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 08-Ago-2008
(Prensa Fórmulas Argentinas).- El
piloto bonaerense Martín Serrano dominó el único
ensayo realizado por la especialidad en el autódromo “Oscar
y Juan Gálvez” de la ciudad de Buenos Aires. El joven
del equipo GF Racing fue secundado por su compañero de escuadra,
Guido Falaschi y por Matías Muñoz Marchesi (Gabriel
Werner Competición).La lucha por el liderazgo del campeonato comenzó a vivirse desde el primer ensayo de la categoría escuela por excelencia. El puntero del certamen, Guido Falaschi, prevaleció sobre Muñoz Marchesi, escolta en el campeonato y Martín Serranó comandó las acciones en pista mientras marcha cuarto en el torneo. Agustín Motti (JLS Motorsport), cuarto en el entrenamiento, es el último ganador de la especialidad. Los anteriores detalles deben ser tenidos en cuenta, ya que, a pesar de ser solo un ensayo, el potencial de los pilotos ya quedó plasmado. Vale tener en cuenta que la “Catedral del Automovilismo” es un lugar mítico en el cual todos los pilotos quieren dejar su apellido grabado a fuego. A pesar del dominio mostrado por Falaschi y Marchesi en la primera mitad del año (dos victorias para cada uno) las últimas dos carreras mostraron a vencedores nuevos, Miguel Villagómez en el Chaco y Agustín Miotti en Alta Gracia. En ambos casos fue la primera victoria en sus trayectorias. Volviendo a los ensayos realizados hoy, Martín Serrano logró un tiempo de 1m19s348/1000 al trazado de 3354 metros de extensión, seguidos por Guido Falaschi a 285/1000, Muñoz Marchesi a 391/1000 y Agustín Miotti a 602/1000. 
Desde el sexto lugar se ubicaron Gustavo Micheloud (Bouvier Racing),
Kevin Icardi (GR Sport Team), Gerardo Salaverría (GF Racing),
Franco Vivian (FIV Fórmula) y Rodrigo Rogani (Litoral Group).Mañana la actividad continuará con el segundo entrenamiento (10.30hs) y la clasificación para la carrera dominical (13.30hs). La octava final del año se pondrá en marcha a las 9.55hs y la extensión será a 18 vueltas o un máximo de 30 minutos. Declaraciones Guido Falaschi (2º-foto): "Tuve un inconveniente con un tornillo del Hans que se me desprendió y eso me impidió estar tranquilo a la hora de girar. Igualmente el trabajo es muy bueno y estamos por el buen camino. Ahora me preparo para clasificar con el Fórmula 3 Sudamericana donde espero poder repetir los resultados de las pruebas".
 06-Ago-2008
(Prensa Fórmulas Argentinas).- El equipo FIV
Fórmula con su piloto Franco Vivian de Fórmula Renault
1.6 ultima detalles de cara a la octava fecha del Campeonato Argentino,
que se desarrollará este fin de semana en el autódromo
Oscar y Juan Gálvez de esta ciudad.De cara a esta competencia, Vivian efectuó pruebas la semana pasada en el circuito porteño, realizando trabajos de configuración de amortiguadores y caja, buscando la mejor puesta a punto en función del fin de semana. Luego de las pruebas, se realizó un repaso integral del Tito02 para evaluar que todo esté en orden para llegar en buenas condiciones a la actividad oficial del fin de semana. “Se viene Buenos Aires, y encaramos la fecha con mucho entusiasmo, en principio por el buen funcionamiento que tuvimos en Córdoba donde pudimos largar en primera fila, y por las pruebas que hicimos en el Gálvez que fueron realmente muy positivas, por lo que el objetivo es volver a ser protagonistas de la lucha por la punta en la próxima fecha”, comentó Vivian. La actividad para la Fórmula Renault 1.6, comenzará el viernes con el primer entrenamiento; en tanto que el sábado se disputará una segunda tanda de entrenamientos y la clasificación que ordenará la carrera del día domingo.
 29-Jul-2008
(Prensa Fórmulas Argentinas).- La
escudería GR Sport que conduce Luis Rosón completó
su estructura con la incorporación de Octavio Chagas desde
la 8va. Fecha que se disputará el 8 de Agosto en el autódromo
Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires. De esta manera, el equipo
quedó conformado por Kevin Icardi, Emanuel Cáceres y
el mencionado Chagas.Con el objetivo de buscar su adaptación a la unidad luego de un período de inactividad de un año y medio (compitió en 7 carreras en 2006), Chagas giró 65 vueltas en el trazado corto del autódromo Oscar Cabalén, logrando marcar tiempos de vuelta lógicos. En tanto, el mendocino Cáceres también probó sobre su monoplaza, supervisado por el ingeniero de pista Raúl Saley. Los trabajos se centraron en evaluar diferentes configuraciones de cargas aerodinámicas y dureza de amortiguadores. La siguiente actividad del team estará a cargo de Icardi, quien realizará una sesión de entrenamientos la semana próxima en este mismo escenario, antes de comenzar la operación logística para participar de la 8va. fecha del Campeonato Argentino.
La tabla de posiciones del Campeonato de Equipos de Fórmula Renault 1.6 muestra a la escudería Gabriel Werner Competición con 181 puntos, segundo GF Racing con 146, tercero JLS Motorsport con 60, cuarto Werner Jr. con 57 y quinto GR Sport con 44 unidades.
 22-Jul-2008
(Prensa Fórmulas Argentinas).- Luego
de su triunfo en la competencia de Córdoba, Agustín
Miotti analizó junto a Formulas Argentinas las alternativas
de su primer logro en la Fórmula Renault 1.6 y evaluó
las posibilidades del equipo JLS Motorsport, que conduce Luciano Sarbag
para la próxima etapa que se disputará en el autódromo
Oscar Gálvez de Buenos Aires, el 10 de Agosto.- ¿Cuál es tu sensación hoy, luego de conseguir tu primera victoria? - La estaba esperando desde hacía tiempo, sabía que el triunfo iba a llegar. Este año no habíamos comenzado bien, pero desde que se incorporó Fernando Bulla el funcionamiento de los autos mejoró carrera tras carrera. En San Juan quedé tercero en los entrenamientos, luego en Chaco tuve un problema con un neumático. Finalmente se dio en el Cabalén, y con los dos autos de la escudería en el primer y segundo lugar. La noche del domingo cuando llegué a Marcos Juárez, me reuní con mi grupo a festejar el día del amigo… terminé de cabeza en una pileta, pero no me importó demasiado. - ¿Cuál fue la clave para ganar? - Yo sabía que el auto estaba bien desde los entrenamientos. En la clasificación me desencontré con mi compañero y fue por eso que quedé séptimo. La verdad es que no me veía con demasiadas chances, había 15 autos encerrados en 1 segundo, era todo muy parejo. Me di cuenta de que había largado bien y me tiré con todo en la curva 3. Sabía que era a todo o nada, por suerte quedé segundo y en la vuelta siguiente pude pasar a Vivian. Cuando me di cuenta de que mi compañero de equipo (Miguel Villagómez) estaba detrás de mí, me quedé tranquilo, porque es una excelente persona arriba y abajo del auto. - Ahora viene, Bs As. ¿Qué expectativa te genera? - Hay varios equipos fuertes prueban allí, ya hablamos de este tema con Luciano Sarbag y con Bulla. Por parte de nuestro equipo, esperamos funcionar como hasta ahora, tenemos que mantenernos en la zona de los puntos importantes, como en estas dos últimas carreras. El Campeonato Argentino de Fórmula Renault 1.6 está liderado por Guido Falaschi (GF Racing) con 101 unidades, escoltado por Matías Muñoz Marchesi con 98 y por Facundo Ardusso con 70 puntos, ambos pilotos del equipo Gabriel Werner Competición. |
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 20-Jul-2008
(Prensa Fórmulas Argentinas).- Agustín
Miotti ganó la séptima final del año que se disputó
en el autódromo “Oscar Cabalén” de Córdoba.
El joven ecuatoriano, Miguel Villagomez, lo secundo en el podio. Al binomio del team JLS Motorsport lo siguió Esteban Sarry (Gabriel Werner Competición). Guido Falaschi continúa al frente del campeonato. La competencia de la “categoría escuela por excelencia” fue entretenida por la disputa de las posiciones en cada uno de los pelotones que se fueron armando con el transcurrir de las vueltas. En la parte final el duelo en pista entre Guido Falaschi y Matías Muñoz Marchesi se llevó el protagonismo, tanto de la carrera como del campeonato. La lucha comenzó desde el momento en el que la luz roja se apagó. 
El poleman Guido Falaschi resignó la posición en manos
de Franco Vivian, el piloto porteño lideró sólo
una vuelta, ya que primero lo doblegó Agustín Miotti
y luego la penalización por falsa largada lo obligó
a transitar por la calle de boxes.A partir de allí, Miotti comenzó una carrera tranquila imponiendo un ritmo que siguió desde muy cerca su coequiper Miguel Villagómez. Finalmente, los pilotos del equipo JLS Motorsport arribaron al podio en esa ubicación. Al binomio lo siguió hasta la bandera a cuadros Esteban Sarry, quien integra el equipo (Gabriel Werner Competición). El duelo por el campeonato se vivió en pista. Guido Falaschi (GF Racing) y Matías Muñoz Marchesi (Gabriel Werner Competición) pelearon por el liderazgo de la Fórmula Renault 1.6 en los últimos metros de carrera. No es una utopía, Falaschi largó primero y Marchesi último, pero la paridad en los autos de la especialidad logró lo imposible para otra especialidad.  A
lo largo de los 13 giros de carrera Matías Muñoz Marchesi
avanzó posiciones en el clasificador general, alcanzando el
quinto lugar en la 13ª vuelta. A partir de allí, el acoso
sobre Falaschi se produjo en cada sector del trazado cordobés
de 4045 metros de longitud. Hasta que en la vuelta 14, y tras varios
enroques de posiciones, se impuso el chaqueño en la zona trabada.Gastón Rossi (Werner Jr) aprovechó el desgaste de Falaschi y lo superó a poco del final, concluyendo así sexto en el clasificador. Detrás del séptimo, Falaschi, se ubicaron Germán Sirvent (foto), Gustavo Micheloud (ambos del equipo Bouvier Racing) y Franco Vivian (FIV Fórmula) que ascendió en el clasificador tras la penalización por boxes. Tras la séptima fecha de Fórmula Renault 1.6, el campeonato se puso al rojo vivo. Guido Falaschi encabeza el torneo con 101 unidades, seguido por Matías Muñoz Marchesi a solo 2 puntos. El tercer lugar aún lo conserva Facundo Ardusso (70 pts.) que no participó en las últimas dos fechas. Declaraciones Agustín Miotti (1º): "No lo puedo creer. Estoy muy feliz de lograr mi primera victoria. El auto funcionó muy bien todo el fin de semana y se ve reflejado en el resultado. Miguel (Villagomez) me cuidó mucho la espalda y pudimos hacer el uno dos para el equipo que me pone muy contento. Quiero agradecer a tanta gente que hace un esfuerzo tremendo para que yo pueda correr, principalmente mi familia y felicitar al equipo por los autos que nos entregaron para estar en el podio con esta victoria". Guido Falaschi (7º y actual líder del torneo): "Fue una carrera muy peleada y no teníamos el auto de las fechas pasadas. igualmente traté de estar lo mas adelante posible y por suerte nos llevamos algunos puntos que nos mantiene al frente en el campeonato. 
Tuve algunos toques y eso me perjudicó un poco. Agradezco como
siempre al GF Racing que hizo lo posible por darme el mejor auto.
Ahora esperamos la carrera de Buenos Aires donde seguramente recuperaremos
el protagonismo". Francisco Troncoso (14º- foto): "Fue un fin de semana muy difícil. Desde los entrenamientos el auto se mostraba inestable en algunos sectores de la pista y se nos hacía difícil transitar la parte lenta. En clasificación continuamos con la misma tendencia y ya en la carrera traté de hacer una final inteligente para tratar de sumar algún punto. Lamentablemente cuando venía pasando autos aunque difícil de seguir avanzando me toca Muñoz Marchesi y hice un semi trompo que me retraso mucho. Ahora espero poder tener revancha en la próxima carrera y volver al protagonismo que buscamos siempre con el equipo". La próxima fecha será dentro de 21 días en Buenos Aires. Seguramente allí Ardusso regresará para ser parte de la gran fiesta en la “Catedral del Automovilismo”.
 19-Jul-2008
(Prensa Fórmulas Argentinas).- El
efímero festejo de Matías Muñoz Marchesi y posterior
tristeza del mismo, dio paso a la alegría de Guido Falaschi
que obtiene un punto más de ventaja sobre el piloto chaqueño.
Franco Vivian y Esteban Sarry secundaron a Falaschi en la clasificación
que la Fórmula Renault 1.6 llevó adelante en Alta Gracia
en el marco de la séptima fecha del presente calendario.La bandera a cuadros sobre el monoposto Tito02 de Matías Muñoz Marchesi marcó momentáneamente la tercera pole de la temporada del escolta del campeonato. La victoria del equipo Gabriel Werner Competición duró solo minutos, |
