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Fórmula
3 Española - Valencia- 2ª carrera:
Augusto concluyó 5º en la Copa España y 8º
en la general, sumando sus primeros puntos |
27-Jul-2008
(Prensa Scalbi, C. Martin Sosa y GT Sport).-
Augusto Mateo Scalbi, con el Dallara F306-Fiat del RP Motorsport,
finalizó 5º en su clase (Copa España) y octavo
en la general de la 2ª carrera de la cuarta fecha de la Fórmula
3 Española que se realizó hoy en el circuito urbano
de Valencia. El
argentino sumó sus primeros puntos.
El piloto de Conesa largó en la 5º fila (10º puesto)
y pudo avanzar dos lugares en las primeras cuatro vueltas, pero en
la sexta se retrasó hasta el 20º lugar por un toque de
quien marcó el mejor tiempo en la carrera, Wil Bratt. A partir
de allí comenzó una remontada que lo llevó hasta
el 11º puesto cuando se bajó la bandera a cuadros.
El argentino quedó clasificado octavo en la general por las
penalizaciones a tres pilotos, Will Bratt (por embestir a Scalbi),
Christian Ebbesvik y Celso Miguez.
De esta forma, Augusto sumó sus primeros puntos tanto para
el Campeonato como para la Copa España. Con la quinta posición
en dicha Copa sumó tres puntos y se ubica 10º, mientras
que en el Campeonato General es 17º con dos unidades.
"En la primera carrera, en la que largué
14º, estuve un poco enredado con la puesta a punto. El auto no
tenía mucha velocidad final y se hizo difícil avanzar.
Para la segunda mejoramos mucho. Venía bien. Estaba octavo
cuando me tocó Will Bratt y me hizo perder varios puestos.
Llegué a estar 20º, pero pude recuperar algunos puestos.
Llegué 11º, pero hubo varios recargos y quedó 8º.
Más allá de los resultados de hoy, lo importante es
que el equipo quedó conforme con mi trabajo", contó
Scalbi, que espera estar presente en la próxima cita de la
categoría el 24 de agosto nuevamente en el callejero de Valencia
(esta vez, acompañando a la Fórmula 1).
Desarrollo
de la 2ª carrera
Tras la primera carrera a primera hora de la mañana, la parrilla
del Campeonato de España de Fórmula 3 -Fiat se invertía
para la celebración de la segunda prueba en la que el valenciano
de Campos Racing German Sanchez ha sido el vencedor por delante de
Nelson Panciatici (foto) y su compañera
de equipo, Natacha Gachnang que al subir al podio por segunda vez
se convierte en líder de la general provisional y segunda en
la Copa de España.
La segunda carrera de la categoría se ha visto afectada por
varios , debido a lo cual ha tenido que intervenir el Safety Car en
dos ocasiones. Sánchez, que disfrutaba de una ventaja de más
de dos segundos antes de que saliera el coche de seguridad, ha tenido
que relanzar la carrera dos veces, y en la segunda de ellas ha perdido
el liderato, en la recta después de la salida del puente, en
detrimento de Nicola de Marco.
Nicola de Marco, líder desde mitad de carrera, ha sufrido una
avería técnica a falta de dos vueltas que le ha obligado
a abandonar, por lo que Sánchez ha vuelto a recuperar el liderato
de la carrera.
Las dos últimas vueltas han mostrado una lucha entre los tres
pilotos del pódium, aunque no se han producido adelantamientos.
Jaime Alguersuari ganador de la primera carrera, tras la primera aparición
del safety car caía hasta la 19ª posición tras
varios incidentes con distintos pilotos y comenzaba una destacada
remontada hasta ocupar la cuarta plaza.
El campeonato está liderado por la joven suiza Gachnang con
47 puntos, con dos de ventaja sobre Panciatici (líder de la
Copa de España).
Declaraciones
German Sánchez (1º-Campos Racing- foto):
"La carrera ha sido muy difícil
porque me he mantenido en el primer puesto y he sabido conservarlo
a pesar del safety car en la quinta vuelta y con la salida del segundo
safety he tirado para escaparme hasta que a falta de 7 vueltas De
Marco ha podido adelantarme. No he querido dejar la estela y he intentado
acercarme a dos vueltas del final Nicola ha ido perdiendo velocidad
y le he podido superar sin problemas. Tan sólo he tenido que
aguantar el ritmo sin perder de vista a Panciatici y a mi compañera".
Nelson Panciatici (2º-Q8 Oils Hache Team): "Estoy
muy contento porque ha sido un gran fin de semana logrando subir al
podio en ambas carreras. En la primera hice una buena salida y luego
me vi perjudicado por un trompo de Ebbersvik que me obligó
a frenar bruscamente, perdiendo una posición. En la segunda,
he estado cerca de la victoria pero no ha podido ser. Quiero felicitar
al equipo por todo el trabajo realizado. Estoy segundo en el campeonato
y sólo falta que llegue esa primera victoria"
Natacha Gachnang (3º-Campos Racing) : "La
salida ha sido muy buena a pesar de salir con la parrilla invertida
me he situado cuarta y he ido aguantando hasta que con la incidencia
de Nicola he tenido la oportunidad de volver a subir al podio. Ha
sido un increíble fin de semana; estoy contentísima
porque el equipo ha trabajado mucho y muy duro y hemos tenido un gran
resultado."
F-3 Española Fiat
- Valencia Street - Carrera 2 (15
vtas)
1º 4 GERMAN SANCHEZ FLOR (Campos) 35'57.8
2º 29 NELSON PANCIATICI CE 1º (Q8
Oils Hache) a 0"557
3º 18 NATACHA GACHNANG CE 2º (Campos)
3 a 1"037 (foto)
4º 6 JAIME ALGUERSUARI (GTA Motor) a 10"478
5º 16 TOÑO FERNANDEZ CE 3º
(TEC Auto) a 22"736
6º 14 GUSTAVO YACAMAN (TEC Auto) a 29"304
7º 28 JOSE A. ALONSO LISTE CE 4º
(Q8 Oils Hache) a 30"022
8º 24 AUGUSTO M. SCALBI
CE 5º (RP Motorsport) a 32"094
9º 7 WILL BRATT (Emilio de Villota) 36'30.370 a 32"560
Promedio del gandor: 154.808 kms/h
Nota CE=
Copa España (Todos los chasis son Dallara) |
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F-3 Española Fiat
- Campeoanto General
.1º Natacha Gachnang 47
.2º Nelson Panciatici 45
.3º Nicola De Marco 41
.4º Germán Sánchez Flor 39
.5º Jaime Alguersuari 38
.= Nil Montserrat 38
.7º Bruno Méndez 35
.8º Jonathan Legris 33
.9º Gustavo Yacaman 32
10º Will Bratt 25
17º Augusto Scalbi 2
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F-3
Española Fiat -
Copa España
.1º Nelson Panciatici 55
.2º Nil Montserrat 48
.= Natacha Gachnang 48
.4º Jonathan Legris 42
.5º Jimmy Auby 12
.6º Christian Ebbesvik 10
.= Toño Fernández 10
.8º Carmen Jorda 7
9º José Alonso 4
10º Augusto Scalbi 3
= Pedro Quesada, Francisco Villar y Roberto Merhi 3
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Fórmula
3 Española - Valencia- 1ª carrera:
Augusto finalizó 6º en la Copa España y
10º en la general |
27-Jul-2008
(Prensa Scalbi y GT Sport).-
El argentino Augusto Scalbi, con el Dallara F306-Fiat del
RP Motorsport, finalizó 10° y 6° en su clase (Copa
España) en la 1ª carrera de la cuarta fecha de la Fórmula
3 Española que se realizó hoy en el circuito urbano
de Valencia.
El piloto catalán de GTA Motor Jaime Alguersuari fue el ganador.
Segunda en la general y gandora en la Copa España, terminó
seguido por Natacha Gachnang (Campos Racing). El último escalón
del podio le correspondióa a Nelson Panciatici (Q8 Oils Hache
Team).
La parrilla del novedoso trazado valenciano se llenaba con
los treinta monoplazas del Nacional de Fórmula 3 y ha brindado
un gran espectáculo caracterizado por el dominio de Jaime Alguersuari
que ya lograra el mejor tiempo en la calificación del día
de ayer y que con una buena salida ha mantenido su primer puesto hasta
la línea de meta.
Augusto Scalbi avanazó un puesto en la priemra vuelta quedando
13º mientras.
En segundo lugar aparecía Christian Ebbesvik de West-Tec, seguido
por Nelson Panciatici de Q8 Oils Hache Team y luego la piloto de Campos
Racing Natacha Gachnang que cedía dos posiciones en los primeros
compases de la carrera.
A tres vueltas del comienzo ha hecho aparición el safety car
por incidente con el portugués de la escudería West
Tec, Francisco Villar reanudándose la misma en la cuarta vuelta.
La lucha en la cuarta plaza era evidente con la suiza Gachnang manteniendo
su puesto con Jonathan Legris y Celso Miguez tras su estela.
En la quinta vuelta el argentino avanzó otro puesto por el
abandono de Adrián Campos Jr. (foto).
A falta de 5 vueltas para el final los errores cometidos por su predecesores,
Ebbesvik con un "trompo" ha perdido los primeros y le permitió
al piloto de Conesa, quien además marcó su mejor vuelta
en carrera en 2m05s760, ser décimo y finalizar en dicha posición.
En el lote puntero, este trompo hizo que Panciatici se desorientara
y no pudiera mantener su posición ha llevado a la suiza Gachnang
(foto) a conseguir la segunda plaza del
podio llevándola al liderato de la Copa de España.
Diferente suerte ha corrido Bruno Méndez (Tec-Auto) uno de
los actuales líderes de la general que se ha salido en una
de las curvas y a pesar intentar regresar a la pista le ha sido imposible
clasificarse.
Nicola De Marco, compañero de Scalbo en el RP Motorsport, y
Nil Montserrat, los otros dos líderes del campeonato han sido
4º y 7º respectivamente. La vuelta más rápida
en carrera quedó en manos de Will Bratt con 2m05s089 (Emilio
de Villota).
Declaraciones
Jaime Alguersuari (1º-GTA Motor) : "Ha
sido una carrera muy interesante, ganar en Valencia ha sido muy bonito
y más en este circuito urbano. Con el buen tiempo registrado
el día de ayer he podido salir y mantener el primer puesto
y seguir desde el principio en ese puesto. Lo peor ha sido lucha con
los doblados pero he conseguido salvarlo y en las últimas vueltas
he conseguido mantener un buen ritmo y el coche estaba en perfectas
condiciones."
Natacha
Gachnang (2º-Campos Racing-foto)
: "Estoy muy, muy contenta por este segundo
puesto. En la salida Alguersuari ha hecho una buena maniobra y no
he podido conservar mi segundo puesto, he quedado en cuarta posición
y he luchado por mantenerla con Jonathan Legris tras mis pasos. Cuando
quedaban 5 vueltas ante el error de Panciatici he aprovechado la ocasión
adelantándole y ocupando el segundo puesto. Estoy muy contenta
y estoy deseando que llegue la segunda carrera."
Nelson Panciatici (3º-Q8 Oils Hache Team): "Ha
sido una pena porque he hecho una buena carrera pero un trompo del
piloto que iba en segunda posición ha hecho que Natacha me
adelantara y a pesar de intentar darle alcance me ha sido imposible
alcanzarla ya que iba muy rápido. A pesar de todo estoy muy
contento con este tercer lugar y veremos qué pasa en la siguiente
carrera."
F-3 Española Fiat
- Valencia Street - Carrera 1 (16
vtas)
.1º Jaime Alguersuari (GTA Motor) 36'28.91 (foto)
.2º Natacha Gachnang CE 1º (Campos)
36'31.263 (foto)
.3º Nelson Panciatici CE
2º Q8 Oil Hache 36'33.158
(foto)
.4º Nicola de Marco (RP
Motorsport) 36'39.036
.5º Jonathan Legris CE
3º (West Tec) 36'43.750
.6º German Sánchez Flor (Campos racing) 36'45.342
.7º Nil Montserrat CE
4º (GTA Motor) 36'52.280
.8º Celso Miguez (Meycom) 36'53.740
.9º Roberto Merhi CE
5 º (Llusía Racing)
36'56.310
10º Augusto M.Scalbi CE
6º (RP Motorsport) 36'57.444
Nota CE=
Copa España (Todos los chasis son Dallara) |
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F 3 Española - Valencia: Scalbi
clasificó 7º en la Copa España y 14º
en la general |
26-Jul-2008.-
El
argentino Augusto Scalbi, con el Dallara-Fiat del RP Motorsport, quedó
14° (7° en su clase) en la clasificación de la cuarta
fecha de la Fórmula 3 Española que se concretará
mañana en el circuito urbano de Valencia.
Scalbi, que debuta en la categoría ibérica, marcó
en su mejor vuelta 2m06s951/1000. Con ese registro se ubicó
a 1s142/1000 del español Jaime Alguersuari (GTA Motor), que
logró la pole position tras establecer 2m05s809.
El chico de Conesa fue, además, el novato y el piloto del RP
Motorsport mejor ubicado.
“El día comenzó un poco
complicado a causa de un despiste en la primera curva durante los
entrenamientos. Se rompió un poco la parte delantera del auto,
pero el equipo no tuvo problemas en dejarlo bien para la clasificación.
En cada salida a pista mejoramos un poco más y eso me anima
a pensar en conseguir un buen resultado en las carreras de mañana.
Lo importante será no tener problemas en la primera curva,
ya que es muy complicada”, dijo Scalbi.
Las competencias de mañana se largarán a las 5.00 y
a las 9.00 de la Argentina.
En una sesión caracterizada por la máxima igualdad entre
los trece primeros, consiguió el mejor tiempo de la jornada,
el piloto catalán de GTA Motor Jaime Alguersuari. La suiza
del equipo del Campos Racing, Natacha Gachnang, ha realizado una gran
actuación haciéndose con el segundo puesto, lo que la
situaría primera en la Copa de España, y el noruego
de West Tec Christian Ebbesvik ha cerrado el cupo de los tres mejores
del día.
Uno de los líderes del Campeonato, el italiano Nicola de Marco,
compañero de Scalbi en el RP Motorsport, ha ocupado el decimoséptimo
lugar, a 1s654 de la punta.
El argentino quedó 14º siendo el mejor debutante, seguido
por Roberto Merhi (Llusía Racing) mientras que el primer oriental
que ha participado en el Campeonato de España de Fórmula
3 -Fiat, Ma Qinghua se situó entre los 20 mejores del día.
Fórmula
3 Española - Valencia Street - Clasificación
1º 6 JAIME ALGUERSUARI F308 GTA Motor 2'05.809
(foto)
2º 18 NATACHA GACHNANG CE 1º F306
Campos 2'05.870 a 0"061
3º 88 CHRISTIAN EBBESVIK F308 West Tec 2'05.953 a 0"144
4º 29 NELSON PANCIATICI CE 2º F306
Hache 2'06.076 a 0"267
5º 2 VICTOR GARCIA F308 TEC Auto 2'06.379 a 0"570
6º 28 JOSE A. ALONSO LISTE CE 3º
F306 Hache 2'06.442 a 0"633
7º 21 JIMMY AUBY CE 4º F306 GTA Motor
2'06.478 a 0"669
8º 14 GUSTAVO YACAMAN F308 TEC Auto 2'06.493 a 0"684
14º 24 AUGUSTO M. SCALBI
CE 7º F306 RP Motorsport 2'06.951
a 1"142
Prom del 1º: 154.979 Nota
CE=
Copa España (Los chasis son Dallara) |
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F 3 Española - Valencia: Augusto
giró en pruebas donde no se tomaron tiempos |
25-Jul-2008.-
El
argentino Augusto Scalbi tomó contacto con el circuito urbano
de Valencia, que este fin de semana será escenario de su debut
en la Fórmula 3 Española. Scalbi, que correrá
con un Dallara-Fiat del RP Motorsport, aprovechó para ultimar
detalles para mañana, cuando comience toda la actividad oficial.
El chico de Conesa vuelve a la actividad luego de un paréntesis
de varios meses tras verse interrumpida su campaña deportiva
en el exterior por problemas financieros. En los dos años anteriores
corrió en categorías de Italia, como la Fórmula
Junior (en la que se consagró campeón en 2006) y la
Fórmula 3.
Si bien en un primer momento las pruebas de hoy formaban parte del
cronograma oficial, los organizadores del evento decidieron usar la
jornada para que los pilotos pudieran tomar referencias al nuevo circuito
y trabajar en la puesta a punto en función de mañana.
Por tal motivo no se tomaron tiempos.
Scalbi completó una decena de giros lo que le permitió
asentar frenos y terminar de acomodarse al auto que conducirá
este fin de semana.
Para compensar la falta de pruebas libres, mañana se efectuará
una tanda de ensayos de una hora y 45 minutos de duración.
De 9.30 a 10.25 se realizará la única sesión
de clasificación. El domingo habrá dos carreras. La
primera se largará a las 5.00 y la restante a las 9.00.
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F 3 Española
- Valencia: Augusto
Scalbi gira mañana en Valencia |
24-Jul-2008.-
El
argentino Augusto Scalbi vuelve a calzarse el buzo y el casco para
competir. Su regreso a las pistas, tras un paréntesis de casi
medio año, será este fin de semana en el circuito callejero
de Valencia donde debutará en la Fórmula 3 Española.
Scalbi, que viene de correr dos temporadas en el automovilismo italiano
(Fórmula Junior en 2006 y Fórmula 3 el año pasado),
conducirá uno de los autos del RP Motorsport.
Si bien llegará a este compromiso sin pruebas previas, las
expectativas son buenas teniendo en cuenta que el protagonismo del
equipo italiano que participa en el torneo ibérico: su otro
piloto, el italiano Nicola De Marco, lidera la tabla de pilotos compartiendo
la posición con Bruno Méndez y Nil Montserrat.
Con esta presentación, la F.3 estrenará el callejero
valenciano (foto), que será escenario
del Gran Premio de Europa de Fórmula 1 el próximo 24
de agosto.
LOS HORARIOS (Hora de
Argentina)
Viernes
14.40 a 15.40: Entrenamiento |
Sábado
06.00 a 06.45: Entrenamientos Libres
09.30 a 10.25: Clasificación |
Domingo
05.00: Carrera 1
09.00: Carrera 2 |
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Augusto
Scalbi vuelve a Europa
Participará en la F-3 España
en el equipo RP Motorsport |
15-Jul-2008.-
Luego de un pequeño paréntesis en su campaña
deportiva, Augusto Scalbi volverá a representar a la Argentina
en el exterior.
El joven de Conesa competirá en las próximas dos fechas
de la Fórmula 3 Española como piloto del RP Motorsport,
que está tercero en el torneo de equipos.
El
debut de Scalbi será en el flamante circuito callejero de Valencia,
donde la categoría ibérica se presentará el 26
y 27 de julio y el 24 de agosto.
En este último caso siendo una de las categorías teloneras
del Gran Premio de Europa de Fórmula 1.
Augusto Scalbi (foto) comentó
al respecto: “Estoy muy contento por volver
a correr. Pese a que hace varios meses que no compito, no dejé
de prepararme físicamente porque sabía que tendría
una nueva oportunidad.
Si bien el acuerdo con el equipo es sólo por estas dos carreras,
no pierdo la esperanza de seguir hasta el final de la temporada. Paralelamente,
mi padre está trabajando para reunir el presupuesto que me
permite tener continuidad en 2009”.
Scalbi,
que en 2006 fue campeón de la Fórmula Junior by Renault
de Italia y en 2007 fue octavo en el torneo de la Fórmula 3
Italiana, reemplazará en el RP Motorsport a Xavi Barrio que
conducía un Dallara F306 por la Copa España y no ha
sumado puntos ni en la Copa como tampoco para el Campeoanto.
El argentino tendrá como compañero a Nicola De Marco,
quien es uno de los actuales líderes del campeonato pero corre
con un Dallara F308 en la General. Además, el italiano venció
en dos de las seis carreras disputadas hasta la fecha (Jarama, Spa
Francorchamps, en Bégica, y Albacete).
Los otros ganadores fueron Bruno Méndez (TEC Auto), Germán
Sánchez (Campos Racing), el colombiano Gustavo Yacaman (Escudería
Tec Auto) y Jaime Alguersuari (GTA Motor)
Puntuación: La
Copa España asigna el siguiente puntaje: al primero 10, al
segundo 8, al tercero 6, al cuarto 4 y al quinto 3; mientras que el
Campeoanto Español de F-3 (General) asigna un punto a quien
obtiene la pole en clasificación para la carrera 1, otro a
quien la gana, ya que equivale a la pole de la 2ª carrera y otro
al que marca la mejor vuelta en la 1ª carrera. El ganador de
una carrera obtiene 12 puntos, el segundo 10, el tercero 8, el cuarto
6, el quinto 5, el sexto 4, el séptimo 3, el octavo 2 y el
noveno 1.
Campeonato
Español de Fórmula 3
Calendario 2008
04-May Jarama
01-Jun Spa-Francorchamps (Bélgica)
29-Jun Albacete
27-Jul Valencia
24-Ago Valencia
21-Set Magny-Cours (Francia)
28-Set Valencia
19-Oct Jerez de la Frontera
02-Nov Catalunya |
Fórmula 3 Española
Campeonato 2008
.1º Bruno Méndez 35
.= Nicola De Marco 35
.= Nil Montserrat 35
. 4º Gustavo Yacaman 28
. = Jonathan Legris 28
. = Natacha Gachnang 28
.7º Nelson Panciatici 26
.8º Will Bratt 24
.9º German Sanchez 23
10º Victor García 19 |
Fórmula
3 Española
Copa España 2008
.1º Nil Montserrat 44
.2º Nelson Panciatici 37
.3º Jonathan Legris 36
.4º Natacha Gachnang 30
.5º Jimmy Auby 12
.6º Christian Ebbesvik 10
.7º Carmen Jorda 7
.8º Toño Fernández 4
.9º Pedro Quesada 3
10º Francisco Villar 3 |
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Fórmula 3- Fiat España:
Resumen de las carreras disputadas en
el 2008
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Albacete
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3ª Fecha - Carreras 5 y 6
De Marco triunfa en Albacete. Y son dos!!!
08 -Jul-2008 (Prensa y Foto RP).- Nicola
De Marco, el portabandera del team RP en el campeonato español
de Fórmula 3-Fiat, ha conquistado en Albacete su segundo triunfo
de la temporada, logorando de este modo después de 6 carreras,
elevarse a la cabeza de la clasificación general.
De Marco ha sido protagonista de un week-end memorable.
El piloto de la ciudad de Pordenone fue mejorando cada vez más
en una pista no muy conocida, tanto por el piloto como por el equipo,
con respecto a los otros concurrentes españoles.
Después de disputar un turno de clasificación en el
cual obtuvo el 8º tiempo, la carrera 1 fue afrontada con la justa
actitud y Nicola, partiendo desde la cuarta fila, logró ganar
una posición ya en la primera curva.
Con ganas, calma y lucidez (que el joven piloto demuestra en cada
salida), Nicola (foto) supo vanazar hasta
la séptima posición hasta que desplegó un ataque
vencedor sobre la pilota suiza Natacha Gachnang.
A este punto, con el sexto puesto adquirido, la salida desde la pole
position en la carrera 2 estaba garantizada, como prevee el reglamento.
Debido a un stop-and-go del piloto Will Bratt que precedía
De Marco, el piloto RP conquistó la quinta posición,
dándole de este modo más puntos en la clasificación
general, pero retrocediéndolo una posición en la carrera
2.
La segunda carrera ha completado el excelente week-end del piloto
"Niki" De Marco, que desde la primera fila logró
pasar el piloto Nil Montserrat en las primeras curvas, con el cual
ha literalmente provocado un vacio.
Carrera inteligente conducida con los pies y la cabeza, en donde el
joven De Marco se lleva a casa la segunda victoria en el campeonato
y se posiciona en la cabeza de la clasificación.
Para Xavi Barrio week-end desafortunado. Desde la 14ª posición
en parrilla de salida fue víctima de un impacto que lo obligó
a retirarse. Desde el fondo de la parrilla de salida, en la carrera
2, ha demostrado buenas dotes de manejo, gracias a una excelente remontada
que le permitió ganar la 13ª posición y la 5ª
de categoría.
La próxima cita del Fiat Formula
3 España será en Valencia a finales de Junio.
F-3 Española
Albacete 2 (16 vueltas) 29-Jun-2008
1º 11 NICOLA DE MARCO DALLARA F308 RP Motor 23'09.075 (foto)
2º 27 NIL MONTSERRAT CE 1º DALL.
F306 GTA MOTOR a 5"405
3º 14 GUSTAVO YACAMAN DALLARA F308 TEC AUTO a 10"861
4º 18 NATACHA GACHNANG CE 2º DALL.
F306 CAMPOS a 13"317
5º 85 JONATHAN LEGRIS CE 3º DALL.
F300 WEST-TEC a 13"578
6º 9 CELSO MIGUEZ DALLARA F308 MEYCOM a 14"001
13º 24 XAVI BARRIO CE 5º DALLARA
F306 RP Motorsport a 41"312
Vuelta mas rápida NIL MONTSERRAT
en 1'25.662 a 148.729 Km/h.
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F-3
Española -
Albacete 1 - 2ª fecha (16 vueltas) 28-Jun-2008
1º 4 GERMAN SANCHEZ FLOR DALLARA F308 16 23'00.248 (foto)
2º 1 BRUNO MENDEZ DALLARA F308 TEC AUTO a 5"257
3º 29 NELSON PANCIATICI CE 1º DALLARA
F306 HACHE a 6"247
4º 27 NIL MONTSERRAT CE 2º DALL.F306
GTA MOTOR a 8"099
5º 11 NICOLA DE MARCO DALLARA F308 RP Motorsport a 16"217
6º 18 NATACHA GACHNANG CE 3º DALL.F306
CAMPOS a 20"422
23º 24 XAVI BARRIO CE 12º DALLARA
F306 RP Motorsport a 4 v
Vuelta mas rápida GERMAN
SANCHEZ FLOR en 1'25.364 a 149.248 Kms/h. |
Spa-Francorchamps
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2ª Fecha - Carreras 3 y 4
10-Jun-2008 (Prensa y Foto RP).- El
fin de semana bélga del campeonato español de Fórmula
3-Fiat, ha regalado enormes satisfacciones al equipo RP Motorsport.
La escudería de Fabio Pampado, en su primera temporada con
los vehículos de Fórmula 3, en el circuito veloz de
Spa recogió resultados que van màs allà de las
mejores previsiones.
Nicola de Marco, debutante en la categoría como también
su companero Xavi Barrio, después de un turno de calificaciones
que lo vio obtener un excelente cuarto tiempo, condujo en la carrera
1 como un piloto experto recuperando las tres posiciones que lo separaban
de la primera posición. Centrando de este modo una victoria
histórica, obtenida en la quinta carrera absoluta del equipo
RP, en un campeonato difícil como el de Fórmula 3, es
en verdad excelente.
El
piloto de la ciudad de Pordenone, al volante de la Dallara 308, afrontó
la carrera con la actitud justa, con la lucidez y las garras de un
piloto de raza; conquistando de este modo la primera victoria de un
piloto italiano en el Campeonato español de Fórmula
3.
Grande fue el gozo para el joven De Marco, que gracias al quinto puesto
obtenido en carrera 2, ahora ocupa la séptima posición
en la clasificación general, a sólo 6 puntos del líder
Bruno Méndez.
Desafortunado el espanol Barrio (foto)
que a causa de dos contactos en ambas las carreras, fue obligado a
abandonarlas cuando estaba recuperando posiciones, tratando de conquistar
los primeros puntos importantes de la temporada.
Está por demás comentar la satisfacción del equipo
RP Motorsports por el resultado obtenido, después de un duro
trabajo en el box. Es un deber, además, agradecer a todos nuestros
patrocinadores que con su apoyo hacen posible estos resultados.
Próxima carrera del Campeonato
español de F-3 será en Albacete en el week-end del 29
de Junio.
F-3 Española
Spa 2 (12 vueltas) 01-Jun-2008
1º 14 . YACAMAN Gustavo DALLARA F308 28:21.641 (foto)
2º 85 LE GRIS Jonathan DALLARA F300 CE 1º
a 1.092
3º 29 PANCIATICI Nelson DALLARA F306 CE 2º
a 1.737
4º 18 GACHNANG Natacha DALLARA F306 CE 3º
a 3.142
5º 11 DE MARCO Nicola DALLARA F308 - RP M.a 3.966
6º 1 MENDEZ Bruno- ESCUDERIA TECAUTO DALLARA F308 a 4.767
No Clasificado: 25º 24 BARRIO
Xavi DALLARA F306 CE 15º a 5 v
Vuelta más rápida Nº 16 FERNANDEZ
Tono Vuelta 12 en 2m19s165 |
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F-3
Española -
Spa 1 - 2ª fecha (12 vueltas) 31-May-2008
1º 11 DE MARCO Nicola DALLARA F308 - RP - 28:10.739 (foto)
2º 85 LE GRIS Jonathan DALLARA F300 CE 1º
a 0.731
3º 7 . BRATT Will DALLARA F308 a 1.569
4º 29 PANCIATICI Nelson DALLARA F306 CE 2º
a 2.758
5º 14 . YACAMAN Gustavo DALLARA F308 a 9.651
6º 1 . MENDEZ Bruno DALLARA F308 a 11.228
16º 24 BARRIO Xavi DALLARA F306 CE 8º
a 30.674
Vuelta más rapida Nº
85 LE GRIS Jonathan DALLARA F300 vta 5 en 2m19s118 |
Jarama
-
1ª Fecha - Carreras 1 y 2
04-May-2008 (Prensa y Foto RP).- Magro
resultado del RP Motorsport en la 1ª fecha del campeonato español
de Fórmula 3-Fiat, que se disputó en Jarama. En
la primera carrera ambos pilotos , Barrio y De Marco debieron abandonar.
Mientras que en la 2ª competencia, Xavi Barrio logró un
sexto puesto en la Copa España arribando 11º en la general.
El italiano "Niki" De Marco debió desertar, nuevamente,
en la 1ª vuelta
F-3 Española -
Jarama 2 - 1ª fecha (18 vueltas) 04-May-2008
1º 1 BRUNO MENDEZ DALLARA F308 TEC AUTO 31'49.687
2º 2 VICTOR GARCIA DALLARA F308 TEC AUTO a 2"819
3º 27 NIL MONTSERRAT CE 1º DALLARA
F306 GTA MOTOR COMP a 3"644
4º 7 WILL BRATT DALLARA F308 EMILIO DE VILLOTA 1a 4"209
5º 6 JAIME ALGUERSUARI DALLARA F308 GTA MOTOR COMP a 7"108
6º 4 GERMAN SANCHEZ FLOR DALLARA F308 CAMPOS RACING a 8"921
11º 24 XAVI BARRIO ES CE 6º DALLARA
F306 RP MOTORSPORT a 34"409 (foto)
NO CLASIFICADOS
29º 11 NICOLA DE MARCO DALLARA F308 RP MOTORSPORT a 18
Vtas.
Vuelta mas rápida NATACHA
GACHNANG en 1'30.667 a 152.868 Km/h.
Nota CE=
Copa España
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F-3
Española -
Jarama 1 - 1ª fecha (18 vueltas) 03-May-2008
1º 6 JAIME ALGUERSUARI DALLARA F308 GTA MOTOR 30'31.450
2º 18 NATACHA GACHNANG CE 1º DALLARA
F306 CAMPOS a 1"073
3º 2 VICTOR GARCIA DALLARA F308 TEC AUTO a 5"996
4º 27 NIL MONTSERRAT CE 2º DALLARA
F306 GTA MOTOR a 8"117
5º 7 WILL BRATT DALLARA F308 EMILIO DE VILLOTA a 14"466
6º 1 BRUNO MENDEZ DALLARA F308 TEC AUTO a 16"347
NO CLASIFICADOS Nº 24 XAVI
BARRIO CE 15º DALLARA F306 RP a 6v (foto)
y Nºº 11 NICOLA DE MARCO RP Motorsport a 18v
Vuelta mas rápida JAIME
ALGUERSUARI en 1'31.021 a 152.273 Km/h. |
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Paréntesis
obligado para Augusto Scalbi |
12-May-2008.-
Luego
de dos temporadas representado a la Argentina en el automovilismo
italiano, el joven piloto Augusto Scalbi se ve obligado a realizar
un paréntesis en su campaña deportiva en el exterior
debido a la falta de presupuesto.
Tras haberse consagrado campeón de la Fórmula Junior
1600 by Renault de Italia en 2006 y competir en la Fórmula
3 Italiana el año pasado, Augusto tenía previsto hacer
una segunda temporada en la categoría promocional con el fin
de luchar por el título. Pero este objetivo se truncó
ante la imposibilidad de reunir el dinero requerido.
Durante todo estos meses, Scalbi estuvo en Europa a la espera de ese
“milagro” que le permitiera seguir con su sueño
de llegar a la Fórmula 1. Descartada la F.3 Italiana, recibió
ofertas de otras categorías como la Fórmula Renault
Italiana y la Fórmula 3 Española, pero la ayuda que
consiguió en nuestro país no fue suficiente para completar
su tercer año en Europa.
“Es triste volver de esta manera. Pero
no lo considero como una derrota. Al contrario, con mi familia tomaremos
fuerza para seguir trabajando con el objetivo de tener una nueva oportunidad
de volver a representar al país. La idea que tenemos con mi
padre es conseguir en estos meses el apoyo financiero que me permita
volver en 2009. Le agradezco a él y a toda mi familia y también
a las personas que me dieron una mano en este tiempo”,
dijo Scalbi. Mientras espera volver a correr en el exterior, el chico
de Conesa se concentrará en sus estudios. |
Finalizó
la relación con Minardi. Augusto negocia nuevas propuestas
en Europa |
14-Abr-2008.-
El
acuerdo firmado por 10 años entre Augusto Scalbi y su manager,
el ex dueño de la escuadra de Fórmula 1, Giancarlo Minardi,
llegó a su fin.
El comunicado de Minardi expresa: "Después
de un año y medio de colaboración y sucesos llega a
su fin la relación entre el manager Giovanni Minardi y el piloto
Augusto Scalbi.
Debido a la falta de apoyo por parte de sponsors argentinos hacia
el piloto, Giovanni Minardi ha tomado la difícil decisión
de dejar en libertad de acción a Augusto Scalbi, para que junto
a su familia, pueda tomar la mejor decisión para su carrera
profesional.
Giovanni Minardi le augura a Augusto Scalbi una carrera llena de éxitos
y satisfacciones personales, agradeciéndole el tiempo compartido".
Luego de dos temporadas en Europa, el
piloto de Conesa continua con su objetivo de correr en alguna categoría
promocional en el viejo continente. Tiene varias ofertas para hacerlo
en Italia, España y en Suiza, y ahora está abocado a
la búsqueda de patrocinantes que le permitan completar el presupuesto
necesario, qu espera conseguir rápidamente.
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Augusto
retornó a las pistas con el F-3 del Minardi by Corbetta Competición |
01-Abr-2008.-
El circuito italiano de Varano fue escenario de pruebas durante dos
días del equipo Minardi by Corbetta Competizioni con vistas
al debut en los campeonatos Fórmula Azurra “Trofeo Michele
Alboreto” (6 de abril en Monza) y Fórmula 3 Italiana
(20 de septiembre en Misano).
Detrás del volante de un Tatuus 1.6 estuvo el joven piloto
argentino Augusto Scalbi, quien está esperando el patrocinio
proveniente de Argentina para enfrentar su segunda temporada en la
Fórmula 3 Italiana.
Scalbi se puso a las órdenes de Angelo Corbetta y todo el staff
técnico del equipo para desarrollar de la mejor manera el nuevo
monoposto.
Declaraciones
Augusto Mateo Scalbi:
"La sensación de volverme a ponerme
el buzo y el casco y sentarme a conducir nuevamente un auto de carreras
es realmente fantástica. Durante el invierno trabajé
mucho para estar bien preparado para esta temporada. Mi objetivo para
este año es de participar en el Campeonato Italiano de Fórmula
3 con el equipo Minardi by Corbetta Comeptizioni y espero tener una
respuesta positiva de mis patrocinadores para hacer esta meta posible.
Estoy muy contento de haber contribuido al desarrollo de nuevo monoplaza".
Angelo Corbetta, director del equipo: “Estoy
muy contento de tener otra vez en nuestro equipo a Augusto Scalbi.
Esta mañana estuvo probando nuestro Tatuus y nos dio una serie
de informaciones que ayudarán al desarrollo de nuestro auto.
Además, marcó muy buenos tiempos. Desde luego espero
tenerlo con nosotros en el Campeonato Italiano de Fórmula 3
de este año. Conozco muy bien a Augusto y su talento y estoy
seguro de que juntos podremos conseguir resultados y, gracias a su
experiencia, podría ser el punto de referencia de sus compañeros”.
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Temporada
2007 |
Probó
en Vallelunga con el Fórmula 3 |
13-Dic-2007.-
El argentino Augusto Scalbi participó
de las pruebas que realizó la Fórmula 3 Italiana en
el circuito de Vallelunga. El chico de Conesa estuvo detrás
del volante del Dallara-Opel del equipo Minardi Junior by Corbertta,
con el cual participó en esta temporada en la categoría
peninsular.
Los
tests se realizaron entre martes y miércoles. La primera jornada
estuvo reducida a la mitad debido a la lluvia que cayó por
la mañana. Por tal motivo, el argentino sólo rodó
a la tarde.
Con neumáticos usados completó unas 20 vueltas y en
su mejor giro estableció 1m31s89/100, ubicándose a 34/100
del italiano Marco Zipoli (con otro auto del Minardi Junior).
Lamentablemente, el miércoles el auto sufrió algunos
problemas en la caja de velocidades que impidieron el normal desarrollo
del ensayo. Debido a esto, Scalbi terminó la prueba prematuramente.
“Es una lastima el inconveniente que tuvimos.
El martes el auto había andado muy bien y teníamos muchas
esperanzas de mejorar en el segundo día. Pero así son
los fierros”, dijo Scalbi.
Tras estas pruebas, el argentino tiene previsto retornar a la Argentina
la semana próxima para pasar las fiestas de fin de año
junto a su familia.
Los
equipos Minardi by Corbetta y Target fueron los que realizaron los
ensayos en Vallelunga mientras que el Team Ghinzani y el Europa Corse
estuvieron en Magione y en Varano.
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El
mejor tiempo en Vallelunga correspondió a Marco Zipoli
del equipo Minardi by Corbetta, quien trabajó con neumáticos
nuevos, mientras que el otro compañero de equipo del
argentino, Dalle Stelle, giró con pista húmeda
siendo cuarto.
F3 Italia - Pruebas Vallelunga
Tiempos de hoy (no oficiales)
1. Marco Zipoli (Team Minardi by Corbetta) 1´30"890
(foto)
2. Salvatore Cicatelli (Target) 1´31"680
3. Augusto Scalbi (Team Minardi by Corbetta) 1´31"790
4. Michael Dalle Stelle (Team Minardi by Corbetta) 1´33"120 |
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Presentaron
las primeras imágenes del Dallara F-3 que correrá
Augusto en el 2008 |
11-Dic-2007.-
Dallara
difundió la primer imágen del F-308, el monoposto destinado
a ser el protagonista en los próximos tres años del
Campeonato Italiano Fórmula 3 y de la prestigiosa serie Europea.
El auto está concebido don el más alto estándar
de seguridad y será el punto de referencia en la categoría.
En el túnel de viento se han conseguido mejorar la aerodinamia
luego de trabajar en repasar las dimensiones y puntos de rozamiento
del anterior modelo teniendo en cuenta las neuvas normas que la la
FIA ha reglamentado con respecto a los impactos laterales.
El nuevo modelo cuenta con in novaciones en las suspensión
delantera, con la posibilidad de regulaciones tras aplicar una solución
tradicionalcomo es montar la "push-rod" verticalmente, Además
contará con la última generación de los frenos
Brembo.
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El
equipo Minardi Corbetta estuvo en el PFM Sport Day |
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07-Dic-2007.-
El equipo Minardi by Corbetta estuvo en el paddock del Circuito
"Nazionale" de Monza durante el "Pfm Sport Day",
evento que se realiza al final de temporada, y el team fue protagonista.
Junto a la presencia de numerosos invitatados se oficializó
el nombre del piloto numero uno de la escuadra para el 2008:
será Michael Dalle Stelle, quien rápidamente saltó
de la categoría Formula Azzurra, donde corrió
este año, a la F-3 Italia. |
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Augusto
ya sabe el calendario 2008 de la F-3 Italia |
05-Dic-2007.-
El
Campeonato Italiano 2008 de Fórmula 3, luego del anuncio
de que utilizarán el motor Fiat (foto),
va tomanado forma definitiva.
Aquí publicamos el calendario de la próxima temporada:
06-Abr: Monza
20-Abr: Misano Adriatico
11-May: Mugello
08-Jun: Magione
20-Jul: Mugello
31-Ago: Varano de' Melegari
28-Set: Adria
19-Oct: Vallelunga |
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