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 15-Abr-2011 (Prensa Desafío Ruta 40).- Culminó la 2ª edición del Desafío Ruta 40 con las victorias de Atilio Carignano en Autos, José Pizzolito en Motos, Lucas Bonetto en Cuadris 4×2, Daniel Mazzuco en Cuadris 4×4 y Omar Yoma en UTV´sAutos: Carignano logró la victoria en el desafío La categoría que llegaba a esta última etapa con la definición más ajustada de todas quedó finalmente en manos de Atilio Carignano, quien hoy manejó la ventaja que tenía sobre Omar Gándara para llevarse el primer puesto entre los Autos. La etapa de hoy se desarrolló sin sobresaltos y los pilotos salieron a recorrer los últimos 50 kilómetros de especial con el resultado prácticamente definido, después de que se confirmara anoche un recargo de 40 minutos a Gándara por no cumplir con unos puntos de paso obligatorios de la novena etapa. De esta forma, Carignano se coronó ganador de la edición 2011 del Desafío Ruta 40, segundo fue Omar Gándara a 52m 06s y tercero Francisco Regunaschi a 59m37s del ganador. "Esto es un sueño. Solamente puedo decir que fue una carrera impresionante y es un privilegio estar en lo más alto del podio después de diez etapas tan duras Simplemente quiero decir que es un sueño volver a lo más alto del podio pero esto es gracias a mi equipo y a la voz de Alicia, que me navegó de manera perfecta durante toda la carrera y me trajo hasta La Quiaca", afirmó, emocionado, el ganador de la prueba.  Motos: Javier Pizzolito se consagróAunque desde hace varias etapas era el firme candidato a la victoria, Javier Pizzolito recién dio rienda suelta a su festejo hoy, cuando llegó al último control horario de la carrera. El piloto nacido en Pinamar se adjudicó la segunda edición del Desafío Ruta 40 con una amplia ventaja sobre su compañero de equipo, Pablo Rodríguez y dejó tercero a Pablo Pascual, a más de tres horas de diferencia. Pizzolito demostró solidez durante toda la carrera, ganó las etapas claves y luego se dedicó a cuidar su motocicleta para asegurarse hoy la victoria de la que todos hablaban hace varios días atrás. Luego del podio, donde recibió su premio, Pizzolito comentó que "Fue una carrera durísima. El equipo metió las dos motos adelante y eso es muy bueno ya que Honda Argentina estaba muy entusiasmada por participar del Desafío Ruta 40. Creo que la organización hizo un trabajo brillante en la elección de los caminos. Sin dudas me gustó mucho la etapa que llegaba a Malargüe, por esa variación de alturas y de paisajes. Por el contrario la más complicada fue la de San Juan, por el polvo y los problemas de navegación", señaló el ganador del Desafío Ruta 40 y dos veces campeón del certamen Argentino de Rally Cross Country.  UTV: Yoma se llevó el premio máximoLuego de dominar durante la mayor parte de la competencia, hoy llegó el día de los festejos para Omar Yoma, quien se consagró ganador en la categoría de los UTV. El piloto riojano superó por más de dos horas a Rodolfo Bollero, quien fue segundo en la general, mientras que en la tercera posición, y a más de 15 horas del ganador, arribó Hernán Bradas. Concluida la competencia, Yoma dijo que "Fue una experiencia increíble. Quiero agradecer a todos los que me dieron una mano en este regreso al automovilismo, sin dudas esto no podría haber sido mejor. Creo que más allá del aspecto deportivo este es un evento increíble porque permite recorrer nuestro país de punta a punta. He conocido lugares increíbles".  Quads: Bonetto ganó en 4x2 y Mazzucco dominó en 4x4No hubo sorpresas en las definiciones de las dos categorías de cuatriciclos que tomaron parte del Desafío Ruta 40. Lucas Bonetto, en Cuadris 4×2, y Daniel Mazzuco, en Cuadris 4×4, fueron los flamantes campeones en sus respectivas categorías, luego de recorrer la República Argentina de Sur a Norte. Bonetto definió a su favor la carrera sin mayores dificultades. Hoy sólo se dedicó a cuidar su máquina y a llegar a la meta, valiéndose de la diferencia de más de una hora que lo separaba de Luciano Gagliardi, quien fue finalmente segundo y de Francisco Bartucci, tercero en la general. Bonetto comentó al respecto de su resultado: "Todavía no caigo. La verdad que va a ser difícil bajar las revoluciones después de estos días apasionantes de competencia. Tengo ganas de volver a repetir todas las etapas, ha sido una experiencia fantástica la de poder partir desde Usuahía hacia Río Gallegos y desde ahí subir hasta La Quiaca. Esto fue durísimo, pero a la vez, muy emocionante", afirmó el piloto de Tierra del Fuego.  Por su parte, Daniel Mazzuco celebró hoy el resultado que ya tenía asegurado desde hace varios días, luego de correr prácticamente en soledad más de la mitad del recorrido debido a los problemas mecánicos que debieron afrontar sus rivales en la categoría de Cuadris 4×4.Más allá de esto, se destacó hoy también el arribo al final de la competencia de Eugenio Favre, quien se recuperó de una caída en la tercera etapa y se reenganchó en el día de descanso, para completar así la mayor parte del recorrido del Desafío Ruta 40. "Me ha sorprendido la carrera. Fue mucho más dura de lo que pensaba, incluso más dura que el Dakar. Muy complicado los terrenos, pero excelente la organización y las marcas de los libros de ruta y muy contento de estar en La Quiaca. Fue espectacular. Es un evento realmente de primer nivel", afirmó el piloto del equipo Can Am ATV Argentina, que estará estrenando un nuevo Quad importado desde Canadá en la próxima fecha del CARCC. El Desafío tuvo un cierre multitudinario en la Quiaca Luego de doce días de aventura y más de cinco mil kilómetros de recorrido desde Cabo Vírgenes en la provincia de Santa Cruz, el Desafío Ruta 40 llegó hoy a su punto final en la ciudad de La Quiaca, al norte de la provincia de Jujuy, donde una multitud de personas se dio cita para saludar a los ganadores de las diferentes categorías. Una etapa corta, de 50 kilómetros, sirvió hoy de marco para ponerle el punto final a la segunda edición de esta competencia que va camino a transformarse en un clásico de las carreras de larga duración en Argentina. Como se esperaba, no se registraron novedades en ninguna de las categorías, en una etapa en la que sólo quedaba disfrutar de los paisajes que entrega la Ruta 40 en esta región del país. Javier Pizzolito (Motos), Atilio Carignano (Autos), Lucas Bonetto (Cuadris 4×2), Daniel Mazzuco (Cuadris 4×4) y Omar Yoma (UTV), son los nombres de los ganadores de esta edición en cada una de las categorías que participaron de la modalidad Cross Country. Todos fueron premiados en la rampa de llegada, en un evento de cierre que fue seguido con atención por un marco imponente de público. Los participantes de la modalidad de Regularidad también concluyeron su aventura hoy en La Quiaca y recibieron su merecido premio por haber completado el recorrido que tuvo a la Ruta 40 como eje principal durante los doce días de duración del Desafío. La Regularidad concluyó una aventura fantástica A lo largo de más de cinco mil kilómetros, motos y camionetas completaron una carrera paralela a la adrenalina del Cross Country, siempre con la Ruta 40 como eje principal. Se trató de la categoría de Regularidad, que propone una forma diferente de participar en el Desafío Ruta 40. A través de los paisajes más atractivos que ofrece la República Argentina en su recorrido junto a la Cordillera de los Andes, los participantes transitaron la Ruta 40 a una velocidad promedio impuesta, de acuerdo a la reglamentación de las carreras de regularidad. Se destacó en esta categoría la participación del piloto francés Cyril Després, quien compitió a bordo de una motocicleta KTM en la primera mitad de la carrera, hasta Mendoza, desde donde regresó a Europa para continuar, como estaba previsto, con su agenda de compromisos. En tanto, ya en La Quiaca, se consagraron como ganadores en esta modalidad el español Fernando Villoria Yano (Motos) y Daniel Alfredo Angelini (Autos).
 13-Abr-2011 (Prensa Desafío Ruta 40).- El Desafío Ruta 40 completó hoy su penúltima etapa entre Cafayate y San Salvador de Jujuy y mañana llega a La Quiaca. El especial, de 103 kilómetros, fue uno de los más pintorescos de toda la carrera y llevó a los participantes a través de caminos de piso firme con muchos cambios de nivel.La etapa se desarrolló con absoluta normalidad y los participantes arribaron pasado el mediodía al Bivouac ubicado en la capital jujeña. En general, con las clasificaciones prácticamente definidas en todas las categorías, la mayoría de los pilotos se tomaron el día con tranquilidad y se dedicaron a cuidar las máquinas esperando ya para mañana la llegada a La Quiaca. Donde todavía se mantiene la expectativa por el resultado final es en la categoría de Autos, ya que Atilio Carignano y Omar Gándara están separados por tan sólo 12m12s, cuando resta una etapa por disputarse. En esta novena jornada de competencia, los ganadores de la etapa en cada una de las categorías fueron: Javier Pizzolito (Motos, Omar Gándara (Autos), Lucas Bonetto (Cuadris 4×2), Daniel Mazzuco (Cuadris 4×4) y Omar Yoma (UTV). Motos: Pizzolito a un paso del triunfo El noveno día de competencia en el Desafío Ruta 40 volvió a ver a Javier Pizzolito en lo más alto del clasificador de una etapa, al vencer en el tramo de hoy por 4m35s a Pablo Rodríguez y por 4m44s a Pablo Pascual. De esta forma, Pizzolito ya se encamina seguramente hacia el triunfo en su categoría producto de la amplia diferencia que lleva con respecto a sus más inmediatos perseguidores. Con el resultado de hoy, donde todos se dedicaron a cuidar las máquinas y llegar sin contratiempos al final de la etapa, la general quedó liderada por Pizzolito, con un tiempo neto de 31h40m06s, seguido por Rodríguez a 2h32m 42s y tercero se ubica Pascual a 3h34m47s. Más atrás en la General se ubica Kevin Echeveste, mientras que Carlos Vasquetto aparece quinto y Santiago Ventimiglia cierra la lista de seis primeros del absoluto. "Realmente fue una prueba muy dura. Mañana vamos a disputar los últimos kilómetros aunque, igual que hoy, vamos a tratar de imprimir un ritmo tranquilo, sin cometer errores y tratando de cuidar la amplia diferencia lograda hasta aquí", afirmó Pizzolito al finalizar la 9ª etapa. Autos: Gándara recortó diferencias y todo se define mañana La categoría de los autos es la única que permanece todavía con resultado incierto y hoy, a falta de una etapa por disputarse, son dos los pilotos que están luchando por ganar la segunda edición del Desafío Ruta 40. Atilio Carignano es el puntero de la general en esta categoría, pero hoy Omar Gándara le descontó 4m33s y achicó la diferencia que lo separa del líder a 12m12s. Ése será el margen de tiempo que mañana Gándara intentará recortar en un especial de 50 kilómetros de recorrido. Nada está dicho todavía en la categoría de Autos, con Carignano y Gándara definiendo el primer lugar y Regunaschi en tercera posición, ya a 1h01m09s. "Esta mañana intentamos seguir con el ritmo de las etapas anteriores aunque cuidando al extremo el auto, de manera de llegar sin problemas a La Quiaca. Estamos en una lucha muy entretenida con Omar y esperamos poder festejar mañana. Ahora la diferencia se recortó, pero vamos a aguantar como sea esa ventaja", señaló Carignano. Cuadris: Bonetto y Mazzucco se consolidan en sus categorías No se registraron cambios en la penúltima etapa del Desafío Ruta 40 y todo sigue igual en la punta de las dos categorías de cuadris que participan de la competencia. Entre los 4×2, el especial del día se lo adjudicó Lucas Bonetto y segundo fue Luciano Gagliardi a tan solo 58 segundos. En la general, ambos se mantienen en idéntica posición, con Bonetto como líder de la clase, Gagliardi segundo a 1h10m48s y tercero Francisco Bartucci a 5h43m59s. Entre los Cuadris 4×4 tampoco hay cambios. Daniel Mazzuco comenzó a regular la marcha para no tener sobresaltos, ya que lidera la clasificación general por un cómodo margen de más de seis horas de diferencia sobre Eugenio Favre, su escolta. "Estoy muy contento de estar en Jujuy. Fue una etapa simple a comparación de la dureza de las jornadas anteriores. Ayer no pudimos largar porque no llegamos a reparar por completo el Quad, pero llegamos a Cafayate para largar esta etapa y vamos a seguir hasta La Quiaca. Afortunadamente la diferencia a mi favor me permitió reengancharme sin perder la primera posición. Quiero agradecer a Can-Am y a todo mi equipo porque realmente están haciendo un trabajo impecable dejando el cuatri en condiciones al final de cada día", señaló Daniel Mazzucco. UTV´s: Yoma cerca de la victoria La penúltima etapa del Desafío Ruta 40 le permitió a Omar Yoma consolidar un poco más su posición de líder en la competencia dentro de la categoría de los UTV, al ganar el especial de hoy por una diferencia de 6m42s sobre Rodolfo Bollero, quien es además su escolta en la clasificación general, a más de una hora del puntero. Con estas diferencias, cuando restan 50 kilómetros de especial para mañana, Yoma tiene la victoria al alcance de la mano, con Bollero y Hernán Bradas afianzados también en la segunda y tercera posición respectivamente. "Realmente es un sueño llegar a Jujuy en la punta de la competencia. Fue una carrera mucho más dura de lo esperado y no sabíamos que nos íbamos a encontrar con una categoría tan pareja. Pudimos hacer una diferencia a favor y ahora estamos tratando de conservarla. Nos quedan los últimos 50 kilómetros y hay que seguir acelerando. Las carreras no terminan hasta el último stop", comentó Yoma al arribar al Bivouac de Jujuy. Piñon será trasladado a Buenos Aires El último informe médico que fue emitido hoy sobre el estado de salud de Gabriel Piñon, indica que el piloto permanece en la sala de cuidados intensivos del Hospital Eleazar Herrera Motta de Chilecito, se encuentra estabilizado y ha presentado una leve mejoría en relación al trauma toráxico. Gracias a esto, se está preparando su traslado a la ciudad de Buenos Aires, donde será internado en un centro médico especializado para el tratamiento del traumatismo de columna sufrido en el accidente. Enrique Meyer visitó el bivouac de Jujuy El ministro de Turismo de la Nación, Enrique Meyer, visitó hoy el Bivouac del Desafío Ruta 40, instalado en el Parque San Martin, en la capital jujeña. Lo acompañaron el secretario de Turismo y Cultura de la provincia de Jujuy, Jorge Noceti; el coordinador provincial, Marcelo Abraham, y el director de Turismo, Juan José Martearena. En su visita, Meyer saludó a los participantes y manifestó que "estamos muy satisfechos con esta segunda edición del Desafío Ruta 40, porque no solo consolida al país como destino turístico en el mundo, sino que permite unir el territorio nacional a través de esta legendaria Ruta 40". Por su parte, Noceti, añoró para que se consolide el Desafío Ruta 40 en la Argentina y aseguró que "este tipo de competencia deportiva, promocionan nuestra hermosa provincia, y permite la difusión de los atractivos turísticos del país". Meyer acompañado por la comitiva provincial, recorrió las instalaciones del Parque San Martín, visitó el stand de promoción del Ministerio de Turismo de la Nación y saludó a los pilotos del Desafío Ruta 40 que llegaron por la tarde a la provincia norteña. Mañana jueves el Desafío Ruta 40 finaliza en La Quiaca Luego de más de 5.000 kilómetros recorridos, el Desafío Ruta 40 llegará mañana a su punto final en la ciudad de La Quiaca, en el Norte de la República Argentina. El último especial se va a disputar en las cercanías de la ciudad que marca el límite de nuestro país con Bolivia, la totalidad del sector selectivo recorre tramos rápidos, de buen piso, pero esta vez superando los 2.500 msnm. La belleza de este trayecto se podrá disfrutar en su magnitud durante el último enlace de la competencia hacia la largada del especial que marcará el final de la edición 2011 del Desafío.
De acuerdo a lo previsto ayer por la tarde, la etapa se disputó sobre los primeros 187 kilómetros del recorrido estipulado originalmente para esta jornada, ya que los caminos de la segunda mitad de la prueba de hoy quedaron intransitables luego de las lluvias caídas en la región durante los últimos días. La ruta de la jornada llevó a los competidores primero por caminos y senderos rodeados de vegetación de mediana altura, para luego depositarlos en un sector de dunas, en la zona de Aimogasta, que se convirtió en el tramo más exigente de toda la etapa. En el apartado deportivo, Pablo Rodríguez ganó en la categoría de motos, y se afianza en el segundo lugar de la clasificación general de esta categoría. En Autos, Atilio Carignano ganó la etapa y es el nuevo puntero de la general. Por su parte, en Cuadris 4×2 la etapa correspondió a Francisco Bartucci y entre los UTV, la competencia se está definiendo a favor de Omar Yoma con el triunfo obtenido en la jornada de hoy. Motos: Rodríguez ganó la 8ª etapa La de hoy fue una etapa corta pero muy disputada entre los vehículos de dos ruedas. Luego del paso de las dunas, que no generaron mayores complicaciones, y los caminos del norte de la provincia de La Rioja, el mejor del día resultó Pablo Rodríguez, por tan sólo 2m 07s sobre Santiago Pauls y 3m59s de ventaja sobre Javier Pizzolito. De esta forma, los compañeros del equipo Honda se afianzan en la primera y segunda posición, con Pizzolito al frente de la general y Rodríguez como su escolta a 2h28m07s. Quien tuvo un leve retraso hoy fue Pablo Pascual, al perder 23m59s con respecto a Rodríguez en su lucha por el segundo lugar. Ahora, el piloto cordobés se mantiene tercero, a una diferencia de 3h30m03s de la punta. “Fue una etapa en la que tuvimos que estar muy atentos en la navegación ya que los tramos tenían muchos desvíos y senderos para transitar. La moto está respondiendo muy bien a la exigencia de la carrera y esperamos seguir con este ritmo en las últimas dos etapas de carrera”, afirmó el líder de la general de Motos. Autos: Carignano ganó la etapa y domina en la general Atilio Carignano aprovechó hoy un rendimiento sin fallas para ganar la etapa y trepar a la punta de la clasificación general de autos, que es quizás la única que todavía tiene abierto su resultado en la recta final de esta segunda edición del Desafío Ruta 40. Carignano superó en este octavo día de carrera a Francisco Regunaschi, tercero se ubicó Ramiro Audisio y cuarto, a más de una hora, Omar Gándara, quien era hasta ayer el líder de la general. Ahora, la punta de la competencia entre los Autos quedó en manos de Atilio Carignano, con un tiempo neto de 39h49m05s, segundo, a 16m45s se ubica Gándara y tercero es Regunaschi, a 1h03m43s. “El triunfo se lo debo a Alicia (NdrR: Alicia Rava, navegante y esposa de Carignano). Navegó de una manera espectacular y nos sacó de un tramo muy complicado. También tengo que agradecer a Hugo Zucchini quien me “devolvió” la ayuda que le habíamos brindado hace unos días y esta vez nos dio una mano para encontrar la salida de un sendero, esto es parte del espíritu del Cross Country y realmente es increíble haber llegado a esta etapa en primer lugar”, señaló el piloto cordobés que ahora manda entre los autos. Quads: Bartucci en la etapa, Bonetto y Mazzucco en la general Con una diferencia tranquilizadora, en una etapa donde era mejor no arriesgar para no tener sobresaltos, Lucas Bonetto se tomó hoy las cosas con calma y dio la pauta de comenzar a manejar los tiempos de la carrera en la categoría de Cuadris 4×2. Mientras, Francisco Bartucci se adjudicó el especial del día seguido por Pablo Copetti. A falta de dos días para que finalice la competencia, Bonetto domina las acciones entre los Cuadris 4×2 con una diferencia de 1h09m50s sobre Luciano Gagliardi y tercero se ubica el ganador de la octava jornada de carrera, Francisco Bartucci, a más de cuatro horas del puntero de la general. “Cuando arrancamos en Río Gallegos, veníamos con la idea de dar la vuelta y nos conformábamos con finalizar la carrera, ahora estamos tan cerca del final y nos mantenemos en la punta, lo cual nos parece realmente increíble, sobre todo por la dureza de la carrera. Vamos a hacer todo lo posible para mantenernos en esa posición, pero haber llegado hasta aquí con este ritmo en nuestra primera carrera ya es un premio para nosotros”, afirmó Bonetto tras la 8ª etapa. Por su parte, entre los Cuadris 4×4, Daniel Mazzuco volvió a conducir en soledad dentro de esta categoría y completó la etapa sin sobresaltos, ya encaminado con tranquiliad a la victoria en su división. UTV´s: Yoma amplia diferencias y esta a un paso del triunfo Omar Yoma sacó a relucir su localía hoy para ganar una nueva etapa en el Desafío Ruta 40 y ampliar en más de 41 minutos su ventaja sobre Rodolfo Bollero. El piloto riojano, conocedor de los caminos de su provincia, logró de esta forma una diferencia lo suficientemente tranquilizadora como para encarar los últimos dos días de competencia con absoluta tranquilidad. En la clasificación general, Yoma le lleva ahora a Bollero una diferencia de 2h07m23s, por lo que, de no mediar inconvenientes inesperados, no se esperan mayores cambios en esta categoría hasta el final de la competencia. La regularidad sigue su paso hacia la Quiaca Los participantes que integran la categoría de Regularidad continuaron hoy su recorrido a través de la Ruta 40 y llegaron a Cafayate, donde van a permanecer esta noche para iniciar mañana los últimos dos días de aventura hasta llegar a la ciudad de La Quiaca, en la provincia de Jujuy. Son en total dos motos y cinco camionetas las que se mantienen en el clasificador, después de haber recorrido ya casi 4.000 kilómetros desde su partida en Río Gallegos el pasado domingo 3. Para todos, la aventura de recorrer los mágicos paisajes que ofrece la Ruta 40 a lo largo de todo su trayecto hasta llegar a La Quiaca será el premio mayor de este gran desafío de 12 días de duración. Gabriel Piñón permanece internado en Chilecito El piloto de la camioneta Nº105, Gabriel Piñón, quien anoche sufriera un accidente en el tramo de enlace rumbo al campamento en Chilecito, continuaba hoy internado en la unidad de cuidados intensivos del Hospital Eleazar Herrera Motta de esa ciudad de la provincia de La Rioja. Al respecto de su estado de salud, los facultativos del Hospital anunciaron que se mantiene en observación la evolución del paciente y mañana por la mañana emitirán un parte médico informando la situación de Piñón. Mañana el Desafío Ruta 40 llega a Jujuy, en la recta final de su recorrido Después de atravesar diez provincias y prácticamente todo el recorrido de Sur a Norte de la República Argentina, el Desafío Ruta 40 ingresará mañana a la provincia de Jujuy, donde hará escala en su ciudad capital, San Salvador, en lo será la penúltima etapa de esta competencia que va camino a convertirse en un clásico nacional. La jornada de mañana será una de las más pintorescas de todo el recorrido. El tramo de enlace entre Cafayate y la largada de la única sección competitiva llevará a los participantes por un espectacular paisaje, difícil de encontrar en otro sitio. Luego, en carrera, los pilotos deberán ocuparse de un tramo sumamente técnico y exigente, de 103 kilómetros de recorrido. Si bien el piso es siempre firme, las diferencias de altitudes llevarán a los competidores a subir y bajar cuestas, debiendo encontrar el camino correcto usando la hoja de ruta.
De acuerdo al reporte médico, Piñon ingresó al Hospital Eleazar Herrera Motta de la ciudad de Chilecito con politraumatismos en todo el cuerpo, fractura de miembro superior, fracturas costales y traumatismo cerrado de torax más fracturas costales múltiples. Su estado es reservado y permanecerá bajo cuidados intensivos. El piloto fue asistido inmediatamente en el lugar del accidente por un vehículo de la organización. Posteriormente fueron trasladados por una ambulancia de rescate de la organización hasta el nosocomio de la ciudad de Chilecito.Por su parte, su navegante, Javier Dortona sufrió una fractura en uno de sus miembros superiores y permanece fuera de peligro.
Fue una especial íntegramente de montaña, muy exigente para los pilotos y sus vehículos. El camino los llevó por terrenos de piso roto, profundos guadales y algunos tramos de navegación que no hicieron fácil el día para los participantes. Entre las motos, la victoria correspondió a Javier Pizzolito, quien a pesar de haber perdido el rumbo hoy en un sector del especial, logró hacer una amplia diferencia sobre sus rivales. En Autos la segunda mitad de competencia sigue demostrado toda su dureza y el ganador de la etapa fue Francisco Regunaschi. Vale destacar que el especial de tuvo que ser recortado a la altura del Control de Paso 2 (KM 519) luego de que un desmoronamiento en la ruta de carrera no permitiera el paso de los vehículos. En tanto, entre los Cuadris 4×2 la victoria del especial finalmente quedó en manos de Lucas Bonetto, mientras que en Cuadris 4×4 Daniel Mazzuco continúa su marcha triunfal . Por último, la categoría de los UTV, donde se destacó el retraso de Mercogliano por problemas en su vehículo durante el enlace a la largada, quedó hoy en manos de Rodolfo Bollero aunque Omar Yoma mantiene la punta en la General. Motos: Pizzolito marcó la diferencia A tres días de finalizar la competencia, Javier Pizzolito estableció hoy nuevas diferencias con respecto a sus rivales más próximos en el clasificador. El piloto de la motocicleta Honda que lleva el número 1 ganó la etapa por amplio margen sobre Pablo Pascual y Pablo Rodríguez, a pesar de haber perdido el rumbo sobre el tramo final del día y ceder allí valiosos minutos. Sin embargo sus inmediatos perseguidores tampoco tuvieron un día sencillo con la navegación y arribaron a una diferencia de 39m25s (Pascual) y 45m26s (Rodríguez) de Pizzolito. Con estos resultados la clasificación general en la categoría de Motos sigue siendo dominada por Javier Pizzolito, con un tiempo neto de 27h06m45s, segundo es Pablo Rodríguez a 1h32m06s y tercero Pablo Pascual, quien ayer recibió una penalización de 40 minutos por no respetar la ruta, a 3h 10m 06s. De no mediar inconvenientes inesperados, la atención en esta categoría estará centrada seguramente en la lucha que puedan mantener Rodríguez y Pascual por el segundo lugar. El ganador de la etapa y líder de la general, Javier Pizzolito, comentó al llegar al campamento en Chilecito que "Fue una etapa complicada. Me perdí en un cruce a la altura del kilómetro 400 y eso me retrasó mucho. Después pude encontrar el camino y hacer una diferencia a mi favor en el final del día". Autos: Con etapa reducida, Regunaschi gana la jornada y Gándara continúa al frente de la clasificación general Hoy fue un día muy especial en el Desafío Ruta 40 para la categoría de Autos. Primero la etapa se había recortado en el inicio a causa de los caminos anegados y luego, al final del día, un desmoronamiento de rocas a 40 kilómetros del final del especial impidió el paso de los vehículos más grandes y obligó a la organización a dar por concluida la etapa en el Control de Paso 2. A raíz de esta situación excepcional, el ganador del día fue Francisco Regunaschi, quien aventajó por 17m28s a Atilio Carignano y tercero se ubicó Gabriel Piñón a 19m03s. Con estos resultados, Omar Gándara se mantiene al frente en la general de la categoría de Autos, a pesar de haber perdido hoy más de dos horas luego de sufrir inconvenientes mecánicos en una de sus ruedas, con un tiempo neto de 34h17m15s y es seguido por Gabriel Piñón, que recortó la diferencia con la punta a 30m54s y tercero se acerca Atilio Carignano a 1h15m12s del puntero. Cuadris: Lucas Bonetto se afianza en la punta de la general de 4×2 y Mazzuco en 4×4 A bordo de su Honda TRX 700, Lucas Bonetto continuó hoy ampliando diferencias en la categoría de los Cuadris 4×2, en una etapa que fue muy reñida hasta promediar la mitad de su recorrido, pero que luego se definió a favor de Bonetto gracias a un sólido andar en sectores que exigían mucha atención en el camino y muy buena navegación. Bonetto superó en la etapa por 44m51s a González Ferioli y por 54m11s a Pablo Copetti. De esta Forma, el piloto del Honda 700 se afianza en la punta de la clasificación general de la categoría de Cuadris 4×2 con 53m39s de diferencia sobre Luciano Gagliardi y por más de cuatro horas sobre Francisco Bartucci. En tanto, entre los Cuadris 4×4, el mejor tiempo del día correspondió a Daniel Mazzuco, mientras que Eugenio Favre tuvo inconvenientes y se dirigió directamente a la asistencia. En la general, en tanto, todo continúa sin cambios y Daniel Mazzuco sigue siendo el cómodo dominador de esta categoría. Gioja visitó el campameto del "Desafío Ruta 40"” en San Juan El Gobernador de la provincia de San Juan, José Luis Gioja, visitó ayer el Bivouac instalado en el predio ferial de la capital sanjuanina. Lo acompañó el ministro de Turismo, Cultura y medioambiente de la provincia, Dante Elizondo, y el coordinador de la competencia, David Eli. Gioja saludó a los participantes y manifestó que "están haciendo Patria, porque están haciendo conocer a la Argentina. Esta columna vertebral que es la Ruta 40, que une casi a la mitad de las provincias del país convierte a los deportistas de esta carrera en verdaderos héroes", finalizó. Por su parte, Elizondo, aseguró que "este tipo de competencia deportiva, no solo representa una apuesta para los participantes, sino que permite la difusión de los atractivos turísticos del país". Mientras que el director de la carrera, David Eli, bregó porque este Desafío Ruta 40 se convierta en el evento clásico de la Argentina y de sudamérica, y agregó que "es la segunda vez que en un rally une Regularidad y Cross Country, razón por la cual le da el carácter de ser la única carrera de este tipo". Gioja acompañado por una comitiva provincial, recorrió las instalaciones del predio ferial, visitó el stand de promoción del Ministerio de Turismo de la Nación y saludó a los pilotos del Desafío Ruta 40 que llegaron ayer por la tarde a la provincia cuyana. Mañana el Desafío Ruta 40 sigue su camino hasta Cafayate La pintoresca localidad salteña de Cafayate será el destino que tendrán mañana los competidores del Desafío Ruta 40, pero para poder llegar hasta allí tendrán que esforzarse, ya que deberán sortear otra etapa de duros caminos de montaña y mucha navegación. Sin embargo, la segunda parte de la competencia, será suprimida ya que las fuertes lluvias complicaron el paso por el Río Santa María. De esta manera, la etapa nueve tendrá sólo 187,49 kilómetros y luego continuará en enlace a través de la Ruta 40. La sección cronometrada tiene lugar sobre un camino con piso firme y exige un buen uso de la hoja de ruta para transitar por senderos dentro de una vegetación de mediana altura, luego el camino ingresa en una picada que desemboca en un sector de dunas para finalizar sobre un río seco.
Fue una etapa sumamente exigente para pilotos y máquinas, con 336 kilómetros de tramo cronometrado y un total de 780 kilómetros de recorrido. Así, el inicio de la segunda mitad de carrera obligó a los pilotos a exigirse al máximo para poder llegar sin problemas a San Juan. En el clasificador del día, Pablo Rodríguez fue el ganador entre las Motos y le arrebató el segundo lugar en la General a Pablo Pascual, en tanto que su compañero de equipo en el Honda Racing, Javier Pizzolito, domina a su antojo la categoría. Omar Gándara se adjudicó la etapa en Autos, donde el líder hasta esta mañana, Pablo Maranzana tuvo problemas en la caja de cambios de la Mitsubishi y tuvo que abandonar aunque intentará continuar mañana. Por su parte Luciano Gagliardi triunfó entre los Cuadris 4×2 y tomó la punta de la General, mientras que Daniel Mazzuco hizo lo propio en Cuadris 4×4, mientras que Omar Yoma ganó la etapa entre los UTV y se afianza en la punta de esa divisional. Motos: Pizzolito sigue al frente Pablo Rodríguez fue el ganador de la 6ª etapa y le arrebató el segundo lugar en la General a Pablo Pascual, en tanto que su compañero de equipo en el Honda Racing, Javier Pizzolito, domina a su antojo la categoría. Autos: Gándara y Piñón los únicos que pudieron domar las dunas Las dunas del Nihuil, se sabe, no representan un terreno sencillo para recorrer y ponen a prueba tanto la pericia de los conductores como la performance de las máquinas. Hoy, la sexta etapa del Desafío Ruta 40 fue un nuevo ejemplo de ello y sólo dos pilotos lograron superar la exigencia. Omar Gándara, a bordo de una Toyota Hilux se impuso en la general del día y Gabriel Piñón fue segundo, con una Volkswagen Amarok. Los inconvenientes sufridos por el resto de los participantes de esta categoría dentro de las dunas obligaron a la organización a acortar la etapa de hoy y establecer su final en el Control de Paso 1, varios kilómetros antes del final establecido para hoy. Entre los retrasados se destacaron los problemas de caja sufridos hoy por Pablo Maranzana, quien decidió dejar su vehículo en las dunas para retirarlo mañana mientras se espera su decisión de reengancharse a la carrera, y los inconvenientes de navegación de Francisco Regunaschi, quien salteó gran parte de la ruta prevista, razón por la cual recibirá una penalización que lo complicará en sus chances de pelear por la punta. La clasificación general todavía está en suspenso ya que se espera la confirmación de los recargos correspondientes a cada uno de los pilotos que no completaron la etapa. Provisionalmente, Gabriel Piñón habría tomado la punta de la competencia y segundo se ubicaría Omar Gándara, luego de haber sido los únicos dos arribos que completaron el recorrido con normalidad. Cuadris: Gagliardi ganó la etapa y manda en 4×2, Mazzuco sigue liderando los 4×4 La exigente etapa de hoy tuvo como ganador a Luciano Gagliardi, quien con un andar prolijo y sin errores, logró llevarse lo mejor del día y también treparse a la punta de la carrera, luego del retraso de Lucas Bonetto por más de 15 minutos, quien ahora se ubica segundo en la clasificación general de esta categoría. En Cuadris 4×4 se destacó hoy el regreso a la competecia de Eugenio Favre, recuperado del accidente que sufrió el pasado miércoles en la tercera etapa. Sin embargo, nada cambió en esta divisional y Daniel Mazzuco, que ganó la etapa, es el líder de la categoría sobre Favre, quien acumula varias horas de recargo por las etapas en las cuales no participó.
La de hoy entre Zapala y Malargüe fue la etapa considerada más dura de las cinco que conformaron esta primera mitad de la carrera. Caminos de cornisa y sectores de pisos muy rotos, que exigieron precisión en el manejo y la navegación, fueron la característica principal de la jornada. Los resultados más sobresalientes del día entregaron como ganadores de la etapa, en las diferentes categorías, a Javier Pizzolito (Honda CRF 450) en Motos, Francisco Regunaschi (Toyota Land Cruiser) en Autos, Pablo Copetti (Yamaha PSG 700) en Cuadris 4×2, Daniel Mazzuco en Cuadris 4×4 y Scholz Vergnolle en UTV. La Regularidad, por su parte, también llegó a Malargüe y de esta forma se despidió del tramo de la Patagonia para ingresar a Cuyo sobre la Ruta 40. Motos: Pizzolito y Pascual animaron la lucha del día Nuevamente, como ocurrió en la jornada de ayer, Javier Pizzolito logró adjudicarse la etapa. En esta oportunidad su escolta fue su compañero de equipo Pablo Rodríguez, quien de esta forma logró sobreponerse a los problemas que lo afectaron en el día de ayer. Por su parte, Pablo Pascual, que en la mitad de la etapa estaba a tan sólo 15 segundos de Pizzolito, se retrasó sobre el final y arribó en tercera posición. En la etapa de hoy Pizzolito pudo ampliar la diferencia en la punta, favorecido por un andar más contundente fundamentalmente en la segunda mitad del día, en donde logró distanciarse de sus rivales. El piloto de la motocicleta Honda ganó la etapa seguido por Rodríguez, a 4m04s y tercero fue Pascual a 9m21s. Con este resultado, la categoría de Motos llega al día de descanso con Pizzolito como dominador en la general, con un tiempo neto de 18h 30m59s, segundo es Pascual a 25m10s y tercero Rodríguez a 1h47m16s. Autos: Regunaschi frenó el impulso ganador de Maranzana Francisco Regunaschi logró lo que nadie había podido hacer en los días previos, superar en la etapa a Pablo Maranzana. El piloto que conduce una Toyota Land Cruiser se impuso en el especial de hoy por una diferencia de 23m 27s sobre Maranzana, quien se retrasó sobre el final del tramo luego de dominar durante casi todo el día en el clasificador parcial. Con este resultado nada se altera en la clasificación general, donde Maranzana sigue siendo el líder con un tiempo neto de 20h35m22s, segundo es Regunaschi, quien ahora logra acercarse a la punta de la carrera, a una diferencia de 16m53s y tercero es Atilio Carignano, a 47m13s de Maranzana. Cuadris: Bonetto recuperó la punta en la general de 4×2, Copetti gana la etapa y Mazzuco sigue en soledad en 4×4 En el quinto día de competencia, antes del descanso, Pablo Copetti continuó acelerando a todo o nada en su intento por descontar las más de 13 horas que lo separan de la punta en la clasificación de los Cuadris 4×2, luego de los problemas sufridos en la primera etapa. Hoy viernes volvió a adjudicarse el especial del día y demostró ser uno de los grandes animadores de la competencia. La noticia más relevante en la categoría de los Cuadris de tracción simple fue el avance de Lucas Bonetto, quien hoy volvió a recuperar la punta de la general, que ahora lidera con 24m 21s de diferencia sobre Luciano Gagliardi y con 2h37m46s sobre Francisco Bartucci. En tanto, en la categoría de los Cuadris 4×4, el cordobés Daniel Mazzuco continúa su viaje en soledad y hoy arribó a Malargüe sin inconvenientes, como el único representante en esta divisional. UTV: Scholz gana una etapa muy disputada Los pequeños UTV completaron el día en una de las etapas más disputadas de esta primera mitad de competencia para la categoría. El ganador de la jornada fue el Polaris Ranger de Scholz Vergnolle, quien superó por apenas 4m 30s a Adriano Mercogliano y por 5m42s a Rodolfo Bollero. Se destacó en esta etapa el retraso de Patricio Spinella, quien había sido el ganador de la etapa de ayer jueves y que hoy arribó muy por detrás del resto de sus rivales en esta divisional. En tanto, Omar Yoma fue cuarto y se mantiene al frente entre los UTV. Con estos resultados, en esta categoría Yoma comanda las acciones con un neto de 26h09m31s, segundo se encuentra Adriano Mercogliano a 29m 08s y tercero Rodolfo Bollero a 1h27m42s. Regularidad: Cyril Després maravillado con el recorrido La categoría de Regularidad también ha llegado hoy a Malargüe para aprovechar el día de descanso y, tal como estaba previsto inicialmente, ésta ha sido la última jornada de participación del piloto francés Cyril Després, quien por compromisos previos debe regresar a Europa mañana sábado. La participación del piloto galo no pasó desapercibida a lo largo de todo el recorrido y el mismo Després se mostró muy agradecido y contento de haber tenido la posibilidad de participar, al menos, de la mitad de esta competencia. "Fue una experiencia muy linda y exigente al mismo tiempo, el camino por toda la Patagonia Argentina fue largo pero hermoso. Tuve la posibilidad de conocer lugares en donde nunca antes había estado y me voy maravillado por los paisajes que pude contemplar. El Desafío Ruta 40 es una competencia muy interesante y recomendable para todos los que todavía no han participado de ella", comentó Després antes de despedirse de Argentina hasta enero del año próximo, cuando regrese para participar de una nueva edición del Dakar. Mañana sábado el Desafío Ruta 40 descansará en Malargüe Antes de proseguir con la competencia, mañana sábado la carrera tendrá un paréntesis y todos los participantes podrán disfrutar de un merecido día de descanso para recomponer fuerzas y reacondicionar sus vehículos, antes de enfrentar la segunda mitad del Desafío Ruta 40, que los llevará, finalmente, luego de otras cinco etapas, con destino a la ciudad de La Quiaca. Después de permanecer durante todo el día de mañana en Malargüe, la competencia continuará el próximo domingo 10 con la sexta especial de la carrera que unirá esta ciudad mendocina con la ciudad de San Juan, a través de un total de 336 kilómetros de secciones selectivas.
La prueba de hoy, de 835 kilómetros de recorrido total, con 372 kilómetros de sección selectiva cronometrada, se desarrolló bajo condiciones meteorológicas propicias para este tipo de actividad deportiva y llevó a los participantes a través de terrenos muy variados, con sectores técnicos y mucha navegación. En el apartado deportivo, la categoría de Motos volvió a ver ganador hoy a Javier Pizzolito, y luego de los inconvenientes sufridos en el día de ayer, el piloto de la Honda Nº 1 volvió a extender diferencias. En Autos, quien sigue dominando a voluntad es Pablo Maranzana (Mitsubishi Montero), mientras que en Cuadris 4×2 hoy se libró una lucha cerrada entre Lucas Bonetto y Pablo Copetti, que terminó resolviéndose a favor del primero. Daniel Mazzuco, en tanto, único representante en la categoría de Cuadris 4×4 hoy completó el día sin sobresaltos y en UTV el ganador de la etapa fue Patricio Spinella. Motos: Pizzolito volvió a hacer diferencias Superado el inconveniente de ayer, que le permitió a Pablo Pascual acercarse a la punta, Javier Pizzolito volvió hoy a tomar la punta en la etapa y se quedó con el triunfo parcial del día, lo que le permitió extender diferencias nuevamente en la clasificación general. Donde sí hubo cambios fue a sus espaldas, ya que Pablo Pascual logró hoy desplazar del segundo puesto a Pablo Rodríguez (retrasado en la etapa con inconvenientes en su moto), quien ahora es tercero a más de una hora y media de la punta. De esta forma, en la clasificación general Pizzolito ahora lidera la competencia con un neto de 15h25m02s, seguido por Pascual a 15m49s y tercero Rodríguez a 1h43m02s. Autos: Maranzana sigue siendo el hombre a batir Nadie ha podido con Pablo Maranzana hasta el momento. Desde que se largó la competencia, el piloto que tripula una Mitsubishi Montero ha ganado todas las etapas que se disputaron y hoy no fue la excepción. En el especial que unió Esquel con Zapala superó por 9m22s a Francisco Regunaschi y por 10m 32s a Atilio Carignano. Con estos resultados, Maranzana se escapa en la punta del clasificador de la carrera con un tiempo neto de 15h28m24s. Lo siguen Regunaschi a 40m20s y Carignano a 40m52s. Cuadris: En 4×2 Coptetti repite victoria y Bonetto es penalizado. Mazzuco, viaja en soledad en 4×4 Fue una jornada muy disputada la de hoy entre los Cuadris 4×2, con Pablo Copetti y Lucas Bonetto luchando metro a metro la victoria del día, que finalmente recayó en manos de Copetti, repitiendo de esta forma el triunfo parcial al igual que lo hizo en el día de ayer. La noticia más destacada de la jornada en la división de 4×2 fue la penalización de 42 minutos confirmada a Lucas Bonetto, quien por este motivo se vio hoy relegado al segundo lugar de la clasificación general, ahora a 3m39s de Luciano Gagliardi, quien es el nuevo líder de la competencia. En tercer lugar en la general se ubica Francisco Bertucci, ya a más de dos horas del puntero. Entre los Cuadris 4×4 el único representante que se mantiene en carrera es el cordobés Daniel Mazzuco, quien a bordo de su Can Am pudo completar sin inconvenientes la cuarta jornada de carrera y arribó sin sobresaltos a Zapala. UTV: Yoma toma la punta y Bradas se retrasa con problemas en su vehículo La cuarta etapa del Desafío Ruta 40 entregó un importante golpe de escena en la categoría de los UTV con el retraso del líder hasta el tercer día de competencia, Hernán Bradas, quien sufrió inconvenientes mecánicos antes del inicio de la segunda sección selectiva de hoy y debió detenerse a la espera de la llegada de su asistencia. Los tiempos de la etapa de hoy entregaron como ganador a Patricio Spinella, quien fue seguido por Rodolfo Bollero a 2m50s y tercero Omar Yoma, a 7m12s. Con estos resultados, el nuevo líder de la general entre los UTV es Yoma, quien domina con un tiempo neto de 20h35m47s, seguido por Adriano Mercogliano a 30m 21s y tercero Rodolfo Bollero a 2h01m51s. La Regularidad continúa su avance y también llegó a Zapala Los autos y motos que se encuentran participando de la categoría de Regularidad en esta edición del Desafío Ruta 40 han arribado hoy por la tarde a la ciudad de Zapala, donde junto con el resto de la caravana, permanecerán en el Bivouac que allí se ha instalado para seguir camino mañana rumbo a Malargüe. En esta divisional se destacó hoy la reincorporación de Cyril Després, quien ayer finalmente no fue de la partida al no poder reparar a tiempo los problemas que había sufrido su motocicleta el día martes. Por ese motivo su equipo dedicó el día de ayer a dejar su motocicleta en condiciones y gracias a eso el piloto francés, ganador de tres ediciones del Dakar, pudo continuar hoy en la prueba, tal como estaba previsto. Mañana viernes el Desafío Ruta 40 deja la Patagonia y llega a Cuyo La etapa anterior al día de descanso unirá las ciudades de Zapala (Neuquén) con Malargüe (Mendoza) a través de un recorrido de 820,93 kilómetros , de los cuales 377,77 kilómetros serán cronometrados. Se espera que esta sea la jornada más dura y exigente de la primera mitad de carrera, en la cual los pilotos deberán esforzarse al máximo a través de impresionantes caminos de cornisa, faldeos veloces y un sector de navegación pura a través de un salar, donde la precisión será clave para lograr un buen resultado. El final del día encontrará a los participantes de la segunda edición del Desafío Ruta 40 en la ciudad mendocina de Malargüe, donde el sábado se va a desarrollar el día de descanso, antes de continuar con la segunda mitad del recorrido rumbo al final en La Quiaca.
Los pilotos encontraron en las fuertes ráfagas de viento el mayor obstáculo de esta etapa. El recorrido estuvo separado en dos tramos de velocidad, el primero de ellos caracterizado por una mezcla de sectores veloces con otros caminos más trabados estilo rally para luego terminar en un terreno con variaciones de altura sobre el nivel del mar, con un final muy técnico idea para manejar y exigente para los vehículos. Motos: Pascual ganó la etapa y le descuenta a Pizzolito Pablo Pascual (KTM 690 Rally) se quedó con la tercera etapa del Desafío y logró descontarle más de 25 minutos a Javier Pizzolito en la lucha por la punta de la competencia. El piloto cordobés aprovechó los problemas que sufrió el líder de la competencia y se suma a la lucha por la punta. "Fue una etapa muy buena para mi, ideal para este tipo de moto ya que son caminos muy veloces, sin embargo el desgaste prematuro que sufren los neumáticos, no me deja exprimir toda la potencia. De todas maneras espero poder seguir descontando tiempo y sumarme a la lucha por la punta", afirmó Pascual al arribar a Esquel. Por su parte Pizzolito tuvo inconvenientes en la llanta trasera de su Honda y estuvo detenido varios minutos en la primera parte de la etapa. Finalmente recibió la ayuda de su compañero de equipo, Pablo Rodríguez y pudo continuar hasta en carrera sin mayores problemas. De esta manera, Pizzolito continúa al frente con un neto de 11h32m40s, superando por 6m11s a Rodríguez, mientras que ahora Pascual se ubica a 11m29s de la punta. Autos: Maranzana sigue al frente En cuatro ruedas, Pablo Maranzana está intratable. El piloto cordobés, navegado por Jorge González se escapó otros 16 minutos de su escolta en la General, Francisco Regunaschi (Toyota Land Crusier) y ahora acumula 39m31s de ventaja en esta lucha de cordobeses por la punta de la categoría Autos. "Una etapa muy buena. El auto se sigue comportando muy bien y afortunadamente seguimos estirando la ventaja en la punta", señaló Maranzana luego de la prueba especial. La tercera posición le corresponde a Atilio Carignano (Toyota SW4) que marcha a poco más de 41 minutos del primero, mientras que Gabriel Piñon marcha cuarto en la General y se impone en la categoría T2, luego del abandono de Esteban D´Agostini producto de la rotura del motor en la 2ª etapa. Cuadris: Copetti fue el mejor en tracción simple y Mazzucco manda entre los 4×4 Pablo Copetti (Yamaha PSG 700) fue el más rápido de la categoría Cuadris 4×2. El piloto santacruceño busca descontar terreno luego de la penalización recibida por desertar en la primera etapa y esta tarde consiguió el mejor registro superando 11 minutos al líder de la General, Lucas Bonetto, quien se mantiene cómodo al frente de la clasificación. "Tuve un día muy bueno, el Cuadri anda cada día mejor luego de los problemas de motor de la primera jornada. Estoy tratando de descontar todo el tiempo perdido y vamos a seguir intentando mejorar en la clasificación. La etapa fue muy complicada, no tanto por los caminos, sino por los fuertes viendo que nos complicaron a la hora de acelerar con comodidad", afirmó Copetti. En la General, Bonetto sigue marcando diferencias y con un total de 12h29m52s se mantiene al frente aventajando por 23m14s a Luciano Gagliardi (Yamaha YFM 700), quien arribó tercero en la etapa de hoy. Tercero aparece Leandro Creatore (Yamaha Raptor 700) a más de una hora del líder. Entre los Cuadris 4×4, Daniel Mazzucco quedó como único exponente de la categoría luego del abandono de “Rosco” Favre, quien sufrió una caída a la altura del kilómetro 250 y no pudo continuar. Afortunadamente no tuvo consecuencias de gravedad. UTV´s: Bradas se escapa de Yoma, mientras Scholz gana la etapa Sebastián Scholz (Polaris Ranger) logró su primera victoria de etapa en el Desafío Ruta 40 y finalmente pudo dejar atrás los problemas que se le presentaron en la primera jornada de carrera. El piloto de Carlos Paz busca trepar en el clasificador y sumar puntos en cada etapa ya que la lucha por la punta quedó en un segundo plano luego de que no pudo terminar la primera etapa. En la General Bradas consiguió escaparse ocho minutos más a Omar Yoma (Polaris Ranger) y ahora, el ex piloto de Turismo Nacional domina con 21m07s sobre el ex animador del Campeonato Argentino de Rally. Más atrás en la clasificación aparece Adriano Mercogliano, quien esta tarde finalizó a 29 segundos de Scholz y se acerca cada vez más a la lucha por la punta de la categoría. Mañana rumbo a Zapala Mañana, los vehículos continuarán su marcha rumbo al norte de nuestro país. Completarán la cuarta jornada de competencia que unirá Esquel con la ciudad neuquina de Zapala en una jornada que tendrá 835,78 kilómetros, de los cuales 372,66 serán cronometrados. La etapa tendrá varios cruces de ríos y tránsitos por lechos secos para luego internarse en caminos de montaña con caminos que superarán los 1400 metros sobre el nivel del mar, a la vez que se encontrarán con un sector de navegación, ideal para los especialistas del GPS.
La etapa de hoy contaba con dos secciones selectivas cronometradas, las cuales estuvieron separadas por un enlace de poco más de 300 kilómetros, siempre con la mítica Ruta 40 como columna vertebral del recorrido. Las máquinas alternaron los tramos veloces de las llanuras patagónicas con el primer contacto con la Cordillera de los Andes, donde el camino llevó a los competidores a transitar junto al lago Cardiel y a llegar hasta los 1.845 metros sobre el nivel del mar. Al cabo de esta jornada de competencia, los ganadores de la etapa en cada una de las categorías fueron: Javier Pizzolito (Honda CFR 450) en Motos, Pablo Maranzana (Mitsubishi Montero) en Autos, Lucas Bonetto (Honda TRX 700) en Quads 4x2, Daniel Mazzuco (Can Am) en Quads 4x4 y Patricio Spinella (Polaris RZR) en UTV. La Regularidad, en tanto, sigue transitando cada metro de la Ruta 40, en una modalidad que permite disfrutar de la competencia y de los hermosos paisajes que ofrece el recorrido. Motos: Pizzolito extendió la ventaja en la general La segunda etapa del Desafìo Ruta 40 vio ganador en la categoría de Motos a Javier Pizzolito a bordo de su Honda CFR 450, quien de esa forma repitió victoria parcial, al igual que en la jornada de ayer, lo que le permitió extender su ventaja en la punta de la carrera dentro de su divisional. El día había comenzado muy parejo y luchado, con Pablo Rodríguez recortando 13 segundos la diferencia con Pizzolito al final de la primera sección selectiva, pero en la segunda parte del especial de hoy el puntero de la competencia pudo hacer una mayor diferencia y terminó ganando la etapa por 7m 31s sobre Rodríguez y por 20m07s sobre Pablo Pascual. En la general, Pizzolito ahora supera a Rodríguez por 8m05s y a Pascual por 37m25s, en el podio provisorio de la competencia. Autos: Maranzana sigue al frente Con un andar sólido y seguro, y sin complicaciones en todo el recorrido de esta segunda etapa, Pablo Maranzana logró incrementar las diferencias con sus inmediatos rivales en la categoría de Autos, al ganar la etapa de hoy martes. El piloto que tripula una Mitsubishi Montero se adjudicó el segundo día de competencia por 8m27s sobre Francisco Regunaschi y por 15m24s sobre Atilio Carignano. Con estos resultados, la clasificación general entre los autos, al cabo de dos días de competencia, lo tiene a Maranzana como líder con un tiempo neto de 7h01m00s, segundo lo sigue Regunaschi a 23m29s y tercero se encuentra Carignano a 24m12s. Cuadris: Bonetto y Mazzuco ampliaron diferencias entre los Quads Al igual que en las motos y los autos, las dos categorías de cuadriciclos que están participando en esta competencia vieron repetir la historia de ayer, con los mismos ganadores de etapa que, por consiguiente, pudieron extender su dominio en la clasificación general. En la categoría de los Quads 4x2, Lucas Bonetto realizó un trabajo sin fallas y completó la etapa en perfectas condiciones para asegurarse el primer puesto del día y ratificar su liderazgo en la general. Aventajó por 2m48s a Francisco Bartucci y por 3m49s a Pablo Copetti, quien de esta forma comienza a recuperarse de los problemas mecánicos sufridos ayer. Entre los Quads 4x4, Daniel Mazzuco continuó con su avance triunfal en esta segunda etapa y extendió su liderazgo en la categoría, que por el momento domina sin sobresaltos por más de una hora y media sobre Eugenio Fabre, su único rival ante el retraso de Mauricio Jurado. UTV´s: Golpe de escena La categoría de los potentes UTV fue la única que no repitió ganador de etapa con respecto al día de ayer. De hecho, Patricio Spinella, quien había sido el último clasificado de la primera etapa, logró revertir ese resultado y se adjudicó la etapa de hoy. Segundo, en esta categoría, arribó hoy Sholtz, tercero González y cuarto Hernán Bradas, quien con este resultado se posiciona primero en la clasificación general. La noticia del día entre los UTV fue el retraso de quien comandaba las acciones hasta el día de ayer, Omar Yoma, quien hoy no tuvo una buena jornada y perdió 45m32s con respecto a la punta, con lo cual se ve ahora relegado al segundo lugar, a 13m35s de Bradas. Regularidad: Cyril Després con problemas, sigue en carrera Paralelamente a la competencia, la categoría de Regularidad sigue su marcha por el Desafío Ruta 40 y los autos y motos que en ella participan ya han arribado a Los Antiguos, donde se encuentra el Bivouac del segundo día de competencia. En esta especialidad se destacó hoy el retraso del piloto francés Cyril Després, quien tuvo inconvenientes en su moto y debió ser remolcado hasta la asistencia. El piloto ganador de tres ediciones del Dakar comentó que "comencé a sufrir problemas en mi moto, me detuve a un costado del camino pero no pude reparar, así que esperé al auxilio para llegar así a la asistencia. Ahora el equipo va a reparar el inconveniente y mañana continuaré en la prueba, que hasta ahora me ha entregado paisajes hermosos del sur de la Argentina". Mañana, los paisajes cordilleranos llevarán la caravana rumbo a Esquel Para mañana miércoles, el tercer día de carrera prevé, al igual que hoy, dos secciones selectivas con una neutralización entre ellas. El primer sector de velocidad, de 207 kilómetros es completamente nuevo y se caracteriza por una topografía que entrega una mezcla de sectores muy veloces con caminos más trabados al estilo rally, lo que exigirá la máxima atención de los participantes por la variedad técnica del trazado. Luego de la neutralización se disputará la segunda sección selectiva de velocidad, de 165 kilómetros. Este sector se caracteriza por la diferencia de altitud de su recorrido y la variedad de pisos por los que se transita. El inicio es veloz y luego se desciende en altitud para encontrar un típico trazado de cross country que se extiende por varios kilómetros con un paisaje imponente de grandes cortes montañosos. Luego se asciende nuevamente en altura para buscar la última parte del especial, que vuelve a caracterizarse por faldeos veloces sobre el final. El Bivouac de llegada estará instalado en Esquel, dentro del predio del Estadio Municipal, a pocos metros de la Estación del Tren La Trochita, conocida oficialmente como Viejo Expreso Patagónico, una línea de ferrocarril que une las provincias de Río Negro y Chubut. Con los años, la línea se ha convertido en un atractivo turístico a causa de su trocha de 750 mm. La locomotora a vapor recorre 402 kilómetros entre las localidades de Esquel e Ingeniero Jacobacci y es uno de los ferrocarriles en funcionamiento más australes del mundo, sólo superado por el "Tren del Fin del Mundo".
El primer día de carrera, caracterizado por el fuerte viento, frío y lluvias aisladas, tuvo como dominadores en las diferentes categorías a Javier Pizzolito (Honda CFR 450) en Motos, Pablo Maranzana (Mitsubishi Montero) en Autos, Lucas Bonetto (Honda TRX 700) en Quads 4x2, Daniel Mazzuco (Can Am) en Quads 4x4 y Omar Yoma (Polaris RZR 800) en UTV. Las dos ruedas abrieron el camino Bien temprano por la mañana, las motos fueron las primeras máquinas en comenzar a recorrer el territorio patagónico en busca de su arribo a El Chaltén. Javier Pizzolito y Pablo Rodríguez fueron los grandes animadores del día y se disputaron la punta de la etapa a lo largo de todo el recorrido. Al final, la victoria parcial quedó en manos de Pizzolito por tan solo 12 segundos, lo que le da una diferencia de apenas 34 segundos en la general sobre Rodríguez. Más atrás en el clasificador se ubicaron Santiago Pauls, Pablo Pascual y Carlos Vasquetto, quienes completaron de esa forma los cinco primeros ubicados en la general al cabo del primer día de competencia. Autos: Maranzana hizo la primera diferencia Entre los autos la primera etapa del Desafío Ruta 40 tuvo a Pablo Maranzana como su claro dominador. El piloto cordobés empleó un tiempo total de 3h25m21s para superar en el día por 8m 38s a Atilio Carignano y por 14m57s a Francisco Regunaschi. Más atrás se ubicaron Gabriel Piñón, Walter Dagostino, Omar Gandara y Luis Peria, completando de esa forma el total de arribos al Bivouac ubicado en El Chaltén. Quads: Avanzan hacia el Norte En la categoría de los Quads 4x2 lo mejor de la jornada inicial quedó en manos de Lucas Bonetto, quien aventajó en la clasificación del día a Luciano Gagliardi por 4m51s y a González Ferioli por 11m27s. La clasificación del día en esta categoría se completó con Marcos Cinquetti y Sebastián Foche, entre los cinco mejores ubicados dentro de esta general. En tanto, se destacaron los retrasos por inconvenientes mecánicos de Pablo Copetti y José Blangino. Estos dos pilotos tienen previsto reengancharse mañana a la competencia, luego de arribar al Bivouac y reparar sus vehículos. Mientras tanto, entre los Quads 4x4 el líder del día fue Daniel Mazzuco, quien completó el recorrido con un tiempo de 4h08m07s y se convirtió en el cómodo puntero de la competencia en esta divisional, aventajando por más de una hora a Eugenio Favre y por dos horas a Mauricio Jurado. UTV´s: Brindaron su espectáculo Los pequeños y potentes vehículos de la categoría UTV fueron otro de los grandes animadores de la jornada inicial de la carrera. De las siete unidades que iniciaron la etapa en la mañana de hoy sólo una tuvo problemas, la de Patricio Spinella, quien marchaba a velocidad lenta rumbo al Bivouac. Mientras tanto, la etapa quedó en manos de Omar Yoma, quien aventajó por 5m35s a Hernán Bradas, en la lucha por la primera posición. Regularidad: Cyril Després se destacó Mientras tanto, en la categoría de Regularidad el piloto francés Cyril Després fue, como se esperaba, una de las principales atracciones del día. El ganador de tres ediciones del Dakar, que llegó especialmente a la Argentina para sumarse a la carrera dentro de esta modalidad, completó hoy sin inconvenientes el recorrido hasta El Chaltén y ya se prepara para afrontar mañana la etapa que lo llevará hasta Los Antiguos. El piloto francés comentó al respecto del primer día de carrera que "fue una etapa muy linda, y estos paisajes me recuerdan a algunas partes de Andorra. Creo que lo más impactante del recorrido de hoy fue la entrada a la ciudad de El Chaltén y el paisaje que le dan las montañas que lo rodean". Mañana la carrera continuará hacia Los Antiguos La segunda etapa del Desafío Ruta 40 avanzará mañana desde El Chaltén hasta Los Antiguos, todavía en territorio de la provincia de Santa Cruz. La etapa tomará el formato de dos secciones de competición con un tramo de enlace entre ellas. La primera parte, de 100 kilómetros, se caracteriza por los cambios en la dureza de los pisos, transitando primero por un sector lento y de mucho cuidado para máquinas y pilotos. Luego continúa por un mix de caminos veloces con faldeos para terminar sobre un piso en buen estado. La segunda sección de velocidad de esta etapa, a la cual los pilotos llegarán luego de un enlace de más de 300 kilómetros, se distingue por la variedad de su trazado, la exigencia del manejo y la belleza de su paisaje. El inicio es veloz para luego tomar por zonas de caminos más trabados. Allí se comienza a subir hasta llegar a los 1.485 msnm, lo que implica transitar por caminos de montaña en diversos estados, lo que exigirá especial atención y una correcta lectura del libro de ruta. El descenso es tan atrapante como la subida, con paisajes imponentes, cruces de ríos y un sector final veloz de buen piso. En total los pilotos recorrerán 786 kilómetros, de los cuales 283,82 kilómetros serán cronometrados. Para la categoría de regularidad, en tanto, el sector selectivo de mañana martes prevé un recorrido de 603 kilómetros, de los cuales 217 serán cronometrados.
 03-Abr-2011 (Prensa Desafío Ruta 40).- La segunda edición del Desafío Ruta 40 se puso en marcha oficialmente en la tarde de hoy domingo con la disputa del Prólogo y los primeros kilómetros de competencia. La carrera cumplirá mañana lunes 4 de abril con la primera etapa de competencia, que partirá a las 6:25 horas desde Río Gallegos y finalizará en el Chaltén luego de recorrer 698,44 kilómetros de los cuales 352,64 serán cronometrados.Las actividades de la prueba comenzaron esta mañana con la presencia de los participantes en el Kilómetro 0 de la Ruta, en Cabo Vírgenes, donde el Ministro de Turismo, Enrique Meyer, junto con el Director ejecutivo del Improtur, Leonardo Boto Álvarez y el Director de la Carrera, David Eli, encabezaron la ceremonia inicial de la competencia. Río Gallegos fue el escenario de los primeros kilómetros de competencia Por la tarde los vehículos completaron el Prólogo de la competencia, en un circuito de aproximadamente 1500 metros, y ante un numeroso público que se acerco al predio de la Universidad de la Patagonia. Luchando contra las fuertes ráfagas de viento que azotaron durante toda la jornada a la capital santacruceña. Pablo Maranzana (Mitsubishi Montero) se quedó con el mejor tiempo entre los autos, mientras que en Motos, Javier Pizzolito (Honda CRF 450) marca el ritmo luego de los primeros kilómetros cronometrados del Desafío Ruta 40 2011, que disputó su Prólogo esta tarde en la ciudad de Río Gallegos. En Cuadris 4x2 Francisco Bartucci (Yamaha Raptor) fue el más rápido, mientras que Daniel Mazzucco (Can Am 800) hizo lo propio entre los Cuadris 4x4 y Omar Yoma (Polaris Ranger), manda en UTV´s. Con Despres como figura central, la Regularidad comienza su marcha por la “40” Sin dudas una de las atracciones principales de esta edición del Desafío Ruta 40 es la presencia de Cyril Després. El tres veces ganador del Dakar participará de esta modalidad Regularidad, que consiste en cumplir una determinada cantidad de kilómetros en un tiempo determinado por la organización, penalizando con puntos la diferencia entre el tiempo establecido por cada piloto y el establecido por la organización. Despres será una de las dos motos que estará participando de esta modalidad, que también tendrá seis autos en competencia.
 31-Mar-2011 (Prensa Desafío Ruta 40).- El ganador del “Dakar Argentina-Chile 2010” en la categoría Motos, Cyril Despres será uno de los protagonistas destacados de la segunda edición del Desafío Ruta 40, competencia que marca el inicio del Campeonato Argentino de Rally Cross Country 2011, y que se pondrá en marcha el próximo domingo 3 de abril desde la ciudad de Río Gallegos y que finalizará el 14 de abril en La Quiaca. "Es un placer para mi ser parte de una competencia tan especial. He oído hablar mucho sobre la emblemática Ruta 40 y creo que es una oportunidad maravillosa para seguir conociendo los paisajes argentinos que tanto nos han sorprendido durante el Dakar", afirmó el francés que en este caso, participará de la modalidad Regularidad del Desafío Ruta 40 a bordo de una KTM 690 Rally. Despres estará presente en la Rampa de Largada y disputará las primeras cinco etapas de la competencia, precisamente hasta el Día de Descanso en la ciudad de Malargüe, ya que luego deberá regresar a Francia debido a compromisos en su calendario de actividades. Río Gallegos se prepara para recibir a los equipos del Desafío Ruta 40 A partir de mañana comenzará a vivir a pleno la previa del Desafío Ruta 40 con el arribo de los primeros protagonistas y sus máquinas. Si bien la gran mayoría de las tripulaciones arribará el sábado por la noche en el vuelo programado desde Buenos Aires por la organización, los vehículos de carrera y los de asistencia llegarán antes a la capital santacruceña para terminar de ultimar detalles antes de la largada. La actividad oficial en la Ciudad de Río Gallegos se pondrá en marcha el sábado 2 de abril a partir de las 12:00 horas con el inicio de las Verificaciones Administrativas y Técnicas en el Bivouac instalado en el Galpón del Borde Costero, donde también estará ubicada la Sala de Prensa de la competencia. Dichas tareas continuarán el domingo 3 a entre las 7:00 y las 15:00 horas, mientras a que a partir de las 11:00 de la mañana, el Ministro de Turismo, Enrique Meyer, junto con el Director Ejecutivo del Improtur, Leonardo Boto, acompañarán a los participantes hasta el Kilómetro 0 de la Ruta 40, en Cabo Vírgenes, donde se llevará a cabo el Acto de Apertura de la competencia. Por la tarde, el público podrá ver a los vehículos del Desafío Ruta 40 en acción. A partir de las 18:00 horas se llevará a cabo el Prólogo de la carrera, en un trazado de algo más de 1 kilómetro construido en el predio Batallón de Infantería Marino Nro. 4 (BIM 4); en tanto que a partir de las 20:00 se dará inicio a la Rampa de Largada, la cual estará ubicada en la Nueva Costanera de Río Gallegos. Finalmente el lunes 4, a las 6:25 horas los vehículos partirán hacia la localidad de El Chaltén, escenario que albergará a los participantes luego de la disputa de la primera etapa de competencia.
 30-Mar-2011 (Prensa Desafío Ruta 40).- La segunda edición del Desafío Ruta 40 fue presentada oficialmente anoche en el Salón Volkswagen de Maipú Automotores de la ciudad de Córdoba. La ceremonia estuvo encabezada por el Gerente de Marketing de Volkswagen Argentina, Leonardo Beck, el Responsable del Departamento Racing Comercial Vehicles Division de Volkswagen Argentina, Ariel Eichenberger, el Director Deportivo del Desafío Ruta 40, Pablo Eli y el piloto de la categoría Cuadris 4x4, Daniel Mazzucco."Tenemos por delante una carrera emocionante, con un nuevo y desafiante recorrido que estamos seguros que los pilotos van a disfrutar", afirmó Eli, quien fue el encargado del diseño de la ruta de competencia para la modalidad Cross Country. "Se trata de una prueba muy exigente que servirá como el punto de partida para la temporada 2011 del Campeonato Argentino de Rally Cross Country, que tendrá otras cuatro fechas. Este evento nos permite seguir difundiendo y promocionando los increíbles paisajes que tiene nuestro país y en especial los que rodean a esta emblemática ruta", agregó el Responsable Deportivo de la prueba. Por su parte Beck, se mostró muy entusiasmado por la presencia de Volkswagen en esta competencia y, junto con Eichenberg, hicieron entrega de las 10 Amarok que participarán del Desafío Ruta 40, colaborando en las tareas de organización, prensa y también compitiendo dentro de la modalidad Regularidad. "Amarok ha logrado afianzarse dentro del mercado argentino y este evento, que recorre el país de punta a punta, es una oportunidad inmejorable para seguir mostrando las prestaciones de nuestra Pick-Up Volkswagen", afirmó el Gerente de Marketing de VW. El Desafío Ruta 40 2011, que cuenta con el apoyo del Ministerio de Turismo, a través del Instituto Nacional de Promoción Turística (Inprotur), se pondrá en marcha el próximo domingo 3 de abril desde la Ciudad de Río Gallegos. Desde allí los 60 vehículos inscriptos emprenderán un recorrido de casi 5.500 kilómetros de extensión a través de once provincias. La prueba finalizará el 14 de abril en la ciudad fronteriza de La Quiaca, al norte de la provincia de Jujuy.
 29-Mar-2011 (Prensa Desafío Ruta 40).- La ciudad de Malargüe será el escenario del final de la quinta etapa del Desafío Ruta 40 edición 2011, a la vez que albergará a la caravana en el único día de descanso que tendrá la prueba. La carrera arribará a la ciudad del sur mendocino el 8 de abril por la tarde y partirá en la mañana del 10, con rumbo a San Juan.De esta manera, quedó descartada la visita a San Rafael y el parador de Las Leñas, las otras ciudades que aparecían como posibles cabeceras en esta edición de la competencia. Malargüe ya recibió al Desafío Ruta 40 en su edición de 2010 y fue epicentro de la segunda fecha del Campeonato Argentino de Rally Cross Country en la temporada 2009, ambos eventos seguidos de cerca por muchos fanáticos que disfrutan de este deporte. El Bivouac estará instalado en el Polideportivo Municipal, ubicado cerca del ingreso a la ciudad. Los primeros vehículos de competencia arribarán a Malargüe el viernes 8 de abril alrededor de las 17:30 horas y permanecerán en el Bivouac hasta el domingo 10 de abril cuando a partir de las 6:10 horas partirán hacia San Juan, en lo que será la sexta etapa de la prueba. El Desafío Ruta 40 2011 se pondrá en marcha el próximo domingo 3 de abril desde la ciudad de Río Gallegos, recorrerá más de 5000 kilómetros a través de 11 provincias y finalizará el jueves 14 del mismo mes en la ciudad fronteriza de La Quiaca, al norte de la provincia de Jujuy.
 25-Mar-2011 (Prensa Desafío Ruta 40).- Te invitamos a vivir un adelanto de un evento deportivo automovilístico único en Argentina que te permitirá recorrer la emblemática Ruta 40, conocer sus secretos y visitar los paisajes más imponentes de nuestro país.Los esperamos el próximo martes 29 de marzo a las 19:00hs en el Salón VW de Maipú Automotores, ubicado en Colón 4045, de la ciudad de Córdoba. Esperamos contar con su presencia Lanzamiento Oficial Desafío Ruta 40 edición 2011 Fecha: Martes 29 de Marzo Lugar: Salón VW – Maipú Automotores; Avda Colón 4045 – Córdoba Horario: 19:00 horas.
 17-Mar-2011 (Prensa RCCA).- El mendocino Diego Zangrandi será una de las caras nuevas de esta temporada 2011 del Campeonato Argentino de Rally Cross Country y debutará nada más y nada menos que en el Desafío Ruta 40, la competencia que se pondrá en marcha el 3 de abril desde Río Gallegos y finalizará el 14 de ese mes en la ciudad jujeña de La Quiaca, luego de recorrer toda la geografía de nuestro país a través de la emblemática Ruta 40.Navegado por Cluadio Fallat, el quíntuple Camepeón Cuyano de Enduro (1999; 2002; 05; 06 y 07) se suma al Desafío Ruta 40 a bordo de un prototipo construido íntegramente por su equipo en Mendoza. “El Tanque”, denominación que recibe el Buggy, es impulsado por un motor Ford y cuenta con suspensiones desarrolladas en sus talleres. "Sabemos que el Desafío Ruta 40 es un mini Dakar, nos vamos a encontrar con miles de obstáculos y rivales con mucha experiencia", afirma Zangrandi sin embargo asegura que eso no los intimidará a la hora de acelerar y dispara: "Nunca vamos a las carreras a pasear o dar la vuelta, vamos a dar lo mejor que tenemos. No nos asusta nada. ¡Queremos pelear por el título!". Con respecto al vehículo, el mendocino destacó las prestaciones en los sectores veloces y piensa que puede ser la gran sorpresa del Desafío: "Seguramente tengo que mejorar en algunos aspectos en la conducción, pero tengo mucho conocimientos en mecánica y eso en estas carreras es muy importante. Además conozco mucho el vehículo se donde se lo puede exigir y donde habrá que regular para cuidarlo". El mendocino destaca que su sueño es correr el próximo Dakar y para ello intentarán conseguir la experiencia suficiente en esta temporada del Campeonato Argentino de Rally Cross Country. "Desde que llegó el Dakar a nuestro país soñamos con poder participar. Es nuestra meta y por ello vamos a pelear con uñas y dientes este Campeonato Argentino", concluyó.
 16-Mar-2011 (Prensa Desafío Ruta 40).- Luego de su paso por el Dakar 2011, donde consiguió un meritorio quinto puesto en la General de Cuadriciclos, ahora Pablo Copetti está listo para enfrentar el Desafío Ruta 40, que se llevará a cabo entre el 3 y el 14 de abril y que recorrerá toda la extensión de nuestro país desde Río Gallegos hasta La Quiaca. "No podía perderme este Desafío. Para mí es la “Carrera del Año” y tenemos que apoyarla para siga creciendo año tras año", afirmó.El piloto santacruceño encara con las mejores expectativas esta primera fecha del Campeonato Argentino de Rally Cross Country (CARCC) 2011 y espera poder empezar el año con un buen resultado: "Físicamente estoy bien, si bien después del Dakar tardé más de un mes en recuperar por completo la mano izquierda, volví a entrenar hace un tiempo con la bici. Ahora estamos intensificando la preparación porque es una competencia larga y queremos llegar al 100%. El campeonato argentino es nuestro gran objetivo y para ello hay que correr todas las carreras y tratar de lograr buenas actuaciones". En relación al Desafío, el piloto que actualmente reside en San Martín de Los Andes afirmó: "Es muy emotivo y especial porque pasa por Santa Cruz, en especial por Río Gallegos, mi ciudad, donde me crié y cerca de El Calafate que fue mi casa por años. En ambos lugares tengo muchos amigos y parte de mi familia. No podía dejar de correrla porque mas allá de que sea una fecha del argentino, para mi es la “carrera del año”, es la carrera que recorre toda la Patagonia y tenemos que apoyarla para que siga creciendo año a año". "Todavía nos resta definir algunos detalles que tienen que ver con la asistencia mecánica", luego Copetti añadió: "pero seguramente irán una o dos personas locales que siempre me han ayudado y que quiero que se fogueen en carrera pensando en el futuro. Con respecto al cuadriciclo, en la semana haremos unos tests al del Dakar y si responde bien iremos con el mismo vehículo".
 04-Mar-2011 (Prensa Desafío Ruta 40).- Rodolfo Bollero se encuentra en plena preparación de su estructura para encarar la edición 2011 del Desafío Ruta 40, la cual se pondrá en marcha el 3 de abril desde Río Gallegos y finalizará 11 días después en La Quiaca, luego de haber recorrido de sur a norte la geografía Argentina. El tucumano definirá en estos días si finalmente compite dentro de la categoría Motos o da el salto a la división UTV."Estamos analizando la situación", afirmó el mejor representante argentino en la categoría Motos del Dakar 2010. "Para seguir a bordo de la KTM necesitamos apoyo de la fábrica, sino se nos hace imposible ser competitivos, sino vamos a dar el salto de categoría hacia los UTV. Compré uno de esos vehículos y son realmente muy divertidos para manejar, si bien le falta algo de potencia en los lugares rápidos, es impresionante como se comporta en terrenos más trabados; creo que genera una adrenalina similar a la de andar en moto", añadió el tucumano. Bollero, uno de los principales animadores de la categoría Motos del Campeonato Argentino de Rally Cross Country, no estuvo presente en la primera edición del Desafío Ruta 40, pero tuvo la oportunidad de acompañar a la caravana en una etapa y recogió varios conceptos del ganador de la categoría motos en 2010, Laurent Lazard: "El año pasado acompañé un tramo de la carrera entre Chilecito y Tafí del Valle, una etapa muy linda y exigente. Creo que es un evento único en nuestro país". Por último, el tucumano señaló que continúa recuperándose de la fuerte caída que sufrió en la tercera etapa del Dakar 2011 y que lo obligó a desertar, pero que llegará en óptimas condiciones para disputar el Desafío Ruta 40, primera fecha del Campeonato Argentino de Rally Cross Country.
 03-Mar-2011 (Prensa Desafío Ruta 40).- Daniel Mazzuco se prepara para enfrentar por primera vez el Desafío Ruta 40, cuya segunda edición se disputará entre el 3 y el 14 de abril de 2011. El cordobés aseguró que junto con su equipo está terminando de alistar el Ago Pro 800 con el que participará de la competencia y que está mentalizado para enfrentar una carrera que seguramente "será tan dura como el Dakar"."No va a ser una carrera sencilla. La cantidad de kilómetros que vamos a tener que enfrentar cada día y las referencias que me dieron los pilotos que compitieron el año pasado me dan la idea de que esta prueba va a ser como un Dakar", afirmó el Campeón Argentino de Rally Cross Country 2010 en la categoría Cuadris 4x4. El piloto del Equipo AGO-MD Rally Raid afirmó que su intención es salir a ganar pero que deberá realizar una carrera pensante, analizando en que lugares podrá sacar ventaja y en cuales deberá cuidar su máquina: "Voy a salir a ganar. Quiero defender el campeonato y para ello es fundamental hacer un buen papel en esta carrera que otorga muchos puntos. De acuerdo a lo que conversé con otros pilotos, los tramos del sur son muy veloces y allí seguramente los Cuadris tracción simple tendrán alguna ventaja, pero en los caminos del norte la carrera se torna más dura y allí puedo ganar terreno". Por último, el cordobés afirmó que están trabajando intensamente sobre el Cuadri adaptando nuevos elementos. "Vamos a reemplazar algunas cosas que no funcionaron bien en el Dakar, como por ejemplo la dirección", para luego añadir "Siempre intentamos probar nuevos componentes y tanto esta carrera como el resto del campeonato son un banco de ensayos ideal". El AGO-MD Rally Raid realizará además la asistencia del Cuadri de José Blangino y está en tratativas para alquilarle una unidad a un tercer piloto. El “Desafío Ruta 40” se pondrá en marcha el próximo 3 de abril desde Río Gallegos, en la provincia de Santa Cruz, y recorrerá más de 5.000 kilómetros a lo largo de todo el país para, luego de 10 etapas, finalizar en la ciudad jujeña de La Quiaca. En su recorrido atravesará 11 provincias, pasando por las ciudades de El Chalten, Los Antiguos, Esquel, Zapala, San Rafael (lugar del día de descanso), San Juan, Chilecito, Cafayate y San Salvador de Jujuy.
 02-Mar-2011 (Prensa Desafío Ruta 40-Foto: J. Leali
).- Javier Pizzolito ya está en la recta final de su preparación para el Desafío Ruta 40 2011, el primer compromiso de la temporada del Campeonato Argentino de Rally Cross Country. El piloto de Pinamar participó de la primera edición de este evento, pero no tuvo fortuna ya que problemas mecánicos lo obligaron a desertar en la primera etapa de la competencia; este año va por el desquite y quiere sumar un triunfo para comenzar con buen pie la defensa del Bicampeonato."Tenemos que salir a ganar esta carrera ya que, por su extensión, reparte muchos más puntos que una carrera normal, sin embargo al ser de largo aliento, seguramente vamos a ir día a día tratando de no cometer errores y pensando en la clasificación General. De todas maneras creo que el sistema de puntuar en cada etapa también es bueno ya que va a impedir que los pilotos especulen con la diferencia que puedan llegar a sacar en la carrera", afirmó el dos veces Campeón del CARCC en la categoría Motos. Pizzolito también destacó el nivel de sus rivales en el CARCC y en el Desafío Ruta 40: "El campeonato ya es claramente el referente de la categoría y tanto las marcas como los equipos comienzan a invertir más en la preparación y presentación de las máquinas. Además el nivel deportivo ha crecido mucho y eso en lo personal me motiva más ya que eso da más valor a los triunfos que uno pueda conseguir". El “Desafío Ruta 40” se pondrá en marcha el próximo 3 de abril desde Río Gallegos, en la provincia de Santa Cruz, y recorrerá más de 5.000 kilómetros a lo largo de todo el país para, luego de 10 etapas, finalizar en la ciudad jujeña de La Quiaca. En su recorrido atravesará 11 provincias, pasando por las ciudades de El Chalten, Los Antiguos, Esquel, Zapala, San Rafael (lugar del día de descanso), San Juan, Chilecito, Cafayate y San Salvador de Jujuy. Las inscripciones continúan abiertas hasta el 18 de marzo y todos los interesados pueden contactarse con la secretaría del Desafío Ruta 40 a los tels: +54 351 487 2010 / 487 2727 o vía correo electrónico a info@desafioruta40.com.ar.
22-Feb-2011 (Prensa Desafío Ruta 40).- Siguiendo con varios pedidos y sugerencias, pasamos a confirmarles algunas novedades para el Desafío de la Ruta 40.- Descuento asistencias Se implementará una bonificación del 60% en los precios de inscripción de las asistencias así pueden ir con familiares, jefes de equipo, amigos etc etc Los precios quedan entonces así: Persona de asistencia: $ 1.200.- Vehículo de asistencia: $ 1.000.- En el caso de que quieran que alguna persona ingrese sólo a algunos bivouacs se acordó el siguiente precio diferencial: Precio por día: $ 150.- (estas pulseras deben ser compradas al menos el día anterior al bivouac en cuestión) - Enlaces para motos y cuadriciclos En el caso de las motos y cuadriciclos corriendo en la categoría Cross Country sólo se permitirá la carga de estos vehículos en el primer enlace de la mañana desde el Bivouac hasta la largada de la Sección Selectiva. Para el resto de los enlaces, entre secciones selectivas, o al final de la sección hasta el bivouac las motos y cuadriciclos deberán ir andando y no podrán ser cargadas. - Autonomía Para la categoría cross country la autonomía es de 250km. Esto incluye los enlaces. - Bivouacs Todos los vehículos de competición deberán permanecer en el bivouac desde su llegada al final de la etapa hasta las 21:00 horas. Los horarios de ingreso y salida serán controlados. Cabe recordar que las inscripciones cierran el 30 de marzo.
 15-Feb-2011 (Prensa Desafío Ruta 40).- El equipo de trabajo encargado del trazado de las etapas del Desafío Ruta 40 Edición 2011 está en plena tarea sobre los caminos que darán forma al evento. El grupo comenzó el relevamiento de las rutas que utilizará la especialidad de Cross Country.La primera parada fue Río Gallegos, ciudad que nuevamente servirá de punto de partida del Desafío. Allí se determinó el lugar donde se asentarán equipos, pilotos, organizadores y prensa antes de emprender el maravilloso viaje que los llevará por increíbles lugares a lo largo de la Ruta 40. Además, Río Gallegos será el lugar donde las máquinas harán los primeros kilómetros en un nuevo prólogo con diseño renovado. A este espectáculo se sumará la Rampa de Largada que marcará el inicio simbólico de la competencia para todas sus categorías.  Tres etapas listasLa principal premisa del grupo encargado de trazar las rutas es introducir cambios respecto del año anterior, sumando nuevos tramos para ampliar los lugares a transitar durante todo el Desafío. Con muchas jornadas dedicadas a la tarea de explorar caminos, se encontraron variantes que le darán una característica distinta a las secciones selectivas de cada jornada. La elección de los caminos se ha completado para las tres primeras etapas, en tanto que también se fijaron los Bivouac para El Chaltén, que estrena la condición de cabecera, Los Antiguos y Esquel. Se trabaja intensamente en mejorar el equilibrio entre los enlaces y las pruebas cronometradas, y el resultado de las etapas ya definidas es sumamente positivo. Para esto se han rediseñado tramos y se han incorporados otros completamente inéditos, todos ellos rodeados de la particular belleza que caracteriza a cada una de las provincias enlazadas por la espectacular Ruta 40. Todavía queda mucho trabajo por delante, pero la tarea estará terminada en su parte preliminar en los próximos 10 días. Este relevamiento, y el realizado en el sector norte durante los últimos días del año pasado, conformarán un excelente y novedoso recorrido para esta nueva edición del Desafío Ruta 40. El 20 de febrero cierra el primer plazo de inscripcionesLas tripulaciones que deseen participar del Desafío Ruta 40 2011 tienen tiempo de inscribirse hasta el 30 de marzo, sin embrago aquellos equipos que confirmen su inscripción (pagando al menos el 15% del costo de la misma), recibirán sin cargo los pasajes aéreos desde Buenos Aires a Río Gallegos para las tripulaciones. Todos los interesados pueden contactarse con la secretaría del Desafío Ruta 40 a los tels: (54 - 351) 487 2010 / 487 2727 o vía correo electrónico a info@desafioruta40.com.ar Toda la información del evento se encuentra disponible en el sitio web oficial de la competencia www.desafioruta40.com.ar y a través de los canales en Facebook (Desafio Ruta Cuarenta) y Twitter (@desafioruta40).
 08-Feb-2011 (Prensa Desafío Ruta 40).- Si bien aún restan definir algunos detalles y se trabaja intensamente en la actualización del reglamento deportivo del Campeonato Argentino de Rally Cross Country 2011, la organización del certamen ya dio a conocer el sistema de puntuación que tendrá cada competencia del torneo.El Desafío Ruta 40, por su extensión y dificultad, otorgará un puntaje especial premiando a los 15 primeros de la Clasificación General a la vez que también brindará puntos por etapa a los primeros y segundos de cada categoría. En tanto que en las restantes fechas, los diez primeros de la clasificación absoluta de cada categoría. Cabe destacar que este año, a diferencia de las temporadas pasadas, no se implementará el sistema de descarte de puntos, por lo que lo pilotos sumarán el total de unidades que cosecharon durante las carreras que hayan puntuado.
 04-Feb-2011 (Prensa Desafío Ruta 40).- El certamen comenzará a principios de abril con el Desafío Ruta 40, que se pondrá en marcha el primer fin de semana de abril. Dicha prueba otorgará un puntaje especial y será la más extensa de la temporada 2011 del CARCC. Luego el calendario continuará el 19 de junio, mientras que la tercera fecha está prevista para el 31 de julio y la cuarta competencia se desarrollará entre el 2 y el 4 de septiembre, quedando el Gran Premio coronación para el 9 de octubre. Los lugares de las fechas posteriores al Desafío Ruta 40 serán confirmadas en las próximas semanas.
 28-Ene-2011 (Prensa Desafío Ruta 40).- Marengo fue el pionero de esta categoría haciendo debutar su vehículo precisamente en el Desafío Ruta 40 del 2010, consagrándose además Campeón Argentino de la especialidad con una fecha de anticipación al cierre de la temporada anterior.Dialogamos con Marengo sobre sus expectativas para esta nueva edición y también sobre el crecimiento de la categoría de cara a una nueva temporada del Campeonato Argentino de Rally Cross Country: Ernesto, ¿Cómo preparas este nuevo Desafío, teniendo en cuenta la experiencia recogida en año anterior? Sin dudas que la experiencia ayuda para saber qué llevar y cómo armar la logística, porque es fundamental no tener cosas de más que después no se usan, tanto en el UTV como en el vehículo de apoyo, son muchos kilómetros y a la larga se sienten. ¿Qué destacas de un evento como el Desafío Ruta 40? Algo sencillamente increíble, quien tenga la posibilidad de ser parte del Desafío Ruta 40 no lo tiene que dudar ni un instante, como competidor, como asistente, como periodista, como colaborador, va a tener la posibilidad de cosechar amigos, y conocer gran parte de nuestro país y su gente, que de otra forma es casi imposible. En lo deportivo es espectacular, pero en lo humano “es inigualable”. Para esta edición se espera una gran cantidad de competidores en tu especialidad, ¿Cómo ves la llegada de nuevos vehículos a la categoría? Es un sueño cumplido, una alegría inmensa, algo por lo que trabajamos juntos con +eventos durante el 2010, para que hoy se vea esta realidad. En lo deportivo te plantea nuevas metas, nuevos desafíos. Quiero aprovechar esta pregunta para ofrecerle a todos los que se quieran sumar a en esta categoría mi experiencia, que quizás pueda serles útil en alguna medida, la organización tiene mis mail y teléfonos a disposición de quien lo necesite. ¿Cómo se planifica estar en una competencia con tantos días de duración? Soy un apasionado de esta actividad, pero no lo hago como rentado sino como amateur y se complica cuando hay que sacarle tiempo a la actividad laboral. Pero un vez que se toma la decisión, se junta a los amigos y se arranca. ¿Cómo estás preparado vos y tu equipo para el Desafío? Estamos empezando, por ahora tengo el tiempo ocupado en mi actividad y justo en medio de la temporada de verano, pero estamos en camino, la decisión está tomada, que es lo más difícil y lo que por ahí a todos les cuesta más. Al vehículo lo estamos revisando completo, sobre todo en el tema de seguridad y la logística va por buen camino, vamos a llegar de la mejor manera para el Desafío Ruta 40, un evento que sencillamente te cambia la vida.
 26-En-2011 (Prensa Desafío Ruta 40).- El equipo de trabajo encargado de marcar la traza de los especiales del Desafío Ruta 40 2011 comienza la semana próxima con su importante tarea. El grupo, comandado por Pablo Eli responsable del Área Deportiva de +Eventos, viajará la primera semana de febrero hasta la ciudad de Río Gallegos, punto de partida de la competencia. Desde allí se comenzarán a trazar las distintas secciones y etapas que integrarán la parte sur y central del Desafío.La consigna es delinear nuevos especiales manteniendo el espíritu de la competencia, visitando a través de los caminos el incomparable paisaje de la Ruta 40. La tarea insumirá 15 días de trabajo y se buscará una combinación de caminos, senderos y campo traviesa sobre los cuales los competidores puedan desarrollar sus habilidades en el Cross Country. Las cabeceras de cada etapa, ya definidas con anterioridad, también recibirán la visita del grupo de trabajo para establecer los lugares donde se instalarán los Bivouac, buscando en estos casos sitios cómodos para trabajar pero que sean accesibles para el público de las distintas ciudades donde pernoctará la caravana. Otro grupo similar de trabajo comenzará una tarea paralela trazando los sectores de velocidad controlada de la especialidad Regularidad, que disputará todo el evento sobre el trazado original de la Ruta 40. De esta manera el Desafío ingresa en una fase definitoria, determinando cada metro de competencia como también la logística necesaria para llevar adelante cada jornada. A medida que los grupos de trabajo completen cada etapa elaborarán un informe diario para que los protagonistas tengan un anticipo del contenido de cada etapa. Cabe recordar que en el mes de diciembre de 2010 el mismo equipo trazó las etapas del norte de la Ruta 40, definiendo en aquella oportunidad tramos espectaculares que transitan por un paisaje inigualable. Asimismo recordamos que están abiertas las inscripciones, las que se pueden canalizar a través de la Secretaría de +eventos a los tel: 0351 4872010 / 2727 / 7653 Email: info@desafioruta40.com.ar.
 17-Dic-2010 (Prensa Desafío Ruta 40).- El Desafío Ruta 40 2011 ya está en marcha y el equipo deportivo de “+Eventos” ya trabaja sobre la ruta para la carrera de la segunda edición del evento deportivo más federal que tiene nuestro país. Encabezados por Pablo Eli, el equipo de trabajo encargado de determinar el recorrido para este nuevo “Desafío Ruta 40” ya se encuentra transitando la geografía por donde se disputara la competencia. Los dos vehículos que integran la caravana comenzaron con la primera etapa de búsqueda de caminos en el norte de la Ruta 40 delineando el trazado de las últimas etapas que tendrá la carrera. La tarea de encontrar los caminos y dibujar los primeros bosquejos del libro de ruta ha demandado un exhaustivo trabajo teniendo en cuenta que el objetivo es transitar por lugares nuevos, respetar el verdadero espíritu del Cross Country y estar a la altura de la mística propia que posee la Ruta 40. El grupo de trabajo completó el “dibujo” de la séptima etapa del “Desafío Ruta 40 2011”, el cual unirá la capital sanjuanina con la localidad riojana de Chilecito. La misma constará de dos secciones selectivas, cada una de ellas será inédita, de manera que represente una novedad para todos los competidores. Los paisajes de las provincias de San Juan y La Rioja, con sus diferentes características, están representados en las dos secciones que conforman esta etapa, como también una equilibrada exigencia en distintos tipos de pisos y dificultades. No tenemos dudas que los pilotos disfrutarán de esta etapa y de sus características. La caravana continúa con su viaje hacia el norte de nuestro país para completar la parte final de la carrera. Ahora ya se trabaja en el diseño de la octava etapa, que unirá Chilecito (La Rioja) con Cafayate (Salta), cambiando por completo el escenario natural en donde se desarrollará la competencia. Esta primera etapa del recorrido se extenderá hasta completar el destino final en La Quiaca. Posteriormente se hará lo propio con las zonas Sur y Central de la Ruta 40, para completar con el dibujo de la ruta para la edición 2011 de este apasionante Desafío. |
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 04-Nov-2010 (Prensa RCCA-DR40).- La segunda edición del “Desafío Ruta 40”, que se disputará entre el 3 y el 14 de abril de 2011 fue presentada esta mañana en una ceremonia que estuvo encabezada por Leonardo Boto Álvarez, Director Ejecutivo del Instituto Nacional de Promoción Turística (Inprotur) del Ministerio de Turismo, David Eli, el titular de +Eventos, empresa promotora de la competencia y el piloto Pablo Jatón, quien participó de la edición 2010 de este evento.“Desde el Inprotur y el Ministerio de Turismo redoblamos la apuesta inmediatamente finalizada la primera edición de este Desafío y trabajamos para transformar a esta competencia en la más importante del continente”, afirmó Boto Álvarez y agregó: “eventos como este nos ayudan a difundir al mundo las imágenes de los paisajes más imponentes de Argentina y, particularmente esta carrera, refuerza el posicionamiento de la Ruta 40 como uno de los circuitos turísticos principales de nuestro país”. Por su parte, Eli destacó las novedades de la próxima edición, la cual va a tener un recorrido nuevo que tendrá nueve etapas de competencia, comenzando el 3 de abril en Río Gallegos, provincia de Santa Cruz, hasta finalizar el 14 en la ciudad limítrofe de La Quiaca, ubicada en la provincia de Jujuy. Serán un total de doce días en los que los participantes transitarán por 11 provincias y recorrerán más de 5.000 kilómetros a través de la emblemática Ruta 40, pasando por varios de los paisajes más imponentes del territorio argentino. “Esperamos contar con pilotos de distintas nacionalidades, al igual que el año pasado. La carrera tendrá las modalidades de Cross Country y Regularidad, de manera que la inscripción está abierta a pilotos profesionales, amateurs y debutantes”, señaló el titular de +Eventos y continuó: “todos aquellos que participamos de la primera edición encontramos en esta, una carrera única y una forma inigualable de conocer nuestro país en dos semanas de competencia. Esta competencia se convertirá en una de eventos más importantes del calendario automovilístico en Sudamérica”. El período de inscripciones para la competencia se pondrán en marcha a partir del 22 de noviembre y los interesados podrán encontrar toda la información en el sitio web oficial del evento: www.desafioruta40.com.ar
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 20-Abr-2010 (Prensa Desafío Ruta 40 – Javier Leali y L. Lazard).- Laurent Lazard (KTM 690) se quedó con la victoria en la categoría Motos del “Desafío Ruta 40”, en tanto que Juan De La Colina (Can Am 450) fue el mejor en la General de Quads y Hernán Kim junto Luciano Gennoni (Mercedes Benz) se quedó con competencia que hoy disputó su última etapa de competencia, uniendo las ciudades de Tafí del Valle con Purmamarca. Mañana la competencia se completará con el enlace entre Purmamarca y La Quiaca y la premiación en esa ciudad a partir de las 13:30 horas.En lo que tiene que ver con el resto de las categorías, Adrián Isola (Can Am 800) se quedó con la victoria, en tanto que la dupla Ernesto Marengo/Luis Macchiavelo arribaron al final de la competencia a bordo de su Polaris Ranger RZR, en la categoría promocional UTV. La última etapa se puso en marcha esta mañana desde la localidad tucumana de Vírgen de Lourdes, subiendo a través del Río Santa María hasta Tolombón, en la provincia de Salta, donde luego de una sección de navegación por GPS finalizaron los 97,69 kilómetros de Sección Selectiva de la novena jornada de competencia.  Motos: Belausteguí dio la sorpresa en la última jornada y Lazard se quedó con la General.Luis Belaustegui (Gas Gas 450) fue el mejor de la última etapa al establecer un registro de 1h40m53s. y llegar a Purmamarca su primer triunfo parcial de la carrera y el segundo para la marca española Gas Gas. El piloto del equipo Es Lo que Hay Rally Team superó a Lazard por apenas 2 segundos, en tanto que tercero se ubicó Jorge Eckstein, compañero de equipo de Belaustegui. Dominador de casi toda la competencia, Lazard sacó provecho de los problemas mecánicos de sus principales rivales, Javier Pizzolito y Luis Belaustegui quienes quedaron relegados en las primeras etapas. Ya antes de concluir la primera mitad de la carrera el piloto francés, nacionalizado uruguayo consiguió una buena ventaja en la punta y a partir de allí comenzó a administrar esa diferencia. Lazard finalizó con un tiempo total de 23h53m47s., superando por 9h38m24s a la Honda CRF 450 de Edgardo Vega, en tanto que la tercera posición quedó en manos del francés Francois Poucet (KTM 690), quien en su primera carrera de Cross Country logró subirse al podio.
 Autos: Del Zotto se quedó con la Etapa 9 y Kim selló su victoriaGerardo Del Zotto/Flavio Del Zotto (Ford Ranger-foto) fueron los ganadores de la última etapa de competencia del Desafío Ruta 40. La dupla de Pilar logró superar los problemas que habían tenido con la flamante Ranger durante gran parte de la carrera y se quedó con el triunfo parcial gracias a un tiempo de 1h21m13s, superando por apenas 3m53s a la Toyota Hilux tripulada por la dupla Ariel Jatón/Facundo Jatón. En la General, Kim, que finalizó la jornada en tercer lugar, selló su triunfo con un tiempo total de 29h44m21s. El piloto de la Mercedes Benz realizó una carrera muy prolija y supo mantenerse lejos de los problemas en cada etapa, así finalizó con una ventaja de 2h48m00s sobre Jatón, quien luego de perder mucho tiempo en la sexta etapa, producto de un error de navegación, realizó una gran remontada para trepar al segundo escalón del podio. El tercer puesto quedó en manos de Alberto Tornatore/Pedro Podestá (Toyota Hilux) que gracias a un ritmo regular y a una buena lectura del libro de ruta, lograron acceder al podio.
 Quads: De La Colina se quedó con lo mejor en la General de Quads, Isola ganó en 4x4Juan De La Colina (Can Am 450-foto) fue el mejor en el absoluto de la categoría Quads al quedarse con un tiempo de 32h44m33s con su Can Am tracción simple. El cordobés fue el único participante a bordo de un Quad 4x2 y a pesar de una fuerte caída en la etapa 6 de la competencia, logró sobreponerse a los dolores y seguir en carrera para subirse a lo más alto del podio. Por su parte, Adrián Isola (Can Am 800) fue segundo en la General y ganador de la clase para Quads tracción integral. El hombre de Carlos Paz completó las nueve etapas con un tiempo de 34h11m20s, mientas que la tercera posición le correspondió al Can Am 800 de Alberto Rodríguez. Párrafo aparte para la tripulación de Mina Clavero, Eduardo Marengo y Luis Macchiavelo quien con el Polaris Ranger RZR finalizaron con un tiempo de 38h05m36s y completaron este Desafío dentro de la categoría promocional UTV.
 19-Abr-2010 (Prensa Desafío Ruta 40 – Javier Leali y L. Lazard).- Hernán Kim/Luciano Gennoni (Mercedes Benz-foto) se mantienen en la punta de la categoría Autos luego de la octava etapa del Desafio Ruta 40, que unió Chilecito con Tafí del Valle, a pesar del ataque de la dupla Ariel Jatón/Facundo Jatón (Toyota Hilux) que se quedó con el parcial y trepó a la segunda posición en la General. En motos Laurent Lazard (KTM 690) se quedó nuevamente con lo mejor y tiene en el bolsillo el triunfo. La General de Quads sigue siendo dominada por Juan De La Colina (Can Am 450), mientras que Adrián Isola (Can Am 800) es el mejor de los Quad 4x4 y Ernesto Marengo – Juan Macchiavelo sigue en carrera con su UTV Polaris Ranger RZR.El terreno transitado hoy por el Cross Country fue sin duda el más complicado de la carrera. Las dunas del norte catamarqueño complicaron a varios pilotos en tanto que la segunda sección de velocidad se llevó a cabo a través de un río seco completando una etapa de navegación pura, al mejor estilo Dakar. En total fueron 593,24 kilómetros, de los cuales 218,43 fueron cronometrados.  Autos: Kim lucha por mantenerse al frente ante el avance de Jatón.A pesar de las complicaciones que tuvieron hoy en la primera sección de la competencia, donde las dunas le quitaron tiempo a más de una tripulación, Hernán Kim y Luciano Gennoni (Mercedes Benz) se mantienen al frente de la Clasificación General en la categoría Autos. La etapa fue ganada por Ariel Jatón (foto) quien estableció un tiempo de 3h.48m.04s. y superó por más 1h.09m.50s. los mendocinos Alejandro Sargo/Gabriel Vitar (Subaru Forester), mientras que tercero finalizó Gerardo Del Zotto/Flavio Del Zotto (Ford Ranger), y cuarto se ubicó Kim a casi dos horas y media del líder. En la General, hasta el momento, Kim manda con un neto de 28h08m53s, superando por 2h58m22s a Jatón. Tercero aparece Alberto Tornatore / Pablo Podestá (Toyota Hilux) a más de seis horas del líder.  Motos: Lazard tiene todo controladoEl piloto uruguayo se quedó con su séptima victoria de etapa al establecer un registro de 4h11m49s superando por apenas 1m36s a Luis Belaustegui y su Gas Gas 450. En tanto que tercero finalizó Jorge Eckstein (KTM 530). La general es dominada por Laurent Lazard (foto) con un neto de 22h12m52s, seguido por Edgardo Vega (Honda CRF 450) a 9h20m35s, mientras que tercero aparece el francés Francois Poucet (KTM 690). Declaraciones Laurent Lazard (1º): "Fue una etapa muy complicada, quizá la más dura de la carrera. Realmente muy Dakar. En la primera parte de dunas la arena esta muy blanda y me quedé trabado varios minutos, desde ahí fui algo más cauto y me dediqué a tratar de no cometer errores".  Quads: De La Colina ganó la etapa y se afianza en la GeneralJuan De La Colina (Can Am 450-foto) fue el mejor entre los Quads en la octava etapa y estira cada vez más su ventaja en la punta de la Clasificación General. Donde domina con un registro de 30h45m38s seguido por Adrián Isola (Can Am 800), quien a su vez domina entre los Quad 4x4 con un tiempo de 35h25m00s. En la categoría promocional UTV, un Quad carrozado que permite la inclusión de un acompañante, Ernesto Marengo y Luis Macchiavelo siguen en carrera con el Polaris Ranger RZR. Mañana se define el Cross Country y la Regularidad en la llegada a Jujuy Tanto la modalidad Cross Country como la Regularidad disputarán mañana la última etapa de la competencia, en la cual se definirán los ganadores de cada categoría. La competencia de velocidad partirá en enlace desde Tafí del Valle mañana a las 7:35 horas en dirección a Virgen de Lourdes, a quince kilómetros de Amaicha del Valle, desde donde se pondrá en marcha la última Sección Selectiva, de 97,69 kilómetros cronometrados a través del Rio Santa María y que finalizará en la localidad salteña de Tolombón a las 10:20. Desde allí los vehículos irán en enlace hacia la ciudad Jujeña de Purmamarca a donde estarán arribando aproximadamente a las 18:00 horas, luego de completar una jornada de 604,30 kilómetros. Por su parte la Regularidad partirá desde Tafí del Valle a las 6:00 horas y recorrerán la antigua Ruta 40 pasando por Cafayate, San Antonio de los Cobres hasta el cruce con la Ruta 52 en la Salinas Grandes de Jujuy y desde allí a Purmamarca. Al día siguiente, el miércoles 22 de abril, los vehículos completarán en enlace el trayecto Purmamarca – La Quiaca, ciudad donde finalizará la competencia y se llevará a cabo la premiación de la carrera.
 18-Abr-2010 (Prensa Desafío Ruta 40 – Javier Leali y L. Lazard).- La dupla Alejandro Sargo/Gabriel Vitar (Subaru Forester) fueron los más rápidos de la categoría Autos en la séptima etapa del Desafío Ruta 40, la cual unió San Juan con la localidad riojana de Chilecito. En motos, Laurent Lazad (KTM 690) fue nuevamente el referente y sigue ampliando su ventaja en la punta de la General, en tanto que Juan De La Colina se mantiene al frente en la General de Quads.La séptima etapa de la competencia, tuvo recorrido total de 609,50 kilómetros, de los cuales 203,52 fueron cronometrados. La etapa tuvo una primera parte algo trabada, con varios sectores de navegación, mientras que la segunda sección fue algo más veloz, aunque con algunos kilómetros con el piso muy deteriorado.  Autos: Sargo recupera terreno y sueña con el podio. Kim se mantiene al frente.El binomio mendocino Sargo/Vitar volvieron al ataque luego de los problemas que tuvieron en la sexta etapa, antes del día de descanso, y ahora buscan recuperar terreno para acceder a un lugar en el podio. La Forester demostró estar entera y Sargo pudo acelerar a fondo para llevarse la etapa con un tiempo de 2h41m52s, superando por apenas 2m06s a Pablo Maranzana/Leonardo Suaya (Toyota Hilux), quienes también demostraron que siguen con las ganas intactas a pesar del retraso sufrido el viernes. Realizando una carrera inteligente y administrando la ventaja que tiene en la General, Hernán Kim, navegado por Luciano Gennoni (Mercedes Benz) se ubicaron terceros en el parcial, a 24m49s, pero mantienen la punta de la competencia con cierta comodidad. La Mercedes Benz manda con un neto de 21h54m23s, aventajando por 3h07m32s a la dupla Alberto Tornatore/Pablo Podestá (Toyota Hilux).  Motos: Lazard no afloja el ritmo; Vega trepa al segundo puestoEl piloto uruguayo volvió a ser el más rápido en una etapa y tiene casi asegurada su victoria en la categoría Motos. Lazard completó las dos secciones selectivas con un registro de 2h36m26s, superando por más de una hora y media a Edgardo Vega (Honda CRF 450-foto), quien producto del retraso que sufrió Julián Villarrubia (Gas Gas 450), ahora marcha segundo en la General. La punta en el absoluto le corresponde al hombre de KTM con un tiempo total de 18h01m03s, seguido ahora por Vega a 6h57m00s, en tanto que el nuevo tercero es Francois Poucet, mientras que Villarrubia, que sigue luchando contra los problemas eléctricos en su moto, cayó al cuarto lugar. Declaraciones Laurent Lazard (1º): "La verdad que se me vienen dando los triunfos cuando no los espero. Hoy hubieron dos factores importantes por los cuales volví a triunfar cuando solamente había salido con la planificación de mantener la ventaja. El primero fue que el español Villarrubia rompió el motor ?mañana larga pero reenganchado- y lo segundo fue que en la mañana, en un tramo que fue muy trabado, donde la navegación fue muy importante, hice nuevamente una muy buena navegación, mientras que todos los de atrás se equivocaron. Fue ese el motivo por lo cual hoy volví a triunfar y tras el retraso del español la diferencia es aún mucho mayor. También estoy contento porque el otro integrante del equipo OFF Road Uruguay, el francés Francois Poucet, se ha colocado tercero. La rodilla por suerte en carrera no me duele, solamente en la noche tengo una molestia". Quads: Marengo volvió a ser el más rápido con el UTV Ernesto Marengo y Luis Macchiavelo (Polaris Ranger RZR) volvieron a dar la sorpresa al realizar un tiempo más veloz que los Quads y se quedó con su segunda victoria parcial consecutiva. La dupla cordobesa de traslasierra, que son los únicos participantes en esta nueva categoría completaron la etapa en 3h41m49s. Por su parte, Juan De La Colina (Can Am 450), que cerró la jornada con un tiempo de 3h49m32s. sigue dominando en la General de Quads, escoltado por Adrián Isola (Can Am 800), quien a su vez lidera en la categoría de Tracción Integral. Mañana, el Desafío arriba a Tafí del Valle El Desafío Ruta 40 encara la parte final de su trazado. Mañana la llegada a la ciudad tucumana de Tafí del Valle marcará el cierre de la anteúltima etapa de velocidad en la Categoría Cross Country. Los vehículos partirán a las 7:05 horas desde el Bivouac de Chilecito ara recorrer los 128,70 kilómetros hacia Alpasinche, el paraje desde donde, a partir de las 9:00 horas se pondrá en marcha la primera Sección Selectiva, la cual será de 109,06 kilómetros y finalizará en la localidad catamarqueña de Belén a las 10:40.. Posteriormente, las máquinas se dirigirán hacia Pié de Medano donde a las 12:40 horas se pondrá inicio a la segunda Sección Selectiva del día. La etapa tendrá un total de 593,24 kilómetros, de los cuales 218,43 serán cronometrados. Por su parte la Regularidad tendrá un recorrido de 472 kilómetros, de los cuales 242 serán de pruebas especiales, a través de uno de los tramos más visitados de la Ruta 40. Allí podrán encontrarse a la veda del camino con Las Ruinas de Quilmes, la ciudad de Londres (Catamarca) y el inicio de los Valles Calchaquies (Punta de Balastro).
 17-Abr-2010 (Prensa Desafío Ruta 40 – Javier Leali).- Luego de 1232,31 kilómetros de pruebas especiales y 2.959,66 de enlace, la caravana del Desafío Ruta 40 tuvo su merecida jornada de descanso. Las primeras seis etapas tuvieron un ritmo agotador para las tripulaciones, equipos y sus vehículos, que sufrieron la dureza de los caminos escogidos por la organización para la disputa de este primer “Desafío Ruta 40”"Creo que, si bien la carrera es muy dura, estamos disfrutando de paisajes realmente maravillosos. Las bellezas que hay alrededor de la Ruta 40 son asombrosas; pudimos ver el Glaciar Perito Moreno y cada día te depara nuevas sorpresas", afirmó Laurent Lazard, líder en la categoría Motos. "Es una carrera muy complicada en la que todo puede cambiar de un momento a otro. Vamos a seguir tratando de ser prolijos en las etapas que quedan y mantener la punta hasta llegar a La Quiaca", señaló Hernán Kim, quien hasta el momento se está quedando con la General entre los Autos. Por su parte, el líder de la General en Quads, Juan De La Colina señaló que, "el objetivo que nos planteamos al iniciar la carrera fue llegar a La Quiaca, pero estamos encontrando que podemos pelear la punta en la General y eso es un incentivo extra. Realmente estamos muy contentos de estar aquí en el día de descanso y al frente de la General". La caravana ya recorrió seis de las once provincias que tiene estipulado su recorrido y se prepara para encara su última parte. Mañana los vehículos partirán bien temprano por la mañana; a las 7:05 partirán desde el Bivouac de San Juan, mientras que a partir de las 8:00 se pondrá en marcha la primera parte de la Sección Selectiva, que unirá las localidades Angaco y La Laja, en tanto que a partir de las 10:28 horas se dará inicio a la segunda sección selectiva que recorrerá desde Santa Bárbara hasta el Refugio Doña María. Autos: Sargo, Maranzana y Jatón siguen en el Desafío Ruta 40 Luego de una problemática sexta etapa para las tres tripulaciones de la categoría Autos, los equipos de Alejandro Sargo (Subaru Forester), Pablo Maranzana (Toyota Hilux) y Facundo Jatón (Toyota Hilux), trabajaron a destajo para poder poner a punto las máquinas y mañana serán de la partida en la séptima etapa.  Una jornada para distenderse y preparar las máquinas para el último tramoMuchas de las tripulaciones aprovecharon la jornada para recuperar fuerzas pero también para poner a punto a punto sus vehículos de cara a la última parte de la carrera. Además, el grupo de participantes y la organización recibió la visita del Gobernador de la Provincia de San Juan, José Luis Gioja, quien les dio la bienvenida a la provincia con una cena organizada en el Campamento y donde todos los participantes pudieron ver las mejores imágenes de la competencia. Los pilotos y sus equipos también pudieron recorrer los alrededores de la capital sanjuanina, gracias a varias actividades organizadas por la Secretaría de Turismo de San Juan, como la visita al autódromo El Zonda y un recorrido por las bodegas típicas de la provincia. Purmamarca será la ciudad del último campamento antes de la entrega de premios La localidad jujeña de Purmamarca será el lugar donde la caravana del Desafío Ruta 40 realizará su último campamento. Los vehículos arribarán a esa ciudad Jujeña el próximo martes 20 de abril aproximadamente a las 18:00 horas provenientes de Tafí del Valle. Si bien inicialmente el lugar elegido fue Susques, por razones logísticas, se decidió trasladar el último campamento de la carrera a Purmamarca. Al día siguiente, el miércoles 21 de abril, las máquinas partirán bien temprano hacia La Quiaca, donde se llevará a cabo la entrega de premios y la ceremonia final de la carrera.
 16-Abr-2010 (Prensa Desafío Ruta 40 – Javier Leali y L. Lazard).- Hernán Kim/Luciano Gennoni (Mercedes Benz) son los nuevos líderes de la Clasificación General del “Desafío Ruta 40” que esta tarde cumplió con su sexta etapa, la cual unió las ciudades de Malargüe y San Juan. En Motos la punta sigue en manos del ganador de la etapa, Laurent Lazard (KTM 690), mientras la sorpresa en Quads la dio Ernesto Marengo, quien con su UTV Ranger RZR, fue el más veloz de la jornada.La competencia se disputó en tramos cercanos a la localidad de El Sosneado en la provincia de Mendoza, en donde los pilotos completaron un total de 228,56 kilómetros cronometrados, más otros 435,26 de enlace para llegar a la ciudad de San Juan, donde mañana tendrán el merecido día de descanso luego de dos etapas extenuantes. Autos: Kim tomó la punta tras el error de Sargo La jornada de hoy tuvo como protagonista a Hernán Kim, quien tomó sorpresivamente tomó la punta de la competencia luego de los problemas que tuvieron los tres primeros de la General. Alejandro Sargo/Gabriel Vitar (Subaru Forester), líderes hasta la jornada de ayer, siguieron de largo en una referencia y se perdieron en la primera parte de la competencia y cayeron a una barranco, afortunadamente sin consecuecias para la tripulación. Por su parte, los binomios Facundo Jatón/Ariel Jatón (Toyota Hilux) y Pablo Maranzana/Leonardo Suaya (Toyota Hilux) también tuvieron problemas en un barranco y, si bien pudieron sacar los vehículos de ese sector, no pudieron arribar al final de la prueba especial pero tienen la posibilidad de reengancharse el próximo domingo, luego del día de descanso en San Juan. De esta manera, la clasificación General en la categoría Autos quedó con Kim en lo más alto con un neto de 18h47m42s, seguido por Alberto Tornatore/Pablo Podestá (Toyota Hilux) a 2h51m22s de la punta, en tanto que tercero aparece la Toyota Land Crusier, tripulada por Francisco Regunaschi y Martín Maldonado, quienes fueron los ganadores de la etapa de hoy y quedaron a 4h39m32s de la punta en la General. Declaraciones Hernán Kim (1º): "La primera parte de la etapa fue realmente muy complicada, con muchos lugares de navegación que nos pusieron a prueba. Junto con Regunaschi nos fuimos de largo en una zanja pero pudimos salir, luego seguí acelerando hasta un desvío en el que todos los demás siguieron de largo, eso me ayudó para recuperar terreno", señaló Kim al arribar al Bivouac. Alejandro Sargo (7º): "Se rompió el embragüe, creo que fue la crapodina y como tenía que subír una loma bastante alta, decidimos ir por abajo y ahí nos quedamos encajados. Por suerte, llegamos a San Juan, a pesar del recargo que nos aplicaron por recibir ayuda externa de parte de mi equipo. Tenemos mañana el día de descanso para reparar y seguir adelante para empezar a recuperar terreno".  Motos: Lazard no afloja y sigue firme, camino a la victoriaLaurent Lazard se quedó con la sexta etapa de la competencia y sigue estirando su ventaja en la General. El francés nacionalizado uruguayo aprovechó su experiencia en navegación por GPS en un terreno complicado y logró sacar una ventaja considerable en el absoluto, lo cual le permite encarar la segunda parte de la competencia con mayor tranquilidad. "Fue sin duda la mejor etapa de la competencia, con una primera parte muy complicada para navegar pero a la vez muy divertida. Los paisajes que vimos hoy fueron realmente increíbles, estoy muy contento con haber llegado en la punta al día de descanso", afiirmó Lazard. La General quedó con el piloto de KTM en lo más alto con un tiempo de 15h24m37s, seguido por el español Julián Villarrubia (Gas Gas 450), quien esta tarde tuvo varios problemas para encontrar la senda de la carrera y perdió más de una hora, por lo cual ahora aparece a 3h06m04s de la punta en la General. La tercera posición es para el francés Francois Poucet (KTM 690), a 5h14m18s de Lazard. Declaraciones Laurent Lazard (1º): "Es increíble, hoy salí con la mente puesta en no arriesgar, el de cuidar la moto y el físico, el de no cometer ningún error porque sabíamos que era en el principio muy difícil. Salí muy concentrado e hice una excelente navegación ya que no me equivoqué en ningún momento. En cambio los demás se perdieron y bastante por el tiempo que le saqué ya que vuelvo a repetir, anduve en un buen ritmo pero sin comprometer este primer lugar. Por suerte la moto está impecable. En un principio me siguió el español Villarrubia, pero en un momento jugué a la escondida y me perdió. A partir de ese momento no lo vi más. Ahora voy a cambiarme, luego iremos todos los pilotos y la organización a cenar con el gobernador de San Juan, luego a descansar y mañana a levantarse más tarde, ya que es el día de descanso. Los mecánicos uruguayos mañana harán una revisación a fondo de las dos motos, la del francés Poucet y la mía".  Quads: Marengo sorprendióErnesto Marengo, que compite en solitario en la categoría UTV con su Ranger RZR se quedó con lo mejor en la General de Quads, donde gracias a una sólida tarea a la hora de guiarse en los sectores de navegación, se quedó con su primera victoria parcial. La General de Quads sigue siendo dominada por Juan De La Colina (Can Am 450) quien además domina entre la categoría Quad 4x4. Por su parte, Adrián Isola (Can Am 800), segundo en la etapa de hoy, aparece segundo en la General y lidera la clasificación de Quad 4x4. Mañana llega el anhelado día de descanso Luego de 1.232,31 kilómetros de pruebas especiales y 2.959,66 de enlaces, los pilotos de Cross Country completaron las primeras 6 etapas de la competencia y llegaron al día descanso en la ciudad de San Juan. Las tripulaciones de Cross Country y Regularidad recibirán la visita del Gobernador la Provincia de San Juan, José Luis Gioja, darán un paseo por el Autódromo el Zonda y realizarán una degustación en las Bodegas Graffigna, entre otras actividades preparadas por la Secretaría de Turismo de San Juan.
 15-Abr-2010 (Prensa Desafío Ruta 40 – Javier Leali y L. Lazard).- El “Desafío Ruta 40” completó la primera mitad del recorrido al arribar a la ciudad mendocina de Malargüe, punto final de la quinta etapa de la competencia. La prueba de Cross Country sigue siendo dominada por Laurent Lazard (KTM 690) entre las motos y la dupla Alejandro Sargo/Gabriel Vitar (Subaru Forester) en la General de Autos, en tanto que entre los Quads, Juan De La Colina (Can Am 450) domina entre los tracción simple y Adrián Isola (Can Am 800) manda entre los tracción integral.La competencia disputó esta tarde la etapa más larga de su recorrido. Los pilotos de la modalidad Cross Country completaron un total de 865,55 kilómetros, de los cuales 271,36 fueron cronometrados. El recorrido estuvo dividido en dos secciones, la primera muy velóz, sobre caminos consolidados y veloces, en tanto que la segunda parte tuvo una parte del recorrido sobre caminos muy rotos y otra sección de navegación en la cual los pilotos tuvieron que poner a prueba sus GPS. La etapa tuvo su final en el Polideportivo Municipal de Malargüe, con la Cordillera de los Andes de fondo como un magnífico escenario natural, donde buena cantidad de público se acercó a ver los vehículos al parque cerrado.  Motos: Lazard no detiene su marchaLaurent Lazard sigue siendo el dominador entre las motos y esta tarde adjudicó una nueva victoria de etapa. El francés naturalizado uruguayo finalizó la jornada con un tiempo de 2h50m.54s, aventajando por 17m58s a Julián Villarrubia (Gas Gas 450), que finalizó segundo, en tanto que tercero se ubicó Jorge Eckstein a poco más de media hora de la punta. La general mantiene en lo más alto a Lazard, con un neto de 12h31m55s, escoltado por el español Villarrubia a 1h55m04s de la punta. La tercera posición le corresponde al francés Francois Poucet (KTM 690) a 2h06m46s del líder. Declaraciones Laurent Lazard (1º): "La verdad que estoy muy contento por todo lo que vengo haciendo. Hoy nuevamente triunfé y he sacado mayor ventaja al español y a mi compañero dentro del equipo uruguayo Off Road Uruguay, el francés Poucet. He tenido que navegar solo, ya que rápidamente saco ventaja. La verdad que para mí es una nueva experiencia el de tener que ir abriendo el camino y todo esto me sirve como aprendizaje para volcarlo después en el Dakar. Estoy viajando tranquilo, a un buen ritmo pero siempre sin arriesgar. Tuve en esta etapa dos pequeños errores ya que me equivoqué en la elección del camino pero rápidamente me di cuenta. La verdad que estoy un poco cansado al igual que los mecánicos uruguayos que atienden las motos del equipo. Lo más complicado que he encontrado en esta carrera es la temperatura baja. En la largada teníamos temperatura de -5º, cosa que sucedió durante todo la mañana. Luego por la tarde por suerte subió la temperatura. Por momentos no sentía la punta de los dedos. Ahora no me importa tanto ganar etapa sino la victoria final, por eso ni sacándome 15 minutos el español por etapa me alcanza y eso no va a suceder. Será fundamental cuidar la moto". Autos: Sargo respira más tranquilo en la punta de la carrera Alejandro Sargo (Subaru Forester) se hizo más fuerte en su tierra y ganó la quinta etapa en la categoría autos. El mendocino estableció un tiempo de 3h05m11s para recorrer los más de 270 kilómetros de la especial y superó por apenas 3m19 segundos a la dupla Hernán Kim/Luciano Gennoni, quienes con su Mercedes Benz buscan sumarse a la lucha por el segundo lugar en la General. La tercera posición en la jornada le correspondió a Francisco Regunaschi/Martín Maldonado (Toyota Land Crusier) a 4m19s del primero. En la general la Subaru sigue firme al frente con un tiempo total de 12h02m45s superando a Facundo Jatón/Ariel Jatón (Toyota Hilux) por 1h06m54s, en tanto que tercero se ubica el binomio Pablo Maranzana/Leonardo Suaya (Toyota Hilux) a 1h15m01s de la punta, pero muy cerca del segundo lugar. Declaraciones Alejandro Sargo (1º): "Nos perdimos dos veces y estuvimos bastante complicados. Logramos recupernarnos y luego un problema con el turbo nos retraso pero gracias a Dios pudimos llegar y seguimos adelante. El objetivo de ser parte de esta carrera es porque la idea fija es participar en el Dakar 2011. Veremos, ya que vamos cotejando el día a día. Si todo sale bien creemos que con este mismo vehículo (el Subaru Forester, que le compró a Barattero), vamos a estar presentes".  Quads: De La Colina recuperó la punta en la General Juan De La Colina (Can Am 450) volvió a trepar a lo más alto en la General de Quads, donde ahora domina con un neto de 17h30m14s. La segunda posición en el absoluto le corresponde al piloto de Carlos Paz, Adrián Isola (Can Am 800), quien a pesar de perder la punta, sigue dominando en su categoría, la Quad 4x4. Los pilotos llegan a San Juan, lugar del día descanso Mañana, la carrera arribará a la ciudad de San Juan, escenario del día de descanso para la caravana. La etapa de mañana para la modalidad Cross Country partirá a las 8:00 horas desde El Sosneado, muy cerca de la ciudad de Malargüe; allí se pondrá en marcha la primera sección de la carrera, que recorrerá la vuelta de las haucas, a través de un camino muy deteriorado en el que además tendrán una parte de navegación, en tanto que la segunda parte será sobre un camino muy velóz, iniciando en El Sosneado y finalizado en el Parador General Alvarado, a pocos kilómetros de Tunuyán. En total recorrerán 663,82 kilómetros, de los cuales 228 serán cronometrados. Por su parte la modalidad Regularidad recorrerá 597 kilómetros sobre la Ruta 40 pasando por varios lugares emblemáticos de Mendoza, como Las Bardas, las cercanías del centro de esquí Las Leñas, del Cañon del Atuel y la ciudad de Mendoza.
 14-Abr-2010 (Prensa Desafío Ruta 40 – Javier Leali y L. Lazard).- Laurent Lazard (KTM 690) fue el mejor de la etapa en la Clasificación de Motos, mientras que la dupla mendocina Alejandro Sargo – Gabriel Vitar (Subaru Forester) fueron los más veloces entre los autos en la cuarta etapa del “Desafío Ruta 40”, que esta jornada cubrió el trayecto entre la ciudad de Esquel y Junín de los Andes.La etapa de tuvo una pequeña modificación en el inicio ya que la largada fue movida 26,98 kilómetros más adelante de lo previsto debido por cuestiones de seguridad. De esta manera la Sección Selectiva de la jornada quedó de 187,51 kilómetros cronometrados, en su mayoría sobre caminos veloces y con un sector de navegación por GPS en la segunda parte del tramo. El clima acompañó el desarrollo de la cuarta etapa lo cual permitió a los participantes de la caravana disfrutar de uno de los tramos más espectaculares de la Ruta Nacional Nº40, pasando por El Bolsón, el Camino de los 7 lagos, San Carlos de Bariloche, el embalse de Alicura y varios puntos turísticos emblemáticos de la región hasta llegar al coqueto Bivouac ubicado en la Sociedad Rural de Neuquén a orillas del río Chimehuín.  Motos: Lazard firme al frente de la GeneralEl piloto francés, nacionalizado uruguayo, conquistó su tercer triunfo parcial en lo que va de la carrera y con un tiempo de 2h34m17s se quedó con lo mejor del martes aventajando al español Julián Villarrubia (Gas Gas 450), quien luego de los problemas eléctricos que sufrió su moto ayer, ahora busca recuperar terreno y finalizó a 15m42s del ganador. Tercero se ubicó Fabián Taraborelli (KTM 990) a 20 minutos exactos de la punta. Lazard aparece en lo más alto de la General con un neto de 9h41m01s, seguido por Villarrubia, quien además de perder tiempo ayer por problemas mecánicos recibió una penalización de 30 minutos por recibir asistencia externa y ahora aparece a 1h37m06s del líder. Tercero se mantiene el francés Francois Poucet (KTM 690) a más de dos horas y media de su compañero de equipo.  DeclaracionesLaurent Lazard (1º-foto): "Estoy contento porque hoy nuevamente he ganado, de cuatro etapas llevo ganadas tres. Además hoy fue una carrera difícil por varios motivos. Primero porque los caminos elegidos eran muy trabados, algo que no le es favorable a una moto grande como la mía. Esto me llevó a que realizara una carrera muy concentrada, donde tuve que navegar siempre solo ya que en ningún momento tuve a un competidor cerca. Todo esto me sirve para continuar asimilando experiencia para poder encarar el próximo Dakar con mucho más experiencia. Durante la mañana se rompió el cuenta kilómetro por lo cual tuve que hacer una navegación mucho más fina, mucho más atenta, por suerte no me equivoqué. En la tarde me encontré con la camioneta que abre las porteras y me manifestó que siguiera adelante y que las fuera abriendo y cerrando. Tuve que hacerlo con un total de 25 porteras que en algunas ocasiones las cerraba y en otras no ya que perdía mucho más tiempo. Este bajar y subir de la moto me llevó a que me doliera un poco más la rodilla. Además en un par de curvas apoyé mal y la sentí. Sé que he tomado una diferencia muy grande por lo cual ahora bajaré un poco el ritmo pero no mucho. Voy a cuidar la moto para que no se rompa y no tomaré riesgos que no son necesarios ".
 Autos: Sargo sólido en la punta Alejandro Sargo y Gabriel Vitar están realizando un trabajo impecable en el “Desafío Ruta 40” y logró su cuarta victoria de etapa al establecer un registro de 2h16m20s para completar la etapa del día, mientras que segundo finalizó la dupla Facundo Jatón/Ariel Jatón (Toyota Hilux) que consiguió algo de aire en su lucha personal por el segundo lugar con Pablo Maranzana/Leonardo Suaya (Toyota Hilux) quienes arribaron en cuarto lugar al Biuvouac de Junín de Los Andes. En la General Sargo marcha cómodo al frente con un tiempo total de 8h57m34s aventajando por 54m37s a Jatón, quien a su vez estiró a 9 minutos su ventaja con respecto a Maranzana, que marcha en la tercera colocación parcial. Declaraciones Alejandro Sargo (1º): "Otra etapa muy dura, muy similar a Casa de Piedra en Mendoza, con mucha piedra, trabado en lugares montañosos y eso lo hacía lento, pero por momentos, el tramo era veloz. Ahora comenzaremos el repaso habitual junto a mi copiloto Gabriel Vitar y con el equipo, donde se desarma y arma el auto. Por suerte, no hemos roto nada".
 Quads: Isola ganó la etapa y se ubicó al frente de la General Adrián Isola (Can Am Renegade 800) sacó provecho de la buena performance de su Quad 4x4 en la parte trabada del recorrido. El piloto de Carlos Pazse quedó con la etapa con un tiempo de 2h52m17s, superando por 1m42s al cordobés Juan De la Colina (Can Am 450). Ahora Isola (foto) domina en la General (ambas categorías) con un neto de 11h22m56s, seguido por De La Colina, líder en la 4z2) a poco menos de 10 minutos. Alberto Rodríguez es tercero con el Can Am Renegade 800, a poco más de media hora, mientras que Ernesto Marengo es cuarto con el Ranger RZR.
 Mendoza recibe al Desafío Ruta 40El Polideportivo Municipal de Malargüe será el escenario final de la quinta etapa del Desafío Ruta 40. La jornada de mañana será la más extensa de esta competencia ya que los vehículos de Cross Country deberán recorrer 865,55 kilómetros, de los cuales 217 serán cronometrados. Los vehículos partirán desde Junín de los Andes a las 6:55 horas, para poner en marcha la primera sección de la competencia a las 8:00 horas desde el cruce de la Ruta 40 con la ruta 20 a la altura de Catan Lil, finalizando en el puente Picún Leufu. La segunda parte de la etapa se pondrá en marcha a las 11:35 desde el desvío de la Ruta 40 con la Ruta 31 hasta la localidad de Taquimillán, en tanto que las primeras motos arribarán a Malargüe aproximadamente a las 17:30 horas. Por su parte la caravana de los vehículos de Regularidad también tendrá una etapa extensa: recorrerán 812 kilómetros atravesando los alrededores del Parque Nacional Lanín y el Parque Nacional Laguna Blanca.
 13-Abr-2010 (Prensa Desafío Ruta 40 – Javier Leali y L. Lazard).- Laurent Lazard (KTM 690) entre las motos, Alberto Rodríguez (Can Am) en Quad y la dupla Alejandro Sargo/Gabriel Vitar (Subaru Forester) en autos fueron los mejores en la tercera jornada del “Desafío Ruta 40” que esta tarde llegó a la ciudad de Esquel.En la tercera etapa de la competencia dejó la provincia de Santa Cruz y llegó a la segunda de las once provincias que transitará la caravana. Los equipos partieron muy temprano por la mañana desde Los Antiguos para recorrer un tramo de 779,87 kilómetros, de los cuales 193,48 fueron cronometrados. La etapa de hoy tuvo una primera parte muy veloz, sobre caminos consolidados y una segunda parte sobre senderos muy rotos, en la que las máquinas fueron muy exigidas. Motos: Lazard se escapa al frente en la General El franco uruguayo Laurent Lazard (foto) aceleró a fondo esta tarde y estiró su ventaja en la punta de la General entre las motos. El hombre de KTM recorrió la etapa en 2h14m27s. y aventajó por 18m44s al francés Francois Poucet (KTM 690), mientras que tercero se ubicó Edgardo Vega (Honda CRF 450). La General es dominada por Lazard con un neto de 7h06m44s, escoltado por el español Julián Villarrubia (Gas Gas 450), quien esta tarde sufrió un retraso debido a problemas eléctricos y perdió más de 45 minutos. Ahora la diferencia entre el uruguayo y el español es de 51m.24s., mientras que la tercera posición parcial le corresponde a Poucet a 2h09m30s. Declaraciones Laurent Lazard (1º): "La verdad que estoy muy contento. He encontrado el ritmo lógico de la carrera y si bien he andado fuerte pero nunca en el límite. Por experiencia sé que uno no pude arriesgar desde el inicio en este tipo de actividad ya que son carreras largas. Igual los resultados se están dando y hoy he tomado una diferencia importante. Igual hay que seguir trabajando porque en cualquier lugar puede surgir un problema. Al principio viajamos juntos con el español. En un momento se abrió hacia un costado y quedó trancado en el barro. Me paré para ayudarlo a sacar la moto. Ahí perdí unos 5 minutos. Luego seguimos pero ya él no pudo seguir mi ritmo. Esta etapa fue rápida y como ustedes saben es muy favorable para mi moto. No tuve inconvenientes y sumado a que no hace tanto frío y el terreno es menos árido pude andar bien".  Autos: Sargo continúa escapándoseLa dupla Sargo-Vitar (foto) sigue dominando entre los Autos y gracias a su tercer triunfo parcial conseguido esta tarde logró estirar aún más su ventaja en la punta de la Clasificación General. Los mendocinos completaron la etapa en un tiempo de 2h07m27s superando por 5m48s. a los cordobeses, Francisco Regunaschi-Martín Maldonado (Toyota Land Crusier), en tanto que tercero finalizó la dupla Pablo Maranzana-Leonardo Suaya (Toyota Hilux), quien logró descontarle más de 10 minutos a Facundo Jatón (Toyota Hilux) en la lucha por el segundo puesto. En la General la clasificación lo tiene en lo más alto a Sargo con un neto de 6h41m14s seguido por Jatón, quien aparece a 44m17s, mientras que tercero se encuentra Maranzana a 49m43s de la punta.  Quads: Rodríguez ganó la etapa y se acerca a De La ColinaAlberto Rodríguez (foto) fue el mejor del día entre los Quads y con su triunfo parcial se acerca a la punta en la General, que todavía sigue siendo dominada por el cordobés Juan De La Colina (Can Am) con un neto de 9h37m21s, mientras que la segunda posición le corresponde a Adrián Isola (Can Am) que acumula un tiempo de 9h45m39s, apemnas 2m28s más que el tercero, Rodríguez. Junín de los Andes recibe al “Desafío Ruta 40” La ciudad de Junín de Los Andes será el final de la cuarta etapa de la competencia. Los vehículos partirán muy temprano por la mañana desde Esquel para completar una nueva jornada que tendrá 701,41 kilómetros, 214, 49 cronometrados. La etapa tendrá una primera parte muy veloz mientras que la segunda sección pondrá a prueba los conocimientos de navegación por GPS de los pilotos. En lo que tiene que ver con la Regularidad, los vehículos recorrerán un circuito de 592 kilómetros en los que pasarán en las cercanías del Parque Nacional Nahuel Huapi, el Parque Nacional Los Alerces, el camino de los siete lagos y la puerta de entrada a San Carlos de Bariloche.
 13-Abr-2010 (Prensa Desafío Ruta 40 – Javier Leali y L. Lazard).- Julián Villarrubia (Gas Gas 450) fue el mejor entre las motos en la segunda jornada del “Desafío Ruta 40”, mientras que Alejandro Sargo/Gabriel Vitar (Subaru Forester) consiguieron el registro más veloz en la Clasificación de Autos en la etapa que unió la ciudad de El Calafate con Los Antiguos, en la provincia de Santa Cruz.La segunda jornada de competencia fue una de las más largas de la carrera y combinó caminos consolidados muy veloces con varios tramos algo más trabados de navegación. Los pilotos recorrieron un total de 843,45 kilómetros, de los cuales 247,47 hasta llegar a la pintoresca ciudad de Los Antiguos, situada a orillas del imponente Lago Buenos Aires. Motos: Villarrubia ganó la especial y se acerca a Lazard El español Julián Villarubi (foto) sacó provecho de la buena performance de su Gas Gas en terrenos trabados y logró descontar algo de terreno con respecto a Laurent Lazard (KTM 690), quien finalizó segundo en la etapa pero se mantiene al frente en la General con una ventaja de 4m.32s. sobre Villarrubia. La etapa tuvo un susto entre las motos, ya que Esteban D´Agostino (KTM) sufrió un fuerte accidente en una de las partes más veloces de la etapa; afortunadamente solo sufrió una fractura de clavícula y de muñeca; fue asistido rápidamente por el helicóptero sanitario y luego de ser atendido en un centro asistencia de Gobernador Gregores fue trasladado a Río Gallegos. Declaraciones Laurent Lazard (1º): "Hoy salí más tranquilo ya que sabía que era mucho más trabado que la primera etapa. Salí segundo pero no perdí la punta. La primera parte era trabada pero con tramos algo más veloces, por lo cual junto al español estuvimos viajando casi juntos. Por momentos él me pasaba, por momentos yo lo superaba. Para la segunda parte ya todo cambió, transitamos por montañas y ahí él con una moto más liviana se fue adelante. Por supuesto que no lo salí a correr porque esto recién empieza y además me comencé a quedar sin freno trasero ya que esta moto no está hecha para esos tipos de caminos. Pesa 35 kg más que la del español y en este tipo de terreno eso lo sienten mucho los frenos que se recalientan: La moto solamente ha tenido ese inconveniente que es lógico. En el resto está impecable y es otro de los motivos por el cual no ataqué, no quiero romperla como ya ha sucedido con algunos. Pienso que la carrera va a estar entre Villarrubia y yo ".
 Autos: Sargo estira su ventaja en la punta La dupla Alejandro Sargo/Gabriel Vitar (foto) volvió a ser la referente entre los autos. Con la Subaru Forester se quedaron con su segunda victoria parcial al recorrer los 247,47 kilómetros en 2h.58m04s, superando a la Toyota Hilux tripulada por Facundo Jatón/Ariel Jatón por 22m17s. Tercero arribó Pablo Maranzana/Leonardo Suaya (Toyota Hilux) a 23m.51s. de la punta. La General sigue siendo dominada por Alejandro Sargo seguido por los hermanos Jatón (Toyota Hilux) a 25m48s, mientras que el podio parcial lo completa Hernan Kim/Luciano Gennoni con el Mercedes Benz del equipo Colcar.
 Quads: De la Colina tomó el mando de la General El cordobés Juan de la Colina con el Can Am Nº 51 (en la foto junto a los motociclistas Belastegui y D´Agostino) se quedó con la victoria en la etapa y se adueñó de la clasificación general con un tiempo total de 6h19m42s, seguido por Adrián Isola (Can Am), quien aparece como el mejor de la clasificación de Quads 4x4. El Desafío se despide de Santa Cruz y mañana llega a Esquel, Chubut. El Desafío Ruta 40 llega a su tercera etapa y se deja Santa Cruz para pasar por la segunda provincia en su recorrido, en este caso Chubut. La ciudad de Esquel será el epicentro del campamento al cual los vehículos comenzarán a llegar de las 16:30 horas luego de haber recorrido 779,87 kilómetros, de los cuales 193,48 serán cronometrados. Por su parte los participantes de la Regularidad podrán transitar por la Ruta 40, pasando por las cercanías de la Estación del Ferrocarril La Trochita, el Bosque Petrificado Sarmiento.
 11-Abr-2010 (Prensa Desafío Ruta 40 y LL).- Laurent Lazard (KTM 690 Rally), en motos, Adrián Isola (Can Am Renegade) en Quads y Alejandro Sargo (Subaru Forester) en categoría autos fueron los mejores en la primera etapa del “Desafío Ruta 40”, la cual unió las ciudades de Río Gallegos y El Calafate.La etapa cubrió un recorrido de 339 kilómetros, de los cuales 156,33 fueron cronometrados y se disputó bajo un clima excelente, finalizando en la localidad del Calafate, puerta de entrada del Parque Nacional de "Los Glaciares", donde se encuentra el majestuoso Glaciar Perito Moreno.  Motos: Lazard fue el más rápido sobre dos ruedasLaurent Lazard se quedó con lo mejor del día en la categoría motos al establecer un registro en la etapa de 1h29m23s para recorrer las dos Secciones Selectivas que tuvo la jornada. El francés nacionalizado uruguayo realizó un gran trabajo sobre el terreno y sacó provecho de la potencia de su KTM sobre los veloces caminos de ripio por donde se disputó este primer parcial. Fue escoltado por el español Julián Villarubia (Gas Gas EC450), quien finalizó a 11m14s de la punta, en tanto que tercero finalizó el argentino Edgardo Vega (Honda CRF 450), a 18m02s del líder, en la etapa. Javier Pizzolito (Honda CRF 450), sumó una nueva frustración al no poder completar la primera etapa debido a un problema eléctrico en su moto. El piloto de Pinamar marchaba tercero hasta la mitad del parcial, pero los inconvenientes lo obligaron a desertar y ahora el equipo trabaja intensamente para intentar recuperar la moto y largar la segunda etapa.
 Autos: Sargo se mantiene al frente con la SubaruLa dupla Alejandro Sargo/Gabriel Vitar (foto) se encuentra al frente de la General entre los Autos con la potente Subaru Forester. El piloto mendocino demostró que el triunfo de ayer en el Súper Especial no fue casualidad y que busca quedarse con el triunfo en el “Desafío Ruta 40” Los mendocinos aceleraron a fondo en los veloces trazados santacruceños y establecieron un tiempo de 1h33m17s en la etapa, para superar a la dupla Facundo Jatón/Ariel Jatón (Toyota Hilux) por 3m26s. Mientras que tercero aparece la Toyota Land Crusier tripulada por Francisco Regunaschi y Martín Maldonado, quienes se ubicaron a 4m19sde los líderes, en la etapa. Declaraciones Alejandro Sargo (1º): "El Subaru se comportó muy bien en una epata con caminos largos y anchos, que por momentos era peligrosa, por la ruta que parecía que tenía piedritas muy pequeñas. Estamos contentos proqeu arribamos al parque cerrado sin inconvenientes. El equipo hará el chequeo general, cambio de filtros, suspensión y control de niveles de diferencial".
 Quads: Manda IsolaAdrián Isola (Can Am Renegade) se encontraba al frente de la Clasificación General de Quads con un neto de 2h10m54s, apenas 26 segundos por encima de Alberto Rodríguez (Can Am Renegade-foto), hasta que recibió una penalización de 40 minutos y se invirtieron als posiciones. En tanto que la tercera posición, le corresponde a Juan De La Colina, quien a su vez manda entre los Quads 4x2. Mañana el “Desafío Ruta 40” llega a Los Antiguos La etapa de mañana será una de las más largas de la competencia los pilotos de Cross Country recorrerán un total de 843,45 kilómetros, con 247,47 de velocidad plena. La carrera recorrerá las cercanías de la Ruta 40 a través de caminos veloces, muy similares a los transitados en la primera jornada pero con algo más de navegación en algunos sectores. Por su parte, los 14 pilotos que disputan la especialidad “Regularidad” podrán disfrutar del paso de la Ruta 40 por cerca de lugares espectaculares como la Laguna Capri, el Lago Cardiel y el ingreso a la Cueva de las Manos.
 10-Abr-2010 (Prensa DR40 y LL).- El primer “Desafío Ruta 40” se puso en marcha esta tarde en la ciudad de Río Gallegos, provincia de Santa Cruz, donde los 35 vehículos que completaron las verificaciones administrativas y pasaron por la revisión técnica comenzaron la aventura más apasionante a través de una de las rutas más emblemáticas de nuestro país. La carrera transitará por once provincias argentinas y finalizará el próximo 22 de abril en la ciudad jujeña de La Quiaca.La caravana partirá mañana desde Río Gallegos y llegará hasta la ciudad de El Calafate, donde se instalará el segundo campamento de esta competencia. Los vehículos partirán desde la capital santacruceña a las 6:50 horas, y arribarán al Bivouac del Calafate, ubicado en el Gimnasio Palos Gruesos, aproximadamente a las 12:40 horas. El “Desafío Ruta 40” es una competencia que combina la adrenalina del Cross Country, especialidad de velocidad y navegación con GPS, y la aventura de la “Regularidad”, una modalidad en la que los pilotos deben completar un recorrido determinado en un tiempo impuesto por la organización y en la cual los aficionados pueden competir en sus vehículos de calle.  Pizzolito, De La Colina y Sargo fueron los mejores en el prólogoMotos: Javier Pizzolito (Honda CRF 450) fue mejor en la categoría de dos ruedas en el inicio de esta competencia. La prueba tuvo un prólogo en un circuito de 1.600 metros de extensión construido en un predio en las afueras de Río Gallegos y que fue seguido por gran cantidad de espectadores. El piloto de Pinamar, estableció un registro de 2m19s y superó por apenas 4 décimas al español Julián Villarubia (Gas Gas 450). Declaraciones Laurent Lazard (3º): "La verdad que estoy muy contento de salir tercero debido a que habrán dos pilotos abriendo la pista por lo cual la navegación será mucho más fácil. La óptica es tomar ritmo de a poco, no arriesgar desde el principio porque es una carrera larga y por lo que me he enterado bastante brava. Fue un tramo tipo velocidad en tierra, era un tramo corto para mostrarnos antes el público que asistió en forma masiva a pesar del intenso frio. Para este tipo de diagramación mi moto era un poco pesada. La verdad que ha habido mucho público pero en contraste hay pocos competidores, no sé si es por lo largo de la carrera o por lo duro. Lo único que me he dado cuenta que en moto en Cross Country hay pilotos que andan muy bien. Estoy muy contento de subirme nuevamente a una moto tipo Dakar. Para hoy la carrera termina en El Calafate donde hay un especial de 270 km más 180 km de enlace. Es bueno para ponerse en ritmo e ir acostumbrándose al frío".  En los Quads, el más rápido fue Juan De La Colina (Can Am 450) que completó el Súper Especial en 2m22s superando a Adrían Isola y Alberto Rodriguez, ambos con Can Am.Autos: La dupla mendocina Alejandro Sargo / Gabriel Vitar (Subaru Forester) se quedó con el tiempo más veloz entre los autos al cerrar su paso por el trazado en 2m26s, mientas que su escolta, Gerardo Del Zotto / Flavio Del Zotto (Ford Ranger) finalizaron a dos décimas de los líderes parciales. Facundo Jatón / Ariel Jatón (Toyota Hilux) aparecen terceros a medio segundo de la punta. Mañana los pilotos emprenderán un recorrido de 339,27 kilómetros, de los cuales 156,33 serán cronometrados.  En tanto que los vehículos de Regularidad completarán una etapa de 617 kilómetros.Cabo Vírgenes fue el punto de partida para el "Desafío Ruta 40" Previo al prólogo y a la ceremonia de largada, el Secretario de Turismo de la Nación, Enrique Meyer, el Director Ejecutivo del Improtur, Licenciado Leonardo Boto, el Intendente de Río Gallegos, Héctor Roquel y el Coordinador General del Desafío Ruta 40, David Eli (foto), viajaron junto a los participantes de la competencia y sus equipos hasta el Faro de Cabo Vírgenes, el punto continental más austral de nuestro país e inicio de la Ruta 40. Allí realizaron la largada simbólica de la competencia y la fotografía oficial desde el inicio de la Ruta 40.
 10-Abr-2010 (Prensa LL).- Luego de llegar del Dakar Argentina-Chile 2010, nos manifestaba el uruguayo Laurent Lazard que lo primero de todo era reponerse un poco, luego operarse y si todo salía bien, como le habían manifestado los médicos, participar en el Desafío Ruta 40 como primer paso al Dakar del 2011.Los pasos los fue dando y tras la aprobación de los médicos, Laurent Lazard estará largando hoy sábado el Desafío Ruta 40.Por supuesto que el ánimo está muy alto ya que vuelve a competir en una carrera que estará prácticamente cruzando de sur a norte la Argentina y donde los organizadores han diagramado una carrera muy complicada. Como decíamos anteriormente Lazard se encontraba muy contento de poder estar nuevamente en carrera: "La verdad que esto de estar de vuelta en pista y en esta carrera me deja muy satisfecho. El pasado jueves y domingo estuve arriba de una moto por terrenos difíciles junto a unos amigos y la rodilla no me molestó. En la noche me dolió un poco y estaba cansado. Indudablemente que la falta de entrenamiento, el estar quieto, me ha perjudicado un poco ya que desde el Dakar no he hecho nada en serio". Luego sobre la carrera y sus expectativas nos contaba: "Es una competencia que va a cruzar desde el sur al norte, con una extensión que supera los 5000 km y todos están seguro que alguna etapa va a tocar terreno que seguramente se van a utilizar en el próximo Dakar. La meta en esta carrera es ponerme en condiciones físicas y probar la rodilla. Obviamente, tal cual encaro cada carrera en que participo, voy a salir a dar lo mejor de mí".  Participará con una KTM 690 y tendrá como compañero de equipo a un francés, Francois Poucet. Toldo estará bajo el equipo Off Road Uruguay los cuales cuentan con mecánicos uruguayos. "La verdad que estoy muy confiado en los mecánicos uruguayos y la moto en la cual estaré yo corriendo es la del piloto argentino Christian Romero, llevaré el Nº 2, mientras que Poucet, con el Nº 4, lo hará en una de mis motos. Lo que va a ser complicado son los primeros días donde nos esperan temperaturas muy frías, así que veremos cómo se va presentando".Esta carrera será seguida por FoxSports, Canal 7 de Argentina y la Revista Corsa. Para finalizar Lazard nos decía “Quiero agradecer a la marca de aceite Galp, 3M, Dirty, Intendencia de Soriano, Ls2 y Radikal, que nuevamente han confiado en mí en esta nueva aventura”. El Desafío Ruta 40, se pone en marcha este sábado en Río Gallegos, provincia de Santa Cruz. La competencia recorrerá más de 5000 kilómetros a través de una de las rutas más emblemáticas de Sudamérica para finalizar el próximo 22 de abril en la ciudad de La Quiaca, en la provincia de Jujuy, el extremo norte del territorio argentino. La ciudad de Río Gallegos será el punto de partida para este evento que reunirá dos competencias: el Cross Country, para los pilotos profesionales con sus vehículos preparados para este tipo de carreras; y la Regularidad, una prueba destinada a aquellos aficionados a bordo de sus vehículos particulares.
 09-Abr-2010 (Prensa AS).- Alejandro Sargo correrá la 1ª edición del Desafío Ruta 40 con el Subaru Forester, construido por los Hermanos Barattero en Córdoba, y que Gabriel Pozzo utilizó en el Rally Dakar 2010.El Forester del equipo Mendoza Desert será conducido por el mendocino, quien será navegado por Gabriel Vitar. Largarán el Desafió Ruta 40 con este vehículo, con la intención de probarlo para utlizarlo en el Dakar 2011. "Este es un auto de carreras de verdad. La Mitsubishi que antes utilizaba es un auto de serie, y la verdad es que se nota la diferencia. El Subaru tiene 300 caballos de potencia y además un andar impresionante, Nos dimos cuenta cuando realizamos dos pruebas, una en San Rafael y la otra en la zona de Villavicencio. Aún tenemos que conocer a este auto e iremos sacando los defectos que puedan ir surgiendo. Tenemos el equipo en Mendoza con todos elementos para poder repararlo ante cualquier imprevisto y además la ayuda del equipo Barattero".
 08-Abr-2010 (Prensa DR40).- Varios de los vehículos que formarán parte del primer “Desafío Ruta 40” partieron ayer rumbo a Río Gallegos, la ciudad donde el próximo 10 de abril, se pondrá en marcha esta competencia que recorrerá más de 5000 kilómetros en once días y que finalizará en la ciudad de La Quiaca luego de diez etapas y un día de descanso en la ciudad de San Juan.Las máquinas fueron cargadas en bateas desde la Ciudad de Buenos Aires y emprendieron un viaje que los llevará a Río Gallegos, la ciudad donde el 9 y 10 de abril se llevarán a cabo las verificaciones técnicas. En total son 49 los vehículos inscriptos en la carrera que, junto a los vehículos de prensa, organización y seguridad, conforman una caravana de casi 100 autos. La previa de la competencia tendrá su epicentro en Rio Gallegos, donde a partir del viernes 9 de abril a las 12:00 horas en el Galpón del Borde Costero se pondrán en marcha las verificaciones administrativas y técnicas de cada una de las unidades que enfrentarán la competencia. Al día siguiente, sábado 10 de abril, la caravana partirá bien temprano por la mañana hace Cabo Vírgenes, donde a las 11:00 horas, autoridades nacionales y locales, junto con la organización y los responsables de Vialidad Nacional realizarán el acto de colocación del Kilómetro “0” de la Ruta Nacional Nº40. Posteriormente, los vehículos regresarán a Río Gallegos, donde a las 16:30 horas se disputarán los primeros kilómetros cronometrados de la carrera, en el circuito construido en el antiguo predio del Batallón Marino de Infantería Nº4 (BIM 4), mientras que por la noche, a partir de las 21:00 horas se llevará a cabo la ceremonia oficial de partida, con el paso de todos los vehículos por la rampa de largada, ubicada en la Costanera de Río Gallegos. |
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 31-Mar-2010 (Prensa DR40).- 49 equipos formarán parte del primer “Desafío Ruta 40”, competencia que se llevará a cabo entre el 10 y el 22 de abril y que recorrerá toda la extensión de la mítica Ruta 40, uniendo las ciudad de Río Gallegos, en la provincia de Santa Cruz, con La Quiaca, provincia de Jujuy.El evento se pondrá en marcha el próximo 10 de abril con una ceremonia de largada en la localidad de Cabo Vírgenes, donde la organización junto con autoridades de vialidad nacional instalarán un monolito que representará el kilómetro “0” de la Ruta 40, en tanto que por la tarde los vehículos pasarán por la rampa de largada y el “Prólogo” en la ciudad de Río Gallegos, dando inicio oficialmente a la competencia. A partir de allí la caravana emprenderá un atrapante viaje de 12 de días de competencia hasta llegar al extremo norte de nuestro país, finalizando en la ciudad fronteriza de La Quiaca. 28 vehículos en Cross Country y 21 máquinas en la categoría Regularidad La competencia tendrá a 28 protagonistas que participarán de la modalidad Cross Country: 9 camionetas, 15 motos y 4 quads conformarán la caravana de esta especialidad que recorrerá aproximadamente 1800 kilómetros cronometrados divididos en nueve etapas. Los pilotos de esta categoría utilizarán la Ruta 40 como enlace para llegar a los caminos por donde se disputarán las pruebas especiales. La categoría Cross Country tendrá entre sus inscriptos al Campeón 2009 del Campeonato Argentino de Rally Cross Country (CARCC), Javier Pizzolito, como así también a varios de los principales animadores del certamen nacional. El “Desafío Ruta 40” será la primera fecha del calendario 2010 del CARCC, torneo que premiará a sus campeones con una inscripción al “Dakar Argentina – Chile 2011”. Por su parte la Regularidad tendrá 17 vehículos en la categoría “Autos” junto con cuatro motos, las cuales recorrerán poco más de 2000 kilómetros en diez etapas. Estos competidores deberán recorrer íntegramente la Ruta 40 con sectores definidos por la organización en los que cada equipo deberá cumplir con un promedio de velocidad impuesto. La caravana se completará con las camionetas de prensa, de asistencia para cada equipo y de organización, movilizando en total, aproximadamente, 100 vehículos.
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 19-Feb-2010 (Prensa DR40).- El “Desafío de la Ruta 40” que se llevará a cabo entre el 10 y el 22 de abril ya confirmó su recorrido tanto para el Cross Country como para la modalidad Regularidad. La prueba, que recorrerá Argentina desde Cabo Vírgenes hasta La Quiaca, estará compuesta por 10 etapas más un día de descanso en la ciudad de San Juan.La competencia argentina más espectacular y extensa de la temporada recorrerá casi 6000 kilómetros a través de toda la geografía de nuestro país en 12 días de competencia. La Ruta 40 es conocida mundialmente debido a que a través de ella se accede a varios de los centros turísticos más emblemáticos de Argentina, por lo que esta prueba será una nueva oportunidad para mostrar al mundo las bellezas de nuestro territorio. Las actividades oficiales iniciarán el 9 de abril por la mañana con la fotografía de las tripulaciones participantes en Cabo Vírgenes, el punto continental más austral del planeta y el kilómetro 0 de la mítica Ruta 40. A partir del mediodía se pondrán en marcha las verificaciones técnicas y administrativas, las cuales también continuarán durante el día siguiente, en tanto que ese mismo sábado 10 de abril se llevará a cabo un Prólogo en la ciudad de Río Gallegos, donde los vehículos disputarán los primeros kilómetros de competencia. Categorías: Autos: T1 y T2 - Cuadriciclos: 4x2 y 4x4 - Motos(sin división) Puntaje doble para el Campeoanto Argentino de Rally Cross Country 2010. El Desafío Ruta 40 que tendrá lugar entre los días 10 al 22 de abril próximo y que constará de 10 etapas, será la primera de 6 fechas del Campeonato Argentino de Rally Cross-Country (CARCC) 2010. Por su extensión, ya que se trata de una prueba en la que se cubrirán cerca de 5000 kilómetros desde el sur al norte del país bordeando la cordillera, esta fecha otorgará 5 puntos a quienes participen de la misma y además el puntaje será doble de acuerdo al siguiente esquema:  1º 20 puntos2º 16 puntos 3º 12 puntos 4º 10 puntos 5º 8 puntos 6º 6 puntos 7º 4 puntos 8º 2 puntos Esto significa que quienes participen de este desafío no sólo pondrán a prueba las habilidades de navegación y la resistencia sino que podrán incrementar los puntos que cuentan para el Campeonato.
Tras una serie de negociaciones y merced al interés despertado por el Desafío de la Ruta 40, los sponsors del evento han decidido apostar al éxito del mismo con un apoyo directo a los competidores. Este especial esfuerzo redundará en una reducción del 40% del costo de inscripción de los participantes de las dos categorías, Regularidad y Cross Country. La única condición para acceder a este espectacular beneficio es que los participantes incorporen las publicidades corporativas en ambos laterales de su vehículo de competición brindándole una visibilidad privilegiada a lo largo de toda la carrera. Los Valores A cambio de la publicidad sobre sus máquinas de competición, los sponsors se harán cargo del 40% de los derechos de inscripción a ser abonados a nuestra organización. Por lo tanto, aceptando esta condición los valores quedan como sigue: Auto/Camioneta $ 18.000. Moto/ Quad $ 9.000.  Competidores ya inscriptos Este beneficio es extensivo a todos aquellos que ya registraron la inscripción, con la sola condición de que manifiesten la voluntad de incorporar las publicidades en un lugar de gran visibilidad. En el caso de que ya hayan abonado el 100% de los derechos de inscripción, se procederá a realizar el reintegro del importe correspondiente. Cierre de inscripciones Dadas las nuevas condiciones expuestas, el período de inscripciones con bonificación cerrará el viernes 26 de marzo, o cuando se alcance el cupo establecido. Aún en el caso de que no se abone el saldo completo del importe a pagar, se considerará la formalización de la inscripción y el acceso al beneficio de la bonificación a través del envío de la ficha de inscripción y el pago de un depósito. Se aceptarán pagos parciales hasta completar el monto total antes de la fecha límite establecida anteriormente. No se permitirá la largada a ningún vehículo que no pueda demostrar el pago completo del importe de inscripción. El monto de inscripción incluye: Derechos deportivos, Seguro médico, Documentación y material de la competencia (Libro de ruta , CD de resultado al finalizar el evento), Souvenir, Credenciales, Placas de identificación de vehículos y publicidad, Traslado del vehículo desde Buenos Aires hasta Río Gallegos, Cenas y viandas para los participantes para todos los días, Sistema de seguimiento y Fiesta de entrega de premios. La inscripción no incluye: Combustible, Peajes, Alojamiento ni Transporte del vehículo en caso de avería. El traslado de vuelta, al finalizar la carrera, corre por cuenta propia. De todas formas, la organización tendrá prevista una batea para el traslado de los vehículos (el valor no está incluido en el monto de la inscripción). Para descargar la ficha de inscripción ingresen a: http://www.desafioruta40.com.ar/inscripciones.html El monto de inscripción incluirá además de los ítems ya mencionados y que figuran más arriba, los siguientes beneficios de acuerdo a la categoría y al vehículo inscripto: En la categoría de Cross-Country Quienes participen con AUTOS contarán con: - El traslado del vehículo en bateas desde Buenos Aires a Río Gallegos - 2 pasajes aéreos para la tripulación inscripta, desde Buenos Aires a Río Gallegos - 2 personas de asistencia sin cargo de inscripción (que se trasladarán por cuenta propia) con acceso al bivouac donde se realizarán las comidas. - 1 vehículo de asistencia sin cargo de inscripción (que se trasladará por cuenta propia) Quienes participen con MOTOS o CUADRICICLOS contarán con: - El traslado del vehículo en bateas desde Buenos Aires a Río Gallegos - 1 pasaje aéreo para el piloto inscripto, desde Buenos Aires a Río Gallegos - 1 persona de asistencia sin cargo de inscripción (que se trasladará por cuenta propia) con acceso al bivouac donde se realizarán las comidas. - 1 vehículo de asistencia sin cargo de inscripción (que se trasladará por cuenta propia) En la categoría de Regularidad Quienes participen con AUTOS contarán con: - El traslado del vehículo en bateas desde Buenos Aires a Río Gallegos - Pasajes aéreos para la tripulación inscripta, desde Buenos Aires a Río Gallegos Quienes participen con MOTOS o CUADRICICLOS contarán con: - El traslado del vehículo en bateas desde Buenos Aires a Río Gallegos - 1 pasaje aéreo para el piloto inscripto, desde Buenos Aires a Río Gallegos Por mayor información: Dirección: Italia 2105 – Barrio Villa Cabrera – Código Postal: X5008KJG – Córdoba – Argentina. Tel/fax: + 54 (0351) 487 2010 / 2727 / 7653 - http://www.desafioruta40.com.ar Reducción por traslados Los competidores que no puedan / deseen presentarse en Buenos Aires para las verificaciones técnicas y administrativas, y las actividades de lanzamiento, podrán dirigirse directamente a Río Gallegos. En este caso, si no utilizarán el traslado en bateas y pasajes aéreos hacia Río Gallegos, podrán comunicarse con la Secretaría del Evento para pactar una reducción extra en el precio. Esta reducción debe ser pactada antes del cierre de inscripciones, de lo contrario se cobrará la inscripción completa. Categorías El desafío constará de dos categorías o modalidades de disputa: Regularidad y Rally Cross Country. Ambas compartirán los sectores de enlaces y las bases de cada día arribando a los mismos campamentos, aunque se dividirán en distintos tramos que unos correrán en velocidad y otros con un promedio impuesto. La ruta de la competencia estará definida por un Libro de Ruta, y estará dividida en Etapas o días de competencia. Cada etapa a su vez consistirá en una o más secciones competitivas unidas por tramos de enlace (no competitivos). Autos: T1 y T2 - Cuadriciclos: 4x2 y 4x4 - Motos (sin división) Los participantes sumarán puntos para el Campeonato Argentino de Rally Cross Country 2010. Categoría Regularidad Los tramos competitivos se recorrerán, sobre rutas abiertas al tráfico normal, con un promedio de velocidad impuesto por el organizador. A lo largo de estos sectores se dispondrán puestos de control de paso y de tiempos. Toda diferencia entre el horario ideal de paso y el real será penalizado en tiempo. Se disputa íntegramente sobre la Ruta 40. Pueden participar del desafío camionetas 4x4, cuadriciclos y motos. Las camionetas deberán contar con todo el equipamiento de seguridad estándar de fábrica del modelo en cuestión. Es obligatorio que estén equipados con un cinturón de seguridad por participante (en el caso de los autos), matafuegos, triángulo reflectivo, luces reglamentarias, bocina, y todo lo exigible para la circulación en rutas. Para los participantes de motos y cuadriciclos se exigirá la ropa de seguridad y casco adecuados. Los pilotos deberán presentar licencia de conducir vigente. Categoría Rally Cross Country Las pruebas especiales o tramos competitivos serán cronometrados y el objetivo será cubrirlos en el menor lapso de tiempo posible. Estos sectores podrán disputarse sobre caminos o a campo traviesa donde la navegación a través del instrumental GPS será determinante. Se transita en enlace por la Ruta 40 y los tramos off road se realizan fuera de la misma. Se admiten vehículos que cumplan con las reglamentaciones internacionales FIA/CDA (autos) y FIM/CAMOD (motos y cuadriciclos) para la categoría rally cross country. Estos vehículos deben respetar las especificaciones de seguridad dictadas por la Convención Internacional de Tráfico en Ruta, así como las especificaciones de seguridad dictadas por las federaciones CDA del ACA y CAMOD. Los pilotos y copilotos deberán presentar licencia deportiva emitida por la CDA/CAMOD. Los pilotos deberán además presentar licencia de conducir vigente. Vehículos admitidos En cuanto a los vehículos admitidos en la categoría Regularidad, en la que podrán participar pilotos con o sin experiencia previa, será posible hacerlo en vehículos de tracción simple siempre y cuando sean modelo 2000 en adelante; además de las mencionadas camionetas 4x4. También podrán inscribirse cuadriciclos y en el caso de las motos, serán admitidas aquellas que tengan una cilindrada de 400cc en adelante, porta roadbook y que cuenten con una autonomía de 150km. Instrumental En la categoría Regularidad podrán utilizar el instrumental original de los vehículos, y no podrá utilizarse ningún equipamiento conectado al sensor del vehículo. Se prohíbe el uso del odómetro (tripmaster o cuentametro). Tripulaciones Los autos podrán llevar un máximo de 3 personas a bordo, y las motos y cuadriciclos 1. Asistencia Podrán registrarse como vehículos de asistencia camionetas 4x4, utilitarios, camiones y trailers, siempre que los mismos sean aptos a la geografía a ser transitada. Bivouac Se denomina bivouac a la base de la competencia. En la misma se dispondrá: · espacio para la asistencia de los vehículos · duchas · agua · servicio de gomería (reparación y venta de neumáticos) · Iluminación general (no se proveerá electricidad a los equipos)
De cabaecera a cabacera La Ruta Nacional Nº 40 recorre nuestro país de norte a sur a través de más de 5.000 kilómetros pegados a la Cordillera de Los Andes. Nace en Cabo Vírgenes, al borde del estrecho de Magallanes en la provincia de Santa Cruz, y se extiende hasta la ciudad jujeña de La Quiaca, en el límite con Bolivia. Durante su extenso recorrido trepa sobre el nivel del mar hasta casi tocar los 5000 metros de altura, atraviesa 236 puentes, cruza 18 ríos importantes, bordea 13 grandes lagos y salares, conduce a 20 reservas y parques nacionales, conecta con 27 pasos cordilleranos y recorre cinco lugares declarados "Patrimonio de la Humanidad". Fue creada en 1935 y con el correr de los años sufrió varias modificaciones en su recorrido y actualmente transita por once provincias a través de tres regiones del país. Región Patagonica Santa Cruz (1325km de recorrido): La "40" parte desde Cabo Vírgenes, en el Estrecho de Magallanes. Al llegar al Lago Argentino pasa por cercanías de El Calafate y el Glaciar Perito Moreno. Al norte bordea el Lago Viedma y Lago Cardiel. Además conduce a la ruta que lleva a la Cueva de lasManos. Chubut (582km de recorrido): Recorre la región cercana a la ciudad turística de Esquel, estación central del ferrocarril La Trochita y entrada al Parque Nacional Los Alerces, también recorre las cercanías del Lago Puelo. Río Negro (145km de recorrido): Con la Cordillera de Los Andes como compañía durante todo el recorrido atraviesa las ciudades de El Bolsón, San Carlos de Bariloche, y bordea el Lago Nahuel Huapi. En VillaMascardi se encuentra el acceso al Cerro Tronador. Neuquén (684km de recorrido): Luego de cruzar el Río Limay, la ruta pasa a través del Valle Encantado, el Embalse de Alicurá y muy cerca de Junín de Los Andes. Más al norte pasa por las ciudades de Zapala, Las Lajas y ChosMalal hasta llegar al Río Colorado. Mendoza (638km de recorrido): En las cercanías de Las Bardas se encuentra el bosque petrificado Llano Blanco y la Caverna de Las Brujas hasta llegar aMalargüe y al ingreso al centro de esquí Las Leñas. Más adelante pasa por cercanías al Cañon del Atuel, Tunuyán, Luján de Cuyo y la ciudad deMendoza, donde se encuentra el antiguo KM "0" de esta ruta. Región Cuyo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luis Belaustegui
Edgardo Vega
Francois Poucet
Jaton/Jaton
Tornatore/Podestá 
Regunaschi/Maldonado
Adrián Isola
Marengo/Macchiavelo
Julián Villarrubia 2º
Francois Poucet 3º
Jorge Eckstein 6º
Regunaschi/Maldonado 6º
Del Zotto/Del Zotto 7º
D´Agostino 4º
Taraborelli 9º
Jaton/ Jaton 2º
Kim/Gennoni 4º
Maranzana/Suaya 5º