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15-Mar La Plata II (LC)
05-Abr La Plata III (LS)
10-May Olavarría I
31-May La Plata IV
14-Jun Nueve de Julio I
05-Jul La Plata V
26-Jul La Plata VI
16-Ago Olavarría II
06-Set Nueve de Julio II
04-Oct La Plata VII
25-Oct La Plata VIII
22-Nov La Plata XI
06-Dic
La Plata X
Notas:

(L) circuito largo
(S) sin chicana
(C) con chicana


Campeonato 2009
13 fechas

1º GONZALEZ, Emiliano 161
2º GARRIZ, Juan J. 149
3º ETMAN, Bruno 118
= DI NOTO RAMA, Claudio 118
5º ALONSO, Lucas 106
6º POGGI, Bernardo 85
7º VIVOT, Maximiliano 76
8º FALIVENE, Julián 70
9º FASTUCA, Federico 50
10º COSTANZO, Pablo 48




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Calendario 2008


13-Abr La Plata
04-May Olavarría
08-Jun La Plata
29-Jun Nueve de Julio
20-Jul La Plata
10-Ago Olavarría
31-Ago La Plata
21-Set Nueve de Julio
19-Oct La Plata
09-Nov La Plata
30-Nov La Plata


Campeonato 2008
Final - 11 fechas

1º CASTELLANO, Alan 118
2º CRUSITTA, Gastón 107
3º BONGIOVANNI, Ezequiel 82
4º GONZALEZ, Emiliano 82
5º POGGI, Bernardo 68
6º PERNICE, Violeta 56
7º BARUCA, Juna Manuel 50
8º LEMOINE, Pablo 46
9º COSTA, Hernán 42
10º MARTINO, Leonardo 40
11º GARRIZ, Juna José 36
12º CONSTANZO, Pablo 35
13º ALONSO, Lucas 29
14º MOISES, Federico 28
15º SANTANA, Rubén 21
16º GIROLAMI, Franco 13
17º ABATE, María 13
18º PIERALIGI, Enzo 12
19º RISSO, Gerardo 10
20º GIRON, Emanuel 5
21º ETMAN, Bruno 4
22º MOLINA, Ayrton 2
23º VISCOVICH, Santiago 2






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26-Jul La Plata VI
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04-Oct La Plata VII
25-Oct La Plata VIII
06-Dic La Plata IX
20-Dic Buenos Aires
Notas:

(L) circuito largo
(S) sin chicana
(C) con chicana


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15-Abr Bahía Blanca
29-Abr San Martín
(Mza)
20-May San Juan
01-Jul Córdoba
22-Jul Santa Fe (callejero)
02-Sep San Rafael (Mza)
16-Sep Viedma (Río Negro)

07-Oct Buenos Aires
18-Nov Oberá
02-Dic
San Luis


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Temporada 2010
Nueve de Julio II - 8ª fecha
Noticias Previas
Un italiano sobre un Fórmula Metropolitana
23-Jul-2010 (Prensa Apefa).- Bajo la supervisión de Gaston Mazzacane y asistido en pista por el equipo Re Competición, se presentó en el autódromo de La Plata el piloto Stéfano Core, quien probó un auto de la Formula Metropolitana sobre los 2900 metros del trazado platense.
Por primera vez, el italiano giró sobre un auto de carreras eligiendo un monoplaza Crespi de la categoría. Con una charla técnica brindada en conjunto por Gastón Mazzacane y Carlos Re (Director del equipo), Core comenzó con las practicas a las 11 horas reconociendo el circuito y adaptándose a la unidad que le fue brindada para llevar a cabo el ensayo.
"El piloto cumplió con todo lo que se le explicó. Cabe destacar que logró adaptarse rápidamente a la caja de velocidades y no cometió ningun error, por lo que la jornada de pruebas fue positiva. Junto con Gastón (Mazzacane), trabajamos para brindarle todo nuestro asesoramiento y guiarlo, de esta manera, en sus primeros pasos dentro del automovilismo. Seguramente, estos ensayos volverán a repetirse en un futuro pues Stéfano terminó entusiasmado y su progreso durante la jornada", expresó Carlos Re.
Con el correr de las vueltas, el piloto italiano fue progresando en función de adaptarse al auto y al escenario, cumpliendo con las sugerencias brindadas por el equipo y su asistente deportivo, cerrando una jornada muy positiva de ensayos. Físicamente, Stéfano se sintó sin problemas dado su constante entrenamiento.
El equipo y Gastón Mazzacane han quedado conformes con el ensayo, quedando pactada para la semana del 10 al 15 de Agosto otra prueba en el autódromo de La Plata.
Se desarrollo la verificación de motores y el control de combustible sin problemas
22-Jul-2010 (Prensa Apefa).- Como es habitual, luego de cada competencia de la Fórmula Metropolitana se desarrolló la verificación de motores de los tres ocupantes del podio, como así también el control de combustible de cada uno de los autos correspondientes a la séptima fecha del campeonato desarrollada en el autódromo de Buenos Aires.
De esta manera, los impulsores de los autos de Lucas Alonso, Gonzalo Fabi (foto) y Emmanuel Sagratella fueron testados en las instalaciones del Grupo Bini en la ciudad de Rosario. Las plantas motrices fueron sometidos al chequeo habitual en el banco de pruebas y se determinó que los valores eran los normales para cada uno de ellos.
Posteriormente se desarrolló el análisis del combustible de las medidas extraídas de los vehículos los tres ocupantes del podio, comparándola con una muestra patrón de Fangio XXI y los mismos entregaron resultados correctos, confirmando la clasificación final de la competencia.
De esta manera, la Fórmula Metropolitana continúa trabajando en la transparencia de sus competencias y adoptando las medidas de seguridad correspondientes para lograrlo.
El gran regreso de Marino
22-Jul-2010 (Prensa Apefa).- El regreso a la Formula Metropolitana de Tomás Marino fue superlativo. El joven piloto del Re Competición se destacó en una adversa condición climatica al quedar en la quinta posición de la final que ganó Lucas Alonso en Buenos Aires.
Marino partió desde la décima plaza de la competencia final, y fue escalando posiciones capitalizando maniobras de superación propias y errores ajenos, los que le dieron un gran quinto puesto final. Con este resultado, avanzó considerablemente en la tabla de posiciones del certamen, quedando ubicado en la 14ª plaza, con 13 puntos.
Habiendo sido la tercera participación del chacabuquense en la categoría, proyectará para la proxima fecha de Nueve de Julio mejorar el quinto puesto logrado en Buenos Aires con otra buena actuación. Por lo pronto, el equipo ya comenzó a trabajar en la unidad para dejarla en condiciones para la proxima fecha.
Alonso el más ganador
21-Jul-2010 (Prensa Apefa).- La victoria del pasado fin de semana no fue una mas para Lucas Alonso, quién con el Crespi de la Scudería Ramini comenzó a hacer historia en la Fórmula Metropolitana. Sucede que el bragadense logró su sexta victoria en la divisional, y se transformó en el piloto mas ganador del corto historial de la categoría regenteada por APEFA.
Alonso lidera con total comodidad el certamen en curso de la categoría, y este fin de semana dio un paso mas que importante en función de consolidar sus chances de pelear por el nº 1 anual. Al ganar la competencia, capitalizó el retraso de Federico Fastuca y los pocos puntos sumados por Bernardo Poggi y Pablo Costanzo, para consolidarse en la cima.
Lucas Alonso; Gonzalo Fabi y Emmanuel Sagratella integraron el podio de la ultima fecha de la Formula Metropolitana en el Autodromo de Buenos Aires. La proxima fecha sera el 08 de Agosto, en Nueve de Julio.
Temporada 2010
Buenos Aires I - 7ª fecha
Venció Lucas Alonso y se dstancia en el campeonato
18-Jul-2010 (Prensa Apefa, Pilotos y Equipos.).- El líder del campeonato de la Fórmula Renault Metropolitana, Lucas Alonso, aumentó su ventaja, al vencer en la primera visita de la categoría al "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires.
El piloto de Bragado, bajo una lluvia torrencial, logró su 2º triunfo consecutivo y el cuarto en esta temporada, imponiéndose por sobre Gonzalo Fabi y Emmanuel Sagratella, de gran avance.

Alonso dominó la competencia despues de adelantarse a Pablo Costanzo, poleman y quien buscaba su tercera victoria en el año, lideraba al inicio de la carrera. Posteriormente, el piloto de Chascomús se retrasó por un trompo en la horquilla con el el Crespi XXV del Satorra Competición. Este percance permitió que Gonzalo Fabi se consolidara en la segunda posición tras la primera mitad de la carrera.
Fue una competencia en la que los pilotos debían de cuidarse de excesos, aunque las difíciles condiciones de pista complicaron a algunos participantes con leves despistes. A pesar de ello, no se registró presencia alguna del auto de seguridad a lo largo de la competencia, lo que habla a las claras de la precaución que tomaron los pilotos en la carrera final.
Alonso, con esta victoria, confirmó sus firmes prtensiones para quedarse con el título, mientras que su escolta en el día de hoy, Gonzalo Fabi logró su mejor produccion final en la Fórmula Metropolitana. Emmanuel Sagratella, que desde la mitad del pelotón avanzó sostenidamente al podio final pudo festejar en el podio su terver puesto..
Alan Ruggiero fue cuarto, tras haber sido segundo en gran parte del evento y avanza al 3º lugar en el torneo, mientras que Tomás Marino culminó quinto, en superlativo trabajo.
El poleman y tercro en el torneo, Pablo Costanzo culminó sexto tras el despiste y el posterior retraso.
Completaron el clasificador de losdiez primeros, Enzo Pieraligi, Bernardo Poggi, el actual escolta en el campeonato Federico Fastuca y décimo Sebastián Catellani.
Federico Fastuca, con el Crespi/Renault que le atiende el equipo de Sergio Castro, arrancó la carrera desde el quinto lugar, pero cuando venía escalando tuvo un ligero despiste debido al pésimo estado del piso producto de la lluvia que caía sobre el circuito. Repuesto de éste inconveniente, reinició su carrera manteniéndose sobre el difícil asfalto porteno llegando finalmente en la novena posición que le permitió sumar 2 puntos en el certamen que lo sigue teniendo como escolta del puntero.
Cuando faltan disputarse seis fechas, Lucas Alonso aventaja por 53 puntos a Federico Fastuca y por 62 a Ruggiero, lo que posiciona, al piloto de la Scudería Ramini, como firme candidato a quedarse con la corona.
La proxima presentación de la Fórmula Metropolitana será el 8 de Agosto, en el autódromo "Ciudad de Nueve de Julio", junto al TC Mouras, TC Pista Mouras y el GT 2000.
Declaraciones
Federico Fastuca
(9º): "Fue una carrera muy difícil ya que llovía muchísimo y no era fácil llevar a los autos sobre la pista. Yo me confié en una maniobra pero un gran charco de agua me sacó el auto de las manos para terminar a un costado del asfalto y luego al regresar me pasaron varios monopostos. Es muy duro correr en estas corcunstancias pero tambien es el precio de aprender a andar con lluvia. Espero tener la revancha dentro de pocos días en 9 de Julio".

Fórmula Metropolitana - Bs As I - Final
1º LUCAS ALONSO (Crespi) 25m12s478
2º GONZALO FABI (Crespi) a 2.969
3º EMMANUEL SAGRATELLA (Crespi) a 3.420
4º ALAN RUGGIERO (Crespi) a 10.838
5º TOMAS MARINO (Crespi) a 14.521
6º PABLO COSTANZO (Crespi) a 14.964
7º ENZO PIERALIGI (Crespi) a 17.175
8º BERNARDO POGGI (Crespi) a 25.817
9º FEDERICO FASTUCA (Crespi) a 44.315
10º SEBASTIAN CATELLANI (Crespi) a 1.00.341
11º MATIAS MARIN (Crespi) a 1.31.533
12º BRIAN ATKINSON (Crespi) a 1.53.893
13º DIEGO ESCUDERO (Crespi) a 1 v
14º LUCIANO FARRONI (Crespi) a 1 v
15º HERNAN BUENO (Crespi) a 2 v
16º ALEJANDRO CIMIOTTO (Crespi) a 2 v
17º HORACIO ALBIGINI RICO (Tito) a 3 v

Fórmula Metropolitana
Campeoanto 2010
(6 fechas)
1º ALONSO, Lucas 127
2º FASTUCA, Federico 74
3º RUGGIERO, Alan 63
4º COSTANZO, Pablo 61
5º POGGI, Bernardo 55
6º CATELLANI, Sebastián 48
7º SAGRATELLA, Emmanuel 36
8º ROSSI, Gastón 27
9º BUENO, Hernán 26
10º FARRONI, Luciano 23
11º PIERALIGI, Enzo 23
12º FABI, Gonzalo 22
13º ESCUDERO, Diego 15
14º MARINO, Tomás 13
15º VALLE, Lucas 10
16º DI NOTO RAMA, Claudio 9
17º FALIVENE, Julián 9
18º MARTINO, Leonardo 9
19º VALLE, MAximiliano 9
20º ATKINSON, Brian 9
21º TARTARA, Ignacio 6
22º ALVIGINI RICO, Horacio 4
23º MARIN, Matías 3
24º FURLAN, Nicolás 2
25º CATALANO, Jean 1
26º MERLO, Javier 1
Buenos Aires I - Clasificación Gral.: Costanzo domina a voluntad y se quedó con la pole
17-Jul-2010 (Prensa Apefa.).- Nada ha cambiado en la segunda tanda, y Pablo Costanzo quedó como el más veloz en la clasificatoria de la Fórmula Metropolitana, que hoy giró en Buenos Aires por la septima fecha del año.
Con el crono registrado en primeras instancias, Costanzo (foto) dejó a Gonzalo Fabi al segundo lugar, a dos décimas del piloto de Chacabuco.
El tercero fue Lucas Alonso, que lidera el certamen actual, siendo cuarto Alan Ruggiero, quien había dominado la segunda tanda pero que, tras la misma, sufrió la quita de tiempos por técnica.
Federico Fastuca partirá quinto; sexto quedó Bernardo Poggi; septimo fue Sebastián Catellani, mientras que los diez mejores los cerraron Hernán Bueno, Enzo Pieraligi y Tomás Marino.
Mañana, a las 11.45 horas, será la final de la Fórmula Metropolitana en el Circuito N° 9 del autódromo de Buenos Aires.
Declaraciones
Pablo Costanzo
(1º): "El auto funciona muy bien y pude demostrarlo rápidamente. La vuelta salió limpia y sin agarrar ninguna chupada. En la segunda tanda quise mejorar, pero el auto comenzó a tener una tendencia de ida de trompa en el primer curvón y luego a la salida del tobogán me sorprendió y terminé en la leca.
Tengo un gran auto para mañana, voy en busca del podio".
Bernardo Poggi (6º-foto): "Fue una verdadera lástima, ya que en la última tanda el auto empezó a fallar y no pude demostrar su potencial, sino creo que me hubiese metido entre los tres de arriba.
Lo del retiro de tiempo por la falta de solo un kilo me bajoneó un poco, ya que en sí no hace a la performance del auto, pero el reglamento hay que respetarlo"
.
Luciano Farroni (12º): "El auto funciona bien, lástima que en la última tanda tuve problemas con el embrague, sino creo que hubiese mejorado más aun. Soy consciente de que me falta un poquito a mí, ya que no conozco bien el circuito. Igualmente la idea es sumar, así que voy a hacer una carrera tranquila, quiero llegar a la bandera de cuadros".
Fórmula Metropolitana - Bs As I - Clasificación Gral.
1º Pablo COSTANZO, 1m19s914
2º Gonzalo FABI a 0s249
3º Lucas ALONSO a 0s260
4º Alan RUGGIERO a 0s329
5º Federico FASTUCA a 0s450
6º Bernardo POGGI a 0s551
7º Sebastián CATELLANI a 0s823
8º Hernán BUENO a 0s975
9º Enzo PIERALIGI a 1s148
10º Tomás MARINO a 1s271
11º Matías MARIN a 1s326
12º Luciano FARRONI a 1s432 (foto)
13º Emmanuel SAGRATELLA a 1s613
14º Brian ATKINSON a 1s859
15º Alejandro CIMIOTTO a 2s021
16º Diego ESCUDERO a 2s096
17º Horacio ALBIGINI RICO a 6s213


Buenos Aires I - 1ª Clasificación: Costanzo sigue siendo el más rápido
17-Jul-2010 (Prensa Apefa.).- Por la primera tanda clasificatoria de la Fórmula Metropolitana, el mas veloz fue Pablo Costanzo, repitiendo el trabajo realizado en las tandas de entrenamientos que se llevaron a cabo en la jornada de ayer.
Costanzo registró 1m19s914 para el giro mas veloz, y relegó por dos décimas a Gonzalo Fabi, que quedó ordenado en la segunda posicion.
El tercero, en tanto, fue Lucas Alonso, que lidera el certamen. El piloto de Azul no pudo ser segundo por seis milésimas de diferencia con respecto a Fabi.
Alan Ruggiero ratificó el buen trabajo realizado en la jornada de ayer, quedando en la cuarta plaza con el auto del Soncini Racing, a tres décimas de Costanzo. Tras el capitalino, Federico Fastuca se ordenó en la quinta posición de la clasificatoria inicial.
La primera tanda de clasificación entregó como alternativa la exclusión parcial de Bernardo Poggi tras la verificación técnica posterior. La segunda tanda, que dará la clasificación definitiva, será a las 14.50 horas.
Fórmula Metropolitana - Bs As I - 1ª Clasificación
1º COSTANZO, Pablo 1m19s914
2º FABI, Gonzalo a 0s254
3º ALONSO, Lucas a 0s260
4º RUGGIERO, Alan a 0s329
5º FASTUCA, Federico a 0s676
6º CATELLANI, Sebastián a 0s823
7º BUENO, Hernán a 0s975
8º PIERALIGI, Enzo a 1s148
9º MARINO, Tomás a 1s271
10º MARIN, Matías a 1s326
11º SAGRATELLA, Emmanuel a 1s613
12º FARRONI, Luciano a 1s684
13º ATKINSON, Brian a 1s859
14º ESCUDERO, Diego a 2s113
15º CIMIOTTO, Alejandro a 2s896
16º ALBIGINI RICO, Horaci, a 10s554
Excluido por Técnica: POGGI, Bernardo
Buenos Aires I - Ensayos no oficiales: Apareció Costanzo
16-Jul-2010 (Prensa Apefa. GAL, Pilotos y Equipos).- La Fórmula Metropolitana disputó las dos tandas de entrenamientos no oficiales previstas en el autódromo de Buenos Aires, escenario de la séptima fecha del campeonato. Con 17 inscriptos, el primer día de actividad fue dominado por Pablo Costanzo, quién con el Crespi atendido por el equipo de Gabriel Satorra quedó como el más veloz, con 1m20s30, luego de 20 giros.
Ruggiero fue segundo, a una décima del tiempo que logró Costanzo. Alan, que viene de hacer podio en la competencia anterior, vuelve a ser protagonista y confía en que a la hora de clasificar pueda repetir la actuación de este viernes, y así seguir por la buena senda.
Empatado con el mismo tiempo giró el piloto del Castro Racing, Federico Fastuca, quedando tercero. Tras el escolta de Lucas Alonso en el certamen, el cuarto ubicado fue Emmanuel Sagratella, quién conduce un Crespi del Soncini Racing. El volante de Tortuguitas se ubicó a tres décimas del tiempo del piloto de Chascomús.
Gonzalo Fabi quedó quinto; sexto fue Bernardo Poggi; septimo se ubicó el puntero del certamen, Lucas Alonso; mientras que Sebastián Catellani; Diego Escudero y Hernán Bueno completaron los diez mejores de la tanda general de entrenamientos no oficiales.
Todos los pilotos registraron sus tiempos veloces en la segunda tanda. La primera de ellas, con bajas temperaturas, fue utilizada para girar y conocer el Circuito nº 9, escenario de la competencia de este fin de semana, que la categoría visita por primera vez.
Como incidencia, cabe mencionar un fuerte despiste de Farroni en el curvón previo al ascari, el que no arrojó consecuencias físicas para Luciano. El piloto de Comodoro Rivadavia sufrió el fuera de pista durante la primera tanda por la mañana, en el que se golpeó contra las gomas sin consecuencias. El vehículo fue reparado y al mediodía se llevó a cabo la segunda tanda en la que hubo muchas banderas rojas y no pudo girar como pretendía. Mañana sábado, será el día en el que los 17 pilotos disputarán las dos tandas clasificatorias.
Declaraciones
Pablo Costanzo (1º-foto): "La verdad que el auto funciona muy bien. En la primera tanda aproveché para conocer el circuito y en la segunda, si salí de firme a ver el límite del auto. Creo que tengo un buen potencial para encarar el fin de semana. Será importante clasificar bien mañana".
Bernardo Poggi (6º): "El auto anduvo bárbaro en la primera tanda. Luego para la segunda lo tocamos un poco y si bien mejoramos, creo que no pude aprovechar bien todo el potencial del auto. Hubo demasiadas banderas rojas que me impidieron cerrar vueltas en la que venía muy bien. Lo importante será mañana poder meterse entre los de adelante, ya que el trazado tiene partes lentas en las que será difícil el sobrepaso".
Luciano Farroni (14º): "Comencé complicado porque en el inicio de la primera tanda la pista estaba muy fría y como no conocía bien la referencia de frenado me pasé de largo. Estoy perdiendo mucho en el primer curvón y en la bajada del tobogán, así que si puedo mejorar el tránsito de esos lugares, creo que puedo hacer una buena carrera".
Fórmula Metropolitana - Bs As I - Ensayos No Oficiales
1º COSTANZO, Pablo - 1m20s30
2º RUGGIERO, Alan - 1m20s40
3º FASTUCA, Federico - 1m20s40 (foto)
4º SAGRATELLA, Emmanuel - 1m20s60
5º FABI, Gonzalo - 1m20s90
6º POGGI, Bernardo - 1m21s00
7º ALONSO, Lucas - 1m21s20
8º CATELLANI, Sebastián - 1m21s50
9º ESCUDERO, Diego - 1m21s60
10º BUENO, Hernán - 1m21s60
11º ATKINSON, Brian - 1m21s70
12º MARIN, Matías - 1m22s00
13º PIERALIGI, Enzo - 1m22s20
14º FARRONI, Luciano - 1m22s50
15º MARINO, Tomás - 1m23s20
16º ALBIGINI RICO, Horacio - 1m26s20
Sin Tiempos: CIMIOTTO, Alejandro


Bernardo Poggi: "Espero que cambie la suerte y poder luchar por el campeonato"
15-Jul-2010 (Prensa BP).- Bernardo Poggi participará de la competencia de la Fórmula Metropolitana, válida por la séptima fecha del campeonato, en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Capital Federal.
El piloto de Azul, con el Crespi XXV que atiende el equipo Re Competición, buscará retomar los primeros planos dentro de la Fórmula Metropolitana, que hace un par de fechas lo tenía como líder del certamen.
En este receso, Bernardo, estuvo girando hace unos días con un Ford Falcon de TC Pista Mouras, que pertenece al equipo RCV de Olavarría, con el que Agustín Herrera se consagrara monarca del certamen 2009.
"En las últimas carreras no he tenido la suerte necesaria para poder terminar bien adelante, pero estoy seguro que va a cambiar esta situación. Un buen resultado me pondrá nuevamente en la lucha por el campeonato" mantuvo Poggi, que sobre la prueba sobre el TCP Mouras añadió: "
Fue la primera vez que me subí a un auto con techo, estoy conforme con el funcionamiento que demostró. Igual el proyecto es para el año 2011. Ahora tengo en mente terminar bien adelante en la Fórmula Metropolitana".
Alan Ruggiero probó en La Plata
15-Jul-2010 (Prensa AR).- Este fin de semana se corre una nueva fecha de la Fórmula Metropolitana en al Autódromo de Buenos Aires, y en vista a ello Ruggiero probó este jueves en La Plata. Mañana comienzan los entrenamientos.
Con mucho frío, Alan Ruggiero trabajó en pista este jueves en el Autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, donde chequeó que todo este en orden, pensando en lo que será este fin de semana una nueva fecha de la Fórmula Metropolitana en Buenos Aires.
Con un tiempo de 1m 29s 8, Alan cerró un buen día de trabajo sobre el trazado grande sin chicana del circuito platense, donde se centró en probar elementos de frenos tras 30 vueltas de ensayos.
Por otro lado, cave destacar que la categoría es la primera vez que pisará suelo porteño, y lo hará en el circuito número 9, por lo que pone a todos los pilotos en la misma condición, ya que ninguno de los chicos recorrió alguna vez ese dibujo.
Con muchas expectativas llega Ruggiero a esta competencia, ya que viene transitando un buen camino, y viene de conseguir un podio en la última carrera.
Mañana la actividad comenzará desde la mañana con los primeros entrenamientos de la Fórmula Metropolitana.
Luciano Farroni: "Correr en Buenos Aires es especial"
15-Jul-2010 (Prensa LF).- Luciano Farroni correrá por primera vez en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires en la séptima fecha del torneo de la Fórmula Metropolitana.
El piloto de Comodoro Rivadavia, que se encuentra en la décima posición del campeonato con 22 puntos, nunca corrió en el circuito Nº 9 del trazado porteño donde se realizará la competencia, que será la primera vez para la categoría también.
"Es especial correr en Buenos Aires y más por primera vez como en mi caso. Vengo de un abandono en la pasada fecha en el Autódromo de La Plata, el auto se rompió bastante, pero Gabriel Satorra y su equipo tienen todo listo para hacer una buena carrera este fin de semana. Hacer podio sería fantástico tanto para mi, como para el equipo y la gente que me apoya" contó Farroni.
Pablo Costanzo: "Buscaré un podio para seguir la lucha en el torneo"
15-Jul-2010 (Prensa PC).- Pablo Costanzo disputará la séptima fecha del campeonato de la Fórmula Metropolitana, que por primera vez transitará el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires
El equipo Satorra Competición, que atiende el Crespi XXV del piloto de Chascomús, realizó una ardua tarea para reparar el auto que se accidentó en el Autódromo de La Plata en la pasada fecha. Se realizó un ensayo en Bahía Blanca que dejó conforme a ambas partes y todo quedó listo para esta primera cita porteña.
"Será la primera vez en la que corra en el Gálvez. Confío en el trabajo del equipo para intentar llevarme un buen resultado de ésta carrera y terminar delante de Alonso, para descontarle y seguir en la lucha por el campeonato. Quiero agradecerle a mi familia que me apoya incondicionalmente en esta actividad", sostuvo Costanzo.
Francisco Fallas debuta en el coliseo porteño
14-Jul-2010 (Prensa Apefa).- Francisco Fallas estará debutando el próximo fin de semana en la Formula Metropolitana, siendo el segundo piloto del Tati Racing para esta fecha.

Fallas cuenta con antecedentes en el zonal Fórmula 4, donde actualmente se encuentra 5º en el torneo, y en categorías promocionales de karting, y lucirá sobre su chasis Crespi el Nº 54, siendo compañero de equipo de Diego Escudero, que participa con asiduidad en la categoría.

De esta manera, el Tati Racing de Horacio Urriticoechea confirmó su plantel de pilotos para la fecha del próximo fin de semana en el "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires.
El cronograma para el "Oscar y Juan Gálvez"
14-Jul-2010 (Prensa Apefa).- Se han confirmado los horarios para la 7ª fecha de la Fórmula Renault Metropolitana que se desarrollará en el autódromo de Buenos Aires.
El sábado 17 entre las 10 y las 11 horas se realizará la verificción técnica y administrativa, en tanto la reunión de los pilotos será a las 10.30.
La actividad en pista comienza a las 12 hs. con los entramientos que serán de 15 minutos, mientras que la tanda clasificatoria será de 14.50 a 15.05.
La carrera final del domingo 18 tendrá inicio a las 11.45 con una duración de 14 vueltas o 25 minutos como máximo.
Adolfo Re, presidente de APEFA, estimó que habrá 20 autos en pista, en la primera visita en el historial de esta categoría al escenario capitalino, compartiendo el espectáculo con el Turismo Pista, Turismo Internacional, Turismo 4000 Argentino y Copa Fiesta.
Tomas Marino vuelve en la próxima
13-Jul-2010 (Prensa Apefa).- El próximo fin de semana regresará a la Formula Metropolitana el piloto Tomás Marino, quien compitió en la categoría con un monoplaza Crespi del equipo Ré Competición y ahora regresará a las filas de la escuadra de Merlo.
El piloto de Chacabuco hará su tercera fecha dentro de la categoría en lo que va de la temporada y oficiará de compañero de equipo de Bernardo Poggi. En su primer año dentro de la divisional, Marino marcha en la 21º plaza del certamen actual, con cuatro unidades.
La Fórmula Metropolitana correrá el próximo fin de semana en el autódromo de Buenos Aires, por la séptima fecha del Campeonato 2010, cuyo líder es Lucas Alonso con 106 puntos, quien debutó, el pasado fin de semana, en el TC Pista Mouras.
El "Oscar y Juan Gálvez", una fecha especial para la Fórmula Metropolitana
06-Jul-2010 (Prensa Apefa).- La carrera del próximo 18 de julio será un punto de inflexión harto importante en el desarrollo del Campeonato 2010 de la Fórmula Metropolitana. El Circuito Nº 9 del autódromo de Buenos Aires recibirá a la categoría y ello nivelará las chances de todos los pilotos.
Si bien algunos de los volantes de la categoría conocen este circuito por haber girado en él en anteriores ocasiones, muchos de los integrantes de la divisional tendrán en el mismo viernes su primer contacto oficial en pista, por lo que será una fecha en la que, esta alternativa planteada, podrá repercutir en la tabla de posiciones.
Tanto Lucas Alonso, como Federico Fastuca están distanciados en puntos entre sí y del tercero, que es Pablo Costanzo. Precisamente, por el tercer lugar se avizora una lucha sin cuartel en esta fecha, dado que Costanzo; Alan Ruggiero y Bernardo Poggi están encerrados en tres puntos de diferencia, por lo que quien termine adelante avanzará en el certamen. Un escalón por abajo está ubicado Sebastián Catellani (foto), que viene de buenas actuaciones finales en las últimas dos fechas.
La Fórmula Metropolitana correrá en el autódromo de Buenos Aires por primera vez en su historial, visitando el coliseo porteño que compartirá con el Turismo Pista, el Turismo Internacional, la Copa Fiesta y Turismo 4000 Argentino.
Sagratella se siente candidato para el Gálvez
05-Jul-2010 (Prensa Apefa).- Optimismo sobra en las palabras de Emmanuel Sagratella, quién estará corriendo el próximo 18 de Julio en el autódromo de Buenos Aires por la séptima fecha del Campeonato 2010 de la Fórmula Metropolitana.
El volante de Tortuguitas estuvo ausente en la última fecha, pero ello no lo amedrenta al momento de pelear por las primeras posiciones de la tabla actual: "Voy a correr el 18 de Julio. Y no tengo dudas, iremos por la victoria. El equipo Soncini Racing realizó un trabajo más que interesante y ello lo reflejaremos en la pista a partir del viernes, en las pruebas que ha programado la categoría en el autódromo".
En efecto, Sagratella tendrá que obtener otro buen resultado que le permita escalar en la tabla que lo muestra noveno con dos competencias disputadas y luego de sumar 23 unidades; teniendo por delante a Hernán Bueno, con 25; y a Gastón Rossi, con 27 unidades.
"Siempre me gustó correr en Buenos Aires. El circuito Nº 9 es de los más atractivos para manejar y eso me genera más ganas de correr. El viernes 16 probaremos, para dejar todo listo de cara al fin de semana de actividad", finalizó el joven piloto.
Pablo Costanzo giró en Bahía
30-Jun-2010 (Prensa PC).- Pablo Costanzo probó su auto de Fórmula Metropolitana de cara a la próxima fecha del torneo que será en el circuito Nº 9 del Autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires.
El ensayo fue motivado por el fuerte golpe que tuvo en la última fecha realizada en el Autódromo de La Plata. En una jornada con mucho viento en el trazado bahiense, el piloto de Chascomús dio 20 vueltas con tiempo y el mejor tiempo fue de 1m16s30.
"Quedé muy conforme con el funcionamiento del auto, luego de lo roto que había quedado la última vez. Positivo fue haber girado en Bahía, ya que nunca lo había transitado. El dibujo me cayó bárbaro y pude acomodarme rápidamente. El trabajo realizado por Gabriel Satorra y su equipo fue muy bueno", contó Pablo sobre el ensayo. Mientras que acerca de la próxima fecha dijo: "Es bueno transitar por nuevos escenarios, creo que será una competencia pareja, ya que nadie conoce el trazado. Tengo un auto muy afilado y voy en busca de poder sumar puntos importantes".
Ruggiero espera Buenos Aires con expectativas
30-Jun-2010 (Prensa Apefa).- Alan Ruggiero, uno de los protagonistas que está dentro de los primeros diez ubicados en el Campeonato 2010 de la Fórmula Metropolitana, que el próximo 18 de julio correrá en Buenos Aires por la séptima fecha, comentó sus expectativas con la web de APEFA.
Al igual que en la fechas anteriores, Ruggiero irá con un Crespi XXV atendido por el equipo de Gabriel Soncini, con el que marcha en la cuarta posición del campeonato. Será clave una buena producción al igual que en la fecha anterior de La Plata para superar a Pablo Constanzo, que está tercero en el certamen pero solo un punto por delante del múltiple campeón de karting.
"El Circuito Nº 9 lo conozco, en gran parte, por haber utilizado los simuladores de practicas. Como no se puede girar antes de la competencia pues así lo dispuso la categoría, habrá que aprovechar el viernes de pruebas con el fin de probar como reacciona el vehículo en este trazado, que es de los más atractivos que tiene el autódromo de Buenos Aires. Tenemos como objetivo terminar con otro buen resultado y avanzar en la tabla de posiciones. Terminando por delante de Costanzo nos aseguramos poder saltar al tercer puesto. A partir de allí, habrá que acortar la distancia en puntos que nos separa de Federico Fastuca", expresó Ruggiero.
Agradecimiento de APEFA
24-Jun-2010 (Prensa Apefa).- La Comisión Directiva de APEFA agradece a la administración del Autódromo “Roberto Mouras” de La Plata y a la Federación Metropolitana de Automovilismo por la buena predisposición que tuvieron para permitirle a la Fórmula Metropolitana correr el próximo 18 de julio en el autódromo de Buenos Aires, junto al Turismo Pista.
Cabe recordar que la Fórmula Metropolitana cambio las dos fechas de julio que iban a disputarse en La Plata (11 y 25 de julio) por una carrera en Buenos Aires el 18 de ese mismo mes. Para dicha ocasión la categoría de monopostos compartirá el fin de semana con el Turismo Pista y utilizará el circuito número 9 del trazado porteño.
Cambios de escenarios de las dos fechas próximas, serán en el "Oscar y Juan Gálvez"
18-Jun-2010 (Prensa Apefa).- La Fórmula Metropolitana variará su calendario de carreras 2010 y reemplazará las fechas del 11 y 25 de julio que iban a disputarse en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata por una carrera en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires el 18 de julio.
La competencia de Buenos Aires se llevará a cabo en el circuito Nº 9 del trazado porteño y durante ese fin de semana se compartirá la programación con el Turismo Pista, que desarrollará una carrera especial de 100 Km con dos pilotos.
La programación de la Fórmula Metropolitana será similar a la habitual; lo que significa que habrá dos Entrenamientos el día viernes 16, un Entrenamiento y dos Clasificaciones el sábado 17 y la Carrera Final el domingo 18.
Se realizó el primer análisis de combustible
18-Jun-2010 (Prensa Apefa).- Por primera vez en la historia de la Fórmula Metropolitana, luego de la última fecha disputada en La Plata, se desarrolló el análisis del combustible de los tres ocupantes del podio y los mismos entregaron resultados correctos, confirmando la clasificación final de la quinta fecha del campeonato.
Así como desde hace años se desarrolla la verificación técnica de motores, a partir de la quinta fecha del campeonato 2010 comenzó a regir el análisis del combustible de cada auto de quienes ocupen las tres primeras posiciones, en busca de seguir logrando la mayor transparencia en la categoría.
Así fue que en esta oportunidad se analizaron las muestras extraídas de los vehículos del ganador Lucas Alonso, de su escolta Alan Ruggiero y del tercero Federico Fastuca; las cuales fueron comparadas con la muestra patrón que había sido sacada del camión cisterna que dispuso la organización del autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.
De esta manera queda confirmada la clasificación final de la competencia y tanto las posiciones de la carrera como las del campeonato han sido ratificadas.
Luego del control de motores, se confirmó la victoria de Alonso
10-Jun-2010 (Prensa Apefa).- Como es habitual, luego de la cada competencia de la Fórmula Metropolitana se desarrolló el control de motores de los tres ocupantes del podio de la sexta fecha del campeonato desarrollada el pasado fin de semana en La Plata. De esta manera, los impulsores de los autos de Lucas Alonso, Alan Ruggiero y Federico Fastuca fueron testados en las instalaciones del Grupo Bini en la ciudad de Rosario.
Las plantas motrices fueron sometidos al testeo habitual en el banco de pruebas y se determinó que los valores eran los normales para cada uno de ellos, siendo notablemente parejos los resultados obtenidos entre los tres motores analizados.
De la prueba participaron los técnicos de la firma rosarina, los jefes de equipos correspondientes, dirigentes de APEFA y el técnico enviado por la Federación Metropolitana.
De esta manera, ahora resta el análsis del combustible extraído en cda una de las unidades para poder confirmar la clasificación final de la competencia disputada en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Temporada 2010
La Plata IV - 6ª fecha
Alonso vuelve a ganar y domina el campeonato a voluntad
06-Jun-2010 (Prensa Apefa, Pilotos y Equipos).- Después de una gran largada, Lucas Alonso conquistó la sexta final del año de la Fórmula Metropolita, que se llevó a cabo en el “Roberto Mouras” de esta ciudad y sumó importantes puntos que le permiten ampliar cada vez más su ventaja al frente del certamen.
Tras haber clasificado en la 6ª posición, el joven de Bragado protagonizó una largada excelente para llegar al primer lugar en la segunda curva del trazado platense donde superaba la línea del poleman Federico Fastuca quien a posteriori arribaría en el 3º lugar.
Con esta victoria, Alonso se consolida como el cómodo líder del campeonato aprovechando además que otros de sus rivales como Pablo Costanzo no sumó y Bernardo Poggi lo hizo en poca cantidad. El piloto de Azul, que en la previa aparecía como uno de los posibles candidatos para llevarse luchar la punta, largó desde la 4ª posición. El inicio fue bárbaro ya que se puso en la tercera posición, pero luego en la parte trabada del trazado entró en trompo, quedó último y finalizó 9º.
Alonso ganó cómodamente una vez que capturó la punta y esta vez fue escoltado por Alan Ruggiero (foto), quien también protagonizó un gran avance desde la quinta posición de partida para llegar al segundo escalón del podio.
resumió el vencedor y de esta forma consiguió su segundo podio de la temporada.
El poleman Fedrico Fastuca es quien le puede dar lucha en el torneo a Alonso con el tercer lugar conseguido este domingo.
En el cuarto lugar arribó Sebastián Catellani (foto) cumpliendo una buena labor, seguido de Julián Falivene, Hernán Bueno, Brian Atkinson y Gonzalo Fabi.
Uno que abandonó temprano fue Luciano Farroni. El piloto Comodorense largó la carrera final desde la séptima posición, pero lamentablemente no pudo completar un giro de carrera ya que se rompió un palier.
Con estos resultados, ahora Alonso lidera con 106 unidades, seguido de Fastuca con 71 puntos; Pablo Costanzo con 52 al igual que Alan Ruggiero y Bernardo Poggi, con 51.
La próxima fecha del campeonato de Fórmula Metropolitana será el 11 de julio en el “Roberto Mouras” de La Plata.
Declaraciones
Lucas Alonso
(1º): "Pudimos hacer una largada muy buena y el auto me permitió consolidarme en la punta pese a retrasarme en un momento hasta el tercer lugar. Una vez que pude recuperar el liderazgo me tranquilicé para llegar al final en lo más alto del podio".
Alan Ruggiero (2º-foto): "Teníamos todo para ser protagonistas junto al gran auto que me entregó mi equipo, me voy muy contento por el trabajo realizado".
Federico Fastuca (3º): "Me voy conforme por el resultado conseguido pese a que no pudimos mantener la punta de la clasificación. Lo importante era sumar puntos en función del campeonato. El resultado final no es malo ya que el auto no tenía el equilibrio del día sábado, mientras pude contuve a mis rivales y creo que seguir segundo en el campeonato, es importante".
Bernardo Poggi (9º): "Me queda el sabor amargo de ésta carrera porque creo que podría haber terminado en el podio. La maniobra del trompo fue rara. Si bien no entre pasado, el auto se me escapó de las manos" contó Bernardo, quien reconoció "tuve suerte de que no me pegara nadie. El auto tuvo un muy buen ritmo así que habrá que esperar a la próxima para sumar".
Pablo Costanzo (abandono): "La verdad que el saldo fue más negativo de lo que esperaba. Primero tuve que esquivar a Poggi y perdí muchas posiciones; y luego, cuando venía a buen ritmo nos golpeamos con Diego Escudero. No solo que no pude llevarme ningún punto, sino que el auto quedó bastante roto. De cara a la próxima seguro haremos una prueba".
Luciano Farroni (abandono): "Me quedé con la manos vacías en un fin de semana que pintaba muy bien tanto para el equipo como para mi particularmente, pero los fierros son así. Habrá que esperar la revancha en la próxima competencia".

Fórmula Metropolitana
La Plata IV
Final
(12 vueltas)

1º 5 ALONSO LUCAS 19m23s124
2º 13 RUGGIERO ALAN a 0s853
3º 9 FASTUCA FEDERICO a 1s712
4º 42 CATELLANI SEBASTIAN a 5s912
5º 8 FALIVENE JULIAN a 6s364
6º 26 BUENO HERNAN a 17s827
7º 49 ATKINSON BRIAN a 19s220
8º 50 FABI GONZALO a 19s999
9º 6 POGGI BERNARDO a 29s587
10º 43 VALLE LUCAS a 33s676
11º 59 ALVIGINI RICO HORACIO a 57s974
12º 44 VALLE MAXIMILIANO a 1 vta.
13º 51 MARIN MATIAS a 6 vtas.
14º 38 ESCUDERO DIEGO a 10 vtas.
15º 10 COSTANZO PABLO a10 vtas.
No Registraron Paso
16º 17 FARRONI LUCIANO
17º 52 TARTARA IGNACIO

Promedio del Ganador:
159.707 km/h

Record de Vuelta:
Nº 13 (RUGGIERO) Vta. 7 en 1m36s440 a 160.514 km/h

Fórmula Metropolitana
Campeoanto 2010
(6 fechas)
1º ALONSO, LUCAS 106
2º FASTUCA, FEDERICO 71
3º COSTANZO, PABLO 53
4º RUGGIERO, ALAN 52
5º POGGI, BERBARDO 51
6º CATELLANI, SEBASTIAN 46
7º ROSSI, GASTON 27
8º BUENO, HERNAN 25
9º SAGRATELLA, EMANUEL 23
10º FARRONI, LUCIANO 22
11º PIERALIGI, ENZO 18
12º ESCUDERO, DIEGO 14
13º VALLE, LUCAS 10
14º DI NOTO RAMA, CLAUDIO 9
15º FALIVENE, JULIAN 9
16º MARTINO, LEONARDO 9
17º VALLE, MAXIMILIANO 9
18º ATKINSON, BRIAN 8
19º TARTARA, IGNACIO 6
20º FABI, GONZALO 6
21º MARINO, TOMAS 4
22º ALVIGINI RICO, HORACIO 3
23º FURLAN, NICOLAS 2
24º MARIN, MATIAS 2
25º CATALANO, JEAN 1
26º MERLO, JAVIER 1
La Plata IV - 6ª fecha - Clasificación: Federico Fastuca marcó la pole
05-Jun-2010 (Prensa Apefa, Pilotos y Equipos).- El joven Federico Fastuca (Castro Racing) conservó el liderazgo a la hora de clasificar para la sexta fecha del Campeonato de Fórmula Metropolitana que se desarrolla en el autódromo “Roberto Mouras” de esta ciudad. Detrás del poleman se ubicaron Pablo Costanzo y Gonzalo Fabi, ambos del equipo Satorra Competición.
Fastuca, que había sido el más veloz en la general de Entrenamientos, se mantuvo en la cima del clasificador en las tandas definitivas que ordenaban la grilla de partida del domingo luego de marcar un tiempo de 1m35s693 y en consecuencia mañana partirá adelante cuando se dispute la competencia final.
La segunda colocación quedó en manos de Pablo Costanzo, ubicándose a 0s217 del poleman y también se anota entre los candidatos para buscar la carrera final. El joven de Chascomús viene de ganar en la última presentación de la categoría en el trazado platense.
Por su parte, Gonzalo Fabi (foto) se quedó con el tercer lugar demostrando que su dominio en los entrenamientos no había sido casualidad y cumpliendo una destacada actuación en sus primeros pasos en la especialidad.
Cuarto se mantuvo Bernardo Poggi, mientras que detrás se ubicaron Alan Ruggiero, el líder del campeonato Lucas Alonso, Luciano Farroni, Sebastián Catellani, Diego Escudero y Julián Falivene, quienes completaron los diez mejores.
La sexta carrera final del año de la Fórmula Metropolitana se llevará a cabo este domingo a partir de las 9.00 horas con un recorrido total de 12 vueltas o 20 minutos.
Declaraciones
Pablo Costanzo
(2º-foto): "Tuve una buena clasificación, igual creo que podría haber redondeado mejor mi mejor vuelta y poder haberme quedado con el uno, pero estoy bien y confiado con la herramienta que tengo para encarar la carrera. Quiero agradecerle al equipo Satorra Competición y a mi familia por el apoyo de siempre".
Bernardo Poggi
(4º): "El auto funcionó bien hoy. Si sigue funcionando de ésta manera, mañana seguro tendré un buen resultado, que lo necesitamos para descontarle a Alonso y por suerte pude clasificar delante de él".
Luciano Farroni (7º): "En la segunda tanda pensé que iba a poder mejorar, pero no pudo ser, encima se metió Alonso y me relegó una posición. Igualmente tengo un buen auto para la carrera de mañana. Me quiero llevar una buena cantidad de puntos este fin de semana".

Luciano Farroni

Hernán Bueno

Horacio Alvigini Rico
Fórmula Metropolitana
La Plata IV - 6ª fecha
Clasificación


1º 9 FASTUCA Federico 1m35s693
2º 10 COSTANZO Pablo 1m35s910 a 0s217
3º 50 FABI Gonzalo 1m35s923 a 0s230
4º 6 POGGI Bernardo 1m36s034 a 0s341
5º 13 RUGGIERO Alan 1m36s087 a 0s394
6º 5 ALONSO Lucas 1m36s436 a 0s743 (foto 1)
7º 17 FARRONI Luciano 1m36s488 a 0s795
8º 42 CATELLANI Sebastián 1m36s884 a 1s191
9º 38 ESCUDERO Diego 1m36s926 a 1s233
10º 8 FALIVENE Julián 1m36s975 a 1s282 (foto 2)
11º 26 BUENO Hernán 1m37s003 a 1s310
12º 49 ATKINSON Brian 1m37s154 a 1s461
13º 43 VALLE Lucas 1m37s591 a 1s898
14º 52 TARTARA Ignacio 1m37s697 a 2s004
15º 51 MARIN Matías 1m37s769 a 2s076
16º 44 VALLE Maximiliano 1m38s450 a 2s757
17º 59 ALVIGINI RICO Horacio 1m40s999 a 5s306
Promedio del 1°: 160.451 km/h

Ignacio Tártara

Matías Marín

Lucas Valle
Farroni busca un podio en La Plata
04-Jun-2010 (Prensa LF, GAL).- Luciano Farroni tuvo una buena jornada de pruebas en el Autódromo Roberto Mouras, en el marco de la sexta fecha del campeonato de la Fórmula Metropolitana.
El piloto de Comodoro Rivadavia participó de las dos tandas de entrenamientos extra oficiales que tuvo la categoría, en una tarde fresca y con poco viento. Luego de 20 vueltas rápidas, lo mejor fue de 1m36s50, con gomas usadas.
"El auto funcionó bien el día de hoy. Habrá que ver como reacciona con el neumático nuevo. Creo que deberíamos mejorar bastante el registro. La idea es completar normalmente el fin de semana buscando la mayor cantidad de puntos posibles, si viene el podio, bienvenido sea" dijo Luciano.
Costanzo pone a punto su auto, para descontarle puntos a Alonso
04-Jun-2010 (Prensa PC).- Pablo Costanzo trabajó en el autódromo "Roberto Mouras" previo a la actividad oficial de la sexta fecha del año de la Fórmula Metropolitana, que se disputará este fin de semana.

El piloto de Chascomús llevó a cabo los ensayos no oficiales en el circuito largo con chicana, que será escenario de ésta fecha para la categoría. Luego de 15 giros rápidos en las dos tandas disputadas, lo mejor fue de 1m36s30.

"Estoy muy satisfecho con el funcionamiento del auto, pese a que cambiamos al escenario con la chicana, sigo estando muy bien. La victoria en la fecha pasada me puso a tiro en el campeonato, así que lo principal será descontarle puntos a Alonso éste fin de semana"
, comentó Pablo.
Poggi ensayó buscando revertir lo sucedido en las últimas carreras
04-Jun-2010 (Prensa BP-GAL).- Bernardo Poggi probó en el Autódromo de La Plata, de cara a la sexta fecha del campeonato de la Fórmula Metropolitana que se correrá este fin de semana.

El piloto de Azul logró un buen registro en la jornada de ensayos no oficiales, quedándose con lo mejor. El tiempo fue de 1m36s10 en el trazado largo con chicana del circuito platense.

"La verdad que me quedé conforme con el tiempo de hoy, pese a que no he tenido buenos resultados en las últimas dos carreras. En ésta fecha voy por la revancha, ya que necesito descontar puntos urgente" manifestó Poggi.

Ruggiero con una buena prueba
03-Jun-2010 (Prensa AR).- Alan Ruggiero realizó un ensayo en el autódromo de La Plata previo a lo que será este fin de semana la 6ª fecha del año, y logró un buen registro de vuelta.
Este jueves en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, Alan Ruggiero desarrolló un entrenamiento previo a lo que será la 6ª fecha del año para la Fórmula Metropolitana, logrando un tiempo con 1m38s4 sobre el circuito largo con chicana.
Los trabajos de Alan y su equipo se centraron en diferentes configuraciones en la suspensión del auto, donde luego de casi 50 vueltas se pudo sacar muy buenas conclusiones, sobre todo en el registro conseguido.
Por otro lado, las pruebas sobre el trazado platense continuarán este viernes en lo que será el último ensayo antes de que comience la actividad oficial el día sábado.
De esta forma, Ruggiero está muy confiado en poder hacer un buen papel este fin de semana, sobre todo después de haber trabajado satisfactoriamente este jueves.
Se viene la sexta y hay varios retornos
03-Jun-2010 (Prensa Apefa).- La Fórmula Metropolitana disputará este fin de semana la sexta fecha de su calendario 2010 en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, utilizando el trazado largo sin chicana y contando con 19 inscriptos, por lo que de esta manera se incrementa notablemente el parque automotor.
La categoría visita el trazado platense para una nueva cita de un campeonato que es dominado por Lucas Alonso con el Crespi-Renault de la Scuderia Ramini. El bragadense suma 85 puntos luego de cinco presentaciones en las cuales no bajo del podio y cosechó dos victorias; teniendo un margen bastante amplio con su escolta, Federico Fastuca, que posee 57 unidades.
En el tercer lugar y con perspectivas de dar lucha por el certamen, se encuentra Pablo Costanzo con 56 puntos luego de la victoria conseguida en la última fecha del torneo desarrollada en La Plata. El piloto de Chascomús cuenta con el envión del contundente triunfo conseguido y buscará extender su racha.
Los retornos
Colaborando en el incremento del parque automotor se destacan los retornos de Julián Falivene (foto) con un auto del Tati Racing. Falivene compitió hasta la temporada pasada con la escuadra de San Antonio de Padua antes de pasar al Top Race Junior; aunque ahora volverá a ponerse al volante de un Crespi.
Otros de los que regresan a la Fórmula Metropolitana después de un breve intermedio serán Hernán Bueno, que correrá nuevamente con el auto e su propiedad bajo el ala de su estructura particular; en tanto que volverá el joven Tomás Marino, que correrá con el equipo Ré Competición, siendo compañero de Bernardo Poggi.
Por su parte, continuará compitiendo Horacio Alvigini Rico con un chasis Tito 01 que alista la escuadra RSX Motorsport que comanda Ricardo Xsamar.
Luego del control de motores, se confirmó la victoria de Costanzo
21-May-2010 (Prensa Apefa).- Como es habitual, luego de la cada competencia de la Fórmula Metropolitana se desarrolló el control de motores de los tres ocupantes del podio de la quinta fecha del campeonato desarrollada el pasado fin de semana en La Plata. De esta manera, los impulsores de los autos de Pablo Costanzo, Lucas Alonso y Sebastián Catellani fueron testados en las instalaciones del Grupo Bini en la ciudad de Rosario.
Las plantas motrices fueron sometidos al testeo habitual en el banco de pruebas y se determinó que los valores eran los normales para cada uno de ellos, siendo notablemente parejos los resultados obtenidos entre los tres motores analizados.
De la prueba participaron los técnicos de la firma rosarina, los jefes de equipos correspondientes, dirigentes de APEFA y el técnico enviado por la Federación Metropolitana.
De esta manera, se confirmó la clasificación final de la competencia disputada en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata y tanto las posiciones de la carrera como las del campeonato han sido ratificadas.
Ensayaron el RSX Competición y la Scuderia Ramini
20-May-2010 (Prensa Apefa).- El día después de la disputa de la quinta fecha del calendario, los equipos RSX Motorsport y Scuderia Ramini de Fórmula Metropolitana se quedaron en las instalaciones del autódromo “Roberto Mouras” de La Plata y desarrollaron diferentes ensayos con los pilotos Horacio Albigini Rico y Juan Cruz Cardozo.
Aprovechando la posibilidad de entrenar el día después de la competencia, la escuadra de San Martín ensayó con el Tito 01 bajo la conducción del joven piloto Albigini Rico, quien se incorporara a la categoría recientemente y ya mostró su talento.
En tanto, la escuadra que dirige Marcelo Ramini y tiene su sede de operaciones en Villa Constitución (Santa Fe), ensayó con Juan Cruz Cardozo, quien aún no posee la edad correspondiente para debutar de manera oficial y por el momento entrena a la espera de que el tiempo le permita hacer sus primeras armas en el automovilismo nacional.
La próxima fecha del campeonato de Fórmula Metropolitana será el 6 de junio en el autódromo de La Plata.
Temporada 2010
La Plata III - 5ª fecha

Pablo Costanzo volvió a la victoria y se prende en el campeonato
16-May-2010 (Prensa Apefa, GAL, Pilotos y Equipos).- Extendiendo su racha ganadora, Pablo Costanzo se impuso por segunda vez en la temporada en el autódromo “Roberto Mouras” platense, en este caso por la quinta fecha del campeonato de Fórmula Metropolitana. El podio lo completaron el líder del campeonato Lucas Alonso y Sebastián Catellani.
En la largada, Alonso le ganó el pique a Costanzo que había marcado la pole, pero el piloto de Chascomús se recuperaría rápidamente y cumplido el segundo giro dio cuenta del hasta el momento líder para volver a la cima y no dejarla hasta el final de la competencia.
Por su parte, detrás de los dos primeros, la lucha se daba por el tercer lugar entre Bernardo Poggi y Catellani; siendo que el joven de Azul aguantó el curvón de la primera variante por afuera y superó al de Pehuajó para colocarse tercero.
Poco le duraría ese lugar a Poggi, ya que Catellani le devolvería gentilezas una vuelta más tarde y para colmo, poco después el piloto del equipo Ré perdería contacto con la punta al despistarse y quedar 11°; que finalmente sería un 13° lugar después de realizar otro trompo que lo relegaría aún más.
El último escalón del podio lo completó Catellani, realizando un trabajo de menor a mayor durante las 12 vueltas recorridas al trazado platense y logrando de esta manera la mejor performance en la categoría para el joven de Pehuajó.
Federico Fastuca culminó en la 4ª posición. El piloto de Olivos
inició la carrera desde el quinto lugar y mantuvo una lucha intensa sin perder de vista a los punteros y cuidando su monoposto para arribar finalmente en el cuarto lugar. Con el Crespi/Renault que le atiende el equipo de Sergio Castro, se ubica segundo en el campeoanto y seguramente en los próximos días mantendrá contacto con su equipo para trabajar en función de la próxima fecha y en la pelea por la corona.
Alan Ruggiero no tuvo suerte, ya que en la primera vuelta un problema en el diferencial lo dejó sin la posibilidad de completar la competencia. De esta forma, Ruggiero se quedó con la ganas de poder sumar buenos puntos para el campeonato, y de esta forma es la primera vez que se queda no puede ver la bandera a cuadros en este año.
Con estos resultados, el campeonato va tomando calor y Alonso continúa ampliando su ventaja al frente de las posiciones, aunque Costanzo está al acecho y a base de victorias quiere darle pelea al de Bragado.
La próxima fecha de la Fórmula Metropolitana se desarrollará el 6 de junio en el autódromo de La Plata.
Declaraciones
Pablo Costanzo
(1º-foto): "No largué del todo bien y por eso perdí la punta, después me dediqué a intentar recuperar el liderazgo con un auto que funcionaba muy bien y conseguimos ganar esta carrera".
Lucas Alonso (2º): "Pudimos hacer una buena largada pero después no pudimos aguantar el ritmo. Luego de que me superara Costanzo me ocupé de llegar lo más adelante posible para sumar buenos puntos para el campeonato".
Sebastián Catellani (3º): "Este es mi primer podio, pese a que tuve algunos problemas en la caja de velocidades que no permitió llegar a luchar por la carrera final.
Estoy muy feliz por el trabajo realizado"
.
Federico Fastuca (4º): "Creo que el resultado final fue bueno luego de tanto trabajo el fin de semana, tuvimos que cambian varias veces el equilibrio del chasis. Lo importante es que ahora estoy segundo en el campeonato y voy a defender esa posición".
Luciano Farroni (5º-foto): "La verdad que el objetivo era llegar entre los cinco de adelante y lo pude conseguir. El auto funciona muy bien y me da la tranquilidad de llegar entero al final de la carrera. Seguramente siguiendo por esta senda vendrán más alegrías. Quiero agradecerle a mi familia y a mis sponsors por el apoyo".
Bernardo Poggi (13º): "Sinceramente no fue un fin de semana como el que todos quieren. Mi largada fue buena y me mantuve tercero un buen rato, pero luego mi auto comenzó a perder ritmo, cosa que los de adelante no, y en el afán de seguirlos, realicé un trompo. Habrá que trabajar mucho de cara a la próxima competencia para que no se aleje la punta del torneo".

Fórmula Metropolitana
La Plata III -
Final
(12 vueltas)

1º 10 COSTANZO PABLO 17m56s207
2º 5 ALONSO LUCAS a 2s655
3º 42 CATELLANI SEBASTIAN a 5s754
4º 9 FASTUCA FEDERICO a 9s262
5º 17 FARRONI LUCIANO a 11s344
6º 15 SAGRATELLA EMANUEL a 13s514
7º 52 TARTARA IGNACIO a 15s807
8º 38 ESCUDERO DIEGO a 18s705
9º 19 PIERALIGI ENZO a 22s355
10º 50 FABI GONZALO a 26s651
11º 44 VALLE MAXIMILIANO a 29s764
12º 43 VALLE LUCAS a 30s412
13º 6 POGGI BERNARDO a 30s888
14º 51 MARIN MATIAS a 54s081
15º 59 ALBIGINI RICO HORACIO a 1m00s935
No Clasificados
16º 13 RUGGIERO ALAN a 11 vueltas
Promedio del Ganador: 171.201 km/h
Record de Vuelta: Nº 10 (Costanzo) con 1m28s889 en vta. 3 a 172.732km/h

Apercibimiento:
Nº 52 (Tártara) por barrido de pista

Fórmula Metropolitana
Campeoanto 2010
(5 fechas)
1º ALONSO, LUCAS 85
2º FASTUCA, FEDERICO 57
3º COSTANZO, PABLO 52
4º POGGI, BERBARDO 48
5º RUGGIERO, ALAN 36
6º CATELLANI, SEBASTIAN 35
7º ROSSI, GASTON 27
8º SAGRATELLA, EMANUEL 23
9º FARRONI, LUCIANO 21
10º BUENO, HERNAN 18
11º PIERALIGI, ENZO 18
12º ESCUDERO, DIEGO 13
13º DI NOTO RAMA, CLAUDIO 9
14º MARTINO, LEONARDO 9
15º VALLE, MAXIMILIANO 8
16º VALLE, LUCAS 8
17º TARTARA, IGNACIO 5
18º MARINO, TOMAS 4
19º ATKINSON, BRIAN 3
20º FURLAN, NICOLAS 2
21º ALBIGINI RICO, HORACIO 2
22º FABI, GONZALO 2
23º CATALANO, JEAN 1
24º MERLO, JAVIER 1
25º MARIN, MATIAS 1
La Plata III - Clasificación: Pablo Costanzo con la pole
15-May-2010 (Prensa Apefa).- La clasificación definitiva de la quinta fecha del campeonato de Fórmula Metropolitana quedó en manos de Pablo Costanzo (Satorra Competición), quien con un tiempo de 1m28s486, se aseguró el mejor lugar de partida para la competencia final del domingo en el autódromo “Roberto Mouras” de esta ciudad.
Costanzo dominó las dos clasificaciones de este sábado y de esta manera fue el poleman indiscutible de la divisional de monopostos; seguido de Lucas Alonso (Scuderia Ramini) a una diferencia de 0s429, cumpliendo un muy buen trabajo y con buenas expectativas para el resto del fin de semana.
En tercer lugar quedó Sebastián Castellani a sólo 651 milésimas y dejando cuarto a Bernardo Poggi, quien había dominado los entrenamientos matutinos en el trazado platense y desde allí deberá avanzar para buscar sumar puntos que le permitan descontarle al líder Alonso.
La carrera final de la Fórmula Metropolitana se desarrollará este domingo desde las 9.40 horas, con un total de 12 vueltas al trazado largo sin chicana, del autódromo de La Plata.
Declaraciones
Pablo Costanzo (1º): "Quiero agradecerle a todo el equipo, porque el auto es un rayo. En la primera tanda el tiempo me salió teniendo una succión, pero luego, en la segunda tanda giré solo y fue mucho mejor. Esto es para mi familia que me apoya incondicionalmente, para el equipo y la gente de Chascomús".
Bernardo Poggi
(4º-foto): "Estoy contento porque se que tengo un auto para meterme entre los del podio. Mañana seguramente iré para adelante y trataré de descontarle a Alonso en el campeonato. Correrlo a Costanzo este fin de semana será complicado pero lo voy a intentar de todas formas".
Luciano Farroni (7º): "La verdad es que me enrede en las dos tandas y no pude cerrar una vuelta con succión así que en la segunda tanda cuando esta se estaba terminando me puse a girar solo y ahí cerré la vuelta que me quedo. Me queda la duda de que por ahí con una succión tal vez hubiera quedado mas adelante. Igual el ritmo es bueno y seguro haré una buena carrera mañana".

Fórmula Metropolitana
La Plata III
4ª fecha
Clasificación


1º 10 CONSTANZO PABLO 1m28s486
2º 5 ALONSO LUCAS 6 1;28,915 a 0,429
3º 42 CASTELLANI SEBASTIAN 1;29,137 a 0,651
4º 6 POGGI BERNARDO 1;29,226 a 0,740
5º 9 FASTUCA FEDERICO 1;29,284 a 0,798
6º 50 FABI GONZALO 1;29,431 a 0,945
7º 17 FARRONI LUCIANO 1;29,444 a 0,958 (foto 1)
8º 19 PIERALIGI ENZO 1;29,757 a 1,271
9º 13 RUGGIERO ALAN 1;29,878 a 1,392 (foto 2)
10º 52 TARTARA IGNACIO 1;30,005 a 1,519
11º 44 VALLE MAXIMILIANO 1;30,354 a 1,868
12º 15 SAGRATELLA EMANUEL 1;30,424 a 1,938
13º 38 ESCUDERO DIEGO 1;30,455 a 1,969
14º 43 VALLE LUCAS 1;31,031 a 2,545
15º 51 MARIN MATIAS 1;31,477 a 2,991
16º 59 ALBIGINI RICO HORACIO 1;33,294 a 4,808
Promedio del 1º: 173;518 km/h

Bernardo Poggi fue el más rápido en los ensayos no oficiales
14-May-2010 (Prensa BP).- Bernardo Poggi, segundo en el campeoanto, fue el más rápido en los ensayos no oficiales, del día hoy, en la Fórmula Metropolitana en el circuito plataense.
En una jornada muy ventosa, el piloto de Azul llevó a cabo las dos tandas de entrenamientos. En la primera tanda se dedicaron a probar distintos elementos en la puesta a punto, que no funcionaron de la manera esperada. En la segunda tanda marcó 1m29s92 y se quedó con el uno.
El piloto del equipo Ré Competición,
superó al último vencedor, Lucas Alonso por 69 milésimas en los ensayos previos a la 5ª fecha de la categoría.
Pablo Costanzo, quien tuvo la pole en Nueve de Julio y fue el último ganador en el "Roberto Mouras", quedó tercero a 74 milésimas.
Tanto Alan Ruggiero como Luciano Farroni trabajaron sobre la amortiguación de los fórmulas, y esperan repetir mejorar para la clasificación.
Este sábado la Formula Renault Metropolitana tendrá la tanda entrenamientos oficiales y las dos sesiones clasificatorias, que ordenarán la grilla de partida de la final, que será este domingo a partir de las 9.40 horas.
Declaraciones
Bernardo Poggi
(1º): "En la primera tanda probamos cosas distintas a lo de siempre, que no dieron un buen resultado, así que para la segunda tanda, pusimos el auto de la manera habitual y rápidamente apareció el tiempo, con neumáticos usados. Es hora de sumar y ésta oportunidad no la voy a dejar pasar".
Pablo Costanzo
(3º-foto): "La verdad que el auto funciona bien, tal como lo hizo en 9 de Julio. El problema, para todos por igual en el día de hoy fue el viento. Mañana vamos a ver como le cae la goma nueva al auto, así que creo que podemos hacer una muy buena clasificación".
Luciano Farroni
(1m30s91): "Me gusta como va el auto, estaba complicado en dos partes, en la segunda "S" y en el retome, pero utilizando el caucho nuevo mañana seguro va pegar un saltito. Hoy estuve girando con gomas muy gastadas. Seguro que vamos a hacer un buen fin de semana".

F. Metropolitana - La Plata III - Ensayos Viernes
1º 6 Bernardo Poggi 1m29s92
2º 5 Lucas Alonso 1m30s61 a 0s69
3º 10 Pablo Costanzo 1m30s66 a 0s74
4º 9 Federico Fastuca 1m30s85 a 0s93
5º 13 Alan Ruggiero 1m30s87 a 0s95

Luciano Farroni ensayó en Bahía Blanca
12-May-2010 (Prensa LF).- Luciano Farroni probó su auto de Fórmula Metropolitana en el Autódromo Ezequiel Crisol de Bahía Blanca, de cara a la quinta fecha del campeonato que se disputará en La Plata.
El piloto de Comodoro Rivadavia trabajó en la adaptación al vehículo que atiende el equipo Satorra Competición. El ensayo fue de 35 vueltas rápidas y el mejor tiempo logrado fue de 1m16s30 con neumáticos usados.
“La prueba fue positiva, teniendo en cuenta que no conocía el trazado y a pesar de que me dijeron que era difícil, le pude agarrar la mano y pude girar rápido la ultima tanda con unas gomas usadas.
Lamentablemente había mucho viento y eso me complicó un poco.
El auto anduvo muy bien así que espero andar bien y seguir sumando en La Plata”
comentó Luciano luego del ensayo.
Alan Ruggiero llega confiado a La Plata
11-May-2010 (Prensa AR).- Después del gran resultado en Nueve de Julio, Alan Ruggiero ya piensa en la quinta fecha del año este fin de semana en La Plata, por ello estará probando este jueves.
Este fin de semana se disputa la 5ª fecha del año de la Fórmula Metropolitana en el Autódromo de La Plata, donde Alan Ruggiero intentará repetir la actuación de la última competencia, y para ello estará ensayando este jueves en el "Roberto Mouras".
Para seguir por la buena senda, el joven piloto junto a su equipo trabajarán durante la jornada de jueves sobre la amortiguación de su fórmula, y chequear que todo este en orden. A partir de allí, y según el resultado de la prueba se evaluará si se continuará con los ensayos el día viernes.
Por otro lado, Alan llega a esta competencia cuarto en el campeonato, por lo que de obtener un buen resultado se prende de lleno a la lucha del certamen, que hasta el momento lidera Lucas Alonso.
Tres debutantes para la 5ª fecha
Son Gonzalo Fabi, Matías Marín e Ignacio Tártara
11-May-2010 (Prensa Apefa).- La Fórmula Metropolitana disputará el próximo fin de semana en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata la quinta fecha de su calendario 2010 y para esta ocasión contará con tres pilotos debutantes que completarán un total de 17 autos en pista en el trazado platense.
Los jóvenes pilotos que se incorporan a la divisional serán Gonzalo Fabi (foto), quien ya cuenta con experiencia en monopostos y correrá con un auto del equipo Satorra Competición; Matías Marín, que conducirá un Crespi-Renault de la escuadra Cassalins Competición y finalmente Ignacio Tártara que hará su debut sobre un chasis de la Scuderia Ramini.
Fabi estuvo girando en el Mouras y quedó muy conforme con su adaptación a la unidad. "Funcionamos muy bien en los entrenamientos. Me gustó el auto, que va muy bien. Estoy contento por estar con Gabriel (Satorra), que me ayuda en todo lo que necesito. Los motores son los mismos que utilicé en la FR 1.6, pero la diferencia que noto es que a los Crespi los tenés que manejar más, son más entretenidos. Este te permite ir de costado. Es un auto que va bárbaro y me quedé recontento con la prueba. Marcamos el tiempo necesario", subrayo el piloto platense.
"La idea, como siempre, es seguir haciendo experiencia. Voy a la fecha con ganas de andar bien, porque tenemos un auto de punta. No hay que olvidarse que irá con la máquina y el equipo campeón. Es una de las mejores estructuras que tiene la categoría. Teníamos el contacto con Gabriel (Satorra), con quien nos llevamos muy bien, y nos enteramos que ese auto se encontraba en alquiler. Como nos pareció que se encontraba en un buen precio, decidimos encararlo. Es el auto campeón y eso nos facilita muchas cuestiones", concluyó Gonzalo quien corrió el año pasado cpn el NQN Racing en la Fórmula Renault 1.6.
Matías Marín también confirmó su participación a la Fórmula Metropolitana luego de realizar intensas pruebas previas con el Cassalins Competición, por lo que la cita de La Plata le dará su inicio oficial en la actividad.
Por su parte, Ignacio Tártara (foto)concretará su debut después de haber competido con éxito en la Fórmula 4. cabe destacar que "Nacho" es hijo del reconocido preparador de Turismo Carretera, Juan José Tártara.
La actividad de la Fórmula Metropolitana comenzará de manera extraoficial el día viernes con dos entrenamientos libres, en tanto que el sábado se pondrá en marcha la actividad oficial de la quinta presentación del año con un entrenamiento y dos clasificaciones, que ordenarán la grilla de partida de la carrera del domingo.
Condición normal para los motores de la 4ª fecha
03-May-2010 (Prensa Apefa).- Como es habitual, luego de la cada competencia de la Fórmula Metropolitana se desarrolló el control de motores de los tres ocupantes del podio de la cuarta fecha del campeonato desarrollada en Nueve de Julio. De esta manera, los impulsores de los autos de Lucas Alonso, Emanuel Sagratella y Alan Ruggiero fueron testados en las instalaciones del Grupo Bini en la ciudad de Rosario.
Las plantas motrices fueron sometidos al testeo habitual en el banco de pruebas y se determinó que los valores eran los normales para cada uno de ellos, siendo notablemente parejos los resultados obtenidos entre los tres motores analizados.
De la prueba participaron los técnicos de la firma rosarina, los jefes de equipos correspondientes y dirigentes de APEFA.
De esta manera, se confirmó la clasificación final de la competencia disputada en el autódromo de Nueve de Julio y tanto las posiciones de la carrera como las del campeonato han sido ratificadas.
Temporada 2010
Nueve de Julio I - 4ª fecha

Lucas Alonso logró la victoria y se escapa en el campeonato
24-Abr-2010 (Prensa Apefa, PC, AR, LF, GAL, Pilotos y Equipos).- En una carrera electrizante y después de mucho batallar, Lucas Alonso (Scuderia Ramini), se impuso en la cuarta fecha de la Fórmula Metropolitana, disputada este domingo en el autódromo de esta ciudad y aumentó su ventaja al frente del campeonato.
Alonso, que partió desde la segunda colocación, logró ganar una carrera que tuvo intensa lucha en pista e innumerables variantes entre los pilotos que pugnaron por el triunfo; siendo finalmente escoltado en el podio por Alan Ruggiero y Emanuel Sagratella, ambos del equipo Soncini Racing.
El joven de Bragado superó en la largada al poleman Pablo Costanzo (Satorra Competición), pero el piloto de Chascomús se recuperó rápidamente y volvió a la punta antes de completar el giro inicial.
De todas maneras, Alonso no se dio por vencido y fue a la carga asediando a Costanzo (foto), que en la quinta vuelta realizó un trompo y perdió todas sus chances.
A pesar de ello, las cosas no se harían fáciles para el piloto de la Scuderia Ramini dado que Sebastián Catellani (Catellani Competición) lo empezó a buscar por todos lados y detrás de ellos avanzaba Bernardo Poggi (Ré Competición).
La pelea llegó hasta el sexto giro cuando Poggi, que venía tercero, se tiró por adentro para superar a Catellani y ambos autos se tocaron quedando fuera de competencia con importantes daños en las suspensiones (masa trasera izquierda ) de los Crespi-Renault del equipo Re Competición.
A partir de ese momento, Alonso (foto) logró la tranquilidad necesaria para conseguir el segundo triunfo de la temporada (había ganado la primera fecha en La Plata) y de esta manera ampliar su ventaja al frente del campeonato de pilotos.
Gran trabajo cumplieron Alan Ruggiero y Emanuel Sagratella, aprovechando las oportunidades que se les presentaron y llevando al Soncini Racing al segundo y tercer lugar final, siendo éste el mejor resultado para ambos dentro de la divisional.
Federico Fastuca, a pesar de la merma en el rendimiento del motor, se las ingenió para ser cuarto de lante de Enzo Pieraligi y Luciano Farroni, sexto.
La próxima fecha del campeonato de Fórmula Metropolitana será el 16 de mayo en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.
Declaraciones
Federico Fastuca (4º-foto): "'Finalmente es bueno haber llegado a la bandera a cuadros y seguir sumando, pero noté una falta de potencia por lo que revisaremos el auto a fondo y trataremos de ser más competitivos en la próxima carrera. Fue una carrera difícil ya que el trazado de Nueve de Julio es muy exigente".
Luciano Farroni (6º): "La carrera fue buena, creo que me falta encontrarme cómodo arriba del auto, pero dentro de poco creo que voy a estar más de firme entre los de arriba. El equipo me entrega un auto bárbaro así que será cuestión de girar y trabajar en la adaptación".
Pablo Costanzo (7º): "La verdad que el auto funciona muy bien, lástima que agarre uno de los charcos que había en la orquilla y realicé un trompo que me dejó sin chances de pelear por la punta. Igual me quedo muy tranquilo con el ritmo que tiene el auto, ya que me quedé con el record de vuelta de la carrera. Habrá que esperar a La Plata por la revancha. Agradezco a mi familia que me apoya en este proyecto".
Bernardo Poggi (abandono): "Fue una lástima, me tiré a pasar, se engancharon los autos y se rompió la masa trasera, cosa que me impedía llevar el auto, así que debí hacer abandono de la carrera. Lamentablemente ganó Alonso, mi rival más directo por el campeonato, así que habrá que trabajar duro para la próxima para acortar la diferencia que me sacó".

Lucas Alonso

Emanuel Sagratella

Alan Ruggiero
Fórmula Metropolitana
Nueve de Julio I
4ª fecha
Final
(14 vueltas)
1º 5 ALONSO Lucas 20m19s134
2º 15 SAGRATELLA Emanuel a 0s672
3º 13 RUGGIERO Alan a 1s319
4º 9 FASTUCA Federico a 1s460
5º 19 PIERALIGI Enzo a 1s728
6º 17 FARRONI Luciano a 1s859
7º 10 COSTANZO Pablo a 2s832
8º 43 VALLE Lucas a 4s899
9º 38 ESCUDERO Diego a 4s996
10º 49 ATKINSON Brian a 6s078
11º 59 ALBIGINI RICO Horacio a 7s721
12º 26 BUENO Hernán a 9s345
13º 44 VALLE Maximiliano a 4 vtas.
15º 42 CATELLANI Sebastián a 8 vtas.
16º 6 POGGI Bernardo a 8 vtas.
Promedio del 1º: 141;716 km/h
Record de Vuelta: Nº 2 (Costanzo) Vta 2 en 1m16s291 a 161:769 km/h
Pase y siga: Nº 38 (Escudero) por maniobra peligrosa contra el Nº 44 (Valle, M).
Fórmula Metropolitana
Campeoanto 2010
(4 fechas)
1º ALONSO, LUCAS 69
2º POGGI, BERBARDO 47
3º FASTUCA, FEDERICO 46
4º RUGGIERO, ALAN 35
5º COSTANZO, PABLO 30
6º ROSSI, GASTON 27
7º CATELLANI, SEBASTIAN 22
8º BUENO, HERNAN 18
9º SAGRATELLA, EMANUEL 16
10º PIERALIGI, ENZO 15
11º FARRONI, LUCIANO 12
12º DI NOTO RAMA, CLAUDIO 9
= MARTINO, LEONARDO 9
= ESCUDERO, DIEGO 9
15º VALLE, MAXIMILIANO 7
= VALLE, LUCAS 7
17º MARINO, TOMAS 4
18º ATKINSON, BRIAN 3
19º FURLAN, NICOLAS 2
20º CATALANO, JEAN 1
= MERLO, JAVIER 1
= ALBIGINI RICO, HORACIO 1

Pablo Costanzo

Ruggiero, M. Valle y Escudero

Bernardo Poggi
Nueve de Julio - Clasificación: Otra pole para Pablo Costanzo
24-Abr-2010 (Prensa Prensa Apefa, PC, AR, LF, GAL, Pilotos y Equipos).- Pablo Costanzo mantiene el envión del triunfo logrado en la última fecha de la Fórmula Metropolitana y este sábado marcó la pole position en la clasificación correspondiente a la cuarta fecha del campeonato de la especialidad.
El circuito de Nueve de julio recibió a la Fórmula Metropolitana y el piloto de Chascomús fue el más veloz luego de las dos tandas clasificatorias, siendo escoltado por Lucas Alonso (Scuderia Ramini) y Sebastián Catellani (Catellani Competición).
Alonso había sido el más rápido el día viernes en los ensayos previos al inicio de la actividad oficial, pero este sábado en clasificación no pudo imponerse ante Costanzo, quien a bordo de un Crespi-Renault del Satorra Competición fue el mejor de la jornada.
Cuarto clasificó Federico Fastuca (Castro Racing) y quinto fue Bernardo Poggi (Ré Competición-foto), siendo estos cinco primeros los que quedaron encerrados dentro del segundo de diferencia.
La Final de la Fórmula Metropolitana se desarrollará este domingo a partir de las 9.00 horas, con TV en directo por la señal de cable TyC Sports.
Declaraciones
Pablo Costanzo (1º): "Este es un gran resultado fruto del trabajo del equipo de Satorra.
El auto funciona bárbaro y me permite tener un buen ritmo de cara a la competencia de mañana.
El agradecimiento a mi familia que me apoya incondicionalmente"
.
Bernardo Poggi (5º): "Fue una desgracia, pero se que fue sin intención de Hernán. En la orquilla me golpeó de atrás y me rompió la rueda trasera derecha.
Los mecánicos del equipo ya solucionaron el inconveniente así que mañana voy en búsqueda de quedarme con la punta del campeonato"
.
Luciano Farroni (7º-foto): "El auto funciona muy bien y de hecho en la segunda tanda mejoramos más de medio segundo.
El ritmo que tiene es bueno y creo que mañana puedo hacer una carrera interesante, en la que voy a ir en búsqueda de las posiciones de vanguardia"
.

Fórmula Metropolitana
Nueve de Julio I - 4ª fecha - Clasificación

1º 10 Pablo Costanzo, 1m16s239
2º 5 Lucas Alonso, a 0s343
3º 42 Sebastián Catellani, a 0s802
4º 9 Federico Fastuca, a 0s821
5º 6 Bernardo Poggi, a 0s834
6º 15 Emanuel Sagratella a 1s117
7º 17 Luciano Farroni, a 1s235
8º 19 Enzo Peiraligi a 1s272
9º 13 Alan Ruggiero, a 1s359 (foto)
10º 44 Maximiliano Valle, a 1s437
11º 43 Lucas Valle, a 1s583
12º 38 Diego Escudero, a 2s470
13º 26 Hernán Bueno, a 2s470
14º 49 Brian Atkinson, a 3s016
15º 59 Horacio Albigini Rico a 4s125
Nueve de Julio - Ensayos No Oficiales: Lucas Alonso marca el camino
23-Abr-2010 (Prensa Apefa, PC, LF, BP, GAL, Pilotos y Equipos).- El piloto de Bragado, Lucas Alonso, dominó la primera jornada de actividad que la Fórmula Metropolitana desarrolló este viernes en el autódromo de la ciudad de 9 de Julio, correspondiente a la cuarta fecha del Campeonato 2010.
Alonso, que tripula un Crespi-Renault del equipo Scuderia Ramini, estableció un tiempo de 1m16seg40/100 en la mejor de sus vueltas cronometradas y con ello fue el mejor del día, que tuvo dos sesiones de ensayos.
Detrás del piloto bragadense se ubicaron el último ganador de la especialidad Pablo Costanzo (Satorra Competición) y Bernardo Poggi (Ré Competición), ambos manteniendose dentro del segundo de diferencia.
El piloto de Comodoro Rivadavia, Luciano Farroni se perdió la primera tanda de entrenamientos debido a que tuvo inconvenientes con un flexible del freno.
En la segunda oportunidad el sol estaba muy bajo y complicó la visibilidad. En total fueron 12 giros cronometrados y lo mejor fue de 1m18s000.
Quien estuvo complicado fue Alan Ruggiero (foto).
Un problema en el tren delantero del auto del joven piloto, lo marginó de las pruebas, y se vio imposibilitado de poner a punto el Crespi Renault para mañana sábado, que se realizará la sesión clasificatoria de la categoría.
La actividad de la Fórmula Metropolitana continuará este sábado cuando se llevan a cabo un nuevo entrenamiento y las dos clasificaciones que ordenaran la grilla de partida de la carrera final del día domingo.
Declaraciones
Pablo Costanzo (2º): "El auto está muy contundente y voy a tratar de aprovecharlo al máximo. El trabajo del equipo es muy bueno y me da la confianza necesaria para poder sentirme cómodo en la pista. Por distintos motivos no pude sumar en las tres primeras, pero de ahora en mas si no se da la victoria, es primordial sumar".
Bernardo Poggi (3º): "Sigo teniendo un buen auto. Espero que aquí no aparezca la falla que nos perjudicó en La Plata en la fecha pasada. Se que puedo meterme entre los de adelante, el objetivo es irme de 9 de Julio como líder del campeonato".
Luciano Farroni (1m18s0-foto): "Al auto lo siento muy bien. En la primera tanda no pude girar casi, por la rotura de un flexible en el conducto de freno, y en la segunda la visibilidad complicó la visión y no me pude tirar bien en los frenajes para no arriesgar de más. Mañana creo que vamos a andar muy bien".
Fórmula Metropolitana
Nueve de Julio I
Ensayos No Oficiales

1º 5 Lucas Alonso 1m16s40
2º 10 Pablo Costanzo, 1m16s45
3º 6 Bernardo Poggi 1m16seg55 (foto)
4º 9 Federico Fastca 1m17s00
5º 44 Maximiliano Valle 1m17s10
6º 42 Sebastian Catellani, 1m17s40
7º 43 Lucas Valle, 1m17s41
8º 19 Emanuel Sagratella, 1m17s51
Federico Fastuca va confiado a Nueve de Julio
21-Abr-2010 (Prensa FF).- Federico Fastuca viaja confiado a la ciudad de Nueve de Julio, donde este fin de semana se desarrollará una nueva fecha de la Fórmula Renault Metropolitana.
El piloto nacido en Olvios tiene todo listo para encarar un nuevo compromiso en la categoría escuela del automovilismo nacional, en la cual se coloca tercero en el certamen, con el Crespi le entrega el equipo Castro Racing.
Recordemos que "Fede" viene de hacer una excelente actuación en la competencia pasada disputada en La Plata, en la cual finalizo 2º como escolta de Pablo Conztanzo.
La actividad de la 4ª carrera del año comenzará este viernes con dos tantas de entrenamientos oficiales, y luego el día sábado con la clasificación.
Concurridas pruebas en el circuito largo del Mouras
20-Abr-2010 (Prensa Apefa).- La proximidad de la cuarta fecha del campeonato de la Fórmula Metropolitana y el requerimiento de pilotos de otras divisionales para ensayar, hicieron que el último jueves y viernes varios autos de la divisional se hicieran presentes en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata para llevar adelante diferentes pruebas.
Los ensayos se hicieron el trazado largo sin chicana y entre los equipos presentes estuvieron Ré Competición, Cassalins Competición, DG Scuderia y D'Ambrosio Carrera; con quienes probaron pilotos de la Fórmula Metropolitana y pilotos procedentes de otras categorías que buscaron entrenar de cara a la carrera de invitados de TRV6, que se desarrollará el próximo fin de semana en el circuito platense.
Así fue que el jueves probaron los pilotos Hernán Bueno y Sebastián Pereyra con sendos Crespi-Renault del Ré Competición. El joven Bueno giró con el auto que utilizara Juan José Garriz para lograr el subcampeonato en 2009 y en Nueve de Julio competirá con esa unidad y esa escuadra.
En tanto, Pereyra, quien habitualmente compite en la Fiat Linea Competizione, entrenó con vistas a su participación en la carrera de invitados.
Por su parte, el día viernes hubo más autos en pista y a la continuidad de la escuadra de los hermanos Ré, quienes probaron con Ignacio Julián (hijo del piloto de TC2000 Marcelo Julián), que se apresta a debutar en la Metropolitana en septiembre de este año cuando cumpla la edad mínima; se sumaron el Cassalins Competición, el DG Scuderia y el D'Ambrosio Carrera.
La escuadra de Jorge Cassalins salió a girar con Marín; en tanto que el equipo que dirige Darío Gargiulo lo hizo con Brian Atkinson y finalmente Andrés D'Ambrosio alistó dos autos para Juan Lorio y Federico Batiche, quienes también ensayaron para la TRV6.
Con vistas a la cuarta fecha del certamen, hay hasta el momento 20 inscriptos y se concretó la incorporación de Horacio Albigini Rico, quien correrá con un chasis alistado por la escuadra RSX Motorsport, que conduce Ricardo Xamar.
El control de motores, entregó una gran muestra de paridad
13-Abr-2010 (Prensa Apefa).- Como es habitual, luego de la cada competencia de la Fórmula Metropolitana se desarrolló el control de motores de los tres ocupantes del podio de la tercera fecha del campeonato desarrollada en La Plata. De esta manera, los impulsores de los autos de Pablo Costanzo, Federico Fastuca y Lucas Alonso fueron testados en las instalaciones del Grupo Bini en la ciudad de Rosario.
Las plantas motrices fueron sometidos al testeo habitual en el banco de pruebas y se determinó que los valores eran los normales para cada uno de ellos, siendo notablemente parejos los resultados obtenidos entre los tres motores analizados.
Una muestra más de la paridad de la Fórmula Metropolitana que en tres carreras que van del año 2010 contó con tres ganadores diferentes, tanto entre los pilotos como en los equipos.
De la prueba participaron los técnicos de la firma rosarina, los jefes de equipos correspondientes y dirigentes de APEFA.
De esta manera, se confirmó la clasificación final de la competencia disputada en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata y tanto las posiciones de la carrera como las del campeonato han sido ratificadas.
Fórmula Renault Metropolitana - Temporada 2010
La Plata - 3ª fecha
Victoria de punta a punta de Pablo Costanzo
03-Abr-2010 (Prensa Apefa, Sportmotor, GAL, Pilotos y Equipos).- Pablo Costanzo largó desde el lugar de privilegio y dominó la 3ª competencia de la Fórmula Renault Metropilitana, que se disputó en el circuito con chicana del Roberto Mouras. Con el Crespi/Renault que le atiende el equipo de Gabriel Satorra, el piloto de Chascomús logró su primera victoria, después de mucho buscarla.
Costanzo había marcado la pole el sábado y en la final no dejó dudas del potencial con el que contaba marcando el ritmo a lo largo de toda la competencia y llegando a su primer éxito en la divisional de monopostos.
Escolta fue Federico Fastuca (Castro Racing), que al inicio pudo superar a Bernardo Poggi (Ré Competición) pero luego perdió dicha posición. En la vuelta 8 comenzaron los problemas para Poggi y Fede ocupó la segunda posición hasta la bandera a cuadros pero sin preocupar al líder.
Lucas Alonso (foto) ocupó el último lugar del podio, luego de batallar con Gastón Rossi, a la postre cuarto, ambos pilotos de la Scuderia Ramini.
Con el quinto lugar se tuvo que conformar Bernardo Poggi, delante de Alan Ruggiero, Sebastián Catellani, Diego Escuedero, Tomás Marino y Luciano Farroni, décimo.
Con este resultado, Alonso encabeza el certamen con 48 puntos, seguido de Poggi con 46 unidades; Federico Fastuca, 35; Gastón Rossi, 27 y el ganador Pablo Costanzo, 24 puntos.
La próxima carrera de la Fórmula Metropolitana será en el autódromo de la ciudad de 9 de Julio el 25 de abril. Debido a que la categoría no tiene permitido por reglamento probar en ese escenario, seguramente los pilotos estarán trabajando en La Plata, días antes de la competencia.
Antes de la largada de la competencia final de la Fórmula Metropolitana , la Asociación de Propietarios de Equipos de Fórmula Argentinas (A.P.E.F.A.) realizó un reconocimiento a Carburando, entregándole una placa conmemorativa por los 50 años de trayectoria.
Declaraciones
Pablo Costanzo
(1º-foto): "Esto es un sueño, Por ser mi primera carrera del año, lograr la pole y la victoria es algo increíble.
Con el equipo que el año pasado fue campeón, pude lograr esto, luego de trabajar mucho para llegar.
Por suerte pude hacer una diferencia al principio y luego mantenerla. La felicidad que tengo es inmensa, trabajé mucho junto a mi familia para este logro y se dio con un gran trabajo del equipo.
La verdad es que me entregaron un misil, pude regular la diferencia siempre, así que muy contento y feliz por el resultado. La idea es seguir sumando y acercarme a los de adelante en el torneo; en Nueve de Julio tendremos una linda exigencia"
.
Federico Fastuca (2º-foto): "Muy contento. Fue un buen resultado ya que en las últimas vueltas el auto comenzó a tener algunos problemas y es por eso que preferí asegurar la segunda posición que creo que es muy buena para el futuro pensando en el campeonato.
Hice una buena largada y dejar a Bernardo atrás, pero luego Poggi me pudo superar.
Después no se que le pasó y aproveché para ser segundo. A Pablo (Costanzo) no lo podía alcanzar porque tenía un auto muy veloz"
.
Lucas Alonso (3º): "Por suerte llegué tercero luego de un fin de semana que comenzó muy complicado. Este podio es muy importante para revertir todo y seguir en la lucha en el campeonato".
Bernardo Poggi (5º-foto): "Fue una lástima la falla que apareció. Se paraba el motor y me hizo perder mucho tiempo. Lo positivo es que pude sumar y lo negativo es que me superaron por dos puntos en el torneo, pero tengo un auto y un equipo bárbaro, así que estoy seguro que en 9 de Julio seremos nuevamente protagonistas".
Luciano Farroni (10º): "Veníamos bien, pero luego de la mitad de competencia el auto comenzó a tener una tendencia de ida de cola, que me hizo disminuir el ritmo que traía, y preferí llegar a la bandera de cuadros y sumar, antes de quedarme sin nada".

Fórmula Metropolitana
La Plata II
3ª fecha - Final
(12 vueltas)
1º 10 Pablo Costanzo 19m05s815
2º 9 Federico Fastuca a 1s252
3º 5 Lucas Alonso a 2s608
4º 55 Gastón Rossi a 3s393
5º 6 Bernardo Poggi a 8s024
6º 13 Alan Ruggiero a 10s104
7º 42 Sebastián Catellani a 17s524 (foto)
8º 38 Diego Escudero a 18s342
9º 46 Tomás Marino a 18s790
10º 17 Luciano Farroni a 24s465

Fórmula Metropolitana
Campeonato 2010
(3 fechas)
1º ALONSO, LUCAS 48
2º POGGI, BERBARDO 46
3º FASTUCA, FEDERICO 35
4º ROSSI, GASTON 27
5º COSTANZO, PABLO 24
6º RUGGIERO, ALAN 22
7º CATELLANI, SEBASTIAN 21
8º BUENO, HERNAN 17
9º DI NOTO RAMA, CLAUDIO 9
= MARTINO, LEONARDO 9
11º PIERALIGI, ENZO 6
= VALLE, MAXIMILIANO 6
= ESCUDERO, DIEGO 6
14º FARRONI, LUCIANO 5
15º MARINO, TOMAS 4
16º VALLE, LUCAS 3
17º FURLAN, NICOLAS 2
18º CATALANO, JEAN 1
= MERLO, JAVIER 1
= ATKINSON, BRIAN 1
= CIARROCHI. MARCELO 1
La Plata - 3ª fecha - Clasificación: Pablo Costanzo finalmente se quedó con la pole
02-Abr-2010 (Prensa Apefa, Sportmotor, GAL- Fotos: CM Sosa).- El piloto de Chacomús, Pablo Costanzo, con el Crespi/Renault que le atiende el equipo de Gabriel Satorra, se quedó con el mejor tiempo en la general de las dos sesiones clasificatorias que por la tercera fecha de la Formula Metropolitana se desarrolló hoy en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Con este registro, Costanzo largará adelante en la final que se correrá este domingo a partir de las 9.40hs. compartiendo la primera fila con el actual líder del torneo y último vencedor, Bernardo Poggi quien había domindado los entrenamientos de la mañana, y en la clasificación terminó a 321/1000.
La segunda fila de la grilla estará compuesta por el piloto de Olivos, Federico Fastuca y ganador de la 1ª fecha en este autódromo, Lucas Alonso.
Gastón Rossi se ubicó quinto delante de Alan Ruggiero quien cerró el grupo de los que se encuentan dentro del segundo más veloz.
Diego Escudero y Luciano Farroni ocuparon el 7º y 8º lugar.
Tomás Marino, quien nunca había transitado el circuito con chicana, quedó séptimo. Los debutantes Brian Atkinson y Marcelo Ciarrocchi fueron 15º y 16º.
Cuando se disputaba la segunda tanda clasificatoria, tras el sorpazzo de Bernardo Poggi en la recta principal, Nicolás Furlan se despistó en la chicana al parecer tras un tras un toque de Alan Ruggiero (ver video más abajo), y al trabarse los neumáticos en el pasto, el Crespi-Renault dio tres tumbos. Nico no sufrió consecuencias físicas aunque fue trasladado al Hospital de La Plata para realizarle chequeos y tenerlo en observación. Lamentablemente, el monoplaza sufrió graves daños (foto), principalmente en la estructura, pero la barra antivuelco funcionó correctamente (ver video más abajo).
Declaraciones
Pablo Costanzo
(1º): "Estoy muy feliz porque es la primera vez que me quedo con una clasificación. El auto funciona muy bien, asique las expectativas para mañana son muy buenas, el objetivo será terminar el fin de semana arriba del podio".

Bernardo Poggi (2º): "Pensé que en la clasificación iba a bajar el tiempo de los entrenamientos, pero se manifestó una ida de cola que nos impidió legar a este registro. Igualmente estoy confiado porque el auto tiene un buen ritmo en carrera. Habrá que sumar la mayor cantidad de puntos para aumentar la ventaja en la punta del campeonato".
Luciano Farroni (8º-foto): "El auto funcionó bien, pero no pudimos mejorar nada en la segunda tanda. Este fin de semana tenemos que sumar y llevarnos buenos puntos, creo que tengo un buen ritmo para encarar la carrera y poder ir para adelante".

Federico Fastuca 3º

Lucas Alonso 4º

Gastón Rossi 5º


Fórmula Metropolitana
La Plata II - 3ª fecha
Clasificación


1º 10 Pablo Costanzo, 1m35s576
2º 6 Bernardo Poggi, a 0s321 (foto 1)
3º 9 Federico Fastuca, a 0s522
4º 5 Lucas Alonso, a 0s643
5º 55 Gastón Rossi, a 0s711
6º 13 Alan Ruggiero, a 0s907
7º 38 Diego Escudero, a 1s388
8º 17 Luciano Farroni, a 1s471
9º 46 Tomás Marino, a 1s581 (foto 2)
10º 42 Sebastián Catellani, a 1s769
11º 26 Hernán Bueno, a 1s994
12º 43 Lucas Valle, a 2s037
13º 44 Maximiliano Valle, a 2s166
14º 41 Nicolás Furlan, a 2s214
15º 49 Brian Atkinson, a 2s846
16º 48 Marcelo Ciarrocchi, a 4s887

Promedio del 1º: 165.732 km/h

Hernán Bueno 11º

Brian Atkinson 15º
Marcelo Ciarrocchi 16º
Bernardo Poggi dominó los ensayos del viernes
02-Abr-2010 (Prensa Apefa, Sportmotor, GAL, Pilotos y Equipos).- El piloto de Azul, Bernardo Poggi, con el Crespi-Renault del equipo Ré Competición, se quedó con el mejor registro en la general de los entrenamientos, que por la tercera fecha de la Fórmula Metropolitana, se desarrollaron este viernes en el autódromo “Roberto Mouras”.
Poggi estableció un registro de 1m36s02 en la mejor de sus vueltas rápidas y aventajó a Pablo Costanzo (Satorra Competición) por apenas 37 centésimas y a Federico Fastuca (Castro Racing) por 39.
La paridad no fue sólo adelante, ya que el cuarto Gastón Rossi (Scuderia Ramini), el quinto Lucas Alonso (Scuderia Ramini) y el sexto Luciano Farroni (Satorra Competición), también quedaron encerrados dentro del minuto treinta y seis.
La actividad continuará este sábado con la disputa de las dos sesiones clasificatorias que ordenarán la grilla de la competencia que se correrá este domingo a partir de las 9.40 horas.
Declaraciones
Bernardo Poggi (1º): "Tuvimos una muye buena jornada de ensayos, en la que el auto se mostró muy estable y es realmente cómodo para llevarlo. Mañana habra que trabajar más fino, pero creo que es un buen comienzo para intentar tener otro gran resultado el domingo en la carrera.
El objetivo del fin de semana será llegar lo más adelante posible y seguir punteando el campeonato".
Pablo Costanzo (2º): "La verdad que el auto funcionó muy bien y estoy conforme con el rendimiento que mostró el día de hoy. El objetivo principal del fin de semana será poder completar la carrera y sumar la mayor cantidad de puntos posibles".
Luciano Farroni (6º-foto): "Sin duda vamos evolucionando y a medida que voy sumando vueltas en el auto, voy mejorando los registros. En la jornada de hoy marqué el mejor tiempo en la primera tanda.
Luego en la segunda hicimos unos cambios que no le gustaron. Mañana pondremos las gomas nuevas y espero que el auto pegue el salto para estar entre los de adelante"
.

F. Metropolitana - Ensayos Viernes (tiempos extraoficiales)
1º 6 Bernardo Poggi 1m36s02
2º 10 Pablo Costanzo 1m36s39 a 0s37
3º 9 Federico Fastuca 1m36s41 a 0s39
4º 55 Gastón Rossi 1m36s50 a 0s48
5º 4 Lucas Alonso 1m36s76 a 0s74
6º 17 Luciano Farroni 1m36s89 a 0s87
7º 43 Lucas Valle 1m37s11 a 1s09 (foto)
8º 13 Alan Ruggiero 1m37s38 a 1s36
9º 38 Diego Escudero 1m37s41 a 1s39
10º 44 Maximiliano Valle 1m37s55 a 1s53

Varios pilotos comenzaron sus preparativos para la 3ª fecha
01-Abr-2010 (Prensa Sportmotor).- El autódromo "Roberto Mouras" fue escenario de pruebas de varios pilotos que participarán en la 3ª fecha en dicho circuito platense.
Alejandro Cimiotto fue el más rápido (tiempos extraoficiales) al marcar 1m37s4 sobre el circuito largo con chicana, aventajando por tres décimas a Alan Ruggiero.
Con un día seminublado y una pista, que al principio no tenía mucho grip para luego tener aceite en algunos sectores, los pilotos comenzaron los ensayos con vistas a la 3ª fecha del campeonato 2010 de la Fórmula Metropolitana.
Diego Escudero marcó el ritmo hasta la última salida, donde finalmente tuvo que conformarse con el trecer mejor tiempo del día, aventajando a Tomás Martino, quien debutó en este circuito con chicana, y no le fue tal mal, al ser cuarto.
Nicolás Furlan (foto), los hermanos Lucas y Maxi Valle marcaron los siguientes regsitros pero a más de un segundo de Cimiotto.
Otros pilotos, que no participarán este fin de semana , también aprovecharon para girar en el Mouras. Entre ellos estaba Savino que probó el auto que utilizara Emanuel Sagaratella.
Con sólo 15 años, Ignacio Julián, hijo del piloto de TC 2000 Marcelo Julián, realizó sus primeras pruebas en un monoposto en este autódromo y su segunda vez en este tipo de autos.
El joven piloto de Río Cuarto se prepara de esta manera para debutar este año, cuando cumpla sus 16. Se adaptó muy bien al auto y al circuito, logrando tiempos muy lógicos y cercanos a los pilotos que ya tienen experiencia en esta categoría.

Alan Ruggiero

Diego Escudero

Tomás Marino

Fórmula Metropolitana
Tests no oficiales - Jueves
(tiempos extraoficiales)
1º 14 Alejandro Cimiotto 1m37s4
2º 13 Alan Ruggiero 1m37s7
4º 38 Diego Escudero 1m38s2
5º - Tomás Marino 1m38s2
6º 41 Nicolás Furlán 1m38s7
9º 43 Lucas Valle 1m38.3
10º 44 Maximiliano Valle 1m39s0
11º - Ignacio Julián 1m39s0 (foto)
Sin tiempos: Nº 53 Savino (auto de Sagratella)
20 autos para la 3ª fecha
01-Abr-2010 (Prensa Apefa).- Será la tercera participacion de la temporada de la Formula Metropolitana que vuelve al autódromo Roberto Mouras luego de su paso por el Hermanos Emiliozzi de la ciudad de Olavarría.
En esta opotunidad una veintena de autos le darán forma a esta nueva fecha con dos pilotos debutantes: el cordobés Marcelo Ciarrocci, con un monoposto que le atenderá el equipo Vicente Competición y Brian Atkinson, con un Crespi-Renault atendido por el equipo DG Competición.
En la anterior presentación, Bernardo Poggi, líder del certamen, se quedó con la carrera y el segundo lugar en el campeonato. Lucas Alonso se impuso en la fecha inaugural.
Como ya es costumbre, este fin de semana la Fórmula Metropolitana compartirá el evento con el TC Mouras, con televisación a través de Carburando por TyC Sport en vivo a partir de las 9 hs.
La actividad para el fin de semana arrancará este viernes con dos sesiones de entrenamientos libres, continuando el día sabado con las tandas clasificatorias que ordenarán la grilla de partida de la carrera que se correrá el domingo a partir de las 9.40 hs.
APEFA renueva los sorteos de neumáticos entre pilotos
30-Mar-2010 (Prensa Apefa).- Repitiendo la exitosa experiencia de la temporada 2009, la Asociación de Propietarios de Equipos de Fórmulas Automovilísticas (A.P.E.F.A.) volverá a realizar el sorteo de un juego de neumáticos por carrera entre los pilotos participantes.
Así fue que ya se realizaron dos sorteos en las fechas iniciales y los ganadores fueron Hernán Bueno (La Plata I) y Maximiliano Valle (Olavarría) y en esta tercera fecha se desarrollará un nuevo sorteo en la habitual reunión de pilotos de los días sábados.
En cada fecha se procederá de la misma manera y en la siguiente presentación se entregará el juego de neumáticos al ganador.
Cabe destacar que es requisito obligatorio, para poder participar del mencionado sorteo, que los autos y pilotos que tomarán parte de la competencia se encuentren inscriptos para la misma el día lunes previo al inicio de la actividad.
Se suman pilotos y equipos del interior del país
23-Mar-2010 (Prensa Apefa-Foto: pasionydeporte.com.ar).- La Fórmula Metropolitana contará con dos nuevos pilotos para la tercera fecha del campeonato, a desarrollarse el próximo 4 de abril en el autódromo “Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata, con las incorporaciones de Marcelo Ciarrocchi (foto) y Brian Atkinson.
Ciarrocchi, oriundo de la ciudad cordobesa de Almafuerte, debutará en la divisional Metropolitana luego de su paso por la Fórmula Renault Plus a lo largo de varias campañas. El joven mediterráneo correrá con el equipo Vicente Competición, con sede en la ciudad de Jesús María.
Por su parte, Atkinson hará su debut absoluto en el automovilismo luego de una extensa trayectoria en el karting. El joven capitalino competirá con la escuadra DG Scuderia que dirige Darío Gargiulo en la ciudad de San Martín, provincia de Buenos Aires.
De esta manera, se suman 20 inscriptos hasta el momento para la tercera cita de la divisional, que en esta ocasión, correrá en el circuito largo con chicana del autódromo platense.
Un día de pruebas
Alan Ruggiero ensayó este viernes en La Plata de cara a la tercera fecha.
Seguirá trabajando la próxima semana.
19-Mar-2010 (Prensa AR).- En un día inestable, donde por momentos brillaba el sol y en otros se escondía, Alan Ruggiero probó este viernes en el "Roberto Mouras" de La Plata, con el auto de la Fórmula Metropolitana de cara a la tercera fecha del año para la categoría, el próximo 4 de abril.
Cerca de las 11:30 horas comenzó la actividad en pista para Alan, donde la labor pasó por solucionar un problema sobre el diferencial, el cual lo complicó en la final de Olavarría, pero un inconveniente en la caja de velocidades le impidió completar exitosamente esta prueba.
De todas formas, el joven piloto pudo completar 20 vueltas en el circuito grande sin chicana del trazado platense, el cual será utilizado para la próxima competencia, y logró un registro de 1m 38s 6 como lo mejor. Además, Ruggiero giró en el dibujo corto de La Plata, y marcó 1m09s2.
La semana entrante estará nuevamente trabajando sobre este autódromo, para dejar todo listo, de cara a lo que será, el 4 de abril, la tercera fecha de año para la Fórmula Metropolitana en La Plata.
El Ré Competición prueba en La Plata
17-Mar-2010 (Prensa Apefa).- Los jóvenes pilotos Tomás Marino y Gonzalo Montenegro desarrollaron una intensa jornada de ensayos sobre los Fórmula Metropolitana del equipo Ré Competición, en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.

Marino (foto), oriundo de la ciudad de Chacabuco, debutó en la Fórmula Metropolitana en la primera fecha de la temporada 2010 desarrollada el pasado 28 de febrero en el trazado platense con un Crespi-Renault del equipo Cassalins Competición.
En dicha prueba clasificó en la posición 14ª y en la carrera final culminó décimo segundo en la misma vuelta que el vencedor.

Por su parte, Montenegro (foto) tiene 15 años y proviene de Lobería, siendo que está haciendo sus primeras armas en el automovilismo luego de su paso por el karting y se encuentra a la espera de cumplir la edad mínima para poder debutar oficialmente en la especialidad.

Ambos pilotos probaron ayer en el Mouras platense y cumplieron una destacada labor ya que Marino marcó un tiempo de 1m31seg30/100 en la mejor de sus vueltas al circuito largo (sin chicana); en tanto que Montenegro marcó un registro de 1m33seg70/100, siendo ésta su primera experiencia en autos de fórmula.
La próxima fecha del la Fórmula Metropolitana será en el circuito platense el 4 de Abril
Fórmula Renault Metropolitana - Temporada 2010
Olavarría - 2ª fecha
Bernardo Poggi se dio el gusto de ganar ante su gente
14-Mar-2010 (Prensa Sportmotor y Apefa).- Bernardo Poggi venció en la 2ª fecha de la Fórmula Metropolitana que se disputó en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría.
El piloto de Azul, gando prácticamente como local, largó desde la 2ª fila y gracias a una buena largada y a un ritmo fuerte en las primeras vueltas se hizo de la punta, sacando una diferencia, que luego fue perdiendo. Agauantó los embates de Gastón Rossi en las últimas vueltas y con este triunfo es el nuevo líder del torneo.
El santafesino vuelve a la práctica del automovilismo luego de su incursión en el 2008 en la Fórmula Renault 1.6 y logra subir al podio en su primera carrerray estar cerca del triunfo.
Lucas Alonso, ganador de la 1ª fecha, también tuvo un avance sólido desde la 5ª posición en la grilla, para finalizar tercero y lograr su segundo podio consecutivo de esta temporada.
Cuarto en buena labor finalizó Sebastián Catellani de lante de Hernán Bueno y Leonardo Martino. Completaron el grupo puntuable, el poleman Federico Fastuca, que no tuvo un buen día al ser 7º, seguido por Alan Rueggiero, Enzo Pieraligi y Luciano Farroni, décimo.
Con este resultado, el nuevo líder del campeonato es Poggi, que suma 37 unidades, seguido por el ganador de la primera carrera del año, Alonso quien posee 35 puntos y Federico Fastuca con 19 unidades.
Declaraciones
Bernardo Poggi
(1º): "Es una felicidad muy grande ganar cerca de mi cuidad. Esto es muy bueno ya que ahora estoy arriba en el campeonato, con un auto regular, que me va a permitir estar en la pelea por la punta en la mayoría de las competencias. Por suerte pudimos ganar. Largué bien y pude hacer una diferencia. El auto tenía un buen ritmo al principio y luego estuve complicado con el chasis y me iba para arriba en los tiempos. Rossi se me vino pero lo pude controlar, más que anda en las últimas vueltas dnde se acercó mucho. Igual pude ganar porque tenía un buen auto, muy sólido que no pude aprovechar ayer en la clasificación, por un error que cometí. Quiero agradecerle a mis auspiciantes y a mi familia por el esfuerzo realizado".
Gastón Rossi (2º): "Después de un año y medio de estar parado, esto me alegra mucho. Los Crespi son muy distintos para manejar que los Tito. Sobre el final pudo avanzar gracias al buen ritmo del auto y porque no cometí errores como al principio, cuando me pasé en la horquilla".
Lucas Alonso (3º): "Pudimos arrancar bien el año con una victoria y hoy pudimos subir al podio. Espero seguir así en las próximas. Cuando quedé tercero traté de hacer lo mejor y mantener el puesto para sumar buenos puntos. El auto estuvo bárbaro y le agradezco al equipo Ramini".
Luciano Farroni (10º-foto): "La verdad que me quedé conforme con el rendimiento que demostró el auto este fin de semana. Pude trabajar sobre el auto y creo que para la próxima voy a funcionar mejor. Lo del trompo fue una lástima, aceleré antes y me paso la cola. Quiero agradecer a mi familia y a mis sponsors por el apoyo que me brindan".
Pablo Costanzo (abandono): "Me quedé sin frenos
".

Fórmula Metropolitana
Olavarría - Final
(13 vueltas)
1º 6 Bernardo Poggi 18m45s870
2º 55 Gastón Rossi a 0s405
3º 5 Lucas Alonso a 8s670
4º 42 Sebastián Catellani a 12s345
5º 26 Hernán Bueno a 16s086
6º 15 Leonardo Martino a 17s128
7º 9 Federico Fastuca a 19s886
8º 13 Alan Ruggiero a 22s591
9º 19 Enzo Pieraligi a 24s910
10º 17 Luciano Farroni a 28s813
11º 44 Maximiliano Valle a 31s049
12º 43 Lucas Valle a 31s992
13º 38 Diego Escudero a 46s883
14º 10 Pablo Costanzo a 2 vtas.
Promedio del Ganador: 157.459 km/h
Record de Vuelta: Nº 6 (POGGI) VAta. 6 en 1m25s817 a 158.905 km/h

Fórmula Metropolitana
Campeonato 2010

disputadas 2 fechas

1º Bernardo Poggi 37
2º Lucas Alonso 35
3º Federico Fastuca 19
4º Gastón Rossi 16
5º Sebastián Catellani 16
= Hernán Bueno 16
7º Alan Ruggiero 15
8º Leonardo Martino 9
= Claudio Di Noto Rama 9
10º Enzo Pieraligi 6
11º Maximiliano Valle 5
12º Luciano Farroni 3
13º Lucas Valle 2
= Diego Escudero 2
= Pablo Costanzo 2
15º Javier Merlo 1
= Tomás Marino 1
= Nicolás Furlán 1
= Jean Catalano 1
Olavarría - Clasificación: Federico Fastuca con la pole
13-Mar-2010 (Prensa Apefa, GAL y Sportmotor).- El piloto de Olivos, Federico Fastuca, con el Crespi-Renault que le atiende el equipo Castro Racing se alzó con la ''pole'' luego de las dos sesiones clasificatorias y largará adelante este domingo en la segunda final de la temporada de Fórmula Metropolitana, que se corre en el autódromo Hermanos Emiliozzi de esta ciudad.
Fastuca logró su mejor registro en la primera sesión y luego tuvo algunos inconvenientes que no le permitieron mejorar en la segunda tanda, no obstante se quedó con la ''pole'' de la segunda cita del año.
Segundo quedó el debutante santafesino Gastón Rossi y tercero el piloto de Chascomús, Pablo Costanzo.Cuarto fue el piloto de Azul, Bernardo Poggi que aventajó al último ganador, Lucas Alonso y a Leonardo Martino (6º).
Alan Ruggiero quedó en la 7ª colocación, el mismo trabajo que en los entrenamientos del día viernes.
Declaraciones
Pablo Costanzo (3º): "Estoy muy contento con el funcionamiento del auto, hay que hacer una carrera tranquila y pensar en sumar. Hacer un podio sería bárbaro para premiar el trabajo del equipo y el esfuerzo de mi familia que me apoya siempre".
Bernardo Poggi
(4º): "El auto va muy bien, tiene un gran ritmo y creo que mañana podemos ser grandes protagonistas. Quiero agradecerle a todos los auspiciantes que hacen lo posible para que tengamos este buen rendimiento".
Luciano Farroni (11º): "Tengo que mejorar un poco en el transito del circuito, me está faltando un poquito en la parte trabada. Igualmente tengo buen ritmo y creo que mañana puedo hacer una buena carrera y llevarme algunos puntos".

Fórmula Metropolitana
Olavarría

Clasificación

1º 9 Federico Fastuca 1m26s154
2º 55 Gastón Rossi a 0s037
3º 10 Pablo Costanzo a 0s178
4º 6 Bernardo Poggi a 0s411 (foto 1)
5º 5 Lucas Alonso a 0s565
6º 16 Leonardo Martino a 0s791
7º 13 Alan Ruggiero a 0s829 (foto 2)
8º 26 Hernán Bruno a 1s042
9º 42 Sebastián Catellani a 1s075
10º 43 Lucas Valle a 1s147
11º 17 Luciano Farroni a 1s171
12º 19 Enzo Peiraligi a 2s173
13º 44 Maximiliano Valle a 2s404
14º 38 Diego Escudero a 2s884

La Fórmula Metropolitana completará mañana su carrera en el evento que prevalece el TC Mouras y que se verá en vivo por TyC Sport a partir de las 9.00 horas.

Olavarría - Ensayos No Oficiales: Lucas Alonso no baja los brazos
Alan Ruggiero fue séptimo
12-Mar-2010 (Prensa AR).- Alan Ruggiero trabajó en pista este viernes en Olavarría, con vistas a la segunda fecha, y finalizó en un buen lugar.
A pocas horas del comienzo de la actividad oficial para la Fórmula Metropolitana, en lo que será la segunda fecha del torneo, este viernes se llevó a cabo un nuevo entrenamiento y Alan Ruggiero se ubicó en la 7ª posición.
Con 1m27s0 el joven piloto quedó a 1 segundo del más rápido que fue Lucas Alonso. De esta forma, Alan, se metió entre los 10 mejores registro de categoría.
Mañana la actividad continuará con las últimas pruebas, y con las dos tandas de clasificación, que determinarán los lugares partida para el domingo que se llevará a cabo la final a partir de las 9:00 horas.
Pablo Constanzo y una buena tarea

12-Mar-2010 (Prensa PC).-
Pablo Costanzo realizó una buena tarea en los ensayos libres de la Fórmula Metropolitana en el Autódromo Hermanos Emiliozzi y se ubicó tercero en la general.
El piloto de Chascomús participó de las dos tandas que tiene la categoría, trabajando en la puesta a punto del Crespi XXV que atiende el equipo de Gabriel Satorra.
El mejor tiempo fue de 1m26s30/100 y apareció en la segunda parte, cuando el clima estaba más fresco.
“La verdad que el auto se comportó bien. Mañana habrá que ver como va con el neumático nuevo, pero creo que tengo un buen arma para encarar el fin de semana. Seria muy bueno sumar bien, ya que en La Plata se perdió una buena oportunidad” contó Pablo.

Poggi espera un buen resultado

12-Mar-2010 (Prensa BP).- Bernardo Poggi tuvo un entrenamiento bueno en el Autódromo de la capital cementera, donde éste fin de semana se disputará la segunda del año para la Fórmula Metropolitana.
El piloto de Azul, casi local este fin de semana en Olavarría, giró en 16 oportunidades buscando el giro rápido; lo mejor obtenido fue de 1m26s50/100, quedando cuarto en la general. Los trabajos se centraron en la puesta a punto del Crespi que atienden los hermanos Re.
"Correr cerca de mi cuidad siempre motiva un poco más. El auto sigue teniendo la competitividad que tuvo en La Plata, así que llevarnos un podio sería fantástico para el campeonato. Quiero agradecer a las empresas que me apoyan, por confiar en este proyecto" destacó el piloto de Azul.
Positivo ensayo de Farroni en Olavarría
12-Mar-2010 (Prensa LF).- Luciano Farroni tuvo una buena jornada de pruebas en el Autódromo Hermanos Emiliozzi, donde disputará la segunda fecha del torneo de la Fórmula Metropolitana.
El piloto de Comodoro Rivadavia giró sin problemas en las dos tandas de pruebas extraoficiales que tiene la categoría. Con el motor recuperado, luego de los inconvenientes en la fecha pasada, dio 18 vueltas con tiempo y lo mejor fue de 1m27s40.
"Ahora si puedo trabajar tranquilo sobre el auto. En la carrera anterior faltaba potencia en el motor, pero el de éste fin de semana va bien. Lo bueno es que el auto es lógico y puedo centrar los trabajos de puesta a punto, cosa que en La Plata fue imposible. El objetivo será cerrar el fin de semana sumando la mayor cantidad de puntos posibles" advirtió Luciano.

La segunda en Olavarría con telivisación en directo
11-Mar-2010 (Prensa Apefa).- La Fórmula Metropolitana se prepara para afrontar la segunda fecha de su calendario 2010, que tendrá como sede el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de la ciudad de Olavarría y en donde se esperan 19 máquinas de la especialidad.
Luego de un auspicioso debut el 28 de febrero pasado en la ciudad de La Plata, la categoría escuela arriba a la capital del cemento con el objetivo de cumplir con su segunda cita del año junto al TC Mouras.
En la primera competencia de la temporada, el triunfo quedó en manos de Lucas Alonso, quien con un Crespi-Renault de la Scuderia Ramini, aventajó a Bernardo Poggi y a Federico Fastuca, quienes completaron el podio, segundo y tercero, respectivamente.
En cuanto a lo que entregará esta fecha, se destaca el debut en la categoría del santafesino Gastón Rossi, quien competirá con un auto del equipo que dirige Marcelo Ramini. Rossi viene de competir en 2009 en la Fórmula Renault 1.6 luego de haber sido en 2008 el ganador del Desafio Renault que le permitió sumarse a la categoría nacional.
La actividad del fín de semana comenzará el viernes con dos entrenamientos extraoficiales, en tanto que continuará el sábado con un nuevo ensayo y dos clasificaciones que ordenarán la grilla de partida de la carrera Final del domingo. Dicha competencia se disputará a partir de las 09.00 horas, con televisación en vivo y en directo por la señal TyC Sports.
Último ensayo previo a Olavarría
06-Mar-2010 (Prensa AR-JM).- Alan Ruggiero probó este lunes en La Plata, de cara a la segunda fecha del año para la Fórmula Metropolitana. El equipo terminará de acomodar todo y el jueves estará viajando a Olavarría.
Con vistas a lo que será la segunda fecha del año para la Fórmula Metropolitana, Alan Ruggiero probó en el Autódromo de La Plata, en lo que fue el último ensayo antes de la carrera, y en 45 vueltas sobre el circuito grande sin chicana, logró un tiempo de 1m30s8.
Los trabajos sobre el fórmula comenzaron por la mañana y se extendieron hasta cerca de las 6 de la tarde, donde se hizo hincapié en la alineación, suspensión y altura del auto.
Este viernes, tendrá la posibilidad de girar sobre el trazado de Olavarría, cuando se habiliten las correspondientes tandas de pruebas, previas al inicio de la actividad oficial en ese mismo escenario, que será sede de la segunda del año.
Con muchas expectativas, Alan intentará pegar un saltito y mejorar lo hecho en el arranque del torneo.
Ruggiero probó en La Plata, pensando en Olavarría
06-Mar-2010 (Prensa AR-JM).- Alan Ruggiero trabajo en pista este viernes de cara a la segunda fecha del año. Tuvo problemas con el diferencial, pero sobre el final apareció un buen tiempo.
En una jornada de viernes, a pleno sol en el autódromo de La Plata, Alan Ruggiero estuvo trabajando en pista, pensando ya en lo que va a ser la segunda fecha del año para la Fórmula Metropolitana en el circuito de Olavarría el próximo 14 de marzo.
Sobre el principio de la prueba el joven piloto tuvo inconvenientes en el diferencial, lo que no le permitió prácticamente girar. Sin embargo, luego de solucionarse el problema, Alan pudo completar unas 15 vueltas sobre el trazado grande sin chicana y consiguió un tiempo de 1.31.4 como lo mejor.
La próxima semana Ruggiero continuará con los ensayos en el "Roberto Mouras" de La Plata, en lo que será el último entrenamiento de cara a la competencia, intentando buscar el mejor rendimiento para el fórmula número 13.
Confirmaron la victoria de Alonso, luego del control de motores
04-Mar-2010 (Prensa Sportmotor y Apefa).- Como es habitual luego de cada competencia de Fórmula Metropolitana, en esta temporada 2010 se sigue llevando adelante el control de los motores y para esta primera cita del año desarrollada en el autódromo de La Plata el pasado fin de semana se revisaron tres impulsores.
Las plantas motrices del ganador Lucas Alonso, el segundo Bernardo Poggi, y el cuarto ubicado Alan Ruggiero, fueron sometidos al testeo habitual en el banco de pruebas del Grupo Bini. De la prueba participaron los técnicos de la firma rosarina, los jefes de equipos correspondientes y dirigentes de APEFA.
Los impulsores fueron colocados en el banco de pruebas y se determinó que los valores eran los normales para cada uno de ellos. Asimismo, se chequearon los filtros de aire y la toma dinámica de cada uno de los motores.
De esta manera, se confirmó la clasificación final de la competencia disputada el pasado domingo en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata y tanto las posiciones de la carrera como las del campeonato han sido ratificadas.
Fórmula Renault Metropolitana - Temporada 2010
La Plata - 1ª fecha
Lucas Alonso se llevó la apertura
28-Feb-2010 (Prensa Sportmotor y Apefa).- Lucas Alonso se llevó la fecha inaugural de la Fórmula Metropolitana disputada en el "Roberto Mouras de La Plata". El podio lo completaron Bernardo Poggi y Federico Fastuca.
Alonso largó en punta y Poggi pudo superarlo, pero sólo pudo mantenerse al frente sólo dos vueltas, ya que Lucas recuperó el liderazgo, manteniendo el puesto hasta la bandera a cuadros, seguido muy de cerca por Poggi y Fastuca.
Alonso debió batallar duro para quedarse con la carrera con Bernardo Poggi, que lo persiguió durante todo el desarrollo de la final e incluso lo pasó y estuvo adelante durante un giro.
De esa lucha también participó Pablo Costanzo, que luego se despistó y de esta manera le sirvió en bandeja el tercer escalón del podio al joven Federico Fastuca.
Alan Ruggiero fue cuarto seguido de Claudio Di Noto Rama, Hernán Bueno y séptimo el debutante Sebastián Catellani, quien fuera campeón de la Fórmula Pampeana en el 2009.
Con este resultado, Alonso confirmó su amplio dominio a lo largo de todo el fin de semana quedándose con los entrenamientos, la pole en clasificación y ahora la Final , siendo el líder del certamen de pilotos.
La Fórmula Metropolitana vuelve a correr el 14 de Marzo, junto al TC Mouras, en el autódromo de la ciudad de Olavarría.
Declaraciones:
Lucas Alonso
(1º): "Largué bastanbte mal pero en la segunda vuelta pude pasar a Bernardo. Se me iba mucho de cola y en los mixtos era complicado. Pude mantener la punta y luchar para que Poggi no me pase. Gracias al trabajo de equipo de Ramini
y a la gente Bragado".
Bernardo Poggi (2º): "Contento. Pude superarlo a Alonso pero mi auto en la recta iba al corte y no tenía resto para mantenerme en la punta y luego para recuperarla. Hice todo lo posible para pasar a Lucas nuevamente pero no se pudo. Luego de arriesgar y casi irme al trompo, ahí pensé en mantener el segundo puesto. El campeonato de este año va a estar muy peleado y eso es lindo".
Federcio Fastuca (3º): "Muy buena forma de empezar. Al principio medio complicado en las primeras vueltas con Costanzo. Estoy muy contento de poder subir al podio en la primera".
Luciano Farroni (excluido): "Sinceramente me venía tapando, busco por un lado y me cierra, entonces me mandé por el otro, se cerró y se produjo el golpe. Lamentablemente los autos se engancharon y Catalano volcó. Nunca tuve mala intención, veníamos peleando y el toque fue involuntario".
Fórmula Metropolitana - La Plata - Final (12 vueltas)
1º 5 Lucas Alonso 18m03s295
2º 6 Bernardo Poggi a 951
3º 9 Federico Fastuca a 5.104
4º 13 Alan Ruggiero a 8.479
5º 3 Claudio Di Noto Rama a 9.416
6º 26 Hernán Bueno a 12.744
7º 42 Sebastián Catellani a 15.053
8º 44 Maximiliano Valle a 21.817
9º 19 Enzo Pieraligi a 22.589
10º 15 Leonardo Martino a 23.934
11º 41 Nicolás Furlán a 34.766
12º Tomás Marino a 35.668
13º 43 Lucas Valle a 41.700
14º 34 Jean Catalano a 1 vta.
15º 10 Pablo Costanzo a 4 vtas.
No Clasificaron
Nº 38 Diego Escudero
Nº 47 Javier Merlo
Excluido: Nº 17 (Farroni) por toque al Nº 34 (Catalano)
Fórmula Metropolitana
Campeonato 2010
(1 fecha)
1º Lucas Alonso 22
2º Bernardo Poggi 16
3º Federico Fastuca 13
4º Alan Ruggiero 11
5º Claudio Di Noto Rama 9
6º Hernán Bueno 7
7º Sebastián Catellani 5
8º Maximiliano Valle 4
9º Enzo Pieraligi 3
10º Leonardo Martino 2
11º Nicolás Furlán 1
12º Tomás Marino 1
13º Lucas Valle 1
14º Jean Catalano 1
16º Pablo Costanzo 1
15º Javier Merlo 1
17º Diego Escudero 1
18º Luciano Farroni 1
La Plata - Ensayos no oficiales: Lucas Alonso marca el camino al inicio del año
27-Feb-2010 (Prensa Apefa-Fotos: Sportmotor).- Lucas Alonso se quedó con la pole de la primera fecha de la temporada 2010 que la Fórmula Metropolitana desarrolló este sábado en el autódromo “Roberto Mouras” de esta ciudad.
Con un Crespi-Renault que le entrega la Scuderia Ramini , el joven piloto de Bragado se quedó con la ''pole'' para la primera cita del año con un tiempo de 1m29s398 en la mejor de sus vueltas cronometradas.
Alonso aventajó por 479 milésimas a Bernardo Poggi, quien tripula un monoposto del equipo
Ré Competición y al igual que en los ensayos del viernes debió conformarse con el segundo puesto en la general de clasificación.
Federico Fastuca se ubicó tercero superando a Claudio Di Noto Rama, Alan Ruggiero y Hernán Bueno, séptimo.
El debutante Sebastián Catellani fue octavo y completaron el grupo de los diez más rápidos, Lucas Valle y Luciano Farroni.
Con este resultado, este domingo a partir de las 9.40 horas Alonso y Poggi compartirán la primera fila de la Final que dará inicio al certamen de la categoría.
Detrás de los dos más veloces se ubicaron Pablo Costanzo, Federico Fastuca y Claudio Di Noto Rama, completando las mejores cinco ubicaciones de un parque automotor de 18 máquinas que se hicieron presentes en el trazado platense.
Declaraciones
Luciano Farroni
(10º-foto): "Lamentablemente el motor no va bien y se recalienta así que pierdo mucho en la recta principal. En el mixterio la verdad que va muy bien, pero peno por derecho y no se puede mejorar, así que mañana la idea es llegar lo más adelante posible".
Fórmula Metropolitana
La Plata
Clasificación

1º 5 Lucas Alonso, 1m29s398
2º 6 Bernardo Poggi, a 479 (foto 1)
3º 10 Pablo Costanzo, a 496
4º 9 Federico Fastuca, a 503
5º 3 Claudio Di Noto Rama, a 575 (foto 2)
6º 13 Alan Ruggiero, a 787
7º 26 Hernán Bueno, a 930
8º 42 Sebastián Catellani, a 1.144
9º 43 Lucas Valle, a 1.437
10º 17 Luciano Farroni, a 1.674
11º 44 Maximiliano Valle, a 1.795
12º 19 Enzo Pieraligi, a 2.398
13º 16 Leonardo Martino, a 2.500
14º 46 Tomas Marino, a 2.842
15º 38 Diego Escudero, a 2.842
16º 34 Jean Catalano, a 2.915
17º 41 Nicolás Furlan, a 3,658
18º 47 Javier Merlo, a 6.133
Promedio del 1º: 167.118 k/m
Fórmula Renault Metropolitana - Temporada 2010
La Plata - 1ª fecha - Noticias Previas
La Plata - Ensayos no oficiales: Lucas Alonso marca el camino al inicio del año
26-Feb-2010 (Prensa LF).- El piloto de Bragado, Lucas Alonso, se quedó definitivamente con el mejor registro en los entrenamientos que por la primera fecha de la Fórmula Metropolitana se desarrollaron este viernes en el autódromo “Roberto Mouras”, de esta ciudad.
Alonso fue el más veloz con el Crespi-Renault que alista el equipo Scuderia Ramini marcando un tiempo de 1m29s51 y le sacó 12/100 a Bernardo Poggi, que con un monoposto del equipo Ré Competición quedó segundo.
Detrás de los dos mejores se ubicaron Alan Ruggiero (Soncini Racing), Claudio Di Noto Rama y Pablo Costanzo, ambos con autos del equipo campeón Satorrra Competición; Federico Fastuca, a bordo de un chasis del Castro Racing; en tanto que séptimo fue Sebastián Catellani, siendo el mejor debutante con su propio equipo, seguido de otro novato, Lucas Valle con el Croizet Racing.
La Fórmula Metropolitana continuará este sábado con las dos sesiones clasificatorias para ordenar la grilla de partida de la competencia que se correrá el domingo a partir de las 9.40 horas con TV en directo por TyC Sports.
Fórmula Metropolitana - La Plata - Entrenamientos extraoficiales
1º 5 Lucas Alonso 1m29s51
2º 6 Bernardo Poggi 1m29s63 a 0s13
3º 13 Alan Ruggiero 1m29s80 a 0s29
4º 3 Claudio Di Noto Rama 1m29s90 a 0s39
5º 10 Pablo Costanzo 1m29s94 a 0s43
6º 9 Federico Fastuca 1m30s02 a 0s51
7º 42 Sebastián Catellani 1m30s05 a 0a54
8º 43 Lucas Valle 1m30s06 a a 0s55
9º 16 Leonardo Martino 1m30s85 1s34
10º 17 Luciano Farroni 1m31s20 a 1s69
Luciano Farroni: "El auto va apareciendo"
26-Feb-2010 (Prensa LF-GAL).- Luciano Farroni participó de los entrenamientos libre de la Fórmula Metropolitana en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, de cara a la primera fecha del campeonato.
El piloto chubutense trabajó mucho sobre su Crespi XXV que a partir de esta temporada será atendido por el equipo de Gabriel Satorra. La labor, durante las dos tandas de entrenamiento fue de sacar la falla eléctrica que ayer no lo dejó girar, y corregir una ida de cola, que afortunadamente pudieron solucionar. Al final de la tarde, lo mejor registrado fue de 1m31s20.
"Cambiamos el motor y no fallo más. El chasis tenía una ida de cola que logramos solucionarla al final de la última tanda, pero con gomas muy usadas, así que no pude hacer un buen registro, creo que mañana vamos a estar muy bien" dijo Luciano.
Primer ensayo de Luciano Farroni con el auto nuevo
26-Feb-2010 (Prensa LF).- Luciano Farroni trabajó sobre su Crespi XXV, atendido por el equipo de Gabriel Satorra, previo a encarar la primera fecha del campeonato de la Fórmula Metropolitana, este fin de semana en el Mouras.
El Comodorense solo pudo dar dos vueltas rápidas, debido a un inconveniente eléctrico en el motor. El mejor tiempo marcado por Luciano fue de 1m31s20/100 con gomas usadas.
"Lamentablemente no pudimos girar mucho, para mañana trabajaremos en una tendencia de ida de cola que tiene el auto y ver si se puede hacer algo con la butaca. Al auto lo sentí muy bien, de mejorar todo creo que podemos ser protagonistas el fin de semana" dijo Farroni.
Con siete debutantes comienza la temporada en La Plata
26-Feb-2010 (Prensa Apefa).- n el autódromo “Roberto Mouras” de esta ciudad la Formula Metropolitana comenzará este fin de semana el tercer campeonato de su historial, en el evento donde también correrán el TC Mouras, el TC Pista Mouras y el GT 2000.
Luego de varios ensayos de pretemporada y de cara a esta primera carrera del año serán siete los pilotos debutantes y varios los regresos para completar un parque estimado de 24 autos en pista.
De éste certamen no participará el campeón, Emiliano González, quien ya tiene asegurada una butaca en el Turismo Nacional ni el subcampeón, Juan José Garriz que tripulará una Ferrari 430, junto a Juan Manuel Balbiani en el campeonato británico de GT3.
En cuanto a los debutantes, el piloto de Castelar, Nicolás Furlan estará sobre un Crespi-Renault del equipo de Tati Urriticoechea al igual que Diego Escudero; Sebastián Catellani tripulará un auto atendido por su propio equipo en Pehuajó; Lucas y Maximiliano Valle, ambos sobre vehículos del equipo Croizet Racing; Tomas Marino, con un Crespi del equipo Casalins Competición y el puntano Javier Merlo con la escuadra Castro Racing serán los siete pilotos que tripularán por primera vez un monoplaza en la categoría.
De las pruebas realizadas en el Mouras durante el receso hubo muy buenos trabajos del equipo Ré Competición, con Bernardo Poggi y del equipo Castro Racing, con Federico Fastuca (foto), quien resultara el más veloz en el resumen de las pruebas de pretemporada.
La actividad comenzará el viernes con dos tandas de entrenamientos de 30 minutos cada una; para continuar el sábado con la sesión clasificatoria para ordenar la grilla de partida de la competencia que se correrá este domingo a partir de las 09.40 horas y será televisada por TyC Sports.
Pruebas del Ré Competición y Castro Racing
19-Feb-2010 (Prensa Apefa).- La Fórmula Metropolitana continúa siendo la alternativa preferida para la preparación de los pilotos y por ello el actual subcampeón de la especialidad, Juan José Garriz y José Manuel Balbiani, realizaron una extensa jornada de ensayos en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata con vistas a su participación en el Gran Turismo Británico a lo largo de la temporada 2010.
Los jóvenes argentinos que este año nos representarán en el GT Británico aprovecharon la jornada de pruebas en el trazado platense para entrenarse sobre los Crespi-Renault del equipo Ré Competición, equipo con el cual Garriz consiguiera el subcampeonato en la temporada 2009. Por su parte, Balbiani se subió por primera vez a un monoposto, ya que su extensa trayectoria la basó en autos de turismo.
También ensayaron en la misma jornada los pilotos del equipo Castro Racing, Federico Fastuca y el puntano Javier Merlo, quienes formarán parte de la escuadra de Rosario a lo largo de la temporada. Fastuca afrontará un nuevo año en la Fórmula Metropolitana con objetivos más ambiciosos luego de su buena performance en 2009; en tanto que Merlo hará su debut absoluto en el automovilismo luego de su paso por el karting.
La Fórmula Metropolitana comenzará su campeonato 2010 el próximo 28 de febrero en el autódromo de La Plata y para la carrera inicial se inscribieron 26 pilotos con lo que la expectativa en el inicio del año es sumamente importante.
Fórmula Metropolitana - Tiempos extraoficiales

1º Juan José Garriz (Ré Competición) 1m31s20
2º Federico Fastuca (Castro Racing) 1m31s27
3º José Manuel Balbiani (Ré Competición) 1m32s20
Sin tiempos: Javier Merlo (Castro Racing)
Fede Fastuca fue el más veloz
12-Feb-2010 (Prensa Apefa).- Preparándose para la primera carrera de la temporada 2010, varios monopostos de la Fórmula Metropolitana trabajaron utilizando el circuito perimetral del autódromo Roberto Mouras de La Plata.
Federico Fastuca, con el Crespi-Renault que le atiende el equipo Castro Racing se quedó con el mejor registro tras marcar un tiempo de 1m31seg05/100 utilizando neumáticos de la última carrera del 2009.
Segundo quedó el piloto de Azul, Bernardo Poggi que con un chasis del equipo Ré Competición giró en 1m31seg11/100. También giró el subcampeón, Juan José Garriz, pero solamente para entrenamientos ya que la próxima semana viaja a Inglaterra para ensayar con un Ferrari 430 con la que competirá en la categoría GT3 Británica.
También entrenaron Juan Pablo Moig, Brian Atkinson, Hernán Bueno y Alvaro Perlo, quien entrena con el DG Scuderia para debutar en agosto de este año cuando cumpla la edad correspondiente.
La Fórmula Metropolitana comenzará su certamen 2009, el 28 de febrero junto al TC Mouras en el autódromo platense.
El jueves 18, luego de los ensayos del TC está previsto que varios equipos sigan
Luciano Farroni cambió de equipo
09-Feb-2010 (Prensa LF).- Luciano Farroni se incorporó a la escuadra Satorra Competición dentro de la Fórmula Metropolitana, para encarar la temporada 2010.
Días pasados, el piloto comodorense adquirió el chasis Crespi XXV que le pertenecía a Claudio Di Noto Rama, con el que competirá dentro del equipo campeón del año 2009 en la divisional, con la firme idea de tener buenos resultados en la temporada 2010. Quiero agradecerle por todo lo realizado al equipo Becerra en la pasada temporada
"Este año hacemos una fuerte apuesta en función de tener mejores resultados, por eso, junto a mi familia, adquirimos el auto de Claudio (Di Noto Rama) que es de los mas nuevos que había, y también optamos por el asesoramiento de Gabriel Satorra y su equipo, que tuvieron un excelente año 2009 en el que fueron campeones con González y cuartos con Etman.
En un par de días llevaré el auto a Coronel Dorrego, donde es la sede del equipo, para que trabajen a fondo y luego, seguramente estaremos haciendo una prueba previa antes del arranque del torneo el 28 de febrero en La Plata"
manifestó Farroni
Ensayos con vistas al debut
09-Feb-2010 (Prensa Apefa).- Se acorta la distancia para el inicio de la temporada 2010 de la Fórmula Metropolitana y por ello los equipos no pierden tiempo y ensayan arduamente con sus respectivos pilotos en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, sede de la primera cita del año.
El lunes se hicieron presentes en el autódromo platense los equipos Tati Racing, Cassalins Competición y RSX Motorsports, quienes junto a los pilotos Leonardo Martino, Nicolás Furlan, Diego Escudero, Julia Ballario (foto), Lucas Marín y Horacio Rico, desarrollaron una jornada de pruebas con los Crespi-Renault de la divisional.
La escuadra dirigida por Roberto “Tati” Urrirticoechea ensayó con sus tres pilotos confirmados: Martino, Furlan y Escudero, al tiempo que también giró a bordo de un auto del equipo la joven Julia Ballario, quien utilizó la jornada como entrenamiento personal y adaptación al circuito bonaerense.
Por su parte, el Cassalins Competición que comanda Jorge Cassalins puso en pista un Crespi en servicio de Lucas Marin, quien debutará esta temporada en la Fórmula Metropolitana junto al equipo de Lomas de Zamora, de vasta experiencia en autos de fórmula.
Finalmente, el RSX Motorsport, en manos de Ricardo Xsamar, continúa desarrollando el Tito 01 de su propiedad y en esta oportunidad entrenó con Horacio Rico, quien volverá a probar y próximamente definirá su incorporación a la especialidad.
El panorama para el inicio del calendario 2010 de la Fórmula Metropolitana es sumamente alentador ya que hasta el momento son 25 los autos y pilotos confirmados para el debut de la temporada el 28 de febrero en La Plata y su continuación el 14 de marzo en Olavarría.
Debutarán siete pilotos
05-Feb-2010 (Prensa Apefa).- La Fórmula Metropolitana crece de cara a la temporada 2010 y en el receso de verano se van conformando los equipos para el inicio del campeonato el próximo 28 de febrero en el autódromo de La Plata, con la incorporación de siete pilotos que debutarán sobre los monopostos de la categoría.
De esta manera, son siete por el momento los jóvenes que tomarán parte de la carrera inicial del calendario en diferentes equipos de la especialidad y que se sumarán a varios de los que ya acumulan carreras de experiencia en la divisional metropolitana.
Proveniente de Castelar, en la provincia de Buenos Aires, Nicolás Furlán (foto) se sumó al equipo Tati Racing, que conduce Roberto Urrirticoechea y tiene su sede en San Antonio de Padua y afrontará la temporada 2010 con cuatro unidades, siendo las restantes para Leonardo Martino, Daniel Nefa y Diego Escudero.
En tanto, se integrará a la Fórmula Metropolitana Sebastián Catellani, oriundo de Pehuajó y que competirá con su propia estructura, tal como lo hizo durante años n la Fórmula Renault Pampeana.
Por su parte, se creo el equipo RV-Croizet que contará con dos unidades para la actual temporada y las mismas serán conducidas por los hermanos Lucas y Maximiliano Valle. La escuadra nació de una fusión que hicieron Roberto Valle (propietario del RV Competición de TRV6) y Julián Croizet (propietario del Croizet Racing).
La ciudad de Chacabuco, por su lado, contará con dos nuevos representantes con la llegada de Joaquín Galán y Tomás Marino, quienes competirán con el DG Scuderia y el Cassalins Competición, respectivamente.
Finalmente, el séptimo piloto de esta lista de debutantes será el puntano Javier Merlo, que conducirá un auto del Castro Racing.
Los campeones de P.A.K.O. tuvieron su premio
14-Ene-2010 (Prensa P.A.K.O.-D. Biorci).- Ayer miércoles, en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, A.P.E.F.A. (Fórmula Metropolitana) junto al equipo Re Competición, con sus titulares, los hermanos Adolfo y Carlos Re fueron quienes otorgaron el premio a los Campeones 2009 de la categoría P.A.K.O. (Pilotos Asociados Karting del Oeste).
Los que cumplieron el sueño de todo kartista fueron Federico Fucci (Campeón en Mecánica Nacional “A”-foto), Diego Sánchez (Campeón en Mecánica Nacional “Light”-foto abajo) y Nazareno Beguiristain (Campeón en Mecánica Nacional “B”).
Quien avisó anticipadamente que no podía concirri fue el Campeón de la Super “A”, Walter Schneider.
Los nombrados tuvieron la posibilidad de girar en varias oportunidades sobre el monoposto de la categoría talonera del TC Mouras y en un ventoso día soleado giraron mas de 30 vueltas cada uno, sobre el trazado chico del circuito platense.
Los Campeones P.A.K.O. mostraron su potencial marcando buenos tiempos, teniendo en cuenta que era la primera vez que se subían a un auto de estas características.
El equipo Re Competición quedó realmente sorprendido con los tiempos de los pilotos presentes y su rápida adaptación.
Adolfo Re comentó: "Esta iniciativa de la categoría por brindar el premio, es un gran esfuerzo y el comienzo para darles la posibilidad a los Campeones P.A.K.O. para que puedan acercarse al escalón siguiente de su carrera deportiva".
Nazareno Beguiristain (foto) subrayaba: "Estoy fascinado con el auto, realmente me encantó, me adapté rápidamente por los consejos del equipo Re.
Nunca había tenido la oportunidad de subirme a un fórmula y gracias a esta ocasión que nos brindó la categoría pude darme el gusto de sentir el placer de manejarlo, estoy muy emocionado, pero para correr debo esperar un poco porque no tengo la edad.Quiero agradecer a la categoría P.A.K.O. por la oportunidad que me dieron al ganar el campeonato, a A.P.E.F.A. y el equipo Re competición por la posibilidad de probar un buen auto", comentaba el joven volante de Chacabuco
.
El mercedino, Federico Fucci decía: "Estoy muy agradecido por esta posibilidad que me dieron.
Realmente me encantó el auto y seguro que con mi papá y los auspiciantes evaluaremos para encarar esta temporada en la Fórmula Metropolitana"
.
Mientras que Diego Sánchez comentaba: "Me gustó mucho, por un momento pensé que no entraba (mide 1.90) pero el equipo acomodó la butaca y pude manejar cómodo.
El auto va bien y a mi me falta un poco de adaptación ya que es la primera vez que manejo otro auto de carrera que no sea el karting, me divertí y eso se lo debo a la P.A.K.O. y al equipo de Re Competición por brindarme esta oportunidad"
.
Prueban varios pilotos en el autódromo platense
14-Ene-2010 (Prensa Apefa).- Con la mira puesta en el arranque de la temporada el 28 de febrero próximo en el autódromo de La Plata , los equipos de Fórmula Metropolitana se alistan y prueban con nuevos pilotos que podrían sumarse a la categoría.
De esta manera, siete jóvenes pilotos probaron con los Crespi-Renault de la FM en el trazado platense, siendo que seis de ellos tenían su primer contacto con los monopostos de esta especialidad y un viejo conocido como Luciano Farroni entrenó con el equipo campeón Satorra Competición.
Además del piloto de Comodoro Rivadavia, tres jóvenes debutantes tuvieron su oportunidad a través de una gestión que la Asociación de Propietarios de Equipos de Fórmulas Automovilísticas (APEFA), que permitió que tres campeones de diferentes clases de la categoría PAKO de karting se suban a los Crespi.
Así fue que Diego Sánchez, proveniente de Ituzaingó, Nazareno Beguiristain, de Chacabuco; Federico Fuchi, oriundo de Mercedes y , entrenaron con un auto del equipo Ré Competición (todos en la foto, de izquerda a derecha, junto a Adolfo Re).
Por su parte, Tomás Marino, de Chacabuco, ensayó con un auto de la escuadra Cassalins Competición; en tanto que los hermanos Maximiliano y Lucas Valle, de Rawson e hijos de Roberto Valle (propietario de los equipos RV de TC y TRV6) probaron con el Croizet Racing.
Las pruebas continuarán este jueves con los equipos Cassalins –junto a pilotos provenientes de Olavarría y la escuadra Croizet que desarrollará un segundo día con los hermanos Valle.
Ya se conocen los reglamentos para el 2010
08-Ene-2010 (Prensa Apefa).- La Fórmula Metropolitana continúa a pleno ritmo de trabajo para el inicio del certamen 2010 y de esta manera la FRAD , junto a la Comisión Directiva de APEFA, aprobaron el Reglamento Deportivo y el Reglamento Técnico que regirán a lo largo de la temporada.

Tanto el Reglamento Deportivo, como el Reglamento Técnico de la categoría ya se encuentran disponibles en la web de APEFA, en la sección “REGLAMENTOS”.
Los equipos van confirmando sus pilotos para este año
05-Ene-2010 (Prensa Apefa).- Con el inicio del año 2010, la Fórmula Metropolitana trabaja de cara a su tercera temporada de actividad y los equipos van confirmando sus estructuras para encarar un calendario que comenzará el 28 de febrero en La Plata.
De esta manera, la Scuderia Ramini que comanda Marcelo Ramini, ya confirmó a dos de sus pilotos para este año: Juan Cruz Cardozo y Brian Cocherar, ambos provenientes del karting y que se sumarán a la estructura con sede en Villa Constitución, Santa Fe.
Por su parte, el equipo Tati Racing de Roberto Urriticoechea, confirmó a Leonardo Martino y a Diego Escudero para representar a la escuadra de San Antonio de Padua en la temporada 2010 de la creciente Fórmula Metropolitana.
Fórmula Metropolitana - Temporada 2009
La temporada 2010 se pone en marcha el 28 de Febero en La Plata:
Serán 14 fechas y la segunda se disputará en Olavarría
30-Dic-2009 (Prensa Apefa).- La temporada 2010 de la Fórmula Metropolitana comenzará a desandar su campeonato el 28 de febrero en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata , siendo ésta la primera fecha de un calendario de 14 carreras.

Después de la incursión platense el certamen continuará con la segunda fecha el 14 de marzo en el autódromo “Hermanos Emiliozzi” de la ciudad de Olavarría.

En tanto, las restantes 12 fechas que compondrán el campeonato 2010 se confirmarán en los próximos días.

La fiesta del Autódromo "Roberto Mouras", donde se consagró a los campeones
Entre ellos estaba Emiliano González.
23-Dic-2009 (Prensa Autódromo Mouras y Apefa).- Como lo viene haciendo desde hace 7 temporadas, y siempre en las instalaciones del Jockey Club de La Plata, el autódromo Roberto Mouras consagró, en una fiesta multitudinaria, a todos los campeones zonales y nacionales de las categorías que pasan por el escenario platense y nuestro campeón Emiliano González fue distinguido.
En esta oportunidad, y con la presencia del Presidente de la ACTC Oscar Aventín, el campeón saliente, Guillermo Ortelli y el recientemente consagrado Emanuel Moriatis, cada uno de los consagrados recibieron un trofeo con la imagen de Roberto Mouras tallado en metal, en una fiesta que contó además con la presencia de Don Luis Landriscina, quien no se cansó de contar anécdotas referidas al automovilismo deportivo.
Además, en esta oportunidad, las autoridades del autódromo platense entregaron un cheque con una importante donación a la Fundación Favaloro.
Estuvieron presentes, también, el ex campeón del TC Mouras, Mauro Giallombardo, el nuevo campeón el TC Pista, Tomás Urretavizcaya.
El momento más trascendente de la noche fue la entrega del trofeo a "Manu" Moriatis por parte de Guillermo Ortelli (foto).
Pilotos, dirigentes y personal del autódromo departieron hasta la madrugada en un encuentro en el que fueron premiados 42 campeones de diferentes especialidades y entre ellos al monarca de la Fórmula Metropolitana 2009, Emiliano González.
El autódromo "Roberto Mouras", permanecerá abierto durante todo el mes de enero para ensayos (excepto para TC y TC Pista por la veda) mientras se trabaja a diario en el asfaltado total del camino de acceso desde la Autovía 2 hasta el ingreso al circuito.
La nómina de los campeones premiados es la siguiente:
Categoría AVZ: Marcelo Fernández
Monomarca Citroën: Diego Molinari
Club BMW: Alejandro Anagnostopolus
ALMA, Clase 1100: Gastón Dangelo
ALMA, Clase 2: Claudio Cruzado
ALMA, Cklase 3: Gabriel Difassio
ALMA Promocional: Diego Fritz
APAC: Horacio González
Asoc. Bonaerense 1100: Nicolás Domínguez
Fiat 600 Amigos: Patricio Stazio
Fiat 600 Lanús: Eduardo Mirabeto
Fiat 600 Light: Máximo Ciatti
Fiat 600 ATN: Guido Trebotic
Fórmula 5: Gustavo Spagnuolo
Fórmula 4: Julián Falivene
Sport 1050: Daniel Zanzotti
TC Biplaza Brandsen: Dante Gil
TC del Oeste: Gustavo Hokano
TC del Sur: Facundo Nasello
TC 2000 Platense: Ángel Puerto
Turismo Zonal Pista: "Aviador"
TC Regional, Clase A: Daniel Gallo
TC Regional Clase B: Alejandro Roma
TC REgional GTB: Julián MOlina
TC Platense: Juan Carlos Cicarelli
TC Rioplatense: Juan José Garriz
Turismo Pista, Clase 2: Marcos Dagostino
Turismo Pista, Clase 3: Cristian Bodrato Mionetto
GT 2000: Pablo Pérez Companc
Fórmula Metropolitana: Emiliano González
TC Pista Mouras: Agustín Herrera
TC Pista: Tomás Urretavizcaya
TC: Emanuel Moriatis
Se desarrolla el relevamiento de motores para el 2010
18-Dic-2009 (Prensa Apefa).- De cara al inicio de la temporada 2010 de la Fórmula Metropolitana se informa que a partir del 18 de enero de 2010 se procederá a realizar el habitual relevamiento de motores en las instalaciones del Grupo Bini.
Como sucede año tras año desde el nacimiento de la Fórmula Metropolitana, a comienzos de cada temporada se lleva adelante, de manera obligatoria, una verificación técnica y posterior precintado de los impulsores que compondrán el parque motor de la categoría.
De esta manera y al ser obligatorio este requisito para competir en la temporada 2010, todos los equipos tendrán que haber realizado este procedimiento y obtener la certificación 2010 de parte de la empresa antes de la primera fecha del campeonato el 14 de febrero en La Plata, ya que de no contar con este proceso no podrán competir en la temporada 2010 de Fórmula Metropolitana.
González y Garriz recibieron las licencias para el TC Pista
16-Dic-2009 (Prensa Apefa).- El cierre de año de la Fórmula Metropolitana trajo algunas sorpresas para el campeón y el subcampeón de la especialidad, Emiliano González y Juan José Garriz, respectivamente, quienes recibieron la Licencia habilitante para acceder al TC Pista.

Tanto González como Garriz obtuvieron a través de la Asociación de Corredores de Turismo Carretera (ACTC) la liciencia habilitante para participar del campeonato 2010 del TC Pista, categoría antesala y que comparte espectáculo junto al Turismo Carretera.

Un beneficio más que entrega la Fórmula Metropolitana a sus jóvenes pilotos, que además de adquirir conocimientos y experiencia dentro del deporte motor suman una chance única para continuar sus carreras automovilísticas dentro de una de las especialidades más competitivas del país.

En el caso de Juanjo" Garriz, tiene confirmada su presencia en el Campeoanto Británico de GT3 junto al argentino José Manuel Balbiani.
Premiación en la Fiesta de despedida del año
10-Dic-2009 (Prensa Apefa).- La Fórmula Metropolitana despidió el año a lo grande con la Fiesta Coronación del Campeonato 2009 premiando al monarca de la especialidad y dándole el merecido reconocimiento a todos los que formaron parte de la especialidad desde su lugar de trabajo.
La ceremonia, organizada por la Asociación de Propietarios de Equipos de Fórmulas Automovilísticas (APEFA), se desarrolló el miércoles por la noche en Speel Café de la ciudad de Buenos Aires, donde los protagonistas principales y sus familias compartieron un grato momento que coronó la campaña 2009.
En la noche porteña, fue premiado el nuevo campeón de la categoría, Emiliano González, quien recibió el trofeo al primer puesto por parte de APEFA y también fue galardonado con el premio “Quintuple” que otorga la FRAD Metropolitana, siendo entregado en esta ocasión por su presidente Oscar Milani.
Asimismo, fueron reconocidos por los integrantes de la Comisión directiva de APEFA, los nueve pilotos ubicados en los primeros puestos del campeonato: Juan José Garriz (subcampeón), Claudio Di Noto Rama (tercero), Bruno Etman (cuarto), Lucas Alonso (quinto), Bernardo Poggi (sexto), Maximiliano Vivot (séptimo), Julián Falivene (octavo), Federico Fastuca (noveno) y Pablo Costanzo (décimo).
Por otra parte, fue premiado el equipo campeón de la Fórmula Metropolitana, la escuadra Satorra Competición, que conduce el joven Gabriel Satorra y este año ganó siete competencias finales (cinco con González y dos con Etman) siendo la estructura más regular del año.
Finalmente, las diferentes partes involucradas en el desarrollo de las competencias también fueron reconocidas y estuvieron representadas como Tulio Crespi, de Crespi Competición proveedora de los chasis de la categoría; Janina Bini, en representación del Grupo Bini y Julio Echegaray, de la firma Neumáticos de Avanzada.

Emiliano González

Juan José Garriz

Claudio Di Noto Rama
Fórmula Renault Metropolitana
La Plata X - 14ª fecha
Emiliano González festejó su campeonato a lo grande, con victoria incluida.
"Juanchi" Garriz es el "sub" y ambos están habilitados para correr en TC Pista
06-Dic-2009 (Prensa Apefa, GAL, JJG, MV, GS, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- Emiliano González logró la victoria y el campeonato. Con los puntos obtenidos y el 7º puesto del contrincate al título, Juan José Garriz, el de Pigué se quedó con la corona y desde lo más alto del podio soltó el grito de campeón.
Con el Crespi-Renault que le atiende el Satorra Competición, González supo aprovechar los despistes y toques que abundaron en la última competencia del año.
Bernardo Poggi había alcanzado la pole ayer y largó desde la posición de privilegio, pero fue Alan Ruggiero quien lo superó para dominar durante la primera parte de la carrera. Sin embargo, un toque con Claudio Di Noto Rama, a dos vueltas del final, lo dejó fuera de competencia.
Poggi también marcó el ritmo, aunque al chocar con Mario Valle, otro de los postulantes a la victoria, tuvo que resignarse y ambos abandonaron en la última fecha del año.
Federico Fastuca finalizó como escolta y Pablo Costanzo ocupó el último escalón del podio.
Cuarto culminó Maximiliano Vivot seguido de Julián Falivene y Juan Santero.
A mitad de competencia se despistó en su afán por avanzar y con el 7º puesto, "Juanchi" Garriz se aseguró el subcampeonato y completaron el lote de los diez de punta, Emmanuel Sagaratella, Luciano Farroni y Claudio Di Noto Rama, décimo.
Germán Sirvent protagonizó un aparatoso despiste. El piloto de San Isidro, inició la última carrera de la temporada desde el cajón 17º, y cuando ya había superado a media docena de competidores en las primeras vueltas, encontró su final de temporada, luego de este accidente.
El comodorense largó desde el fondo del lote y logró escalar hasta meterse entre los diez, sobrepasando varios autos en una carrera entretenida. Fue una lástima el despiste que sufrió Farroni (foto) cuando promediaba la competencia, ya que ahí perdió tiempo valioso y finalmente pudo culminar noveno.
González regaló a la ciudad de los franceses un nuevo campeonato argentino luego de 25 años. Mario Gayraud, quien también estaba en el autódromo platense a cargo de uno de los autos Laboratorio de la ACTC, se había coronado en el TC 2000 en 1984.
El joven de 22 años ganó cuatro carreras este año y ya piensa en el TC Pista, donde competirá con un Ford, propiedad de Mario Olivelli.
La temporada 2009 ya quedó atrás para la categoría semillero de talentos. Un nuevo año se vislumbra y Emiliano González (campeón) y Juan José Garriz (subcampeón) ya tienen la habilitación para incursionar en los autos con techo del TC Pista, debido a un convenio con la ACTC y en el caso del piloto de Chascomús además evalua su participación internacional en el Campeonato Británico de GT-3, junto a José Manuel Balbiani.
De esta forma la Fórmula Metropolitana despidió al 2009 en el "Roberto Mouras" de La Plata y queda la fiesta coronoación en el Spell Café de Puerto Madero, el próximo miércoles 9.
Declaraciones
Maximiliano Vivot
(4º): " La verdad estoy muy contento con este cuarto puesto y terminé entre los siete del campeonato, empatando el sexto puesto con Poggi pero me gana por haber logrado el primer puesto en una final. La carrera de hoy fue más que importante ya que fuimos junto con el Turismo Carretera y como dije anteriormente hay gente del automovilismo grande que esta mirando a los pilotos jóvenes y mi sorpresa fue que cuando llegué a parque cerrado, se me acercó un señor para felicitarme por la carrera que había hecho y que le gustó mucho mi manejo. Me dijo que tenía un equipo en el TC Pista y en el Top Race V6, que se llama DC Perfomance, este señor se llama Alberto Ceriotti es de la ciudad de Salto, Buenos Aires y me propuso correr en el TC Mouras con una Dodge. Bueno, ésto fue una alegría para mí y ya tenemos una reunión pactada para dentro de 15 días con mis Sponsors para ver si podemos cerrar ésta propuesta más que interesante. Ojalá se de esto y se del apoyo monetario que estoy necesitando para poder progresar dentro del automovilismo. No veo las horas en que se de esta reunión para poder llegar al TC Mouras en el 2010. Solo quiero agradecer a todos los que siempre me estuvieron apoyando y me seguirán apoyando , gracias a todos".

Juan José Garriz (7º-foto): "Tuve una gran largada y hasta logré superar a González en carrera, pero no me alcanzaba con esa posición, así que fui por más y me terminé pasando. Estoy muy contento con este subcampeonato y quiero felicitar a Emiliano por su logro".
Luciano Farroni (9º): "La carrera fue buena, me quedó conforme con el resultado, teniendo en cuenta que largué desde el final de la grilla. Vinimos a buen ritmo, hasta que me despisté por querer ir más rápido de lo que se podía. Fue bueno terminar la carrera en la novena posición, luego de las complicaciones del viernes y el sábado".
Germán Sirvent (abandono): "Fue un golpe tremendo, por suerte sin consecuencias físicas. La curva 1 se transita a fondo a unos 210 km/h, me encontré con aceite que venía tirando en pista el auto de Santero, seguí derecho hasta pegar contra un talud y volé por encima de eso. Quiero agradecerle a todo el público por el apoyo brindado y a todos los auspiciantes que me acompañaron durante la temporada 2009".
F. Metropolitana - La Plata X - Final (12 vueltas)
1º 4 Emiliano González (Satorra Competición) 20m51s874
2º 36 Federico Fastuca (Castro Racing) a 0s707
3º 12 Pablo Costanzo (Ré Competición) a 4s590
4º 42 Maximiliano Vivot (Castro Racing) a 5s110
5º 27 Julián Falivene (Tati Racing) a 8s456
6º 58 Julián Santero (Castro Racing) a 10s886
7º 11 Juan José Garriz (Ré Competición) a 12s228
8º 53 Emmanuel Sagratella (Soncini Racing) a 13s796
9º 43 Luciano Farroni (Soncini Racing) a 28s698
10º 35 Claudio Di Noto Rama (Scudería Ramini) a 37s134
11º 40 Alan Ruggiero (Soncini Racing) a 2 vueltas
12º 5 Bernardo Poggi (Ré Competición) a 2 vuetas
13º 56 Mario Valle (Croizet Racing) a 2 vuetas
No Clasificaron
N° 60 Alan López (Cassalins Competición)
N° 50 Agustín Alcalde (Alcalde Competición)
N° 17 María Abbate (Scudería Ramini)
N° 69 Germán Sirvent (Soncini Racing)
N° 10 Leonardo Martino (Tati Racing)
N° 13 Lucas Alonso (Scudería Ramini)
N° 52 Hernán Bueno (Castro Racing)
N° 21 Bruno Etman (Satorra Competición)


Fórmula Metropolitana
Campeoanto 2009

disputadas 14 fechas- Final

1º GONZALEZ, EMILIANO 182
2º GARRIZ, JUAN JOSE 154
3º DI NOTO RAMA, CLAUDIO 120
4º ETMAN, BRUNO 119
5º ALONSO, LUCAS 107
6º POGGI, BERNARDO 87
7º VIVOT, MAXIMILIANO 87
8º FALIVENE, JULIAN 79
9º FASTUCA, FEDERICO 66
10º COSTANZO, PABLO 61
11º MOISES, FEDERICO 44
12º SANTANA, RUBEN 39
13º RUGGIERO, ALAN 39
14º CIMIOTTO, ALEJANDRO 31
16º SAGRATELLA, EMANUEL 25
15º MARTINO, LEONARDO 23
17º FARRONI, LUCIANO 22
18º DREGIN, EZEQUIEL 17
19º PIERALIGI, ENZO 15
20º SIRVENT. GERMAN 14
21º CAMAROTTA, FRANCISCO 12
22º LOPEZ, ALAN 8
23º PERNICE, VIOLETA 8
24º MOLINA, AYRTON 7
25º BASCO, JUAN MANUEL 7
26º SANTERO, JULIAN 7
27º BUENO, HERNAN 7
28º ABATE, MARIA 6
29º PELUSO, SEBASTIAN 4
30º FERNANDEZ, NICOLAS 2
31º GARRO, LUCAS 2
32º FARA, MALEK 2
33º ALCALDE, AGUSTIN 2
34º VISCOVICH, SANTIAGO 1
35º CATALANO, JEAN 1
36º MORGAN, JORGE 1
37º ONONDIA, FACUNDO 1
38º ESCUDERO, DIEGO 1
39º NEFA, DANIEL 1
40º VALLE, MARIO 1

La Plata X - Clasificación: Bernardo Poggi se quedó con la pole por poco
05-Dic-2009 (Prensa Sportmotor, JJG, GAL, LF, Pilotos y Equipos).- La Fórmula Renault disputó la tanda clasificatoria que ordena la gfrilla de la 14ª final de año en el Roberto Mouras y Bernardi Poggi se quedó con la pole con el Crespi-Renault del Ré Competición por muy escaso márgen.
Si bien los tiempos fueron más lentos que lo realizados ayer, hay una razón: el cambio climático.
Amaneció nublado y húmedo pero su marca fue de 1m28s768, avanetajando a Alan Ruggiero por sólo 3 milésimas.
En tercer lugar se ubicó Mario Valle a 17 centésimas, mostrando que es candidato para el triunfo.
El actual líder del campeoanto, Emiliano González hizo mejor las cosas que su contrincate, "Juanchi" Garriz, al ser cuarto, mientras que el de Chascomús logró el noveno mejor tiempo a 85 centésimas del poleman.
Del quinto al décimo se ubicaron, el último ganador, Federico Fastuca (foto), seguido de Claudio Di Noto Rama (quien ayer fue el más rápido), Pablo Constanzo, Garriz y décimo Lucas Alonso.
Trece de los ventiún autos estuvieron encerrados en un segundo, mostrando lo competitiva que es la categoría.
Este privilegiado grupo lo completaron undécima, la única mujer participante, María Abatte, Bruno Etman y Emmanuel Sagratella.
"Maxi" Vivot estuvo complicado quedando 16º e intentará en carrera avanzar para sumar buenos puntos que le permitar subir del 7º lugar en el campeoanto.
Pggi, el piloto del Ré Competición, marcó el mejor registro en la primera sesión clasificatoria que luego no pudo ser superado por la lluvia que comenzó a caer en el autódromo platense de cara a la segunda sesión cronometrada.
Mañana a partir de las 8:20 horas se correrá la 14ª final del año de la Fórmula Metropolitana, a 12 vueltas ó 25 minutos como máximo y donde puede consagrarse campeón "Emi" González si "Juanchi" Garriz no suma los puntos necesarios.
Declaraciones
Juan José Garriz
(9º-foto): "Logré hacer un tiempo aceptable en la primera tanda, habíamos hecho cambios para la segunda tanda, pero no pudimos girar ya que llovía mucho. Mañana voy a dar pelea hasta que me bajen la bandera de cuadros, se que tengo pocas posibilidades, pero voy a luchar hasta el final".
Luciano Farroni
(20º): "No pude hacer mucho porque se me trabó la caja en tercera. Es una lástima porque tenía un buen auto para estar mejor".

Luciano Farroni

Lucas Alonso

Julián Falivene
Fórmula Metropolitana
La Plata X - 14ª fecha
Clasificación

1° 5 Bernardo Poggi (Ré Competición) 1m28s768
2° 40 Alan Ruggiero (Soncini Racing) a 0,003 (foto 1)
3° 56 Mario Valle (Croizet Racing) a 0,170
4° 4 Emiliano González (Satorra Competición) a 0,416 (foto 2)
5° 36 Federico Fastuca (Castro Racing) a 0,521
6° 35 Claudio Di Noto Rama (Scudería Ramini) a 0,694
7° 12 Pablo Costanzo (Ré Competición) a 0,735
8° 27 Julián Falivene (Tati Racing) a 0,849
9° 11 Juan José Garriz (Ré Competición) a 0,857
10° 13 Lucas Alonso (Scudería Ramini) a 0,889
11° 17 María Abbate (Scudería Ramini) a 0,905
12° 21 Bruno Etman (Satorra Competición) a 0,979
13° 53 Emmanuel Sagratella (Soncini Racing) a 0,998
14° 52 Hernán Bueno (Castro Racing) a 1,037
15° 58 Julián Santero (Castro Racing) a 1,090
16° 42 Maximiliano Vivot (Castro Racing) a 1,098
17° 69 Germán Sirvent (Soncini Racing) a 1,159
18° 10 Leonardo Martino (Tati Racing) a 1,326
19° 60 Alan López (Cassalins Competición) a 1,635
20° 43 Luciano Farroni (Soncini Racing) a 2,088
21° 50 Agustín Alcalde (Alcalde Competición) a 2,143

Bruno Etman

Pablo Costanzo

Emmanuel Sagratella
La Plata X - Entrenamientos Libres Viernes: Di Noto Rama fue el más rápido
Emiliano González fue su escolta
04-Dic-2009 (Prensa JJG, GAL, EG-SC-FA).- El joven piloto de Pigüé Emiliano González, tuvo un arranque excelente hoy temprano en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, por la 14ª y última fecha del calendario 2.009
Si bien el mas veloz de la única tanda libre de entrenamientos fue el capitalino Claudio Di Noto Rama (Scudería Ramini), "Emi" se ubicó 2º, lo que lo dejó mas que conforme de cara a las dos tandas clasificactorias del dia de mañana sábado. Como adelantáramos, la Fórmula Metropolitana comparte el escenario mayor, con el TC,TC Pista, y TC Mouras; por lo que es una fecha muy especial; dado que está en juego la corona y una multitud estará presente bordeando el circuito.
En cuanto al bahiense Bruno Etman, no pudo encontrar una buena "succión" a la hora de entrenar, por lo que no realizó un buen registro. Los autos del Satorra Competición nuevamente se encuentran funcionando de manera excelente, por lo que descontamos que ambos pilotos del Team, serán grandes protagonistas
. Por su parte el piloto de Chascomús Juan José Gárriz (Ré Competición), quien pelea por la corona con "Emi", se ubicó 12º a 1s339 del mas veloz Di Noto Rama.
Mañana la única actividad de la Fórmula Metropolitana, serán las dos tandas clasificatorias a las 9:20hs y 14:10hs respectivamente. Por su parte la última final del año, en la que está en juego el campeonato, se pondrá en marcha el domingo a las 8:20hs, a 12 vueltas.
Declaraciones
Juan José Garriz
(12º): "Creo que mañana podemos tener una buena clasificación. No pude agarrar ninguna succión y creo que por eso el tiempo es tan malo, pero el funcionamiento es bueno. Mañana con la goma nueva seguro voy a poder meterme entre los de adelante".

Claudio Di Noto Rama

Mario Valle

Fastuca y Sirvent

Fórmula Metropolitana - La Plata - Entrenamientos Libres
1º Claudio Dinoto Rama (Scudería Ramini) 1m28s623 (foto)
2º Emiliano González (Satorra Competición) a 0.463
3º Alan Ruggiero (Soncini Racing) a 0.467
4º Bernardo Poggi (Ré Competición) a 0.510
5º Federico Fastuca (Castro Racing) a 0.534
6º Mario Valle (Croizet Racing) a 0.568
7º Lucas Alonso (Scudería Ramini) a 0.660
8º María Abbate (Scudería Ramini) a 0.751
9º Julián Falivene (Tati Racing) a 0.958
10º Maximiliano Vivot (Castro Racing) a 1.030
11º Pablo Costanzo (Ré Competición) a 1.107
12º Juan José Garriz (Ré Competición) a 1.339 (foto 2)
13º Julián Santero (Castro Racing) a 1.356
14º Hernán Bueno (Castro Racing) a 1.359
15º Bruno Etman (Satorra Competición) a 1.390
16º Leonardo Martino (Tati Racing) a 1.653
17º Germán Sirvent (Soncini Racing) a 1.788
18º Emmanuel Sagratella (Soncini Racing) a 1.865
19º Alan López (Cassalins Competición) a 2.139
20º Luciano Farroni (Soncini Racing) a 2.344
21º Agustín Alcalde (Alcalde Competición) a 2.701

Alan López

Maximiliano Vivot

Agustín Alcalde
Luego de la revisación de motores, confirmaron la victoria de Fastuca
03-Dic-2009 (Prensa Apefa).- La última fecha del campeonato 2009 de Fórmula Metropolitana, que se desarrollará el 4, 5 y 6 de diciembre en el autódromo de La Plata, comenzó a vivirse éste miércoles con los ensayos previos que realizaron cuatro equipos y siete pilotos en el trazado platense con vistas a la competencia el fin de semana.
El cierre de la temporada de la categoría de monopostos se llevará a cabo el próximo domingo en el circuito perimetral del autódromo “Roberto Mouras” y allí la Fórmula Metropolitana compartirá la programación junto al Turismo Carretera.
En las pruebas de este miércoles, el joven piloto de Azul, Bernardo Poggi, fue el más veloz con un tiempo de 1m29seg5/10 a bordo de un Crespi-Renault que alista el equipo Ré Competición; seguido por Julián Falivene con un Tulia 27 FL de la escuadra Tati Racing. Otro piloto que giró con un chasis Tulia 27 fue Leonardo Martino.
Para la última cita del año, donde se definirá el título de pilotos entre Emiliano González y Juan José Garriz, la Fórmula Metropolitana presentará 21 inscriptos que comenzarán su actividad el viernes con un único entrenamiento de 09.10 a 09.50.
Continuando el sábado con la 1ª clasificación de 09.20 a 09.30; mientras que la segunda será de 14.10 a 14.20 y finalmente la carrera del domingo a partir de las 08.20 horas.
Fórmula Metropolitana - Tiempos extraoficiales – miércoles 2/12:
1º Bernardo Poggi, 1m29s5
2º Julián Falivene (Tulia 27), 1m29s7
3º Pablo Costanzo, 1m29s8
4º Juan José Garriz, 1m30s0
5º Luciano Farroni, 1m31s7
6º Germán Sirvent, 1m31s8
Sin tiempos: Leonardo Martino (Tulia 27),
Germán Sirvent en la F. Metropoilitana en un fin de semana junto al TC
03-Dic-2009 (Prensa GS).- Luego de una larga espera que se hizo desear, este fin de semana la Fórmula Metropolitana cerrará su campeonato compartiendo escenario junto con el Turismo Carretera.

Se esperan entre 40.000 y 50.000 personas en el autódromo platense, por lo que será un fin de semana para el recuerdo al que están todos invitados.

La actividad comenzará a partir del viernes con entrenamientos, clasificaciones el día sábado y finalmente la esperada final el domingo por la mañana. Como siempre, televisa TyC Sports para todo el país y Latinoamérica.
Luego de la revisación de motores, confirmaron la victoria de Fastuca
26-Nov-2009 (Prensa Apefa).- El joven piloto de Olivos, Federico Fastuca que ganó la última comptencia de la Formula Metropolitana fue confirmado absolutamente en la jornada de hoy tras la revisión técnica que habitualmente se le realizan a los motores luego de cada carrera en el taller del Grupo Bini.
Fastuca, que ganó su primera carrera en la categoría, se impuso el fin de semana por sobre Claudio Dinoto Rama y Lucas Alonso en una carrera inteligente que se corrió sobre el piso seco del circuito perimetral del autódromo Roberto Mouras.
Esta revisión es parte del reglamento técnico de la categoría y quien atiende los impulsores de la Fórmula Metropolitana los somete a una serie de pruebas técnicas con los elementos informáticos para determinar si alguna parte de los mismos fue modificada.
Con este triunfo también se confirman las posiciones en el certamen y la lucha por el campeonato (Emiliano González lidera con 161 puntos y Juan José Garriz posee 149 unidades) tendrá lugar el próximo 6 de diciembre nuevamente en el autódromo platense cuando la categoría se presente junto al Turismo Carretera.
Nicolás Furlán retiró un flamente Tulia 27FL, de la fábrica Crespi
23-Nov-2009 (Prensa NF).- Nicolás Furlan, acaba de retirar de la fábrica de Crespi, ubicada en Balcarce, un flameante Tulia 27 FL, para incorporarse a la Fórmula Renault Metropolitana.

El piloto de Ituzaingo, se encuentra a la espera de la entrega del motor por parte del Grupo Bini, para realizar los primeros ensayos y puesta a punto de la unidad que será atendida por el Tati Race Team.

Cabe recordad que Nicolás posee antecedentes en la APAP Fórmula 4, y en el GT 2000.
Fórmula Renault Metropolitana
La Plata XI - 13ª fecha
Federico Fastuca logró su primer triunfo en la categoría
En la última se define quien es el campeón entre González y Garriz
22-Nov-2009 (Prensa Apefa, JJG, GS, LC, GAL, Pilotos y Equipos).- El joven Federico Fastuca logró su primer triunfo en la Fórmula Metropolitana al imponerse, a bordo de un Crespi-Renault que le entrega el equipo Castro Racing, en la final que por la 13ª fecha del certamen 2009 se corrió en el autódromo “Roberto Mouras”.
Fastuca, oriundo de Olivos, logró superar al poleman Claudio Di Noto Rama en el reinicio de la competencia que en la segunda vuelta fue interrumpida con el ingreso del Auto de Seguridad y desde allí lideró toda la prueba final hasta la bandera a cuadros.
Di Noto Rama debió conformarse con el segundo escalón del podio, en tanto que tercero arribó Lucas Alonso .
Cuarto fue Alan Ruggiero, consiguiendo de esta manera su mejor resultado en la especialidad desde su debut a comienzos de esta temporada.
El mendocino Julián Santero cumplió una destacada labor y llegó quinto en pista, aunque no suma puntos para el campeonato ya que corrió con la licencia de su provincia.
De esta manera, los puntos por esa posición los heredó Juan José Garriz que fue sexto en pista.
En séptimo, lugar finalizó Alan López, quien había partido desde el octavo cajón.
Germán Sirvent (foto), en su debut con el DG Escuderría, luego de batallar todo el fin de semana entre los 10 más rápidos de la categoría, logró el 8º pusto final.
Completaron el grupo de los diez priemros Emanuel Sagratelly décimo Pablo Costanzo.
Luciano Farroni largó la competencia desde la novena colocación y en la cuarta vuelta de carrera, se encontraba peleando por la octava posición con María Abate. El joven de Comodoro Rivadavia mandó el auto por dentro al ingreso de la recta principal y la piloto de Bahía Blanca cerró su marcha hasta dejarlo sin pista. Esto produjo un despiste del cual le fue imposible al comodorense volver a la carrera y la exclusión de María.
De esta manera, en la lucha por el campeonato, Garriz sumó por el quinto puesto y debido a que el líder del certamen, Emiliano González (ambos en la foto) culminó 12º y no consiguió puntos, el campeonato se definirá en la última fecha que se corre el 6 de diciembre nuevamente en el autódromo platense, ahora junto al Turismo Carretera.
Antes Garriz tendrá una experiencia internacional junto a José Manuel Balbiani y al respecto comentó: "Estoy muy feliz por esta oportunidad, ya que va a ser mi primera experiencia en el exterior. Este ofrecimiento llega por un contacto con José Balbiani, asi que el martes giraré todo el día sobre una Ferrari. Veremos de que se trata y de ser viable, por que no correr en 2010 en la categoría"(ver más detalles).
El campeonato es liderado por González con 161 unidades tras 13 competencias, seguido de Garriz con 149, cuando quedan 22 puntos en juego; por lo que el juego está abierto para la última cita del certamen.
Declaraciones
Juan José Garriz (6º): "Hice una buena carrera, pensé que iba a poder ir a buscar a los de adelante, pero no pude hacerlo. Lo positivo en que González no pudo sumar, así que mantengo las esperanzas de cara a la última fecha".
Germán Sirvent (8º-foto): "Fue un buen debut en el DG considerando la transición de integrar un nuevo equipo y adaptarse a un nuevo auto. Me taparon en la 2ª clasificación autos más lentos, pero por suerte pude realizar una carrera inteligente para entrar 8º y sumar puntos. Sin el error del sábado, peleábamos entre los 5 más rápidos".
Darío Gargiulo (Director deportivo DG Escudería): "Balance más que positivo del fin de semana.
Estamos muy contentos de tener un piloto de primera línea en el equipo, por lo que podremos ir optimizando el auto para pelear bien adelante en la próxima fecha"
.
Luciano Farroni (abandono): "Mandé el auto por dentro y le gané bien la posición, pero ella comenzó a encerrarme y me dejó sin pista. Fui al pasto y quedé en el agua sin posibilidades de volver a la carrera. Veníamos a buen ritmo, es una lástima porque podríamos haber terminado entre los de adelante".
F. Metropolitana - La Plata IX - Final (12 vueltas)
1º 36 Federico Fastuca, 19m33s023 (foto 1)
2º 35 Claudio Di Noto Rama, a 0s382
3º 13 Lucas Alonso, a 5s151
4º 40 Alan Ruggiero, a 5s814
5º Julián Santero, a 6s469 (Invitado)
6º 11 Juan José Garriz, a 10s080
7º Alan López, a 14s406
8º 69 Germán Sirvent, a 14s831
9º 53 Emanuel Sagratella, a 29s190
10º 12 Pablo Costanzo, a 31s065
11º 18 Enzo Pieraliggi, a 32s455
12º 4 Emiliano González, a 35s725
13º Bruno Etman, a 1 vta.
No Clasificaron
Nº 42 Maximiliano Vivot,
Nº 5 Bernardo Poggi,
Nº 43 Luciano Farroni (foto 2)
Nº 52 Hernán Bueno,
Promedio del ganador: 157,071 km/h .
Excluido: Auto Nº 17 (M. Abate) por toque.
Excluido: Auto Nº 39 (A. Cimiotto) por conducta antideportiva

Fórmula Metropolitana
Campeoanto 2009

disputadas 13 fechas

1º GONZALEZ, EMILIANO 161
2º GARRIZ, JUAN JOSE 149
3º ETMAN, BRUNO 118
= DI NOTO RAMA, CLAUDIO 118
5º ALONSO, LUCAS 106
6º POGGI, BERNARDO 85
7º VIVOT, MAXIMILIANO 76
8º FALIVENE, JULIAN 70
9º FASTUCA, FEDERICO 50
10º COSTANZO, PABLO 48
11º MOISES, FEDERICO 44
12º SANTANA, RUBEN 39
13º RUGGIERO, ALAN 38
14º CIMIOTTO, ALEJANDRO 31
15º MARTINO, LEONARDO 22
16º SAGRATELLA, EMANUEL 21
17º FARRONI, LUCIANO 19
18º DREGIN, EZEQUIEL 17
19º PIERALIGI, ENZO 15
20º SIRVENT. GERMAN 13
21º CAMAROTTA, FRANCISCO 12
22º PERNICE, VIOLETA 8
23º MOLINA, AYRTON 7
= BASCO, JUAN MANUEL 7
= LOPEZ, ALAN 7
26º BUENO, HERNAN 6
27º ABATTE, MARIA 5
28º PELUSO, SEBASTIAN 4
29º FERNANDEZ, NICOLAS 2
= GARRO, LUCAS 2
= FARA, MALEK 2
32º VISCOVICH, SANTIAGO 1
= CATALANO, JEAN 1
= MORGAN, JORGE 1
= ONONDIA, FACUNDO 1
= ALCALDE, AGUSTIN 1
= ESCUDERO, DIEGO 1
= NEFA, DANIEL 1

La Plata - Clasificación Gral.: Di Noto Rama se quedó con la pole al aprovechar la pista seca
21-Nov-2009 (Prensa A. Mouras, JJG, LF, GAL, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- El piloto Claudio Di Noto Rama, que este fin de semana tambien corre en el TC Pista Mouras, se quedó con el mejor registro en la clasificacion general de la Fórmula Metropolitana que disputará su anteúltima carrera en el autódromo "Roberto Mouras".
Di Noto Rama, que tripula un Crespi-Renault del equipo de Marcelo Ramini, logró un gran tiempo en la segunda y última sesión clasificatoria que se desarrolló con la pista ya seca y aventajó por tan solo 3/100 al piloto Federico Fastuca del equipo de Sergio Castro.
En terecr lugar quedó Alana Rigguiero seguido de Lucas Alonso. En tanto en quinto lugar se ubicó Julián Santero delante de "Juanchi" Garriz quien pelea por el campeonato y de Bernardo Poggi, séptimo.
Completaron el grupo de los diez más veloces, Alan López, Luciano Farroni, quien mejoró el 18º tiempo en la 1ª tanda, y Hernán Bueno, décimo.
La carrera se correrá este domingo a partir de las 9.40 hs .en el circuito perimetral del autódromo platense y puede definirse el campeonato a pesar de que el líder, Emiliano Gonzalez larga desde la última fila luego de despistarse en la sesión clasificatoria.
Además del líder del campeonato, no pudieron marcar tiempos en esta tanda, Pablo Costanzo y el último ganador Bruno Etman, quien parte último.
Claudio Di Noto Rama, sumó a la alegría de lograr la pole en esta categoría, el obtener el noveno mejor tiempo en su debut en TC Pista Mouras con una Dodge.
Declaraciones

Juan José Garriz
(6º-foto): "Pensé que íbamos a quedar un poquito más adelante, pero esta bien. Lo positivo es que logré quedar delante de González. Mañana voy a ir por todo, porque tengo mucho que descontar. Confío en poder tener un buen resultado y estirar hasta la próxima fecha la definición".
Luciano Farroni (9º): "En la primera tanda no pude cerrar una sola vuelta de las que intenté. En la segunda opté por dejar que se vayan todos adelante y así poder hacer un giro solo. Ahí empezaron a aparecer los tiempos y a medida que se secaba la pista, fueron mejorando. Creo que mañana podemos tener una muy buena carrera".
F. Metropolitana
La Plata IX
Clasificación General

1º 35 Claudio Di Noto Rama, 1m30s099
2º 36 Federico Fastuca, 1m30s123
3º 40 Alan Ruggiero, 1m30s216
4º 13 Lucas Alonso, 1m30s321
5º Julián Santero, 1m30s491 (Invitado)
6º 11 Juan José Garriz, 1m30s531
7º 5 Bernardo Poggi, 1m30s658
8º Alan López, 1m30s881 (foto 1)
9º 43 Luciano Farroni, 1m31s019
10º 52 Hernán Bueno, 1m31s544
11º 39 Alejandro Cimiotto, 1m31s544
12º 69 Germán Sirvent, 1m31s790
13º 17 María Abate, 1m32s365 (foto 2)
14º 42 Maximiliano Vivot, 1m32s717
15º 18 Enzo Pieraligi, 1m32s976
16º 53 Emanuel Sagratella, 1m33s092
17º 12 Pablo Costanzo, 1m43s617
18º 4 Emiliano González, 1m45s904
19º 21 Bruno Etman, 1m47s617

La Plata -1ª Clasificación: Garriz se recuperó en el agua y metió el "1"
21-Nov-2009 (Prensa APEFA, Pilotos y Equipos-Foto: Martín Sosa).- El piloto de Chascomús, Juan José Garriz, con el Crespi-Renault que le atiende el equipo Ré Competición, se quedó con el mejor tiempo en la primera sesión clasificatoria de la 13ª fecha de la Fórmula Metropolitana , que se desarrolló este sábado en el autódromo “Roberto Mouras” de esta ciudad.
Garriz, que esta segundo en el campeonato detrás de Emiliano González, aventajó a su compañero de equipo Pablo Costanzo por 1seg50/100, en una jornada que estuvo complicada por la lluvia caída sobre el circuito. El trío de punta fue completado por Bernardo Poggi, quien también tripula una máquina alistada por el equipo de Merlo.
Cuarto clasificó Claudio Di Noto Rama, seguido de Lucas Alonso; en tanto que el líder del certamen se ubicó octavo con el Crespi de la escuadra Satorra Competición y por su parte Alejandro Cimiotto no pudo mantener el nivel mostrado el viernes y fue décimo.
La Formula Metropolitana completa su actividad con el desarrollo de la segunda tanda clasificatoria hacia el final de la lluviosa tarde del Mouras platense.
F. Metropolitana - La Plata IX - 1ª Clasificación
1º 11 Juan José Garriz, 1m42s101
2º 12 Pablo Costanzo, 1m43s617
3º 5 Bernardo Poggi, 1m43s979
4º 35 Claudio Di Noto Rama, 1m44s244
5º 13 Lucas Alonso, 1m44s583
6º 69 Germán Sirvent, 1m45s612
7º 52 Hernán Bueno, 1m45s814 (foto)
8º 4 Emiliano González, 1m45s904
9º 42 Maximiliano Vivot, 1m46s425
10º 39 Alejandro Cimiotto, 1m46s646

La Plata - Ensayos No Oficiales: Cimiotto fue el más veloz del viernes
20-Nov-2009 (Prensa APEFA, GAL, JJG, LF, Pilotos y Equipos-Foto: Martín Sosa).- Alejandro Cimiotto, con el Crespi-Renault del equipo Scudería Ramini, se quedó con el mejor registro en la general de entrenamientos que la Fórmula Metropolitana completó este viernes sobre el circuito perimetral Juan Gálvez del autódromo “Roberto José Mouras” de La Plata.

Cimiotto (foto) logró su registro en la segunda sesión y aventajó al puntero del certamen, Emiliano González, por 9/100 que quedó segundo sobre su compañero de equipo, Bruno Etman, que culminó tercero en los registros.
La Fórmula Metropolitana seguirá trabajando este sábado con una nueva tanda de entrenamientos y las sesiones clasificatorias para la carrera que se corre el domingo a partir de las 9.40 horas.
El piloto de Pigüé, Emiliano González sigue liderando el campeonato con 160 puntos, seguido de Juan José Garriz.
El piloto de Chascomús tuvo una jornada complicada, debido a una falla en el Crespi XXV que atiende el equipo Re Competición. Al finalizar la jornada, el mejor tiempo realizado por "Juanchi" fue de 1m30s95/100.
Declaraciones
Lucinao Farroni
(10º-foto): "Lo bueno es que siempre fuimos mejorando. Cuando calzamos el neumático nuevo, el auto pegó un salto interesante, así que mañana trabajaremos en la puesta a punto, y pondremos todo a la hora de clasificar. Este fin de semana quiero llevarme buenos puntos y consolidarme en el lote de adelante".
Juan José Garriz: "Estoy perdiendo mucho por derecho. Creo que el problema esta en la presión de la bomba de nafta. La gente del equipo ya está trabajando sobre ese tema. Espero que lo podamos solucionar para mañana y poder mostrar todo el potencial del auto en óptimas condiciones".
F. Metropolitana - La Plata - Ensayos - Tiempos extraoficiales
1º 39 Alejandro Cimiotto, 1m29s31
2º 4 Emiliano González, 1m29s40 a 0s09
3º 21 Bruno Etman, 1m29s45 a 0s14
4º 5 Bernardo Poggi, 1m29s52 a 0s21
5º 36 Federico Fastuca, 1m29s63 a 0s32
6º 12 Pablo Costanzo, 1m29s86 a 0s55
7º 49 Julián Santero, 1m30s02 a 0s71 (foto)
8º 69 Germán Sirvent, 1m30s11 a 0s80
9º 35 Claudio Di Noto Rama, 1m30s13 a 0s82
10º 43 Luciano Farroni, 1m30s16 a 0s85

Farroni giró con el Crespi del Becerra Competición
19-Nov-2009 (Prensa LF-GAL).- Luciano Farroni llevó a cabo una serie de pruebas, de cara a la competencia del fin de semana en el Autódromo "Roberto Mouras".
El piloto de Comodoro Rivadavia trabajó en la puesta a punto del Crespi XXV que alista el equipo Becerra Competición, y luego de 20 giros cronometrados en el trazado largo sin chicana, el mejor tiempo fue de 1'30''50/100. quedando en la segunda ubicación.
"Comenzamos regular y terminamos encontrándole el camino al auto. Si bien no teníamos un buen juego de gomas, sobre el final de la tanda pudimos mejorar bastante. Mañana continuaremos y profundizaremos los trabajos en esa tendencia para ver si logramos tener un auto contundente para encarar la actividad oficial" comentó Luciano.
Sirvent con el DG Competición
19-Nov-2009 (Prensa GS).- Tal como fue adelantado el día lunes, intensas negociaciones fueron llevadas a cabo con distintos equipos para continuar y completar la temporada 2009 de la Formula Metropolitana.
Es por esto que tenemos el agrado de confirmar el nuevo vínculo con la escudería DG Competición para lo que resta de la temporada.
En los últimos días, diversos ensayos fueron llevados a cabo con resultados más que satisfactorios y se procederá a realizar una última evaluación de la unidad este viernes 20, previo a la competencia a disputarse este fin de semana en La Plata.
Para ir agendando: Domingo 22 de noviembre a las 9:40hs, carrera a 12 vueltas transmitida en vivo y en directo por TyC Sports para todo el país.
"Juanchi" Garriz trabajó en el Mouras
18-Nov-2009 (Prensa JJG).- Juan José Garriz trabajó en el Autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata, de cara a la penúltima fecha del campeonato de la Fórmula Metropolitana, que se disputará éste fin de semana.
El piloto de Chascomús, al mando del Crespi XXV, que atiende el equipo Re Competición, giró en un total de 50 vueltas en el trazado largo sin chicana, con neumáticos usados y el mejor registro obtenido fue de 1'29''90/100 al finalizar la jornada.
"Lo bueno es que pudimos girar bastante y sacar muchas conclusiones de la prueba. Este fin de semana será a todo o nada