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Calendario 2007

01 al 04-Mar La Cumbre
15 al 18-Mar Río Ceballos
24 al 27-May Tucumán
14 al 17-Jun Catamarca
26 al 29-Jul San Rafael
18 al 20-Ago General Roca
13 al 16-Set San Juan
11 al 14-Oct C. del Uruguay
15 al 18-Nov Plaza Huincul




 

 

 

 

 

 




 

 

 

 




 




 

 

 

 

 

 




 

 

 

 

 

 

 

 




 

 

 

 

 

 

 




 

 

 

 

 

 

 




 

 

 

 

 

 

 




 

 

 

 

 

 

 




 

 

 

 

 

 

 

 




 

 

 

 

 

 

 




 

 

 




 

 

 





Calendario 2007

01 al 04-Mar La Cumbre
15 al 18-Mar Río Ceballos
24 al 27-May Tucumán
14 al 17-Jun Catamarca
26 al 29-Jul San Rafael
18 al 20-Ago General Roca
13 al 16-Set San Juan
11 al 14-Oct C. del Uruguay
15 al 18-Nov Plaza Huincul

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CAMPEONATO ARGENTINO DE RALLY 2007 - 4ª fecha
Super Especiales: Roberto Sánchez sigue brillando. Ganó 3 de 4
Rally de Catamarca - Final
:
Federico Villagra ganó una carrera vibrante
Sánchez volvió a brillar en los Súper Especiales
17-Jun-2007 (C.A.R).- Roberto Sánchez consiguió se quedó con la cuarta fecha del Campeonato Argentino de Súper Especiales, la cual se llevó a cabo esta mañana en el circuito “Payahuaico” de la localidad de Campana del Rosario, en la provincia de Catamarca.
El tucumano conquistó su tercera victoria en el certamen luego de vencer en una ajustada final a Marcos Ligato, quien se tuvo que conformar con el segundo lugar. La competencia fue presenciada por una multitud que se dio cita en el pintoresco circuito catamarqueño.
Sánchez había iniciado la mañana venciendo a su primo, Víctor Sánchez, pero y posteriormente al paraguayo Diego Domínguez.
Así accedió a una de las semifinales y allí logró superar a Luciano Bernardi, tercero en la clasificación final.
Por su parte, Ligato arrancó la mañana con un triunfo sobre Nicolás Raies y a Bernardi.
De esta manera llegó a la otra semifinal, en la cual derrotó al ganador del Rally de Catamarca, Federico Villagra, quien finalizó cuarto.

Campeonato Super Especiales Categoría N4
1º Roberto Sánchez 30 puntos
2º Marcos Ligato 25
3º Federico Villagra 16
4º Gabriel Pozzo 13.
Raies, Carlomagno, Debasa y Sampayo, los otros ganadores
Nicolás Raies fue el ganador de la N4 Light luego de ser más rápido que Víctor Sánchez (primo del ganador de la N-4) en la ronda final.
En Súper- R, la definición quedó en manos de Nicolás Carlomagno, quien superó en una luchada competencia a Fernando Scarlatta.
Por su parte entre los autos de tracción simple, Maximiliano Debasa estiró su hegemonía en la N3 y sumó un nuevo triunfo, el tercero de la temporada.
En la Clase N-2 Mario Sampayo, se dio en gusto al imponerse sobre Jorge Moreyra.
Rally de Catamarca: Federico Villagra ganó una carrera vibrante
16-Jun-2007 (C.A.R., Súper-R y Martín Sosa).- Federico Villagra se quedó con el Rally de Catamarca, cuarta fecha del Campeonato Argentino de Rally. Fue una carrera apasionante que se definió en la última Prueba Especial, la cual fue ganada por el hombre del VRS Rally Team.
En su regreso al CAR, el “Coyote” conquistó una victoria luchadísima que le permite estirar su ventaja en el torne ante Marcos Ligato, quien a pesar de todos los esfuerzos que realizó, se tuvo que conformar con la segunda posición luego de que recibiera diez segundos de penalización por llegar tarde al control horario previo al último especial. De esta manera la competencia quedó con Villagra en lo más alto con un neto de 1h.16m.50s.0/10, y una ventaja de 18s.1/10 sobre Ligato.
"Como ya sabíamos, ésta sería una carrera muy cerrada y los tiempos estarían sumamente apretados hasta el último tramo. Sucedió así pero sobre el final de la primera etapa decidimos salir a dar todo para llegar primeros para ganar la etapa. Todo se dio como lo planificamos para estar hoy celebrando nuevamente el primer lugar del podio. Mañana intentaremos seguir sumando puntos en el súper especial televisado para cerrar así un fin de semana ideal." Comentó Federico a minutos de subir al podio junto al parque de servicios.
La tercera posición le correspondió a Roberto Sánchez, quien no pudo mantener el ritmo que imprimió en la segunda etapa y quedó relegado a 27s.4/10 de la punta.
Por su parte Nicolás Madero había arribado cuarto pero fue excluido por no respetar una norma referente a los neumáticos. De esta manera Luciano Bernardi alcanzó esa posición y, en tanto que Omar Yoma consiguió el quinto lugar.
Por el lado del Tango Rally Team hay que destacar que los pilotos y equipo de mecánicos dieron muestra de sus cualidades para disputarle la punta del Campeonato Argentino de Rally a Federico Villagra, pese a algunos inconvenientes como el afortunado accidente de Sebastián Beltrán que venía quinto hasta el penúltimo tramo, el reenganche de Alejandro Cancio o la rotura de la rueda delantera izquierda de Marcos Ligato minutos antes de correr el último tramo.
Debido a los entrenamientos en Finlandia que deberá realizar Villagra, con vistas a participar en otra fecha del Mundial con el Munchi´s Ford Team, volverá a ausentarse del Campeonato Argentino de Rally y es una pena porque le resta posibilidades en la lucha por el torneo.
Rally de Catamarca – PE 12
Los Varela – La Aguada II
(19,63km.)
1 1 VILLAGRA-CURLETTO 6.03,7
2 7 LIGATO-GARCIA a 5s7/10
3 2 SANCHEZ-GALINDO a 5s9/10
4 6 BERNARDI-CRETU a 6s6/10
5 4 YOMA-GARCIA a 8s6/10
Rally de Catamarca
Clasificación Final

1) Villagra/Curletto (Mitsubishi) 1h.16m.50s.0/10
2) M. Ligato/R. García (Mitsubishi) a 18s.1
3) R. Sánchez/E. Galindo (Subaru) a 27s.4
4) L. Bernardi/F. Cretu (Mitsubishi) a 1m.33s.3
5) O. Yoma/N. García (Subaru) a 1m.46s.8
En la N4 Light, el triunfo quedó en manos de Nicolás Raies, quien aventajó por 50s.9/10 a Víctor Sánchez, mientras que el podio fue completado por Juan Bruera.
Scarlatta volvió al triunfo en la Súper R
Fernando Scarlatta (foto) conquistó su tercer triunfo en la temporada de la Súper R, al imponerse en otra lucha apasionante contra Nicolás Carlomagno, quien finalmente arribó segundo a 4s.4/10 de la punta.
La competencia se definió en los últimos dos tramos, donde Scarlatta consiguió los tiempos más rápidos y logró arrebatarle la punta a Carlomagno.
"Fue un rally en el que todos vinimos muy apretados durante las dos jornadas. Llegamos a largar el último especial con tan sólo 1.1 segundos de diferencia con Carlomagno después de haber corrido casi 140 kilómetros de carrera. Tuve suerte, pude hacer muy bien ese último especial y gané la carrera".afirmó Scarlatta
Luego concluyó: "Una satisfacción grande ya que este rally fue distinto a los dos que gané a principios de años. Todos los pilotos han ganado en experiencia y la "Súper R" está dando muestra claras de profesionalismo, pero no sólo de los pilotos, sino de los equipos y todos los que la integran".
El tercer lugar quedó en manos de Guillermo Albertengo a 10s.7/10, en tanto que cuarto se ubicó Pablo Cacopardo a 42s.4 del líder.
Si la primera etapa de la clase "Súper R" había sido de lucha cerrada entre casi todos los protagonistas de la divisional, la segunda etapa disputada hoy sirvió para confimar definitivamente la excepecional carrera que hicieron todos los protagonistas de la categoría.
Después de haber intercambiado posiciones durante casi todo el fin de semana, Fernando Scarlatta celebró pro tercera vez en cuatro carreras una victoria en la flamante clase del "Rally Argentino", que en Catamarca cumplió la cuarta fecha y se mostró muy saludable.
La definición fue espectacular. Después de haber recorrido casi 130 kilómetros y once de las doce de pruebas especiales, Nicolás Carlomagno era líder por apenas 1.1 segundos sobre Scarlatta y 7.7 segundos sobre el santafesino Guillermo Albertengo. Pablo Cacopardo, con algún problema en su auto, caía en el clasificador al cuarto lugar luego de haber realizado, sin lugar a dudas, una de las mejores carreras dentro de la divisional en caminos que nunca había transitado.
El último tramo, de poco más de 8 kilómetros de extensión no iba a permitir desconcentración alguna entre los tres primeros del clasificador. Fue así como todos salieron a jugarse al todo a nada y allí Fernando Scarllata prevaleció en el sector, se adjudicó el tramo y ganó la carrera en un final apasionante, postergando al minaclaverense Carlomagno por 4.4 segundos, mientras que Guillermo Albertengo fue tercero a 10.7 segundos y Pablo Cacopardo finalizó en el cuarto lugar a 42,4 segundos luego de haber sido uno de los protagonistas del rally junto al resto.
Sebastián Abramian terminó en la quinta posición continuando prolijamente con el programa de adaptación a los 210 HP de potencia de estos autos. Completó la lista de arribos el local y debutante Jair Jalile, quien fue sexto y cumplió con su objetivo.
Lamentablemente el puntano Federico Bassi debió desertar al romper dos palieres de su Subaru. El piloto de San Luís había terminado la primera etapa en la segunda posición y tenía grandes expectativas para el final del rally. Llamó la atención este tipo rotura (palieres) en varios autos de la categoría monomarca.
Abandonados en la etapa de ayer los tucumanos Roberto Castro y José Marzoratti se reengancharon para el parcial de hoy. Marzoratti logró la cuarta posición en la etapa y Castro fue sexto en la jornada sabatina.

Fernando Scarlatta volvió a ganar por tercera vez en la temporada y lidera con 17 puntos de ventaja pero todavía no tiene asegurado el presuuesto para el ersto del año.

Debasa y Moreyra festejaron entre los autos de tracción simple
Debasa sumó su cuarto triunfo consecutivo en la N3
Maximiliano Debasa
(foto) navegado por Mauro Debasa (Renault Clio-Nº 34) fueron los ganadores de la Clase N3 en el Rally de Catamarca, y lograron estirar a cuatro su racha de victorias consecutivas en la temporada.
Esta vez el piloto de Catriel, provincia de Río Negro, fue escoltado por Pablo Moran con Gustavo Andreu (Renault Clio-Nº 36) que arribaron a 12m.12s.4/10.
En tanto que tercero finalizó Ariel Freiberg navegado por Cristian Ahumada (Renault Clio-Nº 39) , permitiendo que el podio lo acaparen los Renault Clio.
Triunfo de Moreyra en la Clase N2
Por su parte, el local Jorge Moreyra
(foto) navegado por Eduardo Moya (Fiat-Nº 40) se dio el gusto de festejar ante su gente en la Clase N2, en parte gracias al recargo de 1m.10s. que sufrió su escolta Jorge Sampayo.
Los dos catamarqueños venían luchando mano a mano, pero Sampayo tuvo que cambiar la caja de cambios, y eso sentenció su segundo lugar en la clasificación.
Tercero finalizó César Folledo (VW Gol).
La próxima fecha del Campeonato Argentino de Rally se llevará a cabo entre el 26 y el 29 de julio en San Rafael, provincia de Mendoza.
Rally de Catamarca - PE 11: Villagra y Ligato definen todo en el último especial
16-Jun-2007 (C.A.R).- Federico Villagra (foto) se quedó con la Prueba Especial Número 11 “Los Varela – La Aguada” y estiró mínimamente la ventaja que lo separa de su escolta Marcos Ligato. Ahora son apenas 2s.4/10 la diferencia que separa al primero del segundo, cuando apenas restan 8,53 kilómetros de carrera.
En Super "R" el binomio, Nicolás Carlomagno con Gustavo Beccaria (Subaru-Nº 26), lideran con una ventaja de sólo un segundo sobre Fernando Scarlatta junto a Matías Mercadal (Subaru-Nº 23), con un final abierto para el último especial.
En tracción simple hay cómodos líderes: Debasa y Moreyra.
En la Clase N-3 el binomio Maximiliano Debasa (foto) con Mauro Debasa (Renault Clio-Nº 34) y en N-2 Jorge Moreyra y Eduardo Moya (Fiat-Nº 40) tienen una ventaja de 1m32s4/10 sobre el binomio Mario Sampayo y Vicente Andreatta (Fiat-Nº 44).
Rally de Catamarca – PE 11
Los Varela – La Aguada II
(19,63km.)
1 7 LIGATO-GARCIA, 4m36s4/10
2 1 VILLAGRA-CURLETTO a 5s0/10
3 2 SANCHEZ-GALINDO a 5s8/10
4 3 BELTRAN-ROJAS a 7s7/10
5 4 YOMA-GARCIA a 8s1/10
Rally de Catamarca
Clasificación General hasta PE 11

1 1 VILLAGRA-CURLETTO 59m53s5/10
2 7 LIGATO-GARCIA a 1s8/10
3 2 SANCHEZ-GALINDO a 15s6/10
4 5 MADERO-PIAZZANO a .51s8/10
5 3 BELTRAN-ROJAS a 57s4/10
Rally de Catamarca - PE 10: Ligato y Villagra separados por apenas 1s.8/10
16-Jun-2007 (C.A.R).- Marcos Ligato (foto) fue el ganador de la Prueba Especial Número 10 “Rodeo Grande – Los Talas II” y ahora presiona muy de cerca al líder de la Clasificación General, Federico Villagra. Ambos están separados por apenas 1s.8/10 cuando sólo restan dos tramos.
El piloto del Tango Rally Team aceleró en el segundo paso por Los Talas y con un tiempo de 4m.36s.4/10 superó por cinco segundos a Villagra, consiguiendo además su tercer triunfo parcial en la jornada.
Cuando restan sólo 28,16 kilómetros cronometrados por correr, la lucha por la punta está al rojo vivo y no deja margen de error.
El tercer lugar le corresponde a Roberto Sánchez, quien todavía mantiene algunas esperanzas de sumarse a la batalla entre el primero y el segundo.
Rally de Catamarca – PE 10
Rodeo Grande – Los Talas II
(8,60km.)
1 7 LIGATO-GARCIA 4m36s4/10
2 1 VILLAGRA-CURLETTO a 5s0/10
3 2 SANCHEZ-GALINDO a 5s8/10
4 3 BELTRAN-ROJAS a 7s7/10
5 4 YOMA-GARCIA a 8s1/10
Rally de Catamarca
Clasificación General hasta PE 10

1) Villagra/Curletto (Mitsubishi) 59m.53s.5/10
2) M. Ligato/R. García (Mitsubishi) a 1s.8
3) R. Sánchez/E. Galindo (Subaru) a 15s.6
4) N. Madero/G. Piazzano (Mitsubishi) a 51s.8
5) S. Beltrán/R. Rojas (Mitsubishi) a 57s.4
Rally de Catamarca - PE 9: Ligato vuelve a descontarle terreno a Villagra
16-Jun-2007 (C.A.R).- Marcos Ligato (foto) fue el ganador de la Prueba Especial Número 9 “Pomancillo – Collagasta” y mantiene intactas sus esperanzas de trepar a la punta de la Clasificación General, que hasta el momento le pertenece a Federico Villagra.
Ligato continúa presionando al líder y ahora le recortó casi tres segundos para llevar a la diferencia con Villagra a los 6s.8/10. La tercera posición continúa en manos de Roberto Sánchez, quien finalizó segundo en el parcial, aunque apenas pudo descontar ocho décimas con respecto a la punta.
Más atrás, Nicolás Madero y Sebastián Beltran completan los cinco primeros de la General, en tanto que detrás aparecen Luciano Bernardi y Omar Yoma.
Al finalizar este parcial los autos ingresaron al Parque de Servicio esperando a reanudar la competencia con el PE 10.
Rally de Catamarca – PE 9
Pomancillo - Collagasta I
(8,53km.)
1 7 LIGATO-GARCIA 6m07s5/10
2 2 SANCHEZ-GALINDO a 2s0/10
3 1 VILLAGRA-CURLETTO a 2s8/10
4 12 DOMINGUEZ-MUSSANO a 3s3/10
5 3 BELTRAN-ROJAS a 4s7/10
Rally de Catamarca
Clasificación General hasta PE 9

1) Villagra/Curletto (Mitsubishi) 55m.12s.1/10
2) M. Ligato/R. García (Mitsubishi) a 6s.8
3) R. Sánchez/E. Galindo (Subaru) a 14s.8
4) N. Madero/G. Piazzano (Mitsubishi) a 46s.9
5) S. Beltrán/R. Rojas (Mitsubishi) a 54s.7
Rally de Catamarca - PE 8: Villagra aceleró y se escapa en la punta
16-Jun-2007 (C.A.R).- Federico Villagra (foto) se quedó con el mejor tiempo en la Prueba Especial Número 8 “Los Varela – La Aguada” y ahora domina en la General con casi diez segundos de ventaja sobre Marcos Ligato, quien se mantiene segundo.
El “Coyote” empleó un neto de 10m.55s.0/10 para recorrer el segundo tramo cronometrado del sábado.
Ese tiempo le permitió escaparse 5 segundos de su más inmediato perseguidor, Ligato, quien ahora aparece a 9s.6/10 en el absoluto.
La 3ª posición le corresponde a Roberto Sánchez, quien volvió a perder algo de terreno y ahora está a poco más de 15 segundos del líder.
Rally de Catamarca – PE 8
Los Varela – La Aguada I
(19,63km.)
1 1 VILLAGRA-CURLETTO 10m55s0
2 7 LIGATO-GARCIA a 4s2/10
3 2 SANCHEZ-GALINDO 9s0/10
4 5 MADERO-PIAZZANO a 13s9/10
5 3 BELTRAN-ROJAS a 14s6/10
Rally de Catamarca
Clasificación General hasta PE 8
1) Villagra/Curletto (Mitsubishi) 49m.08s.1/10
2) M. Ligato/R García (Mitsubishi) a 9s.6
3) R. Sánchez/E Galindo (Subaru) a 15s.6
4) Madero/Piazzano (Mitsubishi) a 40s.4
5) S. Beltrán/R. Rojas (Mitsubishi) a 52s.8
Rally de Catamarca - PE 7: Ligato acelera y se coloca segundo
16-Jun-2007 (C.A.R).- Marcos Ligato (foto) se impuso en el primer tramo cronometrado de la Etapa 2 del Rally de Catamarca y trepó a la segunda posición en la Clasificación General.
Con un tiempo de 4m.39s.4/10, el piloto del Tango Rally Team fue el más veloz en el tramo entre Rodeo Grande y Los Talas, superando por algo más de cinco segundos a Federico Villagra, quien se ubicó segundo.
De esta manera Villagra mantiene la punta en la General, aunque ahora con 5s.4/10 de ventaja sobre Ligato, el nuevo segundo. La tercera posición le pertenece a Roberto Sánchez, que también fue tercero en el parcial y se ubica a 6s.6/10 de la punta.
Rally de Catamarca – PE 7
Rodeo Grande – Los Talas I
(8,60km.)
1 7 LIGATO-GARCIA 4m39s4
2 1 VILLAGRA-CURLETTO a 5s8/10
3 2 SANCHEZ-GALINDO a 6s3/10
4 8 CANCIO-GARCIA a 7s9/10
5 5 MADERO-PIAZZANO a 8s0/10
Rally de Catamarca
Clasificación General hasta PE 7

1) Villagra/ Curletto (Mitsubishi) 38m.06s.8/10
2) M Ligato/R García (Mitsubishi) a 5s.4
3) R Sánchez/E Galindo (Subaru) a 6s.6
4) N Madero/G Piazzano (Mitsubishi) 26s.5
5) S Beltrán/R. Rojas (Mitsubishi) a 38s.2
Rally de Catamarca - PE 6: Villagra lo dio vuelta. Ganó el último especial y la Etapa
15-Jun-2007 (C.A.R. y Martín Sosa).- Federico Villagra (foto) ganó la última prueba especial de la jornada y se quedó con la Etapa 1 del Rally de Catamarca.
El “Coyote” aceleró en los últimos kilómetros cronometrados del viernes y se impuso en el parcial con un neto de 9m.09s.7/10, con el que superó por 3s7/10 a Marcos Ligato y por nueve segundos a Roberto Sánchez y le quitó el primer lugar.
Ahora Federico Villagra navegado por Curletto (Mitsubishi) , trepó a lo más alto del absoluto con 6s5/10 por sobre Roberto Sánchez (Subaru), en tanto que Marcos Ligato (Mitsubishi) aparece tercero a poco más de once segundos.
El “Coyote” estuvo ausente en la 3ª fecha disputada en Tucumán por estar corriendo en Grecia por el Campeonato Mundial con el Munchi’s Ford World Rally Team.
Volvió muy motivado a la Argentina y en el último tramo especial aceleró desplazando al tucumano Roberto Sánchez al segundo lugar en la Clasificación General y ganó la primera etapa.
El actual Campeón del grupo de producción N4 resumió el desarrollo de la jornada de la siguiente manera: "Comenzamos la competencia con algo de precaución luego de haber transitado en el reconocimiento por un tipo de piso un poco más lento que los de costumbre. También regulamos el ritmo para hacer un trabajo de menor a mayor y con ésa estrategia conseguimos sobre el final de la etapa, nuestro objetivo. El ataque final sobre Roberto Sánchez nos ubicó primeros en la general, por lo que estamos muy contentos con nuestra posición y por haber ubicado otros dos autos del equipo entre los seis primeros tiempos."
Segunda Etapa: Mañana se corre la 2ª etapa, que consta de seis especiales. Dará inicio a las 9h 23m cuando deban disputar el 7º tramo entre Rodeo Grande y Los Talas (8.6 kms). Este recorrido se correrá en dos oportunidades (PE 7 y PE 10 a las 13h08m). Los otros especiales son el PE8 Los Varela- La Aguada I (9h42m), PE 9 Pomancillo- Collagasta (1) de 8,53 kms. a las 10h35m; PE 11 Los Varela- La Aguada II (13h27m) y por último el PE 12 Pomancillo- Collagasta (2) a las 14h20m.

Rally de Catamarca – PE 6
Palo Labrado – El Portezuelo II
(18,23km.)
1º 1 VILLAGRA-CURLETTO 9m09s7/10
2º 7 LIGATO-GARCIA a 3s7/10
3º 2 SANCHEZ-GALINDO a 8s7/10
4º 3 BELTRAN-ROJASa 10s6/10
5º 5 MADERO-PIAZZANO a 11s5/10

Rally de Catamarca - 1ª Etapa
Clasificación General hasta PE 6
1) F. Villagra / D Curletto (Mitsubishi) 33m21s6/10
2) R. Sánchez / E. Galindo (Subaru) a 6s5/10
3) M. Ligato / R García (Mitsubishi a 11s2/10
4) N. Madero / G Piazzano (Mitsubishi) 24s3/10
5) S. Beltrán / R Rojas (Mitsubishi) a 35s3/10
Los ganadores de las otras clases: Carlomagno manda en la Súper R
En Super "R" los gandores del último parcial, el binomio, Nicolás Carlomagno (foto) y Gustavo Beccaria (Subaru-Nº 26), lideran la 1ª etapa con un tiempo de 37m51s1/10 y se encuentran 16º en la clasificación General.
Los secundan en esta clase a 11s2/10, Federico Bassi con Rodolfo Guevara (Subaru-Nº 30) y terceros culminaron Fernando Scarlatta junto a Matías Mercadal (Subaru-Nº 23) a 12s4/10 del puntero.
La cuarta posición la ocupa Pablo Cacopardo navegado por Javier Montero (Subaru-Nº 24).
Los cuatro primeros están encerrados en apenas 12 segundos y medio.
Guillermo Albertengo completa los cinco primeros, en tanto que Sebastián Abramian y Jair Jalile completan el clasificador parcial.
"La verdad es que estoy feliz por haber corrido todo el día a fondo y lograr terminar la etapa al tope de las posiciones de la clase. No nos dimos tregua entre los seis o siete que peleamos la punta y las diferencias se llegaron a contar en un puñado de segundos entre todos. La clase está súper competitiva y mañana puede ganar cualquiera, aunque voy a tratar de hacer todo lo posible para ser yo quien me lleve la victoria de Catamarca", pcomentó Carlomagno.
La jornada inició con el dominio de Pablo Cacopardo, ganador de la primera Prueba Especial. Sin embargo con el correr de los kilómetros, Carlomagno fue descontando terreno con respecto a la punta y en el tercer parcial alcanzó la punta.
A partir de ese momento el piloto de Traslasierra comenzó a escaparse en el primer lugar y cerró el día aventajando a Bassi, quien también realizó un trabajo de menor a mayor en esta jornada.
Uno de los animadores de esta categoría, Luís Vega, debió abandonar cuando tuvo una salida del camino donde había un cañadon y el auto cayó unos cuantos metros hacia abajo quedando volcado sobre su techo. El piloto como su navegante, Mauricio Armando, salieron ilesos y el Subaru Nº 31 quedó bastante dañado.
Otro que también desertó al chocar contra un árbol fue el tucumano Roberto Castro.
Debasa continúa arrasando en la Clase 3
En la Clase N-3 el binomio Maximiliano Debasa (foto) con Mauro Debasa (Renault Clio-Nº 34) nuevamente fueron más rápidos y ganaron la etapa con un registro de 41m3s1/10, ampliando la ventaja sobre Pablo Moran y Gustavo Andreu (Renault Clio-Nº 36) que se encuentra a 1m14s7/10.
Muy lejos en el tercer puesto llegó Ariel Freiberg navegado por Cristian Ahumada (Renault Clio-Nº 39) a 17m0s8/10.
Maximilano Debasa fue el dominador absoluto del Grupo N3 luego de las seis primeras pruebas especiales, que conformaron la Etapa 1 del Rally de Catamarca.
Sampayo le gana el duelo a Moreyra en la Clase N2
En N-2 el binomio Mario Sampayo (foto) y Vicente Andreatta (Fiat-Nº 44), luego de un exelente tiempo logrado en la ultima prueba especial, ganaron la etapa con un registro de 42m50s4/100. Dejaron segundos a quienes lideraron los primeros cinco parciales, Jorge Moreyra y Eduardo Moya (Fiat-Nº 40) que deben descontar 18s8/10 para retomar el liderazgo divisional siendo una diferencia para nada definitoria, cuando todavía resta más de la mitad de la prueba.
Mario Sampayo (Fiat Palio) está al frente de la Clase N2 luego de la primera Etapa del Rally de Catamarca.
El ganador de su categoría en el Rally de Tucumán por ahora le gana el mano a mano a Jorge Moreyra (Fiat Palio), otro de los pilotos locales.
La jornada estuvo dominada casi en su totalidad por Moreyra, quien encabezaba la categoría hasta el último especial. Sin embargo, en ese último tramo cronometrado, Sampayo se la jugó y ganó con una ventaja de casi 30 segundos sobre sus rivales.
La tercera posición le corresponde a César Folledo (VW Gol), que aparece a 1m.08s.7, en tanto que Darío Hernández (Fiat Palio) ocupa la cuarta colocación, aunque a solo 4s.8 del último escalón del podio.
Ariel Nicolás (Renault Clio) y Juan Sisterna (VW Gol) completan los arribos en la Etapa 1.
Rally de Catamarca - PE 5: Ligato sigue recortando terreno
15-Jun-2007 (C.A.R. y Martín Sosa).- Marcos Ligato (foto) ganó la Prueba Especial Número 5 y continúa tercero en la Clasificación General, aunque cada vez más cerca del líder, Roberto Sánchez.
Ligato empleó 3m.54s.7/10 en el segundo paso por Palo Labrado y superó por 1s.2 a Sánchez y Nicolás Madero, quienes empataron en tiempos en el segundo lugar. La tercera posición fue para Sebastián Beltrán, mientras que más atrás arribaron Luciano Bernardi y Federico Villagra, que perdió dos segundos con respecto a ganador del especial.
En la General, domina Sánchez, ahora con apenas 2s.6/10 de ventaja sobre, Villagra. Tercero se encuentra Ligato a poco más de diez segundos, mientras que cuarto aparece Madero a 15.
Rally de Catamarca – PE 5:
Ruta 33 – El Portezuelo (2) 10,11km.
1º 7 LIGATO-GARCIA 3m54s7/10
2º 2 SANCHEZ-GALINDO a 1s2/10
2= 5 MADERO-PIAZZANO a 1s2/10
4º 3 BELTRAN-ROJAS a 1s6/10
5º 6 BERNARDI-CRETU a 1s8/10
Rally de Catamarca
Clasificación General hasta PE 5
1º R. Sánchez / E. Galindo (Subaru) 24m.09s.3/10
2º F. Villagra / D. Curletto (Mitsubishi) a 2s.6
3º M. Ligato / R. García (Mitsubishi) a 10s.1
4º N. Madero / G. Piazzano (Mitsubishi) 15s.4
5º S. Beltrán / R. Rojas (Mitsubishi) a 27s.3
En Super "R", Nicolás Carlomagno con Gustavo Beccaria (Subaru-Nº 26) aumentaron su ventaja en 1 segundo sobre Fernando Scarlatta navegado por Matías Mercadal (Subaru-Nº 23).
El tucumano José Marzoratti no pudo continuar en el rally por romper, primero un semieje y después perder una de las ruedas de su auto durante el transcurso de este PE 5.
En N-3 el liderazgo sigue sin discusión, el binomio Maximiliano Debasa con Mauro Debasa (Renault-Nº 34) aventajan 1m13s a Pablo Moran y Gustavo Andreu (Renault-Nº 36).
En la Clase N-2 el binomio Jorge Moreyra y Eduardo Moya (Fiat-Nº 40) nuevamente fueron más veloces en 1 segundo que el binomio que es segundo en la clase, Mario Sampayo y Vicente Andreatta (Fiat-Nº 44). Ahora la diferencia es de 10 segundos.
Rally de Catamarca - PE 4: Ligato gana su primer especial, Sánchez sigue al frente
15-Jun-2007 (C.A.R. y Martín Sosa).- Marcos Ligato (foto) se quedó con la Prueba Especial Número 4 “Banda de Varela – Collagasta II” pero Roberto Sánchez continúa dominando en la General del Rally de Catamarca.
Con un registro de 3m.20s.9/10, el piloto del Tango Rally Team fue el más rápido en el segundo paso por Banda de Varela, superando por apenas ocho décimas a Sánchez, quien estiró su ventaja al frente de la General.
Ahora el tucumano lidera el absoluto con 1s.8/10 sobre Federico Villagra quien finalizó tercero en este parcial.
Nicolás Madero y Sebastián Beltrán completan los cinco primeros en lo que va de carrera.
Rally de Catamarca – PE 4
Banda de Varela - Collagasta II
5,70 km.
1º 7 LIGATO-GARCIA 3m20s9/100
2º 2 SANCHEZ-GALINDO a 8/100
3º 1 VILLAGRA-CURLETTO a 1s8/10
4º 5 MADERO-PIAZZANOaa 1s9/10
5º 8 CANCIO-GARCIA a 3s1/10
Rally de Catamarca
Clasificación General hasta PE 4

1º R. Sánchez / E. Galindo (Subaru) 20m.13s.4/10
2º F. Villagra / D. Curletto (Mitsubishi) a 1s.8
3º M. Ligato / R. García (Mitsubishi) a 11s.3
4º N. Madero / G. Piazzano (Mitsubishi) 15s.4
5º S. Beltrán / R. Rojas (Mitsubishi) a 26s.9
Los otros líderes de las clase son : Super "R", Nicolás Carlomagno con Gustavo Beccaria (Subaru-Nº 26) pero ahora seguido por Fernando Scarlatta navegado por Matías Mercadal (Subaru-Nº 23); en N-3 contiunán en punta Maximiliano Debasa con Mauro Debasa (Renault-Nº 34) mientras que en la Clase N-2 el binomio Jorge Moreyra y Eduardo Moya (Fiat-Nº 40) tiene una diferencia de 9 segundos sobre Mario Sampayo navegado por Vicente Andreatta (Fiat-Nº 44).
Rally de Catamarca - PE 3: Roberto Sánchez retoma el liderazgo
15-Jun-2007 (CAR y M. Sosa).- Cumplido el 3º especial Roberto Sánchez (foto) con el Subaru retomó la punta en la General aventajando a Federico Villagra con el Mitsubishi por sólo 6/10.
La lucha sigue muy cerrada entre ellos y se intercambian la punta pero sin marcar una diferencia importante cuando se disputó la mitad de la etapa.
Marcos Ligato (Mitsubishi) es tercero pero a casi doce segundos. En cuarto lugar se encuenrtra el binomio Madero-Piazzano y quinto Beltran-Rojas, ambos con Mitsubishi.
En este parcial Omar Yoma con Garcia, (Subaru) descontaron más de 3 segundos al hacer el 5º tiempo y se acercan a la sexta posición general que ocupam Bernardi-Cretu (Mitsubishi)
En la octava posición arribaron Cancio-Garcia (Mitsubishi) seguidos por Dominguez-Mussano (Subaru). Cierran el lote de los diez primeros Albertengo-Amelio Ortiz (Subaru).
En estos momentos los autos se dirigen hacia el Parque de Servicio "A", y posteriormente, a partir de las 15:50 horas continuarán con la disputa de la segunda parte de la Etapa 1.

Rally de Catamarca – PE 3
Palo Labrado-El Portezuelo
18,23 km
1º 2 SANCHEZ-GALINDO 9.13,5
2º 1 VILLAGRA-CURLETTO a7/10
3º 7 LIGATO-GARCIA a 6s 6/10
4º 5 MADERO-PIAZZANO a 9s 4/10
5º 4 YOMA-GARCIA a 13s 3/10

Rally de Catamarca
Clasificación General hasta PE 3
1º 2 SANCHEZ-GALINDO (Subaru-N4) 16.51,9
2º 1 VILLAGRA-CURLETTO (Mitsubishi-N4) a 6/10
3º 7 LIGATO-GARCIA (Mitsubishi-N4) a 11s 9/10
4º 5 MADERO-PIAZZANO (Mitsubishi-N4) a 14s 1/10
5º 3 BELTRAN-ROJAS (Mitsubishi-N4) a 21s 4/10
En la Super "R", Nicolás Carlomagno con Gustavo Beccaria (Subaru-Nº 26) tomaron la punta de la clase y se encuentran 17º en la General con un tiempo de 19m07s1/10. En el segundo puesto se ubica Jose Marzoratti navegado por Gustavo Franchello (Subaru-Nº 28) y 3º Federico Bassi con Rodolfo Guevara (Subaru-Nº 30).
Pablo Cacopardo navegado por Javier Montero (Subaru-Nº 24) se retrasaron y son cuartos aunque mantienen la 20ª posición en la general.
En N-3 lidera Maximiliano Debasa navegado por Mauro Debasa (Renault-Nº 34) mientras que en la Clase N-2 los punteros son Jorge Moreyra con Eduardo Moya (Fiat-Nº 40).
Rally de Catamarca - PE 2: Villagra trepó a lo mas alto y toma el mando
15-Jun-2007 (C.A.R. y M. Sosa).- Federico Villagra fue el más veloz en la Prueba Especial Número 2 Ruta 33 – El Portezuelo, y alcanzó la punta en la Clasificación General del Rally de Catamarca.
El “Coyote” recorrió los 10,11km. en 4m.18s.9/10 y ahora domina en la General, superando por apenas una décima a Roberto Sánchez, que cayó al segundo lugar.
Nicolás Madero finalizó detrás de Villagra en el especial y ahora se ubica tercero en el absoluto a 4s.8/10 de la punta. Más atrás, Marcos Ligato y Sebastián Beltrán cierran los cinco primeros.
Los primeros autos ya están disputando la PE3 “Palo labrado – El portezuelo I”.

Rally de Catamarca – PE 2
Ruta 33 – El Portezuelo I (10,11 km.):
1) Villagra/Curletto (Mitsubishi Lancer) 7m.38s.3/10 (foto)
2) R. Sánchez / E. Galindo (Subaru Impreza) a 0s.1
3) N. Madero / G. Piazzano (Mitsubishi Lancer) 4s.8
4) M. Ligato / R. García (Mitsubishi Lancer) a 5s.4
5) S. Beltrán / R. Rojas (Mitsubishi Lancer) a 7s.7
En la Super "R", Pablo Cacopardo navegado por Javier Montero (Subaru-Nº 24) lideran con un tiempo de 8.40,3 mientras que en la general se encuentran 20º. Nicolás Carlomagno con Gustavo Beccaria (Subaru-Nº 26) son segundos a 3 segundos 1/10.
Continuan punteando en la N-3 Maximiliano Debasa navegado por Mauro Debasa (Renault-Nº 34) mientras que en la Clase N-2 lo hacen Jorge Moreyra con Eduardo Moya (Fiat-Nº 40).
Rally de Catamarca - PE 1: Sánchez arrancó adelante
15-Jun-2007 (C.A.R.).- Roberto Sánchez se quedó con la primera Prueba Especial del Rally de Catamarca, la cual unió Banda de Varela con Collagasta.
El primer tramo cronometrado de la jornada fue para el tucumano que estableció un tiempo de 3m.19s.0/10 para recorrer los 5,79km. de velocidad plena. De esta manera el piloto del equipo Barattero le sacó 4 décimas a Federico Villagra, que aparece segundo.
La tercera posición le corresponde a Marcos Ligato quien se ubica a 4s.4/10 de la punta, mientras que su compañero de equipo, Sebastián Beltrán se encuentra cuarto, igualado en tiempo con Nicolás Madero.
En este momento los autos ya están largando la PE2 Ruta 33 – El Portezuelo.

Rally de Catamarca – PE 1
Banda de Varela- Collagasta I (5,79 km.)
1) R. Sánchez / E. Galindo (Subaru Impreza) 3m.19s.0 (foto)
2) F. Villagra / D. Curletto (Mitsubishi Lancer) a 0s.4
3) M. Ligato / R. García (Mitsubishi Lancer) a 4s.4
4) S. Beltrán / R. Rojas (Mitsubishi Lancer) a 4s.9
5) N. Madero / G. Piazzano (Mitsubishi Lancer) a 4s.9

Rally de Catamarca: Se puso en marchal
14-Jun-2007 (C.A.R.).- El Rally de Catamarca, cuarta fecha de la temporada del Campeonato Argentino de Rally se puso en marcha esta noche con la ceremonia de largada, que tuvo lugar en la capital de esa provincia.
Federico Villagra, fue el primero de los 43 autos que pasaron por la rampa de largada, la cual fue presenciada por una multitud que se dio cita al frente de la Universidad Nacional de Catamarca.
El Rally de Catamarca tendrá continuidad mañana a partir de las 8:00 horas con el Shakedown, en tanto a partir de las 12:50 se pondrá en marcha la Prueba Especial Número Uno “Banda de Varela – Collagasta I”.
Noticias Previas a la 4ª fecha en Catamarca
El CAR visitará San Rafael en julio y General Roca en agosto
14-Jun-2007 (C.A.R.).- El Campeonato Argentino de Rally confirmó a San Rafael como sede de la quinta fecha del calendario 2007, y ratificó a la ciudad de General Roca como escenario de la sexta competencia del año.
Entre el 26 y 29 de julio, la ciudad de San Rafael recibirá la quinta carrera de la temporada, sumando así una nueva plaza al certamen. La provincia de Mendoza aparece como un escenario ideal para vivir todo el espectáculo y la emoción de una nueva fecha del CAR.
Por su parte, General Roca será la ciudad anfitriona de la sexta fecha del certamen, competencia que se desarrollará entre el 16 y el 19 de agosto.
La clásica “Vuelta de la manzana” recibirá nuevamente una categoría que despierta la pasión de los miles fanáticos en el sur argentino.
De esta manera el CAR sigue recorriendo por los distintos paisajes del territorio nacional y sumando provincias a su calendario con el objetivo de llevar la acción del rally por todo el país.
Gabriel Raies probó el nuevo Subaru
14-Jun-2007 (Rally Noticias-Gentileza R.Bellido desde Catamarca).- Un tramo de poco más de dos mil metros fue el lugar elegido por el equipo de los hermanos Barattero para que Gabriel Raies probará el nuevo Subaru Spec-C con el que el próximo domingo competirá en la cuarta fecha del Campeonato de Súper Prime televisado que se disputará en el circuito "Campanas del Rosario", próximo a la capital de la provincia de Catamarca.
El nuevo auto que condujo hoy Raies es el que utilizará el tucumano Roberto Sánchez a partir de la próxima carrera. Justamente en las pruebas de hoy el piloto norteño acompañó a "Satanás" en la butaca derecha de la nueva unidad.
Juntos compartieron algunas impresiones sobre el comportamiento del auto, del cual ambos quedaron sumamente conformes por las prestaciones del auto.
Las pruebas de hoy estuvieron presididas por Mario Barattero quien presenció los ensayos e intercambió opiniones con los dos destacados pilotos.
"La verdad es que estoy muy contento con el auto nuevo que tendré oportunidad de utilizar este fin de semana. Este Subaru, cero kilómetro, es el que Sánchez utilizará a partir de la próxima carrera y que yo estoy estrenando acá. Justamente Roberto me acompañó en un par de pasos por el tramo de pruebas que elegimos hoy y ambos coincidimos en el que el auto va fantástico. Creo que tengo la mejor herramienta para tratar de ganar el domingo en el Súper Prime", puntualizó Raies.
Bernardi: “Una oportunidad para demostrar que podemos”
14-Jun-2007 (Prensa Bernardi).- Con el objetivo de seguir sumando puntos que lo posicionen en los primeros puestos del Campeonato Argentino de Rally, Luciano Bernardi, navegado por Fabián Cretu desarrolló este martes los últimos ensayos previos al próximo compromiso del CAR en la provincia de Catamarca.
Para lo que será una competencia de características veloces, Bernardi y toda la grilla del VRS Rally Team optaron por recorrer en esta oportunidad, un sector de la clásica prueba mundialista de "El Cóndor", en donde los trabados del comienzo se convierten sobre el final en caminos veloces, los que no desentonan con el panorama catamarqueño de la cuarta fecha del certamen nacional.
"Seleccionamos sectores más bien veloces para ya estar a tono con lo que encontraremos este fin de semana. Catamarca es una carrera que conozco bien, en donde tendremos que hacer una muy buena hoja para no dar ventajas a nuestros rivales. Será una gran oportunidad para demostrar que podemos estar entre los más rápidos del Campeonato. Técnicamente el auto se comportó perfectamente, sólo ajustamos la configuración de las suspensiones. El equipo repasó a su vez la electrónica para una mejor performance en lo que hace a la salida del auto…" expresaba Luciano al finalizar el test.
Mañana jueves dará comienzo a partir de las 8 horas el reconocimiento de la prueba para cerrar el día con la clásica Rampa de Largada desde la principal plaza de San Fernando del Valle de Catamarca, frente a la Casa de Gobierno a partir de las 20:30 hs.
El shakedown se llevará a cabo este viernes por la mañana de 9 a 11 hs. y a partir de las 13:50 hs. se largará la primera prueba especial, Banda de Varela – Collagasta de 5,79 kms de extensión.
Abramián confiado para Catamarca.
14-Jun-2007 (Prensa Abramián).- Sebastián Abramián navegado por Ezequiel Queralt (Subaru Súper “R”) comenzarán mañana la 4ª fecha del Campeonato Argentino de Rally que abrirá la jornada con el reconocimiento de los caminos en Catamarca.
La tripulación llega con renovadas expectativas después del excelente trabajo realizado en Tucumán durante la última carrera, evidenciando una lógica adaptación después de las fechas disputadas en el novel Grupo N3 Integral.
Fue precisamente en Catamarca donde este binomio debutó dentro de la actividad nacional con un Fiat Palio en la última edición disputada en el noroeste del país, por lo que tendrá un significado especial volver a transitar por esta provincia con un auto de tracción integral y luciendo el título de campeón argentino.
Sebastián Abramián comentó: “Creo que después del rally de Tucumán donde todos estuvimos muy parejos en los tiempos recuperamos la confianza. Sabemos que vamos a necesitar la experiencia para poder estar bien arriba, pero sentimos que vamos bien y con mucho por aprender todavía. Volver a Catamarca es muy bueno por que aquí debutamos junto a “Paco” (por Queralt y si bien tuvimos que abandonar, fue en la segunda etapa y después de estar en los puestos de vanguardia”.
Super R:: Se incrementa el parque para la carrera en Catamarca
12-Jun-2007 (C.A.R.).- Confirmando todos los anuncios y pronósticos que sobre la "Súper R" se hacían desde el mismo momento de su creación, el "Rally de Catamarca 2007", cuarta fecha del Campeonato Argentino de la especialidad que se correrá desde el próximo jueves por caminos de aquella provincia argentina, mostrará el crecimiento del parque de la misma, ya que dos nuevas unidades se pondrán en competencia cuando la prueba del "noroeste" argentino se ponga en marcha en Catamarca.
El tucumano Jorge Capozuco y el catamarqueño Jair Jalile serán los debutantes en Catamarca y se sumarán al parque de los nueve pilotos que la categoría ya presentó en las fechas anteriores.
Ambos lo harán bajo la estructura del equipo "Cancio Rally Team" y será su primera presentación a nivel nacional dentro de la categoría.
Tras haber disputado los tres primeros eventos de la temporada, la "Súper R" promete un duelo muy particular en los caminos de la provincia de Catamarca. Es difícil pronosticar un candidato firme a la victoria, ya que todos los integrantes de la categoría ya han pasado el primer período de adaptación a este tipo de unidades. Fernando Scarlatta sacó ventajas al adjudicarse las dos primeras fechas de la temporada, pero el resto de los pilotos están decididos a no hacerle las cosas sencillas al "Capitán". Nicolás Carlomagno, Roberto Castro y José Marzoratti así lo demostraron en el reciente "Rally de Tucumán", donde con la carrera cancelada tras la primera etapa, fueron los ocupantes del podio.
Pero a estos nombres hay que sumarles los de Guillermo Albertengo (rompió caucho en Tucumán y quedó relegado), Federico Bassi, Luís Vega (también retrasado en Tucumán por una goma), Sebastián Abramian y Pablo Cacopardo. Algunos ya han corrido otros años en los caminos de Catamarca y tendrán alguna ventaja sobre los que no lo han podido hacer hasta el momento. De cualquier manera el grado de profesionalismo que está ganando la divisional hace que esas diferencias sean cada vez más ínfimas.
El "Rally de Catamarca 2007" se pondrá en marcha este jueves a las 20.30 hs. con la partida simbólica de la prueba que se efectivizará en pleno centro de la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca.
La primera etapa comenzará el próximo viernes 13.50 hs. con la disputa de la primera de las seis pruebas especiales programadas para la primera jornada, mientras que el sábado está previsto disputar el segundo parcial a partir de las 9.23 hs. y también serán seis los tramos a recorrer. En total la carrera tendrá 516,90 kilómetros, de los cuales 141,78 kms. corresponderán a pruebas especiales y el resto a sectores de enlaces.
El sábado por la tarde, una vez finalizada la carrera, los autos de la "Súper R" participarán de la clasificación con miras a la cuarta fecha del Campeonato de Súper Prime televisado que se disputará el domingo de 11 a 12 hs. y en el que competirán los dos mejores tiempos.
Campeonato "Súper R"
disputadas 3 fechas
1º) Fernando Scarlatta, 40 ptos
2º) Nicolás Carlomagno, 26;
3º) Federico Bassi, 17;
4º) Guillermo Albertengo 15
= Roberto Castro, 15;
6º) Luís Vega, 11.5;
7º) Pablo Cacopardo, 10;
8º) Sebastián Abramián 8
9 º) José Marzoratti, 4.5.
Caras nuevas y cambio en las principales estructuras para el Rally de Catamarca
08-Jun-2007 (C.A.R.).- La cuarta fecha del Campeonato Argentino de Rally, que se llevará a cabo en Catamarca este fin de semana llega con varias novedades y algunas cambios dentro de las principales estructuras.
Sin duda el regreso del campeón y actual líder del certamen, Federico Villagra, es la nota más destacada en la clase mayor, sin embargo las actuaciones de Gerónimo Padilla y José Cantón también serán motivo de análisis ya que ambos debutarán sobre respectivos Mitsubishi Lancer de última generación.
Un caso particular será el del “Chopper” Cantón ya que no sólo estrenará auto sino que también tendrá a Richard Kember como nuevo navegante, en reemplazo de Leonardo Suaya, quien en Catamarca será copiloto de Juan Manuel Marchetto.
La Súper R, también tendrá nuevos pilotos. El tucumano Jorge Capozuco y el catamarqueño Jair Jalile, quien acumula experiencia en el campeonato de su provincia y ahora debutará a nivel nacional.
Por su parte la Clase N3 también suma nombres en esta ocasión. Se trata de Ariel Freyberg, que estará al mando de un Renault Clío e intentará sacar provecho del conocimiento del terreno para plantearle pelea a los habituales animadores de esa categoría.
El Rally de Catamarca se pondrá en marcha el próximo 14 de junio a las 20:30 horas con la ceremonia de largada que tendrá lugar en la Plaza Independencia, ubicada en pleno centro de la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca
Ligato prueba en Córdoba ante de viajar hacia Catamarca
El Tango Rally Team continúa los preparativos con vistas a la cuarta fecha en Catamarca. Mañana Marcos Ligato realizará los últimos ensayos previos sobre el Mitsubishi Lancer EVO IX.
La semana pasada José Cantón y Sebastián Beltrán realizaron una jornada de pruebas en la localidad serrana de Las Jarillas. Allí aprovechó para tomar contacto por primera vez con el Lancer EVO IX que manejará a partir de Catamarca, en tanto que Beltrán testeó diferentes puestas a punto de las suspensiones del Mitsubishi.
Para mañana el TRT programó ensayos para Marcos Ligato, quien tiene planeado realizar un chequeo rápido a su máquina con el objetivo de evaluar los trabajos en el motor que realizó la empresa Racecraft comandada por Leonardo Monti.Por último, es probable que Alejandro Cancio, reciente ganador del Rally de Catriel válido por el certámen patagónico, suba al Mitsubishi recién el próximo viernes en el Shakedown del Rally de Catamarca.
Mario Sampayo quiere repetir en la N-2
09-Jun-2007 (Prensa M. Sampayo).- El piloto Mario Sampayo y su navegante Vicente Andreatta ya están listos para la competencia que se disputara entre el 14 y 17 de Junio en Catamarca por el certamen Argentino de Rally que organizan el Gobierno de Catamarca, la Secretaria de Deportes y la Municipalidad de Valle Viejo.
Sampayo y Andreatta vienen de ganar la ultima carrera de Tucumán donde se impusieron en la clase N2 con su Fiat Palio.

“Nosotros la carrera de Tucumán estábamos bien confiados del auto que teníamos, se había trabajado mucho en el taller de Miguel Lobo y eso nos daba la garantía de un auto entero".
Luego agregó que: "Lamentablemente este primer triunfo en el argentino de rally no lo pude compartir con mi padre que fue quien siempre me acompañaba en las carreras"
Con respecto a la próxima participación de Sampayo comentó: "Ppara esta carrera de Catamarca se revisó todo el auto y trabajamos un poco en la parte motriz que necesitaba algunos retoques, creemos que Catamarca será una fiesta y estamos preparándonos para eso, los caminos son los mejores y estoy muy conforme con todo lo que se esta realizando desde la organización…”.
Gerónimo Padilla estrenará un Mitsubishi Lancer EVO IX en Catamarca
08-Jun-2007 (C.A.R.).- Gerónimo Padilla estrenará un Mitsubishi Lancer EVO IX del VRS Rally Team en Catamarca, donde el próximo 14 de junio se pondrá en marcha la cuarta fecha del Campeonato Argentino de Rally.
El tucumano, que compitió las tres primeras carreras dentro de la categoría N4 Light, adelantó que la flamante unidad ya se encuentra en la etapa final de ensamblaje en el taller del equipo que dirigen los hermanos Villagra.
“El objetivo en Catamarca va a ser tratar de llegar sin romper el auto y sumar la mayor cantidad de kilómetros ”, afirmó Padilla, quien se recupera de una fuerte gripe que le impidió programar pruebas previas a la competencia.
El ex piloto de Fórmula Renault señaló que está conforme con su desempeño en la primera parte de la temporada y además aseguró que se siente muy a gusto con la reciente incorporación de Diego Cagnotti como navegante.
Con respecto a la próxima fecha, Padilla declaró: “Corrí en Catamarca por un interprovincial y tengo referencia de algunos tramos; son muy lindos y veloces pero hay que tener cuidado con el piso en algunos sectores ya que con el paso de los autos pueden romperse”.
Por último el tucumano elogió la tarea del VRS en la preparación del auto: “Estoy muy agradecido ya que ellos que ponen todo su conocimiento y experiencia para que yo pueda seguir aprendiendo. Espero poder adaptarme rápido al nuevo auto y seguir ganando experiencia en esta categoría”, concluyó.
Padilla anunció que pondrá en venta el Mitsubishi Lancer EVO VIII que utilizó hasta la carrera pasada en Tucumán.
José Cantón vuelve en Catamarca con un EVO IX del TRT
08-Jun-2007 (C.A.R.).- José Cantón regresa al Campeonato Argentino de Rally en Catamarca, competencia que se llevará a cabo del 14 al 17 de junio, y lo hará por primera vez a bordo de un Mitsubishi Lancer Evo IX del grupo N4.
El cordobés, que disputó las dos primeras carreras de la temporada en un Mitsubishi Lancer Evo VII y que estuvo ausente en el Rally de Tucumán, hará su debut con un auto de última generación en la clase mayor del CAR.
“Estoy muy contento por esta oportunidad que me brinda la gente del Tango Rally Team. No conozco el auto así que no vamos a salir a buscar ningún resultado sino que voy a aprovechar esta carrera para sumar kilómetros y ganar experiencia”, expresó el “Chopper”, quien ocupará la butaca que dejó Omar Yoma dentro de la estructura que dirigen Marcos Ligato y David Nalbandian.
Cantón no tendrá como navegante a Leonardo Suaya, ahora copiloto de Juan Manuel Marchetto, por lo que en las próximas horas terminará de definir quien lo acompañará en Catamarca; de todas maneras está muy entusiasmado y confía en realizar una buena actuación: “Es una carrera muy linda, con buenos y veloces caminos. No estoy buscando resultados, pero espero tener una buena actuación que me permita ganar experiencia arriba del auto”.
Tanto Cantón como el resto del TRT en el día de hoy realizará una jornada de ensayos en los caminos de la localidad serrana de Las Jarillas.
La próxima presentación del Campeonato Argentino de Rally, será del 14 al 17 de junio en Catamarca.

50 inscriptos para el Rally de Catamarca 2007
07-Jun-2007 (C.A.R.).- La edición 2007 del Rally de Catamarca, que se llevará a cabo entre el 14 y el 17 de junio tendrá a 50 tripulaciones luchado por un triunfo en cada una de las Clases en esta cuarta presentación de la temporada del Campeonato Argentino de Rally.
El regreso de Federico Villagra, luego de sus actuaciones en el Campeonato del Mundo, es una de las atracciones centrales del Grupo N4, que contará con 21 autos, entre los que se destacan los de Marcos Ligato y Roberto Sánchez, entre otros.
La Súper R continúa creciendo y en Catamarca serán 11 las tripulaciones que lucharán por un triunfo en una de las categorías más competitivas del CAR.
En tanto la Clase N3 tendrá 6 máquinas inscriptas y la N2 cierra la lista con 12 protagonistas que van por la conquista del podio en el noroeste argentino.
El Rally de Catamarca se pondrá en marcha el próximo jueves 14 de junio a las 20:30 horas, con la ceremonia de largada, en tanto que el viernes 15 a partir de las 12:50 se llevará a cabo la Etapa 1 y el sábado 16 desde las 9:23 tendrá lugar la Etapa 2.
La acción del fin de semana se completará con la cuarta fecha del Campeonato Argentino de Súper Especiales, que se disputará el domingo 17 a las 11:00 horas en el circuito Payahuaico de Campana del Rosario y será transmitido en vivo por Canal 13 (para Capital Federal y Gran Bs As) y por TyC Max (para el resto del país).
Este domingo reviví la emoción del Súper Especial de Tucumán
07-Jun-2007 (C.A.R.).- Este domingo a partir de las 10:00 horas TyC Sports y +Rally te brindan la oportunidad de revivir la acción del Súper Especial “Homenaje a Alejandro Martínez” que se llevó a cabo el pasado fin de semana en el Hipódromo de Tucumán.
El espectacular duelo entre Roberto Sánchez y Marcos Ligato; el regreso de Gabriel Raies, la brillante actuación de Juan Manuel Marchetto y toda la emoción de la tercera fecha del Campeonato de Súper Especiales.
Una edición especial para calentar motores antes de la próxima presentación del Campeonato Argentino de Rally, que se llevará a cabo del 14 al 17 de junio en Catamarca.
Villagra vuelve en busca de una nueva victoria
06-Jun-2007 (C.A.R.).- Recién llegado al país luego de sus actuaciones en el Rally de Cerdeña y el Rally de Grecia por el Campeonato del Mundo, Federico Villagra ya tiene un nuevo objetivo en mente: conseguir un triunfo en el Rally de Catamarca, cuarta fecha del Campeonato Argentino de Rally, competencia que se llevará a cabo del 14 al 17 de junio.
"El debut en el WRC ha sido una experiencia muy positiva pero ahora el objetivo es tratar de seguir dando lucha para retener el título. Vamos a tratar de conseguir un triunfo para poder escaparnos en la punta del torneo", señaló el "Coyote" y agregó: "Catamarca es una carrera que me gusta mucho, con caminos muy rápidos. Ya corrí varias veces allá y tengo buenos recuerdos".
Con respecto a su paso por el Campeonato del Mundo de Rally, Villagra sostuvo que fue una experiencia positiva y que cumplió con los objetivos que se había planteado: "La idea era tratar de hacer la mayor cantidad de kilómetros posible y lo logramos. Cerdeña fue un rally muy difícil pero conseguimos llegar al final; en Grecia tuvimos un inconveniente en la segunda etapa pero después de reengancharnos logramos muy buenos parciales durante el tercer día de carrera. Estoy contento por el trabajo realizado", afirmó el cordobés, que compitió a bordo de un Focus WRC del equipo Munchi´s Ford WRT.
Por último, el Campeón Argentino y actual líder del certamen 2007 adelantó que el próximo fin de semana llevará a cabo una jornada de ensayos con el objetivo de adaptarse nuevamente al manejo del Mitsubishi Lancer EVO IX que prepara VRS Rally Team, y realizar un chequeo general a la unidad.
¿Cambio de navegantes en el VRS?
05-Jun-2007 (Rally Noticias).- Sería un hecho que en las próximas horas se oficialicen algunos cambios de navegantes dentro de la estructura del "VRS Rally Team". Los mismos, se producirían en las unidades de Juan Manuel Marchetto y Luciano Bernardi respectivamente.
Todo indica que a partir del próximo evento, el Rally de Catamarca, Leonardo Suaya reemplazará a Richard Kember para navegar a Juan Manuel Marchetto sobre el Mitsubishi Evo IX. Por su parte, también se pudo conocer que en breve, existirían novedades respecto del navegante que podría utilizar Luciano Bernardi desde la próxima competencia.
Barattero probará los nuevos Subaru antes de viajar a Catamarca
05-Jun-2007 (C.A.R.).- Mario Barattero confirmó que el próximo lunes y martes realizarán una serie de ensayos sobre los nuevos Subaru Impreza que debutarán en el Rally de Catamarca tripulados por Roberto Sánchez y Gabriel Raies (en el Campeonato Argentino de Súper Especiales), respectivamente.
El preparador de Almafuerte aseguró que la unidad destinada a Raies ya se encuentra terminada pero que a la otra, que tendrá como tripulación a la dupla Sánchez / Galindo, todavía le restan algunos detalles: "Uno de los Subaru ya está listo y vamos a probarlo junto con Gabriel el lunes. Al otro auto todavía le faltan algunos detalles, por lo que estamos programando otro ensayo para el próximo martes", adelantó.
A su vez agregó que ambas máquinas estarán pintadas de color azul y que los autos que usaban tanto Sánchez como Raies fueron vendidos a pilotos del Campeonato Federal de Rally.
"En la primera fecha tuvimos un ritmo muy competitivo -señaló Barattero-, la segunda no la tomamos como parámetro ya que debido al accidente previo de Roberto no estábamos al cien por cien. En Tucumán hicimos una gran carrera peleando mano a mano con Marcos Ligato y ahora esperamos seguir con un rendimiento que nos permita estar adelante para sumar la mayor cantidad de puntos y así acercarnos a los primeros puestos".
Por otra parte, el preparador destacó la vuelta de Omar Yoma a la estructura aunque negó que el riojano forme parte de las pruebas de la semana próxima: "Es muy bueno volver a tener dentro del equipo a Omar, con quien tenemos una gran relación. Tucumán nos sirvió para hacer un chequeo general al auto y este fin de semana él participó de un rally en su provincia que le permitió terminar de adaptarse otra vez al Subaru y a su nuevo navegante".
Por último Barattero elogió la tarea de Diego Domínguez, quien realiza sus primeras armas en el CAR, y afirmó que pronto comenzará a tener resultados importantes: "Es un piloto muy veloz y cuando se termine de adaptar a los caminos va a dar mucho que hablar", concluyó
Catamarca prepara un escenario ¨Super Especial¨ para el CAR
05-Jun-2007 (C.A.R.).- Los organizadores del Rally de Catamarca llevan adelante los trabajos para poner a punto el pintoresco circuito de Payahuaico, ubicado en la localidad de Campana del Rosario, que será escenario de la cuarta fecha del Campeonato Argentino de Súper Especiales.
El trazado tendrá un dibujo muy similar al utilizado por los Súper Especiales del Rally Argentina 2007 tanto en el Estadio River Plate de Buenos Aires como en el "Chateau Carreras" de Córdoba. Tendrá una extensión de casi 1 kilómetro, contará con un salto y un vado. Además posee dos rectas, la más larga de 155 metros, y curvas veloces donde los pilotos podrán aprovechar toda la potencia de sus máquinas.
El sistema de carrera será en persecución con dos autos en simultaneo. La clasificación se llevará a cabo el sábado 16 de junio a partir de las 16:51, allí se definirán los 12 mejores autos de la Clase N4, los 2 mejores N4 Light y los 2 mejores Súper R que pasarán a la ronda definitoria del domingo.
La Final, en tanto, se disputará el domingo 17 de junio a las 10:00 horas con transmisión en vivo por Canal 13, para Capital Federal y Gran Buenos Aires, y por TyC Max para el resto del país.
Un lugar "VIP" para vivir el Súper Especial
Los fanáticos tendrán la posibilidad de ver la carrera desde la comodidad de la Carpa Vip que estará ubicada en un punto panorámico. Además de vivir la emoción del CAR, el público podrá disfrutar una variedad de platos acompañadas por diferentes degustaciones de bebidas.
Jorge Moreyra se prepara: "Catamarca será una fecha muy especial para nosotros"
05-Jun (Rally Argentino).- Jorge Moreyra, piloto de la escuadra JAM-Rs-Catamarca, manifestaba que la carrera por el CAR, que se desarrollará en "Catamarca, sera una fecha muy especial para nosotros, ya que se recorrerán caminos por donde me inicie en este espectacular deporte, aparte porque será en nuestra casa, va a tener algo especial por la gente que seguramente va a ser mucha la que estará en los caminos de aquí, y ojala que se nos den los resultados para llenar de alegría a todos los que nos siguen y nos apoyan".
Jorge Moreyra manifesto en lo que hace a la parte deportiva: "Estoy muy conforme con lo hecho hasta aquí, en Tucumán veníamos ganando la clase, hasta que en la subida a las Lenguas rompimos un neumático y nos relego al tercer puesto, hasta que por desgracia se tuvo que suspender la carrera por el fatal desenlace, a lo que también expreso total condolencias para la familia de Martínez como para el equipo Schoeder de parte de todos lo que hacemos el JAM-Rs-Catamarca.
En cuanto a lo que hace a la parte mecánica, expresaba: "Los chicos del equipo junto a mi viejo ha repasado el auto íntegramente y por suerte todo esta en orden a lo que estaremos en condiciones de dar pelea como lo venimos haciendo desde siempre, y esperando con muchas ansias que llegue el día de la competencia".
Salta fuera del calendario de Rally Argentino ?

05-Jun-2007 (Rally Noticias).- Si bien el Rally de Salta figura en el calendario oficial del Campeonato Argentino 2007 como la quinta fecha de la temporada entre el 19 y 22 de Julio, "Rally Noticias" está en condiciones de afirmar que la carrera no se llevará adelante y la categoría está comenzando negociaciones con otras plazas para reemplazar el clásico del Norte. Y los "Master"?, en el "Cabalén" va el primero?.

Salta, un evento de jerarquía y un clásico a la vez, recuperado para el certámen nacional en 2006 con un importante esfuerzo del Gobierno de esa provincia a través de su Secretaría de Turismo, no llevará adelante su rally para el mes de Julio como estaba programado y casi con seguridad que tampoco será en Setiembre como muchos piensan.
Fuentes muy cercanas a Turismo de Salta, que prefirieron permanecer en el anonimato, le confiaron a rallynoticias.com que: "El rally nacional ahora tiene el doble de costos que en 2006 por solo 45 minutos de televisión en vivo y la fecha que nos asignaron originariamente no es la que pedimos para Setiembre, pero aún así, casi un 99,9%, será imposible de hacerla en ese mes también", se escuchó desde la provincia del Norte de Argentina.
También, se pudo saber, que le fue ofrecida a Salta una fecha del "Master" en reemplazo de su Rally, pero fue rechazado de plano. De los "Master", que también serían televisados en vivo por Canal 13 y TyC Sport según la categoría a principios de este año, ya nadie habla. Se cayeron definitivamente?. Por Córdoba, parece que algunos no se dan por vencidos y quieren que el primer "Master" del 2007 se lleve a cabo en el Autódromo "Cabalén" con la presencia del TC2000 el 1 de Julio, para así, poder convocar mas público al evento.
El público del rally, que en Córdoba es mayoría y está acostumbrado a no pagar una entrada para ver a esta disciplina de los deportes mecánicos, pagará para ver un "Master" en el "Cabalén"?. El rally, no ensuciará la pista para el TC2000, donde todos se quieren ganar en la carrera por el "Honor" en el escenario mayor de la provincia de Córdoba que es base de pruebas de Ford, Chevrolet, Toyota y Honda?
Por ahora, las preguntas son muchas en lo que respecta al rally, con sus fechas programadas y sus "Master", pero pocas voces son hoy por hoy creíbles para dar respuestas. O no?.
Catamarca lista para recibir al C.A.R.
01-Jun-2007 (Prensa C:A.R.).- El Campeonato Argentino de Rally llega a Catamarca para disputar, entre el 14 y el 17 de junio, la cuarta fecha del calendario 2007.
Luego de estar ausente en 2006, el Rally de Catamarca regresa al certamen nacional con un recorrido renovado y con escenarios ideales para el espectáculo que presenta el CAR en cada carrera.

Los pilotos se encontrarán con caminos veloces de huella ancha y piso firme, que les permitirán a los autos desplegar todo su potencial.
Este es un breve resumen de cada uno de los tramos que utilizará el Rally de Catamarca:
PE1 y 4: Banda de Varela - Collagasta (5,79km.)
Se trata de una prueba especial que en el inicio es trabado y con varios retomes pero que promediando el recorrido se vuelve algo más rápido. El piso es bueno aunque los pilotos deberán tener cuidado ya que el paso de los autos puede aflojar algunos sectores.
PE2 y 5: Ruta 33 - El Portezuelo (10,11km.)
Es un tramo muy veloz que tiene una huella ancha y bien marcada. Sobre la mitad de la prueba especial el camino entra en un sector algo más técnico. En el final presenta algunas lomadas y un cruce de agua poco caudaloso.
PE3 y 6: Palo Labrado - El Portezuelo (18,23km.)
El piso es firme y compacto, además el dibujo del camino es una bajada sin muchas curvas complicadas, lo que convierte a esta Prueba Especial en una de las más veloces de la competencia.
PE7 y 10: Rodeo Grande - Los Talas (8,60km.)
El primer tramo cronometrado del sábado se desarrollará en un sector muy técnico y trabado. El camino es más angosto y cuenta con muchas curvas. Es un recorrido que requiere mucho manejo por parte de los pilotos.
PE8 y 11: Los Varela - La Aguada (19,63km.)
Con casi 20 kilómetros de extensión, es la prueba especial más larga de la carrera. La mayor parte del recorrido es veloz pero sobre el último tercio el tramo se vuelve algo más lento.
PE9 y 12: Pomancillo - Collagasta (8,53km.)
Se trata de un tramo que está ubicado sobre una cuesta. El camino es ancho y permite desarrollar un ritmo veloz. Cerca de la mitad del trayecto, se vuelve algo más lento pero en los últimos metros los pilotos encontrarán un sector ideal para acelerar a fondo.
Súper Especial - Campana del Rosario (aprox. 1km.)
Estará ubicado en el circuito de motocross “Campana del Rosario”. El sistema utilizado será por persecución con dos autos a la vez y tendrá un dibujo muy similar al utilizado por el Rally Argentina 2007 en los Súper Especiales del Estadio River Plate, en Buenos Aires, y en el “Chateau Carreras”, de Córdoba.
Gabriel Raies: “Ahora voy por un triunfo en Catamarca”
31-May-2007 (Prensa C:A.R.).- Luego de la buena actuación que tuvo en Tucumán el pasado fin de semana, Gabriel Raies no puede disimular su ansiedad por la llegada de la cuarta fecha del Campeonato Argentino de Súper Especiales, la cual se llevará a cabo en Catamarca el próximo 17 de junio, y ya se postula como candidato al triunfo en esa competencia.
“Ahora tengo más ganas de correr. Ya estaba entusiasmado antes de comenzar el Campeonato, pero ahora tengo muchas más ganas y quiero ganar en Catamarca”, expresó el múltiple campeón argentino de rally.
Raies finalizó cuarto en el Súper Especial “Homenaje a Alejandro Martínez” que se disputó el domingo en el Hipódromo de Tucumán.
El cordobés eliminó a Gerónimo Padilla en la primera ronda y posteriormente hizo lo propio con Claudio Menzi; a la hora de la semifinal un inconveniente en uno de los neumáticos del Subaru Impreza lo dejaron sin chances de llegar a la carrera definitoria. “Los ánimos no eran los mejores para correr, pero entiendo que ese era el mejor homenaje que le podíamos hacer a un compañero de actividad. Trate de manejar lo mejor que pude y creo que lo hice bien, el resultado es anecdótico”, afirmó Raies.
“Fue una lástima no haber llegado a la final -continuó “Satanás”- porque una definición ante Sánchez hubiese sido espectacular. Él ha demostrado ser el más regular en los Súper Especiales y creo que es uno de los rivales más fuertes, aunque sin duda creo que el piloto más rápido de todos es Diego Domínguez”, continuó.
Por último, el cordobés adelantó que tendrá una jornada de ensayos el lunes previo a la competencia de Catamarca en los caminos cercanos a la localidad cordobesa de Almafuerte.
El desafío contra Traverso sigue en pie
Raies además anticipó que en los próximos días mantendrá una reunión con Juan María Traverso para acercarle oficialmente la invitación a uno de los Master de Rally que llevarán a cabo esta temporada. De esta manera dejó en claro que el desafío más esperado por los fanáticos del automovilismo argentino todavía está en pie.
Nicolás Carlomagno: "Para ganar hay que imitar a Villagra"
30-May-2007 (Prensa C:A.R.).- El minaclaverense Nicolás Carlomagno el pasado fin de semana en el Rally de Tucumán, tercera fecha del campeonato de la especialidad 2007, volvió a la victoria adjudicándose la Super R. Su última carrera ganada en el orden nacional había sido en el Rally de Catamarca de 2005 con un Fiat Bravo de la clase N3.
El piloto de traslasierras como en las primeras carreras del año estuvo metido en los tiempos de punta llegando al final de la primera etapa delante de sus rivales y consiguiendo su primer victoria dentro de la nueva clase N3 integral con un Subaru Impreza.
En esta oportunidad y como en la carrera de Río Ceballos Nicolás tuvo como navegante a Gustavo Beccaria y la atención del equipo GyG Competición con sede en Plaza Huincul.
"Estoy contento porque pude seguir el ritmo de Castro y Marzoratti quienes eran locales y conocían a la perfección los caminos. Después de ver el Rally de Argentina desde afuera pude comprobar como trabaja Villagra para obtener una victoria. Federico siempre está adelante, puede perder algún tramo, y puede sacar grandes diferencias en otros. Creo que es la fórmula correcta estar en los tiempos sin desesperarse. Para ganar hay que imitarlo". sostuvo el último ganador de la Super R.
Luego de esta importante victoria que lo vuelve a colocar en su clase como uno de los candidatos al título Carlomagno piensa en realizar una exhaustiva prueba en Catamarca con el objetivo de no perder el ritmo frente a sus rivales.
Marchetto: "No me imaginaba definir el Súper Especial con Sanchez"

29-May-2007 (Prensa C:A.R.).- Juan Manuel Marchetto realizó una gran tarea el pasado fin de semana en el cual conquistó un brillante segundo puesto en el Súper Especial “Homenaje a Alejandro Martínez” y logró finalizar entre los puntos por 3ª carrera consecutiva en el Campeonato Argentino de Rally.
“La actuación en el Súper Especial nos puso muy contentos después de un fin de semana que había sido muy triste. En la primera pasada no pude ir muy fuerte pero por suerte después le encontré la vuelta al circuito y logré acelerar en las otras rondas hasta llegar a la Final”, señaló el piloto de Villa María y agregó: “Creo que los nervios me jugaron en contra en la definición con Sánchez. No me imaginaba una Final con una figura tan importante como él, pero de todas maneras estoy muy contento con el resultado”.
Con apenas 21 años, Marchetto es una de las figuras más prometedoras del CAR y se encarga de demostrarlo en cada carrera, sin embargo es conciente de que todavía le queda mucho por aprender y quiere seguir sumando kilómetros para seguir sumando experiencia:

“El objetivo es llegar en todas las carreras para andar mucho arriba del auto e ir mejorando mis hojas de ruta. Hasta ahora la temporada es buena pero creo que estoy en el tercer pelotón del CAR y acercarme a los pilotos de punta es algo que me va a llevar un poco de tiempo”.
Por último el integrante del VRS Rally Team destacó el gran rendimiento del la máquina que le entregan los hermanos Villagra y aseguró: “El auto es espectacular, creo que el equipo está un paso adelante del resto y sólo me queda seguir mejorando a mi para conseguir buenos resultados”.
Sánchez: “Ligato fue mi mayor rival”.
29-May-2007 (La Gaceta de Tucumán).- El múltiple Campeón Argentino de Rally, el oriundo de Concepción, Roberto Sánchez, que a su vez cortó una sequía de casi un año sin victorias para Subaru a nivel nacional, aseveró que Marcos Ligato fue su gran rival del fin de semana, en una entrevista exclusiva brindada al diario La Gaceta de Tucumán.
“Correr en Tucumán siempre genera una presión adicional. Además, uno siempre quiere ganar ante su gente. Por ahí los nervios pueden traicionar a cualquiera y echar todo a perder. Para peor, el accidente del viernes me generó, como a todos, sentimientos encontrados. Y si a eso le sumo que también formaba parte de la organización, tengo que decir que en esta prueba viví situaciones muy emotivas”.
Calmado, bajo la atenta y cariñosa mirada de su esposa, Susana Altieri, y de sus hijos Camila, Paula y Gonzalo, Roberto Sánchez analizó ante LA GACETA el rally en el que volvió a la victoria, tanto en el Campeonato Argentino como en el de los Súper Especiales.
“En la prueba del hipódromo pasé por distintas sensaciones. Fue raro enfrentarme a Víctor (Sánchez) y tener que eliminarme con él. Después vino Madero, al que le gané bien. Con Ligato tuve que esforzarme; sin dudas, fue mi mayor rival durante el fin de semana. Creo que contra Marchetto cometí muchos errores y hasta los últimos metros no sabía si podía ganar”, comentó respecto de cada una de las eliminatorias que corrió.
Acerca de su futuro en el certamen nacional, lamentó no haber sumado muchos puntos en esta competencia. “Igual sirve para estar en la lucha. Quedan muchas carreras por delante. Esto no es nada fácil, hay mucha paridad de pilotos y máquinas; todos se dieron cuenta de esto. Si no, allí está el empate de tiempos que tuve con Ligato”, apuntó.
En lo organizativo, el concepcionense reveló que el Auto Club Concepción trabajó en la carrera desde hace más de dos meses.
“Estoy satisfecho con lo logrado. Todos ayudaron, tanto desde las esferas oficiales como desde las privadas. Los muchachos de mi club pusieron el alma para que nada falle. Sobre todo Gustavo Valeros, el vicepresidente, que puso una gran atención en el circuito del hipódromo, en el shakedown y en el parque de asistencia. Para él y para el resto de los miembros de la directiva, mis felicitaciones”, concluyó Sánchez en declaraciones a La Gaceta de Tucumán.
CAMPEONATO ARGENTINO DE RALLY 2007 - 3ª fecha
Super Especiales: Sánchez se quedó con el ¨Homenaje a Alejandro Martinez¨
Rally de Tucumán: Se dio por finalizada la competencia a raiz de la muerte de Martinez
Super Especiales - 3ª fecha - Hipódromo de Tucumán: El local Roberto Sánchez ganó
27-May-2007 (C.A.R.).- Roberto Sánchez se quedó con la victoria en la tercera fecha del Campeonato de Súper Especiales, competencia que fue denominada “Homenaje a Alejandro Martínez” y que se llevó a cabo esta mañana en el Hipódromo de Tucumán.
El tucumano hizo delirar a la multitud tucumana que invadió gran parte de las tribunas del hipódromo. En una final muy cerrada, Sánchez logró imponerse ante Juan Manuel Marchetto, quien fue la revelación del día, se quedó con el segundo escalón del podio.
En la previa el piloto del Subaru Impreza número 1, preparado por los hermanos Barattero, venció a Víctor Sánchez en la primera ronda y luego hizo lo propio con Nicolás Madero.
Rally de Tucumán: Se dio por finalizada la competencia a raiz de un accidente
25-May-2007 (C.A.R.).- El Rally de Tucumán, tercera fecha del Campeonato Argentino de Rally se ha dado por finalizado en virtud del accidente producido por el auto número 23 del binomio Collado - Martinez. A las 18:00 la categoría presentó un comunicado oficial al respecto.
Comunicado I:
La organización del Rally de Tucumán, comunica que en la prueba especial número 5 que une Las Lenguas con Alpachiri, el binomio compuesto por Ricardo Collado y Alejandro Martinez sufrieron un accidente a bordo de su Mitsubishi Lancer EVO VI Nº 23.
En el mismo se produjo el deceso de Alejandro Martinez (navegante), mientras que se continúan realizando estudios médicos para comprobar el estado de salud del piloto.
Al tomar conocimiento cada una de las partes involucradas en este evento se ha tomado la decisión de dar por finalizada la competencia.
En homenaje a Alejandro Martinez el día domingo a partir de las ocho de la mañana se llevará a cabo el súper especial del Hipódromo.
Desde el equipo de SPORTMOTOR hacemos llegar nuestras condolencias y pésame a su familia y allegados por esta tan dolorosa noticia que enluta a todo el automovilismo.
El Accidente:
El accidente ocurrió en un sector muy rápido del tramo Nº 5 que une Las Lenguas con Alpachiri, donde , el piloto de 57 años, Ricardo Collado, derrapó antes de cruzar el puente Celeste perdiendo el control del Mitsubishi Lancer EVO VI.
El auto dio de costado a gran velocidad contra la baranda de cemento de un puente del lado de la puerta del acompañante Alejandro Martínez (31 años), hijo del intendente Máximo Martínez de la ciudad de Villa Allende, Córdoba. Esto provocó la muerte en el acto de Martínez, en tanto que Collado sufrió múltiples traumatismos. Por su parte el piloto santiagueño se encuentra internado en el Sanatorio Modelo de San Miguel de Tucumán, evolucionando favorablemente.
Leer Notas, Resultados Completos y Noticias Previas del Rally de Tucumán
Más Noticias: Paul Handal, el hombre Silverstone para Latinoamérica.
23-May-2007 (Rally Noticias-Foto Silverstone).- Paul Handal Thome, es el Director General de Silverstone para Latinoamérica, la afamada compañía de Neumáticos que no solo abastece al Campeonato Argentino de Rally, sino que además, es la proveedora oficial de los numerosos certámenes de esta parte del mundo.
En un alto de sus funciones, desde la ciudad de Santa Cruz, Bolivia, donde reside y controla la logística de Silverstone para la actividad del Rally en Latinoamérica, Paul Handal Thome, atendió la requisitoria de rallynoticias.com para conocer en detalles sobre las actividades y últimas noticias referidas a la gran proveedora de neumáticos.
"Yo trabajo con Silverstone desde 1998, fui el primer importador de cubiertas de la marca para Sudamérica, y desde entonces se creo una relación comercial muy estrecha. Primero comenzamos vendiendo al equipo Hyundai en Chile, a Miguel Quattrocchio en Argentina, y a algunos clientes puntuales en otros paìses. Luego, en el 2003 la fabrica decidiò, que lo mejor era centralizar en Santa Cruz, Bolivia, todas las operaciones de venta y soporte para Latino America", arrancó diciendo Paul, para luego ampliar sobre la cobertura que le da Silverstone a la región y sus puntos clave.
"Hoy tenemos distribuidores en Argentina (Gerardo Klus), Chile (RTC SA), Paraguay (RAMSES SACI) , Uruguay (D`ANY Ltda) , Ecuador ( Diego Vintimilla) , Perú ( Walter Takano) , Bolivia (RI Racing) y México (Alejandro Pimentel) y a través de Silverstone Latinoamérica, proveemos neumaticos a los mas importantes campeonatos como: CAR (Argentina) Monomarca para todas las categorías, RALLY MOBIL (Chile) Monomarca para todas las categorías, CODASUR, Monomarca para todas las catgorias de traccion integral (A8, N4 y Super R), PARAGUAY, Sponsor oficial del campeonato Paraguayo de Rally, y proveedor a los principales equipos, URUGUAY, donde, acabamos de comenzar la relacion con el nuevo distribuidor, ECUADOR, tambien distribuidor nuevo, provee a los principales equipos, BOLIVIA, donde somos campeones en el 80% de las categorias principales, MEXICO, donde existe una nueva relación, y en PERU donde estamos comenzando", puntualizó Nadal Thome, para luego referisrse a los inicios de la temporada 2007.
"Dada la experiencia con el Rally Argentino desde el 2004 antes y ahora el CAR, nuestra actividad se desarrolla con absoluta normalidad, ya tenemos el know-how y la experiencia necesaria para poder dar el soporte a cada paìs. Es muy complicada la logistica, especialmente con el Codasur, mas aun cuando no tenemos distribuidor en Brasil, y nuestro distribuidor Paraguayo se hace cargo de la provisión de neumáticos para las dos fechas en ese paìs. La segunda fecha en Encarnación, marco el inicio de una nueva era con Silverstone ya que se aprobó el uso de neumaticos de barro 525M provistos por la fabrica, y que dieron excelentes resultados. Este año, introduciremos la nueva cubierta S525i, que reemplazara al anterior modelo a partir de Junio / Julio"
"La nueva cubierta tiene un nuevo dibujo y protección lateral de Kevlar que harà que sea mas competitiva aun que la cubierta que ha estado siendo utilizada por los grupos N4 y A8. Estamos muy conformes con los resultados y desarrollos en el área, y mantenemos el compromiso de seguir apoyando y desarrollando el Rally en nuestra Region", concluyó Handal Thome, Director General de Silverstone Latinoamérica.
Rally CODASUR en Brasil - 3ª fecha: Roberto Sánchez paseo su calidad por tierras gauchas

20-May-2007.- El tucumano Roberto Sanchez, navegado por Edgardo Galindo, con el Subaru Impreza de los hermanos, Baratero, ganó el X Rally de Erechim por la tercera fecha del CODASUR que se disputó en el norte del estado de Río Grande do Sul en Brasil.
Fué un solitario para Sanchez que reguló a su antojo sin dejar de acelerar y un fin de semana brillante
El piloto tucumano, al comando de un Subaru Spec-C 2006 del equipo Barattero, se impuso de punta a punta y logró superar los problemas que presentó la carrera debido a las intensas precipitaciones pluviales que se produjeron, antes y durante la prueba.

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Rally CODASUR en Paraguay - 2ª fecha : Roberto Sánchez ganó en Trans Itapúa

15-Abr-2007.- El argentino Roberto Sánchez, navegado por Edgardo Galindo, se recuperó en la 2ª etapa y ganó el Rally Trans-Itapúa realizado en Paraguay por la segunda fecha del Campeonato Sudamericano de Rally (CODASUR).
El tucumano con el Subaru Impreza no sólo descontó los 2s65/100 que llevaba el paraguayo sino que le sacó más ventaja pese a una lesión en uno de los dedos de la mano izquierda y que corrió con el Subaru Speec-C 2006 reconstruido a nuevo por el equipo de los hermanos Barattero luego del accidente previo a la carrera de Rio Ceballos por el certamen nacional. Así consiguió subir a lo más alto del podio y ganar nuevamente en Paraguay.
............................ LEER NOTA COMPLETA

Super Especiales - 2ª fecha - Río Ceballos:
Gabriel Pozzo le dio una alegría al TRT
18-Mar-2007 (Prensa C.A.R.).- Gabriel Pozzo ganó la segunda fecha del Campeonato de Super Especiales, que se llevó a cabo esta mañana en el circuito “Las Talitas”, ubicado en Unquillo.
Ante un marco de público imponente, el piloto del Tango Rally Team se tomó revancha de los problemas que lo marginaron de la pelea por el Rally de Río Ceballos y se impuso en la Final sobre Nicolás Madero.
El ganador estableció un registro de 2m.19s.76/100, que le sirvió para doblegar por 1s.10/100 al representante del VRS Rally Team.
Marcos Ligato finalizó en la tercera posición y pudo subir el podio ante su público, en tanto que la cuarta posición le correspondió a Omar Yoma.
CAMPEONATO ARGENTINO DE RALLY - 2ª fecha Rally de Río Ceballos
En vibrante carrera Federico Villagra se adjudicó la General
Además fue la 1ª fecha puntuable por el Campeonato de Rally CODASUR
17-Mar-2007 (Prensa C.A.R.).- Federico Villagra con Mitsubishi ganó el Rally de Río Ceballos, segunda fecha del Campeonato Argentino de Rally 2007, aventajando por 26s.8/10 a su escolta, Sebastián Beltrán (Mitsubishi), en tanto que la tercera posición le correspondió a Nicolás Madero del VRS Rally Team (Mitsubishi)
La competencia tuvo una batalla apasionante, que se definió en las últimas dos pruebas especiales, cuando problemas en el intercooler y el diferencial del Mitsubishi de Gabriel Pozzo lo relegaron de la lucha por la punta.
Leer Nota, Resultados Completos y Noticias Previas del Rally de Río Ceballos 2007
Rally de Río Ceballos – Clasificación General, Final
1) Federico Villagra / Diego Curletto (Mitsubishi Lancer) 1h.40m.46s.7/10
2) Sebastián Beltrán / Ricardo Rojas (Mitsubishi Lancer) a 26s.8
3) Nicolás Madero / Guillermo Piazzano (Mitsubishi Lancer) a 34s.2
4) Luciano Bernardi / Fabián Cretu (Mitsubishi Lancer) a 37s.4
5) Gabriel Pozzo / Daniel Stillo (Mitsubishi Lancer) a 56s.8
Super Especiales - 1 ª fecha: Roberto Sanchez no dejó que Villagra se lleve todo
En la final lo superó por más de un segundo

Sánchez se quedó con el primer Súper Especial
04-Mar-2007 (Prensa C.A.R.).-
La dupla Roberto Sánchez – Edgardo Galindo se impuso en la primera fecha del Campeonato de Súper Especiales, que se llevó a cabo esta mañana en el Circuito El Cielo, ubicado en la localidad cordobesa de Capilla del Monte.
Ante un marco de público imponente, el tucumano estableció un tiempo de 2m.01s.51/10 para recorrer los 2,02 kilómetros del trazado.
En un espectacular mano a mano en la Final, superó al ganador del Rally de La Cumbre, Federico Villagra, quien ahora tuvo que conformarse con el segundo lugar.
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CAMPEONATO ARGENTINO DE RALLY 2007- 1ª fecha Rally de La Cumbre
Victoria de Villagra - Nicolás Raies en la N4 Light y Scarlata en la Super-R

03-Mar-2007 (Prensa C.A.R.).- Federico Villagra fue el mejor en la clasificación para la primera fecha del Campeonato de Súper Especiales, que tendrá lugar mañana en el circuito El Cielo, ubicado en Capilla del Monte.
El ganador del Rally de La Cumbre no cede y quiere llevarse todo este fin de semana. Ahora se impuso en la Clasificación con un neto de 1m.53s.11/100 superando por medio segundo a Gabriel Pozzo, quien finalizó segundo.
La tercera posición le correspondió a la dupla Sánchez – Galindo.

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