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 22-Ago-
2010 (Prensa Fórmulas Argentinas, Sportmotor, Pilotos y Equipos).-
Para
redondear un fin de semana de excelente rendimiento, Ayrton Molina
del equipo GF Racing se adjudicó de manera inobjetable la sexta
fecha del Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0 disputada
en el autódromo Ciudad de La Rioja. En la segunda ubicación
se posicionó Kevin Icardi y en tercer lugar Nicolás
Trosset, ambos del team Werner Plan Rombo. Franco Vivian, de la escuadra
FIV Fórmula, culminó en la 9ª posición tras
largar desde el último lugar.El renovado circuito riojano se presentaba como un verdadero desafío para los pilotos de la categoría. El desconocimiento de sus dimensiones exigía estar concentrado y atento a todos los detalles para llegar en las mejores condiciones a la competencia final de esta jornada dominical.  Esta
consigna fue respetada al pie de la letra por Ayrton Molina, quien
tras destacarse en los entrenamientos y la clasificación del
sábado, logró adjudicarse su primer victoria en la divisional,
desde la señal de partida hasta la bandera a cuadros. Además,
impuso el record de vuelta del trazado tras registrar 1m13s791.El piloto de Ensenada, junto a Icardi y Trosset, comenzaron desde los primeros giros a alejarse del resto de los pilotos. Logrando vuelta a vuelta mantener un arduo ritmo en carrera para mantener sus respectivas posiciones a lo largo de las 19 vueltas, completando así el tridente de punta en el circuito riojano. Mario Gerbaldo finalizó en el cuarto lugar logrando un grandioso “2-3-4” para el Werner Competición, lo que permitió al equipo entrerriano aumentar su ventaja en el Campeonato de Equipos. Además en el caso de Icardi, quien ha logrado su tercer podio de la temporada, los puntos que sumó le permiten quedar a tiro de la cima del campeonato de pilotos.  Para
Franco Girolami (foto) resultó
una carrera muy complicada en la que no logró avanzar debido
a la mala condición de pista y a los pocos lugares de sobrepasos
que presento el trazado Riojano. No obstante, el de Isla Verde terminó
el día con una sonrisa, pues se cerró otro gran fin
de semana con el 5º puesto y fundamentalmente sumó valiosos
puntos para el certamen.Giancarlo Colino (Litoral Group) se dio el gusto de ser uno de los protagonistas que tuvo la categoría escuela del automovilismo argentino al finalizar 6º y quedó demostrado que cuando el reginense clasifica bien, las posibilidades de pelear adelante aumentan en una categoría que sobresale por su paridad.  El
lote puntuable de esta competencia lo completaron, séptimo
Antonino García (JLS Motorsport), octavo Marcos Muchiut (Werner
Junior), su mejor actuación en sus seis presentaciones en la
categoría, noveno Franco Vivian (FIV Fórmula) y en décimo
lugar Facundo Conta (Gabriel Werner Competición).La jornada sabatina parecía no darle al puntero del campeonato, Franco Vivian, los resultados que esperaba. Tras quitársele los tiempos de la clasificación por no coincidir su combustible con las muestras patrón del abastecedor oficial, debió ser relegado a la última posición de la grilla de largada. Pero la señal verde del semáforo de largada le dio paso para que con una destacable actuación, logre ser el protagonista de la jornada para ubicarse en el 9º lugar, tras partir desde la última colocación, cumpliendo así con el objetivo primordial de sumar puntos para mantener el liderazgo del campeonato.  A
quienes no los acompañó la buena fortuna, fueron Matías
Muñoz (Bouvier Racing) y Oscar Conta (GF Racing Junior), que
por desperfectos en sus monoplazas debieron abandonar la competencia
durante las primeras vueltas. En tanto que Roberto Arato (GF Racing) fue excluido con bandera negra por perjudicar con una maniobra peligrosa a Amadís Farina (JLS Motorsport), quien abandonó la final tras el infortunio accidente. Si bien no tuvo el protagonismo que venía desarrollando a lo largo de la temporada, Martín Aimar (Werner Plan Rombo) se dio el gusto de avanzar tras una complicada clasificación del sábado. El piloto de General Baldissera llegó 12º, tras largar 16º.  Otro
que realizó una gran carrera, donde casi no hubo deserciones,
fue Matías Galetto (foto), quien,
tras largar desde la 26ª posición, realizó una
gran remontada para terminar 13º. El joven piloto villamercedino
llegó a la final con toda la incertidumbre de que los cambios
que realizó el equipo GR Sport Team, hasta altas horas de la
noche del sábado, tuvieran su resultado en la carrera final,
pero fueron positivos ya que desde la misma largada, Matías
pudo recuperar lugares, y superar autos en cada vuelta. Galetto cuando
llegó a boxes, festejó y se confundió en un abrazo
con su padre Mariano.Vale destacar también la actuación del debutante Wilson Borgnino, el otro piloto del equipo GR Sport Team. Tras partir desde la 24ª posición, el piloto nacido en Villa María, Córdoba, logró adueñarse la 16ª colocación, manteniendo un ritmo de carrera prolijo y logrando buenos registros en los parciales.  Claudio
Di Noto Rama (Werner Junior) debió largar desde boxes porque
en la vuelta previa rompió el radiador de su monoplaza. Terminó
19º en un complicado domingo. Una pena fue lo de Bruno Etman
(Werner Junior), que se aprestaba a terminar entre los diez primeros
pero se cayó en el final y quedó 20º.El Campeonato: De esta manera, y disputada la sexta competencia de la “Fábrica de Talentos”, Franco Vivian (FIV Fórmula-foto) mantiene la primera ubicación con 82 unidades, segundo se ubica Kevin Icardi (Werner Plan Rombo) con 73, tercero Nicolás Trosset (Werner Plan Rombo) con 67, cuarto Ayrton Molina (GF Racing) con 61 y quinto Franco Girolami (Gastón Dammiano Motor Sport) con 44 . La próxima fecha del Campeonato Argentino de TC2000 se disputará el próximo 10, 11 y 12 de septiembre en el trazado urbano en la ciudad de Santa Fe.  DeclaracionesAyrton Molina (1º-foto): "Estoy muy contento por haber logrado mi primera victoria en la Fórmula Renault 2,0 ya que era un objetivo que venía buscando hace mucho tiempo. El circuito me cayó muy bien desde el primer momento. Me gustó mucho el dibujo, ya que es muy técnico. Después de la clasificación temíamos por el ritmo del auto, pero el GF Racing me entregó un producto impresionante que sólo tuve que llevar a la victoria. Estuve muy tranquilo desde la largada, manejé los primero metros de la carrera tratando de hacer lo mejor posible y por suerte lo logré. Este triunfo me da mucho empuje, para continuar con mi objetivo que es seguir sumando puntos para descontar en el campeonato. Quiero agradecerle mucho a todo mi equipo, a mi familia y a los sponsors, que siempre me acompañan. Esta victoria llega en un momento ideal, ya que venimos con el presupuesto muy justo, y sin dudas va a ser un empuje fuerte para poder terminar y lograr los objetivos de este 2010. Muchas veces me fui de los circuitos mal, por los resultados que no se me daban, pero hoy es uno de los días más felices de mi vida. A disfrutar de este logro y ya pensando en la carrera del callejero de Santa Fe, que es nuestro próximo compromiso". Nicolás Trosset (3º): "Estoy muy contento. Le dedico este resultado a todo el equipo, que ha trabajo mucho. Estoy puntos nos vienen muy bien para el campeonato. Ahora estamos mucho más cerca y nada está terminado. Falta mucho para terminar la temporada y debemos seguir sumando fuerte".  Mario
Gerbaldo (4º-foto): "Estoy
muy contento. Le dedico este resultado a todo el equipo, que ha trabajo
mucho. Estoy puntos nos vienen muy bien para el campeonato. Ahora estamos mucho más cerca y nada está terminado. Falta mucho para terminar la temporada y debemos seguir sumando fuerte. Los primeros metros de carrera fueon muy buenos. Pensaba que podría ser segundo y dejar atrás a Kevin Icardi, pero iba por la parte externa de la curva 1 y adelante estaba Ayrton Molina, así que no me quedó lugar para concretar ese sobrepaso. Un poco más tarde, Nicolás Trosset me superó bien y, a partir de entonces, la competencia fue monótona, por más que a mí me concedió un muy buen resultado girando solo y tranquilo. 
Salta a la vista que, cuando clasificamos bien, los días domingo
podemos concretar una labor que nos inserte en el lote de vanguardia
de la FR 2.0. Sin ir más lejos, en La Rioja pude saltar del
octavo al sexto puesto en el campeonato, algo que me entusiasma mucho".Franco Girolami (5º-foto): "Fue una buena carrera y pudimos sumar algunos puntos, que era nuestro objetivo. Terminamos entre los diez y el tito demostró nuevamente un salto importante en el rendimiento, eso es bueno pensando en Santa Fé donde el año anterior anduvimos muy bien. Quiero también felicitar a mis sponsors y a todo el Gastón Dammiano Competición, porque nuevamente hicieron un gran trabajo y me dieron un auto competitivo".  Franco
Vivian (9º, líder del campeonato-foto):
"Es un fin de semana con sensaciones encontradas
ya que nos volvemos conformes con el trabajo realizado en la carrera
donde en un circuito que es prácticamente imposible para el
sobrepaso se pudo avanzar mucho sin meternos en roces, para hacer
una buena remontada desde el fondo y llegar entre los diez primeros,
en una carrera que incluso no salió algún pace car que
nos pudiera beneficiar. Pero a la vez también nos volvemos
sorprendidos y un poco confundidos por lo sucedido el sábado
luego de la clasificación donde nos excluyen por que los registros
del combustible no eran los del proveedor oficial de la categoría,
es decir, que no coincidía el peso específico de la
nafta con el que teníamos en mi auto. La realidad indica que
en cada una de las últimas carreras, incluso en las cinco que
hemos ganado de las últimas siete, siempre nos sacaron la habitual
muestra de combustible y dio el resultado como corresponde.  Es
todo muy raro, y es por ello que ya con el equipo vamos a tomar cartas
en el asunto y nos hemos llevado el combustible para analizarlo particularmente
y sacarnos varias dudas que tenemos y que no tienen nada que ver lo
que nosotros habitualmente hacemos. Desde ya en principio quiero agradecer a todo el grupo de sponsor que nos acompaña, a la familia, y a todos los chicos del equipo que hacen un gran trabajo en el auto, que como siempre estaba para pelear por la carrera". Matías Galetto (13º-foto): "El auto mejoró, lo más importante es que no perdió rendimiento, eso me permitió llegar hasta acá. Realmente puse todo de mi, y lo bueno también fue que cada vez que superaba a alguien, me podía escapar. Eeso me decía que iba mas rápido que ellos, pero obviamente aun estamos lejos del ritmo de punta.  Ahora
solo quiero disfrutar de haber terminado 13º, que es muy importante
para poder seguir sumando experiencia".Wilson Borgnino (16º-foto): "Admito estar contento porque pude pasar autos en un circuito en el que es difícil hacerlo. Demoré mucho en intentar eso con Arato y no lo logré, por eso hice un trompo que me retrasó un poco en la décima vuelta, aunque fui afortunado de recuperarme después. Para ser mi primer evento en la disciplina, estoy conforme de haber completado la experiencia y, más aún, de llegar en una ubicación mejor que la que me tocó al largar. En los próximos días, decidiremos si continuo en la Fórmula Renault Argentina 2,0".
 21-Ago-
2010 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Finalizada
la Revisión Técnica posterior a la clasificación
de Fórmula Renault 2,0, los técnicos de la CDA del ACA
resolvieron excluir parcialmente a Franco Vivian (FIV Fórmula)
por el Art. 16 del Reglamento de Campeonato 2010 de Fórmula
Renault 2,0.El inconveniente surgió cuando la muestra de combustible obtenida de la unidad, no coincidió con los valores de la muestra patrón del combustible oficial de la competencia. Por este motivo, Vivian al no tener tiempos de clasificación ( se había ubicado 4º), largará mañana desde el último lugar de la grilla de la competencia final. El cuarto cajón en la grilla de partida queda para el piloto del Werner Plan Rombo, Nicolás Trosset.
 21-Ago-
2010 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Ayrton
Molina se adjudicó la sexta pole position del año disputada
por la Fórmula Renault en el autódromo de La Rioja.
El piloto de Ensenada se impuso en clasificación por primera vez en la temporada y mañana buscará su primera victoria. Molina, que sobre el final de la tanda se despistó, se permitió celebrar la posición de privilegio que ya tiene asegurada para mañana en la grilla de partida. Es que mañana largará desde la primera fila junto a Kevin Icardi, quien finalizó segundo esta tarde y defenderá la cima del campeonato. Detrás partirán Mario Gerbaldo y Franco Vivian. Quedaron entre los "top ten" que disputaron la 2ª tanda de clasificación, quinto Nicolás Trosset (Werner Plan Rombo) seguido de Franco Girolami (Gastón Dammiano Motorsport), Gianfranco Collino (Litoral Group), Oscar Conta (GF Racing), Facundo Conta (Gabriel Werner Competición) y décimo Marcos Muchiut (Werner Junior). Declaraciones Kevin Icardi (2º): "Agradezco a todo el equipo por el muy buen auto que me entregaron. Es cierto que quedamos muy cerca de lograr el 1, pero estoy muy contento igual ya que mis principales rivales en la lucha por el título quedaron detrás. Espero aprovechar de la mejor manera la posibilidad que tengo mañana de largar en la primera fila. Después de la carrera de Alta Gracia hemos encontrado un muy buen rendimiento en el auto. Estamos muy firme en todas las fechas y esperamos seguir creciendo en el campeonato".  Mario
Gerbaldo (3º-foto): "Estoy
contento porque sirve para demostrar que lo que hicimos en Río
Hondo no fue casualidad. Todo esto es mérito del equipo, que
trabajó mucho. Antes no se me venían dando las cosas,
pero ahora cambió la suerte y el trabajo en conjunto con el
Gabriel Werner Competición está dando sus frutos. Varias
veces durante el año habíamos tenido problemas para
sacar buen provecho de las jornadas clasificatorias, pero estas dos
últimas competencias han demostrado el buen trabajo de Werner
Competición, lo cual se sumó a la motivación
especial que tenía yo esta tarde al ver que la mano venía
bien y que el coche rendía debidamente. Es importante ser tercero
por segunda vez seguida en la FR nacional y en particular aquí,
donde los lugares de sobrepaso no abundan como en Santiago del Estero.
El primero entrenamiento no había sido útil por las
banderas rojas y en el segundo cambiamos las relaciones de caja, un
detalle que fue de relevancia. Clasificando, encontré la pista
más limpia que antes y en mi última vuelta di el salto
de quinto a tercero. 
En la carrera, va a hacer más calor que en los meses anteriores,
así que espero mantener un ritmo que me permita subir a mi
primer podio de la temporada".Giancarlo Collino (7º): "Tengo un gran auto, que me permite esperar con muchas expectativas la prueba, que será muy dura". Wilson Borgnino (25º-foto): "Cuando mejor estuvo el auto fue en el primer entrenamiento, en el que me encontré mucho más arriba en las posiciones y más cerca en los tiempos, al ser 13°, un resultado parcial que me dejaba satisfecho para tratarse de mi debut en la categoría. Sin embargo, inconvenientes con el comportamiento del Tito en la parte delantera y después con las relaciones en la caja de velocidades me fueron haciendo decaer cada vez más en los puestos. Superar a otros aquí no es fácil, pero con algunas modificaciones de configuración en el coche espero poder remontar algunas colocaciones".
 21-Ago-
2010 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Disputada
la segunda sesión de entrenamientos en el autódromo
Ciudad de La Rioja y con una agradable temperatura en pista, Ayrton
Molina, piloto del equipo (GF Racing-foto),
se adueño del mejor registro. Lo secundaron Kevin Icardi (Werner
Plan Rombo) y Franco Vivian (FIV Fórmula).La segunda y última tanda de prácticas libres, preparatoria para las sesiones de clasificación, quedó en manos del piloto oriundo de Ensenada, que con un registro de 1m14s185, logrando mejorar en casi 700 de milésimas el parcial obtenido en la primera práctica. En la segunda colocación, y a sólo 9 milésimas, Kevin Icardi del team Werner Plan Rombo ocupó dicha plaza. En tanto que Franco Vivian (FIV Fórmula), quien se adjudicó el mejor registró en la primera sesión de ensayos y la General de los Entrenamientos, se apoderó del tercer lugar para disputar la clasificación de la “Fábrica de Talentos”. La Tanda Clasificatoria comenzará a las 16:55 hs, mientras que la Súper Clasificación se disputará a las 17:25 horas.
 21-Ago-
2010 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Con
buenas condiciones temporales, la Fórmula Renault 2.0 hizo
su debut en pista en el renovado autódromo Ciudad de La Rioja
con la primera sesión de entrenamientos que quedó en
manos del puntero del campeonato, Franco Vivian (FIV Fórmula).
En la segunda colocación se ubicó Kevin Icardi (Werner
Plan Rombo) y Franco Girolami (Gastón Dammiano Motorsport)
en el tercer lugar.El desembarco de la “Fábrica de Talentos” finalmente se produjo en tierras riojanas con la primera práctica de la jornada sabatina. La actividad se vio interrumpida en dos oportunidades con bandera roja debido a los despistes de los monoplazas. Con el correr de las vueltas, los rendimientos de los jóvenes volantes fueron mejorando, logrando Franco Vivian (FIV Fórmula) ser el más veloz tras registrar 1m13s911, en el segundo lugar y a 391 milésimas se ubicó Kevin Icardi del equipo Werner Plan Rombo, y en la tercera colocación Franco Girolami del Team Gastón Dammiano Motorsport con 1m14s633. Ayrton Molina fue cuarto delante de Bruno Etman, Nicolás Trosset y Antonino García, séptimo. Completaron el grupo de los diez más rápidos, Mario Gerbaldo, Oscar Conta y décimo Gianfranco Collino. Buen comienzo para el debutante Wilson Borgino, campeón de la F. Plus, quien se uubicó 13º con el Tito 02 del GR Sport Team. La próxima sesión de entrenamientos se realizará a las 14:00 horas.
 20-Ago-
2010 (Prensa MG).- El
salteño Facundo Conta ya viaja hacia la provincia de La Rioja,
para disputar la sexta fecha del Campeonato Argentino 2010 de Fórmula
Renault 2.0, en el flamante autódromo “Ciudad de La Rioja”,
un terreno desconocido por la categoría.Atrás quedó la primera mitad del año, atrás quedaron resultados poco satisfactorios, lo que lejos de desmoralizar, han potenciado las ganas y las esperanzas del piloto de Metán por redondear un buen resultado en el segundo año en la divisional. "No hemos tenido una buena primera mitad de año, es verdad, pero eso no me desmotiva, al contrario, redoblamos el esfuerzo y la confianza en cada carrera en pos de lograr mejores resultados. Hemos penado con diversos problemas en el auto, pero despues de la prueba que hicimos en San Jorge, el auto mostró una leve mejoría, que nos da esperanzas para esta carrera.", expresó Facundo. Por primera vez la Fórmula Renault 2.0 visita la provincia de La Rioja, por lo que supone un escenario desconocido para la mayoría de los pilotos, igualando de alguna manera las condiciones. El trazado riojano tiene una cuerda de 3.266 metros de longitud y presenta algunos sectores veloces. La prueba en el “Ciudad de La Rioja” llegará tras un receso de mitad de temporada de más de un mes.
 20-Ago-
2010 (Prensa MG).- El
domingo próximo, La Rioja recibirá después de
muchos años nuevamente a la Fórmula Renault a nivel
nacional. Mario Gerbaldo competirá allí por la sexta
fecha de esta categoría, en el escenario de 2.366 metros cuyas
obras de modernización y mejora se terminaron a principios
de 2009.Para la mayoría de los pilotos de la disciplina, el trazado norteño es una novedad, así que las tandas de entrenamientos implicarán un trabajo doble: por un lado, conocer la pista y, por el otro, poner a punto los autos. Para ganar tiempo, el sábado 7 de este mes, el volante de Ballesteros fue a Paraná a probar su Tito con el equipo Werner Competición. Mario se encontró con un auto de comportamiento firme y rendidor, por lo cual el ex-campeón de la FR Plus espera convertir ese buen indicio en un registro clasificatorio que ya el sábado le permita pelear por la punta de la especialidad. Gerbaldo fue sexto en loable tarea hace un mes en Termas de Río Hondo y, merced a ello, ascendió al octavo lugar del campeonato. Mario comentó: "El ensayo previo a La Rioja volvió a demostrarnos que el coche cuenta con buen potencial, solo que debemos plasmar su nivel en un buen tiempo clasificatorio. La carrera anterior nos levantó el ánimo y también la posición en el certamen, así que espero que ahora en el noroeste sigamos por esa senda".
 20-Ago-
2010 (Prensa Fórmulas Argentinas).- La
“Fábrica de talentos” dará inicio este sábado
a su cronograma de actividades con la primera tanda de entrenamientos
que se realizará en el autódromo Ciudad de La Rioja.
Durante la tarde se llevarán a cabo las pruebas de clasificación,
quedando para el día domingo la prueba final de la disciplina,
correspondiente a la 6ª fecha del Campeonato Argentino de Fórmula
Renault 2.0.La jornada sabatina de la FR 2.0 se pondrá en marcha a las 9:15 hs con la primera sesión de ensayos, en tanto que la segunda práctica se realizará a las 14:00 hs. Por la tarde, a las 16:55 hs, comenzarán las pruebas clasificatorias con la salida a pista del grupo B, en tanto que el grupo A lo hará a las 17:10 hs. Por su parte, la Súper Clasificación definirá la grilla de largada de la jornada dominical a las 17:25 hs, de la cual serán parte los 10 mejores pilotos clasificados. El día domingo, la competencia final se realizará a las 10:55 hs, y que estará compuesta de 19 vueltas, con un recorrido de 48,990m kms a realizarse en un tiempo máximo de 30 minutos.
 19-Ago-
2010 (Prensa FIV).- El
próximo fin de semana la Fórmula Renault 2.0 estará
cumpliendo su sexta fecha del campeonato en el autódromo de
la ciudad de La Rioja, y luego de haber probado en el autódromo
de La Plata en la jornada del Martes, el equipo FIV Fórmula
ha dejado todo listo de cara a la competencia.El ensayo se realizó con Franco Vivian, puntero del campeonato de la categoría, mientras su hermano Ignacio también participó del mismo. Si bien la idea era probar en Buenos Aires, el equipo debió dirigirse a La Plata ya que el autódromo porteño estaba rentado por una empresa particular. En el ensayo que fue supervisado por el ingeniero Mario Bruna, responsable técnico del FIV Fórmula, se trabajó sobre aspectos menores de suspensión y puesta a punto en general, realizando un importante chequeo de las unidades. Tanto Franco como Ignacio giraron rápido marcando ambos un tiempo de 1m 05s 8/10 en el trazado chico del autódromo platense, y tras quedar conformes dejaron todo listo de cara a la cita en La Rioja. El puntero del certamen, Franco Vivian, dejó sus sensaciones tras la prueba y comentó sus expectativas para la sexta del año. "Luego de la muy buena prueba que hicimos dos semanas atrás en Buenos Aires, decidimos probar nuevamente y realizar un chequeo general en los autos, ya que también pusimos el auto de 'Nacho' muy similar a como quedó el nuestro luego de la primera prueba.  Los
autos mostraron un muy buen comportamiento, lo que nos permite ilusionarnos
de cara a la carrera del fin de semana en La Rioja, un circuito nuevo
para todos y con características que particularmente me gustan
mucho, por lo que creo y espero poder pelear bien adelante y tratar
de pensar en buscar la victoria si es posible, y sino sumar buenos
puntos que nos permitan mantener la diferencia en el campeonato. Agradezco el trabajo de todo el FIV Fórmula por los autos que nos entregan, a los sponsor que nos acompañan en el proyecto y a toda mi familia que siempre me hace el aguante", remarcó Franco. El equipo ya ha emprendido el viaje hacia La Rioja con el objetivo de instalarse en el circuito y esperar por el inicio de la actividad oficial, que comenzará el día sábado con dos tandas de entrenamientos de 20 minutos cada una, mientras luego en horas de la tarde, se disputará la clasificación que ordenará la grilla de partida de la final del día Domingo.
 19-Ago-
2010 (Prensa AF).- EL
piloto de San Lorenzo, corrió en la temporada 2009 con la Fórmula
Renault Plus. Este fin de semana, retorna para competir en una nueva
fecha de la Fórmula Renault 2.0.Amadís Farina está listo para una nueva etapa del calendario, de la categoría que complementa los eventos con el TC 2000. EL escenario de la 6º fecha del certamen será el autódromo de la capital riojana, ubicado al pie de la precordillera andina. Este miércoles, en conjunto con el JLS Motorsport, se realizó en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, el entrenamiento previo a la competencia. El ensayo fue positivo, y por este motivo, solamente resta esperar la actividad en pista, que comenzará el sábado con el desarrollo de los entrenamientos y la clasificación. El día domingo, la competencia final se realizará a la hora 11, y se disputará a 19 vueltas sobre el trazado de 3266 metros de extensión.
 19-Ago-
2010 (Prensa GRS).- Tras
la desvinculación de Agustin Giuliani, llega Wilson Borgino,
quien ya realizó una satisfactoria prueba y generó confianza
en el equipo. El debut del jesusmariense será en la sexta fecha
de la Fórmula Renault 2.0 en el Autódromo de La Rioja.Al finalizar la carrera de Termas de Río Hondo, se confirmó la desvinculación de Agustín Giulliani, quien disputó seis carreras en la estructura de Alta Gracia, y la incorporación de Wilson Borgino. Con vasta experiencia en el karting y la Fórmula Plus, Borgino, oriundo de Jesús María, de 18 años de edad, debutará este fin de semana en La Rioja. Como preparación previa, Wilson realizó un ensayo en el Autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, cumpliendo satisfactoriamente el trabajo previsto. Utilizando un set de neumáticos usados, el piloto de Jesús María marcó un registro sorprendente (quedó a sólo 1 seg del record del trazado, marcado por Vivian).  Borgnino
expresó: "Estoy muy motivado con
mi debut en la Fórmula Renault 2.0. Por ahora, haré
esta fecha y luego veré si puedo continuar. Son pocos los pilotos
que ya anduvieron en La Rioja y yo soy uno de los afortunados, por
haber corrido en el lugar esta temporada con el Crespi de la FR Plus.
Quizás sea por la mayor potencia de los 400 c.c. de diferencia
que hay entre ambos motores que este Tito me parece más estable
o en cierta forma más dócil en determinadas situaciones.
El coche me resulta muy agradable y en mi primer contacto con él
me permitió hacer buenos tiempos en el Cabalén. Ojalá
nos volvamos de La Rioja con un resultado que cubra nuestras expectativas
aunque sea mi primer evento en la especialidad".Por su parte, Gonzalo Rosón, también se mostró optimista: "Estamos muy confiados, Wilson tiene un buen pasado en categorías menores, pero se adaptó muy bien, y las pruebas que realizamos hace dos semanas se mostró muy veloz, marcando un tiempo excelente. En principio, acordamos por esta carrera, pero trabajaremos para que pueda continuar lo que resta de la temporada". El equipo "naranja" contará esta fecha con dos vehículos, ya que Rodrigo Rogani estará ausente.
 19-Ago-
2010 (Prensa FG-Foto: H. Capa).- Este
fin de semana, el contingente de la Formula Renault 2.0, llega a La
Rioja, acompañando a la máxima categoría del
automovilismo nacional. Esta categoría antesala, celebrará
la sexta competencia puntuable de la temporada. Franco Girolami, piloto
Cordobés del equipo Gastón Dammiano Competición,
que viene de ganar el fin de semana anterior en la Formula Renault
Plus, llega al circuito riojano como quinto clasificado del campeonato.
Después de dos podios y muy buenas actuaciones en las cinco primeras carreras de la temporada, el cordobés sigue con el mismo objetivo; sumar puntos en todas las carreras. Si para el piloto de Isla Verde, el circuito es totalmente nuevo, también lo es para los demás 27 competidores de esta fábrica de talentos. "Este fin de semana espero seguir por el camino de buenos resultados que vengo obteniendo a lo largo del año. La victoria en Marcos Juárez en la Formula Renault Plus me dio un envión anímico más que importante y gracias a eso espero ser competitivo en cada jornada y terminar el día domingo con una importante labor. Desde ya agradecer a cada uno de mis sponsors y a todo el equipo Dammiano por acompañarme en cada carrera", dijo Franco Girolami.
 18-Ago-
2010 (Prensa AM).- Ayrton
Molina junto al equipo GF Racing van en busca de su segundo podio
en este 2010, luego del gran trabajo realizado en Termas y así
de esta manera descontar puntos con los líderes del torneo.Molina se encuentra ubicado en el 4º lugar del campeonato. El equipo no ha realizado pruebas previas a este compromiso. Si hizo un exhaustivo trabajo en la unidad Tito 02 en los talleres de del GF Racing, bajo la dirección de su director Gabriel Furlán. Consultado Molina sobre sus expectativas, expresó: "Hemos dado un salto importante con el auto. Fue muy bueno el rendimiento en la competencia de Termas de Río Hondo, y eso nos genera una gran expectativa para lo que resta del torneo. No realizamos pruebas y esto nos dio la posibilidad de hacer un fuerte chequeo del auto y encontramos algunos elementos que nos podrían haber complicado para este próximo compromiso. Vamos a un circuito nuevo para todos, y en lo personal cuando debutamos en un trazado me ha ido bien, como sucedió el año pasado en Neuquén. Tengo una confianza muy grande en mi equipo, tanto en la parte técnica como en la humana y esto sin dudas es lo que nos llevará a lograr nuestros objetivos".
 17-Ago-
2010 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Un
total de 12 equipos se registraron para la sexta fecha del Campeonato
Argentino 2010 de Fórmula Renault 2.0, haciendo un total de
27 vehículos inscriptos para cumplir con el próximo
compromiso a disputarse en el autódromo La Rioja.En la primera etapa del presente certamen, que se realizó en el Jorge Ángel Pena de San Martín, Mendoza, contó con 26 unidades inscriptas. En su segunda presentación, en el autódromo Parque Ciudad de General Roca, provincia de Río Negro, presento 28 competidores. Por su parte, en el Santiago Guarnieri de Chaco, 27 fueron los vehículos que formaron parte de la 4ª etapa de la “Fabrica de Talentos”. Mientras que en la última competencia llevada a cabo en el autódromo Termas de Río Hondo, contó con un total de 29 competidores, se ausentan Franco Riva, Rodrigo Rogani y Gastón Rossi, pero debuta Wilson Borgino. Hasta ahora, el record de inscriptos se registró en el "Oscar Cabalén" de Córdoba, correspondiente a la 3ª fecha que contó con 30 participantes. Disputadas 5 de 12 competencias, Franco Vivian (FIV Fórmula) domina el certamen con 80 unidades, segundo se ubica Kevin Icardi (Werner Plan Rombo) con 57 unidades, tercero Nicolás Trosset (Werner Plan Rombo) con 54 , cuarto Ayrton Molina ( GF Racing) con 39, y en la quinta ubicación con 35 puntos Franco Girolami (Gastón Dammiano).
 17-Ago-
2010 (Prensa AC).- Alan
Castellano y el equipo Litoral Group, programaron una serie de ensayos
para este miércoles en el autódromo "Parque de
la Velocidad" de San Jorge, con el monoplaza número 55
de la Fórmula Renault 2.0.En dichas pruebas, junto a Gabriel Bonavía, Director del equipo Litoral Group, el piloto de Las Parejas evaluarán diversas configuraciones de amortiguadores y se trabajará específicamente en los frenos y en el balance general del monoplaza. De esta forma, el equipo con sede en la ciudad de Rosario busca dejar en óptimas condiciones el coche de Alan Castellano, de cara a la competencia que el próximo fin de semana se disputará en el circuito de La Rioja, por una nueva fecha de la especialidad.
 11-Ago-
2010 (Prensa Fórmulas Argentinas).- El
equipo Litoral Group anunció la incorporación a su escuadra
de Agustin Giuliani, desde el próximo 22 de agosto en el autódromo
La Rioja, cuando se dispute la sexta fecha del Campeonato Argentino
de Fórmula Renault 2.0.Bajo la supervisión del ingeniero Fernando Bulla, Giuliani realizó la semana pasada en el autódromo de San Jorge diferentes ensayos con su nuevo equipo para lograr familiarizarse con la unidad y desarrollar trabajos en conjunto con el resto del team, de cara a la próxima competencia que la “Fábrica de talentos” llevara adelante en tierras riojanas. Gabriel Bonavía, Director del equipo Litoral Group, se mostró satisfecho con el rendimiento de Giuliani el pasado fin de semana en el autódromo de San Jorge: "Para nosotros es una gran alegría la incorporación de Agustín. Los ensayos que realizamos junto a él, sirvieron para que pueda comenzar a acostumbrarse a la nueva unidad. Nuestro objetivo es que complete su primer año de FR 2.0 en nuestro equipo para que el año que viene, ya con mayor ruedo en la categoría, aspire junto al resto del equipo a pelear por lo mas alto del campeonato", expresó Bonavía. De esta manera, el piloto formoseño completa junto a Roberto Arato, Gianfranco Pollino y Alan Castellano la plantilla del equipo con sede en Rosario.
 10-Ago-
2010 (Prensa GWC).- Bruno
Etman se incorporó al Werner Junior desde la competencia en
Alta Gracia. Desde entonces, el joven bahiense ha obtenido buenos
resultados parciales que muy pronto espera cristalizar en una competencia
final. El mejor resultado final de sus tres carreras en el Werner
Junior es el 7º lugar obtenido en Alta Gracia. Aquí nos
cuenta su balance y sus perspectivas. Desde la 3ª fecha del Campeonato 2010 de Fórmula Renault 2.0, Bruno Etman se incorporó al Werner Junior. Este bahiense que este martes 17 de agosto cumplirá 20 años ha mostrado buenas labores parciales, por lo que no sería sorpresa que muy pronto pueda cristalizar estas interesantes actuaciones con un resultado final. Acaso La Rioja pueda ser esa posibilidad. Será el primer escenario en el que estará en igualdad de condiciones con el resto de los pilotos de la categoría: ninguno ha competido en este autódromo. Ante este panorama, y aprovechando el receso de la categoría, Bruno Etman analizó su presente y futuro ante la consulta del Sitio Oficial del Werner Competición. -¿Cuál es el balance que hacés de tus tres presentaciones en el Werner Junior? -El balance es sin dudas muy positivo. En dos de las tres competencias que llevo en el equipo estuve entre los cinco primeros en los entrenamientos. Creo que eso es muy bueno, tal como lo esperábamos cuando decidimos ingresar al Werner Junior. Estimo que si hubiese sido más sereno en algunos momentos, podríamos haber obtenido mejores resultados finales, pero ya iremos corrigiendo esos detalles propios de la inexperiencia. Además, estoy muy tranquilo porque dentro del equipo encontré un gran auto, un gran mecánico y un muy lindo grupo humano, lo cual no es fácil de hallar.  -¿Cuál
es el aprendizaje que te ha dejado esta experiencia?-He aprendido mucho. Desde los entrenamientos, hasta las carreras. Es muy bueno entrenar mucho como lo venimos haciendo, ya que cada vuelta arriba del auto es una cuota más de experiencia y eso es lo que necesitamos. Todas las correcciones que nos hace Mariano al observarnos sirven mucho para corregir errores y acortar los tiempos. -¿Cuáles son tus objetivos para la carrera de La Rioja? -En principio, seguir siendo rápido, protagonista y continuar mi aprendizaje. Si vamos a los números, clasificar entre los diez y terminar la carrera entre los primeros cinco, sería muy bueno. De todos modos, la categoría está muy competitiva. La nueva potencia le ha caído muy bien. Particularmente me ha gustado mucho el manejo con más potencia. -¿Te puede favorecer que el resto tampoco conozca el circuito? -Sí, creo que eso nos hace llegar a todos en las mismas condiciones, y para los debutantes como yo, empareja un poco las cosas. De todos modos, hay que esforzarse mucho como en cada competencia si uno quiere pelar adelante. La categoría es muy competitiva y hay pilotos con mucha experiencia que se adaptan rápidamente a las pistas. Lo bueno es que en el equipo también contamos con pilotos de experiencia, lo que nos ayuda bastante.
 05-Ago-
2010 (Prensa GC).- Gianfranco
Collino volvió a girar en el autódromo de San Jorge,
donde continuó junto al Litoral Group su preparación
para la sexta etapa del certamen argentino de la Fórmula Renault
que se cumplirá el 22 de agosto en La Rioja.El reginense, junto a los integrantes de su equipo, trabajó en diferentes configuraciones de puesta a punto y con neumáticos usados logró muy buenos tiempos. También se sumó al equipo Agustín Giuliani, quien junto a Collino y a los integrantes de otros equipos aprovecharon el buen clima reinante para trabajar mucho en la pista. Collino destacó que "fue una sesión de ensayos muy positiva, con resultados realmente interesantes. Quedamos todos conformes. Recién en el final de la actividad apareció un problema en la caja de velocidades de mi auto, por lo que terminé antes de girar".
 04-Ago-
2010 (Prensa GWC).- El
piloto del Werner Plan Rombo Kevin Icardi viene mostrando un ascendente
rendimiento, por lo que ya le apunta al Campeonato 2010 de la Fórmula
Renault 2.0. Mientras aprovecha el receso de la categoría continuando
su preparación física la rutina de trabajo que le brinda
el entrenador del Werner Competición, Franco Marti, el piloto
de Cruz Alta, último ganador de la categoría, se prestó
al diálogo con el Sitio Oficial de la escudería entrerriana.- En las dos últimas fechas has marcado la pole, ganaste en Río Hondo... ¿Cuál ha sido el gran cambio? - Creo que lograr el balance de un excelente auto. Las primeras fechas penábamos un poco con una ida de trompa que lo pudimos solucionar para la carrera de Alta Gracia. - ¿Cuál creés que será la clave para alcanzar y superar a Vivian en el certamen? - Seguir trabajando de la manera que venimos trabajando hasta el momento. Y no cometer más errores que nos hagan perder puntos. Tengo un auto que en las últimas dos fechas se mostró muy contundente. Mariano junto con todos los mecánicos trabajan muchísimo para tener los autos diez puntos todas las carreras y tanto ellos como yo queremos ganar el título. - ¿Qué sabés del autódromo de La Rioja? ¿Sus características te agradan? - Es un circuito nuevo para la categoría. Nadie ha corrido ahí. Según lo que pude ver, para la Fórmula Renault va a ser rápido. Va a estar interesante porque nadie sabe las relaciones de caja, la puesta a punto, nadie conoce el trazado... Será algo nuevo para todos. - ¿Cómo ves a la categoría con los flamantes motores 2.0? - Me gusta como esta la categoría con estos nuevos motores. Los autos van más rápido y se complica un poco más que antes manejarlos. Es más divertido.
 28-Jul-
2010 (Prensa FIV).- En
la jornada del Martes, Franco Vivian y el equipo FIV Fórmula
estuvieron realizando un intenso ensayo en el autódromo de
la ciudad de Buenos Aires, trabajando en una serie de valores de puesta
a punto ya con miras a la competencia a realizarse en La Rioja el
próximo 22 de Agosto.La prueba se extendió durante gran parte de la jornada y fue supervisada por el ingeniero Mario Bruna, quien junto con Franco decidió ensayar una serie de elementos para mejorar el funcionamiento de la unidad del puntero del campeonato de la Fórmula Renault 2.0. Luego de haber encontrado una puesta a punto ideal y tras realizar muy buenos tiempos con neumáticos usados (incluso bajando el récord extraoficial) , el equipo decidió concluir la prueba retirándose conforme con lo hecho. "Ante el receso hemos decidido probar de forma intensa con mi auto para trabajar en función de pegar un salto y buscar nuevas mejoras, tras una serie de sugerencias y elementos que hemos probado con el Ingeniero Mario Bruna. Desde que se puso en pista el auto funcionó muy bien, y a pesar de que no pudimos poner gomas nuevas, el auto fue mejorando progresivamente y así llegamos a realizar muy buenos tiempos, bajando considerablemente los registros de la prueba anterior en mas de medio segundo. Ahora seguiremos trabajando en el taller tras haber probado los nuevos desarrollos, los cuales nuevamente estaremos evaluando en los próximos días, sumándose también al ensayo mi hermano Ignacio, para llegar en las mejores condiciones y defender con todo la punta del campeonato en La Rioja. Desde ya agradezco el trabajo de todo el equipo comandado por Juan Bouvier, a Mario Bruna que ha viajado desde Córdoba para trabajar en la puesta a punto del auto, y a los sponsor que habitualmente nos acompañan siempre", remarcó Vivian, quien domina el certamen de la Fórmula Renault sumando un total de 80 puntos, 23 mas que su mas inmediato perseguidor, Kevin Icardi. El equipo FIV Fórmula cumplirá la próxima semana nuevamente una serie de ensayos en Buenos Aires, ahora tanto con Franco como Ignacio Vivian, ya de cara a la sexta fecha del certamen en tierra riojana.
 22-Jul-
2010 (Prensa Fórmulas Argentinas).- El
domingo por la mañana, en los momentos previos a que se dispute
la quinta etapa del año de la Fórmula Renault 2.0 en
Termas de Río Hondo, Juan Manuel Silva y Matías Rossi,
pilotos oficiales del equipo Renault LoJack Team, se reunieron en
el VIP de Renault con los competidores de la “Fábrica
de Talentos”, donde supervisaron a los volantes de la Categoría
Escuela sobre aspectos de seguridad y conducción en una interesante
y enriquecedora charla.Organizado por Renault Sport, en una reunión que duró poco más de 20 minutos, los jóvenes pilotos se mostraron interesados en la conversación y en las propuestas de Silva y Rossi, quienes les aconsejaron sobre los recaudos a tener en cuenta para lograr un buen desempeño en carrera. El binomio representante de la marca del “Rombo” en TC2000 se mostró interesado en supervisar a los más chicos, donde además ofrecieron su predisposición para responder a las consultas que tuvieran en cualquiera de las competencias subsiguientes. Estos encuentros se repetirán a lo largo del año y tendrán como objetivo que los pilotos en formación no sólo aprendan en la pista, sino también debajo de sus autos, ya que el trato con los técnicos y autoridades de la prueba forma parte del crecimiento como piloto profesional.
 20-Jul-
2010 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Disputada
la 5ª de las 12 competencias que componen el calendario 2010
de Fórmula Renault 2,0 , el equipo Werner Plan Rombo es el
líder del Campeonato de Equipos. Lo escolta la escuadra FIV
Fórmula y en la tercera posición se ubica el team GF
Racing.Los 131 puntos acumulados por el Werner Plan Rombo tras disputarse la 5ta fecha de la presente temporada, lo mantienen en lo más alto de las posiciones con un margen de 45 puntos de diferencia con respecto al resto de sus perseguidores. Con la victoria de Kevin Icardi y la tercera ubicación lograda por Nicolás Trosset, asientan al equipo dirigido por José Werner en la cima del certamen reservados para equipos. Por su parte, la escuadra FIV Fórmula se mantiene al acecho del puntero con 86 unidades. Los impensados abandonos de Franco e Ignacio Vivian relegaron al equipo bonaerense puntos importantes para seguir prendidos en la lucha por la primera ubicación. En tanto que el team GF Racing se posiciona en el tercer lugar de la tabla con 61 puntos. El segundo puesto alcanzado por Ayrton Molina y la séptima posición a manos de Gerardo Salaverria le otorga al equipo con sede en Villa Madero la suma de unidades necesaria para acortar distancia con los equipos de la punta. El lote de los 7 primeros lo completan el equipo Gabriel Werner Competición con 31 unidades, Gastón Dammiano Competición con 30, Litoral Group con 29 y JLS Motorsport con 25 puntos. La próxima competencia correspondiente a la 6ta fecha del Campeonato de Fórmula Renault 2.0 se disputará el 22 de agosto en el autódromo de La Rioja.
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Reviví
las carreras de la Fórmula Renault 2,0 y 1,6 disputadas en
el 2010
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 31-Dic-
2009 (Prensa AF).- Amadís
Farina, luego de cerrar su primer año en la Fórmula
Renault 1.6, estuvo presente en las pruebas que realizaron José
María López y el Cesario Fórmula.El joven sanlorencino estuvo en los últimos días del año en uno de los autódromos más modernos del país, Termas de Río Hondo, junto a José María López, en las jornadas de entrenamiento que sirvieron para que el cordobés volviera a subir a un monoposto, en la previa de su debut como piloto de la máxima categoría del automovilismo mundial, la Fórmula 1. Por un lado se realizaron pruebas sobre autos de la Fórmula NOA, de las que formaron parte Amadís y Héctor "Toti" Farina. En uno de estos autos, un Crespi/Renault, realizó una exhibición López, para deleitar al numeroso grupo de espectadores que se acercaron al trazado santiagueño. Por otro lado, toda la atención se la llevó el Dallara/Berta de la Fórmula 3 Sudamericana, que es alistado por el equipo brasileño Cesario Fórmula, y fue el monoposto con el que López estuvo girando en reiteradas ocasiones, cumpliendo en total unas 170 vueltas aproximadamente. (ver todos los detalles)
 30-Dic-
2009 (Prensa Fórmulas Argentinas).- Facundo
Ardusso, campeón 2009 de Fórmula Renault 1.6, logró
el objetivo que se había planteado al iniciar la temporada
al conseguir el torneo. En el cierre del año calendario, el
piloto de Las Parejas hizo su balance de las experiencias vividas
en el transcurso del certamen.Como previo a los festejos de despedida del año 2009, Ardusso expresó: "Termina un año muy intenso en el que conseguimos junto al Gabriel Werner Competición título en la Fórmula Renault 1.6. Es un buen momento para hacer balance y valorar todo lo que conseguimos, no sólo dentro de las pistas sino también fuera de ellas: la distinción como Piloto Revelación para Clarín y los reconocimientos de la Asociación Argentina de Volantes y mi debut en TC2000 con el Toyota Corolla del Basalto TTA me colman de orgullo". Al enumerar a las personas que de alguna manera aportaron para este presente exitoso, el flamante campeón afirmó: "Todo lo que conseguimos y todo lo proyectado es soñado, pero nada de esto sería posible sin el apoyo de mucha gente que me ayuda y mucho, de mil formas. A los medios de prensa nacionales y locales que se interiorizaron por mi carrera deportiva, a mis patrocinantes, a los equipos de competición, a mis rivales, a mis amigos, a la gente de Las Parejas y en especial a mi familia, que es un pilar fundamental en mi vida y en mi carrera, les dejo mi agradecimiento. Seguramente en 2010 llegarán nuevos desafíos que volveremos a enfrentar juntos para continuar por este camino de éxitos". ver las noticias de post-temporada 2009. |
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Reviví
las carreras de la Fórmula Renault 1,6 disputadas en el 2009
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Temporada
2008
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Reviví
todo lo sucedido en las primeras nueve fechas de la Fórmula
Renault 1,6 en el 2008
(Notas, resultados completos y noticias previas de cada carrera) |
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Temporada 2007
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ver Resultados de la última carrera disputada de la Fórmula
Renault Metropolitana |
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