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 23-Nov-2008
(Prensa Fórmulas Argentinas).- Guido
Falaschi finalizó segundo en el trazado de Potrero de los Funes
y se consagró nuevo campeón de la Fórmula Renault
1.6. Facundo Ardusso (Gabriel Werner Competición) demostró
que su especialidad es acelerar en las zonas urbanas, y se impuso
en el trazado semipermanente de la ciudad puntana tras ganar en el
Callejero de Santa Fe. Kevin Icardi (GR Sport Team) completó
el podio.El campeonato de la Fórmula Renault 1.6, llegó a Potrero de los Funes al rojo vivo. La definición comenzó a palpitarse al culminar la tanda clasificatoria y terminó de definirse a poco de iniciada la competencia final. A pocos metros de lanzada la prueba, el duelo en el campeonato se traslado a la pista.  El
poleman Guido Falaschi tomó el comando de las acciones, pero
su escolta Matías Muñoz Marchesi fue en busca de descontar
los valiosísimos puntos que le permitiesen extender la definición
de la Corona hasta la próxima fecha. Pero el duelo terminó
en un toque entre ambos que los relegó a Falaschi al tercer
lugar y a Muñoz Marchesi a la séptima ubicación“A río revuelto, ganancia de pescadores” pensó Facundo Ardusso (foto), que saltó desde la tercera ubicación a la vanguardia del pelotón. Claro que el trazado, de potrero no tiene nada, y si una pista ancha que permite sobrepasos y maniobras arriesgadas. El mayor incidente se produjo en el segundo giro cuando se tocaron Nicolás Trosset (Gabriel Werner Competición) y Francisco Troncoso (GF Racing) y obligaron al ingreso del Auto de Seguridad, en ese acontecimiento Marchesi se retrasó al 18vo lugar. Reiniciada la velocidad en las sierras puntanas, Facundo Ardusso mantuvo tras su Tito02 al máximo aspirante al titulo, que disputó la posición de escolta con Kevin Icardi. El duelo fue el deleite de los miles de presentes, que vieron enrocar las posiciones a lo largo de dos giros.  A
pesar del transitorio escollo que significó Icardi, Falaschi
se afianzo en el segundo lugar, a punto tal que buscó en la
última vuelta obtener la punta.Cumplidos los diez giros de carrera, la gloria del champagne baño el cuerpo de Facundo Ardusso, que fue escoltado en el podio por Guido Falaschi y Kevin Icardi. Cuarto culminó Franco Vivian (FIV Fórmula), y tras el Gustavo Micheloud (Bouvier Racing), Rodrigo Rogani (Litoral Group), Martín Serrano (GF Racing), Muñoz Marchesi (Gabriel Werner Competición), Gastón Rossi (Werner Jr) y Gianfranco Collino (NQN Racing). Guido Falaschi no solo se llevó el trofeo del podio, también el premio que otorga el Chellenger Raybestos y la imaginaria corona que portará en el año 2009. El piloto residente en San Isidro, domina el campeonato con 193 unidades, seguido por Muñoz Marchesi (164pts) y Ardusso (129). Los dos primeros ya tienen aseguradas esas posiciones. La próxima fecha de la Fórmula Renault 1.6 será otra carrera en un trazado especial. La ciudad uruguaya de Punta del Este mostrará a los pilotos de la categoría escuela por excelencia, transitar las calles a alta velocidad. Declaraciones 
Guido Falaschi (Campeón F.R.1.6-foto):
"Primero y antes que nada quiero agradecer
a todo el GF Racing, a Gabriel Furlan, a mi Familia, a todos mis auspiciantes
y a todas aquellas personas que siempre confiaron en mi. Estoy muy
feliz por este campeonato que buscamos desde la primera fecha y que
para esta carrera la idea era mantener la diferencia para llegar a
la última fecha con buenas chances. Todo se dio de otra manera
y pudimos cerrar el campeonato acá en este circuito que es
algo maravilloso, por el entorno, por su dibujo y porque quedara como
algo muy importante en mi carrera por lograr el campeonato. La carrera
fue muy dura al principio donde llegamos a rozarnos con Muñoz
y ahí perdimos los dos posiciones. Luego me pase varias veces
con Kevin (Icardi) hasta quedar segundo y fui a buscar a Ardusso.
El auto funciono muy bien todo el fin de semana y siempre estuvimos
adelante gracias al trabajo de todo el equipo de Gabriel Furlan. Ahora
vamos a festejar con todo el equipo por este gran 2008 que tuvimos". Francisco
Troncoso (abandono-foto):
"Lamentablemente nos quedamos con las manos vacías en
un fin de semana que apuntábamos para por lo menos el podio.
El viernes tuvimos una jornada excelente, fuimos los más rápidos
y, el sábado, en el primera clasificación quedamos 3°
con 40° grados y una pista muy complicada por el calor. En la segunda clasificación se rompió una masa y por eso quedamos 8° para la grilla. En carrera ya estábamos entre los 3, pero Trosset se cierra y nos tocamos, el vuelca, pero salió bien por fortuna. El auto nuestro se dañó en la dirección y terminamos contra el paredón. Espero que el equipo solucione todo para Uruguay asíi nos despedimos de un buen año en la FR 1.6. Agradezco a todo el equipo, sponsors, amigos y quienes me dan una mano para seguir corriendo".  Federico
Moisés (abandono): "Me
arruinaron un fin de semana que podría haber acabado muy bien.
Nunca pudo completar una vuelta sin la falla en el motor. Ni en entrenamientos ni en la clasificación. Hice el reclamo correspondiente, pero no tuve respuesta satisfactoria. Es una lástima porque el chasis funcionó perfectamente, en aerodinamia y suspensión, pero el motor nunca funcionó bien. Por ahora se acaba el año para mí, un año bastante duro. Decidimos no presentarnos en Punta del Este, así que ya empezamos a trabajar con vistas al año próximo. Agradezco al Gobierno de Jujuy, y a todos mis patrocinadores por el apoyo incondicional que me brindaron este año, a pesar de que en lo deportivo no ha sido tan bueno".
 22-Nov-2008
(Prensa Fórmulas Argentinas y GF).-
El líder del campeonato, Guido Falaschi (GF Racing), marcó
la pole position este sábado en el trazado semipermanente de
esta ciudad, correspondiente a la 13ª fecha del Campeonato Argentino
de Fórmula Renault 1.6. Detrás del piloto de San Isidro
se ubicaron Matías Muñoz Marchesi y Facundo Ardusso,
ambos del Werner Competición.En el "Gran Premio Renault Minuto", Guido Falaschi no esperó mas de 60 segundos para adjudicarse la pole de la fecha final de la especialidad. "Es muy importante ampliar la ventaja sobre Matías, y hasta tuvo un poco de suspenso por que la vuelta la marqué al final. El trazado me pareció hermoso, la pista es muy ancha y el contorno muy lindo, sería un buen marco para poder irme de San Luis con el campeonato en mi poder". En la última tanda clasificatoria, los pilotos de los monopostos Tito02 aceleraron en busca de la pole, claro que el premio quedaría para un solo piloto y fue Guido Falaschi el acreedor del punto que le permite distanciarse aún más de Matías Muñoz Marchesi en el presente campeonato. El piloto chaqueño no pudo superar el tiempo de 2m33s213/1000 y se distanció del líder por solo 66/1000. Muñoz Marchesi no quedó conforme con el resultado ya que argumentó: 
"La vuelta la marqué a pesar de haber sido tapado. El
ancho de la pista es muy bueno pero la arenilla hace que la huella
sea una sola, por lo tanto salirse de ese lugar es perder tiempo.
Veremos con el equipo de Gabriel Werner Competición cambiar
las relaciones de la caja, por que al poner la quinta me agarra el
corte del motor enseguida".Por casualidad del destino o buen rendimiento anual, los líderes del mismo encabezaron el clasificador puntano. Detrás de Falaschi y Marchesi culminó Facundo Ardusso y Kevin Icardi. El primero, del team Gariel Werner Competición, felíz de terminar la temporada en la Fórmula Renault 1.6 trs el accidente que lo alejó 98 días de la categoría, e Icardi contento también por haber vencido en la final disputada en Viedma. Quinto culminó Franco Vivian (FIV Fórmula), seguido por Miguel Villagomez (JLS Motorsport), Nicolás Trosset (Werner Jr-foto), Francisco Troncoso (GF Racing), Gastón Rossi (Werner Jr) y Rodrigo Rogani (Litoral Group). 
La 13ª etapa de la Fórmula Renault 1.6 se disputará
mañana a partir de las 9.55hs, la misma se extenderá
a lo largo de 10 giros al trazado de 6270 metros de longuitud. Declaraciones Guido Falaschi (1º): "Quiero felicitar a todo el GF Racing porque tengo un gran auto. Este es un circuito muy exigente y muy lindo para manejar donde pudimos rápidamente encontrar la puesta a punto manteniéndonos siempre entre los primeros. Ahora nos queda solo un paso más que es la carrera de mañana. Ahí buscare hacer una final tranquila que me permita sumar buenos puntos y llegar a Punta del Este con una diferencia que me permita hacer la última fecha del año tranquilo. Agradezco nuevamente a Burlan, a todo el GF Racing, a mis auspiciantes y a toda mi familia que siempre me apoya."
 22-Nov-2008
(Prensa Fórmulas Argentinas y GF).- El
joven piloto del equipo GF Racing, busca ampliar la diferencia en
el campeonato sobre Matías Muñoz Marchesi. En el mismo orden que se ubican en el campeonato, culminaron la primera tanda de clasificación. Falaschi marcó un tiempo de 2m33s213/1000, superando por 450/1000 al piloto del team Gabriel Werner Competición. El líder de los ensayos, Francisco Troncoso, finalizó en tercer lugar. El segundo segmento clasificatorio se pondrá en marcha a partir de las 18.00hs. Declaraciones Guido Falaschi (1º): "Ayer tuvimos un pequeño problema con el piso del auto que no me dejo hacer un buen tiempo en la segunda tanda de ensayos, pero lo bueno que nuevamente volvemos a estar arriba en la primera tanda y que nos permitiría de mantener este lugar sumar un punto mas para el campeonato. Espero a la tarde poder bajar mi tiempo y mantener mi lugar. Quiero agradecer a todo el GF Racing porque me entregan un gran auto que me permite pelear bien arriba todas las fechas".
 21-Nov-2008
(Prensa Fórmulas Argentinas
y GF).- Francisco
Troncoso dejó su marca en la história de la Fórmula
Renault 1.6, al haber registrado el mejor tiempo de vuelta en la primera
jornada de actividad en el trazado semipermanente de esta localidad
puntana. En tanto la lucha por el campeonato mostró a Matías Muñoz Marchesi en segundo lugar y a Guido Falaschi en cuarta ubicación. La admiración de los jovenes pilotos por el trazado fue tal, que más de uno se animó a caminar los 6270 metros de longitud del mismo, claro que los permanentes ascensos y descensos del terreno hicieron la tarea agotadora pero también placentera, ya que recorrer el espejo de agua del Lago Potrero de los Funes es hermoso. Los monopostos Tito 02 recorrieron el terreno a velocidad plena, llegando a marcar Gustavo Micheloud una veocidad máxima de 192.1 km/h. En cuanto a los cronometrajes los mismos descendieron en casi 2 segundos entre una tanda y otra. 
El registro de tiempo de Troncoso (GF Racing) en el segundo entrenamiento
fue de 2m35s979/1000, lo escoltaron Muñoz Marchesi (Gabriel
Werner Competición), Miguel Villagomez (JLS Motorsport), Guid
Falaschi y Martín Serrano (ambos GF Racing).Rodrigo Rogani (Litoral Group), Nicolás Trosset (Werner Jr), Kevin Icardi (GR Sport Team), Antonino Garcia (JLS Motorport) y Franco Vivian (FIV Fórmula) completaron los diez pilotos de punta. En la jornada de mañana, la Fórmula Renault 1.6 continuará con las tandas de casificación que daran el ordenamiento a la grilla dominical. Declaraciones Guido Falaschi (4º-foto): "El auto sigue funcionando bien y ahora tenemos que trabajar pensando en la clasificación de mañana. Los tiempos ahora fueron más parejos que la tanda anterior lo que marca que no será nada fácil el trabajo de mañana como tampoco la carrera del domingo. Lo bueno es que dentro de los 5 primeros somos tres del GF Racing y eso es gracias al excelente trabajo que hace la gente del equipo con Gabriel Furlan, del cual estoy agradecido".
 21-Nov-2008
(Prensa Fórmulas Argentinas
y GF).- Guido
Falaschi busca coronarse campeón en un circuito tan complejo
como apasionante. El piloto del equipo GF Racing, marcó un tiempo de vuelta de 2m37s445/1000 que le permitió ubicarse como líder del primer ensayo de la Fórmula Renault 1.6. Miguel Villagomez (JLS Motorsport) a 1.543/1000 y Franco Vivian (FIV) a 2.078. Matías Muñoz Marchesi, segundo pretendiente a la Corona 2008, finalizó la prueba en el quinto lugar. Declaraciones Guido Falaschi (1º): "Decidimos con el equipo no parar en boxes y girar lo que mas pudiéramos para ir buscando los límites en cada giro. El auto como en todas las carreras funciona muy bien y eso nos permitió marcar el mejor tiempo. Igual se que en la segunda tanda todos bajaran sus registros y los tiempos serán mas ajustados. Tener un comienzo así nos da mucha confianza para encarar el resto del fin de semana donde buscare sumar la mayor cantidad de puntos que nos permita llegar a la última fecha en la punta del campeonato".
 20-Nov-2008
(Prensa FA).- Este
fin de semana, Facundo Ardusso disputará la penúltima
fecha del calendario para la Fórmula Renault 1.6 en el imponente
trazado semipermanente de Potrero de los Funes, San Luis.En un evento internacional, los monoplazas integrarán el programa junto al FIA GT y el TC2000, en la histórica reinaguración del escenario puntano. El mundial de Gran Turismo llega a la Argentina para su última cita del calendario, con su poderoso parque compuesto por Chevrolet Corvette, Aston Martin, Ferrari, Porsche 911, Saleen y Maserati. Junto a esta importante categoría mundial, la Fórmula Renault tendrá otro capítulo inolvidable, con Falaschi y Muños Marchesi peleando por el título y Ardusso batallando por los puntos importantes también, para defender su tercer lugar en la tabla. El piloto de Las Parejas contó sus expectativas para este fin de semana: "esperamos con muchas ganas esta carrera por todo lo que significa correr junto al FIA GT y al TC2000 en un circuito como Potrero, realmente extenso y muy rápido. Confiamos en poder funcionar bien junto a todo el equipo Werner Competición y ser protagonistas en una competencia muy especial."
 20-Nov-2008
(Prensa FT).-
El piloto neuquino Francisco Troncoso, con el Tito 02 Nº 10,
del GF Motorsport de Gabriel Furlán, se apresta a vivir otra
carrera de Fórmula Renault 1.6, la 13° y penúltima
del año, en un perímetro muy especial, el circuito semipermanente
de Potrero de los Funes, en San Luis, donde se trabajado muchísimo
y se espera que todo sea una verdadera fiesta el fin de semana, además
se le suma la presencia internacional de la FIA GT 1."Fram" que viene teniendo un año muy bueno, en la fecha pasada de San Martín, Mendoza, logró el 2° puesto, alcanzando el 6° lugar en el campeonato con 86 unidades. Los trabajos en su máquina fueron de chequeo en todas sus partes vitales, de manera que todo esta listo como para comenzar a girar mañana, ya en los entrenamientos oficiales de la categoría. La meta y expectativa son las de seguir sumando puntos y mostrarse competitivo, dar pelea y terminar ahí adelante.
 19-Nov-2008
(Prensa FM-Foto: H. Capa).- A
medida que se acerca el fin de semana, crece la espectativa en el
circuito de Potrero de los Funes. Al habitual programa que ofrece
un fin de semana de TC2000 y Fórmula Renault 1.6, se le suma
la presencia internacional de la FIA GT. Ayer, Moisés realizó
un shakedown de su monoplaza en el Gálvez con vistas al gran
evento.Fueron sólo 20 vueltas al trazado porteño, en las que el piloto de San Pedro chequeó el funcionamiento del auto, con resultados positivos, con vistas a al "Gran Premio Renault Minuto", competencia a desarrollarse el venidero fin de semana en el nuevo autódromo "Potrero de Los Funes" en la provincia de San Luis. "La prueba de ayer fué mas que nada un chequeo general del auto, para asegurarnos que todos los elementos funcionen correctamente y evitar inconvenientes. En cuanto a puesta a punto, nada se puede hacer, es un circuito totalmente nuevo, y esperaremos los entrenamientos para obtener parametros y datos reales de la pista. Las espectativas son muy grandes, el evento es de una magnitud impresionante, por la obra, el circuito, la pista, y por el entorno que se vivirá por ser un evento de la FIA." sostuvo Moisés tras el shakedown en Buenos Aires y a punto de emprender el viaje a tierra puntana. Las ajustada luchas por el campeonato de TC2000 entre López y Ortelli, de la Fórmula Renault 1.6 entre Guido Falaschi y el chaqueño Matías Muñoz Marchesi, la participación en el Campeonato Mundial de FIA GT 2008 de la Escudería ACA Argentina con Pechito López, Martín Basso, Estéban Tuero y Gastón Mazzacane, a la que se sumarán, entre otros, Cristian Ledesma y Caíto Risatti, serán los condimentos especiales que tendrá el fin de semana de San Luis, que ya vive a pleno la gran velada automovilística, de la que Moisés será uno de los 27 animadores del "Gran Premio Renault Minuto". 11 tribunas, 18 accesos, 6250 metros de pista, un playón de 90.000 metros cuadrados, un hospital de alta complejidad, una torre de control para las autoridades, la sala de prensa con 190 puestos de trabajo, son algunos de los números que retratan la faraónica obra que San Luis está dispuesto a ofrecerle al mundo. La Fórmula Renault 1.6 por su parte, ofrecerá seguramente un gran espectáculo, como en cada competencia, y Federico Moisés ya está listo para ser parte de una fiesta que tendrá de todo y que culminará con el cierre del Campeonato Mundial de FIA GT 2008.
 19-Nov-2008
(Prensa JMB).- Luego
de su corta ausencia en la Formula Renault 1.6, vuelve a la categoría
este fin de semana Juan Manuel Benedetti. El piloto de Capilla del
Señor prueba mañana con su nuevo equipo, el Litoral
Group, que tiene su base en la ciudad de Rosario.
"Probamos hoy en San Jorge con el Litoral, nuestro nuevo equipo a partir de este fin de semana. Estamos muy contentos con este retorno y esperemos poder completar el campeonato. A todo el equipo gracias por tenerme en cuenta, al igual que a la gente que nos acompaña", manifestó Juan Manuel. Las pruebas están programadas para los pilotos del Litoral Group desde el mediodía. Una vez finalizadas, el equipo sale rumbo a Potrero de los Funes.
 17-Nov-2008
(Prensa Fórmulas Argentinas).- La anteúltima
etapa de la temporada 2008 de Fórmula Renault 1,6 tiene como
escenario el majestuoso trazado de Potrero de los Funes. Un campeonato
sin definición, el escenario más largo que recorrerá
la especialidad y la calidad conductiva de los jóvenes talentos,
aportan los condimentos ideales para no perderse la fecha.La lucha por el campeonato está planteada entre Guido Falaschi y Matías Muñoz Marchesi. Las 12 competencias disputadas arrojaron 6 ganadores distintos: Falaschi (Paraná, Salta, Oberá y San Martín); Muñoz Marchesi (Gral. Roca, San Juan, Buenos Aires); Ardusso (Santa Fe y Termas de Río Hondo), Villagomez (Chaco); Miotti (Córdoba) e Icardi (Viedma). El escenario de Potrero tiene varios desafíos: su extensión, sus trepadas y los paredones que son de respetar. Un error se paga caro, por lo que los pilotos deberán tomar el primer entrenamiento con mucha cautela, para conocerlo, memorizarlo y descubrir sus secretos. El día viernes las unidades tomarán contacto con la pista. Luego el día sábado tendrán la clasificación y el domingo el gran desafío de integrar la programación de un evento internacional donde competirá la FIA GT.
 12-Nov-2008
(Prensa Fórmulas Argentinas).- La penúltima
cita del año de la Fórmula Renault 1.6 no representará
un evento más. Será una carrera especial, con condimentos
propios a los que hay que sumarle un marco tan especial como el flamante
escenario de Potrero de los Funes. Por ello, la 13ª etapa de la divisional por excelencia de monopostos de la Argentina se denominará “Gran Premio Renault Minuto”. La cita servirá para comenzar a cerrar otro campeonato espectacular de la categoría. Guido Falaschi y el chaqueño Matías Muñoz Marchesi definirán sus chances en un torneo en el que ambos candidatos al título se prestaron la punta del certamen en reiteradas oportunidades, y que hoy tiene al piloto de San Isidro en la cima. El dominio de los pilotos del GF Racing y del Gabriel Werner Competición se ve reflejado en las estadísticas. Entre Falaschi (dos) y Muñoz Marchesi (cuatro) se repartieron seis de las 12 pole hasta aquí disputadas. En victorias también se repite la tendencia, sumando el líder del torneo cuatro victorias y su escolta tres. Falaschi llega a la particular prueba con una diferencia de 16 unidades y con la chance de consagrarse campeón en una verdadera fiesta automovilística en caso de estirar en cinco puntos más su diferencia. La carrera no será una más para las jóvenes promesas del automovilismo nacional. Esta vez la escuela dictará sus clases en uno de los circuitos más extensos del mundo motor internacional. El escenario tiene una longitud de cuerda de 6.250 metros y el ancho promedio de la pista es de 14 metros, por lo cual será el más largo que se utilice dentro del calendario de la Fórmula Renault 1.6. Pero no sólo el faldeo ultra veloz del flamante trazado, de características únicas por lo monumental de su obra y por el maravilloso marco natural que lo rodea, será una prueba a superar. Los jóvenes pilotos de la especialidad serán parte de una fiesta que tendrá de todo y que culminará con el cierre del Campeonato Mundial de FIA GT 2008. Renault Minuto y la Fórmula Renault 1.6 serán anfitriones de un fin de semana que promete ser inolvidable desde todo punto de vista.
 02-Nov-2008
(Prensa Fórmulas Argentinas).- Luego
del 1-2 que consiguió en la 12da. etapa disputada en el autódromo
Jorge Angel Pena de San Martín, Mendoza, la escudería
que conduce Gabriel Furlan, GF Racing, volvió a quedar al tope
de la tabla del Campeonato de Equipos de FR 1.6.La victoria de Guido Falaschi y el segundo lugar de Francisco Troncoso le otorgaron al team con sede en Villa Madero 35 unidades, con las cuales totaliza ahora 280 puntos. Luego lo siguen las siguientes escuadras: Gabriel Werner Competición con 274, GR Sport que se afirma como tercero con 83, JLS Motorsport con 80 en el cuarto puesto, y en el quinto Werner Jr. con 73 unidades. El Campeonato de Pilotos de FR 1.6 está liderado por Guido Falaschi (GF Racing) con 176 puntos, seguido por Matías Muñoz Marchesi (Gabriel Werner Competición) con 160, mientras en el tercer puesto se ubica Facundo Ardusso (Gabriel Werner Competición) con 108 unidades.
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Reviví
todo lo sucedido en las primeras doce fechas de la Fórmula
Renault 1,6 en el 2008
(Notas, resultados completos y noticias previas de cada carrera) |
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