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ID: tynchososa |
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 23-Abr-2022 (Prensa CAA).- El poleman Juan Bautista Damiani se convirtió en el primer ganador de Copa Abarth Argentina. El historial de la categoría tuvo al joven residente en Pilar como primer vencedor en un notable espectáculo.LA Copa Abarth Argentina disputó su primera fecha, compartiendo escenario con el Turismo Nacional. Bautista Damiani se llevó una victoria friccionada, con los cinco primeros luchando por el triunfo con gran calidad conductiva y paridad de máquinas. En la partida, se presentó una excelente batalla entre Juan Bautista Damiani (Dowen Pagio Crossmaster), el local Figgo Bessone (Ombú) y Lucas Canteli (Lüsqtoff), intercambiando las primeras tres posiciones. En el fondo del pelotón, Gonzalo Signorelli (Ferretera General Paz) sufrió un vuelco a baja velocidad, sin consecuencias pero tras largar de boxes, su fin de semana terminó mal en la refriega.  Al reanudar la competencia, se dio una pelea fantástica entre Damiani, Santino Balerini, Canteli, Bessone y Alan Iserre (Dowen Pagio Crossmaster). Los cinco se fueron escapando del resto y se brindaron al máximo por el espectáculo. Muchos cambios de posiciones y roces dieron la antesala al TN, y Damiani e Iserre hicieron 1-2 para el equipo Dowen Pagio Crossmaster. Santino Balerini (Ferretera General Paz) fue tercero en pista, pero tuvo un recargo de cinco segundos por no respetar procedimiento de largada y así ingresó Figgo Bessone a los festejos.Lo que viene: La próxima fecha de la Copa Abarth Argentina será el fin de semana del 15 de Marzo en La Rioja.
 23-Abr-2022 (Prensa CAA).- El joven piloto de Nueve de Julio hizo historia con el equipo Dowen Pagio Crossmaster, en una extremadamente ajustada prueba de clasificación de la fecha apertura.La Copa Abarth Argentina arrancó su temporada 2022 en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, provinia de Córdoba, junto al Turismo Nacional. JUan Bautista Damiani (Dowen Pagio Crossmaster) se adjudicó la pole position en una reñida batalla, ganándole el primer puesto a Gonzalo Signorelli (Ferretera General Paz) por apenas 23 milésimas. Los futuros talentos del automovilismo argentino se dieron cita en el trazado cordobés, y luego de cuatro entrenamientos, el saldo fue muy positivo a pesar de haber sufrido un accidente del riojano Mateo Morell (Sertec). Sin consecuencias físicas, no se hizo más que demostrar la seguridad de los Abarth 595 homologados FIA, soportando un vuelco de alta velocidad.  Tras las series de Clase 2 del Turismo Nacional, y previo a la clasificación de la Clase 3, en directo por DeporTV se pudieron observar los diez minutos más apasionantes del sábado. Juan Bautista Damiani (foto) soportó con su primer tiempo los intentos de Gonzalo Signorelli, quienes a su vez derrotaron al mejor de los entrenamientos, el local Figgo Bessone (Ombú).Lo que viene: La carrera final será mañana a las 9:00 horas, en una carrera de 25 minutos en el trazado de 4.045 metros. Será transmitida en vivo por DeporTV y MotorPlay.
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 13-Abr-2022 (Prensa CAA).- Buen porcentaje del plantel de pilotos de la nueva categoría escuela de la Argentina se dieron cita en el Alta Gracia.La Copa Abarth Argentina ya se instaló en el autódromo "Oscar Cabalén", con una jornada de pruebas comunitarias donde muchos chicos tomaron contacto con el circuito donde debutará la primera escuela de pilotos de autos de turismo FIA de Latinoamérica. Jimena Arfenoni (Del Campillo, Córdoba), Santino Balerini (Rosario, Santa Fe), Ramiro Cano (Totoras, Santa Fe), Aarón Fernández (San Luis), Álvaro Guzmán (Godeken, Santa Fe), Mateo Morell (La Rioja), Santiago Vaira (Santiago Vaira) y Figgo Bessone (Alta Gracia), fueron los protagonistas de una jornada de mucho aprendizaje para llegar bien preparados a la primera carrera. Los veinte autos de la Copa Abarth Argentina están listos para iniciar el año en el circuito de la comuna de Villa Parque Santa Ana. El promotor Juan Manuel Guará dio la bienvenida a pilotos y familiares, se les explicó cómo se va a trabajar en el fin de semana junto al Turismo Nacional, y luego giraron con el instructor Franco Coscia, y en cada salida a pista, pudieron comparar la adquisición de datos junto a Nicolás Dezzutto Mauro Caballero, Martín Salazar y Valentino Muffolini. Además, el entrenador "Maxi" Perlmutter realizó la entrada en calor y posterior relajación de los pilotos. Cada uno de ellos fue mejorando paso a paso y sobre el final de la tarde se llevaron a cabo los ensayos de largada pertinentes, para acortar distancias. Otros pilotos correrán desde el viernes 22 de Abril junto al TN, con una programación de dos entrenamientos el primer día, dos entrenamientos el sábado 23 y una clasificación, y la gran final el domingo 24 a las 11, con 30 minutos de duración. La Copa Abarth Argentina es la nueva propuesta a nivel nacional para formar pilotos en todo sentido, porque no se trata de un campeonato nacional más. La categoría está integrada por un equipo interdisciplinario donde el piloto podrá formarse conductivamente como así también físicamente, cognitivamente y podrá desarrollar su imagen ante los medios y sponsors. La divisional se presentará a lo largo y lo ancho de la Argentina, junto al Turismo Nacional. Será una monomarca con autos idénticos para todos, preparados en Rosario en el taller del TB Racing Argentina, de casi mil metros cuadrados. Con el apoyo del grupo Stellantis (Fiat Chrysler Automóviles + Peugeot SA PSA Group), se trata de una verdadera oportunidad para los jóvenes. Los vehículos son Abarth 595 Turismo con motor 1.4 turbo de 16 válvulas, con una erogación de hasta 175 CV. La transmisión es manual, C510 de 6 velocidades, suspensión McPherson y frenos a disco autoventilados de 284 x 22. Además, a cada 595 se le suministró jaula antivuelco, butaca de competición, cinturones de seguridad de cinco anclajes y display digital. Con un tope de 22 autos en este primer año, habrá dos campeonatos en simultáneo. El primero, será entre los pilotos, pero además habrá una Copa de Empresas, donde cada firma tendrá a dos pilotos que sumarán para la compañía en un torneo aparte, único en la región.  09-Mar-2022 (Prensa CAA).- Por razones de fuerza mayor, la Copa Abarth Argentina comenzará su temporada más adelante en el calendario de Turismo Nacional.Mediante un comunicado oficial han dado a conocer los motivos: "Las siguientes líneas queremos y lamentamos informar que por cuestiones de fuerza mayor postergamos el inicio de nuestro campeonato una fecha. Lamentablemente al igual que pasa en otros rubros, los productos importados y demás cuestiones nos afectan a todos. Estamos aprendiendo para proyecciones futuras y que prosperen en el tiempo. Dentro de nuestro proyecto siempre se contempló la parte formativa, hoy evaluando diferentes situaciones, decidimos priorizar a los pilotos, su seguridad y la formación que pretendemos brindar a lo largo de los años. Pedimos las disculpas correspondientes, pero no desaceleramos, vamos por un buen comienzo de temporada, estamos tomando un impulso serio y esperamos todos lo respeten y acompañen, por el bien de los pilotos. Gracias a todos".  21-Ene-2022 (Prensa CAA).- El viernes se llevó a cabo una jornada de ensayos con los aspirantes a pilotos de la Copa Abarth Argentina, la nueva categoría escuela destinada a jóvenes promesas de entre 15 y 21 años que correrá por todo el país junto al Turismo Nacional, con televisación en directo por televisión abierta. Se trata del primer programa de formación deportiva profesional dedicada al automovilismo deportivo que se conforma en Sudamérica.El autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario tuvo la presencia de seis autos de la categoría, que rodaron con aspirantes a pilotos de la temporada de nuevos talentos 2022. Ramiro Cano, Bautista Damiani, Santino Balerini, Joel Rodríguez, Elián Mara, Nicolás Mirabile, Mateo Morell y Gaspar Larrauri, hijo del ex Fórmula 1 Oscar "Poppy" Larrauri.
 En una típica jornada calurosa de Enero, los chicos se presentaron a las nueve de la mañana en el trazado rosarino y luego de la presentación con los directivos de la categoría, se llevó a cabo un precalentamiento físico. Posteriormente, el instructor Franco Coscia llevó a los pilotos en un auto de calle para mostrar los detalles del circuito a cada uno de los jóvenes, antes de sentarlos en un Abarth con dos butacas y llevarlos a fondo.Con el correr de la jornada, los pilotos realizaron diversas tandas sobre los autos, con el máximo cuidado de seguridad, priorizando la mejora personal de cada uno, sin medir a los pilotos entre ellos ni tomando registros de vuelta. Tuvieron un simulador a disposición, se brindó servicio de alimentación y bebida a los pilotos durante toda la prueba. Todos concluyeron el día con sensaciones positivas, sin errores graves de manejo y sin sobresaltos técnicos en los Abarth 595.  La categoríaLa Copa Abarth Argentina es la nueva propuesta a nivel nacional para formar pilotos en todo sentido, porque no se trata de un campeonato nacional más. La categoría está integrada por un equipo interdisciplinario donde el piloto podrá formarse conductivamente como así también físicamente, cognitivamente y podrá desarrollar su imagen ante los medios y sponsors.  La divisional se presentará a lo largo y lo ancho de la Argentina, junto al Turismo Nacional desde el 20 de Marzo. Será una monomarca con autos idénticos para todos, preparados en Rosario en el taller del TB Racing, de casi mil metros cuadrados.Con el apoyo del Grupo Stellantis (Fiat Chrysler Automóviles + Peugeot SA PSA Group), se trata de una verdadera oportunidad para los jóvenes promsas del automovilismo argentino.  Los vehículos son Abarth 595 Turismo con motor 1.4 turbo de 16 válvulas, con una erogación de hasta 175 CV. La transmisión es manual, C510 de 6 velocidades, suspensión McPherson y frenos a disco autoventilados de 284 x 22. Además, a cada 595 se le suministró jaula antivuelco, butaca de competición, cinturones de seguridad de cinco anclajes y display digital.Con un tope de 22 autos en este primer año, habrá dos campeonatos en simultáneo. El primero, será entre los pilotos, pero además habrá una Copa de Empresas, donde cada firma tendrá a dos pilotos que sumarán para la firma en un torneo aparte, único en la región. Edgardo Porfiri es el gerente de la Copa Abarth Argentina, mientras que Juan Manuel Guará es el promotor.  El encargado técnico de los Abarth 595 es Nicolás Dezzutto junto a un grupo de mecánicos de gran experiencia dentro del automovilismo argentino; los amortiguadores son provistos por Mauro Caballero de Camav y la programación electrónica de Cristian Gobernatore de Eprom. Pero siendo una escuela integral, la formación humana está a cargo de Franco Coscia en la faz conductiva, Maximiliano Perlmutter es el encargado de la preparación física, nutrición y kinesiología, y Roxana Vega es la encargada de trabajar la imagen ante medios y uso de redes sociales.Quienes deseen contactarse y formar parte de la escuela de pilotos y buscar su lugar en la temporada 2022, pueden contactarse por correo electrónico a mkttbracing@hotmail.com o por mensaje privado a través de Instagram (@copaabartharg).
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