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 23-Jul-2010
(Prensa Apefa).- Bajo
la supervisión de Gaston Mazzacane y asistido en pista por
el equipo Re Competición, se presentó en el autódromo
de La Plata el piloto Stéfano Core, quien probó un auto
de la Formula Metropolitana sobre los 2900 metros del trazado platense.Por primera vez, el italiano giró sobre un auto de carreras eligiendo un monoplaza Crespi de la categoría. Con una charla técnica brindada en conjunto por Gastón Mazzacane y Carlos Re (Director del equipo), Core comenzó con las practicas a las 11 horas reconociendo el circuito y adaptándose a la unidad que le fue brindada para llevar a cabo el ensayo. "El piloto cumplió con todo lo que se le explicó. Cabe destacar que logró adaptarse rápidamente a la caja de velocidades y no cometió ningun error, por lo que la jornada de pruebas fue positiva. Junto con Gastón (Mazzacane), trabajamos para brindarle todo nuestro asesoramiento y guiarlo, de esta manera, en sus primeros pasos dentro del automovilismo. Seguramente, estos ensayos volverán a repetirse en un futuro pues Stéfano terminó entusiasmado y su progreso durante la jornada", expresó Carlos Re. Con el correr de las vueltas, el piloto italiano fue progresando en función de adaptarse al auto y al escenario, cumpliendo con las sugerencias brindadas por el equipo y su asistente deportivo, cerrando una jornada muy positiva de ensayos. Físicamente, Stéfano se sintó sin problemas dado su constante entrenamiento. El equipo y Gastón Mazzacane han quedado conformes con el ensayo, quedando pactada para la semana del 10 al 15 de Agosto otra prueba en el autódromo de La Plata.
 22-Jul-2010
(Prensa Apefa).- Como
es habitual, luego de cada competencia de la Fórmula Metropolitana
se desarrolló la verificación de motores de los tres
ocupantes del podio, como así también el control de
combustible de cada uno de los autos correspondientes a la séptima
fecha del campeonato desarrollada en el autódromo de Buenos
Aires.De esta manera, los impulsores de los autos de Lucas Alonso, Gonzalo Fabi (foto) y Emmanuel Sagratella fueron testados en las instalaciones del Grupo Bini en la ciudad de Rosario. Las plantas motrices fueron sometidos al chequeo habitual en el banco de pruebas y se determinó que los valores eran los normales para cada uno de ellos. Posteriormente se desarrolló el análisis del combustible de las medidas extraídas de los vehículos los tres ocupantes del podio, comparándola con una muestra patrón de Fangio XXI y los mismos entregaron resultados correctos, confirmando la clasificación final de la competencia. De esta manera, la Fórmula Metropolitana continúa trabajando en la transparencia de sus competencias y adoptando las medidas de seguridad correspondientes para lograrlo.
 22-Jul-2010
(Prensa Apefa).- El
regreso a la Formula Metropolitana de Tomás Marino fue superlativo.
El joven piloto del Re Competición se destacó en una
adversa condición climatica al quedar en la quinta posición
de la final que ganó Lucas Alonso en Buenos Aires.Marino partió desde la décima plaza de la competencia final, y fue escalando posiciones capitalizando maniobras de superación propias y errores ajenos, los que le dieron un gran quinto puesto final. Con este resultado, avanzó considerablemente en la tabla de posiciones del certamen, quedando ubicado en la 14ª plaza, con 13 puntos. Habiendo sido la tercera participación del chacabuquense en la categoría, proyectará para la proxima fecha de Nueve de Julio mejorar el quinto puesto logrado en Buenos Aires con otra buena actuación. Por lo pronto, el equipo ya comenzó a trabajar en la unidad para dejarla en condiciones para la proxima fecha.
 21-Jul-2010
(Prensa Apefa).- La
victoria del pasado fin de semana no fue una mas para Lucas Alonso,
quién con el Crespi de la Scudería Ramini comenzó
a hacer historia en la Fórmula Metropolitana. Sucede que
el bragadense logró su sexta victoria en la divisional, y se
transformó en el piloto mas ganador del corto historial de
la categoría regenteada por APEFA.Alonso lidera con total comodidad el certamen en curso de la categoría, y este fin de semana dio un paso mas que importante en función de consolidar sus chances de pelear por el nº 1 anual. Al ganar la competencia, capitalizó el retraso de Federico Fastuca y los pocos puntos sumados por Bernardo Poggi y Pablo Costanzo, para consolidarse en la cima. Lucas Alonso; Gonzalo Fabi y Emmanuel Sagratella integraron el podio de la ultima fecha de la Formula Metropolitana en el Autodromo de Buenos Aires. La proxima fecha sera el 08 de Agosto, en Nueve de Julio. |
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 18-Jul-2010
(Prensa Apefa, Pilotos y Equipos.).- El líder del
campeonato de la Fórmula Renault Metropolitana, Lucas Alonso,
aumentó su ventaja, al vencer en la primera visita de la categoría
al "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires. El piloto de Bragado, bajo una lluvia torrencial, logró su 2º triunfo consecutivo y el cuarto en esta temporada, imponiéndose por sobre Gonzalo Fabi y Emmanuel Sagratella, de gran avance. Alonso dominó la competencia despues de adelantarse a Pablo Costanzo, poleman y quien buscaba su tercera victoria en el año, lideraba al inicio de la carrera. Posteriormente, el piloto de Chascomús se retrasó por un trompo en la horquilla con el el Crespi XXV del Satorra Competición. Este percance permitió que Gonzalo Fabi se consolidara en la segunda posición tras la primera mitad de la carrera. Fue una competencia en la que los pilotos debían de cuidarse de excesos, aunque las difíciles condiciones de pista complicaron a algunos participantes con leves despistes. A pesar de ello, no se registró presencia alguna del auto de seguridad a lo largo de la competencia, lo que habla a las claras de la precaución que tomaron los pilotos en la carrera final. Alonso, con esta victoria, confirmó sus firmes prtensiones para quedarse con el título, mientras que su escolta en el día de hoy, Gonzalo Fabi logró su mejor produccion final en la Fórmula Metropolitana. Emmanuel Sagratella, que desde la mitad del pelotón avanzó sostenidamente al podio final pudo festejar en el podio su terver puesto.. Alan Ruggiero fue cuarto, tras haber sido segundo en gran parte del evento y avanza al 3º lugar en el torneo, mientras que Tomás Marino culminó quinto, en superlativo trabajo. El poleman y tercro en el torneo, Pablo Costanzo culminó sexto tras el despiste y el posterior retraso. Completaron el clasificador de losdiez primeros, Enzo Pieraligi, Bernardo Poggi, el actual escolta en el campeonato Federico Fastuca y décimo Sebastián Catellani. Federico Fastuca, con el Crespi/Renault que le atiende el equipo de Sergio Castro, arrancó la carrera desde el quinto lugar, pero cuando venía escalando tuvo un ligero despiste debido al pésimo estado del piso producto de la lluvia que caía sobre el circuito. Repuesto de éste inconveniente, reinició su carrera manteniéndose sobre el difícil asfalto porteno llegando finalmente en la novena posición que le permitió sumar 2 puntos en el certamen que lo sigue teniendo como escolta del puntero. Cuando faltan disputarse seis fechas, Lucas Alonso aventaja por 53 puntos a Federico Fastuca y por 62 a Ruggiero, lo que posiciona, al piloto de la Scudería Ramini, como firme candidato a quedarse con la corona. La proxima presentación de la Fórmula Metropolitana será el 8 de Agosto, en el autódromo "Ciudad de Nueve de Julio", junto al TC Mouras, TC Pista Mouras y el GT 2000. Declaraciones Federico Fastuca (9º): "Fue una carrera muy difícil ya que llovía muchísimo y no era fácil llevar a los autos sobre la pista. Yo me confié en una maniobra pero un gran charco de agua me sacó el auto de las manos para terminar a un costado del asfalto y luego al regresar me pasaron varios monopostos. Es muy duro correr en estas corcunstancias pero tambien es el precio de aprender a andar con lluvia. Espero tener la revancha dentro de pocos días en 9 de Julio".
 17-Jul-2010
(Prensa Apefa.).- Nada ha cambiado en la segunda tanda,
y Pablo Costanzo quedó como el más veloz en la clasificatoria
de la Fórmula Metropolitana, que hoy giró en Buenos
Aires por la septima fecha del año.Con el crono registrado en primeras instancias, Costanzo (foto) dejó a Gonzalo Fabi al segundo lugar, a dos décimas del piloto de Chacabuco. El tercero fue Lucas Alonso, que lidera el certamen actual, siendo cuarto Alan Ruggiero, quien había dominado la segunda tanda pero que, tras la misma, sufrió la quita de tiempos por técnica. Federico Fastuca partirá quinto; sexto quedó Bernardo Poggi; septimo fue Sebastián Catellani, mientras que los diez mejores los cerraron Hernán Bueno, Enzo Pieraligi y Tomás Marino. Mañana, a las 11.45 horas, será la final de la Fórmula Metropolitana en el Circuito N° 9 del autódromo de Buenos Aires. Declaraciones Pablo Costanzo (1º): "El auto funciona muy bien y pude demostrarlo rápidamente. La vuelta salió limpia y sin agarrar ninguna chupada. En la segunda tanda quise mejorar, pero el auto comenzó a tener una tendencia de ida de trompa en el primer curvón y luego a la salida del tobogán me sorprendió y terminé en la leca.  Tengo
un gran auto para mañana, voy en busca del podio".Bernardo Poggi (6º-foto): "Fue una verdadera lástima, ya que en la última tanda el auto empezó a fallar y no pude demostrar su potencial, sino creo que me hubiese metido entre los tres de arriba. Lo del retiro de tiempo por la falta de solo un kilo me bajoneó un poco, ya que en sí no hace a la performance del auto, pero el reglamento hay que respetarlo". Luciano Farroni (12º): "El auto funciona bien, lástima que en la última tanda tuve problemas con el embrague, sino creo que hubiese mejorado más aun. Soy consciente de que me falta un poquito a mí, ya que no conozco bien el circuito. Igualmente la idea es sumar, así que voy a hacer una carrera tranquila, quiero llegar a la bandera de cuadros".
 17-Jul-2010
(Prensa Apefa.).- Por
la primera tanda clasificatoria de la Fórmula Metropolitana,
el mas veloz fue Pablo Costanzo, repitiendo el trabajo realizado en
las tandas de entrenamientos que se llevaron a cabo en la jornada
de ayer.Costanzo registró 1m19s914 para el giro mas veloz, y relegó por dos décimas a Gonzalo Fabi, que quedó ordenado en la segunda posicion. El tercero, en tanto, fue Lucas Alonso, que lidera el certamen. El piloto de Azul no pudo ser segundo por seis milésimas de diferencia con respecto a Fabi. Alan Ruggiero ratificó el buen trabajo realizado en la jornada de ayer, quedando en la cuarta plaza con el auto del Soncini Racing, a tres décimas de Costanzo. Tras el capitalino, Federico Fastuca se ordenó en la quinta posición de la clasificatoria inicial. La primera tanda de clasificación entregó como alternativa la exclusión parcial de Bernardo Poggi tras la verificación técnica posterior. La segunda tanda, que dará la clasificación definitiva, será a las 14.50 horas.
 16-Jul-2010
(Prensa Apefa. GAL, Pilotos y Equipos).- La
Fórmula Metropolitana disputó las dos tandas de entrenamientos
no oficiales previstas en el autódromo de Buenos Aires, escenario
de la séptima fecha del campeonato. Con 17 inscriptos, el primer
día de actividad fue dominado por Pablo Costanzo, quién
con el Crespi atendido por el equipo de Gabriel Satorra quedó
como el más veloz, con 1m20s30, luego de 20 giros.Ruggiero fue segundo, a una décima del tiempo que logró Costanzo. Alan, que viene de hacer podio en la competencia anterior, vuelve a ser protagonista y confía en que a la hora de clasificar pueda repetir la actuación de este viernes, y así seguir por la buena senda. Empatado con el mismo tiempo giró el piloto del Castro Racing, Federico Fastuca, quedando tercero. Tras el escolta de Lucas Alonso en el certamen, el cuarto ubicado fue Emmanuel Sagratella, quién conduce un Crespi del Soncini Racing. El volante de Tortuguitas se ubicó a tres décimas del tiempo del piloto de Chascomús. Gonzalo Fabi quedó quinto; sexto fue Bernardo Poggi; septimo se ubicó el puntero del certamen, Lucas Alonso; mientras que Sebastián Catellani; Diego Escudero y Hernán Bueno completaron los diez mejores de la tanda general de entrenamientos no oficiales. Todos los pilotos registraron sus tiempos veloces en la segunda tanda. La primera de ellas, con bajas temperaturas, fue utilizada para girar y conocer el Circuito nº 9, escenario de la competencia de este fin de semana, que la categoría visita por primera vez. Como incidencia, cabe mencionar un fuerte despiste de Farroni en el curvón previo al ascari, el que no arrojó consecuencias físicas para Luciano. El piloto de Comodoro Rivadavia sufrió el fuera de pista durante la primera tanda por la mañana, en el que se golpeó contra las gomas sin consecuencias. El vehículo fue reparado y al mediodía se llevó a cabo la segunda tanda en la que hubo muchas banderas rojas y no pudo girar como pretendía. Mañana sábado, será el día en el que los 17 pilotos disputarán las dos tandas clasificatorias.  DeclaracionesPablo Costanzo (1º-foto): "La verdad que el auto funciona muy bien. En la primera tanda aproveché para conocer el circuito y en la segunda, si salí de firme a ver el límite del auto. Creo que tengo un buen potencial para encarar el fin de semana. Será importante clasificar bien mañana". Bernardo Poggi (6º): "El auto anduvo bárbaro en la primera tanda. Luego para la segunda lo tocamos un poco y si bien mejoramos, creo que no pude aprovechar bien todo el potencial del auto. Hubo demasiadas banderas rojas que me impidieron cerrar vueltas en la que venía muy bien. Lo importante será mañana poder meterse entre los de adelante, ya que el trazado tiene partes lentas en las que será difícil el sobrepaso". Luciano Farroni (14º): "Comencé complicado porque en el inicio de la primera tanda la pista estaba muy fría y como no conocía bien la referencia de frenado me pasé de largo. Estoy perdiendo mucho en el primer curvón y en la bajada del tobogán, así que si puedo mejorar el tránsito de esos lugares, creo que puedo hacer una buena carrera".
 15-Jul-2010
(Prensa BP).- Bernardo
Poggi participará de la competencia de la Fórmula Metropolitana,
válida por la séptima fecha del campeonato, en el Autódromo
Oscar y Juan Gálvez de la Capital Federal.El piloto de Azul, con el Crespi XXV que atiende el equipo Re Competición, buscará retomar los primeros planos dentro de la Fórmula Metropolitana, que hace un par de fechas lo tenía como líder del certamen. En este receso, Bernardo, estuvo girando hace unos días con un Ford Falcon de TC Pista Mouras, que pertenece al equipo RCV de Olavarría, con el que Agustín Herrera se consagrara monarca del certamen 2009. "En las últimas carreras no he tenido la suerte necesaria para poder terminar bien adelante, pero estoy seguro que va a cambiar esta situación. Un buen resultado me pondrá nuevamente en la lucha por el campeonato" mantuvo Poggi, que sobre la prueba sobre el TCP Mouras añadió: "Fue la primera vez que me subí a un auto con techo, estoy conforme con el funcionamiento que demostró. Igual el proyecto es para el año 2011. Ahora tengo en mente terminar bien adelante en la Fórmula Metropolitana".
 15-Jul-2010
(Prensa AR).- Este
fin de semana se corre una nueva fecha de la Fórmula Metropolitana
en al Autódromo de Buenos Aires, y en vista a ello Ruggiero
probó este jueves en La Plata. Mañana comienzan los
entrenamientos.Con mucho frío, Alan Ruggiero trabajó en pista este jueves en el Autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, donde chequeó que todo este en orden, pensando en lo que será este fin de semana una nueva fecha de la Fórmula Metropolitana en Buenos Aires. Con un tiempo de 1m 29s 8, Alan cerró un buen día de trabajo sobre el trazado grande sin chicana del circuito platense, donde se centró en probar elementos de frenos tras 30 vueltas de ensayos. Por otro lado, cave destacar que la categoría es la primera vez que pisará suelo porteño, y lo hará en el circuito número 9, por lo que pone a todos los pilotos en la misma condición, ya que ninguno de los chicos recorrió alguna vez ese dibujo. Con muchas expectativas llega Ruggiero a esta competencia, ya que viene transitando un buen camino, y viene de conseguir un podio en la última carrera. Mañana la actividad comenzará desde la mañana con los primeros entrenamientos de la Fórmula Metropolitana.
 15-Jul-2010
(Prensa LF).- Luciano
Farroni correrá por primera vez en el Autódromo Oscar
y Juan Gálvez de Buenos Aires en la séptima fecha del
torneo de la Fórmula Metropolitana.El piloto de Comodoro Rivadavia, que se encuentra en la décima posición del campeonato con 22 puntos, nunca corrió en el circuito Nº 9 del trazado porteño donde se realizará la competencia, que será la primera vez para la categoría también. "Es especial correr en Buenos Aires y más por primera vez como en mi caso. Vengo de un abandono en la pasada fecha en el Autódromo de La Plata, el auto se rompió bastante, pero Gabriel Satorra y su equipo tienen todo listo para hacer una buena carrera este fin de semana. Hacer podio sería fantástico tanto para mi, como para el equipo y la gente que me apoya" contó Farroni.
 15-Jul-2010
(Prensa PC).- Pablo
Costanzo disputará la séptima fecha del campeonato de
la Fórmula Metropolitana, que por primera vez transitará
el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos
AiresEl equipo Satorra Competición, que atiende el Crespi XXV del piloto de Chascomús, realizó una ardua tarea para reparar el auto que se accidentó en el Autódromo de La Plata en la pasada fecha. Se realizó un ensayo en Bahía Blanca que dejó conforme a ambas partes y todo quedó listo para esta primera cita porteña. "Será la primera vez en la que corra en el Gálvez. Confío en el trabajo del equipo para intentar llevarme un buen resultado de ésta carrera y terminar delante de Alonso, para descontarle y seguir en la lucha por el campeonato. Quiero agradecerle a mi familia que me apoya incondicionalmente en esta actividad", sostuvo Costanzo.
 14-Jul-2010
(Prensa Apefa).- Francisco
Fallas estará debutando el próximo fin de semana en
la Formula Metropolitana, siendo el segundo piloto del Tati Racing
para esta fecha.Fallas cuenta con antecedentes en el zonal Fórmula 4, donde actualmente se encuentra 5º en el torneo, y en categorías promocionales de karting, y lucirá sobre su chasis Crespi el Nº 54, siendo compañero de equipo de Diego Escudero, que participa con asiduidad en la categoría. De esta manera, el Tati Racing de Horacio Urriticoechea confirmó su plantel de pilotos para la fecha del próximo fin de semana en el "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires.
 14-Jul-2010
(Prensa Apefa).- Se
han confirmado los horarios para la 7ª fecha de la Fórmula
Renault Metropolitana que se desarrollará en el autódromo
de Buenos Aires.El sábado 17 entre las 10 y las 11 horas se realizará la verificción técnica y administrativa, en tanto la reunión de los pilotos será a las 10.30. La actividad en pista comienza a las 12 hs. con los entramientos que serán de 15 minutos, mientras que la tanda clasificatoria será de 14.50 a 15.05. La carrera final del domingo 18 tendrá inicio a las 11.45 con una duración de 14 vueltas o 25 minutos como máximo. Adolfo Re, presidente de APEFA, estimó que habrá 20 autos en pista, en la primera visita en el historial de esta categoría al escenario capitalino, compartiendo el espectáculo con el Turismo Pista, Turismo Internacional, Turismo 4000 Argentino y Copa Fiesta.
 13-Jul-2010
(Prensa Apefa).- El
próximo fin de semana regresará a la Formula Metropolitana
el piloto Tomás Marino, quien compitió en la categoría
con un monoplaza Crespi del equipo Ré Competición y
ahora regresará a las filas de la escuadra de Merlo.El piloto de Chacabuco hará su tercera fecha dentro de la categoría en lo que va de la temporada y oficiará de compañero de equipo de Bernardo Poggi. En su primer año dentro de la divisional, Marino marcha en la 21º plaza del certamen actual, con cuatro unidades. La Fórmula Metropolitana correrá el próximo fin de semana en el autódromo de Buenos Aires, por la séptima fecha del Campeonato 2010, cuyo líder es Lucas Alonso con 106 puntos, quien debutó, el pasado fin de semana, en el TC Pista Mouras.
 06-Jul-2010
(Prensa Apefa).- La
carrera del próximo 18 de julio será un punto de inflexión
harto importante en el desarrollo del Campeonato 2010 de la Fórmula
Metropolitana. El Circuito Nº 9 del autódromo de Buenos
Aires recibirá a la categoría y ello nivelará
las chances de todos los pilotos.Si bien algunos de los volantes de la categoría conocen este circuito por haber girado en él en anteriores ocasiones, muchos de los integrantes de la divisional tendrán en el mismo viernes su primer contacto oficial en pista, por lo que será una fecha en la que, esta alternativa planteada, podrá repercutir en la tabla de posiciones. Tanto Lucas Alonso, como Federico Fastuca están distanciados en puntos entre sí y del tercero, que es Pablo Costanzo. Precisamente, por el tercer lugar se avizora una lucha sin cuartel en esta fecha, dado que Costanzo; Alan Ruggiero y Bernardo Poggi están encerrados en tres puntos de diferencia, por lo que quien termine adelante avanzará en el certamen. Un escalón por abajo está ubicado Sebastián Catellani (foto), que viene de buenas actuaciones finales en las últimas dos fechas. La Fórmula Metropolitana correrá en el autódromo de Buenos Aires por primera vez en su historial, visitando el coliseo porteño que compartirá con el Turismo Pista, el Turismo Internacional, la Copa Fiesta y Turismo 4000 Argentino.
 05-Jul-2010
(Prensa Apefa).- Optimismo
sobra en las palabras de Emmanuel Sagratella, quién estará
corriendo el próximo 18 de Julio en el autódromo de
Buenos Aires por la séptima fecha del Campeonato 2010 de la
Fórmula Metropolitana.El volante de Tortuguitas estuvo ausente en la última fecha, pero ello no lo amedrenta al momento de pelear por las primeras posiciones de la tabla actual: "Voy a correr el 18 de Julio. Y no tengo dudas, iremos por la victoria. El equipo Soncini Racing realizó un trabajo más que interesante y ello lo reflejaremos en la pista a partir del viernes, en las pruebas que ha programado la categoría en el autódromo". En efecto, Sagratella tendrá que obtener otro buen resultado que le permita escalar en la tabla que lo muestra noveno con dos competencias disputadas y luego de sumar 23 unidades; teniendo por delante a Hernán Bueno, con 25; y a Gastón Rossi, con 27 unidades. "Siempre me gustó correr en Buenos Aires. El circuito Nº 9 es de los más atractivos para manejar y eso me genera más ganas de correr. El viernes 16 probaremos, para dejar todo listo de cara al fin de semana de actividad", finalizó el joven piloto.
 30-Jun-2010
(Prensa PC).- Pablo
Costanzo probó su auto de Fórmula Metropolitana de cara
a la próxima fecha del torneo que será en el circuito
Nº 9 del Autódromo "Oscar y Juan Gálvez"
de Buenos Aires.El ensayo fue motivado por el fuerte golpe que tuvo en la última fecha realizada en el Autódromo de La Plata. En una jornada con mucho viento en el trazado bahiense, el piloto de Chascomús dio 20 vueltas con tiempo y el mejor tiempo fue de 1m16s30. "Quedé muy conforme con el funcionamiento del auto, luego de lo roto que había quedado la última vez. Positivo fue haber girado en Bahía, ya que nunca lo había transitado. El dibujo me cayó bárbaro y pude acomodarme rápidamente. El trabajo realizado por Gabriel Satorra y su equipo fue muy bueno", contó Pablo sobre el ensayo. Mientras que acerca de la próxima fecha dijo: "Es bueno transitar por nuevos escenarios, creo que será una competencia pareja, ya que nadie conoce el trazado. Tengo un auto muy afilado y voy en busca de poder sumar puntos importantes".
 30-Jun-2010
(Prensa Apefa).- Alan
Ruggiero, uno de los protagonistas que está dentro de los primeros
diez ubicados en el Campeonato 2010 de la Fórmula Metropolitana,
que el próximo 18 de julio correrá en Buenos Aires por
la séptima fecha, comentó sus expectativas con la web
de APEFA.Al igual que en la fechas anteriores, Ruggiero irá con un Crespi XXV atendido por el equipo de Gabriel Soncini, con el que marcha en la cuarta posición del campeonato. Será clave una buena producción al igual que en la fecha anterior de La Plata para superar a Pablo Constanzo, que está tercero en el certamen pero solo un punto por delante del múltiple campeón de karting. "El Circuito Nº 9 lo conozco, en gran parte, por haber utilizado los simuladores de practicas. Como no se puede girar antes de la competencia pues así lo dispuso la categoría, habrá que aprovechar el viernes de pruebas con el fin de probar como reacciona el vehículo en este trazado, que es de los más atractivos que tiene el autódromo de Buenos Aires. Tenemos como objetivo terminar con otro buen resultado y avanzar en la tabla de posiciones. Terminando por delante de Costanzo nos aseguramos poder saltar al tercer puesto. A partir de allí, habrá que acortar la distancia en puntos que nos separa de Federico Fastuca", expresó Ruggiero.
 24-Jun-2010
(Prensa Apefa).- La
Comisión Directiva de APEFA agradece a la administración
del Autódromo “Roberto Mouras” de La Plata y a la
Federación Metropolitana de Automovilismo por la buena predisposición
que tuvieron para permitirle a la Fórmula Metropolitana correr
el próximo 18 de julio en el autódromo de Buenos Aires,
junto al Turismo Pista.Cabe recordar que la Fórmula Metropolitana cambio las dos fechas de julio que iban a disputarse en La Plata (11 y 25 de julio) por una carrera en Buenos Aires el 18 de ese mismo mes. Para dicha ocasión la categoría de monopostos compartirá el fin de semana con el Turismo Pista y utilizará el circuito número 9 del trazado porteño.
 18-Jun-2010
(Prensa Apefa).- La
Fórmula Metropolitana variará su calendario de carreras
2010 y reemplazará las fechas del 11 y 25 de julio que iban
a disputarse en el autódromo “Roberto Mouras” de
La Plata por una carrera en el autódromo “Oscar y Juan
Gálvez” de Buenos Aires el 18 de julio.La competencia de Buenos Aires se llevará a cabo en el circuito Nº 9 del trazado porteño y durante ese fin de semana se compartirá la programación con el Turismo Pista, que desarrollará una carrera especial de 100 Km con dos pilotos. La programación de la Fórmula Metropolitana será similar a la habitual; lo que significa que habrá dos Entrenamientos el día viernes 16, un Entrenamiento y dos Clasificaciones el sábado 17 y la Carrera Final el domingo 18.
 18-Jun-2010
(Prensa Apefa).- Por
primera vez en la historia de la Fórmula Metropolitana, luego
de la última fecha disputada en La Plata, se desarrolló
el análisis del combustible de los tres ocupantes del podio
y los mismos entregaron resultados correctos, confirmando la clasificación
final de la quinta fecha del campeonato.Así como desde hace años se desarrolla la verificación técnica de motores, a partir de la quinta fecha del campeonato 2010 comenzó a regir el análisis del combustible de cada auto de quienes ocupen las tres primeras posiciones, en busca de seguir logrando la mayor transparencia en la categoría. Así fue que en esta oportunidad se analizaron las muestras extraídas de los vehículos del ganador Lucas Alonso, de su escolta Alan Ruggiero y del tercero Federico Fastuca; las cuales fueron comparadas con la muestra patrón que había sido sacada del camión cisterna que dispuso la organización del autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. De esta manera queda confirmada la clasificación final de la competencia y tanto las posiciones de la carrera como las del campeonato han sido ratificadas.
 10-Jun-2010
(Prensa Apefa).- Como
es habitual, luego de la cada competencia de la Fórmula Metropolitana
se desarrolló el control de motores de los tres ocupantes del
podio de la sexta fecha del campeonato desarrollada el pasado fin
de semana en La Plata. De esta manera, los impulsores de los autos
de Lucas Alonso, Alan Ruggiero y Federico Fastuca fueron testados
en las instalaciones del Grupo Bini en la ciudad de Rosario.Las plantas motrices fueron sometidos al testeo habitual en el banco de pruebas y se determinó que los valores eran los normales para cada uno de ellos, siendo notablemente parejos los resultados obtenidos entre los tres motores analizados. De la prueba participaron los técnicos de la firma rosarina, los jefes de equipos correspondientes, dirigentes de APEFA y el técnico enviado por la Federación Metropolitana. De esta manera, ahora resta el análsis del combustible extraído en cda una de las unidades para poder confirmar la clasificación final de la competencia disputada en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. |
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 06-Jun-2010
(Prensa Apefa, Pilotos y Equipos).- Después
de una gran largada, Lucas Alonso conquistó la sexta final
del año de la Fórmula Metropolita, que se llevó
a cabo en el “Roberto Mouras” de esta ciudad y sumó
importantes puntos que le permiten ampliar cada vez más su
ventaja al frente del certamen.Tras haber clasificado en la 6ª posición, el joven de Bragado protagonizó una largada excelente para llegar al primer lugar en la segunda curva del trazado platense donde superaba la línea del poleman Federico Fastuca quien a posteriori arribaría en el 3º lugar. Con esta victoria, Alonso se consolida como el cómodo líder del campeonato aprovechando además que otros de sus rivales como Pablo Costanzo no sumó y Bernardo Poggi lo hizo en poca cantidad. El piloto de Azul, que en la previa aparecía como uno de los posibles candidatos para llevarse luchar la punta, largó desde la 4ª posición. El inicio fue bárbaro ya que se puso en la tercera posición, pero luego en la parte trabada del trazado entró en trompo, quedó último y finalizó 9º.  Alonso
ganó cómodamente una vez que capturó la punta
y esta vez fue escoltado por Alan Ruggiero (foto),
quien también protagonizó un gran avance desde la quinta
posición de partida para llegar al segundo escalón del
podio.resumió el vencedor y de esta forma consiguió su segundo podio de la temporada. El poleman Fedrico Fastuca es quien le puede dar lucha en el torneo a Alonso con el tercer lugar conseguido este domingo.  En
el cuarto lugar arribó Sebastián Catellani (foto)
cumpliendo una buena labor, seguido de Julián Falivene, Hernán
Bueno, Brian Atkinson y Gonzalo Fabi.Uno que abandonó temprano fue Luciano Farroni. El piloto Comodorense largó la carrera final desde la séptima posición, pero lamentablemente no pudo completar un giro de carrera ya que se rompió un palier. Con estos resultados, ahora Alonso lidera con 106 unidades, seguido de Fastuca con 71 puntos; Pablo Costanzo con 52 al igual que Alan Ruggiero y Bernardo Poggi, con 51. La próxima fecha del campeonato de Fórmula Metropolitana será el 11 de julio en el “Roberto Mouras” de La Plata. Declaraciones Lucas Alonso (1º): "Pudimos hacer una largada muy buena y el auto me permitió consolidarme en la punta pese a retrasarme en un momento hasta el tercer lugar. Una vez que pude recuperar el liderazgo me tranquilicé para llegar al final en lo más alto del podio".  Alan
Ruggiero (2º-foto): "Teníamos
todo para ser protagonistas junto al gran auto que me entregó
mi equipo, me voy muy contento por el trabajo realizado".Federico Fastuca (3º): "Me voy conforme por el resultado conseguido pese a que no pudimos mantener la punta de la clasificación. Lo importante era sumar puntos en función del campeonato. El resultado final no es malo ya que el auto no tenía el equilibrio del día sábado, mientras pude contuve a mis rivales y creo que seguir segundo en el campeonato, es importante". Bernardo Poggi (9º): "Me queda el sabor amargo de ésta carrera porque creo que podría haber terminado en el podio. La maniobra del trompo fue rara. Si bien no entre pasado, el auto se me escapó de las manos" contó Bernardo, quien reconoció "tuve suerte de que no me pegara nadie. El auto tuvo un muy buen ritmo así que habrá que esperar a la próxima para sumar". Pablo Costanzo (abandono): "La verdad que el saldo fue más negativo de lo que esperaba. Primero tuve que esquivar a Poggi y perdí muchas posiciones; y luego, cuando venía a buen ritmo nos golpeamos con Diego Escudero. No solo que no pude llevarme ningún punto, sino que el auto quedó bastante roto. De cara a la próxima seguro haremos una prueba". Luciano Farroni (abandono): "Me quedé con la manos vacías en un fin de semana que pintaba muy bien tanto para el equipo como para mi particularmente, pero los fierros son así. Habrá que esperar la revancha en la próxima competencia".
 05-Jun-2010
(Prensa Apefa, Pilotos y Equipos).- El
joven Federico Fastuca (Castro Racing) conservó el liderazgo
a la hora de clasificar para la sexta fecha del Campeonato de Fórmula
Metropolitana que se desarrolla en el autódromo “Roberto
Mouras” de esta ciudad. Detrás del poleman se ubicaron
Pablo Costanzo y Gonzalo Fabi, ambos del equipo Satorra Competición.Fastuca, que había sido el más veloz en la general de Entrenamientos, se mantuvo en la cima del clasificador en las tandas definitivas que ordenaban la grilla de partida del domingo luego de marcar un tiempo de 1m35s693 y en consecuencia mañana partirá adelante cuando se dispute la competencia final. La segunda colocación quedó en manos de Pablo Costanzo, ubicándose a 0s217 del poleman y también se anota entre los candidatos para buscar la carrera final. El joven de Chascomús viene de ganar en la última presentación de la categoría en el trazado platense.  Por
su parte, Gonzalo Fabi (foto) se quedó
con el tercer lugar demostrando que su dominio en los entrenamientos
no había sido casualidad y cumpliendo una destacada actuación
en sus primeros pasos en la especialidad.Cuarto se mantuvo Bernardo Poggi, mientras que detrás se ubicaron Alan Ruggiero, el líder del campeonato Lucas Alonso, Luciano Farroni, Sebastián Catellani, Diego Escudero y Julián Falivene, quienes completaron los diez mejores. La sexta carrera final del año de la Fórmula Metropolitana se llevará a cabo este domingo a partir de las 9.00 horas con un recorrido total de 12 vueltas o 20 minutos.  DeclaracionesPablo Costanzo (2º-foto): "Tuve una buena clasificación, igual creo que podría haber redondeado mejor mi mejor vuelta y poder haberme quedado con el uno, pero estoy bien y confiado con la herramienta que tengo para encarar la carrera. Quiero agradecerle al equipo Satorra Competición y a mi familia por el apoyo de siempre". Bernardo Poggi (4º): "El auto funcionó bien hoy. Si sigue funcionando de ésta manera, mañana seguro tendré un buen resultado, que lo necesitamos para descontarle a Alonso y por suerte pude clasificar delante de él". Luciano Farroni (7º): "En la segunda tanda pensé que iba a poder mejorar, pero no pudo ser, encima se metió Alonso y me relegó una posición. Igualmente tengo un buen auto para la carrera de mañana. Me quiero llevar una buena cantidad de puntos este fin de semana".
 04-Jun-2010
(Prensa LF, GAL).- Luciano
Farroni tuvo una buena jornada de pruebas en el Autódromo Roberto
Mouras, en el marco de la sexta fecha del campeonato de la Fórmula
Metropolitana.El piloto de Comodoro Rivadavia participó de las dos tandas de entrenamientos extra oficiales que tuvo la categoría, en una tarde fresca y con poco viento. Luego de 20 vueltas rápidas, lo mejor fue de 1m36s50, con gomas usadas. "El auto funcionó bien el día de hoy. Habrá que ver como reacciona con el neumático nuevo. Creo que deberíamos mejorar bastante el registro. La idea es completar normalmente el fin de semana buscando la mayor cantidad de puntos posibles, si viene el podio, bienvenido sea" dijo Luciano.
04-Jun-2010
(Prensa PC).- Pablo
Costanzo trabajó en el autódromo "Roberto Mouras"
previo a la actividad oficial de la sexta fecha del año de
la Fórmula Metropolitana, que se disputará este fin
de semana.El piloto de Chascomús llevó a cabo los ensayos no oficiales en el circuito largo con chicana, que será escenario de ésta fecha para la categoría. Luego de 15 giros rápidos en las dos tandas disputadas, lo mejor fue de 1m36s30. "Estoy muy satisfecho con el funcionamiento del auto, pese a que cambiamos al escenario con la chicana, sigo estando muy bien. La victoria en la fecha pasada me puso a tiro en el campeonato, así que lo principal será descontarle puntos a Alonso éste fin de semana", comentó Pablo.
 04-Jun-2010
(Prensa BP-GAL).- Bernardo
Poggi probó en el Autódromo de La Plata, de cara a la
sexta fecha del campeonato de la Fórmula Metropolitana que
se correrá este fin de semana.El piloto de Azul logró un buen registro en la jornada de ensayos no oficiales, quedándose con lo mejor. El tiempo fue de 1m36s10 en el trazado largo con chicana del circuito platense. "La verdad que me quedé conforme con el tiempo de hoy, pese a que no he tenido buenos resultados en las últimas dos carreras. En ésta fecha voy por la revancha, ya que necesito descontar puntos urgente" manifestó Poggi.
 03-Jun-2010
(Prensa AR).- Alan
Ruggiero realizó un ensayo en el autódromo de La Plata
previo a lo que será este fin de semana la 6ª fecha del
año, y logró un buen registro de vuelta.Este jueves en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, Alan Ruggiero desarrolló un entrenamiento previo a lo que será la 6ª fecha del año para la Fórmula Metropolitana, logrando un tiempo con 1m38s4 sobre el circuito largo con chicana. Los trabajos de Alan y su equipo se centraron en diferentes configuraciones en la suspensión del auto, donde luego de casi 50 vueltas se pudo sacar muy buenas conclusiones, sobre todo en el registro conseguido. Por otro lado, las pruebas sobre el trazado platense continuarán este viernes en lo que será el último ensayo antes de que comience la actividad oficial el día sábado. De esta forma, Ruggiero está muy confiado en poder hacer un buen papel este fin de semana, sobre todo después de haber trabajado satisfactoriamente este jueves.
 03-Jun-2010
(Prensa Apefa).- La
Fórmula Metropolitana disputará este fin de semana la
sexta fecha de su calendario 2010 en el autódromo “Roberto
Mouras” de La Plata, utilizando el trazado largo sin chicana
y contando con 19 inscriptos, por lo que de esta manera se incrementa
notablemente el parque automotor.La categoría visita el trazado platense para una nueva cita de un campeonato que es dominado por Lucas Alonso con el Crespi-Renault de la Scuderia Ramini. El bragadense suma 85 puntos luego de cinco presentaciones en las cuales no bajo del podio y cosechó dos victorias; teniendo un margen bastante amplio con su escolta, Federico Fastuca, que posee 57 unidades. En el tercer lugar y con perspectivas de dar lucha por el certamen, se encuentra Pablo Costanzo con 56 puntos luego de la victoria conseguida en la última fecha del torneo desarrollada en La Plata. El piloto de Chascomús cuenta con el envión del contundente triunfo conseguido y buscará extender su racha.  Los
retornosColaborando en el incremento del parque automotor se destacan los retornos de Julián Falivene (foto) con un auto del Tati Racing. Falivene compitió hasta la temporada pasada con la escuadra de San Antonio de Padua antes de pasar al Top Race Junior; aunque ahora volverá a ponerse al volante de un Crespi. Otros de los que regresan a la Fórmula Metropolitana después de un breve intermedio serán Hernán Bueno, que correrá nuevamente con el auto e su propiedad bajo el ala de su estructura particular; en tanto que volverá el joven Tomás Marino, que correrá con el equipo Ré Competición, siendo compañero de Bernardo Poggi. Por su parte, continuará compitiendo Horacio Alvigini Rico con un chasis Tito 01 que alista la escuadra RSX Motorsport que comanda Ricardo Xsamar.
 21-May-2010
(Prensa Apefa).- Como
es habitual, luego de la cada competencia de la Fórmula Metropolitana
se desarrolló el control de motores de los tres ocupantes del
podio de la quinta fecha del campeonato desarrollada el pasado fin
de semana en La Plata. De esta manera, los impulsores de los autos
de Pablo Costanzo, Lucas Alonso y Sebastián Catellani fueron
testados en las instalaciones del Grupo Bini en la ciudad de Rosario.Las plantas motrices fueron sometidos al testeo habitual en el banco de pruebas y se determinó que los valores eran los normales para cada uno de ellos, siendo notablemente parejos los resultados obtenidos entre los tres motores analizados. De la prueba participaron los técnicos de la firma rosarina, los jefes de equipos correspondientes, dirigentes de APEFA y el técnico enviado por la Federación Metropolitana. De esta manera, se confirmó la clasificación final de la competencia disputada en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata y tanto las posiciones de la carrera como las del campeonato han sido ratificadas.
 20-May-2010
(Prensa Apefa).- El
día después de la disputa de la quinta fecha del calendario,
los equipos RSX Motorsport y Scuderia Ramini de Fórmula Metropolitana
se quedaron en las instalaciones del autódromo “Roberto
Mouras” de La Plata y desarrollaron diferentes ensayos con los
pilotos Horacio Albigini Rico y Juan Cruz Cardozo.Aprovechando la posibilidad de entrenar el día después de la competencia, la escuadra de San Martín ensayó con el Tito 01 bajo la conducción del joven piloto Albigini Rico, quien se incorporara a la categoría recientemente y ya mostró su talento. En tanto, la escuadra que dirige Marcelo Ramini y tiene su sede de operaciones en Villa Constitución (Santa Fe), ensayó con Juan Cruz Cardozo, quien aún no posee la edad correspondiente para debutar de manera oficial y por el momento entrena a la espera de que el tiempo le permita hacer sus primeras armas en el automovilismo nacional. La próxima fecha del campeonato de Fórmula Metropolitana será el 6 de junio en el autódromo de La Plata. |
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 16-May-2010
(Prensa Apefa, GAL, Pilotos y Equipos).- Extendiendo
su racha ganadora, Pablo Costanzo se impuso por segunda vez en la
temporada en el autódromo “Roberto Mouras” platense,
en este caso por la quinta fecha del campeonato de Fórmula
Metropolitana. El podio lo completaron el líder del campeonato
Lucas Alonso y Sebastián Catellani.En la largada, Alonso le ganó el pique a Costanzo que había marcado la pole, pero el piloto de Chascomús se recuperaría rápidamente y cumplido el segundo giro dio cuenta del hasta el momento líder para volver a la cima y no dejarla hasta el final de la competencia. Por su parte, detrás de los dos primeros, la lucha se daba por el tercer lugar entre Bernardo Poggi y Catellani; siendo que el joven de Azul aguantó el curvón de la primera variante por afuera y superó al de Pehuajó para colocarse tercero. Poco le duraría ese lugar a Poggi, ya que Catellani le devolvería gentilezas una vuelta más tarde y para colmo, poco después el piloto del equipo Ré perdería contacto con la punta al despistarse y quedar 11°; que finalmente sería un 13° lugar después de realizar otro trompo que lo relegaría aún más. El último escalón del podio lo completó Catellani, realizando un trabajo de menor a mayor durante las 12 vueltas recorridas al trazado platense y logrando de esta manera la mejor performance en la categoría para el joven de Pehuajó.  Federico
Fastuca culminó en la 4ª posición. El piloto de
Olivos inició
la carrera desde el quinto lugar y mantuvo una lucha intensa sin perder
de vista a los punteros y cuidando su monoposto para arribar finalmente
en el cuarto lugar. Con el Crespi/Renault que le atiende el equipo
de Sergio Castro, se ubica segundo en el campeoanto y seguramente
en los próximos días mantendrá contacto con su
equipo para trabajar en función de la próxima fecha
y en la pelea por la corona.Alan Ruggiero no tuvo suerte, ya que en la primera vuelta un problema en el diferencial lo dejó sin la posibilidad de completar la competencia. De esta forma, Ruggiero se quedó con la ganas de poder sumar buenos puntos para el campeonato, y de esta forma es la primera vez que se queda no puede ver la bandera a cuadros en este año. Con estos resultados, el campeonato va tomando calor y Alonso continúa ampliando su ventaja al frente de las posiciones, aunque Costanzo está al acecho y a base de victorias quiere darle pelea al de Bragado. La próxima fecha de la Fórmula Metropolitana se desarrollará el 6 de junio en el autódromo de La Plata.  DeclaracionesPablo Costanzo (1º-foto): "No largué del todo bien y por eso perdí la punta, después me dediqué a intentar recuperar el liderazgo con un auto que funcionaba muy bien y conseguimos ganar esta carrera". Lucas Alonso (2º): "Pudimos hacer una buena largada pero después no pudimos aguantar el ritmo. Luego de que me superara Costanzo me ocupé de llegar lo más adelante posible para sumar buenos puntos para el campeonato". Sebastián Catellani (3º): "Este es mi primer podio, pese a que tuve algunos problemas en la caja de velocidades que no permitió llegar a luchar por la carrera final. Estoy muy feliz por el trabajo realizado".  Federico
Fastuca (4º): "Creo que el resultado
final fue bueno luego de tanto trabajo el fin de semana, tuvimos que
cambian varias veces el equilibrio del chasis. Lo importante es que
ahora estoy segundo en el campeonato y voy a defender esa posición".Luciano Farroni (5º-foto): "La verdad que el objetivo era llegar entre los cinco de adelante y lo pude conseguir. El auto funciona muy bien y me da la tranquilidad de llegar entero al final de la carrera. Seguramente siguiendo por esta senda vendrán más alegrías. Quiero agradecerle a mi familia y a mis sponsors por el apoyo". Bernardo Poggi (13º): "Sinceramente no fue un fin de semana como el que todos quieren. Mi largada fue buena y me mantuve tercero un buen rato, pero luego mi auto comenzó a perder ritmo, cosa que los de adelante no, y en el afán de seguirlos, realicé un trompo. Habrá que trabajar mucho de cara a la próxima competencia para que no se aleje la punta del torneo".
 15-May-2010
(Prensa Apefa).- La
clasificación definitiva de la quinta fecha del campeonato
de Fórmula Metropolitana quedó en manos de Pablo Costanzo
(Satorra Competición), quien con un tiempo de 1m28s486, se
aseguró el mejor lugar de partida para la competencia final
del domingo en el autódromo “Roberto Mouras” de esta
ciudad.Costanzo dominó las dos clasificaciones de este sábado y de esta manera fue el poleman indiscutible de la divisional de monopostos; seguido de Lucas Alonso (Scuderia Ramini) a una diferencia de 0s429, cumpliendo un muy buen trabajo y con buenas expectativas para el resto del fin de semana. En tercer lugar quedó Sebastián Castellani a sólo 651 milésimas y dejando cuarto a Bernardo Poggi, quien había dominado los entrenamientos matutinos en el trazado platense y desde allí deberá avanzar para buscar sumar puntos que le permitan descontarle al líder Alonso. La carrera final de la Fórmula Metropolitana se desarrollará este domingo desde las 9.40 horas, con un total de 12 vueltas al trazado largo sin chicana, del autódromo de La Plata.  Declaraciones
Pablo Costanzo (1º): "Quiero agradecerle a todo el equipo, porque el auto es un rayo. En la primera tanda el tiempo me salió teniendo una succión, pero luego, en la segunda tanda giré solo y fue mucho mejor. Esto es para mi familia que me apoya incondicionalmente, para el equipo y la gente de Chascomús". Bernardo Poggi (4º-foto): "Estoy contento porque se que tengo un auto para meterme entre los del podio. Mañana seguramente iré para adelante y trataré de descontarle a Alonso en el campeonato. Correrlo a Costanzo este fin de semana será complicado pero lo voy a intentar de todas formas". Luciano Farroni (7º): "La verdad es que me enrede en las dos tandas y no pude cerrar una vuelta con succión así que en la segunda tanda cuando esta se estaba terminando me puse a girar solo y ahí cerré la vuelta que me quedo. Me queda la duda de que por ahí con una succión tal vez hubiera quedado mas adelante. Igual el ritmo es bueno y seguro haré una buena carrera mañana".
 14-May-2010
(Prensa BP).- Bernardo
Poggi, segundo en el campeoanto, fue el más rápido en
los ensayos no oficiales, del día hoy, en la Fórmula
Metropolitana en el circuito plataense.En una jornada muy ventosa, el piloto de Azul llevó a cabo las dos tandas de entrenamientos. En la primera tanda se dedicaron a probar distintos elementos en la puesta a punto, que no funcionaron de la manera esperada. En la segunda tanda marcó 1m29s92 y se quedó con el uno. El piloto del equipo Ré Competición, superó al último vencedor, Lucas Alonso por 69 milésimas en los ensayos previos a la 5ª fecha de la categoría. Pablo Costanzo, quien tuvo la pole en Nueve de Julio y fue el último ganador en el "Roberto Mouras", quedó tercero a 74 milésimas. Tanto Alan Ruggiero como Luciano Farroni trabajaron sobre la amortiguación de los fórmulas, y esperan repetir mejorar para la clasificación. Este sábado la Formula Renault Metropolitana tendrá la tanda entrenamientos oficiales y las dos sesiones clasificatorias, que ordenarán la grilla de partida de la final, que será este domingo a partir de las 9.40 horas. DeclaracionesBernardo Poggi (1º): "En la primera tanda probamos cosas distintas a lo de siempre, que no dieron un buen resultado, así que para la segunda tanda, pusimos el auto de la manera habitual y rápidamente apareció el tiempo, con neumáticos usados. Es hora de sumar y ésta oportunidad no la voy a dejar pasar". Pablo Costanzo (3º-foto): "La verdad que el auto funciona bien, tal como lo hizo en 9 de Julio. El problema, para todos por igual en el día de hoy fue el viento. Mañana vamos a ver como le cae la goma nueva al auto, así que creo que podemos hacer una muy buena clasificación". Luciano Farroni (1m30s91): "Me gusta como va el auto, estaba complicado en dos partes, en la segunda "S" y en el retome, pero utilizando el caucho nuevo mañana seguro va pegar un saltito. Hoy estuve girando con gomas muy gastadas. Seguro que vamos a hacer un buen fin de semana".
 12-May-2010
(Prensa LF).- Luciano
Farroni probó su auto de Fórmula Metropolitana en el
Autódromo Ezequiel Crisol de Bahía Blanca, de cara a
la quinta fecha del campeonato que se disputará en La Plata.El piloto de Comodoro Rivadavia trabajó en la adaptación al vehículo que atiende el equipo Satorra Competición. El ensayo fue de 35 vueltas rápidas y el mejor tiempo logrado fue de 1m16s30 con neumáticos usados. “La prueba fue positiva, teniendo en cuenta que no conocía el trazado y a pesar de que me dijeron que era difícil, le pude agarrar la mano y pude girar rápido la ultima tanda con unas gomas usadas. Lamentablemente había mucho viento y eso me complicó un poco. El auto anduvo muy bien así que espero andar bien y seguir sumando en La Plata” comentó Luciano luego del ensayo.
 11-May-2010
(Prensa AR).- Después
del gran resultado en Nueve de Julio, Alan Ruggiero ya piensa en la
quinta fecha del año este fin de semana en La Plata, por ello
estará probando este jueves.Este fin de semana se disputa la 5ª fecha del año de la Fórmula Metropolitana en el Autódromo de La Plata, donde Alan Ruggiero intentará repetir la actuación de la última competencia, y para ello estará ensayando este jueves en el "Roberto Mouras". Para seguir por la buena senda, el joven piloto junto a su equipo trabajarán durante la jornada de jueves sobre la amortiguación de su fórmula, y chequear que todo este en orden. A partir de allí, y según el resultado de la prueba se evaluará si se continuará con los ensayos el día viernes. Por otro lado, Alan llega a esta competencia cuarto en el campeonato, por lo que de obtener un buen resultado se prende de lleno a la lucha del certamen, que hasta el momento lidera Lucas Alonso.
 11-May-2010
(Prensa Apefa).- La
Fórmula Metropolitana disputará el próximo fin
de semana en el autódromo “Roberto Mouras” de La
Plata la quinta fecha de su calendario 2010 y para esta ocasión
contará con tres pilotos debutantes que completarán
un total de 17 autos en pista en el trazado platense.Los jóvenes pilotos que se incorporan a la divisional serán Gonzalo Fabi (foto), quien ya cuenta con experiencia en monopostos y correrá con un auto del equipo Satorra Competición; Matías Marín, que conducirá un Crespi-Renault de la escuadra Cassalins Competición y finalmente Ignacio Tártara que hará su debut sobre un chasis de la Scuderia Ramini. Fabi estuvo girando en el Mouras y quedó muy conforme con su adaptación a la unidad. "Funcionamos muy bien en los entrenamientos. Me gustó el auto, que va muy bien. Estoy contento por estar con Gabriel (Satorra), que me ayuda en todo lo que necesito. Los motores son los mismos que utilicé en la FR 1.6, pero la diferencia que noto es que a los Crespi los tenés que manejar más, son más entretenidos. Este te permite ir de costado. Es un auto que va bárbaro y me quedé recontento con la prueba. Marcamos el tiempo necesario", subrayo el piloto platense. "La idea, como siempre, es seguir haciendo experiencia. Voy a la fecha con ganas de andar bien, porque tenemos un auto de punta. No hay que olvidarse que irá con la máquina y el equipo campeón. Es una de las mejores estructuras que tiene la categoría. Teníamos el contacto con Gabriel (Satorra), con quien nos llevamos muy bien, y nos enteramos que ese auto se encontraba en alquiler. Como nos pareció que se encontraba en un buen precio, decidimos encararlo. Es el auto campeón y eso nos facilita muchas cuestiones", concluyó Gonzalo quien corrió el año pasado cpn el NQN Racing en la Fórmula Renault 1.6.  Matías
Marín también confirmó su participación
a la Fórmula Metropolitana luego de realizar intensas pruebas
previas con el Cassalins Competición, por lo que la cita de
La Plata le dará su inicio oficial en la actividad.Por su parte, Ignacio Tártara (foto)concretará su debut después de haber competido con éxito en la Fórmula 4. cabe destacar que "Nacho" es hijo del reconocido preparador de Turismo Carretera, Juan José Tártara. La actividad de la Fórmula Metropolitana comenzará de manera extraoficial el día viernes con dos entrenamientos libres, en tanto que el sábado se pondrá en marcha la actividad oficial de la quinta presentación del año con un entrenamiento y dos clasificaciones, que ordenarán la grilla de partida de la carrera del domingo.
 03-May-2010
(Prensa Apefa).- Como
es habitual, luego de la cada competencia de la Fórmula Metropolitana
se desarrolló el control de motores de los tres ocupantes del
podio de la cuarta fecha del campeonato desarrollada en Nueve de Julio.
De esta manera, los impulsores de los autos de Lucas Alonso, Emanuel
Sagratella y Alan Ruggiero fueron testados en las instalaciones del
Grupo Bini en la ciudad de Rosario.Las plantas motrices fueron sometidos al testeo habitual en el banco de pruebas y se determinó que los valores eran los normales para cada uno de ellos, siendo notablemente parejos los resultados obtenidos entre los tres motores analizados. De la prueba participaron los técnicos de la firma rosarina, los jefes de equipos correspondientes y dirigentes de APEFA. De esta manera, se confirmó la clasificación final de la competencia disputada en el autódromo de Nueve de Julio y tanto las posiciones de la carrera como las del campeonato han sido ratificadas. |
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 24-Abr-2010
(Prensa Apefa, PC, AR, LF, GAL, Pilotos y Equipos).-
En
una carrera electrizante y después de mucho batallar, Lucas
Alonso (Scuderia Ramini), se impuso en la cuarta fecha de la Fórmula
Metropolitana, disputada este domingo en el autódromo de esta
ciudad y aumentó su ventaja al frente del campeonato.Alonso, que partió desde la segunda colocación, logró ganar una carrera que tuvo intensa lucha en pista e innumerables variantes entre los pilotos que pugnaron por el triunfo; siendo finalmente escoltado en el podio por Alan Ruggiero y Emanuel Sagratella, ambos del equipo Soncini Racing. El joven de Bragado superó en la largada al poleman Pablo Costanzo (Satorra Competición), pero el piloto de Chascomús se recuperó rápidamente y volvió a la punta antes de completar el giro inicial.  De
todas maneras, Alonso no se dio por vencido y fue a la carga asediando
a Costanzo (foto), que en la quinta vuelta
realizó un trompo y perdió todas sus chances.A pesar de ello, las cosas no se harían fáciles para el piloto de la Scuderia Ramini dado que Sebastián Catellani (Catellani Competición) lo empezó a buscar por todos lados y detrás de ellos avanzaba Bernardo Poggi (Ré Competición). La pelea llegó hasta el sexto giro cuando Poggi, que venía tercero, se tiró por adentro para superar a Catellani y ambos autos se tocaron quedando fuera de competencia con importantes daños en las suspensiones (masa trasera izquierda ) de los Crespi-Renault del equipo Re Competición.  A
partir de ese momento, Alonso (foto)
logró la tranquilidad necesaria para conseguir el segundo triunfo
de la temporada (había ganado la primera fecha en La Plata)
y de esta manera ampliar su ventaja al frente del campeonato de pilotos.Gran trabajo cumplieron Alan Ruggiero y Emanuel Sagratella, aprovechando las oportunidades que se les presentaron y llevando al Soncini Racing al segundo y tercer lugar final, siendo éste el mejor resultado para ambos dentro de la divisional. Federico Fastuca, a pesar de la merma en el rendimiento del motor, se las ingenió para ser cuarto de lante de Enzo Pieraligi y Luciano Farroni, sexto. La próxima fecha del campeonato de Fórmula Metropolitana será el 16 de mayo en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.  DeclaracionesFederico Fastuca (4º-foto): "'Finalmente es bueno haber llegado a la bandera a cuadros y seguir sumando, pero noté una falta de potencia por lo que revisaremos el auto a fondo y trataremos de ser más competitivos en la próxima carrera. Fue una carrera difícil ya que el trazado de Nueve de Julio es muy exigente". Luciano Farroni (6º): "La carrera fue buena, creo que me falta encontrarme cómodo arriba del auto, pero dentro de poco creo que voy a estar más de firme entre los de arriba. El equipo me entrega un auto bárbaro así que será cuestión de girar y trabajar en la adaptación". Pablo Costanzo (7º): "La verdad que el auto funciona muy bien, lástima que agarre uno de los charcos que había en la orquilla y realicé un trompo que me dejó sin chances de pelear por la punta. Igual me quedo muy tranquilo con el ritmo que tiene el auto, ya que me quedé con el record de vuelta de la carrera. Habrá que esperar a La Plata por la revancha. Agradezco a mi familia que me apoya en este proyecto". Bernardo Poggi (abandono): "Fue una lástima, me tiré a pasar, se engancharon los autos y se rompió la masa trasera, cosa que me impedía llevar el auto, así que debí hacer abandono de la carrera. Lamentablemente ganó Alonso, mi rival más directo por el campeonato, así que habrá que trabajar duro para la próxima para acortar la diferencia que me sacó".
 24-Abr-2010
(Prensa Prensa Apefa, PC, AR, LF, GAL, Pilotos y Equipos).-
Pablo
Costanzo mantiene el envión del triunfo logrado en la última
fecha de la Fórmula Metropolitana y este sábado marcó
la pole position en la clasificación correspondiente a la cuarta
fecha del campeonato de la especialidad.El circuito de Nueve de julio recibió a la Fórmula Metropolitana y el piloto de Chascomús fue el más veloz luego de las dos tandas clasificatorias, siendo escoltado por Lucas Alonso (Scuderia Ramini) y Sebastián Catellani (Catellani Competición). Alonso había sido el más rápido el día viernes en los ensayos previos al inicio de la actividad oficial, pero este sábado en clasificación no pudo imponerse ante Costanzo, quien a bordo de un Crespi-Renault del Satorra Competición fue el mejor de la jornada.  Cuarto
clasificó Federico Fastuca (Castro Racing) y quinto fue Bernardo
Poggi (Ré Competición-foto),
siendo estos cinco primeros los que quedaron encerrados dentro del
segundo de diferencia.La Final de la Fórmula Metropolitana se desarrollará este domingo a partir de las 9.00 horas, con TV en directo por la señal de cable TyC Sports. Declaraciones Pablo Costanzo (1º): "Este es un gran resultado fruto del trabajo del equipo de Satorra. El auto funciona bárbaro y me permite tener un buen ritmo de cara a la competencia de mañana.  El
agradecimiento a mi familia que me apoya incondicionalmente".Bernardo Poggi (5º): "Fue una desgracia, pero se que fue sin intención de Hernán. En la orquilla me golpeó de atrás y me rompió la rueda trasera derecha. Los mecánicos del equipo ya solucionaron el inconveniente así que mañana voy en búsqueda de quedarme con la punta del campeonato". Luciano Farroni (7º-foto): "El auto funciona muy bien y de hecho en la segunda tanda mejoramos más de medio segundo. El ritmo que tiene es bueno y creo que mañana puedo hacer una carrera interesante, en la que voy a ir en búsqueda de las posiciones de vanguardia".
 23-Abr-2010
(Prensa Apefa, PC, LF, BP, GAL, Pilotos y Equipos).- El
piloto de Bragado, Lucas Alonso, dominó la primera jornada
de actividad que la Fórmula Metropolitana desarrolló
este viernes en el autódromo de la ciudad de 9 de Julio, correspondiente
a la cuarta fecha del Campeonato 2010.Alonso, que tripula un Crespi-Renault del equipo Scuderia Ramini, estableció un tiempo de 1m16seg40/100 en la mejor de sus vueltas cronometradas y con ello fue el mejor del día, que tuvo dos sesiones de ensayos. Detrás del piloto bragadense se ubicaron el último ganador de la especialidad Pablo Costanzo (Satorra Competición) y Bernardo Poggi (Ré Competición), ambos manteniendose dentro del segundo de diferencia.  El
piloto de Comodoro Rivadavia, Luciano Farroni se perdió la
primera tanda de entrenamientos debido a que tuvo inconvenientes con
un flexible del freno. En la segunda oportunidad el sol estaba muy bajo y complicó la visibilidad. En total fueron 12 giros cronometrados y lo mejor fue de 1m18s000. Quien estuvo complicado fue Alan Ruggiero (foto). Un problema en el tren delantero del auto del joven piloto, lo marginó de las pruebas, y se vio imposibilitado de poner a punto el Crespi Renault para mañana sábado, que se realizará la sesión clasificatoria de la categoría. La actividad de la Fórmula Metropolitana continuará este sábado cuando se llevan a cabo un nuevo entrenamiento y las dos clasificaciones que ordenaran la grilla de partida de la carrera final del día domingo.  DeclaracionesPablo Costanzo (2º): "El auto está muy contundente y voy a tratar de aprovecharlo al máximo. El trabajo del equipo es muy bueno y me da la confianza necesaria para poder sentirme cómodo en la pista. Por distintos motivos no pude sumar en las tres primeras, pero de ahora en mas si no se da la victoria, es primordial sumar". Bernardo Poggi (3º): "Sigo teniendo un buen auto. Espero que aquí no aparezca la falla que nos perjudicó en La Plata en la fecha pasada. Se que puedo meterme entre los de adelante, el objetivo es irme de 9 de Julio como líder del campeonato". Luciano Farroni (1m18s0-foto): "Al auto lo siento muy bien. En la primera tanda no pude girar casi, por la rotura de un flexible en el conducto de freno, y en la segunda la visibilidad complicó la visión y no me pude tirar bien en los frenajes para no arriesgar de más. Mañana creo que vamos a andar muy bien".
 21-Abr-2010
(Prensa FF).- Federico
Fastuca viaja confiado a la ciudad de Nueve de Julio, donde este fin
de semana se desarrollará una nueva fecha de la Fórmula
Renault Metropolitana.El piloto nacido en Olvios tiene todo listo para encarar un nuevo compromiso en la categoría escuela del automovilismo nacional, en la cual se coloca tercero en el certamen, con el Crespi le entrega el equipo Castro Racing. Recordemos que "Fede" viene de hacer una excelente actuación en la competencia pasada disputada en La Plata, en la cual finalizo 2º como escolta de Pablo Conztanzo. La actividad de la 4ª carrera del año comenzará este viernes con dos tantas de entrenamientos oficiales, y luego el día sábado con la clasificación.
 20-Abr-2010
(Prensa Apefa).- La
proximidad de la cuarta fecha del campeonato de la Fórmula
Metropolitana y el requerimiento de pilotos de otras divisionales
para ensayar, hicieron que el último jueves y viernes varios
autos de la divisional se hicieran presentes en el autódromo
“Roberto Mouras” de La Plata para llevar adelante diferentes
pruebas.Los ensayos se hicieron el trazado largo sin chicana y entre los equipos presentes estuvieron Ré Competición, Cassalins Competición, DG Scuderia y D'Ambrosio Carrera; con quienes probaron pilotos de la Fórmula Metropolitana y pilotos procedentes de otras categorías que buscaron entrenar de cara a la carrera de invitados de TRV6, que se desarrollará el próximo fin de semana en el circuito platense. Así fue que el jueves probaron los pilotos Hernán Bueno y Sebastián Pereyra con sendos Crespi-Renault del Ré Competición. El joven Bueno giró con el auto que utilizara Juan José Garriz para lograr el subcampeonato en 2009 y en Nueve de Julio competirá con esa unidad y esa escuadra. 
En tanto, Pereyra, quien habitualmente compite en la Fiat Linea Competizione,
entrenó con vistas a su participación en la carrera
de invitados.Por su parte, el día viernes hubo más autos en pista y a la continuidad de la escuadra de los hermanos Ré, quienes probaron con Ignacio Julián (hijo del piloto de TC2000 Marcelo Julián), que se apresta a debutar en la Metropolitana en septiembre de este año cuando cumpla la edad mínima; se sumaron el Cassalins Competición, el DG Scuderia y el D'Ambrosio Carrera. La escuadra de Jorge Cassalins salió a girar con Marín; en tanto que el equipo que dirige Darío Gargiulo lo hizo con Brian Atkinson y finalmente Andrés D'Ambrosio alistó dos autos para Juan Lorio y Federico Batiche, quienes también ensayaron para la TRV6. Con vistas a la cuarta fecha del certamen, hay hasta el momento 20 inscriptos y se concretó la incorporación de Horacio Albigini Rico, quien correrá con un chasis alistado por la escuadra RSX Motorsport, que conduce Ricardo Xamar.
 13-Abr-2010
(Prensa Apefa).- Como
es habitual, luego de la cada competencia de la Fórmula Metropolitana
se desarrolló el control de motores de los tres ocupantes del
podio de la tercera fecha del campeonato desarrollada en La Plata.
De esta manera, los impulsores de los autos de Pablo Costanzo, Federico
Fastuca y Lucas Alonso fueron testados en las instalaciones del Grupo
Bini en la ciudad de Rosario.Las plantas motrices fueron sometidos al testeo habitual en el banco de pruebas y se determinó que los valores eran los normales para cada uno de ellos, siendo notablemente parejos los resultados obtenidos entre los tres motores analizados. Una muestra más de la paridad de la Fórmula Metropolitana que en tres carreras que van del año 2010 contó con tres ganadores diferentes, tanto entre los pilotos como en los equipos. De la prueba participaron los técnicos de la firma rosarina, los jefes de equipos correspondientes y dirigentes de APEFA. De esta manera, se confirmó la clasificación final de la competencia disputada en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata y tanto las posiciones de la carrera como las del campeonato han sido ratificadas. |
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 03-Abr-2010
(Prensa Apefa, Sportmotor, GAL, Pilotos y Equipos).-
Pablo
Costanzo largó desde el lugar de privilegio y dominó
la 3ª competencia de la Fórmula Renault Metropilitana,
que se disputó en el circuito con chicana del Roberto Mouras.
Con el Crespi/Renault que le atiende el equipo de Gabriel Satorra,
el piloto de Chascomús logró su primera victoria, después
de mucho buscarla.Costanzo había marcado la pole el sábado y en la final no dejó dudas del potencial con el que contaba marcando el ritmo a lo largo de toda la competencia y llegando a su primer éxito en la divisional de monopostos. Escolta fue Federico Fastuca (Castro Racing), que al inicio pudo superar a Bernardo Poggi (Ré Competición) pero luego perdió dicha posición. En la vuelta 8 comenzaron los problemas para Poggi y Fede ocupó la segunda posición hasta la bandera a cuadros pero sin preocupar al líder.  Lucas
Alonso (foto) ocupó el último
lugar del podio, luego de batallar con Gastón Rossi, a la postre
cuarto, ambos pilotos de la Scuderia Ramini.Con el quinto lugar se tuvo que conformar Bernardo Poggi, delante de Alan Ruggiero, Sebastián Catellani, Diego Escuedero, Tomás Marino y Luciano Farroni, décimo. Con este resultado, Alonso encabeza el certamen con 48 puntos, seguido de Poggi con 46 unidades; Federico Fastuca, 35; Gastón Rossi, 27 y el ganador Pablo Costanzo, 24 puntos. La próxima carrera de la Fórmula Metropolitana será en el autódromo de la ciudad de 9 de Julio el 25 de abril. Debido a que la categoría no tiene permitido por reglamento probar en ese escenario, seguramente los pilotos estarán trabajando en La Plata, días antes de la competencia.  Antes
de la largada de la competencia final de la Fórmula Metropolitana
, la Asociación de Propietarios de Equipos de Fórmula
Argentinas (A.P.E.F.A.) realizó un reconocimiento a Carburando,
entregándole una placa conmemorativa por los 50 años
de trayectoria. Declaraciones Pablo Costanzo (1º-foto): "Esto es un sueño, Por ser mi primera carrera del año, lograr la pole y la victoria es algo increíble. Con el equipo que el año pasado fue campeón, pude lograr esto, luego de trabajar mucho para llegar. Por suerte pude hacer una diferencia al principio y luego mantenerla. La felicidad que tengo es inmensa, trabajé mucho junto a mi familia para este logro y se dio con un gran trabajo del equipo.  La
verdad es que me entregaron un misil, pude regular la diferencia siempre,
así que muy contento y feliz por el resultado. La idea es seguir
sumando y acercarme a los de adelante en el torneo; en Nueve de Julio
tendremos una linda exigencia".Federico Fastuca (2º-foto): "Muy contento. Fue un buen resultado ya que en las últimas vueltas el auto comenzó a tener algunos problemas y es por eso que preferí asegurar la segunda posición que creo que es muy buena para el futuro pensando en el campeonato. Hice una buena largada y dejar a Bernardo atrás, pero luego Poggi me pudo superar. Después no se que le pasó y aproveché para ser segundo. A Pablo (Costanzo) no lo podía alcanzar porque tenía un auto muy veloz". Lucas
Alonso (3º): "Por suerte llegué
tercero luego de un fin de semana que comenzó muy complicado.
Este podio es muy importante para revertir todo y seguir en la lucha
en el campeonato".Bernardo Poggi (5º-foto): "Fue una lástima la falla que apareció. Se paraba el motor y me hizo perder mucho tiempo. Lo positivo es que pude sumar y lo negativo es que me superaron por dos puntos en el torneo, pero tengo un auto y un equipo bárbaro, así que estoy seguro que en 9 de Julio seremos nuevamente protagonistas". Luciano Farroni (10º): "Veníamos bien, pero luego de la mitad de competencia el auto comenzó a tener una tendencia de ida de cola, que me hizo disminuir el ritmo que traía, y preferí llegar a la bandera de cuadros y sumar, antes de quedarme sin nada".
 02-Abr-2010
(Prensa Apefa, Sportmotor, GAL- Fotos: CM Sosa).- El
piloto de Chacomús, Pablo Costanzo, con el Crespi/Renault que
le atiende el equipo de Gabriel Satorra, se quedó con el mejor
tiempo en la general de las dos sesiones clasificatorias que por la
tercera fecha de la Formula Metropolitana se desarrolló hoy
en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.Con este registro, Costanzo largará adelante en la final que se correrá este domingo a partir de las 9.40hs. compartiendo la primera fila con el actual líder del torneo y último vencedor, Bernardo Poggi quien había domindado los entrenamientos de la mañana, y en la clasificación terminó a 321/1000. La segunda fila de la grilla estará compuesta por el piloto de Olivos, Federico Fastuca y ganador de la 1ª fecha en este autódromo, Lucas Alonso.  Gastón
Rossi se ubicó quinto delante de Alan Ruggiero quien cerró
el grupo de los que se encuentan dentro del segundo más veloz.Diego Escudero y Luciano Farroni ocuparon el 7º y 8º lugar. Tomás Marino, quien nunca había transitado el circuito con chicana, quedó séptimo. Los debutantes Brian Atkinson y Marcelo Ciarrocchi fueron 15º y 16º. Cuando se disputaba la segunda tanda clasificatoria, tras el sorpazzo de Bernardo Poggi en la recta principal, Nicolás Furlan se despistó en la chicana al parecer tras un tras un toque de Alan Ruggiero (ver video más abajo), y al trabarse los neumáticos en el pasto, el Crespi-Renault dio tres tumbos. Nico no sufrió consecuencias físicas aunque fue trasladado al Hospital de La Plata para realizarle chequeos y tenerlo en observación. Lamentablemente, el monoplaza sufrió graves daños (foto), principalmente en la estructura, pero la barra antivuelco funcionó correctamente (ver video más abajo).  DeclaracionesPablo Costanzo (1º): "Estoy muy feliz porque es la primera vez que me quedo con una clasificación. El auto funciona muy bien, asique las expectativas para mañana son muy buenas, el objetivo será terminar el fin de semana arriba del podio". Bernardo Poggi (2º): "Pensé que en la clasificación iba a bajar el tiempo de los entrenamientos, pero se manifestó una ida de cola que nos impidió legar a este registro. Igualmente estoy confiado porque el auto tiene un buen ritmo en carrera. Habrá que sumar la mayor cantidad de puntos para aumentar la ventaja en la punta del campeonato". Luciano Farroni (8º-foto): "El auto funcionó bien, pero no pudimos mejorar nada en la segunda tanda. Este fin de semana tenemos que sumar y llevarnos buenos puntos, creo que tengo un buen ritmo para encarar la carrera y poder ir para adelante".
 02-Abr-2010
(Prensa Apefa, Sportmotor, GAL, Pilotos y Equipos).-
El
piloto de Azul, Bernardo Poggi, con el Crespi-Renault del equipo Ré
Competición, se quedó con el mejor registro en la general
de los entrenamientos, que por la tercera fecha de la Fórmula
Metropolitana, se desarrollaron este viernes en el autódromo
“Roberto Mouras”.Poggi estableció un registro de 1m36s02 en la mejor de sus vueltas rápidas y aventajó a Pablo Costanzo (Satorra Competición) por apenas 37 centésimas y a Federico Fastuca (Castro Racing) por 39. La paridad no fue sólo adelante, ya que el cuarto Gastón Rossi (Scuderia Ramini), el quinto Lucas Alonso (Scuderia Ramini) y el sexto Luciano Farroni (Satorra Competición), también quedaron encerrados dentro del minuto treinta y seis. La actividad continuará este sábado con la disputa de las dos sesiones clasificatorias que ordenarán la grilla de la competencia que se correrá este domingo a partir de las 9.40 horas. Declaraciones Bernardo Poggi (1º): "Tuvimos una muye buena jornada de ensayos, en la que el auto se mostró muy estable y es realmente cómodo para llevarlo. Mañana habra que trabajar más fino, pero creo que es un buen comienzo para intentar tener otro gran resultado el domingo en la carrera.  El
objetivo del fin de semana será llegar lo más adelante
posible y seguir punteando el campeonato".Pablo Costanzo (2º): "La verdad que el auto funcionó muy bien y estoy conforme con el rendimiento que mostró el día de hoy. El objetivo principal del fin de semana será poder completar la carrera y sumar la mayor cantidad de puntos posibles". Luciano Farroni (6º-foto): "Sin duda vamos evolucionando y a medida que voy sumando vueltas en el auto, voy mejorando los registros. En la jornada de hoy marqué el mejor tiempo en la primera tanda. Luego en la segunda hicimos unos cambios que no le gustaron. Mañana pondremos las gomas nuevas y espero que el auto pegue el salto para estar entre los de adelante".
 01-Abr-2010
(Prensa Sportmotor).- El
autódromo "Roberto Mouras" fue escenario de pruebas
de varios pilotos que participarán en la 3ª fecha en dicho
circuito platense.Alejandro Cimiotto fue el más rápido (tiempos extraoficiales) al marcar 1m37s4 sobre el circuito largo con chicana, aventajando por tres décimas a Alan Ruggiero. Con un día seminublado y una pista, que al principio no tenía mucho grip para luego tener aceite en algunos sectores, los pilotos comenzaron los ensayos con vistas a la 3ª fecha del campeonato 2010 de la Fórmula Metropolitana. Diego Escudero marcó el ritmo hasta la última salida, donde finalmente tuvo que conformarse con el trecer mejor tiempo del día, aventajando a Tomás Martino, quien debutó en este circuito con chicana, y no le fue tal mal, al ser cuarto.  Nicolás
Furlan (foto), los hermanos Lucas y Maxi
Valle marcaron los siguientes regsitros pero a más de un segundo
de Cimiotto.Otros pilotos, que no participarán este fin de semana , también aprovecharon para girar en el Mouras. Entre ellos estaba Savino que probó el auto que utilizara Emanuel Sagaratella. Con sólo 15 años, Ignacio Julián, hijo del piloto de TC 2000 Marcelo Julián, realizó sus primeras pruebas en un monoposto en este autódromo y su segunda vez en este tipo de autos. El joven piloto de Río Cuarto se prepara de esta manera para debutar este año, cuando cumpla sus 16. Se adaptó muy bien al auto y al circuito, logrando tiempos muy lógicos y cercanos a los pilotos que ya tienen experiencia en esta categoría.
 01-Abr-2010
(Prensa Apefa).- Será
la tercera participacion de la temporada de la Formula Metropolitana
que vuelve al autódromo Roberto Mouras luego de su paso por
el Hermanos Emiliozzi de la ciudad de Olavarría.En esta opotunidad una veintena de autos le darán forma a esta nueva fecha con dos pilotos debutantes: el cordobés Marcelo Ciarrocci, con un monoposto que le atenderá el equipo Vicente Competición y Brian Atkinson, con un Crespi-Renault atendido por el equipo DG Competición. En la anterior presentación, Bernardo Poggi, líder del certamen, se quedó con la carrera y el segundo lugar en el campeonato. Lucas Alonso se impuso en la fecha inaugural. Como ya es costumbre, este fin de semana la Fórmula Metropolitana compartirá el evento con el TC Mouras, con televisación a través de Carburando por TyC Sport en vivo a partir de las 9 hs. La actividad para el fin de semana arrancará este viernes con dos sesiones de entrenamientos libres, continuando el día sabado con las tandas clasificatorias que ordenarán la grilla de partida de la carrera que se correrá el domingo a partir de las 9.40 hs.
 30-Mar-2010
(Prensa Apefa).- Repitiendo
la exitosa experiencia de la temporada 2009, la Asociación
de Propietarios de Equipos de Fórmulas Automovilísticas
(A.P.E.F.A.) volverá a realizar el sorteo de un juego de neumáticos
por carrera entre los pilotos participantes.Así fue que ya se realizaron dos sorteos en las fechas iniciales y los ganadores fueron Hernán Bueno (La Plata I) y Maximiliano Valle (Olavarría) y en esta tercera fecha se desarrollará un nuevo sorteo en la habitual reunión de pilotos de los días sábados. En cada fecha se procederá de la misma manera y en la siguiente presentación se entregará el juego de neumáticos al ganador. Cabe destacar que es requisito obligatorio, para poder participar del mencionado sorteo, que los autos y pilotos que tomarán parte de la competencia se encuentren inscriptos para la misma el día lunes previo al inicio de la actividad.
 23-Mar-2010
(Prensa Apefa-Foto: pasionydeporte.com.ar).- La
Fórmula Metropolitana contará con dos nuevos pilotos
para la tercera fecha del campeonato, a desarrollarse el próximo
4 de abril en el autódromo “Roberto Mouras” de la
ciudad de La Plata, con las incorporaciones de Marcelo Ciarrocchi
(foto) y Brian Atkinson.Ciarrocchi, oriundo de la ciudad cordobesa de Almafuerte, debutará en la divisional Metropolitana luego de su paso por la Fórmula Renault Plus a lo largo de varias campañas. El joven mediterráneo correrá con el equipo Vicente Competición, con sede en la ciudad de Jesús María. Por su parte, Atkinson hará su debut absoluto en el automovilismo luego de una extensa trayectoria en el karting. El joven capitalino competirá con la escuadra DG Scuderia que dirige Darío Gargiulo en la ciudad de San Martín, provincia de Buenos Aires. De esta manera, se suman 20 inscriptos hasta el momento para la tercera cita de la divisional, que en esta ocasión, correrá en el circuito largo con chicana del autódromo platense.
 19-Mar-2010
(Prensa AR).- En
un día inestable, donde por momentos brillaba el sol y en otros
se escondía, Alan Ruggiero probó este viernes en el
"Roberto Mouras" de La Plata, con el auto de la Fórmula
Metropolitana de cara a la tercera fecha del año para la categoría,
el próximo 4 de abril.Cerca de las 11:30 horas comenzó la actividad en pista para Alan, donde la labor pasó por solucionar un problema sobre el diferencial, el cual lo complicó en la final de Olavarría, pero un inconveniente en la caja de velocidades le impidió completar exitosamente esta prueba. De todas formas, el joven piloto pudo completar 20 vueltas en el circuito grande sin chicana del trazado platense, el cual será utilizado para la próxima competencia, y logró un registro de 1m 38s 6 como lo mejor. Además, Ruggiero giró en el dibujo corto de La Plata, y marcó 1m09s2. La semana entrante estará nuevamente trabajando sobre este autódromo, para dejar todo listo, de cara a lo que será, el 4 de abril, la tercera fecha de año para la Fórmula Metropolitana en La Plata.
 17-Mar-2010
(Prensa Apefa).- Los
jóvenes pilotos Tomás Marino y Gonzalo Montenegro desarrollaron
una intensa jornada de ensayos sobre los Fórmula Metropolitana
del equipo Ré Competición, en el autódromo “Roberto
Mouras” de La Plata.Marino (foto), oriundo de la ciudad de Chacabuco, debutó en la Fórmula Metropolitana en la primera fecha de la temporada 2010 desarrollada el pasado 28 de febrero en el trazado platense con un Crespi-Renault del equipo Cassalins Competición. En dicha prueba clasificó en la posición 14ª y en la carrera final culminó décimo segundo en la misma vuelta que el vencedor.  Por
su parte, Montenegro (foto) tiene 15
años y proviene de Lobería, siendo que está haciendo
sus primeras armas en el automovilismo luego de su paso por el karting
y se encuentra a la espera de cumplir la edad mínima para poder
debutar oficialmente en la especialidad.Ambos pilotos probaron ayer en el Mouras platense y cumplieron una destacada labor ya que Marino marcó un tiempo de 1m31seg30/100 en la mejor de sus vueltas al circuito largo (sin chicana); en tanto que Montenegro marcó un registro de 1m33seg70/100, siendo ésta su primera experiencia en autos de fórmula. La próxima fecha del la Fórmula Metropolitana será en el circuito platense el 4 de Abril |
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 14-Mar-2010
(Prensa Sportmotor y Apefa).- Bernardo
Poggi venció en la 2ª fecha de la Fórmula Metropolitana
que se disputó en el autódromo "Hermanos Emiliozzi"
de Olavarría.El piloto de Azul, gando prácticamente como local, largó desde la 2ª fila y gracias a una buena largada y a un ritmo fuerte en las primeras vueltas se hizo de la punta, sacando una diferencia, que luego fue perdiendo. Agauantó los embates de Gastón Rossi en las últimas vueltas y con este triunfo es el nuevo líder del torneo. El santafesino vuelve a la práctica del automovilismo luego de su incursión en el 2008 en la Fórmula Renault 1.6 y logra subir al podio en su primera carrerray estar cerca del triunfo. Lucas Alonso, ganador de la 1ª fecha, también tuvo un avance sólido desde la 5ª posición en la grilla, para finalizar tercero y lograr su segundo podio consecutivo de esta temporada. Cuarto en buena labor finalizó Sebastián Catellani de lante de Hernán Bueno y Leonardo Martino. Completaron el grupo puntuable, el poleman Federico Fastuca, que no tuvo un buen día al ser 7º, seguido por Alan Rueggiero, Enzo Pieraligi y Luciano Farroni, décimo. Con este resultado, el nuevo líder del campeonato es Poggi, que suma 37 unidades, seguido por el ganador de la primera carrera del año, Alonso quien posee 35 puntos y Federico Fastuca con 19 unidades. Declaraciones Bernardo Poggi (1º): "Es una felicidad muy grande ganar cerca de mi cuidad. Esto es muy bueno ya que ahora estoy arriba en el campeonato, con un auto regular, que me va a permitir estar en la pelea por la punta en la mayoría de las competencias. Por suerte pudimos ganar. Largué bien y pude hacer una diferencia. El auto tenía un buen ritmo al principio y luego estuve complicado con el chasis y me iba para arriba en los tiempos. Rossi se me vino pero lo pude controlar, más que anda en las últimas vueltas dnde se acercó mucho. Igual pude ganar porque tenía un buen auto, muy sólido que no pude aprovechar ayer en la clasificación, por un error que cometí. Quiero agradecerle a mis auspiciantes y a mi familia por el esfuerzo realizado".  Gastón
Rossi (2º): "Después de
un año y medio de estar parado, esto me alegra mucho. Los Crespi
son muy distintos para manejar que los Tito. Sobre el final pudo avanzar
gracias al buen ritmo del auto y porque no cometí errores como
al principio, cuando me pasé en la horquilla".Lucas Alonso (3º): "Pudimos arrancar bien el año con una victoria y hoy pudimos subir al podio. Espero seguir así en las próximas. Cuando quedé tercero traté de hacer lo mejor y mantener el puesto para sumar buenos puntos. El auto estuvo bárbaro y le agradezco al equipo Ramini". Luciano Farroni (10º-foto): "La verdad que me quedé conforme con el rendimiento que demostró el auto este fin de semana. Pude trabajar sobre el auto y creo que para la próxima voy a funcionar mejor. Lo del trompo fue una lástima, aceleré antes y me paso la cola. Quiero agradecer a mi familia y a mis sponsors por el apoyo que me brindan". Pablo Costanzo (abandono): "Me quedé sin frenos".
 13-Mar-2010
(Prensa Apefa, GAL y Sportmotor).- El
piloto de Olivos, Federico Fastuca, con el Crespi-Renault que le atiende
el equipo Castro Racing se alzó con la ''pole'' luego de las
dos sesiones clasificatorias y largará adelante este domingo
en la segunda final de la temporada de Fórmula Metropolitana,
que se corre en el autódromo Hermanos Emiliozzi de esta ciudad.Fastuca logró su mejor registro en la primera sesión y luego tuvo algunos inconvenientes que no le permitieron mejorar en la segunda tanda, no obstante se quedó con la ''pole'' de la segunda cita del año. Segundo quedó el debutante santafesino Gastón Rossi y tercero el piloto de Chascomús, Pablo Costanzo.Cuarto fue el piloto de Azul, Bernardo Poggi que aventajó al último ganador, Lucas Alonso y a Leonardo Martino (6º). Alan Ruggiero quedó en la 7ª colocación, el mismo trabajo que en los entrenamientos del día viernes. Declaraciones Pablo Costanzo (3º): "Estoy muy contento con el funcionamiento del auto, hay que hacer una carrera tranquila y pensar en sumar. Hacer un podio sería bárbaro para premiar el trabajo del equipo y el esfuerzo de mi familia que me apoya siempre". Bernardo Poggi (4º): "El auto va muy bien, tiene un gran ritmo y creo que mañana podemos ser grandes protagonistas. Quiero agradecerle a todos los auspiciantes que hacen lo posible para que tengamos este buen rendimiento". Luciano Farroni (11º): "Tengo que mejorar un poco en el transito del circuito, me está faltando un poquito en la parte trabada. Igualmente tengo buen ritmo y creo que mañana puedo hacer una buena carrera y llevarme algunos puntos".
 12-Mar-2010
(Prensa AR).- Alan
Ruggiero trabajó en pista este viernes en Olavarría,
con vistas a la segunda fecha, y finalizó en un buen lugar.A pocas horas del comienzo de la actividad oficial para la Fórmula Metropolitana, en lo que será la segunda fecha del torneo, este viernes se llevó a cabo un nuevo entrenamiento y Alan Ruggiero se ubicó en la 7ª posición. Con 1m27s0 el joven piloto quedó a 1 segundo del más rápido que fue Lucas Alonso. De esta forma, Alan, se metió entre los 10 mejores registro de categoría. Mañana la actividad continuará con las últimas pruebas, y con las dos tandas de clasificación, que determinarán los lugares partida para el domingo que se llevará a cabo la final a partir de las 9:00 horas. Pablo Constanzo y una buena tarea  12-Mar-2010
(Prensa PC).- Pablo
Costanzo realizó una buena tarea en los ensayos libres de la
Fórmula Metropolitana en el Autódromo Hermanos Emiliozzi
y se ubicó tercero en la general.El piloto de Chascomús participó de las dos tandas que tiene la categoría, trabajando en la puesta a punto del Crespi XXV que atiende el equipo de Gabriel Satorra. El mejor tiempo fue de 1m26s30/100 y apareció en la segunda parte, cuando el clima estaba más fresco. “La verdad que el auto se comportó bien. Mañana habrá que ver como va con el neumático nuevo, pero creo que tengo un buen arma para encarar el fin de semana. Seria muy bueno sumar bien, ya que en La Plata se perdió una buena oportunidad” contó Pablo. Poggi espera un buen resultado  12-Mar-2010
(Prensa BP).- Bernardo Poggi tuvo un entrenamiento bueno
en el Autódromo de la capital cementera, donde éste
fin de semana se disputará la segunda del año para la
Fórmula Metropolitana.El piloto de Azul, casi local este fin de semana en Olavarría, giró en 16 oportunidades buscando el giro rápido; lo mejor obtenido fue de 1m26s50/100, quedando cuarto en la general. Los trabajos se centraron en la puesta a punto del Crespi que atienden los hermanos Re. "Correr cerca de mi cuidad siempre motiva un poco más. El auto sigue teniendo la competitividad que tuvo en La Plata, así que llevarnos un podio sería fantástico para el campeonato. Quiero agradecer a las empresas que me apoyan, por confiar en este proyecto" destacó el piloto de Azul. Positivo ensayo de Farroni en Olavarría  12-Mar-2010
(Prensa LF).- Luciano
Farroni tuvo una buena jornada de pruebas en el Autódromo Hermanos
Emiliozzi, donde disputará la segunda fecha del torneo de la
Fórmula Metropolitana.El piloto de Comodoro Rivadavia giró sin problemas en las dos tandas de pruebas extraoficiales que tiene la categoría. Con el motor recuperado, luego de los inconvenientes en la fecha pasada, dio 18 vueltas con tiempo y lo mejor fue de 1m27s40. "Ahora si puedo trabajar tranquilo sobre el auto. En la carrera anterior faltaba potencia en el motor, pero el de éste fin de semana va bien. Lo bueno es que el auto es lógico y puedo centrar los trabajos de puesta a punto, cosa que en La Plata fue imposible. El objetivo será cerrar el fin de semana sumando la mayor cantidad de puntos posibles" advirtió Luciano.
 11-Mar-2010
(Prensa Apefa).- La
Fórmula Metropolitana se prepara para afrontar la segunda fecha
de su calendario 2010, que tendrá como sede el autódromo
"Hermanos Emiliozzi" de la ciudad de Olavarría y
en donde se esperan 19 máquinas de la especialidad.Luego de un auspicioso debut el 28 de febrero pasado en la ciudad de La Plata, la categoría escuela arriba a la capital del cemento con el objetivo de cumplir con su segunda cita del año junto al TC Mouras. En la primera competencia de la temporada, el triunfo quedó en manos de Lucas Alonso, quien con un Crespi-Renault de la Scuderia Ramini, aventajó a Bernardo Poggi y a Federico Fastuca, quienes completaron el podio, segundo y tercero, respectivamente.  En
cuanto a lo que entregará esta fecha, se destaca el debut en
la categoría del santafesino Gastón Rossi, quien competirá
con un auto del equipo que dirige Marcelo Ramini. Rossi viene de competir
en 2009 en la Fórmula Renault 1.6 luego de haber sido en 2008
el ganador del Desafio Renault que le permitió sumarse a la
categoría nacional.La actividad del fín de semana comenzará el viernes con dos entrenamientos extraoficiales, en tanto que continuará el sábado con un nuevo ensayo y dos clasificaciones que ordenarán la grilla de partida de la carrera Final del domingo. Dicha competencia se disputará a partir de las 09.00 horas, con televisación en vivo y en directo por la señal TyC Sports.
 06-Mar-2010
(Prensa AR-JM).- Alan
Ruggiero probó este lunes en La Plata, de cara a la segunda
fecha del año para la Fórmula Metropolitana. El equipo
terminará de acomodar todo y el jueves estará viajando
a Olavarría.Con vistas a lo que será la segunda fecha del año para la Fórmula Metropolitana, Alan Ruggiero probó en el Autódromo de La Plata, en lo que fue el último ensayo antes de la carrera, y en 45 vueltas sobre el circuito grande sin chicana, logró un tiempo de 1m30s8. Los trabajos sobre el fórmula comenzaron por la mañana y se extendieron hasta cerca de las 6 de la tarde, donde se hizo hincapié en la alineación, suspensión y altura del auto. Este viernes, tendrá la posibilidad de girar sobre el trazado de Olavarría, cuando se habiliten las correspondientes tandas de pruebas, previas al inicio de la actividad oficial en ese mismo escenario, que será sede de la segunda del año. Con muchas expectativas, Alan intentará pegar un saltito y mejorar lo hecho en el arranque del torneo.
 06-Mar-2010
(Prensa AR-JM).- Alan
Ruggiero trabajo en pista este viernes de cara a la segunda fecha
del año. Tuvo problemas con el diferencial, pero sobre el final
apareció un buen tiempo.En una jornada de viernes, a pleno sol en el autódromo de La Plata, Alan Ruggiero estuvo trabajando en pista, pensando ya en lo que va a ser la segunda fecha del año para la Fórmula Metropolitana en el circuito de Olavarría el próximo 14 de marzo. Sobre el principio de la prueba el joven piloto tuvo inconvenientes en el diferencial, lo que no le permitió prácticamente girar. Sin embargo, luego de solucionarse el problema, Alan pudo completar unas 15 vueltas sobre el trazado grande sin chicana y consiguió un tiempo de 1.31.4 como lo mejor. La próxima semana Ruggiero continuará con los ensayos en el "Roberto Mouras" de La Plata, en lo que será el último entrenamiento de cara a la competencia, intentando buscar el mejor rendimiento para el fórmula número 13.
 04-Mar-2010
(Prensa Sportmotor y Apefa).- Como es habitual luego de
cada competencia de Fórmula Metropolitana, en esta temporada
2010 se sigue llevando adelante el control de los motores y para esta
primera cita del año desarrollada en el autódromo de
La Plata el pasado fin de semana se revisaron tres impulsores.Las plantas motrices del ganador Lucas Alonso, el segundo Bernardo Poggi, y el cuarto ubicado Alan Ruggiero, fueron sometidos al testeo habitual en el banco de pruebas del Grupo Bini. De la prueba participaron los técnicos de la firma rosarina, los jefes de equipos correspondientes y dirigentes de APEFA. Los impulsores fueron colocados en el banco de pruebas y se determinó que los valores eran los normales para cada uno de ellos. Asimismo, se chequearon los filtros de aire y la toma dinámica de cada uno de los motores. De esta manera, se confirmó la clasificación final de la competencia disputada el pasado domingo en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata y tanto las posiciones de la carrera como las del campeonato han sido ratificadas. |
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 28-Feb-2010
(Prensa Sportmotor y Apefa).- Lucas
Alonso se llevó la fecha inaugural de la Fórmula Metropolitana
disputada en el "Roberto Mouras de La Plata". El podio lo
completaron Bernardo Poggi y Federico Fastuca.Alonso largó en punta y Poggi pudo superarlo, pero sólo pudo mantenerse al frente sólo dos vueltas, ya que Lucas recuperó el liderazgo, manteniendo el puesto hasta la bandera a cuadros, seguido muy de cerca por Poggi y Fastuca. Alonso debió batallar duro para quedarse con la carrera con Bernardo Poggi, que lo persiguió durante todo el desarrollo de la final e incluso lo pasó y estuvo adelante durante un giro. De esa lucha también participó Pablo Costanzo, que luego se despistó y de esta manera le sirvió en bandeja el tercer escalón del podio al joven Federico Fastuca. Alan Ruggiero fue cuarto seguido de Claudio Di Noto Rama, Hernán Bueno y séptimo el debutante Sebastián Catellani, quien fuera campeón de la Fórmula Pampeana en el 2009. Con este resultado, Alonso confirmó su amplio dominio a lo largo de todo el fin de semana quedándose con los entrenamientos, la pole en clasificación y ahora la Final , siendo el líder del certamen de pilotos. La Fórmula Metropolitana vuelve a correr el 14 de Marzo, junto al TC Mouras, en el autódromo de la ciudad de Olavarría.  Declaraciones:Lucas Alonso (1º): "Largué bastanbte mal pero en la segunda vuelta pude pasar a Bernardo. Se me iba mucho de cola y en los mixtos era complicado. Pude mantener la punta y luchar para que Poggi no me pase. Gracias al trabajo de equipo de Ramini y a la gente Bragado". Bernardo Poggi (2º): "Contento. Pude superarlo a Alonso pero mi auto en la recta iba al corte y no tenía resto para mantenerme en la punta y luego para recuperarla. Hice todo lo posible para pasar a Lucas nuevamente pero no se pudo. Luego de arriesgar y casi irme al trompo, ahí pensé en mantener el segundo puesto. El campeonato de este año va a estar muy peleado y eso es lindo". Federcio Fastuca (3º): "Muy buena forma de empezar. Al principio medio complicado en las primeras vueltas con Costanzo. Estoy muy contento de poder subir al podio en la primera". Luciano Farroni (excluido): "Sinceramente me venía tapando, busco por un lado y me cierra, entonces me mandé por el otro, se cerró y se produjo el golpe. Lamentablemente los autos se engancharon y Catalano volcó. Nunca tuve mala intención, veníamos peleando y el toque fue involuntario".
 27-Feb-2010
(Prensa Apefa-Fotos: Sportmotor).- Lucas
Alonso se quedó con la pole de la primera fecha de la temporada
2010 que la Fórmula Metropolitana desarrolló este sábado
en el autódromo “Roberto Mouras” de esta ciudad.Con un Crespi-Renault que le entrega la Scuderia Ramini , el joven piloto de Bragado se quedó con la ''pole'' para la primera cita del año con un tiempo de 1m29s398 en la mejor de sus vueltas cronometradas. Alonso aventajó por 479 milésimas a Bernardo Poggi, quien tripula un monoposto del equipo Ré Competición y al igual que en los ensayos del viernes debió conformarse con el segundo puesto en la general de clasificación. Federico Fastuca se ubicó tercero superando a Claudio Di Noto Rama, Alan Ruggiero y Hernán Bueno, séptimo.  El
debutante Sebastián Catellani fue octavo y completaron el grupo
de los diez más rápidos, Lucas Valle y Luciano Farroni.
Con este resultado, este domingo a partir de las 9.40 horas Alonso y Poggi compartirán la primera fila de la Final que dará inicio al certamen de la categoría. Detrás de los dos más veloces se ubicaron Pablo Costanzo, Federico Fastuca y Claudio Di Noto Rama, completando las mejores cinco ubicaciones de un parque automotor de 18 máquinas que se hicieron presentes en el trazado platense. Declaraciones Luciano Farroni (10º-foto): "Lamentablemente el motor no va bien y se recalienta así que pierdo mucho en la recta principal. En el mixterio la verdad que va muy bien, pero peno por derecho y no se puede mejorar, así que mañana la idea es llegar lo más adelante posible".
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 26-Feb-2010
(Prensa LF).- El
piloto de Bragado, Lucas Alonso, se quedó definitivamente con
el mejor registro en los entrenamientos que por la primera fecha de
la Fórmula Metropolitana se desarrollaron este viernes en el
autódromo “Roberto Mouras”, de esta ciudad.Alonso fue el más veloz con el Crespi-Renault que alista el equipo Scuderia Ramini marcando un tiempo de 1m29s51 y le sacó 12/100 a Bernardo Poggi, que con un monoposto del equipo Ré Competición quedó segundo. Detrás de los dos mejores se ubicaron Alan Ruggiero (Soncini Racing), Claudio Di Noto Rama y Pablo Costanzo, ambos con autos del equipo campeón Satorrra Competición; Federico Fastuca, a bordo de un chasis del Castro Racing; en tanto que séptimo fue Sebastián Catellani, siendo el mejor debutante con su propio equipo, seguido de otro novato, Lucas Valle con el Croizet Racing. La Fórmula Metropolitana continuará este sábado con las dos sesiones clasificatorias para ordenar la grilla de partida de la competencia que se correrá el domingo a partir de las 9.40 horas con TV en directo por TyC Sports.
 26-Feb-2010
(Prensa LF-GAL).- Luciano
Farroni participó de los entrenamientos libre de la Fórmula
Metropolitana en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, de
cara a la primera fecha del campeonato.El piloto chubutense trabajó mucho sobre su Crespi XXV que a partir de esta temporada será atendido por el equipo de Gabriel Satorra. La labor, durante las dos tandas de entrenamiento fue de sacar la falla eléctrica que ayer no lo dejó girar, y corregir una ida de cola, que afortunadamente pudieron solucionar. Al final de la tarde, lo mejor registrado fue de 1m31s20. "Cambiamos el motor y no fallo más. El chasis tenía una ida de cola que logramos solucionarla al final de la última tanda, pero con gomas muy usadas, así que no pude hacer un buen registro, creo que mañana vamos a estar muy bien" dijo Luciano.
 26-Feb-2010
(Prensa LF).- Luciano
Farroni trabajó sobre su Crespi XXV, atendido por el equipo
de Gabriel Satorra, previo a encarar la primera fecha del campeonato
de la Fórmula Metropolitana, este fin de semana en el Mouras.El Comodorense solo pudo dar dos vueltas rápidas, debido a un inconveniente eléctrico en el motor. El mejor tiempo marcado por Luciano fue de 1m31s20/100 con gomas usadas. "Lamentablemente no pudimos girar mucho, para mañana trabajaremos en una tendencia de ida de cola que tiene el auto y ver si se puede hacer algo con la butaca. Al auto lo sentí muy bien, de mejorar todo creo que podemos ser protagonistas el fin de semana" dijo Farroni.
 26-Feb-2010
(Prensa Apefa).- n
el autódromo “Roberto Mouras” de esta ciudad la Formula
Metropolitana comenzará este fin de semana el tercer campeonato
de su historial, en el evento donde también correrán
el TC Mouras, el TC Pista Mouras y el GT 2000.Luego de varios ensayos de pretemporada y de cara a esta primera carrera del año serán siete los pilotos debutantes y varios los regresos para completar un parque estimado de 24 autos en pista. De éste certamen no participará el campeón, Emiliano González, quien ya tiene asegurada una butaca en el Turismo Nacional ni el subcampeón, Juan José Garriz que tripulará una Ferrari 430, junto a Juan Manuel Balbiani en el campeonato británico de GT3. En cuanto a los debutantes, el piloto de Castelar, Nicolás Furlan estará sobre un Crespi-Renault del equipo de Tati Urriticoechea al igual que Diego Escudero; Sebastián Catellani tripulará un auto atendido por su propio equipo en Pehuajó; Lucas y Maximiliano Valle, ambos sobre vehículos del equipo Croizet Racing; Tomas Marino, con un Crespi del equipo Casalins Competición y el puntano Javier Merlo con la escuadra Castro Racing serán los siete pilotos que tripularán por primera vez un monoplaza en la categoría. De las pruebas realizadas en el Mouras durante el receso hubo muy buenos trabajos del equipo Ré Competición, con Bernardo Poggi y del equipo Castro Racing, con Federico Fastuca (foto), quien resultara el más veloz en el resumen de las pruebas de pretemporada. La actividad comenzará el viernes con dos tandas de entrenamientos de 30 minutos cada una; para continuar el sábado con la sesión clasificatoria para ordenar la grilla de partida de la competencia que se correrá este domingo a partir de las 09.40 horas y será televisada por TyC Sports.
 19-Feb-2010
(Prensa Apefa).- La
Fórmula Metropolitana continúa siendo la alternativa
preferida para la preparación de los pilotos y por ello el
actual subcampeón de la especialidad, Juan José Garriz
y José Manuel Balbiani, realizaron una extensa jornada de ensayos
en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata con
vistas a su participación en el Gran Turismo Británico
a lo largo de la temporada 2010.Los jóvenes argentinos que este año nos representarán en el GT Británico aprovecharon la jornada de pruebas en el trazado platense para entrenarse sobre los Crespi-Renault del equipo Ré Competición, equipo con el cual Garriz consiguiera el subcampeonato en la temporada 2009. Por su parte, Balbiani se subió por primera vez a un monoposto, ya que su extensa trayectoria la basó en autos de turismo. También ensayaron en la misma jornada los pilotos del equipo Castro Racing, Federico Fastuca y el puntano Javier Merlo, quienes formarán parte de la escuadra de Rosario a lo largo de la temporada. Fastuca afrontará un nuevo año en la Fórmula Metropolitana con objetivos más ambiciosos luego de su buena performance en 2009; en tanto que Merlo hará su debut absoluto en el automovilismo luego de su paso por el karting. La Fórmula Metropolitana comenzará su campeonato 2010 el próximo 28 de febrero en el autódromo de La Plata y para la carrera inicial se inscribieron 26 pilotos con lo que la expectativa en el inicio del año es sumamente importante.
 12-Feb-2010
(Prensa Apefa).- Preparándose
para la primera carrera de la temporada 2010, varios monopostos de
la Fórmula Metropolitana trabajaron utilizando el circuito
perimetral del autódromo Roberto Mouras de La Plata.Federico Fastuca, con el Crespi-Renault que le atiende el equipo Castro Racing se quedó con el mejor registro tras marcar un tiempo de 1m31seg05/100 utilizando neumáticos de la última carrera del 2009. Segundo quedó el piloto de Azul, Bernardo Poggi que con un chasis del equipo Ré Competición giró en 1m31seg11/100. También giró el subcampeón, Juan José Garriz, pero solamente para entrenamientos ya que la próxima semana viaja a Inglaterra para ensayar con un Ferrari 430 con la que competirá en la categoría GT3 Británica. También entrenaron Juan Pablo Moig, Brian Atkinson, Hernán Bueno y Alvaro Perlo, quien entrena con el DG Scuderia para debutar en agosto de este año cuando cumpla la edad correspondiente. La Fórmula Metropolitana comenzará su certamen 2009, el 28 de febrero junto al TC Mouras en el autódromo platense. El jueves 18, luego de los ensayos del TC está previsto que varios equipos sigan
 09-Feb-2010
(Prensa LF).- Luciano
Farroni se incorporó a la escuadra Satorra Competición
dentro de la Fórmula Metropolitana, para encarar la temporada
2010.Días pasados, el piloto comodorense adquirió el chasis Crespi XXV que le pertenecía a Claudio Di Noto Rama, con el que competirá dentro del equipo campeón del año 2009 en la divisional, con la firme idea de tener buenos resultados en la temporada 2010. Quiero agradecerle por todo lo realizado al equipo Becerra en la pasada temporada "Este año hacemos una fuerte apuesta en función de tener mejores resultados, por eso, junto a mi familia, adquirimos el auto de Claudio (Di Noto Rama) que es de los mas nuevos que había, y también optamos por el asesoramiento de Gabriel Satorra y su equipo, que tuvieron un excelente año 2009 en el que fueron campeones con González y cuartos con Etman. En un par de días llevaré el auto a Coronel Dorrego, donde es la sede del equipo, para que trabajen a fondo y luego, seguramente estaremos haciendo una prueba previa antes del arranque del torneo el 28 de febrero en La Plata" manifestó Farroni
 09-Feb-2010
(Prensa Apefa).- Se
acorta la distancia para el inicio de la temporada 2010 de la Fórmula
Metropolitana y por ello los equipos no pierden tiempo y ensayan arduamente
con sus respectivos pilotos en el autódromo “Roberto Mouras”
de La Plata, sede de la primera cita del año.El lunes se hicieron presentes en el autódromo platense los equipos Tati Racing, Cassalins Competición y RSX Motorsports, quienes junto a los pilotos Leonardo Martino, Nicolás Furlan, Diego Escudero, Julia Ballario (foto), Lucas Marín y Horacio Rico, desarrollaron una jornada de pruebas con los Crespi-Renault de la divisional. La escuadra dirigida por Roberto “Tati” Urrirticoechea ensayó con sus tres pilotos confirmados: Martino, Furlan y Escudero, al tiempo que también giró a bordo de un auto del equipo la joven Julia Ballario, quien utilizó la jornada como entrenamiento personal y adaptación al circuito bonaerense.  Por
su parte, el Cassalins Competición que comanda Jorge Cassalins
puso en pista un Crespi en servicio de Lucas Marin, quien debutará
esta temporada en la Fórmula Metropolitana junto al equipo
de Lomas de Zamora, de vasta experiencia en autos de fórmula.Finalmente, el RSX Motorsport, en manos de Ricardo Xsamar, continúa desarrollando el Tito 01 de su propiedad y en esta oportunidad entrenó con Horacio Rico, quien volverá a probar y próximamente definirá su incorporación a la especialidad. El panorama para el inicio del calendario 2010 de la Fórmula Metropolitana es sumamente alentador ya que hasta el momento son 25 los autos y pilotos confirmados para el debut de la temporada el 28 de febrero en La Plata y su continuación el 14 de marzo en Olavarría.
 05-Feb-2010
(Prensa Apefa).- La
Fórmula Metropolitana crece de cara a la temporada 2010 y en
el receso de verano se van conformando los equipos para el inicio
del campeonato el próximo 28 de febrero en el autódromo
de La Plata, con la incorporación de siete pilotos que debutarán
sobre los monopostos de la categoría.De esta manera, son siete por el momento los jóvenes que tomarán parte de la carrera inicial del calendario en diferentes equipos de la especialidad y que se sumarán a varios de los que ya acumulan carreras de experiencia en la divisional metropolitana. Proveniente de Castelar, en la provincia de Buenos Aires, Nicolás Furlán (foto) se sumó al equipo Tati Racing, que conduce Roberto Urrirticoechea y tiene su sede en San Antonio de Padua y afrontará la temporada 2010 con cuatro unidades, siendo las restantes para Leonardo Martino, Daniel Nefa y Diego Escudero. En tanto, se integrará a la Fórmula Metropolitana Sebastián Catellani, oriundo de Pehuajó y que competirá con su propia estructura, tal como lo hizo durante años n la Fórmula Renault Pampeana. Por su parte, se creo el equipo RV-Croizet que contará con dos unidades para la actual temporada y las mismas serán conducidas por los hermanos Lucas y Maximiliano Valle. La escuadra nació de una fusión que hicieron Roberto Valle (propietario del RV Competición de TRV6) y Julián Croizet (propietario del Croizet Racing). La ciudad de Chacabuco, por su lado, contará con dos nuevos representantes con la llegada de Joaquín Galán y Tomás Marino, quienes competirán con el DG Scuderia y el Cassalins Competición, respectivamente. Finalmente, el séptimo piloto de esta lista de debutantes será el puntano Javier Merlo, que conducirá un auto del Castro Racing.
 14-Ene-2010
(Prensa P.A.K.O.-D. Biorci).- Ayer
miércoles, en el autódromo "Roberto Mouras"
de la ciudad de La Plata, A.P.E.F.A. (Fórmula Metropolitana)
junto al equipo Re Competición, con sus titulares, los hermanos
Adolfo y Carlos Re fueron quienes otorgaron el premio a los Campeones
2009 de la categoría P.A.K.O. (Pilotos
Asociados Karting del Oeste).Los que cumplieron el sueño de todo kartista fueron Federico Fucci (Campeón en Mecánica Nacional “A”-foto), Diego Sánchez (Campeón en Mecánica Nacional “Light”-foto abajo) y Nazareno Beguiristain (Campeón en Mecánica Nacional “B”). Quien avisó anticipadamente que no podía concirri fue el Campeón de la Super “A”, Walter Schneider.  Los
nombrados tuvieron la posibilidad de girar en varias oportunidades
sobre el monoposto de la categoría talonera del TC Mouras y
en un ventoso día soleado giraron mas de 30 vueltas cada uno,
sobre el trazado chico del circuito platense.Los Campeones P.A.K.O. mostraron su potencial marcando buenos tiempos, teniendo en cuenta que era la primera vez que se subían a un auto de estas características. El equipo Re Competición quedó realmente sorprendido con los tiempos de los pilotos presentes y su rápida adaptación. Adolfo Re comentó: "Esta iniciativa de la categoría por brindar el premio, es un gran esfuerzo y el comienzo para darles la posibilidad a los Campeones P.A.K.O. para que puedan acercarse al escalón siguiente de su carrera deportiva".  Nazareno
Beguiristain (foto) subrayaba: "Estoy
fascinado con el auto, realmente me encantó, me adapté
rápidamente por los consejos del equipo Re. Nunca había tenido la oportunidad de subirme a un fórmula y gracias a esta ocasión que nos brindó la categoría pude darme el gusto de sentir el placer de manejarlo, estoy muy emocionado, pero para correr debo esperar un poco porque no tengo la edad.Quiero agradecer a la categoría P.A.K.O. por la oportunidad que me dieron al ganar el campeonato, a A.P.E.F.A. y el equipo Re competición por la posibilidad de probar un buen auto", comentaba el joven volante de Chacabuco. El mercedino, Federico Fucci decía: "Estoy muy agradecido por esta posibilidad que me dieron. Realmente me encantó el auto y seguro que con mi papá y los auspiciantes evaluaremos para encarar esta temporada en la Fórmula Metropolitana". Mientras que Diego Sánchez comentaba: "Me gustó mucho, por un momento pensé que no entraba (mide 1.90) pero el equipo acomodó la butaca y pude manejar cómodo. El auto va bien y a mi me falta un poco de adaptación ya que es la primera vez que manejo otro auto de carrera que no sea el karting, me divertí y eso se lo debo a la P.A.K.O. y al equipo de Re Competición por brindarme esta oportunidad".
 14-Ene-2010
(Prensa Apefa).- Con
la mira puesta en el arranque de la temporada el 28 de febrero próximo
en el autódromo de La Plata , los equipos de Fórmula
Metropolitana se alistan y prueban con nuevos pilotos que podrían
sumarse a la categoría.De esta manera, siete jóvenes pilotos probaron con los Crespi-Renault de la FM en el trazado platense, siendo que seis de ellos tenían su primer contacto con los monopostos de esta especialidad y un viejo conocido como Luciano Farroni entrenó con el equipo campeón Satorra Competición. Además del piloto de Comodoro Rivadavia, tres jóvenes debutantes tuvieron su oportunidad a través de una gestión que la Asociación de Propietarios de Equipos de Fórmulas Automovilísticas (APEFA), que permitió que tres campeones de diferentes clases de la categoría PAKO de karting se suban a los Crespi. Así fue que Diego Sánchez, proveniente de Ituzaingó, Nazareno Beguiristain, de Chacabuco; Federico Fuchi, oriundo de Mercedes y , entrenaron con un auto del equipo Ré Competición (todos en la foto, de izquerda a derecha, junto a Adolfo Re). Por su parte, Tomás Marino, de Chacabuco, ensayó con un auto de la escuadra Cassalins Competición; en tanto que los hermanos Maximiliano y Lucas Valle, de Rawson e hijos de Roberto Valle (propietario de los equipos RV de TC y TRV6) probaron con el Croizet Racing. Las pruebas continuarán este jueves con los equipos Cassalins –junto a pilotos provenientes de Olavarría y la escuadra Croizet que desarrollará un segundo día con los hermanos Valle.
08-Ene-2010
(Prensa Apefa).- La
Fórmula Metropolitana continúa a pleno ritmo de trabajo
para el inicio del certamen 2010 y de esta manera la FRAD , junto
a la Comisión Directiva de APEFA, aprobaron el Reglamento Deportivo
y el Reglamento Técnico que regirán a lo largo de la
temporada.Tanto el Reglamento Deportivo, como el Reglamento Técnico de la categoría ya se encuentran disponibles en la web de APEFA, en la sección “REGLAMENTOS”.
 05-Ene-2010
(Prensa Apefa).- Con
el inicio del año 2010, la Fórmula Metropolitana trabaja
de cara a su tercera temporada de actividad y los equipos van confirmando
sus estructuras para encarar un calendario que comenzará el
28 de febrero en La Plata.De esta manera, la Scuderia Ramini que comanda Marcelo Ramini, ya confirmó a dos de sus pilotos para este año: Juan Cruz Cardozo y Brian Cocherar, ambos provenientes del karting y que se sumarán a la estructura con sede en Villa Constitución, Santa Fe. Por su parte, el equipo Tati Racing de Roberto Urriticoechea, confirmó a Leonardo Martino y a Diego Escudero para representar a la escuadra de San Antonio de Padua en la temporada 2010 de la creciente Fórmula Metropolitana. |
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 30-Dic-2009
(Prensa Apefa).- La
temporada 2010 de la Fórmula Metropolitana comenzará
a desandar su campeonato el 28 de febrero en el autódromo “Roberto
Mouras” de La Plata , siendo ésta la primera fecha de
un calendario de 14 carreras. Después de la incursión platense el certamen continuará con la segunda fecha el 14 de marzo en el autódromo “Hermanos Emiliozzi” de la ciudad de Olavarría. En tanto, las restantes 12 fechas que compondrán el campeonato 2010 se confirmarán en los próximos días.
 23-Dic-2009
(Prensa Autódromo Mouras y Apefa).- Como
lo viene haciendo desde hace 7 temporadas, y siempre en las instalaciones
del Jockey Club de La Plata, el autódromo Roberto Mouras consagró,
en una fiesta multitudinaria, a todos los campeones zonales y nacionales
de las categorías que pasan por el escenario platense y nuestro
campeón Emiliano González fue distinguido.En esta oportunidad, y con la presencia del Presidente de la ACTC Oscar Aventín, el campeón saliente, Guillermo Ortelli y el recientemente consagrado Emanuel Moriatis, cada uno de los consagrados recibieron un trofeo con la imagen de Roberto Mouras tallado en metal, en una fiesta que contó además con la presencia de Don Luis Landriscina, quien no se cansó de contar anécdotas referidas al automovilismo deportivo. Además, en esta oportunidad, las autoridades del autódromo platense entregaron un cheque con una importante donación a la Fundación Favaloro.  Estuvieron
presentes, también, el ex campeón del TC Mouras, Mauro
Giallombardo, el nuevo campeón el TC Pista, Tomás Urretavizcaya.El momento más trascendente de la noche fue la entrega del trofeo a "Manu" Moriatis por parte de Guillermo Ortelli (foto). Pilotos, dirigentes y personal del autódromo departieron hasta la madrugada en un encuentro en el que fueron premiados 42 campeones de diferentes especialidades y entre ellos al monarca de la Fórmula Metropolitana 2009, Emiliano González. El autódromo "Roberto Mouras", permanecerá abierto durante todo el mes de enero para ensayos (excepto para TC y TC Pista por la veda) mientras se trabaja a diario en el asfaltado total del camino de acceso desde la Autovía 2 hasta el ingreso al circuito. La nómina de los campeones premiados es la siguiente:
 18-Dic-2009
(Prensa Apefa).- De
cara al inicio de la temporada 2010 de la Fórmula Metropolitana
se informa que a partir del 18 de enero de 2010 se procederá
a realizar el habitual relevamiento de motores en las instalaciones
del Grupo Bini.Como sucede año tras año desde el nacimiento de la Fórmula Metropolitana, a comienzos de cada temporada se lleva adelante, de manera obligatoria, una verificación técnica y posterior precintado de los impulsores que compondrán el parque motor de la categoría. De esta manera y al ser obligatorio este requisito para competir en la temporada 2010, todos los equipos tendrán que haber realizado este procedimiento y obtener la certificación 2010 de parte de la empresa antes de la primera fecha del campeonato el 14 de febrero en La Plata, ya que de no contar con este proceso no podrán competir en la temporada 2010 de Fórmula Metropolitana.
 16-Dic-2009
(Prensa Apefa).- El
cierre de año de la Fórmula Metropolitana trajo algunas
sorpresas para el campeón y el subcampeón de la especialidad,
Emiliano González y Juan José Garriz, respectivamente,
quienes recibieron la Licencia habilitante para acceder al TC Pista.Tanto González como Garriz obtuvieron a través de la Asociación de Corredores de Turismo Carretera (ACTC) la liciencia habilitante para participar del campeonato 2010 del TC Pista, categoría antesala y que comparte espectáculo junto al Turismo Carretera. Un beneficio más que entrega la Fórmula Metropolitana a sus jóvenes pilotos, que además de adquirir conocimientos y experiencia dentro del deporte motor suman una chance única para continuar sus carreras automovilísticas dentro de una de las especialidades más competitivas del país. En el caso de Juanjo" Garriz, tiene confirmada su presencia en el Campeoanto Británico de GT3 junto al argentino José Manuel Balbiani.
 10-Dic-2009
(Prensa Apefa).- La
Fórmula Metropolitana despidió el año a lo grande
con la Fiesta Coronación del Campeonato 2009 premiando al monarca
de la especialidad y dándole el merecido reconocimiento a todos
los que formaron parte de la especialidad desde su lugar de trabajo.La ceremonia, organizada por la Asociación de Propietarios de Equipos de Fórmulas Automovilísticas (APEFA), se desarrolló el miércoles por la noche en Speel Café de la ciudad de Buenos Aires, donde los protagonistas principales y sus familias compartieron un grato momento que coronó la campaña 2009. En la noche porteña, fue premiado el nuevo campeón de la categoría, Emiliano González, quien recibió el trofeo al primer puesto por parte de APEFA y también fue galardonado con el premio “Quintuple” que otorga la FRAD Metropolitana, siendo entregado en esta ocasión por su presidente Oscar Milani. Asimismo, fueron reconocidos por los integrantes de la Comisión directiva de APEFA, los nueve pilotos ubicados en los primeros puestos del campeonato: Juan José Garriz (subcampeón), Claudio Di Noto Rama (tercero), Bruno Etman (cuarto), Lucas Alonso (quinto), Bernardo Poggi (sexto), Maximiliano Vivot (séptimo), Julián Falivene (octavo), Federico Fastuca (noveno) y Pablo Costanzo (décimo). Por otra parte, fue premiado el equipo campeón de la Fórmula Metropolitana, la escuadra Satorra Competición, que conduce el joven Gabriel Satorra y este año ganó siete competencias finales (cinco con González y dos con Etman) siendo la estructura más regular del año. Finalmente, las diferentes partes involucradas en el desarrollo de las competencias también fueron reconocidas y estuvieron representadas como Tulio Crespi, de Crespi Competición proveedora de los chasis de la categoría; Janina Bini, en representación del Grupo Bini y Julio Echegaray, de la firma Neumáticos de Avanzada.
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 06-Dic-2009
(Prensa Apefa, GAL, JJG, MV, GS, Sportmotor, Pilotos y Equipos).-
Emiliano
González logró la victoria y el campeonato. Con los
puntos obtenidos y el 7º puesto del contrincate al título,
Juan José Garriz, el de Pigué se quedó con la
corona y desde lo más alto del podio soltó el grito
de campeón.Con el Crespi-Renault que le atiende el Satorra Competición, González supo aprovechar los despistes y toques que abundaron en la última competencia del año. Bernardo Poggi había alcanzado la pole ayer y largó desde la posición de privilegio, pero fue Alan Ruggiero quien lo superó para dominar durante la primera parte de la carrera. Sin embargo, un toque con Claudio Di Noto Rama, a dos vueltas del final, lo dejó fuera de competencia. Poggi también marcó el ritmo, aunque al chocar con Mario Valle, otro de los postulantes a la victoria, tuvo que resignarse y ambos abandonaron en la última fecha del año. Federico Fastuca finalizó como escolta y Pablo Costanzo ocupó el último escalón del podio. Cuarto culminó Maximiliano Vivot seguido de Julián Falivene y Juan Santero. A mitad de competencia se despistó en su afán por avanzar y con el 7º puesto, "Juanchi" Garriz se aseguró el subcampeonato y completaron el lote de los diez de punta, Emmanuel Sagaratella, Luciano Farroni y Claudio Di Noto Rama, décimo. Germán Sirvent protagonizó un aparatoso despiste. El piloto de San Isidro, inició la última carrera de la temporada desde el cajón 17º, y cuando ya había superado a media docena de competidores en las primeras vueltas, encontró su final de temporada, luego de este accidente.  El
comodorense largó desde el fondo del lote y logró escalar
hasta meterse entre los diez, sobrepasando varios autos en una carrera
entretenida. Fue una lástima el despiste que sufrió
Farroni (foto) cuando promediaba la competencia,
ya que ahí perdió tiempo valioso y finalmente pudo culminar
noveno. González regaló a la ciudad de los franceses un nuevo campeonato argentino luego de 25 años. Mario Gayraud, quien también estaba en el autódromo platense a cargo de uno de los autos Laboratorio de la ACTC, se había coronado en el TC 2000 en 1984. El joven de 22 años ganó cuatro carreras este año y ya piensa en el TC Pista, donde competirá con un Ford, propiedad de Mario Olivelli. La temporada 2009 ya quedó atrás para la categoría semillero de talentos. Un nuevo año se vislumbra y Emiliano González (campeón) y Juan José Garriz (subcampeón) ya tienen la habilitación para incursionar en los autos con techo del TC Pista, debido a un convenio con la ACTC y en el caso del piloto de Chascomús además evalua su participación internacional en el Campeonato Británico de GT-3, junto a José Manuel Balbiani. De esta forma la Fórmula Metropolitana despidió al 2009 en el "Roberto Mouras" de La Plata y queda la fiesta coronoación en el Spell Café de Puerto Madero, el próximo miércoles 9.  DeclaracionesMaximiliano Vivot (4º): " La verdad estoy muy contento con este cuarto puesto y terminé entre los siete del campeonato, empatando el sexto puesto con Poggi pero me gana por haber logrado el primer puesto en una final. La carrera de hoy fue más que importante ya que fuimos junto con el Turismo Carretera y como dije anteriormente hay gente del automovilismo grande que esta mirando a los pilotos jóvenes y mi sorpresa fue que cuando llegué a parque cerrado, se me acercó un señor para felicitarme por la carrera que había hecho y que le gustó mucho mi manejo. Me dijo que tenía un equipo en el TC Pista y en el Top Race V6, que se llama DC Perfomance, este señor se llama Alberto Ceriotti es de la ciudad de Salto, Buenos Aires y me propuso correr en el TC Mouras con una Dodge. Bueno, ésto fue una alegría para mí y ya tenemos una reunión pactada para dentro de 15 días con mis Sponsors para ver si podemos cerrar ésta propuesta más que interesante. Ojalá se de esto y se del apoyo monetario que estoy necesitando para poder progresar dentro del automovilismo. No veo las horas en que se de esta reunión para poder llegar al TC Mouras en el 2010. Solo quiero agradecer a todos los que siempre me estuvieron apoyando y me seguirán apoyando , gracias a todos".  Juan
José Garriz (7º-foto):
"Tuve una gran largada y hasta logré
superar a González en carrera, pero no me alcanzaba con esa
posición, así que fui por más y me terminé
pasando. Estoy muy contento con este subcampeonato y quiero felicitar
a Emiliano por su logro".Luciano Farroni (9º): "La carrera fue buena, me quedó conforme con el resultado, teniendo en cuenta que largué desde el final de la grilla. Vinimos a buen ritmo, hasta que me despisté por querer ir más rápido de lo que se podía. Fue bueno terminar la carrera en la novena posición, luego de las complicaciones del viernes y el sábado". Germán Sirvent (abandono): "Fue un golpe tremendo, por suerte sin consecuencias físicas. La curva 1 se transita a fondo a unos 210 km/h, me encontré con aceite que venía tirando en pista el auto de Santero, seguí derecho hasta pegar contra un talud y volé por encima de eso. Quiero agradecerle a todo el público por el apoyo brindado y a todos los auspiciantes que me acompañaron durante la temporada 2009".
 05-Dic-2009
(Prensa Sportmotor, JJG, GAL, LF, Pilotos y Equipos).- La
Fórmula Renault disputó la tanda clasificatoria que
ordena la gfrilla de la 14ª final de año en el Roberto
Mouras y Bernardi Poggi se quedó con la pole con el Crespi-Renault
del Ré Competición por muy escaso márgen.Si bien los tiempos fueron más lentos que lo realizados ayer, hay una razón: el cambio climático. Amaneció nublado y húmedo pero su marca fue de 1m28s768, avanetajando a Alan Ruggiero por sólo 3 milésimas. En tercer lugar se ubicó Mario Valle a 17 centésimas, mostrando que es candidato para el triunfo. El actual líder del campeoanto, Emiliano González hizo mejor las cosas que su contrincate, "Juanchi" Garriz, al ser cuarto, mientras que el de Chascomús logró el noveno mejor tiempo a 85 centésimas del poleman.  Del
quinto al décimo se ubicaron, el último ganador, Federico
Fastuca (foto), seguido de Claudio Di
Noto Rama (quien ayer fue el más rápido), Pablo Constanzo,
Garriz y décimo Lucas Alonso.Trece de los ventiún autos estuvieron encerrados en un segundo, mostrando lo competitiva que es la categoría. Este privilegiado grupo lo completaron undécima, la única mujer participante, María Abatte, Bruno Etman y Emmanuel Sagratella. "Maxi" Vivot estuvo complicado quedando 16º e intentará en carrera avanzar para sumar buenos puntos que le permitar subir del 7º lugar en el campeoanto. Pggi, el piloto del Ré Competición, marcó el mejor registro en la primera sesión clasificatoria que luego no pudo ser superado por la lluvia que comenzó a caer en el autódromo platense de cara a la segunda sesión cronometrada.  Mañana
a partir de las 8:20 horas se correrá la 14ª final del
año de la Fórmula Metropolitana, a 12 vueltas ó
25 minutos como máximo y donde puede consagrarse campeón
"Emi" González si "Juanchi" Garriz no suma
los puntos necesarios.Declaraciones Juan José Garriz (9º-foto): "Logré hacer un tiempo aceptable en la primera tanda, habíamos hecho cambios para la segunda tanda, pero no pudimos girar ya que llovía mucho. Mañana voy a dar pelea hasta que me bajen la bandera de cuadros, se que tengo pocas posibilidades, pero voy a luchar hasta el final". Luciano Farroni (20º): "No pude hacer mucho porque se me trabó la caja en tercera. Es una lástima porque tenía un buen auto para estar mejor".
 04-Dic-2009
(Prensa JJG, GAL, EG-SC-FA).- El
joven piloto de Pigüé Emiliano González, tuvo un
arranque excelente hoy temprano en el autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata, por la 14ª y última fecha del
calendario 2.009Si bien el mas veloz de la única tanda libre de entrenamientos fue el capitalino Claudio Di Noto Rama (Scudería Ramini), "Emi" se ubicó 2º, lo que lo dejó mas que conforme de cara a las dos tandas clasificactorias del dia de mañana sábado. Como adelantáramos, la Fórmula Metropolitana comparte el escenario mayor, con el TC,TC Pista, y TC Mouras; por lo que es una fecha muy especial; dado que está en juego la corona y una multitud estará presente bordeando el circuito. En cuanto al bahiense Bruno Etman, no pudo encontrar una buena "succión" a la hora de entrenar, por lo que no realizó un buen registro. Los autos del Satorra Competición nuevamente se encuentran funcionando de manera excelente, por lo que descontamos que ambos pilotos del Team, serán grandes protagonistas . Por su parte el piloto de Chascomús Juan José Gárriz (Ré Competición), quien pelea por la corona con "Emi", se ubicó 12º a 1s339 del mas veloz Di Noto Rama. Mañana la única actividad de la Fórmula Metropolitana, serán las dos tandas clasificatorias a las 9:20hs y 14:10hs respectivamente. Por su parte la última final del año, en la que está en juego el campeonato, se pondrá en marcha el domingo a las 8:20hs, a 12 vueltas. Declaraciones Juan José Garriz (12º): "Creo que mañana podemos tener una buena clasificación. No pude agarrar ninguna succión y creo que por eso el tiempo es tan malo, pero el funcionamiento es bueno. Mañana con la goma nueva seguro voy a poder meterme entre los de adelante".
 03-Dic-2009
(Prensa Apefa).- La
última fecha del campeonato 2009 de Fórmula Metropolitana,
que se desarrollará el 4, 5 y 6 de diciembre en el autódromo
de La Plata, comenzó a vivirse éste miércoles
con los ensayos previos que realizaron cuatro equipos y siete pilotos
en el trazado platense con vistas a la competencia el fin de semana.El cierre de la temporada de la categoría de monopostos se llevará a cabo el próximo domingo en el circuito perimetral del autódromo “Roberto Mouras” y allí la Fórmula Metropolitana compartirá la programación junto al Turismo Carretera. En las pruebas de este miércoles, el joven piloto de Azul, Bernardo Poggi, fue el más veloz con un tiempo de 1m29seg5/10 a bordo de un Crespi-Renault que alista el equipo Ré Competición; seguido por Julián Falivene con un Tulia 27 FL de la escuadra Tati Racing. Otro piloto que giró con un chasis Tulia 27 fue Leonardo Martino. Para la última cita del año, donde se definirá el título de pilotos entre Emiliano González y Juan José Garriz, la Fórmula Metropolitana presentará 21 inscriptos que comenzarán su actividad el viernes con un único entrenamiento de 09.10 a 09.50. Continuando el sábado con la 1ª clasificación de 09.20 a 09.30; mientras que la segunda será de 14.10 a 14.20 y finalmente la carrera del domingo a partir de las 08.20 horas.
 03-Dic-2009
(Prensa GS).- Luego
de una larga espera que se hizo desear, este fin de semana la Fórmula
Metropolitana cerrará su campeonato compartiendo escenario
junto con el Turismo Carretera. Se esperan entre 40.000 y 50.000 personas en el autódromo platense, por lo que será un fin de semana para el recuerdo al que están todos invitados. La actividad comenzará a partir del viernes con entrenamientos, clasificaciones el día sábado y finalmente la esperada final el domingo por la mañana. Como siempre, televisa TyC Sports para todo el país y Latinoamérica.
 26-Nov-2009
(Prensa Apefa).- El
joven piloto de Olivos, Federico Fastuca que ganó la última
comptencia de la Formula Metropolitana fue confirmado absolutamente
en la jornada de hoy tras la revisión técnica que habitualmente
se le realizan a los motores luego de cada carrera en el taller del
Grupo Bini.Fastuca, que ganó su primera carrera en la categoría, se impuso el fin de semana por sobre Claudio Dinoto Rama y Lucas Alonso en una carrera inteligente que se corrió sobre el piso seco del circuito perimetral del autódromo Roberto Mouras. Esta revisión es parte del reglamento técnico de la categoría y quien atiende los impulsores de la Fórmula Metropolitana los somete a una serie de pruebas técnicas con los elementos informáticos para determinar si alguna parte de los mismos fue modificada. Con este triunfo también se confirman las posiciones en el certamen y la lucha por el campeonato (Emiliano González lidera con 161 puntos y Juan José Garriz posee 149 unidades) tendrá lugar el próximo 6 de diciembre nuevamente en el autódromo platense cuando la categoría se presente junto al Turismo Carretera.
 23-Nov-2009
(Prensa NF).- Nicolás
Furlan, acaba de retirar de la fábrica de Crespi, ubicada en
Balcarce, un flameante Tulia 27 FL, para incorporarse a la Fórmula
Renault Metropolitana.El piloto de Ituzaingo, se encuentra a la espera de la entrega del motor por parte del Grupo Bini, para realizar los primeros ensayos y puesta a punto de la unidad que será atendida por el Tati Race Team. Cabe recordad que Nicolás posee antecedentes en la APAP Fórmula 4, y en el GT 2000. |
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 22-Nov-2009
(Prensa Apefa, JJG, GS, LC, GAL, Pilotos y Equipos).- El
joven Federico Fastuca logró su primer triunfo en la Fórmula
Metropolitana al imponerse, a bordo de un Crespi-Renault que le entrega
el equipo Castro Racing, en la final que por la 13ª fecha del
certamen 2009 se corrió en el autódromo “Roberto
Mouras”.Fastuca, oriundo de Olivos, logró superar al poleman Claudio Di Noto Rama en el reinicio de la competencia que en la segunda vuelta fue interrumpida con el ingreso del Auto de Seguridad y desde allí lideró toda la prueba final hasta la bandera a cuadros. Di Noto Rama debió conformarse con el segundo escalón del podio, en tanto que tercero arribó Lucas Alonso .  Cuarto
fue Alan Ruggiero, consiguiendo de esta manera su mejor resultado
en la especialidad desde su debut a comienzos de esta temporada.El mendocino Julián Santero cumplió una destacada labor y llegó quinto en pista, aunque no suma puntos para el campeonato ya que corrió con la licencia de su provincia. De esta manera, los puntos por esa posición los heredó Juan José Garriz que fue sexto en pista. En séptimo, lugar finalizó Alan López, quien había partido desde el octavo cajón. Germán Sirvent (foto), en su debut con el DG Escuderría, luego de batallar todo el fin de semana entre los 10 más rápidos de la categoría, logró el 8º pusto final. Completaron el grupo de los diez priemros Emanuel Sagratelly décimo Pablo Costanzo.  Luciano
Farroni largó la competencia desde la novena colocación
y en la cuarta vuelta de carrera, se encontraba peleando por la octava
posición con María Abate. El joven de Comodoro Rivadavia
mandó el auto por dentro al ingreso de la recta principal y
la piloto de Bahía Blanca cerró su marcha hasta dejarlo
sin pista. Esto produjo un despiste del cual le fue imposible al comodorense
volver a la carrera y la exclusión de María. De esta manera, en la lucha por el campeonato, Garriz sumó por el quinto puesto y debido a que el líder del certamen, Emiliano González (ambos en la foto) culminó 12º y no consiguió puntos, el campeonato se definirá en la última fecha que se corre el 6 de diciembre nuevamente en el autódromo platense, ahora junto al Turismo Carretera.  Antes
Garriz tendrá una experiencia internacional junto a José
Manuel Balbiani y al respecto comentó: "Estoy
muy feliz por esta oportunidad, ya que va a ser mi primera experiencia
en el exterior. Este ofrecimiento llega por un contacto con José
Balbiani, asi que el martes giraré todo el día sobre
una Ferrari. Veremos de que se trata y de ser viable, por que no correr
en 2010 en la categoría"(ver
más detalles).El campeonato es liderado por González con 161 unidades tras 13 competencias, seguido de Garriz con 149, cuando quedan 22 puntos en juego; por lo que el juego está abierto para la última cita del certamen. Declaraciones Juan José Garriz (6º): "Hice una buena carrera, pensé que iba a poder ir a buscar a los de adelante, pero no pude hacerlo. Lo positivo en que González no pudo sumar, así que mantengo las esperanzas de cara a la última fecha".  Germán
Sirvent (8º-foto): "Fue
un buen debut en el DG considerando la transición de integrar
un nuevo equipo y adaptarse a un nuevo auto. Me taparon en la 2ª
clasificación autos más lentos, pero por suerte pude
realizar una carrera inteligente para entrar 8º y sumar puntos.
Sin el error del sábado, peleábamos entre los 5 más
rápidos".Darío Gargiulo (Director deportivo DG Escudería): "Balance más que positivo del fin de semana. Estamos muy contentos de tener un piloto de primera línea en el equipo, por lo que podremos ir optimizando el auto para pelear bien adelante en la próxima fecha". Luciano Farroni (abandono): "Mandé el auto por dentro y le gané bien la posición, pero ella comenzó a encerrarme y me dejó sin pista. Fui al pasto y quedé en el agua sin posibilidades de volver a la carrera. Veníamos a buen ritmo, es una lástima porque podríamos haber terminado entre los de adelante".
 21-Nov-2009
(Prensa A. Mouras, JJG, LF, GAL, Sportmotor, Pilotos y Equipos).-
El
piloto Claudio Di Noto Rama, que este fin de semana tambien corre
en el TC Pista Mouras, se quedó con el mejor registro en la
clasificacion general de la Fórmula Metropolitana que disputará
su anteúltima carrera en el autódromo "Roberto
Mouras".Di Noto Rama, que tripula un Crespi-Renault del equipo de Marcelo Ramini, logró un gran tiempo en la segunda y última sesión clasificatoria que se desarrolló con la pista ya seca y aventajó por tan solo 3/100 al piloto Federico Fastuca del equipo de Sergio Castro. En terecr lugar quedó Alana Rigguiero seguido de Lucas Alonso. En tanto en quinto lugar se ubicó Julián Santero delante de "Juanchi" Garriz quien pelea por el campeonato y de Bernardo Poggi, séptimo. Completaron el grupo de los diez más veloces, Alan López, Luciano Farroni, quien mejoró el 18º tiempo en la 1ª tanda, y Hernán Bueno, décimo. La carrera se correrá este domingo a partir de las 9.40 hs .en el circuito perimetral del autódromo platense y puede definirse el campeonato a pesar de que el líder, Emiliano Gonzalez larga desde la última fila luego de despistarse en la sesión clasificatoria. Además del líder del campeonato, no pudieron marcar tiempos en esta tanda, Pablo Costanzo y el último ganador Bruno Etman, quien parte último.  Claudio
Di Noto Rama, sumó a la alegría de lograr la pole en
esta categoría, el obtener el noveno mejor tiempo en su debut
en TC Pista Mouras con una Dodge. Declaraciones Juan José Garriz (6º-foto): "Pensé que íbamos a quedar un poquito más adelante, pero esta bien. Lo positivo es que logré quedar delante de González. Mañana voy a ir por todo, porque tengo mucho que descontar. Confío en poder tener un buen resultado y estirar hasta la próxima fecha la definición". Luciano Farroni (9º): "En la primera tanda no pude cerrar una sola vuelta de las que intenté. En la segunda opté por dejar que se vayan todos adelante y así poder hacer un giro solo. Ahí empezaron a aparecer los tiempos y a medida que se secaba la pista, fueron mejorando. Creo que mañana podemos tener una muy buena carrera".
21-Nov-2009
(Prensa APEFA, Pilotos y Equipos-Foto: Martín Sosa).-
El
piloto de Chascomús, Juan José Garriz, con el Crespi-Renault
que le atiende el equipo Ré Competición, se quedó
con el mejor tiempo en la primera sesión clasificatoria de
la 13ª fecha de la Fórmula Metropolitana , que se desarrolló
este sábado en el autódromo “Roberto Mouras”
de esta ciudad.Garriz, que esta segundo en el campeonato detrás de Emiliano González, aventajó a su compañero de equipo Pablo Costanzo por 1seg50/100, en una jornada que estuvo complicada por la lluvia caída sobre el circuito. El trío de punta fue completado por Bernardo Poggi, quien también tripula una máquina alistada por el equipo de Merlo. Cuarto clasificó Claudio Di Noto Rama, seguido de Lucas Alonso; en tanto que el líder del certamen se ubicó octavo con el Crespi de la escuadra Satorra Competición y por su parte Alejandro Cimiotto no pudo mantener el nivel mostrado el viernes y fue décimo. La Formula Metropolitana completa su actividad con el desarrollo de la segunda tanda clasificatoria hacia el final de la lluviosa tarde del Mouras platense.
 20-Nov-2009
(Prensa APEFA, GAL, JJG, LF, Pilotos y Equipos-Foto: Martín
Sosa).- Alejandro
Cimiotto, con el Crespi-Renault del equipo Scudería Ramini,
se quedó con el mejor registro en la general de entrenamientos
que la Fórmula Metropolitana completó este viernes sobre
el circuito perimetral Juan Gálvez del autódromo “Roberto
José Mouras” de La Plata.Cimiotto (foto) logró su registro en la segunda sesión y aventajó al puntero del certamen, Emiliano González, por 9/100 que quedó segundo sobre su compañero de equipo, Bruno Etman, que culminó tercero en los registros.  La
Fórmula Metropolitana seguirá trabajando este sábado
con una nueva tanda de entrenamientos y las sesiones clasificatorias
para la carrera que se corre el domingo a partir de las 9.40 horas.El piloto de Pigüé, Emiliano González sigue liderando el campeonato con 160 puntos, seguido de Juan José Garriz. El piloto de Chascomús tuvo una jornada complicada, debido a una falla en el Crespi XXV que atiende el equipo Re Competición. Al finalizar la jornada, el mejor tiempo realizado por "Juanchi" fue de 1m30s95/100. Declaraciones Lucinao Farroni (10º-foto): "Lo bueno es que siempre fuimos mejorando. Cuando calzamos el neumático nuevo, el auto pegó un salto interesante, así que mañana trabajaremos en la puesta a punto, y pondremos todo a la hora de clasificar. Este fin de semana quiero llevarme buenos puntos y consolidarme en el lote de adelante". Juan José Garriz: "Estoy perdiendo mucho por derecho. Creo que el problema esta en la presión de la bomba de nafta. La gente del equipo ya está trabajando sobre ese tema. Espero que lo podamos solucionar para mañana y poder mostrar todo el potencial del auto en óptimas condiciones".
 19-Nov-2009
(Prensa LF-GAL).- Luciano
Farroni llevó a cabo una serie de pruebas, de cara a la competencia
del fin de semana en el Autódromo "Roberto Mouras".El piloto de Comodoro Rivadavia trabajó en la puesta a punto del Crespi XXV que alista el equipo Becerra Competición, y luego de 20 giros cronometrados en el trazado largo sin chicana, el mejor tiempo fue de 1'30''50/100. quedando en la segunda ubicación. "Comenzamos regular y terminamos encontrándole el camino al auto. Si bien no teníamos un buen juego de gomas, sobre el final de la tanda pudimos mejorar bastante. Mañana continuaremos y profundizaremos los trabajos en esa tendencia para ver si logramos tener un auto contundente para encarar la actividad oficial" comentó Luciano.
 19-Nov-2009
(Prensa GS).- Tal
como fue adelantado el día lunes, intensas negociaciones fueron
llevadas a cabo con distintos equipos para continuar y completar la
temporada 2009 de la Formula Metropolitana.Es por esto que tenemos el agrado de confirmar el nuevo vínculo con la escudería DG Competición para lo que resta de la temporada. En los últimos días, diversos ensayos fueron llevados a cabo con resultados más que satisfactorios y se procederá a realizar una última evaluación de la unidad este viernes 20, previo a la competencia a disputarse este fin de semana en La Plata. Para ir agendando: Domingo 22 de noviembre a las 9:40hs, carrera a 12 vueltas transmitida en vivo y en directo por TyC Sports para todo el país.
 18-Nov-2009
(Prensa JJG).- Juan
José Garriz trabajó en el Autódromo "Roberto
José Mouras" de La Plata, de cara a la penúltima
fecha del campeonato de la Fórmula Metropolitana, que se disputará
éste fin de semana.El piloto de Chascomús, al mando del Crespi XXV, que atiende el equipo Re Competición, giró en un total de 50 vueltas en el trazado largo sin chicana, con neumáticos usados y el mejor registro obtenido fue de 1'29''90/100 al finalizar la jornada. "Lo bueno es que pudimos girar bastante y sacar muchas conclusiones de la prueba. Este fin de semana será a todo o nada |
Marcelo
Ciarrocchi 16º
