|
|
|
Pilotos
y Argentinos por el Exterior:
Maximiliano
Baumgartner
|
|
"Maxi"
, en su tercera carrera en la Clase 3, se llevó la
pole en La Plata
Con el Citroën Xsara del AH RAcing,
buscará la victoria en la clase mayor
|
|
|
 13-Mar-2010
(Prensa Sportmotor-Datos y Fotos APAT).- Maxi
Baumgartner comenzó hoy de menor a mayor, y a la tarde, con
su Citroën Xsara, registró el mejor tiempo de la tanda
clasificatoria de la Clase 3 en La Plata. El santafesino tuvo
problemas en la 1ª sesión de entrenamientos quedando último
y en la segunda tanda avisó que estaba para cosas serias, al
ser segundo. Maxi metió 1m44s436, superando a Pablo Merayo
(Chevrolet Astra), por un poco más de dos décimas.
Baumgartner, luego de correr en en la Fórmula Renault Asiática,
donde alcanzó el 3º puesto en el torneo 2007 y ser el
mejor debutante, continuó su carrera en Argentina comenzando
con al Copa Mégane y con algunas incursiones en el TC2000,
hasta recalar en la clase 3, donde luego de tres carreras, logra la
pole, y ahora quiere buscar su primera victoria, en una categoría
nacional de autos, con el Xsara del AH Racing, que regentéa
otro santafesino, Adrián Hang, de gran experiencia en al categoría
y también en el exterior. (ver
mas detalles) |
|
"Maxi"
Baumgartner se baja del equipo Honda Dowen Pagio
|
|
|
 30-Ago-2008.-
Maximiliano Baumgartner, piloto del equipo Honda Dowen Pagio que dirige
Bainotti, se bajó este fin de semana de la conducción
del Honda Civic al no tener resultados esperados en los últimos
tiempos.
El piloto oriundo de Santa Fe intentará seguir en
el TC2000 pero con un auto que esté a la altura de las circunstancias
y le eprmita demostrar sus condiciones.
"Ya no tengo que decirles a mis sponsor, no puedo terminar bien
un fin de semana nunca, y al no tener el medio mecánico, no
puedo mostrar lo que soy arriba de un auto de carrera",
comentó Maxi.
"Llegar a destino y tener este tipo de problemas te angustia
mucho. Lo poco que pudimos girar en el año anduve bien, pero
siempre hay algún problema que no me deja salir a pista",
concluyó el joven santafesino. Su futuro se decidirá
en los próximos días. |
|
"Maxi"
Baumgartner cambia de Honda.
Reemplazará a González
Cono en el Dowen Pagio
|
|
|
 31-May-2008
(Prensa MB-HBDP.).- El
Honda Dowen Pagio Racing anuncia que a partir de la quinta fecha del
presente torneo de TC2000, a disputarse en San Juan, Maximiliano Baumgartner
reemplazará a Mariano González Cono en la conducción
del Honda Civic N° 14.
Mariano González Cono deja el equipo debido a problemas personales,
y para su reemplazo se determinó continuar la línea
de apostar a los pilotos jóvenes y con experiencia en monopostos,
por ello se eligió a Maximiliano, que luego de un auspicioso
debut en la categoría espera continuar con el aprendizaje en
los autos con techo de tracción delantera y gran potencia.
Maxi cambia de "honda" para San Juan
Mariano Bainotti (Director General del Honda Dowen Pagio):
"Tengo sólo palabras de agradecimiento
para Mariano González Cono, que nos acompaña desde la
carrera de Oberá del año pasado. Lamentablemente no
puede continuar por sus ocupaciones, pero siempre tendrá las
puertas abiertas en nuestro equipo. Con respecto a Maxi, espero que
podamos brindarle lo mejor de nosotros para que demuestre todo lo
que aprendió en su paso por China, donde logró grandes
resultados. Sabemos que tendrá que hacer experiencia en autos
con techo, pero en el equipo ya tenemos experiencia con los pilotos
jóvenes que hacen sus primeras armas en la categoría."
Maximiliano Baumgartner: "Para mi es un
orgullo que me hayan elegido para integrar el equipo, espero no defraudar
a Mariano y llevar el Honda Civic en cada fecha en la mejor colocación
posible. Tendré que debutar en San Juan, un autódromo
muy difícil, pero que me gusta mucho luego de haber participado
con la Fórmula Renault. Tendré las tandas de entrenamientos
del viernes para acostumbrarme al auto y al equipo. Por último
también tengo que agradecer a todos mis sponsors que me permiten
comenzar esta nueva etapa en el Honda Dowen Pagio".
|
|
"Maxi"
se suma al TC2000 en el equipo de Fineschi
|
|
|
 25-Abr-2008.-
Luego de la disputa de las dos primera fechas del 29º
Campeonato Argentino de TC2000, donde Fineshi Racing compitió
con un único auto conducido por Santiago Ventana, el equipo
con sede en Quilmes se complace en anunciar que a partir de la próxima
cita del torneo incorporará a Maximiliano Baumgartner.
El joven piloto santafesino, nacido el 24 de enero 1990, tripulará
en General Roca, el primer fin de semana de mayo, el Honda Civic 2007
del equipo quilmeño, con el que tiene planificado disputar
todo el torneo de la TC2000.
Maximiliano Baumgartner es una de las más importantes promesas
del automovilismo argentino, que como muchos otros pilotos proyectó
su trabajo en el exterior en continente asiático, donde obtuvo
muy buenos resultados.
El joven santafesino debutó deportivamente a los 10 años
y desde ese momento recorrió todos los lógicos caminos
para sumar la experiencia necesaria y seguir escalando hasta lograr
el nivel requerido para las categorías profesionales, como
lo es hoy el TC2000.
En la Argentina se destacó en el karting y cumplió con
creces la etapa de la escuela de aprendizaje. Ganó campeonatos,
carreras difíciles y fundamentalmente mantuvo una ardua lucha
con rivales de mayor edad y experiencia.
Ahora el desafío es doble, ya que sin pruebas particulares
entre carreras, Baumgartner deberá aplicar todo su conocimiento
para adaptarse a una categoría muy competitiva, aunque tendrá
a su favor que la tecnología utilizada en estos modernos automóviles
es materia conocida para él. |
|
Copa
Mégane:
Paraná 2008 - 1ª fecha
El santafesino
aprovecha el receso para competir en Argentina.
Largó 3º, se adelantó,
lo sancionaron y recuperó hasta el 6º lugar
|
|
|
 |
09-Mar-2008
(Informe Carlos Martín Sosa y FA).-
El santafesino Maximiliano Baumgartner finalizó sexto
luego de remontar, por una sanción con un pase y siga
por boxes, hasta el 6º lugar. Fue una de las atracciones
de la carrera por la Copa Mégane que se disputó
en el autódromo “Ciudad de Paraná”.
El campeonato de la Copa Mégane comenzó
de manera vibrante. Desde el primer momento de competencia la
lucha por la punta se vivió metro a metro. El poleman
Sebastián Marquez dominó la primera parte de la
prueba, pero solo metros le duró el liderazgo. La ambición
del joven Maximiliano
Baumgartner pudo más que Marquez
y que el escolta Facundo Della Motta . |
La carrera
constó de 12 vueltas, la misma cantidad de puestos que avanzó
Carlos De Ley, retrasado por un toque en la primera vuelta, hasta
cruzar la bandera a cuadros.
Pero no solo el ascenso de Carlos De Ley fue antológico, también
el de Sergio Cheirano que largó 15º y arribó tercero.
Otra actuación destacable fue la de Maximiliano
Baumgartner, que tras ubicarse 10º por
cumplir una penalización por boxes (cuando marchaba segundo)
finalizó la prueba en sexto lugar.
El podio de la primera carrera del presente calendario, tuvo a dos
competidores que también festejaron con champagne en la última
competencia del año 2007 desarrollada en Punta del Este. Facundo
Della Motta y Carlos de Ley volvieron a festejar acompañados
en ésta ocasión por Sergio Cheirano.
Juan Manuel Farrero, Matías Costamagna, Maximiliano
Baumgartner, Ronaldo Conrado, Daniel Di Falcis,
Marcelo Julián y Ezequiel Fernández completaron los
diez pilotos de punta.
Copa
Mégane - Paraná - 1ª fecha - Final
(12 vueltas)
1 4 DELLA MOTTA FACUNDO 21;38,574
2 2 DE LEY CARLOS a 4,511
3 31 CHEIRANO SERGIO a 5,830
4 7 FARRERO JUAN M. a 7,209 (foto 2)
5 38 COSTAMAGNA MATIAS a 7,409
6 36 BAUMGARTNER
MAXIMILIANO a 15,425
7 35 CONRADI RONALDO a 34,098
8 19 DI FALCIS DANIEL a 34,884
9 9 JULIAN MARCELO a 41,463
10 32 FERNANDEZ EZEQUIEL a 51,789
11 34 GONZALEZ MARTIN a 2 vueltas
12 11 ANINO ARIEL a 8 vueltas
13 29 MARQUEZ SEBASTIAN a 8 vueltas
14 16 MONGUZZI ANGEL a 9 vueltas
15 33 MERKI LUIS MEGANE a 11 vueltas
No Registraron Paso: Nº 5
PEROTTI Oscar, Nº 6 URSPRUNG Nicolás
Promedio del 1º: 140.355
Km/h.
Record: Auto Nº 36 - 1m45seg158/1000.
en vta 9.
Pen. Box Autos Nº 36 BAUMGARTNER
por falsa largada y Auto Nº 9 JULIAN M. por sobrepaso con
bandera amarilla.
No largó:. Auto Nº
39 - MOREL VOULLIEZ |
|
|
Copa
Mégane:
Paraná 2008 - 1ª fecha
El santafesino
aprovecha el receso para competir en Argentina
|
 |
08-Mar-2008
(Prensa FA y C. Martín Sosa).-
El joven Maximiliano
Baumgartner (foto)
fue actor principal de ésta película de
la Copa Mégane en Argentina, filmada tan cerca de su
Santa Fe natal. Su regreso al país, tras la excelente
experiencia en China, lo mostró dentro del terceto de
punta de la Copa Mégane.
El piloto santesino marcó el tercer tiempo ,a 2s616/1000,
en una sesión clasificatoria signada por la lluvia. La
pole quedó en manos de Sebastián Márquez
con un registro de vuelta de 1m59s266/1000.
El año –casi- sabático que tomó
Sebastián Márquez en el 2007, le dio un gran impulso
para comenzar ésta nueva temporada ya que la labor en
este día ,del piloto del Renault Nº29, fue de menor
a mayor. |
Mañana
la primera final del año se pondrá en marcha a partir
de las 9hs. La misma tendrá una duración de 12 vueltas
o un máximo de 30 minutos al trazado “Ciudad de Paraná”
de 4219 metros de extensión.
Copa
Mégane - Paraná - Clasificación
1 29 MARQUEZ SEBASTIAN MEGANE 1;59,266 (foto)
2 4 DELLA MOTTA FACUNDO 1;59,513 a 0,247
3 36 BAUMGARTNER
MAXIMILIANO 2;01,882 a 2,616
4 11 ANINO ARIEL 2;01,965 a 2,699
5 7 FARRERO JUAN M. 2;02,086 a 2,820
6 2 DE LEY CARLOS 2;02,373 a 3,107
7 35 CONRADI RONALDO 2;02,625 a 3,359
8 9 JULIAN MARCELO 2;02,690 a 3,424
9 38 COSTAMAGNA MATIAS 2;03,053 a 3,787
10 6 URSPRUNG NICOLAS 2;03,382 a 4,116 |
|
|
Paraná
2008 - 1ª fecha - Entrenamientos
Facundo Della Motta comenzó
el año muy veloz
|
 |
08-Mar-2008
(Informe Carlos Martín Sosa).-
En
la primera sesión de entrenamientos, el mejor debutante
ubicado fue Maximiliano
Baumgartner
(foto), quien el año pasado corrió en al
Fórmula Renault Asiático (ver
notas relacionadas),
al obtener el tercer registro de tiempos.
El santaesino no tuvo fortuna en la segunda tanda ya que no
registró tiempos, relegándose a la novena posición.
Facundo Della Motta empezó el año como terminó
el 2007, adelante ya que venció en la última en
Punta del Este y ahora dominó en las dos tandas de entrenamientos.
|
|
Copa
Mégane - Paraná - 1º Entrenamiento
1 4 DELLA MOTTA FACUNDO- 2;03,965
2 9 JULIAN MARCELO a 1,550
3 36 BAUMGARTNER
MAXIMILIANO a 1,615
4 34 GONZALEZ MARTIN a 2,782
5 2 DE LEY CARLOS a 3,694
6 29 MARQUEZ SEBASTIAN a 4,083
7 11 ANINO ARIEL a 4,095
8 31 CHEIRANO SERGIO a 6,284
9 38 COSTAMAGNA MATIAS a 8,161
10 19 DI FALCIS DANIEL a 8,838
Promedio del 1º: 122.522
Km/h.
|
Copa
Mégane - Paraná - Entrenamiento Gral.
1 4 DELLA MOTTA FACUNDO 2;01,172
2 2 DE LEY CARLOS a 1,650
3 29 MARQUEZ SEBASTIAN a 2,081
4 7 FARRERO JUAN M. a 2,497
5 31 CHEIRANO SERGIO a 2,567
6 9 JULIAN MARCELO a 3,047
7 19 DI FALCIS DANIEL a 3,280
8 6 URSPRUNG NICOLAS a 4,103
9 36 BAUMGARTNER
MAXIMILIANO a 4,408
Promedio del 1º: 125.346 Km/h.
Sin tiempos en la 2ª tanda: Autos
Nº 39 Voulliez, 16 Monguzzi y 36 Baumgartner. |
|
|
Maxi
tiene dos propuestas y define su futuro entre Europa y Asia
|
28-Feb-2008.-
El
piloto santafesino Maximiliano Baumgartner recibió en
los últimos días dos propuestas deportivas para
su continuidad en el automovilismo internacional.
La primera tiene que ver con su paso por la Fórmula Renault
Asiática ya que el equipo Kum de la F-3 Asiática
lo quiere como piloto titular para que tripule el Dallara 307
junto con un piloto chino en el campeonato que comienza en el
mes de Abril y que recorrerá junto al GT de ese continente
en los más importantes escenarios orientales e incluso
junto a la Fórmula 1 en dos oportunidades. |
 |
La otra
alternativa es también con autos de la F.3, pero en este caso
española, ya que el equipo GTA, para el que ya realizó
una prueba en Valencia en Diciembre, le acercó en las últimas
horas una oferta económica que contempla un buen porcentaje
del presupuesto por parte del equipo.
En los próximos días, Baumgartner, junto a su entorno
deberá tomar la decisión adecuada pues comienzan, tanto
en Europa, como en Asia, las pruebas previas al inicio de cada certamen
internacional.
Baumgartner terminó en la tercera posición en el campeonato
de la ASIATIC by RENAULT 2.0 y se subió al podio en cuatro
oportunidades |
|
Fotos
de las pruebas de Maxi con el Fórmula BMW en Donington
|
|
|
|
Maxi
recibió buenas noticias. Probará un Fórmula
BMW en Inglaterra
|
 |
12-Ene-2008.-
El
piloto santafesino, Maximiliano Baumgartner, viajará
el día 18 de enero a Inglaterra para ensayar durante
una semana sobre un monoposto Mygale-BMW del equipo BP Ultimate
luego de haber aceptado una invitación del titular del
team, Mr. Barry Wall.
Esta convocatoria fue posible luego de los buenos resultados
del joven piloto argentino en el certamen Asiático de
la Fórmula Renault y los contactos que mantuvo con los
dirigentes del equipo inglés en el circuito de Macao,
cuando se disputó el Gran Premio de la F.3. |
Esta categoría,
la Eurocup Formula BMW, este año correrá junto a la
F.1 en el periplo europeo de ésta utilizando toda la infraestructura
de BMW con el apoyo total de la terminal automotriz alemana.
Asimismo, "Maxi", luego de ensayar desde el 20 al 24 de
Enero en Donington y Oulton Park, participará, especialmente
invitado de una competencia de Karting, denominada Winter Master 125
y de la que tomarán parte pilotos renombrados de toda Europa.
La Eurocup F. BMW utiliza los modernos chasis Mygale, impulsados por
motores de 2.0 que erogan una potencia de 160 cv. De la Formula BMW
surgieron pilotos como: Sebastian Vettel, Timo Glock y Nico Rosberg,
entre otros. |
|
Finalmente
pudo probar un Fórmula 3 en Valencia
|
26
-Dic-2007.-
Maximiliano
Baumgartner completó una jornada de ensayos sobre un
Dallara 307/Toyota de la F.3 Española en el circuito
Ricardo Tormo, cercano a Valencia, España.
Baumgartner, que llegó a principios de la semana pasada
a España tuvo que esperar que las condiciones del tiempo
cambiaran para poder trabajar sobre el monoposto que finalmente
pudo concretar, pero aún con piso mojado.
Fue una semana de tempestad que azotó a buena parte de
la península ibérica y complicó el accionar
de todos los equipos que se dieron cita en Valencia. |
 |
Los primeros
días sólo ensayaron los autos de la Formula Renault
2.0 y luego le llegó el turno a "Maxi" que nunca
había rodado con esta clase de monopostos.
Con la asistencia del equipo español GTA Motor y con la presencia
del ingeniero italiano y del Director del equipo , Domingo Ochoa,
Baumgartner, completó su día de trabajo con una primera
salida complicada por el estado del piso. ya en la segunda tanda y
con algunas reformas en el chasis los tiempos comenzaron a bajar pero
un ligero despiste en la chicana atrasó el trabajo del santafesino.
Por la tarde y con la pista solo húmeda, "Maxi" se
dedicó a completar el trabajo sugerido por su ingeniero y recién
al final del día aceleró el Dallara para conseguir el
tercer tiempo que lo ubicó en la general por detrás
del experimentado Jaime Alguersuari, del equipo GTA y del noruego
Christian Evversbik, del nuevo equipo ingles West Tec que fue el más
rápido de la jornada.
Este primer trabajo sobre un auto de estas características
le sirvieron al piloto de Santa Fé para tener una exacta noción
de estos chasis y abrir una puerta al futuro deportivo que podría
estar ligado a la F.3 Española, que se ha convertido en la
una de las mas importante del mundo de esta especialidad.
Baumgartner, terminó 3º en el certamen de la Asiatic Fórmula
Renault y tiene a su disposición un auto de la categoría
para continuar allí, pero la idea es avanzar en potencia y
desarrollo tecnológico.
 |
Maximiliano
Baumgartner comentó: "Finalmente
y a pesar de la lluvia fue una buena jornada de trabajo, pero
me consumieron los nervios en los días previos ya que
me la pasaba mirando al cielo. Fueron varios días de
lluvia constante y tuve que cancelar las otras pruebas previstas
en este viaje. El auto es fantástico y cada toque lo
asimila con facilidad, creo que se puede trabajar mucho. espero
conseguir el presupuesto para hacer la pretemporada que arranca
en Febrero."
Baumgartner, ya llegó a nuestro país y luego de
un corto período de descanso comenzará a trabajar
sobre un kart que trajo de China para entrenamiento, mientras
su entorno iniciará una serie de reuniones empresarias
para reunir el presupuesto adecuado. |
|
"Maxi" probará un Dallara-Fiat de F-3 en
España
|
12-Dic-2007.-
El
piloto santafesino, Maximiliano Baumgartner tendrá la
oportunidad la semana que viene de ensayar sobre dos unidades
Dallara de dos categorías importantes europeas.
En el circuito Ricardo Tormo, de Valencia , España, el
Martes y Miercoles de la semana entrante girará sobre
un Dallara/Mercedes Benz del equipo Prema Motorsport y al Viernes
siguiente se subirá sobre un Dallara/Fiat de la F.3 Española
con la atención del equipo de Emilio de Villota.
Baumgartner, que terminó 3º en el campeonato Asiatico
de la Formula Renault, recibió estas invitaciones que
aprovechará de cara a su futuro deportivo. |
 |
Para estar
en el circuito, el piloto santafesino estará viajando este
Viernes a España y el próximo Lunes ya dentro del equipo
se hará su butaca y conocerá los secretos técnicos
del trazado español que tiene sectores de alta velocidad y
curvas con peralte. |
|
"Maxi"
fue galardonado en la Fiesta del Deporte de Santa Fe
|
 |
07-Dic-2007.-
El
piloto santafesino, Maximiliano Baumgartner, fue la figura destacada
en el rubro Automovilismo en la Fiesta Provincial del Deporte
2007 que concretó su evento anual en el Complejo Cultural
ATE, organizada por la Agencia Santa Fe Deportes y Santa Fe
Producciones.
Esta fiesta, que este año la condujo el periodista Alejandro
Fantino, destaca todos los años a las mas importantes
figuras del deporte santafesino que tienen actividad en el mundo.
La gala que se extendió por mas de tres horas, fue transmitida
en directo por canales de TV locales y varias emisoras de radio
y en el día de hoy tuvo una importante repercusión
en los medios escritos de la provincia, donde 150 deportistas
representando a 35 disciplinas fueron distinguidas y también
se le entregó diplomas y presentes a dirigentes e instituciones
del medio.
En el rubro Automovilismo la terna estaba compuesta por tres
pilotos santafesinos: Fabian Yanantuoni, Martin Basso y Maximiliano
Baumgartner y a la hora de la elección los periodistas
deportivos se inclinaron por una dupla destacada, Basso y Baumgartner. |
Este halago
reconoce el trabajo y el esfuerzo que realizó el joven piloto
santafesino que compitió en China en la Asiatic Championship
By Renault, donde consiguió el tercer lugar en el certamen
internacional. |
Fórmula
Renault Asiática - 7ª fecha
- Shangai:
"Maxi" finalizo tercero en el Campeonato y se destacó
como el mejor debutante
|
|
25-Nov-2007.-
El piloto santafesino, Maximiliano
Baumgartner, terminó en la 17ª y en la 8ª
posición en las dos carreras que por la última
fecha del certamen internacional de la Asiatic Championship
by Renault 2.0 se corrieron hoy en el circuito Internacional
de Shangai, China.
Baumgartner, que está integrado a la escudería
italiana March 3 Motor Sport y tripula un Tatuus/Renault,
largaba desde la 5a. fila la primera competencia pero cuando
estaba en la vuelta de formación y al ensayar largada
se rompió un semieje por lo que su equipo debió
trabajar contra reloj para que finalmente el santafesino arranque
desde los boxes.
|
 |
Desde
el puesto 28 fue pasando autos para llegar finalmente al 17º
lugar que le permitió largar desde la 9a. fila en la segunda
carrera en la que también tuvo que batallar hasta llegar 8º
y conservar con esa posición la 3ª posición final
en el campeonato.
Luego de la carrera, Maxi recibió la felicitación de
todo el equipo y un presente de la categoría por ser el piloto
debutante mejor ubicado en el certamen.
Esta buena actuación lograda a lo largo de todo el año
le permitirá al Argentino seguir ligado al equipo y comenzar
a negociar su ascenso en categorías superiores que ya está
evaluando.
Las carreras fueron ganadas por los pilotos Matias Beche y Felix Rosenqvist,
respectivamente.
Maxi Baumgartner: "Fueron dos carreras
muy duras, realmente la rotura del semi eje me complicó muchísimo
porque ingresé a boxes para el recambio y largué luego
de que los autos ya habían dado media vuelta, a partir de allí
comencé una dura batalla con varios pilotos y la cosas se complicaba
en función del campeonato ya que tenía que llegar 8º
para conservar el tercer puesto que por suerte pude conseguir cuando
faltaba solo una vuelta para el final. Ahora espero anunciar cuanto
antes mi continuidad deportiva y estoy evaluando algunas propuestas."
El próximo miércoles 28
de noviembre, Maxi llega a nuestro país para disfrutar de un
breve período de descanso junto a su familia.
Fórmula
Renault Asiática
1ª Final, Shangai (15 vtas)
1º Matias Beche, 15 vtas. 27.12.122
2º Robert Boughey a 786
3º Jim Ka To, 1.908
17º Maxi Baumgartner, a 44.12.805 |
Fórmula
Renault Asiática
2ª Final, Shangai (15 vtas)
1º Felix Rosenqvist, 25.34.654
2º Geofrey F. Wong, a 1.134
3º Alex Imperatore, a 1.780
8º Maxi Baumgartner, a 11.043 |
ASIAN
RENAULT FORMULA
CAMPEONATO 2007
Luego de 14 carreras.
1º Peeka Saarinen
2º Alex Imperatore
3º Maxi Baumgartner |
|
Fórmula
Renault Asiática - 7ª
fecha - Shangai - Clasificación:
"Maxi" con problemas de neumáticos, clasificó
10º. Luchará por el subcampeonato
|
 |
24-Nov-2007.-
El
piloto santafesino, Maximiliano Baumgartner, terminó
10° en la sesión clasificatoria que ordena la partida
de la primera carrera de la última fecha del certamen
internacional de la Fórmula Renault Asiática 2.0
que se correrá en el circuito de Shangai, China.
Baumgartner, que está integrado a la escudería
italiana March 3 Motor Sport y tripula un Tatuus/Renault, se
complicó al poner el juego de neumáticos flamantes
ya que el chasis perdió el equilibrio ideal que había
tenido en la prueba previa donde Maxi terminó 4º. |
Mañana,
con este resultado deberá largar desde la 5a. fila en la primera
carrera que se pone en marcha a las 01:10 hs. ( de Argentina) sobre
15 vueltas a los 4.373 kms. que mide el trazado donde habitualmente
compite la F-1.
A las 05:20 hs. se completará el espectáculo con la
disputa de la segunda carrera que se largará con el orden de
llegada de la primera.
Será la última carrera del certamen internacional 2007
y Baumgartner tiene posibilidades de conseguir el subcampeonato, ya
que está separado por 27 puntos del segundo que es el piloto
Alex Imperatore, cuando hay 44 en juego. El campeón es el piloto
Finlandés Peeka Saarinen que se consagró en la última
competencia en Pekín.
El piloto argentino logró su mejor vuelta en la segunda parte
de la sesión tras marcar : 1min47s455 y quedó a 0s903
del piloto belga Fredick Blomstedt que fue el mas veloz.
"Hemos trabajado mucho pero a la hora de
clasificar el auto se puso indócil y se me terminó el
tiempo. Mañana tengo que hacer una buena largada porque las
dos primeras curvas son complicadas, no obstante trataré de
sumar puntos porque quiero el subcampeonato", dijo Maximiliano.
|
Fórmula
Renault Asiática - 6ª
fecha - Pekín - Entrenamientos
"Maxi"
fue octavo y espera mejorar en carrera
|
23-Nov-2007.-
El piloto santafesino, Maximiliano Baumgartner, se ubicó
en la séptima posición en la general de entrenamientos
por la última fecha del certamen internacional de la
Fórmula Renault Asiática 2.0, en el circuito de
Shangai, China.
Baumgartner, que corre en el equipo italiano March 3 Motorsport,
marcó un tiempo de 1min47s58 y quedó a 0s71 del
más velóz, el piloto Matias Beche.
El argentino no utilizó ninguno de los dos juegos de
neumáticos flamantes de que dispone el equipo para el
fin de semana por lo que esta confiado para la sesión
clasificatoria que se desarrollará en la madrugada del
sabado argentino.
|
 |
Será
la última carrera del certamen internacional 2007 y Baumgartner
tiene posibilidades de conseguir el subcampeonato, ya que está
separado por 27 puntos del segundo que es el piloto Alex Imperatore,
cuando hay 44 en juego. El campeón es el piloto finlandés
Peeka Saarinen que se cosagró en la última competencia
en Pekín.
Este último evento, del que tomarán parte otras categorías
asiáticas, comprende el desarrollo de dos carreras a 15 giros
sobre el circuito chino que se correrán a las 01:15 y 04:25
(hora de Argentina).del día domingo, respectivamente.
|
|
Fórmula
3 en Macao: "Maxi"
fui invitado a correr el Gran Premio
|
 |
14-Nov-2007.-
El piloto santafesino, Maximiliano Baumgartner estará
presente este fin de semana en la mas importante competencia
de los autos de las diferentes Formula 3 del mundo que se corre
en el legendario circuito callejero de Macao.
Esta carrera que se disputa todos los años en
la colonia portuguesa dentro de China, es una de las mas tradicionales
en cuanto a vehículos monopostos que reúne a los
mas importantes equipos de la F-3.
Baumgartner fue invitado por el equipo donde compite actualmente,
el March 3 International y junto a su ingeniero y al director
general del mismo estará desde la primera tanda de entrenamientos
en Macao. |
Asimismo
y merced al contacto efectuado por allegados al piloto santafesino
también mantendrá algunas reuniones de cara a su futuro
deportivo.
Maximiliano, que esta compitiendo en la Fórmula Renault Asiática,
está ubicado en la tercera posición en el campeonato,
cuando solo resta una carrera, en Pekín el 24 y 25 de noviembre,
donde podrá sumar e intentar conseguir el subcampeonato.
|
Fórmula
Renault Asiática - 6ª
fecha - Pekín: "Maxi"
de nuevo en el podio.
|
Había
largado octavoº, llegó 6º en la primera competencia
y luego 3º en gran trabajo Sigue tercero en el torneo siendo
el "rookie" del año.
13-Oct-2007.-
El piloto argentino, Maximiliano Baumgartner, de 17
años, concretó en el día de hoy un excelente
trabajo y terminó 6º y 3º en las dos competencias
que por la 6a. fecha del certamen internacional de la Asiatic
Championship by Renault 2.0 se corrieron en el circuito de Golden
Park, cercano a Pekín, China.
Con un Tatuss/Renault del equipo March 3 Motorsport, "Maxi"
pudo clasificar en el 8º lugar, arrancó la primera
competencia, en la madrugada de nuestro país, desde la
4ª fila.
Con una excelente largada pudo recuperar algunos lugares para
teminar finalmente 6º, lo que le permitió largar
la segunda desde la 3ª fila. |
 |
Con los
ajustes y las modificaciones necesarias para un buen equilibrio, Baumgartner
aprovechó en la segunda vuelta de la segunda competencia un
toque entre los pilotos Beche y Rosenqvit y saltó al tercer
lugar que no abandonaría hasta la bandera a cuadros.
Las dos carreras fueron ganadas por el piloto Pëkka Saarinen
que se consagró campeón de la categoría en su
tercer temporada en la misma.
Con este excelente resultado, el argentino se consolidó en
el tercer lugar del certamen y es el mejor debutante de la temporada.
"Maxi" Baumgartner comentó: “Estoy
contento por subir al podio otra vez. Fue un fin de semana positivo.
Ahora resta la ultima carrera del año y espero conseguir un
buen resultado en mi primera temporada en el exterior. En la clasificación
me había complicado un poco en tanto que en la primera prueba
de hoy el rendimiento del coche evolucionó. Ahora resta seguir
probando para intentar un buen final de temporada”
Fórmula
Renault Asiática
Pekín -1ª Carrera (20 vueltas)
1) P. Saarinen 20m59s430
2) F. Blomstedt a 542
3) F. Rosenqvist a 2s340
4) M. Beche a 3s495
5) A. Imperatore a 4s653
6) M. Buamgartner a 5s437
Prom: 136.633
Km/h. |
Fórmula
Renault Asiática
Pekín -2ª Carrera (18 vueltas)
1) P. Saarienen 18m50m454
2) A. Imperatore a 1s372
3) M. Baumgartner a 10s761
4) Jim Ka To a 16s 471
5) Y. Iwasaki a 17s 980
Prom: 137.000 Km./h.- |
ASIAN
RENAULT FORMULA
CAMPEONATO 2007
Luego de 12 carreras.
1) P. Saarienen 307 puntos
2) A. Imperatore 217
3) M. Baumgartner 198
4) M. Beche 143
5) Rosenqvist 143 |
La
próxima carrera, la última, será el 24 y 25 de
noviembre en Shangai, circuito que utiliza el piloto santafesino como
pista de ensayos permanente.
|
Fórmula
Renault Asiática - 6ª
fecha - Pekín - Clasificación
"Maxi"
fue octavo y espera mejorar en carrera
|
|
13-Oct-2007.-
El piloto santafesino Maximiliano Baumgartner, terminó
8º en la general de las dos tandas clasificatorias y largará
mañana desde la 4a. fila en la primera carrera que por
la 6a. fecha del certamen Asiático de la Formula Renault
2.0 se correrán en el circuito Golden Park, en Pekín,
China.
Baumgartner, que tripula un Tatuus/Renault que le asiste el
equipo italiano March 3 Motorsport se complicó a la hora
de clasificar ya que el juego de neumáticos nuevos no
rindió lo esperado.
En la tanda matutina de entrenamientos, Maxi había culminado
2º pero algo desequilibró al Tatuus que por el ppoco
tiempo que duraba la tanda en su grupo clasificatorio no se
pudo corregir. |
Con el
tiempo logrado por el piloto argentino, se ubicó 8º en
la general y deberá largar desde la 4a. fila en la primera
carrera que se corre a las 01.40 hs. ( de nuestro país) y con
el resultado de la misma se pondrá en marcha la segunda competencia
a las 04.50 hs. ambas sobre 20 giros al trazado chino.
Maxi Baumgartne comentór: “Fue
un trabajo discreto; esperaba estar más delante., con la goma
nueva no pude dar el salto que pretendíamos. Mañana
espero remontar y hacer dos buenas carreras. Además esta previsto
que llueva , así que veremos como se desarrollan ambas competencias
en este circuito que es muy corto y trabado".
Fórmula
Renault Asiática - Pekín-Clasificación
1) Fredrik Blomstedt 1m02s121/1000.-
2) Felix Rosenqvist 1m02s391/1000.-
3) Mathias Beche 1m02s121/1000.-
4) Pekka Saarinen 1m02s467/1000.-
5) Alexandre Imperatore 1m02s382/1000.-
6) Robert Boughey 1m02s541/1000.-
7) Geoffrey Kwong 1m03s035/1000.-
8) Maximiliano Baumgartner 1m02s636/1000.
9) Jim Ka To 1m03s274/1000.
10)Auki Iwasaki 1m03s037/1000 |
 |
|
Fórmula
Renault Asiática - 6ª
fecha - Pekín - Entrenamientos
"Maxi"
completó los entrenamientos finalizando 3º y 8º
|
 |
12-Oct-2007.-
El piloto santafesino, Maximiliano
Baumgartner participó esta madrugada de
la jornada oficial de entrenamientos que por la 6a. y anteúltima
fecha de la Asiatic Championship by Renault 2.0 se desarrollaron
en el circuito Golden Park, que esta ubicado al costado del
aeropuerto de Pekin, en China.
Baumgartner que corre con un Tatuus/Renault que le asiste el
equipo italiano March 3 Motorsport giró en la primera
tanda con el chasis que había sido revisado en su totalidad
luego de la carrera de Shangai y luego de un exaustivo trabajo
de puesta a punto pudo marcar un registro de 1.02.41, para quedar
en la 3a. posición en la general de la tanda. |
Por la
tarde y luego de que toda la categoría trabajó en el
equilibrio de los chasis para este difícil trazado de 3,128
kms., la organización no disponía de neumáticos
nuevos, solo contaba con los dos juegos reglamentados para la carrera
por lo que el equipo decidió seguir con gomas usadas y en consecuencia
Maxi quedó algo retrasado y terminando en el 9º lugar.
En ambas tandas el piloto más rápido fue el experimentado
finés Peeka Saarinen que marcó: 1.02.19.
La actividad continuará esta noche , en hora argentina, a partir
de las 11.10 hs. cuando se ponga en marcha la 3a. tanda de entrenamientos
oficiales, a las 01.30 hs. del día sabado la 4a. tanda de entrenamientos
y a las 04.20 hs. arrancará la sesión única clasificatoria
que ordena la partida de la primera carrera que se
corre a las 01.10 hs. del día domingo sobre 24 vueltas.
Del evento tambien participan las categorías GT Asiático,
la F.3 japonesa, la monomarca Hiunday y la F.3000 V6, Asiática,
que será reemplazada por los viejos autos de la GP2 a partir
de Diciembre.
Maximiliano Baumgartner
comentó: "Este circuito es realmente
difícil porque tiene curvas con peraltes que te empujan para
afuera y además es algo corto por lo que siempre te encontrás
con mucho tránsito en la pista. No pudimos poner el auto con
las gomas nuevas pero creo que ahora el chasis está mucho mejor
que en Shangai. Espero seguir progresando en las dos tandas que faltan
y hacer una buena clsificacion para largar adelante ya que no he visto
muchos lugares para el sobrepaso." |
|
"Maxi"
junto con los pilotos del team BMW-Sauber de F-1
|
 |
"Maxi"
Baumgartner junto con Nick Heldfeld, piloto del Team BMW Sauber
de F-1 (izquierda).
En la foto de la derecha con el piloto español Pamplo
que compite en Asia. |
 |
02-Oct-2007.-
Maximiliano Baumgartner, que
desarrolla su carrera en China, estará vinculado durante
48 horas con los pilotos titulares del equipo BMW-Sauber, Roberto
Kubica y Nick Heifielfd, que previo al GP de China, en Shangai,
completarán varias carreras sobre Karting como actividad
promocional.
Esta
iniciativa, que desarrolla el equipo de F.1, en las diferentes
ciudades donde se presenta la F.1, involucra al piloto argentino
ya que el equipo March 3 Motorsport, para el que corre y trabaja
"Maxi", le alquiló toda su estructura. Precisamente
Baumgartner es instructor de la misma y asistirá a los
experimentados pilotos de la F.1 e incluso tomará parte
de algunas carreras promocionales organizadas por la escuadra
de la F.1 |
|
Una verdadera
multitud observaba en la mañana de hoy ( madrugada de nuestro
país) el ensamble de los karts con la asistencia de los pilotos
de la F.1 que en esta ocasión se repartirán en varias
carreras con pilotos locales, público y periodistas especializados
siendo ellos los que marquen los tiempos a batir.
Baumgartner, que tiene su residencia permanente en Shangai, utiliza
como pista de pruebas, para la Fórmula Renault Asiática,
el circuito de Fórmula 1 y dentro del mismo está el
kartódromo internacional donde en la semana trabaja preparando
a varios pilotos chinos.
En la última presentación de la Asiatic by Renault,
el piloto santafesino terminó 8º en ambas carreras y está
ubicado en el 3º lugar en este certamen internacional.
|
Fórmula
Renault Asiática - 5ª fecha
- Zuhai - Carreras
"Maxi" con problemas con
el auto finalizó 8º en ambas carreras
|
 |
23-Set-2007.-
El piloto santafesino Maximiliano Baumgartner, teminó
8° en las dos carreras finales que Fórmula Renault
Asiática disputó en el circuito chino de Zuhai,
por la 5ª fecha del torneo.
Baumgartner, que tripula un Tatuus- Renault, del equipo italiano
March 3 Motorsport, no pudo tener en sus manos el auto deseado
ya que lo aquejó un problema de puesta a punto durante
todo el fin de semana y se complicó a la hora de la carrera.
No obstante pudo terminar y sumar puntos importantes que le
permiten seguir 3° en el campeonato y alejarse en ese lugar.
“No encontramos el coche en todo
el fin de semana. Me resultaba difícil conducirlo ya
que la puesta a punto que teníamos nunca dio su máximo
rendimiento y no pude tener el coche estable para pelear por
el podio". |
Luego
agregó: "Lo
positivo es haber sumado puntos y seguir en la tercera posición
del campeonato”,
dijo el argentino que había largado 10º, batalló
en las dos carreras (estando 14º en la primera y 12º en
la segunda) y pudo terminar en el 8º puesto.
Mas allá del inconveniente en el chasis, Maxi que había
largado 10º, batalló en las dos carreras y estando 14º
en la primera y 12º en la segunda pudo terminar 8º que le
permitió sumar puntos y estirar la diferencia con del cuarto
del certamen.
La primera competencia fue ganada por Pekka Saarinen (Pekka
Saarinen Racing) que empleó 16min13s183 para recorrer las 10
vueltas, seguido por Felix Rosenqvist (March 3) que finalizó
segundo a 2s287 y por Fredrik Blomstedt (March 3) que llegó
a 6s301 del finlandés.
En la segunda carrera volvió a ganar Saarinen con un tiempo
16min14s466 para los diez giros que demandó la prueba, seguido
nuevamente por Rosenqvist a 0s396, en tanto que tercero fue Geoffrey
Kwong (Pekka Saarinen Racing) a 5s557 del ganador.
El campeonato lo encabeza Pekka Saarinen con 247 puntos. Segundo está
ubicado Alexandre Inperatori con 178 y tercero es Maximiliano Baumgartner
con 165.
La próxima carrera será
el 13 y 14 de octubre en Beijing, por la anteúltima
fecha del campeonato, a la que Maximiliano llegará sin probar
ya que su pista habitual de ensayos, que es Shangai, se cierra por
la presencia de la Formula 1.
|
Fórmula
Renault Asiática - 5ª
fecha - Zuhai - Clasificación
"Maxi" con problemas
con las gomas clasificó 10º
|
22-Set-2007.-
Maximiliano Baumgartner clasificó
en el décimo lugar para las dos carreras que se disputarán
mañana en el marco de la 5ª fecha de la Fórmula
Renault Asiática.
El piloto santafesino tuvo problemas con un juego de neumáticos
nuevos que complicaron el equilibrio del Tatuus-Renault a la
hora de clasificar en el circuito de Zuhai.
“Maxi” había estado en la tercera colocación
durante los entrenamientos, por lo que ahora deberá remar
desde atrás si quiere descontarle a los dos primeros
en el campeonato: Peeka Saarinen y “Alex” Imperatore.
El mejor registro quedó para Alesandro Imperatore. |
 |
El experimentado piloto italiano marcó 1m35s69/100, seguido
por Mathias Beche y el finlandés Saarinen.
Baumgartner, que corre con un auto del equipo March 3 Motorsport,
estuvo durante todos los entrenamientos en la tercera posición
a solo 0s23 de la punta, incluso en la primera parte de la sesión
clasificatoria, pero cuando faltaban pocos minutos para que expire
la misma y todos los pilotos comenzaron a bajar sus tiempos, el equipo
decidió el recambio de un set de neumáticos que complicaron
el accionar del chasis.
Maximiliano,
marcó su mejor vuelta con un tiempo de: 1min36s71, y quedó
a 1s02 de Imparatori (Asia Racing) y finalmente quedó 10º
para la primera carrera de la categoría que se corre a partir
de las 00:50 horas (de Argentina)
"Es una pena que el rendimiento de las
gomas nuevas me quitó la posibilidad de estar en las primeras
filas, no sabemos que pasó pero algún problema hay con
este compuesto. Ahora tengo de luchar desde el medio y tratar de acercarme
en las primeras vueltas. Este circuito es muy veloz y tiene muchas
curvas con radios diferentes, algo difícil de memorizar. Espero
poder estar adelante para largar mejor la segunda carrera",
dijo Baumgartner.
En el circuito de Zuhai,
este fin de semana se desarrolla un gran evento que incluye a la Formula
Renault Asiática, pero que también concentra a la F.3
japonesa, el GT Asiático y dos categorías monomarcas.
|
Fórmula
Renault Asiática - 5ª
fecha - Zuhai - Entrenamientos
"Maxi" se
quedó con el récord del circuito
|
|
|
21-Set-2007.-
El piloto santafesino Maximiliano
Baumgartner, se quedó hoy con el mejor registro en la
suma de las dos sesiones oficiales de entrenamientos que por
la 9ª carrera de la 4ª fecha del Asiatic Championship
by Renault, se desarrollaron en el circuito chino de Zuhai.
El piloto argentino, marcó un tiempo de 1m35s92, que
es un nuevo récord, ya que desde hace varias temporadas
nadie había bajado el 1m36s00
Baumgartner, marcha tercero en el certamen con 143 puntos, detrás
del finlandés Pekka Saarinen (187) y del italiano Alexandre
Imperatoti (163). |
"Maxi",
que tripula un Tatuus-Renault, que le atiende el equipo italiano
March3 Motorsport, recién pudo mejorar su tiempo al incorporar
un juego de neumáticos flamantes ya que en cada una de
las salidas a pista el chasis mostraba un ligero desplazamiento
que era difícil de corregir.
Luego del penúltimo ingreso y con el recambio de gomas
el auto experimentó un buen cambio que favorece el equilibrio
para las dos tandas de mañana y para la posterior sesión
clasificatoria. Con ese balance, el piloto argentino, marcó
el nuevo récord.
El circuito de Zuhai, que fue construido para la F.1, es un
trazado veloz y de curvas planas y rápidas con sectores
que tienen pianos demasiado altos por lo que se debe girar con
extremo cuidado tratando de no sufrir ningún despiste.
Precisamente hoy en varias oportunidades la actividad se debió
interrumpir debido a constantes despistes en la Fórmula
Renault Asiática que para esta carrera tiene tres pilotos
debutantes.
Las dos carreras, a diez vueltas cada una, se disputarán
el domingo 23 setiembre, largándose la primera a las
0:50hs de Argentina y la segunda a las 4:30 hs. |
 |
Los puntajes
que otorga cada competencia son: 30 puntos al ganador, 24 al segundo,
20 al tercero, 17 al cuarto, 15 al quinto, 13 al sexto, 11 al séptimo,
9 al octavo, 7 al décimo, 5 al undécimo, 4 al duodécimo,
3 al décimo tercero, 2 al décimo cuarto y un punto al
décimo quinto.
A la fecha, faltan disputarse seis finales con muchos puntos en juego,
por lo que "Maxi" tiene marcadas esperanzas para descontar
las cuarenta unidades que lo separan del finlandés. |
Fórmula
Renault Asiática - 4ª fecha
- Shangai - Carreras
Maxi en
la primera carrera fue cuarto y en la segunda subió al podio
|
 |
02-Set-2007.-
El piloto argentino Maximiliano
Baumgartner finalizó cuarto y tercero en las dos competencias
por la Asiatic Formula Championship by Renault que tuvo lugar
en Shanghai, China.
Con
un podio en la segunda carrera, el santafesino cerró
un buen fin de semana en el circuito de Shanghai en el marco
de la 7ª y 8ª carrera que por la 4ª fecha del
certamen internacional de la Asian Formula Renault 2.0 que se
desarrolló en el escenario donde corre la Fórmula
Uno.
Baumgartner, que esta integrado al equipo March 3 International,
había largado desde la 3ª fila luego de haber clasificado
en el 5º lugar. |
En
la primera carrera, el argentino pudo avanzar en las primeras
vueltas hasta ubicarse tercero y por la presión del piloto
suizo Felix Rosenquist tuvo una ligera salida de pista de la
que se recuperó inmediatamente para culminar en la cuarta
ubicación en la final.
Ya en la segunda competencia y luego de iniciar la misma desde
la segunda fila, el pìloto argentino aventajó
al suizo y se colocó detrás del experimentado
Alexandre Imperatore al que llegó a superar dos vueltas
antes del final, pero éste volvió a superarlo
para dejarlo finalmente en el último escalón del
podio.
Con este resultado, el piloto santafesino sigue ubicado en la
tercera posición en el campeonato. Este resultado final
es óptimo ya que Baumgartner terminó las últimas
carreras detrás de los pilotos mas experimentados y en
el caso de Alexandre Imperatore y el ganador de ambas carreras,
Pekka Saarinen, tienen m´ss de tres temporadas en la categoría.
El equipo felicitó al piloto sudamericano y le ofreció
a partir de ahora todo el apoyo para ir a pelear decididamente
el campeonato cuando restan tres fechas. |
 |
 |
Maximiliano
Baumartner subrayó : "Fue
un gran fin de semana para mí ya que me había
costado encontrar la puesta a punto ideal en los entrenamientos
porque este circuito es muy técnico y tardé demasiado
para memorizar cada sector.
Luego en carrera estos "viejitos" que hace varias
temporadas que estan en la categoría conocen todos los
secretos y te la hacen realmente muy difícil, pero tengo
un equipo que trabaja muy bien y me entrega un auto excelente
para seguir ubicado en la 3a. posición en el campeonato.
Fue un fin de semana especial, tambien, porque para esta carrera
vino mi padre con mi sponsor desde Argentina y estuvo alentando
desde los boxes." |
Asian
Formula Renault - Shanghai, China
Carrera 1
1. Pekka Saarinen 34.56.780
2. Alex Imperatore + 2.349
3. Felix Rosenquist + 3.332
4. Maximiliano Baumgartner + 5.578 |
Asian
Formula Renault - Shanghai, China
Carrera 2
1. Pekka Saarinen 33.11.331
2. Alex imperatore + 1.123
3. Maximiliano Baumgartner + 4.545
|
Campeonato
2007
Asiatic Formula Championship by Renault (8 fechas)
1. Pekka Saarinen 187 ptos. Premios ganados u$s 61.000
2. Alexandre Imperatore 163 Premios ganados u$s 53.000
3. Maximiliano Baumgartner 147Premios
ganados u$s 44.000 |
|
El
próximo compromiso del argentino será el 22 y 23 de
setiembre en Golden Park, Pekín.
|
Fórmula
Renault Asiática - 4ª
fecha - Shangai - Clasificación
Maxi partirá
desde la quinta posición en ambas carreras
|
01-Set-2007.-
Maximiliano Baumgartner clasificó
en la Fórmula Asiática Renault 2.0 quedando ubicado
en la tercera fila de la grilla de partida para las dos carreras
de este fin de semana, que se disputarán en el autódromo
internacional de Shangai en el marco de la cuarta cita del certamen.
El santafesino, a bordo de un Tatuus/Renault del equipo italiano
March3 International completó la tanda de entrenamientos
que le sirvió para equilibrar el chasis y concretar algunos
cambios aerodinámicos de cara a la clasificación
y a las dos competencias del fin de semana. |
 |
“Maxi”
marcó un tiempo de 1m47s86/100 en la sesión clasificatoria
y quedó a 628/1000 del experimentado Pekka Saarinen, que se
quedó con la "pole" y largará adelante en
la primera carrera.
Saarinen es el puntero del certamen, con 127 puntos; seguido por Imperatore
a 12 unidades y Baumgartner, a 17.
 |
Fórmula
Renault Asiática - Shangai -Clasificación
1) Pekka Saarinen 1m 47s108/1000 (foto)
2) Alexandre Imperatore 1m 47s251m a 143/1000.
3) Yuiki Iwasaki 1m47s438m a 330/1000.
4) Felix Rosenqvist 1m47s682m a 574/1000.
5) Maximiliano Baumgartner 1m 47s 736m a 628/1000.
6) Robert Boughey 1m47s791m a 683/1000.
7) Luís Sa Silva 1m48s016m a 908/1000.
8) Jim Ka To 1m48s200m a 1s. 092/1000.
9) Mathias Beche 1m48s208m a 1s. 100/1000.
10) Fredrik Blomstedt 1m48s333m a 1s225/1000.
|
|
4ª
fecha - Shangai - Entrenamientos Privados: Maxi
Baumgartner
fue cuarto
|
31-Ago-2007.-
El
argentino Maximiliano Baumgartner, correrá en China este
fin de semana la 7ª. y 8ª carrera que por la 4ª
fecha del certamen internacional de la Asiatic Championship
by Renault 2.0 desarrollará su actividad en el circuito
internacional de Shangai.
El santafesino, que tripula un Tatuus/Renault que le alista
el equipo italiano March 3 International completó la
tanda de entrenamientos privados ubicándose en el 4º
lugar y trabajó fundamentalmente en el equilibrio de
su chasis pensando en la jornada de mañana donde deberá
entrenar oficialmente y clasificar para ocupar un lugar en la
grilla de la primera carrera que se correrá el día
sabado. |
 |
Baumgartner
ha quedado bien posicionado en el equipo luego de la salida del piloto
finlandés Markus Niemela que decidió, luego de tres
temporadas seguir su carrera deportiva en Europa tras su paso frustrado
por la GP2.
El piloto de Santa Fé, en estos entrenamientos ha trabajado
con su ingeniero Andrea Mercatelli en diversas modificaciones sobre
el coche ideal para las condiciones de esta pista que con una temperatura
elevada y un índice superior en cuanto a la humedad, lograron
tener un coche equilibrado tanto para la sesión clasificatoria
como en el ritmo en carrera.
Maximiliano Baumgartner comentó: “Espero
hacer una buena clasificación mañana. Soy optimista
ya que en los test el coche fue estable. Ahora espero sumar un buen
resultado en las dos carreras ya que es importante de cara a la última
parte del campeonato. Mi estado físico es bueno y el entendimiento
con mi ingeniero es muy bueno. Se que será muy disputada la
clasificación y en un circuito muy técnico.” |
Fórmula
Renault Asiática - 3ª fecha
- Beijing: Maxi Baumgartner
fue tercero y octavo
|
 |
05-Ago-2007.-
El piloto argentino Maximiliano Baumgartner (foto)
del equipo March 3 International fue tercero en la primera carrera
del día; en tanto que en la segunda finalizó en
la octava posición en la 5 y 6 competencia del Campeonato
Asiático de Formula Renault efectuado en el autódromo
Golden Port de 2.390 metros de extensión en la ciudad
de Beijing en China.
El vencedor de ambas pruebas fue el finlandés y actual
campeón Pekka Saarinen.
Baumgartner es tercero con 110 unidades.
En
la primera carrera Maximiliano que partía quinto,
realizó una buena largada y superó al suizo Alexandre
Imperatore.
Dos giros más tardes hizo lo propio con el francés
Benjamín Rouget y se colocó en tercera posición;
con un buen ritmo consiguió su cuarto podio consecutivo
en el exterior en 5 presentaciones. |
Para
la segunda en tanto las expectativas eran mayores ya que
partía desde el tercer lugar.
Efectuó una buena salida y se colocó tercero y
antes de tomar la contrarecta Imperatore (foto)se
lo llevó por delante ocasionándole un trompo y
quedar en décimo novena posición.
Pese a eso Baumgartner retomó la macha y vuelta a vuelta
fue superando coches hasta escalar hasta la octava y definitiva
posición que le otorgan nueve valiosos puntos en función
del campeonato, que lo ubican en el campeonato en el tercer
puesto con 110 unidades a sólo 5 puntos del segundo Imperatore. |
 |
“Estoy
contento con el tercer puesto y un nuevo podio. Lástima el
toque que me dio Imperatore en la segunda carrera. Eso me condicionó,
ya que el coche no quedó muy bien, con el alerón trasero
torcido puede finalizar octavo y sumar puntos para el objetivo, que
es el campeonato”
dijo Baumgartner
|
Fórmula
Renault Asiática - Beijing
1ª Carrera (20 vueltas)
1)Pekka Saarinen (Fin) 20m 59s987
2)Mathias Beche (Sui) 21m07s941
3)Maximiliano Baumgartner (Arg) 21m13s536
4)Alexandre Imperatore (Sui) 21m 17s 717.
5)Benjamin Rouget(Fran) 21m18s935
6)Robert Boughey (Thai) 21m20s411
7)Jim Ka To (Hgk) 21m22s169
8)Geoffrey Kwong (Usa) 21m29s234
9)José Luís López Pamplo(Esp) 21m30s042
10)Felix Rosenqvist(Swd) 21m30s362.
Promedio: a (136.573 Km/h)
|
Fórmula
Renault Asiática - Beijing
2ª Carrera (20 vueltas)
1)Pekka Saarinen (Fin) 21m04s763
2)Mathias Beche (Sui) 21m11s170
3)Jim Ka To (Hkg) 21m19s963
4)Jose Luís López Pamplo (Esp) 21m22s344
5)Robert Boughey (Thai) 21m23s477
6)Felix Rosenqvist (Swd) 21m23s938
7)Wang Jian Wei (Chn) 21m32s010
8)Maximiliano Baumgartner (Arg) 21m35s643
9)Hajime Sugino(Jpn) 21m36s618
10)Benjamin Rouget (Fra) 21m41s483
Promedio:a (136.057 Km/h)
|
Próxima
Carrera: 1 y 2 de Septiembre en Shanghai
|
Campeonato
de Fórmula Renault Asiática: disputadas
6 carreras.-
1) P.Saarinen 127 puntos. 2) A.Imperatore 115; 3)
M. Baumgartner 110. 4) M.Beche 106; 5) M. Niemela 87;
6) J. Kato 79; 7) R. Boughey 53; 8) M. Williamson 48; 9) J
L Pamplo 47 y G. Kwong 43 puntos.-
|
|
3ª
fecha - Beijing: Maxi finalizó
quinto en la clasificación
|
 |
04-Ago-2007.-
El
piloto argentino Maximiliano Baumgartner del equipo March 3
International; fue quinto en las pruebas clasificatorias, desarrolladas
hoy en el autódromo del Goldenport de 2.390 metros de
extensión, de la Ciudad de Beijing, con miras a la tercera
fecha del Campeonato Asiático de la Formula Renault.
El más veloz resulto el francés Mathias Beche.
Ambas carreras se desarrollaran a 20 vueltas.
En el campeonato Baumgatner es tercero con 81 puntos. El líder
es Alessandro Imperatore con 98 unidades.
Bajo un cielo amenazante de lluvia se realizo la única
sesión de clasificación en el trazado de Beijing.
|
Divididos
en dos grupos, Baumgartner fue tercero en su grupo, con un registro
de 1m2s873/1000. a 304 milésimas del mas veloz de la general,
Mathias Beche. Clasificaron 14 coches en el mismo segundo.
Como fue el grupo más veloz, partirá en quinta posición
la quinta prueba de la temporada del Campeonato Asiático de
Fórmula Renault. A las 0.15 de mañana, sobre 20 giros.
En
la segunda tanda de entrenamientos oficiales, el argentino fue
el más veloz, pero en clasificación no pudo mejorar
su tiempo y fue tercero de su grupo, quinto en el cómputo
global.
“Di
todo. En los entrenamientos fui el más veloz. Pensamos
que con la goma nueva y hacer mejor tiempo y hemos realizado
el mismo tiempo. Mañana largo quinto y espero hacer una
buena carrera, en función del campeonato y buscar una
buena posición para la segunda carrera del fin de semana.
El coche tiene ritmo y es estable. Se que puedo mejorar y voy
a dar todo porque se que es fundamental ser rápido y
constantes”,
dijo Baumgatner |
 |
|
Fórmula
Renault Asiática - Beijing
Clasificación
1)Mathias Beche 1m2s569
2)Pekka Saarinen 1m2s670
3)Benjamín Rouget 1m2s836
4)Alessandro Imperatore 1m2s889
5)Maximiliano Baumgartner 1m2s873
Los
tiempos se intercalan entre el grupo A y B.- Clasificaron
20 pilotos.-
|
Cronograma
de la Fórmula Renault Asiática:
(En Hora de Argentina)
Sábado 4 de agosto: De 22.30 a 22.45 Warm Up
Domingo 5 de agosto: 0.15 a 0.45 Primera Carrera sobre 20 Vueltas
(46.Km.)
3.20 a 3.40 Segunda Carrera sobre 20 Vueltas (46 Km.) |
|
3ª
fecha - Beijing: Maxi comenzó
con los ensayos
|
|
02-Ago-2007.-
El
argentino Maximiliano Baumgartner, comenzó a trabajar
en el circuito internacional de Golden Port, en Beijing, China,
por la 3ª fecha del certamen internacional de la Asian
Formula by Renault 2.0.
El santafesino, que tripula un Tatuus/Renault que le alista
el equipo MARCH 3 INTERNATIONAL giró durante 60 vueltas
ensayando diversos balances para la puesta a punto del chasis.
También trabajó con su ingeniero en los frenos
traseros y en la altura del monoposto.
Baumgartner, estableció un tiempo de 1'03''80/00 como
su mejor vuelta. |
La pista
no estaba en las mejores condiciones debido a la lluvia caída
unas horas antes de la prueba y el calor excesivo en esta época
del año, no obstante con este registro se ubicó dentro
de los 10 mejores tiempos del día.
El circuito que se utilizará este fin de semana es un trazado
corto y complejo de 2.300 metros. Cada una de las carreras será
a 20 giros y se correrán ambas el día domingo.
Maximiliano Baumgartner luego comentó: “Las
pruebas que realice han sido muy buenas. Pude trabajar con mi ingeniero
y colocar el mejor set up, un coche veloz y con ritmo. Pensando en
las dos carreras del domingo que serán larga en una pista corta
y donde no tiene lugares de sobrepaso. Es fundamental hacer una buena
clasificación para largar delante ante las condiciones del
circuito y donde es fácil cometer un error.” |
|
"Maxi",
en Argentina, participó del Festival del TC2000 en el callejero
de Santa Fe
Además
triunfó en el desafío "Ganale a Matías
Rossi"
|
19-Jul-2007
(Prensa TC2000).- El Desafío
de karting “Ganale a Matías Rossi” se disputó
junto al “Lago del Parque Sur” y no fue justamente
el hombre oficial del equipo Chevrolet Elaion de TC2000 el vencedor
de la carrera, sino el piloto local Maximiliano
Baumgartner (foto).
El resto de la actividad en esta primera jornada del fin de
semana especial de TC2000 fue la carrera de los “Autos
Clásicos” y la disputa de la clasificación
de las embarcaciones de la categoría Power Boat F1.
En
esta prueba de karting, Maximiliano Baumgartner,
se impuso en el circuito callejero que se armó junto
al hermoso lago santafesino, el marco ideal para que el joven
piloto que compite en los monopostos de China festeje junto
a su público; él parado sobre el kart con los
brazos en alto mientras sus coterraneos lo aplaudían
merecidamente.
|
 |
 |
Claro
que antes del cierre por parte de Baumgartner
(foto) los asistentes a la prueba
se deleitaron con el conducir del campeón de TC2000,
Matías Rossi.
Una diversión para todos los presentes, pero una gran
sonrisa para los chicos del Hospital de Niños de Santa
Fe que recibieron una importante donación de parte de
la empresa Arcore.
La importante compañía entregó un equipo
de medición de sensibilidad para cirugías de columna.
Hasta el momento estas operaciones se hacían solo en
el Hospital Garrahan ubicado en en la ciudad de Buenos Aires. |
| Si
bien desde hace un tiempo se habían empezado a hacer
en el Hospital de niños de Santa Fe, -con el control
por parte del Garrahan-, hoy lo podrán realizar directamente
en la institución local. De esta manera ahora el hospital
contará con la misma tecnología y calidad de cirugía
a la utilizada en Bs.As. ( más
detalles del TC 2000 ) |
 |
|
Fórmula
Renault Asiática -
2ª fecha - Sepang - 2ª carrera:
Maxi llegó nuevamente tercero en excelente carrera
|
|
|
24-Jun-2007.-
El
argentino Maximiliano Baumgartner (foto)
con un un Tatuus/Renault del equipo March 3 International, realizó
una excelente competencia y terminó 3º en la segunda
carrera de la Asiatic Championship by Renault que se corrió
en Sepang, Malasia, y con esta posición completó
el tercer podio consecutivo desde que arrancó la categoría
en el 2007, ya que había terminado 2º en Zuhai y
luego sumó los dos terceros puestos en Malasia.
El santafesino, realizó una buena largada y en la primera
curva intentó superar a Alex Imperatore, pero debió
contener a Mathias Beche que lo hostigaba permanentemente. |
Con el
transcurrir de la vueltas y con el tercer puesto en su poder imprimió
un buen ritmo, pero cuando restaban dos giros para el final de la
carrera, en la primera curva, Beche lo supera.
Baumgartner
le devuelve la gentileza, debiendo aguantar la presión
de Pekka Saarinen (foto), actual
campeón de la categoría, conservando el tercer
puesto por 110 milésimas.
El vencedor de la carrera fue el finlandés Markus Niemela,
seguido por el líder del certamen, el suizo Alexandre
Imperatore.
Con este resultado Baumgartner está tercero en el campeonato,
a sólo 17 puntos de Imperatore y a 6 de su compañero
de equipo, Markus Niemela.
Como el certamen se reiniciará recién en el mes
de Agosto en Pekín, el argentino regresará a su
país para pasar unos días de descanso. |
 |
Maximiliano
Baumgartner: "Estoy contento por el segundo
podio en el fin de semana. Fue una carrera dura porque la lucha que
mantuve primero con Beche y después con Saarinen no me permitió
girar más rápido. Sabía que no podía cometer
un error en las últimas vueltas porque tenía el asedio
del campeón, para asegurar el podio y mi situación en
el campeonato. El equipo hizo un trabajo sensacional todo el fin de
semana. Ahora estoy regresando el martes a la Argentina para ver a
la familia y a los amigos".
La
próxima competencia se realizará el 4 y 5 de Agosto
en el autódromo Golden Port de Beijing, China.
FORMULA
RENAULT ASITICA
2ª
Carrera - Sepang :
(10 vueltas. 55.420 Km.)
1) Markus Niemela 20m50s032/1000.
2) Alexandre Imperatore a 7s522/1000.
3) Maximiliano Baumgartner a 16s133/1000.
4) Pekka Saarinen a 16s243/1000.
5) Mathias Beche a 18s621/1000.
6) Jim Ka To a 30s368/1000.
7) Mark Williamson a 30s909/1000.
8) Yoshitaka Kuroda a 35s801/1000.
9) Robet Tadashi a 36s377/1000.
10) Felix Rosenqvist a 39s727/1000.
Promedio: 159.634km/h |
Campeonato
2007
disputadas 4 carreras
Piloto - Puntos - Money Table
1º Alexandre IMPERATORI 98 - 32.000
2º Markus NIEMELA 87 - 28.000
3º Maximiliano BAUMGARTNER
81 - 25.000
4º Pekka SAARINEN 67 - 21.000
5º Mathias BECHE-Aussel 58 - 15.000
6º JIM Ka To 48 - 12.000
7º Mark WILLIAMSON 44 - 9.000
8º Geoffrey KWONG 34 - 6.000
9º Robert Tadashi BOUGHEY 25 - 4.000
10º Jose Luis LOPEZ-PAMPLO RIUS 23 - 4.000 |
|
2ª
fecha - Sepang - 1ª carrera: Maxi
arribó 3º y es 2º en el torneo
|
|
|
24-Jun-2007.-
El
piloto argentino Maximiliano Baumgartner, con un Tatus Renault,
terminó 3º en la primera carrera que por la 2ª
fecha del certamen internacional de la Asiatic Championship
by Renault 2.0, que se desarrolló sobre 10 vueltas al
autódromo de Sepang, Malasia, de 4.543 metros de extensión.
El ganador de la competencia resultó Markus Niemula (foto),
compañero de Baumgartner, con 20m.57s.517/1000 a un promedio
de 158,683 kilómetros por hora, escoltado por Alexandre
Imperatore a 4s.490/1000 que con este resultado se mantiene
en la punta del torneo. |
El joven
santafesino terminó a 18s.248/1000 del ganador, tras cumplir
un interesante trabajo que "a priori" lo pone con posibilidades
para la segunda carrera que se disputará en la madrugada argentina.
El santafesino había clasificado 9º y debió pelear
desde esa posición para acceder a los primeros lugares y mantener
una dura lucha con el francés Mathias Beche y con el japonés
Jim Kato, superándolos a ambos en la 6a. vuelta para escalar
al último escalón del podio.
Con
este resultado, el piloto argentino está segundo en el
campeonato, que lidera Alex Imperatore.
A la 01.00 de la madrugada de nuestro país se pondrá
en marcha la segunda competencia sobre 10 giros al trazado que
visita la F.1, para totalizar 55, 420 kms que se largará
con el orden invertido de llegada de los primeros ocho clasificados.
Maximiliano Baumgartner (foto):
“Estoy contento por éste podio.
Fue una carrera dura. Si bien hizo mucho calor, el desgaste
fue más mental, ya que fui mejorando vuelta a vuelta
y pude luchar por el podio con Kato y Beche. Una vez que los
pasé, intenté girar lo mas rápido posible,
para asegurar el podio y mi situación en el campeonato.
Ahora espero hacer una buena carrera mañana y poder repetir
lo de hoy” |
 |
 |
FORMULA
RENAULT ASIÁTICA
1ª
Carrera - Sepang :
(10 vueltas. 55.420 Km.)
1) Markus Niemela 20m57s517/1000
2) Alexandre Imperatore a 4s490/1000
3) Maximiliano Baumgartner a 18s248/1000
4) Mathias Beche a 20s327/1000 (foto)
5) Jose Luis Lopez Pampló a 31s300/100.
Promedio: 158.684km/h |
|
Baumgartner
fue 3º en los entrenamientos libres
|
22-Jun-2007.-
Con
el Tatuus del equipo italiano March 3, el piloto santafesino,
Maximiliano Baumgartner, completó esta madrugada (de
Argentina) las dos jornadas oficiales de entrenamientos sobre
el Tatuus/Renault de la Asiatic Championship by Renault, en
el circuito de Sepang, en Malasia.
Baumgartner, terminó en la 3ª posición
luego de las dos sesiones oficiales del cronograma de la 3ª
y 4ª fecha del certamen asiático y con su tiempo
de : 2.04.231, quedó a 601/1000 del más rápido
de la jornada, el piloto finlandés, Pekka Saarinen
(foto).
Bajo una temperatura humedad agobiante, Baumgartner mejoró
su registro en ambas tandas de entrenamientos. |
|
En la
primera tanda marcó 2m04s912m luego de 10 vueltas, a 379/1000
del Finlandés y compañero de equipo Markus Niemela.
Por su parte en la sesión vespertina su registro fue de 2m4s231/1000.
a 601/1000. del más veloz y actual campeón de la especialidad
Pekka Saarinen 2m3s630/1000.
 |
Por
la noche se efectuará la clasificación de 30 minutos
y en la madrugada argentina se desarrollará la primera
de las carreras del fin de semana sobre 10 vueltas.
Maximiliano Baumgartner: “Estoy contento.
Realmente hice un buen trabajo con miras a la clasificación
y la carrera de mañana. Junto a mi ingeniero Andrea,
trabajamos en la puesta a punto y en mejorar los parciales,
respecto a lo hecho el miércoles. Porque es una pista
muy larga y ancha, entonces trabajamos en exigir al máximo
la frenada para conseguir un óptimo rendimiento. Espero
hacer una buena clasificación y una buena primera carrera”
|
|
Tiempos
de la 2ª Sesión de Entrenamientos
1) Pekka Saarinen 2m03s630/1000
2) Alexandre Imperatore a 95/1000
3) Maximiliano Baumgartner a 601/1000
(foto)
4) Markus Niemela a 688/1000
5) Mathias Beche a 858/1000
6) Jim Ka To a 1s164/1000 (foto)
7)Yuki Iwasaki a 1s433/1000
8) Robert Boughe a 1s793/1000
9) Felix Rosenqvist a 1.s924/1000
10) Geoffrey Kwong 2s209/1000.
|
 |
|
21-Jun-2007.-
Mañana
arranca con los entrenamientos oficiales. En tandas libres
quedó 4º.
El piloto santafesino, Maximiliano Baumgartner, correrá
este fin de semana la 3ª y 4ª carrera que por la
2ª fecha del certamen internacional de la Formula Renault
Asiática se desarrollará en el circuito de Sepang,
en Malasia.
Baumgartner, que integra el equipo March 3 International,
tuvo la oportunidad de conocer el trazado este jueves participando
de las tandas libres de entrenamientos de la que tomaron parte
los 32 autos inscriptos para la carrera.
|
 |
Luego
de un arduo trabajo el piloto argentino pudo establecer buenos registros
bajando casi 2 segundos con respecto a las vueltas iniciales debido
al desconocimiento del trazado que es visitado por la Formula Uno.
Con el mejor registro de: 2.06.18, Baumgartner, quedó ubicado
en la 4ª posición detrás de los tres pilotos mas
experimentados de la categoría que ya conocían el circuito.
En la madrugada del día viernes de nuestro país, se
completarán las dos tandas oficiales de entrenamientos , en
tanto que el día sábado se completará la sesión
clasificatoria y la primera carrera.
En la anterior presentación, en Zhuhai, el piloto santafesino
terminó 4º y 2º en las dos competencias.
Baumgartner: “Las pruebas de entrenamientos
fueron positivas. Es un circuito muy difícil, porque es muy
largo, y técnico. Entonces es fundamental estar concentrado
cada giro porque una equivocación se paga muy caro. Espero
hacer un buen trabajo mañana de cara a la clasificación
del sábado y la primera carrera. En donde espero obtener un
buen resultado”.
Tiempos
extraoficiales de entrenamientos
Día Jueves
1 Pekka Sarinen, 2.05.21
2 Alex Imperatori, 2.05.40
3 Marcus Nienmella, 2.05.82
4 Maximiliano Baumgartner, 2.06.18 |
CRONOGRAMA
DE ACTIVIDAD (en hora Argentina)
Jueves 21: de 22.40 a 23.10hs. 1ª sesión de ensayos
Viernes22: de 3.45 a 4.15hs. 2ª sesión de ensayos
De 22.00 a 22.20hs Única sesión de clasificación
Sábado23: 3.30 a 4.00hs. 1ª Carrera (10 Vueltas)
De 21.45 a 22.00hs Warm Up
Domingo 24: 1.00 a 1.30hs 2ª Carrera (10 Vueltas)
|
|
|
Últimas
Noticias de la participación en la Fórmula Renault
Asiática
Maxi probó en Shangai con vistas a
la prueba en Malasia
|
 |
29-May-2007.-
El piloto santafesino, Maximiliano Baumgartner, completó
esta madrugada (de Argentina) una jornada intensa de ensayos
sobre el Tatuus/Renault de la Asian Championship by Renault,
en el circuito chino de Shangai.
Baumgartner, que esta integrado al equipo italiano March 3 Prema
Motorsport giró 53 vueltas en total dividido en 4 tandas
probando algunos elementos que el equipo piensa utilizar en
el próximo compromiso de la categoría que será
el 23 y 24 de junio en el autódromo de Sepang, Malasia.
Por la mañana el ingeniero que asistía a Maxi
le recomendó una sucesión de vueltas rápidas
para comprobar el rendimiento de unas alas posteriores. |
Mientras
que por la tarde el trabajo se intensificó en la suspensión
trasera para encontrar datos que sirvan para la puesta a punto en
Sepang. Fue hacia el final de la tarde que Baumgartner marcó
su mejor registro de. 1.31.54 que resultó el más rápido
de todos los vehículos que estaban en pista y el equipo guardó
un juego de gomas para una primera prueba en Malasia.
La Fórmula Asiática tiene un parque de 38 autos y este
año particularmente han regresado algunos pilotos que ya había
pasado por la categoría e incluso corrieron en la Fórmula
Renault Alemana y la F.3 Inglesa y en Sepang correrá junto
al Sport Asiático y a una categoría promocional de monopostos.
El equipo M3 Prema, luego de esta prueba cargó todos los elementos
y en el día de hoy los embarcaba con destino a Malasia para
llegar a la sede de la próxima carrera después de 14
días de viaje.
Baumgartner, sigue , no obstante, trabajando como instructor de karting
en un kartódromo dentro del circuito de Shangai y tiene a su
cargo 6 jóvenes chinos que están progresando y compiten
en el campeonato local.
La última presentación de la categoría fue el
1 y 2 de mayo en el circuito de Zhuhai, donde el piloto santafesino
culminó 4º y 2º en cada una de las competencias.
Maximiliano Baumgartner: "Estoy conforme
con esta prueba porque pude poner el auto para transitar rápido
y logré buenos tiempos. Shangai tiene un curvón de alta
velocidad que lo pasaba a 240 km/h y me sacaba la cabeza para afuera,
me imagino lo que será con un F.1. En el equipo estoy muy bien
y tenemos un diálogo intenso con mis compañeros y con
mi ingeniero, espero ansioso el fin de semana de Malasia". |
Fórmula
Renault Asiática
-
1ª fecha - Zhuhai,
China
Maxi arribó 4º en la primera carrera
y en la otra, obtuvo un auspicioso 2º lugar.
|
|
02-May-2007.-
El argentino Maximiliano Baumgartner culminó 4º
y 2º. respectivamente en las dos primeras carreras del
certamen de la Fórmula Renault Asiática, desarrolladas
en la madrugada de hoy.
La fecha inaugural del certamen 2007, se desarrolló
en el circuito de Zhuhai, China.
Con estas posiciones logradas, el piloto santafesino, que
integra el equipo italiano March 3 Prema Motorsport, se posicionó
en el segundo lugar del campeonato, que está empatado
en la primera posición entre Pekka Saarinen y Alexandre
Imperatori, triunfadores de ambas competencias.
Baumgartner, del equipo March 3 Prema Motorsport había
largado desde la 3ª fila en la primera carrera y luego
de batallar durante las 17 vueltas con pilotos experimentados,
logró acceder al 4º lugar que le permitió
largar desde la 2ª fila en la segunda carrera.
|
 |
Con 41º
grados de temperatura y poco tiempo de recuperación entre una
carrera y otra (sólo 45 minutos), el piloto santafesino en
la segunda carrera completó su mejor trabajo en la categoría
ya que mantuvo durante toda la carrera una dura disputa con el suizo
Alexander Imperatori.
Este resultado es alentador para el argentino, ya que Baumgartner
es el único inexperto dentro de los pilotos de punta, pues
tanto Saarinen como Imperatori tiene varias temporadas en la categoría
y además le sirve al piloto argentino para afianzarse en el
equipo que planifica ahora un ensayo de cara al próximo compromiso
en Malasia.
"Estoy
muy feliz porque pude concretar dos buenas carreras. Realmente estos
pilotos no te regalan nada , particularmente el ex- campeón
Saarinen , estas carreras fueron agotadoras ya que hacía mucho
calor y creo que perdí mas de dos kilos de peso, incluso tuve
que tomar varios litros de agua porque estaba algunos gramos debajo
del peso mínimo. La categoría es muy competitiva y hay
dos pelotones muy diferenciados, por suerte yo estoy integrado al
de punta, ahora espero hacer una buena previa para Sepang, que me
dijeron es muy difícil",
expresó Maximiliano. La próxima fecha del campeonato
se realizará el 22 y 24 de junio en el autódromo de
Sepang.
1ª
Carrera - Zhuhai, China :
1- Pekka Saarinen (Pekka Saarinen Racing)
2- Markus Samuli Niemel (March 3 Racing)
3- Alexandre Imperatori (Asia Racing Team)
4- Maximiliano Baumgartner (March 3
Racing)
5- Jim Ka To (Shangai FRD Team) |
2ª
Carrera - Zhuhai, China :
1- Alexandre Imperatori (Asia Racing Team)
4- Maximiliano Baumgartner (March 3
Racing)
1- Pekka Saarinen (Pekka Saarinen Racing)
5- Jim Ka To (Shangai FRD Team)
5- Geoffrey Kwong (Pekka Saarinen Racing) |
Asiatic
Championship 2007 by Renault (2 carreras)
1- Saarinen e Imperatori 50 pts.
2- Baumgartner 41 pts.
3- Ka To 32 pts.
4- Beche 26 pts.
|
La
próxima fecha del campeonato se realizará el 22
y 24 de junio en el autódromo de Sepang en Malasia.
|
|
Maxi
larga 5º en la primera carrera
|
|
|
01-May-2007.-
El piloto santafesino, Maximiliano Baumgartner, clasificó
esta madrugada en el 5º lugar por la primera fecha del
certamen 2007 de la Fórmula Renault Asiática,
que se desarrolló en la en el circuito de Zuhai,
China.
Baumgartner, que tripula un Tatuss/Renault del M3 Prema Motorsport
Nº 27 marcó un tiempo de: 1min35s910 quedando a
0s550 del más rápido de la jornada, el finlandés
Pekka Saarinen, ex campeòn de la categoría, que
registró 1min35s360.
Por una desinteligencia de los encargados del ingreso a los
boxes, cuando Maxi entró a modificar la suspensión
trasera, en plena clasificación, lo enviaron al parque
cerrado. El equipo reclamó la decisión, lo dejaron
salir, pero ya era tarde para recuperar terreno. |
Antes
de la largada de la primera carrera de la Fórmula Renault Asiática,
hubo un incidente en pista en la categoría GT, que es muy numerosa
y por falta de tiempo se decidió reprogramar el cronograma
, en consecuencia esta madrugada se correrán las dos carreras
con un espacio de 45 minutos cada una.
Con el resultado de esta sesión única, Baungartner,
largará la primera competencia del año desde la tercera
fila al lado del piloto norteamericano, Geofrey Kwong.
La primera carrera se larga a la 01.35 (Argentina) para recorrer 17
vuetas al trazado de Zuhai,
Clasificación
general
1 PEKKA SAARINEN 1min35s360
2 MATIAS BECHE + 0s372
3 MARKUS NYEMELA + 0s417
4 ALEXANDRE IMPERATORI + 0s440
5 MAXI BAUMGARTNER + 0s550
6 GEOFFREY KWONG + 1s017
7 YAN KATOO + 1s131
8 JUKY IWASAKY + 1s140 (foto)
9 FEDRYC BLOMSTED + 1s156
10 JOSE LUIS PAMPLÓ + 1s528 |
 |
|
Maxi
fue 3º en el tercer entrenamiento
|
 |
30-Abr-2007.-
El piloto santafesino, Maximiliano Baumgartner,
completó la tercera y anteúltima tanda oficial
de entrenamientos que por la primera fecha del certamen 2007
de la Fórmula Renault Asiática, se desarrollò
en la madrugada de nuestro país en el circuito de Zuhai,
China.
Baumgartner, que integra al equipo italiano March 3 Prema Motorsport
y tripula un Tatuss/Renault quedó 3º en la tanda
general luego de que la misma fuese interrumpida por la lluvia
en varias ocasiones. |
Luego
del resultado de la misma, el ingeniero francés que asiste
al piloto argentino decidió guardar un juego de neumáticos
flamantes para encarar la última tanda de entrenamientos y
preparar el chasis para la sesión única clasificatoria.
Esta noche, se
pondrá
en marcha la última jornada de entrenamientos oficiales de
la que participarán los trienta y cuatro pilotos inscriptos
y luego de la misma se completará la sesión clasificatoria
que ordenará la grilla de partida de la primera carrera que
se correrá a la madrugada de nuestro paìs. Con el orden
de llegada de la misma se correrá la segunda carrera el día
mieroles a las 02.50 hs. (Argentina)
Entrenamientos
(3ra. tanda)
1 Peka Saarinen, CRJ Racing, 1min38s94 (Finlandia -Foto)
2 Marcus Nyemela, M3 Prema, 1min39s77 (Finlandia)
3 Maximiliano Baumgartner, M3 Prema,
1min40s51 (Argentina)
4 Shimoto Homada, Enduro, 1min41s05 (Japon)
5 Alex Imperatori, ART, 1min41s87 (Suiza)
Cronograma
( hora de Argentina)
10.25 a 10.45 hs. 4a. tanda entrenamientos oficiales ( Lunes
30)
00.30. a 00.50 hs. Sesión única de clasificación
(Martes 1)
02.50 hs. Primera Carrera, ZUHAI 17 vtas. (Martes 1)
|
 |
|
Maxi
fue el más rápido en los primeros entrenamientos
|
29-Abr-2007.-
El
piloto santafesino, Maximiliano Baumgartner, integrando el equipo
italiano M3 Prema Nº 27, volvió a ser el más
veloz en la primera tanda oficial de entrenamientos que por
la primera fecha del certamen 2007 de la Fórmula Renault
Asiática, se desarrollò en la madrugada de nuestro
país en el circuito de Zuhai, China.
Baumgartner, tripula un Tatuss/Renault quedó 3º
en la tanda inicial y luego de sugerir algunos cambios se alzó
con el mejor registro por la tarde ( 03.40 hs. de nuestro paìs)
superando a su compañero de equipo, el finlandés
Markus Nyemela por solo 0s002. |
|
"El
piso del circuito estaba bastante sucio por un par de motivos: llovió
con antelación y anteriormente hubo exhibiciones de las casas
Porsche y Michelin. Salimos a pista para chequear que estuviese todo
bien. No bien di las primeras vueltas noté que estábamos
"pasados' de frenos traseros. Por esos momentos, se giraba en
el orden del minuto, 40 segundos. Después, acomodamos el auto
aerodinámicamente, le dimos un poco más de frenos adelante
y entonces cambió mucho", señaló
Maxi
"Eran
32 autos en las pruebas, de los cuales 7 pertenecen al equipo donde
yo corro (también están integrados pilotos ingleses,
franceses y chinos). En la categoría, está el finlandés
Markus Nyemela (subcampeón de la Fórmula Renault Inglesa,
que ahora corre en la Renault Europa -en las comunitarias en el otro
continente, el escandinavo quedó segundo- y Asiática).
Terminé haciendo 1 minuto 37 segundos 30 centésimas;
Imperatore quedó a 70 centésimas. Lo mío tuvo
inmediata repercusión porque, al ratito, me llamó mi
ex mánager, me dijo que la noticia ya se conocía en
el ambiente europeo y me felicitó",
sostuvo el argentino.
Esta
noche, se pondrá en marcha la segunda jornada de entrenamientos
oficiales de la que participarán todos los pilotos inscriptos
para este evento (34). El lunes por la noche, de nuestro país,
se desarrollará la tanda única clasificatoria y a la
madrugada se correrá la primera carrera sobre 17 vueltas al
trazado de Zuhai.
El ingeniero de pista que le asignaron es un ingeniero francés,
que actualmente está trabajando en el equipo Prema en la categoría
GP2 -la que es telonera de la Fórmula Uno- y lo hicieron viajar
hacia China.
Para esta carrera y desde ayer se ha reincorporado el campeón
Peka Sarinen, que debiò regresar luego de concretar algunos
ensayos en la Fórmula 3 Británica sin completar el presupuesto.
Maxi concluyó: "Creo que vamos por
el buen camino ya que cada vez que salimos a la pista podemos estar
adelante. El auto tiene un gran equilibrio y la llegada de este nuevo
ingeniero francés me da mucha tranquilidad porque la tiene
muy clara. La lucha es directa con mi compañero de equipo que
además es una buena persona y nos ayudamos mutuamente, ahora
viene la clasificación oficial y hay todavía algunos
cambios para hacer"
General
de entrenamientos
1 Maximiliano Baumgartner, M3 Prema,
1min37s174
2 Marcus Nyemela, M3 Prema + 0s002
3 Alex Imperatori, ART + 0s107
4 Peka Sarinen, Shangai CRJ Racing + 0s230
5 Jin Kato, ASC Oriente + 0s411 |
|
Diálogo
exclusivo con El Litoral
Maximiliano Baumgartner, de tan sólo 17 años (los
cumplió el 24 de enero pasado), con el esfuerzo de su
familia y del auspiciante Tresal, viajó rumbo a la República
de China, donde competirá en la Fórmula Renault
Asiática. De esta forma, el santafesino se convirtió
en el primer argentino en correr en tierras de los mandarines.
"Desde que llegué a Pekín, no hice más
que estar cerca del equipo, el auto de carrera y en las horas
libres me comunico con mis afectos vía Internet -chatea
con una cámara web. Lo primero que efectué cuando
arribé aquí fue un shakedow: primeros mapeos de
la máquina: asentamiento del motor, regular pastillas
y discos de frenos, regular y/o mejorar la caja de velocidades
y dejarla aproximada a lo que se va a usar en pista, porque
el auto es íntegramente nuevo", remarcó. |
 |
Más
adelante recalcó: "Después
de probar, me fui a la casa de Davide De Gobbi, porque él y
su esposa se fueron de viaje a Shanghai. En ese par de jornadas, como
estaba solo y sin actividad, me fui con Eduardo Morales (Agregado
Administrativo de la Embajada) y me hospedé en su casa. La
verdad es que me tratan como a un hijo, no me hacen faltar nada y
lo más importante es que me alimento con comida occidental,
porque la china se me hace muy difícil, al no estar acostumbrado",
relató.
En China, el Día del Trabajador se festeja desde el mismo lunes
y hasta tres jornadas posteriores, durante las que se realizan grandes
actos. Uno de ellos es la doble fecha apertura de temporada para la
Fórmula Renault Asiática, a correrse en Zuhai, entre
el martes 1º y el miércoles 2 de mayo. Lo que es seguro
es que Baumgartner ya arrancó con todo desde el vamos.
En tierras tan lejanas, no son pocas las vicisitudes que alguien tiene
que sortear, sobre todo si se trata de un chico de 17 años
que se fue solo rumbo a China. Para Maximiliano Baumgartner, esos
principales escollos pasan sobre todo por la alimentación.
Eel piloto argentino subrayó: "Acá
todo es muy raro. En las comidas usan muchos condimentos realmente
picantes, que se hacen incomibles para alguien que no está
acostumbrado. Consumen desde tortugas, pasando por serpientes y hasta
ranas. A todas las especies las tienen vivas, vos elegís qué
querés degustar y las sacrifican delante tuyo",
sostiene "Maxi".
"Pero si eso llama la atención,
cuento otra: el otro día fui a un restaurante y el plato principal
era íperros! No, no me lo podía creer. De todas formas
son amables. Por supuesto que la barrera del idioma también
se hace difícil. Por eso prefiero toda la vida la Embajada
Argentina (risas)", señaló.
"Otro
inconveniente es que ellos te dicen: sí Zuhai, Shangai, Pekín,
Hong Kong como si estuviese a dos cuadras y a lo mejor hay miles de
kilómetros para recorrer",
cuenta.
"En
otro orden, después de las carreras de Zuhai, viajo el 8 de
mayo rumbo a Shangai. Allí comienzan las clases de Karting,
donde yo soy uno de los instructores. Si ya sé, más
de uno pensará que recién ahí comienza mi trabajo",
comenta jocosamente el santafesino. |
|
Maximiliano
Baumgartner ensayó en China con el Tatuus.
|
 |
12-Abr-2007.-
El
piloto santafesino, Maximiliano Baumgartner, ensayó durante
varias horas con un chasis flamante que le proveyó el
equipo italiano M3 Prema Powerteam en el circuito de Golden
Park, en Pekin, China.
Luego de recorrer 30 giros al trazado chino, el piloto argentino
se reunió con su ingeniero para evaluar el desarrollo
de este ensayo con un auto que la fábrica Tatuus le entregó
al equipo hace cuatro días. La prueba también
incluyó a un piloto chino que giró 12 vueltas
y también participó luego de la evaluación
de este ensayo.
Maxi Baumgartner, está instalado en Pekín y en
los próximos días deberá viajar a Zuhai
para hacer un ligero ensayo de cara a la primera prueba del
calendario 2007 que se correrá en ese escenario. |
11-Abr-2007.-
El
piloto argentino Maximiliano Baumgartner llegó hoy a
China, luego de viajar 32 horas, para incorporarse al equipo
italiano M3 Prema Powerteam y comenzar a trabajar con el Tatuus/Renault
de la Asiatic Championship by Renault.
Maxi Baumgartner ya corrió el año pasado las dos
últimas carrera del certamen 2006 en los circuitos de
Golden Park y Zuhai. Luego de firmar el contrato respectivo
que lo liga al equipo para todo el año, Maximiliano comenzará
con la actividad en pista el 18 y 19 de abril en Golden Park,
para luego comenzar con el desarrollo de la actividad previa
a la primera competencia, que se correrá el 1 y 2 de
mayo en Zuhai. |
 |
"Estoy
empezando una nueva etapa en mi carrera deportiva y espero tener buenos
resultados para seguir avanzando. El ingeniero DeGolby, dueño
del equipo, me espera para empezar ràpidamente con el trabajo
previo ya que los pilotos de otros equipos ya probaron y me sacaron
ventajas. Es un desafío y principalmente hay que vencer a la
soledad y al idioma, pero creo que vale el esfuerzo ya que por lo
que vi el año pasado es una categoría muy profesional",
afirmó el santafesino.
 |
La
Asiatic Championship by Renault es una categoría similar
a la Fórmula Renault Europea, utiliza los chasis Tatuus,
impulsados por motores Renault 2.0 pero calzados con neumáticos
Kumo.
El certamen Asiático es altamente competitivo y está
integrado por la mayoría de los equipos europeos que
tienen parte de sus equipos en China.
De esta manera, será una puerta de acceso a Europa ya
que muchos de los pilotos que pasan por China continúan
su carrera deportiva en el viejo mundo. |
Baumgartner,
que recientemente cumplió 17 años, corrió en
Argentina en el karting y consiguió varios campeonatos, se
incorporó luego a la Fórmula Renault y tambien corrió
en la Formula Plus.
En China, también estará integrado a diario al equipo
ya que trabajará como instructor de karting en el mismo y tendrá
a su cargo a varios de los jóvenes pilotos chinos que también
dependen del equipo M3 Prema.
La Fórmula Renault Asiática corre dos carreras en cada
evento y para este certamen están incriptos 44 pilotos de diferentes
nacionalidades, entre los que se destacan finlandeses, ingleses y
japoneses. Maxi tendrá cuatro compañeros de equipos,
uno chino, dos ingleses y un francés . |
|
Baumgartner
trabajó con un ex-Fórmula Super Renault en el Mouras
pensando en China
|
 |
21-Mar-2007
(Prensa Autódromo Mouras)
El joven piloto santafesino, MAXIMILIANO BAUMGARTNER, completó
hoy una jornada de trabajo y entrenamiento sobre un Reynard/Megane
2.0 de la desaparecida Formula Super Renault. Este
ensayo forma parte de un entrenamiento sobre un monoposto previo
a su viaje a China para incorporarse al equipo MP Prema Motorsport
para el que correrá durante toda la temporada 2007.
BAUMGARTNER,
giró 24 vueltas al trazado menor del autódromo
Roberto Mouras y debiò interrumpir la práctica
por un inconveniente con la caja de cambios.
Maxi,
no se subía a un monoposto desde la última competencia
de la FORMULA RENAULT ASIATICA by RENAULT en el circuito de
Zuhai, el 17 de Diciembre de 2006 en la que culminó en
la 6a. posición. |
Mas allá
de ese contacto, el piloto de la ciudad de Santa Fé toma contacto
semanalmente con un karting y gira en el kartódromo de su ciudad,
asimismo está llevando adelante un intenso tratamiento físico
avalado por el equipo italiano.
El
piloto argentino, que cumplirá proximamente 17 años,
viajará a China el día 10 de Abril para incorporarse
al equipo y comenzar a trabajar en función del certamen 2007
que tiene hasta el momento 42 pilotos inscriptos. El calendario incluye
ademas, la visita a Malasia y Japòn y está previsto
que la categoría corra en Shangai conjuntamente con la Formula
Uno.
BAUMGARTNER,
tripula un Tatuus/Renault de 2.000 c.c. y este año compartirá
el equipo con tres pilotos; dos de ellos ingleses y un finlandés. |
|
Fórmula
Renault Asiática:
Exhibición de Baumgartner en China
|
16-Dic-2006.-
( Fotos y Prensa Baumgartner) Gran
exhibición fue la que hizo el piloto argentino Maximiliano
Baumgartner (M3 Prema Motorsport) en la última carrera
de la última fecha de la Fórmula Renault Asiática
tras remontar desde el fondo y llegar en un meritorio sexto
puesto.
El santafesino, Maximiliano Baumgartner, pudo cerrar su actuación
en China con un decoroso 6º lugar en la 2ª carrera
del fin de semana que por la última fecha del certamen
internacional de la Asian Championship by Renault que se disputó
en el circuito de Zhuhai, cercano a Hong Kong.
"Maxi",
que debió abandonar ayer, largó desde la 22ª
posición en la última competencia del año.
|
 |
 |
Desde
el incio Maxi comenzó a recuperar avanzando ocho puestos
manteniéndose en el segundo pelotón tratando de
sobrepasar algunos autos. Nuevamente tuvo un percance como en
la jornada de ayer cuando un monoposto que venía pasado
en un frenaje lo impactó desde atrás pero en este
caso pudo seguir en competencia relegado luego de una salida
de pista y posterior trompo.
Recuperado y desde la posición 25ª, Baumgartner
le imprimió un ritmo veloz al Tatuus/Renault, del equipo
italiano M3 Prema Motorsport, para llegar a ubicarse en la 6º
posición final, que sin duda es un buen premio para un
fin de semana que venía complicado. |
Maximiliano
Baumgartner. "Terminar 6º fue como
un triunfo para mí, ya que venía complicado por un toque
primero y porque tratando de superar a un piloto francés perdí
el spoiler delantero y el auto estaba inestable, pero no dejé
que me pasen por nada. Ahora hay que esperar las negociaciones para
ver como continúo ligado a la categoría que es muy buena
y tiene un gran nivel que te proyecta en Europa. Cuando terminó
la carrera el equipo festejó mi posición como un triunfo
y mi ingeniero me felicitó por el trabajo realizado."
 |
La
carrera la ganó el italiano Alejandro Imperatore (foto
izuqierda), del equipo italiano ART y se consagró
campeón el finlandés Pekka Sarinen (foto
derechaa) que integra la misma escuadra del ganador.
Final F.Renault Asiatica, Zhuhai, China
1 Alejandro Imperatore, ART, 20 vtas. 35.56.778
2 Pekka Sarinen, ART, a 1.123
3 Tommy Clarke, Blue Racing, a 1.890
6º Maximiliano Baumgartner, M3
Prema, a 10.107
Baumgartner regresará a nuestro país para estar
presente en la entrega de premios del ACA y en la fiesta de
APEFA. En los últimos días del mes de enero, deberá
volver a China para comenzar con su trabajo de instructor de
karting. |
 |
16-Dic-2006.-
El
joven piloto santafesino, Maximiliano Baumgartner, del equipo
M3 Prema Motorsport, tuvo que abandonar en la primera carrera
del fin de semana que la Asiatic Championship Renault, que
se corrió en la madrugada de nuestro
país en Zhuhai , China.
El argentino había clasificado en el séptimo lugar
y pudo avanzar unos cuantos puestos hasta llegar al cuarto.
Cuando promediaba la tercera vuelta quedó involucrado
en un desparramo múltiple producido por un piloto que
impacto con varios en un frenaje de baja velocidad, entre ellos
el de Maximiliano quien no pudo continuar por los golpes recibidos
en el auto.
Por ese incidente la competencia fue detenida con bandera roja
y posteriormente relanzada con solo seis vueltas por delante.
|
|
 |
El
ganador de la competencia fue ganada por el piloto alemán
de origen finlandés Pekka Sarinen (fotos), del equipo
ART, que necesita dos puntos más para consagrarse campeón.
Baumgartner
largará mañana domingo a la 1:20 ( hora Argentina)
en la vigésima segunda grilla y tendrá una nueva
posibilidad cuando se ponga en marcha la segunda competencia
sobre 20 giros al trazado, cercano a Hong Kong.
|
 |
Posiciones
del Campeonato AFR:
Luego de 13 fechas disputadas
1. P. Saarinen 243 puntos
2. A. Imperatori 228
3. Jim Ka To 169
4. H. Karjalainen 160
5. J. F. Jaafar 158 |
 |
 |
Quien
marcha tercero en el campeonato, Jim KaTo luchó con Pekka
Saarinen (foto izq) y luego parece decir en el box que no se
explica como ya no tiene chance para el campeonato (foto derecha) |
 |
|
|
Fórmula
Renault Asiática:
Participará con el auto del equipo
italiano M3 Prema Motorsport
|
 |
12-Dic-2006.-
Maximiliano Baumgartner ya se encuentra
en Hong Kong ,después de un larguísmo viaje.
Lo esperaban los integrantes del equipo italiano M3 Prema
Motorsport para que el día viernes comience los ensayos
en el circuito de Zhuhai que se encuentra a 28 kilómetros
de Hong Kong.
El día viernes habrá dos tandas de entrenamientos
libres para luego el día sábado se disputela
sesión clasificatoria y la primera de las competencias.
El día domingo se completará la actividad con
la segunda y definitiva carrera. Otras categorías participarán
en este circuito: la F.3000 Japonesa y el GT Asiático
con autos de Turismo de 2.000cc.
Maximiliano, ya se había
presentado en la carrera anterior que fue suspendida y no
se corrió, en el circuito callejero de Pekín.
El santafesino sólo pudo girar en los entrenamientos
del viernes y sábado. El Campeonato Asiático
de la Fórmula Renault se disputa por diferentes escenarios
de China y Japón y participan del mismo pilotos de
varios países cn equiposen su mayoría europeos.
|
Maximiliano,
luego de la finalización del certamen comenzará
con su trabajo de instructor de karting y está previsto
que desarrolle todo el campeonato 2007 en la categoría.
Más allá de esta competencia que significa sumar
experiencia y antecedentes a su currículum, este proyecto
es ambicioso. En principio se verá cómo es la
categoría, cómo funciona el equipo y si el piloto
tiene una adaptación adecuada a esta exigencia (recordemos
que se trata de un chico de 16 años). Para 2007 la intención
sería correr en Asia y mantenerse allí a través
de un instructorado de karting para un equipo italiano.
|
|
El
Tatuus Renault 2.0 que utilizará Maxi
|
|
|
|
Campeonato
Asiático de Fórmula Renault 2.0
Se suspendió la competencia
en Beijing
|
 |
12-Nov-2006.-
Maximiliano Baumgartner no pudo correr hoy la competencia
pactada en el circuito callejero de Beijing, China, por
inconvenientes con el trazado que retrasaron el cronograma establecido
para el Campeonato Asiático de la Fórmula Renault.
La categoría en la que participaba el argentino, estaba
invitada al evento junto a una categoría de autos GT
y la A1 Grand Prix, que era el plato fuerte del fin de semana
y que debía correr con cualquier circunstancia del trazado.
Luego de algunos problemas con el sellado de las bocas de desague,
el tiempo se fue adueñando de la tarde y en consecuencia
no hubo tiempo para la competencia de la Fórmula. |
Solo le
quedó como antecedente a Baumgartner, el haber quedado 3º
en la general de entrenamientos a muy poca diferencia de otros pilotos
con mucha experiencia y además el equipo evaluó el trabajo
del piloto santafesino por lo que se espera tenga una propuesta para
su continuidad con ellos.
Maximiliano fue invitado por el equipo M3 PREMA MOTORSPORT y condujo
un Tatuus/Renault de 2.000 cc con el que concretó mas de 300
kms. de ensayos, en Shangai y Beijing.
Este campeonato, será un verdadero trampolín para los
jóvenes pilotos que compitan allí y los proyectará
seguramente hacia el viejo continente a partir de los contactos con
los equipos profesionales. |
|
Campeonato
Asiático de Fórmula Renault 2.0
Maximiliano
Baumgartner giró en Beijing con el Tatuus del equipo M3 Prema
|
08-Nov-2006.-
El santafesino trabajó hoy en el mismo escenario que tendrá
actividad este fin de semana, y fue progresando paulatinamente hasta
quedar por la tarde a sólo 62/100 del récord del circuito.
Bajo
la asistencia del director deportivo del equipo Baumgartner completó
68 giros a dicho trazado, marcando como mejor registro 1'04"02
en el trazado "Golden Park" de 2,475 km.
Por la tarde y luego de algunas modificaciones en el auto señaló
1'02"64, que fue considerado como un buen tiempo ya que quedó
a 62 milésimas del récord que está en poder de
Charlie Kemblad. La actividad comenzará en la madrugada del
viernes 9 de Argentina con dos tandas de entrenamientos, y luego el
sábado será la clasificación y la primera competencia.
Maximiliano Baumgartner: "Estoy por concretar
un sueño, esta posibilidad es muy importante para mi futuro
deportivo y le agradezco profundamente a quienes creen en este proyecto.
Espero hacer las cosas bien y fundamentalmente aprender en cada prueba
o carrera que corra."
 |
Hace
algunos días y utilizando el autódromo Roberto
Mouras, Maxi se preparó intensamente durante varias jornadas
probando primero con un ex-Fórmula Super Renault y luego
un Tatuus con motor Renault 2.0 que es propiedad del equipo
RS Sport. El
domingo, por la madrugada de nuestro país, se disputará
la segunda carrera.
La categoría se llama Asian Championship by Renault y
utiliza los mismos chasis Tatuus de la Fórmula Renault
Europea, impulsados por motores Renault de 2000cc. que erogan
una potencia cercana a los 210 HP y neumáticos Kumo (Michelin). |
Ficha
personal de Maximiliano Baumgartner
Nació el 24 de enero de 1990 en Santa Fe de la Vera Cruz
(Argentina)
Debutó
en karting a los 10 años
Campeonatos: Argentino en Pre Junior y Subcampeón; campeón
argentino en las categorías Sthill y Senior.
En Fórmula Renault: Debutó en el 2005 y en el
año 2006 corrió en el equipo Ramini Competición
y su mejor posición fue 2º en San Rafael
En
Regionales corrió en el certamen de la Fórmula
Plus.
|
 |
|
|
