|
 |
||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
 11-Ago-2013
(Prensa MG y Sportmotor).-
Poca fortuna tuvo Matías Galetto en la tercera y última
competencia del fin de semana en el circuito inglés de Rockingham
en Northamptonshire, por la 5ª fecha del calendario 2013 de la
Fórmula Renault Británica 2.0 BARC.El piloto de San Luis largó desde el 5ª cajón de salida en la tercera fila, y no pudo completar el giro inicial, debiendo abandonar, ya que en la primera curva, el brasileño Henrique Baptista entra pasado e impacta de lleno al piloto de la provincia de San Luis, quien termina chocando al británico Jake Cook. Tras ésta accidente se neutraliza la prueba y Matías fue derivado a un hospital cercano para estar en observación, siendo dado de alta en las últimas horas, solo con algunos golpes y muchos dolores.. La competencia a 12 vueltas fue ganada por Hongwei Cao (Fortec Motorsport), escoltado por Chris Middlehurst (MGR) quien con este resulatdo, se consagró campeón en forma anticipada. La última fecha de la tempoorada 2013 contempla dos carreras en Silverstone, la primera será el sábado 28 de Setiembre, y al día sugiente, la última competencia del calendario. Galetto regresa a la Argentina y aprovechará para delinear los pasos a seguir en la próxima temporada.
 11-Ago-2013
(Prensa Sportmotor).-
Matías Galetto debió abandonar en la segunda carrera
del fin de semana en el circuito inglés de Rockingham en Northamptonshire,
por la 5ª fecha del calendario de la Fórmula Renault Británica
2.0, BARC.Matías Galetto largó desde la 4ª fila en la octava posición y en la primera vuelta se retrasó debido a un roce donde rompió el ala delantera, intentó seguir rodando en los últimos puestos, para abandonar cuando estaba 16º en la sexta vuelta. A las 11:35 hora de Argentina, partirá desde 5º ubicación en la grilla de partida de la tercera y última competencia del fin de semana, que también será a 16 vueltas al circuito inglés de 1,94 millas. El piloto de San Luis lo hará detrás de Weiron Tan, Chris Middlehurst que parten desde la fila de privilegio, de Sam Macleod, y Hongwei Cao que lo hacen desde la en la segunda.
 10-Ago-2013
(Prensa MG y Sportmotor).-
En un buen inicio de fin de semana en el circuito inglés de
Rockingham, por la 5ª fecha del calendario de la Fórmula
Renault Británica 2.0, BARC, Matías Galetto logró
un meritorio 5º puesto en la primera carrera, tras largar desde
la 10ª posición. Mañana largará 8º
y 5º, en la segunda y tercera carrera respectivamente.En la jornada inicial de esta penúltima fecha del campeonato y en un circuito que conoce, el piloto argentino comenzó de la mejor manera, logrando buenas clasificaciones mañana sabatina, para la grilla de partida de las tres carreras. En la primera carrera, Galetto largaba desde la 10ª ubicación en la grilla, en una carrera que sería sin interrupciones y que desde el mismo inicio avanzaría varias posiciones, donde en la 3ª vuelta ya se ubicaba 5º y comenzaría una disputa con Jake Cook, al que logra superar en el quinto giro para ubicarse 4º, pero en la siguiente el británico recuperaría su lugar.  A
partir de ese momento, el piloto de la provincia de San Luis comenzaría
a mirar por los espejos porque el que lo asechaba era el mexicano
Jorge Cevallos, al que no le alcanzaría para superar a un argentino
inspirado y motivado que terminaría una gran carrera en la
5ª posición final, que le permite sumar buenos puntos
para el campeonato, que con este resultado lo ubica 7º.“Clasificamos 10º, 8º y 5º respectivamente, está muy competitiva la categoría, 6 autos en 1 décima, así es que lo que buscamos es aprender y resultados, y más se aprende cuando hay que hilar tan finito. Hoy logramos un muy buen 5º puesto, tenemos un auto competitivo, por eso podemos ir para adelante, tenemos con que pelear”, analizaba Matías Galetto, lo realizado en la jornada de hoy. La carrera fue ganada por Weiron Tan (Fortec Motorsport) que le descontó 6 puntos al líder del campeonato Chris Middlehurst (MGR Motorsport) que fue segundo y que logró su 11º podio en 12 carreras, ahora, el inglés tiene una diferencia a su favor de 92 unidades, si se tiene en cuenta el descarte de un resultado (quedan 102 puntos en juego, en 3 carreras). En tanto, Galetto ascendió al 7º en el certamen con 141. Mañana, a un año casi de su triunfo en la Fórmula Renault Argentina 2.0 en Rafaela y ahora en suelo inglés, sueña con buenos resultados largando desde la 8º posición en la 2ª carrera y desde la 5º en la tercera.
 10-Ago-2013
(Prensa MG).-
Hoy comenzó la actividad en el circuito de Rockingham (Inglaterra),
para la 5ª fecha del calendario de la Fórmula Renault
Británica 2.0, BARC, donde el piloto argentino Matías
Galetto buscará ser el protagonista del fin de semana.La actividad comenzó con la jornada de pruebas libres, donde el joven de la provincia de San Luis volvió a estar entre los más rápidos, tras volver a tomar contacto con su auto luego de casi 45 días sin actividad, buscando la mejor puesta a punto para mañana sábado y los resultados fueron muy alentadores. “Estuve mirando datas y videos, el auto ya está listo. Esperamos con muchas ansias el fin de semana, con muchas expectativas y positivismo. Creo no equivocarme, este puede ser uno de los mejores fin de semana del año, sé que tenemos auto para pelear y en lo personal he entrenado mucho. Sé que no nos va a fallar”, expresaba Galetto al arribar al trazado de Rockingham, en el cual tuvo oportunidad de girar antes del inicio de temporada. Éste sábado se llevará a cabo las tandas clasificatorias y la primera de las tres carreras que la categoría disputará en esta penúltima fecha del calendario.
|
|||||||||||||||||||||||
Matías
Galetto y Sergio "Checo" Pérez juntos en Goodwood |
|||||||||||||||||||||||
 15-Jul-2013
(Prensa MG).-
Gracias a una invitación de su amigo y contrincante en la Formula
Renault Británica 2.0, Jorge Cevallos, piloto de la Escudería
Telmex, el argentino Matías Galetto compartió un fin
de semana soñado para cualquier piloto que da sus primeros
pasos en el automovilismo grande; compartir un fin de semana con el
piloto de McLaren F1, Sergio "Checo" Pérez, en el
Festival de la Velocidad de Goodwood.El joven piloto de la provincia de San Luis no solo compartió el almuerzo del día sábado, sino que fue invitado a la exclusiva gala que se realiza en la mansión de Lord March, donde asistieron, entre otros, Sir. Stirling Moss, Nelson Piquet, Emerson Fittipaldi, Carlos Sainz, Sebastian Vettel y otros grande campeones que habían sido testigos de la subasta de la Flecha de Plata (Mercedes Benz W196) con la que Juan Manuel Fangio triunfó en el Gran Premio de Alemania de 1954 y que alcanzó el valor record de 30 millones de dólares. Luego de pasar el día en el Hospitality principal, Galetto y Cevallos fueron invitados por el piloto de McLaren, hacia el hotel donde se alojaba este último, no sin antes pasar a comprar un atuendo de gala para la velada nocturna. Hoy, ya en Brackley, lugar donde reside y se prepara la próxima competencia de Rockingham, el ex piloto de la Formula Renault 2.0 Argentina comentó: "Si el año pasado me decían que iba a vivir todas las experiencias por las que estoy pasando, no lo hubiese creído. Afrontamos un proyecto con bajo presupuesto sabiendo las reglas y con las pocas armas que tenemos vamos a luchar hasta el final. Estas cosas pasan en Inglaterra ya que es el centro del automovilismo mundial, hoy estás haciendo gimnasia con tus compañeros de la Formula Renault y mañana estas cenando con un piloto de McLaren F1 como si nada. Es más, por momentos pensaba que Sergio no se daba cuenta de lo que había conseguido al escucharlo como me hablaba tan naturalmente”. El próximo compromiso de Matías Galetto dentro de la Fórmula Renault Británica 2.0, será la penúltima fecha del calendario, donde se disputarán tres competencias entre en 10 y 11 de agosto en Rockingham. |
|||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
 07-Jul-2013
(Prensa Sportmotor).-
Matías Galetto culminó sumando en la tercera carrera
de la 4ª fecha de la Fórmula Renault Británica
BARC al avanzar hasta el 8º puesto. En
la segunda del fin de semana, corrida hoy domingo, estuvo a un paso
de ser "top ten".Ambas carreras fueron muy accidentadas y tuvo varias vueltas con la intervención del auto de seguridad. En la primera, apenas se largaba, una serie de toques y despistes hacía que la carrera tuviera el ingreso de auto de seguridad y ahí Galetto estaba 17º en la fila india, esto sería hasta que se relanzara en la vuelta 3 y ganara tres posiciones para ubicarse 14º hasta que promediaba la competencia. Ya en la vuelta 11 volvía a ganar posiciones, para finalizar en la 11º ubicación y pasar el trago amargo de la jornada de ayer. El argentino partió desde la 8ª fila en la última competencia del fin de semana en el autódromo británico de Croft, perdiendo dos lugares en la largada (17º), y vuelta tras vuelta pudo avanzar, hasta que ingresó el auto de seguridad por segunda vez, promediando la carrera a 15 vueltas. Faltando cuatro giros para el final, el piloto de Villa Mercedes ya se encontraba entre los "top ten" y en el relanzamiento ya se ubicaba noveno, pudiendo sobrepasar a Jesse Anttila (Cliff Dempsey Racing), y en la vuelta siguiente a su compañero de equipo Edward Brand, recibiendo la bandera a cuadros en la octava posición. 
"No logramos tener un fin de semana como pintaba que iba a ser
el viernes, la bendita falta de presupuesto me juega una mala pasada
cada vez que estoy encima del auto. Hay que seguir poniéndole
el pecho a las balas, nos llevamos un 8º y 11º puesto. Seguiremos
trabajando duro", hacía el balance Matías
Galetto, que tiene que penar con un presupuesto muy ajustado que no
le permite participar de pruebas comunitarias, no contar con un juego
de neumáticos nuevos para las pruebas libres en el fin de semana
de competencia. Todo esto hace que el argentino de grandes ventajas
a la hora de la competencia, donde es que recién toma contacto
nuevamente con su monoposto, pero también hace que sea meritorio
el 8º puesto que hoy tiene en el campeonato.La competencia fue ganada por Weiron Tan (Fortec Motorsport) escoltado por Chris Middlehurst (MGR Motorsport) que se consolida al frente en el campeonato con 325 puntos, a más de 100 de su nuevo escolta, el ganador de las tres carreras del fin de semana en Croft. Joe Ghanem (Mtech Lite) subió al último escalón del podio, mientras que Galetto culminó a 7s927 del vencedor, y avanzó otro puesto en el torneo, al ubicarse 8º con 118 unidades. Ahora viene el receso de verano en el hemisferio norte y Matías deberá esperar hasta el 9 de Agosto para subirse nuevamente en el monoplaza del Mtech Lite, cuando comiencen los entrenamientos de la 5ª fecha, a disputarse en Rockingham.
 06-Jul-2013
(Prensa MG y Sportmotor).-
En un sábado para el olvido, con problemas de motor en la segunda
clasificación y un fuerte golpe en la tercera vuelta de la
primera carrera del fin de semana, que se disputó en el día
de hoy, dieron por acabadas las esperanzas de Matías Galetto
por lograr un buen resultado en el inicio de la 4ª fecha de la
Fórmula Renault Británica 2.0, que se disputa en el
trazado inglés de Croft.La mañana del sábado comenzó con la primera tanda clasificatoria, donde Matías logró la 9º posición, y ya percibía una pequeña pérdida de rendimiento en el motor, que luego se acentuaría en la segunda clasificación donde solo puedo hacer el 15º tiempo. Luego se cerraría la jornada con la primera de las tres carreras que se disputarán este fin de semana en Croft, donde el piloto argentino largaba desde la 9º posición. Apenas se iniciaba la competencia en una circuito con sectores muy trabados y otros veloces, combinación que lo hace muy técnico, se produce una serie de toques y despistes que produce el ingreso del auto de seguridad, para relanzarse en la 3ª vuelta, donde Galetto impacta fuertemente con uno de los muñecos de goma que se encuentran en la chicana y rompe bastante el monoplaza, terminando para él la carrera de hoy. Mañana será otro día, donde la categoría correrá dos carreras más, por lo que el MTech Lite trabajará para poner nuevamente al piloto de la provincia de San Luis en pista, quien buscará revertir todo lo sucedido en el día de hoy.
 05-Jul-2013
(Prensa MG).-
En el inicio del fin de semana, Matías Galetto fue rápido
en los entrenamientos libres que se desarrollaron hoy en Croft (Inglaterra),
donde se disputará entre este sábado y domingo la 4º
fecha de la Fórmula Renault Británica 2.0.Luego de unos días en la Argentina, el joven piloto de la provincia de San Luis viajó nuevamente al viejo continente con el objetivo de sumar la mayor cantidad de puntos este fin de semana, que le permita mantenerse en los primeros de un campeonato que lo tiene hoy en la 7ª posición. Hoy se desarrollaron cuatro tandas de entrenamientos libres, donde no hubo tiempos oficiales, en un circuito que Galetto aún no conocía pero que se adaptó rápidamente, realizando buenos registros para ser el más rápido de los pilotos de la estructura del Mtech Lite y estar entre los mejores tiempos de la jornada. “Hoy comenzamos el fin de semana con gran optimismo, si bien no conocía el trazado de Croft pero tiene las características que me gustan, es muy técnico, donde hay que manejar bastante y eso me motiva más. Estamos muy confiados, el equipo me entregó un gran auto, creo que podemos ser protagonistas. Hicimos buenos registros, además teniendo en cuenta que salimos siempre con neumáticos usados, cuando casi todos lo hicieron con nuevos. Por eso tratamos de preservar el auto en la última tanda y no salimos a girar. Esperemos hacer mañana una buena clasificación que nos permita largar en las tres carreras lo más adelante posible”, hacía el balance al finalizar el viernes inglés, un Matías Galetto muy confiado y motivado. En ésta 4ª fecha se disputarán tres carreras finales, una el sábado pasado el mediodía argentino y dos el día domingo. Si querés seguir los tiempos on line, ingresar aquí.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
 02-Jun-2013
(Prensa MG).-
Otro fin de semana positivo de Matías Galetto en la Fórmula
Renault Británica 2.0, al finalizar 4º en la última
carrera de las tres que se disputó este fin de semana en el
veloz circuito de Thruxton en Hampshire, por la 3ª fecha del
calendario 2013.Ayer comenzaba el fin de semana con un 5º puesto, en una gran remontada, en lo que fue la primera competencia de las tres que se disputaron y el piloto argentino demostraba que el Mtech Lite le entregó nuevamente un auto muy competitivo, con nuevo diseño luciendo los colores de la bandera Argentina. En la mañana de nuestro país, Galetto comenzaba el día con una gran segunda carrera que no se pudo terminar de la mejor manera, ya que cuando se corría la 15ª vuelta y se ubicaba 4º en la lucha por acceder al podio, nuevamente como hace unas carreras atrás, el ruso Taranov lo dejaba fuera de competencia.  Pero
horas después, el joven piloto de la provincia de San Luis
tendría su revancha y cerraría la 3ª fecha con
un 4º puesto en la última competencia de la jornada de
domingo en Inglaterra.El 5º puesto del sábado y el 4º del domingo, le permite sumar y subir hasta la 7ª posición acumulando 97 puntos en el campeonato de la Fórmula Renault Británica 2.0, que tendrá su próximo compromiso, la cuarta fecha, el 6 y 7 de julio en circuito de Croft, donde se correrán las carreras 9, 10 y 11 del calendario 2013. Las actividades oficiales en pista comenzarán el viernes 5 con las tandas de entrenamientos libres para dejar todo listo para el sábado donde clasificará para la carrera del sábado.
 01-Jun-2013
(Prensa MG).-
Hoy, tras largar desde la 11ª posición en la grilla de
la primera carrera del fin de semana en el circuito de Thruxton en
Hampshire, en la 3º fecha de la Fórmula Renault Británica
2.0, Matías Galetto finalizó en la 5ª posición.En lo que siempre lo caracterizó al piloto de la provincia de San Luis, como buen largador, ya en la primera vuelta de la competencia se ubicaba 7º en la fila india. Asi fue alternando hasta que en la vuelta 11 se ubicaba 4º en un pelotón en el que nadie quería sacarse ventaja. En la vuelta 15, perdería una posición y se mantendría 5º hasta el final de la competencia. Mañana buscará sumar la mayor cantidad de puntos en las dos carreras que se disputarán, tratando de repetir lo realizado en el día de hoy.
 31-May-2013
(Prensa MG).-
El circuito de Thruxton en Hampshire, sede del British Automobile
Racing Club (BARC), recibe este fin de semana a la Fórmula
Renault Británica 2.0, que disputará la 3º fecha
(carreras 6, 7 y 8) y el argentino Matías Galetto, que viene
de lograr un podio, irá por más en lo que sin dudas,
serán las tres carreras más rápidas de la temporada
2013.Serán un nuevo desafió para el piloto de la provincia de San Luis, en la pista más rápida y posiblemente la prueba más dura para los 2 litros de los motores Renault, con chasis Tattus que alcanzarán una velocidad aproximada de 230 km/h. Si bien los trazados más técnicos son los que le gustan a Galetto, el año pasado logró su triunfo a nivel nacional en la catedral de la velocidad del automovilismo argentino, Rafaela (Santa Fe). Por lo que éste fin de semana tratará de ser protagonista en un circuito con similares condiciones, lo que le permita mantenerse entre los top ten del campeonato. La actividad se llevará a cabo este sábado 1º y domingo 2 de junio en Thruxton, con tres competencias.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
 12-May-2013
(Prensa MG).-
Luego de lograr su primer podio el pasado sábado, en su tercera
carrera dentro de la competitiva Fórmula Renault Británica
2.0, y un 9º puesto en la última del fin de semana en
circuito inglés de Snetterton 200, el argentino Matías
Galetto sumó importantes puntos que le permiten estar entre
los diez primeros en el campeonato.El fin de semana comenzó el sábado con la primera carrera de las tres que se disputarían en Snetterton 200, donde el joven piloto de San Luis terminaría en el 3º puesto, con un podio histórico a nivel internacional para el automovilismo de la provincia en cuanto a categorías de pista se refiere, siendo el primero en conseguir tal logro. Luego de este importante resultado, que seguro no olvidará jamás, el propio protagonista se manifestaba a través de las redes sociales de la siguiente manera: “Primer podio!!!!!!!!!!!! 3° Finish the Race!! Estoy muy contento, la verdad no me lo esperaba, pero cuando vi que se largó la lluvia a cantaros pensé que podía ir para adelante más de lo que había pensado. 
Me conecté mucho con el auto, lo llevaba como el Karting de
tierra, me sentí muy bien, el auto funciono fantástico.!!
y por muchas vueltas quede con el mejor registro de vuelta. Agradecer
a todos que apoyan el proyecto, desde mi Papá, que todo es
de él, a toda mi familia que me hace el apoyo psicológico
siempre, mi novia que está constantemente apoyándome,
y a los que hacen posible económicamente mi participación.
A todos ellos, muchas gracias..!!!”.El domingo comenzó con un resultado adverso, en la segunda carrera estipulada para esta fecha, y tras largar desde la 9º ubicación en la grilla no pudo sortear la primera curva al verse involucrado en una serie de toques que se produjeron, quedando muy rápido fuera de competencia.  Pero
no había tiempo para lamentos, ya que muy pronto vendría
la oportunidad de revancha debido a que tres horas más tarde
se corría la tercera carrera que cerraría el fin de
semana, donde Galetto largaba desde la 7ª ubicación. En
una pista complicada, debido a que comenzó con piso seco, en
la vuelta 5 se encontraba 6º en el pelotón de punta cuando
intentó ganar una posición más, en la misma curva
donde anteriormente lo hiciera sin problemas, se encontró con
el sector mojado y ahí se le puso de cola el auto pudiendo
controlarlo, pero perdería varias posiciones que luego a buen
ritmo fue recuperando, pero solo le alcanzaría para terminar
9º ya que con la segunda salida del auto de seguridad, la competencia
terminaría con pocas vueltas de velocidad pura.Ahora comienza la otra carrera, la de conseguir el presupuesto para estar presente en el próximo compromiso de la Fórmula Renault Británica 2.0 que se llevará a cabo los días 1º y 2 de junio venidero en Thruxton, para lo que Matías Galetto permanecerá en Inglaterra hasta esa fecha.
 10-May-2013
(Prensa MG).-
El argentino Matías Galetto, en su segunda presentación
en la Formula Renault 2.0 Británica-BARC en Snetterton, logro
el tercer escalón del podio luego de una impresionante remontada
desde el 11º puesto que ocupó en la grilla de partida,
en lo que es la primera de las tres carreras que se disputan este
fin de semana por la 2ª fecha del campeonato.El ex piloto de la Formula Renault 2.0 tuvo una clasificación complicada por el tráfico en pista que no le permitió cerrar una vuelta limpia, lo que lo penalizo mucho en una categoría donde los 13 primeros estaban encerrados en medio segundo. La carrera se largó con piso seco pero en la segunda vuelta comenzó una tenue llovizna que cambió las condiciones para todos. Luego, se produjo el único abandono por un trompo del brasileño Baptista que propició la entrada del auto de seguridad. 
Cuando se relanzó, el argentino ocupaba ya la quinta posición
y en las dos vueltas siguientes, dio cuenta del mexicano Jorge Cevallos
y de su compañero de equipo, el libanés Joe Ganhem.
Con solo dos vueltas a la bandera a cuadros, Galetto logró acortar la diferencia con los dos punteros, Chris Middlehurst y Jake Cook, quienes cruzaron la meta en ese orden. De esta manera, el joven piloto oriundo de Villa Mercedes (San Luis), logra el primer podio del año para un piloto argentino en el viejo continente en la categoría de fórmulas más competitiva del Reino Unido. Mañana se correrán dos carreras más, a las 7:15 y a las 11:30 hora de Argentina, para cerrar la 2ª fecha del calendario 2013 de la Fórmula Renault Británica 2.0-BARC.
 10-May-2013
(Prensa MG).-
Este fin de semana del 11 y 12 de mayo, el campeonato de Fórmula
Renault 2.0 Británica-BARC tendrá su 2ª fecha en
trazado inglés de Snertterton 200, en Nolfolk, donde se disputarán
la carrera tres, cuatro y cinco, en la que el piloto argentino Matías
Galetto tratará de sumar la mayor cantidad de puntos.En la jornada de hoy comenzó la actividad con cuatro tandas de entrenamientos libres, donde Matías junto al MTech Lite, estuvieron probando varias puestas a punto, permitiéndoles estar dentro de los mejores tiempos de la categoría. Todo está listo para que mañana a las 5 hora de Argentina, esté clasificando para la primera carrera del fin de semana que se disputará a las 12:15 hora de nuestro país. También este sábado a las 8:10 hora Argentina, se realizará la clasificación para la segunda y tercera carrera del fin de semana, las que se estarán corriendo el próximo domingo a las 07:15 y 11:30 horas respectivamente (hora Argentina). Galetto intentará ser protagonista esta fin de semana, sumando la mayor cantidad de puntos y porque no soñar con algún buen resultado, merced al buen auto que le entrega el MTech Lite.
 26-Abr-2013
(Prensa MG).-
El joven piloto de la provincia de San Luis, Matías Galetto,
que es uno de los representantes argentinos en el exterior y que debutara
hace unas semanas en la 1ª fecha de la Fórmula Renault
2.0 Británica-BARC en Inglaterra, ya comienza a pensar en la
próxima fecha que será entre el 11 y 12 de mayo en Snetterton
200, corriéndose tres carreras ese fin de semana.Galetto, que llegara al viejo continente de la mano de José Manuel Balbiani y que rápidamente se adaptó a esta categoría, logrando buenos tiempos en la previa, que luego se plasmó con un 6º puesto en su carrera debut. Hoy, mientras comparte unos días con su familia en Villa Mercedes (San Luis) y prepara todo para su próximo compromiso, debe analizar también que peligra su continuidad, debido a que en las últimas horas se desestimó gran parte del apoyo económico que esperaba del estado provincial.  Pareciera
que es el fantasma de todos los años, ya que si nos remontamos
a los dos primeros años dentro de la Fórmula Renault
2.0 en Argentina (2010-2011) nunca tuvo un apoyo oficial, lo que no
le permitió hacer ninguna de las dos temporadas completas.
En el 2012 recibe por primera vez un apoyo oficial, pero que tampoco
alcanzó para hacer las doce fechas del calendario a pesar de
lograr un par de podios incluyendo un triunfo, pero eso no detenía
las ilusiones de seguir creciendo y creer en conseguir un apoyo más
fuerte, por lo que desde octubre del pasado año comenzó
a trabajar en el proyecto internacional 2013.Cuando todo parecía que las gestiones iban por buen camino, hoy vuelve a revivir la dura realidad de pensar en que la próxima fecha sea la última en el viejo continente. Lo curioso de todo esto es que está en una provincia donde se invierte mucho en deportes, donde son muy pocos los deportistas que representan a San Luis en el plano internacional, pero parece que el apoyo no es el mismo para todos. Hoy, Matías Galetto solo pide tener una oportunidad, es por eso que de no tener eco en su provincia, buscará apoyo en otra. |
|||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
 14-Abr-2013
(Prensa MG y Sportmotor).-
La rotura de una parrilla de suspensión, tras un toque, no
le permitió a Matías Galetto Estrada terminar la segunda
carrera de la 1ª fecha de la Fórmula Renault 2.0 Británica
BARC, que se disputó en el trazado inglés de Donington
Park, donde buscaba repetir el buen trabajo realizado en la primera
donde terminó en el 6º lugar.Tal como había ocurrido unas horas antes, en la segunda competencia el piloto argentino largaba nuevamente desde la 9ª ubicación en la grilla y mientras avanzaba en los primeros metros, promediando la tercera vuelta ya estaba 6º cuando recibe un toque del ruso Ivan Taranov, lo que le produce la rotura de una parrilla de suspensión, imposibilitándolo de seguir en carrera y sumar puntos por el abandono. 
Matías manifestó al fin de la jornada: "Iniciamos
nuestra actividad extranjera y eso, me pone muy contento, ya que en
la primera final pudimos terminar 6º y sumar nuestros primeros
puntos en el campeonato. En la segunda, culpa de un toque ocasionado
por un piloto sucio, barriéndome la pista constantemente, me
rompe la parrilla de suspensión, cuando ya le había
metido mi auto por dentro, él me tira su auto y ahí
se rompe la parrilla. Igual hicimos nuestro debut, y esperamos ansiosamente
la próxima fecha en Snetterton, porque podemos ir por más".Esta segunda final se la adjudicó el mexicano Jorge Cevallos, completando el podio el ganador de la primera Chris Middlehurst y el Taranov, quien había estado involucrado en el toque con Galetto, y se quedó con los dos puntos por el récord de vuelta en carrera. Ahora, luego de este debut en Inglaterra, el joven piloto de la provincia de San Luis estará regresando al país por unos días, teniendo en cuenta que la próxima fecha de la Fórmula Renault 2.0 Británica BARC, se llevará a cabo el 11 y 12 de Mayo en Snetterton, corriéndose 3 carreras ese fin de semana, en el circuito denominado "200".
 14-Abr-2013
(Prensa MG).-
Luego de haber clasificado 9º para la primera carrera de la Fórmula
Renault 2.0 Británica BARC, en el histórico trazado
inglés de Donington Park, Matías Galetto en buena largada
y con presencia del auto de seguridad en gran parte de la competencia,
finalizó en la 6º posición. En pocas horas
se pondrá en marcha la segunda carrera, donde el argentino
volverá a partir desde el 9º lugar en la grilla.Fiel a su estilo, Galetto largó muy bien y en la primera vuelta ya ganó tres posiciones en un inicio accidentado que dio lugar al ingreso del auto de seguridad, que permanecería varias vueltas. Esa posición la mantendría hasta el final de lo que fue la primera final del año de la categoría, siendo el latinoamericano mejor ubicado. Si bien en la pista finalizó primero el libanés Joe Ghanem, que al sufrir un recargo que lo retrasaría hasta el cuarto puesto, la competencia fue ganada por el británico Chris Middlehurst, escoltado por su compatriota Sam MacLeod, completando el podio Weiron Tan de Malasia. Poco antes del mediodía argentino (11:25 hora de Argentina) de este domingo 14 de abril, la Fórmula Renault 2.0 Británica BARC, correrá la segunda competencia en el circuito de Donington Park, completando así su 1º fecha del calendario 2013.
 14-Abr-2013
(Prensa Sportmotor).-
Matías Galetto logró el noveno puesto en su primera
sesión clasificatoria en la Fórmula Renault 2,0 BARC.
El argentino participa por primera vez en la categoría
y en el circuito de Donington Park logró en el último
de sus trece giros al trazado inglés de casi dos millas, su
mejor tiempo con 1m09s567 a 725 milésimas del britanico Sam
MacLeod, piloto del Fortec Motorsport.De esta forma, el cordobés radico en Villa Mercedes, San Luis partirá en ambas competencias del domingo desde la quinta fila con el monoposto del MTech Lite, porque su segundo mejor registro también fue 9º con un registro de 1m09s925 a 0s947 de MacLeod. En tanto, sus compañeros de equipo lo harán en la carrera apertura de la siguiente forma: Joe Ghanem desde la segunda, el libanés Shahan Sarkissian desde la 7ª y Edward Brand una fila más atrás. A partir de las 8:15 hora de Argentina, Matías Galetto tomará parte en la primera competencia a 17 vueltas. La segunda carrera a 15 vueltas será a partir de la 11:25 un poco antes del mediodía argentino.
 13-Abr-2013
(Prensa MG).-
Finalmente llegó el momento más esperado para el piloto
argentino, Matías Galetto, quien con mucho esfuerzo y gran
optimismo debutará este domingo en la Fórmula Renault
2.0 Británica BARC, en el histórico trazado inglés
de Donington Park.Con buenos registros en las pruebas previas realizadas en diferentes trazados, el piloto de la provincia de San Luis llega muy motivado, sabiendo que el equipo MTech Lite le entrega un gran auto lo que le permitirá ser competitivo este domingo en las dos primeras carreras que disputará la categoría, en el inicio de la temporada 2013. “Terminamos con los tres test que teníamos programado para esta semana, los que fueron muy buenos y quedamos con un gran auto para la carrera. Ahora esperamos ansiosamente la clasificación donde es la hora de la verdad. Quería, agradecerles, a todos los que están apoyándome para que todo salga de la mejor manera, muchas gracias de verdad”, se expresa el piloto, horas previas a su gran debut internacional. La Fórmula Renault 2.0 Británica BARC, presentó el video lanzamiento del calendario 2013 (ver más abajo), que se inicia el próximo domingo 14 de abril en el circuito de Donington Park, con dos carreras finales. |
|||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
 10-Abr-2013
(Prensa MG).-
Ya en los umbrales del inicio de la temporada 2013 de la Fórmula
Renault 2.0 Británica BARC, donde significará el debut
en la categoría del argentino Matías Galetto, quien
en las últimas pruebas se mostró muy veloz y estos registros
entusiasman para el domingo 14 de abril en Donington Park, donde se
correrán las dos primeras carreras del campeonato.El pasado viernes el piloto de la provincia de San Luis, estuvo girando en unas pruebas realizadas en el trazado de Rockingham donde, con un chasis nuevo, demostró ser muy rápido entre todos los que estuvieron girando. Y para demostrar que no fue todo una casualidad, entre ayer y hoy se mantuvo muy veloz en el circuito de Snetterton 300, terminando la puesta a punto del Tattus que le entrega el equipo MTech Lite. “Anduvimos muy rápido en trazados muy técnicos, como los que me gustan a mí, ya no queda nada para la hora de la verdad. Hoy terminamos en Snetterton 300 las últimas pruebas con el equipo y ya partimos para Donington Park, donde mañana se harán las pruebas libres oficiales, previo a las dos carreras que disputaremos el próximo domingo en el mismo trazado. Creo que tenemos un buen auto para ser protagonista en el inicio del campeonato. Quiero agradecer a todos, que desde Argentina me apoyan, a mi familia y a los que quedaron allá, y es muy importante el apoyo de Balbiani que me asesora y es quien hizo el contacto para que el domingo esto sea una realidad”, manifiesta Galetto al terminar otra jornada positiva. La Fórmula Renault 2.0 Británica BARC, presentó el video lanzamiento del calendario 2013, que se inicia el próximo domingo 14 de abril en el circuito de Donington Park, con dos carreras finales.
 09-Abr-2013
(Prensa Sportmotor).-
Tal como lo tenía previsto, Matías Galetto comenzó
con los últimos tres días de ensayos, previos a su debut
en la Fórmula Renault 2.0 BARC, que se producirá el
próximo domingo en Donington Park.El argentino, con la atenta mirada desde boxes de José Manuel Balbiani, giró con el Tattus del MTech Lite en el autódromo de Snetertton, en el condado de Norfolk, en el circuito más extenso denominado "300" de 4.779 metros de extensión y al finalizar con el trabajo en pista, Matías indicó: "Muy bueno el circuito, y muy técnico. Logramos andar muy bien, mañana tenemos otro test más en el mismo circuito". El tiempo es favorable para que Galetto pueda girar el miércoles en el mismo escenario y el jueves en Donington Park, con el objetivo de tener un mejor conocimiento del monoposto, con el que tuvo muy buena performance en los tests anteriores en Silverstone y en Rockingham, esperando lograr un positivo debut en la categoría.
 08-Abr-2013
(Prensa Sportmotor).-
El próximo fin de semana en Donington Park se producirá
el debut oficial de Matías Galetto en la Fórmula Renault
BARC y previamente participará de pruebas buscando el mejor
equilibrio del Tattus del MTech Lite.El cordobés radicado en Villa Mercedes (San Luis) tuvo el pasado viernes otra oportunidad de girar en el trazado de Rockingham con resultados muy positivos que le permiten encarar con más confianza su incursión en el torneo británico y así lo resumió en una charla con Sportmotor.com.ar: "En Rockingham, anduve muy bien, quedando con el mejor registro extraoficialmente, ya que al no ser pruebas oficiales no había tiempos on line. Ahora sigo con las pruebas programadas que serán el martes 9, el miércoles 10, el jueves 11, y también lo haré después a la carrera". Para el argentino serán muy útiles estos ensayos para conocer mejor las reacciones del monoposto de 192 HP y al poder trabajar junto al equipo, buscar el mejor set up para la carrera apertura: "Estoy confiado, me cae muy bien el circuito porque que lo conozco cuando giré en Noviembre, y buscaré en la prueba del jueves poder afianzarme más a él. El auto está funcionando muy bien y el clima de trabajo con el equipo es muy bueno".  Con
respecto a su primer desafío internacional, Matías señaló:
"Estoy feliz de poder estar acá
y que hayamos podido concretar este sueño. Agradezco a todos
los que pusieron su granito de arena, y yo pondré todo de mí
para llevar a la Argentina a lo más alto, por eso, estoy muy
contento por ese privilegio".La primera fecha de la Fórmula Renault BARC contempla dos carreras a 15 vueltas a disputarse el domingo 14 de Abril, a las 8:15 y 11:30 hora de Argentina, día en la que Matías Galetto comenzará tratando de lograr la mejor posición de salida en la tanda clasificatoria de 20 minutos, a partir de las 5:45, hora de Argentina. En las restantes fechas, salvo la última, se disputarán tres competencias, a partir de los días sábado, lo que permitirá al argentino acumular muchos kilómetros y experiencia en una categoría muy competitiva y que será vista con buenos ojos por los Directores de otras importantes categorías de monopostos.
 03-Abr-2013
(Prensa Sportmotor).-
A días de su debut en la Fórmula Renault BARC, Matías
Galetto ajusta los últimos detalles antes de salir a pista
el 14 de Abril en Donington Park.La Fórmula Renault Británica se ha establecido como un campeonato de monoplaza líder en Inglaterra y ha sido plataforma para que los pilotos asciendan hasta a la Fórmula 1, como los casos de Lewis Hamilton, Kimi Raikkonen y Heikki Kovalainen. El campeonato tiene un alto nivel de exposición debido a que es paquete de apoyo de la British Touring Car Championship. En la serie se corren dos campeonatos paralelos, la Fórmula Renault 2.0 Británica y la Fórmula Renault BARC.  El
campeonato es uno de los más competitivos de Europa y es aquí
donde participará el argentino Matías Galetto (MTech
Lite), y este año competirá, a partir del 14 de Abril
en Donington Park, con otros pilotos de 10 nacionalidades diferentes
entre ellos el brasilero de 16 años Pietro Fittipaldi (Jamun
Racing), el nieto del campeón de F-1 y doble ganador de las
500 Millas de Indianápolis, Emreson, como también otros
tres pilotos de nuestro continente, el brasilero brasileño
Henrique Baptista (Scoprio Motorsport), y los mexicanos Diego Menchaca
(Jamun Racig) y Jorge Cevallos (MGR Motorsport)."Tener 18 coches confirmados para Donington, y la posibilidad de otros dos, antes de las rondas de apertura del fin de semana que viene, es fantástico y estamos muy ansiosos para otra temporada de primera calidad de la Protyre Fórmula Renault ", dijo el promotor del campeonato Simon North. Luego de las pruebas realizadas en Silverstone, donde fue cuarto, y el viernes pasado en Rockingham, el piloto de Villa Mercedes (San Luis) espera confiado su debut en la Fórmula Renault BARC.
 22-Mar-2013
(Prensa MG y Sportmotor).-
Matías Galetto tenía previsto realizar pruebas en Donington
Park, junto con el equipo MTech Lite, y la nieve pospuso sus planes.El argentino subió una foto en su Twitter mostrando la nevada que cayó y que le imposibilito salir a girar en el escenario donde debutará el 14 de Abril en la Fórmula Renault BARC. Luego de los positivos ensayos realizados a otro mítico circuito británico, el de Silverstone, Matías se dedicará los próximos días a continuar con su preparación física, con el fin de llegar en las mejores condiciones al día de su debut.
 21-Mar-2013
(Prensa MG y Sportmotor).-
Matías Galetto realizó intensas pruebas en Silverstone
junto al equipo MTech Lite. El piloto cordobés que reside en
Villa Mercerdes (San Luis), finalizó la jornada ocupando la
4ª ubicación.El argentino utilizó el Tatuus del MTech Lite impulsado por un motor Oreca-Renault de dos litros con 192 HP y caja secuencial de 6 marchas, con el que logró, luego de cuatro tandas de 45 minutos, su mejor tiempo con 56s534, a 404 milésimas del más veloz, el mexicano Jorge Cevallos (MGR Motorsport). Matías comenzó el día siendo 5º en la primera sesión, quedando a seis décimas del brasileño Henrique Baptista (Scoprio Motorsport) y en la siguiente mantuvo dicha posición, girando solamente 15 veces, siendo 415 más lento de quien dominara las pruebas el mexicano Cevallos.  Por
la tarde británica se desarrollaron otras dos tandas, y en
la 3ª de la jornada Galetto se mostró como el más
rápido hasta que en los últimos minutos que el otro
piloto del MGR Motosport, el local Chris Middlehurst lo relegara al
segundo lugar por sólo 77 milésimas.Al igual que en la segunda tanda, en la última, Matías giró muy poco, sólo 11 veces, quedando 7º en dicho parcial a más de nueve décimas. En el acumulado del día, Galetto fue 4º detrás del británico Middlehurst (56s457) que posibilitó el 1-2 para el MGR Motorsport, y del mexicano Diego Menchaca (56s462-Jamun Racig) La continuidad de la actividad en pista del argentino tendrá lugar mañana en Donigton Park donde se realizará la segunda jornada de ensayos de la Fórmula Renault BARC, escenario donde ya transitó Galetto en el 2012, y en el cual se producirá su debut en esta temporada.
 18-Mar-2013
(Prensa MG y Sportmotor).-
Matías Galetto emprendió hoy viaje hacia las islas británicas
para realiar pruebas de pretemporada de la Fórmula Renault
BARC, categoría en la que debutará este año.En su Facebooh dejó sus sensacioens ante este neuvo desafío internacional: "La verdad, es que estoy súper contento y feliz de haber podido lograr este sueño que luchamos tanto con mi viejo y toda mi familia. Estoy con muchas ansias de estar arriba del auto en las pistas. En momentos, estaré partiendo hacia Londres, ya estoy sentado en la butaca y listo para despegar. Simplemente gracias a todos los que hicieron posible esto, y que siga por mucho tiempo". El piloto de Villa Mercedes (San Luis) integrará el equipo MTech Lite, que tiene previsto realizar pruebas el 22 de Marzo en Donington Park, escenario donde debutará, y luego en Silverstone.
 14-Mar-2013
(Prensa MG).-
Hoy en Resto Bar "El Viejo", ubicado en el centro de la
ciudad de Villa Mercedes (San Luis), se desarrollará la presentación
y conferencia de prensa de Matías Galetto Estrada como piloto
2013 de la Fórmula Renault 2.0 Británica BARC, previo
a su viaje a Inglaterra.Luego de realizar pruebas en los míticos circuitos de Silverstone y Donington Park, allá por el mes de Noviembre de 2012 junto al equipo MTech Lite, gracias a José Manuel Balbiani, quien realizó todos los contactos y el acompañamiento al piloto de la provincia de San Luis, a lo que hay que agregar las pruebas en Brans Hatch, casi en silencio hace menos de un mes, hoy se cristaliza la participación en la presente temporada dentro de la Fórmula Renault 2.0 Británica BARC. Galetto estará viajando rumbo a Inglaterra en las próximas horas para tomar parte de las pruebas comunitarias que la categoría realizará en diferentes circuitos, previo al inicio de la temporada a mediados del mes de abril. Es por ello que quiere compartir con toda la prensa, sponsors y público en general, todo lo concerniente a su presente y futuro europeo como piloto argentino dentro de una categoría británica de monopostos. |
|||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
 10-Ene-2013
(Prensa MG).-
En el Salón del Autosport International, los ex pilotos de
Fórmula 1 Derek Warwick (Presidente del BRDC) y Jonathan Palmer
(CEO de Motor Sport Visión), presentaron el auto con el que
el piloto de la provincia de San Luis (Argentina), Matías
Galetto Estrada, intentara pelear por el Campeonato Británico
de Fórmula 4 BRDC en la temporada 2013, en el que la categoría
hará su presentación.El MSV F4-013, que ha sido construido para una especificación única por la empresa RFR Ralph Firman, fue revelado a los medios de comunicación invitados, huéspedes, los equipos y los conductores de MSV por el presidente ejecutivo Jonathan Palmer y el Presidente de BRDC Derek Warwick. La incorporación de un chasis compatible "spaceframe" avanzado, con los últimos estándares de seguridad de la FIA según artículo 277, el nuevo monoplaza es propulsado por un motor Cosworth desarrollado por Duratec de 2 litros que produce 185bhp y vinculado a un caja Sadev de seis velocidades de transmisión paddleshift - lo que lo hace el coche más sofisticado en este nivel. El nuevo monoplaza de F4 está equipado con alerones delanteros y traseros, llantas de control suministrados por el principal fabricante de Yokohama, bomba de frenos AP Racing de 4 pistones, la nueva marca Cosworth CFW277 del volante con visualización digital y sistema paddle-shift (ver especificación completa más abajo).  Jonathan
Palmer dijo: "En los últimos años,
los pilotos de automovilismo en el Reino Unido y el mundo entero,
que deseen iniciar una carrera en monoplazas no han tenido el auto
o serie que realmente querían y nos dispusimos a abordar esto
con el BRDC Campeonato de F4. Sin embargo, estábamos decididos
a proporcionar también, no sólo un bajo costo, sino
un gran cauto en su propio derecho”."A los equipos les gustó el concepto F4 original y su especificación. Los 24 autos fueron vendidos dentro de un mes de su lanzamiento en septiembre del año pasado. Esos equipos, y de hecho los pilotos, han esperado pacientemente para que nuestro auto MSV-013 F4 sea revelado y no tengo ninguna duda de que estarán tan emocionados como yo con el resultado. Ralph Firman Racing, ha trabajado con nuestros propios ingenieros MSV, y han producido un auto verdaderamente notable que establece nuevos estándares. Nunca antes un monoplaza sofisticado había estado disponible a un precio tan bajo”. "El escenario está listo para que el campeonato BRDC F4 sea un gran éxito y que produzca el inicio del camino a la F1 en el futuro".  Derek
Warwick agregó: "El Campeonato de
Fórmula 4 BRDC nos da exactamente lo que en nuestro deporte
está ausente, la fiabilidad, las cubiertas, las alas, la potencia
buena y precio accesible. La mayoría de los pilotos jóvenes
quieren adquirir la experiencia adecuada tan pronto como sea posible
antes de ascender en la escala de carreras y esta es la razón
por la BRDC está respaldando a F4 y MSV". Los 24 autos de F4 ya han sido vendidos a 14 equipos y pilotos privados antes de las primeras rondas que tienen lugar en el circuito de Silverstone Grand Prix en abril. Los primeros autos serán entregados a los equipos a finales de enero en función del orden en el que fueron comprados. El campeonato dará inicio el último fin de semana de abril en Silverstone y se llevaran a a cabo 24 carreras en 8 fines de semana compartiendo escenario con el DTM (Brands Hatch) y con el Campeonato Británico de F3. El campeón de la categoría recibe un bono de 25.000 Libras y una prueba sobre un Fórmula 3 del equipo Carlin. Mtech Lite, equipo para el que correrá Matías Galetto, tiene previsto comenzar con las pruebas el 15 de marzo en Silverstone. Les Jones, Team Manager del equipo quien trabajo 11 años en Williams Fórmula 1, confía plenamente en la capacidad de Matías ya que en las pruebas realizadas en Noviembre pasado, dejo una excelente impresión, no solo por los tiempos obtenidos, sino también por su comportamiento debajo del auto.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
 14-Oct-2012
(Prensa MG).-
En lo que será su segunda jornada de pruebas en suelo inglés,
Matías Galetto estará girando mañana con el Fórmula
Renault BARC en el trazado de Donington Park, luego de su primera
experiencia realizada ayer en Silverstone.Hoy, ya en Donington Park, Galetto visitó el circuito donde mañana estará girando y expresaba: “logramos hacer un muy buen test en Silverstone, nos vinimos bastantes conformes. Mañana estaremos girando en Donington Park, por lo pronto visitamos el museo que esta buenísimo, autos de fórmula de todas las épocas y de los más grandes, impresionante. Mañana temprano empezaremos a girar, estoy con muchas expectativas y muy ansioso por empezar a recorrer la pista. Muchas gracias a los que me están acompañando virtualmente”. Mañana nuevamente Matías estará compartiendo la pista con Emmanuel “Peluche” Cáceres, ante la atenta mirada y asistencia del equipo M Tech Lite, contando con el acompañamiento de José Balbiani. Ya conociendo el comportamiento del auto, el piloto argentino irá en busca de buenos registros, teniendo como parámetros los realizados por la categoría, en el mismo trazado, durante la presente temporada.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
 13-Oct-2012
(Prensa MG).-
En el primer contacto con el Fórmula Renault BARC y con el
Nº 13 en sus laterales, Matías Galetto giró en
la jornada de hoy en el mítico circuito inglés de Silverstone,
en una buena tarea quedó a menos de un segundo del mejor tiempo
realizado por el campeón de la categoría en el trazado
chico, durante la presente temporada.La actividad se inició con piso húmedo donde Galetto, que compartió la pista con otro argentino, Emmanuel “Peluche” Cáceres, buscó comenzar a adaptarse al auto y dedicarse a girar cerca en la primera de varias tandas que arrancó a las 6 hora de la Argentina.  Si
bien el frío continuó en territorio inglés, la
segunda parte de los entrenamientos se hizo con piso seco y el piloto
de la provincia de San Luis comenzó a sentir que las modificaciones
de la puesta a punto que realizaba conjuntamente con los ingenieros
en su monoposto eran asertivas, mejorando vuelta a vuelta, logrando
un tiempo de 57s63 con neumáticos usados, teniendo como referencia
que la pole en ese trazado chico es de 56s50 y que en su vuelta ideal
hizo 57s08.Tras las pruebas realizadas en Silverstone, con casi 100 vueltas al trazado chico, Matías Galetto ya viaja a Donington Park, donde el jueves realizará su segunda y última jornada de entrenamientos, donde volverá a compartir la pista con "Emma" Cáceres, quien también tuvo una buena actividad en el día de hoy.
 12-Oct-2012
(Prensa MG).-
Matías Galetto arribó ayer domingo a Inglaterra para
realizar una serie de pruebas sobre un Fórmula Renault BARC,
pensando en la temporada 2013, donde aspira a participar de la Fórmula
4 BRDC Championship.El piloto de la provincia de San Luis ya se encuentra en territorio inglés, acompañado por su padre, Mariano Galetto, el propietario de una de las empresas que es sponsors de Matías desde que empezó a incursionar en la Fórmula Renault 2.0 (Balta) y el propio José Manuel Balbiani, quien fue el nexo para esta oportunidad. En la jornada de hoy lunes, Galetto visitó, al igual que ortro argentino Emmanuel “Peluche” Cáceres, las instalaciones del equipo M Tech Lite, donde estuvieron haciendo la butaca y dejando todo listo los monopostos, con el que mañana martes 13 estará probando en el mítico trazado de Silverstone. Matís usará el Nº 13 y “Peluche” el Nº 9. “Cuando corrí por primera vez en el autódromo de Buenos Aires, se me venía muchas cosas en mi cabeza, pensando que allí habían pasado varios pilotos y la propia Fórmula 1. Hoy, sabiendo que estaré girando en Silverstone y Donington Park, circuitos con mucha historia donde corrieron Fangio, Senna, entre otros grandes del automovilismo, para mí es un sueño. El 13 será mi suerte, cuando comencé a correr en karting lo hice con el Nº13, mañana será martes 13 y el auto llevará en sus laterales el Nº13. Es una buena señal, estamos muy confiados en realizar unas buenas pruebas y abrir un panorama alentador para el 2013”, manifiesta un Matías Galetto que, cuando comenzaba la presente temporada no se imaginaba terminarla con un proyecto ambicioso en el viejo continente. |
|||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
 18-Oct-2012
(Prensa MG).-
Pensando ya en el 2013, en un ambicioso proyecto con visión
de futuro que iniciaría en la Fórmula 4 BRDC Championship,
Matías Galetto estará probando un monoposto de la Fórmula
Renault Británica, los días 13 y 15 de noviembre, alternando
entre los circuitos ingleses de Silverstone y Donington Park.En las últimas horas se confirmó las pruebas que llevará a cabo en Inglaterra el piloto de la provincia de San Luis, quien además tomará contacto personalmente con el equipo que está terminando las unidades de la Fórmula 4 BRDC, categoría a la que aspira participar toda la temporada 2013. Para esto, Matías ya comenzó a prepararse con el idioma y está ultimando detalles para su viaje, con la mayor profesionalidad posible. Todo esto comenzó a cristalizarse, cuando algunos de sus sponsors que están acompañándolos en la Fórmula Renault 2.0 y en común acuerdo decidieron apoyarlo para que realizara estas pruebas, por lo que significaba no estar en Santa Fe para así lograr el objetivo.  “Aún
no puedo creer todo esto, pero ya estamos embarcados en un proyecto
serio y a largo plazo. Por lo pronto son las pruebas ahora, luego
tratar de concretar una serie de reuniones para así poder confirmar
toda la temporada 2013 en la Fórmula 4 del viejo continente,
lo que significaría el inicio de un proyecto 2013 que nos planteamos
como una visión a futuro. Para esto, tenemos claro que lo haremos
lo más profesional posible, para que este sueño vaya
cristalizándose paso a paso, año a año. Esto
significará un gran esfuerzo, mucho más de lo que vinimos
haciendo hasta ahora”, manifiesta Galetto.La Fórmula 4 BRDC estará iniciando su campeonato el 27 de abril de 2013 en Doningtong Park, con 24 autos, cuyo chasis son MSV F4-013 con una construcción tridimensional avanzado que incorpora los últimos estándares de seguridad de la FIA, usando motor Ford Duratec 2.0 suministrado por Cosworth de 175 HP y los neumáticos los proveerá Yokohama. “Mientras nos preparamos para las pruebas en Inglaterra, estamos trabajando para conseguir el presupuesto necesario y gracias la predisposición del JLS Motorsport, estaríamos en la próxima fecha de la Fórmula Renault 2.0, que se correrá el 4 de noviembre en Salta”, concluyó Matías Galetto, que estará brindando una conferencia de prensa para presentar su proyecto 2013, el próximo 26 de octubre en Villa Mercedes de la provincia de San Luis.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
 10-Oct-2012
(Prensa MG).-
Este fin de semana se corre la 9ª fecha de la Fórmula
Renault 2.0 en el callejero de Santa Fe y, por primera vez en lo que
va de la temporada, Matías Galetto no estará presente
por falta de presupuesto.“Es lamentable no poder estar en Santa Fe, donde habría sido la 3º vez que competiríamos en ese trazado. Hoy no podes ir a esta fecha y no se la otra, porque nosotros corremos una carrera un fin de semana y luego que termina, corremos la carrera más difícil, la de conseguir el presupuesto para la siguiente competencia. La pasada carrera no tuvimos suerte en el resultado final, y esta fecha está muy cerca, todo esto hizo que se complicara más. Realmente tendré que mirar la carrera por televisión y seguir luchando para poder estar en la próxima”, manifiesta Matías, entre bronca y resignación. Galetto en lo que va de la temporada, logró su primer podio en San Juan y luego vino el triunfo en Rafaela. Siempre estuvo entre los diez primeros de la grilla, se encuentra 6º en el campeonato, pero pareciera que aún no alcanza para lograr tener todo el apoyo económico que se necesita para hacer todo un calendario completo. Este año tuvo más ayuda, pero aún falta un poquito más. Es por ello que el piloto de la provincia de San Luis, no baja los brazos y va por más. |
|||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
 28-Set-2012
(Prensa MG).-
Todo está listo la para el inicio de la 8ª fecha de la
Fórmula Renault 2.0, que se desarrollará este 29 y 30
de septiembre en el autódromo “Parque Ciudad de Río
Cuarto”, donde Matías Galetto se siente local.“Yo nací en Rio Cuarto, pero resido en Villa Mercedes, San Luis, así que me siento local. En lo deportivo la Fórmula Renault 2.0 está cada vez más competitiva y es este escenario estoy seguro que tendremos una gran carrera”, había manifestado Galetto durante la conferencia de prensa presentación de la fecha, que se llevó a cabo el pasado 18 de septiembre y que, conjuntamente con Javier Merlo, fueron los pilotos invitados en representación de la categoría, para tal ocasión. Previo a emprender el viaje al “Imperio del sur cordobés”, distante apenas 160 kilómetros de Villa Mercedes, Matías se mostró confiado de redondear un buen fin de semana y expresaba: “Llegamos muy motivados para esta competencia. Mucha gente de San Luis vendrá a esta carrera, estamos muy bien en el campeonato, Rio Cuarto es un circuito muy similar a Rafaela en lo veloz.  Todo
está dado para que busquemos sumar la mayor cantidad de puntos,
quisiera llegar a la última en Potrero, que es doble fecha,
con chances matemáticas de luchar por el campeonato, para eso
esta carrera será clave”.Hoy viernes, a las 19 horas, Matías Galetto formará parte de los pilotos invitados y participantes a la conferencia de prensa que se llevará a cabo en una importante concesionario Renault de la ciudad de Rio Cuarto. La actividad para la “categoría escuela del automovilismo argentino” se inicia mañana sábado con la primera tanda de entrenamientos que se realizará de 9 a 10 horas, en el trazado riocuartense.
 31-Ago-2012
(Prensa MG).-
Luego de su primer triunfo dentro de la Fórmula Renault 2.0
y a una semana de su próximo compromiso dentro de la categoría,
Matías Galetto tendrá su experiencia con un auto de
rally este fin de semana, al ser invitado por la estructura del “Pepe”
López Rally para participar del “XV Rally de Quines”,
puntuable por la 5º fecha del campeonato sanluiseño de
la especialidad.El equipo de “Pepe” López, con el que Galetto estaba desarrollando a principio de año un VW Gacel de la Clase 3 del campeonato provincial de pista (ARPADP), lo invitó en esta oportunidad para participar de una fecha del rally sanluiseño dentro de la Clase Súper N con un VW Gol. Para ello, el joven piloto ya estuvo probando y se sintió muy cómodo con la unidad que estará conduciendo este fin de semana por los caminos del norte de San Luis, navegado por la joven hija de Héctor “Pepe” López (experimentado piloto de rally de la Clase A7), quien también hará sus primeras experiencias. “Realmente tengo que agradecer a “Pepe” López por la oportunidad y la invitación que me hizo. Será una linda experiencia, trataré de disfrutar al máximo y el objetivo será dar la vuelta, tratando de adaptarme al rally”, manifestó Matías Galetto, a horas de comenzar a hacer la hoja de ruta para su participación en el “XV Rally de Quines”, con contará con la presencia de muchos exponentes del Rally Argentino con sendos autos de producción, entre los que se destaca el segundo del campeonato, Miguel Baldoni, que estará con su Maxi Rally.
 17-Ago-2012
(Prensa FA).-
El equipo JLS Motorsports de Fórmula Renault 2,0 programó
para el día de hoy una jornada de ensayos en el autódromo
"Oscar Cabalén" de Alta Gracia en la provincia de
Córdoba.Los tres pilotos del team, Matías Galetto (foto), Manuel Mallo y Roberto Arato, serán los encargados de realizar el ensayo en el tendido largo del escenario cordobés. La jornada tiene como objetivo trabajar en configuraciones de suspensión y de una puesta a punto diferente a la utilizada en la competencia de Rafaela, donde Galetto consiguió la victoria. El clima se presenta soleado, con un poco de viento. Los trabajos concluirán a las 18 horas.
 17-Ago-2012
(Prensa FA).-
Luego de conseguir su primer triunfo en la Fórmula Renault
2.0 el último fin de semana, Matías Galetto del equipo
JLS Motorsport dialogó sobre su conquista en el trazado rafaelino.
Además manifestó sus intensiones de repetir
esta actuación en el próximo compromiso en Mendoza y
mantener el protagonismo hasta el final del campeonato.Matías Galetto es un joven piloto oriundo de Villa Mercedes, San Luis, que debutó en la Fórmula Renault 2,0 el 11 de abril de la temporada 2010, cuando se disputaba el tercer compromiso en el "Jorge Ángel Pena" de Mendoza. Dos temporadas más tarde, a bordo de su Tito 02 que lleva el N° 25 en sus laterales instauró su nombre en el extenso y rico historial de vencedores de la "fábrica de talentos": “Estoy muy contento por este triunfo, siento una gran alegría. Realmente no lo esperaba. En la clasificación del sábado marchábamos en el 5º y 6º lugar, finalizando en el segundo corte clasificatorio en el 7º puesto. Se me había presentado un inconveniente en el freno trasero pero para la final del domingo pudimos solucionarlo. 
En la carrera tuve una buena largada, y por la condición húmeda
de la pista preferí tomar recaudos. Cuando Julián Santero
abandonó, las distancias se achicaron y fui en busca de Manuel
Luque, a quien logré superar en la chicana N° 1 por el
sector interno. El día domingo el auto fue muy veloz, de hecho
logré imponer el record de vuelta en el último giro
de carrera, que hasta ese momento le correspondía a Santero”.Acerca del rendimiento de su unidad, manifestó que la buena tracción fue fundamental para ir en la búsqueda de la punta de la carrera: “El domingo mi auto funcionó muy bien y el rendimiento general fue muy bueno. Hacía diferencias en los frenajes y en las curvas. Por lo derecho el auto traccionó excelente. El ingreso a la chicana n°1 fue muy importante para acortar diferencias con Luque, ya que el transitaba un poco exigido y yo aprovechaba el buen andar de mi unidad”.  Tras
conseguir dar su primer gran paso en la FR 2.0, con este triunfo,
Matías se mostró más que satisfecho y con un
gran incentivo para continuar con su crecimiento como piloto en el
automovilismo: “Siento mucha alegría
por este triunfo en la Fórmula Renault 2.0. Es una categoría
que siempre se caracterizó por ser muy competitiva, de donde
han salido muchos pilotos que hoy son referentes en el automovilismo
argentino. Participo en la FR 2.0 desde el año 2010. En algunas
competencias pude estar presente y otras no, porque junto a mi familia
hacemos un gran esfuerzo para juntar el presupuesto y poder estar
presente todos los fines de semana. Este triunfo es un golpe anímico
muy bueno para mí, que me motiva para seguir trabajando día
a día en mi formación como piloto”.De cara al próximo desafío en Mendoza, el piloto del JLS Motorsport viajará con las mismas expectativas y con ganas de repetir: “Pese a la exigencia que tuvo el auto para afrontar las últimas vueltas de la carrera de Rafaela, terminó en muy buenas condiciones. Estimo que sólo restará para el compromiso en Mendoza realizarle tareas de rutina. Respecto al circuito, lo conozco bien. Sé que han hecho modificaciones pero las mayores referencias las manejo muy bien. Voy a buscar ser nuevamente competitivo. Mi objetivo es comenzar a ubicarme entre los primeros cinco puestos hasta el final de temporada”. |
|||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
 12-Ago-2012
(Prensa Sportmotor, FA, Pilotos y Equipos).-
En una gran carrera de la Fórmula Renault 2.0, Matías
Galetto logró su primer triunfo en la categoría con
el Tito 02 del JLS Motorsport, tras superar a Manuel Luque (Litoral
Group) en la última vuelta en una buena maniobra en el autódromo
“Ciudad de Rafaela”, donde la “fábrica de
talentos” disputó la 6ª fecha del calendario. Miguel
Calamari de Gabriel Werner Competición se quedó con
el segundo lugar y Gianfranco Collino de Litoral Group ocupó
el tercer puesto. Manuel Luque (Litoral Group Fórmula) fue
excluido de la competencia, ya que su unidad no superó la revisión
técnica.En la fría mañana rafaelina, que se presentó un tanto humedecida a causa de las lluvias que se presentaron durante la noche, la "categoría escuela" se preparó con expectativas para poner en marcha su sexto capítulo de la temporada en el dibujo "Juan R. Báscolo". El mendocino Julián Santero del Werner Junior se postuló como gran protagonista para esta competencia, tras ser el dominador de todas las pruebas disputadas hasta el momento durante el fin de semana, previo a la final (entrenamientos y clasificación). Previo al comienzo de la competencia, en los diez minutos de boxes abiertos, Santiago Piovano transitó por la recta principal y por esa razón fue penalizado a largar desde la última posición y dejar su 17° puesto conseguido en clasificación. 
Con la señal de largada en el trazado de 3.050 metros, Julián
Santero, de buena partida, tomó la punta del pelotón
para comenzar a comandar las acciones, pero rápidamente la
carrera se vio interrumpida con Auto de Seguridad tras el despiste
de Santiago Piovano y Manuel Mallo. Franco Geminiani se tocó
en el ingreso a la chicana con Juan José Garríz y debió
desertar la competencia. El piloto de Chascomús sólo
sufrió el desprendimiento de su alerón trasero. La carrera
se relanzó en el 5º giro.Desde la 7º ubicación en la grilla de partida, Matías Galetto (foto) tuvo una buena largada que le permitió estar la 4ª posición en las primeras vueltas. Tras una neutralización y el relanzamiento de la prueba, el piloto de la provincia de San Luis demostró que tenía un buen auto para esta competencia y rápidamente saltaba a la 3ª posición, muy cerca de Luque que estaba 2º detrás de Julián Santero.  Con
el relanzamiento, Manuel Luque aprovechó el buen potencial
de su unidad y superó en el ingreso a la chicana por el sector
interno a Miguel Calamari (foto). Bruno
Etman, se despistó y nuevamente debió ingresar el Auto
de Seguridad.El segundo relanzamiento se realizó en el 8º giro, y Julián Santero se mostró firme desde la punta del pelotón obteniendo una diferencia de casi 1 segundo sobre su máximo perseguidor, Miguel Calamari, quien en esta instancia recuperó el segundo lugar. Galetto también dio cuenta de Luque para pasar a ubicarse en el tercer puesto del clasificador. Luego, el golpe de escena la protagonizó Santero en la 12ª vuelta cuando lideraba cómodamente y un problema mecánico lo dejaba fuera de la lucha de los primeros lugares, la punta la heredaba Luque y Galetto que estaba 2º, quería más. Lo buscaba por todas partes y no podía lograr el sobrepaso, pero el propio Luque luego manifestó que no lo sorprendió la gran maniobra de Matías que le estiró el frenaje en el ingreso a la chicana y lo supera con claridad. 
Todo eso ocurría cuando el tiempo máximo estipulado
para la prueba se consumía y solo quedaba la última
vuelta, para el primer triunfo de Matías Galetto en la Fórmula
Renault 2.0, en un circuito que lo vio varias veces recorrer con su
karting muchos años atrás, en sus primeras experiencias
en el asfalto. Seguramente quedará grabado en su memoria, Rafaela
como el lugar donde logra su primer triunfo a nivel nacional, premio
al esfuerzo y la constancia. Luego de debutar en la categoría
en el 2010.Al término de la carrera, Manuel Luque del equipo Litoral Group. Y así permitió que su compañero de equipo, Gianfranco Collino (foto) volviera al podio. Negocio redondo por donde se lo mire el que hizo el reginense, quien cuando vio que atrás suyo tenía al líder del certamen Carlos Merlo y al hasta ese momento escolta Nicolás Cotignola, se dedicó a sumar. Fórmula fue excluido del clasificador de la sexta final anual debido a que su unidad no superó la revisión técnica.  Fue
una carrera inteligente que la planteó la escuadra Corsa Racing
y supo llevar a cabo Carlos Javier Merlo (foto).
A sabiendas del bajo potencial del impulsor (lo entrega la categoría
por sorteo) la táctica de competencia debía radicar
en mantenerse en el lote de punteros, sin involucrarse en luchas innecesarias
con el claro objetivo de sumar puntos. Así fue, que el piloto
oriundo de Villa Mercedes, partió desde el sexto lugar de la
grilla y salió airoso de un múltiple incidente en la
chicana del giro inicial que involucró a varios pilotos. Mantuvo
la calma y siguió con el objetivo claro de sumar, arribando
en el quinto lugar, pero la desclasificación de Luque le permitió
ascender al cuarto lugar. Cerraron el lote de los diez primeros: siendo quinto por Luciano Farroni (Satorra Competición), seguido de Nicolás Cotignola (Schick Racing), Marcos Muchiut (Gabriel Werner Competición), Amadís Farina (Bouvier Racing), Juan David López (JLS Motorsport) y décimo Nicolás Dominici (Osdom Racing).  Muchos
roces, despistes retrasos y abandonosLa carrera comenzó con varios incidentes, tanto en la primera curva como en el primer ingreso a la chicana, y con una muy buena partida Bruno Etman (foto) escaló del 14° lugar al noveno puesto; precisamente la buena largada le permitió al bahiense esquivar los despistes múltiples que se dieron. En el reinicio Bruno ejecutó un nuevo sobrepaso en la primera curva y superó a Marcos Muchiut, pero la baja temperatura y la suciedad de la pista le jugaron una mala pasada al piloto bahiense y en la segunda curva del trazado pisó lo sucio y se despistó. Lamentablemente la ida de pista significó su abandono, ya que el barro de las banquinas le impidió retomar la cinta asfáltica.  Emmanuel
Cáceres (foto) supo llevar con
éxito su paso por Rafaela, hasta que a poco de la bandera a
cuadros un despiste lo hizo relegarse al final del pelotón.
Desde el 13º lugar del pelotón "Peluche" inició
la prueba el piloto de la escuadra Cáceres Competición,
quien avanzó rápidamente en los primeros metros y supo
salir airoso de un múltiple toque al inicio. Allí tuvo
que mostrar su capacidad al comando del Tito 02 Nº 18, al frenar
de forma progresiva y apretando el pedal secuencialmente para no bloquear,
evitando así un problema que desde ayer mostró el vehículo.
Luego Emmanuel tuvo que esquivar el despiste de Etman, yéndose
metros después al pasto y rompiendo parte de la suspensión
delantera. El regreso a pista lo mostró en el último
lugar. No se dio por vencido Cáceres y en pista logró
mantener un buen ritmo, más allá de que los líderes
lo sobrepasaron producto de aquel despiste. 
La performance del auto fue buena en esa parte final y giro entremezclado
con los tres hombres de punta. El Campeonato Con las 11 unidades sumadas en esta competencia, Carlos Javier Merlo (foto) se mantiene al frente del torneo con 69 unidades seguido por Gianfranco Collino (63), Nicolás Cotignola (59), Matías Galetto (47) y Mario Gerbaldo (43). Lo que viene El próximo compromiso de la Fórmula Renault 2.0 se disputará el 9 de septiembre en el autódromo "Jorge Ángel Pena" de San Martín, en la provincia de Mendoza.  DeclaracionesMatías Galetto (1º-foto): “Realmente fue una gran carrera, me sorprendió la bandera a cuadros, no sabía que se terminaba la competencia por tiempo. Estoy muy contento, no lo puedo creer aún, pero en este triunfo hay mucha gente detrás, empresas que me ayudaron a llegar a esta carrera y un equipo, el JLS Motorsport, que me entregó un auto contundente, que ya lo habíamos manifestado el viernes y sábado. Ahora quiero llegar a Villa Mercedes y festejar con toda mi gente”. Emmanuel "Peluche" Cáceres (14º): “Lástima que penamos en entrenamiento y clasificación con el rendimiento del auto y hoy que se mostró mas firme tuve el problema de frenos. Al frenar una goma delantera bloqueaba y la otra no, así que no podía frenar tranquilo. En los dos despistes tuve que exigirme para frenar con lo justo y sin bloquear así podía dominar el auto. Terminar noveno era muy bueno, pero el despiste me dejó atrás de todo en el pelotón. Ahora hay que pensar en Mendoza en donde seremos locales, ahí no podemos fallar”. Bruno
Etman (abandono, 21º-foto):
“Me quedó con mucha bronca, ya
que el auto había mejorado mucho de lo que había sido
ayer luego que la gente que atiende los motores cambiara la bobina
de encendido. Desde la vuelta previa noté que el auto era otro
y que tenía muy buenas posibilidades de avanzar. Pude hacerlo
en la largada y también en el reinicio, pero luego de superar
a Muchiut no quise apretarlo en la curva dos y al transitar fuera
de la huella perdí el auto y el barro no me dejó volver.
Me quedo mal ya que luego de clasificar con el neumático delantero
derecho con poca presión de aire, por lo que estaba muy desequilibrado,
hoy habíamos recuperado el auto y podríamos haber sumado
muy buenos puntos”.Julián Santero (abandono, 22º): "Se que son fierros, y estas cosas le pueden pasar a cualquiera, pero que te pase cuando faltan cinco vueltas para ganar, la verdad te deja un sabor amargo terrible. Me deja muy conforme igual lo hecho en el resto del fin de semana, porque demuestra que estamos muy firmes, pero lamentablemente no pude sumar. A pensar en lo que viene, será mi carrera de local, y espero poder darle a los mendocinos una satisfacción, y a mis patrocinantes, que tanto apoyo me brindan".
|
|||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
| © copyright 2006- 2013 - www.sportmotor.com.ar - Todos los derechos reservados. - Webmaster | |||||||||||||||||||||||
  
Wap ServiceTecnologías y Comunicaciones 
Wap ServiceTecnologías y Comunicaciones
Wap ServiceTecnologías y Comunicaciones
Wap Service Tecnologías y Comunicaciones
|
||||||
|
||||||