| Pilotos
y Argentinos en el Exterior: Sergio Fasci |
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 31-Ene-2016
(Prensa Sportmotor).-
El argentino Diego
Pierluigi pudo tomarse revancha y cumplir su objetivo:
triunfar en la 19ª edición de las 500 Millas de Brasil
quedando su nombre grabado en la historia de la "mítica"
competencia de endurance del país vecino. Fue un feroz domingo en la 19ª edición de las 500 Millas de Brasil, la mayor prueba de resistencia en el vecino país, conocida tradicionalmente como la competición más importante del motociclismo brasileño. La largada estilo Le Mans marcó el inicio de las 500 Millas, donde la moto de Diego Pierluigi tenía el primer cajón de partida (foto). El piloto de Tigre junto con los brasileños Leandro Mello y Allan Douglas permitieron que el equipo Yamaha Motors Company #60 lograra la victoria en el autódromo "José Carlos Pace" de Interlagos en San Pablo, luego de 187 vueltas y casi 6 horas (5h50m20s086), superando por solo 2s144 a los vencedores en la clase SSP, el equipo HND Racing-Pitico Racing Team #17. A tres vueltas quedaron los escoltas en la SBK, los pilotos del Tecfil Racing Team #3.  "Pole,
récord de vuelta y carrera, que mas puedo pedir. Una carrera
durísima, tanto yo como mis compañeros Alan Douglas
y Leandro Mello dejamos absolutamente todo. La foto recibiendo la bandera a cuadros es el reflejo de tanto sacrificio y dedicación con una moto totalmente estándar, la llevamos a lo más alto del podio. Gracias a todo el equipo Yamaha Motor Company a cada una de los integrantes, a todo el publico brasilero que alienta y me hace sentir como en mi casa, a mi familia incondicional, a mis patrocinadores Yamaha, One X, Zeta Servicios, Shell y LS2 por confiar en mí, gracias a todos lo que me siguen, este triunfo es para todos ellos", señaló Diego luego del gran triunfo.  Los
otros argentinos: Sergio
Fasci, integrando el GST Honda Mobil Super Moto #72
(foto), finalizó segundo en la
clase SSP, la más concurrida de las cuatro categorías,
con 12 motos."Muy contentos con nuestro segundo puesto. Quiero agradecer en primer lugar a Santo Feltrin por la invitación, fue un placer poder correr con su equipo GST Honda Mobil SúperMoto 4t y con su CBR600, tambien a mis compañeros Sergio José da Empreitada , Santo y Marcio Ferreira Bortolini, me trataron como en casa. Fue una experiencia increíble. A los mecánicos y a todos los que conforman el equipo, gracias y por último agracerles por el aguante, a mi familia y a todo los que se tomaron el tiempo de un me gusta en el Facebook o un comentario, se sintió el aguante. Vamos por más", comentó Sergio Fasci. 
En tanto, los hermanos Solorza, Marco,
quien no pudo correr al no recibir el alta médica, y Juan
Manuel, junto con el brasilero y Alecsandre
"Doca" Brieda De Grandi debieron abandonar en la vuelta
143, concluyendo 5º en Superbike, con la Kawasaki ZX-10R #55
del JC Racing Team, a pesar del apercibimiento por superar a rivales
cuando estaba en pista el auto de seguridad. "Juanma" y
"Doca" debieron enfrentar, entre los dos, la competencia
de endurance.Hoy por la mañana, Marco Solorza ya recuperado del accidente esuvo en el box aunque no había logrado el alta por parte el departamento médico, por eso corrieron solo dos pilotos la ZX-10R Nº 55 que tuvo problemas eléctricos cuando se cumplían cuatro horas y media de competencia, y a pesar de ello pudieron subir al podio, que en Brasil se arma con el Top 5. Los otros ganadores: En la clase Fuerza Libre la victoria quedó en manos del Play Station-Pitico Racing Team #21 y en la Superbike Light ganó el JC Racing Team #74.
Otro punto a destacar de las 100 Millas fue la participación de las mujeres, como María Fernanda, Marcia Reis, Sarah Conessa e "Indy" Muñoz Gomes, que fue una de las ganadoras. Lo que prueba que las mujeres han demostrado que su lugar es realmente en la pista.  En
el caso del equipo de Carletti-Michelini, el dúo se inscribió
por primera vez en las 100 Millas de este año. El dúo
formado por la hermosa y talentosa Indiana Kiiomi Muñoz Gomes,
de 25 años, 1m50 y 49 kilos, también conocida como "Indy199".
Ella dice que su pasión por las motos comenzó temprano
y la vive en familia. Pertenece a una familia de circo que hace presentaciones
con motos (foto). Hace tres años
se unió a Gran Premio y durante este período participó
y ganó algunos campeonatos en Brasil. Ella señala que
la participación en las 100 Millas ha sido siempre un sueño
y la victoria del equipo en la competición fue sorprendente.La muy conocida en el mundo del motociclismo, Marcia Reis comentó que en 2013 asistió por primera vez a presenciar las 500 Millas en Interlagos, en ese momento pensó que un día iba a correr aquí y ahora el sueño se ha hecho realidad. Marcia terminó la carrera por primera vez en 500cc. Son ejemplos de mujeres que están de pie en el motociclismo brasileño.
 30-Ene-2016
(Prensa Sportmotor).-
Integrando el equipo Yamaha Motors Company, el argentino Diego
Pierluigi junto con los brasileños Leandro Mello
y Allan Douglas, consiguieron el mejor tiempo en la sesión
clasificatoria de la 19ª edición de las 500 Millas de
Brasil, que se realiza en el autódromo "José Carlos
Pace" de Interlagos en San Pablo."Feliz por lograr la pole position, trabajamos mucho con mis compañeros para acertar la moto y nos pudimos llevar la vuelta rápida. Gracias a Yamaha Motor Company por la confianza puesta en mi, a mi equipo, a todos lso que me alientan desde la Argentina y a mis patrocinadores Yamaha, One, Zeta Servicios, Ls2, Shell", señaló Pierluigi. Con una nueva Yamaha R1, casi original, Diego intentará ir por la victoria para tomarse revancha de lo sucedido el año pasado en la edición anterior cuando finalizó terecro con otro equipo, el JC Racing Team, que este año integran los hermanos Solorza, Marco y Juan Manuel, que no han tenido una buena clasificacón ya que solo pudieron dar dos giros al circuito de 4,280 metros de extensión, quedando anteúltimos debido al accidente del mayor de los hermanos de Cinco Saltos.  En
el primer entrenamiento, Marco
Solorza se estrelló al final de la recta
y terminó chocando contra los neumáticos, el impacto
fue muy fuerte por lo que tuvo que ser trasladado al hospital por
otras evaluaciones médicas. Mientras, el equipo JC Racing Team trabajó duro para reconstruir la Kawasaki ZX-10R Nº 55 que terminó muy dañada debido a la fuerte caída pero todo estuvo listo a tiempo para la sesión clasificatoria, donde no pudieron lograr una buena marca Juan Manuel Solorza y Alecsandre "Doca" Brieda De Grandi. Quedaron quintos en su categoría y 26º en la general, debido a que comenzó llover fuerte que impidió lograr najar los tiempos que lograron sus rivales con la pista seca.  En
tanto, el otro argentino que compite es Sergio
Fasci (foto), que lo hace
con la Honda Nº 72 del equipo GST Honda Mobil Supermotor, que
culminaron 15º entre 26 motos. "Tuve buenas sensaciones
luego de girar nuevamente en Interlagos. Me gustó mucho manejar
el CBR600 y podemos mejorar mucho más todavía. Gracias
al equipo GST Honda Mobil SuperMoto 4T por todo su trabajo y por confiar
en mí. Mañana tengo el placer de largar esta mítica
carrera desde el comienzo. Desde atrás debido a una clasificación
difícil por lluvia Intentaremos ir rápido por los puestos
de punta", dijo el piloto de Del Viso.Lo que viene: Mañana de 7:30 a 7:50 hora de Aregntina, los pilotosmtendrán laposibilidad de hacer los últimos ajustes de cara a la carrera de larga duración que comenzará a las 11:00 hora de nuestro país, las 12:00 en Brasil.
 29-Ene-2016
(Prensa SF).-
El representante de Del Viso fue invitado por el equipo Honda Mobil
para disputar la tradicional prueba de regularidad. “Es
un gran desafío”, aseguró, tras su salida
del MG Bikes Racing.Sergio Fasci encara una temporada de cambios y oportunidades en 2016. Tras su salida del MG Bikes Racing y luego de 8 temporadas junto a Yamaha, el motociclista de Del Viso fue convocado por el GST Honda Mobil SuperMoto para disputar las 500 Millas de Brasil, este fin de semana en el mítico autódromo de Interlagos, en San Pablo. Gracias a la invitación del equipo comandado por Sergio Feltrin, Fasci será parte de la prueba de regularidad más importante de Sudamérica por segundo año consecutivo, pero por primera vez vivirá la experiencia completa, ya que en 2015 la carrera se mudó a Curitiba por la refacción del circuito "José Carlos Pace". 
“Es uno de los eventos más tradicionales del continente
y una linda manera para arrancar la temporada. Agradezco la oportunidad
que me brinda el GTS Honda Mobil y estoy muy confiado de que será
una gran carrera para mí y para mis compañeros”,
adelantó, quien compartirá equipo con José da
Empreitada, Marcio Ferreira Bortolini, Xavi Cardalus y Eric Granado.La propuesta, además, representa el primer paso de Fasci luego de su desvinculación del equipo MG Bikes Racing, estructura con la que se inició en el Campeonato Argentino (CAV) y con la que logró el subcampeonato 2013 del MotoGP 600 brasileño. “Es una muy buena invitación porque hace poco dejé mi equipo y ya recibí una propuesta para seguir arriba de una moto. Agradezco que me hayan tenido en cuenta enseguida, lo cual es muy importante”, manifestó el piloto oficial LS2 Helmets.  También
significará su debut con la marca Honda y su reencuentro con
la categoría 600cc tras haber participado en el MotoGP 1000
de Brasil y en el Superbike "A" en Argentina.
“Será una experiencia completamente nueva porque siempre
corrí con la misma marca. Esta será mi primera vez con
Honda y agradezco mucho la oportunidad del equipo GTS. Es un desafío
muy lindo. Hace dos años que no me subo a una 600cc, así
que también será un reencuentro”, opinó
el representante de Alpinestar.La competencia arranca el sábado a las 8 (hora de Argentina) con los ensayos libres y el domingo a las 11 se disputará la carrera, a un total de 187 vueltas. Se permite un máximo de 4 pilotos por moto y un mínimo de 2, por lo que la estrategia y el juego de equipo serán fundamentales para lograr un buen resultado. “Las expectativas son siempre las mejores y vamos con la idea de ganar, aunque es una carrera de regularidad y tiene sus particularidades. Hay que ser muy constante y tratar de no cometer errores. Es una prueba muy desgastante”, destacó Fasci.  Sobre
las claves para afrontar este tipo de carreras, el piloto LS2 remarcó
la importancia de “cuidar la moto”. “Al
ser una carrera tan larga, aumentan los riesgos. Hay que tener en
cuenta el desgaste de la moto, de los neumáticos, el cansancio
de cada piloto y el tiempo que se tarda en boxes. Así que no
basta con ser rápido. Hay que hacer una carrera inteligente
y será fundamental el trabajo en equipo”, sostuvo
y agregó: “Hay poco tiempo de adaptación
porque hay solo una tanda de entrenamiento y se comparte con mis otros
tres compañeros de equipo. Así que habrá aprovechar
cada vuelta y llegar de la mejor forma al domingo para salir a buscar
la victoria”.Esta será la 19ª edición de las 500 Millas de Brasil y también serán de la partida otros argentinos, Diego Pierluigi y los hermanos rionegrino Marco y Juan Manuel Solorza. El año pasado la 18ª edición de las 500 Millas de Brasil se disputaron en el autódromo "Raul Boesel" de Pinhais (Curitiba) donde triunfó el argentino Luciano Ribodino junto con Alan Douglas y Nick Iatauro integrando el Pitico Racing Team, siendo tercero el JC Racing Team con el argentino Diego Pierluigi y los brasileros Marcelo Dahmer, David Costa y Fernando Guerra.  Las
500 Millas 2016Es una competencia al estilo endurence (resistencia), una carrera con casi seis horas de intensa con largada tipo Le Mans, que este año tendrá una mayor presencia femenina. La edición 2016 programada para el 30 y 31 de enero marcará el regreso a San Paulo con toda la fuerza. Recién el martes pasado los responsable del autódromo pudieron confirmar que estaba todo listo para recibir a las 500 Millas que tendrá un gran número de pilotos extranjeros, entre ellos los argentinos Juan Manuel y Marco Solorza que participarán por primera vez en el evento compitiendo con los equipos más fuertes del motociclismo brasilero.  La
remodelación de la pista de Interlagos se ha concluido y quedan
por terminar obras en la zona de boxes. Según el organizador
del evento, Terlange Souza que "la pista
quedó impecable y la limitación de los boxes nos exige
poner mucha exigencia y energía para que todo salga a la perfección
y poder hacer el evento de la mejor forma".El circuito de Interlagos es un referente en la consecución del eventos importantes tanto en motociclismo y automovilismo en el país vecino, y tiene una pista espectacular. "Nuestro objetivo es realizar eventos que dejen al motociclismo en la consideración nacional e internacional, quere,os superarnos año tras año. El retorno a San Paulo es un gran logro para nosotros, vamos a realizar una carrera inolvidable", concluyó Souza. |
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 19-Ene-2016
(Prensa Sportmotor).-
El piloto internacional argentino Sergio Fasci anunció que
en la temporada 2016 no integrará el MG Bikes. El piloto de Del Viso así lo anunció en su cuenta de Facebook: "Hoy, quiero contarles, que este año, después de 8 temporadas en el equipo MgBikes Yamaha Racing, no voy a estar en el equipo. Quiero agradecer a todas y cada una de las personas que conforman MG Bikes, como así también de Yamaha Motor de Argentina por todos estos años compartidos. Me llevo muy buenos momentos y ojalá pronto podamos estar juntos nuevamente. La idea es seguir arriba de la moto, estoy analizando algunas ofertas que me hicieron para poder subirme a una moto". Adrián Aparicio, titular del MG Bikes Racing, comentó al respecto: "Como se lo dije personalmente, espero que sea un hasta pronto. Le agradezco que haya estado desde los comienzos defendiendo los colores de MG Bikes y de Yamaha, en la Argentina, Brasil y Uruguay". |
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 01-Mar-2015
(Prensa Sportmotor).-
Lamentablemente, abandonó el equipo argentino
MG Bikes Yamaha
Racing con los argentinos Sergio
Fasci y Sebastián Leonel Martínez junto con
los brasileros André Verissimo y Pedro Sampaio. En la 46ª
vuelta, debieron desertar con la Yamaha Nº 7 por una rodada,
cuando estaban cumpliendo una destacada actuación en la categoría
SS 600."Tuve una fuerte caída en mi primera vuelta de carrera, sufrí un golpe en la mano derecha y si todo va bien mañana me opero, Estoy muy desanimado con todo pero voy a ponerle muchas ganas así cuanto antes puedo volver a alzar en brazos a mi hija", indicó Sergio Fasci. El Pitico Racing Racing Team logró vencer por tercera vez consecutiva en las 500 Millas de Curitiba disputadas en el autódromo internacional "Raul Boesel" en Pinhais (PR), ciudad sede de Curitiba. 
Con la Suzuki Nº 5 de la escuadra PRT Bardahl, el argentino Luciano
Ribodino, en su debut en esta carrera de Endurance Brasil,
junto con los brasileros Alan Douglas y Nick Iatauro, ganaron de punta
a punta, superando por 9 giros a la moto del RF Racing (#79), con
los paranaenses Ademilson Peixer, Rafael Nunes y Bernardo Kochen,
quienes vencieron en la categoría SS 600.En tercer lugar arribó Diego Pierluigi integrante del equipo JC Racing. A 13 vueltas del final, cuando estaban segungos, Marcelo Dahmer tuvo una caída con la Kawasaki ZX-10R Nº 84 del JC Racing Team que además corrieron el argentino Diego Pierluigi junto con los brasileros David Costa y Fernando Guerra, perdieron terreno debido a que no pudieron seguir a buen ritmo, cayendo al 3º puesto final en la general y segundos en SBK. Además de subir al podio, Pierluigi logró quedarse con el récord de vuelta en carrera, al marcar 1m23s410 en la 127ª vuelta, a un promedio de 159,520 km/h.
 28-Feb-2015
(Prensa Sportmotor).-
El Pitico Racing Racing Team logró el mejor tiempo en la primera
tanda clasificatoria de la edición 2015 de ls 500 Millas de
Curitiba con el argentino Luciano
Ribodino y con los brasileros Alan Douglas y Nick
Iatauro.La escuadra de Alan Douglas, vencedora en las dos últimas ediciones se mantiene el tope de la tabla de tiempos al igual que en el día de ayer en las prácticas libres y en esta tanda, logró un tiempo de 1m22s964 para recorrer los los 3.695 metros del trazado con la Suzuki Nº 5, que le permitió aventajar a la escuadra JC Racing (# 84) donde están el argentino Diego Pierluigi y los brasileros David Costa (BRA) y Fernando Guerra, quienes quedaron a 582 milésimas de los que tienen la pole en forma provisoria, La escuadra argentina MG Bikes Yamaha Racing (# 7) se ubicaron 3º en la categoría SSP 600 con Sergio Fasci y Sebastián Leonel Martínez junto con los brasileros André Verissimo y Pedro Sampaio, terminando a 1s117 del mejor equipo de esta categoría el Tecfil Racing Team (# 17), quienes se ubicaron 4º en la general. "Ayer llegamos a Curitiba después de un desgastador viaje, nos perdimos las tandas de entrenamientos y hoy fuimos segundos en nuestra categoría en la primera sesión de pruebs del día, seguimos en carrera", señaló Sergio Fasci. A las 16:30 horas y por 40 minutos, los pilotos buscarán, en la 2ª tanda clasificatoria, una mejor posición de salida en la carrera de mañana.
 25-Feb-2015
(Prensa MGBYRT).-
El equipo argentino MG Bikes Yamaha Racing se encuentra viajando a
Curitiba (Brasil) para disputar este domingo las "500 Milhas
Brasil" con los pilotos argentinos Sergio
Fasci y Sebastián Leonel
Martínez y nuestros pilotos brasileros André Verissimo
y Pedro Sampaio.Es un nuevo desafío para el team después de obtener dos campeonatos brasileros en la temporada 2014, que enfrentara ompitiendo con pilotos de varias nacionalidades y las mejores marcas deportivas del mundo en el autódromo "Raul Boessel" de Pinhais en Curitiba. "Vamos a correr en la categoría 600, será una carrera larga y distinta, que vamos a disfrutar mucho", indicó Sergio Fasci. Adrián Aparicio, Team manager agradeció por todo su apoyo a: Yamaha Motor Argentina S.A, ATM Compañía de Seguros, Alpinestars Buenos Aires Shop- Race In. LS2 Helmets, Ipone Mazzuchelli, Kraftec, Asegurala Ya, a Carpas Tres H y a Atv Parts.  |
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 14-Dic-2014
(Prensa Sportmotor).- Con
la única Yamaha que compite en la categoría mayor, Sergio
Fasci completó las 23 vueltas con un 14ª puesto,
en una carrera ganada por el francés Matthieu Luissiana (BMW-Alex
Barros Racing) que se coronó campeón. Tres
argentinso en el podio, Diego
Pierluigi tercero con al Kawasaki del JC Racing,
el bicampeón de la categoría Luciano
Ribodino (Kawasaki-Aclat
Racing) cuarto y Marco
Solorza
quinto; en tanto, su hermano Martín, que debutó fue
noveno, ambos con las Kawasaki del equipo familiar, el Solorza Competición.Sergio culminó su primer año en la especialidad en el 13° puesto del certamen, con 22 unidades, entre las 27 máquinas que sumaron puntos. Gran parte de la cosecha de Fasci fue fruto del 6º puesto que logró en la fecha inaugural, en Santa Cruz do Sul, cuando remontó desde el fondo del pelotón bajo la lluvia. 
Ahora comienzo el receso y Fasci como el MG Bikes Yamaha Racing trabajarán
para comenzar la temporada de la mejor forma.Declaraciones Diego Pierluigi (3º): "Al inicio pude seguir a Mattheu (Luissiana) y luego decidí hacer un ritmo que me permita terminar la carrera, ya que veníamos de abandonos en la últimas carreras, es muy bueno cerrar el año en el podio para tener buenas expectativas para el año próximo". Luciano Ribodino (4º): "La cuarta posición nos permitió llegar al tercer puesto en el campeonato, nada mal luego de haber tenido tantos cambios de equipos y motos en el año. Gracias a Aclat Racing, a mi familia y a las empresas que apoyan el proyecto: Akron, Torletti Hidráulicos, Pablo Andrés Coronel Cereales y Municipalidad de San Francisco. En el 2015 vamos por más".  Sergio
Fasci (14º):
"Terminamos un año difícil
de carreras, así mismo estoy contento por haberlo completado
y agradecido a todos los que hicieron posible un año mas arriba
de la moto. Primer año arriba de un 1.000 que nos hizo bien
fuertes para encarar el año que viene de una mejor manera.
Cerramos un año que por momentos fue muy duro. Tuvimos algunos
abandonos que nos complicaron, pero rescatamos varios aspectos positivos,
entre ellos el esfuerzo y la garra que fueron necesarias para terminar
el torneo. En lo deportivo no tuvimos el rendimiento que esperábamos. Fue difícil evolucionar con la moto para lograr una mejor performance, pero lo compensamos puliendo detalles conductivos y físicos. Son cuestiones que nos fortalecieron para encarar el año que viene. En ese sentido fuimos de menor a mayor. En las últimas fechas luchamos para sumar la mayor cantidad de puntos posibles y terminar la temporada con una mejor sensación. Muchas gracias a mi equipo, el MG Bikes Racing, a Nico Nico Asciutto, a Daniel Seiki a Ito Sasabuchi, a Juan Cruz Lunad Rocha, a Ezequiel Hernán Martínez, a todo Yamaha Motor Brasil y a Yamaha Motor de Argentina, ATM Compañía de Seguros, a Alpinestar Racing, a Termobras Racing, a Carpas Tres H Atv Parts, a Akainik, a Ipone Mazzuchelli, a Kraftec, a mi hija ´Juanita´, a mi amor Tatiana Bran, a mis viejos Omar Jorge Fasci, a Gloria Cristina Ruiz Castro y a mis hermanos Mauro Fasci, Yanu Fasci, y a todos los que me dan palabras de aliento, gracias por el aguante. Por último, felicito a Nicolás Tortone y Maximiliano Gerardo por sus dos títulos".
 13-Dic-2014
(Prensa SF).- Sergio Fasci cerrá el año
partiendo desde la sexta fila en la 8ª y última fecha
del campeonato Moto1000GP de Brasil donde intentará avanzar
para culminar su primer año con un buen resulatdo en la categoría
más competitiva del continente. La competencia se
llevará a cabo mañana en el autódromo autódromo
“Zilmar Beux” de Cascavel y será el único
representanet de Yamaha en la categoría mayor.Los otros argentinos: En la categoría mayor, Diego Pierluigi (Kawasaki-JC Racing Team Ohlins Brasil) estuvo muy cerca de logar la por 58 milésimas y partirá solo junto a Matthieu Lussiana (BMW-Petronas Alex Barros Racing) desde la primera fila. En tanto, Luciano Ribodino (Kawasaki.Aclat Racing) saldrá desde la 2ª fila, los hermanos Solorza, Marco desde la 3ª fila y Martín, en su debut, desde la 4ª fila, con sendas Kawasaki del equipo familiar, el Solorza Competición Por otro lado, dos pilotos del equipo argentino MG Bikes Yamaha Racing lograron las poles en otras categorías que les permiten sumar un punto vital en sus luchas por los títulos. El uruguayo Maximiliano Gerardo lo hizo en la GP600 y el platense Nicolás Tortone en la GP Lights (ver más detalles). Las competencias podrás disfrutarlas en directo a través de moto1000gp.com.br.
 12-Dic-2014
(Prensa SF).- Sergio Fasci disputará este fin
de semana la 8ª y última fecha del campeonato Moto1000GP
de Brasil y buscará cerrar de la mejor manera su primera temporada
en la categoría más competitiva del continente. La
competencia se llevará a cabo en el autódromo autódromo
“Zilmar Beux” de Cascavel y el piloto de Del Viso fue
optimista luego de los primeros entrenamientos. “Aprovechamos
los días previos para entrenar y pudimos acercarnos a nuestro
objetivo, que era mejorar el rendimiento. Es un pequeño progreso
porque la moto sigue estándar, pero sirvió para avanzar
en lo físico y conductivo”, destacó el
representante argentino, que el año pasado ganó en este
escenario cuando peleaba el campeonato de la categoría GP600.Impulsado por este antecedente, el objetivo del piloto del MG Bikes Yamaha Racing será sumar para contrarrestar la seguidilla de abandonos y terminar el certamen entre los diez mejores. “Empezamos a cerrar un año difícil. Tuvimos muchos problemas a lo largo de la temporada pero la sensación que tenemos es de satisfacción. No desistimos ante los inconvenientes y pienso que todo nos hizo más fuertes para el año que viene”, expresó Fasci, que ocupa el 12º puesto del torneo con 20 puntos y está a 9 unidades del top ten. “Llegamos con buenas expectativas. Se trabajó muchísimo, el MG Bikes llega con chances de pelear dos campeonatos y todo el equipo está muy entusiasmado. Vamos a buscar un resultado positivo para redondear el año de la mejor manera y enfocarnos en la próxima temporada”, apuntó el subcampeón 2013 de GP600, sobre el panorama de la estructura que comanda Adrián Aparicio. 
“El objetivo para esta última fecha es acercarnos a los
de adelante. Fuimos mejorando poco a poco en las últimas fechas,
a pesar de los abandonos, y creo que ajustando algunos detalles podremos
arrimarnos un poco más al tiempo de punta”, agregó.La actividad del Moto 1.000 GP se reanudará el sábado a las 9:10 hora de Argentina (en Brasil una hora más) con una tanda de entrenamientos libres y otra a partir de las 12:20. La primera clasificación se iniciará a las 14:20 y la segunda a las 15:45. El domingo a las 7:50 se llevará a cabo la prueba de tanques llenos (warm up) y a las 11:40 se largará la última final del año, pactada a 18 vueltas, en la que participarán más argentinos: Diego Pierluigi (Kawasaki-JC Racing Team Ohlins Brasil), Luciano Ribodino (Kawasaki.Aclat Racing), los hermanos Martín y Marco Solorza con sendas Kawasaki del Solorza Competición.  Los
otros integrantes del MG
Bikes Yamaha Racing también serán protagonistas
ya que Nicolás Tortone va en busca del título en la
categoría GP 1.000 Light, encontrándose segundo a 5
puntos netos, después del descarte, del líder Rodrigo
De Benedictis. Hoy en la primera tanda oficial de pruebas libres,
"Nico" marcó el mejor tiempo (1m05s891) que le permitió
ser el más rápido del la jornada, mientras que De Benedictis
quedó 6º a 1s885.En tanto, en la categoría donde se desatcó Sergio el año pasado, la GP600, el campeón argentino y uruguayo, "Maxi" Gerardo irá por su tercer cetro en esta temporada que lo tiene, luego del descarte de un resultado, con 102 puntos. También participarán en la escuadra comandada por Adrián Aparicio, el rider de Burzaco, Sebastián Leonel Martínez y el brasilero André Verissimo. Además, el rionegrino Juan Manuel Solorza irá en busca de su cuarto triunfo consecutivo en esta clase con la Yamaha que atiende su padre Miguel y en esta ocasión se suma a la escuadra, Nicolás Crexel.
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 23-Nov-2014
(Prensa SF y Sportmotor).- Sergio Fasci terminó
la séptima y anteúltima fecha del Moto1000GP con sensaciones
encontradas. En Santa Cruz do Sul, el representante argentino
del MG Bikes Yamaha
Racing abandonó por una falla cuando marchaba 8°,
pero rescató la evolución en el rendimiento con respecto
a su primera presentación en ese escenario.Fue en ascenso a lo largo del fin de semana, acercándose a los tiempos de punta a medida que avanzaban las tandas. Clasificó 11° y realizó una carrera prolija hasta que el inconveniente en la Yamaha R1 lo obligó a desertar a 4 vueltas del final. "Nos quedamos con las manos vacías. Una falla en la bomba de nafta nos dejó fuera de carrera cuando veníamos en la 8ª posición y sumábamos algo de puntos para el campeonato, Estábamos para terminar entre los mejores diez del torneo y con buenas chances para seguir trepando en la última. Pero las carreras son así", expresó el argentino. 
Pese al abandono, rescató el progreso que evidenció
el conjunto en comparación con las últimas presentaciones
y opinó que esta leve mejoría aumentó sus expectativas
para la próxima fecha y, también, para la siguiente
temporada. "Este rendimiento nos da ánimo
para encarar la última etapa", precisó y
argumentó: "En un circuito muy difícil
y técnico, pudimos mejorar nuestra clasificación de
la anterior carrera y estar más cerca de la punta. Salimos
a poner todo en la carrera y venía siendo un buen fin de semana".El piloto de Del Viso tenía como antecedente el 6° puesto logrado en el debut, aunque aquella había sido una carrera atípica y condicionada por la lluvia. Por tanto, el verdadero parámetro fue la clasificación y allí logró bajar en varios segundos su anterior registro en Santa Cruz do Sul.  "Estuvimos
más cerca de los tiempos de punta, a pesar de no haberle hecho
nada a la moto. Mejoramos la puesta a punto y yo también me
fui adaptando", valoró pese al abandono y destacó
el esfuerzo del MG Bikes: "El trabajo del
equipo fue muy bueno y tenemos grandes expectativas para el año
que viene, ya que la idea es continuar pero con una moto más
competitiva para pelear más adelante"."La próxima buscaremos revancha en Cascavel. Agradezco el esfuerzo de mi equipo MG Bikes por todo el trabajo del fin de semana, a todos nuestros auspiciantes, amigos y familia", agregó Fasci. La victoria en la anteúltima etapa fue para el francés Matthieu Lussiana. Segundo finalizó el argentino Luciano Ribodino y 3° fue el portugués Miguel Praia. Con este resultado, Lussiana estiró la definición por el título a la última fecha, ya que recuperó el liderazgo y comanda el certamen con 8 puntos de ventaja sobre el brasilero Wesley Gutiérrez, quien culminó 4°. Ambos son los únicos que llegan a la última fecha con posibilidades de coronarse. Fasci, en tanto, quedó 12° a 9 unidades del top ten. La próxima y última fecha de la temporada 2014 del Moto 1.000 GP será el 14 de diciembre en el autódromo "Zilmar Beux" en Cascavel.  Los
otros argentinos: Una de cal y otra de arena para
los otros "argentos" que compitieron en la categoría
mayor, la Moto 1.000 GP, por un lado el bicampeón de la categoría,
el sanfrancisqueño "Lucho"
Ribodino volvió
al podio al concluir segundo en una carrera que disputó el
liderazgo con Mattheu
Lussiana.En tanto, también debieron abandonar Diego Pierluigi al romperse la corona de la Kawasaki del JC Racing en el 7º giro cuando peleaba por el cuarto puesto, y Marco Solorza quien no pudo repetir podio con la Kawasaki de su equipo familiar, el Solorza Competición al dejar la competencia en la 4ª vuelta cuandoe ra octavo. Quien sigue su racha triunfal es el menor de los Solorza, Juan Manuel (foto) al lograr su tercera victoria consecutiva desde que debutó en la GP600 marcando un amplio dominio. En esta categoría subió al podio el rider de Burzaco Sebastián Leonel Martínez al arribar cuarto con la Yamaha del equipo argentino MG Bikes Racing. En su debut, el chaqueño Sebastián Salom debió desertar con la Yamaha del Rad Racing Team. Por último en la GP Light, otro piloto del MG Bikes Yamaha Racing se destacó, Nicolás Tortone, luego de marcar la pole, finalizó segundo y se encuentra en la misma posición en el campeonato a 15 puntos del líder que es el ganador de la fecha, el brasilero Rodrigo De Benedictis (Kawasaki-Motonil Motors PDV Brasil). En tanto, Mauro Fuca no tuvo fortuna al abandonar con la Ducati del Team MIC.
 21-Nov-2014
(Prensa SF y Sportmotor).- Sergio Fasci inició
con el pie derecho la 7ª fecha del campeonato Moto 1.000 GP de
Brasil y se cargó de expectativas para la anteúltima
cita del año, que se está llevando a cabo en el autódromo
internacional “Oswaldinho de Oliveira” en Santa Cruz do
Sul, circuito que la categoría visita por segunda vez del año.
El representante argentino se mostró optimista luego
de la primera jornada de entrenamientos libres y aseguró que
mejoró con respecto a su anterior paso por este escenario.“En los entrenamientos anduvimos mejor que antes. Todavía tenemos un largo camino hasta llegar al nivel que pretendemos, pero por suerte en pocas tandas pudimos bajar los tiempos de la primera carrera acá”, manifestó Fasci, luego de constatar la evolución con respecto a la primera visita de la categoría a Santa Cruz do Sul, en la fecha inaugural de esta temporada. “Sabemos que será un fin de semana duro. Hace mucho calor y el clima es cambiante. Será una fecha muy exigente tanto para la moto como para nosotros, ya que si persiste el calor será complicado sostener un ritmo rápido a medida que vayan pasando las vueltas”, opinó el piloto del MG Bikes Yamaha Racing.  En
su primer año como piloto del certamen más competitivo
del continente y luego de 6 presentaciones, Fasci está 10º
en el campeonato con 20 puntos, entre las 28 máquinas que componen
el parque. “Tuvimos mala fortuna en esas
tres carreras que abandonamos y que nos impidieron estar más
arriba en el torneo. Pero nos recuperamos en la fecha anterior y ahora
queremos cerrar el año de la mejor manera”, comentó
el motociclista de Del Viso y agregó:
“Trabajamos muchísimo para cada carrera. El esfuerzo
del MG Bikes es enorme y esperamos retribuirlo con otro buen resultado.
La meta es seguir sumando experiencia para encarar el 2015 con objetivos
más ambiciosos”, precisó Fasci,
que interrumpió la seguidilla de tres abandonos con el 8º
puesto que rescató en Curitiba, el último 26 de octubre.
Aquella vez fue de menor a mayor durante el fin de semana y remontó
desde la 16ª ubicación con un rendimiento parejo. Con
esa base, ahora vuelve al autódromo donde se lució en
el debut (6º), escalando desde el fondo del pelotón bajo
la lluvia y se ilusiona con terminar nuevamente entre los diez mejores.Lo que viene: La actividad del Moto 1.000 GP Brasil en Santa Cruz do Sul se reanudará mañana (sábado) a las 10:10 con una nueva tanda de entrenamientos libres. A las 15:20 se llevará a cabo la primera sesión de clasificación, de 20 minutos, y a las 16:45 se pondrá en marcha la segunda y definitiva, de 10 minutos. El domingo desde las 9:10 se realizará la prueba de tanques llenos (warm up) y a las 12:55 se largará la final, prevista a 16 vueltas. Los otros argentinos Los más destacados fueron Nicolás Tortone, piloto del MG Bikes Yamaha Racing quien marcó el mejor tiempo en la categoría GP Light, y Juan Manuel Solorza sigue siendo imbatible desde su debut hace dos fechas, al ser el más rápido en la GP600, categoría en la que Sebastián Salom (RAD Racing Team) logró terminar tercero y Sebastián Leonel Martínez (MG Bikes Yamaha Racing) fue quinto. En Moto 1.000 GP, Diego Pierluigi luego de ser el más veloz en al primera tanda con Kawasaki del JC Racing, quedó tercero en la segunda a 682 milésimas del francés Mattheu Lussiana, lider del campeonato. En tanto, en la general terminó segundo a una décima. Marco Solorza terminó cuarto en la segunda tanda con la Kawasaki ZX-10R que atiende su padre Miguel a poco más de nueve décimas (5º en al general), mientras que Luciano Ribodino (Kawasaki-Aclat Racing) fue sexto a 1s299 y cuarto en la general por su tiempo de la sesión inicial, cuando había sido tercero.
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 24-Oct-2014
(Prensa SF y Sportmotor).- Sergio Fasci finalizó
octavo en la 6ª fecha del campeonato Moto 1.000 GP de Brasil
que se disputó hoy en el circuito "Raul Boesel" de
Curitiba y volvió a sumar importantes puntos.Sergio remontó desde el fondo del pelotón y terminó 8º. El piloto de Del Viso largó desde la 16ª ubicación, sostuvo un ritmo parejo con la Yamaha R1 del MG Bikes y fue trepando en el clasificador con varios sobrepasos y aprovechando el retraso de quienes lo precedían. “No festejo un octavo puesto, pero valoro el esfuerzo que hacemos para venir a correr hasta acá. Festejo que, ante algún problema, nos levantamos y ponemos más de lo que tenemos para seguir peleando”, afirmó el representante argentino, que terminó con la seguidilla de inconvenientes mecánicos que lo había afectado en las últimas tres competencias. “No es el mejor resultado –agregó- pero, por lo pronto la moto no falló. Pudimos andar lo más rápido posible dentro de nuestras posibilidades y avanzamos algunas posiciones”. “Volvemos al país contentos por el trabajo del equipo y porque demostramos que no bajamos los brazos. Este fue un año de esfuerzo. No logramos todos los resultados positivos que esperábamos, pero sumamos mucha experiencia y nos hicimos más fuertes para el año que viene”, expresó, quien cortó la racha de abandonos que lo había relegado en el campeonato, trepó seis puestos en el certamen y escaló hasta la 11ª ubicación.  Ahora
encarará las últimas dos pruebas del año con
la idea de terminar entre los diez mejores del Moto1000GP. “Vamos
a trabajar para terminar dentro del top ten. No es el objetivo con
el que arrancamos el año, pero dadas las circunstancias y por
cómo viene la mano sería bueno cerrar lo más
arriba posible”, sostuvo el piloto del MG Bikes Yamaha
Racing.“Este es el camino. Si seguimos así van a venir cosas buenas y solo hay que seguir trabajando para eso”, añadió y le dedicó la carrera a la memoria de Daniel Lenzi. “Gracias también a Nicolás Asciutto por el aliento, a Adrián Aparicio por su trabajo y garra, a Juan Cruz Lunad Rocha por dar todo, a nuestros auspiciantes, a mi familia que hace todo para que yo esté acá”. “Vamos por más junto a Yamaha Motor de Argentina y Yamaha Motor Brasil. Tenemos que estar bien arriba”, cerró el piloto de Del Viso, ilusionado. La victoria en Curitiba fue para Wesley Gutiérrez, que aprovechó el abandono del francés Matthieu Lussiana a dos vueltas del final, cuando lideraba con una cómoda ventaja. El podio lo completaron Danilo Lewis, Marco Solorza, Miguel Praia y Diego Faustino. La próxima y anteúltima fecha será el 23 de noviembre en el autódromo de Santa Cruz do Sul. El campeonato finalizará el 14 de diciembre con la segunda visita a Goiânia.  Los
otros argentinos: En la Moto 1.000 GP, el rionegrino Marco Solorza se tomó revancha de la exclusión en la carrera abnterior y subió al último escalón del podio con la Kawasaki ZX-10R que atiende su padre Miguel. El poleman Diego Pierluigi (Kawasaki-JC Racing) tuvo inconvenientes en su moto debiendo abandonar en el sexto giro y dos vueltas antes lo había hecho Luciano Ribodino (Kawasaki-Aclat Racing) por porblemas de freno. Los festejos de Solorza siguieron con Juan Manuel (foto) que logró la pole en GP600 y su segunda victoria consecutiva, 100% de efectividad en sus presentaciones en Brasil, logro que obtuvo gracias a la Yamaha R6 que arma el equipo de su familia. Fue escoltado por otro argentino, Sebastián Leonel Martínez (Yamaha-MG Bikes Racing). mientars que el compañero de equipo del de Burzaco, el puntano Matías Ordoñez no tuvo el debut esperado debiendo abandonar en el 10ª giro. En GP Light, Nicolás Tortone tambié tuvo un gran desempeño arribando cuarto, luego de haber largado desde la tercera fila con la Yamaha del MG Bikes Racing.
 25-Oct-2014
(Prensa Sportmotor).- Sergio Fasci no logró
ingresar en la Q2 para el marcar el 16º tiempo en la tanda clasificatoria
de la Moto 1.000 GP del Campeonato Brasilero de Velocidad que disputa
la sexta fecha de la temporada en el autódromo "Raul Boesel"
de Curitiba. "Día difícil, cambiamos algo para el segundo entrenamiento que no nos hizo avanzar y para la clasifica volvimos para atrás, bajamos un poco los tiempos. Mañana es la carrera y vamos a dar todo para avanzar. Gracias a mi equipo Mg Bikes Racing, a Yamaha Motor Argentina S.A, a Yamaha Motor Brasil, a nuestros auispiciantes, Atm Compañía de Seguros, Lençol Térmico Termobrás, 3H Carpas & Atv Parts, Carpas Tres H Atv Parts, Akainik, Kraftec, Ipone Mazzuchelli, Alpinestars Buenos Aires Shop- Race In , a mii familia, amigos y todos los que me hacen el aguante", señaló Sergio.  Los
argentinos: Mientras Diego
Pierluigi hizo la pole con la Kawasaki ZX-10R del JC Racing
Team Ohlins Brasil, e irá en busca de su segunda victoria de
la temporada en la Moto 1.000 GP, hay otros argentinos que buscarán
un buen resultado.El rionegrino Marco Solorza (Kawasaki ZX10 R-Solorza Competición) fue 6º a 695 milésimas. Luciano Ribodino partirá desde la tercera fila con una Kawasaki del Aclat racing que utilizará por primera vez. En la GP 600, el de Cinco Saltos Juan Manuel Solorza logró la pole en su segunda presentación en la categoría, lugo de ganar en su debut con Yamaha R6 del Solorza Competición asistido por el Grinjets. El rider de Burzaco, Sebastián Leonel Martínez, con una Yamaha R6 del MG Bikes Racing fue cuarto, y su compañero que debuta, el puntano Matías Ordoñez clasificó en el 13ª lugar. En tanto, en la GP Light, Nicolás Tortone, otro piloto del equipo argentino no pudo pasar a la Q2 concluyendo 9º.  El
mundo de la dos ruedas de luto, falleció Daniel Lenzi luego
de una caída en entrenamientosFalleció el piloto del estado brasilero de Paraná de 34 años que competía en la Moto GP 1000 con el equipo Grinjets al no poder resistir el trauma después de accidentarse en los entrenamientos libres al estrellarse en la entrada de la curva Pinheirinho, durante la cuarta y última sesión libre de la sexta etapa de la temporada. El piloto fue rescatado con vida y trasladado al Hospital Marcelino Champagnat, en Curitiba, donde confirmaron su muerte a las 14:30. El accidente se produjo cuando venía tirando con Nick Latauro y Daniel Lienzi se fue de pista terminado contra la barrera de protección que le provocaron hemorragias intenas muy graves y con trauma en la base del cráneo. "Fue un accidente en un lugar poco común para las salidas de pista, en una tarde con muy buenas condiciones de pista y de visibilidad normal", señaló el director de carrera Domingos Oliveira Júnior. "Hemos perdido más que a un piloto, a un gran amigo, una de las sonrisas más alegres de nuestro evento", lamentó el director de Moto GP 1000, Gilson Scudeler. "Daniel era amable y servicial, el amigo de todo el mundo, siempre dispuesto a ayudar en cualquier forma que sea necesario, siempre tenía un muy buen estado de ánimo para el ambiente del campeonato", atribuyó. "El evento está de luto, no tendremos ningún procedimiento festivo", anticipó. Lo que viene: Mañana, la final de Moto 1.000 GP está pautada a 18 vueltas y se pondrá en marcha a las 12:40.
 24-Oct-2014
(Prensa SF).- Sergio Fasci se presentará este
fin de semana en Curitiba para disputar la 6ª fecha del campeonato
Moto1000GP de Brasil y llega con un objetivo claro: cortar la seguidilla
de resultados negativos para terminar la temporada de la mejor manera
y preparar el terreno para dar un salto de calidad en 2015. El
piloto argentino buscará terminar con la racha de abandonos
que lo complicó desde la 4ª jornada y, para ello, el equipo
MG Bikes Yamaha Racing trabajó para lograr una mayor confiabilidad
en el rendimiento de la Yamaha R1. "Renovamos
las expectativas fecha a fecha. Sabemos que fue un año complicado,
pero se trabajó mucho e hicimos un gran esfuerzo para tratar
de revertir esta situación", manifestó el
subcampeón 2013 de la categoría 600GP, que está
transitando su temporada debut en la división más competitiva
del continente.
"Entramos en las últimas tres carreras
de la temporada. Es el último esfuerzo y vamos a dejar todo
para cerrar el 2014 lo más arriba posible con los elementos
que tenemos. Ya para el año que viene confiamos en dar un salto
de calidad y apuntar definitivamente a pelear en la punta",
agregó el motociclista de Del Viso."La idea es volver a sumar para trepar en el campeonato. En las últimas fechas no nos acompañó la suerte, aparecieron inconvenientes en la moto que nos obligaron a abandonar", añadió Sergio, que sumó fuerte con el 6º puesto de la 1ª fecha y transitó la primera parte del campeonato entre los diez mejores. Ahora está 17º entre las 28 máquinas que componen el parque y la meta es mezclarse nuevamente en ese selecto grupo. Esta será la primera presentación del año en Curitiba y también será el estreno de Fasci en este escenario, ya que el año pasado se ausentó en la visita de la categoría a este autódromo, por la 2ª fecha. La actividad del Moto1000GP comenzó el viernes (hoy) con los entrenamientos libres y seguirá el sábado desde las 15:20 con la primera clasificación. A las 16:45 se llevará a cabo la segunda y definitiva tanda, y el domingo a las 12:40 se largará la final, pactada a 18 vueltas. Luego de esta carrera solo restarán dos pruebas para finalizar el campeonato: Santa Cruz do Sul el 23 de noviembre y una segunda visita a Goiânia, el 7 de diciembre.
 25-Set-2014
(Prensa SF).- El piloto Sergio Fasci aprovechó
un alto en su agenda, tras la participación en la 5ª fecha
del Moto1000GP de Brasil, para analizar el presente del motociclismo
argentino y destacó que la disciplina tiene un amplio potencial.
“Tenemos pilotos de gran calidad que hacen
un esfuerzo enorme para poder correr. Mantener el nivel de los años
anteriores sería un avance, aunque no parezca. Con un sostén
económico acorde a las ganas de los pilotos y de los equipos,
tendríamos un motociclismo de primera línea”,
opinó, quien representa al país en el campeonato más
competitivo del continente. Según el piloto del MG Bikes Yamaha Racing, “el crecimiento del motociclismo en la Argentina se frenó en los últimos años, pero sigue evolucionando porque es un deporte espectacular. Llama mucho la atención de la gente que lo va a ver por primera vez, pero la situación económica complica porque los elementos de competición son, en su mayoría, importados”, consideró.  En
ese sentido, reflexionó que el universo de las dos ruedas está
ganando difusión, no porque haya inversión económica,
sino porque la disciplina resulta atractiva en sí misma. “Es
un espectáculo muy lindo de ver. La velocidad, las caídas,
son cosas que resultan muy llamativas para el público y ayudan
a que la actividad se vaya difundiendo cada vez más”,
expuso Fasci, que se inició en el motociclismo nacional antes
de ser subcampeón del Moto600 y competir en el GP1000 brasileños.Por otra parte, luego de su actuación en Goiania por la 5ª etapa del Moto1000GP de Brasil, Fasci aseguró que debe redoblar el esfuerzo para lograr el resultado esperado. “La moto falló el sábado y giré muy poco. Todavía nos faltan muchos elementos y la verdad es que dependemos de que la moto esté a la altura de las circunstancias. Es una lástima porque creemos que con los elementos necesarios podíamos ser competitivos”, expuso el representante local, tras su abandono en la final.  El
6º puesto logrado en el debut había apuntalado las expectativas
de Fasci, pero luego la fortuna no estuvo de su lado. “Ya
pasamos la mitad del año y todavía tenemos que esforzarnos
muchísimo para equiparar el rendimiento una moto estándar
con el resto”, describió. No obstante, admitió
que “no hay buscar poner excusas”.
“Tenemos que pensar en mejorar para lo que queda de este año
y el próximo. Hay que evaluar el panorama y ver si seguimos
con la misma moto, pero con los elementos necesarios para que sea
competitiva, o si esperamos el lanzamiento del nuevo modelo de Yamaha”,
agregó el piloto de Del Viso, aunque avisó que “desarrollar
una moto nueva también sería un desafío muy grande,
así que por ahora tenemos que ser pacientes y seguir trabajando”.La próxima fecha del Moto1000GP será el 26 de octubre en Curitiba y luego restarán dos carreras (Santa Cruz y Goiania) para el cierre de la temporada. |
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 21-Set-2014
(Prensa Spormotor).- Sergio Fasci no pudo completar
la 5ª fecha de Moto 1.000 GP Brasil, que se disputó en
el autódromo "Ayrton Senna" de Goiânia. El rider argentino de la Yamaha R6 Nº 77, inició desde la 6ª fila la competencia pactada a 18 vueltas que fue detenida en el tercer giro debido al fuerte accidente que sufrió el poleman Diego Pierluigi tras una dura caída al final de la recta de boxes siendo atendido al borde de la pista por el personal médico, lo cual obligó a la dirección de carrera a detener las acciones con bandera roja. El rider argentino dela Kawasaki ZX-10R Nº 84 del JC Racing Team Ohlins Brasil sufrió la rotura de ligamentos del hombro, y un golpe fuerte en el nervio ciatico. En unas horas, Diego estará volviendo a Buenos Aires para la recuperación, luego de haber pasado por el Hospital de Accidentados, en Goiânia, para exámenes más detallados.  El
reinicio se dio luego de 20 minutos, disputando el segundo tramo de
carrera a 15 vueltas. Poco duró Sergio (foto)
ya que en el 5º giro debió abandonar con la moto del MG
Bike Yamaha Racing sumando su tercera deserción consecutiva,
luego de un auspicioso comienzo de año con un sexto puesto,
en su debut en la categoría mayor del Campeonato Brasilero
de Velocidad.La carrera fue ganada por el líder del campeonato, el francés Matthieu Lussiana (BMW HP4-Alex Barros Racing), finalizando segundo el bicampeón de la categoría, el argentino Luciano Ribodino, quien en esta fecha debió adaptarse a otro moto, la BMW S1000RR del Aclat Racing, tercer equipo que integra en lo que va de la temporada. El tercer lugar del podio fue para Diego Faustino, piloto de Suzuki, si bien en la pista el tercero había sido otro argentino, el rionegrino Marcos Andrés Solorza (Kawasaki ZX10 R-Solorza Competición), quien lideró en los primeros giros del relanzamiento, luego desclasificado en la técnica. Los argentinos en otras categorías: Juan Manuel Solorza (Yamaha R6-Solorza Competición) tuvo el debut soñado, al subir a lo más alto del podio de la categoría GP 600 y con una moto del equipo de su familia. El joven rionegrino partió desde la segunda fila y tuvo que batallar para avanzar con la Yamaha R6 del team familiar, que regentea Miguel Solorza, y llegar nuevamente a la punta en la última vuelta, luego de marcar el récord de vuelta, dejando atrás a los dos pilotos del equipo argentino MG Bikes Yamaha Racing, con los que peleó palmo a palmo.  "Seba"
Martínez (foto) había liderado
desde la 2ª hasta la 10ª vuelta con Gerardo y Solorza detrás.
A seis del final, "Juanma" tomó la delantera y tuvo
una pequeña pasada, se complicó con rezagados hasta
caer al 3º puesto, se recuperó para retornar, al final
de la recta en la última vuerla, la punta que estuvo en manos
de Gerardo como tambien de Martínez y superarlos para vencer,
no solo se llevó la copa en su debut sino tambien una Suzuki
Burgman 125 cero kilómetro, buen premio a tanto esfuerzo. "Maxi"
lidera el certamen con 102 unidades, "Seba" es octavo con
33 y "Juanma" quedó a un paso del "top ten"
siendo 11º con 26 puntos.En la GP Light, Nicolás Tortone (Yamaha-MG Bikes Racing), quien había ganado la carrera anterior, finalizó en el séptimo lugar a 11s803 del vencedor, el brasilero Henrique Castro (Kawasaki-City BSB Motor Racing), líder del torneo con 89 puntos; mientras que el argentino es cuarto con 65. Lo que viene: La próxima fecha será el 26 de Octubre en el autódromo de Curitiba.
 20-Set-2014
(Prensa LR y Sportmotor).- Sergio Fasci no pudo revertir
la situación y quedó 15º en la primera tanda clasificatoria
de la 5ª fecha de Moto 1.000 GP Brasil, que se disputa en el
autódromo "Ayrton Senna" de Goiânia."Estoy frustrado por los problemas en la moto. Mañana vamos a remarla", señaló el rider argentino de la Yamaha R6 Nº 77 quien no pudo superar el primer corte clasificatorio y mañana, a las 12:40 horas, largará desde la sexta fila en la carrera de Moto 1.000 GP pactada a 18 vueltas al trazado de 3.835 metros de extensión, que será transmitida en vivo por Bandsports y por Internet en el sitio moto1000gp.com.br. El poleman fue el argentino Diego Pierluigi con la Kawasaki ZX-10R Nº 84 del JC Racing Team Ohlins Brasil, en tanto, los otros argentinos que compiten en esta categoría quedaron así: Marcos Andrés Solorza sexto con la Kawasaki ZX10 R Nº 55 del equipo de su familia, el Solorza Competición, y el bicampeón Luciano Ribodino octavo, con la BMW S1000RR del Aclat Racing. Lo que viene: Mañana a las a las 12:40 horas dará comienzo la quinta carrera del año de Moto 1.000 GP pactada a 18 vueltas al trazado de 3.835 metros de extensión que será transmitida en vivo por Bandsports y por Internet en el sitio moto1000gp.com.br.
 19-Set-2014
(Prensa SF).-
Sergio Fasci se presentará este fin de semana en Goiânia,
Brasil, para disputar la 5ª etapa del campeonato Moto1000GP de
ese país y buscará revertir el trago amargo de la fecha
anterior. Motivado por el rendimiento parcial que mostró
en Cascavel hace tres semanas, donde avanzó 8 lugares en las
primeras vueltas de la final, el presentante argentino va en busca
de un resultado que le permita seguir escalando en el campeonato.
“Ya pasó la bronca por el abandono de la fecha pasada y encaramos el viaje a Goiânia con muchas expectativas. El equipo desarmó la moto completamente y realizó las medidas correspondientes para ponerla a punto después de la caída. Hubo poco tiempo entre carrera y carrera, pero estamos mentalizados en mejorar y acercarnos a los tiempos de punta”, manifestó Fasci, apenas arribó a Goiânia junto al equipo MG Bikes Yamaha Racing. Ya instalado en los boxes, con los 2.710 kilómetros y las 35 horas de viaje a cuestas, destacó que el objetivo será mostrarse más competitivo que en las fechas anteriores. “El viaje es muy desgastante, pero estamos encarando la segunda mitad del año y tenemos que demostrar más. Queremos estar lo más adelante posible en este segundo semestre y revertir los resultados que tuvimos en las fechas anteriores”, comentó Sergio, que está 15º en el torneo con 12 puntos.  Luego
de cuatro presentaciones en la categoría más relevante
del continente, el subcampeón 2013 de la división 600GP
opinó que “el campeonato está
muy competitivo” y que “los
tiempos de punta son cada vez más rápidos”.
“El nivel en Brasil es muy bueno y eso
nos motiva a seguir. Es un desafío grande pelear mano a mano
con pilotos de la talla de Matthieu Lussiana y también una
alegría”, remarcó y agregó:
“Ahora el desafío es trabajar para salvar la desventaja
que tenemos reglamentariamente. Este es un circuito en el que podemos
andar rápido y esperamos poner la Yamaha lo más adelante
posible”.Toda la actividad de la fecha se podrá ver en vivo por Internet en el sitio oficial de la categoría moto1000gp.com.br.
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 31-Ago-2014
(Prensa SF y Spormotor).-
Sergio
Fasci tuvo poca fortuna en cuarta carrea
del año de la Moto 1.000 GP al abandonar en el séptimo
giro de la final disputada en el en el Autódromo Internacional
“Zilmar Beux” de Cascavel.La competencia final disputada hoy en el trazado de 3.058 metros de extensión, la lluvia obligó a la dirección de la prueba a suspender la carrera después del primer giro, donde el francés Matthieu Lussiana sufrió una caída por las malas condiciones de pista. La vuelta de formación y de inicio se produjo después de más de 30 minutos de espera dando así tiempo para que mejore el circuito. En el relanzamiento, el otro argentino en pista, Diego Pierluigi, tomó el liderazgo de la prueba, mientras que Ribodino se acomodaba sexto y Fasci avanzaba al 12º lugar, luego de largar último debido a que no pudo clasificar por la caída que sufrió en los entrenamientos ya que la Yamaha no pudo ser reparada a tiempo. Lamentablemente cuando transitaba en el séptimo giro debió abandonar cuando había avanzado otras dos posiciones más y estaba entre los "top ten". “Mala carrerra, la moto no quedó perfecta después de la caída y tomé una mala decisión en cambiar las suspensiones ya que no me funcionaba el control de tracción. En carrera largué muy bien pasando 8 motos, después se me empañó la visera del casco y no me permitía ver bien. Gracias a mi equipo, el MG Bikes Yamaha Racing por tanto trabajo para poder correr hoy. La próxima vamos por más”, señaló el piloto de de Del Viso y agregó: “Más allá del resultado, quiero agradecerle a Juliano Soder por todo lo que hizo durante el fin de semana. Sin él, dos motos del MG Bikes no hubieran estado presentes en la grilla”. En el noveno giro, Pierluigi sufrió una caída, con lo cual la punta le quedó servida a Wesley Gutierrez, quien se encaminó al triunfo y dominó sin problemas hasta el final. Miguel Praia fue su escolta con Luciano Ribodino subiendo al último escalón del podio en su primera aparición con la Suzuki del Pitico Race Team, logrando el mejor resultado para el equipo en lo que va del año.  Tras
esta fecha, Mattheu Lussiana manda en el certamen con 68 puntos, lo
sigue Wesley Gutierrez con 63, tercero marcha Miguel Praia con 47,
Luciano
Ribodino quedó cuarto con 43, Diego
Pierluigi 8º con 27 y Sergio Fasci 17º con 12
puntos.Otros argentinos del MG Bike Yamaha Racing se destacaron este domingo, Nicolás Tortone (foto) ganó en la clase GP Light y en su debut Sebastián Leonel Martínez subió al podio al ser tercero en GP 600, donde su compañero de equipo, el uruguayo Maximiliano Gerardo había logrado la pole y venía liderando hasta que sufrió una caída. El Campeonato Brasilero de Velocidad tendrá continuidad el fin de semana del 20 y 21 de septiembre, cuando se dispute la quinta fecha en el Autódromo Internacional “Ayrton Senna” de Goiânia.
 29-Ago-2014
(Prensa SF).-
El motociclista argentino Sergio Fasci disputará este
fin de semana la 4ª etapa del Campeonato Brasileño de
Moto1000GP y llega con expectativas renovadas, luego de su paso por
Brasilia.La competencia se llevará a cabo en el autódromo de Cascavel, en el estado de Paraná, escenario en el que el representante del MG Bikes Yamaha Racing triunfó el año pasado, en la categoría 600cc. Ahora tendrá será su primera experiencia en la división reina del continente y buscará emular la performance 2013 para dejar atrás el sinsabor que significó el abandono por una falla eléctrica en la etapa anterior. “Queremos revertir el resultado de Brasilia. Entrenamos el jueves y anduvimos bien. La moto está prácticamente estándar y eso nos complica, pero estamos trabajando muchísimo para llevarla bien adelante”, manifestó Fasci, apenas arribado a Cascavel y luego de su primer contacto con el trazado paranaense. Con tres fechas disputadas, Fasci ocupa la 14ª posición del campeonato con 12 puntos. No obstante, aplicando el sistema de “descarte” de la categoría, el representante argentino aparece 10º en el torneo y buscará repetir o mejorar el 6º puesto logrado en el debut para seguir escalando en la tabla. Además, este fin de semana será especial para la delegación del MG Bikes Racing, ya que sumaron a Sebastián Martínez y por primera vez tendrán 6 representantes en pista entre las diferentes categorías. “Contamos con la presencia de Sebastián Martínez, que es otro piloto del team en argentina. Le deseamos toda la suerte”, expresó Sergio, sobre su compañero que se sumó a las filas de la GP600, división en la que Fasci fue subcampeón en 2013.
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 27-Jul-2014
(Prensa Sportmotor).- Sergio
Fasci cerró con un abandono un fin de semana para el olvido.
El argentino no pudo completar la 3ª competencia del
año de la Moto 1.000 GP que se disputó hoy en el autódromo
"Nelson Piquet" de Brasilia, donde sus compatriotas tuvieron
destacadas actuaciones ya que Diego
Pierluigi logró la victoria y Luciano
Ribodino subió al último escalón del
podio.Es importante destacar que la moto de Sergio se encuentra "original" con suspensiones de fabrica, cmotor con 25CV menos que sus inmediatos competidores y el MG Bikes Yamaha Racing espera poder contar con el equipamiento adecuado y competitivo para la próxima etapa. “Tuve un fin de semana complicado, no pudimos encontrar la moto en estos días. Una falla eléctrica en el motor nos dejó fuera de carrera. Pude largar bien ganado dos posiciones pero enseguida comenzó la falla y se incrementó vuelta tras vuelta. Fue una lástima pero la revancha está en la que viene. De todas formas estamos para pelar de 10º para atrás con la moto como está, nos falta equipamiento y mucho trabajo sobre ella. Esperemos encontrar las cosas mejor para la carrera que viene,. Dejamos atrás un fin de semana para el olvido, ahora a pensar en Cascavel el mes que viene. Agradezco por el gran trabajo a mi equipo MG Bikes Yamaha Racing, a todos mis auspiciantes y a mi familia y amigos por el aguante”, indicó el rider de la Yamaha R1 Nº 77, quien con este resultado se ubica 14º con 12 puntos en Moto 1.000 GP del Campeonato Brasileño de Velocidad, que tendrá continuidad el fin de semana del 30 y 31 de agosto, cuando se dispute la cuarta fecha en el autódromo de Cascavel.
 26-Jul-2014
(Prensa Sportmotor).- En una tanda clasificatoria complicada,
Sergio Fasci solo pudo lograr el 16º puesto de cara a la 3ª
fecha de Moto 1.000 GP del Campeonato Brasilero de Velocidad que se
disputa en el autódromo “Nelson Piquet” en Brasilia.El piloto de Martínez lo resumió en pocas palabras: “Fue una mala clasifica, quede lejos bajando muy poco los tiempos. Me queda un sabor amargo, porque no puedo ser rápido con mi YamahaR1. Igual, no hay que bajar los brazos, mañana le daré duro en la carrera”. El rider del MG Bikes Yamaha Racing registró en su mejor giro 2m05s212, a más de cinco segundo del poleman, el argentino Diego Pierluigi quien regresó a la categoría máxima del vecino país con el equipo JC Racing y luego de ser el mejor en los entrenamientos con la Kawasaki ZX-10R, lo ratificó en la clasificación con tiempo de 1m59s339 para recorrer los 5.476 metros del circuito de Brasilia. En tanto, el otro argentino que corre este en esta categoría, el bicampeón Luciano Ribodino, finalizó 4º con su nuevo equipo, el HPN Racing. Sergio buscará mañana un mejor equilibrio de la Yamaha en el warm up para intentar avanzar en la competencia a 14 vueltas, que se largará a las 13:10 horas.
 25-Jul-2014
(Prensa Sportmotor).- Sergio Fasci no tuvo el comienzo
esperado en la 3ª fecha de Moto 1.000 GP que se disputa en el
autódromo internacional "Nelson Piquet" de Brasilia.El argentino llegó a la capital brasilera con la esperanza de revertir lo sucedido en la carrera anterior y tratar de mejorar su 6º puesto en la primera competencia del año, que marcó su debut en la categoría "máxima". Sin poder participar de las prácticas libres de ayer, el rider de la Yamaha R1 Nº 77 del MG Bikes Racing salió crudo al circuito de 5.746 metros de extensión y se trazó un plan de ir de menos a más en el transcurir de las dos tandas. Los tiempos no aparecieron a pesar de los trabajos en la moto y Sergio finalizó en 15º lugar a 5s445 de su compatriota Diego Pierluigi, quien fue el más rápido con 2m01s435 sobre la Kawasaki ZX-10R del JC Racing Team, demostrando un claro dominio en su retorno a la Moto 1.000 GP, luego de su breve paso por laMoto2 del FIM CEV. Concluidos los entrenamientos, Fasci declaró "Seguimos trabajando mucho en mi YamahaR1, lejos de la punta. Mañana a dar más gas y a seguir para adelante. Gracias a mi equipo MG Bikes Yamaha Racing y a todos los auspiciantes: ATM Compañía de Seguros, Alpinestar Racing, Termo Racing, Kraftec, Ipone Mazzuchelli, e Ito Trescincoseis". El otro argentino que compite en la categoría, Luciano Ribodino (Kawasaki-HPN Racing Team) se ubicó 7º a 2s013 de Pierluigi
 25-Jul-2014
(Prensa YMA y SF).- Este fin de semana se corre el
round 3 del Moto 1,000 GP y Sergio Fasci enfrenta un nuevo desafío
en la categoría donde debutó este año.La categoría vuelve al ruedo en el autódromo "Nelson Piquet" de Brasilia y el MG Bikes-Yamaha Racing, preparado por Adrián Aparicio y representando a Yamaha Motor Argentina, se prepara con todo para afianzarse en las 3 categorías en las que participa. En GP600 a bordo de sendas YZF-R6 estarán los brasileros Andre Verissimo#9, Marcus Trotta#66 y el uruguayo Maximiliano Gerardo#13, quién ganó las dos fechas iniciales y lidera el campeonato. En GP Light y GP1000 representarán al team los argentinos Nicolás Tortone#17 (3º en el round 1) y Sergio Fasci#77 respectivamente, ambos a bordo una YZF-R1. Ambos pilotos buscan mejorar su rendimiento y posicionarse lo más arriba posible, donde pertenecen. 
Luego de un viaje de casi 3.000 kilómetros y 40 horas, el representante
argentino desembarcó en Brasilia y manifestó que llega
con “buenas expectativas”, ya que se trata de un escenario
nuevo para la categoría. "Después de un largo y duro viaje llegamos a Brasilia, todo lo bueno cuesta, así que a poner todo para tener un bien fin de semana", señaló Fasci que se encuentra en el "Nelson Piquet" esperando el primer entrenamiento oficial. Fasci confía en sacarle rédito a su rápida capacidad de adaptación. “Es un circuito nuevo para todos y creemos poder andar rápido en pocas vueltas. Algunos pilotos ya giraron en los días previos y van a tener más beneficios que el resto”, manifestó el piloto oficial del MG Bikes Yamaha Racing, en la previa de la 3ª etapa que se disputará en el trazado de 5.475 metros. Después de las complicaciones que superó en la 2ª fecha en San Pablo, Fasci aseguró que no realizaron modificaciones en la Yamaha R1 ya que las características del circuito se prestarían para lograr un mejor rendimiento. 
“Por ahora la moto va sin cambios, está igual que en
la etapa anterior. Pero tenemos las mejores expectativas porque siempre
somos rápidos en los circuitos nuevos, con respecto a la media
de los pilotos, así que creemos poder andar rápidos
con mi Yamaha R1”, expresó el piloto de Del Viso,
que está 6º en el certamen luego del 6º puesto obtenido
en el debut y los puntos que sumó en Intergalos.En ese sentido, Sergio manifestó que “las fechas anteriores fueron de gran experiencia”. “Eso nos ayudó mucho de cara a esta carrera. Fue un viaje largo y cansador hasta Brasilia para nosotros que venimos por tierra, así que el primer objetivo de la etapa fue llegar bien, instalarnos y descansar lo mejor posible para las pruebas”, comentó el subcampeón 2013 del Moto600GP. El team MG Bikes-Yamaha Racing va por toda la gloria en Brasil con un gran equipo que está a la altura de las circunstancias y el desafío. ¡Les deseamos mucha suerte a los pilotos y al equipo!. Más argentinos en el Moto 1.000 GP En la categoría mayor también estarán compitiendo los argentinos Luciano Ribodino , bicampeón de la categoría que ahora corre en el equipo HPN Racing y Diego Pierluigi , quien retorna al campeonato con el JC Racing Team.
 26-Jun-2014
(Prensa SF).- El piloto del equipo Yamaha MG Bikes,
Sergio Fasci, analizó su actuación en el Moto 1.000
GP de Brasil, categoría en la que debutó este año.
el argentino reiteró que el conjunto “tiene
mucho potencial y está bien encaminado para lograr el objetivo”.
Luego de dos presentaciones, el representante argentino destacó
que el certamen “es cada vez más
competitivo” y se mostró optimista por la evolución
que evidenció la moto desde el debut.Fasci terminó 14º en la segunda final del campeonato, en Interlagos. No repitió la satisfacción que significó el 6º puesto logrado en el debut, pero entendió que es el precio a saldar por tratarse de los primeros desafío de Yamaha en el certamen más competitivo del continente. “Somos optimistas, más allá del resultado, porque quedó demostrado que el equipo tiene mucho potencial. 
Es la primera experiencia de la marca en la categoría y todas
sirven para seguir progresando”, aseguró Fasci,
quien irrumpió en la categoría con una marca que está
haciendo sus primeras armas y se trazó como objetivo “sumar
experiencia y kilómetros. El objetivo es llevar a la marca
lo más arriba posible y sabíamos que no sería
fácil. Es un proceso que lleva mucho trabajo y estamos bien
encaminados”, sostuvo y garantizó que evolucionaron
desde el debut hasta esta fecha.“Estamos defendiendo estos colores y en esta fecha tuvimos mejor rendimiento con respecto a la primera carrera y fuimos evolucionando con cada salida a pista”, manifestó el delvisense, que fue subcampeón de 600cc en 2013 y ahora pelea por un lugar en la elite. “La diferencia que tuvimos en esta fecha con respecto a las otras motos se puede reducir.  Podemos
aspirar a meternos entre los ocho primeros, lo que significaría
un gran resultado por ser nuestra primera temporada y las primeras
pruebas con una moto que está en desarrollo”,
agregó, tras la presentación en San Pablo. La segunda fecha del calendario tuvo una impronta más internacional que la primera y redobló el desafío. La presencia del estadounidense Daniel Eslick (que ganó la carrera), entre otros referentes extranjeros, elevó el nivel de la competencia. “El campeonato se puso más competitivo porque llegaron varios pilotos de nivel internacional. Eso genera que el desafío sea más importante porque la vara está más alta, hay que trabajar mucho más para estar a la altura, tanto en la moto como en la conducción”, opinó Sergio y destacó la paridad de la categoría al remarcar que “en las cinco primeras posiciones hubo cinco marcas diferentes. Eso demuestra que el campeonato está muy competitivo y parejo. También se está andando muy fuerte, con promedios de velocidad altos y eso es espectacular”, consideró.  Buenas
expectativasTras la experiencia en Interlagos, Fasci y Yamaha redoblaron la apuesta y encaran con mejores expectativas a la próxima fecha. “Nos complicó el parcial de recta. Perdíamos un poco llegando al frenaje porque todavía estamos trabajando en mejorar la moto. Pero es el autódromo con la recta más larga del calendario, así que las expectativas son mucho mejores para lo que viene”, expresó el piloto del MG Bikes. La siguiente prueba será el 27 de julio en Brasilia, lo que apuntala la ilusión del equipo. “La próxima carrera es en un circuito nuevo así que será nuevo para todos, tanto en la puesta a punto como en el hecho de conocer el trazado, y estará parejo para todos. Eso puede ser una ventaja para nosotros y esperamos estar más cerca de la punta”, se esperanzó. |
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 14-Jun-2014
(Prensa Sportmotor).- Sergio Fasci completó
su segunda carrera en el Campeonato Brasileño de Moto1000GP
concluyendo 14º con la Yamaha R1 del MG Bike Racing, en el autódromo
"José Carlos Pace" en Interlagos, de San Pablo.El domingo comenzó con la prueba de tanques llenos (warm up) donde Sergio logró el 17º tiempo quedando a 4s166 del francés Matthieu Lussiana (BMW-Petronas Alex Barros Racing), quien fue el más rápido en esta tanda y un segundo más lento que la pole del norteamericano Danny Eslick (Kawasaki-JC Racing Team). El otro piloto argentino que compite en la categoría mayor, Luciano Ribodino (BMW 1000 RR HP4-Alex Barros Racing), pudo mejor su 10º logrado ayer para terminar en la cuarta posición a 395 milésimas del más veloz. Esta sesión se caracterizó que el "top 5" lo coparon los extranjeros.  Luego
de largar desde la octava fila, el piloto de Del Viso mantuvo el ritmo
durante vueltas, que le permitió avanzar cuatro posiciones
para recibier la bandera a cuadros en el 14º lugar a 59s075 del
ganador el norteamericano Danny Eslick (Kawasaki-JC Racing Team).
"Pude sumar de nuevo, ahora hay que trabajar
más que nunca para poder estar más adelante. Con garra
y trabajo todo tiene un buen fin, gracias a mi equipo MG Bikes Yamaha
Racing por tanto trabajo y feliz día del padre a mi viejo Omar,
que vino a verme a San Pablo en esta carrera", señaló
Fasci, quien se mantiene entre los "top ten" en el campeonato
al acumular 12 puntos, una unidad por delante del bicampeón
de Moto 1.000GP, el argentino "Lucho"
Ribodino, quien duró apenas 3 vueltas, ya que fue
embestido por Alan Douglas (Team Suzuki PRT) al quedarse sin frenos
en su Suzuki. No hubo consecuencias físicas para los pilotos,
si bien las dos motos sufrieron importantes daños, que los
obligaron a abandonar.Otro integrante del equipo MG Bike Yamaha Racing, el uruguayo Maximiliano Gerardo ganó en GP600, mientras que el argentino Nicolás Tortone, 3º en la clasificación, no pudo largar en la GP Light luego de ser el más rápido en la tanda de tanques llenos (warm up), donde sufrió una caída en la curva Bico de Pato, que le impidió defender el tercer lugar en el campeonato, al no contar con los repuestos necesarios para acondicionar su Yamaha. La tercera competencia del Campeonato Brasilero se disputará el fin de semana del 26 y 27 de Julio en el autódromo internacional “Ayrton Senna” de Goiânia.
 14-Jun-2014
(Prensa SF).- Sergio Fasci no tuvo el resultado esperando
en el arranque de la 2ª fecha del campeonato brasileño
de Moto1000GP pero se mostró optimista por la evolución
que evidenció su Yamaha R1 a lo largo de la jornada.En el mítico autódromo de Interlagos, en San Pablo, el representante argentino clasificó 18º a poco más de tres segundos de la punta y hoy largará la final desde la 6ª fila, con la ilusión de repetir la remontada que concretó en la fecha inaugural y volver a terminar en el top ten. Hoy (sábado) marcó un tiempo de 1m42s392 y no estuvo a la altura de sus expectativas, aunque manifestó que tanto él como el equipo “están yendo por el camino correcto” y se esperanzó con pelear en los primeros puestos, prontamente. “No anduvimos muy bien. Quedamos lejos de la punta y no estaba en nuestras expectativas”, reconoció el representante argentino, que luego se ilusionó por la mejoría que acusó la moto a medida que avanzaba la jornada. “Sabemos que no es un buen resultado, pero cada salida a pista fue para mejor y estamos trabajando mucho para evolucionar nosotros y la moto”, manifestó y agregó: “Estamos confiados, vamos por buen camino y eso nos deja un poco más tranquilos. Este año va a ser así. Habrá que trabajar muchísimo para equipararnos con las demás motos”.  Precisamente,
esos detalles fueron los que lo privaron de estar adelante en la fecha
inaugural, aunque luego los contrarrestó con manejo y rescató
un 7º puesto largando desde la 14ª posición. Por
eso, Fasci se fue satisfecho con la calidad de la moto y potencial
del equipo, y mantiene intacta la esperanza de pelear adelante: “Hay
que trabajar para contrarrestar las diferencias que tenemos en la
unidad. Poco a poco iremos acortando la brecha”. “Cuando
tengamos los medios competitivos, estoy seguro que vamos a pelear
bien adelante”, completó el oriundo de Del Viso,
tras la clasificación de hoy (sábado).La pole position fue para el estadounidense Danny Eslick con Kawasaki, quien sorprendió en los minutos finales de la segunda tanda clasificatoria y marcó un tiempo de 1m38s782 con un promedio de 157,036 kilómetros por hora. Segundo se ubicó el portugués Miguel Praia (Honda) y tercero fue el brasileño Diego Faustino (Susuki). El otroa rgentino que compite en la categoría, Luciano Ribodino, también estuvo complicado en la clasificación, no pudiendo superar el corte en la primera tanda con la BMW 1000 RR HP4 del equipo de Alex Barros y largará desde la 3ª fila. La actividad en Interlagos se reanudará mañana (domingo) desde las 9:30 con las pruebas de tanques llenos o warm up. A las 13:10 se largará la final, pactada a 15 vueltas, y se podrá ver en vivo a través de internet en el siguiente link: https://new.livestream.com/m1gp/. Los otros argentinos en San Pablo: Nicolás Tortone, quien se encuentra tercero en el campeonato de GP Light, se ubicó 3º a 0s567 del poleman Henrique Castro (Kawasaki-City Service BSB Motor Racing) en la clasificación sabatina con la Yamaha del MG Bike Racing, en tanto sus compañeros en el equipo argentino tuvieron destacada actuación en la clase 600GP, donde el uruguayo Maximiliano Gerardo logró la pole y el brasilero André Veríssimo fue cuarto.
 12-Jun-2014
(Prensa YMA).- Este fin de semana se corre el segundo
round 2 del Moto 1000 GP Brasil.La categoría vuelve al ruedo en el autódromo "José Carlos Pace" de San Pablo y el MG Bikes-Yamaha Racing, representando a Yamaha Motor Argentina, se prepara con todo para afianzarse en las tres categorías en las que participa. En GP600, a bordo de sendas YZF-R6, estarán André Verissimo #9, Marcus Trotta # 66 y el uruguayo Maximiliano Gerardo # 13, quién ganó la fecha pasada y lidera el campeonato. En GP Light y GP1000 representarán al team Nicolás Tortone #17 (3º en el round 1) y Sergio Fasci #77 respectivamente, ambos a bordo una YZF-R1. El team va por toda la gloria en Brasil con un gran equipo que está a la altura de las circunstancias y el desafío. Les deseamos mucha suerte a los pilotos y al team. |
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 04-May-2014
(Prensa Sportmotor).- Sergio
Fasci debutó en la Moto 1.000GP con un gran
resultado al culminar sexto luego de un gran avance en una pista complicada
por la lluvia en el autódromo internacional “Oswaldinho
de Oliveira” de Santa Cruz do Sul en el marco de la primera
fecha de la temporada del Campeonato Brasilero de Velocidad. El
otro argentino en la categoría, el bicampeón Luciano
Ribodino fue quinto y, en la GP Light, Nicolás Tortone
subió al tercer escalón del podio.Con la Yamaha R1 del MG Bikes Racing, el argentino subcampeón 2013 de la GP600 inició la carrera a 16 vueltas desde 14º cajón de salida y en primer giro ya se encontraba 8º detrás de dos Kawasaki ZX-10, la del español Nico Ferreira (Nº 34-HPN Racing Team) y la de Danilo Lewis (Nº 3-Motonil Motors PD). Se mantuvo en dicha posición durante dos vueltas hasta que fue superado por Renato Andreghetto (Suzuki GSX-R 1000 Nº 30-Team Suzuki PRT). 
El argentino mantuvo el ritmo y en el 8º giro recuperó
la 8ª ubicación por el abandono de Diego Faustino (Suzuki
GSX-R 1000 Nº 68-Team Suzuki PRT).A cinco vueltas del final Fasci superó Andreghetto, siguió acelerando para dar alcance a Nico Ferreira y, a dos vueltas de la bandera a cuadros, pudo sobrepasar al español . Así, Sergio terminó sexto a menos de 5 segundos de Ribodino (BMW HP4-Alex Barros Team) y a menos de 8 segundos del escolta Wesley Gutierrez (Kawasaki ZX10 Nº 47-Motonil Motors PD) coronando un gran trabajo en su primera experiencia en la categoría, a un paso de lograr su primer podio. El francés Matthieu Lussiana (BMW HP4-Petronas Alex Barros) fue el vencedor con más de 27 segundo de ventaja con respecto al segundo.  “En
piso húmedo siempre me sentí a gusto. En el warm up
anduve rápido y sabía que tenía potencial para
recuperar en el pelotón. Largué lo mejor posible y traté
de apilar la mayor cantidad de motos en los primeros metros hasta
quedar 8º. A medida que fueron pasando las vueltas fui conociendo
la moto, ya que había tenido poco tiempo arriba y mucho menos
en piso húmedo. Me fui hermanando con la máquina hasta
ir lo más rápido posible. Quedé 6º y venía
más rápido que el pelotón. Me faltó un
par de vueltas más para pelear por un lugar en el podio. Hay
que seguir trabajando para mejorar en piso seco y en lo personal también
tengo que entrenar y perfeccionarme, ya que debido a la lesión
estuve complicado en la pretemporada. Pero tenemos las mejores expectativas
y vamos a buscar el protagonismo que deseamos”, señaló
Sergio  Más
argentinosRibodino, partió con la BMW del equipo de Alex Barros desde la primera fila, tras haber marcado el sábado el segundo tiempo en la sesión clasificatoria. El comienzo fue bueno, ya que desde el primer giro se posicionó en el segundo puesto, detrás del “poleman” Matthieu Lussiana, quien dominó la prueba de punta a punta. “Lucho” se quedó en el segundo lugar al cabo de 14 vueltas, tratando de acechar al líder, pero a la vez soportando los embates de sus perseguidores. Aunque a falta de dos giros para la bandera a cuadros, Ribodino tuvo un inconveniente que lo hizo perder posiciones. El primero en superarlo fue Wesley Gutierrez, en tanto que en la última vuelta fueron Miguel Praia y Danilo Lewis quienes sobrepasaron la línea del sanfrancisqueño, que se tuvo que conformar con el quinto puesto en este inicio de certamen y pudo subir al último escalon del podio, ya que suben cinco en el Campeonato Brasilero de Velocidad. 
Nicolás Tortone (Yamaha YZF-R1 Nº 17-MG Bikes Racing)
subió al último escalón del podio en la GP Light
luego de haber logrado la pole ayer.El argentino picó en punta siendo superado en la segunda vuelta por Rafael Bertagnolli (Kawasaki ZX10 Nº 5-Fábio Loko) a la postre segundo de Fabinho Adas (Kawasaki ZX10 Nº 15-Paulinho Superbike), que había largado 13º. El argentino se mantuvo escolta hasta que en el 6º giro perdió una posición en manos del vencedor. A tres vueltas del final, fue superado por Davi Costa (Kawasaki ZX10 Nº 12-JC Racing Team), y en la última pasada por el trazado de 3.531 metros de extensión, recuperó la tercera posición, para ser el mejor representante de la marca de los tres diapasones y cortando la hegomonía de las motos verdes. "No pude girar en el warm up, así que fui crudo a la carrera sin saber cómo iba a reaccionar la moto en la lluvia.  En
el transcurso de las vueltas pude ser un poco más rápido,
mantuve la punta solo un poco más de un giro y a mitad de competencia
mi ritmo disminuyó, sólo pudo recuperarlo al final.
Fue muy difícil para mí, pero estoy contento con el
fin de semana, lo importante es sumar puntos. Estoy más que
conforme con la moto y el equipo", señaló
"Nico".El campeonato Tras esta primera fecha, Matthieu Lussiana es el líder del torneo con 27 unidades, Gutierrez quedó segundo con 20 puntos, Praia tercero con 16, Danilo Lewis está cuarto con 13 en tanto que los argentinos Luciano Ribodino con 11 puntos y Sergio Fasci (foto) con 10, son 5º y 6º, respectivamente. Lo que viene: La próxima cita, segunda del campeonato, se disputará durante el 14 y 15 de junio en el trazado de San Pablo, en Interlagos.
 03-May-2013
(Prensa SF).-
Sergio Fasci aseguró que la Yamaha R1 del equipo oficial
tiene potencial para pelear adelante en el campeonato brasilero de
Moto1000GP que comenzará este domingo en Santa Cruz do Sul.
El representante argentino no tuvo el inicio deseado y clasificó 14º, el sábado por la fecha inaugural del certamen, pero valoró que la moto del equipo MG Bikes Yamaha Racing tiene lo necesario para ser protagonista. “En lo personal no fue una buena clasificación, pero sí un buen fin de semana conociendo a mi Yamaha R1 después de mi lesión y trabajando en la puesta a punto. Tiene mucho potencial”, resaltó el piloto, subcampeón 2013 de la división Moto GP600. En su primera experiencia en la división mayor y al poco tiempo de recuperarse de una lesión en la clavícula, Fasci estableció un tiempo de 1m28s066 y hoy a las 12:55 largará desde la 14ª ubicación.  “Esperamos
poder mejorar para las próximas etapas, tenemos potencial para
progresar y lograr los resultados que esperamos”, manifestó
el piloto oficial de Yamaha. “Agradezco
al equipo MgBikes Yamaha Racing por todo lo hecho hasta ahora y vamos
trabajar más que nunca para estar bien adelante. Nos falta
trabajo, tanto a la moto como a mí, pero me gustó cómo
se comportó en clasificación”, describió
Fasci y aseguró que “trabajando podemos estar peleando
en los puestos importantes”.Asimismo, más allá del resultado personal, Fasci valoró el arranque de campeonato que tuvo el equipo. “Fue un excelente el comienzo del MG Bikes Yamaha Racing. Felicito a mis compañeros de equipo por su trabajo”, destacó el subcampeón 2013 sobre la tarea de Nicolás Tortone y el uruguayo Maximiliano Gerardo que lograron la pole position en GP Light y GP600, respectivamente. “También es para valorar el gran trabajo de André Verissimo que fue 4º y de Marcus Trotta Pinheiro que terminó 7º”, aportó Sergio sobre sus compañeros de equipo en la GP600. La pole position fue para el francés Matthieu Lussiana a bordo de una BMW y con un tiempo de 1m24s569, quien superó a otro argentino, Luciano Ribodino con la BMW del equipo de Alex Barros.
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 01-Dic-2013
(Prensa Sportmotor).-
Sergio Fasci cerró su exitosa temporada
2013 con un triunfo en la última fecha
de la 600GP del Campeonato Brasilero de Velocidad, que se disputó
en el autódromo "Zilmar Beux" de Cascavel.Con la YZF R6 del MG Bikes Yamaha Racing pudo superar al poleman, el uruguayo Maximiliano Gerardo (Grinjets SBK Racing) con la intención de obtener el título de la categoría que tiene un reglamento "especial" y no lo beneficaba por el tema de los descartes. El piloto brasileño Rafael Bertagnolli corrió con el "reglamento en la mano" y por cuatro puntos es el nuevo campeón. Detrás de "Maxi", en tercer lugar finalizó Nicolás Tortone, compañero de equipo de Fasci, en tanto el ex campeón Andre Verissimo, que debutaba en dicho equipo, el MGBikes Yamaha Racing, sufrió una caída en la 15ª vuelta y por razones de seguridad, como se habían completado dos tercios de la carrera, los Comisarios decidieron suspenderla anticipadamente a lo previsto. Declaraciones (ver vídeo)  Sergio
Fasci (1º): "Mi oportunidad
era en Santa Cruz do Sul, la sexta etapa del año. Esa carrera
y luego la de Campo Grande fueron decisivas para el título.
Mis rivales, los principales candidatos, siempre fueron muy rápidos.
Igual estoy contento por esta gran victoria.Quedé tercero en las primeras vueltas pero pude meterle ritmo y ponerme primero en la mitad de la carrera. Fuimos rápidos y regulares con los tiempos. Agradezco a mi equipo MG Bike Yamaha Racing, que me brindó los mejores elementos y una moto para competir de la mejor forma, esta es una victoria para todos ellos, a mi viejo, a Sebastián Ferrero, a Juan Cruz Lunad Rocha que ayer me reconstruyeron la motoluego de caerme en la clasificación quedando como si nada hubiese pasado. 
Gracias Yamaha Motor de Brasil por confiar en mí, a Nicolás
Tortone mi compañero de equipo y a toda mi familia que me banca
en todas, en especial a Tati y Juanita, como también a todos
los que me apoyan acá en Brasil y en la Argentina. Fue un gran
año y ahora, todas las pilas para el 2014"."Maxi" Gerardo (2º): "Encontré un mejor campeonato, más competitivo, en comparación al que participé en el año pasado.Si todo sale bien, espero seguir corriendo el próximo año aquí y tener más éxito". Nicolás Tortone (3º-foto): "Fue un final de temporada en Brasil, que me dejó contento con el tercer puesto, logrado con mucho trabajo. Pude hacer una buena carrera, liderando la primera mitad y luego de que Sergio Fasci tomara la punta, me quedé peleando el segundo puesto con (Maximiliano) Gerardo. Este año, nos encontramos con un campeonato muy fuerte en Brasil, con pilotos que anduvieron muy bien. Creo que éste es el lugar ideal para que los grandes nombres, en términos de motociclismo, puedan competir en la Moto GP 1000".
 27-Nov-2013
(Prensa Sportmotor).-
Sergio Fasci encara el último desafío en la
categoría 600GP del Campeonato Brasilero de Velocidad, que
se disputará en el autódromo "Zilmar Beux"
de Cascavel.Con la YZF R6 del MG Bikes Yamaha Racing Team y en el circuito más rápido del país vecino, el argentino irá en búsqueda de repetir victoria como lo hiciera en la ultima fecha en Campo Grande para tener chances de lograr el título si se dan otros resultados, ya que tiene que descontar 20 puntos con respecto al líder del campeonato, el brasilero Rafael Bertagnolli, quien acumuló 119 puntos (con descarte incluido) sobre la Kawasaki del BSB Motor Racing. “Vamos con la idea de sumar lo más posible para acortar diferencias, sabemos que es complicado por el tema de los descartes, pero matemáticamente tenemos posibilidades y las carreras hay que correlas. Estoy muy motivado y con muchas ganas se subirme a mi R6. También quiero ir a Cascavel para seguir trabajando en el proyecto del 2014, que espero que se cierre lo antes posible”, aseguró Fasci que espera competir el año próximo en la categoría mayor, el Moto 1.000 GP, donde se destacaron otros argentinos, Luciano Rebodino al lograr el bicampeonato (2012-2013) y Diego Pierluigi ganador de varias competencias y que en Cascavel va a luchar por el “sub”. El brasilero, campeón de 1.000 GP del 2012, André Verissimo se sumó al equipo argentino MG Bikes Yamaha Racing Team para acompañar a Sergio Fasci y a Nicolás Tortone, pensando en competir con el team en el 2014. La clasificación sabatina y la carrera del domingo 1º de Diciembre se podrá ver en vivo a través de www.moto1000gp.com.br.
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 17-Nov-2013
(Prensa Sportmotor).-
Sergio Fasci finalizó segundo en la anteúltima
competencia de la Clase 600GP del Campeonato Brasilero de Velocidad
(CBV), que se corrió en el autódromo internacional de
Campo Grande. En la última en Cascavel, buscará descontar
los puntos que tiene de diferencia con Bertagnolli, para lograr el
título en su categoría.El domingo comenzó con el dominio de los pilotos argentinos del MG Bikes Racing en el warm up, con Fasci marcando 1m31s114 para recorrer los 3,433 metros del trazado, y Tortone siendo 515 milésimas más lento, mientras que "Maxi" Gerardo fue tercero a 618. A penas el semáforo se puso en verde, Sergio Fasci tomó la delantera, con la YZF R6 del MG Bikes Yamaha Racing Team, con el propósito de no abandonarla hasta el final, aunque, como en los días anteriores, sufrió el embate del Maximiliano Gerardo (Grinjets SBK Racing) y de su compañero de equipo Nicolás Tortone, quien se ubicaban en las las tres primeras posiciones.  El
uruguayo se mostraba muy veloz con la Kawasaki, intentando el sobrepaso
durante una carrera que se definió en el último giro
cuando Gerardo superó a Fasci (foto)
en el séptimo giro y en la anteúltima vuelta, el argentino
se pudo al frente nuevamente. Todo se definió en el último
giro cuando "Maxi" superó a Sergio y se encaminó
hacia la victoria en su debut en la categoría. El podio fue
para los rioplatenses, con Gererado, Fasci y Tortone, quien fue escolta
en la segunda vuelta, y terminó ocupando el último escalón,
si bien se tuvo que esforzarse. porque Joelsu "Mitiko" da
Silva (Paulinho Suberbikes-Kawasaki) lo habiá pasado en el
sexto giro."Logramos un gran segundo puesto, peleamos hasta la última vuelta. Este segundo lugar me sirve para descontar para el campeonato. Gracias a mi equipo MG Bikes Yamaha Racing, a Yamaha Motor Brasil, a Yamaha Motor de Argentina, y a toda mi familia. En dos semanas vamos a dar batalla en Cascavel en busca del título", admitió Sergio. El líder del campeonato Rafael Bertagnolli (BSB Motor Racing) tuvo problemas en su Kawasaki, debiendo largar desde la última colocación, y pudo arribar en quinto lugar, lo que le permite seguir en la cima del torneo. El cierre de temporada será el 1º de Diciembre en el autódromo "Zilmar Beux" de Cascavel.
 16-Nov-2013
(Prensa Sportmotor).-
Sergio Fasci logró otra pole
en la categoría GP600 del Campeonato Brislero de Velocidad
(CBV).Desde que llegaron al autódromo de Campo Grande, sede de la octava fecha del Campeonato Brasilero de Velocidad, Los argentinos Sergio Fasci y Nicolás Tortone , compañeros de equipo en MGBikes Yamaha Racing y el uruguayo Maximiliano Gerardo , piloto del Grinjets SBK Racing , ha tenido una intensa lucha por los primeros lugares durante las cuatro sesiones de entrenamientos del 600 GP. Al momento de clasificar, Sergio Fasci prevaleció al lograr su mejor vuelta en 1m31s336 en la Q2 (reservada para los mejores ocho de la primera tanda) , dejando en segundo lugar por más de siete décimas al uruguayo "Maxi" Gerardo. "Estamos muy contentos con la pole de hoy, ya que descontamos un punto para el campeonato. Gracias a mi equipo Mg Bikes Racing, a Yamaha Motor Argentina, a Yamaha Motor Brasil. Mañana vamos a dar todo para seguir descontando en el campeonato, sabemos que va a ser uan dura batalla, queda darle duro", comentó Sergio. Nicolás Tortone culminó tercero y el actual líder de la temporada, Rafael Bertagnolli , piloto del Motor Racing BSB, no tuvo una buena jornada y largará desde la duodécima posición en la parrilla de la carrera de mañana, que se podrá ver en vivo a través de www.moto1000gp.com.br. a partir de las 11:00. Los riders dejarán todo listo en el warm up que comenzará a las 8:15 am por la hora local, a las 9:15 am EDT.
 24-Oct-2013
(Prensa MG1000B).- El argentino Sergio Fasci logró
la pole en el GP 600 y terminó la carrera en segundo lugar
y la compañía que fabrica partes para motocicletas premió
a otro piloto del Campeonato Brasilero de Motvelocidad.La pole position en la categoría GP600 de la sexta etapa del Campeonato del Gran Premio de Brasil en Santa Cruz do Sul (RS), que se celebró el pasado domingo (20) la obtuvo Sergio Fasci, piloto del MG Bike Yamaha Racing Team, y recibió el premio de mil reales. Después de todo el calendario de Moto GP 1000, esta es la sexta vez que Leovince, empresa de piezas de la motocicleta, otorga un piloto que larga adelante en alguna de las cinco categorías del evento. El próximo desafío para Sergio Fasci será el 17 de Noviembre en el autódromo Internacional de Campo Grande (Minas Gerais), escenario de la séptima fecha del Campeonato Brasilero de Motovelocidad. La "Ciudad Morena" figura por primera vez en el calendario de este torneo, que desde el 2013, incluye el circuito de 3.433 metros de extensión, en una de las ciudades más importantes de Brasil. |
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 20-Oct-2013
(Prensa MG1000GP).- En una disputa intensa con la dupla
argentina, Sergio Fasci y Nicolás Tortone, el piloto brasileño
se impuso en la sexta fecha del Moto 1000 GP disputada en Santa Cruz
do Sul.La sexta fecha del Campeonato Brasileño de Motovelocidad en Santa Cruz do Sul tuvo la victoria de un piloto gaúcho, para la alegría de los más de 22.000 espectadores presentes en el Moto 1000 GP. Rafael Bertagnolli del equipo BSB Motor Racing fue el primero en recibir la bandera a cuadros, superando a los argentinos Sergio Fasci y Nicolás Tortone, compañeros de equipo en el MG Bikes Yamaha Racing. La carrera comenzó con un ritmo fuerte. Con una buena largada, Bertagnolli, tercero en la grilla, asumió la punta, dejando a Fasci y Tortone en segundo y tercer lugar, respectivamente. En una intensa lucha por la punta, Bertagnolli consiguió mantenerse al frente de los argentinos, con intensa presión de Sergio Fasci. La prueba tuvo que ser interrumpida en la octava vuelta, debido a la caída de Alex Pieres, piloto del equipo Center Moto Racing. En el relanzamiento, Bertagnolli acabó perdiendo posiciones y cayó al cuarto lugar, consiguiendo retomar la tercera posición en la misma vuelta. Fasci asumió la punta con Tortone segundo. Faltando tres vueltas para el final y haciendo un trazado más agresivo, Bertagnolli recuperó el primer lugar, que mantuvo hasta el final, para la alegría de la torcida gaúcha. 
Para Sergio Fasci, esta carrera fue desgastante.
"Sabor a poco nos dejó este segundo puesto, Gracias al
MG Bikes por la moto que me dieron para poder correr esta carrera,
a mi viejo y a Juan Cruz por trabajar tanto para alistar la moto,
a Yamaha Motor de Brasil y Yamaha Motor de Argentina, Alpinestar Racein
y todos nuestros sponsors y por último a mi mama, a mi mujer
Tati y a mi hija Juana por no estar presente en este día de
la madre tan especial. Todavía no está nada definido
así que vamos a seguir trabajando, hay equipo. Sufrimos mucho
con el calor y con el desgaste de los neumáticos. Quedo feliz
con el resultado, porque el objetivo también es mantener la
regularidad para puntuar en el campeonato", observó
el piloto de la Yamaha Nº 78."Realmente una carrera desgastante, que exigió mucho de la resistencia física de los pilotos. Es un resultado muy bueno en una pista bastante difícil", acotó Nicolás Tortone. La victoria en la sexta fecha de la GP 600 mantiene a Rafael Bertagnolli en la cima de la tabla de posiciones, ahora con 108 puntos, seguido de Sergio Fasci, que alcanzó 89, contra 80 puntos de Ademilson Peixer, piloto del Moto 3 Racing Team, octavo en la carrera de este domingo en Santa Cruz do Sul.
 19-Oct-2013
(Prensa MGP1000B).- Sergio Fasci, Nicolás Tortone
y Rafael Bertagnolli largarán en la primera fila de la carrera
en Santa Cruz do Sul. Doblete argentino en la categoría
GP 600. La carrera de este domingo en Santa Cruz do Sul tendrá a los compañeros del equipo MG Bikes Yamaha Racing, Sergio Fasci y Nicolás Tortone en los dos primeros puestos, seguidos por el actual líder de la categoría en el Campeonato Brasileño de Velocidad, Rafael Bertagnolli, del BSB Motor Racing. Fasci completó su mejor vuelta al trazado de 3.530 metros en 1m27s601. "Contentos con la pole de hoy. Seguimos descontando para el campeonato. Estoy confiado para la carrera. Es un circuito desgastante y como hacía bastante calor, el desgaste de los neumáticos fue intenso. Veo ventaja en largar adelante porque este es un trazado técnico, que cansa mucho al piloto. Mañana va a ser una buena carrera. Gracias a mi equipo MgBikes, Yamaha Motor de Argentina, Yamaha Motor de Brasil, Alpinestar Racein, Suomy, Atm Compañía de Seguros, Ipone Mazzuchelli, Carpas Tres H y Atv Parts", explicó el poloto de Del Viso. Tortone, segundo colocado con un tiempo de 1m28s062, concuerda con su compañero de equipo. "Una pista exigente, desgastante. Tenemos que mantener el equilibrio para la carrera, cuidar los neumáticos", destacó. Representando a Brasil en la primera fila quedó el gaúcho Rafael Bertagnolli, del equipo BSB Motor Racing. El líder del campeonato, Bertagnolli cree en un mejor ajuste para la carrera. "Tuve algunas dificultades en la clasificación porque la moto estaba saliendo mucho de atrás. Confío en el equipo, que debe ajustar eso para la carrera. Lo importante será mantener la regularidad", finalizó. La carrera de la GP 600 está programada para las 13:30 hora Argentina de este domingo, con la duración de 14 vueltas.
 19-Oct-2013
(Prensa MGP1000B).- El argentino Sergio Fasci dominó
la última sesión de libres en el GP 600. El equipo MGBike
hiso el 1-2 en el último entrenamiento libre.Los dos mejores tiempos de la cuarta y última de entrenamientos libres en el GP de 600 pertenecen a dos argentinos y del mismo equipo, Sergio Fasci y Nicolás Tortone, pilotos MGBike Yamaha Racing Team, con los tiempos y 1m28s541 1m28s638 respectivamente para recorrer los 3.500 metros de extensión del circuito. "Nico" había sido el más rápido en la tercera tanda de ensayos, primera del sábado, con 1m28s929, aventajando a su compañero de equipo (Fasci) por 351 milésimas. Rafael Bertagnolli, el piloto brasileño del Motor Racing BSB, cerró el grupo de los tres primeros puestos con 1m28s758.
 18-Oct-2013
(Prensa Sportmotor).- Sergio Fasci comenzó la
sexta fecha del Campeonato Brasilero de GP600 logrando el tercer mejor
tiempo luego de dos tandas de entrenamientos libres en el autódromo
de Santa Cruz do Sul. Su compañero de equipo en el MG Bike
Yamaha Racing, Nicolás Tortone terminó segundo.Con 1m28s670, el brasilero Rafael Bartagnolli (Kawasaki-BSB Motor Racing) se quedó con el mejor tiempo de la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de clase 600. El piloto de Santa María mejoró la marca que tenía Sergio Fasci en la primera práctica, (1m30s208). El argentino Nicolás Tortone ocupó el segundo lugar, con 1m29s091 y Fasci mejoró su tiempo al marcar 1m29s112 y se tuvo que conformar con ser tercero. La continuidad de la actividad en pista de la categoría GP600 GP será mañana sábado, a partir de las 8:40 hora de Argentina. Luego, la clasificación, que establece el orden de salida para la carrera del domingo 20, se llevará a cabo por la tarde.
 18-Oct-2013
(Prensa MGBYAR).- Este fin de semana se corre la sexta
fecha del Moto1000GP en Santa Cruz do Sul y la competencia entra en
su recta final.En GP 600 va a realizar su quinta presentación nuestro piloto oficial Sergio Fasci #78, quién ya ganó dos carreras del certamen a bordo de su YZF-R6. Faltando tres fechas para el final Sergio suma 69 puntos y tan solo lo separan 13 de lo más alto del campeonato, por lo que buscará reducir esa brecha en Santa Cruz. Lo estará acompañando Nicolás Tortone #33 quién tendrá su tercera carrera en la categoría luego de muy buenos rendimientos en la 4º y 5º fecha. Le deseamos mucha suerte a Sergio, a "Nico" y al Team MG Bike Yamaha Racing.
 16-Oct-2013
(Prensa MG1000B).- Sergio Fasci, piloto de la moto
número 78 del MG Bikes Yamaha Racing, se encuentra en tercer
lugar en la tabla de la GP 600, y el argentino prioriza el título
de Gran Premio de Brasil con el objetivo concretar su proyecto del
2014.La sexta etapa del campeonato brasilero será en el autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul (RS), y llevó a Sergio Fasci a tomar un decisión. El rider del MG Bikes Yamaha Racing ha confirmado su participación en la carrera válida para el campeonato de Gran Premio de Brasil, lo que le impedirá competir en el Campeonato Latinoamericano de Súper Sport que se realizará en el autódromo El Pinar en Uruguay. El piloto de Del Viso así lo reflejó: "Correr en El Pinar era importante, pero mi prioridad es correr en el Gran Premio de Brasil, que está mucho mejor organizado y estructurado, y es donde tengo la intención de seguir el motociclismo en mi proyecto para el próximo año".  La
búsqueda por el título de la GP 600 cuenta con el apoyo
de Yamaha Brasil, es parte del plan para que Sergio Fasci, continúe
la temporada de 2014, con el "súper equipo" en Moto
1000 GP Brasil. "Estoy trabajando para
tener el apoyo de la marca 100% aquí en Brasil, en conjunto
con Yamaha Argentina, para estar en la categoría principal",
dice. Fasci que llegará a Santa Cruz do Sul, el jueves (17),
en la víspera de la primera etapa de ensayos.Fasci comenzó la temporada en el Campeonato con una victoria en el Gran Premio de San Pablo en el circuito de Interlagos. No participó en la segunda etapa, en Pinares, y volvió en la tercera etapa, de nuevo en Interlagos, donde ganó y fue descalificado por cuestiones técnicas. Después en Cascavel, en la cuarta etapa, y volvió a celebrar una victoria en la quinta etapa, que también se corrió en Interlagos y donde logró el título paulista. Los resultados dan a los Fasci con 56 puntos en la clasificación del GP 600 - que empata el tercer puesto con Dudu Paulo Costa Neto, del equipo de Racing Rush. El líder es el brasilero Rafael Bertagnolli, con la Kawasaki del BSB Motor Racing, que tiene 82 puntos acumulados gracias a sus tres victorias consecutivas. El segundo es Ademilson Peixer, piloto del equipo Moto3, que sumó en todas las fechas y alcanzó el podio en dos ocasiones siendo segundo. |
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 22-Set-2012
(Prensa Sportmotor).-
600 GP: El equipo MG Bikes Yamaha
hizo el 2-3 en la clasificación: Sergio Fasci fue segundo delante
de su compañero de equipo el misionero Adrián Silveira
quien sufrió con la caja de cambio en la Q2 y espera solucionar
el problema para poder ser de la partida mañana.El uruguayo "Maxi" Gerardo se quedó con la pole, al aventajar al piloto de Del Viso, quien quedó a un poco más de tres décimas. La tercera competencia de la temporada comenzará a las 10:50 y tendrá una duración de 15 vueltas. Declaraciones Maximiliano Gerardo (1º): "Muy contento porque hice rápido el tiempo y eso me permitió cuidar las gomas para la carrea de mañana que será muy peleada". Sergio Fasci (2º): "Terminé contento porque pude bajar los tiempos y acortar la diferencia. Luego de una caída en el tercer entrenamiento, mi equipo reconstruyó la moto y me la dejó impecable para la clasificación, donde entramos entre los ocho más rápidos. Después en la superpole, pude marcar el segundo mejor registro. Mañana buscaremos el ritmo en carrera para avanzar, Seguro que se va a dar una linda competencia. Quiero agradecer al trabajo de Omar Jorge Fasci (mi viejo) que me dejó la moto tal cual como estaba antes de la caída y también agradecer al Moscatello Team por todo su apoyo". Adrián Silveira (3º): "Por un lado contento con el tercer tiempo pero por el otro muy preocupado. sólo puede estar en cuatro de los seis entrenamiento y ahora no sé que pasó con la moto, ya que sólo pude dar una vuelta rápida. Creo que se rompió la selectora de cambios. Espero poder largar mañana y que el equipo solucione este problema". 
 
 21-Set-2012
(Prensa MGPB y Sportmotor).-
En la categoría 600GP, el equipo MG Bikes tuvieron
destacada actuación con sus pilotos Sergio Fasci y Adrián
Silveira con sendas Yamaha R6, que culminaron 2º y 5º respectivamente,
siendo el más veloz, el Campeón Argentino, el uruguayo
de 17 años "Maxi" Gerardo, con una Kawasaki de la
escuadra Casa dos Motoqueiros.El brasileño Rafael Bertagnolli, líder del campeonato de 600GP, terminó el día tercero. Sergio Fasci (foto) comentó: "Muy contentos con nuestro día de entrenos. Quedamos segundos en la general del 600GP, Adaptándonos a la goma y al circuito, que es muy bueno. Mañana tenemos tres entrenamientos libres, clasificación y súper clasificacion. Voy a dar todo y más para poder andar muy rápido. Miuchas gracias a todos por el aguante y gracias a mi viejo, que me dejó la moto perfecta para cada tanda de entrenamiento, a toda mi familia, a mi hermano que me banca en todas, a la gente de Laprida que me ayudó con el papelerío de la moto y a mi equipo MG Bikes Yamaha por todo el aguante". A partir de las 14,25, saldrán a clasificar durante 20 minutos y luego a las 14:55 horas será la Q2 con los mejores ocho. La prueba a 15 vueltas del domingo se largará a las 10:50 horas. Se podrá seguir todos los entrenos y la carrera en vivo por Internet, con una excelente transmisión por moto1000gp.com.br.
El piloto del equipo MG Bikes con sus pilotos Sergio Fasci y Adrián Silveira en la categoría 600GP con sendas Yamaha R6, como también Guillermo Furlong, Gustavo "Gringo" Rodríguez quien defiende la punta en la GP Máster, y el campeón Argentino, el piloto uruguayo Maximiliano Gerardo, compañero de Ribodino en Argentina del poderoso equipo VMR. en la categoría 600 SS. Se podrá seguir todos los entrenos y la carrera en vivo por Internet, con una excelente transmisión por moto1000gp.com.br. La actividad para la Moto 1.000 GP será la siguiente (hora local, Curitiba):
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 09-Oct-2011
(Prensa Camod, LR y Sportmotor).-
Diego Pierluigi (600cc Super Sport-foto),
Carlos Cejas (600cc Super Sport "B") Vicente Leguina
(Super Bikes), Gustavo Vila(Super Bikes "B"), Sebastián
Salom (250cc 4 T), Alejandro Messa (Stock Bikes 1000cc) y Adrián
Silveira (Stock Bikes 600cc) se adjudicaron la octava fecha del
Campeonato Argentino de Velocidad, disputada en el autódromo
de Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero.600 Súper Sport: Cuando tenía una excelente posibilidad de consumar su primera victoria de la temporada, Luciano Ribodino volvió a tener inconvenientes, al igual que el sábado previo a la clasificación, en la caja de velocidades de su Yamaha YZF R6 y debió conformarse con ocupar el segundo escalón del podio, ante un gran marco de espectadores. Sigue..... Leer Nota y Resultados Completos
 11-Set-2011
(Prensa Sportmotor, Camod, ACM, Pilotos y Equipos).-
Fabricio Perrén (600cc Super Sport), Carlos Cejas (600cc
Super Sport "B") Cristian Ramírez (Super Bikes),
Gustavo Vila (Super Bikes "B"), Maximiliano Gerardo
(250cc 4 T), Alejandro Messa (Stock Bikes 1000cc) y el local Adrián
Silveira (Stock Bikes 600cc-foto)
se adjudicaron la séptima fecha del Campeonato Argentino
de Velocidad, disputada en el autódromo de la ciudad de
Posadas, capital de la provincia de Misiones.Se vivió una verdadera fiesta en el autódromo "Rosamonte" ante más de 5.000 personas, con finales muy peleadas hasta la bandera a cuadros y sobrepasos magistrales de varios pilotos. Con una excelente organización del Team Silveria, el Automóvil Club Misiones (ACM) y el Motociclismo Nacional Misiones (Monami) y con la fiscalización de CAMOD, se disputaron las cuatro finales de las siete categorías, en un hermoso día soleado, que contó con 59 motos en pista y dos de los tres misioneros que participaron, subieron al podio para lucirse y descargar toda la alegría ante su público. Sigue..... Leer Nota y Resultados Completos
 07-Ago-2011
(Prensa Camod, Sportmotor, ACR, RZS, LR, AS, MGB y YRA).-
Diego Pierluigi (600cc Super Sport), Alberto Carlos Cejas (600cc
Super Sport "B") el chileno Vicente Leguina (Super Bikes),
Juan Alberto Cortez (Super Bikes "B"), Emiliano Lancioni
(250cc 4 T), Matías Barbisán (Stock Bikes 1000cc)
y Adrián Silveira (Stock Bikes 600cc) se adjudicaron la
sexta fecha del Campeonato Argentino de Velocidad, disputada en
el Autódromo Santiago "Yaco" Guarnieri, de la
ciudad de Resistencia (Chaco). Carrera tras carrera
la velocidad sigue demostrando que se encuentra en el más
alto nivel de equipamiento y competitividad, con 74 motos inscriptas
y una concurrencia estimada en 6.000 espectadores.600 Súper Sport: Otra victoria de Diego Pierluigi Diego Pierluigi (Yamaha-MG Bikes-(foto) tuvo que batallar para vencer en el autódromo de la capital chaqueña, ya que el internacional Fabricio Perrén, poleman ayer sábado, le presentó dura pelea. Sigue..... Leer Nota y Resultados Completos.
 12-Jun-2011
(Prensa Sportmotor, CAMOD, LR, RG, RZS).-
Ariel Ramírez (600cc Super Sport), Alberto Auad
(600cc Super Sport "B") Cristian Ramírez (Super
Bikes), Ramiro Mendilaharzu (Super Bikes "B"), Emiliano
Lancioni (250cc 4 T), Jorge Caicedo (Stock Bikes 1000cc) y Adrián
Silveira (Stock Bikes 600cc) se adjudicaron la cuarta fecha del
Campeonato Argentino de Velocidad, disputada en el autódromo
"Rubén Luis Di Palma" de la ciudad de Mar de
Ajó, en la provincia de Buenos Aires.Luego de 11 años, las motos del torneo argentino volvieron a presentarse en la pista de la costa atlántica, encontrándose con una condición difícil de pista debido a la lluvia que intermitentemente se hizo presente cuando se disputaron las carreras y donde los pilotos debieron esforzarse para alcanzar la meta. Las distintas categorías brindaron muy buenos espectáculos para la importante cantidad de público que se hizo presente, ese que le dice si al motociclismo, y se retiró muy conforme por todo lo vivido. Sigue..... Leer Nota y Resultados Completos.
 15-May-2011
(Prensa LR y CAMOD).-
Diego Pierluigi (600cc Super Sport), Mauro Tomé (600cc
Super Sport "B") Daniel Vallesi (Super Bikes), Pedro
Arrebola (Super Bikes "B"), Maximiliano Gerardo (250cc
4 T), Jorge Caicedo (Stock Bikes 1000cc) y Juan Consentino (Stock
Bikes 600cc) se adjudicaron la general de la tercera fecha del
Campeonato Argentino de Velocidad, disputada en el Autódromo
Ciudad de Oberá (Misiones). 600 Súper Sport: Diego Pierluigi venció en la categoría más importante, la 600cc Súper Sport, en otra nueva presentación de l Campeonato Argentino de Velocidad en Pista, la tercera cita del torneo, disputada en el autódromo de Oberá, en la provincia de Misiones. Ariel "Buba" Ramírez fue su escolta y nuevamente, el juvenil piloto de San Francisco, Luciano Ribodino (foto), logró cerrar la jornada de manera positiva, culminando en la tercera ubicación, para subirse así al último escalón del podio. Sigue..... Leer Nota y Resultados Completos.
 10-Abr-2011
(Prensa LR, CAMOD y GM).-
Ariel Ramírez (600cc Super Sport), Carlos Cejas (600cc
Super Sport "B") Vicente Leguina (Super Bikes), Pedro
Arrebola (Super Bikes "B"), Maximiliano Gerardo (250cc
4 T), Fabián Carreño (Stock Bikes 1000cc) y Guillermo
Pieve (Stock Bikes 600cc) se adjudicaron la general de la segunda
fecha del Campeonato Argentino de Velocidad, disputada en el Autódromo
de Termas de Río Hondo (Santiago del Estero).La segunda fecha del campeonato argentino de velocidad tuvo como escenario al autódromo de Termas de Río Hondo en la provincia de Santiago del Estero. Bajo un sol radiante y lleno total en cuanto a espectadores, los motociclistas desarrollaron la segunda etapa de las diez que componen el calendario. Sigue..... Leer Nota y Resultados Completos.
 27-Mar-2011
(Prensa CAMOD, GM, DP, LR, AM, RZS, Spormotor, Pilotos y Equipos).-
Con ochenta inscriptos, coloridos boxes, importante afluencia
de público y reconocidos pilotos de argentina, el Campeonato
Argentino de Velocidad se puso en marcha en el autódromo
“Parque de la Velocidad” de San Jorge, fiscalizado
por CAMOD.Desde la 250cc promocional pasando por Stock Bikes hasta Super Bikes y 600cc Super Sport, el espectáculo fue elogiado tanto por espectadores, mecánicos, dirigentes y los propios actores. Super Bikes: Podio azul El cordobés Fabián Moscatello como figura relevante del 2010 encontró al chaqueño José Ayub con ansias de pelear hasta las últimas consecuencias. Pero también se sumó Daniel Vallesi. Sigue..... Leer Nota y Resultados Completos.
 10-Oct-2010
(Prensa CAMOD, Sportmotor, LR, AG).-
Diego
Pierluigi (Súper Sport), Fabián Moscatello (Súper
Bikes “A”), Rodolfo Uequín (600 Súper
Sport “B”), Gustavo Ferrero (Súper Stock Bikes),
Ignacio García (Stock Bikes 1000cc), Damián Dell
Aquila (Stock Bikes 600cc) y el uruguayo Maximiliano Gerardo (250-4T),
se adjudicaron la general de la séptima presentación
del Campeonato Argentino de Velocidad disputada en el Autódromo
“ de la ciudad de Termas de Río Hondo, en Santiago
del Estero.250 cc: Luego de la revisión técnica, Carlos Cejas, quien fue el priemro en recibir la bandera a cuadros, fue excluido de la competencia por presentar anomalías técnicas, no sumó puntos en el ranking de la categoría 250cc 4 T y la victoria quedó en manos del uruguayo "Maxi" Gerardo (ambos en la foto). Juan Pablo penida y Franco Novillo completaron el podio. Fausto Grantón debió conformarse con el 4º puesto delante de Emiliano Lancioni Con un marco de público muy bueno, tuvo lugar hoy en el Autódromo de Termas de Río Hondo, Santiago del Estero, la 7ª fecha del Campeonato Argentino de Velocidad, fiscalizado por CAMOD. Leer Nota y Resultados Completos.
 05-Set-2010
(Prensa CAMOD, LR, ACR y AG).- Diego
Pierluigi (Súper Sport-foto), Sergio Novillo (Súper
Bikes “A”), Mario Cejas (600 Súper Sport “B”),
Gustavo Ferrero (Súper Stock Bikes), Mariano Cordasco (Stock
Bikes “A”), Damián Dell Aquila (Stock Bikes”B”)
y Fausto Grantón (250-4T), se adjudicaron la general de
la sexta presentación del Campeonato Argentino de Velocidad
disputada en el autódromo “Rosendo Hernández”
de la ciudad de San Luis, bajo la fiscalización de la Confederación
Argentina de Motociclismo Deportivo (Camod). En el trazado
puntano la actividad estuvo prácticamente a punto de suspenderse
puesto que las tandas libres del viernes no se pudieron llevar
a cabo por la helada caída, con nieve incluida. Afortunadamente
el sábado y el domingo el tiempo acompañó
con dos jornadas de más de 25° grados y gran marco
de público.Leer Nota y Resultados Completos.
 01-Ago-2010
(Prensa CAMOD, LR, ACR y AG).- Diego
Pierluigi (Súper Sport), Fabián Moscatello (Súper
Bikes “A”), Simón Tomás (600 Súper
Sport “B”), Sergio Copes (Súper Stock Bikes),
Miguel Garay (Stock Bikes “A”), Gustavo Vila (Stock
Bikes ”B”) y Fausto Grantón (250-4T), se adjudicaron
la general de la quinta fecha del Campeonato Argentino de Velocidad
disputada en el Autódromo “Parque de la Velocidad”
de la ciudad de San Jorge en la provincia de Santa Fe.El motociclismo más importante de Latinoamérica dejó su estela en el circuito perteneciente al Club San Jorge. La ciudad santafesina es sinónimo de deporte con la práctica de más de 30 disciplinas deportivas en las instalaciones de la mutual. Su escenario denominado "Parque de la Velocidad", es un motódromo por excelencia que presenta características sinuosas y predominantemente técnico. La etapa santafesina del torneo tuvo un marco multitudinario de público que vibró al compás del espectáculo motociclístico. Leer Nota y Resultados Completos |
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