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 21-Jul-2015
(Prensa LR).- El cordobés Luciano Ribodino ocupará
la palza del Sebastián Porto en el BMW Motorrad Petronas Racing
desde el venidero fin de semana, cuando el Campeonato Brasilero de
Velocidad dispute la cuarta cita de la temporada, en el autódromo
"Orlando Moura" de Campo Grande. Luego de perderse dos fechas del certamen a causa del accidente que sufriera -sin consecuencias físicas- en los ensayos comunitarios previos a la disputa de la segunda cita de la temporada, el jueves 28 de mayo en el autódromo de Cascavel, Luciano Ribodino volverá en esta cuarta presentación del año del certamen a participar en la categoría “reina”, Moto 1.000 GP, de la mano del equipo Barros Racing. El lunes, al comienzo de esta semana, el piloto sanfrancisqueño recibió el llamado del propio Alex Barros, quien lo invitó para competir este fin de semana sobre una de las BMW que alista su equipo. Cabe recordar que “Lucho” supo ser bicampeón del certamen del vecino país junto a la escuadra de Barros en las temporadas 2012 y 2013, siendo justamente el expiloto mundialista quien le diera a Luciano la chance de correr en Brasil. En la fecha pasada en Goiania, el rafaelino Sebastián Porto, quien integra el equipo de Barros, sufrió un fuerte accidente que lo marginará de la actividad unos meses, quedando así un lugar vacante dentro de la estructura, el cual ocupará Ribodino, en principio por esta competencia. No obstante, la recuperación de Porto podría demandar un tiempo importante por lo que la invitación para que Ribodino continúe compitiendo sobre la BMW se podría extender por el resto de la temporada. El rafaelino se recuepra satisfactoriamente luego de la operación realizada exitosamente días pasados. Este fin de semana, también participará en la categoría reina del motociclismo brasileño, el argentino Diego Pierluigi (JC Racing-Kawasaki) quien es el último vencedor.
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 28-Jun-2015
(Prensa Sportmotor).-
Sebastián Porto no pudo ser de la partida en la 3ª fecha
del Moto 1.000 GP por el Campeonato Brasilero de Velocidad, que se
disputó hoy en el circuito “Ayrton Senna” de la
localidad de Goiânia, por una fractura la rodilla del platillo
tibial con hundimiento que sufrió ayer en una caída
cuando clasificaba.La victoria quedó en manos de otro argentino, Diego Pierluigi con la Kawasaki del JC Racing, en gran definición con el compañero de "Sebas" en el BMW Motorrad Petronas Racing que comanda Alex Barros, el francés Matthieu Lussiana, quien lidera el campeonato con 21 puntos de ventaja sobre el rider de San Isidro. En lucha apretada, Pierluigi que había presionado al francés en otros momentos de la competencia, volvió a atacar en las últimas dos vueltas y en la apertura de la última vuelta le "robó" el primer lugar. "Fue una buena carrera, tanto la de Matthieu como la mia. Los dos nos equivocamos en algún momento de la carrera, primero yo detrás de él y después, el se equivocó en la apertura de la última vuelta. La carrera podría haber sido ganada por calquiera de los dos", señaló el vencedor en la categoría Moto 1.000 GP. El argentino también afirmó estar feliz por la victoria en uno de los certámenes más importantes del mundo, "Nunca había pasado tanto tiempo sin ganar una carrera en el campeonato, pero seguí trabajando duro junto con el equipo". Al no poder sumar, el rafaelino cayó del 4º al 6º puesto en el campeoanto de Moto 1.000 GP con solo 29 puntos, quedando a 45 unidades de Lussiana. La próxima fecha será el 26 de Julio en Campo Grande.
 27-Jun-2015
(Prensa Sportmotor).-
Sebastián Porto sufrió una fuerte caída en la
tanda de clasificación por la 3ª fecha del Moto 1.000
GP por el Campeonato Brasilero de Velocidad, en el circuito “Ayrton
Senna” de la localidad de Goiânia. El rafaelino
se pierde la carrera de mañana por una fractura
en la rodilla del platillo tibial.En la Q1, "Sebas" salió con la premisa de lograr el mejor tiempo y lo estaba logrando, cuando ingresó a la recta pisó el pianito con la BMW S1000RR del BMW Motorrad Petronas Racing, se desestabilizó rodando cruzando la pista pegando contra el paredón muy fuerte, que le provocó la lesión. "Dentro de todo estoy bien, fue un accidente un poco extraño, poco habitual. Venía muy rápido para hacer mi mejor vuelta del fin de semana; pero con la rueda delantera piso afuera y provoco el golpe. Este deporte es así. Estaba primero en clasificación, bajando tiempos, y es algo que sucede cuando uno va al límite. El piano de la recta es cortito, se sale muy rápido y me voy un poco más allá de la pista, la rueda delantera pisa el pasto, puedo mantenerme unos metros lo más derecho posible hasta que la moto me despide y pego de forma lateral contra el muro. He tenido muchas caídas pero no tan fuertes como esta. 
Una pena que me haya pasado esto, no fue una caída normal,
fue una caída muy atípica. Ahora lo único que
nos queda es ponerme bien. Lamentablemente, mañana no podre
correr ya que me fracture la tibia. La semana que viene cuando llegue a mi país ire mi traumatologo y veremos como seguir. Estaba muy fuerte para este fin de semana", explicó el subcampéon mundial 2004 de 250cc, quien fue trasladado a la clínica donde se realizó estudios para comprobar si debe realizarse alguna intervención quirúrgica, algo que confirmará con su traumatólogo cuando regrese a Buenos Aires. El otro argentino que compite este fin de semana en el Moto 1.000GP, el sanisidrense Diego Pierluigi, ocupó la segunda posición, mientras que la pole quedó en manos del compañero de "Sebas" en el equipo que comanda Alex Barros, el actual líder del campeonato, el francés Matthieu Lussiana.
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 29-May-2015
(Prensa Sportmotor).-
El rafaelino Sebastián
Porto fue mejorando para terminar siendo
segundo en la general de las prácticas libres del viernes de
la Moto 1.000 GP del Campeonato Brasilero de Velocidad, que disputa
la segunda fecha de la temporada en el autódromo internacional
"Zilmar Beux" de Cascavel. Diego
Pierluigi
fue el más rápido y los hermanos Solorza
entre los mejores siete, con Martín 6º por delante de
Marco.Con la Kawasaki del JC Racing, Diego Pierluigi estuvo cerca de dominar en la primera tanda de ensayos, al quedar segundo a solo 62 milésimas del actual campeón de la categoría, el francés Matthieu Lussiana (BMW-Motorrad Petronas Racing). En tanto 5° "Sebas" Porto se ubicaba 5º 729 milésiams por delante de Martín Solorza (a 1s418) y de su hermano Marco, quien concluyó a 1s589, ambos con las Kawasaki del equipo familiar de los rionegrinos. Para la segunda tanda, Pierluigi acomodó la moto para terminar siendo el mejor al marcar 1m03s344 a más de 173 km/h de promedio, crono que le permitió ser el más rápido del viernes. El argentino bajó en más de seis décimas el registro del francés Lussiana quien quedó segundo en 332 milésimas, mientras que Sebastián Porto caía una posición al ser sexto a un poco más de seis décimas de su compatriota y nuevamente por delante de los hermanos Solorza, Martín y Marco en ese orden, ambos a poco más de nueve décimas de la Kawasaki Nº 84. En última sesión se destacó Sebastián Porto quien registró 1m03s513 para dominar el parcial y quedar como el segundo mejor del viernes a solo 73 milésiams de Pierluigi, quien fue 3º en esta tanda detrás del brasileño Wesley Gutierrez (Kawasaki-PR/Motonil Motors/PDV Brasil). Mañana la actividad continúa con la cuarta tanda de prácticas libres, antes de las dos tandas de clasificación. Otro argentino: El menor de Solorza participó en la GP 600. Juan Manuel comenzó siendo 2º en las primeras sesiones para terminar el día en el tercer lugar, con la Yamaha del Solorza Competición.
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 03-May-2015
(Prensa Sportmotor).- Sebastián
Porto subió al podio en su primera
experiencia en el Moto 1.000 GP por el Campeonato Brasilero de Velocidad
(CBV), que comenzó la temporada 2015 en el autódromo
internacional de Curitiba. La competencia la ganó
su compañero en el BMW Motorrad Petronas Racing, el campeón
2014 de la categoría, Matthieu Lussiana y lo logró en
el escenario donde debutó y venció en el 2012.El francés superó el dolor por la fractura de costilla por su accidente en Assen disputando el Mundial de Superstock y abrió de la mejor forma la temporada, logrando su 6ª victoria. El portugués Miguel Praia (Honda-Center Moto Racing Team) le presentó batalla y se tuvo que conformar con el segundo puesto, mientras que el argentino Sebastián Porto posibilitó el 1-3 para el equipo comandado a Alex Barros. El "top 5" tuvo a pilotos de diferentes países con el brasilero Wesley Gutiérrez (Motonil Motors-PVS Brasil) y el italiano Sebastiano Zerbo (Target Race Superbike Team), ambos con Kawasaki, completando dicho selecto grupo. Praia, tomó el liderazgo al superar al poleman argentino Diego Pierluigi, quien cayó al octavo lugar con el Kawasaki Racing Team JC. El portugués se mantuvo al frente hasta la séptima vuelta, cuando fue superado por el francés Lussiana, recuperándose rápidamente. El portugués se mantuvo al frente hasta la penúltima última vuelta de las 18 programadas. El actual campeón lo pudo superar en plena recta de boxes para alcanzar una nueva victoria en el campeonato brasilero.  Los
otros Argentinos: Los hermanos de Cinco Saltos, Marco
y Martín Solorza
(foto) culminaron 7 y 8º, respectivamente,
con las Kawasaki que atiende su padre Miguel con el apoyo de Ezequiel
Hernán Martínez y de Power Inyección.El poleman Diego Pierluigi concluyó décimo, detrás de Diego Pretel (DRT-Ducati), ganador de la Clase Evo. Mala fortuna para el bicampeón de la categoría Luciano Ribodino quien debió desertar al inicio de la competencia con la Suzuki del Pitico Racing Team. En la GP600, el menor de los Solorza, Juan Manuel, peleó por la victoria concluyendo segundo de Eric Granado del equipo JC Racing Ohlins Brasil el mismo de Diego Pierluigi. El rionegrino se rozó con el brasilero en la segunda vuelta perdió la punta, quedo tercero y se recuperó. En tanto en la 250GPR, el debutante Jonathan Esquivel (Grinjets) se metió en el "top ten" en la carrera que Ton Kawakami (Playstation PRT-Honda), fue el vencedor y su hermano Meikon lo escoltó. Lo que viene: El próximo capítulo del CBV será el 31 de Mayo en el autódromo internacional "Zilmar Beux" de Cascavel. Declaraciones Matthieu Lussiana (1º): "Praia estuvo todo el tiempo muy cerca, y no sé dónde fue más rápido, pero o sabía que podía perder el liderazgo, sobre todo en la última vuelta cuando lo recuperé, por eso decidí dejarlo pasar en la penúltima vuelta para poder capaz de analizar donde era más rápido, sabiendo que tenía la oportunidad de recuperar la posición en la última vuelta, y así pude hacerlo". Miguel Praia (2º): "El motor de mi Honda no fue tan eficiente como el de Matthieu, pero creo que su moto era mejor por el trabajo que tiene de dos temporadas. Se defendió muy bien y no pude disfrutar mi moto como quería. Traté de inducir a que cometa un error, pero no lo tuvo. Lo importantes es que ahora me siento realmente cerca de lograr una victoria". Sebastián Porto(3º): "Fue un fin de semana muy especial para mí, ya que hace casi un año que no competía y encima en una nueva categoría haciendo mis primeros kilómetros de competencia. Hay mucho para mejorar en la moto y sobre todo tengo que ponerme el chip de un Superbike. 
Agradezco a todo mi equipo, el Alex Barros Racing, por brindarme lo
mejor, ya que pusieron todo y después de tantas complicaciones
terminamos un fin de semana con un podio, estoy muy contento".
Diego Pierluigi (10º): "Que puedo decir otra vez, una falla en la moto me deja afuera del apeleapor la victoria. Solo queda seguir trabajando. Gracias al JC Racing, a todos los sponsors y a aquellos de los que recibo el apoyo de siempre". Luciano Ribodino (abandono-foto): "Creo que más mala suerte no se puede tener. Parece mentira que pasen tantas cosas y no se pueda terminar una carrera. Este fin de semana la bomba de nafta me dejó afuera después de una buena largada, estando junto con el grupo de punta. Solamente me queda agradecer a los patrocinadores que hacen posible poder estar acá como también a Nova Suzuki y al Pitico Racing Team". 
 01-May-2015
(Prensa Sportmotor).- Sebastián
Porto no pudo mejorar en la segunda sesión
de entrenos y mantuvo el cuarto lugar.Cambió la primera posición en la tabla de tiempos de los entrenamientos libres del Moto 1.000 GP que disputa este fin de semana la fecha apertura del Campeonato Brasilero de Velocidad 2015 (CBV) en el autódromo internacional Curitiba, el portugués Miguel Praia (Honda-Center Moto Racing) mejoró su marca en 296 milésimas y desplazó al segundo lugar por 193 al argentino Diego Pierluigi (Kawasaki-JC Racing Team) quien había dominado la tanda anterior y en esta no pudo bajar sus tiempos (1m21s292), algo que le sucedió a los restantes pilotos del "top 7", aunque mantuvieron sus posiciones.  En
su primera experiencia en la categoría, el rafaelino "Sebas"
Porto (BMW-Petronas Racing) se ubicó tercero en
esta sesión, manteniendo el cuarto lugar ya que no pudo aventajar
en la general a Marco
Solorza
(Kawasaki-Solorza Competición) quien se destacó siendo
3º en primera la tanda. Con la Suzuki del Pitico Racing Team
el bicampeón de la Moto 1.00 GP, el sanfransicqueño
Luciano
Ribodino mantuvo el quinto lugar, permitiendo que
cuatro argentino se metan en el "top 5".De los de adelante, otro que se superó fue el rionegrino Martín Solorza, quien fue quinto en la segunda sesión al recortar en 326 milésimas su marca con la otra Kawasaki del equipo de su familia de Cinco Saltos, mantuvo la 8ª posición y se acercó a 1s069 de Praia. El campeón reinante, el francés Mathieu Lussiana no tuvo el inicio esperado con la BMW del Petronas Racing comandado por Alex Barrios ya que culminó 9º a 1s084 del portugués. El mejor brasileño clasificado fue el paulista Nick Iatauro, compañero de equipo de "Lucho" Ribodino, con quien empató el tiempo y es el más rápido de la categoría Evo. Completó el "top ten" el italiano Sebastiano Zerbo (Kawasaki-Target Race Superbike) a 1s695 del más rápido. La actividad en pista del Moto 1000 GP continuará mañana sábado con otros dos entrenamientos libres (se transmite en vivo por http://livestream.com/m1gp a partir de las 9 hora de Argentina) previstos para las 10:10 y 13:20 , para luego clasificar a partir de las 15:20 horas con la Q1, mientras que la Q2 será a las 16:45. La carrera del domingo será a 18 vueltas y comenzará a las 12:30 horas.
 01-May-2015
(Prensa Sportmotor).- Sebastián Porto se ubicó
cuarto en el primer entrenamiento libre del GP de Petrobras, de la
fecha a pertura de Moto 1.000 GP del Campeonato Brasileño de
Velocidad (CBV). Los pilotos extranjeros dominaron las primeras
cinco posiciones. El argentino Diego Pierluigi, con la Kawasaki de JC Racing Team, fue quien comandó la sesión, siendo 103 milésimas más rápido que el portugués Miguel Praia, con la Honda del Center Moto Racing Team, quien se tuvo que conformar con el segundo lugar. Más pilotos argentinos coparon los otros lugares en el "top 5" con Marco Solorza (Kawasaki-Solorza Competición) siendo tercero por delante del debutante Sebastián Porto (BMW-Petronas Racing) con vasta experiencia mundialista, y el bicampeón de la categoría (2012 y 2013), el sanfrancisqueño Luciano Ribodino, con la Suzuki del PRT (Pitico Racing Team). 
El compañero de equipo de "Lucho",
el paulista Nick Iatauro (foto) fue el
brasileño mejor colocado siendo sexto, después de haber
establecido exactamente el mismo tiempo por vuelta que el argentino
y además quedó como el más rápido en la
categoría Evo, que tendrá su campeonato por separado,
sumando puntos en cada carrera independientemente de lo logrado en
la clase mayor. Completaron las primeras diez posiciones Wesley Gutiérrez (Kawasaki-Motonil Motors PDV Brasil), el argentino Martín Solorza (Kawasaki- Solorza Competición), el francés Matthieu Lussiana (BMW-Petronas Racing), actual campeón de Moto 1.000 GP, y el italiano Sebastiano Zerbo, (Kawasaki-Target Race Superbike). Lo que viene: La próxima actividad en pista para las categorías 1.000 GP/1.000 GP Evo será con la segunda sesión más de entrenamientos libres que durará 25 minutos, prevista para las 16 horas. Más Argentinos: En las otras categorías del CBV, hay más argentinos participando, en la GP 600 está Juan Manuel Solorza (Yamaha-Solorza Competición), quien fue 3º en el primer entreno, y en la 250GP, Jonathan Esquivel fue 9º con una Kawasaki del Grinjets.
 28-Abr-2015
(Prensa BMPR-ABT).- Sólo unos pocos días
antes del inicio de la temporada 2015 de Moto GP 1000, prevista para
el 3 de mayo, en Curitiba, y pilotos del equipo BMW Petronas Racing
se trasladaron esta semana al autódromo de Londrina para probar
la nueva moto con la que van a disputar el campeonato de este año,
la RR de BMW S1000. El jefe del equipo, Alexandre Barros,
también probó bastante y elogió la nueva moto.El argentino Sebastián Porto, quien hará su debut para el equipo en Moto 1.000 GP Brasil, y el paulista Luciano Donato, que correrá su primera temporada en la GP Light, han probado el martes (21) y que cuando intentaban continuar con el trabajo en pista, (el miércoles 22) el mal tiempo impidió la continuidad de la práctica. El francés Matthieu Lussiana, actual campeón de Moto 1000 GP, también permanecerá en el equipo, pero sólo tendrá su primer contacto con la nueva moto en los entrenamientos libres en Curitiba. "En comparación con la HP4, la BMW S1000 RR tiene un poco más de potencia, es más progresiva en la entrega de potencia. La electrónica es también un poco mejor, tiene más ligereza y precisión para pilotar y hemos visto que es más rápida. Finalmente fue sólo una día de la prueba y, por supuesto, tenemos mucho que explorar, hay un buen margen para mejorar aún más ", dijo Alex Barros.  "Sebas"
Porto (foto), uno de los grandes del
motociclismo argentino y sudamericano, subcampeón mundial de
250cc en el 2004, fue el primero en girar con la mueva moto. "Estoy
muy contento con las pruebas que hicimos y este primer contacto con
el equipo. Me gustó mucho la moto y la primera sensación
fue realmente muy buena. No tuvimos ningún problema, evolucionando
en cada salida y creemos que vamos a tener una temporada muy positiva",
comentó el argentino de 36 años, que llega como uno
de los favoritos para el título. Entre sus principales logros,
además del subcampeonato mundial en la categoría de
250cc en 2004, logró el título de 250cc del Campeonato
Europeo en 1996, además de ganar 250 cc del campeonato argentino
en 1994. Porto compitió hasta 2006 en el Grand Prix Mundial
para volcarse al automovilismo argentino donde se destacó en
el TC Pista con varias victorias y haber luchado por el título,
para volver a las dos ruedas y consagrase campeón 2013 de la
categoría reina del Campeonato Argentino de Velocidad (CAV),
la 600 Súper Sport. Luego, compitió exitosamente en
Moto2 del FIM CEV (Campeonato Europeo de Velocidad) logrando varios
podios. El rafaelino toma la posta de otro argentino, Luciano Ribodino,
que tuvo destacada actación en el equipo de Alex Barros al
consagrarse campeón en Moto 1.000GP en el 2012 y 2013.El brasilero Donato también es novato en el equipo y en la categoría GP Light. El año pasado, el piloto de 34 años de edad, hizo algunas pruebas y también ha visto un progreso con la nueva moto. "La primera impresión fue muy buena. La moto es más ágil, me sentí más cómodo. Uno puede transitar las curvas con mayor facilidad, tener más poder y la electrónica es más avanzada", dijo. En su primera temporada, el piloto aclaró: "Mi meta es tener buenos resultados y probar algunos podios". El Gran Premio de Moto 1000 GP del Campeonato Brasilero de Velocidad, tendrá ocho etapas a lo largo del año, visitando las principales pistas de Brasil.
 08-Abr-2015
(Prensa PABR).- El argentino Sebastián Porto
es la nueva fuerza del equipo BMW Petronas Racing ya que será
parte del equipo dirigido por Alex Barros, y guiará el modelo
BMW S 1000 RR. Tendrá como compañero de equipo
al actual campeón brasileño del motociclismo, el francés
Matthieu Lussiana y ambos correrán en la Moto 1000 GP Brasil.
En GP Light, competirá el brasilero Luciano Donato.La temporada 2015 de Moto GP 1000 contará con un nombre muy conocido en el equipo BMW Petronas Racing, el subcampeón mundial de 250cc, el argentino Sebastián Porto, que viene a la escuadra para añadir talento y para luchar por victorias durante todo el año. El rafaelino defenderá los colores de BMW y Petronas en la categoría Moto 1.000 GP y comenzará a acelerar el BMW S1000 RR en la primera etapa del año, que se celebrará el 3 de mayo en Curitiba. A los 36 años, el piloto santafesino que actualmente vive en Buenos Aires es uno de los grandes protagonistas del motociclismo argentino, sudamericano y mundial. Entre sus principales logros se encuentran el subcampeón del mundo en la categoría de 250cc en 2004, el título de 250cc del Campeonato de Europa en 1996, más allá de la consecución de 250 cc del campeonato argentino en 1994. Porto compitió hasta 2006 en el Grand Prix Mundial y desde entonces se ha dedicado, primero al automovilismo local destacándose y ganando en el TC Pista para volver a la competencia de dos ruedas y vencer en la categoría reina de su país, la Súper Sport 600 donde se consagró campeón en el 2013, para volver al viejo continente y ser protagonista en Moto2 del FIM CEV, con varios podios. 
Sebastián Porto se complace en defender los colores del equipo
de Alex Barros y así lo reflejó: "Estoy
muy contento de cómo fueron las cosas. Yo recibí una
llamada de Alex y me propuse para mí a unirse a su prestigioso
equipo esta temporada. He tenido muchas conversaciones importantes
para cerrar todo y estoy agradecido por el apoyo y competir Alex Barros
en el equipo, BMW Motorrad Petronas Racing".El argentino redoblará su desafío al competir en Moto 1.000 GP, sobre todo por no conocer las pistas brasileñas, pero dice: "voy a trabajar duro, aprender y ayudar al equipo en la búsqueda de victorias", para luego añadir: "Siempre es un reto comenzar en una nueva categoría y en este caso será uno de los más grandes en mi carrera. Voy a disfrutar de las competencias de motos por unos años más. Sé que hay muchas cosas nuevas ya que se trata de una nueva categoría para mí y donde nunca he competido. También será un desafío conocer los circuitos que serán nuevos para mí, pero` confío en mi trabajo y espero poder agregar algo al equipo. Las expectativas son muy buenos y voy a dar lo mejor de mí. Voy a trabajar para alcanzar todos los objetivos ", dijo "Sebas".  Para
Alex Barros es un honor que el equipo puede contar con la experiencia
Sebastián Porto. El jefe del equipo cree que el piloto ayudará
bastante, especialmente en el entorno de la moto, y señala
que Porto le dará más fuerza para mantener el equipo
siempre delante."Es un gran honor presentar este gran talento de nuestro equipo. Porto es un gran piloto, una estrella del motociclismo. Y también un amigo de toda la vida, con el que vivimos juntos muchos años en MotoGP (trabajó en la categoría de 250 cc). Creo que tiene mucho que agregar al grupo y es, sin duda, una fuerza importante para el equipo, que viene con el mismo espíritu que el nuestro: .. la voluntad de ganar. Estoy seguro de que traerá muchos buenos resultados para el equipo y estoy feliz de tener un piloto de esta nivel en nuestro equipo ", dijo Alexandre Barros. Porto, se incorpora al equipo que logró dos campeoantos de la caetgoría mayor con otro argentino Luciano Ribodino (2012 y 2013), y ahora cuenta con la presencia del actual campeón brasileño del motociclismo, el francés Matthieu Lussiana, que se enfocado en la búsqueda del campeonato. El Campeonato 2015 que cuenta con 8 fechas programadas, comenzará el 3 de mayo, en el autódromo "Raul Boesel" en Pinhais de Curitiba en el estado de Paraná. Las restantes competencias se disputarán: el 31-Mayo en el autódromo "Zilmar Beux" en Cascavel, el 28-Junio en el autódromo "Ayrton Senna" en Goiânia, el 26-Julio en el autódromo "José Carlos Pace" en San Pablo I, el 30-Agosto en el autódromo "Raul Boesel" de Curitiba en Pinhais II, el 27-Setiembre en el autódromo "Nelson Piquet" en Brasília, el 25-Octubre en el autódromo de Santa Cruz do Sul, y el 29-Noviembre en el autódromo "José Carlos Pace" en San Pablo II |
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 02-Set-2014
(Prensa Sportmotor).- Sebastián
Porto interrumpe
su participación en Moto2 del Campeonato Europeo de Velocidad
(FIM CEV International ) debido a que el Argentina Race Team no se
presentará por problemas presupuestarios en la 5ª fecha
de la temporada a disputarse, el próximo fin de semana, en
el circuito “Los Arcos” de Navarra. Andrés
González será el
único representante argentino en la categoría y lo hará
con la MVR-m2 del equipo MR Griful.El rafaelino, quien es tercer puesto en el campeonato cuando restan tres fechas con muchos pùntos en juego, ya que serán 5 carreras (dos en Septiembre y tres en Noviembre), se encuentra realizando gestiones para seguir compitiendo en el viejo continente y en los próximos días dará detalles.  En
cuanto al Argentina Race Team, luego de brillantes resultados llegando
a colocar dos motos representando a Argentina, con pilotos argentinos,
campeones de CAMOD , “Sebas” Porto y Diego
Pierluigi (actualmente corriendo con buenos resultados
en Brasil), y con excelentes resultados, la realidad económica
y la falta de sponsors, provocaron un impasse en el proyecto.“Cachi” Cusanelli, máximo responsable del equipo explicó los motivos de este parate: “Lamentablemente el contexto mundial de crisis y los problemas en nuestro país con la situación económica e imposibilidad de enviar moneda al extranjera, perjudicó notablemente el proyecto. Mi pasión no fue acompañada por las empresas argentinas, agravada la situación con un fallo contrario a la República Argentina conocido por todos como el caso de ´fondos buitres´ deja definitivamente agotado el presupuesto del Argentina Race Team. 
De común acuerdo con Porto, hemos tomado la decisión
de dar un paso al costado y dejarlo en libertad a ´Sebas”
para que pueda encontrar las opciones necesarias para lograr el financiamiento
necesario para poder seguir peleando el campeonato. Seguiremos en
contacto trabajando para el desarrollo del motociclismo regional y
en búsqueda de la formación de nuevos valores y la consolidación
de los pilotos y campeonatos de Argentina”. En breve, tal vez en la carrera del Campeonato Argentino de Velocidad (CAV) a realizarse el 11 y 12 de Octubre en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo, es posible que se realice una presentación con atención a la prensa y seguidores del Argentina Race Team y de Sebastián Porto para contarles del proyecto de la Escuela de Pilotos y oficios del Argentina Race Team, la búsqueda de fondos para el apoyo y difusión del motociclismo argentino, la formación de técnicos, artesanos, y del proyecto de “Manejo deportivo y de manejo seguro”. |
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 06-Jul-2014
(Prensa Sportmotor).- Otra gran actuación de
Sebastián
Porto logrando el segundo
puesto en la cuarta fecha de la Moto2 del Campeonato Europeo de Velocidad
(FIM CEV) que se disputó hoy en el circuito de Albacete de
3.539 metros de extensión. Jesko Raffin (Pons Racing-Kalex)
venció y se encamina hacia el título. Dispar actuación
de los otros argentinos, Andrés
González fue 16º a
un paso de la zona puntuable, con la MVR-m2 del MR Griful Team, y
Juan
Manuel Solorza, en su retorno, abandonó
a poco del final cuando se encontraba 13º con la Suter atendida
por el RC Sport, equipo regenteado por el pergaminense Oscar Recouso.El piloto del Argentina Race Team asistido por el Stylobike largó desde el segundo cajón de partida y poco pudo hacer ante el dominio del suizo del Pons Racing quien lideró la carrera de principio a fin, algo que se ha convertido en habitual durante esta temporada donde triunfó en cuatro carreras y en la primera abandonó cuando lideraba y peleaba con Porto.  Raffin
se escapó apenas se puso en marcha la competencia, mientras
"Sebas"
Porto tenía una ardua batalla por un
lugar en el podio, ante los ataques de Xavi Vierge Zafra (Targobank-Tech3),
y los embates para avanzar de Dakota Mamola, Ángel Poyatos
Alarcón, ambos riders del GRT Aspar Racing Team-AJR, y de Steven
Odendaal (AGR Team-Speed Up), quienes sufrieron caídas dejando
la lucha por la posición escolta en manos del rafaelino y el
español, quienes se intercambiaron posiciones a mitad de carrera.
Ellos fueron los que brindaron el mejor espectáculo.A tres vueltas del final previsto, culminó anticipadamente la competencia debido a la existencia de aceite en la pista que provocó más caídas, entre ellas la de Russell Gómez (Team Stratos-Ariane). Las posiciones de punta no cambiaron con Raffin, Porto y Vierge Zafra en ese orden. Con estos resultados el ganador de la fecha ya acumula 100 puntos, que le permiten ampliar la diferencia a 14 unidades con respecto al alemán Florian Alt (Stylobike Team) quien hoy fue cuarto. Cuando quedan cinco carreras (3 fechas), "Sebas" Porto se mantiene en el tercer lugar, ahora a 31 del puntero, Andrés González es 23º con 4 y 28º se encuentra Diego Pierluigi, quien dejó la categoría para competir en la Moto 1.000 GP Brasil. Juan Manuel Solorza no suma puntos, por el abandono en su retorno. Ahora comienza el receso por el verano europeo y el próximo desafío de la Moto2 FIM CEV será el 7 septiembre en el trazado de Navarra con dos competencias en el fin de semana.
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 22-Jun-2014
(Prensa Sportmotor).- Sebastián Porto logró
otro cuarto puesto y sigue sumando importantes puntos en Moto2 FIM
CEV que disputó su tercera fecha en el Circuit de Catalunya
en Montmeló, cerca de Barcelona. El rafaelino mantiene
el 3º puesto en el campeonato. El otro argentino
que compite en la categoría, Andrés
González (MR Griful Team-MVRm2),
tuvo poca fortuna al abandonar en el 3º giro, luego de ser tocado
por otro competidor.La carrera que fue acortada a 9 vueltas (originalmente estaban previstas 17), por una rodada en la que se han visto involucrados tres pilotos. El suizo Jesko Raffin (Pons Racing-Kalex) logró la victoria superando en la última vuelta al alemán Florian Alt (Stylobike Racing-Kalex), arribando tercero el sudafricano Steven Odendaal (AGR Team-Speedup). Con la Kalex del Argentina Race Team, "Sebas" largó desde el sexto cajón en la 2ª fila de la grilla, avanzó para finalizar cuarto y con los puntos sumados se mantiene en el 3º puesto en el campeonato.  "Estoy
dejando todo y más para poder lograr éxitos y sé
que llegaran rápido, hay que laburar mucho y entrenar como
una bestia para ponerme cada dia mejor. Creo que hoy me volví
a sentir mejor y sé que estoy cerca pero falta ese poquito
para estar más cómodo y más cerca, sobre todo
al principio, se está girando a tiempos del mundial, es increíble.
Esperemos que las empresas nos apoyen de una vez y que podamos continuar
de buena manera, este es un deporte de dinero y si no lo tenés,
no tenés buenas cosas, ni podes entrenar como nos ha pasado.
Gracias a Cachi Cusanelli y al Argentina Race Team, al Team Stylobike,
por esta apuesta difícil y ojaló podamos sumar sponsors
y disfrutar de este gran equipo que tengo", señaló
el rafaelino:El próximo desafío de los argentinos en la Moto2 FIM CEV será el 5 y 6 de Julio en el circuito de Albacete.
 21-Jun-2014
(Prensa Sportmotor).- Sebastián Porto no pudo
mejorar en la segunda sesión clasificatoria de la 3ª fecha
de Moto2 FIM CEV, quedando sexto y por eso largará desde la
2ª fila en la carrera que se disputarán mañana
a 17 vueltas al Circuit de Catalunya en Montmeló. El
otro argentino, Andrés González, también estuvo
complicado con la MVRm2 del equipo MR Griful, y partirá desde
la octava, fila entre las 33 motos que participan."Fue un día bastante bueno. Esta mañana, en la primera sesión quedamos 4º con cosas por mejorar con las que sabíamos que podíamos pelear bien arriba, pero el motor no me dejó en la 2ª tanda de clasificación. No sabemos qué pasó, pero se paró y no me dejo seguir mejorando. Estoy poniendo todo y más a veces estas cosas pasan por no entrenar cuando todos lo hicieron en los tests oficiales. Gracias a mi gran equipo y al grupo técnico que me dan fuerza para estar donde sé que puedo estar", señaló el rafaelino. El poleman fue el suizo Jesko Raffin (Pons Racing), último ganador, mientras que segundo fue el alemán Florian Alt, piloto del Stylobike Team, escuadra que asiste a la Kalex del Argentina Race Team que utiliza "Sebas".
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 08-Jun-2014
(Prensa Sportmotor).- Sebastián Porto sigue
sumando importantes puntos al finalizar cuarto en la segunda carrera
de Moto2 FIM CEV que se disputó hoy en Motorland Aragón,
permitiéndole ascender al 3º puesto en el campeonato.
Otro argentino en la zona puntuable fue Andrés
González quien arribó
15º. Luego de su debut acaparando sus primeros puntos, Diego
Pierluigi duró poco luego de sufrir
un toque de Miguel Ángel Poyatos en la primera vuelta, debiendo
abandonar.El rafaelino partió desde la segunda fila con la Kalex del Argentina Race Team pasando 8º cuando se cumplió el giro inicial y desde allí comenzó a remontar hasta quedar a un paso del podio. "Sebas" primero superó a Luca Vitali (Team Stratos) y luego se vio beneficado por los abandonos de Edgar Pons (Pons Racing) y Alan Techer, que le permitió ubicarse quinto detrás de Jesko Raffin (Pons Racing), Florian Alt (Stylobike Team), Miroslav Popov (Montaze Broz Racing Team) y Steven Odendaal (AGR Team), quien en la 3ª vuelta ya era tercero. Porto sufrió el sobre paso de Xavi Vierge (TargoBank) en el 5º giro y cuatro vueltas más adelante los abandonos de Odendaal y Popov lo llevaron al cuarto puesto que mantuvo hasta el final: El checo Raffin volvió a dominar a voluntad para cerrar un domingo perfecto con dos victorias, mientras que el alemán Alt y español Vierge lo acompañaron en el podio, al terminar 2 y 3º, respectivamente. Con estos resulatdos, Florian Alt es líder con 53 y tres puntos menos tiene el ganador, Raffin, mientras que "Sebas" Porto saltó al tercer lugar que empata con Edgar Pons y Alan Techer, los tres con 36 puntos.  "Estoy
muy contento, la verdad que fue un día muy bueno y muy cansador
en lo físico, fue la primera vez que me toca correr dos carreras
el mismo día, ha sido muy agotador para todos. La primera carrera
largué muy bien y en la primera curva me sacaron para afuera
varios pilotos que entraron pasados y perdí mucho puestos.
Recupere mucho hasta llegar al 6º lugar girando en los tiempos
del segundo grupo, una lástima porque podía luchar por
el podio. En la segunda carrera tuvimos muchos problemas de chateering
que no me permitieron ir cómodo y rápido, como a mí
me gusta. Llegar 4º fue muy bueno con esta condición,
así que se sumaron buenos puntos, que era el objetivo. Quiero
agradecer nuevamente a Cachi Cusanelli y a todo el grupo de trabajo
del Argentina Race Team, a Valeriano (Rodríguez) y a su staff
técnico que me ayudaron mucho para adaptarme rápido
a todo lo nuevo.Ahora hay que trabajar mucho para estar donde quiero estar y luchar por ganar como siempre. Gracias a mis fans y aguante el Argentina Race Team", resumió el rafaelino quien tendrá la próxima carrera de Moto2 del FIM CEV el 22 de Junio en el Circuit de Catalunya, una semana después que MotoGP visite el autódromo barcelonés.
 08-Jun-2014
(Prensa Sportmotor).- Sebastián Porto finalizó
sexto en la primera carrera de Moto2 FIM CEV en Motorland Aragón.
En su debut, Diego
Pierluigi sumó sus primeros dos puntos
al ser 14º, mientras que Andrés
González arribó 22º.El rafaelino luego de largar 7º perdió una posición en el giro inicial para recuperarla dos cueltas más adelante. Mientras Jesko Raffin (Pons Racing) dominaba, haciendo que la carrera no tuviera emociones en la punta, "Sebas" encabezaba el segundo pelotón, detrás de Alan Techer (TargoBank), el escolta delante de Edgar Pons (Pons Racing), Florian Alt (Stylobike Bohle Groupe Team), Steven Odendaal (AGR Team) y Miroslav Popov. Manteniendo un ritmo veloz con la Kalex del Argentina Race Team, el argentino pudo superar al checo del Montaze Broz Racing Team y capturar la sexta ubicación en el 7º giro y mantenerse allí hasta la bandera a cuadros. Raffin no tuvo inconvenientes para lograr la vitoria con Techer siendo su escolta y Odendaal subió a último escalón del podio luego de superar a Alt y a Edgar Pons, quien sigue liderando el torneo. Con estos resultados, Porto es sexto en el campeonato con 23 puntos, a dos de los terceros (Odendaal y Raffin), a 10 del 3º (Alt) y a 13 de los líderes, Pons y Techer. A las 10 hora de Argentina, comenzará la segunda carrera con el rafaelino partiendo desde la segunda fila. Diego Pierluigi lo hará desde la 4ª y Andrés González desde la séptima.
 07-Jun-2014
(Prensa Sportmotor).- Sebastián Porto, si bien
fue sexto en la segunda tanda clasificatoria de Moto2 FIM CEV, mantuvo
el 7º lugar en la general y por eso largará desde la 3ª
fila en la primera de las dos carreras que se disputarán mañana
en el circuito de Motorland Aragón. Su compatriota
y compañero de equipo en el Argentina Race Team, Diego Pierluigi
debutará partiendo desde la 5ª fila, mientras que el otro
argentino, Andrés González, lo hará desde la
octava en el medio del pelotón de 41 motos.Con la Kalex 2012, el rafaelino bajó su tiempo en 204 milésimas, principalmente en el sector 2 (el más largo), que le permitió superar a Xavi Vierge (TargoBank), quien había sido sexto en al primera tanda, pero debido al avance de Edgar Pons (Pons Racing) del octavo al tercer lugar, el argentino quedó séptimo, luego de las dos sesiones clasificatorias. "Muy contento por cómo se dieron las cosas, pensar que hasta hace dos días no estaba seguro de poder estar en Aragón por temas que todos ya saben con mi anterior equipo, así que agradecido a Cachi (Cusanelli) y todo el grupo de trabajo del Argentina Race Team y por supuesto a Valeriano (Rodríguez) que tuvo que organizar esto en pocas horas. 
Estoy contento con lo de hoy, hemos tenido algunas cositas que no
nos han permitido estar más rápido, de mi parte no conocía
esta pista y quizás siento la falta de tests. Esta mañana
tuvimos un neumático defectuoso y no aproveché la condición
climática que siempre es más favorable en verano porque
está más fresco. Por la tarde mejoramos el tiempo pero
no pudimos lograr quitar el “chatter” y sobre el final
tuve una pequeña caída cuando intenté forzar.
Así que ahora a trabajar para estar mejor. No estoy al 100
% como a mi me gustaría y como dije, sé que tengo un
grupo de profesionales de primer nivel y juntos lo lograremos. Quedamos
a décimas del segundo clasificado y podemos dar pelea, solo
el suizo parece estar muy superior a todos, un poco raro pero tranquilo,
ya que esto recién empieza y queda mucho trabajo por delante.
También tenemos que mejorar el motor, pues estamos a 10 kms
del más rápido y eso tenemos que lograrlo. Gracias a
mis fans como siempre", precisó el rafaelino. La primera competencia del domingo de Moto2 FIM CEV comenzará a las 7 hora de Argentina que se podrá disfrutar en vivo por You Tube en: https://www.youtube.com/watch?v=MPej7fwAHAU, y en la que Sebastián Porto, Diego Pierluigi y Andrés González buscarán avanzar durante las 15 vueltas no solo para lograr sumar puntos sino también para encontrar una mejor posición de salida para la segunda carrera, que se largará a las 10 hora también de Argentina.
 07-Jun-2014
(Prensa Sportmotor).- En su primera
particiapación con el Argentina Race Team, Sebastián
Porto logró el séptimo mejor tiempo en la primera tanda
clasificatoria de la segunda fecha de Moto2 FIM CEV que se
desarrolla en el complejo Motorland Aragón, en las cercanías
de Alcañíz. Buen comienzo para su compañero
de equipo y debutante Diego
Pierluigi, quien fue 13º, mientras que el otro argentino
en la categoría, Andrés
González terminó 17º.Luego de su destacada actuación en Jerez de la Frontera donde peleó por la victoria con Raffin, el rafaelino pudo aclarar su situación con la incorporación al Argentina Race Team, escuadra que debuta en la categoría de la mano de Jorge "Cachi" Cusanelli y con Diego Pierluigi integrando la plantilla de pilotos. Sin ensayos previos, Porto se subió ayer por primera vez a la Kalex 2012 actualizada y bajo la atención de quien fue su mecánico en la anterior etapa mundialista, Valeriano Rodríguez, actual director del Team Stylobike, se dedicó en las prácticas libres a buscar el mejor set up y feeling sobre su nueva herramienta. Hoy en la primera tanda clasificatoria volvió a demostrar que, a pesar de todos los sobresaltos y obstáculos, está para pelear por los puestos de punta al quedar séptimo en una tanda donde Jesko Raffin fue un claro dominador, al registrar 1m54s882 con la Kalex del Pons Racing. El checo logró una ventaja de casi un segundo y medio con respecto a su inmediato perseguidor, el alemán Florian Alt con otra Kalex atendidda por el Team Stylobike.  Ahora,
el rafaelino junto a su equipo buscarán la solución
para mejorar en el sector 3, que es donde más penaliza (fue
el 8º tiempo), y aprovechar el sector intermedio, que es el más
prolongado de más de un minuto, donde fue 5º. En tanto, el otro integrante de Argentina Race Team, Diego Pierluigi, utilizó una FTR para quedar 13º, mostrando un muy positivo inicio. El piloto de Martínez estuvo cerca de meterse en el top ten, fue 14º en el sector 1 y 11º en el sector 2, pero en el último no pudo lograr una buena marca que finalmente lo dejó con un tiempo de 1m58s139 a 3s257 del checo. En resumen, Raffin quedó solo en lo alto de la tabla de tiempos, se escapó del resto, y luego, encerrados en menos de un segundo están siete motos donde se encuentra "Sebas" Porto (7º) quien se ubicó delante de otro grupo de cuatro motos en el segundo siguiente, que integra Diego Pierluigi (13º) en su primera participación en la categoría Moto2 FIM CEV. En el cuarto pelotón hay dos pilotos del MR Griful, el español Diego Pérez Zuasti (14º) y el argentino Andrés González (17º), separados por 251 milésimas, mientras que los otros integrantes de la escuadra española terminaron con Pedro Rodríguez en el 30º lugar y el inglés Marcus Woodbine cerrando el marcador (41º). A las 7:20 hora de Argentina, Diego como "Sebas" y Andrés enfrentarán la tanda definitiva de clasificación buscando el mejor lugar de partida entre 41 motos.
 06-Jun-2014
(Prensa y ART).- Finalmente, Sebastián Porto comenzó
al segunda fecha de Moto2 del FIM CEV. El rafaelino aprovechó las dos tandas de prácticas libres no cronometradas para conocer su nueva herramienta, la Kalex 2012 del Argentina Race Team, escuadra comandada por Jorge "Cahi" Cusanelli que recibe la atención de Valeriano Rodríguez, team manager del equipo Stylobike, y quien fuera mecánico de Porto en su época mundialista en la 250cc. "Sebas" señalaba luego de su desvinculación del TSR Motorsport: “Adaptándome a la nueva gente del equipo, a la moto que es otra, también al circuito que es nuevo, no lo conocía y todos habían entrenado”. Luego de las dos tandas de ensayos, Porto comentó: “Muy bien, anduve rápido, demasiado. Con todo nuevo estoy contento y con muchas ganas”. Como es habitual en estas prácticas no hubo tiempos oficiales, pero si se sabía que el último ganador y líder del campeonato, Edgar Pons fue el más veloz y que "Sebas" giró a seis décimas del español.
 06-Jun-2014
(Prensa y ART).- Sebastián Porto ya tiene todo listo
para emprender viaje hacia la península ibérica con
el fin de particiapr en la segunda fecha de Moto2 del FIM CEV, campeonato
que lo encuentra en el cuarto puesto luego de su garn actuación
en Jerez de la Frontera. El rafaelino escribió en su cuuenta de Facebook: "Estos últimos días han sido un poco complicados y confusos sobre mi continuidad dentro del equipo TSR y la no participación dentro del Campeonato Europeo...por falta de presupuesto!!! .... Gracias a Cachi Cusanelli y a todo el grupo de trabajo del Argentina Race Team podre continuar el objetivo de este año!!! Mañana daremos el parte oficial...en algunas horas viajo a España a encontrarme con mi nuevo equipo y empezar a trabajar este mismo finde en Aragon!!! Intentare dar todo como siempre y adaptarme rápido a muchas cosas nuevas!!! Gracias Genios!!!". La actividad en pista comenzará para "Sebas" el vierne 6 a la 4 hora de Argentina cuando comience la priemra práctica libre en el circuito de Motorland Aragón, que transitará pro primera vez y sin esayos previos.
 03-Jun-2014
(Prensa Sportmotor).- Sebastián Porto continuará
su participación en Moto2 del FIM CEV en otro equipo, el recientemente
creado Argentina Race Team, luego de desvincularse con el TSR Motorsport,
escuadra acuciada por problemas financieros. El rafaelino ya figura
entre los inscriptos para la próxima fecha de Moto2 del Campeonato
Europeo de Velocidad que disputará dos carreras el próximo
domingo 8 de Junio, en el autódromo de Motorland Aragón.
Luego de su destacada actuación en la fecha apertura en Jerez de la Frontera donde disputó la punta hasta los últimos metros y por un roce finalizó cuarto con la Kalex del equipo comandado por la argentina Jessica Jorgelina Ottini. se presentó en el Gran Prremio de Argentina por el Mundial y en los siguientes días se complicó su futuro por problemas presupuestarios. "Sebas" esperó pacientemente mientras las posibilidades se le escapaban para seguir peleando en el torneo europeo y en los últimos días recibió la propuesta de Jorge "Cachi" Cusanelli quien acaba de crear el Argentina Racing Team para debutar con Diego Pierluigi (foto) en Moto2, asistido por el Petronas Raceline Malaysia, ahora denominado Team Stylobike.  La
escuadra dispone de dos motos, una FTR y una Kalex cero kilómetro,
las cuales fueron probadas por Pierluigi
en el circuito "Ricardo Tormo" de Cheste, cerca de Valencia,
y mañana miércoles realizará otros tests en el
autódromo de Montmeló (Barcelona), con vistas a su primera
participación en uno de los certámenes de dos ruedas
más competitivos a nivel mundial, utilizando el Nº 84
en la FTR.En el caso de Porto, recién se subirá a la nueva Kalex el viernes a las 4:00 horas de Argentina, cuando comiencen las prácticas libres no cronometradas en el circuito de 5.345 metros de extensión en Alcañiz, provincia de Teruel, trazado que no conoce. De esta forma, se juntarán en el box Nº 14 "Sebas" Porto, Diego Pierluigi y "Cahci" Cusanelli quienes fueron la terna del Olimpia del 2001 en Motociclismo, con Valeriano Rodríguez, team manager del Team Stylobike y responsable de la asistencia en pista del equipo Argentina Race Team, quien fue el mecánico del rafaelino en los inicios de su carrera en el Mundial de 250cc, categoría en la que el argentino fue subcampeón en el 2004. Los otros argentinos En Motorland, Andrés González, hará su segunda participación con la MVR-m2 del MR Griful Team, equipo que integra desde hace más de tres años y que a partir de Aragón contará con el aporte de René Zanatta en el box Nº 20. El santafesino estuvo trabajando durante dos semanas con el piloto de El Tío en el autódromo de Rafaela y hoy emprendió viaje hacia Madrid, para encontarse el jueves con el cordobés. Lamentablemente, no estará presente Ezequiel Iturrioz quien sigue trabajando para completar el presupuesto que le permita hacer su tercer año en la Moto2 FIM CEV, con la idea de volver al Mundial, donde, el año pasado, corrió cinco pruebas. Las carreras las podrás disfrutar en vivo por You Tube en: https://www.youtube.com/watch?v=MPej7fwAHAU.
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 26-Abr-2014
(Prensa Sportmotor).- Sebastián Porto retornó
al Mundial, recibiendo la bandera a cuadros en la 23ª posición
en la Moto2, cumpliendo su sueño a los 35 años, y recibiendo
el apoyo de sus compatriotas, en el autódromo de Termas de
Río Hondo.A sabiendas que no disponía de un medio mecánico acorde para pelear por los primeros puestos, el rafaelino demostró que tiene "ritmo mundialista" al concluir en la misma vuelta del vencedor con la Kalex del Team Argentina TSR. El subcampeón mundial 2004 en la 250c.c.c avanzó tres lugares en la primera vuelta para colocarse 29º y en el giro siguiente fue superado por Thomas Lutti (Interwetten Paddock Moto2-Suter), que se había retrasado quedando último, para recuperar la posición ante el abandono de Ricard Cardus (Tech 3). Con la caída de Maverick Viñales (Pons HP 40-Kalex) en el 5º giro ya se colocaba 28ª ubicación, que mantuvo durante 6 vueltas subiendo un puesto cuando dejó atrás al suizo Robin Mulhauser (Technomag carXpert-Suter). "Sebas" continuó avanzando en el clasificador ante el retraso del italiano Lorenzo Baldassarri (Gresini Moto2-Suter) en el 16º giro, el suizo Randy Krummenacher (IodaRacing Project-Suter) en el 20º, y a dos vueltas del final, al francés Louis Rossi (SAG Team-Kalex) y al español Axel Pons (AGR Team Kalex), para alcanzar la 23ª final a dos giros de la bandera a cuadros. 
Luego, Porto señaló:“Fui
un fin de semana muy emocionante, al volver a encontrarme con amigos
en el cual compartí 12 años del Mundial. Estoy agradecido
a mi equipo por el gran trabajo y muy especialmente a toda la gente
en las tribunas que fue impresionante el cariño que me brindaron.
Estoy muy contento porque terminamos girando en el ritmo de los diez
de adelante. En la carrera, puse más de lo que tenía
para llegar ahí, todo por los que me apoyaron y estuvieron
alentando, gracias a todos de corazón y pude comprobar que
estoy muy bien físicamente, más teniendo en cuenta que
las carreras del mundial son u 40% más largas que las del europeo.
Ahora a seguir en FIM CEV para poder pelear entre los de adelante
y sumar, después se verá si pudeo pensar en el título.
Trabajaremos para lograr otro wild car este año en alguna del
mundial en continente europeo”.Esteve "Tito" Rabat se llevó el triunfo, que le permite alejarse en el campeonato al acumular 70 puntos en lo que va del año, mientras que el nuevo escolta es Mika Kallio con 42, luego de su 5º puesto. Subieron al podio Xavier Simeón (Federal Oil Gresini Moto2-Suter) al superar a Luis Salom (Pons-HP 40), quien se tuvo que conformar con el tercer puesto. Ahora "Sebas" deberá esperar hasta el 6 de Junio para volver a competir, cuando participe de los ensayos con vistas a las dos carreras del fin de semana de la segunda fecha del Campeonato FIM CEV Internacional, a disputarse en el complejo Motorland Aragón.
 25-Abr-2014
(Prensa Sportmotor).- Sebastián Porto sufrió
con un motor que no le permitió tener una decorosa clasificación
en la tercera fecha del Mundial de Moto2, que se desarrolla ante su
gente en el autódromo de Termas de Río Hondo.Ayer quedó evidenciando que el rafaelino tenía 12 km/h de diferencia con los mejores en la velocidad máxima final y se comprobó en el entreno sabatino al ubicarse 31º a 2s646 del alemán Jonas Folger. Sigueron las consultas a los responsables de Honda, proveedor de los impulsores, y si bien los organizadores le proveyeron un nuevo motor, no hubo tiempo para cambiarlo antes de la clasificación. De esta forma "Sebas" salió a buscar su tiempo con la Kalex del Team Argentina atendida por el TSR Motorsport, sin poder mostrar que sigue vigente como se vio en la última carrera del Moto2 del FIM CEV en Jerez.  En
una tanda donde 19 motos quedaron encerradas en menos de un segundo
y los tres primeros en menos de una décima, el argentino tuvo
pocas posibilidades y deberá largar desde la última
fila al lograr el 32º puesto a 2s166 del Esteve "Tito"
Rabat el poleman de todas las fechas mundialistas del 2014 y líder
del campeonato.Mañana a las 9:10 horas, "Sebas" tendrá la última oportunidad de ver el funcionamiento de su Kalex en el warm up y después deberá esperar hasta las 12:20 para cumplir su sueño de volver a competir a nivel mundial y hacerlo ante sus compatriotas, que seguramente lo ovacionaran en gratutud a su carrera deportiva, que coronó con el subcampeonato mundial de 250c.c. en el 2004.
 25-Abr-2014
(Prensa Sportmotor).- Sebastián Porto mejoró
su tiempo en la segunda tanda de la tercera fecha del Mundial de Moto2,
que se desarrolla en el autódromo de Termas de Río Hondo
y sólo le alcanzó para ubicarse 26º, luego de ser
13º en la primera tanda.Con la Kalex del Team Argentina atendida por el TSR Motorsport, el rafaelino recortó en 1s344 su crono anterior, tiempo que no le permitió estar más arriba, terminando 26º a 1s462 del mejor, en una tanda que 20 de las 34 motos que giraron, quedaron encerradas en menos de un segundo. Johann Zarco apareció sobre el final y logró el mejor tiempo en el segundo entrenamiento. El francés metió una crono de 1m45s06, unas 859 milésimas más rápido que la mejor marca en la tanda anterior, y se situó al tope de la tabla de tiempos por 27 milésimas respecto del alemán Jonas Folguer, quien dominó el ensayo matutino, mientras que tercero quedó el danés, Dominique Aegerter a 77 milésimas. Mañana sábado, la actividad de la Moto2 comenzaá a las 10,55 con el último ensayo previo y luego, la tanda de clasificación seráa partir de las 15,05.
 25-Abr-2014
(Prensa Sportmotor).- Buen comienzo de Sebastián
Porto en el primer entrenamiento de Moto2 del Gran Premio de la República
Argentina por el campeonato mundial, que se realiza en el autódromo
de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero.Con la Kalex del Team Argentina atendida por el TSR Motorsport, el rafaelino terminó en el 13º lugar a menos de dos segundos del alemán Jonas Folger, con la Kalex del AGR Team, quien marcó 1m45s925 en una mañana nublada y con 24ºC de temperatura en pista, algo baja con resepctoa a dáis anteriores. Los seis primeros quedaron encerrados en menos de un segundo. A las 15:05 horas, "Sebas" y toda la "troupe" del Moto2 tendrá la oportunidad de volver a girar en pista durante 45 minutos.
 24-Abr-2014
(Prensa TSR).- Sebastián Porto, uno de los máximos
referentes de la historia del motociclismo argentino, regresará
al Campeonato Mundial de Moto2 este fin de semana para disputar el
Gran Premio Red Bull de la República Argentina.En 2006 y con el subcampeonato mundial 2004 de 250cc (actual Moto2) bajo el brazo, el rider argentino decidió dejar las dos ruedas para dedicarse al automovilismo. En 2013, siete años después de su última carrera de motos, Porto volvió a su primer amor disputando a algunas competencias en el Campeonato Argentino de Velocidad (CAV) y en el Campeonato Europeo de Velocidad (FIM CEV) y rápidamente volvió a estar en los puestos de vanguardia, luchando por la victoria en la última carrera en Jerez de la Frontera.  Sus
grandes actuaciones despertaron una llama que tenía apagada
y será este fin de semana, justamente en el Gran Premio Red
Bull de la República Argentina, donde concretará su
regreso al Campeonato Mundial de Moto 2. Con una Wild Card otorgada
por la categoría, representará al Team Argentina con
una moto Kalex alistada por el equipo TSR Motorsport.“Estoy muy contento de estar nuevamente acá formando parte de este circo. Mucha gente se acercó al box para saludarme y esa muestra de cariño es impagable. Todo esto me hace recordar viejos momentos”, admitió Porto con una gran sonrisa en su cara. Ya haciendo hincapié en la carrera, el piloto argentino reconoció: “no siento presión por ser local, vine para divertirme. Sé que no va a ser nada fácil pero no me preocupa. Yo estoy muy concentrado en hacer mi trabajo con el equipo y seguro vamos a funcionar bien. Sé que el nivel de competición sigue siendo altísimo y voy a intentar hacer el mejor papel”. Sebastián aclaró que su objetivo “no pasa por esta carrera, es a largo plazo. Quiero recuperar el nivel que tenía cuando me retiré pero es un proceso que lleva al menos un año. Si bien va a ser difícil conseguirlo, sé que lo voy a lograr. Creo que si este Gran Premio lo hubiéramos tenido a fin de año habría llegado de mejor manera, pero no es excusa, estoy más motivado que nunca”. Porto, ganador de varios Grandes Premios en todas partes del mundo, dio su punto de vista sobre el nuevo circuito de Termas de Río Hondo: “es impresionante, hicieron una obra excelente. Como argentino estoy muy orgulloso de poder recibir este circo acá. Todavía hay mucha gente que no toma dimensión de lo que es esto, pero hay mucha que sí y por eso va haber una gran cantidad de público. Ojalá tengamos el Gran Premio muchos años más”.
 22-Abr-2014
(Prensa Sportmotor).- Sebastián Porto fue uno de
los pilotos que participó del pre evento del Gran Premio de
la República Argentina que se realizó en las instalaciones
del Club Atlético River Plate en el barrio de Núñez,
de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.El rafaelino será el único argentino que integrará la "troupe" mundial corriendo en la categoría Moto2 y aprovechó para dejar sus apreciaciones en este neuvo desafío ante su gente: "Es algo único para mí, lo que será este fin de semana en Termas de Río Hondo. Lo vivo con muchas ganas, va a ser una fiesta total. Volver a competir me pone muy bien. Estoy muy contento de poder participar en Santiago del Estero y me pone muy feliz que sea Termas de Río Hondo, donde tengo grandes amigos. Hay que destacar que el circuito está muy bien, en perfecto estado. Es un autódromo hermoso que tiene partes rápidas, partes lentas, sectores muy lindos para el público que lo va a disfrutar muchísimo, reitero que va a ser una gran fiesta no solo para los amantes de los dos ruedas.  En
mi caso, estoy muy bien tanto física como mentalmente, y esto
me da muchas fuerzas, me hace sentir vivo, además va a ser
una gran oportunidad para reencontrarme con el público argentino,
un sueño que puedo volver a competir a nivel mundial ye en
Moto2, a lo que estoy preparado y tuve un anticipo en la carrera de
Jerez por el Europeo, donde estuve en la punta y por poco se me escapó
al victoria. Estoy preparado y enfocado para la carrera en Termas,
con la tranquilidad y la seguridad de poder encarar este desafío,
y sólo dependo que la Kalex del TSR funcione de acuerdo a lo
que probamos en Alcarrás con las gomas Dunlop, por eso creo
que me permitirá pelear de igual a igual, habrá que
esperar al viernes para saber exactamente donde estamos parados. Si
bien conozco conozco la pista va a ser difícil estar adelante
aunque ayudará a equiparar las cosas", concluyó
"Sebas" que se lo notó seguro y concentrado para
el regreso del Mundial de dos ruedas a la Argentina, luego de más
15 años.
 20-Abr-2014
(Prensa Sportmotor).- Sebastián Porto será
el único representante argentino en el Gran Premio de Argentina
y lo hará en la categoría Moto2.El Team Argentina, atentido por el TSR Motorsport de los argentinos Fabián y Jésicca Jorgelina Ottini, había anunciado hace dos meses que el rafaelino y el cordobés Ezequiel Iturrioz serían partícipes en el regreso del MotoGP en Termas de Río Hondo y los problemas presupuestarios pusieron en duda hasta la presencia del team en el Campeonato FIM CEV Internacional que serviría de base para el lanzamiento mundial, donde también esatría el chileno Rodrigo Concha, quien no pudo correr en Jerez, y ni lo hará en Argentina. "Sebas" pudo inscribirse para la fecha apertura del campeonato europeo faltando pocos días de la carrera en Jerez de la Frontera al recibir el apoyo de Furygan que le suminsitró el momo, donde Porto peleó por la victoria y que se truncó en la última vuelta al rozarse con el suizo Jesko Raffin (Pons Racing-Kalex), que a pesar de ello arribó cuarto. En el circuito de Alcarrás, el santafesino entrenó el martes siguiente con los neumáticos Dunlop que se usan en el Mundial y el miércoles embalaron todo hacia la Argentina, junto a toda la "troupe" del mundial.  Para
Ezequiel Iturrioz,
su posibilidad de estar ante su gente en el autódromo santiagueño,
regresando al Mundial de Moto2 donde participó el año
pasado, se definió una semana antes de Jerez, cuando tuvo que
optar por correr con el PL Moto2 Team en la carrera jerezana, anticipando
que no había presupuesto necesario para que los dos argentinos
puedan estar en Termas.Sebastián Porto recibirá del público argentino el reconocimiento en pista de sus grandes actuaciones en el "Continetal Circus" que lo llevó al subcampeonato de 250cc en el 2004, y a sus 35 años no tiene definido si podrá seguir su carrera internacional en las dos ruedas. El martes se realizará el evento previo de la carrea en tieras santiagueñas y el argnetino podrá dar más detalles en la conferencia de prensa, que comenzará al mediodía. Si bien queda sin uso la wild card de Ezequiel, es muy difícil que la pueda usar Diego Pierluigi que compitió con éxito en el campeonato norteamericano de AMA Pro Road Racing con la Suzuki GSX-R1000 del Argentina Racing Team que comanda el argentino "Cachi" Cusanelli. |
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 05-Abr-2014
(Prensa Sportmotor).- Luego de liderar varias vueltas,
Sebastián Porto finalizó cuarto en la primera carrera
del año de Moto 2 del campeonato FIM CEV Internacional que
se disputó en el autódromo de Jerez de la Frontera.El rafaelino, que había dominado en el warm up con la Kalex del Team Argentina atendida por el TSR Motorsport, largó desde el segundo cajón de partida y se mantuvo como escolta hasta que en la 11ª vuelta superó al poleman, el suizo Jesko Raffin (Pons Racing-Kalex). Los dos de adelante se habían distanciado del grupo de seis pilotos que pugnaba por el tercer lugar en manos de Edgar Pons. “Sebas” mantuvo el liderazgo hasta que en la última vuelta, Raffin atacó para desplazarlo, 
Porto no se conformó, en la curva anterior a la meta, se metió
por dentro y cuando había recuperado la punta, la moto lo traicionó
al patinar la rueda delantera, provocando su caída y arrastrando
a Raffin, dejándole libre el camino para la victoria a Edgar
Pons.El argentino pudo levantarse para finalizar cuarto detrás de español Florín Alt y el alemán de Alan Techer, quienes concluyeron 2º y 3º, respectivamente. Ahora, "Sebas" ya piensa y se prepara para su próximo desafío, el Mundial de Moto2, ya que el 27 de Abril estará entre la "elite" en el "Gran Premio de Argentina" que se disputará en el autódromo Termas de Río Hondo, provincia de Santiago del Estero, donde el rafaelino recibirá el aliento y apoyo de su gente, marcando su retorno al Continental Circus que lo viera consagrarse campeón 2004 en la clase 250c.c.. Por tal motivo, el próximo martes, en el circuito de Almería, Porto estrá girando con la Kalex calzada con los neumáticos Dunlop que se utilizan en el Mundial de Moto2.  "Hemos
sido competitivos desde el comienzo. El fin de semana en general ha
sido muy bueno; ayer por la mañana no pudimos clasificar porque
tuvimos un pequeño problema eléctrico que me impidió
poder conseguir la pole, pero trabajamos muy bien durante todo el
fin de semana. La carrera ha sido muy peleada, sabía que Jesko
Raffin iba a estar rápido porque así lo demostró
durante todo el fin de semana, aunque no esperaba que pudiera seguir
mi ritmo al final de carrera. No hemos acertado con la presión
de los neumáticos, ya que ha cambiado mucho el clima de ayer
a hoy, la temperatura era mucho más alta y eso ha hecho que
el comportamiento de los neumáticos haya cambiado mucho y nos
haya hecho sufrir problemas de chattering. En la última vuelta
lo he intentado todo y al final nos hemos enganchado: Todavía
no he podido ver la maniobra repetida pero ha sido algo extraño,
porque ya estaba casi saliendo de la curva y tenía la posición
ganada, pero he sentido que la moto se movía y me he caído.
Aun así he podido arrancar y terminar cuarto, así que
me voy contento porque lo he dado todo en la pista y ha faltado poco
para ganar, pero lo intentaremos en la siguiente carrera",
resumió "Sebas" lo vivido en Jerez. En tanto, Fabián Alejandro, Director del TSR Motorsport, indicó:"Después de las dos últimas carreras que hizo Sebas el año pasado, afrontábamos esta temporada como equipo favorito y hemos demostrado que somos uno de los más fuertes del campeonato. Sebas ha hecho una carrera brillante y aunque al final no ha podido acabar en lo más alto del podio, nos vamos de Jerez como si hubiese logrado esa victoria porque se ha mostrado muy fuerte durante todo el fin de semana. Nuestro próximo reto es el GP de Argentina, llegamos a una carrera en casa y lo hacemos con la motivación por las nubes tras el resultado de este fin de semana, por lo que esperamos conseguir un gran resultado allí. 
Estamos muy contentos con el trabajo del piloto y también con
el del equipo, que ha demostrado este fin de semana que somos una
de las referencias de la categoría". Los otros argentinos: Andrés González (foto) pudo sumar sus primeros tres puntos, al arribar 13º con la MVR-m2 del equipo MR Griful, en tanto Ezequiel Iturrioz (PL Racing-Suter) concluyó 20º (18º en Moto2), luego de estar varias vueltas en la 11ª posición y con la posibilidad de terminar entre los "top ten", luego de partir 17º. Lo que viene: El 7 y 8 de Junio en el complejo Motorland Aragón, se realizará la segunda fecha del FIM CEV, con el condimento que la Moto2 tendrá dos carreras en el fin de semana.
 05-Abr-2014
(Prensa Sportmotor).- Sebastián Porto sigue
demostrando sus condiciones que lo llevaron al sub campeonato Mundial
de 250cc del 2004 y en la clasificación de la Moto2 del Campeonato
FIM CEV Internacional logró el segundo mejor tiempo en el circuito
de Jerez de la Frontera.Al rafaelino no le pesan los 35 años y durante varios minutos lideró la tabla de tiempos y fue el más rápido en la segunda tanda clasificatoria. Mañana en la primera fila habrá tres Kalex, dos del Pons Racing y en el medio la del Team Argentina que es atendida por el TSR Motorsport, con "Sebas" intentando ir por la victoria. El poleman fue Jesko Raffin con una crono de 1m44s375 lograda en la primera sesión de la mañana, mientras que su compañero de equipo, el español Edgar Pons ocupó la tercera posición a 65 milésimas de Porto, quien fue 443 milésimas más lento que el suizo. Los primeros cuatro lugares fueron para las Kalex, que quedaron encerradas en medio segundo; mientras que el 5º, el francés Alan Techer (Targobank) terminó a 1s051 con la Mistral. Mañana a las 4:35 de la Argentina, "Sebas" aprovechará el warm up para los últimos ajustes, de cara a la competencia a 17 vuelats que comenzará a las 8 horas de Argentina y será emitida, en directo por Energy para España, Sky en Italia y para el resto del mundo, lo podrán ver sin comentarios por el Canal del FIM CEV en YouTube ( https://www.youtube.com/watch?v=RNNTmom-41E ) y los que quieran seguir los tiempos vuelta a vuelta lo verán en http://crono-jerez.com/.  Los
otros argentinos: Andrés
González (foto) estrenó
la nueva MVR-m2 del MR Griful Team con la que logró terminar
en la 14ª posición y mañana largará desde
la 5ª fila, en tanto, el piloto de Vicuña Mackenna Ezequiel
Iturrioz (PL Racing-Suter) se ubicó 17º y partirá
una fila detrás del cordobés de El Tío.Las otras categorías: Entre las Superstock 600, se destacó el francés Bertin Thibaut (Yamaha); en la Superbike, el norteamericano Kenny Noyes (Palmeto PL Racing-Kawasaki); en la SBK Privados el finés Eeki Kuparinen (Motomarket-BMW) fue el mejor, mientras que en Moto3, el francés Fabio Quartararo (Junior Team Estrella Galicia 0.0-Honda) fue el más rápido, La Kawasaki Cup disputó la primera competencia del fin de semana, que fue ganada por el piloto del equipo Racing for Albacete, el español Francisco Valera.
 31-Mar-2014
(Prensa Sportmotor).-
Sebastián Porto culminó con los ensayos de pretemporada
de la Moto2 FIM CEV International Championship y espera el inicio
del torneo.El rafaelino realizó otro ensayo con la Kalex del Team Argentina atendido por el TSR Motosport en el circuito de Jerez de la Frontera, escenario que sera sede de la fecha apertura de la temporada del 2014, el próximo viernes 4 de Abril. Luego de los entrenos en Alcarrás de la semana pasada, "Sebas" se concentró en trabajar en los últimos detalles para encontrar el mejor set up y en el tiempo que resta el equipo hará un repaso minucioso de la moto, mientras que el argentino completará su intenso programa de preparación física para no dejar ningún detalle suelto al azar. El próximo viernes 4, "Sebas" Porto (box Nº 23), como también los argentinos Ezequiel Iturrioz (PL Racing Moto2-box-Nº 11) y Andrés González (MR Griful Team-box Nº 42), comenzarán con los entrenamientos oficiales no cronometrados de Moto2 CEV a partir de las 5:15 horas de Argentina, que se podrá seguir a través del canal Movistar MotoGP de Movistar TV y del canal Energy de Mediaset España.
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 13-Mar-2014
(Prensa CAMOD).-
La Federación Internacional de Motociclismo (FIM) autorizó
el pedido de wild card efectuado por la Confederación Argentina
de Motociclismo Deportivo (CAMOD) y tanto Sebastián
Porto como Ezequiel
Iturrioz representarán a nuestro país en
el "Gran Premio Red Bull de la República Argentina"
a realizarse del 25 al 27 de abril de 2014 en Termas de Río
Hondo en la provincia de Santiago del Estero. Ambos correrán con sendas Kalex del Team Argetnia, ex TSR Motorsport. De esta manera, el rafaelino subcampeón mundial de 250cc en 2004 regresa al Continental Circus tras su retiro a mediados de 2006. Por su parte, el piloto cordobés de Vicuña Makenna volverá a subirse a una máquina de Moto2 tras su breve experiencia a fines de 2013, cuando compitió en seis carreras mundialistas para el equipo Blusens Avintia Racing, en reemplazo de Toni Elías.
 12-Mar-2014
(Prensa Sportmotor).-
Mientras continúa con un exigente programa de preparación
física, Sebastián Porto ha realizado el pedido wild
card a la Confederación Argentina de Motociclismo (CAMOD) para
formar parte de la categoría Moto 2 en el "Gran Premio
Red Bull de la República Argentina" a disputarse del 25
al 27 de abril, en el autódromo de Termas de Río Hondo
en la provincia de Santiago del Estero.El campeón argentino 2013 del 600cc Súper Sport pretende representar los colores celeste y blanco en la grilla del mundial de velocidad como piloto invitado, al igual que su compañero en el Team Argentina de la Moto2 del FIM CEV, el cordobés Ezequiel Iturrioz, quien ya corrió seis carreras del mundial del año pasado. En virtud del pedido formal que efectuará el team español que dirige la carrera deportiva del santafecino, CAMOD se encuentra realizando los trámites correspondientes ante la Federación Internacional de Motociclismo. "Vamos a hacer todo lo que nos compete para que Sebastián (Porto) pueda correr este GP como invitado porque nos llena de orgullo y satisfacción tenerlo entre nuestros pilotos argentinos", manifestó Arturo Scalise, Presidente de CAMOD. "Está avanzado el tema, es casi un hecho que podremos estar en la carrera de Argentina. La idea es formar el Team Argentina junto a Iturrioz. Las motos serán Kalex y en mi caso una nueva que usé en España y Ezequiel eligió una versión 2012 actualizada a nuevo, habrá que modificarles algunas cosas técnicas para ponerla en reglamento munidalista", señaló el rafaelino. En tanto, el cordobés de Vicuña Mackenna ya se encuentra en España para los tests de pretemporada del campeonato FIM CEV (ver más detalles). |
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 07-Feb-2014
(Prensa TSR).-
TSR Motorsport tiene la intención de dar un gran paso esta
temporada y prepararse muy concienzudamente para dar el salto al Campeonato
del Mundo de MotoGP en la temporada 2015.Coincidiendo con el regreso del Campeonato del Mundo de MotoGP a tierras argentinas, TSR Motorsposrt presentará su Team Argentina, que contará con él mundialista y dos veces subcampeón del mundo Sebas Porto (foto) y con la joven promesa del motociclismo argentino Ezequiel Iturrioz. Además de lucir los colores de la bandera Argentina en los carenados de la moto, el Team Argentina contará con la dirección de Jesica Jorgelina Ottoni, también de nacionalidad argentina, siendo así el primer equipo de motociclismo que tendrá a una mujer al frente. El Team Argentina tiene previsto participar en el FIM CEV Repsol, en la categoría de Moto2, así como tomar parte también en varias pruebas del Mundial de MotoGP, entre ellas, la que se disputará en el nuevo trazado argentino de Termas de Río Hondo en la provincia de Santiago del Estero, el próximo 24 de abril. De esta manera la potente estructura, que contará con las motos campeonas del mundo de la categoría, las Kalex Moto2, pretende acumular el máximo de experiencia que les sea posible para dar el salto al Mundial de MotoGP la temporada 2015.  DeclaracionesJesica Jorgelina Ottini (Directora Team Argentina-foto): “Para mí supone todo un reto asumir la dirección de una estructura tan potente y con unos objetivos tan ambiciosos. Pese a ser un equipo joven somos un equipo de referencia en el Campeonato de Europa y nuestro objetivo es luchar por el campeonato esta temporada. Contamos con dos pilotos que son el presente y el futuro del motociclismo argentino: Sebas Porto, que ya demostró en la última carrera la temporada pasada que sigue siendo muy rápido y Ezequiel Iturrioz, que después de participar en la última parte del Campeonato del Mundo y batirse con los mejores pilotos del mundo, ha demostrado que podrá luchar por las posiciones delanteras en el campeonato. Seguro que la referencia de Sebas le aportará mucha experiencia y con un buen trabajo en equipo conseguiremos que los dos pilotos estén siempre luchando por el podio”.  Sebastián
Porto (foto):
“Estoy muy contento de estar nuevamente
con un desafío tan lindo por delante, tener la responsabilidad
de llevar una Kalex de Moto2 es muy grande y más aún
trabajar para ser los referentes en el Campeonato de Europa, como
así también hacer muchos Wild Cards dentro del CEV 2014.
Otras de las cosas que me motivan es estar en un equipo Hispano-Argentino
en el cual el equipo TSR como, dije hace unos meses, me recibieron
de una manera increíble y con una responsabilidad y calidez
humana que no se ven en todos lados, por eso mi compromiso junto con
Ezequiel será que el Team Argentina sea la referencia de todo
un país que nos va seguir en todo el CEV y las Fechas del Mundial
que podamos hacer,teniendo el GP de Argentina como un desafío
muy grande y en lo personal tener el orgullo de correr con mi gente
otra vez…..será increíble!”. Ezequiel
Iturioz (foto):
“Estoy muy contento y muy ilusionado
con esta nueva oportunidad para competir en el CEV y sobretodo el
hecho de poder lucir los colores de mi bandera. De chico siempre miraba
a Sebas Porto porque era el ídolo del motociclismo argentino,
nunca me imaginé poder compartir pista con él y mucho
menos poder compartir equipo. Es un piloto muy rápido y con
muchísima experiencia y poder estar en su equipo y tenerlo
como referencia seguro que me ayudará a mejorar mucho. Este
año quiero disfrutar y mejorar en cada carrera y demostrar
todo lo que he aprendido en mi última etapa en el Mundial.
Espero tener un gran año con él, que seamos buenos compañeros
y que podamos tirar junto para adelante este gran proyecto del Team
Argentina. Será un sueño poder salir a la pista en el
Gran Premio de Argentina y poder competir ante mi gente”.
Rodrigo Concha: ”Es una gran ilusión poder participar por segundo año en este campeonato y sobretodo con un gran equipo como TSR. Su calidad humana y el profesionalidad es una motivación extra para los pilotos. Por otro lado, tener de compañeros de equipo a dos grandes pilotos y personas como son Sebas Porto y Ezequiel Iturrioz, seguro que me servirá mucho para mi etapa de evolución y aprendizaje. Este será mi segundo año en este campeonato y voy con muchas ganas de aprender y hacer las cosas paso a paso y espero, con este equipo hispano -argentino , demostrarle a mi país Chile que con el apoyo tanto del gobierno como de las empresas, que se pueden hacer grandes cosas. Quiero agradecer a Fabián y a Raúl por esta gran alianza para tener un 2014 de puro éxito”. |
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 24-Nov-2013
(Prensa Sportmotor y TSR).- En su segunda participación
en el Moto2 del CEV, el argentino Sebastián
Porto logró su primer podio en
el retorno al escenario internacional. al terminar tercero en la competencia
cierre de la temporada 2013, que se disputó en el autódromo
de Jerez de la Frontera. Sus compatriotas también
se destacaron,
Andrés
González (MR Griful) quien fue 12º, concluyó
el campeonato en la 8ª posición, el mejor resultado de
un argentino en la historia de este torneo, mientras que Juan
Manuel Solorza (Team Calvo) abandonó
por una caída cuando venía en posiciones puntuables.Positiva jornada para el Team TSR Moto2 en la última cita del año. Sebas Porto ha subido al podio en Jerez, en su segunda carrera de la temporada en el CEV, completando un estupendo fin de semana en el que ha rodado siempre en los puestos de cabeza. "Santi" Hernández también ha realizado un gran trabajo, remontando hasta la séptima posición y cerrando la temporada con muy buenas sensaciones. El equipo trabajará al máximo durante la pretemporada para llegar al mejor nivel al inicio de 2014.  Fue
un cierre de temporada donde la bandera argentina flameó en
el podio por el tercer puesto de "Sebas"
Porto que lo puso 18º en el torneo, en el equipo MR
Griful se festejó que Andrés
González (foto) lograra
el 8º lugar en el campeonato , y que los otros dos argentinos
que compitieron en Moto2 hayan sumado puntos, Ezequiel
Iturrioz (15º con 20) que ahora compite en
el Mundial de Moto2 teniendo como compañero de equipo al ganador
de la fecha Alex Mariñelarena, y Juan
Manuel Solorza (32º con 3), quien
hoy debió abandonar por una rodada cuando estaba en al zona
de puntos, y que buscará en el 2014 pelear por los primeros
puestos, luego de una temporada con buenos resultados parciales. Los
otros compatriotas del Team Calvo, su hermano Marco
Solorza fue 11º en la primera carrera de Stock
Extreme, y 9º en la siguiente, que le permitió finalizar
el año siendo 10º en el torneo, mientras que Emiliano
Lancioni terminó 22º con la KTM en Moto 3,
y 33º en el campeonato.  Declaraciones
Sebastián Porto (3º): "En Valencia tuvimos el problema con el chasis y no pude acabar, y sabía que en mi primera carrera completa iba a ser difícil. He tenido algunos problemas en los antebrazos pasadas unas vueltas, ya que esta moto es más exigente, y quizá esto me ha impedido estar un poco más fuerte en la última parte. La carrera ha sido dura, ya que todos hemos llevado un ritmo muy similar. He podido rodar rápido y estoy muy contento con el podio, cierro la temporada con muy buenas sensaciones y con el objetivo cumplido de haber acumulado kilómetros. Quiero agradecer a Fabián y a todo el Team TSR esta oportunidad, me han hecho sentir muy cómodo y me han dado todo su apoyo. Gracias a ellos he podido volver a Europa y volver a subirme a una moto de Gran Premio, que es lo que me gusta".  Santi
Hernández (7º): "La
carrera ha ido muy bien. He hecho una buena salida y he pasado a muchos
pilotos, pero se me han escapado los pilotos de delante y después
me ha costado un poco coger ritmo. Al final he sido séptimo
pero muy cerca del sexto, y las sensaciones han sido buenas. En Valencia
me sentía más cómodo con mi pilotaje, y aquí
al ver que no podía estar tan cerca de los primeros me he concentrado
en hacer mi ritmo y en acabar la carrera. El año que viene
estaré en el mismo equipo y con la misma moto, y en pretemporada
trabajaré duro para hacerlo lo mejor posible la próxima
temporada". Raúl Ruiz (Director del TSR Motorsport): "Ha sido un año complicado, con algunas situaciones difíciles y esto nos ha complicado cumplir los objetivos. Hemos dado el máximo hasta el último momento, sin rendirnos, y a pesar de las complicaciones hemos tratado de acabar el año de la mejor forma posible, y estas buenas sensaciones nos servirán para preparar mejor el año que viene.  Estamos
muy contentos con el resultado de Sebas en Jerez y hemos conseguido
volver a casa con un buen sabor de boca. Me gustaría agradecer
el trabajo de todo el equipo y los pilotos, Sebas y Santi, con los
que hemos acabado el año y han hecho una gran labor".
Jessica Jorgelina Ottoni (Propietaria del TSR Motorsport): "Hemos trabajado muy duro durante todo el año, pero la suerte no nos ha acompañado y hemos tenido todo tipo de dificultades. Sin embargo todo el equipo ha demostrado un gran coraje peleando contra los contratiempos y hemos podido terminar la temporada con excelentes resultados. El podio de Sebas ha sido una gran inyección de moral para todo el equipo, un resultado que hemos bautizado como el primer entrenamiento de 2014. Estamos trabajando en un proyecto deportivo para la próxima temporada que estoy segura que será toda una revolución en el CEV".
 23-Nov-2013
(Prensa Sportmotor y TSR).- Sebastián
Porto fue contundente y repitió
una destacada actuación al quedar tercero en la segunda tanda
clasificatoria de la última fecha del Campeonato Español
de Velocidad (CEV), que se disputa en el autódromo de Jerez
de la Frontera. Sus compatriotas también se destacaron,
Juan
Manuel Solorza (Team Calvo) fue 14º
y Andrés
González (MR Griful), si bien mejoró su tiempo
cayó del 10º al 17ª puesto entre las 36 motos que
clasificaron.Alex Mariñelarena, compañero de Ezequiel Iturrioz en el Mundial de Moto2, se quedó con la pole sobre la moto del Targobank y tendrá a su lado en la primera fila a Hafizh Syahrin (Petronas Raceline) y al argentino "Sebas" Porto, que irá en busca de la revancha de la carrera anterior, cuando peleó por los primeros lugares y no pudo completar la carrera.  "Los
entrenamientos han ido muy bien, estoy muy contento ya que mañana
saldremos otra vez desde la primera fila. Esta moto funciona mucho
mejor que la otra. Es una pena que haya tenido tráfico cuando venía mejorando mis tiempos y creo que podíamos haber estado más cerca del tiempo de la pole, pero a pesar de ello lo importante es que vamos por buen camino. Mi objetivo es acumular kilómetros, quizá Mariñelarena tiene un poco más de ritmo, pero el nuestro también es bueno e intentaremos pelear por un buen resultado", señaló Porto. Mañana, a partir de la 8:00 hora de Argentina, el piloto rafaelino intentará pelear por la punta, mientras que Juan Manuel Solorza larga desde la 4ª fila, Andrés González desde la 6ª, y ambos intentarán avanzar en el nutrido pelotón, con el objetivo de cerrar con el mejor resultado sus campaña 2013 en la Moto2 del CEV.
 23-Nov-2013
(Prensa Sportmotor).- Sebastián
Porto sigue demostrando que está
para pelear por los primeros puestos al quedar cuarto en la primera
tanda clasificatoria de la última fecha del Campeonato Español
de Velocidad (CEV), que se disputa en el autódromo de Jerez
de la Frontera. Sus compatriotas también se destacaron,
Andrés González
(MR Griful) se ubicó décimo y Juan
Manuel Solorza (Team Calvo) fue 13º.En una jornada nublada y con pista mojada, "Sebas" encaró con muchas expectativas el cierre de temporada de uno de los campeonatos de dos ruedas más importante del mundo, buscando revancha de lo sucedido en la anterior donde no pudo concretar un buen resultado. Con la Kalex del TSR Moto2, el rafaelino pudo marcar 1m46s255 en el último de los 14 giros que dio al trazado de 4.423 metros de extensión, que se fue secando hacia el final de la tanda, donde los 36 pilotos en pista registraron sus mejores cronos. El argentino quedó a1s452 de Alex Mariñelarena, compañero de Ezequiel Iturrioz en el Mundial de Moto2, quien es el poleman provisorio sobre la moto del Targobank. A partir de la 8:20 hora de Argentina, y durante 40 minutos, Porto buscará una mejor marca, aprovechando que se espera que esté seca la pista, para poder largar más adelante en la carrera que comenzará mañana a las 8 horas de Argentina.
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 17-Nov-2013
(Prensa TSR).- La sexta fecha de la temporada del CEV,
en el circuioto de Cheste, se ha saldado con dos resultados muy diferentes
para el Team TSR Moto2. Santi Hernández ha hecho su mejor carrera de la temporada, consiguiendo una notable cuarta posición e igualando su mejor resultado del año, obtenido en Montmeló. Por su parte, Sebastián Porto se ha ido al suelo después de un gran fin de semana y cuando venía en el sexto puesto, todo por un fallo en el chasis de su Kalex, por lo que contará con una moto completamente nueva de cara a la carrera de Jerez de la Frontera. Las sensaciones del equipo son muy positivas antes de encarar la última cita de la temporada. Los otros argentinos En Moto2, tuvo otra destacada actuación Andrés González (MR Griful) al concluir en el 9º puesto lueugo de largar desde la 4ª fila, mientras que Juan Manuel Solorza fue 16º con la Suter del Team Calvo, en la misma vuelta que el vencedor. Los otros compatriotas del Team Calvo, su hermano Marco Solorza fue noveno en Stock Extreme, y Emiliano Lancioni terminó 17º con la KTM, en la primera carrera de Moto 3, y abandonó en la siguiente cuando venía en el 6º puesto.  DeclaracionesSebastián Porto (abandono): "La carrera no ha ido bien ya que he tenido problemas de delante que no hemos podido solucionarlos y al final me he caído. Creemos que puede ser un defecto del chasis. Me da rabia porque tenemos potencial para luchar por la victoria y hoy quería acumular kilómetros pero vamos a evaluar los problemas para intentar corregirlos. Lo importante es estar delante como hemos hecho este fin de semana y si logramos solucionar los problemas vamos a ser firmes candidatos para ganar muchas carreras". Santi Hernández (4º): "Ha sido una carrera al principio muy peleada. Los pilotos de delante se me han escapado un poco y al intentar pillarlos me he colado un par de veces, pero ha sido una buena carrera, con unas sensaciones muy positivas. 
La moto ha ido mucho mejor que en los cronometrados; volver a la configuración
de los entrenamientos ha sido clave y además el neumático
también ha funcionado muy bien. Es un resultado muy positivo
de cara a Jerez donde esperamos hacerlo todavía mejor".Raúl Ruíz (Director del Team TSR Moto2): "Lo de Sebas (Porto) ha sido una lástima, no han salido las cosas como esperábamos. Intentaremos solucionar el problema para la siguiente carrera porque el ritmo lo tenemos, y en Jerez iremos a por todas otra vez. Santi ha hecho una carrera estupenda, ha rodado mucho mejor que todo el fin de semana. Pese a que nos ha costado un poco encontrar la puesto a punto óptima al final lo hemos conseguido y estamos bastante más fuertes para la carrera de la semana que viene. Pese al abandono de Sebas, las sensaciones han sido muy buenas con ambos pilotos".
 16-Nov-2013
(Prensa TSR).- Gran jornada de entrenamientos para
el Team TSR Moto2 en el Circuito Ricardo Tormo, escenario de la penúltima
prueba de la temporada del CEV. La lluvia amenazó
desde temprano en el trazado valenciano, y aunque la primera tanda
de entrenamientos clasificatorios se disputó con la pista aún
mojada, la segunda se pudo realizar en seco. En ambas condiciones
tanto Sebastián Porto como Santi Hernández han conseguido
unos buenos resultados. El argentino arrancará en la tercera
posición en su primera carrera en el CEV luego de marcar un
tiempo de 1m37s545, mientras que el colombiano lo hará en la
sexta plaza. Las sensaciones son muy positivas de cara a mañana.Los otros argentinos En Moto2 del CEV, Andrés González (MR Griful) clasificó 12º y Juan Manuel Solorza (Kalez-Team Calvo) 14º, mientras que su hermano Marco fue 13º en la categoría Stock Extreme con la Kawasaki. Por último, Emiliano Lancioni (KTM-Team Calvo) logró la 9ª posición y largará desde la 3ª fila en Moto3.  DeclaracionesSebastián Porto (3º-foto): "En primer lugar, estoy muy contento de estar aquí. Volver a Europa y a un circuito en el que he corrido muchas veces en el Mundial es una gran ilusión y lo estoy disfrutando mucho. Vamos mejorando día a día, creo que los test que hicimos en Jerez vinieron muy bien y este fin de semana hemos dado un paso adelante. A medida que voy acumulando kilómetros me voy sintiendo mejor. Hemos rodado muy rápido tanto en lluvia como en seco y estamos muy cerca de los primeros. El objetivo siempre es ganar, pero Syahrin y Ramos tienen mucha más experiencia con esta moto y en ese aspecto tengo un poco de desventaja. El ritmo es muy bueno, así que intentaré hacer un buen trabajo y acumular kilómetros para llegar bien preparado a Jerez".  "Santi"
Hernández (6º): "Hemos
probado un desarrollo más largo en el cronometrado y no iba
tan bien como la configuración que usamos aquí en los
entrenamientos, así que mañana volveremos a usar esa
puesta a punto y saldremos con muchas ganas para luchar por un buen
resultado. Es posible que llueva mañana, pero tanto en seco
como en agua las sensaciones han sido muy buenas". Raúl Ruíz (Director del Team TSR Moto2): "Sebas (Porto-foto) ha ido rápido desde el primer día y se ha adaptado a la moto muy bien tanto en agua como en seco. No nos ha costado encontrar la línea de trabajo y está claro que está fuerte, que sigue yendo rápido y que tiene muy buen sensaciones. Santi se ha quedado cerca de los primeros puestos, ha ido muy bien y ha tenido buen ritmo. Los entrenamientos han sido muy positivos en todas las condiciones, así que creo que mañana haremos una buena carrera con ambos pilotos".
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 07-Nov-2013
(Prensa TSR).- Sebastián Porto volvió
a demostrar su buen estado pilotando la Kalex del Team TSR Motorsports.
Tras dos días de entrenamiento en el Circuito de Jerez
de la Frontera, "Sebas" ha podido seguir adaptándose
a la categoría y mejorando vuelta a vuelta.Pero el progreso del expiloto mundialista ha sorprendido a todos al lograr registros muy rápidos que han estado incluso por debajo de la pole position de la pasada temporada. Porto ha logrado un mejor tiempo de 1m45s4 pero él sabe que todavía puede mejorar pues aún necesita recorrer más kilómetros para sentirse plenamente adaptado a la categoría de Moto2. Sebastián Porto señaló: "Estoy muy contento con los resultados que hemos obtenido en estos entrenamientos. El equipo ha conseguido que me sienta muy cómodo y arropado, y esto me ha permitido centrarme en ir mejorando vuelta a vuelta. Poco a poco voy adaptándome a la forma de llevar esta moto, que me transmite sensaciones de motos de gran premio pero que es muy diferente a la que he estado pilotando esta temporada. Los resultados que estamos logrando son muy buenos, pero estoy seguro que aún podemos mejorar y eso me anima mucho de cara a las dos últimas carreras del Campeonato de España, en las que espero que podamos hacer un buen resultado".
 05-Nov-2013
(Prensa Sportmotor y CJ).- Sebastián Porto comienza
con los ensayos en circuitos españoles con la Kalex de Moto2
del TSR Motorsport. "Sebas" participará de las pruebas
oficiales en el circuito de jerez de la Frontera y el "Ricardo
Tormo" de Valencia.El Campeonato de España de Velocidad (CEV), llega a su recta final este mes de noviembre a los circuitos de Valencia (17 de noviembre) y Jerez de la Frontera (24 de noviembre) para poner el colofón a la temporada 2013 y dilucidar a sus respectivos campeones en las categorías de Moto2, Moto3 y Stock Extreme. Hasta el Circuito de Jerez se ha desplazado un numeroso grupo de participantes en este certamen, para llevar a cabo dos jornadas de test,que dan comienzo hoy, para preparar concienzudamente las motos de cara a estas dos citas que restan para concluir el campeonato.  Entre
los participantes en estas jornadas, se destaca la presencia de Sebastián
Porto, otrora subcampeón del mundo en la extinta categoría
de 250cc y retirado de la competición en 2006, que vuelve a
la actividad en el equipo hispano-argentino TSR para llevar a cabo
dos sesiones de test programadas una aquí en Jerez y otra en
Valencia de cara a preparar su regreso a las pistas en 2014 para participar
tanto en el CEV-Repsol que el año próximo estrenará
categoría internacional FIM, como en varias pruebas del mundial
de Moto2 (Brasil y Argentina).También estará presentes otros pilotos argentinos como Andrés González , complicado con un virus, sobre la AJR del MR Griful, Juan Manuel Solorza con la Suter del Team Calvo, ambos en Moto2 del CEV, y en el Stock Extreme lo harán el santiagueño "Beto" Auad Cavallotti con una BMW, y el rionegrino Marco Solorza con la Kawasaki del Team Calvo. |
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 26-Oct-2013
(Prensa Sportmotor-Fotos: TSR).- Sebastián Porto
comenzó las pruebas en el circuito de Alcarrás con la
Kalex de Moto2 del equipo TSR Motorsport, con vistas a su debut en
el Campeonato Español de Velocidad (CEV), volviendo a las competencias
de dos reudas a nivel internacional.El subcampeón mundial de 250 c.c. del 2004 se prepara para retornar en el 2014 al torneo mundial de Moto2, luego de consagrarse anticipadamente campeón Argentino en la clase 600 Súper Sport, y aprovechó la jornada para rodar en el trazado de 3.743 metros de extensión, buscando mejorar el feeling con la moto e ir encontrando un timming que le permita llegar de la mejor forma a su debut en el CEV, torneo que desarrollá el 17 de noviembre, su sexta fecha en el autódromo "Ricardo Tormo" de Valencia.
 22-Oct-2013
(Prensa TSR).- El subcampeón del mundo de 250cc
de 2004 se incorpora a la disciplina del equipo hispano-argentino
en sendos test que tendrán lugar en Valencia y Jerez, de cara
a preparar su regreso a competiciones internacionales en 2014.TSR Motorsport y el piloto argentino Sebastián Porto llegan a un acuerdo para entrenar en tierras españolas, en concreto en los circuitos de Valencia y Jerez con una Kalex de Moto2. La intención es empezar a rodar con la firme convicción de participar juntos en 2014, en el CEV Repsol, el campeonato de ámbito europeo que se estrenará la próxima temporada y que viene a mejorar y ampliar el actual Campeonato de España, donde actualmente corren otros argentinos como Ezequiel Iturrioz que actualmente está en el Mundial de Moto2, Andrés González, Fausto Grantón, Emiliano Lancioni, y los hermanos Marco y Juan Manuel Solorza, así el rafaelino tomará parte en 10 o 12 pruebas del mundial de Moto2, entre ellas, las dos que entrarán el año que viene, Argentina y Brasil. Tanto Porto, actual campeón argentino de Supersport 600, como el equipo TSR Moto2, tienen la firme intención de concretar en 2014 la vuelta del mejor piloto argentino de la historia a la categoría intermedia del mundial de motociclismo, en la cual Porto ya consiguió brillantes resultados, incluyendo un buen número de victorias, así como el subcampeonato del mundo. En el 2014, el argentino integrará el equipo junto a Román Ramos, Campeón de Europa de Supersport 600 2013 y líder destacado del Campeonato de España (CEV) de Moto2, el colombiano Santi Hernández y el chileno Rodrigo Concha, que formarán parte de este ambicioso proyecto. Sebastián Porto subrayó: "Estoy muy contento por volver a Europa después de algunos años y sobre todo muy entusiasmado con probar una Moto2, este año volví a competir en motociclismo en mi país y logré ser Campeón Argentino nuevamente en la categoría Supersport 600. Quiero agradecer a Nicolás Crexell y a todo el equipo TSR Motorsport por las gestiones realizadas y sobre todo por la confianza que me dieron desde el primer día".  El
Director del Equipo, Raúl Ruíz comentó: "La
llegada a de un piloto reconocido mundialmente como Sebas Porto es
una muy buena noticia para el equipo. Creo que su talento, así
como su valiosa experiencia nos pueden ayudar a crecer, y sin duda
el hecho de que tenga tantas ganas de volver a Europa con nosotros
es un motivo de alegría y motivación para darle lo mejor
y trabajar para lograr los mejores resultados posibles".
Jessica Jorgelina Ottoni, Propietaria de equipo, sostuvo: "Estamos
muy contentos por el acuerdo al que hemos llegado con Sebastián
Porto y debemos agradecer al equipo Crexell el habernos facilitado
esta oportunidad. Sebastián Porto es un piloto importante en
el panorama mundial, sigue en forma, tiene calidad y muchas ganas
de volver a los paddocks que le vieron ganar tanto. Es un orgullo
para un equipo como el nuestro, hispano-argentino, el poder trabajar
para hacer realidad este proyecto".  13-Oct-2013
(Prensa Camod y Sportmotor).- Sebastián Porto
(600cc Súper Sport), Santiago Frasca (600cc Súper Sport
"B") Fabián Moscatello (Superbikes "A"),
César Tell (Superbikes "B"), Gabriel Da Silva (250cc
4 Tiempos), Federico Rossi (Stock Bikes 1.000cc) y Mauricio Cornier
(Stock Bikes 600cc) fueron los ganadores de la 8º fecha del Campeonato
Argentino de Velocidad, disputada en el autódromo de Termas
de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero, escenario
que se utilizará para el Gran Premio de MotoGP del 2014 al
2016.600cc Súper Sport: La categoría reina puso un condimento especial para el cierre de la jornada. Tanto Sebastián Porto, como Matías Pérez y Fabricio Perrén marcaron intriga a los espectadores debido a que intercambiaban la punta segundo a segundo. Al faltar dos vueltas para el final Pérez se cayó y al quedar la moto en la pista, el director de la prueba dio por finalizada la disputa. Porto se quedó con el triunfo, escoltado por Pérez (debido a que se toma en cuenta el clasificador de la vuelta anterior a la detención) y Perrén. Con este resultado, el ex subcampeón mundial de 250cc se adjudicó el título dos fechas antes de que culmine el campeonato. Porto venció seis de las ocho finales disputadas esta temporada, hasta el momento y sacándole 40 puntos de ventaja a su coterráneo Perrén, que está segundo en el torneo. (ver más detalles).
 09-Oct-2013
(Prensa SP).- El piloto rafaelino Sebastián
Porto, estudia la posibilidad de estar presente en el Gran Premio
de Moto GP de la República Argentina, en Abril de 2014 en el
autódromo internacional de Termas de Rio Hondo, ya tiene en
carpeta un ofrecimiento formal para subirse a una CRT del Moto GP
con el equipo Blusens Avintia Racing, donde hoy militan, Héctor
Barbera e Hiroshi Aoyama, además tiene otros dos ofrecimientos
para competir en Moto2. El Gran Premio de la República Argentina está a la vuelta de la esquina, parece que todo aún se ve muy lejos, que los meses hasta abril del próximo añono pasaran jamás, pero todo lo contrario, los días pasan rápido los tiempos se acortan y el momento de las definiciones es hoy, no mañana, y el rafaelino así lo entiende.  El
experimentado Sebastián Porto, nacido en la ciudad santafesina
de Rafaela hace 35 años, esta quizás ante una de sus
últimas grandes oportunidades, volver a ser parte del gran
circo que es el Moto GP, con la llegada después de 15 años
de la máxima categoría de motos a nivel mundial a la
Argentina, se le abre una puerta grande, a través de la gente
amiga que dejó en Europa y que considera a Porto como uno de
los pilotos sudamericanos más destacados de la historia.. Lo concreto es que “Seba” ya tiene en carpeta la propuesta formal, del equipo español Blusens Avintia Racing, que es dirigido por el Team Manager Raúl Romero, equipo en el cual militan el español Héctor Barberá y el japonés Hiroshi Aoyama y , para ocupar la butaca de una CRT en la categoría máxima.  Hace
unos días, el cordobés Leonardo
“Tati” Mercado estuvo probando una moto de
dicho equipo con un nuevo motor Kawasaki, luego de consagrarse subcampeón
en Superbike del CIV. Recordemos que, hace dos competencias, en este equipo español debutó en Moto2 otro argentino, el cordobés Ezequiel Iturrioz (foto). También han llegado a oídos de Porto ofertas para competir en Moto2, lo cual no estaría lejos de los planes del argentino, por haber sido esta categoría en que tuvo más feeleng con las motos, por la potencia que siempre manejo, similar a la que utiliza actualmente en el Argentino de Velocidad (CAV), por el manejo y la forma de llevarla, en síntesis podría llegar a conseguir un resultado muy positivo, pero a todo esto hay que agregarle, la tentación que significa estar en la vidriera más grande del mundo, si elige subir ese gran escalón que lo separa del Moto2, para llegar a formar parte de la grilla de largada del Moto GP. "En primer lugar una gran alegría por la confirmación de la carrera en abril de 2014, con mucha expectativa por lo que se pueda llegar a dar, orgulloso como argentino de volver a tener ese gran circo otra vez acá, también siento mucha alegría porque tengo muchos amigos en Santiago del Estero y con lo que se ha trabajado por ese autódromo se lo merecían de realmente".  Más
adelante apuntaba, "a medida que se acerca
la fecha crece la ilusión en lo personal de estar presente,
deje muchos amigos en Europa y están siempre en contacto conmigo,
por eso es que tengo varias ofertas y estamos viendo cual es la que
podemos encarar, aunque estamos al límite por los tiempos de
poder concretar algo serio, de las dos propuestas para Moto2, no son
solo para correr el Gran Premio en Argentina sino para hacer la temporada
entera allá, la otra para Moto GP con toda la repercusión
a nivel mundial que tiene la categoría y es con uno de los
equipos de los más importantes, como el Avintia Racing, pero
lo cierto es que manejar el presupuesto es lo más urgente,
el próximo fin de semana voy a estar en Termas para correr
el Argentino, tendremos seguramente algunas reuniones con la gente
de Santiago del Estero, el Gobernador Zamora, y Titular del Autódromo,
"Toti" Farina, veremos en qué se puede avanzar".
 Haciendo
alusión a las dos posibilidades remarcó,
"sin dudas que estar presente es lo importante, ya sea en Moto2,
que es la que mejor me cae por ser la que siempre maneje, o poder
estar en Moto GP, al cual yo lo comparo como estar en la Fórmula
1, más allá del equipo y de la moto que tengas, estas
en pista con los mejores del mundo, aunque sabemos que con las motos
CRT, va a ser difícil ganar carreras, por la diferencia respecto
de las motos oficiales, pero poder llegar a ser el mejor piloto privado
del mundo no es poca cosa, aunque todo va a depender del presupuesto
que podamos reunir, ahora estoy pensando en poder estar bien para
Termas, repetir la victoria de la fecha anterior en julio, yo me siento
de lo mejor este año, hice muchos kilómetros arriba
de la moto, una buena preparación y pesar de los años
que uno tiene encima, me siento como en los primeros años de
mi carrera en Europa, me fortalece la ilusión intacta que tengo,
de haber hecho este gran esfuerzo para que el sueño se haga
realidad y volver ser parte de una carrera por el mundial de motociclismo".
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 15-Set-2013
(Prensa Sportmotor).- La séptima fecha del Campeonato
Argentino de Velocidad en el autódromo "Eusebio Marcilla"
de Junín brindó competencias muy peleadas, con novedaes
antes de las largadas, y las victorias quedaron en manos de Sebastián
Porto (600c.c. Súper Sport-foto),
Santiago Frasca (600c.c. Súper Sport "B") el chileno
Vicente Leguina (Superbikes), Mauro Fuca (SBK "B"). Leonardo
bagnarelli (250c.c. 4 Tiempos), Lucas Molina (Stock Bike 1.000)
y Fabián Rosinski (Stock Bike 600).600 Súper Sport: Recuperándose de la caída que sufrió ayer que no le permitió marcar tiempos, Sebastián Porto avanzó con la Yamaha del CRX Racing Team desde el fondo del pelotón, y en un final muy reñida, pudo avaentajar al platense Matías Pérez, quien lideró hasta pocos metros de la llegada. En tercer lugar y a menos de siete décimas tyerminó el uruguayo Stéfano Pucciarelli quein fue otro de los que estuvo en la punta promediando la carrera, con la Yamaha del Ale Cento Racing. 
Debido a las condiciones climáticas se realizaron dos vueltas
previas y en la primera cayó uno de los protagonistas, el uruguayo
Maximiliano Gerardo (VM
Racing-Yamaha), que había
clasificado segundo detrás de Fabricio Perrén (VM
Racing-Yamaha) quien terminó
cuarto a sólo 842 milésimas del ganador.Completaron el clasificador con el total de vueltas el pilarense Matias Cassano, el rafaelino Simón Tomás y el misionero Adrian Silveira, quien fue séptimo en la clase "A". Esta vicotria le permite al rafaelino Porto alejarse en la cima del campeonato al acumular hasta ahora 95 unidades y tener una ventaja de 36 puntos sobre su escolta el uruguayo Maximiliano Gerardo, quien hoy no sumó, mientars que el tercero es Fabricio Perren con 58 y lo siguen Diego Pierluigi con 46 y matías con un punto menos (ver más detalles). |
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 18-Ago-2013
(Prensa Camod).-
Sebastián Porto (600cc Súper Sport-foto),
venció en la 6ª fecha del Campeonato Argentino de Velocidad,
disputada en el autódromo "Rosendo Hernández"
de San Luis.A pesar del intenso viento, el público disfrutó de un entretenido espectáculo de las motos de velocidad con gran emoción en cada una de las categorías por los retos protagonizados por los pilotos argentinos, chilenos y uruguayos. 600cc Súper Sport: La "categoría reina" fue el plato fuerte de la tarde con la gran actuación del ex mundialista Sebastián Porto, quien ganó pero tuvo que lidiar con Fabricio Perrén y Maximiliano Gerardo. Hasta mitad de competencia, fueron juntos y mantuvieron expectantes a los espectadores. Porto logró definir en los cuatro últimos giros y disfrutó de la punta. Gerardo y Perrén intercambiaron la segunda posición y Perrén definió a su favor. Más atrás Diego Pierluigi, Matías Pérez y Simón Tomás, enloquecieron con los sobrepasos por el cuarto lugar, que fue para Pierluigi (ver más detalles). |
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 07-Jul-2013
(Prensa Camod).-
Sebastián Porto (600cc Súper Sport), Ramiro Gandola
(600cc Súper Sport "B") Cristian Ramírez (Super
Bikes “A”), Teodoro Kyriakudin (Super Bikes "B"),
Sergio Yáñez (250cc 4 Tiempos), Leonardo Rodríguez
(Stock Bikes 1.000cc) y Fabián Rosinski (Stock Bikes 600cc)
fueron los ganadores de la 5ª fecha del Campeonato Argentino
de Velocidad (CAV, disputada en el autódromo de Termas de Río
Hondo, en la provincia de Santiago del Estero.El público vivió una gran carrera. Los pilotos argentinos demostraron sus condiciones en un trazado con características mundialistas. Le hicieron frente a los 4.805 metros de recorrido y se ganaron los aplausos de los espectadores que disfrutaron de carreras entretenidas en cada una de las categorías. En 600cc Super Sport ganó al ex subcampeón del mundo de cuarto de litro, el rafaelino Sebastián Porto. Pero se apreció la valentía del uruguayo Maximiliano Gerardo que demostró su alto potencial para estar bien arriba. En la Super Bikes, Cristian Ramírez se alzó con la victoria, el chileno Vicente Leguina y Fabián Moscatello fueron ruedo a ruedo en la lucha por el segundo escalón del podio (ver más detalles). |
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Sebastián
Porto quiere sumar kilómetros y mantenerse al frente |
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 13-Jun-2013
(Prensa SP).-
Se viene la 4ª fecha del Campeonato Argentino de Velocidad (CAV),
que fiscaliza la Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo
(CAMOD), y el subcampeón mundial de 250cc buscará seguir
con su buena performance tras su regreso a la actividad. Sebastián Porto, del CRX Racing contó cómo se prepara: “Estoy con muchas ganas, la verdad ya paso más de un mes de la última carrera. Disfrutando el día a día, tratando de seguir entrenando, de seguir poniéndome bien. Venimos de dos victorias seguidas, en el cual la última fue muy importante, ganar en Buenos Aires siempre es especial”. La carrera que se disputara del 14 al 16 de junio, en el autódromo del "Parque de la Velocidad" de San Jorge en Santa Fe. El piloto rafaelino comentó como se prepara: “Estamos en una posición buena del campeonato, así que con expectativas, tratando de seguir siendo competitivos. Y en la parte personal quiero seguir mejorando conductivamente, y sumar kilómetros. Sé que todavía me falta más rodaje para poder estar en mejor forma, quiero cumplir con eso y seguir por este buen camino”. |
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 12-May-2013
(Prensa Sportmotor).- Luego de nueve años, volvió
a disputarse una fecha del Campeonato Argentino de Velocidad (CAV)
en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de
la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Ante gran cantidad
de público y con 120 anotadas en las siete categorías,
la clase de “cuarto de litro” 4 tiempos fue la más
numerosa con 39 pilotos girando. Bajo la fiscalización de la
Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo (CAMOD),
se utilizó el circuito N° 6 de 4.259 metros de longitud.Sebastián Porto logró otra victoria con la Ducati en la "categoría reina", la 600 Súper Sport “A”, esta vez muy ajustada, escoltado a nada por Diego Pierluigi (Yamaha-Rosamonte Racing Team), quien peleó hasta el último metro por quitarle el triunfo al rafaelino. Al último escalón del podio subió el uruguayo Maximiliano Gerardo (Yamaha) (ver más detalles). |
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 20-Abr-2013
(Prensa CAMOD; Diario Río Negro, Sportmotor, Pilotos y Equipos).-
Sebastián
Porto (600cc Súper Sport), Santiago Frasca (600cc Super Sport
"B"), el chileno Vicente Leguina (Super Bikes), Mauro Fuca
(Super Bikes "B"), Sergio Yáñez (250cc 4 Tiempos),
Nicolás Soto (Stock Bikes 1000 c.c.) y Mauro Dauría
(Stock Bikes 600 c.c.) se impusieron en la segunda fecha del Campeonato
Argentino de Velocidad, disputada, durante el fin de semana en el
autódromo rionegrino de General Roca.600 Súper Sport: Porto no se olvidó de manejar. Volvió después de siete años y en la segunda prueba del Campeonato Argentino de Motos de Velocidad en Pista (CAV), logró la victoria. El sorpresivo regreso de Sebastián Porto (foto) fue un refuerzo inesperado para el renovado certamen argentino. El ex subcampeón del mundo puso fin a un retiro de siete años, en los que participó en diferentes categorías de autos, pero su pasión por las motos pudo más. No le llevó nada volver al triunfo, porque lo logró en la segunda prueba que se disputó ayer en el autódromo de Roca.  Porto
se convirtió en la gran figura en el regreso del CAV al circuito
roquense y se quedó con una impecable victoria. El piloto rafaelino
del equipo neuquino Crexell Racing no pudo pelear por la pole en la
clasificación, por lo que largó la final desde el quinto
lugar, pero como un rayo después de una largada espectacular
saltó a la punta.Porto, con un manejo y una técnica para tirar su moto en las curvas que asombró, porque demostró que está intacto a pesar de estar tantos años afuera del motociclismo de velocidad, empezó a hacer diferencia. Una caída en la zona del retome obligó a parar la prueba con bandera roja, para limpiar la pista, porque se derramó liquidó. En la segunda largada, Porto movió primero y se fue adelante, sin darle opciones a sus rivales (ver más detalles). |
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Sebastián
Porto en las cuatro ruedas
TC Pista 2012
TC
Pista 2011
TC
Pista 2010
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