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Master
de Pilotos 2014
Juan Bautista De Benedictis fue el
ganador |
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24-Nov-2014
(Prensa MdeP).-
El piloto de Necochea se coronó campeón de la
edición 2014 del Master de Pilotos, en el circuito callejero
de Puerto Madero, ante un marco imponente e inolvidable. Completaron
el podio Facundo Regalia y Leonel Pernía. "Pamperito"
tuvo un lunes redondo en las calles porteñas quedándose
con la clasificación, la serie y la final de punta a punta.
En un imponente marco en el corazón de Puerto Madero, Juan
Bautista De Benedictis logró la victoria en el Master de Pilotos.
Para la final, se tomó la determinación de regar artificialmente
toda la pista, no sólo un sector como se hizo en las baterías,
pero eso no fue un impedimento para que Johnnito se imponga entre
los 14 pilotos que disputaron este ya clásico del automovilismo.
Luego
de liderar los entrenamientos, marcar la pole y ganar las series,
“Johnnito” se llevó el triunfo, a la espera de
validarlo en la siguiente edición de este evento, en marzo
de 2015, con el objetivo de alcanzar el título de “Maestro
de Maestros” y quedarse con el auto 0 kilómetro que está
en juego.
“Estoy muy contento, fuimos con buen ritmo
y se vio en el resultado. Quería ganar un Master porque no
es una carrera de karting más. Tuvimos un gran ritmo y eso
se pudo ver en el resultado final. Quería ganar un Master porque
no es una carrera de karting más. Quiero compartir este triunfo
con toda la gente que siempre me apoya”, afirmó
el vencedor.
El podio lo completaron Facundo Regalia y Leonel Pernía, quien
sostuvo “es mi cuarto podio de un clásico
de la Argentina. Disfruto mucho en el Master de Pilotos”.
Detrás
del terceto de punta, se ubicaron: Emiliano Spataro, Esteban Guerrieri,
Juan Manuel Silva, Mariano Werner, Federico Villagra (quien corrió
en lugar de "Josito" Di Palma), Facundo Ardusso, José
Manuel Urcera, Fabián Pisandelli, Norberto Fontana y Gastón
Mazzacane. Mauro Giallombardo no vio la bandera a cuadros por un incidente
en la vuelta 12 que le impidió completar la prueba.
A pesar de la lluvia que amenazó toda la tarde, el Master de
Pilotos fue una fiesta para todos los asistentes. La “Wet zone”,
un sector humedecido artificialmente, fue uno de los grandes desafíos
del trazado porteño. El evento contó con el apoyo del
Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y Mauricio Macri,
Jefe de Gobierno Porteño, giró reconociendo el trazado
junto a Esteban Guerrieri antes de la competencia.
También hubo tiempo para la exhibición de autos de diferentes
categorías: El Ford de TC Campeón del “Pato”
Silva del 2005, las Dodge de Roberto Mouras y la de Fontana con la
que fue Campeón de TC, el Renault de Súper TC 2000,
el Ford Fiesta de Rally Argentino de Federico Villagra y la Renault
Duster que Emiliano Spataro utilizará en el Dakar.
Antes de la final, los pilotos hicieron un desfile a bordo de la Sprinter
Fest de Mercedes Benz.
Al grito de “Dale Campeón”, "Pechito"
López, Campeón Mundial de WTCC, recorrió el circuito
llevando una bandera argentina. El nuevo monarca de la categoría
internacional de autos de turismo fue comentarista de lujo de este
gran espectáculo.
El Master de Pilotos contó con una cobertura especial de 4
horas en vivo por Fox Sports, con cámaras especialmente ubicadas
para no perder detalles del desempeño de los pilotos en esta
particular competencia. El público asistente pudo ver el detalle
de las maniobras a través de la pantalla de 6 x 4 metros provista
por Multiled.
Una fecha emocionante que se definirá en el mes de marzo, con
puntaje doble, donde se definirá quien se queda con el título
de “Maestro de Maestros” y con el auto 0 kilómetro. |
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Master
de Pilotos 2013
Mauro Giallombardo fue el vencedor en
la Final en Almirante Brown
Esteban Guerrieri se consagró "Piloto del Año
2013" |
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03-Mar-2014
(Prensa MdeP).-
En un marco inmejorable, se realizó el Master de Pilotos:
La Final en el Parque Industrial de Almirante Brown. Mauro Giallombardo
alcanzó la bandera a cuadros en primer lugar, en tanto que
Esteban Guerrieri se consagró como el “Piloto del año
2013” en una final que fue al rojo vivo.
Las figuras más importantes del automovilismo nacional demostraron
toda su capacidad en esta competencia de karting bajo la atenta mirada
de más de 50 mil personas que se dieron cita a uno de los polos
industriales más importantes de Buenos Aires. Allí fue
especialmente diseñado este circuito, que contó con
una novedosa característica: la “Wet zone”, un
sector húmedo que fue uno de los grandes atractivos del trazado.
Con
este gran marco, se vivió una jornada llena de sorpresas. Néstor
Girolami –también fue el poleman- y Mauro Giallombardo
fueron los ganadores de las dos series clasificatorias y sumaron valiosos
puntos que dejaron la definición de la competencia con un final
abierto, ya que a diferencia del Master realizado en Puerto Madero,
la carrera entregaba el 50 por ciento más del puntaje otorgado
en la competencia disputada en octubre. En consecuencia, el puntaje
máximo en las series fue de 10 puntos, mientras que la final
otorgaba 30 unidades al ganador. De esta manera, todos los pilotos
estaban en condiciones de poder quedarse con el gran premio que estaba
en juego: un Toyota Etios 0 kilómetros, que naturalmente, era
para quien hubiera sumado mayor cantidad de puntos.
Por supuesto, la final fue electrizante. Los sobrepasos y las polémicas
estuvieron a la orden del día. Luego de los 25 giros que duró
la carrera, Giallombardo fue el primero en ver la bandera a cuadros,
demostrando una vez más, todo su talento. Mientras que Esteban
Guerrieri –que largó desde la última colocación-
culminó en el segundo lugar, para sumar así 51 unidades
en el campeonato y convertirse en el “Piloto del año
2013” y adueñarse del Toyota Etios.
“Estoy
muy contento. Quiero agradecer a toda la gente del municipio por el
trabajo que hicieron. La Wet Zone fue una idea muy buena”,
sostuvo Guerrieri. “Estoy muy contento
porque hicimos una gran carrera. Se me escapó el título,
pero estoy muy feliz con el resultado”, concluyó
Giallombardo.
Atrás de ellos se ubicaron: Luis José Di Palma, Ricardo
Risatti, Norberto Fontana, Leonel Pernía, Juan Bautista De
Benedictis y José Manuel Urcera.
Agustín Menéndez resultó el ganador del concurso
realizado en Twitter con el hashtag #MasterdePilotosxFOX y se dio
el gusto de subirse a uno de los kartings y desafiar al expiloto de
Fórmula 1, Norberto Fontana, quien dijo "Me
divertí mucho otra vez en la carrera del Master de Pilotos.
Quiero felicitar a toda la gente de MD por el trabajo y la organización
de este evento que ya es un clásico. Y especialmente a Esteban
Guerrieri, que se quedó con la copa. Además, agradezco
a las miles de personas que fueron a vernos correr y a alentar".
En tanto que el periodista Federico Peralta Pahor (Info Sobre Ruedas)
demostró toda su sabiduría para consagrarse como el
ganador del Prode especialmente organizado para los medios acreditados.
Más
novedades para la Final |
26-Feb-2014
(Prensa MdeP).-
El Master de Pilotos. La Final en Almirante Brown te da una
oportunidad única: desafiar mano a mano en karting al último
piloto consagrado allí, Norberto Fontana. ¿Cómo?
Simplemente con participar en Twitter, con el hashtag #MasterdePilotosxFOX,
podés ser el ganador.
La Final, que se disputará el próximo lunes
3 -a partir de las 18 horas- en el trazado especialmente diseñado
en el Parque Industrial del partido de Almirante Brown, se prepara
con nuevos desafíos. Una de las novedades es este concurso
que premiará al ganador con la posibilidad de correr contra
el ex piloto de la Fórmula 1. Participar es sencillo. Simplemente
bastará con escribir en Twitter con el hashtag #MasterdePilotosxFOX.
El ganador se dará a conocer en los próximos días.
Pero esto no es todo. También habrá sorpresas para los
periodistas que formen parte del evento. Los redactores y fotógrafos
acreditados a esta gran competencia de kartings, podrán demostrar
su ojo clínico a través de un Prode. Para esto, deberán
elegir en la previa, cuál de los 14 pilotos que formarán
parte del Master, resultará el ganador de la prueba. Para quienes
acierten, recibirán como premio productos de la reconocida
marca de ropa Le Coq Sportif.
Facundo
Ardusso, Mauro Giallombardo, Juan Bautista De Benedictis, Luis José
Di Palma, Norberto Fontana, Nestor Girolami, Esteban Guerrieri, Gastón
Mazzacane, Leonel Pernia, Ricardo Risatti, Juan Manuel Silva, Emiliano
Spataro, Leonel Sotro y Mariano Werner serán los pilotos que
formarán parte de la carrera, que entregará el 50 por
ciento más del puntaje otorgado en la competencia disputada
en Puerto Madero –a excepción de la clasificación,
que volverá a entregar una unidad-. En consecuencia, el puntaje
máximo en las series será de 10 puntos, mientras que
la final dará 30 unidades al ganador. El piloto que acumule
mayor cantidad de puntos se llevará un Toyota Etios 0 kilómetros
y se convertirá en el “Piloto del año 2013”.
La Final contará con transmisión en vivo y en directo
por Fox Sports para toda Latinoamérica. El evento será
con entrada libre y gratuita.

La
definición en el Parque Industrial Almirante Brown |
18-Feb-2014
(Prensa Master de Pilotos).-
Con entrada libre y gratuita, 14 de los mejores pilotos de
nuestro país estarán disputando un competencia de karting
“mano a mano” y con el especial aditivo de la “Wet
Zone”, un sector de la pista que estará húmedo.
El lunes 3 de marzo, en el Parque Industrial de Almirante Brown, se
realizará el Master de Pilotos: "La Final". El evento
es con entrada libre y gratuita y contará con la presencia
de importantes figuras del mundo del automovilismo, entre las cuales
se determinará al “Piloto del año 2013”.
La cita es a las 18 horas en el Parque Industrial de la localidad
bonaerense y contará con transmisión en vivo y en directo
por Fox Sports para toda Latinoamérica . Allí, los mejores
pilotos de nuestro país se volverán a ver las caras
en otra espectacular competencia de karting para ver quién
es el más talentoso.
Con un trazado especialmente diseñado en las inmediaciones
de uno de los polos industriales más importantes de Buenos
Aires, el circuito se presenta ágil y seguro con un novedoso
atractivo: la “Wet Zone”, que se trata de una zona mojada
artificialmente para complicar aún más el circuito.
Por primera vez se lleva a cabo este innovador sistema que suma un
condimento extra en las carreras automovilísticas. En la “Wet
Zone” se instalarán unos regadores en un sector específico
del trazado que será, sin dudas, un verdadero espectáculo
de manejo.
Los
14 pilotos comprometidos para este gran evento son: Facundo Ardusso,
Mauro Giallombardo, Juan Bautista De Benedictis, Luis José
Di Palma, Norberto Fontana, Nestor Girolami, Esteban Guerrieri, Gaston
Mazzacane, Leonel Pernia, Ricardo Risatti, Juan Manuel Silva, Emiliano
Spataro, Leonel Sotro y Mariano Werner. Nuevamente, el comisario deportivo
de la prueba es el reconocido ex piloto Gabriel Furlán.
A diferencia del Master realizado en Puerto Madero, esta carrera entregará
el 50 por ciento más del puntaje otorgado en la competencia
disputada en octubre –a excepción de la clasificación,
que volverá a entregar una unidad-. En consecuencia, el puntaje
máximo en las series será de 10 puntos, mientras que
la final dará 30 unidades al ganador. De esta manera, todos
los pilotos estarán en condiciones de poder quedarse con el
gran premio que está en juego: un Toyota Etios 0 kilómetro,
que naturalmente, será para quien haya sumado mayor cantidad
de puntos.
Actualmente, Guerrieri es el líder con 26 unidades. En tanto
que sus inmediatos perseguidores son: De Benedictis con 16 y Pernía
con 14.
Por supuesto, además de la carrera, habrá diversos tipos
de actividades en pista con el fin de disfrutar de una tarde distinta
junto a las estrellas del deporte motor. Asimismo, al término
de la competencia Ultima Vuelta realizará una transmisión
especial desde el circuito en Almirante Brown, en vivo por Fox Sports. |
Master
de Pilotos 2010
Matías Rossi se coronó nuevamente
como "Maestro" |
17-Dic-2010
(Prensa Master Pilotos, MR y UV).-
Matías Rossi volvió a consagrarse en el Master
de Pilotos de la República Argentina. En una auténtica
fiesta en el circuito emplazado frente al Obelisco de la ciudad de
Buenos Aires, el piloto de Del Viso repitió la victoria que
ya había obtenido en 2007.
En lo que fue la inauguración oficial del Circuito
Callejero de Buenos Aires, Matías Rossi se quedó con
la edición 2010 del Máster de Pilotos. El "Granadero"
de Del Viso se impuso a Norberto Fontana y Mariano Werner, que fueron
de los más veloces en la noche de los motores calientes, y
repitió el título de maestro nada menos que en la Avenida
Nueve de Julio y ante más de 35.000 espectadores.
El centro de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires disfrutó
de una jornada única y plagada de emociones, que comenzaron
bien temprano con los primeros entrenamientos de los karts sobre el
novedoso Circuito Callejero de Buenos Aires.
Durante las primeras apreciaciones en pista, Esteban Guerrieri marcó
el camino demostrando que sus condiciones como kartista continúan
intactas. La tanda clasificatoria quedó en manos de Matías
Rossi, quien a partir de allí comenzó a marcar la primera
diferencia en su favor, adjudicándose la pole position tan
sólo dos décimas por delante del experimentado Norberto
Fontana.
Antes de las series hubo tiempo para el show de los campeones: Carlos
Okulovich giró a bordo de su Honda New Civic, mientras que
Norberto Fontana y Nicolás Troseet montaron un show en sus
impresionantes karts con caja, nada menos que impulsados por motores
de 45 HP.
Además, Norberto Fontana realizó un majestuoso show
de trompos con el Torino del equipo HAZ y Kevin Felippo, el joven
piloto recientemente confirmado por la Ferrari Driver Academy, mostró
su talento ante los miles de espectadores.
Otra novedad importante en la noche de los motores calientes pasó
por la presentación oficial de Agustín Canapino como
piloto del equipo Chevrolet de TC2000. El arrecifeño lució
por primera vez el buzo antiflama de GM y posó con un Vectra
de exhibición delante de los fotógrafos con los colores
que defenderá en TC2000 en 2011.
A partir de allí llegó el momento de volver a las series,
donde nadie pudo controlar a Rossi y Fontana que ganaron con holgura
sus respectivas baterías demostrando que la competencia los
tendría como dos de los protagonistas excluyentes. Se palpitaba
una final electrizante mano a mano entre dos grandes.
Tras la ceremonia de corte de cinta, dando oficialmente por inauguradoel
Circuito Callejero de Buenos Aires por parte del Gobierno de la Ciudad,
comenzó la esperada final. Una de las grandes batallas trasladada
al trazado que ayer abrazó al obelisco. Desde el arranque,
Fontana puso los puntos, apretando al "granadero" en el
frenaje y dándole a entender que por allí no podría
superarlo.
Con
el correr de las vueltas y en medio de una tremenda lucha, Rossi logró
hacerse de la punta y edificar una ventaja cuanto menos interesante.
El accidente de Fabián Yannantuoni complicó el camino
de Rossi hacia la victoria, ya que la prueba debió neutralizarse.
En el reinicio, todas las miradas estaban puestas en el primer frenaje
en la hoquilla. Fontana fue por el externo a todo o nada. Rossi lo
sabía y se ocupó de contenerlo con una maniobra para
el recuerdo. Quedaban tres vueltas y en ellas, el "Flaco"
ratificó su contundencia y pudo alejarse de Fontana rapidamente
hasta llegar a la bandera a cuadros. La tercera colocación
fue para Mariano Werner, quien de esta manera ingresa por segundo
año consecutivo al podio de "la carrera que todos quieren
ganar".
Declaraciones
Matías Rossi (1º): "Estoy
contento por este triunfo. La largada fue el fiel reflejo de que no
estamos yendo a una exhibición. El promedio de velocidad era
muy alto y la verdad que fuimos muy fuerte todos. La verdad
es que me divertí mucho peleando con Fontana por la punta.
El momento más crítico fue en el relanzamiento luego
del auto de seguridad porque ya había hecho una distancia tranquilizadora.
Por suerte puede cuidar la punta y ganar por segunda vez esta competencia.
Es una fiesta muy linda para disfrutar con la gente. Fue una experiencia
increíble. Realmente la pasamos muy bien, el marco de público
y el show fueron espectaculares. Me divertí muchísimos,
más aún con la divertida batalla que tuvimos durante
la final con Norberto (Fontana), que por suerte pude ganar".
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Master
de Pilotos 2010 - Final (15 vueltas)
1º Matías Rossi
2º Norberto Fontana
3º Mariano Werner
4º Facundo Ardusso
5º Marc Surer
6º Agustín Canapino
7º Leonel Pernía
8º Guido Falaschi
9º José Luis Di Palma
10º Gastón Mazzacane
11º Juan Manuel Silva
12º Gabriel Pozzo
13º Emiliano Spataro a 1 vuelta
14º Juan Manuel López a 2 vueltas
15º Emmanuel Moriatis a 4 vueltas
16º Fabián Yannantuoni a 8 vueltas
17º Carlos Okulovich a 10 vueltas
18º Esteban Tuero a 12 vueltas
No Registró Paso
19º Esteban Guerrieri |
Pernía
quiere retener la corona |
17-Dic-2010
(Prensa Master Pilotos y UV).- El
ganador del Master de Pilotos 2009, Leonel Pernía, defenderá
el título de Maestro del Automovilismo Argentino el próximo
sábado, en la sexta edición de la competencia, una vez
más frente al Obelisco de la Ciudad Autónoma de Buenos
Aires.
"Estar en el Master es algo espectacular.
Lo que se vivió el año pasado, con todo lo que generó
la competencia, no lo esperaba ninguno de nosotros. En lo personal,
ser uno de los 20 citados a la competencia en parte lo tomo como un
premio por el trabajo realizado durante la temporada, ya que participan
los mejores, los más destacados", comentó
el subcampeón de TC2000 y panelista de Última Vuelta.
El Master de Pilotos volverá por segundo año consecutivo
a las calles de la Ciudad de Buenos Aires, las mismas que lo tuvieron
a Leonel Pernía como el quinto ganador de la prueba en igual
cantidad de carreras. Sin duda, su objetivo será convertirse
en el primero que repite victoria. "Conseguirlo
está dentro de las posibilidades. Me imagino que voy a ser
uno de los candidatos al triunfo", explicó Leo.
Para lograr nuevamente el título, Pernía intensificó
el entrenamiento sobre el kart que compró el año pasado,
justamente, después del Master de Pilotos. "Lo
utilizo para entrenar físicamente, complementando la actividad
del gimnasio. Generalmente voy una vez por mes al kartódromo
de Ciudad Evita, aunque en los últimos tres meses fui en más
de seis oportunidades", aseguró.
Con entrada libre y gratuita, y transmisión de Fox Sports,
la sexta edición del Master de Pilotos ya se siente en las
calles porteñas, donde Pernía quiere consagrarse una
vez más.
Inesperadamente
apareció Marc Surer |
16-Dic-2010
(Prensa Master Pilotos y UV).-
Inesperadamente, Marc Surer apareció en Ciudad Evita el
miércoles para probarse un kart similar a los que éste
sábado tendrá que montar en el Master de Pilotos 2010.
El suizo, que corrió con Traverso y Guerra en F2, y que compartió
los últimos dos años con Reutemann en F1, es el invitado
internacional de la carrera que cierra el calendario automovilístico
argentino en el Obelisco porteño. Matias Rossi compartió
la pista con él y se quedó sorprendido.
Una de las atracciones del Master de Pilotos 2010 es indudablemente
el suizo Marc Surer. Un nombre familiar para los argentinos que vivieron
de cerca el automovilismo de la década del 70 y 80,
a nivel internacional.
Surer fue Campeón Europeo de Fórmula 2 en 1979, en esa
temporada en la que una legión de argentinos llegó al
viejo continente para correr en la antesala de la F1. Surer era la
estrella del campeonato, corriendo con un March BMW oficial. Juan
María Traverso, Miguel Angel Guerra, Ariel Bakst y "Cocho"
López corrieron con mayor o menor frecuencia ese año.
Pero en 1980, tras ser campeón, el suizo entró en la
F1 con un ATS. Empezó mal, se golpeó muy fuerte en Kyalami
y quedó parado 4 meses. En 1981, corriendo para Ensign, descolló
rápidamente al lograr un valioso cuarto puesto en el GP de
Brasil, aquel día que Reutemann desobedeció el cartel
de que Williams le mostró para que deje ganar a Jones.
Surer siguió ese año corriendo para Ensign hasta que
Patrick Tambay fue convocado por Ligier para reemplazar a Jean Pierre
Jabouille. Entonces Surer pasó a Theodore para terminar el
año. Los resultados no fueron tan buenos, entonces para 1982,
el suizo decidió pasar a Arrows.
Empezó con otro accidente en Sudáfrica, en la misma
curva que en 1980, pero después regresó y se quedó
en el equipo por tres temporadas. En 1985 corrió con el extraño
Brabham BMW extra chato, y en 1986 volvió a Arrows, que ahora
tenía lños poderosos motores BMW.
Un gravísimo accidente corriendo en Rally con un Ford RS200
de grupo B lo obligó a retirarse profesionalmente del automovilismo
anticipadamente. Desde entonces, se dedicó a dar clínicas
de manejo deportivo y a ser comentarista de TV, y correr en karts
en cuanto evento puede.
Llegó a Argentina el pasado viernes. Descansó en su
departamento de Puerto Madero el fin de semana, y el miércoles
se fue a Ciudad Evita a entrenar.
En el Kartódromo no estaba solo. Además de Surer estaba
Matías Rossi, Maestro de 2007, que como siempre, se entrena
especialmente para esta carrera. Luego de compartir toda la tarde
bajo un clima tórrido y un sol calcinante, el suizo de 52 años
bajó feliz del kart y dijo que piensa dar batalla.
Pero el más sorprendido de todos fue Rossi: "No
lo podíamos bajar del kart. Maneja realmente bien. Es un grande
del automovilismo y estoy seguro que va a dar una dura pelea el sábado
en el Master, si Rossi dice
La
ciudad bautiza la pista |
16-Dic-2010
(Prensa Master Pilotos y UV).- Un
lujo más que se da el Máster de Pilotos 2010. La edición
recargada de "la carrera que todos quieren ganar" contará
con la inauguración oficial del trazado emplazado en la Avenida
9 de Julio. Se llamará Circuito Callejero de Buenos Aires y
será presentado oficialmente a las 23:10 por las autoridades
de la Ciudad.
Finalmente y luego de un exitoso 2009 en el Obelisco porteño,
la Ciudad confirmó que denominará oficialmente Circuito
Callejero de Buenos Aires al trazado que una vez más utilizará
el Máster de Pilotos.
La competencia que cerrará la temporada automovilística
del 2010 contará con este detalle para nada menor, que será
la oficialización de la pista ubicada en la 9 de Julio. Será
el próximo sábado por la noche, alrededor de las 23:10,
cuando el evento esté llegando a su epílogo que las
autoridades de la Ciudad porteña bautizarán al novedoso
trazado.
Un atenuante más para no perderse ni un minuto de "la
carrera que todos quieren ganar" en la noche de los motores calientes.

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Master
de Pilotos 2010 - Cronograma Oficial
Sábado 18 de Diciembre del 2010
16:00 Pesaje y armado de los lastres en karts
16:30 Publicación de la lista de Pilotos y su Numeración
17:00 Reunión de Pilotos Master - Hotel Panamericano
Entrenamientos
18:00 18:20 Master - Grupos A
18:30 18:50 Master - Grupos B
19:15 Show de trompos Rally
19:30 Show de trompos Karting: N. Trosset
Clasificación
20:10 20:17 Master - Grupos A
20:20 20:27 Master - Grupos B
20:30 20:37 Master - Grupos C
20:40 20:47 Master - Grupos D
Shows
21:00 Show de trompos TC
21:10 Vuelta de Pilotos en Camión Ford por la pista
21:20 Exhibición de kart con Caja: N. Fontana
21:30 Show de trompos Rally: G. Pozzo
21:40 Show de trompos TC: M. Rossi
21:50 Show de trompos TC2000: E. Spataro (Fiat)
22:05 Show de Campeón de TN Clase 3: C. Okulovich
Series
22:10 Salida a pista 1ª serie
22:15 Grilla 1ª serie
22:20 a 22:27 Largada 1ª serie
22:30 Show de trompos TC: N. Fontana
22:40 Salida a pista 2ª serie
22:45 Grilla 2ª serie
22:50 a 22:57 Largada 2ª serie
23:00 Show de trompos TC: A. Canapino
23:10 Inauguración Oficial "Circuito Callejero de
Buenos Aires"
Final
23:30 Salida a pista Final
23:35 Grilla TV Final Master de Pilotos
23:40 a 23:52 Largada Master de Pilotos
23:55 Podio y notas finales |
15-Dic-2010
(Prensa Master Pilotos y UV).- Además
de la emotiva carrera con los mejores volantes de Argentina, el Máster
de Pilotos 2011 contará con shows espectaculares para que la
jornada sea sencillamente inigualable.
El sábado 18 de diciembre, la Ciudad Autónoma de
Buenos Aires vivirá una verdadera fiesta de automovilismo para
cerrar el calendario 2010, con la sexta edición del Master
de Pilotos.
Con entrada libre y gratuita, quienes se acerquen al Obelisco (sede
del Master por segundo año consecutivo) disfrutarán
de los shows de trompos con autos de TC a cargo del flamante campeón
Agustín Canapino, con la Chevy Nº 1; de Norberto Fontana,
sobre el Torino del HAZ; y de Matías Rossi con el Chevrolet
del JP Racing, que presentará los autos para el 2011. Además,
Federico Villagra hará lo propio con el Mitsubishi Lancer Evo
IX campeón del Rally.
Por otra parte, Carlos Okulovich (campeón de la Clase 3 del
TN) hará un show con el Honda New Civic, lo mismo que Emiliano
Spataro con el Fiat Linea de TC2000. Volviendo a las fuentes, y como
aperitivo de la carrera de kartings, Fontana (ganador del título
de TC2000) hará una exhibición con un kart con caja
de cambios.
Estos son algunos de los shows que tendrá el Master de Pilotos
2010, La noche de los motores calientes, que promete ser
el evento del año.
13-Dic-2010
(Prensa Master Pilotos y UV).- El
próximo 18 de diciembre, frente al Obelisco de la Ciudad
Autónoma de Buenos Aires, se disputará la sexta
edición del Master de Pilotos, la carrera que le pondrá
fin al calendario automovilístico de 2010. Ya está
la la lista de los elegidos que se disputarán el título
de Maestro del automovilismo Argentino.
En un circuito totalmente renovado, más extenso y
veloz, los mejores pilotos se disputarán el título
de Maestro del Automovilismo Argentino en un evento inolvidable,
que será televisado en vivo y en directo por Fox Sports.
Con entrada libre y gratuita, quienes se acerquen al corazón
porteño podrán ver en acción a los dos
campeones de las categorías más importantes: Agustín
Canapino (TC) y Norberto Fontana (TC2000), quienes aún
no ganaron esta especial competencia. También estará
en pista Esteban Guerrieri y un invitado de lujo, el sueco Marc
Surer, y los campeones argentinos de TN Clase 3, Carlos Okulovich,
de Rally Argentino, Federico Villagra, y de Top Race, Guido
Falaschi. |
Master
de Pilotos 2010
Listado de Pilotos
NORBERTO FONTANA
JUAN MANUEL SILVA
EMILIANO SPATARO
LEONEL PERNIA
AGUSTIN CANAPINO
MATIAS ROSSI
ESTEBAN GUERRIERI
MARIANO WERNER
GUIDO FALASCHI
LUIS JOSE DI PALMA
MARC SURER
GASTON MAZZACANE
CHRISTIAN LEDESMA
EMANUEL MORIATIS
FEDERICO VILLAGRA
GABRIEL POZZO
ESTEBAN TUERO
CARLOS OKULOVICH
JUAN MANUEL LOPEZ
FACUNDO ARDUSSO
FABIAN YANNANTUONI |
La
noche de los motores calientes está muy cerca y vos tenés
que ser parte de la sexta edición del Master de Pilotos.
Mariano
Werner buscará revancha |
03-Dic-2010
(Prensa Master Pilotos).- Después
de quedar muy cerca de consagrarse campeón de Turismo Carretera,
Mariano Werner intentará ser el sexto ganador del Master de
Pilotos, que el 18 de diciembre se disputará en las calles
de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
"Mucha gente debe pensar que nosotros
vamos relajados a la carrera, ya que es un gran espectáculo,
pero una vez que nos ponemos el casco todos queremos ganar",
explicó el entrerriano, anticipando cual será su objetivo:
quedarse con el titulo de Maestro del Automovilismo Argentino.
"Me gusta mucho ser convocado para esta
competencia, es un evento muy importante y además es la última
vez en el año que nos reunimos los pilotos para competir; eso
le da un sabor especial", comentó Mariano.
Por segunda vez en su historia, el Master de Pilotos se realizará
frente al Obelisco porteño, con entrada libre y gratuita. "Es
un honor correr en un lugar tan emblemático e importante para
la Argentina. Además, destaco el gran trabajo de la producción
del evento al paralizar ese sector de la ciudad de Buenos Aires para
que los pilotos podamos competir ahí y brindarle un gran show
a la gente", analizó Werner.
Sobre la posibilidad de entrenar previo al 18 de diciembre, el piloto
de Paraná aseguró: "Yo tengo
un karting y cuando tengo tiempo me gusta ir a girar, el problema
es que casi nunca puedo por distintos compromisos. De todos modos,
como ahora están terminando todas las competencias, si encuentro
el momento probaré antes del Master". Werner, fiel
a su costumbre, saldrá a todo o nada.
Agustín
Canapino, el Campeón de TC, piensa en el Master |
30-Nov-2010
(Prensa Master Pilotos).-
Agustín Canapino, el campeón más joven de la
historia del Turismo Carretera, será uno de los invitados de
lujo que tendrá la sexta edición del Master de Pilotos,
que se disputará el 18 de diciembre en la Ciudad Autónoma
de Buenos Aires.
Después de cerrar un año fantástico, que coronó
con el título de la máxima categoría del automovilismo
argentino a bordo del Chevrolet, el piloto de Arrecifes será
uno de los que disfrute del show que propone el Master, "la carrera
que todos quieren ganar".
"Es
un evento que me gusta muchísimo, estoy muy agradecido por
ser invitado a participar. Si bien no soy un kartista, ya que no me
inicié de esa manera, se que es una competencia por la que
todos luchan. Yo voy a divertirme, pienso más en ese aspecto",
confesó Agustín.
El evento que cierra el calendario del automovilismo nacional se disputará
frente al Obelisco porteño, uno de los lugares más emblemáticos
de Argentina. Será con entrada libre y gratuita, y transmisión
en vivo y en directo por la pantalla de Fox Sports.
"Está bueno llegar como campeón
de TC, y aunque por esta situación algunos me pondrán
como candidato, yo voy a ir a disfrutar del Master, es un gran evento,
en el que están todos relajados", aseguró
Canapino.
Emiliano
Spataro: "Todos queremos ganar
el Master" |
28-Nov-2010
(Prensa Master Pilotos).- En
la edición 2009, Emiliano Spataro fue uno de los grandes animadores
del Master de Pilotos, peleando mano a mano la Final con Leonel Pernía,
quien resultó el ganador. Para este año Emi busca revancha
y quiere quedarse con el título de Maestro.
El 18 de diciembre, en las calles aledañas al Obelisco
de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, se disputará
el Master de Pilotos 2010, la carrera que cierra el calendario automovilístico
de Argentina. Con entrada libre y gratuita, y transmisión en
vivo y en directo de Fox Sports, la sexta edición se prepara
con todo.
"La realidad es que es una competencia
que la tomamos mucho más en serio de lo que tal vez la gente
puede llegar a pensar. Si bien nos vamos a divertir, también
todos queremos ganar el Master", declaró Spataro,
uno de los panelistas de Última Vuelta.
Tal como ocurrió el año pasado, la carrera se disputará
en la avenida Nueve de Julio. "Poder
competir con el Obelisco como escenografía es impagable. Realmente
es un fin de semana que disfrutamos mucho, tanto del marco que se
genera con la gran cantidad de gente que se acerca y también
con la competencia en sí",
explicó el de Lanús.
Emiliano, que en 2011 disputará el Dakar junto a Juan Manuel
Silva y Norberto Fontana, está en plena preparación
para esta exigente competencia internacional, pero no saca de su mente
el Master de Pilotos. "Vamos a dar pelea,
eso seguro, aunque no estoy entrenando como el año pasado ya
que también estoy abocado al Dakar", aseguró
Spataro, en referencia a las pruebas en karting que realizan la mayoría
de los pilotos antes del Master de Pilotos.
Se acerca el 18 de diciembre y los volantes confirman que el Master
es la carrera que todos quieren ganar.
Guerrieri
se prepara para el show |
25-Nov-2010
(Prensa Master Pilotos).- Esteban
Guerrieri, que tuvo un 2010 excelente en Europa, ya piensa en la sexta
edición del Master de Pilotos, que el 18 de diciembre se disputará
en las calles de la Ciudad de Buenos Aires.
Después de una destacada actuación del la World Series
By Renault, el joven piloto de Mataderos analiza lo que se viene en
La carrera que todos quieren ganar. "El
Master es una muy buena manera de brindar un show para toda la gente
que se acerca y aquellos que lo siguen por televisión, y también
es un buen momento para divertirnos entre los pilotos en un marco
extraordinario como el que entrega el Obelisco", explicó.
Guerrieri, que consiguió el título de Maestro en su
única participación allá por 2008, cuando la
prueba se disputó en las calles de San Isidro, va por su segunda
conquista. "Si
el trazado es más largo y también más veloz seguramente
el espectáculo será mayor. Todas las carreras de karting
tienen mucha lucha en pista, y el Master de Pilotos no es la excepción",
aseguró Esteban.
En cuanto a la posibilidad de correr en Argentina, comentó:
"Siempre es lindo competir en mi país,
y si el público me reconoce y disfruta todo lo que hice en
Europa, mucho mejor. Además, quiere decir que siguen mi campaña
y eso es muy lindo".
Por último, Guerrieri habló del desafío en pista
que plantearon Mauricio Macri y Ramón Díaz. "En
teoría debería ganar Macri, porque conocer mejor las
calles porteñas, ja. En cambio, si el desafío fuera
en fútbol, Ramón le ganaría. De todos modos,
en la práctica todo puede cambiar".
La sexta edición del Master de Pilotos está en marcha.
El 18 de diciembre se aproxima y no podés quedarte afuera de
la carrera que cierra el calendario 2010 del automovilismo argentino.
Villagra y Pozzo representarán al Rally Argentino en
el Master de Pilotos |
24-Nov-2010
(Prensa Rally Argentino).-
El próximo sábado 18 de diciembre, cuando los motores
de las principales categorías del país se hayan callado,
la Avenida 9 de Julio volverá a rugir con la disputa de la
sexta edición del Master de Pilotos.
Las calles aledañas al Obelisco serán nuevamente
el lugar donde se dispute la carrera que cierra el calendario automovilístico
de Argentina, y en la que el Rally Argentino estará una vez
más bien representado.
Federico Villagra y Gabriel Pozzo, justamente los dos candidatos que
se disputan el título 2010, confirmaron su presencia en el
evento, lo que sin duda será una continuidad de la batalla
final que disputará una semana antes en el Gran Premio de Unquillo.
Villagra y Pozzo serán los únicos exponentes de la especialidad,
teniendo en frente a nombres consagrados en las categorías
de pista como son Juan Manuel Silva, Norberto Fontana, Leonel Pernía,
Emiliano Spataro, Matías Rossi, Esteban Guerrieri, Gabriel
Ponce de León, Mariano Altuna, Mariano Werner y Agustín
Canapino entre otros.
En 2009, Leonel Pernía se consagró como el quinto ganador
distinto del Master, luego de ganarle un tremendo duelo a Emiliano
Spataro en la Final. José María López en 2005,
Mariano Altuna en 2006, Matías Rossi en 2007 y Esteban Guerrieri
en 2008, fueron los anteriores Maestros. La edición del 2010
será más espectacular que nunca.
La pista tendrá 200 metros más de extensión,
logrando un circuito más veloz, garantizando así una
carrera inolvidable. Además, figuras estelares, glamour, y
show le darán un gran marco a "la noche de los motores
calientes".
La sexta edición del Master de Pilotos será transmitido
una vez más, en vivo y en directo, por la pantalla de Fox Sports,
para 17 países de Latinoamérica.
El
Master ya está en la calle |
12-Nov-2010
(Prensa Master Pilotos).- Empezó
la cuenta regresiva. Con esta imágen, la sexta edición
del Master de Pilotos empieza su campaña de promoción.
Por segunda vez se correrá en el Obelisco porteño. La
cita, el sábado 18 de diciembre desde las 19. Imperdible.
Todo empezó en diciembre de 2005. En el autódromo
de Buenos Aires, el primer Master de Pilotos consagrño a un
argentino que todos queríamos ver correr en nuestro país.
Antes de proclamarse campeón de TC2000 dos años consecutivos,
y de ganar el título de Top Race y pelear hasta el final el
del TC, José María López volvió a Argentina
para consagrarse como el primer Maestro de esta clásica competencia.
Un año después, la lucha entre el cordobés y
Christian Ledesma terminó en polémica. Se tocaron en
la última vuelta, dejando el camino para que Mariano Altuna
se lleve la segunda edición. En ese podio también estaba
el sorprendente Marcos Di Palma.
En 2007, después de padecer dos abandonos en las ediciones
anteriores, Matías Rossi pudo llevarse con comodidad el tercer
Master, fue además el último en el coliseo porteño.
En 2008, la innovación llegó a esta fiesta del automovilismo
argentino. En las calles de San Isidro se corrió el cuarto
Master en un circuito callejero. Además se corrió de
noche y el evento fue un suceso. El ganador, otro consagrado internacional,
Esteban Guerrieri.
El año pasado, el Master dio el gran paso. Se corrió
en el Obelisco de Buenos Aires, en el centro neurálgico de
la ciudad de Buenos Aires, y a la vez un símbolo del país.
La lucha fue muy cerrada entre Emiliano Spataro y Leonel Pernía,
que en el final de la carrera pasó a la punta para ganar.
Este año, con una pista más veloz y extensa, se vuelve
a repetir el escenario. Será una gran fiesta, el sábado
18 de diciembre, con entrada libre y gratuita.
Mauricio
Macri: "Le voy a ganar a Ramón
Díaz" |
04-Nov-2010
(Prensa Master Pilotos).- El
desafío para el Master de Pilotos 2010 está mas caliente
que nunca. El Jefe de Gobierno Porteño y el técnico
de San Lorenzo de Almagro tendrán una carrera mano a mano,
como lo prometieron en Ultma Vuelta. Y le siguen poniendo pimienta.
"Le
voy a ganar a Ramón Díaz",
aseguró al ciclo radial Largaron (AM 950) el Jefe
de Gobierno Porteño, Mauricio Macri, en relación al
desafío que tienen para la edición 2010 del Master de
Pilotos.
Las cartas están echadas. El técnico de San Lorenzo
de Almagro se comprometió en aquel bar del Bajo Flores, a una
carrera mano a mano con Macri en la fiesta del automovilismo por excelencia
el sábado 18 de diciembre a las 19 horas en el corazón
de la Ciudad de Buenos Aires, El Obelisco.
"Todavía no estoy entrenando, pero
ahora en noviembre voy a ver si puedo hacer algo", subrayó
el Alcalde porteño en la visita que realizó hoy al autódromo
de Buenos Aires.
El desafío: Macri y Díaz mano a mano en una carrera
de karting en el circuito del Master de Pilotos, el ganador donará
el costo de un auto para el equipamiento de una escula técnica.
Figura
de peso, Marc Surer un ex F-1 |
29-Jul-2010
(Prensa Master Pilotos).- La
espectacular lista de figuras convocadas para la edición 2010
del Máster de Pilotos contará con una presencia estelar.
El ex piloto de Fórmula Uno, Marc Surer, se alistó en
las filas de "la carrera que todos quieren ganar" y participará
del evento. Un protagonista exclusivo para una carrera que a todo
trapo desembarcará en el corazón porteño de la
Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
La clásica competencia de karts, que por sexto año consecutivo
le pondrá el broche de oro a la actividad automovilística
de la temporada, aportará un verdadero nombre de jerarquía
para su edición 2010.
En la próxima cita de "la carrera que todos quieren ganar"
no sólo pugnarán por el título de "maestro"
los campeones nacionales y los pilotos más importantes del
país. El desafío por excelencia sobre karts abre sus
fronteras y en su sexta presentación, segunda con el Obelisco
como refrendatario, contará con una figura de nivel internacional.
Durante las últimas horas, la producción de la prueba,
que se encuentra trabajando arduamente en el diseño del trazado
que recorrerán los kartings en el epicentro porteño,
confirmó la presencia del suizo Marc Surer.
El suizo de 59 años formará parte del magnánimo
show, emplazado en el corazón de la Ciudad de Buenos Aires.
Como piloto se consagró campeón de la Fórmula
2 en 1979 y participó de 87 Grandes Premios de la máxima
categoría entre 1980 y 1986. Actualmente se encuentra trabajando
como comentarista de la reina madre en Sky Deutschland.
Nueva
edición en el Obleisco |
29-Jul-2010
(Prensa Master Pilotos).- El
18 de diciembre, el corazón de la Ciudad Autónoma de
Buenos Aires se convertirá una vez más en el telón
soñado para la temporada 2010 del automovilismo argentino.
La sexta edición del "Máster de Pilotos" repetirá
la multitudinaria fiesta del 2009. Figuras estelares, glamour y show
en "la noche de los motores calientes".
Allí está, impaciente y nostálgico en el
cruce de las Avenidas Corrientes y 9 de Julio. El rugir de los karts,
que lo abandonó en 2009, le había prometido un regreso
triunfal y así será. Y es que nunca había latido
tanto. Aquel imponente y multitudinario show en el epicentro de la
ciudad porteña fue el broche dorado de la actividad automovilística
de la temporada pasada y ya se extraña. Es por eso que el obelisco,
símbolo de la city porteña, lugar nacional turístico
por excelencia y testigo de lujo de un espectáculo único,
aguarda expectante el regreso de "la carrera que todos quieren
ganar".
Tal cual sucede desde hace cinco temporadas, el excelso evento promete
una jornada inolvidable con pilotos de jerarquía disputándose
el título de "Maestro", que defenderá a capa
y espada, el gladiador tandilense Leonel Pernía, en una carrera
histórica.
Visto y considerando la presentación de una nueva edición
del "Máster de Pilotos", Ultimavuelta.com.ar se ve
obligado a realizar un breve repaso con todos los detalles de lo ocurrido
en las competencias anteriores, siempre ganada por pilotos de excelencia.
El nivel de los exclusivos competidores que alcanzaron a ver la bandera
a cuadros, no sólo jerarquiza al sublime evento, sino que además
avala el rótulo de la codiciada prueba.
En 2005, José María López se encargó de
demostrar porque llegó hasta el equipo Renault de Fórmula
1 en el semipermanente del autódromo de Buenos Aires, coronándose
como el primer maestro dentro de la modalidad.
Un año más tarde, Mariano Altuna, vip habitué
de los karting, se encontró con la victoria en el Gálvez,
luego de que José María López protagonizara un
encontronazo en pista con Christian Ledesma.
Matías Rossi fue el más claro en 2007 y relegando a
pilotos especialistas en karts, como Néstor Girolami y Ricardo
Risatti, se quedó con la corona y toda la gloria.
Esteban Guerrieri tiñó de triunfo el 2008. Luego de
haber disputado un campeonato de karting en Inglaterra durante los
días previos al evento realizado en San Isidro, el piloto porteño
se quedó con la victoria en el callejero.
La temporada pasada, Leonel Pernía sorprendió a todos
y sin contar mucha experiencia sobre este tipo de monoplazas se anotó
en la historia del Máster.
Marco nocturno e imponente, corredores excepcionales en busca de revancha,
cinco maestros y un fantástico desafío que se guardará
bajo llave en la retina de los aficionados presentes. Espectáculo
al por mayor harán las delicias del público, que disfrutará
los karts recorriendo un exclusivo trazado en una noche de gala. ¿Quién
será esta vez quien festeje el próximo 18 de diciembre
acompañado por las luces de la noche, ante el aluvión
porteño y en el Obelisco? Los pilotos corren, Última
Vuelta invita. |
Master
de Pilotos 2009
Leonel Pernía se consagró "maestro" |
20-Dic-2009
(Prensa Master Pilotos).- Leonel
Pernía se quedó con la 5ª edición del Master
de Pilotos, que se disputó esta noche ante un marco imponente
de más de 40.000 personas que se acercaron hasta la zona del
Obelisco de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. El Tanito
fue escoltado por Emiliano Spataro y Matías Rossi.
En el marco de un evento impactante, con el cual se cerró
el calendario automovilístico de 2009, Pernía ganó
una carrera vibrante, que se definió a sólo dos vueltas
de la bandera de cuadros, cuando el subcampeón de TC2000 pudo
superar con su kart a Spataro, quien punteó gran parte de la
Final.
En un duelo increíble, el tercer lugar del podio quedó
para Matías Rossi, que le ganó la pulseada a Christian
Ledesma tras una maniobra en donde los karting sacaron chispas. Los
motores Rotax permitieron que el espectáculo sea aún
mejor, ya que pese a los despistes y roces, los pilotos pudieron seguir
en competencia.
Previo a la Final, Leo Pernía había ganado cómodamente
su serie sobre Ledesma, y Spataro había hecho lo propio tras
una polémica y ajustada maniobra en la que superó a
Norberto Fontana.
Pero no sólo karts tuvo la 5ª edición del Master
de Pilotos. José María López giró con
los vehículos que se consagró campeón, hubo shows
de trompos espectaculares de distintos autos de competición,
Rossi y Juan Manuel Silva giraron en un Mégane, Guillermo Ortelli
deleitó con un Chevrolet Corvette, Emanuel Moriatis empezó
a festejar su campeonato de Turismo Carretera que conquistó
este mediodía, y hasta Mauricio Macri, Jefe de Gobierno de
la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, se dio el gusto de girar
en karting, ante la multitud que se acercó al evento.
Las 40.000 personas que se acercaron a la 5ª edición del
Master de Pilotos fueron partícipes de una jornada inolvidable.
Pernía se quedó con el título de Maestro, y el
resto de los 15 corredores buscará revancha el próximo
año.
Declaraciones
Leonel Pernía (1º): "Fue
una noche increíble y estoy muy contento por haber ganado el
Master. Es impresionante la gente que se acercó, hizo que todo
sea mucho más lindo. Se dio una carrera muy ajustada con Emiliano,
por suerte pude superarlo".
Emiliano Spataro (2º): "Es
emocionante ver a tanto público en el evento, fue una gran
noche. Pernía hacía mejor ese sector que yo, me midió
un par de veces y me superó muy bien. Tendré revancha
el año que viene".
Matías Rossi (3º): "Estoy
muy contento por llegar al podio, pero quiero pedirle disculpas a
Ledesma porque le tiré el kart encima para conservar mi posición.
Como no tenía contacto visual con Spataro y Pernía,
y había visto muchos abandonos, yo no sabía si venía
ganando. Fue impactante el marco de público".
5º
Master de Pilotos - Clasificador general
1º Leonel Pernía
2º Emiliano Spataro
3º Matías Rossi
4º Christian Ledesma
5º Luis José Di Palma
6º Juan Manuel López
7º Fabián Yannantuoni
8º Mariano Werner
9º Gastón Mazzacane
10º Marcelo Bugliotti
|
 |
18-Dic-2009
(Prensa Master Pilotos).- Durante
la jornada de ayer, en el kartódromo de Zárate, Matías
Rossi, Norberto Fontana, José Ciantini y Agustín Canapino
entrenaron en karting pensando en la 5ª edición del Master
de Pilotos, que se disputará el próximo domingo en las
calles aledañas al Obelisco porteño.
Para no dejar nada librado al azar, cuatro pilotos probaron en
distintos momentos del jueves, aprovechando el último día
que tuvieron libre antes de comenzar con su actividad en el Turismo
Carretera.
"No me subía a un karting hacía
mucho tiempo, desde la primera edición del Master, y realmente
quiero llegar bien a la carrera del domingo. Giré unas 15 vueltas,
a modo de entrenamiento", declaró Ciantini. Por
su parte, Canapino (foto) expresó:
Nos acercamos al kartódromo para
ir tomando ritmo de karting. El Master va a ser una gran competencia,
sin dudas".
A pocas horas de la 5ª edición de la carrera
que todos quieren ganar, los pilotos se preparan para entregar
lo mejor de sí en el corazón de la Ciudad Autónoma
de Buenos Aires.
Numeración
Oficial Master de Pilotos 2008 |
2
Norberto Fontana
3 Mariano Werner
4 Gastón Mazzacane
5 Emiliano Spataro
6 Emanuel Moriatis
7 Matías Rossi
8 Leonel Pernía
9 Juan Manuel Silva
|
10
Christian Ledesma
11 Marcelo Bugliotti
12 Agustín Canapino
14 Luis José Di Palma
15 José Ciantini
16 Marcos Ligato
17 Juan Manuel López
18 Fabián Yannantuoni |
Show
de estrellas y campeones |
15-Dic-2009
(Prensa Master Pilotos).- Cuando
el próximo domingo 20, a las 21 horas, en las calles del Obelisco
de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires se pongan en marcha los
karts para la 5ª edición del Master de Pilotos, de los
14 pilotos que ya confirmaron su presencia habrá ocho campeones
de las categorías más importantes del automovilismo
argentino.
José María López (bicampeón 08
y 09 de TC2000, campeón 09 de Top Race), Norberto
Fontana (campeón 02 de TC2000 y 06 de TC), Juan
Manuel Silva (campeón 99 de TC2000 y 05 de TC),
Emiliano Spataro (bicampeón 07 y 08 de Top Race),
Matías Rossi (bicampeón 06 y 07 de TC2000),
Marcelo Bugliotti (campeón 09 de la Clase 3 de TN), Mariano
Werner (bicampeón 06 y 07 de la Fórmula
Renault), y Marcos Ligato
(campeón 05 de Rally Argentino y amplia experiencia en
WRC).
Pero ellos no serán los únicos en ir en busca del título
de Maestro en la carrera que todos quieren ganar. Emanuel
Moriatis (candidato al título 09 de TC), Leonel Pernía
(subcampeón 09 de TC2000), Juan Manuel López (con
trayectoria internacional), José Ciantini (histórico
del TC), "Josito" Di Palma (uno de los pilotos con mayor
proyección) y Gastón Mazzacane (ex Fórmula 1)
darán pelea en una carrera que promete ser inolvidable.
Se
viene un show impresionante |
14-Dic-2009
(Prensa Master Pilotos).- Faltan
seis días para que se dispute la 5ª edición del
Master de Pilotos, competencia que en la previa ya generó una
gran expectativa no sólo por el talento de quienes irán
en la búsqueda del título de Maestro, sino por el espectacular
show que se brindará en el corazón de la Ciudad de Buenos
Aires.
El próximo domingo, en las calles de los alrededores del
Obelisco estarán los autos de los cuatro campeones más
importantes del automovilismo argentino. El Honda New Civic de TC2000
de José María López, el Mondeo de Top Race de
Pechito, el Chevrolet Astra de la Clase 3 de Turismo Nacional de Marcelo
Bugliotti, y el piloto que el domingo se consagre campeón de
Turismo Carretera también llevará su vehículo.
Los cuatro lucirán el uno por la pista del Master
de Pilotos, para el deleite de quienes se acerquen.
Pero eso no es todo. El Renault LoJack Team de TC2000 llevará
sus dos Mégane II para presentar oficialmente para el público
la dupla de pilotos 2010: Matías Rossi y Juan Manuel Silva.
Ambos girarán por las calles porteñas. Además,
Marcos Ligato y Gabriel Pozzo llevarán sus vehículos
de Rally Argentino, un Mitsubishi Lancer EVO X y un Subaru Impreza
STI, respectivamente, para hacer un inolvidable show de trompos.
El 20 de diciembre, la Ciudad Autónoma de Buenos Aires vivirá
un espectáculo impresionante para cerrar el calendario automovilístico
de 2009, que finalizará con el Master de Pilotos, la carrera
que todos quieren ganar.
Pernía,
una fiera por las calles porteñas |
10-Dic-2009
(Prensa Master Pilotos).- Leonel
Pernía, uno de los corredores seleccionados para la próxima
edición del Máster de Pilotos en el obelisco,
espera una carrera con muchos sobrepasos en la Av. 9 de Julio. A pesar
de no tener antecedentes en Karting, el subcampeón de TC2000
buscará destacarse en la carrera que todos quieren ganar.
Heredó de su padre el talento y la perseverancia en el deporte,
e hizo un camino parecido al de la fiera, apodo que recibió
el Tano Vicente Alberto Pernia, ídolo de Boca Jrs
y gran referente del TC en los ´90.
Leonel Pernía también fue futbolista profesional, en
Argentina jugó en Independiente y en EEUU militó en
diferentes clubes, hasta que decidió volcarse de lleno a otra
de sus pasiones, el automovilismo.
Una carrera ascendente lo llevó a destacarse en todas las categorías
en las que intervino, captando la atención del equipo Petrobras,
que lo fichó para acompañar a José María
López y Juan Manuel Silva. El 2009 es hasta aquí el
año de la consolidación definitiva del Tanito,
con el subcampeonato logrado en el TC2000 y la continuidad asegurada
a base de resultados.
Su nombre está incluido en la selecta lista de participantes
para la quinta edición del Máster de Pilotos, que este
año tendrá un marco increíble en rededor del
obelisco y con acceso libre y gratuito para el público.
"No hay dudas que la pista va a ser superior
a todo lo que conocimos hasta el momento, vamos a ir muy rápido
pero además el espectáculo para el publico será
muy bueno. Hay varios sectores donde intentar sobrepasos, puede ganar
cualquiera", comentó Leo, que este año se
sumó al panel de Ultima Vuelta (lunes a las 22, Fox Sports).
Luego de una primera experiencia en la edición 2008 en las
calles de San Isidro, que marcó su debut con un Karting, este
año asegura que estará más preparado para afrontar
el desafío.
"Sin dudas los pilotos que tienen experiencia
en Kart cuentan con una ventaja sobre otros como Canapino, Moriatis
y yo que no corrimos nunca en este tipo de autos, donde todo pasa
mucho más rápido. Esta semana voy a entrenarme en un
Kartódromo pero Igualmente sabemos que es posible hacerles
fuerza y en lo personal estoy muy motivado por correr en el obelisco,
un lugar increíble".
El
Master con motores Rotax |
10-Dic-2009
(Prensa Master Pilotos).- La
5ª edición del Master de Pilotos, a disputarse en la noche
del 20 de diciembre en el Obelisco, tendrá a los karts impulsados
por motores Rotax de 125 cc. que, entre otras cosas, le permitirá
a los corredores seguir en la prueba en caso de algún despiste.
Con más de 15 años de competencias de karts a nivel
mundial, Rotax entregará los motores para esta apasionante
carrera que cerrará el calendario automovilístico de
2009. Estas plantas impulsoras cuentan con embrague centrífugo,
que permitirá largar a muy baja velocidad, para hacer más
emocionante ese momento. Además, tienen encendido eléctrico,
que les posibilitará a los pilotos poner en marcha nuevamente
los motores en caso de despiste o accidente.
Entre otras características, estos motores Rotax de 125 cc.,
construidos especialmente para karts, erogan una potencia de 28,5
HP, trabajan a un régimen de 12.500/13.000 RPM, con un tope
de 14.500 RPM, son refrigerados por agua (trabajan a una temperatura
entre 55º y 60º), y tienen admisión a flappers.
Rotax organiza competencias de karting a nivel mundial desde hace
15 años, y al final de cada temporada convoca a todos los campeones
para disputar la Rotax Max Challengue. Este año, Rotax le pondrá
la potencia al Master de Pilotos, la carrera que todos quieren ganar.
09-Dic-2009
(Prensa Master Pilotos).-
Con un despliegue que promete ser deslumbrante, el Master de Pilotos
2009 se prepara para desembarcar el próximo 20 de diciembre
en la Avenida 9 de Julio, con el Obelisco como testigo de una noche
espectacular, en uno de los sitios más emblemáticos
de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Diez tribunales generales, cuatro Vips, y un Palco Oficial
estarán en el perímetro de los 800 metros de pista para
que los asistentes disfruten en todo momento el manejo de los pilotos
más talentosos de Argentina compitiendo con karts en la noche
porteña.
Además, un despliegue espectacular de cámaras le permitirá,
a todos aquellos que no se puedan acercar hasta el Obelisco, seguir
todas las instancias de la 5ª edición del Master de Pilotos
a través de la pantalla de Fox Sports, en vivo y en directo.
"La carrera que todos quieren ganar"será la última
oportunidad del año para ver a los mejores peleando por quedarse
con el triunfo final de la temporada, y el título de Maestro
del automovilismo argentino.
Spataro
se prepara para la carrera que todos quieren ganar |
05-Dic-2009
(Prensa Master Pilotos).- Emiliano
Spataro aguarda ansioso el 20 de diciembre, fecha en la que se disputará
la 5ª edición del Master de Pilotos, la carrera
que todos quieren ganar, que este año se correrá
en las calles cercanas al Obelisco de la Ciudad Autónoma de
Buenos Aires.
"Sin
duda será una competencia muy entretenida para nosotros los
pilotos, como para todo el público que se acerque a verla,
o aquellos que la sigan por televisión. Es especial siendo
de noche y más corriendo al lado del Obelisco. Ya el lunes,
cuando se cortó la 9 de Julio para grabar la presentación
de la carrera, la sensación fue muy buena",
contó Emiliano Spataro.
"Este año me estoy preparando el
doble para ganarle a Mauro Feito, quien dijo que iba a correr",
bromeó Emi, en referencia a su compañero de mesa en
Última Vuelta. Sin duda, la carrera que cerrará el calendario
automovilístico de 2009 será espectacular.
Ya
confirmaron su presencia, doce pilotos |
02-Dic-2009
(Prensa Master Pilotos).- El
Master de Pilotos 2009 sigue tomando color, y de cara a la noche del
20 de diciembre, momento en el que se ponga en marcha por las calles
del centro porteño, ya 12 pilotos confirmaron su presencia
en la carrera que todos quieren ganar.
José María López, Norberto Fontana, Juan
Manuel Silva, Emiliano Spataro, Leonel Pernía, Matías
Rossi, Emanuel Moriatis, Juan Manuel López, Gastón Mazzacane,
José Ciantini, Marcelo Bugliotti, y Mariano Werner ya dieron
el sí para la carrera que cierra el calendario automovilístico
argentino de 2009.
En cuanto al circuito, que recorrerá las calles cercanas al
obelisco de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, tendrá
una extensión aproximada de 800 metros. Se adjunta plano de
lo que sería el entretenido dibujo por donde competirán
los karts.
LOPEZ,
José María
ROSSI, Matías
FONTANA, Norberto
|
SILVA,
Juan Manuel
GUERRIERI, Esteban
BUGLIOTTI, Marcelo
|
SPATARO,
Emiliano
MORIATIS, Emanuel
PERNIA, Leonel |
MAZZACANE,
Gastón
LOPEZ, Juan Manuel
WERNER, Mariano |
Por otra
parte, el lunes por la noche se grabó la promoción de
la carrera en plena Avenida 9 de Julio. La misma podrá verse
por televisión desde el próximo viernes. Se acerca el
Master de Pilotos 2009 y no te podés quedar afuera.
El
Máster de Pilotos, el excelso evento que desde hace varios
años cierra la actividad automovilística en la República
Argentina, fue obtenido por cuatro pilotos de enorme experiencia sobre
karts. José María López, Mariano Altuna, Matías
Rossi y Esteban Guerrieri se quedaron con la victoria en cada una
de las cuatro ediciones que se disputaron. La calidad de los ganadores
jerarquiza la competencia.
Desde aquella primera edición en diciembre de 2005 en el autódromo
de "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires, ganada
por entonces probador oficial del equipo Renault de F1, José
María López, el evento fue creciendo a pasos agigantados
cada año. Así, en 2006 y con una inmensa convocatoria
de público se vivió un duelo excepcional entre grandes
figuras, resultando como ganador Mariano Altuna. En 2007 se corrió
por última vez en el autódromo porteño, edición
que consagró a Matías Rossi como "Maestro"
del año.
El 2008 fue un año de cambios y por primera vez el evento salió
del autódromo para situarse en las calles de San Isidro. Las
repercusiones fueron mayúsculas, con miles de fanáticos
siguiendo cada detalle y disfrutando de una verdadera fiesta que incluyó
un impresionante Show de trompos con autos de Turismo Carretera, TC2000
y Rally Nacional.
La carrera en el callejero tuvo un desarrollo apasionante y un podio
de elite, con Esteban Guerrieri, Norberto Fontana y Mariano Werner.
Se
viene otra edición de la carrera que todos quieren
ganar
Este año será en el Obelisco,
el 20 de Diciembre |
29-Nov-2009
(Prensa Master Pilotos).- El
próximo 20 de diciembre se desarrollará la 5ª Edición
del Master de Pilotos, la carrera que todos quieren ganar,
que cerrará el calendario automovilístico en Argentina.
Para esta ocasión, la pista será emplazada en el
lugar turístico por excelencia de la Ciudad Autónoma
de Buenos Aires: el obelisco. Este emblema de la city porteña
le ofrecerá un marco espectacular a la competencia que, tal
como ocurrió en la edición de 2008, se desarrollará
por la noche, a partir de las 21.00 hs.
Obviamente, estarán presentes las principales figuras del automovilismo
argentino y Esteban Guerrieri, el ganador del año pasado, que
intentará llevarse otra vez el título de Maestro. Además,
para la edición 2009 se cursó la invitación al
brasileño Carlos Cacá Bueno, quien aseguró:
"me encantaría ser parte de esa
carrera, compitiendo en karting contra los mejores pilotos de Argentina".
Ya comenzó la cuenta regresiva. La fecha elegida es el 20 de
diciembre. La noche de la ciudad de Buenos Aires será el epicentro
de la 5ª edición del Máster de Pilotos, la
carrera que todos quieren ganar. |
Master
de Pilotos 2008
Esteban Guerrieri, el Maestro en medio de
una fiesta |
21-Dic-2008
(Prensa Master Pilotos).- Más
de 10.000 personas vivieron el triunfo de Esteban
Guerrieri
en el Master de Pilotos 2008, que se disputó anoche en el circuito
callejero de San Isidro y que cerró el calendario automovilístico
del año.
En un marco imponente, el joven piloto de 23 años
que compite en la World Series, ganó una Final vibrante, una
de las mejores competencias de las cuatro ediciones que lleva disputada
“la carrera que todos quieren ganar”.
Con la presencia de 20 pilotos, el Master ofreció cuatro series
clasificatorias que fueron ganadas por Ricardo
"Caito" Risatti,
Mariano Werner, Esteban
Guerrieri
y Matías Rossi, que de esta manera se postularon como los más
firmes candidatos a quedarse con el título de Maestro del automovilismo
argentino 2008.
De todos modos, para la Final (que integraron 12 pilotos) no se podía
descartar a Norberto Fontana (largó 5º) ni a Emiliano
Spataro, que desde atrás prometían espectáculo
junto a Esteban Tuero, quien partió en la última fila.
Pasadas las 23.30, y en vivo por Fox Sports, comenzó a disputarse
la competencia que definió al ganador de la 4ª edición
del Master de Pilotos, y de entrada Rossi (vencedor de la carrera
el año pasado) se escapó en la punta, beneficiado por
la lucha entre
Guerrieri y
Risatti .
Mientras Tuero y Spataro sacaban chispas con sus karts, en una de
las dos cabeceras del trazado (ubicado en la Avenida Unidad Nacional)
ocurrió la maniobra clave de la competencia. Fue en la sexta
vuelta, cuando Werner (venía 4º) perdió su kart
en el frenaje, entró muy pasado y se llevó puesto a
Rossi, líder de la competencia hasta ese momento. La maniobra
fue aprovechada por
Risatti,
que de 3º pasó a ser 1º. Sin embargo, en ese mismo
giro en una de las dos chicanas, una carambola iniciada por Pernía
y Moriatis, obligó a detener la prueba.
Tras el relanzamiento, "Caito"
Risatti
hizo una largada muy lenta y el error lo capitalizó Esteban
Guerrieri,
que se adueñó de la punta y comenzó a edificar
una ventaja impresionante, imposible de descontar. Fontana fue 2º
y Werner completó el podio. Cerca del final, Rossi debió
abandonar ya que su kart sufrió la rotura del eje por el toque
con el piloto de Paraná.
"Es
una alegría enorme haber ganado esta carrera en la que corren
tantas figuras. Fue una sensación hermosa haber competido en
este escenario, ante tanta gente. Sobre la carrera, creo que fue clave
el sobrepaso a Risatti, lo hice en el momento justo y pude hacer una
gran diferencia", contó
Guerrieri,
quien además fue premiado con un viaje al Gran Premio de F1
2009 de Brasil, con acceso libre al sector de boxes.
"“Pido disculpas a Rossi porque perdí
el kart en el frenaje y no pude evitar la maniobra", explicó
Werner en el podio. Por su parte, Rossi masticó bronca por
no haber repetido el triunfo: "Se pasó
mal, muy mal, y me rompió el kart. Intenté seguir pero
vibraba mucho hasta que se terminó de romper, fue una lástima.
Felicito a Guerrieri porque es un gran piloto y ganó muy bien
la carrera". El intendente de San Isidro, Gustavo Posse,
mostró su orgullo de haber recibido en su municipio al Master
de Pilotos 2008.
La fiesta del Master de Pilotos comenzó temprano, a las 18
hs, con la exhibición que hicieron Federico Villagra, con el
Mitsubishi campeón de Rally, Santiago Ventana, con el Astra
del equipo DTA, Esteban Tuero, con el Focus campeón de TN,
y Gastón Rossi, con el Fórmula del desafío Renault.
Más tarde, el show continuó con las aceleraras y trompos
de Guillermo Ortelli, con la Chevy que logró el quinto título
de TC, y Norberto Fontana, con el Ford del JP Racing.
En San Isidro se vivió una fiesta espectacular que puso el
broche de oro a la actividad del año y donde Esteban
Guerrieri
se coronó como Maestro del automovilismo argentino 2008.
Declaraciones
Norberto Fontana (2º): "Nos
divertimos mucho. Pasamos una noche muy linda y le dimos un agradable
espectáculo a la gente".
Matías Rodríguez (6º-foto):
"Fue un honor y algo muy lindo poder compartir
la pista de karting en mi ciudad con pilotos de los mas importantes
del país. En cuanto a lo deportivo, pude llegar segundo en
mi serie, lo que me permitió largar octavo la final.
Venía avanzando pero hubo en las primeras vueltas un fuerte
golpe que no pudimos esquivar en la chicana donde se formó
un embudo, y en el relanzamiento largue desde el décimo puesto.
Desde allí fue avanzando, haciendo una entretenida carrera
con Moriatis, Spataro y Tuero, a quienes pudimos ganarles y llegar
sexto.
Agradezco a quienes me invitaron a participar del Master, ya que fue
una experiencia muy linda en una especialidad que me trae muchos recuerdos
de campeonatos ganados, y ojala el próximo año podamos
repetirla, inclusive haciéndola nuevamente en San Isidro que
tiene sectores muy buenos para hacer una pista, y quedó demostrado".
Master
de Pilotos 2008 - Final
1º Esteban
Guerrieri
2º Norberto Fontana a 1s421
3º Mariano Werner a 4s942
4º Ricardo
"Caito" Risatti
a 5s562
5º Gastón Mazzacane a 8s150
6º Matías Rodríguez a 12s288
7º Emiliano Spataro a 12s543
8º Emanuel Moriatis a 13s570
9º Esteban Tuero a 2 vueltas |
 |
19-Dic-2008
(Prensa NF).- Norberto
Fontana estará presente este domingo en una nueva edición
del Master de Pilotos de la República Argentina, que ya tiene
confirmados a los 20 corredores que disputarán la prueba en
las calles de San Isidro.
La mayoría de los pilotos que se destacan en sus divisionales
se animarán al desafío de correr de noche, brindando
un gran espectáculo al público. Matías Rossi,
el último ganador del evento, estará presente. Además
de Norberto, que fue invitado en las cuatro ediciones que se realizaron,
estarán entre otros Esteban Guerrieri, Esteban Tuero, Federico
Villagra y Juan Manuel Silva.
Todo comenzará el domingo a las 18 con el primer show de autos
de carrera. A las 18.30 está previsto que los karts salgan
a girar por primera vez para realizar el ensayo oficial a cargo de
los pilotos testers. La transmisión de Fox Sports comenzará
a las 21 hs y 15 minutos más tarde empezará la primera
de las cuatro series clasificatorias.
Para esta 4ª edición, el Master de Pilotos modificó
su esquema de carrera. En esa oportunidad no habrá clasificación,
y en su lugar se disputarán cuatro series clasificatorias de
cinco pilotos cada una, de las cuales los tres primeros clasificarán
a la final, mientras que los dos últimos quedarán eliminados.
La competencia final será a todo o nada entre los 12 mejores
pilotos del Master.
Lista
definitiva de pilotos |
18-Dic-2008
(Prensa Master Pilotos).- El
Master de Pilotos 2008 ya tiene confirmados a los 20 corredores que
el próximo domingo, en el circuito callejero de San Isidro,
irán por el triunfo de la 4ª edición del Master,
"la carrera que todos quieren ganar".
La mayoría de los pilotos que se destacan en sus divisionales
se animarán al desafío de correr de noche, brindando
un gran espectáculo al público. Matías Rossi
estará presente para defender el título de Maestro del
automovilismoo argentino que logró en 2007.
La defensa no será fácil, porque habrá tres ex
Fórmula 1 que aún no ganaron el Master: Norberto Fontana,
Esteban Tuero, y Gastón Mazzacane. Además, Esteban Guerrieri,
piloto que corre en Europa, es otro de los grandes candidatos.
Como novedad está la presencia de dos pilotos! que corren en
rally: Federico Villagra y Marcos Ligato, que dejarán los caminos
de montaña para demostrar lo que saben en el escenario callejero
de San Isidro.
Pilotos consagrados como Emiliano Spataro, Henry Martin, Rafael Verna
y Emanuel Moriatis, tendrán un duelo aparte con los más
jovenes como Mariano Werner, Guido Falaschi, Néstor Girolami
y Matías Rodríguez.
El espectáculo está asegurado.
El show de la 4ª edición del Master de pilotos será
transmitido por Fox Sports a partir de las 21 hs.
Aquellos que quieran vivirlo en persona, podrán acceder gratuitamente
a las tribunas ubicadas especialmente para que el público no
se pierda detalles; sólo se abonará el ingreso a boxes
y parte de lo recaudado será donado a la Asociación
Campo de Deportes de San Isidro.
ROSSI,
Matías
FONTANA, Norberto
SPATARO, Emiliano
GUERRIERI, Esteban
MORIATIS, Emanuel
|
OKULOVICH,
Carlos
RODRIGUEZ, Matías
MAZZACANE, Gastón
VERNA, Rafael
TUERO, Esteban
|
PERNIA,
Leonel
VILLAGRA, Federico
WERNER, Mariano
LIGATO, Marcos
MARTIN, Henry |
FALASCHI,
Guido
GIROLAMI, Néstor
RISATTI, Ricardo
TADEI, Gustavo
SMITH, Brian |
16-Dic-2008
(Prensa MR).- A
menos de una semana del "Master de Pilotos 2008", que se
correrá este domingo 21 de diciembre en las calles de San Isidro,
el ganador de la edición 2007, Matías Rossi, analizó
sus posibilidades y la particularidad de que se corra de noche y en
un circuito callejero.
"Es un orgullo ser parte nuevamente
del Master de Pilotos porque es una carrera que me gusta mucho. Por
ahí uno desde el vamos la toma de manera un poco más
relajada, pero como participamos muchos de los pilotos que competimos
todos los fines de semana, seguramente vamos a salir a ganar",
explicó Rossi sobre la expectativa de ser parte de esta 4ª
edición, que será transmitida en vivo por la pantalla
de Fox Sports a las 22:50.
Por otra parte, el piloto oficial Renault de TC2000 confesó
que "hace tres meses no me subo a un kart,
pero no creo que eso lo note físicamente porque no es una carrera
que demande mucho físicamente". De todos modos,
aseguró que siempre se va al límite y un pequeño
error puede dejar sin chances a cualquiera.
En las calles de San Isidro, en la zona conocida como Boulevard Dardo
Rocha, el próximo domingo se vivirá una verdadera fiesta
y "la carrera que todos quieren ganar" tendrá un
condimento especial: será nocturna. "Está
muy bueno, he corrido alguna vez y me gusta mucho esta modalidad.
Si bien no hay una estrategia en particular, la sensación de
velocidad es mayor cuando se corre de noche". Sin dudas,
quienes presencien la carrera vivirán un espectáculo
único.
No será fácil para Rossi defender el título de
"Maestro del automovilismo argentino", pero él no
se resta chances. A la hora de responder si se siente candidato.
"Ojalá pueda ganarla, creo que soy candidato junto a 'Pechito'
López y a Esteban Guerrieri", manifestó
el piloto de Del Viso. Cabe recordar que el piloto que se lleve el
triunfo será invitado, junto a un acompañante que él
elija, al Gran Premio de Brasil de F1 2009, con acceso libre al sector
de los boxes.
La actividad oficial del "Master de Pilotos 2008" comenzará
a las 18.00 con el primer show de autos de carreras, mientras que
a las 18.30 se realizará la primera prueba sobre los karts,
con los testers, y a las 19.15 comenzará el segundo show de
autos de carrera. Los 22 pilotos que disputarán el "Master"
tendrán su primer contacto con los karts a partir de las 21.05,
cuando comience la clasificación dividida en cuatro grupos.
Gastón
Mazzacane: "Voy por el triunfo" |
16-Dic-2008
(Prensa Master Pilotos).- El
ex Fórmula 1, Gastón Mazzacane, será uno de los
22 pilotos que el próximo domingo 21 de diciembre correrá
el Master de Pilotos 2008, en el circuito callejero de San Isidro.
El piloto oriundo de La Plata buscará quedarse con
el título de Maestro del automovilismo argentino y ganar el
premio especial de viajar al Gran Premio de F1 2009 en Brasil, con
libre acceso al sector de boxes.
El Master de Pilotos 2008 promete ser espectacular ya que además
de correrse por primera vez en un escenario callejero, se hará
de noche y con transmisión de Fox Sports a partir de las 21
hs. En los días previos, Gastón contó sus sensaciones
de cara a “la carrera que todos quieren ganar”.
¿Qué expectativas te genera el Master de Pilotos?
- Está buenísimo porque es un
evento que se viene haciendo todos los años, es el que cierra
el calendario y participamos muchos pilotos. Este año va a
tener la diferencia, con respecto a ediciones anteriores, de que se
va a realizar en la calle y de noche.
¿Es un condimento extra?
- Sí, porque las anteriores se hicieron
en el autódromo de Buenos Aires, así que va a ser totalmente
diferente.
¿Corriste alguna carrera nocturna de karting?
- No, sólo una vez en el autódromo
de Monza, Italia, se hizo una carrera en la recta principal y en el
pit lane de boxes con una tripulación de cuatro pilotos y terminó
a la tarde, cuando caía el sol, pero no de noche. Me parece
que es un condimento que está muy bueno esté! ticamente
para el público.
¿Entrenás en karting?
- No lo hago habitualmente y hace mucho que
no me subo a uno, creo que la última vez fue en mayo, en mi
cumpleaños.
¿Lo tomás como un desafío?
- Sí, obvio, además porque el
karting tiene su técnica, vas como en el aire y si no te acostumbras
a eso es como que vas lento. Sin entrenarte, obviamente das ventajas.
¿Te ves como candidato?
- Ojalá pueda ganar porque hasta ahora
mi mejor actuación fue un quinto lugar, y en la última
no pude largar por un accidente. Voy por mi revancha y el triunfo.
MG
Tires, Neumático oficial del Master 2008 |
06-Dic-2008
(Prensa Master Pilotos).- En
las últimas horas se firmó un importante acuerdo que
une a la reconocida empresa brasilera de neumáticos para karting,
MG Tires, como socio estratégico y proveedor exclusivo de neumáticos
para la 4ª edición del Máster de Pilotos, que se
realizará el próximo 21 de diciembre en el circuito
callejero de San Isidro.
Gracias a este acuerdo, la organización y los pilotos
tienen la certeza de contar con neumáticos de primera calidad,
que optimizarán las prestaciones de los karts. Además,
MG Tires brindará asesoramiento durante la jornada de competencia.
Luego de analizar la superficie en la que estará el circuito,
los ingenieros de MG sugirieron dos tipos de neumáticos: los
SL (Slick) y los WZ (aptos para lluvia). Estos modelos son los que
están homologados para el Campeonato Argentino de Kating CNK/ACA.
MG Tires, es una empresa especializada en la construcción de
neumáticos para karts, líder en Brasil, y también
provee a mercados sumamente competitivos, como Estados Unidos, Canadá,
Australia, países de América Latina y Europa, entre
otros.
El Master de pilotos 2008 se realizará el domingo 21 de diciembre
en las calles de San Isidro; será una vibrante carrera nocturna
transmitida en vivo y en directo por Fox Sports.
Ya
están los ventidos pilotos definidos |
06-Dic-2008
(Prensa Master Pilotos).- El
próximo 21 de diciembre, en el circuito callejero de San Isidro,
se disputará la edición 2008 del Master de Pilotos,
y ya están confirmados los 22 pilotos que serán parte
de "la carrera que todos quieren ganar", y los 5 pilotos
testers que alistarán los karts.
La carrera se largará a las 22.50, será transmitida
en vivo por Fox Sports, y se convertirá en la primera competencia
nocturna en vivo por televisión con las principales figuras
del automovilismo argentino.
El piloto que se lleve el triunfo será invitado, junto a un
acompañante, al Gran Premio de Brasil de F1 2009, con acceso
libre al sector de boxes.
La entrada al Master de Pilotos será libre y gratuita, y sólo
se abonará el acceso a Boxes. Parte de lo recaudado se donará
a la Asociación Campo de Deportes de San Isidro.
   |
Pilotos
Rossi, Matías
López, José María
Silva, Juan Manuel
Fontana, Norberto
Spataro, Emiliano
Ortelli, Guillermo
Guerrieri, Esteban
Moriatis, Emanuel
Okulovich, Carlos
Rodríguez, Matías
Mazzacane, Gastón
Di Palma, Marcos
Verna, Rafael
Tuero, Esteban
Pernía, Leonel
Villagra, Federico
Werner, Mariano
Ugalde, Lionel
Martin, Henry
Canapino, Agustín
Falaschi, Guido
Yannantuoni, Fabián
Testers
Rossi, Gastón
Trosset, Nicolás
Echeverría, Camilo
Giallombardo, Mauro
Ventana, Santiago |
Comienza
a palpitarse el Master 2008 |
06-Dic-2008
(Prensa Master Pilotos).- El próximo
21 de diciembre se disputará una nueva edición del Máster
de Pilotos, pero esta vez será en un circuito callejero construido
especialmente para la competencia en las calles de San Isidro, y con
el condimento especial que será una carrera nocturna.
Para
"la carrera que todos quieren ganar" ya están confirmados
los pilotos. Obviamente estará el último ganador del
Máster, Matías Rossi, y además Guillermo Ortelli,
reciente campeón de TC, los panelistas de Última Vuelta:
Juan Manuel Silva, Norberto Fontana y Emiliano Spataro, José
María López, Esteban Guerrieri, los ex F1 Gastón
Mazzacane y Esteban Tuero, el múltiple campeón de Rally
Federico Villagra, Marcos Di Palma, Emanuel Moriatis, Carlos Okulovich,
Leonel Pernía, y Henry Martin, entre otros.
El circuito callejero del Máster estará emplazado en
la zona de San Isidro conocida como Boulevard Dardo Rocha. Tendrá
una extendión de 550 metros, y combinará ambas manos
de la Avenida de la Unidad Nacional, sobre las que se construirán
las chicanas. Los karts, como es costumbre, son construídos
especialmente para la competencia, con chasis Tecno Kart, impulsados
con motores RF125 cc.
El condimento especial de esta carrera, es que se largará a
las 22.50, por lo que será con luz artificial, y se convertirá
en la primera competencia nocturna en vivo por televisión con
las principales figuras del automovilismo argentino.
Más allá del prestigio que implica ser el ganador del
Master de Pilotos, consiguiendo el título de "Maestro
del automovilismo argentino 2008" la edición de este año
tendrá un premio muy especial. El piloto que se lleve el triunfo,
además será invitado, junto a un acompañante,
al Gran Premio de Brasil de F-1 2009, con acceso libre al sector de
boxes.
Además de la carrera misma del Master, el 21 de diciembre se
vivirá una gran fiesta en las calles de San Isidro, porque
como es habitual, habrá shows con autos de carreras y muchas
sorpresas más que ocurrirán durante la jornada y en
la transmisión en vivo de Fox Sports.
La
actividad oficial del Máster de Pilotos 2008 comenzará
a las 18.00 con el primer show de autos de carreras, mientras que
a las 18.30 estará el primer ensayo sobre los karts, con los
testers, y a las 19.15 comenzará el segundo show de autos de
carrera! .
Los 22 pilotos que disputarán el Master tendrá su primer
contacto con los karts a partir de las 21.05, cuando comience la clasificación
dividida en cuatro grupos.
Los ganadores de las ediciones anteriores fueron: José María
López (2005), Mariano Altuna (2006) y Matías Rossi (2007-foto).
En esta oportunidad, como es habitual en esta competencia, la entrada
al Master de Pilotos será libre y gratuita, y sólo se
abonará el acceso a Boxes. Parte de lo recaudado se donará
a la "Asociación Campo de Deportes de San Isidro".
El Máster de Pilotos 2008 está en marcha y comienza
a vivirse. No te quedes afuera!!. |
Master
de Pilotos 2007
Matías Rossi dominó, ganó y se quedó
con la "frutilla del postre" al culminar el año |
17-Dic-2007
(Prensa Master Pilotos y Carlos Martín Sosa).-
El piloto de Del Viso, bicampeón de TC2000 y subcampeón
de Turismo Carretera, se quedó con la final del Master de Pilotos
2007 y anotó otro nombre en la galería de ganadores
del evento que cierra cada temporada automovilística en la
República Argentina.
Lo escoltaron Néstor Girolami y Caíto Risatti, que animaron
una carrera inolvidable.
Matías Rossi no se cansa de sumar títulos y
tampoco de recibir elegios. En un año en el que obtuvo el bicampeonato
de TC2000 y alcanzó el subcampeonato de Turismo Carretera,
esta tarde el piloto de Del Viso sumó un nuevo lauro a su excelente
temporada.En
una tarde a puro sol y con miles de fanáticos en las tribunas
del "Oscar Gálvez", el nuevo ídolo de Chevrolet
se quedó con el Master de Pilotos al vencer en una final inolvidable
en Buenos Aires.
Matías
partió desde el cuarto cajón en la final y desde allí
hizo una carrera agresiva en la que desde el inicio se fue para adelante.
Así, en apenas cuatro vueltas se ubicó tras los escapes
de Ricardo Risatti, quien fue el líder durante los primeros
giros.
Así, un circuito después, Rossi superó al cordobés
y se escapó en la punta que ya jamás perdería.
Detrás, Caíto y Néstor Girolami, que había
largado 12º y ascendió al tercer puesto, comenzaron una
lucha súper entretenida por el lugar de escolta que finalmente
fue para el piloto de Isla Verde.
Detrás, Norberto Fontana hizo una gran competencia para trepar
al cuarto lugar, seguido por Juan Cruz Alvarez (foto),
que también estuvo en los puestos importantes durante toda
la jornada.
A continuación, Henry Martin fue sexto seguido por Marcelo
Bugliotti, que había ganado la clasificatoria y estuvo en la
punta durante los primeros metros.
Martín Basso, Gustavo Tadei y Carlos Okulovich completaron
los diez mejores en un lunes distinto y a pura diversión.
Para los pilotos y para los espectadores, que vibraron con cada maniobra
de los especialistas.
Declaraciones:
Norberto Fontana (4º): "La
verdad es que estoy muy contento. Les agradezco a la gente de Última
Vuelta que me invitó. Es un evento muy agradable y donde los
pilotos y la gente que nos viene a ver se divierte mucho.
Lamento nomás que en clasificación mi karting tuvo un
problema que no me dejó hacer una vuelta rápida y largar
algo más adelante. Pero por suerte luego pude recuperar y hacer
una linda carrera".
Master
de Pilotos
- Final
(25 vtas.)
1º Matías Rossi 13m50s834
2º Néstor Girolami a 1s134
3º Ricardo Risatti a 5s306
4º Norberto Fontana a 10s653 (foto
1)
5º Juan Cruz Alvarez a 10s965
6º Henry Martin a 11s552
7º Marcelo Bugliotti a 11s552
8º Martín Basso a 14s332
9º Gustavo Tadei a 15s400
10º Carlos Okulovich a 21s563
11º Ezequiel Bosio a 48s748
12º Emanuel Moriatis a 1 vuleta
13º Gastón Mazzacane a 1 vuelta
14º Esteban Tuero a 1 vuelta
15º Federico Villagra a 1 vuelta
No Clasificados
16º Emiliano Spataro a 18 vueltas
17º Guillermo Ortelli a 21 vuetlas (foto
1)
18º Juan Manuel Silva a 24 vueltas
No registró paso: José
María López (foto 2)
Récord Auto: Nº
20 con 32s660 en la 21ª vta. a 71.647 km/h
Promedio del ganador: 70.411 km/h
Excluido: Nº 6 (M. Werner)
por maniobra peligrosa en perjuicio del Nº 15 (E. Moriatis). |

 |
El cordobés Federico Villagra, en el día de ayer
estuvo invitado de manera oficial al Master de Pilotos 2007
Sobre
su participación el piloto del VRS Rally Team en el Rally
Argentino y del Munchis Ford World Rally Team en el WRC indicó:
"Es algo muy lindo poder cerrar el
año junto a los pilotos más reconocidos del país.
Acá estaban los mejores y todos quieren lucirse.
Lo importante es cerrar la temporada de buena manera con amigos
y con el público que se llegó al Galvez para vivir
esta fiesta tan hermosa.
Espero poder volver el año que viene asi me desquito
y porque no pensar en el podio".
|
 |
Eduardo
Alan presentó su KTM en el Master de Pilotos 2007
antes de iniciar su viaje para disputar el Lisboa Dakar |
 |
17-Dic-2007
(Prensa C. Martin Sosa).- En
la 3ª edición del Master de Pilotos estuvo presente
el piloto argentino Eduardo Alan que participará en el
Lisboa-Dakar 2008.
Luego de meses de entrenamiento, y a días antes de inciar
el viaje con destino a Europa, el público presente disfrutó
de sus destrezas con la KTM, en el "Oscar Alfredo Gálvez".
En estos últimos días, estuvo abocado
a la finalizar con los exigentes trámites administrativos
necesarios para afrontar esta durísmia competencia, como
también, afinando todos los detalles técnicos
para lograr el objetivo de lograr el objetivo de ser el primer
argetinno en finalizar, con una moto, este tradicional rally
raid. |
Master
de Pilotos 2007 - Clasificación:
"Bebu" Girolami relega a todos |
17-Dic-2007
(Prensa Master Pilotos y CM Sosa).- Marcelo
"Papel" Bugliotti no tuvo miramientos con sus rivales
y se adjudicó de punta a punta la competencia que ordenó
a los pilotos para la final, que se pondrá en marcha
a las 19.20.
Juan Cruz Alvarez culminó segundo y largará al
lado de Papel. Caíto Risatti y Matías Rossi, también
candidatos, lo harán detrás.
Marcelo Bugliotti se ubicó octavo en la clasificación
del Master de Pilotos 2007, pero igual no se hizo demasiados
dramas.
El piloto cordobés, que fue reubicado primero para largar
la carrera clasificatoria, aprovechó el regalito del
reglamento deportivo y ganó de punta a punta la prueba
que sirvió para ordenar a los pilotos de cara a la final,
que se pondrá en marcha a las 19.20 sobre 25 vueltas.
"Papel" hizo los deberes bien desde el inicio y se
fue adelante junto con Juan Cruz Alvarez y Esteban Tuero, los
tres que dominaron desde los primeros metros.
Sin embargo, luego el piloto capitalino se cayó en el
clasificador hasta culminar 10°.
El arrecifeño se mantuvo arriba y escoltó a Bugliotti,
por lo que largará junto a él en la primera hilera
de la competencia definitiva.
Ricardo Risatti, en los primeros puestos en cada una de las
salidas a pista, se metió tercero, seguido por Matías
Rossi, otro protagonista que cada vez está más
cerca de la punta y espera dar la estocada sobre el cierre del
evento. Pechito López, otro a tener en cuenta, fue quinto,
seguido por Emiliano Spataro, Gustavo Tadei, Guillermo Ortelli,
Norberto Fontana y el retrasado Tuero, dentro del top ten.
No tuvieron suerte Carlos Okulovich y Mariano Werner, quienes
no pudieron completar el total de vueltas, pero peor le fue
a Federico Villagra, multicampeón de Rally Argentino,
quien no pasó por el control de la prueba.
Ahora, la final se pondrá en marcha un ratito antes de
las siete y media y se largará de acuerdo a las posiciones
finales de esta competencia |

Master
de Pilotos
Carrera
Clasificatoria
(15 vtas.)
1º. Marcelo Bugliotti 8m31s304 (foto)
2º Juan Cruz Álvarez a 0s511
3º Ricarso Risatti a 3s583
4º Matías Rossi a 3s826
5º José María López a 6s188
6º Emiliano Spataro a 6s602
7º Gustavo Tadei a 11s468
8º Guillermo Ortelli a 11s815
9º Norberto Fontana a 12s012
10º Esteban Tuero a 12s645
11º Martín Basso a 20s714
12º Néstor Girolami a 21s891
13º Henry Martin a 22s129
14º Emanuel Moriatis a 26s587
15º Gastón Mazzacane a 30s270
16º Ezequiel Bosio a 1 vta.
17º Carlos Okulovich a 5 vtas.
18º Mariano Werner a 8 vtas.
No Registró Paso: Auto
Nº 5
Récord de vuelta: auto N° 37
Tiempo: 33s 303/1000
Vuelta: 3 Prom: 70.264 km/h
Promedio del ganador: 68.648 km/h
No largó: Auto N° 8 |
Master
de Pilotos 2007 - Clasificación:
"Bebu" Girolami relega a todos |

Master
de Pilotos - Clasificación
1º Néstor Girolami 33s058
(foto)
2º Matías Ross a 0s262
3º Martín Basso a 0s417
4º José María López a 0s581
5º Ricardo Risatti a 0s587
6º Henry Martin a 0s836
7º Gustavo Tadeia 0s853
8º Marcelo Bugliotti a 0s867
9º Emiliano Spataro a 0s873
10º Juan Cruz Álvarez a 1s081
11º Esteban Tuero a 1s083
12º Federico Villagra a 1s118
13º Mariano Werner a 1s276
14º Carlos Okulovich a 1s286
15º Gastón Mazzacane a 1s652
16º Emanuel Moriatis a 1s740
17º Ezequiel Bosio a 1s926
Promedio del 1°: 70.785 km/h
Sin tiempos: Auto N° 3, 8 y
19 |
17-Dic-2007
(Prensa Master Pilotos y C.M. Sosa).- El
joven piloto de Isla Verde se quedó con el mejor tiempo
en la clasificación para el Master de Pilotos en Buenos
Aires.
El chico de 18 años relegó por apenas 2/10 a Matías
Rossi, que fue segundo, y por 4/10 a Martín Basso, que
terminó tercero.
Con las penalizaciones, Marcelo Bugliotti y Emiliano Spataro
largan adelante en la carrera clasificatoria.
Néstor Girolami se quedó con la pole position
en Buenos Aires, en la calurosa tarde del "Oscar Alfredo
Gálvez".
El piloto cordobés registró 33s058/1000 para quedarse
con el registro más veloz, escoltado por Matías
Rossi, quien se ubicó a 262/1000 del Bebu.
Tercero se posicionó Martín Basso, a 417/1000
del mejor tiempo.
José María López, Maestro 2005, se metió
cuarto, mientras que Ricardo Risatti, el mejor en el entrenamiento,
se ubicó quinto.
Henry Martin, Gustavo Tadei, Marcelo Bugliotti, Emiliano Spataro
y Juan Cruz Alvarez completaron el top ten.
Guillermo Ortelli y Norberto Fontana no pudieron clasificar
por inconvenientes en sus karts, en tanto que Juan Manuel Silva
tampoco pudo hacerlo y largará desde el fondo en la carrera
clasificatoria.
Para esa prueba y luego de las penalizaciones, Marcelo Bugliotti
y Emiliano Spataro partirán en primera fila, acompañados
por Juan Cruz Alvarez y Esteban Tuero, que lo harán en
la segunda hilera.
El "Bebu" Girolami, con la penalización, partirá
13°. |
Master
de Pilotos 2007 - Entrenamientos:
Caito Risatti voló a su regerso |
17-Dic-2007
(Prensa Master Pilotos y C. M. Sosa).- Ricardo
Risatti, el piloto de Laboulaye se quedó con el mejor
registro en el entrenamiento del Master de Pilotos 2007, que
se disputa esta tarde en el autódromo de Buenos Aires.
El cordobés dejó en el segundo puesto a Néstor
Girolami, mientras que tercero se ubicó Matías
Rossi.
En un día a pleno sol, el público disfruta de
sus ídolos.
Comenzó la actividad del Master de Pilotos 2007 en el
autódromo de Buenos Aires con el desarrollo de la única
sesión de entrenamientos.
En el inicio del ruido de los karts, Ricardo Risatti se quedó
con el mejor tiempo al establecer 33s354/1000 para recorrer
el trazado semipermanente de 650 metros de extensión.
El piloto de Laboulaye, que este año compitió
en algunas carreras de GP2 Series y que hace poco tiempo probó
un Toyota de Fórmula Uno, relegó por apenas 032/1000
al Bebu Néstor Girolami, que se ubicó segundo.
El tercer puesto le correspondió al bicampeón
de TC2000 Matías Rossi, quien se posicionó a 173/1000
de lo mejor.
Después, Emiliano Spataro y Martín Basso completaron
los cinco primeros casilleros.
José María López, ganador del Master 2005,
se ubicó 15°, en tanto que no giraron Guillermo Ortelli,
Mariano Werner, Juan Manuel Silva y Norberto Fontana.
Todos ellos comenzarán su actividad directamente en la
clasificación, que se pondrá en marcha en instantes.
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Master de Pilotos - Entrenamientos
1º Ricardo Risatti 33s 354 (foto)
2º Néstor Girolami +032
3º Matías Rossi +173
4º Emiliano Spataro +315
5º Martín Basso +412
6º Carlos Okulovich +555/
7º Henry Martin +627/1000
8º Esteban Tuero +634/1000
9º Gustavo Tadei +682/1000
10º Juan Cruz Álvarez +817
11º Emanuel Moriatis +934
12º Marcelo Bugliotti +1s 028
13º Gastón Mazzacane +1s 045
14º Federico Villagra +1s 165
15º José María López +1s 463
16º Ezequiel Bosio +1s 601
Promedio del 1°: 70.157 km/h
Sin tiempos Autos N° 3, 6,
8 y 19 |
La
terecera edición se realizará el próximo
17 de Diciembre |
05-Dic-2007
(Prensa Master Pilotos).-.- Para
cerrar la brillante temporada automovilística de la mejor manera,
el próximo lunes 17 de diciembre se llevará a cabo la
tercera edición del evento que ya es un clásico del
deporte nacional: el “Master de Pilotos 2007” de la República
Argentina.
La cita será en el Autódromo “Oscar Alfredo Gálvez”
de Buenos Aires, y, obviamente, los mejores corredores del país
volverán a desafiarse en una apasionante competencia de karts
en el que cada uno dejará todo para convertirse en el "Maestro
2007".
La primera edición, en 2005, fue ganada por José María
López.
El año pasado, ante una multitud, Mariano Altuna se impuso
en una competencia vibrante.
Para esta oportunidad, una vez más la entrada general será
libre y gratuita.
Los más talentosos pilotos estarán presentes en esta
3ª edición del “Master de Pilotos”, un evento
de auténtica jerarquía internacional.
Los pilotos
Se subirán a los karts, entre otros, el campeón de TC2000,
Matías Rossi, José María "Pechito"
López, Norberto Fontana, Juan Manuel "Pato" Silva,
Guillermo Ortelli, Christian Ledesma, "Marquitos" Di Palma,
Mariano "Monito" Altuna, Gastón Mazzacane, Martín
Basso, Gabriel Ponce de León, Marcelo "Papel" Bugliotti,
Emanuel Moriatis, Mariano Werner, Emiliano Spataro, José "Bocha"
Ciantini, Ricardo "Caito" Risatti, Néstor Girolami,
Luis Pérez Companc, Carlos Okulovich, Ezequiel Bosio y Henry
Martin.
La
competencia se desarrollará íntegramente sobre karts
de competición Tecno Kart –construidos especialmente
para el evento– impulsados por flamantes motores RF de 125cm3
directos y calzados con neumáticos Dunlop.
El circuito a utilizar, que contempla la horquilla, el ingreso a boxes
y la recta principal del autódromo porteño, será
similar al de las anteriores ediciones.
Como una muestra más de la credibilidad y seriedad del evento,
la fiscalización deportiva y técnica y cronometraje
oficial volverá a estar a cargo de la Comisión Deportiva
y Automovilística (CDA) del Automóvil Club Argentino
(ACA). La competencia será transmitida en vivo desde de las
18:00 y hasta las 20:30 a través de la cadena televisiva internacional,
Fox Sports.
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Cronograma
Oficial de Actividades
Lunes 17 de diciembre de 2007
08:00
Apertura de los boxes y armado final
10:00 Prueba de autos con pilotos tester
13:00 Sorteo de autos, motores y gomas
13:30 Publicación de lista de inscriptos y números
13:45 Pesaje de los pilotos en la balanza oficial y aplicación
de lastre a los karts
14:00 Apertura de puertas para el público
14:30 a 14:40 Entrenamientos generales (Grupo A)
14:45 a 14:55 Entrenamientos generales (Grupo B)
15:00 Reunión de pilotos
15:30 a 16:30 Clasificación - 1 kart (inverso a entrenamientos)
16:45 Exhibición karts
17:30 Largada de la carrera clasificatoria (20 vueltas)
18:00 Exhibición aérea a cargo de Jorge Malatini
18:10 Foto ofiical del "Master de Pilotos 2007"
19:05 Salida a pista de Mariano Altuna, "Maestro 2006"
19:20 Largada del "Master de Pilotos 2007"(30 vueltas)
19:45 Podio
20:00 Conferencia de prensa
20:30 Show de trompos - "Última Vuelta 250" |
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2º
Master de Pilotos de la República Argentina 2006 |
18-Dic-2006
(Prensa
Master Pilotos).-
Mariano
Altuna logró la victoria en la Final del Master
de Pilotos 2006 en una competencia vibrante
que se definió en la última vuelta y que se llevó
a cabo en el autódromo Oscar Alfredo Gálvez.
Detrás del de Lobería, llegaron Henry Martín
y Marcos Di Palma.
La carrera se desarrolló con lucha constante en los puestos
de vanguardia. El primer líder de la competencia fue
Martín, escoltado por Altuna, José María
López,Norberto Fontana, Matías Rossi y Christian
Ledesma.
Entre ellos se intercambiaron las posiciones durante la primera
parte de la prueba. |
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En
el noveno giro Pechito López dejó
atrás al sanjuanino en una buena maniobra.
Desde entonces, el cordobés punteó la carrera
y parecía encaminado a repetir el triunfo que logró
el año pasado. Pero no le sería fácil como
en la carrera clasificatoria que avanzó del último
puesto hasta llegar segundo.
Pechito se había escapado cuando ingresó el "karting
de seguridad" en la vuelta 21.
¿Por qué entró si no había ningún
obstáculo tapando la pista? Simple: había que
atrapar a López. |
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Al relanzarse,
debió abandonar Fontana (estaba 5º) se acentuó
el hostigamiento de Ledesma, que había quedado segundo.
El marplatense intentó en varias oportunidades superar a López.
Y fue en la última vuelta, cuando faltaban muy pocos
metros para el epílogo, que los karts de ambos se engancharon
y quedaron enredados entre sí. Pechito se bajó
muy caliente y hasta le tiró el karting a Ledesma a unos
cuantos metros.
De esta manera, Altuna heredó la punta y se quedó
con el triunfo seguido de cerca por Martín, quien había
liderado al princio. La cuota de sorpresa la puso Marcos Di
Palma, quien largó desde la 20º y última
colocación, sin clasificar y en reemplazo de su sobrino
"Josito", arribó en un meritorio tercer lugar
para completar el podio.
En la foto parece decir Marquitos: ¿que hago aquí?
Pechito arribó cuarto muy molesto. |
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A
la buena carrera de Gastón Mazzacane (llegó
5º), se sumó la sorpresa de Luis Pérez
Companc, que debutó en el karting. "Bugliotti,
Rossi y Marquitos me tiraron algunos datos, pero esconden
mucho. Los mecánicos tiran la posta, je",
bromeó el piloto del Mundial de rally.
Declaraciones:
Mariano: Altuna:
"Estaba ahí
y por eso aproveché el toque. Estoy muy contento y
no pensaba que ganaría. Elevento es muy bueno y lo
compartimos con los otros pilotos sin presiones.." |

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Henry
Martin: "Al principio punte hasta que tuve
problemas con los frenos.
Pechito me ponía mucha presión.
En los retomes lentos los muchachos se empujaban y se vivián
maniobras muy buenas.
Cuando vi que Mariano levantaba la mano por el toque, me dije
ya estamos hechos ya que hace un año y medio que no subía
el podio.
Fue una carrera con todas las letras" |
Marcos
Di Palma: " ¿Que
puedo decir?, no tengo idea de esto. No se si esto es bueno.
Debe serlo.
Hace 34 años y 8 días que no subo a un Karting.
Lo único que sé es que me picaba el culo por la
vibración y tenía las manos cansadas.
Cuando guré sólo en las 3 vueltas de pruebas hice
muchos trompos.
En carrera me dediqué a seguir a los de adelante, donde
frenaba yo lo hacía y así avancé.
¿Todos se bajan cansados? Tal vez iba tan cagado que
no me di cuenta.No hay que ganar
para ser el mejor (por Pechito)". |
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José
María López: "Ledesma
me pegó varias veces. Así no se corre. Yo merecía
ganar".
Christian Ledesma: "No
toqué a López adrede. Me tiré y se engancharon
los neumáticos".
Luis Pérez Companc: "El
karting te cansa los brazos más que el rally. Me divertí
mucho.
Bugliotti, Rossi y Marquitos me tiraron algunos datos, pero
esconden mucho. Los mecánicos tiran la posta, je"".
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Master
de Pilotos 2006 - Clasificación Final (30
vueltas)
1º 9 ALTUNA MARIANO (Tecno Kart) 22m11s234
2º 14 MARTIN HENRY (Tecno Kart) a 0,699
3º 20 DI PALMA MARCOS (Tecno Kart) a 0,870
4º 1 LOPEZ JOSE MARIA (Tecno Kart) a 5,895
5º 5 MAZZACANE GASTON (Tecno Kart) a 6,681
6º 17 PEREZ COMPANC LUIS (Tecno Kart) a12,833
7º 19 WERNER MARIANO (Tecno Kart) a 12,887
8º 13 LEDESMA CHRISTIAN (Tecno Kart) a 18,109
9º 2 ROSSI MATIAS (Tecno Kart) KART 29 vueltas
10º 3 SILVA JUAN MANUEL (Tecno Kart) 29 vueltas
11º 16 OKULOVICH CARLOS (Tecno Kart) 29 vueltas
12º 11 DE BENEDICTIS JUAN B. (Tecno Kart) 29 vueltas
NO CLASIFICADOS
13º 4 FONTANA NORBERTO (Tecno Kart) 22 vueltas
14º 15 MORIATIS EMANUEL (Tecno Kart) 22 vueltas
15º 18 SPATARO EMILIANO (Tecno Kart) 14 vueltas
16º 7 FINESCHI OSCAR (Tecno Kart) 2 vueltas
SIN VUELTAS
17º 8 YANNANTUONI FABIAN (Tecno Kart)
18º 12 DI PALMA JOSITO (Tecno Kart) (*)
19º 10 BUGLIOTTI MARCELO (Tecno Kart)
20º 6 BASSO MARTIN (Tecno Kart) |
Encarnizada
lucha entre "Pechito" López y Christian
Ledesma.
En la última vuelta se engancharon y ninguno
subió al podio. |
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Presentación
del Master de Pilotos 2006 |
15-Dic-2006.-
El triunfo logrado en 2005 y su vasta experiencia en
monopostos hacen de Pechito uno de los máximos
a candidatos a adjudicarse la competencia, algo que reconocen sus
propios colegas.
Ojalá que sea el piloto a batir como dicen... Sé
que tendré duros rivales, como Matías Rossi, Juan Manuel
Silva o Christian Ledesma, por nombrar algunos, pero si estoy bien
y enchufado, me tengo fe para volver a ganar, manifestó
el joven de 23 años.
Sin embargo, esta vez la victoria no le resultará fácil
de conseguir, ya que en esta segunda edición se aplicarán
recargos a los tres primeros de la Final de 2005 y a los diez mejores
en clasificación.Las penalizaciones
van a hacer que la carrera sea muy divertida. Voy a largar bastante
atrás, por lo que será importante clasificar bien y
después ir para adelante tratando de evitar los roces, ya que
al ser tantos karts, un toque te puede dejar afuera de la lucha por
la victoria. De todos modos, me gustar largar desde atrás y
remar, expresó quien se desempeñó
como tester de Renault y piloto de GP2 Series en 2006.
03-Dic-2006.-
Luego
del éxito obtenido en la edición inaugural, el próximo
lunes 18 de Diciembre se disputará el "2º Master
de Pilotos de la República Argentina", en el Autodromo
"Oscar Gálvez" de la Ciudad de Buenos Aires.
Los mejores corredores del país vuelven a desafiarse
en una apasionante competencia de karts en el que cada uno dejará
todo para convertirse en el Maestro 2006.
Esta segunda edición del mega evento que cierra la temporada
automovilística nacional, cuya entrada general volverá
a ser libre y gratuita, también persigue un fin benéfico,
ya que parte de lo recaudado en concepto de pases a boxes y estacionamientos
generales será donado a la Asociación Cooperadora del
Hospital de Niños Ricardo Gutiérrez de la
Ciudad de Buenos Aires.
El Master de Pilotos 2006 se desarrollará íntegramente
sobre karts de competición Tecno Kart construidos en
2005 especialmente para este evento impulsados por flamantes
motores RF de 125cm3 directos y calzados con neumáticos Dunlop.
El circuito a utilizar, que contempla la horquilla, el ingreso a boxes
y la recta principal del autódromo porteño, será
similar al de la primera edición, que se adjudicó José
María López escoltado por Matías Rossi y Juan
Manuel Silva.
La
fiscalización deportiva y técnica y cronometraje oficial
volverá a estar a cargo de la Comisión Deportiva y Automovilística
(CDA) del Automóvil Club Argentino (ACA) en tanto que la competencia
será transmitida en vivo y en directo a partir de las 18 y
hasta las 20.30 a través de la cadena televisiva internacional
Fox Sports.
Los pilotos invitados a participar de la segunda edición del
Master de Pilotos son Norberto Fontana, Matías
Rossi, Marcos Di Palma, Emiliano Spataro, Juan Manuel Silva, Gabriel
Ponce de León, Martín Basso, Guillermo Ortelli, José
María López, Christian Ledesma, Gastón Mazzacane,
José Ciantini, Marcelo Bugliotti, Ernesto Bessone, Josito
Di Palma, Juan Bautista De Benedictis, Emanuel Moriatis, Fabián
Yannantuoni, Sebastián Porto, Carlos Okulovich, Luis Pérez
Companc, Mariano Werner y Oscar Fineschi. |
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