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Campeonato
Argentino de Velocidad en Pista
- Temporada 2010
San Jorge I
- 5ª fecha: Cambio
de fecha y lugar. A fin de mes, en San Jorge
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07-Jul-2010
(Prensa CAMOD).- La
Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo (CAMOD) comunica
la postergación de la 5ª fecha del Campeonato Argentino
de Velocidad a realizarse el 17 y 18 de julio en el autódromo
de la ciudad de La Rioja, debido a que los organizadores han comunicado
que los trabajos de reparación que se están llevando
a cabo en la pista, no estarán concluidos para esa oportunidad.
De acuerdo con una inspección efectuada, en el día de
ayer, por autoridades de CAMOD, se decidió posponer la fecha
y reprogramarla en los meses sucesivos (se dará a conocer lugar
y fecha correspondiente).
La sexta fecha tendrá lugar el 31 de julio y 1º de agosto
en San Jorge (Santa Fe). Por tal motivo se informa que a partir del
12 del corriente comienza la veda para los entrenamientos en el autódromo
santafesino.
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Andrés
González no descansa y sigue probando
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02-Jul-2010
(Prensa AG).- El joven motociclista del El
Tío, provincia de Córdoba, Andrés González
# 74, piloto oficial CASTROL y actual piloto de la categoría
600 cc Super Sport del Campeonato Argentino de Velocidad en pista,
no descansa y trabaja continuamente de cara a la próxima fecha
de la especialidad, la 5ª cita prevista para fin de mes en el
autódromo "Parque de la Velocidad", en San Jorge,
provincia de Santa Fe.
Andrés,
miembro del equipo Castrol Gregorio Racing, propiedad de Fernando
Gregorio y único representante de la marca Honda CBR 600cc
en la categoría máxima, estuvo testeando su moto el
fin de semana del 18 y 19 de Junio en Alta Gracia, Córdoba,
dando entre los dos días más de 120 vueltas, estableciendo
un nuevo récord para la pista "corta" cordobesa.
Registró su mejor tiempo en un crono de 1m11s8, con buena condición
climática aunque fresca, con gomas usadas. La pista se encontró
en buenas condiciones y se trabajó mucho junto a su Ing. de
pista, Octavio Brusaferri.
Sin descansar ni mucho menos, el equipo alistó todo para el
fin de semana siguiente. Se dejó todo en condiciones y se viajó
a probar rumbo a San Jorge, escenario de la próxima fecha.
Allí, González giró por espacio de unas 150 vueltas
entre viernes y sábado, en otra doble jornada de intensos chequeos
y trabajos de puesta a punto. En esta ocasión los días
estuvieron muy fríos, grises y con un poco de garúa.
Entre hoy y mañana el cordobés continuará trabajando
con su moto y equipo. El escenario elegido es la pista de Alta Gracia,
Córdoba. En ambos días se testearán algunos elementos
nuevos y continuara probado. De esta forma, Andrés González
no descansa, continúa trabajando para cada día ser más
competitivo.
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Campeonato
Argentino de Velocidad en Pista
- Temporada 2010
Río Hondo
- 4ª fecha: Un
desafío "termal" en la capital del deporte motor
Vencieron Diego Pierluigi (600 Súper
Sport), Fabián Moscatello (Súper Bikes), Simón
Tomás (Súper Sport "B"), Sergio Cope (Súper
Stock Bikes) Mauro Tomé (Stock Bikes "A"), Ignacio
García (Stock Bikes "B") y Maximiliano Gerardo
(250-4T),
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06-Jun-2010
(Prensa CAMOD, Motomarketing AC y AG).- Diego
Pierluigi (600 Súper Sport), Fabián Moscatello (Súper
Bikes), Simón Tomás (Súper Sport "B"-foto),
Sergio Cope (Súper Stock Bikes) Mauro Tomé (Stock Bikes
"A"), Ignacio García (Stock Bikes "B")
y Maximiliano Gerardo (250-4T), se adjudicaron la general del cuarto
capítulo del Campeonato Argentino de Velocidad, disputado en
el Autódromo "Termas de Rio Hondo" de la provincia
de Santiago del Estero.
Termas de Río Hondo, la ciudad turística por excelencia
de la provincia de Santiago del Estero, posee uno de los dos autódromos
más importantes del país. El titular del ejecutivo provincial,
Dr. Gerardo Zamora, anunció a los medios nacionales en el marco
de la destacada gestión de gobierno, que planifica avanzar
en la construcción de un mega complejo multidisciplinario.
Está
previsto para el 27 del corriente la inauguración de un nuevo
circuito off-road que será estrenado por el Nacional de ATV.
Además se prevé la futura creación de vips con
renovadas salas de conferencias y un Kartódromo internacional,
dentro del mismo predio en Termas.
Indudablemente, Santiago del Estero, se ha transformado en una de
las plazas más calificadas de la Argentina, hecho ratificado
con el masivo público, más de 6.000 personas, que asistieron
al evento.
En
el plano deportivo, Diego Pierluigi (600 Súper Sport), Simón
Tomás (600 "B"), Fabián Moscatello (Súper
Bikes-foto), Emiliano Lancioni (250-4T),
Gustavo Ferrero (Súper Stock Bikes) y Mauro Tomé (Stock
Bikes) se adjudicaron las pruebas clasificatorias.
600
Súper Sport: Diego Pierluigi ganó en el
circuito que marcó su regreso
Sin dudas, no se trata de un circuito más para Diego Pierluigi.
El "Termas de Rio Hondo" fue la plataforma de relanzamiento
de su carrera deportiva.
Tras un breve período de inactividad el piloto bonaerense re-debutó
en la categoría 600 Súper Sport, en la temporada 2009,
con un positivo segundo puesto detrás del campeón Víctor
Monti -team VMR. Si bien en los últimos dos períodos
Pierluigi (Team ATM/Motolandia) fue protagonista en la lucha por el
título, lejos estuvo de poder coronarse como monarca de la
denominada F-1 del motociclismo latinoamericano. El 2010 se ha presentado
netamente positivo para el seis veces campeón nacional.
Con victorias en San Martín de Mendoza, San Luis, Oberá
y Santiago del Estero, el piloto que surgiera décadas atrás
de la categoría ciclomotores se aproxima con firmeza a recuperar
los momentos de gloria. Las cuatro victorias iniciales lo constituyen
en el principal referente de la disciplina en la actualidad.
Matías Cassano (VMR) fue quien mantuvo el ritmo de punta y
logró sumar un nuevo podio.
El
piloto Andrés González (foto)
venía de un heroico quinto puesto con caída incluida
en el suelo mojado de Oberá. A poco de iniciada, el piloto
del Team Gregorio Racing-Castrol, único representante de Honda,
se rozó con Matías Cassano y el cordobés tuvo
las de perder por cuanto casi se cayó y perdió valioso
terreno. No obstante lo cual, Andrés se vino para adelante
y llegó 3°, tras haber quedado 9°. De esta forma volvió
al podio, sumó aunque con el sabor amargo de que podría
haber peleado por la carrera. Es bueno pese a todo y pensará
en la próxima. Definitivamente, el piloto oriundo de El Tío,
Córdoba, regresó a su acostumbrado rol protagónico.
Otra positiva actuación de Sergio Fasci (Yamaha MG Bikes Blue
Team) ingresando 4º en su categoría y 5º en la general.
Detrás se ubicó Nicolás Tortone con la Kawaski
del Team IMG.
Declaraciones
Andrés González (3º-foto):
"Estamos contentos porque tuvimos una carrera
muy buena. Pese a que en la curva uno de la largada casi nos caemos
porque nos rozamos con Matías Cassano logramos recuperarnos.
Perdimos mucho terreno pero nos vinimos desde atrás. Es importante
para nosotros haber vuelto al podio, lo necesitábamos. La pista
es hermosa, se presta para avanzar y la moto nos acompañó.
El equipo, Octavio, hicieron un gran trabajo. Continuaremos por este
camino en procura de seguir sumando puntos".
En la 600 "B", el piloto
de Rafaela, Simón Tomás (Tony Racing Kawasaki) realizó
la mejor performance fue el ganador de la competencia y obtuvo el
quinto lugar en carrera.
El piloto local, Mario Cejas (Team Malvinas Motos) ratificó
su inmejorable año con un segundo puesto meritorio.
Súper Bikes: Fabián
Moscatello indiscutido líder y podio de las BMW
El piloto cordobés sigue acrecentando su currículo
con podios y victorias. Vestido para la ocasión con la remera
de la selección argentina de fútbol por sobre su mono
de cuero salió determinado a llevarse la carrera, brindando
un verdadero festival de aceleración y exigentes maniobras
de giro.
Nuevo éxito de las BMW S 1000RR que coparon el podio con el
histórico René Zanatta (Cordasco Motos) y Daniel Cassano
(Km40-VMR) demostrando el continuo progreso de la unidad insignia
de la marca de las tres siglas.
El piloto del Ale Cento Racing, Gustavo Ferrero, oriundo de Hernando
(Córdoba), quién logró la pole el día
sábado, se fue al piso al promediar la carrera al pretender
acercarse a la punta, cuando mantenía una aguerrida lucha con
los pilotos de Super Bikes, José Ayub y René Zanatta.
Si
bien se encontraba al comando de su división quiso ir por más
y demostrar el trabajo del equipo para estar en la cima.
Detrás
dos campeones, Sergio Novillo (VMR) y el actual titular José
"Gordi" Ayub (MG Bikes-Yamaha Racing Argentina).
Súper Stock Bikes: Sergio
Cope (Yamaha) se adjudicó la victoria tras el abandono del
líder del torneo, Gustavo Ferrero (Team Cento Motos) lo siguieron
Guillermo Faber (Honda), Adrián Rousseau y Pedro Arrebola (Team
Sip).
250cc 4 Tiempos: Maximiliano
Gerardo sigue firme
Maximiliano Gerardo (Team Punta del Este/VMR-foto)
venía de participar en la 2ª etapa del torneo Brasileiro
de Motovelocidad, GP Gaucho, con una moto absolutamente estándar
clasificando en el quinto lugar y enfrentado a rivales con motos de
preparación libre.
Con el objetivo de lucir el Nº 1 en la próxima temporada,
Gerardo enfrentaba uno de los escenarios más complejos de su
corta carrera. Sin posibilidades de clasificar por pinchar un neumático
en la vuelta inicial y debía partir desde la última
posición en la grilla de partida.
El
talento del uruguayo y la enorme capacidad de sobrepasos lo depositaban
en el primer lugar antes del segundo giro. De allí al final
simplemente fue mantener lo obtenido.
Fausto Grantón, con la Yamaha del MG Bikes, obtuvo el segundo
lugar y el poleman Emiliano Lancioni el tercero. Buena actuación
del local Carlos Cejas (Las Malvinas Motos Team) en el cuarto lugar.
Stock Bike: Con perfume de mujer
Se produjo un hecho histórico en la categoría con los
debuts de dos pilotos femeninas quienes aportaron mucho más
que belleza estética demostrando muy buenas cualidades conductivas.
Soledad Hammer (foto), hija del piloto
cordobés, Ramón Hammer, y Lorena Fortunato, nacida en
la ciudad de Bariloche, Río Negro, tomaron las riendas de sus
Yamaha para dejar su estela en el trazado santiagueño. "Sole"
Hammer con tan solo 17 años llegó en el decimo tercer
lugar. En el caso de Fortunato no participó de la actividad
puntuable.
El
motociclismo nacional cuenta actualmente con varias heroínas
que participan en sus distintas disciplinas. Dalila Hidalgo en el
MX o Nazarena Bulhman en el Campeonato Argentino de Cuatriciclos mantienen
al género presente en un deporte mayoritariamente masculino.
Específicamente en la Velocidad ya existían antecedentes.
En el año 2001 la categoría Honda CG Titán albergo
a tres pilotos mujeres: La rosarina Antonela Tardi, la marplatense
Gabriela Bazán y la oriunda de Catamarca Erika Pioli compartieron
los escenarios argentinos.
Stock Bikes Amateur: Mauro
Tomé fue el ganador con la Kawasaki del Team Tony Racing.
Mauro sigue demostrando el excelente nivel adquirido en la 110-4T.
A pesar de una lesión en entrenamientos Miguel Garay (Tucumán
Racing) fue segundo. Tercero finalizó Damián Del Aquila
con la Yamaha del equipo MG Bikes.
En la división "B",
Ignacio García fue el ganador, seguido por Tony Koubas (Tony
Racing Kawasaki-foto) quien venía
de hacer una gran actuación bajo el agua de Oberá. Los
acompañó Gustavo Vila con la moto del Cento Motos.
El torneo tendrá continuidad los días 10 y 11 de julio
en el autódromo de la ciudad de La Rioja.
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Motos
de Velocidad - Río Hondo 2010 - Podios
SUPER BIKES
1º 27- Fabián Moscatello (Bell Ville) Yamaha
2º 56 Daniel Cassano - BMW
3º 58- René Zanatta (Rafaela) BMW
600 cc. SUPER SPORT
1º 84 Diego Pierluigi (Bs. As.) Yamaha
2º 77 Matías Cassano
3º 74 Andrés González (El Tío) Honda
600 cc. SUPER SPORT "B"
1º 37 Simón Tomás (Rafaela) Kawasaki
2º 38 Mario Cejas (Sgo del Estero) Yamaha
3º 22 Estéfano Pucciarelli

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Motos
de Velocidad - Río Hondo 2010 - Podios
250 cc. 4 Tiempos
1º 2 Maximiliano Gerardo (Uruguay)
2º 1 Fausto Grantón (Villa Elisa) Yamaha
3º 72 Emiliano Lancioni
STOCK BIKES "A"
1º 34 Mauro Tomé
2º 21 Miguel Garay
3º 555 Damián Del Aquila
STOCK BIKES "B"
1º 38 Ignacio García
2º 122 Tony Koubas
3º 550 Gustavo Vila
SUPER STOCK BIKES
1º 78 Sergio Cope (San
Francisco) Yamaha
2º 88 Guillermo Faber (Río Cuarto) Honda
3º 74 Adrián Rosseau
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Andrés
González probó y viaja a Río Hondo
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03-Jun-2010
(Prensa AG).- Este fin de semana en el autódromo
de Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero, se llevará
a cabo la 4ª fecha del Campeonato Argentino de Velocidad en pista,
con una nueva incursión en el año del joven motociclista
del El Tío, provincia de Córdoba, Andrés González,
piloto oficial Castrol y actual piloto de la categoría 600
cc Super Sport.
Andrés,
actual integrante de la escudería Castrol Gregorio Racing,
propiedad de Fernando Gregorio y único representante de la
marca Honda CBR 600cc programó dos días de pruebas junto
a su asesor en pista Octavio Brusaferri, en el autódromo "Oscar
Cabalén"; de camino a Alta Gracia, Córdoba. Ayer
González giró por espacio de unas 60 vueltas sobre el
trazado largo de la pista cordobesa, chequeando la misma y trabajando
en puesta a punto.
Con una pista muy sucia y tiempo frío, los registros fueron
buenos ya que todo anduvo bien. Hoy, el cordobés continuará
girando en dicho escenario para llegar de la mejor forma al compromiso
del fin de semana venidero en Termas. La meta es pelear por la carrera,
en un circuito muy rápido y técnico. Se llega de un
resultado en Oberá que lejos está de reflejar el 5°
puesto final, con una carrera bajo el agua con mala elección
de neumáticos.
Andrés González comentó: "Ayer
y hoy estuvimos girando en el "Cabalén" de cara a
Termas de Río Hondo. Se trabajó en el circuito largo,
de 4.300 metros porque posee similar características a la pista
santiagueña. La misma la conozco, me gusta y es muy rápida.
Creemos que deberíamos funcionar muy bien porque nos va bien
en esa condición de perímetro. Vamos en procura de un
buen resultado y a sumar buenos puntos. Agradezco a Castrol, Grupo
Asegurador La Segunda, Bruno Tesán Agronegocios, Ford Camiones
Armando del Río, Savant Pharm, Amortiguadores Hokun, Acerbis,
Wirtz, David Scharff, SPR y Sudosilo S.A., Logística Pivietta
SRL Distribuidor de Arcor, PYMET, Industrias Inoxidables SRL y especialmente
al Bancor (Banco de Córdoba), quien se ha sumado en la sponsorización
de dicho campeonato.
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Campeonato
Argentino de Velocidad en Pista
- Temporada 2010
Oberá
- 3ª fecha: La
velocidad atravesó la selva misionera
Diego Pierluigi (600 Súper Sport), Fabián Moscatello
(Súper Bikes), Mario Cejas (Súper Sport "B"),
Sergio Cope (Súper Stock Bikes) Miguel Garay (Stock Bikes
"A"), Leonardo Giangualani (Stock Bikes "B")
y Maximiliano Gerardo (250-4T), se adjudicaron la general del tercer
capítulo del Argentino de Velocidad
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16-May-2010
(Prensa CAMOD, Motomarketing, AG, AM, ACR, Pilotos y Equipos).-
El circuito de la ciudad de Oberá, en Misiones, fue el escenario
de una auténtica fiesta deportiva junto al motociclismo de
velocidad nacional.
Con la excelente organización
del municipio local y la presencia de los mejores pilotos del país,
el cálido público misionero acompañó masivamente
al torneo más importante de la disciplina en Latinoamérica.
Una convocatoria de más de 3.000 personas a pesar de las precipitaciones
reinantes.
La denominada "Capital del Monte", ubicada en pleno corredor
de las Sierras Centrales, es un verdadero paraíso de vegetación
natural, típico de la región del Noreste argentino.
El veloz trazado obereño es uno de los más impactantes
del país, pues requiere de los pilotos una exigencia superlativa
por su combinación de curvas peraltadas y vertiginosos descensos.
Diego Pierluigi (600 Súper Sport), Stefano Pucciarelli (600
"B"), Fabián Moscatello (Súper Bikes-foto),
Maximiliano Gerardo (250-4T), Gustavo Ferrero (Súper Stock
Bikes) y Mauro Tomé (Stock Bikes) se adjudicaron la clasificación
y el primer lugar en el cajón de salida de la final de cada
una de las categorías.
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Motos
de Velocidad - Oberá 2010 - Podios
SUPER BIKES
1º 27- Fabián Moscatello (Bell Ville) Yamaha
2º 58- René Zanatta (Rafaela) BMW
3º 29- Alberto Anibal Salom
600 cc. SUPER SPORT
1º 84 Diego Pierluigi (Bs. As.) Yamaha
2º 78 Sergio Fasci - Yamaha
3º 9 Luciano
Ribodino - Kawasaki
600 cc. SUPER SPORT "B"
1º 38 Mario Cejas (Sgo del Estero) Yamaha
2º 777 Alexis Matteoda (Viale) Yamaha
3º 67 Marcelo Mareco

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Motos
de Velocidad - Oberá 2010 - Podios
250 cc. 4 Tiempos
1º 2 Maximiliano Gerardo (Uruguay)
2º 8 Carlos Cejas (Sgo del Estero) Honda
3º 1 Fausto Grantón (Villa Elisa) Yamaha
STOCK BIKES "A"
1º 21 Miguel Garay (Tucumán)
2º 555 Damian Dell aquila (Bs. As.) Yamaha
3º 155 Mariano Cordasco
STOCK BIKES "B"
1º 20 Leonardo Giangualani
2º 226 Marcelo Weis
3º 34 Mauro Tomé
SUPER STOCK BIKES
1º 78 Sergio Cope (San
Francisco) Yamaha
2º 82 Gustavo Ferrero (Hernando)
3º 88 Guillermo Faber (Río Cuarto)
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600
Súper Sport: Ganó
Diego Pierluigi con un dominio superlativo
A fines del 2008, en la última visita de la categoría
al trazado misionero, Diego Pierluigi (foto),
fue protagonista de una carrera épica. Viéndose impedido
de participar en la sesión de clasificación tras una
caída en la jornada de entrenamiento previo, debió partir
desde la última posición de la parrilla de salida final.
Con su manejo profundamente técnico fue superando pilotos en
cada una de las 14 curvas del trazado. Una competencia memorable del
piloto bonaerense quien finalizaría segundo a un paso de llevarse
la victoria.
En lo previo y con semejantes antecedentes se descontaba una nueva
actuación protagónica. Y así fue. El piloto del
team ATM/Motolandia fue liderando la final desde la salida misma hasta
consumar su tercera victoria consecutiva extendiendo su ciclo ganador.
Sergio Fasci (Yamaha MG Bikes Blue Team) fue segundo en la mejor actuación
de su carrera.
Una
posición detrás, el "rookie cup" Luciano
Ribodino (team IMG-Kawasaki-foto),
logró su primer podio en la categoría.
El local Pablo Borgman -Yamaha- estuvo a un paso de su momento consagratorio
ante un público fiel que lo acompaña como antes lo hiciera
con su tío Gabriel "Peta" Borgman, ex-campeón
argentino de SBK.
Una caída de Andrés González (Team Gregorio Racing)
le impidió alcanzar su tercer podio de la temporada. Sin embargo,
el ex-campeón argentino de SBK "B" 2008 y la revelación
de la temporada pasada en la categoría elite, se sobrepuso
llegando al quinto puesto final.
Andrés,
actual integrante de la escudería Castrol Gregorio Racing,
propiedad de Fernando Gregorio, empezó a trabajar en la Honda
CBR 600cc junto a su asesor en pista Octavio Brusaferri, obteniendo
muy buenos resultados parciales, a tal punto que pudieron lograr el
2° puesto en la clasificación sabatina. Para el domingo,
en la sesión de tanques llenos empezaron los problemas, además
de hacerse presente la lluvia ya que a González se le rompió
el radiador de su moto.
Este
inconveniente hizo que se trabajara para la final, haciendo que la
elección de una goma adecuada para la misma sea incorrecta,
de modo que debió penar con ello. Fue así como en la
segunda vuelta el cordobés se fue al suelo quedando último.
La remontada de atrás fue importante y Andrés González
(foto) pudo llegar al 5° puesto final,
pero con un resultado que le hubiera gustado estar mas adelante ya
que estaba para ello. No obstante lo cual se sumó y se hizo
experiencia en lluvia.
Destacado
lo de Nicolás Tortone (Team IMG-Kawasaki) siendo escolta del
puntero hasta su obligado abandono, consecuencia de una avería
en la alimentación.
Declaraciones
Andrés González
(5º
en 600 cc Súper Sport): "La
verdad es que nos volvemos con un sabor medio amargo de Oberá
ya que estábamos para pelar la carrera puesto que logramos
el 2° tiempo en clasificación. El domingo junto con la
lluvia empezaron los problemas debido a que se rompió el radiador
en los tanques llenos y en la carrera la elección de la goma
no fue correcta ya que se me movía mucho la moto en varios
sectores. Nos caímos en la segunda vuelta y tuvimos que remontar
hasta donde pudimos. Sumamos algunos puntitos pero bueno buscaremos
revancha en la próxima".
600
Súper Sport - Oberá - Final
1° 84 Diego Pierluigi (Yamaha)
2° 78 Sergio Fasci (Yamaha)
3° 9 Luciano Ribodino (Kawasaki)
4° 33 Pablo Borgman (Yamaha)
5° 74 Andrés
González (Honda)
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600
Síper Sport - Campeoanto 2010
1° 84 Diego Pierluigi 45
2° 77 Matias Cassano 24
3° 74 Andrés
González 22
4° 78 Sergio Fasci 20
5° 9 Luciano
Ribodino 15
6° 37 Simón Tomas 14
7° 38 Mario Cejas 13
8° 33 Pablo Borgman 10
9° 177 Maximilian Scheib 8
10° 21 Vicente Leguina (Chile) 6 |
Super
Sport "B": El santiagueño
Mario Cejas (Team Malvinas Motos) logró transformarse en el
máximo referente de la categoría imponiéndose
en forma contundente.
El entrerriano Alexis
Matteoda estuvo complicado, ya que un problema de desgaste prematuro
en el neumático trasero no le permitió completar todas
las tandas de entrenamiento. En clasificación, siguieron los
problemas con el neumático trasero, ésta vez comenzó
a perder presión y no permitió hacer una vuelta rápida,
ubicándose último en la grilla de largada.
El día domingo amaneció con lluvia y en las pruebas
de tanques llenos una piedra perforó el radiador de la Yamaha
R6. Ésto hizo que se tuviera que trabajar muchísimo
para poder poner la moto en pista. A la hora de largar la competencia,
la lluvia se hizo cada vez más fuerte, Alexis largando desde
la última posición, comenzó a ganar posiciones
desde la primera vuelta de carrea, arribando en el segundo puesto
de su categoría y en el sexto de la general.
.
Declaraciones
Alexis Matteoda(2º-foto): "En
el fin de semana, no venían pasando todas juntas. El viernes
rompimos una goma trasera, el sábado en clasificación
se nos desinfló una cubierta y el domingo en tanques llenos
(prueba que se realiza 40 minutos antes de la largada) una piedra
nos rompió el radiador.
En la final, a medida que la lluvia era más fuerte se agrandaba
la esperanza que podíamos andar bien en esta carrera. Teníamos
como parámetro que la última carrera que había
corrido con lluvia en el 2005, la ganamos de punta a punta, y eso
nos daba una cuota de optimismo. En carrera, salí a esperar
que pasaba, pero empecé a tomarle confianza a a la moto y ganar
puestos, ya que partí de la última ubicación.
La
visibilidad era prácticamente nula, ni siquiera se podía
ver el cartel que marcaba la última vuelta, así que
me enteré que venía quedado segundo, cuando terminó
la carrera y entré al parque cerrado, donde se revisa a las
tres primeras motos de cada categoría.
La alegría fue muy grande porque cada vez es mayor el esfuerzo
que hacemos para poder poner la moto en pista. Tengo que agradecer
y compartir este podio con mi familia y amigos, que de una u otra
forma, me apoyan en esto, a todos ellos muchas gracias".
Superbikes:
Tres carreras, tres victorias de Fabián Moscatello
Luego del debut de las BMW S 1000RR con los pilotos René
Zanatta (Cordasco Motos-foto) y Daniel
Cassano (Km 40) en la pasada jornada de San Luis, las unidades de
la marca de las tres siglas demostraron una enorme evolución
desde lo técnico. La carrera era declarada bajo suelo mojado
por la incesante llovizna del fin de semana.
El
vencedor de una carrera realmente disputada fue el cordobés
Fabián Moscatello, quien obtuvo su tercer victoria consecutiva.
El gran "René" Zanatta superó a Aníbal
Salom en el final para darle el primer podio a la marca germana.
250 cc 4 Tiempos: En el día
de la Madre en Uruguay, Maxi Gerardo le ofreció su victoria.
Maximiliano Gerardo (Team Punta del Este/VMR) se ha transformado
en uno de las promesas sudamericanas. Con una actuación formidable
se constituyó en el vencedor de la etapa misionera. Carlos
Cejas (Las Malvinas Motos Team) fue segundo, un rival de fuste y terminaron
definiendo por tan solo 23 milésimas.
El campeón argentino, Fausto Grantón (Yamaha MG Bikes
Blue Team) penó con una partida ralentizada y solo accedió
al tercer puesto del podio.
Stock
Bike Amateurs: Miguel
Garay fue el ganador
La Stock Bikes Amateur cerró la participación en la
fecha con la victoria del tucumano, Miguel Garay (Tucumán Racing).
El segundo lugar fue para el piloto del Yamaha MG Bikes Blue Team,
Damián Del Aquila. En tanto, el tercer puesto quedó
reservado para el debutante Mariano Cordasco (Team Cordasco Motos),
brindándole a la marca bavara el segundo podio del fin de semana.
Gustavo Vila (team
Ale Cento Racing)
retornó a la actividad tras una lesión sufrida tiempo
atrás y cosechó un cuarto puesto.
Leo Giangualani fue el ganador de la Stock "B".
Súper
Stock Bikes: Sergio Cope
fue el vencedor
El oriundo de San Francisco Sergio Cope (Yamaha) se llevó una
victoria vital.
El piloto del team Ale Cento Racing Gustavo Ferrero obtuvo el segundo
puesto.
La lluvia complicó al piloto oriundo de Hernando
(Córdoba), quién logro la pole el día sábado
y tuvo que conformarse con escoltar a Sergio Cope de San Francisco.
El riocuartense Guillermo Faber completó el podio.
Ferrero, se mantiene en lo más alto del ranking con 42 unidades
tras ganar las dos primeras contiendas del calendario.
El equipo comandado por Alejandro Cento destacó la actuación
de sus pilotos cordobeses a pesar de ser la primera experiencia en
carrera bajo lluvia.
El torneo tendrá continuidad el próximo 5 y 6 de junio
en el Autódromo Temas de Rio Hondo de la provincia de Santiago
del Estero.
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Alexis
Matteoda busca estar adelante con su Yamaha R6 de Super Sport
"B"
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13-May-2010
(Prensa AM).- Este fin de semana próximo,
Alexis Matteoda estará participando en la 3ª fecha del
campeonato Argentino de Velocidad, a disputarse en el circuito de
la ciudad de Oberá, provincia de Misiones
El entrerriano llega a la tercera fecha, en la quinta posición
de campeonato, con equipo propio, piloteando una Yamaha R6 de 600cc
en la categoría Súper Sport "B"
Cabe aclarar que, el Vialense ha participado de las dos competencias
anteriores realizadas en Mendoza y San Luis, arribando en el 5º
puesto en ambas competencias.
Alexis Matteoda comentó: "Este año
fue muy difícil tomar la decisión de comenzar el campeonato,
ya que no contamos con, prácticamente, apoyo de sponsors. Ésto
ha hecho que no podamos entrenar en todo lo que va del año
y hemos tenido que reducir el gasto en neumáticos hasta el
mínimo que nos exige el reglamento, que es un juego de neumáticos
nuevos para la carrera. Teniendo en cuenta que lo ideal son cuatro
juegos de neumáticos por el fin de semana, a ésto se
le suman varios elementos mecánicos que deberíamos actualizar
en la moto para hacerla un poco más competitiva.
Pero, tenemos confianza que ésto se revierta y de mitad de
campeonato en adelante, podamos volver a ser protagonistas. Tengo
que destacar que se está haciendo un esfuerzo muy grande para
poder llegar a todas las carreras, estamos haciendo todo en nuestro
taller en Viale y debo agradecer como siempre a mi familia amigos
y a Néstor López, que juntos pasamos muchas horas trabajando
en la moto".
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Andrés
González probó y va por otro podio a Oberá
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12-May-2010
(Prensa AG).-
La "Capital del Monte" o "Tierra Colorada" como
la llaman los lugareños a la hermosa localidad de Oberá,
en Misiones, es el escenario elegido por el Campeonato Argentino de
Velocidad en pista, donde se presentará en su 3ª ocasión
en el año y con una nueva presencia del motociclista del El
Tío, provincia de Córdoba, Andrés González,
piloto oficial Castrol y actual piloto de la categoría 600
cc Super Sport.
Andrés, actual integrante de la escudería Castrol
Gregorio Racing, propiedad de Fernando Gregorio, junto a su asesor
en pista Octavio Brusaferri, estuvieron probando el viernes y sábado
pasados en el autódromo "Oscar Cabalén", de
camino a Alta Gracia, Córdoba, como preparativo previo a la
cita misionera. En las pruebas se aprovecharon al máximo ambos
días y se giró por espacio de unas 100 vueltas, con
tiempos muy buenos registrados en una pista sucia.
Las expectativas para el fin de semana son muy buenas ya que se viene
de dos terceros puestos en la divisional (San Martín, en Mendoza
y San Luis), con un andar sólido y contundente de la única
Honda CBR 600cc en la divisional. La meta no es otra que llegar y
repetir podio, un buen resultado y ser competitivo de nuevo como en
cada fecha. La pista es sumamente exigente y difícil.
Andrés González expresó: "Giramos
dos días en Alta Gracia donde se trabajó mucho con Gregorio
y Brusaferri en distintas puestas a punto de la Honda. Todo salió
bien y vamos con muchas ganas de obtener otro buen resultado. Venimos
de dos 3° puestos de modo que queremos seguir prendidos en el
campeonato. El circuito me gusta, anduvimos muy bien allí en
el 2008 (salimos 2° en Superbike). Queremos mejorar carrera tras
carrera".
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Alexis
Matteoda estuvo en el Road Race Internacional de Córdoba
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03-May-2010
(Prensa AM).- Alexis Matteoda participó
en la exhibición del Road Race Internacional que se llevó
a cabo en Copina (Córdoba), el pasado 1 y 2 de Mayo,
en donde se juntaron más de 18.000 espectadores a lo
largo de los 16 km que componían el trazado de montaña.
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Fue
un evento nunca visto en nuestro pais y a la altura de cualquier competencia
internacional.
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Andrés
González conforme con los ensyos en el Cabalén
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27-Abr-2010
(Prensa AG).-
El autódromo "Oscar Cabalén", de camino a
Alta Gracia, Córdoba, recibió la visita del motociclista
de El Tío, provincia de Córdoba, Andrés González,
piloto oficial Castrol y actual piloto de la categoría 600
cc Super Sport del Campeonato Argentino de Velocidad en pista, el
viernes y sábado pasados, como preparativo previo a la 3ª
° fecha de la especialidad a llevarse a cabo los días 15
y 16 de Mayo (en principio se correría los 8 y 9 de Mayo),
en Oberá, Misiones.
El piloto de la escudería Castrol Gregorio Racing, propiedad
de Fernando Gregorio, junto a su asesor en pista Octavio Brusaferri,
trabajaron en ambas jornadas dando mas de 150 vueltas, marcando un
tiempo muy cerca de su actual récord. Ambos días se
presentaron muy favorables en la parte climatológica y la pista
estuvo algo "lavada" por la lluvia caída días
pasados.
González trabajó con la única Honda CBR 600cc
en la divisional en diferentes tipos de puesta a punto, valores de
suspensión, mas algunos elementos nuevos que llegaron. De esta
forma, el cordobés sigue con las pruebas y girando con su máquina
para continuar mostrándose competitivo en cada una de las fechas
de la categoría.
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Andrés
González prueba dos días en Alta Gracia
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23-Abr-2010
(Prensa AG).-
El motociclista de El Tío, provincia de Córdoba, Andrés
González, piloto oficial Castrol y actual piloto de la categoría
600 cc Super Sport del Campeonato Argentino de Velocidad en pista,
estará probando hoy y mañana en el autódromo
"Oscar Cabalén", de camino a Alta Gracia, Córdoba,
como preparativo previo a la 3° fecha de la especialidad, a llevarse
a cabo los días 8 y 9 de Mayo, Oberá, Misiones.
Andrés, piloto de la escudería Castrol Gregorio
Racing, propiedad de Fernando Gregorio, corre con la única
Honda CBR 600cc en la divisional y fue 3° en la pasada competencia
de San Luis, logrando otro podio y sumando nuevamente experiencia
dentro de la categoría. La jornada de pruebas de hoy y mañana
servirán y de mucho, ya que junto a su asesor en pista Octavio
Brusaferri, se trabajará en puesta a punto, suspensión
y en otros aspectos que hacen a un andar mucho mejor y más
rápido.
Andrés González comentó: "Estaremos
probando hoy y mañana en Alta Gracia con la Honda CBR 600cc
para continuar evolucionando con la moto. Se aprovechará al
máximo ambas jornadas y trabajaremos en diferentes aspectos.
Venimos andando bien en el campeonato argentino pero queremos pelear
por estar un poco más adelante, para ello es importante estas
pruebas y continuar girando para conocer los límites de la
Honda". |
Campeonato
Argentino de Velocidad en Pista
- Temporada 2010
San Luis
- 2ª fecha: Ganaron
Diego Pierluigi (Súper Sport), Fabián Moscatello (Súper
Bikes), Simón Tomás (600 Súper Sport B),
Gustavo Ferrero (Súper Stock Bikes) Mauro Tomé (Stock
Bikes A), Eduardo Salvucci (Stock Bikes B)
y Maximiliano Gerardo (250-4T)
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11-Abr-2010
(Prensa Motomarketing).-
Diego Pierluigi (600 Súper Sport), Fabián Moscatello
(Súper Bikes), Simón Tomás (Súper Sport
"B"), Gustavo Ferrero (Súper Stock Bikes) Mauro Tomé
(Stock Bikes "A"), Eduardo Salvucci (Stock Bikes "B")
y Maximiliano Gerardo (250-4T), se adjudicaron la general del segundo
capítulo del Campeonato Argentino de Velocidad, disputado en
el Autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad
capital de San Luis.
La segunda presentación del Argentino de Velocidad se dio cita
una vez más en la bellísima región de cuyo en
una fecha organizada por la Asociación Moto Club San Luis.
El autódromo de la Ciudad de San Luis, un escenario digno de
un campeonato del mundo, recibió por segunda vez consecutiva
a los mejores pilotos nacionales. La fecha quedaría marcada
desde el punto de vista estadístico con el reentré en
la categoría del histórico René Zanatta tras
19 años de inactividad. El piloto mundialista regresaba después
de haberse consagrado tres veces campeón del Turismo Nacional
y corrido más de 150 carreras en el Turismo Carretera. Recordemos
que su último titulo en el motociclismo nacional se registraba
en la categoría 250 internacional en el año 1987.
Clasificación
SBK: Desde la órbita deportiva
las clasificaciones disputadas en la jornada previa tuvieron como
protagonista nuevamente a Fabián Moscatello (Yamaha) en Súper
Bikes. En un circuito extenso y característicamente veloz donde
se siente el predominio de las motos de alta cilindrada el cordobés
lograba registrar: 1m35s499.
En la Súper Stock Bikes
el también oriundo de Córdoba, Gustavo Ferrero (Team
Cento) señalaba un cronos de 1m39s332 para quedarse con la
posición de privilegio.
En la 250-4T, nueva pole del uruguayo
Maxi Gerardo (Punta del Este Team) quien clavó un tiempo de
2m01s116 milésimas. El oriental voló en un trazado que
lo tuvo como vencedor en la visita anterior.
En la categoría reina (600SS)
Matías Cassano (VMR), acostumbrado dominador de los sábados,
volvió quedarse con la pole con un registro de 1m33s998.
La Stock Bikes Amateur entregaba
la primera posición de la grilla de partida a Fabián
Carreño al señalar el giro en 1m42s257.
Motos
de Velocidad - San Luis - Clasificación
250cc. 4 Tiempos
1º 2 Maximiliano Gerardo 2m01s116 (foto)
2º 1 Fausto Grantón a 0.412
3º 5 Carlos Cejas a 1.308
4º 8 Mariano Anello a 2.585
5º 12 Franco Novillo a 3.342
6º 29 Sebastián Salom a 6.708
7º 27 Alejandro El Hares a 7.233
8º 72 Emiliano Lancioni a 11.250
9º 28 Sergio Anello a 11.439
10º 40 Ángel Soto a 17.807 |
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Motos
de Velocidad - San Luis - Clasificación
600cc. Súper Sport
1º 77 Matías Cassano 1m33s998
2º 84 Diego Pierluigi a 0.071
3º 177 Maximilian Scheib a 1.031
4º 74 Andrés González a 1.201
5º 21 Vicente Leguina a 1.885
6º 33 Pablo Borgman a 2.292
7º 23 Nicolás Tortone a 2.466
8º 78 Sergio Fasci a 2.489
9º 9 Luciano Ribodino a 2.840
10º 37 Simón Tomas (B)
a 2.870
11º 38 Mario Cejas (B) a 3.318
12º 20 Ricardo Chio Schjolberg (B)
a 3.397
13º 22 Stéfano Pucciarelli (B)
a 3.530
14º 777 Alexis Matteoda (B)
a 4.171
15º 7 Cristian Pandolfi (B)
a 4.303
16º 17 Rodrigo Huidobro (B)
a 4.327
17º 42 Hernán Medina (B)
a 4.747
18º 11 Eduardo De Battista (B)
a 4.963 |
Motos
de Velocidad - San Luis - Clasificación
Superbikes y Súper Stock Bikes
1º 27 Fabián Moscatello 1m35s499
2º 22 David Paredes a 0.038
3º 42 José Ayub a 0.399
4º 2 Sergio Novillo a 0.623
5º 58 René Zanatta a 0.817
6º 56 Daniel Cassano a 1.182
7º 10 Eduardo Zini a 1.905
8º 94 Luis Arbia a 2.170
9º 55 Pedro Otta a 3.227
10º 29 Alberto Aníbal Salom a 3.595
11º 82 Gustavo Ferrero (SSB)
a 3.833
12º 78 Sergio Cope (SSB)
a 5.039
13º 500 Pedro Arrebola (SSB)
a 5.581
14º 88 Guillermo Faber (SSB)
a 5.764
15º 15 Alejandro Marker a 10.397
Stock Bikes Amateur
1º Fabián Carreño
|
Carreras
Finales
Súper Bikes: Nueva victoria
de Moscatello. Positivo estreno de la marca de las tres siglas
La encargada de iniciar las competencias finales fue la categoría
Súper Bikes produciéndose el debut de las flamantes
BMW S 1000RR con los pilotos René Zanatta (Cordasco Motos)
y Daniel Cassano (VMR). Las unidades de la marca germana rindieron
con creces su primer examen oficial, habían sido testeadas
en los Autódromos de Buenos Aires y Resistencia, Chaco, a fines
del 2009.
En claro proceso de readaptación Zanatta fue avanzando hasta
el quinto lugar y Daniel Cassano finalizó séptimo delante
del histórico Alberto "Turco" Salom.
El capítulo final tuvo como vencedor a Fabián Moscatello
de enorme actuación. El campeón argentino 2007, Sergio
Novillo, dio pelea hasta la última vuelta. El internacional
David Paredes se consolidó en la tercera posición mientras
que el último monarca, el chaqueño José Ayub
(MG Bikes Blue Team) fue cuarto.
Motos
de Velocidad - San Luis - Stock Bikes - Final
(14 vueltas)
1º 27 Fabián Moscatello (Yamaha) 22m24s539
2º 2 Sergio Novillo (Yamaha) a 1.050
3º 22 David Paredes (Yamaha) a 2.626
4º 42 José Ayub (Yamaha) a 11.370
5º 58 René Zanatta (BMW) a 19.718
6º 55 Pedro Otta (Honda) a 19.799
7º 56 Daniel Cassano (BMW) a 19.865
8º 29 Alberto Aníbal Salom (Suzuki) a 47.163
9º 10 Eduardo Zini (Suzuki) a 52.315
10º 15 Alejandro Marker (Yamaha) a 3 v
No Clasificó (DNF): Nº
94 Luis Arbia (Honda) a 7 v
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En la Súper Stock Bikes nuevamente Gustavo Ferrero
(Team Cento) se llevó la victoria de manera rotunda. Seguido
por el oriundo de Escobar Jorge Pedro Arrebola (Team SIP), piloto
de una nueva estructura monitoreada desde el aspecto técnico
por el experimentado Alejandro Marker.
Motos
de Velocidad - San Luis
Súper Stock Bikes - Final (14 vueltas)
1º 82 Gustavo Ferrero (Yamaha) a 23m19s814
2º 500 Pedro Arrebola (Kawasaki) a 14,006
3º 88 Guillermo Faber (Honda) a 14,220
4º 78 Sergio Cope (Yamaha) a 39,759 |
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250
c.c. 4 Tiempos: Gramtón ganó en la pista
y Gerardo tras la Técnica
La paridad de la categoría 250 -4T volvió a brindar
un nuevo episodio.
El campeón Fausto Grantón (MG Bikes Blue Team) debió
sacar lo mejor de su repertorio para llevarse el triunfo en esta fecha.
El poleman Maxi Gerardo peleó hasta el final en un contexto
de lucha entre tres pilotos sumando al santiagueño Carlos Cejas
(Las Malvinas Motos Team). Luego de la revisión técnica
Grantón sería desclasificado y la sumatoria de puntos
quedaba en manos del uruguayo Gerardo.
Motos
de Velocidad - San Luis - 250 4 T -
Final (9 vtas.)
1º 2 Maximiliano Gerardo (Yamaha) 18m28s475
2º 12 Franco Novillo (Yamaha) a 30,270
3º 8 Mariano Anello (Honda) a 33,363
4º 27 Alejandro El Hares (Honda) a 1m35s061
5º 28 Sergio Anello (Honda) a 1m57s582
6º 40 Ángel Soto (Honda) a 1v
7º 29 Sebastián Salom (Honda) a 1v
No Clasificó (DNF):
Nº 72 Emiliano Lancioni (Yamaha) a 8 v
Excluidos
DQ Nº 1 Fausto Granton (Yamaha)
DQ Nº 5 Carlos Cejas (Honda) |
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600
SS: Pierluigi se tomó revancja en San Luis
El campeón argentino de 600 SS. Víctor Monti (Team
VMR) había obtenido un triunfo épico en este escenario
en la temporada pasada. Gran parte del título 2009 se construyó
con la superlativa victoria en la línea de sentencia ante el
bonaerense Diego Pierluigi. Sin embargo, el ciclo 2010 se presenta
para el triple campeón argentino con un rol circunscripto a
su función de manager. Sin poder debutar en el inicio el torneo
en Mendoza por lesión, el cordobés se vio impedido de
correr al deber ceder parte de los elementos de su moto a su compañero
de estructura, Matías Cassano, quién sufriera una avería
en el inicio de los entrenamientos matutinos de la propia jornada
de clasificación.
A priori la responsabilidad del espectáculo quedaba en manos
de Pierlugi y Cassano. Sin embargo, se sumaron las relevantes actuaciones
de Andrés González (Gregorio Racing), el chileno Vicente
Leguina (Team Cento) y Nicolás Tortone del International Motomarketing
Group.
Un comienzo enredado dejaba a los primeros clasificados en una segunda
línea con el dominio transitorio de Andrés Gonzalez.
La carrera fue cambiando hasta que Diego Perluigi recobró la
memoria. El piloto del Team ATM- Motolandia abrió un surco
detrás y obteniendo su segundo triunfo consecutivo. Matías
Cassano (VMR) casi a la velocidad de la luz llegó hasta el
segundo lugar estableciendo el record de vuelta del trazado en carrera.
Destacada actuación de González con la sana costumbre
de subirse al podio. Lucida tarea del nueve veces campeón chileno,
Vicente Leguina y de Nicolás Tortone (Team IMG-Kawasaki).
Declaraciones
Andrés González (3º): "La
verdad es que nos volvemos nuevamente muy contentos y satisfechos.
Si bien queríamos estar un poquito más adelante penamos
un poco con la puesta a punto de la moto. En carrera caímos
al 7° puesto pero luego avanzamos hasta llegar al podio. Hubo
muchas motos, todo fue muy parejo y pudimos llevar adelante un resultado
alentador para nosotros. Quiero destacar todo el trabajo del equipo
porque nuevamente estuvimos en el podio y ello nos da más fuerza
para continuar nuestro trabajo. Saludar al grupo de empresas que hacen
posible todo esto".
En la 600 "B", el rafaelino
Simón Tomás (Tony Racing-Kawasaki) se aseguraba su segunda
victoria del año dejando en claro que ya ha dejado de ser simplemente
un proyecto.
Motos
de Velocidad - San Luis
600 SS - Final (16 vtas.)
1º 84 Diego Pierluigi (Yamaha) 25m16s116
2º 77 Matias Cassano (Yamaha) a 1.251
3º 74 Andrés González (Honda) a 16.284
4º 37 Simón Tomas (B)
(Kawasaki) a 16.719 (foto1)
5º 21 Vicente Leguina (Honda) a 19.311
6º 23 Nicolás Tortone (Kawasaki) a 19.315
7º 33 Pablo Borgman (Yamaha) a 31.855
8º 9 Luciano Ribodino (Kawasaki) a 39.467
9º 78 Sergio Fasci (Yamaha) a 39.510
10º 22 Stéfano Pucciarelli (B)
(Yamaha) a 48.481
11º 38 Mario Cejas (B) (Yamaha)
a 59.527
12º 11 Eduardo De Battista (B)
(Yamaha) a 1:13.073
13º 777 Alexis Matteoda (B)
(Yamaha) a 1:16.942 (foto 2)
14º 7 Cristian Pandolfi (B)
(Yamaha) a 1:17.313
15º 42 Hernán Medina (B)
(Honda) a 1 v
No Clasificaron (DNF):
Nº 177 Maximilian Scheib (Yamaha) a 3 v
Nº 17 Rodrigo Huidobro (B)
(Kawasaki) a 7 v
Excluido (DQ)
Nº 20 Ricardo Chio Schjolberg (B)
(Kawasaki) |
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Stock
Bikes: Ganaron Mauro Tomé y Eduardo Salvucci
La Stock Bikes Amateur cerró la fecha con un formidable carrera.
En la clase "A" el campeón bonaerense de la categoría
110-4T, Mauro Tomé llegaba a lo más alto del podio por
segunda vez y aseguraba otro podio para el team liderado por Tony
Koubas. Armando Vargas fue segundo en una carrera en la que se superaron
nueve veces con Tomé en la posición de punta.
El torneo tendrá continuidad el próximo 9 de mayo en
la provincia de Misiones en el mitico trazado de la Ciudad de Oberá.
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Andrés
González llega "entonado" para la 2ª,
luego de sus victorias en el NOA
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08-Abr-2010
(Prensa AG).-
Este fin de semana en el autódromo "Rosendo Hernández",
de San Luis, se llevará a cabo la 2° fecha Campeonato Argentino
de Velocidad en pista, con una nueva presentación del motociclista
de El Tío, provincia de Córdoba, Andrés González,
piloto oficial CASTROL dentro de la escudería Castrol Gregorio
Racing, propiedad de Fernando Gregorio.
Andrés, quien es el único piloto de la marca Honda dentro
de la categoría 600 cc Super Sport (corre con una Honda CBR
600cc) en el argentino de la especialidad, fue 3° en la primera
fecha en San Martín, Mendoza, en una actuación muy buena
y meritoria logrando de esta manera sus primeros puntos en el campeonato.
Para este segundo compromiso, González llega de muy buena manera,
tras haber ganado las dos carreras de Termas de Río Hondo,
en Santiago del Estero, el pasado fin de semana por el campeonato
del NOA.
Junto a su asesor en pista, Octavio Brusaferri, el cordobés
buscará andar bien desde el vamos, en una pista que conoce
en detalle. La misma es muy rápida, exigente y difícil.
La principal meta y objetivo planteado para la cita puntana es la
de obtener un resultado positivo, sumando nuevamente unidades para
continuar la lucha por las posiciones de vanguardia, ya que está
3° en el campeonato con 10 puntos.
Como siempre Andrés González agradece al grupo de empresas
que hacen posible esto: Castrol, Grupo Asegurador La Segunda, Bruno
Tesán Agronegocios, Ford Camiones Armando del Río, Savant
Pharm, Amortiguadores Hokun, Acerbis, Wirtz, David Scharff, SPR y
Sudosilo S.A., Logística Pivieta SRL Distribuidor de Arcor,
PYMET, Industrias Inoxidables SRL.
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Ale
Cento Racing estará presente en el "Rosendo Hernández"
|
11-Abr-2010
(Prensa ACR-MASS).-
Ale Cento Racing participará, el próximo fin de semana,
de la segunda fecha del Campeonato Argentino de Velocidad en el autódromo
Rosendo Hernández de la ciudad de San Luis.
Con gran expectativa aguardan la actuación de Gustavo Ferrero
en Super Stock Bikes (Hernando, Córdoba) a bordo de una Yamaha
1000cc. no sólo por haber ganado la fecha apertura en Mendoza,
sino porque en los últimos entrenamientos demostró su
rápida adaptación a las modificaciones técnicas
realizadas.
"En la moto de Gustavo probamos una puesta
a punto en la horquilla delantera y nos fue muy bien a tal punto que
logró bajar su propio record", manifestó
Alejandro Cento, manager del equipo.
Una de las novedades más importantes del fin de semana será
el regreso del chileno Vicente Leguina en la categoría 600cc
Super Sport como integrante del team cordobés (Ale Cento Racing)
"Estoy muy contento de participar en Argentina
y especialmente en San Luis porque tiene un autódromo que me
gusta mucho. Sé que Alejandro me entregará una moto
para pelear la punta. Estuve algunos meses inactivos y ésta
carrera servirá para volver al ritmo", puntualizó
Leguina.
Bajo
la supervisión, asistencia y dirección técnica
de Alejandro Cento (ex piloto de 600cc Super Sport), el equipo arribará
a la ciudad de San Luis el viernes 9 para realizar las tandas de entrenamientos.
En la jornada del sábado se realizarán las clasificaciones
para determinar la posición en la grilla de largada del día
domingo.
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Andrés
González llega "entonado" para la 2ª,
luego de sus victorias en el NOA
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05-Abr-2010
(Prensa AG).-
Andrés González, motocilista de El Tío, provincia
de Córdoba, piloto oficial CASTROL, compitió este fin
de semana de Pascuas, en el autódromo de Termas de Río
Hondo, en Santiago del Estero, ganando las dos carreras del NOA como
preparativo previo a la 2ª fecha del Campeonato Argentino de
Velocidad, a llevarse a cabo este fin de semana en San Luis.
Andrés, quien es integrante del Castrol Gregorio Racing,
propiedad de Fernando Gregorio y único piloto de la marca Honda
dentro de la categoría 600 cc Super Sport, en el argentino
de la especialidad, condujo el sábado en una condición
de pista muy complicada (con lluvia), de modo que los entrenamientos
y clasificación fueron todo un reto para el cordobés.
Junto a su asesor en pista, Octavio Brusaferri, González pudo
marcar la "pole position" para ganar las dos carreras ya
el domingo con clima bueno, soleado con mucho público.
De esta forma, Andrés corrió y ganó. Ahora el
equipo trabaja en la revisación de la Honda CBR 600cc. para
llegar excelentemente a San Luis, una pista que conoce y le gusta
mucho.
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Superbike
Racing School
Alejandro Cento Racing te invita a la 2ª Escuela de Manejo
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04-Abr-2010
(Prensa ACR-MASS).- Alejandro
Cento Racing te invita a participar de la segunda Escuela de Manejo
los días 22 y 23 de mayo de 2010 en el Autódromo Oscar
Cabalén de la ciudad de Alta Gracia, Córdoba
Tras el éxito obtenido en la Clínica desarrollada
en el mes de febrero en la ciudad de Marcos Juárez, Alejandro
Cento ha decidido dar continuidad a este curso de conducción
para fomentar la mejora de las técnicas de conducción
y aumentar la confianza del piloto a los mandos de su motocicleta.
La formación y asistencia a los cursos de conducción
se debe transformar en un aprendizaje y una gran ayuda para los problemas
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importa tu nivel, tanto si eres el más novato como si eres
el más experimentado puedes participar en nuestros cursos de
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Contamos con un experto equipo que además de tener una amplia
experiencia, saben cómo trasmitir todos sus conocimientos de
forma clara y amena a los alumnos. Estos profesionales te ayudarán
a ser un conductor más seguro, y a saber reaccionar en caso
de emergencia sobre el asfalto. Por este motivo, este aprendizaje
siempre se realiza en un circuito cerrado, un entorno seguro sin los
riesgos y consecuencias que hay en una ruta, como son: los puntos
negros, automóviles de frente, mal estado del asfalto
El propósito es que: "Aprendas
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o directamente con Alejandro Cento al teléfono (0351) 15-403-8471
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Andrés
González probó en Alta Gracia y corre este fin
de semana en el NOA
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29-Mar-2010
(Prensa AG).-
Andrés González, motocilista de El Tío, provincia
de Córdoba, piloto oficial Castrol, estuvo probando el jueves
y viernes pasado en el autódromo "Oscar Cabalén",
de camino a Alta Gracia, Córdoba, como preparativo previo a
la 2ª fecha del Campeonato Argentino de Velocidad, a llevarse
a cabo los días 10 y 11 de Abril en San Luis.
Andrés, único piloto de la marca Honda dentro de
la categoría 600 cc Super Sport, giro por espacio de unas 100
vueltas entre los dos días. Las dos jornadas se presentaron
muy calurosas y soleadas, con una condición de pista no muy
favorable ya que estaba muy sucia debido a que hubo muchos autos de
categoría zonales que estaban probando. No obstante lo cual,
González, quien es integrante del Castrol Gregorio Racing,
propiedad de Fernando Gregorio pudo trabajar en suspensiones traseras
y dejar todo listo.
Andrés estuvo acompañado como siempre por Octavio Brusaferri
(asesor técnico) quienes trabajaron sobre la Honda CBR 600cc.
La próxima actividad del cordobés en pista será
una carrera del Campeonato del NOA este fin de semana, justamente
en Terma de Río Hondo, en Santiago del Estero, para llegar
de la mejor manera a la fecha por el argentino de la especialidad".
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Campeonato
Argentino de Velocidad en Pista
- Temporada 2010
San Martín (Mendoza)
- 1ª fecha: Vencieron
Diego Pierluigi (600SS), Simón Tomás (600SS "B"),
Fabián Moscatello (SBK), Gustavo Ferrero (Super Stock Bikes),
Mauro Tome (Stock Bikes "A"), Armando Vargas (Stock Bikes
"B") y Fausto Grantón (250cc. 4 T)
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14-Mar-2010
(Prensa CAMOD, Motomarketing y AG).- Diego
Pierluigi (600cc Super Sport), Simón Tomás (600cc Super
Sport "B"), Fabián Moscatello (Super Bikes-foto),
Gustavo Ferrero (Super Stock Bikes), Mauro Tome (Stock Bikes "A"),
Armando Vargas (Stock Bikes "B") y Fausto Grantón
(250cc. 4 T) se adjudicaron la fecha apertura del Campeonato Argentino
de Velocidad en el autódromo "Angel Pena" de la ciudad
de San Martín (Mendoza).
La apertura del motociclismo más competitivo de Latinoamérica
tuvo inicio en localidad de San Martin, situada en la región
Este de la provincia de Mendoza. La última visita de la categoría
había sido en el mes de octubre de 2009 y esta fue la quinta
ocasión en que la Asociación de Volantes del Este organizaba
una fecha correspondiente al torneo nacional.
Desde la órbita estrictamente deportiva la primera contienda
del Campeonato Argentino sumó a su nutrido parque motor una
profunda innovación estética para el presente ciclo
con unidades totalmente renovadas.
La clasificación desarrollada el día sábado tuvo
saldo favorable para el cordobés Fabián Móscatelo
-Yamaha- en Súper Bikes con un registro de 1m07s629. La categoría
elite (600ss) confirmó el #1 de Diego Pierluigi con un tiempo
de 1m05s483.
El subcampeón de la categoría 250-4T, Maximiliano Gerardo
-recientemente incorporado a la estructura del team VMR, señalaba
el tiempo veloz del cuarto de litro en 1m22s086. En la categoría
Stock Bikes Amateur, Gustavo Ferrero, registró un crono de
1m11s356 para imponerse respecto del subcampeón de la categoría
Luis Moncho -Team Cred Now- con una diferencia de 0.358 milésimas.
Moscatello ganador en Súper Bikes
En la tierra del buen sol y del buen vino ganó Moscatello.
El inicio del torneo para la categoría Superbikes se desarrolló
con diferentes golpes escénicos. Aún no completada la
primera vuelta tres de sus protagonistas iban al suelo. Las caídas
de Eduardo Lalo Zini, el internacional David Paredes y el crédito
local, Javier Altamirano obligaban a la interrupción de la
prueba.
El poleman, Moscatello quien había ganado en el anticipo, volvía
a tomar el liderato en un alto régimen de carrera. Los cambios
de matices continuaban y el campeón de la categoría,
José "Gordi" Ayub -Yamaha MG Bikes Blue Team- promediando
el decimo giro sufría una avería en las mangueras de
alimentación circunstancia que le obligaba a dirigirse a la
calle de boxes.
El camino se allanaba para el cordobés Moscatello. Solo la
enorme actuación del experimentado Alberto "Turco"
Salom que reingresaba a la categoría, aportaba algo de suspenso
al epilogo de la competencia. Finalmente, Moscatello viajaría
rumbo a la victoria y Salom se llevaría el segundo lugar. El
tercer puesto quedaba reservado a Cristian Scheib, campeón
chileno de Velocidad. El porteño Luis Arbia, a pesar de padecer
secuelas de una vieja lesión entraba cuarto y Daniel Cassano
ocupaba la quinta plaza.
En la siguiente fecha del tour nacional a disputarse en San Luis dos
nuevas motos se preparan para el debut. Se viene el desembarco de
BMW junto a su modelo S1000 RR en el Campeonato Argentino de Velocidad.
La marca alemana de las tres siglas será de la partida con
Cassano y el histórico René Zanatta volviendo a las
pistas.
En
la 250cc. continua la tendencia: Festejo de Grantón
Desde sus inicios en el año 2005, la historia de
la categoría 250 -4T ha sido marcada por definiciones ajustadísimas.
La paridad demostrada entre sus protagonistas demuestra que la fábrica
de talentos continúa generando buenos productos.
Carlos Cejas-Las Malvinas Motos team- salió rápido y
contundente desde el minuto uno. El oriundo de Santiago del Estero,
superó a Fausto Grantón- Yamaha MG Bikes- en el sinuoso
y se transformaba en líder de la competencia. Maxi Gerardo
perdía dos posiciones y se consolidaba en el tercer lugar pero
dos giros más tarde un cambio sustancial ocurriría con
el prematuro abandono del uruguayo Gerardo con tan solo cuatro vueltas
giradas.
A partir de allí un nuevo contexto, las chances quedaban circunscriptas
a Cejas y Grantón. El menor de los hermanos Cejas parecía
manejar el desarrollo con suficiente firmeza, Grantón solo
avanzaba en los sectores longitudinales. El debutante Emiliano Lancioni
sorprendía con un inesperado tercer puesto pero al desenlace
faltaba el ataque final de Fausto Grantón.
De finales apretados está sembrado el camino del motociclismo
nacional. Desde el punto de vista estadístico la conclusión
más dramática sucedió en el año 2006,
en el trazado Ciudad de Oberá en la provincia de Misiones.
Allí Adrian Cianciarulo-Team Valentino Motos- se imponía
respecto de Alejandro Borgman por tan solo 0,0219 milésimas.
Algo similar sucedió en la apertura del año. Carlos
Cejas tenía todo controlado y a la salida de curvón
de entrada a recta apareció Grantón para llevarse la
victoria sobre la línea de cuadros con un margen de 0,038 milésimas.
Nada.
Victoria con carácter de épica. Un nuevo logro de Fausto
Grantón en su corta y rica campaña deportiva. El segundo
puesto de Cejas debe leerse como altamente positivo para quien seguramente
será uno de los rivales a vencer en este ciclo.
Buenos debuts de Mariano Anello, Sebastián Salom y Alejandro
El Hares sumados a la ya destacada actuación del pequeño
Lancioni.
Pierluigi
y Cassano, el duelo que viene en la 600 SS.
La temporada pasada había coronado con anticipación
al tres veces campeón argentino, Víctor Monti en la
categoría Súper Sport. En plena pretemporada y a días
de reiniciar la actividad el oriundo de Corral de Bustos sufría
una fractura de clavícula que impedía su participación.
Ausente el Rey, Diego Pierluigi y Matías Cassano-team VMR-
se relamían pensando en el éxito.
Con la carrera en marcha ambos fueron en búsqueda de la punta.
Pierluiggi pegó primero en el tirón inicial y luego
Cassano lo superaba en el sector posterior del trazado mendocino.
Con un ritmo infernal Andrés González -Team Gregorio
Racing- se soldaba a escapes de los dos punteros. Maxi Scheib- campeón
binacional -Argentina y Chile- debutaba en la 600 "A" demostrando
por que fue una de las revelaciones de la temporada pasada.
Matías
Cassano se mantenía en la cima sin demasiados planes estratégicos.
Diego Pierluiggi, ratificando su altísimo nivel conductivo,
se terminaba imponiendo en el final dejando en claro sus fuertes aspiraciones
al título.
Buen debut de Luciano Ribodino en el team IMG-Kawasaki- donde su compañero
Nicolás Tortone obtuvo un meritorio séptimo puesto tras
una caída en los primeros compases de la carrera.
En la 600 "B" el rafaelino Simón Tomás- Tony
Racing-Kawasaki (foto)- obtenía
su primera victoria a bordo de una moto de 600 centímetros
cúbicos. En una fecha plagada de estrenos, Mario Cejas -Las
Malvinas team- se subía al podio junto a Rodrigo Huidobro con
la KAwasaki del Tony Racing.
Declaraciones
Andrés González (3º 600 cc Súper Sport-foto):
"La verdad es que estamos muy contentos
con el gran resultado logrado. Trabajo mucho en Alta Gracia, en las
pruebas previas y dejamos la Honda muy bien. Cuando llegamos a San
Martín, en Mendoza, la idea era girar, adaptarnos a la pista
y por suerte se pudo redondear un buen resultado. Esto es muy importante
ya que nos ayuda a seguir para adelante, si tenemos en cuenta que
hubo 18 motos en pista.
Agradecer a Castrol, Grupo Asegurador LA Segunda, Bruno Tesán
Agronegocios, Foed Camiones Armando Del Río, Savant Pharm,
Amortiguadores Hokun, Acerbis, Wirtz, David Scharff, SPR y Sudosilo
S.A. quienes me apoyan".
Ferrero,
Tomé y Vargas se impusieron en la Stock Bikes
La Stock Bikes Amateur fue la encargada de bajar el telón al
capitulo inicia.
La clase mayor -Súper Stock Bikes- tuvo como vencedor a Gustavo
Ferrero (foto) -Ale Cento Racing- quien
con tan solo siete participaciones va demostrando todas sus condiciones.
A cinco vueltas del comienzo de la carrera el piloto oriundo de Hernando
(Córdoba) logró superar al riocuartense Guillermo Faber
que se encontraba en la punta y mantuvo una ventaja considerable para
alzarse con el primer triunfo de la temporada.
Ferrero, a bordo de Yamaha 600cc, fue contundente sobre el
trazado mendocino de 2.678 metros de extensión.
Tras
la pole obtenida el día sábado en las tandas de clasificación,
el equipo cordobés trabajó estratégicamente para
lograr este importante resultado que augura un provechoso año
deportivo para el Ale Cento Racing.
En la Stock Bikes "A" el bonaerense Mauro Tomé-
campeón de la categoría 110cc.- conseguía consagrarse
ganador en su primera vez en el concierto nacional. Leonardo Giangualani
era segundo y el tercer lugar para Damián Dell Aquila- MG Bikes
Blue Team-. La Subclase "B" tenía como ganador al
local, Armando Vargas seguido por Eduardo Salvucci (ambos
en la foto).
El torneo tendrá continuidad el próximo 11 de abril
en el autódromo "Rosendo Hernández" de la
provincia de San Luis.
Motos
de Velocidad - San Martin 2010 - Podios
SUPER BIKES
1º 27 Fabián Moscatello (Bell Ville) Yamaha
2º 29 Alberto Salom (Resistencia) Suzuki
3º 7 Cristian Scheib (Chile) Yamaha
600cc. SUPER SPORT
1º 84 Diego Pierluigi (Bs. As.) Yamaha
2º 77 Matías Cassano (Bs. As.) Yamaha
3º 84 Andrés
González (El Tio) Honda
STOCK BIKES "A"
1º 34 Mauro Tome (Córdoba) Suzuki
2º 20 Leonardo Giangualani (Córdoba) Yamaha
3º 555 Damian Dell aquila (Bs. As.) Yamaha |
Motos
de Velocidad - San Martin 2010 - Podios
250cc. 4 T
1º 2 Fausto Grantón (Villa Elisa) Yamaha
2º 8 Carlos Cejas (Sgo del Estero) Honda
3º 72 Emiliano Lancioni (Oliva, Cba) Yamaha
600cc. SUPER SPORT "B"
1º 37 Simón Tomás (Rafaela) Kawasaki
2º 38 Mario Cejas (Sgo del Estero) Yamaha
3º 17 Rodrigo Huidobro (Bs. As.) Kawasaki
SUPER STOCK BIKES
1º 82 Gustavo Ferrero (Hernando) Yamaha
2º 88 Guillermo Faber (Río Cuarto) Honda
3º 78 Sergio Cope (San Francisco) Yamaha
STOCK BIKES "B"
1º 47 Armando Vargas (Guaymallén) Yamaha
2º 33 Eduardo Salvucci (Santa Fe) Yamaha
3º 26 Jorge Caicedo (Las Heras) Kawasaki
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La
velocidad comienza en San Martín (Mendoza)
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11-Mar-2010
(Prensa CAMOD).- El
Campeonato Argentino de Velocidad en Pista iniciará su temporada
anual, el 13 y 14 de marzo, en el autódromo Jorge Ángel
Pena de San Martín (Mendoza), fiscalizado por la Confederación
Argentina de Motociclismo Deportivo (CAMOD).
Las Categorías: 250c.c. Cuatro Tiempos, 600c.c. Super Sport
Super Bikes, Stock Bikes y Super Stock:, serán las encargadas
del espectáculo. A continuación se detallan las consideraciones
generales previstas en los reglamentos particulares:
250c.c. Cuatro Tiempos
a) Participarán en esta categoría exclusivamente
motocicletas con motores monocilíndricos de 250cc. y de cuatro
tiempos homologados por CAMOD.
b) Participarán en esta categoría exclusivamente pilotos
considerados por CAMOD como no graduados.
600c.c. Super Sport
Las motocicletas, deberán ser las consideradas Súper
Sport, de fabricación en serie y estar a la venta al gran público,
en los comercios del rubro. Los motores serán de 4 tiempos
con una cilindrada nominal, de fábrica, mínima de 450c.c.
y hasta 600c.c.
600c.c. Super Sport "B"
Podrán participar en esta categoría, exclusivamente
pilotos que no sean considerados por CAMOD, como de alto nivel
deportivo. Los que adquieran en su participación esta
calificación, pasarán inmediatamente a la categoría
Super Sport 600c.c.
Super
Bikes
a) Podrán participar en esta categoría, exclusivamente
pilotos mayores de 40 años y que no sean considerados por CAMOD,
como de alto nivel deportivo.
b) Las motocicletas deberán ser las consideradas Súper
Sport, de fabricación en serie y estar a la venta al gran público
en los comercios del rubro. Para la categoría Super Bikes,
los motores serán de 4 tiempos con una cilindrada nominal de
fábrica, mínima de 750c.c.
Stock Bikes
a) Podrán participar en estas categorías,
exclusivamente pilotos Amateurs Novatos.
b) Las motocicletas deberán ser las consideradas Súper
Sport, de fabricación en serie y estar a la venta al gran público
en los comercios del rubro. Los motores serán de 4 tiempos
con una cilindrada nominal de fábrica, mínima de 600c.c.
La categoría Stock Bikes estará dividida en dos clases
A y B, estas se determinarán en cada
competencia de acuerdo a la performance de cada participante en esa
fecha
Super Stock Bikes
Categoría Super Stock: Participarán en esta
categoría aquellos pilotos que sean calificados por CAMOD,
como de un nivel superior al de Stock Bikes. Esta categoría
competirá junto con Super Bikes, con clasificación y
podio de ganadores por separado.
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Motos
de Velocidad - San Martín - Cronograma
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Sábado
13 de Marzo
Entrenamientos
12,00 a 12,20 hs: 1ª tanda Super Bike.
12,25 a 12,45 hs: 1ª tanda 250 Cuatro Tiempos
12,50 a 13,10 hs: 1ª tanda 600 c.c.
13,15 a 13,35 hs: 1ª tanda Stock Bike.
13,40 a 14,00 hs: 2ª Super Bike.
14,05 a 14,25 hs: 2ª tanda 250 Cuatro Tiempos
14,30 a 14,50 hs: 2ª tanda 600 c.c.
14,55 a 15,15 hs: 2ª tanda Stock Bike
Clasificaciones
15,20 a 15,40 hs: Super Bike.
15,45 a 16,05 hs: 250 Cuatro Tiempos
16,10 a 16,30 hs: 600 c.c.
16,35 a 16,55 hs: Stock Bike
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Domingo 14 de Marzo
Prueba de Tanques Llenos
13,00 a 13,20 hs: Super Bike.
13,25 a 13,45 hs: 250 Cuatro Tiempos
13,50 a 14,10 hs: 600 c.c.
14,15 a 14,35 hs: Stock Bike.
Competencias Finales
15,00 horas: Super Bike.
15,30 horas: 250 Cuatro tiempos.
16,00 horas: 600c.c. Super Sport.
16,30 horas: a Stock Bike
17,15 horas: Podio de ganadores
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Alejandro
Cento Racing estará presente en el autódromo
"José Ángel Pena"
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11-Mar-2010
(Prensa ACR-MASS).- El
equipo Alejandro Cento Racing participará de la 1ª fecha
del Campeonato Argentino de Velocidad, en el autódromo "José
Ángel Pena".
Debido a lesiones sufridas por algunos pilotos del plantel, en
esta oportunidad será de la partida el cordobés Gustavo
Ferrero (foto) en Stock Bikes a bordo
de una Yamaha 600cc.. Vale recordar que Ferrero, oriundo de la localidad
de Hernando se adjudicó el tercer puesto en el campeonato de
la mencionada categoría, durante la temporada 2009. La Stock
Bikes está destinada para pilotos Amateur Novatos y se divide
en dos clases A y B, estas se determinarán
en cada competencia de acuerdo a la performance de cada participante
en esa fecha.
Bajo
la supervisión, asistencia y dirección técnica
de Alejandro Cento (ex piloto de 600cc Super Sport), el equipo realizó
entrenamientos y puesta a punto de la moto para llegar en las mejores
condiciones al trazado mendocino y lograr óptimos resultados.
Para más información o inscribirse, dirigirse a: prensamass@gmail.com
o directamente con Alejandro Cento al teléfono (0351) 15-403-8471
Motos
de Velocidad - Campeonatos 2009
SUPER BIKES "A"
1º 42 José Ayub (Resistencia) Yamaha
2º 1 Sergio Novillo (Rosario) Yamaha
3º 27 Fabián Moscatello (Bell Ville) Yamaha
600cc. SUPER SPORT
1º 41 Víctor Monti (Corral de Bustos) Yamaha
2º 77 Matías Cassano (Bs As) Yamaha
3º 84 Andrés
González (El Tío) Honda
250cc. 4 T
1º 2 Fausto Grantón (Villa Elisa) Yamaha
2º 35 Maximiliano Gerardo (Uruguay) Honda
3 º 8 Mario Cejas (Sgo del Estero) Honda
STOCK BIKES "A"
1º 48 German Giordano (Córdoba) Suzuki
2 º 96 Luis Moncho (La Plata) Yamaha
3º 82 Gustavo Ferrero (Hernando) Yamaha |
Motos
de Velocidad - Campeonatos 2009
SUPER BIKES "B"
1º 33 Pablo Borgmann (Misiones) Yamaha
2º 72 Cristian Buchwald (Bs. As.) Yamaha
3º 333 Alberto Auad (Salta) Yamaha
600cc. SUPER SPORT "B"
1º 177 Maximiliano Scheib (Chile) Honda
2º 71 Cristian Pandolfi (Río Cuarto) Yamaha
3º 67º Alexis Matteoda (Viale) Yamaha
SUPER STOCK BIKES
1º 69 Diego Gramaglia (Córdoba) Yamaha
2º 24 Maximiliano Giaconi (Córdoba) Yamaha
3º 10 Eduardo Zinni (Corrientes) Suzuki
STOCK BIKES "B"
1º 55 Gustavo Vila (Córdoba) Yamaha
2º 14 Ramón Hammer (Alta Gracia) Honda
3º 29 Juan Carlos Rojas (Marcos Juárez) Suzuki
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Un
nuevo curso de conducción en la Escuela de Pilotaje
Superbike Racing School
|
11-Mar-2010
(Prensa ACR-MASS).- En
el Superbike Racing School encontrarás la mejor
manera de vivir la moto, tanto si recién comienzas a andar
o si eres un conductor experto. Alejandro Cento Racing te invita
a participar de la segunda Escuela de Manejo los días 22 y
23 de mayo de 2010 en el Autódromo "Oscar Cabalén"
de la ciudad de Alta Gracia, Córdoba.
Tras el éxito obtenido en la Clínica desarrollada en
el mes de febrero en la ciudad de Marcos Juárez, Alejandro
Cento ha decidido dar continuidad a este curso de conducción
para fomentar la mejora de las técnicas de conducción
y aumentar la confianza del piloto a los mandos de su motocicleta.
La formación y asistencia a los cursos de conducción
se debe transformar en un aprendizaje y una gran ayuda para los problemas
o percances que puedan surgirte en ruta, calle o autódromo.
La clínica está dirigida a todos los aficionados al
mundo de la moto que quieren disfrutar sin preocupaciones y con los
servicios más completos, sea cual sea su nivel de conducción.
En Ale Cento Racing nos preocupamos por ti, por tu seguridad y por
tu satisfacción.
Cursos
de conducción: No importa tu nivel, tanto si eres
el más novato como si eres el más experimentado puedes
participar en nuestros cursos de conducción, en los que aprenderás
con los métodos más adecuados a tu nivel.
Contamos con un experto equipo que además de tener una amplia
experiencia, saben cómo trasmitir todos sus conocimientos de
forma clara y amena a los alumnos. Estos profesionales te ayudarán
a ser un conductor más seguro, y a saber reaccionar en caso
de emergencia sobre el asfalto. Por este motivo, este aprendizaje
siempre se realiza en un circuito cerrado, un entorno seguro sin los
riesgos y consecuencias que hay en una ruta, como son: los puntos
negros, automóviles de frente, mal estado del asfalto
El propósito es que: "Aprendas a
conducir en circuito y disfrutes con seguridad de tu moto".
La seguridad que ofrecen los circuitos y los cursos de conducción
que se realizan en ellos, se ha consolidado como la mejor opción
para aprender, mejorar tú técnica y sobre todo el manejo
de la moto.
Objetivos
- Mejorar la calidad de conducción de todos los participantes.
- Aumentar la seguridad y confianza en el uso diario de la motocicleta
como vehículo urbano y recreativo.
- Disminuir la siniestralidad entre los motoristas, ofreciendo
un entorno de seguridad y control para la práctica, mejora
y manejo de la motocicleta.
- Fomentar el uso deportivo de la motocicleta, favoreciendo
la inclusión de grupos de pilotos en nuestros cursos.
- Profesionalizar la enseñanza y mejorar la conducción
en ruta y circuito. |
Contenido:
- Horarios mañana y tarde (con descanso para
comida tipo buffet).
- Clases teóricas y prácticas
- Asistencia técnica - Control y puesta a punto de suspensiones
a cargo de Alejandro Cento
- Servicio de neumáticos Michelin (Asesoramiento)
- Ejercicios técnicos de frenada
- Combinarás clases teóricas y prácticas
en pista de grupos reducidos, guiados por un guía.
- Tandas libres con observación permanente para corrección
de errores.
- Entrega de diplomas a todos los inscriptos |
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Andrés
González es piloto oficial Castrol en 600cc Súper
Sport
|
04-Mar-2010
(Prensa AG).-
El motociclista de El Tío, provincia de Córdoba,
Andrés
González, fue confirmado días pasados
como piloto oficial de la petrolera inglesa CASTROL, en marco del
certamen Argentino de Velocidad en pista, dentro de la estructura
Castrol Gregorio Racing, propiedad del reconocido preparador Fernando
Gregorio.
Andrés, único representante de la marca japonesa
Honda en la categoría mayor del motociclismo argentino, culminó
3° el pasado campeonato dentro de la categoría 600 cc Super
Sport, con una fecha menos (ya que se ausentó de la misma cuando
viajó a Europa junto con su asesor en pista Octavio Brusaferri
para tomar parte del selectivo de la Moto GP Red Bull Academy).
En los primeros días de febrero, González pudo concretar
el apoyo oficial de la firma CASTROL, de modo que esto lo llena de
satisfacción y a la vez lo compromete a continuar dando su
100% de esfuerzo. El cordobés por estos días se encuentra
ultimando detalles con vistas a la 1° fecha del año, a
llevarse a cabo en el autódromo "Jorge Angel Pena",
de San Martín, Mendoza, los días 13 y 14 del corriente.
Es
por ello que, Andrés
González estará girando mañana y el
sábado, en el autódromo "Oscar Cabalén",
de camino a Alta Gracia, Córdoba, como preparativo previo.
En estos ensayos se trabajará en la puesta a punto de la Honda
CBR 600cc. para dejar todo en condiciones en procura de un resultado
alentador.
Destacamos también que las firmas: Grupo
Asegurador La Segunda, Bruno Tesan Agronegocios, Ford Camiones Armando
del Río, Estación de Servicio Sol El Tío, Amortiguadores
Hokun, Acerbis, Alka Filter, David Scharff, SPR, Sudosilo S.A. y Wirtz
que continuarán apoyando a Andrés en su proyecto.
Con
gran éxito se realizó la "Superbike Racing
School"
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23-Ene-2010
(Prensa Mass).-
A pesar de las amenazas constantes de lluvia, se desarrolló,
el pasado sábado 20 y domingo 21 de febrero, en el Autódromo
de la ciudad de Marcos Juárez (Córdoba) la Escuela de
pilotaje Superbike Racing School a cargo del cordobés
Alejandro Cento.
Con la presencia de aficionados interesados en conocer precisiones
sobre el manejo conductivo, Alejandro Cento Racing brindó detalles
tórico-prácticos de manera personalizada para garantizar
una adeeficiente clínica de conducción con incidencia
individual sobre el manejo particular de cada participante, desde
la puesta a punto de cada una de las suspensiones de las motos, la
postura y las indicaciones de aceleración y frenado.
En la mañana del sábado, se realizó una presentación
del team Alejandro Cento Racing, donde el propio manager comentó
la trayectoria del equipo y los logros obtenidos durante el 2009 en
el Campeonato Argentino de Velocidad en Pista.
La
clínica se inició con posturas básicas de manejo.
A modo explicativo se fijó una motocicleta donde cada participante
recibió instrucciones precisas sobre las modificaciones que
debía realizar en su postura. Las indicaciones fueron ensayadas
en la moto personal de los asistentes al realizar giros en el autódromo
bajo la guía del propio Alejandro Cento y colaboradores.
Tras un receso, se desarrollaron técnicas de frenado con ayuda
gráfica sobre puntos de referencia que permitan determinar
el radio de giro en cada curva.
El grupo compartió un almuerzo de camaradería y luego,
Javier Lavayén (representante de la firma EPSA-Michelin) ofreció
consejos básicos a la hora de adquirir neumáticos para
motocicletas de alta gama.
Se completó la primera jornada con una cena que sirvió
para el intercambio de experiencias y anécdotas.
El domingo, la empresa Suomy compartió la nueva línea
de cascos e indumentaria, recién llegada de Italia.
Alejandro Cento prosiguió con una charla sobre ciclística
de la moto y suspensiones.
Proporcionó indicaciones sobre la puesta a punto de la suspensión
para la conducción segura e implementó una práctica
de frenado y equilibrio a partir de la utilización de obstáculos
(conos) colocados en plena recta. Fueron reguladas las suspensiones
de todas las motos no sólo para el evento sino también
para dotarlos de mayor seguridad en el uso específico cada
uno realiza en ruta y calle.
Se dispuso de una tanda libre de entrenamiento, bajo la observación
atenta de Alejandro Cento, Gustavo Vila y Diego Gramaglia, para que
los motociclistas aplicarán los conceptos y técnicas
expuestas. En esta instancia se realizaron grupos reducidos de manejo
para ofrecer una atención personalizada sobre inquietudes y
observaciones.
Como cierre de la jornada, el grupo compartió un almuerzo que
incluyó la entrega de certificados de asistencia, evaluaciones,
apreciaciones, sorteos y regalos.
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Se
dieron a conocer los nuevos reglamentos técnicos y
el calendario
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19-Ene-2010
(Prensa CAMOD).- La Confederación
Argentina de Motociclismo Deportivo (CAMOD) continua publicando los
Reglamentos Técnicos del 2010 para distintas categorías.
En este caso, las Motos de Velocidad tienen determinado los reglamentos
para los 250 cc 4 Tiempos, Stock Bikes, Superbikes, 600 cc y 600cc
"B"
.
Para verlos en detalle, ingresar en http://www.camod.com.ar/rules/list
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Motos
de Velocidad - Calenadrio 2010
14-Mar San Martín (Mendoza)
11-Abr San Luis I (San Luis)
09-May R. O. del Uruguay (Uruguay)
13-Jun Termas de Río Hondo I (Santiago del Estero)
18-Jul Alta Gracia (Cordoba)
08-Ago Los Cactus (La Rioja)
12-Set San Luis II (San Luis)
10-Oct Termas de Río Hondo II (Santiago del Estero)
14-Nov Centenario Neuquén)
12-Dic San Jorge (Santa Fe) |
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En
Febrero, habrá una clínica de conducción
en Marcos Juárez
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15-Ene-2010
(Prensa Mass).- Los
días 20 y 21 de Febrero se realizará una clínica
de conducción con los mejores instructores, los campeones argentinos
de velocidad Víctor Monti, Sergio Novillo y Diego Gramaglia
bajo la coordinación de Alejandro Cento, en el autódromo
de Marcos Juárez, en la provincia de Córdoba.
Estád estinado para quienes quieren disfrutar con seguridad
de su moto personal y para todos los que estén interesados
en iniciarse en carreras.
Habrá charlas técnicas sobre suspensiones, neumáticos,
indumentaria y seguridad; con práctica para los apasionados
de las dos ruedas para que manejar tu moto sea placer con seguridad.
Además la posibilidad de compartir un fin de semana con verdaderos
pilotos.
El costo del curso es de $1.500 (pesos mil quinientos), e incluye:
servicio médico y mecánico, seguro de autódromo,
instructores calificados, material gráfico, promociones especiales,
alojamiento en hotel y pensión completa.
Apurate, reservá tu lugar. Comunícate al (0351) 15-403-8471,
Nextel 54*143*3569, o al mail info@alecentoracing.com.ar
o ingresá en www.alecentoracing.com.ar
y confirmá tu asistencia. Hay cupos limitados para que la atención
sea personalizada y puedas disfrutar al máximo el fin de semana.
Instructores:
Víctor Monti (actual campeón argentino de 600 cc Super
Sport-foto), Diego Gramaglia (Campeón
argentino 2009 en Super Stock Bikes), Sergio Novillo (campeón
argentino 2007 y subcampeón 2008 en Super Bikes) y Alejandro
Cento (ex piloto de la categoría 600cc Super Sport y actual
director del team Alejandro Cento Racing con una importante trayectoria
en el Campeonato Argentino de Velocidad)
Cómo llegar a Marcos Juárez
La ciudad de Marcos Juárez se encuentra ubicada al sudeste
de la Provincia de Córdoba, sobre la Ruta Nacional Nº
9 Km. 444 y a 260 Km. de la Ciudad de Córdoba.
Formas de acceso:
Al oeste: por Ruta Nacional Nº 9 desde Córdoba, pasando
por Oncativo, Oliva, Villa María, Ballesteros, Bell Ville y
Leones.
Al Este por Ruta Nacional Nº 9 desde Buenos Aires, pasando por
San Nicolás, Rosario, Cañada de Gómez, Armstromg,
Tortugas y General Roca.
Al Sur por Ruta Provincial Nº 12 desde Corral del Bustos pasando
por Camilo Aldao e Inriville.
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Temporada
2009
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Mirá
las notas, los resultados completos y las noticias previas de las
carreras del 2009
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9ª
fecha del Campeonato Argentino de Velocidad en Pista 2009
San Jorge: Yamaha
copó la parada en la última
Grantón (250), Novillo (SBK)
Buchwald en la "B", Pierlugui (600) Scheib, Gramaglia
y Villa
Vicente Leguina llegó primero
en SBK, pero la victoria fue para Novillo
El chileno rompió su moto de
SS, se subió a una Honda de SBK pero sin sumar puntos
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Para
ver carrera por carrera, ingresar aquí.
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Motos
de Velocidad - Campeonato 2009 (Final)

SUPER BIKES "A"
1º 42 José Ayub 117 (foto)
2º 2 Sergio Novillo 107
3º 27 Fabián Moscatello 65
4º 94 Luis Arbia 52
5º 56 Daniel Cassano 48
6º 35 Roberto Van Kevlen 26
7º 46 Marcelo Reyes 23
8º 14 Ramiro Mendilaharzu 23
9º 111 Pedro Otta 19
10º 7 Cristian Scheib 19
11º 18 Oscar Buglione 15
12º 22 David Paredes 7
13º 17 Alejandro Marker 6
14º 99 Roberto Ramírez 5
15º 44 Miguel Solorza 5
16º 65 Miguel Solorza 4
17º 57 Marcelo Labari 3
18º 37 Javier Altamirano 3
19º 34 Gerardo Cabaliere 3
20º 11 Cristobal Mulet 2
21º 19 Alejandro Marker 1
22º 69 Pedro Arrebola 1
600cc. SUPER SPORT "B" (Final)
1º 177 Maximilian Scheib 45
2º 71 Cristian Pandolfi 35
3º 67 Alexis Matteoda 27
4º 66 Guillermo Alonso 22
5º 771 Cristian Scheib 22
6º 37 Simón Tomas 16
7º 65 Carlos Wohl 12
8º 555 Damián Dell aquila 8
9º 68 Juan Cortes 6
STOCK BIKES (Final)
1º 48 Germán Giordano 74
2º 96 Luis Moncho 67
3º 69 Diego Gramaglia 57
4º 82 Gustavo Ferrero 41
5º 148 Guillermo Pieve 40
6º 88 Guillermo Faber 35
7º 27 Dario Vázquez 34
8º 44 Fabian Carreño 32
9º 177 Maximilian Scheib 30
10º 45 Leandro Baruffato 28
11º 99 Orlando Nacud 24
12º 64 Javier Rivero 20
13º 169 Javier Follonier 20
14º 14 Ramon Hammer 16
15º 29 Juan Carlos Rojas 16
16º 72 Ariel Paredes 15
17º 55 Gustavo Vila 14
18º 17 Eduardo Zini 13
19º 47 Armando Vargas 13
20º 122 Antonio Koubas 13
21º 24 Maximiliano Giaconi 12
22º 68 Juan Cortes 12
23º 26 Oscar Bolcatto 12
24º 74 Juan Antonio Alcalde 11
25º 333 Leonardo Giangualani 10
26º 78 Sergio Cope 10
27º 500 Pedro Arrebola 8
28º 21 Miguel Garay 7
29º 52 Guillermo Furlong 7
30º 22 Guillermo Ettlin 6
31º 32 Pablo Sorabella 6
32º 126 Jorge Caicedo 5
33º 11 Eduardo Salvucci 5
34º 20 Roberto Prosdocimo 5
35º 36 Marcelo Peralta 4
36º 31 Javier Druetta 3
37º 71 Carlos Apas 1 |
Motos
de Velocidad - Campeonato 2009 (Final)
600cc. SUPER SPORT (6 fechas)
1º 41 Víctor Monti 126
2º 77 Matías Cassano 84
3º 84 Andrés
González 71
4º 184 Diego Pierluigi 64
5º 23 Nicolás Tortone 52
6º 58 Ariel Ramírez 27
7º 78 Sergio Fasci 27
8º 21 Vicente Leguina 20
9º 11 Luciano
Ribodino 18
10º 69 Sebastián Martínez 15
11º 19 Nahuel Trombeti 12
12º 33 Pablo Borgman 8
13º 34 Ezequiel Iturrioz 5
14º 32 Pedro Valiente 5
15º 39 Miguel Angel Pérez 4
16º 73 Amado Soto 3
17º 72 Rodrigo Huidobro 3
SUPER BIKES "B"
1º 33 Pablo Borgman 102
2º 72 Christian Buchwald 76
3º 333 Alberto Auad 45
4º 67 Alexis Mateoda 38
5º 77 Cristian Pandolfi 35
6º 177 Maximilian Scheib 24
7º 25 Rodolfo Uequín 23
8º 125 Nicolás Farías 20
9º 68 Juan Cortes 16
10º 72 Christian Buchwald 15
11º 31 Stéfano Pucciarelli 15
12º 55 Pedro Otta 14
13º 71 Cristian De battista 12
14º 48 Guillermo Pieve 12
15º 33 Pablo Borgman 12
16º 87 Leandro Kamman 10
17º 67 Alexis Matteoda 8
18º 32 Enzo Tarchini 5
19º 79 Rodrigo Huidobro 4
20º 81 Daniel Dispascuantonio 4
21º 71 Eduardo De battista 4
22º 32 Enzo Tarchini 3
23º 96 Luis Moncho 2
24º 23 Facundo Acuña 1
25º 56 Daniel Cassano 1
26º 62 Juan Carlos González 1
250cc. 4 T (Final)

1º 2 Fausto Grantón 101
2º 35 Maximiliano Gerardo 96
3º 8 Mario Cejas 95
4º 4 Simón Tomas 46
5º 31 Carlos Cejas 38
6º 42 Hernán Medina 27
7º 34 Stéfano Pucciarelli 26
8º 33 Mariano Anello 18
9º 44 Juan Pablo Penida 17
10º 22 Rodrigo Ternengo 15
11º 5 Maximiliano Sosa 13
12º 43 Franco Novillo 10
13º 41 Diego Romero 10
14º 45 Eric Barrios 10
15º 7 Guillermo Perdicchia 9
16º 9 Sebastián Ortiz 8
17º 1 Nahuel Trombetti 6
18º 32 Juan Ignacio De Caro 6
19º 40 Fabricio Berrueta 5
20º 48 Mauro Tomé 4
21º 30 Alexis Cabaliere 3
22º 23 Maximiliano Méndola 2
23º 47 Franco Mellado 2
24º 46 Rodrigo Pérez 1
25º 39 Luis Nani 1
26º 37 Maximilian Scheib 1
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Temporada
2008
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Mirá
las notas, los resultados completos y las noticias previas de las
carreras del 2008
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Vencieron Miguel Ángel Pérez (SBK), Nahuel
Trombetti (SBK "B"), Marco Solorza (600 SS) y
Fausto Grantón (250 4T)
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Oberá
- 8ª fecha
Pura
velocidad en tierra misionera.
Triunfaron Ariel Ramírez (600cc. Super Sport), Miguel
Ángel Pérez (Super Bikes), Fernando Cidade (Super
Bikes "B") y Fausto Grantón (250cc. 4T).
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Notas y Noticias Previas
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San
Jorge II - 9ª fecha
Víctor
Monti (600 Super Sport), Miguel Ángel Pérez
(Super Bikes), Andrés González (Super Bikes
"B") y Fausto Grantón (250cc. 4T) fueron
los ganadores.
Nuevos campeones, Andrés
González (SBK "B") y Miguel Ángel
Pérez (SBK)
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Notas y Noticias Previas
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San
Jorge I - 5ª fecha
Ariel Ramírez (600cc. Super Sport), Sergio Novillo
(Super Bikes) Andrés González (Super Bikes "B")
y Patricio Ríos (250cc. 4T) fueron los triunfadores
en als distintas categorías de las Motos de Velocidad
en Pista.
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Nota s y Noticias Previas
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Resistencia
- 6ª fecha
Yamaha
copó el podio en tres categorías y Honda se
consagró en 250cc.
Supremacia de los pilotos locales
en
tres categorías.
Ariel Ganaron Ramírez (600cc. Super Sport), José
Ayub (Super Bikes), Juan Martínez (Super Bikes "B")
y Amado Soto (250cc. 4T)
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Notas y Noticias Previas
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Temporada
2007
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8ª
fecha del Campeonato Argentino de Velocidad en Pista 2007
General Roca (Río Negro)
Marcos Solorza (600 SS)
Wohl (Superbikes), Juan Solorza (600 SP) y Trombetti (250
4T) fueron los ganadores de la última fecha del año.
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17-Dic-2007
(CAMOD y Roca).- Un
cierre espectacular tuvo la temporada del motociclismo de velocidad
. La actividad se llevó a cabo en el autódromo "Parque
de la Velocidad" en General Roca, Río Negro, y fue seguida
por un buen marco de público. Los regionales hicieron un gran
papel en una jornada con 38 º y carreras tremendamente emotivas.
Como siempre tuvieron una gran actuación Marcos (600)
y Juan Solorza (Sport Production) fueron los ganadores en sus respectivas
categorías.
La primera final de la tarde, la corrió la Super Bike,
donde el ganador fue Carlos Wohl, que ganó las dos mangas.
En 250 cc 4 tiempos, en el campeonato, Trombetti y
Soto marcaron las diferencias. Excelente cartreras de Marco Martinez
y Jorge Nego Troncoso, en su primer contacto con la categoría.
En
la categoría 600, excelente actuación,
tuvo Marcos Solorza , luego de ser segundo en la primera manga, que
fue ganada por Ariel "Buba" Ramírez.
En
la Sport Production, Juan Solorza, ganó las
dos mangas disputadas, además se quedó con la clasificación
mostrandpo un dominio total.
Segundo en la primera manga se ubicó, Adrián Cianciarullo
y tercero Sergio Facsi. En la segunda manga el podio lo completaron
Marcos Boyero y Adrián Cianciarullo.
El campeonato en esta especialidad, quedó en manos de Sergio
Facsi.
Sustos: muchos, sin consecuencias serias,
pero demasiadas caídas. En el caso de las 600, las competencias
debieron interrumpirse las dos mangas y reiniciarse nuevamente. |
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