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15-Mar La Plata II
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31-May La Plata IV
12-Jul Suspendida
26-Jul La Plata V
16-Ago Olavarría II
06-Set Nueve de Julio

27-Set
Buenos Aires
25-Oct
La Plata VI
22-Nov
La Plata VII
20-Dic
La Plata VIII


Campeonato 2009
12 fechas - Final

1º 37 Pérez Companc 174
2º 30 Yazbik 123
3º 5 Bosco 113
4º 4 Passerotti 102
5 º 3 Chiappetta 100

Los números del 2010
1 - Pablo Pérez Companc
2 - Sergio Yazbik
3 - Bruno Bosco
4 - Ricardo Passerotti
5 - Marcelo Chiapetta
6 - Emmanuel Alifraco
7 - Fernando Astrella
8 - Dicrán Margossian
9 - Matheus López
10 - Eduardo Rado
11 - Jorge Schiaffino
12 - Nicolás Otatti
13 - Rodolfo Kreutzer
14 - Víctor Lépore
15 - Jorge Álvarez Holmberg
16 - María Abbate
17 - Alejandro Weimann
18 - Diego Venezia
19 - Gustavo Vieytes
20 - Juan Marangoni
21 - Horacio Tarquini
22 - Germán Córdova
23 - Mauro Carreira
24 - Eduardo Tarquini
25 - Baldomero Pereda
26 - Fara Malek


Campeonato 2009
11 fechas

1º 37 Pérez Companc 154
2º 30 Yasbik 106
3º 5 Bosco 105
4º 3 Chiappetta 100
5º 4 Passerotti 89
6º 8 Alifraco 88
7º 2 Astrella 81
8º 12 Margossian 78
9º 6 Rado 59
10º 33 López 57


Campeonato 2009
10 fechas

1º 37 Pérez Companc 154
2º 30 Yasbik 102
3º 5 Bosco 92
4º 3 Chiappetta 89
5º 2 Astrella 81
6º 4 Passerotti 72
7º 12 Margossián 69
8º 8 Alifraco 68
9º 33 López 51
10º 6 Rado 49


Campeonato 2009
9 fechas

1º 37 - Pérez Companc 154
2º Marcelo Chiappetta 89
3º Fernando Astrella 81
4º Sergio Yazbik 81
5º Bruno Bosco 79


Campeonato 2009
8 fechas

1º 37 Pérez Companc 134
2º 2 Astrella 81
3º 3 Chiappetta 79
4º 30 Yazbik 78
5º 5 Bosco 66
6º 4 Passerotti 65
7º 12 Margossian 57
8º 8 Alifraco 43
9º 6 Rado 38
10º 21 Lépore 33


Campeonato 2009
7 fechas

1º Pérez Companc, Pablo 114
2º Astrella, Fernando 81
3º Yazbik, Sergio 74
4º Chiappetta, Marcelo 70
5º Passerotti, Ricardo 62
6º Bosco, Bruno 58
7º Margossian, Dicrán 45
8º Alifraco, Emmanuel 37
9º Rado, Eduardo 32
10ºÁlvarez Holmberg, J. 26


Campeonato 2009
6 fechas

1º Pablo PÉREZ COMPANC 92
2º Sergio YAZBIK 74
3º Fernando ASTRELLA 68
4º Ricardo PASSEROTTI. 62
5º Bruno BOSCO 58
6º Marcelo CHIAPPETTA 54
7º Dicrán MARGOSSIAN 39
8º Emmanuel ALIFRACO 37
9º Eduardo "Lalo" RADO 28
10º María ABBATE 23


Campeonato 2009
5 fechas

1º 37 Pérez Companc P. 72
2º 30 Yazbik S. 56
3º 2 Astrella F. 55
4º 4 Passerotti R. 53
5º 5 Bosco B. 47
6º 3 Chiappetta M. 44
7º 8 Alifraco E. 37
8º 12 Margossian D. 33
9º 29 Abbate M. 23
10º 21 Lépore V. 22
11º 6 Rado E. 21
12º 27 Álvarez Holmberg. J. 19
13º 26 Ottati N. 17
14º 13 Schiaffino J. 13
15º 25 Venezia D. 10
16º 28 Córdova G. 6
17º 11 Kreutzer R. 4


Campeonato 2009
4 fechas

1º 37 Pérez Companc P. 51
2º 5 Bosco B. 47
3º 2 Astrella F. 45
4º 3 Chiappetta M. 44
5º 4 Passerotti R. 40
6º 30 Yazbik S. 40
7º 8 Alifraco E. 26
8º 12 Margossian D. 25
9º 6 Rado E. 20
10º 21 Lépore V. 17
11º 27 Álvarez H. J. 17
12º 29 Abbatte M. 16
13º 25 Venezia D. 10
14º 13 Schiaffino J. 10
15º 26 Ottati N. 7


Campeonato 2009
3 fechas

1º Pérez Companc Pablo 40
2º Bosco Bruno 39
3º Astrella Fernando 36
4º Chiappetta Marcelo 34
5º Margossian Dricán 25
6º Yazbik Sergio 25
7º Alifraco Emmanuel 21
8º Passerotti Ricardo 20
9º Rado Eduardo 14
10º Lépore Víctor 14


Campeonato 2009
2 fechas

1º 5 - Bosco B. 34
2º 30 - Yazbik S. 25
3º 3 - Chiappetta M. 21
4º 37 - Pérez Companc P. 20
5º 2 - Astrella F. 19
6º 12 - Margossian D. 19
7º 27 - Alvarez H. J. 13
8º 4 - Passerotti R. 11
9º 8 - Alifraco E. 10
10º 13 - Schiaffino J. 8
11º 21 - Lepore V. 7
12º 6 - Rado E. 5


Campeonato 2009
1 fecha

1º 5 - Bosco B. 21
2º 30 - Yazbik S. 16
3º 12 - Margossian D. 13
4º 4 - Passerotti R. 11
5º 3 - Chiappetta M. 10
6º 27 - Alvarez H. J. 9


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17-Feb La Plata
02-Mar La Plata
13-Abr La Plata
04-May Olavarría
08-Jun La Plata
29-Jun Nueve de Julio
20-Jul La Plata
10-Ago Olavarría
31-Ago La Plata
21-Set Nueve de Julio
19-Oct La Plata
23-Nov La Plata



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04-Mar La Plata
25-Mar La Plata
15-Abr La Plata

29-Abr Nueve de Julio
20-May
La Plata
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12-Ago La Plata
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GT 2000 - Temporada 2010
Nueve de Julio II - 8ª Fecha
Noticias Previas
30-Jul-2010 (Prensa MCh-Foto: C. Martín Sosa).- Chiappetta probó, regresa y pretende repetir podio en Nueve de Julio.
Marcelo Chiappetta estará retornando al GT 2000 la próxima semana en Nueve de Julio, luego de ausentarse en la última presentación en La Plata.
En la jornada de ayer probó durante todo el día en el "Roberto Mouras" de La Plata con el chasis del año pasado y junto al equipo Veloce Baldoni decidieron correr con el Dragón Vectra anterior.
La prueba estuvo supervisada por el Director Deportivo Fernando Gil Paricio quien supervisó los trabajos en aerodinamia y suspensión.
Chiappetta, quien fue segundo en la última competencia corrida en en Nueve de Julio en Abril de este año, se encuentra ubicado séptimo en el campeonato, con 51 unidades, asediado por Gustavo Vieytes a cuatro puntos, y buscará superar a los pilotos del Oyikil Motorsport, Matheus López y Pablo Pérez Companc, que se encuentran a 6 y 9 puntos adelante, respectivamente.
28-Jul-2010 (Prensa GT2000).- Nuve de Julio, sin pruebas previas
La Comisión DirectivaGT2000 informó a Equipos y Pilotos que en la próxima competencia próxima en el Autódromo Ciudad Nueve de Julio, no se podrá probrar ni coche ni piloto en la pista de dicha ciudad bonaerense, hasta el día viernes 6 de Agosto.
27-Jul-2010 (Prensa GT2000 y Sportmotor-Fotos: C. Martín Sosa).- Tres pilotos que se preparan para la 8ª fecha
Queda un poco más de una semana para la 8ª fecha del GT 2000, que visitará por segunda vez en el año el autódromo Ciudad de Nueve Julio, y tanto el ganador de las últimas dos competencias como el actual líder del torneo se preparan para pelear por la punta.
Matheus López (foto), el piloto uruguayo del Oyikil Motorsport, comentó como se alista para este nuevo desafío: "El equipo revisó todo luego de la carrera y el auto quedó sin inconvenientes, así que comenzaron a trabajar en la parte aerodinamica del auto, ya que esta es importante en este circuito."
Ademas, señaló Matheus, quien abandonó en la última carrera corrida en Nueve de Julio, que: "Todavía no estoy informado de cuando viaja el equipo hacia allá. Yo pienso estar el jueves en la tarde".
Por el lado del actual cómodo líder del campeonato, Sergio Yazbik (foto), el equipo tuvo un trabajo intenso sobre el auto: "El equipo reparó la caja que se rompió en la última vuelta de la carrera de La Plata y está revisando por completo el auto ya que está sufriendo un desgaste mayor debido a los kilos.
El último ganador en Nueve de Julio aclaró: "Yo no especulo, pero los kilos se sienten".
En tanto, Guillermo " Willy " Garófalo, hijo del afamado preparador de TC y TC Pista, entre otras categorías, no cesa en su esfuerzo por ingresar en la categoría: "Estamos trabajando con mucho entusiasmo para poder debutar en Nueve de Julio".
22-Jul-2010 (Prensa VS).- Siguen los trabajos en el Venezia Sport
Debido a los buenos resultados en los desarrollos aerodinámicos realizados para la última competencia, el equipo Venzia Sport continuó trabajando obteniendo grandes mejoras en el último esnayo realizado en el "Roberto Mouras". Los pilotos Gustavo Vieytes y Nicolás Ottati se encuentran a la espera de la próxima competecia en Nueve de Julio con grandes expextativas con el objetivo de avanzar en el campeoanto donde se ubican 8º y 9º respectivamente.
13-Jul-2010 (Prensa GT2000).- La próxima será en Nueve de Julio
La Comisión Directiva GT2000 informó a Equipos y Pilotos que la competencia del 25 de Julio que iba a disputarse en el "Roberto Mouras" de La Plata no se correrá.
Por la tanto, la 8ª fecha será en en el autódromo "Ciudad de Nueve de Julio", en la provincia de Buenos Aires, el próximo 8 de Agosto.
Hoy a las 19 horas por Amercia Sports en el programa "En Carrera TV", podrán disfrutar nuevamente la competncia disputada el fin de semana pasado en el autódromo platense, con la victoria del uruguayo Matheus López.
GT 2000 - Temporada 2010
La Plata V - 7ª Fecha
Segunda victoria consecutiva de Matheus López.
El equipo Oyikil Motorsport hizo el 1-2
11-Jul-2010 (Prensa Sportmotor-Foto y Datos GT2000).- Segunda victoria consecutiva para Matheus López, y el equipo Oyikil Motorsport hizo el uno-dos, con el campeón Pablo Pérez Companc como escolta. El tercer escalón del podio fue para Dicrán Margossian, quien volvió al mismo después de un prolongado tiempo.
El uruguayo dominó una carrera polémica en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, donde se desarrolló la 7ª fecha del GT 2000.
López protagonizó un toque con Sebastián Peluso que motivó que los Comisarios Deportivos debieran analizar la maniobra porque tras el toque Peluso tuvo que abandonar la carrera. De todas maneras, luego de la declaración del ganador los dirigentes decidieron no penalizarlo y otorgarle la victoria de la carrera que había alcanzado desde arriba del auto.

Dicrán Margossian logró su 13º podio en 75 carreras y se lo vio muy feliz en el mismo, ya que tuvo que batallar para alcanzar el 3º puesto ya que había largado desde el 11º cajón en la grilla y llegó muy cerca del segundo.
Ricardo Passerotti finalizó en el cuarto lugar delante de Nicolás Ottati que también realizó una carrera muy consistente para recibir la bandera a cuadros en el quinto lugar.
Al cómodo líder del torneo, muchos rivales directos le descontaron puntos ya que culminó sexto pero amplió en un punto la ventaja con su escolta Fara Malek, quien fue 7º.
El debutante Cristian Giavedoni pudo completar la competencia en el 11º lugar.
Completaron el "top ten" Eduardo "Lalo" Rado octavo, seguido de Bruno Bosco y décimo, a una vuelta, Peluso.
El campeonato lo sigue liderando Yazbik, ahora con 25 puntos sobre Malek siendo tercero Passerotti a 33. En tanto, el ganador de la competencia de hoy, Matheus López, ascendió a la quinta posición a sólo seis unidades de Peluso.

La próxima fecha se disputará nuevamente en el "Roberto Mouras", en dos semanas, el próximo 25 de julio.
GT2000
7ª fecha - La Plata
Final
(18 vueltas)
1º 9 Matheus López 20m59s570
2º 1 Pablo Pérez Companc 21m00s494 a 0s924
3º 8 Dicrán Margossian 21m09s837 a 10s267
4º 4 Ricardo Paserotti 21m10s272 a 10s702
5º 12 Nicolás Ottati 21m14s204 a 14s634
6º 2 Sergio Yazbik 21m19s435 a 19s865
7º 26 Fara Malek 21m21s426 a 21s856
8º 10 Eduardo Rado 21m51s588 a 52s018
9º 3 Bruno Bosco 21m59s753 a 1m00s183
10º 44 Sebastián Peluso a 1 vuelta
11º 91 Cristian Giavedoni a 2 vueltas
12º 19 Gustavo Vieytes a 11 vueltas
13º 14 Víctor Lépore a 16 vueltas
No Registró Paso:
Nº 13 Rodolfo Kreutzer
Record de Vuelta: Nº 4 (Passerotti) 1m08s915 en la 11ª vuelta, a un promedio de 151.491 km/h
Promedio del Ganador: 149.194 km/h
GT2000
Campeonato 2010
(7 fechas)
1º 2 Sergio Yazbik 106
2º 26 Fara Malek 81
3º 4 Ricardo Paserotti 73
4º 44 Sebastián Peluso 66
5º 9 Matheus López 60
6º 1 Pablo Pérez Companc 57
7º 5 Marcelo Chiappetta 51
8º 19 Gustavo Vieytes 47
9º 12 Nicolás Ottati 46
10º 13 Rodolfo Kreutzer 43
11º 3 Bruno Bosco 34
12º 10 Eduardo Rado 29
13º 8 Dicrán Margossian 25
14º 11 Jorge Schiaffino 22
15º 6 Emmanuel Alifraco 11
16º Claudio Bisceglia 10
17º 14 Víctor Lépore 7
18º Cristian Giavedoni 4
19º 37 Danilo Pecci 2
La Plata - 7ª Fecha - Clasificación: Apareció el "Doctor" para quedarse con la pole
10-Jul-2010 (Prensa y Fotos Sportmotor-Datos GT2000).- El Doctor Rodolfo Kreutzer los "operó" recortando en casi un segundo el mejor tiempo de entrenamientos del GT2000, que disputa la 7ª fecha del año en el "Roberto Mouras".
El capitalino, en una clasificación muy ajustada, marcó en su mejor vuelta 1m07s497 para quedarse con la pole y desplazar a Sebastián Peluso al segundo lugar por sólo 34 milésimas.
El último ganador, Matheus López, quedó tercero pero a más de ocho décimas, delante del dueño del equipo en el que corre el uruguayo, el Oyikil Motorsport. Pablo Pérez Companc se ubicó cuarto por sólo 8 milésimas sobre el líder del campeonato, Sergio Yazbik.
Completaron el grupo de los diez más rápidos, el escolta en el torneo, Mara Falek séptimo seguido de Nicolás Ottati, Bruno Bosco y décimo Gustavo Vieytes.
La jornada soleada en la que se desarrolló la clasificación, no sería igual a la de mañana donde se disputará la final a 18 vueltas, ya que los pronósticos meteorológicos indican una fuerte probabilidad de lluvia
, lo que cambiaría las chances de todos.
GT2000 - 7ª fecha - La Plata - Clasificación
1º 13 Rodolfo Kreutzer 1m07s497
2º 44 Sebastián Peluso 1:07.531 a 0.034
3º 9 Matheus López 1:08.359 a 0.862
4º 1 Pablo Pérez Companc 1:08.457 a 0.960
5º 2 Sergio Yazbik 1:08.465 a 0.968
6º 4 Ricardo Passrerotti 1:08.650 a 1.153
7º 26 Fara Malek 1:09.431 a 1.934
8º 12 Nicolás Ottati 1:09.782 a 2.285
9º 3 Bruno Bosco 1:09.820 a 2.323
10º 19 Gustavo Vieytes 1:09.983 a 2.486
11º 8 Dicrán Margossian 9 1:10.122 a 2.625
12º 10 Eduardo Rado 1:10.493 a 2.992
13º 14 Víctor Lépore 1:11.343 a 3.846
14º 91 Cristian Giavedoni 1:13.833 a 6.336
Promedio del 1º: 154.674 km/h

Sebastián Peluso

Pablo Pérez Companc

Dricán Margossian

Bruno Bosco

Mara Falek

Cristian Giavedoni
La Plata - 7ª Fecha - Entrenamientos: Passerotti con un inicio venturoso
10-Jul-2010 (Prensa y Fotos Sportmotor-Datos GT2000).- Ricardo Passerotti comenzo la jornada dominando en la primera tanda de entrenamientos del GT2000, en el autódromo "Roberto Mouras".
En el circuito de 2.900, el Scorpion-Focus Nº 4 fue 106 milésimas que el Crespi-Mégane del uruguayo Matheus López y 0s148 que Sebastián Peluso.
En cuarto lugar se ubicó Rodolfo Kreutzer delante de Pablo Pérez Companc y del líder del campeonato, Sergio Yazbik.
El escolta en el torneo, Mara Falek fue séptimo a más de un segundo, seguido por Bruno Bosco, Dicrán Margossian y décimo Gustavo Vieytes.
En total, 14 autos estuvieron en pista, con el debutante Cristian Giavedoni, quien realizó sus primeros kilómetros en una tanda oficial.
GT2000 - 7ª fecha - La Plata - Entrenamiento
1º 4 Ricardo Passerotti 1m08s366
2º 9 Matheus López 1:08.472 a 0.106
3º 44 Sebastián Peluso 1:08.514 a 0.148
4º 13 Rodolfo Kreutzer 1:08.739 a 0.373
5º 1 Pablo Pérez Companc 1:08.865 a 0.499
6º 2 Sergio Yasbik 1:09.026 a 0.660
7º 26 Fara Malek 1:09.561 a 1.195
8º 3 Bruno Bosco 1:09.718 a 1.352
9º 8 Dicrán Margossian 1:09.963 a 1.597
10º 19 Gustavo Vieytes 1:10.215 a 1.849
11º 12 Nicolás Ottati 1:10.685 a 2.319
12º 10 Eduardo Rado 1:11.221 a 2.855
13º 15 Víctor Lépore (CL) 1:15.630 a 7.264
14º 91 Cristian Giavedoni 1:19.414 a 11.048
Promedio del 1º: 152.707 km/h

Gustavo Vieytes

Sergio Yazbik y "Lalo" Rado

Víctor Lépore

Nicolás Ottati

Rodolfo Kreutzer

Pablo Pérez Companc
Noticias Previas
09-Jul-2010 (Prensa GT2000).- Debuta Giavedoni
Con la técnica del equipo de Laborda, Cristian Giavedoni (foto) debutará en la 7ª fecha de la temporada en el autódromo platense.
09-Jul-2010 (Prensa GT2000).- Chiappetta saltea una
Marcelo Chiappetta no estará participando en la próxima fecha al no poder concluir con los trabajos en su auto y así lo sintetizó: "No llegamos para esta carrera. Recién terminamos el jueves y no pudimos probar. En la próxima estaremos a full".
02-Jul-2010 (Prensa GT2000).- Para la 7ª fecha, se pueden realizar pruebas.
La Comisión Directiva GT2000 habilitó a los equipos para que realicen pruebas en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata durante la próxima semana, desde el lunes 5 hasta jueves 8 de julio, inclusive de 10.30 a 18 horas, sólo por esta competencia.
02-Jul-2010 (Prensa GT2000).- Passerotti muy conforme con los trabajos en su auto
Las modificaciones al Reglamento técnico generó trabajo en todos los equipos y ésto para el actual tercero en el campeonato, Ricardo Passerotti le genera buenas expectativas para la próxima: "El auto quedó por suerte en buenas condiciones de la última carrera, y salvo el trabajo que demandó sacar la computadora del interior del auto y pasarlo al vano motor. Sólo realizamos un repaso general del mismo, ya que habíamos notado una pérdida de rendimiento con el correr de las vueltas.
Por suerte, el equipo Torrese siempre realiza los ajustes necesarios para minimizar estos defectos".
02-Jul-2010 (Prensa GT2000).- Cristian Taborda con el auto de Álvarez Holmberg
Jorge Álvarez Holmberg confirmó que su auto vuelve en la próxima fecha pero con Cristian Taborda al comando del ADA-Vectra, quien lo va a correr hasta fin de año. La última competencia que disputó con ese auto fue justamente en el Mouras en la 10ª fecha del año pasado, donde culminó 10º.
01-Jul-2010 (Prensa GT2000).- Margossian y Chiappetta se preparan para la 7ª fecha en el Mouras
Dicran Margossian comentó sobre los trabajos en el ADA-Subaru Nº 8 que realizaron en este intervalo cuando ya se cumplió la mitad de la temporada: " Para esta carrera en La Plata el próximo 11 de Julio se trabajó en los frenos y en el soporte de alerón".
En tanto, Marcelo Chiappetta, quinto en el campeonato, detalló sobre el cambio de auto que utilizará en la 7ª fecha: "Volvemos al chasis del año pasado. El chasis que estábamos usando no dio los resultados esperados. El equipo Veloce Baldoni está haciendo un gran trabajo para terminar con el auto para la próxima fecha.
Tenemos mucha fe que vamos a volver a ser protagonistas. Nos debemos una victoria, tanto el equipo como el piloto"
.
20-Jun-2010 (Prensa GT2000-Foto: C.M. Sosa).- Hay varias novedades entre debuts, regresos y trabajos en los equipos para la próxima competencia de La Plata:
- Se espera la vuelta del ex campeón de la Clase 1 del Turismo Internacional, Danilo Pecci (foto), quien participó en la 1ª fecha de la actual temporada del GT2000 con un Crespi-Focus, siendo 13º y sumando dos puntos. En el regreso, utilizará un auto de la estructura de Diego Venezia.
- "Willy" Garófalo (h) sigue trabajando con la puesta a punto del ADA-Ford que condujera anteriormente Eduardo Tarquini. El hijo del conocido preparador estará muy pronto en pista.
- Jorge Martillana, piloto que debutó en Septiembre de 2002, está trabajando para su vuelta a la categoría con el equipo de Manolo Sports
- Víctor Lépore trabaja para su regreso con el equipo de competición de Dario Gargiulo (DG Scudería).
- El coche Nº 10 de Eduardo "Lalo" Rado está siendo reparado ciento por ciento por el equipo Marangoni luego, de su despiste en La Plata y su rotura de chasis en la parte delantera.
09-Jun-2010 (Prensa GT2000-Foto: Martín Sosa).- Cambios en el Reglamento Técnico
Se informa a todos los equipos del GT 2000 que a partir de la séptima competencia del presente campeonato la instalación eléctrica tendrá que estar ubicada en el vano motor sin excepción. La ECU y el FIRE deberán estar en una caja de aluminio perfectamente fijada y con orificios para poder ser precintada.
Los cables de la instalación eléctrica que ingresen al habitáculo deberán pasar por la parte superior derecha del vehículo y tendrán que estar perfectamente identificados. Por parte de la ECU solo podrán ingresar 3 cables uno para el tacómetro, el contacto de 12 V y el restante para el shift light.
No se permitirá el ingreso de cables de señal de la ECU al habitáculo tales como: sensor de temperatura de motor, sensor de temperatura de aire, TPS, etc. Ing. Alejandro Iuliano (Comisario Técnico GT 2000)
GT 2000 - Temporada 2010
La Plata IV - 6ª Fecha
Matheus López, cantó victoria
El uruguayo cambió de equipo y se dio el gusto de vencer por primera vez
06-Jun-2010 (Prensa Sportmotor - Fotos: C.M. Sosa -Datos GT2000).- Matheus López se impuso en la 6ª carrera final del año del GT 2000 que se disputó en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. El piloto uruguayo (en la foto con buzo rojo), luego de 18 participaciones, alcanzó su primera victoria en la categoría, en su 2ª carrera con su nuevo equipo, el Oyikill Motorsports.
Con el Crespi Mégane ya había mostrado ayer su excelente adaptación en entrenamientos y clasificación, manteniéndose en los tiempos de punta, siendo 2º en el primer ensayo y 6º en la clasificación.
López partió desde la 3ª fila y con ritmo consistente avanzó hasta recibir la bandera a cuadros en primer lugar. Con los puntos obtenidos por la victoria y por el record de vuelta en carrera, se ubica 9º en el campeonato pero acercándose mucho al grupo que pelea por la punta en el torneo. Con el nuevo auto y faltando ocho fechas para la finalización del campeonato (176 puntos en juego), se postula como serio candiatato al título.
Gran carrera realizó Fara Malek (con buzo amarillo en la foto de arriba) quien terminó siendo escolta, subiendo por segunda vez consecutiva al podio. El piloto de Junín achicó la diferencia con el líder en el campeonato, a 15 unidades.
El último escalón lo ocupó Gustavo Vieytes (foto), por su tercer puesto luego de avanzar tres posiciones desde la largada.
Cuarto finalizó Ricardo Passerotti seguido de Claudio Bisceglia, quien realizó una gran remontada en el día de su debut en el GT 2000. El ex piloto de TC, avanzó desde la 12ª colocación hasta el quinto puesto.
El poleman Sebastián Peluso sumó puntos con su sexto puesto delante del todavía puntero del campeonato SergioYazbik. El piloto capitalino con el Scoprion negro ahora suma 97 unidades, mientras que Malek Fara acumula 72 y Passerotti 57.
Mal día para el actual campeón, Pablo Pérez Companc, quien no pudo completar la vuelta inicial por la rotura de un palier, que literalmente le hizo "explotar" la caja de cambios. Al no cosechar puntos importantes, se aleja en la lucha para mantener la corona.
Como habíamos adelantado ayer, Roberto Kreutzer no fue de la partida, por la rotura el motor Mégane de su Scorpion.
La próxima fecha será nuevamente en el "Roberto Mouras", el 11 de Julio.
GT2000 - 6ª fecha del 2010 - La Plata - Final (18 vueltas)
1º 9 Matheus López 20m59s601
2º 26 Fara Malek a 14s783
3º 19 Gustavo Vieytes a 18s147
4º 4 Ricardo Passerotti a 18s376
5º 30 Claudio Bisceglia a 18s899
6º 44 Sebastián Peluso a 19s088
7º 2 Sergio Yazbik a 24s160
8º 5 Marcelo Chiapetta a 32s014
9º 12 Nicolás Otatti a 52s046
10º 3 Bruno Bosco a 1m04s398
11º 11 Jorge Schiaffino a 1 vuelta
12º 10 Eduardo Rado a 14 vueltas
No Registró Paso:
Nº 1 Pablo Pérez Companc
No Largó: Nº 13 Rodolfo Kreutzer
Promedio del Ganador: 149.190 km/h.
Record de Vuelta: N° 9 (López) 8ª vta. en 1m08s458 a 152.502 km/h
GT2000
Campeonato 2010
(6 fechas)
1º 2 Sergio Yazbik 97
2º 26 Fara Malek 73
3º 4 Ricardo Passerotti 61
4º 44 Sebastian Peluso 56
5º 5 Marcelo Chiapetta 51
6º 19 Gustavo Vieytes 47
7º 13 Rodolfo Kreutzer 43
8º 1 Pablo Pérez Companc 40
9º 9 Matheus López 39
10º 12 Nicolas Otatti 36
11º 3 Bruno Bosco 28
12º 10 Eduardo "Lalo" Rado 22
= 11 Jorge Schiaffino 22
14º 6 Emmanuel Alifraco 11
= . 8 Dicrán Margossián 11
16º 30 Claudio Bisceglia 10
17º 14 Víctor Lépore 7
18º 33 Danilo Pecci 2

Matheus López

Malek Fara

Gustavo Vieytes
La Plata - 6ª Fecha - Clasificación: Sebastián Pelusso y su primera pole
05-Jun-2010 (Prensa y Fotos Sportmotor-Datos GT2000).- Sebastián Peluso alcanzó el mejor tiempo a la hora de clasificar el GT 2000 en el Mouras de La Plata. De esta forma, logró su primera pole en su sexto intento en la categoría y largará adelante durante la competencia final de mañana.
Con el Scoprion-Mégane marcó 1m07s678, registrando el mejor lugar al momento de acelerar sobre el trazado platense de 2.900 metros.
La segunda colocación fue para Ricardo Passerotti, quedando a 0s465 del poleman y dejando en la tercera ubicación al puntero del campeonato, Sergio Yazbik.
Más atrás se ubicó Fara Malek en el 4º lugar, mientras que Pablo Pérez Companc, y su nuevo compañero de equipo Matheus López, se ubicaron 5º y 6º respectivamente.
Gustavo Vieytes completó el lote de protagonistas durante la jornada clasificatoria al clasificar 7º.
Eduardo "Lalo" Rado (foto) estuvo ausente en la fecha anterior y hoy marcó el octavo tiempo delante de Marcelo Chiapetta y Bruno Bosco, quien fue décimo.
En su vuelta al automovilismo argentino, Claudio Bisceglia fue 12º y mañana buscará progresar durante la competencia final que se disputará a las 9.40 horas a un total de 18 vueltas o 25 minutos.

Rodolfo Kreutzer, luego de la rotura del impulsor, retiró el auto del autódromo platense sin clasificar, perdiendo la categoría uno de los candidatos a la victoria, como lo hizo en la fecha anterior.

Ricardo Passerotti

Sergio Yazbik

Malek Fara


GT2000 - 6ª fecha - La Plata - Clasificación
1º 44 PELUSO SEBASTIAN 1m07s678
2° 4 PASSEROTTI RICARDO a 0s465
3° 2 YAZBIK SERGIO
4° 26 MALEK FARA
5° 1 PEREZ COMPANC, PABLO
6° 9 LOPEZ, MATHEUS
7° 19 VIEYTES GUSTAVO
8° 10 RADO EDUARDO
9° 5 CHIAPPETTA MARCELO
10° 3 BOSCO BRUNO
11° 12 OTATTI NICOLAS
12º 30 BISCEGLIO CLAUDIO (foto)
13° 11 SCHIAFFINO JORGE
Sin tiempos: Nº 13 KREUTZER RODOLFO
Promedio del 1º: 154.258 km/h

Pablo Pérez Companc

Matheus López

Gustavo Vieytes
La Plata - 6ª Fecha - Entrenamiento General: Kreutzer fue el mejor pero rompió el motor
05-Jun-2010 (Prensa y Fotos Sportmotor-Datos GT2000).- Rodolfo Kreutzer se quedó con el mejor tiempo en los entrenamientos para el GT 2000 en el "Roberto Mouras" de La Plata, pero rompió el motor Mégane de su Scorpion, por lo que no podrá formar parte de la clasificación.
El piloto capitalino dejó un tiempo de 1m07s968, antes de irse del autódromo (foto), quedando como el más veloz entre los 14 participantes.
El segundo lugar quedó en manos de Ricardo Passerotti ubicándose a sólo 0s012 del mejor tiempo y es uno de los firmes candidatos a la pole, durante la jornada clasificatoria que se realizará en horas de la tarde, dividida en dos grupos.
Sebastián Peluso realizó un buen trabajo al posicionándose 3º por encima del uruguayo Matheus López (foto) quien a partir de esta fecha cambió de equipo y conduce uno de los Crespi Mégane del equipo Oyikill.
El líder del campeonato, Sergio Yazbik, quedó en el 5º lugar manteniéndose a la expectativa y aguardando por su turno clasificatorio donde intentará meterse entre los principales protagonistas del fin de semana platense.
En un poco sorprendente sexto lugar, finalizó el actual campeón Pablo Pérez Companc a un poco más de medio segundo. Luego aparecen Gustavo Vieytes, el retornado Eduardo "Lalo" Rado y Malek Fara quien subió al podio en la última competencia.
Dentro de este fin de semana, se destaca el retorno al automovilismo argentino de Claudio Bisceglia, quien a pesar de no haber podido entrenar formará parte de la etapa clasificatoria.
GT2000 - 6ª fecha - La Plata - Entrenamientos Grales.
1° 13 KREUTZER RODOLFO 1m07s968
2° 4 PASSEROTTI RICARDO a 0,012
3° 44 PELUSO SEBASTIAN a 0,120
4° 9 LOPEZ, MATHEUS a 0,433
5° 2 YAZBIK SERGIO a 0,515
6° 1 PEREZ COMPANC, PABLO a 0,546
7° 19 VIEYTES GUSTAVO a 0,863
8° 10 RADO EDUARDO a 1,085
9° 26 MALEK FARA a 1,127
10° 5 CHIAPPETTA OSCAR a 1,573
11° 3 BOSCO BRUNO a 1,862
12° 12 OTATTI NICOLAS a 2,138
13° 11 SCHIAFFINO JORGE a 3,816
Sin tiempos: Nº 30 Claudio Bisceglia (foto)
Promedio del 1º: 153.602 km/h



Marcelo Chiapetta

Bruno Bosco

Nicolás Otatti
La Plata - 6ª Fecha - 1º Entrenamiento: El último ganador comienza dominando.
Rodolfo Kreutzer fue el mejor ante un Matheus López que muestra su nueva arma
05-Jun-2010 (Prensa y Fotos Sportmotor-Datos GT2000).- Rodolfo Kreutzer (foto) mostró desde un comienzo que es uno de los firmes candidatos para la 6ª fecha del GT 2000 que se disputará en el circuito de 2.900 metros del "Roberto Mouras".
El piloto capitalino que viene de lograr su segunda victoria en la categoría, dominó el 1º entrenamiento con un tiempo de 1m08s285 superando por sólo 116 milésimas a Matheus López. El uruguayo mostró su nueva arma y luego de 17 competencias cambió por el Crespi - Mégane que le entrega el Oyikill Motorsports.
El actual puntero del torneo, Sergio Yazbik se muestra atento desde el 3º lugar, en tanto Gustavo Vieytes ha mejorado la performance del Ada-Honda Nº 19 colocándolo cuarto a 0s546.
Ya en el quinto lugar se ubica el campeón reinante, Pablo Pérez Companc, que con el otro Crespi-Mégane del Oyikill quedó a 0s612.
De los 14 autos inscriptos, sólo once giraron en esta tanda, con Eduardo "Lalo" Rado en sexta posición delante de Marcelo Chiapetta, Bruno Bosco, Nicolás Otatti, un desconocido Malek Far y Jorge Schiafino quien tuvo inconvenientes que no le permitieron marcar tiempos de importancia.
A las 11.40 comienzan la segunda sesión de entrenamientos dividida en dos grupos, para luego a partir de 13.55 horas comienza la clasificación.
GT2000 - 6ª fecha - La Plata - 1º Entrenamiento
1° 13 KREUTZER RODOLFO 1m08s285
2° 9 LOPEZ, MATHEUS a 0,116 (foto)
3° 2 YAZBIK SERGIO a 0,440
4º 19 VIEYTES GUSTAVO a 0,546
5° 1 PEREZ COMPANC, PABLO a 0,612
6º 10 RADO EDUARDO a 0,768
7° 5 CHIAPPETTA MARCELO a 1,256
8° 3 BOSCO BRUNO a 1,545
9° 12 OTATTI NICOLAS a 1,821
10º 26 MALEK FARA a 1,965
11° 11 SCHIAFFINO JORGE a 15,658
Sin tiempos: Nº 2 Ricardo Passerotti, Nº 30 Claudio Bisceglia y Nº 44 Sebastián Peluso
Promedio del 1º: 152.889 km/h


Noticias Previas
03-Jun-2010 (Prensa GT2000).- Vuelve "Lalo"
Eduardo "Lalo" Rado volverá a correr con su propio auto, con los habituales colores de Velez, este fin de semana en el "Roberto Mouras" de La Plata.
El Ada Focus Nº 10 continua con la atención del equipo de Juan Marangoni, quien trabajó muchas horas en el chasis.
El piloto de Caseros utilizará un nuevo motor y espera subir al podio, luego de estar ausente en pista en la fecha anterior, aunque presente en su calidad de dirigente de la categoría.
31-May-2010 (Prensa GT2000).- Sigue la veda de pruebas en el Mouras
La Asociación de Propietarios del GT2000 recuerda que no se permiten las pruebas en el autódromo "Roberto Mouras " de aquel auto que participe en la carrera del próximo fin de semana. De no acogerse a esta medida, ya muchas veces hablada, podrá ser pasible de no ser inscripto en dicha competencia.
"Estimados pilotos tratemos de todos hacer el esfuerzo para bien de la categoría", reza el comunicado.
GT2000 - 6ª fecha del 2010
La Plata - Cronograma

Sábado 5 de Junio de 2010
08:30 a 10:30 Verificación Administrativa, Técnica y Entrega de Sensores.
Entrenamientos
09:15 a 09:35 1ª Tanda
11:40 a 12:00 2ª Tanda
12:15 Reunión de Pilotos Obligatoria
Clasificación
13:55 a 14:05 1º Grupo Única Tanda
14:10 a 14:20 2º Grupo Única Tanda
.
.

Domingo 6 de Junio de 2010

09:30 Apertura de boxes - Salida a pista
09:40 FINAL 18 vueltas ó 25 minutos

Nota: Éste cronograma puede sufrir modificaciones

Fiscalización: Federación Metropolitana del ACA
El GT2000 compartirá el escenario con el TC Mouras, TC Pista Mouras y la Fórmula Metropolitana (para ver el cronograma completo, ingresar en dichas categorías)
23-May-2010 (Prensa GT2000).- Un líder muy pesado
El actual líder del campeonato, Sergio Yazbik, enfrentará el sexto desafío del año con su Scorpion-Mégane, con bastantes kilos de lastre, fruto de sus dos victorias y sus tres segundos puestos, en lo que va del año.
"Seguimos sin levantar, y seguiremos sin levantar, luchando con el auto pesado por el lastre, pero buscaremos el Campeonato hasta fin de año" , dijo Yazbik.
El piloto capitalino intentará el próximo 6 de junio, mantenerse en lo más alto del torneo, subir nuevamente al podio y en lo posible aumentar la diferencia que tiene con sus perseguidores en el torneo. Malek Fara se encuentra a 34 puntos mientras que Ricardo Passerotti a 49.
GT 2000 - Temporada 2010
La Plata III - 5ª Fecha
La victoria fue para el Dr. Kreutzer
16-May-2010 (Prensa GT2000).- Gran victoria del Dr. Rodolfo Kreutzer, imponiéndose en el circuito de 2900 metros del "Roberto Mouras" en La Plata, y además se quedó con el record de vuelta con un tiempo de 1m06s804. El piloto del Scorpio-Mégane dominó durante todo el fin de semana, tanto en entrenamientos, clasificación y en la final.
Hacía rato que el "Doctor" no tenía esa satisfacción dentro de la categoría que siempre lo tuvo como animador y un luchador nato. Se lo merece, por su constancia, por su perseverancia y por su espíritu guerrero.
Rodolfo está recibiendo asistencia de Darío Gargiulo y parece que supo aprovechar los consejos y el trabajo en el chasis. Fue contundente, rápido y además ganó la clasificación sabatina por más de medio segundo al "viejo Zorro de las pistas", Ricardo Passerotti, quien fue segundo.
Otros que tuvieron una buena carrera, fueron Sergio Yazbik y Fara Malek , quienes se ubicaron en la segunda y tercera ubicación, subiendo al podio de la 5ª fecha del GT 2000.
Sebastián Peluso fue cuarto aventajando a Gustavo Vieytes y Bruno Bosco, sexto, quienes culminaron en la vuelta del ganador.
Completaron el grupo de los mejores diez, séptimo Jorge Schiaffino, Víctor Lépore y Dicrán Margossian.
Uno que cambió de escuadra fue el uruguayo Matheus López quien ahora corre bajo la atención del Oyikill Motorsports, que pertenece a Pablo Pérez Companc, y que Darío Fazio comanda desde la Dirección Técnica.
Sergio Yazbik encabeza el campeoanto con un auto preparado por Juan José Marangoni, con 23 puntos de ventaja sobre Malek Fara y 39 sobre Passerotti.
La próxima fecha será el 6 de junio en el circuito platense, donde la categoría espera sumar más autos.
GT2000 - 5ª fecha del 2010 - La Plata - Final (18 vueltas)
1º 13 Rodolfo Kreutzer 20m24s339
2º 2 Sergio Yazbik 20:28.448 a 4s109
3º 26 Fara Malek 20:53.483 a 29s144
4º 44 Sebastián Peluso 21:04.014 a 39s675
5º 19 Gustavo Vieytes 21:13.505 a 49s166
6º 3 Bruno Bosco 21:17.591 a 53s252
7º 11 Jorge Schiafino a 1 vta
8º 14 Víctor Lépore a 2 vtas
9º 12 Nicolás Otatti a 2 vtas
10º 8 Dicrán Margossian a 2 vtas
11º 4 Ricardo Passerotti a 6 vtas
12º 9 Matheus López a 6 vtas
No Clasificados
13º 5 Marcelo Chiapetta 3:02.520 a 16 vtas
14º 10 Eduardo Rado 1:21.356 a 17 vtas
Promedio del Ganador: 153.486 km/h.
Recordo de vuelta: Nº 13 (Rodolfo Kreutzer) con 1m06s804 en la vuelta 6 a 156:278 km/h
Pase y Siga : Nº 8 ( Margossian) por toque con el Nº 12 (Nicolás Otatti)
GT2000
Campeonato 2010
(5 fechas)
1º 2 S. Yazbik 89
2º 26 M. Fara 56
3º 4 R Passerotti 50
4º 44 S. Peluso 47
5º 5 M Chiapetta 44
6º 13 R.Kreutzer 43
7º 1 P. Pérez Companc 40
8º 19 G. Vieytes 33
9º 12 N. Ottati 30
10º 3 B. Bosco 23
11º 10 E. Rado 22
12º 11 Schiaffino 18
13º 9 M. López 17
14º 6 E. Alifraco 11
15º 8 Margossian 11
16º 14 Lépore 7
17º 33 D. Pecci 2


La Plata - 5ª Fecha - Clasificación:
Rodolfo Kreutzer amplio dominador
16-May-2010 (Prensa GT2000).- Comenzaron las actividades de la 5ª fecha del GT 2000, que vuelve al "Roberto Mouras" y en este caso utiliza el circuito de 2.900 metros.
El dominador del día fue Rodolfo Kreutzer con el Scorpion-Mégane quien tanto en entrenamientos como en clasificación marcó el mejor tiempo con una diferncia mayor a las cuatro décimas.
En la tanda que ordena la grilla de partida de la final, superó a Ricardo Passerotti por casi seis décimas.
En tercer lugar quedó Sergio Yazbik seguido de Mara Falek, el uruguayo Matheus López, Sebastián Peluso y Bruno Bosco, séptimo.
Mañana a partior de las 9 horas se desarrollará la final a 18 vueltas y será trasmitida en directo por TyC Sporrt.
GT2000 - La Plata - Clasificación
1º Rodolfo Kreutzer, 1m06s647
2º Ricardo Passerotti, a 0s596
3º Sergio Yasbik, a 0s821
4º Malek Fara, a 1s088
5º Matheus López , a 1s258
6º Sebastián Peluso, a 1s327
7º Bruno Bosco, a 1s424
GT2000 - La Plata - 1º Ensayo
1º 4 Ricardo Passerotti 1m07s867
2º 13 Rodolfo Kreutzer 1:08.300 a 0,433
3º 44 Sebastián Peluso 1:08.329 a 0,462
4º 26 Fara Malek 1:08.406 a 0,539
5º 19 Gustavo Vieytes 1:08.793 a 0,926
6º 9 Matheus López 1:08.898 a 1,031
7º 8 Dicrán Margossian 9 1:09.869 a 2,002
8º 3 Bruno Bosco 12 1:09:908 a 2,041
9º 10 Eduardo Rado 7 1:09.912 a 2.405
10º 5 Marcelo Chiapetta 6 1:10.731 a 2,864
11º 11 Jorge Schiaffino 9 1:12.142 a 4,275
12º 12 Nicolás Otatti 9 1:13.141 a 5,544
13º 2 Sergio Yazbik 2 1:44.417 a 26,550
Promedio del 1º: 153.830 km/h.
GT2000 - La Plata - 2º Ensayo
1º 13 Rodolfo Kruetzer 1m07s123
2º 4 Ricardo Passerotti 1:07.573 a 0,450
3º 2 Sergio Yazbik 1:07.762 a 0,639
4º 26 Fara Malek 1:07.942 a 0,819
5º 44 Sebastián Peluso 1:08.141 a 1,018
6º 3 Bruno Bosco 1:08.496 a 1,373
7º 19 Gustavo Vieytes 1:08.649 a 1,526
8º 10 Eduardo Rado 1:08.768 a 1,645
9º 9 Matheus López 1:08.819 a 1,696
10º 5 Marcelo Chiapetta 1:09.088 a 1,965
11º 8 Dicrán Margossian 1:09.400 a 2,277
12º 12 Nicolás Otatti 1:11,625 a 4,502
13º 11 Jorge Schiaffino 1:12.043 a 4,920
Promedio del 1º: 155.535 km/h.
Notocias Previas
12-May-2010 (Prensa MCh).- Marcelo Chiappetta tiene 70 carreras disputadas en GT2000 y a pesar de tener varios podios en su haber y haber sido sub campeón en 2006, la victoria le es esquiva.
Viene de ser segundo en la última en Nueve de Julio y este fin de semana en el "Roberto Mouras" de La Plata intentará lograr el ansiado triunfo.
En el taller de Veloce Baldoni estuvo junto a Fernando Gil Parisio siguiendo los trabajos sobre el Dragón Vectra y comentó: "Estoy muy contento con el equipo, el auto anda muy bien, siempre tuvo ritmo pero faltaba hacer la vuelta rápida en clasificación, ahora el motor Vectra está bárbaro, sólo falta un poquito en el chasis. La categoría está muy competitiva y hay varios candidatos a ganar y a pesar que no me convence el tema del lastre voy a La¨Plata a buscar la victoria este fin de semana".
10-May-2010 (Prensa Carburando).- Sergio Yazbik es el subcampeón del GT2000 y actualmente está liderando el certamen.con absoluta autoridad, mostrando fecha a fecha ser contundente con un auto que le entrega el equipo de Marangoni muy firme tanto en clasificación como en ritmo de carrera.
Luego de la fecha de Nueve de Julio algunas versiones indicaban que Sergio podría pensar de ahora en más en no cargar kilos tratando de especular con el resultado final.
Estrategias al margen Yazbik comentó : "Hablé con el equipo de Juan Marangoni y les expresé que no estoy dispuesto a levantar en ninguna carrera. Va en contra de lo que siento al subirme a un auto de carrera. Se que esto implica una ventaja para los que no cargan kilos pero estoy dispuesto a correr el riesgo. No estoy de acuerdo con la actitud de ningún piloto que levanta, menos cuando el que levanta tiene un auto superior al punto de sacar casi un segundo en todas las clasificaciones. Agradezco sobremanera el terrible esfuerzo que realiza mi equipo y espero que a fin de año las cosas se acomoden del lado de los que sólo pensamos en ganar o en terminar lo más adelante posible".
Sellado de neumáticos
28-Abr-2010 (Prensa GT2000).- Se les recuerda a los equipos del GT 2000 que el sellado de los neumáticos se realizará de la siguiente manera: "Se podrán sellar 6 neumáticos (3 delanteros y 3 traseros) de los cuales 4 podrán ser nuevos, (2 delanteros y 2 traseros).
El plazo para sellar los neumáticos será de hasta 20 minutos antes de la clasificación del día sábado"
. Ing. Alejandro Iuliano - Comisario Técnico GT 2000
27-Abr-2010 (Prensa GT2000).- Fara Malek se desvincularía del DG
Malek Fara se alejaría del equipo DG a mitad de año. El equipo de competición de Darío Gargiulo, en caso de confirmarse dicha noticia del piloto, estaría la butaca en alquiler del Crespi-Mégane (foto), para la disputa de las próximas carreras.
Para mayor información comunicarse al mail: dgscuderia@hotmail.com
GT 2000 - Temporada 2010
Nueve de Julio I - 4ª Fecha
Sergio Yazbik se reencontró con el triunfo
25-Abr-2010 (Prensa GT2000).- Venció por segunda vez en esta temporada y sigue manteniendo el primer lugar en el torneo, ahora con mucha más diferencia por sobre el segundo Ricardo Passerotti, quien no pudo ser participe en esta cuarta fecha, ya que el en el día de ayer un problema de caja imposible de reparar lo dejó prontamente fuera de carrera.
Carrera la cual largando en fila india picó en punta Pablo Pérez Companc, autor de la pole y vuelta tras vuelta marcaba su ritmo escapándose del resto rápidamente, mientras Yazbik trataba de darle alcance.
Nutrido pelotón el del medio, el cual con algunos roces y despistes, pudieron mantenerse en carrera hasta el final, incluso para Sebastián Peluso, logrando este su mejor resultado desde su debut, pese a un fuera de pista en el sector de la horquilla a poco del inicio.
Para destacar, el resultado final de Marcelo Chiappetta, segundo lugar del podio, festejando en su carrera numero setenta.
A poco del final sorprendió un retraso de Pablo Pérez Companc, que era cómodo puntero (quizás no pretendió ganar para no cargarse en kilos) entonces se reecontró con esta victoria y cuarto podio consecutivo para Sergio Yazbik.
Dijo Emanuel Alifraco, presente en el autódromo de la Ciudad de Nueve Julio, sólo participó en el TC Pista Mouras y no lo hizo en GT 2000, pero adelantó: "Es muy probable que para la competencia del Mouras del 16 de Mayo este en carrera".
Así paso la décima competencia del GT2000 en su historial en Nueve de Julio, la próxima cita será en el "Roberto Mouras" de La Plata, el próximo 16 de Mayo.
GT2000 - 4ª fecha del 2010 - 9 de Julio - Final (15 vueltas)
1º 2 YAZBIK Sergio (Scorpion-Mégane) 18m54s090
2º 5 CHIAPPETTA Marcelo (Scorpion-Vectra) a 17s393
3º 44 PELUSO Sebastián (ADA-Focus) a 22s121
4º 1 PEREZ COMPANC, PAblo (Crespi-Mégane) a 23s597
5º 26 MALEK, Fara (Crespi-Mégane) a 23s942
6º 19 VIEYTES Gustavo (ADA-Honda) a 26s523
7º 10 RADO, Eduardo (ADA-Focus) a 34s638
8º 13 KREUTZER Rodolfo (Scorpion-Mégane) a 40s643
9º 8 MARGOSSIAN Dicrán (ADA-Subaru) a 57s519
10º 12 OTTATI Nicolás (ADA-Honda) a 3 vtas.
11º 9 LOPEZ Matheus (Scorpion-Mégane) a 12 vtas.
No Largaron:
Nº 4 PASSEROTTI Ricardo (Scorpion-Focus)
Nº 11 SCHIAFFINO Jorge
Promedio del Ganador: 163,225 km/h.
Record de vta.: Nº 1 (Pérez Companc) en vta.1 en 1m14s841 a 164,894 Km/h.
GT2000
Campeonato 2010
(4 fechas)
1º 2 Sergio Yazbik 73
2º 4 Ricardo Passerotti 50
3º 5 Marcelo Chiapetta 44
4º 26 Fara Malek 43
5º 1 Pablo Pérez Companc 40
6º 44 Sebastián Peluso 36
7º 12 Nicolás Ottati 24
8º 19 Gustavo Vieytes 23
9º 10 Eduardo "Lalo" Rado 22
10º 9 Matheus López 21
11º 13 Rodolfo Kreutzer 21
12º 3 Bruno Bosco 14
13º 6 Emmanuel Alifraco 11
14º 11 Jorge Schiaffino 10
15º 8 Dicrán Margossian 6
16º 33 Danilo Pecci 2
Nueve de Julio - 4ª Fecha - Clasificación:
La pole fue para el campeón Pablo Pérez Companc
24-Abr-2010 (Prensa GT2000).- Pablo Pérez Companc se impuso en esta clasificación válida por la cuarta competencia en la ciudad de Nueve de Julio.
Precisamente el último ganador de este escenario, se aseguró el primer lugar de partida para la final de mañana y relegando al segundo lugar a Sergio Yazbik, serio candidato al titulo este año.
Tercero sorprendió Sebastian Peluso, quien debutara al inicio de temporada.
Ricardo Passerotti rompió caja en la segunda tanda de ensayos, previo a la clasificacion y no estuvo en la clasifificación.
La final será a 18 vueltas a la veloz circuito de 3.428 metros y será trasmitida por TyC Sport a la 10 horas.
GT2000 - 4ª fecha del 2010 - 9 de Julio - Clasificación
1º 1 PEREZ COMPANC Pablo 1m14s365
2º 2 YAZBIK Sergio 1m14s812 a 0s447
3º 44 PELUSO Sebastián 1m15s100 a 0s735
4º 5 CHIAPPETTA Marcelo 1m15s375 a 1s010
5º 9 LOPEZ Matheus 1m15s398 a 1s033
6º 26 MALEK Fara 1m15s931 a 1s566
7º 13 KREUTZER Rodolfo 1m16s453 a 2s088
8º 19 VIEYTES Gustavo 1m16s560 a 2s195
9º 8 MARGOSSIAN Dicrán 1m16s650 a 2s285
10º 12 OTATTI Nicolás 1m16s724 a 2s359
11º 10 RADO Eduardo 1m16s974 a 2s609
Sin Tiempo: Nº 4 (Passerotti) y Nº 11 (Schiaffino, José)
Promedio del 1º: 155.949 km/h.

21-Abr-2010 (Prensa GT2000).- El regreso de Horacio Tarquini.
En la próxima competencia del GT2000 en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata , a realiarse el 16 de Mayo, Horacio Tarquini podría reaparecer.
En estos días, se está trabajando intensamente en el Dragon-Ford Focus, que alista el Manolo Sport, con el cual el piloto de Vicente López se presentará por primera vez en esta temporada, luciendo el Nº 21.
21-Abr-2010 (Prensa GT2000).- El GT2000 pone cuarta
La cuarta fecha del GT2000 será en el circuito "Ciudad de Nueve de Julio"
de 3.428 metros de longitud y que será visitado por primera vez este año.
En la última competencia realizada en este circuito, el 6 de septiembre del 2009, Emmanuel Alifraco realizó el mejor tiempo con 1m14s674 (record a batir), en tanto, la final fue ganada por Pablo Pérez Companc, con el Crespi-Mégane del Oyikil Motorsport, aventajando a Rodolfo Kreutzer y Dicrán Margossian, quienes lo acompañaron en el podio.
GT2000 - 4ª fecha del 2010 - Nueve de Julio - Cronograma
Sábado 24 de Abril de 2010
09:00 a 11:00 Verificación Administrativa, Técnica y Entrega de Sensores.
09:45 a 10:05 Entrenamientos 1º y 2º Grupo 1ª Tanda
12:10 a 12:20 Entrenamientos 1º y 2º Grupo 2ª Tanda
12:45 Reunión de Pilotos Obligatoria
14:30 a 14:40 Clasificación 1º Grupo Única Tanda
14:45 a 14:55 Clasificación 2º Grupo Única Tanda
Domingo 25 de Abril de 2010
09:30 Apertura de boxes - Salida a pista
09:40 FINAL 18 vueltas ó 25 minutos
Atención: este cronograma puede sufrir modificaciones
Fiscalización: Federación Metropolitana del ACA
El GT2000 compartirá el escenario con el TC Mouras, TC Pista Mouras y la Fórmula Metropolitana (para ver el cronograma completo, ingresar en dichas categorías)
GT2000 - Nueve de Julio- 17 Inscriptos
Nº 1 PEREZ PABLO
Nº 2 YASBIK SERGIO
Nº 4 PASSEROTTI RICARDO
Nº 5 CHIAPPETTA MARCELO
Nº 6 ALIFRACO EMANUEL
Nº 8 MARGOSSIAN DICRAN
Nº 9 MATHEUS LOPEZ
Nº 10 RADO EDUARDO
Nº 11 SCHIAFFINO JORGE
Nº 12 OTATTI NICOLAS
Nº 13 KREUTZER RODOLFO
Nº 15 ALVAREZ JORGE
Nº 19 VIEYTES GUSTAVO
Nº 26 MALEK FARA
Nº 33 PECCI DANILO
Nº 44 PELUSO SEBASTIAN
-- GAROFALO GUILLERMO
16-Abr-2010 (Prensa GT2000).- Cena de camaradería.
Este Viernes próximo pasado, se desarrolló una cena de vamaradería entre los Equipos de Competición del GT2000, con la presencia de Marangoni, Aldo Baldoni, el "Tano" Sena, Ricardo Torrese, Diego Venezia, Manolo Fernández y Eduardo "Lalo" Rado junto con el Técnico Alejandro Díaz.
La misma tuvo una duración de dos horas aproximadamente, con interesantes matices, entre los cuales sobresalió en ponerse en firme con la concurrencia de más autos en pista.

13-Abr-2010 (Prensa GT2000).- Se viene la cuarta
Se confirmó que el próximo 24 y 25 de Abril se disputará en el circuito de Nueve de Julio, la 4ª competencia de la Temporada 2010 del GT2000. La misma se desarrollará como es habitual, con los dos entrenamientos el día 24, luego en horas de la tarde la claisficación y el Domingo 25 la carrera, en el horario acordado para la televisión a traves de Carburando.
09-Abr-2010 (Prensa GT2000).- Debuta Guillermo, el hijo de Willy Garófalo
Confirmó su debut Guillermo Garófalo, hijo del conocido preparador "Willy".
El ADA-Ford que condujera anteriormente Eduardo Tarquini (foto) ya se encuentra en el taller de su padre, y hará su primera presentación en pista, el próximo 25 de Abril cuando se dispute la 4ª fecha en el circuito "Ciudad de Nueve de Julio".
Guillermo tiene 21 años fue acompañante del "Monito" Altuna en el Turismo Carretera, cuando se corría con esa posibilidad, y como piloto corrió en Karting y en la Fórmula 1050, donde ganó varias carreras. Garófalo Junior tiene previsto completar toda la temporada.
09-Abr-2010 (Prensa GT2000).- Marcelo Chiapetta: "Ya estoy adelante"
Marcelo Chiappetta (foto) es uno de los pilotos históricos del GT2000, ya fue sub campeón de la categoría y el año pasado batalló para poder estar adelante, culminando quinto en el torneo.
Este año en Olavarría, volvió al podio y espera pelear por algo importante.
Pensando en la próxima cita del GT2000 en Nueve de Julio, el piloto porteño comentó:"De a poco volvimos a pelear por puestos de vanguardia. Ya estoy adelante. La categoría está muy competitiva y cuesta arrimarse al podio pero el trabajo del equipo Veloce Baldoni con la supervisión de Fernando Gil Parisio está dando sus frutos y en Nueve de Julio, aspiramos llegar al podio".
05-Abr-2010 (Prensa GT2000).- Pruebas Reglamentadas
La Asociación de Propietarios del GT2000 dio a conocer el nuevo Reglamento para Entrenamientos
Autódromo Roberto Mouras de La Plata
- No esta permitido entrenar la semana previa
- Sólo se podrá entrenar, en la semana previa, las dos oportunidades , el día Sabado, previo a la Clasificación
Autódromo de Olavarría y Nueve de Julio
- Están prohibido los entrenamientos antes y después de las Carreras en dichos Autodromos
- Sólo se podrá probar el mismo día de la clasificación, en las dos ocaciones que se pautan con horario y que serán difundidas previamente.
GT 2000 - Temporada 2010
La Plata - 3ª Fecha
Ricardo Passerotti ganó un carrerón
Sergio Yazbik, segundo, sigue liderando el campeonato
04-Abr-2010 (Prensa GT2000 y Sportmotor-Fotos: C.M. Sosa).- Ricardo Passerotti pudo recuperarse y en una carrera muy luchada, se llevó su 11ª victoria en el GT2000. La 3ª fecha del campeonato de GT2000 se disputó a 18 vueltas al circuito chico de 2.900 metros de longitud, del autódromo "Roberto Mouras.
Tercero en la primera, segundo en la segunda y como la lógica indica, en esta tercera final ganó en una de sus mejores actuaciones, por eso Ricardo Passerotti (foto) demuestra en cada fecha que para este 2010 esta posicionado como firme candidato de aquí hasta el final.
Retornó al primer lugar del podio luego de casi un año, regalándole el logro obtenido a la memoria de su padre, en este domingo de Pascuas.
El calificativo carrerón quizás se queda corto, el espectáculo fue por demás vibrante durante las 18 vueltas, en una competencia que no tuvo respiro en la lucha por la punta.
El piloto de Martínez no pudo aprovechar el lugar de privilegio en la largada, por la pole conseguida, y quedó tercero en la primera vuelta detrás de Sergio Yazbik (foto) y Pablo Pérez Companc.
Las primeras doce vueltas los encontró a los tres peleando por la punta formando un lote muy cerrado.
En gran maniobra, Passerotti superó a ambos en la recta principal cuando cumplían la vuelta 8 y tomó el liderazgo hasta la bandera a cuadros, pero con varios embates principalmente por parte de Yazbik, a la postre segundo, quien dispuso del Scorpion-Mégane en óptimas condicones, luego del accidente de ayer.
Pablo Pérez Companc se despistó en la vuelta 12 y a partir de allí, no pudo recuperar el buen andar del Crespi-Mégane, hasta perder la vuelta.
Luego de un fin de semana muy complicado, Fara Malek (foto) pudo coronar su trabajo con un meritorio tercer puesto y subir por primera vez al podio. El de Junín ahora es tercero en campeonato, detrás del líder Yazbik (53 puntos) y del escolta a dos puntos, Ricardo Passerotti.
Cuarto finalizó Marcelo Chiappetta seguido de Nicolás Ottati, Gustavo Vieytes, Rodolfo Kreutzer, Bruno Bosco, Matheus López y décimo en la misma vuelta que el vencedor, Sebastián Peluso.
No clasificaron Dicrán Margossian con el ADA_Focus, ni Jorge Schiaffino, quien no largó.
El trámite de la carrera fue sin dudas espectacular, una de las mejores. La cuarta cita se disputará en Nueve de Julio, en un trazado veloz, que prometerá otra vibrante competencia, el próximo 25 de Abril.

Nicolás Ottati 5º

Gustavo Vieytes 6º

Rodolfo Kreutzer 7º
GT2000 - 3ª fecha del 2010 - La Plata - Final (18 vueltas)
1º 4 PASSEROTTI Ricardo (Scorpion-Focus) 20m37s010
2º 2 YAZBIK Sergio (Scorpion-Mégane) a 0,427
3º 26 MALEK, Fara (Crespi-Mégane) a 14,749
4º 5 CHIAPPETTA Marcelo (Scorpion-Vectra) a 19,288
5º 12 OTTATI Nicolás (ADA-Honda) a 22,132
6º 19 VIEYTES Gustavo (ADA-Honda) a 22,988
7º 13 KREUTZER Rodolfo (Scorpion-Mégane) a 26,109
8º 3 BOSCO Bruno (ADA-Focus) a 26,339
9º 9 LOPEZ Matheus (Scorpion-Mégane) a 39,298
10º 44 PELUSO Sebastián (ADA-Focus) a 54,839
11º 1 PEREZ COMPANC, Pablo (Crespi-Mégane) a 1 vuelta
No Clasificacdos
Nº 8 MARGOSSIAN Dicrán (ADA-Subaru) a 6 vueltas
No Largó: Nº 11 SCHIAFFINO Jorge
Promedio del Ganador: 151,915 km/h.
Record de vta.: Nº 1 (Pérez Companc) en vta.4 en 1m07s470/1000 a 154,735 Km/h.
GT2000
Campeonato 2010
(3 fechas)
1º 2 Sergio Yazbik 53
2º 4 Ricardo Passerotti 50
3º 26 Fara Malek 33
4º 5 Marcelo Chiapetta 28
5º 1 Pablo Pérez Companc 27
6º 44 Sebastián Peluso 23
7º 12 Nicolás Ottati 19
8º 9 Matheus López 17
9º 10 Eduardo "Lalo" Rado 14
10º 3 Bruno Bosco 14
11º 13 Rodolfo Kreutzer 14
12º 19 Gustavo Vieytes 14
13º 6 Emmanuel Alifraco 11
14º 11 Jorge Schiaffino 10
15º 33 Danilo Pecci 2
La Plata 3ª Fecha - Clasificación:
Ricardo Passerotti se mantuvo al frente y se llevó la pole
03-Abr-2010 (Prensa GT2000y Sportmotor-Fotos: C.M. Sosa).- El ex campeón Ricardo Passerotti volvió al protagonismo en esta tercera clasificación del año, al imponerse por escasa diferencia sobre Pablo Pérez Companc y por poco más de medio segundo al tercero y puntero del torneo Sergio Yazbik, en el circuito chico de 2.900 metros de longitud.
En el caso de piloto capitalino líder del torneo, tuvo una salida de pista que le impidió mejorar sus tiempos.
Cuarto y muy bueno lo hecho por el uruguayo Matheus López al igual que el quinto, Sebastián Peluso, cerrando el grupo de los que se metieron dentro del segundo más rápido.
El piloto de Junín, Fara Malek, quien estuvo a un paso de subir al podio en Olavarría, se ubicó sexto delante de Marcelo Chiappetta, que también estuvo complicado, ya que no pudo finalizar la tanda clasificatoria, por una salida de pista, que le impedió seguir con el Scorpion-Vectra del Venecia Baldoni.
Para Paserotti, quien había domindao en los entrenamientos previos, ésta fue su pole número 14, todo un récord y de esta forma se posiciona como firme candidato para lograr el triunfo que hace tiempo se le viene negando.
A las 9 horas dará comienzo el espectáculo en el "Roberto Mouras" de La Plata, acompañando como es habitual al TC Mouras. También comparten la jornada automovilística el TC Pista Mouras y la Fórmula Renault Metropolitana.
GT2000 - 3ª fecha del 2010 - La Plata - Clasificación
1º 4 PASSEROTTI Ricardo (Scorpion-Focus) 1m07s588
2º 1 PEREZ COMPANC, Pablo (Crespi-Mégane) a 0.051 (foto)
3º 2 YAZBIK Sergio (Scorpion-Mégane) 1:08.123 a 0.535
4º 9 LOPEZ Matheus (Scorpion-Mégane) 1:08.261 a 0.673
5º 44 PELUSO Sebastián (ADA-Focus) 1:08.467 a 0.879
6º 26 MALEK, Fara (Crespi-Mégane) 1:08.810 a 1.222
7º 5 CHIAPPETTA Marcelo (Scorpion-Vectra) a 1.298
8º 12 OTTATI Nicolás (ADA-Honda) 1:09.009 a 1.421
9º 13 KREUTZER Rodolfo (Scorpion-Mégane) a 1.522
10º 19 VIEYTES Gustavo (ADA-Honda) 1:09.140 a 1.552
11º 3 BOSCO Bruno (ADA-Focus) 1:09.891 a 2.303
12º 8 MARGOSSIAN Dicran (ADA-Subaru) a 2.929
Promedio del 1º: 154,465 km/h.
Sin Tiempo: Nº 11 (Schiaffino)



Sergio Yazbik

Matheus Lóez

Vieytes y Chiapetta
La Plata 3ª Fecha - Entrenamientos: Apareció Ricardo Passerotti y metió el "1"
03-Abr-2010 (Prensa Sportmotor-Fotos: C.M. Sosa).- Luego de disputadas las dos tandas de entrenamientos de la 3ª fecga del GT200, en el Mouras, Ricardo Passerotti fue el más rápido con un tiempo de 1m07s567.
El piloto de Martínez impuso el ritmo desde la 1ª tanda y en la última lo bajó en un poco más de dos décimas y aventajó a Pablo Pérez Compac, que no estuvo en la última sesión, por 31/100.
En el acumulado de las dos tandas, quedó tercero Sergio Yazbik, seguido de Sebastián Peluso, Rodolfo Kreutzer y Marcelo Chiapetta se ubicó quinto.
Fara Malek y el uruguayo Matheus López ocuparon las siguientes posiciones.
A partir de las 14.30 horas se disputará la clasificación, divida en dos grupos.

GT2000 - 3ª fecha del 2010 - La Plata - Entrenamientos
1ª Tanda
1º 4 PASSEROTTI Ricardo 1m07s773
2º 1 PEREZ COMPANC, Pablo a 0s104
3º 2 YAZBIK Sergio a 0s230
4º 44 PELUSO Sebastián a 0s461
5º 13 KREUTZER Rodolfo a 1s106
6º 26 MALEK, Fara a 1s259
7º 5 CHIAPPETTA Marcelo a 1s304
8º 12 OTTATI Nicolás a 1s611
9º 9 LOPEZ Matheus a 1s631
10º 3 BOSCO Bruno a 1s929
11º 19 VIEYTES Gustavo a 2s053
12º 11 SCHIAFFINO Jorge a 3s790
Sin Tiempo: Nº 8 (Margossian)
Promedio del 1º: 154,044 km/h.
2ª Tanda
1º 4 PASSEROTTI Ricardo 1m07s567
2º 2 YAZBIK Sergio a 0s427
3º 44 PELUSO Sebastián a 1s066
4º 5 CHIAPPETTA Marcelo a 1s409
5º 13 KREUTZER Rodolfo a 1s509
6º 9 LOPEZ Matheus a 1s526
7º 26 MALEK, Fara a 1s784
8º 3 BOSCO Bruno a 1s795
9º 19 VIEYTES Gustavo a 2s129
10º 12 OTTATI Nicolás a 2s163
11º 8 MARGOSSIAN Dicran a 3s152
Sin Tiempo: Nº 1 (Pérez Companc) y Nº 11 (Schiaffino)

Promedio del 1º: 154,513 km/h.

Rodolfo Kreutzer

Bruno Bosco

Dicrán Margossian
Notocias Previas
Otro debut para la próxima
01-Abr-2010 (Prensa GT2000).- El hijo de "Willy" Garófalo debutará el próximo 25 de Abril cuando se dispute la 4ª fecha del GT2000, con el auto ADA-Ford que corrieriera Tarquini.
01-Abr-2010 (Prensa Sportmotor).- Fara Malek aprovechó el jueves para probar
Siendo el único de los autos de la categoría en pista, Fara Malek (foto) estuvo girando en el día hoy en el circuito chico de 2.900 metros, con vistas a la 3ª fecha que se disputará en este escenario del "Roberto Mouras" de La Plata.
El piloto de Junín se dedicó a realizar distintas pruebas en el Crespi-Mégane del DG Scudería, concentrándose en el set-up para el fin de semana.
Malek espera aprovechar los ensayos de mañana viernes y los del sábado, para lograr el auto que le permita mejorar lo conseguido en la última fecha en Olavarría y tratar de subir al podio, ya que arribó cuarto, lo mejor en su historial en el GT2000.
01-Abr-2010 (Prensa GT2000).- La tercera fecha del GT2000 será en el circuito chico del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Con 16 inscriptos, el último ganador y campeón actual querrá despedirse de la categoría, como la anunció en La Plata, con una victoria. Yazbik, Alifraco, Passerotti , entre otros, tratarán de impedirlo.
GT2000 - 3ª fecha del 2010 - La Plata - Cronograma
Sábado 3 de Abril de 2010
09:00 a 11:00 Verificación Administrativa, Técnica y Entrega de Sensores.
09:45 a 10:05 Entrenamientos 1º y 2º Grupo 1ª Tanda
11:30 Reunión de Pilotos Obligatoria
12:10 a 12:20 Entrenamientos 1º y º. Grupo 2ª Tanda
14:30 a 14:40 Clasificación 1º Grupo Unica Tanda
14:45 a 14:55 Clasificación 2º Grupo Unica Tanda
Domingo 14 de Abril de 2010
08:50 Apertura de boxes - Salida a pista
09:00 FINAL 18 vueltas ó 25 minutos
Atención: este cronograma puede sufrir modificaciones
El GT2000 compartirá el escenario con el TC Mouras, TC Pista Mouras y la Fórmula Metropolitana (para ver el cronograma completo, ingresar en dichas categorías)
GT2000 - La Plata - 15 Inscriptos
Nº 1 PEREZ PABLO
Nº 2 YASBIK SERGIO
Nº 3 BOSCO BRUNO
Nº 4 PASSEROTTI RICARDO
Nº 5 CHIAPPETTA MARCELO
Nº 6 ALIFRACO EMANUEL
Nº 8 MARGOSSIAN DICRAN
Nº 9 MATHEUS LOPEZ
Nº 10 RADO EDUARDO
Nº 11 SCHIAFFINO JORGE
Nº 12 OTATTI NICOLAS
Nº 13 KREUTZER RODOLFO
Nº 19 VIEYTES GUSTAVO
Nº 26 MALEK FARA
Nº 44 PELUSO SEBASTIAN
GT 2000 - Temporada 2010
Olavarría - 2ª Fecha
Ante la ausencia del campeón, Sergio Yazbik se llevó la victoria
Ricardo Passerotti fue escolta y Marcelo Chiapetta volvió al podio
14-Mar-2010 (Prensa GT2000 y Sportmotor).- Sergio Yazbik, con el Scoprion-Mégane dle equipo de Marangoni, aprovechó la ausencia del campeón, y se llevó la 2ª victoria de su historial en la categoría, en la segunda fecha del campeonato del 2010 del GT2000, que se disputó en el autódromo de los Hermanos Emiliozzi de Olavarría.
Pablo Pérez Companc había logrado la pole position ayer pero una molestia muy fuerte en la rodilla le impidió tomar parte de la final.
Por tal motivo esta segunda final del año perdió un gran protagonista y en cierta manera se le facilitaron las cosas a Sergio en su camino hacia la bandera de cuadros. El propio ganador resaltó la ausencia del campeón 2009 y se solidarizó con él.
Segundo podio del año además, para Ricardo Passerotti, quien penó al final con un problema en la caja de velocidades, motivo que le imposibilitó pelear un poco más con Yazbik.
Y para Marcelo Chiappetta, un tercer puesto muy bien merecido, volviendo al podio luego de mucho tiempo, quien con tanto esfuerzo la sigue peleando en forma incansable.
Cuarto fue el uruguayo Matheus López, sumando sus primeros puntos en el torneo y quinto quien debutara en la fecha pasada, Sebastián Peluso, logrando muy buena performance a bordo de un auto del equipo de Marangoni.
Emmanuel Alifraco debió desertar apenas luego de un par de giros por la rotura de la caja. Una lástima ya que siempre es un gran animador de la carrera.
Con este triunfo Sergio Yazbik con su Scorpion-Mégane negro, pasa a ser el nuevo puntero del campeonato. Ahora los equipos contarán con 21 días para poder reacondicionarse para la tercera fecha, volviendo al "Roberto Mouras" de La Plata.
Declaraciones
Sergio Yazbik
(1º): "Estoy muy contento pero lamento que Pablo (Pérez Companc) no esté corriendo hoy con nosotros. Me hubiera gustado poder pelear mano a mano como en varias carreras lo hemos hecho. A todos nos gusta que compita porque nos exige. La categoría necesita de un piloto como él, para poder medirnos y tratar de ser mucho mas competitivos, esperemos que vuelva pronto a estar con nosotros. Agradezco al equipo de Marangoni, a Milba, a mis hijas y amis viejos que nos miran desde el cielo".
Ricardo Passerotti (2º): "Muy linda carrera pero al final me empezó a falalr la caja. Igual contento proque veníamos haciendo tiempos de clasificación".
Marcelo Chiappetta (3º): "Por fin se nos dio luego de tanto tiempo. En este circuito siempre hice buenas carrera y estoy contento de subir al podio luego de tanto esfuerzo".
GT2000 - 2ª fecha del 2010 - Olavarría - Final (18 vueltas)
1º 2 YAZBIK SERGIO 21m04s541
2º 4 PASSEROTTI RICARDO a 3,882
3º 5 CHIAPPETTA MARCELO a 14,314
4º 9 LOPEZ MATHEUS a 18,174
5º 44 PELUSO SEBASTIAN a 25,556
6º 26 MALEK FARA a 32,044
7º 10 RADO EDUARDO a 58,479
8º 11 SCHIAFFINO JORGE a 1 V.
9º 13 KREUTZER RODOLFO a 1 V.
10º 19 VIEYTES GUSTAVO a 9 V.
11º 12 OTTATI NICOLAS a 12 V.
12º 6 ALIFRACO EMMANUEL a 16 V.
No Largó: Nº 1 PEREZ COMPANC PABLO
Promedio del 1º:161,008 km/h.
Record de Vta.:
Nº 2 (Yazbik) en vta.5 en 1m09s541 a 162,655 Km/h.
GT2000
Campeonato 2010
(2 fechas)
1º 2 YAZBIK SERGIO 37
2º 4 PASSEROTTI RICARDO 29
3º 1 PEREZ PABLO 22
4º 26 FARA MALEK 20
5º 44 PELUSO SEBASTIAN 18


Póxima fecha: 4 de Abril en el "Roberto Mouras " de La Plata
Olavarría - 2ª Fecha - Clasificación: El campeón no afloja
13-Mar-2010 (Prensa GT2000).- Esta vez el escenario fue el de los "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría y el campeón hizo prevalecer su dominio en este 2010, segunda posición de privilegio lograda y además es el último ganador de este circuito.
Segundo se colocó Sergio Yazbik y tercero Ricardo Passerotti, protagonistas principales, al igual que la fecha inaugural.
Ya se palpita una nueva final, la segunda, sera a 18 giros en un veloz trazado de poco más de 3.000 metros, a la hora 9.40 con telivisación en directo por TyC Sport.
GT2000 - 2ª fecha del 2010 - Olavarría - Clasificación
1º 1 Pablo Pérez Companc 1m08s853
2º 2 Sergio Yazbik 1:09.559 a 0.707
3º 4 Ricardo Passerotti 1:09.802 a 0.950
4º 6 Emmanuel Alifraco 1:19.819 a 0.967
5º 5 Marcelo Chiappetta 1:10.657 a 1,805
6º 9 Matheus López 1:11.070 a 2,218
7º 26 Fara Malek 1:11.115 a 2,263
8º 44 Sebastián Peluso 1:11.157 a 2,305
9º 10 Eduardo "Lalo" Rado 1:12.371 a 3,519
10º 19 Gustavo Vieytes 1:12.447 a 3,595
11º 11 Jorge Schiaffino 1:14.086 a 5,234
12º 12 Nicolás Ottati 1:15.942 a 7,090
Promedio del 1º: 157,193 km/h.
Notocias Previas
11-Mar-2010 (Prensa GT2000).- La segunda fecha del GT2000 será en el circuito chico del autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría.
Con 16 inscriptos, el último ganador y campeón actual querrá despedirse de la categoría, como la anunció en La Plata, con una victoria. Yazbik, Alifraco, Passerotti , entre otros, tratarán de impedirlo.
GT2000 - 2ª fecha del 2010 - Olavarría - Cronograma
Sábado 13 de marzo de 2010
09:00 a 11:00 Verificación Administrativa, Técnica y Entrega de Sensores.
09:45 a 10:05 Entrenamientos 1º y 2º Grupo 1ª Tanda
11:30 Reunión de Pilotos Obligatoria
12:10 a 12:20 Entrenamientos 1º y º. Grupo 2ª Tanda
14:30 a 14:40 Clasificación 1º Grupo Unica Tanda
14:45 a 14:55 Clasificación 2º Grupo Unica Tanda
Domingo 14 de marzo de 2010
09:30 Apertura de boxes - Salida a pista
09:40 FINAL 18 vueltas ó 25 minutos
Atención: este cronograma puede sufrir modificaciones

El GT2000 compartirá el escenario con el TC Mouras, TC Pista Mouras y la Fórmula Metropolitana (para ver el cronograma completo, ingresar en dichas categorías)
GT2000 - Olavarría - 16 Inscriptos
Nº 1 PEREZ PABLO
Nº 2 YASBIK SERGIO
Nº 4 PASSEROTTI RICARDO
Nº 5 CHIAPPETTA MARCELO
Nº 6 ALIFRACO EMANUEL
Nº 8 MARGOSSIAN DICRAN
Nº 9 MATHEUS LOPEZ
Nº 10 RADO EDUARDO
Nº 11 SCHIAFFINO JORGE
Nº 12 OTATTI NICOLAS
Nº 13 KREUTZER RODOLFO
Nº 15 ALVAREZ JORGE
Nº 19 VIEYTES GUSTAVO
Nº 26 MALEK FARA
Nº 33 PECCI DANILO
Nº 44 PELUSO SEBASTIAN
GT 2000 - Temporada 2010
La Plata - 1ª Fecha
Pablo Pérez Companc demostró contundencia
El piloto del Oyikil Motorsport logró su 15ª victoria en 20 carreras
28-Feb-2010 (Prensa GT2000).- Pablo Pérez Companc comenzó el año tal cual lo terminó, ganando en el "Roberto Mouras" de La Plata, pero esta vez lo hizo con un auto totalmente reformado y reacondicionado además con el orgullo de llevar pintado el "uno" en los laterales.
La carrera inicial del décimo campeonato del GT2000 fue un trámite para el campeón, largando adelante supo contener a sus rivales e inmediatos perseguidores tal es caso de Sergio Yazbik y Rodolfo Kreutzer, quien luego se retrasó por problemas mecánicos.
Ricardo Passerotti también penó con problemas y perdió el contacto con la punta, debiéndose conformar con un tercer puesto. Para destacar lo hecho por Fara Malek finalizando en el cuarto lugar, siendo esta su mejor performance en tan sólo tres competencias.
Quinto terminó Emmanuel Alifraco,
el hijo del preparador de TC Walter, quien tuvo un inconveniente eléctrico cuando venía en la tercera posición y no le permitió pelear por la punta. Igual sumó buenos puntos y se consolida dentro de la categoría.
Más que conforme se lo vio en el podio al ganador, tal cual expresaba lo siguiente: "se dio una carrera muy buena, les agradezco a todo el equipo que trabajo mucho en el receso e hicieron un auto casi a nuevo, creo que la próxima será mi ultima carrera, para la tercera no creo estar, así que les dejo el torneo a los muchachos que sin dudas va a ser un año muy parejo entre todos", tales palabras contadas con un poco de tristeza en su rostro, por tener que abandonar la categoría por compromisos en el exterior. Deja así una estadística muy rica y todo un record: 15 triunfos en tan sólo 20 competencias, números muy difícil de superar.
El GT2000 comenzó el año con una buena carrera, luchada en varios puestos, prometiendo ser un año muy parejo con pilotos debutantes y con un novedoso sistema de campeonato que sin dudas hará más apasionante la definición del titulo versión 2010, año del despegue de la categoría
.
GT2000
1ª fecha del 2010
La Plata
(circuito chico, 2.900 metros)
Final
(18 vueltas)


1º 1 PEREZ COMPANC, Pablo (Crespi-Mégane) 20m40s947
2º 2 YAZBIK Sergio (Scorpion-Mégane) a 7,672
3º 4 PASSEROTTI Ricardo (Scorpion-Focus) a 20,448
4º 26 MALEK, Fara (Crespi-Mégane) a 25,677 (foto 1)
5º 6 ALIFRACO Emmanuel (ADA-Neón) a 26,936 (foto 2)
6º 12 OTTATI Nicolás (ADA-Honda) a 39,017 (foto 3)
7º 44 PELUSO Sebastián (ADA-Focus) a 40,270
8º 3 BOSCO Bruno (ADA-Focus) a 46,356
9º 10 RADO Eduardo (ADA-Focus) a 46,940
10º 19 VIEYTES Gustavo (ADA-Honda) a 1 v
11º 5 CHIAPPETTA Marcelo (Scorpion-Vectra) a 1 v
12º 11 SCHIAFFINO Jorge (ADA-Neón) a 1 v
13º 37 PPECCI Danilo (Crespi-Focus) a 1 v
14º 9 LOPEZ Matheus (Scorpion-Mégane) a 10 v
15º 13 KREUTZER Rodolfo (Scorpion-Mégane) a 12 v
Promedio del 1º: 151,432 km/h.
Record de vta.: Nº 6 (Alifraco) en vta.7 en 1m08s133 a 153,230 km/h.
GT2000 - Campeonato 2010 (1 fecha)
1º 1 PEREZ COMPANC, Pablo 21,00
2º 2 YAZBIK Sergio 16,00
3º 4 PASSEROTTI Ricardo 13,00
4º 26 MALEK, Fara 11,00
5º 6 ALIFRACO Emmanuel 11,00


Próxima fecha: 14-Marzo-2010, Olavarría

GT2000 - Campeonato 2010 (1 fecha)
1º 1 PEREZ, PABLO 21
2º 2 YAZBIK, SERGIO 16
3º 4 PASSEROTTI, RICARDO 13
4º 6 ALIFRACO, EMMANUEL 11
5º 26 FARA, MALEK 11
6º 12 OTTATI, NICOLAS 9
7º 44 PELUSO, SEBASTIAN 8
8º 3 BOSCO, BRUNO 7
9º 10 RADO, EDUARDO 6
10º 19 VIEYTES, GUSTAVO 5
11º 5 CHIAPPETTA, MARCELO 4
12º 11 SCHIAFFINO, JORGE 3
13º 37 PECCI, DANILO 2
La Plata - 1ª Fecha - Clasificación
El campeón Pablo Pérez Companc comenzó el año dominando
27-Feb-2010 (Prensa GT2000 y Sportmotor-Fotos: C. M. Sosa).- Pablo Pérez Companc, actual campeón, logró el mejor registro clasificatorio válido para el inicio del décimo campeonato del GT2000 en el trazado platense.
Aventajó por escaso margen al segundo y rival de directo en la temporada pasada Sergio Yazbik, al tercero el doctor Rodolfo Kreutzer y a Ricardo Passerotti quien se ubicó cuarto, todos encerrados en menos de tres décimas.
El quinto registro lo marcó Emmanuel Alifraco a 630 milésimas.
Buen andar del debutante Sebastián Peluso ubicado en la sexta colocación.
Completaron el lote de los diez más rápidos, Nicolas Ottati, Matheus López, Malek Fara y décimo Gustavo Vieytes.
Mañana, la primera final del año será a 18 vueltas a las 9.00 hs con teleisación en directo por TyC Sport.
GT2000
1ª fecha del 2010
La Plata
Clasificación


1º 1 PEREZ COMPANC, Pablo (Crespi-Mégane) 1m07s520
2º 2 YAZBIK Sergio (Scorpion-Mégane) a 0,262
3º 13 KREUTZER Rodolfo (Scorpion-Mégane) a 0,267 ( 1)
4º 4 PASSEROTTI Ricardo (Scorpion-Focus) a 0,278
5º 6 ALIFRACO Emmanuel (ADA-Neón) a 0,630
6º 44 PELUSO Sebastián (ADA-Focus) a 1,094
7º 12 OTTATI Nicolás (ADA-Honda) a 1,431
8º 9 LOPEZ Matheus (Scorpion-Mégane) a 1,678 (foto 2)
9º 26 MALEK, Fara (Crespi-Mégane) a 1,696
10º 19 VIEYTES Gustavo (ADA-Honda) a 1,839
11º 3 BOSCO Bruno (ADA-Focus) a 1,843
12º 10 RADO Eduardo (ADA-Focus) a 2,510
13º 5 CHIAPPETTA Marcelo (Scorpion-Vectra) a 3,342
14º 11 SCHIAFFINO Jorge (ADA-Neón) a 4,226
15º 33 PECCI Danilo (Crespi-Focus) a 6,925

Promedio del 1º:
154,620 km/h.
La Plata - 1ª fecha - Entrenamientos: Pablo Pérez Companc marca el rumbo
27-Feb-2010 (Prensa Sportmotor-Fotos: C. M. Sosa).- En la primera sesión de entrenamientos del año, Pablo Pérez Companc metió al Crespi-Mégane del Oyikil Motorsport, al frente en la tabla de tiempos.
Rodolfo Kreutzer se ubicó segundo a un poco más de tres décimas.
A más de un segundo aparece Fara Malek, terero, seguido de Sergio Yazbik, el debutante Sebastián Peluso, Eduardo "Lalo" Rado y Gustavo Vieytes, séptimo.
Completaron el grupo de los diez, Nicolás Ottati, Bruno Bosco y el uruguayo Matheus López
GT2000
1ª fecha del 2010
La Plata
Clasificación

1º 1 Pablo Pérez Companc 4v 1.07.705 (foto 1)
2º 13 Rodolfo Kreutzer 5v 1:08.012 a 0,307
3º 26 Fara Malek 6v 1:08.786 a 1,081
4º 2 Sergio Yazbik 9v 1:08.840 a 1,135
5º 44 Sebastián Peluso 10v 1:09.190 a 1,485 (foto 2)
6º 10 Eduardo Rado 5v 1:09.395 a 1,690
7º 19 Gustavo Vieytes 4v 1:09.683 a 1,978
8º 12 Nicolás Ottati 4v 1:09.756 a 2,051
9º 3 Bruno Bosco 9v 1:10.187 a 2,482
10º 9 Matheus López 9v 1:10.652 a 2,497
11º 11 Jorge Schiaffino 9v 1:11.713 a 4,008
12º 5 Marcelo Chiappetta 3v 1:15.484 a 7,779
13º 37 Danilo Pecci 2v 1:20.082 a 1.919
Sin Tiempos:
Nº 4 Ricardo Passerotti
Nº 5 Emmanuel Alifraco
Promedio del 1º:
154.198 km/h.
GT 2000 - Temporada 2010
Noticias de pretemporada
26-Feb-2010 (Prensa EA).- Emmanuel Alifraco fue el mejor
Emmanuel Alifraco se quedó con el 1 en los ensayos que se disputaron en el Autódromo de La Plata, de cara a lo que será el inicio del campeonato.
Este fin de semana se disputará la primera fecha del año para el GT 2000 en el Autódromo "Roberto Mouras" de La Plata y de cara a ello, este viernes se llevaron a cabo los ensayos no oficiales, donde Emmanuel Alifraco se quedó con el mejor registro con 1m07s7, sobre el circuito chico.
Es un buen registro, teniendo en cuenta que mañana sábado comenzará la actividad oficial para la categoría, ya que se realizará la clasificación. Con el 6 en sus laterales, Emmanuel intentará comenzar el año como finalizó el 2009, donde obtuvo bueno resultados.
Por otro lado, Alifraco no tuvo trabajo en pista con el auto de TC Pista Mouras. Después de ser marcar el camino el día jueves, no consideró necesario salir a pista y dejó todo listo para mañana sábado, donde también se llevará a cabo la clasificación, al igual que el GT 2000.
GT2000
1ª fecha 2010 - La Plata
Cronograma


Sábado 27 de febrero de 2010

08:00 a 09:00 Verificación Administrativa, Técnica y Entrega de Sensores.
09:20 a 09:35 Entrenamientos 1º y 2º Grupo
12:00 a 12:15 Entrenamientos 1º y 2º Grupo
12:30 Reunión de Pilotos Obligatoria
14:00 a 14:10 Clasificación 1º Grupo
14:20 a 14:30 Clasificación 2º Grupo

Domingo 28 de febrero de 2010

08:55 Apertura de boxes - Salida a pista
09:05 FINAL 18 vueltas ó 25 minutos
Atención: Este cronograma puede sufrir modificaciones
GT2000 - 1ª fecha - La Plata - 17 Inscriptos
Nº 1 PEREZ COMPANC PABLO
Nº 2 YASBIK SERGIO
Nº 3 BOSCO BRUNO
Nº 4 PASSEROTTI RICARDO
Nº 5 CHIAPPETTA MARCELO
Nº 6 ALIFRACO EMANUEL
Nº 8 MARGOSSIAN DICRAN
Nº 9 MATHEUS LOPEZ
Nº 10 RADO EDUARDO
Nº 11 SCHIAFFINO JORGE
Nº 12 OTATTI NICOLAS
Nº 13 KREUTZER RODOLFO
Nº 14 LEPORE VICTOR
Nº 19 VIEYTES GUSTAVO
Nº 26 MALEK FARA
Nº 33 PECCI DANILO
Nº 44 PELUSO SEBASTIANN
26-Feb-2010 (Prensa MCh).- Marcelo Chiappetta con auto nuevo.
Marcelo Chiappetta estrenará auto este fin de semana en la primera fecha del GT2000 que se disputará en el Roberto Mouras de La Plata.
El ex sub campeón de la categoría intentará buscar la corona en 2010 con un flamante Dragón Vectra del equipo Veloce Baldoni.
En el team estará Fernando Gil Parisio como jefe de equipo y el legendario Aldo Baldoni supervisando todo durante el fin de semana.

25-Feb-2010 (Prensa SP).- Peluso debutará en La Plata.
Sebastián Peluso debutará este fin de semana en GT2000 bajo la órbita del equipo de Juan Marangoni.
Peluso, campeón de la Copa Fiesta 2008, disputó el año pasado algunas competencias de la Fórmula Metropolitana y este año regresa con todo en función de ser protagonista en el automovilismo nacional.
En función de alcanzar el mencionado objetivo, Sebastián se incorporó al equipo Maxum, subcampeón del GT2000 en la pasada temporada y campeón 2008, además de haber logrado otros tres títulos de la especialidad. Marangoni, director del equipo, fue además campeón de Sport Prototipo, aportando toda su experiencia ahora para sus pilotos.
"Seba" Peluso probó en dos ocasiones el auto Scorpion con el cual debutará el próximo fin de semana, obteniendo grandes resultados que lo llevaron a la rápida definición de sumarse al equipo e incorporarse al GT2000.
Sebastián Peluso subrayó: "Tengo muchas expectativas para mi debut en el GT2000, ya que lo hago dentro de un gran equipo y con la experiencia de Juan (Marangoni), ya que todo eso facilitará mi adaptación. Realizamos dos test y realmente quedé muy contento, son autos muy lindos de manejar y por suerte hicimos buenos tiempos que me llevan a tener mucha confianza. De todos modos debemos hacer las cosas con tranquilidad y humildad, tener paciencia ya que este fin de semana será tan solo mi debut, y haciendo las cosas paso a paso los resultados llegarán pronto. Está todo dado para tener un año con mucho protagonismo".

19-Feb-2010 (Prensa GT2000).-
Jorge Álvarez Holmberg: "Realizamos una fuerte inversión en el auto y tengo muchas expectativas para este año". El piloto capitalino, que en el 2009 corrió con el Nº 27, este año tiene cifradas espectativas compitiendo con el Nº 15 en en sus laterales.
- ¿Cómo se prepara tu equipo para el 2010?
- Para este año realizamos una fuerte inversión en el auto, realizando un chasis nuevos donde modificamos la suspensión trasera, al mismo tiempo realizamos el cambio de piezas en general por desgaste de las mismas, a nivel estético pintamos todo el auto que ya se va poder ver en la 1ª carrera.
- ¿Cuáles son las novedades de tu equipo de Competición?
- Sin novedades, continuaremos los mismos pilotos que estuvieron durante el 2009.
- ¿Qué perspectivas tenes en el GT2000 para este año?
- Estamos con mucha expectativa en tener un buen papel y esperemos cumplir con las mismas.
- ¿Conseguiste nuevos sponsors?
- Si en verdad queremos agradecer a Transporte Lavorante, Lauri Hombres y algún otro que de aquí hasta el 28 de Febrero tendremos junto a nosotros.
05-Feb-2010 (Prensa GT2000).- Sergio Yazbik: "Voy a pelear cada una de las carreras para lograr el Campeonato" .
Sergio Yazbik, el Sub Campeon de la Categoria habló sobre lo que se viene en este año 2010.
¿Cómo se prepara tu equipo para la temporada 2010 ?
"El equipo se prepara con muchas ganas y con el trabajo y esfuerzo de siempre. Hay gente que dejó de lado sus vacaciones para trabajar en los autos. Ahora estoy trabajando en el presupuesto 2010"
.
¿Qué perspectivas en el GT2000 tenes para este año?
"Las expectativas son pelear cada una de las carreras, con la mente puesta en darle a este gran equipo, el campeonato que merece".
03-Feb-2010 (Prensa GT2000).- Eduardo "Lalo" Rado comenta como será el GT2000 del 2010.

18-Ene-2010 (Prensa GT2000).- Son 14 fechas alternando los circuitos de La Plata, Olavarría y Nueve de Julio.
El GT2000, como anticipamos, dará comienzo el próximo 28 de febrero en el circuito Roberto Mouras de La Plata, allí dará el puntapié inicial de lo que será otro gran año, con numerosos jóvenes pilotos que buscarán ascender en el automovilismo nacional.
EL GT2000 realizará las competecias junto con el TC Mouras y el TC Pista Mouras. Las fechas y escenarios son:
28 de febrero - La Plata
14 de marzo – Olavarría
4 de abril – La Plata
25 de abril – Nueve de Julio
16 de mayo – La Plata
6 de junio – La Plata
11 de julio – La Plata
25 de julio – La Plata
8 de agosto – Nueve de Julio
29 de agosto – La Plata
19 de septiembre – La Plata
17 de octubre - Olavarría
21 de noviembre - La Plata
12 de diciembre - La Plata
Licencias Deportivas 2010
Los aspirantes a obtener licencias deportivas para el año 2010 deberán comenzar el trámite en la FRAD con no menos de 10 días de anticipación a la primera carrera que quieran disputar presentando la totalidad de la documentación requerida, incluida la foto, caso contrario las mismas no serán emitidas.
La única posibilidad de realizar el trámite en el autódromo, en el momento de la Verificación Previa es para aquellos que puedan constatar con sus documentos que residen a más de cien (100) km de las oficinas de esta Federación.
Medios de Pago: Las licencias deberán ser abonadas en efectivo o con cheque propio del piloto y/o concurrente, sin excepción alguna. No se aceptarán cheques de terceros.
Nueva Dirección: Oficina Central: Trípoli 4076 Cap. Fed. Tel 011-4571-9827
La Plata: Diagonal 79 N° 938 entre 4 y 5 Tel. 0221-4896182
FRAD Metropolitana- Oscar Milani - Presidente
Los números del 2010
1 - Pablo Pérez Companc
2 - Sergio Yazbik
3 - Bruno Bosco
4 - Ricardo Passerotti
5 - Marcelo Chiapetta
6 - Emmanuel Alifraco
7 - Fernando Astrella
8 - Dicrán Margossian
9 - Matheus López
10 - Eduardo Rado
11 - Jorge Schiaffino
12 - Nicolás Otatti
13 - Rodolfo Kreutzer
14 - Víctor Lépore
15 - Jorge Álvarez Holmberg
16 - María Abbate
17 - Alejandro Weimann
18 - Diego Venezia
19 - Gustavo Vieytes
20 - Juan Marangoni
21 - Horacio Tarquini
22 - Germán Córdova
23 - Mauro Carreira
24 - Eduardo Tarquini
25 - Baldomero Pereda
26 - Fara Malek
El GT2000 con cambios para la temporada 2010
El sistema de play off cobró protagonismo a partir de los resultados obtenidos en Turismo Carretera y TC Pista. La paridad demostrada el año pasado hizo que otras categorías imitaran este sistema de puntaje.
El GT 2000 es una de las categorías que decidió incorporarlo y Eduardo "Lalo" Rado, piloto y dirigente de la categoría, explicó los cambios que afrontará la categoría en 2010.
A pesar de que aún faltan los últimos detalles Rado aseguró: "Es casi seguro que hagamos esto. Me parece bueno por una cuestión de motivación y para mantener con un incentivo a todos aquellos pilotos que no tienen la posibilidad de pelear a los dos o tres autos que están en condiciones de hacer punta en todas las carreras".
De esta manera se evitaría una definición de campeonato como la del año pasado en la que Pablo Pérez Companc se coronó antes de lo previsto.
Las últimas carreras del calendario definirán entonces el campeonato 2010 y serán diez los pilotos que tendrán las posibilidades de coronarse, siempre y cuando hayan corrido el 75 por ciento de las carreras. De todas formas al piloto que gane el "campeonato de apertura" se le dará un "plus" de puntos porque "hay que premiar también su trabajo".
Rado afirmó que le pareció "muy interesante" la iniciativa y resaltó: "Hay gente que te pide que le des una mano a fin de año porque se quedan sin fuerzas para luchar a aquel que tuvo una gran temporada".
Además quien se consagre campeón del GT 2000 tendrá la posibilidad de acceder al TC Pista y competir de esta manera, en la categoría previa al Turismo Carretera.
Sin embargo, quienes debuten en GT 2000 deberán permanecer dos años "para que se formen bien y no sea un paso tan acelerado de una categoría a otra".
"En la medida que crezca el parque automotor la gente se entusiasmará y aportará al crecimiento de la categoría", concluyó Rado.
Temporada 2009
GT 2000
La Plata VIII - 12ª fecha
Pablo Pérez Companc "coronó" el año
20-Nov-2009 (Prensa GT2000).- Pablo Pérez Companc, con el Crespi-Mégane que le atiende el equipo Oyikil Motorsport bajo la supervisión de Jhon Dellapenna, ganó en forma contundente la última final que el GT 2000 completó este domingo en el autódromo "Roberto Mouras".
Ya se había coronado campeón 2009 hace dos fechas, se ausentó en la anterior y volvió con todo para mostrar su vigencia y porque fue el dominado en casi todas las carreras de este año.
Aprovechó el lugar de largada más priviligiado, producto de haberse realizado la largada de acuerdo al ranking, tras la imposibilidad de completar la clasificación por la lluvia caída el día sábado.
Segundo terminó Sergio Yazbik que también había largado en esa posición y tercero arribó Ricardo Passerotti luego del despiste de Emanuel Alifraco y mantiene el Nº 4 para el año próximo.
Con estos resultadoi, Yazbik obtuvo el subcampeonato y tercero, en el certamen, quedó Bruno Bosco, mientras que Marcelo Chiappeta, quien abandonó en esta fecha, culminó quinto en el torneo.
Así pasó un nuevo torneo del GT2000, que ya mira al futuro augurando un mejor 2010 con muchas novedades y más autos en pista, que se encuentran en pleno proceso de construcción.
Un 2010 en el que se compartira cartel juntamente con el TC Mouras, comenzando su campeonato el 14 de Febrero.
GT2000 - La Plata VIII - Final (18 vueltas)
1º 37 PEREZ COMPANC PABLO 20m57s237
2º 30 YAZBIK SERGIO a 4,375
3º 4 PASSEROTTI RICARDO a 4,739
4º 11 KREUTZER RODOLFO a 31,749
5º 33 LOPEZ MATHEUS a 40,063
6º 39 MARANGONI JUAN a 45,369
7º 5 BOSCO BRUNO a 51,165
8º 99 VIEYTES GUSTAVO a 53,899
9º 21 LEPORE VICTOR a 1 v.
10º 13 SCHIAFFINO JORGE a 1 v.
11º 26 OTTATI NICOLAS a 3 v.
12º 8 ALIFRACO EMMANUEL a 4 v.
13º 3 CHIAPPETTA MARCELO a 13 v.
No Registraron Paso:
Nº 40 MALEK FARA
Nº 6 RADO EDUARDO
Promedio del Ganador: 149,471 km/h.
Record de vta.: 30 (Yazbik) en vta.11 en 1m08s776 a 151,787 Km/h.
Km/h.
GT2000 - Campeonato 2009
(12 fechas- Final)
1º 37 Pérez Companc - Campeón- 174
2º 30 Yazbik 123
3º 5 Bosco 113
4º 4 Passerotti 102
5º 3 Chiappetta 100


La última largada del año
Pablo Pérez Companc, Campeón 2009
La Plata VIII: La clasificación se suspendió por la lluvia y se largará por ranking
19-Nov-2009 (Prensa GT2000).- Clasificación suspendida
La última clasificación del año del GT2000 no pudo llevarse a cabo en la tarde de hoy, ya que debido a la abundante lluvia caída en el Mouras de La Plata y en vistas de no mejorar las condiciones reinantes, se decidió suspenderla.
Por ello la competencia final del día de mañana pactada a las 11.10 hs, la cual decidirá el subcampeonato, se largará de acuerdo al ranking del campeonato actual.
Noticias Previas
18-Nov-2009 (Prensa GT2000).- Se viene el cierre del GT2000
Este fin de semana se disputará la carrera Nº 101, 12ª y última fecha del calendario 2009 del GT2000, en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, donde se verán 16 autos en pista.

Hay cuatro pilotos que quieren el subcampeonato, Sergio Yasbik (106), Bruno Bosco (105), Marcelo Chiappetta (100), quien quiere vovler a tener el "2" y el ex-monarca, Ricardo Passerotti (89).
El campeón de la actual temporada, Pablo Pérez Companc, quien estuvo ausente en la última fecha, vuelve para buscar la victoria y "coronar" un excelente año.
La actividad comenzará a las 9,30 hs del sábado con los entrenamientos oficiales y luego a las 14,15 hs será la clasificación.
Estos son los inscriptos y el cronograma:
GT2000 - La Plata - 12ª fecha Campeonato 2009
(Fiscalizada por la Federación Metropolitana del ACA)
Autódromo "Roberto José Mouras" - La Plata - Pcia. de Buenos Aires
Longitud del circuito: 2.900 metros
Sábado 19 de Diciembre
08:00 a 09:00 Verificación Administrativa, Técnica y Entrega de Sensores.
Entrenamientos
09:30 a 09:50 1º y 2º Grupo 1ª Tanda
11:40 a 12:00 1º y 2º Grupo 2ª Tanda
12:30 Reunión de Pilotos Obligatoria
Clasificación
14:15 a 14:25 1º Grupo
14:30 a 14:40 2º Grupo
Domingo 20 de Diciembre
11:00 Apertura de boxes - Salida a pista
11:10 Final 18 vueltas ó 25 minutos

Atención: Este cronograma puede sufrir modificaciones

GT2000
La Plata - 12ª fecha
16 Inscriptos


Nº 3 CHIAPPETTA MARCELO
Nº 4 PASSEROTTI RICARDO
Nº 5 BOSCO BRUNO
Nº 6 RADO EDUARDO
Nº 8 ALIFRACO EMMANUEL
Nº 11 KREUTZER RODOLFO
Nº 12 MARGOSSIAN DICRAN
Nº 13 SCHIAFFINO JORGE
Nº 25 PECCI DANILO
Nº 26 OTATTI NICOLAS
Nº 27 ALVAREZ HOLMBERG JORGE
Nº 30 YAZBIK SERGIO
Nº 33 LOPEZ MATHEUS
Nº 37 PEREZ COMPANC PABLO
Nº 39 MARANGONI JUAN
Nº 99 VIEYTES GUSTAVO

GT 2000 - Temporada 2009
La Plata VII - 11ª fecha
Emmanuel Alifraco ganó la carrera 100
22-Nov-2009 (Prensa GT2000).- Y se le dio esta vez, luego de muy buenas actuaciones a lo largo del año, donde sumo un podio, en esta histórica carrera número 100 del historial, el pibe de Lanús a bordo de su Ada-Neón tuvo su merecido bautismo triunfal.
Supo mantener un buen ritmo en carrera y además de aprovechar situaciones de pista que lo favorecieron ya sea por toques y despistes ajenos, el hijo del exitoso preparador de Turismo Carretera con sus apenas 18 años conquistó lo mas alto del podio en una competencia muy vibrante y peleada.
Si bien se largó por ranking de campeonato esta nueva fecha en el "Roberto Mouras" de La Plata, día hoy de un nuevo aniversario de su lamentable pérdida quien fuera tri campeón de TC, y luego de un emotivo acto recordatorio, la undécima final se puso en marcha y durante las primeras vueltas la pelea en la punta se concentró entre Ricardo Passerotti y Sergio Yazbik, pero hasta que un toque entre ambos, Passerotti debió penalizar con un pase y siga (pero luego de gran remontada finalizo segundo), Emanuel Alifraco se encaminó hacia la punta para no desprenderse de allí hasta el final haciendo un ritmo muy veloz. Tercero fue Bruno Bosco, sumando su tercer podio consecutivo.
Varios roces mas atrás entre diversas máquinas y la dura porfía por defender sus puestos terminaron de hacer de ésta una gran competencia que todos recordarán por ser las primeras 100 de la categoría.
Lejos quedó en el recuerdo la primera presentación cuando allí por marzo del 2001 en Nueve de Julio triunfó Diego Aventín, así GT2000 comenzó a forjar su propio rumbo y logró tener un lugar importante dentro del automovilismo argentino, hecho que este año se plasmó, al compartir escenario junto al Turismo Carretera en Buenos Aires.
A falta de una fecha, ya con campeón coronado que es Pablo Pérez (ausente en esta dos últimas) el subcampeonato lo definen varios entre Yazbik, Bosco, Chiappetta, Passerotti y hasta con chances Alifraco el gran ganador de esta fecha.
GT2000 - La Plata VII - Final (18 vueltas)
1º 8 ALIFRACO EMMANUEL 22m22s125
2º 4 PASSEROTTI RICARDO a 12,675
3º 5 BOSCO BRUNO a 12,966 (foto)
4º 3 CHIAPPETTA MARCELO a 13,114
5º 6 RADO EDUARDO a 23,921
6º 12 MARGOSSIAN DICRAN a 28,961
7º 26 OTTATI NICOLAS a 32,417
8º 13 SCHIAFFINO JORGE a 34,899
9º 33 LOPEZ MATHEUS a 44,706
10º 99 VIEYTES GUSTAVO a 1 v.
11º 30 YAZBIK SERGIO a 1 v.
12º 39 MARANGONI JUAN a 7 v.
13º 11 KREUTZER RODOLFO a 11 v.
14º 21 LEPORE VICTOR a 16 v.
Promedio del Ganador: 140,016 km/h.
Record de vta.:
4 (Passerotti) en vta.11 en 1m08s907 a 151,508 Km/h.
GT2000 - Campeonato 2009
(disputadas 11 fechas)
1º 37 Pérez Companc-Campeón- 154
2º 30 Yazbik 106
3º 5 Bosco 105
4º 3 Chiappetta 100
5º 4 Passerotti 89
6º 8 Alifraco 88
7º 2 Astrella 81
8º 12 Margossian 78
9º 6 Rado 59
10º 33 López 57
11º 13 Schiaffino 50
12º 26 Ottati 41
13º 21 Lépore 33
14º 11 Kreutzer 29
15º 27 Álvarez Holmberg 26
16º 29 Abbate 23
17º 31 Weimann 19
18º 26 Venezia 18
19º 20 Tarquini, H 9
20º 28 Córdova 6
21º 23 Tarquini, E 5
22º 80 Carreira 5
23º 99 Vieytes, G 5
24º 32 Pereda 4
25º 40 Malek 2
26º 39 Marangoni 1

Emmanuel Alifraco

Ricardo Passerotti

Bruno Bosco
La Plata VI - Clasificación: Se suspendió la tanda y se largará según el ranking
21-Nov-2009 (Prensa GT2000-Foto: Martín Sosa).- El GT2000 en el día de hoy decidió suspender su actividad oficial en común acuerdo con todos los pilotos presentes, a fin de preservar el parque automotor que se dio cita para esta carrera número 100 de su historial.
Lamentablemente el mal clima y la persistente lluvia caida en la mañana, obligó a no llevar a cabo la prueba clasificatoria pactada para esta anteúltima cita del año, por ello la competencia final de mañana se largará de acuerdo al ranking de la especialidad.
Sabido es que ya hay un nuevo campeón Pablo Pérez, solo resta definir el "2", y la lucha esta centrada entre varios pilotos que buscarán en estas últimas dos fechas consegirlo.
La carrera número 100 esta en juego, quien la conquistará y quedará en las estadísticas, se sabrá cuando a la hora 13 de comienzo a la final a 18 giros.
Noticias Previas
El GT2000 y su centésima carrera
19-Nov-2009 (Prensa GT2000).- La 100 del GT2000
Este fin de semana será una fecha muy especial para la categoría, porque se estará cumpliendo 100 presentaciones. A lo largo de estas nueve temporadas de vida, el GT2000 supo forjar campeones que emigraron a distintas categorias de primer nivel en el orden nacional.
Un centenar de carreras se cumplirán este domingo, muchas emociones han pasado y aún más por venir para un futuro que se avecina por demás prometedor, con nuevas innovaciones e implementaciones para mejorar más el espectáculo, por eso en estas 100 primeras carreras agradecemos a todos y cada uno de los que han colaborado y difundido para asi juntos continuar transitando este camino.
GT2000 - La Plata - 11ª fecha Campeonato 2009
(Fiscalizada por la Federación Metropolitana del ACA)
Autódromo "Roberto José Mouras" - La Plata - Pcia. de Buenos Aires
Longitud del circuito: 2.900 metros
Sábado 21 de Noviembre
08:00 a 09:00 Verificación Administrativa, Técnica y Entrega de Sensores.
Entrenamientos
09:40 a 09:55 1º y 2º Grupo 1ª Tanda
11:00 a 11:15 1º y 2º Grupo 2ª Tanda
11:45 Reunión de Pilotos Obligatoria
Clasificación
13:30 a 13:40 2º Grupo
13:50 a 14:00 1º Grupo
Domingo 22 de Noviembre
12:50 Apertura de boxes - Salida a pista
13:00 Final 18 vueltas ó 25 minutos
Atención: Este cronograma puede sufrir modificaciones

GT2000
La Plata - 11ª fecha
15 Inscriptos


Nº 3 CHIAPPETTA MARCELO
Nº 4 PASSEROTTI RICARDO
Nº 5 BOSCO BRUNO
Nº 6 RADO EDUARDO
Nº 8 ALIFRACO EMMANUEL
Nº 11 KREUTZER RODOLFO
Nº 13 SCHIAFFINO JORGE
Nº 12 MARGOSSIAN DICRAN
Nº 21 LEPORE VICTOR
Nº 26 OTATTI NICOLAS
Nº 30 YAZBIK SERGIO
Nº 33 LOPEZ MATHEUS
Nº 39 MARANGONI JUAN
Nº 40 MALEK FARA
Nº 99 VIEYTES GUSTAVO

04-Nov-2009 (Prensa GT2000).- El futuro del GT2000

La Comisión Directiva de GT2000 se reunió con los Sres. Hugo Mazzacane y Rubén Gil Bicela, Vicepresidente y Secretario de la A.C.T.C. en donde se han quedado de acuerdo en los siguientes puntos:

1- A todos los pilotos que participantes de GT2000 para poder acceder a alguna de las Categorías de la A.C.T.C. tendrán que tener como mínimo 2 años de asistencia en el GT2000, como así también el Campeón de la Categoría podrá acceder directamente al TC Pista.
2- EL próximo año habrá un Campeón anual y en las ultimas 4 carreras se disputaran los PLAY OFF conformando la Copa de Oro en donde saldra el Campeón 2010. Los que participen en los PLAY OFF tendrán que estar rankeados en los primeros diez (10) lugares de la categoría y haber participado en un 75% de las competencias a realizarse.
3- Al Campeón de la primera etapa se le dará PLUS de Puntos comenzado los PLAY OFF
4- La Categoría tendrá un programa propio con transmisión de las competencias y una salida semanal por “Garage TV”
5- Será obligatorio y supervisado Institucionalmente de todos y de cada uno de los pilotos los Domingos de Competencia tengan su indumentarias que los identifique con su equipo al igual que el diseño de su box
6- La Comisión Directiva ha cerrado durante estas dos últimas carreras y todo el año 2010 la presencia en la Revista “CORSA” de Tradicional llegada Nacional
Seguiremos trabajando en post de una Categoría con Velocidad y con Excelencia para decir GT2000 “El Futuro”, que en definitiva es lo que todos deseamos.
Comisión Directiva del GT2000

GT 2000 - Temporada 2009
La Plata VI - 10ª fecha
Pablo Pérez Companc, un rey "coronado"
Bautismo triunfal para Sergio Yazbik
25-Oct-2009 (Prensa GT2000).- Sólo le faltaban unos puntitos para finalmente imponerse de manera sobresaliente esta temporada y a falta de solo dos fechas Pablo Pérez Companc pudo gritar campeón.
De una manera inobjetable se alzó con la corona 2009, por realizar una campaña extraordinaria, por contar con un auto de una performance muy buena y porque se lo merece por la parte humana, por hechos que le tocaron vivir en los últimos años, recuperándose y peleándole a la vida diariamente, para conquistar este lauro personal. Siete primeros puestos sobre diez corridas, apenas 18 participaciones en la categoría, también es uno de los máximos ganadores, todo un record para el GT2000.
Por eso el sábado mismo ya estaba el hecho casi consumado, porque su rival inmediato no pudo lograr la pole, punto fundamental para seguir en carrera en este caso para Marcelo Chiappetta, entonces Pablo Pérez Companc, largó esta décima del año sabiendo que ya estaba consagrado.
Lástima no pudo redondear una tarea acorde a lo que venia realizando en el año, pues luego de un relanzamiento por despistes y roces entre Marangoni y Chiappetta, se tiro por adentro en la primera curva en busca de la punta contra Rodolfo Kreutzer y trompo mediante, debió desertar apenas comenzada la prueba, misma suerte le tocó al doctor, ya que su Scorpion-Mégane resulto muy dañado debiendo ingresar a la zona de boxes.
Ese incidente permitió a Sergio Yazbik tomar la punta para no soltarla más hasta la bandera de cuadros, tanto busco la victoria este año y se le dio al fin al piloto capitalino, acaso tan ansiada fechas atrás para estirar la definición hasta la ultima del año, pero las carreras hay que correrlas reza el dicho.
En segundo lugar y subiendo al podio por primera vez termino el joven piloto de Lanús, Emmanuel Alifraco, en una gran carrera sorteando los incidentes y aprovechando esas circunstancias arribó hasta la punta, demostrando que cuenta con condiciones destacables.
Tercero fue Bruno Bosco repitiendo podio tal cual hizo en la anterior presentación en Buenos Aires.
Noveno fue el resultado que obtuvo el debutante en esta fecha Gustavo Vieytes, confirmando él mismo sus intenciones de seguir en la categoría lo que resta del año y con grandes chances de competir durante todo el próximo.
El GT2000 ya tiene un nuevo campeón, Pablo Pérez Companc, en buena hora y bien ganado lo tiene, salud campeón, "you are the Champion".
La próxima fecha será el 22 de Noviembre, nuevamente en el autódromo de La Plata.

GT2000 - La Plata VI - Final (18 vueltas)
1º 30 YAZBIK SERGIO (Scorpion-Mégane) 23;29,369
2º 8 ALIFRACO EMMANUEL (ADA-Neón) a 2,089
3º 5 BOSCO BRUNO (ADA-Focus) a 5,124
4º 6 RADO EDUARDO (ADA-Focus) a 6,527
5º 33 LOPEZ MATHEUS (Scorpion-Mégane) a 6,681
6º 26 OTTATI NICOLAS (ADA-Honda) a 12,003
7º 22 VENEZIA DIEGO (ADA-Focus) a 29,226
8º 13 SCHIAFFINO JORGE (ADA-Neón) a 43,618
9º 99 VIEYTES GUSTAVO (ADA-Honda) a 6 V.
10º 27 ALVAREZ HOLMBERG JORGE (ADA-Vectra) a 6 vtas.
11º 11 KREUTZER RODOLFO (Scorpion-Mégane) a 12 vtas.
12º 37 PEREZ COMPANC PABLO (ADA-Honda) a 14 vtas.
13º 39 MARANGONI JUAN (Scorpion-Mégane) a 17 vtas.
14º 3 CHIAPPETTA MARCELO (Scorpion-Vectra) a 17 vtas.
Record de vta.: Nº 30 (Yazbik) en vta.17 en 1m08s783 a 151,781 Km/h.
Apercibido:
Nº 37 (Pérez Companc) por toque al Nº 11 (Kreutzer)

GT2000 - Campeonato 2009
(disputadas 10 fechas)
1º 37 Pérez Companc-Campeón- 154
2º 30 Yasbik 102
3º 5 Bosco 92
4º 3 Chiappetta 89
5º 2 Astrella 81
6º 4 Passerotti 72
7º 12 Margossián 69
8º 8 Alifraco 68
9º 33 López 51
10º 6 Rado 49
11º 13 Schiaffino 43
12º 21 Lépore 33
13º 26 Ottatis 33
14º 27 Álvarez Holmberg 31
15º 11 Kreutzer 28
16º 29 Abbate 23
17º 31 Weimann 19
18º 26 Venezia 18
19º 20 Tarquini, H. 9
20º 28 Córdova 6
21º 99 Vieytes, G 6
22º 23 Tarquini, E. 5
23º 80 Carreira 5
24º 32 Pereda 4
25º 40 Malek 2
26º 39 Marangoni 1

Sergio Yazbik

Emmanuel Alifraco

Bruno Bosco
La Plata VI - Clasificación: Kreutzer, el más rápido
24-Oct-2009 (Prensa GT2000).- Rodolfo Kreutzer marcó hoy en el Mouras de La Plata su tercera pole position personal, en el marco de esta décima fecha del año.
El "Doctor", abordo de su Scorpion-Mégane también dominó en los entrenamientos del mediodia. Para esta clasificación estableció un tiempo de 1m07s354 quedando muy cerca del récord del trazado, que posee un perímetro de 2.900 m.
En segunda ubicación finalizó Sergio Yazbik y tercero el puntero del torneo y casi campeón, se podría decir, Pablo Pérez Companc.
Otro nuevo debutante en esta cita, como es costumbre a lo largo de la temporada, en esta ocación con un auto del Venezia Sport Gustavo Vieytes hace su presentación a nivel competición, ya que cuenta con sólo pocas carreras en karting zonales.
La final se pondrá en marcha mañana domingo a las 11.15 horas a 18 giros, con muchas chances de que Pablo Perez exclame el clasico canto: dale campeón.
GT2000 - 10ª fecha - La Plata VI -Clasificación
1º 11 KREUTZER RODOLFO (Scorpion-Mégane) 1.07,354
2º 30 YAZBIK SERGIO (Scorpion-Mégane) 1.07,891
3º 37 PEREZ PABLO COMPANC (Crespi-Mégane) 1.08,150
4º 8 ALIFRACO EMMANUEL (ADA-Neón) 1.08,372
5º 3 CHIAPPETTA MARCELO (Scorpion-Vectra) 1.09,022
6º 5 BOSCO BRUNO (ADA-Focus) 1.09,451
7º 39 MARANGONI JUAN (Scorpion-Mégane) 1.09,518
8º 6 RADO EDUARDO (ADA-Focus) 1.09,584
9º 26 OTTATI NICOLAS (ADA-Honda) 1.09,627
10º 99 VIEYTES GUSTAVO (ADA-Honda) 1.10,416
11º 27 ALVAREZ HOLMBERG JORGE (ADA-Vectra) 1.11,825
12º 33 LOPEZ MATHEUS(Scorpion-Mégane) 1.12,125
13º 13 SCHIAFFINO JORGE (ADA-Neón) 1.12,889
Promedio del 1º: 155,001 km/h.
Sin Tiempos: Nº 22 VENEZIA DIEGO (ADA-Honda)


Noticias Previas
22-Oct-2009 (Prensa MCh).- Chiappetta en busca de un nuevo subcampeoanto
Marcelo Chiappetta se encuentra segundo en el certamen del GT2000 con 89 unidades a falta de tres fechas para concluir el campeonato. El puntero, Pablo Pérez Companc, está a un paso de lograr otro título en la categoría. El piloto de Escobar tiene una ventaja de 65 puntos sobre Chiappetta.
El piloto de Capital Federal está enfocado en conseguir por segunda vez el sub campeonato y para ello trabajan denodadamente sobre el Scorpion Vectra
en el taller de Veloce Baldoni, junto a Fernando Gil Parisio.
Trabajaron en distintas soluciones aerodinámicas y en el banco de rodillos, antes de instalarse el fin de semana en el "Roberto Mouras" de La Plata.
Marcelo comentó sobre sus expectativas: "Tengo que tratar de sumar bien en las tres carreras que quedan y si es posible ganar alguna para coronar un buen año con el sub campeonato".
Si bien, uno de los contendientes al "sub", Fernando Astrella no participará el próximo fin de semana, Sergio Yazbik y Bruno Bosco buscarán reducir la diferencia con Chiappetta de 8 y 10 puntos, respectivamente

22-Oct-2009
(Prensa GT2000).-
Con 15 autos incriptos disputarán la 10ª fecha
La 10ª fecha del GT2000 se disputará este fin de semana en el autódromo "Roberto J. Mouras" de La Plata, con 15 autos inscriptos donde regeresa Fara Malek y debuta Gustavo Vieytes con el ADA-Honda del Venezia Competición.
Entre las ausencias destacadas se encuentra la de Ricardo passerotti y por segunda fecha consecutiva, la del subcampeón Fernando Astrella. Quienes tampoco estarán presentes son: el piloto de Olavarría, Alejandro Weimann (quien disputó tres competencias-foto), Dicrán Margossian con el ADA Subaru y Baldomero Pereda con el ADA-Neón del Sena Competición.
El cronograma de actividades
es el siguiente:
GT2000 - La Plata - 10ª fecha Campeonato 2009
(Fiscalizada por la Federación Metropolitana del ACA)
Autódromo "Roberto J. Mouras" - La Plata - Pcia. de Buenos Aires
Longitud del circuito: 2.900 metros
Sábado 24 de Octubre
08:00 a 09:00 Verificación Administrativa, Técnica y Entrega de Sensores.
Entrenamientos
09:20 a 09:40 1º y 2º Grupo 1ª Tanda
11:30 a 11:50 1º y 2º Grupo 2ª Tanda
12:10 Reunión de Pilotos Obligatoria
Clasificación
14:20 a 14:30 1º Grupo
14:40 a 14:50 2º Grupo
Domingo 25 de Octubre
11:05 Apertura de boxes - Salida a pista
11:15 FINAL 18 vueltas ó 25 minutos
Atención: este cronograma puede sufrir modificaciones

GT2000
La Plata - 10ª fecha
15 Inscriptos


Nº 3 CHIAPPETTA, MARCELO
Nº 5 BOSCO, BRUNO
Nº 6 RADO, EDUARDO
Nº 8 ALIFRACO, EMMANUEL
Nº 11 KREUTZER, RODOLFO
Nº 13 SCHIAFFINO, JORGE
Nº 26 OTATTI ,NICOLAS
Nº 27 ALVAREZ HOLMBERG, JORGE
Nº 30 YAZBIK SERGIO
Nº 32 PEREDA, BALDOMERO
Nº 33 LOPEZ, MATHEUS
Nº 37 PEREZ COMPANC, PABLO
Nº 39 MARANGONI, JUAN
Nº 40 MALEK, FARA
Nº 99 VIEYTES, GUSTAVO

16-Oct-2009 (Prensa GT2000 -C. Carrega).- Schiaffino está trabajando en el prespuesto para encarar las últimas tres competencias y comenzar el 2010.
Jorge Schiaffino, quien suma 36 puntos en el campeonato de esta temporada y se ubica en la 11ª posicion con el ADA Neón Nº 13.
se prepara para la próxima fecha en el "Mouras".
Al respecto señaló:
"Para la próxima competencia estamos trabajando, aunque está muy complicada la participación en esa competencia. Confiamos en poder resolver el tema presupuestario para poder integrar la grilla de partida, como lo venimos haciendo desde hace tantos años".
¿Ya están trabajando para el año próximo?
Para la temporada 2010 estuvimos durante todo el año entablando conversaciones con varias empresas interesadas. Consideramos que hacia fin de Octubre o principios de Noviembre, esperamos cerrar los presupuesto que nos permitan continuar en esta fantástica categoría.
¿Qué balance hacen de este año 2009 ?
El balance 2009 lamentablemente está lejos de las espectativas tanto mía como las del equipo, si bien estamos bien posicionados en la tabla anual y con posibilidades ciertas y reales de avanzar aún más. Si no podemos participar de una o dos de las tres carreras restantes, nos quitarán esa posibilidad , y seguramente retrotraeremos en la tabla. Es un año extremadamente difícil en lo económico, se hizo y se hace un gran sacrificio para poder estar presentes en cada competencia. Haremos todo lo que este a nuestro alcance para continuar presentes hasta el fin del torneo.
¿Cómo ve la categoría ?
La categoría en realidad es excelente al igual que las autoridades. Los equipos, la gente que acompañan y los pilotos es una gran familia, aunque a veces haya algún chisporroteo de enojo. Es un verdadero placer manejar este tipo de autos concebidos para la competición.
09-Oct-2009
(Prensa GT2000 y Sportmotor).-
Passerotti contento pero duda en estar en la próxima
El ex campeón de la categoría, Ricardo Passerotti muestra su alegría de poder luchar por los puestos de punta.
Quien lograra la pole en la última fecha en Buenos Aires, subrayó: "Nos demostramos que podemos confrontar de igual a igual con el grupo de punta".
Con respecto a su participación en la próxima en el "Roberto Mouras", Passerotti aclaró: "El equipo Torrese está trabajando intensamente para recuperar el auto luego del accidente en la última vuelta de la carrera de Bs. As. Lamentablemente vemos difícil la participación para el 25 de Octubre".
En su balance de la temporada, agregó: "Ganamos una carrera, no exactamente la que debíamos, hicimos varias poles y no ganamos otras por efecto de circunstancias ajenas al normal desenvolvimiento de una carrera".
El actual número 4 del ranking acumala 71 puntos y se encuentra en el 6º lugar la tabla de posiciones vy espera seguir ascendiendo, ya que se encuentra a 18 puntos del segundo, Marcelo Chiapettay a diez de los terceros, el subcampeón CAstrella y Sergio Yazbik. Su objetivo para este año es bajar su número actual.
Con respecto al 2010 confiesa:
"Esperamos para el próximo año tener mas suerte y realizar una temporada más pareja. Ya estamos trabajando para el año próximo. Estos dos últimos años no tuvimos la suerte de concretar, en carrera, el potencial del auto y esperamos poder desarrollar una temporada acorde a las expectativas del equipo".
Ricardo, un historico de la categoría habló sobre la actualidad de la misma: "Somos firmes defensores del GT2000, consideramos que es una categoría que reúne dos condiciones únicas, por un lado el manejo de un auto prácticamente de fórmula con una velocidad de curva realmente sorprendente y por las características de rueda cubierta tiene un tránsito de carrera similar a las categorías mayores, dando posibilidades de espectáculos acordes al gusto del aficionado argentino".

29-Set-2009 (Prensa GT2000, Carlos Carrega).- Reparan el Ada Vectra de Álvarez Holmberg
Jorge Álvarez Holmberg se ubica 14º en el campeonato de GT2000, y ya se prepara la la décima del año.
Anticipando los trabajos que se están realizando en su ADA-Vectra para la próxima, comentó: "Estamos reparando el auto por el despiste que tuve en el Autódromo Gálvez de Bs. As. y donde rompimos alerón y parrilla trasera".
También realizó un balance de lo sucedido en este año: "En lo personal tuvimos bastante problemas con la puesta a punto del auto. Recién a esta altura del año podemos decir que vamos encontrando el auto que queremos tener y por mi parte tengo cosas por mejorar".
Jorge, que acumula 26 puntos en el campeonato, ya piensa en el año próximo y al respecto anticipó: "En Noviembre vamos a empezar a trabajar para el 2010"
.
La próxima cita del GT 2000 será el 25 de octubre en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. La categoría regresa al circuito platense luego de tres fechas.
28-Set-2009
(Prensa VS).-
El Venezia Sport sin descanso trabajó con un posible debutante, Gustavo Vieytes
En día de la fecha, estuvo el equipo Venezia Sport en el circuito platense realizando una jornada de pruebas con un futuro piloto debuntante en la categoría, Gustavo Vieytes, ex campeón sudamericano de boxeo.
Giró al circuito en treinta oportunidades marcando como mejor registro 1m12s21, tiempo que para ser debutante es excelente ya que todavía Gustavo no estaba muy cómodo con la posición de la palanca de cambios y le dificultaba manejar con tranquilidad.
Dentro de una semana se va a realizar otro entrenamiento y se tomará la decisión para ver si Gustavo debuta en la próxima fecha o más adelante.
GT 2000 - Temporada 2009
Buenos Aires - 9ª fecha
Otra más para Pérez Companc, esta vez bajó la lluvia
25-Set-2009 (Prensa GT2000 y Sportmotor).- Desde el año 2002 el GT 2000 no disputaba una competencia en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires y fue Pablo Pérez Companc quien se llevó el triunfo y la "Copa Camino al Centenario del Club Atlético Velez Sarfield". El piloto del equipo Oyikil Motorsport subió al escalón más alto del podio y de esta forma el líder del campeonato acrecienta la diferencia con respecto a sus rivales en la lucha por el título.
En una mañana complicada en lo climático el GT2000 abrió el espectáculo de domingo corriendo su novena final en el autódromo porteño, presentándose por primera vez junto al Turismo Carretera. La jornada se presentó muy fría y con una lluvia persistente, opacando un poco lo bueno que fueron los días anteriores.
También realizaron trompos Yazbik, Ottati y Kreutzer.
Fue una competencia complicada por la intesidad de la lluvia, que provocó que el auto de seguridad estuviera presente en la largada de la carrera. De todos modos los trompos y despistes se apoderaron de la competencia, producto del agua acumulada en sectores del circuito. Uno de los que se vio involucrado en estos percances fue quien venía segundo, Ricardo Passerotti, que quedó al costado de la pista cuando sólo faltaba una vuelta, debiendo conformarse con ser noveno.
Con el paso de las vueltas ya Pablo Pérez Companc inició a buen ritmo su propia carrera, superando autos y llegando a escalar a la punta, con un auto mas que seguro en su andar bajo el agua, mucho no le costo superar rivales para encontrarse otra vez con un nuevo triunfo.
Final esta que debió terminar por tiempo, por las condiciones de pista ya mencionadas, dándole al ganador su quinto triunfo seguido y séptimo del año, posicionándose de esta manera a un pasito del titulo, hecho que seguramente se concretará en la próxima presentación.
El segundo puesto quedó en manos del uruguayo Matheus López que consiguió su primer podio, mientras que Bruno Bosco fue tercero en la novena fecha.
A un paso de subir al podio quedó Dicrán Margossian quien finalizó cuarto con el ADA con motor Subaru.
Marcelo Chiappeta culminó quinto por delante de Emmanuel Alifraco, Alejandro Weimann y Nicolas Ottati, octavo en la misma vuelta del ganador.
Pasó el GT2000 por el autodromo de Buenos Aires, quizás no acompañó y no fue como se esperaba en la parte deportiva, pero seguramente en otro momento se repetirá la cita nuevamente en conjunto con la máxima categoría nacional.
El campeonato sigue en manos de Pablo Pérez Companc con 154 puntos, seguido por Marcelo Chiappetta con 89, Fernando Astrella con 81 al igual que Sergio Yazbik y quinto es Bruno Bosco con 79 unidades.
La próxima fecha será el 25 de octubre en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Declaraciones
Alejandro "Bebo" Weimann
(7º): "En mi caso me despisté al entrar en la recta. No se veía nada, había que mantenerse en pista. En un momento me desesperé porque se habían empañado todos los vidrios. Haber estado junto al TC es impagable, pero es horrible correr bajo la lluvia".
GT2000 - Buenos Aires - Final (17 vueltas)
1º 37 Pablo Pérez Companc (Crespi Mégane) 21m00s593
2º 33 Matheus López (Scorpion Mégane) a 20s705
3º 5 Bruno Bosco (ADA Focus) a 21s737
4º 12 Dicrán Margossian (ADA Subaru) 24s159
5º 3 Marcelo Chiappetta (Scorpion Vectra) a 24s740
6º 8 Emmanuel Alifraco (ADA Neón) a 27s955
7º 31 Alejandro Weimann (ADA Neón) a 37s652 (foto)
8º 26 Nicolás Otatti (ADA Honda) a 1n04s044
9º 4 Ricardo Passerotti (Scorpion Focus) a 1 vta.
10º 13 Jorge Schiaffino (ADA Neón) a 1 vta.
11º 32 Baldomero Pereda (Senna Competición) a 1 vta.
12º 30 Sergio Yazbik (Scorpion Mégane) a 2 vtas.
13º 39 Juan Marangoni (Scorpion Mégane) a 6 vtas.
14º 11 Rodolfo Kreutzer (Scorpion Mégane) a 6 vtas.
15º 27 Jorge Álvarez Holmbreg (ADA Vectra) a 7 vtas.
16º 6 Eduardo "Lalo" Rado (ADA Focus) a 10 vtas.
Promedio del ganador: 105,678 km/h.
Record de vta.: Nº 39 (Marangoni) en vta.7 en 1m13s419 a 129,606 Km/h
GT2000 - Campeonato 2009
(disputadas 9 fechas)
1º 37 Pérez Companc 154
2º 3 Chiappetta 89
3º 2 Astrella 81
= 30 Yazbik 81
5º 5 Bosco 79
6º 4 Passerotti 71
7º 12 Margossian 68
8º 8 Alifraco 52
9º 33 López M. 41
10º 6 Rado 38
11º 13 Schiaffino 36
12º 21 Lépore 33
13º 11 Kreutzer 28
14º 27 Álvarez Holmbreg 26
15º 26 Ottati 24
16º 29 Abbate 23
17º 31 Weimann 19
18º 26 Venezia 10
19º 20 Tarquini, H. 9
20º 28 Córdova 6
21º 23 Tarquini, E. 5
22º 80 Carreira 5
23º 32 Pereda 4
24º 40 Malek 2


Declaraciones en el podio

La clasificación

Marcelo Chiapetta

Ricardo Passerotti

Rodolfo Kreutzer
Buenos Aires - Clasificación: Passerotti quiere ser el dueño del coliseo porteño y la copa velezana
25-Set-2009 (Prensa GT2000).- Ricardo Passerotti, con el Scorpion Focus Nº 4 consiguió el mejor tiempo en la sesión clasificatoria de la 9ª fecha del GT 2000, con 53s860 a un promedio fue de 176.671 km/h
En el autódromo de Buenos Aires, Pablo Pérez Companc quedó con el 2º registro a 159 milésimas, mientras que el tercero fue Emanuel Alifraco con 54s158 a 298/1000.
Ésta es la segunda pole que consigue el piloto de Martínez, que irá en busca de su primera victoria del año.
El líder del campeonato Pablo Pérez Companc se recuperó al mejorar sus tiempos y ahora su objetivo, es sumar para alcanzar el título.
El cuarto tiempo lo registró Sergio Yazbik aventajando a Juan Marangoni, quien retornó al GT2000.
Completaron el lote de los diez mejores, sexto el uruguayo Matheus López seguido de Bruno Bosco, Marcelo Chiapetta, Eduardo "Lalo" Rado quien espera llevarse la "copa" del equipo de sus sueños y décimo Nicolás Ottati.
Un gran ausente en esta fecha, es Fernando Astrella, que actualmente es segundo en el torneo a 53 puntos cuando faltan cuatro finales, aunque en una resignará puntos valiosos por no participar en el "Oscar y Juan Gálvez".
Roberto Kreutzer, quien estaba entre los adelante en los entranamientos, no pudo registrar tiempos lo que lo obligará a largar último
Baldomero Pereda debutará en la categoría con un auto del Sena Competición.
Mañana a las 8.30 horas se determinará quien será el dueño de la Copa "Camino al Centenario Club Atlético Vélez Sársfield" (foto), en la novena final del calendario que el GT2000.

Nicolás Otatti (ADA Honda)

Bruno Bosco (ADA Focus)

Matheus López (Scorpion Mégane)
GT2000
9ª fecha
Buenos Aires
Clasificación

1º 4 Ricardo Passerotti (Scorpion Focus) 53seg.86
2º 37 Pablo Pérez Companc (Crespi Mégane) 54,019 a 0,159(f1)
3º 8 Emmanuel Alifraco (ADA Neón) 54,158 a 0,298
4º 30 Sergio Yazbik (Scorpion Mégane) 54,249 a 0,389
5º 39 Juan Marangoni (Scorpion Mégane) 54,546 a 0,686
6º 33 Matheus López (Scorpion Mégane) 54,672 a 0,812
7º 5 Bruno Bosco (ADA Focus) 54,912 a 1,052
8º 3 Marcelo Chiappetta (Scorpion Vectra) 55,163 a 1,303
9º 6 Eduardo "Lalo" Rado (ADA Focus) 55,639 a 1,779
10º 26 Nicolás Otatti (ADA Honda) 55,991 a 2,131
11º 31 Alejandro Weimann (ADA Neón) 56,397 a 2,537
12º 27 Jorge Álvarez Holmbreg (ADA Vectra) 58,143 a 4,283
13º 32 Baldomero Pereda (Senna Competición) 58,291 a 4,431
14º 13 Jorge Schiaffino (ADA Neón) 58,379 a 4,519
15º 12 Dicrán Margossian (ADA Subaru) 58,469 a 4,609
Promedio del 1º: 176,671 km/h.
Sin Tiempos: Nº 11 (Kreutzer-foto).

"Lalo" Rado y Jorge Álvarez

Sergio Yazbik

Ricardo passerotti
Buenos Aires - 1º Ensayo: Passerotti y su experiencia, fue el más rápido
25-Set-2009 (Prensa GT2000).- El experimentado Ricardo Passerotti se quedó con el mejor registro en la primera tanda de entrenamientos del GT2000 en el "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires, donde se disputará la 9ª fecha y se pondrá en disputa la "Copa Camino al Centenario Club Atlético Vélez Sarsfield", donación de dicha Institucion, que el próximo 1º de Enero de 2010, cumplirá 100 Años.
Passerotti transitó el circuito Nº 7 en 54s226 a un promedio cercano a los 176km/h.
Segundo se ubicó Rodolfo Kreutzer a seis centésimas y tercero el uruguayo Matheus López a a 32/100.
Es un fin de semana especial para el GT2000 ya que compartirá el escenario con el Turismo Carretera y el domingo disputará su final a la mañana temprano seguramente con un gran marco de público en el coliseo porteño.
GT2000
Buenos Aires
1º Entrenamiento


1º 4 Ricardo Passerotti (Scorpion Focus) 54s226
2º 11 Rodolfo Kreutzer (Scorpion Mégane) a 0,061
3º 33 Matheus López (Scorpion Mégane) a 0,326
4º 8 Emmanuel Alifraco (ADA Neón) a 0,675
5º 30 Sergio Yazbik (Scorpion Mégane) a 0,849
6º 39 Juan Marangoni (Scorpion Mégane) a 0,886
7 37 Pablo Pérez Companc (Crespi Mégane) a 1s200 (foto)
8º 3 Marcelo Chiappetta (Scorpion Vectra) a 1s692
9 º 5 Bruno Bosco (ADA Focus) a 1,788
10º 31 Alejandro Weimann (ADA Neón) a 2,696
11º 26 Nicolás Otatti (ADA Honda) a 3,204
12º 13 Jorge Schiaffino (ADA Neón) A 3,892
13º 27 Jorge Álvarez Holmbreg (ADA Vectra) a 5,172
14º 32 Baldomero Pereda (Senna Competición) a 5,495
15º 6 6 Eduardo "Lalo" Rado (ADA Focus) a 6,888
Promedio del 1º: 175.479 km/h
Sin Tiempos: Nº 12 (Margossian).
Noticias Previas
24-Set-2009 (Prensa El Popular de Olavarría).- La tercera para "Bebo" Weimann
"No tenía previsto ir a Buenos Aires, pero hablé con mi papá y es una oportunidad única poder compartir tres días junto al Turismo Carretera. Ni hablar de competir por primera vez en el Autódromo Gálvez". La declaración pertenece a Alejandro Weimann, quien anticipó su presencia este fin de semana en la 9ª fecha del Campeonato 2009 de GT 2000.
Para el actual piloto de la Promocional 850 del Sudeste su presencia en Buenos Aires aparece como una revancha de la carrera pasada en 9 de Julio, escenario en el que desertó al promediar la segunda vuelta (venía 8º) por la rotura de un engranaje de la caja de velocidades.
Por ahora "Bebo" no se define en qué categoría estará en 2010. "Intentaré continuar en alguna categoría nacional. De no poder lograrlo seguiré en la Promocional porque me encanta", anticipó.
23-Set-2009
(Prensa GT2000).-
El GT2000 tendrá doble jornada el domingo 27 en TyC Sports.
A las 9 hs. se podrá ver la gran carrera que realizó la categoría en Nueve de Julio y a las 10,30 hs la carrera que el GT2000 correrá este fin de semana junto al Turismo Carretera en el coliseo porteño.

18-Set-2009
(Prensa GT2000).-
La Asociación GT 2000 comunica a los equipos que necesitan para los boxes y los motorhome, que los cables para prover de electricidad sean de la siguiente característica: cable sintenac de 3x2.5 mm y ficha stec de 16 amp. 2 polos+ tierra(macho) siendo obligatorio su uso en el autodromo de Buenos Aires:
Cronograma 9ª fecha "Copa Camino al Centenario Club Atlético Vélez Sarsfield"
viernes 25 de setiembre de 2009
09:00 a 10:00 Verificación Administrativa, Técnica y Entrega de Sensores.
10:30 a 11:00 Entrenamientos 1º y 2º Grupo
11:15 Reunión de Pilotos Obligatoria
sábado 26 de setiembre de 2009
10:40 a 11:00 Entrenamientos 1º y 2º Grupo
13:30 a 13:40 Clasificación 2º Grupo
13:45 a 13:55 Clasificación 1º . Grupo
domingo 27 de setiembre de 2009
08:20 Apertura de boxes - Salida a pista
08:30 FINAL 20 vueltas ó 20 minutos
Atención: este cronograma puede sufrir modificaciones
GT 2000 - Temporada 2009
Nueve de Julio - 8ª fecha
Pablo Pérez Companc nuevamente obtuvo el primer lugar.
Y sigue en la punta del Campeonato
06-Set-2009 (Prensa GT2000).- Si algo le faltaba a Pablo Pérez Companc era ganar en Nueve de Julio y pese a una mala clasificación y una carrera con varios cambios, pudo alzarse con otro triunfo, su cuarto consecutivo y primero en este escenario, por demás veloz y exigente.
Si no gana de punta a punta, elabora una victoria inobjetable ya sea por errores ajenos o por ser oportuno en el momento justo. Así más solitario que nunca en la cima del torneo, el cual a cuatro fechas del cierre, parece ser un asunto juzgado si mantiene esta regularidad.
Era en los comienzos la carrera para Emmanuel Alifraco, luego para Sergio Yazbik (reapareciendo luego de la fecha cumplida de sanción), también lo fue para Ricardo Passerotti, pero al fin de cuentas todos se fueron con las manos vacías de puntos gordos, por infortunios propios que no pudieron redondear en este fin de semana.
Con muchas alternativas, variables y muchos condimentos en pista, la carrera finalizó por tiempo, hubo Pace Car, no faltó nada, por eso luego de finalizada la prueba y con varios recargos incluídos por parte de la autoridad de la prueba, la clasificación final encontró en el segundo escalón del podio a Rodolfo Kreutzer (foto) y tercero a Dicrán Margossian, ambos pilotos que estaban ausentes de frecuentar esos lugares.
Una pista que no deja cometer errores por lo rápido, producto de ello varios toques y retrasos tuvieron lugar en esta octava fecha, desazón de algunos, ánimos caldeados de otros, dejaron el camino libre para que el ganador se encamine derecho a la conquista del certamen.
La siguiente presentación será el 27 de setiembre en el "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires cuando la categoría se presente junto al Turismo Carretera.
Declaraciones
Bruno Bosco
(7º): "A la categoría la veo bien, está creciendo".
Sergio Yazbik
(abandono): "Ya estamos pensando en el Gálvez".
Fernando Astrella
(abandono):"Tenemos que hablar mas entre nosotros para que no haya problemas".
Alejandro Weimann
(abandono-foto): "Le pido disculpas a Nueve de Julio, pero sólo di dos vueltas. Largué octavo y mantenía el puesto. Venía entusiasmado porque el auto iba bien, pero al salir de la curva Nº 1 se trabó la caja. Ahí quedaron mis posibilidades de continuar".
GT2000 - Nueve de Julio - Final (17 vueltas)
1º 37 Pablo Pérez Companc (Crespi Mégane) 25m32s721
2º 11 Rodolfo Kreutzer (Scorpion Mégane) a 4.005
3º 12 Dicrán Margossian (ADA Subaru) a 4.707
4º 21 Víctor Lépore (Scorpion Honda) a 5.857
5º 33 Matheus López (Scorpion Mégane) a 6.064
6º 3 Marcelo Chiappetta (Scorpion Vectra) a 6.075
7º 5 Bruno Bosco (ADA Focus) a 6.377
8º 13 Jorge Schiaffino (ADA Neón) a 7.848 (foto)
9º 6 Eduardo "Lalo" Rado (ADA Focus) a 11.850
10º 8 Emmanuel Alifraco (ADA Neón) a 14.961
11º 30 Sergio Yazbik (Scorpion Mégane) a 3 vtas.
12º 4 Ricardo Passerotti (Scorpion Focus) a 4 vtas.
No Clasificados
13º 2 Fernando Astrella (Scorpion Mégane) a 8 vtas.
14º 25 Danilo Pecci a 10 vtas.
15º 26 Nicolás Otatti (ADA Honda) a 11 vtas.
16º 27 Jorge Álvarez Holmbreg (ADA Vectra) a 14 vtas.
17º 31 Alejandro Weimann (ADA Neón) a 15 vtas.
Promedio del Ganador: 136.876 km/h.
Record de vuelta: Nº 33 (López, M.) 1m15s434 (163,597 km/h)
Apercibidos: Nº 33 (López, Matheus), Nº 30 Yasbik por toque al Nº 4 (Passerotti)
Recargo de puestos: Nº 3 (Chiappetta) por toque al Nº 33 (López, Matheus)
Recargo 10 segundos: Nº 6 (Rado) por intento de sobrepaso antes de bandera verde.
GT2000
Campeonato 2009

(disputadas 8 fechas)

1º 37 - Pérez Companc 134 (foto)
2º 2 - Astrella 81
3º 3 - Chiappetta 79
4º 30 - Yazbik 78
5º 5 - Bosco 66
6º 4 - Passerotti 65
7º 12 - Margossian 57
8º 8 - Alifraco 43
9º 6 - Rado 38
10º 21 - Lépore 33
11º 13 - Schiaffino 31
12º 11 - Kreutzer 28
13º 27 - Álvarez Holmberg 26
14º 33 - López 25
15º 29 - Abbate 23
16º 26 - Ottati 17
17º 31 - Weimann 11
18º 26 - Venezia 10
19º 20 - Tarquini, H 9
20º 28 - Córdova 6
21º 23 - Tarquini, E 5
22º 80 - Carreira 5
23º 40 - Malek 2

Declaraciones en el podio

Clip de la carrera y la clasificación
Nueve de Julio - Clasificación: Emanuel Alifraco y su primera pole
05-Set-2009 (Prensa GT2000-Fotos Buonanno).- Emmanuel Alifraco fue el encargado de llevar el apellido tan ilustre en el automovilismo argentino, a lo más alto de la clasificación. El hijo del conocido constructor de TC y ex piloto de dicha categoría, consiguió la pole position correspondiente a la octava fecha que el GT 2000 que se disputa en el circuito de Nueve de Julio.
Alifraco logró imponerse en la clasificación y superar por casi un segundo el tiempo cronometrado el año pasado por quien posteriormente se consagró campeón, Centurión.
El segundo puesto quedó en manos de Sergio Yazbik (foto) que reapareció tras la sanción e intentó recuperar terreno, ya que el puntero y principal rival por el campeonato Pablo Pérez Companc no tuvo una buena clasificación y partirá séptimo.
Tercero finalizó Fernando Astrella, cuarto fue Matheus López y quinto Ricardo Passerotti.
Mañana a las 11.15 se desarrollará la octava final del año en el trazado nuevejuliense.
GT2000
Nueve de Julio
Clasificación


1º 8 Emmanuel Alifraco 1m14s674
2º 30 Sergio Yazbik a 0.320
3º 2 Fernando Astrella a 0.419
4º 33 Matheus López a 0.789
5º 4 Ricardo Passerotti a 1.206
6º 3 Marcelo Chiappetta a 1.218
7º 37 Pablo Pérez Companc a 1.288 (foto 1)
8º 31 Alejandro Weimann a 2.067 (foto 2)
9º 6 Eduardo Rado a 2.250
10º 11 Rodolfo Kreutzer a 2.293
11º 26 Nicolás Otatti a 3.175
12º 5 Bruno Bosco a 3.646
13º 12 Dicrán Margossian a 4.662
14º 21 Víctor Lépore a 4.901
15º 27 Jorge Álvarez Holmberg a 5.169
16º 25 Danilo Pecci a 7.403
Promedio del 1º: 165.262 km/h.

Nicolás Otatti (ADA Honda)

Bruno Bosco (ADA Focus)

Fernando Astrella
Noticias Previas
La segunda para Weimann
03-Set-2009
(Prensa El Popular de Olavarría).-
Después de su exitoso debut el 16 de agosto pasado en Olavarría con un cuarto puesto en el GT 2000, el piloto Alejandro "Bebo" Weimann realizará el próximo fin de semana su segunda competencia en la categoría sobre el ADA - Neón de Sena Competición.
El pibe proveniente de la Promocional 850 del Sudeste tendrá mañana su primer contacto con el Autódromo "Ciudad de 9 de Julio" para su adaptación al dibujo de 3.428 metros.
Su debut oficial ocurrió de local. El arranque resultó complicado al protagonizar un toque en el mismo inicio de la competencia con Bruno Bosco que desencadenó en un despiste. Tocado en su orgullo, regresó a pista, vuelta a vuelta se dedicó a avanzar y aprovechó algunas deserciones para llegar a la bandera cuadro en el cuarto puesto.
"Mi objetivo era llegar. Nunca imaginé que podía llegar tan adelante. Haber estado entre los cinco mejores es mejor de los esperado", contó Weimann que está 17º en la tabla de posiciones con 11 puntos.
El cronograma oficial indica que el sábado habrá dos tandas de entrenamientos: de 10.20 a 10.40 y 12.30 a 12.50. La clasificación está prevista de 15.30 a 15.55 para determinar la grilla de partida para la carrera del domingo, prevista a las 11.15 sobre 18 vueltas ó 25 minutos.
En Nueve de Julio habrá un parque de 17 máquinas
03-Set-2009
(Prensa GT2000).-
El GT2000 se presenta este fin de semana en el Autódromo de Nueve de Julio donde presentará un parque de 17 máquinas.
El Venecia Sport estará con todos sus pilotos, Jorge Álvarez Holmberg, Nicolás Ottati y Rodolfo Kreutzer.
Se producirá el retorno de Sergio Yasbik al equipo Maxun luego de purgar una fecha de suspensión, mientras que están en duda las participaciones de los primos Eduardo y Horacio Tarquini y la del barilochensa Mauro Carreira.
El Díaz Competición trabajó en las suspensiones del auto de Bruno Bosco. Fernando Gil Paricio supervisó las tareas del Veloce Baldoni en el auto de Marcelo Chiappetta.
El Marangoni Competición intentará darle a Eduaro "Lalo" Rado el "mismo auto" que tuvo en la última fecha en Olavarría (rompió un palier cuando estaba cerca del podio).
El próximo sábado entrenarán y clasificarán y la final será el domingo a las 11,15 hs.
Estos son los pilotos confirmados:
Nº 2 ASTRELLA FERNANDO
Nº 3 CHIAPPETTA MARCELO
Nº 4 PASSEROTTI RICARDO
Nº 5 BOSCO BRUNO
Nº 6 RADO EDUARDO
Nº 8 ALIFRACO EMANUEL
Nº 11 KREUTZER RODOLFO
Nº 12 MARGOSSIAN DICRAN
Nº 13 SCHIAFFINO JORGE
Nº 21 LEPORE VICTOR
Nº 25 PECCI DANILO
Nº 26 OTATTI NICOLAS
Nº 27 ALVAREZ JORGE
Nº 30 YAZBIK SERGIO
Nº 31 WEIMANN ALEJANDRO
Nº 33 LOPEZ MATHEUS
Nº 37 PEREZ COMPANC PABLO
GT 2000 - Temporada 2009
Olavarría II - 7ª fecha
Otro triunfo de Pablo Pérez Companc y van ....
16-Ago-2009 (Prensa OM y GT2000).- Otra victoria mas y van... Todo el fin de semana se perfilaba como perfecto para Pablo Pérez Companc a bordo de su Crespi-Megane (consiguiendo el mejor tiempo en entrenamientos y clasificación) y lo pudo plasmar con este su quinto lauro del año, consiguiendo escaparse mas aún en el torneo, puesto que su escolta hasta esta fecha Sergio Yazbik penó con una fecha de suspensión.
Pablo Perez Companc llevó nuevamente a la victoria al Crespi Mégane del Oyikil Motorsports, en el año que el piloto internacional tiene el claro objetivo de pelear por el cetro del GT 2000.
Pasada la mitad del certamen, parece ser que este si será el año de la consagración para el piloto del Oyikil Motorsport, si continua con un auto contundente como el que tuvo el día de hoy.
En la final, la primera parte de la competencia la lideró Fernando Astrella, uno de los rivales que tiene Pérez Companc en el campeonato. Pero, vueltas más tarde, fue Pablo el líder de la carrera aunque la lucha por la punta fue férrea entre él, Astrella y Marcelo Chiapetta, quien se había integrado al pelotón que peleaba la competencia.
Las diferencias no eran definitorias hasta que, en la vuelta 12, Pérez Companc comenzó a escaparse de sus rivales y construir una nueva victoria, formalizada ante la caída de la bandera a cuadros sobre la trompa del auto nº 37, consagrado vencedor en la pista del AMCO olavarriense.
En franca contienda respetándose mutuamente hasta que en el transcurso del giro doce, el ganador comenzó hacer diferencia y pudo así llegar a la meta con una ventaja tranquilizadora.
Con el deber de haber cumplido el vencedor no ocultaba su alegría en el podio. Que decir de Marcelo Chiappetta rquien subió al segundo escalón y no ocultaba su emoción. El tercero Astrella, nuevo segundo en el campeonato, agradeció a todo el equipo Marangoni a pesar de venir con menos autos a este compromiso.
En cuarto lugar arribó Alejandro Weimann (foto) de excelente trabajo en su debut, tomándole rápidamente la mano al manejo del Ada-Neón del Sena Competición. El piloto de local arrancó complicado, al protagonizar un toque en el mismo inicio de la competencia con Bruno Bosco que desencadenó en un despiste. Tocado en su orgullo, regresó a pista, vuelta a vuelta se dedicó a avanzar y aprovechó algunas deserciones para llegar a la bandera cuadro en el cuarto puesto.
Muy bueno al arribar quinto, Matheus López logrando su mejor performance dentro de la categoría.
La cita próxima será en Nueve de Julio, el venidero 6 de setiembre.
Declaraciones
Pablo Pérez Companc
(1º): "Hacía tiempo no disfrutaba de una carrera así, mi auto transitaba mejor en las curvas por eso pude hacer una diferencia respeto al resto y poder sumar más puntos para el campeonato.
Mi auto tenía un gran transito en las curvas. Fue por eso que pude escaparme en las ultimas vueltas y lograr vencer nuevamente. Nunca había disfrutado una carrera como la de este fin de semana. Ahora, estoy mas consolidado en la punta del campeonato y deberemos de defenderla de manera puntual en las próximas carreras".
Marcelo Chiappetta (2º): "La verdad que nos respetamos mucho cuando íbamos a la par, es muy lindo correr de esta manera, a pesar de que venia a buen ritmo no pude descontar la diferencia que hizo Pablo, pero este segundo lugar es muy bueno, gracias al equipo y a todos"
GT2000
Olavarría
- 7ª fecha - Final (18 vueltas)
1º 37 Pablo Pérez Companc (Crespi Mégane) 21m18s722
2º 3 Marcelo Chiappetta (Scorpion Vectra) a 3.941
3º 2 Fernando Astrella (Scorpion Mégane) a 7.986
4º 31 Alejandro Weimann (ADA Neón) a 35.440
5º 33 Matheus López (Scorpion Mégane) a 51.084
6º 20 Horacio Tarquini (ADA Focus) a 1:10.726
7º 13 Jorge Schiaffino (ADA Neón) a 1 v.
8º 27 Jorge Álvarez Holmberg (ADA Vectra) a 1 v.
9º 12 Dicrán Margossian (ADA Subaru) a 1 v.
10º 23 Eduardo Tarquini (ADA Focus) a 1 v.
11º 6 Eduardo "Lalo" Rado (ADA Focus) a 4 v.

No Clasificaron


12º 11 Rodolfo Kreutzer (Scorpion Mégane) a 14 v.
13º 26 Nicolás Ottati (ADA Honda) a 16 v.
14º 8 Emmanuel Alifraco (ADA Neón) a 16 v.
15º 5 Bruno Bosco (ADA Focus) a 17 v.

Promedio del ganador: 152.354 km/h.

Record de vuelta:
Nº 37 (Pablo Pérez Companc) vuelta 12 - 1:09:771 a un promedio de 155,126 km/h.
GT2000
Campeonato 2009
(7 fechas)
1º 37 Pérez Companc, Pablo 114
2º 2 Astrella, Fernando 81
3º 30 Yazbik, Sergio 74
4º 3 Chiappetta, Marcelo 70
5º 4 Passerotti, Ricardo 62
6º 5 Bosco, Bruno 58
7º 12 Margossian, Dicrán 45
8º 8 Alifraco, Emmanuel 37
9º 6 Rado, Eduardo 32
10º 27 Álvarez Holmberg, Jorge 26
11º 13 Schiaffino, Jorge 24
12º 29 Abbate, María 23
13º 21 Lépore, Víctor 22
14º 26 Ottati, Nicolás 17
15º 33 López, Matheus 14
16º 11 Kreutzer, Ricardo 12
17º 31 Weimann, Alejandro 11
18º 25 Venezia, Diego 10
19º 20 Tarquini, Horacio 9
20º 28 Córdova, Germán 6
21º 23 Tarquini, Eduardo 5
22º 80 Carreira, Mauro 5
23º 40 Malek, Fara 2
Olavarría - 7ª fecha - Clasificación
Otra pole de Pablo Pérez Companc con el Crespi- Mégane del Oyikil Motorsport
15-Ago-2009 (Prensa GT2000).- El GT 2000 desarrolló su clasificación en el autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría, donde puntero del campeonato y último ganador, Pablo Pérez Companc continuó demostrando su potencial al apoderarse de la novena pole del año.
Tras dominar los entrenamientos, Pérez se quedó con "uno" perfilándose como candidato a la final de mañana, más aún teniendo en cuenta que su inmediato rival, Sergio Yazbik, estará ausente esta fecha por cumplir una sanción que le impusieron en la competencia anterior.
Segundo clasificó Fernando Astrella, quien más cerca está posicionado en el torneo y con ganas de descontarle puntos al poleman de hoy. Tercero resultó el siempre regular Marcelo Chiappetta y cuarto en muy buen trabajo, Emmanuel Alifraco.
Mañana domingo la final se desarrollará a las 11.15 en el trazado olavarriense.
GT2000 - Olavarría - 7ª fecha - Clasificación
1º 37 Pablo Pérez Companc (Crespi Mégane) 1:09.684
2º 2 Fernando Astrella (Scorpion Mégane) 1:10.072 a 0.388
3º 3 Marcelo Chiappetta (Scorpion Vectra) 1:10.138 a 0.454
4º 8 Emmanuel Alifraco (ADA Neón) 1:10.260 a 0.576
5º 33 Matheus López (Scorpion Mégane) 1:10.582 a 0.898
6º 6 Eduardo "Lalo" Rado (ADA Focus) 1:11.024 a 1.340
7º 31 Alejandro Weimann (ADA Neón-foto) 1:11.033 a 1.349
8º 5 Bruno Bosco (ADA Focus) 1:11.255 a 1.571
9º 26 Nicolás Ottati (ADA Honda) 1:11.662 a 1.978
10º 12 Dicrán Margossian (ADA Subaru) 1:11.816 a 2.132
11º 11 Rodolfo Kreutzer (Scorpion Mégane) 1:12.174 a 2.490
12º 20 Horacio Tarquini (ADA Focus) 1:12.531 a 2.847
13º 23 Eduardo Tarquini (ADA Focus) 1:13.084 a 3.400
14º 13 Jorge Schiaffino (ADA Neón) 1:13.354 a 3.850
15º 27 Jorge Álvarez Holmberg (ADA Vectra) 1:15.543 a 5.859
Promedio de la pole: 155.320 km/h.


Noticias previas de la 7ª fecha
Nuevo motor para Chiappetta
12-Ago-2009 (Prensa GT2000).- El titular del Veloce Baldoni Competición, Aldo Baldoni, terminó un motor nuevo para Marcelo Chiappetta y hoy lo estará probando en el banco de rodillos.
Mientras tanto Fernando Gil Paricio, director deportivo, trabaja en la puesta a punto del chasis para descifrar la merma que tuvieron la última carrera en La Plata.
Antes de la segunda carrera del año en Olavarría, Chiappetta probará el viernes en el "Roberto Mouras".
Cronograma de la 7ª fecha en Olavarría
07-Ago-2009 (Prensa GT2000).- La Asociación GT 2000 dió a conocer el cronograma de la próxima competencia.
Autódromo Sudamericano - Olavarría - Bs. As. - Longitud del circuito: 3.006,47 mts.
Viernes 14 de agosto de 2009
12:30 a 13:00 hs. Pruebas libres 1º y 2º grupo (1ª tanda)
16:00 a 16:30 hs. Pruebas libres 1º y 2º grupo (2ª º tanda)
Sábado 15 de agosto de 2009
09:00 a 11:00 hs. Administrativa y entrega de sensores
10:20 a 10:40 hs. Entrenamientos 1º y 2º grupo (1ª tanda)
12:30 a 12:50 hs. Entrenamientos 1º y 2º grupo (2ª tanda)
13:00 Reunión de pilotos
15:30 a 15:40 hs. Clasificación 1º grupo (Unica tanda)
15:45 a 15:55 hs. Clasificación 2º grupo (Unica tanda)
Domingo 16 de agosto de 2009
11:05 hs. Apertura de boxes - Salida a pista
11:15 hs. Final a 18 vueltas o 25 minutos
Horarios sujeto a modificaciones por la Asociación en el fin de semana.
Chiappetta planea unos ensayos
07-Ago-2009 (Prensa GT2000).- Muchos talleres ya están alistando las unidades esperando la carrera el fin de semana del 16 de agosto, en el Autódromo de Olavarría,y el equipo Veloce Baldoni también piensa hacer un test la próxima semana en La Plata, con el Scorpion Vectra de Marcelo Chiappetta, con el objetivo de trabajar en distintos set up de suspensiones.
Suspenden provisoriamente a Sergio Yazbik. Astrella y los Hermanos Tarquini con novedades
07-Ago-2009 (Prensa GT2000).- La Asociación de Propietarios de GT2000 informó que la Federación Regional Metropolitana aplicó una fecha de sanción. en suspenso. a Sergio Yazbik (foto) y lo citó a declarar por declaraciones efectuadas luego de la última competencia disputada en el "Roberto Mouras" .
Por otra parte, Fernando Astrella confirmó que estará presente en Olavarría con el auto del Marangoni Competición. En tanto, el Manolo Sport anunció los regresos de Horacio y Eduardo Tarquini.
En el equipo de Maragoni, siguen trabajando
30-Jul-2009 (Prensa GT2000).- Juan Marangoni trabaja en los autos de su equipo de GT2000 luego de la carrera del fin de semana en La Plata. Se está haciendo una revisión de los autos de Eduardo "Lalo" Rado, Matheus López y Sergio Yazbik para analizar en que condiciones quedaron luego de la competencia.
Por otro parte, Fernando Astrella le informó a Marangoni que hará un impasse este año por motivos presupuestarios, así que ahora el Dragón Mégane que condujo Astrella está disponible y ya habría varios interesados, uno sería un piloto debutante y otro con rxperiencia en la categoría.
Este auto es codiciado porque tuvo en manos de Astrella una muy buena performance en 2008 y 2009, logró 8 Poles, 7 récords de vuelta y ganó dos carreras.
GT 2000 - Temporada 2009
La Plata - 6ª fecha
Por una barba ganó Pablo Pérez Companc
25-Jul-2009 (Prensa GT2000).- Si el piloto del Oyikil Motorsport, Pablo Pérez Companc, hubiera decidido rasurarse cuando se despertó esta mañana, seguramente en la final no lo vería ganador.
Tal es así que consiguió este éxito por milésimas de diferencia sobre Sergio Yazbik, en un casi empate técnico tras los 18 giros de esta sexta competencia.

Pero todo esto se suscitó por un protagonista, que en los últimos metros valió de moderador en la lucha por la punta, cuando Dicrán Margossian a punto de perder la vuelta no se percató al no poder hacerse a un lado de la trayectoria ideal en la última curva (foto). Sin querer el "Armenio", fue parte de una definición chapa a chapa que protagonizaron Pablo y Sergio.
Así fue que Yazbik doblando por dentro y Pablo Pérez Companc por fuera, se juntaron casi aplaudiéndose y acelerador a fondo mediante, ambos recibieron la bandera de cuadros juntos, increíble! nadie sabía a ciencia cierta quien prevalecía, en un final no apto para cardíacos, pero computadora manda, y fue entonces que el triunfo recayó por tan sólo 7 milésimas sobre el Crespi-Mégane azulado, siendo esta carrera una de las más ajustadas que se recuerde. El piloto del Oyikil Motorsport sumó la mayor cantidad de puntos y se afirma en la punta del certamen.
Todo comenzó con una largada muy prolija, marcaban el rumbo Yazbik, Astrella y ya Pablo Pérez Companc se acomodaba tercero. Al cabo de la primera mitad del total de vueltas, los punteros lidiaban casi baldosa a baldosa, con el afán de sobrepasarse hasta que una bloqueada en exceso de parte del auto negro de Yazbik, produjo que se pasara en el frenaje de la primera curva, entonces de ahí en más Pérez Companc aprovechó la situación y trepó a la punta de la carrera.
Mas atrás a un buen ritmo se recuperaba Bruno Bosco y Marcelo Chiappetta, complicado Ricardo Passerotti, su auto no esta para buscar la punta. Gran escalada de "Lalo" Rado, quien desde las últimas posiciones de largada vio el final en un regular octavo puesto.
No le fue del todo como esperaba al ex campeón de la categoría Gustavo Arias, con este reencuentro, desertando a poco del comienzo.
Los tres del podio de hoy, se ubican exactamente en el certamen, salvo que el ganador, se escapó unos puntitos más, cuando ya estamos transitando la mitad de temporada.
Con un final más que electrizante, con ánimos caldeados de parte de los protagonistas, por los roces mutuos sobre la llegada misma, el GT2000 cerró una gran competencia, dándole calor a la fría jornada platense.
GT2000
La Plata
- 6ª fecha - Final (18 vueltas)
1º 37 Pablo Pérez Companc (Crespi Mégane) 20m44s503
2º 30 Sergio Yazbik (Scorpion Mégane) a 0.007
3º 2 Fernando Astrella (Scorpion Mégane) a 7.039
4º 5 Bruno Bosco (ADA Focus) a 16.399
5º 3 Marcelo Chiappetta (Scorpion Vectra) a 22.470
6º 4 Ricardo Passerotti (Scorpion Focus) a 39.048
7º 11 Rodolfo Kreutzer (Scorpion Mégane) a 41.166
8º 6 Eduardo "Lalo" Rado (ADA Focus) a 41.238
9º 12 Dicran Margossian (ADA Subaru) a 1:25.084
10º 80 Mauro Carreira (Scorpion Vectra) a 1 v.
11º 33 Matheus López (Scorpion Mégane) a1 v.
12º 13 Jorge Schiaffino (ADA Neón) a1 v.
13º 40 Fara Malek (Crespi Mégane) a 2 v.
No Clasificaron
14º 26 Nicolás Ottati (ADA Honda) a 10 v.
15º 35 Gustavo Arias (ADA Honda) a 11 v.
16º 8 Emmanuel Alifraco (ADA Neón) a 14 v.
17º 39 Juan Marangoni (Scorpion Mégane) a 15 v.
Promedio del ganador: 151,000 km/h.
Record de vuelta: Nº 30 - Sergio Yasbik - vuelta 3 - 1m08s150 (153,191 km/h.)
Penalización Pase y siga adelantamiento banderas amarillas : Auto Nº 11 (Kreutzer Rodolfo)
Recargo : Auto Nº 80 (Carreira Mauro) por maniobra peligrosa al Auto Nº 12 (Margossian Dicrán)


GT2000
Campeonato 2009
(6 fechas)
1º 37 Pablo PEREZ COMPANC 92
2º 30 Sergio YAZBIK 74
3º 2 Fernando ASTRELLA 68
4º 4 Ricardo PASSEROTTI. 62
5º 5 Bruno BOSCO 58
6º 3 Marcelo CHIAPPETTA 54
7º 12 Dicrán MARGOSSIAN 39
8º 8 Emmanuel ALIFRACO 37
9º 6 Eduardo "Lalo" RADO 28
10º 29 María ABBATE 23
11º 21 Víctor LEPORE 22
12º 27 Jorge ALVAREZ HOLMBERG 19
13º 26 Nicolás OTTATI 17
14º 13 Jorge SCHIAFFINO 16
15º 11 Rodolfo KREUTZER12
16º 25 Diego VENEZIA 10
17º 28 Germán CORDOVA 6
18º 80 Mauro CARREIRA 5
19º 33 Matheus LOPEZ 4
20º 40 Fara MALEK 2

La Plata - 6ª fecha - Clasificación
Sergio Yazbik largará desde la posición de privilegio
25-Jul-2009 (Prensa GT2000).- El piloto capitalino, Sergio Yazbik estableció el uno en la clasificación del día de hoy en el Mouras de La Plata, válida para la sexta fecha y largará desde la posición de privilegio la fina, l que se disputará mañana a 18 giros a la hora 10.25.
En una jornada muy fría, el piloto capitalino se adjudicó la pole position tras cronometrar 1m08s052 con el Mégane del Marangoni Competición. Junto a su compañero de equipo, Fernando Astrella, otorgaron el 1-2 para el team.
Varias reapariciones se produjeron para esta nueva fecha, luego del receso de actividad automovilística.
Tal es el caso del campeón 2004 Gustavo Arias a bordo de un auto del Venezia Sport, Mauro Carreira presentándose por segunda vez y el debut de Fara Malek ubicándose entre los mejores con un cuarto tiempo.
Quinto puesto final para Pablo Pérez Companc, el líder del torneo largará desde la tercera fila prometiendo brindar un excelente espectáculo según lo plasmado en los tiempos.
También compitió Juan Marangoni (presidente del equipo Marangoni) quien finalizó séptimo.
GT2000
La Plata

6ª fecha
Clasificación


1º 30 Sergio YAZBIK (Scorpion Mégane) 1m08s052
2º 2 Fernando ASTRELLA (Scorpion Mégane) 1.08,137
3º 4 Ricardo PASSEROTTI (Scorpion Focus) 1.08,267 (foto 1)
4º 40 Fara MALEK (Crespi Mégane) 1.08,526 (foto 2)
5º 37 Pablo PEREZ COMPANC (Crespi Mégane) 1.08,794
6º 8 Emmanuel ALIFRACO (ADA-Neón) 1.09,266
7º 39 Juan MARANGONI (Scorpion Mégane) 1.09,293
8º 5 Bruno BOSCO (ADA-Focus) 1.09,391
9º 26 Nicolás OTTATI (ADA-Honda) 1.09,715
10º 33 Matheus LOPEZ (Scorpion Mégane) 1.09,755
11º 3 Marcelo CHIAPPETTA (Scorpion Vectra) 1.09,875
12º 12 Dicrán MARGOSSIAN (ADA-Subaru) 1.09,889
13º 35 Gustavo ARIAS (ADA-Honda) 1.09,971
14º 80 Mauro CARREIRA (Scorpion Vectra) 1.10,188
15º 6 Eduardo "Lalo" RADO (ADA-Focus) 1.10,399
16º 13 Jorge SCHIAFFINO (ADA-Neón) 1.12,760
17º 11 Rodolfo KREUTZER (Scorpion Mégane) 13.12,693



Pablo PEREZ COMPANC

Emmanuel ALIFRACO

Juan MARANGONI

Bruno BOSCO

Matheus LOPEZ

Gustavo ARIAS

Mauro CARREIRA

Marcelo CHIAPPETTA

Jorge SCHIAFFINO
Eduardo "Lalo" RADO

Rodolfo KREUTZER

Oyikil Motorsport Team
Noticias previas de la 6ª fecha
Chiapetta buscará un lugar en el podio
24-Jul-2009 (Prensa GT2000).- El equipo de GT2000 Veloce Baldoni intentará llegar al podio este fin de semana en el "Roberto Mouras" de La Plata de la mano de su aguerrido piloto Marcelo Chiappetta.
El team trabajó en suspensiones y soluciones aerodinámicas buscando que el Scorpion Vectra pueda cerrar una vuelta rápida en clasificación ya que el rendimiento en carrera viene siendo muy bueno y el ritmo no decae con el transcurso de las vueltas.
También se trabajó mucho en el banco de rodillos, todo bajo la supervisión de Fernando Gil Paricio.
Cronograma Sexta Fecha en La Plata
24-Jul-2009 (Prensa GT2000).- GT2000 dio a conocer el cronograma de actividades para este fin de semana, en el circuito platense.
Autódromo "Roberto Mouras" - La Plata - Bs. As.
- Longitud del circuito: 2.900 mts.
Sábado 25 de julio de 2009
Entrenamientos
09:50 a 10:05 hs. 1º y 2º grupo (1ª tanda)
12:00 a 12:15 hs. 1º y 2º grupo (2ª tanda)
Clasificación
15:20 a 15:30 hs. 1º grupo
15:35 a 15:45 hs. 2º grupo
Domingo 26 de julio de 2009
10:15 hs. Apertura de boxes - Salida a pista
10:25 hs. Final a 18 vueltas o 20 minutos

Horarios sujeto a modificaciones por la Asociación en el fin de semana
El retorno del "Gallego" Arias
22-Jul-2009 (Prensa GT2000).- Gustavo "Gallego" Arias, ex campeón del GT2000, retorna a la categoría de la mano del Venezia Sport.
Diego Venezia titular del equipo radicado en Cañuelas aseguró que el "Gallego" Arias volverá este fin de semana en el "Roberto Mouras" de La Plata conduciendo el Ada Honda con el Nº 35 en los laterales.
Además, el equipo el Venezia Sport presentará otro Ada Honda para el joven Nicilás Otatti (foto) y tiene alistado un Ada Vectra para un piloto a confirmar.
Realizarán pruebas antes de la 6ª fecha
- Sólo un juego de gomas para el fin de semana
21-Jul-2009 (Prensa GT2000).- El día viernes habrá pruebas luego de las 15:00 hs., dos o tres (a confirmar) de media hora. El costo sera de $ 400.00.
Cubiertas - Condiciones de utilización
Se podrá usar únicamente un solo juego de gomas nuevas en pruebas oficiales, clasificación y carrera, más dos gomas, una trasera y una delantera usadas para reemplazar en caso de ser necesario.
Todas estas gomas serán selladas por la categoría.
Comisión Directiva APGT2000
Novedades en el Cronograma 2009

09-Jul-2009 (Prensa GT2000).- El GT2000 reanudará su campeonato el próximo 26/07/2009 en el Autódromo de La Plata "Roberto Mouras", fecha ya confirmada con las autoridades de dicho autódromo, luego de la reunión del último martes en la ACTC. Dentro de las próximas horas estaremos informando sobre todo el cronograma.
Comisión Directiva APGT2000
Cancelación de la competencia en el Autódromo de Bs. As.
04-Jul-2009 (Prensa GT2000).- En el día de ayer, se ha suspendido oficialmente, por motivo de la emergencia sanitaria nacional, la competencia del 12 de Julio que se iba a disputar en el Autódromo "Oscar y Juan Gálvez".
El próximo martes 7 de julio se reunirán autoridades de la APGT2000 para resolver los pasos a seguir del presente calendario, los que comunicaremos a la brevedad.
Comisión Directiva APGT2000

Nuevo motor para "Lalo" Rado
03-Jul-2009 (Prensa ER).- Eduardo Rado se preparó con todo y ya tiene todo listo para la presentación del GT2000 acompañando al Turismo Carretera en Buenos Aires.
"Lalo" comentó: "En primer lugar como dirigente de la categoría estoy muy conforme porque vamos a poner 25 autos en pista y podremos demostrar que el GT2000 es una muy buena categoría para iniciarse en el automovilismo y también para poder proyectar pilotos como lo venimos haciendo en los últimos años. En cuanto a mi auto, vamos a estrenar un motor Ford Focus nuevo de Marangoni y en la prueba de la semana estuvimos trabajando con diferentes compuestos de gomas de la gente de NA y también en regulación de suspensión y aparentemente el auto apareció y creo que estamos para estar en el lote de adelante".
Varios probaron en Buenos Aires
01-Jul-2009 (Prensa GT2000).- Con vistas a la próxima fe