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Della Penna: "Guerrieri puede hacer historia"

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23-Ene-2012 (Prensa EG).- John Della Penna, a cargo de las gestiones para que Esteban Guerrieri llegue a la IndyCar, habló del piloto porteño.
Mientras Esteban Guerrieri espera conseguir el presupuesto en la Argentina para correr en la IndyCar esta temporada, hay una persona que es clave en sus gestiones: John Della Penna. El argentino, que supo tener un equipo en el CART, realizó el contacto con Jimmy Vasser, ya que el ex piloto estadounidense corrió en su equipo en la Fórmula Atlantic y fue campeón en 1990. Justamente, Vasser es uno de los dueños del KV Racing Technology, la escuadra que espera contar con los servicios de Guerrieri. En esta entrevista, Della Penna cuenta algunos detalles.
- ¿Cuál es la principal virtud que tiene Esteban para correr en IndyCar?
- Es raro tener un piloto argentino capacitado para correr a nivel mundial. Tal vez por la falta de sistema escalera para pilotos de monoposto en nuestro país o porque no tenemos categorías y respaldo del gobierno ni el ACA como se hizo en el pasado. Guerrieri es la excepción. Hay que considerar que Esteban vino a competir en Indy Lights en 2011 sin experiencia alguna en la categoría o en los circuitos, y a pesar de eso estuvo a punto de ganar el campeonato hasta el final. Ganó carreras y tuvo más poles y vueltas rápidas en carrera que cualquier otro piloto.
- ¿Qué le puede aportar él al equipo KV?
- Esteban tiene el conocimiento técnico y el rigor de trabajo europeo. Entiende muy bien el nivel de detalles en todos los aspectos del automovilismo y por eso en una sola temporada tiene la reputación y el concepto dentro de la categoría. Con los ingenieros que tiene un excelente feedback y entendimiento técnico. Esto sumado a su impecable manejo. Eso será importantísimo, especialmente en este 2012 con el nuevo chasis.
- ¿Qué recuerdos tenés del paso de Jimmy Vasser por tu equipo?
- Con Jimmy (Vasser) ganamos muchas carreras: 8 de 16 y se quedó con el campeonato en la Fórmula Atlantic, durante el auge de la categoría. Él era un piloto rápido y tranquilo. Permanecimos amigos por más de 20 años y sería ideal para Esteban llegar a ese equipo. Es una de las mejores escuadras con muy buenos recursos y, si bien tienen que trabajar un poco para estar al nivel de Ganassi o Penske, con Guerrieri lo pueden conseguir.
- Si tuvieras tu propio team de IndyCar, ¿Esteban correría gratis para vos?
- Cuando tuve mi equipo todos mis pilotos fueron contratados y pagados, entre ellos Norberto Fontana. Por su puesto que Esteban tendría esa misma posibilidad, pero la razón por la cual no tengo un equipo es porque no cuento con sponsors. Más tomando en cuenta los costos que demandan la adquisición de los nuevos chasis motores etc., son imposibles para mí en este momento.

- ¿Sería imperdonable que el automovilismo argentino pierda esta oportunidad que tiene Guerrieri?
- Realmente seria una gran perdida, ya que Guerrieri puede hacer historia. El automovilismo argentino nunca estuvo representado en las 500 Millas de Indianápolis. Fangio no se clasificó, ni tampoco Pairetti. Es indudablemente la carrera más famosa del mundo, más que las 24 Horas de Le Mans, el GP de Mónaco o cualquier otra. Tres millones de personas visitan la pista en las tres semanas de entrenamientos y clasificación. Son entre 450.000 y 500.000 personas el día de la carrera. Sin dudas es el evento deportivo más grande del mundo transmitido por televisión en directo a más de 180 países. Es inconcebible que un país tan fierrero como el nuestro no esté representado y Esteban es el mejor piloto que tenemos para hacerlo.
- ¿Por qué siempre cuesta tanto que un piloto argentino corra en el máximo nivel internacional? ¿Todo pasa por la falta de ayuda presupuestaria?
- Es el sistema escalera. La realidad es que para ser competitivo en el exterior hacen falta muchas cosas. La experiencia, rigor de trabajo y conocimiento técnico para llegar a ese punto. Los chicos tienen que salir al exterior con un buen respaldo económico y a una edad joven para poder adquirir la experiencia. Sería bueno implementar un sistema y los pocos pilotos con potencial terminan corriendo en TC y TC2000.
- ¿Está la posibilidad que sponsors estadounidenses acompañen este proyecto?
- Sí, pero una vez que terminemos una o dos temporadas. Hay que sembrar antes de cosechar y tenemos que aumentar el valor de mercado de Esteban con los sponsors.
- ¿Extrañás el rol de team-manager?
- Sí, especialmente porque nunca alcancé mi meta de poder ganar carreras y campeonatos con un piloto argentino. Tal vez se de pronto…

Guerrieri visitó el KV Racing
El argentino se probó la butaca y conoció a los integrantes del equipo de Jimmy Vasser

16-Ene-2012 (Prensa EG).- Esteban Guerrieri estuvo en la base del equipo con el que busca correr en IndyCar. Se probó la butaca, pedalera y conoció a los integrantes de la escuadra.
Lejos del calor agobiante del verano en la Argentina, la nieve y el crudo frío de Indianápolis fueron el marco de la visita de Esteban Guerrieri al taller del KV Racing Technology, equipo con el que negocia su llegada a la IndyCar. Allí se reunió con Jimmy Vasser, uno de los dueños de la escuadra. En un clima de amplia cordialidad, el de Mataderos tuvo su primer contacto con los integrantes de la estructura estadounidense. También se probó la butaca y pedalera en el nuevo monoplaza de Dallara, auto que estrenará la especialidad este año. El piloto porteño se refirió al respecto.
- ¿Qué pensás del equipo?
- El KV siempre fue uno de los mejores equipos en los Estados Unidos, y ahora estando junto a ellos, puedo ver por qué. Es un grupo humano muy profesional y dedicado. Los voy conociendo de a poco y me siento ya muy cómodo, sobre todo con Jimmy Vasser que es una excelente persona y al ser un ex piloto, compartimos muchos códigos similares.
- ¿Cómo nacieron las gestiones con ellos?

- Durante 2011 compitiendo en la Indy Lights compartíamos todos los fines de semanas junto con la IndyCar. Jimmy me estuvo observando en varias carreras ya que nuestro amigo en común, John Della Penna, se encargó de aconsejarle que me tuviera en cuenta. A Jimmy le gustó mucho cómo anduve durante la temporada y así fue que comenzamos siempre junto con John a proyectar el año 2012.
- ¿Hasta cuándo tenés plazo para cerrar las negociaciones?
- Los tiempos se dilataron mucho desde que comenzamos las tratativas allá por octubre/noviembre. Ahora tenemos que apurar las cosas porque antes de fin de enero tendríamos que tener firmado el acuerdo (así lo exige Chevrolet, proveedor de los motores en el equipo KV) si es que queremos estar arriba del auto para comenzar con las pruebas planeadas. El primer test tiene fecha para el 31 del corriente en el circuito Sonoma (California).

- ¿Qué te pareció el nuevo auto?
- Como todo auto nuevo tiene un enorme potencial de desarrollo. Es un coche con mucha potencia y con tecnología mecánica y electrónica de última generación. ¡No veo la hora de subirme! .
- ¿Qué le podés aportar al equipo?
- Recién ahora todos los equipos están comenzando a hacer las primeras pruebas en pista. Será fundamental una buena pretemporada trabajando fino en el desarrollo del monoplaza. Yo durante muchos años en Europa me dediqué a desarrollar autos de cero y es algo que me apasiona tanto como hacer una pole o ganar una carrera. También ya manejé monopostos con más potencia que éste y con frenos en fibra de carbono, por lo cual tengo una idea de lo que me iría a encontrar. Y por sobre todas las cosas, al equipo le puedo aportar hambre, mucha hambre de gloria.

Vasser elogió a Guerrieri y espera poder contar con el argentino en su equipo

15-Ene-2012 (Prensa EG).- Jimmy Vasser, uno de los dueños del KV Racing Technology, habló del proyecto para que Esteban Guerrieri corra en su equipo en IndyCar.
Gentil, amable y con la mejor predisposición, Jimmy Vasser habló sobre Esteban Guerrieri a quien pretende tenerlo en su equipo de IndyCar este año. En el video se puede ver el testimonio del campeón del CART en 1996, quien es uno de los dueños del KV Racing Technology junto a Kevin Kalkhoven.
Esto fue en el marco de la visita de Guerrieri y parte de su grupo de trabajo al taller de la escuadra en Indianápolis. En su referencia al piloto de Mataderos, Vasser sostuvo que: "lo hemos estado siguiendo en la última temporada de la Indy Lights en la cual ha ganado carreras y muchas pole positions. Estamos muy contentos de tener a Esteban visitando nuestro taller".
El ex piloto reveló que "aproximadamente desde mitad de temporada, hemos estado hablando con Esteban y viendo la posibilidad de que corra en uno de nuestros autos en la IndyCar".
"Hoy estamos acá, probando las butacas, las pedaleras y la posición del volante para que se familiarice con el auto. Estamos arreglando una prueba para fin de mes así que Esteban puede tener la experiencia real de manejar un IndyCar", agregó.

También el estadounidense contó su gran anhelo: "Nuestro deseo es que Esteban pueda sumarse a Tony Kanaan, de Brasil; Ernesto Viso, de Venezuela; y así completaríamos un equipo de Latinoamérica con el talento argentino de Esteban. Queremos tener esa escuadra para ganar el campeonato y estamos trabajando para que se haga realidad".
"El nuevo auto de la categoría tiene frenos de carbono y Esteban Guerrieri cuenta con mucha experiencia en ellos. No hay muchos pilotos de la IndyCar que tengan esa experiencia", destacó.
"Esteban con su experiencia en Europa corrió con muchos autos de gran potencia y frenos de carbono. Esto hace que sea un momento ideal para tener a Esteban corriendo en la IndyCar", resaltó.
"Estamos hablando con John Della Penna, que sabe mucho del proyecto respaldado por el Gobierno argentino y que está ayudando a Esteban. Creemos que este proyecto ayudará a que la Argentina esté en un primer plano en el automovilismo no solamente en los Estados Unidos, sino que en todo el mundo con un futuro campeón: Esteban Guerrieri", dijo con total convicción.
"De seguro esto continuará ayudando a que Esteban y su bonito país siga creciendo en popularidad no solo por su tango, su vino y su carne, sino también por el automovilismo. Ojalá que la próxima vez nos veamos en Buenos Aires", concluyó.
Está claro por qué Jimmy Vasser quiere contar con los servicios de Esteban Guerrieri. Se trata de un equipo competitivo que puede pelear por el título de la IndyCar. Está la predisposición del equipo y el talento del piloto argentino. Solo falta que se cierre el presupuesto que permita hacer realidad este sueño americano.

Esteban y su proyecto de Indy Car

13-Ene-2012 (Prensa EG).- Esteban Guerrieri volvió a los Estado Unidos para reunirse con los responsables del KV Racing Technology, equipo con el que negocia su llegada a la IndyCar.
Tras unas merecidas vacaciones Esteban Guerrieri retornó a los Estados Unidos. El subcampeón de la Indy Lights volvió a Norteamérica para seguir con las gestiones con el fin de conseguir su lugar en la IndyCar esta temporada. Se sabe que negocia su arribo de la mano del KV Racing Technology. El de Mataderos estará presente en las primeras pruebas del nuevo auto éste lunes y martes en el circuito Sebring.
Esta visita deja en claro la buena predisposición de los responsables de la escuadra. Uno de ellos es Jimmy Vasser, quien ya manifestó su fuerte interés por contar con los servicios del porteño.

"Llegué a Indianápolis para ir directamente al Speedway (la pista de Indy 500) y realizar todos los exámenes psicofísicos obligatorios que requiere la categoría", dijo el argentino.
"También voy a estar en el taller del KV Racing Technology para conocer a todos los chicos del equipo. Voy a sentarme en el monoplaza para hacer la butaca y la medición de los pedales y volante para quedar lo más cómodo posible", agregó.
"La estructura va a poner por primera vez en pista el auto nuevo el lunes y martes en Sebring. Yo estaré allí junto a ellos para ir aprendiendo y nutriéndome de mucha información que ojalá me sea útil para mi futuro inmediato", destacó.
Cabe recordar que necesita reunir el presupuesto requerido para sumarse a la escuadra de Vasser. Las gestiones con este equipo fueron gracias al argentino John Della Penna, quien supo tener un equipo del CART.
Asimismo, existe la posibilidad de que Esteban pruebe también el flamante monoplaza de Dallara. "Durante esta semana continuaré con mi preparación física enfocándome todo en lo que sería a fin de mes mi primer contacto con el auto en pista, siempre y cuando lleguemos a una firma con el equipo previo a la prueba", admitió.
Finalmente, Guerrieri declaró que "el miércoles 18 estaría de regreso en la Argentina. Serán fundamentales las próximas dos semanas para avanzar en las gestiones para poder estar arriba de un auto de IndyCar este año".
De esta forma Esteban Guerrieri continúa trabajando para poder cumplir con su sueño de correr en la categoría de monopostos más importante de los Estados Unidos. Voló por su sueño y espera hacerlo realidad.

Temporada 2011

Colombia - GP de Kart
Esteban corrió a beneficio en Cartagena de Indias

09-Nov-2011 (Prensa EG).- Esteban Guerrieri disputó el Gran Premio de Karting de Cartagena de Indias, una carrera a beneficio de los niños colombianos.
Este fin de semana Esteban Guerrieri tuvo una nueva cita internacional. El piloto argentino fue invitado a participar del Gran Premio de Karting de Cartagena de Indias, un evento organizado por Juan Pablo Montoya con el fin de recaudar fondos para los chicos colombianos. Lo deportivo fue una excusa y lo más relevante pasó por este encuentro solidario.
Con un colorido marco de público que se ubicó sobre las vallas, se vivieron las alternativas de la competencia realizada sobre 20 giros en las cerradas curvas del Centro Histórico, donde Guerrieri culminó noveno.
"Cartagena es una ciudad hermosa. Realmente me trataron muy bien y lo más importante es que el fin benéfico se pudo cumplir. También noté que el evento es realmente importante ya que transmitió en vivo y en directo por televisión para todo el país", afirmó el corredor de Mataderos.

El brasileño Antonio Pizzonia, ganó en el trazado de 1.450 metros alrededor del cordón amurallado de la ciudad Heroica. Detrás del ex Fórmula 1, se ubicaron los colombianos Martín Salas y William Barbosa, quienes ocuparon el segundo y tercer lugar, respectivamente.
Luego llegaron el venezolano Ernesto Viso, en la cuarta ubicación; seguido de los locales Juan Esteban García, quinto; José Luis Pulido, sexto y otro venezolano, Maximiliano González, terminó en la séptima posición.
En la octava colocación llegó el mexicano Chava Durán, delante del propio Guerrieri y el otro azteca, Alfonso "Picho" Toledano. Los competidores cafeteros, Sebastián Saavedra y Federico Montoya, tuvieron problemas con sus karts y no lograron entrar en los lugares puntuables.
La premiación de la carrera se desarrolló con la presencia de las candidatas al Reinado Nacional de la Belleza. Sin dudas otra experiencia internacional relevante para Esteban Guerrieri cuyo prestigio sin fronteras sigue siendo valorado.

Colombia recibe a Guerrieri

03-Nov-2011 (Prensa EG).- Esteban Guerrieri correrá este fin de semana en Cartagena. Será en una carrera de karting a beneficio que organiza Juan Pablo Montoya.
Luego de su primera temporada en la Indy Lights, Esteban Guerrieri seguirá en acción este fin de semana. El reciente subcampeón de la promocional de la IndyCar, correrá el Gran Premio de Karting en Cartagena de Indias, Colombia, un evento creado por Juan Pablo Montoya que reúne fondos para los chicos colombianos.
Aparte de Guerrieri, formarán parte de la prueba dos ex Fórmula 1 como el brasileño Antonio Pizzonia y el italiano Giorgio Pantano, y otras figuras como el venezolano Ernesto Viso, el australiano James Davison, el sudafricano Tomas Scheckter y los colombianos Sebastián Saavedra, Martín Sala y Federico Montoya (hermano menor de Juan Pablo), entre otros.

La carrera se disputa desde 2003 y tuvo cinco ediciones. La pista está en las calles del Centro Histórico de la ciudad cafetera y tiene una longitud total de 1450 metros. El récord del trazado lo ostenta el colombiano Mitchell Quevedo con un tiempo de 47,286 segundos, cuando ganó en 2008.
En las cuatro versiones restantes los vencedores resultaron: el brasileño Ricardo Sperafico (2003), el español Pedro de la Rossa (2005), y los colombianos Martín Sala (2007) y Juan David López (2009).
La carrera se realiza en el marco de las fiestas del reinado de la Independencia y del Concurso Nacional de Belleza. El viernes los pilotos harán el reconocimiento del trazado, el sábado comenzarán las prácticas y clasificación; y el domingo será la gran carrera.
Cabe recordar que Esteban Guerrieri cuenta con un exitoso paso por el karting y en 2008 ganó en la Argentina el Master de Pilotos en las calles de la ciudad bonaerense de San Isidro.

Indy Lights - Las Vegas - 13ª fecha
Esteban logró el subcampeonato al arribar en el segundo puesto

16-Oct-2011 (Prensa Sportmotor).- Esteban Guerrieri logró el subcampeonato de la Indy Lights, luego de culminar en el segundo puesto en la 100 Millas de Las Vegas, última fecha del calendario 2011
El argentino se mantuvo en el pelotón de punta durante las 67 vueltas y aunque intentó alcanzar la victoria en la última curva, debió conformarse con el puesto de escolta que le permitía recuperar el segundo lugar en el torneo, ya que Stefan Wilson terminó en el 8º puesto.
De esta forma, el piloto de Mataderos cierra un gran año al lograr el subcampeonato en la telonera de la Indy Cars, luego de tres victorias y seis poles.
Su compañero de equipo en el Sam Schmidt Motorsport, el brasileño Victor Carbone fue el triunfador , luego de batallar con Wilson y Newgarden.

Esteban manifestó al culminar la competencia: "Yo sabía que Víctor iba a ser rápido, así que me mantuve detrás de él durante toda la carrera. Newgarden estuvo liderando al inicio, así que fue bueno para el equipo este 1-2 en la carrera y el 1-2-3 en el torneo. En las últimas vueltas, vi que (Stefan) Wilson no estaba cerca de las primeros lugares, por eso fue más importante para el equipo terminar en estas posiciones y en mi caso, quería recuperar mi segundo lugar en el campeonato. En la última vuelta, última curva, yo estaba muy cerca de conseguir la victoria, pero de todos modos fue un muy buen resultado. La carrera fue muy entretenida y acceder a otro podio es muy importante. Quiero agradecerle a todo el equipo Sam Schmidt Motorsports, con el que tuve un gran año".
Ahora comienza una dura etapa de definiciones para el futuro de Esteban Guerrieri, donde será fundamental el apoyo que pueda recibir para cumplir su sueño de correr en la Indy Cars en el 2012, talento ya lo demostró en los últimos años en Europa y en este 2010 se adaptó rápidamente a los óvalos, consiguiendo triunfar y lo coronó al lograr el subcampeonato.

Indy Lights - Las Vegas 100 - Final (67 vueltas)
1º Víctor Carbone 35m26s2096
2º Esteban Guerrieri a 0s0229
3º Jorge Goncálvez a 0s3642
4º Gustavo Yacamán a 0s4398
5º Jacob Wilson a 0s4408
6º Brandon Wagner a 0s5759
7º Anders Krohn a 0s6929
8º Stefan Wilson a 0s8231
9º Josef Newgarden a 0s9051
10º Oliver Webb a 1 vuelta
Abandonos por accidente
11º Duarte Ferreira a 59 vueltas
12º Rusty Mitchell a 59 vueltas
13º Bryan Clauson a 59 vueltas
Promedio del Ganador: 175.153 m/h.
Récord de Vuelta: Nº 5 (Stefan Wilson) 28s3227en la 66ª vuelta a 196.252 m/h.
Cambios en el liderazgo: 4 (Wilson, Carbone, Newgarden y Carbone)
Vueltas con bandera de precaución: 4 (de 9 a 12)

Indy Lights - Campeonato 2011 (Final)
1º Josef Newgarden 553
2º Esteban Guerrieri 459
3º Stefan Wilson 450
4º Gustavo Yacamán 403
5º Jorge Goncálvez 371
6º Víctor Carbone 357
7º Anders Krohn 328
8º Duarte FErreira 323
9º David Ostella 287
10º Peter Dempsey 254
11º Víctor García 199
12º Bryan Clauson 170
13º Conor Daly 145
14º Rusty Mitchel 137
15º Brandon Wagner 134
16º Mikael Grenier 121
17º Bruno Andrade 112
18º Olver Webb 104
19º James Winslow 83
20º Juan Pablo García 71
21º Daniel Herrington 66
22º Jacob Wilson 52
23º Chase Austin 42
24º Stefan Rzadzinski 37
25º Tyler Dueck 34
26 Daniel Morad 34
27º Tonis Kasemets 24
28º Joel Miller 17
29º Willy T. Ribbs 17
30º Ryan Phinny 14
Sin Puntos
31º Eric Jensen

Las Vegas - Clasificación: Esteban largará desde la 2ª fila

14-Oct-2011 (Prensa Sportmotor).- Esteban Guerrieri partirá desde la segunda fila en la última fecha del año, las 100 Millas de Las Vegas.
Guerrieri sólo dio 31 giros en el 3º entrenamiento, culminando 9º a 0s3050 del mejor (Mitchel) y reservándose para la hora clave.
El argentino que busca quedarse con el subcampeonato en su año debut en la categoría, registró el tercer tiempo con un registro de 58s3497 para recorrer las dos vueltas de clasificación a 0s3812 del mejor tiempo, que quedó para su compañero de equipo en el Sam Schmidt Motorsports, Víctor Carbone, quien se hace acreedor del cheque de U$S 5.000 por primera vez.
El último ganador Stefan Wilson acompañará en la fila de privilegio al brasileño, en tanto que Guerrieri tendrá a su lado al norteamericano Rusty Mitchel y deberá superar al inglés que le lleva 7 puntos de ventaja en el campeonato y larga delante del piloto argentino. El campeón Josef Newgarden terminó 9º a casi seis décimas.
El domingo a partir de las 13:45 horas se disputará la última competencia del año a 67 giros al óvalo de 1,544 milla del estado de Nevada.

Indy Lights - Las Vegas 100 - Clasificación
1º 3 Carbone, Victor (28s9672+29s0013) 57s9685
2º 5 Wilson, Stefan (28s9668+29s0135) 57s9803 a 0s0118
3º 7 Guerrieri, Esteban (29s1392+29s2105) 58s3497 a 0s3812
4º 17 Mitchell, Rusty (29s1884+29s1989) 58s3873 a 0s4188
5º 2 Yacaman, Gustavo (29s2051+29s2429) 58s4480 a 0s4795
6º 9 Krohn, Anders (29s2242+29s2468) 58s4710 a 0s5025
7º 77 Clauson, Bryan (29s2467+29s2534) 58s5001 a 0s5316
8º 11 Newgarden, Josef (29s2602+29s2783) 58s5385 a 0s5700
9º 22 Wagner, Brandon (29.2630+29s2900) 58s5530 a 0s5845
10º 19 Wilson, Jacob (29s2903+29s3119) 58s6022 a 0s6337
11º 4 Goncalvez, Jorge (29s2967+29s3212) 58s6179 a 0s6494
12º 28 Ferreira, Duarte (29s3354+29s3477) 58s6831 a 0s7146
13º 16 Webb, Oliver (29s8673+29s9019) 59s7692 a 1s8007
Promedio del 1º: 191.773 m/h.

Las Vegas - 2º Entrenamiento: Guerrieri mejoró quedando segundo

13-Oct-2011 (Prensa Sportmotor).- Luego de las dos tandas de entrenamientos de la Indy Lights en el óvalo de Las Vegas, Esteban Guerrieri finalizó segundo detrás de Gustavo Yacamán.
El argentino mejoró su tiempo de la primera tanda en 0s1033, luego de 39 vueltas al veloz óvalo de 1,544 milla, quedando a menos de siete centésimas del colombiano y delante de Stefan Wilson con quien pelea por el subcampeonato.
El inglés quedó tercero con el tiempo logrado en la tanda inicial, a 0s0837 del más rápido y a 0s0168 de Guerrieri.
La actividad continúa este viernes con más entrenamientos y luego con la tanda de clasificación de 45 minutos de duración, que comienza a las 18.15.
El sábado no habrá actividad y el domingo se correrá la competencia desde las 13:45 horas a 67 vueltas.

Indy Lights - Las Vegas - 2º Entrenamiento
1º 2 Gustavo Yacamán 28s6342
2º 7 Esteban Guerrieri 28s7011 a 0s0669
3º 4 Jorge Goncalvez 28s7272 a 0s0930
4º 19 Jacob Wilson 28s8506 a 0s2164
5º 9 Anders Krohn 28s9118 a 0s2776
6º 28 Duarte Ferreira 28s9418 a 0s3076
7º 5 Stefan Wilson 28s9919 a 0s3577
8º 16 Oliver Webb 29s0157 a 0s3815
9º 11 Josef Newgarden 29s1167 a 0s4825
10º 17 Rusty Mitchell 29s1267 a 0s4925
11º 3 Victor Carbone 29s1508 a 0s5166
12º 77 Bryan Clauson 29s1592 a 0s5250
13º 22 Brandon Wagner 29s1961 a 0s5619
Promedio del 1º: 194.118 m/h.

Indy Lights - Las Vegas - Entrenamiento Gral.
1º 2 Gustavo Yacamán 28s6342
2º 7 Esteban Guerrieri 28s7011 a 0s0669
3º 5 Stefan Wilson 28s7179 a0s0837
4º 4 Jorge Goncalvez 28s7272 a 0s0930
5º 28 Duarte Ferreira 28s8368 a 0s2026
6º 19 Jacob Wilson 28s8506 a 0s2164
7º 22 Brandon Wagner 28s8710 a 0s2368
8º 17 Rusty Mitchell 28s8746 a 0s2404
9º 9 Anders Krohn 28s8908 a 0s2566
10º 11 Josef Newgarden 28s8949 a 0s2607
11º Victor Carbone 28s9079 a 0s2737
12º 77 Bryan Clauson 28s9739 a 0s3397
13º 16 Oliver Webb 29s0157 a 0s3815
Promedio del 1º: 194.118 m/h.

Las Vegas - 1º Entrenamiento: Buen arranque de Guerrieri

13-Oct-2011 (Prensa EG).- Esteban Guerrieri fue tercero en los primeros entrenamientos de la Indy Lights. Este fin de semana se termina el campeonato en el óvalo de Las Vegas.
El argentino Esteban Guerrieri tuvo una destacada actuación en la primera jornada de actividad en el óvalo de Las Vegas, donde concluye este fin de semana la temporada de Indy Lights. Allí el piloto del equipo Sam Schmidt Motorsports obtuvo el tercer mejor registro en los ensayos iniciales, luego de 22 giros, la mitad de los que realizaron el resto de los competidores.
El mejor en la tanda fue el inglés Stefan Wilson (Andretti Autosport) que viene de vencer en el óvalo de Kentucky. Su tiempo fue de 28s7179 para su vuelta más rápida.
El británico está segundo en el campeonato con 426 unidades y Guerrieri se ubica a siete. Esteban resultó tercero quedando a 0s0475 de Wilson. Ambos pelean por el subcampeonato. Segundo fue el colombiano Gustavo Yacamán (Team Moore Racing) a 0s0390 del más rápido.
Cabe recordar que en su primera temporada en Indy Lights, Guerrieri logró tres victorias (Milwaukee, Edmonton y Trois Rivieres), seis poles (tres de ellas al hilo) y tres récords de vuelta.
Guerrieri nunca antes había corrido en óvalos y en su debut en esta clase de trazados fue segundo en Indianápolis, nada menos. También, apenas conocía unos circuitos gracias a pruebas previas el año pasado y en la pertinente pretemporada 2011.
Más tarde, Esteban tendrá otra sesión de entrenamientos y mañana viernes seguirá la actividad en Las Vegas con más entrenamientos a las 13.45 y la clasificación que se desarrollará desde las 18.15, ambas tandas de 45 minutos cada una. El sábado no habrá actividad. El domingo se correrá la competencia desde las 13:45 horas a 67 vueltas.

Indy Lights - Las Vegas - 1º Entrenamiento
1º 5 Stefan Wilson 28s7179
2º 2 Gustavo Yacamán 28s7569 a 0s0390
3º 7 Esteban Guerrieri 28s8044 a 0s0475
4º 28 Duarte Ferreira 28s8368 a 0s1189
5º 22 Brandon Wagner 28s8710 a 0s1531
6º 17 Rusty Mitchell 28s8746 a 0s1567
7º 9 Anders Krohn 28s8908 a 0s1729
8º 11 Josef Newgarden 28s8949 a 0s1770
9º 3 Victor Carbone 28s9079 a 0s1900
10º 4 Jorge Goncalvez 28s9105 a 0s192 6
11º 19 Jacob Wilson 28s9241 a 0s206 2
12º 77 Bryan Clauson 28s9739 a 0s2560
13º 16 Oliver Webb 29s.0609 a 0s3430
Promedio del 1º: 193.55 m/h.

Indy Lights - Kentucky - 12ª fecha
Esteban abandonó en el giro inicial, al verse involucrado en un accidente

02-Oct-2011 (Prensa Sportmotor y EG).- Poca fortuna para el argentino Esteban Guerrieri, quien tuvo que abandonar en forma obligada, tras verse involucrado en un accidente múltiple, en la penúltima competencia del año de la Indy Lights, disputada en el óvalo de milla y media de Kentucky. Ante la deserción del piloto de Mataderos, su compañero de equipo en el Sam Schmidt Motorsport, el estadounidense Josef Newgarden se consagró campeón, tras arribar en el segundo lugar, detrás del ganador Stefan Wilson.
Esteban no pudo completar el primer giro, ya que tras la largada, en la curva 2, se le cruzó adelante el auto del debutante Jacob Wilson, y allí Guerrieri debió hacer un trompo y despistarse para no impactarlo, pegando contra los muros de contención, junto a Gustavo Yacaman que pasó con su auto por encima del argentino. También quedaron involucrados David Ostella y Anders Khron, quienes tampoco pudieron continuar en carrera, llegando sólo cinco autos a la bandera a cuadros.
Luego de 67 vueltas, el norteamericano Stefan Wilson se consagró vencedor, escoltado por Josef Newgarden, quien logró 10 podios en 13 fechas y tras el abandono del argentino, pudo coronarse campeón de la categoría, a falta de una fecha.

Tras terminar rápidamente la carrera, Esteban sostuvo que: "(Jacob) Wilson era muy inestable en la parte trasera y luego perdió el control del auto al entrar en la curva dos, así que no tenía manera de evitar el contacto porque estaba en el centro de la pista. Lo golpeé y nos fuimos al muro y también chocaron otros coches. Es una lástima, porque sólo había 13 coches para empezar, y perder cinco en la primera vuelta no es bueno. Pero al menos estamos bien físicamente. Por lo tanto, nos prepararemos para la siguiente carrera siguiente".
Guerrieri, al sumar sólo 20 puntos y por la pole y la victoria de Stefan Wilson, el inglés desplazó al argentino del segundo lugar en el campeonato por siete puntos. Esteban intentará lograr el subcampeonato en la última fecha en el óvalo de milla y media en Las Vegas, Nevada, que se disputará el próximo 16 de Octubre en el circuito de Las Vegas Motorspeedway.

Indy Lights - Kentucky - Final (67 vueltas)
1º 5 Stefan Wilson (Andretti Autosport) 41m54s4340 (foto)
2º 11 Josef Newgarden (Sam Schmidt MS) a 3s1136 (foto)
3º 4 Jorge Goncalvez (Belardi Auto Racing) a 5s4480
4º 22 Brandon Wagner (Team Moore Racimg) a 7s6524
5º 77 Bryan Clauson (Sam Schmidt MS) a 8s6126
No Clasificados
6º 28 Duarte Ferreira (Bryan Herta Autosport) a 14 v.
7º 3 Victor Carbone (Sam Schmidt MS) a 19 v. (Mecánico)
8º 17 Rusty Mitchell (Petro) a 32 vueltas (Mecánico)
9º 19 Jacob Wilson (Belardi Auto Racing) a 67 v. (Accidente)
10º 7 Esteban Guerrieri (Sam Schmidt MS) a 67 v. (Accidente)
11º 2 Gustavo Yacaman (Team Moore R.) a 67 v. (Accidente)
12º 16 David Ostella (Team Jensen) a 67 v. (Accidente)
13º 9 Anders Krohn (Liberty Engineering) a 67 vtas. (Accidente)
Promedio del Ganador: 141.971 m/h.
Récord de Vuelta: Nº 28 (Ferreyra) en la 18ª vuelta con 27s9535 a 190.602 mph.

Kentucky - Clasificación: Esteban partirá desde la 3ª fila

01-Oct-2011 (Prensa Sportmotor e IL).- Esteban Guerrieri partirá mañana desde la tercera fila en la anteúltima competencia del año de la Indy Lights, que se disputará en el óvalo de milla y media en Kentucky Speedway.
Guerrieri sufrió con una pérdida de aceite en el motor Honda de su Dallara Nº 7 en los entrenamientos, siendo 10º en la tanda inicial y 9º en la siguiente.
Al momento de clasificar, el argentino, piloto del Sam Schmidt Motorsports, se recuperó registrando el quinto mejor tiempo a 0s5777 del poleman, el inglés Stefan Wilson, quien dominó con claridad marcando el nuevo récord del circuito que existía desde el 2008 y pudo festejar su primera pole. El piloto del Andretti Autosport pudo sacarle casi tres décimas al segundo Brandon Wagner (Team Moore Racing).
Luego se ubicaron dos Dallara del equipo Belardi Auto Racing Special, el debutante el norteamericano Jacob Wilson y el venezolano Jorge Goncalvez.
El último ganador, el colombiano Gustavo Yucaman (Team Moore Racing), se ubicó séptimo detrás del brasileño Victor Carbone (Sam Schmidt Motorsport).
Josef Newgarden, el actual líder del campeonato y compañero del argentino en el equipo de Indianápolis, no tuvo una buena faena al quedar 10º y partirá dos filas atrás del piloto de Mataderos, con el que disputa el título. La 12ª competencia del año dará comienzo a las 13,30 (hora argentina) y será a 67 vueltas.

Indy Lights - Kentucky - Clasificación
1º 5 Stefan Wilson (Andretti Autosport) 55s5988
2º 22 Brandon Wagner (Team Moore) 55s8955 a 0s2967
3º 19 Jacob Wilson (Belardi Auto Racing) 56s0216 a 0s4228
4º 4 Jorge Goncalvez (Belardi Auto Racing) 56s1193 a 0s5205
5º 7 Esteban Guerrieri (Sam Schmidt MS) 56s1765 a 0s5777
6º 3 Victor Carbone (Sam Schmidt MS) 56s1912 a 0s5924
7º 2 Gustavo Yacaman (Team Moore) 56s1940 a 0s5952
8º 17 Rusty Mitchell (Petro Team) 56s2140 a 0s6152
9º 16 David Ostella (Jensen MS) 56s4179 a 0s8191
10º 11 Josef Newgarden (Sam Schmidt MS) 56s9085 a 1s3097
11º 77 Bryan Clauson (Sam Schmidt MS) 56s9284 a 1s3296
12º 9 Anders Krohn (Belardi Auto Racing) 57s1359 a 1s5371
13º 28 Duarte Ferreira (Bryan Herta AS) 1m14s8612 a 19s2624
Promedio del 1º: 191.659m/h.

Esteban va en busca de otra victoria

29-Set-2011 (Prensa EG).- Es el principio del fin de la primera temporada de Esteban Guerrieri en la Indy Lights. El argentino, que integra el equipo Sam Schmidt Motorsports, correrá la 12ª y penúltima fecha en el óvalo de Kentucky. El porteño está segundo en el campeonato e irá por su séptima pole y cuarto triunfo en la categoría antesala a la IndyCar.
El piloto de Mataderos fue protagonista a lo largo del año. En la mayoría de las carreras peleó adelante y siempre que tuvo la posibilidad fue el hombre espectáculo. Por eso dará lo mejor para estar adelante.
Sobre este nuevo desafío Guerrieri aseguró que "realmente no sabemos qué esperar de la pista, porque mi ingeniero me dijo que desde hace varios años se advierten cambios en la puesta a punto. Lo que sí sé es que está un poco bacheada respecto de otros óvalos, así que tenemos que tener cuidado".
Esteban tiene la mejor expectativa. "Por supuesto, nuestro objetivo es ser competitivos y volver a pelear en los primeros lugares. Y sé que tenemos las herramientas para hacerlo, así que mantendremos nuestro plan de ir para adelante", concluyó.
Esteban Guerrieri saldrá a pista este viernes cuando se realicen los primeros entrenamientos a las 11:00 (hora de la Argentina). El sábado seguirá la actividad con más ensayos a las 9: 45 y la clasificación a las 16:15. El domingo se disputará la carrera a las 11.30, sobre 67 vueltas.

Indy Lights - Baltimore - 11ª fecha
Un abandono que duele en función del campeonato

04-Set-2011 (Prensa Sportmotor, EG e IC- Videos: EG e IC).- Esteban Guerrieri debió abandonar cuando venía liderando debido a un despiste en la undécima fecha de la Indy Light en Baltimore. El argentino estaba a seis vueltas de lograr otra victoria hasta que se equivocó y toque la barrera de contención, esfumándose así la chance de recortar la diferencia que tenía con el actual líder del campeonato, Josef Newgarden, quien hoy remontó hasta lograr el segundo lugar y se encuentra muy cerca de coronarse campeón. El vencedor fue el colombiano Gustavo Yacaman.
Conor Daly fue el puntero desde el inicio hasta la 22ª vuelta y allí Guerrieri lideró durante 6 giros hasta que desertó. Luego, Anders Korn tomó la posta durante tres vueltas hasta que se pasó en la primera curva y Gustavo Yacamán lo superó, recibiendo en primer lugar la bandera a cuadros.
Esteban, así se refería al incidente: "Le erré y dejé pasar la oportunidad. Es durísimo de digerir, pero Dios siempre sabe lo que hace, y la fe sigue intacta!! Un abrazo a los amigos y a los seguidores que agradezco que también están en las malas, como hoy".
Josef Newgarden es el líder en el campeonato con 90 puntos de ventaja, con respecto a Guerrieri, cuando sólo restan 100 puntos en juego y con sólo largar en la próxima, será el nuevo campeón. La siguiente y anteúltima fecha será el 2 de Octubre en Kentucky.

Indy Lights - Baltimore - Final (35 vueltas)
1º Gustavo Yacaman (Team Moore Racing) 5717s3814
2º Josef Newgarden (Sam Schmidt MS) a 0s.4500
3º Victor Carbone (Sam Schmidt MS)
4º Bruno Andrade (Bryan Herta Autosport)
5º Stefan Wilson (Andretti Autosport)
6º Anders Krohn (Liberty Engineering)
7º Rusty Mitchell (Petro)
8º Tonis Kasemets (Team Moore Racing) a 1 vuelta
9º Peter Dempsey (Andretti Autosport) a 1 vuelta
10º Duarte Ferreira (Bryan Herta Autosport) a 3 vueltas
11º Oliver Webb (Team Jensen) a 6 vueltas
12º Esteban Guerrieri (Sam Schmidt Motorsports) a 7 vueltas
13º Willy T Ribbs (Willy T. Ribbs) a 7 vueltas
14º Conor Daly (Sam Schmidt Motorsports) a 10 vueltas
15º David Ostella (Team Jensen) a 15 vueltas
16º Jorge Goncalvez (Belardi Auto Racing) a 26 vueltas
Promedio del Ganador: 74.778 m/h.
Récord de Vuelta: Nº 11 (Newgarden) 1m26s3820 a 85.018 m/h.

Baltimore - Clasificación: Luego de los cambios, Esteban partirá cuarto

03-Set-2011 (Prensa Sportmotor-Video: EG).- En una clasificación con cambios debido a las decisiones de los Comisarios Deportivos, y a la lluvia que complicó a casi todos, Esteban Guerrieri logró el derecho a largar desde el cuarto cajón de salida, en la undécima final de la Indy Lights, a disputarse en Baltimore.
El lugar de privilegio lo ocupará su compañero de equipo en el Sam Schmidt Motorsports, Conor Daly, y Peter Dempsey saldrá a su aldo.
El piloto colombiano Gustavo Yucaman partirá tercero, luego de haber sido relegado a ese lugar por una decisión del comisario tras ganar la ‘pole’, supuestamente en el momento en que habían sacado una bandera amarilla en la prueba de clasificación.
El argentino, que había sido séptimo originalmente, tendrá ventaja con respecto al actual líder del campeonato, Josef Newgarden, ya que el norteamericano saldrá desde la 14ª posición, al no computar tiempos por originar dos banderas de precaución.

Indy Lights - Baltimore
Clasificación (Rectificada-Final)
1º Conor Daly (Sam Schmidt MS) 1m27s814
2º Peter Dempsey (Andretti Autosport) 1m27s967
3º Gustavo Yacamán (Team Moore Racing) 1m28s237
4º Esteban Guerrieri (Sam Schmidt MS) 1m28s324
5º Anders Krohn (Liberty Engineering) 1m28s768
6º Stefan Wilson (Andretti Autosport) 1m29s111
7º Victor Carbone (Sam Schmidt MS) 1m29s866
8º Tonis Kasemets (Team Moore Racing) 1m30s705
9º Jorge Goncalvez (Belardi Auto Racing) 1m32s000
10º David Ostella (Team Jensen) 1m32s332
11º Oliver Webb (Team Jensen) 1m34s741
12º Bruno Andrade (Bryan Herta Autosport) 1m35s505
13º Rusty Mitchell (Petro) 1m40s808
Sin Tiempos
14º Josef Newgarden (Sam Schmidt MS)
15º Duarte Ferreira (Bryan Herta Autosport)
16º Willy T. Ribbs (W. T. Ribbs)
Promedio del 1º: 83.631 m/h.

Baltimore - Ensayos: Guerrieri el tercer mejor tiempo luego de dos tandas

03-Set-2011 (Prensa Sportmotor - Video: Indy Car).- Esteban Guerrieri participó de las dos tandas de entrenamientos de la Indy Lights en las calles de Baltimore, donde registró el tercer mejor tiempo.
Con el Dallara-Honda del Sam Schmidt Motorsports, el argentino clavó los relojes en 1m27s6814, a 0s1380 de Andres Krohn, quien fue el más rápido,
Su compañero de equipo y a quien quiere arrebatarle el liderazgo del campeonato, Josef Newgarden quedó 7º con una crono de 1m29s0260, un poco más de un segundo tres décimas más lento que Guerrieri (1s3446).
Nuevamente, el colombiano Gustavo Yucaman se mete entre los de adelante, al ser segundo a 0s0263 de Krohn.

Indy Lights - Loudon (New Hampshire) - 10ª fecha
Guerrieri finalizó quinto

14-Ago-2011 (Prensa Sportmotor - Video: EG).- Esteban Guerrieri finalizó quinto en la décima fecha de la Indy Lights en Loudon, New Hampshire.

Loudon (New Hampshire) - Clasificación: Esteban consiguió ser tercero

13-Ago-2011 (Prensa EG).- Esteban Guerrieri clasificó en New Hampshire, donde la Indy Lights disputa la décima fecha, El argentino, que corre en el equipo de Sam Schmidt Motorsports, consiguió el tercer mejor tiempo en la tanda cronometrada. Mañana partirá desde la segunda fila en el óvalo de 1.058 millas.
El piloto de Mataderos había sido el más rápido en la segunda sesión de entrenamientos disputada esta mañana. Por la tarde, a la hora de clasificar, el porteño marcó un registro de 50s2753 a 146.792 millas por hora de promedio. El poleman fue el estadounidense y compañero de Guerrieri, Josef Newgarden. Este es el puntero del campeonato y obtuvo una marca de 49s4908 a 149.119 m/h.
Segundo resultó otro piloto del Sam Schmidt Motorsports, el estadounidense Bryan Clauson con un tiempo de 49s9075 y de esta forma el exitoso equipo norteamericano logró el 1-2-3.
"Creo que fue una buena clasificación. Traté de hacer mis vueltas de calentamiento cada vez más rápido. Probablemente, dejé un poco en mi último giro de calentamiento, así que cuando salí de la curva cuatro para tomar la bandera verde, mi velocidad no era la mejor. Fue un par de buenas vueltas, y a pesar del tercer tiempo, estoy contento", declaró Guerrieri.
Mañana desde las 14:15 hora de Argentina, se correrá la carrera que está pactada a una duración de una hora cuarenta y cinco o 60 vueltas, y Guerrieri ira en busca de su cuarta victoria en la Indy Light.

Guerrieri y la adrenalina de un óvalo

12-Ago-2011 (Prensa EG).- Esteban Guerrieri contó sus sensaciones sobre correr en un circuito de alta velocidad. El argentino fue segundo en Indianápolis, hizo la pole en Iowa y ganó en Milwaukee.
Este año Esteban Guerrieri vive una experiencia única en su carrera: la máxima velocidad en circuitos donde en su mayoría, el pie derecho va a fondo sobre el acelerador. Hasta ahora tuvo buenos resultados: segundo en Indianápolis, en su primera carrera oval, pole en Iowa y un triunfo en Milwaukee. Al respecto, el argentino analizó cómo es correr en un circuito de estas características.
¿Qué te parece el óvalo de New Hampshire?
-Este es un ovalo de 1.058 milla (1.708 metros), con 6/7 grados de peralte. Es más bien con forma bastante ovalada, o sea, con rectas relativamente largas y curvas bastante cerradas.
¿Qué se siente cuando corrés en un óvalo?
-La velocidad promedio es bastante mayor a lo que se acostumbra a andar en circuito callejero o permanente. La ejecución de los movimientos para con el auto y adaptación visual alrededor tiene que ser mucho más rápida. Al mismo tiempo hay que ser muy sensible con el volante para conseguir que la velocidad se mantenga lo más elevada posible. Cualquier detalle, por mas ínfimo, que sea es importante para hacer la diferencia.

¿Es una ventaja haber ganado en un óvalo?
-Me sentí muy cómodo en los óvalos de Milwaukee y Iowa (hizo la pole) los cuales son muy parecidos a este de New Hampshire. Creería que eso lo podemos tomar como algo positivo para encarar este fin de semana.
Sobre su auto ¿Llegaste al pico de desarrollo en La Gringa o depende de la puesta a punto de cada circuito?
-Esta claro que el equipo tiene ya casi todas las alternativas de puesta a punto previamente probadas. Pero siempre depende del estilo de manejo de cada piloto para encontrar qué es lo que le cae mejor. Por eso en cada carrera con mi ingeniero seguimos probando diferentes cosas y sacando conclusiones de que es lo que me cae mejor o viceversa. Siempre hay margen, por más mínimo que sea, para el desarrollo.

Loudon - Ensayos: Esteban comenzó siendo sexto y terminó 4º

11-Ago-2011 (Prensa EG).- Esteban Guerrieri abrió este jueves el fuego de la décima fecha de la Indy Lights, que se presenta en el óvalo de New Hampshire. Allí el argentino, que corre en el equipo Sam Schmidt Motorsports, resultó sexto y cuarto en las dos tandas de entrenamientos.
En la primera sesión de ensayos libres, el piloto de Mataderos culminó sexto, marcando un registro de 25s8493. El más veloz fue el colombiano Gustavo Yacamán (Team Moore Racing) con 25s3561. En tanto que la complementaria, se quedó con el cuarto lugar con una marca de 25s4634. El más rápido que fue nuevamente Yacamán con 25s0034.
"Es un óvalo desafiante. Tiene algunos saltos en la entrada de la curva 3 y 4 lo que hace importante una buena puesta a punto. Fui gradualmente encontrando los límites. Trabajamos bien en el auto y encontramos un buen camino creemos. Tenemos una tanda más el sábado para corroborar el andar del auto previo a la clasifica. Fue un día positivo, hay margen para mejorar", declaró Guerrieri.
Acerca de su objetivo para las fechas que restan y que serán decisivas en la lucha por el título, el porteño aseguró que "el objetivo final es llevarme la victoria en cada carrera. Vamos a ver cómo se desarrolla el fin de semana y el potencial que tenemos. Si estamos para ganar y es necesario arriesgar, intentaré encontrar el momento adecuado para hacerlo. Pero siempre depende de la situación en la que me encuentre".
Sobre su buen momento, Guerrieri indicó que "una de las claves es la buena comunicación con mi equipo, más que todo con mi ingeniero, que busca el desarrollo permanente en busca de la perfección".

Sin embargo no olvidó una vieja amiga que desde hace rato lo viene acompañando. "La fe, por sobre todo. Sobreponerse a cualquier mal momento, creyendo que siempre va a venir uno mejor. El pensamiento positivo es fundamental", aseguró.
Guerrieri está segundo en el campeonato. Tiene 361 puntos y está a 45 del líder, su compañero de equipo, el estadounidense Josef Newgarden (ambos en la foto). Pero este fin de semana el argentino tiene la chance de capturar la punta. También dependerá de cómo le vaya a su rival. En cada fecha el puntaje consta de 50 unidades para el ganador de la carrera, 2 para el que más vuelta haya liderado la competencia y 1 para quien obtuvo la pole.
Por otro lado, Esteban destacó el gesto de Colcar, firma que lo acompaña desde la carrera anterior. "Le agradezco a Héctor Prieto de Colcar por tener la buena voluntad de apoyarme. Ojalá hubiera muchas más empresas nacionales que actuaran de la misma manera en estos momentos, que es cuando más lo necesito", resaltó el porteño.
Esteban Guerrieri volverá a la acción este sábado desde las 9.00 (hora de la Argentina) para los entrenamientos y a las 15.15 para la clasificación. El domingo correrá la carrera desde las 14.15 está pactada a 1.45 horas o a 60 vueltas.

Indy Lights - Trois Rivières - 9ª fecha
Esteban ganó en Trois-Rivières y sigue firme en la lucha por el título
Redujo la diferencia con Josef Newgarden, el líder del campeonato

07-Ago-2011 (Prensa EG).- Sin dudas Esteban Guerrieri redondeó un gran fin de semana en la novena fecha de la Indy Lights.
En el circuito callejero de Trois-Rivières, Canadá, el argentino consiguió su tercera victoria en la especialidad, liderando las 58 vueltas. Lo más importante es que sigue a tiro en la pelea por el campeonato.
Esteban partió en punta tras conseguir su sexta pole en la división. Más allá de que la carrera se neutralizó con bandera roja faltando quince vueltas, para que ingresen a boxes a cambiar neumáticos por la fuerte lluvia caída, y reinicida hubo bandera amarilla por otras dos vueltas, el piloto del equipo Sam Schmidt Motorsports pudo quedarse con el triunfo, con récord de vuelta incluido.
En el podio Esteban fue escoltado por el colombiano Gustavo Yacamán (Team Moore Racing) y el estadounidense Josef Newgarden, compañero de Guerrieri y quien sigue liderando el certamen con 396 puntos.

El piloto de Mataderos está ahora a 45 unidades.
“Como el sábado, hoy hubo que poner todo para ganar. Fue una carrera muy dura. Una victoria con mucho huevo. El clima no acompañó, pero hicimos lo necesario para poder vencer.
Fue difícil ser el primero en partir. Tuve una ventaja al estar al frente y me apené por los chicos que venían detrás (sonrisas). Estoy seguro que no podían ver nada. A pesar de estar liderando, fue difícil por la pista resbaladiza.
Cuando empezó a llover, todo se puso un poco loco, y a partir que salió la bandera roja, fue una carrera totalmente nueva.
Estoy muy feliz. Pero no hay tiempo para relajarse ya que el fin de semana próximo sigue la acción”, contó el porteño.
Esteban Guerrieri volverá a correr con "La Gringa", como él denomina a su Dallara, el domingo venidero en un óvalo. Será en Loudon, New Hampshire y allí irá por otro triunfo y la punta del campeonato.

Indy Lights - Trois Rivières - Final (58 vueltas)
1º 7 Guerrieri, Esteban 1h13m47s0198
2º 2 Yacaman, Gustavo a 6s2535
3º 11 Newgarden, Josef a 7s7797
4º 6 5 Wilson, Stefan a 8s4111
5º 26 Dempsey, Peter a 10s5669
6º 9 Krohn, Anders a 12s8518
7º 16 Ostella, David a 15s7731
8º 28 Ferreira, Duarte a 29s3313
9º 4 Goncalvez, Jorge a 33s5472
10º 8 3 Carbone, Victor a 2 vueltas
11º 22 Grenier, Mikael a 4 vueltas
12º 29 Andrade, Bruno a 9 vueltas
13º 77 Daly, Conor a 11 vueltas
Promedio del Ganador: 71.219 m/h.
Récord de Vuelta: Nº 7 (Guerrieri) en 37ª vuelta con 58s5076 a 92.911 m/h.

Indy Lights - Campeonato 2011 (disputadas 9 fechas-10 carreras)
1º Josef Newgarden 396
2º Esteban Guerrieri 351
3º Stefan Wilson 325
4º Gustavo Yucaman 270
5º Jorge Goncalves 247
6º Anders Krohn 238
7º Peter Dempsey 232
8º David Ostella 226
9º Víctor Carbone 225
10º Duarte Ferreira 221

Trois Rivières - Clasificación Guerrieri logró su sexta pole

06-Ago-2011 (Prensa EG).- Esteban Guerrieri logró la pole en el circuito callejero. Mañana larga adelante en la novena fecha de la Indy Lights, que por tercera vez correrá en Canadá esta temporada.
Con su nueva pole de este sábado, Esteban Guerrieri ya llegó a media docena de mejores registros en la Indy Lights, donde pelea el campeonato. El argentino partirá mañana desde la posición de privilegio en el circuito callejero de Trois-Rivières, Canadá, donde se corre la novena fecha de la temporada.
Ayer el piloto de Mataderos ya había conseguido el mejor tiempo en los entrenamientos. Este sábado, en su mejor vuelta, marcó un registro de 57s454. El porteño, que corre en el equipo Sam Schmidt Motorsports, superó por 0s421 al estadounidense Conor Daly, su compañero de equipo.
"Me costó muchísimo. No estábamos tan firmes hoy por la mañana y los cambios que hicimos para clasifica mejoraron un poquito el auto pero no del todo. El sistema de clasificación fue diferente este fin de semana, con 30 minutos para determinar los top six, que después iban a una Súper Pole de 10 minutos en busca de la Pole", explicó Guerrieri.
"

En los 30 minutos no me sentía del todo contento con el auto, pero igual el objetivo era entrar en los top six. Para la Súper Pole hicimos unos cambios en la puesta a punto, los cuales me ayudaron un poquito, pero aun no estaba del todo cómodo", agregó.
"Ya no había más tiempo y era momento de dar el 110 por ciento y pude sacar un par de vueltas muy buenas lo que me pusieron en pole. Estoy muy contento por el resultado, pero seguimos trabajando, mañana tenemos 20 minutos de Warm Up por la mañana, en el cual probaremos unas cosas en la puesta a punto para alistar La Gringa para la carrera", concluyó.
Guerrieri marcha segundo en el campeonato. Está a 63 puntos del líder, el estadounidense y compañero de equipo, Josef Newgarden, quien consiguió el cuarto tiempo en la clasificación.
Mañana se correrá la décima carrera de la temporada (en Edmonton se disputaron dos). Será a las 14.30 hora de la Argentina, pactada a 60 vueltas al escenario urbano. Esteban Guerrieri buscará su tercera victoria (ganó en Milwaukee y Edmonton) y achicar así la brecha con el puntero del certamen.

Trois Rivières - Ensayos: Esteban aceleró para ser el mejor

05-Ago-2011 (Prensa EG).- Esteban Guerrieri fue el más rápido en la primera sesión de ensayos en el circuito callejero. Mañana vuelve a entrenar y clasifica para la carrera del domingo.
Esteban Guerrieri volvió a cumplir una destacada actuación en la Indy Lights. Este viernes consiguió el mejor tiempo en los primeros entrenamientos en el circuito callejero de Trois-Rivières. Es la tercera presentación consecutiva de la especialidad en Canadá, donde se cumple la novena fecha de la temporada.
A bordo de "La Gringa", como el argentino bautizó a su Dallara, consiguió el registro más veloz marcando 58s3372 en el 25º giro de los 32 que realizó. El piloto de Mataderos, que corre en el equipo Sam Schmidt Motorsports, analizó su jornada inicial.
"Tuvimos una prueba libre de 45 minutos. Gradualmente me adapté al circuito y fui descubriéndole sus secretos, ya que está bastante bacheado y no es fácil llegar al límite. Trabajamos sobre la puesta a punto del auto durante la tanda, pero todavía le quedaron algunos vicios. Esperamos hacer los cambios adecuados para seguir mejorando mañana", explicó el porteño.
"Igualmente, en términos generales fue una buena prueba ya que terminé primero en el entrenamiento, lo que me da buena confianza para encarar la clasificación de mañana. Esperemos estar adelante ya que en esta pista va a ser difícil el sobrepaso", redondeó Guerrieri, quien este sábado buscará su sexta pole en la especialidad.
Cabe recordar que Esteban ocupa la segunda posición en el campeonato. El líder y compañero de equipo del argentino, el estadounidense Josef Newgarden, quedó segundo a 0s1678 del sudamericano.
Mañana desde las 9.30 y 15.00 (horario de la Argentina), Esteban Guerrieri llevará a cabo la segunda tanda de entrenamientos y clasificación, respectivamente. Buscará estar otra vez adelante y conseguir el domingo su tercera victoria en la Indy Lights.

Indy Lights - Trois Rivières - Ensayos
1º 7 Esteban Guerrieri (Sam Schmidt MS) 58s3372
2º 11 Josef Newgarden (Sam Schmidt MS) 58.5050 a 0s1678
3º 77 Conor Daly (Sam Schmidt MS) 58.5658 a 0s2286
4º 5 Stefan Wilson (Andretti AS) 58s7261 a 0s.3889
5º 2 Gustavo Yacaman (Team Moore ) 58s8928 a 0s5556
6º 22 Mikael Grenier 58s9044 a 0s5672
7º 26 Peter Dempsey (Andretti AS) 58s9711 0s6339
8º 16 David Ostella (Jensen) 59s3410 1s0038
9º 28 Duarte Ferreira (Bryan Herta AS) 59s9140 1s0818
10º 4 Jorge Goncalvez (Belardi AR) 59s4358 a 1s0986
11º 3 Víctor Carbone (Sam Schmidt MS) 59s5921 a 1s2549
12º 23 Bruno Andrade (Bryan Herta AS) 59s9409 a 1s6037
13º 9 Krohn, Anders (Belardi AR) 1m00s0569 a 1s7197
Promedio del 1º: 93.182 m/h

Guerrieri vuelve a la acción

04-Ago-2011 (Prensa EG).- Esteban Guerrieri disputará este fin de semana una nueva fecha de la Indy Lights. Está segundo en el campeonato y dará pelea en el circuito callejero de Trois-Rivières, en Canadá.
Continúa el paso de Esteban Guerrieri por Canadá. El piloto argentino correrá su tercera carrera consecutiva en el país norteamericano. Será por la novena fecha de la Indy Lights, donde pelea el campeonato. Con el Dallara del equipo Sam Schmidt Motorsports, buscará su tercera victoria en la temporada (ganó en Milwaukee y Edmonton).
El circuito callejero de Trois-Rivières será sede de esta presentación. El piloto de Mataderos está segundo en las posiciones generales, que siguen siendo encabezadas por su compañero de escuadra, el estadounidense Josef Newgarden, quien suma 361 puntos. El porteño está a 63 unidades de su coequiper.

"Esta va a ser la tercera carrera seguida que corremos en Canadá. Hasta ahora tuve muy buenas experiencias tanto en Toronto como en Edmonton. Las son pistas muy divertidas y siempre con gran cantidad de público disfrutando del espectáculo", aseguró el argentino.
"La competencia de Trois-Rivières ya es un clásico en el norte de Canadá. La gente es muy fanática y las tribunas y el paddock se llenan, esperemos poder disfrutar de otro hermoso fin de semana", agregó.
"El objetivo sigue siendo ir carrera por carrera. Encontrar una buena puesta a punto con mi ingeniero será fundamental para poder hacer una buena clasificación. Ya que este circuito es bastante trabado y angosto, lo que no permitirá muchas oportunidades de sobrepaso. Esperemos hacer las cosas de manera que podamos ser protagonistas y pelear por la victoria", concluyó.
Guerrieri saldrá a pista este viernes (15.10 hora de la Argentina) cuando empiecen a desarrollarse los entrenamientos, que seguirán el sábado a las 9.30 horas. Luego irá por su sexta pole en la clasificación sabatina a las 15.00 horas. El domingo a las 14.30 horas se realizará la carrera pactada a 60 vueltas.
Completada la visita canadiense, quedarán cuatro fechas para el final de la temporada con tres citas en óvalos. Serán claves para la definición del título en la categoría antesala a la IndyCar.

Indy Lights - Edmonton - 8ª fecha
Intensa segunda carrera, con un resultado no esperado para Esteban

24-Jul-2011 (Prensa EG).- Esteban Guerrieri dejó todo pero no pudo sumar en la segunda carrera en Edmonton. Se mantiene segundo en el campeonato de la Indy Lights.
La del domingo fue una carrera por demás complicada para Esteban Guerrieri. El argentino pudo sumar cinco puntos en la segunda prueba de la octava fecha en el circuito emplazado en el aeropuerto de Edmonton, Canadá. Más allá de eso, conserva la segunda posición en el campeonato de la Indy Lights.
Guerrieri, que corre en el equipo Sam Schmidt Motorsports, partió segundo ya que la grilla se rdenó de acuedo a la vuelta más rápida de la primera carrera, y peleó la punta con su compañero, el estadounidense Josef Newgarden. Llegó a superarlo pero en la maniobra sus Dallara se tocaron. Así el alerón delantero derecho del monoposto del argentino se dañó.
"Largué segundo y veníamos tirando fuerte con Newgarden. Yo tenía un poco más y lo venía atacando, después de varias vueltas llegué cerca al frenaje de la curva 5 y me le tiré por adentro. Hicimos contacto pero conseguí pasarlo", explicó el joven de Mataderos.
Luego ése elemento se rompió por completo y terminó dañando la goma delantera derecha. Esteban debió ingresar a los pits para reponer estos elementos. Volvió a pista pero fue sancionado con una bandera negra en la vuelta 37, debiendo ingresar de nuevo a boxes, por lo que terminó 14º con una vuelta menos que los punteros.

"En el toque se me rompió un poco el alerón delantero derecho. Igualmente mantuve la punta por 15 vueltas, aunque tenía algunos problemas de adherencia de trompa, me las rebuscaba para tener un buen ritmo. Promediando mitad de carrera el alerón se me doblo más y me terminó por cortar la goma", agregó Esteban.
"Retomé con una vuelta menos que los lideres, con un muy buen ritmo y metiendo récords de vuelta le desconté 12 segundos a Wilson y Dempsey, segundo y tercero respectivamente. Aun teniendo una vuelta menos que ellos, tenía otros pilotos rezagados a pocos segundos delante de mí", continuó su relato.
"Cuando paso a Dempsey en pista (no en posición), me sacan bandera negra por haberme intrometido en el ritmo de los líderes. Me fui a boxes y se acabó la carrera", concluyó el piloto porteño.
Newgarden se quedó con el triunfo y fue escoltado por el inglés Stefan Wilson (Andretti Autosport) y el irlandés Peter Dempsey (O2 Racing Technology). El compañero del argentino sigue arriba en el torneo con 361 puntos y le lleva 63 a Guerrieri.
Esteban Guerrieri volvió este lunes a su domicilio en Indiana. Buscará revancha el próximo 7 de agosto cuando se corra la novena fecha, nuevamente en Canadá, pero esta vez en el trazado de Trois-Rivières.

Indy Lights - Edmonton - 2ª Carrera (40 vueltas)
1° 11 Josef Newgarden (Sam Schmidt) 56m46s380
2° 5 Stefan Wilson (Andretti Autosport) a 14s5501
3° 26 Peter Dempsey (Andretti Autosport)
4° 3 Victor Carbone (Sam Schmidt MS)
5° 12 Oliver Webb (Jensen MotorSport)
6° 9 Anders Krohn (Belardi Auto Racing)
7° 77 Daniel Herrington (Sam Schmidt MS)
8° 16 David Ostella (Jensen MotorSport)
9° 28 Duarte Ferreira (Bryan Herta Autosport)
10° 44 Tyler Dueck (Goree MultiSport)
11º 15 Daniel Morad (Team Moore Racing) a 1 v.
12º 4 Jorge Goncalves (Belardi Auto racing) a 1 v.
13º 32 Stefan Rzadzinski (Hamilton Racing) a 1 v.
14º 7 Esteban Guerrieri (Sam Schmidt MS) a 1 v.
15º 29 Bruno Andrade (Bryan Herta Autosport) a 4 v.
16º 2 Gustavo Yucaman (Team Moore Racing) a 26 v.
Promedio del Ganador: 78,499 m/h.
Récord de Vuelta: Nº 7 (Guerrieri) en la 31ª vuelta con 1m23s0712 a 96,078 m/h.
Líderes (vueltas)
1 a 8 Nº 11 Newgarden - 9 a 21 Nº 7 Guerrieri - 22 a 20 Nº 11 Newgarden

Indy Lights
Campeonato 2011
(disputadas 8 fechas-9 carreras)

1º Josef Newgarden 361
2º Esteban Guerrieri 298
3º Stefan Wilson 293
4º Gustavo Yucaman 230
5º Jorge Goncalves 225
6º Peter Dempsey 212
7º Anders Krohn 210
8º Víctor Carbone 205
9º David Ostella 200
10º Duarte Ferreira 197

Próxima fecha: 7 de agosto en Trois-Rivières (Canadá).

Edmonton - 8ª fecha - 1ª Carrera: Triunfo de alto de vuelo de Guerrieri

23-Jul-2011 (Prensa EG).- Esteban Guerrieri ganó en el circuito del aeropuerto de Edmonton. Fue su segunda victoria en la temporada. Achicó la diferencia con Josef Newgarden, el líder del torneo.
Fue un gran triunfo el que logró el argentino Esteban Guerrieri este sábado en Edmonton, Canadá, donde la Indy Lights disputó su octava fecha. La cita en el circuito emplazado en el aeropuerto de esta ciudad se conforma de dos carreras. Mañana se disputará la prueba complementaria.
El piloto de Mataderos partió desde la segunda colocación, pero pudo dar cuenta de su compañero de equipo, el estadounidense Josef Newgarden. Fue así que a bordo de su Dallara de la escuadra Sam Schmidt Motorports, consiguió su segunda victoria en la especialidad con récord de vuelta incluido.

"En clasificación fuimos muy rápidos con Josef. Él pudo serlo un poco más y se quedó con la pole. Los dos estábamos con un muy buen ritmo desde el principio", aseguró Guerrieri.
"Fueron claves los cambios que hicimos entre las prácticas libres y la calificación. Fueron tres piezas que gracias al trabajo de los chicos terminamos consiguiendo el 1- 2 con Josef. Fue una buena carrera, pero hay otra mañana. Entonces haremos lo mejor que podamos", sostuvo el argentino.
El porteño pudo reducir la diferencia con respecto al líder del campeonato, el propio Newgarden. Ahora el joven norteamericano suma 308 puntos y le lleva 26 al argentino.
Mañana se llevará a cabo la segunda carrera desde las 13.15 horas de la Argentina.

Indy Lights - Edmonton - 1ª Carrera (36 vueltas)
1° 7 Esteban Guerrieri (Sam Schmidt MS) 1h01m11s7536
2º 11 Josef Newgarden (Sam Schmidt MS) a 0s6524
3º 12 Oliver Webb (Jensen MotorSport)
4º 5 Stefan Wilson (Andretti Autosport)
5º 2 Gustavo Yacaman (Team Moore Racing)
6º 29 Bruno Andrade (Bryan Herta Autosport)
7º 4 Jorge Goncalves (Belardi Auto Racing)
8º 28 Duarte Ferreira (Bryan Herta Autosport)
9º 77 Daniel Herrington (Sam Schmidt MS)
10º 32 Stefan Rzadzinski (Davey Hamilton Racing) a 1 v.
11º 3 Victor Carbone (Sam Schmidt MS) a 2 v.
12º 26 Peter Dempsey (Andretti Autosport) a 8 v.
13º 9 Anders Krohn (Belardi Auto Racing) a 9 v.
No Registraron Paso
14º 16 David Ostella (Jensen MotorSport)
15º 22 Daniel Morad (Team Moore Racing)
16° 44 Tyler Dueck (Goree Multisports)
Promedio del Ganador: 78,499 m/h.
Récord de Vuelta: Nº 11 (Newgarden) en la 35ª vuelta con 1m22s9337 a 96,444 m/h.

Indy Lights
Campeonato 2011 (8 carreras)
1º Josef Newgarden 308
2º Esteban Guerrieri 282
3ºStefan Wilson 253
4º Gustavo Yucaman 216
5º Jorge Goncalces 207
6º Anders Krohn 182
7º Peter Dempsey 177
8º David Ostella 176
9º Duarte Ferreira 175
10º Víctor Carbone 173

Guerrieri sigue su periplo por tierras canadienses y va por el doblete

21-Jul-2011 (Prensa EG).- Esteban Guerrieri tendrá dos carreras este fin de semana. Tiene una nueva chance de saltar a la punta en el circuito emplazado en el aeropuerto de Edmonton, Canadá.
El argentino tendrá una gran chance de capturar el liderazgo del campeonato de la Indy Lights. El piloto del equipo Sam Schmidt Motorsports disputará dos carreras por la octava fecha. La cita será en el circuito emplazado en el aeropuerto de Edmonton, en Canadá, una pista ancha que permite varias ocasiones de sobrepasos.
Guerrieri, que logró cinco poles en las fechas anteriores (tres de ellas consecutivas), ocupa la segunda posición en el certamen con 230 puntos, a 37 del estadounidense Josef Newgarden, su compañero de equipo.
"No conozco mucho del trazado, no hay demasiadas referencias. Hay que ir descubriendo los secretos en las pruebas libres para adaptarse a un circuito nuevo. El objetivo es hacer un buen trabajo en función del campeonato", afirmó el piloto de Mataderos.
La actividad para el porteño comenzará este viernes con dos entrenamientos, a las 12.55 y 15:25 (hora de la Argentina) respectivamente. El sábado se llevará a cabo la clasificación desde las 12:10 horas. En esa jornada se realizará la primera carrera que se largará a las 16:45 horas a 50 vueltas. El domingo será el turno de la prueba complementaria, también a 50 giros, que arrancará a las 13:15.
Esteban Guerrieri busca redondear un fin de semana de alto vuelo en el aeropuerto de Edmonton. Será una oportunidad para que consiga un nuevo triunfo en la especialidad (ganó en el óvalo de Milwaukee) y sume esos puntos que le permitan tomar la punta del campeonato.

Indy Lights - Toronto - 7ª fecha
Esteban lideró, se retrasó por un trompo, avanzó y quedó a las puertas del podio

10-Jul-2011 (Prensa EG).- Meritoria carrera de Esteban Guerrieri al terminar cuarto en el callejero de Toronto. Remontó a esa posición final tras un trompo. Sigue siendo segundo en el torneo y redujo la diferencia con el líder.
Los canadienses fueron testigos de la templanza del argentino Esteban Guerrieri. Otra vez supo reponerse a una situación desafortunada. En la séptima final de la Indy Lights en el circuito callejero de Toronto, el piloto del equipo Sam Schmidt Motorsports partió en punta tras haber conseguido su quinta pole (tercera consecutiva).
Pero promediando la carrera sufrió un trompo. Quedó noveno e hizo una buena remontada hasta el cuarto puesto final. Podría haber completado el podio, pero no pudo conseguirlo por la presencia de la bandera amarilla durante cuatro vueltas.

La victoria correspondió al inglés Stefan Wilson (Andretti Autosport) que había sido segundo en clasificación. El podio canadiense fue completado por el estadounidense Peter Dempsey (Andretti Autosport) y el colombiano Gustavo Yacaman (Team Moore Racing).
El estadounidense Josef Newgarden, continúa a la vanguardia de las posiciones generales. El coequiper de Guerrieri ocupó el octavo puesto y llegó a 267 puntos. Le lleva 37 unidades a Esteban.
Esteban Guerrieri volverá a la Argentina este lunes 11 de julio. Estará en su país durante diez días. Luego retornará a Norteamérica donde se preparará para un nuevo desafío en la Indy Lights.
Su próxima cita será el fin de semana del 23 y 24 de julio, cuando se lleven a cabo dos carreras en el circuito emplazado en el aeropuerto de Edmonton, también en Canadá.

Quinta a fondo para Guerrieri, que consiguió otra pole

09-Jul-2011 (Prensa EG e IL).- Esteban Guerrieri logró su quinta pole en siete fechas de la Indy Lights. Fue en el callejero de Toronto, donde mañana buscará su segunda victoria en la especialidad.
El argentino Esteban Guerrieri sigue brillando en la Indy Lights. Con el auto del equipo Sam Schmidt Motorsports el piloto de Mataderos consiguió este sábado su quinta pole sobre siete fechas disputadas. Esta vez rompió los relojes en el circuito callejero de Toronto, en Canadá.
Esteban en su mejor vuelta consiguió un tiempo de 1m02s986. Postergó al inglés Stefan Wilson (Andretti Autosport), quien marcó 1m03s245. El británico había logrado un registro mejor que el porteño, pero los comisarios deportivos se lo retiraron ya que lo obtuvo con bandera amarilla.
Guerrieri ocupa la segunda posición en el campeonato. Gracias a su nuevo mejor registro sumó un punto y está a 45 y unidades de su compañero el estadounidense Josef Newgarden, que largará en el quinto puesto.
Tras ser segundo en los entrenamientos, Esteban volvió a lucirse en clasificación y se quedó con su tercera pole consecutiva y al finalizar comentó: "Desde el principio, todo funcionaba muy bien. Ayer hemos sido rápidos y nos ahorramos los neumáticos para la calificación de esta mañana. Me encanta el circuito, me encanta la ciudad, el ambiente, todo, así que tengo una alegría muy grande. La recompensa para los chicos, es lo mejor que les puedo dar, así que estoy muy agradecido a ellos y a mis patrocinadores".
Mañana buscará su segundo triunfo en la división (ganó en el óvalo de Milwaukee). La carrera será a las 13.15 de la Argentina y está pactada a 50 vueltas o una hora de duración.

Indy Lights - Totonto - Clasificación
1º 7 Esteban Guerrieri (Sam Schmidt MS) 1m02s9865
2º 5 Stefan Wilson (Andretti Autosport) 1m03s2450
3º 26 Peter Dempsey (Andretti Autosport) 1m03s3321
4º 9 Anders Krohn (Belardi Auto Racing) 1m03s4809
5º 11 Josef Newgarden (Sam Schmidt MS) 1m03s5964
6º 2 Gustavo Yacaman (Team Moore Racing) 1m03s7421
7º 77 Daniel Herrington (Sam Schmidt MS) 1m03s7797
8º 28 Duarte Ferreira (Bryan Herta Autosport) 1m03s8991
9º 3 Victor Carbone (Sam Schmidt MS) 1m04s1278
9º 29 Bruno Andrade (Bryan Herta Autosport) 1m04s3187
10º 4 Jorge Goncalvez (Belardi Auto Racing) 1m04s3314
12º 16 David Ostella (Jensen MotorSport) 1m04s8723
13º 22 Victor Garcia (Team Moore Racing) 1m05s0158
14º 12 Eric Jensen (Jensen MotorSport) 1m10s3708
Promedio del 1º: 100.307 m/h.

Guerrieri arranca la excursión canadiense

07-Jul-2011 (Prensa EG).- Esteban Guerrieri correrá tres fechas en Canadá con la Indy Lights. Arranca este fin de semana en el circuito callejero de Toronto.
El argentino Esteban Guerrieri tendrá tres citas claves por el campeonato de la Indy Lights. El piloto de Mataderos, que marcha segundo en el certamen, buscará nuevas victorias que le permitan alcanzar la punta del torneo. En Canadá el porteño encara un nuevo desafío.
El mundo Indy sale de los Estados Unidos y continúa su temporada en la tierra del recordado Gilles Villeneuve. Este fin de semana se correrá la séptima fecha de la Indy Lights. Será en el circuito callejero de Toronto.
"Gracias al simulador de V-Racer pude conocer el dibujo y empezar a practicar. Lo bueno es que dejamos de doblar sólo para la izquierda por algunas carreras, algo que ocurrió en los óvalos. Este trazado urbano es muy divertido y con seguridad saldrá una buena carrera", dijo el piloto del Sam Schmidt Motorports.
"Por supuesto, que me llevará un par de vueltas acostumbrarme de vuelta a girar a la derecha (risas). En realidad es un reto agradable para un conductor tener que volver a adaptarse a un diseño nuevo de circuito en el calendario", agregó el ganador en el óvalo del Milwaukee.
Tras la mala fortuna Iowa donde partió en punta tras lograr su cuarta pole en seis fechas pero desertó por fallas mecánicas, Esteban va por más. "Más allá de lo ocurrido no cambia mi nivel de motivación para el fin de semana. Obviamente, el resultado en Iowa no era el que quería, pero se aprende de cada experiencia. Ahora hay que volver a dar lo máximo y vamos a ser fuertes otra vez", concluyó.
Guerrieri suma 197 puntos y está a 46 unidades del líder; su compañero de equipo, el estadounidense Josef Newgarden. Tras la carrera en Toronto habrá dos pruebas más en Canadá: en el Edmonton City Centre Airport (23 y 24/7) y en Circuit Trois-Rivières (7/8).
Luego será la hora de retornar a la tierra del Tío Sam, donde el 14 de agosto se correrá en New Hampshire, lo que será el comienzo de las cuatro últimas fechas.
Este viernes Esteban Guerrieri comenzará su actividad. A las 9.55 hora local (10.55 de la Argentina) realizará los primeros entrenamientos libres. El sábado volverá a probar y clasificará. El domingo será el plato fuerte con la carrera (13.15 de nuestro país) pactada a 50 vueltas o una hora de duración.

Indy Lights - Iowa - 6ª fecha
Esteban lideraba, tuvo un roce, aguantó en la punta,
pero debió abandonar por el motor

25-Jun-2011 (Prensa Sportmotor e IL).- Esteban Guerrieri no pudo lograr su objetivo de ganar nuevamente en un óvalo y alcanzar la punta del campeonato debido a problemas mecánicos que lo llevaron a abandonar en el circuito de Iowa Speedway, donde se disputaba la 6ª fecha de la Indry Lights.
El piloto de Mataderos largó desde la posición de privilegio, por haber logrado ayer la pole, la 4ª en el año, junto a su amigo "Tigrillo" Yucamán y en la tercera vuelta comenzaron los inconveniente al tener un roce con el piloto del Team Moore Racing, donde daño la dirección y el lateral de su Dallara-Honda Nº 7. El argentino continuó en la punta hasta que, en el giro 26, fue superado por su compañero de equipo en el Sam Schmidt Motorsport, Josef Newgarden, quien se mantuvo adelante hasta la bandera a cuadros, y como local, pudo festejar ante su público.

Esteban aguantó seis vueltas más en el óvalo de 1.400 metros, pero debió ingresar a boxes para abandonar, por segunda vez en esta temporada, en este caso por problemas en el impulsor después de que el radiador se dañara por el incidente con el colombiano. De esta forma, perdió la posibilidad de acercarse a Newgarden en el campeonato, quien ahora lidera con 46 puntos a su favor, sobre el argentino.
Gustavo Yucamán subió al podio al finalizar segundo, en su mejor actuación en la telonera de la Indy Car, mientras que el tercer escalón lo ocupó Bryan Clauson, compañero de equipo del argentino.
La continuidad de Guerrieri será en tierras canadienses donde se correrán cuatro competencias en tres fechas. La primera será en el circuito callejero de Toronto el próximo 10 de julio y dos semanas más tarde tendrá una fecha doble en el aeropuerto de Edmonton (23 y 24 de julio), para terminar su periplo por Canadá el 7 de agosto en Trois-Rivières.

Iowa - Clasificación: En camino a su objetivo, Guerrieri marcó la pole

24-Jun-2011 (Prensa Sportmotor e IL).- Esteban Guerrieri y otra pole más en la Indy Lights. El piloto argentino fue el más rápido de la sesión clasificatoria para la Sukup 100 a disputarse mañana en el Iowa Speedway y de esta forma se adueña por cuarta vez en seis fechas del premio de 5.000 dólares que se lleva el poleman.
Esteban fue el anteúltimo en salir a pista y marcó un tiempo de 40s033 para las dos vueltas requeridas y aventajó por más de tres décimas a su amigo Gustavo Yucaman.
De esta forma, Estaban partirá desde la 1ª fila por 5ª vez en la temporada, mientras que dos de sus compañeros en el equipo de Guerrieri en el Sam Schmidt Motorsport lo hará desde la 2ª fila. Bryan Clauson, quedó tercero a 0s340, mientras que el líder del torneo, Josef Newgarden, fue cuarto a 0s346.

En su mejor actuación en la categoría Duarte Ferreira partirá desde la 3ª fila junto a Victor Carbone, y detrás lo harán Stefan Wilson y Brandon Wagner
Declaraciones
Esteban Guerrieri (1º): "Es muy importante en esta pista hacer lo correcto en la clasificación debido a que en carrera va a ser difícil adelantar posiciones. Estamos en muy buena forma para mañana y me alegro de que pueda largar adelante. Tuve la oportunidad de maximizar mi esfuerzo en el poco tiempo que estuve en la pista (NdR: sólo participó de una sesión de práctica). Es muy semejante a los que sucede en las carreras en Europa. Se trata de aprovechar al máximo el poco tiempo que uno tiene en la pista. Traté de ser preciso y visualizar cuál sería mi mejor posición en pista. Esta estrategia me ha estado dando resultado hasta ahora, pero no funcionaría si no tenemos un buen coche, por eso quiero agradecer a Sam Schmidt y a su equipo, porque sin ellos, esto no podría lograrlo".

Indy Lights
100 Millas de Sukup
Iowa Speedway
Clasificación
1º 7 Esteban Guerrieri (Sam Schmidt MS) 40s033
2º 2 Gustavo Yacaman (Team Moore Racing) 40s351
3º 77 Bryan Clauson (Sam Schmidt MS) 40s373
4º 11 Josef Newgarden (Sam Schmidt MS) 40s379
5º 28 Duarte Ferreira (Bryan Herta Autosport) 40s602
6º 3 Víctor Carbone (Sam Schmidt MS) 40s644
7º 5 Stefan Wilson (Andretti Autosport) 40s838
8º 32 Brandon Wagner (Davey Hamilton Racing) 40s914
9º 8 Anders Krohn (Belardi Auto Racing) 40s998
10º 16 David Ostella (Jensen MotorSport) 41s017
11º 4 Jorge Goncalvez (Belardi Auto Racing) 41s254
12º Víctor García (Team Moore Racing) 41s345
Sin Tiempos
Nº 75 Chase Austin (W T Ribbs/Starting Grid./BAR)
Promedio del 1º: 160.787 m/h
Nota: Todos con Dallara-Honda

Iowa - Entrenamientos: Guerrieri comenzó dominando en el óvalo de sólo 1400 metros.
El de Mataderos marcó el mejor tiempo

24-Jun-2011 (Prensa IL).- Esteban Guerrieri fue el más rápido en la tanda de entrenamientos de la Indy Lights en el óvalo de 1400 metros en Newton, Iowa, donde este fin de semana se corre la sexta fecha por la Sukup 100.
El piloto argentino luego de su primer triunfo en un óvalo, consolida su actuación en este tipo de circuitos, superando por sólo 14 diez milésimas, en los últimos instantes de la sesión, al líder del torneo, Josef Newgarden y por casi tres centésimas a Bryan Clauson, ambos compañeros de equipo en el Sam Schmidt Motorsports, que domina ampliamente en la categoría y es observado atentamente por los comisarios y otros jefes de equipo.
El piloto de Mataderos comenzó de la mejor forma el fin de semana, donde buscará otra victoria en la categoría con el fin de reducir la distancia de 13 puntos con el puntero y en lo posible desplazarlo de dicha posición.
La continuidad de la actividad de Esteban en pista será a las 17.15 horas de Argentina cuando dispute la clasificación para la competencia que en esta oportunidad se correrá mañana sábado a 115 vueltas y que sdará comienzo a las 19.40 de la Argentina.

Indy Lights - 100 Millas de Sukup - Iowa - Entrenamientos
1º Esteban Guerrieri (Sam Schmidt MS) 20s0298
2º Josef Newgarden (Sam Schmidt MS) 20s0312 a 0s0014
3º Bryan Clauson (Sam Schmidt MS) 20s0591 a 0s0293
4º Jorge Goncalvez (Belardi Auto Racing) 20s1098 a 0s0800
5º Víctor García (Team Moore Racing) 20s1313 a 0s1015
6º Gustavo Yacaman (Team Moore Racing)20s1765 a 0s1467
7º Anders Krohn (Belardi Auto Racing) 20s2034 a 0s1736
8º Duarte Ferreira (Bryan Herta Autosport) 20s2114 a 0s1816
9º Víctor Carbone (Sam Schmidt MS) 20s2573 a 0s2275
10º David Ostella (Jensen MotorSport) 20s3699 a 0s3401
11º Brandon Wagner (Davey Hamilton Racing) 20s4029 a 0s3731
12º Chase Austin (W T Ribbs/Starting Grid./BAR) 20s6187 a 0s5889
13º Stefan Wilson (Andretti Autosport) 20s7622 a 0s7324
Nota: Todos con Dallara-Honda

Indy Lights - Milwakee - 5ª fecha
Guerrieri cumplió con su primer sueño: ganar en suelo norteamericano
El de Mataderos logró esta hazaña en un óvalo, siendo el primer argentino
en hacerlo en la categoría previa a la Indy Cars

19-Jun-2011 (Prensa IL).- Esteban Guerrieri largó desde la pole en su debut en la Firestone Indy Lights en las carreras de San Petersburgo y Long Beach, al igual que hoy en el óvalod de una milla de Milwakee, donde logró su primera victoria en suelo norteamericano.
Antes había alcanzado un segundo puesto en el circuito de Long Beach pero no era satisfactorio para el argentino de 26 años de edad. Tampoco fue el segundo puesto en la Firestone Freedom 100 en el circuito de Indianápolis, que largó 5º con el auto Nº 7 del Lucas Oil/ Sam Schmidt Motorsports, en su primera carrera en un óvalo.
Así que la victoria desde la pole position en el David Hobbs 100 en Milwaukee pudo saciar su sed, por ahora.
"El auto anduvo realmente impresionante durante toda la carrera", dijo Guerrieri. "Sólo teníamos que seguir adelante, al mismo ritmo. Estoy muy contento con el equipo Sam Schmidt Motorsport/Lucas Oil, que también lo festejó. Hacen un gran esfuerzo para llevar el coche a la victoria. Esta es mi primer triunfo, así que estoy muy contento. Ahora tenemos que seguir adelante de la misma manera, y seguir trabajando para un buen resultado en el futuro".
Guerrieri lideró todas las vueltas en el histórico óvalo y mantuvo detrás a su compañero de equipo José Newgarden, quien arribó a la línea de meta a 5s5012 del piloto de Mataderos que se convirtió en el cuarto ganador en cinco diferentes carreras en esta temporada. Guerrieri logró la hazaña sin tener comunicación por radio con su box ni con su ingeniero de pista.
"Me di cuenta en la vuelta 40, que nadie me hablaba", se rió. "Yo pensaba que les pasa, ¿están durmiendo en el box?. Entonces busqué los números de las posiciones y las vueltas en la torre de control. Ese fue mi gran amigo".
Guerrieri también cerró la brecha de puntos con el líder del campeonato, Newgarden, reduciendo a 13 unidades la diferencia cuando enfrente su próximo desafío en el Sukup 100, a disputarse en el circuito de Iowa, el próximo 25 de junio. Todavía quedan ocho carreras donde habrá cuatro óvalos y el resto se reparte entre circuitos y callejeros.

Indy Lights - 100 Millas de Milwakee - Final (100 vueltas)
1º Esteban Guerrieri (Sam Schmidt Motorsports) 46m45s6824
2º Josef Newgarden (Sam Schmidt Motorsports) a 5s5012
3º Jorge Goncalvez (Belardi Auto Racing) a 6s6182
4º Bryan Clauson (Sam Schmidt Motorsports) a 17s0347
5º Gustavo Yacaman (Team Moore Racing) a 27s6782
6º Víctor Carbone (Sam Schmidt Motorsports) a 1 vuelta
7º David Ostella (Jensen MotorSport) a 1 vuelta
8º Stefan Wilson (Andretti Autosport) a 5 vueltas
No Registraron Paso
9º Anders Krohn (Belardi Auto Racing)
10º Víctor García (Team Moore Racing)
11º Brandon Wagner (Davey Hamilton Racing)
12º Duarte Ferreira (Bryan Herta Autosport)
13º Peter Dempsey (O2 Racing Technology)
Promedio del Ganador: 130.236 m/h
Récord de Vuelta: Nº 11 Josef Newgarden con 25s7038 en la 9ª vuelta a 142.158 mph
Nota: Todos con Dallara-Honda

Indy Lights - Campeonato 2011 (5 fechas)
1º Josef Newgarden 191
2º Esteban Guerrieri 178
3º Stefan Wilson 145
4º Victor Garcia 141
5º Jorge Goncalvez 125
6º David Ostella 121
7º Peter Dempsey 119
8º Anders Krohn 116
9º Gustavo Yacaman 111
10º Conor Daly 109
11º Víctor Carbone 106
12º Mikael Grenier 102
13º Duarte Ferreira 101
14º James Winslow 83
15º Juan Pablo García 71
16º Bryan Clauson 62
17º Rusty Mitchell 45
18º Brandon Wagner 35
19º Chase Austin 22
20º Joel Miller 17
21º Ryan Phinny 14

Esteban Guerrieri logró su tercera pole en la Indy Lights. Fue en Milwaukee.
Mañana va por la victoria en el óvalo de una milla.

18-Jun-2011 (Prensa EG).- El argentino Esteban Guerrieri ratificó hoy sus aspiraciones en la lucha por el título en la Indy Lights.
El joven de Mataderos consiguió su tercera pole en la categoría.
Fue en Milwaukee, donde se disputa la quinta fecha de la temporada.
El domingo el piloto del Sam Schmidt Motorsports buscará concretar su primera victoria en la división.
Esteban resultó el más rápido en sus giros a velocidad lanzada. En el primer intento fue el más veloz a un promedio de 148,982 mph (millas por hora) y en el segundo superando la barrera de las 149 mph, a casi 240 km/h.
Detrás de Guerrieri se ubicó su compañero de equipo y líder del campeonato, el estadounidense Josef Newgarden.

La segunda fila de la carrera de mañana la compartirán otro local y coequiper del argentino, Bryan Clauson y el colombiano Gustavo Yacamán (Team Moore Racing).

Fue un contundente 1-2-3 del equipo de Sam Schmidt Motorsport, que gracias al mérito de Guerrieri capitalizó su pole número 40 en la especialidad.
La competencia, la David Hobbs 100, se largará a las 14:30 (hora argentina).
Serán 100 giros al pequeño óvalo de una milla.
Hay 50 puntos en juego por la victoria y Esteban Guerrieri buscará conseguirla para luchar por la punta del campeonato.

Guerrieri tuvo otra experiencia en un óvalo

02-Jun-2011 (Prensa Sportmotor).- Buen ensayo de Esteban Guerriri en el circuito de Milwakee Mille con el Dallara Honda de Indy Lights. El argentino continúa con su adaptación a los óvalos, donde sólo ha corrido una vez y de forma exitosa, al ser segundo en Indianápolis el pasado sábdo 28 de Mayo.
En total, fueron diez los pilotos que giraron, incluyendo a sus compañeros en el Sam Schmidt Motorsport, Josef Newgarden, Bryan Clauson y Victor Carbone.
El piloto de Mataderos quedó conforme luego de los ensayos en la pista que será escenario de la quinta fecha de la Indy Lights el próximo 19 de junio, y al respecto dijo: "Estuvo todo bien aunque este óvalo es más exigente por ser más chico que Indianápolis, al tener sólo una milla de extensión. Fui al límite trabajando casi todo el tiempo con tanques llenos y por eso fue difícil mejorar los 25 segundos, aunque nos sirvió para tener una mejor referencia".
También giraron el español Víctor García y el colombiano Gustavo Yacamán, ambos del Team Moore Racing, el inglés Stefan Wilson del Andretti Autosport, el angoleño Duarte Ferreira (Bryan Herta Autosport), el irlandés Peter Dempsey (02 Racing) y el canadiense David Ostella (Jensen Motorsport), quien fue protagonista de un fuerte accidente, impactando contra el paredón de ingreso a los boxes (ver video).
En el campeonato, Guerrieri es segundo sumando 125 puntos, a 26 del líder Josef Newgarden, su compañero de equipo y supera por cuatro unidades a Víctor García y Stefan Wilson, ambos empatados con 121.

Guerrieri ensayará con vistas a la quinta fecha

30-May-2011 (Prensa Sportmotor).- Esteban Guerrieri sigue cumpliendo con su sueño americano y luego de su brilante segundo lugar en Indianápolis, ya enfrenta otro desafío en óvalos. El argentino participará el próximo 2 de junio de los entrenamientos oficiales de la Indy Lights en el circuito Milwakee Mile, preparándose para la quinta carrera de la temporada, a efectuarse, en dicho circuito, el de 19 junio.
El jueves, además de Guerrieri también estarán en la pista de una milla sus compañeros de equipo, el ganador de Indianapolis Freedom 100 Josef Newgarden, Bryan Clauson y Victor Carbone.
Los otros pilotos que participarán son Víctor García y Gustavo Yacamán por el equipo Team Moore Racing; Juan Pablo García y David Ostella del Team Jensen; Stefan Wilson del equipo Andretti Autosport; Duarte Ferreira por el equipo Bryan Herta Autosport y el equipo O2 Racing con sus pilotos Peter Dempsey y Mikael Grenier.
El piloto de Mataderos, uno de los pocos argentinos que participó en las categorías americanas del Indy, estará presente con el Dallara del equipo Sam Schmidt Motorsports y buscará ampliar su experiencia en los óvalos, sólo ha participado una sóla vez, con la pretensión de descontar los 26 puntos que lleva en el campeonato, su compañero de equipo Josef Newgarden, como también buscar su segundo podio consecutivo.
Además, Esteban quiere demostrar que puede subir de categoría ya que se le abrió la posibilidad de conducir un auto de la Indy Car, antes que finalice el actual certamen, aunuqe él no lo asegura y dice que sólo piensa en la próxima prueba de la Firdtone Indy Lights.

Indy Lights - Indianápolis - 4ª fecha
Excelente debut de Esteban en los óvalos, al terminar segundo
El argentino punteó dos vueltas, en una carrera muy accidentada

27-May-2011 (Prensa Sportmotor e IL).- Esteban Guerrieri tuvo un excelente debut en un óvalo y más teniendo en cuenta que ra el mítico Indianápolis. El argentino peleó por la punta y se hizo de ella durante dos vueltas en las 100 Millas de Indianápolis por la Indy Lights. Ahora es escolta en el campeonato y sigue haciendo historia en suelo norteamericano, logrando los mejores resultados para un argentino.
Esteban partió desde el 5º cajón de salida y fue protagonista desde el inicio, comenzando una dura lucha por el liderazgo, junto a su compañero de equipo en el Sam Schmidt, Josef Newgarden, a la postre el vencedor. Ambos intentaron tomar diferencia con el resto de los competidores pero las banderas amarillas aparecieron en cuatro oportunidades, y la competencia finalizó con una de ellas, en las últimas cinco vueltas, donde el piloto de Mataderos tuvo la suerte a su favor, ya que un neumatico estaba maltrecho.
En total, sólo tuvieron pista libre durante 18 de las 40 vueltas del Firestone Freedom 100 y Guerrieri estuvo al frente en el 12º y 13º giro y así Esteban analizó lo sucedido: "Fue divertido por momentos y un poco lenta, el resto de la carrera. Hubo muchas banderas amarillas, que no esperábamos tantas, pero estoy contento con la segunda posición lograda. Creo que tuve un buen coche desde el principio. Empecé quinto y luego avancé.

En Indianápolis es diferente cuando estás de carreras que cuando estás practicando. En la carrera, hubo un compromiso con el adelantamiento. Iba con la sexta marcha a pleno por todos lados. En los óvalos tenés que aprender cosas diferentes. Esperemos que el coche se siente bien en cada uno de ellos, en cada una de las pistas que ir. Estoy aprendiendo. Aquí, aunque no hicimos muchas vueltas, el trabajo fue muy es bueno. Con Josef (Newgarden) estábamos tratando de alejarnos del resto y hacer más grande la brecha con el tercero. Podríamos haber definido la carrera entre ambos, pero por desgracia varios se accidentaron. Era previsible ya que la mayoría somos novatos. Es muy bueno lograr este resultado en mi primera carrera en un óvalo y más teniendo en cuenta que fue en Indianápolis Motor Speedway. Realmente me sentí muy cómodo y eso es debido al gran merito del equipo, que me dio todo su apoyo, para que tenga la mejor adaptación".
El campeonato quedó de la siguiente forma: Newgarden, con 151 puntos, seguido de Guerrieri con 125, siendo terceros Stefan Wilson y Víctor García, empatados con 121.
El "sueño americano" de Guerrieri continúa el 19 de Junio en West Allis, Milwaukee, donde se disputarán las 100 Millas David Hobbs.

Indy Lights - 100 Millas de Indianápolis - Final (40 vueltas)
1º 11 Josef Newgarden (Sam Schmidt MS) 55m38s9881
2º 7 Esteban Guerrieri (Sam Schmidt MS)
3º 22 Víctor García (Team Moore Racing)
4º 5 Stefan Wilson (Andretti Autosport)
5º 77 Conor Daly (Sam Schmidt Motorsports)
6º 36 Peter Dempsey (O2 Racing Technology)
7º 17 Rusty Mitchell (Team E)
8º 16 David Ostella (Jensen MotorSport)
9º 75 Chase Austin (W T Ribbs/Starting Grid./BAR)
10º 63 Mikael Grenier (O2 Racing Technology)
11º 4 Jorge Goncalvez (Belardi Auto Racing) a 6 vtas.
12º 9 Anders Krohn (Belardi Auto Racing) a 6 vtas.
13º 28 Duarte Ferreira (Bryan Herta Autosport) a 11 vtas.
14º 32 Brandon Wagner Davey Hamilton Racing a 12 vtas.
15º 2 Gustavo Yacaman (Team Moore Racing) a 20 vtas.
16º 12 Juan Pablo García (Jensen MotorSport) a 20 vtas.
17º 26 James Winslow (Andretti Autosport) a 20 vtas.
18º 3 Víctor Carbone (Sam Schmidt MS) a 33 vtas.
Promedio del 1º: 107,817 m/h
Récord de Vuelta: Nº 32 Brandon Wagner con 46s8017 en 17ª vuelta a 192,301 m/h
Nota: Todos con Dallara-Honda

Indy Lights - Indianápolis - Clasificación:
Por la lluvia, Guerrieri larga desde la 3ª fila

26-May-2011 (Prensa Sportmotor, EG e IL).- Esteban Guerrieri partirá desde la 3ª fila en las 100 Millas de Indianápolis, 4ª fecha de la Indy Lights, que se disputará en el mítico óvalo estadounidense.
Bryan Clauson, de 21 años de edad, piloto del Curb Records/Sam Schmidt Motorsports, giró sólo ocho vueltas de práctica en el Indianápolis Motor Speedway en el día de hoy, terminando en la 5ª posición, pero fue recompensado con el premio que se le entrega al poleman, por ser el mejor coche ubicado que correrá por primera vez en la Firestone Freedom 100.
El residente de Noblesville, Indiana, fue galardonado con el Premio Sunoco y su premio fue de u$s 5.000 después que la calificación que fuera suspendida por lluvia. La grilla se conformará de acuerdo a los puntos sumados por cada participante.

El actual líder del campeonato Firestone Indy Lights, Conor Daly (foto), partirá desde la posición de privilegio con el auto Nº 77 del Sam Schmidt Motorsports, a pesar de ser 4º en los ensayos, y tendrá a su lado a su compañero de equipo, Josef Newgarden (3º en las prácticas), mientras que Stefan Wilson (Andretti Autosport), quien había sido el más veloz, y Víctor García (Moore Racing Team), lo harán desde la segunda fila, para la carrera de 40 vueltas.
En la tercera, estará el argentino Esteban Guerrieri (Lucas Oil/Sam Schmidt Motorsports) junto a Peter Dempsey (O2 Racing Technology’s).
Los equipos tuvieron unos 10 minutos de práctica antes de que comenzara la lluvia en el veloz óvalo de 2,5 millas (4.02 km.) de Indianápolis.
Stefan Wilson, quien fue el más rápido en las pruebas libres, logró un promedio de más de 189 mp/h (304,166 km/h), antes que saliera la bandera roja. Sólo se disputó parcialmente la 1ª tanda y se cancelaron la siguiente y la clasificación.

El piloto de Mataderos estaba noveno, tras totalizar tan solo 8 giros y donde no pudo girar en succión, para mejorar sus tiempos, logrando su mejor marca en la 3ª vuelta a 0s5650 de Wilson.
"Por la mañana teníamos dos tandas de pruebas libres de 45 minutos cada una, pero solo pudimos llevar a cabo 15 minutos de una sola tanda ya que luego comenzó a llover y no paro en todo el día", explicó Esteban.
"Lamentablemente también cancelaron la clasificación de hoy, por lo cual mañana la carrera se largara por orden de ranking de campeonato, por lo que yo largo en quinta posición. Al haber girado tan poco, para mañana nos darán extra 30 minutos de pruebas libres", agregó Guerrieri.
"Es una lástima no poder haber desarrollado, primero por la adrenalina que se siente y mas en una pista como Indy. Y segundo porque en las pocas vueltas que dimos hoy a "La Gringa" la sentí muy bien, con tiempos muy rápidos teniendo en cuenta que fui uno de los pocos en pista en girar solo sin chupadas", completó el piloto el piloto nacido en Ramos Mejía.

Si Guerrieri vence mañana se transformará en el segundo argentino en conseguir una victoria en un óvalo estadounidense. El 2 de junio de 2000, Martín Basso venció en la Toyota Atlantic en el circuito de Milwakee. Esteban ocupa la sexta plaza en el campeonato. Viene de ser segundo en Long Beach, donde también consiguió la pole al igual que en la primera fecha en St. Petersburg.
Así las cosas, este viernes, Esteban Guerrieri irá por otro hito en su exitosa campaña internacional. Conseguir su primera victoria en la Indy Ligths pero también ser el primer argentino que gane en Indianápolis. Todo en el marco de la centésima edición de las históricas Indy 500 que se correrán el domingo.
Los equipos tendrán mañana una última sesión de práctica de 30 minutos, a las 10 horas de Argentina (9 am de Indianápolis), en tanto la competencia se largará mañana viernes, a las 13.30 horas de Argentina.

Indy Lights - 100 Millas de Indianápolis
1ª Práctica
1º 5 Stefan Wilson (Andretti Autosport) 47s3789
2º 28 Duarte Ferreira (Bryan Herta Autosport) 47s6207 a 0s2418
3º 11 Josef Newgarden (Sam Schmidt MS) 47s7133 a 0s3344
4º 77 Conor Daly (Sam Schmidt MS) 47s7202 a 0s3413
5º 26 James Winslow (Andretti Autosport) 47s7667 a 0s3878 (foto 1)
6º 63 Mikael Grenier (O2 Racing Technology) 47s8008 a 0s4219
7º 16 David Ostella (Jensen MotorSport) 47s9031 a 0s5242
8º 17 Rusty Mitchell (Team E) 47s9220 a 0s5431
9º 7 Esteban Guerrieri (Sam Schmidt MS) 47s9439 a 0s5650 (foto 2)
10º 4 Jorge Goncalvez (Belardi Auto Racing) 47s9506 a 0s5717
11º 9 Anders Krohn (Belardi Auto Racing) 48s0115 a 0s6326
12º 22 Víctor García (Team Moore Racing) 48s0170 a 0s6381
13º 3 Víctor Carbone (Sam Schmidt MS) 48s0624 a 0s6835
14º 32 Brandon Wagner (Davey Hamilton Racing) 48s0796 a 0s7007
15º 12 Juan Pablo García (Jensen MS) 48s0989 a 0s7200
16º 36 Peter Dempsey (O2 Racing Technology) 48s2041 a 0s8252
17º 2 Gustavo Yacaman (Team Moore Racing) 48s0318 a 0s9229
18º 75 Chase Austin (W T Ribbs/Starting Grid/BAR) 48s9092 a 1s5303
Promedio del 1º: 189.958 m/h

Indy Lights - Long Beach - 3ª fecha
Esteban cerca de la victoria, fue 2º en el callejero californiano

17-Abr-2011 (Prensa EG e IL).- Esteban Guerrieri fue segundo en el callejero californiano, donde se corrió la tercera fecha de la Indy Lights. El argentino está cuarto en el torneo.
Era una carrera para que Esteban Guerrieri pueda conseguir su primera victoria en la Indy Lights. El argentino, que corre en el equipo Sam Schmidt Motorsports, hizo todo lo que pudo. Sin embargo, en Long Beach plasmó un buen segundo puesto que le entregó puntos importantes en función del campeonato.
Tras largar desde la pole en la tercera fecha de la temporada, el piloto de Mataderos perdió ritmo en su máquina. "Fue un resultado positivo, pero obviamente venía a ganar. Mas allá que fuimos muy rápidos en el warm up el domingo por la mañana, anticipábamos un auto subvirante para la carrera", explicó el porteño.
"A pesar de los cambios que realizamos para contrarrestarlo, lamentablemente no fue suficiente y tuve que sufrir toda la carrera con una ida de trompa considerable.
Se me hizo imposible aguantar la punta, y con el correr de las vueltas nunca pude ser ofensivo", agregó.

"Son esas carreras donde el cosechar buenos puntos es mas valioso que intentar la heroica. Ahora viene una seguidilla de óvalos, así que deberé cambiar el chip y absorber toda la información posible para aprender mucho de esta nueva experiencia", concluyó Guerrieri, quien el miércoles estará probando en el óvalo de Las Vegas.
La carrera fue ganada por el compañero de equipo del argentino, el estadounidense Conor Daly. El podio lo completado el inglés Stefan Wilson (Andretti Autosport). Así Daly lidera el torneo con 109 puntos. Guerrieri, en tanto, se ubica cuarto con 85 unidades.
Esteban Guerrieri retornará a la Argentina este jueves. Estará por unos días en su país. Luego volverá a los Estados Unidos, donde tendrá un desafío importantísimo: correrá el próximo 27 de mayo en el mítico óvalo de Indianápolis, en la previa de las Indy 500.

Indy Lights - Long Beach - Warm Up: Guerrieri sigue dominando

16-Abr-2011 (Prensa Sportmotor e IL).- Esteban Guerrieri sigue siendo el más rápido, en este caso en el warm-up en la Indy Lights, en el callejero de Long Beach.

Indy Lights - Long Beach - Clasificación
Guerrieri consiguió su 2ª pole y ahora va en busca de la 1ª victoria

16-Abr-2011 (Prensa Sportmotor e IL).- Esteban Guerrieri consiguió su segunda pole en la Indy Lights y ahora buscará su primera victoria, cuando se dispute la 3ª fecha de la temporada 2011, en el callejero de Long Beach, California.
El argentino fue el dominador en las dos sesiones de entrenamientos, y a la hora de clasificar, cuando ya habían transcurrido 40 minutos de los 60 de la tanda que ordena la grilla para la final, se ubicaba en séptimo lugar. Pasaban los minutos y su situación se complicaba, ya que estaba fuera de los mejores diez, cuando restaban sólo cinco minutos.
El de Mataderos salió con todo y en sus últimos giros posibles ya se colocaba en segundo lugar con 1m14s0537. a menos de una décima de Peter Dempsey (Pulse/O2 Racing), el mejor hasta ese momento.

Cuando faltaban menos de dos minutos y medio, Guerrieri registraba el mejor tiempo de la jornada con 1m13s6957, casi un segundo menos que lo que había hecho en los ensayos de este mediodía con "La Gringa", el Dallara-Honda Nº 7 del Sam Schmidt Motorsport.
Guerrieri puso en pista todo su poderío dejando a más de tres décimas a Peter Dempsey y al actual líder del torneo y compañero de equipo, Josef Newgarden, 2º y 3º, respectivamente.
Nadie pudo reaccionar para tratar de destronar a Esteban y de esta forma alcanzaba su 2ª pole y tendrá la cuerda en la 1ª fila en la carrera de mañana, a 45 vueltas, en un circuito donde es importante ocupar dicho lugar para tener las máximas aspiraciones a la victoria, que en el caso del nacido en Ramos Mejía, sería la primera en la "telonera" de la Indy Cars.
Mañana, a partir de las 15 horas de Argentina, dará comienzo la carrera donde Guerrieri quiere lograr otro lauro internacional, y sumarlo a los varios logrados en su exitosa campaña en el exterior.
Declaraciones
Esteban Guerrieri (1º): "Me gusta esta pista y me siento cómodo en ella. Estábamos un poco lentos al principio, porque empezamos a tener un subviraje en el auto, y aunque hubiera intentado ir más rápido, sería difícil que mejorara, seguramente que acaba peor.
El equipo puso el segundo juego de neumáticos Firestone y realizaron algunos pequeños cambios en el coche. Tuve la oportunidad de salir de nuevo y en el momento más álgido de la clasificación podría hacer una vuelta rápida y lograr la pole. Fue un enorme esfuerzo, tanto mío como del de equipo, y creo que tuvimos una buena oportunidad para ganar la pole.
Estoy disfrutando mucho lograr la pole aquí en Long Beach, teniendo en cuenta lo que sucedió en el Barber, donde no pude terminar la carrera, así que revertir eso y conseguir la pole es un gran logro. Tenemos un auto muy rápido para este fin de semana".

Indy Lights - Long Beach - Clasificación
1º 7 Guerrieri, Esteban (R) 1m13s6957
2º 36 Dempsey, Peter (R) 1m14s0014 a 0s3057
3º 11 Newgarden, Josef (R) 1m14s0334 a 0s3377
4º 77 Daly, Conor (R) 1m14s1811 a 0s4854
5º 9 Krohn, Anders (R) 1m14s2365 a 0s5408
6º 5 Wilson, Stefan 1m14s2620 a 0s5663
7º 2 Yacaman, Gustavo 1m14s3324 a 0s6367
8º 22 García, Víctor (R) 1m14s4271 a 0s7314
9º 12 García, Juan Pablo (R) 1m14s4978 a 0s8021
10º 26 Winslow, James (R) 1m14s6018 a 0s9061
11º 3 Carbone, Víctor (R) 1m14s7417 a 1s0460
12º 17 Mitchell, Rusty (R) 1m14s9490 a 1s2533
13º 63 Grenier, Mikael (R) 1m15s2721 a 1s5764
14º 16 Ostella, David (R) 1m15s5047 a 1s8090
15º 28 Ferreira, Duarte (R) 1m15s6049 a 1s9092
16º 4 Goncalvez, Jorge (R) 1m15s7977 a 2s1020
17º 8 Phinny, Ryan (R) 1m15s9099 a 2s2142
Promedio del 1º: 96,136 m/h.
Nota: (R) Rookie (Debutante)

Indy Lights - Long Beach - 2 º Ensayo:
Guerrieri volvió a ser el más rápido, esta vez con "La Gringa"

16-Abr-2011 (Prensa Sportmotor).- Esteban Guerrieri sigue demostrando sus gran talento al resultar el más rápido en el 2ª sesión de entrenamientos de la Indy Lights, en el callejero de Long Beach, donde se disputa la tercera fecha.
El argentino ya no sorprende al marcar el mejor tiempo, en esta tanda bajó en más de un segundo lo logrado ayer, pero en este caso con "La Gringa", su Dallara Nº 7. Guerrieri logró el registro en su 16º giro, de las 19 vueltas que realizó en el callejero de 3.167 metros, con 12 curvas, en el puerto cerca de Los Ángeles.
En segundo lugar, quedó su compañero de equipo en el Sam Schmidt Motorsport y líder del campeonato, Josef Newgarden a sólo 9,3 milésimas.
Conor Daly, con el auto que utilizó ayer el nacido en Ramos Mejía, fue 7º a 0s3454.
A partir de las 16.55 hora de Argentina, el piloto de Mataderos querrá lograr la pole y recibir el cheque de 5.000 dólares que se otorga por este logro y además confirmar que es "el candidato" a ganar la competencia a 45 vueltas, que se largará el domingo a las 15.00 horas.

Indy Lights - Long Beach - 2º Entrenamiento
1º 7 Esteban Guerrieri (Sam Schmidt Motorsports) 1m14s6198
2º 11 Josef Newgarden (Sam Schmidt Motorsports) 1m14s6291 a 0s0093
3º 9 Anders Krohn (Belardi Auto Racing) 1m14s6617 a 0s0419
4º 36 Peter Dempsey (O2 Racing Technology) 1m14s6862 a 0s0664
5º 5 Stefan Wilson (Andretti Autosport) 1m14s7736 a 0s1538
6º 2 Gustavo Yacaman (Team Moore Racing) 1m14s9070 a 0s2872
7º 77 Conor Daly (Sam Schmidt Motorsports) 1m14s9652 a 0s3454
8º 63 Mikael Grenier (O2 Racing Technology) 1m15s2465 a 0s6267
9º 3 Víctor Carbone (Sam Schmidt Motorsports) 1m15s3927 a 0s7729
10º 26 James Winslow (Andretti Autosport) 1m15s5605 a 0s9407
11º 12 Juan Pablo García (Jensen MotorSport) 1m15s5702 a 0s9504
12º 22 Víctor García (Team Moore Racing) 1m15s7427 a 1s1229
13º 16 David Ostella (Jensen MotorSport) 1m15s7576 a 1s1378
14º 4 Jorge Goncalvez (Belardi Auto Racing) 1m16s3921 a 1s7723
15º 8 Ryan Phinny (Brooks Associates Racing) 1m16s6489 a 2s0291
16º 28 Duarte Ferreira (Bryan Herta Autosport) 1m17s0195 a 2s3997
17º 17 Rusty Mitchell (Team E) 1m17s0848 a 2s4650
Promedio del 1º: 94,945 m/h

Indy Lights - Long Beach - 1º Ensayo: Guerrieri voló para hacer el uno
El argentino tuvo problemas con su Dallara y utilizó el de Conor Daly

15-Abr-2011 (Prensa EG e IL-Foto: Dowdy).- Esteban Guerrieri fue el más rápido en los entrenamientos de la Indy Lights. Fue en el callejero de Long Beach, donde se corre la tercera fecha.
El argentino Esteban Guerrieri cumplió una destacada actuación este viernes. En la primera jornada de actividad de la Indy Lights, el piloto de Mataderos fue el más rápido en el trazado callejero de Long Beach, en California, ubicado en costa oeste de los Estados Unidos.
Fue un día especial, como atípico. El porteño consiguió su registro con otro auto, por problemas mecánicos en La Gringa. "Fue extraño lo que sucedió en la tanda de hoy. Comencé con La Gringa, pero en la segunda vuelta tuve un problema con la caja de cambios", explicó el astro argentino.

"El auto 77 (foto), de Conor Daly, estaba libre y listo para girar. Pero Conor estaba regresando de Europa por sus compromisos con la GP3 y el avión se había demorado. Enseguida vimos la oportunidad de subirme a su auto para al menos adaptarme a la pista", agregó el piloto del equipo Sam Schmidt Motorsports.
"El coche lo sentí bárbaro de entrada y la pista me cayó muy bien. Pude al final quedarme con el mejor registro, lo que indica que este fin de semana seremos protagonistas nuevamente, si Dios quiere", concluyó Guerrieri.
El argentino el sábado encarará la segunda jornada con entrenamientos y clasificación, tanda que ordenará la grilla de partida para la tercera final del año. Será la gran chance para que Esteban Guerrieri plasme su primera victoria en la Indy Lights.
Mañana, a las doce, hora de Argentina, se llevará a cabo una nueva tanda de entrenamientos y desde las 16.55 horas, la clasificación. Mientras que el domingo, la competencia a 45 vueltas, se largará a las 15.00 horas.

Indy Lights - Long Beach - Entrenamiento Viernes
1º 77 Guerrieri, Esteban (R) 1m15s6670
2º 26 Winslow, James (R) 1m16s0106 a 0s3436
3º 2 Yacaman, Gustavo 1m16s0227 a 0s3557
4º 11 Newgarden, Josef (R) 1m16s1137 a 0s4467
5º 5 Wilson, Stefan 1m16s3644 a 0s6974
6º 12 García, Juan Pablo (R) 1m16s7423 a 1s0753
7º 22 García, Víctor (R) 1m16s7563 a 1s0893
8º 36 Dempsey, Peter (R) 1m16s7782 a 1s1112
9º 9 Krohn, Anders (R) 1m17s0032 a 1s3362
10º 63 Grenier, Mikael (R) 1m17s0987 a 1s4317
11º 4 Goncalvez, Jorge (R) 1m17s2673 a 1s6003
12º 3 Carbone, Víctor (R) 1m17s3558 a 1s6888
13º 28 Ferreira, Duarte (R) 1m17s7839 a 2s1169
14º 8 Phinny, Ryan (R) 1m18s2720 a 2s6050
15º 17 Mitchell, Rusty (R) 1m18s7108 a 3s0438
16º 16 Ostella, David (R) 1m20s1858 a 4s5188
17º 7 Guerrieri, Esteban (R) 1m29s6257 a 13s9587
Promedio del 1º: 93.631 m/h
Nota: (R) Rookie (Debutante)

Indy Lights - Barber (Alabama) - 2ª fecha
Guerrieri tras un toque en la vuelta inicial, debió abandonar

10-Abr-2011 (Prensa EG, IL y Sportmotor).- Esteban Guerrieri abandonó en el Barber Motorsports de Alabama. Fue por un toque. Ahora el argentino se prepara para la próxima cita en Long Beach.
Con expectativas renovadas el argentino Esteban Guerrieri disputó la segunda fecha de la Indy Lights. En el Barber Motorsports de Alabama, el piloto de Mataderos buscó su primera victoria en la especialidad. Estaba bien perfilado en la final, donde largó segundo. Pero un toque lo dejó con las manos vacías.
El porteño, que corre en el Sam Schmidt Motorsports, se refirió a lo acontecido. "No tuve una buena largada. No es fácil comprender el sistema de partidas cuando uno se tiene que guiar por las reglas o por el instinto", explicó el astro argentino, acerca del sistema de largadas en movimiento que tiene la especialidad.

"Lo que sucedió fue que el poleman (Víctor García) comenzó a acelerar apenas entramos a la recta principal, cuando en la reunión de pilotos se había aclarado que como mínimo las primeras cinco filas tenían que aparecer alineadas en la recta principal antes de comenzar a acelerar, lo cual no se respeto e igualmente dieron la bandera verde", aclaró el piloto nacido en Ramos Mejía.
"Perdí dos posiciones al llegar a la primera curva ubicándome cuarto. Luego en la siguiente variante la cual es un retome con una frenada brusca, mi compañero de equipo Josef Newgarden intentó una maniobra de sobrepaso y terminó pegándome en la rueda trasera izquierda, lo cual me mando en trompo para que luego mi otro compañero Victor Carbone no pudo evitar chocarme y quedamos ambos fuera de carrera", agregó Guerrieri.

Sin dudas, mala fortuna para el argentino en su paso por Alabama. "Es realmente una decepción irnos con las manos vacías de Barber cuando teníamos un verdadero potencial para pelear por la victoria".
Sin embargo, el próximo fin de semana tendrá revancha cuando la Indy Lights disputa la 3ª fecha, en el circuito callejero de Long Beach, en el puerto de Los Angeles en la costa oeste en California. "Debo decir que conozco bien este frustrante sabor de boca, pero sé que no hace más que alimentar mi determinación para enfocarme con mas fuerzas en la siguiente carrera el fin de semana venidero".
Allí Esteban Guerrieri buscará reivindicarse y obtener su primer éxito en la Indy Lights.

Indy Lights - Barber - Clasificación
Esteban tenía la pole y el tránsito lo molestó

09-Abr-2011 (Prensa Sportmotor, IL y EG ).- Esteban Guerrieri sigue demostrando sus condiciones, al quedar segundo en la clasificación de la Indy Lights en el circuito de Barber Motorsport.
El piloto de Mataderos estuvo dominando durante toda la tanda y al final el español Víctor García aprovecho para quedarse con la pole, Al respecto, el argentino comentó: "Fue una clasificacióm especial debido a las banderas amarillas que obligó a todos entrar a boxes. Nuestro box se encontraba en la parte posterior del pit lane por lo que no fue bueno para nosotros, porque al final, cuando se liberó la pista, sólo tenía una vuelta completa y la hice con mucho tráfico. El resto de los pilotos pudieron realizar dos vueltas completas y ahí fue donde Víctor García me hizo perder la pole. Igual estoy muy conforme, porque el auto es bueno y vamos a luchar en la carrera.

El Dallara es muy suave y agradable de manejar, así que me siento confiado para la carrera de mañana, ya que estamos en una buena posición delargada en la primera fila. La pista no estuve como en la pruebas que hicimos en Marzo, pero está mejorando".

Indy Lights - Barber - 1º Ensayo: Guerrieri giró poco quedando 7º al final del día

08-Abr-2011 (Prensa Sportmotor, IL y EG ).- Esteban Guerrieri comenzó su participación en la 2ª fecha de la Indy Lights.
El argentino dio pocos giros al circuito de Barber Motorsport Park en Alabama, quedando 7º luego de las dos sesiones de entrenamientos, donde fue 5º y 9º en cada una de ellas.
Peter Dempsey fue el más rápido en los ensayos al registrar un tiempo de 1m18s860, mientras que el piloto de Mataderos hizo 1m19s376 a 0s515, con el Dallara del Sam Schmidt.

Guerrieri pone segunda y busca revancha

07-Abr-2011 (Prensa EG).- Esteban Guerrieri se prepara para la segunda fecha en la Indy Lights. La carrera será en el Barber Motorsport Park de Alabama. El argentino hizo su análisis. Por otro lado, ayer fue distinguido en el ACA.
Tras un buen debut en la Indy Lights, Esteban Guerrieri se prepara para su próximo desafío. Será este fin de semana en el Barber Motorsport Park de Alabama, donde se disputará la segunda fecha. Cabe recordar en el arranque corrido en el trazado callejero de San Petersburgo, el astro argentino consiguió la pole e hizo una buena carrera donde terminó sexto y se encuentra en identica posción en el torneo a 23 puntos del líder.
El piloto porteño, que corre en el Sam Schmidt Motorsports, analizó lo ocurrido en la apertura de la temporada y habló sobre lo que espera en la segunda cita. Tras el triunfo obtenido por su compañero de equipo, Josef Newgarden, el de Mataderos busca revancha.
¿Cuánto pensaste en eseúltimo reinicio en San Petersburgo?
He pensado en ello un poco y ya hice el análisis correcto. Pero una vez que las cosas sucedan, no se puede volver atrás, así que ahora seguiré haciendo experiencia en la categoría sin dejar de pelear por la punta.

Específicamente, ¿Cómo fue la maniobra donde te retrasaste?
Venía segundo y aproveché el ingreso del pace car para intentar superar a Josef Newgarden. En ése reinicio perdí mi punto de referencia en el frenaje. Cuando ví en mis espejos para ver donde estaba Conor Daly, advertí que lo tenía muy cerca. Si hubiese centrado mi referencia de frenaje otra manera, otra habría sido la historia. De todas formas, el campeonato es largo y hay mucho camino por recorrer.
Ya probaste en el circuito de Barber. ¿Esto ayuda a prepararse mentalmente para el fin de semana?
Sin dudas. Me sentiré más cómodo desde la primera vuelta y seré capaz de encontrar los límites más rápido y afinar los reglajes del monoposto.
¿Qué te gusta de Barber, y con qué pista la podés comparar?
Es casi un circuito en general muy bien. El trazado es muy divertido de conducir. Su asfalto es muy liso y las instalaciones y sus alrededores están muy bien preparados. Tan pronto como llegué por primera vez, me pareció recordar al circuito de Spa-Francorchamps, pero un formato más pequeño y agradable.
Por otro lado, mientras analizaba su próxima carrera en la Indy Lights, a la distancia Esteban Guerrieri recibió el miércoles la distinción del Automóvil Club Argentino por su notable actuación en la World Series by Renault en la temporada pasada. Otro galardón para el piloto argentino internacional, más destacado en los últimos años.
Circuito
El Barber Motorsport Park tiene una cuerda de 3.800 metros, con grandes variables en sus 17 curvas, mayormente de media velocidad. Por otro lado, una de sus características son los desniveles que varían en casi 80 metros entre la zona más elevada y la más baja del autódromo.

Indy Lights - Campeonato 2011 (1 fecha)
1º Josef Newgarden (Sam Schmidt Motorsports) 52
2º Conor Daly (Sam Schmidt Motorsports) 40
3º Peter Dempsey (O2 Racing Technology) 35
4º David Ostella (Jensen MotorSport) 32
5º Anders Krohn (Belardi Auto Racing) 30
6º Esteban Guerrieri (Sam Schmidt Motorsports) 29
7º Mikael Grenier (O2 Racing Technology) 26
8º Duarte Ferreira (Bryan Herta Autosport) 24
9º Víctor Carbone (Sam Schmidt Motorsports) 22
10º James Winslow (Andretti Autosport) 20
11º Jorge Goncalvez (Belardi Auto Racing) 19
12º Juan Pablo García (Jensen MotorSport) 18
13º Joel Miller (Team E) 17
14º Gustavo Yacaman (Team Moore Racing) 16
15º Víctor García (Team Moore Racing) 15
16º Stefan Wilson (Andretti Autosport) 14

Indy Lights - St. Petersburg - 1ª fecha
Guerrieri finalizó 6º en su debut

27-Mar-2011 (Prensa IL y Sportmotor).- En el día de su debut, el argentino Esteban Guerrieri cumplió con uno de sus objetivos, culminar la prueba y sumar los primeros puntos en la Indy Lights, que disputó su primera fecha de la temporada en las calles de San Petersburgo.
El piloto de Mataderos que largó desde el lugar de privilegio no pudo mantener dicha posición aunque siempre se mantuvo entre los tres primeros. En las primeras doce vueltas el líder fue Peter Dempsey y luego fue superado por Josef Newgarden.
En la vuelta 38 aparecieron las banderas amarillaspor el accidente de Gustavo Yucaman que involucró a Joel Miller. En el relanzamiento, a dos giros del final, Esteban se ubicaba tercero e intentó superar al escolta pero tuvo problemas, que lo retrasaron, para recibir la bandera a cuadros en sexta posición.
"Ha sido una carrera muy buena hasta las dos últimas vueltas", dijo Guerrieri. "Estaba girando muy, muy consistente. No quería cometer ningún error. Traté de avanzar en el reinicio y llegamos a la primera curva, muy estrecha, con otros coches y perdí mi punto de frenado un poco. Ese fue mi error".
El ganador de la fecha apertura fue Josef Newgarden seguido de Conor Daly, quienes lograron el 1-2 para el Sam Schmidt Motorsports, equipo donde corre Guerrieri.
La próxima fecha será en Long Beach, California, el próximo 17 de Abril.

Indy Lights - St. Petersburg - Final (45 vueltas)
1º Josef Newgarden (Sam Schmidt Motorsports) 56m11s0037
2º Conor Daly (Sam Schmidt Motorsports) a 0s8552
3º Peter Dempsey (O2 Racing Technology) a 3s1351
4º David Ostella (Jensen MotorSport)a 4s6327
5º Anders Krohn (Belardi Auto Racing) a 5s1997
6º Esteban Guerrieri (Sam Schmidt Motorsports) a 5s9987
7º Mikael Grenier (O2 Racing Technology) a 7s4335
8º Duarte Ferreira (Bryan Herta Autosport) a 9s1834
9º Víctor Carbone (Sam Schmidt Motorsports) a 16s0777
10º James Winslow (Andretti Autosport) a 1 vta.
11º Jorge Goncalvez (Belardi Auto Racing) a 1 vta.
12º Juan Pablo García (Jensen MotorSport) a 1 vta.
13º Joel Miller (Team E) a 5 vtas.
14º Gustavo Yacaman (Team Moore Racing) a 8 vtas.
15º Víctor García (Team Moore Racing) a 8 vtas.
16º Stefan Wilson (Andretti Autosport) a 23 vtas.
Promedio del Ganador: 86.502 mph
Récord de Vuelta: Nº 77 C. Daly con 1m08s7388 en la 31ª vuelta a 94.270 mph

Indy Lights - St. Petersburg - Clasificación
Esteban Guerrieri, deslumbró en las calles de San Petersburgo al lograr la pole

26-Mar-2011 (Prensa IL y Sportmotor).- Guerrieri se convirtió en el octavo piloto- y primero desde que lo hiciera Graham Rahal en 2006 - en conseguir la pole y ganar el Premio Sunoco de 5.000 dólares, en su debut en la Indy Lights, con un tiempo de 1m07s6903 para recorrer los 1.800 metros y 14 curvas del circuito callejero de San Petersburgo en Florida. Mañana a las 11:30 horas de Argentina, comienza la carrera.
Guerrieri, con el Dallara-Honda Nº 7 del equipo Lucas Oil -Sam Schmidt Motorsports, alcanzó la cima en la vuelta final de la bandera verde en la sesión de 45 minutos, superando a su compañero Conor Daly, (Nº 77 Mazda a Indy-Sam Schmidt Motorsports) por 0s0106 a, quien era el más rápido cuando faltaban 13 minutos para el final y a pesar que luego mejoró dicho tiempo de vuelta en 0s2329.
"Hemos tenido autos competitivos durante todo el fin de semana", dijo el argentino Guerrieri, para agregar "Junto con el equipo hicimos un gran trabajo. Al principio tuve unos problemas con los frenos pero cuando pusieron las gomas nuevas, no lo pensé y le metí con todo. Logré la mejor vuelta al final de la sesión, lo que me permitió ubicarme adelante. Era lo que quería, lograr una buena clasificación en un circuito que hay que pasarle muy fino a las paredes para hacer una vuelta rápida" .

Con respecto al desafío de mañana, Esteban admitió: "Va a ser perfecto empezar mi primera carrera desde la primera posición y espero todo vaya bien en la carrera. Me gusta mucho la pista y que será divertido correr por las calles entre paredes y contra mis compañeros de equipo. Quiero dar las gracias a Sam por esta oportunidad y de empezar desde el frente esta temporada. Mañana vamos por más", concluyó el piloto de Mataderos.
Josef Newgarden completó un 1-2-3 para Sam Schmidt Motorsports con un mejor crono de 1m07s8731. Estará acompañado en la segunda fila por Stephan Wilson (1m07s9582) en el coche N º 5 del Andretti Autosport.
"Obviamente, nos hubiera gustado haber estado en la pole position" dijo Newgarden, quien era el mejor cuando faltaban 30 minutos para el final de la sesión. "Es un gran esfuerzo por toda la organización de Sam Schmidt Motorsports. ¿Qué más se puede pedir que los tres están todos sus coches".
Es la 14ª vez que el Sam Schmidt Motorsports hace el 1-2 - la más reciente en el Firestone Freedom 100 en mayo pasado y es la cuarta vez que logra el 1-2-3.
Peter Dempsey, conduciendo el monoplaza Nº 36 Pulse/O2 , y el amigo de Esteban, Gustavo Yacaman (N º 2 TMR-Tuvacol-Xtreme Coil Drilling-Team Moore Racing) compartirán la 3ª fila. Yacaman es el único piloto en la apertura de la temporada , que compitió en la final de la temporada 2010 en el Homestead-Miami Speedway.
Más atrás largarán Victor García (Team Moore Racing), Anders Krohn (Belardi Auto Racing), Joel Miller (Team E) y James Winslow (Andretti Autosport), quien junto a Yacamán son los dos únicos pilotos que no debutan.

Indy Lights - St. Petersburg - Clasificación
1º 7 Guerrieri, Esteban 1m07s6903
2º 77 Daly, Conor 1:07.7009 a 0.0106
3º 11 Newgarden, Josef 1:07.8731 a 0.1828
4º 5 Wilson, Stefan 1:07.9582 a 0.2679
5º 36 Dempsey, Peter 1:08.1869 a 0.4966
6º 2 Yacaman, Gustavo 1:08.2898 a 0.5995
7º 22 Garcia, Victor 1:08.3119 a 0.6216
8º 9 Krohn, Anders 1:08.3888 a 0.6985
9º 17 Miller, Joel 1:08.4276 a 0.7373
10º 26 Winslow, James 1:08.4522 a 0.7619
11º 16 Ostella, David 1:08.5781 a 0.8878
12º 3 Carbone, Víctor 1:08.6399 a 0.9496
13º 12 García, Juan Pablo 1:08.7650 a 1.0747
14º 28 Ferreira, Duarte 1:09.6193 a 1.9290
15º 4 Goncalvez, Jorge 1:09.7635 a 2.0732
Sin Tiempo: Nº 63 Grenier, Mikael

Indy Lights - St. Petersburg - 1º Ensayo
Buen comienzo de Esteban, quien se ubicó tercero

25-Mar-2011 (Prensa EG).- El argentino Esteban Guerrieri se destacó hoy en la primera sesión de entrenamientos oficiales desarrollados por la Indy Lights en el circuito callejero de St. Petersburg, en Estados Unidos.
Guerrieri, que integra la escudería Sam Schmidt Motorsport lideró gran parte de la jornada, y finalmente quedó en la tercera posición, con un tiempo de 1m09s19, a 0s015 del más rápido Anders Krohn (Belardi Auto Racing), cuando transcurría la vuelta 28 de las 32 que giró el de Mataderos, siendo el piloto que más giro en los 45 minutos libres. Los cuatros primeros ubicados son debutantes.
"Los tiempos no eran de mucha importancia en este momento, sino tener un buen feeling con la pista y el auto, que es lo principal, y pudimos lograrlo. Tenemos muy bien ritmo. Traté de ser coherente con los cambios mínimos que hicimos y creo que fue muy positivo. El circuito es muy divertido. Creo que con un poco más de grip en las sesiones de mañana será aun más divertido", dijo Esteban.
El piloto argentino contará mañana con una nueva sesión de ensayos previo a la clasificación, que definirá el órden de partida para la carrera del domingo.

Indy Lights - St. Petersburg - 1º Ensayo
1º 9 Krohn, Anders 1m09s0371
2º 77 Daly, Conor 1m09s1544 a 0s1173
3º 7 Guerrieri, Esteban 1m09s.1914 a 0s1543
4º 36 Dempsey, Peter 1m09a3343 a 0s2972
5º 5 Wilson, Stefan 1m09s5111 a 0s4740
6º 22 García, Víctor 1m09a6084 a 0.s713
7º 2 Yacaman, Gustavo 1m09s6237 a 0s5866
8º11 Newgarden, Josef 1m09s7047 a 0.6676
9º 3 Carbone, Víctor 1m09s8371 a 0s8000
10º 63 Grenier, Mikael 1m10s2467 a 1s2096

Guerrieri completó su preparación

23-Mar-2011 (Prensa EG).- Esteban Guerrieri terminó las pruebas de pretemporada de la Indy Lights. Giró el lunes en Homestead y el martes en Palm Beach. Su auto está en un nivel óptimo. Este fin de semana debuta en el callejero de St. Petersburg.
El argentino Esteban Guerrieri completó los ensayos previos al inicio de la temporada de Indy Lights. El piloto porteño, que integra el equipo Sam Schmidt Motorsport, debutará en la especialidad este fin de semana en el circuito callejero de St. Petersburg. Entre el lunes y martes realizó las últimas pruebas. Primero en el trazado mixto de Homestead y luego en West Palm Beach, ambos en la Florida.
En estas jornadas el trabajo se centró en la puesta a punto del auto para la apertura del certamen. Por eso los tiempos pasaron a segundo plano. Hasta esta instancia, el de Mataderos había trabajado sobre otro chasis. Pero en estos últimos tests por primera vez condujo "La Gringa", tal como denominó el piloto de Mataderos a su máquina.
Esteban estuvo en un diálogo constante con sus mecánico, su ingeniero de pista Tim Neff y también sus compañeros de equipo, el brasileño Victor Carbone y los estadounidenses Conor Daly y Josef Newgarden "Que buen día de pruebas tuvimos hoy!. Estoy listo para la primera carrera.. hacia alla vamos. El auto funciona muy bien. Logramos la puesta a punto que buscábamos y pienso que vamos a ser protagonistas este fin de semana", contó el porteño.
Guerrieri junto y su equipo ya se encuentran en St. Petersburg, donde se abrirá el campeonato. Como ocurrirá a lo largo de casi toda la temporada, la Indy Lights compartirá fecha con la IndyCar. Mañana viernes comenzará la actividad con las pruebas libres, que seguirán el sábado antes de que se realice la clasificación. El domingo se correrá la primera carrera del año.
Tomando en cuenta que corre en el equipo campeón, las expectativas de Esteban Guerrieri son las mejores. Tal como comentó en varias oportunidades, irá por el título de la Indy Lights. El astro argentino quiere hacer realidad su sueño americano.

Esteban sigue demostrando su talento

16-Mar-2011 (Prensa EG).- Nuevamente, Esteban Guerrieri se destacó y en este caso en suelo nortemaircano, en las pruebas colectivas para la Indy Lights en una jornada completa en Alabama donde el argentino trabajó junto a al equipo de Sam Schmidt. Su compañero, Josef Newgarden fue el más rápido.
El piloto de Mataderos comenzó a trabajar en el circuito de Barber donde la Indy Lights realizó las primeras pruebas comunitarias. El balance de la escuadra de Sam Schmidt fue muy positivo ya que pudo colocar a sus cuatro autos entre los mas veloces del día, incluyendo al argentino.
Esteban terminó cuarto en la primera tanda, y segundo en la última sesión con el auto que atiende el equipo con sede en Indianápolis. Durante la salida matutina aprovechó el buen estado del trazado para dar 41 vueltas, pero el equipo decidió guardar los neumáticos nuevos para la tanda de la tarde.
Ya en horario vespertino, Guerrieri dio 27 giros con el Dallara Honda y obtuvo la colocación de escolta de su compañero Josef Newgarder, dominador de las dos tandas. Si bien aquí Esteban pudo girar con un juego de neumáticos nuevos, la pista se puso más lenta debido a las altas temperaturas, por lo que los registros de la mañana fueron más veloces. Luego de los ensayos el argentino expresó: "Hoy me divertí mucho manejando en Barber, hermosa pista y el auto va bien".

Indy Lights - Barber Park - 1ª Tanda
1º Josef Newgarden 1m15s71 (52 v)
2º Gustavo Yacaman 1:15.971 a 0.300 (53 v)
3º Juan Pablo García 1:16.211 a 0.540 (41 v)
4º Esteban Guerrieri 1:16.224 a 0.553 (41 v)
5º Conor Daly 1:16.493 a 0.822 (52 v)
6º Victor García 1:16.536 a 0.865 (48 v)
7º Peter Dempsey 1:16.644 a 0.973 (41 v)
8º Victor Carbone 1:16.953 a 1.282 (54 v)
9º David Ostella 1:16.994 a 1.323 (48 v)
10º Duarte Ferreira 1:17.298 a 1.622 (54 v)

Indy Lights - Barber Park - 2ª Tanda
1º Josef Newgarden 1m15s89 (38 v)
2º Esteban Guerrieri 1:16.18 a 0.29 (27 v)
3º Víctor Carbone 1:16.55 a 0.66 (57 v)
4º Gustavo Yacaman 1:16.70 a 0.80 (35 v)
5º Conor Daly 1:17.10 a 1.21 (41 v)
6º Peter Dempsey 1:17.12 a 1.23 (30 v)
7º Víctor García 1:17.52 a 1.63 (17 v)
8º Juan Pablo García 1:17.60 a 1.71 (29 v)
9º Duarte Ferreira 1:17.96 a 2.07 (52 v)
10º David Ostella 1:17.97 a 2.08 (35 v)

Guerrieri probó en Sebring

09-Mar-2011 (Prensa EG).- El piloto argentino Esteban Guerrieri comenzó su preparación sobre el nuevo auto de la categoría Indy Light del equipo Sam Schmidt Motorsports, sin dudas uno de las mejores escuderías de la categoría con 4 Campeonatos y 37 podios obtenidos.
Las primeras pruebas se desarrollaron en el histórico trazado de Sebring y tanto Esteban (piloto Nº 1 del equipo) como sus compañeros el norteamericano Conor Daly y el brasilero Victor Carbone, trabajaron arduamente en la puesta a punto de los autos.
Si bien se trabajó mucho en la suspensión y aerodinámica del monoposto, Guerrieri estuvo entre los mejores tiempos de la docena de autos que giraron sobre el trazado y su ingeniero Tim Neff dijo que los resultados del primer ensayo habían sido altamente positivos.

Las pruebas continuarán en el West Palm Beach International Speedway, Homestead-Miami Speedway en la Florida y más tarde en el Barber Motorsports Park de Alabama.
"Fue muy positivo el primer día de pruebas en Palm Beach. Aprendiendo muchas cosas junto al equipo! Mañana seguimos. Estoy con muchas ganas para el inicio de temporada, con el objetivo de realizar previammente muchas pruebas durante las próximas semanas. y poder llegar de la mejor forma a la primera carrera en San Petersburgo", manifestaba Esteban.
El debut del piloto argentino sobre el auto del equipo Campeón de la temporada 2010, Sam Schmidt Motorsports, se producirá el 27 de Marzo, en el difícil circuito callejero de Saint Petersburg en la península de Florida.

Esteban Guerrieri voló hacia los Estados Unidos.
Se prepara para correr en la Indy Lights.
Realiza una intensa preparación de cara al inicio de la temporada.

23-Feb-2011 (Prensa EG).- Esteban Guerrieri voló hacia los Estados Unidos. Se prepara para correr en la Indy Lights. Realiza una intensa preparación de cara al inicio de la temporada.
Luego de diez temporadas en Europa, este año Esteban Guerrieri cruzó el Océano Atlántico. El piloto de Mataderos correrá en la Indy Lights, categoría antesala a la IndyCar. Esta vez sí tuvo la posibilidad económica para sumarse al equipo Sam Schmidt Motorsports.
El astro argentino viajó hacia los Estados Unidos y desde la semana pasada realiza un fuerte entrenamiento. "Me preparo entrenando físicamente en un centro especializado para pilotos llamado Pit-Fit. Me siento cómodo y motivado para encarar esta temporada al ciento diez por ciento", sostuvo el porteño.
También dejó en claro qué fue a buscar al país del norte. "El objetivo de esta temporada es bastante directo: ir a ganar el campeonato. Estoy con un equipo que tiene mucha experiencia, del cual me puedo nutrir de muy buena información. Tengo bastantes cosas que aprender y sobre todo en los circuitos ovales. La comunicación eficiente con cada integrante del equipo será fundamental para avanzar en la vía correcta", explicó.
Asimismo destacó que "luego arriba del auto simplemente habrá que dar máximo y ver hasta dónde uno puede llegar. El auto ya lo probé en circuito mixto y en óvalo. Tiene un motor potente de 450 caballos, llegando a alcanzar en los óvalos promedios por encima de los 300 kilómetros por hora".
"Estoy residiendo en Indianápolis, estado de Indiana, donde el equipo tiene la base. Son muy profesionales y exprimo al máximo todos sus conocimientos. Es una gran oportunidad y no la voy a desaprovechar", concluyó el porteño.
Debajo se puede advertir cuáles son las fechas de las pruebas de pretemporada y las que se realizarán durante el año. Allí Esteban Guerrieri buscará ponerse a punto para este nuevo desafío en su campaña. Como siempre peleará por lo máximo: en este caso, el título de la Indy Lights.

Indy Lights
Pruebas 2011
07 y 08-Mar Sebring, Florida
09 y 10-Mar Palm Beach Raceway, Florida
16-Mar Barber Motorsports Park, Alabama (Open Test)
21-Mar Homestead Road Course, Florida
22-Mar Palm Beach Raceway, Florida
22-Abr Las Vegas, Nevada (Open Test) óvalo
10-May Kentucky Raceway, Kentucky (Open Test) óvalo
13-May Indianapolis Speedway (Open Test) óvalo
07-Jun New Hampshire Speedway, Tentative

Guerrieri, a poco de comenzar su sueño americano

21-Feb-2011 (Prensa Sportmotor).- Se concreta el sueño americano de Guerrieri al hacer la temporada completa de Indy Lights, y además correrá en Indy Car en Sonoma, categoría donde podría correr en el 2012.
Esteban Guerrieri comenzará el el 27 de Marzo en la calles de St. Perersburg, junto al equipo Sam Schmidt Motorsport su temporada en la Indy Light, que consta de 12 fechas. También, tiene confirmada su participación en Indy Car, en la fecha en Sonoma, la cual se disputará el 28 de agosto en el trazado de Infineon Raceway, en California.
"Encaramos una nueva etapa como lo decidimos con Julio Gutiérrez, mi manager. Ahora solo pienso en la Indy Light y creemos que hicimos lo mejor, luego veremos si hay alguna posibilidad de cumplir el máximo objetivo, la F-1.", dijo Esteban, que el pasado 19 de enero, cumplió 26 años.
Guerrieri, recibió una nueva propuesta para correr en la GP 2 Series durante el 2011, pero la deshechó para concentrarse en su nueva etapa.
Ya se instaló en su nuevo domicilio en Indianápolis para vivir cerca de la sede del equipo, que logró el título de la mano de la mano del francés Jean-Karl Vernay, y del mítico óvalo.
Mientras, el argentino se preparará en un centro de entrenamientos en dicha ciudad y espera los ensayos previos a la fecha apertura, que serán cinco, todos en marzo: el 7 y 8 en Sebring (Florida), el 9 y 10 en Palm Beach Raceway (Florida), el 16 en el Barber Motorsports Park (Alabama), el 21 en Homestead (Florida) y el 22, otra vez en Palm Beach Raceway.
Tendrá como compañero de equipo al brasileño Víctor Cornejo, quien fue confirmado en Enero, per el equipo.
Será un gran desafío para Esteban ante la falta de conocimeinto de los circuitos y fundamentalmente de los óvalos, como también del funcionamiento del auto y de la categoría.

El sueño americano de Guerrieri
Esteban correrá en la Indy Light

13-Dic-2010 (Prensa EG).- Esteban Guerrieri correrá en Indy Lights en 2011. Lo hará con un auto del Sam Schmidt Motorsports, equipo con el que probó a comienzos de año. También, correrá en IndyCar en Sonoma. El argentino podría correr en ésa división en 2012.
A fuerza de talento y capacidad, las puertas en diversas partes de mundo, se le siguen abriendo a Esteban Guerrieri. En este caso, vuelve a ser el mercado americano quien contará con la presencia del astro argentino. El porteño correrá en 2011 en la Indy Lights, categoría antesala a la IndyCar.
Se llegó a un acuerdo con el equipo Sam Schmidt Motorsports, para que el piloto de Mataderos maneje un auto de su escuadra en la próxima temporada. También tiene confirmada su participación en IndyCar, en la fecha de Sonoma, la cual se disputará el 28 de agosto en el trazado de Infineon Raceway, en California.
La proyección de Guerrieri en los Estados Unidos tiene dos connotaciones: profesionales y económicas, ya que se suelen entregar interesantes premios por fecha y al campeón. El campeonato, que comprende de 12 carreras, arrancará el 27 de marzo en las calles de St. Petersbug.

El Sam Schmidt Motorsports, a su vez, tiene pensado llegar a la IndyCar en 2012. De concretarse esa posibilidad, Guerrieri sería uno de sus pilotos. Cabe recordar que el argentino probó dos veces con esta estructura en enero pasado. La primera en el Firebird de Phoenix y la segunda en el óvalo de Homestead, en Miami.
Luego Esteban tuvo la chance de hacer toda la temporada, pero la falta de presupuesto trunco esa posibilidad. Nuevamente, fue clave en estas gestiones John Della Penna, a quien Guerrieri y su grupo de trabajo están muy agradecidos.
También, se destaca la gratitud hacia Gustavo Lema, responsable del JP Racing, equipo que regentea los destinos de Chevrolet en el TC 2000. El team-manager, que le ofreció la butaca a Guerrieri, entendió la situación y lo acompañó en esta nueva oportunidad.
Asimismo, a la gente de Renault Lo Jack Team y Toyota Team Argentina, quienes también le abrieron una puerta a Esteban.
Esteban Guerrieri, tras lucirse en la World Series by Renault, donde fue el piloto más ganador con seis éxitos, encara un nuevo camino en su carrera. Luego de diez años, dejará Europa para competir en la tierra del Tío Sam. El argentino quiere hacer historia y va por su sueño americano.

Guerrieri se prepara para el show en el Obelisco porteño

25-Nov-2010 (Prensa Master Pilotos).- Esteban Guerrieri, que tuvo un 2010 excelente en Europa, ya piensa en la sexta edición del Master de Pilotos, que el 18 de diciembre se disputará en las calles de la Ciudad de Buenos Aires.
Después de una destacada actuación del la World Series By Renault, el joven piloto de Mataderos analiza lo que se viene en “La carrera que todos quieren ganar”.
"El Master es una muy buena manera de brindar un show para toda la gente que se acerca y aquellos que lo siguen por televisión, y también es un buen momento para divertirnos entre los pilotos en un marco extraordinario como el que entrega el Obelisco", explicó.
Guerrieri, que consiguió el título de Maestro en su única participación allá por 2008, cuando la prueba se disputó en las calles de San Isidro, va por su segunda conquista. "Si el trazado es más largo y también más veloz seguramente el espectáculo será mayor. Todas las carreras de karting tienen mucha lucha en pista, y el Master de Pilotos no es la excepción", aseguró Esteban.
En cuanto a la posibilidad de correr en Argentina, comentó: "Siempre es lindo competir en mi país, y si el público me reconoce y disfruta todo lo que hice en Europa, mucho mejor. Además, quiere decir que siguen mi campaña y eso es muy lindo".
Por último, Guerrieri habló del desafío en pista que plantearon Mauricio Macri y Ramón Díaz. "En teoría debería ganar Macri, porque conocer mejor las calles porteñas, ja. En cambio, si el desafío fuera en fútbol, Ramón le ganaría. De todos modos, en la práctica todo puede cambiar".
La sexta edición del Master de Pilotos está en marcha. El 18 de diciembre se aproxima y no podés quedarte afuera de la carrera que cierra el calendario 2010 del automovilismo argentino. (ver más detalles del Master de Pilotos 2010)

Guerrieri fue destacado por Autosport
La prestigiosa revista inglesa, destacó la tarea del argentino en la World Series by Renault.

17-Nov-2010 (Prensa EG).- La prestigiosa revista inglesa, destacó la tarea de Esteban Guerrieri en la World Series by Renault. El argentino, fue el foco de su análisis para el balance 2010.
Esta temporada Esteban Guerrieri acarició la gloria en la World Series by Renault. Su mérito fue reconocido por los medios locales e internacionales. Todos destacaron el esfuerzo y competitividad que lució en inferioridad de condiciones. Cabe destacar que peleó el título con tres carreras menos y una desclasificación insólita, tras su primera victoria en Silverstone.
“El cuento de la cinta de Guerrieri”, se titula la interesante nota de Autosport, una de las revistas de automovilismo más importante del mundo. El medio inglés, gracias al análisis de su periodista Peter Mills, realizó un balance de la temporada 2010 de la FR 3.5. Su foco fue Guerrieri, a quien elogió y destacó el concepto de “campeón moral”, vertido en un comunicado de prensa del ISR Racing, equipo para el que corrió el argentino.
"Silverstone fue la fecha de mayor influencia para el destino del campeonato", arranca el artículo de Mills, quien luego explicó el contexto de la primera competencia en la penúltima fecha del calendario. Aclaró el trabajo hecho por la escuadra checa para recuperar el auto de Guerrieri, luego de haber sufrido el golpe clasificación. También, lo ocurrido después de la carrera, donde el joven de Mataderos cruzó primero la meta en pista…
Más tarde fue desclasificado por llevar un pedazo de cinta entre el carenado y el monocasco de su chasis Dallara. La denuncia fue efectuada por el Tech 1, escuadra donde corrió el australiano Daniel Ricciardo, quien también luchó por el título junto al ruso Mikhail Aleshin (Carlin), a la postre campeón.
El periodista británico hizo hincapié en que esos 15 puntos que perdió Guerrieri, fueron los que le faltaron para ser campeón. Si no haber sido excluido en ésa competencia, se hubiese coronado en la especialidad: sumaría 138 puntos, contra los 132 de Aleshin. Esteban quedó con 123 unidades. Fue el más ganador con seis éxitos.
En la nota también se cuenta cuál es la situación del piloto porteño respecto de la Fórmula 1. "Estoy en conversaciones, pero no hay dinero sobre la mesa en este momento", le aseguró Guerrieri a Autosport hacia finales de octubre. Sin embargo, de vuelta en la Argentina, anhela que su situación cambie pronto. Está a la espera de la respuesta definitiva sobre el eventual apoyo estatal.
Esteban Guerrieri es elogiado por todos: medios locales y extranjeros. También, por el público en general. El ambiente automovilístico sabe de su prestigio. Ese que lo llevó a ser referente argentino en el ámbito internacional. No se rinde y trabaja para seguir siéndolo en el escalón más alto.

TC2000: Guerrieri elogiado por Ramonda

08-Nov-2010 (Prensa EG).- Darío Ramonda, team-manager de Toyota Team Argentina, no escatimó en elogios hacia Esteban Guerrieri. El piloto internacional, completó el podio junto a Mariano Werner en los 200 Kilómetros de Buenos Aires del TC 2000.
Este fin de semana Esteban Guerrieri volvió a correr en la Argentina. Fue invitado por el Toyota Team Argentina de TC 2000, escuadra que deslumbró en el Oscar y Juan Gálvez. El joven porteño corrió junto Mariano Werner. Ambos completaron el podio en la séptima edición de los 200 Kilómetros de Buenos Aires.
El equipo de la marca nipona consiguió un histórico 1-2-3. Ganó el binomio Bernardo Llaver-Mauro Giallombardo, quienes fueron escoltados por la dupla Facundo Ardusso-Agustín Canapino. Fue el segundo éxito consecutivo de los Corolla en el Autódromo.
Guerrieri fue protagonista y volvió a dar espectáculo. Tomó el manejo del auto en la vuelta 20 y salió a pista en el quinto puesto. Más tarde superó a Matías Russo (invitado de Néstor Girolami) y al brasileño Ricardo Mauricio (invitado de Norberto Fontana).
Si bien el astro argentino tiene sobrada experiencia en monopostos, esta vez se lució en máquinas con techo. Cabe recordar que Guerrieri probó dos veces un Mercedes-Benz de DTM (2006 y 2008). El año pasado debutó en el Turismo Competición junto al propio Girolami, en el equipo Renault Lo Jack.
Su vuelta fue destacada por todos. En especial por Darío Ramonda, team-manager del equipo Toyota. "Esteban fue invitado porque tiene extraordinarios méritos deportivos. Sabemos de sus valores en el automovilismo, de su trayectoria y de su presencia. Su participación nos distinguió, no sólo como piloto sino también como persona. Convivió de forma agradable con todos los integrantes del equipo", dijo el cordobés.
"Desde las pruebas que hizo en Córdoba nos despertó las mejores expectativas. Es un joven lleno de talento con una gran capacidad para adaptarse a un auto de turismo. Tiene mucha seriedad para trabajar. Asumió esta carrera como la más importante de su campaña deportiva", agregó Ramonda.
"Sabemos que está en una instancia muy especial de su carrera deportiva. Ojalá pueda plasmar su proyección internacional como lo merece. Le sobran recursos para estar en la Fórmula 1. Espero que entre todos podamos darle una mano para que cumpla su sueño", destacó el máximo responsable de la estructura japonesa.
También no ocultó un deseo: "Ojalá que siga corriendo en el exterior durante mucho tiempo. Sin embargo, si en algún momento retornase al país, no dudaría un segundo en ofrecerle uno de los autos del equipo. Él tiene un valor especial y sería un orgullo poder tenerlo de forma permanente".
(ver más detalles de los 200 Kilómetros de Buenos Aires de TC2000)