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 07-Dic-2008
(Prensa Fórmulas Argentinas).- Matías
Muñoz Marchesi dejó la tranquilidad de su Chaco natal,
para acelerar en la lujosa urbe de la ciudad de Punta del Este. Con
esta victoria, el piloto del team Gabriel Werner Competición
le otorgó el campeonato de equipos a la escuadra con sede en
Paraná. Franco Vivian y Gastón Rossi completaron el
podio del Premio Coronación de la Fórmula Renault 1.6.Desde la largada de la competencia final se vio una carrera atractiva, en la cual los roces contra los bloques de cemento no pudieron faltar, son esas raras maniobras que hacen atrayente un circuito callejero. Claro que la mayoría de los jóvenes pilotos, aceleraron en busca de avanzar en los lugares en los cuales los sobrepasos eran factibles. Así se vio desde los primeros metros de competencia, al piloto Matías Muñoz Marchesi avanzar hasta la posición de escolta. 
El monoposto del team Gabriel Werner Competición dio cuenta
de dos unidades en una misma maniobra. Inmune de ello salió
el líder Martín Serrano, que vio encolumnarse tras su
Tito 02 a Muñoz Marchesi, Kevin Icardi, Rodrigo Rogani (foto)
y Guido Falaschi.Transcurrida la primera vuelta, el Auto de Seguridad ingresó por primera vez a las calles de Punta del Este. El roce de la rueda trasera derecha en un bloque de cemento desestabilizó a Franco Bosio que se rozó con su compañero de equipo (Litoral Group) Rodrigo Rogani culminando con el abandono del primero de ellos. Luego con la velocidad nuevamente en Punta del Este, los cambios de posiciones se vieron en diferentes sectores del largo trencito de monopostos. Muñoz Marchesi buscó la punta constantemente, a pesar de tener asegurado el segundo lugar del campeonato. 
En dos ocasiones más incursionó el auto insignia en
las calles uruguayas. En primera instancia, para retirar el monoposto
de Kevin Icardi que golpeó su unidad, tras el impacto varios
pilotos realizaron raros dibujos en pos de esquivar los elementos
dispersos en la pista. El piloto de la escuadra GR Sport Team fue
trasladado a la clínica por prescripción médica.Al flamear nuevamente la bandera verde a lo largo de los 3400 metros de longitud, se dio la inesperada maniobra del pelotón de punta. Francisco Troncoso intentó superar al escolta, Muñoz Marchesi, y “montó” su neumático delantero derecho sobre la rueda trasera del piloto chaqueño. El toque lo desvió con el infortunio de atravesarse sobre a marcha de Serrano, líder de la carrera y compañero en la escuadra GF Racing.  Aprovechó
el desconcierto Matías Muñoz Marchesi y no solo ascendió
al lugar más alto del podio, sino que también le permitió
al equipo Gabriel Werner Competición consagrarse campeón
en el torneo de equipos. Escoltaron al piloto chaqueño en el
podio Franco Vivian (FIV Fórmula) y Gastón Rossi (Werner
Jr).Martín Aimar (que en la pista terminó en tercer lugar) fue recargado con 30 segundos por adelantarse en el relanzamiento, quedando relegado al séptimo lugar. Entre los tres primeros pilotos y el séptimo se ubicaron: Nicolás Trosset (Werner Jr), Guido Falaschi (GF Racing) y Antonino García (JLS Motorsport-foto). Campeonatos: Tanto el campeonato de pilotos, como el Challenger Raybestos, fue ganado por Guido Falaschi que recibió en el podio uruguayo el premio de 10.000 pesos que entregó el nombrado auspiciante de la Fórmula Renault 1.6. En cuanto al campeonato de equipos, el GF Racing saboreaba el título con Serrano liderando y Troncoso tercero, pero la maniobra del neuquino, los dejó con la manos vacías. El campeonato de equipos fue para el Gabriel Werener Competición, gracias a la victoria de Matías Muñoz Marchesi. Declaraciones Franco Vivian (2º): "Nunca creímos que íbamos a llegar segundos antes de iniciarse la carrera porque nos complicamos mucho todo el fin de semana con las relaciones de caja que nos quedaron cortas. Por suerte el equipo pudo adaptarlas bien para la final del domingo, y la idea en carrera fue no enredarse en ningún toque desde el puesto en el que largábamos para poder llegar. Se fueron dando contingencias de la carrera con muchos toques entre los rivales, que pude aprovechar, además de pasar a algunos pilotos ya con un auto mejor adaptado al circuito, y pudimos llegar segundos, lo que es un gran premio para todo el equipo y pudimos cerrar el año de la mejor forma posible. Me quedo muy contento porque logramos ascender un puesto mas en el campeonato para quedar con el número siete, y porque fuimos el mejor equipo que no tuvo mas de un auto en pista. Agradezco a todo el FIV Fórmula y por supuesto a toda la familia y sponsor que siempre nos acompañan. Ahora comenzaré a mentalizarme en las dos fechas que faltan de Top Race Junior, donde queremos cerrar también un muy buen año". 
Guido Falaschi (5º-foto):
"Fue
la ultima carrera del año en donde no pude lograr mi objetivo
que era darle el campeonato de equipos a Furlan en agradecimiento
al gran auto que me entrego durante todo el año.Las carreras son así y hoy sinceramente lo que mas me preocupa es que Kevin (Icardi) se encuentre bien, los fierros se arreglan pero Kevin es un gran amigo y deseo que se recupere muy pronto, el golpe fue muy fuerte". Francisco Troncoso (excluido): "La verdad, es que tengo mucha bronca, porque estuvimos muy cerca de cerrar un muy buen fin de semana. Tuvimos al principio complicaciones con los frenos, luego se solucionaron y el sábado no pudimos seleccionar una buena vuelta porque hubieron muchas banderas rojas. En carrera, esquivamos la piña de Icardi y luego Muñoz se cierra y hace que le pegue a él y después siga derecho y le pegue a Serrano. El año ha sido muy bueno, positivo, se obtuvieron varios podios y el año que viene pelearemos con el cetro, con Furlán. Agradezco a toda la gente que nos apoyó en este 2008 y espero que el 2009 nos vaya aún mejor".
 06-Dic-2008
(Prensa Fórmulas Argentinas).- Martín
Serrano culminó un trabajo impecable en el trazado callejero
de la costa uruguaya. El piloto del team GF Racing, dominó las tandas de la Fórmula Renault 1.6 desde el primer minuto que los monoplazas aceleraron junto al mar. Finalmente, el registro de 1m23s864/1000 le permitió superar al nuevo campeón Guido Falaschi. El trío de punta lo completó Kevin Icardi (GR Sport Team). Buena práctica adquirió Serrano a lo largo de su vida con el tránsito porteño. A pesar de ser nacido en San Miguel y radicado en Pablo Nogues, el piloto del team que conduce Gabriel Furlán, mostró cuanta habilidad tiene en el tránsito urbano. Claro que en el rápido andar por Punta del Este no tuvo tiempo de apreciar la belleza del mar que se mostró indiferente a solo metros de los boxes.  El
registro válido de vuelta de Martín Serrano, fue marcado
en la tarde de ayer, cuando los vehículos de la Fórmula
Renault 1.6 realizaron la primera tanda clasificatoria. Igual performance
repitieron el nuevo campeón, Guido Falaschi, y Kevin Icardi.En cambio Matías Muñoz Marchesi (Gabriel Werner Competición) mejoró en más de un segundo lo hecho ayer, registro que le permitió alcanzar el cuarto lugar en el clasificador. Rodrigo Rogani y Franco Bosio (ambos del team Litoral Group) también marcaron lo mejor en la tarde sabatina. Facundo Ardusso (Gabriel Werner Competición) no giró hoy y quedó relegado al séptimo lugar en el clasificador general. Francisco Troncoso (GF Racing), Antonino García y Miguel Villagomez (binomio del equipo JLS Motorsport) cerraron el lote de los diez punteros. A lo largo de la tanda hubo varios monopostos que rozaron el paredón que limita la pista, Guido Falaschi -en menor medida- y Martín Aimar, al igual que Gustavo Micheloud junto a su coequiper Germán Sirvent lo hicieron de manera más impactante. El resto del Premio Coronación, se vivirá mañana desde las 11.05hs, cuando los pilotos de la Fórmula Renault 1.6 salgan a acelerar en la urbe uruguaya en busca de la gloria que otorga vencer en un trazado callejero. Declaraciones 
Guido Falaschi (2º): "Estoy
contento porque seguimos siendo competitivos a pesar de no poder mejorar
el tiempo de la tanda anterior. En esta última sesión
fui tercero y Martín (Serrano) otra vez primero, lo que marca
que vamos a dar todo por darle a Furlan el campeonato de equipos.
Ese es nuestro objetivo principal. Para la carrera de mañana no debemos cometer ningún error porque la pista es muy rápida y los paredones están muy cerca. Espero en esta mi última carrera en la Fórmula Renault 1,6 poder terminar en el podio". Francisco Troncoso (8º): "Bueno llegamos a fin de año conformes con todo el trabajo hecho en el 2008. La verdad es que tuvimos muy buenas carreras y siempre dimos pelea. El equipo reparó todos los daños del choque de la fecha pasada, de modo que vamos con las mismas expectativas de siempre a Uruguay, es decir de pelear adelante. La pista la conozco, aunque para este año han hecho algunas modificaciones. Es un lindo desafío, como los callejeros, por lo que esperemos cerrar bien el año. Seguiremos ligados a Furlán el año que viene, ya que hemos confirmado la continuidad en la categoría. Saludar a todo el equipo, sponsors, amigos y quienes me ayudaron en todo este 2008". Germán Sirvent (14º, no larga la final): "Lamentablemente, en la ultima vuelta de la 2da tanda cuando venia realizando la vuelta rápida, el sector mas veloz y peligroso del circuito me tuvo por segunda vez en el fin de semana como víctima con un duro golpe que lastimaba nuevamente el auto. Las consecuencias de estos dos accidentes no eran físicas sino mecánicas, dejando demasiados elementos maltrechos y el chasis golpeado. La provisión de repuestos por parte de la categoría es mas que limitada y a su vez, una docena o más de accidentes de otros pilotos (incluidos dos de mi compañero de equipo) entre viernes y sábado dejaban en claro la extrema peligrosidad del circuito, especialmente del sector mas veloz donde no había vía de escape y el trazado presentaba numerosos saltos en plena curva. Por estas razones, Bouvier Racing retiró sus dos vehículos de la competencia y no tomamos parte de la accidentada carrera final del día domingo, culminando así la temporada 2008 de la FR 1.6".
 06-Dic-2008
(Prensa Fórmulas Argentinas).- El bonaerense
Martín Serrano (GF Racing) sigue comandando las acciones en
el callejero de esta ciudad y este sábado marcó el mejor
tiempo en la 1ª clasificación que la Fórmula Renault
1.6 desarrolló en la mañana uruguaya.Detrás de Serrano, se ubicaron el flamante campeón Guido Falaschi (GF Racing) y Kevin Icardi (GR Sport Team). Completaron el lote de los mejores diez tiempos, cuarto Facundo Ardusso (Gabriel Werner Competición, seguido por el ecuatoriano Miguel Villagómez (JLS Motorsport), Antonino Garcia (JLS Motorsport), Gustavo Micheloud (Bouvier Racing), Francisco Troncoso ((GF Racing), Martín Aimar ((Litoral Group Fórmula) y décimo Franco Bosio del Litoral Group. La segunda clasificación que dará el ordenamiento final para la carrera final de mañana se pondrá en marcha a partir de las 12.15 horas. Declaraciones Guido Falaschi (2º): "Mejoramos algo por derecho que es lo que buscábamos y nuevamente estamos en la pelea por la pole. El objetivo es poder estar en la primera fila ya que este es un circuito en el cual será difícil el sobrepaso. Trataremos de mantener este nivel para la clasificación general".
 05-Dic-2008
(Prensa Fórmulas Argentinas).- Transcurridas
las dos tandas de entrenamiento de la Fórmula Renault 1.6,
Martín Serrano (GF Racing) se erigió como líder
de la especialidad, que aceleró en las calles uruguayas por
segundo año consecutivo. En la sumatoria de ambas tandas, los
cinco pilotos de punta fueron de diferentes equipos. Kevin Icardi
(GR Sport Team) y Facundo Ardusso (Gabriel Werner Competición)
fueron quienes secundron al líder.Transcurridas las dos tandas de entrenamiento de la Fórmula Renault 1.6, Martín Serrano (GF Racing) se erigió como líder de la especialidad, que aceleró en las calles uruguayas por segundo año consecutivo. En la sumatoria de ambas tandas, los cinco pilotos de punta fueron de diferentes equipos. Kevin Icardi (GR Sport Team) y Facundo Ardusso (Gabriel Werner Competición) fueron quienes secundaron al líder. Desde la primera salida a pista, Serrano comandó las acciones de la Fórmula Renault 1.6, en una primera instancia lo hizo con un registro de tiempo de 1m25s891/1000, claro que en la segunda salida a pista los secretos descubiertos en el primer ensayos permitieron bajar en casi 1,5 segundos aquel registro. En el primer ensayo, el reciente campeón Guido Falaschi se ubicó en segundo lugar, pero en la segunda tanda todo cambió, y a pesar de haber mejorado en mas de un segundo su posición final fue sexto. Segundo se ubicó Icardi (GR Sport Team), que llega a tierra uruguaya tras el podio obtenido en el trazado semipermanente de Potrero de los Funes. El tercero Facundo Ardusso, parece adaptarse rápidamente a la velocidad en las calles, ya que ganó en la urbe santafesina y ahora se perfila como candidato al podio de la competencia internacional. Sorprendió gratamente Antonino García, que ubicó el monoposto del team JLS Motorsport en el cuarto lugar del clasificador. Gustavo Micheloud fue quien cerró el quinteto de multi-equipos en el clasificador general de los entrenamientos. Detrás de Falaschi (sexto) se ubicaron Miguel Villagómez (JLS Motorsport), Rodrigo Rogani, Franco Bosio (ambos del team Litoral Group) y Martín Aimar (Litoral Group Fórmula). Los candidatos a la victoria ya están postulados. Es una competencia que todos quieren ganar, por ser el Premio Coronación de una temporada y más aún por ser en un circuito callejero, en el cual las jóvenes promesas se transforman en realidades consagradas. Declaraciones Guido Falaschi (6º): "Para mañana buscamos estar un poco mas adelante y poder luchar por los primeros lugares. De esta manera con Martín (Serrano) que esta teniendo un gran trabajo buscamos darle al GF Racing el titulo de equipos. Mañana vamos a descargar un poco más el auto porque pierdo mucho por derecho. Sin dudas que seremos protagonistas y espero poder cerrar un excelente año en esta mí ultima carrera en la categoría".
 05-Dic-2008
(Prensa Fórmulas Argentinas).- En la playa "La
Brava" el coraje lo mostró Martín Serrano, que
se impuso en el primer ensayo de la Fórmula Renault 1.6.El piloto del team GF Racing, marcó un registro de vuelta de 1m25s891/1000. Su compañero de equipo (y nuevo campeón) Guido Falaschi lo secundó a 222/1000, tercero culminó Miguel Villagomez (JLS Motorsport). Los vecinos de la ciudad balnearia, comienzan a ser testigos de una visita inolvidable de la Fórmula Reanult 1.6 al renovado trazado callejero de Punta del Este. El segundo entrenamiento se pondrá en marcha en instantes. Declaraciones Guido Falaschi (2º): "Los tiempos seguramente se van a seguir bajando. Salimos a reconocer el trazado y el auto se adapto rápido. Espero mantener este nivel para poder tener un buen final de año que ya fue coronado con el campeonato la fecha anterior".
 04-Dic-2008
(Prensa Fórmulas Argentinas).- La
expectativa para esta 14ta. competencia de la temporada 2008 de Fórmula
Renault 1.6, estará puesta en la definición del Campeonato
de Equipos, donde la escuadra GF Racing (300 puntos) y Gabriel Werner
Competición (297), definirán al titular de la corona.Luego de la exitosa 13ª etapa disputada en el trazado semipermenente de Potrero de los Funes, donde se consagró al campeón del 2008, Guido Falaschi, la divisional escuela del automovilismo argentino llega al trazado callejero. Por segundo año consecutivo la Fórmula Renault 1.6 acompañará a TC2000 en la ciudad esteña y continuará con el periplo de carreras especiales (el Callejero de Santa Fe, los 200 Km de Buenos Aires, Santiago del Estero y Potrero de los Funes) de la temporada 2008.
 04-Dic-2008
(Prensa FA).- Facundo Ardusso, piloto del Werner Competición,
intentará ampliar su dominio en tierras uruguayas, para consolidarse
como el especialista en pistas a estrenar.Abrió el juego venciendo en el nuevo callejero de Santa Fe, triunfó en el novel circuito de Termas de Río Hondo y ganó recientemente en el imponente y flamante trazado de Potrero de los Funes. Punta del Este no será la excepción en cuanto a nuevos circuitos ya que los 2.650 metros del año pasado, fueron llevados a 3.400, con sectores más veloces y mayores espacios de sobrepaso. El piloto de Las Parejas buscará cerrar de la mejor forma un año inolvidable por todo lo que vivió en el aspecto deportivo, y ya con el tercer lugar del certamen asegurado, el objetivo será el título de Equipos aún en disputa. La
fiesta en Punta será completa, con la definición del
título de TC2000 entre Pechito López y el Pato Silva
y además un Benetton B198 como el que corrieron Alex Wurz y
Giancarlo Fisichella y un Larrouse Tri plaza de Fórmula 1,
le darán otro toque majestuoso al cierre de la temporada.La actividad oficial en pista para los monoplazas comenzará el viernes 5 con dos tandas de entrenamientos, continuará el sábado 6 con la sesión clasificatoria mientras que el domingo 7, a las 11 hs. se disputará la final a 18 giros y a las 13 hs. el TC2000 cerrará el espectáculo con su carrera a 33 vueltas.
 01-Dic-2008
(Prensa FM).- El piloto jujeño
Federico Moisés dio por concluido el año deportivo,
ya que decidió no presentarse al "Gran Premio Coronacion"
de la Fórmula Renault 1.6, que el próximo fin de semana
se presenta en el callejero de Punta del Este, en la República
Oriental del Uruguay. La participación del piloto jujeño en el cierre de temporada de la Fórmula Metropolitana, con un auto del equipo RSX Motorsport, no ha sido tan fructífera como se esperaba, a pesar del buen comienzo en los entrenamientos del viernes, donde fue tercero. En la final, Moisés culminó 8º en la final tras largar desde el fondo de la grilla, avanzó y luego tuvo que penar con la caja de velocidades, perdiendo algunas posiciones.
 24-Nov-2008
(Prensa FG).-
Franco Girolami no tendrá más
actividad en lo que resta de la temporada. El presente año fue bueno en la Fórmula Plus donde en muchas carreras demostró su talento y capacidad. El paso por la Fórmula Renault 1.6 fue más que auspicioso. En su debut llegó a tener un buen ritmo cumpliendo la totalidad de vueltas y con pruebas marcando tiempos muy competitivos. También probó el Honda TC 200 del equipo de Bainotti y lo realizó de manera excelente para ir sintiendo lo que es la potencia de ese auto muy tecnológico. Asimismo, participó en cuatro fechas de la Fórmula Metropolitana, donde obtuvo un 3º puesto en Nueve de Julio. fue 4º en La Plata, 8º en Olavarría y en la última, excluído por un toque. El 2008 para Franco Girolami culminó antes de la carrera de Potrero de los Funes y en el mes de Diciembre empezará a evaluar las posibilidades para el año entrante. Se tendrá en cuenta el crecimiento como piloto, ser reconocido a nivel nacional y buscar una categoría competitiva que le abra puertas en el automovilismo argentino. |
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 23-Nov-2008
(Prensa Fórmulas Argentinas).- Guido
Falaschi finalizó segundo en el trazado de Potrero de los Funes
y se consagró nuevo campeón de la Fórmula Renault
1.6. Facundo Ardusso (Gabriel Werner Competición) demostró
que su especialidad es acelerar en las zonas urbanas, y se impuso
en el trazado semipermanente de la ciudad puntana tras ganar en el
Callejero de Santa Fe. Kevin Icardi (GR Sport Team) completó
el podio.El campeonato de la Fórmula Renault 1.6, llegó a Potrero de los Funes al rojo vivo. La definición comenzó a palpitarse al culminar la tanda clasificatoria y terminó de definirse a poco de iniciada la competencia final. A pocos metros de lanzada la prueba, el duelo en el campeonato se traslado a la pista.  El
poleman Guido Falaschi tomó el comando de las acciones, pero
su escolta Matías Muñoz Marchesi fue en busca de descontar
los valiosísimos puntos que le permitiesen extender la definición
de la Corona hasta la próxima fecha. Pero el duelo terminó
en un toque entre ambos que los relegó a Falaschi al tercer
lugar y a Muñoz Marchesi a la séptima ubicación“A río revuelto, ganancia de pescadores” pensó Facundo Ardusso (foto), que saltó desde la tercera ubicación a la vanguardia del pelotón. Claro que el trazado, de potrero no tiene nada, y si una pista ancha que permite sobrepasos y maniobras arriesgadas. El mayor incidente se produjo en el segundo giro cuando se tocaron Nicolás Trosset (Gabriel Werner Competición) y Francisco Troncoso (GF Racing) y obligaron al ingreso del Auto de Seguridad, en ese acontecimiento Marchesi se retrasó al 18vo lugar. Reiniciada la velocidad en las sierras puntanas, Facundo Ardusso mantuvo tras su Tito02 al máximo aspirante al titulo, que disputó la posición de escolta con Kevin Icardi. El duelo fue el deleite de los miles de presentes, que vieron enrocar las posiciones a lo largo de dos giros.  A
pesar del transitorio escollo que significó Icardi, Falaschi
se afianzo en el segundo lugar, a punto tal que buscó en la
última vuelta obtener la punta.Cumplidos los diez giros de carrera, la gloria del champagne baño el cuerpo de Facundo Ardusso, que fue escoltado en el podio por Guido Falaschi y Kevin Icardi. Cuarto culminó Franco Vivian (FIV Fórmula), y tras el Gustavo Micheloud (Bouvier Racing), Rodrigo Rogani (Litoral Group), Martín Serrano (GF Racing), Muñoz Marchesi (Gabriel Werner Competición), Gastón Rossi (Werner Jr) y Gianfranco Collino (NQN Racing). Guido Falaschi no solo se llevó el trofeo del podio, también el premio que otorga el Chellenger Raybestos y la imaginaria corona que portará en el año 2009. El piloto residente en San Isidro, domina el campeonato con 193 unidades, seguido por Muñoz Marchesi (164pts) y Ardusso (129). Los dos primeros ya tienen aseguradas esas posiciones. La próxima fecha de la Fórmula Renault 1.6 será otra carrera en un trazado especial. La ciudad uruguaya de Punta del Este mostrará a los pilotos de la categoría escuela por excelencia, transitar las calles a alta velocidad. Leer la Nota Completa , los resultados y las noticias previas a la carrera en Potrero de los Funes |
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Reviví
todo lo sucedido en las primeras doce fechas de la Fórmula
Renault 1,6 en el 2008
(Notas, resultados completos y noticias previas de cada carrera) |
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