Campeonato de Rally Cordobés 2015
Laguna Larga - 5ª fecha
Otro desafío en el llano de Río Segundo
La numeración de los 40 binomios inscriptos para Laguna Larga
03-Set-2015 (Prensa Sportmotor).- Se conoce la numeración a utilizar por los 40 binomios que participarán en el Rally de Laguna Larga, quinta fecha del Campeonato Cordobés de Rally, que se desarrollará en el departamento de Río Segundo.
Solo habrá 7 autos de tracción doble, uno en Maxi Rally y seis en la clase N4, mientras que entre los de tracción simple: 12 serán tanto de la A-1, la N-1 tendrá 8 duplas y con mayor cantidad de participantes la clase menor, la N-2 con 13.
Se esperan cambios en la tabla de puntos acumulados. Rafael Hervas, que tendrá como navegante a Carlos Nobile en el Volkswagen Gol Trend MR, intentará aprovechar sumar importantes puntos, al ser el único en Maxi Rally y descontar mucho de los 74 puntos de diferencia que tiene con el actual líder del torneo de pilotos en la clase mayor, el brasileño Alexandre Figueredo.
En la N-2, los Echevarría, Hernán al volante y Norberto en la butaca derecha, buscarán alcanzar la punta en el campeonato que ostenta Juan Manuel González con 11 puntos a su favor.
Ubicación: Laguna Larga se encuentra a 55 kilómetros de la ciudad de Córdoba, a 60 kilómetros del Aeropuerto Internacional, y la localidad es atravesada por la Ruta Nacional Nº 9 a 3 kilómetros de la Autopista Córdoba-Oncativo. y a escasos 12 kilómetros de la Ruta Provincial Nº 10, la cual se conecta directamente con la Ruta Nacional Nº 158, llamada del "Mercosur".
Lo que viene: El viernes 4, las tripulaciones podrán realizar los reconocimientos de ruta de 8 a 17 horas en las siguientes especiales:
PE 2 y 5 desde Rincón a Costa Sacate
PE 3 y 6 desde Campo Rivalta a Pozo de Arena
PE 4 y 7 dese el Cementerio al Campo Cruciani
PE 8 y 10 desde el Campo Gómez a la Escuela Tres Árboles
PE 9 y 11 desde el Campo Barbero a Huellitas
El reconocimiento del Súper Especial será de 19:00 a 20 horas, en tanto, el shakedown de dos horas comenzará a las 15:00 y la competencia se iniciará a las 21:00 horas con el Súper Especial Renzo de María, con dos vueltas al circuito, completando los primeros 1,63 kilómetros del quinto capítulo del año que totalizará 131,49 kilómetros de velocidad libre.










Rally Cordobés - 5ª fecha - Laguna Larga - 40 Inscriptos
Nº 1 HERVAS, Rafael-NOBILE, Carlos (VW Gol Trend MR) MR
Nº 2 KLUS, Gerardo-KLUS, Virginia (Mitsubishi Lancer Evo X) N4
Nº 3 PFENING, Héctor-GUREVICH, Marcos (Subaru Imprezza) N4
Nº 4 CARRERA, Antonio-CARRERA, Juan Pablo (Mitsubishi Lancer Evo IX) N4
Nº 5 ALBA, Daniel-BRUNO, Edsel (Mitsubishi Lancer Evo IX) N4
Nº 6 CANDIOTTO, Walter-PAGLIETTA, Franco (Mitsubishi Lancer Evo IX) N4
Nº 7 VAGNI, José Luis-SACILOTO, Sergio (Subaru Impreza) N4
Nº 8 ALTAMIRANO, Alfredo-GENESIO, Edgar (VW Polo) A1
Nº 9 CRAVERO, Mauro-PRIETO, José (Renault Sandero) A1
Nº 10 DAPARTE, Ricardo-DAPARTE, Sergio (VW Gol) A1
Nº 11 BOAGLIO, Germán-GARCÍA, Hugo (VW Gol) A1
Nº 12 BARATELLA, Alejandro-BARATELLA, Ítalo (VW Gol) A1
Nº 14 GARIGLIO, Leonardo-OLMOS, Pablo (Renault 18) A1
Nº 15 SOLERA, Lucas-SOLERA, Gastón (VW Gol) A1
Nº 16 BACCI, Ariel-GATICA, Luis (VW Gol) A1
Nº 17 BARRANDEGUY, Agustín-DER OHANNESIAN, Marcelo (VW Gol) A1
Nº 18 DEL RE, Hernán-LAPENTA, Pablo (Renault Sandero) N1
Nº 19 GAMBETTA, Santiago-DEL RIEGO, Mario (VW Gol) A1
Nº 20 PANCELLO, Alejandro-RECALT, Miguel (VW Gol) N1
Nº 21 ARCE, Víctor-GIANDON, Matías (VW Senda) N1
Nº 22 ECHEVERRÍA, Hernán-ECHEVERRÍA, Norberto (Ford Ka) N2
Nº 23 BAUDINO, Pablo-GARCÍA, Zacarías (VW Gol) N1
Nº 24 GRENAT, Hugo-GRENAT, Gustavo (Ford Ka) N2
Nº 25 IDAÑEZ, Damián-SPATARO, Franco (Ford Ka) N2
Nº 26 PEROTTI, Tomás-BENEDETTO, Héctor (Ford Ka) N2
Nº 27 RE, Joel-RE, Wenceslao (Ford Ka) N2
Nº 28 CLEMENTE, Fernando-N.N. (Renault Clío) N2
Nº 29 RIVERA, Germán-PERALTA, Edgardo (VW Gol) N2
Nº 30 ÁLVAREZ, Germán-DÍAZ, Gonzalo (Ford Ka) N2
Nº 31 MASSITTI, Marcos-MOTO, Matías (Ford Ka) N2
Nº 32 SCALERANDI, Leonardo-SCALERANDI, Gary (Renault 18) A1
Nº 33 SAQUI, Carlos-SAQUI, Diego (Fiat Regatta) A1
Nº 34 POZZO, Mariano-PICHETTI, Daniel (Ford Ka) N2
Nº 35 VIANO, Rubén-MIRETTI, Jorge (Fiat Palio) N2
Nº 36 MARÍN, Guillermo-PITARO, Guillermo (VW Gol) N2
Nº 37 GIODA, Gonzalo-GIODA, Néstor (VW Gol) N1
Nº 38 BIASOLI, Fernando-DUTTO, Daniel (VW Senda) N1
Nº 39 GONELLA, Jorge-BERTELLO, Dario (VW Senda) N1
Nº 40 GONZÁLEZ, Juan Manuel-LORENZI, Franco (Ford Ka) N2
Nº 41 BRENZONI, Matías-BARATELLA, Federico (VW Gol) N1
Los Hermanos Daparte de nuevo juntos
02-Set-2015 (Prensa RD).- Empieza la segunda mitad de la temporada para el Rally Cordobés. Este fin de semana se desarrollará la quinta fecha en el llano de Laguna Larga, competencia que ayer fue presentada en la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de Córdoba. Allí, dentro de la clase A1 volverá a ser protagonista Ricardo Daparte que llega con novedades a esta competencia.
El "Chueco" contará en este rally con su hermano Sergio Daparte nuevamente en la butaca derecha del Volkswagen Gol que le alista el Cóndor Rally Racing. Emanuel Rozados no puede estar presente en esta prueba, por lo que otra vez se verá juntos a los hermanos de Cruz del Eje.
Tras el podio en la cita anterior en Bell Ville, Ricardo se ubica cuarto en el Campeonato de la A1, a 38 puntos del líder Zacarías Altamirano (VW Polo). Este fin de semana se repetirán ciertas características de aquella exigencia en los tramos por la llanura de la zona. que tendrá un total de 11 pruebas especiales comenzando el viernes por la noche. Serán 131,49 kilómetros cronometrados, divididos 94,25 en la primera etapa y 37,24 en la segunda.
Se puso en marcha el rally de Laguna Larga
01-Set-2015 (Prensa RC).- El rally de Laguna Larga 2015 fue presentado hoy en la sede de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de Córdoba.
A través de una conferencia de prensa presidida por el Intendente de la localidad de Laguna Larga Federico García y acompañado por autoridades de la FRAD y ACORRA representadas por Héctor Guasini y Gustavo Beccaría, respectivamente y los pilotos Juan Manuel González y Matías Brenzoni, se lanzó oficialmente la carrera que se concretará el próximo fin de semana con epicentro en el oeste del departamento Río Segundo.
A su turno, la autoridad máxima de la localidad expresó el agradecimiento a los “Amigos del Rally de Laguna Larga” por el compromiso asumido en la organización del evento, resaltando el trabajo realizado en procura de prevenir riesgos cuando se compita por los caminos de la región.
Asimismo se comentó acerca del dispositivo de seguridad dispuesto para la concreción del Súper Especial nocturno que marcará el inicio de la acción. La prueba de velocidad que utilizará sectores de piso mixto, abrirá la actividad competitiva en pleno centro urbano por lo que se promovió la creación de bolsones para espectadores con el solo propósito de posibilitar una buena visión del evento con las más apropiadas medidas de protección.
El martes será lanzamiento oficial del rally de Laguna Larga
31-Ago-2015 (Prensa RV).- El rally de Laguna Larga tendrá su lanzamiento oficial. La carrera que se concretará el próximo fin de semana y que completará el quinto capítulo de la temporada de Rally Cordobés, se presentará mañana a partir de las 11:30 horas en la sede de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de Córdoba.
La convocatoria tiene como finalidad primordial dar a conocer detalles inherentes a la competencia, fundamentalmente su recorrido con la incorporación nuevamente de una prueba súper especial y los trabajos relacionados con las medidas preventivas a tomar en el aspecto de la seguridad.
La prueba que significará la segunda consecutiva en territorio de llanura, tiene como aditamento su extensión. Los más de 130 kilómetros de velocidad pura la convierten en la más extensa del circuito provincial dándole un toque de distinción a la exigencia.
Para ello, los “Amigos del Rally de Laguna Larga” han diagramado un operativo de trabajo orquestado con una significativa anticipación con la intención de cubrir todos los pormenores vinculados al evento.
El cronograma de quinta fecha del rally cordobés
26-Ago-2015 (Prensa RC).- La comisión organizadora del rally de Laguna Larga está ultimando los detalles inherentes a la realización de la quinta fecha del calendario anual de Rally Cordobés.
“Los Amigos del Rally de Laguna Larga” han trabajado sin pausas para lograr una correcta organización del evento que comenzará con la disputa de una prueba súper especial el próximo viernes por la noche en ejido de la localidad como ocurriera con singular éxito la temporada anterior.
La más extensa
De acuerdo al cronograma oficial de la competencia difundido en los últimos días, la exigencia en el llano provincial prevé la disputa de 11 pruebas especiales y algo más de 131 kilómetros de sectores cronometrados que la convierten en la carrera más extensa del circuito mediterráneo.
El miércoles 2 de Septiembre, a las 20:00 horas, se cerrarán las inscripciones y al día siguiente al mediodía se asignará la numeración.
Actividades
La actividad vinculada estrictamente con la prueba comenzará el próximo viernes 4 de Septiembre con el reconocimiento de los caminos.
Todos los tramos contemplados el sábado 5 y el domingo 6 se podrán relevar desde las 8 y hasta las 17 horas, en tanto que el tramo nocturno del viernes tendrá una hora diferenciada por lo que se habilitará de 19 a 20.
Durante la misma e intensa jornada se procederá a partir de las 11 a las verificaciones, administrativa y técnica, previas en el Centro Cultural Municipal de Laguna Larga, mientras que desde las 15 se habilitará el tramos para las pruebas técnicas (shakedown).
Como broche del arduo día se iniciará el segmento de velocidad noctívago estipulado para las 21 horas.
Rally Cordobés - 5ª Fecha - Laguna Larga 2015
Viernes 4 de Septiembre
Shakedown: de 15:00 a 17:00 hs.
Competencia
PE 1: Súper Especial "Renzo De María" 1,63 km. 21.00 hs.

Sábado 5 de Septiembre

PE 2: Rincón-Costa Sacate (I) 18,31 km. 11.13 hs.
PE 3: Campo Rivalta-Pozo de Arena (I) 13,23 km. 11.56 hs.
PE 4: Cementerio-Campo Cruciani (I) 14,77 km. 12.29 hs.
PE 5: Rincón-Costa Sacate (II) 18,31 km. 11.13 hs.
PE 6: Campo Rivalta-Pozo de Arena (II) 13,23 km. 11.56 hs.
PE 7: Cementerio-Campo Cruciani (II) 14,77 km. 12.29 hs.

Domingo 6 de Septiembre
PE 8: Campo Gómez-Escuela 3 Árboles (I) 11,68 km. 9.56 hs.
PE 9: Campo Barbero-Huellitas (I) 6,94 km. 10.29 hs.
PE 10: Campo Gómez-Escuela 3 Árboles (II) 11,68 km. 9.56 hs.
PE 11: Campo Barbero-Huellitas (I) 6,94 km. 10.29 hs.
Podio Final: 14:30 hs.

Totales Sábado..: PE ..94,25 km. - Enlace 156,08 km. - Total 250,33 km.
Totales Domingo: PE ..37,24 km. - Enlace . 56,58 km. - Total . 93,82 km.
Totales 18 P.E. .: PE 131,49 km. - Enlace 212,66 km. - Total 344,15 km.

Antonio y Juan Pablo, los hermanos Carrera unidos por la misma pasión, el rally
09-Ago-2015 (Prensa Francisco “Pancho” Ciarez).- Antonio y Juan Pablo Carrera fueron los ganadores absolutos de la 4ª fecha del Rally Provincial en Bell Ville. El binomio carlospacense, arriba de su Mitsubsihi Evo IX del Grupo N-4, fue vencedor indiscutido en su categoría y además se quedó con la clasificación general.
La fecha del Campeonato Cordobés de Rally fiscalizado por la Asociación Cordobesa de Regularidad y Rally (ACRyR) contó con 47 máquinas inscriptas entre todas las categorías, y tuvo a los hermanos Carrera quebrando una prolongada racha adversa que le devuelve confianza y tranquilidad de cara al resto de la temporada.
Antonio y Juan Pablo Carrera son hermanos, los dos varones de la familia. Rocío, Carolina y Belén completan la mesa familiar. Son hinchas de Belgrano, pero su corazón y verdadera pasión está en los autos, el rally, la adrenalina de cruzar caminos sinuosos, la tierra, la velocidad, el rugir de los motores, en bajar el tiempo del cronómetro, todo lo que conjuga esa inexplicable pasión por los “fierros”.
Ese frenesí los lleva a compartir este camino juntos; disfrutan de las victorias como el domingo pasado y tienen consuelo en los momentos magros.
“Tony” (Antonio) está en el volante y “Juampi” (Juan Pablo) en la butaca como navegante. “Tony” es el hermano más grande arriba del auto y con su experiencia es el encargado de aconsejar a su hermano menor, “Juampi”, quien es la voz de mando dentro del bólido. Es un hombre de pocas palabras pero de conceptos claros. Es el más reservado de los dos pero aporta esa cuota de frialdad que lleva a complementarse con “Tony” arriba del Mitsubishi.
Juan José es el actor principal de esta historia. El padre de Antonio y Juan Pablo delegó ese palpitar por los “fierros” en sus dos hijos para que sigan con este estilo de vida. La dinastía Carrera sigue por Juan Pablo y Antonio que junto al equipo dirigido por Daniel Salvano (DS Racing) y con esta victoria en Bell Ville buscarán dar pelea a lo que reste del año en el Provincial.
La Jornada habló de manera exclusiva con los carlospacenses luego de la victoria lograda. Antonio y Juan Pablo cuentan en primera persona lo obtenido, su historia y esta relación de hermandad que se traslada al rally para formar un lazo muy fuerte dentro de cada competencia.
Los hermanos sean unidos esa es la ley primera, y tanto Antonio como Juan Pablo están más unidos que nunca y juntos corren la “Carrera” de su vida.
– ¿Tiene un plus haber conseguido esta victoria con Antonio?
– Juampi: Es bueno correr con un hermano. Te intensifica más los sentimientos. Lo feo parece más feo y lo lindo más lindo todavía, te hace vivirlo con una profundidad sentimental al rojo vivo. No tanto como relación profesional, sino una amistad familiar.
– Tony: Era una materia pendiente que teníamos hace rato la de ganar. Juan Pablo siempre me acompañó desde cuando arranqué en la actividad que era un ‘gurrumín’ y yo tenía 18 años. En ese entonces me navegaba “Pepín” Monasterolo, Juampi venía entre las butacas, faltaba al colegio, así que lo lleva en la sangre. Es un obsesivo de perfeccionarse en cada carrera, es muy profesional. Soy un privilegiado de la vida por poder hacer lo que me gusta y junto a un hermano, no se puede pedir otra cosa. Se disfruta muchísimo.
– ¿Se da mucho en el automovilismo correr con un familiar?
– Juampi: Hay familias muy fierreras. Los Echeverría, Gerardo Klus corre con su hija Virginia. Dos hermanos, en el caso más conocido de Carlos Paz, son los Armesto y han sido campeones. Se da mucho porque si realmente te gusta el rally es inevitable que la familia acompañe y te terminas haciendo fanático.
– ¿Llegó en el momento justo esta victoria?
– Tony: Lo veníamos trabajando hace rato. Habíamos tenido un poquito de mala suerte, pero a la suerte hay que saberla acompañarla. Nos pusimos a laburar. Los chicos del DS Racing, con “Dani” Salvano al mando, trabajaron mucho. Probamos en Las Jarillas, fuimos al Regional a mejorarlo y este fue el resultado final. Quiero agradecer a Salvano y al “profe” Lucas Navarro que son importantes en esta victoria.
– Juampi: También dejame agradecer a José “Pepe” Díaz y Mauricio Obrador porque significan mucho en este proceso. Creo que todos aportaron, desde adentro y afuera para que las cosas se den en esta carrera y conseguir este resultado.
– ¿Es la victoria más importante de su carrera deportiva?
– Tony: Sí, justamente lo estaba analizando y es muy importante. La verdad es que uno le hace un lugar importante en el corazón más allá del trofeo. Me acuerdo que metros antes de terminar llegamos a la pancarta roja, me dieron la tarjeta, pasamos la pancarta amarilla nos bajamos los dos y nos enlazamos en un abrazo tan sentido. Lloramos de emoción y más allá de lo deportivo, hay un montón de cosas atrás que hacen que esto sea bueno e intenso. Creo que hay un antes y un después de Bell Ville, uno encara las cosas de otra manera. Nos sacamos la mochila de que no se daban las cosas, siempre estábamos en la conversación y no se daba.
Lo veníamos entrenando con el “profe” en el gimnasio, junto con el psicólogo… es un trabajo completo, no es solamente ir y manejar sino que uno tiene que enfocarse en que las carreras terminan cuando bajan la bandera, y todo eso significa una preparación mental y física
.
– ¿Cuándo arrancaron a competir?
– Juampi: A los 18 años debuté con Carlos Nobile en un 128. Como decía “Tony” desde los 7 años que yo lo acompañaba cuando empezó a correr y yo iba haciendo las hojas de rutas sentado atrás. No me perdía una, es más, me enojaba si no me llevaban (risas). Siempre estuve metido hasta que tuve la edad y el “Turco” Nobile me dio la posibilidad. Después por motivos laborales y porque no había butacas dejé la actividad. Ahora se activó de nuevo y estamos en carrera de vuelta.
– Tony: También a los 18. Mi papá me armó un 600 que era un misil, todavía me acuerdo como si fuese ayer, era muy lindo. Mi viejo falleció hace 5 años, fue un click en mi familia y eso me llevo a empezar de abajo, comenzar de cero. En lo deportivo nos preparamos, hacemos todo para que salga perfecto. Pero lo importante es la relación familiar y lo bueno es esto que nos llevamos muy bien arriba del auto.
– ¿Su padre juega un rol fundamental en este amor por el automovilismo?
– Tony: Para él no había otra cosa. No se iba de vacaciones con tal que nosotros pudiéramos armar el auto y correr. Lamentablemente vinieron épocas de vacas flacas, uno era chico y no entiende cómo hacer las cosas bien por eso valoramos este momento. Es el fruto del esfuerzo de mi viejo principalmente y de nunca bajar los brazos.
– ¿Van a seguir corriendo juntos en lo que quede del Provincial?
– Tony: Juampi es mi navegante. Salvo que él tenga otra oportunidad. Ya tengo 37 años, no me voy a correr afuera, esto lo hago para salir campeón y ganar pero sin pensar en un Nacional o alguna otra competencia. Obviamente respetando sus otros compromisos, pero mi siempre dije que mi hermano es mi navegante.
– ¿Cómo esperan los hermanos Carrera terminar el año?
– Juampi: Sería lindo coronarlo con un campeonato. Desgraciadamente las primeras tres fechas no sumamos puntos y nos han alejado bastante. Nosotros tenemos un problema y es que somos muy ansiosos los dos, así que vamos a ir carrera tras carrera y esperar que a fin de año venga algo grato y si no quedarse conforme con que dimos todo.
– Tony: Cuando tuve la posibilidad de proyectar el año la idea era pelear el campeonato. Está el equipo, el auto, los recursos y mientras disfrutemos como lo hicimos en Bell Ville, creo que ahora va a ser más fácil. Entró el primer gol, se abrió el arco, la cabeza de uno esta fría y se puede encarar las competencias de otra manera. Esperemos andar bien y llegar a fin de año festejando en Carlos Paz.
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25 al 27-Abr Villa Dolores
23 al 25-May Achiras
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08 al 10-Ago Villa María
05 al 07-Set Río Tercero
03 al 05-Oct LaToma (San Luis)
31-Oct a 02-Nov Laguna Larga
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24 al 26-May Achiras
06 al 07-Jul Valle Hermoso (c)
26 al 28-Jul San Francisco
06 a 08-Set Jesús María
04 a 06-Oct Río Tercero
01 al 03-Nov Villa María
29-Nov al 01-Dic Río Cuarto
20 a 22-Dic Río Ceballos
Nota:
(c) Cancelado

















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17 al 19-Ago Mina Clavero
14 al 16-Set Río Tercero
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16 a 18-Nov Río Ceballos
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08 a 10-Abr Achiras (2)
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08 a 10-Jul Cruz del Eje (2)
19 a 21-Ago Mina Clavero (1)
09 a 11-Set Río Tercero (1)
07 a 09-Oct Villa Dolores (2)
04 a 06-Nov Villa María (1)
02 a 04-Dic Embalse (2)
Notas: (1) ACRyR (2) APRyN























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07 a 09-Oct Villa Dolores (2)
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04 a 06-Set Laguna Larga
02 a 04-Oct Río Tercero
06 a 08-Nov A confirmar
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28 al 30-Mar La Falda
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23 al 25-May Achiras
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08 al 10-Ago Villa María
05 al 07-Set Río Tercero
03 al 05-Oct LaToma (San Luis)
31-Oct a 02-Nov Laguna Larga
12 a 14-Dic Alta Gracia




















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06 a 08-Set Jesús María
04 a 06-Oct Río Tercero
01 al 03-Nov Villa María
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17 al 19-Ago Mina Clavero
14 al 16-Set Río Tercero
12 al 14-Oct Villa María
16 a 18-Nov Río Ceballos
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04 y 05-Jul Cruz del Eje
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16 al 18 May Bell Ville
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11 al 13-Jul Cruz del Eje
08 al 10-Ago Villa María
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Calendario 2007

09 al 11-Mar Alta Gracia
06 al 08-Abr Río Tercero
18 al 20-May Villa Dolores
24 al 26-Jun Villa María
21 al 22-Jul Cruz del Eje
10 al 12-Ago La Cumbre
07 al 09-Set Vª Carlos Paz
05 al 07-Oct Villa Rumipal
02 al 04-Nov San Francisco
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Campeonato de Rally Cordobés 2015
Bell Ville - 4ª fecha
Los hermanos Carrera dominaron en el llano del sudeste cordobés
02-Ago-2015 (Prensa RC).- Sin mayores sobresaltos, Antonio y Juan Pablo Carrera (Mitsubsihi Evo IX), controlaron las acciones para adueñarse de la cuarta fecha del campeonato de Rally Cordobés que concluyó hoy con sede en la ciudad de Bell Ville. La tripulación cordobesa quebró así una prolongada racha adversa que le devuelve confianza y tranquilidad de cara al resto de la temporada.
La dupla brasilera-argentina de Alexandre Figueredo-Alejandro Schwander (VW Gol Trend MR), cumpliendo una destacada actuación ganado tres especiales, festejaron el segundo puesto en la general y el triunfo en la división Maxi Rally, mientras que Gerardo y Virginia Klus (Mitsubishi Evo X), completaron el sitial de privilegio.
Los otros ganadores
Las restantes clases, todas de tracción simple, tuvieron un desenlace espectacular. La clase A1 fue cambiando permanentemente pero siempre con cuatro binomios luchando a la décima por la victoria la que quedó finalmente el manos de Germán Boaglio-Hugo García (VW Gol-foto), escoltado por Ricardo Daparte-Emanuel Rozados (VW Gol) y Alfredo Altamirano-Edgar Genesio (VW Polo), separados por solo 10 segundos. El cuarto en la conversación fue Mauro Cravero-José Prieto (Renault Sandero), quienes sobre el final perdieron algo de tiempo para quedar a poco más de 20 segundos de la punta.
El Grupo N1 mantuvo el escaso margen entre los candidatos a ganar. Alejandro Pancello-Miguel Recalt (VW Gol), revirtieron el resultado de la etapa inicial y pasaron a comandar las acciones por 3 segundos, similar diferencia que había resultado en favor de Hernán Del Ré-Pablo Lapenta (Renault Sandero), al término de la jornada de apertura. Pablo Baudino-Zacaráis García (VW Polo), se afianzaron en el tercer lugar.
Otra definición apasionante se vivió en el Grupo N2 entre Hernán y Norberto Echeverría (Ford Ka), ganadores de la segunda competencia consecutiva y Juan Manuel González-Franco Lorenzi (Ford Ka), quienes finalizaron separados solo 7 segundos. El podio lo completó Damián Idáñez-Marcelo Der Ohanessián (Ford Ka).
La etapa de hoy
Hubo tres categorías que repitieron ganadores en la etapa final. Antonio y Juan Pablo Carrera (Mitsubishi-foto) en el Grupo N4; Alexandre Figueredo-Alejandro Schwander (VW Gol Trend MR), en la Maxi Rally, Hernán y Norberto Echeverría (Ford Ka), en el Grupo N2 fueron los afortunados de repetir victorias, mientras que Ricardo Daparte-Emanuel Rozados (VW Gol), en la Clase A1 y Alejandro Pancello-Miguel Recalt (VW Gol), en el Grupo N1, salieron airosos en el segundo día de competencia.
Lo que viene: La continuidad del campeonato provincial de la especialidad, válida por la quinta ronda del certamen, se concretará el fin de semana que comprende los días 4, 5 y 6 de Septiembre, con epicentro en Laguna Larga.
Podio clase N-1
Podio Maxi Rally

Podio clase N-2
Rally Cordobés - 4ª fecha - Bell Ville - Clasificación General Final
1° 4 CARRERA, Antonio-CARRERA, Juan Pablo (Mitsubishi Evo IX) 1h02m3s0 N4 1º
2° 1 FIGUEREDO, Alexandre-SCHWANDER, Alejandro (VW Gol Trend MR) a 55s4 MR 1º
3° 3 KLUS, Gerardo-KLUS, Virginia (Mitsubishi Evo X) a 2m22s3 N4 2º
4° 14 BOAGLIO, Germán-GARCÍA, Hugo (VW Gol) a 3m55s9 A1 1º
5° 11 DAPARTE, Ricardo-ROZADOS, Emanuel (VW Gol) a 4m01s7 A1 2º
6° 9 ALTAMIRANO, Alfredo-GENESIO, Edgar (VW Polo) a 4m06s0 A1 3º
7° 10 CRAVERO, Mauro-PRIETO, José (Renault Sandero) a 4m17s7 A1 4º
8° 7 DAGOSTINI, Walter-TURRA, José (VW Gol Trend MR) a 5m05s5 MR 2º
9° 6 PFENING, Héctor-GUREVICH, Marcos (Subaru Impreza) a 5m35s0 N4 3º
10° 24 ECHEVERRÍA, Hernán-ECHEVERRÍA, Norberto (Ford Ka) a 7m12s6 N2 1º
11° 25 GONZÁLEZ, Juan Manuel-LORENZI, Franco (Ford Ka) a 7m20s3 N2 2º
12° 22 PANCELLO, Alejandro-RECALT, Miguel (VW Gol) a 7m49s6 N1 1º
13° 19 DEL RE, Hernán-LAPENTA, Pablo (Renault Sandero) a 7m53s2 N1 2º
14° 35 IDAÑEZ, Damián-DER OHANNESIAN, Marcelo (Ford Ka) a 8m26s0 N2 3º
15° 17 BACCI, Ariel-GATICA, Luis (VW Gol) a 8m33s6 A1 5º
16° 12 BARATELLA, Alejandro-BARATELLA, Ítalo (VW Gol) a 9m01s3 A1 6º
17° 29 ROYÓN, Oscar-DEL RIEGO, Juan P. (VW Gol) a 9m03s9 A1 7º
18° 37 PEROTTI, Tomás-BENEDETTO, Héctor (Ford Ka) a 10m24s5 N2 4º
19° 36 MASSITTI, Marcos-NOTO, Matías (Ford Ka) a 11m02s7 N2 5º
20° 39 RE, Joel-RE, Wenceslao (Ford Ka) a 11m39s6 N2 6º
21° 30 BAUDINO, Pablo-GARCÍA, Zacarías (VW Polo) a 11m42s0 N1 3º
22° 41 GONZÁLEZ, Ignacio-SCHMIDT, Oscar (Ford Ka) a 12m23s8 N2 7º
23° 44 BIASOLI, Fernando-CORTES, Carlos (VW Senda) a 13m17s8 N1 4º
24° 48 MORA, Lucas-COLMANO, Ignacio (VW Gol) a 13m23s5 N1 5º
25° 31 BERGARA, Manue-MORALES, Mario (VW Gol) a 13m48s0 N1 6º
26° 45 LOZA, Bernanrdo-TURCO, Julio (Ford Ka) a 14m24s0 N2 8º
27° 23 ARCE, Víctor-PUCHETA, Sebastián (VW Senda) a 20m38s4 N1 7º
28° 33 GRENAT, Hugo-GRENAT, Gustavo (Ford Ka) a 28m38s4 N2 9º
Promedio del Ganador: 88.88 km/h.
Ganadores de Pruebas Especiales: Gerardo Klus (PE 1 y 9) Antonio Carrera (PE 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 12 y 16) Alexandre Figueredo (PE 13, 15, 17 y 18) - Pruebas Especiales Canceladas: PE 10, 11 y 14)
Rally Cordobés - Campeonatos de Pilotos 2015 (4 fechas)
Maxi Rally
1º FIGUEREDO Alexandre 174
2º HERVAS Rafael 95
3º DAGOSTINI Walter 40
4º NICOLÁS Ariel 33
5º LIZZI Nicolás 16

N-4
1º KLUS Gerardo 133
2º PFENING Héctor 125
3º BRUERA Juan 111
4º CARRERA Antonio 89
5º ALBA Daniel 68
6º CADAMURO Federico 50
7º CAMACHO Matías 33
8º CANDIOTTO Walter 20
9º CUEVAS Marcelo 4
= . CATALDO Carlos 4

N-1
1º PANCELLO Alejandro 157
2º BRENZONI Matías 139
3º DEL RE Hernán 132
4º ARCE Víctor 56
5º BAUDINO Pablo 41
6º SARTORI Sergio 34
7º REIN Martín 33
8º ZANOTTI Nicolás 4
A-1
1º ALTAMIRANO Alfredo 147
2º CRAVERO Mauro 146
3º BOAGLIO Germán 117
4º DAPARTE Ricardo 109
5º GARIGLIO Leonardo 56
6º GAMBETTA Santiago 55
7º BARATELLA Alejandro 54
8º BACCI Ariel 27
9º MONTORO Rubén 26
10º SOLERA Lucas 19
11º RAMÍREZ Javier 14
12º SALVAGNO Marcos 12
13º GUGLIERMO Nicolás 8
14º ABARCA Gabriel 4
= . . RUMIE Alejandro 4
= . . CABUTTO Elio 4
= . . TONINI Jorge 4
N-2
1º GONZÁLEZ Juan Manuel 117
2º ECHEVERRÍA Hernán 106
3º GRENAT Hugo 78
4º IDAÑEZ Damián 77
5º DANTONA Marcos 64
6º SARTORI Alberto 63
= . PEROTTI Tomás 63
8º MASSITTI Marcos 55
9º BASEL Sebastián 50
10º RE Joel 36
11º PITA Patricia 27
= . . ZANOTTI Nicolás 27
13º ROQUE Carlos 26
14º BARDIZ Pablo 24
= . . GONZÁLEZ Ignacio 24
16º STORINO Lucas 21
17º SALGADO NASH Facundo 19
18º DOMINICI Sergio 14
19º ROLDÁN Juan 11
= . . ZENTENA Atilio 11
21º VEGA Carlos 8
= . . MÁRQUEZ Rodrigo 8
23º MORALES Iván Gol 4
Bell Ville - 1º Día: Los hermanos Carrera encabezan la general
01-Ago-2015 (Prensa RC y Sportmotor).- Antonio y Juan Pablo Carrera (Mitsubishi Evo IX), se adjudicaron la etapa inicial de la 4ª. fecha de Rally Cordobés que concluyó esta tarde con epicentro en la ciudad de Bell Ville.
El piloto capitalino realizó un trabajo sin fisuras para ganar con mucha autoridad, tomándose revancha de las competencias anteriores en las que debió abandonar antes de finalizar el primer día de actividad.
Alexandre Figueredo-Alejandro Schwander (VW Gol Trend MR), después de concretar la mejor actuación de la temporada, se escalonaron en el puesto de escolta en la general, siendo los líderes en la clase Maxi Rally, mientras que Gerardo y Virginia Klus (Mitsubishi Evo X), completaron las posiciones de privilegio a solo 5 décimas del representante de Brasil.
La carrera debió soportar algunos cambios en el cronograma a partir de las complicaciones que tuvo por las lluvias previas al evento, las que se cobraron la cancelación de los últimos pasos por Chilibroste y Cintra (PE 10 y 11).
Todos los ganadores
A los triunfos parciales en el Grupo N-4 de Antonio y Juan Pablo Carrera y en la Maxi Rally de Alexandre Figueredo-Alejandro Schwander (foto), se suman las victorias conseguidas por Mauro Cravero-José Prieto (Renault Sandero), en la Clase A-1 tras una jornada impresionantemente semejante ya que los cuatro primeros clasificados están encerrados por la exigua diferencia de 10 segundos.
Germán Boaglio-Hugo García (VW Gol), Alfredo Altamirano-Edgar Genesio (VW Polo) y Ricardo Daparte-Emaniel Rozados (VW Gol), lo siguen al encumbrado líder sin perderle pisada.
En el Grupo N-1 la localía le asentó bien a Hernán Del Ré-Pablo Lapenta (Renault Sandero-foto). El bellvillense se erigió como el ganador seguido por un escaso margen por Alejandro Pancello-Miguel Recalt (VW Gol), en tanto que Pablo Baudino-Zacarías García (VW Polo), se están quitando la mufa haciendo llegar en posiciones de podio al nuevo auto.
Tan apasionante como incierto es el Grupo N-2 donde Hernán y Norberto Echeverría (Ford Ka) y Juan Manuel González-Franco Lorenzi (Ford Ka), empataron en la cima de la clasificación definiéndose la posición de honor a favor del villanovense por haber conseguido una mejor ubicación en el primer tramo cronometrado del día. Hugo y Gustavo Grenat (Ford Ka), recuperó confianza para terminar en el tercer escalón de la tabla.
Cravero-Prieto (A-1)



Echevarría-Echevarría (N-2)
Rally Cordobés - 4ª fecha - Bell Ville - 1º Día - Clasificación General
1° 4 CARRERA, Antonio-CARRERA, Juan Pablo (Mitsubishi Evo IX) 35m45s8 N4 1º
2° 1 FIGUEREDO, Alexandre-SCHWANDER, Alejandro (VW Gol Trend MR) a 53s7 MR 1º
3° 3 KLUS, Gerardo-KLUS, Virginia (Mitsubishi Evo X) a 54s2 N4 2º
4° 5 ALBA, Daniel-BRUNO, Edsel (Mitsubishi Evo IX) a 2m15s9 N4 3º
5° 10 CRAVERO, Mauro-PRIETO, José (Renault Sandero) a 2m26s4 A1 1º
6° 14 BOAGLIO, Germán-GARCÍA, Hugo (VW Gol) a 2m28s4 A1 2º
7° 9 ALTAMIRANO, Alfredo-GENESIO, Edgar (VW Polo) a 2m31s7 A1 3º
8° 11 DAPARTE, Ricardo-ROZADOS, Emanuel (VW Gol) a 2m37s2 A1 4º
9° 7 DAGOSTINI, Walter-TURRA, José (VW Gol Trend MR) a 2m41s7 MR 2º
10° 20 GAMBETTA, Santiago-DEL RIEGO, Mario (VW Gol) a 2m46s7 A1 5º
11° 6 PFENING, Héctor-GUREVICH, Marcos (Subaru Impreza) a 3m28s2 N4 4º
12° 24 ECHEVERRÍA, Hernán-ECHEVERRÍA, Norberto (Ford Ka) a 4m11s7 N2 1º
13° 25 GONZÁLEZ, Juan Manuel-LORENZI, Franco (Ford Ka) a 4m11s7 N2 2º
14° 19 DEL RE, Hernán-LAPENTA, Pablo (Renault Sandero) a 4m54s6 N1 1º
15° 22 PANCELLO, Alejandro-RECALT, Miguel (VW Gol) a 4m57s9 N1 2º
16° 33 GRENAT, Hugo-GRENAT, Gustavo (Ford Ka) a 5m03s7 N2 3º
17° 35 IDAÑEZ, Damián-DER OHANNESIAN, Marcelo (Ford Ka) a 5m11s4 N2 4º
18° 29 ROYÓN, Oscar-DEL RIEGO, Juan P. (VW Gol) a 5m19s1 A1 6º
19° 12 BARATELLA, Alejandro-BARATELLA, Ítalo (VW Gol) a 5m40s2 A1 7º
20° 39 RE, Joel-RE, Wenceslao (Ford Ka) a 6m00s7 N2 5º
21° 37 PEROTTI, Tomás-BENEDETTO, Héctor (Ford Ka) a 6m11s2 N2 6º
22° 30 BAUDINO, Pablo-GARCÍA, Zacarías (VW Polo) a 6m33s3 N1 3º
23° 36 MASSITTI, Marcos-NOTO, Matías (Ford Ka) a 6m42s0 N2 7º
24° 17 BACCI, Ariel-GATICA, Luis (VW Gol) a 6m55s2 A1 8º
25° 46 MARÍN, Guillermo-ACUÑA, Andrés FIAT a 7m03s1 N2 8º
26° 41 GONZÁLEZ, Ignacio-SCHMIDT, Oscar (Ford Ka) a 7m08s2 N2 9º
27° 43 GONELLA, Jorge-BERTELLO, Darío (VW Senda) a 7m44s4 N1 4º
28° 31 BERGARA, Manuel-MORALES, Mario (VW Gol) a 8m00s6 N1 5º
29° 48 MORA, Lucas-COLMANO, Ignacio (VW Gol) a 8m04s4 N1 6º
30° 44 BIASOLI, Fernando-CORTES, Carlos (VW Senda) a 8m18s4 N1 7º
31° 45 LOZA, Bernanrdo-TURCO, Julio (Ford Ka) a 8m37s8 N2 10º
32° 23 ARCE, Víctor-PUCHETA, Sebastián (VW Senda) a 12m06s1 N1 8º
Ganadores de Pruebas Especiales: Gerardo Klus (PE 1 y 9) Antonio Carrera (PE 2, 3, 4, 5. 6, 7 y 8)
Pruebas Especiales Canceladas: PE 10 y PE 11
Por la lluvia se canceló el shakedown en Bell Ville
31-Jul-2015 (Prensa RC).- A raíz de la intensa lluvia registrada en la madrugada de hoy en la zona de Bell Ville los organizadores de la 4ª fecha de Rally Cordobés han decidido cancelar la realización del shakedown que tenía previsto concretarse esta tarde de 15 a 17.
El anegado terreno no permite un ensayo útil para los binomios ya que los demás sectores por donde transitará la competencia están recuperando a partir de la sensible mejora del clima, un estado favorable.
Otra medida tomada tendiente a preservar los caminos tiene directa vinculación con el horario del reconocimiento para la confección de la hoja de ruta. Las tripulaciones estarán habilitadas para el importante trámite a partir de las 13:30 horas.
Bell Ville espera la fiesta del rally cordobés con 47 inscriptos
29-Jul-2015 (Prensa RC y Sportmotor).- El sudeste de la provincia se prepara para vivir la fiesta del rally. La carrera con epicentro en la ciudad de Bell Ville entró en la cuenta regresiva para el comienzo oficial de la actividad la que se concretará el próximo viernes con múltiples gestiones como el reconocimiento de los caminos, las verificaciones administrativa y técnica previas, el shakedown y la largada simbólica de la prueba desde la rampa protocolar.
47 inscriptos
Hoy a las 20 horas, cerró la inscripción. Los binomios inscritos totalizan 47 con 8 que competirán con autos de doble tracción (3 de Maxi Rally y el resto en N-4). En tanto, entre los de tracción simple se destacan los 15 anotados en la clase N-2, la más concurrida, mientras que la A-1 tendrá 14 y 10 en la N-1.
Hay dos ausencias que se destacan, la del actual líder de la clase N-4, Juan Bruera, ganador en esta clase en la fecha apertura, y la del escolta en la competitiva N-2, Alberto Sartori.
El recorrido
El cronograma de tramos especiales de velocidad elegido para esta ocasión tiene alguna similitud con el recorrido de ediciones anteriores.
Si bien los sectores han sufrido modificaciones, la mayoría de los cambios tienen que ver con la disposición de chicanas reductoras de velocidad y otras opciones que tienden a optimizar el relevamiento para las tripulaciones.
La competencia que además de recorrer caminos aledaños a Bell Ville utilizará trayectos circundantes a las localidades de Cintra, Chilibroste y Monte Leña, tendrá 6 pruebas especiales distintas, de las cuales la denominada Arenal-Bell Ville no fue utilizada durante el año pasado.
Cambios
Hubo cambios en la localización del Parque de Servicios y en la realización de la prueba Súper Especial. La asistencia para los autos de competición estará ubicada en el predio del Aeroclub local, en tanto que el tramo inicial previsto para la noche del viernes será reemplazado por la largada simbólica desde la rampa.
Rally Cordobés - 4ª fecha - Bell Ville - 46 Inscriptos
Nº 1 FIGUEREDO, Alexandre-SCHWANDER, Alejandro (VW Gol Trend MR) MR
Nº2 HERVAS, Rafael-NOBILE, Carlos (VW Gol Trend MR) MR
Nº 3 KLUS, Gerardo-KLUS, Virginia (Mitsubishi Evo X) N4
Nº 4 CARRERA, Antonio-CARRERA, Juan Pablo (Mitsubishi Evo IX) N4
Nº 5 ALBA, Daniel-BRUNO, Edsel (Mitsubishi Evo IX) N4
Nº 6 PFENING, Héctor-GUREVICH, Marcos (Subaru Impreza) N4
Nº 7 DAGOSTINI, Walter-TURRA, José (VW Gol Trend MR) MR
Nº 8 CANDIOTTO, Walter-PAGLIETTA, Franco (Mitsubishi Evo IX) N4
Nº 9 ALTAMIRANO, Alfredo-GENESIO, Edgar (VW Polo) A1
Nº 10 CRAVERO, Mauro-PRIETO, José (Renault Sandero) A1
Nº 11 DAPARTE, Ricardo-ROZADOS, Emanuel (VW Gol) A1
Nº 12 BARATELLA, Alejandro-BARATELLA, Ítalo (VW Gol) A1
Nº 14 BOAGLIO, Germán-GARCÍA, Hugo (VW Gol) A1
Nº 15 GARIGLIO, Leonardo-OLMOS, Pablo (Renault 18) A1
Nº 16 SOLERA, Lucas-N.N. (VW Gol) A1
Nº 17 BACCI, Ariel-GATICA, Luis (VW Gol) A1
Nº 18 BRENZONI, Matías-BARATELLA, Federico (VW Gol) N1
Nº 19 DEL RE, Hernán-LAPENTA, Pablo (Renault Sandero) N1
Nº 20 GAMBETTA, Santiago-DEL RIEGO, Mario (VW Gol) A1
Nº 21 GENOVESE, Franco-REAL, Mariano (VW Gol) A1
Nº 22 PANCELLO, Alejandro-RECALT, Miguel (VW Gol) N1
Nº 23 ARCE, Víctor-PUCHETA, Sebastián (VW Senda) N1
Nº 24 ECHEVERRÍA, Hernán-ECHEVERRÍA, Norberto (Ford Ka) N2
Nº 25 GONZÁLEZ, Juan Manuel-LORENZI, Franco (Ford Ka) N2
Nº 26 DOMINICI, Sergio-NOVELLI, Eduardo (Fiat Palio) N2
Nº 27 SALVAGNO, Marcos-MORENO, Diego (VW Gol) A1
Nº 28 RUMIE, Alejandro-DÍAZ, Gonzalo (VW Gol) A1
Nº 29 ROYÓN, Oscar-DEL RIEGO, Juan P. (VW Gol) A1
Nº 30 BAUDINO, Pablo-GARCÍA, Zacarías (VW Polo) N1
Nº 31 BERGARA, Manuel-MORALES, Mario (VW Gol) N1
Nº 32 BARDIZ, Pablo-N.N. (VW Gol) N1
Nº 33 GRENAT, Hugo-GRENAT, Gustavo (Ford Ka) N2
Nº 34 DANTONA, Marcos-CARDANO, Matías (Ford Ka) N2
Nº 35 IDAÑEZ, Damián-DER OHANNESIAN, Marcelo (Ford Ka) N2
Nº 36 MASSITTI, Marcos-NOTO, Matías (Ford Ka) N2
Nº 37 PEROTTI, Tomás-BENEDETTO, Héctor (Ford Ka) N2
Nº 38 VEGA, Carlos-N.N. (VW Gol) N2
Nº 39 RE, Joel-RE, Wenceslao (Ford Ka) N2
Nº 40 MÁRQUEZ, Rodrigo-PERUZOTTI, Francisco (Ford Ka) N2
Nº 41 GONZÁLEZ, Ignacio-SCHMIDT, Oscar (Ford Ka) N2
Nº 42 BRUZA, Richard-GIORDANO, Ezequiel (Renault 18) A1
Nº 43 GONELLA, Jorge-BERTELLO, Darío (VW Senda) N1
Nº 44 BIASOLI, Fernando-CORTES, Carlos (VW Senda) N1
Nº 45 LOZA, Bernardo-TURCO, Julio (Ford Ka) N2
Nº 46 MARÍN, Guillermo-ACUÑA, Andrés (Fiat Palio) N2
Nº 47 BADÍA, Mariano-ABATEDAGA, Pablo (Ford Ka) N2
Nº 48 MORA, Lucas-COLMANO, Ignacio (VW Gol) N1
Se confirma Bell Ville sin el Súper Especial
27-Jul-2015 (Prensa RC).- Después de sortear algunas complicaciones en la faz organizativa el Rally Ciudad de Bell Ville se concretará en la fecha concertada.
Hace instantes culminó una reunión extraordinaria entre los organizadores y funcionarios municipales quienes acordaron seguir adelante con la realización de la competencia que marcará el cuarto capítulo de la temporada anual.
La buena predisposición y voluntad de las partes involucradas hicieron posible el acercamiento de las diferencias existentes por lo que la competencia mantendrá su cronograma inicial con la sola excepción de la cancelación del Súper Especial programado para la noche del viernes próximo, suceso que será reemplazado por la tradicional rampa protocolar de largada.
En consecuencia, la continuidad del certamen provincial de rally se desarrollará en Bell Ville del 31 de julio al 2 de agosto próximos.
Bell Ville una semana después
12-Jul-2015 (Prensa RC).- Por pedido de las autoridades que tienen a su cargo la organización de la competencia de Rally Cordobés en Bell Ville, la realización de la prueba con epicentro en el sudeste provincial sufrirá una postergación de siete días al cronograma inicialmente previsto.
La nueva fecha de concreción del evento pasó así al fin de semana que comprende del 31 de Julio al 2 de Agosto, próximos.
El escaso tiempo para preparar la prueba desde su confirmación fue la causa que apuró el aplazamiento.
Mañana comienza el período de inscripciones en la sede de ACRyR, que finalizará el miércoles 29 de Julio a las 20 horas.
El parque de asistencia estará ubicado en el Club Central de Bell Ville, donde se realizarán las verificaciones técnicas y administrativas.
El cronograma del cuarto capítulo de la temporada es el siguiente.
Rally Cordobés - 4ª Fecha - Bell Ville 2015
Viernes 31 de Julio
Reconocimientos de Rutas
08:00 a 17:00 hs. PE 2/7, PE 3/5/8/10, PE 4/6/9/11, PE 12/15/18, PE 13/16 y PE 14/17
15:00 a 17:00 hs. Shakedown
18:30 a 19:30 hs. PS1 Puenta La Historia
Competencia
20 hs.: PSE 1 Súper Especial Puente La Historia 1,12 km.

Sábado 1 de Agosto

09:40 hs.: PE 2 KM 496 - Escuela J. V. González (I) 10,18 km.
10:23 hs.: PE 3 Chilibroste-Chilibrroste (I) 5,40 km.
10:46 hs.: PE 4 Cintra-Cintra (I) 5,07 km.
12:10 hs.: PE 5 Chilibroste-Chilibrroste (II) 5,40 km.
12:33 hs.: PE 6 Cintra-Cintra (II) 5,07 km.
14:58 hs.: PE 7 KM 496 - Escuela J. V. González (II) 10,18 km.
15:41 hs.: PE 8 Chilibroste-Chilibrroste (III) 5,40 km.
16:04 hs.: PE 9 Cintra-Cintra (III) 5,07 km.
17:10 hs.: PE 10 Chilibroste-Chilibrroste (IV) 5,40 km.
17:33 hs.: PE 11 Cintra-Cintra (IV) 5,07 km.
Totales Viernes y Sábado: PE 63,36 km. - Enlace 219,40 km. - Total 282,76 km.

Domingo 2 de Agosto

09:08 hs.: PE 12 Ruta 9-ENA (I) 5,46 km.
09:34 hs.: PE 13 Monte Leña-Ruta 9 (I) 7,90 km.
10:17 hs.: PE 14 Arenal-Bell Ville (I) 7,97 km.
12:15 hs.: PE 15 Ruta 9-ENA (II) 5,46 km.
12:41 hs.: PE 16 Monte Leña-Ruta 9 (II) 7,90 km.
13:24 hs.: PE 17 Arenal-Bell Ville (II) 7,97 km.
14:02 hs.: PE 18 Ruta 9-ENA (III) 5,46 km.
15:00 hs.: Podio Final
Totales Domingo: PE ..48,12 km. - Enlace 101,82 km. - Total 149,94 km.
Totales 18 P.E. .: PE 111,48 km. - Enlace 321,22 km. - Total 432,70km.









Charla impostergable en el "Cabalén"
29-Jun-2015 (Prensa RC).- El próximo sábado se llevará a cabo en el autódromo "Oscar Cabalén" una charla para pilotos y navegantes de rally. La Asociación Argentina de Volantes (A.A.V.), a través de la organización de Rescate Médico que tiene a su cargo la sanidad del campeonato de Rally Cordobés, difundirá conceptos y experiencias acerca de los procederes para prevenir complicaciones en casos de accidentes en competencia.
Las tripulaciones en carrera son las primeras en llegar al lugar del incidente y por ende, son las que podrían eventualmente prestar los servicios de primeros auxilios o conocer el protocolo para acelerar la atención especializada a los involucrados.
Si bien no es de carácter obligatorio la presencia de los binomios, la temática en cuestión es sumamente importante para postergar otros compromisos y acudir al coloquio en las mismas instalaciones del autódromo de camino a Alta Gracia.
Los horarios para la disertación están estipulados de 11 a 15 del día sábado 4 de julio, es de carácter gratuito y está previsto un recreo al promediar el cónclave para compartir un refrigerio.
Confirman la sede de la cuarta fecha
24-Jun-2015 (Prensa RC).- Bell Ville por Villa María el 24, 25 y 26 de Julio. Se concretó en las últimas horas el cambio de escenario de la 4ª fecha del campeonato de Rally Cordobés. La ciudad de Bell Ville será sede del evento que originalmente tenía a Villa María como centro.
Luego de las primeras tres carrera disputadas sobre superficies montañosas, el llano del sudeste provincial traerá algo de alivio para las exigidas máquinas que conforman el nutrido parque del torneo regional más importante del país.
La comisión organizadora local, conjuntamente con las autoridades de la Asociación Cordobesa de Regularidad y Rally (ACRyR), están abocadas a la elección de los caminos y la confección del respectivo libro de ruta para dar a conocer el recorrido de la prueba a la mayor brevedad.
Campeonato de Rally Cordobés 2015
Carlos Paz - 3ª fecha
El Rally del Día de la Bandera quedó en manos de Gerardo y Virginia Klus
Figueredo, Boaglio, Armesto y Echeverría ganaron sus clases
21-Jun-2015 (Prensa RC).- Sin sobresaltos y repitiendo el contundente andar de la etapa inicial, Gerardo y Virginia Klus (Mitsubishi), se adjudicaron el rally “Día de la Bandera” que concluyó hoy con epicentro en Villa Carlos Paz. La carrera válida por la tercera fecha del calendario anual solo mostró un cambio con relación a los ganadores parciales de ayer y fue en la Clase A1 donde Germán Boaglio-García (VW Gol), se apoderaron de la punta al abandonar el hasta entonces líder Ricardo Daparte-Rozados (VW Gol).
La carrera
La dobla pasada al emblemático tramo El Cóndor-Copina fue determinante para las aspiraciones de algunos protagonistas. Si bien en la general el representante de Carlos Paz se mostraba inmutable, otros debieron extremar las precauciones para poder sortear la rigurosidad del sector. El grupo N2 fue el que mayores consecuencias tuvo con los abandonos de Juan González-Lorenzi (Ford Ka) y Marcos Dantona-Cardano (Ford Ka), dos de los binomios con aspiraciones de podio.
Todos los ganadores
No solo fue el ganador de la general sino que Gerardo Klus se adjudicó el Grupo N4, dejando en los puestos siguientes a Juan Bruera-Dell ‘Oso (Mitsubishi) y Matías Camacho-Romero (Mitsubsihi), en tanto que en la Maxi Rally Alexandre Figueredo-Andrés Schwander (VW Gol MR-foto), lograron el triunfo para afirmarse al tope de las posiciones anuales.
El puesto de escolta le correspondió a Ariel Nicolás-García (VW Gol MR).
En la Clase A1 lo escoltaron a Germán Boaglio, Mauro Cravero-Prieto (Renault Sandero) y Alfredo Altamirano-Edgar Genesio (VW Polo), resultado que le permite al “Zaca”, seguir al frente del campeonato con un reducido margen.
El Grupo N1 tuvo a Nicolás Armesto-Mauricio Obrador (VW Gol), como dominadores absolutos aunque el binomio no sumó los puntos del torneo por correr como invitados, situación que le permitió a Alejandro Pancello-Miguel Recalt (VW Gol), obtener la mayor puntuación, dejando a sus espaldas a Hernán Del Re-Lapenta (Renault Sandero), mientras que en el Grupo N2, a Hernán y Norberto Echeverría (Ford Ka), lo escoltaron finalmente Alberto Sartori-Peruzotti (VW Gol) y Carlos Roque-Macaluso (Ford Ka).


Rally Cordobés - Rally de la Bandera - Clasificación General Final
1º Gerardo Klus-Klus (Mitsubishi) 1h28m59s3
2º Juan Bruera-Dell ‘Oso (Mitsubishi) a 3m52s1
3º Alexandre Figueredo-Schwander (VW Gol MR) a 3m53s5
4º Matías Camacho-Romero (Mitsubishi) a 4m04s3
5º Germán Boaglio-García (VW Gol) a 5m11s7

Maxi Rally
1º Alexandre Figueredo-Schwander (VW Gol MR) 1h32m52s8
2º Ariel Nicolás-García (VW Gol MR) a 9m18s4

Grupo N4
1º Gerardo Klus-Klus (Mitsubishi) 1h28m59s3
2º Juan Bruera-Dell ‘Oso (Mitsubishi) a 3m52s1
3º Matías Camacho-Romero (Mitsubishi) a 4m04s3

Clase A1
1º Germán Boaglio-García (VW Gol) 1h34m11s0
2º Mauro Cravero-Prieto (Renault Sandero) a 1m14s2
3º Alfredo Altamirano-Genesio (VW Polo) a 2m02s1

Grupo N1
1º Nicolás Armesto-Obrador (VW Gol) 1h35m03s6
2º Alejandro Pancello-Recalt (VW Gol) a 3m16s9
3º Hernán Del Ré-Lapenta (Renault Sandero) a 6m54s0

Grupo N2
1º Hernán Echeverría-Echeverría (Ford Ka) 1h36m54s5
2º Alberto Sartori-Peruzotti (VW Gol) a 4m04s3
3º Carlos Roque-Macaluso (Ford Ka) a 8m43s5
Rally Cordobés - Campeonatos de Pilotos 2015 (3 fechas)
Maxi Rally
1º FIGUEREDO Alexandre 121
2º HERVAS Rafael 91
3º NICOLÁS Ariel 33
4º LIZZI Nicolás 16


N-4
1º BRUERA Juan 111
2º PFENING Héctor 93
= . KLUS Gerardo 93
4º ALBA Daniel 57
5º CADAMURO Federico 50
6º CARRERA Antonio 36
7º CAMACHO MatÍas 33
8º CANDIOTTO Walter 20
9º CUEVAS Marcelo 4
= . CATALDO Carlos 4


N-1
1º BRENZONI Matías 135
2º PANCELLO Alejandro 107
3º DEL RE Hernán 89
4º SARTORI Sergio 34
5º REIN Martín 33
6º ARCE Víctor 28
7º BAUDINO Pablo 8
8º ZANOTTI Nicolás 4
A-1
1º ALTAMIRANO Alfredo 114
2º CRAVERO Mauro 113
3º BOAGLIO Germán 70
4º DAPARTE Ricardo 69
5º GARIGLIO Leonardo 52
6º GAMBETTA Santiago 46
7º BARATELLA Alejandro 35
8º MONTORO Rubén 26
9º RAMIREZ Javier 14
10º SALVAGNO Marcos 12
11º SOLERA Lucas 11
12º GUGLIERMO Nicolás 8
13º ABARCA Gabriel 4
= . . RUMIE Alejandro 4
= . . BACCI Ariel 4
= . . CABUTTO Elio 4
= . . TONINI Jorge 4
N-2
1º GONZÁLEZ Juan Manuel 77
2º SARTORI Alberto 63
3º GRENAT Hugo 61
4º DANTONA Marcos 60
5º ECHEVERRIA Hernán 53
6º BASEL Sebastián 50
7º IDAÑEZ Damián 45
8º PEROTTI Tomás 37
9º MASSITTI Marcos 33
10º PITA Patricia 27
= . . ZANOTTI Nicolás 27
12º ROQUE Carlos 26
13º BARDIZ Pablo 24
14º STORINO Lucas 21
15º SALGADO NASH Facundo 19
16º RE Joel 16
17º ROLDÁN Juan 11
= . . ZENTENA Atilio 11
19º DOMINICI Sergio 10
20º VEGA Carlos 8
= . . GONZÁLEZ Ignacio 8
22 MORALES Iván 4
= . . MÁRQUEZ Rodrigo 4 (foto)
Villa Cralos Paz - 1º Día: Gerardo y Virgina Klus comandan la general
20-Jun-2015 (Prensa RC).- Gerardo y Virginia Klus (Mitsubsihi), cumplieron una destacada labor que les posibilitó adueñarse de la etapa de apertura del rally “Día de la Bandera” que se está disputando con epicentro en Villa Carlos Paz. Los representantes de la villa serrana no dejaron dudas al adjudicarse los 5 tramos de velocidad que se desarrollaron en la jornada de hoy por la tercera fecha del campeonato de Rally Cordobés.
Juan Bruera-RodolfoDell ’Oso (Mitsubishi) y Alexandre Figueredo-Andrés Schwander (VW Gol MR), completaron respectivamente, las posiciones de podio.
La carrera: Desde el mismo inicio se sucedieron alternativas de consideración. En los primeros metros de carrera Rafael Hervas-CarlosNóbile (VW Gol MR), debieron desertar al detenerse el motor de la unidad Maxi Rally, allanando el camino de Alexandre Figueredo-Andrés Schwander (VW Gol MR).
Unos instantes después, Antonio y Juan Pablo Carrera (Mitsubishi), apuró un temprano abandono para continuar con la racha adversa que lo persigue desde el comienzo del año, dilapidando la alternativa de una lucha por el liderazgo con el ganador absoluto, Gerardo Klus.
En las clases de tracción simple también hubo incidencias muy importantes.
Si bien Ricardo Daparte-Emanuel Rozados (VW Gol-foto), completaron una performance sin errores para ser los justos ganadores de la Clase A1, Leonardo Gariglio-Pablo Olmos (Renault 18) y Santiago Gambetta-Mario Del Riego (VW Gol), sufrieron la rotura de los motores al promediar el tramo inicial. Germán BoaglioHugo -García (VW Gol), en su retorno luego del ausente en La Falda, se sitúan en el puesto de escolta.
El Grupo N1 mostró en el regreso a la actividad de Nicolás Armesto-Mauricio Obrador (VW Gol-foto), una muy buena demostración de eficacia para finalizar al topa de las posiciones con un amplio margen. Alejandro Pancello-Miguel Recalt (VW Gol), se afirmaron como segundos, resultado que le está devolviendo confianza al representante de Corralito.
En la menor de las divisiones se vivió la lucha más impactante del día. Entre Hernán y Norberto Echeverría (Ford Ka), a la postre los encumbrados ganadores y Juan Manuel González-Franco Lorenzi (Ford Ka), se prestaron la ubicación de líder. Finalmente el puntero del torneo se retrasó para permitirle a Marcos Dantona-Matías Cardano (Ford Ka), alcanzar el segundo peldaño del podio.
Lo que viene: Para finalizar el rally “Día de la Bandera” restan disputarse cuatro tramos de velocidad con las dobles pasadas a los sectores, El Cóndor-Copina y el Parque Temático, con algo más de 44 kilómetros de velocidad pura.
Rally Cordobés - Rally de la Bandera - Clasificación General 1º Día
1° 5 KLUS, Gerardo-KLUS, Virginia (Mitsubishi Evo X) 46m24s6 N4 1º
2° 3 BRUERA, Juan-DELL'OSO, Rodolfo (Mitsibishi Evo VIII) a 2m01s9 N4 2º
3° 1 FIGUEREDO, Alexandre-SCHWANDER, Andrés (VW Gol Trend MR) a 2m22s0 MR 1º
4° 16 DAPARTE, Ricardo-ROZADOS, Emanuel (VW Gol) a 2m35s5 A1 1º
5° 9 CAMACHO, Matías-ROMERO, Maximiliano (Mitsubishi Evo IX) a 2m48s3 N4 3º
6° 18 BOAGLIO, Germán-GARCÍA, Hugo (VW Gol) a 2m50s3 A1 2º
7° 23 ARMESTO, Nicolás-OBRADOR, Mauricio (VW Gol) a 3m17s0 N1 1º
8° 14 ALTAMIRANO, Alfredo-GENESIO, Edgar (VW Polo) a 3m43s2 A1 3º
9° 15 CRAVERO, Mauro-PRIETO, José (Renault Sandero) a 4m27s1 A1 4º
10° 24 ECHEVERRÍA, Hernán-ECHEVERRÍA, Norberto (Ford Ka) a 4m49s8 N2 1º
11° 31 PANCELLO, Alejandro-RECALT, Miguel (VW Gol) a 5m30s7 N1 2º
12° 7 PFENING, Héctor-GUREVICH, Marcos (Subaru Impreza) a 5m30s8 N4 4º
13° 36 DANTONA, Marcos-CARDANO, Matías (Ford Ka) a 5m51s6 N2 2º
14° 52 GONZÁLEZ, Juan Manuel-LORENZI, Franco (Ford Ka) a 6m20s3 N2 3º
15° 26 SARTORI, Alberto-PERUZOTTI, Francisco (VW Gol) a 6m58s5 N2 4º
16° 20 DEL RE, Hernán-LAPENTA, Pablo (Renault Sandero) a 7m05s4 N1 3º
17° 57 MASSITTI, Marcos-MOTTO, Matías (Ford Ka) a 7m37s2 N2 5º
18° 6 ALBA, Daniel-BRUNO, Edsel (Mitsubishi Evo IX) a 8m36s8 N4 5º
19° 34 GRENAT, Hugo-GRENAT, Gustavo (Ford Ka) a 9m30s3 N2 6º
20° 12 CATALDO, Carlos-PAGLIETTA, Franco (Fiat Palio Jr) a 9m52s6 Junior 1º
21° 55 ROQUE, Carlos-MACALUSO, Andrés (Ford Ka) a 10m00s4 N2 7º
22° 8 NICOLÁS, Ariel-GARCÍA, Rubén (VW Gol Trend MR) a 10m41s6 MR 2º
23° 10 CANDIOTTO, Walter-CANDIOTTO, Jorge (Mitsubishi Evo IX) a 11m06s9 N4 6º
24° 33 ZANOTTI, Nicolás-CID, Pablo (Ford Ka) a 15m04s4 N2 8º
25° 54 BISSIO, Ricardo-HENIN, Claudio Rubén (Fiat Palio) a 15m38s3 N2 9º
26° 19 BRENZONI, Matías-BARATELLA, Federico (VW Gol) a 18m37s1 N1 4º
27° 50 ARCE, Víctor-GIANDÓN, Matías (VW Senda) a 19m06s7 N1 5º
28° 47 MAYORGA, Rolando-RODI, Luis (VW Gol) a 20m03s1 N1 6º
Figueredo-Schwander




Altamirano-Genesio
Comenzó a vivirse el Rally Día de la Bandera
19-Jun-2015 (Prensa RC).- El Rally Día de la Bandera con sede en Villa Carlos Paz, comenzó con la actividad oficial. Formalmente iniciado, el tercer. capítulo de la temporada ya es una realidad con la rampa protocolar de largada concretada esta noche en el pórtico de la Municipalidad ante una buena concurrencia que desafió el intenso frío.
Fueron 46 las tripulaciones que cruzaron el sitial simbólico de partida para comenzar a afrontar una de las competencias más exigentes de la temporada.
Durante la tarde de hoy varios binomios ensayaron en el optativo shakedown que se desarrolló en el trazado del Parque Temático.
Los autos descansan en el Parque de Servicio aguardando la disputa de los cinco tramos de velocidad programados para mañana.
El Daparte Rally Team con un nuevo desafío, el Rally Día de la Bandera
18-Jun-2015 (Prensa DRT).- El Rally Cordobés vuelve a la actividad este fin de semana, con el tradicional Rally Día de la Bandera en Villa Carlos Paz. Dentro de la clase A1, Ricardo Daparte estará presente con su Volkswagen Gol navegado por Emanuel Rozados, quienes llegan a esta competencia terceros en el torneo tras el podio logrado en la fecha anterior en Rally de la Falda.
La tercera cita del torneo provincial visitará caminos mundialistas. "Los tramos son de lo mejor del calendario. Es una carrera clásica que estoy ansioso por correr", sostuvo el "Chueco". "Son muy lindas las especiales, increíbles. Una experiencia similar a la vivida en el Mundial", agregó "Ema".
Mañana comenzará la actividad con el reconocimiento de los caminos, también se llevarán a cabo las verificaciones técnicas y administrativas. Desde las 20, se realizará la rampa simbólica de partida en la explanada del Palacio Municipal.
Perotti y Benedetto corren en Villa Carlos Paz
18-Jun-2015 (Prensa TP).- Con la rampa de largada, mañana viernes por la noche dará inicio en la ciudad de Villa Carlos Paz, la actividad correspondiente a la tercera fecha del año del Campeonato Provincial Cordobés de Rally. Allí estará participando el sanfrancisqueño Tomás Perotti, quien a bordo del Ford Ka de la Clase N2 lo hará con Héctor Benedetto como navegante. La carrera, con epicentro en la villa serrana, tendrá como denominación “Día de la Bandera”,
En principio, esta competencia estaba prevista realizarse en Mina Clavero, pero la imposibilidad de la localidad de traslasierra de organizar el evento en la fecha estipulada hizo que se eligiera un nuevo destino, por lo cual los organizadores llevaron la carrera a Carlos Paz, ciudad que hace poco tiempo cobijó una fecha del Rally Mundial.
En esta oportunidad se inscribieron 55 tripulaciones (19 en la Clase N2), las cuales deberán transitar los 117,35 kilómetros de recorrido cronometrado, que fueron divididos en 9 tramos especiales, que se realizarán entre sábado y domingo.
Con el Ford Ka, alistado en nuestra ciudad por el equipo Benedetto Competición y con atención en carrera del DS Racing, Perotti y Benedetto irán en busca de mejorar lo que hicieron la fecha pasada en La Falda, donde tuvieron un fin de semana con complicaciones, aunque pudieron completar el total de los tramos cronometrados, terminando en el séptimo lugar de su categoría.
En lo que respecta a la competencia, tras llevarse adelante mañana viernes la ceremonia de largada con la tradicional rampa desde las 20, el sábado comenzarán los súper especiales. El primero dará inicio a las 10:38, disputando un total de 5 durante toda la jornada. Por su parte, el domingo desde las 9:03 comenzará la última etapa, donde se desarrollarán cuatro pruebas especiales, para finalizar aproximadamente a las 14:30 con el podio de ganadores.
De cara a esta nueva fecha, Tomás Perotti comentó: “Las expectativas para esta carrera, como todo este año, es tratar de seguir sumando kilómetros y llegar lo más arriba posible. Sabemos que no es un rally fácil por la gran cantidad de kilómetros de carrera que hay y por el buen número de competidores que tiene nuestra clase”.
Además dijo: “Los tramos que corremos son los mismos que se utilizaron en el Rally Mundial por lo que suponemos que van a estar un poco rotos. Son tramos muy divertidos para manejar, además de exigentes. Es una carrera muy larga por lo que hay que usar la cabeza”.
En lo que respecta al campeonato de la Clase N2, Juan Manuel González marcha como líder con 66 puntos, lo sigue Hugo Grenat con 53, en tanto que Sebastián Basel está tercero con 50. Tomás Perotti comparte la séptima colocación con Patricia Pita, ambos con 27 unidades.
El Rally de la Bandera con 55 anotados
18-Jun-2015 (Prensa RC).- Finalmente 55 tripulaciones se inscribieron para el Rally Día de La Bandera, competencia que se desarrollará el próximo fin de semana con epicentro en Villa Carlos Paz.
Una de la fecha más tradicionales y emblemáticas de la categoría cerró la matrícula de anotados con una aceptable cantidad de voluntades a participar.
La tracción integral con las divisiones Maxi Rally y Grupo N4 recibió 11 fichas, en tanto que la rigurosa Clase A1 acabó con 14 anotados.
El Grupo N1 recobró fuerza enrolando a 10 protagonistas, mientras que el Grupo N2 ratificó su dominio como el más convocante con 19 postulantes. Se completa la nómina con un auto de la Junior, el que deberá mezclarse con los poderosos N4 por no reunir el mínimo de participantes requerido por reglamento.
Rally Cordobés - 3ª fecha del 2015 - Carlos Paz - Rally de la Bandera - 55 inscriptos
Nº 1 FIGUEREDO, Alexandre-SCHWANDER, Andrés (VW Gol Trend MR) Maxi Rally
Nº 2 HERVAS, Rafael-NOBILE, Carlos (VW Gol Trend MR) Maxi Rally
Nº 3 BRUERA, Juan-DELL'OSO, Rodolfo (Mitsibishi Evo VIII) N4
Nº 4 CARRERA, Antonio-CARRERA, Juan Pablo (Mitsubishi Evo IX) N4
Nº 5 KLUS, Gerardo-KLUS, Virginia (Mitsubishi Evo X) N4
Nº 6 ALBA, Daniel-BRUNO, Edsel (Mitsubishi Evo IX) N4
Nº 7 PFENING, Héctor-GUREVICH, Marcos (Subaru Impreza) N4
Nº 8 NICOLÁS, Ariel-GARCÍA, Rubén (VW Gol Trend MR) MR
Nº 9 CAMACHO, Matías-ROMERO, Maximiliano (Mitsubishi Evo IX) N4
Nº 10 CANDIOTTO, Walter-CANDIOTTO, Jorge (Mitsubishi Evo IX) N4
Nº 11 NICOLÁS, Alberto-CRETU, Fabián (Chevrolet Agile MR) Maxi Rally
Nº 12 CATALDO, Carlos-CATALDO, Melisa (Fiat Palio Jr) Junior
Nº 14 ALTAMIRANO, Alfredo-GENESIO, Edgar (VW Polo) A1
Nº 15 CRAVERO, Mauro-PRIETO, José (Renault Sandero) A1
Nº 16 DAPARTE, Ricardo-ROZADOS, Emanuel (VW Gol) A1
Nº 17 GARIGLIO, Leonardo-OLMOS, Pablo (Renault 18) A1
Nº 18 BOAGLIO, Germán-GARCÍA, Hugo (VW Gol) A1
Nº 19 BRENZONI, Matías-BARATELLA, Federico (VW Gol) N1
Nº 20 DEL RE, Hernán-LAPENTA, Pablo (Renault Sandero) N1
Nº 21 GAMBETTA, Santiago-DEL RIEGO, Mario (VW Gol) A1
Nº 22 CAMPOS, Ezequiel-ZAMBONI, Sebastián (Renault 18) A1
Nº 23 ARMESTO, Nicolás-OBRADOR, Mauricio (VW Gol) N1
Nº 24 ECHEVERRÍA, Hernán-ECHEVERRÍA, Norberto (Ford Ka) N2
Nº 25 DOMINICI, Sergio-NOVELLI, Eduardo (Fiat Palio) N2
Nº 26 SARTORI, Alberto-PERUZOTTI, Francisco (VW Gol) N2
Nº 27 SALVAGNO, Marcos-MORENO, Diego (VW Gol) A1
Nº 28 GUGLIERMO, Nicolás-DEL RIEGO, Juan P. (VW Gol) A1
Nº 29 RUMIE, Alejandro-DÍAZ, Gonzalo (VW Gol) A1
Nº 30 ROYÓN, Oscar-VARELA, Juan Cruz (VW Gol) A1
Nº 31 PANCELLO, Alejandro-RECALT, Miguel (VW Gol) N1
Nº 32 BAUDINO, Pablo-BARRERA, Francisco (VW Polo) N1
Nº 33 ZANOTTI, Nicolás-CID, Pablo (VW Gol) N1
Nº 34 GRENAT, Hugo-GRENAT, Gustavo (Ford Ka) N2
Nº 35 STORINO, Lucas-ÁLVAREZ, Gonzalo (VW Gol) N2
Nº 36 DANTONA, Marcos-CARDANO, Matías (Ford Ka) N2
Nº 37 IDAÑEZ, Damián-VILLARES, Daniel (Ford Ka) N2
Nº 38 PEROTTI, Tomás-BENEDETTO, Héctor (Ford Ka) N2
Nº 39 ZENTENA, Atilio-ARRIETA, Eugenio (Fiat Palio) N2
Nº 40 CLEMENTE, Fernando-N.N. (Renault Clío) N2
Nº 41 VENTURA, Hugo-LONDERO, Leonardo (Ford Ka) N2
Nº 42 BARDIZ, Pablo-ROQUE, Pablo (Ford Ka) N2
Nº 43 GONZÁLEZ, Ignacio-SCHMIDT, Oscar (Ford Ka) N2
Nº 44 TONINI, Jorge-MUGNI, Sebastián (VW Gol) A1
Nº 45 PASTEN, Gastón-BATISTA, Juan Pablo (VW Gol) A1
Nº 46 DIONIGI, José-ECHEPARE, Noé (Fiat Palio) A1
Nº 47 MAYORGA, Rolando-RODI, Luis (VW Gol) N1
Nº 48 MORENO, Claudio-CERVELLERA, Hever (Fiat Palio) N1
Nº 49 CENTANNI, Gabriel-ORENTANI, Jorge (Fiat Palio) N1
Nº 50 ARCE, Víctor-GIANDÓN, Matías (VW Senda) N1
Nº 51 RE, Joel-RE, Wenceslao (Ford Ka) N2
Nº 52 GONZÁLEZ, Juan Manuel-LORENZI, Franco (Ford Ka) N2
Nº 53 MÁRQUEZ, Rodrigo-N.N. (Ford Ka) N2
Nº 54 BIZIO, Ricardo-HENIN, Claudio Rubén (Fiat Palio) N2
Nº 55 ROQUE, Carlos-MACALUSO, Andrés (Ford Ka) N2
Nº 56 COLLA, Mariano-LASCANO, Miguel  (Ford Ka) N2
El Rally Cordobés incorpora el servicio de gomería
18-Jun-2015 (Prensa RC).- Rally Cordobés incorpora a partir del rally Día de la Bandera que se escenificará en Carlos Paz el próximo fin de semana, un servicio integral de gomería.
A través de la firma Rozados Neumáticos, los vehículos participantes en las competencias de Rally Cordobés tendrán la posibilidad de reparar los daños que eventualmente se originan en los caminos provinciales en el mismo Parque de Servicios.
Un taller armado para tal efecto con las herramientas necesarias y el personal capacitado para ejercer las funciones correspondientes, estarán a disposición desde el mismo viernes de cada evento. Además de las reparaciones de rigor habrá también venta de neumáticos nuevos apropiados para las diferentes clases de la tracción simple.
Con el solo objetivo de sumar alternativas que beneficien a los competidores, Rally Cordobés sigue intentando crecer junto a sus protagonistas.
Confirmaron el recorrido del Rally Día de la Bandera 2015
15-Jun-2015 (Prensa Sportmotor).- Se ha confirmado el recorrido de la tercera fecha del Rally Cordobés con epicentro en la ciudad de Carlos Paz que tendrá 9 pruebas especiales cerrando con dos Súper Especiales en el Parque Temático.
El "Rally de la Bandera" tendrá un recorrido total de 417,29 kilómetros de los cuales 117,35 serán a velocidad libre, con 72,63 que se recorrán el día sábado 20 en 5 pruebas especiales por 2 tramos (Villa Bustos-Tanti y Cabalgando Villa Carlos Paz), y el resto el domingo en 4 especiales con dos pasadas por El Condor-Copina y el cierre con otros dos en el Parque Temático de Villa Carlos Paz.
Pasado mañana se cierran als inscripciones a las 20 horas, el jueves 18 al mediodía se asignarán los números y el viernes 19, a partir de las 8 horas, las tripulaciones podrán comenzar con el reconocimientos de rutas, para tener el shakedown en el Parque Temático, a partir de las 15 horas.
Rally Cordobés - 3ª fecha del 2015 - Carlos Paz - Itinerario
Viernes 19 e Junio del 2015
08:00 a 18:00 hs. Periodo de Reconocimiento de Rutas
15:00 a 17:00 hs. Shakedown en el Parque Temático Carlos Paz
20:00 hs. Largada simbólica desde la rampa en Villa Carlos Paz
Sábado 20 de Junio del 2015
PE 1 Villa Bustos-Tanti (I) 19,71 kms. 10:38 hs.
PE 2 Cabalgando-Villa Carlos Paz (I) 6,75 kms. 11:21 hs.
PE 3 Villa Bustos-Tanti (II) 19,71 kms. 13:49 hs.
PE 4 Cabalgando-Villa Carlos Paz (II) 6,75 kms 14:32 hs.
PE 5 Villa Bustos-Tanti (III) 19,71 kms. 15:47 hs.
Domingo 21 de Junio del 2015
PE 6 El Condor-Copina (I) 16,32 kms. 9:03 hs.
PE 7 El Condor-Copina (II) 16,32 10:43 hs.
PSE 8 Súper Especial Parque Temático (I) (2 vueltas) 6,04 kms. 13:26 hs.
PSE 9 Súper Especial Parque Temático (II) (2 vueltas) 6,04 kms. 13:39 hs.
Recorrido
Total Sábado: --PE . 72,63 kms. - Enalces 132,74 kms. - Total 205,37 kms.
Total Domingo: .PE . 44,72 kms. - Enlaces 167,19 kms. - Total 211,91 kms.
Total (9 PE) : --PE 117,35 kms. - Enlaces 299,93 kms. - Total 417,28 kms.





Rally Día de la Bandera, un clásico de Villa Carlos Paz
06-Jun-2015 (Prensa RC).- La edición 2015 del Rally Ciudad de Carlos Paz tendrá un aditamento excepcional. La carrera con epicentro en la villa serrana tendrá como denominación “Día de la Bandera”, competencia que formó parte de los auténticos clásicos de la categoría tanto a nivel provincial como nacional y sudamericano.
La reedición de una competencia tradicional tan arraigada a los sentimientos de los aficionados de la división no podía tener otro escenario más que los internacionales caminos utilizados en la fecha mundialista y el glamoroso parque de servicios que también cobija a los autos y equipos en su máxima expresión.
Carlos Paz, ha sido desde siempre, sinónimo de rally por lo que orgullosamente Rally Cordobés formará parte de este reencuentro con un evento histórico y en el lugar ideal.
Cronograma
El lunes 8 a partir de las 17 horas se abre el período de inscripción que se puede realizar en ACRyR (Manuel Lucero 449, Córdoba - Tel./Fax: (54)(351) 4719172 o por e-mail: acryr@acryr.com.ar) hasta el miércoles 17 a las 20 horas.
Si bien todavía falta la confirmación oficial por parte de ACRyR, institución que tiene a su cargo el contralor deportivo de la competencia, los sectores Villa Bustos-Tanti, en tres oportunidades y Carlos Paz-Cabalango, El Cóndor-Copina y el Parque Temático, con dos pasadas a cada uno, serán las 4 pruebas especiales que conforman el itinerario.
Carlos Paz será el epicentro de la próxima fecha
05-Jun-2015 (Prensa RC).- Villa Carlos Paz reemplazará a Mina Clavero. El Campeonato de Rally Cordobés disputará del 19 al 21 de Junio próximo, la 3ª fecha de su calendario anual con sede en la principal villa turística del país. La decisión se apuró en las últimas horas a partir de la imposibilidad de la localidad de Traslasierra de organizar el evento en la fecha estipulada.
La competencia que marcará la continuidad del principal torneo regional de Argentina, tendrá sede en la emblemática villa serrana, la que hace algunos días cobijó a la máxima expresión de la categoría en el mundo.
Las autoridades que rigen el destino de la divisional trabajaron arduamente en realizar el cambio de escenario para que el certamen mediterráneo no sufriera alteraciones con sus 8 fechas programadas oportunamente.
Si bien en estos momentos se ocupan en la confección definitiva del itinerario, se pudo conocer la intención de transitar por los internacionales caminos de Villa Bustos-Tanti; Carlos Paz-Cabalango (Shakedown de Rally Argentino en el último mundial); El Cóndor-Copina y el Parque Temático, especiales de velocidad que se disputarán en dos ocasiones cada uno, sin que el orden de exposición implique su importancia relativa.
Campeonato de Rally Cordobés 2015
La Falda - 2ª fecha
La victoria en la general quedó en manos de Federico Cadamuro.
Los otros ganadores fueron D´Agostini, Gariglio, Brenzoni y González
17-May-2015 (Prensa RC).- Federico Cadamuro y Marcelo Der Ohanessián (Mitsubishi), sin importarle demasiado la prolongada ausencia de las carreras, se adjudicaron la 2ª fecha de Rally Cordobés que concluyó hoy con epicentro en La Falda.
El representante de Jesús María impuso condiciones en la general de la competencia, además de apropiarse en la N4, para terminar aventajando a otro integrante del grupo de producción Gerardo y Virginia Klus (Mitsubishi), que se pudieron recuperar de un comienzo complicado.
Todos los ganadores
Maxi Rally:
Con el abandono de Álvaro Marchetto y Marcos Bazán (Renault Clío MR), por problemas de transmisión, emergió la figura del experimentado Walter D’Agostini-Juan Turra (VW Gol MR), para sellar un triunfo en el debut con una unidad Maxi Rally.
Pero los puntos del ganador fueron a parar a las manos de Rafael Hervas-Carlos Nobile (VW Gol MR), para acercarse al líder del torneo Alexandre Figueredo-Andrés Schwander (VW Gol), que culminaron en el 3º puesto final de su clase en el Valle de Punilla.
Grupo N4: A Federico Cadamuro y Gerardo Klus (foto) los acompañó en el podio la dupla Héctor Pfening-Marcos Gurevich (Subaru), en tanto que Juan Bruera-Nicolás Urquía (Mitsubishi), completaron el 4ª puesto para seguir como líderes en el campeonato.
Clase A1: Un vuelco y un neumático roto no fueron impedimento para que Leonardo Gariglio-Pablo Olmos (Renault 18), se adueñaran de la más rigorosa de las clases, en tanto que los puestos del podio se completaron con Alfredo Altamirano-Edgar Genesio (VW Polo), nuevos líderes del certamen y Ricardo Daparte-Emanuel Rozados (VW Gol), quienes padecieron inconveniente con la alimentación.
Grupo N1: Matías Brenzoni-Federico Baratella (VW Gol), siguieron con un ritmo sostenido para llegar a la segunda victoria consecutiva y afianzarse al tope de las posiciones anuales. Alejandro Pancello-M;iguel Recalt (VW Gol) y Sergio Sartori-Carlos Mauri (VW Gol), se escalonaron en el 2º y 3º puesto, respectivamente.
Grupo N2: Sin sorpresas se desarrolló la etapa final con Juan González-Franco Lorenzi (Ford Ka), alcanzando la victoria que le permitió saltar a la punta del campeonato, aunque las diferencias se acortaron a 9 segundos sobre el mismo final con Marcos Dantona-Matías Cardano (Ford Ka). El tercer escalón del podio lo ocupó Damián Idáñez-Daniel Villares (Ford Ka).
Lo que viene: La continuidad de Rally Cordobés se concretará el fin de semana que comprende los días 19, 20 y 21 de junio con sede en Mina Clavero.
Rally Cordobés - 2ª fecha del 2015 - La Falda - Clasificación General Final
1° 9 CADAMURO, Federico-DER OHANNESIAN, Marcelo (Mitsubishi Evo IX) 1h31m25s9 N4 1º
2° 8 KLUS, Gerardo-KLUS, Virginia (Mitsubishi Evo X) a 3m30s8 N4 2º
3º 24 GARIGLIO, Leonardo-OLMOS, Pablo (Renault 18) a 3m51s2 A1 1º
4º 15 ALTAMIRANO, Alfredo-GENESIO, Edgar (VW Polo) a 4m43s3 A1 2º
5º 17 DAPARTE, Ricardo-ROZADOS, Emanuel (VW Gol) a 6m17s0 A1 3º
6º 18 BARATELLA, Alejandro-BARATELLA, Ítalo (VW Gol) a 6m38s8 A1 4º
7º 10 DAGOSTINI, Walter-TURRA, Juan (VW Gol Trend MR) a 7m02s1 MR 1º
8º 37 GONZÁLEZ, Juan Manuel-LORENZI, Franco (Ford Ka) a 8m28s8 N2 1º
9º 42 DANTONA, Marcos-CARDANO, Matías (Ford Ka) a 8m38s3 N2 2º
10° 6 PFENING, Héctor-GUREVICH, Marcos (Subaru Impreza) a 9m02s3 N4 3º
11° 3 HERVAS, Rafael-NOBILE, Carlos (VW Gol Trend MR) a 9m25s2 MR 2º
12° 16 CRAVERO, Mauro-PRIETO, José (Reanult Sandero) a 9m54s2 A1 5º
13° 2 FIGUEREDO, Alexandre-SCHWANDER, Andrés (VW Gol Trend MR) a 9m59s8 MR 3º
14° 21 BRENZONI, Matías-BARATELLA, Federico (VW Gol) a 10m37s2 N1 1º
15° 50 IDAÑEZ, Damián-VILLARES, Daniel (Ford Ka) a 11m56s1 N2 3º
16° 32 PANCELLO, Alejandro-RECALT, Miguel (VW Gol) a 12m09s5 N1 2º
17° 27 SARTORI, Alberto   PERUZOTTI, Francis (VW Gol) a 12m30s2 N2 4º
18° 33 SARTORI, Alberto-PERUZOTTI, Francisco (VW Gol) a 13m06s0 N1 3º
19° 4 BRUERA, Juan-URQUÍA, Nicolás (Mitsubishi Evo VIII) a 15m46s2 N4 4º
20° 43 BARDIZ, Pablo-PAGLIETTA, Franco (Ford Ka) a 19m07s8 N2 5º
21° 34 GRENAT, Hugo-GRENAT, Gustavo (Ford Ka) a 19m12s4 N2 6º
22° 38 PEROTTI, Tomás-BENEDETTO, Héctor (Ford Ka) a 21m47s5 N2 7º
23° 40 SALGADO NASH, Facundo-SALGADO NASH, Juan (Fiat Palio) a 29m44s9 N2 8º
Promedio del 1º: 71.37 km/h.
La Falda - 1º Día: Cadamuro aprovechó y comanda la general
Los otros líderes: Marchetto (Maxi Rally), Gariglio (A1) , Brenzoni (N1) y González (N2)
16-May-2015 (Prensa RC).- Federico Cadamuro y Marcelo Der Ohanessián (Mitsubishi-foto), se adjudicaron la etapa inicial de la segunda fecha del campeonato de Rally Cordobés que concluyó hoy con sede en La Falda.
En su regreso a la actividad, el representante de Jesús María mantuvo un ritmo constante, aprovechando además, el retraso de Álvaro Marchetto-Marcos Bazán (Renault Clío MR), quienes dominaban a voluntad hasta que un neumático se rompió en el tramo final de la jornada.
Otro retorno con un éxito rotundo lo experimentó Leonardo Gariglio-Pablo olmos (Renault 18), que no solo ganan la Clase A-1, sino que se escalonaron como escoltas en los cómputos generales con el interminable modelo de la marca del rombo.
Todos los ganadores
Maxi Rally:
A pesar del retraso, el “Bulón” Marchetto (foto) logró mantenerse en la punta, en tanto que Walter D’Agostini-Juan Turra (VW Gol MR), también reaparecidos después de una prolongada ausencia en la división, alcanzaron el 2º. puesto.
Grupo N4: Al impecable trámite de Cadamuro lo sucedieron Daniel Alba-Edsel Bruno (Subaru) y lña dupla Gerardo y Virginia Klus (Mitsubsihi), para completar el 2º y 3º puesto, respectivamente.
Clase A1: Detrás de Gariglio se escudaron Ricardo Daparte-Emmanuel Rozados (VW Gol). El "Chueco" Daparte señaló: "Fue un muy buen día. Fuimos muy bien, sin problemas. Hoy estaba lo más importante de la carrera con la mayor cantidad de kilómetros y se pudo redondear una buena etapa. No habíamos probado el auto antes de venir a esta carrera, pero funcionó muy bien con la asistencia del Cóndor Rally Racing. No me olvidé de manejar este, después de correr el Junior (risas. Los pisos del domingo están muy rotos. Vamos a tener que tener cuidado de no romper ninguna goma, porque esa va a ser la clave".
Tercero se ubica el binomio Alfredo Altamirano-Edgar Genesio (VW Polo), no sin antes protagonizar una titánica lucha en la rigurosa clase.
Grupo N1: Matías Brenzoni y Federico Baratella (VW Gol), fueron quienes mejor provecho sacaron de la dura etapa para quedar al frente del clasificador.
En tanto, Alejandro Pancello-Miguel Recalt (VW Gol) y Hernán Del Re-Pablo Lapenta (Renault Sandero), completaron las posiciones de podio.
Grupo N2: Juan González, con Franco Lorenzi como navegante (Ford Ka-foto), se erigió como vencedor aunque la más numerosa de las clases tiene una diferencia exigua entre los dos primeros de 17 segundos. Precisamente Marcos Dantona-Matías Cardano (Ford Ka), son los seguidores con aspiraciones de ganar.
Tomás Perotti, quien culminó 9º en la N2 (28º en la general) resumió los ucdido en el priemr día: “Quedamos en carrera pero estamos muy lejos, por eso mañana vamos a tratar de terminar lo más arriba posible. Ayer en el Súper Especial fuimos segundos en la N2 (14º en la general). En el primer tramo de hoy quedamos cuartos, pero en el especial largo (El Puestito-Agua del Silencio de 26,72 km) nos fuimos afuera y quedamos octavos. En el segundo rulo comenzamos bien, pero tuvimos nuevamente problemas en el especial largo, ya que cuando estábamos sextos rompimos una goma delantera. Paramos a cambiarla y se cayó el auto, por eso perdimos 10 minutos dentro del especial y nos retrasamos”.
Lo que viene
La etapa de mañana constará de cinco tramos de velocidad más con una doble pasada al especial de La Falda y un triple paso por el sector de Avenida Ferrarini. Todo comenzará a las 9:18 horas y culminará con la premiación en el podio a las 13:25.

A1: Gariglio-Olmos


N1: Brenzoni-Baratella
Rally Cordobés - 2ª fecha del 2015 - La Falda
Clasificación General 1º Día
hasta PE 5 (El Puestito-Aguas del Silencio II)
1° 9 CADAMURO, Federico-DER OHANNESIAN, Marcelo (Mitsubishi Evo IX) 58m55s2 N4 1º
2° 24 GARIGLIO, Leonardo-OLMOS, Pablo (Renault 18) a 1m18s0 A1 1º
3º 7 ALBA, Daniel-BRUNO, Edsel (Mitsubishi Evo IX) a 1m24s7 N4 2º
4º 17 DAPARTE, Ricardo-ROZADOS, Emanuel (VW Gol) a 1m39s8 A1 2º
5º 15 ALTAMIRANO, Alfredo-GENESIO, Edgar (VW Polo) a 2m41s5 A1 3º
6º 8 KLUS, Gerardo-KLUS, Virginia (Mitsubishi Evo X) a 3m03s3 N4 3º
7º 1 MARCHETTO, Álvaro-BAZÁN, Marcos (Renault Clío MR) a 4m24s5 MR 1º
8º 18 BARATELLA, Alejandro-BARATELLA, Ítalo (VW Gol) a 4m26s7 A1 4º
9º 37 GONZÁLEZ, Juan Manuel-LORENZI, Franco (Ford Ka) a 5m14s8 N2 1º
10° 42 DANTONA, Marcos-CARDANO, Matías (Ford Ka) a 5m32s5 N2 2º
11° 10 D´AGOSTINI, Walter-TURRA, Juan (VW Gol Trend MR) a 5m42s4 MR 2º
12° 16 CRAVERO, Mauro-PRIETO, José (Reanult Sandero) a 5m47s6 A1 5º
13° 6 PFENING, Héctor-GUREVICH, Marcos (Subaru Impreza) a 6m43s3 N4 4º
14° 29 GUGLIERMO, Nicolás-DEL RIEGO, Juan P. (VW Gol) a 6m57s9 A1 6º
15° 3 HERVAS, Rafael-NOBILE, Carlos (VW Gol Trend MR) a 6m58s9 MR 3º
16° 21 BRENZONI, Matías-BARATELLA, Federico (VW Gol) a 7m26s3 N1 1º
17° 27 SARTORI, Alberto-PERUZOTTI, Francisco (VW Gol) a 7m41s9 N2 3º
18° 32 PANCELLO, Alejandro-RECALT, Miguel (VW Gol) a 7m48s8 N1 2º
19° 26 DOMINICI, Sergio-NOVELLI, Eduardo (Fiat Palio) a 8m09s3 N2 4º
20° 50 IDAÑEZ, Damián-VILLARES, Daniel (Ford Ka) a 8m13s0 N2 5º
21° 2 FIGUEREDO, Alexandre-SCHWANDER, Andrés (VW Gol Trend MR) a 8m22s0 MR 4º
22° 22 DEL RE, Hernán-LAPENTA, Pablo (Reanult Sandero) a 8m39s0 N1 3º
23° 39 MASSITTI, Marcos-MOTTO, Matías (Ford Ka) a 8m49s3 N2 6º
24° 33 SARTORI, Sergio-MAURI, Carlos (VW Gol) a 8m57s3 N1 4º
25° 34 GRENAT, Hugo-GRENAT, Gustavo (Ford Ka) a 13m31s0 N2 7º
26° 43 BARDIZ, Pablo-PAGLIETTA, Franco (Ford Ka) a 13m32s8 N2 8º
27° 4 BRUERA, Juan-URQUÍA, Nicolás (Mitsubishi Evo VIII) a 13m44s3 N4 5º
28° 38 PEROTTI, Tomás-BENEDETTO, Héctor (Ford Ka) a 17m26s1 N2 9º
29° 36 ZENTENA, Atilio-ARAYA, Diego (Fiat Palio) a 23m09s7 N2 10º
30° 40 SALGADO NASH, Facundo-SALGADO NASH, Juan (Fiat Palio) a 23m10s3 N2 11º
Promedio del 1º: 78.27 km/h.

A1: Daparte-Rozados


N2: Perotti-Benedetto
Daparte dice presente en la segunda
14-May-2015 (Prensa RD).- Tras la experiencia mundialista, Ricardo Daparte estará presente este fin de semana en la segunda fecha de la temporada del Rally Cordobés que se disputará en La Falda. Junto a Emanuel Rozados, volverán a estar a bordo de su Volkswagen Gol de la clase A-1, tras competir en la primera cita en Villa Dolores con una unidad similar del ProDriver (foto).
La Falda abrió el calendario del año pasado, y no dejó un buen recuerdo para la tripulación de Cruz del Eje, pero entonados con la participación en el Rally de Argentina buscarán tomarse revancha en una de las divisiones con más inscriptos, con un total de 14 participantes y de muy alto nivel. El Gol tendrá el número 17 en sus laterales para esta exigencia.
Perotti y Benedetto se presentan en La Falda
14-May-2015 (Prensa TP).- Desde mañana viernes y hasta el próximo domingo, se correrá la segunda fecha del año del Campeonato Provincial Cordobés de Rally, que tendrá como epicentro la ciudad de La Falda. Allí estará compitiendo el sanfrancisqueño Tomás Perotti, quien a bordo del Ford Ka de la Clase N2 lo hará con Héctor Benedetto como navegante.
El provincial de rally más importante del país regresará a uno de los escenarios tradicionales por excelencia, en el mismo corazón del Valle de Punilla. Esta competencia, que cuenta con la presencia de 47 binomios inscriptos (15 en la Case N2), contará con 10 pruebas especiales, totalizando 108,76 kilómetros de recorrido cronometrado.
Con el Ford Ka, alistado en nuestra ciudad por el equipo Benedetto Competición y con atención en carrera del DS Racing, Perotti y Benedetto tratarán de dejar atrás el mal trago de la primera competencia del año que se corrió en Villa Dolores, donde debieron abandonar en la octava prueba especial luego de la rotura de la caja de velocidades, cuando venían en la tercera colocación.
En lo que respecta a la competencia, la misma dará inicio mañana viernes desde las 20, con la disputa del súper especial nocturno en pleno centro de la ciudad de La Falda, el cual se realizará por segundo año consecutivo, debido al marcado éxito que tuvo en 2014. Dicho tramo tendrá una corta distancia de 580 metros.
Ya el sábado, el segundo tramo de velocidad dará inicio a las 11, disputando un total de 4 durante toda la jornada. Por su parte, el domingo desde 9:18 comenzará la última etapa, donde se desarrollarán 5 pruebas especiales, para finalizar aproximadamente a las 14:30 con el podio final.
La Falda a punto de recibir al rally
14-May-2015 (Prensa RC).- Los preparativos para el Rally de La Falda siguen sin pausa. La edición 2015 de la competencia con sede en la atractiva ciudad enclavada en el corazón del Valle de Punilla comenzó a transitar los momentos de mayor expectativa por el inminente inicio de la actividad oficial.
La prueba que marcará el segundo capítulo de la temporada tiene a sus organizadores trabajando en la diagramación del operativo de seguridad que se implementará durante la disputa del súper especial de apertura de la exigencia que se concretará mañana a partir de las 20 horas.
El celoso dispositivo dispuesto para disminuir los riesgos tiene estrecha vinculación con la asignación de lugares debidamente delimitados para la ubicación del público con el solo objetivo de repetir el éxito alcanzado en la edición anterior que fue apreciada por una multitud.
Lista de inscriptos
La competencia con epicentro en La Falda cerró el registro de inscripciones con 47 voluntades. Estas tripulaciones tienen la habilitación para realizar el reconocimiento de los caminos a partir de las 8 horas y las verificaciones administrativa y técnica previa a partir de las 11 de mañana.
Los enrolados se desdoblan por categoría de la siguiente manera:
Maxi Rally: 5 - Grupo N4: 8 - Clase A1: 14 - Grupo N1: 5 - Grupo N2: 15
Rally Cordobés - 2ª fecha del 2015 - La Falda - 47 inscriptos
Nº 1 MARCHETTO, Álvaro-BAZÁN, Marcos (Renault Clío MR) MR
Nº 2 FIGUEREDO, Alexandre-SCHWANDER, Andrés (VW Gol Trend MR) MR
Nº 3 HERVAS, Rafael-NOBILE, Carlos (VW Gol Trend MR) MR
Nº 4 BRUERA, Juan-URQUÍA, Nicolás (Mitsubishi Evo VIII) N4
Nº 5 CARRERA, Antonio-CARRERA, Juan Pablo (Mitsubishi Evo IX) N4
Nº 6 PFENING, Héctor-GUREVICH, Marcos (Subaru Impreza) N4
Nº 7 ALBA, Daniel-BRUNO, Edsel (Mitsubishi Evo IX) N4
Nº 8 KLUS, Gerardo-KLUS, Virginia (Mitsubishi Evo X) N4
Nº 9 CADAMURO, Federico-DER OHANNESIAN, Marcelo (Mitsubishi Evo IX) N4
Nº 10 DAGOSTINI, Walter-BECCARÍA, Gustavo (VW Gol Trend MR) MR
Nº 11 CANDIOTTO, Walter-CANDIOTTO, Jorge (Mitsubishi Evo IX) N4
Nº 12 CAMACHO, Matías-ROMERO, Maximiliano (Mitsubishi Evo IX) N4
Nº 14 NICOLÁS, Alberto-GARCÍA, Rubén (VW Gol Trend MR) MR
Nº 15 ALTAMIRANO, Alfredo-GENESIO, Edgar (VW Polo) A1
Nº 16 CRAVERO, Mauro-PRIETO, José (Renault Sandero) A1
Nº 17 DAPARTE, Ricardo-ROZADOS, Emanuel (VW Gol) A1
Nº 18 BARATELLA, Alejandro-BARATELLA, Ítalo (VW Gol) A1
Nº 19 SOLERA, Lucas-SOLERA, Gastón (VW Gol) A1
Nº 20 BACCI, Ariel-GATICA, Luis (VW Gol) A1
Nº 21 BRENZONI, Matías-BARATELLA, Federico (VW Gol) N1
Nº 22 DEL RE, Hernán-LAPENTA, Pablo (Renault Sandero) N1
Nº 23 GAMBETTA, Santiago-DEL RIEGO, Mario (VW Gol) A1
Nº 24 GARIGLIO, Leonardo-OLMOS, Pablo (Renault 18) A1
Nº 25 ECHEVERRÍA, Hernán-ECHEVERRÍA, Norberto (Ford Ka) N2
Nº 26 DOMINICI, Sergio-NOVELLI, Eduardo (Fiat Palio) N2
Nº 27 SARTORI, Alberto-PERUZOTTI, Francisco (VW Gol) N2
Nº 28 SALVAGNO, Marcos-MORENO, Diego (VW Gol) A1
Nº 29 GUGLIERMO, Nicolás-DEL RIEGO, Juan P. (VW Gol) A1
Nº 30 RUMIE, Alejandro-DÍAZ, Gonzalo (VW Gol) A1
Nº 31 BAUDINO, Pablo-ROSSO, David (VW Gol) N1
Nº 32 PANCELLO, Alejandro-RECALT, Miguel (VW Gol) N1
Nº 33 SARTORI, Sergio-MAURI, Carlos (VW Gol) N1
Nº 34 GRENAT, Hugo-GRENAT, Gustavo (Ford Ka) N2
Nº 35 VEGA, Carlos-MONTENEGRO, Silvio (VW Gol) N2
Nº 36 ZENTENA, Atilio-ARAYA, Diego (Fiat Palio) N2
Nº 37 GONZÁLEZ, Juan Manuel-LORENZI, Franco (Ford Ka) N2
Nº 38 PEROTTI, Tomás-BENEDETTO, Héctor (Ford Ka) N2
Nº 39 MASSITTI, Marcos-NOTO, Matías (Ford Ka) N2
Nº 40 SALGADO NASH, Facundo-SALGADO NASH, Juan (Fiat Palio) N2
Nº 41 RE, Joel-RE, Wenceslao (Ford Ka) N2
Nº 42 DANTONA, Marcos-CARDANO, Matías (Ford Ka) N2
Nº 43 BARDIZ, Pablo-PAGLIETTA, Franco (Ford Ka) N2
Nº 44 ROYÓN, Oscar-VARELA, Juan Cruz (VW Gol) A1
Nº 45 CABUTTO, Elio-ELENA, José (VW Gol) A1
Nº 46 TONINI, Jorge-MUGNI, Sebastián (VW Gol) A1
Nº 47 GONZÁLEZ, Ignacio-SCHMIDT, Oscar (Ford Ka) N2
Nº 48 MARÍN, Guillermo-N.N.  (Fiat Palio) N2















Crece la expectativa por el Rally de La Falda
11-May-2015 (Prensa RC).- Ante el inminente inicio de la segunda fecha del campeonato de Rally Cordobés que se escenificará en La Falda el próximo fin de semana, entramos en clima recordando una importante competencia con sede en la pintoresca ciudad serrana como aquel recordado Gran Premio de 1997 con validez para los torneos nacional y provincial de la especialidad.
Para nostálgicos
La serrana ciudad de La Falda fue epicentro para la definición de los campeonatos argentino y cordobés de la temporada 1997. De manera conjunta, ambos certámenes coincidieron con sede en la Falda para disputar el Gran Premio que se desarrolló desde el jueves 11, al sábado 13 de diciembre de 1997, debiendo recorrer los 99 inscriptos 3 etapas, 18 pruebas especiales, 256,94 km cronometrados y 311,92 km de enlaces.
La carrera fue ganada por Jorge Bescham (Toyota Célica), atendida por el equipo Menem Competición con el inusual record de haber triunfado en las 9 competencias disputadas ese año, obviamente haciéndose acreedor del título en el Grupo A9.
Por el torneo mediterráneo quién se llevó los laureles de la competencia y el título de la Clase 3 fue Marcos Ligato/Alaejos (Renault 18), en tanto que en las demás divisiones los ganadores y los nuevos monarcas fueron los siguientes.
Clase 2: Roberto Boaglio/Rodi (VW Gol), carrera y campeonato.
Grupo N: Germán Conte/Falappa (VW Gol), ganaron la prueba y Gabriel Murúa, quién no participó en esta exigencia, fue el campeón.
Clase 7: La carrera la ganó Claudio Perea/Masnyj (Renault 12), pero el título quedó para Gustavo Martínez/Pardo (Fiat 128), quienes se ubicaron 4tos. en la carrera.
Clase 1: Eduardo Barra/Gorena (Fiat 147), se quedaron con la victoria y Juan Manuel Solís/Badariotti (Fiat 147), fueron monarcas alcanzando el 2do. puesto en el Gran Premio.
Clase 8: Guillermo Clemente/Giambenedetti (Fiat 600), ganaron la última del año y se aseguraron el campeonato.
Notables
En esa edición, además de Pozzo, Ligato, Sánchez, Preto y Suriani que aparecen entre los diez primeros clasificados, compitieron entre tantos otros, Jorge Recalde (Mitsubishi), Gabriel Raies (Renault Clío), Claudio Menzi (VW Gol), Walter Suriani (Renault Clio) y Federico Villagra (Peugeot 405).
Calendario 2015 actualizado
09-May-2015 (Prensa RC).- Las autoridades que rigen el destino de Rally Cordobés confirmaron en las últimas horas, el calendario actualizado de carreras para el resto de la temporada 2015.
Luego del paréntesis que se generó entre la prueba inicial del torneo desarrollada en Villa Dolores y la que se concretará el fin de semana que comprende los días 15, 16 y 17 de mayo próximos en La Falda, el calendario debió apurar un reacomodamiento de fechas sin modificar la 8 competencias programadas oportunamente, manteniendo además, un prudente distanciamiento entre los eventos.
Rally Cordobés - Calendario 2015
13, 14 y 15 de Marzo Villa Dolores
15, 16 y 17 de Mayo La Falda
19, 20 y 21 de Junio Mina Clavero
24, 25 y 26 de Julio Villa María
4, 5 y 6 de Septiembre Laguna Larga
2, 3 y 4 de Octubre Río Tercero
6, 7 y 8 de Noviembre A designar
11, 12 y 13 de Diciembre Alta Gracia
 
La Falda prepara su rally
05-May-2015 (Prensa RC).- Por segundo año consecutivo La Falda recibirá el fin de semana que comprende los días 15, 16 y 17 de mayo, el Rally Cordobés. El campeonato provincial de rally más importante del país regresará a uno de los escenarios tradicionales por excelencia, en el mismo corazón del Valle de Punilla.
Después de un paréntesis en la concreción de competencias válidas por el torneo cordobés, los organizadores locales decidieron durante la temporada 2014 hacer regresar la actividad a la región coordinando una de las mejores fechas de la temporada. Para este 2015, redoblando la apuesta, se espera desarrollar otra muy buena competencia respaldada por la excelencia de los protagonistas y sus máquinas.
Uno de los atractivos mayúsculos de la edición anterior tuvo que ver con el súper especial nocturno en pleno centro de la ciudad, el que convocó a una multitudinaria presencia de espectadores, motivo por el cual los organizadores decidieron repetir para esta temporada el espectacular inicio de carrera, en tanto que la competencia se completará con 9 tramos de velocidad más repartidos en 2 etapas a desarrollarse entre sábado y domingo con casi 109 kilómetros de recorrido cronometrado.
La Falda

La Falda es un reconocido destino turístico, que inició su trayectoria cuando el famoso Edén Hotel abrió sus puertas hace más de una centuria.
Está situada a 67 kilómetros al norte de la ciudad de Córdoba en el centro del Valle de Punilla. Su estratégica ubicación la hace equidistante de los principales atractivos turísticos de la región.
La pintoresca ciudad conjuga con armonía la tipicidad de las serranías, el esparcimiento, un renovado centro comercial y una amplia oferta de servicios.
Como en antaño, aún cautiva el verde de sus cerros, su atmósfera diáfana, el perfume del aire y un mágico influjo que revitaliza e invita a quedarse.
Por sus bondades naturales, por su historia y su gente, no hay otro destino tan arraigado a la hospitalidad como La Falda; una ciudad turística, una ciudad querible...
Ubicación
La Falda se encuentra ubicada en el Valle de Punilla, al noroeste de la provincia de Córdoba, sobre las Sierras Chicas, en el faldeo del cerro El Cuadrado (foto).
La villa está rodeada de hermosos paisajes serranos y balnearios naturales. La mano del hombre ha creado, también, un mundo de posibilidades en deportes náuticos, pesca y recreación al aire libre, sobre el espejo del Dique La Falda y su entorno natural.
La ciudad de La Falda es uno de los centros comerciales de mayor importancia en el Valle de Punilla, con una oferta completa en todos los ramos, como así también en el aspecto educativo y de salud.
Es una de las mejores alternativas del Valle de Punilla para el turismo.


Rally Cordobés - 2ª Fecha - La Falda 2015
Viernes 15 de Mayo
Reconocimientos de Rutas
08:00 a 13:00 hs.: PE 6-8-10 El Dragón-Av. Ferrarini y PE 7-9 La Falda-La Falda
08:00 a 17:00 hs. PE 2-4 El Perchel-El Cruce y PE 3-5 El Puestito-Aguas del Silencio
18:30 a 19:30 hs. PSE 1 Súper Especial Centro de La Falda
Competencia
20 hs.: PSE 1 Súper Especial Centro de La Falda 0,58 km.

Sábado 16 de Mayo

11:00 hs.: PE 2 El Perchel-El Cruce (I) 20,67 km.
13:48 hs.: PE 3 El Puestito-Aguas del Silencio (I) 38,14 km.
14:41 hs.: PE 4 El Perchel-El Cruce (II) 20,67 km.
15:19 hs.: PE 5 El Puestito-Aguas del Silencio (II) 38,14 km.
Totales Viernes y Sábado: PE 76,86 km. - Enlace 126,13 km. - Total 202,99 km.

Domingo 17 de Mayo

09:18 hs.: PE 6 El Dragón-Av. Ferrarini (I) 5,12 km.
09:46 hs.: PE 7 La Falda-La Falda (I) 8,27 km.
11:39 hs.: PE 8 El Dragón-Av. Ferrarini (II) 5,12 km.
12:07 hs.: PE 9 La Falda-La Falda (II) 8,27 km.
13:00 hs.: PE 10 El Dragón-Av. Ferrarini (III) 5,12 km.
13:25 hs.: Podio Final
Totales Domingo: PE 31,90 km. - Enlace 29,07 km. - Total 60,97 km.
Totales 10 Pruebas Especiales: PE 108,76 km. - Enlace 155,20 km. - Total 263,96 km.
Perotti y Benedetto mostraron el Ford Ka con el que competirán
18-Abr-2015 (Prensa TP).- En la noche del viernes se llevó a cabo la presentación del Ford Ka de la Clase N2 con el que Tomás Perotti, navegado por Héctor Benedetto, continuará su participación en la presente temporada del Campeonato Provincial Cordobés de Rally.
El evento tuvo lugar en el salón del Centro Vecinal de barrio 9 de Septiembre, donde una importante cantidad de gente se dio cita, para acompañar al joven piloto, que está haciendo sus primeros pasos como piloto de rally.
El propio Tomás comentó que “estoy muy contento por presentar el auto, había mucha expectativa. El objetivo principal es sumar kilómetros, tuvimos que desertar en la primera carrera por problemas mecánicos, por eso en lo que viene la idea es llegar y estar lo más arriba posible”.
A lo que agregó: “Es una gran oportunidad que tengo, estoy agradecido a los auspiciantes que hicieron todo esto posible, que son Aero Gálvez, Hipermercado Anselmi, Vulcano Lubricación, Torreón Neumática, Esso Servicentro Norte, Fernando Leyendecker Peluquería, Estudio Jurídico Galliard y Asociados, Esso 9 de Julio, Tiger Carpas Estructurales, He Du y al Benedetto Competición. También el agradecimiento a mi familia que siempre me apoyó para poder estar en un campeonato tan competitivo como el cordobés”.
Por su parte, quien lo acompañará en este desafío, Héctor Benedetto, explicó: “La verdad que estoy asombrado de la calidad de piloto que demostró ser Tomás. Tiene poca experiencia en la butaca izquierda, pero estamos confiados, él tiene muchas posibilidades, hay que sumar muchos kilómetros arriba del auto. Con mis años en esto puedo decir que Tomás promete mucho futuro, ha mostrado ser muy audaz en muchas cosas”.
Mientras que resaltó: “Tuve la suerte de correr con buenos pilotos y creo que Tomás no va a desentonar para nada. Tenemos que seguir haciendo kilómetros, tenemos muchas posibilidades. Tengo una linda experiencia en esto y sigo con las mismas ganas de siempre, acompañando a chicos jóvenes que tienen gran futuro”.
Cabe aclarar, que la continuidad del Rally Cordobés está confirmada para el próximo mes de mayo, la segunda fecha se confirmó para el fin de semana del 15 al 17 de ese mes, teniendo como epicentro la localidad de La Falda.
Perotti y Benedetto presentan su auto
09-Abr-2015 (Prensa TP).- El próximo viernes 17 del corriente a las 22, se llevará a cabo la cena presentación del Ford Ka de la clase N2 con el que Tomás Perotti, navegado por Héctor Benedetto, continuará su participación en la presente temporada del Campeonato Provincial Cordobés de Rally. Ya están a la venta las entradas para dicha cena, la cual se llevará a cabo en Magnolias esquina Hermanos Casalis, las cuales tendrán un valor de $120 (sin bebidas, se ruega llevar cubiertos). Sin dudas este es un nuevo desafío para Tomás, de tan solo 19 años, quien está haciendo sus primeras armas como piloto.
Luego de la muy buena experiencia cosechada como navegante, disputando competencias tanto en los certámenes provinciales de rally de Córdoba y de Santa Fe, en la pasada temporada Tomás Perotti se consagró Subcampeón Argentino de Navegantes en la Clase 9, luego de su participación en el torneo nacional acompañando en la butaca derecha de un Ford Ka a Carlos Borgonovo.
También en 2014, junto al piloto de Suardi disputaron el Rally de la República Argentina, competencia que se realizó conjuntamente con la fecha del Campeonato del Mundo en la provincia de Córdoba. Junto a Borgonovo ganaron dicha prueba por el Campeonato Argentino en su categoría RC5, finalizando segundos en la misma clase por el Campeonato Sudamericano sobre un Ford Ka del Boaglio Competición.
Pero el año pasado, Perotti fue por más y se animó a sentarse frente al volante. De esta manera se dio su debut como piloto en una fecha del Rally Cordobés realizada con epicentro en Río Tercero. Sobre un Ford Ka de la categoría N2 alistado por el Benedetto Competición y acompañado por el experimentado Héctor Benedetto, finalizaron en una meritoria quinta colocación en aquella competencia.
La temporada 2015 del Rally Cordobés comenzó a mediados de marzo al desarrollar su primera fecha en Villa Dolores, en el Valle de Traslasierra. Allí, Perotti estuvo presente nuevamente con un Ford Ka de la N2 del Benedetto Competición, atendido en carrera por el DS Racing.
Tras una formidable primera etapa en la que se ubicó 3º en su clase y 15º en el clasificador general, en la segunda jornada debió desertar por problemas en la caja de velocidades cuando se mantenía en la tercera colocación.
Luego de esta destacada actuación parcial, surgió el proyecto de completar las siete fechas restantes de la presente temporada del Campeonato Cordobés de Rally.
Con Héctor Benedetto como navegante y con el excelente medio mecánico que le entrega el Benedetto Competición, Tomás Perotti continuará sumando kilómetros y aprendizaje, ahora, en la butaca izquierda.
Un acompañante de lujo
La experiencia y los conocimientos de Héctor Benedetto son sin dudas de gran utilidad para un joven como Perotti que da sus primeros pasos en la conducción sobre un auto de rally.
Héctor comenzó a competir en rally en 1996 con un Fiat 128, navegando en el certamen cordobés de la especialidad a Jorge Rasetto. En 1997 se consagrarían campeones en el Rally Sprint Cordobés.
Para 1998 pasaría a ser el navegante de su sobrino Marcos Benedetto. Conformaron una dupla que se extendió durante varias temporadas, cosechando Héctor Benedetto importantes logros en la butaca derecha. Los más destacados lauros fueron los campeonatos provinciales de navegante en la categoría N1 y posteriormente en la clase A, a los que se suman dos subcampeonatos, uno en cada una de estas divisionales.
Por otro lado, en 2006 fue reconocido por el Círculo de Periodistas Deportivos de San Francisco por su trayectoria. En 2010 disputó el Campeonato Argentino de Rally sobre un Fiat Palio, navegando a Héctor Rasetto.
En 2011 también competiría en el certamen nacional navegando a Luis María Vega sobre un Subaru de la categoría Súper R. En la pasada temporada 2014, se consagró subcampeón en el Rally de Santa Fe acompañando a Agustín Bolatti sobre un Ford Ka de la categoría N2.
En 2015, Héctor asume el desafío de guiar a Tomás Perotti en una de las categorías más competitivas del Campeonato Provincial Cordobés de Rally.
La Falda es el nuevo epicentro de la segunda fecha
09-Abr-2015 (Prensa RC).- Por razones estrictamente de agenda, Rally Cordobés tiene la necesidad de modificar su calendario anual.
La continuidad del campeonato provincial se concretará el fin de semana que comprende los días 15, 16 y 17 de mayo en la serrana ciudad de La Falda como epicentro dejando sin efecto la alternativa que oportunamente se había oficializado con Mina Clavero como sede del segundo capítulo del año.
Si bien el emblemático lugar de Traslasierra tiene la carrera organizada y planificada para el 1º, 2 y 3 de mayo, la proximidad con la prueba en el Valle de Punilla y la imposibilidad de cambiar la fecha inicialmente prevista, tornan imprudente realizar las competencias con los escasos días de diferencia entre los compromisos.
Por lo tanto, desde los organizamos que tienen a su cargo la organización del campeonato mediterráneo, se confirmó a La Falda como asiento para la prolongación del certamen de Rally Cordobés desde el 15 al 17 de mayo, dejando para las próximas horas la definición acerca de la fecha para reacomodar la exigencia de Mina Clavero.
Mina Clavero será el epicentro de la segunda del año
27-Mar-2015 (Prensa RC).- La continuidad de Rally Cordobés está confirmada para el mes de mayo. Mina Clavero y sus pintorescos paisajes serán anfitriones de la 2ª fecha del calendario provincial de rally del 1º al 3 de mayo próximos. Si bien la fecha original del anuario provincial estaba prevista para el fin de semana comprendido entre el 10 y el 12 de abril, compromisos impostergables asumidos por el municipio de Traslasierra tornaron imposible la organización del evento en los plazos establecidos.
La inminente realización del Rally Argentina 2015 por el campeonato mundial no dejó opciones para reprogramar la carrera en el mismo mes de abril, por lo que se consensuó con las partes involucradas en la organización posponer la actividad para el primer fin de semana del mes de mayo.
Mina Clavero, epicentro histórico de competencias en la especialidad rally, mostró desde el mismo comienzo de las negociaciones, predisposición para organizar la competencia que preliminarmente tenía otras sedes y que por los motivos de público conocimiento que complicaron gran parte del territorio cordobés y a su gente, no se pudieron concretar.
Seguramente, a partir de esta forzada variación la agenda anual también sufrirá alguna modificación, la que de producirse, será informada oportunamente.
Campeonato de Rally Cordobés 2015
Villa Dolores - 1ª fecha
Vencieron Padilla-Galindo en Maxi Rally, Cravero-Prieto en la A-1,
Bruera-Urquía en la N-4 , Bael-Cravero en la N-2 y Brenzoni-Baratella en la N-1
15-Mar-2015 (Prensa RC).- Gerónimo Padilla y Edgardo Galindo (Ford Fiesta MR), se convirtieron hoy en los ganadores del Rally de Villa Dolores, fecha apertura del campeonato provincial de la especialidad. El representante tucumano, que ayer había insinuado ser el más rápido hasta la rotura de la transmisión, recuperó la punta con su efectividad para sellar un muy buen trabajo en el valle de Traslasierra aunque los puntos del ganador dentro de la clase Maxi Rally fueron para Alexandre Figueredo-Andres Schwander (VW Gol Trend MR), ya que el encumbrado triunfador corrió como invitado.
Lamentablemente Antonio y Juan Pablo Carrera (Mitsubishi Lancer Evo IX), cabecilla absoluto de la clasificación general al final de la etapa inicial, sufrió inconvenientes con la unidad japonesa para desertar en el inicio de la incompleta etapa de cierre que canceló un par de sectores cronometrados.
Todos los ganadores
Grupo N-4: Esta sucesión de infortunios fue bien aprovechado por Juan Bruera-Nicolás Urquía (Mitsubishi Evo IX), para alzarse con la victoria en el Grupo N-4 (6ºen la general) siendo escoltado por el binomio Héctor Pfening- Marcos Gurevich (Subaru Impreza-7º en la general). Completó el clasificador con el tercer lugar en esta división (11º en la general), la dupla Matías Machado- Matías Aranguren (VW Gol Junior).
Clase A-1: Una disputa acorde a los antecedentes de los protagonistas se vivió en esta clase. Mauro Cravero-José Prieto (Renault Sandero), fueron los ganadores (segundos en la general) tras una dura porfía con Alfredo Altamirano-Edgar Genesio (VW Polo). Completando el sitial de privilegio, Santiago Gambeta-Mario Del Riego (VW Gol), terminaron en el tercer lugar.
Luego, clasificaron Rubén Montoro-Clemar Canello, cuartos seguido de Germán Boaglio-Hugo García, ambos con VW Gol.
Ricardo Daparte junto a Emanuel Rozados en una carrera muy complicada siendo 6º en la A-1 por delante de Javier y Darío Ramírez. El habitual VW Gol bajo la estructura del Cóndor Rally Racing no estuvo listo para esta primera exigencia, por lo que se recurrió a una unidad similar del ProDriver. El primer contacto fue prácticamente en carrera, ya que sólo algunos kilómetros pudieron sumar antes de largar. Ayer en la primera etapa las complicaciones fueron muchas. El primer tramo del día fue cancelado previo a que el "Chueco" tuviera que largar.
Luego, una falla en la bomba de nafta que detenía al Gol de Ricardo Daparte (foto) y le imposibilitaba rendir lo esperado, sumado a una rotura en la caja de cambios. Más allá del tiempo perdido en la jornada inicial, se logró el objetivo de llegar al final y sumar todos los kilómetros cronometrados, mientars que la actividad del domingo mantuvo la línea de lo que fue el sábado. El primer rulo de la mañana se terminó cancelando sin que el Gol número 20 pueda marcar tiempos en ambos parciales. En la segunda pasada, los problemas regresaron pero después de todo el esfuerzo puesto tanto por la tripulación como por el equipo se concluyó la dura cita en el Valle de Traslasierra que sirvió para poner en marcha este 2015.
Grupo N-1: Esta clase también tuvo una definición cargada de incertidumbre. Ganaba con un buen margen Alejandro Pancello-Miguel Recalt (VW Gol), pero una falla en la unidad en el primer tramo de hoy le permitió a Matías Brenzoni-Federico Baratella (VW Gol), con un auto herido, saltar a la punta y comenzar ganando en la temporada. Hernán Del Ré-Pablo Lapenta (Renault Sandero), pudieron recuperarse del contratiempo del sábado para escalar el puesto de escolta, mientras que Martín Rein-Javier Aceretto (VW Gol), se subieron al tercer escalón del podio.
Clase N-2: Para la menor de las divisiones la dilucidación también tuvo ribetes sorpresivos. Sebastián Basel-Sebastián Cravero (VW Gol), saltaron a la cima de las posiciones por méritos propios tras una espectacular carrera pero además, supieron aprovechar el abandono de Juan Manuel González-Franco Lorenzi (Ford Ka), terminando en el 8º lugar en la general. Hugo y Gustavo Grenat (Ford Ka), debutando con un auto del óvalo y Patricia Pita-Sergio Daparte (Ford Ka), piloto uruguaya que debutó en carreras en el país, completaron los peldaños más importantes de la coronación.
Rally Cordobés - Villa Dolores 2015 - Clasificación General Final
1º 1 PADILLA, Gerónimo-GALINDO, Edgardo (Ford Fiesta MR) 1h19m32s4 MR 1º
2º 18 CRAVERO, Mauro-PRIETO, José (Renault Sandero) a 3m13s9 A1 1º
3º 16 ALTAMIRANO, Alfredo-GENESIO, Edgar (VW Polo) a 3m37s4 A1 2º
4º 5 FIGUEREDO, Alexandre-SCHWANDER, Andrés (VW Gol Trend MR) a 4m01s2 MR 2º
5º 24 GAMBETTA, Santiago-DEL RIEGO, Mario (VW Gol) a 4m36s3 A1 3º
6º 12 BRUERA, Juan-URQUÍA, Nicolás (Mitsubishi Evo IX) a 5m50s1 N4 1º
7º 9 PFENING, Héctor-GUREVICH, Marcos (Subaru Impreza) a 6m55s3 N4 2º
8º 50 BASEL, Sebastián-CRAVERO, Sebastián (VW Gol) a 10m26s4 N2 1º
9º 17 MONTORO, Rubén-CANELLO, Clemar (VW Gol) a 10m27s8 A1 4º
10º 4 HERVAS, Rafael-NOBILE, Carlos (VW Gol Trend MR) a 11m16s0 MR 3º
11º 14 MACHADO, Matías-ARANGUREN, Matías (VW Gol Junior) a 11m32s5 N4 3º
12º 21 BOAGLIO, Germán-GARCÍA, Hugo (VW Gol) a 12m11s3 A1 5º
13º 59 GRENAT, Hugo-GRENAT, Gustavo (Ford Ka) a 15m36s7 N2 2º
14º 32 BRENZONI, Matías-BARATELLA, Federico (VW Gol) a 17m40s4 N1 1º
15º 65 PITA, Patricia-DAPARTE, Sergio (Ford Ka) a 18m14s8 N2 3º
16º 31 DEL RE, Hernán-LAPENTA, Pablo (Renault Sandero) a 22m00s6 N1 2º
17º 56 REIN, Martín-ACERETTO, Javier (VW Gol) a 24m38s3 N1 3º
18º 66 STORINO, Lucas-ÁLVAREZ, Marcelo (VW Gol) a 24m43s8 N2 4º
19º 20 DAPARTE, Ricardo-ROZADOS, Emanuel (VW Gol) a 30m57s9 A1 6º
20º 55 RAMÍREZ, Javier-RAMÍREZ, Darío (VW Gol) a 33m56s1 A1 7º
Promedio del Ganador: 86.18 km/h.

Podio Clase N-4

Podio Clase N-2
Villa Dolores - 1º Día: Lideran la general los Carrera, y Mauro Cravero, con el Sandero, en la A-1
15-Mar-2015 (Prensa RC).- Antonio y Juan Pablo Carrera (Mitsubishi Evo IX-foto), se adueñaron hoy de la etapa de apertura de la carrera inaugural del calendario de Rally Cordobés que se está disputando con epicentro en Villa Dolores. El Día 1 de competencia con sede en el Valle de Traslasierra tuvo varios golpes de escena durante los exigentes tramos de velocidad.
Gerardo y Virginia Klus (Subaru Impreza), fueron quienes comenzaron con la seguidilla de incidentes. Una salida de camino del representantes de Carlos Paz y una posterior molestia en su hombro apuraron la suspensión de la prueba especial para el ingreso de la ambulancia. La clavícula fracturada fue la consecuencia del accidente.
En el mismo y accidentado prime, Nicolás Lizzi-Marcelo Der Ohanessián (VW Gol MR), había desertado por la rotura de una rótula.
La carrera
El “Tony” Carrera, líder de la clasificación general, aprovechó los problemas en la transmisión de Gerónimo Padilla-Edgardo Galindo (Ford Fiesta MR-foto), para saltar a la punta en la general y en su clase (N-4) y no abandonarla hasta el final, tarea que se coronó con el triunfo en la Súper Especial que marcó el cierre de la actividad entrada la noche en la zona urbana.
El tucumano del Ford mientras tanto, con un ritmo impresionante, recuperó muchas ubicaciones para situarse como escolta del puntero (1º en Maxi Rally) y esperanzarse de reconquistar nuevamente la cima en la jornada de mañana.
Todas las clases
Clase A-1: A los triunfos de Carrera y Padilla en las divisiones N4 y Maxi Rally, respectivamente, se suman performances notables como la que ejecutó Mauro Cravero-José Prieto (Renault Sandero-foto), para finalizar ganando esta clase no sin antes intercambiar el liderazgo con Alfredo Altamirano-Edgar Genesio (VW Polo), que a la postre arribó como escolta pero perdiendo bastante terreno por la rotura de un soporte de caja y de un neumático sobre el final.
El recientemente incorporado a la división, Santiago Gambeta-Mario Del Riego (VW Gol), completó el tridente de punta, mientras que Rubén Montoro-Clemar Canello (VW Gol), quienes estuvieron todo el día al acecho, rompieron la caja de velocidades y una goma para caer en el clasificador.
Grupo N-1: A la espera de más protagonistas para la próxima, mostró su jerarquía con Matías Brenzoni-Federico Baratella (VW Gol), imponiendo condiciones. Alejandro Pancello-Miguel Recalt (VW Gol-foto) y Martín Rein-Javier Aceretto (VW Gol), terminaron de armar el podio parcial.
Grupo N-2: La menor y más concurrida de las categorías, , tiene como dominante a Juan Manuel González-Franco Lorenzi (Ford Ka-foto abajo), ganándole a la pulseada a Sebastián Basel-Sebastián Cravero (VW Gol), situado en el 2º lugar y Tomás Perotti-Héctor Benedetto (Ford Ka), que arribaron terceros.
Abandonos
La interminable nómina de abandonos se completa de la siguiente manera:
David Nalbandián/Suaya (Chevrolet Agile MR), fuera de camino
Daniel Alba/Bruno (Subaru), rotura de un rodamiento de rueda delantera.
Alejandro Baratella/Baratella (VW Gol), salida de camino.
Nicolás Gugliermo/Olmos (VW Gol), salida de camino.
Alejandro Rumie/Díaz (VW Gol), salida de camino.
Gabriel Abarca/Varela (VW Gol), motor.
Juan Roldán/Brizio (Ford Ka), rotura de un tapón y pérdida total de aceite.
Pablo Baudino/Rosso (VW Polo), problemas varios.
Nicolás Zanotti/Cid (VW Gol), transmisión.
Lo que viene: El cronograma de actividades para mañana prevé la disputa de 5 tramos cronometrados más y si bien es bastante más corta en cuanto a su recorrido, los sectores siguen manteniendo la exigencia de hoy. Poco después de la 9 estarán los autos en carrera para finalizar minutos antes de las 13 los sectores propiamente dichos. La ceremonia de premiación está prevista para las 14:30.
Rally Cordobés - Villa Dolores 2015 - Clasificación General 1º Día
1º 8 CARRERA, Antonio-CARRERA, Juan Pablo (Mitsubishi Evo IX) 55m17s3 N4 1º
2º 1 PADILLA, Gerónimo-GALINDO, Edgardo (Ford Fiesta MR) a 1m17s7 MR 1
º
3º 18 CRAVERO, Mauro-PRIETO, José (Renault Sandero) a 1m24s8 A1 1º
4º 16 ALTAMIRANO, Alfredo-GENESIO, Edgar (VW Polo) a 2m20s,9 A1 2º
5º 5 FIGUEREDO, Alexandre-SCHWANDER, Andrés (VW Gol Trend MR) a 2m37s1 MR 2º
6º 24 GAMBETTA, Santiago-DEL RIEGO, Mario (VW Gol) a 3m40s1 A1 3º
7º 12 BRUERA, Juan-URQUÍA, Nicolás (Mitsubishi Evo IX) a 3m48s5 N4 2º
8º 21 BOAGLIO, Germán-GARCÍA, Hugo (VW Gol) a 4m11s5 A1 4º
9º 9 PFENING, Héctor-GUREVICH, Marcos (Subaru Impreza) a 4m43s3 N4 3º
10º 14 MACHADO, Matías-ARANGUREN, Matías (VW Gol Junior) a 6m32s8 N4 4º
11º 17 MONTORO, Rubén-CANELLO, Clemar (VW Gol) a 6m37s7 A1 5º
12º 62 GONZÁLEZ, Juan Manuel-LORENZI, Franco (Ford Ka) a 6m37s9 N2 1º
13º 50 BASEL, Sebastián-CRAVERO, Sebastián (VW Gol) a 7m19s6 N2 2º
14º 4 HERVAS, Rafael-NOBILE, Carlos (VW Gol Trend MR) a 8m28s7 MR 3º
15º 58 PEROTTI, Tomás-BENEDETTO, Héctor (Ford Ka) a 8m35s5 N2 3º
16º 42 PANCELLO, Alejandro-RECALT, Miguel (VW Gol) a 10m12s0 N1 1º
17º 61 IDAÑEZ, Damián-VILLARES, Daniel (Ford Ka) a 10m23s2 N2 4º
18º 60 SALGADO NASH, Facundo-SALGADO NASH, Juan (Fiat Palio) a 10m31s0 N2 5º
19º 59 GRENAT, Hugo-GRENAT, Gustavo (Ford Ka) a 10m33s9 N2 6º
20º 63 RE, Joel-RE, Wenceslao (Ford Ka) a 10m40s9 N2 7º
21º 29 SALVAGNO, Marcos-MORENO, Diego (VW Gol) a 10m51s6 A1 6º
22º 32 BRENZONI, Matías-BARATELLA, Federico (VW Gol) a 10m57s9 N1 2º
23º 65 PITA, Patricia-DAPARTE, Sergio (Ford Ka) a 12m44s2 N2 8º
24º 52 MASSITTI, Marcos-NOTO, Matías (Ford Ka) a 14m37s2 N2 9º
25º 53 SOLERA, Lucas-SOLERA, Gastón (VW Gol) a 16m01s4 A1 7º
26º 56 REIN, Martín-ACERETTO, Javier (VW Gol) a 16m08s6 N1 3º
27º 31 DEL RE, Hernán-LAPENTA, Pablo (Renault Sandero) a 16m08s7 N1 4º
28º 66 STORINO, Lucas-ÁLVAREZ, Marcelo (VW Gol) a 17m42s1 N2 10º
29º 20 DAPARTE, Ricardo-ROZADOS, Emanuel (VW Gol) a 28m22s7 A1 8º
30º 55 RAMÍREZ, Javier-RAMÍREZ, Darío (VW Gol) a 29m52s7 A1 9º
Promedio del 1º: 88.11 km/h.
Campeonato de Rally Cordobés 2015

Noticias de pretemporada
70 binomios habilitados para Villa Dolores
13-Mar-2015 (Prensa RC).- Finalmente fueron 70 los binomios habilitados para largar la fecha inicial de la temporada de Rally Cordobés. La carrera con epicentro en Villa Dolores tendrá la largada simbólica esta noche a partir de las 21.30 en el coqueto Teatro Griego de la ciudad, escenario que en las últimas ediciones de la competencia ha convocado multitudes.
Actividades
En una jornada con múltiples actividades, los protagonistas han completado el relevamiento de los caminos sin mayores dificultades coincidiendo que el estado de los pisos es satisfactorio. En lo relacionado con las pruebas técnicas, un nutrido grupo de tripulaciones optaron por realizar el shakedown para poner a puntos las unidades y en muchos casos, concretar el primer contacto con sus autos después de la carrera en Alta Gracia que marcó el cierre del año anterior.
Podés vel el Orden de Largada ingresando aquí.
Villa Dolores una vez más, aliada del Rally Cordobés
13-Mar-2015 (Prensa RC).- La temporada 2015 de Rally Cordobés quedó oficialmente presentada en la tarde de ayer. Con una conferencia de prensa desarrollada en el auditorio del diario la Voz del Interior de la capital mediterránea, resultó formalmente anunciado al nuevo año del campeonato provincial de la especialidad y además, se acreditó el inicio del calendario anual previsto para el próximo fin de semana en Villa Dolores.
Juan Oller, representando a ACRyR y a la FRAD y Gustavo Beccaría, ACORRA, fueron los disertantes que brindaron detalles pormenorizados acerca de nuevo certamen. La unificación de los reglamentos técnicos para las clases N4 y Maxi Rally en concordancia con el Rally Argentino y la creación del Grupo N2 “B”, (versión más económica del actual N2), fueron los anuncios más significativos.
La audiencia que contó también con la presencia de pilotos, navegantes, directivos de clubes y prensa especializada, se refirió al inminente comienzo de actividades en Traslasierra, sede del significativo evento, destacando algunas previsiones relacionadas con la apertura de las válvulas de drenaje del dique La Viña que podrían tener consecuencias en algunos sectores de la competencia.
Otros anuncios tuvieron directa vinculación con la actividad en el pintoresco valle que comenzará el viernes 13 de marzo con la habilitación de los caminos para detallar la hoja de ruta. En esa misma jornada se concretará el shakedown, las verificaciones administrativa y técnica previas y la rampa protocolar de largada.
Solidaridad
Otro importante tema abordado en la reunión de ayer tiene que ver con la iniciativa de todos los integrantes de Rally Cordobés para realizará en la rampa de largada en Villa Dolores una colecta de no perecederos para contribuir con los damnificados por las inundaciones. Pilotos, navegantes, mecánicos, prensa, directivos y aficionados podrán acercar la contribución momentos previos al paso del primer auto en el simbólico sitio de largada.
Cierre de inscripciones
Cerca de medio centenar de voluntades se enrolaron para formar parte de la apertura del campeonato cordobés de rally. Si bien todavía quedan algunas horas para el cierre de las inscripciones que se producirá a las 20 de hoy, la nómina actual es suficientemente alentadora para ilusionarse con un comienzo de año acorde a los antecedentes de la principal categoría regional del país.
Nacionales
Entre los anotados para el Rally de Villa Dolores se destacan nombres que protagonizan al campeonato argentino. El extenista David Nalbandián (Chevrolet Agile MR) y el tucumano Gerónimo Padilla (Ford Fiesta MR), formarán parte del listado. Asimismo se confirmó el debut en Rally Cordobés de Patricia Pita Gago con un Ford Ka. La piloto uruguaya, presente en el conclave de ayer, formará parte del Grupo N2.
Transmisión oficial de radio
Como ocurre en cada edición del rally de Villa Dolores, Radio Champaquí, en el 100.1 y 100.3, será la encargada de llevar la información oficial al instante. La experiencia de Héctor Mansilla en la conducción y de Mario Luppini en la coordinación, son los avales para la retransmisión del evento, que podrá ser seguido a la distancia a través de www.radiochampaqui.com.ar.
El martes se lanza la primera del 2015 con novedades
06-Mar-2015 (Prensa RC).- La temporada 2015 del Campeonato Cordobés de Rally se presentará el próximo martes 10 de marzo a las 19 horas, en el auditorio del diario La Voz del Interior en la capital provincial.
Autoridades de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de Córdoba (FRAD), de la Asociación Cordobesa de Regularidad y Rally (ACRyR) y representantes de la Asociación Cordobesa de Rally de la República Argentina (ACORRA), anunciarán detalles de las principales novedades que se incluirán en la actual temporada como así también, particularidades acerca de la competencia que marcará el inicio del certamen prevista para los días 13, 14 y 15 del corriente mes con epicentro en Villa Dolores.
Cambios en el cronograma
Los responsables del contralor deportivo de la carrera (ACRyR), juntamente con los organizadores locales han decidido realizar mínimos cambios en el recorrido de la prueba en Villa Dolores.
Las copiosas lluvias que padece la provincia de Córdoba fueron determinantes para aumentar el nivel de almacenamiento de agua en el dique La Viña y la consiguiente apertura de las válvulas de drenaje de manera preventiva, hecho que incrementó la cota del río de los Sauces obligando a tomar medidas de precaución con la carrera en los sectores potencialmente comprometidos.
El Día 1 de competencia, es decir la etapa inicial prevista para el sábado 14 de marzo, no sufrirá modificaciones, en tanto que el Día 2 a completarse el domingo 15, canceló el sector denominado Sauce Arriba-Barrio San Pablo y se agregó una pasada más el tramo Sauce Arriba-Las Tapias, segmento que será transitado en tres oportunidades durante el fin de semana. Hasta el miércoles 11 de marzo a las 20 horass. estará abierta las inscripciones.
Se suma una dama, la urguaya Pita Gago
06-Mar-2015 (Prensa RC).- El campeonato de Rally Cordobés está ante la posibilidad cierta de recibir a una dama como integrante de su staff de pilotos. La rica historia que ostenta el certamen mediterráneo escribirá otra página importante con la llegada de Patricia Pita Gago. De nacionalidad uruguaya, Patricia está realizando intensas tratativas para incorporarse a la divisional provincial por lo que se acrecientan las posibilidades de iniciar la temporada en el próximo rally de Villa Dolores, prueba que marcará el inicio de la actividad oficial.
Joven, atractiva y fundamentalmente talentosa, “Pato” llega precedida de antecedentes deportivos significativos.
Nació en cuna de “fierros”, hija de Jorge Pita múltiple campeón uruguayo de la especialidad, estuvo desde el mismo comienzo de su vida respirando rally hasta incorporarlo como su gran pasión. Alguna vez, en una entrevista a la revista Caras declaró “el rally me enamora”.
Durante la temporada 2012 se convirtió en la primera mujer piloto en ganar una prueba especial en el Rally del Atlántico, carrera válida por el Campeonato Sudamericano.
El año siguiente continuaron los notables resultados como acceder al primer podio para una mujer piloto en Uruguay, ocurrido en el Rally de San José y otorgarle además a las damas, el privilegio de irrumpir en las estadísticas como la única ganadora de una prueba Súper Especial como sucedió en el Rally de Mercedes.
Luego de realizar en Córdoba el curso avanzado de Toni Gardemeister y de compartir experiencias con Gabriel Pozzo, terminó eligiendo a la provincia mediterránea para continuar con su ímpetu y para ello gestiona un Ford Ka del Grupo N2 para apurar el debut en Traslasierra sin olvidarse de su Chevrolet Corsa que por ahora descansa en Uruguay a la espera de las modificaciones reglamentarias exigidas aquí.
Rally Cordobés, que afortunadamente tiene varias mujeres bonitas pero como navegantes en sus filas, le da la bienvenida a Patricia, frescura y belleza ante tantos rostros adustos y desalineados de quienes formamos la gran familia de varones del rally provincial.
Más novedades para la temporada 2015
05-Mar-2015 (Prensa RC).- La Asociación Cordobesa de Rally de la República Argentina (ACORRA), informa sobre los cambios sugeridos para la actual temporada del Campeonato Cordobés de Rally.
Como anticipara Sportmotor (ver 25-Febrero), durante el mes de febrero se realizó una reunión relacionada con modificaciones al reglamento deportivo y técnico para el año en curso, en la sede de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de Córdoba, que estuvo representada por José Luis Nuñez.
Del cónclave surgió la implementación de una nueva clase, el Grupo N2 “B”, categoría que fue impulsada por un grupo de potenciales protagonistas.
Además se confirmó un reglamento en común con Rally Argentino en lo relacionado con las divisiones Maxi Rally y Grupo N4, en tanto que se aceptaron algunas reformas menores en el Grupo N1 y en la Clase A1.
El Grupo N2, que durante 2015 no sufrirá alteraciones, tendrá también el reglamento nacional a partir de 2016.
Con respecto a las licencias, se llegó a un acuerdo con la FRAD para permitir a los pilotos licenciados utilizar en la competencia inaugural del campeonato en Villa Dolores la licencia deportiva de 2014, exigiéndose la correspondiente a este período a partir de la 2ª fecha.
Ingresando a http://www.fradcba.com.ar podrán acceder a los reglamentos actualizados.
Villa Dolores prepara su rally
02-Mar-2015 (Prensa RC).- Se conoce el recorrido del Rally “Ciudad de Villa Dolores” que se disputará entre el 13 y el 15 de marzo próximos. Las autoridades de ACRyR, entidad responsable del contralor deportivo de la fecha inicial del campeonato de Rally Cordobés, han oficializado el cronograma de actividades previsto para el inicio del certamen regional más importante del país.
Villa Dolores, poseedora de un rico historial dentro de la categoría, será sede del evento con sus exigentes, entretenidos, internacionales y técnicos caminos. Esta zona de Traslasierra resalta la esencia misma del rally brindándole al marco adecuado para asegurar un espectáculo de jerarquía.
La carrera: La prueba con epicentro en la ciudad cabecera del Departamento San Javier constará de 12 pruebas especiales, 7 que se disputarán en el marco del Día 1 de competencia y las restantes 5 compondrán el cierre de la actividad totalizando un poco más de 121 kilómetros cronometrados.
El comienzo será protocolar con la rampa simbólica de largada el viernes 13 a las 21:30, en tanto que el cierre de la jornada del sábado 14, sucederá con la disputa de un Súper Especial a partir de las 19:30 horas.
Con visitas: El inicio del campeonato mediterráneo de rally estará acompañado por su par puntano. Con antecedentes recientes de compartir la cartelera, el rally cordobés y el representativo de San Luis volverán a competir juntos después de hacerlo respectivamente en Achiras y La Toma el año anterior. Para los visitantes será la 2ª fecha de su calendario anual.
Aprobaron el Reglamento para la Clase N2 "B"
25-Feb-2015 (Prensa FRADC).- La Federación Regional de Automovilismo Deportivo de la provincia de Córdoba (F.R.A.D.C) ha aprobado el Reglamento Técnico para la Clase N-2 "B" del Campeonato de Rally Cordobes, que regirá a partir de la temporada 2015.
En la novel clase pueden participar todo vehículo nacional de gran serie y de hasta 1.600 cc., aspirado inyección monopunto o multipunto, modelos 1996 a la actualidad.
Las marcas y modelos permitidos con ficha de homologación de la C.D.A. del A.C.A o de la F.R.A.D.C. son:
Fiat: Palio 1,6 - Siena 1,6 - Uno 1,6
Ford: Escort 1,6 - Focus 1,6 - Ka 1,6
Chevrolet: Corsa 1,6 - Opel 1,6
Peugeot: 206 1,6 - 306 1,6
Renault: Clío 1,6 - Sandero 1,6
Volkswagen: Gol (modelos 1995 en adelante) 1,6 - Polo 1,6.
Para más detalles del Reglamento Técnico, ingresar en: http://www.fradcba.com.ar/wp-content/uploads/2015/02/TECN.RALLY-N2B-2015.pdf.
El calendario 2015
11-Feb-2015 (Prensa RC).- El Rally Cordobés confirmó su calendario anual que comenzará en Villa Dolores. Las autoridades que rigen el destino del Campeonato Cordobés de Rally confirmaron las fechas para las ocho competencias que formarán parte de la actividad 2015.
La carrera apertura del certamen se oficializó para el fin de semana que comprende los días 13, 14 y 15 de marzo con epicentro en la ciudad de Villa Dolores.
Una vez más Traslasierra, sede tradicional de la categoría, será anfitriona del torneo regional más importante del País con la trascendente novedad que el rally de San Luis compartirá la cartelera aportando su excelencia para jerarquizar la prueba inicial de la temporada.
El Rally Cordobés prepara un año con renovadas expectativas generadas por las mismas tripulaciones. Algunas anunciaron su retorno a la actividad, otras confirmaron cambios de categoría, ciertas divulgaron su debut y las restantes reafirmaron su presencia en las clases habituales como para avizorar una campaña acorde a los pergaminos de la división.
Otras sedes
Sin que el orden de exposición implique su importancia relativa, las sedes de los eventos del año tienen reservado el epicentro. Así Unquillo, Laguna Larga, Río Tercero, La Falda, Villa María y Alta Gracia se suman a Villa Dolores en las gestiones oficiales para recibir a la categoría durante 2015.
Rally Cordobés - Calendario 2015
13, 14 y 15 de Marzo: Villa Dolores
10, 11 y 12 de Abril: A confirmar
15, 16 y 17 de Mayo: A confirmar
19, 20 y 21 de Junio: A confirmar
24, 25 y 26 de Julio: A confirmar
28, 29 y 30 de Agosto: A confirmar
9, 10 y 11 de Octubre: A confirmar
20, 21 y 22 de Noviembre: A confirmar
Temporada 2014
Campeonato de Rally Cordobés
Alta Gracia - 9ª fecha
Los pilotos campeones 2014: Barrandeguy, Alba, Altamirano, Bacci y Del Ré
En la última, victorias para Nicolás Lizzi, Gerardo Klus, Alfredo Altamirano,
Nicolás Armesto y Sebastián Basel
14-Dic-2014 (Prensa RC).- Nicolás Lizzi y Marcelo Der Ohanessián (VW Gol), fueron los ganadores de la última fecha de Rally Cordobés que concluyó hoy con epicentro en Alta Gracia.
Además, lograron triunfar en sus clases: Gerardo Klus (N-4 "B" - Mitsubishi Evo IX), Alfredo Altamirano hijo (A-1 - VW Polo), Nicolás Armesto (N-1) y Sebastián Basel (N-2), estos dos últimos con VW Gol.
La carrera cierre de la temporada tuvo como característica principal la definición de los campeonatos, cuyas clases N-4 y A-1, debieron esperar hasta el mismo final para proclamar a los nuevos monarcas, Agustín Barrandeguy en la clase mayor de doble tracción y Alfredo Altamirano en la mayor de tracción simple.
Todas las clases
Grupo N-4:
El gran protagonista del fin de semana fue el achirense Nicolás Lizzi quién, al comando del VW Gol MR del equipo Baratec y acompañado como es habitual por Marcelo Der Ohanessián -se consagró Campeón de navegantes-, ganó desde el comienzo mismo de la prueba imponiendo su ritmo en las dos etapas, consiguiendo así su 5ª victoria de la temporada, siendo escoltado por Antonio y Juan Pablo Carreras (Mitsubishi Lancer Evo X del DS Racing) en un gran regreso a la divisional mayor, quedando el 3º escalón del podio para el binomio integrado por Mariano Bainotti-José Díaz (Fiat Punto MR del Haedo Competición), completando en el clasificador Agustín Barrandeguy-Rocío Oliva que, con el 4º puesto les alcanzó para alzarse con la corona, y Emanuel Tufaro-Mario Del Riego (Citroën DS3).
Campeones: Piloto: Agustín Barrandeguy - Navegante: Marcelo Der Ohanessián
Subcampeones: Piloto: Nicolás Lizzi - Navegante: Rocío Oliva
Clase N-4 "B"
Una vez más los excluyentes fueron los de Villa Carlos Paz Gerardo y Virginia Klus (Mitsubishi Lancer Evo IX) consiguiendo su cuarta victoria del año y dominando también en la etapa, superando a los campeones salientes Héctor Pfening-Marcos Gurevich (Subaru Impresa del ST Competición), siendo 3º Daniel Alba-Edsel Bruno (Subaru Impresa del DS Racing), festejando así los representantes de Almafuerte y Villa Ascasubi un merecido campeonato en una tarea magnifica que les permitió rehacerse y ocupar un puesto en el podio, completando los cinco que arribaron Ezequiel Fenoglio-Rolando Fontana y Marcelo Cuevas-Gustavo Callejón.
Campeones: Piloto: Daniel Alba - Navegante: Edsel Bruno
Subcampeones: Piloto: Héctor Pfening - Navegante: Marcos Gurevich
Clase A-1
Infartante y espectacular fue la definición de la competitiva divisional mayor de autos de tracción simple, que se definió a favor de Alfredo Altamirano (h) y Edgar Genesio (VW Polo del Haedo Competición,) en el inicio de la segunda sección de la etapa final al tomar el comando de las acciones cuando Rubén Montoro-Clemar Canello (VW Gol del ST Competición,) rompieron dos neumáticos en su afán por recuperar el tiempo perdido respecto a los nuevos campeones que mandaban en la etapa y con eso les alcanzaba para alzarse con la corona, arribando en 3º lugar Alejandro Baratella-Ítalo Baratella (VW Gol del ST Competición), completando el clasificador Mauricio Avaca-Leonardo Londero, Jorge Tonini-Sebastián Mugni, Ariel y Sebastián Pucheta, Luciano Sabbatini-Norberto Echeverría y Claudio Cravero-José Sturich.
La rotura de la transmisión en el Renault Sandero obligó a Mauro Cravero a abandonar y con él la ilusión de pelear por el título en la clase A-1. La tarea no iba ser fácil pero el riotercerense que quería dar lucha hasta el final, pero cuando transcurría el 3° tramo de la carrera por caminos del Valle de Paravachasca y peleaban por los puestos de vanguardia en la categoría, la caja de velocidades o el blocante del auto dejó de funcionar y Mauro junto a Manuel Prieto anunciaron el retiro de la competencia. A pesar del abandono, Cravero se quedó con el 3° lugar en el torneo, en un año de muchos sinsabores, donde punteó el certamen ganó carreras pero no pudo consolidar la regularidad de este auto que a pesar de todo el trabajo por parte del piloto, la familia y el equipo no logra consolidarse. “La verdad que me quedé con un sabor amargo en Alta Gracia, otra vez los fierros nos jugaron una mala pasada. Si bien sabíamos que iba a ser difícil lograr el título, lo queríamos pelear hasta el final. Montoro estaba intratable, realmente muy rápido y con el Zaca –Altamirano- estábamos mas parejos pero bueno había que hacer kilómetros y esperar hasta el final. Lamentablemente en el 3° tramo, el más corto del día nos quedamos sin transmisión, no sé qué pasó pero hasta ahí llegamos. Quiero felicitar a al Zaca por el Campeonato y a Rubén Montoro por el gran año. La verdad que fueron varios abandonos de nuestra parte y eso te bajonea mucho pero así son los fierros y seguramente ya revertiremos la situación. Por lo pronto vamos a enfriar la cabeza, a descansar un poco y en los próximos días nos pondremos a pensar en el 2015”, expresó Mauro Cravero.
Campeones: Piloto: Alfredo Altamirano (h) - Navegante: Edgar Genesio
Subcampeones: Piloto: Rubén Montoro - Navegante: Clemar Canello
Clase N-1
El esperado regreso de Nicolás Armesto, navegado por Juan Cruz Varela (VW de la Scudería Lorenzetti) mostró una gran lucha en la divisional, quedando la victoria para los carlospacenses, superando a los nuevos monarcas Ariel Bacci-Pablo Olmos (VW Gol del Cóndor Racing) dejando en el 3º puesto a los hermanos Enrique y Sergio Micolini, siendo cuartos los puntanos Camilo Perdoménico y Gastón Gil quienes ganaron la etapa,
Lugo finalizaron, 5º Fabián Gómez-Manuel Morero, 6º Manuel Bergara-Mario Morales y 7º Fernando Biasoli-Carlos Cortés.
Campeones: Piloto: Ariel Bacci - Navegante: Federico Baratella
Subcampeones: Piloto: Matías Brenzoni - Navegantes: Nicolás Sloog
Clase N-2
La gran batalla por la victoria en la categoría se definió a favor de Sebastián Basel-Juan González (VW Gol), quienes impusieron su ritmo también la etapa final, superando a los jesusmarienses Alberto Sartori-Francis Peruzotti (VW Gol) y a los siempre vigentes Sergio Dominici-Eduardo Novelli (Fiat Palio), completando Ariel Canalis-Conrado Bertorello, los nuevos Campeones Hernán Del Re-Juan Rinaudo, Pablo Capellades-Marcelo Zamora, Gabriel Prieto-Edgardo Peralta, Gerardo Lapoeta-Damián Elena y Fernando Clemente-María Julia Clemente.
Campeones: Piloto: Hernán Del Ré - Navegante: Juan Pablo Rinaudo
Subcampeones: Piloto: Hernán Echeverría - Navegante: Eduardo Novelli
Equipos
La temporada 2014 tuvo la particularidad que los cinco campeones en las diferentes divisiones pertenecen a otros tantos equipos.
La clase mayor, Grupo N-4, premió a la estructura de Juan Solís por la corona obtenida por Agustín Barrandeguy, en tanto que el DS Racing comandado por Daniel Salvano se quedó con el premio mayor por el título de Daniel Alba.
Entre los representantes del arrastre simple se destacan el Haedo Competición con el logro de Alfredo Altamirano (foto) en la A-1, Cóndor Racing por la corona de Ariel Bacci en la clase N-1 y el Intercontinental Motorsport por los laureles alcanzados por Hernán Del Ré en la clase menor.
Rally Cordobés - Rally Alta Gracia 2014 - Clasificación General Final
1º 3 LIZZI, Nicolás-DER OHANNESIAN, Marcelo (VW Gol Trend MR) 1h02m29s8 N4 1º
2º 4 CARRERA, Antonio-CARRERA, Juan Pablo (Mitsubishi Evo IX) a 37s2 N4 2º
3º 2 BAINOTTI, Mariano-DÍAZ, José (Fiat Palio MR) a 1m14s0 N4 3º
4º 8 KLUS, Gerardo-KLUS, Virginia (Mitsubishi Evo IX) a 2m41s4 N4 "B" 1º
5º 1 BARRANDEGUY, Agustín-OLIVA, Rocío (Fiat Palio MR) a 3m09s2 N4 4º
6º 15 TUFARO, Emmanuel-DEL RIEGO, Mario (Citroën DS3 MR) a 4m47s8 N4 5º
7º 19 ALTAMIRANO, Alfredo-GENESIO, Edgar (VW Polo) a 5m48s2 A1 1º
8º 21 MONTORO, Rubén-CANELLO, Clemar (VW Gol) a 6m40s5 A1 2º
9º 6 PFENING, Héctor-GUREVICH, Marcos (Subaru Impreza) a 7m04s4 N4 "B" 2º
10º 9 ALBA, Daniel-BRUNO, Edsel (Subaru Impreza) a 8m02s7 N4 "B" 3º
11º 18 FENOGLIO, Ezequiel-FONTANA, Rolando (Subaru Impreza) a 8m04s8 N4 "B" 4º
12º 22 BARATELLA, Alejandro-BARATELLA, Ítalo (VW Gol) a 8m15s6 A1 3º
13º 26 ARMESTO, Nicolás-VARELA, Juan Cruz (VW Gol) a 8m19s5 N1 1º
14º 25 BACCI, Ariel-OLMOS, Pablo (VW Gol) a 9m08s4 N1 2º
15º 11 CUEVAS, Marcelo-CALLEJÓN, Gustavo (Mitsubishi Evo VI) a 9m16s9 N4 "B" 5º
16º 54 MICOLINI, Enrique-MICOLINI, Sergio (Fiat Siena) a 10m14s0 N1 3º
17º 29 PERDOMENICO, Camilo-GIL, Gastón César (VW Gol) a 11m09s7 N1 4º
18º 35 BASEL, Sebastián-GONZÁLEZ, Juan (VW Gol) a 11m25s1 N2 1º
19º 23 AVACA, Mauricio-LONDERO, Leonardo (VW Gol) a 11m28s1 A1 4º
20º 34 SARTORI, Alberto-PERUZOTTI, Francis (VW Gol) a 12m20s8 N2 2º
21º 33 DOMINICI, Sergio-NOVELLI, Eduardo (Fiat Palio) a 12m45s4 N2 3º
22º 44 CANALIS, Ariel-BERTORELLO, Conrado (VW Gol) a 13m29s2 N2 4º
23º 52 TONINI, Jorge-MUGNI, Sebastián (VW Gol) a 13m39s1 A1 5º
24º 31 DEL RE, Hernán-RINAUDO, Juan (Renault Sandero) a 14m39s2 N2 5º
25º 63 CAPELLADES, Pablo-ZAMORA, Marcelo (Fiat Palio) a 15m28s2 N2 6º
26º 32 PRIETO, Gabriel-PERALTA, Edgardo (VW Gol) a 15m31s1 N2 7º
27º 47 PUCHETA, Ariel-PUCHETA, Sebastián (Fiat Palio) a 17m43s1 A1 6º
28º 62 LOPOETA, Gerardo-ELENA, Damián (VW Gol) a 21m43s3 N2 8º
29º 37 SABBATINI, Luciano-ECHEVERRÍA, Norberto (Fiat Regatta) a 24m16s4 A1 7º
30º 39 GÓMEZ, Fabián-MORERO, Manuel (VW Gol) a 25m23s4 N1 5º
30= 58 BERGARA, Manuel-MORALES, Mario (VW Gol) a 25m23s4 N1 6º
32º 40 BIASOLI, Fernando-CORTES, Carlos (VW Senda) a 26m44s4 N1 7º
33º 46 CLEMENTE, Fernando-CLEMENTE, María Julia (Renault Clío) a 28m24s3 N2 9º
34º 53 CRAVERO, Claudio-STURICH, José (Renault 18) a 44m45s8 A1 8º
Promedio del Ganador: 92.13 km/h.

Gerardo y Virginia Klus

Basel- González

Armesto - Varela
Alta Gracia - 1ª Día: Lideran Lizzi, Klus, Montoro, Armesto y Basel
Alba, Bacci y Del Ré se anticiparon y son los nuevos monarcas
13-Dic-2014 (Prensa RC).- Nicolás Lizzi, navegado por Marcelo Der Ohanessián, salieron airosos , con el VW Gol Maxi Rally, de la exigente etapa inicial de la última fecha de Rally Cordobés que se está desarrollando con epicentro en Alta Gracia, para encabezar la clasificación general y postergar, hasta mañana, la definición del campeonato en la clase mayor.
Los demás candidatos a la corona, Agustín Barrandeguy y Rocío Oliva (Fiat Palio MR), líder del torneo y escalonado en el quinto. lugar en su grupo y Mariano Bainotti-José Díaz (Fiat Palio MR), su inmediato perseguidor en los cómputos anuales y ocupando el tercer puesto en la carrera, siguen expectantes a la espera ahora, de la jornada de mañana la que proclamará al nuevo monarca.
Ya hay nuevos campeones
Tras la finalización de la etapa de apertura, son tres los pilotos que alcanzaron el honorífico título de campeón. Daniel Alba (foto), navegado por Edsel Bruno (Subaru), a pesar de transitar durante toda la etapa de hoy en tres cilindros, se coronó monarca del grupo N-4 "B".
El “Chule” debía conseguir al menos 1 punto para lograrlo y al finalizar en el quinto. puesto sumó dos unidades que lo declararon campeón.
La prueba con sede en el Valle de Paravachasca mostró la contundencia de Gerardo y Virginia Klus (Mitsubishi), para ganar la etapa, seguido por Héctor Pfening-Marcos Gurevich (Subaru), que se aseguró el subcampeonato.
"Ha sido un día muy bueno. Arrancamos muy tranquilos en la primera especial de la mañana ya que no sabíamos en qué estado íbamos a encontrar el camino. Luego en la PE 2 en un vado el auto empezó a fallar. Lo bueno es que la fallá desapareció y seguimos normalmente en carrera. Ya sobre el cierre pudimos ganar un tramo en la general y eso me llena de satisfacción por el trabajo del equipo y de Virginia que a pesar de haber corrido tramos muy duros y exigentes en ningún momento falló", sentenció Klus al final del día.
Ariel Bacci y Pablo Olmos (VW Gol), certificaron el título del grupo N-1. El popular “pelado” que solo tenía que largar para conseguirlo, está ubicado como escolta de Rodrigo Armesto-Juan Cruz Varela (VW Gol), en la clasificación final, en tanto que Hernán Del Ré-Juan Rinaudo (Renault Sandero), también lograron la corona tras el quinto. puesto parcial que ostentan en el grupo N2, que tiene como líder a Sebastián Basel-Juan González (VW Gol), secundado por Alberto Sartori-Francisco Peruzotti (VW Gol).
La clase A-1 en vilo
Con una etapa perfecta, Rubén Montoro (foto) junto con Clemar Canello se adueñaron de la división con el VW Gol, ganándole la pulseada a Alfredo Altamirano-Edgar Genesio (VW Polo). Entre ellos estará la definición del campeonato ya que el tercer binomio interesado, Mauro Cravero-José Prieto (Renault Sandero), debieron desertar al promediar la jornada por problemas en la transmisión. Al comenzar la carrera en Alta Gracia Altamirano acumulaba una diferencia de 2 puntos sobre Montoro. Con la victoria parcial del representante de Despeñaderos esa exigua distancia se redujo a 1 sola unidad por lo que aquel que prevalezca en la última etapa será el nuevo monarca.
Navegantes campeones
Al título conquistado con anticipación por Juan Pablo Rinaudo en el grupo N-2, se sumaron las coronas alcanzadas por Marcelo Der Ohanessián en el grupo N-4 y Federico Baratella en la clase N-1. Las demás clases se confirmarán mañana.
Rally Cordobés - Rally Alta Gracia - Clasificación General 1º Día
1º Nicolás Lizzi-Der Ohanessián (Fiat Palio MR) 38m57s3
2º Antonio Carrera-Carrera (Mitsubishi) a 13s5
3º Mariano Bainotti-Díaz (Fiat Palio MR) a 40s9
4º Gerardo Klus-Klus (Mitsubishi) a 1m 29s3 N4 "B" 1º
5º Alexandre Figueredo-Karpinsky (VW Gol MR) a 1m43s3
6º Agustín Barrandeguy-Oliva (Fiat Palio MR) a 1m48s4
7º Emmanuel Tufaro-Del Riego (Citroën DS 3 MR) a 2m53s0
8º Rubén Montoro-Canelo (VW Gol) a 3m3s2 A1 1º
9º Alfredo Altamirano-Genesio (VW Polo) a 3m32s0 A1 2º
10º Héctor Pfening-Gurevich (Subaru) a 4m03s5 N4 "B" 2º

Gerardo y Virginia Klus

Ariel Bacci y Pablo Olmos

Hernán Del Ré-Juan Rinaudo
El cierre en Alta Gracia con 64 tripulaciones
11-Dic-2014 (Prensa Sportmotor).- Anoche se cerró la inscripción para la última fecha del Campeonato Cordobés de Rally y hoy al meiodía se asignaron los números a los 64 tripulaciones que tomarán parte en el Rally de Alta Gracia 2014.
Son 16 los anotados con autos de tracción integral, 7 en la división mayor, de los cuales 6 son Maxi Rally y los 9 en la N-4 "B", mientras que en la clase Junior hay uno registrado.
En la N-4, estarán los tres candidatos, el líder Agustín Barrandeguy (Nº 1-foto) , su escolta Mariano Bainotti (Nº 2), como también Nicolás Lizzi (Nº 3), con chances por el título.
Por el lado de los autos de tracción simple, la mayor cantidad de inscriptos lo han hecho en la clase menor, la N-2, que tiene con 17 inscriptos, mientras que la Clase A-1 la sigue con 16 y la N-1 con 14 binomios.
 






















Rally Cordobés - 9ª fecha - Rally Alta Gracia - 64 Inscriptos
Nº 1 BARRANDEGUY, Agustín-OLIVA, Rocío (Fiat Palio MR) N4
Nº 2 BAINOTTI, Mariano-DÍAZ, José (Fiat Palio MR) N4
Nº 3 LIZZI, Nicolás-DER OHANNESIAN, Marcelo (VW Gol Trend MR) N4
Nº 4 CARRERA, Antonio-CARRERA, Juan Pablo (Mitsubishi Evo IX) N4
Nº 5 ALONSO, Jorge-ALONSO, Marcelo (Mitsubishi Evo X) N4
Nº 6 PFENING, Héctor-GUREVICH, Marcos (Subaru Impreza) N4 "B"
Nº 7 HERVAS, Rafael-NOBILE, Carlos (Fiat Palio MR) N4 "B"
Nº 8 KLUS, Gerardo-KLUS, Virginia (Mitsubishi Evo IX) N4 "B"
Nº 9 ALBA, Daniel-BRUNO, Edsel (Subaru Impreza) N4 "B"
Nº 10 CARLINO, Martín-MATTARUCCO, Valeria (Subaru Impreza) N4 "B"
Nº 11 CUEVAS, Marcelo-CALLEJÓN, Gustavo (Mitsubishi Evo VI) N4 "B"
Nº 12 SIMEONI, Ezequiel-DELL'OSO, Rodolfo (Fiat Palio Junior) Junior
Nº 14 NICOLÁS, Ariel-PERUGINI, Sergio D. (VW Gol Trend MR) N4
Nº 15 TUFARO, Emmanuel-DEL RIEGO, Mario (Citroën DS3 MR) N4
Nº 16 CHAYA, Lucas-SELEME, Carlos (Mitsubishi Evo VIII) N4 "B"
Nº 17 FORNERO, Raúl-NICOLINI, Luis (Mitsubishi Evo IX) N4 "B"
Nº 18 FENOGLIO, Ezequiel-FONTANA, Rolando (Subaru Impreza) N4 "B"
Nº 19 ALTAMIRANO, Alfredo-GENESIO, Edgar (VW Polo) A1
Nº 20 CRAVERO, Mauro-PRIETO, José (Renault Sandero) A1
Nº 21 MONTORO, Rubén-CANELLO, Clemar (VW Gol) A1
Nº 22 BARATELLA, Alejandro-BARATELLA, Ítalo (VW Gol) A1
Nº 23 AVACA, Mauricio-LONDERO, Leonardo (VW Gol) A1
Nº 24 DAPARTE, Ricardo-ROZADOS, Emanuel (VW Gol) A1
Nº 25 BACCI, Ariel-OLMOS, Pablo (VW Gol) N1
Nº 26 ARMESTO, Nicolás-VARELA, Juan Cruz (VW Gol) N1
Nº 27 GENOVESE, Franco-REAL, Mariano (VW Gol) A1
Nº 28 BRENZONI, Matías-BARATELLA, Federico (VW Gol) N1
Nº 29 PERDOMENICO, Camilo-GIL, Gastón César (VW Gol) N1
Nº 30 CANALE, Roberto-NOTO, Matías (Ford Ka) N2
Nº 31 DEL RE, Hernán-RINAUDO, Juan (Renault Sandero) N2
Nº 32 PRIETO, Gabriel-PERALTA, Edgardo (VW Gol) N2
Nº 33 DOMINICI, Sergio-NOVELLI, Eduardo (Fiat Palio) N2
Nº 34 SARTORI, Alberto-PERUZOTTI, Francis (VW Gol) N2
Nº 35 BASEL, Sebastián-GONZÁLEZ, Juan (VW Gol) N2
Nº 36 CANDIOTTO, Walter-CANDIOTTO, Jorge (Fiat Siena) A1
Nº 37 SABBATINI, Luciano-ECHEVERRÍA, Norberto (Fiat Regatta) A1
Nº 38 ARCE, Víctor-ARAYA, Diego (VW Senda) N1
Nº 39 GÓMEZ, Fabián-MORENO, Manuel (VW Gol) N1
Nº 40 BIASOLI, Fernando-CORTES, Carlos (VW Senda) N1
Nº 41 PANCELLO, Alejandro-RECALT, Miguel (VW Gol) N1
Nº 42 BARDIZ, Pablo-FONTANA, Miguel (VW Senda) N1
Nº 43 ZENTENA, Atilio-ARRIETA, Eugenio (Fiat Palio) N2
Nº 44 CANALIS, Ariel-BERTORELLO, Conrado (VW Gol) N2
Nº 45 VENTURA, Hugo-FONTANA, Miguel (Ford Ka) N2
Nº 46 CLEMENTE, Fernando-CLEMENTE, María Julia (Renault Clío) N2
Nº 47 PUCHETA, Ariel-PUCHETA, Sebastián (Fiat Palio) A1
Nº 48 BONALDI, Lucio-GROSSO, Rubén (Renault 18) A1
Nº 49 ZAGAGLIA, Fernando-N.N.  (VW Gol) A1
Nº 50 SALAS, Juan-GIANDÓN, Matías (VW Gol) A1
Nº 51 SCALERANDI, Leonardo-GÓMEZ, Hernán (Renault 18) A1
Nº 52 TONINI, Jorge-MUGNI, Sebastián (VW Gol) A1
Nº 53 CRAVERO, Claudio-STURICH, José (Renault 18) A1
Nº 54 MICOLINI, Enrique-MICOLINI, Sergio (Fiat Siena) N1
Nº 55 BASAVILBASO, Matias-N.N.  (Fiat Palio) N1
Nº 56 CENTANI, Daniel-DEPETRIS, Jorge (Fiat Palio) N1
Nº 57 MAYORGA, Rolando-N.N.  (VW Gol) N1
Nº 58 VERGARA, Manuel-MORALES, Mario (VW Gol) N1
Nº 59 VEGA, Héctor-PEREYRA, Matías (VW Gol) N2
Nº 60 IDAÑEZ, Damián-PAGLIETTA, Franco (Ford Ka) N2
Nº 61 CISMONDI, Carlos-SACILOTO, Sergio (Fiat Palio) N2
Nº 62 LOPOETA, Gerardo-ELENA, Damián (VW Gol) N2
Nº 63 CAPELLADES, Pablo-ZAMORA, Marcelo (Fiat Palio) N2
Nº 64 LÓPEZ, Leonardo-CARDANO, Matías (Fiat Palio) N2
Nº 65 ECHENIQUE, Hernán-ALEM, Maximiliano (Ford Ka) N2
Alta Gracia comenzó a vivir la fiesta coronación
04-Dic-2014 (Prensa RC-Foto: M. Martin).- Alta Gracia lanzó oficialmente el rally. En una conferencia de prensa desarrollada en la jornada de hoy, quedó oficializado el Rally Ciudad de Alta Gracia, 9º y último capítulo de Rally Cordobés. El acto que anunció la carrera con epicentro en el Valle de Paravachasca se concretó en el Edificio Ejecutivo de la Municipalidad con la presencia de la autoridad máxima de la ciudad, Intendente Facundo Torres Lima, la Legisladora Carolina Basualdo y el Secretario de Comercio, Turismo e Industria Jorge De Napoli, junto con los pilotos locales Agustín Barrandeguy, Walter Candiotto y Francisco Idañez.
En la ocasión se brindaron detalles acerca de la competencia que marcará el final de la temporada y de la importancia de recuperar una fecha que desde al año 2008 no se presentaba en la localidad, a pesar de una rica historia ligada desde siempre a la actividad del rally.
Trasmisión Radial: Radio Alta Gracia FM 103.9
La web para escucharla es: www.mixlr.com/radioaltagracia.
Radio Alta Gracia es una emisora de Cadenas de Radios del Sur, y Radio Tajamar FM 104.9
Definición de campeonatos
La última fecha con epicentro en Alta Gracia otorgará 48 puntos como máxima puntuación, de los cuales 24 corresponden a una carrera tradicional, en tanto que los restantes 24 se disponen por presentarse a competir. En consecuencia, las posibilidades de alcanzar la corona en cada una de las divisiones tienen un margen más amplio que permite generar más ilusiones.
Pilotos
Grupo N4:
Hay tres pilotos que pugnarán por el título y por el subcampeonato. Agustín Barrandeguy, representante local y líder del certamen, acumula 13 unidades de diferencia con relación a Mariano Bainotti, mientras que a Nicolás Lizzi lo separan 20 puntos de la cima. Tanto Bainotti como Lizzi dependen de lo que haga Barrandeguy para tener aspiraciones. El de Alta Gracia llegando en el 4to. puesto, tanto en las etapas como en la general, le alcanzará para ser el nuevo monarca sin importarle otro resultado.
Grupo N4 "B":
Daniel Alba solo necesita 1 punto para festejar el título sin depender de otros resultados. El “Chule” ya se prueba la corona en el año de su debut con un auto de tracción integral. Héctor Pfening, actual monarca de la clase, debe ganar absolutamente todo lo que está en juego y que Alba no sume nada para lograr el objetivo. De allí saldrá el campeón y el subcampeón.
Clase A1:
Tres nombres para proclamar a los dos primeros del campeonato. La clase más rigurosa que tiene el rally provincial nos propone una definición acorde a sus pergaminos. Solo 8 puntos separan a los tres aspirantes. Alfredo Altamirano, Rubén Montoro y Mauro Cravero, todo puede pasar en Alta Gracia, que será la privilegiada de ver esta definición.
Grupo N1:
Ariel Bacci solo necesita el formulismo de presentarse a correr en el Valle de Paravachasca para que sea proclamado el nuevo soberano. La gran definición puede darse por el escolta entre Matías Brenzoni y Franco Genovese, ya que solo 2 puntos los separan para lograr el honorífico sitial.
Grupo N2:
A Hernán Del Ré solo le falta 1 punto para ser campeón y no depender de otros resultados. El piloto de Bell Ville logró una muy buena regularidad para estar bien arriba en el torneo. Hernán Echeverría, su inmediato perseguidor, con solo presentarse a correr asegurará el subcampeonato. Gabriel Prieto y Marcelo Cuevas pueden aspirar al segundo puesto siempre que Echeverría no se muestre en Alta Gracia.
Navegantes
Grupo N4:
Marcelo Der Ohanessián llega a su tierra con una buena ventaja de 22 puntos con su coterránea Rocío Oliva. De presentarse ambos a disputar la última fecha, los dos puestos del torneo quedarán entre ellos.
Grupo N4 "B":
Una historia similar se palpita en este grupo entre Edsel Bruno y una distancia de 17 unidades con respecto a Marcos Gurevich. Si los dos navegantes se presentan a correr, no hay lugar para más invitados.
Clase A1:
Definición infartante y solo para dos. Clemar Canello, con 125 puntos y Edgar Genesio, con 123, buscarán el título. Si bien matemáticamente hay otra posibilidad para Italo Baratella, con presentarse los lideres abortarán la chance.
Grupo N1
El grupo tiene tres nombres separados por 7 puntos para los dos primeros lugares. Aquí todo puede pasar entre Federico Baratella, Nicolás Sloog y Juan Pablo Carrera si se presentan a correr. Será cuestión de estar atentos y con la calculadora en mano para determinar las posiciones finales.
Grupo N2
Juan Pablo Rinaudo es el único campeón consagrado por anticipado en la actual temporada La diferencia es abultada con relación a sus seguidores. Si Norberto Echeverría se presenta a correr, será automáticamente subcampeón, si no lo hiciera, aparecen Eduardo Novelli, Mario Cabrera, Franco Paglietta, Zacarías García, Edgardo Peralta, Gustavo Callejón, Matías Cardano, Mario Del Riego y Ramiro Torres con posibilidades.
Pilotos que registren deudas por valores rechazados no podrán competir
02-Dic-2014 (Prensa FRADCba).- La Federación Regional de Automovilismo Deportivo de la Provincia de Córdoba (FRADC) recuerda que todo piloto que registre deuda por valores rechazados (cualquiera sea la causa) no será inscripto en ninguna competencia de ningún campeonato sino regulariza previamente su situación.
El miércoles 10 cierra la inscripción para la fecha cierre de la temporada
30-Nov-2014 (Prensa Sportmotor).- Se acerca el cierre de temporada del Rally Cordobés y el epicentro será Alta Gracia desde el 12 al 14 de Diciembre. Se conoce los caminos de la última fecha.
Luego del reconocimientos de caminso la ACRyR dio a conocer el recorrido definitivo que contará con 12 pruebas especiales a correrse el sábado 13 y domingo14 totalizando 107,02 kilómetros de velocidad libres, 212,22 de enlaces, por lo cual lo spilotosrecorreán que 319,14.
El cierre del período de inscripción será el miérrcoles 10 de Diciembre a als 20 horas.
Como es de costumbre al otro día, jueves 11, a las 12:00 horas se asignarán los números a los participantes y a las 16:00abrirá sus puertas el Parque de Asistencia que estará ubicado en el Predio de las Colectividades sito en la esquina de Avenida Dalinger e Italia, en la ciudad de Alta Gracia (GPS: 31º 39.079s / 64º 25.484w).
Luego, a las 19:00 horas, se entregará los Libros de Rutas en la estación de servicio YPF "El Crucero".
El reconocimiento de rutas por parte de los pilotos tendrá inicio el viernes 12 a las 8:00 horas y la podrán realizar hasta las 18:00, en tanto, el shakedown comenzará a las 15:00.
La lista oficial de largada se conocerá a las 18:00 y los pilotos tendrán la reunión obligatoria en la Pizzería Pizarrón en Sarmiento esquina Alem de Alta Garcia, una hora antes de la largada simbólica, donde las tripulaciones comenzarán a transitar la rampa a partir de las 21:00 horas.
Rally Cordobés - 9ª fecha - Alta Gracia
Viernes 12 de Diciembre del 2014
Rampa de la largada simbólica en Alta Gracia 21.00 hs.
Sábado 13 de Diciembre del 2014 - Día 1
PE 1 Canal-Despeñaderos (I) 18,43 km. 10:38 hs.
PE 2 Quintana-V. C. de América (I) 10,53 km. 11:26 hs.
PE 3 Los Aromos-La Paisanita (I) 4,42 km. 12:09 hs.
PE 4 Canal-Despeñaderos (II) 18,43 km. 14:37 hs.
PE 5 Quintana-V. C. de América (II) 10,53 km. 15:25 hs.
PE 6 Los Aromos-La Paisanita (II) 4,42 km. 16:08 hs.
Domingo 14 de Diciembre del 2014 - Día 2
PE 7 Primer Paredón-El Valle (I) 5,82 km. 9:41 hs.
PE 8 Los Lecheros-Autódromo (I) 8,13 km.10:11 hs.
PE 9 Aero Club - Ruta 5 (I) 6,18 km. 10:47 hs.
PE 10 Primer Paredón-El Valle (II) 5,82 km. 12:44 hs.
PE 11 Los Lecheros-Autódromo (II) 8,13 km.13:14 hs.
PE 12 Aero Club - Ruta 5 (II) 6,18 km. 13:50 hs.
Podio final 14:30 hs.
Día y Cantidad de Pruebas Especiales
Km. P.E.
Km. Enlaces
Km. Total
Sábado 13 de Diciembre (6 PE)
Domingo 14 de Diciembre (6 PE)
66.76
40.26
144.90
. 67.22
211.66
107.48
Total Rally de Alta Gracia (12 PE)
107.02
212.12
319.14
Reconocimiento de los caminos de Alta Gracia
25-Nov-2014 (Prensa Rally Cordobés).- Los organizadores del Rally Alta Gracia 2014 trabajan sin descanso para ultimar los detalles de la fecha cierre de Rally Cordobés que se concretará el fin de semana que comprende los días 12, 13 y 14 de diciembre venideros. La elección y medición de los caminos por parte de ACRyR, entidad que tendrá a su cargo el contralor deportivo, se pudo completar sin inconvenientes por lo que el recorrido oficializado se dará a conocer en los próximos días.
Con el Mitsubishi Evo IX propiedad del equipo Haedo Competición (foto), el representante de Alta Gracia Lucas Chaya, volverá a la actividad.
A modo de contribución para quienes tengan la posibilidad de visitar la ciudad de Alta Gracia en los días de la competencia, el periodista y fotógrafo Marcos Martín confeccionó una lista de alternativas para alojarse.




Rally Cordobés - 9ª fecha - Alta Gracia - Alojamientos
Hoteles
Sierras Hotel: (03547) 431200
Hotel Solares del Alto: (03547) 429042 ó 429086
Hotel Ritz: (03547) 422565
Apart Hotel Saint Michel: (03547) 426977 ó 427521
Casas con pileta
Delia Lescano: (03547) 425641
Roque Lantieri: (03547) 423045 ó 15637175
María Vidosa: (03547) 421944 ó 15579727
Cabañas
Tierras Bajas: (03547) 430915 ó 155226127
Yerba Buena: (03547) 430087 ó 15580097
Chicaltoctina: (03547) 425279
Fincas del Virrey: (03537) 423914 ó 15574278
Aromos Serranos: (03547) 421261 ó 15650211
La Madrid: (03547) 421625
Alta Gracia marcará el final de la temporada
16-Nov-2014 (Prensa Rugido de Motores).- Alta Gracia organiza su regreso a la actividad de Rally Cordobés con la fecha que marcará el final de la temporada.
Con varias ediciones como ciudad anfitriona, era necesario después de seis años recuperar una región con tanta historia dentro de la actividad de la categoría y por ello, el fin de semana que comprende los días 12, 13 y 14 de diciembre próximos, será propicio para ver en acción a la categoría regional más importante del país en la apasionante definición de las coronas para los nuevos monarcas.
Si bien todavía no se conoce el cronograma oficial, que saldrá a la luz en las horas venideras, trascendió que la prueba cierre del año recorrerá caminos aledaños a la localidad cabecera, pero además, tendrá tramos que involucran a regiones cercanas y que en otras ediciones han formado parte del itinerario.
La última vez
El fin de semana comprendido entre el 7 y el 9 de noviembre de 2008 se completó en Alta Gracia una nueva fecha de Rally Cordobés. Ezequiel Campos-Winkler (Mitsubishi), lograron imponer condiciones sobre Ricardo Pasi-Pizarro (Subaru), en el Valle de Paravachasca, competencia que completó el 9no. capítulo del calendario cordobés de la especialidad, último antecedente de la carrera con epicentro en la Ciudad del Tajamar.
Los demás ganadores: Al triunfo de Campos en la general se le sumaron los importantes éxitos de Luciano Beltramo-Filippi (Mitsubishi) en el Grupo N4 "B", Mauro Cravero/Cravero (VW Polo) en la Clase A7, Germán Boaglio-Minelli (VW Gol) en la A6, Favio Grinóvero-Rovassio (VW Gol) en el Grupo N1 y Ariel Bacci-Cabrera (Corsa) en el N2.
Definiciones: Con los resultados registrados en Alta Gracia se adelantaron los festejos por los títulos 2008 definidos a favor de Rodrigo Armesto-Carciotto (VW Gol) en la Clase A7, Favio Grinóvero-Rovassio (VW Gol) en el Grupo N-1 y Eduardo Mutti-Basel (VW Gol) en el Grupo N2.
Homenje a Marcos Alba en Almafuerte
14-Nov-2014 (Prensa Rally Cordobés).- El domingo 23 de noviembre, a las 19 horas, se llevará a cabo en las instalaciones del club C.A.J.U. de Almafuerte, (a 100 kilómetros de Córdoba capital), un partido de básquet homenaje a Marcos Alba, más conocido por sus familiares y amigos como el “Negro Risa”.
Marcos fue jugador de básquet en la Liga de Río Tercero, surgido del propio C.A.J.U, y también un reconocido piloto de rally en los campeonatos provinciales, algo que viene en los genes familiares, gracias a su papá Daniel Alba.
Marcos, que por cuestiones de la vida, falleció en abril del 2011 y sus familiares y amigos decidieron homenajearlo con una sonrisa junto a sus ex compañeros en un encuentro de básquet en el que participarán sus hermanos Diego y Ezequiel (ambos jugadores de la disciplina), entre varios jugadores reconocidos del básquet local cordobés que compartieron equipo con Marcos y fueron rivales.
El evento tendrá una entrada/bono contribución de 20 pesos y contará con sorteos, música en vivo y sorpresas, con el único fin de recordar con una enorme sonrisa a un excelente hijo, hermano, amigo y persona como el inolvidable "Negro Risa".
Campeonato de Rally Cordobés 2014
Laguna Larga - 8ª fecha
La lluvia obligó a suspender la 2ª etapa
Preto fue el ganador y al ser invitado los puntos fueron para Bainotti
02-Nov-2014 (Prensa RC).- El 14º Rally Laguna Larga 2014 se quedó sin la etapa del hoy y en función de esto, se otorgó el 50 por ciento del puntaje -de la general-, tal como marca el reglamento.
Después de una recorrida por los tramos de velocidad previstos para la jornada de cierre de la 8ª fecha de Rally Cordobés que debían disputarse hoy, las autoridades de la FRAD Córdoba anunciaron la suspensión de la actividad por estrictas razones de seguridad.
Caminos anegados y la posibilidad cierta de riesgos para las tripulaciones y el público en general, apuró la determinación del comité de urgencia creado para inspeccionar los caminos, que llegó a la determinación de suspender el desarrollo del segundo parcial.
Como consecuencia del incidente, la inconclusa competencia solo entregará la mitad de los puntos en juego para el campeonato anual.
La decisión no solo fue de la misma FRAD, sino que recibió el apoyo unánime de los encargados del contralor deportivo (ACRyR) y de los propios organizadores locales.
El carlospacense Mariano Bainotti, navegado por José Díaz en el Mitsubioshi Evo IX (foto), se quedó con la general del Rally de Laguna Larga. Luciano Preto fue el ganador, pero al ser invitado, no sumó de cara al campeonato.
En las otras clases fueron declarados vencedores Gerardo Klus (N-4 "B"), Mauro Cravero (A-1), Ariel Bacci (N-1) y en la clase menor Hernán Del Ré (N-2).
Lo que viene: La próxima y última fecha del calendario de Rally Cordobés tiene un gran porcentaje de posibilidades para desembarcar en Alta Gracia el fin de semana que comprende los días 12, 13 y 14 de diciembre. Una excelente plaza que recibiría después de algunos años de ausencia al principal campeonato regional del país..
Rally Cordobés - Campeonatos de Pilotos 2014 (8 fechas)
N-4
1º BARRANDEGUY Agustín (Palio MR) 144
2º BAINOTTI Mariano (Gol MR) 131
3º LIZZI Nicolás (Gol MR) 124
4º FIGUEREDO Alexandre (Gol MR) 57
5º PATAT Miguel (Evo IX) 31
6º GUNZIEGER Eduardo (Impreza) 23
7º ROLDÁN Juan (Evo IX) 17
8º CARRERA Antonio (Evo X) 14
9º GONZÁLEZ Ignacio (Evo X) 13
10º CHIESA Fernando (Evo IX) 8
= . NICOLÁS Ariel (Gol MR) 8
12º ALONSO Jorge (Evo X) 2

N-4 "B"
1º ALBA Daniel (Impreza) 145
2º PFENING Héctor (Impreza) 122
3º HERVAS Rafael (Palio) 76
4º KLUS Gerardo (Evo IX) 72
5º MATARUCCO Gastón (Evo IX) 56
6º CARLINO Martín (Impreza) 17
7º ALONSO Jorge (Evo X) 16
8º CUEVAS Marcelo (Evo IX) 13,5

Junior
1º SIMEONI Ezequiel (Palio) 52

N-1
1º BACCI Ariel (Gol) 161
2º BRENZONI Matías (Gol) 117
3º GENOVESE Franco (Gol) 115
4º CARDOSO Gabriel (Gol) 62
5º BAUDINO Pablo (Gol) 34
6º PORZIO Héctor (Gol) 22
= . ARCE Víctor (Senda) 22
8º SIMONETTA Nicolás (Gol) 17
9º MATARUCCO Gastón (Gol) 12
= . DAPARTE José (Gol) 12
11º BERGARA Manuel (Gol) 11
12º TAY Rodolfo (Gol) 9
13º CEBALLOS Néstor (Senda) 2
= . PANCELLO Alejandro (Gol) 2
A-1
1º ALTAMIRANO Alfredo (Polo) 123
2º MONTORO Rubén (Gol) 121
3º CRAVERO Mauro (Sandero) 115
4º AVACA Mauricio (Gol) 66
5º BARATELLA Alejandro (Gol) 59
6º DAPARTE Ricardo (Gol) 56
7º SOLERA Lucas (Gol) 47
8º CARRERA Antonio (Gol) 20,5
9º GARCÍA Héctor (Gol) 18
10º AHUMADA Mauricio (Gol) 12
11º GRIÓN Diego (Gol) 2
= . . ASÍS Sebastián (Gol) 2
= . . BARDIZ Pablo (Seat) 2
= . . MARTÍNEZ Eduardo (R 18) 2
= . . BARRA Eduardo (Palio) 2
= . . SABBATINI, Luciano (Regatta) 2


N-2
1º DEL RE Hernán (Sandero) 122
2º ECHEVERRÍA Hernán (Ka) 98
3º PRIETO Gabriel (Gol) 63
4º CUEVAS Marcelo (Ka) 62
5º DOMINICI Sergio (Palio) 45
6º CERUTTI Gerardo (Ka) 40
7º TORRES Ramiro (Ka) 28
8º ROLDÁN Juan (Ka) 26
9º GROSSO Sergio (Gol) 21
10º ZENTENA Atilio (Palio) 20
11º CANALIS Ariel (Gol) 18
= . . SARTORI Alberto (Gol) 18
= . . VEGA Carlos (Gol) 18
14º MASSITTI Marcos (Ka) 14
15º CLEMENTE Fernando (Clío) 7
16º RIVERA Germán (Gol) 4
17º VENTURA Hugo (Ka) 2
= . . BASEL Sebastián (Gol) 2
= . . ZANINETTI Gabriel (Gol) 2
= . . PIOVANO Ernesto (Palio) 2
= . . RAMÍREZ Ronald (Ka) 2 .
Laguna Larga - 1º Dìa:
Luciano Preto tomó el control en caminos complicados y fangosos
Lideran sus clases Klus, Cravero, Bacci y Del Ré
01-Nov-2014 (Prensa RC).- Luciano Preto y Edgardo Galindo (Peugeot 208 MR), fueron quienes mejor aprovecharon las adversas condiciones climáticas para adueñarse de la etapa inicial de la 8ª fecha de Rally Cordobés que concluyó hoy con epicentro en Laguna Larga.
La competencia que dio inicio anoche con un súper especial tuvo su continuidad en la jornada de hoy pero con el plus de la lluvia que hizo que los caminos se vieran deteriorados.
Con una persistente lluvia durante toda la jornada, la carrera se tornó complicada a tal punto que debió soportar la cancelación de la segunda pasada al sector de Costa Sacate, el más extenso del día, por estrictas razones de seguridad a partir de los caminos anegados que dificultaban el tránsito.
Mariano Bainotti-José Díaz (Mitsubsihi Evo IX-foto), que improvisaron un cambio de vehículo a último momento, están sacando provecho por ser los acreedores a la máxima puntuación ya que el representante de Tierra del Fuego está participando como invitado, en tanto que Nicolás Lizzi-Marcelo Der Ohanessián (VW Gol MR), completan las posiciones de podio.
Los ganadores de otras clases
N-4 "B": En este grupo logró la victoria de Gerardo Klus (foto), con el debut de su hija Virginia como navegante a bordo del Mitsubishi de su propia escuadra. Daniel Alba-Edsel Bruno (Subaru) y Rafael Hervas-Carlos Nobile (Fiat Punto MR), se escalonaron en el 2º y 3º puesto, respectivamente.
A-1: Esta clase tuvo a Mauro Cravero-José Prieto (Renault Sandero) como los vencedores después de un comienzo con algo de suspenso en la prueba súper especial del viernes cuando se rompió la bomba de nafta. Alfredo Altamirano-Edgar Genesio (VW Polo), con problemas en la palanca de cambios y Rubén Montoro-Clemar Canello (VW Gol), consumaron las primeras ubicaciones.
N-1: Ariel Bacci-Pablo Olmos (VW Gol-foto), son los ganadores parciales de la etapa, circunstancia que sumada al abandono de Franco Genovese-Juan Pablo Carrera (VW Gol), lo acerca al piloto definitivamente a la corona 2014. Sobrevivieron a la exigente jornada Matías Brenzoni-Federico Baratella (VW Gol), con inconvenientes en la caja de velocidades y Víctor Arce-Matías Giandón (VW Gol), quienes completaron los espacios del podio.
N-2: En la menor de las divisiones los líderes del torneo Hernán Del Ré-Juan Rinaudo (Renault Sandero), están marcando diferencias sobre Hernán y Norberto Echeverría (Ford Ka) y Gerardo Cerutti-Mario Cabrera (Ford Ka), que se posicionaron en los sitiales de privilegio.
Lo que viene: Las autoridades de la prueba decidieron mover los horario originalmente previstos retrasando 1 hora el inicio de la actividad para mañana aunque evaluarán las condiciones imperantes tanto del clima como de los caminos para tomar alguna determinación si persiste el mal tiempo.
Declaraciones
Gerardo Klus (1º en N-4 "B" y 5º en la general): "Cuando uno está adelante siempre está contento pero ha sido una etapa muy complicada con caminos muy difíciles y era importante terminar la jornada. Se canceló un especial, si los Comisarios Deportivos tomaron esa decisión debe haber sido la correcta. Para mí estaba más complicado el tercer tramo antes que el segundo en la primera pasada. Veo difícil la situación para mañana si sigue este clima. Si no hay cambios climáticos los caminos de mañana tienen más tierra que los de hoy y hay que ver como se presentan. En cuanto a Virginia (foto) debutar en esta carrera no ha sido fácil se viene muy rápido, al límite y lo bueno es que respondió bien en todo momento".
Gabriel Abarca (abandono A-1): "En el segundo tramo de hoy, el tercero de la carrera, se nos rompió la caja de cambios.Tuvimos que abandonar y mañana no nos podemos reenganchar lamentablemente. Una pena lo que pasó. Teníamos muchas expectativas porque era una carrera que no íbamos a penar por no conocer los tramos porque hacía 8 años que no se corría, y era una fecha nueva para todos".
Rally Cordobés - 8ª fecha - Rally Laguna Larga - Clasificación General 1º Día hasta PE 7
1º 4 PRETO, Luciano-GALINDO, Edgardo (Peugeot 308 MR) 40m46s4 N4 1º (invitado)
2º 2 BAINOTTI, Mariano-DÍAZ, José (Mitsubishi Evo IX) a 40s4 N4 2º
3º 3 LIZZI, Nicolás-DER OHANNESIAN, Marcelo (VW Gol MR) a 1m31s1 N4 3º
4º 5 SCARLATTA, Fernando-BRIZIO, Marcelo (Citroën DS3 MR) a 1m37s,6 N4 4º
5º 8 KLUS, Gerardo-KLUS, Virginia (Mitsubishi Evo IX) a 1m58s0 N4 B 1º
6º 1 BARRANDEGUY, Agustín-OLIVA, Rocío (Fiat Palio MR) a 2m05s1 N4 5º
7º 10 ALBA, Daniel-BRUNO, Edsel (Subaru Impreza) a 3m04s3 N4 B 2º
8º 14 TUFARO, Emanuel-DEL RIEGO, Mario (Citroën DS3 MR) a 3m44s6 N4 6º
9º 17 CRAVERO, Mauro-PRIETO, José (Renault Sandero) a 5m57s0 A1 1º
10º 6 PFENING, Héctor-GUREVICH, Marcos (Subaru Impreza) a 6m18s1 N4 B 3º
11º 16 ALTAMIRANO, Alfredo-GENESIO, Edgar (VW Polo) a 6m42s0 A1 2º
12º 15 FENOGLIO, Ezequiel-FONTANA, Rolando (Subaru Impreza) a 6m43s4 N4 B 4º
13º 7 HERVAS, Rafael-NOBILE, Carlos (Fiat Punto MR) a 7m08s6 N4 B 5º
14º 9 ALONSO, Jorge-ALONSO, Marcelo (Mitsubishi Evo X) a 7m57s4 N4 B 6º
15º 18 MONTORO, Rubén-CANELLO, Clemar (VW Gol) a 8m37s3 A1 3º
16º 19 AVACA, Mauricio-LONDERO, Leonardo (VW Gol) a 8m43s3 A1 4º
17º 23 GARCÍA, Héctor-ARRIETA, Eugenio (VW Gol) a 9m17s0 A1 5º
18º 21 CARRERA, Antonio-MERCADAL, Matías (VW Gol) a 9m17s9 A1 6º
19º 20 DAPARTE, Ricardo-ROZADOS, Emanuel (VW Gol) a 9m39s4 A1 7º
20º 22 BACCI, Ariel-OLMOS, Pablo (VW Gol) a 9m45s6 N1 1º
21º 29 DEL RÉ, Hernán-RINAUDO, Juan (Renault Sandero) a 10m15s5 N2 1º
22º 28 ECHEVERRÍA, Hernán-ECHEVERRÍA, Norberto (Ford Ka) a 10m34s6 N2 2º
23º 37 CERUTTI, Gerardo-CABRERA, Mario (Ford Ka) a 10m53s8 N2 3º
24º 12 CUEVAS, Marcelo-CALLEJÓN, Gustavo (Mitsubishi Evo IX) a 11m34s6 N4 B 7º
25º 26 BRENZONI, Matías-BARATELLA, Federico (VW Gol) a 12m23s2 N1 2º
26º 31 PRIETO, Gabriel-PERALTA, Edgardo (VW Gol) a 15m27s6 N2 4º
27º 46 VIANO, Rubén-MIRETTI, Jorge (Fiat Palio) a 15m59s1 N2 5º
28º 42 SCALERANDI, Leandro-GÓMEZ, Hernán (Renault 18) a 17m22s9 A1 8º
29º 33 ARCE, Víctor-GIANDÓN, Matías (VW Senda) a 18m34s4 N1 3º
Promedio del 1º: 80.86 km/h.
Ganadores de Pruebas Especiales: Mariano Bainotti (PE 1 y 4), Luciano Preto (PE 2, 3, 5 y 7), PE 6 cancelada
Laguna Larga - PE 1: Bainotti cambió y se puso al frente
31-Oct-2014 (Prensa Sportmotor-Foto: Monti).- Mariano Bainotti tuvo que cambiar de auto a último minuto y no tuvo sobresaltos para ser el más rápido en el Sùper Especial nocturno que abre el 14ª Rally de Laguna Larga.
En el la actividad de la octava fecha del Rally Cordobés en Laguna Larga, la dupla Bainotti-Díaz superaron con el Mitsubishi Evo IX por solo tres décimas de segundo al binomio Preto-Galindo sobre el Peugeot 308 de Maxi Rally, para recorrer el Súper Especial "Barbero Cereales" de 1.630 metros de extensión.
N-4 "B": Daniel Alba-Edsel Bruno fueron los mejores sobre el Subaru Impreza, dejando en segundo lugar a 1s2 a Gerardo Klus, navegado por primera vez por su hija Virginia en el Mitsubishi Evo IX. Rafel Hervas-Carlos Nobile (Fiat Punto MR) se ubicaron terceros a 4s1, mientras que Martín Carlino-Valeria Mattarucco terminaron cuartos a 10 segundos extaos de la dupla puntera en esta clase.
A-1: En la competitiva clase, Alfredo Altamirano-Edgar Genesio pusieron al VW Polo en 4º puesto en la general y al tope del clasificador superando por 1s6 a Montoro-Canello y por 8s5 a Avaca Londero. Otro protagonistas fue el sanjuanino Gabriel Abarca que logró el cuarto mejor registro. El piloto de Albardón marcó 2m31s8 a bordo de un VW Gol navegado por Emiliano Rovario, quedando a 8s9 de los líderes.
N-1: Franco Genovese junto con Juan PablO Cabrera fueron 11º en la general para tomar el liderato de esta clase, aventajando por 4s1 a líder del campeonato en esta categoría, Ariel Bacci. Matís Brenzoni navegado por Federico Baratella se ubicaron terceros a 4s8 de Genovese.
N-2: Hernán y Norberto Echevarría dominaron al calse menor con el Ford Ka con 5s1 de ventaja sobre la dupla Hernán Del Ré-Juan Rinaudo (renault Sandero), mientras que un segundo más atrás concluyeron Gerardo Cerutti-Mario Cabrera, con otro Ford Ka.
Lo que viene: Mañana se disputarán 6 pruebas especiales que totalizan 72 kilómetros, comenzando la acción a las 11.13 horas.
Declaraciones
Gabriel Abarca (4º en A-1 y 14º en la general): "Es bueno arrancar así, en una división tan competitiva. Mañana igualmente es cuando comienza la carrera realmente. Tenemos mucha expectativa para este fin de semana porque va a ser una carrera prácticamente nueva para todos porque hace 8 años que no se corre".
Rally Cordobés - 8ª fecha - Rally Laguna Larga - Clasificación General hasta PE 1
1º 2 BAINOTTI, Mariano-DÍAZ, José (Mitsubishi Evo IX) 2m18s6 N4 1º
2º 4 PRETO, Luciano-GALINDO, Edgardo (Peugeot 308 MR) a 0s3 N4 2º
3º 3 LIZZI, Nicolás-DER OHANNESIAN, Marcelo (VW Gol MR) a 3s7 N4 3º
4º 16 ALTAMIRANO, Alfredo-GENESIO, Edgar (VW Polo) a 4s3 A1 1º
5º 18 MONTORO, Rubén-CANELLO, Clemar (VW Gol) a 5s9 A1 2º
6º 1  ALBA, Daniel-BRUNO, Edsel (Subaru Impreza) a 7s5 N4 B 1º
7º 5 SCARLATTA, Fernando-BRIZIO, Marcelo (Citroën DS3 MR) a 8s0 N4 4º
8º 8 KLUS, Gerardo-KLUS, Virginia (Mitsubishi Evo IX) a 8s7 N4 B 2º
9º 1 BARRANDEGUY, Agustín-OLIVA, Rocío (Fiat Palio MR) a 9s2 N4 5º
10º 28 ECHEVERRÍA, Hernán-ECHEVERRÍA, Norberto (Ford Ka) a 10s7 N2 1º
11º 25 GENOVESE, Franco-CARRERA, Juan Pablo (VW Gol) a 11s2 N1 1º
12º 7 HERVAS, Rafael-NOBILE, Carlos (Fiat Punto MR) a 11s6 N4 B 3º
13º 19 AVACA, Mauricio-LONDERO, Leonardo (VW Gol) a 12s,8 A1 3º
14º 24 ABARCA, Gabriel-ROVASIO, Emiliano (VW Gol) a 13s2 A1 4º
15º 21 CARRERA, Antonio-MERCADAL, Matías (VW Gol) a 15s1 A1 5º
16º 22 BACCI, Ariel-OLMOS, Pablo (VW Gol) a 15s3 N1 2º
17º 14 TUFARO, Emanuel-DEL RIEGO, Mario (Citroën DS3 MR) a 15s8 N4 6º
18º 20 DAPARTE, Ricardo-ROZADOS, Emanuel (VW Gol) a 15s8 A1 6º
19º 29 DEL RÉ, Hernán-RINAUDO, Juan (Renault Sandero) a 15s8 N2 2º
20º 26 BRENZONI, Matías-BARATELLA, Federico (VW Gol) a 16s0 N1 3º
21º 23 GARCÍA, Héctor-ARRIETA, Eugenio (VW Gol) a 16s3 A1 7º
22º 37 CERUTTI, Gerardo-CABRERA, Mario (Ford Ka) a 16s8 N2 3º
23º 11 CARLINO, Martín-MATTARUCCO, Valeria (Subaru Impreza) a 17s5 N4 B 4º
24º 9 ALONSO, Jorge-ALONSO, Marcelo (Mitsubishi Evo X) a 18s3 N4 B 5º
25º 46 VIANO, Rubén-MIRETTI, Jorge (Fiat Palio) a 18s5 N2 4º
26º 6 FENING, Héctor-GUREVICH, Marcos (Subaru Impreza) a 19s4 N4 B 6º
27º 31 PRIETO, Gabriel-PERALTA, Edgardo (VW Gol) a 21s5 N2 5º
28º 30 DOMINICI, Sergio-NOVELLI, Eduardo (Fiat Palio) a 21s8 N2 6º
29º 45 VALINOTTI, Cristian-VENIER, Oscar (Ford Ka) a 22s2 N2 7º
30º 43 MASSITTI, Marcos-NOTO, Matías (Ford Ka) a 23s2 N2 8º
31º 17 CRAVERO, Mauro-PRIETO, José (Renault Sandero) a 24s3 A1 8º
31= 42 SCALERANDI, Leandro-GÓMEZ, Hernán (Renault 18) a 24s3 A1 9º
33º 47 POZZO, Mariano-FICHIETTI, Daniel (Ford Ka) a 24s8 N2 9º
34º 44 CISMONDI, Carlos-SACILOTO, Sergio (Fiat Palio) a 25s0 N2 10º
35º 36 ZENTENA, Atilio-PUCHETA, Sebastián (Fiat Palio) a 27s4 N2 11º
36º 12 CUEVAS, Marcelo-CALLEJÓN, Gustavo (Mitsubishi Evo IX) a 27s5 N4 B 7º
36= 15FENOGLIO, Ezequiel-FONTANA, Rolando (Subaru Impreza) a 27s5 N4 B 8º
38º 32 SIMONETTA, Nicolás-SIMONETTA, Jorge (VW Gol) a 30s4 N1 4º
39º 38 VEGA, Carlos-PEREYRA, Matías (VW Gol) a 30s7 N2 12º
40º 33 ARCE, Víctor-GIANDÓN, Matías (VW Senda) a 31s2 N1 5º
...................
Asignaron la numeración a los 46 inscritos
30-Oct-2014 (Prensa Sportmotor).- Cerraron las inscripciones y se asignaron los números a los protagonistas del Rally Laguna Larga 2014.
Con 46 voluntades cerró el registro de inscripciones para la 8ª fecha de Rally Cordobés que tendrá como epicentro a la localidad de Laguna Larga.
De los anotados, 14 binomios lo hicieron con autos de tracción integral, con 6 para la división mayor y los 8 restantes para la N-4 "B", con la particularidad que habrá 8 unidades de la nueva generación, Maxi Rally, repartidos. Para los defensores del arrastre simple la mayor cantidad recayó en el menor de los grupos, N-2 con 13 participantes, mientras que la Clase A-1 lo sigue con 12 y la N-1 con 7 registrados.
Rally Cordobés - 8ª fecha - Rally Laguna Larga - 46 Inscriptos
Nº 1 BARRANDEGUY, Agustín-OLIVA, Rocío (Fiat Palio MR) N4
Nº 1 BARRANDEGUY, Agustín-OLIVA, Rocío (Fiat Palio MR) N4
Nº 2 BAINOTTI, Mariano-DÍAZ, José (Fiat Palio MR) N4
Nº 3 LIZZI, Nicolás-MUSSANO, Fernando (VW Gol MR) N4
Nº 4 PRETO, Luciano-DER OHANNESIAN, Marcelo (Peugeot 308 MR) N4
Nº 5 SCARLATTA, Fernando-BRIZIO, Marcelo (Citroën DS3 MR) N4
Nº 6 PFENING, Héctor-GUREVICH, Marcos (Subaru Impreza) N4 B
Nº 7 HERVAS, Rafael-NOBILE, Carlos (Fiat Punto MR) N4 B
Nº 8 KLUS, Gerardo-KLUS, Virginia (Mitsubishi Evo IX) N4 B
Nº 9 ALONSO, Jorge-ALONSO, Marcelo (Mitsubishi Evo X) N4 B
Nº 10 ALBA, Daniel-BRUNO, Edsel (Subaru Impreza) N4 B
Nº 11 CARLINO, Martín-MATTARUCCO, Valeria (Subaru Impreza) N4 B
Nº 12 CUEVAS, Marcelo-CALLEJÓN, Gustavo (Mitsubishi Evo IX) N4 B
Nº 14 TUFARO, Emanuel-DEL RIEGO, Mario (Citroën DS3 MR) N4
Nº 15 FENOGLIO, Ezequiel-FONTANA, Rolando (Subaru Impreza) N4 B
Nº 16 ALTAMIRANO, Alfredo-GENESIO, Edgar (VW Polo) A1
Nº 17 CRAVERO, Mauro-PRIETO, José (Renault Sandero) A1
Nº 18 MONTORO, Rubén-CANELLO, Clemar (VW Gol) A1
Nº 19 AVACA, Mauricio-LONDERO, Leonardo (VW Gol) A1
Nº 20 DAPARTE, Ricardo-ROZADOS, Emanuel (VW Gol) A1
Nº 21 CARRERA, Antonio-MERCADAL, Matías (VW Gol) A1
Nº 22 BACCI, Ariel-OLMOS, Pablo (VW Gol) N1
Nº 23 GARCÍA, Héctor-ARRIETA, Eugenio (VW Gol) A1
Nº 24 ABARCA, Gabriel-ROVASIO, Emiliano (VW Gol) A1
Nº 25 GENOVESE, Franco-CARRERA, Juan Pablo (VW Gol) N1
Nº 26 BRENZONI, Matías-BARATELLA, Federico (VW Gol) N1
Nº 27 CANALE, Roberto-NOTO, Matías (Ford Ka) N2
Nº 28 ECHEVERRÍA, Hernán-ECHEVERRÍA, Norberto (Ford Ka) N2
Nº 29 DEL RÉ, Hernán- RINAUDO, Juan (Renault Sandero) N2
Nº 30 DOMINICI, Sergio-NOVELLI, Eduardo (Fiat Palio) N2
Nº 31 PRIETO, Gabriel-PERALTA, Edgardo (VW Gol) N2
Nº 32 SIMONETTA, Nicolás-SIMONETTA, Jorge (VW Gol) N1
Nº 33 ARCE, Víctor-GIANDÓN, Matías (VW Senda) N1
Nº 34 PANCELLO, Alejandro-RECALT, Miguel (VW Gol) N1
Nº 35 SABBATINI, Luciano-PERUZOTTI, Francis (Fiat Palio) N1
Nº 36 ZENTENA, Atilio-PUCHETA, Sebastián (Fiat Palio) N2
Nº 37 CERUTTI, Gerardo-CABRERA, Mario (Ford Ka) N2
Nº 38 VEGA, Carlos-PEREYRA, Matías (VW Gol) N2
Nº 39 BONALDI, Lucio-PÉREZ, Octavio (Renault 18) A1
Nº 40 CID, Pablo-VARELA, Marcelo (Renault 18) A1
Nº 41 TONINI, Jorge-MUGNI, Sebastián (VW Gol) A1
Nº 42 SCALERANDI, Pablo-GÓMEZ, Hernán (Renault 18) A1
Nº 43 MASSITTI, Marcos-NOTO, Matías (Ford Ka) N2
Nº 44 CISMONDI, Carlos-SACILOTO, Sergio (Fiat Palio) N2
Nº 45 VALINOTTI, Cristian-VENIER, Oscar (Ford Ka) N2
Nº 46 VIANO, Rubén-MIRETTI, Jorge (Fiat Palio) N2
Nº 47 POZO, Mariano-FICHIETTI, Daniel (Ford Ka) N2
Abarca regresa con novedades
30-Oct-2014 (Prensa GA).- Este fin de semana, Gabriel Abarca volverá a sumarse al Campeonato Cordobés de Rally en su octava fecha en el 14° Rally de Laguna Larga con un VW dentro de la Clase A-1, donde subió al podio y luchó por la victoria en una de las divisiones más fuertes en la competencia de Río Tercero, la sexta cita de la temporada.
El sanjuanino fue tercero en aquella competencia y retorna a la división con las expectativas de que se concrete otro buen fin de semana. "Va a ser una carrera nueva para casi todos, porque hace 8 años que no se corre. Eso nos pone en igualdad de condiciones porque no sólo van a ser tramos nuevos para nosotros, como nos pasó en Río Tercero", explicó el piloto de Albardón. "Por eso vamos más confiado de que serán caminos en los que vamos a estar en desventaja con el resto", agregó.
"En esta carrera me va a navegar nuevamente Emiliano Rovasio, quien lo había hecho el año pasado en el Campeonato Argentino con un Fiat Palio MR", sostuvo Abarca, de 27 años.
La carrera comenzará su actividad mañana con el reconocimiento de los caminos y el shakedown por la tarde. Desde las 21, se largará el Súper Especial que pondrá en marcha la primera etapa. La prueba tendrá un total de 11 tramos para un recorrido de 132,05 km cronometrados.
Mauro Cravero: "Esta claro que debemos ganar si pensamos en el campeonato
29-Oct-2014 (Prensa MC).- El Campeonato Cordobés de rally disputará este fin de semana la anteúltima fecha de la temporada, con epicentro en la localidad de Laguna Larga y Mauro Cravero será de la partida con el Renault Sandero en busca de descontar puntos y mantener la expectativa por el título.
Luego de su paso por la provincia de San Luis la actividad tendrá continuidad en el llano mediterráneo, recorriendo sectores veloces, caminos consolidados de campo, donde será importante hacer una buena hoja de ruta, contar con un buen motor y prestar especial atención a las zonas de frenaje.
Esta será la competencia con más kilómetros del calendario. Las tripulaciones deberán recorrer 132 kilómetros de velocidad libre, divididos en 11 pruebas especiales. Esta será la 14° edición de una carrera que hace 8 años no integra el calendario deportivo.
El piloto de Río Tercero, marcha 3° en el torneo a 7 puntos del líder y tiene buenos recuerdos de Laguna Larga ya que ahí ganó su primera carrera con un auto de tracción integral y las expectativas para esta presentación es terminar lo más arriba posible en el clasificador para descontar puntos y llegar a la última presentación con posibilidades de conquistar la corona de la clase A-1.“Esta claro lo que debemos hacer en esta carrera, ganar o al menos salir delante de Altamirano y Montoro para descontar puntos e ir a la última fecha a pelear por el título. Laguna Larga vuelve al campeonato después de varios años y estoy ilusionado por lo que podamos hacer ahí. Recuerdo que mi primera victoria sobre el N-4 fue ahí; si bien no es el tipo de carreras que más me gustan hay que correrla, el auto está bien, esperemos hacer una buena hoja de ruta de “Manu” Prieto y jugarnos ya que es fundamental el resultado si pensamos en el campeonato”
Mauro Cravero detalló: .
El DS Racing con cuatro autos y con el debut de Ezequiel Fenoglio
29-Oct-2014 (Prensa DSR).- El DS Racing se presenta el fin de semana en Laguna Larga por la 8ª fecha del Campeonato Cordobés de Rally con cuatro autos, Daniel Alba y el Subaru de la Clase N-4 "B", Mauro Cravero con el Renault Sandero de la división A-1, Martín Carlino que debutará con un Fiat Palio Maxi Rally y la inserción a la actividad de Ezequiel Fenoglio con un Subaru de la N-4 "B".
La localidad anfitriona vuelve al calendario después de 8 años, será la 14ª edición y marcará la ante última competencia del año, lo que puede ir definiendo los candidatos al título. Luego de la incursión del campeonato mediterráneo en la vecina provincia de San Luis, vuelve a competir en el llano cordobés, en el Departamento Río Segundo, donde son caminos de campo, de piso consolidado, con frenajes muy exigentes.
La particularidad de esta carrera es que será la más extensa del calendario con 132 kilómetros de velocidad libre, divididos en 11 pruebas especiales, un súper especial el viernes por la noche, 6 el sábado y 4 el domingo.
En cuanto a los pilotos del equipo que dirige Daniel Salvano, Daniel Alba con el Subaru lidera el Campeonato de la Clase N-4 "B" y en esta carrera tratará de ampliar la ventaja para llegar a la última distendido y alcanzar el título. “El Chule” tuvo un excelente arranque de año y se mantiene en el nivel competitivo ganando carreras, tramos y etapas, ahora se probará nuevamente en los veloces caminos de Laguna Larga.
Mauro Cravero por su parte, que también pelea el cetro pero éste en la clase A-1 con el Renault Sandero, marcha 3º a 7 puntos del líder. El piloto de Río Tercero, tiene buenos recuerdos de Laguna Larga ya que ahí ganó su primera carrera con un auto de tracción integral y las expectativas para esta presentación es terminar lo más arriba posible en el clasificador para descontar puntos y llegar a la última con posibilidades de consagrarse con el uno.
Como es habitual la escuadra almafuertense a cada competencia llega con alguna novedad, en este caso Martín Carlino deja el Subaru con el que participó en Villa María y Río Tercero para subirse al Fiat Palio MR. Por otra parte sumará al mundo del rally a Ezequiel Fenoglio, piloto de pista de tierra compactada que hará su primera incursión con un Subaru el fin de semana.
Laguna Larga ya vive la fiesta del rally cordobés
29-Oct-2014 (Prensa RC).- El Rally Laguna Larga 2014 fue presentado en sociedad. La 8ª fecha del campeonato de Rally Cordobés quedó oficializado hoy cuando en la sede de la Federación Regional de Automovilismo de Córdoba (FRAD), se desarrolló la conferencia de prensa lanzamiento de la carrera que tendrá epicentro en la jurisdicción de Laguna Larga.
Con la presencia de la autoridad máxima de la localidad, Intendente Federico García, representante de la FRAD, Héctor Guasini; de ACRyR, Nelson Sicilia; de ACORRA, Gustavo Beccaría y los pilotos Gerardo Klus (Grupo N-4 "B), Ariel Bacci (Grupo N-1) y Emmanuel Tufaro (Grupo N-4), se brindaron detalles de la competencia, remarcando el trabajo desarrollado por los “amigos del rally” quienes armaron un cronograma de actividades para ser el soporte imperioso en la concreción del evento. Asimismo, el jefe comunal remarcó la generosidad de la gente de Laguna Larga como anfitriona para brindarle la atención necesaria a los visitantes que lleguen a disfrutar de la prueba.
La actividad oficial comenzará el próximo viernes con una intensa variedad de diligencias. Desde muy temprano las tripulaciones recorrerán los caminos para elaborar las respectivas hojas de ruta pero también deberán completar los trámites de verificación administrativa y técnica previos, las pruebas técnicas con los autos de competición (shakedown) y a las 21 horas, el inicio de la súper especial que servirá de apertura de la acción con un sector de superficie mixta con algo más de 800 metros de extensión el que será completado con dos vueltas por binomio.
Declaraciones
Federico García
(Intendente): “Vamos a dejar todo en esta edición para que en el año 2015, tengamos la posibilidad de contar con una fecha del Rally Cordobés en nuestro pueblo. La apuesta para el 2015 si contamos con esa posibilidad y en el marco del 15° aniversario de nuestro rally, sería otorgar un reconocimiento a los quince ganadores, desde el año 1993 a 2015. Una forma de homenajear a aquellos quienes también han corrido y andado por nuestra zona”.
Gerardo Klus: “Correr en el llano pasa a ser más difícil que correr en la montaña para los cordobeses sobre todo. El llano tiene sus cosas, siempre salen carreras muy lindas, muy peleadas a la décima y eso hace que haya emoción en la gente y que los pilotos estén muy incentivados en tratar de ganar. Creo que salen carreras muy lindas y los pisos ayudan en que se pueda ir rápido y no se exijan mucho los autos. Laguna Larga siempre fue una carrera con mucho público”.
Ariel Bacci: “Estoy seguro y tengo mucha fe de que la carrera va a salir muy buena. En lo particular me gusta el mucho el llano y siempre me ha ido bien, así que estoy convencido de que va a ser un muy buen fin de semana”.
Emmanuel Tufaro: “Voy a hacer mis primeras armas en el rally, nunca había manejado un auto de rally, y de hecho ayer estuve probando por primera vez y con todo el equipo creemos que Laguna Larga es una linda fecha como para debutar. Soy piloto de pista, de un auto de Turismo Carretera y es un mundo totalmente distinto a lo que es este. Pero como cordobés de nacimiento tenía esta materia pendiente”.
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Ensayos de Tufaro antes de su debut
29-Oct-2014 (Prensa CGR).- Emmanuel Tufaro estuvo ensayando con el Citroën DS3 MR con el que debutará en la 8ª fecha del Campeonato Cordobés de Rally, el próximo fin de semana.
Bajo condiciones extremas de temperatura y en el exigente circuito de la CGR, el piloto Emmanuel Tufaro probó a lo largo de mas de 40 kilómetros el DS3 con una adaptación notable a las prestaciones del potente tracción integral que en lo técnico difiere mucho al manejo del TC que conduce en la pista.
Así y todo, el experimentado piloto, realizó un excelente trabajo de adaptación junto a Mario del Riego, redondeando un día más que satisfactorio en su trabajo previo al 18º Rally de Laguna Larga.
Laguna Larga en la mira de Pro Rally, donde debuta Virginia Klus en la butaca derecha
29-Oct-2014 (Prensa PR).- Este fin de semana se octava fecha de la temporada del provincial cordobés y será el debut oficial como navegante de Virginia Klus. El Rally Provincial Cordobés vuelve al ruedo con una de sus competencias clásicas como es la 14ª edición del Rally de Laguna Larga transitando los veloces caminos de esa ciudad y aledaños.
Para ello el equipo Pro Rally pondrá en escena una vez más el Mitsubishi Lancer Evo IX conducido por Gerardo Klus y con la flamante incorporación de Virginia Klus quien definitivamente realizará su debut oficial dentro de la actividad.
Virginia junto con su padre vienen trabajando desde hace tiempo para este momento tan importante y seguramente este no será un fin de semana más para el campeón argentino de la clase A-6 (1996).
"Vuelve el Rally Cordobés y de nuestra parte vamos a salir en busca de ser verdaderos protagonistas. Es un rally muy veloz con rectas muy largas y chicanas que lo hacen muy técnico a la hora de frenar y acelerar. Lo importante es que Virginia va a estar dando sus primeros pasos como navegante, e intentaré brindarle todos mis conocimientos logrados de tantos años en la actividad", sostuvo Gerardo Klus.
Fernando Scarlatta, se suma a la N4 y debutará Emmanuel Tufaro
27-Oct-2014 (Prensa CGR).- La Compañía General de Rally (CGR) se suma a la 8ª Fecha del Rally Cordobés que tendrá su desarrollo el próximo 31 de octubre, 1 y 2 de noviembre en la ciudad de Laguna Larga. Para dicha cita del certamen mediterráneo, presentarán dos tripulaciones, las cuales serán lideradas por el ya conocido Fernando “Capitán” Scarlatta, piloto que compite en el Rally Argentino, y Emmanuel Tufaro, piloto del TC Mouras quien ocupa la 6ª posición en el campeonato 2014 y que hará su debut en esta disciplina.
Respecto a su participación en esta cita del calendario cordobés, Fernando quien compite en un Citroën DS3 Maxi Rally expresó: “Me sumo en Laguna Larga debido a que aprovechamos la cercanía a nuestra base de operaciones en Alta Gracia, donde hemos trabajado en lo técnico de cara a lo que resta al Campeonato Argentino y nos vendrá muy bien la topografía de Laguna Larga para probar algunas cosas en el DS3. Vamos a estar complicados, por los compromisos en el nacional, para hacer alguna otra carrera en el Rally Cordobés este año, pero no lo descarto... El balance del proyecto CGR hasta ahora es muy bueno, estamos preparando todo para llegar al 2015 consolidados como equipo nuevo y aspirando a lo mejor!”.
Se presenta el Rally Laguna Larga
27-Oct-2014 (Prensa RC).- El Rally de Laguna Larga se presenta oficialmente. La carrera con epicentro en la localidad de Laguna Larga tendrá su lanzamiento público el próximo miércoles 29 de octubre en la sede de la Federación Regional de Automovilismo de Córdoba (FRAD).
A partir de las 11:30 en la casa madre del automovilismo provincial sita en calle Manuel Lucero 449, las autoridades organizativas y fiscalizadoras expondrán detalles acerca de la 8ª fecha del calendario anual mediterráneo.
Laguna Larga y su gente, con una rica historia organizando competencias de rally, dejará inaugurada la 14º edición que se pondrá en marcha el viernes 31 de octubre con la disputa de una prueba súper especial en horario nocturno en una zona céntrica muy cercana al Parque de Servicios de la prueba.
Haciendo historia
Laguna Larga recibió por primera vez una competencia de Rally Cordobés en 1993.
Aquel fin de semana comprendido entre el 10 y el 13 de septiembre de 1993, se concretó la 1ª edición del Rally de Laguna Larga Premio “Francisco José Barbero Cereales”.
La carrera se programó con la disputa de 13 pruebas especiales, 6 a desarrollarse el sábado en el marco de la primera etapa y las 7 restantes el domingo para completar el 7º capítulo de la temporada.
Con algo más de 102,29 kilómetros de velocidad pura y 110,30, de enlaces la competencia agrupó a 67 voluntades que registraron su inscripción siendo los líderes del campeonato y luego monarcas en la Clase 3, Ricardo Pasi-García (Renault 18), quienes fueron sorteados con el Nº 1 para abrir la ruta.
Precisamente el mismo Pasi fue el ganador de la general y en la clase 3, en tanto que en las demás divisiones triunfaron, Omar De Giovanni-Ellera (Fiat Regatta-Clase 2), aunque los puntos del ganador se los llevaron José Orsi-Peruggini (VW Gacel), ya que el representante de Fiat corrió como invitado; el invencible Telmo Piovano-Pizarro (Fiat 147-Clase 1), que en Laguna Larga acumuló su 5ª victoria en 7 presentaciones y Adrián Giambenedetti-Gianbenedetti (Fiat 600-Clase A), que aprovecharon el abandono de Juan Manuel Solís (Fiat 600), para reafirmar el triunfo.
Se suman los Citroën DS3 MR de Scarlatta y de Tufaro
23-Oct-2014 (Prensa CGR).- Por estos días se ultiman detalles en los dos DS3 de La CGR que serán de la partida del próximo Rally de Laguna Larga en la provincia de Córdoba. De esta manera, el team de Alta Gracia comienza una seguidilla de cuatros carreras en 60 días.
Los pilotos que tendrán a su cargo el hacer debutar a los Citroën en el competitivo campeonato cordobés de Rally serán Fernando Scarlatta y Emmanuel Tufaro; este último protagonista en el TC Mouras que estará haciendo sus primeras armas en el rally, confiando en la escuadra de "El Capitán" para hacer su debut y tener su primer contacto con autos integrales, pura sangre y en la tierra.
Próximamente en el circuito que La Compañía posee en Alta Gracia comenzarán una serie de test a cargo de los pilotos antes mencionados con el objetivo de lograr la mejor puesta a punto y así enfrentar de la mejor manera el compromiso del fin de semana del 1º y 2 de noviembre.
A partir de ahí y con solo 5 días de tiempo el team estará instalado en Concepción del Uruguay (Entre Ríos) para su participación a nivel nacional formando parte del selecto grupo de Maxi Rally que integran la categoría top de los tracción integral del Campeonato Argentino de Rally.
Laguna Larga ya vive la fiesta del rally cordobés
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Laguna Larga prepara la vuelta
09-Oct-2014 (Prensa RC).- Laguna Larga regresa al calendario de Rally Cordobés. La ciudad que se encuentra ubicada al oeste del Departamento Río Segundo sobre la ruta Nacional 9, recupera una fecha del campeonato provincial de la especialidad después de 8 años de ausencia.
Con 13 ediciones realizadas, las que avalan a la que fuera una de las carreras más tradicionales del calendario, son suficientes para volver a formar parte del certamen regional más importante del país.
“Carrera Larga”
De acuerdo al cronograma oficial de actividades propuesto por los organizadores locales y reafirmado por la Asociación Cordobesa de Regularidad y Rally (ACRyR), la prueba con epicentro en Laguna Larga será la más extensa del año.
Los 132 kilómetros de velocidad pura convierten a la cita en el llano oriental de la provincia en la competencia con más extensión en sus 11 pruebas especiales que se repartirán entre el viernes 31 de octubre, con la concreción de un Súper Especial nocturno y el domingo 2 de noviembre.
Las inscripciones comenzaron el pasado 6 de Octubre y seguirán abiertas hasta las 20 horas del miércoles 29 de este mes.
La asignación de números a los participantes se hará el jueves 30 a las 12 horas, el reconocimiento de ruta el viernes 31 a partir de las 8 horas, el shakedown de 15 a 17 y cerrarán dicha jornada con el Súper Especial a las 21.
Cambio de fecha
Los cambios de fecha a los que recurrió Rally Argentino para sus dos últimas carreras del año obligarán a Rally Cordobés a modificar su calendario en su competencia cierre de la temporada.
La prueba en territorio mediterráneo que debía realizarse el fin de semana que comprende los días 5, 6 y 7 de diciembre próximos será desplazada por el Rally de Misiones, por lo que el provincial determinará en las próximas horas los días de concreción para la clausura de la actividad anual.


Rally Cordobés - 8ª fecha - Laguna Larga
Viernes 31 de Octubre del 2014 - Día 1 - 1ª Sección
PE 1 Súper Especial Barbero Cereales 1,63 km - 21.00 hs.
Sábado 1º de Noviembre del 2014 - Día 1 - 2ª sección
PE 2 Rincón – Rincón (I) 4,51 11.13 hs.
PE 3 Costa Sacate – Planta de Gas (I) 18,08 km - 11.43 hs.
PE 4 Manfredi – Campo Aimar (I) 13,41 km - 12.29 hs.
PE 5 Rincón – Rincón (II) 4,51 km - 15.02 hs.
PE 6 Costa Sacate – Planta de Gas (II) 18,08 km - 15.32 hs.
PE 7 Manfredi – Campo Aimar (II) 13,41 km - 16.18 hs.
Domingo 2 de Noviembre del 2014 - Día 2
PE 8 Campo Gómez – Escuela 3 Árboles (I) 11,34 km - 9.26 hs.
PE 9 Campo Gondolo – Barrio Illía (I) 17,89 km - 9.59 hs.
PE 10 Campo Gómez – Escuela 3 Árboles (II) 11,34 km - 12.15 hs.
PE 11 Campo Gondolo – Barrio Illía (II) 17,89 km - 12.48 hs.
Podio final 13:23 hs.
Día y Cantidad de Pruebas Especiales
Km. P.E.
Km. Enlaces
Km. Total
Viernes 31 de Octubre (1 PE)
Sábado 1º de Noviembre (6 PE)
Domingo 2 de Noviembre (4 PE)
. ..1.63
72.00
58.42
. . .0.10
160.76
. 65.13
. . . 1.73
232.76
123.55
Total Rally de Laguna Larga (11 PE)
132.05
225.99
358.04
Campeonato de Rally Cordobés 2014
La Toma (San Luis) - 7ª fecha
Nicolás Lizzi logró la cuarta victoria del año
En sus clases ganaron Gerardo Klus (N-4 "B"), Ricardo Daparte (A-1),
Matías Brenzoni (N-1) y los Echeverría en la N-2
05-Oct-2014 (Prensa Sportmotor-Fotos: Rally Cordobés, Pilotos y Equipos).- Nicolás Lizzi logró su cuarta victoria del año en el Campeonato Cordobés de Rally al adjudicarse el 28º Rally de la Toma, que tuvo un final anticipado por la invasión de la gente en el tramo Los Filtros-Ruta 20, que cerraba, con su segunda pasada, la 7ª fecha del torneo provincial que compartió cronograma con el certamen puntano de la especialidad.
Gerardo Klus fue el escolta en la general con el Mitusbishi Evo IX de su equipo, el Pro Rally, y vencedor en la clase N-4 "B", a casi un minuto del binomio Lizzi-Der Ohannesian (foto) con el renovado VW Gol Trend de Maxi Rally, mientras que terceros en la general fueron los ganadores de la clase A-1, la dupla Ricardo Daparte-Emanuel Rozados con un VW Gol.
En las otras clases tiunfaron: Matías Brenzoni-Federico Baratella (VW Gol) en la N-1, en tanto, en N-2, lo hicieron Hernán y Norberto Echeverría, con un Ford Ka, alcanzo la tercera victoria consecutiva en la clase menor.
La carrera clase por clase
N-4: Detrás de Lizzi (foto) en esta clase, culminaron los los brasileños Alexander Figueredo y Weber Andry, 6º en la general con otro Volkswagen Gol de Maxi Rally, y a pesar de la penalización superaron al líder del campeonato, Agustín Barrandeguy, que sin lograr victorias en esta temporada, se encuentra en la cima del torneo de pilotos, aumentando la ventaja con sus perseguidores ante el abandono de Mariano Bainotti en la PE 2.
N-4 "B": Gerardo Klus (foto) vovlió al escalón más alto luego de visitarlo en Villa María y ahora fue acompañado por su nuevo navegante Pablo Sciangula, Julio Herrero no pudo estar en su butaca derecha, al competir en el Rally Puntano. Ambos superaron por 1m 46s7 a la dupla Daniel “El Chule” Aba y Bruno Edsel (4º en la general), quienes se mantienen al tope del campeonato de pilotos y de navegantes, en esta clase, respectivamente. Completaron el clasificador Hector Pfening-Marcos Urevich, con otro Subaru Impreza, delante de los ganadores de la fecha anterior Gastón y Valeria Mattarucco (Mitsubishi Evo IX) y cerraron el binomio Rafael Hervas-Carlos Urevich con el Fiat Punto MR.
Klus, a bordo de un Mitsubishi Lancer Evo IX, se quedó con 4 de las 5 pruebas especiales y de esta forma, el piloto de Carlos Paz logró su segundo triunfo en tres carreras en la categoría, y se repuso del prematuro abandono que había sufrido por la rotura del motor en la fecha pasada en Río Tercero.
A-1: Ricardo Daparte se tomó revancha para ganar por primera vez en este año. Junto a Emanuel Rozados tomaron la punta desde el inicio con el VW Gol y fueron ampliando la ventaja hasta lograr la victoria con 18s4 sobre la dupla Rubén Montoro-Clemar Canello con otro VW Gol, mientras que Alfredo Altamirano-Edgard Genesio llegaron terceros haciendo un buen negocio ya que pudieron sumar importantes puntos para seguir liderando el campeonato con el VW Polo, ahora compatiendo dicha posición con Montor, ambos con 101 puntos.
Con el Renault Sandero del DS Racing, Mauro Cravero y Manuel Prietto arribaron cuartos, quienes rompieron una goma en el primer sector de la carrera y de ahí en más lo costó remontar a pesar de haber ganado un tramo. En el último sector cronometrado del día el de Río Tercero sufrió un fuera de camino buscando subirse al podio y perdió algunos segundos, igaul se mantiene tercero en el campeonato a 10 puntos de los líderes.
N-1: Esta clase brindó espectáculo con cambios en la punta que se definieron por la cancelación del último tramo donde se esperaba una cerrada lucha por la victoria que quedó en manos del binomio Matías Brenzoni-Federico Baratella (foto) por 2s9 sobre quien comanda las acciones en el campeonato Ariel Bacci.
Con el VW Gol Nº 39 comenzaron a 37s4 de la punta que tenía el binomio Bacci-Olmos, pero cambió en el PE 2 al lograr ganar el tramo y dejar a esta dupla en el segundo lugar a 10s0. En la PE 3, fueron 3º y le devolvieron el liderato a Bacci por solo 2s2m, en tanto, Franco Genovese-Juan Carrera (Volkswagen Gol Nº 32) estaban expectantes a 14s7.
Matías aceleró en la PE 4 y recuperó la punta por 3s8 y si bien Bacci fue mejor en la PE 5, la victoria quedó en manos de Brenzoni, festejando por primera vez en el año desde lo más alto del podio.
La posición de escolta los afirma a Bacci en su camino hacia el título. Genovese-Cabrera sumaron por el tercer puesto, cerrando el clasificador de la clase, ya que Alejandro Pancello-Miguel Recalt (Volkswagen Gol Nº 46) desertaron en el último tramo.
N-2: Hernán y Norberto Echeverría (foto) son cosa seria al vencer por tercera vez en la menor de las divisiones consecutiva con el Ford Ka y de forma contundente ya que de una ventaja de 11s7 en el PE 1, terminaron con 1m30s8 con respecto a los escoltas, Hernán Del Re-Juan Rinaudo. La lucha por la segunda posición estuvo disputada hasta el final con Ramiro Torres-Matías Cardano con otro Ford Ka, que terminó con 6s1 a favor de la tripulación del Renault Sandero, punteros en el campeonato con 22 puntos a su favor, con respecto al ganador de la fecha.
En cuarto lugar concluyeron a 1m.50s3 de los vencedores.
Damián Ibañez-Franco Paglieto no pudieron completar el recorrido al desertar en el PE 5 con un Fiat Palio.
Junior: Lamentablemente, la experiencia del único representante de la categoría, Ezequiel Simeoni y el Fiat Palio Junior del DS Racing (foto) no fue buena, donde apenas desarrollaron dos pruebas especiales y luego el piloto decidió retirarse de la competencia porque no encontraba la puesta a punto de auto y se corría riesgo de romper elementos importantes en el vehículo.
Lo que viene: La próxima fecha será el Rally de Laguna Larga del 31 de Octubre al 2 de Noviembre, donde podrían declarse anticipadamente campeones en alguna de las clases.
Declaraciones
Nicolás Lizzi
(1º): "Por fin pude cortar la mala racha. Muchas gracias a toda mi familia por el apoyo incondicional, me saqué un gran peso de encima. En esta carrera el mayor rival que tuve fui yo mismo, porque no sabía cómo me iba a sentir después del accidente del Rally de Río Tercero, por eso esta victoria es muy especial para mí.
Gracias a mi navegante Marcelo Der Ohannesian que como siempre me llevó en el aire, a todo el equipo Baratec por el terrible auto que me dieron, a Chirola, Samuel y Tractor por la asistencia y a todos los que me apoyan para que pueda correr".
Gerardo Klus (2º en la general, 1º en N-4 "B"): "Nos jugó una mala pasada el motor en Río Tercero, se trabajó bastante para traer una nuevo a esta que es una carrera muy difícil, donde hay que manejar mucho y nos fue muy bien. Gracias a Dios, el auto impecable, sin ningún problema. Felicito al equipo por todo lo que ha trabajado".
Mauro Cravero (8º en la genral, 4º en la A-1-foto): “La verdad que fue una lástima que lloviera y tuviera que correrse un solo día. Los caminos y la carrera estaba muy buena. Sabíamos que había cuidar las gomas había mucha piedra y lamentablemente en el primer tramo rompimos una goma trasera lo que nos retrasó más de 40 segundos. Después la carrera fue muy peleada, difícil y entretenida. En el ante último tramo me fui afuera en 5°, pisé un barro y se tiró afuera.
Se me escapó el tercer puesto y como si fuera poco se suspendió el último sector porque había gente mal ubicada, pero bueno el ritmo fue muy bueno, el auto se mostró muy competitivo, esto es un aliciente para encarar lo que falta del campeonato”.
Agustín Barrandeguy (9º en la general, 3º en N-4-foto): "Para nosotros fue una carrera muy complicada con muchos contratiempos, pero logramos estirar la diferencia y estamos más punteros que nunca.
Felicitaciones a Ro (Oliva) por no bajar los brazos y dejar todo, como también al equipo Solís por el gran trabajo que siempre hace, y por último gracias familia"
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Rally Cordobés - 7ª fecha - Rally de La Toma - Clasificación General hasta PE 5 (Final)
1º 3 Lizzi Nicolás - Der Ohannesian Marcelo (Volkswagen Gol MR) 37m15s0 N4 1º
2º 11 Klus Gerardo - Sciangula Pablo (Mitsubishi Evo IX) a 58s9 N4B 1º
3º 29 Daparte Ricardo - Rozados Emanuel (Volkswagen Gol) a 2m28s1 A1 1º
4º 9 Alba Daniel - Bruno Edsel (Subaru Impreza) a 2m35s6 N4B 2º
5º 27 Montoro Rubén - Canello Clemar (Volkswagen Gol) a 02m46s5 A1 2º
6º 4 Figuerdo Alexander - Andrey Webber (Volkswagen Gol MR) a 2m53s1 N4 2º
7º 19 Altamirano Alfredo - Genesio Edgard (Volkswagen Polo) a 3m02s8 A1 3º
8º 22 Cravero Mauro - Prietto Manuel (Renault Sandero) a 3m09s6 A1 4º
9º 1 Barrandeguy Agustín - Oliva Rocío (Fiat Palio MR) a 3m12s5 N4 3º
10º 7 Pfening Héctor - Urevich Marcos (Subaru Impreza) a 4m52s6 N4B 3º
11º 10 Matarucco Gastón - Matarucco Valeria (Mitsubishi Evo IX) a 5m01s0 N4B 4º
12º 39 Brenzoni Matías - Baratella Federico (Volkswagen Gol) a 5m18s5 N1 1º
13º 31 Bacci Ariel - Olmos Pablo (Volkswagen Gol) a 5m21s4 N1 2º
14º 8 Hervas Rafael - Nobile Carlos (Fiat Punto MR) a 5m27s7 N4B 5º
15º 32 Genovese Franco - Carrera Juan (Volkswagen Gol)  a 5m31s7 N1 3º
16º 56 Echeverría Hernán - Echeverría Norberto (Ford Ka) a 6m56s2 N2 1º
17º 52 Del Re Hernán - Rinaudo Juan (Renault Sandero) a 8m27s0 N2 2º
18º 72 Torres Ramiro - Cardano Matías (Ford Ka) a 8m33s1 N2 3º
19º 69 Dominicci Sergio - Nobelli Eduardo (Fiat Palio) a 8m46m5 N2 4º
Abandonos
Nº 75 Ibañez Damián - Paglieto Franco (Fiat Palio) N2
Nº 46 Pancello Alejandro - Recalt Miguel  (Volkswagen Gol) N1
Promedio del 1º: 103.25 km/h.

R. Daparte-E. Rozados
Ganadores A-1

M. Brenzoni-F. Baratella
Ganadores N-1

H. y N. Echevarría
Ganadores N-2
Fotos: Rally Cordobés
Rally Cordobés - Campeonatos de Pilotos 2014 (7 fechas)
N-4
1º BARRANDEGUY Agustín (Palio MR) 124
2º BAINOTTI Mariano (Gol MR) 107
3º LIZZI Nicolás (Gol MR) 102
4º FIGUEREDO Alexandre (Gol MR) 57
5º PATAT Miguel (Evo IX) 31
6º GUNZIEGER Eduardo (Impreza) 23
7º ROLDÁN Juan (Evo IX) 17
8º CARRERA Antonio (Evo X) 14
9º GONZÁLEZ Ignacio (Evo X) 13
10º CHIESA Fernando (Evo IX) 8
= . NICOLÁS Ariel (Gol MR) 8
12º ALONSO Jorge (Evo X) 2

N-4 "B"
1º ALBA Daniel (Impreza) 123
2º PFENING Héctor (Impreza) 102
3º HERVAS Rafael (Palio) 58
4º MATARUCCO Gastón (Evo IX) 56
5º KLUS Gerardo (Evo IX) 48
6º CARLINO Martín (Impreza) 5

Junior
1º SIMEONI Ezequiel (Palio) 52

N-1
1º BACCI Ariel (Gol) 137
2º GENOVESE Franco (Gol) 103
3º BRENZONI Matías (Gol) 95
4º CARDOSO Gabriel (Gol) 62
5º BAUDINO Pablo (Gol) 34
6º PORZIO Héctor (Gol) 22
7º SIMONETTA Nicolás (Gol) 17
8º MATARUCCO Gastón (Gol) 12
9º DAPARTE José (Gol) 12
10º BERGARA Manuel (Gol) 11
11º TAY Rodolfo (Gol) 9
12º CEBALLOS Néstor (Senda) 2
= . PANCELLO Alejandro (Gol) 2
= . ARCE Víctor (Senda) 2
A-1
1º ALTAMIRANO Alfredo (Polo) 101
= .. MONTORO Rubén (Gol) 101
3º CRAVERO Mauro (Sandero) 91
4º BARATELLA Alejandro (Gol) 59
5º AVACA Mauricio (Gol) 48
6º SOLERA Lucas (Gol) 47
7º DAPARTE Ricardo (Gol) 43
8º AHUMADA Mauricio (Gol) 12
9º CARRERA Antonio (Gol) 7
10º GRIÓN Diego (Gol) 2
= . GARCÍA Héctor (Gol) 2
= . ASÍS Sebastián (Gol) 2
= . BARDIZ Pablo (Seat) 2
= . MARTÍNEZ Eduardo (R 18) 2
= . BARRA Eduardo (Palio) 2
= . SABBATINI, Luciano (Regatta) 2

N-2
1º DEL RE Hernán (Sandero) 98
2º ECHEVERRÍA Hernán (Ka) 76
3º CUEVAS Marcelo (Ka) 62
4º PRIETO Gabriel (Gol) 45
5º DOMINICI Sergio (Palio) 33
6º TORRES Ramiro (Ka) 28
7º ROLDÁN Juan (Ka) 26
8º GROSSO Sergio (Gol) 21
9º CERUTTI Gerardo (Ka) 20
10º CANALIS Ariel (Gol) 18
= . SARTORI Alberto (Gol) 18
12º ZENTENA Atilio (Palio) 8
13º CLEMENTE Fernando (Clío) 7
14º VEGA Carlos (Gol) 6
15º RIVERA Germán (Gol) 4
16º VENTURA Hugo (Ka) 2
= . . BASEL Sebastián (Gol) 2
= . . ZANINETTI Gabriel (Gol) 2
= . . PIOVANO Ernesto (Palio) 2
= . . RAMÍREZ Ronald (Ka) 2
= . . MASSITTI Marcos (Ka) 2
La Toma - PE 4: A dos especiales del final, "Nico" Lizzi sigue firme
Rally Cordobés - 7ª fecha - Rally de La Toma - Clasificación General hasta PE 4
1º 3 Lizzi Nicolás - Der Ohannesian Marcelo (Volkswagen Gol MR) 31m27s0 N4 1º
2º 11 Klus Gerardo - Sciangula Pablo (Mitsubishi Evo IX) a 57s7 N4B 1º
3º 9 Alba Daniel - Bruno Edsel (Subaru Impreza) a 2m07s4 N4B 2º
4º 29 Daparte Ricardo - Rozados Emanuel (Volkswagen Gol) a 2m14s8 A1 1º
5º 27 Montoro Rubén - Canello Clemar (Volkswagen Gol) a 2m22s5 A1 2º
6º 4 Figuerdo Alexander - Andrey Webber (Volkswagen Gol MR) a 2m33s2 N4 2º
7º 19 Altamirano Alfredo - Genesio Edgard (Volkswagen Polo) a 2m35s3 A1 3º
8º 22 Cravero Mauro - Prietto Manuel  (Renault Sandero) a 2m39s2 A1 4º
9º 1 Barrandeguy Agustín - Oliva Rocío (Fiat Palio MR) a 2m53s4 N4 3º
10º 7 Pfening Héctor - Urevich Marcos (Subaru Impreza) a 4m03s0 N4B 3º
11º 10 Matarucco Gastón - Matarucco Valeria (Mitsubishi Evo IX) a 4m22s5 N4B 4º
12º 39 Brenzoni Matías - Baratella Federico (Volkswagen Gol) a 4m30s6 N1 1º
13º 31 Bacci Ariel - Olmos Pablo (Volkswagen Gol) a 4m34s4 N1 2º
14º 32 Genovese Franco - Carrera Juan (Volkswagen Gol) a 4m46s2 N1 3º
15º 8 Hervas Rafael - Nobile Carlos (Fiat Punto MR) a 4m51s6 N4B 5º
16º 46 Pancello Alejandro - Recalt Miguel (Volkswagen Gol) a 5m22s2 N1 4º
17º 56 Echeverría Hernán - Echeverría Norberto (Ford Ka) a 5m40s2 N2 1º
18º 52 Del Re Hernán - Rinaudo Juan (Renault Sandero) a 6m59s9 N2 2º
19º 72 Torres Ramiro - Cardano Matías (Ford Ka) a 7m10s2 N2 3º
20º 69 Dominicci Sergio - Nobelli Eduardo (Fiat Palio) a 7m16s2 N2 4º
21º 75 Ibañez Damián - Paglieto Franco (Fiat Palio) a 8m39s8 N2 5º
Abandono
Nº 12 Roldán Claudio - Roldán Érica (Mitsubishi Evo IX) N4B
Promedio del 1º: 103.78 km/h.
La Toma - PE 3: "Nico" Lizzi lidera con más comodidad
05-Oct-2014 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Lizzi, ganador de todos las espciales del domingo disputadas, aumentó la ventaja a su favor en la clasificación general luego del PE 3 del 28º Rally de la Toma, cuando 15 tripulaciones completaron la segunda pasada por el tramo entre la Cantera Santa Isabel y el Cruce Las Pircas.
Gerardo Klus sigue siendo el el escolta en la general y el puntero en la clase N-4 "B", ahora a 49s3, mientras que los brasileños Alexander Figueredo y Weber Andry están a 1m05s9 en la tercera ubicación, por delante del actual líder de la N-4, Agustín Barrandeguy que es navegado por Rocío Oliva en el Fiat Palio MR.
Lideran las otras clases en A-1 Ricardo Daparte-Emanuel Rozados, N-1 Matías Brenzoni-Federico Baratella, ambos con Volkswagen Gol y en la menor, la N-2, Hernán y Norberto Echeverría.
Rally Cordobés - 7ª fecha - Rally de La Toma - Clasificación General hasta PE 3
1º 3 Lizzi Nicolás - Der Ohannesian Marcelo (Volkswagen Gol MR) 23m34s6 N4 1º
2º 11 Klus Gerardo - Sciangula Pablo (Mitsubishi Evo IX) a 49s3 N4B 1º
3º 1 Barrandeguy Agustín - Oliva Rocío (Fiat Palio MR) a 1m09s8 N4 2º
4º 9 Alba Daniel - Bruno Edsel (Subaru Impreza) a 1m25s8 N4B 2º
5º 4 Figuerdo Alexander - Andrey Webber (Volkswagen Gol MR) a 1m35s9 N4 3º
6º 29 Daparte Ricardo - Rozados Emanuel (Volkswagen Gol) a 1m49s5 A1 1º
7º 27 Montoro Rubén - Canello Clemar (Volkswagen Gol) a 1m53s9 A1 2º
8º 19 Altamirano Alfredo - Genesio Edgard (Volkswagen Polo) a 2m01s1 A1 3º
9º 22 Cravero Mauro - Prietto Manuel (Renault Sandero) a 2m09s9 A1 4º
10º 10 Matarucco Gastón - Matarucco Valeria (Mitsubishi Evo IX) a 2m42s5 N4B 3º
11º 12 Roldán Claudio - Roldán Érica (Mitsubishi Evo IX) a 2m49s5 N4B 4º
12º 7 Pfening Héctor - Urevich Marcos (Subaru Impreza) a 2m53s4 N4B 5º
13º 8 Hervas Rafael - Nobile Carlos (Fiat Punto MR) a 3m22s4 N4B 6º
14º 31 Bacci Ariel - Olmos Pablo (Volkswagen Gol) a 3m32s0 N1 1º
15º 39 Brenzoni Matías - Baratella Federico (Volkswagen Gol) a 3m34s2 N1 2º
16º 32 Genovese Franco - Carrera Juan (Volkswagen Gol) a 3m46s7 N1 3º
17º 56 Echeverría Hernán - Echeverría Norberto (Ford Ka) a 3m52s6 N2 1º
18º 46 Pancello Alejandro - Recalt Miguel (Volkswagen Gol) a 4m19s8 N1 4º
19º 52 Del Re Hernán - Rinaudo Juan (Renault Sandero) a 5m12s3 N2 2º
20º 72 Torres Ramiro - Cardano Matías (Ford Ka) a 5m22s6 N2 3º
21º 69 Dominicci Sergio - Nobelli Eduardo (Fiat Palio) a 5m28s6 N2 4º
22º 75 Ibañez Damián - Paglieto Franco (Fiat Palio) a 6m52s2 N2 5º
Abandono
Nº 16 Simeoni Ezequiel - Dell´Oso Rodolfo (Fiat Palio Jr.) Junior
Promedio del 1º: 97,98 km/h.
La Toma - PE 2: "Nico" Lizzi se afirma en la punta ante el abandono de Bainotti
05-Oct-2014 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Lizzi, navegado por Marcelo Der Ohannessian se mantiene liderando el 28º Rally de la Toma, la 7ª fecha del Campeonato Cordobés de Rally, luego de superado el PE 2.
Gerardo Klus es el escolta en la general y el puntero en la clase N-4 "B" a 23s9, mientras que los brasileños Alexander Figueredo y Weber Andry son terceros en el acumulado.
Abandonó Mariano Bainotti con el Fiat Palio MR, dejando camino libre al de Achiras que vuelve con el renovado Volkswagen Gol Trend de Maxi Rally.
Los punteros en las restantes clases son: en A-1 Ricardo Daparte, en N-1º Matías Brenzoni, en la más chica, la N-2 Hernán y Norberto Echevarría, mientras que el único auto de la clase Junior, el Fiat Palio Jr. de Ezequiel Simeoni sigue en camino.
Rally Cordobés - 7ª fecha - Rally de La Toma - Clasificación General hasta PE 2
1º 3 Lizzi Nicolás - Der Ohannesian Marcelo  (Volkswagen Gol MR) 15m55s4 N4 1º
2º 11 Klus Gerardo - Sciangula Pablo (Mitsubishi Evo IX) a 23s9 N4B 1º
3º 4 Figuerdo Alexander - Andrey Webber (Volkswagen Gol MR) a 26s6 N4 2º
4º 1 Barrandeguy Agustín - Oliva Rocío (Fiat Palio MR) a 42s1 N4 3º
5º 9 Alba Daniel - Bruno Edsel (Subaru Impreza) a 1m00s3 N4B 2º
6º 29 Daparte Ricardo - Rozados Emanuel (Volkswagen Gol) a 1m13s3 A1 1º
7º 19 Altamirano Alfredo - Genesio Edgard (Volkswagen Polo) a 1m16s2 A1 2º
8º 27 Montoro Rubén - Canello Clemar (Volkswagen Gol) a 1m16s4 A1 3º
9º 22 Cravero Mauro - Prietto Manuel (Renault Sandero) a 1m30s2 A1 4º
10º 10 Matarucco Gastón - Matarucco Valeria (Mitsubishi Evo IX) a 1m52s4 N4B 3º
11º 7 Pfening Héctor - Urevich Marcos (Subaru Impreza) a 1m53s8 N4B 4º
12º 12 Roldán Claudio - Roldán Érica (Mitsubishi Evo IX) a 2m00s7 N4B 5º
13º 39 Brenzoni Matías - Baratella Federico (Volkswagen Gol) a 2m23s5 N1 1º
14º 8 Hervas Rafael - Nobile Carlos (Fiat Punto MR) a 2m30s0 N4B 6º
15º 31 Bacci Ariel - Olmos Pablo (Volkswagen Gol) a 2m33s5 N1 2º
16º 56 Echeverría Hernán - Echeverría Norberto (Ford Ka) a 2m35s6 N2 1º
17º 32 Genovese Franco - Carrera Juan (Volkswagen Gol) a 2m47s6 N1 3º
18º 46 Pancello Alejandro - Recalt Miguel (Volkswagen Gol) a 2m49s3 N1 4º
19º 52 Del Re Hernán - Rinaudo Juan (Renault Sandero) a 3m11s3 N2 2º
20º 69 Dominicci Sergio - Nobelli Eduardo (Fiat Palio) a 3m31s1 N2 3º
21º 72 Torres Ramiro - Cardano Matías (Ford Ka) a 3m39s8 N2 4º
22º 75 Ibañez Damián - Paglieto Franco (Fiat Palio) a 4m31s8 N2 5º
23º 16 Simeoni Ezequiel - Dell´Oso Rodolfo (Fiat Palio Jr.) a 5m57s3 Junior 1º
Abandono
Nº 2 Bainotti Mariano - Díaz José (Fiat Palio MR) N4
Promedio del 1º: 102,46 km/h.
La Toma - PE 1: Lizzi tomó el comando
05-Oct-2014 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Lizzi comenzó dominando la 7ª fecha del Campeonato Cordobés de Rally con epicentro en La Toma, San Luis, al ser el más rápido en el PE 1
Rally Cordobés - 7ª fecha - Rally de La Toma - Clasificación General hasta PE 1
1º 3 Lizzi Nicolás - Der Ohannesian Marcelo (Volkswagen Gol MR) 7m50s1 N4 1º
2º 2 Bainotti Mariano - Díaz José (Fiat Palio MR) a 3s5 N4 2º
3º 4 Figuerdo Alexander - Andrey Webber (Volkswagen Gol MR) a 10s9 N4 3º
4º 29 Daparte Ricardo - Rozados Emanuel (Volkswagen Gol) a 17s4 A1 1º
5º 9 Alba Daniel - Bruno Edsel (Subaru Impreza) a 21s3 N4B 1º
6º 11 Klus Gerardo - Sciangula Pablo (Mitsubishi Evo IX) a 22s5 N4B 2º
7º 1 Barrandeguy Agustín - Oliva Rocío (Fiat Palio MR) a 33s2 N4 4º
8º 27 Montoro Rubén - Canello Clemar (Volkswagen Gol) a 41s7 A1 2º
9º 10 Matarucco Gastón - Matarucco Valeria (Mitsubishi Evo IX)  a 45s2 N4B 3º
10º 7 Pfening Héctor - Urevich Marcos (Subaru Impreza) a 46s5 N4B 4º
11º 31 Bacci Ariel - Olmos Pablo (Volkswagen Gol) a 48s4 N1 1º
12º 19 Altamirano Alfredo - Genesio Edgard (Volkswagen Polo) a 48s8 A1 3º
13º 12 Roldán Claudio - Roldán Érica (Mitsubishi Evo IX) a 54s5 N4B 5º
14º 22 Cravero Mauro - Prietto Manuel (Renault Sandero) a 57s1 A1 4º
15º 32 Genovese Franco - Carrera Juan (Volkswagen Gol) a 59s9 N1 2º
16º 8 Hervas Rafael - Nobile Carlos (Fiat Punto MR) a 1m07s9 N4B 6º
17º 56 Echeverría Hernán - Echeverría Norberto (Ford Ka) a 1m21s8 N2 1º
18º 46 Pancello Alejandro - Recalt Miguel (Volkswagen Gol) a 1m25s3 N1 3º
19º 39 Brenzoni Matías - Baratella Federico (Volkswagen Gol) a 1m25s8 N1 4º
20º 72 Torres Ramiro - Cardano Matías (Ford Ka) a 1m33s5 N2 2º
21º 52 Del Re Hernán - Rinaudo Juan (Renault Sandero) a 1m38s2 N2 3º
22º 69 Dominicci Sergio - Nobelli Eduardo (Fiat Palio) a 1m59s0 N2 4º
23º 75 Ibañez Damián - Paglieto Franco (Fiat Palio) a 2m07s9 N2 5º
24º 16 Simeoni Ezequiel - Dell´Oso Rodolfo (Fiat Palio Jr.) a 4m26s1 Junior 1º
Promedio del 1º: 86,53 km/h.
Etapa suspendida y nuevo cronograma para el día domingo
04-Oct-2014 (Prensa RC).- Luego de un intenso trabajo las autoridades de la competencia elaboraron un nuevo cronograma de actividades para la jornada del domingo reformulando una carrera que se complicó con la intensa lluvia caída.
La competencia con epicentro en La Toma tendrá un total de 6 pruebas especiales repitiendo el paso a 3 tramos diferentes con un recorrido total de 75 kilómetros de velocidad pura.
La salida del primer auto para iniciar la etapa única está previsto para las 7.30, en tanto que la largada del sector cronometrado inaugural está estipulado para las 8.18.
Etapa suspendida: Finalmente se suspendió la actividad prevista para hoy en el rally de La Toma.
Las adversas condiciones climáticas fueron determinantes para suspender la etapa anunciada para la jornada inicial de la 7ª fecha del campeonato cordobés de rally que comparte la cartelera con el torneo puntano de la especialidad.
Una reunión concretada después de evaluar el estado de los caminos entre las autoridades de la prueba y las tripulaciones participantes establecieron dejar sin efecto todo lo previsto para el sábado y esperar a que mañana la situación produzca mejoras meteorológicas.
Por estas horas se trabaja en reformular un cronograma de carrera de acuerdo a las posibilidades existentes a partir del cese de la lluvia, la aparición del sol y de fuertes ráfagas de viento que además de orear la superficie, dejó algunas carpas en el suelo.

Rally Cordobés - 7ª fecha - La Toma (San Luis) - Nuevo Cronograma
Domingo 5 de Octubre del 2014
PE 1 Cantera Santa Isabel-Cruce Las Pircas I 11,77 km 8:38 hs
PE 2 La Vertiente-Ruta 2 I 15,90 km 8:56 hs
PE 3 Cantera Santa Isabel-Cruce Las Pircas II 11,77 km 11:24 hs
PE 4 La Vertiente-Ruta 2 II 15,90 km 12:02 hs
PE 5 Los Filtros-Ruta 20 I 9,70 km 13:55 hs
PE 6 Los Filtros-Ruta 20 II 9,70 km 16:03 hs
Alba, Videla, Simeoni y Cravero los pilotos del DS en La Toma
03-Oct-2014 (Prensa DSR).- El DS Racing ya se encuentra instalado en la localidad de La Toma provincia de San Luis donde desde hoy comienza la actividad para la 7ª fecha del torneo Cordobés y Puntano de rally, donde el team que dirige Daniel Salvano se presenta con 4 autos, Daniel Alba y Raúl Videla, ambos con Subaru, Ezequiel Simeoni con Fiat Palio Junior y Mauro Cravero con Renault Sandero.
Luego de tres carreras transitando caminos del llano, el Campeonato mediterráneo vuelve a la montaña, pero se traslada hasta la vecina provincia de San Luis para desarrollar el Rally de La Toma, ocasión que compartirá escenario con el certamen local.
La escuadra almafuertense participa con Daniel “Chule” Alba que con el Subaru 2008, intentará redondear un buen fin de semana y afianzarse en el liderazgo de la categoría N-4 "B".
Entre los autos de tracción integral vuelve a tener actividad el piloto Raúl Videla que también con un Subaru peleará por la carrera entre los participantes por el Campeonato Puntano. Ezequiel Simeoni, luego del muy buen trabajo en Río Tercero estará nuevamente en actividad en La Toma con este Fiat Palio de la división Junior tratando de seguir desarrollándose como piloto y mejorando las prestaciones de este nuevo auto. Mauro Cravero con el Renault Sandero de la Clase A-1, tratará de recuperar el protagonismo y los puntos para pelear el título. En todos los autos el grupo de trabajo del DS Racing tuvo que trabajar a contra reloj por sus demás compromisos en otras competencias, pero “se llegó en tiempo y forma y todos probados”, sostuvo Daniel.
En cuanto a la competencia que será la primera vez que los cordobeses lo transiten, Salvano conoce el lugar por estar ahí en otras oportunidades y sostiene que es una carrera entretenida pero difícil, con mucha piedra laja que principalmente para los autos más chicos pueden ser un dolor de cabeza. El recorrido es técnico, de montaña pero veloz y casi 140 kilómetros de velocidad libre.
Son los 74 inscriptos para La Toma, 30 para el campeonato cordobés
03-Oct-2014 (Prensa Sportmotor).- El Automovil Club San Luis ha dado la lista de inscriptos y la numeración para la 28ª edición del Rally de La Toma, a realizarse en la provincia de San Luis, válida por los campeonatos de puntano y cordobés de la especialidad.
Por el Campeonato Cordobés de Rally hay 30 anotados, doce autos de doble tracción (5 en N-4, 6 en N-4 "B" y 1 en la Junior) y por el lado de los de tracción simple son 5 de la A-1, igual número en la N-1 y 8 en la N-2.
En tanto, por el torneo punrtano hay dos en N-4, 14 en la clase "A", 10 en N-7, 12 en N-6 y 6 en la N-2, que suman un total de 44 coches.
Cómo llegan
N-4:
Dos pilotos se repartieron las seis fechas , las primeras tres para Nicolás Lizzi y las restantes para Mariano Bainotti, pero a base de regularidad Agustín Barrandeguy (Fiat Palio MR-foto) es el líder con 5 puntos de ventaja sobre el piloto villacarlopacense Bainotti que utilizó un Fiat Palio MR para vencer en Bell Ville, Villa María y en la última en Río Tercero, en tanto, el de Achiras radicado en Río Cuarto, quien ganó ante su gente, en Villa Dolores y en La Falda se encuentra a 28 unidades en el tercer lugar y regresa con el VW Gol Trend MR renovado.
N-4 "B": Luego de ganar las cuatro primeras carreras, Daniel Alba es el líder con 106 unidades con 18 unidades a su favro con respecto a Héctor Pfening, mientras que Gerardo Klus vencedor en Villa María y Gastón Mattarucco intentarán repetir para acortar distancia ya que solo acumula 45 y 28 puntos respectivamente.
Mientras que Rafael Hervas que se encuentra tercero con 50 unidades, quiere volver a ser protagonista en la carrera y en el campeonato.
En La Toma, Claudio y Érica Roldán buscarán sumar sus primeros puntos con el Mitsubishi Evo VIII.
A-1: Es el torneo que está más disputado por ahora ya que Alfredo Altamirano (foto) a pesar de sus triunfos con el VW Polo (La Falda, Bell Ville y Villa María), solo se distancia por tres puntos con el escolta Rubén Montoro (VW Gol) que ha sido regular sin subir a lo más alto del podio, y siete unidades con Mauro Cravero, quien logró vencer en Villa Dolores y en Achiras.
Mauricio Avaca se llevó los laureles en la última y se encuentra 5º con 48 puntos a 39 del líder y detrás de Alejandro Baratella que acumula 9 unidades más.
N-1: Luego de cuatro triunfo (La Falda, Villa Dolores, Achiras y Río Tercero) del piloto santafesino de Colonia Aldao, radicado en Córdoba Capital, Ariel Bacci es amplio dominador acumulando 28 puntos de ventaja sobre Franco Genovese triunfador en dos seguidas Bell Ville y Villa María. Gabriel Cardoso es tercero a 37 y Matías Brenzoni a dos más.
N-2: La clase menor del provincial de rally tiene a Hernán Del Re (Renault Sandero-foto) cómodamente ubicado en la cima, sumando 81 puntos y una victoria, en Bell Ville..
En las primeras cinco carreras hubo cinco ganadores diferentes y en la última logró su segundo triunfo consecutivo Hernán Echeverría con el Ford Ka, que les sirvió para alcanzar la 3º ubicación a 25 del puntero y a 6 del escolta Marcelo Cuevas, vencedor en la fecha apertura.
Rally Cordobés y Puntano - 7ª fecha - Rally de La Toma - 74 Inscriptos
Nº 1 BARRANDEGUY Agustín-OLIVA Rocio (Fiat Palio) Córdoba N4
Nº 2 BAINOTTI Mariano-DÍAZ José (Fiat Palio) Córdoba N4
Nº 3 LIZZI Nicolás-Der Ohannesian Marcelo (VW Gol) Córdoba N4
Nº 4 FIGUEREDO Alexander-ANDREY Webber (VW Gol) Córdoba N4
Nº 5 GUNZINGER Eduardo-NN (Peugeot 208 MR) Córdoba N4
Nº 6 RASSO Mario-GUEVARA Federico (Mitsubishi Evo IX) San Luis N4
Nº 7 PFENING Héctor-UREVICH Marcos (Subaru Impreza) Córdoba N4B
Nº 8 HERVAS Rafael-NOBILE Carlos (Fiat Punto MR) Córdoba N4B
Nº 9 ALBA Daniel-BRUNO Edsel (Subaru Impreza) Córdoba N4B
Nº 10 MATARUCCO Gastón-MATARUCCO Valeria (Mitsubishi Evo IX) Córdoba N4B
Nº 11 KLUS Gerardo-SCIANGULA Pablo (Mitsubishi Evo IX) Córdoba N4B
Nº 12 ROLDÁN Claudio-ROLDÁN Érica (Mitsubishi Evo VIII) Córdoba N4B
Nº 14 VIDELA Raúl-AGÜERO César (Subaru Impreza) San Luis N4
Nº 15 ZAPATA Rodolfo-DE BIASSIO Mariano (Mitsubishi Evo IX) San Luis N4
Nº 16 SIMEONI Ezequiel-DEL OSO Rodolfo (Fiat Palio Junior) Córdoba Junior
Nº 17 SALVAGNO Marcos-MORENO Diego (VW Gol) San Luis A
Nº 18 RASSO Pablo-RAMOS Matías (VW Gol) San Luis A
Nº 19 ALTAMIRANO Alfredo-GENESIO Edgard (VW Polo) Córdoba A1
Nº 20 GARCÍA Luis-LÓPEZ Gonzalo (VW Gol) San Luis A
Nº 21 CAVALLERA David-HERRERO Julio (VW Gol) San Luis A
Nº 22 CRAVERO Mauro-PRIETTO Manuel (Renault Sandero) Córdoba A1
Nº 23 GAMBETTA SANTIAGO GATICA Luis (VW Gol) San Luis A
Nº 24 RUMIE ALEJANDRO DIAZ Gonzalo (VW Gol) San Luis A
Nº 25 BARATELLA Alejandro-BARATELLA Ítalo (VW Gol) Córdoba A1
Nº 26 GUGLIERMO NICOLAS DEL RIEGO Juan Pablo (VW Gol) San Luis A
Nº 27 MONTORO Rubén-CANELLO Clemar (VW Gol) Córdoba A1
Nº 28 VIDAL Emanuel-VIDAL Juan (VW Gol) San Luis A
Nº 29 DAPARTE Ricardo-ROZADOS Emanuel (VW Gol) Córdoba A1
Nº 30 BÉRTOLA Jorge-DE HARO Diego (VW Gol) San Luis A
Nº 31 BACCI Ariel-OLMOS Pablo (VW Gol) Córdoba N1
Nº 32 GENOVESE Franco-CARRERA Juan (VW Gol) Córdoba N1
Nº 33 MATTAR Marcos-MATTAR Leandro (Renault 18) San Luis A
Nº 34 LUNA Ricardo-BALLERINO Julio (VW Gol) San Luis N7
Nº 35 OSTE Franco-SACO Marcos (VW Gol) San Luis N7
Nº 36 LARRAUDE Fernando-SAN MARTINO Ezequiel (VW Gol) San Luis N6
Nº 37 ROYÓN Oscar-VARELA Juan Cruz (VW Gol) San Luis N6
Nº 38 VIDAL Luciano-AMAYA Gustavo (VW Gol) San Luis N6
Nº 39 BRENZONI Matías-BARATELLA Federico (VW Gol) Córdoba N1
Nº 40 HERNÁNDEZ Diego-HERNÁNDEZ Alex (VW Gol) San Luis N6
Nº 41 VARAS Matías-LÓPEZ Camila (VW Gol) San Luis N2
Nº 42 OSTE Sergio-OSTE Natalí (Peugeot) San Luis N2
Nº 43 CARDOSO Gabriel-CARDOSO David (VW Gol) Córdoba N1
Nº 44 LOSSER Gustavo-LOSSER Walter (VW Gol) San Luis A
Nº 45 SOSA Ernesto-MONTENEGRO Silvio (Fiat) San Luis A
Nº 46 PANCELLO Alejandro RECAL Miguel (VW Gol) Córdoba N1
Nº 47 CREMONA Sergio-CAMARGO Yamil ( Fiat Palio) San Luis N6
Nº 48 PONCE Miguel-MIRALLAS Diego (VW Gol) San Luis N6
Nº 49 HERNÁNDEZ Rafael-MORÁN Nicolás (VW Senda) San Luis N7
Nº 50 MARINO Diego-BERARDO Jorge (Renault 18) San Luis N7
Nº 51 VALDEÓN Víctor-VALDEÓN Carlos (VW Gol) San Luis N7
Nº 52 DEL RE Hernán-RINAUDO Juan (Renault Sandero) Córdoba N2
Nº 53 ESCUDERO Walter-CARGNELUTTI Danilo (VW Sena) San Luis N7
Nº 54 LUCERO Federico-LUCERO César (VW Gol) San Luis N7
Nº 55 ADARO Nicolás-ADARO Federico (Renault 18) San Luis N7
Nº 56 ECHEVERRÍA Hernán-TORRES Ramiro (Ford Ka) Córdoba N2
Nº 57 ÁLVAREZ Germán-BRUSCO Juan (Ford Ka) San Luis N2
Nº 58 CUEVAS Marcelo-CALLEJÓN Gustavo (Ford Ka) Córdoba N2
Nº 59 MORALES Iván-VILLEGAS Flavio (VW Gol) San Luis N2
Nº 60 GAVA Norberto-ARGUELLO Gustavo (Ford Ka) San Luis N2
Nº 61 ALBORNOZ Hugo-NIEVAS Paula (VW Gol) San Luis N7
Nº 62 AHUMADA Mauricio-MILINELLO Pablo (VW Gol) San Luis A
Nº 63 TONINNI Jorge-MUGNI Sebastián (VW Gol) San Luis A
Nº 64 ZALAZAR Diego-ZALAZAR Néstor (VW Senda) San Luis N6
Nº 65 SOSA Hugo-SOSA Nazarena (Fiat Regatta) San Luis N6
Nº 66 SOSA Facundo-LUCERO Rolando (VW Gacel) San Luis N6
Nº 67 LÓPEZ Leandro-PERUZOTI Francisco (VW Gol) San Luis N6
Nº 68 PRIETTO Gabriel-PERALTA Edgardo (VW Gol) Córdoba N2
Nº 69 DOMINICCI Sergio-NOVELLI Eduardo (Fiat Palio) Córdoba N2
Nº 70 RODRÍGUEZ Marcos-COLAVERARDINO Pablo (Ford Ka) San Luis N2
Nº 71 RUMIE Leandro-FERNÁNDEZ Hernán (VW Gol) San Luis N6
Nº 72 TORRES Ramiro-CARDANO Matías (Ford Ka) Córdoba N2
Nº 73 VENTURA Hugo-NN (Ford Ka) Córdoba N2
Nº 74 PÉREZ Ariel-PONCE Federico (Fiat Regatta) San Luis N6
Nº 75 IDAÑEZ Damián-PAGLIETO Franco (Fiat Palio) Córdoba N2
Cravero probó y dejó todo listo para San Luis
02-Oct-2014 (Prensa MC).- Mauro Cravero será de la partida este fin de semana del Rally de La Toma, 7ª fecha del Campeonato Cordobés de la especialidad que transitará por caminos de la provincia de San Luis.
Al igual que en la competencia desarrollada en Achiras, el torneo mediterráneo comparte la actividad con su par puntano y transitarán caminos serranos, técnicos, con sectores con mucha piedra. Serán nueve pruebas especiales, poco más de 127 kilómetros de velocidad libre, de los cuales 74 se disputarán el sábado y el resto el domingo. Esta será la primera oportunidad que el riotercerense compita fuera de los límites de Córdoba y en esta competencia compartirá nuevamente el habitáculo del Renault Sandero con José Prieto. En esta oportunidad será fundamental hacer una buena hoja de ruta ya que son caminos nuevos y de piso muy duro principalmente para los neumáticos.
Luego de la disputa en Río Tercero, el DS Racing, team responsable de la mecánica del producto francés modificó nuevamente algunos elementos de la transmisión que le vienen jugando una mala pasada a Cravero que de venir siendo líder del torneo calló al 3° lugar. El auto fue probado hoy en un camino entre Río Tercero y Almafuerte, donde se buscó una puesta a punto para el tipo de terreno que se transitará el fin de semana aunque el último ajuste se lo darán en el shakedown ya que el piso es de otra característica al que estuvieron girando hoy.
Mauro Craveron señaló: “Hoy probamos el auto y todo funcionó muy bien, le presté especial atención a la transmisión y embrague que nos viene haciendo renegar pero no mostró falencias. La verdad… espero cortemos esta racha y podamos hacer una buena carrera en San Luis. Si bien nunca corrí ahí son caminos nuevos para casi todos los pilotos del Cordobés, sé que son pisos duros con piedra y en los cuales habrá que cuidar mucho las gomas, será fundamental el trabajo previo en la confección de la hoja de ruta. Necesitamos recuperarnos y descontar puntos asique vamos a salir a buscar la victoria”.
Gerardo Klus va por más
01-Oct-2014 (Prensa GK).- La Toma, San Luis, será el epicentro de la séptima fecha del año del Rally Provincial y el piloto carlospacense Gerardo Klus se encuentra listo y preparado para afrontar su tercer desafío consecutivo dentro del Rally Provincial Cordobés que tendrá lugar este fin de semana en la ciudad de La Toma, provincia de San Luis.
Klus que tuvo un buen arranque con podio en su primera incursión en el Rally de Villa María (5ª fecha) y que en el Rally de Río Tercero (6ª fecha) cuando marchaba al frente de su clase tuvo que abandonar se prepara para mejorar lo hecho hasta el momento y luchar por cosas importantes en tierras puntanas.
Cambio de navegante: Para esta competencia no estará sentado en la butaca derecha del Mitsubishi Lancer Evo 9 el villadolorense Julio Herrero quien de ante mano había tomado otros compromisos. En su lugar estará Pablo Sciángula, campeón argentino de navegantes en la Clase 3 del Rally Argentino temporada 2013.
Pablo ya había competido junto a Gerardo en otras oportunidades y este será un buen momento para mostrar el gran potencial del auto en una competencia que a priori se denomina como una de las más duras de todo el certamen.
Gerardo Klus recalcó: "Hemos podido recuperar el auto luego del problema que tuvimos en Río Tercero y ya estamos en condiciones de volver a pelear por cosas importantes en La Toma.
Esta carrera la voy a correr con Pablo (Sciangula) y daremos todo para poder mejorar lo hecho en nuestras dos carreras anteriores"
.
El Rally de La Toma 2014 será válido por el provincial Cordobés y el Puntano, con pruebas especiales históricas que son el deleite de pilotos y espectadores como Los Filtros- Ruta 20 (10 km) y Las Vertientes-Bebida las Vacas (17,5 km), Las Vertientes-Ruta 2 (15,9) y Cantera Santa Isabel-Cruce de Las Pircas.
Esta competencia constará de un recorrido total de 319 kilómetros, divididos en dos etapas y nueve pruebas especiales (cuatro el sábado y cinco el domingo) que sumará 127 kilómetros de pura velocidad y 192 kilómetros de tramos de enlaces.
Seguí el Rally de La Toma por radio
01-Oct-2014 (Prensa RC).- Para el séptimo capítulo del Campeonato Cordobés de Rally en La Toma, provincia de San Luis, habrá una transmisión íntegra de la competencia.
El equipo capitaneado por el colega Javier Villegas llevará, a través de la frecuencia 91.5 Mhz de la radio FM del Valle, todas las alternativas de la séptima fecha de los calendarios de San Luis y Córdoba de la especialidad.
Para aquellos que a la distancia deseen acompañar las incidencias de la carrera lo podrán hacer ingresando a los sitios: http://www.openradio979.com.ar y http://www.horizontesanluis.com.ar.
Si querés seguir los tiempos on line, ingresá en: http://www.acslrally.com.ar/tiempos/clasificacionWeb.php.
Solo para cordobeses
30-Set-2014 (Prensa RC).- En la competencia compartida entre Rally Cordobés y Rally de San Luis que se concretará el próximo fin de semana con epicentro en la localidad de La Toma habrá un horario diferenciado con respecto al cronograma oficial de la prueba para las verificaciones administrativa y técnica previas.
La medida abarca solamente a los protagonistas del campeonato mediterráneo que tendrán a la franja horaria comprendida entre las 11 y las 15 del viernes 3 de octubre como única alternativa para realizar los trámites de rigor.
Rally Cordobés: Verificaciones Técnica y Administrativa de 11 a 15 horas.
El recorrido y los horarios para La Toma
26-Set-2014 (Prensa RC).- La continuidad de los campeonatos de rally de las provincias de Córdoba y San Luis se concretará en la puntana localidad de La Toma del 3 al 5 de octubre próximos. Será esta la segunda oportunidad en el año que los dos torneos más representativos de la actividad en el país aúnen voluntades para compartir una competencia.
Como una devolución de gentilezas a los organizadores de San Luis que visitaron con la categoría oportunamente la localidad de Achiras en el mes de mayo del corriente año y como parte de un cronograma de actividades estipulado, los cordobeses se trasladarán a la provincia puntana para completar un nuevo capítulo de su ronda anual.
Inscripciones: Las mismas deberán realizarse en los lugares habituales, además, las tripulaciones cordobesas podrán efectuar el trámite administrativo previo en la sede de la FRAD sita en la calle Manuel Lucero de la capital cordobesa. Las inscripciones podrán realizarse hasta el jueves 2 de Octubre a las 19:00 horas y media hora después se asignarán los números a los participantes.
La presenatción de la competencia se realizará el lunes 29 a las 21:00 horas en la Municipalidad de La Toma en la Avenida Belgrano.
Largada simbólica: La pasada por la rampa ubicada en Avenida Belgrano frente al edificio municipal comenzará el viernes 3 de Octubre a las 21:00 horas


Rally Cordobés - 7ª fecha - La Toma (San Luis)
Sábado 4 de Octubre del 2014
PE 1 Cantera Santa Isabel-Cruce Las Pircas I 16,40 km 10:38 hs
PE 2 La Vertiente-Ruta 2 I 15,90 km 11:06 hs
PE 3 Cantera Santa Isabel-Cruce Las Pircas II 16,40 km 13:24 hs
PE 4 La Vertiente-Ruta 2 II 15,90 km 13:52 hs
PE 5 Los Filtros-Ruta 20 I 9,70 km 15:45 hs
Domingo 5 de Octubre del 2014

PE 6 Cantera Santa Isabel-Cruce Las Pircas III 16.40 km 8:58 hs
PE 7 La Vertiente-Bebida de las Vacas 17,50 km 9:31 hs
PE 8 Los Filtros-Ruta 20 II 9,70 km 11:59 hs
PE 9 Los Filtros-Ruta 20 III 9,70 km 13:37 hs
Podio y Coronación 15:30 hs en Av. Belgrano, frente Municipalidad de La Toma
Día y Cantidad de Pruebas Especiales
Km. P.E.
Km. Enlaces
Km. Total
Sábado 4 de Octubre (5 PE)
Domingo 5 de Octubre (4 PE)
.74.30
53,30
95.98
96,14
170.28
149,44
Total Rally de La Toma (9 PE)
127,60
192,12
319,72
El DS Racing se destacó en Río Tercero con Simeoni, Gómez y Alba
07-Set-2014 (Prensa DSR).- Finalizó la 6ª fecha del Rally Cordobés que se disputó por caminos de Río Tercero, Almafuerte y Villa Ascasubi, tuvo en los pilotos del DS Racing, Santiago Gómez en el 3° escalón del podio de la Clase N4, Ezequiel Simeoni (foto) como ganador de la Clase Juniors y Daniel Alba, que se adjudicó la etapa de hoy con el Subaru en la divisional N-4 "B". En tanto que no la tuvieron a todas consigo, Martín Carlino que abandonó por problemas de caja y Mauro Cravero se retrasó por la rotura de una goma.
Luego de una jornada complicada ayer, el DS no la tuvo fácil hoy pero rescató una gran victoria con Simeoni sobre el Palio Jr. donde se trabajó durante todo el fin de semana además de la carrera probando distintas puestas a punto. El riotercerense le ganó por más de 30 segundos a Mariano Preto.
Santiago Gómez por su parte, en el debut del Maxi Rally, con un Fiat Palio MR tuvo una carrera de buen ritmo, lamentablemente al final perdió bastante tiempo al parar a cambiar la goma, pero el principal objetivo de hacer kilómetros de experiencia se cumplió.
Daniel Alba y Edsel Bruno (foto) con el Subaru de la N-4 "B" se recuperaron luego del abandono de ayer y se adjudicaron la divisional hoy, sumando así importantes puntos con vistas al campeonato que lo ve en la cima.
Mauro Cravero con el Renault Sandero de la clase A-1 sigue sin poder sumar, si bien terminó la carrera y ganando los últimos tres sectores cronometrados, el abandono de ayer y la rotura de un neumático esta mañana lo retrasaron mucho en el clasificador.
Finalmente Martín Carlino que no había podido encontrar la fórmula para tener una buena carrera, en el 2° especial del día se rompió la caja del Subaru y debió parar.
La próxima presentación del equipo será dentro de dos semanas en El Calafate, por una nueva fecha del torneo nacional.
Abarca subió al último escalón del podio de la A-1
07-Set-2014 (Prensa GA).- El sanjuanino Gabriel Abarca logró la tercera posición dentro de la competitiva clase A-1 del Rally Cordobés, en la sexta fecha del certamen provincial que se disputó este fin de semana en Río Tercero. El oriundo de Albardón subió al podio navegado por Juan Cruz Varela en un VW Gol, en la división más atrayente de la tracción simple del torneo de Córdoba.
“Fue un buen resultado el que logramos este fin de semana. Estamos felices por lo realizado en un rally tan competitivo como este. Nos queda un poco el sabor amargo de que hoy un pinchazo nos hizo perder mucho tiempo, pero estamos contentos por los buenos tiempos que hicimos en los tramos”, explicó Abarca.
Gabriel tuvo que parar en pleno tramo de competencia en la prueba especial 8 Ruta 36-Balneario Río Tercero (19.59 km) a cambiar un neumático, y por eso se relegó más de 3 minutos. “Más allá del tiempo perdido en esa situación, estamos conformes con lo que hicimos y con haber subido al podio, que quizá no era nuestro objetivo al comienzo de la fecha pero en una carrera tan dura pudimos mantenernos con el auto sano y llegar en una buena posición”, concluyó el piloto de 27 años.
Preto, debutó en la Junior con un podio
07-Set-2014 (Prensa MP).- Mariano Preto estuvo presente este fin de semana en la sexta fecha de la temporada del Rally Cordobés en Río Tercero, como preparación para lo que resta del ejercicio del Campeonato Argentino de Rally, donde corre dentro de la Junior con un Fiat Palio Junior preparado por el Boaglio Competición.
El fueguino volvió a contar en la butaca derecha con Sergio Daparte, con quien desde esta carrera implementó cambios en la confección de la hoja de ruta. "Estoy muy conforme con las modificaciones. Me siento mucho más seguro y cómodo con esta hoja. En las partes trabadas, me resultó mucho mejor para transitar", sostuvo Mariano.
"Pudimos completar todos los kilómetros de la competencia para llegar de la mejor manera a lo que será la próxima fecha del Rally Argentino en El Calafate, donde vamos a utilizar este nuevo formato de hoja, y por eso queríamos llegar con todo probado antes de la carrera", explicó el piloto de 22 años. "No eran tan importantes los tiempos como sí poder dejar pulido los detalles para la hoja, y seguir sumando experiencia sobre el auto", agregó.
La próxima exigencia para Mariano y Sergio será del 19 al 21 de septiembre en la segunda edición del Rally Nacional de los Glaciares, en El Calafate, provincia de Santa Cruz, válida por la sexta fecha del Rally Argentino.
Otro difícil fin de semana para Mauro Cravero
07-Set-2014 (Prensa MC).- Mauro Cravero no tuvo el fin de semana esperado de local en el Rally del Centro, 6° fecha del torneo cordobés de la especialidad, que se corrió en las ciudades de Río Tercero, Almafuerte y Villa Ascasubi.
Luego del abandono de ayer por la rotura del embrague en el Renault Sandero, el riotercerense trató de recuperarse en la etapa de hoy pero cuando promediaba el primer sector del día, se le desinfló una goma y tuvo que parar a cambiarla quedando allí todas las expectativas de pelear por la etapa. A pesar de la mala fortuna, Cravero no bajó los brazos y salió a correr los tres tramos finales adjudicándose los 3, mostrando que va a seguir dando pelea en la lucha por el título de la Clase A-1.
El piloto de Río Tercero, no sumó puntos de local, pero a Altamirano y Montoro con quienes pelea el título tampoco sumaron mucho asique a falta de tres carreras para el final de temporada la lucha por la corona aún está abierta.
El Rally Cordobés ahora se presentará en La Toma, Provincia de San Luis, los días 3, 4 y 5 de Octubre próximo.
Mauro Cravero reconoció: “La verdad que siento un desilusión muy grande porque habíamos trabajado mucho para esta carrera y las cosas no se nos vienen dando. Ayer el embrague, hoy una piedra o un hierro en el camino desinfló una cubierta y hubo que parar a cambiarla. Sin lugar a dudas parece que nos quieren hacer las cosas bien difíciles pero vamos a seguir adelante no vamos a bajar los brazos hasta el final”.
Campeonato de Rally Cordobés 2014
Centro Cordobés - 6ª fecha
El "Piojo" López no pasó la técnica y la victoria es de Bainotti
07-Set-2014 (Prensa Sportmotor).- Concluido el Rally del Centro Cordobés, 6ª fecha Campeonato Cordobés de Rally, no superó con éxito la Técnica el Chevrolet Agile MR del Tango Rally Team que conducía Claudio "El Piojo" López, por lo cual fue excluido pasando a ser ganador de la clasificación absoluta y de la clase N-4, el binomio Mariano Bainotti y José Díaz como navegante, con el Fiat Palio de Maxi Rally.

El podio lo completaron Agustín Barrandeguy-Rocío Oliva (Fiat Palio MR) por su segundo puesto y Santiago Gómez Liquitay-Rolando Fontana con el Fiat Palio MR del DS Racing.

Río Tercero - 2º Día: El desafío en Río Tercero, Almafuerte y Ascasubi fue para el local
En sus clases ganaron Mattarucco, Avaca, Bacci , Echeverría y Simeoni
07-Set-2014 (Prensa Sportmotor-Foto: Tango RT).- Con el Chevrolet Agile MR del Tango Rally Team, Claudio "El Piojo" López se adjudicó la sexta carrera del año del Campeonato Cordobés de Rally que se realizó este fin de semana por caminos de Río Tercero, Villa Ascasubi y Almafuerte.
Los ganadores en sus clases fueron Gastón y Valeria Mattarucco con el Mitsubishi Evo IX en la N-4"B", Ezequiel Simeoni-Rodolfo Dell´Osso con el Fiat Palio en la Junior, Mauricio Avaca y Pablo Monasterolo con el VW Gol en la A-1, Ariel Bacci-Nicolás Sloog con otro VW Gol en la N-1 y en la clase menor, la N-2, Hernán Echevarría-Ramiro Torres con el Ford Ka.
Segunda Etapa: El "Piojo" López, navegado por Fabían Cretu, batalló durante todo el domingo para finalmente ampliar su ventaja en 3s3 sobre la dupla Mariano Bainotti-José Díaz, luego de ganar en 4 de los 5 especiales de hoy. El piloto local venció en el PE 7 por 7s1 (Barrandeguy fue 2º a 3s3), perdió 16s3 en el PE 8 con el binomio del Fiat Palio MR Nº 3, volvió a ganar en el PE 9 por 1s1, el PE 10 por 3s3 y el PE11 por 6s7, lo que le permitió festejar ante su gente, otro vez el triunfo absoluto en el provincial.
Lo que viene: La próxima fecha será el 3, 4 y 5 de Octubre con epicentro en La Toma, provincia de San Luis compartiendo los caminos con las tripulaciones del certamen puntano de la especialidad.
Rally Cordobés - 6ª fecha - Rally del Centro Cordobés - Clasificación General Final
1° 5 LÓPEZ, Claudio-CRETU, Fabián (Chevrolet Agile MR) 1h10m10s1 N4 1º
2° 3 BAINOTTI, Mariano-DÍAZ, José (Fiat Palio MR) a 25s7 N4 2º
3° 1 BARRANDEGUY, Agustín-OLIVA, Rocío (Fiat Palio MR) a 3m27s0 N4 3º
4° 10 MATTARUCCO, Gastón-MATTARUCCO, Valeria (Mitsubishi Evo IX) a 5m59s0 N4B 1º
5° 17 DEMARCHI, Diego-TORIANI, Sergio (Subaru Impreza) a 6m48s8 N4B 2º
6° 7 HERVAS, Rafael-NOBILE, Carlos (Fiat Punto MR) a 7m06s6 N4B 3º
7° 19 SIMEONI, Ezequiel-DELL'OSO, Rodolfo (Fiat Palio Junior) a 8m27s0 Junior 1º
8° 16 ROLDÁN, Claudio-ROLDÁN, Erika (Mitsubishi Evo IX) a 8m39s6 N4B 4º
9° 26 AVACA, Mauricio-MONASTEROLO, Pablo (VW Gol) a 8m53s6 A1 1º
10° 6 PFENING, Héctor-GUREVICH, Marcos (Subaru Impreza) a 8m.55s6 N4B 5º
11° 18 PRETO, Mariano-DAPARTE, Sergio (Fiat Palio Junior) a 8m57s4 Junior 2º
12° 28 SOLERA, Lucas-SOLERA, Gastón (VW Gol) a 9m15s0 A1 2º
13° 15 GÓMEZ, Santiago-FONTANA, Rolando (Fiat Palio MR) a 10m28s4 N4 4º
14° 29 ABARCA, Gabriel-VARELA, Juan Cruz (VW Gol) a 10m42s5 A1 3º
15° 25 BACCI, Ariel-SLOOG, Nicolás (VW Gol) a 11m20s1 N1 1º
16° 34 ECHEVERRÍA, Hernán-TORRES, Ramiro (Ford Ka) a 12m05s9 N2 1º
17° 51 DAPARTE, Gabriel-MONTI, Daniel (Ford Ka) a 12m31s2 N2 2º
18° 22 BARATELLA, Alejandro-BARATELLA, Ítalo (VW Gol) a 12m32s2 A1 4º
19° 57 GROSSO, Sergio-CRACCO, Javier (VW Gol) a 12m52s9 N2 3º
20° 33 DEL RE, Hernán-RINAUDO, Juan (Renault Sandero) a 13m26s0 N2 4º
21° 43 CERUTTI, Gerardo-CABRERA, Mario (Ford Ka) a 14m08s3 N2 5º
22° 36 PRIETO, Gabriel-GARCÍA, Zacarías (VW Gol) a 15m02s2 N2 6º
23° 50 GALLESIO, Adrián-CABUTTO, Gastón (VW Gol) a 15m52s1 N1 2º
24° 52 PEROTTI, Tomás-BENEDETTO, Héctor (Ford Ka) a 18m39s6 N2 7º
25° 30 GENOVESE, Franco-CARRERA, Juan Pablo (VW Gol) a 20m29s8 N1 3º
26° 31 BRENZONI, Matías-BARATELLA, Federico (VW Gol) a 23m48s1 N1 4º
27° 45 CLEMENTE, Fernando-BERGARA, Manuel (Renault Clío) a 27m20s2 N2 8º
Promedio del 1º: 94.09 km/h.
Ganadores de pruebas especiales: C. López (PE 2, 4, 5, 7, 9, 10 y 11), Bainotti (PE 1, 6 y 8), Barrandeguy (PE 1), Lizzi (PE 1) y E. Gunzieger (PE 3)
Rally Cordobés - Campeonatos de Pilotos 2014 (6 fechas)
N-4
1º BARRANDEGUY Agustín (Palio MR) 110
2º BAINOTTI Mariano Gol (MR) 105
3º LIZZI Nicolás (Gol MR) 82
4º FIGUEREDO Alexandre (Gol MR) 40
5º PATAT Miguel (Evo IX) 31
6º GUNZIEGER Eduardo (Impreza) 23
7º ROLDÁN Juan (Evo IX) 17
8º CARRERA Antonio (Evo X) 14
9º GONZÁLEZ Ignacio (Evo X) 13
10º CHIESA Fernando (Evo IX) 8
= . NICOLÁS Ariel (Gol MR) 8
12º ALONSO Jorge (Evo X) 2

N-4 "B"
1º ALBA Daniel (Impreza) 106
2º PFENING Héctor (Impreza) 88
3º HERVAS Rafael (Palio) 50
4º MATARUCCO Gastón (Evo IX) 45
5º KLUS Gerardo (Evo IX) 28
6º CARLINO Martín (Impreza) 5

Junior
1º SIMEONI Ezequiel (Palio) 52

N-1
1º BACCI Ariel (Gol) 95
2º GENOVESE Franco (Gol) 67
3º CARDOSO Gabriel (Gol) 60
4º BRENZONI Matías (Gol) 58
5º BAUDINO Pablo (Gol) 34
6º PORZIO Héctor (Gol) 22
7º SIMONETTA Nicolás (Gol) 17
8º MATARUCCO Gastón (Gol) 12
9º DAPARTE José (Gol) 12
10º BERGARA Manuel (Gol) 11
11º CEBALLOS Néstor (Senda) 2
= . TAY Rodolfo (Gol) 2
= . ARCE Víctor (Senda) 2
A-1
1º ALTAMIRANO Alfredo (Polo) 87
2º MONTORO Rubén (Gol) 84
3º CRAVERO Mauro (Sandero) 80
4º BARATELLA Alejandro (Gol) 57
5º AVACA Mauricio (Gol) 48
6º SOLERA Lucas (Gol) 47
7º DAPARTE Ricardo (Gol) 23
8º AHUMADA Mauricio (Gol) 12
9º CARRERA Antonio (Gol) 7
10º GRIÓN Diego (Gol) 2
= . GARCÍA Héctor (Gol) 2
= . ASÍS Sebastián (Gol) 2
= . BARDIZ Pablo (Seat) 2
= . MARTÍNEZ Eduardo (R 18) 2
= . Barra Eduardo (Palio) 2
= . SABBATINI, Luciano (Regatta) 2

N-2
1º DEL RE Hernán (Sandero) 81
2º CUEVAS Marcelo (Ka) 62
3º ECHEVERRÍA Hernán (Ka) 56
4º PRIETO Gabriel (Gol) 45
5º ROLDÁN Juan (Ka) 26
6º DOMINICI Sergio (Palio) 22
7º GROSSO Sergio (Gol) 21
8º CERUTTI Gerardo (Ka) 20
9º CANALIS Ariel (Gol) 18
= . SARTORI Alberto (Gol) 18
11º TORRES Ramiro (Ka) 14
12º ZENTENA Atilio (Palio) 8
13º CLEMENTE Fernando (Clío) 7
14º VEGA Carlos (Gol) 6
15º RIVERA Germán (Gol) 4
16º VENTURA Hugo (Ka) 2
= . . BASEL Sebastián (Gol) 2
= . . ZANINETTI Gabriel (GoL) 2
= . . PIOVANO Ernesto (Palio) 2
= . . RAMÍREZ Ronald (Ka) 2
= . . MASSITTI Marcos (Ka) 2
Río Tercero - 1º Día:
Lideran el "Piojo" López, Mattarucco, Avaca, Genovese, Echeverría y Simeoni
06-Set-2014 (Prensa RC).- Claudio López-Fabián Cretu (Chevrolet Agile MR), se adueñaron de la etapa inicial de la 6ta. fecha del campeonato de Rally Cordobés que concluyó esta tarde con epicentro en Río Tercero. El “Piojo” hizo valer su condición de local para ubicarse en lo más alto del clasificador con una aceptable ventaja sobre sus seguidores, Agustín Barrandeguy-Rocío Oliva (Fiat Palio MR) y Mariano Bainotti-José Díaz (Fiat Palio MR), que en definitiva son los que pugnan por la totalidad de los puntos en juego ya que el ex futbolista compite como invitado.
El gran ausente en la lucha por el liderazgo es Nicolás Lizzi-Marcelo Der Ohanessián (VW Gol MR), quienes debieron desertar en el mismo inicio de la competencia por la rotura de le dirección.
Todos los ganadores
N-4 "B": Hubo varias deserciones como la de Gerardo Klus-Julio Herrero (Mitsubishi), cuando lideraban la clasificación y Daniel Alba-Bruno (Subaru), apareció la figura de los hermanos Gastón y Valeria Mattarucco (Mitsubsihi-foto), para situarse en el sitial de privilegio dejando a Rafael Hervas-Nobile (Fiat Punto MR) y Diego Demarchi-Sergio Toriani (Subaru), con los puestos siguientes.
A-1: Fue otra división que soportó abandonos que fue la rigurosa para que Mauricio Avaca-Pablo Monasterolo (VW Gol), que dejó atrás una interminable racha adversa, se erigiera como el vencedor después de una dura porfía con Gabriel Abarca-Juan Cruz Varela (VW Gol) y Antonio Carrera-Matías Mercadal (VW Gol), quienes completaron el 2º y 3º puesto, respectivamente.
N-1: Franco Genovese y Juan Pablo Carrera (VW Gol-foto), con un presente muy bueno, sacaron provecho para ganar este gruposobre el líder del campeonato Ariel Bacci-Nicolás Sloog (VW Gol), que prioriza buscar la corona en la temporada.
El 3º puesto lo alcanzó Matías Brenzoni-Federico Baratella (VW Gol).
N-2: La menor de las divisiones quedó para un efectivo Hernán Echeverría-Ramiro Torres (Ford Ka), que le ganó la pulseada a Gabriel Daparte-Daniel Monti (Ford Ka) y Hernán Del Ré-Juan Rinaudo (Renault Sandero), que completaron las posiciones de podio.
Lo que viene: Mañana domingo, a partir de la 9:58 hoars, se definirá la 6ª fecha del Campeonato Cordobés de Rally con cinco pruebas especiales, totalizando 55,22 kilómetros de velocidad libre, en tanto, los enlaces tendrán. 59,93 kilómetros para recorrer.
Rally Cordobés - 6ª fecha - Rally del Centro Cordobés - Clasificación General 1º Día
1° 5 LÓPEZ, Claudio-CRETU, Fabián (Chevrolet Agile MR) 32m54s6 N4 1º
2° 1 BARRANDEGUY, Agustín-OLIVA, Rocío (Fiat Palio MR) a 21s4 N4 2º
3° 3 BAINOTTI, Mariano-DÍAZ, José (Fiat Palio MR) a 22s4 N4 3º
4° 4 FIGUEREDO, Alexandre-KARPINSKY, Andrey (VW Gol Trend MR) a 1m34s3 N4 4º
5° 15 GÓMEZ, Santiago-FONTANA, Rolando (Fiat Palio MR) a 2m36s5 N4 5º
6° 10 MATTARUCCO, Gastón-MATTARUCCO, Valeria (Mitsubishi Evo IX) a 2m47s0 N4B 1º
7° 7 HERVAS, Rafael-NOBILE, Carlos (Fiat Punto MR) a 3m39s5 N4B 2º
8° 17 DEMARCHI, Diego-TORIANI, Sergio (Subaru Impreza) a 3m48s6 N4B 3º
9° 6 PFENING, Héctor-GUREVICH, Marcos (Subaru Impreza) a 4m14s2 N4B 4º
10° 11 CARLINO, Martín-DE HARO, Diego (Subaru Impreza) a 4m18s9 N4B 5º
11° 26 AVACA, Mauricio-MONASTEROLO, Pablo (VW Gol) a 4m33s8 A1 1º
12° 19 SIMEONI, Ezequiel-DELL'OSO, Rodolfo (Fiat Palio Junior) a 4m38s1 Junior 1º
13° 29 ABARCA, Gabriel-VARELA, Juan Cruz (VW Gol) a 4m38s6 A1 2º
14° 16 ROLDÁN, Claudio-ROLDÁN, Erika (Mitsubishi Evo IX) a 4m39s2 NB 6º
15° 24 CARRERA, Antonio-MERCADAL, Matías (VW Gol) a 4m40s2 A1 3º
16° 30 GENOVESE, Franco-CARRERA, Juan Pablo (VW Gol) a 4m41s4 N1 1º
17° 18 PRETO, Mariano-DAPARTE, Sergio (Fiat Palio Junior) a 4m43s1 Junior 2º
18° 25 BACCI, Ariel-SLOOG, Nicolás (VW Gol) a 4m52s8 N1 2º
19° 31 BRENZONI, Matías-BARATELLA, Federico (VW Gol) a 5m28s9 N1 3º
20° 28 SOLERA, Lucas-SOLERA, Gastón (VW Gol) a 5m32s4 A1 4º
21° 27 DAPARTE, Ricardo-ROZADOZ, Emanuel (VW Gol) a 5m47s6 A1 5º
22° 34 ECHEVERRÍA, Hernán-TORRES, Ramiro (Ford Ka) a 6m16s0 N2 1º
23° 51 DAPARTE, Gabriel-MONTI, Daniel (Ford Ka) a 6m38s0 N2 2º
24° 33 DEL RE, Hernán-RINAUDO, Juan (Renault Sandero) a 6m38s4 N2 3º
25° 57 GROSSO, Sergio-CRACCO, Javier (VW Gol) a 6m42s9 N2 4º
26° 47 ZAGAGLIA, Fernando- IDAÑ‘EZ, Damián (VW Gol) a 6m47s0 A1 6º
27° 48 FALISTOCCO, Juan-BUGALLO, Federico (VW Gol) a 6m48s7 A1 7º
28° 43 CERUTTI, Gerardo-CABRERA, Mario (Ford Ka) a 7m24s2 N2 5º
29° 37 SARTORI, Alberto-PERUZOTTI, Francisco (VW Gol) a 7m28s2 N2 6º
30° 36 PRIETO, Gabriel-GARCÍA, Zacarías (VW Gol) a 7m54s7 N2 7º
31° 50 GALLESIO, Adrián-CABUTTO, Gastón (VW Gol) a 7m59s2 N1 4º
32° 22 BARATELLA, Alejandro-BARATELLA, Ítalo (VW Gol) a 8m13s5 A1 8º
33º 52 PEROTTI, Tomás-BENEDETTO, Héctor (Ford Ka) a 9m54s2 N2 8º
34º 49 SABBATINI, Luciano-GONZÁLEZ, Fernando (Fiat Regatta) a 9m55s1 A1 9º
35º 55 RAMIREZ, Rolando-PERALTA, Edgardo (Ford Ka) a 12m26s7 N2 9º
36º 45 CLEMENTE, Fernando-BERGARA, Manuel (Renault Clío) a 14m05s9 N2 10º
Promedio del 1º: 99.95 km/h.

Barrandeguy-Oliva
2º en N-4

Simeoni-Dell´Osso
1º en Junior

Echeverría-Torres
1º en N-2
Para Río Tercero se inscribieron 56 binomios
04-Set-2014 (Prensa Sportmotor).- Para el Rally del Centro Cordobés, 6ª fecha del campeonato provincial de rally, se han inscripto 56 tripulaciones que pretenderán recorrer los caminos de Río Tercero y de los municipios vecinos, como los de Villa Ascasubi y Almafuerte, incluyendo una prueba especial nocturna que se realizará mañana viernes, dando comienzo a la competencia a las 20:30 horas.
Del total anotados, hay 8 autos en la clase N-4 e igual cantidad en la N-4 "B", 2 en la clase Junior, mientras los de tracción simple serán 38, divididos en 14 en la clase A-1, 7 en la N-1 y la N-2 será la más numerosa con 17 autos.
Hoy se realizó la presentación de la competencia con la presencia de autoridades municipales, de la organización y también pilotos.
Rally Cordobés - 6ª fecha - Rally del Centro Cordobés - 56 Inscriptos
Nº 1 BARRANDEGUY, Agustín-OLIVA, Rocío (Fiat Palio MR) N4
Nº 2 LIZZI, Nicolás-DER OHANNESIAN, Marcelo (VW Gol MR) N4
Nº 3 BAINOTTI, Mariano-DÍAZ, José (Fiat Palio MR) N4
Nº 4 FIGUEREDO, Alexandre-KARPINSKY, Andrey (VW Gol Trend MR) N4
Nº 5 LÓPEZ, Claudio-CRETU, Fabián (Chevrolet Agile MR) N4
Nº 6 PFENING, Héctor-GUREVICH, Marcos (Subaru Impreza) N4 B
Nº 7 HERVAS, Rafael-NOBILE, Carlos (Fiat Palio MR) N4 B"
Nº 8 ALBA, Daniel-BRUNO, Edsel (Subaru Impreza) N4 B
Nº 9 KLUS, Gerardo-HERRERO, Julio (Mitsubishi Evo IX) N4 B
Nº 10 MATTARUCCO, Gastón-MATTARUCCO, Valeria (Mitsubishi Evo IX) N4 B
Nº 11 CARLINO, Martín-DE HARO, Diego (Subaru Impreza) N4 B
Nº 12 GUNZIEGER, Eduardo-SCHWANDER, Alejandro (Peugeot 208 MR) N4
Nº 14 NICOLÁS, Ariel-GARCÍA, Rubén (VW Gol MR) N4
Nº 15 GÓMEZ, Santiago-FONTANA, Rolando (Fiat Palio MR) N4
Nº 16 ROLDÁN, Claudio-ROLDÁN, Erika (Mitsubishi Lancer) N4 B
Nº 17 DEMARCHI, Diego-SORIANI, Sergio (Subaru Impreza) N4 B
Nº 18 PRETO, Mariano-DAPARTE, Sergio (Fiat Palio Junior) Junior
Nº 19 SIMEONI, Ezequiel-DELL'OSO, Rodolfo (Fiat Palio Junior) Junior
Nº 20 ALTAMIRANO, Alfredo-GENESIO, Edgar (VW Polo) A1
Nº 21 CRAVERO, Mauro-PRIETO, José (Renault Sandero) A1
Nº 22 BARATELLA, Alejandro-BARATELLA, Ítalo (VW Gol) A1
Nº 23 MONTORO, Rubén-CANELLO, Clemar (VW Gol) A1
Nº 24 CARRERA, Antonio-MERCADAL, Matías (VW Gol) A1
Nº 25 BACCI, Ariel-SLOOG, Nicolás (VW Gol) N1
Nº 26 AVACA, Mauricio-MONASTEROLO, Pablo (VW Gol) A1
Nº 27 DAPARTE, Ricardo-ROZADOS, Emanuel (VW Gol) A1
Nº 28 SOLERA, Lucas-SOLERA, Gastón (VW Gol) A1
Nº 29 ABARCA, Gabriel-VARELA, Juan Cruz (VW Gol) A1
Nº 30 GENOVESE, Franco-CARRERA, Juan Pablo (VW Gol) N1
Nº 31 BRENZONI, Matías-BARATELLA, Federico (VW Gol) N1
Nº 32 CARDOSO, Gabriel-CARDOSO, David (VW Gol) N1
Nº 33 DEL RE, Hernán-RINAUDO, Juan (Renault Sandero) N2
Nº 34 ECHEVERRÍA, Hernán-TORRES, Ramiro (Ford Ka) N2
Nº 35 CUEVAS, Marcelo-CALLEJÓN, Gustavo (Ford Ka) N2
Nº 36 PRIETO, Gabriel-GARCÍA, Zacarías (VW Gol) N2
Nº 37 SARTORI, Alberto-PERUZOTTI, Francisco (VW Gol) N2
Nº 38 BASEL, Sebastián-CRAVERO, Sebastián (VW Gol) N2
Nº 39 BARRA, Eduardo-CÁCERES, Jeremías (Fiat Palio) A1
Nº 40 TAY, Rodolfo-VIZINTINI. Gabriel (VW Gol) N1
Nº 41 CORNAGLIA, Julián-HENIN, Claudio Rubén (Fiat Palio) N1
Nº 42 VENTURA, Hugo-N.N. (Ford Ka) N2
Nº 43 CERUTTI, Gerardo-CABRERA, Mario (Ford Ka) N2
Nº 44 VEGA, Carlos-NIEVAS, Paula (VW Gol) N2
Nº 45 CLEMENTE, Fernando-N.N. (Renault Clío) N2
Nº 46 CRAVERO, Dante-ROSSO, David (VW Gol) A1
Nº 47 ZAGAGLIA, Fernando-IDAÑEZ, Damián (VW Gol) A1
Nº 48 FALISTOCCO, Juan-BUGALLO, Federico (VW Gol) A1
Nº 49 SABBATINI, Luciano-GONZÁLEZ, Fernando (Fiat Regatta) A1
Nº 50 GALESIO, Adrián-CABUTTO, Gastón (VW Gol) N1
Nº 51 DAPARTE, Gabriel-MONTI, Daniel (Ford Ka) N2
Nº 52 PEROTTI, Tomás-BENEDETTO, Héctor (Ford Ka) N2
Nº 53 ZANINETTI, Gabriel-FALISTOCCO, Pablo (VW Gol) N2
Nº 54 PIOVANO, Ernesto-AQUISTAPACE, Federico (Fiat Palio) N2
Nº 55 RAMÍREZ, Rolando-PERALTA, Edgardo (Ford Ka) N2
Nº 56 MASSITTI, Marcos-NOTO, Matías (Ford Ka) N2
Nº 57 GROSSO, Sergio-CRACCO, Javier (VW Gol) N2
El DS Racing en varios frentes en Río Tercero
03-Set-2014 (Prensa DSR).- Rio Tercero, Almafuerte y Villa Ascasubi reciben al rally cordobés, que disputa la 6ª fecha este fin de semana y el DS Racing confirmó a Daniel “Chule” Alba y Martín Carlino, ambos con Subaru y en el N-4 "B", Mauro Cravero con el Renault Sandero de la Clase A-1, la vuelta de Ezequiel Simeoni y el Palio Junior, mientras que tendrá la atención de un Fiat Palio MR que conducirá el piloto de Río Gallegos, Santiago Gómez.
Con este plantel, el team que dirige Daniel Salvano será local en esta competencia y aprovechando la cercanía entre el lugar de la disputa con la sede del taller, el Rally del Centro tendrá varios objetivos distintos para la escudería almafuertense, con Alba y Cravero buscarán seguir afianzándose en la lucha por el título en sus respectivas categorías.
Carlino que quiere subirse al podio en la N-4 "B" luego de su debut en Villa María, Simeoni que vuelve a competir después de cinco meses tratará de llevar lo más adelante posible al Palio Junior, mientras que Gómez estará subiéndose por primera vez a un Maxi Rally y utilizará esta competencia como prueba para su presentación en la próxima fecha del Campeonato Argentino de Rally.
“Trabajamos mucho en la previa a esta carrera, los autos habían terminado bastante maltrechos de Villa María pero ya está todo listo, probados y esperando el desarrollo de la competencia. Es una carrera muy atractiva, difícil, técnica y donde parece que los autos no sufren pero no están así. Nosotros tratamos de dejar lo mejor posible todo para que durante el fin de semana sea solo de verificar que esté todo bien”, contó Daniel Salvano.
La carrera consta de 11 pruebas especiales, poco más de 112 kilómetros de velocidad libre, 57 el sábado y 55 el domingo, haciendo 2 etapas prácticamente de la misma distancia algo poco común.
Cravero quiere recuperarse de local
03-Set-2014 (Prensa MC).- El fin de semana se corre el Rally del Centro, 6ª fecha del torneo cordobés de la especialidad, con epicentro en Río Tercero y donde Mauro Cravero de local tratará de recuperar el liderazgo en su categoría.
Desde el viernes por la noche con el desarrollo de un súper especial en el centro de la ciudad cabecera, comenzará la disputa de una nueva fecha del campeonato provincial de la actividad y que recorrerá caminos de RíoTercero, Villa Ascasubi y Almafuerte.
El cronograma marca una competencia compacta, dos etapas similares en su longitud, con tramos de casi 20 kilómetros y otros de apenas 3 o 4. Las características de la carrera es variada, con caminos veloces, partes firmes y otros arenosos. En cuanto a Mauro, el Sandero y la Clase A-1, las expectativas son muy buenas, el auto ha sido competitivo pero lamentablemente no se ha logrado la confiabilidad esperada.
Para esta oportunidad, el DS Racing, responsable de la mecánica, le ha dedicado mucho tiempo a tratar de no dejar nada librado al azar ya que la paridad entre los principales exponentes de la categoría y la lucha por el título, hacen de pensar que será una dura batalla, muy exigente tanto para la tripulación como el auto.
Mauro Cravero anticipó: “La verdad que estoy muy motivado para esta carrera, es la que espero todo el año, correr en casa y además está muy linda muy bien armada. En cuanto a nuestras posibilidades, como en cada competencia me considero un candidato al podio, lamentablemente en las últimas dos, problemas menores en el Sandero me dejaron a pie pero en condiciones normales la pelee siempre. Parece mentiras pero pequeñas cosas en el auto nos están obligando a abandonar y con ello hemos perdido las diferencias que habíamos logrado en el campeonato pero no voy a bajar los brazos y quiero recuperarme corriendo en Río Tercero. La clase A-1 está muy pareja hay 3 autos en encerrados en 2 puntos y eso marca lo difícil y bueno que está la lucha”.
Mariano Preto se suma al cordobés
02-Set-2014 (Prensa MP).- Este fin de semana el Rally Cordobés disputará su sexta fecha en Río Tercero, y Mariano Preto estará presente con su Fiat Palio Junior con el que habitualmente compite en el Campeonato Argentino de Rally para seguir sumando experiencia en su primera temporada dentro de esta división de tracción simple.
"Luego de la carrera de la Vuelta de la Manzana, quiero trabajar en algunas cosas para seguir mejorando y participar de esta fecha del provincial me daba esa posibilidad", explicó el piloto de 22 años. "Quiero seguir sumando kilómetros sobre el Junior, ya que sólo tengo cinco carreras en este tipo de autos. También, voy a trabajar en algunos cambios en la anotación de la hoja de ruta. En Río Tercero me va a navegar nuevamente Sergio Daparte, que no pudo en la última fecha del Rally Argentino por una lesión", anticipó Preto, que cuenta con la asistencia del Boaglio Competición.
Sobre los tramos, comentó: "Sólo conozco el tramo de Balneario, pero es una carrera que me va a servir de mucho para probar diferentes cuestiones. Ojalá haya otro auto de la división para poder medirnos". El objetivo principal es llegar de la mejor manera a la próxima fecha del torneo nacional del 19 al 21 de septiembre en El Calafate, Santa Cruz, donde está segundo a sólo tres puntos del líder Lucas Machado.
Río Tercero, el nuevo compromiso para el Pro Rally
02-Set-2014 (Prensa PRT).- Este fin de semana el rally Cordobés vuelve al ruedo con una de sus fechas más tradicionales y más esperada por todos, por la calidad de sus caminos y la excelente organización del Automoto Club Río Tercero.
Hasta allí se trasladará el equipo Pro Rally con Gerardo Klus como piloto principal para dar lucha en este interesante torneo 2014 que lleva cinco fechas disputadas hasta el momento y que se encuentra en su fase final.
Klus llega a esta competencia como ganador luego de haber hecho un gran papel en el pasado Rally de Villa María donde se quedó con la victoria en la Clase N4 "B "con su Mitsubishi Lancer Evo 9 atendido por su propio equipo.
Con la intención de sumar. Si bien Gerardo Klus inició tarde su participación en el campeonato provincial cordobés 2014 intentará llegar a fin de temporada metido entre los más importantes en su clase.
Hoy el torneo es liderado por Daniel Alba con 98 puntos, seguido por Héctor Pfenning con 71, tercero es rafael Hervas con 29, cuarto marcha Klus con 26 y quinto Gastón Matarucco con 20 unidades.
La palabra de Gerardo Klus. "Río Tercero es de aquellos rallies que siempre querés correr. Tiene muy buenos caminos y realmente exigente donde hay que pensar donde acelerar y donde cuidar.
De nuestra parte con Julio Herrero vamos a salir como lo hicimos en Villa María en busca de un buen resultado y peleando por los puestos de punta. Tenemos todo para hacer bien las cosas y cerrar un buen fin de semana"
.
La sexta tramo por tramo
27-Ago-2014 (Prensa RC).- Río Tercero comenzó a interesarse por una nueva edición de Rally Cordobés. El Auto Moto Club de aquella ciudad organizadora del evento, juntamente con las autoridades de ACRyR, entidad que tendrá a su cargo el contralor deportivo de la competencia, ha oficializado el recorrido de la edición 2014. Las inscripciones se encuentran abiertas hasta el miércoles 3 de Septiembre a las 20 horas.
Con algunos cambios en relación al itinerario utilizado en las últimas realizaciones, la competencia volverá a Villa Ascasubi, para sumarse con un segmento de casi 16 kilómetros a los tradicionales sectores que conforman el consagrado rally.
La atracción para el público en general estará centrada en las dos pruebas súper especiales programadas. La que marcará el inicio de la actividad el viernes en horario nocturno en pleno centro de la ciudad y el dispuesto para el cierre del primer día de carrera en las inmediaciones del Parque de Asistencia.
Rally Cordobés con la colaboración del periodista Gonzalo Gutiérrez, elaboró un informe con los datos más sobresalientes de cada tramo de velocidad.
Tramo por tramo
SSEE 1, Pettiti Automotores:
Es el mismo tramo del año pasado. Es el sector que abre el juego, el primer. tramo de la carrera. Tiene 850 metros, totalmente asfaltado y el dibujo es un 8 que se repite en dos oportunidades.
SSEE 6, ASSI: Simula el dibujo de un hueso, es de 800 metros, el piso es de cemento en su totalidad y tiene varios cruces de vías pero están en buen estado. Es el último sector del día sábado y está pegado al Parque de Asistencia.
PE 2 y 3, Villa Ascasubi-Villa Ascasubi:
Vuelve después de 7 años a formar parte del recorrido de un rally. El sector es de casi 16 kilómetros; se larga en el desvío de tránsito pesado, el comienzo y hasta la mitad del tramo es de piso firme con curvas muy veloces, luego el piso sigue invariable pero con arenilla suelta en superficie y las curvas pasan a ser de 90 grados, con dos chicanas reductoras. Son caminos típicamente de llanura. Posteriormente se cruza el puente viejo transitando por un sector de camino angosto y trabado. Sobre el final el piso es con gramilla y algo blando. Entre las dos pasadas a este tramo cronometrado habrá un reagrupamiento que se concretará en la plaza principal del pueblo.
PE 4 y 9, Canteras-Canteras Mercadal: T
iene la totalidad del recorrido sobre piso arenoso, con algunos sectores consolidados, otros firmes y algunos con mucha piedra suelta, además, cuenta con muchos cruces de caminos. Comienza veloz y luego deja camino afianzado para meterse en serpenteantes senderos con varios desniveles y trepadas con curvas lentas para finalizar rápido sobre camino no muy parejo en su superficie.
PE 8 y 11, Ruta 36-Balneario Río Tercero:
Larga en un sector veloz con piso muy arenoso, luego mejora la superficie pero sigue rápido con una chicana para después internarse en un sector de piso consolidado, con pequeñas rectas y curvas de 90 grados. Transita algunos metros paralelo a la ruta a Corralito e ingresa a un campo privado, pasa por una cantera manteniendo el buen piso para luego costear el Río Calamuchita, por huella, transitar por debajo del puente carretero y nuevamente retomar el camino de ripio en buen estado, donde el tramo es hace muy veloz hasta cruzar puente vado e ingresar al Balneario Municipal donde transitará por una superficie asentada entre árboles, para terminar en un curvón veloz con piedritas sueltas que lo convierten en técnico.
PE 5, Ruta 36-Río Tercero:
Esta es la versión corta del tramo Ruta 36-Balneario Río Tercero. La largada y todo el intermedio es lo mismo hasta 500 metros antes del cruce al puente vado en el Balneario Municipal que es el final.
PE 7 y 10, Almafuerte-Almafuerte:
Es el tramo tradicional de Almafuerte que contornea el lago del embalse Piedras Moras. La mayor parte es con piso consolidado pero arenoso. El recorrido es veloz pero con algunas curvas cerradas. Tiene muy buenos lugares para los espectadores.
Rally Cordobés - 6ª fecha - Rally del Centro Cordobés
Viernes 29 de Agosto del 2014
SSEE 1 Pettiti Automotores 0,85 km 20:30 hs
Sábado 30 de Agosto del 2014
PE 2 Villa Ascasubi-Villa Ascasubi I 15,89 km 13:06 hs
PE 3 Villa Ascasubi-Villa Ascasubi II 15,89 km 13:06 hs
PE 4 Canteras-Canteras Mercadal I 9,14 km 15:39 hs
PE 5 Ruta 36-Río Tercero 14,63 km 16:10 hs
SSEE 6 ASSI 0,80 km 17:25 hs
Domingo 31 de Agosto del 2014

PE 7 Almafuerte-Almafuerte I 3,45 km 9:58 hs
PE 8 Ruta 36-Balneario Río Tercero I 19,59 km 10:21 hs
PE 9 Canteras-Canteras Mercadal II 9,14 km 12:34 hs
PE 10 Almafuerte-Almafuerte II 3,45 km 13:02 hs
PE 11 Ruta 36-Balneario Río Tercero II 10,59 km 13:25 hs

Totales Kilómetros
Viernes ..1 PE: . . . 0,85 - Enlaces: ... 1.16 - Total Día: . .. 2,01
Sábado .. 5 PE: .. 56,35 - Enlaces:.. 79,05 - Total Día: 135,40
Domingo. 5 PE: .. 55,22 - Enlaces:.. 59,93 - Total Día: 115,15
Totales .11 PE: 112,42 - Enlaces: 140,14 - Total: ... .. 252,56




Campeonato de Rally Cordobés 2014
Villa María - 5ª fecha
Bainotti, Klus, Altamirano, Genovese y Echevarría fueron los ganadores
10-Ago-2014 (Prensa RC).- Con un final cargado de suspenso, Mariano Bainotti-Marcelo Blanco (Fiat Palio MR), se consagraron ganadores de la 5ª fecha del campeonato de Rally Cordobés que concluyó ayer con epicentro en Villa María. La carrera, que además recorrió en el parcial de cierre caminos aledaños a la zona de Arroyo Cabral, tuvo un desenlace emotivo cuando Álvaro Marchetto-Marcos Bazán (Mitsubishi) y el propio Bainotti iniciaron el último tramo de la competencia separados por 6 décimas de segundo en favor del local, que sucumbió cuando faltaba muy poco para finalizar el extenso sector cronometrado al comenzar el motor a evidenciar la fatiga que determinó el abandono.
Detrás del triunfador finalizó Agustín Barrandeguy-Rocío Oliva (Fiat Palio MR), quienes debieron sortear inconvenientes en el riguroso tramo de cierre, aunque el resultado alcanzado les permitió desbancar a Nicolás Lizzi-Marcelo Der Ohanessián (VW Gol MR), de la cima en las posiciones anuales.
El podio en la general y en el Grupo N4 le correspondió al debutante Juan Roldán-Pablo Olmos (Mitsubishi), después de un magnífico trabajo durante todo el fin de semana.
Todas las clases
N-4 "B":
Gerardo Klus-Julio Herrero (Mitsubishi-foto), coronaron un trabajo sin errores para terminar dominando con holgura la clasificación final. Tras el abandono de Daniel Alba-Edsel Bruno (Subaru), el representante de Carlos Paz no tomó más riesgos esperando el final de la carrera.
Al sitial de privilegio lo completaron Gastón y Valeria Mattarucco (Mitsubishi), debutando en la divisional y Martín Carlino-Diego De Haro (Subaru), quienes terminaron separados por escasos 2 segundos.
A-1: La lucha por la punta en esta clase siguió tan apretada como en el parcial de apertura aunque sobre el mismo final se definieron las posiciones con Alfredo Altamirano-Edgar Genesio (VW Polo-foto), resolviendo con autoridad la dura porfía.
Mientras el “Zaca” se afianzaba, Mauro Cravero-Gastón Solera (Renault Sandero), se retrasaban al cuarto puesto por problemas en la caja de velocidades perdiendo un par de ubicaciones que fueron aprovechadas por Rubén Montoro-Clemar Canello (VW Gol), que también se complicaron con la transmisión y Alejandro e Ítalo Baratella (VW Gol), quienes completaron los primeros tres escalones.
Completaron el clasificador en quinto lugar  Richard Brusa-Ezequiel Giordano con el Renault 18.
N-1: Si bien la carrera estaba sentenciada el mismo sábado en favor de Franco Genovese-Juan Pablo Carrera (VW Gol-foto), los protagonistas montaron un excelente espectáculo con Arie Bacci-Nicolás Sloog (VW Gol), corriendo y pensando sus acciones para terminar como escolta del ganador sin perder demasiados puntos en su lucha por el título.
El podio fue completado por un debutante local que concretó el sueño de todo piloto. Así, Nicolás y Jorge Simonetta (VW Gol), festejaron por el importante logro.
Luego arribaron Manuel Bergara-Mario Morales (VW Gol Nº 42) en cuarto lugar delante de Lucas Mora-Ignacio Colmano (VW Gol Nº 41)
N-2: La menor de las clases también quedó en poder de un embajador local. Hernán y Norberto Echeverría (Ford Ka), sacó a relucir sus condiciones para estampar su nombre como el triunfador. El segundo lugar fue a las manos de Marcelo Cuevas-Gustavo Callejón (Ford Ka), en tanto que el tercer puesto, después de algunas deserciones en los metros finales de la carrera, premió a Ariel Canalis-Pablo Novara (VW Gol).
Rally Cordobés - 5ª fecha - Villa María - Clasificación General Final
1º 3 BAINOTTI, Mariano-BLANCO, Marcelo (Fiat Palio MR) 1h06m01s4 N4 1º
2º 1 BARRANDEGUY, Agustín-OLIVA, Rocío (Fiat Palio MR) a 1m06s4 N4 2º
3º 4 ROLDÁN, Juan-OLMOS, Pablo (Mitsubishi Evo IX) a 2m23s2 N4 3º
4º 10 KLUS, Gerardo-HERRERO, Julio (Mitsubishi Evo IX) a 3m24s6 N4B 1º
5º 15 ALTAMIRANO, Alfredo-GENESIO, Edgar (VW Polo) a 6m33s0 A1 1º
6º 9 MATTARUCCO, Gastón-MATTARUCCO, Valeria (Mitsubishi Evo IX) a 6m34s3 N4B 2º
7º 8 CARLINO, Martín-DE HARO, Diego (Subaru Impreza) a 6m36s5 N4B 3º
8º 17 MONTORO, Rubén-CANELLO, Clemar (VW Gol) a 7m52s9 A1 2º
9º 16 BARATELLA, Alejandro-BARATELLA, Ítalo (VW Gol) a 8m06s3 A1 3º
10º 6 PFENING, Héctor-GUREVICH, Marcos (Fiat Palio MR) a 8m.42s5 N4B 4º
11º 21 GENOVESE, Franco-CARRERA, Juan Pablo (VW Gol) a 8m57s9 N1 1º
12º 12 NICOLÁS, Alberto-GARCÍA, Rubén (VW Gol Trend MR) a 9m52s4 N4 4º
13º 14 CRAVERO, Mauro-SOLERA, Gastón (Renault Sandero) a 10m09s7 A1 4º
14º 25 ECHEVERRÍA, Hernán-ECHEVERRÍA, Norberto (Ford Ka) a 11m56s2 N2 1º
15º 18 BACCI, Ariel-SLOOG, Nicolás (VW Gol) a 12m06s5 N1 2º
16º 26 CUEVAS, Marcelo-CALLEJÓN, Gustavo (Ford Ka) a 12m35s3 N2 2º
17º 31 CANALIS, Ariel-NOVARA, Pablo (VW Gol) a 14m19s6 N2 3º
18º 34 PRIETO, Gabriel-PERALTA, Edgardo (VW Gol) a 16m10s7 N2 4º
19º 40 SIMONETTA, Nicolás-SIMONETTA, Jorge (VW Gol) a 17m44s3 N1 3º
20º 42 BERGARA, Manuel-MORALES, Mario (VW Gol) a 19m09s9 N1 4º
21º 38 BRUSA, Richard-GIORDANO, Ezequiel (Renault 18) a 19m18s4 A1 5º
22º 41 MORA, Lucas-COLMANO, Ignacio (VW Gol) a 19m38s4 N1 5º
Promedio del Ganador: 100,90 km/h.
Rally Cordobés - Campeonatos de Pilotos 2014 (5 fechas)
N-4
1º BARRANDEGUY Agustín (Palio MR) 88
2º LIZZI Nicolás (Gol MR) 80
= . BAINOTTI Mariano Gol (MR) 80
4º FIGUEREDO Alexandre (Gol MR) 34
5º PATAT Miguel (Evo IX) 31
6º ROLDÁN Juan (Evo IX) 17
7º GUNZIEGER Eduardo (Impreza) 16
8º CARRERA Antonio (Evo X) 14
9º GONZÁLEZ Ignacio (Evo X) 13
10º CHIESA Fernando (Evo IX) 8
11º NICOLÁS Ariel (Gol MR) 6
12º ALONSO Jorge (Evo X) 2

N-4 "B"
1º ALBA Daniel (Impreza) 98
2º PFENING Héctor (Impreza) 71
3º HERVAS Rafael (Palio) 29
4º KLUS Gerardo (Evo IX) 26
5º MATARUCCO Gastón (Evo IX) 20

N-1
1º BACCI Ariel Gol 95
2º GENOVESE Franco (Gol) 67
3º CARDOSO Gabriel (Gol) 60
4º BRENZONI Matías (Gol) 58
5º BAUDINO Pablo (Gol) 34
6º PORZIO Héctor (Gol) 22
7º SIMONETTA Nicolás (Gol) 17
8º MATARUCCO Gastón (Gol) 12
9º DAPARTE José (Gol) 12
10º BERGARA Manuel (Gol) 11
11º CEBALLOS Néstor (Senda) 2
= . TAY Rodolfo (Gol) 2
= . ARCE Víctor (Senda) 2
A-1
1º ALTAMIRANO Alfredo (Polo) 79
2º CRAVERO Mauro (Sandero) 78
= . MONTORO Rubén (Gol) 78
4º BARATELLA Alejandro (Gol) 42
5º SOLERA Lucas (Gol) 26
= . AVACA Mauricio (Gol) 26
7º DAPARTE Ricardo (Gol) 18
8º AHUMADA Mauricio (Gol) 12
9º GRIÓN Diego (Gol) 2
= . GARCÍA Héctor (Gol) 2
= . ASÍS Sebastián (Gol) 2
= . BARDIZ Pablo (Seat) 2
= . MARTÍNEZ Eduardo (R 18) 2

Junior
1º SIMEONI Ezequiel (Palio) 52


N-2
1º DEL RE Hernán (Sandero) 64
2º CUEVAS Marcelo (Ka) 56
3º PRIETO Gabriel (Gol) 39
4º ECHEVERRÍA Hernán (Ka) 30
5º ROLDÁN Juan (Ka) 26
6º DOMINICI Sergio (Palio) 22
7º CANALIS Ariel (Gol) 18
8º SARTORI Alberto (Gol) 14
= . TORRES Ramiro (Ka) 14
10º ZENTENA Atilio (Palio) 8
11º CERUTTI Gerardo (Ka) 6
12º RIVERA Germán (Gol) 4
= . . VEGA Carlos (Gol) 4
14º VENTURA Hugo (Ka) 2
= . . CLEMENTE Fernando (Clío) 2
Villa María - 1º Día: Álvaro Marchetto marca el ritmo en su tierra
Klus, Altamirano, Genovese y Echevarría lideran sus clases
09-Ago-2014 (Prensa RC).- Álvaro Marchetto se hizo fuerte de local en Villa María. Luego del 1º Día, ganan Gerardo Klus en la N-4 “B”, Alfredo Altamirano (h) en la A-1, Franco Genovese en la N-1 y Hernán Echeverría en la N-2
Se cerró ayer con significativo éxito la etapa inicial del 12º Rally ciudad de Villa María, marcando la victoria parcial de Álvaro Marchetto-Marcos Bazán, quienes en carácter de invitados tripulando por primera vez un Mitsubishi Lancer del modelo Evo IX que les entregó el DS Racing, impusieron su ritmo y capitalizaron un mínimo error de Mariano Bainotti-Marcelo Blanco (Fiat Palio MR), para terminar adelante por sólo 9s5. El tercer escalón del podio lo completaron Agustín Barrandeguy-Rocío Oliva (Fiat Palio MR), quienes tuvieron la responsabilidad de abrir la ruta de la carrera.
N-4 “B”: El carlospacense Gerardo Klus (foto), navegado por el villadolorense Julio Herrero, tuvo el mejor regreso tras una prolongada inactividad consiguiendo el triunfo, tras una gran lucha con Daniel Alba-Edsel Bruno (Subaru), quienes terminaron la exigencia con la planta impulsora deteriorada apurando el abandono para el último parcial
A-1: Los protagonistas excluyentes fueron Alfredo Altamirano-Edgar Genesio (VW Polo) y Mauro Cravero-Gastón Solera (Renautl Sandero), quienes terminando en ese orden y separados por solo 4 segundos.
N-1: Quienes terminaron ganando fueron Franco Genovese-Juan Carrera (VW Gol), haciendo valer su localía por sobre Ariel Bacci-Nicolás Slog (VW Gol).
N-2: En la menor de las divisiones todo fue para los hermanos Hernán y Norberto Echeverría (Ford Ka), que superaron con comodidad a Marcelo Cuevas-Gustavo Callejón (Ford Ka), para sellar una gran actuación.
La carrera
La etapa inicial de la quinta fecha puntuable de la temporada, que transitó por clásicos caminos del rally villamariense, no fue un obstáculo fácil a superar por los 41 binomios habilitados a iniciar la prueba, de los cuales solo 31 completaron la exigencia, destacándose los abandonos, entre otros, de Nicolás Lizzi-Marcelo Der Ohannesian (VW Gol MR-foto), apenas iniciada la carrera, así como de Rafael Hervas-Carlos Nóbile (Fiat Punto MR), Gabriel y David Cardoso (VW Gol); José y Sergio Daparte (VW Gol), con un aparotoso vuelco incluido, sumándose a ellos sobre el cierre del día los de Daniel Alba, Mauricio Avaca y Ramiro Torres, quienes confirmaron que con distintos problemas no estarán en la etapa de cierre.
La pelea por la general de la etapa fue intensa entre Bainotti (foto) y Marchetto, dirimiéndose a favor del joven piloto local cuando un trompo del representante de San Basilio lo hizo perder algunos segundos en el cierre del tercero de los cinco tramos que compusieron la jornada, mientras que Agustín Barrandeguy apostó a su regularidad para completar los tres primeros lugares, siendo cuartos Juan Roldán-Pablo Olmos (Mitsubishi), en el debut absoluto en la N-4, escalonándose más atrás Eduardo Gunzieger-Andrés Schwander (Subaru) y Alberto Nicolás-Rubén García (Volkswagen Gol MR).
Por clases
N4 “B”:
Esta clase tuvo en Gerardo Klus al dominador de todos los sectores cronometrados, siendo escoltado muy de cerca por el líder del torneo Daniel Alba y por Rafael Hervas, quien a poco del final se retiraría acusando problemas en la caja de velocidades de su auto, permitiendo el avance al tercer puesto de Martín Carlino-De Haro (Subaru), completando Gastón Mattarucco-Mattarucco (Mitsubishi) y Héctor Pfenig-Gurevich (Fiat Palio MR).
A-1: Zacarías Altamirano (foto) y Mauro Cravero fueron los protagonistas excluyentes del día, destacándose además, el trabajo y la regularidad del siempre efectivo Rubén Montoro-Clemar Canelo (VW Gol), el regreso de Alejandro Baratella junto a su padre Ítalo, la tarea de Richard Brussa-Giordano (Renault 18) y el esfuerzo de Mauricio Avaca-Londero (VW Gol), con múltiples problemas para arribar en ese orden en al final de la jornada.
N-1: el buen comienzo del líder del torneo, Ariel Bacci-“Nico” Sloog (VW Gol), se vio opacado por un error que lo dejó en el segundo puesto como escolta de Franco Genovese que gana, ubicándose detrás de ellos el debutante Nicolás Simonetta-Jorge Simonetta (VW Gol), Manuel Bergara-Mario Morales (VW Gol) y Lucas Mora-Colmano (VW Gol).
N-2: Fue destacable y soberbio el trabajo de Hernán Echeverría (foto) para llevarse con comodidad el triunfo parcial, siendo escoltado por Marcelo Cuevas y el local Germán “Chirola” Galfrascoli-Mariano Real (Ford Ka), completando Hernán del Re-Juan Rinaudo (Renault Sandero), Gerardo Cerutti-Mario Cabrera (Ford Ka), Ramiro Torres-Matías Cardano (Ford Ka), Andrés Canalis-Pablo Novara (VW Gol), Germán Rivera-Gabriel Díaz (VW Gol) y Gabriel Prieto-Edgardo Peralta (VW Gol), siendo muy bueno el regreso a la categoría de Hugo Ventura que mientras estuvo en carrera se mantuvo entre los tres de adelante.
Lo que viene: Quedan cuatro pruebas especiales para arribar al final de la carrera que marca el punto medio del torneo en la actual temporada, en un día en que seguramente la lucha se reeditará en todas las divisionales del Campeonato Cordobés de Rally.












Rally Cordobés - 5ª fecha - Villa María
Clasificación por clases hasta el 1º Día

General
1º Álvaro Marchetto-Bazán (Mitsubishi) 39m17s8
2º Mariano Bainotti-Blanco (Fiat Palio MR) a 9s5
3º Agustín Barrandeguy-Oliva (Fiat Palio MR) a 44s9
4º Juan Roldán-Olmos (Mitsubishi) a 1m43s5
5º Gerardo Klus-Herrero (Mitsubishi) a 2m07s6
6º Eduardo Guzinger-Schwander (Subaru) a 2m20s8
7º Daniel Alba-Bruno (Subaru) a 2m25s8
8º Alfredo Altamirano-Genesio (VW Polo) a 3m36s3
9º Mauro Cravero-Solera (Renault Sandero) a 3m40s8
10º Rubén Montoro-Canello (VW Gol) a 4m17s2
Grupo N4
1º Álvaro Marchetto-Bazán (Mitsubishi) 39m17s8
2º Mariano Bainotti-Blanco (Fiat Palio MR) a 9s5
3º Agustín Barrandeguy-Oliva (Fiat Palio MR) a 44s9
4º Juan Roldán-Olmos (Mitsubishi) a 1m43s5
5º Eduardo Guzinger-Schwander (Subaru) 2m20s8
6º Alberto Nicolás-García (VW Gol MR) a 5m45s4
Grupo N4 "B"
1º Gerardo Klus-Herrero (Mitsubishi) 41m25s4
2º Daniel Alba-Bruno (Subaru) a 2m25s8
3º Martín Carlino-De Haro (Subaru) a 2m24s9
4º Gastón Mattarucco-Mattarucco (Mitsubishi) a 2m28s8
5º Héctor Pfening-Gurevich (Subaru) a 3m04s9
Clase A1
1º Alfredo Altamirano-Genesio (VW Polo) 42m54s1
2º Mauro Cravero-Solera (Renault Sandero) a 4s5
3º Rubén Montoro-Canello (VW Gol) a 40s9
4º Alejandro Baratella-Baratella (VW Gol) a 1m06s8
5º Richard Brusa-Giordano (Renault 18) a 8m07s0
6º Mauricio Avaca-Londero (VW Gol) a 19m32s9
Grupo N1
1º Franco Genovese-Carrera (VW Gol) 44m25s2 (foto)
2º Ariel Bacci-Sloog (VW Gol) a 2m07s5
3º Nicolás Simonetta-Simonetta (VW Gol) 5m19s6
4º Manuel Bergara-Morales (VW Gol) 6m28s3
5º Lucas Mora-Colmano (VW Gol) 6m39s0
Grupo N2
1º Hernán Echeverría-Echeverría (Ford Ka) 46m06s4
2º Marcelo Cuevas-Callejón (Ford Ka) a 43s8
3º Germán Galfrascoli-Real (VW Gol) a 1m20s4
4º Hernán Del Ré-Rinaudo (Renault Sandero) a 1m21s6
5º Gerardo Cerutti-Cabrera (Ford Ka) a 1m34s3
6º Ramiro Torres-Cardano (Ford Ka) a 1m37s5
7º Ariel Canalis-Novara (VW Gol) a 1m44s0
8º Germán Rivera-Díaz (VW Gol) a 2m06s2
9º Gabriel Prieto-Peralta (VW Gol) a 2m33s2
Villa María tramo por tramo
03-Ago-2014 (Prensa RC).- El 12º. Rally Ciudad de Villa María fue presentado en sociedad. En una conferencia de prensa desarrollada en la Municipalidad local, quedó oficialmente anunciada la 5ª fecha del campeonato de Rally Cordobés a concretarse el próximo fin de semana, prueba que tendrá como epicentro a Villa María pero que además, recorrerá caminos aledaños a Silvio Péllico, Alto Alegre y Arroyo Cabral.
Autoridades municipales y de la organización brindaron detalles de la prueba que constará de 9 tramos de velocidad, 5 de ellos a disputarse el sábado venidero en el marco del Día 1 de competencia y los restantes 4, en la jornada del domingo.
El cierre de inscripciones será el próximo miércoles 6 de Agosto a las 20 horas
Características de los tramos
La Marchesina-B&P
. Extensión: 9,14 km. Características: Es un tramo con una interesante variedad de accidentes geográficos que lo tornan muy riguroso. En su extensión deberán transitar por superficies consolidadas pero variables y con algo de arena, con un doble cruce a las vías del FFCC.
Alto Alegre-Silvio Péllico. Extensión: 16,77 km. Características: En el inicio el tramo transita por un serpenteante recorrido en las inmediaciones de la localidad. Después gana terreno por un camino consolidado de piso muy firme y ancho que propone permanentes cambios de ritmo pasando por un puente y un lomo para terminar con un sinuoso natural en la zona de Silvio Péllico.
Transporte Marchetto-Ruta 2. Extensión: 4,59 km. Características: Comienza con una combinación de velocidad y curvas pronunciadas con piso algo suelto para continuar en su mayor recorrido con un ripio firme, de curvas rápidas y muy exigentes.
Cooperativa Arroyo Cabral-Arroyo Cabral. Extensión 21,03 km. Características: Bajo otra denominación, el tramo fue utilizado en una versión más reducida en una competencia internacional (Codasur 1990). Comienza veloz para después recorrer una zona de bañados donde combina pisos firmes con algunos sectores blandos, pasando por un puente y varias chicanas reductoras. Es el sector más largo de la carrera.





Rally Cordobés - 5ª fecha - Villa María
Sábado 9 de Agosto del 2014
PE 1 La Marchesina-B&P I 9,14 km. 09:48 hs.
PE 2 Alto Alegre-Silvio Péllico I 16,77 km. 10:51 hs.
PE 3 La Marchesina-B&P II 9,14 km. 13:39 hs.
PE 4 Alto Alegre-Silvio Péllico II 16,77 km. 14:42 hs.
PE 5 La Marchesina-B&P III 9,14 km. 15:55 hs.

Domingo 10 de Agosto del 2014

PE 6 Transporte Marchetto-Ruta 2 I 4,59 km. 09:38 hs.
PE 7 Cooperativa Arroyo Cabral-Arroyo Cabral I 21,03 km. 10:11 hs.
PE 8 Transporte Marchetto-Ruta 2 II 4,59 km. 12:29 hs.
PE 9 Cooperativa Arroyo Cabral-Arroyo Cabral II 21,03 km. 13:02 hs.
Podio Final 13:52 hs.

Totales Kilómetros
Sábado 5 PE: 60,96 - Enlaces: 201,32 - Total Día: 262,28
Domingo 6 PE: 51,24 - Enlaces: 104,84 - Total Día: 156,08
Totales 9 PE: 112,20 - Enlaces: 306,16 - Total: 418,36
Así será Villa María
02-Ago-2014 (Prensa RC).- El Campeonato de Rally Cordobés comienza a palpitar la continuidad de su calendario. El torneo regional más importante del país desembarcará en la ciudad de Villa María, la que será cabecera del 5º capítulo de la temporada.
La 12ª edición de la competencia con epicentro en el centro del territorio nacional ya tiene el recorrido oficial para que los protagonistas comiencen el próximo viernes, con la importante tarea de confeccionar la hoja de ruta.
La prueba mediterránea constará de 9 tramos cronometrados repartidos entre sábado y domingo con algo más de 110 kilómetros de velocidad pura, transitando caminos aledaños a Alto Alegre, Silvio Péllico y Arroyo Cabral, localidades que además comparten la organización del evento.
El recorrido elegido en esta oportunidad no dista mucho de lo conocido en competencias anteriores aunque tendrá algunas variantes que le agregarán una dosis de exigencia al recorrer un par de especiales con distancias poco habituales en el rally contemporáneo.
Cuarteles generales
Los cuarteles generales del rally operarán en la Sociedad Rural Villa María. Allí funcionará el parque de servicios, las salas de cómputos y prensa, el parque cerrado, la secretaría de la prueba y el podio para la ceremonia de premiación final.
Shakedown
Las pruebas técnicas de automóviles de competición, shakedown, se concretaran en el segmento de velocidad denominado Villa del Sur-Santa Ana.
El sector elegido tiene una extensión de 1,67 km y la superficie es de tierra con sectores duros, saltos y superficie movida, con partes rápidas y lentas. Es representativo de la ruta de la carrera.
Rampa
Con relación a la largada simbólica de la carrera se sigue manteniendo el predio del Subnivel como ocurrió en varias de las últimas ediciones.
Trasmisión radial
La carrera será transmitida en forma íntegra por el equipo Ruido de Motores a través de la AM 930. La prestigiosa emisora de amplitud modulada, con llegada a 7 provincias argentinas, volverá a apoyar a Rally Cordobés como lo hizo en la fecha anterior disputada en Bell Ville. Para quienes deseen seguir las alternativas de la competencia a través de la web, el sitio es www.radiovillamaria.com.
Para los usuarios de FM habrá dos alternativas: FM Record 98.5 Mhz, (la FM de AM 930) y Radio Regional, 105.7 Mhz.
Se confirmó la fecha en Villa María para el segundo fin de semana de Agosto
11-Jul-2014 (Prensa Sportmotor).- Se confirmó que el XIIº Rally Ciudad de Villa María será la quinta fecha del Campeonato Cordobés de Rally que se disputará del 8 al 10 de Agosto con epicentro en la ciudad cabecera del Departamento General San Martín con la organización de la Asociación Cordobesa de Regularidad y Rally (ACRYR) y fiscalizada por la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de la provincia de Córdoba (FRAD Cba).
El certamen provincial más importante del país en la disciplina rally llega a su meridiano, donde algunos pilotos y navegantes buscarán posicionarse de la mejor forma para la definición de los distintos campeonatos. El recorrido sería similar al definido originalmente para la edición anterior, antes de las modificaciones por la lluvias que llevaron a acortar la carrera del 2013, donde se destacaba el Súper Especial Villa María desde la calle Entre Ríos enfrente a la plaza Independencia para continuar su derrotero por el Boulevard Mitre hasta el ingreso al Sub Nivel. En unos días se confirmará si se utilizará este y los otros tramos: Villa Nueva-Villa Nueva, Arroyo Cabral-Cooperativa Arroyo Cabral, Puente Andino-Costanera, Vía 9 Multimarcas-Ruta 2, Alto Alegre-Silvio Péllico y La Marchesina-BPB.
La postergación de una semana para el inicio de la quinta fecha, se debió a que hubiera coincidido con otros eventos de la zona, por eso el 8 de Agosto los amantes del rally irán al centro de la provincia a disfrutar del espectáculo.
Campeonato de Rally Cordobés 2014
Bell Ville - 4ª fecha
En el sudeste cordobés vencieron Mariano Bainotti, Daniel Alba, Alfredo Altamirano, Franco Genovese y Hernán Del Ré
06-Jul-2014 (Prensa RC).- Con una definición electrizante, Mariano Bainotti-Marcelo Blanco (Fiat Palio MR-foto), impusieron condiciones que se reafirmaron en el mismo final de la carrera, adueñándose así del festejo por el triunfo en el Rally Ciudad de Bell Ville, neutralizando la remontada de Agustín Barrandeguy-Rocío Oliva (Fiat Palio MR), que después de una lucha atrapante, lograron achicar la diferencia a poco más de 1 segundo. Una sorprendente dupla integrada por Eduardo Gunziger-Gerardo Rojas (Subaru), alcanzó el tercer escalón del podio.
Clase por clase
N-4 "B":
El abandono de Rafael Hervas-Carlos Nobile (Fiat Palio MR), le allanó el camino a Daniel Alba-Edsel Bruno (Subaru), para lograr su cuarto triunfo consecutivo en el certamen. Héctor Pfening-Marcos Gurevich (Subaru), completaron la clasificación con el segundo lugar.
A-1: La clasificación de esta clase no arrojó cambios con relación a la etapa de apertura en el sitial de privilegio. Alfredo Altamirano-Edgar Genesio (VW Polo-foto), ganaron todo lo que estaba en juego sellando un fin de semana perfecto en su retorna a la actividad. Disminuido por los abandono de Ricardo Daparte-Emanuel Rozadoz (VW Gol) y Mauricio Avaca-Londero Leonardo (VW Gol), la división completó el podio con el regular Rubén Montoro-Clemar Canello (VW Gol) y Fernando Zagaglia-Ítalo Baratella (VW Gol).
N-1: Franco Genovese-Juan Pablo Carrera (VW Gol), recuperaron el liderazgo de la etapa inicial en el último control horario del sábado por una penalización a Matías Brenzoni-Federico Baratella (VW Gol). A partir de allí, se afirmaron en la cima para terminar con un triunfo que corta una larga racha adversa. El mismo Brenzoni terminó como escolta, mientras que Gabriel y David Cardoso (VW Gol), se posicionaron en el tercer puesto.
N-2: La menor de las divisiones mostró una definición de alto vuelo emotivo que terminó con el triunfo de un binomio local y debutante en esta actividad. Joel y Wenceslao Ré (Ford Ka), relegando a Marcelo Cuevas-Gustavo Callejón (Ford Ka), aunque la competencia se precisó en la verificación técnica final donde los dos primeros quedaron excluidos por no dar el peso del volante exigido por reglamento.
En consecuencia Hernán Del Ré-Juan Rinaudo (Renault Sandero-foto), alcanzaron la victoria, dejando a Roberto Canale-Matías Noto (Ford Ka), Sergio Dominici-Eduardo Novelli (Fiat Palio) y Gabriel Prieto-Zacarías García (VW Gol), en los siguientes puestos.
La etapa
La clasificación parcial de la 2ª etapa tuvo como vencedores al binomio reenganchado Nicolás Lizzi-Marcelo Der Ohanessián (VW Gol MR), en el Grupo N4; Daniel Alba-Edsel Bruno (Subaru) lo logró en el N-4 "B"; la dupla Altamirano-Genesio (VW Polo) en la Clase A-1; Ariel Bacci-Nicolás Sloog (VW Gol), también bajo la condición de Súper Rally tras el abandono de ayer, en el Grupo N-1, en tanto, el binomio Joel y Wenceslao Ré (Ford Ka) lo hicieron en la clase N-2.
Rally Cordobés - Bell Ville - Clasificación General Final
1º 4 BAINOTTI, Mariano-BLANCO, Marcelo (Fiat Palio MR) 1h03m13s3 N4 1º
2º 1 BARRANDEGUY, Agustín-OLIVA, Rocío (Fiat Palio MR) a 1s3 N4 2º
3º 10 GUNZIEGER, Eduardo-ROJAS, Gerardo (Subaru Impreza) a 2m08s4 N4 3º
4º 5 FIGUEREDO, Alexandre-SCHWANDER, Alejandro (VW Gol Trend MR) a 2m53s4 N4 4º
5º 8 ALBA, Daniel-BRUNO, Edsel (Subaru Impreza) a 2m55s5 N-4 B 1º
6º 3 CARRERA, Antonio-CID, Pablo (Mitsubishi Evo IX) a 3m07s7 N4 5º
7º 12 ALTAMIRANO, Alfredo-GENESIO, Edgar (VW Polo) a 5m59s2 A1 1º
8º 6 PFENING, Héctor-GUREVICH, Marcos (Subaru Impreza) a 6m23s2 N-4 B 2º
9º 14 MONTORO, Rubén-CANELLO, Clemar (VW Gol) a 7m30s4 A1 2º
10º 18 GENOVESE, Franco-CARRERA, Juan Pablo (VW Gol) a 8m17s2 N1 1º
11º 17 BRENZONI, Matías-BARATELLA, Federico (VW Gol) a 9m19s9 N1 2º
12º 33 ZAGAGLIA, Fernando-BARATELLA, Ítalo (VW Gol) a 10m16s2 A1 3º
13º 19 CARDOSO, Gabriel-CARDOSO, David (VW Gol) a 10m40s1 N1 3º
14º 28 DEL RÉ, Hernán-RINAUDO, Juan (Renault Sandero) a 10m55s4 N2 1º
15º 21 CANALE, Roberto-NOTO, Matías (Ford Ka) a 10m58s5 N2 2º
16º 24 DOMINICI, Sergio-NOVELLI, Eduardo (Fiat Palio) a 11m37s5 N2 3º
17º 30 PRIETO, Gabriel-GARCÍA, Zacarías (VW Gol) a 12m29s0 N2 4º
Promedio del Ganador: 85.41 km/h.

Daniel Alba



Franco Genovese
Rally Cordobés - Campeonatos de Pilotos 2014 (4 fechas)
N-4
1º LIZZI Nicolás (Gol MR) 72
2º BARRANDEGUY Agustín (Palio MR) 67
3º BAINOTTI Mariano (Gol MR) 55
4º FIGUEREDO Alexandre (Gol MR) 38
5º PATAT Miguel (Evo IX) 31
6º CARRERA Antonio (Evo X) 16
7º GONZÁLEZ Ignacio (Evo X) 13
8º CHIESA Fernando (Evo IX) 8
9º NICOLÁS Ariel (Gol MR) 6
10º ALONSO Jorge (Evo X) 2

N-4 "B"
1º ALBA Daniel (Impreza) 91
2º PFENING Héctor (Impreza) 55
3º HERVAS Rafael (Palio MR) 22


N-2
1º DEL RE Hernán (Sandero) 59
2º CUEVAS Marcelo (Ka) 33
3º PRIETO Gabriel (Gol) 28
4º ROLDÁN Juan (Ka) 26
5º DOMINICI Sergio (Palio) 22
6º SARTORI Alberto (Gol) 14
7º TORRES Ramiro (Ka) 12
8º ZENTENA Atilio (Palio) 6
9º ECHEVERRÍA Hernán (Ka) 5
10º RIVERA Germán (Gol) 2
= . . CANALIS Ariel (Gol) 2
A-1
1º CRAVERO Mauro (Sandero) 62
2º MONTORO Rubén (Gol) 58
3º ALTAMIRANO Alfredo (Polo) 53
4º SOLERA Lucas (Gol) 26
5º BARATELLA Alejandro (Gol) 24
6º AVACA Mauricio (Gol) 22
7º DAPARTE Ricardo (Gol) 18
8º AHUMADA Mauricio (Gol) 12
9º GRIÓN Diego (Gol) 2
= . GARCÍA Héctor (Gol) 2
= . ASIS Sebastián (Gol) 2
= . BARDIZ Pablo (Seat) 2

Junior
1º SIMEONI Ezequiel (Palio) 52

N-1
1º BACCI Ariel (Gol) 65
2º BRENZONI Matías (Gol) 37
= . CARDOSO Gabriel (Gol) 37
4º BAUDINO Pablo (Gol) 34
5º PORZIO Héctor (Gol) 22
6º GENOVESE Franco (Gol) 16
7º DAPARTE José (Gol) 10
= . MATARUCCO Gastón (Gol) 10
9º CEBALLOS Néstor (Senda) 2
= . TAY Rodolfo (Gol) 2
Bell Ville - 1º Día: Manda Mariano Bainotti en la general
Rafael Hervas gana en la N-4 “B”, Alfredo Altamirano (h) en la A-1,
Matías Brenzoni en la N-1 y Marcelo Cuevas en la N-2
05-Jul-2014 (Prensa RC).- Se cerró en la tarde-noche de hoy, y tras superar un intenso frío en una jornada ventosa, la etapa inicial del “Rally ciudad de Bell Ville” con la disputa de 7 tramos de velocidad que transitaron también por caminos de las localidades de Chilibroste y Cintra, arrojando un nuevo ganador en la general, recayendo ese halago en manos de Mariano Bainotti-Marcelo Blanco con el Fiat Palio MR quienes impusieron su ritmo en todos los sectores cronometrados, superando en la divisional mayor a Agustín Barrandeguy, Antonio Carreras, Eduardo Gunzienger y Alexandre Figuerero, destacándose el abandono por rotura del embrage del VW Gol de Nicolás Lizzi.
Todas las clases

En la Categoría N-4 "B" la victoria fue para los representantes de Villa Carlos Paz Rafael Hervas-Carlos Nóbile al comando del Fiat Palio MR, doblegando al puntero del campeonato Daniel Alba, quien acusó problemas en un sensor de motor del Subaru, y a Héctor Pfening, ganando Hervas 4 sectores de velocidad y Alba los 3 restantes.
La divisional A1 mostró el triunfo parcial de Alfredo Altamirano (h)-Edgar Genesio con el VW Polo que alista el Haedo Competición, siendo secundado por Rubén Montoro, Ricardo Daparte, Mauricio Avaca y el reaparecido Fernando Zagaglia, produciéndose el abandono en el 3º tramo del puntero del certamen Mauro Cravero. Altamirano ganó 4 sectores, los restantes se los dividieron Cravero, Daparte y Montoro
La definición del clasificador en la clase N-1 llegó en el último tramo del día, cuando el líder inicial Franco Genovese se retrasó por la rotura de la caja del VW Gol, dejando el camino libre para la victoria parcial de los capitalinos Matías Brenzoni-Federico Baratella, siendo sus escoltas el propio Genovese y Gabriel Cardoso, habiendo quedado en el camino, sin poder completar ni siquiera el tramo inicial del sábado el líder el torneo Ariel Bacci al encajarse su auto en un sector con mucho barro. Genovese fue el más rápido en 5 sectores cronometrados y Brenzoni en 2
Gran batalla mostró la divisional menor, la N-2, siendo los carlospacenses Marcelo Cuevas-Gustavo Callejón los vencedores, completando los 9 binomios que arribaron al final Joel Re, Hernán Del Re, Roberto Canale, Sergio Dominici, Gabriel Prieto, Mariano Badia, Hernán Echeverría, con una penalización de 5 minutos, y Emiliano Biondi. Echeverría ganó 6 tramos y el debutante Joel Re el restante
Se cerró así la primer etapa de la competencia que se inició ayer en la noche con la disputa de un súper especial, destacándose una cerrada lucha en cada una de las categorías, mostrando el gran momento deportivo que vive el Rally Cordobés y quedando a la espera de un gran espectáculo para que la gente de la ciudad y región disfruten mañana con el tránsito de los protagonistas por los 7 sectores cronometrados que marcarán el epilogo de la competencia.
Rally Cordobés - Bell Ville - Clasificación 1ª Día
General
1º Mariano Bainotti-Blanco (Fiat Palio MR) 32m11s6
2º Agustín Barrandeguy-Oliva (Fiat Palio MR) a 31s5
3º Antonio Carrera-Cid (Mitsubishi) a 54s 1
4º Eduardo Gunzieger-Rojas (Subaru) a 1m02s8
5º Rafael Hervas-Nobile (Fiat Palio MR) a 1m24s1
6º Alexandre Figueredo-Schwander (VW Gol MR) a 1m32s1
Grupo N4
1º Mariano Bainotti-Blanco (Fiat Palio MR) 32m11s6
2º Agustín Barrandeguy-Oliva (Fiat Palio MR) a 31s5
3º Antonio Carrera-Cid (Mitsubishi) a 54s1
Grupo N4 "B"
1º Rafael Hervas-Nobile (Fiat Palio MR) 33m35s7 (foto 1)
2º Daniel Alba-Bruno (Subaru) a 9s3
3º Héctor Pfening-Gurevich (Subaru) a 1m40s2
Clase A
1º Alfredo Altamirano-Genesio (VW Polo) 35m05s7
2º Rubén Montoro-Canello (VW Gol) a 17s5
3º Ricardo Daparte-Rozadoz (VW Gol) a 28s3
Grupo N1
1º Matías Brenzoni-Baratella (VW Gol) 36m22s3 (foto 2)
2º Franco Genovese-Carrera (VW Gol) a 14s9
3º Gabriel Cardoso-Cardoso (VW Gol) a 1m15s9
Grupo N2
1º Marcelo Cuevas-Callejón (Ford Ka) 37m20s8
2º Joel Re-Re (Ford Ka) a 19s1
3º Hernán Del Ré-Rinaudo (Renault Sandero) a 24s4
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Carrera, Alba, Cravero y el DS Racing listos para Bell Ville
02-Jul-2014 (Prensa DSR).- El DS Racing, llega a disputar la 4ª fecha del Campeonato Cordobés de Rally este fin de semana con tres autos reservados para Antonio Carrera (foto) que retorna a la actividad con el Mitsubishi Evo IX, Daniel Alba y su continuidad con el Subaru y Mauro Cravero y el Renault Sandero.
La ciudad de Bell Ville será epicentro de la competencia, que retorna al sudeste provincial después de 4 años.
Está previsto que se disputen 16 pruebas cronometradas, el súper especial del viernes, 8 PE el sábado y 7 el domingo, con casi 110 kilómetros de velocidad y 275 de enlaces. El desarrollo de la competencia será en su totalidad por caminos del llano, con frenajes bien demarcados, chicanas y de pura aceleración.
Teniendo en cuenta las características del terreno, el equipo que dirige Daniel Salvano, desarrolló algunos test en función de que será la primera carrera en el año con este tipo de piso. “Tony” Carrera, retorna a la actividad luego de haber faltado a las últimas dos presentaciones por motivos personales. El piloto de Córdoba continúa al volante del Mitsubishi y será navegado por Pablo Cid. Luego de la prueba “Tony” comentó: “Estoy muy contento, el auto es excelente como siempre, vamos a tratar de correr a los Maxi”.
Daniel Alba (foto), también estuvo haciendo algunos kilómetros sobre el Subaru, afianzándose en los frenajes fundamentalmente, en referencia que será su primera intervención en el llano con este vehículo.
Por otra parte Mauro Cravero (foto), no pudo desarrollar test previos, si los hará en el propio Bell Ville, ya que varios elementos de su auto llegaron en esta última semana, pero el riotercerense conoce el auto y la carrera ya que corrió ahí en 2010.
Alba y Cravero llegan líderes en los campeonatos de la N-4 "B" y A-1 respectivamente y tratarán de mantenerse al tope de las posiciones, mientras que Carrera buscará reivindicarse, luego del abandono de la primera carrera y la ausencia en las dos posteriores.
En cuanto al cronograma de la carrera podría sufrir alguna modificación el sábado al medio día debido a la disputa del partido de futbol de la Selección Nacional por los cuartos de final en el campeonato del Mundo Brasil 2014.
Toda la atención puesta en Bell Ville
01-Jul-2014 (Prensa RC).- Bell Ville ultima detalles para recibir a Rally Cordobés. La prueba que marcará el cuarto. capítulo de la temporada entró en la cuenta regresiva que desembarcará en el Súper Especial del Puente La Historia, segmento de velocidad que abrirá la acción el próximo viernes a partir de las 20 horas.
Si bien la actividad oficial comenzará en las primeras horas del mismo viernes con el reconocimiento de los tramos de velocidad, las verificaciones, administrativa y técnica, previas y el shakedown, toda la ciudad del sudeste provincial ya comenzó a palpitar la competencia que retorna a la ciudad después de cuatro temporadas.
Mundial
La clasificación de la Selección Argentina de fútbol a los cuartos de final de la Copa del Mundo podría modificar el cronograma originalmente previsto para el Día 1 de competencia. La jornada programada para el próximo sábado tendría una variación cuando los tiempos de la prueba coincidan con el partido que el equipo se Sabella mida sus chances con el representativo de Bélgica. Las autoridades de la prueba, de decidir contemplar un receso, lo harán saber oportunamente mediante los anexos correspondientes.
Recibimiento oficial
Los organizadores locales del evento realizarán para todos los pilotos, navegantes y mecánicos, una cena de camaradería. El ágape se concretará en la noche del sábado en la sede del Club Central, lugar en común con el epicentro de la competencia.
Agustín Barrandeguy en busca del triunfo navegado por Rocío Oliva
25-Jun-2014 (Prensa AB).- Con el objetivo de repetir lo ya logrado en la N-4, la división más importante del Rally Cordobés, Agustín Barrandeguy estuvo probando su Fiat Palio Maxi Rally, en la previa del Rally de Bell Ville, la cuarta fecha de la temporada que se disputará del 4 al 6 de julio.
“Realizamos un entrenamiento en autódromo 'Oscar Cabalén', junto a mi navegante Rocío Oliva, que debutó de gran manera en la carrera anterior en Achiras”, indicó el piloto de Alta Gracia, quien logró el podio en esa competencia, ya que fue tercero.
“Tenemos pensado hacer otra prueba antes de Bell Ville para llegar de la mejor manera”
, agregó, y destacó la labor de Oliva en la butaca de derecha en la competencia anterior.
“En el ensayo se trabajó en la puesta a punto del chasis, buscando una mejor adaptación pensando también en el resto de los rallies”, sostuvo el cordobés.
“La carrera de Bell Ville es muy rápida, en el llano. Hay que estar concentrado para frenar lo más adentro posible y acelerar cuanto antes”, contó Agustín, que viene de hacer podio en cuatro de las últimas cinco fechas, contando el triunfo en Río Ceballos 2013, la última fecha del ejercicio anterior, donde logró el subcampeonato.
“Quiero agradecer a Juan Solís y a los mecánicos de su equipo que preparan mi auto, a mis sponsors, a Gabriel Pozzo, a mi familia y también a la de Rocío que hacen todo esto posible”,
resaltó Barrandeguy.
Bell Ville ya se prepara
24-Jun-2014 (Prensa RC).- La ciudad de Bell Ville vuelve a ser epicentro de una competencia de Rally Cordobés. La ciudad cabecera del departamento Unión, será la anfitriona el fin de semana que comprende los días 4, 5 y 6 de julio próximos, de la 4ª fecha del campeonato cordobés de rally que además, recorrerá caminos aledaños a las localidades de Chilibroste, Cintra y Monte Leña.
La carrera en el sudeste provincial constará de 16 pruebas especiales repartidas entre viernes y domingo con algo más de 109 kilómetros de velocidad pura.
El comienzo de la actividad cronometrada está programado para el viernes 4 con la disputa de un Súper Especial diagramado en una zona céntrica de la ciudad con 1.120 metros de extensión sobre superficie asfaltada, incluido un cruce del puente sobre el Río Calamochita y una excelente visibilidad para los espectadores, en tanto que las etapas están conformadas por 8 pruebas que corresponden al sábado y las 7 restantes para la jornada del domingo.
El cierre de inscripciones será el miércoles 2 de Julio a las 20 horas, mientras que el jueves 3 se asignarán los números a las 12 horas y luego, a las 19 horas, se entregarán los libros de ruta.
Cuarteles generales
La competencia tendrá como centro de operaciones al Club Central de Bell Ville. Allí, funcionará la Secretaría de la Prueba, el Parque de Asistencia y las salas de Cómputo y Prensa del evento.
La actividad oficial comenzará el mismo viernes 4 con la apertura de los reconocimientos de caminos, a partir de las 8 horas, para la respectiva confección de las hojas de ruta de la tripulaciones, jornada que se compartirá con las verificaciones administrativa y técnica previas y el shakedown (pruebas técnicas con los autos de competición de 15 a 17 horas), que tendrá como lugar de realización al sector denominado Kilómetro 505 sobre la Ruta Nacional 9. El segmento tiene una extensión de 2.000 metros y estará habilitado con una chicana para complementar los ensayos pertinentes.
Las autoridades de la prueba determinaron además, que la reunión previa de pilotos se formalizará en la zona de la largada del Súper Especial del viernes en el horario habitual.



Rally Cordobés - 4ª fecha - Bell Ville
Viernes 4 de Julio del 2014
PE 1 Súper Especial Puente La Historia 1,12 km 20:00 hs.

Sábado 5 de Julio del 2014

PE 2 Km 496-Escuela J. V. González (I) 10,23 km 9:55 hs.
PE 3 Chilibroste-Chilibroste (I) 5,40 km 10:38 hs.
PE 4 Cintra-Cintra (I) 5,07 km 11:01 hs.
PE 5 Km 496-Escuela J. V. González (II) 10,23 km 13:26 hs.
PE 6 Chilibroste-Chilibroste (II) 5,40 km 14:09 hs.
PE 7 Cintra-Cintra (II) 5,07 km 14:32 hs.
PE 8 Chilibroste-Chilibroste (III) 5,40 km 15:40 hs.
PE 9 Cintra-Cintra (III) 5,07 km 16:03 hs.

Domingo 6 de Julio del 2014

PE 10 Ruta 9-ENA (I) 5,46 km 9:23 hs.
PE 11 Ruta3-Escuela Compiani (I) 7,97km 9:46 hs.
PE 12 Monte Leña-Hipódromo (I) 12,26 km 10:23 hs.
PE 13 Ruta 9-ENA (II) 5,46 km 12:31 hs.
PE 14 Ruta3-Escuela Compiani (II) 7,97km 12:54 hs.
PE 15 Monte Leña-Hipódromo (II) 12,26 km 13:31 hs.
PE 16 Ruta 9-ENA (III) 5,46 km 14:04 hs.
Podio Final 14:24 hs.
Día y Cantidad de Pruebas Especiales
Km. P.E.
Km. Enlaces
Km. Total
Viernes 4 de Julio (1 PE)
Sábado 5 de Julio (8 PE)
Domingo 6 de Julio (7 PE)
.1,12
51.87
56,84
. . 2,33
196,53
.. 74,92
... 3,45
248,40
131,76
Total Rally de Achiras (11 PE)
109,83
273,78
383,61
La cuarta fecha se posterga una semana
18-Jun-2014 (Prensa RC).- El Rally de Bell Ville modifica el calendario de Rally Cordobés. La competencia que completará el cuarto. capítulo de la temporada anual y que debía realizarse del 27 al 29 de junio fue reprogramada para el fin de semana siguiente.
La 4ª edición de la carrera en el sudeste provincial se concretará del 4 al 6 de julio. Los cambios obedecen a estrictas razones que tienen vinculación con las respectivas autorizaciones de caminos y los trámites de rigor para la concreción de eventos públicos.
Campeonato de Rally Cordobés 2014
Achiras - 3ª fecha
Luctuoso final anticipado por el fallecimiento de una espectadora
24-May-2014 (Prensa RC).- Un lamentable e inesperado desenlace tuvo el rally de Achiras al producirse un accidente que terminó con la vida de un espectador.
Cuando promediaba la etapa inicial de la 3ª fecha del Campeonato Cordobés de Rally, el automóvil VW Gol Nº 30 tripulado por Hugo y Ezequiel Sanmartino ,oriundos de la provincia de San Luis, perdió la estabilidad para salir descontrolado y en su alocada carrera el auto de los puntanos embistió a una espectadora: María Soledad Noriega de 27 años oriunda de Achiras, que, por la gravedad de sus lesiones, dejó de existir en un centro asistencial de la localidad.
Por el trágico suceso las autoridades de la prueba decidieron la inmediata cancelación de la misma.
En el plano deportivo la competencia termin&oa