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ID: tynchososa |
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 17-Nov-2019
(Prensa FRP).- En la competencia retorno a la divisional, el Campeón 2018 de la Fórmula Renault Plus, Eduardo Moreno, se impuso en la carrera rosarina, cumpliendo en el podio con la ceremonia de entregar el trofeo anual al nuevo monarca Tobías Martínez. Francisco Calo y Bruno Miglio completaron el tridente de avanzada.El autódromo “Juan Manuel Fangio” recibió la undécima presentación anual de la “cantera del automovilismo”, la cual se presentó en Rosario junto al Turismo Nacional. La grilla de partida mostró en su conformación a: 1°) Tobías Martínez (Aimar Motor Sport), 2°) Eduardo Moreno (Aimar Motor Sport), 3°) Franco Farina (FFF Competizione), 4°) Genaro Rasetto (Castro Racing), 5°) Bruno Miglio (Ferreira Motorsport), 6°) Joaquín Ricciotti (Fauro Sport), 7°) Ayrton Reutemann (Della Santina Competición), 8°) Francisco Calo (Aimar Motor Sport), 9°) Franco Vale (Castro Racing), 10°) Jorge Bogliero (Bogliero Racing), 11°) Maximiliano Risso (Ferreira Competición), 12°) Agustín Meyer (Barovero Racing Team), 13°) Álvaro Bautista (Della Santina Competición), 14°) Ezequiel Botallo (Barovero Racing Team) y 15°) Ramiro Zago (Fauro Sport). La competencia comenzó de manera atrayente con la lucha por la vanguardia, enrocándose las posiciones de escolta entre el nuevo segundo Rasetto y Moreno, quien quedó tercero. Pero el Auto de Seguridad rápidamente neutralizó las acciones por el incidente entre Farina y Ricciotti. Con la reanudación de la prueba Rasetto se convirtió en nuevo líder y Moreno como flamante segundo. El nuevo campeón Martínez comenzaba a penar con un inconveniente en la parrilla de suspensión de su monoposto que lo relegó en el ordenador hasta abandonar la prueba en el cuarto giro. Cuando ya promediaba la prueba las acciones continuaban en los distintos pelotones, siendo no solo protagonistas los hombres de la vanguardia sino también Franco Vale quien desde atrás avanzaba a paso redoblado en su amado Rosario. Calo se convertía en nuevo tercero al dar cuenta del tucumano Miglio, mientras el espectáculo también lo brindaban Risso y Bogliero por el sexto lugar. El debutante Bautista hacía sus primeras armas a fuerza de buenas maniobras y se mantenía al mismo ritmo que los pilotos de mayor experiencia. Finalmente, con las 14 vueltas cumplidas en terruño rosarino, el clasificador de la undécima Final que se desarrolló junto al TN, quedó conformado en su “top ten” por: 1°) Eduardo Moreno, 2°) Francisco Calo, 3°) Bruno Miglio, 4°) Genaro Rasetto, 5°) Jorge Bogliero, 6°) Maximiliano Risso, 7°) Ayrton Reutemann, 8°) Ezequiel Botallo, 9°) Franco Vale y 10°) el debutante Álvaro Bautista. Lo que viene: La próxima fecha será el “Gran Premio Coronación” que se llevará a cabo el fin de semana del 1° de Diciembre en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba.
 17-Nov-2019
(Prensa FRP).- El reciente Campeón de la Fórmula Renault Plus, el sanjuanino Tobías Martínez, logró una nueva pole position en su carrera deportiva, siendo ésta particular por realizarla en el retorno de la divisional al autódromo “Juan Manuel Fangio” de Rosario en donde se comparte espectáculo con el Turismo Nacional.La segunda tanda clasificatoria del fin de semana fue la apertura del espectáculo dominical junto al TN. En la instancia que definió el paso de los diez mejores a la Súper Clasificación hubo dos interrupciones por bandera roja, siendo la primera de ellas por Ramiro Zago, último ganador de la divisional. En ese entonces Ayrton Reutemann (sobreviviente de la única competencia de la divisional llevada a cabo aquí en 2012) era el líder, pero aún sin haberse completado una vuelta a velocidad plena. Poco duró la velocidad al interrumpirse nuevamente las acciones por los despistes de Bruno Miglio y Maximiliano Risso. En su reinicio Tobías Martínez tomó el comando de las acciones escoltado por Franco Vale y el campeón reinante Eduardo Moreno. Finalmente, Martínez mantuvo el liderazgo de los diez mejores que ingresaron a la Súper Clasificación.  En esta determinante instancia, el “top ten” que conformó la grilla de partida fue conformado por: 1°) Tobías Martínez, 2°) Eduardo Moreno, 3°) Franco Farina, 4°) Genaro Rasetto, 5°) Bruno Miglio, 6°) Joaquín Ricciotti, 7°) Ayrton Reutemann, 8°) Francisco Calo, 9°) Franco Vale y 10°) Jorge Bogliero.Lo que viene: La undécima y penúltima Final anual de la “cantera del automovilismo” mostrará semáforo verde a la hora 11:10, siendo la extensión de la misma de 14 vueltas o un máximo de 30 minutos.
 16-Nov-2019
(Prensa FRP).- Francisco Calo logró su primera pole provisoria en la Fórmula Renault Plus. El piloto de la escuadra “Aimar Motor Sport” se impuso en la primera clasificación de la undécima y penúltima fecha que la divisional escuela desarrolla junto al Turismo Nacional en el autódromo “Juan Manuel Fangio” de Rosario. Mañana a la hora 8:40 se desarrollará la segunda instancia clasificatoria.La última y definitiva actividad del día sábado mostró en pista a los jóvenes pilotos de la “cantera del automovilismo”. La primera clasificación se puso en marcha a pleno sol, a diferencia de aquel segundo ensayo en el cual la lluvia fue la protagonista destacada en terruño rosarino.  Durante 15 minutos la actividad se desarrolló a pleno, interrumpida en dos ocasión por bandera roja. La primera neutralización fue producto de inconvenientes en la caja de cambios del monoplaza de Genaro Rasetto. En ese entonces, Eduardo Moreno (Aimar Motor Sport-foto) comandaba las acciones escoltado por su compañero de equipo Francisco Calo.Reiniciada la velocidad, Francisco Calo le arrebató el liderazgo al Campeón 2018 Eduardo Moreno, pero el despiste de Agustín Meyer obligó nuevamente a una interrupción. Con la bandera verde flameando en la recta principal, todos fueron por la pole provisoria del fin de semana, manteniendo el liderazgo Calo pero siendo el nuevo escolta el local Franco Vale. Franco Farina se posicionaba como nuevo tercero desplazando a Moreno al cuarto lugar.  En el último minuto nada cambió en la vanguardia, pero sí en las posiciones de escoltas. Finalmente, esta primera clasificación de la penúltima fecha concluyó con los diez mejores ordenados de la siguiente manera: 1°) Francisco Calo (Aimar Motor Sport-foto), 2°) Tobías Martínez (Aimar Motor Sport), 3°) Franco Vale (Castro Racing), 4°) Franco Farina (FFF Competizione), 5°) Eduardo Moreno (Aimar Motor Sport), 6°) Bruno Miglio (Ferreira Motorsport), 7°) Maximiliano Risso (Ferreira Motorsport), 8°) Ayrton Reutemann (Ferreira Motorsport), 9°) Jorge Bogliero (Bogliero Racing) y 10°) Joaquín Ricciotti (Fauro Sport).Lo que viene: Mañana domingo se llevará a cabo la segunda clasificación (8:40 horas) previo al desarrollo de la Súper Clasificación (mejores diez que saldrán a pista a la hora 9:10) y la undécima Final, la cual mostrará semáforo verde a la hora 11:10.
 16-Nov-2019
(Prensa FRP).- El segundo ensayo de la penúltima fecha de la Fórmula Renault Plus tuvo su desarrollo bajo la lluvia. Varios pilotos desafiaron el mal clima y giraron durante 20 minutos en el autódromo “Juan Manuel Fangio”, siendo entre ellos el más veloz Genaro Rasetto de la escuadra local Castro Racing.La amenaza de lluvia se concretó minutos antes de salir a pista los monopostos de la “cantera del automovilismo”. Cuando giraban los vehículos de la Clase 2 del Turismo Nacional comenzaron a caer las primeras gotas que se intensificaron con el transcurrir de los minutos. Culminados los 20 minutos de actividad en el trazado de 4.000 metros del autódromo de Rosario el mejor cronometraje quedó en manos del piloto de Salto Grande Genaro Rasetto, quien marcó 2m02s691 con el vehículo de la escuadra rosarina Castro Racing. Agustín Meyer (Barovero Racing Team) se posicionó como escolta, secundándolo Jorge Bogliero quien retornó a la divisional con su escuadra Bogliero Racing. El binomio de la escuadra Fauro Sport: Ramiro Zago y Joaquín Ricciotti completaron el top five. Lo que viene: A la hora 17:20 se pone en marcha la primera sesión clasificatoria que tendrá continuidad mañana domingo (8:40 horas) previo al desarrollo de la Súper Clasificación (mejores diez que saldrán a pista a la hora 9:10) y la undécima Final, la cual mostrará semáforo verde a la hora 11:10.
 16-Nov-2019
(Prensa FRP).- La penúltima competencia del presente torneo de la Fórmula Renault Plus tuvo su inicio hoy en el autódromo “Juan Manuel Fangio” de Rosario junto al Turismo Nacional.En la primera salida a pista, que se llevó a cabo bajo un cielo encapotado, los representantes de la “cantera del automovilismo” salieron a descubrir el trazado rosarino, ya que la mayoría de ellos no compitieron en este dibujo. Tras 20 minutos de labor, el liderazgo quedó en poder de Tobías Martínez, quien estrenó así de gran forma la Corona 2019 obtenida la fecha pasada en Río Cuarto. El cronometraje del piloto sanjuanino de la escuadra Aimar Motor Sport fue de 1m41s489, siendo escoltado por su compañero de escuadra Francisco Calo (a 0s705) y Franco Farina (a 0s926). Eduardo Moreno, campeón 2018 que retorna a la divisional, se ordenó en cuarto lugar, relegando a Genaro Rasetto que representa al team local Castro Racing. Lo que viene: La actividad de la Fórmula Renault Plus continuará a la hora 13:20 con el desarrollo de la segunda tanda de pruebas.
 14-Nov-2019
(Prensa FRP).- La 14ª Temporada de la Fórmula Renault Plus mostrará en su penúltima fecha anual grandes novedades, destacándose el debut de Álvaro Bautista y el retorno de tres pilotos, entre ellos el Campeón 2018 Eduardo Moreno. El marco para tal acontecimiento será especial, por volver la divisional a un escenario que no se visita hace varias temporadas y junto a una categoría de prestigio nacional.El autódromo “Juan Manuel Fangio” de Rosario, fue visitado por la categoría en el año 2012, oportunidad en la cual se impuso Marcos Abratte, escoltado por el local Guillermo Rey y Nicolás Meichtri. Claro que en ese entonces se usó el trazado de solo 2.595 metros de longitud y se compartió espectáculo con el Top Race. En esta oportunidad la categoría escuela por excelencia vuelve a ser parte del show del Turismo Nacional. Para este compromiso habrá importantes novedades, como lo es el debut del tucumano Álvaro Bautista con un monoplaza de la escudería “Della Santina Competición”. El Campeón reinante Eduardo Moreno volverá a la “cantera del automovilismo” para desafiar en pista al heredero de la “Corona”: Tobías Martínez, quien así mantiene en alto el honor del team “Aimar Motor Sport” por el bicampeonato. También Jorge Bogliero retorna con equipo propio y Joaquín Ricciotti lo hace en la escuadra Fauro Sport. A horas de su debut en la ciudad de Rosario, esa misma que para la Fórmula Renault Plus “siempre estuvo cerca”, el joven tucumano de Concepción, Álvaro Bautista, deja sus primeras impresiones y nos cuenta como se desarrolló su carrera en el automovilismo: “Cuando yo era chico, tenía 4 o 5 años, mi papá corría en karting y yo iba siempre a verlo, me gustaba mucho acompañarlo y estar en ese ambiente. Cuando dejo de correr pasaron muchos años de molestar con que me compren el karting, y a los 12 años un compañero de la escuela que corría me invito a dar una vuelta en una prueba, desde ahí ya no quedo otra para mi papá que comprármelo. Él siempre quiso, mi mamá era la que tenía miedo, pero por suerte lo hicieron y empezó todo. Después en el karting empecé en tierra e hice poco menos de un año, así que seguimos en el asfalto siendo Campeón en el primer año, luego recorrí con el Rotax muchos circuitos del país y esos recuerdos son hermosos. A los autos de fórmula llegué tras una prueba en la Fórmula 2.0 que me entusiasmó. Arranqué en la Fórmula Santafesina y ahora llega el salto a la Fórmula Renault Plus. Se eligió esta porque me gustó siempre, la seguí desde chico y desde chico era la única que conocía por los tucumanos que dejaban el karting y daban el salto a la FRPlus. Es muy competitiva, con equipos que trabajan profesionalmente y que lo hacen acá y también a nivel nacional cuando acompañan al Súper TC2000, entonces eso te da una idea de lo bien que están. Ahora vamos a Rosario con el objetivo de aprender y conocer el auto para tener más referencias con miras a lo que viene”. Lo que viene: La actividad de la Fórmula Renault Plus en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, tendrá inicio el día sábado con los ensayos (9:00 a 9:20 horas y 13:20 a 13:40 horas) y la disputa de la primera clasificación (17:20 a 17:45 horas), completándose la misma en la jornada dominical (8:40 a 9:05hs) previo al desarrollo de la Súper Clasificación (9:10 a 9:20 horas). En tanto la 11ª Final del presente torneo tendrá inicio a la hora 11:10 con una extensión de 12 vueltas (o un máximo de 30 minutos).  07-Nov-2019
(Prensa FRP).- Culminada la Revisión Técnica de 3 impulsores que formaron parte de la 10ª fecha anual de la Fórmula Renault Plus disputada en Río Cuarto, se confirma la clasificación final de la prueba y se adjunta el Campeonato oficial al día de la fecha.La Revisión Técnica realizada ayer en el Banco de Pruebas oficial de la categoría, complementa lo verificado en el mismo autódromo una vez concluida la competencia Final. Los impulsores examinados pertenecen a los vehículos que terminaron en las tres primeras posiciones de la competencia dominical: Ramiro Zago (Fauro Sport), Genaro Rasetto (Castro Racing) y Tobías Martínez (Aimar Motor Sport). Por lo tanto queda confirmado el clasificador de la competencia quedando los cinco mejores pilotos del Campeonato de la siguiente manera: 1°) Tobías Martínez con 391 unidades, 2°) Bruno Miglio (231), 3°) Franco Vale (204), 4°) Genaro Rasetto (200) y 5°) Franco Farina (188). La próxima presentación de la especialidad será junto al Turismo Nacional los días 16 y 17 de Noviembre en el autódromo “Juan Manuel Fangio” de Rosario. |
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 03-Nov-2019
(Prensa FRP).- En su primer año en la especialidad le llegó la gloria a Ramiro Zago. El joven piloto de la escuadra Fauro Sport se impuso en la carrera final de la décima fecha anual de la Fórmula Renault Plus. En el autódromo “Parque Ciudad de Río Cuarto” lo escoltaron Genaro Rasetto (Castro Racing) y Tobías Martínez (Aimar Motor Sport).La competencia se puso en marcha minutos después de la hora 13:00.  Tobías Martínez (foto) estrenó su condición de Campeón 2019 partiendo desde la vanguardia, ubicándose por detrás Ramiro Zago y Genaro Rasetto.En los primeros metros, Zago se adueñó de la vanguardia siendo secundado por Rasetto y Martínez. Franco Farina mantuvo el 4° lugar en ese inicio de competencia. Metros después, Agustín Meyer quedó fuera de pista, neutralizándose la competencia. Reiniciada la velocidad tras la intervención del auto de seguridad, continuaron las acciones con los emprendimientos de sobrepaso en los distintos pelotones. Rasetto logró dar cuenta del líder Zago en tanto Martínez supo contener los embates de Miglio. Maximiliano Risso y Joaquín Ambroggio quedaron fuera de competencia en el 5° giro, siendo sancionado aquel una vez culminada la prueba. La competencia continuó con la lucha por la vanguardia, pero también por ser parte del podio. Así Francisco Calo, Gonzalo Frías y Franco Vale transitaron de manera paralela la recta principal del autódromo cordobés. El santiagueño Franco Farina perdió para ese entonces algunos lugares hasta verse reordenado en la 8ª posición. Los compañeros de equipo Juan Ignacio Chesta y Lautaro Pierucci dejaron en alto el honor del team Aimar Motor Sport luchando por avanzar en el ordenador. Nada estaba dicho en la “cantera del automovilismo” cuando se elevaba el cartel de “última vuelta”. Ramiro Zago era el líder y por detrás Tobías Martínez y Genaro Rasetto se veían sorprendidos en la última curva cuando Bruno Miglio se convertía en nuevo segundo. Pero tras flamear la bandera a cuadros, el tucumano era sancionado por un toque a Martínez en esa superación, quedando finalmente el tridente dominical conformado por: Ramiro Zago, Genaro Rasetto y Tobías Martínez. Bruno Miglio quedó finalmente cuarto, completando el “top ten”: 5°) Gonzalo Frías, 6°) Franco Vale, 7°) Franco Farina, 8°) Francisco Calo, 9°) Juan Ignacio Chesta y 10°) Lautaro Pierucci. Lo que viene: La próxima fecha de la especialidad será el fin de semana del 17 de Noviembre junto al Turismo Nacional en el autódromo “Juan Manuel Fangio” de Rosario.
 02-Nov-2019
(Prensa FRP).- La primera carrera de la 10ª fecha en Río Cuarto consagró a Tobías Martínez como el 14° Campeón de la Fórmula Renault Plus. El joven sanjuanino mostró una gran performance a lo largo del año, imponiéndose en 11 de las 15 carreras disputadas. Hoy se coronó con otra victoria, escoltándolo en el lugar de premiación Franco Farina y Joaquín Ambroggio, en su retorno festejando en el podio.  De manera adelantada se consagró el piloto del team Aimar Motor Sport, escuadra que mantiene la corona que en el 2018 lució Eduardo Moreno y en el 2017 se calzó Mateo Polakovich, representando a la escuadra Ferreira Motorsport.Tal acontecimiento se dio en el marco ideal con una competencia en pista que demostró la capacidad de los pilotos: verdaderos protagonistas de la “cantera del automovilismo”. La grilla mostró en su conformación inicial a Joaquín Ambroggio y Gonzalo Frías, partiendo por detrás Francisco Calo y Bruno Miglio, en tanto Tobías lo hizo desde el 10° lugar. En esos metros iniciales los escoltas de Ambroggio enrocaban posiciones, y el líder del torneo marcaba sus pretensiones siendo el nuevo octavo. En el tercer giro Miglio era el puntero, escoltado por Ambroggio. Frías, Rasetto, Calo y Vale los seguían de cerca pero, como es habitual en Río Cuarto, nadie tenía su lugar asegurado. Así se desarrolló el resto de la competencia, con variaciones permanentes en los puestos de punta y en el segundo y tercer pelotón. Finalmente, el cartel de Última Vuelta mostró a Martínez ser el nuevo líder y al escolta Miglio, quien se vio superado en una maniobra destacada por Farina, haciendo lo propio Ambroggio hasta recibir la bandera a cuadros. La atrayente y destacada carrera sabatina, culminó con el top ten conformado por: 1°) Tobías Martínez, 2°) Franco Farina, 3°) Joaquín Ambroggio, 4°) Ramiro Zago, 5°) Bruno Miglio, 6°) Franco Vale, 7°) Francisco Calo, 8°) Agustín Meyer, 9°) Genaro Rasetto y 10°) Gonzalo Frías. Lo que viene: Mañana el cierre de la 10ª fecha tendrá inicio a la hora 13:00, con una duración de 15 vueltas (o un máximo de 30 minutos) al trazado de 3.310 metros de longitud. La primera línea de la grilla la conformarán Tobías Martínez y Ramiro Zago.
 02-Nov-2019
(Prensa FRP).- La décima competencia anual de la Fórmula Renault Plus le permite a Tobías Martínez (Aimar Motor Sport) posicionarse como el máximo poleman de la temporada. Con la marca de hoy, el sanjuanino llega a la 4ª pole position en este año, superando por una a Ian Reutemann. La inversión de posiciones para la carrera sabatina le permitirá a Joaquín Ambroggio partir desde la pole en el autódromo “Parque Ciudad de Río Cuarto”, al sur de la provincia de Córdoba. La clasificación mostró a Tobías Martínez como líder escoltado por Genaro Rasetto (a 0s411-foto). Franco Farina fue el tercero en discordia en esa disputa por ser el primero en ingresar a la Súper Clasificación. Franco Vale y Joaquín Ambroggio completaron el top five de dicha actividad en el “Imperio del Sur” cordobés.A la Súper Clasificación ingresaron los diez mejores de aquella tanda inicial. Tras girar en una oportunidad, y sin chance alguna de trabajar en succión, Tobías Martínez ratificó lo hecho en la anterior salida a pista, registrando en esta oportunidad un tiempo de 1m11s661.  Culminados los 10 minutos escoltaron al sanjuanino Martínez: 2°) Ramiro Zago (Fauro Sport-foto), 3°) Genaro Rasetto (Castro Racing), 4°) Franco Farina (FFF Competizione), 5°) Franco Vale (Castro Racing), 6°) Maximiliano Risso (Ferreira Motorsport), 7°) Bruno Miglio (Ferreira Motorsport), 8°) Francisco Calo (Aimar Motor Sport), 9°) Gonzalo Frías (Ferreira Motorsport) y 10°) Joaquín Ambroggio (Ferreira Motorsport).Lo que viene: La inversión de estas posiciones para la carrera sabatina mostrará en primera fila de la grilla al binomio del team Ferreira Motorsport: Ambroggio – Frías. La competencia mostrará semáforo verde a la hora 18:40.
 02-Nov-2019
(Prensa FRP).- El inicio de la actividad de la 10ª fecha anual de la Fórmula Renault Plus, que se lleva a cabo en el autódromo “Parque Ciudad de Río Cuarto”, mostró a Franco Farina (FFF Competizione) como el referente en los ensayos. El piloto santiagueño cronometró un tiempo de 1m11s629 en la primera salida a pista, siendo escoltado en la tanda general por Genaro Rasetto (Castro Racing) y Tobías Martínez (Aimar Motor Sport). El cuarteto de equipos lo completó Ramiro Zago con el monoplaza del team Fauro Sport. El primer ensayo mostró a Franco Farina (FFF Competizione) como el hombre a batir. El piloto santiagueño se adueñó de la primera práctica en el último segundo, siendo hasta ese entonces Genaro Rasetto (Castro Racing) el líder de la prueba. Finalmente, solo cinco milésimas separaron a ambos pilotos, culminando tras ellos Ramiro Zago (Fauro Sport).  La segunda salida a pista mostró nuevamente el protagonismos de aquellos pilotos, pero también de otros que se sumaron a la lucha por la vanguardia.El líder del torneo Tobías Martínez (foto), fue el referente en gran parte de la prueba. El sanjuanino dominó desde el primer giro, siendo escoltado Franco Farina y Franco Vale desde ese minuto inicial. Cuando el reloj marcaba los últimos segundos de actividad, Farina se posicionó como líder, pero Rasetto dio por tierra con todo aquello quedándose como máximo exponente de esa tanda.  El top ten de entrenamientos lo conformaron: 1°) Franco Farina, 2°) Genaro Rasetto, 3°) Tobías Martínez, 4°) Ramiro Zago, 5°) Bruno Miglio, 6°) Franco Vale, 7°) Maximiliano Risso, 8°) Francisco Calo, 9°) Gonzalo Frías y 10°) Joaquín Ambroggio, en su retorno (foto).Lo que viene: La clasificación de la décima fecha se pondrá en marcha a la hora 14:02, desarrollándose a continuación la Súper Clasificación. La primera carrera del fin de semana mostrará semáforo verde a la hora 18:40 horas.
 30-Oct-2019
(Prensa FRP).- A solo horas de iniciarse la 10ª fecha anual en Río Cuarto, y a pocos días de volver a compartir escenario con el Turismo Nacional, esta vez en Rosario, los pilotos y equipos continúan confirmando asistencia para la nueva presentación anual de la Fórmula Renault Plus.Será el escenario del “Imperio del Sur” cordobés sede de la 10ª fecha anual del presente torneo de la “cantera del automovilismo”. Habiendo sido visitado por última vez a fines de Julio pasado, ocasión en la cual logró Tobías Martínez la doble victoria. Claro que el historial en dicho trazado se remonta al inicio de la divisional, ocasión en la cual la victoria correspondió a Néstor “Bebu” Girolami el 4 de Abril de 2006. El máximo vencedor es Martín Aimar con 8 victorias, escoltándolos Tobías Martínez con 5 y Marcos Abratte junto a Facundo Ardusso con 3, siendo una de ellas con nieve.  Para la competencia del venidero fin de semana los siguientes pilotos ya confirmaron presencia:Aimar Motor Sport: Tobías Martínez, Nacho Chesta, Lautaro Pierucci y Francisco Calo. Barovero Racing Team: Agustín Meyer. Castro Racing: Genaro Rasetto, Franco Vale y Manuel Ruiz Echegaray. Ferreira Motorsport: Bruno Miglio, Joaquín Ambroggio, Maximiliano Risso y Gonzalo Frías. Fauro Sport: Ramiro Zago. FFF Competizione: Franco Farina. GFM Motorsport: Benjamín Host.  Saludamos al Automóvil Club Río Cuarto en el día de su 79° aniversarioSAludamos al Automóvil Club Río Cuarto, con motivo de cumplirse el 79° aniversario de su fundación. En 1923 se fundó la Asociación Automóvil Club Río Cuarto que organizó la primera carrera de automóviles en la ciudad, junto a Las Higueras, Buena Parada, Los Molles. El 30 de octubre de 1940 se fundó el Automóvil Club Río Cuarto por iniciativa de quien sería su primer presidente; Felipe Di Cola.  La fecunda labor de esta institución, culminó durante la presidencia de Carlos Daverio con la compra del campo para construir el circuito permanente que tanto se había soñado. Lo que viene: La Fórmula Renault Plus iniciará su actividad en pista el día sábado con el desarrollo de dos entrenamientos (9:25 y 11:15 horas), la Clasificación (14:02 a 14:31), la Súper Clasificación (14:39 a 14:51 horas) y la primera carrera del fin de semana, poniéndose la misma en marcha a la hora 18:40 con una extensión de 12 vueltas. La Final dominical mostrará semáforo verde a la hora 13:00 con una extensión de 15 vueltas (o un máximo de 30 minutos) al trazado de 3.310 metros de longitud. |
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 14-Oct-2019
(Prensa FRP).- El Gran Premio “Homenaje Héctor 'Toti' Farina” tuvo su punto cúlmine hoy al desarrollarse la 9ª fecha anual de la Fórmula Renault Plus en la cual resultó victorioso Tobías Martínez (Aimar Motor Sport), por décima vez en la temporada, escoltado en el podio por el poleman Genaro Rasetto (Castro Racing) y por Franco Farina (FFF Competizione).La grilla de partida de la 9ª fecha mostró en su conformación a: 1°) Genaro Rasetto (Castro Racing), 2°) Tobías Martínez (Aimar Motor Sport), 3°) Agustín Meyer (Barovero Racing Team), 4°) Franco Farina (FFF Competizione), 5°) Bruno Miglio (Ferreira Motorsport), 6°) Carlos Moreira Gibilisco (Lito Moreira Competición), 7°) Francisco Calo (Aimar Motor Sport), 8°) Ayrton Reutemann (Della Santina Competición), 9°) Juan Menta (Aimar Motor Sport), 10°) Gonzalo Frías (Ferreira Motorsport), 11°) Franco Vale (Castro Racing), 12°) Juan Ignacio Chesta (Aimar Motor Sport), 13°) Gerónimo Gonnet (Aimar Motor Sport) y 14°) Lautaro Pierucci (Aimar MotorSport). Las inclemencias del tiempo obligaron al procedimiento de partida con "pista húmeda", acelerando así los pilotos en fila india bajo la permanente llovizna. En el primer giro, el escolta Martínez dio cuenta del poleman Rasetto, avanzando también un lugar el local Farina quien quedó tercero por delante de Meyer. Calo, Reutemann y los tucumanos Miglio, Farías y Moreira Gibilisco cerraban el pelotón de los nueve mejores. Sin haber podido largar Gonnet por la rotura de la caja de cambios, el team Aimar Motor Sport sentía otra baja con la deserción de Calo en el sexto giro, pero mantenía a mitad de carrera la sonrisa plena por el dominio de Tobías Martínez.  A tres giros del final, el duelo de tucumanos se daba entre compañeros de equipo, siendo Miglio quien intentaba dar cuenta de Frías, coequiper en el team Ferreira Motorsport. Pero cumplido el décimo giro, el auto de seguridad hacía su ingreso para permitir la remoción del auto del tucumano Carlos Moreira Gibilisco (foto). El auto insignia apagó sus luces a poco de ingresar en la última vuelta y el duelo por cada posición de vivió en esos 4.804 finales. La bandera a cuadros recibió en la recta principal al líder Tobías Martínez escoltado por Genaro Rasetto y Franco Farina. Cuarto culminó Ayrton Reutemann completando el top ten: 5°) Gonzalo Frías, 6°) Franco Vale, 7°) Bruno Miglio, 8°) Juan Ignacio Chesta, 9°) Agustín Meyer y 10°) Lautaro Pierucci. Lo que viene: La 10ª y 11ª del 14° campeonato de la Fórmula Renault Plus será el fin de semana del 2 y 3 de Noviembre en el autódromo “Parque Ciudad de Río Cuarto”, que marcará la tercera vista del año de la categoría al "Imperio del Sur Cordobés".
 14-Oct-2019
(Prensa FRP).- La pole position de la 9ª fecha anual del 14° Campeonato de la Fórmula Renault Plus quedó en poder de Genaro Rasetto con un tiempo de 2m01s817. El piloto de la escuadra Castro Racing ocupará el primer lugar de la grilla, escoltado por Tobías Martínez (Aimar Motor Sport) y Agustín Meyer (Barovero Racing Team). El piloto de Salto Grande logró así su primera pole position en la divisional.La tanda clasificatoria se habilitó minutos antes de la hora 11:00 y fue Juan Ignacio Chesta quien marcó el primer cronometraje. Con pista húmeda y una leve garúa en algunos sectores del trazado, se fueron sucediendo los cambios de posiciones en el ordenador a lo largo de los quince minutos que duró la tanda. Concluida la misma, y con el tiempo referencial de 2m00s199 en manos de Genaro Rasetto se dio inicio a la Súper Clasificación, de la cual quedaron exentos: Franco Vale, Juan Ignacio Chesta, Gerónimo Gonnet y Lautaro Pierucci.  En esta, el suspenso se mantuvo hasta los últimos segundos, ya que Agustín Meyer fue el hombre a batir hasta que Tobías Martínez le arrebató la posición de privilegio y al final de la tanda le puso nombre propio Genaro Rasetto, regalándole así a su padre Marcelo el mejor regalo de cumpleaños.El top ten de la Súper Clasificación y de la grilla de la 9ª fecha quedó conformado de la siguiente manera: 1°) Genaro Rasetto, 2°) Tobías Martínez, 3°) Agustín Meyer, 4°) Franco Farina, 5°) Bruno Miglio, 6°) Carlos Moreira Gibilisco, 7°) Francisco Calo, 8°) Ayrton Reutemann, 9°) Juan Menta y 10°) Gonzalo Frías. Lo que viene: La Final se pondrá en marcha a la hora 13:40 con una duración de 12 vueltas (o un máximo de 30 minutos) al trazado de 4.804 metros de longitud.
 14-Oct-2019
(Prensa FRP).- Una nueva fecha anual de la Fórmula Renault Plus tuvo inicio hoy en el “Circuito Internacional de Termas de Río Hondo”. Tras el desarrollo de la 8ª presentación ganada ayer por Tobías Martínez, hoy el sanjuanino dominó el único ensayo del día, quedando a la espera de la clasificación que se pondrá en marcha minutos antes de la hora 11:00.En la práctica de la presente jornada la llovizna y baja temperatura se hicieron presentes. Con la interrupción de dos banderas rojas producto de los despistes de Franco Vale y Juan Menta, la mayor parte de la tanda la dominó Agustín Meyer con el monoplaza que alista el equipo Barovero Racing Team. Los últimos minutos mostraron cambios permanentes en el ordenador, siendo finalmente el más veloz Tobías Martínez (Aimar Motor Sport) cuando la bandera a cuadros le marcó el final de su actividad. Su coequiper Juan Ignacio Chesta lo escoltó por delante de Genaro Rasetto y Ayrton Reutemann. Lautaro Pierucci cerró el quinteto de avanzada del entrenamiento. Lo que viene: Minutos después de la hora 10:30, se pondrá en marcha la Clasificación de la 9ª fecha.
 13-Oct-2019
(Prensa FRP).- La jornada dominical concluyó con la primera carrera del fin de semana santiagueño en la cual el festejo mayor quedó en poder de Tobías Martínez. La 8ª fecha anual de la Fórmula Renault Plus mostró también en el podio al local Franco Farina y a Francisco Calo. Mañana, lunes feriado, se llevará a cabo la 9ª fecha anual, desarrollándose desde la mañana el Entrenamiento, Clasificación, Súper Clasificación y Final.La grilla de partida de hoy mostró en su conformación a: 1°) Tobías Martínez, 2°) Genaro Rasetto, 3°) Francisco Calo, 4°) Franco Farina, 5°) Gonzalo Frías, 6°) Carlos Moreira Gibilisco, 7°) Bruno Miglio, 8°) Franco Vale, 9°) Juan Ignacio Chesta, 10°) Ayrton Reutemann, 11°) Juan Menta, 12°) Lautaro Pierucci, 13°) Agustín Meyer y 14°) Gerónimo Gonnet. El inicio fue contundente por parte de Calo, sacando una leve ventaja sobre Martínez quien debió defenderse de Genaro Rasetto que pretendía la posición de escolta. El duelo se prolongó durante el primer giro, prevaleciendo finalmente el sanjuanino sobre el santafesino. El quinteto de avanzada en los dos primeros giros lo conformaban: Calo, Martínez, Rasetto, Farina y Miglio. En el tercer giro Martínez recuperó la vanguardia, quedando Rasetto como escolta y Calo como tercero. Farina, Frías y el tucumano Miglio cerraban los seis mejores del clasificador. Farina y Calo eran el centro de atención luchando por el segundo lugar, enrocándose las posiciones durante los más de 4.800 metros que tiene de extensión el circuito de Termas de Río Hondo. Cumplido el sexto giro, el auto de seguridad ingresó a pista para la remoción del monoplaza de Lautaro Pierucci. Reiniciada la competencia, el local Farina se erigió como el nuevo escolta, reacomodándose por detrás Calo y Rasetto. Miglio, Vale, Frías, Moreira, Chesta y Meyer. En su segmento final la carrera mostró importantes alternativas, destacándose la definición por el segundo lugar del podio. En pista concluyó segundo Francisco Calo y tercero el local Farina, pero tras una sanción a aquel por una incidencia con Rasetto se invirtieron estas últimas dos posiciones del podio. Finalmente, con el lugar de premiación ocupado por Tobías Martínez, Franco Farina y Francisco Calo, el top ten lo completaron: 4°) Bruno Miglio, 5°) Franco Vale, 6°) Gonzalo Frías, 7° Genaro Rasetto, 8°) Carlos Moreira, 9°) Juan Ignacio Chesta y 10°) el debutante Juan Menta. Agustín Meyer, Ayrton Reutemann y Lautaro Pierucci completaron el clasificador, quedando fuera de él Gerónimo Gonnet por no haber sido de la partida producto de un principio de incendio en su monoplaza. Lo que viene: Mañana la 9ª fecha tendrá su inicio con el entrenamiento (8:40 a 9:00 horas), desarrollándose a continuación la Clasificación (10:30 a 11:02), la Súper Clasificación (11:10 a 11:20) y a partir de la hora 13:40 la Final, la cual tendrá una duración de 12 vueltas (o un máximo de 30 minutos) al trazado de 4.804 metros de longitud.
 13-Oct-2019
(Prensa FRP).- Culminó la actividad previa a la 8ª final anual de la Fórmula Renault Plus. La pole position de la misma quedó en manos del líder del torneo Tobías Martínez, quien revalidó en la Súper Clasificación lo realizado en la única Clasificación de la jornada. En el “Circuito Internacional de Termas de Río Hondo” escoltaron al sanjuanino el santafesino de Salto Grande, Genaro Rasetto, y el cordobés de San Gregorio, Francisco Calo.La actividad clasificatoria en terruño santiagueño mostró a los pilotos salir en un mismo grupo. Tras quince minutos de actividad, el líder del torneo Tobías Martínez se mostró como referente con una marca de 1m54s502. Francisco Calo (compañero de escuadra de Martínez en el team Aimar Motor Sport) lo escoltó por delante del local Franco Farina (FFF Competizione). Detrás de ellos completaron el “top ten” que accedió a la Súper Clasificación: Carlos Moreira Gibilisco, Franco Vale, Juan Ignacio Chesta, Bruno Miglio, Genaro Rasetto, Gonzalo Frías y Ayrton Reutemann. Tras esa tanda los diez mejores fueron por la revancha, esa misma que les dio el orden definitivo para la grilla de la carrera dominical. Culminado los diez minutos de actividad en donde solo pudieron realizar un giro de velocidad lanzada y sin trabajo en “succión”, quedaron conformadas las cinco primeras filas de la grilla de la 8ª fecha de la siguiente manera: 1°) Tobías Martínez (1m53s794), 2°) Genaro Rasetto (a 0s286), 3°) Francisco Calo (a 0s628), 4°) Franco Farina (a 1s054), 5°) Gonzalo Frías (1s196), 6°) Carlos Moreira Gibilisco (a 1s273), 7°) Bruno Miglio (a 1s347), 8°) Franco Vale (a 1s393), 9°) Juan Ignacio Chesta (a 1s666) y 10°) Ayrton Reutemann (a 2s513). Juan Menta, Lautaro Pierucci, Agustín Meyer y Gerónimo Gonnet completarán la grilla dominical. Lo que viene: La Final perteneciente a la 8ª fecha anual del 14° Campeonato de Fórmula Renault Plus se pondrá en marcha hoy domingo a la hora 18:40 con una extensión de 12 vueltas (o un máximo de 30 minutos) al trazado de 4.804 metros de longitud.
 13-Oct-2019
(Prensa Sport&Motor).- La Fórmula Renault Plus se presnta con fecha doble en el “Circuito Internacional de Termas de Río Hondo” y en la primera actividad en pista se destacó el "casi local" Franco Farina. El líder del campeonato, el sanjuanino Tobías Martínez quedó muy cerca, a menos de una décima.El piloto santiagueño de La Banda, localidad a pocos kílometros del autódromo, aprovechó su conocimiento del trazado de 4.804 metros para imponer el ritmo al cronometrar 2m05s318 y superar por solo 84 milésimas al sanjuanino Tobías Martínez (Aimar Motor Sport). El resto giró a más de dos segundo del piloto del FFF Competizione. El santafesino de Salto Grande, Genaro Rasetto (Castro Racing) fue tercero por delante de su compañero de equipo, el rosarino Franco Vale. Aqui la tabla de tiempos completa del primer entrenamiento del fin de semana:
 02-Oct-2019
(Prensa FRP).- Por segunda vez en el año, el “Circuito Internacional de Termas de Río Hondo” será sede de una nueva presentación de la Fórmula Renault Plus. La divisional escuela por excelencia desarrollará una doble fecha, compartiendo escenario en esta oportunidad con las divisionales que conforman CAPICOR.El antecedente inmediato de la “cantera del automovilismo” en terruño santiagueño se remonta a mayo pasado, oportunidad en la cual los vencedores fueron Tobías Martínez -en la carrera sabatina- e Ian Reutemann -en la Final dominical-. La pole position quedó en manos de Felipe Rey, teniendo así distintas alegrías las provincias de San Juan, Santa Fe y Buenos Aires. La estadística en el autódromo de Termas de Río Hondo no tiene un dominador absoluto, ya que en las diez carreras disputadas la gloria se la llevaron distintos protagonistas. En el circuito viejo de 4.275 metros el vencedor fue Matías Cantarini en Marzo del 2009. Ya con la nueva traza que permitió la llegada del MotoGP entre otras categorías internacionales se destacaron como triunfadores: Federico Cavagnero (Agosto 2013), Eduardo Moreno (Mayo 2015), Rodrigo Lugón, Lucio Calvani (doble Final en Septiembre de 2017), Felipe Rey, Agustín Martínez (doble Final en Mayo 2018), Facundo Aldrighetti (Agosto 2018), Tobías Martínez e Ian Reutemann (doble Final en Mayo de 2019). El nuevo compromiso de la Fórmula Renault Plus en dicho trazado se llevará a cabo el fin de semana del domingo 13 y lunes 14 de Octubre, trasladando así el espectáculo a dos días no laborables, permitiendo así que la familia norteña pueda alentar a pleno a los pilotos regionales: Franco Farina (La Banda, Santiago del Estero), Milton Bobel (Presidencia Roque Sáenz Peña, Chaco), y los tucumanos Gonzalo Frías (Juan Bautista Alberdi), Bruno Miglio (Yerba Buena) y Carlos Moreira Gibilisco (San Miguel de Tucumán).
 26-Set-2019
(Prensa FRP).- Culminada la Revisión Técnica de cuatro impulsores que formaron parte de la 7ª fecha anual de la Fórmula Renault Plus disputada en Alta Gracia, se confirma la clasificación final de la prueba y se adjunta el Campeonato oficial al día de la fecha.La Revisión Técnica realizada ayer en el Banco de Pruebas oficial de la categoría, complementa lo verificado en el mismo autódromo una vez concluida la competencia Final. Los impulsores examinados pertenecen a los vehículos que terminaron en las tres primeras posiciones de la competencia dominical: Tobías Martínez (Aimar Motor Sport), Ian Reutemann (MR Racing) y Genaro Rasetto (Castro Racing), más el ganador de la carrera sabatina: Manuel Ruíz Echegaray (Castro Racing). Por lo tanto queda confirmado el clasificador de la competencia quedando los cinco mejores pilotos del Campeonato de la siguiente manera: 1°) Tobías Martínez con 276 unidades, 2°) Ian Reutemann (187), 3°) Bruno Miglio (164), 4°) Franco Vale (142) y 5°) Manuel Ruiz Echegaray (126). La próxima presentación de la especialidad será con doble fecha, llevándose a cabo las mismas los días 13 y 14 de Octubre en el “Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo”, provincia de Santiago del Estero. |
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 22-Set-2019
(Prensa FRP).- Culminó el fin de semana de actividad en el autódromo “Oscar Cabalén” próximo a Alta Gracia, en donde la Fórmula Renault Plus disputó la 7ª fecha del presente calendario. Tobías Martínez (Aimar Motor Sport) se impuso a pocos metros de la bandera a cuadros al doblegar a Ian Reutemann (MR Racing). Genaro Rasetto (Castro Racing) ocupó el tercer lugar tras ser sancionado Bruno Miglio (Ferreira Motorsport) quien había cruzado la bandera a cuadros en ese lugar.La carrera dominical mostró en su grilla de partida a los siguientes pilotos: 1°) Ian Reutemann (MR Racing), 2°) Tobías Martínez (Aimar Motor Sport), 3°) Bruno Miglio (Ferreira Motorsport), 4°) Maximiliano Risso (Ferreira Motorsport), 5°) Franco Vale (Castro Racing), 6°) Manuel Ruiz Echegaray (Castro Racing), 7°) Franco Farina (FFF Competizione), 8°) Gonzalo Frías (Ferreira Motorsport), 9°) Francisco Calo (Aimar Motor Sport), 10°) Benjamín Host (GFM Motorsport), 11°) Juan Ignacio Chesta (Aimar Motor Sport), 12°) Lautaro Pierucci (Aimar Motor Sport), 13°) Agustín Meyer (Barovero Racing Team), 14°) Genaro Rasetto (Castro Racing) y 15°) Milton Bobel (Barovero Racing Team). Partieron todos de excelente forma, manteniendo Reutemann la vanguardia y Martínez acosándolo. Por detrás Miglio se encolumnó como tercero, disputándose en gran espectáculo el cuarto lugar Ruiz Echegaray, Maximiliano Risso, Franco Vale, Franco Farina, Genaro Rasetto y Milton Bobel. El enroque de posiciones en este pelotón fue permanente, con Bobel avanzando en gran protagonismo por sobre Rasetto y Vale. Transitar de a cuatro autos en línea volvía a ser una marca registrada de la “Cantera del Automovilismo”. En el 5° giro ingresó el Auto de Seguridad para permitir remover la unidad de Agustín Meyer, quien no pudo esquivar a Benjamín Host tras protagonizar un trompo. Sin el neumático trasero derecho, allí quedó toda esperanza del piloto oriundo de Marcos Juárez. También en ese giro Lautaro Pierucci se iba fuera de la cinta asfáltica. Reiniciada la velocidad, el dominio de Reutemann se extendió por una vuelta, ya que Martínez lo doblegó, quedando el 1-2 en el mismo orden que mantienen en el Campeonato. Un roce entre Miglio y Vale llevó a este último a relegarse en el ordenador hasta quedar 6° por detrás de Genaro Rasetto y Francisco Calo, siendo Miglio sancionado por esa maniobra una vez culminada la Final. Milton Bobel, Maximiliano Risso, Gonzalo Frías y Juan Ignacio Chesta completaban en ese entonces el top ten a cuatro vueltas del final.  En la vanguardia Reutemann recuperaba el liderazgo por sobre Martínez, pero a pocos metros de la bandera a cuadros, en una gran maniobra el sanjuanino dio cuenta del santafesino, quedando finalmente Tobías Martínez como vencedor e Ian Reutemann como escolta. Genaro Rasetto volvió a ser parte del tridente de avanzada como lo fue en la carrera del "Cabalén" de Junio pasado. El top ten de la 7ª fecha lo completaron: 4°) Francisco Calo, 5°) Franco Vale, 6°) Bruno Miglio, 7°) Maximiliano Risso, 8°) Milton Bobel, 9°) Franco Farina y 10°) Manuel Ruiz Echegaray.Lo que viene: La próxima fecha de la especialidad será en Termas de Río Hondo, provincia de Santiago del Estero, el 13 de Octubre, ocasión en la cual se dispute la primera doble fecha de la temporada.
 21-Set-2019
(Prensa FRP).- La primera carrera de la 7ª fecha anual de la Fórmula Renault Plus fue emotiva y vibrante. El pampeano Emanuel Ruiz Echegaray logró su primera victoria en la divisional, siendo escoltado en el podio por el tucumano Gonzalo Frías (retornó tras seis años de inactividad) y el santiagueño Franco Farina, quien también volvió a la “cantera del automovilismo” tras rehacer el dañado vehículo. En orden inverso a lo acontecido cronológicamente, vale destacar la maniobra que definió el escalón más alto del podio. Ruiz Echegaray doblegó a Frías en los últimos metros de competencia, cuando éste último hacía grandes esfuerzos por mantenerse físicamente en condiciones. La prolongada inactividad le pasó factura en los últimos giros de velocidad plena. De todas formas es loable lo realizado por quien utilizó el buzo ignífugo de Facundo Chapur que lo asesoró deportivamente por radio. Franco Farina fue el tercer protagonista del podio, posición a la que arribó tras protagonizar distintos duelos con los principales actores del torneo.La competencia en su inicio mostró al debutante Benjamín Host partir desde la pole position, teniendo así un inicio de lujo en la exigente “cantera del automovilismo”. A su lado partió Francisco Calo, quien penó con la caja de cambios hasta verse relegado en el clasificador. Gonzalo Frías demostró cuan fresco tiene los recuerdos en la divisional, a punto tal que volvió con el mismo número y equipo con el cual se retiró en aquel lejano 2013. Dominó la carrera en su mayor desarrollo, hasta que el cansancio le jugó en contra y fue doblegado por Ruiz a solo metros de la bandera a cuadros. A lo largo de las 11 vueltas de carrera también el protagonismo lo tuvieron quienes marchan en la vanguardia del torneo: Tobías Martínez e Ian Reutemann. Aquel penó con un neumático pinchado que obligó a la merma en el rendimiento, dejándolo fuera del podio por primera vez en el año durante el cual se disputaron 11 finales. En tanto Reutemann sufrió un despiste a pesar del cual pudo culminar 4° Bruno Miglio arribó 5° tras luchar en cada giro por un lugar en el sitio de premiación. Juan Ignacio Chesta, Franco Vale, Maximiliano Risso, Lautaro Pierucci y Lautaro Meyer, completaron los diez mejores de la carrera sabatina. Lo que viene: Mañana las dos primera filas de la grilla las completarán: Ian Reutemann-Tobías Martínez y Bruno Miglio y Maximiliano Risso. La carrera se pondrá en marcha a la hora 13.40 con una extensión de 14 vueltas (o un máximo de 30 minutos) al trazado de 4.045 metros de longitud.
 21-Set-2019
(Prensa FRP).- Inolvidable debut tiene en la presente jornada Benjamín Host (GFM Motorsport), quien en su presentación en la Fórmula Renault Plus partirá desde la pole en la carrera sabatina. Francisco Calo (Aimar Motor Sport) y Gonzalo Frías (Ferreira Motorsport) quien retorna a la actividad tras cinco años de ausencia lo escoltarán. Ian Reutemann marcó el mejor registro en la Súper Clasificación.En primera instancia salió a pista el Grupo "A" del cual fueron parte los mejores posicionados en el torneo: Tobías Martínez (Aimar Motor Sport), Iann Reutemann (MR Racing), Bruno Miglio (Ferreira Motorsport), Franco Vale (Castro Racing), Juan Ignacio Chesta, Francisco Calo, ambos pilotos del Aimar Motor Sport, Manuel Ruiz Echegaray y Genaro Rasetto, los dos del Castro Racing. En ese pelotón de avanzada el duelo durante los primeros giros lo protagonizaron Reutemann y Miglio, siendo observador de lujo Martínez quien debió conformarse con ese lujar a sabiendas que aún quedaba la Súper Clasificación. La marca de Ian fue de 1m35s543. A continuación incursionaron en el circuito más largo del autódromo “Oscar Cabalén”: Franco Farina (FFF Competizione), Lautaro Pierucci (Aimar Motorsport), Maximiliano Risso (Ferreira Motorsport), Milton Bobel, Agustín Meyer, ambos del Barovero Racing Team, Gonzalo Frías (Ferreira Motorsport) y el debutante Benjamín Host (GFM Motorsport). Entre ellos se destacó Maximiliano Risso, quien se posicionó cuarto entre la totalidad de los participantes, siendo también muy importante lo del debutante Host quien quedó séptimo. Con la totalidad de los registros marcados, los diez mejores salieron nuevamente a pista para dar forma a la Súper Clasificación. Culminada la misma, el top ten quedó conformado por: 1°) Ian Reutemann (1m35s179), 2°) Tobías Martínez, 3°) Bruno Miglio, 4°) Maximiliano Risso, 5°) Franco Vale, 6°) Manuel Ruiz Echegaray, 7°) Franco Farina, 8°) Gonzalo Frías, 9°) Francisco Calo y 10°) Benjamín Host. Lo que viene: Invertidos los diez mejores de aquella clasificación, las primeras dos filas de la grilla sabatina quedaron conformadas por: Host-Calo y Frías-Farina. La carrera de hoy tendrá inicio a la hora 17:50 con una extensión de 11 vueltas (o un máximo de 25 minutos) al trazado de 4.045 metros de longitud.
21-Set-2019
(Prensa FRP).- La 7ª fecha anual de la Fórmula Renault Plus que se disputa en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia tuvo su inicio de actividad con los ensayos oficiales en los cuales el liderazgo quedó en manos de Ian Reutemann (MR Racing).En la primera incursión en el asfalto cordobés el dominio perteneció al santafesino con una marca de 1m35s357, escoltándolos Tobías Martínez (Aimar Motor Sport), el líder del campeonato, y Bruno Miglio (Ferreira Motorsport). Minutos después de mediodía nuevamente los competidores de la “cantera del automovilismo” salieron a pista. Reutemann ratificó lo hecho por la mañana cronometrando esta vez 1m35s491. Nuevamente Martínez lo escoltó (a 0s369) y por detrás se encolumnó Maximiliano Risso (Ferreira Motorsport). Bruno Miglio y Manuel Ruiz Echegaray (Castro Racing) completaron el “top five”. Lo que viene: A la hora 15.35 horas, se pone en marcha la clasificación.  19-Set-2019
(Prensa FRP).- El autódromo “Oscar Cabalén” próximo a Alta Gracia, recibirá el venidero fin de semana una nueva competencia de la Fórmula Renault Plus. Para la 7ª cita anual de la “cantera del automovilismo” habrá importantes novedades: el debut de Benjamín Host y los retornos de Gonzalo Frías y Franco Farina.El primero de ellos llega a la divisional escuela con tan solo 16 años y de la mano del team “GFM Motorsport”. El joven oriundo de General Deheza es hijo de Carlos Host, quien supiera competir a nivel nacional en la Fórmula Renault y ambas Clases del Turismo Nacional. En tanto, el tucumano Gonzalo Frías, retorna a la divisional tras varios años de ausencia, repitiendo aquella fórmula del éxito junto a la escuadra “Ferreira Motorsport”, y el santiagueño Franco Farina lo hace tras una fecha de ausencia con el equipo familiar “FFF Competizione”. Para dicho compromiso, ya confirmaron presencia 16 pilotos, quedando aún tiempo para ampliar esa lista de competidores: Aimar Motor Sport: Tobías Martínez, Nacho Chesta, Lautaro Pierucci y Francisco Calo. Barovero Racing Team: Agustín Meyer y Milton Bobel. Castro Racing: Genaro Rasetto, Franco Vale y Manuel Ruiz Echegaray. Ferreira Motorsport: Bruno Miglio, Joaquín Ambroggio, Maximiliano Risso y Gonzalo Frías (retorna). FFF Competizione: Franco Farina (retorna). GFM Motorsport: Benjamín Host (debutante). MR Racing: Ian Reutemann. Lo que viene: a Fórmula Renault Plus iniciará su actividad en pista el día sábado con el desarrollo de dos entrenamientos (9:55 y 12:40 horas), la Clasificación (15:35 a 16:00 horas), la Súper Clasificación (16:10 a 16:20 horas) y la primera carrera del fin de semana, poniéndose la misma en marcha a la hora 17:50 con una extensión de 11 vueltas. La Final dominical mostrará semáforo verde a la hora 13:40 con una extensión de 14 vueltas (o un máximo de 30 minutos) al trazado de 4.045 metros de longitud.  18-Set-2019
(Prensa FRP).- La 7ª competencia anual de la Fórmula Renault Plus a llevarse a cabo el venidero fin de semana en Alta Gracia, mostrará el octavo debut de un piloto en el 14° Campeonato de la divisional escuela. Benjamín Host será quien con solo 16 años haga su presentación oficial en el mítico autódromo “Oscar Cabalén”.Nacido y residente en la ciudad cordobesa de General Deheza, Benjamín es hijo de Carlos Host, quien se destacó como piloto a nivel nacional en la Fórmula Renault, TN Clase 2 y TN Clase 3. - ¿Benjamín, con un precedente así era lógico seguir con esta pasión? “Y, uno seguro lo lleva en la sangre, aunque yo empecé tarde en el automovilismo. Recién a los 12 años empecé a correr en karting, me subí, me gustó y decidimos empezar a correr, haciendo campeonatos locales acá en mi zona y luego dimos el salto con Juan Flores compitiendo en asfalto en el Campeonato Provincial de Córdoba. Quizá fue un inicio un poco tarde, pero siempre estuve en los autódromos. A mi papá lo acompañé desde que nací, hasta el 2011 que él dejó de correr. Me encantaba ir a los autódromos y vivirlo desde abajo, como espectador, por eso quizá hasta que me decidí se puede decir que empecé tarde”. - ¿ Cuánto vale tener a tu papá de consejero que manejó autos de fórmulas? “Desde que arranqué mi viejo me aconseja mucho, es muy importante. Nunca me apuró ni insistió para que corriera. No me surgía probar ni subirme. Cuando empecé mi mamá y mi papá me apoyaron siempre, dejaron que yo decida que quería hacer y sentí subirme cuando realmente estaba seguro de lo que quería”. - Y ahora llegó el momento de dar un salto en tu carrera deportiva. “Sí, seguro. El salto a la fórmula lo decidimos dar de manera conjunta con mis viejos y con Juan Flores, que me dio una gran mano con su equipo. En principio de este año probé con el equipo de la familia Aimar y fue muy bueno. Nos decidimos luego dar el paso con el GFM Motorsport porque ya teníamos la relación equipo-piloto desde el karting. Los buenos resultados en el kart nos terminaron de dar el empujoncito para avanzar en mi carrera deportiva buscando nuevos desafíos”. - ¿Y en ese ascenso en tu carrera, porqué se elige la FRP lus? “Elegimos la Fórmula Renault Plus por que siempre la vi como un objetivo, desde que me inicié en el karting. Es el salto del karting para empezar una carrera deportiva seria. Es una hermosa categoría en donde empezaron y se hicieron pilotos como el 'Bebu' Girolami, Facundo Ardusso y Julián Santero entre otros, y eso es un lindo espejo. La veo competitiva como siempre y con un buen nivel de pilotos y equipos que le permite a uno exigirse y con el tiempo medirse con quienes están y tienen más experiencia. Por suerte pudimos dar este paso ya que es un objetivo que tenía desde que empecé en este mundo”. Nacido el 6 de Marzo de 2003 en la General Deheza, Benjamín Host iniciará este fin de semana un nuevo camino en su carrera deportiva, siendo parte del team GFM Motorsport, el cual también retorna a la categoría en el presente año. El debut será en un escenario mítico, como lo es el autódromo “Oscar Cabalén”, en donde se concretará la octava presentación de un piloto en las siete competencias que se llevan disputadas de la temporada 2019.  17-Set-2019
(Prensa FRP).- El venidero fin de semana, la Fórmula Renault Plus retornará al mítico autódromo “Oscar Cabalén” situado en Alta Gracia, en la Comuna de Villa Parque Santa Ana. En las inmediaciones de la ciudad de Alta Gracia, la divisional escuela volverá a dar un show único que mostrará en su cronograma la disputa de dos carreras finales. El antecedente inmediato se remonta al mes de Junio, ocasión en la cual las victorias quedaron en manos de Tobías Martínez (Aimar Motor Sport) e Ian Reutemann (MR Racing). EN esta oportunidad se uilizará el circuito N° 3 de 4.045 metros de longitud del autódromo: “Oscar Cabalén”, de Alta Gracia, compartiendo el evento con el TC 4000, TCP 4000 – Cordoba pista Clase 2 y Clase 1 que tendrá una fecha Especial con pilotos invitados. A continuación se detalla el cronograma del fin de semana de competencia de la Fórmula Renatl Plus:
14-Set-2019
(Prensa FRP).- Nacido en la ciudad cordobesa de La Playosa, Joaquín Ambroggio es uno de los luchadores incansables que tiene la Fórmula Renault Plus, habiéndose caracterizado hasta hace pocos días como uno de los pilotos de antaño que cumplían la multiplicidad de funciones: conductor, mecánico y organizador de peñas para así llegar a completar el presupuesto necesario para poder competir.Con la compañía inseparable de su padre Daniel, llega el “Ingeniero” Joaquín a cada autódromo con el único anhelo de desarrollar esa pasión que lo desvela desde niño. Claro que a tanto sacrificio y horas de trabajo en el taller, de viajes junto a su progenitor en camioneta y de renegadas jornadas en los autódromos luchando contra viento y marea para que su auto de carreras funcione, llegó hace pocas horas la satisfacción de lograr un tercer puesto en una carrera de la “cantera del automovilismo”. El galardón llegó en una nueva etapa, a la que aún le cuesta acostumbrarse, la de ser parte de un equipo ya conformado, en este caso el team Ferreira Motorsport. A esto último, y mucho más, hace referencia Joaquín Ambroggio, el referente de La Playosa: “Estar con un equipo que no es propio significa mucho, la falta de tiempo debido a otras actividades hizo que me fuera imposible continuar con mi propio equipo, de igual manera conozco al Ferreira Motorsport desde que empecé en la categoría, y siempre tuve muy buena relación con todos, por lo que me siento como en casa. Los resultados y el funcionamiento del auto también variaron con este cambio de estructura, lo que ayudó aún más a que me sienta muy cómodo con ellos. Igualmente trato de ayudarlos en lo que puedo, acomodando los boxes y alistando el auto, porque es otra de las cosas que me gusta de las carreras, no solo correr, sino también ser uno más del equipo desde abajo del auto. Siempre fui así, desde el Karting, en que nos ocupábamos de la puesta a punto del chasis, tercerizando la motorización -hasta los últimos años que la atención del chasis quedó en manos del Guibert Carrera Pro (por falta de tiempo) y en la FR Plus que nos incorporamos con equipo propio (con ayuda del Augs Competición)- siempre fui de los pilotos que le gusta estar encima del auto controlando todo. Esa es la manera en la que más disfruto de este deporte, por más que a veces ocuparse de solucionar los problemas del auto y recaudar el presupuesto para correr te lleve a estar siempre ocupado y tener que resignar tiempo de otras actividades, ya sea estudiar, o salir los fines de semana cuando era más chico, yo creo que cuando corres, y más si se dan buenos resultados, el esfuerzo se justifica totalmente. Cumplido el ciclo en el karting se pudo cumplir con la idea de correr en la Formula Plus. Siempre lo quisimos hacer por el gran nivel de pilotos y equipos que compiten en ella, desde que era chico, íbamos a ver al Córdoba Pista con mi viejo y mirábamos a la FR Plus como un sueño, ver tantos autos, tan parejos y con pilotos que después se proyectaban al automovilismo nacional con un muy alto nivel, hizo que siempre quiera correr en la FR Plus. También creo que es la mejor categoría en relación 'nivel/costo', ya que pude competir con pilotos que luego fueron protagonistas en muchas categorías nacionales, como el TC2000, Turismo Nacional, TC Mouras, etc. Hoy nos tocó volver y las sensaciones fueron muy buenas, volvimos después de ocho meses sin actividad y fuimos competitivos, las expectativas para el retorno ya eran altas por todo lo que el Ferreira Motorsport había trabajado en el auto, pero no me esperaba volverme de Rio Cuarto con un podio como resultado de la final principal, tampoco esperaba poder liderar por algunas vueltas la final sabatina, la baja de rendimiento en San Luis fue debido a problemas en el motor, pero el chasis funcionó otra vez de la mejor manera y finalmente pudimos tener un tercer lugar en la carrera sabatina. Estoy muy feliz de estar pasando este momento después de tantos años de sacrificio, que aún se siguen haciendo, pero vale la pena cuando se logra volver feliz de una carrera y eso va más allá de un trofeo”.
28-Ago-2019
(Prensa FRP).- La Verificación Técnica modificó la clasificación original de la sexta Final anual de la Fórmula Renault Plus. Excluyeron a Ian Reutemann.Los impulsores verificados fueron de los tres pilotos que ascendieron al podio dominical: Tobías Martínez (Aimar Motor Sport), Ian Reutemann (MR Racing) y Ramiro Zago (Fauro Sport), más un cuarto perteneciente a Genaro Rasetto (Castro Racing). Como ya es habitual tras cada competencia de la especialidad, varios impulsores fueron retirados y precintados una vez concluida la Final para ser examinados en el Banco de Pruebas oficial. En el mismo se sometió a revisión a los cuatro impulsores siendo uno de ellos (el de Reutemann) objetado y el piloto excluido del clasificador final de la competencia. Por lo tanto el “top ten” de la competencia quedó conformado por: 1°) Tobías Martínez, 2°) Ramiro Zago, 3°) Bruno Miglio, 4°) Maximiliano Risso, 5°) Genaro Rasetto, 6°) Franco Vale, 7°) Juan Ignacio Chesta, 8°) Manuel Ruiz Echegaray, 9°) Francisco Calo y 10°) Joaquín Ambroggio. El Campeonato: Disputadas 6 de 12 fechas anuales, Tobías Martínez es el lider con 242 unidades, seguido por Ian Reutemann (149), Bruno Miglio (139), Franco Vale (119) y Juan Ignacio Chesta (108), quien compelta el quinteto de punta. Lo que viene: La próxima fecha de la especialidad será el fin de semana del 22 de Septiembre en el autódromo “Oscar Cabalén” próximo a Alta Gracia, en la provincia de Córdoba.
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 24-Ago-2019
(Prensa FRP).- El duelo entre Tobías Martínez e Ian Reutemann ya se torna como el nuevo clásico de la Fórmula Renault Plus, uno más dentro del rico historial de la “cantera del automovilismo”. En el marco de la sexta fecha anual del 14° Campeonato disputada en el autódromo “Rosendo Hernández” de San Luis, el santafesino ganó la carrera sabatina y el sanjuanino la Final dominical.La carrera de hoy mostró en su parrilla de partida a los siguientes pilotos: 1°) Ian Reutemann (MR Racing), 2°) Tobías Martínez (Aimar Motor Sport), 3°) Manuel Ruiz Echegaray (Castro Racing), 4°) Ramiro Zago (Fauro Sport), 5°) Genaro Rasetto (Castro Racing), 6°) Franco Vale (Castro Racing), 7°) Bruno Miglio (Ferreira Motorsport), 8°) Maximiliano Risso (Ferreira Motorsport), 9°) Joaquín Ambroggio (Ferreira Motorsport), 10°) Juan Ignacio Chesta (Aimar Motor Sport), 11°) Milton Bobel (Barovero Racing Team), 12°) Andrés Barovero (Barovero Racing Team), 13°) Lautaro Pierucci (Aimar Motor Sport), 14°) Gonzalo Saa Becher (Aimar Motor Sport), 15°) Francisco Calo (Aimar Motor Sport) y 16°) Agustín Meyer (Barovero Racing Team). El duelo por la vanguardia en el campeonato está siempre latente, máxime cuando los punteros parten desde la primera fila de la grilla. Así las cosas, Reutemann y Martínez presentaron a priori un espectáculo imposible de perderse. Con una buena partida de parte de ambos, al igual que de Manuel Ruiz Echegaray y Ramiro Zago, se puso en marcha la apasionante carrera. En los primeros metros del giro inicial se conformaron las parejas que disputarían cada posición: Reutemann y Martínez por el 1er lugar, Ruiz y Zago por el 2° y Rasetto y Miglio por el 3°. El tránsito por fuera del “pianito” de ambas unidades del Castro Racing le permitieron a Miglio posicionarse cuarto por detrás de Zago, sacando provecho también Ambroggio y Risso. Entres estos últimos comenzaba un gran espectáculo que hacía olvidar la lucha por la vanguardia. La competencia fue atrayente a lo largo de la primera mitad con la disputa de las posiciones en los distintos pelotones. En tanto el debutante Gonzalo Saa Becher, marchaba a buen ritmo sumando sus primeros kilómetros de carrera ante sus coterráneos puntanos. Sin Auto de Seguridad que interrumpiese la velocidad, continuó el desarrollo de la segunda carrera de la sexta fecha, la que marca el final de la primera parte del torneo. A solo dos vueltas del final, Martínez concluyó una destacada maniobra que le permitió doblegar por vez primera en la jornada dominical a Reutemann. Éste último lo escoltó en esos giros finales sin oportunidad de recuperar lo que era suyo. Zago era espectador de lujo de esa lucha en pista y por el torneo, en tanto Miglio se aferraba al cuarto lugar y Risso al quinto en su retorno a la divisional. Con el top four fue protagonizado por pilotos de distintos equipos y provincias: 1°) Tobías Martínez (Aimar Motor Sport – San Juan), 2°) Ian Reutemann (MR Racing – Santa Fe), 3°) Ramiro Zago (Fauro Sport – Córdoba), 4°) Bruno Miglio (Ferreira Motorsport – Tucumán), los diez mejores los completaron: 5°) Maximiliano Risso (Ferreira Motorsport), 6°) Genaro Rasetto (Castro Racing), 7°) Franco Vale (Castro Racing), 8°) Juan Ignacio Chesta (Aimar Motor Sport), 9°) Manuel Ruiz Echegaray (Castro Racing) y 10°) Francisco Calo (Aimar Motor Sport). Lo que viene: La próxima fecha de la especialidad será el fin de semana del 22 de Septiembre en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba.
 24-Ago-2019
(Prensa FRP).- Ian Reutemann se impuso en la primera carrera de la sexta fecha anual de la Fórmula Renault Plus. El piloto de la escuadra MR Racing logró así ratificar lo realizado en la Súper Clasificación en la cual dominó las acciones sumando mayores puntos en pos de disminuir la diferencia con el líder Tobías Martínez, quien hoy arribó tercero por detrás de Genaro Rasetto.La grilla sabatina mostró en su conformación a: 1°) Juan Ignacio Chesta (Aimar Motor Sport), 2°) Joaquín Ambroggio (Ferreira Motorsport), 3°) Maximiliano Risso (Ferreira Motorsport), 4°) Bruno Miglio (Ferreira Motorsport), 5°) Franco Vale (Castro Racing), 6°) Genaro Rasetto (Castro Racing), 7°) Ramiro Zago (Fauro Sport), 8°) Manuel Ruiz Echegaray (Castro Racing), 9°) Tobías Martínez (Aimar Motor Sport), 10°) Ian Reutemann (MR Racing), 11°) Francisco Calo (Aimar Motor Sport), 12°) Lautaro Pierucci (Aimar Motor Sport), 13°) Milton Bobel (Barovero Racing Team), 14°) Agustín Meyer (Barovero Racing Team), 15°) Gonzalo Saa Becher (Aimar Motor Sport) y 16°) Andrés Barovero (Barovero Racing Team). La partida de Chesta fue excelente, destacándose también lo de Bruno Miglio que pasó de cuarto a segundo en la tercera curva. Pero a poco de cumplirse la primera vuelta, Ramiro Zago y Franco Vale dieron cuenta del tucumano, ocupando el segundo y tercer lugar respectivamente. Lamentablemente, en el segundo giro, los fuera de pista de Agustín Meyer y Francisco Calo obligaron al ingreso del Auto de Seguridad. Tras el reinicio nuevamente el vehículo insignia incursionó en la pista. En el reinicio Zago dio cuenta rápidamente del líder Chesta, igual accionar que llevó a cabo Vale, pero metros después, al intentar éste último alcanzar la punta del pelotón, un toque con Zago dejó a ambos fuera de competencia, siendo luego Vale excluido de la prueba por esa maniobra. En el reinicio de la velocidad, a la lucha por la vanguardia entre Reutemann y Rasetto se sumó Chesta, quien batalló por la posición de escolta con el tucumano. En ese tren de avanzada también se sumaban Miglio y Martínez. Lamentablemente, en los últimos giros, Miglio se fue de pista y pudo retomar a pista, igual accionar que protagonizó Chesta. Reutemann, Rasetto, Ambroggio y Martínez completaban el cuarteto de avanzada. Finalmente, la bandera a cuadros mostró en el top ten puntano a: 1°) Ian Reutemann, 2°) Genaro Rasetto, 3°) Tobías Martínez, 4°) Joaquín Ambroggio, 5°) Milton Bobel, 6°) Manuel Ruiz Echegaray, 7°) Bruno Miglio, 8°) Andrés Barovero, 9°) Juan Ignacio Chesta y 10°) Lautaro Pierucci. Lo que viene: Mañana la Final mostrará en la primera fila de la grilla a Reutemann-Martínez y por detrás Ruiz Echegaray-Zago. La misma tendrá inicio a la hora 13:40 horas con una extensión de 11 vueltas (o un máximo de 30 minutos) al trazado de 4.500 metros de longitud.
 24-Ago-2019
(Prensa FRP).- En el autódromo “Rosendo Hernández” de San Luis, Ian Reutemann obtuvo la pole position de la sexta fecha anual del 14° Campeonato de Fórmula Renault Plus. Por la inversión de grilla, Juan Ignacio Chesta partirá hoy desde la vanguardia, siendo escoltado el piloto cordobés por Joaquín Ambroggio y Maximiliano Risso.La clasificación tuvo en su desarrollo inicial las acciones del Grupo B que conformaron: Ramiro Zago (Fauro Sport), Lautaro Pierucci (Aimar Motor Sport), Agustín Meyer, Milton Bobel, ambos Barovero Racing Team, Maximiliano Risso, Joaquín Ambroggio, ambos del team Ferreira Motorsport, Gonzalo Saa Becher (Aimar Motor Sport) y Andrés Barovero (Barovero Racing Team). Entre ellos el más veloz fue Ramiro Zago quien cronometró 1m36s712, siendo escoltado por Maximiliano Risso, quien retorna a la actividad en esta fecha puntana. El debutante Gonzalo Saa Becher giró en seis oportunidades, continuando así con su adaptación a la exigente divisional. En segunda instancia incursionó en pista el Grupo "A": Tobías Martínez (Aimar Motor Sport), Ian Reutemann (MR Racing), Bruno Miglio (Ferreira Motorsport), Franco Vale (Castro Racing), Francisco Calo, Juan Ignacio Chesta, ambos del team Aimar Motor Sport, Manuel Ruiz Echegaray y Genaro Rasetto, binomio del Castro Racing. La lucha por la vanguardia en este tándem se dio principalmente entre Martínez y Reutemann, quedando finalmente éste último como máximo referente entre la totalidad de los inscriptos. El santafesino cronometró 1m36s277, distanciándose el sanjuanino por solo 45 milésimas. La definición de la Súper Clasificación quedó encabezada por el poleman Ian Reutemann (1m36s277), completando la misma: 2°) Tobías Martínez (a 0s478), 3°) Manuel Ruiz Echegaray (a 0s603), 4°) Ramiro Zago (a 0s866), 5°) Genaro Rasetto (a 1s333), 6°) Franco Vale (a 1s351), 7°) Bruno Miglio (a 1s508), 8°) Maximiliano Risso (a 1s820), 9°) Joaquín Ambroggio (a 2s488) y 10°) Juan Ignacio Chesta. Lo que viene: La grilla sabatina mostrará en primera fila a Chesta y Ambroggio, conformando la línea de la vanguardia dominical Reutemann y Martínez. La carrera de hoy tendrá inicio a la hora 18:05 con una extensión de 9 vueltas al trazado de 4.500 metros de longitud.
 23-Ago-2019
(Prensa FRP).- La actividad de la sexta fecha anual de la Fórmula Renault Plus tuvo inicio hoy en el autódromo “Rosendo Hernández” con el desarrollo de ambas tandas de ensayos. En las mismas el máximo dominador fue Tobías Martínez (Aimar Motorsport) con una marca de 1m36s919.Minutos después de la hora 9:20, se puso en marcha el primer segmento de pruebas. Tras 15 minutos de acción en el trazado puntano de 4500 metros de longitud, el mejor cronometraje quedó en manos del sanjuanino Tobías Martínez (Aimar Motor Sport), quien cronometró como mejor marca 1m36s191. Muy cerca suyo quedó el escolta del torneo Ian Reutemann (MR Racing) a solo 73 milésimas. Ramiro Zago (Fauro Sport) completó el terceto de equipos de vanguardia. El debutante Gonzalo Saa Becher completó durante siete giros su adaptación a la divisional escuela que hoy lo muestra hacer sus primeras armas ante sus coterráneos puntanos. En la segunda salida a pista Ian Reutemann fue el máximo referente con una marca de 1m37s129. Franco Vale (Castro Racing) lo escoltó quedando en tercer lugar Milton Bobel (Barovero Racing Team). Lo que viene: La actividad de la “cantera del automovilismo” en terruño puntano continuará con el desarrollo de la clasificación (14:40 a 15:05 horas), continuando luego con la Súper Clasificación (15:10 a 15:20 horas) y la primera carrera del fin de semana, poniéndose la misma en marcha a la hora 18:05 con una extensión de 9 vueltas.
 22-Ago-2019
(Prensa FRP).- El venidero fin de semana concluirá en el autódromo “Rosendo Hernández” la primera mitad de la temporada 2019 de la Fórmula Renault Plus. La divisional escuela con génesis en Córdoba, se presenta en la capital de San Luis junto a las divisionales que conforman el Córdoba Pista, destacándose para tal evento el debut del crédito local Gonzalo Saa Becher.La “cantera del automovilismo” volverá al terruño puntano tras un año de ausencia. Fue en Junio del año pasado cuando Walter “Roly” López se adueñó de la victoria, escoltándolo en el podio Felipe Rey y Eduardo Moreno. Para esta ocasión se destaca la presencia del local Gonzalo Saa Becher. El joven de nacido el 26 de Abril del año 2003 en San Luis capital y que hoy reside en la pintoresca ciudad de Juana Koslay, se sumará a la FR Plus conduciendo el monoplaza N° 71 que alista el team “Aimar Motorsport”. Vale destacar también el retorno de Maximiliano Risso en la estructura que conduce Pablo Ferreira. El piloto oriundo de Carlos Pellegrini, Santa Fe, vuelve tras dos fechas de ausencia, quedando en el recuerdo el segundo lugar del podio ocupado en la competencia inaugural de Río Cuarto. Lo que viene: En cuanto al cronograma, la cita en el autódromo “Rosendo Hernández” mostrará el desarrollo de dos finales, exitosa modalidad que mostrará la primera carrera en la tarde sabatina y la última en el mediodía dominical. La Fórmula Renault Plus iniciará su actividad en pista el día sábado con el desarrollo de dos entrenamientos (09:20 y 12:15 horass), la Clasificación (14:40 a 15:05), la Súper Clasificación (15:10 a 15:20) y la primera carrera del fin de semana, poniéndose la misma en marcha a las 18:05 horas con una extensión de 9 vueltas. La Final dominical mostrará semáforo verde a la hora 13:40 con una extensión de 11 vueltas (o un máximo de 30 minutos) al trazado de 4.500 metros de longitud.  14-Ago-2019
(Prensa FRP).- El próximo compromiso de la Fórmula Renault Plus en su 14ta Temporada de vida, será especial para Gonzalo Saa Becher. El joven puntano de tan solo 17 años, hará su debut en la divisional en su tierra natal, ocasión en la cual se dispute la sexta fecha anual en el autódromo “Rosendo Hernández” de San Luis.Con un inicio en el automovilismo no pensado, adoptó el amor por los “fierros” desde niño, abrazando esa pasión hasta el día de hoy en el que cumplirá con uno de sus sueños como deportista: “La verdad yo me inicié en esto de manera muy rara. Fue por un compañero del colegio y por mis primos que eran más grandes y corrían en autos. Por ellos empecé a pedirle a mis padres hasta que un día, a los 9 años, me compraron un karting. Iba solo con mi papá a una pista a hacer pruebas. Al año siguiente comencé a competir junto a mi compañero, ese mismo que me inculcó esta pasión cuando era chiquito. Luego él se dedicó más al futbol y yo seguí por este camino. Fue raro porque no surgió en mi familia directa, mi viejo de automovilismo no sabe nada ni le gusta, pero me apoyó siempre y lo obligué a que le guste por así decirlo. Desde chico que me lleva a todos lados y mi vieja también, si bien su hermano corría a ella no le gustaba mucho la idea que yo corra, pero también lo aceptó y me apoya desde ese entonces. ¿Cómo fue la trayectoria en el karting? Fue muy lindo, tuvimos buenos resultados rápidamente, muchos viajes , amigos, conocer gente de otras localidades, realmente eso fue muy lindo. Logré campeonatos y luché por otros en distintas categorías, también pasando por momentos en los cuales debí parar o cambiar de categorías y campeonatos por una cuestión de costos. La verdad que es muy doloroso ver como se pasan algunas oportunidades por no tener un apoyo económico, si bien es muy doloroso hay que saber que siempre van a aparecer nuevas oportunidades, por eso siempre luché por lograr esto, como es el debut en la FR Plus. Ahora llega otra etapa en tu vida deportiva y personal Exacto. Estamos entrando en un ámbito más profesional, rodeados de muy buena gente como es el equipo Aimar Motorsport, y siempre siendo muy apoyado por los que me rodean. El automovilismo en mi vida es algo principal, siempre estoy pensando y yendo a las carreras. La FR Plus es especial, porque desde chico todos los pilotos que idolatraba pasaron por esa categoría y es donde todos aprenden mucho. Hice tres pruebas, las cuales entiendo fueron positivas porque pudimos adaptarnos al auto y a los circuitos, y dentro de todo hacer buenos tiempos para las poca experiencia que tengo. ¿Cómo te preparas para el debut en tu ciudad natal? El debut lo espero con mucho entusiasmo y felicidad, sabiendo el apoyo de la gente, mis amigos y familia que sé van a estar ahí acompañándome. También por debutar en una categoría como lo es la FRPlus en el circuito que desde chico voy a ver carreras , pero también con un poco de presión por el querer hacer las cosas bien por ser local , pero sabiendo que al ser mi fecha debut y teniendo solo tres pruebas no estoy para ganar, pero sí para dar lo mejor y esperar un buen resultado. Iremos de a poco, tanto en este fin de semana de carrera como en lo que resta del campeonato, trabajando para reunir el presupuesto y tratar de estar en todas las fechas. Igual la idea es empezar bien el año que viene haciendo todo el campeonato. Nacido el 26 de Abril del año 2003 en San Luis capital y residente en la bella ciudad de Juana Koslay, Gonzalo Saa Becher hará su debut oficial en la Fórmula Renault Plus el fin de semana del 24 de Agosto en el autódromo “Rosendo Hernández” de la capital puntana, siendo así el "7" joven baluarte que incursiona en la “cantera del automovilismo” en solo seis fechas disputadas.  08-Ago-2019
(Prensa FRP).- El marplatense Gerónimo Gonnet, tuvo su debut en la Fórmula Renault Plus en la última fecha de la divisional llevada a cabo en el autódromo de Río Cuarto. En la misma, logró con el monoplaza N° 30 que alista el team “Aimar Motor Sport” partir desde la pole en la carrera sabatina, obteniendo al final de la incursión cordobesa un balance más que positivo de su estreno en la “Cantera del Automovilismo”.Nacido el 7 de Junio del 2002 en Mar del Plata, Gerónimo tuvo como primer amor en el deporte al futbol, “de chico siempre jugué al futbol y estaba encaminado para seguir, jugaba en la liga y hasta los 12 años tenía como objetivo ir avanzando en el futbol".  Pero todo cambió cuando repitió la sensación vivida de niño de conducir un karting: "Volví a manejar un karting a esa edad, a los 12 años. Anteriormente mi viejo me había llevado de chiquito a probar un karting pero no me terminé de enganchar. Después probé de grande y desde ahí no paré, empezando en el zonal de Mar del Plata. Salí Campeón en la Junior en mí tercer año y luego corrí algunas fecha en la Rotax y en el Campeonato Argentino también. Fue una corta carrera en el kart, aunque todavía sigo porque estoy corriendo acá en el zonal marplatense”.Luego la historia ya tomó un rumbo distinto y con un fin profesional: “El año pasado hice una prueba acá con un auto de la Fórmula Metropolitana. Empecé ahí por proximidad a mi ciudad también. Estoy en ese primer año sumando experiencia y logrando afianzarme en el manejo de estos autos.  La idea fue conocer la FR Plus en Río Cuarto. Tenía las referencias de lo competitiva que era y así fue y me gustó los equipos lo profesionales que son. Quedé muy conforme con la categoría y con el Aimar Motorsport, al cual le agradezco. Seguramente repetiré este año en la categoría. La idea es conocer más circuitos de los que recorren en el año, así que seguramente, haremos algunas más, el camino es largo y ya lo empezamos a transitar”.Con el aval de los casi 14 años de historia que la respaldan, y la innumerable cantidad de pilotos que egresaron de ella, la Fórmula Renault Plus continúa siendo la “cantera del automovilismo”.  01-Ago-2019
(Prensa FRP).- Culminada la Revisión Técnica de tres impulsores que formaron parte de la 5ª fecha de la Fórmula Renault Plus disputada en Río Cuarto, se confirma la clasificación final de la prueba y se adjunta el Campeonato oficial al día de la fecha.La Revisión Técnica realizada ayer en el Banco de Pruebas oficial de la categoría, complementa lo verificado en el mismo autódromo una vez concluida la competencia Final. Los impulsores examinados pertenecen a los vehículos que terminaron en las tres primeras posiciones de la competencia dominical: Tobías Martínez (Aimar Motorsport), Joaquín Ambroggio (Ferreira Motorsport) e Ian Reutemann (MR Racing). Por lo tanto queda confirmado el clasificador de la competencia quedando los cinco mejores pilotos del Campeonato de la siguiente manera: 1°) Tobías Martínez con 197 unidades, 2°) Ian Reutemann (149), 3°) Bruno Miglio (112), 4°) Felipe Rey (104) y 5°) Franco Vale (102). Lo que viene: La próxima fecha de la especialidad tendrá su desarrollo el fin de semana del 25 de agosto en el autódromo “Rosendo Hernández” de San Luis. |
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 28-Jul-2019
(Prensa FRP).- Culminó la espectacular 5ª fecha de la Fórmula Renault Plus, en la cual retornaron tres pilotos y se produjo el debut de Gerónimo Gonnet. Entre quienes volvieron a la divisional se destacó Joaquín Ambroggio, quien terminó 2° por detrás de Tobías Martínez. Ian Reutemann completó el podio en el “Imperio del Sur” cordobés.La competencia mostró en su grilla 18 pilotos (no largó Santiago López por rotura de caja de cambios) gracias al trabajo mancomunado y la solidaridad entre equipos que permitió arreglar a los vehículos que se vieron involucrados en el múltiple incidente de ayer, siendo los más dañados Franco Farina (FFF Competizione) y Agustín Meyer (Barovero Racing Team).  La grilla dominical mostró entonces a: 1°) Ian Reutemann (MR Racing), 2°) Tobías Martínez (Aimar Motor Sport), 3°) Manuel Ruiz Echegaray (Castro Racing), 4°) Genaro Rasetto (Castro Racing), 5°) Felipe Rey (Castro Racing), 6°) Franco Vale (Castro Racing), 7°) Bruno Miglio (Ferreira Motorsport), 8°) Joaquín Ambroggio (Ferreira Motorsport), 9°) Ramiro Zago (Fauro Sport), 10°) Gerónimo Gonnet (Aimar Motor Sport), 11°) Juan Ignacio Chesta (Aimar Motor Sport), 12°) Milton Bobel (Barovero Racing Team), 13°) Francisco Calo (Aimar Motor Sport), 14°) Agustín Meyer (Barovero Racing Team), 15°) Lautaro Pierucci (Aimar Motor Sport), 16°) Franco Farina (FFF Competizione), 17°) Eugenio Provens (Barovero Racing Team) y 18°) Nicolas Milquevich (Aimar Motor Sport). En el momento en que el semáforo apagó su color rojo se vivió el primer golpe de escena al quedar detenido Genaro Rasetto por inconvenientes en su impulsor. En tanto en pista Reutemann, Martínez y Ruiz Echegaray luchaban por la vanguardia que quedó en poder de éste último al realizar una excelente maniobra y dar cuenta de sus dos rivales.Rápidamente el Auto de Seguridad incursionó en pista por el despiste de Lautaro Pierucci, quien pisó fluidos de la caja de aceite del debutante Gonnet. Por dicho inconveniente el marplatense debió desertar de la prueba.  En el reinicio la lucha por la vanguardia fue permanente y espectacular, enrocándose la posición de privilegio Reutemann, Martínez y Ruiz Echegaray. A dicha batalla se sumó luego Felipe Rey (foto), trasladando así esa porfía al campeonato.Franco Vale también tuvo su duelo de honor al disputar la posición con Ambroggio, quien partió desde el 8° lugar y comenzó un interesante ascenso en su primera carrera de la temporada 2019. Por detrás daban un gran espectáculo Bruno Miglio, Ramiro Zago (ambos protagonistas en el podio de ayer), Juan Ignacio Chesta, Milton Bobel y Agustín Meyer.  Cuando la carrera iniciaba su segmento final el despiste de Miglio (rotura de suspensión) obligó a una nueva neutralización de la competencia. En el penúltimo giro la bandera verde mostró a Martínez dar cuenta de Reutemann pero aún faltaba lo mejor al superar Ambroggio a tres vehículos y alcanzar el segundo lugar que mantuvo hasta la bandera a cuadros en su retorno y primera carrera con el team Ferreira Motorsport.Finalmente, la carrera dominical en Río Cuarto mostró victorioso a Tobías Martínez (foto) en la Fórmula Renault Plus, completando el “top ten”: 2°) Joaquín Amborggio, 3°) Ian Reutemann, 4°) Manuel Ruiz Echegaray, 5°) Franco Vale, 6°) Ramiro Zago, 7°) Felipe Rey, 8°) Juan Ignacio Chesta, 9°) Milton Bobel y 10°) Agustín Meyer. Lo que viene: La próxima fecha de la “Cantera del Automovilismo” será el fin de semana del 25 de Agosto en el autódromo “Rosendo Hernández” de la capital de San Luis.
 27-Jul-2019
(Prensa FRP).- Espectacular competencia se vivió en la presente jornada riocuartense. La primera carrera de la 5ª fecha anual de la Fórmula Renault Plus mostró al debutante Gerónimo Gonnet partir desde la pole, cruzando finalmente Tobías Martínez la victoria tras 12 vueltas de aceleración plena. Ramiro Zago y Bruno Miglio completaron el podio.La grilla de partida de la primera carrera del fin de semana se conformó de la siguiente manera: 1°) Gerónimo Gonnet (Aimar Motor Sport), 2°) Ramiro Zago (Fauro Sport), 3°) Joaquín Ambroggio, 4°) Bruno Miglio, ambos del team Ferreira Motorsport, 5°) Franco Vale, 6°) Felipe Rey, 7°) Genaro Rasetto, 8°) Manuel Ruiz Echegaray, el cuarteto del Castro Racing, 9°) Tobías Martínez (Aimar Motor Sport), 10°) Ian Reutemann (MR Racing), 11°) Juan Ignacio Chesta, 12°) Lautaro Pierucci, ambos del Aimar Motor Sport), 13°) Milton Bobel (Barovero Racing Team), 14°) Francisco Calo (Aimar Motor Sport), 15°) Eugenio Provens (Barovero Racing Team), 16°) Franco Farina (FFF Competizione), 17°) Agustín Meyer (Barovero Racing Team), 18°) Nicolas Milquevich (Aimar Motor Sport) y 19°) Santiago López (Partelli Competición).  Desde el momento de la partida la carrera fue entretenida. La lucha por la vanguardia la protagonizaron Gerónimo Gonnet, Ramiro Zago (foto) y Joaquín Ambroggio, siendo éste último en su retorno a la divisional quien se apoderó de dicha posición de privilegio.A la disputa también se sumó Franco Vale, quien en un principio tuvo un roce con su compañero de escuadra Felipe Rey. Momentos después, Ambroggio sufrió un daño en su unidad que lo llevó a protagonizar un trompo y posteriormente el ingreso a boxes para remover el pasto del monoposto. Finalmente, el residente de La Playosa, abandonó la competencia. Por detrás de los líderes también se vivía una lucha constante por cada posición. Juan Ignacio Chesta, Milton Bobel y el relegado Gonnet se medían por el 6° lugar, en tanto Calo y Meyer también presentaban batalla entre sí. El poleman de la jornada, Reutemann, protagonizó dos trompos a lo largo de la carrera que lo marginaron de los puestos de avanzada, quedando así la revancha para el santafesino en la carrera dominical.  Finalmente, el top ten sabatino lo ocuparon: 1°) Tobías Martínez (foto), quien amplió la ventaja en la cima del campeonato, 2°) Ramiro Zago, 3°) Bruno Miglio, 4°) Franco Vale, 5°) Manuel Ruiz Echegaray, 6°) Juan Ignacio Chesta, 7°) Milton Bobel, 8°) Gerónimo Gonnet, 9°) Francisco Calo y 10°) Agustín Meyer, arribando delante del escolta en el certamen y polena, Ian Reutemann.Lo que viene: Mañana la Final tendrá inicio a la hora 13:00 con una extensión de 13 vueltas (o un máximo de 30 minutos) al trazado de 3.100 metros de longitud.
 27-Jul-2019
(Prensa FRP).- Destacada actuación cumple Gerónimo Gonnet (Aimar Motor Sport) en su jornada debut en la Fórmula Renault Plus. El piloto marplatense parte hoy desde la vanguardia en la primera carrera de la 5ª fecha en Río Cuarto, en tanto Ian Reutemann lo hará mañana domingo tras haberse impuesto en la Súper Clasificación.La clasificación mostró en la conformación del Grupo "A" a: Tobías Martínez (Aimar Motor Sport), Ian Reutemann (MR Racing), Bruno Miglio (Ferreira Motorsport), Felipe Rey (Castro Racing), Francisco Calo (Aimar Motor Sport), Franco Vale (Castro Racing), Franco Farina (FFF Competizione), Juan Ignacio Chesta (Aimar Motor Sport), Genaro Rasetto (Castro Racing) y Manuel Ruiz Echegaray (Castro Racing).  Tras la disputa por la vanguardia quedó como máximo referente de este grupo Tobías Martínez (foto) con un tiempo de 1m11s651, escoltándolo Reutemann a solo 44 milésimas.Del segundo pelotón fueron parte: Lautaro Pierucci (Aimar Motor Sport), Ramiro Zago (Fauro Sport), Agustín Meyer (Barovero Racing Team), Milton Bobel (Barovero Racing Team), Eugenio Provens (Barovero Racing Team), Santiago López (Partelli Competición), Nicolás Milquevich (Aimar Motor Sport), Joaquín Ambroggio (Ferreira Motorsport) y el debutante Gerónimo Gonnet (Aimar Motor Sport). Entre estos, Zago fue el referente en el 8° puesto general, delante de Ambroggio y el destacado Gonnet.  Concluida la única Clasificación se puso en marcha la Súper Clasificación, instancia que dejó como poleman a Reutemann tras cronometrar 1m12s146. Tras el santafesino de Humboldt se ubicaron: 2°) Tobías Martínez (San Juan), 3°) Manuel Ruiz Echegaray (General Acha, La Pampa), 4°) Genaro Rasetto (Salto Grande (Santa Fe), 5°) Felipe Rey (Guaminí, Buenos Aires), 6°) Franco Vale (Cañada de Gómez, Santa Fe), 7°) Bruno Miglio (Yerba Buena, Tucumán), 8°) Joaquín Ambroggio (La Playosa, Córdoba), 9°) Ramiro Zago (Camildo Aldao, Córoba) y 10°) Gerónimo Gonnet (Mar del Plata, Buenos Aires-foto).Lo que viene: La primera carrera del fin de semana mostrará en la grilla de sus dos primeras filas a: Gonnet-Zago y Ambroggio-Miglio, en tanto Martínez y Reutemann que disputan el liderazgo del torneo lo harán desde el 9° y 10° lugar respectivamente. La primera competencia sabatina mostrará semáforo verde a la hora 17:25 con una extensión de 12 vueltas al trazado cordobés de 3.045 metros de extensión.
 27-Jul-2019
(Prensa FRP).- La actividad en el autódromo “Parque Ciudad de Río Cuarto” tuvo inicio minutos después de la hora 9:00 con el desarrollo del primer ensayo de la Fórmula Renault Plus. Culminadas ambas tandas de pruebas, el mejor cronometraje quedó en poder de Tobías Martínez (Aimar Motor Sport). Los entrenamientos de la “cantera del automovilismo” tuvieron su desarrollo en una jornada fría pero soleada. En la primera incursión en pista, que terminó con bandera roja producto de un múltiple despiste por fluidos sobre el asfalto, tuvo como máximo referente a Franco Vale (Castro Racing), quien cronometró 1m14s915. La segunda tanda mostró una importante disputa por el lugar de privilegio, siendo finalmente Tobías Martínez (Aimar Motor Sport) el líder con una marca de 1m11s661. En el promedio de ambas tandas, el liderazgo quedó en manos del sanjuanino y líder del campeonato, escoltado por Genaro Rasetto (Castro Racing), Ramiro Zago (Fauro Sport), Ian Reutemann (MR Racing) y Juan Ignacio Chesta (Aimar Motor Sport). El debutante Gerónimo Gonnet (Aimar Motor Sport) culminó 11° en su primera competencia en el circuito del “Imperio del Sur” cordobés. Lo que viene: La actividad de la 5ª fecha anual de la Fórmula Renault Plus tendrá continuidad a la hora 13:55 con el desarrollo de la Clasificación, continuando el cronograma sabatino con la Súper Clasificación (14:30 a 14:40 horas) y la primera carrera del fin de semana, poniéndose la misma en marcha a la hora 17:25 con una extensión de 12 vueltas.
24-Jul-2019
(Prensa FRP).- El autódromo “Parque Ciudad de Río Cuarto” será sede el venidero fin de semana de la 5ª fecha anual del presente Campeonato de la Fórmula Renault Plus. Para la ocasión, habrá un debut y cuatro retornos entre los 19 pilotos que ya realizaron su pre inscripción. La actividad en pista de 3.045 metros de longitud volverá a mostrar la disputa de dos carreras finales.El trabajo conjunto entre la FRADCba (Federación Regional de Automovilismo Deportivo de Córdoba), la Comisión Directiva de la FR Plus y los dueños de equipos dio positivas muestras del interés que se generó en la parte final del primer semestre deportivo. Distintos pilotos retornan a la divisional y otro se suma en la competencia a desarrollarse en el “Imperio del Sur” cordobés.  Gerónimo Gonnet (foto), oriundo de Mar del Plata, hará su presentación oficial en la “cantera del automovilismo” defendiendo los honores del team Aimar Motor Sport, escuadra en la cual retorna Nicolás Milquevich. Joaquín Ambroggio vuelve a la divisional conduciendo un monoplaza del team Ferreira Motorsport. En tanto, Marcos Zago lo hace con el equipo Fauro Sport y Eugenio Provens con la escuadra Barovero Racing Team.  Para la 5ª fecha anual del presente Campeonato de la Fórmula Renault Plus los 19 preinscriptos (por orden alfabética de equipos) son:Aimar Motor Sport: Tobías Martínez, Nacho Chesta, Lautaro Pierucci, Francisco Calo, Nicolás Milquevich y Gerónimo Gonnet (debutante). Barovero Racing Team: Agustín Meyer, Eugenio Provens y Milton Bobel. Castro Racing: Genaro Rasetto, Felipe Rey, Franco Vale y Manuel Ruiz Echegaray. Fauro Sport: Ramiro Zago. Ferreira Motorsport: Bruno Miglio y Joaquín Ambroggio. FFF Competizione: Franco Farina. MR Racing: Ian Reutemann. Partelli Competición: Santiago López.  22-Jul-2019
(Prensa FRP).- El venidero fin de semana, la Fórmula Renault Plus llevará a cabo su 5ª fecha anual en el autódromo “Parque Ciudad de Río Cuarto”. En el trazado del “Imperio del Sur” cordobés, la “cantera del automovilismo” compartirá nuevamente escenario con las divisionales que conforman Córdoba Pista, destacándose el formato a utilizar que nuevamente mostrará dos carreras finales.Ya disputadas cuatro competencias del apasionante campeonato de la FR Plus, se informa y detalla a continuación las restantes fechas del torneo: 5ª fecha: 27 y 28 de Julio en Río Cuarto 6ª fecha: 24 y 25 de Agosto en San Luis 7ª fecha: 21 y 22 de Septiembre en Alta Gracia 8ª y 9ª fecha: 12 y 13 de Octubre en Termas Río Hondo 10ª y 11ª fecha: 2 y 3 de Noviembre en Río Cuarto 12ª fecha: 30 de Noviembre y 1 de Diciembre. Alta Gracia El cronograma del venidero fin de semana en Río Cuarto se detalla a continuación: Programa General - 27 y 28 de Julio de 2019 - “Fecha doble TC Pista 4000” Autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto" - Circuito de 3.310 metros: TC 4000, TC Pista 4000, Clase 2, Clase 1 y Fórmula Renault Plus Viernes 26 de Julio de 2019 11:00 hs. Ingreso al autódromo de equipos y acreditaciones 14:30 a 18:30 hs. Verificación Técnica y Administrativa: de Fórmula Renalut Plus, TC 4000, TC Pista 4000, Clase 2 y Clase 1 16:00 hs. Sorteo de Neumáticos de TC 4000 y TC Pista 4000 18:00 hs. Sorteo de Neumáticos de la Clase 2 Sábado 27 de Julio de 2019 09:05 a 09:25 hs. Fórmula Renault Plus 1° Entrenamiento 11:10 a 11:30 hs. Fórmula Renault Plus 2° Entrenamiento 13:55 a 14:05 hs. Fórmula Renault Plus Clasificación Grupo “A” 14:10 a 14:20 hs. Fórmula Renault Plus Clasificación Grupo “B” 14:30 a 14:40 hs. Fórmula Renault Plus Súper clasificación (los 10 mejores) 16,40 hs. TC Pista 4000 Final 1 a 12 vueltas o 30 minutos máximo 17.25 hs. Fórmula Renault Plus Final 1 a 12 vueltas o 30 minutos máximo Domingo 28 de Julio de 2019 13:00 hs. Fórmula Renault Plus Final 2 a 15 vueltas o 30 minutos máximo 13:40 hs. Córdoba Pista Clase 2 Final a 14 vueltas o 30 minutos máximo 14:15 hs. TC 4000 Final a 14 vueltas o 30 minutos máximo 14:50 hs. TC Pista 4000 Final 2 a 13 vueltas o 30 minutos máximo 15:30 hs. Córdoba Pista Clase 1 Final a 13 vuetas o 30 minutos máximo  05-Jul-2019
(Prensa FRP).- La Comisión Directiva de la categoría Fórmula Renault Plus hace saber que: a partir de la próxima carrera (a disputarse en Río Cuarto) y hasta fin de año, el costo de inscripción total sera de diez mil pesos ($10.000).Este esfuerzo conjunto de Directivos y Equipos tiene por finalidad ayudar económicamente a los pilotos presentes en el inicio de ésta temporada y a la vez recuperar el parque automotor de la categoría, aceptando también, por este año, la supresión de algunos beneficios como lo es el viaje al final del campeonato. La realidad económica, entendemos, es condicionante, y los equipos se han comprometido, una vez más, a apoyar a la Fórmula Renault Plus, gestionando la participación de más autos a cambio de este aporte de disminución de costos. Agradecemos nuevamente a la Comisión Directiva, Equipos, Pilotos y Padres, por la comprensión y el trabajo mancomunado que todos hacen para mantener en alto la calidad de la categoría escuela del automovilismo nacional. |
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 23-Jun-2019
(Prensa FRP).- Cumplida la cuarta fecha anual del presente torneo de la Fórmula Renault Plus, el campeonato comienza a mostrar como destacado protagonista a Ian Reutemann, quien con su segunda victoria consecutiva (carrera dominical en Termas de Río Hondo) suma importantes puntos para alcanzar al líder del torneo Tobías Martínez. Éste último logró ascender al segundo escalón del podio en los últimos metros de carrera tras superar a Felipe Rey, quien también llevó a cabo una destacada competencia. La grilla de la carrera dominical mostró en su conformación a Ian Reutemann (MR Racing) como líder escoltado por 2°) Tobías Martínez (Aimar Motorsport), 3°) Manuel Ruiz Echegaray, 4°) Felipe Rey, 5°) Bruno Miglio, 6°) Franco Vale, 7°) Franco Farina, 8°) Juan Ignacio Chesta, 9°) Francisco Calo, 10°) Genaro Rasetto, 11°) Milton Bobel, 12°) Agustín Meyer, 13°) Santiago López y 14°) Lautaro Pierucci.  Desde la partida Reutemann dejó en claras sus intenciones de vencer, manteniendo la posición de privilegio sobre Tobías Martínez. Claro que en el inicio el líder del torneo debió penar más de la cuenta con Felipe Rey, quien lo doblegó en el primer giro de competencia. En esos metros iniciales el tucumano Bruno Miglio también se sumó al pelotón de avanzada que hasta ese entonces conformaban Ian Reutemann, Felipe Rey, Tobías Martínez, Bruno Miglio, Franco Vale y Franco Farina.Los primeros giros sirvieron para que Reutemann sacase provecho de la lucha entre Rey y Martínez, cobrando protagonismo también Genaro Rasetto, Milton Bobel, Juan Ignacio Chesta y Francisco Calo en el pelotón de mitad de clasificador. Lamentablemente, el pampeano Manuel Ruiz Echegaray, perdió rápidamente el tercer lugar producto de inconvenientes en la caja de cambios de su monoplaza. Sin Auto de Seguridad que interrumpiese la actuación de los jóvenes valores de la “Cantera del Automovilismo”, la competencia fue veloz en su desarrollo, disputándose en los distintos pelotones cada lugar a un promedio de velocidad de 150 km/h.  Cuando se cumplía el 13° y penúltimo giro, la lucha por el segundo lugar del podio se definió en favor de Tobías Martínez, pero no se rindió Felipe Rey y recuperó lo que era suyo, hasta que, en el sector trabado del circuito, el sanjuanino volvió a supera al bonaerense, quedanso así sellado el podio con Ian Reutemann en lo más alto y Tobías Martínez, Felipe Rey por detrás.Finalmente el top ten lo completaron: 4°) Bruno Miglio, 5°) Genaro Rasetto, 6°) Francisco Calo, 7°) Juan Ignacio Chesta, 8°) Manuel Ruiz Echegaray, 9°) Milton Bobel y 10°) Franco Farina. Lo que viene: La quinta fecha del presente torneo tendrá su desarrollo el fin de semana del 28 de Julio en el autódromo “Parque Ciudad de Río Cuarto”, al sur de la provncia de Córdoba.
 22-Jun-2019
(Prensa FRP).- Tobías Martínez (Aimar Motorsport-foto) se impuso en la entretenida Final sabatina, escoltándolo en el clasificador Genaro Rasetto (Castro Racing) y Francisco Calo (Aimar Motorsport). Ian Reutemann había ganado en pista, pero un recargo de tiempo por falsa largada lo relegó en el ordenador. Mañana el santafesino tendrá revancha partiendo desde la pole position en la carrera dominical de la 4ª fecha anual de la Fórmula Renault Plus. Por la mañana, Reutemann se mostró cómo máximo referente en los ensayos, repitiendo tal performance en la Súper Clasificación, la cual le entregó 6 puntos extras a su cosecha de las primeras tres fechas. Tobías Martínez dominó la única Clasificación y se adueñó de la Final, manteniéndose así el duelo en el Campeonato en el cual se vio marginado Bruno Miglio (culminó 6°-foto) y Felipe Rey (abandonó en la final sabatina).  La carrera sabatina fue entretenida en su desarrollo, ya que al invertirse los diez mejores lugares de la Súper Clasificación las acciones de sobrepaso se vivieron en los distintos pelotones. Rasetto fue destacado líder en los primeros metros y dio un gran show junto a Francisco Calo. Ian Reutemann y Tobías Martínez avanzaron desde el 9° y 8° lugar, respectivamente. Franco Farina, Franco Vale, Bruno Miglio y Manuel Ruiz Echegaray fueron también grandes animadores en distintos pasajes de la carrera, debiendo abandonar éste último cuando poco se había desarrollado de la prueba.  Lamentablemente el debutante Santiago López (foto) corrió igual suerte al igual que Felipe Rey y Lautaro Pierucci.Finalmente el top ten lo conformaron: 1°) Tobías Martínez, 2°) Genaro Rasetto, 3°) Francisco Calo, 4°) Franco Vale, 5°) Franco Farina, 6°) Bruno Miglio, 7°) Ian Reutemann, 8°) Milton Bobel, 9°) Juan Ignacio Chesta y 10°) Agustín Meyer. Lo que viene: Mañana la Final mostrará semáforo verde a la hora 13:05, ocupando la primera fila Ian Reutemann y Tobías Martínez.
 22-Jun-2019
(Prensa FRP).- La Súper Clasificación de la cuarta fecha anual de la Fórmula Renault Plus mostró a Ian Reutemann como máximo referente, cronometrando el piloto de la escuadra MR Racing un tiempo de 1m35s412. El líder del campeonato, Tobías Martínez (Aimar Motorsport), y Manuel Ruiz Echegaray (Castro Racing) lo escoltaron en el ordenador.La cuarta clasificación anual mostró en su desarrollo la actividad de los pilotos en suelo cordobés durante quien minutos, siendo en esa única tanda del fin de semana Tobías Martínez el dominador con una marca de 1m35s500. En esa instancia el dominio inicial fue de Felipe Rey, a quien relegó luego Ian Reutemann para mantenerse durante cuatro giros como líder. Pero a solo un minuto de flamear la bandera a cuadros Tobías Martínez se hizo dueño y señor de la actividad, siendo escoltado por Reutemann y Rey. Franco Farina y Franco Vale completaron el top five.  Los diez mejores de aquella clasificación salieron nuevamente a pista para cumplir con la Súper Clasificación. En la misma, la decena de pilotos giró de manera individual, sin poder trabajar en succión. Cumplida dicha instancia, el top ten que conformará mañana la grilla de partida dominical quedó conformado por: 1°) Ian Reutemann, 2°) Tobías Martínez, 3°) Manuel Ruiz Echegaray, 4°) Felipe Rey, 5°) Bruno Miglio, 6°) Franco Vale, 7°) Franco Farina, 8°) Juan Ignacio Chesta, 9°) Francisco Calo y 10°) Genaro Rasetto (foto), quien largará desde la posición de privilegio en la Carrera 1, al invertirse los diez mejores lugares de la Súper Clasificación.Lo que viene: En esta “fecha especial”, la primera carrera del fin de semana se pone en marcha hoy a la hora 17:50, quedando como última actividad en suelo cordobés la Final dominical que mostrará semáforo verde a la hora 13:05 horas.
 22-Jun-2019
(Prensa FRP).- Comenzó en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, la 4ª fecha anual de la Fórmula Renault Plus. En el marco de la misma se llevaron a cabo los entrenamientos, en los cuales el más veloz fue el piloto santafesino Ian Reutemann. Escoltaron al piloto de la escuadra MR Racing el binomio del team Castro Racing: Felipe Rey y Genaro Rasetto.La actividad en suelo cordobés mostró el dominio de Reutemann en ambas tandas de ensayo, pero quienes buscaron doblegaron fueron distintos pilotos en cada una de las salidas a pista. En el primer entrenamiento fue el bonaerense Felipe Rey (Castro Racing) quien lo escoltó a solo 186 milésimas, quedando por detrás su coequiper Genaro Rasetto.  En el segundo y último ensayo la posición de escolta la ocupó el sanjuanino Tobías Martínez (a 0s691-foto) y tercero se posicionó el santiagueño Franco Farina (a 0s241). Finalmente, el top ten en los ensayos de la cuarta fecha lo conformaron: 1°) Ian Reutemann, 2°) Felipe Rey, 3°) Genaro Rasetto, 4°) Franco Farina, 5°) Tobías Martínez, 6°) Franco Vale, 7°) Manuel Ruiz Echegaray, 8°) Juan Ignacio Chesta, 9°) Bruno Miglio y 10°) Francisco Calo. El debutante Santiago López se ubicó 14°, mejorando notablemente su labor en la última salida a pista. Lo que viene: La clasificación se pone en marcha a la hora 13:25 horas.
 17-Jun-2019
(Prensa FRP).- El venidero fin de semana, la Fórmula Renault Plus llevará a cabo su 4ª fecha anual en el autódromo “Oscar Cabalén”, próximo a Alta Gracia. La divisional escuela por excelencia, volverá en el mítico trazado cordobés a cumplir con una “fecha especial” en la cual se pondrá en juego una doble Final, siendo la dominical de mayor puntaje en donde se pondrá en juego el trofeo: “Día de la Bandera”.La FR Plus utilizará el Circuito N° 3 de 4.045 metros de extensión Con miras al importante fin de semana, se detalla el cronograma de actividades de la nueva cita de la “Cantera del Automovilismo”: Fórmula Renault Plus - 4ª fecha 2019 - Alta Gracia - Cronograma Sábado 22 de Junio de 2019 09:10 a 09:25 hs. 1° Entrenamiento 10:50 a 11:05 hs. 2° Entrenamiento 13:25 a 13:35 hs. Clasificación Q1 Grupo “B” 13:40 a 13:50 hs. Clasificación Q1 Grupo “A” 14:00 a 14:10 hs. Súper clasificación (los 10 mejores de Q1) 17:50 hs. Carrera 1 a 10 vueltas o 25 minutos máximo Domingo 23 de Junio de 2019 13:05 hs. Carrera 2 a 14 vueltas o 30 minutos máximo  29-May-2019
(Prensa FRP).- Culminada la Revisión Técnica de cuatro impulsores que formaron parte de la 3ª fecha de la Fórmula Renault Plus disputada en Termas de Río Hondo, se confirma la clasificación final de la prueba y se adjunta el Campeonato oficial al día de la fecha.La Revisión Técnica realizada hoy en el Banco de Pruebas oficial de la categoría, complementa lo verificado en el mismo autódromo una vez concluida la competencia Final. Los impulsores examinados pertenecen a los vehículos que terminaron en las tres primeras posiciones de la competencia dominical: Ian Reutemann (MR Racing), Tobías Martínez (Aimar Motorsport), Bruno Miglio (Ferreira Motorsport), más uno elegido por sorteo perteneciente a Miguel Argañaraz (Ferreira Motorsport). Por lo tanto queda confirmado el clasificador de la competencia quedando los cinco mejores pilotos del Campeonato de la siguiente manera: 1°) Tobías Martínez con 110 unidades, 2°) Ian Reutemann (81), 3°) Bruno Miglio (70), 4°) Felipe Rey (65) y 5°) Franco Vale (65). Lo que viene: La próxima fecha de la especialidad tendrá su desarrollo el fin de semana del 23 de Junio en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia. |
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 26-May-2019
(Prensa FRP).- La carrera dominical de la tercera fecha anual de la Fórmula Renault Plus, llevada a cabo en el “Circuito Internacional de Termas de Río Hondo”, mostró el debut victorioso de Ian Reutemann, quien tras una carrera apasionante fue escoltado en el podio por Tobías Martínez y el tucumano Bruno Miglio. El top five mostró a pilotos de cuatro escuadras y provincias distintas.La segunda grilla del fin de semana en terruño santiagueño mostró en su conformación a: 1°) Felipe Rey (Castro Racing), 2°) Juan Ignacio Chesta (Aimar Motorsport), 3°) Ramiro Zago (Fauro Sport), 4°) Genaro Rasetto (Castro Racing), 5°) Manuel Ruiz Echegaray (Castro Racing), 6°) Eugenio Provens (Barovero Racing Team), 7°) Miguel Argañaraz (Ferreira Competición), 8°) Francisco Calo (Aimar Motorsport), 9°) Franco Farina (FFF Competizione), 10°) Tobías Martínez (Aimar Motorsport), 11°) Ian Reutemann (MR Racing), 12°) Bruno Miglio (Ferreira Motorsport), 13°) Franco Vale (Castro Racing), 14°) Maximiliano Risso (Ferreira Competición), 15°) Agustín Meyer (Barovero Racing Team) y 16°) Lautaro Pierucci (Aimar Motorsport). La partida del poleman Felipe Rey fue contundente, posicionándose por delante de Juan Ignacio Chesta. Lamentablemente, el tercero en la grilla, Ramiro Zago, quedó detenido en el momento de la largada. En ese primer giro Ruiz Echegaray y el local Franco Farina lucharon palmo a palmo por el tercer lugar. Entre los mejores posicionados Provens sacó provecho del potencial del monoplaza de la familia Barovero y se erigió como el nuevo segundo. En ese entonces Rey dominaba y Chesta con el local Farina luchaban en cada sector del trazado. Por detrás, Ian Reuteman (integrante del podio sabatino), intentaba contener los embates de Miguel Argañaraz, quien en su tierra natal retornó a la FR Plus. Cuando promediaba la competencia, en el trazado de Termas de Río Hondo, Provens dio cuenta de Rey, adueñándose así del lugar de privilegio. Pero no bajó los brazos el de Guaminí y fue por lo que era suyo, pero la avidez del local Farina le permitió posicionarse en la vanguardia. Sin dudas, cuando aún faltaban cuatro giros, la Final de hoy ya era el “show del año”, con cuatro unidades disputándose el primer lugar. Menos de cuatro décimas separaban al cuarteto de punta, siendo ahora Reutemann el líder, en el momento en que Franco Farina hacía un trompo tras un roce con Provens, maniobra por la cual fue excluido Farina. Tales acciones le permitieron al sobrino-nieto del “Lole” tomar distancia sobre su escolta Provens, quien ingresó a boxes, siendo ahora el nuevo centro de atención el compacto pelotón formado por Chesta, Vale, Miglio, Echegaray y Argañaraz. Rey por detrás de ellos seguía penando con el alerón delantero de su monoplaza que se mostraba herido. Finalmente, la bandera a cuadros mostró en el top ten de la carrera dominical a : 1°) Ian Reutemann (Santa Fe-MR Racing, 2°) Tobías Martínez (San Juan-Aimar Motorsport), 3°) Bruno Miglio (Tucumán-Ferreira Motorsport), 4°) Juan Ignacio Chesta (Córdoba-Aimar Motorsport), 5°) Franco Vale (Santa Fe-Castro Racing, 6°) Manuel Ruiz Echegaray (La Pampa-Castro Racing), 7°) Miguel Argañaraz (Santiago del Estero-Ferreira Motorsport), 8°) Francisco Calo (Córdoba-Aimar Motorsport), 9°) Felipe Rey (Buenos Aires-Castro Racing) y 10°) Genaro Rasetto (Santa Fe-Castro Racing). Lo que viene: La próxima fecha de la especialidad será el fin de semana del 23 de Junio en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia.
 25-May-2019
(Prensa FRP).- Culminó la primera jornada de la tercera fecha anual del presente Campeonato de la Fórmula Renault Plus y con ella tuvo inicio un nuevo show de las jóvenes promesas del automovilismo nacional. Entre ellos se impuso el líder del torneo Tobías Martínez (Aimar Motorsport) quien fue escoltado por Felipe Rey (Castro Racing), reflejando así la lucha en el torneo. El tercer lugar del podio fue para Ian Reutemann (MR Racing).La primera carrera del fin de semana mostró en el crepúsculo santiagueño a los pilotos de la “cantera del automovilismo” conformar la grilla de partida con los diez mejores de clasificación ordenados de manera inversa a lo hecho en la Súper Clasificación. En el momento de la partida, el poleman de la fecha Felipe Rey comenzó el avance en pista, que mostró en la vanguardia al líder del torneo Tobías Martínez. En el segundo giro, el auto de seguridad ingresó a pista para permitir retirar el monoplaza de Lautaro Pierucci. Reiniciada la velocidad en la 5ª vuelta, Rey dio cuenta del escolta Franco Farina y se posicionó por detrás de Martínez, trasladando a la pista norteña el duelo que ambos protagonizan en el campeonato. Claro que la tercera posición no era propiedad absoluta del local Farina, ya que Ian Rautemann también daba cuenta de él en el 6° giro. La lucha se veía también en el resto de los pelotones, con la disputa entre Bruno Miglio, Franco Farina y Francisco Calo. Por detrás Ramiro Zago, Franco Vale y Juan Ignacio Chesta también se prestaron al show, en tanto Maximiliano Risso abandonó por un inconveniente en su monoplaza. Finalmente, el top ten sabatino lo completaron: 1°) Tobías Martínez (Aimar Motorsport), 2°) Felipe Rey (Castro Racing), 3°) Ian Reutemann (MR Racing), 4°) Bruno Miglio (Ferreira Motorsport), 5°) Franco Farina (FFF Competizione), 6°) Francisco Calo (Aimar Motorsport), 7°) Juan Ignacio Chesta (Aimar Motorsport), 8°) Franco Vale (Castro Racing), 9°) Ramiro Zago (Fauro Sport) y 10°) Maximiliano Risso (Ferreira Motorsport). Lo que viene: La Final dominical se pondrá en marcha a las 13:00 horas con una extensión de 12 vueltas (o un máximo de 30 minutos) al trazado santiagueño de 4.800 metros de extensión.
 25-May-2019
(Prensa FRP).- El piloto bonaerense Felipe Rey intentará repetir la historia en “Circuito Internacional de Termas de Río Hondo”, esta plaza tan particular que le brindó su primera victoria en la Fórmula Renault Plus en mayo del año pasado. Como en aquel entonces intentará imponerse en la carrera sabatina, pero la inversión de grilla lo verá partir hoy desde el 10° lugar. Con el sinsabor de haber sufrido un despiste en clasificación será el líder del torneo, Tobías Martínez, quien parta desde la vanguardia escoltado por el local Franco Farina (FFF Competizione) y Francisco Calo (Aimar Motorsport).Minutos después de las 14:00 horas se llevó a cabo la clasificación, en la cual salió a pista en primera instancia el Grupo "A". En el mismo, el cronometraje de referencia lo marcó Felipe Rey, quien le arrebató al sanjuanino Tobías Martínez tal privilegio tras un fuera de pista de éste último a pocos minutos del final de la tanda. El sorprendente Francisco Calo se posicionó por detrás de Rey y Martínez, ocupando el cuarto lugar el referente local Franco Farina. Bruno Miglio, Franco Vale y Maximiliano Risso lo escoltaron. Ian Reutemann no registró tiempo alguno al dañársele a su monoposto la caja de cambios. En el Grupo "B" el pampeano Manuel Ruiz Echegaray fue el referente, al posicionarse tercero en su primer giro y luego como escolta de Rey. Eugenio Provens fue el segundo mejor ubicado entre los integrantes de ese pelotón. Finalmente quienes accedieron a la Súper Clasificación fueron: Felipe Rey, Manuel Ruiz Echegaray, Tobías Martínez (no fue parte de la misma tras aquel despiste) Eugenio Provens, Genaro Rasetto, Miguel Argañaraz, Juan Ignacio Chesta, Francisco Calo, Franco Farina y Ramiro Zago. Esta última instancia clasificatoria le permitió a cada uno de ellos dar una nueva vuelta para definir las grillas de cada competencia, siendo la sabatina con inversión de orden de acuerdo al top ten y la dominical como terminaron en el clasificador. Finalmente, los diez mejores quedaron ordenados de la siguiente manera: 1°) Felipe Rey (1m54s659), 2°) Juan Ignacio Chesta (a 0s190), 3°) Ramiro Zago (a 0s518), 4°) Genaro Rasetto (a 0s547), 5°) Manuel Ruiz Echegaray (a 0s553), 6°) Eugenio Provens (a 0s574), 7°) Miguel Argañaraz (a 0s693), 8°) Francisco Calo (0s760), 9°) Franco Farina (a 1s372) y quedó décimo Tobías Martínez ya que no salió a pista a marcar tiempos. La grilla sabatina mostrará en su orden a esos diez pilotos en orden inverso, completándose las posiciones de partida con: 11°) Bruno Miglio, 12°) Lautaro Pierucci, 13°) Franco Vale, 14°) Agustín Meyer, 15°) Nicolás Milquevich y 16°) Maximiliano Risso. Lo que viene: La primera Final de la tercera fecha se pone en marcha a las 17:20 horas con una extensión de 9 vueltas (o un máximo de 25 minutos) al trazado de 4.800 metros de extensión.
 25-May-2019
(Prensa FRP).- La actividad de la tercera fecha anual de la Fórmula Renault Plus que se desarrolla en el “Circuito Internacional de Termas de Río Hondo”, mostró a Felipe Rey como máximo referente con el monoplaza que alista el team “Castro Racing”.La actividad de la “cantera del automovilismo” tuvo su inicio en terruño santiagueño con el desarrollo del primer ensayo, en el cual el mejor registro de vuelta quedó en manos de Tobías Martínez. (Aimar Motorsport). En ese entonces el sanjuanino marcó 1m53s455, siendo escoltado por Ian Reutemann (MR Racing) y Felipe Rey (Castro Racing). En la segunda salida a pista la disputa por la vanguardia volvió a repetirse entre aquello pilotos, quedando en definitiva Rey como líder con un cronometraje de 1m53s020. Finalmente, el top five de los ensayos generales, quedó conformado por: 1°) Felipe Rey 1m53s020, 2°) Ian Reutemann (a 0s335), 3°) Tobías Martínez (a 0s435), 4°) Franco Vale (a 1s148) y 5°) Manuel Ruiz Echegaray (a 1s156). Lo que viene: La próxima actividad de la Fórmula Renault Plus en suelo santiagueño será la Clasificación, que mostrará bandera verde a la hora 14:06. La Súper Clasificación se desarrollará a partir de la hora 14:44 y la Final sabatina a las 17:20 horas.
 22-May-2019
(Prensa FRP).- El compromiso del venidero fin de semana, marcará el tercer peldaño de la Fórmula Renault Plus en su 14° Campeonato anual. El mismo se desarrollará en el “Circuito Internacional de Termas de Río Hondo”, en donde estarán presentes 18 competidores.Entre los preinscriptos para la fecha norteña se destaca el retorno de Miguel Argañaraz, quien con un monoposto del team “Ferreira Motorsport” defenderá el honor santiagueño, responsabilidad que también tendrá Franco Farina, de la escuadra familiar “FFF Competizione”. La “cantera del automovilismo” visitó por última vez el trazado de Termas de Río Hondo en Agosto del año pasado, ocasión en la cual compartió el gran show junto al Turismo Nacional. En esa oportunidad fue Facundo Aldrighetti el vencedor. Anteriormente, en el mes de Mayo, la divisional ya había cumplido con una fecha en el autódromo santiagueño, siendo en esa oportunidad Felipe Rey el vencedor de la carrera sabatina y Agustín Martínez en la competencia dominical. En esa oportunidad también se llevará a cabo una “fecha especial”, en la cual se disputarán dos carreras finales, sumándose al espectáculo las categorías del Córdoba Pista. Lo que viene: La Fórmula Renault Plus iniciará su actividad en pista el día sábado con el desarrollo de dos entrenamientos (9:00 y 11:10 horas), la Clasificación (14:06 a 14:36 horas), la Súper Clasificación (14:44 a 14:56 horas) y la primera carrera del fin de semana, poniéndose la misma en marcha a la hora 17:20 con una extensión de 9 vueltas. La Final dominical mostrará semáforo verde a la hora 13:00 con una extensión de 12 vueltas (o un máximo de 30 minutos) al trazado de 4.800 metros de longitud.  21-May-2019
(Prensa FRP).- El “Circuito Internacional de Termas de Río Hondo” será sede el venidero fin de semana de la 3° fecha anual de la Fórmula Renault Plus. La “Cantera del Automovilismo” volverá a terruño santiagueño tras haberlo visitado por última vez en agosto del año pasado, en ocasión de ser parte del show junto al Turismo Nacional. En esta oportunidad, volverá la divisional escuela de monopostos a compartir escenario con las divisionales que conforman el Córdoba Pista, llevando a cabo la FR Plus dos carreras finales.Se utilizará el circuito N° 1 de 4.800 metros del Autódromo Internacional Termas de Río Hondo, provincia de Santiago del Estero, Coronación y entrega de premios al finalizar cada categoría El Podio de los ganadores es obligatorio con indumentaria Consideración Final R.P.P.: a) El tiempo asignado a la clasificación será de 12 minutos por tanda, donde el cronometro comienza a correr desde que se habilita la pista. b) Las series clasificatorias serán eliminatorias para la grilla final. c) Es obligatorio el uso de silenciador en boxes y tener 1 matafuego por box. d) Menos de 18 autos 1 (una) tanda de clasificación y serie. TNH, Clase1, Clase2, TCPista4000, Fórmula Plus. e) En caso de que se presente una situación especial con el Clima, se respetarán los horarios de las Clasificaciones y Finales. f) Cada Piloto y equipo deben mantener el Orden y Limpieza de los boxes, incluidos los baños de cada box, asignados para el fin de semana, en el caso que se manche con aceite el piso se deberá realizar la limpieza correspondiente caso contrario se deberá abonar su limpieza a la Organización. g) Únicamente se podrá realizar asado en asadores portátiles, no se puede hacer fuego en ningún sector del Circuito Internacional. h) No se puede descargar las aguas servidas de los Motor home particulares de los equipos dentro de boxes, el no cumplir este requisito hace que se retire el vehículo fuera de la zona de boxes.
 18-May-2019
(Prensa FRP).- El venidero fin de semana, la Fórmula Renault Plus desarrollará su tercera fecha anual en el “Circuito Internacional de Termas de Río Hondo”. Para tal ocasión retornará como local Miguel Argañaraz, conduciendo el monoplaza N° 12 del team Ferreira Motorsport.Tras dos años de competir en la “cantera del automovilismo”, y comenzar su actividad este año en la Clase 2 del Turismo Nacional, el joven piloto santiagueño retorna a la divisional en su terruño natal. A una semana de tal acontecimiento, Miguel Argañaraz deja su parecer a cerca de su participación en la tercera competencia anual del 14° Campeonato de la Fórmula Renault Plus: “Esta semana definimos con el equipo de Pablo Ferreira correr, lo habíamos planteado en la semana pasada y realmente me gustó la idea. Se que sus autos son competitivos y ojalá también lo sea el fin de semana para poder tener un gran resultado en mi provincia. Es muy lindo correr cerca de casa, en todo sentido, desde la cercanía -ya que es muy difícil y sacrificado muchas veces viajar tantos kilómetros- hasta emocionante por correr junto a la gente con la que uno convive a diario y que tanto me quiere. El trazado es el mejor del país, tanto en infraestructura como en el dibujo del circuito. Tiene partes rápidas, y otras lentas y muy técnicas, que te obligan a estar muy atento a la hora de manejar y también hace que se disfrute mucho a la hora de correr. Lo mejor que me pasó es correr en la FR Plus. Es una categoría hermosa y muy competitiva y en lo humano es lo mejor. La amistad que uno logra y el compañerismo -más allá de la rivalidad en pista- es hermosa. Realmente deportivamente la amo, me crié ahí y tengo mucho afecto por la categoría. Siempre me abrió las puertas y eso es muy importante, más cuando uno llega desde el interior del país y se siente solo y tiene que competir con chicos que ya tienen una relación y mayor experiencia. Pero nunca me hicieron sentir esa diferencia y con la mayoría soy muy amigo. Ojalá en este retorno a la categoría pueda lograr un podio y de local, sería ideal, un sueño a cumplir”.  30-Abr-2019
(Prensa FRP).- El 14° Campeonato de la Fórmula Renault Plus presenta importantes novedades en la continuidad de su desarrollo, destacándose una nueva “fecha especial” y la confirmación de las competencias que desarrollará junto a las divisionales que conforman el Córdoba Pista.Disputadas las dos primeras fechas en la provincia de Córdoba (Río Cuarto en Marzo y Alta Gracia en Abril), la “Cantera del Automovilismo” retorna a Santiago del Estero, más precisamente al “Circuito Internacional de Termas de Río Hondo”. Dicha competencia a llevarse a cabo el fin de semana del 26 de Mayo, tendrá el formato de “fecha especial”, desarrollándose en la misma dos carreras, una en la tarde sabatina y otra en el mediodía dominical. Concluida la travesía por el norte de nuestro país, se confirman algunas de las fechas a llevarse a cabo durante el presente año, quedando aún tres competencias por definir. A continuación se detallan las presentaciones junto a las divisionales del Córdoba Pista: 23 de Junio Autódromo "Oscar Cabalén" (Córdoba). 28 de Julio Autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto" (Córdoba). 25 de Agosto Autódromo "Rosendo Hernández" (San Luis). 22 de Septiembre Autódromo "Oscar Cabalén" (Córdoba). 03 de Noviembre Autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto" (Córdoba). 01 de Diciembre Autódromo "Oscar Cabalén" (Córdoba). Con un parque automotor que se verá incrementado en la fecha santiagueña, la división escuela por excelencia continúa trabajando para confirmar las fechas restantes a la brevedad.  17-Abr-2019
(Prensa FRP).- Culminada la Revisión Técnica de cuatro impulsores que formaron parte de la 2ª fecha de la Fórmula Renault Plus disputada en Alta Gracia, se confirma la clasificación final de la prueba y se adjunta el Campeonato oficial al día de la fecha.La Revisión Técnica realizada ayer en el Banco de Pruebas oficial de la categoría, complementa lo verificado en el mismo autódromo una vez concluida la competencia Final. Los impulsores examinados pertenecen a los vehículos que terminaron en las tres primeras posiciones de la competencia dominical: Felipe Rey (Castro Racing), Tobías Martínez (Aimar Motorsport), Ian Reutemann (MR Racing), más uno elegido por sorteo perteneciente a Franco Farina (FFF Competizione). Por lo tanto queda confirmado el clasificador de la competencia quedando los cinco mejores pilotos del Campeonato de la siguiente manera: 1°) Tobías Martínez con 73 unidades, 2°) Franco Farina (48), 3°) Franco Vale (44), 4°) Ian Reutemann (43) y 5°) Bruno Miglio (41). Lo que viene: La próxima fecha de la especialidad tendrá su desarrollo el fin de semana del 26 de Mayo en el “Circuito Internacional de Termas de Río Hondo”, provincia de Santiago del Estero. |
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 14-Abr-2019
(Prensa FRP).- La soleada jornada cordobesa del domingo, mostró la consagración de Felipe Rey (Castro Racing) en la segunda carrera del fin de semana de la Fórmula Renault Plus. En el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, el piloto bonaerense de Guaminí dominó casi de principio a fin, teniendo como gran contendiente a Ian Reutemann (MR Racing) quien logró el tercer escalón del podio, consagrándose como escolta Tobías Martínez (Aimar Motorsport). En pista estos últimos habían culminado de manera inversa pero por una acción en pista fue recargado con un puesto el piloto santafesino.La Carrera: La grilla de la segunda carrera del fin de semana mostró en su conformación a los siguientes pilotos: 1°) Ian Reutemann (MR Racing), 2°) Tobías Martínez (Aimar Motorsport), 3°) Felipe Rey (Castro Racing), 4°) Franco Farina (FFF Competizione), 5°) Francisco Calo (Aimar Motorsport), 6°) Genaro Rasetto (Castro Racing), 7°) Manuel Ruiz Echegaray (Castro Racing), 8°) Miglio Bruno (Ferreira Motorsport), 9°) Maximiliano Risso (Ferreira Motorsport), 10°) Juan Ignacio Chesta (Aimar Motorsport), 11°) Franco Vale (Castro Racing), 12°) Ramiro Zago (Fauro Sport), 13°) Lautaro Pierucci (Aimar Motorsport), 14°) Milton Bobel (Barovero Racing Team), 15°) Eugenio Provens (Barovero Racing Team), 16°) Renzo Testa (Fauro Sport) y 17°) Agustín Meyer (Barovero Racing Team). La competencia tuvo un inicio disputado con Felipe Rey arrebatándole la vanguardia al poleman Ian Reutemann. Por detrás Tobías Martínez pretendía también ese segundo lugar, pero al transitar por el pasto perdió terreno que lo relegó luego al 6° lugar. Por esta acción fue sancionado el santafesino Reutemann. En los primeros giros un manto de duda se apoderó del Team MR Racing, al divisar Reutemann el humo que salía de su monoplaza, pero todo temor se esfumó al verlo en los giros posteriores pelear de igual a igual con el líder Rey. Genaro Rasetto, Renzo Testa y Maximiliano Risso (hasta ayer escolta en el torneo) visitaban la zona de los boxes por distintos inconvenientes. Agustín Meyer desertaba de la prueba antes del séptimo giro. Promediando la competencia, continuó la disputada entre Rey y Reutemann por la victoria. En tanto, por el tercer escalón del podio, peleaban Bruno Miglio, que había marcado el récord en carrera en la segunda vuelta, Franco Farina y Tobías Martínez. A cuatro giros del final, Martínez accedió al tercer lugar mientras Rey y Reutemann continuaban en esa lucha por la gloria. Miglio y Farina llevaban a cabo una interesante lucha, escoltándolos unos metros detrás Francisco Calo. Finalmente, con la bandera a cuadros flameando en la recta principal del mítico trazado cordobés, el top ten dominical lo conformaron: 1°) Felipe Rey, 2°) Tobías Martínez, 3°) Ian Reutemann, 4°) Bruno Miglio, 5°) Franco Farina, 6°) Franco Vale, 7°) Francisco Calo, 8°) Juan Ignacio Chesta, 9°) Ramiro Zago y 10°) Milton Bobel. Completaron el clasificador en la misma vuelta que el vencedor, 11°) Lautaro Pierucci y 12°) Manuel Ruis Etchegaray. El resto no pudo sumar, ya que abandonaron. El campeonato: Disputadas dos de las doce competencias del 2019, Tobías Martínez es el líder al acumular 73 unidades, escoltado por Franco Farina (48). Luego se ubican, tercero Franco Vale (44) seguido por Ian Reutemann (43), Bruno Miglio (41) y el ganador de la competencia del domingo, Felipe Rey, que empata en 38 puntos con Francisco Calo. Lo que viene: La próxima fecha de la “cantera del automovilismo” será el fin de semana del 26 de Mayo en el “Circuito Internacional de Termas de Río Hondo”, provincia de Santiago del Estero.
 13-Abr-2019
(Prensa FRP).- El desarrollo de la primera “fecha doble especial” del año de la Fórmula Renault Plus mostró en su carrera sabatina un gran espectáculo del que se erigió como vencedor Tobías Martínez (Aimar Motorsport). El tridente de avanzada en el autódromo “Oscar Cabalén” de Ata Gracia lo completaron Bruno Miglio (Ferreira Motorsport) y Franco Farina (FFF Competizione), quien heredó esa posición tras haber sido recargado con un puesto Francisco Calo (Aimar Motorsport). La competencia comenzó de manera vibrante, comandando el pelotón de avanzada Juan Ignacio Chesta (Aimar Motorsport-foto). Cumplido el primer giro, las posiciones en la vanguardia ya mostraban importantes cambios, perdiendo Chesta la posición de privilegio y comenzando una ardua batalla por el liderazgo.En el cuarto giro, la selectora de cambios obligó a Genaro Rasetto (Castro Racing) a abandonar en boxes tras luchar palmo a palmo por el liderazgo con Bruno Miglio y Manuel Ruiz Echegaray (Castro Racing).  En el giro siguiente, Tobías Martínez ya se encaramaba en esa lucha por el “1”, disputando ese lugar de privilegio con Bruno Miglio (foto) y Franco Farina. La competencia no daba lugar a distracción, las posiciones se enrocaban permanentemente en los distintos pelotones, en tanto Eugenio Provens (Barovero Racing Team) también desertaba de la prueba.En los grupos se mostraban importantes e interesantes acciones, siendo protagonista entre otros Franco Vale (Castro Racing), Renzo Testa, y Ramiro Zago. ambos pilotos del Fauro Sport.  A poco del final Tobías Martínez (foto) dio cuenta de Bruno Miglio, avanzando al tercer lugar Francisco Calo cuando la bandera a cuadros flameaba en el cielo cordobés. Culminada la competencia, los Comisarios Deportivos sancionaban a Calo con un puesto de recargo por un toque a Franco Farina, quien así recuperó la posición que era suya y el trofeo del ansiado podio.Nuevamente en esta jornada, el federalismo de la “Cantera del Automovilismo” quedó reflejado en el podio de las provincias de San Juan (Tobías Martínez), Tucumán (Bruno Miglio) y Santiago del Estero (Franco Farina), continuando con dicha muestra el cuarto lugar de Córdoba (Francisco Calo) y quinto Santa Fe (Franco Vale).
 Finalmente el top ten de pilotos lo completaron: 6°) Ramiro Zago (foto), 7°) Manuel Ruiz Echegaray, 8°) Juan Ignacio Chesta, 9°) Renzo Testa y 10°) el poleman Ian Reutemann (MR Racing).Lo que viene: Mañana éste último partirá desde la pole escoltado por Tobías Martínez y en la fila de atrás Felipe Rey (Castro Racing) y Franco Farina. La carrera se pondrá en marcha a la hora 13:40 con una extensión de 14 vueltas (o un máximo de 30 minutos) al trazado de 4.045 metros de longitud. La misma será televisada por America Sport con producción de Acelerando TV.
 13-Abr-2019
(Prensa FRP).- Culminó la clasificación en Alta Gracia, obteniendo por primera vez Ian Reutemann (MR Racing) una pole en la Fórmula Renault Plus. Por el formato que rige el sistema de “fecha especial” (con dos carreras) la inversión de los diez mejores dejará en primera posición de la grilla sabatina a Juan Ignacio Chesta. La competencia en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, se pone en marcha a las 18:00 horas. El sistema de clasificación mostró en pista, en primera instancia, al Grupo "B" de los inscriptos en esta segunda fecha. Dicho pelotón lo conformaron: Agustín Meyer (Barovero Racing Team-foto), Ramiro Zago (Fauro Sport), Lautaro Pierucci (Aimar Motorsport), Eugenio Provens (Barovero Racing Team), Felipe Rey (Castro Racing), Manuel Ruiz Echegaray (Castro Racing), Milton Bobel (Barovero Racing Team) y Renzo testa (Fauro Sport).Entre ellos el más veloz fue Felipe Rey con una marca de 1m36s469, escoltado por Ruiz Echegaray (a 0s893) y Testa (a 1s141).  A continuación incursionaron en el asfalto del trazado N° 3 los pilotos del Grupo "A": Maximiliano Risso (Ferreira Motorsport-foto), Tobías Martínez (Aimar Motorsport), Franco Vale (Castro Racing), Franco Farina (FFF Competizione), Genaro Rasetto (Castro Racing), Francisco Calo (Aimar Motorsport), Ian Reutemann (MR Racing), Juan Ignacio Chesta (Aimar Motorsport) y Bruno Miglio (Ferreira Motorsport).Entre los mejores posicionados en el torneo la mejor referencia quedó en poder de Franco Farina, quien registró 1m35s997. Rey y Tobías Martínez fueron sus escoltas en el clasificador general. Culminada la Clasificación, los diez mejores del ordenador salieron nuevamente a pista para cumplir con el único giro a velocidad plena que permite la Súper Clasificación.  Finalmente, el “top ten” clasificatorio (determina la grilla dominical) quedó conformado por: 1°) Ian Reutemann (avanzó 3 posiciones de acuerdo a la Clasificación), 2°) Tobías Martínez (avanzó 1), 3°) Felipe Rey (bajó 1), 4°) Franco Farina (descendió 4-foto), 5°) Francisco Calo (quedó igual), 6°) Genaro Rasetto (bajó 3), 7°) Manuel Ruiz Echegaray (subió 3), 8°) Bruno Miglio (bajó 1), 9°) Maximiliano Risso (descendió 3) y 10°) Juan Ignacio Chesta (bajó 2).El campeonato: Tobías Martínez es el puntero, con 41 unidades, seguido por Risso (30). Terceros son Valle y Farina, empatados en 27 puntos, y el poleman Reutemann avanzó dos puestos luego de sumar 11 unidades por la pole de la "fecha especial", ubicándose 5° con 25. Lo que viene: Por la inversión de posiciones de los diez mejores, la grilla de la carrera sabatina, que tendrá inicio a la hora 18:00, mostrará en sus primeras dos filas a las duplas conformadas por: Chesta-Risso y Miglio-Ruiz Echegaray.
 13-Abr-2019
(Prensa FRP).- La segunda competencia anual del presente torneo, marca el retorno de las “fechas especiales” a la Fórmula Renault Plus. En el autódromo “Oscar Cabalén”, próximo a Alta Gracia, el líder del torneo Tobías Martínez (Aimar Motorsport) dominó los ensayos.Con el cronometraje registrado en la primera tanda de pruebas, el piloto sanjuanino se erigió como el más veloz al marcar un tiempo de 1m36s022.  En el ordenamiento general de los entrenamientos lo escoltaron Felipe Rey (Castro Racing-foto) y Franco Farina (FFF Competizione), quedando así plasmado el federalismo de la divisional con un imaginario podio compuesto por las provincias de San Juan, Buenos Aires y Santiago del Estero.Completaron los diez mejores de los ensayos: 4°) Franco Vale (Castro Racing), 5°) Juan Ignacio Chesta (Aimar Motorsport), 6°) Ian Reutemann (MR Racing), 7°) Francisco Calo (Aimar Motorsport), 8°) Bruno Miglio (Ferreira Motorsport), 9°) Ramiro Zago y 10°) Renzo Testa (ambos Fauro Sport). Lo que viene: La actividad de la “cantera del automovilismo” continuará a partir de la hora 14:30 con el desarrollo de la clasificación, desarrollándose a continuación la Súper Clasificación. La primera carrera del fin de semana tendrá inicio hoy a la hora 18:00.
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 10-Mar-2019
(Prensa FRP).- El primer round de la 14ª temporada de la Fórmula Renault Plus fue ganado de manera inobjetable por Tobías Martínez. El representante sanjuanino, partió desde la pole position y mantuvo ese lugar de privilegio hasta la bandera a cuadros. Maximiliano Risso y Franco Vale lo escoltaron en el podio del autódromo “Parque Ciudad de Río Cuarto”.El dominio del sanjuanino se dio desde el momento mismo de la partida. Con una buena aceleración del monoplaza que alista el team Aimar Motorsport mantuvo el lugar de privilegio por delante de Felipe Rey y Manuel Ruiz Echegaray, binomio de la escuadra rosarina Castro Racing.  Durante los primeros giros, el liderazgo de Tobías fue pretendido por Rey, pero un inconveniente en el embrague del monoplaza N° 7 lo marginó de esa batalla. Allí respiró más aliviado Martínez, pero por detrás la lucha se vio en distintos pelotones, buscando todos ellos sumar la mayor cantidad de puntos en la fecha apertura del calendario que componen doce presentaciones. El pampeano Manuel Ruiz Echegaray también perdió terreno en esa lucha por los puestos de vanguardia, adquiriendo ese protagonismo Franco Farina, Genaro Rasetto y los debutantes Francisco Calo y Ian Reutemann, entre otros.  A solo tres vueltas de la bandera a cuadros, las acciones no cesaban en pos de avanzar en el ordenador. El tucumano Bruno Miglio (Ferreira Motorsport) daba cuanta del hasta entonces 3° Franco Vale, y se posicionaba así por detrás de su compañero de equipo Maximiliano Risso.Pero nada estaba dicho cuando se ingresaba en el último giro, recuperando Vale aquel tercer puesto por sobre Miglio.  Finalmente, los diez mejores del primer round del torneo fueron: 1°) Tobías Martínez (Aimar Motorsport), 2°) Maximiliano Risso (Ferreira Motorsport), 3°) Franco Vale (Castro Racing), 4°) Franco Farina (FFF Competizione), 5°) Genaro Rasetto (Castro Racing), 6°) Francisco Calo (Aimar Motorsport), 7°) Ian Reutemann (MR Racing), 8°) Juan Ignacio Chesta (Aimar Motorsport), 9°) Bruno Miglio (Ferreira Motorsport) y 10°) Agustín Meyer (Barovero Racing Team).Lo que viene: La próxima fecha de la especialidad será el fin de semana del 14 de Abril en Alta Gracia.
 10-Mar-2019
(Prensa FRP).- El sanjuanino Tobías Martínez se hizo dueño y señor de la primer Súper Clasificación anual de la Fórmula Renault Plus. El piloto de la escuadra Aimar Motorsport cronometró 1m11s512, siendo escoltado por el bonaerense Felipe Rey y el pampeano Manuel Ruiz Echegaray.La segunda clasificación del fin de semana mostró al Grupo "A" incursionar en primera instancia sobre el asfalto del autódromo “Parque Ciudad de Río Cuarto”. Entre ellos el dominio fue de Felipe Rey (Castro Racing), quien doblegó al hasta entonces líder Tobías Martínez. Maximiliano Risso (Ferreira Motorsport), Franco Vale (Castro Racing), Juan Ignacio Chesta (Aimar Motorsport) y finalmente Martínez ocuparon el lugar de escolta. Entre los integrantes del Grupo "B", el referente fue Manuel Ruíz Echegaray (Castro Racing), quien mejoró su propia marca a punto tal de posicionarse 5° entre la totalidad de los pilotos. Bruno Miglio (Ferreira Motorsport) y Ramiro Zago (Fauro Sport) fueron los escoltas en el Grupo "B". Finalmente, los diez mejores de la Clasificación General accedieron a la definitiva instancia de la Súper Clasificación. Tras acelerar en ese último segmento clasificatorio, las posiciones finales para el “top ten” de la grilla de la Final quedaron conformadas por: 1°) Tobías Martínez, 2°) Felipe Rey, 3°) Manuel Ruiz Echegaray, 4°) Franco Vale, 5°) Franco Farina, 6°) Maximiliano Risso, 7°) Bruno Miglio, 8°) Juan Ignacio Chesta, 9°) el debutante Francisco Calo y 10°) Genaro Rasetto. Lo que viene: La Final tendrá inicio a las 13:40 horas con una extensión de 15 vueltas o un máximo de 30 minutos. La misma será televisada por América Sport con producción de Acelerando TV.
 09-Mar-2019
(Prensa FRP).- Franco Vale se adueñó de la primera clasificación anual de la Fórmula Renault Plus, convirtiéndose así en el poleman provisorio en Río Cuarto hasta que se desarrolle mañana la segunda instancia clasificatoria. Juan Ignacio Chesta y Genaro Rasetto completaron el tridente de avanzada.Bajo un cielo amenazante se cumplió con la primera tanda clasificatoria de la 14ª temporada de la “cantera del automovilismo”. En primera instancia salió a la pista del autódromo “Parque Ciudad de Río Cuarto” el Grupo "A", en el cual el dominio inicial correspondió a Franco Vale, siendo escoltado en los primeros dos giros por Genaro Rasetto y luego por Juan Ignacio Chesta. Cuando el segundo pelotón incursionó en el asfalto cordobés, el referente inicial fue el debutante Ramiro Zago. Cumplidos los dos primeros minutos de actividad flameó la única bandera roja de la clasificación, producto del despiste de Agustín Meyer. Reiniciada la misma, el mejor de dicho grupo fue Manuel Ruiz Echegaray, que se posicionó finalmente 7° en el clasificador general. Con la primera parte de la clasificación terminada, y en espera de su continuidad dominical, la pole quedó en manos de Franco Vale con una marca de 1m11s610. El piloto santafesino de la escuadra Castro Racing quedó escoltado por: 2°) Juan Ignacio Chesta, 3°) Genaro Rasetto, 4°) Franco Farina, 5°) Maximiliano Risso, 6°) Manuel Ruiz Echegaray, 7°) Tobías Martínez, 8°) Ramiro Zago, 9°) Bruno Miglio y 10°) Ian Reutemann. Lo que viene: La segunda tanda clasificatoria tendrá su desarrollo en la mañana dominical (9;15 a 9:45 horas) previo a la Súper Clasificación (9:55 a 10:05 horas). La primera Final anual de la Fórmula Renault Plus se pondrá en marcha a la hora 13:40 con una duración de 15 vueltas (o un máximo de 30 minutos) al trazado de 3.310 metros de longitud.
09-Mar-2019
(Prensa FRP).- La 14ª Temporada de la Fórmula Renault Plus tuvo inicio hoy en el autódromo “Parque Ciudad de Río Cuarto”. En ambos ensayos el dominio quedó en poder de Tobías Martínez, quien marcó como mejor registro 1m11s494.La nublada mañana en el “Imperio del Sur” cordobés mostró a los jóvenes baluartes de la “Cantera del Automovilismo” desarrollar el primer entrenamiento, en el cual el sanjuanino Tobías Martínez (Aimar Motorsport) fue el referente. El pampeano Manuel Ruiz Echegaray (Castro Racing) y el santafesino Maximiliano Risso (Ferreira Motorsport) lo escoltaron en esa salida a pista inicial.  El desarrollo de la segunda tanda de ensayos mostró nuevamente el dominio de Martínez, siendo ésta vez los escoltas Franco Vale (Castro Racing-foto) y Franco Farina (FFF Competizione).En el promedio general de ambas tandas predominaron los registros de aquella prueba inicial quedando finalmente el top ten conformado por 1°) Tobías Martínez, 2°) Ruiz Echegaray, 3°) Maximiliano Risso, 4°) Franco Vale, 5°) Franco Farina, 6°) el debutante Ramiro Zago (Fauro Sport), 7°) Juan Ignacio Chesta (Aimar Motorsport), 8°) otro de los debutantes Ian Reutemann (MR Racing), 9°) Genaro Rasetto (Castro Racing) y 10°) Bruno Miglio (Ferreira Motorsport). Lo que viene: La continuidad de la actividad será a la hora 14:15 horas con el desarrollo de la primera clasificación.
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 07-Mar-2019
(Prensa FRP).- A solo horas de tener inicio un nuevo Campeonato de la Fórmula Renault Plus, los jóvenes baluartes del deporte motor continúan sumándose a la divisional escuela con génesis en Córdoba, destacándose en este oportunidad el apellido ilustre de Ian Reutemann.En el día de su 16° cumpleaños, el joven nacido en Humboldt, Santa Fe, ya se prueba el traje ignifugo con miras a la fecha apertura de la “cantera del automovilismo” a llevarse a cabo el venidero fin de semana en el autódromo “Parque Ciudad de Río Cuarto”. Con lazos sanguíneos lejanos, pero unidos por la misma pasión, Ian comienza a transitar el sendero en el que dejó huellas imborrables su tío abuelo Carlos Alberto “Lole” Reutemann. ¿En cuántas incontables ocasiones te preguntaron por ese parentesco con el gran "Lole"? (Risas) “La verdad muchísimas. Mi bisabuelo es primo del papá del Lole, es bastante lejano pero tuve oportunidad de estar con él y fue muy amable conmigo. Se dio en el 2016 antes de arrancar a probar con el fórmula, no me dio consejos porque el mismo me dijo que está lejano del mundo del automovilismo entonces no podría darme consejos reales. Pero sin dudas es muy importante haber estado a su lado, porque es un ídolo del automovilismo. Me firmó el casco y eso quedó como uno de los recuerdos de ese encuentro”. Y marcando algún paralelismo también competiste en el exterior. ¿Se mantiene el sueño de volver a incursionar en Europa? “En el 2017 estuve probando en Brasil con un F3, en Italia en Adria con un Fórmula 4 de Prema en la academia de Ferrari y en el 2018 en el Campeonato Alemán de karting con el equipo relacionado a Mercedes Benz. Fue muchísimo el aprendizaje obtenido. Ya en agosto del 2018 volví y comencé a trabajar en las categorías de fórmulas de acá y en el TCPista Mouras, en donde tenemos la idea de seguir en paralelo a la FR Plus. ¿Cómo nació ésta pasión en el nexo de tu familia directa? “De chiquito le pedí a mi papá que me compre un karting. Tenía 6 años creo y desde ahí no paré. En el 2011 y 2012 salí Campeón en el Litoral Santafesino, en el 2013 de la Copa Rotax y en el 2016 en el Campeonato provincial de asfalto cordobés”. Y ahora llega el momento de la FR Plus. Sí. Empezaremos en esta fecha de Río Cuarto con el equipo MR Racing. Ellos tienen mucha experiencia en la categoría, fueron campeones cuando debutaron con Tadeo Vicente y también tuvieron muy buenos resultados con otros pilotos. Ahora me toca sumarme y poner lo mejor en una categoría que es nueva para mí y con muchos circuitos que no conozco. Así que empezaremos de a poco pero dejando todo para obtener los mejores resultados en una categoría que es muy competitiva”. Con 16 años cumplidos en este día, Ian Reutemann comienza a transitar por un nuevo sendero en su trayectoria deportiva, la cual tuvo hasta hoy destacados momentos en pista y también fuera de ella, debiendo hacer su propio camino al andar más allá de aquel que trazó su familiar lejano Carlos Alberto Reutemann.  26-Feb-2019
(Prensa FRP).- La Fórmula Renault Plus continúa sumando pilotos a pocos días de iniciar su nuevo torneo. En esta oportunidad, el debutante será Ramiro Zago, quien porta un apellido con importantes pergaminos en la divisional. Su hermano Marcos fue animador permanente en la “cantera del automovilismo” y es hoy quien aconseja a Ramiro en su presente deportivo.La leyenda continúa… La familia con asiento en la ciudad de Camilo Aldao, tiene en sus genes el deporte motor. La pasión vivida por el progenitor Luis, se trasladó en primera instancia a Marcos, quien compitió en la Fórmula Renault Plus, la Fórmula Renault 2.0 y el TC2000. Este vez le toca a Ramiro, de tan solo 15 años, tomar la posta e iniciarse en el automovilismo, habiendo transitado el fructífero camino del karting cordobés. Él mismo se encarga de recordar esa reciente historia y de transmitir lo que pronto llegará: “La verdad me inicié en el automovilismo por mi hermano Marcos. Él corría en la FR Plus y me gustaba mucho acompañarlo, estar en los boxes y vivir las carreras a pleno. Desde ahí me empezó a fascinar este automovilismo e insistí tanto hasta que me compraron mi primer karting. Eso fue a los diez años y lo empecé a probar en el patio de mi casa (risas) y luego llegó mi debut en el karting en el Campeonato del Sudeste Cordobés. Ahí ya Marcos me aconsejaba mucho, él fue uno de los que siempre estuvo a mi lado y se puede decir que gracias a él aprendí muchísimo. La verdad yo creo que fue una etapa muy buena ya que aprendí mucho. Además de los buenos resultados en carreras, pude salir subcampeón de la monomarca 110 y Campeón en el 150 juvenil, y de ahí pelear los demás campeonatos, todo eso también gracias a Diego Vargas que fue mi chasista durante estos años grandiosos de karting. Y así llegó el momento de la fórmula. Mi primera prueba en un FR Plus fue una tarde en el autódromo de Marcos Juárez con el equipo Fauro Sport, la verdad me sentí muy cómodo arriba del auto, y es muy diferente al karting, más que todo porque siempre en karting corrí en tierra y lógicamente este auto es para asfalto, así que no tenía esas referencias iniciales del suelo. Las pruebas la verdad fueron bastante positivas. Por suerte me acostumbré rápido a la forma de manejo del auto y gracias a mi hermano estoy aprendiendo de a poco a poner la puesta a punto del fórmula. Para el debut en Río Cuarto solo espero tener un buen fin de semana. Por lo que vimos en la prueba hicimos un muy buen tiempo, así que estoy muy ansioso para que llegue ese día”. Con el beneficio de contar con la ayuda de su hermano Marcos, y con el apoyo incondicional de su padre Luis y el resto de la familia, Ramiro espera ansioso su anhelado debut con el equipo Fauro Sport en el autódromo “Parque Ciudad de Río Cuarto”, escenario que lo espera el fin de semana del 10 de Marzo para comenzar una nueva etapa en su vida deportiva.  19-Feb-2019
(Prensa FRP).- A pocos días de tener inicio el 14° torneo de la Fórmula Renault Plus, los nuevos pilotos continúan confirmando presencia, siendo en esta oportunidad Francisco Calo, quien con sus 15 años recién cumplidos, defenderá los honores del equipo “Aimar Motorsport”.La escuadra que luce el reciente título de “Campeón de Pilotos 2018” obtenido por Eduardo Moreno, sumará a sus filas a una joven promesa que se destacó desde muy pequeño en el karting. ¿Francisco cómo nace esta pasión por el deporte motor? Esta es la primera generación del automovilismo en mi familia. Empezó cuando tenía solo tres años y medio, yo le decía a mi papá que quería un karting y bueno, tiempito después compro un karting casero con motor Zanella 50cc. Empecé a ir a algunos los sábados y domingos a la pista de acá del pueblo que es un óvalo. Cuando cumplí los 4 años debuté en el campeonato de Córdoba del sudeste cordobés en la zona de Monte Maíz, Isla Verde, etc. Cuando cumplí los seis años ya empecé a probar en un 110cc cuando tiempo después debuté con siete años con motores 150cc en el campeonato Fedenor en la zona de Salto, Pergamino, etc, siendo siempre el más pequeño de la categoría. Todo el comienzo de mi carrera fue en tierra. Después comenzó el trabajo en el asfalto y fui creciendo, pasando por distintas categorías y aprendiendo día a día, que en este deporte es muy importante. Y en ese aprendizaje constante llegó el momento de la FRPlus… Sí. En el 2016 hice mi primera prueba en fórmula en el circuito de Marcos Juárez, en la cual anduvimos muy bien por ser la primera vez. Me llevó un año poder hacer la segunda prueba por el inconveniente de la altura. Lo hicimos en el mismo autódromo y fue muy buena. En el 2018 participamos en las Pruebas Comunitarias en Marcos Juárez junto a los pilotos con los cuales voy a competir este año y tuvimos resultados muy positivos, estando entre los cinco primeros. Y hasta el 2019 vinimos entrenando y sumando kilómetros de prueba en el fórmula para que cuando llegue la primera fecha tan esperada estar de la mejor forma y poder dar lo mejor. ¿Cómo imaginas ese ansiado debut? Para mí está nueva experiencia es un paso adelante en mi carrera deportiva. Es iniciar un camino que puede llegar lejos como deportista, así que será con la mayor seriedad y ganas. Yo creo que la Formula va a ser para sumar muchísima experiencia y también me va a abrir muchas puertas. Compartir un fin de semana y los boxes con los pilotos consagrados en el TN, Top Race o TC2000 es muy importante y motiva mucho, más cuando pasa que ellos te dan consejos como me contaron algunos chicos que le pasó en esas carreras especiales. Esto me hace sentir que crecí a nivel piloto, que se puede llegar lejos con esfuerzo y pasión. ¿Cuál es tu opinión de la FR Plus? Por todas las pruebas y las carreras a las que asistí como espectador me pareció una gran categoría, con un gran nivel de pilotos y con autos muy seguros y con un gran trabajo en chasis. Sentí mucho la fuerza G y eso es especial cuando vas acelerando ahí arriba. El año pasado y los anteriores tuvo un buen parque automotor, y eso es importante también a la hora de sumar experiencia. Sin dudas es una muy linda categoría así que espero disfrutar mucho del primer fin de semana y de todo mi primer año en general. Nacido en Venado Tuerto, y residente en San Gregorio, Francisco Caló hará su debut oficial en la competencia apertura de la Fórmula Renault Plus a llevarse a cabo el fin de semana del 10 de Marzo en el autódromo “Parque Ciudad de Río Cuarto”.  18-Feb-2019
(Prensa FRP).- El 14° Campeonato de Fórmula Renault Plus ya comienza a mostrar sus caras nuevas. Al extenso listado de los pilotos que continuarán en la “cantera del automovilismo” comienzan a sumarse los nuevos baluartes del deporte motor, muchos de ellos egresados del karting, inagotable semillero que tiene entre una de sus principales fuentes a la provincia de Córdoba.Agustín Meyer es una de esos nuevos pilotos que, a partir del 10 de Marzo, hará su debut oficial en el autódromo “Parque Ciudad de Río Cuarto”. La pasión del joven nacido el 20 de Noviembre del 2003 en la localidad cordobesa de Marcos Juárez, se inició desde muy pequeño, y él mismo recuerda aquellas primeras vivencias en el mundo motor: “Desde muy chiquito que empecé en esto. Es más, hay cosas que no me acuerdo porque era muy chico. Mi papá Martín me regaló mi primer karting cuando tenía tres años. Para mí era más un chiche que algo que me llevaría luego a seguir creciendo y compitiendo en distintas categorías. A mi familia le apasionan los autos, sobre todo a mi papá. Con ese karting íbamos todos los fines de semana a probar y la verdad estaba chocho con ese juego que luego se convirtió en mi pasión. A esa edad ya lo acompañaba a mi abuelo en el taller y a mi papá al autódromo de acá, de Marcos Juárez, para ver las carreras. Sí me acuerdo que iba a ver la FRPlus, esos autos sin techos me gustaban y había otras categorías que no las tengo tan frescas en la memoria. Pero vivir ese día como espectador en el autódromo me encantaba. Después, a los 5 años, arranqué con mi carrera deportiva en los karting, pasando por el Campeonato Provincial, del Sudeste, del Norte y otros, haciendo en un año esos tres torneos juntos y corriendo en dos categorías, así que fue muy activo y lindo. Luego dejé y hace más de un año que no compito en karting. Desde ese entonces empecé a probar en la FR Plus, siempre con el equipo Barovero Racing, pero al principio fueron pruebas sin exigencias, más que todo para sacarme las ganas y probar el auto, porque la realidad es que no teníamos pensado correr. Pero el esfuerzo de mi familia y el apoyo de muchos amigos me llevaron a encaminar todo para este debut, así que las últimas pruebas fueron más exigentes, aunque siempre en el autódromo “Juan Oria” de mi ciudad. Debutar en la FR Plus es especial, porque es la categoría que empecé a ver de chico y me parecía inalcanzable. Pero se dio todo para estar gracias al esfuerzo y experiencia de tantos años. La categoría es muy linda y se nota exigente y tiene eso tan especial de que comparte fechas con categorías como el Top Race, TN y TC2000 que nos permite a los chicos estar cerca de nuestros ídolos y compartir boxes con ellos. La verdad estoy muy feliz de vivir este momento. Será un año duro, de aprendizaje, pero es por lo que pasamos todos y también como lo viví en el karting, así que vamos a dar lo mejor y a disfrutarlo”. Con 15 años, Agustín Meyer hará su debut en la divisional de la mano del equipo “Barovero Racing Team”, escuadra que permanentemente abre sus puertas a estos jóvenes valores que inician su carrera deportiva en monopostos. 05-Feb-2019
(Prensa FRP).- El 14° Campeonato de Fórmula Renault Plus tiene su fecha de inicio y escenario confirmados. La divisional escuela por excelencia, disputará su competencia apertura 2019 el fin de semana del 10 de Marzo en el autódromo “Parque Ciudad de Río Cuarto”.De esta forma, la “Cantera del Automovilismo” compartirá nuevamente espectáculo con las categorías que nuclea el Córdoba Pista, fusión que se dará en repetidas oportunidades en los distintos autódromos y provincias que se visiten en esta nueva temporada deportiva. Vale destacar que, como es habitual, la divisional de monopostos completará su calendario de 12 fechas compartiendo escenario con categorías nacionales. Así, con el primer mojón ya confirmado, los pilotos y equipos continúan trabajando para comenzar a transitar el exigente camino que significa el nuevo torneo de la Fórmula Renault Plus. |
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 09-Dic-2018
(Prensa FRP-Fotos:Hernán Capa).- El santafesino Eduardo Moreno (Aimar Motorsport) concluyó tercero en la última final y se consagró campeón de la Fórmula Renault Plus, que cerró la temporada con la victoria de su compañero de equipo, el sanjuanino Tobías Martínez en el "Gran Premio Coronación", siendo escoltado por el campeón del año pasado, Mateo Polakovich (Ferreira Motorsport), luego de 14 vueltas al circuito de 4.045 metros del autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia. Con tres victorias, el venadense se tomó revancha de aquel Subcampeonato que le ganó el propio Martín Aimar, titular de la escuadra para quien hoy compite.Facundo Aldrighetti (Fauro Sport), el rival directo en la lucha por la corona en la "cantera del automovilismo" fue cuarto arribando delante de Genaro Rasetto (Castro Racing), Miguel Argañaraz (Fauro Sport), Manuel Ruiz Echegaray (Castro Racing). Franco Farina (FFF Competizione) había llegado octavo pero fue excluido, herendando el puesto Milton Bobel (Barovero Racing Team) y a otro que lo retiraron de la clasificación fue a Juan Ignacio Chesta (Aimar Motorsport) cuando había sido 10°, por eso completaron el top ten Felipe Rey (Castro Racing) y Maximiliano Risso (Risso Competición) 9° y 10°, respectivamente.  La Carrera: La última grilla de partida de la temprada mostró en su conformación a: 1°) Mateo Polakovich (Ferreira Motorsport), 2°) Agustín Martínez (Martínez Competición), 3°) Tobías Martínez (Aimar Motorsport), 4°) Eduardo Moreno (Aimar Motorsport), 5°) Renzo Testa (Scuderia Testa), 6°) Facundo Aldrighetti (Fauro Sport), 7°) Franco Vale (Castro Racing), 8°) Felipe Rey (Castro Racing), 9°) Maximiliano Risso (Risso Competición), 10°) Juan Ignacio Chesta (Aimar Motorsport), 11°) Franco Farina (FFF Competizione), 12°) Miguel Argañaraz (Fauro Sport), 13°) Genaro Rasetto (Castro Racing), 14°) Brian Massa (Barovero Racing Team), 15°) Joaquín Ambroggio (JMA Racing), 16°) Milton Bobel (Barovero Racing Team), 17°) Marcos Ciro Quijada (Cepeda Racing), 18°) Andrés Barovero (Barovero Racing Team), 19°) Manuel Ruiz Echegaray (Castro Racing) y 20°) Lautaro Pierucci (Aimar Motorsport). Lamentablemente, Agustín Martínez no pudo tomar parte de la prueba al quedársele el monoposto en el momento en que salía a pista producto de la rotura de la caja de velocidades.El campeón 2017, Polakovich, partió entonces solo desde la primera fila, escoltándolos en los metros iniciales Felipe Rey, pero el auto de seguridad ingresó por distintos incidentes protagonizados por Renzo Testa (tras un vuelco sin consecuencias físicas para el piloto) y un choque múltiple que involucró a Franco Vale, Andrés Barovero, Lautaro Pierucci y Brian Massa. Franco Farina ingresó a los boxes por un inconveniente que fue solucionado y le permitió seguir en carrera. Reiniciada la velocidad en la tercera vuelta, comenzó nuevamente la acción en pista. Eduardo Moreno superó a Aldrighetti y alcanzó el tercer escalón del podio y aseguró en ese entonces su coronación como nuevo monarca.  La lucha en la vanguardia no involucró a los protagonistas de la coronación, pero no por ello fue menos emotiva y espectacular, Tobías Martínez intentó la superación del líder Polakovich a lo largo de los últimos giros. Marcharon a la par en la penúltima vuelta hasta que el sanjuanino dio cuenta del cordobés, quien entregaba en esta fecha el trono de la “Cantera del Automovilismo”.La competencia consagró como nuevo Campeón a Eduardo Moreno quien sumó 303 unidades, conformando el podio anual Facundo Aldrighetti con 287 y Tobías Martínez con 263.
 09-Dic-2018
(Prensa FRP-Fotos:Hernán Capa).- Mateo Polakovich retornó a la Fórmula Renault Plus en el Gran Premio Coronación del 12° Campeonato de la “Cantera del Automovilismo”, logrando el cordobés la pole position en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia. Agustín Martínez y Tobías Martínez lo escoltarán al momento de la partida. En tanto, quienes luchan por la Corona 2018, Eduardo Moreno y Facundo Aldrighetti, partirán desde el 4° y 6° lugar respectivamente.La segunda tanda clasificatoria de la 12° competencia anual mostró en pista, en primera instancia, al Grupo "B" del cual fueron parte: Franco Vale (Castro Racing), Miguel Argañaraz (Fauro Sport), Maximiliano Risso (Risso Competición), Joaquín Ambroggio (JMA Racing), Lautaro Pierucci (Aimar Motorsport), Manuel Ruiz Echegaray (Castro Racing), Brian Massa (Barovero Racing Team), Mateo Polakovich (Ferreira Motorsport), Andrés Barovero (Barovero Racing Team) y el debutante Marcos Ciro Quijada (Cepeda Racing). La marca de referencia quedó para Mateo Polakovich. El Campeón cronometró 1m35s717, escoltado por Maximiliano Risso (a 0s169). Por su parte, los protagonistas del Grupo "A" fueron: Eduardo Moreno (Aimar Motorsport), Facundo Aldrighetti (Fauro Sport), Tobías Martínez (Aimar Motorsport), Agustín Martínez (Martínez Competición), Felipe Rey (Castro Racing), Franco Farina (FFF Competizione), Genaro Rasetto (Castro Racing), Juan Ignacio Chesta (Aimar Motorsport), Milton Bobel (Barovero Racing Team) y Renzo Testa (Scuderia Testa). Entre ellos, fue nuevamente Tobías Martínez el referente, con una marca de 1m35s334, registrando así lo mejor del fin de semana. La Súper Clasificación reubicó a los diez mejores de la Clasificación General, quedando ubicado para la grilla dominical de la siguiente manera: 1°) Mateo Polakovich (avanzó tres lugares desde la clasificación), 2°) Agustín Martínez (avanzó 4), 3°) Tobías Martínez (retrocedió 2), 4°) Eduardo Moreno (descendió 2), 5°) Renzo Testa (avanzó 1), 6°) Facundo Aldrighetti (ascendió 1), 7°) Franco Vale (ganó 2), 8°) Felipe Rey (subió 2), 9°) Maximiliano Risso (cayó 5) y 10°) Juan Ignacio Chesta (bajó 2). Lo que viene: La carrera del "Gran Premio Coronación" mostrará semáforo verde a la hora 14:15, teniendo la misma una extensión de 14 vueltas (o un máximo de 30 minutos) al trazado de 4.045 metros de longitud. La prueba será televisada en vivo por América Sport con producción de Acelerando TV.
 08-Dic-2018
(Prensa FRP-Fotos:Hernán Capa).- Tobías Martínez concluyó su excelente jornada sabatina al dominar la primera clasificación en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, en Córdoba. El piloto de la escuadra “Aimar Motorsport” dominó la totalidad de la actividad del día, cronometrando en esta última instancia 1m36s391. Por detrás se ubicó el líder del torneo Eduardo Moreno (también Aimar Motorsport) a solo 94 milésimas, cerrando ese tridente de avanzada Renzo Testa con el monoplaza de su propia escuadra “Scuderia Testa”. En primera instancia salió a pista el Grupo "B" del cual fueron parte: Franco Vale (Castro Racing), Miguel Argañaraz (Fauro Sport), Maximiliano Risso (Risso Competición), Joaquín Ambroggio (JMA Racing), Lautaro Pierucci (Aimar Motorsport), Manuel Ruiz Echegaray (Castro Racing), Brian Massa (Barovero Racing Team), Mateo Polakovich (Ferreira Motorsport), Andrés Barovero (Barovero Racing Team) y el debutante Marcos Ciro Quijada (Cepeda Racing-foto).Entre ellos el más veloz fue el campeón reinante Polakovich con un tiempo de 1m36s940, escoltándolos Risso y Argañaraz.  Por su parte, los protagonistas del Grupo "A" fueron: Eduardo Moreno (Aimar Motorsport-foto), Facundo Aldrighetti (Fauro Sport), Tobías Martínez (Aimar Motorsport), Agustín Martínez (Martínez Competición), Felipe Rey (Castro Racing), Franco Farina (FFF Competizione), Genaro Rasetto (Castro Racing), Juan Ignacio Chesta (Aimar Motorsport), Milton Bobel (Barovero Racing Team) y Renzo Testa (Scuderia Testa).Cumplidos los doce minutos de actividad del pelotón de los mejor posicionados en el torneo, el mejor cronometraje quedó en manos de Tobías Martínez, quien ratificó así lo realizado durante los ensayos. Próximo a la marca del sanjuanino estuvo Eduardo Moreno, líder del torneo, quien solo se distanció de su coequiper por 94 milésimas.  Pero la paridad de equipos y pilotos se reflejó en el clasificador, el cual mostró a nueve de los competidores distanciarse a menos de un segundo del líder Martínez. Facundo Aldrighetti (foto), candidato a la corona 2018, posicionó el monoposto del team Fauro Sport en el 14° lugar tras sufrir con la pinchadura de su neumático trasero izquierdo.Lo que viene: Mañana, a la hora 9:42, se pondrá en marcha la segunda clasificación, tras la cual se desarrollará la Súper Clasificación (reordena a los diez mejores de la Clasificación General). La carrera del "Gran Premio Coronación" mostrará semáforo verde a la hora 14:15, teniendo la misma una extensión de 14 vueltas (o un máximo de 30 minutos) al trazado de 4.045 metros de longitud. La prueba será televisada en vivo por América Sport con producción de Acelerando TV.
 08-Dic-2018
(Prensa FRP-Fotos:Hernán Capa).- Finalmente, el mejor cronometraje en los ensayos del "Gran Premio Coronación de la Formula Renault Plus" quedó en manos de Tobías Martínez (Aimar Motorsport), quien hizo prevalecer la marca matinal de 1m36s032. Agustín Martínez (Martínez Competición) y Maximiliano Risso (Risso Competición) lo escoltaron al sanjuanino en el ordenador, manteniendo así aquel orden del primer entrenamiento.Los protagonistas de la disputa de la Corona 2018 se posicionaron: 4° Eduardo Moreno (Aimar Motorsport) y 10° Facundo Aldrighetti (Fauro Sport). Lo que viene: A partir de la hora 13:53, se pone en marcha la única clasificación del día sábado, la cual se completará mañana previo al desarrollo de la Súper Clasificación.  08-Dic-2018
(Prensa FRP-Fotos:Hernán Capa).- El "Gran Premio Coronación" tuvo su inicio en el autódromo "Oscar Cabalén" con el desarrollo del primer ensayo, en el cual Tobías Martínez (Aimar Motorsport) fue el más veloz con una marca de 1m36s032. Agustín Martínez (Martínez Competición) y Maximiliano Risso (Risso Competición) escoltaron al sanjuanino en el ordenador. El líder del presente campeonato de la Fórmula Renault Plus, Eduardo Moreno (Aimar Motorsport) se posicionó cuarto. Lo que viene: A la hora 11:15, se pone en marcha la segunda y última tanda de ensayos.  04-Dic-2018
(Prensa FRP).- El Gran Premio Coronación del 12° Campeonato de la Fórmula Renault Plus mostrará los debut de Marcos Ciro Quijada (oriundo de Escobar, Gran Buenos Aires) y de José Broggi (Córdoba capital), quienes se sumarán al resto de los pilotos que ascienden al número de 22 preinscriptos para la última fecha del año, destacándose los retornos de Daniel Illanes (Barovero Racing Team), Renzo Testa (Scuderia Testa) y Mateo Polakovich (Ferreira Motorsport).El autódromo “Oscar Cabalén”, próximo a Alta Gracia, será el lugar de coronación para Eduardo Moreno o Facundo Aldrighetti, quienes pugnan por la Corona que hasta hoy posee Mateo Polakovich. Entre el santafesino y el rionegrino quedará el galardón que nunca logró repetir un piloto en la corta pero rica historia de la “Cantera del Automovilismo”. Hasta hoy, los 22 preinscriptos para el Gran Premio Coronación, son: Aimar Motorsport: Tobías Martínez, "Nacho" Chesta, Eduardo Moreno y Lautaro Pierucci. Barovero Racing Team: Milton Bobel, Brian Massa y Daniel Illanes (retorna). Broggi Racing: José Broggi (debutante). Castro Racing: Genaro Rasetto, Felipe Rey, Franco Vale y Manuel Ruiz Etchegaray. Cepeda Racing: Marcos Ciro Quijada (debutante). Fauro Sport: Facundo Aldrighetti y Miguel Argañaraz. Ferreira Motorsport: Mateo Polakovich (retorna). FFF Competizione: Franco Farina. Rulo Motorsport: Bruno Miglio. JMA Racing: Joaquín Ambroggio. Martínez Competición: Agustín Martínez. Risso Competición: Maximiiano Risso. Scudería Testa: Renzo Testa (retorna). Lo que viene: La actividad en el autódromo “Oscar Cabalén” dará inicio el día sábado con el desarrollo de dos entrenamientos (9:30 y 11:15 horas) y la primera clasificación (13:53 a 14:22 horas), completándose la misma el día domingo (9:42 a 10:11 horas) previo al desarrollo de la Súper Clasificación (10:21 a 10:33 horas). La última carrera anual se pondrá en marcha a la hora 14:15 con una extensión de 14 vueltas (o un máximo de 30 minutos) al trazado de 4.045 metros de longitud.  04-Dic-2018
(Prensa FRP).- El venidero fin de semana, la Fórmula Renault Plus consagrará a su 12° Campeón, quedando dicho honor en poder de Eduardo Moreno (Aimar Motorsport) o Facundo Aldrighetti (Fauro Sport). La actividad del Gran Premio Coronación de la divisional escuela por excelencia tendrá su desarrollo, el próximo fin de semanan, en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia.  La definición del presente Campeonato de la “cantera del automovilismo” se limitará a dos pilotos, de diferentes escuadras y distantes provincias. Eduardo Moreno (encabeza el torneo con 266 unidades) conforma las filas del team “Aimar Motorsport” y representa a la ciudad de Venado Tuerto (Santa Fe), en tanto Facundo Aldrighetti (suma 252 puntos) es parte de la escuadra “Fauro Sport” y llega a Alta Gracia desde su la ciudad rionegrina de Villa Regina.Ambos baluartes, buscarán en el mítico circuito cordobés ingresar a la afamada galería de la Fórmula Renault Plus que conforman los ya consagrados: Francisco Viel Bugliotti (Campeón 2006), Esteban Sarry (2007), Mario Gerbaldo (2008), Alan Castellano (2009), Julián Santero (2010), Franco Girolami (2011), Marcos Abratte (2012), Federico Cavagnero (2013), Ignacio Procacitto (2014), Martín Aimar (2015), Tadeo Vicente (2016) y Mateo Polakovich (2017).  04-Dic-2018
(Prensa FRP).- El acto final del presente campeonato de la Fórmula Renault Plus mostrará el debut del equipo Cepeda Racing y del piloto Marcos Ciro Quijada. La exitosa temporada de la “cantera del automovilismo” mostrará así la undécima joven promesa que incursiona en la divisional en el presente torneo.Con sede en San Martín, localidad bonaerense lindante a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, la escuadra Cepeda Racing hará su presentación en la divisional que tiene génesis en Córdoba pero que ya suma pilotos y equipos de diez provincias distintas, destacándose la particularidad de posicionarse en ocho de ellas en las primeras ubicaciones en el Campeonato de Pilotos. En esta oportunidad, Ezequiel Cepeda, titular de la escuadra Cepeda Racing, deja sus impresiones previas al debut en la divisional escuela por excelencia: "el equipo arranca en 2008 cuando dejo de correr y ahí empecé con esta faceta de dueño de equipo. Hicimos distinta divisionales de monopostos y en el 2016 incursionamos en la Fórmula Pampeana logrando el título, al igual que el año pasado en la Fórmula Metropolitana. Marcos empezó hace cinco carreras en otra categoría de monopostos y ahora vamos a la última de la FR Plus con la idea de hacer todo el año que viene. Ya teníamos el interés con otros pilotos pero no se concretó, así que ahora vamos con gran interés e ilusión. La categoría tiene un gran nivel y eso entusiasma a todos, es un desafío muy interesante tanto por el nivel como por la variedad de circuitos en los que corre. Conoceremos el autódromo el fin de semana, por los videos que estuve mirando se ve rápida y difícil, pero es muy interesante y Marcos es un piloto que ha demostrado adaptarse rápido a los distintos autódromo y esperemos esta no sea la excepción, así podemos ir conociéndolo a medida que avanzan las tandas y tener ya una base para la temporada 2019. Veremos cómo se da el clima, pero toda variante es buena pensando en que es un trazado que recorreremos el año que viene".  Por su parte, Marcos Ciro Quijada, nacido el 23 de Enero de 2003 en Escobar, provincia de Buenos Aires), nos interioriza de su pasado y presente horas antes de cumplir el anhelado debut en la Fórmula Renault Plus: "Mi pasión por los autos de carrera se dio desde chico. A los 4 años mi papá y mi abuelo me regalaron un karting con el cual empecé a andar por el barrio hasta que, a los 6 años, ya debuté en el karting regional. Mi papá corría en el TC Regional y eso seguro tiene mucho que ver con toda esta pasión que uno va teniendo. Ahora, más grande, empecé en autos de Fórmula y la verdad me gustan. Sabía de la FR Plus por lo que me comentaban y la verdad es interesante por el nivel que tiene y la cantidad de autos. Ojalá tengamos un buen debut en un circuito que no conozco pero lo más importante será ir a divertirme, cosa que seguro haremos a lo largo del fin de semana".Con las expectativas e inquietudes lógicas de todo debut, tanto los protagonistas del team Cepeda Racing, como el propio piloto Marcos Ciro Quijada, esperan ansiosos el debut el fin de semana en el autódromo “Oscar Cabalén”, próximo a Alta Gracia.  03-Dic-2018
(Prensa FRP).- El líder Eduardo Moreno (266 puntos) y su escolta Facundo Aldrighetti (252) son quienes llegan mejor parados a la definición del campeonato de la Fórmula Renault Plus, a producirse el fin de semana en el "Oscar Cabalén" cordobés. En la fecha coronación habrá 47 puntos en juego de los cuales 20 serán de presentación. Ambos confían en quedarse con la corona en una muestra de fe que comparten sus respectivos directores de equipo. "Eduardo merece el campeonato por la mentalidad ganadora que tuvo desde el comienzo",señaló Martín Aimar, jefe de Moreno en el Aimar Motorsport, y que en 2015, en su época de piloto, paradójicamente disputó y le ganó el titulo de la categoría al propio Moreno. La desclasificación de Agustín Martínez (anomalias en el motor) tras su triunfo en Rio Cuarto, que heredó Tobías Martínez, dejó al hijo del "Gurí" sin chances para el título. "Sabe clasificar y en carrera es contundente y pensante", destacó Germán Fauro sobre Aldrighetti, la gran carta que su equipo, el Fauro Sport, tiene para conquistar una corona que ya festejó en el 2009. Aquel año Alan Castellano se la ganó a un chico que luego creció y mucho: Julián Santero. Será, como cada temporada, una definición imperdible para la especialidad de monopostos cordobesa.  29-Dic-2018
(Prensa FRP).- A poco más de una semana de definirse el 12° Campeonato de la Fórmula Renault Plus, Martín Aimar y Germán Fauro (titulares de los equipos que definen el Título de Pilotos) dan su parecer a cerca de la inminente coronación.El torneo muestra cómo líder absoluto a Eduardo Moreno (Aimar Motorsport) con 266 unidades, escoltado por Facundo Aldrighetti (Fauro Sport) con 252 puntos. Con una definición abierta, Martín Aimar y Germán Fauro, hablan de cada uno de los pilotos que ya han vivido esta instancia en torneos anteriores. ¿Cómo fue el inicio del piloto en vuestro equipo? Martín Aimar: “El inicio de Eduardo Moreno fue tras alejarse él de la FR2.0. Lo llamé para que se sume a nuestro equipo y por suerte aceptó. Le propuse eso y le dije lo que significaba trabajar juntos tras haber peleado por la Corona 2015 en la cual fui Campeón y él Subcampeón. Su propio equipo en la FR Plus y en la FR2.0 funcionaba muy bien y fue unir fuerzas y conocimientos en post de esto a lo que hemos llegado”. Germán Fauro: “Los comienzos fueron en el 2014 y tuvo continuidad durante las temporadas siguientes salvo en el 2017. Se adaptó muy bien desde el principio, es un excelente piloto y siempre supo trabajar muy bien dentro del equipo”. ¿Cuál es la clave del equipo para estar en esta instancia? Aimar: “Sin dudas es que cada integrante del equipo ocupa un lugar importante, desde el mecánico hasta el ingeniero, respetándonos cada uno en su lugar y trabajando siempre y cada uno con el piloto. En lo personal disfruté bastante esta función de interpretar a los chicos para estar adelante con sus autos, y lo hemos logrado”. Fauro: “Lo nuestro fue ser regular, quizá no tan contundentes pero sí muy regular en carrera, creo que deportivamente funcionamos muy bien y cómo equipo también, somos una familia y Facundo es parte de ella”. ¿Por qué consideras que vuestro piloto merece ser Campeón? Aimar: “La realidad es que Eduardo merece este título porque desde la primera carrera del año está con la mentalidad de sumar kilómetros y puntos, y en una segunda mitad fue contundente y sumador. Trabajó mucho y por eso se lo merece”. Fauro: “Facundo es un gran piloto. Sabe clasificar muy bien y en carrera es pensante y contundente. Lo ha demostrado en esta categoría y también en la FR2.0, es un piloto que está para competir en el mejor nivel y categoría de este país”. ¿Qué valor tiene la obtención de un Campeonato en la FR Plus, máxime pensando que ya tienen uno en su historial? Aimar: “Ser Campeón de la FR Plus tiene un valor especial, y por suerte me tocó vivirlo como piloto y equipo, es ganar un campeonato en una de las categorías más competitivas del país y te da un empujón para encarar nuevos proyectos y desafíos, cómo nos pasa ahora en la FR2.0 y nos pasó en el Top Race en su momento. Disfrutarlo con la gente que a uno lo ayudó en su principio es especial. Describir esa sensación es difícil, pero vivirlo es único”. Fauro: “Para nosotros significa mucho también por que hacemos todo en nuestro taller, amortiguación, motores, chasis, muy poquitas cosas se tercerizan y más con Facundo que desde la primera vez que se subió a correr en un fórmula estuvo con nosotros. Ya vivimos esta hermosa sensación en el 2009 con Alan Castellano tras ganarle a un gran piloto como Julián Santero y un gran equipo como Castro Racing. Ojalá podamos disfrutarlo con Facundo que es como un hijo”.  21-Nov-2018
(Prensa FRP-Fotos:Hernán Capa).- Agustín Martínez fue excluido de la undécima final del 2018 de la Fórmula Renault Plus disputada el pasado fin de semana en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto".Otro Martínez, Tobías (Aimar Motorsport) heredó el triunfo tras la exclusión del paranense que fue excluido tras la revisión técnica de motores que habitualmente realiza la categoría. Agustín Martinez había dominado clasificación, Súper Clasificación y competencia final, sin embargo, en la revisión técnica de motores se encontró que los asientos de válvulas no estában con los ángulos originales como estipula el reglamento técnico. Esto determinó que Tobías Martínez herede el triunfo con el monoplaza del Aimar Motorsport, escoltado por Felipe Rey y Facundo Aldrighetti. El Campeonato: De esta froma, Eduardo Moreno (Aimar Motorsport) lidera con 266 unidades seguido Facundo Aldrigetti (Fauro Sport-252 puntos), Tobías Martínez (Aimar Motor Sport-218), Walter Rolando López (Fauro Sport-197), Joaquín Rodríguez (Ferreira Motor Sport-191), Agustín Martínez (Martínez Competición-160), Felipe Rey (Barovero Racing Team-152), Franco Farina (Ferreira Motor Sport-132), Genaro Rasseto (Castro Racing-118) y décimo Juan Ignacio Chesta (Aimar Motor Sport). Declaraciones: Después de conocida la exclusión de Agustín Martínez, su padre, Omar “El Gurí” Martínez se expresó en su cuenta de twitter (@guriomar1): "Hoy es un día difícil, Agustín ha sido excluido de la carrera de Rio Cuarto por Técnica luego de encontrar que los asientos de válvulas no están con los ángulos originales, quiero aclarar que el motor es de ´Puchi´ Talermann y nada tengo que ver con el armado del mismo". Por su parte, José Luis "Puchi" Talerman, preparador del impulsor de Agustín Martínez realizó un comunicado en sus redes sociales: "Como propietario del motor que utilizó Agustin Martínez en la carrera de la Formula Renault Plus, el cual cedí al equipo de Agustín, que al ser desarmado el mismo el asiento de válvula de admisión los técnicos de la categoria alegan no se encuentran en su medida original quiero dejar en claro públicamente que ese motor es el mismo que mi hijo ganara en la carrera que la misma categoria disputó en el año 2014 en el autodromo de Paraná, desde ese momento y hasta el dia que de hoy ese motor, que luego de haber ganado esa carrera fue revisado y confirmada la clasificación por la categoría, nunca fue abierto y hasta este momento mantiene sus mismas caracteristicas desde que fue verificado y autorizado siempre por los técnicos de la Fórmula Renault Plus. Me hago totalmente responsable de ese impulsor desligando de cualquier acusacion al equipo de Agustín Martínez porque tengo la total tranquilidad de que ese motor se encuentra acorde al reglamento y de hecho fue precintado y autorizado a competir por la misma categoria en el estado que se encuentra, sin haberse podido modificar valor alguno, inclusive su potencia final promedio de banco se encontraba también en reglamento al momento de ser precintado oficialmente y si fuera banqueado una y mil veces más también dará siempre los parametros adecuados". |
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 18-Nov-2018
(Prensa FRP-Fotos: Hernán Capa).- Agustín Martínez (Martínez Competición) se adueñó del fin de semana en la 11ª fecha de la Fórmula Renault Plus que se realizó en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto", al sur de la provincia de Córdoba. Al piloto paranaense lo escoltaron Tobías Martínez (Aimar Motosport) y Felipe Rey (Castro Racing). El líder del campeonato, Eduardo Moreno (Aimar Motosport) terminó 6°, manteniéndose abierta la definición del campeonato de la especialidad.El paranense partió de excelente manera, manteniendo la posición de privilegio por sobre Facundo Aldrighetti (Fauro Sport) y "Edu" Moreno. En ese giro inicial, el debutante Brian Massa (Barovero Racing Team) y Lautaro Pierucci (Aimar Motrosport) ingresaron a boxes, volviendo luego éste último a pista. En el tercer giro Tobías Martínez dio cuenta de Aldrighetti y se posicionó por detrás del líder Agustín Martínez. Walter "Roly" López (Ferreira Motorsport) avanzó al cuarto lugar y Moreno se convirtió en nuevo quinto.  El auto de seguridad ingresó a pista por vez primera para permitir la remoción del monoposto del tucumano Joaquín Rodriguez (Ferreira Motorsport). Solo dos vueltas quedaron para poder ver un interesante sprint de solo una vuelta.En la vuelta final cuatro pilotos fueron por la victoria, transitando la reel "Gitano" Walter López fue primero por un instante pero en el tránsito por la primera curva fue por la parte sucia de la pista y perdió terreno. La lucha continuó entre los Martínez (Agustín y Tobías) y Felipe Rey, quien aprovechó para ascender al podio riocuartense. Los diez mejores de la final: 1°) Agustín Martínez, 2°) Tobías Martínez, 3°) Felipe Rey, 4°) Facundo Aldrighetti, 5°) Walter López, 6°) Eduardo Moreno, 7°) Franco Farina (FFF Competizione), 8°) Maximiliano Risso (Risso Competición), 9°) Bruno Miglio (Flores Motorsport) y 10°) Joaquín Ambroggio (JMA Racing). Lo que viene: El cierre de temporada será con la disputa del Gran Premio Coronación en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia entre el 7 y el 9 de Diciembre.
 18-Oct-2018
(Prensa FRP).- Agustín Martínez (Martínez Competición) ratificó su dominio en el “Imperio del Sur” cordobés. El piloto paranaense se adueñó de la 11ª pole de la Fórmula Renault Plus que se realiza en el autódromo "Parque Ciudad de Río CUarto. Facundo Aldrighetti (Fauro Sport), Tobías Martínez y Eduardo Moreno, ambos del Aimar Motorsport, lo escoltarán en la grilla.La Súper Clasificación mostró importantes cambios con respecto a la primera sesión clasificatoria, pero la vanguardia se mantuvo en manos de Agustín Martínez. Con una vuelta cumplida cada uno de los hombres del top ten de la Q1, los diez mejores del día y de la grilla quedaron posicionados de la siguiente manera: 1°) Agustín Martínez, 2°) Facundo Aldrighetti (avanzó 6 lugares), 3°) Eduardo Moreno (bajó 1), 4°) Tobías Martínez (se mantuvo), 5°) Franco Farina (avanzó 2-FFF Competizione), 6°) Walter Rolando López (bajó 3-Ferreira Motorsport), 7°) Juan Ignacio Chesta (perdió 2-Aimar Motorsport), 8°) Maximiliano Risso (ganó 2-Risso Competición), 9°) Joaquín Rodríguez (igual-Ferreira Motorsport) y 10°) Felipe Rey (Castro Racing) retrocedió 4 lugares, al no poder completar su vuelta.
 Anteriormente se desarrolló la segunda clasificación.El Grupo "A" mostró en pista a: Eduardo Moreno (Aimar Motorsport-foto), Facundo Aldrighetti (Fauro Sport), Agustín Martínez (Martínez Competición), Tobías Martínez (Aimar Motorsport), Joaquín Rodriguez, Walter López, ambos del Ferreira Motorsport, Felipe Rey (Castro Racing), Franco Farina (FFF Competizione), Genaro Rasetto (Castro Racing) y Juan Ignacio Chesta (Aimar Motorsport). Por segunda jornada consecutiva el paranaense Martínez fue el líder del pelotón de avanzada y de la Clasificación General en sí al cronometrar 1m11s037, mejorando en más de medio segundo su propia marca de ayer.  Posteriormente clasificaron: Milton Bobel (Barovero Racing Team-foto), Miguel Argañaraz (Ferreira Motorsport), Franco Vale (Castro Racing), Maximiliano Risso (Risso Competición), Joaquín Ambroggio (JMA Racing), Bruno Miglio (Mercado Competición) y los debutantes Brian Massa (Barovero Racing Team) y Manuel Ruiz Echegaray (Castro Racing).Maximiliano Risso fue el más veloz, ocupando el décimo lugar, y último entre los pilotos que accedieron a la Súper Clasificación, desplazando a Genaro Rasetto de ese selecto grupo. Lo que viene: La Final se pone en marcha a la hora 14:15 con una extensión de 14 vueltas (o un máximo de 30 minutos) al trazado de 3.310 metros de longitud. La misma será televisada en directo por América Sports con producción de Acelerando TV.  18-Oct-2018
(Prensa FRP).- Agustín Martínez (Martínez Competición) ratificó en la primera clasificación de la Fórmula Renault Plus su gran presente en la divisional en la cual debutó en ésta temporada. El representante de Paraná también había dominado los ensayos en el autódromo “Parque Ciudad de Río Cuarto”. Tobías Martínez (Aimar Motrosport) y Walter Rolando López (Fauro Sport) lo escoltaron en el ordenador.El Grupo "A" mostró en pista a: Eduardo Moreno (Aimar Motorsport), Facundo Aldrighetti (Fauro Sport), Agustín Martínez (Martínez Competición), Tobías Martínez (Aimar Motorsport), Joaquín Rodríguez, Walter "Roly" López, ambos Ferreira Motorsport, Felipe Rey (Castro Racing), Franco Farina (FFF Competizione), Genaro Rasetto (Castro Racing) y Juan Ignacio Chesta (Aimar Motorsport). En ese primer pelotón el dominio fue inicialmente de Aldrighetti. Luego, el rionegrino, fue doblegado por Moreno, López, Tobías Martínez y Agustín Martínez, quien finalmente se quedó con lo mejor del grupo y a la postre de la jornada sabatina. Posteriormente incursionaron en la pista riocuartense: Milton Bobel (Barovero Racing Team), Miguel Argañaraz (Ferreira Motorsport), Franco Vale (Castro Racing), Maximiliano Risso (Risso Competición), Joaquín Ambroggio (JMA Racing), Bruno Miglio (Mercado Competición) y los debutantes Brian Massa (Barovero Racing Team) y Manuel Ruiz Echegaray (Castro Racing).  Entre ellos el más veloz fue Ambroggio, quien dio por tierra con lo realizado de excelente manera por el debutante Massa, que fue líder del grupo hasta que la segunda bandera roja flameó por los despistes de Argañaraz y Vale. Anteriormente, otra neutralización había sido protagonizada por Lautaro Pierucci (Aimar Motrosport).Con el top ten sabatino conformado por: 1°) Agustín Martínez, 2°) Tobías Martínez, 3°) Walter Rolando López, 4°) Eduardo Moreno, 5°) Facundo Aldrighetti, 6°) Franco Farina, 7°) Joaquín Rodríguez, 8°) Genaro Rasetto, 9°) Felipe Rey y 10°) Juan Ignacio Chesta, se espera por la definición dominical. Lo que viene: Mañana se completará la clasificación a partir de la hora 9.20, desarrollándose luego la Súper Clasificación (9:55 a 10:05 horas) y a partir de la hora 14:15 la undécima y penúltima fecha anual.  17-Oct-2018
(Prensa FRP).- Finalmente, Agustín Martínez (Martínez Comeptición) se hizo dueño y señor de los ensayos en el autódromo de "Parque Ciudad de Río Cuarto", escenario de la 11ª fecha de la temporada 2018. Culminada la actividad preliminar, la Fórmula Renault Plus dará inicio a la clasificación.El piloto paranaense dominó ambas tandas, quedando como mejor registro el cronometraje de 1m11s521 registrado en la segunda salida a pista. En la clasificación general de ambas tandas, Walter Rolando López (Ferreira Motorsport) y Felipe Rey (Castro Racing) escoltaron al "Gurisito". En tanto el líder del torneo, Eduardo Moreno (Aimar Motorsport), se posicionó tras ellos en el cuarto lugar. Lo que viene: La primera y única clasificación del día sábado tendrá inicio a la hora 14:05.  17-Oct-2018
(Prensa FRP).- Comenzó la actividad de la Fórmula Renault Plus en el autódromo “Parque Ciudad de Río Cuarto”. La undécima fecha mostró desde su inicio la lucha que comienza a definir el presente Campeonato.Cumplida la primera tanda de ensayos, que se prolongó por 20 minutos, Agustín Martínez (Martínez Competición) fue el dominador con una marca de 1m11s729, escoltado por Eduardo Moreno (Aimar Motorsport) a solo 37 milésimas. Facundo Aldrighetti (Fauro Sport) y Tobías Martínez (Aimar Motorsport) completaron el cuarteto de avanzada, quienes coincidentemente, también definirán la Corona 2018 con Joaquín Rodríguez (Ferreira Motorsport) y Walter Rolando López (Ferreira Motorsport) , 11° y 6° respectivamente en el ensayo matinal. La paridad en el “Imperio del Sur” cordobés se plasmó desde el primer entrenamiento al ubicarse 11 pilotos (de los 19 inscriptos) dentro del segundo de tiempo de diferencia del líder Martínez. Lo que viene: A partir de la hora 11:35 se pone en marcha el segundo entrenamiento.  14-Nov-2018
(Prensa FRP).- La undécima y penúltima fecha anual del 12° Campeonato de la Fórmula Renault Plus mostrará los debut de Manuel Ruiz Echegaray y Brian Massa, sumando así nuevos representantes de las provincias de La Pampa y Córdoba. El primero de ellos tendrá su primer contacto con un monoplaza de la divisional escuela por excelencia, en tanto Masa lo hizo en las Pruebas Libres No Oficiales de la 8ª fecha.La cita se desarrollará el venidero fin de semana en el autódromo “Parque Ciudad de Río Cuarto”, escenario que fue visitado por la “Cantera del Automovilismo” en Marzo pasado. En aquel entonces, la fecha especial mostró una doble Final, en las cuales resultaron vencedores Walter “Roly” López (en la jornada sabatina) y Tobías Martínez (en la competencia dominical). En la etapa final, el Campeonato muestra como líder a Eduardo Moreno, quien representando a la escuadra “Aimar Motorsport” cuenta con el respaldo de Martín Aimar, el mayor vencedor (en 7 oportunidades) en el trazado del “Imperio del Sur” cordobés. El histórico autódromo ha recibido en casi 40 oportunidades a la FRPlus, destacándose aquella competencia del 8 de julio del 2007 cuando Facundo Ardusso se impuso bajo la nieve.  Los debutantes Manuel Ruiz Echegaray (nacido el 29 de Diciembre de 1998 en General Acha, La Pampa) y Brian Massa (8 de Diciembre de 1995 en Marcos Juárez, Córdoba) se destacan en la plantilla de preinscriptos para Río Cuarto, que se detalla a continuación:Aimar Motorsport: Tobías Martínez, "Nacho" Chesta, Eduardo Moreno y Lautaro Pierucci. Barovero Racing Team: Milton Bobel y Brian Masa (Debutante). Castro Racing: Genaro Rasetto, Felipe Rey, Franco Vale y Manuel Ruiz (D). Fauro Sport: Facundo Aldrighetti y Miguel Argañaraz. Ferreira Motorsport: Joaquín Rodríguez y Walter Rolando López. FFF Competizione: Franco Farina. Flores Motorsport: Bruno Miglio. JMA Racing: Joaquín Ambroggio. Martínez Competición: Agustín Martínez. Risso Competición: Maximiiano Risso. Scudería Testa: Renzo Testa. Lo que viene: La actividad en el autódromo “Parque Ciudad de Río Cuarto” dará inicio el día sábado con el desarrollo de dos entrenamientos (9:50 y 11:35 horas) y la primera clasificación (14:05 a 14:30), completándose la misma el día domingo (9:20 a 9:45 horas) previo al desarrollo de la Súper Clasificación (9:55 a 10:05). La undécima y penúltima fecha anual se pondrá en marcha a la hora 14:15 con una extensión de 14 vueltas (o un máximo de 30 minutos) al trazado de 3.310 metros de longitud.  13-Nov-2018
(Prensa FRP).- A poco de cerrarse otro exitoso campeonato de la Fórmula Renault Plus, el interés en la divisional escuela continúa in crescendo. El venidero fin de semana en Río Cuarto, en el marco de la undécima y penúltima fecha anual, hará su presentación Manuel Ruiz Echegaray, quien es oriundo de General Acha (La Pampa) y residente en Córdoba.Con 19 años, el joven pampeano debutará en la “Cantera del Automovilismo” conduciendo un monoplaza del team “Castro Racing”, quien así amplía su plantilla de pilotos que hoy por hoy conforman el otro pampeano Felipe Rey, Rasetto Genaro y Franco Vale. A solo horas de incursionar en el exigente trazado del “Imperio del Sur” cordobés, Manuel Ruiz Echegaray, hace su presentación con antecedentes en el karting y la Fórmula Pampeana ¿Cómo se genera este interés por el deporte motor? “Fue desde muy chico. Mi papá Ricardo y mi tío Carlos corrían y eso seguro me hizo tener esta pasión. A ellos esto también les gustó siempre y corrieron en autos de fórmula y en TCPista, así que es algo que uno lleva en la sangre. Yo empecé corriendo en karting y estos últimos dos años en la Fórmula Pampeana.  ¿Y cómo se llega a ser parte de la Fórmula Renault Plus?“Nos gustó el tema que tiene muchos autos y buenos pilotos y equipos, también que varían algunas pistas y eso ayuda mucho al crecimiento del piloto. Correr en un circuito como el de Termas de Río Hondo es especial, es en el mimo lugar en donde corren los ídolos mundiales. También compartir con categorías importantes como el TC2000, TRV6 o el TN está muy bueno, no solo en el aprendizaje sino también para el futuro, ya que a uno lo ven y tiene contacto con los equipos y pilotos de renombre. Además tenemos referencias de Felipe Rey que corría con nosotros y que nos contó que estaba muy competitiva, así que tenemos muchas ganas de empezar. Serán tus primeras dos carreras en el presente año. ¿Cómo se planifica el venidero y cuáles son las expectativas inmediatas previas al debut? “La idea es empezar ahora para conocer la categoría, el auto y algunos circuitos previo al año que viene en donde tenemos la idea de estar durante las 12 fechas. Para este fin de semana me gustaría en lo posible adaptarme rápido al auto y al circuito, para así poder estar a nivel de los demás y que se dé una linda carrera”. La presencia del pampeano Manuel Ruiz Echegaray, marcará el 8° debut en lo que se lleva disputado del 12° Campeonato de la Fórmula Renault Plus, quedando aún por desarrollarse la competencia del fin de semana en Río Cuarto y el "Gran Premio Coronación" el fin de semana del 9 de Diciembre en Alta Gracia. |
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 14-Oct-2018
(Prensa FRP-Fotos: Hernán Capa).- Tobías Martínez se impuso en la Final del “Gran Premio 50° Aniversario de la FRAD Córdoba”. El piloto sanjuanino ganó una carrera vibrante de la Fórmula Renault Plus, en la cual el liderazgo lo obtuvo a poco de la bandera a cuadros. Detrás del joven de la escuadra Aimar Motorsport se posicionaron Joaquín Rodríguez (Ferreira Motorsport) y Franco Farina (FFF Competizione).La grilla mostró en su conformación a: 1°) Eduardo Moreno (Aimar Motorsport), 2°) Facundo Aldrighetti (Fauro Sport), Felipe Rey (Castro Racing), 4°) Tobías Martínez (Aimar Motrosport), 5°) Agustín Martínez (Martínez Competición), 6°) Franco Farina (FFF Competizione), 7°) Joaquín Rodríguez (Ferreira Motorsport), 8°) Maximiliano Risso (Risso Competición), 9°) Juan Ignacio Chesta (Aimar Motorsport), 10°) Bruno Miglio (Flores Motorsport), 11°) Genaro Rasetto (Castro Racing), 12°) Lautaro Pierucci (Aimar Motorsport), 13°) Milton Bobel (Barovero Racing Team), 14°) Miguel Argañaraz (Fauro Sport), 15°) Franco Vale (Castro Racing), 16°) Renzo Testa (Scuderia Testa), 17°) Walter López (Ferreira Competición) y 18°) Facundo Marques (ECO Racing). El poleman partió muy bien, escoltado por Aldrighetti y Rey, pero sabido es que nada es seguro en la competitiva divisional en la cual el primer giro mostró importantes modificaciones con Aldrighetti en la vanguardia, Rey como escolta y los Martínez disputando el tercer lugar, siendo Tobías quien precedió a Agustín. Pero llegó el primer golpe de escena con el retraso del líder del torneo Moreno, quien padeció inconvenientes en la suspensión delantera derecha, debiendo ingresar a boxes para su reparación. El volver a pista no duró, ya que en el 8vo giro debió abandonar. En el 4° giro Aldrighetti continuaba al frente, pero padeciendo ahora el acoso de Felipe Rey, a quien escoltaba Tobías Martínez. Agustín Martínez, Joaquín Rodríguez y Franco Farina completaban el sexteto de avanzada. Sin tiempo de distracciones, el espectador en el autódromo cordobés vivía el permanente enroque de posiciones, siendo ahora el puntero Rey que ayer se impuso en la primera Final. En ese entonces, ya era destacable lo que realizaba “Roly” López al marchar 8vo tras haber partido en el último lugar. Superada mitad de competencia los líderes Rey y Tobías Martínez se distanciaban del exigente y atractivo pelotón que conformaban Rodriguez, Aldrighetti, Genaro Rasetto, Franco Farina, Agustín Martínez y López. Risso, Bobel y Chesta eran quienes peleaban por el 9° lugar. Pero en el 12° giro, el impulsor del monoposto N° 73 del líder Felipe Rey quedó en tres cilindros, impidiéndole así al vencedor de ayer repetir tal performance. Tobías Martínez lo superó a la vez que Aldrighetti también padecía algunos inconvenientes.  Finalmente, el top ten del “Gran Premio 50° Aniversario de la FRAD Córdoba” quedó conformado por: 1°) Tobías Martínez, 2°) Joaquín Rodríguez, 3°) Franco Farina, 4°) Genaro Rasetto, 5°) Facundo Aldrighetti, 6°) Milton Bobel, 7°) Franco Vale, 8°) Juan Ignacio Chesta, 9°) Maximiliano Risso y 10°) Miguel Argañaraz.Lo que viene: La undécima y penúltima fecha de la Fórmula Renault Plus tendrá su desarrollo el fin de semana del 18 de Noviembre en el autódromo “Parque Ciudad de Río Cuarto”, en el sur de la provincia de Córdoba.
 13-Oct-2018
(Prensa FRP).- Felipe Rey se impuso en la primera Final de la 10ª fecha anual del 12° Campeonato de Fórmula Renault Plus. En el marco del “Gran Premio 50° Aniversario de la FRADCba”, el piloto de la escuadra Castro Racing logró una victoria espectacular, en la cual las posiciones de vanguardia se enrocaron en innumerables oportunidades. Joaquín Rodríguez (Ferreira Motorsport) lo escoltó, logrando su segundo podio en la divisional. Tobías Martínez (Aimar Motorsport) completó el lugar de premiación en el autódromo “Oscar Cabalén”.La grilla de la carrera sabatina la conformaron: 1°) Facundo Marques (ECO Racing), 2°) Maximiliano Risso (Risso Competición), 3°) Walter López, 4°) Joaquín Rodríguez (ambos Ferreira Motorsport), 5°) Franco Farina (FFF Competizione), 6°) Agustín Martínez (Martínez Competición), 7°) Tobías Martínez (Aimar Motorsport), 8°) Felipe Rey (Castro Racing), 9°) Facundo Aldrighetti (Fauro Sport), 10°) Eduardo Moreno (Aimar Motorsport), 11°) Bruno Miglio (Flores Motorsport), 12°) Renzo Testa (Scuderia Testa), 13°) Genaro Rasetto (Castro Racing), 14°) Juan Ignacio Chesta (Aimar Motorsport), 15°) Franco Vale (Castro Racing), 16°) Miguel Argañaraz (Fauro Sport), 17°) Milton Bobel (Barovero Racing Team) y 18°) Lautaro Pierucci (Aimar Motorsport).  El líder Marques partió de gran forma, siendo escoltado por Risso y López, quien superó a aquellos para cumplir el primer giro al frente del pelotón. Rodríguez, Aldrighetti y Tobías Martínez lo escoltaron durante el segunda vuelta, ingresando Risso a boxes.Como es habitual en cada presentación de la categoría escuela por excelencia, no hubo tiempo de distracciones, enrocándose las posiciones en la eterna fila india durante los minutos iniciales. Cumplido el tercer giro López continuó al frente, pero el tucumano Rodríguez descontó distancia. Muy próximos a éste marcharon Tobías Martínez, Felipe Rey y Facundo Aldrighetti, siendo un quinteto de cuatro escuadras diferentes. Pero sin tiempo de distracciones, las posiciones volvían a variar… y por doquier. El nuevo Líder fue Rey y el escolta Rodríguez, escoltándolos López y Tobías Martínez. Sin tiempo de ordenarse los diez primeros todo volvió a cambiar y el escolta del torneo Aldrighetti ingresó a boxes a cambiar una rueda en el 5° giro.  Finalmente, con 10 vueltas cumplidas, la bandera a cuadros flameó en lo alto del soleado cielo cordobés, consagrando a Felipe Rey, Joaquín Rodríguez, Tobías Martínez, Eduardo Moreno y “Roly” López como el quinteto de avanzada en la primera carrera del fin de semana.Lo que viene: Mañana la segunda competencia se pondrá en marcha a las 13:00 horas con una extensión de 14 vueltas (o un máximo de 30 minutos) al trazado de 4.045 metros de longitud.  13-Oct-2018
(Prensa FRP).- La 10ª fecha anual de la Fórmula Renault Plus consagró como poleman a Eduardo Moreno. De esta forma, el líder del 12° Campeonato de la divisional igualó a Facundo Aldrighetti en tres pole position anuales. Por ser una presentación con formato de Carrera Especial, se desarrollarán dos Finales. Tras la inversión del top ten clasificatorio, la vanguardia de la grilla la ocupará Facundo Marques, escoltado por Maximiliano Risso.En primera instancia clasificatoria salió a pista el Grupo "B", del cual formaron parte Genaro Rasetto (Castro Racing), Franco Farina (FFF Competizione), Milton Bobel (Barovero Racing Team), Miguel Argañaraz (Fauro Sport), Franco Vale (Castro Racing), Maximiliano Risso (Risso Competición), Bruno Miglio (Flores Motorsport), Lautaro Pierucci (Aimar Motorsport) y Facundo Marques (Eco Racing). Entre ellos fue Marques el referente con una marca de 1m36s202, escoltado por Farina y Risso. A continuación incursionó en el asfalto cordobés el Grupo "A": Eduardo Moreno (Aimar Motorsport), Facundo Aldrighetti (Fauro Sport), Agustín Martínez (Martínez Competición), Walter “Roly” López (Ferreira Motorsport), Joaquín Rodriguez (Ferreira Motorsport), Tobías Martínez (Aimar Motorsport), Felipe Rey (Castro Racing), Renzo Testa (Scuderia Testa) y Juan Chesta (Aimar Motorsport). Tobías Martínez marcó el tiempo a batir, no solo para este pelotón de avanzada, sino también para el resto de los inscriptos en Alta Gracia. Finalmente, y disputada la Súper Clasificación, los diez mejores de esta instancia fueron: 1°) Eduardo Moreno (1m35s639), 2°) Facundo Aldrighetti, 3°) Felipe Rey, 4°) Tobías Martínez, 5°) Agustín Martínez, 6°) Franco Farina, 7°) Joaquín Rodríguez, 8°) Walter “Roly” López, 9°) Maximiliano Risso y 10°) Facundo Marques. Lo que viene: A las 17:55 horas, se pone en marcha la primera carrera del fin de semana.  13-Oct-2018
(Prensa FRP).- Los ensayos de la Fórmula Renault Plus concluyeron en el autódromo “Oscar Cabalén”, en el cual el mejor registro quedó en poder de Tobías Martínez (Aimar Motorsport). Así, la actividad del “Gran Premio 50 Aniversario de la FRADCba”, tuvo inicio en la Comuna de Villa Parque Santa Ana.El piloto oriundo de San Juan cronometró una marca de 1m35s285, registrada la misma en la segunda tanda de ensayos. Por la mañana, su coequiper Eduardo Moreno, había sido el referente con un tiempo de 1m35s293. Los cinco mejores de las pruebas de la 10ª fecha anual de la “Cantera del Automovilismo” quedaron ordenados de la siguiente manera: 1°) Tobías Martínez, 2°) Eduardo Moreno, 3°) Walter “Roly” López, 4°) Franco Farina y 5°) Agustín Martínez. Lo que viene: A partir de las 14:45 horas, se pone en marcha la única clasificación del fin de semana, disputándose a continuación la Súper Clasificación y a la hora 17:55 la primera carrera del fin de semana.  12-Oct-2018
(Prensa FRP).- La actividad deportiva de Walter “Roly” López continuará el próximo fin de semana en el autódromo "Oscar Cabalén", próximo a Alta Gracia, en el marco de la 10ª fecha de la Fórmula Renault Plus. El piloto del equipo Ferreira Motorsport buscará descontar importantes puntos de cara a la lucha por el torneo.En un buen pasar deportivo… “El Gitano” llega a Córdoba con una buena racha deportiva, tras ascender al podio en la última presentación junto a la FRPlus y luego de lograr su primer podio en la FR2.0 en San Nicolás, consiguiendo el 3° puesto en ambas presentaciones. La particularidad de la cita será que se desarrollará con un formato de “Carrera Especial”, donde se pondrán en juego dos finales en el autódromo "Oscar Cabalén", en el marco del “Gran Premio 50 años de la FRADCba”. La última vez que la “Cantera del Automovilismo” desarrolló este tipo de evento especial fue en Rafaela, donde "Roly" logró alzarse con la victoria sabatina de la fecha. Previo al compromiso a disputarse en la Comuna de Villa Parque Santa Ana, López indicó: “Estamos preparados para Alta Gracia, es un circuito que conocemos bastante, lo corrí muchas veces. La última vez que fui ahí salí tercero, vamos con la confianza de que vamos a tener un mejor rendimiento que la carrera pasada. Esta bueno que sean dos finales para poder descontar puntos en el campeonato, pretendemos ser firmes candidatos de llevarnos la mayor cantidad de puntos que se pueda. Voy con el equipo Ferreira Motorsport, vamos a buscar en la clasificación estar adelante para sumar la mayor cantidad de puntos posibles, ya que se suman muchos más puntos que en una carrera normal, y tratar de lograr una buena final tanto sábado como domingo. El balance de lo que va de la temporada actual es muy bueno, soy el piloto que más triunfos tuvo en la categoría, adquirí mucha experiencia y me sirvió mucho tanto este año como el anterior para todo lo que estoy logrando dentro del automovilismo en otras categorías”. Lo que viene: La actividad en el autódromo "Oscar Cabalén" dará inicio el día sábado con el desarrollo de dos entrenamientos (10:30 y 12:15 horas), luego se llevará adelante la clasificación (14:45 horas) y la final sabatina (17:55 horas), pactada a 10 vueltas (o un máximo de 25 minutos). El día domingo se disputará la segunda final del fin de semana a la hora 13:00, pactada a 10 vueltas (o un máximo de 25 minutos) sobre el trazado cordobés de 4045 metros de longitud.  02-Oct-2018
(Prensa FRP).- La décima fecha anual del presente calendario de la Fórmula Renault Plus mostrará el retorno del formato de “Carrera Especial”, desarrollándose en el marco de la misma un cronograma con dos finales. El particular evento tendrá la denominación de “Gran Premio 50 años de la FRADCba” (Federación Regional de Automovilismo Deportivo de Córdoba).El entretenido y exigente sistema de dos finales volverá a la “Cantera del Automovilismo” tras tres fechas, habiéndose destacado éstas por llevarse a cabo junto al Turismo Nacional y el TC2000 (en sus “100 Millas”) entre otras. El autódromo “Ciudad de Rafaela”, fue en julio pasado sede de la última doble carrera, en las cuales se impusieron Walter López y Eduardo Moreno. Anteriormente el dinámico formato se utilizó en Río Cuarto (2ª fecha), Termas de Río Hondo (4ª fecha) y la mencionada Rafaela (6ª fecha). En esta oportunidad, será el mítico autódromo “Oscar Cabalén” (ubicado en proximidades a Alta Gracia) quien reciba la doble carrera de la Fórmula Renault Plus, la cual exigirá a sus pilotos al máximo al llevar a cabo una sola clasificación y la posterior Súper Clasificación. Dicha actividad se llevará a cabo el día sábado tras desarrollarse dos ensayos. La primera Final se pondrá en marcha ese misma día por la tarde, disputándose la segunda carrera en el mediodía dominical. Así, culminará en pista, la semana de eventos y celebraciones por el medio siglo de vida de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de Córdoba.  25-Set-2018
(Prensa FRP).- Bruno Miglio tuvo la exigente misión de debutar en un trazado tan particular como el de Termas de Río Hondo, ese mismo en el cual compiten las figuras del deporte motor a nivel mundial. A pesar de ello, y sin que le pese, supo el tucumano dar de manera firme sus primeros pasos en la Fórmula Renault Plus, iniciando así un camino que lo muestra a nivel nacional.El mes de Agosto mostró a Bruno debutar en ese escenario tan especial, demostrando sus cualidades y del resto de los pilotos de la FR Plus ante la atenta miranda de los equipos y consagrados colegas que compiten en el Turismo Nacional. Hoy, con tres competencias en su haber, hace su primer balance en la divisional escuela: ¿Cómo fueron esos primeros pasos en la “Cantera del Automovilismo”? “Fue espectacular. Al principio difícil porque era todo nuevo, pero a la vez lindo por que fue cerca de mi casa con mi familia y amigos mirándome y alentándome. La verdad al principio me sentí un poco presionado, pero con el paso de las horas y las salidas a pista todo cambió; empecé a disfrutar de esa compañía y logré cumplir con el objetivo final de terminar la carrera”. Y en esa adaptación como fue pelear de igual a igual con pilotos con mayor experiencia en la categoría? “Tuve que adaptarme y lo fui haciendo, eso me dio mayor confianza cuando tuve que hacer sobrepasos o iniciar esas maniobras. También me ayudaron mucho los consejos de mi amigo Braian Reinoso y mi primo ´Maxi´ Bestani. Igual el resto de los chicos me trataron muy bien y me sentí muy cómodo con los que pude tratar un poco más”. ¿Qué sensaciones te deja haber compartido en Alta Gracia un fin de semana con los pilotos y equipos de TC2000? “Es muy bueno para nosotros que somos pilotos que recién nos iniciamos observar y aprender de los pilotos experimentados. Por ejemplo el fin de semana con el TC2000 los observé en el trabajo previo a la carrera y hay cosas que voy a implementar para ir perfeccionándome y así tratar de mejorar y superarme día a día”. ¿Cuáles son los objetivos en este primer año en la FR Plus? “Este año lo tomo como aprendizaje y poder mantenerme entre los diez sería muy bueno. Hay que sumar vueltas en el auto y conocer circuitos en los que nunca estuve para pensar en el 2019. Ojala pudiese subir a un podio, es difícil pero no imposible. También he intensificado el trabajo físico para poder rendir mucho mejor. Repito, es un proceso de aprendizaje y terminar el año sumando experiencia es lo que buscamos”. Con un gran futuro por delante, Bruno Miglio de tan solo 17 años y nacido en San Martín de Tucumán pero residente en Yerba Buena, inicia su camino en el automovilismo deportivo, eligiendo a la “Cantera del Automovilismo” como peldaño inicial, igual que lo hicieron grandes pilotos como Néstro “Bebu” Girolami, Facundo Ardusso, Facundo Chapur y Julián Santero entre otros.  12-Set-2018
(Prensa FRP).- Culminada la Revisión Técnica de cuatro impulsores que formaron parte de la 9ª fecha de la Fórmula Renault Plus disputada en Alta Gracia, se confirma la clasificación final de la prueba y se adjunta el Campeonato oficial al día de la fecha.La Revisión Técnica realizada hoy en el Banco de Pruebas oficial de la categoría, complementa lo verificado en el mismo autódromo una vez concluida la competencia Final. Los impulsores examinados pertenecen a los vehículos que terminaron en las tres primeras posiciones de la competencia dominical: Eduardo Moreno (Aimar Motorsport), Facundo Aldrighetti (Fauro Sport) y Walter López (Ferreira Competición), más el de Agustín Martínez (Martinez Competición) definido por sorteo. Por lo tanto queda confirmado el clasificador de la competencia quedando los diez mejores pilotos de la Final ordenados de la siguiente manera: 1°) Eduardo Moreno (Aimar Motorsport), 2°) Facundo Aldrighetti (Fauro Sport), 3°) Walter López (Ferreira Motorsport), 4°) Felipe Rey (Castro Racing), 5°) Agustín Martínez (Martínez Competición), 6°) Franco Farina (FFF Competizione), 7°) Ricardo Rolando (Aimar Motorsport), 8°) Joaquín Rodriguez (Ferreira Competición), 9°) Juan Ignacio Chesta (Aimar Motorsport) y 10°) Bruno Miglio (Flores Motorsport). El Campeonato: Cumplidas 9 de 12 fechas, el certamen lo encabezan en sus primeras cinco posiciones: 1°) Eduardo Moreno con 225 unidades, 2°) Facundo Aldrighetti (201), 3°) Agustín Martínez (173), 4°) Walter López (156) y 5°) Joaquín Rodriguez (147). Lo que viene: La próxima fecha de la especialidad tendrá su desarrollo el fin de semana del 14 de Octubre en el autódromo “Oscar Cabalén” próximo a Alta Gracia. |
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 09-Set-2018
(Prensa FRP).- Destacado show brindó la Fórmula Renault Plus en el marco de las “100 Millas de TC2000”. La 9ª Final anual de la divisional escuela fue ganada por Eduardo Moreno (Aimar Motorsport), quien junto a sus escoltas Facundo Aldrighetti (Fauro Sport) y “Roly” López (Ferreira Motorsport) realizó una apasionante carrera.La grilla de la novena fecha mostró en su conformación a: 1°) Felipe Rey (Castro Racing), 2°) Eduardo Moreno (Aimar Motorsport), 3°) Facundo Aldrighetti (Fauro Sport), 4°) Walter López (Ferreira Motorsport), 5°) Renzo Testa (Scuderia Testa), 6°) Joaquín Rodriguez (Ferreira Motorsport), 7°) Tobías Martínez (Aimar Motorsport), 8°) Agustín Martínez (Martínez Competición), 9°) Franco Farina (FFF Competizione), 10°) Ricardo Rolando (Aimar Motorsport), 11°) Maximiliano Risso (Risso Competición), 12°) Genaro Rasetto (Catro Racing), 13°) Miguel Argañaraz (Fauro Sport), 14°) Juan Ignacio Chesta (Aimar Motorsport), 15°) Milton Bobel (Barovero Racing Team), 16°) Bruno Miglio (Flores Motorsport) y 17°) Lautaro Pierucci (Aimar Motorsport). El poleman Rey partió de excelente manera, pero como es sabido en los grandes espectáculos de la “Cantera del Automovilismo”, la posición de líder nada asegura. Tras un gran duelo, Moreno dio cuenta del bonaerense antes de cumplirse el primer giro. El enroque de posiciones fue permanente entre los distintos pelotones, brindando estos un espectáculo único a los equipos y pilotos de TC2000. En el cuarto giro Aldrighetti dio cuenta del líder Moreno, uniéndose a esa lucha de vanguardia Walter “Roly” López. Desde allí fue un gran espectáculo el que dieron estos tres pilotos. A punto tal que, en 10° giro, López se convirtió en el nuevo escolta, lo cual fue efímero ya que Aldrighetti recuperó lo suyo, nada era seguro y así las posiciones variaron por varios giros. El segundo trencito lo conformaban Farina, Rey y Agustín Martínez, quienes también dejaban todo de sí por avanzar en el ordenador. Con distintos duelos en pista, y emociones diversas a lo largo de los 15 giros, culminó la emocionante competencia cordobesa, en la cual el top ten lo conformaron: 1°) Eduardo Moreno, 2°) Facundo Aldrighetti, 3°) Walter “Roly” López, 4°) Federico Rey, 5°) Agustín Martínez, 6°) Franco Farina, 7°) Ricardo Rolando, 8°) Joaquín Rodríguez, 9°) Juan Ignacio Chesta y 10°) Bruno Miglio. Lo que viene: La próxima fecha de la divisional será el fin de semana del 14 de Octubre en este mismo autódromo, el mítico “Oscar Cabalén” próximo a Alta Gracia.  08-Set-2018
(Prensa FRP).- La soleada jornada cordobesa mostró a Felipe Rey lucirse en el autódromo “Oscar Cabalén”. El representante de Guaminí (Buenos Aires) obtuvo la pole position de la novena fecha de la Fórmula Renault Plus en el marco de las “100 Millas de TC2000”. Detrás del piloto de la escuadra “Castro Racing” se posicionaron Eduardo Moreno (Aimar Motorsport) y Facundo Aldrighetti (Fauro Sport).Rey logró en suelo cordobés su primera pole position del año tras haberse disputado la “Súper Clasificación” cordobesa. En la misma, avanzó un lugar desde aquella posición de escolta en la Clasificación General por detrás de Tobías Martínez (Aimar Motorsport). En la segunda tanda, y con la temperatura en pleno aumento en esta jornada primaveral, no se logró mejorar lo realizado en el mediodía de la provincia mediterránea. Rey dominó la segunda sesión con una marca de 1m35s58. Promediando las dos tandas, los diez mejores tuvieron su tiempo de revancha en la Súper Clasificación. Cumplido con ese compromiso (del cual estuvieron pendiente en todos los boxes de TC2000) el top ten del día y de la grilla dominical quedó conformado por: 1°) Felipe Rey, 2°) Eduardo Moreno, 3°) Facundo Aldrighetti, 4°) Walter “Roly” López, 5°) Renzo Testa, 6°) Joaquín Rodriguez, 7°) Tobías Martínez, 8°) Agustín Martínez, 9°) Franco Farina y 10°) Ricardo Rolando. Lo que viene: La Final de mañana domingo tendrá inicio a la hora 8:45 con televisación en directo de Carburando por TyC Sport.  08-Set-2018
(Prensa FRP).- Culminó la primera clasificación y con ella quedó reivindicado el potencial del team “Aimar Motorsport” en la novena fecha anual de la Fórmula Renault Plus. En los ensayos dominaron Moreno y Rolando, y en ésta primera clasificación lo hizo Tobías Martínez con un tiempo de 1m35s546. La paridad de la “Cantera del Automovilismo” en el marco de las “100 Millas de TC2000” quedó evidenciada en los 13 pilotos posicionados dentro del segundo de tiempo del líder.En primera instancia salió a pista el Grupo "A" del cual fueron parte: Eduardo Moreno (Aimar Motorsport), Facundo Aldrighetti (Fauro Sport), Agustín Martínez (Martínez Competición), Tobías Martínez (Aimar Motorsport), Walter López (Ferreira Motorsport), Joaquín Rodriguez (Ferreira Motorsport), Renzo Testa (Scuderia Testa), Ricardo Rolando (Aimar Motorsport) y Genaro Rassetto (Castro Racing). En ese grupo el dominio se disputó vuelta a vuelta, concluyendo el segmento Tobías Martínez como máximo referente con una marca de 1m35s546. Facundo Aldrighetti y Joaquín Rodriguez fueron sus escoltas, culminando los 9 integrantes dentro de las ocho décimas del líder sanjuanino. Salieron en segunda oportunidad: Felipe Rey (Castro Racing), Juan Ignacio Chesta (Aimar Motorspórt), Milton Bobel (Barovero Racing Team), Miguel Argañaraz (Fauro Sport), Franco Farina (FFF Competizione), Maximiliano Risso (Risso Competición), Bruno Miglio (Flores Motorsport) y Lautaro Pierucci (Aimar Motorsport). Entre éstos fue el piloto de Guaminí (Buenos Aires) Felipe Rey el máximo referente, llegando en su segundo giro a escalonar hasta el segundo lugar general a solo 58 milésimas del líder Martínez. Farina fue el segundo mejor del Grupo "B", ubicándose 10°. La paridad existente en esta primera clasificación quedó plasmada en los 13 pilotos que se ubicaron dentro del segundo de tiempo del líder Tobías Martínez. Lo que viene: La segunda clasificación se pone en marcha a la hora 14:40 y la Súper Clasificación (15:10 a 15:20 horas). En tanto en la jornada dominical se disputará la 9ª Final anual a la hora 8:45 con una extensión de 14 vueltas (o un máximo de 25 minutos) al trazado de 4.045 metros de longitud.  08-Set-2018
(Prensa FRP).- La última tanda de pruebas de la presente fecha de la Fórmula Renault Plus se desarrolló en la mañana sabatina, en la cual el cronometraje de 1m34s653 registrado por Ricardo Rolando (Aimar Motorsport) quedó como la marca a batir. Su coequiper Eduardo Moreno (líder ayer) y Facundo Aldrighetti (Fauro Sport) lo escoltaron en la clasificación general de ambas pruebas.Al inicio de la sesión Agustín Martínez fue quien predominó en la vanguardia hasta que, promediando la misma, la lucha se dio entre varios pilotos. “Roly” López, Facundo Aldrighetti y Eduardo Moreno entre otros fueron en busca de lo mejor de la mañana. Finalmente, Ricardo “Richard” Rolando marcó lo mejor de lo acontecido hasta hoy, mejorando en más de medio segundo la marca de ayer de su compañero Eduardo Moreno. Culminada la totalidad de los ensayos en el autódromo “Oscar Cabalén”, y ya con miras a la clasificación, el “top ten” quedó conformado por: 1°) Ricardo Rolando, 2°) Eduardo Moreno, 3°) Facundo Aldrighetti, 4°) “Roly” López, 5°) Tobías Martínez, 6°) Agustín Martinez, 7°) Felipe Rey, 8°) Franco Farina, 9°) Renzo Testa y 10°) Maximiliano Risso. Lo que viene: Las clasificaciones (12:10 a 12:35 y 14:40 a 15:05 hs) y la Súper Clasificación (15:10 a 15:20 horas). En tanto en la jornada dominical se disputará la 9na Final anual a la hora 8:45 con una extensión de 14 vueltas (o un máximo de 25 minutos) al trazado de 4.045 metros de longitud.  07-Set-2018
(Prensa FRP).- La 9ª fecha del presente Campeonato de la Fórmula Renault Plus cumplió en el día de hoy con su primer entrenamiento, siendo Eduardo Moreno (Aimar Motorsport) el más veloz con una marca de 1m35s212 en el autódromo “Oscar Cabalén” la divisional escuela acompaña al TC2000 en su tercera edición de las “100 Millas”.En el retorno de la “Cantera del Automovilismo” al autódromo próximo a la ciudad de Alta Gracia el cronograma mostró en su inicio de actividad el día viernes. En ese ensayo de 25 minutos, la disputa por la vanguardia estuvo protagonizada en su mayor parte por Facundo Aldrighetti (Fauro Sport) y Eduardo Moreno, siendo éste último quien definió la balanza a su favor. “Roly” López (Ferreira Motorsport) completó el terceto de avanzada. El top ten de esta primera jornada de actividad lo completaron: 4°) Ricardo Rolando (Aimar Motorsport), 5°) Felipe Rey (Castro Racing), 6°) Renzo Testa (Scuderia Testa), 7°) Franco Farina (FFF Competizione), 8°) Agustín Martínez (Martínez Competición), 9°) Joaquín Rodríguez (Ferreira Motorsport) y 10°) Tobías Martínez (Aimar Motorsport). Lo que viene: Mañana la actividad continuará con el desarrollo del segundo ensayo (8:00 a 8:20 horas), las clasificaciones (12:10 a 12:35 y 14:40 a 15:05 horas) y la Súper Clasificación (15:10 a 15:20 horas). En tanto en la jornada dominical se disputará la 9ª Final anual a la hora 8.45 con una extensión de 14 vueltas (o un máximo de 25 minutos) al trazado de 4.045 metros de longitud.  29-Ago-2018
(Prensa FRADCba).- La verificación técnica de motores modificó la clasificación de la final correspondiente a la octava fecha de la Fórmula Renault Plus, disputada en Marcos Juárez. Quien había resultado segundo, Renzo Testa (Scuderia Testa), fue excluido. Por lo tanto, los nueve primeros lugares quedaron de la siguiente manera: Eduardo Moreno, Tobías Martínez, Facundo Aldrighetti, Walter López, Miguel Argañaraz, Felipe Rey, Joaquín Rodríguez, Franco Farina y Genaro Rasetto.  Durante la verificación, fueron analizados los motores de los tres pilotos que ascendieron al podio, Eduardo Moreno (Aimar Motorsport), Testa (Scuderia Testa) y Tobías Martínez (Aimar Motorsport); más un cuarto definido por sorteo: Joaquín Rodriguez (Ferreira Motorsport).De esta manera, en el campeonato es líder Moreno con 195 unidades; Aldrighetti está segundo, con 176; Agustín Martínez se ubica tercero, reuniendo 155; Tobías Martínez es cuarto, con 138; y quinto aparece "Roly" López, que acumula 134 puntos. |
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 26-Ago-2018
(Prensa Sport&Motor).- Eduardo Moreno (Aimar Motorsport) logró triunfar en la octava fecha anual del 12° Campeonato de la Fórmula Renault Plus que se disputó en el autódromo “Juan Oria” de Marcos Juárez. Renzo Testa (Scudería Testa) lo escoltó y Tobías Martínez (Aimar Motorsport) subió al último escalón del podio.La grilla de la octava fecha mostró en su conformación a: 1°) Eduardo Moreno, 2°) Renzo Testa, 3°) Ricardo Rolando (Aimar Motorsport), 4°) Facundo Aldrighetti (Fauro Sport), 5°) Genaro Rasetto (Castro Racing), 6°) Tobías Martínez (Aimar Motorsport), 7°) Walter "Roly" López (Ferreira Motorsport), 8°) Agustin Martínez (Martínez Racing Team), 9°) Joaquín Rodríguez (Ferreira Motorsport), 10°) Franco Farina (Ferreira Motorsport), 11°) Miguel Argañaraz (Fauro Sport), 12°) Juan Ignacio Chesta (Aimar Motorsport), 13°) Bruno Miglio (Flores Motorsport), 14°) Felipe Rey (Castro Racing), 15°) Matías Cantarini (Barovero Racing Team), 16°) Milton Bobel (Barovero Racing Team y 17°) Lautaro Pierucci (Aimar Motorsport).  Luego de 20 vueltas no se modificaron las dos primeras posiciones decretando el triunfo del líder del campeonato, el santafesino de Venado Tuerto Eduardo Moreno, quien embolsó $10.000, al aventajar por 1s200 a su copronciano de Las Rosas, llegando tercero el sanjuanino Tobías Martínez, quienes se llevaron un chequee de $6.000 y $4.000, respectivamente. El rionegrino de Villa Regina, Facundo Aldrighetti finalizó cuarto delante del chaqueño Walter "Roly" López y de su compañero de equipo, el santiangueño Miguel Argañaraz.Compleatron el top ten, séptimo, a poco más de siete segundos, el bonaerense de Guaminí, Felipe Rey,seguid de los pilotos del Ferreira Motorsport, el tucumano Joaquín Rodríguez y Franco Farina, siendo décimo el santafesino Genaro Rasetto. Lo que viene: El noveno capítulo 2018 de la "cantera del automovilismo" será en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, del 7 al 9 de Octubre,donde la escuela de pilotos impulsada por la FRADC acompañará al TC2000, categoría que disputará las "100 Millas".  25-Ago-2018
(Prensa FRP).- Por primera vez en su trayectoria en la Fórmula Renault Plus, Renzo Testa se adueñó de una sesión clasificatoria, logrando tal objetivo el piloto santafesino de Las Rosas en la octava fecha de la divisional que se disputa en el autódromo “Juan Oria” de Marcos Juárez.En primera instancia salió a pista el Grupo "B", en el cual el dominio fue propiedad de Franco Farina. Mérito doble tuvo en ese entonces lo realizado por el piloto del novel team santiagueño por penar con la bomba de freno. Su comprovinciano Miguel Argañaraz le escoltó en el ordenador, defendiendo desde esta fecha los colores del team Fauro Sport. Juan Chesta (Aimar Motorsport) fue el tercero en ese primer pelotón. Cuando salieron al ruedo los mejores posicionados en el torneo las referencias de vanguardia cambiaron, siendo Walter “Roly” López el líder en su primer giro. La lucha por el “uno” se mantuvo durante gran parte de los diez minutos de actividad, quedando finalmente en manos de Testa lo mejor de la prueba con una marca de 1m03s021. Lo que viene: En el trazado ubicado en el sudeste cordobés, la paridad en la “Cantera del Automovilismo” quedó reflejada en los 15 pilotos ubicados dentro del segundo de diferencia del líder Renzo Testa. Todos tendrán revancha mañana a partir de la hora 10:00 cuando se ponga en marcha la segunda clasificación.  22-Ago-2018
(Prensa FRP).- La octava fecha anual del 12° Campeonato de la Fórmula Renault Plus mostrará otra cara nueva dentro de la divisional. El debut de Brian Massa, será una de las novedades del fin de semana en la “Cantera del Automovilismo”, siendo otro de los atrayentes el premio de $20.000 que se repartirá entre quienes asciendan al podio en el autódromo “Juan Oria” de Marcos Juárez.La competencia que marcará el final del segundo cuarto del calendario anual, presentará en sociedad al joven cordobés Brian Massa, quien debutará comandando un monoplaza del equipo “Barovero Racing Team”. Este, será el 7° debut en el presente torneo. En esta oportunidad, y más allá del ostentoso trofeo y la botella de champagne de 3 litros que se entrega habitualmente, se reconocerá a los tres mejores de la Final con un premio económico, el cual redundará en un valor de compra de $10.000 al 1°, $6.000 al 2° y $4.000 al 3° del podio, siendo este un reconocimiento en conjunto por parte de la Comisión Directiva de la Fórmula Renault Plus y del autódromo "Juan Oria". Para la competencia a llevarse a cabo el venidero fin de semana en el sudeste cordobés, se implementó una jornada de Pruebas Libres el día viernes, dividiéndose la misma en tres segmentos horarios: 14:30 a 14:55, 16:30 a 16:55 y 18:00 a 18:25 horas.  En materia deportiva, hubo distintos cambios de equipo, incorporándose Walter “Roly” López al team “Ferreira Motorsport” y Miguel Argañaraz al “Fauro Sport”.Hasta hoy, los inscriptos para la 8ª fecha anual de la Fórmula Renault Plus son: Aimar Motorsport: Tobías Martínez (San Juan), "Nacho" Chesta (General Cabrera, Córdoba), Eduardo Moreno y Ricardo Rolando (ambos de Venado Tuerto, Santa Fe) y Lautaro Pierucci (Monte Maíz, Córdoba) Barovero Racing Team: Milton Bobel (Quitilipi, Chaco), Matías Cantarini y Brian Massa (ambos de Marcos Juárez, Córdoba). Castro Racing: Genaro Rasetto (Salto Grande, Santa Fe) y Felipe Rey (Guaminí, Buenos Aires). Fauro Sport: Facundo Aldrighetti (Villa Regina, Río Negro) y Miguel Argañaraz (Santiago del Estero). Ferreira Motorsport: Joaquín Rodríguez (Los Nogales, Tucumán) y Walter Rolando López (Charata, Chaco) FFF Competizione: Franco Farina (La Banda, Santiago del Estero). Flores Competición: Bruno Miglio (Yerba Buena, Tucumán). Martínez Competición: Agustín Martínez (Paraná, Entre Ríos). Scudería Testa: Renzo Testa (Las Rosas, Santa Fe). Lo que viene: La actividad en el autódromo “Juan Oria” tendrá inicio el día viernes con las Pruebas Libres (14:30 a 14:55, 16:30 a 16:55 y 18:00 a 18:25 horas), dando comienzo la actividad oficial de la 8ª fecha el sábado con los entrenamientos (12:00 a 12:35 y 14:25 a 15:00 horas) y la primera Clasificación (16:50 a 17:15 horas). La jornada dominical mostrará el desarrollo de la segunda clasificación (10:00 a 10:25 hotas) y la Súper Clasificación (10:30 a 10:40 horas), poniéndose en marcha la Final a la hora 15:05 horas con una extensión de 20 vueltas (o un máximo de 25 minutos) al trazado de 2.250 metros de longitud. 20-Ago-2018
(Prensa FRP).- La octava fecha anual del presente Campeonato de la Fórmula Renault Plus, mostrará a Walter “Roly” López con nuevo equipo. El piloto chaqueño, se sumará a partir de la competencia en Marcos Juárez a las filas del team “Ferreira Motorsport”, dejando así el seno del equipo “Fauro Sport”.La competencia a llevarse a cabo el venidero fin de semana en el autódromo “Juan Oria” de Marcos Juárez mostrará el cambio de equipo de uno de los destacados protagonistas de la “Cantera del Automovilismo”. Referente chaqueño, el “Gitano” Walter López confirmó el cambio de equipo tras haber desarrollado su carrera en monopostos siempre con la escuadra que conduce Germán Fauro, iniciando oficialmente a partir de la competencia en el sudeste cordobés su relación con el team de Pablo Ferreira. Tras haber cumplido el viernes pasado con una prueba en el autódromo “Juan Oria”, Walter “Roly” López destacó: “Fue un día muy provechoso. Arrancamos a la mañana haciendo la butaca y poniéndome cómodo ahí arriba. No giramos mucho, en total habrán sido 30 vueltas, las primeras 15 con gomas usadas para adaptarme al auto y luego, con gomas nuevas, sí hicimos un buen tiempo, así que está todo listo para el fin de semana que viene. Las formas de trabajo son similares a las que tenía con Fauro, pero fue muy importante la ayuda de Mateo Polakovich leyendo juntos la telemetría y estudiando las cámaras on board, así que la verdad fue muy positivo y me sentí muy cómodo con el equipo. El cambio fue para agotar todas las chances para ser Campeón, buscando en esta última parte del torneo pelear en la punta y ser más regular con los resultados. Creo mucho en este equipo, son los últimos campeones y eso habla por si solo del potencial que tienen. Por mí parte también voy a dejar todo para lograr ese objetivo. Le agradezco a Germán Fauro y a todo los integrantes del equipo por todo lo que me brindaron, les guardo mucho cariño y son el equipo con el que más gané en mi carrera, eso no se olvida nunca”. |
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| 05-Ago-2018
(Prensa Sport&Motor y FRP).- Felipe Rey (Castro Racing) triunfó en la 7ª competencia del año de la Fórmula Renault Plus, que se disputó en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo. Al piloto oriundo de Guaminí, Buenos Aires, lo escoltó Facundo Aldrighetti (Fauro Sport) siendo tercero Eduardo Moreno (Aimar Motorsport) quien se afirma en la cima del campeonato. La competencia en el autódromo norteño fue entretenida y disputada en sus distintos pasajes, destacándose la velocidad promedio que no se vio interrumpida por neutralización alguna y que mostró a los monoplazas de la Fórmula Renault Plus como los más veloces en la fecha que compartió escenario con la Clase 2 y Clase 3 del Turismo Nacional. Iniciada la carrera Felipe Rey tomó el control que no dejó en las 12 vueltas. Ricardo Rolondo (Aimar Motorsport) trepaba rápidamente del 7º al 4º lugar mientras que Juan Pablo Rotondo (Ferreira Motorsport) desplazaba a Renzo Testa (Scuderia Testa) y Agustín Martínez (Martínez Competición) se adueñaba del 9º puesto. Walter Rolando López (Fauro Sport) caía al 5º lugar, Ricardo Rolando y Tobías Martínez lograban el 3-4 para el Aimar Motorsport. En tanto, Renzo Testa recupera el 9º puesto y abandonaba Genaro Rasetto (Castro Racing) en el 3° giro. Felipe Rey se alejó en la punta de la carrera dejando a Facundo Aldrighetti, Tobías Matínez y Eduardo Moreno luchando por el 2-3.  A mitad de competencia, Miguel Argañaraz (Scuderia Testa) y Facundo Marques (Eco Parts Racing) iban enroscados y lanzados al fondo de la carrera hasta que desertaron. Al mismo tiempo, se destacaba Braian Reinoso (Flores Motorsport), quien avanzaba diez posiciones y se ubicaba 14º.A tres giros de la bandera a cuadros, Tobías Martínez se despistaba cuando era tercero y Ricardo Rolando se retrasaba saliendo del top ten. A una vuelta del final: Rey, Aldrighetti y Moreno ocupaban las posiciones del podio parcial, nada cambió y Felipe Rey logra otra victoria, secundado por Facundo Aldrighetti. Eduardo Moreno subió al último escalón del podio y se mantiene en la cima del campeonato. Así Rey repite victoria en el circuito santiagueño. En la presentación de la “Cantera del Automovilismo” llevada a cabo en Mayo pasado cuando el piloto bonaerense se impuso en la carrera sabatina, impulsando así su candidatura a la Corona 2018. El apasionante torneo hoy muestra a Eduardo Moreno como líder con 160 unidades escoltado por Agustín Martínez y Facundo Aldrighetti, ambos con 149. Lo que viene: Con la séptima fecha cumplida, la divisional escuela por excelencia continuará su presente calendario el fin de semana del 26 de Agosto en el autódromo “Juan Oria” de Marcos Juárez.
05-Ago-2018
(Prensa FRP).- La Súper Clasificación de la competencia santiagueña de la Fórmula Renault Plus mostró a Tobías Martínez como líder con una marca de 1m52s752. Por estar sancionado el piloto de la escuadra “Aimar Motorsport” por una maniobra en la carrera anterior, la vanguardia en la grilla la heredó Felipe Rey (Castro Racing), siendo escoltado por Facundo Aldrighetti, Walter Rolando López, ambos del Fauro Sport, Joaquín Rodríguez (Ferreira Motorsport), el líder delcampeonato,Eduardo Moreno (Aimar Motorsport) y el poleman Martínez.Anteriormente, en la segunda clasificación de la 7ª fecha anual, el liderazgo quedó en manos de Ricardo Rolando, quien con la unidad que alista el team “Aimar Motorsport” marcó un cronometraje de 1m52s632. Tal registro le permitió ser el más veloz de ambas tandas. La paridad de la “cantera del automovilismo” quedó plasmada en los 11 pilotos que clasificaron dentro del segundo de diferencia del líder "Richard" Rolando. Lo que viene: A partir de las 11:30 horas se pondrá en marcha la 7ª Final anual con una extensión de 12 vueltas, o un máximo de 30 minutos, al trazado de 4.804 metros de longitud.
 04-Ago-2018
(Prensa FRP).- La primera clasificación de la 7ª fecha anual de la Fórmula Renault Plus mostró a Tobías Martínez como máximo referente, cronometrando el piloto sanjuanino de la escuadra “Aimar Motorsport” un tiempo de 1m52s97. Por detrás se ubicó Facundo Aldrighetti (Fauro Sport) a una diferencia de 258 milésimas. Ricardo Rolando (Aimar Motorsport) completó el tridente de avanzada.Lo que viene: Mañana se completará la clasificación (8:45 a 9:10 horas) previo al desarrollo de la Súper Clasificación (9:15 a 9:25 horas). A partir de la hora 11:30 se pondrá en marcha la 7ª Final anual con una extensión de 12 vueltas (o un máximo de 30 minutos) al trazado de 4.804 metros de longitud.
 04-Ago-2018
(Prensa FRP).- Culminados los ensayos de la Fórmula Renault Plus, Facundo Aldrighetti (Fauro Sport) quedó al frente del clasificador, buscando así repetir la pole position lograda en el “Circuito Internacional de Termas de Río Hondo” en mayo pasado. Su compañero de equipo Walter López y Tobías Martínez (Aimar Motorsport) lo escoltaron en el ordenador, en una sesión donde nuevamente 9 pilotos giraron en el segundo más veloz.Lo que viene: A continuación se desarrollará la primera clasificación (16:00 a 16:25 horas). En tanto mañana se completará la misma (8:45 a 9:10 horas) previo al desarrollo de la Súper Clasificación (9:15 a 9:25 horas) A partir de la hora 11.30 horas se pondrá en marcha la 7ª Final anual con una extensión de 12 vueltas (o un máximo de 30 minutos) al trazado de 4.804 metros de longitud.
 04-Ago-2018
(Prensa FRP).- La actividad de la 7ª fecha anual de la Fórmula Renault Plus tuvo inicio en el “Circuito Internacional de Termas de Río Hondo” con el desarrollo del primer entrenamiento. En la prueba el dominio quedó en manos de Facundo Aldrighetti (Fauro Sport), cronometrando el rionegrino un tiempo de 1m52s715. Tobías Martínez (Aimar Motorsport) y Felipe Rey (Catro Racing) lo siguieron en una tanda donde 9 pilotos giraron en elsegundo más veloz.Lo que viene: La actividad continuará con la disputa del segundo ensayo (11:25 a 11:50 horas) y luego la primera clasificación (16:00 a 16:25 horas). En tanto en la jornada dominical se completará la misma (8:45 a 9:10 horas) previo al desarrollo de la Súper Clasificación (9:15 a 9:25 horas) A partir de la hora 11:30 horas se pondrá en marcha la 7ª Final anual con una extensión de 12 vueltas (o un máximo de 30 minutos) al trazado de 4.804 metros de longitud.
 01-Ago-2018
(Prensa FRP).- El inicio de la segunda mitad del presente Campeonato de la Fórmula Renault Plus muestra el interés reinante en la divisional escuela por excelencia. A tres días de tener inicio la 7ª fecha anual los pilotos continúan inscribiéndose, contabilizándose hasta hoy 24 protagonistas, entre los cuales hay importantes retornos y tres debut. Vale destacar también la incursión de 3 nuevas escuderías a partir del compromiso santiagueño.El “Circuito Internacional de Termas de Río Hondo”, recibirá a la “Cantera del automovilismo” por segunda vez en el año y dentro de un evento especial, como lo es la 7ª fecha anual del calendario del Turismo Nacional. Para tal compromiso se han inscripto hasta hoy 24 pilotos. Entre ellos se destacan los debut del tucumano Bruno Miglio, el chaqueño Adrián Melnyk y el cordobés Lautaro Pierucci. También será especial el retorno de Matías Cantarini y la reaparición anual de Rodrigo Lugón, Braian Reinoso, Juan Pablo Rotondo, Carlos Moreira Gibilisco, Facundo Marques y el local Franco Farina. Éstos últimos estrenarán escuadras: “ECO Parts” y “FFF Competizione” respectivamente. También Juan Flores llega desde el karting con su exitoso equipo “Flores Competición”. Para el fin de semana, la nómina de pilotos hasta hoy la componen: Aimar Motorsport: Tobías Martínez (San Juan), "Nacho" Chesta (General Cabrera, Córdoba), Eduardo Moreno y Ricardo Rolando (Venado Tuerto, Santa Fe) y Lautaro Pierucci Monte Maíz, Córdoba) Barovero Racing Team: Milton Bobel (Quitilipi, Chaco), Matías Cantarini (Marcos Juárez). Castro Racing: Genaro Rasetto (Salto Grande, Santa Fe) y Felipe Rey (Guaminí, Buenos Aires). ECO Parts: Facundo Marques (Río Cuarto, Córdobba) Fauro Sport: Walter Rolando López (Charata, Chaco) y Facundo Aldrighetti (Villa Regina, Río Negro). Ferreira Motorsport: Joaquín Rodríguez (Los Nogales, Tucumán) y Juan Pablo Rotondo (Yerba Buena, Tucumán) FFF Competizione: Franco Farina (La Banda, Santiago del Estero). Flores Competición: Braian Reinoso (San Miguel de Tucumán) y Bruno Miglio (Yerba Buena, Tucumán). JMA Racing: Joaquín Ambroggio (La Playosa, Córdoba). Martínez Competición: Agustín Martínez (Paraná, Entre Ríos). Lito Moreira Competición: Carlos Moreira Gibilisco (San Miguel de Tucumán) MR Racing: Rodrigo Lugón (Villa Allende, Córdoba) y Adrián Melnik (Charata, Chaco). Scudería Testa: Renzo Testa (Las Rosas, Santa Fe), Miguel Argañaraz (Stgo. del Estero). Lo que viene: La actividad en el “Circuito Internacional de Termas de Río Hondo” tendrá inicio el día sábado con la disputa de los ensayos (9:25 a 9:50 y 11:25 a 11:50 horas) y la primera clasificación (16:00 a 16:25 horas). En tanto en la jornada dominical se completará la misma (8:45 a 9:10 horas) previo al desarrollo de la Súper Clasificación (9:15 a 9:25 horas) A partir de la hora 11:30 horas se pondrá en marcha la 7ª Final anual con una extensión de 12 vueltas (o un máximo de 30 minutos) al trazado de 4.804 metros de longitud.  31-Jul-2018
(Prensa FRP).- El duodécimo campeonato de la Fórmula Renault Plus mostrará en su séptima fecha de la temporada 2018 a tres caras nuevas. Los jóvenes pilotos llegan a la divisional escuela por excelencia desde tres provincias distintas y representando a igual cantidad de escuadras. Así, en el Circuito Internacional de Termas de Río Hondo, tendrán ellos un debut soñado.  A solo horas de confluir en la provincia de Santiago del Estero y concretar así su debut en la Fórmula Renault Plus y junto al Turismo Nacional, Bruno Miglio (Tucumán), Adrián Eduardo Melnyk (Chaco) y Lautaro Pierucci (Córdoba-foto) hacen su presentación oficial ante el público, esperando con ansias arribar al espectacular autódromo situado en Termas de Río Hondo.¿Cuéntennos cómo nace en cada uno la pasión por el deporte motor?  Bruno Miglio (Flores Competición-foto): “Yo me inicié en el karting gracias a mi primo Maxi Bestani. Empezó todo como un juego en Mar del Plata, y desde ahí arranqué compitiendo a los 7 años en la categoría Zanella 70. Fui campeón Pre Junior en Tucumán, Subcampeón en Santiago del Estero y luego, en la Rotax, logré muy buenos resultados también. En Salta gané varias carreras y ahora llega el turno de ascender a los fórmulas para aprender mucho más a nivel deportivo”. Adrián Melnyk (MR Racing-foto): “Me inicié por mi mamá Elida. Mis amigos corrían cuando tenía 5 años y desde ahí empezó todo. Ella se entusiasmó y me insistió y apoyó, mi papá Miguel mucho no quería pero después se adaptó y lo disfrutó como yo. Siempre estuve en el karting, hice una prueba en un Fiat 128 acá en Chaco, pero luego seguí en el karting y ahora por iniciativa propia quise volcarme a los autos de Fórmula. En los karting fui campeón en mi provincia y tuve muchos logros con los Parilla, me gusta mucho y siempre que puedo me sumo a algún campeonato”. Lautaro Pierucci (Aimar Motorsport-foto): “Comencé en el karting a los 7 años en la Monomarca Infantil, eso me sirvió mucho para obtener una gran experiencia. Anteriormente jugué al futbol pero me gustaba más el karting. En el mismo club en donde jugaba había una pista y me la pasaba mirando más los autos que la pelota. Así que le pedí a mí mamá estar ahí y la verdad me apoyó en todo. Lógicamente, como toda madre al principio tenía miedo, pero hoy me apoya en todo y sinceramente es mi fans N° 1”.Y llega el gran paso a la FR Plus. ¿Cómo se dio y cuánto significa esto para ustedes? Bruno Miglio: “Se dio, en gran parte, por mi amigo Braian Reinoso y mi primo Maxi Bestani. Ellos me impulsaron ya que conocían la categoría y a mí me gustaba desde antes de subirme a probar. Hice una prueba en Marcos Juárez y otra en el ´Cabalén´, ahí me costó más el tomar confianza a los frenajes por que es mucho más veloz. Ahora llega Termas que es acá cerca de mi casa y es un buen lugar para debutar y hacer el resto del campeonato. Tanto ´Maxi´, como Braian me ayudaron bastante y hoy también lo hacen con el circuito de Termas de Río Hondo que no conozco, así que espero tener un buen inicio en la categoría que es muy exigente y competitiva”.  Adrián Melnyk (foto): “Surge por una idea de la familia González que son quienes me preparan el auto en otra categoría. La FR Plus me gusta, es competitiva, pareja y muy linda. Me llama la atención estar y medirme por la calidad de pilotos que están, así que estoy motivado para el fin de semana. No realizamos pruebas con el Crespi configurado para la FR Plus así que iremos de a poco el fin de semana para adaptarnos y lograr el mejor resultado”.Lautaro Pierucci: “La FR Plus la conocí gracias a Martín Aimar y la verdad tiene un nivel muy alto y es, sin dudas, una escuela muy buena para el automovilismo profesional. Para mí estar ahí es una experiencia única. Este año, de manera paralela al karting, comenzamos con el equipo Aimar Motorsport a probar en distintos circuitos, adquiriendo experiencia para llegar de la mejor forma a este debut tan particular en Termas de Río Hondo”.  ¿Qué les genera competir en un circuito que es utilizado a nivel mundial?Bruno Miglio (foto): “Es muy lindo debutar en un trazado así, internacional. Ahí se hacen carrera de las categorías que recorren el mundo así que significa mucho. Será todo nuevo para mí, así que trataremos de hacer lo mejor posible tratando de traer a Tucumán el mejor resultado”. Adrián Melnyk: “Siempre me entusiasmó estar en Termas de Río Hondo. Es un circuito especial en el que todos queremos correr. Así que conseguido el apoyo del equipo MR Racing, de mi familia y de los sponsor, no hubo más para pensarlo”.  Lautaro Pierucci (foto): “Debutar lógicamente genera nervios y hacerlo en Termas de Río Hondo un poco más. Uno siente una ansiedad mayor, no solo por ser desconocido, sino también por estar en donde corren verdaderos ídolos mundiales. Eso, en lo personal, me llena de orgullo; no solo por mí, sino también por todo el grupo de trabajo que me acompaña”.A partir del día sábado Bruno Miglio (17 años, nacido en San Martín de Tucumán y residente en Yerba Buena), Adrián Melnik (nacido y residente en Charata, Chaco) y Lautaro Pierucci (15 años, nacido en Corral de Bustos y residente en Monte Maíz, Córdoba) descubrirán el circuito internacional de Termas de Río Hondo, ese mismo que utilizan las categorías de nivel mundial caso el MotoGP y el WTCC.  28-Jul-2018
(Prensa ATRH).- La semana próxima, la Fórmula Renault Plus retornará al Circuito Internacional de Termas de Río Hondo, en donde se hizo presente de gran forma en el mes de mayo pasado. En esta oportunidad, la visita al particular trazado se hará junto al Turismo Nacional, repitiendo así la exitosa fusión que le permitió a ésta divisional nutrirse de jóvenes baluartes de la “Cantera del Automovilismo”.Los años 2009, 2010 y 2011 mostraron al TN y la FRPlus transitar juntos un largo y exitoso camino. En ese recorrer, la fusión fue tal, que muchos pilotos de la joven divisional escuela iniciaron sus carreras en tales vehículos de competición. La última oportunidad que compartieron escenario fue en Diciembre del 2013 en Alta Gracia, oportunidad en la cual la victoria en monopostos quedó en poder de Martín Aimar. En tanto en la Clase 2 se impuso Matías Machuca y en la Clase 3 Guillermo Ortelli. La historia del trazado santiagueño también los tuvo como actores destacados, ya que transitaron juntos el viejo trazado (de 4.275 metros de longitud) que fue la base de éste nuevo y prestigioso autódromo que visitan categorías internacionales como el MotoGP y el WTCC. Ponemos en su conocimiento el cronograma correspondiente a la 7ª Fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional y Fórmula Renault Plus. La misma se llevará a cabo en el autódromo internacional de Termas de Rio Hondo, provincia de Santiago del Estero, cuya extensión es de 4.804 metros, a realizarse los días 3, 4 y 5 de Agosto de 2018:
 24-Jul-2018
(Prensa ATRH).- El inicio de la segunda mitad del 12° Campeonato de Fórmula Renault Plus será en un escenario particular y en un marco especial. El circuito internacional de Termas de Río Hondo recibirá nuevamente a la “cantera del automovilismo”, destacándose la fecha por compartirse escenario con el Turismo Nacional.El séptimo compromiso de la temporada será en el escenario santiagueño que ya visitó la divisional escuela en Mayo pasado, ocasión en la cual se impusieron Felipe Rey y Agustín Martínez respectivamente en las carreras de la fecha especial. Con miras a la competencia a llevarse a cabo a fines de la semana próxima, muchos pilotos ya mostraron su interés, faltando algunos de ellos la confirmación para ser parte del show en el circuito internacional. Más allá de los habituales protagonistas de la Fórmula Renault Plus otros tantos no quieren perderse dicha oportunidad por lo cual hasta hoy dijeron presente: los tucumanos Braian Reinoso y Juan Pablo Rotondo; el cordobés Facundo Marques y el piloto local Franco Farina, quien retorna a la divisional estrenando el equipo familiar FFF Competizione. Con las inscripciones aún abiertas, se espera a otros protagonistas, los cuales buscarán la gloria en un trazado de nivel mundial en el que todos quieren estar.  17-Jul-2018
(Prensa FRP).- Eduardo Moreno, subcampeón 2015 de la Fórmula Renault Plus, retornó en la presente Temporada a la divisional, siendo hoy líder del torneo cuando el mismo cumplió su primera mitad. En pocos días comenzará el segmento final del apasionante 12° Campeonato de la “Cantera del Automovilismo” y a mejorar aquello de hace tres años apunta el santafesino en sociedad con la escuadra “Aimar Motorsport”.La victoria en la última carrera llevada a cabo en el “Templo de la Velocidad”, sumada a otros podios logrados en las últimas presentaciones, le permite al piloto oriundo de Venado Tuerto pensar en la corona, aquella que hace tres temporadas le ganó Martín Aimar, hoy su “socio” en ese emprendimiento que todo piloto quiere concretar. Aquel debut en Marcos Juárez, cuando solo tenía 17 años, marcó el inicio de su trayectoria deportiva en monopostos, logrando en 2015 el subcampeonato en la FRPlus con el equipo familiar: “BEXME Fórmula Renault”. Tras su incursión a nivel nacional en la Fórmula Renault 2.0, retornó dos años después a la “Cantera del Automovilismo”, dándose este en el team “Aimar Motorsport”, escuadra que en el 2015 le presentó dura batalla en la obtención por la anhelada corona… “Aquel fue un año hermoso, luchando con el equipo propio, lo que hace que lógicamente todo éxito se disfrute el doble. Con el equipo Aimar forjamos una relación desde antes del 2015, ya que compartíamos ingeniero, pero ese año fue particular porque peleamos por el título. Pero volver, y trabajar juntos, habla de lo bien que nos llevamos, el respeto que nos tuvimos en pista y las hermosas carreras que corrimos; y hoy en día todo eso nos lleva a encontrarnos juntos y luchando por el mismo objetivo". ¿Cómo se vive esta nueva etapa en la FR Plus? “El retorno fue muy lindo. Me encontré con muchos amigos y deportivamente con un auto similar al del 2015, eso lógicamente me acortó los pasos. Tras una buena prueba en el receso logramos en la primera fecha estar segundos en el primer entrenamiento detrás del local Agustín Martínez, y en la segunda fecha logré un podio en la carrera sabatina. Así que fue todo muy positivo desde ese entonces”. ¿Si debieras hacer un balance de esta primera mitad de año que resultado arrojaría? “Esta primera mitad la catalogo como contundente. Si bien hay que destacar que nos faltó a veces una cuota de suerte el auto es excelente, sabemos que tenemos puntos muy fuertes y también somos conscientes que tenemos debilidades, y desde la carrera de San Luis las estamos atacando. La segunda mitad se tratará de eso también de combatirlas y solucionarlas. El equipo trabaja a conciencia y me respeta mucho trabajando en todo lo que les pido. La FR Plus no es fácil, los demás equipos también trabajan mucho y eso hace que el nivel sea muy alto en la categoría. Pero debemos estar tranquilos y seguir trabajando en este camino que entendemos es el acertado”. Entonces pensar en la obtención de la Corona 2018 no es una utopía… “Creo que con trabajo y dedicación se puede lograr el objetivo final, más pensando en el presente que nos muestra como punteros aunque, con muy poca diferencia pero somos líderes al fin. Tuve la suerte de despedir a una gran persona que fue mi tocayo y tío-abuelo Eduardo Moreno, una persona que nos dejó hace muy pocas horas y pude decirle que gané y que soy puntero del campeonato. Esas cosas son las que a uno también lo llenan de orgullo, más allá de las alegrías en pista”.  11-Jul-2018
(Prensa FRP).- Culminada la Revisión Técnica de cuatro impulsores que formaron parte de la 6ª fecha de la Fórmula Renault Plus disputada en Rafaela, se confirma la clasificación final de la prueba y se adjunta el Campeonato oficial al día de la fecha.La Revisión Técnica realizada hoy en el Banco de Pruebas oficial de la categoría, complementa lo verificado en el mismo autódromo una vez concluida la competencia Final. Los impulsores examinados pertenecen a los vehículos que terminaron en las tres primeras posiciones de la competencia dominical: Eduardo Moreno, Ricardo Rolando (ambos del team Aimar Motorsport) y Renzo Testa (Scuderia Testa), más el de Walter López (Fauro Sport), vencedor de la competencia sabatina. Por lo tanto, queda confirmado el clasificador de la competencia quedando los diez mejores pilotos de la Final ordenados de la siguiente manera: 1°) Eduardo Moreno (Aimar Motorsport), 2°) Ricardo Rolando (Aimar Motorsport), 3°) Renzo Testa (Scuderia Testa), 4°) Joaquín Rodriguez (Ferreira Competición), 5°) Agustín Martínez (Martínez Competición), 6°) Miguel Argañaraz (Scuderia Testa), 7°) Milton Bobel (Barovero Racing Team), 8°) Jeremías Olmedo (Ferreira Motorsport), 9°) Juan Ignacio Chesta (Aimar Motorsport) y 10°) Genaro Rasetto (Castro Racing). Cumplidas 6 de 12 fechas, el Campeonato lo encabezan en sus primeras cinco posiciones: 1°) Eduardo Moreno con 138 unidades, 2°) Agustín Martínez (136), 3°) Facundo Aldrighetti (124), 4°) Joaquín Rodriguez (110), y 5°) Tobías Martínez (106). Lo que viene: La próxima fecha de la especialidad tendrá su desarrollo el fin de semana del 5 de Agosto en el “Circuito Internacional de Termas de Río Hondo” junto al Turismo Nacional. |
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 08-Jul-2018
(Prensa FRP).- La ansiada espera llegó a su fin. Eduardo Moreno (Aimar Motorsport) debió esperar casi tres años para volver a elevar el trofeo de ganador en la Fórmula Renault Plus, especialidad a la cual retornó en la presente temporada. Hoy, en la apasionante competencia llevada a cabo en el autódromo “Ciudad de Rafaela”, el venadense se impuso sobre su coequiper y coterráneo Ricardo Rolando, siendo Renzo Testa (Scuderia Testa) quien completó el podio de la sexta fecha anual de la “Cantera del Automovilismo”.La grilla de la carrera dominical mostró en orden a: 1°) Facundo Aldrighetti (Fauro Sport), 2°) Eduardo Moreno (Aimar Motorsport), 3°) Renzo Testa (Scuderia Testa), 4°) Walter López (Fauro Sport), 5°) Yango Rajczakowski (RJZ Racing), 6°) Tobías Martínez (Aimar Motorsport), 7°) Felipe Rey (Castro Racing), 8°) Ricardo Rolando (Aimar Motorsport), 9°) Joaquín Rodriguez (Ferreira Motorsport), 10°) Agustín Martínez (Aimar Motorsport), 11°) Miguel Argañaraz (Scuderia Testa), 12°) Joaquín Ambroggio (JMA Racing), 13°) Jeremías Olmedo (Ferreira Motorsport), 14°) Milton Bobel (Barovero Racing Team), 15°) Joaquín Ricciotti (Scuderia Testa), 16°) Tomas Campra (Barovero Racing Team), 17°) Genaro Rasetto (Castro Racing), 18°) Juan Ignacio Chesta (Aimar Motorsport) y 19°) Franco Vale. La partida del poleman Aldrighetti fue contundente, manteniendo por detrás los embates de Moreno y Testa, avanzando Rajczakowski al 4° lugar por delante de su primo López. Así, se reeditaba el duelo de ayer por la tarde. Cumplido el primer giro, Moreno capturó la vanguardia, quedando a su espalda el dúo del team Fauro Sport (Aldrighetti y López), entre ellos se enrocaron posiciones en varias oportunidades ocupando Rolando el cuarto lugar. Los distintos pelotones mostraban acciones por doquier. Tobías Martínez buscaba su lugar en el podio tras el recargo de ayer que lo marginó del mismo y avanzaba en el noveno giro hasta el segundo lugar. Moreno era inmutable en la vanguardia en tanto López se posicionaba tercero. Rajczakowski cuarto y el poleman Aldrighetti quinto. Testa, Rolando, Rey conformaban un trio interesante que brindaba un gran espectáculo, completando Rodriguez y Agustín Martínez el top ten cuando la competencia cumplía su 13° giro. El líder Moreno parecía desentenderse de las acciones que por detrás acontecían, manteniendo una distancia mayor a los 2 segundos. Lo que se mostraba atrás hacía al deleite de los espectadores, hasta que un incidente en el ingreso a la primera curva entre Tobías Martínez, Yango Rajczakowski y Rolando López marginó a éstos dos últimos de continuar en carrera. Continuando su marcha el sanjuanino aunque culminada la prueba fue sancionado. El auto de seguridad ingresaba en la ante penúltima vuelta para remover las unidades de los chaqueños. Pero si la carrera era no apta para cardiacos el sprint final fue para alquilar balcones. Tobías Martínez, aún en pista, buscó dar cuenta de su coequiper Moreno, pero no prosperó en su emprendimiento quedando segundo en pista cuando la bandera a cuadros flameó en la recta principal. “Richard” Rolando completó el podio, aunque tras la exclusión de Tobías Martínez, avanzó un lugar, heredando la tercera ubicación Renzo Testa. El top ten de la apasionante carrera que se definió en la última vuelta lo completaron: 4°) Joaquín Rodriguez, 5°) Agustín Martínez, 6°) Miguel Argañaraz, 7°) Milton Bobel, 8°) Jeremías Olmedo, 9°) Juan Ignacio Chesta y 10°) Genaro Rasetto. Lo que viene: El disputado torneo tendrá su continuidad el fin de semana del 5 de agosto en el “Circuito Internacional de Termas de Río Hondo”, ocasión en la cual se vuelva a compartir escenario con el Turismo Nacional.
 07-Jul-2018
(Prensa FRP).- Por segunda Final consecutiva, Walter “Roly” López se impuso en la Fórmula Renault Plus. El piloto chaqueño de la escuadra “Fauro Sport” se adueñó de la primera competencia del fin de semana en Rafaela, completándose la sexta fecha anual en el día de mañana. Su primo Yango Rajczakowski (con equipo propio “RJZ Racing”) y Eduardo Moreno (Aimar Motorsport) lo escoltaron en el podio.La primera carrera del fin de semana mostró en su conformación de grilla a: 1°) Agustín Martínez (Martínez Competición), 2°) Joaquín Rodríguez (Ferreira Motorsport), 3°) Ricardo Rolando (Aimar Motorsport), 4°) Felipe Rey (Castro Racing), 5°) Tobías Martínez (Aimar Motorsport), 6°) Yango Rajczakowski (RJZ Racing), 7°) Walter López (Fauro Sport), 8°) Renzo Testa (Scuderia Testa), 9°) Eduardo Moreno (Aimar Motorsport), 10°) Facundo Aldrighetti (Fauro Sport), 11°) Jeremías Olmedo (Ferreira Motorsport), 12°) Genaro Rassetto (Castro Racing), 13°) Franco Vale (Castro Racing), 14°) Juan Ignacio Chesta (Aimar Motorsport), 15°) Joaquín Ambroggio (JMA Racing), 16°) Miguel Argañaraz (Scuderia Testa), 17°) Milton Bobel (Barovero Racing Team), 18°) Tomás Campra (Barovero Racing Team) y 19°) Joaquín Ricciotti (Scuderia Testa). En la curva 1 Agustín Martínez, quien partía desde la vanguardia, se fue de pista, logrando retornar pero de manera relegada. Minutos después, el líder del torneo ingresó a boxes para limpiar los radiadores del monoplaza Nro50. También Tobías Martínez salía del asfalto al igual que Juan Chesta. Este último quedó detenido en la tierra por lo cual ingresó el auto de seguridad. Rolando, López y Rodríguez conformaban el nuevo tridente de avanzada, cuando en el tercer giro la bandera verde flameaba en el trazado “Juan R. Báscolo”. Pero en el giro siguiente, Rajczakowski y Moreno daban cuenta del tucumano Rodriguez. A partir del giro siguiente, la lucha se vivía entre primos, al disputar el segundo lugar Rajczakowski y López. El venadense Moreno observaba el duelo y buscaba sacar provecho de eso. Rodríguez y Olmedo presentaban también un buen espectáculo al igual que Aldrighetti y Testa, quienes buscaban avanzar en el ordenador. Cuando la competencia llegaba a su ecuador, el “Gitano” López (último vencedor en la divisional) capturaba la vanguardia que, en más de una oportunidad, le arrebataba su primo Rajczakowski. El duelo de chaqueños era para alquilar balcones, sacando ambos el máximo provecho que otorga trabajar en succión con un monoplaza Crespi. Los coterráneos de Venado Tuerto, Rolando y Moreno, daban batalla por el tercer lugar, pero el AS ingresaba nuevamente a pista para remover los monoplazas de Testa y Rasetto. Así, la calma reinaba por segunda vez en la apasionante carrera. Reiniciada la Velocidad en el Templo, López logró mantenerse en la vanguardia más allá del acoso de Rajczakowski y Tobías Martínez, siendo finalmente este el escolta al momento de cruzar la línea de sentencia. Culminada la actividad, una sanción al sanjuanino, lo relegó al 6° lugar, completando el podio Eduardo Moreno por detrás de “Roly” López y Yango Rajczakowski. El top ten de la primera carrera del fin de semana santafesino lo completaron: 4°) Facundo Aldrighetti (quedó a solo 3 puntos de Agustín Martínez en el campeonato), 5°) Joaquín Rodríguez, 6°) Tobías Martínez, 7°) Miguel Argañaraz, 8°) Joaquín Ambroggio, 9°) Jeremías Olmedo y 10°) Milton Bobel. Lo que viene: Mañana la Final tendrá inicio a las 13:00 horas, con una extensión de 18 vueltas (o un máximo de 30 minutos) al trazado de 3.050 metros de longitud.  13-Jun-2018
(Prensa FRP).- Culminada la Revisión Técnica de cuatro impulsores que formaron parte de la 5ª fecha de la Fórmula Renault Plus disputada en San Luis, se confirma la clasificación final de la prueba y se adjunta el Campeonato oficial al día de la fecha.La Revisión Técnica realizada hoy en el Banco de Pruebas oficial de la categoría, complementa lo verificado en el mismo autódromo una vez concluida la competencia Final. Los impulsores examinados pertenecen a los vehículos que terminaron en las tres primeras posiciones de la competencia dominical: Walter López (Fauro Sport), Felipe Rey (Castro Racing) y Eduardo Moreno (Aimar Motorsport), más un cuarto designado por sorteo: Franco Vale (Castro Racing) quien terminó 9° en carrera. Por lo tanto queda confirmado el clasificador de la competencia quedando los diez mejores pilotos de la Final ordenados de la siguiente manera: 1°) Walter López (Fauro Sport), 2°) Felipe Rey (Castro Racing), 3°) Eduardo Moreno (Aimar Motorsport), 4°) Tobías Martínez (Aimar Motorsport), 5°) Joaquín Rodriguez (Ferreira Competición), 6°) Ricardo Rolando (Aimar Motorsport), 7°) Juan Ignacio Chesta (Aimar Motorsport), 8°) Renzo Testa (Scuderia Testa), 9°) Franco Vale (Castro Racing) y 10°) Joaquín Ambroggio (JMA Racing). Cumplidas 5 de 12 fechas, el Campeonato lo encabezan en sus primeras cinco posiciones: 1°) Agustín Martínez con 118 unidades, 2°) Facundo Aldrighetti (102), 3°) Tobías Martínez (96), 4°) Eduardo Moreno (96) y 5°) Joaquín Rodríguez (84). Lo que viene: La próxima fecha de la especialidad tendrá su desarrollo el fin de semana del 8 de Julio en el autódromo “Ciudad de Rafaela”, Santa Fe. |
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 10-Jun-2018
(Prensa FRP).- Walter “Roly” López se impuso en la vibrante carrera de la Fórmula Renault Plus llevada a cabo en el autódromo “Rosendo Hernández” de San Luis. El “Gitano” inició así la fiesta zíngara que, en el podio, compartieron Felipe Rey (Castro Racing) y Eduardo Moreno (Aimar Motorsport). El líder del Campeonato, Agustín Martínez, arribó en el 13° lugar.En la capital puntana comenzó la fiesta gitana que, según la tradición festiva de la comunidad Rom, durará seguramente tres días. Familiares de “Roly” que viven en San Luis vitorearon al piloto chaqueño, quien también recibió aliento de quienes radican aquí y de los llegados desde Neuquén y Río Cuarto. La competencia de la “Cantera del Automovilismo” en la capital de la provincia cuyana fue para “alquilar balcones”… La partida del poleman Moreno fue destacada, manteniendo esa posición de privilegio hasta que, en la recta principal, Rey sacó provecho de la succión y logró doblegarlo en la curva uno. Se repuso Moreno y ese enroque permanente se mantuvo durante gran parte de la prueba. En ese entonces el líder del Campeonato, Agustín Martínez, hizo un trompo y se vio relegado en el ordenador. En tanto, la vanguardia no daba tiempo a respiro, a punto tal de transitar en la recta principal de a tres vehículos, intercambiándose Rey, López y Moreno el puesto de privilegio. Por detrás, el compacto pelotón conformado por Ricardo Rolando, Joaquín Rodríguez y Tobías Martínez daban un show aparte, al igual que el otro compacto grupo que formaban Juan Chesta, Franco Vale, Miguel Argañaraz, Renzo Testa y Joaquín Ambroggio. Cumplido el 5° giro, los monoplazas no se separaban, y la lucha era titánica en cada pelotón. Ni en la vanguardia el “Gitano” López respiraba tranquilo por el acoso de Rey y Moreno. Agustín Martínez recuperaba terreno y desde el 12° lugar sumaba algunos puntos importantes para el campeonato, pero a poco de concluir la carrera un toque con Argañaraz hizo a Martínez transitar por la banquina de la curva 3. Finalmente, López cruzó la bandera a cuadros con lágrimas en los ojos, vitoreado por las vestimentas de colores (señal de felicidad) que, desde los boxes, agitaban las mujeres zíngaras. Felipe Rey arribó segundo, dando continuidad a los festejos logrados con la victoria sabatina de la competencia anterior llevada a cabo en Termas de Río Hondo. Eduardo Moreno, poleman de ésta fecha, ocupó el tercer escalón del podio, demostrando su alegría por el presente en la categoría que ya lo consagró Subcampeón 2015. Tobías Martínez, Joaquín Rodríguez, Ricardo Rolando, Juan Ignacio Chesta, Renzo Testa, Franco Vale y Joaquín Ambroggio completaron el “top ten” puntano. Lo que viene: La próxima fecha de la divisional será el fin de semana del 8 de Julio en el autódromo “Ciudad de Rafaela”.  11-May-2018
(Prensa FRP).- Culminada la Revisión Técnica de cinco impulsores que formaron parte de la 4ª fecha de la Fórmula Renault Plus disputada en Termas de Río Hondo (Santiago del Estero), se confirma la clasificación final de la prueba y se adjunta el Campeonato oficial al día de la fecha.La Revisión Técnica realizada ayer en el Banco de Pruebas oficial de la categoría, complementa lo verificado en el mismo autódromo una vez concluida la competencia Final. Así mismo, se confirma el vencedor tras la revisión con respecto a elementos del monoplaza N° 50 (Agustín Martínez). Los impulsores examinados pertenecen a los vehículos que terminaron en las cuatro primeras posiciones de la competencia dominical: Agustín Martínez (Martínez Competición), Facundo Aldrighetti (Fauro Sport), Eduardo Moreno (Aimar Motorsport) y Tobías Martínez (Aimar Motorsport), más el motor de quien venció en la carrera sabatina: Felipe Rey (Castro Racing). Por lo tanto queda confirmado el clasificador de la competencia quedando los diez mejores pilotos de la Final ordenados de la siguiente manera: 1°) Agustín Martínez (Martínez Competición), 2°) Facundo Aldrighetti (Fauro Sport), 3°) Eduardo Moreno (Aimar Motorsport), 4°) Tobías Martínez (Aimar Motorsport), 5°) Joaquín Rodríguez (Ferreira Motorsport), 6°) Yango Rajczakowski (RJZ Racing), 7°) Walter López (Fauro Sport), 8°) Valentino Bica (Girolami Racing), 9°) Juan Pablo Rotondo (Ferreira Motorsport) y 10°) Miguel Argañaraz (Scuderia Testa). Cumplidas 4 de 12 fechas, el Campeonato lo encabezan en sus primeras cinco posiciones: 1°) Agustín Martínez con 110 unidades, 2°) Facundo Aldrighetti (93), 3°) Tobías Martínez (76), 4° Eduardo Moreno (72) y 5°) Joaquín Rodríguez (66). La próxima fecha de la especialidad tendrá su desarrollo el fin de semana del 10 de Junio en el autódromo "Rosendo Hernández° de San Luis. |
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 06-May-2018
(Prensa FRP).- Tras la apasionante carrera sabatina en la cual debutó Felipe Rey como vencedor, el gran show se repitió en la jornada dominical al cumplirse la segunda carrera de la cuarta fecha anual de la Fórmula Renault Plus. Agustín Martínez finalizó como líder, siendo escoltado por Facundo Aldrighetti y Eduardo Moreno. Culminada la prueba, un elemento del monoplaza de Martínez fue objetado en la Verificación Técnica, apelando tal medida la escuadra “Martínez Competición”. Por tal motivo, el clasificador quedó en suspenso hasta el día miércoles.La grilla mostró en su orden a: 1°) Facundo Aldrighetti, 2°) Facundo Marques, 3°) Agustín Martínez, 4°) Felipe Rey, 5°) Eduardo Moreno, 6°) Maxilimiliano Risso, 7°) Tobías Martínez, 8°) Joaquín Rodríguez, 9°) Franco Farina, 10°) Franco Vale, 11°) Yango Rajczakowski, 12°) Valentino Bica, 13°) Juan Pablo Rotondo, 14°) Jeremías Olmedo, 15°) Ricardo Rolando, 16°) Genaro Rasetto, 17°) Walter Lopez, 18°) Miguel Argañaraz, 19°) Juan Carlos Polini, 20°) Juan Ignacio Chesta, 21°) Esequiel Botello, 22°) Agustín Magnano, 23°) Renzo Testa, 24°) Facundo Rotondo, 25°) Jorge Bogliero, 26°) Tomás Campra, 27°) Milton Bobel y 28°) Carlos Moreira. En el primer giro Marques dio cuenta del poleman Aldrighetti, pero rápidamente Agustín Martínez saltó a la cima de la competencia, teniendo que lidiar a lo largo de los primero dos giros con Marques y Rey, quien ayer venció hoy buscaba repetir podio. Lamentablemente, el santiagueño Farina abandonó rápidamente por la rotura de un palier. Con los primeros cuatro giros completados, el pequeño “Gurí” dominaba las acciones escoltado por Aldrighetti. Rey marchaba tercero y por detrás el duelo lo protagonizaban Moreno y Tobías Martínez. El trencito de atrás parecía eterno con Marques, Risso, López, Vale, Rodriguez, Rajczakowski, Rotondo, Bica, Polini y Argañaraz, todos ellos agrupados en poco menos de un segundo. Franco Vale dejó el protagonismo de lado al desertar por inconvenientes técnicos en su unidad. Dos giros después, la amargura para el team “Castro Racing” era total, al abandonar también el ganador de ayer Felipe Rey y anteriormente Genaro Rasetto. Moreno avanzó al tercer lugar por detrás de Martínez y Aldrighetti, siendo el otro Martínez, Tobías, quien se encolumnó como nuevo cuarto. El federalismo de los pilotos se representaba con Paraná (Entre Ríos), Villa Regina (Río Negro), Venado Tuerto (Santa Fe), y San Juan. Así, llegaba el cuarteto de avanzada a cruzar la bandera a cuadros, completando el “top ten” el tucumano Joaquín Rodriguez, los chaqueños Yango Rajczakowski y Walter López, el santiagueño Valentino Bica, el tucumano Juan Pablo Rotondo y el otro representante local Miguel Argañaraz. Renzo Testa, Facundo Rotondo y Juan Ignacio Chesta culminaron por detrás de los diez mejores del día. Destacada labor también cumplieron los debutantes Juan Carlos Polini y Jeremías Olmedo, quienes finalizaron 14° y 15°, respectivamente, sumando así los primeros puntos en la divisional. Lo que viene: La próxima fecha de la especialidad será el 10 de Junio en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis.  05-May-2018
(Prensa FRP).- Desde la localidad bonaerense de Guaminí llegó el grito de victoria en la Fórmula Renault Plus. Felipe Rey, en su cuarta presentación en la divisional, se impuso en una carrera espectacular desarrollada en el "Circuito Internacional de Termas de Río Hondo". Tobías Martínez y Yango Rajczakowski lo escoltaron en el podio de la primera carrera del fin de semana.La grilla mostró en su orden a: 1°) Franco Vale, 2°) Franco Farina, 3°) Joaquín Rodriguez, 4°) Tobías Martínez, 5°) Maximiliano Risso, 6°) Facundo Marques, 7°) Felipe Rey, 8°) Agustín Martínez, 9°) Facundo Marques, 10°) Facundo Aldrighetti, 11°) Yango Rajczakowski, 12°) Walter López, 13°) Juan Pablo Rotondo, 14°) Jorge Bogliero, 15°) Renzo Testa, 16°) Valentino Bica, 17°) Genaro Rasetto, 18°) Tomas Campra, 19°) Ricardo Rolando, 20°) Jeremías Olmedo, 21°) Juan Carlos Polini, 22°) Juan Ignacio Chesta, 23°) Carlos Moreira, 24°) Joaquín Ambroggio, 25°) Miguel Argañaraz, 26°) Facundo Rotondo, 27°) Milton Bobel, 28°) Ezequiel Botallo y 29°) Agustín Magnano. La partida de Vale fue destacada, posicionándose como escolta Rodriguez quien dio cuenta rápidamente de Farina. Pero fue el tucumano antes de cumplirse el primer giro superado por Tobías Martínez, quien también dio cuenta del líder Vale y cruzó por vez primera la línea de sentencia como primero. El duelo por la vanguardia no terminó allí, tomando Rey la posta de su coequiper Vale como escolta para acosar al sanjuanino Martínez durante la segunda vuelta. Por detrás, en esa parte inicial, marchaban Rodriguez, Rajczakowski, Risso, Aldrighetti, Bogliero, Moreno y López. El binomio de punta, Rey-Martínez, se distanciaba del tercero Vale por casi 5 segundos cuando se cumplía el tercer giro. Promediando la competencia, Yango Rajczakowski avanzó al tercer lugar por detrás de Rey y Tobías Martínez. En los pelotones de mitad de ordenador la lucha también se planteaba entre: Rodriguez, Juan Pablo Rotondo y Farina, y más atrás Ambroggio con Rolando. Con la pista en difíciles condiciones, producto de la llovizna y el tránsito de vehículos de las demás categorías, supieron los jóvenes pilotos de la divisional realizar una destacada competencia que tendrá continuidad mañana al llevarse a cabo la segunda Final. Los diez pilotos que sumaron puntos en la presente carrera fueron: 1°) Felipe Rey, 2°) Tobías Martínez, 3°) Yango Rajczakowski, 4°) Eduardo Moreno, 5°) Valentino Bica, 6°) Franco Vale, 7°) Facundo Aldrighetti, 8°) Juan pablo Rotondo, 9°) Agustín Martínez y 10°) Joaquín Rodriguez. Lo que viene: Mañana la competencia dominical tendrá inicio a las 13:00 horas, con televisión en directo por América Sport.  05-May-2018
(Prensa FRP).- Culminada la Súper Clasificación de la 4ª fecha anual de la Fórmula Renault Plus, Facundo Aldrighetti logró el mejor registro bajo una llovizna continúa. El formato de Carrera Especial que se lleva a cabo en el "Circuito Internacional de Termas de Río Hondo", invierte la posición del top ten de avanzada, logrando así largar hoy desde el primer lugar Franco Vale (Castro Racing) escoltado por el crédito santiagueño Franco Farina (Ferreira Motorsport). En primera instancia salió a pista el Grupo "B" del cual fueron parte: Milton Bobel (Barovero Racing Team), Ricardo Rolando, Juan Ignacio Chesta (ambos Aimar Motorsport), Valentino Bica (Girolami Racing), Miguel Argañaraz (Scuderia Testa), Yango Rajczakowski (RJZ Racing), Facundo Marques (Girolami Racing), Carlos Moreira (Lito Moreira Competición), Ezequiel Botallo (Barovero Racing Team), Juan Pablo Rotondo (Ferreira Motorsport), Juan Carlos Polini (Della Santina Competición), Jeremías Olmedo (Girolami Racing), Facundo Rotondo (Girolami Racing) y Agustín Magnano (Scuderia Testa). Entre ellos el más veloz fue Marques, quien doblegó a Juan Pablo Rotondo a pocos segundos del final, con una marca de 1m54s208. El segundo pelotón estuvo conformado por quienes mejor se posicionen en el torneo fueron: Agustín Martínez (Martínez Competición), Facundo Aldrighetti (Fauro Sport), Renzo Testa (Scuderia Testa), Tobías Martínez (Aimar Motorsport), Joaquín Rodriguez (Ferreira Motorsport), Franco Vale (Castro Racing), Eduardo Moreno (Aimar Motorsport), Franco Farina (Ferreira Motorsport), Genaro Rasetto (Castro Racing), Felipe Rey (Castro Racing), Maximiliano Risso (Risso Competición), Jorge Bogliero (Aimar Motorsport), Joaquín Ambroggio (JMA Racing), Walter López (Fauro Sport) y Tomas Campra (Barovero Racing Team). La disputa por la vanguardia se dio entre éstos, enrocándose el lugar de privilegio varios competidores hasta que, finalmente, el tucumano Joaquín Rodríguez cronometró 1m53s552, encabezando el "top ten" que ingresó a la Súper Clasificación. Con dicha instancia culminada, los diez mejores de la clasificación salieron a pista en orden inverso a como culminaron en el ordenador. La llovizna se acentuó en ese entonces, volviendo la pista "traicionera", a punto tal de irse Franco Vale a la cama de leca en el sector de ingreso a la recta principal. Culminada la Súper Clasificación el top ten quedó ordenado de la siguiente manera: 1°) Facundo Aldrighetti (2m02s492), 2°) Facundo Marques, 3°) Agustín Martínez, 4°) Felipe Rey (hasta allí sumando puntos), 5°) Eduardo Moreno, 6°) Maximiliano Risso, 7°) Tobías Martínez, 8°) Joaquín Rodríguez, 9°) Franco Farina y 10°) Franco Vale. La inversión de los mejores diez para la grilla de la carrera sabatina mostrará en primera fila a Vale y el joven local Farina. Lo que viene: La prueba, que tendrá una extensión de 9 vueltas, mostrará semáforo verde a las 17:15 horas.  05-May-2018
(Prensa FRP).- La actividad de la 4ª fecha anual de la Fórmula Renault Plus tuvo inicio con el desarrollo de los ensayos, en los cuales prevaleció el bonaerense Felipe Rey sobre el monoplaza N° 73 de la escuadra Castro Racing.En el "Circuito Internacional de Termas de Río Hondo" tuvo un inicio arrollador Eduardo Moreno (Aimar Motorsport), quien con una marca de 1m54s045 dominó la primera tanda de ensayos. En ese entonces lo escoltó Renzo Testa (Scuderia Testa) a solo 16 milésimas. La paridad también quedó reflejada en la mínima diferencia al tercero Facundo Marques, quien retornó así de excelente manera a la divisional con un vehículo del Girolami Racing. Ya en la segunda incursión por el trazado norteño, el liderazgo quedo en manos de Felipe Rey, quien hace sus primeras armas en la "cantera del automovilismo". Así, el joven oriundo de Guaminí (Buenos Aires) dejó en alto el honor del team Castro Racing. Franco Vale (coequiper del líder) y Yango Rajczakowski (con su equipo particular RJZ Racing) lo escoltaron en el ordenador general. Facundo Marques (Girolami Racing), Tobías Martínez (Aimar Motrosport), Joaquín Rodriguez (Ferreira Motorsport), Agustín Martínez (Martinez Competición), Facundo Aldrighetti (Fauro Sport), Juan Pablo Rotondo (Ferreira Motorsport) y Eduardo Moreno (Aimar Motorsport). Lo que viene: A partir de la hora 14:20 horas, se pone en marcha la clasificación.  04-May-2018
(Prensa FRP).- El venidero fin de semana, los hermanos Facundo y Juan Pablo Rotondo retornarán a la Fórmula Renault Plus, en ocasión de llevarse a cabo la cuarta fecha anual en el Circuito Internacional de Termas de Río Hondo. El trazado santiagueño dista a muy pocos kilómetros de Yerba Buena, ciudad tucumana en donde radican los jóvenes pilotos que se destacan a nivel nacional.Poco más de 90 kilómetros separan ambas ciudades. Será Termas de Río Hondo el nuevo lugar de encuentro de los hermanos tucumanos, quienes ya transitaron el Circuito Internacional conduciendo monopostos de la "cantera del automovilismo". Claro que, por primera vez en su historia, Facundo y Juan Pablo defenderán los honores de distintos equipos, siendo esto inédito, ya que en dicha divisional estuvieron siempre dentro del mismo team. En esta oportunidad, Facundo competirá con Girolami Racing y Juan Pablo con Ferreira Motorsport. Éste, es el punto de partida de una amena charla con los hermanos Rotondo: Facundo: Por primera vez estaremos en equipo separados, obviamente seremos más rivales. Muchas veces se obedece a las órdenes de equipo pensando en el rendimiento que tenga en ese momento cada auto. Así que en esta eso no pasará, seremos más rivales que nunca, será tremendo, concluye sonriente el mayor de los hermanos. Juan Pablo: Nunca corrí en un equipo diferente de mi hermano. Será esta primera vez de no compartir ingenieros, oficinas, etc. Pero de todas formas se puede planificar y ayudarnos mutuamente, por ejemplo si clasificamos cerca. Va a ser una experiencia linda y diferente. Más allá de la importancia por ser próximo a casa ¿Qué significa competir en un circuito de ese nivel? Facundo: Termas es un circuito tremendo, que me encanta, queda cerca de casa y estará la gente que me acompaña y quiere. Juan Pablo: Es especial. Genera ansiedad y querer subir y no bajarse nunca pensando en los ídolos mundiales que corren ahí y que uno también lo está haciendo. Es ancho y permite hacer distintos radios pero también obliga a ser técnico para no equivocarse por esa misma posibilidad de transitar por distintos lados. ¿Qué les genera volver a ser parte de la FR Plus? Facundo: La FR Plus es especial, es la categoría en donde me inicié y realmente es muy linda. Volver es genial, volver a ver y correr con muchos pilotos con los que corría antes y pasamos muchas cosas lindas fuera de la pista es muy lindo. Juan Pablo: Siempre he dicho que la FRPlus es una categoría muy buena, tanto para hacer amistades como para desarrollarse como piloto. Me gusta mucho volver y compartir con ellos cosas. Es muy especial, los siento como amigos, hemos compartido fines de semana de carreras hasta viajes que nos unieron mucho. ¿Será el debut y despedida en la presente temporada? Facundo: No. No será la única. Seguramente haremos algunas fechas más en este campeonato. No podemos hacerlo entero pero sí estaremos en varias. Me gusta mucho la categoría, estar con muchos chicos con los que corrí antes, así que espero y deseo estar en varias carreras. Juan Pablo: Yo correría más fechas en la medida que me permitan las demás categorías. También correr en fechas puntuales como esta de Termas o circuitos que a uno le gustan y también le sirven a nivel profesional. Pero sin duda me gusta mucho y correría siempre. La felicidad de los hermanos Facundo y Juan Pablo Rotondo por volver a ser parte de la familia de a Fórmula Renault Plus se percibe en cada gesto y palabra, y ellos lo hacen notar al saberse parte del grupo de amigos que volverá a encontrarse en un escenario tan particular y de nivel mundial como lo es el "Circuito Internacional de Termas de Río Hondo".  03-May-2018
(Prensa FRP).- Nacido en la localidad chaqueña de Villa Ángela, pero residente en Coronel Du Graty, Juan Carlos Polini se presentará el venidero fin de semana en el "Circuito Internacional de Termas de Río Hondo", en ocasión de disputarse en terruño santiagueño la cuarta fecha anual del presente Campeonato de la Fórmula Renault Plus.Con 25 años cumplidos, Polini dará continuidad deportiva al apellido. Así como su homónimo padre se destacó en la Fórmula Súper Renault, el karting y el Turismo 4000 Argentino, hoy le toca a él iniciar el camino en la Fórmula Renault Plus. De la mano de Juan José Della Santina, el chaqueño hará su debut en la "cantera del automovilismo" en un circuito que, según sus propias palabras, es de ensueño. Haciendo un resumen de sus inicios en el automovilismo, y de lo que vendrá con el debut en la FR Plus, Juan Carlos Polini destaca: "Una vez, de vacaciones en Brasil con mi familia y la familia de Yango, fuimos a una pista de alquiler de karting. Corrió mi papá, Maximiliano y Marina (padres de Yango) entre otros. Ahí entre amigos me gustó, había probado solo y me aburría pero así en pelotón me gustó. Aparate cuando corría solo, mi viejo me quería matar de lo lento que iba, y al hacerlo con él en pista no tenía riesgo que me tire ningún cascotazo (sonrisa plena). Después empecé corriendo acá y fue muy bueno el inicio, ya que gané en mi primera carrera. Empecé tarde, a los 12 años con la categoría Zanella 50. Fui aprendiendo hasta llegar a la Yamaha 125 y lo seguí haciendo hasta el año pasado. Pero por cuestiones laborales debí elegir y me dediqué al auto de carrera. Creo que fue en el 2014 o 2015 que salí campeón en tierra, en lo que ahora es el provincial . Con el Fórmula yo arranqué hace dos años en Santa Fe y el año pasado hicimos toda la temporada completa con el equipo de ´Juanjo´ Della Santina. Me gustó laburar con ellos, nos entendimos enseguida más allá de algún chispazo que fue bueno también para conocernos y lograr unirnos. Fue una excelente temporada en la que adquirí muchos conocimientos y terminé 4° en el campeonato. Hace un tiempo´ Juanjo´ me decía de probar en la FR Plus y me contaba los porqué. Yo tengo mucha fe y confianza en él y así empezamos a juntar presupuesto para correr en esta carrera. Debutar en Termas es un sueño, es una ilusión correr en este autódromo tan imponente. No lo conozco personalmente y tengo ganas de hacerlo y vivir esa experiencia única que es correr en el mismo lugar en donde compiten grandes ídolos de acá y el extranjero". Así con las ilusiones intactas de iniciar su trayectoria deportiva en la FRPlus, y un escenario magnánimo, Juan Carlos Polini continúa la actividad que heredó de su padre y tanto apasiona a ésta familia chaqueña.  02-May-2018
(Prensa FRP).- La cuarta fecha del 13° Campeonato de la Fórmula Renault Plus muestra hasta hoy el récord anual de inscriptos, destacándose el debut de dos pilotos, el retorno de otros seis y el cambio de equipo de otro habitual protagonista de la divisional escuela. El escenario será el "Circuito Internacional de Termas de Río Hondo".El autódromo que hace pocos días recibió al MotoGP, ya está listo para ser sede de una nueva fecha de la "cantera del automovilismo". Vale destacar que será la 4ta oportunidad en la cual se visite el escenario santiagueño, siendo la primera en la Temporada 2009 cuando aún se utilizaba el viejo dibujo con la extensa recta. En aquella oportunidad el vencedor fue Alfredo Martini. En el presente trazado, en el cual compite el mencionado MotoGP y el WTCC (World Touring Car Championship), la FRPlus lo hizo en los calendarios 2013, 2015 y 2017, siendo los respectivos vencedores Federico Cavagnero, Eduardo Moreno, Rodrigo Lugón y Lucio Clavani. Éstos últimos dos pilotos lo realizaron en la Fecha Especial del año pasado en la cual se desarrollaron dos carreras finales. Igual modalidad se utilizará éste año. La cita en Termas de Río Hondo muestra interesantes variantes en el lista de preinscriptos. Habrá dos nuevos nombres en la divisional: Jeremías Olmedo (oriundo de Rosario de la Frontera, Salta) quien conformará las filas del team Girolami Racing y Juan Carlos Polini (Coronel Du Graty, Chaco) quien formará parte del team Della Santina Competición", escuadra que así vuelve a la divisional escuela en la cual fue siempre protagonista. Por otra parte, habrá importantes retornos. Agustín Magnano lo hará en la Scuderia Testa, Carlos Moreira Gibilisco con su propia escuadra Lito Moreira Competición, Facundo Rotondo y Facundo Marques con Girolami Racing, Juan Pablo Rotondo con Ferreira Motorsport, Isidoro Vezzaro y Santiago Rosso con Barovero Racing Team. Como última novedad Yango Rajczakowski se presentará con escuadra propia: RJZ Racing.  Hasta hoy los equipos inscribieron a los siguientes pilotos:Aimar Motorsport: Tobías Martínez (San Juan), "Nacho" Chesta (General Cabrera, Córdoba), Eduardo Moreno y Ricardo Rolando (Venado Tuerto, Santa Fe) y Jorge Bogliero (Río Segundo, Córdoba). Barovero Racing Team: Tomás Campra (Las Varillas, Córdoba), Milton Bobel (Quitilipi, Chaco), Isidoro Vezzaro (Córdoba) y Santiago Rosso (Córdoba). Castro Racing: Franco Vale (Cañada de Gómez, Santa Fe), Genaro Rasetto (Salto Grande, Santa Fe) y Felipe Rey (Guaminí, Buenos Aires). Della Santina Competición: Juan Carlos Polini (Coronel Du Graty, Chaco). Fauro Sport: Walter Rolando López (Charata, Chaco) y Facundo Aldrighetti (Villa Regina, Río Negro). Ferreira Motorsport: Joaquín Rodríguez (Los Nogales, Tucumán), Franco Farina (La Banda, Santiago del Estero) y Juan Pablo Rotondo (Yerba Buena, Tucumán). Girolami Racing: Valentino Bica (Santiago del Estero), Facundo Marques (Río Cuarto, Córdoba), Facundo Rotondo (Yerba Buena, Tucumán), Jeremías Olmedo (Rosario de la Frontera, Chaco). JMA Racing: Joaquín Ambroggio (La Playosa, Córdoba). Lito Moreira Competición: Carlos Moreira Gibilisco (Tucumán). RJZ Racing: Yango Rajczakowski (Coronel Du Graty, Chaco). Risso Competición: Maximiliano Risso (Carlos Pellegrini, Santa Fe). Martínez Competición: Agustín Martínez (Paraná, Entre Ríos). Scudería Testa: Renzo Testa (Las Rosas, Santa Fe), Miguel Argañaraz (Santiago del Estero) y Agustín Magnano (Villa Trinidad, Santa Fe).  01-May-2018
(Prensa FRP).- Jeremías Olmedo tendrá un bautismo especial en la Fórmula Renault Plus. El joven piloto salteño iniciará su carrera deportiva en la divisional escuela el venidero fin de semana, llevándose a cabo dicho acontecimiento en un escenario tan especial como lo es el "Circuito Internacional de Termas de Río Hondo".Nacido y residente en Rosario de la Frontera, Jeremías incursionará en la "cantera del automovilismo" bajo la órbita de la escuadra Girolami Racing. Nacido el 23 de Agosto del 2002 en dicha ciudad del sur salteño, reconocida mundialmente por sus balnearios termales desde épocas precolombinas, Olmedo llega a la divisional escuela de génesis cordobés tras destacarse en el karting. "Corrí en el zonal de Salta un año, y de ahí fui a Córdoba que hice dos años y salí campeón. Ya en el 2010 debuté en el Campeonato Argentino en la Promocional. Corrí hasta el 2013 en la Promocional y salí Campeón Argentino 2012 y 2013. Pasé a Prejunior en 2014 salí Subcampeón argentino y 4° en el campeonato regional que se corre en Buenos Aires. En el 2015 salí Campeón Argentino y regional en la Prejunior. En el 2016 pasé a Junior y fui Subcampeón Argentino y regional. El año pasado pasé a la categoría Senior y quedé 4° en el Regional y Subcampeón en el Argentino".  ¿Y cómo surgió esa pasión por el deporte motor? Me gustó desde chiquito. Creo que ya eso lo traía en la sangre por que la familia de mi viejo es muy fierrera. Mi abuelo corrió en karting a nivel zonal y mi papá en moto. Me acuerdo que mi papá me llevó a ver una carrera de karting, me gustó, le dije que quería correr y ahí empezó todo. Me acuerdo que las primeras veces cuando iba a entrenar toda mi familia se ponía en una curva para decirme adonde frenar y acelerar (risas). A mí mamá mucho al principio no le gustaba pero no decía nada y me dejaba correr. ¿Y cómo llega el interés por la FR Plus? Me gustó. Es una categoría que tiene muchos autos, se dan lindas carreras y es muy pareja. También recorre distintos circuitos y eso a uno le permite aprender y conocer mucho, por ejemplo este autódromo de Termas que es un circuito a nivel mundial en donde corren categorías como el MotoGP. Me parece que es una muy buena categoría para empezar a hacer experiencia en carrera, pasando autos, largando de parado, etc. ¿Realizaste algunas pruebas? Sí, probamos tres veces, dos en el ´Cabalén´ y una en Río Cuarto. Me sentí muy cómodo con el auto y con el equipo. Creo que anduve bien, tratando de adaptarme al auto y de ir conociendo los límites. También fue muy bueno que pude probar con lluvia y eso sirve mucha para notar las diferencias del auto y saber como va en esas condiciones de pista. Estoy con muchas ganas que llegué la carrera de Termas y poder conocer ese circuito. Seguro que va a ser muy lindo.  23-Abr-2018
(Prensa FRP).- A pocas horas de retornar la Fórmula Renault Plus al Circuito Internacional de Termas de Río Hondo, Héctor "Toti" Farina, fundador y máximo responsable del autódromo santiagueño, habla sobre el presente del circuito, el potencial y posicionamiento de la divisional escuela en el automovilismo argentino y lo que significa ésta en la carrera deportiva de su nieto Franco Farina. - ¿Héctor cómo se inició y concretó el proyecto de este imponente circuito? Cuando corría con el TN ya se me ocurrió hacer un circuito acá en Santiago del Estero. También corriendo con el Dodge en la monomarca NOA, porque corríamos en distintas provincias como Salta, Jujuy, Tucumán y no en Santiago del Estero, entonces ahí me daba vuelta la idea. Desde el año 85 tenía ese proyecto. En mayo del 2008 se inauguró el circuito y en el año 2009 ya vino la Fórmula Renault Plus. Un año y ocho meses antes comenzamos a desmontar solo con un tractor. Con la ayuda y visión de "Pecho" López padre y su hijo lo encaramos, ellos estaban entusiasmados. El lugar era Termas de Río Hondo y el gobernador Gerardo Zamora me mandó en helicóptero a recorrerlo y me gustó mucho. Así iniciamos este trabajo. Con estudio de suelo, licitación y todo. Marcelo, mi hijo, se puso al frente de la concesionaria y eso me permitió dedicarme de lleno a esto y así empezamos a trabajar con todo.  - ¿Cuánto demanda y exige mantener esta gran obra? Mucho, muchísimo. Ahora ya estoy más grande y me gustaría seguir pero trabajando menos físicamente. Hice mucho, dejé mucho acá y me daría lástima que se caiga. Tiene que estar siempre bien y debe estar al ciento por ciento para las inspecciones, exigen mucho la FIA y la FIM, pero saben que les cumplo. Les explico y les paso todo con fotos, la confianza está y eso es importante y una alegría saber que a uno le creen. Son exigencias diferentes, pero la moto es más delicada por la velocidad y pisada y hay que estar en cada detalle. Luché y peleé con todos por la seguridad, hice correr y modificar lo que me pidieron. No quiero que nunca llegué un auto o moto a un guardrail. En mi época pasaron cosas fatales y hay que luchar contra toda cuestión para que eso no se repita.  - ¿Qué significa en lo personal que tanto Amadís como Franco compitan en este circuito?Me genera una gran satisfacción que Franco hoy esté corriendo en la Fórmula Renault Plus. Lo acompaño siempre que puedo. Este año estuve en Paraná, en Córdoba y si me dan los tiempos y la salud voy a estar en cada carrera. Lo aconsejo y él me escucha y respeta muchísimo, es un gran chico y lo veo muy metódico y entusiasmado con la categoría y con su trabajo como piloto. Amadís también corrió en la categoría y hoy, lamentablemente, está alejado de la actividad por falta de presupuesto; él me dice que tiene ganas de volver y ésta categoría le encanta, así que veremos si en una de esas puede volver a la FR Plus. Me gustaría que eso pase. Es cuestión de probarlo. - ¿Cómo ve usted a la Fórmula Renault Plus? La categoría es muy buena, no me imaginé nunca sería así. Yo corrí en la Fórmula 2 y nada que ver. Esta categoría es una escuela muy buena, ya deja de ser una simple escuela para ser algo de mayor nivel. Sin dudas es un paso previo a las grandes categorías de autos de mayor potencia. También me gusta mucho como funcionan estos chasis Crespi. Lo conozco a Tulio de hace muchos años, de cuando me ponía a punto el F2 y el TC también, y se nota hace un gran trabajo con estos chasis que son excelentes. - ¿Qué espera del fin de semana de carrera? Va a ser una muy buena carrera y estoy confiado que va a haber público. También ya pasó el Moto GP y estamos cerca del TC así que la gente se entusiasma con ver autos de carreras. En el autódromo ya estamos poniendo reductores y trabajando en las diferencias con las motos para que este todo listo y se viva un buen fin de semana de carrera. |
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 01-Abr-2018
(Prensa FRP).- El agua le trajo el baño de gloria a Agustín Martínez, quien recibió de manos de su padre Omar “Gurí” el trofeo de la victoria en la tercera fecha anual de la Fórmula Renault Plus. Al piloto de la escuadra “Martínez Racing Team” lo secundaron en el podio Walter López (Fauro Sport) y Ricardo Rolando (Aimar Motorsport), quienes también disfrutaron por mantener el liderazgo del torneo y un podio en el debut respectivamente.Minutos antes de las 14:00 horas, y con un cielo aún nublado pero sin precipitaciones, la grilla de partida mostró en su formación: 1°) Ricardo Rolando (Aimar Motorsport), 2°) Agustín Martínez (Martínez Racing Team), 3°) Walter López (Fauro Sport), 4°) Yango Rajczakowski (Barovero Racing Team), 5°) Franco Vale (Castro Racing), 6°) Genaro Rasetto (Castro Racing), 7°) Tobías Martínez (Aimar Motorsport), 8°) Facundo Aldrighetti (Fauro Sport), 9°) Joaquín Rodríguez (Ferreira Motorsport), 10°) Miguel Argañaraz (Scuderia Testa), 11°) Franco Farina (Ferreira Motorsport), 12°) Eduardo Moreno (Aimar Motorsport), 13°) Renzo Testa (Scuderia Testa), 14°) Felipe Rey (Castro Racing), 15°) Jorge Bogliero (Aimar Motorsport), 16°) Joaquín Ambroggio (JMA Racing), 17°) Juan Ignacio Chesta (Aimar Motorsport), 18°) Maximiliano Risso (Risso Competición), 19°) Valentino Bica (Girolami Racing), 20°) Tomás Campra y 21°) Milton Bobel, ambos Barovero Racing Team. Producto de la lluvia presente a último momento, el inicio de la prueba fue en fila india, respetándose así la modalidad de pista húmeda. El primer giro no mostró cambios en las posiciones de avanzada, pero en el inicio de la segunda vuelta Martínez dio cuenta del poleman Rolando, maniobra realizada en el curvón y por el radio externo. A partir de allí dominó el de Paraná con el acoso de Rolando, destacándose luego la lucha por el segundo lugar entre éste último y Walter López. Pero por la cuarta ubicación la disputa se presentó entre Miguel Argañaraz y Genaro Rasetto, hasta que un roce entre ambos llevó al santiagueño a transitar por el pasto, logrando éste último continuar y posicionarse 4° tras el ingreso de Rajczakowski a boxes. A mitad de competencia la llovizna continuó, el viento y el frío dejaron en el recuerdo aquel “veranito” sabatino. Aldrighetti avanzó al cuarto lugar tras dar cuenta de Rasetto, siendo Rodríguez, Bogliero, Moreno, Testa y Tobías Martínez quienes completaban el top ten de mitad de carrera. Transitando de gran forma los pilotos el difícil terreno, se llegaba a la instancia de entrar en los últimos tres giros. La diferencia en metros de Martínez sobre el escolta López era notable, pero no claudicaba el chaqueño pensando en los puntos del campeonato.A dos giros del final el último ganador, Tobías Martínez, realizó un semi trompo cuando intentaba la superación de su coequiper Eduardo Moreno, evitando un roce que lo llevó realizar tal peripecia. En la última vuelta, y con Martínez en la vanguardia, "Roly" López solo se limitó a llegar y sumar para el campeonato, a sabiendas que el impulsor no tenía su mejor potencial desde hacía tres vueltas. La lucha fuera del podio se vio en distintos pelotones con Facundo Aldrighetti que llegó 4° y Genaro Rasseto y Joaquín Rodriguez (5° y 6° respectivamente). Renzo Testa y Jorge Bogliero culminaron muy próximos entre sí; completando el top ten Miguel Argañaraz y Tobías Martínez. Los restantes cinco puestos puntuables los completaron: Eduardo Moreno, Franco Vale, Franco Farina, Tomás Campra y Milton Bobel. Lo que viene: La próxima fecha de la especialidad será el fin de semana del 6 de Mayo en el “Circuito Internacional de Termas de Río Hondo”, en la provincia de Santiago del Estero.
 01-Abr-2018
(Prensa FRP).- En su fecha debut en la Fórmula Renault Plus, Ricardo “Richard” Rolando logró la pole de la tercera competencia anual que se disputa en el autódromo "Oscar Cabalén" próximo a Alta Gracia. El piloto oriundo de Venado Tuerto doblegó a Agustín Martínez en la clasificación dominical, no cumpliéndose con la Súper Clasificación producto de la fuerte lluvia caída en ese momento. Martínez y Walter López escoltarán a Rolando en la grilla.Cuando el reloj marcó el inicio de la segunda tanda clasificatoria, las primeras gotas comenzaron a caer en la comuna de Villa Parque Santa Ana. Con el Grupo "A" en pista, los siguientes pilotos fueron por el pasaje de acceso a la Súper Clasificación: Walter López (Fauro Sport), Agustín Martínez (Martínez Racing Team), Facundo Aldrighetti (Fauro Sport), Tobías Martínez (Aimar Motorsport), Renzo Testa (Scuderia Testa), Franco Vale (Castro Racing), Eduardo Moreno (Aimar Motorsport), Franco Farina (Ferreira Motorsport), Joaquín Rodriguez (Ferreira Motorsport), Felipe Rey (Girolami Racing) y Maximiliano Risso (Risso Competición). Agustín Martínez volvió a dominar desde el inicio de la tanda, intercambiándose la posición de escolta distintos pilotos, hasta quedar en ese primer pelotón Walter López y Franco Vale como 2° y 3° respectivamente. Fue el turno del Grupo "B" con: Joaquín Ambroggio (JMA Racing), Milton Bobel (Barovero Racing Team), Tomás Campra (Barovero Racing Team), Juan Ignacio Chesta (Aimar Motorsport), Jorge Bogliero (Aimar Motorsport), Genaro Rasetto (Castro Racing), Valentino Bica (Girolami Racing), Miguel Argañaraz (Scuderia Testa), Yango Rajczakowski (Barovero Racing Team) y Ricardo Rolando (Aimar Motorsport). En ese tándem el debutante “Richard” Rolando se destacó al posicionarse como líder general en su tercera vuelta, siendo Rajczakowski 4° pero con la marca de ayer, ya que el chaqueño solo giro para corroborar el funcionamiento del monoposto con neumáticos de lluvia. Pero cuando la Súper Clasificación debía empezar la lluvia se hizo presente de manera continua y fuerte. Con la totalidad del parque automotor con neumáticos lisos, y una fuerte lluvia que hacía peligrar el tránsito en pista a poco de disputarse la Final, los Comisarios Deportivos decidieron de manera acertada suspender dicha actividad, conformándose la grilla de partida como culminó la Clasificación General. Así, Ricardo Rolando (Aimar Motorsport) ocupará el primer cajón de partida, secundándolo en el “top ten”: 2°) Agustín Martínez (Martínez Racing Team), 3°) Walter López (Fauro Sport), 4°) Yango Rajczakowski (Barovero Racing Team), 5°) Franco Vale (Castro Racing), 6°) Genaro Rasetto (Castro Racing), 7°) Tobías Martínez (Aimar Motorsport), 8°) Facundo Aldrighetti (Fauro Sport), 9°) Joaquín Rodriguez (Ferreira Motorsport) y 10°) Miguel Argañaraz (Scuderia Testa). Lo que viene: La competencia se pondrá en marcha a la hora 14:15 horas, teniendo la misma una extensión de 14 vueltas (o un máximo de 30 minutos) al trazado de 4.045 metros de longitud.  31-Mar-2018
(Prensa FRP).- La primera parte de la clasificación de la tercera fecha anual del presente campeonato de la Fórmula Renault Plus mostró nuevamente el potencial de Agustín Martínez, quien dominó la actividad con un cronometraje de 1m35s901. Yango Rajczakowski y Eduardo Moreno escoltaron al piloto oriundo de Paraná.Cosas de gurises Los jóvenes baluartes de la "cantera del automovilismo" mostraron su capacidad hoy con el desarrollo de la primera clasificación. Once pilotos se posicionaron dentro del segundo de diferencia del líder Martínez. Con tal performance, el hijo del "Gurí" se asegura hasta mañana la pole provisoria de la tercera fecha del torneo. En primera instancia salió a pista el Grupo "A" del cual fueron parte: Walter López (Fauro Sport), Agustín Martínez (Martínez Racing Team), Facundo Aldrighetti (Fauro Sport), Tobías Martínez (Aimar Motorsport), Renzo Testa (Scuderia Testa), Franco Vale (Castro Racing), Eduardo Moreno (Aimar Motorsport), Franco Farina (Ferreira Motorsport), Joaquín Rodriguez (Ferreira Motorsport), Felipe Rey (Girolami Racing) y Maximiliano Risso (Risso Comeptición). Entre ellos se posicionó como líder Agustín Martínez. El hijo del consagrado Omar "Gurí" Martínez fue referente desde los primeros minutos de la tanda siendo acosado por el Subcampeón 2015, Eduardo Moreno. El líder del torneo, Walter López, fue tercero en ese grupo de avanzada. A continuación incursionaron en pista los integrantes del segundo pelotón. Del mismo fueron parte: Joaquín Ambroggio (JMA Racing), Milton Bobel (Barovero Racing Team), Tomás Campra (Barovero Racing Team), Juan Ignacio Chesta (Aimar Motorsport), Jorge Bogliero (Aimar Motorsport), Genaro Rasetto (Castro Racing), Valentino Bica (Girolami Racing), Miguel Argañaraz (Scuderia Testa), Yango Rajczakowski (Barovero Racing Team) y Ricardo Rolando (Aimar Motorsport). Entre ellos el mejor fue el chaqueño Rajczakowski, quien en su retorno a la "cantera del automovilismo" fue escolta en el ordenamiento general de ambos grupos por detrás de Agustín Martínez. Finalmente, tras el binomio de avanzada conformado por Agustín Martínez y Yango Rajczakowski, completaron el top ten: 3°) Eduardo Moreno, 4°) el líder del campeonato Walter "Roly" López, 5°) Joaquín Rodriguez, 6°) Ricardo Rolando, 7°) Franco Vale, 8°) Franco Farina, 9°) Renzo Testa y 10°) Tobías Martínez. Lo que viene: La segunda clasificación y la Súper Clasificación tendrán forma mañana a partir de la hora 8:55 horas, disputándose la tercera Final anual a la hora 14:15.  31-Mar-2018
(Prensa FRP).- La actividad de la tercera fecha anual de la Fórmula Renault Plus, que se lleva a cabo en el autódromo "Oscar Cabalén", próximo a Alta Gracia, tuvo inicio con los ensayos, en los cuales "Richard" Rolando fue el máximo referente. El piloto oriundo de Venado Tuerto se destacó así en su debut en la divisional, escoltándolo en el promedio de ambas tandas Franco Farina y Yango Rajczakowski.Por la mañana, en el primer entrenamiento, “Richard” Rolando (Aimar Motorsport) fue el líder con una marca de 1m35s322. En ese entonces Franco Farina lo escoltó a 0s477, siendo Yango Rajczakowski (quien retorna a la categoría) tercero a 0s523 del líder Rolando. La segunda tanda de pruebas mostró en la vanguardia al venadense Eduardo Moreno, con una marca de 1m36s055, secundándolo su coterráneo Rolando. El binomio de la escuadra “Aimar Motorsport” fue escoltado por el líder del campeonato Walter López. Finalmente, con ambas pruebas concluidas, el “top ten” de ensayos se conformó con: 1°) Ricardo Rolando, 2°) Franco Farina, 3°) Yango Rajczakowski, 4°) Eduardo Moreno, 5°) Tobías Martínez, 6°) Agustín Martínez, 7°) el líder del campeonato Walter "Roly" López, 8°) Joaquín Rodríguez, 9°) Felipe Rey y 10°) Renzo Testa. Lo que viene: La jornada sabatina culminará con el desarrollo de la primera clasificación que tiene hora de inicio a la hora 14:55 horas.
 28-Mar-2018
(Prensa FRP).- La tercera etapa anual del presente campeonato de la Fórmula Renault Plus mostrará nuevas caras y otras que retornan. La competencia a llevarse a cabo el venidero fin de semana en el autódromo "Oscar Cabalén", próximo a Alta Gracia, cuenta hasta hoy con 21 preinscriptos.Tras las competencias llevadas a cabo en las ciudades de Paraná y Río Cuarto llega para los jóvenes baluartes de la divisional escuela un nuevo desafío. Será el trazado N° 3 del mítico autódromo "Oscar Cabalén" el cual deban afrontar en las jornadas de sábado y domingo. Sin lugar a dudas, y tras lo evidenciado en aquellas competencias de inicio de temporada, nadie tiene la victoria asegurada hasta último momento y son los hasta hoy 21 preinscriptos quienes pueden elevar el "Trofeo Día de Pascua". Para la presente fecha hay importantes novedades. La más destacada es el debut "Richard" Rolando. El piloto oriundo de Venado Tuerto conformará la plantilla del team Aimar Motorsport en el cual también radica su coterráneo Eduardo Moreno. Más allá de haber compartido pistas en la Fórmula Renault 2.0, Rolando también condujo un vehículo de TC2000, llegando ahora el nuevo desafío de ser protagonista en la "cantera del automovilismo". Quien también volverá a la FR Plus es Yango Rajczakowski, destacado animador de la pasada temporada. Por otra parte dos pilotos harán cambio de equipo. Valentino Bica se suma a las filas del team Girolami Racing y Felipe Rey al Castro Racing, dejando así ambos la escuadra Barovero Racing Team. Hasta hoy los equipos inscribieron a los siguientes pilotos: Aimar Motorsport: Tobías Martínez (San Juan), Nacho Chesta (Córdoba), Eduardo Moreno (Santa Fe), Jorge Bogliero (Córdoba) y Ricardo Rolando (Debuta) Barovero Racing Team: Tomás Campra (Córdoba), Milton Bobel (Chaco) y Yango Rajczakowski (Chaco) Castro Racing: Franco Vale (Santa Fe), Genaro Rasetto (Santa Fe) y Felipe Rey (Buenos Aires) Fauro Sport: Walter Rolando López (Chaco) y Facundo Aldrighetti (Río Negro) Ferreira Motorsport: Joaquín Rodríguez (Tucumán) y Franco Farina (Santiago del Estero) Girolami Racing: Valentino Bica (Santiago del Estero) JMA Racing: Joaquín Ambroggio (Córdoba) Risso Competición: Maximiliano Risso (Santa Fe) Martínez Racing Team: Agustín Martínez (Entre Ríos) Scudería Testa: Renzo Testa (Santa Fe) y Miguel Argañaraz (Santiago del Estero)  21-Mar-2018
(Prensa FRP).- Tras imponerse en la final dominical disputada en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, Tobías Martínez pasó a conformar la prestigiosa lista de ganadores en la historia de la Fórmula Renault Plus. El piloto sanjuanino, goza de un buen momento en la divisional de monopostos, como así también en su aprendizaje y evolución deportiva en el automovilismo."No me esperaba ganar en Río Cuarto ese fin de semana, eso le dio un sabor extra a la victoria. Hacía mucho que no me subía a un podio, estoy disfrutando mucho de este momento. A la próxima fecha ya iremos con un peso menos sobre los hombros, tanto yo como el equipo", señaló Martínez, aun disfrutando del momento que le toca vivir.  Sobre su rendimiento deportivo, el piloto de la "Estrella de los Andes" contó: "Venimos andando muy bien, en Paraná pudimos demostrarlo en clasificación y ahora conseguimos la victoria en Río Cuarto. Por supuesto que la idea es volver a repetir esta performance, el triunfo es un incentivo muy grande, tengo una alegría inmensa".En cuanto a la categoría escuela destacó: "Tengo muy buena relación con los demás pilotos que conforman la categoría, más que pilotos son amigos, existe mucho compañerismo acá y uno lo ve reflejado tanto antes como después de la carrera. En la FR Plus hay mucho nivel de pilotos y muchos equipos que hacen muy competitiva la divisional. Las carreras son entretenidas, hay mucho sobrepaso y eso es un gran atractivo que no se ven en otras categorías de nuestro país, en parte por los autos y la goma, y también porque los pilotos conocen los límites hasta donde arriesga". El volante del Equipo Aimar Motorsport, 4° en el certamen a tan solo 19 puntos del líder Walter López (Fauro Sport), dirá presente en el próximo compromiso de la "cantera del automovilismo". La tercera fecha del Campeonato 2018 de la Fórmula Renault Plus se llevará a cabo el fin de semana del 1° de Abril en el autódromo "Oscar Cabalén", próximo a la Ciudad de Alta Gracia.  14-Mar-2018
(Prensa FRP).- La Verificación Técnica modificó la clasificación original de la segunda Final anual de la Fórmula Renault Plus. Los impulsores verificados fueron los de: Tobías Martínez (Aimar Motorsport), Facundo Aldrighetti (Fauro Sport) y Miguel Argañaraz (Scudería Testa).Como ya es habitual tras cada competencia de la especialidad, varios impulsores fueron retirados y precintados una vez concluida la Final para ser examinados en el Banco de Pruebas oficial. En esta oportunidad fueron los tres integrantes del podio (Tobías Martínez, Aldrighetti y Argañaraz). En el Banco de Pruebas se sometió a revisión a los tres impulsores siendo uno de ellos (el de Argañaraz) objetado y el piloto excluido del clasificador final de la competencia. Por lo tanto el “top ten” de la competencia quedó conformado por: Tobías Martínez, Facundo Aldrighetti, Felipe Rey, Joaquín Ambroggio, Renzo Testa, Tomás Campra, Juan Chesta, Franco Farina, Agustín Martínez y Milton Bobel. El Campeonato: Disputadas 2 de 12 fechas anuales, el Campeonato lo encabezan: 1°) Walter López con 54 unidades, 2°) Agustín Martínez (45), 3°) Facundo Aldrighetti (36), 4°) Tobías Martínez (35) y 5°) Renzo Testa (35). Lo que viene: La próxima fecha de la especialidad será el fin de semana del 1° de Abril en el autódromo “Oscar Cabalén”, próximo a Alta Gracia. |
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| 11-Mar-2018
(Prensa FRP).- Llegó pronto, quizá antes de lo pensado, pero llegó la gloria para el piloto sanjuanino Tobías Martínez. En su quinta presentación en la Fórmula Renault Plus el joven del team Aimar Motorsport se alzó con la victoria en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto", en el sur de la provincia de Córdoba, escoltado por Facundo Aldrighetti y Miguel Argañaraz. La grilla de partida de la segunda carrera del fin de semana mostró en su conformación: 1°) Facundo Aldrighetti (Fauro Sport), 2°) Franco Vale (Castro Racing), 3°) Joaquín Rodríguez (Ferreira Motorsport), 4°) Maximiliano Risso (Risso Competición), 5°) Eduardo Moreno (Aimar Motorsport), 6°) Miguel Argañaraz (Scuderia Testa), 7°) Agustín Martínez (Martínez Racing Team), 8°) Renzo Testa (Scuderia Testa), 9°) Walter López (Fauro Sport), 10°) Juan Chesta (Aimar Motorsport), 11°) Joaquín Ambroggio (JMA Racing), 12°) Milton Bobel (Barovero Racing Team), 13°) Franco Farina (Ferreira Motorsport), 14°) Genaro Rasetto (Castro Racing), 15°) Jorge Bogliero (Aimar Motorsport), 16°) Tobías Martínez (Aimar Motorsport), 17°) Tomás Campra (Barovero Racing Team) y 18°) Felipe Rey (Barovero Racing Team). Sabido es que la pole position en el autódromo de Río Cuarto no asegura el liderazgo en el giro inicial, pero supo mantener el poleman la posición de privilegio escoltado por Vale, Rodriguez y Moreno que superó rápidamente a Risso. También en ese giro Agustín Martínez perdía terreno tras un pequeño despiste en la zona de la tranquera, cumpliendo esa primera vuelta en el último lugar. Moreno como nuevo tercero y López 4° eran quienes mayor cantidad de puestos avanzaban en el pelotón de punta. La lucha en el resto la protagonizaban distintos pilotos, entre ellos Argañaraz, Farina, Testa y Bogliero. En el quinto giro Vale capturaba el liderazgo quedando la lucha por el segundo lugar entre Aldrighetti y López, compañeros de equipos en el team Fauro Sport. Los aspirantes al podio variaban giro a giro y ahora Moreno era el nuevo tercero. Aldrighetti quedaba fuera del podio y Rodríguez lo acosaba, siguiéndolo desde muy cerca Risso y metros detrás Argañaraz. La lucha de equipos y provincias (Santa Fe, Chaco, Río Negro, Tucumán y Santiago del Estero) se daba en la vanguardia. El auto de seguridad ingresaba a pista por el despiste de Bogliero. Con dos vueltas de velocidad lanzada se dio la definición de la carrera. Vale y Moreno, primero y segundo respectivamente, se tocaron al final de la recta, quedando ambos fuera de competencia, maniobra por la cual fue excluido el representante de Venado Tuerto. Facundo Aldrighetti capturó el liderazgo y en el último giro, cuando se creía estaba toda la suerte en manos del team Fauro Sport, la rotura en la dirección derecha del monoplaza de Risso lo llevó a perder el control de la unidad cruzando la curva 1 y en ese derrotero impactando con López y Rasetto. El sanjuanino Tobías Martínez heredó la punta para cruzar la bandera a cuadros escoltado por Aldrighetti y Argañaraz, quien así tomó revancha de aquel fallido podio en Paraná en donde fue sancionado tras culminar tercero. Finalmente el top ten lo completaron: 4° Felipe Rey, 5° Joaquín Ambroggio, 6° Renzo Testa, 7° Tomás Campra, 8° Juan Chesta, 9° Franco Farina y 10° Agustín Martínez. Lo que viene: La próxima fecha de la especialidad será el fin de semana del 1° de abril en el autódromo "Oscar Cabalén" sito en proximidades a Alta Gracia.
 10-Mar-2018
(Prensa FRP).- La primera carrera del fin de semana mostró como vencedor a Walter , quien partió desde el penúltimo lugar y repitió la gloria obtenida en Mendoza 2017 y Paraná 2018. La acción se vivió a pleno en la Final sabatina que tuvo cinco líderes a lo largo de las 10 vueltas de competencia. Eduardo Moreno y Agustín Martínez acompañaron en el podio al chaqueño líder del torneo. Así inició su primera jornada de actividad al en la apertura de la Fórmula Renault Plus en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto".Tras la inversión de la grilla en su top ten, producto del formato de Carrera Especial, la misma mostró en su orden a: 1° Juan Ignacio Chesta, 2° Renzo Testa, 3° Agustín Martínez, 4° Miguel Argañaraz, 5° Eduardo Moreno, 6° Maximiliano Risso, 7° Joaquín Rodríguez, 8° Franco Vale, 9°) Facundo Aldrighetti, 10° Franco Farina, 11° Tobías Martínez, 12° Genaro Rasetto, 13° Joaquín Ambroggio, 14° Tomás Campra, 15° Felipe Rey, 16° Milton Bobel, 17° Walter López y 18° Jorge Bogliero. La competencia se inició de manera atrayente con Agustín Martínez repitiendo aquella destacada performance de Paraná. El hijo del "Gurí" dio cuenta de Renzo Testa y Juan Chesta 2° y 1° respectivamente en la grilla de partida. En el tercer giro un múltiple incidente que involucró a Maximiliano Risso, Miguel Argañaraz, Juan Chesta, Facundo Aldrighetti y Jorge Bogliero obligó al ingreso del Auto de Seguridad, siendo solo éste último quien pudo continuar en competencia. Cuando la velocidad se reinició en el "Imperio del Sur" cordobés el entrerriano Martínez continuó al comando de las acciones, más allá de un pequeño desplazamiento de su monoplaza que lo llevó, metros más tarde, a perder la posición de privilegio en manos de Joaquín Rodríguez y el segundo lugar en post de Walter López. De todas maneras, duró poco la emoción, producto del despiste de Felipe Rey al ingreso a la recta principal. La lucha entre Martínez, Moreno y Vale se dio en la parte final de la prueba, tomando distancia el entrerriano mientras Rodríguez y López también se sumaban a la pelea por las posiciones del podio. Finalmente, y con 10 vueltas cumplidas, López se impuso escoltado por Moreno y Martínez, quien había ganado en pista pero fue sancionado por superar vehículos con el auto de seguridad en pista. El top ten sabatino lo completaron: Joaquín Rodríguez, Renzo Testa, Joaquín Ambroggio, Milton Bobel, Genaro Rasetto, Franco Farina y Jorge Bogliero. Fueron excluidos Franco Vale y Felipe Rey. Lo que viene: Mañana la grilla final mostrará en su primeras dos filas a Facundo Aldrighetti y Franco Vale y por detrás Joaquín Rodríguez y Maximiliano Risso.
 10-Mar-2018
(Prensa FRP).- La primera carrera sabatina en el año de la Fórmula Renault Plus mostrará partir en la vanguardia a Juan Ignacio Chesta (Aimar Motorsport), encabezando el top ten de la grilla que parte de manera invertida a como clasificaron. Así, los 6 puntos de la pole position, quedaron en poder de Facundo Aldrighetti (Fauro Sport) quien cronometró 1m12s166 en el circuito de Río Cuarto en donde logró un triunfo en la temporada pasada.En primera instancia salió a pista el Grupo "B" conformado por: Renzo Testa (Scuderia Testa), Milton Bobel (Barovero Racing Team), Felipe rey (Barovero Racing Team), Juan Ignacio Chesta (Aimar Motorsport), Tomas Campra (Barovero Racing Team), Tobías Martínez (Aimar Motorsport), Renato Rasetto (Castro Racing), Facundo Aldrighetti (Fauro Sport) y Joaquín Ambroggio (JMA Racing). De ese primer pelotón en salir a pista la lucha inicial fue entre Tomás Campra, Juan Ignacio Chesta y Facundo Aldrighetti, quien desde mitad de la tanda se instaló en la cumbre del clasificador para no abandonarlo hasta el momento en que salieron a pista los integrantes del Grupo "A". Del mismo fueron parte: Walter López (Fauro Sport), Agustín Martínez (Martínez Racing Team), Franco Vale (castro Racing), Miguel Argañaraz (Scudería Testa), Maximiliano Risso (Risso Competición), Eduardo Moreno (Aimar Motorsport), Franco Farina (Ferreira Motorsport), Joaquín Rodríguez (Ferreira Motorsport) y Jorge Bogliero (Aimar Motorsport). Cuando los mejores posicionados en el torneo incursionaron en pista cambió el top ten inicial, quedando finalmente ordenado con: Joaquín Rodriguez, Facundo Aldrighetti, Franco Vale, Miguel Argañaraz, Maximiliano Risso, Juan Chesta, Agustín Martínez, Renzo testa, Eduardo Moreno y Walter López. El momento de la verdad llegó con la Súper Clasificación, en la cual los pilotos de manera individual giraron en post de mejorar su propio tiempo. Culminados los primeros minutos el ordenador quedó con: 1° Facundo Aldrighetti (1m12s166), 2° Franco Vale (a 0s313), 3° Joaquín Rodríguez (a 0s318), 4° Maximiliano Risso (a 0s463), 5° Eduardo Moreno (a 0s516), 6° Miguel Argañaraz (a 0s593), 7° Agustín Martínez (a 0s626), 8° Renzo Testa (a 0s853), 9° Walter López (a 0s995) y 10° Juan Chesta quien no marcó tiempo de vuelta. Culminada la misma, y tras la decisión del team Fauro Sport de cambiar el motor de López, el chaqueño se vio relegado en la grilla. El formato de Carrera Especial mostrará a los diez primeros de la grilla invertidos en su posición a como terminaron en clasificación, respetándose sí las posiciones desde el 11° hacia atrás. Mañana la grilla respetará en sus diez mejores lugares al orden de la Súper Clasificación, ordenándose desde allí según el resultado obtenido en la carrera sabatina. Lo que viene: La primera Final tendrá inicio hoy a la hora 17:25 horas.  10-Mar-2018
(Prensa FRP).- El desarrollo de la segunda fecha de la Fórmula Renault Plus, que se disputa en el autódromo “Parque Ciudad de Río Cuarto”, mostró a Eduardo Moreno (Aimar Motorsport) cómo el máximo referente en los ensayos, escoltado por Franco Vale (Castro Racing) y Maximiliano Risso (Risso Competición). A partir de la hora 15:15 horas se pondrá en marcha la clasificación y a las 17:15 la primera Final.La primera prueba del fin de semana tuvo su inicio minutos antes de las 10:00 horas. En ese entonces los jóvenes pilotos tuvieron su primer contacto con el asfalto del “Imperio del Sur” cordobés, siendo entre ellos Agustín Martínez (Martínez Racing Team) y Felipe Rey (Barovero Racing Team) quienes lo transitaron por vez primera. Fue el Subcampeón 2015, Eduardo Moreno, el máximo referente de la tanda al cronometrar 1m11m840. Maximiliano Risso (Risso Competición) y Facundo Aldrighetti (Fauro Sport) lo escoltaron en el ordenador. Con una mayor temperatura ambiente, próxima a los 32°C, salieron a pista para dar forma al segundo entrenamiento. En ese entonces fue Franco Vale (tercero en la fecha apertura del torneo en Paraná) el líder con un tiempo de 1m11s902. Risso y Aldrighetti volvieron a ser escoltas del líder. Finalmente, el promedio de ambas tandas dejó en la vanguardia al venadense Moreno, completando el top five: Franco Vale, Maximiliano Risso, Facundo Aldrighetti y Agustín Martínez, todos ellos de diferentes escuadras. Lo que viene: Por ser una de las fechas especiales del 13° Campeonato de Fórmula Renault Plus, la actividad en terruño riocuartense tendrá hoy su primera Final, desarrollándose la segunda en la jornada dominical a la hora 14:10.  05-Mar-2018
(Prensa FRP).- El venidero fin de semana, la Fórmula Renault Plus desarrollará su segunda fecha anual, llevándose a cabo la misma en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto". Tras el inicio llevado a cabo en Paraná junto al Top Race, el escenario del sur cordobés recibirá a la categoría escuela de monopostos junto a las divisionales del Córdoba Pista.La cita en el "Imperio del Sur" mostrará el desarrollo de la primera “fecha especial” del año, modalidad que tuvo en las temporadas anteriores gran aceptación y un éxito rotundo. En Río Cuarto se cumplirá con una sola clasificación y la Súper Clasificación (que entrega puntaje a los cinco mejores), llevándose a cabo una final el día sábado y otra en la jornada dominical. La actividad para la “cantera del automovilismo” tendrá inicio el día sábado en el circuito de “3.310 metros de extensión”, realizando las demás categorías el día viernes una jornada completa de “Pruebas Libres”. A continuación se detalla el cronograma del fin de semana:
 02-Mar-2018
(Prensa FRP).- A pocos días de haberse iniciado la 13ª temporada de la Fórmula Renault Plus, se detallan las fechas y escenarios para el presente campeonato, quedando solo por confirmar el circuito de las dos últimas competencias del año. Tras el inicio llevado a cabo el fin de semana pasado en Paraná junto al Top Race, se informa la continuidad del torneo: 2ª fecha: 11 de Marzo Río Cuarto (Córdoba) 3ª fecha: 01 de Abril Alta Gracia (Córdoba) 4ª fecha: 06 de Mayo Termas de Río Hondo (Santiago del Estero) 5ª fecha: 10 de Junio San Luis (San Luis) 6ª fecha: 08 de Julio Rafaela (Santa Fe) 7ª fecha: 29 de Julio Marcos Juárez (Córdoba) 8ª fecha: 19 de Agosto Alta Gracia (Córdoba) 9ª fecha: 09 de Septiembre Alta Gracia (Córdoba) 10ª fecha: 14 de Octubre San Luis (San Luis) 11ª fecha: 18 de Noviembre A confirmar 12ª fecha: 09 de Diciembre A confirmar  28-Feb-2018
(Prensa FRP).- Culminada la Revisión Técnica de 4 impulsores que formaron parte de la 1ª fecha de la Fórmula Renault Plus disputada en Paraná en la provincia de Entre Ríos, se confirma la clasificación final de la prueba y se adjunta el Campeonato oficial al día de la fecha.La Revisión Técnica realizada hoy en el Banco de Pruebas oficial de la categoría, complementa lo verificado en el mismo autódromo una vez concluida la competencia Final. Los impulsores examinados pertenecen a los vehículos que terminaron en las tres primeras posiciones: Walter López (Fauro Sport), Agustín Martínez (Martínez Competición) y Franco Vale (Castro Racing), más otro asignado por sorteo: Joaquín Rodriguez (Ferreira Motorsport), quien culminó octavo en pista. Verificado que el potencial de los motores estaba dentro de los parámetros válidos, se confirma el clasificador de la competencia quedando los diez mejores pilotos de la Final ordenados de la siguiente manera: 1°) Walter López (Fauro Sport), 2°) Agustín Martínez (Martínez Racing Team), 3°) Franco Vale (Castro Racing), 4°) Miguel Argañaraz (Scudería Testa), 5°) Maximiliano Risso (Risso Competición), 6°) Eduardo Moreno (Aimar Motorsport), 7°) Franco Farina (Ferreira Motorsport), 8°) Joaquín Rodriguez (Ferreira Motorsport), 9°) Jorge Bogliero (Aimar Motorsport) y 10°) Renzo Testa (Scudería Testa). Cumplida 1 de 12 fechas, el Campeonato lo encabezan en sus primeras cinco posiciones: 1°) Walter López con 32 unidades, 2°) Agustín Martínez (25), 3°) Franco Vale (22), 4°) Miguel Argañaraz (20) y 5°) Maximiliano Risso (18). |
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 25-Feb-2018
(Prensa FRP).- La 13ª temporada de la Fórmula Renault Plus tuvo un apasionante inicio en el autódromo "Ciudad de Paraná", en donde Walter "Roly" López se alzó victorioso. Lo escoltaron en el clasificador Agustín Martínez y Franco Vale. Miguel Argañaraz había terminado en el tercer lugar, pero una sanción por falsa largada lo hizo perder el tercer escalón del podio en manos de Vale.La grilla de la primera competencia de la temporada mostró en su conformación a: 1°) Walter Rolando López (Fauro Sport), 2°) Tobías Martínez (Aimar Motorsport), 3°) Miguel Argañaraz (Scudería Testa), 4°) Maximiliano Risso (Risso Competición), 5°) Eduardo Moreno (Aimar Motorsport), 6°) Franco Vale (Castro Racing), 7°) Facundo Aldrighetti (Fauro Sport), 8°) Juan Chesta (Aimar Motorsport), 9°) Agustín Martínez (Martínez Racing Team), 10°) Jorge Bogliero (Aimar Motorsport), 11°) Braian Reinoso (Girolami Racing), 12°) Joaquín Rodriguez (Ferreira Motorsport), 13°) Tomás Campra (Barovero Racing Team), 14°) Franco Farina (Ferreira Motorsport), 15°) Valentino Bica (Barovero Racing Team), 16°) Genaro Rassetto (Castro Racing), 17°) Felipe Rey (Barovero Racing Team), 18°) Renzo Testa (Scudería Testa), 19°) Milton Bobel (Barovero Racing Team) y 20°) Joaquín Ricciotti (Scudería Testa).  Desde el momento de la partida López fue contundente, escoltándolo en pista el santiagueño Miguel Argañaraz. Antes de cumplirse el primer giro Vale, Risso, Bogliero y Reinoso también daban cuenta de Tobías Martínez, quien había largado desde el segundo lugar.El debutante y crédito local Agustín Martínez mantenía el 9° lugar en el segundo giro de carrera, buscando avanzar tras lo mostrado ayer en ensayos y clasificación. El tridente de avanzada se mostraba veloz y compacto, ordenados por López, Argañaraz y Vale. Agustín Martínez ya era 5° en el 4° giro. Rodríguez protagonizaba un despiste y se veía relegado en el ordenador. Jorge Bogliero continuaba avanzando tras verse también retrasado al luchar por la 4ª ubicación. Mientras los intentos de sobrepasos y la concreción de los mismos se producían en la parte final de carrera, Franco Farina se convertía en protagonista al ingresar en el top ten de avanzada. El Subcampeón 2015 Eduardo Moreno también daba batalla en su retorno a la divisional y Renzo Testa era contundente en su ritmo de carrera tras haber partido desde el final de la grilla. En el último giro el chaqueño López sacaba a relucir su capacidad para contener los embates del local Martínez, máxime tras destacar que “no tenía más, era todo lo que podía dar el auto y dejé todo para mantener la punta”. Finalmente, López concretó su segunda victoria (la anterior fue en Mendoza) escoltado por Agustín Martínez, quien junto a su padre Omar "“Gurí"” quedaron más que satisfechos con tal performance en su terruño natal. Franco Vale heredó el tercer lugar tras la sanción a Miguel Argañaraz que lo reposicionó como cuarto. Desde el quinto lugar el top ten final lo completaron: 5°) Maximiliano Risso, 6°) Eduardo Moreno, 7°) Franco Farina, 8°) Joaquín Rodriguez, 9°) Jorge Bogliero y 10°) Renzo Testa. Lo que viene: La próxima fecha de la especialidad será dentro de 15 días en el autódromo “"Parque Ciudad de Río Cuarto”", al sur de la provincia de Córdoba.
 24-Feb-2018
(Prensa FRP).- Walter Rolando López volvió a adueñarse de la pole position de la Fórmula Renault Plus en Paraná. El piloto chaqueño se impuso en la Súper Clasificación con un tiempo de 1m32s075, similar performance había obtenido en Febrero del año pasado en el Club de Volantes Entrerrianos. El sanjuanino Tobías Martínez y el santiagueño Miguel Argañaraz lo escoltarán en la grilla dominical.En la primera clasificación el dominio perteneció al piloto local Agustín Martínez. El hijo de Omar "Gurí" Martínez no logró extender su poderío a la segunda instancia clasificatoria, quedando ella en manos de "Roly" López. El entrerriano no pudo ser parte de la Súper Clasificación producto de la rotura de la tercera marcha del monoplaza N° 50. En aquella primera clasificación Jorge Bogliero y Maximiliano Risso escoltaron al líder Martínez.  Se volvió en la segunda tanda a repetir la salida a pista. Del Grupo "A" fueron parte: Walter López (Fauro Sport), Braian Reinoso (Girolami Racing), Franco Vale (Castro Racing-foto), Renzo Testa (Scuderia Testa), Jorge Bogliero (Aimar Motorsport), Miguel Argañaraz (Scuderia Testa), Juan Ignacio Chesta (Aimar Motorsport), Maximiliano Risso (Risso Competición), Joaquín Rodríguez (Ferreira Motorsport) y Tomás Campra (Barovero Racing Team).En tanto en el segundo pelotón salieron a pista: Valentino Bica (Barovero Racing Team), Franco Farina (Ferreira Motorsport), Tobías Martínez (Aimar Motorsport), Genaro Rassetto (Castro Racing), Milton Bobel (Barovero Racing Team), Facundo Aldrighetti (Fauro Sport), Joaquín Ricciotti (Scuderia Testa), Felipe Rey (Barovero Racing Team), Eduardo Moreno (Aimar Motorsport) y Agustín Martínez (Martínez Racing Team). Cumplidas las dos tandas clasificatorias, los pilotos que accedieron a la Súper Clasificación fueron: Agustín Martínez, Walter López, Maximiliano Risso, Miguel Argañaraz, Tobías Martínez, Facundo Aldrighetti, Franco Vale, Jorge Bogliero, Juan Ignacio Chesta y Eduardo Moreno. Previo al momento de ir por la nueva oportunidad para obtener la pole, Agustín Martínez debió desertar de la prueba por la rotura de la caja de cambios. Tampoco cumplió con la Súper Clasificación Jorge Bogliero por dañarse su monoplaza al cumplir con la segunda tanda. En orden inverso a como se ordenaron en la clasificación salieron a pista. Finalmente "Roly" López (Fauro Sport) se adueñó de la pole position cuando la tarde llegaba a su fin, ordenándose tras él: 2°) Tobías Martínez (Aimar Motorsport), 3°) Miguel Argañaraz (Scudería Testa), 4°) Maximiliano Risso (Risso Competición), 5°) Eduardo Moreno (Aimar Motorsport), 6°) Franco Vale (Castro Racing), 7°) Facundo Aldrighetti (Fauro Sport) y 8°) Juan Chesta (Aimar Motorsport). Completarán el top ten de la grilla dominical: Agustín Martínez (Martínez Racing Team) y Jorge Bogliero (Aimar Motorsport). Lo que viene: La primera Final de la presente temporada de la Fórmula Renault Plus se pondrá en marcha mañana domingo a la hora 8:45 horas, teniendo una extensión de 12 vueltas (o un máximo de 25 minutos) al trazado de 4,219 metros de longitud.
24-Feb-2018
(Prensa FRP).- Agustín Martínez hizo prevalecer su localía y dominó los ensayos de la primera fecha de la Fórmula Renault Plus en el autódromo "Ciudad de Paraná". Con una marca de 1m30s762 lograda en la segunda salida a pista, el hijo de Omar "Guri" Martínez se impuso sobre Franco Vale (Castro Racing) y Eduardo Moreno (Aimar Motorsport).Tras aquel dominio matinal con una marca de 1m30s813, el piloto local Agustín Martínez repitió tal performance en la segunda (1m30s762) y tercera salida a pista (1m31s498), quedando así como el máximo referente de la "cantera del automovilismo" con miras a las clasificaciones vespertinas. Los 20 presentes en la ciudad de Paraná marcaron tiempos de vueltas en las tres tandas de ensayos. La primera sección fue la que abrió la actividad sabatina en suelo entrerriano siendo referencial de lo que vendría minutos antes de mediodía. En esa segunda incursión en pista se reflejaron los mejores cronometrajes, ya que la última tanda fue en plena siesta y con una temperatura mayor a la registrada hasta ese entonces. Por detrás del tridente de avanzada conformado por Agustín Martínez, Franco Vale y Eduardo Moreno, completaron el top ten general: Walter López (último poleman aquí), Braian Reinoso (ganador 2016 en Paraná), Facundo Aldrighetti, Joaquín Rodríguez, Maximiliano Risso, Jorge Bogliero y Tobías Martínez. El debutante Felipe Rey se ordenó 15°. Lo que viene: La hora de la verdad llegará esta tarde con la disputa de las dos clasificaciones (16.43 a 17:08 y 18:05 a 18:15 horas) y la posterior Súper Clasificación, instancia a la cual accederán los diez mejores de la aquellas tandas y que definirá al primer poleman del año. |
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 22-Feb-2018
(Prensa FRP).- Un nuevo capítulo en el historial de la Fórmula Renault Plus se pondrá en marcha dentro de pocas horas. Será la 13ª edición de la"cantera del automovilismo" la que tenga inicio en Paraná junto al Top Race.A partir del día sábado, más de una veintena de pilotos buscará la consagración en la divisional escuela con génesis en Córdoba, teniendo la fortuna el Campeón 2018 de ensayar de manera gratuita en Europa sobre un monoplaza de la Fórmula 4 Italiana. La primera sección de este nuevo capítulo se realizará en la ciudad de Paraná y junto al Top Race, fusión que se convirtió en un clásico de cada inicio de temporada. El antecedente inmediato en el autódromo del "Club de Volantes Entrerrianos" se remonta a Febrero del año pasado, ocasión en la cual se consagró Yango Rajczakowski. Dicho escenario tiene una particular relación de éxitos con los pilotos chaqueños ya que en el 2017 la pole position quedó en manos de Walter Rolando López y en las dos ediciones del año 2016 fueron propiedad de Tadeo Vicente. La victoria en Febrero del 2016 fue para Braian Reinoso y en Noviembre para Rodrigo Lugón. Los anteriores vencedores fueron: el local José Luis Talermann (ganó el día de su debut) y en el 2006 Francisco Viel Bugliotti. En la competencia del fin de semana habrá dos caras nuevas: Felipe Rey (oriundo de Guaminí, provincia de Buenos Aires) y el local Agustín Martínez (hijo del consagrado Omar "Gur´" Martínez), destacándose el retorno del Subcampeón 2015 Eduardo Moreno.  Hasta hoy los equipos inscribieron a los siguientes pilotos:Aimar Motorsport: Tobías Martínez (San Juan), Nacho Chesta (Córdoba), Eduardo Moreno (Santa Fe) y Jorge Bogliero (Córdoba). Barovero Racing Team: Valentino Bica (Santiago del Estero), Tomás Campra (Córdoba), Milton Bobel (Chaco) y Felipe Rey (Buenos Aires). Castro Racing: Franco Vale (Santa Fe) y Genaro Rasetto (Santa Fe) Girolami Racing: Braian Reinoso (Tucumán). Fauro Sport: Walter Rolando López (Chaco) y Facundo Aldrighetti (Río Negro). Ferreira Motorsport: Joaquín Rodríguez (Tucumán) y Franco Farina (Santiago del Estero). Martínez Racing Team: Agustín Martínez (Entre Ríos). Risso Competición: Maximiliano Risso (Santa Fe). Scudería Testa: Renzo Testa (Santa Fe), Joaquín Ricciotti (Santa Fe) y Miguel Argañaraz (Santiago del Estero).  20-Feb-2018
(Prensa FRP).- El fin de semana próximo Braian Reinoso, iniciará su gran año deportivo. El representante tucumano tendrá su primera competencia en Paraná, siendo parte del team Girolami Racing en la Fórmula Renault Plus. Vale destacar que el inicio será nuevamente junto al Top Race, repitiéndose así la exitosa fórmula que ambas divisionales llevan adelante desde hace dos temporadas.Claro que si el presente es exitoso, el futuro inmediato lo será aún más. Reinoso debutará dentro de dos semanas en el TC2000 y siete días después en la Fórmula Renault 2.0, categoría escuela que acompaña en su periplo anual al Súper TC2000. Ante tamaña exigencia el referente tucumano se alista para su primera competencia tras el receso estival. En la Fórmula Renault Plus Braian tuvo un destacado inicio en la temporada pasada, justamente en Paraná, en donde demostró su capacidad para luchar por los puestos de vanguardia. Luego, el transcurrir del torneo lo llevó a mostrarse en más de una oportunidad en el podio, logrando así culminar el torneo en el 9° lugar. A horas de repetir aquel inicio en Paraná, Reinoso destaca: "Comienza un nuevo año deportivo y ya estoy pensando en lo que viene, que será seguramente espectacular. En lo personal estoy entrenando a full en el gimnasio y corriendo en karting. Empezamos con la FRPlus que sirve mucho para entrar en ritmo de competencia, y en Paraná que es un circuito que me gusta y me ha sido favorable, en donde gane dos carreras y logré un segundo puesto.  Lugo viene el TC2000 en donde esperamos adaptarme pronto. Es una nueva experiencia al igual que con la Fórmula Renault 2.0 y espero adaptarme rápido y en cuanto antes estar peleando entre los diez mejores. Eso sería muy bueno.Estoy muy contento por la oportunidad en TC2000. La trataré de aprovechar al máximo y sin cometer errores, tratando de aprender pero a la vez con mucho cuidado. Será todo nuevo, con un trabajo diferente y con ingenieros nuevos. Con respecto a este fin de semana empezar con el Top Race es muy bueno, porque a los pilotos jóvenes nos ven los ingenieros y dueños de equipos. Estará Oscar Fineschi, dueño de equipo en TC2000 y Damián Fineschi que será mi instructor en esa categoría. Así que empezar el año deportivo pudiendo intercambiar opiniones con ellos también es muy bueno"..  16-Feb-2018
(Prensa FRP).- El 13° Campeonato de Fórmula Renault Plus que premiará nuevamente al Campeón con un viaje gratuito a Europa para ensayar en la Fórmula 4 Italiana, tendrá inicio dentro de pocos días en el autódromo de Paraná junto al TRV6. Para tal compromiso, los pilotos y equipos se alistan en las sedes ubicadas en distintas provincias.
El nuevo torneo de la "cantera del automovilismo" (divisional escuela que en sus 12 años de vida no repitió Campeón) mostrará pilotos de 9 provincias, siendo varias de ellas representadas también por la ubicación de los equipos.
Cuando aún están abiertos los cupos de inscripción para la fecha inaugural, las escuadras cordobesas trabajan con los siguientes pilotos: Aimar Motorsport: Tobías Martínez (San Juan), "Nacho" Chesta (Córdoba), Eduardo Moreno (Santa Fe) y Jorge Bogliero (Córdoba). Barovero Racing Team: Valentino Bica (Santiago del Estero), Tomás Campra (Córdoba), Milton Bobel (Chaco) y Felipe Rey (La Pampa). Girolami Racing: Braian Reinoso (Tucumán) y ensayó Leo Giles con miras a su próximo debut. Fauro Sport: Walter Rolando López (Chaco) y Facundo Aldrighetti (Río Negro). Ferreira Motorsport: Joaquín Rodríguez (Tucumán) y Franco Farina (Santiago del Estero). En tanto los equipos con sede en la provincia de Santa Fe son: Castro Racing (Rosario) quien presentará a su plantilla conformada por Franco Vale y Genaro Rasetto, mientras se trabaja en la culminación de la unidad de Federico Cavagnero. Scudería Testa (Las Rosas): Renzo Testa, Joaquín Ricciotti y Miguel Argañaraz. Desarrollando labores a contra reloj para debutar en Paraná y las siguientes fechas están los equipos: Lito Moreira Competición, Giovanetti Team, JMA Racing y Magnante Motorsport. Con las escuadras ultimando detalles para el inicio del torneo, el mismo ya comienza a vivirse de manera especial, teniendo un primer acto de lujo al compartir escenario con el TRV6 en el autódromo de Paraná, una cita que para ambas divisionales ya comienza a ser un clásico.
 27-Ene-2018
(Prensa FRP).- Por tercer año consecutivo la Fórmula Renault Plus comienza una temporada deportiva junto al TRV6. La exitosa fusión volverá a tener como sede el autódromo "Ciudad de Paraná", siendo el fin de semana del 25 de Febrero la fecha de inicio del 13° Campeonato de la divisional escuela.La fecha y escenario quedó confirmado en el comunicado oficial emitido en el día de ayer por la FRADCba (Federación Regional de Automovilismo Deportivo de Córdoba): "Se traslada para mediados de Abril la fecha que originalmente estaba prevista en el autódromo de Marcos Juárez como el inicio del campeonato, la que en ese fin de semana estaría compartiendo la programación con otras categorías. De ésta manera, y tras la invitación para compartir una fecha en el autódromo de Paraná el próximo 24 y 25 de Febrero, comienza el certamen 2018 de la Fórmula Renault Plus, junto al Top Race". Tras la consagración de Mateo Polakovich como nuevo Campeón, el Viaje de Camaradería gratuito para los pilotos en un Crucero por Sudamérica y el Ensayo Gratuito para el Campeón y Subcampeón en España sobre un monoplaza de la Fórmula 4 Italiana, los pilotos y equipos se alistan para otra apasionante temporada de la "Cantera del Automovilismo".
 16-Feb-2018
(Prensa FRP).- En la presente jornada los pilotos de la Fórmula Renault Plus culminaron los ensayos gratuitos en España. Tanto Mateo Polakovich como Lucio Calvani ensayaron durante dos días en Valencia, conduciendo los representantes argentinos sendos monoplazas de la Fórmula 4 Italiana que alista el team Jenzer Motorsport.
Por tercera vez (y segunda consecutiva) en el historial de la joven divisional de monopostos Argentina, el Campeón y Subcampeón viajaron a Europa, premio que otorga de manera gratuita la Comisión Directiva de la FRPlus y la FRADCba (Federación Regional de Automovilismo Deportivo de Córdoba).
Desde el año 2006 en el cual se creó la divisional escuela con génesis cordobés, comenzó la idea y ejecución de que los jóvenes baluartes que se destacan año a año pudiesen viajar a Europa y vivir una experiencia única que, quizá de otra forma, no pudiesen obtenerla. Fueron Néstor "Bebu" Girolami y Francisco Viel Bugliotti los primeros afortunados y el año pasado Tadeo Vicente y Eugenio Provens. Hoy la oportunidad única les llegó a Mateo Polakovich y Lucio Calvani, Campeón y Subcampeón respectivamente del torneo 2017.
Gracias a la gestión de Luciano Crespi y de la FRADCba, ambos representantes de la Fórmula Renault Plus pudieron trabajar durante 4 jornadas en Valencia con la escuadra suiza Jenzer Motorsport.
Durante las primeros dos días conocieron a los ingenieros del equipo, recorrieron el circuito, se midieron la butaca y se interiorizaron de los distintos elementos de los monoplazas que compiten en la Fórmula 4 Italiana, aprovechando los siguientes días para transitar el veloz trazado del autódromo "Jorge Tormo" de Valencia.
Culminada la actividad, y cumplido así el sueño de muchos jóvenes pilotos, tanto Polakovich como Calvani y el propio Luciano Crespi destacaron: Luciano Crespi: "Terminó la experiencia y realmente fue muy linda, cerrándose el año de la mejor manera. Lucio y Mateo estuvieron muy bien con los tiempos, a solo cuatro décimas de los cronometrajes de punta medidos por pilotos que estuvieron peleando el Campeonato Alemán y con Giorgio Carrara que compitió aquí durante esta temporada. Mateo y Lucio demuestran el gran nivel de pilotos de la FR Plus, en donde sabemos hay más de 30 autos en grilla con pilotos de experiencia. Realmente estoy contentísimo por lo que entrega esa categoría al semillero argentino. Por supuesto quiero agradecerle a la FRADCba, a Jenzer, a la FRPlus y a todos los que trabajan para que estas grandes experiencias se mantengan activas, y darles así la oportunidad a estos chicos y a toda la camada de pilotos que está corriendo el soñar con un futuro en el automovilismo internacional. Nuevamente gracias por el apoyo en toda la temporada y les deseo muchas felicidades".  Mateo Polakovich: "Culminamos el segundo día de pruebas con un balance positivo, dando 50 vueltas hoy y más de 100 ayer.
Realmente aprendí muchísimo y le agradezco a los ingenieros de Jenzer.Es algo muy bueno, ojalá en el futuro pueda volver, ya que siempre fue mi sueño correr en Europa. Le agradezco muchísimo a la FRADCba, a la FRPlus, a Luciano Crespi y al equipo Jenzer que permitieron que este sueño sea realidad".  Lucio Calvani: "Terminamos, muy feliz por esta experiencia, increíble, única e inolvidable. Aprendimos un montón. Son autos realmente hermosos para manejar, tienen una velocidad de cuerva increíble y frenan muy bien.
Me voy con nuevos aprendizajes, conociendo como trabajan los ingenieros, con mucha más data que en nuestro país. Le agradezco a la FRPlus por esta oportunidad única, sería ideal hacer uno o dos años en la FRPlus y luego volver acá, pero es un sueño que ojalá se cumpla. Todo piloto anhela viajar a Europa, estar acá y probar este tipo de autos y que haya tenido la oportunidad de hacerlo es realmente inolvidable".
Con la satisfacción de haberle brindado la oportunidad a otros dos jóvenes deportistas que se destacan en el ámbito nacional, y con la convicción de continuar por esta buena senda, los integrantes de la Comisión Directiva de la FRPlus y de la FRADCba (Federación Regional de Automovilismo Deportivo de Córdoba) ya acordaron con Luciano Crespi y el team Jenzer Motorsport repetir la experiencia en el 2018.
 16-Feb-2018
(Prensa FRP).- El premio mayor de la Fórmula Renault Plus comenzó a vivirse hoy. Tanto Mateo Polakovich como Lucio Calvani (Campeón y Subcampeón 2017 respectivamente) emprendieron viaje a España para ensayar en un monoplaza de la Fórmula 4 Italiana.Nueve meses atrás, lejos estaba en la mente de Polakovich y Calvani el pisar los primeros peldaños de la escalerilla que los depositara en el avión de Iberia, con destino inicial Madrid. Hoy, junto a Luciano Crespi, comienzan a hacer realidad aquella ilusión para luego cumplir con la segunda parte del itinerario que tendrá como destino final Valencia. Allí, en la ciudad situada en la península ibérica, visitarán desde el día domingo el autódromo "Jorge Tormo" en donde los espera el team suizo Jenzer Motorsport para comenzar con el ensayo pautado para los pilotos de la Fórmula Renault Plus, quienes accedieron a tal beneficio de forma gratuita como reconocimiento a su labor en el año 2017. Vale recordar que en la temporada pasada los afortunados fueron Tadeo Vicente y Eugenio Provens. Minutos antes del despegue con rumbo europeo, los protagonistas dejan sus sensaciones: Luciano Crespi: "Estoy realmente contento por estar en este proyecto de la FR Plus, muy agradecido al team Jenzer Motorsport por brindarle esta oportunidad a los más destacados de la Argentina, y ya con ganas de estar en Valencia en donde el domingo empezaremos con las actividades con el equipo: hacer las butacas, reuniones con los ingenieros, caminar la pista y desde el lunes iniciar la actividad en pista. Desde mi labor, acompañándolos, apoyándolos y asesorándolos desde lo técnico. También estará Giorgo Carrara, quien los ayudará desde su parte como piloto del equipo". Mateo Polakovich: "Ya pronto a embarcar, muy contento vamos a aprender lo más que se pueda y disfrutar esta experiencia única, con la categoría con el team suizo y con Luciano Crespi. Para mí esto es una experiencia única, en la cual voy a tratar de sacar el máximo provecho para aprender y disfrutar lo que es un auto de fórmula de nivel internacional. Desde ya muy agradecido con la categoría, con ´Lucho´ Crespi y con el equipo Jenzer por hacer esto posible". Lucio Calvani: "Vamos a ensayar y aprovechar al máximo esto, dando lo mejor para que sea una linda prueba. Muy feliz por esta prueba que será inolvidable. Agradecido a la Federación de Córdoba, a Luciano Crespi y el equipo Jenzer Motorsport". |
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