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World Rally Car
Calendario 2007

19 21-Ene Montecarlo
09 11-Feb Suecia
16 18-Feb Noruega

09 11-Feb México
30-Mar 1-Abr Portugal
04 06-May Argentina
18 20-May Italia (Cerdeña)
01 03-Jun Grecia (Acrópolis)
03 08-Ago Finlandia
17 19-Ago Alemania
31-Ago 2-Set Nueva Zelanda
05 07-Oct Francia
12 14-Oct España
26 28-Oct Japón
16 18-Nov Irlanda
30-Nov 2-Dic Gales (UK)

 



 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



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Rueda de prensa: Con Sébastien Loeb , Hirvonen, Atkinson y Luis Pérez Companc
Estuvieron acompañados por los pilotos del PWRC, Gabriel Pozzo y Niall McShea.
03-May-2007 (Prensa Rally de Argentina) La Federación Internacional del Automóvil (FIA), presentó oficialmente el Rally Argentina, sexta fecha del Campeonato del Mundo (WRC) y tercera del Campeonato del Mundo para Autos de Producción (PWRC). La competencia se llevará a cabo entre el 3 y el 6 de mayo bajo la organización del Automóvil Club Argentino.
La rueda de prensa, realizada en el Estadio River Plate, estuvo encabezada por Sébastien Loeb (Citroën Total WRT), Mikko Hirvonen (BP-Ford WRT), Chris Atkinson (Subaru WRT) y Luis Pérez Companc (Munchi´s Ford WRT), quienes estuvieron acompañados por los pilotos del PWRC, Gabriel Pozzo y Niall McShea.
Loeb: “No me obsesiona alcanzar el récord de Tommi Makinen”.
“Estoy muy felíz con mi posición, sobre todo porque el nuevo C4 ha demostrado andar muy bien en todas las superficies. No creo que estar en la punta del Campeonato sea una ventaja Psicológica porque la diferencia entre ambos es de apenas un punto y todavía quedan once carreras”, explicó Loeb, quien también afirmó que no lo obsesiona el hecho de alcanzar el récord de tres victorias consecutivas en Argentina, que había logrado Tommi Makinen.
Hirvonen quiere sumar para el Campeonato
Mikko Hirvonen dijo que espera sumar la mayor cantidad de puntos posibles ya que no tiene mucha experiencia en estos caminos. Además hizo referencia al incidente que involucró a Ford en el Rally de Portugal, donde fueron sancionados por no respetar una normativa referente a las ventanas de los vidrios traseros: “Cometimos un error pero ahora debemos mirar adelante y concentrarnos para el futuro".
Atkinson está muy conforme con Prevot
Chris Atkinson señaló que tomaron una buena decisión al incorporar al belga Stephane Prevot como navegante, luego de que Glenn MacNeall anunciara su retiro: “Los cambios siempre son para mejora y ahora miramos para adelante. No tenemos problemas para comunicarnos ya que el habla inglés perfectamente”.
El Rally más importante para Pérez Companc
“Argentina es la competencia más importante para mí. Creo que los espectadores disfrutarán mucho el Súper Especial en Buenos Aires, ya que verán a los autos derrapar mucho y acelerar a fondo”, aseguró Luis Pérez Companc.
PETTER SOLBERG “QUIERO GANAR EN ARGENTINA”
03-May-2007 (Prensa Rally de Argentina) Petter Solberg encara el Rally de Argentina con la ilusión de sumar su primer triunfo en la temporada 2007, y festejar su primera victoria en nuestro país.
El noruego inició la temporada con altibajos; sumó dos podios pero sus abandonos en Suecia y México complicaron su posición en el Campeonato de Pilotos, donde actualmente ocupa el quinto lugar a 22 puntos del líder, Sébastien Loeb.
Sin embargo, el debut del Subaru Impreza WRC 2007 en México renovó las esperanzas en todo el equipo y le permitió a Solberg alcanzar el segundo lugar en Portugal, luego de la penalización que sufrieron los Ford Focus.
“Mi objetivo es tratar de ganar en Argentina. Se que va a ser difícil superar la actuación del año pasado pero voy a intentar conseguir una victoria”, afirmó el Campeón del Mundo de 2003, que en la edición 2006 del Rally Argentina finalizó segundo detrás de Loeb.
El piloto del Subaru WRT se mostró muy entusiasmado con la disputa del Súper Especial en el Estadio River Plate y aseguró: “Creo que es una idea genial por toda la gente que irá a ver el Rally. Va a ser una larga jornada, pero seguramente será muy buena”.
Por último Solberg señaló que los caminos tienen muchas rocas sueltas y están algo complicados, pero que “va a ser una buena carrera”. Además destacó el rendimiento del Subaru Impreza en el Shakedown: “No tuvimos ningún problema, el auto anduvo muy bien. Probamos algunos cambios y esperamos que den resultados”.
HIRVONEN CADA VEZ MÁS CERCA DE LOEB Y GRÖNHOLM
03-May-2007 (Prensa Rally de Argentina) Mikko Hirvonen llega al Rally de Argentina con un objetivo bien claro: sumar la mayor cantidad de puntos para acercarse a Sébastien Loeb y Marcus Grönholm, los líderes del Campeonato del Mundo de Pilotos.
“Estoy muy contento de poder estar de nuevo en Argentina, un país y un rally que me gustan mucho. Espero estar entre los cinco primeros; esta es una carrera más rápida que Portugal y me siento más cómodo arriba del auto en tramos veloces, por lo que espero dar batalla y llegar bien adelante”, explicó el piloto del BP-Ford WRT.
Hirvonen explicó que sintió los caminos un poco más duros que el año pasado por lo que cree que la carrera será algo más difícil.
Destacó el comportamiento del Focus RS WRC06 en el Shakedown: “Va a ser una carrera complicada aunque tenemos confianza en el auto ya que las pruebas en el Shakedown fueron muy positivas, apenas hicimos dos pasadas y no hubo necesidad de hacer ningún cambio”.
El finlandés ganó el Rally de Suecia y ha demostrado una gran evolución en las últimas carreras. Ahora aparece tercero en el torneo a sólo ocho puntos del líder, Sébastien Loeb, y a siete de Marcus Grönholm.
“Para mi este inicio de temporada ha sido muy bueno. Estoy tercero en el Campeonato de pilotos, ahora trataré de mantener este ritmo, intentando llegar al final de cada rally y sumando la mayor cantidad de puntos posibles para finalizar lo más cerca que pueda de Sébastien y Marcus”, analizó Hirvonen.
Por último, destacó la organización del viaje a Buenos Aires y señaló que está ansioso por correr en el Estadio River Plate: “Seguramente va ser un día muy largo pero estoy viendo que la organización planificó detalladamente todo, tanto para los autos como para los pilotos. Pienso que todo va a salir a la perfección”, concluyó.
LLEGÓ EL MOMENTO DE ENCENDER LOS MOTORES
03-May-2007 (Prensa Rally de Argentina) 08:05:49
Este jueves 3 de mayo a partir de las 18:35 horas se pondrá en marcha la 27ma. edición del Rally Argentina, sexta competencia de la temporada del Campeonato del Mundo de Rally FIA. En esta ocasión la carrera tendrá un inicio espectacular, con el Estadio River Plate como escenario de la Prueba Súper Especial número 1.
El “Monumental” espera a WRC
El Estadio River Plate ya está listo para recibir uno de los eventos deportivos más importante del año en nuestro país. Más 50 mil espectadores tendrán la posibilidad de ver a los mejores pilotos del mundo acelerando a fondo a bordo de autos con más de 350 caballos de fuerza.
Dos máquinas largarán en simultáneo y girarán tres vueltas al circuito intentando ser los más rápidos en los primeros kilómetros cronometrados de la carrera. Será un evento fantástico de más de tres horas de duración.
Las entradas para el Súper Especial continúan en venta a través de www.ticketek.com.ar, telefónicamente al (011) 5237 – 7200 ó en los habituales puntos de venta de Ticketek en todo el país.
En tanto que hoy, a partir de las 10 de la mañana se podrán adquirir en la Avenida Figueroa Alcorta esquina Saenz Valiente, en la Ciudad de Buenos Aires.
Los pilotos ya partieron hacia Buenos Aires.
Esta mañana a las 9:00 horas los pilotos partieron desde el playón municipal de Villa Carlos Paz hacia el Aeropuerto Córdoba, donde abordaron los aviones que los transportaron hacia Buenos Aires.
Los pilotos de los equipos oficiales del Campeonato Mundial llegarán al Aeroparque Jorge Newbery de la Ciudad de Buenos Aires y luego se dirigirán hacia la sede del Automóvil Club Argentino, donde a las 13:20 horas realizarán la fotografía Pre-Evento de la competencia y posteriormente partirán hacia el Estadio River Plate donde a las 14:00 horas se llevará a cabo la Conferencia de Prensa FIA Pre-Evento.
Por otra parte, entre las 17:00 y 18:00 horas las tripulaciones tendrán la posibilidad de tomar contacto con el cirucito que será el escenario del Súper Especial. Realizarán el reconocimiento en autos eléctricos provistos por la organización.
En tanto, las bateas que transportaron a los autos de carrera arribaron a Buenos Aires a las 7:15 y comenzaron el proceso de descarga de cada una de las máquinas.
AUTOS YA ESTÁN RUMBO A BUENOS AIRES
02-May-2007 (Prensa Rally de Argentina) 19:47:05
Las primeras bateas que transportan a los autos rumbo a Buenos Aires partieron esta tarde a las 19:30 horas desde el Parque de Carga, ubicado en el playón municipal de Carlos Paz.
El procedimiento de carga se llevó a cabo con normalidad y el primer grupo de bateas partió escoltada por los colectivos que transportan a los mecánicos de cada equipo y con custodia de la Gendarmería Nacional.
Mañana está programado que las bateas comiencen a arribar a la Ciudad de Buenos Aires a partir de las 5:30 horas.
Los autos serán descargados y llevados directamente al área de espera en las inmediaciones del Estadio River Plate, donde a partir de las 18:30 se pondrá en marcha la Prueba Súper Especial Número 1.
Todavía quedan entradas para el Monumental
LOEB DOMINÓ EN EL SHAKEDOWN
Pozzo el más rápido en Grupo N/4
02-May-2007 (Prensa Rally de Argentina) 13:04:24.-
Sébastien Loeb (Citroën C4) se quedó con el mejor tiempo del Shakedown del Rally Argentina 2007, competencia que se largará oficialmente mañana a partir de las 18:35 horas en el Estadio River Plate, de Buenos Aires.
El francés empleó un tiempo de 2m.27s.9/10 para recorrer los 4,59 kilómetros de extensión del tramo utilizado para la primera prueba de los autos de carrera sobre suelo argentino.
El recorrido elegido fue un sector entre Villa García y Cabalango, ubicado aproximadamente a 14 kilómetros del Parque de Servicio en Villa Carlos Paz.
La segunda posición le correspondió al piloto del Subaru WRT Petter Solberg con un registro de 2m.28s.2/10, en tanto que el tercer mejor tiempo lo logró Marcus Grönholm (2m.29s.1/10) a bordo del Ford Focus WRC06.
El segundo C4 del equipo Citroën Total WRT, en manos de Daniel Sordo, estableció un registro de 2m.29s.3/10 y se colocó cuarto, mientras que Henning Solberg finalizó quinto con 2m.30s.0/10.
Pozzo en Grupo N/4
El cordobés Gabriel Pozzo navegado por Daniel Stillo con el Mitsubishi del “Tango RT” se reveló ayer como el mas rápido en el Grupo N/4 al marcar en el Shakedown un neto de 2’43”3/10, dejando detrás nada menos que a Nasser al Attiyah (Subaru) por 1”4/10. Los otros tiempos representativos, fueron de: Mirco Baldaci (Subaru) 2’46”2/10, Fumio Nutahara (Mitsubishi) 2’46”3/10, Stepan Vojtech (Mitsubishi) 2’46”5/10. Tiempos oficiales suministrados por prensa de Rally de Argentina.
Pérez Companc y Raies probaron los Focus WRC06. en el Shakedown
02-May-2007 El "Munchi's Ford WRT" con sus pilotos LUIS PEREZ COMPANC y JUAN PABLO RAIES sobre los Focus WRC06 completaron el Shakedown del Rally de Argentina en la provincia de Córdoba y en horas mas emprenden su viaje a Buenos Aires para iniciar mañana la sexta fecha del Campeonato del Mundo FIA en el Estadio de River Plate desde las 18:35 horas.
LUIS PEREZ COMPANC junto a su navegante José María Volta sobre el Focus WRC06 N°11, asistieron esta mañana al Shakedown oficial del Rally de Argentina en la provincia de Córdoba, en las inmediaciones a Villa Carlos Paz, centro operativo de la sexta reunión de la temporada.
Sobre el sector denominado Villa García/Cabalango de 4,5 kilómetros se llevó a cabo la prueba técnica de los autos, siendo este, el último chequeo de las unidades que mañana inician la contienda.
"Bien, la verdad que estoy muy contento, pude chequear absolutamente todo el Focus en un total de cuatro pasadas y no tuvimos ningún inconveniente. El auto funciona erfecto, tiene una electrónica distinta a las que utilicé en carreras anteriores y la verdad me sorprendió la forma que reacciona y como empuja. También hoy pudimos trabajar en los Diferenciales para las partes lentas y las rápidas y todo funcionó perfectamente, además de acentar un embrague de reemplazo como hacemos habitualmente. Respectos de los caminos que tendrá este rally, son bien parecidos a los que transitamos en México este año, así que la puesta a punto del auto es similar, casi idéntica. Luego de los dos días de reconocimiento, en general los caminos estan bien, salvo el tramo La Cumbre-Agua de Oro que está bastante roto y en algunos sectores muy movido el piso. Lo único nuevo, será ahora en materia de tramos, el Cosquín-Tanti, que es a la inversa de como lo hacíamos siempre, pero no tendremos problemas. Ahora solo quiero largar en River y disfrutar de lo que será un gran show para todos" (Luis Pérez Companc/Focus WRC06-N°11)
Por su parte, JUAN PABLO RAIES y su navegante Jorge Pérez Companc con el Focus WRC06 N°12, también asistieron hoy al Shakedown para comprobar el comportamiento de la unidad y también para efectuar algunas pasadas con José Díaz, navegante sustituto del "Munchi's Ford WRT", para acumular experiencia dentro del grupo de trabajo.
"En total fueron seis pasadas al Shakedown, tres con Jorge Pérez Companc y tres con José Díaz como estaba previsto dentro del organigrama del equipo. En las dos primera vueltas chequeamos el comportamiento del auto y me costó un poco en la parte mas veloz, pero luego en las vueltas siguientes estuvo todo dentro de lo normal. Los caminos que tendrá este Rally de Argentina yo los noto un poco mas deteriorados que en ediciones anteriores y eso puede ser una complicación a la hora de la carrera, puesto que tendremos que estar muy concentrados para la segunda pasada a cada tramo de la competencia en virtud que las huellas pueden ser muy profundas y los autos tocarán el piso constantemente. Será una carrera para pensar mucho y trabajar a lo largo de tres etapas para lograr el objetivo de entrar en zona de puntos. Todos ahora esperamos la fiesta que será largar en River" (Juan Pablo Raies/Focus WRC06-N°12)
LUIS PEREZ COMPANC fué designado por la FIA para asistir mañana a las 14:00 puntualmente en el Estadio de River Plate a la Conferencia de Prensa pre-evento de la sexta fecha el Campeonato del Mundo de Rally.

Luis sólo realizó cuatro pasadas a Villa García-Cabalango y entre las dos primeras y las dos restantes pasó por la asistencia donde su equipo reemplazó el embrague, para asentar otro elemento para un eventual recambio en carrera. Respecto de Juan Pablo Raies, que realizó seis pasadas a los 4.590 de recorrido de la prueba técnica, realizó tres vueltas con su navegante Jorge Pérez Companc, mientras que en las tres restantes hizo lo propio José Díaz, el navegante sustituto de la estructura, para acumular experiencia.
TRAVIS PASTRANA BUSCA GANAR MAS EXPERIENCIA
02-May-2007 (Prensa Rally de Argentina).- Travis Pastrana llega por primera vez a nuestro país con el objetivo de sumar experiencia en su primer año dentro del Campeonato del Mundo de Rally para autos de Producción.
El norteamericano, múltiple campeón de Moto X, está haciendo sus primeras armas en el mundo del Rally y logró arribar quinto en el Rally de México, su primera participación en la temporada.
“Fue una satisfacción llegar quinto en mi primera carrera. No tuvimos inconvenientes en el auto, aceleramos todo lo que pudimos y llegamos entre los puntos”, explicó.
Pastrana se mostró maravillado con Argentina y espera conseguir un buen resultado en esta fecha. “Este es un país maravilloso, y el lugar donde está ubicado el Parque de Servicio me recuerda mucho a California”, aseguró.
El piloto del Subaru Rally Team International adelantó que su plan en el Rally Argentina será mantenerse en carrera y llegar al final lo más adelante posible en el clasificador: “Solo quiero llegar al final, mi idea es ir paso a paso, conocer los tramos y mejorar mis hojas de ruta en cada competencia. Quiero ir mejorando en cada prueba especial”, concluyó.
El Shakedown se disputará mañana martes
Varios equipos probaron hoy
01-May-2007. - Mañana, miércoles 2 de mayo, a partir de las 8:00 horas se llevará a cabo el Shakedown, que tendrá lugar en el tramo Villa García – Cabalango, ubicado aproximadamente a 14 kilómetros del Parque de Servicio de Carlos Paz.

Los autos del PWRC hicieron sus pruebas por los caminos de Córdoba.

Varios equipos realizaron sus pruebas. Subaru lo hizo en un tramo cercano a La Falda. Kristian Sohlberg, el líder del certamen, fue uno de los pilotos que estuvo presente en los ensayos
También probaron Toshihiro Arai, Nasser Al-Attiyah y Travis Pastrana, entre otros.
El americano Pastrana, rompió tres neumáticos.Por su parte los distintos equipos que utilizan coches Mitsubishi ensayaron en un camino entre las localidades cordobesas El Pueblito y Salsipuedes.
Allí las máquinas del Tango Rally Team, VRS Rally Team, entre otros equipos, hicieron varios kilómetros con el objetivo encontrar la mejor puesta a punto para la competencia.
LOS PILOTOS COMPLETARON EL RECONOCIMIENTO DE LOS CAMINOS
TARDE DE VERIFICACIONES EN CARLOS PAZ
01-May-2007 (Prensa Rally de Argentina).- Los pilotos que participarán de la 27ma. Rally Argentina culminaron esta tarde las tareas de reconocimiento de los tramos que conformarán la competencia, que tendrá su desarrollo del 3 al 6 de mayo de 2007.
Esta tarde cada una de las tripulaciones tomaron contacto con el circuito del Estadio Córdoba, escenario de la Prueba Especial Número 9, el viernes 4 de mayo por la noche; y también del último tramo cronometrado de la carrera, el domingo 5 de mayo a partir de las 13:05.
Sólo queda River Plate El jueves 3 de mayo, entre las 17:00 y 18:00 horas, se completará todo el cronograma de reconocimientos con la visita al circuito del Estadio River Plate, de la ciudad de Buenos Aires.
Ese mismo día a partir de las 18:35 horas se pondrá en marcha la Prueba Súper Especial Número 1 del Rally Argentina, un evento que tendrá un marco espectacular, con más de 50 mil espectadores como testigos.
Esta tarde los comisarios técnicos del Rally Argentina 2007 completaron las tareas de verificación y sellado de las parte de los World Rally Cars que tomarán parte de la competencia, válida por la sexta fecha del Campeonato del Mundo de Rally FIA.
Los 13 WRC fueron verificados en el Parque de Servicio de Villa Carlos Paz, mientras que las máquinas pertenecientes al Campeonato del Mundo de Rally para autos de Producción y las que pertenecen a los equipos que no participan del certamen, fueron revisadas en las carpas de Verificación Técnica ubicadas en el centro de Carlos Paz.
Esta noche terminarán las tareas de los comisarios técnicos y mañana se conocerá el listado de los autos que finalmente largarán el 27mo. Rally Argentina.
La pista en River Plate espera al Rally
01-May-2007 El Rally Mundial ya vive lo que sucederá en el estadio de River Plate. Las obras para transformar el campo de juego del estadio en una verdadera pista de rally ya están casi finalizadas. Día y noche se trabajó sin descanso durante la última semana.
Según expresaron los pilotos, el trazado de 700 metros de extensión que se utilizará para el Superespecial de este jueves 3 de mayo permitirá mayor espectacularidad y muchas emociones.
Para evitar dañar el césped de la cancha, se utilizó un moderno sistema con plataformas metálicas elevas a 15 centímetros del piso. El sistema de competencia será por persecución, con dos autos a la vez transitando durante tres vueltas.
Las últimas entradas disponibles pueden conseguirse a través de TICKETEK. Hay descuentos especiales para socios de River y el Automóvil Club Argentino. Y también promociones de 2 X 1 para los clientes de Cablevision y Multicanal.
GRÖNHOLM QUIERE VOLVER A LO MAS ALTO DEL TORNEO
01-May-2007 (Prensa Rally de Argentina).- Marcus Grönholm ya está en Villa Carlos Paz a la espera del inicio del Rally Argentina 2007, que se pondrá en marcha el próximo 3 de mayo en el Estadio River Plate de Buenos Aires y tendrá su continuidad en Córdoba del 4 al 6 de mayo.
El finlandés espera recuperar la punta del Campeonato de Pilotos, la cual perdió en la última competencia luego de las penalizaciones que sufrieron los Ford Focus en el Rally de Portugal debido a que los vidrios de las ventanas traseras eran más delgadas que lo establecido por las normativas de la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
“Tengo la esperanza de recuperar el primer lugar. No es una tarea nada sencilla ganarle a Sébastien Loeb pero vamos hacer todo lo posible para lograrlo”, explicó el finlandés y posteriormente agregó: “Intentaremos salir a ganar y esperamos luchar por la victoria”.
El piloto del equipo BP- Ford World Rally Team obtuvo su único triunfo en Argentina en 2003 a bordo de un Peugeot 206, pero no tuvo una buena actuación el año pasado en su primera experiencia en nuestro país al mando del Focus WRC ya que se vio obligado a desertar en la primera jornada. Ahora intentará revertir esa actuación y volver al primer lugar del torneo, que actualmente es liderado por Loeb con 38 puntos, uno más que Grönholm.
A pesar del abandono del año pasado, el finlandés tiene un buen recuerdo de Argentina: “Este Rally normalmente tiene unos caminos muy bueno y tengo buenas experiencias en este país”, afirmó a la vez que destacó los trabajos realizados en el Parque de Servicio de Villa Carlos Paz.
Por último manifestó su satisfacción por el rendimiento del Focus y añadió: “Hicimos unas pruebas muy positivas en Cerdeña antes de viajar, por lo que esperamos andar bien en esta competencia”.

Marcos Ligato: “Quiero que gane el equipo”.

01-May-2007 (Rally Noticias).- El cordobés Marcos Ligato afrontará una vez mas el Rally de Argentina en su propia tierra. Manejará uno de los Mitsubishi Evo IX del “Tango Rally Team”, la escuadra que creó con David Nalbandián hace mas de 15 meses. “Quiero que gane el equipo”, le remarcó el piloto de Río Ceballos.

El “Tango RT” además, alistó las unidades de Gabriel Pozzo, Sebastián Beltrán, Alejandro Cancio y Ezequiel Campos.

-Es la carrera del año, para vos y para el Tango?

" Si, indudablemente todo los años es la carrera más importante para mi como piloto y tambieén para el equipo, este evento es la gran vidriera para poder demostrar cuanto se trabajó y un logro importente se resalta mucho aquí. "
-En función de equipo, llegan mejor parados que en 2006?
"
Mucho mejor, el equipo ya transitó mas de un año de su formación y adquirimos mucha experiencia, algo que es fundamental en un equipo de competición y en una actividad tan compleja como es el rally y mas para enfrentar una fecha mundialista. "
-Los autos todos hechos en Argentina, tendrán diferencias con los Grupo N/4 que vienen corriendo el mundial?" Es relativo, te diría no y si, por pruebas en comparación al año pasado vamos muy bien pero no decimos nada hasta los primero tiempos en carrera, creo que tenemos una mínima diferencia a favor."
-Serás la “Liebre” del equipo en este rally?
"Afrontar una fecha del mundial no es sencillo, pero en la previa, la idea es yo fuera a desgastar a los rivales y Gabriel cuidar un poco de arranque, veremos…"
-También querés ganar?
" Si por supuesto, como todos los que ponemos primera a la hora de acelerar, es obvio, pero también quiero que el equipo gane, sería muy bueno para nosotros."
-Podría existir un pacto Tango/VRS para posicionar a Pozzo, que es el único que seguirá en el mundial?
"Eso depende de las circunstancias que tenga la carrera, habría que analizar los tiempos en la carrera misma, espero que Federico (Villagra) entienda lo importante que es para Gabriel (Pozzo) ganar aquí, vamos a ver como se desarrolla todo."
-Y después de Argentina, solo nacional?, o algo mas?
"n mi caso, solo el Campeonato Argentino, pero también avanzamos como empresa ya que estamos generando espacios como “La Marca del rally Nacional” que ya conocerán todos en un futuro muy cercano."
EL MUNCHIS' FORD WRT COMENZÓ EL RECONOCIMIENTO

30-Abr-2007.- El "Munchi's Ford WRT" inició hoy en la provincia de Córdoba el Cronograma de Reconocimiento de los caminos de la 27° edición del Rally de Argentina, sexta fecha del Campeonato del Mundo FIA, para hacer su debut como local desde el Jueves en el Estadio de River Plate en Capital Federal.
LUIS PEREZ COMPANC y JUAN PABLO RAIES con los Focus WRC06, correrán ante su público por primera vez en el historial del equipo que iniciara sus actividades a principios de la temporada 2007. Después de 16 ediciones, el evento de mayor jerarquía de los deportes mecánicos de este país, vuelve a iniciarse en la ciudad de Buenos Aires.

LUIS PEREZ COMPANC y JUAN PABLO RAIES con sus respectivos navegantes, José María Volta y Jorge Pérez Companc, transitan desde esta mañana ls caminos de las Sierras Chicas en la provincia de Córdoba, para ajustar todos los detalles en las notas correspondientes de sus hojas de ruta, en los tramos cercanos a Capilla del Monte, San Marcos Sierra, Cuchi Corral, La Cumbre, Agua de Oro, Ascochinga, Tanti y Cosquín, para arribar a última hora de esta jornada al Parque de Servicios, base de los equipos del Rally de Argentina 2007 en la ciudad de Villa Carlos Paz.
LUIS PEREZ COMPANC junto a su navegante José María Volta abordarán por tercera vez en la temporada el Focus WRC06 para iniciar, en este caso, el rally de su país luciendo el N°11, a partir de las 18:35 del Jueves 3 de Mayo, cuando se ponga en movimiento el primer especial de la contienda en el Estadio de River Plate de Buenos Aires.
"Tomaremos este rally con una gran responsabilidad, ya que representamos a Argentina en la categoría mayor del mundial de la FIA y hacerlo ante nuestra gente, es algo que siempre soñamos. Hacerlo con un equipo propio y nominado para el campeonato de constructores y de pilotos, es algo que prácticamente no tiene antecedentes en el automovilísmo de Argentina. Correr de local tiene un estímulo especial, sobre todo con el apoyo que uno siente del público a lo largo de toda la carrera. Será mas que importante mantener la concentración a lo largo de cuatro días, logrando esto, no tengo dudas que podremos sumar los primeros puntos como equipo y como piloto". (Luis Pérez Companc/Focus WRC06-N°11)
Para JUAN PABLO RAIES y Jorge Pérez Companc, la tripulación del Focus WRC06 N°12, también será una contienda mas que importante, la pareja, que viene de conquistar en las dos temporadas pasadas el título a nivel Sudamericano, ahora está integrada de pleno en el Campeonato del Mundo FIA y a la espera del inicio del rally de su país también.
"Creo que la experiencia acumulada ya esta temporada fué muy positiva para mí, sobre todo en la última carrera en México, con pisos muy similares a los nuestros. Estoy bien preparado para nuestro rally y las expectativas son mayores por ser locales y poder hacerlo ante nuestro público. La adaptación al auto está en el proceso lógico y contamos con un medio excelente y trataremos de aprovecharlo al máximo en Argentina en todo su potencial. El objetivo para esta carrera es poder sumar puntos para el equipo, estuvimos cerca de lograrlo en México y de poder hacerlo ahora, en esta oportunidad, sería brillante, tanto para mí como para Jorge (Pérez Companc, navegante)". (Juan Pablo Raies/Focus WRC06-N°12
WILSON: “EL ESPECTACULO EN RIVER PLATE VA A SER INCREÍBLE”
30-Abr-2007 (Prensa Rally de Argentina).- Matthew Wilson llega al Rally de Argentina con muchas expectativas y con la idea de tratar de sumar algunos puntos para el Campeonato del Mundo de Pilotos. Además está muy entusiasmando con el espectáculo que se llevará a cabo el 3 de mayo en el Estadio River Plate, en Buenos Aires, escenario de la largada de la competencia.
El piloto británico consiguió un gran resultado en Córdoba el año pasado arribando octavo en su debut en nuestro país y ahora espera mejorar ese resultado: “Estoy muy feliz de volver aquí y ojalá pueda mejorar el resultado conseguido en 2006”, aseguró Wilson, quien ayer aprovechó para tomarse un descanso en Villa Carlos Paz y hasta jugó al paddle unos minutos junto con los pilotos de Citroën Total WRT, Sébastien Loeb y Daniel Elena.
El integrante del Stobart M-Sport Ford WRT se mostró muy entusiasmado con la idea de largar la competencia en el Estadio River Plate.
“Va a ser un espectáculo increíble. Seguramente será un largo día pero la atmósfera dentro del estadio va a ser fantástica”, afirmó.
Luego de cinco fechas, Wilson acumula un punto y aparece 14to. en el certamen de pilotos. El británico está satisfecho con su performance en la temporada y señaló que su objetivo es tratar de seguir acumulando experiencia: “El balance es muy bueno hasta ahora, pudimos llegar entre los puntos en Portugal y solo tuvimos un par de abandonos, uno por culpa mía y el otro por un problema del auto; a parte de eso el comportamiento del Focus es muy bueno y mi idea es tratar de continuar aprendiendo carrera tras carrera”.
Villagra probó su Mitsubishi Evo IX
30-Abr-2007 (VRS Rally Team).- Con un intenso trabajo sobre dos de las cuatro unidades Evo IX que VRS Rally Team pondrá en carrera en el próximo Rally de la Argentina, finalizó ayer Domingo una de las dos pruebas comunitarias organizadas para los autos del grupo de producción y que tuvieron lugar en cercanías de El Pueblito.
Allí el actual Campeón Argentino y último ganador del Rally de la Argentina Federico Villagra, tuvo la oportunidad de realizar un exhaustivo test sobre su auto al igual que el piloto jordano Amjad Farrah, quien conducirá un auto del VRS Rally Team.
En una jornada a pleno sol, el desarrollo de la actividad fue creciendo a medida que las diferentes tripulaciones evolucionaban en los veloces caminos cercanos a Salsipuedes desde cada una de las asistencias. “Salimos a comprobar que todo estuviera funcionando correctamente. Se ajustaron algunas configuraciones en cada una de las salidas para tener el mayor empuje posible y la mejor puesta a punto de las suspensiones. El trabajo sobre el auto de Farrah fue intenso y todos quedamos muy conformes” señalaba Federico al caer la tarde.
En tanto Amjad Farrah, el jordano que será atendido por la estructura del VRS Rally Team para este evento, pudo realizar más allá de sus ensayos una prueba como navegante de Federico Villagra: "Realmente es un piloto muy veloz. Tiene una técnica muy particular y ésta ha sido una experiencia muy interesante..." comentaba Amjad luego de als pruebas.
Desde hoy, Villagra lleva a cabo los reconocimientos de los caminos de la competencia, en el valle de traslasierra.

PARTICIPÁ DEL RALLY ARGENTINA: Poné tu foto
30-Abr-2007 (Prensa Rally de Argentina).- Los fanáticos del Campeonato Mundial de Rally ya tienen su lugar en la página oficial del Rally Argentina. A partir de este fin de semana pueden publicar sus fotos y anécdotas del Rally Argentina en www.rallyargentina.com .
Desde la sección “Espectadores” podrán cargar sus fotografías y una breve descripción de la misma. De esta manera los aficionados podrán formar parte de nuestro portal y compartir sus mejores recuerdos de la competencia, como así también las nuevas anécdotas de esta nueva edición del Rally Argentina.
El mexicano Guerra probó en Córdoba
30-Abr-2007 (Gent. Boubet) El mexicano Benito Guerra junto a su navegante el cordobés Marcelo Brizio, estuvieron probando la unidad Mitsubishi Lancer EVI IX en dos jornadas del fin de semana, mostrándose sumamente conformes con la performance del auto y con su adaptación al manejo del mismo.
Asi se están peparando para su participación en esta prueba mundialista, que será a la vez su segunda presentación del año en una competencia de este tipo
“Hemos encontrado un gran auto y por lo vivido en estos dos días un excelente equipo de profesionales que nos dan mucha confianza para cumplir con nuestro objetivo de terminar la carrera … Las pruebas que hicimos fueron muy buenas, el auto se muestra muy fuerte … Sabemos que la competencia no será fácil, pero el secreto estará en encontrar un buen ritmo que nos permita estar bien posicionados al final de cada día de carrera y si es posible terminar entre los 15 de adelante”, sostuvo Guerra
Importantes resultados para Federico Villagra y Amjad Farrah en las pruebas comunitarias
29-Abr-2007 (Pensa Villagra) Con un intenso trabajo sobre dos de las cuatro unidades Evo IX que VRS Rally Team pondrá en carrera en el próximo Rally de la Argentina, finalizó esta tarde una de las dos pruebas comunitarias organizadas para los autos del grupo de producción y que tuvieron lugar en cercanías de El Pueblito.
Allí el actual Campeón Argentino y último ganador del Rally de la Argentina Federico Villagra, tuvo la oportunidad de realizar un exhaustivo test sobre su auto al igual que el piloto jordano Amjad Farrah, quien conducirá un auto del VRS Rally Team.
En una jornada a pleno sol, el desarrollo de la actividad fue creciendo a medida que las diferentes tripulaciones evolucionaban en los veloces caminos cercanos a Salsipuedes desde cada una de las asistencias. “Salimos a comprobar que todo estuviera funcionando correctamente. Se ajustaron algunas configuraciones en cada una de las salidas para tener el mayor empuje posible y la mejor puesta a punto de las suspensiones. El trabajo sobre el auto de Farrah fue intenso y todos quedamos muy conformes” señalaba Federico al caer la tarde.
En tanto Amjad Farrah, el jordano que será atendido por la estructura del VRS Rally Team para este evento, pudo realizar más allá de sus ensayos una prueba como navegante de Federico Villagra: "Realmente es un piloto muy veloz. Tiene una técnica muy particular y ésta ha sido una experiencia muy interesante..." comentaba Amjad luego de als pruebas.
El VRS Rally Team presentará una carpa VIP en el complejo "Las Siete Cascadas" el Equipo conducido por los hermanos Villagra tendrá previsto para el viernes 4 y sábado 5 de Mayo, una carpa VIP para invitados especiales en el complejo turístico "Las Siete Cascadas" de la ciudad de La Falda.
Allí se podrá disfrutar como en ningún otro sector, el paso de los mejores autos de rally del mundo con la presencia de importantes figuras del ámbito empresarial y deportivo de nuestra provincia.
LOS PWRC ACELERARON EN LAS SIERRAS
29-Abr-2007 (Prensa Rally de Argentina).- Los distintos equipos Subaru realizaron sus pruebas en un tramo cercano a La Falda. Kristian Sohlberg, el líder del certamen, fue uno de los pilotos que estuvo presente en los ensayos, al igual que Toshihiro Arai, Nasser Al-Attiyah y Travis Pastrana, entre otros. Todas las acciones se llevaron a cabo con normalidad y salvo Pastrana, quien rompió tres neumáticos, el resto no tuvo mayores inconvenientes.
Por su parte los distintos equipos que utilizan autos Mitsubishi ensayaron en un camino entre las localidades corodobesas El Pueblito y Salsipuedes. Allí las máquinas del Tango Rally Team, VRS Rally Team, entre otros equipos, hicieron varios kilómetros con el objetivo encontrar la mejor puesta a punto para la competencia.
Estos fueron los últimos ensayos antes del Shakedown, que se llevará a cabo el próximo miércoles entre las 8:00 y las 15:00 horas en el tramo Villa García – Cabalango
LOEB: “EL OBJETIVO ES MANTENER LA PUNTA DEL CAMPEONATO”
29-Abr-2007 (Prensa Rally de Argentina).- Sébastien Loeb ya se encuentra en Villa Carlos Paz listo para formar parte del 27mo. Rally Argentina, que se llevará a cabo del 3 al 6 de mayo, con la organización del Automóvil Club Argentino.
El francés aseguró estar muy satisfecho con el rendimiento del Citroën C4 sobre tierra y se ilusiona con conseguir un nuevo triunfo en Córdoba.
“Espero poder pelear por la victoria, pero lo más importante para mí es mantener la punta del Campeonato del Mundo de Pilotos”, confesó el francés y agregó: “no va a ser una tarea sencilla ya que Marcus Grönholm se muestra muy competitivo, pero voy a tratar de hacer lo mejor”.
Loeb tiene la posibilidad de conquistar su tercer triunfo consecutivo en Argentina y de esta manera igualar el récord que posee Tommi Makinen. “Intentaré luchar por un nuevo triunfo, pero no es sencillo ganar aquí ya que es un rally muy difícil”, aseguró.
El tricampeón manifestó su alegría por volver a nuestro país, donde se siente muy cómodo: “La de fecha en Argentina es una carrera maravillosa, me gusta mucho correr aquí ya que todas las etapas son muy interesantes y siempre están colmadas de espectadores. Realmente es uno de mis rallies favoritos”.
Por último, el piloto del equipo Citroën Total WRT señaló que el Súper Especial en el Estadio River Plate será muy bueno para los espectadores de Buenos Aires pero que él prefiere los especiales en caminos abiertos: “Creo se trata de un viaje complicado, pero me parece una buena idea”, concluyó.
Loeb lidera el certamen de pilotos con 38 unidades, apenas un punto más que su escolta, Grönholm. Tercero aparece Mikko Hirvonen con 30.
EL RALLY ARGENTINA YA SE VIVE EN EL PARQUE DE SERVICIO
28-Abr-2007 (Prensa Rally de Argentina).- La mayor parte de los equipos que formarán parte del 27mo. Rally Argentina ya comenzaron con el armado de sus estructuras dentro del Parque de Servicio de Villa Carlos Paz, donde se vive una jornada a pleno sol.
El equipo Citroën Total WRT fue uno de los primeros equipos en montar las carpas desde donde llevarán el control de cada una de las acciones de la competencia.
Ford también comenzó con los trabajos en el sector que ocupan los tres equipos que llegaron al país: BP- Ford WRT, Stobart M-Sport y Munchi´s Ford WRT. Los Focus fueron descargados ayer y esta mañana fueron ubicados bajo las carpas de sus respectivos equipos.
Por su parte Subaru WRT y Kronos Citroën WRT ya tienen todo el equipamiento dispuesto en el Parque de Servicio y esta noche comenzarán con la instalación de sus estructuras.
A partir del miércoles 2 de mayo el Parque de Servicio estará abierto para el público en general.
SE PRESENTÓ EL RALLY ARGENTINA 2007
25-Abr-2007 (Prensa Rally de Argentina).- El Automóvil Club Argentino (ACA) presentó esta mañana oficialmente el 27mo. Rally de Argentina, que se llevará a cabo del 3 al 6 de mayo y será válido por el Campeonato del Mundo de Rally que organiza la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
La conferencia de prensa, que se llevó a cabo en el Complejo TierrAlta Ecopueblo cercano a Villa Carlos Paz, estuvo encabezada por Gobernador de la Provincia de Córdoba, José Manuel De La Sota; el Director de la Prueba, Alfredo Menéndez; y el Coordinador General del Rally Argentina, David Eli. Ellos estuvieron acompañados por el Presidente de la Agencia Córdoba Deportes, Horacio Manzur; el Presidente de la Agencia Córdoba Turismo, Carlos Alessandri y el Intendente de la ciudad de Villa Carlos Paz, Carlos Felpeto.
También estuvieron en la cabecera de la conferencia los pilotos del Tango Rally Team, Gabriel Pozzo y Marcos Ligato, junto con el representante del equipo de WRC Munchi´s Ford WRT, Juan Pablo Raies.
El Rally Argentina “Una cuestión de estado”
El Doctor De la Sota destacó la importancia de la realización del evento mundialista y afirmó: “El Rally Argentina es el acontecimiento deportivo más importante del año en nuestra provincia y debe ser siempre una política de estado ya que es nuestra carta de presentación al mundo”, y posteriormente agregó: “Más allá de quien esté al frente del gobierno provincial la competencia está garantizada en Córdoba por muchos años más”.
Felpeto, por su parte, hizo hincapié en el esfuerzo que realizó la organización junto con el municipio de Villa Carlos Paz para la construcción del flamante Parque de Servicio, ubicado a orillas del Lago San Roque, que recibirá a los equipos durante la competencia.
Una competencia que se palpita en Córdoba y Buenos Aires
El arquitecto Eli agradeció el apoyo del gobierno y el público cordobés a la vez que brindó detalles sobre el operativo de traslado desde Carlos Paz hacia Buenos Aires de las 77 máquinas que participarán en la competencia. “Es un trabajo muy complicado pero queremos mostrar en Buenos Aires lo que hacemos aquí todos los años. Este va a ser un año de inversión pero en las próximas temporadas vamos a ver reflejado nuestro esfuerzo”, puntualizó. Además el Coordinador General del Rally anunció que la organización tiene planeada una serie de actividades en el Parque de Servicio, para los integrantes de los equipos que no viajen a Buenos Aires el jueves 3 de mayo.
Los Pilotos
Juan Pablo Raies, que manejará en su tierra por primera vez el Focus WRC06 del “Munchi’s Ford WRT”, como así también Gabriel Pozzo y Marcos Ligato del “Tango RT” que van decididos a la victoria en el Grupo de Producción, prestigiaron la ceremonia, siendo ellos, y el ausente Federico Villagra, los que se llevarán el mayor aliento del público a su paso por los distintos especiales en las sierras la semana venidera. Juan Pablo Raies expresó: “Es el rally que esperamos todos, por la pasión del público, por lo que es correr en casa, que te motiva de una manera diferente, creo que con Jorge (Pérez Companc, navegante) ya acumulamos buena experiencia en las dos carreras anteriores en Suecia y México, la que seguramente aprovecharemos aquí”.
Marcos Ligato del “Tango Rally Team” agregó: “En nuestro caso, queremos la victoria y sería bueno que la lograra Pozzo que será el hombre del equipo que seguirá corriendo el mundial, todos nuestros autos están para ganar”. Por su parte Pozzo, respecto del lanzamiento en River, acotó: “Será un gran show y me encanta la idea de largar en River, esto es el pensamiento de todos los pilotos”
Cuatro días a pura velocidad
El Rally Argentina 2007 se pondrá en marcha el próximo jueves 3 de mayo en el Estadio River Plate de Buenos Aires, y continuará al día siguiente en Córdoba, a través del Valle de Punilla. La primera etapa se completará con un Súper Especial en el Estadio Córdoba, mientras que el sábado, en la Etapa 2, los autos volverán a recorrer los tramos de Punilla para luego transitar por Santa Rosa de Calamuchita.
Por último, el domingo 6 de mayo los autos acelerarán en los caminos de Traslasierra y concluirán su paso por nuestro país en un cierre a toda velocidad en el Estadio Córdoba.
La competencia corresponde a la sexta fecha del Campeonato del Mundo de Pilotos y Constructores, en tanto que también es la tercera fecha del calendario Mundial para Autos de Producción.
EL RALLY ARGENTINA 2007 FUE PRESENTADO EN BUENOS AIRES
23-Abr-2007 (Prensa Rally de Argentina).- La rueda de prensa que tuvo lugar en la sede central del ACA estuvo encabezada por el Secretario de Turismo de la Nación, Señor Carlos Meyer, el Presidente del ACA, Doctor Juan Manuel Sandberg Haedo, el Presidente de la Comisión Deportiva Automovilística del ACA, Ingeniero Carlos García Remohí, y el Intendente de la ciudad de Villa Carlos Paz, Carlos Felpeto.
Asimismo el Coordinador General del Rally Argentina, el Arquitecto David Eli también estuvo en la cabecera de la conferencia, al igual que el piloto del equipo Munchi´s Ford WRT, Luis Pérez Companc, el ex subcampeón de Fórmula Uno, José Froilán González,

y los Vicepresidentes primero y segundo del ACA, Doctor Jorge Rosales y el Señor Eduardo Tarraubella respectivamente.
El Rally Argentina, un orgullo nacional
Luego de las palabras de bienvenida, Sandberg Haedo enfatizó la importancia de contar nuevamente con una competencia automovilística internacional en nuestro país y la trascendencia de la misma a través de los diversos medios periodísticos.
Por su parte Felpeto y Carlos Alessandri, Presidente de la Agencia Córdoba Turismo, destacaron la relevancia que tiene el Rally Argentina y el aporte turístico que se consigue a través del mismo.
Todos los participantes de la presentación mostraron su orgullo por recibir el evento y presentar al mundo nuevamente un espectáculo de esta magnitud, en el imponente marco natural que ofrecen los paisajes de las serranías cordobesas.
Todo listo para el “Desafío Monumental”
También estuvo presente el Protesorero del Club Atlético River Plate, Héctor Cavallero, quien manifestó que está todo listo para la realización de la Prueba Súper Especial del 3 de mayo, a partir de las 18:30, en el Estadio “Monumental”.
Córdoba espera ansiosa la llegada de los equipos
La competencia, que tiene confirmados a 77 inscriptos, será válida por la sexta fecha del Campeonato del Mundo de Rally para Pilotos y Constructores, y será la tercera competencia del calendario del Campeonato del Mundo para Autos de Producción.
Tendrá su inicio el 3 de mayo en el Estadio River Plate y luego continuará durante todo el fin de semana a través de los tres valles cordobeses para finalizar con un espectáculo a toda velocidad en el Estadio Córdoba.
El epicentro del Rally Argentina será en el Parque de Servicio de Villa Carlos Paz, donde a partir del 28 de abril los equipos comenzarán a armar sus estructuras.
Eduardo Peredo es la esperanza de Bolivia
21-Abr-2007 (Prensa QRT) El piloto boliviano Eduardo "Happy" Peredo ya emprendió su viaje hacia la Repúbica Argentina,para afrontar la sexta fecha del Campeonato del Mundo de Rally en el Grupo de Producción, a bordo de un Mitsubishi Evo IX entre el 3 y 6 de Mayo.
“Happy” Peredo junto a sus acompañantes, desembarcarán antes que nada en Azul, provincia de Buenos Aires, para completar los trabajos previos a la contienda internacional, en la base del QUATROCCHIO Rally Team” y ahí hacer el primer chequeo de la unidad.

Se espera que el equipo completo llegue a la turística ciudad de Villa Carlos Paz, el Martes 1 de Mayo, para comenzar con la Verificación y con las primeras pruebas oficiales.
Presentan Rally Argentina 2007
El Automóvil Club Argentino, sus autoridades y los organizadores del Rally de Argentina 2007 presentan este miércoles en Villa Carlos Paz, la 27° edición del Rally, que será la 6ª en el campeonato del Mundo de Rally FIA.
La Conferencia de Prensa que, con motivo de la presentación oficial del XXVII Rally Argentina 2007, se llevará a cabo el próximo miércoles 25 de Abril a las 12:00, en el Salón Club de Cumbre de TierrAlta Ecopueblo, Autopista Ing. Justiniano Posse – Colectora Sur km 26, camino a Villa Carlos Paz.
Durante la misma, las autoridades presentes brindarán detalles sobre los aspectos más importantes del evento que se disputará del 3 al 6 de mayo próximo y que tendrá como epicentro a la ciudad de Villa Carlos Paz.
EL RALLY LLEGA A VILLA CARLOS PAZ
21-Abr-2007 (Prensa Rally de Argentina).- El Parque de Servicio ya comienza a tomar forma en Villa Carlos Paz con el arribo de los primeros elementos pertenecientes a los equipos que disputarán el Rally Argentina 2007, el cual se llevará a cabo del 3 al 6 de mayo, bajo la organización del Automóvil Club Argentino.
La primera etapa del traslado de material se completará durante este sábado y domingo, mientras que a fines de la próxima semana llegará la segunda tanda de contenedores, tras lo cual los equipos comenzarán con el armado de cada una de las estructuras desde donde llevarán el control de la carrera, repararán cada uno de sus autos, y dispondrán de todas la comodidades para atender a la prensa.
Entre autos y equipamientos, serán aproximadamente 75 toneladas las que llegarán a Córdoba. 52 contenedores fueron trasladados vía marítima trayendo la mayoría de los autos del PWRC, además de los repuestos y el equipamiento que será utilizado para la toma de tiempos de la competencia.
Por otra parte varios autos de los equipos oficiales llegarán por vía aérea, al igual que los elementos que utilizará la International Sportworld Communicators (ISC), encargada de generar las imágenes oficiales del Campeonato del Mundo de Rally.
El Parque de Servicio estará abierto a los equipos a partir del próximo 28 de abril, en tanto que el público en general podrá visitar las instalaciones desde el miércoles 2 de mayo.
Convertite en un miembro del Munchi’s Ford WRT
17-Abr-2007 (Prensa Munchi’s).- Munchi´s, empresa argentina de helados artesanales a base de leche jersey, invita a los fanáticos del rally a participar de una promoción exclusiva y ser parte del Munchi´s Ford World Rally Team.
Desde el 17 de abril se pueden ganar uno de los 50 pares de entradas para presenciar el SUPERESPECIAL RALLY ARGENTINA 2007, que se desarrollará el 3 de Mayo en el Estadio River Plate. Para ello, simplemente hay que completar un cupón en cualquiera de las sucursales (se entregará un cupón por cada $30 de compra). El sorteo se realizará el 30 de abril de 2007 a las 16hs en las oficinas de Munchi’s en Escobar frente a escribano público.
Por otra parte, para ir preparándose para las carreras, los fanáticos podrán adquirir, con la compra de $30, una gorra por $5 o una remera por $15 adicionales. Así, Munchi´s brinda la posibilidad de ser un miembro exclusivo del Munchi´s Ford Word Rally Team.
Munchi’s Ford World Rally Team: es la única representación Argentina en el Campeonato Mundial de Rally de la FIA. (Federación Internacional de Automovilismo) Luis Pérez Companc y Juan Pablo Raies estarán piloteando la versión 2006 del Ford Focus RS. Junto a ellos estarán corriendo José María Volta y Jorge Pérez Companc respectivamente como navegantes.
Munchi´s es la única heladería artesanal que utiliza como materia prima la leche de vaca Jersey de sus propios tambos, brindando así un producto artesanal de calidad para disfrutar en familia. La empresa tiene más de cincuenta variedades de sabores tradicionales e innovadores y 20 heladerías distribuidas alrededor del país que marcan el ritmo de crecimiento y aceptación de la propuesta.
Podes solicitar tu compra y participar, llamando al 0810-555-5050 o ingresando en www.munchis.com.ar
Marcos Ligato se prepara el Rally Argentina 2007
Marcos: "Siempre es una satisfacción estar en una carrera en Argentina"
18-Abr-2007.(Prensa TRT y RA).- El 2007 parece ser un gran año para el Tango Rally Team, ya que pretende capitalizar todo lo que ha aprendido en el primer año, y sobre esa base, desea ir a buscar objetivos importantes
También se apresta a vivir una nueva edición del Campeonato del Mundo, cuando se dispute por caminos de la Provincia de Córdoba y tenga como epicentro a la Ciudad de Carlos Paz, el Rally Argentina 2007.
De esta manera, el Tango Rally Team ha de ser protagonista indiscutible desde el mismo inicio de la competencia 2007, cuando el equipo que es propiedad de David Nalbandian y Marcos Ligato, se erigía en animador destacado de la carrera.
Para esta competencia, el Tango Rally Team renueva sus expectativas en la búsqueda de otro gran resultado, y para ello pondrá en carrera 3 unidades Mitsubishi Lancer Evo IX confiadas a las tripulaciones oficiales: Marcos Ligato/Rubén García, Sebastián Beltrán/Ricardo Rojas y Alejandro Cancio/Juan Carbonari.
Desde la última presentación de la escuadra en Rió Ceballos, los trabajos han sido intensos en función del Rally de Argentina. Precisamente, luego del éxito deportivo tras la victoria de Gabriel Pozzo en el torneo de Súper primes se profundizaron los ensayos junto a Leo Monti, con resultados altamente positivos.
Por su parte Marcos comentaba: "Siempre es una satisfacción estar en una carrera en Argentina, y esta es más especial aún, ya que venimos de tener muy buenos resultados en el arranque del torneo y una victoria de Gabriel Pozzo en el campeonato de súper primes" para ampliar: "Me gustaría ganar pero sé que Gabriel Pozzo lo necesita mucho más para el Campeonato Mundial ya que es el único argentino en disputarlo de forma completa, espero salir detrás de él alejando a sus competidores ya que tanto Villagra como yo también sumamos puntos. Pero lo que me genera más optimismo todavía, es el hecho de saber que nuestros autos están para ganar y cualquiera de los pilotos que correremos, puede llegar al triunfo.
Marcos Ligato del “Tango Rally Team”, realizó esta reunión con el fin de brindar una mayor presencia del equipo en Buenos Aires y asumir de esta manera un fuerte compromiso para ayudar a la difusión de la fecha por el Campeonato del Mundo.
En el Estadio de River Plate se realizó una sesión de fotos para la revista GENTE, el semanario especializado en automovilísmo CORSA y para los medios televisivos “TyC Sports” y “TN Deportivo”, sumados a ellos, el Departamento de Prensa de River Plate que vistió al piloto con una camiseta del equipo que también es simpatizante.
“Me siento muy contento que el Rally Mundial comience en River, no solo por que soy hincha y esta cancha impone respeto, sino que además, podrán ver este gran espectáculo, aquellas personas que nunca pudieron asistir a Córdoba" y luego se explayó: "En River tendrán varias sorpresas ya que vamos a tener nuestra carpa VIP dentro del estadio y estamos preparando todo para el lanzamiento del merchandising del equipo lo cual le dará más calor a este evento internacional y al Campeonato Nacional de Rally”. .
Marcos completaba comentando:
“El equipo esta tranquilo por los autos que nos están entregando y creemos que en el Rally Mundial vamos a estar todos cerca de la punta ya que el “Tango Rally Team” pondrá sobre los caminos cordobeses no sólo a Gabriel y a mi, sino también a Beltrán, Cancio y Cantón. Hoy salió el Contenedor rumbo a Grecia con otro auto para Gabriel que también correrá esa prueba.
“Por último, el equipo que lo forman tanto los pilotos, navegantes, los mecánicos, la administración y marketing estamos trabajando para que el Tango Rally Team sea el equipo de todos los amantes del Rally y ellos vean el trabajo que todo esto tiene y nosotros lo tomamos muy responsablemente”
, concluyó Marcos Ligato.
A todo el calor de la nota se le sumó también un Mitsubishi Evo IX, 0 Km., del Tango Rally Team que fue llevado exclusivamente para la rueda de prensa y quedó estacionado en el hall del primer piso de Aeroparque en Capital Federal. En la campaña de Marketing realizada por el equipo se dispondrán de tres vehículos Mitsubishi Evo IX, 0 Km., ubicados, uno en Aeroparque, y los restantes en Ezeiza, y el “Ingeniero Tarabella” de la ciudad de Córdoba. Logrando así ayudar a la organización en la prensa del Rally Mundial y llevando a cabo el primero de muchos pasos para la consolidación de la marca “Tango Rally Team” en el público que no es habitué de la competencias automovilísticas, además les permite a nuestros sponsors estar en lugares que pasan millones de personas ABC1 de importante poder adquisitivo.
Historia de Marcos Ligato.
Marcos Ligato nació el 22 de noviembre de 1977 en Río Ceballos, Córdoba. Se educó en los colegios Mariano Fragueiro (ciclo primario) y Mariano Moreno (ciclo secundario) ambos de su ciudad de origen.
Desde 2002 se encuentra radicado en Varese, Italia, centro del automovilismo mundial, con dedicación profesional absoluta. Además del español, habla en italiano e ingles.
Sus inicios fueron en el motocross en 1995 donde logró varios títulos al cabo de dos temporadas. En 1997 hizo su debut en automovilismo, imponiéndose en su primera carrera y logrando su primer Campeonato.
En 1998, además de la actividad a nivel nacional, debutó a nivel Mundial en el Grupo "N" siendo el mejor argentino clasificado en el Rally de nuestro país.
Ya en el 2000 se consagró Campeón Sudamericano de Rally, lo que le valió en el 2001 a ser invitado a integrar el Córdoba Rally Team (CRT). Fue cuarto (4º) en el Campeonato Mundial, tras ganar el Rally de Finlandia.
En el 2002 Marcos Ligato logró ser el mejor piloto Sudamericano en el Mundial de autos de Producción, y en 2003, además de ganar el Corona Rally de México, fue el único piloto del mundo en participar al mismo tiempo en los dos Campeonatos Mundiales reconocidos por la Federación Internacional del Automóvil, (PWRC / grupo N y JWCR / 1600).
En 2004 además de completar el Mundial en una unidad Subaru, fue escogido piloto de pruebas para la marca de neumáticos Pirelli y para el ProDrive WRC, oficial Subaru.
En el 2005 corre el mundial de producción con Mitsubishi de la Top Run y en el 2006 ya lo hace con su propio equipo, el Tango Rally Team.
Machinea, otro represente del CAR en el Mundial
17-Abr-2007 (Prensa CAR) Manuel Machinea será el único representante del Grupo N3 del Campeonato Argentino de Rally en el Rally Argentina 2007, competencia válida por la sexta fecha del calendario mundial que se desarrollará entre el 3 y 6 de mayo próximo.
“Vamos a tratar de hacer un buen papel y llegar lo más adelante posible. Son pocos los autos en la categoría, así que si el auto se comporta bien vamos a llegar”, explicó el piloto de Neuquén, que competirá a bordo del Peugeot 206 con el que habitualmente participa en el CAR.

Por otra parte, Machinea hizo un balance de las dos primeras carreras del Campeonato Argentino donde se encuentra cuarto en la Clase N3 con dos puntos. “El Peugeot mostró un gran rendimiento, No estamos muy lejos de alcanzar a Debasa, solo nos falta a andar un poco más ya que todavía estamos en proceso de adaptarnos al auto”, señaló y agregó que en las próximas carreras “el objetivo es tratar de luchar adelante en cada carrera y llegar al final del campeonato lo más arriba posible”.
GIGI GALLI NO CORRERÁ EL RALLY ARGENTINA 2007
13-Abr-2007 .- Problemas de presupuesto para Galli
La deserción de uno de sus patrocinantes, obligó al piloto oriundo de Milán a tomar la decisión de no competir en el Rally Argentina, aunque igualmente llegaría al país para realizar las tareas de reconocimiento de cada tramo.

El italiano, que gracias a su espectacular estilo de manejo y gran carisma ha logrado convertirse en uno de los favoritos del público cordobés, tenía programado un plan de ocho carreras dentro del Campeonato del Mundo de Rally a bordo de un Citroën Xsara WRC del equipo Aimont Racing Team.
“Estoy realmente muy triste porque Argentina significa mucho para mí ya que allí conseguí el primer podio en el Mundial y el público es maravilloso”, señaló el italiano.
Esta iba a ser la cuarta presentación de Galli en el Rally Argentina, una competencia en la que participó a bordo de un Mitsubishi Lancer en las ediciones 2004 y 2005, y donde el año pasado fue la sorpresa al finalizar tercero con un Peugeot 307 WRC.
YA ESTÁN EN VENTA LAS ENTRADAS PARA EL ESTADIO CÓRDOBA
11-Abr-2007 .- Las entradas para cualquiera de los dos espectáculos tendrán un valor de $20, para ambas populares; $35, platea descubierta; $50, para la platea cubierta alta y baja; en tanto que el Sector W de la platea cubierta tendrá un costo de $85.
Se pueden adquirir en Heladería Grido del Cerro, ubicada en Avenida Rafael Núñez 4015; en Disquerías Edén, Obispo Trejo esquina Dean Funes, y en el Segundo Nivel del Patio Olmos. También se pueden comprar a través en el Redeticket Mercado Norte, Oncativo 56; y Redeticket Abasto, Bv. Las Heras 62. Además desde el 20 de abril el punto de venta en Carlos Paz será el Teatro Bar, Avenida General Paz 23.
Al igual que el año pasado, el Rally Argentina visitará en dos ocasiones el “Chateau Carreras”. El primer paso de los autos por el circuito del Estadio Córdoba será el viernes 4 de mayo a partir de las 19:05 horas, como cierre de la Etapa 1. En tanto que el domingo 6 de mayo a las 13:05 horas será el turno de la definición de la competencia, con la disputa de la última Prueba Súper Especial, y posteriormente la ceremonia del podio.
PRECIOS
(tanto para el viernes 4 como para el domingo 6):
Popular Norte y Sur: $ 20,00
Platea Descubierta: $ 35,00
Platea Cubierta Alta y Baja $ 50,00
Platea Cubierta (Sector W) $ 85,00
Estos precios no incluyen $3,00 por cargo de servicio.
Las entradas son válidas solo para una jornada.
PUNTOS DE VENTA
Grido del Cerro: Avda. Rafael Nuñez 4015 - Cerro de las Rosas.
Disquerías Edén: Obispo Trejo y Deán Funes.
Patio Olmos: Segundo Nivel.
Redeticket Mercado Norte: Oncativo 56
Redeticket Abasto: Bv. Las Heras 62
Teatro Bar: Av. General Paz 23 - Carlos Paz (desde el 20-Abril)
SE COMPLETÓ EL CUPO PARA EL RALLY ARGENTINA 2007
28-Mar-2007 .- El WRC llega con todas sus figuras El Rally Argentina 2007 contará con la presencia de los seis equipos que participan del Campeonato Mundial, los cuáles llegarán con un total de 12 máquinas, entre las que se destacan el Citroën C4 de Sébastien Loeb, que busca su tercer triunfo consecutivo en estas tierras, el Ford Focus de Marcus Grönholm, hasta el momento líder del certamen, y el Subaru Impreza de Petter Solberg, quien quiere volver a los primeros planos.
Argentina estará representada por el Munchi´s Ford World Rally Team, que inscribió a Jorge Pérez Companc y Juan Pablo Raies a bordo de dos Focus RS WRC 06.
Además otras tres máquinas del Grupo A8 llegan a través de estructuras independientes, como es el caso del italiano Gian Luigi Galli que el año pasado consiguió en Córdoba el único podio en su historial dentro del WRC.
La acción del PWRC presente en el Rally Argentina
De los 22 pilotos inscriptos para el Campeonato del Mundo para autos de Producción, 21 nominaron a esta competencia como parte de las seis fechas puntuables del calendario. El local, Gabriel Pozzo buscará un buen resultado pero no tendrá una tarea sencilla ya que deberá luchar mano a mano contra Nasser Al-Attiyah, último Campeón del PWRC, Toshihiro Arai, Loris Baldacci, entre otras figuras de primer nivel.
También cabe resaltar la participación del norteamericano Travis Pastrana, múltiple campeón de motociclismo que ahora brilla en el rally, y la del finlandés Kristian Sohlberg.
La nómina se completa con nombres destacados del ámbito nacional como el ganador dentro del Grupo N4 en la edición 2006, Federico Villagra, y el piloto del Tango Rally Team Marcos Ligato, ambos nominados por el ACA para sumar puntos por el torneo.
Una lista muy completa
Además de los autos del Mundial de Producción, otras 31 máquinas completan el grupo N4, el más nutrido de la prueba. Por su parte la Clase N3 tendrá a tres representantes en carrera, mientras que la Clase N2 contará con 5 autos. El Grupo A6 cierra el registro con cuatro autos inscriptos.
La cifra total de pilotos anotados para el Rally Argentina 2007 sólo sufrirá modificaciones si se recibe un telegrama de último momento.
Orden Num Conc. Piloto/Copiloto Nac. PFIA Auto GR CL
1 1 Citroën Total WRT Loeb, Sébastien/Elena, Daniel F / MC P1 Citroën C4 A8
2 2 Citroën Total WRT Sordo, Daniel/Marti, Marc E P1 Citroën C4 A8
3 3 BP Ford World Rally Team Gronholm, Marcus/Rautiainen, Timo FIN P1 Ford Focus RS WRC 06 A8
4 4 BP Ford World Rally Team Hirvonen, Mikko/Lehtinen, Jarmo FIN P1 Ford Focus RS WRC 06 A8
5 5 OMV Kronos Citroën WRT Stohl, Manfred/Minor, Ilka A P1 Citroën Xsara WRC A8
6 7 Subaru World Rally Team Solberg, Petter/Mills, Philip N / GB P1 Subaru Impreza WRC A8
7 8 Subaru World Rally Team Atkinson, Chris/Macneall, Glenn AUS P1 Subaru Impreza WRC A8
8 9 Stobart VK M-Sport Ford Rally Team Latvala, Jari-Matti/Anttila, Miikka FIN P1 Ford Focus WRC 06 A8
9 10 Stobart VK M-Sport Ford Rally Team Solberg, Henning/Menkerud, Cato N P1 Ford Focus WRC 06 A8
10 11 Munchi's Ford World Rally Team Perez Companc, Luis/Volta, José M. RA P1 Ford Focus WRC 06 A8
11 12 Munchi's Ford World Rally Team Raies, Juan P/Perez Companc, Jorge RA P1 Ford Focus WRC 06 A8

12 16 Stobart VK M-Sport Ford Rally Team Wilson, Matthew/Orr, Michael UK P2 Ford Focus WRC 06 A8
13 25 Aimont Racing Team Galli, Gian Luigi/Bernacchini, Giovanni I P2 Citroën Xsara WRC A8
14 31 Subaru Team Arai Arai, Toshihiro/Sircombe, Tony J / UK P3 Subaru Impreza N 4
15 32 Jones Sturart M. Jones, Sturart M./Parry, Craig GB P3 Mitsubishi Lancer Evo IX N 4
16 33 Baldacci Loris Baldacci, Loris/Stefanelli, Silvio RSM P3 Subaru Impreza N 4
17 35 Advan Piaa Nutahara, Fumio/Barritt, Daniel J / GB P3 Mitsubishi Lancer Evo IX N 4
18 36 RRE Sports Haninnen, Juho/Makkula, Mikko FIN P3 Mitsubishi Lancer Evo IX N 4
19 37 Syms Rally Team Spyros, Pavlides/Denis, Giraudet CY / F P3 Subaru Impreza WRX STI N 4
20 38 Syms Rally Team Sohlberg, Kristian/Pietiläinen, Risto FIN P3 Subaru Impreza WRX STI N 4
21 39 QMMF Al-Attiyah, Nasser/Patterson, Chris QA / GB P3 Subaru Impreza N 4
22 40 Errani Team Group Marrini, Stefano/García, Nicolás I P3 Mitsubishi Lancer Evo IX N 4
23 41 Subaru Poland Rally Team Kuzaj, Leszek/Baran, Jarek PL P3 Subaru Impreza N 4
24 42 Subaru Rally Team Russia Dorosinskiy, Alexander/Eremeev, Dmitry RU P3 Subaru Impreza WRX N4
25 44 Motoring Club Frisiero, Fabio/Scattolin, Simone I P3 Mitsubishi N 4
26 45 Motoring Club (2) Baldacci, Mirco/Agnese, Giovanni RSM / I P3 Subaru Impreza N 4
27 47 Red Bull Rallye Team Aigner, Andreas/Wicha, Klaus A / D P3 Mitsubishi Lancer Evo IX N 4
28 48 Team Jordan Farrah, Amjad/Lancaster, Steve HKJ / GB P3 Subaru Impreza WRX N 4
29 49 OMV Bixxol Rally Team Vojtech, Stepan/Ernst, Michal CZ P3 Mitsubishi Lancer Evo IX N 4
30 50 Rallyteam Olsberg Flodin, Patrik/Andersson, Maria S P3 Subaru Impreza N 4
31 51 Martin Rauam Rauam, Martin/Kraag, Kristo EE P3 N 4
32 52 Subaru Rally Team International Pastrana, Travis/Estrom, Bjorn USA P3 Subaru Impreza WRX N4
33 53 TaCK McShea, Niall/Noble, Gordon UK P3 Subaru Impreza N 4
34 54 Tango Rally Team Pozzo, Gabriel/Stillo, Mario RA P3 Mitsubishi Lancer Evo IX N 4
35 59 Tango Rally Team Ligato, Marcos Sebastián/García, Rubén RA P3 Mitsubishi Evo IX N 4
36 60 VRS Rally Team Villagra, Federico/Curletto, Diego RA P3 Mitsubishi N 4
37 61 Sebastián Beltran Beltrán, Sebastián/Rojas, Ricardo RA N 4
38 62 VRS Rally Team Madero, Nicolás/Piazzano, Guillermo RA Mitsubishi Evo IX N 4
39 63 VRS Rally Team Bernardi, Luciano/Cretu, Fabián RA Mitsubishi Evo IX N 4
40 64 Tango Rally Team Cancio, Alejandro/Garcia, Santiago RA Mitsubishi Evo IX N 4

41 65 Force Motorsport Hawkeswood, Andrew/Judd, Jeff NZ Mitsubishi Lancer Evo VII A 8
42 66 Barattero Martínez, Raúl/Mussano, Fernando RA Subaru N 4
43 67 Pro-Rally Menzi, Claudio Marcelo/Vera, Miguel Ricardo RA Mitsubishi Lancer Evo IX N 4

44 68 Team Rosselot Rosselot, Luis Ignacio/Rojas, Jaime RCH Mitsubishi Evo IX N 4
45 69 Taylor Motorsport Taylor, Stewart/Searle, Warwick NZ Mitsubishi Lancer Evo8 N 4
46 70 Garden Rally Team Arias, Didier/Nunes, Hector PY Subaru Impreza N 4
47 71 Team Rosselot Rosselot, Juan Gerardo/Covarrubias, Luis Andrés RCH Mitsubishi Evo IX N 4
48 72 Rubén Quiroz Sas, Matías/Quiroz, Rubén RA Mitsubishi Lancer Evo IX N 4
49 73 OMV Bixxol Rally Team David, Claudiu Stefan/Beldie, Mihaela Eva R Mitsubishi Lancer Evo IX N4
50 74 Kevin Shaw Shaw, Kevin/Allen, John IRL / AUS Mitsubishi Lancer Evo VII A 8
51 75 Benito Guerra Guerra, Benito/Brizio, Marcelo Carlos MEX / RA Mitsubishi Lancer Evo VIII N 4
52 76 EZD Competición Alonso, Juan Carlos/Allende, Luis Ernesto RA Subaru Impreza WRX N 4
53 77 GRT Rubén Quiroz Menichetti, Federico/ RA Mitsubishi Lancer Evo VIII N 4
54 78 Levy Rally Team Levy, Alejandro Javier/Levy, Diego Federico RA Mitsubishi Lancer Evo IX N 4
55 79 Tango Rally Team Campos, Ezequiel/Winkler, Cristian RA Mitsubishi Evo IX N 4

56 80 Quattrocchio Rally Team Peredo, Eduardo/Bustos, Claudio BOL / RA Mitsubishi Lancer Evo IX N4
57 81 Pilsen-Claro-Frenosa Dasso, Ricardo/Dell'Oso, Rodolfo PE / RA Subaru Impreza N 4
58 82 Konica Minolta Racing Alenaz, Rodrigo/Grigera, Laureano RA Mitsubishi Lancer N 4
59 83 DS Racing De León, Arturo/De León, Maximiliano RA Subaru Impreza Spec C N 4
60 84 Los Quirquinchos Rally Galluser, Martín/Uberti, Juan Carlos RA Mitsubishi Lancer Evo VIII N 4

61 85 Joan Font Guixarò Font Guixarò, Joan/Ranero Gonzalez, Ricardo E Mitsubishi Lancer Evo VII N 4
62 86 Arturo Abella Nazar Abella Nazar, Arturo/Koning, Alejandro RA Mitsubishi Lancer Evo VI N 4
63 87 Gonzalo Alenaz Alenaz, Gonzalo/ RA Subaru Impreza STI N 4
64 88 Carlos Horacio Castro Castro, Carlos Horacio/Nuñez, Pablo RA Mitsubishi Lancer Evo VIII N 4
65 89 Schroeder Yañez, Carlos/Tulian, Jorge RA Mitsubishi N 4
66 90 Enrique Adrogue Adrogue, Enrique/Mobiglio, Osvaldo RA Mitsubishi Lancer Evo VI N 4
67 91 Fabicar Negrini, Carlos A./García, Raúl F. RA Mitsubishi Lancer Evo VI N 4
68 92 Hurlingham Rally Racing Pracht, Alejandro Eitel/Carretto, Hector Luis RA Renault Clio Sport 2.0 N3
69 93 Millam Trabajos Especiales Machinea, Manuel/Marongiu, Enrique RA Peugeot 206 RC N 3
70 94 Guillermo Bottazzini Bottazzini, Guillermo/De Luca, Diego José RA Honda Civic VTI N 2
71 95 Zunino Rally Chaya del Pino, Carlos Lucas/Suarez, Arturo RA / CR Renaul Clio A 6
72 96 Tito Jáuregui Rally Group Jáuregui, Roberto Alfredo/Filippi, Marcelo David RA Peugeot 206 A 6
73 97 Zunino Rally Perez Lobo, Luis Arturo/Carciotto, Gustavo RA Renault Clio A 6
74 98 Basabilbaso Rally Alvarez, Benjamin/Oyola, Luis RA Fiat Palio A 6
75 99 Raúl López López, Raúl/Queralt, Ezequiel RA Seat Ibiza N 3
76 100 José Alberto Nicolás Nicolás, José Alberto/Perugini, Sergio Dante RA Renaul Clio 1.6 N 2
77 101 Jorge Diaz Diaz, Jorge/Novelli, Eduardo RA Fialt Palio A 6
78 102 Morales, Ulises Morales, Ulises/Quevedo, Elbio RA Fiat Palio N 2
79 103 Jorge Capozuco Capozuco, Jorge/Silva, Marcos RA Clío 1600 N 2
El recorrido
Etapa 1
Jueves 3 de mayo

PSE 1 Estadio River Plate 2,40km 18:30hs
Viernes 4 de mayo
Parque Cerrado - Parque de Servicio Flexi (A)
PE 2 Capilla del Monte - San Marcos I 22,95km 10:45hs
PE 3 San Marcos - Cuchi Corral I 19,00km 11:22hs
PE 4 Villa Giardino - La Falda I 15,50km 12:20hs
PE 5 Valle Hermoso - Casagrande I 10,95km 12:51hs
PE 6 Cosquín - Tanti I 11,50km 13:32hs Parque de Servicio (B)
PE 7 Capilla del Monte - San Marcos II 22,95km 16:11hs
PE 8 San Marcos - Cuchi Corral II 19,00km 16:48hs
PSE 9 Estadio Córdoba I 2,40km 19:05hs
Parque de Servicio Flexi (C)
Total Etapa 1 126,65km
Etapa 2
Sábado 5 de mayo
Parque de Servicio (D)
PE 10 La Cumbre - Agua de Oro 18,70km 8:23hs
PE 11 Ascochinga - La Cumbre 23,28km 9:16hs
PE 12 Villa Giardino - La Falda II 15,50km 10:09hs
PE 13 Valle Hermoso - Casagrande II 10,95km 10:42hs
PE 14 Cosquín - Tanti II 11,50km 11:23hs
Parque de Servicio (E)
PE 15 Santa Rosa - San Agustín I 21,41km 14:10hs
PE 16 Las Bajadas - Villa del Dique 16,35km 15:03hs
PE 17 Amboy - Santa Mónica 20,29km 15:49hs
PE 18 Santa Rosa - San Agustín II 21,41km 16:54hs
Parque de Servicio Flexi (F)
Total Etapa 2 159,39km
Etapa 3
Domingo 6 de mayo
Parque de Servicio (G)
PE 19 El Cóndor - Copina I 16,82km 8:13hs
PE 20 Mina Clavero - Giulio Cesare 24,45km 9:46hs
PE 21 El Cóndor - Copina II 16,82km 10:33hs
PE 22 Estadio Córdoba II 2,40km 13:05hs
Total Etapa 3 60,49km
Total Rally 346,53km
Villagra será uno de los que puntuará en la fecha mundialista
28-Mar-2007 (Prensa C.A.R.).- El CAR bien representado en el Rally Argentina 2007
Federico Villagra y Marcos Ligato fueron invitados por el Automóvil Club Argentino para competir en el Rally Argentina 2007 dentro del Grupo de Producción (PWRC) y encabezarán la nutrida lista de pilotos del CAR participantes de la sexta fecha del Campeonato Mundial de Rally FIA (WRC), que se llevará a cabo entre el 4 y el 6 de mayo próximo.
El “Coyote”, ganador de las dos primeras fechas del Campeonato Argentino, ya demostró que está para luchar entre los mejores del mundo al imponerse dentro de la Clase N4 en la edición 2006 del Rally Argentina.
“El objetivo principal es tratar de hacer una buena actuación e intentar repetir lo del año pasado, pero creo que alcanzar el podio ya sería algo muy satisfactorio”, expresó el piloto del VRS Rally Team.
Por su parte el hombre del Tango Rally Team aseguró que su plan consiste en ayudar a que Gabriel Pozzo, único representante del equipo que realizará la temporada completa del PWRC sume la mayor cantidad de puntos: “Vamos a ir definiendo nuestro esquema de carrera tramo a tramo. Lo ideal sería que Gabriel vaya algo más sereno, pensando en el campeonato, y yo sea quien haga el mayor desgaste”, señaló Ligato.
Villagra, en tanto, adelantó que “la estrategia en la prueba consistirá en conseguir buenos tiempos en los tramos que el equipo ya conoce, e intentar no perder terreno en aquellos especiales en los que no tiene mucha experiencia”.
Con respecto a la novedad que presenta el Rally Argentino 2007, largando con un Super Especial en el Estadio River Plate, los pilotos argentinos se mostraron muy entusiasmados por la idea. Precisamente, Ligato estuvo ayer por la mañana en la presentación del evento en Buenos Aires y tuvo la oportunidad de girar en el “Monumetal” a bordo del Mitsubishi Lancer del TRT: “fue una experiencia muy linda y se nota que la expectativa va creciendo cada vez más”, declaró.
Por su parte Villagra manifestó: “Será un acontecimiento único que permitirá mostrarle a todo el país esta competencia y además creo que también le servirá de ayuda para la futura difusión del CAR”.
SE PRESENTÓ EL SUPER ESPECIAL QUE DARÁ INICIO AL RALLY ARGENTINA 2007
27-Mar-2007.- En la conferencia de prensa realizada al mediodía en la sede del Club Atlético River Plate, se brindaron detalles sobre el armado del circuito, la logística del traslado de los protagonistas y la venta de entradas para el espectáculo.
El titular del Automóvil Club Argentino, Doctor Juan Manuel Sandberg Haedo, y el Presidente del Comité Organizador del Rally Argentina, Ingeniero Carlos García Remohí, mostraron su entusiasmo por la realización del evento y justificaron la elección del Estadio River Plate como escenario, ya que se trata de un símbolo emblemático reconocido en todo el mundo y además está ubicado en el corazón de la Ciudad de Buenos Aires.
Por su parte el Pro Tesorero de River Plate, Héctor Cavallero, reiteró el apoyo hacia la realización del “Super Especial” y añadió: “El deseo de nuestra entidad es consolidar la unión entre las dos pasiones de los argentinos: el fútbol y el automovilismo”.
En la cabecera de la rueda de prensa, también estuvieron presentes el Arquitecto David Eli, Coordinador General del Rally Argentina; Juan María Traverso, en representación de la Asociación Argentina de Volantes.
Previo a la presentación, los pilotos Gabriel Pozzo y Marcos Ligato, brindaron un aperitivo de lo que será el Super Especial girando dentro del estadio a bordo de dos Mitsubishi Lancer del equipo Tango Rally Team.
LAS ENTRADAS YA ESTÁN A LA VENTA
Las entradas para el Super Especial que abrirá el Rally Argentina 2007 ya pueden adquirirse a través de Ticketek, ingresando a www.ticketek.com.ar o telefónicamente llamando al (011) 5237 - 7200. Además también estarán disponibles en los habituales puntos de venta de Ticketek en todo el país.
Los primeros 10 mil socios del Automóvil Club Argentino y de River Plate que compren su entrada antes del 15 de abril gozarán de un descuento del 20%.
La competencia cuenta hasta el momento con 71 inscriptos y apenas quedan 9 cupos disponibles para llegar al límite establecido en 80 participantes. Superado ese número el Comité de Admisión, designado por los organizadores y el Automóvil Club Argentino, se reserva el derecho de decidir cuáles de los Pilotos No Prioritarios inscriptos serán aceptados.
El rally volverá a visitar el Estadio Córdoba y el trazado será modificado siendo casi idéntico al que se construirá dentro del Estadio de River. La intención es lograr un circuito más espectacular, con sectores rápidos y curvas abiertas.
Se tratará de una única calle, sin puente, donde ambos autos transitarán la misma pista pero en distintos momentos.
El trazado en el Esatdio de Córdoba se utilizará en dos oportunidades, la primera, el viernes 4 de mayo a las 19:05hrs, y como gran final del evento, el domingo 6 de mayo en horas del mediodía.
VILLAGRA Y LIGATO SUMARÁN POR EL CAMPEONATO DE PRODUCCION
26-Mar-2007.- Como Autoridad Deportiva Nacional, el ACA tiene la facultad de asignar a dos pilotos para correr en el PWRC, que en Argentina disputa la tercera fecha de su calendario. De esta manera, Ligato y Villagra tendrán la posibilidad de sumar puntos a pesar de que no participarán del resto de las carreras de ese certamen.
Los cordobeses se suman a Gabriel Pozzo, el piloto del equipo Tango Rally Team que arranca en Argentina su participación en el Mundial y es el único representante nacional que competirá en las cinco fechas restantes.
Villagra ya demostró que está a la altura de pelear mano a mano con los mejores de la categoría, a tal punto que se impuso dentro del grupo N4 en la edición 2006 del Rally Argentina. Por su parte Ligato, que ya compitió varias temporadas a nivel mundial, intentará colaborar con su compañero de equipo, buscando un resultado favorable en la vuelta del Tango al PWRC.
Ya son 64 los pilotos inscriptos
Con la participación confirmada de 14 autos del Grupo A8, la división mayor tiene el espectáculo asegurado, pero como es habitual la Clase N4 también brindará una exhibición destacable ya que hasta el momento cuenta con 39 unidades inscriptas, de las cuales 23 sumarán para el Mundial para Autos de Producción.
La lista de pilotos de la N4 sumó este fin de semana a los pilotos chilenos Juan Carlos Rosselot y Luis Ignacio Rosselot, mientras que los argentinos Rodrigo Alenaz, Claudio Menzi, Juan Carlos Alonso y Matías Sas también aseguraron su presencia en esta edición del Rally Argentina.
Por su parte la Clase N3 tiene 4 competidores, en tanto que la Clase N2 suma tres representantes, igual cantidad que el Grupo A6.
El Munchi´s Ford Rally Team no correrá en Portugal
25-Mar-2007.- Debido al accidente sufrido ayer por Pablo Pérez Companc en la categoría Indy Pro, el equipo argentino Munchi´s Ford World Rally Team -que involucra a la familia Pérez Companc- decidió no tomar parte del Rally de Portugal
El comunicado emitido dice textualmente:
"El equipo argentino "Munchi's Ford WRT" comunica a través del presente, que suspende su participación en el Rally de Portugal, quinta fecha del Campeonato del Mundo FIA, como tenía previsto originalmente. Esta desición se toma en virtud del accidente sufrido en el día de ayer por Pablo Pérez Companc en la competencia de Indy Pro Series en los Estados Unidos.-"
LOEB Y SOLBERG YA ESTÁN INSCRIPTOS EN EL RALLY ARGENTINA
23-Mar-2007.- De esta manera la competencia ya tiene la nómina completa de Constructores y Equipos Constructores que integran el Campeonato Mundial de Rally (WRC). Citroën y Subaru se suman a las escuadras BP-Ford WRT, Stobart Ford WRT, Munchi´s Ford WRT y OMV Kronos Citroën.
El Campeón quiere su tercera victoria en Córdoba. Los tricampeones del Mundo, Sébastien Loeb y su navegante Daniel Elena, buscarán repetir los triunfos conseguidos en las últimas dos ediciones del Rally Argentina. Ambos estarán al mando del Citroën C4 WRC, que ya consiguió victorias en Monte-Carlo y México.
La otra unidad del equipo francés estará en manos de la dupla Daniel Sordo – Marc Marti, quienes luego del segundo puesto
conquistado en la apertura de la temporada se perfilaban como una de las sorpresas de 2007 ; sin embargo los resultados no los acompañaron en las siguientes presentaciones y ahora intentarán recuperar protagonismo en la serranías cordobesas.
Subaru llega con la esperanza intacta
El debut del nuevo Impreza en el Rally de México renovó las esperanzas del equipo Subaru. El Campeón Mundial de 2003, Petter Solberg, y su navegante Phil Mills llegan al Rally de Argentina con la ilusión de conseguir un buen resultado que les permita volver a los primeros planos. Por su parte Chris Atkinson atraviesa su tercera temporada completa en la división mayor y continúa evolucionando carrera tras carrera; junto a su acompañante Glenn Macneall buscan luchar por el podio en esta edición.
Más sudamericanos animan el Grupo N4
La Clase N4 continúa sumando representantes sudamericanos que lucharán mano a mano con los 21 pilotos integrantes del PWRC que nominaron al Rally de Argentina como una de las fechas válidas para sumar puntos.
Los argentinos Sebastián Beltrán, integrante del Tango Rally Team, Alejandro Levy y Martín Gallusser, junto con el boliviano Eduardo Peredo se sumaron en las últimas horas a la nutrida lista de la N4 que, cuando restan cinco días para el cierre de las inscripciones, ya tiene 32 binomios anotados.
Ya son 54 los pilotos inscriptos
Además de las 14 máquinas que integran el Grupo A8 y las 32 de la Clase N4, la Clase N3 cuenta con cuatro pilotos, en tanto que hasta el momento la Clase N2 tiene a tres representantes. El argentino Benjamín Álvarez completa la lista de inscriptos a bordo de un Fiat Palio, el único auto del Grupo A6.
EL RALLY ARGENTINA SIGUE SUMANDO INSCRIPTOS
22-Mar-2007. El italiano, que el año pasado a bordo de un Peugeot 307 logró su único podio en el Campeonato Mundial, llega a esta edición sobre un Citroën Xsara WRC del equipo Aimont Racing. "Gigi" disputará en Argentina una de las ocho carreras que tiene programadas durante esta temporada.
Por su parte Hawkeswood llega a nuestro país con un Mitsubishi Lancer Evo VII del Force Motorsport con el que intentará finalizar lo más adelante posible en la clasificación general.

La competencia ya cuenta con los Ford Focus oficiales tripulados por Marcus Grönholm, y su compañero Mikko Hirvonen, reciente ganador del Rally de Noruega.
Además Stobart Ford WRT presentará a Jari-Matti Latvala, Hening Solberg y Matthew Wilson, mientras Luis Pérez Companc y Juan Pablo Raies disputarán la prueba sobre los Focus del Munchi´s Ford WRT.
Manfred Stohl, a bordo del Xsara del Kronos Citroën completa la lista de los diez pilotos del WRC inscriptos hasta hoy.
Suman 28 los autos en la N4
El Grupo N4 ya cuenta con un nutrido grupo de participantes. A los 21 pilotos que eligieron el Rally Argentina como una fecha puntuable por el Campeonato Mundial para Autos de Producción FIA (PWRC), otros siete binomios se sumaron a esta división.
Marcos Ligato encabeza la lista de pilotos argentinos de la N4 con el Mitsubishi Lancer del Tango Rally Team y es uno de los candidatos a ser nominados por el Automóvil Club Argentino para sumar puntos por el Mundial de Producción.
Alejandro Cancio, Nicolás Madero y Raúl Martínez son los otros competidores nacionales que por el momento están inscriptos. A ellos se suma el paraguayo Didier Arias (Subaru Impreza), que buscará mejorar la 34ta. posición conseguida el año pasado, el neocelandés Stewart Taylor con un Mitsubishi Lancer EVO VIII y el rumano Claudiu David a bordo de un Lancer EVO IX.
Además la Clase N3 tiene tres pilotos, la Clase N2 cuenta con dos tripulaciones y el Grupo A6 con un representante inscripto.
Las inscripciones para la 27ª Edición del Rally Argentina se cerrarán el próximo miércoles 28 de marzo.
Llegaron los Mitsubishi del Tango Rally Team
21-Mar-2007. Como parte del potencial que dispondrá Pozzo (foto) para afrontar su incursión mundialista en el Grupo de Producción, el pasado viernes arribaron al taller del TRT, cuatro nuevas unidades Mitsubishi que serán armadas para correr el Mundial 2007 a partir del Rally de Argentina.
"Dos de los nuevos autos serán para Pozzo, uno para correr en Argentina y el restante, deberá estar terminado en breve para ser enviado a Grecia y poder correr el Rally de Acrópolis. Con esas unidades se moverá en el torneo. Los otros dos serán para Yoma y eventualmente Alejandro Cancio, a nivel nacional. En mi caso, correré con el mismo auto que utilicé en Río Ceballos y que estrené en la fecha anterior en La Cumbre", agregó el piloto.
"También estamos armando un auto laboratorio con el objeto de probar distintos elementos que estamos desarrollando junto a Leonardo Monti y la gente de Racecraft. Estimo que en alrededor de 20 días, ya estarán los nuevos Mitsubishi en condiciones de rodar", concluyó el piloto de Río Ceballos.
FORD Y KRONOS CITROËN LOS PRIMEROS WRC INSCRIPTOS PARA BEL RALLY DE ARGENTINA 2007
21-Mar-2007.- Ford asistirá con los tres equipos que compiten en el Campeonato Mundial de Rally (WRC). Cabe recordar que este año cada marca tiene un representante oficial, llamado Constructor, el cual está obligado a correr las 16 fechas del calendario y mantener al mismo piloto titular en cada una de las competencias.
Por otra parte las estructuras satélites o particulares, denominadas Equipos Constructores, también pueden sumar para el Mundial de Constructores pero deben presentarse en un mínimo de 10 competencias durante el año y usar autos homologados antes del 2 de enero de 2007.
El Kronos Citroën, Equipo Constructor del WRC
, usará la opción que brinda el reglamento según la cual puede presentar un solo piloto en carrera y aún así puntuar para el Campeonato.
El BP Ford WRT llega con los dos Focus oficiales
Marcus Grönholm y Timo Rautiainen, ganadores de la edición 2003 del Rally Argentina, estarán al mando del primer Ford oficial, en tanto que Mikko Hirvonen junto con Jarmo Lehtinen tripularán el segundo vehículo del BP Ford WRT.
El Munchi´s Ford juega de local
El equipo argentino Munchi´s Ford WRT quiere aprovechar su condición del local y cosechar la mayor cantidad de puntos, buscando alcanzar ese objetivo anotó a las duplas Luis Pérez Companc - José María Volta, y Juan Pablo Raies - Jorge Pérez Companc para competir a bordo de sus respectivos Focus RS WRC06.
Stohl será el representante de Kronos Citroën
Manfred Stohl y su navegante Ilka Minor estarán a bordo del único Xsara WRC que presentará el OMV Kronos Citroën. La dupla austríaca es una de las ocho tripulaciones inscriptas que por ahora tiene el Rally Argentina 2007 dentro del Grupo A8.
Ya son 36 los inscriptos
El PWRC ya tiene anotados a los 21 binomios que designaron a esta competencia como una de las fechas puntuables del certamen. Además el Automóvil Club Argentino, como Autoridad Deportiva Nacional tiene la facultad de elegir a dos pilotos locales que también podrán sumar puntos.
Otros cuatro autos particulares están inscriptos para correr dentro de la N4. en tanto que la Clase N3 tiene por Invitados: Marcos Ligato y Federico Villagra serían los dos pilotos que por reglamento puede invitar el Automóvil Club Argentino (ACA) a competir incluso por los puntos en la prueba mundialista de Córdoba.
"En algún momento tuve la expectativa de correr un Grupo A/8 en Córdoba y para ello estuve en tratativas con el equipo francés Bozian Racing para correr el Peugeot 307 WRC que utilizó Manfred Stohl el año pasado. Sin embargo, por una cuestión de costos y también por estrategia, decidí aceptar la invitación del ACA para ser piloto con posibilidades de sumar puntos y de esa manera intentar ayudarlo a Gabriel Pozzo en sus aspiraciones al título este año dentro del equipo Tango Rally team (TRT). Creo que podemos lograr algo importante", dijo Ligato al diario La Voz del Interior.ahora un representante, al igual que la A6. Por último el Grupo N2 está integrado por dos autos.
Por su parte, Villagra, campeón del Campeonato Argentino de Rally, será el otro piloto cordobés invitado por el ACA para correr con posibilidades de sumar puntos en la fecha mundial. "Mi auto debutó este año y por ello es muy poco lo que se puede hacer sobre el mismo más allá de modificar el tanque de combustible, de mayor capacidad (85 a 90 litros) y que llevará la nafta FIA obligatoria en el Mundial. Hice un acuerdo con Mitsubishi Ralliart a nivel internacional que me apoya y será una buena ocasión de medirnos al máximo nivel", sostuvo el reciente ganador del Rally de Río Ceballos a la publicación de orígen cordobés
CIERRE DE INSCRIPCIONES Y ACREDITACIONES
El próximo miércoles 28 de marzo a las 20hs. se cerrará el plazo tanto para las inscripciones de los equipos y tripulaciones que disputarán la competencia, como también para los pedidos de acreditaciones de prensa para el Rally Argentina 2007.
Ligato y Villagra por los puntos
21-Mar-2007 ( Fuente: Diario La Voz del Interior).- Los cordobeses Federico Villagra del “VRS Rally Team” y Marcos Ligato del “Tango Rally Team”, son los pilotos nominados por el Automóvil Club Argentino para correr la fecha mundialista de mayo y puntuar por el Campeonato del Mundo FIA en el Grupo de Producción, adelantó hoy el prestigioso matutino cordobés “La Voz del Interior”.
Ayer, Ligato le dijo a La Voz del Interior:
"En algún momento tuve la expectativa de correr un Grupo A/8 en Córdoba y para ello estuve en tratativas con el equipo francés Bozian Racing para correr el Peugeot 307 WRC que utilizó Manfred Stohl el año pasado.
Sin embargo, por una cuestión de costos y también por estrategia, decidí aceptar la invitación del ACA para ser piloto con posibilidades de sumar puntos y de esa manera intentar ayudarlo a Gabriel Pozzo en sus aspiraciones al título este año dentro del equipo Tango Rally team (TRT). Creo que podemos lograr algo importante".
Llegaron los Mitsubishi. Como parte del potencial que dispondrá Pozzo (foto) para afrontar su incursión mundialista en el Grupo de Producción, el pasado viernes arribaron al taller del TRT, cuatro nuevas unidades Mitsubishi que serán armadas para correr el Mundial 2007 a partir del Rally de Argentina.
"Dos de los nuevos autos serán para Pozzo, uno para correr en Argentina y el restante, deberá estar terminado en breve para ser enviado a Grecia y poder correr el Rally de Acrópolis. Con esas unidades se moverá en el torneo. Los otros dos serán para Yoma y eventualmente Alejandro Cancio, a nivel nacional. En mi caso, correré con el mismo auto que utilicé en Río Ceballos y que estrené en la fecha anterior en La Cumbre", agregó el piloto.
"También estamos armando un auto laboratorio con el objeto de probar distintos elementos que estamos desarrollando junto a Leonardo Monti y la gente de Racecraft. Estimo que en alrededor de 20 días, ya estarán los nuevos Mitsubishi en condiciones de rodar", concluyó el piloto de Río Ceballos.
Se suma Villagra. El múltiple campeón argentino, Federico Villagra (Mitsubishi), será el otro piloto cordobés invitado por el ACA para correr con posibilidades de sumar puntos en la fecha mundial.
"El Coyote" dijo: "Mi auto debutó este año y por ello es muy poco lo que se puede hacer sobre el mismo más allá de modificar el tanque de combustible, de mayor capacidad (85 a 90 litros) y que llevará la nafta FIA obligatoria en el Mundial. Hice un acuerdo con Mitsubishi Ralliart a nivel internacional que me apoya y será una buena ocasión de medirnos al máximo nivel", sostuvo el reciente ganador del Rally Argentino de Río Ceballos.
Rally de Argentina 2007
Ya se abrieron las inscripciones y se trabaja en el parque de asistencia
SE ABRIERON LAS INSCRIPCIONES PARA EL RALLY DE ARGENTINA
27-Feb-2007.- Ayer, se inició el periodo de inscripciones para los autos y tripulaciones que tomarán parte en la XXVII edición del Rally Argentina, que organiza el Automóvil Club Argentino, y que se disputará del 3 al 6 de mayo.
La dupla cuyana integrada por Ulises Morales y Elbio Quevedo (foto) fue la primera en inscribirse al Rally Argentina 2007 a bordo de un Fiat Palio de la Clase N2; ambos intentarán dejar una buena imagen en su primera participación en esta competencia. A ellos se les sumó el binomio Benjamín Álvarez - Humberto Annichin quienes fueron ganadores de la Clase N3 en 2001 y ahora buscarán repetir ese resultado sobre un Fiat Palio del grupo A6.
La única prueba válida por el Campeonato Mundial de Rally en Sudamérica tiene asegurada la presencia de las principales escuadras oficiales, Citroën, Subaru y Ford.
Además contará con un equipo argentino en la Clase A8, donde Luis Pérez Companc y Juan Pablo Raies estarán a bordo de dos Focus WRC06 del Munchi´s Ford World Rally Team (foto) con los números 11 y 12 en su laterales respectivamente.
El italiano Gianluigi Galli (foto) , que el año pasado consiguió en Córdoba su primer podio en el Mundial, también confirmó su presencia al mando de un Citroën Xsara, en tanto que Ford aseguró que contará con Mathew Wilson para esta carrera, y el equipo Kronos viajará con un Xsara WRC.
Al espectáculo de los World Rally Cars se agregarán los 21 pilotos del Campeonato del Mundo FIA para Autos de Producción, que seleccionaron al Rally Argentina como una de las competencias del calendario para sumar puntos.
Todos ellos, junto a los numerosos pilotos argentinos y sudamericanos darán marco a una apasionante edición de esta competencia que tendrá su inicio el jueves 3 de mayo a las 18:27 en el Estadio "Monumental" de River Plate y que luego se
trasladará a Córdoba para hacer vibrar a las miles de personas que año tras año acompañan este evento.
Las inscripciones para disputar esta prueba se recibirán hasta el próximo 28 de marzo a las 20:00 y todos los interesados pueden encontrar los requisitos y el formulario de inscripción en el sitio oficial del Rally Argentina: www.rallyargentina.com
La edición 2007 del Rally de Argentina ya se palpita en Villa Carlos Paz donde esta semana comenzaron los trabajos para poner a punto el nuevo Parque de Asistencia.

"Estamos haciendo lo que llamamos una apertura de caja, que va a servir como estructura para la construcción de las zonas de pavimento donde se ubicarán los equipos del Grupo Mundial", explicó el ingeniero Pedro Cúsari, uno de los responsables de la obra que esta llevando a cabo la Dirección Provincial de Vialidad.

Los trabajos además tendrán como finalidad la colocación de los
vallados e iluminación, como así también la instalación para prestar los servicios de agua y comunicaciones.

El sitio elegido para la construcción es el predio municipal dispuesto frente al Hotel Portal del Lago, a orillas del lago San Roque y la idea de la organización es que ese lugar continúe alojando al Parque de Asistencia al menos durante los próximos tres años.

Además el predio podrá ser utilizado durante el resto del año ya que cuenta con infraestructura suficiente para albergar diferentes eventos deportivos y otro tipo de espectáculos.
Noticias Previas
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21-Dic-2006.- El Rally Argentina 2007 se presentó con dos conferencias de prensa simultáneas, una en Buenos Aires y la otra en Córdoba, y de ese modo se oficializó la apertura del rally con la realización de un superespecial en el Estadio de River Plate.
El circuito tendrá 800 de extensión. Se brindaron detalles sobre el recorrido del Rally Argentina 2007, sexta fecha del Campeonato del Mundo de Rally FIA, a disputarse del 3 al 6 de mayo.
Luego de River regresarán a Córdoba, esa misma noche, sin perder su formato tradicional, teniendo como base la ciudad de Villa Carlos Paz.
Para el traslado de los pilotos, autoridades, mecánicos y los autos de competición a Córdoba se dispondrá de una logistica especial: 3 aviones, 3 ómnibus, 3 minibús, 30 autos y 15 bateas para transportar 80 autos de competición.

Luego del tramo en el Estadio Monumental de River, la
carrera
continuará con la segunda
sección de la primera etapa del viernes 4 al 6 de mayo en Córdoba, para disputar tres etapas de dura competencia por los valles cordobeses: Punilla, Calamuchita y Traslasierra.
Presentación del "Munchi´s Ford World Rally Team"

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