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21ª
Edición de las Mil Millas Sport 2009
Bariloche se prepara para recibir a la acrerra
más prestigiosa de autos sport |
10-Oct-2008
(Prensa Mil Millas).-
La
XXIª edición de las 1000 Millas Sport de la República
Argentina se realizará del 18 al 22 de Noviembre de 2009.
Esta prueba, organizada por el Club de Automóviles Sport de
la Argentina , considerada la más importante del campeonato
Nacional Sport Histórico de regularidad y participa del calendario
mundial de la F.I.V.A (Fédération Internationale des
Véhicules Anciens.)
Reúne anualmente a los amantes de los autos clásicos
y sport, fabricados hasta 1981 Homologados por la F.I.V.A y agrupados
en distintas categorías según su antigüedad.
Las 1000 Millas Sport de la República Argentina se realizarán
en el sur del país y recorrerán los caminos entre lagos,
valles y montañas de la Patagonia, en las provincias de Río
Negro, Neuquén y el vecino país de Chile, siendo su
cabecera, el imponente Hotel Llao Llao de San Carlos de Bariloche.
Los
participantes de las 1000 Millas Sport recorrerán las ciudades
de Villa La Angostura , San Martín de los Andes, Junín
de los Andes, el Bolson y cerrarán el encuentro el 22 de noviembre
en el Centro Cívico de Bariloche con una gran fiesta de la
que participarán la comunidad barilochense, autoridades y reconocidas
personalidades de la cultura, la musica y el deporte.
Pilotos, pobladores y turistas serán partícipes de un
despliegue de automóviles antiguos, considerados verdaderas
piezas de museo, que tendrán como marco una contienda deportiva
única en Sudamérica.
Además de las actividades propias del evento, las 1000 Millas
Sport, realizará su aporte solidario con un remate de obras
de arte organizado por el Banco de Alimentos a beneficio de una entidad
de la zona patagónica.
1000 Millas es una experiencia única, en la que la exigencia
deportiva se pone a prueba en un escenario inigualable, enmarcada
por un clima de camaradería y espíritu de aventura.
Estas características han convertido a la carrera en uno de
los encuentros deportivos más esperados del año.
Este año nuevamente estará presente el equipo de Etiqueta
Negra Racing Team con Federico Álvarez Castillo navegado por
Juan Bautista Luparia, En esta edición, el desafío lo
afrontarán con una American La France del año 1914.
El
programa tentativo de la edición 2009 es el siguiente (fechas
a determinar)
* Carga de los automóviles en los camiones que los llevaran
a San Carlos de Bariloche.
* Cocktail de bienvenida a las tripulaciones.
* Llegada de las tripulaciones a San Carlos de Bariloche donde sus
automóviles estarán esperando en el aeropuerto. Partiendo
a su arribo hacia el Hotel Llao Llao. Al llegar se realizará
la punzonatura, verificación técnica, entrega de documentación.
Encuentro en el Lobby y cena en el Hotel.
* 1ª Etapa. Llao Llao, Bariloche, Villa la Angostura, Paso Samore,
Chile, Hotel Termas de Puyehue (almuerzo), regreso al Llao Llao, encuentro
en el Lobby y cena en el Hotel.
* 2ª Etapa. Llao Llao, Bariloche, Confluencia, Alicura, Junín
de los Andes, Collon Cura (almuerzo), regreso al Llao Llao, encuentro
en el Lobby y cena en el Hotel.
* 3ª Etapa. Llao Llao, Arelauquen, El Bolsón, Lago Puelo,
(almuerzo), regreso al Llao Llao, encuentro en el Lobby y cena de
Gala con Entrega de Premios.
* Partida de las tripulaciones hacia Buenos Aires.
El máximo de autos que podrán participar es de 180 (cuento
ochenta).
Para ver la lista de preinscriptos para el 2009, ingresar aquí.
Autos Homologados para las Mil Millas Sport del 2009:
Abarth
204
Abarth 205
Abarth 750
AC Ace
AC Aceca Bristol
Alfa Romeo RL
Alfa Romeo 1900 SS
Alfa Romeo 2000 Spider Touring
Alfa Romeo 2500 SS Corsa
Alfa Romeo 2600 SZ, GT
Alfa Romeo 6C 1500 S
Alfa Romeo 6C 1500 SS
Alfa Romeo 6C 1750 GS
Alfa Romeo 6C 1750 SS
Alfa Romeo 6C 1750 GT
Alfa Romeo 6C 1750 GTC
Alfa Romeo 8C 2300
Alfa Romeo 6C 1900 GT
Alfa Romeo 6C 2300
Alfa Romeo 6C 2300 B
Alfa Romeo 8C 2900 A
Alfa Romeo 8C 2900 B
Alfa Romeo 6C 2500 S
Alfa Romeo 6C 2500 SS
Alfa Romeo 1900 TI
Alfa Romeo 1900 Sprint
Alfa Romeo 1900 Super
Alfa Romeo 1900 Super TI
Alfa Romeo 1900 SS
Alfa Romeo 1900 SS (1° y 2° serie)
Alfa Romeo 8C 2300 Le Mans
Alfa Romeo Alfasud Sprint
Alfa Romeo Alfetta GT, GTV, GTV6
Alfa Romeo Giulia GT, GTV, GTA (Bertone)
Alfa Romeo Giulia Spider, Sprint
Alfa Romeo Giulia 1600 Super, TI Super, 1300
Alfa Romeo Giulietta TI, Sprint, Spider
Alfa Romeo Giulietta SZ
Alfa Romeo Montreal
Alfa Romeo Spider 1300, 1750, 2000
Alfa Romeo 2000 y 2600, Spider, Sprint, Zagato.
Allard J2 Cadillac
Alpine A 106 MM
Alpine A110
Alpine A 220
Amilcar CGSs
Arnolt Bolide
Aston Martin DB4, DB5, DB6
Aston Martin Le Mans
Aston Martin international
Aston Martin MK II
Aston Martin Speed Model
Aston Martin Ulster
Aston Martin DB2
Aston Martin DB2/4
Aston Martin DB3 y DB3S
Aston Martin DBR1
Audi Quattro Coupe GT
Austin Healey 100
Austin Healey 100 M
Austin Healey 100 S
Austin Healey 100/4
Austin Healey 100/6
Austin Healey 3000 MK I, II, III
Austin Healey Sprite
Bacquet (determinado por el carnet FIVA)
Ballot 2 LT
Bentley 100 MPH SS
Bentley 3.5 Liter VDP Tourer
Bentley 4 1/2 lts
Bentley 4 1/2 Litres S.C.
Bentley 4 1/2 Supercharged
Bentley 3 litres
Bentley 8 litres
Bentley 6.5 litres
Bentley Continental S-1
BMW 2000 CS
BMW 2002
BMW 3.0 CS
BMW 323i BAUR
BMW 328
BMW 507
BMW 628, 633, 635 CSI (Condicional)
BMW 700 De Carlo Coupe (Condicional)
BMW 2800 CS
Borgward Isabella TS (Condicional)
Bugatti (Todas)
Chevrolet Camaro
Chevrolet Corvette (Todos)
Chrysler 75 Le Mans
Cisitalia 202 SMM
Cisitalia 202 SC/B/C
Cisitalia 202 D
Cisitalia Abarth Riviera
Cisitalia Abarth Scorpione
Cooper T25 Bristol
Cooper T33 Jaguar
Crespi Tulia y Tulietta GT (Condicional)
Datsun 240 Z
De Tomaso Mangusta
De Tomaso Pantera
Delage D6-3L
Delahaye 135 MS
Delahaye 135 CS
Delahaye 145
Delahaye 135 M
Diatto 26
Diatto 30
Diatto 35
Facel Vega H400
Ferrari (Todas)
Fiat 1100/103 53-56
Fiat X 1/9
Fiat 1200, 1500 Spider
Fiat 124 Coupe, Spider
Fiat 1500 Coupé (Condicional)
Fiat 508S MM
Fiat 508 S
Fiat 509 S
Fiat 514 S/MM/CA
Fiat 8 V
Fiat-OSCA
Fiat Dino
Fiat 1100/103 TV
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Ford
Mustang (hasta el 73)
Ford Cobra
Ford Thunderbird (hasta el 57)
Fraser Nash TT
Fraser Nash La Mans Replica
Healey Silverstone
Honda S 600
Honda S 800
Hotchkiss 686 Paris N.
HWM Alta
HWM Jaguar
IAME V8
IAME Justicialista Gran Sport
IKA Torino 380 (Condicional)
IKA Torino 380 Liebre 1, 1 y 1/2 , 2, 3.
IKA Torino 380 W
Invicta 4.5 S
Invicta 4.5 Low chassis
Jaguar E Type
Jaguar MK 1, 2
Jaguar XJS
Jaguar XK 120, 140, 150
Jaguar C Type
Jaguar D Type
Lagonda 4.5
Lagonda Le Mans
Lancia Beta Coupe y HPE
Lancia Beta Montecarlo
Lancia Fulvia Coupé
Lancia Lambda
Lancia Lambda VII S
Lancia LambdaVII/IX S
Lancia Stratos
Lancia Aurelia B20 GT
Lancia Aurelia B20 GT 2500
Lancia Aurelia B24 Spider
Lancia D20
Lancia D24
Lancia Flaminia
Lamborghini (Todos)
Lotus MK VI
Lotus MK VII
Lotus MK IX
Lotus Elite
Lotus Elan
Lotus Europa
Lotus Eleven
Lotus Esprit
Maserati (Todas, Quatroporte condicional)
Mercedes Benz 190 SL
Mercedes Benz 220 S (Suecas)
Mercedes Benz 230, 250, 280 SL
Mercedes Benz 220, 250, 280 SE Coupe
Mercedes Benz 280, 350, 380, 450 SL
Mercedes Benz 450 SLC (Condicional)
Mercedes Benz 300 SL
Mercedes Benz 300 SL Gull Wing
Mercedes Benz 710 SS
Mercedes Benz 720 SSK
Mercedes Benz 720 SSKL
MG A
MG B
MG B GT
MG K 3 Supercharged
MG Midget
MG SA TT
MG TC
MG TD
MG TF
MG C3 Midget
MG K3 Magnette
MG SA
MG TB
MG TA
Morgan (todos)
Morris Mini Cooper "S"
O.S.C.A. (Todas)
OM 665 S
OM 665 SMM
Peugeot 404 Coupe
Peugeot 504 Coupe
Porsche (Todos)
Porsche Teram 356
Rally 1100
Riley Brooklands
Riley Sprite
Riley Imp
Saab Peronbil 96 GL
Salmson AL3
Salmson 2300 S
Siata 110 GT
Siata 1250 GT
Siata 208 S
Siata 300 BC
Siata Amica
Siata Daina GS
SS 1
SS 100
Stanguellini 1100 Bertone
Striker Squire
Sunbeam Tiger
Sunbeam Alpine
Talbot London 105 Le Mans
Talbot AV 105
Talbot Lago T 150 C
Talbot Lago T 26 GC
Toyota 2000 GT
Triumph Spitfire
Triumph TR 2
Triumph TR 3
Triumph TR 4
Triumph TR 5
Triumph TR 6
Triumph TR250
Triumph Vitesse
Vauxhall Open Tourer
Veritas Dyna
Veritas Comet RS
Voisin C14
Volkswagen Kharman Ghia
Volvo 122 S
Volvo PV 444, 544
Volvo P 1800 Coupé. |
Notas:
Todos los autos deberán poseer y presentar Carnet FIVA.
Este determinará el año para el coeficiente, en
caso de doble año se tomará el mayor.
La lista es a modo indicativo y no implica aceptación.
Si un auto no está incluido en la presente lista consultar
al CAS.
La categoría CAS está reservada a socios del club
que no posean Autos FIVA.
Para los autos pre-guerra: dependerá su aceptación
del tipo de carrocería que posean. |
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La
Triple Corona la conforman el Rally
de las Bodegas, el de La
Montaña en Córdoba y las 1000
Millas en Bariloche.
Este premio de honor especial será otorgado, año
tras año, al piloto que habiendo participado en las tres
carreras obtenga la mejor performance.
Desde 1989, con el correr de los años y gracias al éxito
de las 1000 Millas Sport la actividad en nuestro país
tuvo un gran crecimiento.
Surgieron numerosos eventos a partir de éste, no sólo
en Buenos Aires, sino también en varios puntos del país.
A partir de 1999, por iniciativa del Club de Automóviles
Sport, el Automóvil Club Argentino organiza un Campeonato
Oficial Nacional fiscalizado por la Comisión Deportiva
Automovilística.
Fruto de la interacción entre las organizaciones, las
tres carreras que comparten el mismo espíritu de la actividad
de autmovilismo histórico de la Argentina (todas ellas
puntables por el campeonato argentino) se reúnen en este
premio especial: La Triple Corona. |
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Triple Corona 2006
Martín Súcari-José Luis Celada
Maserati 4CS 1100 1934
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Triple Corona 2007
Juan Tonconogy- Guillermo Berisso Rilley Sprite 1936
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Triple Corona 2008
"Don 2º Sombra"-Raúl Reami
Ford Thunderbird 1956
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Para mas
información ingresar en: http://www.1000millas.com.ar
Los
ganadores de las distintas ediciones de las 1000 Millas Sport
fueron:
Año Piloto Copiloto - Auto / Marca - Año
1989 Jaime, Alex Verdugo, Carlos - Ford Mustang 1965
1990 Barra, Lorenzo (h) Vila Moret, Virginia - Alfa Romeo Montreal
1974
1991 Barra, Lorenzo (h) Vila Moret, Virginia - Maserati Mistral
1967
1992 Sánchez Zinny, Fernando Swoboda. Erwin - Porsche
356 1960
1993 Eliçabe, José Manuel Del Buono, Jorge - Ferrari
Dino 308 GT4 1974
1994 Barra, Lorenzo (h) Vila Moret, Virginia - Alfa Romeo Montreal
1974
1995 Sánchez Zinny, Fernando McLean, L. - Triumph TR
3 A 1960
1996 Sánchez Zinny, Fernando Sánchez Zinny, Luis
M. - Triumph TR 3 A 1960
1997 Cané Giulliano Galliani, Lucia - Porsche 356 Speedster
1958
1998 Cané Giulliano Galliani, Lucia - BMW 328 1938
1999 Viaro, Luciano Lavatte Rosella - Alfa Romeo Giulietta Sprint
Veloce 1957
2000 Sucari, Martín Celada, José Luis - Maserati
4 CS 1100 1934
2001 Viaro, Luciano Labate, Rossella - Alfa Romeo Giulietta
Sprint Veloce 1957
2002 Sánchez Zinny, Fernando Del Buono, H. - Alfa Romeo
1750 GS 1930
2003 Sielecky, Carlos Hervas, Juan - Bentley 4 1/2 1929
2004 Scalise, Claudio Scalise, Arturo - Aston Martin Le Mans
1933
2005 Scalise, Claudio Lareo, Alejandro - Alfa Romeo 1750 GS
1931
2006
"Buga" (Sielecky, Carlos) "Tina" (Hervas
Juan) - Bugatti T35A 1926
2007 Viaro, Luciano Sanchez Mariño, Juan C. Alfa Romeo
6C 1500 SS 1928
2008 Scalise, Claudio Pecoroff, Gustavo Alfa Romeo 6C 1750 GS
1931 |
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20ª
Edición de las Mil Millas Sport 2008
Vencieron
Claudio Scalise
y Gustavo Pecoroff
con un Alfa Romeo 6C 1750 |
30-Nov-2008
(Prensa Mil Millas).- Vencieron
Claudio Scalise y Gustavo Pecoroff con un Alfa Romeo 6C 1750
del año 1931 (foto).
Como reseña de 1000 millas podemos decir que fue como aquella
frase popular que habla de Argentina, " tuvo todos los climas".
El primer día realmente hizo frio, y nos tiene acostumbrados
así. No faltaron los que pusieron capotas a los autos y se
olvidaron de ese espíritu deportivo que obligatoriamente tienen
que tener los que carecen de ella, o los que de testarudos nomas no
la pusieron (vi a mas de uno comprando ropa de urgencia en Villa la
Angostura).
Los siguientes días fueron espectaculares, ya que si lo comparábamos
con el primero, sin agua ya cerrábamos trato todos.
Ganadores en la categoría C1, y segundos en la general finalizaron
"Buga" y "Tina", gandarores de la edición
2006, pero esta vez al comando del Bentley 4 1/2 Supercharged de 1929.
mientras que terceros fueron Juan Tonconogy y Guillermo Berisso, Guillermo
con el Riley Sprite de 1936 (foto).
La competencia en si estuvo plagada de situaciones que, si bien son
ajenas a lo deportivo, son parte de ella, como aquel competidor que
estando en la fila esperando pisar la gomita, una camioneta que no
se sabia que hacia en la fila dio marcha atrás y le llego con
el gancho de remolque para lanchas hasta casi el parabrisas, un amor.
(imposible describir el estado de animo de ese muchacho después
del momento de pánico pasado)
Es de destacar la gran mano que deron Otti y Ricky a los organizadores
de las 1000 Millas, caprichos climáticos del día viernes
volaron la carpa preparada para el almuerzo del sábado, programado
en Contry Arelauquen. Su rápida gestión soluciono el
problema, ofreciendo gentilmente realizar el almuerzo en Lago Escondido
a escasos metros del Kartodromo donde se realizó una de las
pruebas previstas.
Párrafo
aparte merecen algunos corredores que teniendo los números
cercamos a treinta o cuarenta, se metían dos o tres metros
antes de la manguera entre pancarta amarilla y colorada) y ahí,
si en el lugar justo, se tomaban sus necesarios tres o cuatro minutos
para estudiar cuan atrasados estaban. No es necesario contar que los
restantes diez autos que estaban en la fila (números del 80
al 100) nunca pudieron pisar en un tiempo lógico a la espera
del estudio de los invasores. Por suerte no entendían lo que
les decían ya que no hablaban español a Martín
Sucari y Cristián Bertschi con el Lancia Stratos (foto).
En cuanto a la organización, la parte hotelería, atención
a los participantes y demás caprichos, no es posible, ni por
un segundo, dejar de mencionar a las chicas ya que sin ellas esto
seria imposible, a ellas mi sincera admiración.
Por ultimo, es necesario decir que la pelea por el primer puesto fue
increíble, y nos genera seriamente la duda sobre si esos muchachos
son realmente humanos. Igualmente, el año que viene allí
estaré nuevamente.
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1000
Millas Sport 2008
- 20ª edición - Clasificación General
1º 7 Scalise, Claudio-Pecoroff, Gustavo (ALFA ROMEO
6C 1750 GS 1931) 285,58 - D 1º
2º 5" Buga"-"Tina" (BENTLEY 4 1/2
SUPERCHARGED 1929) 297,99 - C 1º
3º 15 Tonconogy, Juan-Berisso, Guillermo (RILEY SPRITE
1936) 330,48 - D 2º
4º 118 Tait, Alejandro-Tait, Carlos (PORSCHE 911 T 1970)
462,40 - F2 1º
5º 10 Eliçabe, Manuel-Varalla, Alejandro (BMW
328 1938) 499,56 - D 3º
6º 83 Erejomovich, Daniel-Pelaya, Agustín (JAGUAR
E TYPE 1967) 566,13 - F2 2º
7º 25 "Don Segundo Sombra"-Reami, Raúl
(FORD THUNDERBIRD 1956) 600,60 - E1 1º
8º 67 Nocetti, Fernando-Bonari, Alejandro (TRIUMPH TR3
B 1962) 602,64 - F1 1º
9º 66 Basso, Carlos-Gallo, Gustavo (ALFA ROMEO GIULIETTA
SZ 1961) 663,32 - F1 2º
10º 24 Augustoni, Pedro-Eliçabe, María
José (TRIUMPH TR2 1955) 768,80 - E1 2º
11º 6 López, Horacio (h)-Brocca, Martina (CHRYSLER
75 LE MANS 1929) 784,32 - C 2º
12º 124 "Gato"-"Mancha" (PORSCHE
911 1974) 791,70 - G 1º
13º 9 Tonconogy, Alberto-Geoghegan, Tomás (INVICTA
4,5 LOW CHASSIS 1933) 813,96 - D 4º
14º 120 Cejas, Emiliano-Cejas, Roberto (ALFA ROMEO 1300
JUNIOR 1968) 819,84 - F2 3º
15º 26 Sucari, Adrián-Baert, Caroline (MASERATTI
A6 GCS 1954) 833,14 - E1 3º
16º 11 Iriarte, Torcuato-Henriksen, Christian (DELAHAYE
135 C LE MANS 1936) 931,60 - D 5º
17º 84 Zerbini, Luis-Zerbini, Leonardo (ALFA ROMEO GIULIA
GT 1969) 985,27 - F2 4º
18º 4 Sanchez Zinny, Fernando-Jolly, Manuel (AMILCAR
CGSS 1927) 993,14 - C 3º
19º 82 Lara, Pablo-Mántaras, Lucas (MG B 1963)
1004,08 - F1 3º
20º 150 Mazzoni, Pablo-Fumiere, Felipe (MERCEDES BENZ
280 SL 1977) 1056,69 - G 2º
21º 45 Conticello, Jorge-Conticello, Bianca (ALFA ROMEO
GIULIETTA SPIDER 1960) 1080,00 - E2 1º
22º 23 Acevedo, Guillermo-Acevedo, Ignacio (JAGUAR XK
120 1954) 1099,56 - E1 4º
23º 156 Cinque, José-Ferrari, Martín (ALFA
ROMEO Gta 1979) 1104,43 - G 3º
24º 159 Pagano, Federico- Pagano, Osvaldo (PORSCHE 924
1979) 1197,51 - G 4º
25º 116 Soroet, Simón-Soroet, Alicia (PORSCHE
911 T 1970) 1210,40 - F2 5º
26º 35 Bazhenin, Boris-Bazhenina, Nadia (ALFA ROMEO GIULIETTA
SPIDER 1961) 1405,53 - F1 4º
27º 105 López, Alejandro-Gourovich, Gabriel (MERCEDES
BENZ 280 SL 1969) 1488,89 - F2 6º
28º 96 Popik, Carlos-Mirochnik, Osvaldo (MERCEDES BENZ
230 SL 1966) 1489,02 - F2 7º
29º 104 Mañas, Osvaldo-Mañas, Rodrigo (PORSCHE
911 S 1976) 1510,08 - G 5º
30º 44 Pozzoli, Damián-Egidy, María (ALFA
ROMEO GIULIETTA SPIDER 1962) 1513,08 - F1 5º
31º 74 Verardo, Eduardo-Caimi, Silvia (FERRARI 330 GTC
1967) 1534,73 - F2 8º
32º 171 Gómez, Alejandro-Gómez, Pablo (MERCEDES
BENZ 380 SL 1980) 1540,80 - G 6º
33º 99 Costantini, Rodolfo-Guiber, Guillermo (MG B 1968)
1638,00 - F2 9º
34º 136 Steverlynck, Juan-Monasterio, Matías (PORSCHE
911 1974) 1640,82 - G 7º
35º 73 Gutierrez Eguía, Diego-Ceva, Ana (AUSTIN
HEALEY MK III 1967) 1661,65 - F2 10º
36º 89 Pulenta Sagui, Eduardo-Pulenta Sagui, Diego (PORSCHE
356 SC 1964) 1671,16 - F1 6º
37º 158 Iribarne, Sebastián-Mairal, Carolina (MG
B 1979) 1689,76 - G 8º
38º 17 Bernstein, Jorge-Giancristiano, Juan Pablo (SS
1 1936) 1693,20 - D 6º
39º 144 Alvarez Echagüe, Julian-Mazzoni, Sergio
(ALFA ROMEO SPIDER 2000 1975) 1701,00 - G 9º
40º 134 Garabatos Bonard, Damián-Duhalde, Peter
(FIAT 124 SPORT 1972) 1725,16 - G 10º
41º 14 Diez, Jesús-Medel, Marisol (LAGONDA LE
MANS 1939) 1748,62 - D 7º
42º 3 Van Lierde, Daniel-Van Lierde, Nadine (HUDSON BESTIUM
1926) 1787,94 - C 4º
43º 92 Allende, Alejandro-Haluza, Wanda (MERCEDES BENZ
280 SL 1965) 1841,40 - F1 7º
44º 133 Carelli, Enrique-Carelli, Enrique (h) (PORSCHE
911 S 1972) 1849,00 - G 11º
45º 43 Wiegers, Gabriel-Magliola, Juan José (JAGUAR
XK 150 S 1958) 1872,30 - E2 2º
46º 164 Campo, Ricardo-Campo, Gonzalo (BMW 628 CSI 1980)
1949,40 - G 12º
47º 162 Albergati, Fernando-Rozier, Carolina (ALFA ROMEO
GTV 1980) 1980,00 - G 13º
48º 160 Lemos, "Coqui"-Gómez, "Carpincho"
(LANCIA BETA COUPE 1979) 1990,48 - G 14º
49º 109 De Arbelaiz, Carlos-Waterhouse, Patricio (PORSCHE
914 1971) 2016,09 - G 15º
50º 114 Mirochnik, Pablo-Crespo, Salvador (PORSCHE 911
1970) 2058,70 - F2 11º
51º 85 López, Horacio-Santillán, Sandra
(JAGUAR E TYPE 1963) 2112,56 - F1 8º
52º 55 Miguens, Carlos-Robirosa, Antonia (AUSTIN HEALEY
MK II 1962) 2152,98 - F1 9º
53º 88 Mieres, Antonio-Mieres, Agustín (AUSTIN
HEALEY BJ7 1964) 2173,00 - F1 10º
54º 46 Corcias Nathalie-Reynal, Shalimar (AC BRISTOL
ACE 1957) 2213,70 - E1 5º
55º 48 Caparros, Fernando-Martich, Fernando (TRIUMPH
TR3 1959) 2221,23 - E2 3º
56º 21 Licandro, Gustavo-Licandro, Inés (FIAT
1100 1953) 2223,09 - E1 6º
57º 56 "Bosterita"-Da Corte, Marcelo (MERCEDES
BENZ 230 SL 1965) 2285,25 - F1 11º
58º 61 Majdalani, Miguel-Majdalani, Matías (TRIUMPH
TR3 1960) 2305,60 - E2 4º
59º 60 Gebhardt, Marcelo-Santángelo, Horacio (TRIUMPH
TR3 1960) 2350,40 - E2 5º
60º 119 Zichy Thyssen, Marlene-Scafati, Alejandra (JAGUAR
E TYPE 1970) 2730,20 - F2 12º
61º 122 Becher, Gastón-González Palau,
María José (PORSCHE 911 1972) 2741,68 - G 16º
62º 103 Rendo, Jorge-Rendo, Juan Pablo (ALFA ROMEO SPIDER
GT VELOCE 1969) 2751,32 - F2 13º
63º 94 Girotti, Marcelo-Martinez, Juan Carlos (AUSTIN
HEALEY SPRITE 1965) 2793,45 - F1 12º
64º 39 Mieres, Alberto-Lafuente, Ignacio (MG A 1958)
2798,18 - E2 6º
65º 100 Gómez Cárdenas, Damián-Licursi,
Ricardo (MG B 1967) 2815,62 - F2 14º
66º 8 Tonconogy, Sergio-Goldfarb, Román (ALFA
ROMEO 6C 1750 GS 1932) 2865,72 - D 8º
67º 115 Penone, Danie-Sparnochia, Cecilia (PORSCHE 911
T 1970) 2869,60 - F2 15º
68º 123 Bigliani, Fernando-Malamute, Diego (MG B GT 1973)
2947,92 - G 17º
69º 36 Cingolani, Gustavo-Padín, Claudia (CHEVROLET
CORVETTE 1956) 3062,28 - E1 7º
70º 152 Fernandez, Juan Manuel-Maldini, Daniel (PORSCHE
911 SC 1978) 3148,82 - G 18º
71º 131 Balbi, Federico-Incolla Garay, Alejandra (MERCEDES
BENZ 280 SL 1971) 3225,06 - G 19º
72º 128 Litvin, César-Labonia, Vicente (PORSCHE
911 1971) 3226,77 - G 20º
73º 75 Eliçabe, José Manuel-Lepphaille,
Julián (FERRARI 365 GTC 1968) 3281,04 - F2 16º
74º 37 Rappallini, Martín Angel-Spina, Luiggi
(MERCEDES BENZ 190 SL 1957) 3621,99 - E1 8º
75º 153 Miguens, Carlos-Tomás de Elizalde, Belén
(MG B 1979) 3682,03 - G 21º
76º 135 Juarros, Gastón-Roca, Sebastián
(PORSCHE 911 1972) 3761,64 - G 22º
77º 129 Sanguinetti Martín Jorge-Altamirano, Carina
(BMW 2002 1970) 3802,90 - G 23º
78º 65 Rodríguez, Eduardo-Rodríguez, Manuel
(ALFA ROMEO SPIDER VELOCE 1960) 3867,20 - E2 7º
79º 168 Huergo, Martín-Huergo, Martín (h)
(MERCEDES BENZ 280 SL 1980) 3992,40 - G 24º
80º 68 Parra, Alejandro-Flynn, Juan Patricio (MG A 1961)
4041,10 - F1 13º
81º 117 Sucari, Martín-Bertschi, Cristián
(LANCIA STRATOS 1974) 4075,08 - G 25º
82º 38 Cosentino, Ubaldo-Cosentino, Alejandro (MG A 1958)
4076,40 - E2 8º
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Comenzó
la 20ª edición de las Mil Millas Sport
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27-Nov-2008
(Prensa Mil Millas).- La
competencia histórica más prestigiosa de la Argentina
está cumpliendo 20 años y es un lujo para los amantes
del automovilismo clásico. Más de 200 vehículos
de incalculable valor histórico conducidos por binomios de
más de 17 países se lanzaron a vivir la aventura de
las 1000 Millas Sports de la República Argentina, transportando
por la Patagonia un verdadero museo ambulante. El evento se desarrolla
entre los días 26 y 30 de Noviembre de 2008.
Con un nuevo record de inscripciones y la excelencia de siempre, las
1000 Millas Sports de la República Argentina vuelven a reunir
a los amantes de los autos clásicos y sport, fabricados entre
los años 1915 y 1981, y homologados por la F.I.V.A (Fédaration
Internationale des Véhicules Anciens) y agrupados en distintas
categorías según su antigüedad.
Algunos
de los favoritos para ganar esta edición son Manuel Eliçabe
(BMW 328 de 1938), Federico Álvarez Castillo, piloto del Etiqueta
Negra Racing Team que correrá con la Ferrari 365 GTB/4 de 1973
(foto), en la foto de arriba), Juan Tonconogy
(Riley Sprite de 1936) y Claudio Scalise (Alfa Romeo 6C 1750 GS de
1931).
Las 1000 Millas Sport de la República Argentina recorre caminos
entre lagos, valles y montañas en la Patagonia, siendo su cabecera
el imponente Hotel Llao Llao de San Carlos de Bariloche. El recorrido
se lleva a cabo en las provincias de Río Negro y Neuquén
y también en Chile.
En un año de festejos por la vigésima edición,
la calidad y las marcas de piezas únicas como Ferrari, Jaguar,
BMW, Aston Martin, Porsche, Maseratti, son la insignia de un certamen
de elite.
Organizada por el Club de Automóviles Sport de la Argentina
(que en el 2008 cumplió 60 años como institución),
las 1000 Millas Sports de la República Argentina, es puntuable
a nivel mundial para el campeonato FIVA y es considerada la más
importante del Campeonato Nacional Sport Histórico de Regularidad. |
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19ª
Edición de las Mil Millas Sport 2007
Ganó el italiano Roberto Vairo (Alfa Romeo 6C)
Nalbandian y Ligato entre los mejores treinta |
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24-Nov-2007.-
La 19ª edición de las tradicionales Mil Millas
Sport concluyó con la victoria del italiano Roberto
Viaro, quien condujo un Alfa Romeo 6C de 1928 cedido por el
museo de la marca para la prueba.
Este año participaron 22 tripulaciones extranjeras
que jeraquizaron la competencia.
La tercera etapa se largó desde el Llao Llao, recorriendo
Arelauquen, El Bolsón, Lago Puelo, (donde se realizó
el almuerzo) para luego regresar al Hotel Llao Llao.
Esta noche se realizará el encuentro en el Lobby y
la cena de Gala con Entrega de Premios.
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El
tenista argentino David Nalbandian (foto)
se dio el gusto de participar con un Jaguar Nº 26 de 1953,
y con buen suceso: llegó entre los treinta primeros.
Este año el evento tuvo un gran ausente: el legendario
Clay Regazzoni, que en la edición pasada, inválido
de la cadera para abajo, piloteó un Torino 380 .
El ex campeón del Formula Uno murió días
después de participar de esta competencia en un accidente
de tránsito. |
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Nalbandian
y Ligato en las 1000 Millas Sport
Los propietarios del TRT corren esta
clásica competencia
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22-Nov-2007
(Prensa Rally Argentino).- Los cordobeses
David Nalbandian y Marcos Ligato, propietarios del equipo Tango Rally
Team, se han tomado un descanso en sus actividades para poder participar
de la XIX edición de las 1000 Millas Sport de la República
Argentina, competencia que tendrá su finalización el
25 de noviembre.
Esta prueba organizada por el Club de Automóviles
Sport de la Argentina, es considerada como la más importante
del campeonato Nacional Sport Histórico de Regularidad y participa
del Calendario Mundial de la F.I.V.A (Federación Internationale
des véhicules Anciens).Esta competencia reúne anualmente
a los amantes de los autos clásicos y sport fabricados entre
los años 1920 y 1981 homologados por la F.I.V.A y agrupados
en distintas categorías según su antigüedad.
En esta oportunidad Nalbandian y Ligato estarán compitiendo
a bordo de un Jaguar y recorrerán los caminos del sur del país,
entre lagos, valles y montañas de la Patagonia, en las provincias
de Río Negro, Neuquén y el vecino país de Chile,
siendo su cabecera, el imponente Hotel Llao Llao de San Carlos de
Bariloche.
Con
162 automóviles, la primera etapa comenzó bien tempranito,
a las ocho y media de la mañana, con un recorrido desde el
hotel Llao Llao hasta Chile, pasando por el Centro Cívico de
Bariloche, Villa la Angostura y por el paso Cardenal Samore hasta
el Parque Nacional Puyehue.
En el
año 1986, un grupo de entusiastas viajó a Brescia para
participar del evento Mille Miglia y así se comenzó
a gestar la idea de tener una gran prueba rutera de autos sport en
la República Argentina.
Pasaron algunos años para que la idea tomara forma, pero finalmente
en 1989 y organizada por el Club de Automóviles Sport, se corrieron
las primeras 1000 Millas Sport de la República Argentina.
En la actualidad este evento forma parte del calendario mundial FIVA
y tiene un notable prestigio. Es por eso que entre sus participantes
hay numerosas tripulaciones extranjeras tanto de países vecinos
como también de Europa y Norteamérica, destacándose
los protagonistas de las Mille Miglia italianas. Históricamente
han participaron más de 200 vehículos de incalculable
valor histórico que, conducidos por binomios de diferentes
lugares -más de 17 países- se lanzaron a vivir esta
aventura.
(Fuente
A.B.).- A partir de las 8 se puso en marcha la XIX
Edición de las 1000 Millas Sport de la República Argentina,
en la cual participan vehículos anteriores a 1981, muchos de
ellos verdaderas joyas mecánicas.
La carrera de regularidad reune a más de 150 automóviles
que visitarán las ciudades de Villa La Angostura, Junín
de Los Andes y El Bolsón, en tres días de competencia.
El evento, considerado un clásico en la cordillera, reune a
participantes de Holanda, España, Inglaterra, Chile, Estados
Unidos y Rusia, además de los argentinos.
Una docena de ellos compite con el objetivo de ganar y el resto simplementa
para pasear por la zona, divertirse y pasar una semana de vacaciones,
viajando en sus automóviles de colección.
La prueba se divide en 7 categorías y tiene tres etapas.
Toda la competencia se concentra en el hotel Llao Llao, donde se aloja
la mayoría de los participantes.
La etapa de hoy prevé unir esta ciudad con Villa La Angostura,
para continuar hacia Chile, con almuerzo en las remodeladas instalaciones
del hotel Termanas de Puyehue. Por la tarde, regresarán al
Llao Llao.
El viernes la carera se dirige hacia Junín de los Andes, estando
prevista la neutralización del almuerzo en Collón Cura
y el sábado la competencia visitará Arelauquen, El Bolsón
y Lago Puelo, donde tendrá lugar el almuerzo.
La competencia fue ganada en cuatro oportunidades por Fernando Sánchez
Zinny, un experto en pruebas de regularidad. En el 2003 y 2006 el
ganador fue Carlos Sielecky, quien corrió junto a Juan Hervas,
la primera vez con un Bentley del año 1929 y el año
pasado con una Bugatti Type 35A, del año 1926, una verdadera
joya mecánica. También será de la partida Claudio
Scalisegano, ganador de las ediciones de 2004 y 2005. En la primera
lo hizo junto a Arturo Scalice, con un Aston Martín Le Mans
1933 y la segunda, junto a Alejandro Lareo, a bordo de un Alfa Romeo
1750G, del año 1931.
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Comenzó
la última fecha de la Triple Corona del 2007 en Bariloche
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1000 MILLAS 2007 - Programa
* 17-Nov-2007: Carga de los automóviles
en los camiones que los llevaran a San Carlos de Bariloche.
* 19-Nov-2007: Cocktail de bienvenida
a las tripulaciones.
* 21-Nov-2007: Llegada de las tripulaciones
a San Carlos de Bariloche donde sus automóviles estarán
esperando en el aeropuerto. Partiendo a su arribo hacia el Hotel
Llao Llao. Al llegar se realizará la punzonatura, verificación
técnica, entrega de documentación. Encuentro en
el Lobby y cena en el Hotel.
* 22-Nov-2007: 1ª
Etapa. Llao Llao, Bariloche, Villa la Angostura, Paso
Samore, Chile, Hotel Termas de Puyehue (almuerzo), regreso al
Llao Llao, encuentro en el Lobby y cena en el Hotel.
* 23-Nov-2007: 2ª
Etapa. Llao Llao, Bariloche, Confluencia, Alicura,
Junín de los Andes, Collon Cura (almuerzo), regreso al
Llao Llao, encuentro en el Lobby y cena en el Hotel.
* 24-Nov-2007: 3ª
Etapa. Llao Llao, Arelauquen, El Bolsón, Lago
Puelo, (almuerzo), regreso al Llao Llao, encuentro en el Lobby
y cena de Gala con Entrega de Premios.
* 25-Nov-2007: Partida de las tripulaciones
hacia Buenos Aires. |
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TRIPLE
CORONA - CLASIFICACIÓN GENERAL
"POS. GRAL" PILOTO AUTO AÑO Montaña
Bodegas TOTAL
1º Juan Tonconogy Austín Healey 100/4 M 1956 - 5,77
5,2 10,97
2º Martín Súcari Maserati 4 CS 1100 1934
+- 7,19 4,58 11,76
3º "Don Segundo Sombra" Ford Thunderbird 1956
- 6,31 7,04 13,35
4º Rodolfo González Alfa Romeo Giulietta Spider
1961 - 6,48 7,51 13,98
5º Alejandro Tait Porsche 911 T 1970 - 7,38 7,54 14,91
6º Carlos Basso Porsche 356C 1964 -6,65 10,16 16,80
7º Manuel Eliçabe BMW 328 1938 - 7,13 10,52 17,64
8º Eduardo Andreu Porsche 911 1974 - 10,54 9,61 20,15
9º Federico Pagano Porsche 924 1979 - 19,50 15,4 34,9
10º Gerardo Del Zotto Mercedes Benz 230 SL 1965 - 16,40
22,01 38,40
11º Carlos de Arbelaiz Austin Mini Cooper 1980 - 35,63
14,66 50,28
12º Alejandro Allende Mercedes Benz 280 SL 1965 - 33,06
26,06 59,12
13º Gastón Becher IKA Torino 380 1969 - 38,15 36,73
74,87
14º Mario Viazzo Toyota Celica 1980 - 39,77 36,63 76,40
15º Leopoldo Boulin Alfa Romeo GTV 2000 1979 - 57,79 23,13
80,92
16º Eduardo Florensa Mercedes Benz 450 SL 1980 - 56,56
34,75 91,31
17º Roberto Cejas Porsche 911 E Targa 1971 - 44,60 69,88
114,48
18º Eduardo Gramblicka Porsche 911 1971 - 77,40 45,97 123,36
19º Alejandro Oneto Gaona Maserati 3500 GTI 1963 - 74,60
55,72 130,32
20º Jorge Carlos Rendo Alfa Romeo Spider 1750 V. 1969 -
50,92 89,24 140,15
21º Abel Boulin Raffo Porsche 911 T 1971 - 78,15 62,91
141,05
22º Aldo Borga Chevrolet Corvette 454 1971 - 93,27 57,24
150,51
23º Guillermo Acevedo Fiat 1500 coupé 1969 - 40,17
118,47 158,63
24º Marcelo Spaletra Mercedes Benz 280 SL 1969 - 101,13
68,45 169,57 |
ORDEN
DE LARGADA 1000 MILLAS 2007
LARG 1 Y 2 LARG 3 CAT N PILOTO
COPILOTO AUTO AÑO COEF CAT
8:30:00 9:00:00 C 1 Bostero Bosterito STRIKER SQUIRE 1917 1,17
B
8:30:30 9:00:30 C 2 Sanchez Zinny, Fernando Pastorino, Alejandro
AMILCAR CGSS 1927 1,27 TOP
8:31:00 9:01:00 C 3 Buga Tina BENTLEY 4 1/2 SUPERCHARGED 1929
1,29 TOP
8:31:30 9:01:30 C 4 Van Lierde, Daniel Van Lierde, Nadine HUDSON
BESTIUM 1926 1,26 B
8:32:00 9:02:00 C 5 Viaro, Luciano Sanchez Mariño, Juan
C. ALFA ROMEO 150 SS 1928 1,28 TOP
8:32:30 9:02:30 D 6 Scalise, Claudio Pecoroff, Gustavo ALFA
ROMEO 1750 6C GS 1931 1,31 TOP
8:33:00 9:03:00 D 7 Claramunt, Daniel Colpani, Maurizio ALFA
ROMEO 8C 2.3 L M 1931 1,31 TOP
8:33:30 9:03:30 C 8 Eliçabe, Manuel Varalla, Alejandro
BUGATTI T 37 1926 1,26 A
8:34:00 9:04:00 D 10 Diez, Jesús Medel, María
Soledad MG K 3 SUPERCHARGED 1934 1,34 B
8:34:30 9:04:30 D 11 Kobler, Ricardo Gonzalez, Carlos A. DELAHAYE
135 MS 1934 1,34 B
8:35:00 9:05:00 C 12 Millé, Antonio Sorondo, María
Isabel VAUXHALL OPEN TOURER 27 1,27 B
8:35:30 9:05:30 C 14 Savino, Guillermo Orden, Franscisco CHRYSLER
75 LE MANS 1929 1,29 B
8:36:00 9:06:00 C 15 Zeziola, Ricardo Del Buono, Héctor
FORD T BAQUET 1924 1,24 A
8:36:30 9:06:30 D 17 Tonconogy, Juan Berisso, Guillermo RILEY
SPRITE 1936 1,36 TOP
8:37:00 9:07:00 C 19 Medcalf, William Fradusco, Dominique BENTLEY
SUPER SPORT 25 1,25 B
8:37:30 9:07:30 C 20 Lemberg, Jorg Lapawa, Siegfried LAGONDA
4.5 1927 1,27 B
8:38:00 9:08:00 D 21 Rowan, Edward Rowan, Ned BENTLEY 3.5 LITER
VDP TOURER 34 1,34 B
8:38:30 9:08:30 D 22 Fountain, Bob Furse, Richard ASTON MARTIN
2 L SPEEDMODEL 36 1,36 B
8:39:00 9:09:00 E1 23 Baccanelli, Máximo Gache, Alejandro
MG TC 1947 1,47 A
8:39:30 9:09:30 C 24 Boscolo, Matías Argüelles,
Federico GARDNER 1926 1,26 A
8:40:00 9:10:00 E2 25 Argüelles, Lucas Di Paolo, Mariano
AUSTIN HEALEY MK 1 1960 1,6 A
8:40:30 9:10:30 E1 26 Nalbandian, David Ligato, Marcos JAGUAR
XK 120 DHC 1953 1,53 B
8:41:00 9:11:00 F2 27 Argüelles, Marcelo Gariboto, Martín
JAGUAR E TYPE 1970 1,7 B
8:41:30 9:11:30 E1 28 Augustoni, Pedro Eliçabe, María
José TRIUMPH TR2 1955 1,55 A
8:42:00 9:12:00 E1 29 Di Paolo, Marco Di Paolo, Tomás
MG TC 1946 1,46 B
8:42:30 9:12:30 E1 30 Don Segundo Sombra Reami, Raul FORD THUNDERBIRD
1956 1,56 TOP
8:43:00 9:13:00 E2 31 Tait, Alejandro Tait, Carlos FIAT 1200
SPIDER 1959 1,59 A
8:43:30 9:13:30 F1 32 Gonzalez, Rodolfo Fernandez, Juan ALFA
ROMEO GIULIETTA 61 1,61 TOP
8:44:00 9:14:00 E2 33 De Arbelaiz, Carlos Waterhouse, Patricio
MERCEDES 190SL 1959 1,59 A
8:44:30 9:14:30 E1 34 Tonconogy, Alberto Geoghegan, Tomás
JAGUAR XK 140 1956 1,56 A
8:45:00 9:15:00 E1 35 Irusta, José Bustillo, Alfonso
BENTLEY 1947 1,47 B
8:45:30 9:15:30 E1 36 Astoul, Jorge Astoul, Gastón JAGUAR
XK 120 1950 1,5 B
8:46:00 9:16:00 E1 37 Licandro, Gustavo Diaz Rial, Inés
FIAT 1100 1953 1,53 B
8:46:30 9:16:30 E1 38 Acevedo, Guillermo Acevedo, Ignacio JAGUAR
XK 120 1954 1,54 B
8:47:00 9:17:00 E1 39 Sanguinetti Saenz, Jorge Tebot, Myra MG
TF 1954 1,54 B
8:47:30 9:17:30 E2 40 Briones, Pablo Padro, Angeles PORSCHE
356 SUPER 90 1960 1,6 B
8:48:00 9:18:00 E1 41 Bulgheroni, Alejandro Bulgheroni, Bettina
JAGUAR XK 140 1955 1,55 B
8:48:30 9:18:30 E1 42 Sucari, Roxana Pok, Bunga AUSTIN HEALEY
100 1955 1,55 B
8:49:00 9:19:00 E1 43 Tonconogy, Sergio Goldfarb, Roman AUSTIN
HEALEY 100/6 1957 1,57 B
8:49:30 9:19:30 E2 44 Amadeo, Eduardo Amadeo, Beatriz JAGUAR
MK 1 1958 1,58 B
8:50:00 9:20:00 E2 45 Alfonso, Francisco Alfonso, Carolina ALFA
ROMEO S2000T 1959 1,59 B
8:50:30 9:20:30 E2 46 Pulenta, Hugo Pulenta, Nina PORSCHE 356
D 1959 1,59 B
8:51:00 9:21:00 E1 47 Alvarez Castillo, Federico Luparia,
Juan Bautista JAGUAR XK120 1954 1,54 B
8:51:30 9:21:30 E2 48 Roemmers, Alejandro Yanivello, Abel MERCEDES
BENZ 300 SL 59 1,59 B
8:52:00 9:22:00 E2 49 Fernandez Barrio, Pinky Dorignac, Valeria
JAGUAR XK 150 1960 1,6 B
8:52:30 9:22:30 F1 50 Miguens, Carlos Robirosa, Tonia AUSTIN
HEALEY 3000 MK II 62 1,62 B
8:53:00 9:23:00 E2 51 Ball, Juan Stalman, Pablo FERRARI 250
GT S2 1960 1,6 B
8:53:30 9:23:30 F2 52 Corcias, Nathalie Reynal, Shalimar ASTON
MARTN DB6 1966 1,66 B
8:54:00 9:24:00 E2 53 Conticello, Jorge Fowler, Walter ALFA
ROMEO GIULIETTA S 1960 1,6 B
8:54:30 9:24:30 F1 54 Pozzoli, Damian Egidy, María ALFA
ROMEO GIULIETTA S 1962 1,62 B
8:55:00 9:25:00 F1 55 Parra, Alejandro Flynn, Juan Patricio
MG A 1961 1,61 B
8:55:30 9:25:30 F1 56 Verardo, Eduardo Caimi, Silvia ALFA ROMEO
GIULIETTA S 1961 1,61 B
8:56:00 9:26:00 E1 57 Eliçabe, José Manuel Lepphaille,
Julian MERCEDES 300SL 1956 1,56 B
8:56:30 9:26:30 F2 58 Gutierrez Eguia, Diego Ceva, Ana PORSCHE
911 T 1969 1,69 B
8:57:00 9:27:00 - 59 X.X. X.X. - - - -
8:57:30 9:27:30 E2 61 Schmid, Guillermo Guizzardi, Claudia JAGUAR
MK II 1960 1,6 A
8:58:00 9:28:00 E2 62 Civile, Oscar Civile, Maria ALFA ROMEO
SPIDER 1960 1,6 B
8:58:30 9:28:30 F1 63 Glazman, Ricardo Glazman, Cecilia MERCEDES
BENZ 190 SL 1 61 1,61 B
8:59:00 9:29:00 F2 66 Cayo Hueso CHEVROLET CORVETTE STING RAY
1967 1,67 B
8:59:30 9:29:30 F2 67 Tatiana Da Corte, Marcelo MERCEDES BENZ
280 SL 1969 1,69 B
9:00:00 9:30:00 CAS 68 Vallejo, Fernando Basso, Sebastian T
35 PUR SANG - 1,9 -
9:00:30 9:30:30 CAS 69 Dean, Robert Feeley, Martha Elizabeth
T 43 PUR SANG - 1,9 -
9:01:00 9:31:00 CAS 70 Muller, Fritz Feierabend, Thomas T 35
PUR SANG - 1,9 -
9:01:30 9:31:30 CAS 71 Cok, Donald Cok, Anita T 55 PUR SANG
- 1,9 -
9:02:00 9:32:00 F2 73 Fernando Sanchezini X.X. FORD MUSTANG
1963 1,66 B
9:02:30 9:32:30 E1 74 Ruprecht, Maximiliano Arnau, Mariano CHEVROLET
CORVETTE 56 1,56 B
9:03:00 9:33:00 F1 75 Bameule, Luis Ml Bameule, Patricio ALFA
ROMEO GIULIETTA S 61 1,61 B
9:03:30 9:33:30 E2 76 Lopez, Alejandro Gourovich, Gabriel MERCEDES
BENZ 190 SL 59 1,59 B
9:04:00 9:34:00 E2 77 Navarro, Julio Navarro, Sebastian TRIUMPH
TR3A 1960 1,6 B
9:04:30 9:34:30 E2 78 Vazquez, Nestor Latorre, Ray TRIUMPH TR3A
1960 1,6 B
9:05:00 9:35:00 F1 79 Ferrari, Carlos Romero, Emilio ALFA ROMEO
GIULIETTA S 1962 1,62 B
9:05:30 9:35:30 F1 80 Mieres, Alberto Lafuente, Ignacio AUSTIN
HEALEY 3000 MKIII 64 1,64 B
9:06:00 9:36:00 F1 81 Cinosi, Gustavo Fernandez, Liliana AUSTIN
HEALEY 3000 MKII 62 1,62 B
9:06:30 9:36:30 E2 82 Belcastro, Juan Carlos Belcastro, Karina
TRIUMPH TR3A 1960 1,6 B
9:07:00 9:37:00 F1 83 Nocetti, Fernando Canedo, Coco TRIUMPH
TR3B 1962 1,62 B
9:07:30 9:37:30 F1 84 Lara, Pablo Mantarás, Lucas MG
B ROADSTER 1963 1,63 B
9:08:00 9:38:00 F1 85 Gallo, Gustavo Basso, Carlos Federico
PORSCHE 356 SC 1964 1,64 B
9:08:30 9:38:30 F1 86 Cavarischia, Omar Bameule, Francisco ALFA
ROMEO GIULIA S 65 1,65 A
9:09:00 9:39:00 F1 87 Juda, Roberto Asad, Pablo AUSTIN HEALEY
3000 MK III 1965 1,65 B
9:09:30 9:39:30 F2 88 Castro, Martín Cinque, José
TRIUMPH VITESSE 1966 1,66 A
9:10:00 9:40:00 F1 89 Llamas de Madariaga, E. Llamas, Juan VOLVO
544 1961 1,61 B
9:10:30 9:40:30 E2 90 Vescio, Horacio Vescio, Nicolás
BORGWARD ISABELLA TS 1960 1,6 B
9:11:00 9:41:00 E1 91 Rappallini, Martin Angel Spina, Luis MERCEDES
BENZ 190 SL 1957 1,57 B
9:11:30 9:41:30 F1 92 Rappallini, Anibal Ponte, José
Luis CHEVROLET CORVETTE 1962 1,62 B
9:12:00 9:42:00 F1 93 Rappallini, Martin Gatti, Enrique AUSTIN
HEALEY 3000 MK III 63 1,63 B
9:12:30 9:42:30 F1 94 Ortiz Basualdo, Luis Ortiz Basualdo, Miguel
MG B ROADSTER 1963 1,63 B
9:13:00 9:43:00 F1 96 Allende, Alejandro Allende, Wanda MERCEDES
BENZ 280 SL 1965 1,65 B
9:13:30 9:43:30 F1 97 Castro, Héctor Sidi, Roberto JAGUAR
MK II 1965 1,65 B
9:14:00 9:44:00 F1 98 Lemos, Coqui Gomez, Daniel FORD MUSTANG
GT 1965 1,65 B
9:14:30 9:44:30 F2 99 Heuser, Eric Mirson, Carlos MERCEDES BENZ
250 SE 1966 1,66 B
9:15:00 9:45:00 F2 100 Moriceau, Jorge Moriceau, Alberto MERCEDES
BENZ 230SL 1966 1,66 B
9:15:30 9:45:30 - 101 X.X. xx - - - -
9:16:00 9:46:00 F2 102 Bocci, Eduardo Caamaño Iglesias
Paiz, C. FIAT 1500 COUPÉ 67 1,67 B
9:16:30 9:46:30 G 106 Cingolani, Gustavo Padin, Claudia PORSCHE
911 1974 1,74 B
9:17:00 9:47:00 F2 107 Piano, Juan José Grimaldi, Silvina
CHEVROLET CORVETTE 1969 1,69 B
9:17:30 9:47:30 F2 108 Costantini, Rodolfo Guiber, Guillermo
PORSCHE 911 1967 1,67 A
9:18:00 9:48:00 F2 109 Novak, Alejandro Blanco, Eugenio JAGUAR
E TYPE SI 1967 1,67 B
9:18:30 9:48:30 F2 110 Erejomovich, Daniel Pelaya, Agustín
JAGUAR E TYPE SI 1967 1,67 B
9:19:00 9:49:00 F2 111 Rendo, Jorge Rendo, Jorge ALFA ROMEO
SPIDER VELOCE 1969 1,69 B
9:19:30 9:49:30 F2 112 Di Matteo, Gabriel Grigioni, Norberto
MERCEDES BENZ 280SL 69 1,69 B
9:20:00 9:50:00 G 113 Mañas, Osvaldo Mañas, Rodrigo
PORSCHE 911 1976 1,76 B
9:20:30 9:50:30 F2 114 Gomez Cardenas, Damian Barbeito, Fernando
MGB ROADSTER 67 1,67 B
9:21:00 9:51:00 F2 115 Saigh, Edgard Ting, Christine ALFA ROMEO
GIULIA SUPER 1968 1,68 B
9:21:30 9:51:30 - 116 X.X. X.X. - - - -
9:22:00 9:52:00 F2 117 Zichy Thyssen, Marlene Scafati, Aleandra
JAGUAR E TYPE SII 70 1,7 B
9:22:30 9:52:30 F2 118 Scafati, Ignacia Scafati, Renata TRIUMPH
SPITFIRE 1968 1,68 B
9:23:00 9:53:00 F2 119 Longfield, Ross Longfield, Mark JAGUAR
E TYPE SII 1969 1,69 B
9:23:30 9:53:30 F2 120 Mirochnik, Osvaldo Popik, Carlos FORD
MUSTANG 1969 1,69 B
9:24:00 9:54:00 F2 121 Olmedo, Gustavo Olmedo, Josefina TRIUMPH
TR 6 1969 1,69 B
9:24:30 9:54:30 F2 122 Rodriguez, Carlos Urcola, Martín
MERCEDES BENZ 280 SL 1969 1,69 B
9:25:00 9:55:00 F2 123 Zerbini, Luis Zerbini, Leonardo ALFA
ROMEO GIULIA GT 1969 1,69 B
9:25:30 9:55:30 F2 124 Soroet, Simón Soroet, Alicia PORSCHE
911 1970 1,7 B
9:26:00 9:56:00 F2 125 Areco, Martín Leocata Lowe, Charlie
PORSCHE 911 T 1969 1,69 B
9:26:30 9:56:30 F2 126 Balbi, Federico Incolla Garay, Maria
MERCEDES BENZ 280 SL 70 1,7 B
9:27:00 9:57:00 F1 127 Josephsohn, Andrés Ramallo, Juan
M. MERCEDES BENZ 220S 63 1,63 B
9:27:30 9:57:30 F2 128 Litvin, Cesar Labonia, Vicente JAGUAR
E TYPE SII 1970 1,7 B
9:28:00 9:58:00 G 129 Katz, Raúl Rappallini, Federico
MG B ROADSTER 1971 1,71 B
9:28:30 9:58:30 F2 130 Reta, Luis Ruiz, Juan Pablo FORD MUSTANG
MARCH I 1970 1,7 B
9:29:00 9:59:00 G 131 Boulin Raffo, Abel Boverman, Alejandro
PORSCHE 911 T 1971 1,71 B
9:29:30 9:59:30 G 132 Gato Mancha PORSCHE 911 1974 1,74 A
9:30:00 10:00:00 G 133 Cejas, Roberto Cejas, Emiliano PORSCHE
911 1971 1,71 B
9:30:30 10:00:30 G 134 Querol, Pablo Carini, Mauricio MG B 1980
1,8 B
9:31:00 10:01:00 G 135 Ceriani Cernadas, Hernan Shaw, Juan TRIUMPH
TR 6 1971 1,71 B
9:31:30 10:01:30 G 136 MM IM PORSCHE 911 E 1971 1,71 B
9:32:00 10:02:00 G 137 Carelli, Enrique Carelli, Lucas PORSCHE
911 S 1972 1,72 B
9:32:30 10:02:30 G 138 Juarros, Gastón Roca, Sebastian
PORSCHE 911 T 1972 1,72 B
9:33:00 10:03:00 G 139 Karagozian, Teddy De Winne, Cinthia JAGUAR
E TYPE SIII 1972 1,72 B
9:33:30 10:03:30 G 140 Liubitch, Norberto Schvartzman, Raúl
PORSCHE 911 T 1972 1,72 B
9:34:00 10:04:00 G 141 Rodriguez, Eduardo Imhoff, Marcelo ALFA
ROMEO GIULIA GTV 72 1,72 B
9:34:30 10:04:30 G 142 Bigliani, Fernando Malamute, Fernando
MG B GT 1973 1,73 B
9:35:00 10:05:00 G 143 Mieres, Antonio Mieres, Gonzalo MERCEDES
BENZ 280 SE 1971 1,71 B
9:35:30 10:05:30 E2 144 Buraschi, Jorge Jurado, Fernado MG A
1960 1,6 B
9:36:00 10:06:00 G 145 Heuser, Javier Heuser, Federico MERCEDES
BENZ 280 SL 1974 1,74 B
9:36:30 10:06:30 G 146 Steverlynck, Juan María Lefebvre,
Georges PORSCHE 911 1974 1,74 B
9:37:00 10:07:00 G 147 Torlasco, Jorge Torlasco, Cristian TRIUMPH
TR 6 1974 1,74 B
9:37:30 10:07:30 G 148 Basilio, Oscar De Oliveira, Dulcinea
ALFA ROMEO SPIDER 1979 1,79 B
9:38:00 10:08:00 G 149 Cingolani, Gabriel Rotger, Andrea MG
B ROADSTER 1979 1,79 B
9:38:30 10:08:30 E2 150 Cosentino, Ubaldo Cosentino, Alejandro
MG A ROADSTER 1958 1,58 B
9:39:00 10:09:00 G 151 Del Carril, Alfredo Gonzalez Chaves,
Ramon MG B ROADSTER 79 1,79 B
9:39:30 10:09:30 G 152 Iribarne, Sebastian Mairal, Carolina
MG B ROADSTER 1979 1,79 B
9:40:00 10:10:00 G 153 Carregal, Mario Liguori, Carlos LANCIA
BETA COUPE 1980 1,8 B
9:40:30 10:10:30 G 154 Miguens, Tristán Basaldúa,
Agustina MG B ROADSTER 1979 1,79 B
9:41:00 10:11:00 G 155 Gomez, Alejandro Campo, Ricardo PORSCHE
911 SC 1978 1,78 B
9:41:30 10:11:30 G 156 Fernandez, Juan Manuel Maldini, Daniel
PORSCHE 911 SC 1978 1,78 B
9:42:00 10:12:00 G 157 Pagano, Federico Pagano, Osvaldo PORSCHE
924 1979 1,79 B
9:42:30 10:12:30 G 158 Villanueva, José Balcazar Lorente,
Patricia PORSCHE 911 1979 1,79 B
9:43:00 10:13:00 G 159 Tejerina, Antonio Gilbert Pascual, Froilan
ALFA ROMEO GT 1.6 80 1,8 B
9:43:30 10:13:30 G 160 Delaporte, Jorge Delaporte, Gastón
FIAT 124 SPIDER 1975 1,75 B
9:44:00 10:14:00 G 161 Falconi, Pedro Iglesias Perez, Clara
FIAT X 1/9 1980 1,8 B
9:44:30 10:14:30 G 162 Fernandez , Luis Ricardo Scotta, Abel
MERCEDES BENZ 280SLC 80 1,8 B
9:45:00 10:15:00 G 163 Garabatos Bonard, D. Girotti, Marcelo
BMW 320 1980 1,8 B
9:45:30 10:15:30 G 164 Huergo, Martín Huergo, Martín
(h) MERCEDES BENZ 280 SL 1980 1,8 B
9:46:00 10:16:00 G 165 Mirochnik, Pablo Crespo, Salvador PORSCHE
911 SC 1982 1,82 B
9:46:30 10:16:30 G 166 Savio, Paul Castelaro, Carlos FERRARI
308 GTS 1980 1,8 B
9:47:00 10:17:00 G 167 Baldassarre, Juan Lopez Mañan,
Jorge PORSCHE 924 1981 1,81 B
9:47:30 10:17:30 G 168 Ellmann, Sergio Ellmann, Andrés
BMW 323 I 1981 1,81 B
9:48:00 10:18:00 G 169 Talevi, Alejandro Talevi, Julia PORSCHE
911 SC 1981 1,81 B
9:48:30 10:18:30 G 170 Tomasevich, Ricardo Tomasevich, Ivan
BMW 323 I BAUR 1981 1,81 B
9:49:00 10:19:00 - 171 X.X. X.X. X.X. - - -
9:49:30 10:19:30 CAS 173 Jeffries, Enrico Jeffries, Susan F.
FERRARI 246 S 1968 1,9 -
9:50:00 10:20:00 CAS 174 Dellepiane, Nicolás Dellepiane,
Nicolás (h) ASA MONOFARO 1984 1,9
9:50:30 10:20:30 CAS 175 Fonseca, Sergio Rodriguez, Louis WILDCAT
JAGUAR C 1985 1,9 -
9:51:00 10:21:00 CAS 176 Visir, José Bove, Pedro BISCAYNE
FORD COBRA 1988 1,9 -
9:51:30 10:21:30 CAS 177 Diaz de Vivar, Julian Fretes, Guillermo
ALFA ROMEO GTV 1998 1,9 -
9:52:00 10:22:00 CAS 178 Tomasevich, Federico Blundi, Verónica
JVA PORSCHE 550 1998 1,9 -
9:52:30 10:22:30 CAS 179 Viganó, Norberto Albamonte,
Roberto FIAT 124 2000 1,9 -
9:53:00 10:23:00 CAS 180 Viegener, Gerardo Moos, Alicia BISCAYNE
FORD COBRA 2001 1,9 -
9:53:30 10:23:30 CAS 181 Tomasevich, Felipe Iribarne, Maria
BISCAYNE FORD COBRA 04 1,9 |
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18ª
Edición de las Mil Millas Sport 2006 |
03-Dic-2006
(Gentileza AutomovilSport.com).- A
primera hora de la mañana de ayer comenzó la 2ª
Etapa de las 1000 Millas Sport 2006, quizás, la más
larga, donde las tripulaciones tienen que vencer el cansancio y continuar
más que nunca concentrados en la pruebas impuestas por la organización.
El
recorrido fue desde el Llao Llao, atravesando la estepa patagónica
hasta llegar a Junín de los Andes donde pudieron apreciar nuevamente
un paisaje de lagos y montañas.
Los competidores almorzaron en el Regimiento de Junín de los
Andes y luego de un pequeño descanso emprendieron la vuelta,
donde en plena estepa, la organización los sorprendió
con una degustación de quesos y fiambres ahumados de la zona
y los golosos pudieron saborear unas exquisitas tortas tradicionales
a orillas del río Limay.
Una vez más y emprendieron el tramo final pasando por Arelauquen
hasta llegar al Llao Llao.
En
la Clase C 8, el binomio Federico Alvarez Castillo y Juan Bautista
Luparia con el PACKARD 8 ROADSTER 1927 del team Etiqueta Negra
(foto), fueron quintos
en su clase y 65º en la General con 4.135,12 puntos
ver
la noticia completa de la edición 2006 de las 1000 Millas Sport
Las
primeras posiciones fueron:
POS.
CAT. CAT. Nro. PILOTO COPILOTO AUTO AÑO PUNTOS
1º 1 C 3 " Buga"-"Tina"
BUGATTI T35A 1926 330.120
2º 1 D 16 Scalise, Claudio Scalise, Arturo ALFA ROMEO 6C
1750 GS 1931 336.670
3º 2 D 15 Sucari, Martin Celada, José Luis MASERATI
4CS1100 1934 375.200
4º 2 C 2 Sánchez Zinny, Fernando Pecoroff, Gustavo
BUGATTI T23 BRESCIA 1923 424.350
5º 3 D 18 Eliçabe, Manuel Beruto, Valeria BMW 328
1938 448.500
6º 1 E1 31 Viaro, Luciano Bertschi, Cristián A.
ROMEO GIULIETTA SPRINT 1957 562.060
7º 3 C 5 Zeziola, Ricardo Del Buono, Héctor FORD
T BAQUET 1924 637.360
8º 4 D 11 Tonconogy, Alberto Yankilevich, Oscar INVICTA
4.5 S 1933 698.250
9º 1 G 110 Bernstein, Jorge Gallo, Gustavo MERCEDES BENZ
280 SL 1971 742.140
10º 2 E1 33 "Don Segundo Sombra" Reami, Raúl
FORD THUNDERBIRD 1956 750.360
11º 1 E2 34 Tait, Alejandro Tait, Carlos FIAT 1200 SPIDER
1959 812.490
12º 2 G 135 Wassereich, Daniel Damonte, Carlos ALFA ROMEO
MONTREAL 1975 827.750
13º 1 F1 65 González, Rodolfo Fernandez, Juan Carlos
A. ROMEO GUILIETTA SPIDER 1961 853.300
14º 2 F1 64 Basso, Carlos Andreini, Diego PORSCHE 356 SC
1964 874.120
15º 5 D 17 Iriarte, Torcuato Henricksen, Christian DELAHAYE
135 C LE MANS 1936 900.320
16º 3 G 142 De Arbelaiz, Carlos Waterhouse, Patricio AUSTIN
MINI 1980 943.200
17º 1 F2 32 Claramunt, Daniel Colpani, Maurizio FERRARI
365 GTC 1968 952.560
18º 2 E2 56 López, Horacio Enrique Martina Brocca
Triumph TR 3 1960 987.200
19º 2 F2 76 Del Zotto, Gerardo Del Zotto, Flavio MERCEDES
BENZ 230 SL 1965 1001.550
20º 4 G 124 "Gato" "Mancha" PORCHE
911 1974 1082.280 |
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de las 1000 Millas Sport |
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