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Argentinos
por el Exterior: Camilo
Echevarría |
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BMW
Talent Cup - Jerez - 2º día: Camilo
con el tercer puesto se puso al frente del torneo El neuquino, con problemas en auto, se las ingenió para estar en el podio |
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 22-Jun-2008
(Prensa C.E.).- Camilo Echevarría, luchó
contra todo y se las ingenió para llegar al podio y alcanzar
la punta del torneo.Para el neuquino, el poco tiempo de adaptación al circuito, al clima (llegó el jueves a España con 35º, luego de vivr con grados bajo cero en su provincia en Argentina) y a los problemas de freno en su BMW-FB02 Nº 6, no fueron una excusa para destacarse en el exigente circuito de Jerez de la Frontera, en España, donde se disputaba la 2ª fecha de la Formula BMW Talent Cup Spain Esta vez no lo pudo acompañar un grupo de amigos numeroso, ni familiares y el neuquino se las tuvo que arreglar solo, como muchas veces le sucedió a otros pilotos argentinos, como José María López, Maxi Baumgartner, Facundo Crovo y a otros tantos conacionales que intentan ganarse un lugar en la élite del automovilismo mundial. Camilo se subió dos veces al podio este fin de semana y tuvo una excelente faena para ponerse al frente en el torneo, que auspicia la terminal automotriz germana. Enfrentó muchos contratiempos con su monoplaza que lo llevaron a verificar, con los ingenieros de BMW, la telemetría. Allí pudo constatar que en las partes veloces tenía una pérdida entre 6 y 7 kms/h con respecto a los otros competidores. Ayer sábado Camilo estuvo adelante en las tandas de ensayos siendo segundo en la clasificación y arribando como escolta en la primera prueba del fin de semana. "El auto en la segunda jornada no funcionó como el pasado sábado. Me molestó mucho la vibración, pero más que nada me condicionó la falta de velocidad. Lo certificamos con los ingenieros de la categoría cuando repasamos la telemetría de todos los autos. Tuve una vibración toda la final y el auto siguió siendo lento en las rectas, a pesar de mis reclamos a los mecanicos de BMW", comentó Camilo, quien no se mostó conforme ya que quería volver a ganar como en la primera fecha.
 22-Jun-2008
(Prensa C.E.).- En una jornada muy parecida
a la de ayer el piloto argentino Camilo Echevarría se disponía
a repetir lo muy bueno hecho el día sábado.
Lamentablemente la falta de velocidad final y un problema con los frenos conspiró contra el mejor desempeño del neuquino quedando segundo en clasificación a casi 4 décimas del poleman y rival directo en el campeonato el griego George Katsinis. Luego disputará la segunda carrera del fin de semana en Jerez de la Frontera.
 21-Jun-2008
(Prensa C.E.).- Con un circuito imponente y
elevadas temperaturas que llegaron a los 35 grados en la pista, fue
muy meritoria la actuación de Camilo Echevarría, que
logró un segundo puesto en la final del día sabado,
dejando conforme a todo el equipo BMW a sabiendas de que con muy pocas
vueltas de adaptación al exigente circuito y no habiendo logrado
el mejor cambio de horario físico, por las 5 horas de diferencia,
Camilo no estaría en condiciones de entregar el 100% de su
manejo que esperamos se produzca manana en la nueva Final. A diferencia de varios de sus rivales que compitieron el fin de semana anterior en el mismo circuito de Jerez de la Frontera, el argentino tomó todos los entrenamientos para conocer las dificultades del mismo. En los entrenamientos se tocó con el francés Olivier Lombard por lo que debió ingresar a Boxes y luego, con el auto reparado, logró el segundo puesto en la clasificación quedando a 1 décima del mejor tiempo logrado por el español Javier Martínez. Quedó en evidencia que las pruebas de Martínez, en Argentina, con Fran Viel Bugliotti en un Formula Renault 1.6, le están dando sus frutos. Tercero arribó el griego Katsinis, luego se ubicaron el francés Lombard y el español Toril. La final a 15 vueltas fue intensa, logrando escaparse los dos primeros del resto con un resultado incierto hasta la ultima vuelta. A riesgo de tocarse y tener un problema con su auto, Camilo prefirió cuidar todo para la final de mañana.
 18-Jun-2008
(Prensa C.E.).- Camilo Echevarría regresa
a Europa al circuito de Jerez de la Frontera, para realizar la tercera
y cuarta carrera de la Formula BMW Talent Cup .El neuquino, en un circuito donde actualmente prueba la F-1 en España, va a tener que acostumbrase a los 30 grados de temperatura, despues de salir desde Neuquén con temperaturas bajo cero. Se va a encontrar con un autódromo que nunca vio, siendo muy veloz y técnico según los comentarios de los pilotos de F-1 que lo utilizan para sus ensayos. Camilo no tiene muchas horas para adaptarse ya que llega a Europa el jueves antes de las carreras.
 10-Jun-2008
(Prensa Valencia GP).- Camilo Echevarria
es un joven argentino que compite en la Fórmula BMW Talent
Cup Spain 2008. Cada evento le supone un largo viaje desde Neuquen,
Argentina en la Patagonia a 1.200 Kms de Buenos Aires, donde nació
y reside.Un piloto precoz que se subió a un kart a los 4 años y compite desde los 8 años. A los 12 se fue a competir a Italia en Karting asesorado por el ingeniero Sergio Rinland, a una de las disciplinas más competitivas del mundo, logrando 9 triunfos y un Subcampeonato. Tiene unas estadísticas impresionantes: 139 carreras en Karting, con 118 Podios, 71 Victorias, 51 Poles, 65 Record de Vueltas. En este tiempo ha ganado varios campeonatos Regionales y Nacionales, el pasado año fue el ganador del selectivo Master júnior de Formula BMW Español.  Camilo
comenta: “Mis padres y su amigo Roberto
Ferracioli hacen un esfuerzo economico muy grande para que yo este
en Europa. Por lo que solo tengo palabras de agradecimiento para ellos.”“No tengo muchas oportunidades desde Argentina para competir en Europa, nuestro país no tiene ningún apoyo para los deportistas, por lo que pongo el cien por cien en hacer todo bien, para poder seguir compitiendo en Europa que es mi sueño y quiero llegar a lo mas alto del automovilismo Europeo” Con relación a la BMW Talent Cup añade: “La formacion de BMW es muy buena, todos los que trabajan son muy profesionales y nos enseñan secretos que de otra manera seria muy caro aprender, conocemos varias pistas de España, aprendemos la telemetria, podemos compartirla con nuestros rivales, cosa que más adelante no sera asi, y los autos son muy parejos.” Durante el último test en el Circuit de Catalunya consiguió el mejor tiempo: “Para mí fue muy bueno quedar adelante de mis rivales, ya que mi principal sponsor viajó a verme con todo lo que ello implica.” |
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BMW
Talent Cup - Montmeló: Camilo
se llevó el triunfo en cerrada lucha |
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 01-Jun-2008
(Prensa C.E.).- El piloto neuquino, Camilo Echevarría
ganó la prueba de la Fórmula BMW Talent Cup, a bordo
de un FB02, que se disputó en el circuito de Montmeló,
en Barcelona.El neuquino ya había mostrado todo su potencial en las pruebas libres, realizadas por la mañana, donde terminó tercero y primero. En la inicial, bajo una lluvia torrencial, Echevarría quedó a 589/1000 del griego George Katsinis, ganador de la primera tanda. En el segundo segmento de prácticas, el piloto neuquino se adaptó mejor al piso seco y con clima favorable fue el más rápido con 1m 18s 730/1000. Segundo quedó el español Miguel Toril a 169/100 y tercero Katsinis a 631/1000. Ya en la tarde española, se realizó una intensa clasificación de 30 minutos a box abierto, donde la pole quedó para Katsinis con un tiempo de 1m 17s 615/1000 en la vuelta 13. En la segunda posición se metió el local Borja Signes a 123/1000 y Camilo Echevarría terminó tercero a 300/1000, logrando su mejor registro en la sexta vuelta de las 15 recorridas. El Fórmula FB02 del piloto neuquino mostraba un problema en la selectora de la caja de cambios Hewland, que lo obligó a entrar a boxes y girar menos vueltas. En la competencia final, todas las miradas estaban puestas en el duelo del neuquino Camilo Echevarría con el griego Katsinis y el español , lo cual quedó plenamente ratificado en el transcurso de las 15 vueltas, donde si bien Miguel Toril quedó un paso atrás en la pelea entre George y Camilo colmaron las espectativas del público presente. Aunque no todo terminó ahí, porque el francés Lombard arremetió desde el fondo (cambió de monoplaza por un golpe en el día de ayer) y le peleó palmo a palmo la carrera al neuquino, quien ganó por sólo 17/100. Tercero terminó Katsinis y cuarto Torril. Finalizó quinto Borja Signes, sexto Javier Martinez , séptimo Jackie Weiss y octavo Victor Carrillo . Inmensa fue la alegría de todo el grupo argentino que acompañó a Camilo. El neuquino le regaló el triunfo a su grupo de amigos que lo acompañó, y con seguridad volverá con una gran experiencia, porque tuvo que manejar bajo la lluvia en los ensayos y clasificación, como también con piso seco en la final. "Tengo alegría por el triunfo, pero lo que se vivió con el inicio del certamen no me gustó, tampoco a los auspiciantes que me acompañaron en España", comentó Echevarría.
 01-Jun-2008
(Prensa C.E.).- Se realizó una intensa
clasificación de 30 minutos a box abierto donde el griego Katsinis
logró la pole con un tiempo de 1m17s615 en la vuelta 13 de
las 20 recorridas.Segundo fue Borja Signes a 123 milésimas mientras que el argentino Camilo Echevarria fue tercero a tres décimas. El neuquino logró su mejor vuelta en en la sexta vuelta de las 15 recorridas. Echevarría tuvo un problema en la selectora de la caja de cambios Hewland, que lo obligó a entrar a boxes y girar menos vueltas. El cuarto tiempo fue para Miguel Toril a 318 milésimas, y quinto Javier Martínez a 947/1000 . El más perjudicado en esta peleada clasificación fue el francés Lombard que, al haber sido reemplazado el monoplaza por su accidente, quedó a 2,07.
En esta tanda el francés Lombard protagonizó un espectacular fuera de pista dañando totalmente su auto.
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BMW
Talent Cup Spain - Ensayos : Echevarría deslumbra
en Valencia El neuquino nuevamente fue el más rápido |
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 28-Abr-2008
(Prensa C.E.).- Una brillante actuación
de Camilo Echevarría en el circuito Ricardo Tormo de Valencia
en las ultimas pruebas comunitaria de la categoría Formula
BMW Talent Cup Spain, antes del inicio del campeonato el 30 de mayo
. El joven piloto argentino demostró su capacidad manteniéndose en el mejor tiempo a lo largo de toda la jornada Valenciana. El neuquino hizo el mejor tiempo en las pruebas comunitarias. En pocos días se inicia el Campeonato ,y las dos pruebas comunitarias sirvieron para demostrar que Camilo Echevarria está para pelear adelante en la flamante Fórmula BMW Talent Cup Spain. El neuquino cerró la actividad en Valencia con un tiempo que fue imposible de bajar para sus rivales 1m43s64. "Regreso a Neuquén al colegio contento, porque me adapté rápido al BMW 02 y también al circuito". Camilo viajó solo en esta oportunidad por lo que tiene un sabor especial . "La gente de BMW me atendió muy bien son muy profesionales , y no dejan nada al azar ,Mike Strokman está en todos los detalles, no se le escapa nada. Compararon mi telemetría con la de los otros pilotos y fui más rápido en los curvones veloces y las frenadas" .
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BMW
Talent Cup Spain - Jarama: El neuquino marcó el mejor tiempo en los dos días de ensayos |
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Las pruebas comunitarias sirvieron para demostrar que Camilo Echevarría está para pelear adelante en la flamante Fórmula BMW Talent Cup Spain. "Nos volvemos muy conformes, porque me adapté muy rápido al BMW FB02 y también al circuito de Jarama", comentó Echevarría quien mostró su jerarquía ya que cada vez que salía a pista bajaba sus propios registros. En las últimas sesiones libres, además amplió las diferencias. Sólo otros tres pilotos pudieron quedar dentro del segundo. El piloto sureño subrayó que "Realmente mucha es la seriedad de la gente de BMW Motorsport, liderada por el Sr. Mike Strokman y todos sus colaboradores. Solamente en los Boxes son 30 mecánicos oficiales de la marca bávara, para la categoria. Los autos son iguales en su rendimiento y prolijidad". Echevarría fue saludado y felicitado por el presidente de BMW en Europa que presenció las pruebas. El esfuerzo nuevamente valió la pena y Camilo nos dejó muy en alto.
La tercer tanda se disputará a partir de las 15 hs de España ya que el circuito cierra desde las 13 a las 14,30 hs. por la ecología y los ruidos.
Completaron los mejores registros los pilotos locales, en cuarto lugar Borga Signes, a 41/100; seguido por Miguel Toril, a 95/100, y Víctor Carrillo, a 1s 03/100 en sexta posición . Mañana se completarán las pruebas comunitarias, con algunas sesiones más cronometradas siendo la última oportunidad que los pilotos tendrán contacto con estos autos. El inicio del torneo será recién a mediados de abril donde los pilotos volverán a la acción. .
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