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 02-Feb-2012
(Prensa Apefa).- La Fórmula Metropolitana anuncia
el nuevo Calendario de Actividades correspondiente para el Campeonato
Metropolitano 2012 que comenzará el 11 de Marzo en La Plata.Por medio de la presente, Fórmula Metropolitana anuncia el nuevo Calendario de Actividades correspondiente al Campeonato Metropolitano 2012 que se iniciará el 11 de Marzo en el autódromo "Roberto José Mouras", en las cercanías de la ciudad de La Plata. La categoría contará, a partir de esta temporada, con la televisación de sus competencias por medio de Canal 7, La TV Pública, en vivo y directo cada una de las doce finales. La temporada automovilística será compartida con las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras.
 31-Ene-2012
(Prensa Apefa).- El próximo lunes, en el autódromo
"Roberto Mouras", saldrá a pista Francisco Cammarota
para probar un auto del Tati Race Team con vistas a ser de la partida
en el Campeonato 2012 de la Fórmula Metropolitana con dicho
equipo.Las pruebas serán con el fin de cerrar la incorporación del piloto uruguayo que tuvo paso, en la pasada temporada, por la Scudería Ramini y Guillermo Domínguez Competición. En esta nueva etapa, Cammarota iniciará su segundo paso por el Tati Race Team, equipo que integró en una ocasión en la pasada temporada corriendo para una categoría zonal. "El lunes vamos a probar con Pancho Cammarota en La Plata. La idea es comenzar el trabajo y definir su incorporación al equipo para que corra en la Fórmula Metropolitana en este campeonato. Los otros dos autos están casi comprometidos con sus respectivos pilotos. De concretar todo, tendría dos pilotos debutantes en la categoría para la primera fecha de este campeonato", expresó "Tati" Urriticoechea, responsable del equipo. Francisco Cammarota fue uno de los tres pilotos uruguayos que corrieron el año pasado en la Fórmula Metropolitana. Quedó ubicado en la 23ª posición del Campeonato Metropolitano 2011 de la categoría. Llegará al Tati Race Team, escuadra que obtuvo el Subcampeonato 2011 junto a Lucas Colombo Russell.
 26-Ene-2012
(Prensa Sportmotor).- A un mes del inicio de la temporada
2012 de la Fórmula Metropolitana, el piloto de Ituzaingó
tiene programado iniciar nuevos ensayos en el autódromo platense
antes de su reingreso a la categoría.Matías Furlán espera la reapertura del autódromo "Roberto Mouras", donde se están realizando trabajos en el circuito, y que le entreguen el motor que llevó a banquear a LAR (Luis Alberto Rubio), luego de la jornada de ensayos que realizó a principios de mes, para volver a pista con el Tulia 27 FL, atendido por el equipo Tecno 2: "Vamos a hacer una o dos pruebas antes del debut. Supuestamente hoy me entregaban el motor, así que calculo que el próximo viernes o jueves, estaré probando, si está todo bien.", anticipo "Mati". El 26 de febrero será la fecha apertura en el trazado platense y Matías lucirá el Nº 33.
 26-Ene-2012
(Prensa Apefa).- El piloto de Rivadavia, Juan Cruz
Piorno, debutará este año en la Fórmula Metropolitana
con un auto de la Scudería Ramini. Ya probó
y espera por su primera carrera.Juan Cruz Piorno es uno de los nuevos nombres que estará en las grillas de la Fórmula Metropolitana, que arrancará su temporada el 26 de Febrero en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. El piloto representa a la Ciudad de América (Buenos Aires), y llegará a la categoría de la mano de la Scudería Ramini que dirige Marcelo Ramini, con quien ya trabajó en pista probando a fines de la pasada temporada en el escenario platense. "Probamos a fines del año pasado con gomas viejas y pista mojada. Hice 1m32s20. Ahora vamos a probar cuando todo esté en condiciones y con gomas nuevas esperamos bajar el tiempo para acercarnos más a los tiempos de punta". Para Piorno, no será la única prueba pues pretende llegar con buena preparación a su primera carrera dentro de la categoría. "Tenemos pensado probar en los primeros días del Mes de Febrero así llegamos mejor preparados a la primera carrera de la temporada. Estoy con muchas expectativas para este año y queremos hacer las cosas bien con el equipo y con todos quienes me acompañan". El piloto proviene de la Fórmula Pampeana, y las expectativas crecen ante un año que puede ser bueno para él. "Tengo ganas de que arranque el campeonato. Varios pilotos de mi zona van a correr en la Fórmula Metropolitana y esperamos todos tener un buen campeonato. Por lo que se, vienen con nosotros varios pilotos con los que compartimos fechas en el zonal, y eso va a ser bueno para la categoría", terminó.
20-Ene-2012
(Prensa Apefa).- Un total de 12 carreras tendrá
la Fórmula Metropolitana en el Campeonato 2012, que comienza
en el último fin de semana de Febrero en el autódromo
"Roberto Mouras".El 26 de Febrero iniciará el Campeonato Metropolitano 2012 en el autódromo de La Plata, y tal como sucede desde el 2008, recorrerá los escenarios Olavarría y Nueve de Julio, además del de la capital bonaerense. Si bien la mayoría de competencias serán en La Plata, cabe destacar que será la primera temporada en la que se lleve a cabo tres carreras en Nueve de Julio, mientras que el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría recibirá en una ocasión a la categoría. Tal lo habitual, la Fórmula Metropolitana integrará una programación de categorías que conforman el TC Mouras, TC Pista Mouras, Turismo 4000 Argentino, GT 2000, Copa Fiesta vs. Corsa y Amigos Fiat 1400.
 03-Ene-2012
(Prensa MF).- Matías Furlan probó ayer
su monoplaza en el autódromo "Roberto Mouras" de
La Plata, de cara a su debut en la Fórmula Metropolitana.El piloto de Ituizangó probó distintas puestas a punto con la idea de encontrar la estabilidad justa en el Tulia 27. "Soy el único que voy a usar este tipo de monoplaza y, por sus características, debemos probar mucho para encontrar el mismo desarrollo que el resto de los competidores", comentó Furlán, que utilizará el número 33 en su unidad, del mismo modo que cuando debutó en karting. Además explicó: "Empezamos la prueba y el auto se mostraba inestable. Descubrimos un inconveniente en los frenos y luego de repararlo, salí a pista. El auto se mostró más firme y yo tomé confianza, mejoré y fui acercándome a los tiempos de referencia". Matías tiene planeado realizar dos ensayos antes de comenzar la temporada, en los autódromos de Nueve de Julio y Olavarría, con el objetivo de conocer los trazados de cara al campeonato de Fórmula Metropolitana que peleará en 2012.
 03-Ene-2012
(Prensa Diario Regional del Pilar).- El piloto pilarense
pretende ser uno de los candidatos a disputar la corona de la categoría
en el venidero Campeonato 2012.Cuando Martín Vázquez pasó del karting a los autos de fórmula, sorprendió a propios y extraños por su rápida adaptación a los monopostos. Sin ir más lejos, en su primer ensayo en la Fórmula Metropolitana se ubicó tercero en el clasificador. Desde entonces, el joven pilarense fue uno de los animadores de la categoría escuela, pese a la irregularidad, y cerró su temporada debut con un 3º puesto como mejor resultado. Se inició en la estructura de Darío Gargiulo, con su coterráneo Álvaro Perlo como compañero de equipo. Durante esa etapa, aunque siempre se mostró como uno de los más rápidos en entrenamientos y clasificaciones, en la primera mitad del año no alcanzó resultados positivos y decidió conformar su propia estructura. Con equipo propio, Vázquez dio un salto de calidad y en la sexta fecha alcanzó un cuarto puesto, luego fue tercero en la anteúltima carrera y era candidato a ganar el gran premio coronación, pero una penalización por falsa largada lo retrasó.  "Fue
una temporada con altibajos. No arrancamos el año de la mejor
manera, no pudimos terminar varias carreras y me ausenté en
más de tres. Pero cerramos el año con varios aspectos
positivos y pudimos encontrar el auto. En la última carrera
tuve posibilidades de ganarla, pero por un problema con el embrague
se movió el auto en la largada y me penalizaron. También
terminamos con un podio en la anteúltima fecha y dividiría
el año en dos etapas: una primera mala y la segunda con las
tres últimas carreras, donde encontramos el auto y fuimos competitivos",
comenzó explicando Vázquez, quién buscará
anotarse como uno de los ganadores en la categoría durante
el 2012.Reconoce, como clave, la adaptación al auto. "Lo más importante es que me pude adaptar al auto. Venía acostumbrado al karting que es un manejo completamente distinto y acá se manejan otros tiempos, otros métodos de conducción muy diferentes. Obviamente me costó un poco al principio, pero fui aprendiendo y tengo toda una vida para seguir mejorando. Pero esta temporada fue de aprendizaje y el año que viene voy a tratar de demostrar todo lo que vi", agregó. Para la Temporada 2012, buscará disputar el certamen en curso. "El objetivo es continuar un año más en la Fórmula Metropolitana y ver si tenemos posibilidades de pelear el campeonato. Mi idea es ver si puedo salir campeón o subcampeón y de esa manera obtener la licencia nacional que otorga la categoría", finalizó. |
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Temporada
2011 |
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 29-Dic-2011
(Prensa Apefa).- El jóven piloto de América
fue uno de los pilotos que giró el pasado 21 de diciembre en
el marco del programa "¿Querés manejar un Fórmula
Metropolitna?"La implementación de dicho programa, atrajo a varios pilotos que se interesaron en subirse a un vehículo monoposto con la intención de evaluar su performance y ser en el futuro inmediato un integrante mas de esta categoría escuela doonde se han formado pilotos que en la actualidad brillan con luz propia en categorías nacionales e internacionales. Precisamente, Martín Ruax, piloto oriundo de América fue uno de los que se acercó a la categoría y desarrolló una batería de pruebas el pasado 21 de diciembre en el circuito chico del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. Como antecedentes el jóven Martín cuenta con actuaciones en el Karting, siendo esta la primera experiencia en un vehículo de fórmula. "Al principio, me costó adaptarme un poco al auto y al circuito y cometí algunos errores que terminaron en salidas de pista producto de la ansiedad de encontrar el límite del auto", relataba Martín tras su primera salida a pista. "Para mi segunda salida a pista, escuche los consejos de mi padre y de los hermanos Re y trate de andar mas sereno cosa que me permitió lograr un muy buen registro de 1m11s63 dejándome mas que conforme", puntualizaba tras su ingreso a boxes. Finalemente, la última salida a pista consistió en un stint de 13 vueltas en la cual se buscaba regularidad en los tiempos de vuelta cosa que Ruax logró con creces ya que tras un ingreso a boxes por un problema en la palanca de cambios, encerró 6 de sus 7 giros en 4 décimas de segundo mostrando lo rápido que se adaptó al manejo del Crespi y a la exigencia del trazado. "En mi última salida a pista realmente disfrute del manejo y del auto. Giramos muy parejos en las vuetas y realmente me voy muy contento con esta experiencia. Esperemos conseguir todo el presupuesto como para estar presente desde la primera fecha. Quiero agradecer a mi padre, a Javier y Enrique González que me permitieron dar unas vueltas previamente en General Pico". Con estas palabras Martín Ruax se despidió prometiendo estar en la primera competencia de la Fórmula Metropolitana el próximo 26 de febrero.
 26-Dic-2011
(Prensa Apefa).- Sería uno de los dos pilotos
del D´Ambrosio Carrera en el 2012. Probó un Crespi Renault
en la pasada semana y buscará cerrar el presupuesto para correr.Federico Fucci probó en los últimos días un Crespi Renault de la Fórmula Metropolitana, buscando familiarizarse con un auto que podría correr en la temporada que viene si es que logra cerrar el presupuesto necesario para poder correr en la categoría. El piloto en cuestión es oriundo de la Ciudad de Mercedes, y compitió en las últimas temporadas en la Fórmula 4 Nueva Generación, categoría en la que logró ganar dos veces la Copa de Plata reservada para pilotos que no quedaron ordenados en el play off. Fucci, quien también cuenta con antecedentes en el karting, probó en los últimos días un Crespi Renault del equipo D´Ambrosio Carrera, equipo con el que podría estar desembarcando en la categoría durante la temporada 2012.
 19-Dic-2011
(Prensa Apefa).- Varios pilotos mostraron su interés
por la Fórmula Metropolitana, y buscarán debutar en
la temporada venidera en la categoría. Los jóvenes
pilotos siguen apostando a la categoría que terminó
su certamen el pasado 20 de Noviembre y que consagró a Hernán
Bueno como Campeón 2011.En los últimos días, quedó confirmado el regreso de Juan Cruz Piorno a la categoría tras haber sido de la partida en una competencia el pasado certamen. Correrá con la Scudería Ramini, equipo bicampeón con Alan Castellano y Lucas Alonso. Por su parte, regresará el equipo Becerra Sport, que tendrá en pista a Federico Paoloni (foto), quien cuenta con grandes antecedentes en el karting nacional e internacional, eligiendo la Fórmula Metropolitana para debutar en este tipo de autos. Además de ello, dos pilotos han comprado dos vehículos para ser de la partida en la categoría a la brevedad. Uno es Javier González, el bonaerense que es oriundo de la localidad de América, nuevo piloto del auto que llevó a Lucas Alonso al Campeonato 2010 de la categoría, y Nicolás Impiombato, que adquirió un nuevo auto para armarlo de acuerdo a las exigencias de la categoría. En este listado cabe agregar el nombre de Emmanuel Novo, oriundo de Quiroga en la provincia de Buenos Aires, nuevo dueño del Crespi que utilizó Sebastián Catellani en el 2010. Por su parte, evalúa ingresar a la categoría el piloto Juan Cruz Mansilla, quien probó con el Re Competición en los últimos meses; Federico Fucci, quien probó con el D´Ambrosio Carrera, y Juan Carlos Bava, que hizo lo propio con el Tati Race Team.
 15-Dic-2011
(Prensa Apefa).- La empresa médica PHIMED, encargada
de la cobertura en el autódromo de La Plata, comunica que a
partir del 15 de Enero del 2012 brindará a los pilotos un nuevo
servicio otorgando las licencias médicas en la Sala Médica
del autódromo "Roberto José Mouras".Este emprendimiento se concretará los días martes, miércoles y jueves de 14 a 18 horas y los pilotos deberán solicitar el turno al teléfono: (011) 4633-1073, donde se les informará los estudios médicos que deberán presentar.
13-Dic-2011
(Prensa Apefa).-
La Comisión Diercetiva de APEFA emitió
el siguiente comunicado:Sres. Propietarios de Equipos y Pilotos: De cara al inicio de la temporada 2012 de la Fórmula Metropolitana se informa que a partir del día de la fecha ya se podrá realizar el habitual relevamiento de motores en las instalaciones LAR Competición. Como sucede año tras año desde el nacimiento de la Fórmula Metropolitana, a comienzos de cada temporada se lleva adelante, de manera obligatoria, una verificación técnica y posterior precintado de los impulsores que compondrán el parque motor de la categoría. De esta manera y al ser obligatorio este requisito para competir en la temporada 2012, todos los equipos tendrán que haber realizado este procedimiento y obtener la certificación de parte de la empresa antes de la primera fecha del campeonato 2012, ya que de no contar con este proceso no podrán competir. Para realizar el relevamiento deberán comunicarse comunicarse con LAR Competición al teléfono (011) 4205-9292, o a través de mail a larcompeticion@gmail.com. Los costos de estos servicios serán los siguientes: - El precintado del motor tendrá un valor de pesos $1.000. - El desarme y armado del impulsor tendrá un costo de pesos $2.000. Se recuerda y aclara que se aplicará el Art. 16.4 Motores del Reglamento Deportivo. Quedan debidamente informados.
 08-Dic-2011
(Prensa Apefa).- El joven bonaerense Piorno correrá
en el 2012 con un auto de la Scudería Ramini tras haber sido
parte de la categoría en la novena fecha del Campeonato 2011.Juan Cruz Piorno correrá en la Temporada 2012 en la Formula Metropolitana atendido por la Scudería Ramini de Marcelo Ramini. El piloto de Rivadavia que comenzó en el karting y que este año hizo su debut en una carrera de la categoría, ya confirmo que estará en la categoría durante todo el año. El piloto de 17 años nació en América, en la provincia de Buenos Aires, el 3 de marzo de 1994, y cuenta con antecedentes en la Formula Renault Pampeana, que comparte el cartel con el Supercar Pampeano, categoría de autos de Gran Turismo. "Probablemente, pueda probar el auto del equipo de Marcelo Ramini la semana que viene. Es posible que se pueda girar en el circuito de La Plata el próximo día miércoles 14. La idea para el 2012 es tratar de hacer la mayor experiencia posible en esta categoría", afirmo Juan Cruz. Piorno compitió en una sola ocasión dentro de la Fórmula Metropolitana. Ello ocurrió en la novena fecha del Campeonato 2011, quedando ordenado en la 20ª colocación de la carrera final.
 01-Dic-2011
(Prensa Apefa y Sportmotor).- Un nuevo piloto llega
a la Fórmula Metropolitana. Juan Carlos Bava está llevando
a cabo su segundo día de pruebas en el autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata, con un Crespi Renault del Tati Race Team,
equipo que organizó una jornada doble de ensayos para probar
a los nuevos pilotos que podrían ser parte del equipo Subcampeón
2011 en la temporada que viene.Bava cuenta con interesantes antecedentes en la Fórmula 4 Nueva Generación, categoría en la que hoy es uno de los protagonistas por la disputa del presente certamen. La de hoy es la segunda jornada de pruebas del joven piloto de Zárate que podría ser parte de la categoría en la temporada que viene. Para ello se encuentra probando un auto del Tati Race Team, equipo que tuvo a Lucas Colombo Russell, Daniel Nefa, Lucas Farroni y Diego Azar como pilotos en esta temporada, obteniendo tres victorias y el Subcampeonato 2011 de la Fórmula Metropolitana. Piorno con Ramini en el 2012 El piloto bonaerense de América, Juan Cruz Piorno, correrá durante la próxima temporada en la categoría, atendido por la Scudería Ramini de Marcelo Ramini.
 25-Nov-2011
(Prensa Apefa).- El piloto cuenta con antecedentes
en la PAKO y la Fórmula 4 Nueva Generación. Probó
un auto de la Fórmula Metropolitana.Ya terminado el campeonato de la Fórmula Metropolitana, el equipo D´Ambrosio Carrera junto al piloto Federico Fucci, comenzaron a trabajar para lo que será la próxima temporada y a principios de esta semana, realizaron una intensa prueba en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. El joven que proviene de la Fórmula 4, estuvo girando a bordo del segundo auto que posee la estructura. Luego de una rápida adaptación al vehículo, el piloto de Mercedes logró tiempos realimente rápidos al cabo de cuarenta vueltas. "El trabajo que hicimos fue muy bueno. Federico tuvo un muy buen ensayo, me sorprendió la rápida adaptación que mostró. Ahora, seguiremos trabajando durante todo el verano para llegar de la mejor forma", señaló Andrés D´Ambrosio, máximo responsable de la escudería. Por estas horas, Fucci junto a su gente se encuentran abocados en cerrar el presupuesto que se necesita para completar todo un año dentro de la Fórmula Metropolitana.
 24-Nov-2011
(Prensa Apefa).- En horas de la noche de ayer, la Fórmula
Metropolitana llevó a cabo el reconocimiento a los pilotos
que compitieron durante el Campeonato 2011 de la categoría.Con una importante asistencia de público, se llevó a cabo en horas de la noche de ayer en Puerto Madero la entrega de menciones de la Fórmula Metropolitana, correspondiente al Campeonato Metropolitano 2011 que cerró el pasado domingo en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. En primera instancia, tomó la palabra el Presidente de APEFA, Adolfo Re, quien dio la bienvenida a los presentes y tuvo, además, sentidas palabras hacia Guido Falaschi, recientemente desaparecido y quien, por espacio de dos temporadas, corriera para el Re Competición en la Fórmula Renault. Mas luego, los protagonistas recibieron cada una de las menciones, llegando al punto cúlmine de la jornada, que tuvo a Hernán Bueno recibiendo el trofeo que lo acredita como Campeón 2011 de la Fórmula Metropolitana. Presentes, en la Entrega de Menciones, estuvieron varios propietarios de autos y equipos, padres y familiares de pilotos y allegados en líneas generales. "Es una linda manera de cerrar el 2011 para nosotros como corresponde, con esta fiesta que es para todos aquellos que colaboran para mantener vigente la Fórmula Metropolitana. Agradezco la presencia de todos y apostamos por un 2012 mejor", expresó Adolfo Re, Presidente de APEFA.  "Agradezco
a la Fórmula Metropolitana, a Adolfo Re y a toda la categoría
por estos casi tres años de estar en la categoría. Me
llevo los mejores recuerdos, y aplicaré todo lo que he aprendido
acá en el TC Mouras dado que compré un Ford Falcon para
debutar en breve dentro de la categoría. Agradezco a mi equipo
que colaboró para la obtención del Campeonato y les
deseo a todos lo mejor para la temporada que viene", indicó
Hernán Bueno, quien es el más ganador del historial
de la categoría y el Campeón 2011. El piloto de Teodelina
recibió, además, un recuerdo con la imagen de Juan Manuel
Fangio otorgado por la Federación Metropolitana, que estuvo
representada por el Sr. Roberto Saibene."Tengo que agradecer al equipo de Tati Urriticoechea por el Subcampeonato que logré este año de la mano de ellos. Felicito a la categoría y a todos los pilotos con los que compartimos el año", expresó Lucas Colombo Russell, subcampeón 2011 de la Fórmula Metropolitana. "Me llevo recuerdos importantes de acá. No estaré corriendo el año que viene pero si quedará mi hermano compitiendo. Le agradezco a la Fórmula Metropolitana todo lo que me ha dado y a mi equipo por el trabajo que hicieron durante todo el año", expresó Luciano Farroni, que quedó en la tercera posición. De esta manera, cerró el Campeonato 2011 la Fórmula Metropolitana, que confirmará en los próximos días el calendario de actividades para el 2012.
 23-Nov-2011
(Prensa DAC).- El D´Ambrosio Carrera junto a
Diego Guggiari probaron en La Plata con el vehículo de la Fórmula
Metropolitana y luego de mucho trabajo, solucionaron el inconveniente
que los complicó en la competencia del fin de semana.Diego Guggiari estuvieron a principio de semana probando el Crespi del D´Ambrosio Carrera en el autódromo platense, y luego de una intensa jornada de ensayos descubrieron el problema que los perjudicó en la última competencia de la categoría era un inconveniente en la caja de velocidades que le absorbía potencia del motor. Una vez solucionado, Diego aprovechó la prueba y a bordo del segundo vehículo de la estructura pudo lograr tiempos rápidos que lo hubiesen depositado en los primeros lugares en la pasada clasificación. El piloto Irwin giró más de cuarenta vueltas. "Encontramos el problema que nos complicó el fin de semana. Una lástima porque teníamos todo como para estar más adelante, pero lo importante que se trabajó y se localizó el inconveniente", declaró Andrés D´Ambrosio, máximo responsable del equipo. Además, dijo: "Diego tiene muchas condiciones, vamos a trabajar para pelear la punta el año que viene". Con la temporada concluida, el joven uruguayo comienza a planificar su pretemporada, con el objetivo de ponerse óptimo en cuanto a lo físico y así llegar de la mejor manera al 2012. Por el lado del equipo, Andrés señaló que se estudia la posibilidad de bajar kilos en el vehículo. |
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 20-Nov-2011
(Prensa Apefa, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- El
piloto de Teodelina ganó y es el piloto más ganador
de la categoría con siete victorias, todas ellas, obtenidas
en este certamen. Lucas Valle y José Luis Talermann completaron
el podio.Hernán Bueno venció en la final de la Fórmula Metropolitana disputada en horas de la mañana de hoy en el autódromo "Roberto Mouras", para ser el piloto más ganador en la historia de la categoría que hoy corrió su 50ª competencia desde que se denomina como tal. En la largada, José Luis Talermann largó bien pero mejor lo hizo Hernán Bueno, que se colocó adelante, con el joven entrerriano segundo aunque, metros más tarde, superado por Martín Vázquez, quien debió de ingresar a boxes para penalizar por una falsa largada. Bueno se escapó rápidamente en la cima de la carrera, con Vázquez (que no penalizó), Talermann, Valle y Colombo Russell cerrando los primeros puestos. Los dos autos de la Scudería Ramini marchaban por detrás de Bueno, que iba camino a su séptima victoria en la categoría para despedirse, de la misma, a lo grande. Vázquez ingresó a boxes para penalizar, cuestión que aprovecharon todos sus rivales para avanzar un puesto en la final. Con Bueno cortado adelante, tras el la disputa más interesante era por la segunda posición entre Lucas Valle y José Luis Talermann. Ambos lograron sacarle varios metros de diferencia a Lucas Colombo Russell, que marchaba en la cuarta posición, pero tras él marchaba Felipe Schmauk y Matías Marín, cerrando buenas labores en la última fecha del certamen.  Las
primeras posiciones se establecieron adelante en la segunda mitad
de la carrera. Bueno (foto), Valle y
Talermann marchaban consolidados de la misma manera, pero Colombo
Russell debía defender el cuarto lugar que pretendía
el chileno Felipe Schmauk, quien tomó distancias de Marín
para poner en peligro la posición del nuevo subcampeón.Caída la bandera a cuadros, Bueno venció por sobre Lucas Valle, que logró su primer podio en la categoría. El tercero fue José Luis Talermann, mientras que Lucas Colombo Russell y Felipe Schmauk completaron los cinco primeros del evento final. Hernán Bueno ganó el Campeonato 2011 de la Fórmula Metropolitana sumando 196 puntos y ahora comienza su preparación para correr la temporada 2012 en el TC Mouras, tras haber adquirido un Ford Falcon que perteneció a la Familia Tanoni. Con atención propia de su equipo de competición, el piloto de Teodelina continuará el próximo año su participación en el automovilismo nacional.  El
subcampeón fue Lucas Colombo Russell, que sumó 159 unidades.El tercero fue Luciano Farroni, con 132 unidades. Los diez primeros para la Temporada 2012 los completaron Daniel Nefa (90 puntos), José Luis Talermann (77 puntos), Enzo Pieraligi (73 puntos), Lucas Valle (64 puntos), Martín Vázquez (47 puntos), Álvaro Perlo (46 puntos) y Víctor Gómez (45 puntos). Declaraciones Lucas Valle (2º y 7º en el Campeonato): "Contento de llegar segundo, por eso estoy agradecido a toda la Scuderia Ramini por el auto que me entregó. Ahora lo festejaremos en Rawson, Chubut". José Luis Tallermann (3º y 5º en el Campeonato-foto): "El auto no anduvo bien en un sector del circuito, lo que nos complicó a la hora de poder definir la carrera a nuestro favor.  El
fin de semana fue positivo para nosotros, porque además de
lograr el podio pude obtener la pole position. Estamos cada vez mas
cerca de ganar por primera vez, por lo que espero lograrlo en la temporada
2012. Estoy muy feliz por cerrar el año con otro podio, y por
haber terminado 5° en el campeonato de la Fórmula Metropolitana.
Hace un año soñaba con subirme a un auto de carreras,
y un tiempo después con correr, hoy no puedo creer lo rápido
que se dieron las cosas. Gracias miles a los que hicieron posible
todo esto y sin los que no hubiera hecho nada, papá José
Luis Talermann, mamá Sil Di Pasquo, mi Magui Krapp, a quien
confió en mí Marcelo Ramini y a todo su hermoso equipo,
a todos mis amigos, a todos los que siempre me alentaron ya sea personalmente
, por el Facebook o por mensajes, a las empresas Bermon, Galarza Hogar,
Palmar Hotel y El Kay, gracias!!".Lucas Colombo Russell (4º y Subcampeón): "Salió todo bien, largaré en la tercera posición de la final. El equipo está trabajando para poder resolver una pequeña falla en el motor que nos complicó a la hora de clasificar, pero lo importante es que estamos entre los candidatos. Va a ser una linda manera de cerrar la temporada y de festejar el Subcampeonato que obtuvimos con el Tati Race Team, equipo que me acompaña desde mi debut en la categoría. Agradezco a mi familia y a Squam su patrocinio".  Álvaro
Perlo (8º y 9º en el Campeonato): "Parecía
que iba a ser un buen fin de semana y que íbamos a apuntar
a llevarnos buenos puntos, y se complicó todo desde la clasificación,
donde se notó una pérdida de potencia en el motor. Fue
por ello que junto al equipo decidimos descargar el auto a la hora
de la final para ver si podíamos ganar algo de velocidad, pero
ya desde el inicio de la carrera supimos que íbamos a estar
complicados porque el motor iba cada vez mas despacio, y tuvimos una
ida de cola importante durante toda la competencia. Además,
un problema con los engranajes de la caja hacían que viniera
sosteniendo la palanca para no saltar los cambios, y por todo esto
tuvimos que pensar en defendernos y llegar, y no en poder avanzar
que era la idea. Nos llevamos algunos puntos pensando en el campeonato,
donde pudimos terminar entre los diez mejores ubicados, lo cual es
muy positivo. Ahora ya comenzaremos a trabajar apuntando al año
2012, donde la idea será la de lograr la posibilidad de pelear
por el título en la categoría, aunque sabemos que sin
dudas será muy difícil. Agradezco a todo el equipo por
el trabajo realizado durante todo el año, así como el
apoyo de nuestros sponsor y los amigos de Pilar".
 19-Nov-2011
(Prensa Apefa, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- El
joven entrerriano de Concordia logró por primera vez hacer
la pole position en el autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata y largará primero en el Premio Coronación
2011.José Luis Talermann quedó con la pole position en la tanda definitiva de la Fórmula Metropolitana que se disputó en horas de la tarde de hoy en el autódromo platense, cronometrando 1m30s790 para largar desde la posición de privilegio en la carrera final que dará comienzo a las 9 horas del domingo. El recientemente consagrado campeón Hernán Bueno largará desde la segunda posición, mientras que Lucas Colombo Russell, Lucas Valle y Martín Vázquez completaron los cinco primeros clasificados para la última grilla del 2011. Luego de la tanda el equipo Tati Race revisó el motor del Crespi de Colombo Russell ante una pequeña falla que molestó en la segunda salida a pista. Los tiempos de la segunda tanda coparon los primeros lugares. Tal es así que los tres primeros de la clasificación general fueron los que dominaron la segunda tanda en la que Martin Vázquez no pudo clasificar por problemas en la suspensión de su auto. Tras los cinco primeros, largarán Álvaro Perlo, Matías Marín, Felipe Schmauk, Lucas Farroni y Diego Guggiari. 
Bajo un intenso calor, el piloto uruguayo no tuvo la jornada esperada
y junto al equipo D´ambrosio Carrera comenzaron a trabajar desde
muy temprano para mejorar y poder dar el salto para la competencia
final y según Diego, buscará progresar desde el momento
en que se ponga en verde el semáforo.Declaraciones José Luis Talermann (1º): "Estoy muy contento, revertimos un fin de semana irregular e hicimos nuestra primera pole en la Fórmula Metropolitana y mañana largamos primeros en la última final de año. Hicimos muchos cambios en el auto para la segunda tanda clasificatoria, trabajando en una puesta a punto diferente respecto a lo que teníamos anteriormente y el auto mejoró notoriamente, logrando una pole position que nos permite ilusionarnos con la primera victoria en la categoría. Agradezco a la Scudería Ramini y a mi familia por el apoyo que me brindan para correr en Fórmula Metropolitana".  Hernán
Bueno (2º-foto): "Por
poco no nos pudimos quedar con la pole. Igual, el trabajo es mas que
bueno y mañana habrá que esperar que nos depara la carrera
final. Si llegamos a ganar, seremos los mas ganadores en el historial
de la categoría, cuestión que nos gustaría conseguir”".Lucas Colombo Russell (3º): "Salió todo bien, largaré en la tercera posición de la final. El equipo está trabajando para poder resolver una pequeña falla en el motor que nos complicó a la hora de clasificar, pero lo importante es que estamos entre los candidatos. Va a ser una linda manera de cerrar la temporada y de festejar el subcampeonato que obtuvimos con el Tati Race Team, equipo que me acompaña desde mi debut en la categoría. Agradezco a mi familia y a Squam su patrocinio".
 19-Nov-2011
(Prensa Apefa).- La primera tanda de Clasificación
de la Fórmula Metropolitana correspondió a Lucas Valle,
con el auto de la Scudería Ramini.El piloto patagónico se quedó con el mejor registro en la primera tanda clasificatoria de la Fórmula Metropolitana que se disputó en el autódromo "Roberto Mouras". El piloto que corre atendido por el equipo de Marcelo Ramini cronometró 1m31s025 para la más veloz de sus vueltas. Martín Vázquez se ordenó en la segunda posición, a una décima del tiempo que logró Valle. Por su parte, el tercero fue Lucas Colombo Russell, que se ordenó a dos décimas del tiempo más veloz. Los cinco primeros los completaron Álvaro Perlo y Hernán Bueno, que clasificó a medio segundo del tiempo que logró Valle, quien en la segunda tanda clasificatoria intentará ratificar el buen comienzo de actividad para esta fecha final de la Fórmula Metropolitana.
 19-Nov-2011
(Prensa Apefa).- Martín Vázquez dominó
el tercer entrenamiento de la Fórmula Metropolitana previo
a las dos tandas clasificatorias que se llevarán a cabo en
la jornada de hoy en el autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata. Sin mejorar el tiempo de ayer, Martín postergó por dos décimas a Álvaro Perlo, quedando en la tercera posición el piloto Lucas Colombo Russell, flamante subcampeón 2011 de la categoría. Los cinco primeros los completaron Matías Marín y Diego Guggiari, de buen inicio de actividad. Completaron la tabla, Lucas Valle, el campeón 2011 Hernán Bueno y el chileno Felipe Schmauk con el Tito 01. Por su parte, los pilotos José Luis Talermann Lucas Farroni y Francisco Cammarota no registraron tiempos en este entrenamiento.
 18-Nov-2011
(Prensa DAC).- La Fórmula Metropolitana dio
inicio a una nueva fecha de la temporada en el Autódromo de
La Plata, donde Diego Guggiari bajo la asistencia del equipo D´ambrosio
Carrera terminaron sexto en los ensayos de este viernes.En una jornada con intenso calor sobre el trazado platense, la Fórmula Metropolitana desarrolló dos tandas de ensayos libres por el comienzo de la penúltima fecha de la temporada, donde Diego Guggiari bajo la asistencia del equipo D´ambrosio Carrera terminó sexto en el clasificador general. El tiempo para el piloto Irwin fue de 1m31s50 en la primera salida a pista, quedando a poco más de un segundo que quien fue el más veloz. 
En la segunda oportunidad de entrenar, el joven uruguayo sólo
giró tres vueltas y dejó todo listo para la clasificación.Este sábado, la categoría disputará sus dos tandas de clasificación que dispondrán el ordenamiento de partida para la competencia final, en donde tanto Diego como Andrés D´ambrosio, máximo responsable de la estructura confían en realizar un positivo trabajo. Por otro lado, Federico Fucci iba a debutar este fin de semana dentro de la Fórmula Metropolitana, pero las autoridades de la divisional no le permitieron competir, ya que no cuenta con al menor una participación a lo largo del calendario.
 18-Nov-2011
(Prensa Apefa).- La Fórmula Metropolitana llevó
a cabo el segundo día de entrenamientos en el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata, escenario en el que cerrará
el Campeonato 2011 con la disputa de la 50ª competencia desde
que compite bajo tal denominación.En el primer entrenamiento, Martín Vázquez se quedó con el mejor registro con un crono de 1m30s00, aventajando por seis décimas a José Luis Talermann y por poco más de un segundo a Lucas Colombo Russell. Por su parte, en la segunda tanda fue el más veloz Lucas Colombo Russell, postergando a Vázquez y a Lucas Valle, que cambió de auto pero no de equipo para esta competencia. En función de los tiempos generales, es Vázquez el dominador de la jornada por sobre Colombo Russell y Talermann. Mañana seguirá la actividad de la Fórmula Metropolitana que se disputará en el autódromo platense, válida por el Premio Coronación 2011 de la categoría. Declaraciones José Luis Talermann (3º): "Después de un mes sin actividad y de perdernos la prueba de ayer, arrancamos muy bien el fin de semana en La Plata, quedamos 3° en los entrenamientos generales de hoy y con cositas que faltan para mejorar".
 18-Nov-2011
(Prensa AP).- Se viene este fin de semana la última
fecha del año para la Fórmula Metropolitana en el "Roberto
Mouras" de La Plata, y Álvaro Perlo la encara con novedades
pensando ya en la próxima temporada.Alistado el monoposto en Pilar por el equipo Scudería DG, ahora el joven piloto cuenta con el trabajo de Omar Badi sobre los amortiguadores, y del ingeniero local Ignacio Bellati, quien colaborará en la puesta a punto de la unidad, siendo ambos artífices del campeonato logrado durante esta temporada por el pampeano Hernán Bueno. Tras los trabajos realizados durante los últimos días en el auto que fueron sumamente intensos, ayer y hoy viernes llegó la hora de comenzar con las pruebas para poner a punto el auto, y si bien Alvy sufrió una serie de inconvenientes periféricos que no le permitieron poder girar lo esperado, la primera impresión del piloto pilarense sobre la unidad fue positiva, tras marcar un mejor tiempo de 1m31s40, quedando sexto en la tanda general sobre doce pilotos presentes.  "Fueron
jornada muy complicadas para nosotros, por una serie de problemas
periféricos que hemos tenido, ayer con la rotura de la caja
de cambios y hoy con inconvenientes en el difusor y la rotura del
embrague, entre otros puntos. Ya hemos trabajado para dejar todo en
condiciones para la clasificación de mañana, esperando
poder ser protagonistas, ya que con los cambios que hemos realizado
me encontré con un auto mas dócil a la hora de manejarlo.
Ojala se pueda trasladar mañana a los tiempos, y nos permita
encarar un buen fin de semana en el cierre del año",
sostuvo Alvy.La actividad para Perlo y la Fórmula Metropolitana continuará mañana con la última tanda de ensayos por la mañana, y luego con dos tandas de clasificación al mediodía y primera hora de la tarde, que ordenarán la grilla de la final del día domingo.
 17-Nov-2011
(Prensa Apefa).- La Fórmula Metropolitana ya
está instalada en el autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata, escenario del Premio Coronación 2011 en el que
se disputará la 50ª competencia desde que la categoría
compite bajo tal denominación.Presentes están los pilotos Matías Marín (Equipo Casalins), Lucas Colombo Russell (Tati Race Team), Lucas Farroni (Tati Race Team), Diego Guggiari (D´Ambrosio Carrera), Martín Vázquez (Martín Vázquez Racing), Felipe Schmauk (RSX Motorsports) y Álvaro Perlo (DG Scudería), quienes tienen intenciones de girar en la jornada de hoy en el escenario platense para preparar sus autos de cara a la actividad que comenzará en el día de mañana. Durante toda la jornada, los pilotos estarán probando y los ensayos concluirán a las 18.00 horas.
 16-Nov-2011
(Prensa DAC).- Federico Fucci estuvo girando este martes
sobre un vehículo de la Fórmula Metropolitana en el
autódromo de La Plata, bajo la asistencia del D´ambrosio
Carrera. Por estas horas se encuentra trabajando para conseguir la
habilitación y correr el próximo fin de semana.El D´ambrosio Carrera comenzó la semana con mucho trabajo, pensando en lo que será el próximo fin de semana la penúltima fecha de la temporada para la Fórmula Metropolitana y por ello, en la jornada de este martes estuvo ensayando junto a Federico Fucci con un excelente resultado. El joven que proviene de la Fórmula 4 consiguió un tiempo de 1:30.6 con neumáticos viejos sobre el trazado más extenso que tiene el circuito platense en un total de 50 vueltas. Desde el inicio de los entrenamientos, Federico se adaptó muy bien al monoposto con el que corrió a principio del calendario Nicolás Collazo y al cabo de diez giros ya transitaba las vueltas por debajo de 1m31s5. "La verdad que estamos muy contentos con la prueba. Fede anduvo muy bien y pese a tener gomas muy gastadas el tiempo fue excelente. Hacía mucho calor, por eso giramos a la mañana y sobre el final de la tarde", señaló Andrés D´ambrosio al término del día. Por otro lado, Fucci por estas se encuentra trabajando en poder obtener la licencia que lo habilite para correr en la competencia del próximo domingo, lo que sería su debut oficial dentro de la Fórmula Metropolitana.
 16-Nov-2011
(Prensa JLT).-
El piloto de Concordia correrá este fin de semana en
la Fórmula Metropolitana. Buscará otro podio para poder
ascender aún más en el presente certamen en el que se
ubica dentro de los diez primeros.José Luis Talermann correrá este fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, el Premio Coronación 2011 de la Fórmula Metropolitana, categoría en la que participa con un Crespi Renault de la Scudería Ramini. El enterriano cerrará su participación en este certamen logrando resultados altamente positivos que incluyeron un podio hace dos fechas atrás. Ello le valió consolidarse entre los primeros diez del certamen actual, ubicándose en la sexta posición del presente certamen, con 63 puntos. La actividad para Talermann comenzará en el día de mañana Viernes, con ensayos no oficiales que prepararán al auto para las cronometradas del Sábado, que serán dos clasificaciones después de un entrenamiento previo. El Domingo será la carrera final, a las 9.00 horas. Para esta carrera, será el principal objetivo terminar con un podio que le permita ascender aún más en el certamen. Una buena cosecha de puntos terminará de redondear un gran campeonato debut para este piloto, que se erige entre los mejores noveles de la categoría. De acuerdo a las confirmaciones recibidas por parte de la categoría, José Luis tiene certeras chances de quedar en la quinta posición del certamen dado que Enzo Pieraligi y Daniel Nefa no correrán en esta fecha. El primero, por no contar con el presupuesto necesario para correr, y el segundo por debutar en Turismo Nacional Clase Dos.
 16-Nov-2011
(Prensa HB).-
Hernán Bueno correrá su última carrera
en la Fórmula Metropolitana el próximo fin de semana,
cerrando una etapa dentro de su campaña en el automovilismo
nacional con el certamen obtenido.La carrera del fin de semana que viene significará para Hernán Bueno el cierre de una etapa exitosa en la Fórmula Metropolitana, dado que el piloto santafesino de Teodelina buscará una nueva victoria en el Premio Coronación 2011 para festejar de inmejorable manera el Campeonato 2011 obtenido en la pasada fecha. Paralelo a ello, una nueva victoria le permitirá ser el más exitoso de todos los tiempos dentro de la categoría. Si bien hoy es uno de los más ganadores con seis victorias, comparte tal galardón con el Campeón saliente, Lucas Alonso, quien hoy compite en TC Pista Mouras. Hernán tiene en sus horizontes la participación en categorías de ACTC, apuntando para el TC Pista aunque no descartando correr en TC Mouras. A tales efectos, Bueno tiene en venta el Crespi Renault que lo consagró en la Fórmula Metropolitana para poder encarar, de esta manera, su participación con un Ford Falcon en las categorías antes mencionadas. Desde el viernes, Bueno estará girando en el Autódromo de La Plata a los efectos de preparar su última participación en la categoría, en la que podrá quedar instalado definitivamente en el historial de la Fórmula Metropolitana.
 16-Nov-2011
(Prensa LCR).-
Lucas Colombo Russell probará el próximo jueves
en el autódromo platense para preparar la definición
del subcampeonato 2011 de la Fórmula Metropolitana.El próximo fin de semana correrá la Fórmula Metropolitana en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, escenario del Premio Coronación 2011 de la categoría. Correrá Lucas Colombo Russell con el Crespi Renault del Tati Race Team. La fecha final del certamen en curso tendrá para Lucas un agregado especial: dependiendo de su actuación en pista, puede definir a su favor el subcampeonato de la categoría, que disputa con Luciano Farroni. A tales efectos, y con el fin de prepararse de inmejorable manera, probará el próximo jueves en el escenario platense para comenzar el último fin de semana del 2011. La prueba será la primera del fin de semana de actividades, pues será parte de los ensayos del viernes. Entre los dos días, dejará el auto en condiciones a los efectos de comenzar la definición del subcetro en las primeras horas del Sábado, cuando comiencen las tandas cronometradas oficiales. "Llego a la última fecha del campeonato con el objetivo de lograr el subcampeonato 2011 de la Fórmula Metropolitana después de haber peleado durante todo el campeonato la primera posición con Hernán Bueno. Dado que se definió a su favor el campeonato, iremos a la última fecha de este certamen para quedarme con el segundo número más bajo disponible en esta temporada. Agradezco a mi equipo Tati Race Team, a Squam por su patrocinio y a mi familia por su apoyo", expresó Colombo Russell al respecto.
 14-Nov-2011
(Prensa Apefa).- "Fue un
ensayo positivo", así calificó Francisco
Cammarota la jornada de hoy en el "Roberto Mouras" de La
Plata donde estrenó un auto diseñado y construido en
Uruguay.La jornada de hoy en La Plata significó el debut de un vehículo totalmente pensado y construido en la República Oriental del Uruguay. Nos referimos al DOMS FC-09 que Francisco Cammarota condujo durante la mañana y buena parte de la tarde. El auto construido por Guillermo Domínguez dejó más que satisfechos al piloto y al propio constructor logrando sostener un ritmo parejo a lo largo de las vueltas girando en el orden del 1m30s80 a 1m31s30 en un circuito bastante sucio y con fuertes rachas de viento. Tan positivo ha sido este test que Cammarota utilizará el vehículo en la presentación del próximo fin de semana que la Fórmula Metropolitana hará en el autódromo platense y significará el cierre de la temporada 2011. Francisco Cammarota luego de finalizada la prueba en el circuito de La Plata comentó: "Probamos un auto nuevo hecho íntegramente en Uruguay que hoy pudimos concretar ya que es algo que veníamos pensando hace tiempo, presentar un chasis hecho allá. Coincidimos con Guillermo (Domínguez) en hacerlo debutar hoy y vamos a utilizarlo el próximo fin de semana en la última del año. Fue una buena prueba, que comenzados con un set de neumáticos viejos para poder chequear que todo estaba bien. Luego pusimos gomas nuevas y el auto se comportó completamente distinto y comenzamos a trabajar en la parte aerodinámica. Me gusta mucho como va, tiene una buena velocidad en curva y creo que se va a adaptar muy bien a lo que es la categoría por lo que pienso que vamos a andar bien. Por un tema de logística, ya que hay que traer todo desde Uruguay, estimo que no vamos a estar el jueves y comenzaremos a probar el viernes. Quiero agradecer a Guillermo Domínguez y al equipo por todo el trabajo que han realizado en estos últimos meses, ya que no es fácil estrenar un auto nuevo porque siempre uno tiene algunos imprevistos, y felicitarlos por el esfuerzo de venir a la Argentina a todas las carreras tanto de la Metropolitana como las de la Fórmula 4, donde no es fácil trasladar toda la estructura que tienen, como también a mis viejos y a los sponsors que me bancan".
10-Nov-2011
(Prensa Apefa).- Fórmula Metropolitana anuncia
ensayos para el próximo 17 de noviembre.Por medio de la presente, se les informa que estará habilitado para Pruebas el autódromo de La Plata el día jueves 17 de noviembre, previo a la última fecha del campeonato de Fórmula Metropolitana, por lo que los equipos estarán autorizados para ensayos privados. Cabe mencionar que ese será el único día de la semana en el cual se podrá probar en el autódromo platense. A partir del viernes 18 de noviembre la actividad será la habitual de los fines de semana de competencia. Comisión Directiva. A.P.E.F.A.
 07-Nov-2011
(Prensa Apefa).- Tal lo previsto, Matías Furlán,
Matías Marín y Mateo Leunda probaron en el autódromo
"Roberto Mouras", sus autos de la Fórmula Metropolitana.Matías Furlan (Tecno 2), Matías Marín (Equipo Casalins) y Mateo Leunda (Re Competición), probaron en el trazado platense, con sus autos de la Fórmula Metropolitana, que tendrá el Premio Coronación 2011 el venidero 20 de Noviembre en el escenario platense. Marín giró durante toda la jornada con el equipo de Jorge Casalins, logrando 1m32s50 en la mejor de sus vueltas. "Mi mejor tiempo lo hice a la mañana. Después, había cada vez más viento y no podía bajar los tiempos", explicó Marín al respecto. Por su parte, Furlán puso por segunda vez en pista el Tulia 27FL que probó la semana pasada en Buenos Aires, entre el circuito corto y largo. "Venía bajando los tiempos y tomándole confianza al auto hasta que se rompió el palier y terminamos las pruebas. La próxima semana voy de vuelta a probar", explicó. "En el circuito largo, el auto tenía una falla en el motor, la que solucionamos. Luego, giramos en el circuito corto", agregó. Mateo Leunda, en tanto, giró con el auto del Re Competición, siendo el más veloz de la jornada con un registro de 1m31s60, tiempo que dejó conformes a pilotos y equipos de cara a su ingreso a la categoría. Los distintos pilotos tienen previsto volver a pista antes de la próxima competencia.
 03-Nov-2011
(Prensa Apefa).- Los equipos Re Competición,
Equipo Casalins y Tecno 2 saldrán a pista en el dia de mañana
para probar sus autos de cara a la próxima fecha.La Fórmula Metropolitana saldrá a pista en el dia de mañana para que los equipos Re Competición, Equipo Casalins y Tecno 2 prueben con sus autos y pilotos de cara a la carrera del próximo 20 de Noviembre en La Plata, escenario de la última fecha del presente certamen. El equipo Re Competición trabajará con Mateo Leunda, quien iba a probar el pasado Martes, pero motivos de fuerza mayor llevaron a reprogramar la prueba. Será una nueva jornada de ensayos para el piloto que ingresará en el 2012 a la estructura ubicada en la Ciudad de Merlo. Por su parte, el equipo Casalins Competición tendrá en pista a Matías Marín, quien comenzará con sus jornadas de pruebas preparatorias para la última fecha del presente certamen. Además, el equipo Tecno 2 asistirá por segunda vez a Matías Furlán, que probará el Tulia 27 FL que pusieron en pista la pasada semana tras un fuerte golpe que obligó al piloto a permanecer fuera de la Fórmula Metropolitana por espacio de dos temporadas. De esta manera, la categoría prepara su presentación para la competencia de La Plata, en la que se disputará la 50ª competencia de la Fórmula Metropolitana desde sus inicios como tal.
02-Nov-2011
(Prensa Apefa).- Por medio de la presente, comunicamos
que el 23 de Noviembre, se llevará a cabo la Fiesta y entrega
de Premios del Campeonato 2011 de la Fórmula Metropolitana,
la que tendrá lugar a las 19,00 horas del dia de la fecha en
Spell Café, ubicado en Avda. Alicia Moreau de Justo 740, en
Puerto Madero.A tales efectos, la Comisión Directiva de APEFA, entregará, las respectivas invitaciones en la competencia del 20/11/2011 de La Plata.
 28-Oct-2011
(Prensa Apefa).- El motor del auto de Hernán
Bueno superó la Verificación Técnica realizada
en el taller de Luis Alberto Rubio.Por medio de la presente, se da a conocer el resultado oficial de la Verificación Técnica realizada en el auto de Hernán Bueno, quien se consagró Campeón 2011 de la Fórmula Metropolitana, mediante el siguiente certificado extendido: Buenos Aires, 19 de Octubre de 2011 En el día de la fecha fue controlado y revisado en los talleres de LAR Competición el motor de quien se consagrara Campeó en la 11ª fecha de la Fórmula Metropolitana, perteneciente a Hernán Bueno (Auto Nº 7), sobre el cual se midió la potencia y se procedió al desarme del mismo en presencia del Sr. Roberto Pestoni (Técnico de la FRAD Metropolitana), Integrantes de la Comisión Directiva de APEFA (Adolfo Ré y Jorge Casalins) y el piloto Hernán Bueno. Luego de estos controles, certificamos que el motor estaba totalmente acorde con el Reglamento Técnico de la categoría. De esta manera, queda ratificado Hernán Bueno como Campeón 2011 de la Fórmula Metropolitana.
 26-Oct-2011
(Prensa HB).- Hernán Bueno colocó en
venta su Crespi Renault con el que obtuvo el pasado 16 de Octubre
el Campeonato Metropolitano 2011 de la Fórmula Metropolitana,
pues tiene serias intenciones de proyectarse en el automovilismo nacional
a partir de la Temporada 2012. El vehículo se vende
completo, y cuenta con un sinfín de repuestos y otros elementos
que vienen adjuntos en la operación de venta. El piloto de
Teodelina tiene intenciones de escalar al TC Pista en la temporada
venidera, y por ello decidió vender el monoplaza que utilizó
en esta temporada.Con este vehículo, Bueno venció en seis ocasiones dentro de la categoría, obteniendo todas las victorias en esta temporada. Asimismo, se convirtió en uno de los pilotos más ganadores del historial de la Fórmula Metropolitana dada esta cantidad de resultados, empatando con Lucas Alonso tal condición. Acompañan a estas victorias, tres pole position que obtuvo en las once clasificaciones disputadas hasta este momento. La del 20 de Noviembre será la última carrera de Hernán Bueno en la Fórmula Metropolitana. El Campeón 2011 intentará cerrar un exitoso paso por la categoría con otra victoria que lo ratifique como el más exitoso de estos tiempos.
 25-Oct-2011
(Prensa LCR).- Probó, en el trazado platense,
su Crespi XXV de la Fórmula Metropolitana y corrió como
invitado en la categoría PAKO, donde marcó la pole position
y quedó segundo en la final.La recta final del Campeonato Metropolitano 2011 de la Fórmula Metropolitana ha llegado, y con ello, las primeras pruebas de Lucas Colombo Russell con el fin de preparar la definición del Subcampeonato 2011 que dirime con Luciano Farroni. Para ello, trabajó en los últimos días en el autódromo "Roberto Mouras" con el Crespi XXV que alista el Tati Race Team. El ensayo fue positivo para piloto y equipo, quedando conformes con el trabajo realizado. Giraron en el trazado sin chicana del escenario platense y, a pesar del estado complicado de la pista, lograron como registro un tiempo de 1m31s30. Fue el primero de una serie de pruebas que se realizarán a fines de preparar la definición del segundo escalón más importante de la tabla anual de la Fórmula Metropolitana. Por otra parte, el pasado sábado, Lucas Colombo Russell fue parte del "Gran Premio Juan María Traverso-Copa Juan Milan" que puso en disputa la categoría Pilotos Asociados de Karting del Oeste (PAKO). Allí, fue de la partida con un chasis Vara al haber sido invitado por el piloto Omar Gómez. El binomio Gómez-Colombo Russell comenzó de buena manera su actividad al hacer la pole position en esta carrera que planteaba un interesante desafío: los pilotos debían de ingresar a boxes para cambiar el piloto y continuar en ritmo de competencia. Al cabo de las 38 vueltas que duró el evento final, arribaron en la segunda posición de la carrera que ganaron Daniel del Bianco-Alan Ruggiero. Sin dudas, los últimos días para Colombo Russell fueron más que intensos, lo que sugiere un buen entrenamiento de cara al Premio Coronación 2011 de la Fórmula Metropolitana, que será el 20 de Noviembre en el autódromo de La Plata.
 25-Oct-2011
(Prensa Apefa).- Lucas Colombo Russell y Lucas Farroni
probaron en la pasada semana en el autódromo "Roberto
Mouras" (La Plata) los autos que utilizan en la Fórmula
Metropolitana de cara al Premio Coronación 2011 que será
el 20 de Noviembre en el trazado de la capital bonaerense.En el caso de Colombo Russell, llevó a cabo la preparatoria para definir el Subcampeonato 2011 que lo tiene como protagonista. Deberá de arribar por delante de Luciano Farroni, que compite para el Satorra Competición, para así obtener el subcetro de la temporada. Por su parte, Lucas Farroni llevó a cabo el ensayo con el auto que utilizó Daniel Nefa hasta la carrera pasada. Con esta unidad, correrá el Premio Coronación 2011 de la Fórmula Metropolitana. "Giraron bien. Fue una buena prueba, la pista estaba fea. Fue una buena prueba para los dos pilotos y quedó todo listo para la carrera. En el caso de Lucas Farroni, probó con el auto que usó Daniel Nefa hasta la fecha anterior y va a correr con ese auto que es más liviano. Con el otro auto, Lucas estaba penalizando mucho con los kilos y eso se tornó más notorio", indicó Rodolfo Urriticoechea, titular del equipo. Lucas Colombo Russell registró en la mejor de las vueltas un crono de 1m31s30, mientras que Lucas Farroni cronometró 1m32s00. |
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 16-Oct-2011
(Prensa Apefa, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- Daniel
Nefa ganó la competencia final de la Fórmula Metropolitana
disputada en horas de la mañana de hoy en el autódromo
"Roberto Mouras", significando su primera carrera ganada
en la categoría. En tanto, la categoría tiene en Hernán
Bueno al Campeón 2011, a falta de una fecha para la finalización
del certamen.Nefa largó de manera correcta y tomó la punta en la largada de la misma por sobre Lucas Colombo Russell, quien rápidamente se colocó detrás. Pero, tras el primer paso, hubo cambios, pues Colombo Russell pasó a Nefa en la chicana tras un pequeño exceso del piloto neuquino. El retraso de Nefa lo capitalizó Luciano Farroni y Martín Vázquez, que quedaron inmediatamente detrás. A todo esto, Hernán Bueno se mantenía en la quinta posición de la final, cuestión que le alcanzaba para poder coronarse campeón de la divisional.  Colombo
Russell (foto) trazó diferencias
rápidamente con Nefa, que recuperó a la vuelta siguiente
la segunda posición. Tras ellos se ubicaban Farroni y Vázquez,
mientras Bueno se consolidaba en la quinta posición final.La carrera se estabilizó, con Colombo Russell adelante por sobre Nefa y Farroni. Hasta ese entonces, y en la primera mitad de carrera, Bueno lograba el certamen desde el quinto lugar, pero Talermann, ubicado sexto, circulaba cerca del piloto de Santa Fe. En la primera mitad de carrera, se destacaban los pilotos Lucas Valle, ubicado séptimo; y Rodrigo Vázquez, que marchaba en la octava posición. Nefa acortó distancias con el líder de la carrera en el comienzo de la segunda mitad de carrera, lo cual se tornó de manera evidente en la décima vuelta cuando las diferencias, prácticamente, ya no existían. En el último giro, Nefa pasó a la primera posición no sin antes de un leve roce que casi complican a los dos primeros. La bandera a cuadros llegó para Daniel Nefa, y el Campeonato 2011 fue para Hernán Bueno, que llegó quinto. Lucas Colombo Russell fue segundo y Martín Vázquez quedó tercero, siendo su primer podio en la categoría que le permitió ascender hasta la 9ª ubicación en el campeonato. Los cinco primeros los completaron Luciano Farroni (Satorra Competición) y el campeón Hernán Bueno. El concordense José Luis Tallermann pudo sumar otros siete puntos al culminar 6º y mantener identica posición en el campeonato. Con el nuevo Crespi de la Scudería Ramini, que comenzó a utilizar fechas pasadas, tuvo problemas al momento de clasificar, que le impidieron estar más adelante.  Luego
arribaron el patagónico Lucas Valle (Re Competición),
seguido de Diego Guggiari quien protagonizó una excelente competencia
con el Crespi bajo la asistencia del equipo D´Ambrosio Carrera.
Las acciones para el piloto Irwin fueron de menor a mayor y con gran
ritmo supo llevar al su monoposto a los primeros lugares de una categoría
muy competitiva. Pese a los kilos que lo hicieron penar a lo largo
del fin de semana, el joven uruguayo corona uno de sus mejores rendimientos
en el campeonato.Noveno arribó otro patagónico, Rodrig Vázquez (Re Competición) delante de Álvaro Perlo. Un inconveniente en el cortacorriente del monoposto alistado por la Scudería DG complicó las acciones del pilarense desde la primera vuelta, a pesar de que había importantes expectativas de poder avanzar. "Alvy" quedó relegado en el pelotón al 13º puesto tras reiniciar la marcha. Con buen ritmo y tiempos de punta, Perlo pudo avanzar y ganar tres puestos en el transcurso de la competencia. Completaron el clasificador en la misma vuelta que el vencedor, Matías Marín (Equipo Casalins-11º) y el chileno Felipe Schmauk fue 12º con el único chasis Tito presente, largando desde la última posición al no poder registrar tiempos en la clasificación.  El
Campeonato 2011 lo tiene a Hernán Bueno (foto)
líder con 175 puntos, y está escoltado por Colombo Russell,
que suma 148 puntos y Luciano Farroni, que suma 132 puntos. Hernán
Bueno llegó al Campeonato 2011 con ocho podios logrados, seis
de ellos, victorias en la final. A falta de una fecha para el cierre
del certamen ingresó en la galería de monarcas que tiene
la categoría y el santafesino se prepara, de esta manera, para
su futuro ingreso al TC Pista en la temporada que viene.Declaraciones Lucas Colombo Russell (2º): "Fue una buena carrera. Quedamos segundos y dimos todo hasta el final. Ahora hay que pensar en la obtención del subcampeonato de la categoría para cerrar así un buen año dentro de la categoría. Quería disputar hasta el final el campeonato, pero el automovilismo es así y hoy nos toca disputar la subcorona. Agradezco a mi equipo, a mi familia, a Nino Freire, al equipo Tati Race Team y a Squam le agradezco su patrocinio". Luciano Farroni (4º): "Aproveché al máximo la buena largada que realicé, pero luego, al pasar los giros, se fue desgastando el auto más que nada en el mixterio y tuve que aminorar el ritmo de marcha para llegar a la bandera de cuadros. Lo bueno es que se sumó y ahora tengo dos fechas para intentar el subcampeonato. Quiero agradecerle al equipo de Gabriel Satorra y a todos mis auspiciantes". Hernán Bueno (5º y Campeón 2011): ""Es el día más feliz. Comparto con mi equipo la alegría de haber obtenido el Campeonato 2011 de la Fórmula Metropolitana. El fin de semana fue tranquilo a pesar que estuvimos algo lejos de los primeros lugares".  José
Luis Talermann (6º-foto):
"El fin de semana arrancó de gran
manera para mí, hasta el entrenamiento del sábado a
la mañana nos mantuvimos al frente. En clasificación,
perdimos rendimiento con respecto a lo que veníamos realizando,
perdíamos alrededor de 6 a 7 décimas en el curvón
y luego tenía que remontarlo en el resto, así y todo
pudimos clasificar 4º a 2 décimas. Por la tarde, encontramos
que el motor se había salido de punto en un trompo del entrenamiento
del sábado a la mañana y por eso la merma. Recién
muy tarde por la noche y después de horas y horas de trabajo,
gracias a la ayuda de otros equipos y los hermanos Re, pudimos acomodarlo.
En carrera mejoró, pero no volvió a ser el motor de antes del problema y sumado a que teníamos problemas en los frenos, no nos permitió ir para adelante, así y todo pudimos arribar 6° y sumar buenos puntos. Fue otro buen resultado para mi y el equipo. Estamos logrando muchas cosas en este primer año dentro de la Fórmula Metropolitana. Estoy contento, conforme con lo realizado y apunto a cerrar de gran manera mi primer año dentro de la categoría. Quiero agradecer a todos los que ayudaron con el motor el sábado a la noche, a Carlos y Adolfo Re que se portaron muy bien conmigo, y felicitar a Hernán Bueno por el gran campeonato que obtuvo!".  Álvaro
Perlo (10º-foto): "Se
nos comenzó a complicar todo en la clasificación, donde
en la primera tanda hicimos una serie de cambios que no le gustaron
al auto, y quedamos ubicados en el décimo puesto. Luego con
más calor y el neumático usado, volvimos a la puesta
a punto que teníamos y el auto mejoró mucho. Si bien
mejoramos nuestro tiempo y fuimos quintos en esa tanda, nos alcanzó
solo para bajar un puesto en la clasificación y ubicarnos novenos.
En la final, hicimos una buena largada y ya venía en el octavo
puesto, y de repente el auto se paró por un problema en el
cortacorriente que pude solucionar para reanudar la marcha, aunque
ya sin las posibilidades y las expectativas que teníamos de
avanzar y llegar entre los cinco primeros. El auto funcionaba bien
y me permitió ganar algunos lugares para llegar décimos,
y sumar algunos puntos en el campeonato, si bien no es lo que pretendíamos
para el fin de semana. Agradezco todo el trabajo del equipo, a los
sponsor que nos acompañan, y a toda la gente de Pilar que me
brinda su apoyo".
 15-Oct-2011
(Prensa Apefa).- Con el tiempo de la primera tanda,
Daniel Nefa quedó como el más veloz de la clasificación
general de la Fórmula Metropolitana.Daniel Nefa se quedó con la pole position y largará mañana en la primera fila de la competencia final de la Fórmula Metropolitana que se correrá en el autódromo platense a las 9:40 horas. El piloto del Tati Race Team cronometró 1m37s322 para la más veloz de las vueltas, y postergó a Lucas Colombo Russell por 84 milésimas en una tanda que fue por demás competitiva, dado que doce pilotos se ubicaron en poco más de medio segundo de diferencia entre sí. Martín Vázquez largará tercero, lo que significa su mejor resultado parcial hasta el momento. Partirá por delante de José Luis Talermann y Hernán Bueno, que quedó retrasado por problemas en la caja de velocidades de su auto. Precisamente, el santafesino buscará en el día de mañana coronarse Campeón 2011. Para ello, deberá de mantener en 23 puntos o más la diferencia de unidades que lo separa de Colombo Russell, quien partirá segundo. Mañana, a las 9:40 horas, se largará la competencia final de la Fórmula Metropolitana, sobre los 4.300 metros de extensión del autódromo "Roberto Mouras". Por motivos de programación televisiva de TyC Sports, la final de la Fórmula Metropolitana será emitida en diferido el próximo fin de semana por el equipo periodístico Carburando.  DeclaracionesJosé Luis Talermann (4º-foto): "Tuvimos una falla en el motor desde la primera tanda, la que me impidió andar bien. Si bien fui el mas veloz en el entrenamiento, los tiempos se fueron tres décimas arriba y por eso voy a largar cuarto en el dia de mañana. El equipo va a trabajar para solucionar el problema que se presentó en el motor, pero vamos a ser protagonistas, estoy seguro de eso". Luciano Farroni (6º): "El auto funciona muy bien pero no pudimos redondear una mejor vuelta. A la hora de salir a pista, el circuito se encontraba sucio en varios sectores y eso no permitió que podamos explotar al máximo el potencial del auto. La final de mañana es larga, así que vamos a poner todo para terminar lo más adelante posible". Diego Guggiari (12º): "Es un balance positivo teniendo en cuenta lo pasado que estamos con los kilos. Después de la segunda tanda de clasificación lo fuimos a pesar al auto con Diego, que tiene un físico grande y estamos pasados en 25 kilos, pero es bueno el trabajo ya que en la segunda salida a pista quedamos a siete décima con tanto lastre".
 15-Oct-2011
(Prensa Apefa).- En el último paso, con la bandera
a cuadros, se quedó con la pole en la primera sesión
clasificatoria de la Fórmula Metropolitana en el autódromo
"Roberto Mouras".Daniel Nefa se impone de manera parcial en la clasificación de la Fórmula Metropolitana en el trazado largo con chicana de La Plata, al haber registrado la pole position con un registro de 1m37s322, tiempo logrado en la caída de la bandera a cuadros cuando era Lucas Colombo Russell el más veloz. Precisamente, el piloto de Barracas quedó segundo, a casi una décima del tiempo de Nefa, siendo un gran inicio en función de su situación en el certamen. En tanto, quedó tercero Martín Vázquez, ratificando que es, hasta el momento, su mejor fin de semana en la categoría al quedar a una décima de la pole. José Luis Talermann quedó cuarto, a dos décimas de Nefa tras haber dominado los entrenamientos del Viernes y Sábado. Por su parte, quedó quinto Hernán Bueno, con problemas en la caja de velocidades que será cambiada para la segunda tanda. En la tanda inicial, un total de once autos quedaron en el primer segundo de diferencia, por sobre 14 autos inscriptos. A las 15:20 horas será la segunda tanda, que hará la grilla de partida definitiva para la carrera del domingo.
 14-Oct-2011
(Prensa Apefa y Sportmotor).- José Luis Talermann
dominó el primer día de entrenamiento de la Fórmula
Metropolitana en el autódromo "Roberto Mouras" con
el auto de la Scudería Ramini, dado que mantuvo la cima con
el registro obtenido en la primera de las salidas a pista de la presente
jornada.En la segunda tanda, el más veloz fue Lucas Colombo Russell (Tati Race Team), por sobre Talermann y Martín Vázquez. Precisamente, el piloto de Derqui rompió la parte delantera de su auto al ser chocado por el de Lucas Valle cuando Martín se encontraba al costado de la pista. Los equipos reparan los autos en el sector de boxes para la posterior reparación.  Los
cinco primeros de la segunda tanda los completaron, quien lidera el
campeonato, Hernán Bueno y Lucas Valle con el Crespi del Re
Competición. Por su parte, en la tanda general dominó Talermann, por sobre Martín Vázquez, Colombo Russell, Bueno y Nefa, que cerraron los cinco primeros de ambas sesiones. Del sexto al décimo se ubicaron Álvaro Perlo, Lucas Valle, Luciano Farroni empatando el tiempo con el uruguayo Diego Guggiari (D´Ambrosio Carrera-foto) y por último, el otro Vázquez de la categoría, Rodrigo, Mañana, a las 9 horas, comenzará la actividad para la Fórmula Metropolitana en el trazado platense, con las tandas iniciales de ensayos.
 14-Oct-2011
(Prensa Apefa).- José Luis Talermann, con el
auto de la Scudería Ramini, dominó el primer entrenamiento
de la Fórmula Metropolitana en el autódromo "Roberto
Mouras", disputado en horas de la mañana.El joven entrerriano marcó en su mejor vuelta 1m35s90 para ser el más veloz. Postergó por dos décimas a Martín Vázquez, mientras que el actual líder del torneo, Hernán Bueno se ubicó tercero a seis décimas. Los cinco primeros los completaron Lucas Colombo Russell y Daniel Nefa, ambos del Tati Race Team, que tiene al experimentado Nino Freire, quien trabaja de manera puntual con Lucas Colombo Russell, a partir de esta competencia. Del sexto al décimo terminaron Lucas Valle (Re Competición), Álvaro Perlo (DG Scuderia), el chileno Felipe Schamik con el único Tito 01 presente, Matías Marín (Equipo Casalins) y cierra el lote Lucas Farroni, mientras que su hermano Luciano no giró, lo mismo que Diego Azar. A las 15.05 horas, será el segundo entrenamiento de la Fórmula Metropolitana, en el trazado largo con chicana del autódromo platense.
13-Oct-2011
(Prensa Apefa).- Hernán Bueno, Lucas Colombo
Russell y Martín Vázquez estuvieron probando esta tarde
en el trazado platense.Tres fueron los pilotos que probaron en la jornada de hoy en el "Roberto Mouras" de La Plata. Utilizando la variante larga con chicana. escenario de la competencia del día domingo, el piloto de Teodelina, que lidera el campeonato, fue el más rápido al establecer 1m36s80; en tanto quien es su escolta en el acumulado, Lucas Colombo Russell (Tati Race Team) marcó 1m36s90. Finalmente, Martín Vázquez (foto) clavó un tiempo de 1m37s40 para lo que fue su mejor vuelta, con el Crespi que atiende su equipo. Recordamos que mañana comenzará la actividad oficial con dos tandas de entrenamientos de 30 minutos cada una previstas para las 11.10 y 15.05 horas respectivamente.
 06-Oct-2011
(Prensa Apefa).- A los ensayos que efectuaron Mateo
Leunda y Juan Cruz Mansilla, se sumaron el marplatense Marcos Siebert
y el entrerriano José Luis Talermann.José Luis Talermann y Marcos Siebert llevaron a cabo una serie de ensayos en el autódromo "Roberto Mouras", escenario de la competencia del próximo 16 de Octubre en la variante con chicana que será utilizada en esta ocasión. Talermann llevó a cabo su prueba con la atención de la Scudería Ramini, probando el tránsito en la chicana del escenario platense dado que el piloto de Concordia (Entre Ríos), nunca transitó la misma. El tiempo logrado fue de 1m36s50, tiempo que dejó conforme al piloto y equipo. "Vinimos a probar como es el tránsito en la chicana del escenario platense. Después, en el resto del trazado el rendimiento del auto es excelente. Estamos muy confiados después de haber logrado nuestro primer podio en la categoría. El auto nuevo cada día rinde mejor y creo que seremos candidatos, nuevamente, a un lugar en el podio en la categoría", explicó Talermann al respecto. Por su parte, Marcos Siebert volvió a probar con un auto del equipo Re Competición, equipo que está formando al piloto marplatense para que se inicie, en breve, dentro de la categoría. Las pruebas siguen siendo formadoras, adaptándose y progresando salida tras salida tal como lo hizo en los ensayos anteriores. El mejor registro fue de 1m38s50 en la mejor de sus vueltas. "Estamos conformes con el trabajo de Marcos. Sigue con su proceso de adaptación a un auto de la categoría y esta haciendo las cosas muy bien. Fue una buena prueba para nosotros", expresó Adolfo Re, titular del equipo de competición con base en la ciudad de Merlo, del Gran Buenos Aires.
 06-Oct-2011
(Prensa RVRS).- Roberto Valle explicó los motivos
por los que Lucas, su hijo, cambió de equipo para la última
carrera en el autódromo de La Plata. Allí,
Lucas Valle finalizó quinto, con una muy buena maniobra sobre
el final y una muy buena actuación."Arrancamos el día jueves en La Plata, probando con Lucas en la Fórmula Metropolitana con un nuevo equipo, con el equipo de Ramini. Todo el jueves estuvimos trabajando allí. Y las cosas, nos salieron bien", remarca con alegría por haber tomado la decisión de cambiar de equipo. "Realmente, nos sorprendimos en la carrera de Olavarría, a pesar de la cercanía con el accidente. Estábamos trabajando con los Hermanos Re. Y quizás debimos haber esperado una carrera más. Pero insistieron con que tenían un auto en buenas condiciones. Fue complicada la carrera de Olavarría, porque los tiempos ni siquiera se acercan a los de su debut. Los hermanos Re me dijeron que habían hecho todo lo mejor posible y que quizás Lucas había podido quedaron con miedo. Como padre no me gustó y por eso cambiamos de equipo. Y como padre también me llena de satisfacción que haya terminado quinto a sólo dos puestos del piloto principal, Tenenbaum, en un nuevo equipo con un nuevo auto", explicó para finalizar.
 04-Oct-2011
(Prensa Sportmotor).- José Luis Talermann estuvo
girando en el trazado platense.El piloto de la Scudería Ramini aprovechó un día de ensayos libres para girar por primera vez en el circuito largo con chicana del "Roberto José Mouras", que utilizará la Fórmula Metropolitana en su 11ª final de la temporada. El concordense no fue en busca de tiempos, concentrándose en el paso por la chicana con el Crespi, y al respecto subrayó: "El objetivo de estos ensayos fue conocer el tránsito por la chicana del circuito largo, que en mi caso, la hago por primera vez. Me sorprendió la entrada con sus pequeñas ondulaciones y el tramo final para el retorno a la recta, que te lleva hacia afuera. Me voy conforme con lo hecho y volveremos antes de la próxima". Talermann tiene programado realizar otra sesión de ensayos antes de disputarse la final del próximo 16 de octubre, donde buscará repetir un podio, que subió por primera en la última fecha en el "circuito Juan Gálvez" del autódromo platense. José Luis se encuentra ubicado en el 6ª posición en el campeonato con 56 unidades e intentará sumar la mayor cantidad de puntos para recortar la diferencia con sus predecesores, Daniel Nefa 5º a 11, y Diego Pierluigi, 4º a 17puntos.
 04-Oct-2011
(Prensa Apefa).- Matías Marín regresó
el fin de semana a la Fórmula Metropolitana en el autódromo
"Roberto Mouras "con un auto del Equipo Casalins Competición.En la pasada competencia de La Plata, regresó a la categoría el piloto Matías Marín, quien fue de la partida con un auto provisto por el equipo de Jorge Casalins. El piloto logró un importante octavo lugar en la competencia final, lo que significó uno de sus mejores parciales en su corta carrera dentro de la Fórmula Metropolitana. "Estoy muy contento por mi regreso a la categoría. Anduvimos bien y achicamos mucho la diferencia con respecto a la punta. Antes giraba a tres o cuatro segundos, y ahora clasificamos a poco más de un segundo de los mejores tiempos. Eso es muy bueno para mí, que volví a correr en un auto de la Fórmula Metropolitana después de más de un año de no correr", expresó. En la competencia, un problema al colocar una de las marchas le privó de llegar más adelante. No obstante, el piloto quedó ordenado en la octava posición de la final, sumando sus primeros cinco puntos en el certamen para ubicarse en la 25ª posición del Campeonato Metropolitano 2011 que lidera Hernán Bueno. "En la carrera, podría haber quedado más adelante, pero erré dos veces un cambio y eso lo aprovecharon los demás, que se alejaron de mí. Si no terminaba más adelante, seguro. Ahora tendré que esperar a la próxima carrera para andar mejor que lo que anduvimos en esta fecha. Agradezco a mi familia, a mis sponsors, al equipo de Jorge Casalins y a todos los que me acompañaron en esta oportunidad".
 03-Oct-2011
(Prensa Apefa).- Días atrás, llevaron
a cabo un ensayo con dos autos del equipo Re Competición, con
el fin de preparar su ingreso a la Fórmula Metropolitana.A mediados de la pasada semana, los pilotos Mateo Leunda (foto) y Juan Cruz Mansilla probaron, en el autódromo "Roberto José Mouras", dos autos provistos por el equipo Re Competición, que está formando a los nuevos pilotos que correrán en breve dentro de la Fórmula Metropolitana. En el caso de Leunda, el tandilense giró por segunda vez con el equipo, utilizando el Crespi XXV que corrió Gonzalo Montenegro en las últimas fechas. En el circuito "Juan Gálvez" sin chicana logró 1m32s20 en la mejor de sus vueltas. Por su parte, Mansilla también llevó a cabo su segundo ensayo, utilizando el auto que llevó a Juan José Gárriz al subcampeonato dentro de la divisional en la Temporada 2008. A tales efectos, el nicoleño logró 1m32s10 en la mejor de sus vueltas, progresando salida tras salida al igual que su ocasional compañero de pruebas. Los citados seguirán probando en los próximos meses a fines de poder continuar con sus ensayos de cara a un futuro debut dentro de la categoría. "Hicieron una buena prueba, continuando con su adaptación a un Fórmula Metropolitana. Tienen intenciones de sumarse en breve a la categoría", expresó Adolfo Re, titular del equipo con base en la Ciudad de Merlo.
 29-Set-2011
(Prensa Apefa).- Vení al autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata los días 20 y 21 de diciembre de 2011
y cumplí tu anhelo. La Fórmula Metropolitana
te brinda la posibilidad de manejar uno de sus autos en el autódromo
de la ciudad de La Plata y formar parte de la categoría en
estas jornadas de entrenamientos.Para sumarte debés tener entre 15 y 25 años de edad, contar con licencia médica, tener antecedentes de karting y/o categorías zonales de automovilismo y traer la indumentaria necesaria para subirte a un auto de competición. Los menores de 18 años deberán estar acompañados por un padre y/o tutor que autorice su participación. Inscribite antes del 10 de Diciembre enviando un e-mail a apefa@speedy.com.ar detallando en el asunto "Quiero manejar un Fórmula Metropolitana" colocando tu nombre y apellido, fecha de nacimiento, lugar de residencia, antecedentes deportivos y teléfonos de contactos. El costo de la prueba tendrá un valor de pesos $3.000 y será requisito obligatorio para completar la inscripción realizar un deposito o transferencia bancaria a APEFA o en efectivo acercándose a las oficinas de la asociación ubicadas en Victoriano Loza 1352, Merlo. Buenos Aires. Datos para el deposito o transferencia: Banco Credicoop. Nº de Cuenta 036-019572/9. Cuenta Corriente a nombre de APEFA (Asociación de Propietarios de Equipos de Fórmulas Automovilísticas). CBU: 1910036055003601957296. Una vez completado el deposito o transferencia bancaria se deberá enviar el comprobante vía fax al (0220) 483 2384. Para más información, podés comunicarse a través de: apefa@speedy.com.ar o a los teléfonos (0220) 485 4074 o (011) 15 5311 4843 o ingresando a http://www.apefa.com.ar. |
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 25-Set-2011
(Prensa Sportmotor, Pilotos y Equipos).-
Luciano Farroni se impuso de punta a punta
en la décima final del año de la Fórmula Metropolitana
que se disputó en el circuito largo sin chicanas del "Roberto
Mouras". Hernán Bueno y José Luis Talermann,
lo acompañaron en el podio La vuelta previa trajo novedades ya que Daniel Nefa, segundo en la clasificación, se retiró de la competencia debido a la rotura del piso del Crespi que le entrega el Tati Race Team. No fue el único ya que también tuvieron problemas el uruguayo Diego Guggiari y Víctor Gómez. Lo antedicho, le dio una buena oportunidad a Luciano Farroni (Satorra Competición) para tener libre el camino para buscar el liderazgo desde la misma largada. Así, el piloto patagónico atacó al poleman Hernán Bueno desde la primera curva por el lado externo y, en la siguiente, con la cuerda a favor, se adueñó de la punta para no dejarla hasta la caída a cuadros. Farroni logró su segundo triunfo del año y acortó la distancia con los primeros en el campeonato, Hernán Bueno, a la postre segundo y especialmente con Lucas Colombo Russell que debió abandonar por temperatura en el impulsor. El piloto de Comodoro Rivadavia es tercero en el acumulado, a 45 de Hernán, que tiene 166 unidades, y a 9 de Lucas.  El
piloto de Teodelina con la suma de puntos por ser escolta, se mantiene
al frente en el torneo con una buena luz a su favor de 34 puntos,
que le da una tranquilidad en busca del título ya que quedan
44 puntos en disputa. En carrera, no las tuvo fácil, perdió
dos posiciones en el giro inicial, recuperó un lugar y comenzó
a recibir el acecho de José Luis Talermann (Scuderia Ramini),
que girando casi en los tiempos de clasificación, logró
marcar el récord de vuelta e intentó superarlo varias
veces. Ambos pilotos, yendo muy rápido varias vueltas, desgastaron
los neumáticos, con algunas bloqueadas inclusive, y finalmente
Bueno pudo tomar una ventaja que le permitió recibir la bandera
a cuadros en segunda posición, mientras que el entrerriano
subió por primera vez al podio en el último escalón.Atrás de ellos hubo intensa lucha y cambios en casi todos los puestos entre Álvaro Perlo (DG Scudería), Lucas Valle y el retornado Bernardo Poggi (Re Competición) , quienes finalizaron 4º, 5º y 6º respectivamente. En ese grupo estaba Diego Azar en el 6º lugar, puesto que perdió al irse al pasto faltando dos vueltas, debiendo ingresar a boxes para abandonar. Completaron el "top ten", séptimo Martín Vázquez, seguido de Matías Marín, que volvió a la categoría con un Crespi del Equipo Casalins, noveno el hermano del ganador, Lucas Farroni y décimo, el chileno Felipe Schamauk. Junior Calamari, con el total de vueltas, terminó undécimo. La próxima fecha será nuevamente en el mismo escenario que se disputó la competencia de hoy, el próximo 16 de Octubre, donde seguirá la batalla por la corona, ahora sólo entre dos contendientes, Hernán Bueno y Lucas Colombo Russell.  DeclaracionesLuciano Farroni (1º): "Me jugué a todo o nada por afuera en el curvón y me salió muy bien. Si bien no me había podido quedar con la pole, sabía que tenía un auto muy contundente, como lo tuve en Olavarría. Esta vez, lo aproveché al máximo y logré este primer triunfo acá en La Plata, que tanto esfuerzo nos costó tanto a mi como al equipo. Quiero felicitar al Satorra Competición por haber hecho un trabajo excelente, a mi familia y a mis sponsors por lo que me brindan carrera tras carrera". Hernán Bueno (2º): "Corremos todas las carreras para ganarlas. Esta vez me equivoqué en la largada y eso lo aprovechó Luciano Farroni, que me superó bien. Luego, me limité a mantenerme en pista para poder llegar en el podio. Me tranquilicé cuando no vi a Lucas Colombo Russell en pista. Ahora, hay que terminar en la próxima carrera lo más adelante posible para estar más cerca del objetivo final".  José
Luis Talermann (3º): "Estoy
muy contento por haber logrado mi primer podio en la categoría.
Ratificamos que el trabajo del equipo Ramini sobre el auto nuevo que
sigue dando sus frutos y está para cosas importantes. Tuve
dos oportunidades claras para superar a Hernán (Bueno) pero
no las pude concretar. Optamos por ir más cargados e ir más
firme en la parte más trabada del circuito, donde estaba complicada
la pista, pero perdíamos en el curvón. Traté
de ser precavido en las maniobras y no perjudicar a Hernán
que pelea el campeonato, después de los intentos y con el auto
un poco más desgastado entendí que no valía la
pena arriesgar de más y sólo me dediqué a asegurar
la posición, ya que el primer podio era algo que estábamos
buscando concretar. Teníamos un gran auto para poder avanzar
en la competencia, pero preferí asegurar mi primer podio en
la categoría, cuestión que logré al finalizar
la carrera. Ahora, sí podemos planteranos de lleno ir en busca
de una victoria. Agradezco mucho a mi viejo, a la Scuderia Ramini,
a mis sponsors y a toda la gente que contribuye a obtener estos buenos
resultados". Álvaro
Perlo (4º): "Hicimos una
muy linda carrera, más allá de que nos trabamos un poquito
en las vueltas intermedias. En la largada, Azar me pasa bien mientras
yo lo puedo pasar a Vázquez, y tras ello se tira Poggi a quien
dejo entrar. En las vueltas siguientes, mostramos todo el potencial
primero pasándolo a Azar y luego haciendo una lucha intensa
con Poggi que me trabó bastante cuando era bastante más
rápido que él, y no me permite pelear por el podio ya
que si bien veníamos más rápidos que los líderes,
faltaban pocas vueltas y era imposible llegar a alcanzarlos, por lo
que finalmente pudimos llegar en un muy buen cuarto puesto, sumando
buenos puntos que nos permiten crecer en la tabla del campeonato,
y nos dejan muy contento tras todo el gran trabajo realizado por el
equipo Scudería DG durante todo el fin de semana, donde comenzamos
con la idea de volvernos a Pilar, y terminamos creciendo y con un
muy buen resultado. Agradezco a Darío Gargiulo y toda su estructura
por el gran auto entregado, a los sponsor que nos acompañan,
y a toda la gente de Pilar que nos sigue".Daniel Nefa (abandono): "Se rompió el piso en la vuelta previa y no tenía sentido largar. Es una lástima porque quería lograr un buen resultado, más que nada luego de lo sucedido en Olavarría y en la última que se hizo aquí en La Plata".
 24-Set-2011
(Prensa Sportmotor y Apefa).- Hernán Bueno continúa
sumando y no dejó la posibilidad para sumar dos puntos, al
lograr la pole de la 10ª fecha del Campeonato 2011 de Fórmula
Metropolitana, con un registro oficial de 1m30s580 para recorrer el
circuito del autódromo platense, logrado en la primera tanda
clasificatoria. El piloto de Teodelina largará desde el lugar de privilegio en la competencia final. Daniel Nefa presentó lucha y se tuvo que conformar con la segunda posición, a 25 milésimas de la pole, registro obtenido en la segunda tanda de clasificación. Luciano Farroni resignó la posición de escolta que tenía en la tanda inicial, clasificando tercero al no poder mejor lo hecho anteriormete, a poco menos de una décima del mejor.  Cuarto
quedó José Luis Talermann (foto),
que había dominado los entrenamientos previos, siendo dos décimas
más lento que Bueno. El quinto, por su parte, fue Lucas Colombo
Russell, quien penó con una persistente falla en el motor que
le impidió girar con normalidad, culminando en 5ª posición.Dado que los tiempos, en casi su totalidad, fueron los de la primera tanda; un total de diez autos quedaron encerrados en poco menos de un segundo. Largará sexto el piloto Martín Vázquez, quien se ubicó por delante de Álvaro Perlo, Diego Azar, Bernardo Poggi y Lucas Valle. Mañana, a las 9 horas, y con transmisión en vivo de Carburando por TyC Sports, se llevará a cabo la competencia final en circuito largo, sin chicana, del "Roberto Mouras".
 24-Set-2011
(Prensa Apefa).- El actual puntero en el campeonato,
Hernán Bueno apareció para ser el más rápido
en la primera tanda clasificatoria de la Fórmula Metropolitana
disputada en horas de la tarde en el autódromo platense, con
un registro oficial de 1m30s580.El piloto de Teodelina quedó por delante de Luciano Farroni, que clasificó a menos de una décima respecto a la pole. El tercero fue Daniel Nefa superando a quien dominó las tres tandas de entrenamientos, José Luis Talermann. El quinto, por su parte, fue Lucas Colombo Russell, a medio segundo de diferencia de la pole position. Al igual que las anteriores instancias, la paridad fue la gran vedette. Un total de diez autos quedaron encerrados en poco menos de un segundo, señal que la categoría tendrá una interesante competencia en el día de mañana. El "top ten" los completaron Martín Vázquez, sexto, seguido de Álvaro Perlo (recuperándose de un comienzo complicado), Diego Azar, Bernardo Poggi y Lucas Valle, que corre ahora para la Scudería Ramini. La segunda tanda de clasificación pondrá fin, en horas de la tarde, a la actividad oficial de la categoría y ordenará la grilla de la final del domingo.
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Hernán Bueno (2º)
Luciano
Farroni (3º)
