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TANGO
RALLY TEAM
Temporada
2007
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Horas
decisivas: El Tango Rally Team espera el 2008
Ligato conversó sobre el Mundial,
el Argentino, TC2000 y Skoda
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28-Dic-2007
(Prensa Rally Argentino-La Voz del Interior).- El
Tango Rally Team (TRT), que encabezan Marcos Ligato y David
Nalbandian, después de obtener a través de Ligato
y Gabriel Pozzo los subcampeonatos Argentino y Mundial del N-4,
respectivamente, está listo para renovar su apuesta para
el próximo año. Pero, ¿sólo a nivel
nacional o habrá Mundial?, ¿en tierra o también
en pista? "Hoy la prioridad es el
Campeonato Argentino y ahí apuntamos", dijo
ayer Ligato.
Con
relación a su participación a nivel del Mundial
de Rally, fue sincero: sin esponsors importantes no se podrá.
"La realidad es que si no aparece
un patrocinante fuerte antes de fin de enero nuestra participación
se ve muy comprometida. Sólo nos quedaría correr
el Rally de Argentina en marzo", contestó. |
También
se dijo que, sin Mundial, Pozzo no seguiría en el equipo. "Hoy
depende de lo que él quiera hacer –sostuvo Ligato–,
porque le buscaríamos un lugar dentro de la estructura del
equipo. Pero mucho depende de sus posibilidades futuras que, hoy por
hoy, está evaluando".
Por todo eso, el jefe del Tango hoy tiene como seguro el Rally Provincial
con Ezequiel Campos ("Hay otros interesados", desliza Ligato)
y también el Rally Federal con Walter Rodríguez. "Y
además, para el Nacional incorporamos un gran piloto y mejor
amigo de la época en que corríamos en motocross y supercross,
Nicolás Madero; y la escuadra se completará con Sebastián
Beltrán, Alejandro Cancio y yo. Queremos correr con cuatro
autos", completó el de Río Ceballos.
El rumor del TC2000.
Corre el rumor de que el Tango se sumaría al TC 2000, una idea
que el propio Marcos no descarta. “Si
no corremos el Mundial de Rally 2008, uno de los objetivos será
prepararnos para desembarcar en el TC 2000 en 2009. Habrá que
evaluar el equipo, los pilotos, la infraestructura y por eso decidimos
postergar por un año nuestro ingreso”.
También la temporada 2008 marcará renovación.
Por eso ya se encaró la construcción del nuevo taller
que albergará al equipo en un predio de cinco hectáreas
que compró Ligato junto a Nalbandian, cercano a la ciudad de
Río Ceballos, y que será el nuevo reducto de la escuadra.
“El nuevo taller permitirá traer
varias máquinas que hoy no tenemos y hasta construir nuestra
propia pista de pruebas para converger todo en un sólo lugar.
Buscamos comodidad y practicidad, y a su vez, brindarle la posibilidad
a los integrantes del equipo de que estén cerca de sus lugares
de residencia”, comentó Ligato.
Pozzo: “No tengo presupuesto”.
Gabriel Pozzo, después de luchar hasta el final por el título
N-4 del Rally Mundial 2007, intentará tener continuidad en
el torneo para el próximo año. "Buscaré
seguir corriendo el Mundial pero no tengo aún el presupuesto
para disputarlo. Sólo tengo el apoyo de Mitsubishi, que nos
brinda repuestos al Tango y tenemos un buen volumen acumulado, pero
nos falta la plata que se necesita o un buen patrocinante que nos
facilite correr", dijo ayer.
Al ser consultado si correría en otro equipo confesó:
"Para hacerlo fuera del TRT también
hace falta ir con un presupuesto para firmar y eso es lo que falta.
A fin de enero tomaremos la decisión ya con el panorama más
claro".
Skoda, opción de futuro.
Pozzo no se olvida de su paso por Skoda, algo que podría abrirle
una chance. "Hay un contacto para desarrollar
y hacer algunos test con el modelo Fabia Súper 2000 para correr
en 2009 en el certamen paralelo al Rally Mundial IRL. Son siete tests
en el año y el primero se iniciará en febrero y tienen
una semana de duración cada uno, para ir poniendo a punto el
auto con miras a la temporada 2009".
El cordobés espera concretar ese contacto, para así
continuar en el Mundial de alguna manera. "Si
logro el acuerdo, es una forma de seguir ligado al Mundial y pensando
a futuro", expresó Pozzo.
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Nicolás
Madero se incorpora al equipo en el 2008
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22-Dic-2007
(Prensa TRT).- El
Tango Rally Team tiene el agrado de comunicar a Uds. que el
joven, veloz y ascendente piloto Nicolás Madero será
uno de los integrantes del equipo para la temporada 2008 en
el Campeonato Argentino de Rally.
El acuerdo sellado en el día de ayer llena de orgullo
a los propietarios del TRT, debido en primer lugar a la gran
amistad que une a Marcos y a David con Nicolás, y en
segundo lugar por las condiciones conductivas y humanas que
a demostrado el piloto de Bariloche en su paso por la categoría. |
De esta
manera Madero se suma a Alejandro Cancio, Sebastián Beltrán
y al propio Marcos Ligato en lo que será seguramente una poderosa
estructura del TRT para el 2008.
En la despedida del 2007 realizada por el equipo en cercanías
de Unquillo , Madero realizo su primer contacto con la unidad que
conducirá en el próximo certamen argentino y sus impresiones
fueron muy positivas con relación al auto y al equipo. |
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Rally
Gran Premio Villa Carlos
Paz:
Ligato y un nuevo triunfo para el Tango Rally Team
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09-Dic-2007
(Prensa TRT).- Marcos
Ligato, dueño y piloto del Tango Rally Team, obtuvo por
tercera vez en el año otra victoria en el Campeonato
de Rally Argentino en el Gran Premio Coronación que se
llevó a cabo en la localidad turística cordobesa
de Villa Carlos Paz luego de una vibrante pelea con Nicolás
Madero.
La pelea por el 1º puesto durante la jornada del
domingo entre Ligato y Madero fue la mayor atracción
de la 10ma fecha Rally de Carlos Paz. Al finalizar la primera
etapa del sábado, Madero tenía una ventaja de
12s 5/10 sobre Ligato, quien presionó al piloto del VRS
Team durante los seis tramos que se corrieron el domingo ganándole
cinco. |
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Con Villagra
fuera de la competencia, la lucha que mantuvieron Ligato y Madero
se estiró hasta el último tramo en el que finalmente
la ventaja para el piloto del Tango fue de 5s 4/10.
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“Estoy
muy contento por la calidad del auto que me entrega el equipo
para correr. Este es un triunfo del gran equipo que me respalda
siempre. Gracias a este equipo cerramos el año de la
mejor manera considerando los grandes logros tanto en el mundial,
el Argentino y los otros campeonatos en los que estamos presentes.
También le quiero agradecer a los sponsors que siempre
creyeron en el Tango Rally Team y que hacen posible que también
consigamos grandes logros como los de este año”.
Palabras de Ligato al finalizar la competencia.
El resto de los pilotos del Tango Rally Team también
lograron un muy buen desempeño en el Grupo N4. |
Alejandro
Cancio se ubicó 4º, Sebastián Beltrán 6º
y José Cantón se posicionó entre los 10 mejores
pilotos logrando finalizar su primera carrera en el campeonato nacional.
Rally
GP Carlos Paz
Clasificación Final
1) Marcos Ligato (Mitsubishi) a 1:41.10,3
2) Nicolás Madero (Mitsubishi) a 5,4
3) Luciano Bernardi (Mitsubishi) a 2.24,1
4) Alejandro Cancio (Mitsubishi) a 2:26,1
5) Roberto Sanchez (Subaru) a 2:28,9 |
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Rally
Gran Premio Villa Carlos
Paz - 1ª etapa:
Ligato anduvo parejo
Lidera Nico Madero
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08-Dic-2007
(Prensa TRT).- En
una carrera con caminos bastantes trabados de la hermosa localidad
turística de Carlos Paz, el piloto del Tango Rally Team
se posicionó en el 2º lugar detrás de Nicolás
Madero que tiene una pequeña ventaja de 12s5/10.
Con un total de seis tramos recorridos, Ligato ganó
tres tramos de la primera etapa dando muestras que esta focalizado
en ganar este Gran Premio. Si bien el piloto del Tango ganaba
la competencia hasta el cuarto tramo, en el prime de Cóndor-Copina,
Ligato comentó a la prensa que optó por cuidar
el auto porque el camino estaba bastante roto pero para la segunda
etapa saldrá a ganar la carrera. |
Por otra
parte, Alejandro Cancio quiere meterse entre los cinco mejores pilotos
del 2007 y hasta el momento se ubica en el 4º lugar detrás
de Roberto Sanchez a 18s5/10, que le estaría dando puntos fundamentales
para alcanzar ese objetivo. Sebastián Beltrán por su
parte, ocupa el 7º puesto y muy cerca se encuentra José
Cantón en el 9º lugar.
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Carlos Paz, última carrera del 2007 para el Tango
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07-Dic-2007
(Prensa TRT).- El Tango Rally
Team ya tiene todo listo para completar su cronograma de carreras
2007 porque este fin de semana estará presente en el
Gran Premio Coronación de Villa Carlos Paz válido
por la 10ma y última fecha del Campeonato de Rally Argentino
Para
este evento en Carlos Paz que se desarrollará entre el
7 y el 9 de diciembre, el Tango estará participando con
un total de cinco Mitsubishi Lancer Evo IX armados íntegramente
en sus talleres que tendrán como pilotos a Marcos Ligato,
Alejandro Cancio, Sebastián Beltrán, Ezequiel
Campos y José Cantón.
Si bien el Campeonato Argentino ya tiene definido al campeón
y subcampeón de la categoría N4, todavía
restan puntos importantes por sumar que Alejandro Cancio y Sebastián
Beltrán buscarán ganar para poder ubicarse entre
los mejores cinco pilotos del grupo. |
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Por
su parte, tanto Campos como Cantón, habituales pilotos del
equipo en el Campeonato Cordobés de Rally, quisieron unirse
a esta gran fiesta del Rally argentino y al mismo tiempo aprovechar
el gran nivel de los pilotos presentes en el certamen para seguir
sumando experiencia en su ascendente carrera y en el Campeonato Argentino.
Durante la mañana de hoy, los pilotos estuvieron realizando
las pruebas que usualmente tiene el equipo previo a cada competencia
y todos se mostraron conformes con el rendimiento de los autos para
enfrentar este último compromiso del equipo en el 2007.
Rally
Gran Premio Ciudad de Villa Carlos Paz
Viernes
7 de Diciembre de 2007
- Rampa de Largada - Municipalidad 21:00 |
Sábado 8 de Diciembre de 2007
PE1 Las Jarillas-Canteras Verdol (8,36 km) 10:33
PE2 El Cóndor-Copina (16,82 km) 11:26
PE3 Icho Cru -Vª Carlos Paz (15,80 km) 12:19
PE4 Las Jarillas-Canteras Verdol (8,36 km) 14:27
PE5 El Cóndor-Copina (16,82 km) 15:20
PE6 Icho Cruz-Vª Carlos Paz (15,80 km) 16:13 |
Domingo
9 de Diciembre de 2007
PE7 Villa Bustos-Tanti (18,98 km) 09:03
PE8 Parador Tanti-Cabalango (4,36 km) 09:41
PE9 Cabalango-Vª Carlos Paz (8,10 km) 09:56
PE10 Villa Bustos-Tanti (18,98 km) 12:04
PE11 Parador Tanti-Cabalango (4,36 km) 12:42
PE12 Cabalango-Vª Carlos Paz (8,10 km) 12:57 |
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El
Tango Rally Team con tres subcampeonatos antes de cerrar el
2007
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04-Dic-2007
(Prensa T.R.T.).- Luego de un
fin de semana donde la suerte no acompaño al Tango Rally
Team, el equipo ya comenzó a preparar a sus autos para
formar parte de la última competencia pendiente en el
calendario 2007 que se llevará a cabo en la ciudad de
Villa Carlos Paz entre el 7 y el 9 de noviembre.
Durante
el fin de semana pasado el piloto mundialista Gabriel Pozzo
pese a un gran esfuerzo y evolución durante las últimas
fechas en el Rally Mundial, debió abandonar el Rally
de Gales que lo podría haber coronado Campeón
en el grupo N4 por una rotura en su rueda delantera izquierda
cuando el Mitsubishi se le fue del camino en el tramo Nª
5. |
Gabriel
debió conformarse con el subcampeonato del grupo en el 2007,
lo cual implica un gran resultado para el Tango rally Team considerando
los casi 2 años de existencia, aún cuando el objetivo
era ganar.
Una suerte similar corrieron Ezequiel Campos en el Campeonato Provincial,
que golpeó el auto en el primer enlace del día sábado
que lo forzó a terminar temprano, y Walter Rodríguez
quien, durante la segunda etapa cuando venía liderando por
una amplia ventaja el Rally de Areco válido por la última
fecha del Campeonato Federal de Rally, detuvo su marcha forzadamente
por un problema en el embrague.
Pese a que los resultados no fueron los deseados por el equipo, concluidos
el Campeonato Mundial, el Federal y el Provincial, más la última
fecha del Argentino en Carlos Paz, el Tango Rally Team ya cuenta con
tres Subcampeonatos en manos de Pozzo, Ligato y Rodriguez y tiene
un tercer puesto en el campeonato cordobés con Campos.
Durante el fin de semana del 7 al 9 de Diciembre el Tango recorrerá
los últimos kilómetros del 2007 donde los pilotos Sebastián
Beltrán y Alejandro Cancio buscaran posicionarse entre los
mejores cinco pilotos del Campeonato Argentino.
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Gabriel Pozzo subcampeón 2007 de la PWRC
Rally
de Gales - 1ª etapa:
Gabriel Pozzo rompió una rueda en el PE-5
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30-Nov-2007
(Prensa T.R.T.).-
El piloto del Tango Rally Team Gabriel Pozzo, se fue afuera
del camino en el quinto tramo de la primera etapa, en la cual
se ubicaba en el 5º puesto, y rompió una rueda de
su Mitsubishi Evo IX que lo obligó a perder minutos valiosos
y a relegarlo de las posibilidades de consagrarse Campeón
en el Grupo N4.
Si bien es cierto que Pozzo ya no puede aspirar al campeonato,
también es una realidad que el piloto cordobés
logró obtener el Subcampeonato en el grupo de Autos de
Producción del Campeonato Mundial de Rally ya que Mc
Shea, el único piloto con posibilidades de ubicarse segundo
en la general no estuvo presente en la competencia. |
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“Me
siento mal por no haber podido terminar como queríamos porque
todo el equipo trabajo muy duro para estar con posibilidades de ser
campeones y no pude terminar esta carrera como quería. Pero
logramos con los puntos sumados quedamos segundo en el campeonato
y eso significa mucho para mi y para el Tango”. Palabras
de Gabriel Pozzo al concluir la primera etapa.
Aunque Pozzo no pudo conseguir el tan ansiado Campeoanto Mundial 2007
que tanto deseaba él como el Tango, la gran remontada del pilto
en las últimas carreras como Japón e Irlanda, le posibilitaron
a Pozzo posicionarse nuevamente como uno mejores pilotos del mundo
del Rally y al Tango Rally Team como una de las estructuras más
competitivas.
WRC
- Rally de Gales 2007
1ª etapa - PE-6
1. 4 M. HIRVONEN 16:39.3
2. 3 M. GRÖNHOLM a 16.4
3. 7 P. SOLBERG a 17.8
4. 1 S. LOEB a 31.8
5. 2 D. SORDO a 59.9
6. 8 C. ATKINSON a 1:47.2
7. 60 G. EVANS a 1:53.1
8. 32 S. JONES a 1:54.3
9. 44 A. BETTEGA a 2:05.6
10. 80 E. NOVIKOV a 2:08.8
54. 11 L. PEREZ COMPANC a 5:41.0
60. 54 G. POZZO a 6:53.1
82. 12 F. VILLAGRA a 9:48.9
PWRC (N-4)
1. 60 G. EVANS 18:32.4
2. 32 S. JONES a 1.2
3. 44 A. BETTEGA a 12.5
19. 54 G. POZZO a 5:00.0
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WRC
- Rally de Gales 2007
General 1ª etapa hasta - PE-6
1. 4 M. HIRVONEN 1:17:21.3
2. 3 M. GRÖNHOLM a 39.6
3. 1 S. LOEB a 57.9
4. 7 P. SOLBERG a 1:34.0
5. 2 D. SORDO a 2:37.9
6. 16 M. WILSON a 5:01.3
7. 8 C. ATKINSON a 5:02.3
8. 5 M. STOHL a 5:37.9
9. 17 X. PONS a 5:57.5
10. 21 A. MIKKELSEN a 6:41.8
18. 11 L. PEREZ COMPANC a 11:08.2
32. 12 F. VILLAGRA a 17:14.0
41. 54 G. POZZO a 20:56.1
PWRC (N-4)
1. 59 G. WILKS 1:27:18.8
2. 60 G. EVANS a 3.2
3. 36 J. HANNINEN a 57.9
17. 54 G. POZZO a 10:58.6 |
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El
Tango Rally Team afronta 3 carreras al mismo tiempo
Rally de Gales, Areco y Dean Funes.
Recta final del 2007
Nalbandian y Ligato Solidarios
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28-Nov-2007
(Prensa TRT).- Durante los días
30 de noviembre y 2 de diciembre, el Tango Rally Team tendrá
que enfrentar tres carreras correspondientes al Campeonato Mundial
de Rally (Gales), al Campeonato Provincial de Rally (Deán
Fúnes) y al Campeonato Federal de Rally (San Antonio
de Areco), en las que demostrará su evolución
y la capacidad del equipo de encarar tres competencias al mismo
tiempo.
Gabriel
Pozzo tiene por delante un gran desafío en Gales, ya
que puede salir Campeón Mundial en el grupo N4 si consigue
el primer puesto en esta carrera en la que el piloto estará
participando por primera vez, pero que, según declaró
luego de hacer la hoja de ruta, “tiene
algunas similitudes con el rally de Argentina”. |
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Además
de esta gran oportunidad que tiene el Tango de consagrarse campeón
en el Campeonato Mundial de Rally este fin de semana, también
el equipo estará disputando las últimas fechas del Rally
Federal con el piloto Walter Rodríguez, quien si bien ya no
tiene posibilidades de pelear el campeonato, puede reafirmar su buen
momento desde que comenzó con el Tango y quedarse con el subcampeonato
luego de un gran desempeño en las últimas carreras.
Por otra parte, Ezequiel Campos estará en el Gran Premio Coronación
del Campeonato Cordobés de Rally en la ciudad de Deán
Fúnes, en la que podría quedarse entre los mejores tres
pilotos del 2007 del Campeonato provincial.
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Marcos y David solidarios
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Un
nuevo año, un nuevo desafío. Como ocurre desde
2004, el tenista unquillense David Nalbandian y el piloto de
Río Ceballos Marcos Ligato se “ponen el overol”
e invitan a toda Córdoba a sumarse a una causa benéfica,
esta vez, con el fin de asistir a los deportistas cordobeses
de bajos recursos.
La cuarta edición del Desafío Solidario será
el próximo sábado a las 18 en el Superdomo Orfeo
y para presenciarlo se deberá colaborar con una entrada
de 5 pesos por persona, siendo gratis el ingreso para los menores
de 12 años. |
La propuesta
es disfrutar de un partido de vóleibol entre el vigente campeón
de la LigaArgentina, DirecTV Bolívar, y el plantel de Belgrano
Vóley, único representante cordobés en la máxima
competencia nacional y semifinalista en la última temporada.
Lejos por un rato de las raquetas y de las tuercas, Nalbandian y Ligato
se sumarán a cada equipo.
Además, los propietarios del Tango Rally Team –que el
domingo en Gales puede tener a Gabriel Pozzo como campeón mundial
del N/4– también jugarán al tenis, recibirán
los saques de los mejores jugadores de Bolívar y Belgrano y
harán participar al público, que puede llevarse importantes
premios y sorteos.
El Desafío Solidario también contará con la presencia
exclusiva de las parejas de Patinando por un sueño y Cantando
por un sueño, junto a las bailarinas de ShowMatch, con las
mejores coreografías del programa de Marcelo Tinelli.
Para engalanar la jornada, se sumarán a la causa las vedettes
Evangelina Anderson, Claudia Albertario y Adriana Aguirre.
Con la propuesta hecha una vez más por dos grandes representantes
del deporte nacional, los cordobeses podrán este sábado
sumarse a una causa benéfica y disfrutar en familia de una
jornada inolvidable en la que habrá premios para todos, pero
principalmente, para aquellos deportistas que más lo necesitan.
Fuente:
Diario La Voz del Interior/Córdoba
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RALLY DE GALES 2007. EL TANGO RALLY TEAM AFRONTA UN GRAN DESAFÍO
Pozzo buscara la gloria en Gales
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26-Nov-2007
(Prensa TRT).- Después
de cinco carreras en el Grupo N 4 durante la temporada 2007
en el Campeonato Mundial de Rally, Gabriel Pozzo piloto representante
del Tango Rally Team en el certamen, se posicionó como
el único argentino campeón mundial en Rally en
el 2001 con verdaderas posibilidades de repetir el título
este año.
Hasta
el momento, Pozzo es el único piloto en nuestro país
que ostenta un título mundial en el rally y además
puede lograr su segundo título bordo de un auto armado
íntegramente en las instalaciones del Tango Rally Team
en Córdoba, lo cual implica un valor extra para una escuadra
nacional en esta competencia de la que participan grandes equipos
del mundo. |
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Si
bien no es una tarea sencilla tampoco es imposible, ya que Pozzo está
obligado a ser el mejor piloto en el Grupo de Autos de Producción
sobre los difíciles caminos de Gales que se realizará
entre el 30 de noviembre y el 2 de diciembre si quiere consagrarse
campeón.
Durante la jornada de hoy el piloto del Tango comienza con el reconocimiento
de las rutas por donde se va a desarrollar la competencia y de esta
manera comienza a recorrer la recta final hacia la última carrera
del equipo en el Campeonato Mundial, que puede coronar un gran año
por los resultados obtenidos independientemente del éxito que
consiga en Gales.
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Gabriel Pozzo buscará el título de la PWRC en
Gales
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25-Nov-2007.-
La inesperada segunda posición de Gabriel Esteban
Pozzo (Mitsubishi) en el pasado Rally de Irlanda ha pospuesto
el desenlace del Campeonato del Mundo FIA de Producción
hasta el Rally de Gales GB, y todo ello sin que ni en una ni
en otra prueba participe el actual líder, Toshihiro Arai
(Subaru), al tener ya finalizada su temporada.
Esta rara manera de decidirse un Mundial aún podía
haber sido más curiosa de no haberse retirado Mark Higgins
(Mitsubishi) en Irlanda, donde dominaba, y haber terminado el
propio Pozzo segundo. Es ese hipotético caso, ambos aspirarían
aún a un título que está viviendo una temporada
altamente emocionante. |
“¡Nunca
había vivido una carrera así en toda mi vida! Ha sido
un rally fantástico pero muy, muy difícil. Soy muy feliz
con el segundo puesto de Irlanda, una carrera de asfalto que a priori
no se me tenía que dar nada bien, pero nuestra regularidad
y la solidez del conjunto han sido claves. Ahora tengo que intentar
ganar en Gales y sólo así podré ser campeón
otra vez, aunque eso será tan difícil como nunca lo
ha sido antes allí. De todos modos, vamos a intentarlo con
todas nuestras fuerzas", expresó Gabriel Pozzo
al final del pasado Rally de Irlanda, donde a pesar de no ser un especialista
sobre asfalto logró un más que meritorio resultado.
Esta lucha tan particular en la que los dos contendientes no se enfrentarán
directamente, lo es entre dos expertos de los coches de Producción,
dos ex Campeones del Mundo de la especialidad que quieren repetir.
Como en todas las carreras, en Gales cualquier cosa puede suceder,
pero curiosamente los rivales de Pozzo serán los aliados de
Arai, que deberá seguir a través de internet los avatares
de la carrera. Arai, de 40 años, ganó el título
en 2005, mientras que Pozzo, de 28, lo logró en 2001. Arai
o Pozzo, Higgins ya no cuenta, pero el piloto argentino del Tango
Rally Team tendrá en éste y en otros pilotos locales,
como Niall McShea, a sus grandes rivales.
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Nalbandian
y Ligato en las 1000 Millas Sport de Argentina
Los propietarios del TRT corren esta
clásica competencia
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22-Nov-2007
(Prensa Rally Argentino).- Los
cordobeses David Nalbandian y Marcos Ligato, propietarios del
equipo Tango Rally Team, se han tomado un descanso en sus actividades
para poder participar de la XIX edición de las 1000 Millas
Sport de la República Argentina, competencia que tendrá
su finalización el 25 de noviembre.
(ver
más detalles de las 1000 Millas)
Esta prueba organizada por el Club de Automóviles Sport
de la Argentina, es considerada como la más importante
del campeonato Nacional Sport Histórico de Regularidad
y participa del Calendario Mundial de la F.I.V.A (Federación
Internationale des véhicules Anciens). |
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Esta
competencia reúne anualmente a los amantes de los autos clásicos
y sport fabricados entre los años 1920 y 1981 homologados por
la F.I.V.A y agrupados en distintas categorías según
su antigüedad.
En esta oportunidad Nalbandian y Ligato estarán compitiendo
a bordo de un Jaguar y recorrerán los caminos del sur del país,
entre lagos, valles y montañas de la Patagonia, en las provincias
de Río Negro, Neuquén y el vecino país de Chile,
siendo su cabecera, el imponente Hotel Llao Llao de San Carlos de
Bariloche.
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Rally
de Irlanda: Pozzo cumplió y
ahora queda Gales
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18-Nov-2007
(Prensa T.R.T.).- Con un manejo
veloz y cuidadoso por las difíciles condiciones de la
superficie de Irlanda, el piloto del Tango Rally Team Gabriel
Pozzo junto a su navegante Daniel Stillo, lograron obtener un
muy valioso 2º puesto en el GN4 Irlanda con un tiempo 3h
18m 55s 4/10 (11° en la general), que le otorgan 8pts necesarios
para que siga soñando con ganar al Campeonato Mundial
del grupo, segundo para él y el primero para el equipo.
El comienzo de la tercera etapa seguía teniendo
a Gabriel Pozzo como tercero hasta el penúltimo tramo
de la jornada en la que Armando Araujo que venía segundo
detrás de Mc Shea, tuvo un incidente que lo obligó
a tener que abandonar la carrera. |
De esta
manera el piloto del Tango sigue siendo el único del Grupo
N-4 con posibilidades de ganarle el campeonato 2007 al Tosihiro Arai.
“Me siento muy contento con este resultado
porque me esforcé y salí a presionar en cada tramo.
Nunca baje los brazos aún sabiendo la diferencia que había
con los dos primeros. Pero así son las carreras, nunca hay
nada definido hasta que se termina el último tramo. Quiero
verdaderamente agradecerles a Marcos y a David por la confianza que
me dan y por supuesto a la calidad del equipo que nos respalda siempre,
porque hacen posible tener un auto altamente competitivo”.
“Si bien las condiciones climáticas
más el asfalto hicieron complicadas las posibilidades de manejo,
nunca perdí la confianza y pude superar uno de los objetivos
antes correr en Irlanda y afortunadamente tengo otra oportunidad para
pelear por el Campeonato de Autos de Producción en Gales. Ahora
todo va a depender de mi”. Palabras de Pozzo al finalizar
su exitoso pasó por Irlanda.
La próxima carrera se va a desarrollar en Gales entre
el 30 de noviembre y el 2 de diciembre, donde Pozzo está obligado
a ganar para poder conseguir el tan deseado título en el Grupo
N-4 para él y el Tango Rally Team lo que logró en el
2001.
PWRC
(N-4)
Rally de Irlanda 2007
- Clasificación Final
1)
N. Mc Shea con 3h 18m 11s 3/10
2) G. Pozzo a 44s 1/10.
3) N. Al-Attiyah a 4h 31m 1s |
PWRC
(N-4)
Campeonato del Grupo de Producción
2007
1º) Toshihiro Arai con 39 puntos,
2º) Gabriel Pozzo con 30
3º) Nail McShea con 21. |
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Rally
de Irlanda - 2ª etapa: Pozzo finalizó
tercero con algunas dificultades
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17-Nov-2007
(Prensa T.R.T.).- Concluida
la segunda etapa en el Rally de Irlanda con epicentro en la
ciudad de Sligo, Gabriel Pozzo sigue ocupando el 3º puesto
en el Grupo de Autos de producción en el Campeonato Mundial
de Rally y sus aspiraciones siguen intactas para la etapa final,
pese a la gran pelea que existe en la punta.
Durante el día sábado con un total de seis tramos
recorridos, Pozzo encontró dificultades para manejar
en el asfalto ya que fue superado por Mc Shea en el primer prime
relegándolo al 4º puesto hasta el comienzo del sexto
de la jornada porque el piloto británico Mark Higgins
abandonó la carrera. |
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Con la
salida de Higgins, el actual líder es Armindo Araujo con un
tiempo de 2:45:04,9, seguido por Mc Shea a 26s 4 y a 46s 9 del piloto
del Tango Rally Team.
“La carrera esta muy complicada porque
estuvo lloviendo y hubo mucha neblina. Ayer tuve complicaciones con
las luces que no funcionaban muy bien en la neblina lo cual hizo complicado
manejar. Pero el auto esta funcionando muy bien y eso me da confianza
para luchar hasta el final”. Palabras de Gabriel Pozzo
al finalizar la jornada del día sábado.
Para la tercera y última etapa del Rally de Irlanda, el total
de tramos a recorrer son 4 con un total de 55,91 Km y las expectativas
del Tango Rally Team se mantienen intactas para luchar hasta Gales,
ya que el abandonó de Higgins deja a Pozzo como el único
con posibilidades de disputarle a Arai el Campeonato Mundial de rally
en el Grupo N-4.
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Rally
de Irlanda - 2ª etapa hasta PE-13:
Pozzo cuarto pero cerca de los líderes
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17-Nov-2007
(Prensa T.R.T.).- Durante
la jornada del sábado 17 de noviembre, el Tango Rally Team
tiene por delante dos compromisos muy importantes en los que se pueden
estar definiendo sus posibilidades para conseguir resultados que lo
acerquen a conseguir el tan deseado Campeonato Mundial y mantenerse
cerca del Campeonato de Rally Argentino.
Pozzo sigue luchando en Irlanda
Concluida el 3º tramo de la segunda etapa,
Gabriel Pozzo tuvo algunos inconvenientes en el primer tramo del día
que lo obligaron a ocupar el 4to lugar en el Grupo N4 que sigue liderado
por Mark Higgins a 1m 33s del piloto del Tango.
Todavía restan 3 tramos para concluir los 6 programados para
el sábado pero la diferencia que los separan del segundo y
el tercero sigue siendo mínima considerando las condiciones
de la superficie, en la que un mínimo error puede significar
una gran ventaja para otros. .
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En
el caso del Rally Argentino, ayer se largó desde la Rampa
la 9ª y penúltima fecha del Campeonato Argentino
de Rally en la localidad neuquina de Plaza Huincul en el Rally
del Petróleo y los Dinosaurios en la que Marcos Ligato
saldrá a disputarle la carrera al Federico Villagra desde
el comienzo y en la que el piloto local Alejandro Cancio, que
con grandes resultados en sus últimas presentaciones,
promete ubicarse entre los líderes.
También Sebastián Beltrán, el 3º piloto
del Tango Rally Team, viene a demostrar que tiene las cualidades
para meterse entre los cinco mejores del Campeonato Nacional. |
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Rally
de Irlanda - 1ª etapa: Pozzo comenzó
con el pie derecho
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16-Nov-2007
(Prensa T.R.T.).- En una carrera muy
disputada en su primer día, Gabriel Pozzo junto a su navegante
Daniel Stillo lograron ubicarse en el 3º puesto del Grupo N4
con un tiempo parcial de 1:43:06,4 al finalizar el tramo N° 10
del primera etapa, tiempo que lo deja 13° en la clasificación
general del Rally de Irlanda liderado por el francés Sébastian
Loeb.
Si Pozzo logrará ocupar el segundo puesto o el
primer puesto de esta competencia, mantendría intactas
sus posibilidades para pelear el Campeonato 2007 del grupo N4
en Gales, ya que el actual líder del grupo es Mark Higgins,
otro piloto con posibilidades matemáticas para campeonar.
Otenta una diferencia de 1m 7s 5 sobre Pozzo, pero tan sólo
11s 8 lo separan de Armindo Araujo (2º del grupo), una
distancia mínima considerando la calidad de los pilotos
y la dificultad de la superficie sobre la que se corre.
Durante
la carrera Pozzo fue evolucionando en su manejo sobre la superficie
de asfalto, porque hasta el PE-5 ocupaba el 6º lugar. |
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Luego,
en el PE-6 pasó al cuarto lugar de la N-4 y en el séptimo
logró colocarse tercero en el grupo hasta finalizar el último
tramo de la primera etapa de Irlanda.
Para mañana sábado, son seis los tramos a recorrer que
hacen un total de 104,74Km y la actuación de Pozzo en el primer
día promete una lucha hasta el final con los dos primeros.
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PWRC
(N-4) - Rally de Irlanda
2007
General 1ª etapa hasta - PE-10
1. 34 Mark HIGGINS 1:41:58.9 (foto)
2. 46 Armindo Araujo a 55.7
3. 54 Gabriel POZZO a 1:07.5
4. 53 Nial MCSHEA a 1:39.3
5. 39 N. AL-ATTIYAH a 2:45.6
6. 40 S. CAMPEDELLI a 3:50.7
7. 32 S. JONES a 4:05.4
8. 49 S. VOJTECH a 4:49.1 |
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El
Tango en la recta final del 2007
Campeonato Mundial en Irlanda y Campeonato
Argentino de Rally en Plaza Huincul
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13-Nov-2007
(Prensa T.R.T.).-
El Tango Rally Team emprende durante el 16 y 18 de noviembre
la recta final para concluir con los compromisos que le quedan
para completar el calendario 2007 planteado por el equipo a
comienzos del año en los diversos campeonatos que afronta.
Durante este fin de semana el piloto Gabriel Pozzo, último
ganador del Grupo N4 en el Campeonato Mundial de Rally en Japón,
buscará repetir el triunfo en Irlanda para mantenerse
con posibilidades de conseguir el Campeonato 2007. |
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Por su
parte, los pilotos representantes del Tango en el Campeonato de Rally
Argentino, Marcos Ligato, Alejandro Cancio y Sebastián Beltrán,
estarán midiéndose en la localidad de Plaza Huincul,
Pcia. de Neuquén, en el “Rally del Petróleo y
los Dinosaurios” válido por la 9ª fecha del campeonato
local.
El equipo de Marcos Ligato y David Nalbandian esta dando muestras
de una gran evolución y solidez de su estructura por la preparación
de los Mitsubishi Evo IX a cargo del cuerpo técnico que sumada
a la gran calidad de sus experimentados pilotos, hacen posible que
el Tango Rally Team pueda estar compitiendo siempre en los primeros
lugares de cada carrera en la que se presenta. Es por ese motivo que
Pozzo es uno de los candidatos al título de Campeón
Mundial del Grupo N4 después de su título en el mismo
grupo en el 2001 al igual que Ligato es candidato en el Campeonato
Argentino, aunque la diferencia que lo separa del líder es
un poco amplia.
“Me siento muy contento con los resultados
que esta obteniendo el equipo, la verdad es que el grupo esta trabajando
muy bien, se nota en el rendimiento de los autos y en los pilotos
que tenemos en el equipo que están afianzándose carrera
a carrera. No es casualidad que estemos donde estamos actualmente.
Falta obviamente obtener más triunfos, o algún campeonato
para que me sienta 100% conforme, pero estamos por ese camino y se
que vamos a lograrlo ahora o el año que viene”.
Palabras de David Nalbandian luego de su regreso al país en
su paso por las instalaciones del Tango en la ciudad de Córdoba.
El Rally de Irlanda, que tiene su epicentro en la ciudad de Sligo,
estará iniciándose el jueves 15 de noviembre a las 6
PM horario local (15hs en la Argentina) con un super especial que
se correrá sobre un circuito armado en el Edificio donde funciona
el Parlamento Irlandés en la ciudad de Belfast, para trasladarse
posteriormente a Sligo, donde los pilotos estarán partiendo
temprano por la mañana para correr el primer prime.
En el Rally de Plaza Huincul, tendrá su comienzo en la Rampa
de Largada ubicada en 9 de julio y Avda Keidel que será el
próximo viernes a las 21hs y el primer auto estará saliendo
del parque de asistencia a las 12 hs del sábado, en una carrera
que tendrá un total de 11 tramos durante el fin de semana que
suman 154,90 KM de carrera. |
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Rally
de Irlanda: Grandes expectativas
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09-Nov-2007.-
Luego de su exitoso regreso de
Japón, Gabriel Pozzo volvió a subirse a un Mitsubishi
Evo IX preparado por el Tango Rally Team, con el fin de realizar
una serie de ensayos sobre asfalto para encontrarse en las mejores
condiciones de cara a la próxima fecha del Campeonato
Mundial de Rally, que se llevará a cabo en Irlanda con
epicentro en la ciudad de Sligo.
Esta prueba sobre asfalto fue
fundamental para Pozzo, porque desde el año 2002 no competía
sobre este tipo de superficie y era esencial que se encontrara
en las mejores condiciones para el próximo compromiso
considerando las grandes posibilidades de pelearle el Campeonato
del Grupo N4 a Toshihiro Arai, que tienen un ventaja de 17 pts
sobre el piloto del Tango cuando restan dos competencias para
finalizar el calendario 2007 . |
Esta práctica
se realizó en el camino viejo cercano a la localidad de Copina,
con un total de 120 Km recorridos necesarios para que Pozzo se sintiera
más cómodo en el asfalto y para que Racecraft pudiera
trabajar en la puesta a punto de los diferenciales, los frenos y la
suspensión del auto que demostró un andar sólido
sobre este tipo de superficie.
Pozzo tendrá la posibilidad de probar nuevamente sobre el asfalto
el próximo lunes, cuando participe con el resto de los pilotos
del Campeonato Mundial de Rally, en una serie de tests comunitarios
sobre suelo irlandés.
El vuelo de Aerolíneas Argentinas que llevará a Gabriel
Pozzo, junto al resto del equipo, partirá hoy a las 17.05hs
desde el Aeropuerto Pajas Blancas de la ciudad de Córdoba rumbo
a Buenos Aires.
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El
Tango R.T. prepara su estrategia para la próxima competencia
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Luego
de su exitoso paso por el Rally de Japón 2007, donde obtuvo
la primera victoria en el Grupo N4 para el Tango Rally Team, Gabriel
Pozzo ya empieza a pensar en como ganar Irlanda, la próxima
carrera en el calendario del Campeonato Mundial de Rally que se desarrollará
entre los días 16 y 18 de noviembre.
El Rally de Irlanda es la penúltima fecha en el calendario
del Campeonato Mundial de Rally que se caracteriza por ser la
primera vez que se lleva a cabo en este país y por realizarse
sobre asfalto en caminos angostos e irregulares.
“Para Irlanda voy a tener que estar
muy atento, porque se realizará sobre asfalto y será
una dura prueba para los pilotos ya que la mayoría de
los equipos no han conducido en las pistas de este país
y Toshi Arai ya no estará presente por haber corrido
las seis carreras válidas para sumar puntos”.
(Gabriel Pozzo, piloto del Tango Rally Team)
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Si bien
Pozzo se siente más cómodo sobre la tierra que sobre
el asfalto, el piloto cordobés ha tenido buenos desempeños
sobre este tipo de superficies en San Remo y en España en el
2001, año en el que se consagró Campeón Mundial
en el Grupo N, y también cuando fue piloto en el equipo Skoda
en el 2002.
La victoria de Pozzo en Japón le otorgó los 10 pts necesarios
para sumar un total de 22 pts, convirtiéndolo en el piloto
del Grupo N4 con claras posibilidades de disputarle el Campeonato
2007 a Toshihiro Arai que actualmente lidera el Grupo con 39 pts.
“Este gran resultado en Japón es
el fruto de este gran equipo que me respalda, por lo que le agradezco
totalmente a Marcos (Ligato) y David (Nalbandian), y al gran equipo
de técnicos que trabajan en el auto para que este a un gran
nivel”, agregó Gabriel Pozzo en sus declaraciones
a la prensa luego de ingresar al aeropuerto Pajas Blancas de Córdoba. |
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Rally
de Japón: Gabriel
Pozzo ganó en la clase de Autos de Producción
El Tango se destacó en tierras
niponas con el Mitsubishi
Lancer Evo IX armado íntegramente en Córdoba
(Argentina).
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27-Oct-2007.-
Gabriel Pozzo en conjunto con su navegante Daniel Stillo conquistaron
el Grupo N 4 en el Rally de Japón edición 2007 que se
llevó a cabo en la isla de Hokkaido, al norte de la isla oriental,
consiguiendo por primera vez una victoria en el Campeonato Mundial
de Rally de Autos de Producción para el Tango Rally Team desde
su creación como equipo y manteniendo vivas las posibilidades
de aspirar al campeonato 2007, buscando repetir el título que
obtuvo en el año 2001.
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Además
de haber ganado el Grupo N 4, Pozzo logró ubicarse en
el 9º puesto en la clasificación general, dando
muestra de una gran calidad en su manejo del Mitsubishi Evo
IX porque presionó a sus rivales durante la segunda etapa
para quedarse con el 1er puesto, y una vez que se posicionó
en la punta, supo aprovechar la gran ventaja que había
obtenido respecto al resto de los pilotos del grupo y se dedicó
a conservar esa ventaja para adueñarse de esta nueva
fecha del Campeonato Mundial para los Autos de Producción.
En la tercera etapa, en la que se recorrieron un total de 97
Kms, no hubo sobresaltos para Pozzo porque manejó tranquilo
y reguló sus tiempos dado que la diferencia que mantenía
con sus seguidores era bastante amplia. |
Finalmente
Takuma Kamada terminó 4º por una pinchadura y el piloto
Armando Araujo terminó 2º a 2m 20s 5/10 seguido por Leszej
Kuzaj en el 3º puesto.
El
haber ganado Japón, le permiten a Gabriel Pozzo sumar
10 puntos a los 12 puntos que ya tenía de las fechas
anteriores, acumulando un total de 22 unidades que lo colocan
en el 2º puesto para aspirar al Campeonato Mundial de Rally
en el Grupo N4 detrás de Toshiro Arai (39 pts.).
Aún restan por correr Irlanda (16 al 18 de noviembre)
y Gales (30 de noviembre al 2 de diciembre) que, matemáticamente,
lo posicionan al piloto mundialista del Tango Rally Team como
el posible candidato a luchar por la corona ya que el piloto
japonés, corrió las 6 carreras que le correspondían
elegir por este certamen Mundial de Rally de Autos de Producción. |
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En
esta tercera etapa, se reenganchó Arai para tratar de sumar
algún punto pero no le alcanzó ya que terminó
11º en el final de la competencia.
Gabriel Pozzo luego de finalizada la carrera comentó: “
Estoy super contento porque nos hacia falta ganar ya que se nos había
negado el triunfo en Argentina y Grecia. Es importante este triunfo
porque los chicos del equipo trabajaron muchísimo y han conseguido
un auto super competitivo y confiable. Sólo quiero agradecerle
a Marcos y a David, a todos los chicos del equipo, a los sponsors
y a toda la gente que aposto en nosotros. Ahora tenemos la chance
de pelear por el campeonato y aunque son mínimas hay que seguir
trabajando aunque ahora vamos a festejar”.
A Pozzo,
campeón del mundo en 2001
le quedan dos carreras por sumar, mientras que Arai descartó
las dos últimas y debe esperar que el cordobés no sume
18 puntos de los 20 que quedan en juego, ya que la diferencia entre
ambos es de 17 unidades .
El resultado obtenido en Japón
es muy significativo para el Tango Rally Team porque además
de ser el primer triunfo del equipo en el Campeonato Mundial, la evolución
y la solidez de los Mitsubishi Evo IX que se arman íntegramente
en los talleres que tiene el Tango en la Ciudad de Córdoba
por mecánicos e ingenieros argentinos, demuestran que la estructura
se encuentra a la altura de grandes equipos a nivel mundial y esta
dando sus frutos a fuerza de grandes resultados en las diversas competencias
que afronta.
Rally
de Japón 2007
Clasificación final del Grupo N4
1) Gabriel Pozzo. 3hs 45m 50s
6/10. (Argentina)
2) Armindo Araujo a 2m 20s 5/10. (Portugal)
3) Leszej Kuzaj a 2m 40s 1/10. (Polonia)
4) Takuma Kamada a 2m 48s 4/10 (Japón)
5) E. Vertunov a 4m 51s 1/10. (Rusia) |
Campeonato
Mundial de Rally FIA
Grupo N4
1º T. Arai con 39pts;
2º Gabriel Pozzo con 22pts;
3º M. Higgins con 18pts;
4º A. Araujo con 16pts;
5º K. Solberg con 12pts. |
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Rally
de Japón - 2ª etapa: Gabriel
Pozzo lidera en la clase de Autos de Producción
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27-Oct-2007.-
En
una jornada que se mostró bastante complicada para gran
parte de los protagonistas de esta competencia ocasionadas por
las condiciones en las que se encontraban los caminos por las
lluvias, el piloto del Tango Rally Team Gabriel Pozzo, salió
a presionar con todo en la 2ª etapa para disputar la punta
del Rally de Japón y terminó liderando el Grupo
de Autos de Producción y ocupa el 9º puesto en la
general.
La segunda etapa, además de ser la más larga de
la competencia con 148 Km., fue la más difícil
para grandes pilotos que debieron abandonar porque los pisos
estaban bastante resbaladizos, traicioneros y complicados de
manejar. |
Pero la
dupla Pozzo-Stillo, a bordo del Mitsubishi Evo IX armado íntegramente
en Córdoba, pese a que tuvo tramos bastante veloces en los
que presionó fuertemente al por entonces puntero Fumio Nutahara
(Mitsubishi) hasta descontarle 20s, supo aprovechar el error del piloto
japonés que desertó por un error al salirse del camino
en el PE 13 para ganar y mantenerse en el primer puesto sin arriesgar
demasiado al auto, sacándole una diferencia de 1m 45s 5/10
a su más próximo seguidor Takuma Kamada (Subaru), para
el comienzo de la tercera etapa.
“Fue un día muy difícil
con un piso muy complicado, con mucho barro en el que era muy fácil
cometer un error, pero estamos contentos por lo realizado, viene todo
saliendo mas que bien y esperamos la etapa de mañana”.
“La
estrategia fue poder salir a presionar a Nutahara porque conocíamos
la etapa del año pasado. Le hicimos una buena diferencia durante
al principio y después se equivocó dejándonos
la punta. Mañana tratare de cuidarme mucho para no cometer
errores y así poder ganar la carrera.”
Estas fueron las palabras de Pozzo al concluir la segunda etapa del
Rally de Japón.
De conservar este resultado al finalizar la tercera etapa, Gabriel
Pozzo estaría obteniendo los 10 puntos necesarios para mantenerse
en la lucha del Campeonato Mundial de Rally de Autos de Producción
y plantearse lucha al japonés Toshi Arai quien debió
abandonar en el primer día de carrera y se reenganchó
para la 2ª etapa.
Aunque
ganó varios especiales, el japonés, se encuentra décimo
segundo en la clasificación de la categoría. Pozzo
que establece 2h.41’16”0/10, le gana a Takuma Kamada (Subaru)
por 1’42”5/10.
En la tarde de hoy, de Argenetina, se largará la tercera y
definitiva etapa, exactamente a las 19:06 hs. Esta tercera etapa constará
de 7 tramos (dos pasadas a tres tramos distintos más el quinto
paso por la Superespecial de Obihiro) y un total de 102,66 kms. cronometrados
finalizando en la madrugada de Argentina.
Rally
de Japón 2007
N-4 Autos de Produción
- 2ª etapa - PE-20
1. 36 J. HANNINEN 1:25.5
2. 34 M. HIGGINS a 0.7
3. 54 G. POZZO a 1.3
4. 46 A. ARAUJO a 1.5 |
Rally
de Japón 2007 N-4 Autos
de Produción
Clasificación Genral - 2ª etapa hasta PE
20
1. 54 G. POZZO 2:41:16.0
2. 52 T. KAMADA a 1:42.5
3. 41 L. KUZAJ a 3:16.8
12. 31 T. ARAI a 22:15.4 |
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Rally
de Japón - 1ª etapa: Gabriel
Pozzo es segundo
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26-Oct-2007
(Prensa Tango Rally Team).- En
una carrera muy disputada por los protagonistas del Campeonato
Mundial de Rally de Autos de Producción, el piloto del
Tango Rally Team Gabriel Pozzo junto a su navegante Daniel Stillo,
lograron ubicarse en el 2º lugar con el Mitsubishi Evo
IX armado íntegramente en los talleres que el equipo
tiene en Córdoba, y demostró estar a la altura
de los grandes equipos de este Campeonato Mundial al finalizar
la 1ª etapa del Rally de Japón, que tiene como epicentro
a Obihiro.
En esta primer jornada del Rally de Japón, la dupla del
Tango Rally Team fue escalando posiciones en la clasificación
general a medida que pasaban los tramos. |
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En una
competencia que tuvo a varios pilotos ocupando la punta, pero quien
se adjudicó finalmente esta primera etapa fue Fumio Nutahara
con un tiempo total de 1:05:49,9 a tan sólo 51,2 s de Gabriel
Pozzo.
Durante el desarrollo de esta primera etapa, Pozzo comenzó
ubicándose entre el 6º y el 5º puesto hasta el tramo
Nº 6 (Cup Kamuy 2) en el cuál tenía una diferencia
de 1:01,3 con el hasta entonces líder T. Arai. Pero finalmente,
por una serie de cambios en la punta y una salida fuera de camino
de Arai en el tramo Nº 7, el liderazgo de la competencia sufrió
modificaciones y F. Nutahara se ubicó en el primer lugar de
la general y Gabriel Pozzo saltó al 2do lugar, con un excelente
desempeño en su manejo, manteniéndose este resultado
hasta el final de la primera jornada.
De mantenerse este desempeño de Gabriel Pozzo, beneficiado
por la salida de Toshi Arai que lo alejó de las posibilidades
de consagrarse Campeón en este Rally de Japón, las posibilidades
del piloto del Tango de seguir aspirando a coronarse campeón
en el 2007, tal cual lo hizo en el 2001, están intactas.
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Rally
de Japón 2007 - 1ª etapa - Grupo N4
1) F. Nutahara. 1:05:49,9
2) G. Pozzo. 1:06:41,1
3) A. Araujo. 1:07:00,5
4) E. Vertunov 1:07:16,0.
5) T. Kamda. 1:07:36,3. |
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Rally
de Japón: El Tango pasó
por la rampa
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25-Oct-2007
(Prensa Tango Rally Team).- El
piloto mundialista del Tango Rally Team Gabriel Pozzo junto
a su navegante Daniel Stillo, pasaron por la rampa apostada
en la ciudad de Obihiro, en la región de Hokkaido de
Japón, y comienzan a ilusionar junto al resto de los
competidores con brindar una carrera vibrante por la lucha del
Campeonato Mundial de Rally de Autos de Producción.
En la conferencia de prensa (foto)
que brindó Pozzo junto a Toshi Arai, actual lider de
la categoría de autos de producción, se mostró
muy confiado en poder disputarle esta competencia porque el
año pasado logró un muy buen resultado al ubicarse
en el 2º puesto. |
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Para
el día de mañana, Jueves 26 de octubre, los tramos
a recorrerse en la primera etapa son:
PE1-Pawse Kamuy Reverse 1 (9,03 Km) 19:33, PE2-Cup Kamuy 1 (13,95
Km) 20:13, PE3-Kimuy Kamuy 1 (26,03 Km) 20:36, PE4-Rikubetsu
1 (2,73 Km) 21:29, Viernes 26- PE5-Pawse Kamuy Reverse 2 (9,03
Km) 01:35, PE6-Cup Kamuy 2 (13,95 Km) 02:15, PE7-Kimuy Kamuy
2 (26,03 Km) 02:38, PE8-Rikubetsu 2 (2,73 Km) 03:31, PE9-Obihiro
1 (1,35 Km) 05:44, PE10-Obihiro 10 (1,35 Km) 05:54. |
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Rally
de Japón: El Tango comienza a
prepararse
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19-Oct-2007
(Prensa Tango Rally Team).- El
equipo del Tango Rally Team que viajó para participar del Rally
de Japón edición 2007 del Campeonato Mundial de Rally,
llego al país de oriente y fue invitado a participar en una
serie de test organizados por la automotriz Mitsubishi Motors, en
la zona de pruebas de Tokachi en la localidad de Obihiro, destinados
a los pilotos del PWRC (Campeonato Mundial de Rally de Autos de Producción)
que compiten con vehículos de la marca.
En
esta ocasión, además de poner a prueba al Mitsubishi
Evo IX preparado íntegramente en los talleres del Tango
Rally Team en la ciudad de Córdoba, todos los integrantes
del equipo tuvieron la oportunidad de conocer de cerca al Mitsubishi
Lancer Evolution X, la nueva generación del auto con
el que compite el Tango, que en este Rally de Japón 2007
será el auto 0 encargado de abrir los caminos antes que
pase el primer piloto.
Durante la mañana del día martes 23 de octubre,
Gabriel Pozzo y Daniel Stillo iniciarán el reconocimiento
de los tramos por donde se va ha desarrollar la competencia
.
El jueves 25 participarán en el Shakedown para llegar
de la mejor manera a este Rally de Japón. |
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Pozzo
es uno de los pocos pilotos con posibilidades de pelear por el Campeonato
en esta temporada a Toshi Arai, faltando tres carreras (incluida Japón)
para completar el calendario 2007 elegido por el Tango Rally Team. |
CAMPEONATO
ARGENTINO DE RALLY 2007
- 8ª fecha
Rally
"Caminos del Palacio" en Concepción del Uruguay
(Entre Ríos)
Cancio subió al podio al finalizar tercero.
Pozzo fue 4º
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14-Oct-2007
(Prensa Tango Rally Team).- El
piloto del Tango Rally Team Alejandro Cancio junto a su navegante
Santiago García, se subieron al podio del Rally de Concepción
del Uruguay, válido por la 8ª fecha del Campeonato
de Rally Argentino, ocupando el tercer puesto luego de una reñida
lucha con el tucumano Roberto Sánchez por el segundo
puesto.
Una gran cantidad de espectadores apostados en los diversos
tramos que se corrieron durante la jornada del domingo, pudieron
ver como los pilotos del Tango dieron lucha tratando de achicar
la diferencia que había conseguido sacar Federico Villagra,
ganador de la competencia, durante la primera etapa cuando los
caminos se presentaban más complicados para los que largaban
desde atrás. |
Cancio
demostró que el sorprendente nivel alcanzado en las últimas
competencias, tanto en el Rally Regional que corre en Neuquén
como en el Master de Andalgalá, lo posicionan entre los mejores
pilotos del Rally Argentino en la actualidad.
Cancio comentó: “Me siento muy
contento por este gran momento que estoy teniendo y se lo dedico al
equipo que tanto trabaja para que este resultado sea posible y a mi
viejo que siempre me acompaña en esto”
Otro hecho importante en esta carrera, fue que los cuatro autos que
presentó el equipo en esta carrera pudieron completar el Rally
de Concepción del Uruguay, dando muestra de una evolución
en el desarrollo y preparación de los Mitsubishi Evo IX por
parte del equipo de especialistas del Tango Rally Team.
Por su parte, la dupla Gabriel Pozzo/Daniel Stillo se posicionaron
en el 4º lugar, quienes durante los primeros tramos del domingo
dominaron la segunda etapa, seguidos por Marcos Ligato/Rubén
García en el quinto lugar, y finalmente Sebastián Beltrán/Ricardo
Rojas ocuparon el 9º lugar.
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CAMPEONATO
ARGENTINO DE RALLY 2007
- 8ª fecha
Rally
"Caminos del Palacio" en Concepción del Uruguay
(Entre Ríos)
Pozzo estará presente en Entre Rios. El
TRT confirmó también a Ligato y Cancio
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09-Oct-2007
(Prensa Tango Rally Team).- El
piloto cordobés Gabriel Pozzo, actual representante del
Tango Rally Team en el Campeonato de Rally Mundial de Autos
de Producción, estará presente nuevamente en el
Campeonato de Rally Argentino, esta vez en el Rally “Caminos
del Palacio” en Concepción del Uruguay.
Luego de su última participación en la
tradicional “37º edición de la Vuelta de la
Manzana” en General Roca, Pozzo volverá a formar
parte del grupo de pilotos que el Tango Rally Team llevará
al Campeonato Argentino de Rally a la ciudad entrerriana.
El objetivo de la participación de Gabriel Pozzo en este
rally, que actualmente ocupa el 4º puesto en el Campeonato
Mundial, es el de preparase para el próximo compromiso
que tiene en el Mundial entre los días 26 y 28 de octubre
próximo en Japón. |
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Además,
sigue manteniendo intactas las posibilidades de sumar puntos para
pelear por el liderazgo en el Grupo N4 en las últimas tres
fechas del calendario mundial: Japón, Irlanda y Gales.
La presencia de Pozzo en Concepción del Uruguay, se suma a
la ya confirmada participación de Marcos Ligato, quien sigue
con grandes posibilidades de pelear el Campeonato de Rally Argentino,
y a la del piloto de Plaza Huincul Alejandro Cancio. |
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Campeonato
de Rally Cordobés
Rally
de Villa Rumipal - 8ª fecha:
Ezequiel Campos luego de puntear, al final, tuvo que relegar
la punta
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07-Oct-2007
(Prensa T.R.T.).- Pese
a haber liderado durante el primer día, Ezequiel Campos
tuvo que relegar la punta en el último tramo de la competencia
y quedarse con el segundo puesto, siendo Juan Marchetto quien
se adjudicó el 1er Rally de Villa Rumipal válido
por la octava fecha del Campeonato Cordobés de Rally.
Antes de transitar el último prime Santa Mónica
– Amboy, la dupla del Tango Rally Team, Campos/Winkler,
mantenía una diferencia de 8/10 milésimas de segundo
con Marchetto, quien termino ganando la carrera por una diferencia
de 5s 7 respecto a Campos.
Por otra parte, el piloto oriundo de Río Ceballos José
Cantón, debió abandonar la carrera por problemas
técnicos ocasionados por el golpe de una piedra en su
Mitsubishi EVO IX. |
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Campeonato
Federal de Rally
En lo que respecta al Campeonato Federal de Rally, el piloto Walter
Rodríguez junto a su navegante Ariel Sorrentino decidieron
no concluir la carrera por problemas con los frenos del auto, pese
a haber ocupado el primer puesto durante el sábado, siendo
Alejandro Levy el vencedor del rally de Rancho.
Rodríguez, comentó al equipo que luego de haberse salido
del camino y chocar con una chicana, prefirió terminar la carrera
prematuramente para no romper más al auto, pese al buen desempeño
que venía manteniendo durante el día domingo. |
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El
Tango Rally Team encara el último tramo de año
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03-Oct-2007
(Prensa T.R.T.).- El próximo
fin de semana, entre los días 5 y 7 de octubre, el Tango
Rally Team se va ha dividir en dos porque sus pilotos estarán
participando en las próximas fechas del Campeonato Cordobés
de Rally que se realizará en Villa Rumipal, y del Campeonato
Federal de Rally que se va a llevar a cabo en la localidad de
Rancho, en la Pcia. de Buenos Aires.
En
el Campeonato Provincial estarán presentes nuevamente
los pilotos protagonistas del Rally de Carlos Paz, Ezequiel
Campos y José Cantón, quienes luego de su exitoso
paso por los caminos de la Villa turística (1º y
2º puesto respectivamente), participarán en Villa
Rumipal por la 8ª fecha del Rally Cordobés en el
que buscarán repetir el excelente triunfo que alcanzaron
en la última competencia. |
Tanto
Campos como Cantón, estarán realizando entre hoy y mañana
el reconocimiento de los tramos de la localidad situada en el Valle
de Calamuchita, donde normalmente se corre el Rally Mundial de Argentina,
y estarán corriendo en los mismos Mitsubishi Lancer Evo IX
que utilizaron para obtener el primero y el segundo puesto en la 7ma
fecha del Campeonato Provincial.
Por su parte, la dupla vencedora del Rally de Rojas Walter Rodríguez
y su navegante Ariel Sorrentino, se subirán nuevamente al auto
con el que ganaron la 7ma fecha del Campeonato Federal de Rally, buscando
repetir el primer puesto y disputarle el liderazgo a Alejandro Levy,
actual puntero del Campeonato Federal.
De esta manera, comienza el último trimestre del 2007 para
el Tango Rally Team, que tiene en total doce compromisos que afrontar
sumando las carreras del Campeonato Mundial, el Campeonato Argentino,
el Campeonato Provincial y el Campeonato Federal de Rally.
Cronograma
de las competencias en las que participará el Tango en los
últimos meses
Octubre
* Cordobés de Rally (Villa Rumipal del 7 al 9).
* Federal de Rally (Rancho del 7 al 9).
* Rally Argentino (del 12 al 14).
* Mundial de Rally (Japón del 25 al 28).
Noviembre
* Federal de Rally (Mercedes del 2 al 4).
* de Rally Argentino (Plaza Huincul del 15 al 18).
* Mundial de Rally (Irlanda del 16 al 18).
* Cordobés de Rally (San Francisco a confirmar). |
Diciembre
* Mundial de Rally:
Gales del 30 de noviembre al 2 de diciembre.
* Federal de Rally:
San Antonio de Areco del 30 de noviembre al 2 de diciembre.
* de Rally Argentino (Gran Premio Coronación Villa Carlos
Paz del 7 al 9).
* Campeonato Cordobés de Rally:
Deán Fúnes (a confirmar). |
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David
Nalbandian participará en el Master Rally de Andalgalá
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26-Set-2007
(Prensa T.R.T.).-
El tenista argentino y socio propietario del
Tango Rally
Team, David Nalbandian, formará parte
del Master Rally de Andalgala que se llevará a cabo
el próximo fin de semana entre los días 29 y
30 de septiembre del corriente año.
En
esta ocasión, Nalbandian vestirá nuevamente
el buzo de piloto para subirse en uno de los Mitsubishi Lancer
Evolution IX del Tango, pero lo hará en calidad de
acompañante de Marcos Ligato.
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Para
David estar arriba de uno de los autos preparados por su equipo,
en un deporte que sigue y quiere tanto como al tenis, acompañando
a su amigo, uno de los mejores pilotos del país en la
actualidad, es un deseo que puede cumplir cada vez que sus compromisos
deportivos le dejan espacio.
Con la presencia de David, se sigue engrosando la lista de grandes
figuras del deporte que quieren estar presentes en este Master
Rally de Andalgala 2007, basta con recordar que ya están
confirmadas la presencia de José María “Pechito”
López del TC 2000, de Aki Teiskonen de Finlandia, Gabriel
Pozzo entre otros grandes pilotos de Rally que estarán
presentes.
Las actividades iniciaran el sábado por la mañana
donde los pilotos podrán hacer el reconocimiento de la
pista y durante la tarde se llevará a cabo la clasificación.
El domingo se desarrollará la competencia con los mejores
clasificados desde las 11 hs. |
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Campeonato
de Rally Cordobés
El equipo consiguió el resultado
perfecto
Rally
de Villa Carlos Paz - 7ª fecha: Campos
fue profeta en su tierra
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16-Set-2007
(Prensa T.R.T.) .- En
una carrera vibrante, los binomios del Tango Rally Team en el
Campeonato Cordobés de Rally, Ezequiel Campos/Cristian
Winkler y José Cantón/Leonardo Suaya, lograron
obtener el resultado perfecto para el equipo en la competencia
que se desarrolló en Villa Carlos Paz, al conseguir el
primero y segundo puesto respectivamente.
Si bien la primera etapa lo tuvo a Pablo Curletto como
el líder y a Campos segundo seguido por Cantón
en el tercer lugar al finalizar la jornada del sábado,
la segunda etapa comenzó y concluyó totalmente
a favor del Tango porque ambos pilotos se adueñaron de
cinco de los seis tramos que se corrieron durante el domingo,
imponiéndose finalmente, Ezequiel Campos como el mejor
en el rally de su ciudad a tan sólo 1,6s de José
Cantón. |
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Este
resultado es el mejor obtenido por el equipo en lo que va de este
certamen porque muestra una evolución en la preparación
de los autos y una consolidación en el manejo de Campos, quien
con el correr de las fechas fue acomodándose en el podio, y
de José Cantón, quie volvió a correr en el provincial
con un Mitsubishi armado en el Tango y se posicionó como el
segundo pero por una mínima diferencia.
Los puntos obtenidos en el Rally de Villa Carlos Paz lo posicionan
nuevamente a Campos como un posible candidato a disputar el liderazgo
del Campeonato Provincial con tan sólo tres fechas por correr
hasta fin de de año. LEER
NOTA y RESULTADOS COMPLETOS |
CAMPEONATO
ARGENTINO DE RALLY 2007 -
7ª fecha
Rally
de Mina Clavero: Villagra
ganador del Rally "Homenaje a Jorge Raúl Recalde"
Marcos Ligato se adjudicó la
etapa
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Rally
Homenaje a Jorge Reclade (Mina Clavero) - 2ª Etapa:
Ligato ganó el parcial y fue segundo en la General
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09-Set-2007
(Prensa T.R.T.) .- El piloto del
Tango Rally Team, Marcos Ligato junto a su navegante Rubén
García, demostraron que la diferencia de 22,9s que sacó
Federico Villagra al concluir la primera etapa podía
acortarse, porque en el día de hoy ganaron la segunda
etapa, aunque no pudieron descontarle más tiempo al puntero
en el Rally de Mina Clavero por la séptima fecha del
Rally Argentino.
Por un problema en el amortiguador izquierdo cuando realizaban
la primera pasada en el tramo Mina Clavero – Giulio Cesare,
de la primera etapa, el auto de Ligato tuvo un trompo que le
quito tiempo muy valioso y fue la causa principal de la ventaja
que logró obtener Villagra en el primer día. |
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El equipo
del Tango trabajo muy duro en realizar los ajustes correspondientes
para que el auto concluyera la última etapa como el mejor de
la categoría N4 y de esa manera Ligato logró subirse
al podio nuevamente.
Por otra parte, Alejandro Cancio, luego de tener un comienzo con algunos
problemas en su Mitsubishi que lo había dejado sexto, logró
colarse en la segunda jornada entre los mejores cinco pilotos.
LEER
NOTA y RESULTADOS COMPLETOS
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Rally
Homenaje a Jorge Reclade (Mina Clavero) - 1ª Etapa:
Ligato segundo detrás de Villagra
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08-Set-2007
(Prensa T.R.T.) .- Luego de finalizada la primera
etapa en el Rally de Mina Clavero, el piloto del Tango Rally
Team Marcos Ligato viene segundo detrás de Federico Villagra
que mantiene una diferencia de 22.9s.
Ligato que había quedado tercero en la primera pasada
por los tramos Ambul-Pabaholma, Panaholma-San Lorenzo y Mina
Clavero Giulio Césare, detrás del Omar Yoma, logró
recuperar tiempo y en la segunda pasada le sacó un ventaja
de 8,4s al piloto riojano. Por otra parte, Alejandro Cancio
terminó sexto con una diferencia de 1.11s 7 de Villagra
.
Para mañana los tramos a disputarse en la 2ª etapa
del Rally de Mina Clavero son: Nono-Cienaga de Allende, Ambul-Panaholma
y San Lorenzo-Santa María y comienzan a partir de las
8.51hs. |
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Rally
Homenaje a Jorge Reclade (Mina Clavero): Largada
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08-Set-2007
(Prensa T.R.T.) .- En el día
de ayer, viernes 7 de septiembre de 2007, se dio inicio al Rally
de Mina Clavero en Homenaje al piloto Jorge Raúl Recalde
por la séptima fecha del Campeonato de Rally Argentino.
En un acto de apertura muy emotivo del
que participó la mamá de “El Cóndor”
Recalde, el Tango Rally Team pasó por la rampa de largada
con las duplas Marcos Ligato/Rubén García, Alejandro
Cancio/Santiago García y José Cantón/Leonardo
Suaya.
Este rally promete ser una lucha vibrante entre Marcos Ligato
y Federico Villagra, porque ambos están con grandes posibilidades
de quedarse con el Campeonato 2007, y por el honor que implica
para todo piloto del país, quedarse con esta carrera
tan simbólica en la Capital Nacional del Rally Argentino.
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Rally
de Nueva Zelanda:
Gabriel Pozzo culminó 16º
en la General y cuarto en N-4
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02-Set-2007
(Prensa Tango RT).- En una carrera
vibrante, donde la punta fue cambiando a lo largo de las diferentes
etapas, finalmente Gabriel Pozzo y su navegante Daniel Stillo,
luego de una espectacular remontada en la etapa de ayer, terminaron
el Rally de Nueva Zelanda en el cuarto puesto.
Según
comentaba Pozzo al igual que otros pilotos, era difícil
mantener el ritmo en los caminos de Nueva Zelanda por las condiciones
climáticas que afectaban al suelo y por no haber contado
con ruedas más blandas para correr. De todas maneras,
el piloto del Tango Rally Team sumó puntos y quedó
a tan sólo 2,9s de ocupar un lugar en el podio y con
este resultado comparte el tercer puesto en el Campeonato Mundial
de Autos de Producción con el piloto de Finlandia K.
Sohlberg. |
El balance
para el equipo fue bueno porque este rally demostró que la
dupla Pozzo/Stillo y el Mitsubishi Evo IX preparado íntegramente
por el Tango, están a la altura de los punteros del Campeonato
Mundial de Autos de Producción. Además quedan tres fechas
más por disputar en lo que queda del 2007: Japón, Irlanda
y Gales.
Rally
de Nueva Zelanda - Grupo N-4
Los tiempos finales fueron:
1°) T.Arai (Subaru) 4h.13’35”8/10,
2°) N.Mcshea (Mitsubishi) a 2”6/10,
3°) R.Mason (Subaru) a 1’10”2/10,
4°) G.Pozzo (MItsubishi) a 1’13”1/10,
5°) F.Nutahara (MItsubishi) a 1’19”9/10.
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Rally
de Nueva Zelanda - 2ª Etapa:
Gabriel Pozzo avanzó hasta el
2º lugar en la Clase N-4.
En la Clasificación General se ubicó 15º
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01-Set-2007
(Prensa Tango RT).- Gabriel
Pozzo junto a su navegante Daniel Stillo, demostraron que están
dispuestos a dar pelea en este rally de Nueva Zelanda hasta
el último tramo que queda por disputar, en una carrera
donde al concluir la segunda etapa, ya tiene un nuevo puntero,
Niall Mac Shea, a 58,8s.
El piloto del Tango Rally Team demostró en una espectacular
jornada para el equipo, porque fue campeón en el 2001
del grupo N. Las condiciones climáticas cambiaron, el
piso se encontraba mucho más seco que en la 1ª etapa
y este factor fue fundamental para que el auto recuperara el
terreno perdido al comienzo de la competencia y saltara del
sexto puesto al segundo.
El ánimo en el equipo mejoró y mucho por esta
gran mejoría, y se encuentran dispuestos a entregar todo
en esta tercera y última etapa.
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Rally
de Nueva Zelanda - 2ª etapa
Clasificación General Grupo N 4 :
1º) Neal Mcshea (Mitsubishi 3h.02’16”2/10.
2°) Gabriel Pozzo (Mitsubishi) a 58”8/10.
3°) Toshi Arai (Subaru) a 1’00”2/10. |
Cronograma
y horarios de la 3ª etapa
*Sabado 1 de Setiembre:
PE12-Maungatawhiri 1 (6,6 Km) 18:03,
PE13- Te Utewai 1 (11,2 Km) 18:31,
PE14-Wahangaa Coast 1 (29,8 Km) 19:55,
PE15-Maungatawhiri 2 (6,6 Km) 20:38,
PE16-Te Utewai 2 (11,2 Km) 21:06,
PE17-Wahangaa Coast 2 (29,8 Km) 21:34,
PE18-Mystery Creek 3 (3,1 Km) 23:18.
(En hora argentina) |
Rally
de Nueva Zelanda - 1ª Etapa: Gabriel
Pozzo fue séptimo en la Clase N-4.
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31-Ago-2007
(Prensa Tango RT).- El
piloto mundialista del Tango Rally Team, Gabriel Pozzo junto
a su navegante Daniel Stillo, comenzaron a recorrer en el dia
de ayer, los caminos de Nueva Zelanda en la tercera fecha por
el Campeonato Mundial de Autos de Producción en la que
participa el equipo.
El inicio de esta etapa fue accidentado para Pozzo porque tuvo
una rotura en una rueda delantera a 6 Km. del final en uno de
los tramos más largos, cuando venia realizando muy buenos
parciales, hecho que le provocó tener que relegarse al
6to puesto. Según comentaron algunos integrantes del
equipo en Nueva Zelanda, el piso esta bastante resbaladizo como
consecuencia de las lluvias, y este factor afectó a todos
los competidores. |
Para la
segunda etapa que comenzara esta tarde, según horario en nuestro
país, la dupla Pozzo/Stillo se siente muy confiada para disputar
este rally. Van a apuntar a descontarle tiempo a los punteros y sumar
la mayor cantidad de puntos para prenderse en la pelea de este Campeonato
Mundial edición 2007, porque el auto ha demostrado en varios
tramos que esta en condiciones de realizar muy buenos tiempos.
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Rally
37ª Vuelta de la Manzana:
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TANGOS CON CORTES Y TODO, LIGATO GANÓ DE PUNTA A PUNTA
Villagra sigue comodo puntero del Torneo
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20-Ago-2007
(Rally Argentino).- Finalmente
fue para Marcos Ligato el duelo que mantuvo con Federico Villagra
a lo largo de toda la carrera en la 37ª Vuelta de la Manzana,
que en esta oportunidad fue vibrante ante la lucha de los dos
pilotos cordobeses.
La etapa final sufrió una larga demora por distintos
inconvenientes que se sucedieron con autos que fueron quedándose.
Villagra continua encabezando las posiciones del Campeonato
Argentino de Rally, en la que Ligato solo le descuenta un punto
en la sumatoria de las dos etapas y la carrera.
LEER NOTICIA
COMPLETA |
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EL TANGO SE PREPARA PARA LA 37º EDICIÓN DE LA
VUELTA DE LA MANAZANA
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10-Ago-2007
(Prensa Tango RT).- Alejandro Cancio
realizó pruebas en el día de hoy (10/08/07) en
la localidad de Las Jarillas, cercana a Río Ceballos,
dando inicio a la serie de pruebas que el Tango Rally Team va
a realizar antes de viajar al tradicional Rally de La Vuelta
de la Manzana en General Roca, provincia de Río Negro.
Con
un total de 50 km recorridos durante la jornada de hoy, Alejandro
Cancio se mostró muy conforme con
el funcionamiento del Mitsubishi que va a competir en Gral.
Roca. “Estoy muy contento con el
auto, inclusive lo sentí mejor preparado que cuando fuimos
a San Rafael”, afirmó Cancio. |
Durante
la próxima semana, el resto de los pilotos del Tango, Sebastián
Beltrán, Marcos Ligato y Gabriel Pozzo, realizarán las
pruebas correspondientes para poner a punto las máquinas de
cara al próximo compromiso por el Campeonato Argentino de Rally
2007.
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Campeonato
de Rally Federal: Rodriguez corrió
en L.N. Alem
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05-Ago-2007
(Prensa Tango RT).- Concluyó la 7ª fecha
del Rally Federal que se llevo a cabo en la localidad de Leandro
N. Alem, provincia de Buenos Aires, y el Tango Rally Team participó
de la competencia con un auto a cargo del piloto Walter Rodríguez
y su navegante Ariel Sorrentino.
Con
la asistencia de cinco especialistas del Tango más la
presencia de Sebastián Martino (Director Deportivo del
TRT), el binomio Rodríguez/Sorrentino segundo en el campeonato
Federal, logró quedarse a tan solo 1s 6 del ganador del
Rally de Alem, Alejandro Levy, en una muy disputada carrera
por el grupo N4.
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Este
resultado es de gran importancia porque implica una alianza entre
Rodríguez y el TRT para las fechas que quedan del Rally Federal
hasta finalizar el 2007.
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Rally
de San Rafael - Super Especial:
Marcos Ligato llegó a la final donde los superó
Goldenhersch
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30-Jul-2007
(Prensa Tango RT).- Se corrió la quinta fecha
del Campeonato Argentino de Super Especiales coronando el espectacular
Rally de San Rafael, en el que todos los pilotos y sus equipos
se mostraron muy conformes. La
quinta fecha que se llevo a cabo en el circuito construido en
el predio del Autódromo “Las Paredes” de San
Rafael, quedó en manos de Esteban Goldenhersch del VRS
Team, quien venció a Marcos Ligato en una ajustadísima
final transmitida por TV. Pero los puntos obtenidos por Ligato
en esta competencia lo posicionan como el líder del Campeonato
de Super Especiales con un total de 33pts seguido por Roberto
Sánchez con 30pts y tercero, Federico Villagra con 16pts. |
Para el
Tango Rally Team, el rally de San Rafael demostró que todavía
quedan cosas por modificar para tener a sus autos en lo más
alto del CAR, pero se encuentra en condiciones de disputar el campeonato
al puntero.
El
próximo rally para el Tango será el tradicional “La
Gran Vuelta de la Manzana”, que se realizará del 18 al
20 de agosto en General Roca, provincia de Río Negro
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Rally
de San Rafael - 2ª etapa:
Marcos Ligato luego de dura lucha con Villagra, finalizó
segundo
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28-Jul-2007
(Prensa Tango RT).- En una carrera
vibrante, la dupla del Tango Rally Team, Marcos Ligato / Rubén
García, le disputo cada uno de los tramos de la segunda
etapa al puntero Federico Villagra hasta descontarle 12s respecto
a los 22s de la primera etapa, pero no fueron suficientes para
adueñarse de la carrera.
Durante
esta segunda etapa, Marcos Ligato se quedó con el tramo
12 USINA Nro. 2 – NIHUIL (I), logrando descontarle 22s
11,1m a Villagra y ponerse muy cerca de la punta.
El
tiempo total del “1º Rally de San Rafael – Premio
FGH” para Villagra fue de 1 hr 30m 42s3/10 y Ligato 1hr
30m 54s9/10 |
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Rally de San Rafael - 1ª etapa:
Marcos Ligato es segundo. Cancio debió abandonar y
Beltrán volcó
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27-Jul-2007
(Prensa Tango RT).- Concluyó la primera etapa
del “1er Rally de San Rafael Premio FGH” y Marcos
Ligato viene segundo en la general con una diferencia de 22s
3m respecto al puntero, Federico Villagra.
La carrera fue muy disputada durante los cuatros primeros
tramos quedando Ligato a tan solo 1s 7 de Villagra.
Pero en la segunda pasada por la tarde, el puntero del campeonato
logro una pequeña ventaja sobre el auto del Tango Rally
Team debido a una rotura en la suspensión trasera del
lado izquierdo del Mitsubishi, hecho que le quitó valiosos
segundos. |
Alejandro
Cancio venia realizando una excelente carrera ocupando el tercer puesto
hasta el sexto prime, pero debió abandonar por una rotura en
el motor cuando se estaba disputando el séptimo tramo.
Por
otra parte, Sebastián Beltrán y su navegante Ricardo
Rojas, sufrieron un vuelco en el primer tramo pero afortunadamente
se encuentran ilesos.
Marcos
prometió para la segunda etapa, arremeter contra el puntero
porque se siente muy confiado en el auto que su equipo ha preparado
para esta carrera.
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Largada
del Rally de San Rafael
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26-Jul-2007
(Prensa Tango RT).- Comenzó
el Rally de San Rafael y el Tango Rally Team promete ofrecer
una carrera vibrante.
Para este rally el equipo contará con
la presencia de Sebastián Beltrán/Ricardo Rojas,
Marcos Ligato/Rubén García y Alejandro Cancio/Santiago
García quienes se mostraron muy conformes con los autos
luego del Shakedown previo a la rampa.
Esta carrera se caracteriza por ser nueva para todos los pilotos
que participan y porque contará con la presencia de grandes
figuras del rally argentino como Gabriel Raies, hecho que promete
ofrecer un show emocionante para el público de San Rafael.
Otro hecho importante para el Tango Rally Team es el estreno
de su nuevo Director Deportivo Sebastián Martino en el
CAR (Campeonato Argentino de Rally), quien desde su reciente
ingreso en el equipo, ha volcado su vasta experiencia para que
el Tango se adueñe de esta carrera.
Hoy comienza la primera etapa a las 11.40hs y el total de kilómetros
ha recorrer en este día son 68,24km, siendo cuatro los
primes a recorrer con un total de 2 pasadas en cada uno. |
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El
Tango Rally Team está listo para el Rally de San Rafael
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25-Jul-2007
(Prensa Tango RT).- Alejandro Cancio
realizó pruebas en la localidad de Paso Blanco, cerca
de Río Ceballos, con el objetivo de poner a punto a su
nuevo Mitsubishi Lancer Evo IX para el “1er Rally de San
Rafael – Premio FGH”.
Esta
unidad que fue terminada el fin de semana pasado, recorrió
50 Km. en los cuales se evaluó minuciosamente el auto
para realizar los ajustes finales, de cara al próximo
compromiso en la provincia de Mendoza.
La
idea de un auto nuevo, es prepararlo para las próximas
fechas del Campeonato Argentino de Rally, el clásico
Rally de La Vuelta de la Manzana en Río Negro y el Rally
de Plaza Huincul en Neuquén, carreras que Cancio conoce
muy bien. |
Con la
prueba de Alejandro Cancio en Río Ceballos, concluyen las prácticas
de los tres pilotos del Tango Rally Team antes de San Rafael. Recordemos
que Sebastián Beltrán probó el viernes en localidad
cordobesa en Las Jarillas y Marcos Ligato, el fin de semana pasado,
en el Rally de Cruz del Eje por la 5ª fecha del Campeonato Cordobés.
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El
Tango Rally Team está listo para el Rally de San Rafael
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23-Jul-2007
(Prensa Tango RT).- Pese al accidente que sufrieron
Marcos Ligato y su navegante Rubén García en el
Rally de Cruz del Eje por la 5ª fecha en el Rally Provincial
Cordobés, la dupla estará presente en San Rafael
de Mendoza. Ambos se encuentran en muy buenas condiciones
para participar del próximo rally por el Campeonato Argentino.
El
motivo del vuelco fue por una rotura en el Precap izquierdo
en el segundo tramo Capilla del Monte – San Marcos Sierra
en el primer día de la competencia. Según comentó
Rubén García, el Precap se había resentido
en el primer tramo que se disputaba en la jornada del sábado
por el golpe con una piedra.
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Por su
parte, Ezequiel Campos que venía tercero en la segunda etapa
de la competencia, debió abandonar la carrera por la rotura
de la suspensión en el tramo Nº 10, también como
consecuencia del golpe con una piedra.
El
próximo objetivo para el Tango Rally Team, es quedarse con
el Rally de San Rafael de Mendoza, para el cual ya están confirmadas
las duplas Marcos Ligato/Rubén García; Sebastián
Beltrán/Ricardo Rojas; Alejandro Cancio/Santiago García
y, también participará de esta competencia, Ezequiel
Campos/Cristian Winkler.
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Campeonato
de Rally Cordobés: Ligato
correrá el Rally de Cruz del Eje
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16-Jul-2007
(Prensa Tango RT).- Marcos Ligato confirmó
que va a participar junto a su navegante Rubén García,
del Rally Provincial que se va a realizar en Cruz del Eje durante
los días 21 y 22 de julio.
El
objetivo de la participación de Ligato en este rally,
es el de preparar los autos de cara al próximo Rally
en San Rafael de Mendoza por el Campeonato Argentino de Rally
que se realizará del 26 al 29 de julio.
Según
Rubén García: “Luego
de un impass de 40 días entre el Rally de Catamarca y
el de Mendoza, el Rally de Cruz del Eje es una gran posibilidad
para probar a los autos del Tango Rally Team para la próxima
carrera por el Campeonato Argentino”. |
Además, agrega: “Cabe destacar
que el nivel de competencia en el provincial es muy bueno y que los
tramos a recorrer en esta competencia son excelentes para poner a
prueba las máquinas”. Para Cruz del Eje, como lo
viene haciendo desde el comienzo del provincial, también participarán
Ezequiel Campos con Cristian Winkler como navegante, dupla que ocupa
el 5º puesto en el campeonato con 11 unidades.
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Rubén Garcia:
¨Los pilotos se van a sorprender en San Rafael¨
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13-Jul-2007
(C.A.R).- El grupo de navegantes que
visitó los caminos que serán escenario del "Rally
de San Rafael - Premio FGH", quinta fecha del CAR, se mostró
muy conforme con los tramos elegidos por la organización
y destacó los trabajos previos a la carrera que se están
realizando.
“La
verdad que los caminos están mucho mejor de lo que imaginábamos.
Los pilotos se van a sorprender con los tramos, en especial
con los que pasan a través del Cañon del Atuel”,
explicó
Rubén García, navegante de Marcos Ligato y uno
de los integrantes del grupo que está en Mendoza, entre
los que también aparecen Edgardo Galindo, acompañante
de Roberto Sánchez, Rodolfo Amelio Ortiz, habitual co-piloto
de Guillermo Albertengo, y Víctor Carballo, responsable
del Auto “0” en cada carrera.
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García
además recalcó el buen estado de los caminos y según
su opinión van a soportar sin inconvenientes la exigencia de
la carrera: “son pruebas especiales con
piso bueno y lo más importante es que no creemos que exista
la necesidad de construir ninguna chicana. Me imagino una carrera
muy linda y que va a ser más técnica que veloz”,
explicó el integrante del Tango Rally Team y agregó:
“Me sorprendió mucho el entusiasmo
de la gente de San Rafael, realmente están trabajando fuerte
y apuestan a tener una fecha fija en el calendario”.
Esta
visita sirvió para comprobar el estado de los caminos ante
la posibilidad de que tengan placas de hielo o presenten complicaciones
por la nieve. Sin embargo en medio de la intensa ola de frío
que azota a Mendoza y a gran parte del país, los tramos elegidos
se encuentran en buenas condiciones.
La
competencia transitará por la zona del Cañon del Atuel,
que presenta pisos duros característicos de los tramos de montaña,
en tanto que otra parte de la carrera se llevará a cabo en
la denominada “Cuesta de los Terneros” donde el terreno
es un poco más blando y las pruebas especiales tienen una ligera
similitud con los que se disputan “La Vuelta de la Manzana”.
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Sebastián
Martino: “El objetivo es ganar
el campeonato”
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12-Jul-2007
(C.A.R).- Sebastián Martino,
flamante Director Deportivo del Tango Rally Team se ilusiona
con un debut triunfal en el “Rally de San Rafael - Premio
FGH”, quinta fecha del Campeonato Argentino de Rally; además
apuesta fuerte y espera conquistar el título a final
de esta temporada.
“Llegamos
a San Rafael con muchas expectativas y el deseo de ganar, la
diferencia entre los equipos es mínima pero vamos a salir
a buscar un triunfo. Nuestro objetivo es ganar el Campeonato”,
aseguró
el ex Director Deportivo del Toyota Team Argentina de TC2000.
Martino señaló que se mostró muy satisfecho
con su incorporación al TRT. |
Sebastian
dijo que llega al CAR en un gran momento de la categoría: “Me
sorprendió encontrarme con una estructura tan grande y profesional
que además tiene un grupo humano excelente. Es un equipo que
tiene un gran futuro, con muchas posibilidades de crecer”,
destacó y posteriormente agregó: “El
rally pasó por grandes altibajos pero en estos momentos es
una categoría muy fuerte y con una paridad pocas veces vista,
con carreras en las que se pelea hasta el último tramo”.
Por
último el responsable deportivo del TRT adelantó que
en los próximos días realizarán una serie de
ensayos sobre elementos nuevos que utilizarán en los Mitsubishi
Lancer del equipo.
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Sebastián
Martino nuevo Director Deportivo del Tango Rally Team
¿El equipo se acerca al TC 2000
?
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06-Jul-2007
(Prensa Tango Rally Team).-
En la primera semana de julio, se incorporó al equipo
Sebastián Martino como nuevo Director Deportivo.
Martino, de 32 años, solía desempeñarse
como Director Deportivo del TTA (Toyota Team Argentina) en la
categoría TC 2000, ha decidido incursionar nuevamente
en el mundo del rally.
Cabe recordar que fue parte del Pro Racing con el Rally Master.
Algunos antecedentes del nuevo Director Deportivo del Tango
Rally Team:
1996
compitió en la Fórmula Toyota en Japón.
1997/98, compitió en a Fórmula 3 en Japón.
1999, compitió en la Fórmula Nissan en Europa.
Desde el 2001 hasta su incorporación al Tango, Director
Deportivo y logística del TTA.
Tanto
para Sebastián Martino, como para el Tango Rally Team,
ésta incorporación implica un gran desafío
que apunta a conseguir los más altos estándares
en el rendimiento del equipo para quedarse con los campeonatos
de Rally Mundial, el Rally Argentino y el Rally Provincial. |
EL
TANGO RT SE ACERCA AL TC2000 ?
06-Jul-2007 (Rally Noticias).-Bien
podría ser este el título en cualquier diario que investigara
hoy por hoy lo cerca o lejos que pudiera estar el prestigioso equipo
“Tango Rally Team” de desembarcar a corto plazo en el TC2000.
“El chimeto” junto a fuertes rumores escuchados el último
Domingo en el “Cabalén” de la provincia mediterránea,
avivó el tema y muchos ya lo dan como un hecho. El desembarco
de Sebastián Martino al “Tango RT” luego de apartarse
del “Toyota Team Argentina” de TC2000, fue el punto de partida
para las especulaciones que ya muchos comenzaron a realizar sobre
la posible llegada de la estructura de Marcos Ligato y David Nalbandián
a la categoría de pista, algo que seduce a los amigos y fundadores
del team desde la época en que lo técnico pasaba por
manos de los hermanos Agnello.
Si
al tema de la llegada de Martino, uno analiza y observa que la motorización
de los Mitsubishi de rally del “Tango RT” hoy está
en manos de una empresa que provee motores a un equipo oficial de
TC2000, el rumor cobra mas fuerza aún. Y si a ello le sumamos
que en ese equipo oficial, al “Supremo” ya le avisó
uno de sus proveedores que a fin de temporada no le atenderá
mas los autos, la historia podría cerrar.
Y
si uno sigue buscando los por qué del posible desembarco del
“Tango RT” al TC2000, hay un tema clave, la estructura ideada
y lanzada por los amigos de Río Ceballos/Unquillo, posee un
capital que otros jamás podrían tener, como son los
calificados y prestigiosos patrocinantes, que estarían mas
conformes aún sobre un coche que se luzca con TV en vivo y
un rating superior al que hoy origina el rally.
El
“Supremo”, quién se adjudica la llegada de Martino
al “Tango RT” entre sus mas allegados, como así también
la de otros profesionales a distintos equipos del TC2000, habría
encontrado a su socio perfecto para que le atiendan los autos que
a fin de año le devolverán a su factoría. Una
historia de película, que podría comenzar a rodarse
en cualquier momento, o no?.
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El
Tango Rally Team ensaya y espera la carrera de San Rafael
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28-Jun-2007
(C.A.R).- Marcos Ligato realizará
una jornada de ensayos la próxima semana con el objetivo
de testear diferentes configuraciones para llegar en óptimas
condiciones al Rally de San Rafael, quinta fecha del Campeonato
Argentino de Rally, que se llevará a cabo entre el 26
y el 29 de julio.
Aunque
todavía no se conoce el lugar de las pruebas, lo más
probable es que se desarrollen en un tramo cercano a Río
Ceballos. Además, el equipo cordobés trabaja intensamente
sobre los cuatro autos que participan del CAR, especialmente
en la reparación del auto de Sebastián Beltrán
quien protagonizó un vuelco en el pasado Rally de Catamarca.
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A pesar
de los daños en la carrocería y partes del motor, la
estructura del Mitsubishi Lancer EVO IX no sufrió averías
serias, por lo que confían en llegar sin inconvenientes a San
Rafael.
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El
Tango Rally Team en el Rally de Catamarca
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17-Jun-2007
(Prensa Tango Rally Team).- Luego
de haberle disputado hasta el último tramo la punta a
Federico Villagra en la carrera de Catamarca el sábado
16 de junio, MARCOS LIGATO obtuvo el segundo puesto en el cuarto
Campeonato de Super Especiales que se corrió en el circuito
"Payahuaico" ubicado en la localidad de Campana del
Rosario en la provincia de Catamarca
Después
de vencer en la semifinal al "Coyote" Villagra, Ligato
corrió la final con el tucumano Roberto Sanchez, adjudicándose
este último en una ajustadísima pelea por tan
sólo 40 centésimas de segundo, la victoria del
certamen ante la presencia de una gran cantidad de espectadores. |
Con los
resultados de esta ultima carrera, el Campeonato de Super Especiales
queda liderado por Roberto Sanchez con 30 pts, seguido muy de cerca
por MARCOS LIGATO con 25 pts y en tercer lugar, se encuentra Federico
Villagra con 16 pts.
Por
otra parte, hay que destacar que en el Rally de Catamarca los pilotos
y equipo de mecánicos del TANGO RALLY TEAM, dieron muestra
de sus excelentes cualidades para disputarle la punta del Campeonato
Argentino de Rally a Federico Villagra, pese a algunos inconvenientes
como el afortunado accidente de SEBASTIAN BELTRAN que venia quinto
hasta el penúltimo tramo, el reenganche de ALEJANDRIO CANCIO
o la rotura de la rueda delantera izquierda de MARCOS LIGATO minutos
antes de correr el último tramo. |
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Rally de Acrópolis (Grecia):
Gabriel Pozzo finalizó séptimo
en la Clase N-4 y sumó nuevamente
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03-Jun-2007.-
El argentino Gabriel Pozzo del “Tango
Rally Team” finalizó séptimo en su Clase
N-4, en el Rally de Grecia luego de sufrir varios inconvenientes.
Primero con la rotura del diferencial en la segunda etapa y
luego con la caja de velocidades al inicio del parcial disputado
hoy.
Igualmente sumó otras dos unidades por segunda vez consecutiva
para el campeonato que lo tiene en el séptimo lugar.
Toshi Arai (Subaru) ganó de punta
a punta en el Grupo de Producción y tomó más
diferencias en el torneo.
Pozzo
es el único argentino que participa en este torneo y
en la Clasificación General, el argentino finalizó
24º.
La próxima fecha que Gabriel
Pozzo participará, con el Tango Rally Team, en el Campeonato
FIA de Producción, será en Nueva Zelanda
del 31 de agosto al 2 de setiembre. |
Buena
participación en el Acropolis Rally en Grecia, del binomio
argentino integrado por Gabriel Pozzo-Daniel Stillo ya que sumaron
puntos a pesar de los problemas que lo dejaron lejos del líder
perdiendo la posibilidad de seguir en la pelea por la punta
después del 3º puesto de la primera etapa.
Gabriel Pozzo se mostró con mucha confianza luego de
la carrera "Estoy muy conforme con
el trabajo realizado, el auto se rompió en la etapa más
dura de 146 km y eso lo pagamos caro por alejarnos de la punta
pero me siento tranquilo ya que es un Campeonato muy competitivo
y largo y es mi segunda carrera, lo que nos pasó por
lo menos no nos dejó afuera de competencia y sumamos,
pocos pero sumamos". |
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El séptimo
tiempo registrado por Pozzo se debió a que en el primer tramo
de la segunda etapa el diferencial trasero se rompió lo cual
hizo perder más de 10 minutos hasta su reparación en
la asistencia luego del quinto especial de esa etapa, fue un rally
muy duro donde se exige el auto al máximo y este resultado
del piloto del Tango Rally Team lo coloca lejos de la punta del campeonato
pero aún en condiciones para alcanzarlo.
El argentino comentaba que "Ahora
hay que pensar en Nueva Zelanda y seguir adelante con el proyecto
del Tango Rally Team ".
Toshi Arai (Subaru) se llevó el triunfo del Rally de Grecia
en 4h.10’08”9/10, y Gabriel Pozzo navegado por Daniel Stillo
arribaron en el séptima puesto a 9’35”3/10 y de esa
forma sumó puntos en ambas carreras que participó este
año para el torneo de Producción.
LEER
NOTA COMPLETA DEL RALLY DE GRECIA
54º
Rally de Grecia - Clase N-4
1. 31 T. ARAI -N4- 4:10:08.9
2. 47 A. AIGNER -N4- a 2:58.4
3. 45 M. BALDACCI -N4- a 3:12.9
4. 34 M. HIGGINS -N4- a 4:41.9
5. 39 N. AL-ATTIYAH -N4- a 4:50.3
6. 52 T. KAMADA -N4- a 6:22.6
7. 54 G. POZZO -N4- a 9:35.3
8. 40 S. CAMPEDELLI -N4- a 10:42.4
9. 42 E. VERTUNOV -N4- a 14:19.9
10. 33 L. BALDACCI -N4- a 16:15.4
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Campeonato
PWRC - FIA
(Producción - N4)
1º Toshi Arai (Subaru) 29 puntos
2º Mark Higgins 15,
3º Keight Sohlberg 12,
4º Mirco Baldacci 11,
5º Federico Villagra
10,
5º Svedlund 10
7º Gabriel Pozzo 7.
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Gabriel
Pozzo avanzó en gran carrera arribando cuarto en la
N-4
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01-Jun-2007.-
En
gran carrera el binomio argentino del Tango Rally Team, Gabriel
Pozzo navegado por Daniel Stillo, avanzó varios puestos
en la clase de Producción (N-4) arribando en la cuarta
posición al final de la 1ª etapa del 54º Rally
de Acrópolis en Grecia. Los argetninos, con el Mitsubishi
Evo IX, se encuentran a 1m39s9/10 del líder el japonés
Tosshi Arai que conduce el Subaru Nº 31. En la General
ocupan la 19ª posición.
"Estoy
muy conforme con el auto y tranquilo ya que es una carrera larga
y una rotura en un neumático te puede alejar de la punta,
la carrera tiene los pisos muy rotos, más de lo que habíamos
visto haciendo la hoja y eso te complica a la hora de acelerar,
pero estamos muy cerca del objetivo. Mañana que es el
día "D" de esta carrera veremos si alcanzamos
la punta". (Gabriel Pozzo/Tango RT)
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Segundo
en PWRC es Hänninen (Mitsubishi-Nº 36) a 4s6/10 y tercero
Martin Prokop (Mitsubishi-Nº 63) a 1m1s2/10. La
segunda etapa del Rally de Grecia comienza mañana a las 3:03
hora de Argentina y prevee la disputa de 8 pruebas especiales que
totalizan 146 kilómetros de competencia.
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Super
Especial: Gabriel Pozzo
fue undécimo en PWRC (Grupo N-4)
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31-May-2007
(Prensa TRT).- El cordobés
Gabriel Pozzo con un Mitsubishi Evo IX del "Tango Rally
Team" marcó el 11° tiempo a solo 3"4/10
del líder Mark Higgins en el Super Especial N°1
del Rally de Grecia corrido hoy en el Hipódromo de
Atenas.
Pozzo, navegado por Daniel Stillo, cumplieron con los 3.200
metros y quedaron en 11ª posición en su 2ª
participación de las 6 que debe afrontar el piloto
del "Tango RT" en esta temporada.
El cordobés se cuidó de no golpear el auto y
mañana saldrá a buscar los puestos de vanguardia.
El británico Mark Higgins (Mitsubishi Evo IX) registró
3'00"1/10 y Pozzo quedó a sólo 3"4/10
en el 11° lugar.
LEER NOTA COMPLETA DEL RALLY DE GRECIA
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Pozzo
y el Tango RT ya están en el Rally de Grecia 2007
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30-May-2007
(Prensa TRT).- El
cordobés del “Tango Rally Team”, Gabriel Pozzo,
Campeón del Grupo N/4 de la temporada 2001, inicia mañana
en Atenas la octava fecha del Campeonato del Mundo FIA, segunda
participación en la temporada luego de su debut en Argentina.
Pozzo, que será navegado por Daniel Stillo sobre
un Mitsubishi Evo IX alistado íntegramente en Córdoba
por la estructura del “Tango Rally Team”, inicia mañana
su segundo compromiso del 2007 de los seis pactados para esta
temporada con el firme propósito de luchar por el título
del Grupo de Producción. Completados los trabajos de
reconocimientos, Pozzo sostuvo:
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“Grecia
será un rally con intenso calor y el desgaste físico
va a ser importante y es unevento muy duro por sus caminos, hay que
tener en cuenta que el compuesto que se utiliza son exclusivos para
esta carrera ya que las piedras y el calor hacen que las gomas, sean
una de las partes mas perjudicadas. El paisaje y el ambiente de esta
carrera son excelente, todo esta preparado con el plus de estar mirando
el Mediterráneo. Todo el equipo está muy concentrado
para buscar puntuar este fin de semana de la mejor forma”,
explicó Pozzo, quién es el único Argentino que
luchará por el mundial del Grupo de Producción esta
temporada. |
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TANGO
RALLY TEAM en el C.A.R.
Rally de Tucumán
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19-May-2007
(Prensa TRT).- El
Rally de Tucumán, 3° Fecha del Campeonato Argentino
de Rally, tuvo su primera etapa en la jornada del viernes, y
luego de 5 especiales de clasificación el Tango Rally
Team se había colocado con su piloto Marcos Ligato en
la primera posición compartida con el local Sanchez y
además se estaba imponiendo en la tercera posición
Alejandro Cancio con una gran actuación.
La competencia arrancó con amplio dominio de Marcos Ligato
y el local Sanchez alejandose en la punta de los demás,
intercalándose dicha posición tramo a tramo, finalizando
la etapa con ninguna diferencia en los tiempos. |
Lograron
el 2-3 en el tramo del final de la etapa ya que Sanchez había
conseguido ganar la primera prueba especial. En dicho tramo se produjo
el accidente que le costara la vida a Alejandro Martinez y la organización
junto a los pilotos decidieron dar por concluída la competencia.
LEER NOTICIA COMPLETA |
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Balance
del
Tango RT en el Rally de Argentina 2007
El
equipo obtuvo un 4º, 5º y 6º puesto en la clasificación
final de PWRC
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06-May-2007.-
Después de las roturas de
gomas de ayer hoy fue también un día de pinchazos
ya que en los tramos siguieron ocurriendo y la rotura de un
pailer dejó a los pilotos del TANGO RALLY TEAM lejos
de la punta pero demostraron que tienen unos excelentes autos.
El
piloto GABRIEL POZZO decía "Estoy
conforme con el rendimiento del auto ya que va muy rápido.
Este es un rally duro y cuando te retrasás como en mi
caso en un vado el primer día salis a fondo ya no cuidando
el auto. Encima pinchamos gomas. Así se te hace dificil
para pelear la punta desde atrás. Son importante los
puntos para el Campeonato Mundial pero ahora voy a pensar en
ganar en Grecia ".
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Mientras
que el piloto MARCOS LIGATO sostuvo: "Fue
una buena carrera con mucha competencia entre todos los grupos, a
nosotros nos faltó suerte pero estoy muy conforme terminamos
con los autos bien, andando desde atrás a fondo y eso es muy
importante. La suspensión que probamos nos dejó muy
conformes y esperamos ganar pronto".
Rally
de Argentina 2007 : LOEB GANÓ
POR TERCERA VEZ CONSECUTIVA
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06-May-2007
(Prensa Rally de Argentina) Sébastien
Loeb fue el ganador de la 27ma. edición del Rally Argentina,
sexta fecha del Campeonato del Mundo de Rally FIA, y logró
igualar el récord de Tommi Makinen al conseguir tres
victorias consecutivas en esta competencia.
El
francés fue el más veloz en la Prueba Súper
Especial 22 Estadio Córdoba II y logró redondear
un triunfo contundente con sobre su escolta, Marcus Grönholm.
El francés lider ael torneo.
LEER
NOTICIA y RESULTADOS COMPLETOS |
En
esta edición, el Munchi´s Ford WRT no pudo demostrar
su potencial. Juan Pablo Raies arribó 12º en la General
y 9º en su clase A-8. Luis Perez Companc abandonó a
los 3.000 metros de iniciada la 2º etapa. Luego se reenganchó
terminando 28º. Finalizaron
la competencia 41 tripulaciones .
06-May-2007
(Prensa Rally de Argentina) Federico
Villagra se impuso entre los autos que participaron por la
tercera fecha del Campeonato del Mundo de Rally para autos
de Producción (PWRC), escoltado por el japonés
Toshihiro Arai y el finlandés Juho Haninnen.
El
segundo triunfo consecutivo de Villagra en el Rally Argentina
no fue una tarea sencilla ya que protagonizó una intensa
lucha contra Arai.
El
mejor argentino clasificado en la General y ganador de la
clase de Producción, fue Federico Villagra quien finalizó
noveno.
LEER
NOTICIA y RESULTADOS COMPLETOS |
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Rally
de Argentina 2007: Largamos
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04-May-2007
(Prensa TRT).- Ya comenzó
la carrera en River Plate fue una fiesta y todo estuvo perfecto,
por ser la 1ª vez que se corre un super especial de inicio
en este Estadio hubo una buena cantidad de gente, el día
no ayudó y la televisación fue un éxito.
EL
TANGO RALLY TEAM demostró que esta es una carrera que
se necesita usar una estratégia y tener un buen auto,
logrando asi estar muy cerca de la punta, no vamos a hablar
de tiempo ya que es un super especial muy corto y estaba muy
dura la superficie sin grip, haciendo que estuviera un poco
inestable en las partes trabadas del circuito.
Gana HIVONEN en la A 8 y Leszek en la N 4 a una décima
está segundo SEBASTIÁN BELTRÁN, y más
atrás todos muy cerca CANCIO, LIGATO, POZZO y CAMPOS.
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Éste
último se salió de la pista y se tiene que reenganchar
desde atrás. todos los autos y pilotos del TANGO RALLY TEAM
estuvieron excelentes y la fiesta del VIP con sus SPONSORS fue un
éxito donde todos hablaron de ella y de las personalidades
que asistieron.
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El
Tango RT ya está listo
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02-May-2007
(Prensa TRT).- El
Tango Rally Team estuvo haciendo pruebas en el Pueblito -
Salsipuedes, todo anduvo bien, se probaron amortiguadores
europeos y se vivió una jornada de un buen ánimo
para los cinco binomios que competirán en el Rally
Argentina 2007.
Marcos Ligato estableció que será un Rally
largo y dificil pero estableció que el equipo va en
buen camino y cree que estaremos en los lugares de punta.
También reconoció que su deseo es que Gabriel
Pozzo gane y que se aleje en esta carrera de sus competidores
por el Campeonato Mundial.
Este año el Tango Rally Team junto con sus auspiciantes
lanza su línea de merchandising que acompañará
en esta carrera y en todo el Campeonato Argentino, avanzando
en la tarea de imponer la marca en todos los amantes del automovilismo. |
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El
Tango RT baila en River
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(Prensa
TRT).- Los
pilotos Marcos Ligato y Gabriel Pozzo, brindaron un aperitivo
de lo que será el Super Especial girando dentro del
estadio a bordo de dos Mitsubishi Lancer del equipo Tango
Rally Team.
Luego se llevó a cabo la conferencia de prensa, con
la presencia del titular del Automóvil Club Argentino,
Doctor Juan Manuel Sandberg Haedo, y el Presidente del Comité
Organizador del Rally Argentina, Ingeniero Carlos García
Remohí, mostraron su entusiasmo por la realización
del evento y justificaron la elección del Estadio River
Plate como escenario, ya que se trata de un símbolo
emblemático reconocido en todo el mundo y además
está ubicado en el corazón de la Ciudad de Buenos
Aires. |
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También
estuvieron presentes el Arquitecto David Eli, Coordinador General
del Rally Argentina; Juan María Traverso, en representación
de la Asociación Argentina de Volantes.
Para el Tango Rally Team, fue muy grato estar presente en esta conferencia
ya que será el único equipo nacional que competirá
con su piloto Gabriel Pozzo en el Campeonato Mundial de esta especialidad.
Intentando que éste se lleve un primer puesto en casa y que
Marcos Ligato lo ayude colocándose debajo de él permitiendole
sacar más diferencia con sus competidores del Mundial.-
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Comunicado
oficial TRT: Cambios en Comunicación
y Marketing
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31-Mar-2007
(Prensa TRT).- El
Tango Rally Team informa que a partir del mes de Abril de 2007,
el Sr. Rodolfo Butta dejará el Area de Comunicación
y Marketing que tuvo a su cargo desde el año 2006, ya
que el mismo estará abocado en el futuro inmediato a
la atención de su empresa particular.
Por este motivo, desde el Tango Rally Team deseamos expresarle
nuestro agradecimiento por su labor dentro del equipo, y desearle
el mayor de los éxitos en esta etapa venidera. |
Al mismo
tiempo, Rodolfo Butta desea expresar a través de esta comunicación,
su gratitud hacia los responsables del Tango Rally Team y a cada uno
de los integrantes del mismo, por la confianza dispensada para la
atención de un área tan importante como es la de Comunicación
y Marketing.
Por último, informamos que se ha designado como nuevo responsable
del sector al Sr. Guillermo Castro, quien ya está cumpliendo
funciones desde hace algunas semanas, y que en el futuro tendrá
bajo su órbita el manejo de estas áreas.
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TANGO
RALLY TEAM: se presentó el proyecto
para el 2007 en el C.A.R y en W.R.C.
C.A.R.: El Rally de La Cumbre se postergó
al 1º de Marzo.
Ya
tiene definidos sus caminos y se inscribieron 53 tripulaciones
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El
Tango Rally Team presentó su proyecto 2007
17-Feb-2007
(Prensa C.A.R. y Tango Rally Team).
El Tango Rally Team presentó anoche en el Holliday Inn
de la ciudad de Córdoba el proyecto de trabajo para la
temporada 2007, en la cual participará con cinco autos
dentro del Campeonato Argentino de Rally (CAR) y donde además
contará con presencia dentro del Mundial para Autos de
Producción (P-WRC), como así también en
el Campeonato Provincial Cordobés. |
Marcos
Ligato, Sebastián Beltrán, Alejandro Cancio, Omar
Yoma y José Cantón serán los pilotos que
correrán las diez fechas del CAR, en tanto que la estructura
también confirmó a Gabriel Pozzo y Daniel Stilo
a bordo del único Mitsubishi del equipo en el P-WRC.
El séptimo auto estará al mando de Ezequiel Campos
en el provincial.
Se anunció que el Tango Rally Team presentará
un único representante dentro del Campeonato Mundial
de Producción (PCWRC), y el piloto designado es Gabriel
Pozzo navegado como siempre por Daniel Stillo.
La otra gran novedad que presentó el Tango Rally Team,
ha sido la alianza estratégica con la empresa Racecraft,
a partir de la cual, el exitoso Ingeniero Leonardo Monti y todo
su staff, se harán cargo de la gestión técnica
de la
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escuadra.
El compromiso incluye el desarrollo y provisión de los
motores, la electrónica de los Mitsubishi Lancer, los
amortiguadores, y la asistencia en cada una de las carreras
en las que participe el equipo.
La empresa Racecraft, que dirige Leonardo Monti, estará
a cargo de toda la gestión técnica del equipo
por tal motivo expresó:“Es
un desafío muy lindo que tomamos con mucho entusiasmo
y quiero agradecer mucho al Tango por el voto de confianza que
nos brindaron”,
destacó Monti y agregó: “Siempre
aspiramos a ser candidatos al título y creo que las condiciones
están dadas para poder pelear. Los autos llegan muy bien
a la primera carrera, nos dejaron muy conformes luego |
de
las primeras pruebas aunque sabemos que todavía tenemos mucho
potencial para mejorar en cuanto a las suspensiones, es por eso que
la semana que viene vamos a trabajar sobre esos elementos”.
| LEONARDO
MONTI luego amplió sus comentarios: "Antes
que nada quiero agradecer el voto de confianza que el Tango
Rally Team ha depositado en mi persona, porque soy consciente
que el compromiso que ellos tienen es muy grande, pero a quienes
estamos en esto nos mueve la pasión y la adrenalina que
siempre plantean los grandes desafíos, y este es claramente
uno de esos", para luego aclarar:
"Estoy
convencido que este grupo humano es muy bueno, y se que además
tengo a jóvenes ingenieros que tienen muchisimas ganas
para que este proyecto sea exitoso, con lo cual no dudo que
vamos a conseguir cosas importantes. En cuanto a mi disponibilidad,
voy a dedicarle todo lo que haga falta al proyecto del Tango,
y voy a seguir atendiendo los compromisos anteriormente asumidos,
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pero
insisto que quiero lograr cosas importantes junto a Marcos
y David".
David
Nalbandian, uno de los responsables de la estructura, también
se mostró entusiasmado por la nueva propuesta; aseguro
que "este año será
muy positivo".
DAVID NALBANDIAN, hizo un análisis completo del equipo,
de lo sucedido el año pasado y como enfrentan este
nuevo desafío en el 2007: "Estamos
realmente muy felices con lo que hoy podemos mostrar como
empresa y como equipo de competición. En lo personal
siento que hemos crecido mucho, y que sobre la base de todo
lo que pudimos aprender, vamos a luchar por ganar carreras,
ser protagonistas y tratar de lograr títulos en los
distintos campeonatos",
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para agregar: "Somos
conscientes que el año pasado logramos muchas cosas,
pero también hubo algunas cuestiones en las cuales nos
equivocamos, pero que nos permitieron aprender y crecer. Hoy
tenemos mucho más claro que es lo mejor para el Tango
Rally Team, y formamos un grupo humano excelente como para aspirar
a conseguir cada uno de los objetivos que nos hemos propuesto.
El tenista concluyó: “El
año pasado vivimos momentos malos y buenos, pero creo
que las cosas que dependían de nosotros las hicimos bien,
sin ningún tipo de problemas. Ahora queremos mejorar
y con estos cambios creo que vamos a andar muy bien”
Campeonato
Argentino de Rally: El
equipo hará una gran apuesta, ya que tendrá cantidad
y calidad de representantes: Marcos Ligato/Rubén García,
Sebastíán Beltrán/Ricardo Rojas, Alejandro
Cancio/Santiago García, y a ellos se sumarán otros
importantes pilotos como el riojano Omar Yoma/Nicolás
García, y el joven cordobés José Cantón/Leonardo
Suaya. |
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MARCOS
LIGATO: "Queremos
que esta sea una temporada de consolidación para el Tango,
tanto en la parte deportiva como en la empresarial, y para ello
vamos a tratar de volcar toda la experiencia que acumulamos
en 2006”,
señaló Ligato, piloto y uno de los propietarios
del TRT.
Luego comentó .
"El 2007 será un gran
año para el Tango Rally Team, ya que pretendemos capitalizar
todo lo que hemos aprendido en nuestro primer año, y
sobre esa base, deseamos ir a buscar objetivos importantes.
El más destacado es sin dudas el Campeonato del Mundo,
y en ese sentido, me tocó tomar una dificil decisión
que fue la de no participar yo como piloto en ese certamen y
designar a Gabriel Pozzo como nuestro único representante.
Luego
de analizarlo en profundidad, y teniendo en cuenta que hoy gran
parte de las decisiones del equipo pasan por mi persona, y que
además |
 |
tengo una importante participación dentro del nuevo esquema
del campeonato argentino, decidí que lo mejor era darle la
posibilidad a Gaby Pozzo, quien ya ha demostrado todo lo que es capaz
de lograr, y con el cual esperamos recuperar el titulo del mundo para
Argentina". para
concluir "Y
dentro del Campeonato Argentino de Rally, en el cual voy a estar presente
en todas las fechas, también estamos haciendo una fuerte apuesta
como equipo, ya que a los nombres destacados que tuvimos en el 2006
como Beltrán y Cancio, estamos sumando nada menos que a
Omar
Yoma y promoviendo a José Cantón, con la esperanza
de ser uno de los candidatos al título". "Arrancamos
el segundo año del equipo cargados de expectativas y
con un proyecto muy interesante.
SEBASTIAN
BELTRAN declaró: "Tengo una
gran expectativa para esta temporada deportiva, y siento una
gran motivación para ir en busca de los resultados que
no pude conseguir en el 2006. Siempre creí en el Tango
Rally Team, y luego de las inteligentes decisiones que tomaron
en momentos muy difíciles, creo aún más
en ellos y espero que juntos logremos cosas importantes este
año." |
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| ALEJANDRO
CANCIO: se mostraba muy contento y dijo: "Estoy
muy a gusto dentro de este equipo, creo que cada día
que pasa nos afianzamos un poco más, los autos cada día
funcionan mejor y por eso estoy convencido que este puede ser
el gran año del Tango Rally Team. En lo personal, tomé
una decisión muy dificil como fue la de cambiar de navegante,
y al momento de elegir a Santiago García lo hice en la
búsqueda de lograr mayor motivación, y tratar
de renovar mis ganas por conseguir cosas importantes. Para el
"Payo" Carbonari, que es mi amigo, sólo tengo
palabras de agradecimiento y le deseo lo mejor porque se lo
merece. |
 |
Una
de las novedades más destacadas que presentó el
equipo cordobés fue la flamante incorporación
de Omar Yoma. El riojano, que semanas atrás había
decidido no iniciar la temporada por problemas presupuestarios,
no ocultó su alegría por el reciente acuerdo:
“Me cambió la vida totalmente;
Marcos y David me dieron una mano muy grande y es por eso que
decidimos el cambio de equipo. Ahora quiero pelear por el Campeonato,
estoy confiado de que la adaptación al auto va a ser
rápida y lo único que tengo en mente el luchar
por el título”, afirmó el Campeón
2006 de la Clase N4 Light, quien esta temporada tendrá
como navegante a Nicolás García.
OMAR YOMA comentó: "Es
dificil de describir lo que siento, simplemente porque hace
sólo algunos días estaba afuera del campeonato
argentino, y hoy de repente me encuentro conque estoy incorporado
a un gran equipo como el Tango Rally Team y no lo puedo creer.
Realmente quiero agradecer a David y Marcos por darme esta posibilidad
y espero devolverles con éxitos toda la confianza que
depositaron en mí". |
 |
El
jóven cordobés, JOSE CANTON, quien será
navegado por Leonardo Suaya, definió su futuro integrando
el equipo:"Este es el gran desafío
que siempre esperé en mi carrera deportiva y para el
cual he trabajado tanto desde hace tiempo".
Luego agregó: "Sé
que hice muchos sacrificios en estos últimos años,
pero también estoy convencido que a cada voto de confianza
que me dieron, he tratado de responderle con buenos resultados,
y por eso hoy lo único que deseo es repetirlos en beneficio
del Tango Rally Team".
El
calendario de carreras de la dupla, dentro del Campeonato Argentino
de Rally, constará de diez fechas. |
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Campeonato
Mundial de Producción: Los responsables del equipo
informaron además que en algunas fechas
del
inicio del torneo nacional de rally, también tomará
parte Gabriel Pozzo, con el objetivo de alcanzar el mejor ritmo
de competencia y avanzar en nuevos desarrollos técnicos
antes de su debut mundialista, el cual se producirá en
el Rally de Argentina (3 al 6 de Mayo).
El resto del programa en el Mundial de Producción se
completa con los rallies de: Grecia, Nueva Zelanda, Japón,
Irlanda y Gran Bretaña.
GABRIEL POZZO: "Tengo una enorme
satisfacción al saber que voy a representar nuevamente
al país en el Campeonato del Mundo, pero al mismo tiempo,
siento una gran responsabilidad, ya que el Tango Rally Team
ha depositado toda su confianza en mí para ser el único
representante." para agregar:
"Quiero
agradecerle de manera especial a David y a Marcos esta posibilidad,
por todo lo que significa dentro de mi carrera deportiva, pero
sobre todo a Marcos porque esta decisión implica para
él, dejar de lado sus aspiraciones como piloto, y se
que lo que ha hecho no es común entre los pilotos, y
espero devolverles esa confianza con los mejores resultados". |
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Campeonato
Cordobés de Rally: Como parte de su plan en la temporada
2007, el Tango Rally Team tendrá asimismo un representante
en el Campeonato Córdobés de Rally, y en este caso el
que se incorpora es el piloto de Villa Carlos Paz Ezequiel Campos,
quien ya ha participado en varias temporadas del zonal cordobés,
y que tendrá en su butaca derecha como navegante a Cristian
Winkler.
EZEQUIEL CAMPOS, piloto que correrá el campeonato provincial,
expresó: "Sumarme al Tango Rally
Team es sin lugar a dudas uno de los pasos más importantes
que he dado en mi carrera deportiva, porque es una gran escuadra y
porque ya en el 2006 lograron un título dentro del Provincial
Córdobés. Me estoy preparando de la mejor forma para
encarar un año exigente y en el cual deseo lograr lo que simpre
soñé desde que me inicié en el rally".
Se
postergó el inicio del campeonato.
El rally de La Cumbre se correrá
el 1º de Marzo.
15-Feb-2007
(Prensa Rally Argentino).- El
Rally de La Cumbre, primera fecha del Campeonato Argentino de
Rally (CAR) y que debía disputarse entre el jueves 22
y el domingo 25 de este mes, sufrirá una postergación
de siete días en su disputa, que será entre el
1º y el 4 de marzo próximo.
La
razón de la prórroga se originó ante la
imposibilidad de contar con el espacio televisado de TyC Sport,
que el domingo 25 ya tiene comprometida la difusión de
la fecha inaugural del TC 4000 y el Turismo Internacional en
sus clases dos y tres, que se correrán en el circuito
número ocho del autódromo Oscar Gálvez,
de la Capital Federal. |
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Era
intención del CAR y la empresa Más Eventos, mostrar
a todo el país las imágenes de la primera fecha del
Campeonato de Superprimes en el circuito El Cielo, aledaño
a la ciudad de La Cumbre, pero ante la imposibilidad de contar con
el espacio correspondiente, privó el criterio de postergar
el arranque del torneo en siete días. Esto, permitirá
que las distintas unidades
de la categoría, puedan ser acondicionadas con más tiempo.
Rally
Argentino y la empresa promotora + Eventos en los próximos
días dará a conocer el resto del calendario 2007 en
forma definitiva.
14-Feb-2007
(Prensa C.A.R.) 53 binomios inscriptos
para el Rally de La Cumbre
En la noche de ayer en la sede de ACRYR
en Córdoba y en la sede del ACA en Av. del Libertador
en Capital Federal cerraron las inscripciones para el Rally
de La Cumbre, primera fecha del Campeonato Argentino de la especialidad,
que se llevará a cabo del 22 al 25 de Febrero próximo
en la ciudad de La Cumbre, Córdoba. |
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En
definitiva fueron 53 los inscriptos para la fecha inicial del máximo
certamen nacional divididos en cuatro clases, 26 N4, 9 N3 integral,
6 N3 y 12 pertenecientes a la clase menor, la N2.
Esta tarde a las 18:00 está prevista la asignación
de números correspondiente a la carrera.
A continuación detallamos los binomios,
por clase y marca.
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El
Tango Rally Team presentrá la temporada 2007.
12-Feb-2007
(Prensa TRT).-
En la reunión, a realizarse el viernes 16 en Córdoba,
se brindarán detalles de la actividad que el equipo habrá
de desarrollar a nivel provincial, nacional y mundial.
En
el evento estarán presentes los propietarios del equipo:
David Nalbandian y Marcos Ligato, y junto a ellos estarán
también los pilotos: Gabriel Pozzo, Sebastián
Beltrán, Alejandro Cancio, Jose Cantón (h) y Ezequiel
Campos, además del Sr. Leonardo Monti, en representación
de la empresa Racecraft. |
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El
Rally de La Cumbre (Córdoba), primera fecha del Campeonato
Argentino de Rally, ya tiene definidos los caminos por los cuales
se disputarán las diferentes pruebas especiales. |
09-Feb-2007.-La
Cumbre, ciudad ubicada al norte de la provincia mediterránea,
vuelve a vivir el rally nacional y contará con los máximos
exponentes a la hora del inicio de la competencia. Existe gran interés
por esta competencia ya que marcará el comienzo de la temporada
2007.
Como nueva modalidad se ha adoptado que el inicio de las carreras
tengan su lugar el día jueves por la noche para comenzar con
la acción de la primera etapa el día viernes por la
tarde con la disputa de seis pruebas especiales y otros seis especiales
para el día sábado que completarán la segunda
y última etapa.
En tanto el domingo se realizará la primera fecha del campeonato
de superprime televisado que en este caso se llevará a cabo
en el Circuito El Cielo, de 2,10 kms de extensión a las 10:00.
En definitiva la primer competencia del año constará
de 12 pruebas especiales, 157,12 km de velocidad, 266,78 km de enlace,
cubriendo una distancia total de 423,90 km de extensión. |
Campeonato
de Super-Prime:
Yoma se quedó con la primera
Gabriel raies lo secundó brindando
espectáculo
Noticias de los equipos y pilotos en vistas
a la fecha apertura del CAR en La Cumbre
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04-Feb-2007.-
El campéon de la N4-Light,
O mar Yoma ganó la primera fecha
del Campeonato de Verano de Superprime, que se disputó en el
autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia.
Gabriel Raies fue la figura estelar y si bien llegó segundo
brindó un espectáculo que disfrutó el público:
El gandor que desistió de correr ende las primeras fechas del
Campeonato Argentino de Rally por un tema presupuestario, logró
imponerse sobre el multicampeón Gabriel Raies por más
de nueve segundos .
Luego de finalizar el riojano ganador dijo: “Estoy
contento, siempre es bueno ganar y me da fuerzas para encarar el año
a pesar que dije que no corría mas, pero veremos, esto ayuda
y estoy trabajando en el presupuesto para hacer el nacional. Creo
que este evento estuvo muy bien organizado y el publico lo disfrutó”.
Tercero
llegó José Cantón, uno de los pilotos del Tango
Rally Team.
El Córdoba Autómovil Club organizador de esta fecha
destinó los fondos recaudadados al mejoramiento integral de
las instalaciones del escenario cordobés.
Gabriel
Raies, al comando de un Subaru STI, volvió a la actividad
para darle lucha a los pilotos más jóvenes y no
solamente desentonó sino que se brindó al espectaculo
ante su público, por eso declaró muy satisfecho:“Me
divertí como cada vez que puedo manejar un auto de rally,
que pena que en la primer pasada me pasé un poco en un
frenaje y lo rompí atrás al auto, pero bueno,
me sirvió para entrenarme un poco y el publico lo disfrutó”.
"Satanás" sacó en varias oportunidades
su mano afuera, lo que fue ovasionado por los presentes.
Campeonato de Superprime – Alta Gracia, Clasificación
final:
1) Omar Yoma (Subaru) 7m.57s.90/10
2) Gabriel Raies (Subaru) a 9s.70
3) José Cantón (Mitsubishi) a 19s.40 (Tango Rally
Team)
4) Carlos Bula (Mitsubishi) a 25s.40
5) Diego Martin (Subaru) a 27s.10 |
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TANGO
RALLY TEAM
Campeonato
Argentino de Rally
Se
presentó el calendario 2007 y los nuevos puntajes a
utilizar
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29-Ene-2007
(Rally Argentino).-
Novedades en el puntaje en el 2007. El puntaje
del Campeonato Argentino de Rally se mantendrá igual
que la temporada pasada. Los ocho primeros de la Clasificación
General Final se repartirán las unidades de la siguiente
manera:
1º: 10, 2º:: 8, 3º: 6, 4º: 5. 5º: 4,
6º: 3, 7º: 2, 8º: 1 punto
Además cada etapa entregará puntaje:
Primera Etapa ( 50 kms.) : 1º: 3, 2º: 2, 3º:
1,5, 4º: 1, 5º: 0,5
Segunda Etapa (100kms.): 1º: 6, 2º: 4, 3º: 3,
4º: 2, 5º: 1
Por otra parte el Súper Especial del domingo otorgará
el siguiente puntaje (para todos los pilotos, incluso los reenganchados):
1º: 1,5, 2º: 1, 3º: 0,5
El piloto que se reenganche a la competencia del viernes |
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al
sábado, obtendría puntos sólo en la etapa.
Campeonato
de Súper Especiales Será una de las innovaciones
más importantes. Cada competencia tendrá como cierre
un apasionante Súper Especial, el cual no sólo definirá
la carrera sino que además repartirá puntos para un
torneo paralelo que al final de la temporada coronará al mejor
de esa especialidad.
El puntaje del campeonato de súper especiales será:1º:
10, 2º: 8, 3º: 6, 4º: 5, 5º: 4, 6º: 3, 7º:
2, 8º: 1
26-Ene-2007
(Rally Argentino).- Uno de los
protagonistas que animará la edición 2007 del
Campeonato Argentino de Rally.
Tango Rally Team El
equipo cordobés se prepara para encarar su segunda temporada
completa en la categoría y, al igual que el año
pasado, contará con Marcos Ligato, Sebastián Beltrán
y Alejandro Cancio; cada uno a bordo de un Mitsubishi Lancer
EVO IX con el que intentarán ser protagonistas dentro
de la Clase N4. Como novedad el TRT tendrá esta temporada
la asistencia en los motores de Racecraft, dirigida por Leonardo
Monti. |
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25-Ene-2007
(Rally Argentino).- Se presentó
el Calendario 2007.
La primera será en La Cumbre, el 25 de Febrero.
Argentino de Rally se pone en marcha y en esta oportunidad llega
cargada de noticias y sorpresas, que tienen como objetivo continuar
con el crecimiento de la categoría.
Las novedades no sólo estarán vinculadas a la
comunicación sino que también habrá cambios
en la estructura de cada fin de semana de carrera, reformas
que tienen como finalidad un desarrollo de la competencia que
sea ordenado para los pilotos y atractivo para el público. |
El certamen
2007 tendrá un total de diez competencias que recorrerán
ocho provincias, lo cual permitirá que el Rally cubra la mayor
parte del territorio nacional. La temporada se iniciará en
febrero en La Cumbre (Córdoba) y se extenderá hasta
el primer fin de semana de noviembre con el Gran Premio Coronación,
en Plaza Huincul (Neuquén). La fiesta de cierre, donde se entregarán
los trofeos a los campeones de cada categoría, se llevará
a cabo el 9 de diciembre en Córdoba.
Gabriel Raies señaló: “Pienso
que estamos ante un proyecto muy grande que nos va a permitir apreciar
el crecimiento de la categoría. En 2001 estábamos en
el fondo del mar y con mucho esfuerzo nos levantamos, pero se necesitaba
un nuevo rumbo”. para agregar “Los
que estuvimos trabajando hasta fines de 2006 no teníamos la
posibilidad de lograr ese salto de calidad y es por eso que celebramos
el acuerdo con David Eli y la gente de + Eventos que nos acercaron
a la televisión y a muchas otras novedades como la nueva denominación,
CAR, que creo que es el primer acierto que tuvo esta idea”
El turno de los grandes
Otra de las sorpresas que prepara el Rally Argentino tiene que ver
con la creación de un Trofeo Senior, para pilotos mayores de
40 años. El certamen será de 5 fechas y se correrá
con autos homologados antes de 2003.
La nueva Super R
El Rally Argentino incorpora una nueva categoría a su campeonato.
Se trata de una flamante divisional que estará integrada por
autos Subaru de 2000cc. sin turbo y tracción integral construidos
por los hermanos Barattero. El Super R, denominada Clase N3 Integral,
será un paso intermedio entre la N3 y la N4.
Campeonato de Súper Especiales
Será una de las innovaciones más importantes. Cada competencia
tendrá como cierre un apasionante Súper Especial, el
cual no sólo definirá la carrera sino que además
repartirá puntos para un torneo paralelo que al final de la
temporada coronará al mejor de esa especialidad y serán
trasmitidos en vivo para todo el país
Con respecto al nuevo plan de difusión que tiene proyectado
la categoría, se confirmó que cada competencia iniciará
el jueves por la noche con la largada simbólica y finalizará
los domingos con la transmisión en vivo para todo el país
por TyC Sports y Canal 13 de un Súper Especial que se correrá
en un circuito especialmente diseñado para ese evento. Este
Súper Especial formará parte de la competencia y otorgará
puntos para el Campeonato Argentino a los tres primeros de cada domingo;
pero además conformará un torneo propio que a fin de
año coronará al mejor.
Una
de las principales atracciones que tendrá este nuevo formato
de competencia será el regreso del múltiple campeón
argentino Gabriel Raies, a bordo de un Subaru Impreza.
Calendario
2007 – Campeonato Argentino de Rally
Fecha
1: La Cumbre (22 – 25 de febrero)
Fecha 2: Río Ceballos (15 – 18 de marzo)
Fecha 3: Bariloche (19 – 22 de abril)
Fecha 4: Tucumán (17 – 20 de mayo)
Fecha 5: Catamarca (14 – 17 de junio)
Fecha 6: Salta (19 – 22 de julio)
Fecha 7: General Roca (16 – 19 de agosto)
Fecha 8: San Juan (13 – 16 de septiembre)
Fecha 9: Concepción del Uruguay (11 – 14 de octubre)
Fechar 10: Plaza Huincul (8 – 11 noviembre)
Fiesta Entrega de Premios: Córdoba
(9 de diciembre) |
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20-Dic-2006.-
Novedades para el Rally Argentino 2007 Las propuestas
para mejorar la imagen del Rally Argentino son varias y ya están
encaminadas algunas de ellas para arrancar la temporada 2007 con todo.
El
calendario tendría 11 fechas y en principio daría inicio
en el mes de febrero en Mar del Plata y de esta manera, el Rally de
Traslasierra, en Mina Clavero, que fue el encargado de abrir la temporada
en los últimos años, podría tener una nueva fecha.
Hay
interés también por acercar algunas plazas tradicionales
como San Luis y La Rioja al calendario y atraer otras nuevas como
Mendoza, pero todo dependerá de las conversaciones que se inicien
en los próximos días.
Otra
de las propuestas es contar con un circuito de superprime al final
de cada competencia y ser televisado a todo el país en directo,
conformando un programa de 90 minutos de difusión de la categoría.
Para ello, las pantallas elegidas son Fox Sports, ESPN y Canal 7,
para ver quién acerca la mejor propuesta.
Además
la categoría se transformaría en una sociedad anónima,
con total consentimiento de los pilotos que dieron su visto bueno
en Alta Gracia. Uno de los beneficios sería para cubrir los
gastos del costo de los neumáticos o en su defecto entregar
viáticos. |
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