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 20-Jul-2008
(Prensa X-Raid Personal y Baja Spain).- Finalizó
el prestigioso rally raid español donde el argentino Orlando
Terranova se adjudicó la 3ª etapa de la Baja España
Aragaón 2008 y pudo ascender en el clasificador general final
hasta el 8º puesto. El qatarí, Naser Saleh Al-Attiyah, se consagró vencedor con el BMW X3 del X-Raid GMBH. Segundo quedó el español Nani Roma, con su Mitsubishi Pajero Evo del equipo Repsol, y el podio lo completó Felipe Campos, compañero de eqquipo del ganador de la prueba. El domino de BMW, con su 2-1, en el podio dejó conformes a los “constructores” en una importante competencia que puede servir de preliminar para lo que puede ser el Dakar del año próximo en Argentina y Chile.  Apenas
si el experimentado Nani Roma pudo salvar el honor de Mitsubishi.
El año pasado, el Baja España, dejó mayoría
de Mtsubishi, con Peterhansel y Roma en los primeros lugares; y McRae
en su BMW, completando el podio.Terranova se despidió desde lo más alto Para el piloto mendocino, el final no pudo ser mejor. Orly Terranova, se dio el gusto de festejar en la última etapa, por encima del mismo ganador del rally y otros pilotos de la talla de Luc Alphand (que terminó abandonando) y Nani Roma. El BMW X3 del volante mendocino tuvo una gran performance final y en las posiciones generales terminó en el octavo lugar, producto de un complicado comienzo en la primera etapa, donde tuvo que soportar más de 120 kilómetros de trayecto sin dirección. La tercera etapa se disputó hoy en 127,74 kms entre Longares y Belchite.  Nasser
Al-Attiyah en coches y Marc Coma en motos, ganadoresLa jornada dominical, tercera y última etapa de la Baja, contaba con un esquema de un tramo entre Longares y Belchite, de 126 km, más una pasada a la super especial Colin McRae junto al Pabellón Príncipe Felipe en Zaragoza. Vistas las diferencias acumuladas en las clasificaciones previas este día se presentaba como una jornada de transición, salvo imprevistos. Nada ha cambiado en los coches. El líder Nasser Al-Attiyah ha vuelto a rodar el más veloz conquistando la meta en cabeza en su primera participación en la Baja, dominado desde el primero hasta el último kilómetro de los más de ochocientos cronometrados. "No ha resultado nada fácil. Esta es una carrera rápida, en la que es fácil cometer errores. Había muchos pilotos buenos. Me ha gustado mucho la Baja España por su precioso recorrido y buena organización. Es un terreno que se parece mucho al habitual por donde entreno2.  Nani
Roma (foto) ha cerrado su participación
con el segundo puesto que le sabe a poco: "mi
intención era ganar pero delante han corrido mucho. He tenido
un rival muy duro. He dado el máximo en una Baja muy técnica
y rápida. Ahora toca trabajar en el nuevo coche y en el motor
diesel". Pisando podium por vez primera en la Baja finalizaba
el portugués Filipe Campos “me
gusta mucho la Baja, una prueba excelente. Esta edición era
muy divertida para conducir. Muy buena para los pilotos. No esperaba
acabar aquí porque había mucha y buena competencia.
Así que me voy muy satisfecho que completa mi palmarés
de 22 años corriendo”.Debutante en la Baja, el ruso Leonid Novitskiy ha sido cuarto y el holandés Tonnie Van Deijne, quinto. José María Hernández y su hermano Fernando han sido, tras Roma, los mejores españoles metidos entre los diez mejores. Comentar que Isidre Esteve ha saldado con buena nota su estreno en competición de coches, logrando acabar en el puesto 41, incluyendo un vuelco ayer, sin consecuencias "Estoy muy contento por haber terminado la carrera. El equipo ha estado sublime y debo de dar las gracias a todos aquellos que me han estado apoyando para llegar a la meta. Añadir y destacar, que el coche ha ido de maravilla".  Motos:
Marc Coma (foto) ha
vencido. "Habíamos marcado una prueba
especial de 25 aniversario y estoy muy contento con el resultado.
El equipo ha hecho un trabajo fantástico. Tras superar Teruel
que no lo conocía, he cogido confianza. Piedras, polvo y mucho
calor. Esta edición ha sido fantástica. Agradecer a
la organización el no tener que pasar dos veces por el mismo
lugar". Coma ha dominado la prueba desde el comienzo y
suma su segunda victoria, tras la lograda en 2004. Entonces también
finalizó por delante de Cyril Després, quien, desde
entonces no corría en la Baja. Con éste, Cyril suma
su cuarto podium en otras tantas participaciones.Pero en las motos el día sí que ha deparado sorpresas. El tercer clasificado en la arrancada, José Manuel Pellicer rompía el motor y decía adiós al podium. Una plaza que heredaba Víctor Rivera hasta que rompía la cadena, perdiendo mucho tiempo en reparar. 
Tampoco Jordi Viladoms -quinto esta mañana, quedaba exento
de los problemas y abandonaba al romper el motor. Tras esta criba
matinal el francés David Casteu se adueñaba de la tercera
posición, mejorando su quinto puesto de 2002. Entre los quads
triunfo de José María Peña y en Trofeo RACE Nacional
–mitad de recorrido- de Alberto Primo.Camiones: El triunfo fue para el italiano Marco Domo (foto) estrenándose en el palmarés de una categoría que apenas lleva tres años en la Baja. Debutante en los camiones, Francisco Inocencio ha sido segundo, salvando un vuelco que no le ha impedido acabar. El francés Adua completaba un podium extranjero por delante del primero de los nuestros, el burgalés Gonzalo Asurmendi –hoy ha pinchado- y el catalán Xavier Juvanteny. Final para la 25ª edición de la Baja España prueba que de nuevo ha demostrados el porqué de su prestigio como raid durro, rápido, selectivo...
 19-Jul-2008
(Prensa X-Raid Personal y Baja Spain).- El
Rally Baja España 2008 comenzó este sábado muy
temprano en la mañana para finalizar a las 5:00 PM habiendo
completado un recorrido de 372,28 km. cronometrados incluyendo la
Super Special SS6 en memoria del fallecido piloto Colin Mc Rae que
se diputo en el Polideportivo Príncipe Felipe en Zaragoza.Hoy fue un excelente día para el equipo X-Raid BMW ya que las tres especiales del día los protagonistas fueron pilotos de su escudería. La segunda etapa del Rally dio inicio con el SS3 de 132,12 Km. disputados entre las ciudades de Villamayor y Huesca con un recorrido muy rápido en zonas de mucho polvo que hacían muy difícil el manejo. El vencedor de esta especial fue el piloto qatari Nasser Al Attiyah a bordo de una BMW X3 CC con un tiempo de 1,30,27. El piloto argentino Orly Terranova del equipo Argentina X- Raid Personal Team finalizo en la 7 ma. posición cumpliendo una excelente labor ya que había largado en el puesto 12 con un tiempo de 1,36,07. La SS4 de 238,16 km se desarrollo entre Longeras y Belchite se corrió en las horas de calor mas intenso. Los pilotos debieron soportar temperaturas de mas de 40 grados exteriores la que dentro de los vehículos se eleva a mas de 50 grados. Cabe destacar que BMW esta probando un sistema de aire acondicionado generado con hielo seco, en vistas al próximo Dakar 2009, a disputarse en Argentina y Chile. Nuevamente el vencedor de la SS4 fue el representante qatari de X Raid. 
Orly Terranova (foto) finalizó
en la 5 ta. posición y ubicándose en el décimo
lugar en la clasificación general.La SS6 fue un circuito espectáculo de 1 km. que se diputo en le Polideportivo de Zaragoza con numeroso publico que se acerco para homenajear al fallecido piloto Colin Mc Rae. Una vez mas el ganador de la especial fue Nasser Al Attiyah de BMW mientras que el argentino Orly Terranova se ubico en la 4 ta. Posición. En este segundo día de la Baja Aragon 2008 varios pilotos de punta quedaron fuera de competición. El caso de Luc Alphand que sufrió desperfectos en su vehiculo que lo obligaron a abandonar la prueba, como así también el piloto japonés “varias veces ganador del Paris – Dakar” M. Masuoka quien cayo en un pozo chocando con oto corredor. Esto finalizo con os dos autos incendiados en su totalidad. Afortunadamente tanto los pilotos como los co- pilotos de ambos autos salieron ilesos. En el día de mañana se correrá la tercera y ultima etapa del Rally que deberá completar un total de 126.74 Km. cronometrados.  La
clasificación general después de la segunda etapa es
la siguiente:1- Naser Al-Attiyah 7:50:48 2- Nani Roma 7:59:22 3- Felipe Campos 8:04:32 10- Orly Terranova 9:07:05 (foto) Al-Attiyah y Coma aún más líderes La dura ley de la Baja España Aragón ha tomado protagonismo en la segunda jornada, la que, a priori, quedaba marcada como decisiva para el devenir de la prueba. No en vano era la etapa con mayor kilometraje de las tres, 372 km, divididos en dos tramos, uno por Huesca -133 km- y otro por Zaragoza/Teruel -238 km-. La mañana, con el fresco, ha resultado más tranquila, mientras que, según ha ido aumentando la temperatura ambiental, la carrera se ha ido calentando derivando en numerosos contratiempos. En los coches sólo el trío de cabeza mantiene las mismas posiciones. Nasser Al-Attiyah ha dominado de nuevo la jornada, imponiendo un ritmo ante el que la competencia no ha resistido. El qatarí aumenta su distancia al frente de la Baja 2008 con ocho minutos y medio sobre Nani Roma. Nasser ha dado el mejor recuerdo posible a Colin McRae al ganar también en la prueba espectáculo organizada en memoria del piloto escocés en el entorno del Pabellón Príncipe Felipe de Zaragoza. Uno de los puntos más nutridos de público del día y una de las acciones más emotivas de esta 25 edición de la Baja España Aragón.  En
la meta de esta segunda jornada Al-Attiyah (foto)
comentaba: “Una carrera complicada y muy
dura. Considero haber hecho un buen trabajo si tenemos en cuenta el
calor, las curvas y las piedras. Es para estar contento”.Nani Roma ve con buenos ojos el segundo puesto visto que no hay manera de alcanzar a Nasser. En la mañana cedió tiempo al rodar bajo la estela de polvo en suspensión de Al-Attiyah y el sol de cara. Luego ya ha rodado a ritmo. “Estoy satisfecho -decía Nani-. Nos ha pasado lo mismo que ayer. En las rectas perdíamos sobre el BMW aunque recortábamos en las zonas más técnicas. Estoy contento.” Filipe Campos cierra el trío de cabeza aunque a tres minutos del líder, sufriendo las exigencias de la Baja en cuanto al calor y el terreno. Una severidad que ha dejado fuera de la Baja al francés Luc Alphand al romper éste el cambio en la primera especial de hoy. No acabaría aquí la mala fortuna para la escuadra Mitsubishi pues Hiroshi Masuoka abandonaba tras una curiosa carambola. En Urréa de Gaén se salía en una curva a una acequia, rompía el embrague intentando volver a la pista y en ese momento el BMW de Bernardo Moniz se salía en el mismo punto, impactando contra el coche del japonés. Un golpe que derivó en el incendio de los dos coches, ambos fuera de carrera. De ello se ha beneficiado el ruso Leonid Novitskiy que ha subido a la quinta plaza así como el holandés Tonnie Van Deijne, quinto. José María Hernández y su hermano Fernando, se han metido entre los diez primeros, colocados como los mejores españoles tras Roma.Y es que Luis Climent, sexto ayer, ha tenido problemas de salud como el contaba: “he sufrido un golpe de calor muy severo. Hemos esperado a las asistencias médicas que me han atendido. Luego se trataba de terminar”.  Las
motos no han estado tampoco aburridas. Marc Coma aumenta
la ventaja en cabeza aunque ha tenido algún momento de sufrimiento
al perderse en una parte del recorrido durante la mañana.“Muy
contento. En la primera especial he tenido problemas con el flechaje,
lo cual me ha hecho perder algo de tiempo. Además, problemas
con el polvo y el calor, así como con la pista rota por el
paso de los coches. Mañana se decidirá todo.”Després es segundo aunque lejos de la cabeza: “mucho polvo y muchos problemas. Pero me mantengo segundo. Con mi KTM 530 he hecho el máximo. Un placer correr la Baja”. Cambio en el tercer puesto ahora en poder de José Manuel Pellicer. El de Castellón ha tenido problemas eléctricos con el CDI que le han retrasado algo en el primer tramo de hoy. Y el francés David Casteu es cuarto y Víctor Rivera, quinto. Ambos se han beneficiado de los abandonos del día: Gerard Farrés rompía el motor siendo tercero. Y Marc Guasch tenía una fuerte caída con rotura de fémur. Julián Villarubia dejaba la prueba con el motor roto. Cambio de líder en los camiones ahora con el italiano Dono delante precediendo al portugués Inocencio. La tercera etapa tendrá un único tramo de 127,74 kms entre Longares y Belchite. Las motos arrancan a las 7:30 para finalizar a las 12:11. Los coches lo harán a las 9:45 y la meta a las 13:41. También mañana habrá pasada por el tramo espectáculo Memorial Colin McRae junto al Pabellón Príncipe Felipe de Zaragoza.
 El
piloto argentino Orly Terranova del equipo Argentina X –Raid
Personal Team a bordo de BMW CC X3 partió en el quinto lugar,
puesto que logro mantener a pesar de haber tenido que cambiar un neumático
en los primeros km de la SS1. Al finalizar este circuito que se caracterizó
por ser muy técnico, trabado y de muchas piedras los resultados
fueron:1- N.Al Attiyah 1, 32, 22 2-N. Roma 1,32,55 3-L. Alphand 1,33,39 4-F.Campos 1,36,08 5-O.Terranova 1,36,56 6-B.Saby 1,38,59 Pasado el mediodía los competidores debían completar la SS2 que constaba de dos tramos. El SS2A de 84,66 KM ( TERUEL-NAVARRETE) y SS2B de 103,55 km.(NAVARRETE- LONGARES)  Los
resultados de la SS2A fueron:1-N Al ATTIYAH 1,06,47 2-N.Roma 1,07,57 3-O.Terranova 1,08,24 (foto) 4-L.Alphand 1,08,42 5-F. Campos 1,09,37 Orly Terranova en este tramo logro acercarse a Nani Roma y quedar a pocos segundos de diferencia. Esta excelente posición no la pudo mantener en el SS2B por desperfectos mecánicos. Los últimos 100 km fueron de mucha dificultad para el argentino ya que debió hacerlos con su caja de dirección rota en un trazado muy sinuoso de montaña con temperaturas cercanas a los 40 grados lo que sumaba mas dificultad a su situación. Pese a esto la BMW CC X3 de Terranova logro completar la etapa aunque renegando posiciones. Una vez en la Feria de Zaragoza donde se encuentra el parque de asistencia el equipo de mecánicos soluciono los desperfectos y quedo en condiciones optimas para largar las dos especiales del día de mañana SS3 de 133,12 Km., la SS4 de 238,16.  Al-Attiyah
en coches y Coma en motos, al frente de la BajaLa provincia de Teruel ha tomado el protagonismo de la primera etapa de la 25ª Baja España Aragón por donde se ha celebrado las tres especiales del día –el tramo 2, inicialmente programada en un solo recorrido, ha tenido que dividirse en dos mitades, antes los problemas de paso por una zona-. En un día en el que la climatología no ha sido demasiado agresiva, la batalla en la pista sí que ha tenido mucha intensidad y elevada temperatura. Entre los coches Nasser Al-Attiyah partía abriendo carrera y ha logrado mantener un ritmo inalcanzable dominando durante toda la jornada logrando finalizar con más de cuatro minutos de ventaja. En la meta apuntaba: “Abriendo carrera no estaba seguro de aguantar delante. He perdido 40 segundos en los primeros 50 km. Luego he dado el máximo y he recuperado. Intento aumentar diferencias mañana sin cometer errores” Nani Roma ha buscando con ahínco conquistar el primer puesto pero ello le ha resultado imposible, entre otras cosas porque ha tenido un pinchado: “En el segundo tramo tuve dificultades al sufrir un pinchazo. Además, aunque en los tramos lentos recortaba diferencias con los BMW, su potencia era inalcanzable en las zonas rápidas”. Excelente jornada para el portugués Filipe Campos, tercero en la meta: “Contento con mi puesto, aunque he tenido problemas con la señalización en algunos tramos en donde me he perdido”. No ha sido el día para Luc Alphand. El francés, cuarto en la meta, pasaba una mala noche, aquejado de resfriado y problemas estomacales, que le han afectado en el día. Además, rompía dos llantas en la parte final: El quinteto de cabeza lo ha cerrado el japonés Masuoka quien, en su retorno a la Baja, tras muchos ausente de ella, se ha sentido muy a gusto subiendo cinco puestos desde su posición de arranque de ayer. No hay que dejar pasar por alto la grandísima carrera de Luis Climent.  Entre
las motos dominio absoluto de Marc Coma (foto)
que ha acumulado una notable diferencia al frente de carrera.
“Estoy muy contento con las especiales
aunque me han parecido difíciles, con mucha montaña
y a la vez bastantes piedras. Me ha hecho disfrutar mucho, mañana
seguiré manteniendo el ritmo para que no me superen mis rivales
más directos.”Cyril Després ha terminado segundo “Llevo cinco años sin venir a la Baja, había tramos que no conocía por lo que he tenido que ir con más precaución para no cometer errores unido a haber estado durante 120 km detrás de Farrés a una distancia de seguridad. Las zonas eran muy bonitas y podría decir que en general ha ido todo muy bien” Tercero ha finalizado Gerard Farrés, algo dolorido en su pierna lesionado que le ha tenido inactivo el últi |
