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20-Nov Jerez II










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Superbike Argentino

Calendario 2016

13-Mar San Luis
15-May Río Cuarto (Córdoba)
12-Jun Resistencia (Chaco)
13-Ago Posadas I (Misiones)
14-Ago Posadas II (Misiones)
11-Set Alta Gracia (Córdoba)
15-Oct Termas Río Hondo II
16-Oct Termas Río Hondo III
19-Nov Buenos Aires I
20-Nov Buenos Aires II


Motovelocidad Uruguay

09 y 10-Abr El Pinar I
04 y 05-Jun Mercedes
09 y 10-Jul El Pinar II
03 y 04-Set Mercedes II
01 y 02-Oct Rivera
19 y 20-Nov El Pinar III


Endurance Internacional Argentina 2016

14-Feb Buenos Aires


Motos de Velocidad en Pista

Calendario 2015

14 y 15-Mar Posadas (2c)
19-Abr T. de Río Hondo (*)
23 y 24-May T. Río Hondo (2c)
13 y 14-Jun Toay (2c)
26 y 27-Set Salta cancelada
17 y 18-Oct Río Cuarto (2c)
14 y 15-Nov Buenos Aires (2c)

Nota: (2c) se disputan dos carreras en cada fecha
(*) Copa Argentina 2015 junto al MotoGP


Motovelocidad Uruguay
Calendario 2015

13-Set Mercedes
11-Oct Rivera


Moto 2 FIM CEV Internacional
Calendario 2015

26-Abr Portimão (2c)
17-May Le Mans (solo Moto 3)
21-Jun Barcelona
05-Jul Motorland Aragón (2c)
06-Set Albacete
04-Oct Navarra (2c)
01-Nov Jerez de la Frontera
15-Nov Valencia (2c)
Nota: (2c) Dos carreras de Moto2



Moto 2 del CEV

Calendario 2014

06-Abr Jerez de la Frontera
08-Jun Aragón (2c)
22-Jun Barcelona
06-Jul Albacete
07-Set Navarra (2c)
02-Nov Portimão (2c)
16-Nov Valencia
Nota: (2c) Dos carreras



Moto 2 del CEV
Calendario 2013

28-Abr Montmeló
26-May Aragón (2c)
23-Jun Albacete I
08-Set Albacete II
22-Set Navarra (2c)
17-Nov Valencia
24-Nov Jerez
Nota: (2c) Dos carreras



Moto 2 del CEV

Calendario 2012

01-Abr Jerez de la Frontera
22-Abr Navarra
27-May Motorland Aragón
24-Jun Catalunya (nc)
22-Jul Albacete I (nc)
09-Set Albacete II (nc)
18-Nov Valencia
Nota: (nc) No corrió


Moto 2 CEV

Calendario 2011

17-Abr Jerez de la Frontera
08-May Motorland
19-Jun Catalunya
10-Jul Albacete I
11-Set Albacete II
13-Nov Valencia
20-Nov Jerez II


Superbike Argentino

Calendario 2016

13-Mar San Luis
15-May Río Cuarto (Córdoba)
12-Jun Resistencia (Chaco)
13-Ago Posadas I (Misiones)
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15-Oct Termas Río Hondo II
16-Oct Termas Río Hondo III
19-Nov Buenos Aires I
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Motovelocidad Uruguay

09 y 10-Abr El Pinar I
04 y 05-Jun Mercedes
09 y 10-Jul El Pinar II
03 y 04-Set Mercedes II
01 y 02-Oct Rivera
19 y 20-Nov El Pinar III


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14-Feb Buenos Aires


Motos de Velocidad en Pista

Calendario 2015

14 y 15-Mar Posadas (2c)
19-Abr T. de Río Hondo (*)
23 y 24-May T. Río Hondo (2c)
13 y 14-Jun Toay (2c)
26 y 27-Set Salta cancelada
17 y 18-Oct Río Cuarto (2c)
14 y 15-Nov Buenos Aires (2c)

Nota: (2c) se disputan dos carreras en cada fecha
(*) Copa Argentina 2015 junto al MotoGP


Motovelocidad Uruguay
Calendario 2015

13-Set Mercedes
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Moto 2 FIM CEV Internacional
Calendario 2015

26-Abr Portimão (2c)
17-May Le Mans (solo Moto 3)
21-Jun Barcelona
05-Jul Motorland Aragón (2c)
06-Set Albacete
04-Oct Navarra (2c)
01-Nov Jerez de la Frontera
15-Nov Valencia (2c)
Nota: (2c) Dos carreras de Moto2



Moto 2 del CEV

Calendario 2014

06-Abr Jerez de la Frontera
08-Jun Aragón (2c)
22-Jun Barcelona
06-Jul Albacete
07-Set Navarra (2c)
02-Nov Portimão (2c)
16-Nov Valencia
Nota: (2c) Dos carreras



Moto 2 del CEV
Calendario 2013

28-Abr Montmeló
26-May Aragón (2c)
23-Jun Albacete I
08-Set Albacete II
22-Set Navarra (2c)
17-Nov Valencia
24-Nov Jerez
Nota: (2c) Dos carreras



Moto 2 del CEV

Calendario 2012

01-Abr Jerez de la Frontera
22-Abr Navarra
27-May Motorland Aragón
24-Jun Catalunya (nc)
22-Jul Albacete I (nc)
09-Set Albacete II (nc)
18-Nov Valencia
Nota: (nc) No corrió


Moto 2 CEV

Calendario 2011

17-Abr Jerez de la Frontera
08-May Motorland
19-Jun Catalunya
10-Jul Albacete I
11-Set Albacete II
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Calendario 2016

13-Mar San Luis
15-May Río Cuarto (Córdoba)
12-Jun Resistencia (Chaco)
13-Ago Posadas I (Misiones)
14-Ago Posadas II (Misiones)
11-Set Alta Gracia (Córdoba)
15-Oct Termas Río Hondo II
16-Oct Termas Río Hondo III
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Motovelocidad Uruguay

09 y 10-Abr El Pinar I
04 y 05-Jun Mercedes
09 y 10-Jul El Pinar II
03 y 04-Set Mercedes II
01 y 02-Oct Rivera
19 y 20-Nov El Pinar III


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13 y 14-Jun Toay (2c)
26 y 27-Set Salta cancelada
17 y 18-Oct Río Cuarto (2c)
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Nota: (2c) se disputan dos carreras en cada fecha
(*) Copa Argentina 2015 junto al MotoGP


Motovelocidad Uruguay
Calendario 2015

13-Set Mercedes
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Moto 2 FIM CEV Internacional
Calendario 2015

26-Abr Portimão (2c)
17-May Le Mans (solo Moto 3)
21-Jun Barcelona
05-Jul Motorland Aragón (2c)
06-Set Albacete
04-Oct Navarra (2c)
01-Nov Jerez de la Frontera
15-Nov Valencia (2c)
Nota: (2c) Dos carreras de Moto2



Moto 2 del CEV

Calendario 2014

06-Abr Jerez de la Frontera
08-Jun Aragón (2c)
22-Jun Barcelona
06-Jul Albacete
07-Set Navarra (2c)
02-Nov Portimão (2c)
16-Nov Valencia
Nota: (2c) Dos carreras



Moto 2 del CEV
Calendario 2013

28-Abr Montmeló
26-May Aragón (2c)
23-Jun Albacete I
08-Set Albacete II
22-Set Navarra (2c)
17-Nov Valencia
24-Nov Jerez
Nota: (2c) Dos carreras



Moto 2 del CEV

Calendario 2012

01-Abr Jerez de la Frontera
22-Abr Navarra
27-May Motorland Aragón
24-Jun Catalunya (nc)
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Nota: (nc) No corrió


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17-Abr Jerez de la Frontera
08-May Motorland
19-Jun Catalunya
10-Jul Albacete I
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(*) Copa Argentina 2015 junto al MotoGP


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Nota: (2c) Dos carreras de Moto2



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06-Abr Jerez de la Frontera
08-Jun Aragón (2c)
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Nota: (2c) Dos carreras



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28-Abr Montmeló
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Nota: (2c) Dos carreras



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22-Abr Navarra
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26-Abr Portimão (2c)
17-May Le Mans (solo Moto 3)
21-Jun Barcelona
05-Jul Motorland Aragón (2c)
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17-Abr Jerez de la Frontera
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Calendario 2013

17-Mar San Jorge
21-Abr General Roca
12-May Buenos Aires
16-Jun San Jorge II
07-Jul Río Hondo I
18-Ago San Luis
15--Set Junín
13-Oct Río Hondo II
03-Nov Posadas
08-Dic La Rioja


Motos de Velocidad en Pista

Calendario 2012

18-Mar San Jorge I
08-Abr Termas Río Hondo I
13-May Alta Gracia I
10-Jun Oberá
15-Jul San Jorge II
12-Ago Resistencia I
09-Set Posadas
14-Oct Salta
11-Nov Resistencia II
09-Dic Alta Gracia II


Motos de Velocidad en Pista

Calendario 2011

27-Mar San Jorge I
10-Abr Termas Río Hondo I
15-May Oberá
12-Jun Mar de Ajó
10-Jul San Jorge II
14-Ago Resistencia
11-Set Posadas
09-Oct T. de Río Hondo II
13-Nov General Roca
11-Dic Mar de Ajó


Motos de Velocidad en Pista

Calendario 2010

14-Mar San Martín (Mza)
11-Abr San Luis I
16-May Oberá
06-Jun Río Hondo I
11-Jul La Rioja (post.)
01-Ago San Jorge I
05-Set San Luis II
10-Oct Río Hondo II
14-Nov Alta Gracia
12-Dic San Jorge II


Motos de Velocidad en Pista

Calendario 2009

08-Mar Marcos Juárez
12-Abr Alta Gracia
03-May San Jorge I
07-Jun La Rioja
05-Jul San Martín (Susp.)
09-Ago Río Hondo
06-Sep San Luis
04-Oct San Martín (Mza)
08-Nov Resistencia
06-Dic San Jorge








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ESBK - Campeonato de España de Superbike 2021
Motorland Aragón -3ª fecha - Supersport 600cc
Andrés con la premisa de sumar fuerte
.........
Aragón - Carrera 1:
Andrés no pudo meterse en la zona puntuable, fue 17° en SS600 (24°)
ESBK - Español de Superbike 2021 - Aragón - SSP 600 - Carrera 1
Vuelta
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Puesto
7
15
15
15
16
16
15
14
13
13
14
15
18
20
24
Aragón - Clasificación:
Andrés largará desde la cuerda en la tercera fila
ESBK - Español de Superbike 2021 - Aragón - SSP 600 - Clasificación
Aragón - 1° Entreno Viernes Cronometrado:
Andrés solo pudo girar nueve vueltas siendo 14° en su categoría
18-Jun-2021 (Prensa Sport&Motor).- Andrés Pablo González #94 no tuvo la actividad esperada en el primer entrenamiento de la 3ª fecha del Campeonato Cetelem de España de Superbike (ESBK), compitiendo en la categoría Supersport 600cc, usando neumáticos Dunlop.  Leandro "Tati" Mercado #36 tuvo un auspicioso comienzo al ser cuarto en la jornada del viernes del Superbike 1.000cc y Valentín Perrone Cantón #28 en SBK Junior, se ubicó 25° en la general y 15° en la Copa Kawasaki.
Con la Yamaha R6 #94 del EasyRace Team, el cordobés solo pudo completar nueve giros en la tanda de cuarenta minutos, logrando en su cuarta pasada 1m58s686, para finalizar 14 en su categoría (25° en la general) quedando a 2s710 de Unai Orrade #10 (MS Racing-Yamaha) el mejor en la general y en la Open 600, siendo escoltado a 350 milésimas por Borja Quero #39 (I+Dent Racing Team), quienes pudieron dar 13 y 16 giros, respecivamente.
A las 12:20, hora de Argentina, comenzará la segunda sesión del Supersport 600cc, también de 40 minutos.
Superbike: En su retorno a la categoría el argentino Leandro Denis "Tati" Mercado #36 (Suzuki-JEG Racing-Dunlop) se ubicó quinto en la general (4° en la SBK) al registrar 1m53s743, siendo 230 milésimas más lento que el mejor, el brasileno Eric Granado #51 (Team Honda Lagliesse-Honda-Dunlop) con 1m53s513, quien aventajó por 104 milésimas al japonés Naomichi Uramoto #94, compañero de escuadra del cordobés, quien quedó detrás del mejor de la clase Open 1000 Markus Reiterberger #28 (Dunlop Test Team-BMW, tercero en la general con 1m53s655 a 0s142) y de quien fue cuarto, el español Jordi Torres #81 (Team Honda Lagliesse-Honda-Dunlop), unas 24 milésimas más rápido que el de Jesús María. El mejor con gomas Michelin fue Carmelo Morales #31 (Cardoso Racing-Yamaha), sexto a 0s250.
En la segunda tanda, "Tati" no pudo mejorar al registrar 1m54s223 en su mejor giro, siendo 480 milésimas más lento que en la sesión iicial, quedando cuarto en la combinada que dominó Eric Granados #51 con 1m53s159. Mercado #36 se ubicó sexo en la segunda, séptimo en la genera ya que Markus Reiterberger #28 fue tercero, el mejor de la Open 1000cc.
SBK Junior: El hispano-argentino Valentín Perrone Cantón #28 (Kawasaki-Team Speed Racing) no giró en el primer entrenamiento y en el segundo se ubicó 15° en la Kawasaki Ninja Trophy (25° en la general) cronometrando 2m11s325 en la anetúlima de las 18 vuelas que dio, quedando a 3s270 del mejor de la jornada, el español Daniel Mogeda #98 (Kawasaki-Solutions Motap Racing Team) con 2m08s055 para recorer los 5.077,65 metros del trazado aragonés; mientras que el compañero de "Valen", Eric Fernández fue tercero a 675 milésimas.
"Me ha faltado saber gestionar el tráfico para unir cada sector y hacer una buena vuelta . Hay que seguir aprendiendo en la misma pista . Mañana en la clasificación hay que darlo todo para tener un buen lugar en la parrilla de salida", señaló Perrone Cantón #28.
El uruguayo Facundo A. Llambías #94 (Kawasaki-PL Racing Junior Team) fue noveno a 1s525, siendo tercero en la copa de la marca; mientras que el colombiano Juan E. Rivera #81 (Kawasaki-Austin Racing VHC Liqui Moly), se metió en el top 15 cerrando dicho grupo en la general, a 2s121 y octavo en la copa.
ESBK - Español de Superbike 2021 - 3ª fecha - Motorland Aragón
1° Entrenamiento Cronometrado
1° 10 Unai ORRADRE (MS Racing-Yamaha) 1m55s976 os 1°
2° 39 Borja QUERO (I+Dent Racing Team) 1m56s326 a 0s350
3° 12 Borja GÓMEZ (Cardoso Racing-Yamaha) 1m56s448 a 0s472
4° 33 Daniel VALLE (MS Racing-Yamaha) 1m56s636 a 0s660
5° 96 David SANCHIS (MRE Talent-Yamaha) 1m56s754 a 0s778
6° 18 Aleix VIU (EasyRace Team-Yamaha) 1m56s857 a 0s881
7° 43 Simon JESPERSEN (H43 Team Nobby-Yamaha) 1m57s244 a 1s268
8° 16 Alejandro RUIZ (Andotrans Team Torrentó-Yamaha) 1m57s397 a 1s421
9° 85 Pedro Nuno ROMERO (GV Stratos-Yamaha) 1m57s409 a 1s433
10° 92 Nil ROIG (SP57 Racing Team-Yamaha) 1m57s628 a 1s652
11° 37 Mauro GONZÁLEZ (MDR Spain Circuits-Yamaha) 1m57s726 a 1s750 os 2°
12° 38 Juan RODRÍGUEZ (H43 Team Nobby-Yamaha) 1m57s838 a 1s862
13° 86 Mario MAYOR (Andotrans Team Torrentó-Yamaha) 1m57s867 a 1s891 os 3°
14° 93 Mathias POULSEN (MDS Racing-Yamaha) 1m57s915 a 1s939 os 4°
15° 47 Luis Miguel VERDUGO (DR7 HMax-Yamaha) 1m57s928 a 1s952 os 5°
16° 57 Kenny Koskinen (Kallio Racing Juniot Team) 1m58s043 a 2s067
17° 19 Joan DÍAZ (H43 Team Nobby-Yamaha) 1m58s127 a 2s151
18° 23 Loïc ARBEL (Andotrans Team Torrentó-Yamaha) 1m58s160 a 2s184
19° 94 Andrés Pablo GONZÁLEZ (EasyRace Team-Yamaha) 1m58s686 a 2s710
20° 54 Michal BÚLIK (New2 Project-Yamaha) 1m58s911 a 2s935
21° 78 Ángel HEREDIA (MDR Spain Circuits-Yamaha) 1m58s915 a 2s939 os 6°
22° 53 Daniel GONZÁLEZ (SP57 Racing Team-Yamaha) 1m58s977 a 3s001 os 7°
23° 52 Guillem ERILL (Deza-Box 77 Racing Team-Kawasaki) 1m58s994 a 3s018
24° 50 Ondřej VOSTATEK (GM Fuel VRC Team-Yamaha) 1m59s254 a 3s278
25° 71 Kimi PATOVA (RAM Racing-Yamaha) 1m59s537 a 3s561
26° 91 Mihail FLOROV (GV Stratos-Yamaha) 1m59s622 a 3s646 os 8°
27° 5 Thomas STRUDWICK (Monex Team Edge RST-Yamaha) 1m59s702 a 3s726
28° 3 Filip ŘEHÁČEK (Cardoso Racing-Yamaha) 1m59s793 a 3s817 os
29° 21 Eduardo MONTERO (Castromaroto Racing-Yamaha) 1m59s809 a 3s833 os 9°
30° 11 Jared Karl SCHULTZ (Fifty Motorsport-Yamaha) 2m01s324 a 5s348 os 10°
31° 81 Félix Juho NÄSSI (MDR Spain Circuits-Yamaha) 2m01s683 a 5s707
32° 64 Davide FABBRI (H43 Team Nobby-Yamaha) 2m02s132 a 6s156
33° 25 Jaime Davis (Fifty Motorsport-Yamaha) 2m04s266 a 8s290 os 11°
34° 77 Andrea Sibaja (Deza-Box 77 Racing-Kawasaki) 2m07s520 a 11s544 os 12°
Sin Tiempos
N° 9 Francisco GÓMEZ (GM Fuel VRC Team-Yamaha) os
N° 97 Laurence EDGELEY (Monex Team Edge RST-Yamaha)
Promedio del 1°: 157.6 km/h.
Andrés llega confiado a Aragón
14-Jun-2021 (Prensa Sport&Motor).- Andrés Pablo González #94 se entrena en Madrid de cara a la 3ª fecha del Campeonato Cetelem de España de Superbike (ESBK), donde competirá con la Yamaha R6 del EsayRace Team en la categoría Supersport 600, usando neumáticos Dunlop.  Leandro "Tati" Mercado #36 en Superbike  y Valentín Perrone Cantón #28 en SBK Junior, también  corren éste fin de semana entre el 17 al 20 de Junio.
El cordobés, luego de ser tercero en la fecha apertura del SS600 del Superbike Argentino en el "Gálvez" de Buenos Aires con la R6 del MG Bikes Yamaha Racing, se operó de su lesión en el antebrazo derecho afectado por el síndrome compartimental  que no le permitía rendir al máximo, comenzó su recuperación en su ciudad de El Tío, llegó a la península ibérica el sábado y entrena en Madrid para llegar de la mejor forma a la fecha a disputarse en el Motorland Aragón. Esta vez lo acompaña el rafaelino René Zanatta, quien hoy festejó sus 64 años junto al cordobés y a su amigo, también de Rafaela, Carlos Sismondi, quien se encuentra radicado en España hace más de 20 años.
"Hoy salí a correr y a hacer distintos ejercicios con el brazo. Llego con muchas ganas y de disfrutar que es lo más importante, ya que cuando disfrutás, las cosas salen bien. El jueves comienzo la actividad en pista, con una buena recuperación del brazo que está respondiendo bien. Espero pelear entre los de adelante", nos comentó Andrés quien estará en el Box N° 1 y se encuentra 13° en el campeonato, luego de cuatro carreras, con 16 unidades empatando con Thomas Strudwick #5, a 91 puntos del puntero Borja Gómez Rus #12, ganador de las tres últimas competencias.
Pasado mañana Andrés y René se dirigirán a Alcañiz para poder ser parte de los ensayos no oficiales del día jueves en el circuito aragonés de 5.077 metros en la SSP600, que cuenta con 39 inscriptos, incluidos los pilotos de la Open 600, que son 14.
Leandro "Tati" Mercado #36 (foto), luego de la ausencia del MIE Racing en la segunda y tercera fecha del Mundial de Superbike (WSBK) en Estoril y en Misano con la Honda CBR1000 RR-R, vuelve a competir en la categoría mayor del ESBK, cambiando de moto y equipo ya que lo hará con una Suzuki del JEG Racing usando neumáticos Pirelli. El de Jesús María estará en el Box N° 23 del Torre "D" y será uno de los diez pilotos anotados en la Superbike, junto a su compañero de equipo el japonés Naomichi Uramoto #94, categoría que corre junto a la Open 1000 con 19 participantes, siendo Enrique Felipe #96 el otro integrante del equipo privado de Juan Eric Gómez.
El hispano-argentino Valentín Perrone Cantón #28 (foto) se enfrenta a otro desafío buscando sumar sus primeros puntos en su año debut en la SBK Junior, que tiene 39 inscriptos utilizando las Pirelli.
Lo hará con la Kawasaki Ninja 400 del Team Speed Racing, sumando además por la Kawasaki Ninja Spirit Trophy donde se ubica 13° con 17 unidades empatado con Julio García González #48 (Team SPN/EMA Competición), a 78 del líder y compañero de escuadra, el español Eric Fernández Robledillo #4. "Vale" ocupará el centro del Box N° 13 de la Torre "C".
Habrá presencias de otros latinoamericanos: Estarán participando el brasileño Eric Granado #51 (foto) con una Honda del Team Laglisse en la categoría Superbike con gomas Dunlop siendo 9° en el acumulado de puntos; los uruguayos Eitan G. Gras #34 (Beón-Austin Racing VHC Liqui Moly), entre los diez de la Premoto3, y Facundo Llambías #94, en Supersport 300, sumados a los mexicanos José E. Zamudio #35 (Team Curia/Semilla Azteca) entre los 23 riders de Moto4; mientras que en la SSP300 lo harán Juan Pablo Uriostegui #51 (I+Dent Racing Team), Carlos D. Torres #62 (Team Curia/Semilla Azteca), ambos dentro de la Yamaha Cup con diez participantes, y  el colombiano Juan E. Rivera #81 (Austin Racing VHC Liqui Moly) con una Kawasaki.
La otra categoría que forma parte del evento es la Promo 3, que tiene 12 anotados, lo que suman en total 152 motos en el tercer capítulo del año del ESBK.
Los campeonatos: Para ver cómo llegan ubicados, ingresar aquí.
Lo que viene: Los tiempos en directo se pueden seguir en: http://livetiming.alkamelsystems.com/motorland/ y los resultados de cada entrenamiento estarán colgados en: http://www.rfme.com/web/pagina/899; mientras que las carreras del domingo 20 las podrás ver por el canal de You Tube del RFME ESBK en: https://www.youtube.com/watch?v=XH9dSIzIOKY&feature=youtu.be.
ESBK - Español de Superbike 2021 - 3ª fecha - Motorland Argaón - Cronograma (Hora de Argentina)
Jueves 17 de Junio de 2021
Ensayos no oficiales (no cronometrados)
04:50 a 05:30 hs. Superbike 1ª tanda
05:40 a 06:20 hs. Supersport 1ª tanda
06:30 a 07:10 hs. SBK Junior 1ª tanda
09:50 a 08:30 hs. Superbike 2ª tanda
10:40 a 11:20 hs. Supersport 2ª tanda
11:30 a 12:10 hs. SBK Junior 2ª tanda

Viernes 18 de Junio de 2021
Entrenamientos Libres (cronometrados)
04:00 a 04:40 hs. SBK Junior 1ª tanda
04:50 a 05:30 hs. Superbike 1ª tanda
07:20 a 08:00 hs. Supersport 1ª tanda
08:10 a 08:50 hs. SBK Junior 2ª tanda
09:50 a 10:30 hs. Superbike 2ª tanda
12:20 a 13:00 hs. Supersport 2ª tanda
Sábado 19 de Junio de 2021
Clasificaciones
05:20 a 05:50 hs. Superbike
06:00 a 06:30 hs. Supersport
06:40 a 07:10 hs. SBK Junior
Carreras 1
09:45 hs. Superbike a 14 vueltas
10:45 hs. Supersport a 14 vueltas
11:45 hs. SBK Junior a 11 vueltas
Domingo 20 de Junio de 2021
Prueba de Tanques Llenos (warm up)
04:40 a 04:50 hs. Supersport
05:00 a 05:10 hs. SBK Junior
06:20 a 05:30 hs. Superbike
Carreras 2
08:00 hs. Supersport a 14 vueltas
09:00 hs. SBK Junior a 11 vueltas
10:00 hs. Superbike a 14 vueltas
ESBK - Campeonato de España de Superbike 2021
Navarra - 2ª fecha - Supersport 600cc
Andrés no pudo sumar tras percances que sufrió al inicio
16-May-2021 (Prensa AG-JPP y Sport&Motor).- Por la segunda fecha del Campeonato 2021 de España de Superbike (ESBK) en el circuito de Los Arcos en Navarra, Andrés Pablo González finalizó 15° y 17°, respectivamente, en las dos carreras de la categoría Supersport 600.
El piloto cordobés del Easy Race Team quedó 27° en la clasificación del sábado. El mismo día en la Carrera 1 terminó en zona de puntos.
Hoy domingo, el argentino tuvo un buen inicio al ubicarse 16° en el warm up pero luego en la Carrera 2 sufrió un toque que lo relegó hasta la 31ª ubicación en la general. El rider de El Tío tuvo que remontar hasta alcanzar el 21° lugar de la general y 17° de su categoría. Sumó puntos el sábado, no así el domingo.
“Fue un fin de semana complicado sobre todo en clasificación. No pude hacer una vuelta rápida y quedé muy atrás y eso me perjudicó en ambas carreras. En la del domingo tenía más ritmo, pero en la primera vuelta uno piloto me sacó afuera y quedé 31°. Me costó avanzar, pero pude pasar diez motos, pero bueno… no alcanzó. A pesar de estar toda la carrera remontando, me he quedado fuera de los puntos. Quiero agradecer el trabajo del equipo Easy Race Team, el apoyo de mi familia y los patrocinadores. Tenemos que trabajar mucho más en qualy”, dijo Andrés tras el fin de semana, que lo ubica 13° en el campeonato con 16 unidades empatando con Thomas Strudwick #5. El líder, con 91 puntos, es Borja Gómez Rus #12, ganador de las tres últimas competencias.
El argentino agregó que “Esperaba estar más adelante. Tengo que mejorar mucho en las tandas de clasificación para largar más arriba ya que en ambas carreras perdí mucho tiempo en un grupo más lento de lo que yo podía dar. La semana que viene entraré al quirófano para resolver mi problema en el antebrazo derecho que me está condicionando mucho en cuanto a mantener el ritmo en carrera”.
Eduardo Salvador, Team Manager del Easy Race Team, apunó sobre la tarea del argentino "Andrés ha salido bien, pero le han dado un toque en la curva 1 que le ha hecho perder muchos puestos. Ha remontado hasta la posición 16, con un ritmo incluso superior al de los entrenamientos, pero al final no ha sido suficiente para puntuar. Tenemos que mejorar las clasificaciones con él para que no se vea tan penalizado en las carreras".
Superbike Junior: El hispano-argentino Valentín Perrone Cantón, piloto de la Kawasaki Ninja 400 #28 del Team Speed Racing, arribó 21° en la general de la Carrera 2 y 17° en la Kawasaki Ninja Spirit Trophy, a 30s062 del ganador, su compañero de equipo, el español Eric Fernández Robledillo #4, quien lidera la Copa Kawasaki y es ecolta en la SBK Junior; mientras que el "Coyote" Perrone es 13° en la Copa y no ha podido sumar en la categoría tras cuatro carreras en su año debut.
Los otros laureados
En las otras categorías salieron victoriosos: Carmelo Morales Gómez #31 (Superbike), Christian Palomares Vilar #57 (Open 1000), Mauro González Rojas #37 (Open 600), Eric Fernández Robledillo #4 (SBK Junior y Kawasaki Ninja Spirit Trophy), Yeray Ruiz Ruiz #72 (Yamaha Blu Cru Cup), Álvaro Fuertes Juan #16 (Premoto3), David González Pérez #11 (Promo3), Alex Longarela Montes #45 (Moto4) y Carlos Blanco Aramendia #48 (Handy ESBK).
Lo que viene: Andrés González #94 correrá el sábado 22 de Mayo la primera fecha del Campeonato Argentino de Superbike que se inicia en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires junto al equipo MG Bikes Yamaha Racing en la categoría MotoAR2 (SSP600). Luego se operará entre semana del síndrome compartimental del brazo, que lo viene afectando desde hace varias semanas y que no le permite rendir al máximo.
La fecha siguiente, la tercera del ESBK, será el 19 y 20 de Junio en el Motorland de Aragón y previamente el cordobés correrá la segunda del Campeonato Sanjuanino de Velocidad en el circuito internacional de El Villicum.
.........
Navarra - Carrera 1:
Andrés remontó para llegar 15° en la Supersport 600
15-May-2021 (Prensa ERT y Sport&Motor).- El argentino Andrés Pablo González #94 pudo remontar en la Carrera 1 de la segunda fecha de la categoría Supersport 600 del Campeonato de España de Superbike (ESBK) que se desarrolla en el circuito de Los Arcos en Navarra, cruzando la meta en el 15° lugar. El tiempo fue determinante ya que la lluvia hizo acto de presencia y complicó mucho el desarrollo de la jornada.
Ha sido un día difícil para los pilotos del Easy Race Team en la categoría Supersport, ya que Aleix Viu #18 ha visto como le quitaban su vuelta más rápida -y que le daba la pole- y tenía que salir en la 6ª posición. Pero eso no era todo, ya que además, le sancionaban con una ‘long lap penalty’ tras irse al suelo y reincorporarse a pista. Por su parte, Andrés González #94 se ubicaba en la 27ª posición; mientras que Zechariah Kwame Dzegede #7 no se clasificaba para la carrera.
Tras apagarse el semáforo, Viu #18 hacía una gran salida y se colocaba en las primeras posiciones, luchando con Steven Odeendal #14 y su moto del Mundial de Supersport, y trataba de abrir hueco para poder cumplir su penalización. Sin embargo, tras superar al piloto sudafricano, se iba al suelo y no podía continuar en la carrera, dejando el camino para que triunfe Odeendal #14 en la Open 600 y Borja Gómez Rus #12, en la categoría Supersport 600 (2° en la general). En el caso de Andrés González #94, su carrera ha sido una remontada constante, para terminar finalmente en la 15ª posición (19° en la general) y sumar un punto.
"No estoy contento con el resultado de la clasificación ya que esperaba ser más rápido para no salir tan atrás, ya que es muy difícil remontar. Poco a poco pude ir adelantando pilotos y finalizar el 15º, y sumar un punto. Tengo que ser más fuerte en el inicio de la carrera para lograr subir rápido más puestos. He sufrido un poco con el antebrazo derecho que me está condicionando y seguramente tenga que pasar por el quirófano para solucionar este problema de cara a la próxima carrera. Quiero también agradecer todo el trabajo del equipo, a los patrocinadores y a mi familia", señaló el cordobés de El Tío.
Superbike Junior: El hispano-argentino Valentín Perrone Cantón, piloto de la Kawasaki Ninja 400 #28 del Team Speed Racing, finalizó 21° en la general de la Carrera 1 y 11° en la Kawasaki Ninja Spirit Trophy, a 31s204 del vencedor, el español Yeray Ruiz Ruiz #72 (Yamaha MS Racing).
Los otros laureados
En las otras categorías salieron victoriosos: Carmelo Morales Gómez #31 (Superbike), Daniel Sáez Gutiérrez #26 (Open 1000), Unai Orradre #10 (Open 600), Yeray Ruiz Ruiz #72 (Superbike Junior y Yamaha Blu Cru Cup), el uruguayo Facundo Llambías Rosas #94 (Kawasaki Ninja Spirit Trophy), Izan Rodríguez Álvarez #49 (Moto4), el uruguayo Eitan Gabriel Gras Cordon #4 (Premoto3), David González Pérez #11 (Promo 3) y Antonio Montoya Carzola #43 (Handy ESBK).
Lo que viene: Mañana domingo los pilotos del Easy Race Team y Andrés González #94 tendrán una nueva oportunidad en la segunda carrera que comenzará a las 9:15 hora de Argentina.
Andrés ante un nuevo desafío en Navarra
14-May-2021 (Prensa AG-JPP).- Andrés Pablo González #94 vuelve por más en el Campeonato de España de Superbike (ESBK). Este fin de semana en el Circuito "Los Arcos" de Navarra, uno de los trazados recientemente incorporados al calendario Mundial de SBK, recibirá la segunda cita del ESBK.
El piloto cordobés de El Tío ya se encuentra en España con el Easy Race Team para comenzar el trabajo previo en el trazado de 3.933 metros de extensión, que ya ha recibido fechas del campeonato local en temporadas anteriores.
El "Negro" González viene de ganar en El Villicum en la fecha apertura del Sanjuanino de Velocidad y en la primera cita del ESBK logró dos top ten con la Yamaha R6 #94 en la categoría Supersport 600.
En ésta oportunidad estará acompañado de Adrián Aparicio, Jefe de equipo del MG Bikes Yamaha Racing de Argentina.
Lo que viene: La actividad en pista comenzará éste viernes con dos entrenamientos (7:20 y 11:30 hora de Argentina). Mañana sábado será el turno de la sesión de clasificación (4:40) y el mismo día la Carrera 1 (9:15). El domingo participará en el warm up (4:15) previo a la carrera 2, que se laragará a las 8:00 hora de nuestro páis. Ambas competencias las podrás dsifrutar en vivo y en directo por el Canal del RFME ESBK en YouTube.
Sanjuanino de Motociclismo Velocidad 2021 - 1ª fecha - Villicum
Exitoso comienzo de Andrés González dominando la SS600
21-Abr-2021 (Prensa Sport&Motor, SISJ, Pilotos y Equipos).- Pasó la primera fecha del primer Campeonato Sanjuanino de Motociclismo de Velocidad (CSMV) que se disputó ese fin de semana en el circuito internacional "San Juan Villicum", escenario ideal para las competencias que tuvieron gran nivel, con un aprobado desde el punto de vista deportivo, por el buen espectáculo que brindaron los pilotos, por el sí que dieron los equipos de distintos lugares del país que llegaron para participar y que se fueron entusiasmados, pensando en volver para la segunda fecha prevista para entre el 13 al 15 de Junio. Contaron con un circuito y toda su magnífica infraestructura a su disposición, lo que provocó el asombro de todos los que no lo conocían y que ya piensan en invitar a más corredores para la próxima, si no existen restricciones por la pandemia de Covid-19.
Se fueron victoriosos del autódromo en el Departamento de Albardón, los cordobeses Luciano Ribodino (Superbike 1.000cc), Andrés González (Supersport 600cc) y Maximiliano Giaconi (GP3), el chaqueño Mauro Mongelos Passarino (Yamaha R3 Cup), el riojano Matías Amarfil (SBK Stock 1.000cc), el mendocino Federico Sabatini (Stock 600cc), el bahiense Gerardo Crisafulli (Amateur Open), Gabriel Sebastián Quiroga (GP2) y Santino Sabattini (Junior Cup 250cc), ambos aprovechando su localía. Supersport 600cc: Fin de semana perfecto para Andrés González
El piloto cordobés de El Tío llegó a San Juan con el objetivo de seguir con su entrenamiento de cara a su participación en el Campeonato de España de Superbike (ESBK), donde logró dos top ten la primera fecha en Jerez de la Frontera y a su regreso al SBK Argentino, que tiene privisto comenzar el 22 de Mayo en el "coliseo porteño.
Andrés González fue contundente desde los entrenamientos, logrando la pole para encarar la carrera a 12 vueltas desde la posición de privilegio que mantuvo hasta la bandera a cuadros, con récord incluido, cerrando un fin de semana perfecto con la Yamaha #94 del MG Bikes Racing, al aventajar por 27s065 a Santiago Frasca (HH Rcing), su coprovinciano de Dalmacio Vélez, y por otros veitne segundos más al neuquino Nicolás Crexell (Van Keulen Racing).
El mendocino Lautaro Fabián Espejo (2QAS La Plata Tacing Team) había logrado el sábado el segundo mejor tiempo clasificatorio pero debió abandonar en el sexto giro. Algo similar le sucedió al debutante local Mauricio Quiroga (OMA Racing Team), quien también compitió en la Yamaha R3 Cup, al no poder completar el giro inicial.
Declaraciones
Andrés González (1°): "Muy contento con este triunfo. Trabajamos mucho el fin de semana después de algunos inconvenientes el sábado en pruebas libres que pudimos solucionar y tratamos en la final de mantener el ritmo en cada giro pensando en lo que viene, la fecha dentro de dos semanas del Campeonato Español de Superbike. Quiero agradecer a mis sponsors, a mi equipo el MG Bike Yamaha Racing, comandado por Adrián Aparicio y a mi familia por el apoyo".
ESBK - Campeonato de España de Superbike 2021
Jerez - 1ª fecha - Supersport 600cc
Andrés sumó otra vez y es octavo en el torneo
11-Abr-2021 (Prensa Sport&Motor).- Andrés Pablo González volvió a sumar en la fecha apertura del Campeonato Cetelem de España de Superbike (ESBK) al concluir al ser noveno en la Carrera 2 de la Supersport 600, disputada a 16 vueltas al circuito "Ángel" Nieto" de Jerez de la Frontera. Con los puntos sumados ayer por el octavo puesto en la Carrera 1 y los de hoy, el argentino se ubica octavo en el campeonato de dicha categoría con 15 puntos, a 26 del líder, el español  Borja Gómez Rus #12 (Cardoso Racing-Yamaha) luego de ser tercero  en la carrera sabatina y ganar la del domingo.
El piloto de El Tío, luego de ser el referente en el warm up con piso mojado al mando de  la Yamaha R6 #94 del Easy Race Team, encaró la segunda competencia con grandes expectativas pero las condiciones climatológicas cambiaron al igual que el estado de la pista que se secó.
Al igual que en la competencia de ayer, que fue noveno, el cordobés comenzó desde la cuarta fila ocupando el cajón del medio. El comienzo fue complicado para el argentino que tuvo que batallar en un segundo pelotón muy luchado, cediendo tres posiciones en el giro incial, para iniciar una recuperación que lo llevó a sumar por el noveno puesto en la Supersport 600, cruzando la meta en la duodécima posición en la general.
"Estoy contento con el fin de semana, aunque como es lógico, siempre queremos más. Feliz de poder comenzar una nueva temporada en la SS600 del Campeonato Español de Superbike.  Me quedo con las cosas positivas de este fin de semana. Me he cansado mucho al final de las dos carreras, y he perdido algo de ritmo. Sabemos dónde estamos y dónde queremos llegar. Sufrimos en ambas carreras sobre el final con mi antebrazo derecho que me impidió tener ritmo para estar más adelante.
Tenemos que seguir trabajando en ese aspecto físico para mejorar que sé que se debe a no haber podido correr por el tema de la pandemia y eso se nota. Igual estoy feliz de haber comenzado una nueva temporada en un torneo muy competitivo como lo es el ESBK. Me llevo cosas positivas como fue el primer puesto en el warm-up en condiciones de lluvia que nos dejó muy contentos. Vamos a seguir trabajando y luchando, esto recién comienza.
Quiero agradecer a todo el equipo Easy Race Team, a su manager Eduardo Salvador por darme una nueva posibilidad, a mi familia por el gran esfuerzo que hace para que puedo competir internacionalmente y que me apoyan en todo momento desde casa, a René Zanatta, a todos mis sponsors que sin ellos esto sería imposible: a La Segunda Seguros, Armando Del Rio S.A., Rivarola Grupo, MT Helmets, el Municipio de El Tio, a Dynce SRL y a Walter Bernardi, mi preparador físico desde hace muchos años, a cada uno de todos los que me envían mensajes de apoyo y a vos Martín Sosa, que con Sportmotor.com.ar siempre sigue mi carrera", señaló Andrés.
Lo que viene: La próxima fecha del ESBK será el 15 y 16 de Mayo en el Circuito "Los Arcos" de Navarra, trazado que éste año recibirá al Mundial de Superbike. Andrés González  regresa a la Argentina para estar presente en el primer compromiso del año del Superbike nacional previsto para el fin de semana del 24 de Abril en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, integrando el equipo MGBikes Yamaha Racing.
ESBK - Español de Superbike 2021 - Supersport 600 y Open Sport 400 - 1ª fecha - Jerez
Carrera 2 (16 vueltas)
1° 12 Borja Gómez Rus (Yamaha) 28m15s624
2° 16 Alejandro Ruiz Carranza (Yamaha) a 1s126
3° 52 Guillem Erill Trakkero (Kawasaki) a 2s115
4° 96 David Sanchis Martínez (Yamaha) a 3s138
5° 85 Pedro Nuno Romero Barbosa (Yamaha) a 5s807
6° 33 Daniel Valle Múñoz (Yamaha) a 5s931
7° 47 Luis Miguel Verdugo de la Torre (Yamaha) a 12s328 os 1°
8° 5 Thomas Strudwick (Yamaha) a 16s744
9° 37 Mauro González Rojas (Yamaha) a 17s031 os 2°
10° 23 Loïc Arbel (Yamaha) a 17s299
11° 93 Mathias Poulsen (Honda) a 18s437 os 3°
12° 94 Andrés Pablo Gonxález (Yamaha) a 19s233
13° 10 Unai Orrade Abad (Yamaha) a 24s157 os 4°
14° 9 Francisco Gómez Requena (Yamaha) a 26s072 os 5°
15° 71 Kimi Patova (Yamaha) a 26s237
16° 91 Mihail Florov (Yamaha) a 29s474 os 6°
17° 78 Ángel Heredia Martínez (Yamaha) a 29s636 os 7°
18° 19 Joan Días Corbella (Yamaha) a 31s677
19° 3 Filip Řeháček (Yamaha) a 31s803 os 8°
20° 53 Daniel González Zudaire (Yamaha) a 39s422 os 9°
21° 50 Ondřej Vostatek (Yamaha) a 39s541
22° 81 Félix Juho Nässi (Yamaha) a 45s776
23° 64 Davide Fabbri (Yamaha) a 50s144
24° 74 Daijiro Sako (Yamaha) a 54s785
25° 97 Laurence Edgeley (Yamaha) a 1m07s724
26° 11 Jared Karl Schultz (Yamaha) a 1m16s288 os 10°
27° 29 Juan José Nuñez Sánchez (Yamaha) a 1m35s505 os 11°
28° 7 Zechariah Kwame Dzegede (Yamaha) a 1 vuelta os 12°
No Clasificaron
N° 43 Simon Jespersen (Yamaha) a 7 vueltas
N° 38 Juan Rodríguez Hernández (Yamaha) a 8 vueltas
N° 86 Mario Mayor Frances (Yamaha) a 8 vueltas os
N° 54 Michal Búlik (Yamaha) a 9 vueltas
N° 39 Borja Quero Martínez (Yamaha) a 10 vueltas
N° 25 Jamie Davis (Yamaha) a 11vueltas os
N° 21 Eduardo Montero Huerta (Yamaha) a 13 vueltas os
N° 20 Danny Raavad (Yamaha) a 16 vueltas os
Promeddio del Ganador: 150.248 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 96 (David Sanchis) en la vuelta 5ª vuelta con 1m44s905 a 151,783 km/h.

Campeonato 2021 Supersport 600c
(1 fecha - 2 carreras)
1° 12 Borja Gómez Rus 41 (1 v)
2° 16 Alejandro Ruiz Carranza 33
3° 52 Guillem Erill Trallero 27
4° 43 Simon Jespersen 25 (1 v)
5° 96 David Sanchis Martínez 23
6° 39 Borja Quero Martínez 20
7° 5 Thomas Strudwick 16
8° 94 Andrés Pablo González 15
9° 23 Loïc Arbel 14
10° 85 Pedro Nuno Romero Barbosa 11
11° 33 Daniel Valle Muñoz 10
12° 71 Kimi Patova 10
13° 38 Juan Rodríguez Hernández 9
14° 74 Daijiro Sako 6
15° 19 Joan Díaz Corbella 5
16° 81 Félix Juho Nässi 5
17° 50 Ondřej Vostatek 4
18° 54 Michal Búlik 3

Notas: ( v) Piloto con victoria

Próxima fecha: 15 y 16 de Mayo en el circuito "Los Arcos" de Navarra
Vuelta
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Puesto
11
14
14
15
15
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Jerez de la Frontera -Warm Up:
Andrés se lució en piso mojado marcando la referencia
ESBK 2021 - Supersport 600 y Open 600 - 1ª fecha - Jerez
Warm Up
1° 94 Andrés Pablo GONZÁLEZ (EasyRace Team-Yamaha) 2m07s032
2° 71 Kimi PATOVA (RAM Racing-Yamaha) 2m08s115 a 1s082
3° 12 Borja GÓMEZ (Cardoso Racing-Yamaha) 2m09s478 a 2s445
4° 52 Guillem ERILL (Deza-Box 77 Racing Team-Kawasaki) 2m09s862 a 2s829
5° 33 Daniel VALLE (MS Racing-Yamaha) 2m10s034 a 3s001
6° 81 Félix Juho NÄSSI (MDR Spain Circuits-Yamaha) 2m10s777 a 3s744
7° 38 Juan RODRÍGUEZ (H43 Team Nobby-Yamaha) 2m10s979 a 3s946
8° 19 Joan DÍAZ (H43 Team Nobby-Yamaha) 2m11s284 a 4s251
9° 9 Francisco GÓMEZ (GM Fuel VRC Team-Yamaha) 2m11s613 a 4s580 os 1°
10° 37 Mauro GONZÁLEZ (MDR Spain Circuits-Yamaha) 2m11s720 a 4s687 os 2°
11° 43 Simon JESPERSEN (H43 Team Nobby-Yamaha) 2m13s299 a 6s266
12° 7 Zechariah K. DZEGEDE (EasyRace Team-Yamaha) 2m14s397 a 7s364 os 3°
13° 3 Filip ŘEHÁČEK (Cardoso Racing-Yamaha) 2m14s433 a 7s400 os 4°
14° 20 Danny RAAVAD (MDS Racing-Yamaha) 2m17s319 a 10s286 os 5°
15° 10 Unai ORRADRE (MS Racing-Yamaha) 2m17s722 a 10s689 os 6°
16° 93 Mathias POULSEN (MDS Racing Team-Honda) 2m18s031 a 10s998 os 7°
17° 29 Juan José NÚÑEZ (I+Dent Racing Team-Yamaha) 2m18s152 a 11s120 os 8°
18° 50 Ondřej VOSTATEK (H43 Team Nobby-Yamaha) 2m18s961 a 11s928
No Clasificaron (Tiempo superior al 112% = 2m22s277)
N° 85 Pedro Nuno ROMERO (GV Stratos-Yamaha) 2m22s653
N° 92 Nil ROIG (SP57 Racing Team-Yamaha) 2m23s849
No Giraron
N° 5 Thomas STRUDWICK (Monex Team Edge RST-Yamaha)
N° 11 Jared Karl SCHULTZ (Fifty Motorsport-Yamaha) os
N° 16 Alejandro RUIZ (Andotrans Team Torrentó-Yamaha)
N° 18 Aleix VIU (EasyRace Team-Yamaha)
N° 21 Eduardo MONTERO (Castromaroto Racing-Yamaha) os
N° 23 Loïc ARBEL (Andotrans Team Torrentó-Yamaha)
N° 25 Jamie DAVIS (Fifty Motorsport-Yamaha) os
N° 39 Borja QUERO (DR7 HMax-Yamaha)
N° 47 Luis Miguel VERDUGO (DR7 HMax-Yamaha) os
N° 53 Daniel GONZÁLEZ (SP57 Racing Team-Yamaha) os
N° 54 Michal BÚLIK (New2 Project-Yamaha)
N° 64 Davide FABBRI (H43 Team Nobby-Yamaha)
N° 74 Daijiro SAKO (XCTech-Yamaha)
N° 78 Ángel HEREDIA (MDR Spain Circuits-Yamaha) os
N° 86 Mario MAYOR (Andotrans Team Torrentó-Yamaha) os
N° 91 Mihail FLOROV (GV Stratos-Yamaha) os
N° 96 David SANCHÍS (MRE Talent-Yamaha)
N° 97 Laurence EDGELEY (Monex Team Edge RST-Yamaha)
Promedio del 1°: 125.345 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 37 (Mauro Gonzálz) a 219,3 km/h.
Jerez de la Frontera - Carrera 1:
Andrés con un productivo inicio al ser octavo en la Supersport 600
10-Abr-2021 (Prensa Sport&Motor).- El argentino Andrés Pablo González finalizó octavo en la categoría Supersport 600 (décimo en la general) en la Carrera 1 de la fecha apertura del Campeonato 2021 del Español de Superbike (ESBK) que se desarrolló hoy a 16 vueltas al circuito "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera, en la región sureña de Andalucía.
Con la Yamaha #94 del Easy Race Team, el cordobés partió desde el medio de la cuarta fila con dos españoles a su lado, a David Sanchíz #96 (MRE Talent-Yamaha) en la cuerda y Unai Orrade #10 (MS Racing-Yamaha) en el cajón externo, piloto de la Open Sport 600 y detrás del mejor de dicha categoría, Luis Miguel Verdugo #47 (DR7 HMax-Yamaha), con quienes batalló desde el inicio.
En el giro inicial Aleix Viu #18 (Easy Race Team-Yamaha) superaba al danés Simon Jespersen #43 (H43 Team Nobby-Yamaha) para tomar el liderato; mientras González #94 pasaba undécimo detrás del líder de la Open Sport 600 Luis Miguel Verdugo de la Torre #47 (DR7 HMax-Yamaha) y siendo atacado por Joan Díaz #19 (H43 Team Nobby-Yamaha), Unai Orrade #10 y por Loïc Arbel #23 (Andotrans Team Torrentó-Yamaha), que había comenzado 17°.
Si bien el cordobés fue sobrepasado por el español Borja Gómez #12 (Cardoso Racing-Yamaha) y por el británico Thomas Strudwick #5 (Monex Team Edge RST-Yamaha) que partió 16°, el abandono del portugués Pedro Nuno Romero Barbosa #85 (GV Stratos-Yamaha) lo beneficiaba para meterse en el top 10 en la segunda vuelta.
En el pelotón que integraba la lucha por cada posición era muy férrea. El argentino cedió ante Joan Díaz Corbella #19 pero el español abandonó en la tercera pasada volviendo Andrés #94 al décimo lugar en la general (9° en la SS600) que mantuvo  hasta el noveno giro avanzando un puesto por la deserción de su compañero de equipo Aleix Viu #18, cuando era tercero tras haber dominado la mitad de la carrera, y el nuevo líder pasaba a ser Borja Quero Martínez #39 (DR7 HMax-Yamaha) pero en la décima vuelta retomó la punta el poleman Simon Jespersen #43.
A esa altura Andrés González #94 aprovechó un exceso del británico Thomas Strudwick #5 pero cedió ante la presión de su homónimo Mauro #37 (MDR Spain Circuits-Yamaha), segundo en la Open Sport 600, recuperándose rápidamente para ser superado nuevamente por el español Mauro González Rojas #37 a tres del final, sin perder el argentino su octava posición en la Supersport 600.
De esta forma el cordobés sumó su primeros puntos en una carrera que fue ganada por Simon Jespersen #43, escoltado por Borja Quero Martínez #39 y llegando tercero Borja Gómez Rus #12, quien comenzó 13°.
"Estoy muy contento de haber comenzado la nueva temporada. Justo acabamos de terminar la carrera, posición octaba. He sufrido un poco del antebrazo al final de la carrera, pero mañana tenemos la segunda carrera y seguro que voy a disfrutarla más, y lucharemos por avanzar mas puestos. Me gustaría agradecer al equipo Easy Race Team por todo el trabajo, a los mecánicos que dan todo.Seguiremos trabajando duro para las próximas carreras”, apuntó Andrés.
Superbike Junior: Valentín Perrone Cantón #28 (foto), piloto del Team Speed Racing, arribó 19° (12° en la Copa Kawasaki), a 7s982 del vencedor, el poleman Eliton Kawakami #67 (MS Racing Team) siendo escoltado por los españoles Álvaro Díaz #27 (Arco Motor University) siendo tercero el compañero del brasileño Yeray Ruiz Ruiz #72, todos con Yamaha. Cuarto en la general y ganador de la Copa Kawasaki fue Eric Fernández #4, compañero del hispano-argentino.
Lo que viene: Mañana a las 10:00 hora de Argentina, comenzará la Carrera 2, donde Andrés González #94 volverá a largar desde el medio de la cuarta fila, tal como le sucedió hoy.
Podrás disfrutarla en directo por el canal de YouTube de la Real Federación Motociclista Española (RFME) en https://www.youtube.com/watch?v=3gjMsG4UVX0.
ESBK 2021 - Supersport 600 y Open 600 - 1ª fecha - Jerez
Carrera 1 (16 vueltas)
1° 43 Simon JESPERSEN (H43 Team Nobby-Yamaha) 28m05s814
2° 39 Borja QUERO (DR7 HMax-Yamaha) a 2s436
3° 12 Borja GÓMEZ (Cardoso Racing-Yamaha) a 4s162
4° 16 Alejandro RUIZ (Andotrans Team Torrentó-Yamaha) a 4s381
5° 52 Guillem ERILL (Deza-Box 77 Racing Team-Kawasaki) a 5s594
6° 96 David SANCHIS (MRE Talent-Yamaha) a 7s756
7° 47 Luis Miguel VERDUGO (DR7 HMax-Yamaha) a 8s913 os 1°
8° 38 Juan RODRÍGUEZ (H43 Team Nobby-Yamaha) a 12s523
9° 37 Mauro GONZÁLEZ (MDR Spain Circuits-Yamaha) a 18s637 os 2°
10° 94 Andrés Pablo GONZÁLEZ (EasyRace Team-Yamaha) a 18s734
11° 5 Thomas STRUDWICK (Monex Team Edge RST-Yamaha) a 19s546
12° 23 Loïc ARBEL (Andotrans Team Torrentó-Yamaha) a 20s678
13° 74 Daijiro SAKO (XCTech-Yamaha) a 21s319
14° 10 Unai ORRADRE (MS Racing-Yamaha) a 24s495 os 3°
15° 71 Kimi PATOVA (RAM Racing-Yamaha) a 25s591
16° 54 Michal BÚLIK (New2 Project-Yamaha) a 29s284
17° 91 Mihail FLOROV (GV Stratos-Yamaha) a 32s026 os 4°
18° 86 Mario MAYOR (Andotrans Team Torrentó-Yamaha) a 32s228 os 5°
19° 93 Mathias POULSEN (MDS Racing-Yamaha) a 33s089 os 6°
20° 78 Ángel HEREDIA (MDR Spain Circuits-Yamaha) a 34s495 os 7°
21° 21 Eduardo MONTERO (Castromaroto Racing-Yamaha) a 44s680 os 8°
22° 81 Félix Juho NÄSSI (MDR Spain Circuits-Yamaha) a 46s030
23° 64 Davide FABBRI (H43 Team Nobby-Yamaha) a 52s955
24° 20 Danny RAAVAD (MDS Racing-Yamaha) a 1m00s601 os 9°
25° 9 Francisco GÓMEZ (GM Fuel VRC Team-Yamaha) a 1m14s107 os 10°
26° 97 Laurence EDGELEY (Monex Team Edge RST-Yamaha) a 1m15s792
27° 29 Juan José NÚÑEZ (I+Dent Racing Team-Yamaha) a 1m32s878 os 11°
28° 33 Daniel VALLE (MS Racing-Yamaha) a 7 vueltas
No Clasificaron
N° 18 Aleix VIU (EasyRace Team-Yamaha) a 7 vueltas
N° 19 Joan DÍAZ (H43 Team Nobby-Yamaha) a 12 vueltas
N° 25 Jamie DAVIS (Fifty Motorsport-Yamaha) a 14 vueltas os
N° 85 Pedro Nuno ROMERO (GV Stratos-Yamaha) a 15 vueltas
N° 7 Zechariah Kwame DZEGEDE (EasyRace Team-Yamaha) a 15 vueltas os
N° 3 Filip ŘEHÁČEK (Cardoso Racing-Yamaha) a 16 vueltas os
N° 50 Ondřej VOSTATEK (H43 Team Nobby-Yamaha) a 16 vueltas
N° 53 Daniel GONZÁLEZ (SP57 Racing Team-Yamaha) a 16 vueltas os
N° 11 Jared Karl SCHULTZ (Fifty Motorsport-Yamaha) a 16 vueltas os
No Largó
N° 92 Nil ROIG (SP57 Racing Team-Yamaha)
Promedio del Ganador: 151.123 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 18 (Aleix Viu) en la 3ª vuelta con 1m44s227 a 152,770 km/h.
Jerez de la Frontera - Clasificación:
Andrés fue décimo en su categoría, undécimo en la general, y partirá desde la cuarta fila en ambas competencias del fin de semana
10-Abr-2021 (Prensa Sport&Motor).- Andrés Pablo González, piloto argentino del Easy Race Team, logró terminar a un paso del top 10 general, décimo en la categoría Supersport 600 con la Yamaha R6 #94, en la sesión clasificatoria de la fecha apertura del Campeonato Cetelem Español de Superbike (ESBK), que se disputa este fin de semana en el Circuito "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera, comenzando de esta forma su segunda temporada consecutiva en tan exigente torneo.
Con la Yamaha R6 #94 del Easy Race Team, el cordobés de El Tío logró su mejor crono en 1m44s726 en la sexta de las doce que dio al trazado jerezano de 4.423 metros, concluyendo undécimo en la general y décimo en la Supersport 600, a 1s036 del danés Simon Jespersen #43 (H43 Team Nobby-Yamaha), quien avenajó por 81 milésimas a otro integrante del Easy Race Team, el español Aleix Viu #18 y por 129 al portugués Pedro Nuno Romero #85 (Yamaha GV Stratos), dominador de los entrenos del viernes y quien completa la primera fila de las dos carreras del fin de semana.
Superbike Junior: El hispano-argentino Valentín Perrone Cantón #28, piloto del Team Speed Racing, clasificó 18° (11° en la Copa Kawasaki), con 1m54s757 a 1s991 del poleman Eliton Kawakami #67 (Yamaha MS Racing Team) quien superó por 307 milésimas al compañero de equipo de Perrone, el español Eric Fernández #4, y por 20 milésimas más a Yeray Ruiz Ruiz #72, compañero del brasileño.
Lo que viene: El "Negrito" González #94 partirá desde el centro de la cuarta fila en ambas competencias con quien fuera el mejor en el primer ensayo, el español David Sanchis #96 (MRE Talent-Yamaha) en el cajón interno y con otro ibérico, Unai Orrade #10 (MS Racing-Yamaha) por afuera, el segundo en la Open Sport 600; mientras que el mejor de esta categoría, Luis Miguel Verdugo #47 (DR7 HMax-Yamaha) lo hará una fila delante de ellos, en el externo. La Carrera 1 comenzará hoy a las 11:45, hora de Argentina, a 16 vueltas.
ESBK 2021 - Supersport 600 y Open 600 - 1ª fecha - Jerez
Clasificación
1° 43 Simon JESPERSEN (H43 Team Nobby-Yamaha) 1m43s690
2° 18 Aleix VIU (EasyRace Team-Yamaha) 1m43.771 a 0s081
3° 85 Pedro Nuno ROMERO (GV Stratos-Yamaha) 1m43s819 a 0s129
4° 39 Borja QUERO (DR7 HMax-Yamaha) 1m43s958 a 0s268
5° 52 Guillem ERILL (Deza-Box 77 Racing Team-Kawasaki) 1m44s020 a 0s330
6° 38 Juan RODRÍGUEZ (H43 Team Talasur-Yamaha) 1m44s202 a 0s512
7° 16 Alejandro RUIZ (Andotrans Team Torrentó-Yamaha) 1m44s270 a 0s580
8° 33 Daniel VALLE (MS Racing-Yamaha) 1m44s271 a 0s581
9° 47 Luis Miguel VERDUGO (DR7 HMax-Yamaha) 1m44s518 a 0s828 os 1°
10° 96 David SANCHIS (MRE Talent-Yamaha) 1m44s582 a 0s892
11° 94 Andrés Pablo GONZÁLEZ (EasyRace Team-Yamaha) 1m44s726 a 1s036
12° 10 Unai ORRADRE (MS Racing-Yamaha) 1m44s739 a 1s049 os 2°
13° 12 Borja GÓMEZ (Cardoso Racing-Yamaha) 1m44s742 a 1s052
14° 93 Mathias POULSEN (MDS Racing Team-Honda) 1m44s897 a 1s207 os 3°
15° 74 Daijiro SAKO (XCTech-Yamaha) 1m45s123 a 1s434
16° 5 Thomas STRUDWICK (Monex Team Edge RST-Yamaha) 1m45s160 a 1s470
17° 23 Loïc ARBEL (Andotrans Team Torrentó-Yamaha) 1m45s202 a 1s512
18° 54 Michal BÚLIK (New2 Project-Yamaha) 1m45s246 a 1s556
19° 19 Joan DÍAZ (H43 Team Nobby Talasur-Yamaha) 1m45s280 a 1s590
20° 3 Filip ŘEHÁČEK (Cardoso Racing-Yamaha) 1m45s433 a 1s743 os 4°
21° 25 Jamie DAVIS (Fifty Motorsport-Yamaha) 1m45s434 a 1s744 os 5°
22° 37 Mauro GONZÁLEZ (MDR Spain Circuits-Yamaha) 1m45s475 a 1s785 os 6°
23° 81 Félix Juho NÄSSI (MDR Spain Circuits-Yamaha) 1m45s567 a 1s877
24° 71 Kimi PATOVA (RAM Racing-Yamaha) 1m45s779 a 2s089
25° 78 Ángel HEREDIA (MDR Spain Circuits-Yamaha) 1m45s827 a 2s137 os 7°
26° 53 Daniel GONZÁLEZ (SP57 Racing Team-Yamaha) 1m45s835 a 2s145 os 8°
27° 50 Ondřej VOSTATEK (H43 Team-Yamaha) 1m46s061 a 2s371
28° 86 Mario MAYOR (Andotrans Team Torrentó-Yamaha) 1m46s078 a 2s388 os 9°
29° 91 Mihail FLOROV (GV Stratos-Yamaha) 1m46s315 a 2s625 os 10°
30° 21 Eduardo MONTERO (Castromaroto-Yamaha) 1m46s440 a 2s750 os 11°
31° 9 Francisco GÓMEZ (GM Fuel VRC Team-Yamaha) 1m46s628 a 2s938 os 12°
32° 64 Davide FABBRI (H43 Team Nobby-Yamaha) 1m47s015 a 3s325
33° 11 Jared Karl SCHULTZ (Fifty Motorsport-Yamaha) 1m47s426 a 3s736 os 13°
34° 97 Laurence EDGELEY (Monex Team Edge RST-Yamaha) 1m47s628 a 3s938
35° 20 Danny RAAVAD (MDS Racing-Yamaha) 1m47s881 a 4s191 os 14°
36° 7 Zechariah K, DZEGEDE (EasyRace Team-Yamaha) 1m48s598 a 4s908 os 15°
37° 29 Juan José NÚÑEZ (I+Dent Racing Team-Yamaha) 1m48s604 a 4s914 os 16°
Sin Tiempos
N° 92 Nil ROIG (SP57 Racing Team-Yamaha)
Promedio del 1°: 153.562 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 43 (Jespersen) a 233,7 km/h.
Jerez de la Frontera - 2° Entreno Viernes Cronometrado:
Andrés, sin mejorar su tiempo, quedó en el top ten de la SS600
09-Abr-2021 (Prensa Sport&Motor).- Andrés Pablo González, piloto argentino con la Yamaha R6 #94 del Easy Race Team, cerró el viernes en el top 10 en su categoría, la Supersport 600 (11° en la general), en el segundo entrenamiento cronometrado de la fecha apertura del Campeonato Cetelem Español de Superbike (ESBK), que se disputa este fin de semana en el Circuito "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera.
El cordobés de El Tío, afectado por el fuerte viento, fue 221 milésimas más lento que en la sesión inicial al cronomerar 1m45s101, ubicándose 11° a 1s556 del portugués Pedro Nuno Romero #85, quien registró 1m43s545, con la Yamaha del GV Stratos, la mejor marca del viernes al rebanar en 474 milésimas el tiempo del español David Sanchís #96, con la R6 del MRE Talents, quien concluyó tercero en la segunda tanda, dónde solo cinco pilotos quedaron encerrados en el segundo más veloz.
En la categoría Superbike Junior, el hispano-argentino Valentín Perrone Cantón #28, piloto del Team Speed Racing, concluyó 23° (15° en la Copa Kawasaki), a 3s264 del mejor del viernes Eliton Kawakami #67, que fue escoltado a 755 milésimas por su hermano Meikon #83, para lograr el 1-2 para el Yamaha MS Racing Team. El brasileño mejoró en 113 milésimas lo hecho por el compañero de equipo de Perrone, el español Eric Fernández #4, quien se ubicó octavo en la tanda y quedó segundo en la combinada; mientras que Valentín finalizó 21° en el acumulado al ser 443 milésimas más lento que en la primera sesión.
ESBK 2021 - Supersport 600 y Open 600 - 1ª fecha - Jerez
2° Entranamiento Cronometrado Viernes
1° 85 Pedro Nuno ROMERO (GV Stratos-Yamaha) 1m43s545
2° 52 Guillem ERILL (Deza-Box 77 Racing Team-Kawasaki) 1m44s292 a 0s747
3° 96 David SANCHÍS (MRE Talent-Yamaha) 1m44s396 a 0s851
4° 16 Alejandro RUIZ (Andotrans Team Torrentó-Yamaha) 1m44s454 a 0s909
5° 12 Borja GÓMEZ (Cardoso Racing-Yamaha) 1m44s468 a 0s923
6° 39 Borja QUERO (DR7 HMax-Yamaha) 1m44s546 a 1s001
7° 43 Simon JESPERSEN H43 Team Nobby-Yamaha) 1m44s552 a 1s007
8° 33 Daniel VALLE (MS Racing-Yamaha) 1m44s861 a 1s316
9° 37 Mauro GONZÁLEZ (MDR Spain Circuits-Yamaha) 1m44s915 a 1s370 os 1°
10° 38 Juan RODRÍGUEZ (H43 Team Nobby Talasur-Yamaha) 1m44s998 a 1s453
11° 94 Andrés Pablo GONZÁLEZ (EasyRace Team-Yamaha) 1m45s101 a 1s556
12° 47 Luis M VERDUGO (DR7 HMax-Yamaha) 1m45s207 a 1s662 os 2°
13° 74 Daijiro SAKO (XCTech-Yamaha) 1m45s536 a 1s991
14° 93 Mathias POULSEN (MDS Racing Team-Honda) 1m45s604 a 2s059 os 3°
15° 5 Thomas STRUDWICK (Monex Team Edge RST-Yamaha) 1m45s644 a 2s099
16° 81 Felix Juho NÄSSI (MDR Spain Circuits-Yamaha) 1m45s694 a 2s149
17° 71 Kimi PATOVA (RAM Racing-Yamaha) 1m45s714 a 2s169
18° 10 Unai ORRADRE (MS Racing-Yamaha) 1m45.770 a 2s225 os 4°
19° 23 Loïc ARBEL (Andotrans Team Torrentó-Yamaha) 1m45s839 a 2s294
20° 92 Nil ROIG (SP57 Racing Team-Yamaha) 1m45s865 a 2s320
21° 54 Michal BÚLIK (New2 Project-Yamaha) 1m45s997 a 2s452
22° 78 Ángel HEREDIA (MDR Spain Circuits-Yamaha) 1m46s015 a 2s470 os 5°
23° 91 Mihail FLOROV (GV Stratos-Yamaha) 1m46s024 a 2s479 os 6°
24° 19 Joan DÍAZ (H43 Team Nobby Talasur-Yamaha) 1m46s166 a 2s621
25° 3 Filip ŘEHÁČEK (Cardoso Racing-Yamaha) 1m46s441 a 2s896 os 7°
26° 64 Davide FABBRI (H43 Team Nobby-Yamaha) 1m46S455 a 2s910
27° 21 Eduardo MONTERO (Castromaroto Team-Yamaha) 1m46s566 a 3s021 os 8°
28° 25 Jamie DAVIS (Fifty Motorsport-Yamaha) 1m46s603 a 3s058 os 9°
29° 53 Daniel GONZÁLEZ (SP57 Racing Team-Yamaha) 1m46s645 a 3s100 os 10°
30° 9 Francisco GÓMEZ (GM Fuel VRC Team-Yamaha) 1m46s760 a 3s215 os 11°
31° 86 Mario MAYOR (Andotrans Torrentó-Yamaha) 1m46s884 a 3s339 os 12°
32° 20 Danny RAAVAD (MDS Racing-Yamaha) 1m47s584 a 4s039 os 13°
33° 11 Jared Karl SCHULTZ (Fifty Motorsport-Yamaha) 1m48s408 a 4s863 os 14°
34° 97 Laurence EDGELEY (Monex Team Edge RST-Yamaha) 1m48s823 a 5s278
35° 29 Juan José NÚÑEZ (I+Dent Racing Team-Yamaha) 1m48s844 a 5s299 os 15°
36° 7 Zechariah K. DZEGEDE (EasyRace Team-Yamaha) 1m49s576 a 6s031 os 16°
37° 50 Ondřej VOSTATEK (H43 Team-Yamaha) 2m32s617 a 49s072
Sin Tiempos
N° 18 Aleix VIU (EasyRace Team-Yamaha)
Promedio del 1°: 153.777 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 85 (Romero) y N° 33 (Valle) a 234,8 km/h.
Jerez de la Frontera - 1° Entreno Viernes Cronometrado
Andrés en el grupo del segundo más veloz
09-Abr-2021 (Prensa Sport&Motor).- Andrés Pablo González, piloto argentino con la Yamaha R6 #94 del Easy Race Team, integró el grupo de los que giraron en el segundo más veloz en el primer entrenamiento cronometrado de la categoría Supersport 600 de la fecha apertura del Campeonato Cetelem Español de Superbike (ESBK), que se disputa este fin de semana en el Circuito "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera.
El cordobés de El Tío logró su mejor vuelta en la novena pasada de las quince que dio al circuito de 4.423 metros al cronomerar 1m44s880 para ubicarse 11° en su categoría (12° en la general con las motos del OpenSport 600), cerrando el grupo de los que quedaron encerrados a menos de un segundo del más rápido, el español David Sanchís #96, con la R6 del MRE Talent, siendo escoltado a solo 75 milésimas por Luis Verdugo #47 (DR7 HMAX), el mejor en la OpenSport 600 y el que alcanzó la mayor velocidad máxima en la recta.
El "Negrito" González quedó conforme, con la asistencia de René Zanatta, ya que solo perdió 0,2 km/h. en el rectilíneo y buscará mejorar el balance en la entrada a las curvas donde cede tiempo, especialmente en los sectores 3 y 4.
En la categoría Superbike Junior, el hispano-argentino Valentín Perrone Cantón #28, piloto del Team Speed Racing, concluyó 18° (12° en la Copa Kawasaki), a 2s708 del dominador Eric Fernández #4, su compañero de equipo. El español marcó 1m52s959.
Lo que viene: Andrés espera con buenas expecativas el segundo entreno (10:50 hora de nuestro país) para dejart odo listo para la sesión clasificatoria de la SS600 que comenzará mañana a las 6:40 hora de Argentina y que definirá la grilla de las dos carreras del fin de semana, la primera se disputará el sábado desde las 11:45, a 16 vueltas.
ESBK 2021 - Supersport 600 y Open 600 - 1ª fecha - Jerez
1° Entranamiento Cronometrado Viernes
1° 96 David SANCHÍS ESP (MRE Talent) 1m44s019
2° 47 Luis M VERDUGO ESP (DR7 HMAX) 1m44s094 a 0s075 os 1°
3° 33 Daniel VALLE ESP (Yamaha MS Racing) 1m44s186 a 0s167
4° 18 Aleix VIU ESP (EasyRace Team) 1m44s270 a 0s251
5° 39 Borja QUERO ESP (DR7 HMax) 1m44s308 a 0s289
6° 43 Simon JESPERSEN DEN (H43 Team Nobby-Yamaha) 1m44s308 a 0s289
7° 85 Pedro Nuno ROMERO POR (Yamaha GV Stratos) 1m44s384 a 0s365
8° 16 Alejandro RUIZ ESP (Andotrans Team Torrentó) 1m44s489 a 0s470
9° 52 Guillem ERILL ESP (Deza-Box 77 Racing Team) 1m44s561 a 0s542
10° 38 Juan RODRÍGUEZ ESP (H43 Talasur) 1m44s777 a 0s758
11° 12 Borja GÓMEZ ESP (Cardoso Racing) 1m44s831 a 0s812
12° 94 Andrés Pablo GONZÁLEZ ARG (EasyRace Team) 1m44s880 a 0s861
13° 74 Daijiro SAKO JPN (XCTech) 1m45s147 a 1s128
14° 19 Joan DÍAZ ESP (H43 Team Nobby Talasur) 1m45s212 a 1s193
15° 10 Unai ORRADRE ESP (Yamaha MS Racing) 1m45s221 a 1s202 os 2°
16° 92 Nil ROIG ESP (SP57 Racing Team) 1m45s410 a 1s391
17° 53 Daniel GONZÁLEZ ESP (SP57 Racing Team) 1m45s474 a 1s455 os 3°
18° 25 Jamie DAVIS GBR (Fifty Motorsport) 1m45s535 a 1s516 os 4°
19° 37 Mauro GONZÁLEZ ESP (MDR Spain Circuits) 1m45s630 a 1s611 os 5°
20° 93 Mathias POULSEN DEN (MDS Racing Team) 1m45s709 a 1s690 os 6°
21° 91 Mihail FLOROV BUL (Yamaha GV Stratos) 1m45s830 a 1s811 os 7°
22° 3 Filip ŘEHÁČEK CZE (Cardoso Racing) 1m45s901 a 1s882 os 8°
23° 81 Felix Juho NÄSSI ESP (MDR Spain Circuits) 1m45s968 a 1s949
24° 71 Kimi PATOVA ESP (RAM Racing Yamaha) 1m45s972 a 1s953
25° 5 Thomas STRUDWICK GBR (Monex Team Edge RST) 1m45s995 a 1s976
26° 78 Ángel HEREDIA ESP (MDR Spain Circuits) 1m46s162 a 2s143 os 9°
27° 9 Francisco GÓMEZ ESP (GM Fuel VRC Team) 1m46s286 a 2s267 os 10°
28° 23 Loïc ARBEL ESP (Andotrans Team Torrentó) 1m46s412 a 2s393
29° 21 Eduardo MONTERO ESP (Castromaroto Racing) 1m46s417 a 2s398 os 11°
30° 54 Michal BÚLIK SVK (New2 Project) 1m46s544 a 2s525
31° 64 Davide FABBRI ITA (H43 Team Nobby) 1m46s638 a 2s619
32° 50 Ondřej VOSTATEK CZE (H43 Team) 1m46s984 a 2s965
33° 86 Mario MAYOR ESP (Andotrans Team Torrentó) 1m47s196 a 3s277 os 12°
34° 11 Jared Karl SCHULTZ RSA (Fifty Motorsport) 1m47s676 a 3s657 os 13°
35° 97 Laurence EDGELEY GBR (Monex Team Edge RST) 1m47s760 a 3s741
36° 29 Juan José NÚÑEZ ESP (I+Dent Racing Team) 1m48s528 a 4s509 os 14°
37° 20 Danny RAAVAD DEN (MDS Racing Tam) 1m48s808 a 4s789 os 15°
38° 7 Zechariah Kwame DZEGEDE ESP (EasyRace Team) 1m50s279 a 6s260 os 16°
Promedio del 1°: 153.076 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 47 (Verdugo) a 233,7 km/h.
Nota: Todas Yamaha savlo #52 Kawasaki y #93 Honda
Jerez de la Frontera - Entrenamientos No Cronometrados:
Andrés comenzó a acelerar buscando el mejor set up
08-Abr-2021 (Prensa AG).- Andrés Pablo González, piloto argentino del Easy Race Team, giró en el día de entrenamientos sin toma de registros oficiales con la Yamaha R6 #94 en el Circuito "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera, escenario de la fecha apertura del Campeonato 2021 del Supersport 600, una de las categorías del Español de Superbike (ESBK), comenzando de esta forma su segunda temporada consecutiva en tan exigente torneo.
"Llegamos con muchas buenas expectattivas y estamos realizando un buen trabajo con el EasyRace Team acompañado por René Zanatta. Esperamos estar entre los protagonistas. Nos dio confianza lo realizado en los entrenamientos que hicimos en Albacete y acá Jerez hace ya dos semanas. Me sentí muy cómodo con la Yamaha, con el equipo, puede ser rápido y creemos que podemos lograr un buen resultado en las dos carreras del fin de semana.
Físicamente me siento bien, estuve entrenando estos días previos en lo que es la parte física, me siento fuerte y con ganas de poder disfrutar de este circuito, de este campeonato que cada año está más fuerte.
En mi categoría somos 40 inscriptos, el nivel año a año va aumentando, después de esto sigue el Mundial de Supersport, para eso estamos a sólo un paso y esperamos alcanzarlo.
Sin dudas que la parte económica juega un papel muy grande, conseguir el presupuesto se hace cada vez más difícil, pero tengo mucha gente que me apoya y nunca voy a bajar los brazos, voy a seguir luchando por esa gente que hace posible que yo esté compitiendo. Gracias a mi familia que hace un esfuerzo enorme y a todos los que me dan la posibilidad y apoyo para que comience otro campeonato internacional: a La Segunda Seguros, Armando Del Rio S.A., Rivarola Grupo, MT Helmets, el Municipio de El Tio, a Dynce SRL y a Walter Bernardi, mi preparador físico desde hace muchos años", señaló el "Negro" González.
Lo que viene: El piloto cordobés de El Tío tendrá a partir de éste viernes el segundo día de prácticas a las 5:40 y 10:50 y al día siguiente el primero oficial con registros para que marcarán las primeras pautas para la Qualy, desde las 6:40 y la Carrera 1 del sábado, a 16 vueltas al trazado jerezano de 4.423 metros.
La competencia del sábado 10 de Abril, ya que son dos finales por fin de semana, comenzará a las 11:45 de Argentina (no televisada) y el domingo, primero tendrá el warm up a partir de las 5:00 previo a la segunda carrera a las 10:00 de nuestro país, que podrás disfrutarla por el Canal de YouTube del RFME (Real Federación Motociclistica Española).
En la categoría Superbike Junior participa el hispano-argentino Valentín Perrone Cantón #28 (foto) con una Kawasaki del Team Speed Racing.
ESBK - Campeonato de España de Superbike 2021
Noticias de pretemporada
Andrés trabaja para otra campaña internacional
Luego de los ensayos, Andrés llega confiado a la fecha apertura
29-Mar-2021 (Prensa AG-JPP).- Andrés Pablo González finalizó cinco días de tests de pretemporada del Campeonato Español de Superbike 2021 (ESBK). El cordobés ensayó primero en Albacete y luego en Jerez de la Frontera, escenario de la fecha apertura de la actual temporada y donde finalizó en el top 10 en su última participación, marcando un positivo regreso a la competencia en el viejo continente.
El pasado 26, 27 y 28 de Marzo, el piloto argentino del Easy Race Team completó las jornadas de entrenamientos oficiales para lo que será el inicio del ESBK 2021 a correrse en el circuito "Ángel Nieto" en Jerez de la Frontera, el 10 y 11 de Abril, campeonato que disputará siete fechas en cinco diferentes trazados.
Sobre la Yamaha R6 #94 con la que llevó adelante los tests en Albacete, el piloto de El Tío, quedó satisfecho y contento por el rendimiento de la moto. "Estoy muy conforme con los tests que realizamos. Fueron muy positivos. Probamos distintas puesta a punto, probando diferentes set up y la verdad que me sentí muy a gusto. Lo importante es que me divertí y fuimos rápidos.
En Jerez disfruté muchísimo y estuve más tranquilo. Llegamos a la carrera con confianza y seguramente estaremos luchando por las primeras posiciones. Siempre agradecido al EasyRace Team que confió en mi y me da la posibilidad de competir en un camponato internacional muy competitivo, a mi familia por el gran esfuerzo y apoyo que me brindan y a los patrocinantes que hacen posible mi presencia en el ESBK: La Segunda Seguros, Armando Del Rio S.A., MT Helmets, el Municipio de El Tio, Dynce SRL, Rivarola Grupo, a mi preparador físico de hace años Walter Bernardi y al René Zanatta Sports”, indicó Andrés quien fue invitado, junto al rafaelino René Zanatta, para observar las pruebas de pretemporada del Mundial de Superbike (FIM WSBK) en el "Circuit de Catalunya-Barcelona" en Montmeló; que se estarán desarrollando entre el miércoles 31 de Marzo y el jueves 1° de Abril, donde estará girando otro cordobés, Leandro "Tati" Mercado, con la Honda del MIE Racing Team con vistas a su posible incorporación al equipo checo.
Andrés con tests programados para el 23 y 24 en Albacete
22-Mar-2021 (Prensa AG).- El piloto de El Tío llegó a Madrid y éste martes 23 y miércoles 24 entrenará en el Circuito de Albacete.
Andrés Pablo González se prepara para iniciar el Campeonato 2021 en la categoría Supersport del Español de Superbike (ESBK) con el Easy Race Team. El cordobés viajó el pasado sábado desde Buenos Aires junto al rafaelino René Zanatta, arribó a Madrid donde tiene la base el equipo español y éste lunes 22 ya esta en viaje rumbo al trazado en Albacete, de 3.550 metros de longitud, situado en la comunidad autónoma de Castilla-La Mancha, trazado que en esta emporada no competirá el ESBK y si el MotoGP.
Allí realizará dos días de tests de entrenamientos sobre la Yamaha R6 #94 con la que comenzará del campeonato 2021 el 10 de Abril en circuito "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera, de 4.423 metros de longitud, en la provincia de Cádiz, comunidad autónoma de Andalucía.
Los antecedentes de Andrés González #94 son espectaculares y va en pos de otro título internacional, para sumar a los logrados en el exerior y en la Argentina:
2004: Campeón Argentino en 50 Mini Motos del CAM
2006: Campeón Argentino en 50 Mini Motos del CAM
2008: Campeón Argentino Supersport "B"
2010: Campeón 1º Festival Mercosur SBK 750cc en Curitiba
2010: Ganador de la Race Up 750cc en Jerez de la Frontera
2010: Campeón de la 2ª Copa Mercosur Superbike lograda en Uruguay
2011: Novato del Año en el Campeonato de Moto2 del CEV (Español)
2015: Campeón de la Copa de las Américas en Termas de Río Hondo
2016: Campeón Argentino Supersport 600cc
2017: Campeón Argentino Supersport 600cc
2019: Campeón Latinoamericano de Superbike en "El Villicum".
Recordemos que este año competirá en el Superbike Argentino, en la SSP 600cc, en la medida que no se superpongan las fechas con el ESBK.
Andrés giró dos días en "El Villicum", continuando con su preparación
15-Mar-2021 (Prensa AG-JPP).- El circuito internacional de “El Villicum” en el Departamento de El Albardón, provincia de San Juan; volvió a ser escenario para un entrenamiento intenso del cordobés previo a su viaje a la península ibérica para iniciar una nueva temporada internacional. Andrés Pablo González giró durante dos sesiones de teste nuevamente sobre la Yamaha R6 de SSP600 del MG Bikes Racing. El piloto de El Tío lo había hecho en Buenos Aires el martes previo a las jornadas del viernes 12 y sábado 13 de Marzo para poner a punto su físico y la moto pensando en el Campeonato Argentino y el ESBK de España.
El equipo que dirige Adrián Aparicio acompañó a Andrés, junto a René Zanatta, en los detalles de la puesta a puntopara los dos días de entrenamientos bajo muy buenas condiciones climáticas en la provincia sanjuanina.
Sobre los entrenamientos de San Juan destacó: “Fue un fin de semana positivo y nos permitió entrenar pensando en España principalmente. Sacamos muchas conclusiones y pusimos en condiciones detalles de la moto. Disfruté mucho y logramos dejar una buena puesta a punto para el Campeonato Argentino de Superbike”.
El "Negrito" González tendrá su última semana de entrenamientos en Rafaela y la preparación para viajar a España el próximo sábado 20 de Marzo. Al arribo a Europa, Andrés tendrá dos tests en Albacete (23 y 24 de Marzo) y en Jerez de la Frontera (27 y 28 de Marzo) para luego comenzar el 9, 10 y 11 de Abril el Campeonato Español de Superbike (ESBK) con el Easy Race Team en la primera fecha a correrse en el Circuito "Angel Nieto" en Jerez de la Frontera.
Andrés prueba en Buenos Aires y San Juan de cara a su regreso
09-Mar-2021 (Prensa AG-JPP).- Andrés Pablo González tendrá tres días de entrenamientos durante ésta semana. Este martes 9 de Marzo realizó un test en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires sobre la Yamaha R6 de SuperSport 600 del MG Bikes Racing.
El piloto cordobés de El Tío se trasladará a San Juan para realizar más pruebas el viernes 12 y sábado 13 en el circuito internacional de "El Villicum", en el Departamento de Albardón; para volver a subirse a la R6 con la que correrá el Campeonato Argentino de Superbike.
Estos entrenamientos también le servirán para su puesta a punto hacia el Campeonato Español de Superbike (ESBK) que se iniciará el 10 y 11 de Abril en el trazado de Jerez de la Frontera.
González, integrante del equipo MG Bikes Yamaha Racing, continúa su preparación con la asisencia de René Zanatta. El ex piloto rafaelino viene entrenando a Andrés y será el compañero de viaje para su primer viaje a Europa a mediados de Marzo, gracias al apoyo de La Segunda Seguros, Armando Del Rio S.A., MT Helmets, el Municipio de El Tio, Dynce SRL, Rivarola Grupo, a su preparador físico Walter Bernardi, del René Zanatta Sports, del EasyRace Team, del MG Bikes Yamaha Racing y de Yamaha Argentina.
Andrés con un año con doble compromiso
18-Feb-2021 (Prensa AG-JPP).- Andrés González regresa al Superbike Argentino y de la mano de MG Bikes Yamaha Racing. Además, la estructura del equipo que dirige Adrián Aparicio estará colaborando en la campaña europea de "Negrito" González junto a la Yamaha R6 del Easy Race Team en el Campeonato Español de Superbike (ESBK). El piloto cordobés, que corrió para el MG Bikes, ganó en la SBK600 la Copa Internacional de SBK en Mercedes, Uruguay, y en el Argentino en cuatro carreras del año 2015 logrando tres podios, estará en pista en la Supersport 600cc, categoría en la que logró coronarse campeón dos veces, en el 2016 y en el 2017.
El rider de El Tío tendrá su primer compromiso del 2021 en España. El 10 y 11 de Abril será el inicio del Campeonato ESBK en el mismo circuito donde finalizó la temporada pasada, el "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera, donde fue 14° en la Carrera 1 y cerró el fin de semana en el top ten.
Luego será el momento del retorno al Superbike Argentino en la fecha apertura a correrse el sábado 24 de Abril en el autódromo "OScar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Declaraciones
Eduardo Salvador (Team Manager del Easy Race Team): "Con Andrés completamos una estructura muy potente en la categoría de 600. El año pasado debido a la situación actual de la pandemia no pudo venir a correr, y estamos muy contentos de poder hacerlo este año. Esperamos ir poco a poco, y estar peleando en los puesto de cabeza en SSP 600 desde las primeras carreras".
Andrés González: "Estoy muy contento de haber renovado con el easyRace Team en el ESBK en la categoría SSP 600. Mi objetivo es luchar por las mejores posiciones durante todo el año, y estamos trabajando desde Argentina para que así sea. Agradezco a todos los que hacen posible que yo pueda estar compitiendo y a Eduardo por la confianza".
Andrés de regreso a "El Villicum", dos días a modo San Juan
14-Feb-2021 (Prensa AG, JPP y Sport&Motor).- Andrés González estuvo presente este viernes 12 y sábado 13 de Febrero con el equipo del rafaelino René Zanatta en el autódromo internacional de "El Villicum", en el departamento de Albardón, en la provincia de San Juan.
El piloto cordobés de El Tío giró sobre una Yamaha R3 den la categoría GP3 en la continuidad de su planificación para la temporada 2021 con el Easy Race Team en la categoría Supersport 600 del Campeonato Español de Superbike (ESBK).
Compartió pista con los jóvenes "Vale" Cardoso y "Santi" Martina, además de una gran cantidad de pilotos de la división y otras categorías que estuvieron presentes en el trazado sanjuanino.
Las prácticas libres organizadas y fiscalizadas por ASER San Juan, le permitieron a Andrés estar a ritmo de competencia pensando en los compromisos que se vienen para éste año.
El ESBK 2021 contempla siete fechas comenzando el 10 de Abril en circuito "Ángel Nieto" de Jerez que ya tiene un total de 77 inscriptos en las distintas categorías, el 15 y 16 de Mayo em el circuito "Los Arcos" de Navarra, el 19 y 20 de Junio en Motorland-Aragón de Alcañiz, el 17 y 18 de Julio en el Cirucit de Barcelona-Catalunya en Montmeló, el 28 y 29 de Agosto en escenario a definir, el 23 y 24 de Octubre en el circuito "Ricardo Tormo" de Valencia y el cierre el 30 y 31 de Octubre nuevamente en Jerez de la Frontera,
En la categoría Superbike Junior del ESBK competirá otro argentino Valentín Perrone Canttón con una Kawasaki ZX6 del Team Speed Racing.
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ESBK - Campeonato de España de Superbike 2020
Jerez de la Frontera - 6ª fecha - Carrera 2
Andrés fue 10° en su regreso a la competición internacional
08-Nov-2020 (Prensa Sport&Motor).- Gran actuación de los pilotos cordobeses del Easy Race Team en el cierre del Campeonato 2020 del Español de Superbike (ESBK) en el circuito "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera, donde Andrés González #94 avanzó para arribar décimo en la categoría Supersport 600 y Leandro "Tati" Mercado fue segundo en la categoría mayor, la Superbike 1.000, tomándose revancha de la caída que sufríó ayer cuando peleaba por un lugar en el podio.
Supersport 600: Por la mañana española, Andrés Pablo González #94 fue 22° en la general del Warm Up con la Yamaha R6, siendo 15° en la Supersport 600 con un tiempo de 1m49s271, a 3s324 del campeón Oscar Gutiérrez #99 (Yamaha-Andotrans Team Torrentó) logrando el cordobés una velocidad en recta de 233,8 km/h. a solo uno del más rápido que lo motivaba para tener una buen avance en la Carrera 2 donde concluyó décimo en esta categoría cerrando un buen retorno a la competición internacional y preparándose para tener un 2021 pleno de actividad en el viejo continente.
El piloto de El Tío, conezó al igual que ayer desd la cuerda de la séptima fila, En el inicio se recuperó del sobrepaso de dos piloos de la Open 600, Mathias Poulsen #93 (Honda-MDS Racing) y de Luis Miguel Verdugo #47 (Yamaha-Dr 7 Hmax-Open 600) en el giro inicial y con el abandono de Eemeli Lahi #22 (Yamaha-Ram Racing Yamaha-SS600) comenzó su recuperación.
En el tercer giro el cordobés avanzó en la general por el abandono del Unai Orradre #40 (Yamaha-Blu Cru Worldssp By Ms Racing-Open 600) para metrso mas adelante aprovechar el retaso del ganador de la carrera de ayer, Fermín Aldeguer #23 (Yamaha-Sp57 Racing Team-SS600) pasando a ser 16° en la general (11° en SS600), posición que mantuvo hasta la séptima vuelta para ser top 15 entre todos (10° en la SS600) cuando desertó Ferrán Casas #74 (Yamaha-MDR Spain Circuits-SS600).
Andrés seguía tratando de superar más rivales. Así lo logró a cinco vueltas del final al aventajar a Alex Pérez #49 (Yamaha-Blu Cru Worldssp by Ms Racing-Open 600). luego de una dura pelea.
En el giro 12° desertaba el alemán Alex Borner #27 (Yamha-Andotrans Team Torrentó-SS600) y lograba su mejor ubicación en la carrera a 16 vueltas, 17° en la general y 10° en SS60.
Debido a la exigencia y a sus ocho meses sin competir, comenzó a mermar en su ritmo, algo lógico, para ceder ante dos pilotos de la Open 600, Luis Miguel Verdugo #47 y luego con Eduardo Montero # #21 (Yamaha-Dr7 Hmax).
Quedaban dos vueltas y no pudo contener a otros dos piltos de la Open 600, Mathias Poulsen #93 y a Andrëj Vostatek #54 (Yamaha-Compos Racing Team), cruzando el argentino la meta 14° en la general y en el top 10 de su categoría.
Superbike 1.000: En una jornada soleada y con piso seco, Los pilotos del Easy Race Team BMW Motorrad comenzaron de la mejor forma dominando el warm up con el portugués Ivo Lopes #75 al tope al marcar 1m43s233 que le permitió superar por solo 74 milésimas a "Tati" Mercado #36. El francés Jeremy Guarnoni fue tercero a 107 milesimas, con la Kawasaki ZX-10RR del equipo Tack. En la lucha por el título, Román Ramos #40 (Kawasaki Palmeto LP Racing) comenzó el domingo de mejor forma al ser cuarto a 0s258, que Carmelo Morales #31 (Yamaha-Cardoso Racing) quien fue noveno a 1s469.
La Carrera 2 tuvo un inicio con un incidente que definió al campeón 2020. En la primera se tocaron Román Ramos #40 y Carmelo Morales #31 y se llevar0n por delante a Jordi Torres #81 Team (Honda Laglisse) por lo cual el campeonato se lo llevó Román Ramos por dos puntos.
Heredó la punta Miquel Pons #77 (Kawasaki-Team Speed Racing) seguido por Naomichi Uramoto #94 (Suzuki JEG Racing), Marc Alcoba #70 (Yamaha-ETG Racing). Ivo Lopes #75 y Leandro Denis Mercado #36 completaban el top 5, luego que argentino superara a Jeremy Guarnoni #11.
Al final del giro inicial Alcoba #70 superaba al japonés que en la siguiente vuelta cedía ante Lopez #75 y en la tercera con "Tati" Mercado #36, cuando el nuevo líder era Alcoba #70.
La primera posición cambiaría de mano cuatro veces en lo que restaba de la competenca a 16 giros, en cuarto Lopes #75 tomó el control hasta pasada la mitad de la carrera, cuando Pons #77 tomaba el liderato y en la décima pasada por la meta era atacado por el argentino, quien pudo superarlo a cinco del final y mantenerse adelante hasta la última vuelta.
A cuatro del final el japonés Uramoto #94 pasaba a ser el nuevo escolta atacando la posición de Mercado #36. El final tuvo un sabor agri-dulce para el cordobés de Jesús María que no pudo mantenerse primero al ser superado por Unramoto #94 en la última curva prevaleciendo por solo 204 milésimas.
Este cierre de temporada fue muy postivo por "Tati" luego de un accidentado Campeonato de Superbike con la Ducati del Motocorsa donde no pudo estar en la fecha apertura ya que el equipo italiano no tenía todo listo, luego sufrir caídas, lesiones, lo operaron y puedo estar en la última fecha donde decidió buscar nuevos ruumbos yy en eso se encuentra con miras a seguir en el Mundial del SBK.
Declaraciones
Andrés González (10° en Supersport 600): "Hoy me he sentí mucho mejor que ayer, ya que pude aguantar mejor el ritmo, pero noté que hacía mucho tiempo que no me subía a una moto de carrera. Aún así, disfruté mucho y pude terminar entre los de adelante en mi categoría, en la décima posición. Quiero agradecer el trabajo del equipo Easy Race Team durante el fin de semana, a mi familia principalmente, a Aylén y Juana que me acompañan en cumplir mi sueño y también a cada uno de los auspiciantes, porque sin ellos sería imposible: Grupo Asegurador La Segunda, Ford Camiones Armando del Río S.A., Dynce S.R.L., LS2 Helmets, Grupo Rivarola, La Voz de San Justo, a mi profesor Walter Bernardi que está conmigo hace más de diez años, a René Zanatta que es con quien entreno, a vos Martín Sosa que siempre nos apoyaste con Sportmotor.com.ar, como también a todos los que nos apoyan siempre desde la Argentina".
Leandro 'Tati' Mercado (2º en SBK): "Estoy muy contento, sobre todo después de ver cómo se nos escapó el podio ayer. La victoria la tuve muy cerca, ya que hice una buena largada y me mantuve en todo momento en el grupo de adelante. Al principio los estudié un poco y a mitad de carrera fui pasándolos poco a poco hasta alcanzar la punta e imponer mi ritmo. Sabía que tenía un piloto pegado detrás, porque me lo iban marcando en la pizarra, y al final se nos escapó la victoria en la última curva. Es una pena que no ganáramos, pero estoy contento con el podio, ya que es la primera vez con la BMW y los neumáticos Dunlop. El balance del fin de semana es muy positivo porque nos hemos quedado muy cerca de ganar. Agradezco a todo el Easy race Team por el gran trabajo que realizaron y por la moto que me entregaron".
Eduardo Salvador (Team Manager del Easy Race Team): "En el warm-up teníamos muy buen ritmo, y sabíamos que nuestros dos pilotos (Lopes y Mercado) podían estar delante en la segunda carrera del SBK, como así ha sido. Creo que Ivo ha equivocado su estrategia, tirando muy fuerte al inicio y no ha podido dar ese extra final en la última parte de la carrera. Pero nos quedamos con la evolución que ha tenido durante todo el año, rodando con los pilotos más rápidos de la categoría en su primera temporada, y tiene que estar muy contento. ‘Tati’ (Mercado) ha sido conservador hasta la mitad de carrera, y ha llegado a ponerse en primera posición, pero no ha podido escaparse. En la última vuelta lo superé el piloto japonés (Uramoto), lo que nos deja un sabor agridulce, pero estamos contentos porque hemos demostrado que tanto la moto, como los neumáticos son muy competitivos y de cara al año que viene tenemos una gran base para pelear desde el principio. Además, en esta carrera teníamos la sorpresa de grabar un programa para la televisión con Sergio Romero (Open 1.000), y ha salido todo redondo, porque se lo ha pasado muy bien, y además ha ido rapidísimo con la moto, llegando a puntuar en la clasificación de la Open 1.000, lo que es muy difícil en el ESBK, y veremos el reportaje en el canal Be Mad el próximo 28 de Noviembre, porque nos lo hemos pasado muy bien con él.
En Supersport, Aleix Viu ha hecho una carrera muy buena, y a pesar de tener un muy buen ritmo, no ha podido alcanzar al primero, pero ha subido al podio y ha terminado en la tercera posición de la general. La verdad es que es un premio para él, porque ha sido una temporada dura en la que no ha tenido mucha suerte y además ha tenido que trabajar en la evolución de los neumáticos, lo que nos servirá para el año que viene. Para Andrés (González) esta era su primera carrera, ya que no ha podido competir en todo el año y aunque ha terminado cansado logró un décimo puesto, estaba contento con la evolución y le sirve de preparación para el año que viene. Quiero dar las gracias a todos los patrocinadores, a BMW, a Dunlop y al resto de colaboradores y también a todos los que han hecho posible que este año podamos correr, al igual que a la RFME, porque sabemos lo complicado que ha sido organizar este año en las condiciones en las que nos encontramos. También dar las gracias a todo el equipo, porque ha hecho un trabajazo, sin fallos y en ese sentido estoy muy contento con ellos"
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ESBK - Español de Superbike 2020 - Supersport 600 y Open 600 - 6ª fecha - Jerez
Carrera 2 (16 vueltas)
1° 99 Oscar GUTIÉRREZ (Yamaha-Andotrans Team Torrentó) 28m04s918 SS 1°
2° 18 Aleix VIU (Yamaha-Easy Race Team) a 2s011 SS 2°
3° 7 Kyle David SMITH (Yamaha-Dr7 Hmax) a 3s080 SS 3°
4° 10 David SANCHÍS (Yamaha-H43 Team Nobby Talasur Blu) a 7s649 SS 4°
5° 95 Vertti TAKALA (Yamaha-Kallio Racing Junior Team) a 9s463 SS 5°
6° 43 Simon JESPERSEN (Honda-Mds Racing) a 11s804 Op 1°
7° 48 Nil ROIG (Yamaha-Gasss Racing Team) a 12s568 Op 2°
8° 16 Alejandro RUIZ (Yamaha-Sixteen Team) a 19s624 Op 3°
9° 57 Kenny KOSKINEN (Yamaha-Kallio Racing Junior Team) a 21s189 SS 6°
10° 52 Guillem ERILL (Kawasaki-Deza- Ismabon Racing Team) a 21s917 SS 7°
11° 19 Joan DÍAZ (Yamaha-H43 Team Nobby Talasur Blu) a 24s764 SS 8°
12° 12 Borja GÓMEZ (Yamaha-Poli-Sport Racing) a 35s349 SS 9°
13° 47 Luis Miguel VERDUGO (Yamaha-Dr7 Hmax) a 39s086 Op 4°
14° 21 Eduardo MONTERO (Yamaha-Dr7 Hmax) a 40s213 Op 5°
15° 93 Mathias POULSEN (Honda-MDS Racing) a 41s554 Op 6°
16° 54 Ondrej VOSTATEK (Yamaha-Compos Racing Team) a 41s749 Op 7°
17° 94 Andrés Pablo GONZÁLEZ (Yamaha-Easy Race Team) a 43s857 SS 10°
18° 49 Alex PÉREZ (Yamaha-Blu Cru Worldssp by Ms Racing) a 43s992 Op 8°
19° 17 Kamil K. KRZEMIEN (Yamaha-Dr7 Hmax) a 44s079 SS 11°
20° 64 Davide FABRI (Yamaha-H43 Team Nobby Talasur Blu) a 54s859 SS 12°
21° 53 Michal BULIK (Yamaha-New2 Project) a 55s452 SS 13°
22° 91 Mihail FLOROV (Yamaha-Yamaha Stratos) a 55s938 SS 14°
23° 46 Francisca RUIZ (Yamaha-Pr46+1Racing Team) a 1m14s110 Op 9°
24° 75 Jorge ARROYO (Yamaha-Sp57 Racing Team) a 1m14s454 Op 10°
25° 58 Patrik CARDA (Yamaha-New2 Project) a 1 vuelta SS 15°
26° 89 Antonio MOLINA (Yamaha-Arco-Motor University Team) a 1 vuelta Op 11°
No Clasificaron
N° 81 Félix Juho NASSI (Yamaha-MDR Spain Circuits) a 3 vueltas SS
N° 27 Alex BORNER (Yamaha-Andotrans Team Torrentó) a 5 vueltas SS
N° 23 Fermín ALDEGUER (Yamaha-Sp57 Racing Team) a 5 vueltas SS
N° 40 Unai ORRADRE (Yamaha-Blu Cru Worldssp by Ms Racing) a 6vueltas Op
N° 74 Ferrán CASAS (Yamaha-MDR Spain Circuits) a 10 vueltas SS
N° 22 Eemeli LAHTI (Yamaha-Ram Racing Yamaha) a 16 vueltas SS
Promedio del Ganador: 147.407 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 99 (Gutiérrez) en la vuelta 2ª con 1m44s153 a 152,879 km/h.
Jerez - Carrera 1
Andrés a un paso del top ten en el Supersport 600
07-Nov-2020 (Prensa Sport&Motor).- Dispar resultado lograron los cordobeses del Easy Race Team, Andrés González #94 (Yamaha R6) pudo avanzar para concluir a un paso del top 10 en la Supersport 600, en su rentrée a la competición internacional; mientras que Leandro "Tati" Mercado #36 (BMW S1000RR) abandonó a tres del final cuando peleaba por un lugar en el podio. La última fecha del Campeonato 2020 del Español de Superbike se completará mañana con la Carrera 2 de ambas categorías.
Supersport 600: Andrés González #94 partió desde la cuerda en séptima fila con el alemán Alex Borner #27 (Yamaha-Andotrans Team Torrentó) a su lado, quien lo superó en el giro inicial yel argentino recuperó la 19ª ubicación por el retraso, hasta el fondo del pelotón, del líder de la Open 600, Nil Roig #48 (Yamaha-Gasss Racing Team).
En la siguiente vuelta avanzó tras el abandono del noveno en el inicio, el español Joan Díaz #19 (Yamaha-H43 Team Nobby Talasur-Bl) y comenzaba a pelear con Unai Orradre #40 (Yamaha-Blu Cru Worldssp by Ms Racing) y Eduardo Montero #21 (Yamaha-Dr7 Hmax), dos pilotos de la Open 600, que lo alejaba del alemán Alex Borner, 12° en la SS600, quien aprovechaba para superar rivales y avanzar al 10° puesto en la general (9° en su categoría) cuando cumplían el tercer giro.
A esa altura, Andrés González #94 dejaba atrás a Orradre #40 y a Montero #21, se beneficiaba con el retraso de Ferrán Casas #74 (Yamaha-MDR Spain Circuits), para pasar a ser 14° (12° en la SS600) quedando a 1s836 de su próximo rival a vencer, el español Guillem Erill #52 (Kawasaki-Deza-Ismabon Racing Team); mientras que el compañero de equipo del cordobés, Aleix Viu #18 era octavo.
El piloto del El Tío consumó su objetivo en la sexta vuelta quedando 13° en la general, 11° en su categoría, con Borja Gómez #12 (Yamaha-Poli Sport Racing) cuatro segundos adelante.
A mitad de competncia, Andrés buscaba el top 10 acortando a 2s890 la distancia con Gómez #12 y a cinco del final comenzó a sentir que los ocho meses sin girar con la Yamaha R6 comenzaba a hacer merma en su ritmo, comenzando a ser atacado por el recuperado Nil Roig #48 de la Open 600, quien lo avantajó a dos vueltas del final, sin que el argentino pierda su 11ª posición en la SS600, que mantuvo hasta cruzar la meta.
Fermín Aldeguer #23 (Sp57 Racing Team) se llevó el truinfo luego de 16 vueltas (28m10s431) en su primera participación esta temporada en la categoría ya que compiió parte este año en el FIM CEV Repsol en la clase de Superstock 600 que corre junto al Moto2 Europeo. Lo escoltó el campeón que se consagró en la fecha anterior, Oscar Guitiérez (Andotrans Team Torrentó) llegando tercero el finés Vertti Takala #95 (Kallio Racing Junior Team). El otro piloto del Easy Race Team, Aleix Viu #18 concluyó quinto, detrás de David Sanchís #10 (H43 Team Nobby-Talasur-Bl), todos con Yamaha R6.
En la categoría Open 600, vencía el granadino Alejandro Ruiz #16 (Yamaha-Sixteen Team) con Simon Jespersen #43 (Honda-MDS Racing) en segundo lugar y Nil Roig #48, tercero. Tras estos resultados, el título quedó en manos de Jespersen, y es subcampeón Roig.
Superbike 1000: "Tati" tuvo una buena salida y con buen ritmo pudo avanzar desde el séptimo lugar en la grilla al superar al quinto el francés Jeremy Guaroni #11 (Tack Kawasaki) y al sexto Christian Palomares #57 (Yamaha-Sp57 Ait Racing Team), con Carmelo Morales #31 (Yamaha-Cardoso Racing) en la delantera seguido por Román Ramos #40 (Kawasaki Palmeto Pl Racing), Miquel Pons #77 (Kawasaki-Team Speed Racing) y Jordi Torres #81 (Team Honda Laglisse), quien había largado octavo y aventajó al argentino, y Naomichi Uramoto #94 (Suzuki-Suzuki Jeg Racing), quien fue el poleman.
El de Jesús María cuidó los neumáticos al inicio y cuando comenzó a atacar le llevó mucho tiempo superar al japonés en el segundo giro, quedando a 2s289, del nuevo líder, Miquel Pons #77. En el sexto giro había acortado en medio segundo la distancia con el cuarteto de punta que estaban encerrados en menos de cuatro décimas.
A siete vueltas del final Morales #31 volvió a la punta con Torres #81 y Pons #77 cerca; mientras Ramos #40 cedía un poco para quedar a cuarto con una ventaja de 461 milésimas sobre "Tati", que seguía acercándose a 1s175 de puntero.
La definición era electrizante, Torres #81 llegaba a la primera posición a cinco del final, con Morales #31 a 0s183, Pons #77 a 1s010, Ramos #40 a 1s256 y Mercado #36 a 1s457. El de Jesús María iba por un lugar en el podio cuando pisó una mancha de agua, rodando y abandonando en la vuelta 12 de las 16, perdiendo la posbilidad de un gran resultado. Mercado #36 no sufrió lesiones y la BMW S1000RR solo recibió leves reparaciones por los mecánicos del Easy Race Team, quedando lista para la Carrera 2 de mañana.
La victoria se la llevó Torres #81 con neumáticos Dunlop, la tercera consecutiva y 4ª de la temporada, aventajando a Morales #31 y Pons #77, usuarios de Michelin. Mañana se definirá el título entre Morales #31 y Ramos #40.
Otros vencedores: Brian Uriarte #51 (Beón-School Team Monlau Repsol) ganó en Moto4 y se proclamó campeón, mientras que triunfaron Eliton Kawakami #87 (Yamaha MS Racing) en SBK Junior y David Real #32 (Mir Racing-Cuna de Campeones) en Premoto3
Lo que viene: Mañana domingo, los pilotos cordobeses del Easy Race Team correrán las Carreras 2 de la última fecha del Campeonato Español de Superbike (ESBK). Antes habrá pruebas de tanques llenos (warm up) a las 5:40 hora de Argentina para el "Negrito" González en la SS600 y desde las 6:00 para "Tati" Mercado en SBK.
Los pronósticos muestran mejores condiciones de tiempo. cuando a las 9:00 se largue la Supersport 600 y a las 10:00 cuando sea el turno del SBK 1000
Declaraciones
Leandro "Tati" Mercado #36 (abandono en SBK 1.000): "Me sentí muy cómodo desde el principio con el Easy Race Team. La moto es nueva para mi, ya que nunca había girado con la BMW y con neumáticos Dunlop. Mi primer objetivo fue adaptarme y aprender cómo funciona todo e ir tomando sensaciones. El tiempo no acompañó mucho y fue difícil rodar también en mojado por primera vez. Una lástima lo que me sucedió en la carrera, creo que podía haber luchado por el podio. Tuve una dura pelea con otro piloto y cuando logré pasarlo impuse mi ritmo llegando hasta el grupo del podio. Al tratar de superar al tercero, toqué una mancha de agua y no pude evitar la caída. Mañana tendremos que hacer una buena largada y volver a luchar por el podio, ese es nuestro objetivo".
Andrés González #94 (11º en Supersport 600): "Es la primera carrera que puedo disputar este año, y además hacía casi seis años que no rodaba en Jerez, con lo que ha sido todo nuevo, equipo, moto y neumáticos. Nuestro objetivo es tratar de estar más adelante, ya que hoy hemos nos costó salir tan atrás, y me falta de ritmo de competición. Mañana seguiremos trabajando y espero poder mejorar un poco más y finalizar dentro de los diez primeros Tenemos para estar más arriba".
ESBK - Español de Superbike 2020 - Supersport 600 y Open 600 - 6ª fecha - Jerez
Carrera 1 (16 vueltas)
1° 23 Fermín ALDEGUER (Yamaha-Sp57 Racing Team) 28m10s431 SS 1°
2° 99 Oscar GUTIÉRREZ (Yamaha-Andotrans Team Torrentó) a 3s486 SS 2°
3° 95 Vertti TAKALA (Yamaha-Kallio Racing Junior Team) a 6s234 SS 2°
4° 10 David SANCHÍS (Yamaha-H43 Team Nobby-Talasur-Bl) a 11s079 SS 4°
5° 18 Aleix VIU (Yamaha-Easyrace Team) a 13s540 SS 5°
6° 27 Alex BORNER (Yamaha-Andotrans Team Torrentó) a 27s743 SS 6°
7° 16 Alejandro RUIZ (Yamaha-Sixteen Team) a 27s980 Op 1°
8° 43 Simon JESPERSEN (Honda-MDS Racing) a 28s197 Op 2°
9° 57 Kenny KOSKINEN (Yamaha-Kallio Racing Junior Team) a 29s453 SS 7°
10° 22 Eemeli LAHTI (Yamaha-Ram Racing Yamaha) a 30s718 SS 8°
11° 7 Kyle David SMITH (Yamaha-Dr7 Hmax) a 37s714 SS 9°
12° 12 Borja GÓMEZ (Yamaha-Poli-Sport Racing) a 39s554 SS 10°
13° 48 Nil ROIG (Yamaha-Gasss Racing Team) a 46s984 Op 3°
14° 94 Andrés Pablo GONZÁLEZ (Yamaha-Easyrace Team) a 47s826 SS 11°
15° 47 Luis Miguel VERDUGO (Yamaha-Dr7 Hmax) a 48s653 Op 4°
16° 91 Mihail FLOROV (Yamaha-Yamaha Stratos) a 52s137 SS 12°
17° 93 Mathias POULSEN (Honda-MDS Racing) a 53s730 Op 5°
18° 21 Eduardo MONTERO (Yamaha-Dr7 Hmax) a 53s952 Op 6°
19° 54 Ondrej VOSTATEK (Yamaha-Compos Racing Team) a 54s153 Op 7°
20° 53 Michal BULIK (Yamaha-New2 Project) a 59s488 SS 13°
21° 40 Unai ORRADRE (Yamaha-Blu Cru Worldssp by Ms Racing) a 1m00s652 Op 8°
22° 52 Guillem ERILL (Kawasaki-Deza-Ismabon Racing Team) a 1m02s430 SS 14°
23° 64 Davide FABRI (Yamaha-H43 Team Nobby Talasur-Bl) a 1m19s380 SS 15°
24° 75 Jorge ARROYO (Yamaha-Sp57 Racing Team) a 1m21s826 Op 10°
25° 74 Ferrán CASAS (Yamaha-MDR Spain Circuits) a 1 vuelta SS 16°
No Clasificaron
26° 81 Félix Juho NASSI (Yamaha-MDR Spain Circuits) a 8 vueltas SS 17°
27° 46 Francisca RUIZ (Yamaha-Pr46+1Racing Team) a 10 vueltas Op 11°
28° 17 Kamil K. KRZEMIEN (Yamaha-Dr7 Hmax) a 11 vueltas SS 18°
29° 49 Alex PÉREZ (Yamaha-Blu Cru Worldssp by Ms Racing) a 13 vueltas Op 12°
30° 19 Joan DÍAZ (Yamaha-H43 Team Nobby Talasur-Bl) a 16 vueltas SS 19°
Promedio del Ganador: 150.710 km/h.
Récord de Vuelta: N° 23 (Aldeguer) en la 13ª vuelta con 1m44s731 a 152,035 km/h.
Jerez - Clasificación
Andrés se ubicó 14° en su reentrée
07-Nov-2020 (Prensa Sport&Motor).- Andrés González #94 se ubicó 14° (19° en la general) en la última clasificación del campeonato 2020 del Español de Superbike (ESBK) que se disputó en el circuito "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera, por lo cual largará desde la séptima fila en ambas carreras del fin de semana, que marcan el regreso del cordobés a la competición internacional. Su coterráneo de Jesús María y compañero de equipo, Leandro "Tati" Mercado #36 fue séptimo en la categoría Superbike, con una BMW S1000RR del Easy Race Team.
Con una Yamaha #94 , el piloto de El Tío tuvo que adaptarse rápidamente a las condiciones cambiantes de la pista, al inicio mojada, donde llegó a ubicarse en el top 5 y luego, cuando se fue secando, tardaron en cambair por las Dunlop slicks y solo le quedaron uans tres vueltas para establecer tiempo, logrando 1m54s774 en la novena pasada de las diez que dio al circuito de 4.423 metros, quedando 19° en la general junto a la Open 600 y 14° en la Supersport 600. Su compañero de escuadra Aleix Viu #18 fue 14° (10° en SS600) con 1m52s898. Ambos fueron los dos mejores con los neumáticos ingleses, mientras que el poleman Kyle David Smith #7 (Yamaha-Dr7 Hmax) utilizó las Pirelli logrando 1m48s019.
Lo que viene: La Carrera 1 comenzará hoy a las 11:30 hora de Argentina estipulada a 16 vueltas al trazado jerezano. Se pueden seguir los tiempos en vivo en la página web: www.crono-jerez.com.
ESBK - Español de Superbike 2020 - Supersport 600 y Open 600 - 6ª fecha - Jerez
Clasificación
1° 7 Kyle David SMITH (Yamaha-Dr7 Hmax) 1m48s019 SS 1°
2° 23 Fermín ALDEGUER (Yamaha-Sp57 Racing Team) 1m48s173 a 0s154 SS 2°
3° 95 Vertti TAKALA (Yamaha-Kallio Racing Junior Team) 1m49s449 a 1s430 SS 3°
4° 48 Nil ROIG (Yamaha-Gasss Racing Team) 1m49s999 a 1s980 Op 1°
5° 10 David SANCHÍS (Yamaha-H43 Team Nobby/Talasur/Bl) 1m50s212 a 2s193 SS 4°
6° 43 Simon JESPERSEN (Honda-Mds Racing) 1m50s353 a 2s334 Op 2°
7° 22 Eemeli LAHTI (Yamaha-Ram Racing Yamaha) 1m50s743 a 2s724 SS 5°
8° 57 Kenny KOSKINEN (Yamaha-Kallio Racing Junior Team) 1m50s858 a 2s839 SS 6°
9° 19 Joan DÍAZ (Yamaha-H43 Team Nobby/Talasur/Bl 1m51s463 a 3s444 SS 7°
10° 99 Oscar GUTIÉRREZ (Yamaha-Andotrans Team Torrentó) 1m51s931 a 3s912 SS 8°
11° 52 Guillem ERILL (Kawasaki-Deza/Ismabon Racing Team) 1m52s019 a 4s000 SS 9°
12° 49 Alex PÉREZ (Yamaha-Blu Cru Worldssp By Ms Rac) 1m52s055 a 4s036 Op 3°
13° 16 Alejandro RUIZ (Yamaha-Sixteen Team) 1m52s056 a 4s037 Op 4°
14° 18 Aleix VIU (Yamaha-Easyrace Team) 1m52s898 a 4s879 SS 11°
15° 40 Unai ORRADRE (Yamaha-Blu Cru Worldssp by Ms Racing) 1m53s076 a 5s057 Op 5°
16° 12 Borja GÓMEZ (Yamaha-Poli/Sport Racing) 1m53s576 a 5s557 SS 12°
17° 21 Eduardo MONTERO (Yamaha-Dr7 Hmax) 1m54s258 a 6s239 Op 6°
18° 74 Ferrán CASAS (Yamaha-Mdr Spain Circuits) 1m54s414 a 6s395 SS 13°
19° 94 Andrés Pablo GONZÁLEZ (Yamaha-Easyrace Team) 1m54s774 a 6s755 SS 14°
20° 27 Alex BORNER (Yamaha-Andotrans Team Torrentó) 1m54s926 a 6s907 SS 15°
21° 17 Kamil K. KRZEMIEN (Yamaha-Dr7 Hmax) 1m55s504 a 7S485 SS 16°
22° 47 Luis Miguel VERDUGO (Yamaha-Dr7 Hma) 1m55s732 a 7s713 Op 7°
23° 93 Mathias POULSEN (Honda-Mds Racing) 1m56s254 a 8s235 Op 8°
24° 54 Ondrej VOSTATEK (Yamaha-Compos Racing Team) 1m56s327 a 8s308 Op 9°
25° 91 Mihail FLOROV (Yamaha-Yamaha Stratos) 1m56s657 a 8s638 SS 17°
26° 53 Michal BULIK (Yamaha-New2 Project) 1m57s067 a 9s048 SS 18°
27° 75 Jorge ARROYO (Yamaha-Sp57 Racing Team) 1m58s411 a 10s392 Op 10°
28° 46 Francisca RUIZ (Yamaha-Pr46+1 Racing Team) 1m58s715 a 10s696 Op 11°
29° 81 Félix Juho NASSI (Yamaha-Mdr Spain Circuits) 1m59s056 a 11s037 SS 19°
30° 64 Davide FABRI (Yamaha-H43 Team Nobby/Talasur/Bl) 2m00s705 a 12s686 SS 20°
No Clasificaron (Tiempo mínimo 112%: 2m00s981)
N° 89 Antonio MOLINA (Yamaha-Arco/Motor University Team) 2m04s065 Op
N° 58 Patrik CARDA (Yamaha-New2 Project) 2m07s150 SS
Promedio del 1°: 147,407 km/h.
Velocidad máxima en recta: N° 7 (Smith) a 235,3 km/h. km/h.
Condiciones: Nublado con pista mojada
Jerez - Ensayos no cronometrados del viernes
Andrés fue encontrando el "feeling" de la R6
05-Nov-2020 (Prensa Sport&Motor-AG).- El cordobés de El Tío tuvo sus primeros entrenamientos de la Supersport 600 con la Yamaha R6 del Easy Race Team para la última fecha del Campeonato Español de Superbike (ESBK). "De a poco fuimos encontrando sensaciones", dijo el piloto argentino en su rentrée a la competición internacional.
Andrés Pablo González #94 regresó a España de manera oficial. Hoy, en los entrenamientos oficiales pero no cronometrados, para el campeón sudamericano de Superbike fue la primera prueba en el circuito donde correrá éste 7 y 8 de Noviembre: el "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera, autódromo donde compitió por última vez hace cinco años. El Easy Race Team ocupa los boxes N° 8 y N° 9 en el primero estará Andrés y en el otro su coterráneo de Jesús María Leonardo "Tati" Mercado #36, que competirá en la clase Superbike 1.000 con una BMW S1000RR y neumáticos Dunlop.
"Todo fue casi nuevo para mí. Hacía ochp meses que no me subía a una moto grande de carreras porque en estas últimas semanas me dediqué a girar con motos chicas. Poco a poco fui encontrando sensaciones, cada vez más cómodo y tomando confianza. Hicimos dos entrenamientos y el viernes tenemos dos más para seguir probando cosas.
Hay que adaptarse a la moto y también a un circuito que hacía cinco años que no giraba, Agradezco a la gente que me apoya, a mi familia y a los auspiciantes que a pesar de todos los problemas ocasionados por el coronavirus continúan dándome una mano para que pueda correr en España. Sin lugar a dudas el poder compartir estructura y el fin de semana con "Tati" (Mercado) será muy importante para mí"
, indicó el "Negrito" González.
"Las expectativas son intentar ser lo más rápido posible, no cometer errores, disfrutar y poder terminar el año de la mejor manera para trabajar para la próxima temporada 2021", añadió Andrés.
Lo que viene: Este viernes 6 tendrás dos entrenamientos más (7:30 y 11:40 hora de Argentina), el sábado serán clasificación desde las 7:00 y Carrera 1 comenzará a las 11:30 estipulada a 16 vueltas al trazado jerezano. En tanto, y el domingo la prueba de tanques llenos (5:40) y Carrera 2 a 16 vueltas también a partir de las 9:00.
Las competencias no van televisadas y se verán en diferido por el Canal de YouTube del ESBK y el canal internacional de El Garage. Se pueden seguir los tiempos en vivo desde el sábado en la página web: www.crono-jerez.com.
Jerez - Ensayos no cronometrados del jueves
Andrés comenzó a conocer la Yamaha R6, de cara a un nuevo desafío
05-Nov-2020 (Prensa Sport&Motor).- Llegó el momento de acelerar para Andrés González volviendo a la competencia internacional. El cordobés competirá en la ultima fecha en la categoría Supersport del Campeonato Español de Superbike (ESBK) en el circuito "Angel Nieto" de Jerez de la Frontera. Andrés ha hecho un gran esfuerzo para poder estar con el Easy Race Team debido al COVID-19 que lo complicó par avolar a la península ibérica y poder estar prensente en fechas anteriores.
Hoy pudo seguir conociendo la Yamaha R6 #94 con la que entrenó en Marzo pasado en Albacete y tras ocho meses de inactividad pudo salir a girar en un circuito que conoce y que hace cinco años no lo recrre."De a poco fuimos encontrando sensaciones", dijo el "Negrito".
El campeón sudamericano de Superbike 2019 y con tres títulos en el Superbike Argentino aprovechó la jornada para ir tomando ritmo. "Todo fue casi nuevo para mí. Hacía ocho meses que no me subía a una moto grande de carreras porque en estas últimas semanas me dediqué a girar con motos chicas. Poco a poco fui encontrando sensaciones, cada vez más cómodo y tomando confianza.
Hicimos dos entrenamientos y el viernes tenemos dos más para seguir probando cosas. Hay que adaptarse a la moto y también a un circuito que hacía cinco años que no giro", indicó el argentino.
"Girar me sirvió para ir conociendo la moto y mejorar el feeling cn la Yamaha, Mañana espero lograr buenos tiempos pensando en la clasificación del sábado, Las expectativas son intentar ser lo más rápido posible, no cometer errores, disfrutar y poder terminar el año de la mejor manera para trabajar para la próxima temporada",
señaló Andrés.
Lo que viene: Mañana tendrá dos entrenamientos oficiales de 40 minutos cada uno, el sábado clasificará y tendrá el deafío en la primera carrera del fin de seman. El domingo podrá realizar los últimos ajustes en la prueba de tanQues llenos de cara a la Carrera 2. Las competencias no van televisadas y se verán en diferido por el Canal de YouTube del ESBK. Se pueden seguir los tiempos en vivo en la página web: www.crono-jerez.com.
Andrés confirmó que estará en la última fecha doble del ESBK
27-Oct-2020 (Prensa Sport&Motor).- Finalmente, Andrés González viaja a la península ibérica para competir en la categoría Supersport 600 el fin de semana del 7 y 8 de Noviembre en el autódromo "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera, escenario de la última doble fecha del Campeonato Español de SuperBike (ESBK) 2020, lo que marcará el regreso a la actividad oficial internacional del piloto cordobés de la localidad de El Tío. Otro argentino estará presente, Leandro "Tati" Mercado y lo hará en la categoría superior, la Superbike, con una BMW.
Tras haber viajado a comienzo de Marzo y no poder debutar por la situación de pandemia en España, el argentino de 24 años continuó con su preparación para encarar su regreso a la competición en el exterior y emprenderá viaje el próximo domingo 1° de Noviembre rumbo a Madrid para reencontrarse con el Easy Race Superbike Team, que tiene sede en Algete, en las afueras de la capital española, y con con la Yamaha R6 con la que había entrenado en el circuito Albacete. Tendrá de compañeros de equipo a Aleix Viu Cotoli en la Supersport 600, a su coterráneo Leandro Mercado que correrá una BMW S1000RR en la categoría Superbike al igual que el portugués Ivo Lópes, recientemente consagrado campeón en la Open 1000, integrando la escuadra comandada por Eduardo Salvador.
"Hemos vuelto a la actividad, estuve entrenando estas últimas semanas y eso era lo único que me faltaba para estar bien y volver. Me sentí bien, el objetivo era hacer al menos una de las carreras en España y se dio todo rápido, porque no hay mucho tiempo. Me estoy preparando en lo físico con Walter Bernardi para llegar perfecto. Ya estamos terminando todos los detalles del viaje, tenemos la invitación de la REal Federación Motociclista Española, el permiso del Ministerio de Turismo y Deporte de la Nación, ya nos hicimos el hisopado con mi papá, que es quien me va a acompañar y ya con el resultado negativo terminamos de confirmar el viaje. Está todo encaminado para que viajemos, espero que salga todo bien. La carrera estaba en duda por el tema de la pandemia, pero finalmente la confirmaron. Estoy tranquilo, va a ser una carrera sin presión, claramente estoy en desventaja respecto del resto porque ellos están terminando el año y yo recién voy a hacer la primera fecha, igual estoy con la confianza de siempre, trabajando y dando todo para llegar de la mejor forma. A las anteriores carreras no pude ir porque no había vuelos hacia España. Además lo que quería hacer antes de ir era poder entrenar con la moto y lo logré. Sigo trabajando para estar de la mejor forma, trataré de hacer lo mejor posible en un campeonato que es de gran nivel.
Llegaremos a Madrid y el martes iremos a las instalaciones del equipo Easy Race que está a unos kilómetros del aeropuerto, el miércoles nos vamos a Jeréz porque jueves y viernes habrá entrenamientos libres. El sábado se clasifica y se hace la primera carrera final, el domingo se hace tanques llenos y la segunda final. Voy a estar con el mismo equipo y la Yamaha R6 que iba a utilizar este año, ya teníamos el contrato firmado y lamentablemente no se pudo dar por la pandemia. En el único entrenamiento que hice en el mes de Marzo me sentí muy a gusto con la moto y espero que ahora las cosas salgan bien. Además, vamos a aprovechar la oportunidad para hablar con el equipo pensando en el año que viene, ver la cuestión de contrato, de presupuesto y ver si podemos continuar con ellos. Quiero agradecer a todos los que hacen posible todo esto, a mi familia principalmente, a Aylén y Juana que me acompañan en cumplir mi sueño y también a cada uno de los auspiciantes, porque sin ellos sería imposible: Grupo Asegurador La Segunda, Ford Camiones Armando del Río S.A., Dynce S.R.L., LS2 Helmets, Grupo Rivarola, La Voz de San Justo, a mi profesor Walter Bernardi que está conmigo hace más de diez años, a René Zanatta que es con quien entreno, a vos Martín Sosa que siempre nos apoyaste con Sportmotor.com.ar y a todos los que me acompañan"
, comentó el "Negrito" González, uno de los 20 inscriptos a la fecha en la Supersport 600, categoría que ya consagró campeón a Oscar Guitiérrez Iglesias (Yamaha-Andotrans Team Torrento) y tiene a Aleix Viu Cotoli en la quinta posición.
ESBK - Campeonato de España de Superbike 2020
Navarra - 1ª fecha
Andrés se ausenta por falta de entrenamento
21-Jul-2020 (Prensa Sport&Motor).- Andrés González #94 decidió dejar pasar la fecha apertura del campeonato Español de SuperBike (ESBK) en Navarra, debido a que no pudo entrenar durante la cuarentena. Espera volver a correr en la península ibérica a mediados de Septiembre en la tercera fecha en Valencia, salteando también el segundo capítulo del 2 de Agosto en Montmeló, cerca de Barcelona.
El piloto cordobés programó el 2020 compitiendo en en la categoría SúperSport 600, estuvo realizando ensayos de pretemporada a principios de Marzo en Albacete con la la Yamaha R6 del EasyRace Superbike Team y el día que regresaba a la Argentina se decidía la cuarentena en España y una semana después en nuestro país. Andrés y Pablo, su padre, hicieron la cuarentena en su casa en El Tío sin estar contagiados y luego pudo continuar su preparación física siguiendo las instrucciones de Walter Bernardi.
Tenía previsto debutar en Navarra pero lo que no podía sospechar es que la pandemia de la COVID-19 obligara a modificar sus planes. Este parate por la cuarentena, las complicaciones para conseguir su traslado al viejo continente y la imposibilidad de entrenar con una moto, llevaron al "Negrito" González a tomar la decisión de no arriesgarse y concentrarse para la fecha en Valencia y así se le comentó a Sportmotor.com.ar: "No voy a viajar, en las primeras carreras del ESBK no voy a estar, de momento no hay viajes y no he podido entrenar nada en moto. Desde Marzo que no me subo a una moto, la última que toqué fue la de España el 13 de Marzo y desde esa fecha no he podido hacer nada. Si hubiera vuelo para viajar para poder ir a estas carreras, tampoco iría porque no tengo entrenamiento encima. No estoy preparado, de momento estoy haciendo físico con Walter (Bernardi) ya hace quince días, como también bicicleta como otras cosas que voy haciendo, ni siquiera abrieron los gimnasios en mi ciudad.
Por otro lado, René (Zanatta) está tramitando para que yo pueda ir a entrenar a Rafaela, que entiendo será recién a partir de Agosto, así que estamos a la espera. Estamos complicados, mucho más que los europeos que hace más de dos meses que ellos pueden entrenar bien. Estuve hablando con el Easy Race Team y seguimos en contacto pensando en el futuro. Cuando estuvimos en las pruebas, antes de volvernos al país, nos habíamos quedado con muy gratas sensaciones arriba de la moto. Quiero correr las últimas fechas, lo que nos va a servir mucho para ya pensar en 2021. Cuando haya más novedades se las comento, por ahora está así la situación, complicada para nosotros y muy para para todos por acá. Agradezco a mi familia por el apoyo incondicional, al grupo de trabajo de René Zanatta, al Profesor Walter Bernardi, a los que me apouan con su aporte: el Grupo Rivarola, el Grupo Asegurador La Segunda, Armando del Río S.A., Dynce S.R.L., LS2 Helmets, Municipalidad de El Tío, Diario La Voz de San Justo y a todos quienes sostienen mi retorno a Europa", concluyó Andrés que espera la autorización del gobierno provincial para ensayar en Rafaela con la asistencia de René Zanatta.
El argentino Valentín Perrone Cantón, radicado en Barcelona, tuvo una situación diferente y desde hace semanas pudo entrenarse y estará presente en la fecha apertura en el Circuito "Los Arcos" de Navarra en Moto4 con la Mir Racing #82 del Hawkers Aro Junior Team comenzando la actividad el viernes a las 4:00 hora de Argentina cuando comience la primer práctica libre. Otro sudamericano correrá en esta categoría, el uruguayo Eitán Gabriel Gras Cordon con la Beón #34 del VHC Austin Race.
ESBK - Campeonato de España de Superbike 2020
Noticias de pretemporada
Se posterga el inicio por la pandemia del Coronavirus
El ESBK redefinió el calendario 2020
10-Jun-2020 (Prensa AG-JPP).- El campeonato Español de SuperBike ESBK anunció el resto de las fechas tras confirmar el inicio el 26 de Julio en Navarra. Montmeló, Valencia, Jerez, Albacete y nuevamente Jerez, serán las citas para Andrés González quien no descarta correr pero aún sin fecha de viaje.
La Real Federacion de España de Motociclismo dio a conocer la totalidad de las fechas del Campeonato Español de SuperBike 2020.
Si bien ya se conocían las dos primeras citas en Navarra el 26 de Julio y en Montmeló el 2 de Agosto, se confirmron además las cuatro fechas restantes que llevarán de siete fechas, seis de ellas dobles, a seis fechas el calendario original del 2020.
Andrés González estaría presente en la categoría SúperSport 600 que, en principio, pero dependerá de la apertura de vuelos de Argentina a España para los próximos meses.
En tanto, el argentino Valentín Perrone (foto), radicado en Barcelona, se entrena con vistas a estar presente en la fecha apertura en el Circuito "Los Arcos" de Navarra.
Así quedó el programa de carreras:
26 de Julio Navarra
2 de Agosto Montmeló
13 de Septiembre Valencia
27 de Septiembre Jerez
18 de Octubre Albacete
8 de Noviembre Jerez
Andrés no descarta estar en el inicio del ESBK
10-Jun-2020 (Prensa AG-JPP).- Tras la pandemia del COVID-19 en el Viejo Continente, los calendarios de los Campeonatos de Velocidad han sido reestructurados y el Español de Superbike (ESBK) ya tiene fecha de inicio.
El Campeonato empezará el 2020 en el Circuito "Los Arcos" de Navarra. Están confirmadas las dos primeras carreras que se celebrarán el 25 y 26 de Lulio y en el Circuit Barcelona-Catalunya el 1 y 2 de Agosto.
Por lo pronto Andrés no podrá estar presente pero no descarta hacerlo en carreras posteriores una vez se conozcan las medidas del gobierno Argentino con respecto a los vuelos. "El objetivo es estar corriendo como lo habíamos proyectado. Veremos si corremos las últimas fecha lo que nos va a servir mucho para ya pensar en 2021", anunció González.
"Si bien están anunciadas las dos primeras fechas, por el momento no voy a poder ir ya que están cerrados los vuelos internacionales. PArece que el 1° de septiembre recién saldría el primer vuelo, por eso no podría estar en ese inicio. De todas formas me voy a preparar para las carreras que pueda hacer antes del final del año, el objetivo era hacer el campeonato completo pero con todo lo que pasó no se pudo. Sabemos que la continuidad del campeonato después de estas dos primeras fechas va a depender de lo que pase con el Moto GP, que muestre su calendario y de ahí ver se hace, pero no han anunciado nada oficial. Supongo que se van a hacer cinco carreras, en un principio había programadas siete, entonces no se va a perder tanto", agregó el "Negro".
"Estuvimos hablando con el equipo y seguimos en contacto pensando en el futuro. Cuando estuvimos en las pruebas, antes de volvernos al país, nos habíamos quedado con muy gratas sensaciones arriba de la moto", añadió el piloto de El Tío sobre la Yamaha R6 con la que correrá para el Easy Race Team de España, uno de los equipos más importantes del ESBK.
Por el momento Andrés sigue con entrenamientos físicos bajo las órdenes de Walter Bernardi y en los próximos días retomará los trabajos sobre la moto junto a René Zanatta. "Por suerte habilitaron el autódromo de Rafaela para ensayar, por eso voy a entrenar allí con René (Zanatta), me hace falta, hace mucho tiempo que no toco una moto y la verdad que me va a costar estar a ritmo si no hago un buen entrenamiento", finalizó el cordobés..
Se suspende la fecha en Jerez
18-Mar-2020 (Prensa RFME).- La Real Federación Motociclista Española (RFME) anuncia a través de este comunicado que toda la actividad deportiva que iba a realizarse en el mes de Abril queda suspendida, por razón de fuerza mayor, debido a la expansión del coronavirus (COVID-19). Las indicaciones de las autoridades sanitarias son muy claras en este aspecto y la RFME, y todas las entidades que la rodean, deben acatarlas de manera responsable e inmediata.
De este modo, la RFME quiere notificar a organizadores, equipos y pilotos con el mayor margen posible esta decisión para que puedan anular sus reservas y operaciones logísticas de cara a las pruebas que iban a disputarse.
Ante esta situación excepcional la RFME ya trabaja en la reelaboración de todos los calendarios afectados por esta medida para que el número de pruebas no se vea afectado. Se informará puntualmente de cualquier novedad o cambio que pueda influir en la actividad deportiva.
La fecha apertura del Campeonato de España Cetelem de Superbike (ESBK) estaba prevista para el 4 y 5 Abril donde iba a competir el argentino Andrés Pablo González en la categoría SSP600 con una Yamaha R6 del EasyRace Superbike Team.
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Andrés hace la cuarentena en su casa y espera el inicio pospuesto
15-Mar-2020 (Prensa AG-LVSJ).- El piloto de El Tío, Andrés González, junto a su padre Pablo, estuvieron en España en lo que fueron los entrenamientos de pretemporada 2020 del Campeonato de España Cetelem de Superbike, pero debido a la situación generada por la pandemia del Covid-19 tuvieron que regresar a su domicilio en la localidad cordobesa de El Tío. Ahora están ambos respetando la cuarentena.
Sin dudas el coronavirus está poniendo en jaque a todo el mundo y, claro está, el deporte no fue la excepción. Dentro de este marco, fue afectando a diferentes actividades, sobre todo en países de riesgo.
España es uno de esos lugares que se encuentra en estado de alarma. A ese país del viejo continente llegó a principio de semana, junto a su padre, el piloto de la localidad de El Tío, Andrés González, quien estaba con toda la ilusión de comenzar una nueva temporada en la SSP600 del Campeonato de España Cetelem de Superbike (ESBK) junto al EasyRace Superbike Team.
Si bien los primeros días fueron tranquilos y hasta pudo llegar a entrenar el jueves, ese mismo día por la noche todo cambió. La crisis se apoderó de las calles en España y el viernes, junto a su padre que había viajado con él, tomaron la determinación de regresar a nuestro país.
Lista de espera, lugares vacíos en el último vuelo rumbo a Ezeiza, luego a Córdoba Capital y finalmente en su domicilio de El Tío. Desde allí, ya cumpliendo estrictamente la cuarentena, aceptó dialogar con La Voz de San Justo y contó como está viviendo este momento tan particular.
Primeras horas en España
"El lunes pasado viajamos a España con mi papá, porque el jueves y viernes tenía entrenamientos en Albacete. Cuando llegamos fuimos a conocer el equipo, estuvimos en Madrid donde hospedarnos y viendo todo lo teníamos que hacer estos días. El miércoles fuimos al circuito, el jueves entrenamos bien. En esas tandas anduve bien, contento con los resultados y la moto, todo era casi nuevo para mí, pude ser rápido que es importante y me sentí muy bien".
Las pruebas
"Pude sumar kilómetros con la moto, me fui adaptando a todo lo que podía, el circuito no lo conocía, tenía que ver como respondía el equipo y en general tuve buenas sensaciones. Puse ser rápido, anduve en los tiempos de mi compañero de equipo, lo cual es muy bueno porque el objetivo es pelar el campeonato. El jueves a la noche ya empezaron los problemas, los noticieros comenzaron a informar que se complicaba todo. El viernes a la mañana fuimos a entrenar, estábamos con la duda de hacer el entrenamiento completo y después viajar a Madrid para ver cuando podíamos volver o hacer solo una parte. Cuando las motos estaban girando se paró todo por una caída y ya después eran cerca de las 13:00, quedaba solo una hora, pero la ambulancia no regresaba por lo cual se canceló todo. Decidimos no hacer el último entrenamiento donde hubiese mejorado mucho más, pero no se podía".
Todo cambió
"Cuando llegamos estaba todo muy tranquilo, no pasaba nada. Pero de un día para el otro "explotó" todo y ya ir al aeropuerto era ver gente con barbijos, guantes de látex y alcohol en gel. Fue de un día para el otro, de jueves para viernes, que hubo un gran cambio, la gente se empezó a preocupar y se terminó cerrando todo".
Momento crítico
"Cuando se cancelaron los entrenamientos nos fuimos rápido para Madrid. Decidimos ir al aeropuerto a ver que podíamos hacer, los vuelos estaban completos, nos pusieron en una lista de espera, porque había gente que tenía otros vuelos pero querían pasarse. Por suerte quedaron ocho lugares libres, por eso logramos entrar y ya pudimos volar hacia Argentina. Lo hicimos justo, porque después de ese vuelo ya no estaba la posibilidad de venirse y eso nos iba a dejar un mes en España sin saber que hacer. Gracias a Dios pudimos regresar, estamos contentos de estar en casa, ahora a respetar la cuarentena y estar quince días aislados de todo".
La llegada
"Cuando llegué a Buenos Aires fue todo muy tranquilo. Solo nos midieron la temperatura corporal con unos aparatos y nada más. Después en Córdoba no nos hicieron nada. Desde El Tío mis familiares me fueron a buscar en dos vehículos, en uno se volvieron ellos y al otro lo dejaron estacionado con la llave puesta para que mi papá y yo nos volvamos. No tuvimos contacto con nadie. Ya en El Tío nos aislamos en mi casa, la cual nos habían dejado lista con comida y todos los elementos necesarios para estar estos días sin salir. Hay que esperar que pasen los días".
El aislamiento
"No estuve con nadie que haya mostrado tener síntomas de nada. Pero dicen que cuando se contrae, tarda de 5 a 6 días en presentar síntomas, por lo cual no tenemos ni idea si pudimos estar con alguien infectado. Los primeros días que estuve en Madrid no tuve contacto con gente, únicamente en Albacete con los del equipo, pero los integrantes del equipo son de varios lugares, había algunos de Madrid, otros de Barcelona, un piloto que es portugués, por lo cual no tengo idea que puede llegar a pasar".
Recaudos
"Desde ya que vamos a tener precaución. No he visto a mi esposa ni a mi hija y lógicamente que tampoco las voy a ver o estar con ellas en estos días. En realidad no he visto a nadie, viajamos con mi papá desde España hasta que llegamos a El Tío y no estuvimos con nadie. Hay que ser cuidadosos, no vamos a tener contacto con nadie".
Todo cancelado
"Este fin de semana había más entrenamientos en Albacete, la semana que viene tenía un entrenamiento en Valencia y luego la primer carrera del año, lo cual obviamente está todo cancelado. Nos han comentado que el viernes por la tarde había pilotos entrenando en Jerez de la Frontera y fue la Guardia Civil para que se cierre el circuito. Lo que nos informaron es que al menos por un mes no se van a realizar ningún evento en los que haya muchas personas".
ESBK - Campeonato de España Cetelem de Superbike 2020
Albacete - Tests de pretemporada
Andrés tuvo un primer contacto postivo con la R6 del EsayRace
13-Mar-2020 (Prensa AG-JPP).- Andrés González terminó sus dos días de entrenamientos programados en el circuito de Albacete y conoció la Yamaha R6 del EasyRace Superbike Team que utilizará en el Campeonato de España Cetelem de Superbike (ESBK) 2020.
Andrés González inició su segunda etapa deportiva en Europa. Durante las últimas 48 horas, el piloto cordobés de El Tío; giró en el autódromo de Albacete de 3.500 metros de longitud sobre la Yamaha R6 con la que correrá el ESBK.
"Jueves y viernes muy positivo y cómodo sobre la moto. Anduve al ritmo de mis compañeros de equipo, vamos por buen camino y hay que seguir trabajando", destacó el "Negro" desde España.
Andrés tiene de compañero a Aleix Viu en el Supersport 600 y a Alex Toledo que va a correr el en Moto2 del Europeo de Velocidad (FIM CEV).
El número para el ESBK 2020
El #94 será finalmente el dorsal que utilizará Andrés en la temporada 2020 en el certamen español. Con éste número el argentino estará en pista en la Cctegoría SSP600 sobre una Yamaha R6 del EasyRace Superbike Team.
El 74, su tradicional número, ya estaba ocupado por otro piloto.
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Andrés González cerró los entrenos en el "Cabalén"
06-Mar-2020 (Prensa AG-FS).- Andrés González finalizó los dos días de entrenamientos programados en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia. El lunes viaja a España y jueves 12 y viernes 13 ya tiene tests programados en el circuito de Albacete para arrancar el ESBK 2020.
Satisfecho, motivado pero a su vez con su habitual cordura para analizar todo, Andrés González está listo para el retorno. El piloto cordobés de El Tío finalizó cuatro entrenamientos (uno en Rafaela y tres en Alta Gracia), previo a la preparación del equipaje y las ilusiones juntas.
"Estos últimos días fueron muy productivos con los entrenamientos. Pudimos coordinar jornadas y horarios para sacarle al máximo los tiempos de preparación. Logramos subirnos a la moto con René en mayor espacio previsto y todos los días en El Tío en los físico", indicó el "Negrito".
"Estamos muy ilusionados. Es el sueño de todo piloto. Vamos con muchísimas ganas. Uno lucha para estar en el máximo nivel y con las ganas de dar los mejor", agregó. "Este primer viaje me acompaña mi papá para coordinar toda la logística con el equipo. Vamos a viajar para cada fecha. En algunas me va a acompañar mi papá y en otras René Zanatta"
Recordemos que Andrés correrá en el EasyRace Superbike Team sobre una Yamaha R6, misma moto con la que estuvo entrenando gracias al apoyo del equipo de Alejandro Cento. González llegará a España y su primer compromiso será el jueves 12 y viernes 13 de Marzo en el circuito de Albacete para los tests previos al inicio en el circuito "Ángel Nieto" en Jerez de la Frontera del 4 y 5 de Abril
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Andrés entrenó en Córdoba antes de viajar a España
05-Mar-2020 (Prensa AG-JPP).- Andrés González sigue trabajando previo a su viaje a España. Este miércoles con continuidad de jueves, el piloto de El Tío realizó un intenso entreno en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba.
Junto al rafaelino René Zanatta desarrolló giros libres en gran cantidad para saber los alcances físicos sobre la moto. "El entrenamiento de hoy (por el miércoles) fue muy bueno.
Dimos muchas vueltas a ritmo. Nos enfocamos en lo físico y para seguir adaptando nos a la Yamaha R6. Usamos un juego de neumáticos durante muchas vueltas para simular carrera. Este jueves seguiremos trabajando y entrenando y será nuestro último contacto con la moto antes de viajar", indicó desde Alta Gracia.
"El lunes ya partimos a España y el jueves 12 y viernes 13 de Marzo estaremos en el circuito de Albacete para comenzar con los entrenamientos previos al inicio del 4 y 5 de Abril en Jerez de la Frontera", añadió por último el cordobés.
Andrés González correrá en el SuperBike Español
26-Feb-2020 (Prensa AG-JPP).- El piloto argentino lo hará en la aategoría Supersport 600 (SSP600) del Campeonato de España Cetelem de Superbike (ESBK) con el Easy Race Superbike Team. Su debut será en Jerez el 4 y 5 de abril. Serán seis fechas dobles y una simple (13 carreras) en los circuitos de Aragón, Valencia, Navarra y Albacete.
Andrés González está listo para el regreso a Europa. Será en el Campeonato de España Cetelem de Superbike (ESBK) 2020 que arrancará en el Circuito de "Jerez-Ángel Nieto" el 4 y 5 de Abril.
González, subcampeón argentino 2019 de Superbike 1000cc, bicampeón Argentino de la 600cc Súper Sport "A" (2017/2018) y campeón Argentino 2008 de Super Bikes "B", viajará a principio de Marzo rumbo a España para los testa de pretemporada que se harán también en el trazado andaluz el 21 y 22 de Marzo. El piloto de El Tío correrá en la categoría SSP600 con una Yamaha R6 del EasyRace Superbike Team comandado por Eduardo Salvador.
Serán siete fechas durante la temporada 2020 de las cuales seis son dobles y una simple lo que totalizarán trece competencias anuales. El campeonato español (ex CEV donde Andrés compitió durante cuatro temporadas wn Moto2 con el Team MR Griful), se corre en circuitos mundialistas.
El cronograma de carreras será en Jerez de la Frontera, Motorland de Aragón, Valencia, Barcelona, Navarra, Albacete y finalizará nuevamente en el "Ángel Nieto".
"La idea de regresar a Europa fue iniciativa personal. Viajemos con las expectativas renovadas sobre todo porque muchos amigos nos están apoyando en éste regreso. Falta cerrar algunos aspectos presupuestarios pero estamos trabajando en eso y estamos encaminados para intentar dar lo mejor. Tuve el apoyo de mucha gente de mi pueblo, mis amigos y la verdad que estoy en un lindo momento para volver a España", indicó Andrés mientras intensifica su preparación.
"Nos estamos preparando de la mejor manera. Estamos entrenando todos los días. En lo técnico lo hacemos con René Zanatta y en lo físico con Walter Bernardi. Viajamos a Rafaela para trabajar sobre la moto y en mi pueblo El Tío lo hacemos en la preparación diaria con mi profesor", añadió.
"Volver era nuestro objetivo. Estuvimos cuatro años compitiendo en el CEV y tras un retorno a Argentina, hoy me siento más maduro y con experiencia. Voy a una categoría que es mucho más pareja que la Moto2 cuando yo corría y con la 600cc fue con una de las motos que mayor rendimiento tuve", remarcó, para agregar más detalles de su nuev etapa: "Terminé definiendo por el EasyRace SBK Team, que es un equipo con mucha experiencia, que ha ganado muchas carreras en el certamen y sé que tienen un buen material para luchar arriba. El equipo va a trabajar con dos mecánicos por cada moto, técnicos en electrónica y de suspensión, además vamos a tener un coach que es un expiloto y voy a tener un compañero en la misma divisional. Mi estadía más larga en España va a ser ahora la primera etapa, que voy a hacer la pretemporada y me quedo hasta la primera fecha. Después voy a viajar a cada carrera, porque tengo ya mi plan de entrenamientos para hacer acá. La planificación va a ser con entrenamientos en nuestro país y viajando a España para cada competencia. En esta temporada no voy a tener actividad oficial en nuestro país, salvo entrenamientos y veremos como se dan las cosas para estar en 'El Villicum" (San Juan) cuando venga el Superbike Mundial".
Andrés agradeció principalmente a su familia por el apoyo incondicional, al grupo de trabajo de René Zanatta, al Profesor Walter Bernardi, Grupo Rivarola, Grupo Asegurador La Segunda, Armando del Río S.A., Dynce S.R.L., LS2 Helmets, Municipalidad de El Tío, Diario La Voz de San Justo y todos quienes sostienen su retorno a Europa para 2020.
Los palmares del EasyRace Superbike Team son: Campeones de España Superstock 1000cc 2018 con Carmelo Morales, Campeones de España Open 1000cc 2018 con Julián Miralles, Campeones de España Superstock 1000cc 2017 con Carmelo Morales, Campeones de España Stock 1000c 2016 con Javi del Amor, Subcampeones de Europa 2016 con el chileno "Maxi" Scheib y Subcampeones de Europa 2015 con Adrián Bonastre. La sede del equipo se encuentra en la localidad de Algete, a 30 kilómetros al noreste de Madrid.
Campeonato de España Cetelem de Superbike (ESBK) - Calendario 2020
1ª fecha: 4 y 5 de Abril Circuito "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera (2 carreras)
2ª fecha: 9 y 10 de Mayo Motorland de Aragón (2 carreras)
3ª fecha: 30 y 31 de Mayo "Ricardo Tormo" de Valencia (2 carreras)
4ª fecha: 27 y 28 de Junio Circuit Barcelona-Catalunya (2 carreras)
5ª fecha: 25 y 26 de Julio "Los Arcos" de Navarra (1 carrera)
6ª fecha: 10 y 11 de Octubre Albacete (2 carreras)
7ª fecha: 31 de Octubre y 1° de Noviembre Circuito "Ángel Nieto" de Jerez de la Frontera (2 carreras)
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Campeonato Superbike Argentino 2017
Toay - 9ª fecha

Luego del bicampeonato en Súper Sport, debutó en SBK con "Hat Trick"
Andrés logró la pole, marcó el récord y tuvo su bautismo triunfal
26-Nov-2017 (Prensa Sportmotor).- Fue un cierre de temporada de alto nivel con Andrés González #174 en Superbike, Federico Zapata #51 en SuperSport "A", Lucas Molina #191 en Súper Sport "B", Marcos Morillas #96 en 250cc, 4 Tiempos, Ulises Cavaccini #74 en Superbike "B", Fernando "Chake" Cidade #111 en Stock Bike 1.000cc y Lucas Garcia #121 en Stock Bike 600cc siendo los ganadores del "Gran Premio Coronación" disputado en el autodromo "Provincia de La Pampa" de Toay.
Todas las categorías brindaron espectaculares carreras con definiciones ajustadas que mantuvieron en vilo al público presente y a los que la siguieron en vivo y directo por TV.
El Superbike Argentino sigue creciendo y sumando nuevas "estrellas" que anticipan un gran temporada 2018.
Superbike: Luciano Ribodino #4 es el nuevo monarca de la "categoría reina" y el ZP Racing, equipo comandado por Pablo Zipilivan y Sebastián Porto logró otra vez dos títulos en una temporada, la segunda de la escuadra de San Francisco. "Lucho" salió decidio a buscar la punta y así lo concretó, sabiendo que así no especulaba con los dos puntos que le llevaba de ventaja Ariel Ramírez #58 quien tuvo el "paso cambiado" desde que llegó al veloz trazado pampeano. "Buba" tuvo caídas el viernes y el sábado, rompiendo dos Yamaha, qpor eso el MG Bike Racing tuvo que traer de Buenos AIres la tercera R1 para que "Buba" pueda ir por la corona, algo que se desvaneción en el 4° giro cuando tuvo otra rodada dejando el camino libre para que "Lucho" Ribodino vaya por el título con más comodidad, solo tenía que cumplir 11 de las 15 vueltas previstas. El cordobés aflojó el ritmo veloz que traía ante la exigencia de los hermanos Solorza, Marco y Juan Manuel y su compañero de equipo, el bi campeón de la Súper Sport, Andrés González que debutaba logando la pole con récord incluído. La carrera aumentó en intensidad sin descanso hasta el final. Marco superóa "Lucho" e intentó depegarse del resto sin éxito ya que ""sus" hermanos "Juanma" y Martín trataban de frenar el avance de Andrés González. Con su caracteristico y efectivo andar, el piloto cordobés de El Tío pasó a comandar las acciones con Marco, "Juanma", "Lucho" y Martín a metros en cerrado pelotón hasta que alcanzaron a rezagados a pocas vueltas del final. No fue fácil el sobrepaso salvo para Andrés y "Juanma" que se distanciaron del resto, Marco fue el que más perdió, mientras que Ribodino cumplía con su sueño de lograr el campeonato y comenzó a disfrutarlo en el cuarto puesto que luego fue quinto, dejando que los otros sigan en la lucha por el triunfo.
La definición fue electrizante por el intento de "Juanma" de superar, con una ajustada maniobra al límite en la última curva, a Andrés González quien aplicó toda su experiencia adquirida en cinco temporadas en Moto2 del Europeo para lograr su bautismo triunfal en SBK. Los hermanos Solorza consiguieron un 2-3-4 con "Juanma" segundo a 0s643, delante Marco a 0s978 y Martín un poco más atrás. Cayó la bandera a cuadros sobre la Kawasaki #4 que desató el festejo del ZP Racing, por la victoria de Andrés y el título de "Lucho".
En la SBK "B", Ulices Cavaccini #74 con la Yamaha del MG Bikes Racing siendo escoltado por Guillermo Chastron #25 con la Yamaha del NN Team.
Declaraciones
Andrés González
(1°): "Muy contento de lograr la victoria en un circuito que corró por primera vez con una moto y en una categoría que es todo nuevo para mí. Es un fin de temporado soñado, haber logrado el bicampeonato en la 600cc Súper Sport y hoy poder festejar con el ZP Racing el triunfo y el título de "Lucho" (Ribodino) en SBK. El viernes me dediqué a buscar las mejores trazadas y ayer, con más confianza pude acelerar luego de unos ajustes que hicimos con Pablo Zipilivan que nos permitieron ser los más rápidos en los entrenamiento y en clasificación lograr la pole con récord, quedaba la carrera ya que el finde venía bárbaro. Largué bien cuidando las gomas por el calor en la pista, me acomodé tercero dejando que "Lucho" vaya adelante, se metió Marcos (Solorza) entre nosotros y mantuve un buen ritmo cerca de la punta.. Luego de la caída de ´Buba´ me liberó de hacer el juego de equipo para ayudar a ´Lucho´, a quien pude superar cuando Marcos lideraba. La moto venía bien, con Juan Manuel (Solorza) atacámdome, me concentré, hice vueltas rápidas y pude alcanzar a Marcos para superarlo. De ahí hasta el final pude mantenrme adelante y ganar, cerrando un año increíble. Quiero comaprtir estas alegrías con todo el ZP Racing, Pablo Zipilivan, Sebastián Porto y principalmente con mi novia y mi familia que siempre me apoyan, como también a los sponsors: Kawasaki Argentina, La Segunda Seguros, Dulcor, SPN Racing, La Voz de San Justo, Mosáicos Blangino, Pymet, Pauny Vial, Mupo, Axion Energy Devoto, mi profe Walter Bernardi, a Sportmotor.com.ar y a vos Martín que siempre estás atento a mi carrera deportiva, por eso la remera campeona es tuya. Festejaremos el 15 de Diciembre en El Tío y comenzaremos a definir el año próximo con posibilidades de volver a correr internacionalmente, lo seguro es que en el 2018 estará en el Superbike Argentino".
Luciano Ribodino (5°, Campeón): "Traté de hacer una carrera tranquila. Sabía que Ramírez a pesar de las caídas que tuvo el fin de semana iba a tratar de poner todo para ir adelante. Salí con todo desde la largada, me fui primero y peleando arriba. Después lamentablemente "Buba" tuvo otra caída que lo dejó afuera de competencia. Me avisaron lo que pasó desde el equipo y ya la idea fue llegar como sea. No quería cometer ningún error para quedarme con el título y por suerte se dio. El año no comenzó de la mejor forma porque en la pretemporada tuve una caída con serios problemas para la moto. Arranqué con el pie izquierdo, pero todo se pudo dar vuelta. Mejoramos la moto, pude lograr dos triunfos y para esta carrera la moto andaba muy bien, pero lo importante era el campeonato. Por suerte es el cuarto título que consigo en mi carrera, a los que conseguí en Argentina (Súper Sport 2012) se suman otros dos en Brasil (Superbike del MotoGP Brasil 2012-2013) y es gracias a toda la gente que me apoya y que nos da una mano en todo esto. Contento también por el triunfo de Andrés (González) y por lo logrado por el equipo con dos títulos en esta temporada. Le tengo que agradecer mucho a mi familia, a todos mis amigos que me apoyan, al equipo ZP, a Pablo Zipilivan, Sebastián Porto, y a los auspiciantes, que son: W-Standard, Córdoba Motos, Akron, Torletti Hidráulicos, Pablo Andrés Coronel Cereales, y Municipalidad de San Francisco".
... Ver las notas sobre Andrés González en el Superbike Argentino en el 2017.
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Campeonato Superbike Argentino 2017
Con cambios, Andrés enfrenta un nuevo desafío
Andrés González (ZP Racing): "El objetivo sigue intacto, ser otra vez campeón"
14-Mar-2017 (Prensa Sportmotor).- Andrés González comienza a defender el título logrado el año pasado en la 600cc Súper Sport "A" con un gran cambio, utilizará una Kawasaki Z6-R con la atención del equipo ZP Racing con el que logró invicto el título.
Vuelve el rugido de los motores y Andrés González estuvo acelerando en el "coliseo porteño" de Buenos AIres y en el "Oscar Cabalén" de Alta Gracia preparándose para la primera fecha a disputarse en el autódromo "Mar y Valle" de Trelew en Chubut dentro de diez días.
Sportmotor.com.ar aprovechó para conversar con el piloto cordobés de El Tío en la previa del inicio de la temporada 2017.
¿Qué significa para vos correr con otra moto y cómo la sentiste en las pruebas?
- Estoy muy contento de estar con la marca Kawasaki. Es un nuevo desafío para mí y para el equipo trabajar con una nueva moto. Una moto que en los últimos años no se veía en el campeonato y que nadie pudo hacer que sea rápida. Nosotros vamos a trabajar para que sea una gran moto. En las pruebas me sentí mejor de lo que esperaba, sin dudas falta pulir detalles y que yo me afiance más con la ZX6-R.
¿Cuáles son tus expectativas en la "defensa del título"?
- Mis expectativas para esta temporada es defender el título hasta la última carrera. Tengo mucha fe en la moto y en el equipo y en mi caso, me encuentro muy motivado.
Hablame de la importancia de seguir en el ZP Racing, con Pablo Zipilivan, Sebastián Porto y Mauro Damián Rodríguez
- Estoy contento de seguir en el ZP Racing, el equipo que me llevo a ser campeón. Dentro de esta estructura hay mucha experiencia. Tanto Pablo como Mauro trabajan muy profesionalmente en la mecánica y puesta a punto de la moto. Y Sebas. que todo el mundo lo conoce. nos ayuda a todos dentro del equipo para lograr los mejores resultados. Como siempre lo dije, es un conjunto que va para adelante.
¿Cómo te preparaste físicamente y técnicamente?
- Físicamente entreno con mi profesor Walter Bernardi. Esta es mi octava temporada junto a él. Lo físico es clave en este deporte y Walter me ayuda mucho para llegar de la mejor manera a cada carrera.
¿La Kawasaki te lleva a un manejo distinto? ¿cuáles son las diferencias que notaste?
- La ZX-6 es un poco distinta a lo que venía manejando. Todo pasa por trabajar y adaptarme. Quizás con la Yamaha me costaba un poco menos entrar en las curvas. Pero todo pasa por trabajar en ese punto y adaptarme.
Llega la apertura en un circuito (el "Mar y Valle) que no conocés ¿cómo te preparas para ese desafío donde el viento es protagonista principalmente cuando transitas la parte del fondo cerca del mar?
- Trelew es un circuito nuevo para mí. Por lo que vi es muy rápido y me llegó el comentario del viento y la arena. Espero no tener que renegar mucho con ese tema porque va ser un problema para todos y muy riesgoso. Los circuitos rápidos me gustan, así que nos vamos a enfocar en ese punto.
El año pasado tu rival directo fue "Lucho" Ribodino que este año será tu compañero de equipo aunque correrá en el SBK ¿cuáles ves como los rivales "duros" con lo que pensás vas a "batallar"?
- Este año no sé si vendrá algún piloto de afuera a competir en mi categoría. Aunque yo creo que mi rival más directo va ser Fausto Grantón, mi nuevo compañero que correrá con la moto con la que salí campeón la temporada pasada.
Cumpliste otro sueño: "ser campeón en la 600cc SS e invicto" ¿que desafío te propones para este año?
- El desafío para este año es defender el 1 y lograr otro título, si puede ser como el año pasado bienvenido sea pero lo importante es sumar la mayor cantidad de puntos posibles.
¿Tienen proyectado competir afuera con el ZP Racing (Uruguay y/o Brasil)
- Aún no hemos hablado de hacer algunas carreras fuera del país. Por mí y por "Zipi" iríamos a correr a todos lados pero el mayor problema es el presupuesto. Es posible correr alguna en Uruguay.
A fin del año pasado recibiste propuestas de competir nuevamente en Europa ¿Siguen en pié y qué chances hay que se concreten?.
- Mi mayor deseo es volver a Europa. Es donde realmente quisiera estar y me siento con más confianza que nunca para volver a correr allá. No es fácil pero quiero volver a intentarlo. Todos estos años aprendí muchísimo pero no logramos los resultados que esperábamos. Espero que lo pueda concretar pronto.
Hablando de presupuesto ¿cómo está ese tema para esta temporada?
- Trabajamos mucho en ese tema y por suerte pudimos cerrar varios apoyos. Como siempre Martín (Sosa), agradecerte a vos, a Sportmotor.com.ar por el apoyo de siempre, a toda mi gran familia, mi equipo ZP Racing, a Power Iytección de Mauro Rodríguez, a SPN Racing, y a los que me patrocinará este año: La Ssegunda Seguros, Dulcor, Mosaicos Blangino, PYMET, Pauny Vial y a La Voz de San Justo.
"Ya queda poco, estoy ansioso y con muchas expectativas de comenzar de la mejor forma este año", concluyó Andrés González.
Trelew, conociendo el circuito
La ciudad de Trelew, en la provincia de Chubut, recibirá por primera vez al Superbike Argentino con las categorías Superbike "A" y "B", Súper Sport "A" y "B, Stock Bbike 600 y 1.000 y la 250cc 4 Tiempos, el 24, 25 y 26 de este mes, en lo que será la apertura del calendario 2017. La fecha coincidirá con la primera fecha del Campeonato Austral de Velocidad.
El trazado será el del autódromo "Mar y Valle" está ubicado en la ciudad de Trelew, Provincia del Chubut, Argentina. Se encuentra emplazado rodeado de una zona de mesetas y bardas, y se accede a través de la Ruta Nacional 3. El circuito que utilizará el SBKA será el más grande de 3.916 metros de longitud, el cual fue remodelado tanto la totalmente la pista como las instalaciones del autódromo y las categorías nacionales volvieron en el 2010. Se gira en sentido de las agujas de reloj con 7 curvas 5 a la dercha y las restantes a la izquierda.
La pista llega a tener 16 metros en todo el perímetro y más de 22 metros en las curvas, con unos riñones exteriores que se utilizaron en materia de seguridad y que son de asfalto. En la parte del playón se construyeron 45 boxes de hormigón nuevos en el frente mientras que en la parte posterior se pueden ubicar carpas.
... Ver las notas sobre las competencias del Superbike Argentino en el 2017.
Andrés defenderá el título con una Kawasaki
15-Ene-2017 (Prensa SBKA).- El Campeón Argentino de la categoría 600 Super Sport y piloto del año, el cordobés Andrés González analiza el 2016 junto al Jefe de equipo del ZP Racing, Pablo Zipilivan. El cordobés seguira en el 2017 integrando el team de San Franciso con la novedad que lo hará con una Kawasaki.
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Campeonato Superbike Argentino 2016
Buenos Aires - 9ª y 10ª fecha
Andrés coronó, con el título en la 600 Súper Sport, un año "soñado"
27-Nov-2016 (Prensa Sportmotor).- Andrés González coronó de manera brillante su retono a las pistas argentinas al lograr el título en la categoría 600 Súpe Sport "AA" de forma contundente venciendo en las diez carreras de la temporada para desatar toda su alegría ante una multitud en el "coliseo porteño".
Luego de cinco temporadas en el Campeonato Español y Europeo de Velocidad (FIM CEV), el rider de El Tío tuvo el "año soñado" cargado de poles, récords de vuelta y victorias que lo llevaron a coronarse campeón cuando faltaba la disputa de una competencia, donde el ZP Racing ratificó el gran trabajo realizado en su primer año de competencias como tal, con Pablo Zipilivan y Sebastián Porto conduciendo todos los detalles de la escuadra con sede en la ciudad cordobesa de San Francisco.
En tanto, su compañero en el ZP Racing, el chaqueño Maximiliano Mendola (ambos en la foto) en la 600 "B", Ramiro Gandola en Superbike, Alexis Matteoda en SBK "B", Andrés Gandola en 250cc. Guillermo Chastron en Stock 600cc y Federico Adba en Stock 1000cc se consagraron campeones en las otras categorías del Campeonato el Argentino de Velocidad (CAV).
La fecha doble del "Gran Premio Buenos Aires Coronación" del Superbike Argentino se dio inicio a partir de la media mañana de este domingo tras la suspensión de la novena fecha del sábado, fruto de las fuertes precipitaciones que inundaron varios sectores del circuito N° 6, del autodromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
9ª fecha: El capitulo final en doble fecha con un cronograma comprimido no daría respiro ante una multitud que disfrutó las distintas batallas que se daban en la pista en un día soleado en el "coliseo porteño" .
Súper Sport 600cc: Se definían los titulos de las clases "A" y "B". Las miradas estaban puestas en quién fue considerado el mejor piloto de la temporada, el cordobés András González (foto) , quien cumplió su objetivo, el sueño de su vida. El piloto de El Tío se consagró campeón de una de las categorías más importantes de la velocidad latinoamericana, la 600cc Súper Sport, luego de 8 años que lo conseguía en la clase "B".
González repetió lo de todo el año, salir a ganar con vueltas constantes y un ritmo insuperable cuidándose en las principalmente en la pimera curva y en las pimeras seis vueltas. A mitad de competencia acelleró para ampliar la diefeencia y recibi primer al bandera a cuadros con más de 5 segundos de ventaja sobre su escolta. Su máximo contrincante, Luciano Ribodino (MG Bikes Yamaha Racing) hizo una persecución incesante pero no alcanzó. González logró su segundo campeonato nacional esta vez, junto al team ZP Racing de los socios Pablo Zipilivan, a cargo de la parte técnica y el subcampeón mundial de 250cc, el rafaelino "Sebas" Porto como Director Deportivo, con Mauro Damián Rodriguez proveyendo la telemetría, tan impotante en el motociclismo actual.
En la división menor, el chaqueño "Maxi" Mendola se coronó desde el tercer lugar de una carrera que ganó sin objeciones, el piloto del Cento Racing, Lucas Molina. Sorpresa a medias, con el destacado segundo lugar de Facundo "Kaku" Alarcón, piloto del Sur de la República.
10ª fecha: La ultima fecha de la temporada se inició con la definición de otros titulos y más competencias que mantuvieon en vilo a los presentes y con algunos finales imprevistos como en la categoría reina del SBK Argentino
Súper Sport 600cc: La "categoría reina" tuvo una carrera con un final imprevisto y muy accidentado. Con el título en su mano, Andrés González no se desconcentro y fue por más con un nuevo objetivo, ser campeón invicto. El box del ZP Racing, por un lado era todo festejos por los dos campeonatos logrados y por otro lado, segían los últimos aprestos con intenso trabajo para buscar más victorias. Antes de salir de boxes, el piloto de El Tío definía la estratagia junto con Pablo Zipilivan y Sebastián Porto con la intención de tener una buena salida e ir por todo, ganar y récord, algo impensado por muchos, a sabiendas del campeonato logrado.
Andrés González tuvo una gran largada y desde el inicio comenzó a construir uan diferencia tranquilizadora, aumentando entre un segundo y medio y dos por vuelta, su ventaja sobre el escolta. Desde los pits, su telemetrista Mauro Rodriguez (MR Power Inyection) le marcaba las diferencias que llegaon a más de 13 segundos cuando restaban 5 giros, hasta que apareció la orden del equipo que sorprendió a todos, un cartel que mostraba "Gas" y así el cordobés logó el récord de vuelta que fue medio segundo más rápido que la pole (1m46s640). Todo iba "viento en popa" mostrando una contundecia que parecia poco necesaria a esta altura, cumpliendo con las premisas "exiegentes" que se trazaron Andrés y el ZP Racing durate todo el año.
A tres del final todo cambió todo para González, su compañerro de equipo y campeón de clase "B", el chaqueño "Maxi" Mendola (foto) tuvo una rodada de la cual se levantó para ir en busca de la bandera a cuadros. Lamentablemente, una pérdida de aceite del motor de la Yamaha #19 regó la pista que quedó "enjabonada" en la ultima porción de competencia que provocó las caídas de todos los pilotos que estaban en la punta, salvo Luciano Ribodino (MG Bike Yamaha Racing).
Lo que parecía una victoria sencilla de Andres González fue un momento de incertidumbre donde tanto el campeón como el entrerriano Fausto Grantón (MG Bike Yamaha Racing), el chubutense Federico Zapata (Diego Pierluigi Racing) y Matías Petratti (Ale Cento Racing) fueron al piso. Sin embargo, el cordobés González no dejaría de sorprender. Con la suerte del campeón, la carrera fue interrumpida con bandera roja por la colisión masiva y de acuerdo al reglamento, se computó las posiciones de la vuelta anterior. Ergo, Gonzalez ganó las diez fechas consecutivas del año. "El regreso a las competencias en la Argentina fue con un intenso trabajo desde el inicio que hoy pudimos coronar con el campeonato marcando poles y ganando todas las carreras de la temporada. Fue un año increíble que nos pone muy feliz, no solo a mí sino a todo el equipo ZP Racing por todo lo que hicieron en cada presentación, a mi familia, a Pablo Zipilivan, a Sebastián Porto, a Mauro Rodríguez Power Inyection y a todos los sponsors que hicieron un gran esfuerzo y que espero que sigan apoyando para seguir en este camino. Mirar para atrás y ver poles, vueltas rápidas, récords, 13 victorias sumadas las del Uuguayo y el GP de las Américas, Campeones de América y del Argentino ¿Qué más puedo pedir?. Esto nos hace redoblar el esfuerzo, vamos por más", comentó Andrés a Sportmotor.com.ar anticipando un 2017 cargado de nuevas emociones ¿también en Europa?, ya que ha recibido varios ofrecimientos para competir nuevamente en el viejo continente.
"Lucho" Ribodino indemne se mantuvo erguido para llegar cruzar primero la línea de meta sin recibir la bandera de cuadros pero su puesto fue el segundo y con él completó el podio su compañero en el MG Bikes, Fausto Grantón, quien con este resultado logró el tercer puesto en el campeonato.
Buenos Aires - Sábado:
La lluvia obligó a postergar todo al domingo
Andrés González del ZP Racing fue el más rápido en el warm up de la 600 SS
26-Nov-2016 (Prensa Sportmotor).- La lluvia obligó la postergación para mañana de las carreras por la novena fecha del Campeonato Argentino de Velocidad (CAV) ante el anegamiento en algunos sectores del circuito N° 6 del autódomo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires). El domingo a partir de las 10:00 horas habrá tandas de pruebas con tanques llenos y lugo se disputarán las competencias que se iban a realizar hoy, parra que desde las 14;00 sea el turno de las carreras que cerrán la temporada 2016 del Superbike Argentino.
Hoy, algunas categorías pudieron completar la sesión de tanques llenos y cuando estaba terrminando la 600 Súper Sport donde Andrés Gonzalez (ZP Racing) volvió a ser el más rápido con 1m47s944, comenzaron a caer las primeras gotas que se intensificaron cuando salió el SUperbike, apareciendo la bandea roja a los pocos minutos dando por terminada la actividad en pista.
La tormenta se intensificó y cuando parecía que terminaría la lluvia intensa, los organizadores intentaron que la 600 SS y el SBK cumplan con sus carreras, por eso, los pilotos y equipos comenzaraon con los preparativos previos.
Lamentablemente, siguió lloviendo y la cinta asfáltica presentaba charcos de importancia tanto en la recta como en varios sectores que motivó la postergación hasta el domingo, cuando eran las 15:00 horas.
Superbike Argentino 2016 - 600 Súper Sport - 9ª y 10ª fecha - Buenos Aires




Warm Up - 9ª fecha
1° 174 Andrés González (ZP Racing) 1m47s944
2° 4 Luciano Ribodino (MG Bike Yamaha Racing) a 1s106
3° 51 Federico Zapata (DPR) a 2s627
4° 191 Lucas Molina (Cento Racing) a 4s094 B 1°
5° 888 Ayrton Naveira (Varbaro Team) a 5s341 B 2°
6° 20 Mauro Mongelos Passarino (Passarino Team) a 5s417 B 3°
7° 95 Facundo Alarcón (Varbaro Team) a 6s059 B 4°
8° 18 Matías Petratti (Cento Racing) a 6s418
9° 372 Sebastián Giordano (Rosamonte Racing Team) a 6s530 B 5°
10° 73 Tomás Cassano (Team Mic) a 6s748 B 6°
11° 98 Juan Ignacio Imirizaldu (NN Team) a 7s152 B 7°
12° 58 Marcos Gioiosa (MG Bike Yamaha Racing) a 7s242 B 8°
13° 14 Wálter Córdoba (MSCA Córdoba Team) a 10s715
14° 19 Máximiliano Mendola (ZP Racing) a 11s951 B 9°
Sin Tiempos
N° 77 Martín Scheib (Telo Competición)
N° 32 Fausto Grantón (MG Bike Yamaha Racing) (rtc)
Promedio del 1°: 142.046 km/h.
Retiro de tiempos (rtc): N° 32 (Grantón), por no recorrer la totalidad del circuito
Buenos Aires - Clasificaciones:
Andrés González y ZP Racing siguen intratable al lograr la pole en la 600 SS
En SBK volvió el campeón y metió el "uno"
25-Nov-2016 (Prensa Sportmotor).- Andrés Gonzalez fue contundente para contundente quedarse con la pole del la 600 Súper Sport en la fecha doble que cierra la temporada 2016 del Campeonato Argentino de Velocidad (CAV), ahora denominado Superbike Argentino, que se dispuat este fin de emana en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónma de Buenos Aires.
El piloto cordobés de El Tío apabulló a sus rivales con al Yamaha del ZP Racing al marcar un tiempo de 1m47s017 para recorrer los 4,259 del trazado capitalino y aventajar a los pilotos del MG Bike Yamaha Racing, por más de ocho décimas a su coterráneo Luciano Ibodino y po 1s880 al entrerriano Fausto Grantón
luego se ubicaron dos pilotos del Ale Cento Racing, Matías Petratti fue cuarto a más de dos segundos y el mendocino, Lucas Molina fue el mejor en la clase "B".
"Estoy muy contento, pude ir rápido, voy a intentar ganar todo. Me siento con mucha confianza y estoy disfrutando, voy a darle estar para adelante e intentar ganar las dos careraras que quedan", le cometó Andrés a Sportmotor.com.ar.
Superbike: El campeón 2015 del CAV retornó para lograr el "uno". Sebastián Martinez (foto), que este año fue campeón en el GP de las Américas y en la Motovelocidad Uruguay marcó 1m47s017 con la Kawasaki ZX-10R #69 del Team Devoto Racing. El rider de Burzaco tiene un objetivo: entregar la corona al nuevo monaca desde lo más alto del podio. "Nos da mucha confinza volver y estar adelante sin mucha prpeparación en este campeonato tan competitivp. Este año decidimos comenzar una nueva etapa,concentarnonos en nuevos desafíos con mi hermano Esequiel y el Team Devoto en otros torneos y pudimos lograrr el título tsnto en el GP Americano en Termas, como en en el uruuguayo con particpaciones y asistencias de ´Zeki" en el torneo brasilero. Estamos dsarrollando la BMW en la que tenemos mucha confianza en ser protagonistas el año próximo, luego de conseguir con´Stephie´ (Devoto) el campenato de la Stock Bike 1.000cc en Uruguay
.
Nuestro objetivo para mañana y el domingo es poder lograr truinfar pora ratificar que somos principales protagonistas en la lucha po un campeonato"
.
250cc 4 Tiempos: El chaqueño Andrés Gandola (foto) hizo el mejor tiempo en la de cuarto de litro.
Stock Bike: Aprovechando su localía, Guillermo Chastron fue el veloz en la división 600 y el misionero, Gastón Schmidel (MG Bike Yamaha Racing) en la 1000cc.
Amateur: Sergio Colenzio fue el mejor.
Lo que viene: Mañana a partir de las 14:00 horas se disputarán las carreras finales por la 9ª fecha del Superbike Argentino, donde Andrés González podría consagrarse campeón en la 600 Súper Sport si suma 5 puntos, aunque buscará mantener el invicto en la "categoría reina" del motociclismo argentino.
Superbike Argentino 2016 - 600 Súper Sport - 9ª y 10ª fecha - Buenos Aires

Clasificación
1° 174 Andrés González (ZP Racing) 1m47s017
2° 4 Luciano Ribodino (MG Bike Yamaha Racing) a 0s858
3° 32 Fausto Grantón (MG Bike Yamaha Racing) a 1s880
4° 51 Federico Zapata (DPR) a 2s343
5° 18 Matías Petratti (Cento Racing) a 2s445
6° 191 Lucas Molina (Cento Racing) a 2s669 B 1°
7° 20 Mauro Mongelos Passarino (Passarino Team) a 3s446 B 2°
8° 19 Máximiliano Mendola (ZP Racing) a 4s214 B 3°
9° 95 Facundo Alarcón (Varbaro Team) a 4s396 B 4°
10° 58 Marcos Gioiosa (MG Bike Yamaha Racing) a 4s486 B 5°
11° 372 Sebastián Giordano (Rosamonte Racing Team) a 4s698 B 6°
12° 888 Ayrton Naveira (Varbaro Team) a 5s054 B 7°
13° 73 Tomás Cassano (Team Mic) a 5s826
14° 98 Juan Ignacio Imirizaldu (NN Team) a 8s284 B 8°
15° 14 Wálter Córdoba (MSCA Córdoba Team) a 9s929 B 9°
Sin Tiempos
N° 77 Martín Scheib (Telo Competición)
Promedio del 1°: 143.271 km/h.
Andrés Gonzalez busca la coronación en el "coliseo porteño"
23-Oct-2016 (Prensa Sportmotor).- Andrés Gonzalez #174, el líder del campeonato en la categoría 600 Super Sport "A" junto a Pablo Zipilivan, su jefe de equipo en el team ZP Racing, compartió lo que fue la fecha doble del Superbike Argentino en el autodromo de La Rioja, donde consiguió su octavo triunfo consecutivo.
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Campeonato Superbike Argentino 2016
La Rioja - 8ª fecha
Andrés Gonzalez con otro doblete, 100% de efectividad en el año
09-Oct-2016 (Prensa Sportmotor).- Andrés Gonzalez #174 completó un doblete en el 600 Súper Sport deel Campeonato Argentino de Velocidad (CAV), ahora denominado Superbike Argentino, al conseguir su octava victoria en igual cantidad de carreras en esta temporada.
El piloto cordobés del ZP Racing no dio chances en el autódromo de la ciudad de La Rioja dominando desde que llegó y cerrando el fin de semana triunfando con gran difeencia que le permite ampliar a 26 puntos su ventaja en la cima del campeonato cuando quedan 30 unidades en juego, pudiendo definir el título en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires, fecha doble que se realizará el 26 y 27 de Noviembre.
El piloto de El Tío fue consulatdo por Sportmoto.com.ar y así definió lo sucedido: "Realmente muy feliz de lograr otra victoria y agradecido a todo el ZP Racing, a Pablo Zipilivan, a Sebastián Porto y a Mario Rodríguez Power Inyection, que me entregan una Yamaha de primer nivel que me permite tener la posibilidad de definir el campeonato en la próxima en Buenos Aires, a donde iremos con la confianza de poder lograr el sueño que tuvimos a principios de año cuando me incoporé a este gran equipo.
En la carrera pudo tomar la deantera e imponer un ritmo que me convenía, eso falicitó que al final llegara con una buena diferencia. Estamos cerca de lograr el título, seguiremos trabajando para ello y si lo podemos completar con más triunfos, bienvenido sea, sabemos que estamos a 4 puntos de lograrlo y eso es lo que nos permite competir más con la cabeza.
Esto se lo dedico a mis padres, a mi novia y mi familia, que hacen tiempo viene haciendo un gran esfuerzo al igual que los sponsors: Dulcor, Mosaicos Blangino, Coiset & Amuschastegui, Pauny, La Segunda Seguros, La Voz de San Justo, Pivet, a vos Martín como a Sportmotor que siempre están pendiente de mis logros y a toda la gente de mi pueblo y de la zona que hacen fuerza para que me vaya bien"
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En la segunda carrera (octava fecha), se repitió e podio de ayer, con Andrés Gonzalez #174 en lo más alto, acompañado por los pilotos del MG Bikes Yamaha Racing, Luciano Ribodino el codobés de San Francisco quien fue segundo y Fausto Grantón #32, el entrerriano de Villa Elisa en el tercer puesto.
Superbike Argentino 2016 - 600 Súper Sport - 8ª fecha - La Rioja
Carrera (14 vueltas)
1° 174 Andrés González (ZP Racing) 17m24s584
2° 4 Luciano Ribodino (MG Bikes Yamaha Racing) a 7s451
3° 32 Fausto Grantón (MG Bikes Yamaha Racing) a 18s211
4° 18 Matías Petratti (Cento Racing) a 22s583
5° 77 Martín Scheib (Telo Competición) a 32s850
6° 191 Lucas Molina (Cento Racing) a 35s205 B 1°
7° 19 Maximiliano Mendola (ZP Racing) a 1 vuelta B 2°
8° 58 Marcos Gioiosa (MG Bikes Yamaha Racing) a 1 vuelta B 3°
No Clasificó (75% = 10 vueltas)
DNS 20 Mauro Mongelos Passarino (Rolly Team) B
Promedio del Ganador: 157,581 km/h.
Récord de Vuelta: N° 174 (González, Andrés) con 1m13s668 a 159,603 km/h.
Campeonato 2016 (8 fechas)
600 Súper Sport "A"
1° 174 Andrés González 120 (8 v)
2° 4 Luciano Ribodino 94
3° 18 Matías Petratti 46
4° 32 Fausto Grantón 45
5° 77 Martín Scheib 41
6° 96 Santiago Frasca 29
7° 51 Federico Zapata 23
8° 37 Fabricio Perrén 20
9° 41 Maximiliano Gerardo 12
10° 74 Leandro Bagnarelli 11
11° 81 Matías Pérez 11
12° 177 Sebastián Salom 8
13° 99 Carlos "Tatón" Cejas 6
14° 73 Tomás Cassano 5
15° 52 Mauricio Cornier 3
16° 45 Matías Lorenzato 2

Próximas fechas: El cierre de temporada será con dos competencias (26 y 27 de Noviembre) en el autódrromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires

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Para ver las actuaciones de Andrés González en el Campeonato Argentino de Motos de Velocidad (CAV) 2016 ingresá aquí y verás todas las competencias de la categoría.

Campeonato Superbike Argentino 2016
Posadas - 4ª y 5ª fecha
En el "Rosamonte" se disputará la primera fecha doble del año
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Campeonato Superbike Argentino 2016
Resistencia - 3ª fecha
En el "Yaco Guarnieri" se consagró a Andrés González, largó desde el fondo y ganó
El cordobés mantiene el invicto en el 2016
13-Jun-2016 (Prensa Sportmotor).- Luego de cinco temporadas compitiendo en el viejo continente en Moto2 del FIM CEV junto al MR Griful Team, Andrés González retornó al país para retomar fuerzas y buscando rearmar un presupuesto que siempre fue muy ajustado, para volver al viejo continrnte a seguir su carrera deportiva. El cordobés ha logrado triunfos en sus participaciones en el Campeonato Argentino de Velocidad (CAV) y en el Motovelocidad Uruguay desde el año pasaso cuadno concentró su actividad en la 600 Súper Sport, primero con el MG Bike Yamaha Racing y este año con el ZP Racing, escuadra conformada Pablo Zipilivan y el mundialista Sebastián Porto, que le han permitido vencer en las tres priemras fechas del Superbike Argentino.
Sportmotor.com.ar entrevistó al piloto de El Tío, quien comenzó señalando: "La verdad es que salió todo más que bien y sin dudas estoy en mi mejor momento, estoy muy motivado y con más ganas que nunca".
Luego de festejar la victoria en el "Santiago ´Yaco´Guarnieri" de Resistencia, Andrés hizo un resumen de lo vivido: "Estoy muy contento con el resultado del fin de semana, sin dudas fue una de las carreras más emocionantes de las que he tenido. Renegamos con el motor desde que llegamos a la pista y casi no pude entrenar, ni poner la moto a punto ni probar nada. Giré el jueves completo y fui el más rápido. Luego el viernes giré solo en una tanda y el motor se rompió. El equipo trabajó toda la noche para repararlo.
Al día siguiente salí en la primera tanda y parecía que todo iba bien pero en la segunda apenas di algunas vueltas y la moto empezó a fallar y nuevamente motor roto. No pude clasificar ni probar nada. Ni siquiera sabíamos si íbamos a poder correr. No sabíamos cuál era el problema. Nuevamente el equipo trabajó toda la noche, resolvieron el problema y para el warm-up ya estaba mi moto lista.
Me tocó largar desde el fondo en última posición por no haber clasificado. Cuando estaba en la grilla supe que tenía posibilidades de ganar porque noté que no era tanta la distancia con la primera fila. En el primer giro pasé quinto por la meta, en la segunda vuelta era tercero y en la quinta vuelta ya estaba segundo pegado a Luciano (Ribodino) donde fui toda la carrera esperando que llegue la última vuelta y adelantarlo. Así fue y nos llevamos un gran triunfo que realmente nos merecíamos por todo el esfuerzo y todo el trabajo de todos"
.
En las carreras anteriores te pregunté ¿teniendo mono nuevo, porqué usaste el del MR Griful en todas estas carreras? " Jajajajaja en las anteriores usé uno que tenía varias carreras, esta vez uno nuevo, me lo mando Felip (González, Director del MR Griful Team) desde España y preferí usar ese que ya lo había usado en Uruguay y estaba más blando, para la próxima, sin falta uso el del equipo ZP Racing".
Ahora se abre un receso de hasta el 13 de Agosto cuando comience la primera fecha doble de la temporada 2016 del CAV, si bien el próximo lunes estará en el Track Day que el Superbike Argentino tiene previsto realizar el próximo lunes 20 en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires donde aprovechará a seguir evolucionan su Yamaha.
Para finalizar, Andrés González hizo hincapié en la gente y empresas que siguen apoyándolo en este presente exitoso: "Primero quiero agradecerte por todo a vos Martín, a mi familia por todo el apoyo de siempre, a mí Profe Walter Bernardi que sin dudas lo físico es fundamental, al equipo ZP Racing, a ´Zipi´ (Pablo Zipilivan), a Mauro de Power Inyección, a Seba Porto y a todos mis sponsors por la incondicional ayuda que me brindan: La Segunda Aseguradora, Dulcor, Mosaicos Blangino, Pymet, Pauny Coiset Ammuchastegui, La Voz de San Justo, Mupo, y a Sportmotor".
Para seguir la campaña de Andrés en Argentina, ingresar aquí.
Motovelocidad Uruguay - Copa Internacional Superbike 2016
Mercedes - 2ª fecha
Andrés volvió a triunfar en Súper Sport 600 Elite
05-Jun-2016 (Prensa Sportmotor).- Andrés González retornó al país vecino para volver a triunfar en las dos competencias de Súper Sport 600cc en la segunda fecha del Campeonato de Motovelocidad Uruguay, que se realizó hoy en el circuito de Mercedes en el departamento de Soriano. Otros argentinos se destacaron: Sebastián Leonel Martínez en Superbike Elite 1.000cc, el experimentado piloto de El Palomar, cameón de la SBK Master 2011, Oscar Buglione, esolta en las dos del Superstock 1.000cc y Guillermo Gurevitz (Faster Racing Team) fue tercero en ambas del Super Stock 600.
Superbike 1.000cc: Con la Kawasaki ZX-10R que arma su hermano "Zequi" (Ezequiel Hernán), el rider de Burzaco continuó con su dominio luego de lograr la pole en día sábado controlando en su categoría a quien lidera el campeonato, el montevideano Sebastián Kudelais (BMW-ZP Racing), que al sumar los puntos por ser escolta en las dos carreras, lidera el torneo al acumular 90 unidades.
El tercer puesto fue peleado enntre el uruguayo Daniel Baudino y el brasileño Carlos Barcelos prevaleciendo uno en cada carrera e intercambiando la posición entre ambos. Barcelos suma 61 puntos, once más que Balduvino, mientras que Sebastián Leonel Martínez tiene 50, en su primera participación del año en el torneo uruguayo.
Declaraciones
Sebastián Martínez (1º-foto): "Muy feliz por las dos victorias que logré y las de mi amor ¨Fefi´(Devoto) Stock 1.000cc, que nos demuestra que estamos en el camino correcto con el equipo garcias al gran trabajo de mi hermano Ezequiel.
Esto nos da más confianza para la próxima carrera en el Superbike Brasil, donde queremos pelear bien adelante.
Seguiremos trabajando para mejorar aún más y darle a mi novia una moto que le permita pelear por el campenato"
.
Sebastián Kudelais (2º-foto): "Nos llevamos muy buenos resultados de Mercedes y seguimos al frente en el campeoanto.
Fue muy lindo el fin de semana aunque, lamentablemente, el clima no ayudó mucho, pero sirvió para agarrar experiencia sobre piso mojado y con cubiertas de lluvia, algo que probaba por primera vez.
Muchas gracias a todo el equipo ZP Racing como siempre, a Pablo Zipilivan siempre en todo, a Flavio Pansa por las corridas como siempre, a Mauro Damián Rodriguez y Andrés González por la mano y consejos de siempre, como también a Christian, para la próxima vamos más enteritos"
.
Súper Sport 600cc: El cordobés Andrés González (Yamaha-ZP Racing-foto) volvió al trazado mercedino para reptir triunfos como lo hiciera en Septiembre del año pasado cuando comenzó su periplo sudamericano luego de competir durante cinco temporadas en Moto2 del FIM CEV, tanto el campeonato español como el europeo de velocidad. El rider de El Tío se prepara para la tercera fecha del Campeoanto Argentino de Velocidad (CAV) a realizarse en Resistencia (Chaco) por tal motico, junto a Pablo Zipilivan y Sebastián Porto, decidieron estar presentes en esta fecha, que ha resulatdo muy positiva al dominar la clasificación y reafirmarlo con sendas victorias en su categoría, como en la general.
Luego de lograr la pole, González aprovechó la mejor posición de salida en al Carrera 1 para tomar distancia y concluir con uan ventaja de casi 20 segundos sobre su escolta en la SS600, el uruguayo Maximiliano Gerardo y en la general de casi 12 segundos sobre "Sebas" Martínez.
En la Carrera 2, Andrés también fue contundente, algo que se comprobó al bajar en tres décimas el récord de vuelta en carrera y debido al mejoramiento de las condiciones de pista en tres segundos su crono clasificatorio.
"Estamos muy contentos por cómo viene saliendo todo en esta temporada, venimos trabajando duro para ser rápidos y siempre competitivos. Este fin de semana tuvimos la suerte de poder probar en mojado que era donde aún no éramos rápido y nos faltaba mejorar, y al final pusimos las cosas en su lugar y la moto me dio muchísima confianza al ser los más rápidos. En seco, la moto ya estaba en su lugar, aunque siempre se retocan cosas.
Estas carreras sirvieron para agarrar más confianza y llegar motivados al Chaco donde es la próxima del Nacional. El jueves hay pruebas comunitarias y tenemos que trabajar muchísimo para dejar todo a punto. Creo que ese va a ser un día clave para sacar conclusiones. Buscaremos encontrar un buen balance de la moto para en clasificación, tener todo listo y dar el máximo. En carrera lucharemos para ganar como sea.
Agradecerte a vos Martín por todo, a mi familia, a Pablo Zipilivan, a Mauro Rodriguez de Power inyección, a Sebas Porto, todo el ZP Racing, y a todos mis sponsors por el gran apoyo de siempre: Dulcor, La Segunda, Pymet, Coiset y Pauny"
, señaló Andrés ante la consulta de Sportmotor.com.ar.
Al lograr otro segundo puesto, "Maxi" Gerardo encabeza las posiciones con 90 unidades, seguido a 40 puntos por el argentino, quien solo participó en una fecha y el uruguayo venció en las dos competencias de la fecha apertura.
Stock 1.000cc: Stephanie Devoto (foto) continúa en la senda victorias al lograr su 4ª victoria en la temproada con la BMW que le atiende "Zequi" Martínez y ampliar su ventaja en el troneo a 39 puntos con respecto al brasilero Michel Gantus (3º y 4º). En ambas competencia "Fefi" fue escolatda por el argentino Oscar Buglione a 19 y 11 segundos en cada carrera.
Lo que viene: El próximo desafío para "Sebas" será el próximo fin de semana en Interlagos por la tercera fecha del Superbike Brasil, mientras que vuelve a la República Oriental del Uruguay para el 9 de Julio cuando comenzará la tercera fecha en el autódromo de El Pinar.
Motovelocidad Uruguay - 2ª fecha - Mercedes - Superbike Elite y Súper Sport
Súperbike y Súper Sport - Carrera 1 (13 vueltas - 37,7 km)
1º 174 Andrés González (ARG) 15m17s847 SS 1º
2º 69 Sebastián L. Martínez (ARG) a 11s990 SBK 1º
3º 41 Maximiliano Gerardo a 19s530 SS 2º
4º 58 Sebastián Kudelais a 50s139 SBK 2º
5º 15 Daniel Balduvino a 1 vuelta SBK 3º
6º 65 Carlos Barcelos (BRA) a 1 vuelta SBK 4º
7º 052 Guillermo Furlong (ARG) a 2 vueltas SBK 5º
NT 52 Mauricio Cournier (ARG) SS
Promedio del Ganador: 147,868 km/h.
Récord de Vuelta Súper Sport: Nº 174 (González) con 1m08s760 a 151,832 km/h.
Récord de Vuelta Superbike: Nº 69 (Martínez) con 1m09s457 a 150,309 km/h.

Superbike y Súper Sport - Carrera 2 (10 vueltas - 29,0 km)
1º 174 Andrés González (ARG) 11m46s777 SS 1º
2º 69 Sebastián L. Martínez (ARG) a 5s671 SBK 1º
3º 41 Maximiliano Gerardo a 16s559 SS 2º
4º 58 Sebastián Kudelais a 28s901 SBK 2º
5º 65 Carlos Barcelos (BRA) a 1m02s075 SBK 3º
6º 15 Daniel Balduvino a 1m03s735 SBK 4º
7º 177 Guillermo Guruvitz (ARG) a 1m04s771 SS 3º
8º 735 Fabian Rippa a 1m13s625 SS 4º
9º 52 Mauricio Cournier (ARG) a 1 vuelta SS 5º
11º 22 Joaquín Fernández a 3 vueltas SBK 5º
NT 300 Álvaro Rocca (ARG) a 7 vueltas SS
NT 18 Oscar Buglione (ARG) a 8 vueltas SBK
Promedio del Ganador: 147,868 km/h.
Récord de Vuelta Súper Sport: Nº 174 (González) con 1m08s481 a 152,451 km/h.
Récord de Vuelta Superbike: Nº 69 (Martínez) con 1m08s661 a 152,051 km/h.

Próxima fecha: 9 y 10 de Julio en El Pinar
Superbike - Campeonato 2016
(2 fechas - 4 carreras)
1º 58 Sebastián Kudelais 90
2º 65 Carlos Barcelos 61
3º 15 Daniel Balduvino 55
4º 69 Sebastián L. Martínez 50
5º 34 César Tell (ARG) 40
6º 21 Fernando García 22
7º 18 Oscar Buglione 20
8º 28 Rafael Veltri 18
9º 052 Guillermo Furlong 11
10º 22 Joaquín Fernández 11

Súper Sport 600 - Campeonato 2016
(2 fechas - 4 carreras)
1º 41 Maximiliano Gerardo 90
2º 174 Andrés González 50 (foto)
3º 13 Damián Martinovich 40
4º 15 Matías Ramos 32
5º 98 Juan Imirizaldu 26
6º 177 Guillermo Guruvitz 16
7º 735 Fabian Rippa 13
8º 52 Mauricio Cornier 10


Motovelocidad Uruguay - 2ª fecha - Mercedes - Supertock
Superstock 1000 - Carrera 1 (9 vueltas)
1º 26 Stephanie Devoto 12m04s902
2º 18 Oscar Buglione (ARG) a 19s112
3º 260 Michel Gantus (BRA) a 21s875
4º 25 Javier Antonio (ARG) a 22s634
5º 22 Joaquín Fernández a 33s229
NT 45 Patricio Morelli
NT 16 Mauro García
Promedio del Ganador: 144,019 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 26 (Devoto) con 1m18s077 a 133,754 km/h.

Superstock 1000 - Carrera 2 (10 vueltas)
1º 26 Stephanie Devoto 12m55s685
2º 18 Oscar Buglione (ARG) a 11s273
3º 25 Javier Antonio (ARG) a 27s434
4º 260 Michel Gantus (BRA) a 29s211
5º 22 Joaquín Fernández a 38s696
6º 052 Guillermo Furlong (ARG) a 1 vuelta
Promedio del Ganador: 134,591 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 26 (Devoto) con 1m15s266 a 138,708 km/h.

Superstock 600
-
Carrera 1 (9 vueltas)
1º 44 Rafael Boscov 11m43s869
2º 735 Fabián Rippa a 0s407
3º 177 Guillermo Gurevitz (ARG) a 35s058
4º 351 Marcelo Alfonso a 37s800
5º 300 Álvaro Rocca (ARG) a 6 vueltas
6º 23 Roberto Fernández (ARG) a 6 vueltas
Promedio del Ganador: 139,802 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 44 (Boscov) con 1m14s677 a 133,491 km/h.


Superstock 600 - Carrera 2 (10 vueltas)
1º 44 Rafael Boscov 12m43s670
2º 735 Fabian Rippa a 2s165
3º 177 Guillermo Gurevitz (ARG) a 19s567
4º 351 Marcelo Alfonso a 38s228
5º 300 Álvaro Rocca (ARG) a 38s517
6º 23 Roberto Fernández (ARG) a 1 vuelta
Promedio del Ganador: km/h.
Récord de Vuelta: Nº 735 (Rippa) con 1m13s992 a 141,096 km/h.
Superstock 1000 - Campeonato 2016
(2 fechas - 4 carreras)
1º 26 Stephanie Devoto 100 (foto)
2º 260 Michel Gantus 61
3º 22 Joaquín Fernández 41
4º 18 Oscar Buglione 40
5º 45 Patricio Morelli 40
6º 25 Javier Antonio 29
7º 16 Mauro García 23
8º 28 Rafael Veltri 22
9º 159 Nicolás Labandeira 22
10º 052 Guillermo Furlong 10


Superstock 600 - Campeonato 2016
(2 fechas - 4 carreras)
1º 735 Fabian Rippa 90
2º 44 Rafael Boscov 70
3º 351 Marcelo Alfonso 62
4º 177 Guillermo Gurevitz 32
5º 300 Álvaro Rocca 22
6º 23 Roberto Fernández 20
Sin Puntos
Nº 87 Adolfo Maciel


Próxima fecha: 9 y 10 de Julio en El Pinar
Motovelocidad Uruguay - 2ª fecha - Mercedes - Clasificación
Súper Sport
1º 174 Andrés González 1m11s611
2º 41 Maximiliano Gerardo 1m14s310 a 2s699
3º 52 Mauricio Cournier 1m29s706 a 18s175
Promedio del 1º: 145,758 km/h.
Superbike
1º 69 Sebastián Martínez (ARG) 1m13s706
2º 58 Sebastián Kudelais 1m16s247 a 3s171
3º 15 Daniel Balduvino 1m12s542 a 4s466
4º 65 Carlos Barcelos (BRA) 1m20s294 a 7s218
5º 052 Guillermo Furlong (ARG) 1m58s033 a 44s957
Promedio del 1º: 142,865 km/h.
Motovelocidad Uruguay - 2ª fecha - Mercedes - Entrenamientos
1ª Tanda
11º 69 S. Martínez 1m27s616 SBK 1º
2º 41 M. Gerardo 1m29s891 a 2s275 SS 1º
3º 52 M. Cournier 1m32s325 a 4s709 SS 2º
4º 58 S. Kudelais 1m37s314 a 9s698 SBK 2º
5º 174 A. González 1m56s185 a 28s569 SS 3º
Sin Tiempos
Nº 052 G. Furlong SBK
Nº 15 D. Balduvino SBK
Nº 65 C. Barcelos SBK
Promedio del 1º: 119.156 km/h.
2ª Tanda
1º 52 Mauricio Cournier 1m24s268 SS 1º
2º 41 Maximiliano Gerardo 1m25s131 a 0s863 SS 2º
3º 174 Andrés González 1m28s149 a 3s881 SS 3º
4º 15 Daniel Balduvino 1m30s260 a 5s992 SBK 1º
5º 58 Sebastián Kudelais 1m31s851 a 7s583 SBK 2º
6º 65 Carlos Barcelos 1m34s722 a 10s454 SBK 3º
Sin Tiempos
Nº 052 Guillermo Furlong SBK
Nº 69 Sebastián Martínez SBK
Promedio del 1º: 123,890 km/h.
Superbike Argentino - Río Cuarto: Unas vueltas de Andrés al "Imperio del Sur Cordobés"
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Campeonato Superbike Argentino 2016
San Luis - 1ª fecha
Andrés González volvió a triunfar en su tierra en su debut en 600 Súper Sport
13-Mar-2016 (Prensa Sportmotor).- Andrés González en 600 Súper Sport (foto), Ariel "Buba" Ramírez en Superbike, Maximiliano Mendola en la 600 SS "B", Alexis Matteoda en SBK “B”, Andrés Gandola en Moto 3 (250cc 4 Tiempos), Federico Abda en Stock Bike 1000, Guillermo Chastrom en Stock Bike 600 y Emiliano Colburn en la categoría Amateur de la Argentina Race Team School fueron los ganadores de la fecha apertura del Campeonato Argentino de Velocidad (CAV) ahora denominado Superbike Argentino, que se realizó en el autodromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis.
"Fue una carrera muy peleada y divertida, pero sobre todo limpia. Estamos muy contentos. El viernes fuimos los más rápidos, en clasificación no tenía confianza en las frenadas y me fui un poquito para atrás. En la carrera fui inteligente y rápido.
Fue una lucha desde la primera vuelta con Ribodino y Perrén, nos adelantamos muchísimas veces, hasta que los pude superar. A partir de allí fui a por ´Maxi (Gerardo) que lo superé sin problemas y a partir de la 9ª vuelta estuve adelante hasta que bajaron la bandera a cuadros, si bien aguantando el ataque de ellos. Agradezco a todo el equipo ZP Racing por el gran trabajo, a Pablo Zipilivan, a ´Seba´ Porto, a Mauro de Power Inyección, a mis compañeros como a cada integrante del equipo, a mi familia y a todos mis sponsors: La Segunda, Dulcor, Blangino Mosaicos, La Voz de San Justo, Pimet, Coiset Amuchastegui, a Sportmotor que siempre sigue lo que hago y a todos los que hacen posible esto"
, señaló Andrés González que vuelve a la victoria en Argentina.
En su debut, el ZP Racing comandado por Pablo Zipilivan y Sebastián Porto se alzaron con el triunfo en las dos clases de la 600 Súper Sport, la "A" y la "B" y así lo reflejó el subcampeón mundial de 250cc: "Muy contento por este hermoso momento, mis primeras carreras ganadas con el team junto a Pablo Zipilivan.
Felicitaciones a Andrés González y a ´Maxi´ Mendola por el triunfo y el gran debut. Podio por el segundo puesto de Hernán Ceresole. Matías Ordoñez, la próxima te toca a vos, ´capo´. Vamos por mucho más con los chicos. Ahora a descansar y prepararnos para lo que viene"
.
"Maxi" Mendola no tuvo un inicio del domingo que esperaba y en la carrera de la 600 SS "B" puso todo de sí para alzarse con la victoria partiendo desde el fondo y así lo explicó: "Muy contento con el resultado, a la mañana, nos sancionaron por eso largamos del último lugar, pero igual ganamos, llevó el 1 para el Chaco. Gracias a mi equipo ZP Racing, a Pablo Zipilivan, a Sebastian Porto, a Mauro Damián Rodríguez y a toda mi familia que hacen posible que puedo correr, a Juan José Mendola, a Federico Passarino, a ´Cacho´ Soteras y a todos los que me apoyan".
Lo que viene: El próximo desafío para el Superbike Argentino será el fin de semana del 15 de Mayo en el trazado "Parque Ciudad de Río Cuarto", al sur de la provincia de Córdoba... Para seguir la campaña de Andrés en Argentina, ingresar aquí.
Motovelocidad Uruguay - Copa Internacional Superbike 2015
El Pinar - 6ª fecha
El cordobés cerró con dos victorias su periplo por Uruguay
15-Nov-2015 (Prensa Sportmotor-Foto: P. Zipilivan).- Los pilotos del MG Bikes Racing lograron vencer en las competencias de la 6ª fecha realizadas hoy en el autódromo de El Pinar de Canelones, en las cercanías de Montevideo, Sebastián Leonel Martínez #69 primero logró la pole en la V-SBK Elite 1.000cc para vencer en las dos carreras a 11 vueltas al trazado de 2.650 metros de longitud que le permitieron alcanzar el subcampeonato en la categoría mayor; y el cordobés Andrés González #174 (ambos en la foto) también logró el triunfo en las dos de V-SBK 600cc.
"Muy feliz por las dos victorias cerrando una año increíble. En la general de las dos carreras fueron lindas batallas con Maxi (Gerardo) en su ´casa´ al que pudimos superar con un 1-2 en la primera para el MG Bikes Yamaha por el segundo puesto de Andrés (González).
Todo esto te mantiene con una motivación enorme para lo que viene. Le agradezco a todo el equipo, a mi hermano Ezequiel Hernán por el trabajo en la moto y a todos los que me ayudaron para lograr todo esto
", le comentó "Sebas" Martínez a Sportmotor.com.ar.
"Estoy muy contento, hoy pude recuperarme de la caída de ayer en los entrenos que nos cortó el camino en buscar el mejor set up de la R6 y no pudimos sacar muchas conclusiones para seguir trabajando, además había perdido algo de confianza, que recuperé hoy en los entrenos y clasificación.
Pude ganar las dos hasta la última curva luchando con "Maxi" (Gerardo) que entrena y vive aquí, así que cerré un gran fin de semana, festejando de nuevo dos victorias..

Agradezco a todo el MG Bikes Yamaha Racing, a Pablo (Zipilivan) por el trabajo realizado en la moto, a toda mi familia por el gran esfuerzo, a mis sponsors: Grupo Asegurador La Segunda, Mosaicos Blangino, Dulcor, Coiset Amuchastegui y Asociados, Pimet, Pivetta Logística, a mi entrenador Walter Bernardi,
como a René Zanatta por su consejos y a todos los que me apoyan. A seguir trabajando para lo que venga, gracias a todos los que hacen posible esto", le comentó Andrés González (foto) a Sportmotor.com.ar.

Un entrerriano campeón "charrúa"
Alexis Matteoda (foto) logró coronarse campeón 2015 del SBK Master del certamen Uruguayo de Velocidad, luego de las dos competencias de hoy por la tarde.

El piloto entrerriano de Viale, de vasta experiencia internacional, fue segundo en ambas copmpetencias y acumuló 263 puntos, siete más que Daniel Balduvino, vencedor de ambas.
Alexis comenzó la temporada con triunfos en la tres primeras fechas para ser segundo y cuarto en la cuarta fecha, cerrando la temporada siendo escolta en las cuatro carreras restantes.
Copa Internacional de Superbike - 6ª fecha - El Pinar (Uruguay)
V-SBK Elite 1.000cc, 600cc y Master
1ª Carrera (11 vueltas)
1º 69 Sebastián L. Martínez 12m10s412 E1000 1º
2º 174 Andrés González a 1s540 Sbk 600 1º
3º 913 Fernando Guerra a 5s265 E1000 2º
4º 41 Maximiliano Gerardo a 7s262 Sbk 600 2º
5º 13 Damián Martinovich a 37s138 Sbk 600 3º
6º 21 Fernando García a 46s079 E1000 3º
7º 65 Carlos Barcelos a 46s803 E1000 4º
8º 15 Daniel Balduvino a 49s524 Master 1º
9º 58 Sebastián Kudelais a 54s098 E1000 5º
10º 83 Juan Bourda a 55s551 Sbk 600 4º
11º 777 Alexis Matteoda a 1m14s043 Master 2 º
No Largó
Nº 333 Daniel Ledesma E1000
Promedio del Ganador: 143,672 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 69 (Martínez) con 1m05s157 a 146,415 km/h.
2ª Carrera (11 vueltas)
1º 69 Sebastián Martínez 12m09s964 E1000 1º
2º 913 Fernando Guerra a 1s895 E1000 2º
3º 174 Andrés González a 2s030 Sbk 600 1º
4º 41 Maximiliano Gerardo a 2s584 Sbk 600 2º
5º 13 Damián Martinovich a 37s604 Sbk 600 3º
6º 21 Fernando García a 45s570 E1000 3º
7º 65 Carlos Barcelos a 50s651 E1000 4º
8º 15 Daniel Balduvino a 50s757 Master 1º
9º 83 Juan Bourda a 57s368 Sbk 600 4º
10º 777 Alexis Matteoda 1 vuelta Master 2º
11º 333 Daniel Ledesma 5 vueltas E1000 5º
No Registró Paso
Nº 58 Sebastián Kudelais E1000
Promedio del Ganador: 143,760 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 913 (Guerra) con 1m05s466 a 145,724 km/h.
Copa Internacional Superbike Uruguay - Campeonato 2015 (disputadas 6 fechas)
SBK Elite 1.000cc
1º 913 Fernando Guerra 230
2º 69 Sebastián Martínez 190
3º 65 Carlos Barcelos 188
SBK Elite 600cc
1º 83 Juan Bourda 201
2º 13 Damián Martinovich 194
3º 41 Maximiliano Gerardo 140
= 174 Andrés González 140
SBK Master
1º 777 Alexis Matteoda 263
2º 15 Daniel Balduvino 256
3º 21 Jason Valladares 102
Copa Internacional de Superbike - 6ª fecha - El Pinar (Uruguay)
V-SBK Elite 1.000cc, 600cc y Master
Clasificación
1º 41 Maximiliano Gerardo 1m04s790 Sbk 600 1º
2º 69 Sebastián L. Martínez 1n04s984 a 0s194 E1000 1º
3º 174 Andrés González 1m05s404 a 0s614 Sbk 600 2º
4º 913 Fernando Guerra 1m06s823 a 2s033 E1000 2º
5º 13 Damián Martinovich 1m07s559 a 2s769 Sbk 600 3º
6º 58 Sebastián Kudelais 1m09s727 a 4s937 E1000 3º
7º 777 Alexis Matteoda 1m09s898 a 5s108 Master 1º
8º 15 Daniel Balduvino 1m10s047 a 5s257 Master 2º
9º 21 Fernando García 1m10s074 a 5s284 E1000 4º
10º 65 Carlos Barcelos 1m10s102 a 5s312 E1000 5º
11º 83 Juan Bourda 1m10s524 a 5s734 Sbk 600 4º
Sin Tiempos
Nº 28 Rafael Veltri Master
Nº 333 Daniel Ledesma E1000
El Pinar - 5ª fecha - Carreras: Los argentinos fueron escoltas
14-Nov-2015 (Prensa Sportmotor).- Los pilotos argentinos del MG Bikes Racing resultaron segundos en ambas carreras de la 5ª fecha del Campeonato Uruguayo de Velocidad que se disputaron hoy en el autódromo El Pinar. Sebastián Martínez lo hizo en la V-SBK Elite 1.000cc y Andrés González en la V-SBK Elite 6000cc.
Luego de la lluvia de ayer, el clima cambió y se pudieron realizar los ensayos y las sesiones clasificatorias donde lograron las poles el rider de Burzaco; Sebastián Leonel Martínez (Yamaha Nº 69-MG Bikes Racing) en la categoría V-SBK Elite 1.000cc, el local Maximiliano Gerardo (Yamaha Nº 41) en la V-SBK Elite 600cc escoltado a 1s972 por el argentino Andrés González (Yamaha Nº 174-MG Bikes Racing); mientras que en la clase SBK Master, Daniel Balduvino prevaleció por 421 milésimas sobre el entrerriano Alexis Matteoda.
Carreras 1: Los argentinos fueron escoltas
El líder del campeonato de la V-SBK Elite 1.000cc Fernando Guerra, fue el vencedor de la Carrera 1, a 11 vueltas al trazado de 2.650 metros, sumando importantes 25 puntos y aventajando en su categoría a Sebastián Martínez por 3s156, siendo 3º en la general:
"Maxi" Gerardo se impuso en la V-SBK Elite 600cc, fue 2º en la general, siendo escoltado por Andrés González a 12s780, subiendo al último escalón del podio en esta categoría Damián Martinovich
En SBK Master prevaleció Daniel Balduvino arribando segundo a una vuelta, el entrerriano Alexis Matteoda.
Carreras 2: Se repitieron los resultados de la competencia inicial por la 5ª fecha con Fernando Guerra venciendo en la clase mayor y quedando a un paso del título de la V-SBK 1.000cc al aventajar a Carlos Barcelos por 28 puntos cuando quedan 50 en juego. Sebastián Leonel Martínez marcó el récord de vuelta y arribó segundo en su categoría (3º en la general)
En la V-SBK Elite 600cc el triunfador volvió a ser el local Maximiliano Gerardo siendo escoltado por Andrés González. La definición del nuevo monarca quedó entre Juan Bourda y Damián Martinovich, separados por 13 unidades.
Con otro segundo puesto, el entrerriano de Viale, Alexis Matteoda sigue al frente en el certamen SBK Master con 17 unidades de ventaja sobre el ganador de las dos competencias sabatinas, Daniel Balduvino.
Lo que viene: Mañana domingo, se disputarán dos carreras por la 6ª fecha, a las 14:10 y a las 16:55 horas, darán comienzo las competencias de Superbike, ambas a 11 vueltas.
Copa Internacional de Superbike - 5ª fecha - El Pinar (Uruguay)
V-SBK Elite 1.000cc, 600cc y Master
1ª Carrera (11 vueltas)
1º 913 Fernando Guerra 12m13s912 E1000 1º
2º 41 Maximiliano Gerardo a 0s280 Sbk 600 1º
3º 69 Sebastián L. Martínez a 3s156 E1000 2º
4º 174 Andrés González a 13s060 Sbk 600 2º
5º 13 Damián Martinovich a 26s644 Sbk 600 3º
6º 15 Daniel Balduvino a 45s417 Master 1º
7º 83 Juan Bourda a 46s099 Sbk 600 4º
8º 65 Carlos Barcelos a 1m05s663 E1000 3º
9º 777 Alexis Matteoda a 1 vuelta Master 2º
10º 28 Rafael Veltri a 1 vuelta Master 3º
No Clasificaron (50% = 5 vueltas)
11º 58 Sebastián Kudelais E1000
12º 735 Fabián Rippa Sbk 600
Promedio del Ganador:142.987 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 913 (Guerra) con 1m05s539 a 145.562 km/h.
2ª Carrera (11 vueltas)
1º 913 Fernando Guerra 12m11s382 E1000 1º
2º 41 Maximiliano Gerardo a 0s838 Sbk 600 1º
3º 69 Sebastián L. Martínez a 2s071 E1000 2º
4º 174 Andrés González a 17s044 Sbk 600 2º
5º 13 Damián Martinovich a 28s349 Sbk 600 3º
6º 83 Juan Bourda a 43s775 Sbk 600 4º
7º 65 Carlos Barcelos a 48s698 E1000 3º
8º 15 Daniel Balduvino a 58s578 Master 1º
9º 777 Alexis Matteoda a 58s992 Master 2º
10º 28 Rafael Veltri a 1m04s195 Master 3º
No Largaron
11º 58 Sebastián Kudelais E1000
12º 735 Fabián Rippa Sbk 600
Promedio del Ganador: 143.482 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 69 (Martínez) con 1m05s426 a 145,814 km/h.
Copa Internacional Superbike Uruguay - Campeonato 2015 (disputadas 5 fechas)
SBK Elite 1.000cc
1º 913 Fernando Guerra 190
2º 65 Carlos Barcelos 162
3º 69 Sebastián Martínez 140
SBK Elite 600cc
1º 83 Juan Bourda 175
2º 13 Damián Martinovich 162
3º 41 Maximiliano Gerardo 100
4º 174 Andrés González 90
SBK Master
1º 777 Alexis Matteoda 223
2º 15 Daniel Balduvino 206
3º 21 Jason Valladares 102
Copa Internacional de Superbike - 5ª fecha - El Pinar (Uruguay)
V-SBK Elite 1.000cc, 600cc y Master
Clasificación
1º 69 Sebastián L. Martínez 1m05s299 E1000 1º
2º 41 Maximiliano Gerardo 1m05s431 Sbk 600 1º
3º 913 Fernando Guerra 1m05s925 E1000 2º
4º 13 Damián Martinovich 1m07s403 Sbk 600 2º
5º 174 Andrés González 1m07s704 Sbk 600 3º
6º 83 Juan Bourda 1m09s834 Sbk 600 4º
7º 65 Carlos Barcelos 1m09s976 E1000 3º
8º 15 Daniel Balduvino 1m10s691 Master 1º
9º 58 Sebastián Kudelais 1m10s759 E1000 4º
10º 777 Alexis Matteoda 1m11s112 Master 2º
11º 28 Rafael Veltri 1m14s749 Master 3º
12º 735 Fabián Rippa 1m12s413 Sbk 600 5º
La lluvia impido realizar los ensayos
13-Nov-2015 (Prensa Sportmotor).- La primera jornada de la 5ª y 6ª fecha del Campeonato de Motovelocidad Uruguay se vio interrumpida por las fuertes lluvias que cayeron en el autódromo "El Pinar" en Canelones, cerca de Montevideo, capital de la República Oriental del Uruguay.
Los pilotos pudieron dar unas vueltas hasta que se desató el diluvio, por eso mañana sábado se completará la actividad programada.
El equipo argentino MG Bikes Yamaha Racing está presente con el rider de Burzaco, reciente campeón argentino de Superbike, Sebastián Leonel Martínez que compite en la V-SBK Elite 1.000, y con el rider con vasta experiencia en Moto 2 del CEV, el cordobés Andrés González, que lo hará en la V-SBK Elite 600 y
Otro argentino cruzó la frontera, se trata del experimentado piloto entrerriano de Viale, Alexis Matteoda, que va en busca de la corona en la Superbike Master, peleando con el local Daniel Balduvino.
"Fue una jornada un poco complicada por la lluvia, solo nos dejó dar algunas vueltas, esperemos que mañana esté mejor para las primeras dos carreras del Campeonato Uruguayo de Velocidad en El Pinar y poder coronarlas de la mejor forma", señaló "Sebas" Martínez.
La escuadra argentina comandada por Adrián Aparicio, viene de lograr tres títulos en el Campeonato Argentino de Velocidad (CAV) y de lograr el 1-2 en la Carrera 2 de la "categoría reina", la 600cc Súper Sport y llega a El Pinar buscando más logros como las victorias conseguidas en Mercedes por Sebastián Martínez, Andrés González Ulices Cavaccini, ganadores en las dos competencias en Mercedes, de la V-SBK Elite 1.000cc, V-SBK Elite 600cc y la Superstock 1.000cc.
Mañana a partir de las 9:00 horas comenzarán los entrenamientos libres, a las 10:40 horas las sesiones clasificatorias que ordenarán las grillas de las dos carreras (5ª fecha) que comenzarán a las 13:00 y 15;45 horas.
El domingo se repetirá el cronograma del sábado para la 6ª fecha, que marcará el cierre de la temporada 2015 y la consagración de nuevos monarcas.
El cordobés regresa a Uruguay por más victorias junto al MG Bikes
11-Nov-2015 (Prensa Sportmotor).- Andrés González enfrenta un nuevo desafío en el Motovelocidad de Uruguay, el próximo fin de semana en el autódromo El Pinar, donde buscará otra victoria en su exitoso periplo por Sudamérica.
El cordobés llega entonado a la capital uruguaya, el pasado domingo logró el segundo puesto en la Carrera 2 de la 600cc Súper Sport con la Yamaha del MG Bikes Racing completando el 1-2 para el equipo que comanda Adrián Aparaicio, ya que Luciano Ribodino fue el vencedor en un fin de semana caluroso en la catedral del deporte motor Argentino, donde se llevó a cabo la última fecha doble del Campeonato Argentino de Motociclismo de Velocidad ante la presencia de más de 10.000 espectadores.
Al sumar el 4º puesto en la Carrera 1, el rider de El Tío finalizó 5º en el campeonato de la categoría reina del motociclismo nacional, al que retornó en la fecha disputada en Río Cuarto.
Andrés comentó, “Estoy muy contento por el resultado del fin de semana. En clasificación pené por no tener rodaje sobre este autódromo tan difícil y por el escaso tiempo con el que contamos el día viernes. En la carrera del sábado avance desde la tercera fila para terminar cuarto. Para el domingo cambiamos varias cosas en la moto lo que me permitió ser el más veloz en tanques llenos y segundo en la carrera principal. El marco de público, la presencia de amigos y familiares que no veía desde hace tiempo me hacen estar cada vez más motivado, ni hablar del trabajo del equipo MG Bikes Racing junto a Pablo Zipilivan que me hacen sentir su afecto en cada momento. Quiero agradecer a mis sponsors Dulcor S.A, Grupo Asegurador La Segunda, Mosaicos Blangino, Coiset Anuchástegui y Asociados, Pivetta Logística y PYMET por el apoyo recibido”.
Andrés se ubica 4º en la clase Elite 600 del Campeonato de Motovelocidad luego de sus dos victorias en Soriano y el próximo viernes comenzará su trabajo en el mítico circuito de El Pinar de Uruguay junto al MG Bikes Yamaha Racing que tambien estará representado por el campeón argentino de Superbike, Sebastián Leonel Martínez en V-SBK Elite 1.000cc y por el campeón de la Stock Bike 1.000cc, Ulices Cavaccini, que lo hará en la Superstock 1.000, ambos ganadores en las dos carreras de la fecha anterior en Mercedes, Uruguay. Podrás seguir los tiempos en http://www.motovelocidad.com.uy/livetiming/.
Campeonato Argentino de Velocidad en Pista (CAV) 2015
Buenos Aires - 5ª fecha doble
Andrés cerró la temporada con un segundo puesto en alc ategoría reina
08-Nov-2015 (Prensa Sportmotor-M. Sosa).- Cierre de temporada 2015 del Campeonato Argentino de Velocidad (CAV) en el "coliseo porteño", donde Andrés González logró el segundo puesto en la 600cc Súper Sport que lo permitió concluir en el 5º puesto en el certamen de la "categoría reina" del motociclismo argentino con la Yamaha R6 #174 del MG Bikes Racing.
El equipo que comanda Adrián Aparicio logró tres títulos, cerrando además con un 1-2 en la "categoría reina" al triunfar Luciano Ribodino siendo por el rider de El Tío, ambos en su primera participación competitiva en el "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma Buenos Aires.
Andrés comenzó el sábado siendo 5º en la primera práctica libre entre 22 pilotos, al marcar 1m52s002 en su giro más rápido al circuito Nº 8 de 4.259 de longitud, a 1s1016 de su compañero de equipo "Lucho" Ribodino. Sumando más vueltas al trazado que circulaba por primera vez, González mejoró sus marcas en la segunda tanda, al registrar 1m50s842 siendo 663 milésimas más que lento que el mejor Ariel "Buba" Ramírez (CRX Racing).
Antes de la clasificación, el joven cordobres fue 4º en la ultima sesión de ensyos, con un crono de 1m50s108, unas siete décimas menos que su mejor tiempo hasta ese momento, quedando a 845 milésimas de "Buba" Ramírez, quien logró 1m49s263, el "uno" en los prácticas libres generales.
llegó el momento de buscar el lugar en las grillas de las últimas carreras del año y Andrés volvió a mejorar sus cronos al clavar 1m49s482 para terminar 7º 1s084 del sorprende Santiago Frasca (Ale Cento Racing) quie lograba por primera vez una pole en la 600SS con 1m48s398 aventajando a "Buba" Ramírez por 278 milésimas y por 362 al chileno Miximilian Scheib que iba en busca del título y cerraba la priemra fila. En la segunda se metían Luciano Ribodino (a 0s371), Juan Manuel Solorza (Yamaha-Solorza Competición, a 0s543) y Matías Pérez (CRX Racing).
Partiendo desde la 3ª fila en la Carrera 1 con el campeón 2015 de la categoría "B" Lenadro Bagnarelli (Ale Cento Racing), y Tomás Cassano (Paquirri Racing), rider que compitió este año en la European Junior Cup, Andrés salió decidio a recuperar posiciones en las 12 vueltas, logrando su giro más rápido en la 9ª con 1m49s772, para arribar cuarto a 8s569 del ganador Maximilian Scheib quien se consagraba campeón 2015. El podio lo completaron Luciano Ribodino y el platense Matías Pérez.
El domingo se disputó la Carrera 2, también a 12 vueltas, Andrés rápìdamente logró superar a varios rivales al girar al inicio a 1m49s ubicándose quinto, para bajar a 1m48s alto de la 3ª a la 9ª vuelta, que le permitió en la 4ª vuelta saltar al tercer lugar a más de tres segundos del líder luego de superar a Matías Pérez y a Santiago Frasca. En la octava vuelta logró la más rápida en 1m48s607.
La lucha por la punta estaba entre Ribodino y "Maxi" Scheib intercambiando posiciones, hasta que el chileno abandonó en la última vuelta, permitiendo que González arribara segundo.
Con solo haber corrido en 6 de las 11 competencias del año, Andrés finalizó quinto en el campeonato con 44 unidades. Su próximo desafío será del 13 al 14 de Noviembre en el Campeonato de Motovelocidad Uruguay, que cierra su temporada con una fecha doble en el autódromo de El Pinar, cerca de la ciudad de Montevideo.
(
ver en detalle todas las carreras de la última fecha en Buenos Aires) .
Motos de Velocidad 2015 - Buenos Aires
600cc Súper Sport - Carrera 1 (12 vueltas)
1º 177 Maximilian Scheib 21m56s320
2º 4 Luciano Ribodino a 1s302
3º 81 Matías Pérez a 3s372
4º 174 Andrés González a 8s569
5º 58 Ariel Ramírez a 15s069
6º 74 Leandro Bagnarelli a 17s153 B 1º
7º 73 Tomás Cassano a 23s407
8º 277 Martín Scheib a 44s361 B 2º
9º 62 Juan Manuel Solorza a 49s026
10º 95 Facundo Alarcón a 55s423 B 3º
11º 121 Gaston Martínez a 1m10s191 B 4º
12º 42 Hernan Medina a 1m19s128 B 5º
13º 118 Ariel Gómez a 1m19s937 B 6º
14º 57 Nicolás Crexell a 1m20s811 B 7º
15º 771 Julio García a 1m50s998 B 8º
16º 51 Federico Zapata a 2m21s508 B 9º
17º 96 Santiago Frasca a 1 vuelta
18º 89 Maximiliano Varas a 1 vuelta
No clasificados (75% = 9 Vueltas)
NT 15 Matías Ramos 1 vuelta B
NT 19 Maximiliano Méndola 11 vueltas B
NE 14 Walter Córdoba
NE 45 Matías Lorenzato B
Promedio del Ganador: 139,775 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 96 (Frasca ) con 1m48s760 a 140,975 km/h.
600cc Súper Sport - Carrera 2 (12 vueltas)
1º 4 Luciano Ribodino 21m48s273
2º 174 Andrés González a 6s836
3º 62 Juan Manuel Solorza a 16s095
4º 81 Matías Pérez a 16s574
5º 73 Tomás Cassano a 18s347
6º 96 Santiago Frasca a 19s708
7º 74 Leandro Bagnarelli a 36s415 B 1º
8º 19 Maximiliano Méndola a 40s005 B 2º
9º 277 Martín Scheib a 40s283 B 3º
10º 42 Hernán Medina a 55s638 B 4º
11º 121 Gastón Martínez a 1m03s384 B 5º
12º 57 Nicolás Crexell a 1m04s357 B 6º
13º 95 Facundo Alarcón a 1m07s280 B 7º
14º 89 Maximiliano Varas a 1m25s426
15º 118 Ariel Gómez a 1m25s848 B 8º
16º 14 Walter Córdoba a 1m42s616
17º 15 Matías Ramos a 1m56s552 B 9º
18º 771 Julio García a 1 vuelta B 10º
No clasificados (75% = 9 Vueltas)
NT 58 Ariel Ramírez
NT 177 Maximilian Scheib a 1 vuelta
NT 51 Federico Zapata 6 vueltas B
Promedio del Ganador: 140,635 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 4 (Ribodino) con 1m48s283 a 141,596 km/h.
Súper Sport 600cc "A" - Campeonato 2015
(6 fechas - 11 carreras)
1º 177 Maximilian Scheib 136 (6 v) Campeón
2º 58 Ariel Ramírez 98 (4 v)
3º 4 Luciano Ribodino 93 (1 v)
4º 96 Santiago Frasca 72
5º 174 Andrés González 44
6º 62 Juan Manuel Solorza 35
7º 18 Matías Petratti 33
8º 81 Matías Pérez 31
9º 73 Tomás Cassano 27
10º 52 Mauricio Cornier 20
11º 14 Walter Córdoba 18
12º 37 Fabricio Perrén 7
13º 89 Maximiliano Varas 6
14º 99 Carlos "Tatón" Cejas 5
15º 47 Mauro Fuca 4
16º 146 Adrián Silveira 3
17º 333 Alberto Auad 2
18º 195 Cristian Ramírez 1
Campeonato Argentino de Velocidad en Pista (CAV) 2015
Río Cuarto - 4ª fecha doble
En el "imperio del sur cordobés", retorna al Argentino con la intención de ganar
Andrés González quiere extender la racha ganadora en Río Cuarto
14-Oct-2015 (Prensa Sportmotor).- Andrés González quiere extender su racha ganadora en Sudamérica luego de su retorno de Moto 2 Europea.
Luego de ganar en el mes pasado en Mercedes, Uruguay, este fin de semana, se llevó a cabo una fecha del Campeonato Bonaerense de Velocidad (FEBOM) en la ciudad de Arrecifes donde logró triunfar. Tras la suspensión de la carrera de Motovelocidad Uruguay en Rivera, el equipo MG Bikes Yamaha Racing resolvió estar presente con sus pilotos Andrés González y Luciano Ribodino en el autódromo bonaerense.
Ya en la clasificación Andrés se mostró rápido logrando la pole y récord del circuito marcando un tiempo de 39s387 aventajando a Leandro Mulet por 588 milésimas.
La carrera se desarrolló el día lunes donde Andrés logro imponerse luego de 24 vueltas sin la participación de “Lucho” Ribidino por problemas en su Yamaha R6.
Luego de los festejos en el podio Andrés González nos decía: “Estoy contento por haber ganado nuevamente en pocos días pero feliz por poder devolverle la alegría a todos los que me apoyan.
La carrera fue intensa y me llevó tres vueltas poder superar a (Leo) Mulet quien me complicaba por su velocidad punta por llevar una 1.000cc. A partir de allí fui constante, girando siempre por debajo de los 40 segundos. Ahora toca volver al Argentino de Velocidad en Río Cuarto, el próximo fin de semana, donde espero ser protagonista.
Evidentemente la confianza y motivación son el fruto del trabajo y esfuerzo que hemos hecho junto a mi preparador físico Walter Bernardi, a los entrenos y consejos de René Zanatta y a la excelente moto que me entrega Pablo Zipilivan y el MG Bikes Yamaha Racing”
.
Cuando quedan cuatro carreras y 60 puntos en juego, el campeonato de la Súper Sport 600cc es liderado por el chileno Maximilian Scheib al acumular 91 puntos luego de tres victorias, aventajando por 11 puntos a Ariel Ramírez con cuatro triunfos, mientras que Santiago Frasca es tercero con 50 y Luciano Ribodino está cuarto con 48 unidades.
El rider de El Tío tiene la mente puesta en la cuarta fecha doble del CAV que comenzará el viernes en el autódromo “Parque Cuidad de Río Cuarto", anteúltimo escenario que utilizarán las distintas categorías del Argentino de Velocidad, que cerrará la temporada el 7 y 8 de Noviembre en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Cuidad Autónoma de Buenos Aires.
Motovelocidad Uruguay - Copa Internacional Superbike 2015
Rivera - 5ª fecha
El cordobés deberá esperar otro capítulo
08-Oct-2015 (Prensa Sportmotor).- Último momento: Se suspendió la quinta fecha del Campeonato de Motovelocidad Uruguay debido a las lluvias y el mal pronóstico del clima para el próximo fin de semana, que se esperan fuertes lluvias. En los próximos días, se resolverá la nueva fecha de las competencias.
10:15 horas: El equipo argentino
MG Bikes Racing emprendió viaje hacia Rivera en la República Oriental del Uruguay para un nuevo desafío en el Campeonato de Motovelocidad que disputará el próximo fin de semana el quinto capítulo del año y donde estarán presentes Sebastián Leonel Martínez #69, Andrés González #174, Luciano Ribodino #4 y Ulises Cavaccini #741.
El rider de Burzaco, "Seba" Martínez no ha participado en todas las competencias del año en la categoría mayor, la Elite 1.000cc, y se ha destacado ganando las últimas cuatro carreras, ubicándose tercero en el campeonato con 100 puntos, a 40 unidades de Fernando Guerra que es el líder, siendo escoltado por Carlos Barcelos con 134, cuando quedan 100 puntos en juego hasta el cierre del torneo.
Andrés González #174 también se destacó en su debut en la fecha anterior logrando la victoria en el Elite 600cc en las dos carreras disputadas en Mercedes y vuelve al territorio charrúa a repetir buenos resultados siendo acompañado por otro cordobés, el bicampeón de Moto 1.000 GP Brasil, Luciano Ribodino #4, también con una Yamaha R6 del equipo que comanda Adrián Aparico, quien se encuentra en el "Salão Duas Rodas" de San Pablo (Brasil).
Lidera la Elite 600cc. Juan Bourda al acumular 149 unidades seguido de Damián Martincovich con 130 y terceros empatados en 50 puntos, Andrés González #74 y "Maxi" Gerardo, quien compitió al inicio de la temporada con una moto del MG Bikes Racing y actualmente corre en Moto2 en el FIM CEV en el viejo continente.
En tanto, Ulises Cavaccini #741 intentará volver a triunfar en el Superstock 1.000cc. luego de su primera experiencia en Mercedes, el pasado mes de Septiembre.
Las actividades en el autódromo internacional "Eduardo P. Cabrera" en Rivera, en el vecino país rioplatense, comenzarán el día viernes con entrenamientos en el trazado de 3.160 metros.
Motovelocidad Uruguay - Copa Internacional Superbike 2015
Mercedes - 4ª fecha
El cordobés completa el año compitiendo en Sudamérica
Andrés tuvo un gran inicio en Uruguay, ganó las dos carreras de la SBK 600
13-Set-2015 (Prensa Sportmotor).- Andrés González tuvo el comienzo ideal en su nueva etapa de su carrera deportiva al ganar las dos competencias en la categoría Elite 600cc de la 4ª fecha de la Copa Internacional de Superbike que organiza Motovelocidad de Uruguay y que se disputaron en el autódromo de Mercedes, en el departamento de Soriano. Sus compañeros de equipo en el MG Bikes Yamaha Racing lograron triunfar en sus clases, Sebastián Leonel Martínez #69 en la categoría mayor, (SBK Elite 1.000cc) y Ulises Cavaccini #741 en Superstock 1.000cc.
Con la Yamaha R6 #174 del MG Bikes Racing con la que competirá en las dos últimas fechas del Campeonato Argentino de Velocidad (CAV), el joven piloto cordobés dominó la categoría SBK Elite 600cc desde el primer entrenamiento del sábado al marcar 1m26s776 en su mejor vuelta al trazado de 2.950 metros de extensión, para luego en clasificación, bajar su crono en 816 milésimas mostrando su rápida adaptación a la nueva moto y al circuito, superando a Juan Bourda #83, Fabián Rippa #735 y a su compañero de equipo el brasileño André Verissimo #9, mientras que su principal rival, Damián Martinovich #13, no podía registrar tiempos.
Hoy por la mañana, se desarrollaron las pruebas de tanques llenos (warm up) y el rider de El Tío volvió a dominar en su clase al marcar 1m28s176 buscando el mejor set up de la Yamaha, con vistas a las dos competencias que comparte con la SBK 1.000cc y la SBK Master.
En la Carrera 1, largó desde la primera fila en el cajón del medio, al lado del otro de los riders del equipo que comanda Adrián Aparicio, Sebastián Leonel Martínez con la R1 #69 de la clase mayor, el de Burzaco tomó la delantera en la general y Andrés se mantuvo detrás comandando las acciones en la SBK600cc terminando segundo en la general a solo 3s766, luego de 13 giros, y alcanzando su primer triunfo en la Copa Internacional de SBK.
En la Carrera 2, el desarrollo fue similar, esta vez a 10 vueltas, concluyendo Andrés a 2s312 de "Seba" Martínez (foto) y desatar el festejo del equipo argentino que además de lograr las victorias en las dos categorías Elite de Superbike, el quilmeño Ulises Cavaccini #741 ganó en Superstock 1.000cc.
"Estoy muy contento, necesitaba tener de vuelta una motivación así, ganar. Ahora a prepárame para la fecha del CAV en Salta, a donde llegaré con muy buenas expectativas y con todas las ganas de estar en los primeros lugares.
En carrera, la Yamaha se comportó de maravillas, lo que me permitió ser constante y prolijo, cuidando las cubiertas, ya que por reglamento solo se podía usar un juego para clasificación y las dos carreras.
Con (Pablo) Zipilivan queríamos saber cómo sería mi adaptación a la R6 y evidentemente me ha dejado buenas sensaciones ya que respondió a todos los cambios que fuimos realizando.
Quiero agradecer a toda mi familia por el gran esfuerzo, a mis sponsors: Grupo Asegurador La Segunda, Mosaicos Blangino, Dulcor, Coiset Amuchastegui y Asociados, Pimet, Pivetta Logística y especialmente al preparador Pablo Zipilivan que me convenció de que corra con el equipo de Aparicio y me entregó una moto excelente como también a todo el equipo MG Bikes Racing que confío en mí, a mi entrenador Walter Bernardi, a René Zanatta, a toda la gente que me acompaña en esta nueva etapa y me brinda su apoyo"
, destacó el piloto argentino con