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 11-Oct-2009
(Prensa Rally Argentino, MB, TRT, VRS y Sportmotor).-
Federico
Villagra se alzó una vez más con el Rally de Catamarca,
39ª Fiesta Nacional e Internacional del Poncho, y a bordo de
un Mitsubishi Evo X navegado por Diego Curletto, demostró por
caminos que le sientan muy bien que todavía tiene resto para
disputarle el título a Nicolás Madero cuando solo quedan
dos fechas para el final.El "coyote" controló las acciones de punta a punta, aunque sobre el cierre, la carrera ganó en emoción producto de la presión que metió Madero para sumar un punto más en la etapa en la que terminó segundo. En la general el barilochense finalmente arribó con su Mitsubishi Evo X 4s1/10 por detrás de Villagra quien además se llevó la clasificación del día. "Siempre que uno gana es bueno. Uno sale a ganar en todos los rallies y en este en particular salí a eso. Todo funcionó perfecto, aceleramos donde había que acelerar y bajamos el ritmo donde se complicaba el terreno. Eso nos permitió conseguir este gran resultado. Quedan pocas fechas para la definición y Bariloche será el próximo desafío. Si bien Nico es local allí también cometió errores en ediciones pasadas y quizás la presión juegue en contra. Yo seguiré presionando hasta el final por el campeonato", comentó Villagra al finalizar la competencia.  La
lucha por el último escalón del podio estuvo repleta
de variantes que comenzaron con el abandono del piloto Barattero,
Gabriel Pozzo, quien abandonó por la rotura del carter de su
Subaru. Heredando la tercera posición, el villamariense Juan
Marchetto se retrasó luego por problemas en el diferencial,
mientras que Alejandro Cancio se bajó restando dos tramos por
falta de presión de aceite en el Mitsubishi que atiende el
Tango Rally Team. Esto le permitió que Marcos Ligato (foto),
en una gran etapa, trepara hasta el tercer lugar, finalizando a 1m12s8/10
del líder.Claudio Menzi, con el único Subaru que quedó en pie, alcanzó la cuarta posición mientras que en el quinto lugar arribó finalmente Juan Marchetto. En el campeonato Madero suma 107,5 y aventaja a Villgra por 16,5, cuando quedan 40 en juego, por lo que en la próxima fecha que se disputará del 6 al 8 de noviembre en Bariloche, el piloto del Tango podría definir el título ante su gente. Declaraciones Federico Villagra (1º): "Esta ha sido una carrera muy linda desde el principio con la organización del súper especial nocturno que ha gustado y mucho a todos los pilotos, con tramos muy difíciles y veloces de montaña en donde pudimos mantener un muy buen ritmo, peleando hasta el último especial de la carrera para lograr el triunfo.  Nos
acercamos un poco mas en el certamen pero todavía falta para
alcanzar la punta a dos fechas del final de la temporada. Se viene
Bariloche en donde existe la posibilidad de hacer algún tramo
de asfalto en otras novedades pero que todavía se está
estudiando".Nicolás Madero (2º-foto): "Estoy muy contento porque esta fue una carrera en la que tuvimos que ser un poco más frios y tratar de asegurarnos el segundo puesto para mantener una buena diferencia en el campeonato con Federico. Cuando al principio del día Villagra nos saco una ventaja importante decidí cuidar un poco el auto; sin embargo, tuvimos una buena jornada en la que conseguimos acercarnos a sólo 4,1 y quedamos muy cerca. La próxima es Bariloche, en el patio de casa, asi que espero realizar una gran carrera frente a mi gente".  La
N4 Light se la adjudicó Miguel Baldoni (foto)
para quedar a un paso del título y se acomodó sexto
en la general.Su impecable victoria en el 8º Rally de Catamarca, al inicio de la semana que lo verá cumplir 22 años, lo aleja en la punta con 124,5 unidades, dejando a Exequiel Campos que defiende los colores del Tango Rally Team, en 90,5 y sólo una mínima chance matemática de pelear por el cetro 2009. En números, este fin de semana Baldoni fue de otro planeta, se metió tercero en en la General en la PE 2, detrás de su mentor el "Coyote" Villagra y Nicolás Madero. Miguel, que el próximo martes cumplirá 22 años, gGanó 5 pruebas especiales y quedó a 7 puntos de ser el Campeón Argentino que la provincia de San Luis espera desde hace más de dos décadas. El "Coyote Puntano" empleó un tiempo de 1h25m38s5 para recorrer 13 especiales , algo más de 148 kms. cronometrados y casi 600 kms. de tramos de enlace, a un promedio de velocidad superior a los 100 km/h, dejando a Catamarca como una de las fechas más veloces del año. En la segunda etapa Baldoni se encargó de administrar la diferencia obtenida en el sábado, considerando que el local Mario Sampayo venía realizando una gran actuación y se metía entre el puntano del VRS y el cordobés del Tango. Finalmente Baldoni se impuso sobre Mario Sampayo junto a Vicente Andreatta (Subaru Impreza) por 42s4/10 y finalizó además sexto en la general. El catamarqueño por su parte, sumó por la general pero también, en una inmemorable actuación, se llevó la segunda etapa. Tercero arribó Ezequiel Campos a 46s5/10 de la punta y consiguió estirar la definición del grupo liderado por Miguel Baldoni hasta la próxima carrera. Una de las novedades más importantes de la carrera se produjo el sábado con el abandono prematuro del tucumano Juan Gil de Marchi, quien desertó en la PE2 por problemas en el motor de su Mitsubishi Evo IX del Tango, y resignó sus chances de pelear por la corona. En el cuarto lugar finalizó el chubutense Omar Kovacevich, seguido de Julio Estofán, Sergio Fernández y Agustín Rossi.  DeclaracionesMiguel Baldoni (1º N-4 Light y 6º en la general-foto): "Estoy realmente muy feliz!!!, todo se dio como lo esperábamos, ampliamos nuestra diferencia en el campeonato, nos quedamos con una etapa y la carrera, mejor imposible como dije al finalizar el sábado. Hoy nos dedicamos a correr 100% con la cabeza, sabía que no tenía sentido arriesgar el auto para quedarme con la etapa y que nuestra mejor estrategia seria administrar diferencias, en eso Tuti Franchello, mi navegante supo guiarme y es muy responsable de este resultado… soy Joven y si es por Mi todo seria salir a ganar!, así es que Gracias al esfuerzo que hizo durante todo este fin de semana!. Llegar al final y encontrar a mi familia, amigos y toda la prensa que vino de San Luis fue muy reconfortante y me emociona… espero poder devolverles algún día tanto afecto que me dan… por ahí no sé si lo merezco… es demasiado, les prometo que en Bariloche vamos a festejar! ".  En
la Súper R, Raúl Martínez (Subaru)
ganó para mantenerse a la expectativa de pelear por el campeonato
y no pierde las esperanzasEl piloto de Villa Regina, Raúl Martínez, todavía mantiene la esperanza de conseguir el título en la Súper R, luego de conseguir una victoria inobjetable en el Rally de Catamarca, en donde estaba obligado a salir por delante del puntero de la monomarca, Elder Tasca, quien finalmente arribó en segundo lugar a 1m 54s 9/10 del rionegrino. La tercera posición, y sin otra necesidad que de seguir sumando kilómetros sobre un tracción simple, finalizó el cordobés Carlos Cataldo en un gran trabajo. En el campeonato y con 40 puntos en juego, Tasca lidera con 30 de ventaja y tiene todo a su favor para sentenciar el título en Bariloche. Declaraciones Raúl Martínez (1º): "Nos salieron las cosas redondas. Vinimos para sumar algunos puntitos, pensando en el campeonato y la suerte nos acompañó. Ahora lo que queda es seguir haciendo todo bien. Todavía no está nada definido y hay que pelearla hasta el final. Le agradezco a toda mi familia, a mi equipo y a todos los que siempre nos alientan y apoyan". En las clases de tracción simple, Darío Hernández (Palio) festejó su flamante título en la A6 con la victoria, mientras que en la N2 quedó para Maximiliano Debasa (Palio). La N3 quedó sin ganador en una clase en donde Manuel Machinea definió el título en la etapa de ayer.  N-3:
Machinea, indiscutido monarcaCon el título logrado este fin de semana en el Rally de Catamarca, Manuel Machinea puede jactarse de ser el monarca indiscutido de la N-3 en el país. El piloto de Cipolleti, Río Negro, sumó su primera corona nacional a los cinco logros obtenidos dentro de la clase en el certamen patagónico. "En el sur logré cuatro campeonatos dentro de la N3 y un absoluto, además de ganar las últimas tres ediciones del Rally Argentina, válido por el mundial. Solo me faltaba el título nacional. En las últimas dos temporadas empezamos compitiendo en las dos primeras fechas, pero no habían sido comienzos alentadores, por lo que decidimos volcarnos de lleno al patagónico. Sin embargo, esta temporada empezamos con dos victorias, y eso nos alentó a seguir en el argentino y buscar la corona que nos faltaba". El título obtenido anticipadamente el sábado, junto a las tres de las cinco consagraciones dentro del patagónico (N3 07/08 y absoluto 07) y los sucesos obtenidos en la fecha mundialista, fueron con el Peugeot 206 que atiende Millán. "Es un excelente auto el que armó Millán. Fue una gran apuesta e inversión de plata porque trajimos algunos elementos de Europa, y que resultó ser un gran acierto, ya que el auto se mostró muy confiable durante todo el año, y la veces que abandonamos, siempre fue estando adelante". Justamente, el último abandono Machinea, fue en la última fecha del Rally Argentino, lo que privó al cipolleño de festejar el título obtenido, arriba del podio. "Seguro que tiene otro sabor porque quería terminar el rally, pero que se le va a hacer, así son las carreras", comentó Machinea, que en la temporada logró junto a su navegante Enrique Marongiu, dos victorias y dos segundos puesto, para consagrase campeón de manera anticipada. El desquite de Machinea puede venir en Bariloche, la próxima fecha del Rally Argentino, aunque el patagónico todavía no tiene claro cómo continuará su temporada. "El auto está en venta, así que si sale algún arreglo no vamos a Bariloche. Ya habíamos decido que si lográbamos el campeonato poníamos el auto a la venta. Por su puesto que sería lindo correr ante mi gente y festejar el título con ellos", finalizó Machinea, quien también anunció que aún no tiene definido dónde competirá la próxima temporada.  N-2:
"Maxi" Debasa voló en Catamarca
para mantener sus chances de pelear por el título.El catrielense Maximiliano Debasa, a bordo de un Renault Clío y navegado por su hermano Mauro, consiguió un importante triunfo en el Rally de Catamarca, sabiendo que era una de las últimas cartas que se jugaba para no quedar fuera de la lucha por el campeonato de la N2 que lidera el jujeño Luis Gius con el Ford Ka atendido por Millán. La victoria de Debasa no tuvo atenuantes y ganó punta a punta para superar a Gius por 4m24s1/10 y descontar puntos importantes también a Martín Bisantti (Palio), escolta en el campeonato y que finalizó cuarto. En la tercera posición y completando el podio se ubico Fabián Ghiggia con un Palio. En el campeonato Gius manda con 93 seguido de Bisantti con 79,5 y en la tercera ubicación aparece Debasa con 67 unidades. La diferencia que logró el jujeño le permitirá tener la chance de definir el título en la próxima fecha en Bariloche .
 11-Oct-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
líder del certamen y escolta de la carrera, Nicolás
Madero, está decido a no bajar los brazos e intentará
en el tramo final arrebatarle la punta a Federico Villagra, que hasta
la PE anterior se mantenía cómodo en la punta.En la segunda pasada a La Aguada-Los Varela (19,89km) el barilochense clavó un tiempazo para descontarle a Villagra 9s2/10, y ponerse a 7s4/10 del "coyote" en la general, cuando solo restan 8,65km de carrera. Pero las novedades no quedan ahí ya que Juan Marchetto arribó con su Mitsubishi Evo IX muy retrasado, perdiendo más de un minuto por problemas de freno y resignando no solo el último escalón del podio en manos de Marcos Ligato, sino que también le dejó a Madero la posición de escolta en la etapa. También viene complicado Alejandro Cancio que hasta el momento no arribó al final del control, permitiendo que Claudio Menzi trepe hasta la cuarta posición. Cancio se cayó sobre el final Cuando sólo resta una prueba especial para que finalice el Rally de Catamarca, Alejandro Cancio debió abandonar producto de falta de presión de su Mitsubishi Evo X que atiende el Tango RT. El piloto neuquino alcanzó a completar la PE11 con un gran registro, el cuarto tiempo, pero a la salida del control horario se percató de la perdida de aceite de su unidad, por lo que decidió bajarse de la prueba para no romper el motor. Cancio marchaba en la cuarta posición y de manera cómoda al momento de su retiro.
 11-Oct-2009
(Prensa Rally Argentino).- Comenzó
la sección final de carrera y empiezan momentos de definiciones
en el Rally de Catamarca. En la punta de la competencia Federico Villagra
se consolida a falta de dos tramos y por el momento le descuenta dos
puntos a Nicolás Madero, quien se ubica segundo a 16s6/10,
y piensa en el campeonato.Sin embargo, el barilochense está pendiente de la etapa que por el momento lo tiene batallando a la décima junto a Juan Marchetto por el segundo lugar. En la clasificación del día, el "coyote" aventaja a su compañero de equipo en el VRS, y tercero, a 1s3/10 de Marchetto aparece Madero. De esta forma el villamariense ayuda a Villagra a descontarle otros dos puntos el piloto del Tango RT. En la segunda pasada al sector Huaycama-Ruta1 (4,40km) Marchetto obtuvo su tercera PE del rally por cinco décimas sobre Madero y 1s8/10 sobre Madero.
 11-Oct-2009
(Prensa Rally Argentino).- Pensando
en los puntos y en administrar la diferencia en el campeonato, el
líder del certamen y escolta de la carrera, Nicolás
Madero, ya le perdió la huella a Federico Villagra, que con
su Mitsubishi Evo X se posiciona de gran manera para encarar la vuelta
final del Rally de Catamarca.El "coyote" se impuso en la PE10 Rodeo Grande-Los Talas (8,65km) y estiró la ventaja sobre el piloto del Tango en 1s7/10 para imponerse en la general por 18s6/10, cuando se completó otra sección de carrera. Confirmado el abandono de Gabriel Pozzo, el piloto del VRS Juan Marchetto se consolida en el tercer lugar, mientras que Alejandro Cancio y Claudio Menzi treparon hasta el cuarto y quinto lugar respectivamente. En la sexta posición se ubica Marcos Ligato, quien realizó una gran actuación en el parcial al finalizar segundo a nueve décimas detrás de Villagra. Declaraciones en el Parque de Servicio "E" Los autos ya se encuentran en el Predio Ferial y los equipos trabajan para alistarlas para la sección final de carrera.  Federico
Villagra (1º-foto junto a Baldoni):
"No tuve mayores problemas. Hicimos un
ajuste en la puesta a punto para ir rápido en la montaña
y cuidar en la zona de lomos y vados para no romper. Salió
todo bien".Nicolás Madero (2º): "Fui rápido pero Villagra fue más rápido que yo. Para correrlo hay que arriesgar mucho. Es probable que lo haga en el último rulo pero tengo que priorizar el campeonato. También debo cuidarme de Juan Marchetto quien viene cerca en la lucha por la etapa". Juan Marchetto (3º): "En el primer tramo sentí el auto un poco desalineado. Más allá de eso salimos a fondo y anduvimos muy bien". Alejandro Cancio (4º): "Más allá de que tengo un buen ritmo no se ve reflejado en los relojes. Pensé que podía pelear un poco más pero no se pudo".  Claudio
Menzi (5º-foto): "Estoy
a gusto con el auto luego de los cambios de ayer en la transmisión.
Igual estamos lejos de los tiempos".Marcos Ligato (6º): "Estoy cerca de Menzi, voy a correrlo". Miguel Baldoni (7º/1º N4L): "Salimos rápido hoy pero Sampayo y Campos hicieron lo suyo. La idea es mejorar el ritmo para quedarnos con los puntos de la etapa". Mario Sampayo (8º/2º N4L): "Estamos palo a palo con Baldoni y con Campos. Los tres estamos muy juntos y vamos pelear hasta último momento por el podio" Ezequiel Campos (9º/3º N4L): "Siento el auto muy suelto de atrás. Vamos a hacer un par de cambios para la segunda vuelta". Sebastián Abramian (10º): "Vengo sin problemas. Todo tranquilo".
 11-Oct-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
tramo más largo de la competencia, la PE9 La Aguada-Los Varela
(19,89km) trajo novedades en la lucha por la tercera posición,
ya que Juan Marchetto ubica por el momento su Mitsubishi Evo IX en
el último escalón del podio.El piloto villamariense del VRS finalizó segundo en el sector a 4s9/10 de Federico Villagra, y aprovechó un retraso de Gabriel Pozzo, que perdió casi 20 segundos, para superar la línea del piloto Subaru. En la lucha por la punta de la carrera, el "coyote" dio otro paso importante en su objetivo de llevarse la carrera al superar a Nicolás Madero, tercero en el sector, por 8,5s, lo que muestra que el piloto barilochense empieza a administrar los puntos para mantenerse arriba en el campeonato. La diferencia entre ambos ahora es de 16s9/10. Cuarto en el parcial arribó Marcos Ligato con un Mitusibishi Evo X del Tango aunque todavía se mantiene lejos en la séptima ubicación. Pozzo abandona por rotura de cárter Luego de finalizar la PE9 perdiendo 20 segundos, el piloto del Subaru Barattero quedó detenido en el enlace y no pudo seguir adelante. Gabriel Pozzo acaba de resignar sus chances de pelear por el último escalón del podio, al confirmarse el abandono del piloto del Barattero por rotura del carter del Subaru Impreza. El piloto cordobés logró cumplir con la segunda especial del día, aunque llegó retrasado perdiendo 20 segundos, situación que lo bajó del tercer lugar. Sin embargo, Pozzo junto a su navegante Daniel Stillo, no pudieron seguir más allá de la mesa de control obligados a bajarse de la competencia.
 11-Oct-2009
(Prensa Rally Argentino).- Se
reanudó la acción en el Rally de Catamarca con la disputa
de la PE8 que dio inicio a la segunda etapa de competencia, y Federico
Villagra logró mantener el ritmo que le permitiera ayer quedarse
con la clasificación general. En el sector que une Huaycama-Ruta1
(4,40km) el "coyote" sumó 3s1 más a la diferencia
que le lleva a Nicolás Madero en el acumulado quien arribó
en el segundo lugar.La novedad fue que en las primeras posiciones las diferencias entre los pilotos fueron progresivas al orden de largada, por lo que no hubo cambios en la general mientras que las distancias entre unos y otros se ampliaron. Tercero en el sector arribó Gabriel Pozzo con el mejor Subaru del equipo Barattero a 3s/10. Los únicos que pudieron descontar algo fueron Claudio Menzi, con el otro Subaru y el propietario del Tango RT Marcos Ligato. Menzi finalizó cuarto, a 4s4/10 y en la general se puso a tiro de Alejandro Cancio en la lucha por la quinta plaza. En la N4 Light sigue dominando Miguel Baldoni con un Mitsubishi Evo IX del VRS, quien podría coronarse campeón de la clase telonera si es que Ezequiel Campos no termina la competencia.
 10-Oct-2009
(Prensa Rally Argentino, MB, TRT, VRS y Sportmotor).-
Fiel
a su estilo y tradición, el Rally de Catamarca, 39ª Fiesta
nacional e internacional del Poncho, viene demostrando en su segundo
día de carrera que es una competencia a la medida de Federico
Villagra, y hasta el momento el escolta del certamen ratifica su favoritismo
al imponerse en la primera etapa con el Mitsubishi Evo X atendido
por el VRS.Ganador cuatro veces de este evento dentro de la N4, el "coyote", navegado, por Diego Curletto, marcó el ritmo de la competencia aunque no logró desprenderse demasiado de su máximo rival y líder del certamen, Nicolás Madero, que con un Mitsubishi Evo X del Tango RT se ubicó segundo a 5s5/10. Villagra venció en dos de las seis pruebas especiales disputadas, y totalizó 47m06s3/10 para cubrir los 82,22km de la jornada. La lucha por la tercera posición fue un capitulo aparte. En el comienzo de la carrera los Subaru Barattero de Gabriel Pozzo y Claudio Menzi tuvieron un buen ritmo de carrera por la mañana aunque poco a poco fueron alejándose de las posiciones de vanguardia. Finalmente Menzi resignó la cuarta posición que ostentó durante casi toda la carrera, en manos de los pilotos del VRS Juan Marchetto y del Tango Alejandro Cancio, que arribaron en la cuarta y quinta ubicación. Séptimo arribó Marcos Ligato luego de algunos problemas por la mañana. En la N4 Light, Miguel Baldoni es el líder y se ubica 8º en la general. Declaraciones Federico Villagra (1º): "Esta fue una gran experiencia que acerca el rally a la gente que siempre apoya la actividad. Si bien demanda un gran esfuerzo organizativo, trataremos de repetirla siempre que sea posible...Esta ha sido una etapa larga y muy dura en donde debimos batallar realmente mucho para estar primeros, más aún cuando los pisos se rompen tanto como en la segunda pasada de la tarde de hoy. Como ya es una costumbre, el Campeonato Argentino está en un altísimo nivel y ganar cada etapa se hace cada vez más complicado. Hoy hemos ganado dos pruebas especiales junto con el especial de apertura de anoche y con ello estamos al frente en las posiciones. El plan es el de extender la diferencia en principio con Madero e intentar ganar los 20 puntos que están aquí en juego".  Nicolás
Madero (2º): "Tuvimos un buen
comienzo. Nosotros salimos con todo y el auto respondió muy
bien a la dureza de los caminos y el intenso calor que hubo en la
jornada. Nos impusimos en 2 tramos del día y estamos muy cerca
de Federico; así que mañana vamos a salir a buscar la
carrera".Miguel Baldoni (1º en N-4 Light, 8º en la general-foto): "Estoy muy feliz, no pensé que se daría de esta manera, pero cuando en la Pe.2 logre meterme en los 3 primeros de la general me di cuenta que este sería un Gran Día!, ser escolta de Villagra y Madero no es poca cosa. Mañana saldré a ganar, ya que cuando quise regular la carrera me desconcentre un poco y hasta hice un trompo, mi ritmo es este y debo ser fiel a las notas que trazamos con Tuti (por Gustavo Franchello, su navegante), la consigna… sumar la mayor cantidad de puntos y si estamos para ser Campeones… que así sea!, sino a seguir sumando experiencia y aprendiendo… de esto se trata". Raúl Martínez (1º en Súper R): "A pesar del calor, estamos muy contentos con la actuación que pudimos realizar. La gente al lado del camino nos alentó mucho, y la verdad es que no dejamos nunca de acelerar. Estamos muy satisfechos, ya que necesitamos estos puntos para el campeonato. Deseamos mañana tener la misma suerte".
 A-6:
Hernández
es el primer campeón del Rally ArgentinoFinalizada la primera etapa Darío Hernández festejó más de lo habitual para un sábado de carrera, ya que el piloto de Catriel consiguió adjudicarse de manera anticipada el título de la A6. El objetivo de Hernández se vio consumado cerca del mediodía, cuando Sergio Barotto, escolta de la clase y único piloto capaz de postergar las ilusiones del sureño, debió abandonar luego de la PE4, cuando se dirigía al parque de asistencia, dejando su VW Gol varado en la ruta de enlace con el motor recalentado. De esta manera, el patagónico sentenció el título ganando la etapa, y sumando el logro de la A6 a los obtenidos en 2007 (N2) y 2008 (N3), para convertirse en uno de los referentes en los tracciones simples.  N-3:
Machinea
gritó campeón En la tarde de hoy, y a falta de un tramo de velocidad para que termine la jornada, el cipolleño Manuel Machinea se convirtió en el segundo campeón que da el Rally Argentino, en una definición muy particular. Cuando se disputaba la anteúltima PE llegó la noticia del abandono del líder de la N3 casi al mismo tiempo en que Morán, el único capaz de postergar la definición, también desertaba producto de la rotura de la caja de su VW Gol. De está manera el sureño logró su primera corona nacional en una clase que domina a sus anchas. Machinea ya había logrado varios títulos patagónicos dentro de la N3, además de dos victorias en el Rally de Argentina, sumando así el título que le faltaba.
 10-Oct-2009
(Prensa Rally Argentino).- Cuando
falta solo una prueba especial para que finalice el segundo día
de competencia en el Rally de Catamarca, Federico Villagra se encamina
a lograr la victoria parcial, mientras que Nicolás Madero intentará
en el sector final arrebatarle la punta. La diferencia entre ambos
se redujo 1s4/10 con la victoria del barilochense en el PE6.Sin embargo, la lucha en el "Rally del Poncho" también está planteada por el tercer lugar, y que tiene a tres pilotos encerrados en cinco segundos. Juan Marchetto y Alejandro Cancio (foto), marcaron el cuarto y quinto mejor tiempo en la segunda pasada al especial Palo Labrado-El Portezuelo (17,04km) y se arrimaron a la posición de Gabriel Pozzo. Por su parte, Claudio Menzi volvió a sentir la falta de tracción de su Subaru y resignó mucho tiempo para perder la cuarta posición que ostentaba. En la N4 Light sigue mandando cómodamente Miguel Baldoni.
 10-Oct-2009
(Prensa Rally Argentino).- En
la reanudación de la carrera, Federico Villagra salió
decidido a empezar a marcar diferencias en el Rally de Catamarca y
descontarle puntos a Nicolás Madero en la lucha por el titulo.La segunda pasada al tramo de Balcozna, vio lo mejor del piloto VRS quien se bajo cerca de 30 segundos respecto a su primera pasada y superó a Madero por 4s1/10 para ampliar la ventaja sobre el barilochense a 6s9/10 en la general. Detrás de Villagra en el especial, Marcos Ligato empezó a recuperar terreno luego de los problemas que padeció por la mañana, y el segundo lugar en el sector le permite recortar la diferencia con el resto aunque el propietario del Tango RT se encuentra todavía lejos de la pelea. Tercero en el tramo se ubicó Gabriel Pozzo, que con su Subaru se mantiene tercero por delante de su compañero de equipo en el Barattero, Claudio Menzi. El mejor avance de la carrera lo hizo el neuquino Alejandro Cancio, que con un Mitsubishi Evo X del Tango, finalizó quinto en el PE5, para alcanzar esa posición en la general, superando a Juan Marchetto.
 10-Oct-2009
(Prensa Rally Argentino).- Al
cabo de la segunda sección de la primera etapa Federico Villagra,
a bordo de un Mitsubishi Evo X y navegado por Diego Curletto, se impone
en el Rally de Catamarca con un neto de 24m29s4 y supera al líder
del certamen, Nicolás Madero, por 2s8, luego de cuatro PE disputadas.En el último tramo de la mañana, El Portezuelo-Santa Cruz (5,50km) las diferencias entre el "coyote" y el piloto del Tango RT prácticamente se mantuvieron, solo habiendo una diferencia de siete décimas a favor de Villagra. El sector se lo adjudicó Juan Marchetto, y con esto el piloto del VRS sigue acercándose a las posiciones de vanguardia, ubicándose quinto y muy cerca de los pilotos Subaru Barattero Gabriel Pozzo y Claudio Menzi. Entre otras novedades, el propietario del Tango RT Marcos Ligato, sigue con problemas en su Mitsubishi Evo X, perdiendo 20 segundos en un sector de tan solo 5km, mientras que su compañero Alejandro Cancio trepó una posición y se acomoda sexto. La N4 Light sigue siendo para Miguel Baldoni, con más ventaja por el retraso de Juan Gil de Marchi. Declaraciones en el 1º Parque de Asistencia (A) Federico Villagra (1º): "El primer tramo fue muy duro, ahí nos sacaron una pequeña ventaja. Luego los pisos cambiaron y todo cambió para bien y no tuvimos mayores inconvenientes". Nicolás Madero (2º): "Venimos sin problemas. Quizás penalizamos un poco al abrir la ruta. En el primer tramo aceleré sin problemas y luego bajé el ritmo. Sabía que tenía resto".  Gabriel
Pozzo (3º-foto): "En
el primer tramo nos encontramos con caminos muy flojos donde el rendimiento
del auto no fue muy bueno. Hay que buscarle la vuelta al ato para
que traccione mejor en el piso movido".Claudio Menzi (4º): "Vamos a cambiar la caja larga por una corta para traccionar mejor en los sectores de piso movido". Juan Marchetto (5º): "Tuve un problema con el turbo que no infla. También inconvenientes de frenos. En el último tramo me tiré con todo y lo pude ganar eso me motiva para el segundo rulo del día". Alejandro Cancio (6º): "Seguramente en la asistencia cambiaré la puesta a punto del auto. No tuve mayores problemas solo una salida de ruta en 5º velocidad donde se golpeó un poco la parte trasera del auto".  Miguel
Baldoni (7º/1º N4L-foto):
"Tuve muy buen ritmo en los tramos que
se corrieron, sobre todo porque no los conocía".Gerónimo Padilla (8º): "Vengo tranquilo y seguro seguiremos mejorando. La idea es seguir en carrera para sumar confianza·. Marcos Ligato (9º): "Pinchamos en la PE2 el neumático trasero izquierdo y en la PE 3 comenzó una falla en el motor". Sebastián Abramián (12º): "Venimos penando en la zona de camino flojo. Veremos que hacemos con el equipo para mejorar en la segunda vuelta". Ezequiel Campos (14º/5º N4L): "Tuve un trompo en la PE2 y el auto no cuenta con la potencia que necesitamos para hacer un buen ritmo de carrera". Juan Alonso (16º/7 N4L: "Sin problemas". Omar Kovacevich (18º/9º N4L): "En el último especial tuve una salida de pista en una curva de derecha y se rompió el frente del auto". Juan Gil de Marchi (abandono): "Problemas de motor".
 10-Oct-2009
(Prensa Rally Argentino).-
En el clásico sector Palo Labrado-El Portezuelo (17,62km) Federico
Villagra recuperó la punta de la competencia al adjudicarse
el tramo con un tiempo de 8m27s3/10, y aventajando a Nicolás
Madero por 5s9/10, para superarlo en el acumulado por 2s4/10.El rendimiento de los Subaru en esta prueba no estuvo a la altura de los líderes, ya que Gabriel Pozzo y Claudio Menzi perdieron 15 segundos con la punta, aunque logran mantenerse arriba ubicándose tercero y cuarto respectivamente. Quien recuperó algo de terreno fue el joven piloto del VRS Juan Machetto quien marcó el tercer mejor registro, a 12s3/10 de Villagra, y ahora se ubica en la quitna posición. N4 Light: Lidera Miguel Baldoni quien se acomodó en el sexto lugar de la general. En la Súper R hasta la PE2 Raúl Martínez marca la diferencia en la monomarca, mientras que en el resto de las clases todavía no se produjeron arribos.
 10-Oct-2009
(Prensa Rally Argentino).- En
el comienzo del segundo día de carrera en el Rally de Catamarca,
Nicolás Madero se impuso en la PE2 para limar la diferencia
perdida ayer y pasar a liderar la prueba. El barlochense marcó 11m44s8/10 en el tramo Balcozna-San Antonio de 17,63km, el más largo de la competencia y que vuelve a formar parte del rally del Poncho después de varios años. Detrás del piloto del Tango se ubicó Gabriel Pozzo quien finalizó a 2s5/10 para trepar hasta la segunda posición en la general, y por delante de su compañero de equipo en el Subaru Barattero, Claudio Menzi, quien se ubicó cuarto en el sector. El escolta del certamen, Federico Villagra, resignó la punta de la carrera al perder 6s7/10 sobre el líder Madero, y cayó a la cuarta posición en la general.  Gran
tarea en cambio fue la de su compañero de equipo dentro del
VRS, Miguel Baldoni, que con un Mitsubishi Evo IX de la N4 Light marcó
el tercer mejor tiempo y se acomodó quinto en la general.Entre los retrasos, hay que destacar el de Marcos Ligato (foto) quien sufrió la pinchadura de un neumático trasero derecho, para ubicarse 9º en la general a más de nueve segundos. Por otro lado, las autoridades de la competencia, determinaron que las tripulacines debían largar cada tres minutos debido al polvo en suspensión que quedaba en la ruta. Los líderes en las otras categorías son: Raúl Martínez (Subaru) en Súper R, Manuel Machinea con el Peugeot en N-3, y Ariel Villagrán (VW Gol) en A-6 Bernardi otra vez se queda sin largar  El
piloto del VRS no salió del parque de asistencia por problemas
en la transmisión de su Mitsubishi. Al igual que en Entre Ríos,
el cordobés no largará la primera etapa..Apunto de comenzar el segundo día de carrera en el Rally de Catamarca con la disputa de la PE2, se confirmó el prematuro abandono de Luciano Bernardi por problemas en la transmisión en su Mitsubishi Evo X. Cuando quedan algunos minutos para que se reanude la competencia, la máquina N° 6 que atiende el VRS, permanece en el Predio Ferial, mientras los mecánicos intentar dar puntualmente con el problema que marginó al cordobés de la competencia. Anoche, en el comienzo de la carrera, Bernardi había marcado el 12° tiempo quedando a 3s4/10 de la punta, y esta mañana debía partir en el séptimo lugar. Esta es la segunda vez consecutiva que el piloto del VRS abandona prematuramente, ya que en Concepción del Uruguay, tampoco pudo correr ningún tramo.
 09-Oct-2009
(Prensa Rally Argentino).- Federico
Villagra le puso ritmo y color a la noche de Catamarca al imponerse
en el Súper Especial con el que arrancó la 8ª fecha
del Rally Argentino, en un escenario colmado al que se dieron cita
20 mil personas para deleitarse con el paso de los autos en un trazado
íntegramente de asfalto.Abordo de su Mitsubishi Evo X y navegado por Diego Curletto, el "coyote" completó la PE1 con un neto de 1m27s2 para aventajar a Claudio Menzi, que con un Subaru del Barattero finalizó cuatro décimas por detrás. La tercera posición la completó Juan Marchetto, con otro Mitsubishi del VRS a seis décimas. "Fue algo especial, con lo que tratamos de cumplir con la gran cantidad de gente que vino a vernos, aunque tratando de no arriesgar mucho por el auto. Salió todo bárbaro, en un gran esfuerzo organizativo y pese a que a los pilotos a veces no nos gusta correr en estas condiciones, se disfruta mucho y ojala se repita, seguro se va a repetir porque estas cosas suman mucho para el Rally Argentino", comentó Villagra en la llegada al Predio Ferial. El cuarto lugar fue para el propietario del Tango RT, Marcos Ligato, quien arribó a 1,2s del líder, mientras que Gabriel Pozzo con otro Subaru Barattero cumplió el sector finalizando a 1,9s. Por su parte, el líder del certamen, Nicolás Madero, se vio algo retrasado y con su Mitsubishi Evo X del Tango se clasificó en el 11° lugar. Sin embargo, el primer especial del Rally de Catamarca no fue clasificatorio, por lo que el barilochense largará mañana en primer lugar, aunque a 3,2s de Villagra, su máximo rival en la pelea por el título. En la N4 Light la sorpresa la dio el local Javier Frías, con un Mitsubishi atendido por Sebastián Martino, en su primera carrera con un auto de tracción integral. En la Súper R, Raúl Martínez largará mañana con ventaja. Entre las clases de tracción simple, resultaron ganadores Oscar Carrizo Safe (VW) en la clase A-6 siendo el actual líder, Sergio Barotto cuarto. En N-3, lidera Carlos Prevedello (Clio/N3), mientras que Maximiliano Debasa (Fiat Palio) lo hace en N-2. Federico Botcher es el puntero en la clase más chica, la N-1. La carrera continuará mañana con la disputa del sector Balcozna-San Antonio, que vuelve al cronograma del Rally del Poncho, y que se estará largando a las 10.13 horas con el primero de los 60 autos que están en carrera.
 09-Oct-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
súper viernes del Rally de Catamarca comenzó esta mañana
con la realización del shakedown, y Federico Villagra con su
Mitsubishi Evo X se quedó con el mejor registro en una jornada
espectacular, que continuará esta noche con la apertura de
lujo que tendrá la 8ª fecha con el especial nocturno.El "coyote", navegado por Diego Curletto, completó los 3,45km del trazado designado en 1m47s7, aventajando al puntero del certamen, Nicolás Madero, por 1s9, en una gran mañana para el escolta del campeonato quien además estableció los cuatro mejores tiempos de la jornada. Detrás del Mitsubishi Evo X del barilochense se ubicó el Subaru de Claudio Menzi, a 2s2 de la punta, quedando representados el VRS, Tango y Barattero en las tres primeras posiciones. Luego se encolumnaron el neuquino Alejandro Cancio, Luciano Bernadi, Juan Marchetto empatado en el sexto lugar con Gabriel Pozzo, y Marcos Ligato, para completar los ochos primeros lugares. El tramo de la zona denominada la Ripiera, fue más que extenso de lo habitual para las pruebas oficiales, y más que representativo, en donde prevaleció el viento y el polvo en suspensión, condiciones que las tripulaciones deberán enfrentar mañana. Sin embargo la acción tendrá un prólogo de lujo cuando esta noche a partir de las 20.15 horas se llevé a cabo el Súper Especial, en un trazado de 1,9km sobre las adyacencias del Predio Ferial, en donde funciona el parque de asistencia.
 09-Oct-2009
(Prensa Rally Argentino).- Los
integrantes del resto de las clases aprovecharon para girar y mucho
en el trazado de la Ripiera, lugar en donde se cumplió el shakedown,
en lo que fue la previa del Rally de Catamarca que se pondrá
en marcha esta noche con el Súper Especial nocturno.En la N4 Light el brasilero Daniel Oliveira (foto), a bordo de un Subaru del equipo Barattero, se metió entre los diez mejores además de liderar su clase con 1m50s9, y aventajando al líder Miguel Baldoni, quien llegó con su Mitsubishi Evo IX del VRS 1s2 por detrás. La Súper R se la adjudicó Raúl Martínez, con un neto de 1m56s3, superando a su gran rival y líder de la monomarca Elder Tasca por un segundo, y a Carlos Cataldo por 4s8. Entre las clases de tracción simple Sergio Barotto se impuso sobre Sergio Riveros en la A6, en dónde no giró el líder Darío Hernández, quien puede consagrarse campeón este fin de semana. Caso similar para Manuel Machinea en la N3, que sí giró y se adjudicó la clase sobre el local Carlos Prevedello. En la N2, solo giró el puntero Luís Gius.
 09-Oct-2009
(Prensa Rally Argentino).- En
la concesionaria oficial Fiat, Ledian Automotores, de la ciudad de
Catamarca, se llevó a cabo este mediodía la conferencia
de prensa de presentación del Rally de Catamarca, 39ª
° Fiesta nacional e internacional del poncho, que comenzará
mañana con un espectacular súper especial nocturno para
poner en marcha el 8° capitulo del Rally Argentino.En representación de ACRA estuvieron presentes Luís Minelli y José María Volta (Presidente y encargado de Seguridad y Caminos) y los pilotos y propietarios de equipos Marcos Ligato y Federico Villagra. Este último comentó que "será una carrera interesante, con la novedad del súper especial nocturno y el tramo nuevo en Balcozna que me contaron que es muy entretenido". El escolta del campeonato también se refirió a la pelea por el campeonato indicando que "Catamarca no será decisiva, ya que matemáticamente todavía nadie tiene posibilidades de salir campeón".  La
jornada también contó con la participación de
la señora Juana Elizabeth Fernández, secretaria de Deportes
y Recreación de la provincia, junto a Rafael Bracamontes encabezando
la representación de la Asociación Automovilística
Ambato (AAA). La Sra. Fernández puso énfasis respecto
a la gran pasión que viven los catamarqueños por la
especialidad, y destacó la buena acción de poder contar
con el Predio Ferial como parque de asistencia. Por su parte el presidente
de la AAA agradeció a Rally Argentino el volver a confiar en
Catamarca para organizar la prueba.También estuvieron presentes los pilotos locales Mario Sampayo (N4 Light), Carlos Prevedello (N3) y Carlos Luna (N2), quien junto a Javier Arias (M4 Light) estarán representando a Catamarca en una fecha muy importante para ellos.
 08-Oct-2009
(Prensa RM).- "Rauly"
Martínez, junto a su navegante Javier Montero, se prepara para
la octava fecha del calendario Nacional de Rally.Martínez tomará contacto con su Súper “R”, mañana por la tarde, durante el shakedown. También mañana se lanzará oficialmente esta nueva edición del “Rally del Poncho”, que comenzará a disputarse con la tan esperada largada simbólica. Los tramos que se recorrerán el día sábado y domingo, son muy parecidos a los del año anterior. Contará con doce pruebas especiales, seis para el primer día y las otras seis para el segundo. Son caminos difíciles, se requiere de mucha concentración y de una muy buena hoja. "La verdad es que estamos muy motivados para esta carrera, estamos interesados en descontar puntos que nos ayude a acomodarnos un poco en el campeonato. Por eso, la idea es acelerar y tratar de ganar. Es una linda carrera y también queremos disfrutarla", éstas fueron las palabras de Rauly, hoy por la tarde.
 08-Oct-2009
(Prensa Rally Argentino).- La
vuelta del Rally Argentino a la provincia de Catamarca será
una oportunidad única que tendrán cuatro pilotos locales
de medirse con los mejores exponentes del país. Tres de ellos,
Mario Sampayo, Carlos Predevello y René Luna, ya han competido
a nivel nacional, mientras que Javier Farias, lo hará por primera
vez debutando además con un auto de tracción integral.Sampayo junto a Vicente Andreatta vuelven a la carga con su Subaru dentro de la N4 Light luego de disputar la fecha de Tucumán y espera liderar a los locales y finalizar lo más arriba posible dentro de la clase telonera. Lo acompañará el novel Farias, navegado por Elvio Reyes, que estarán compitiendo con un Mitsubishi Evo IX. En la N3, Carlos Prevedello, abordo un Renault Clio y acompañado de Nelson Tomada, quienes también cuentan como última incursión la cita del Jardín de la República, vienen motivados luego de su victoria en lo que fue en su oportunidad la 5° fecha del calendario en una gran actuación. Finalmente, René Luna y su copiloto Horacio Luna, quienes han sido los más regulares de todos los representativos catamarqueños compitiendo en la mayoría de las fechas dentro de la N2 con un Fiat Palio, decidieron poner punto final a su campaña 2009 corriendo en casa y ante su gente.
 07-Oct-2009
(Prensa VRS).- El
Campeonato Argentino de Rally 2009 presentará este fin de semana
la octava fecha del presente calendario en la provincia de Catamarca,
un clásico evento de montaña que transita caminos de
ripio, atraviesa numerosos vados y sectores muy veloces, contando
en esta oportunidad con un especial nocturno sobre el asfalto adyacente
al Predio Ferial el cual abrirá la competencia el viernes por
la noche en el marco de la 39ª Fiesta Nacional e Internacional
de Poncho. La prueba será también válida por
la 3ª fecha del Campeonato del Noroeste Argentino.Luego de su última participación en la presente temporada en el Campeonato Mundial de Rally en España, Federico Villagra junto a su navegante Diego Curletto partirán en breve hacia la "Capital Nacional de Poncho" para iniciar los reconocimientos de las trece pruebas especiales que totalizarán 148,1 kilómetros netos de velocidad, contando entre ellas tramos como "Rodeo Grande - Los Talas" o "La Aguada - Los Varela" los más característicos de esta parte de la provincia. En el día de ayer, Federico llevó a cabo un extenso test sobre el Mitsubishi Lancer Evo X junto a su compañero de equipo Luciano Bernardi, verificando nuevos elementos y readaptándose al N4 luego de haber tripulado un Ford Focus WRC durante el pasado fin de semana. Al respecto, Federico comentó: "Arribamos de España e inmediatamente salimos a probar ayer el Evo X con algunos cambios que supervisó Javier fundamentalmente en el chasis del auto y pequeñas modificaciones en la puesta a punto del motor. Sirvió a su vez para ya estar más entonado con el N4 luego de haber subido a un WRC en Europa. El test lo hicimos en un sector muy parecido al que veremos este fin de semana en Catamarca y pudimos rescatar varias conclusiones que seguramente serán de mucha utilidad ya en carrera". Javier Villagra, ex navegante del "Coyote" y actual director general del VRS Rally Team confirmó al resto de los integrantes del equipo para este fin de semana en Catamarca. El villamariense Juan Marchetto navegado por José Díaz lo harán sobre un Mitsubishi Lancer Evo IX, el puntano y actual líder en la clase N4 Light Miguel Baldoni navegado por Gustavo Franchello también lo harán sobre un Mitsubishi Lancer Evo IX, el tucumano Gerónimo Padilla junto a Richard Kember con un Mitsubishi Lancer Evo X y Luciano Bernardi navegado por Fabián Cretu con un Mitsubishi Lancer Evo X. En la última versión de este evento en 2008, el actual Campeón Argentino alcanzó el segundo escalón del podio, luego de una cerrada batalla frente a Marcos Ligato (Mitsubishi).
 07-Oct-2009
(Prensa Rally Argentino).- Fiat
Auto Argentina continúa con su programa dedicado al resurgimiento
de las escuelas técnicas y junto a Rally Argentino, está
vez aprovecharon el contexto de lo que será la octava fecha
que tiene epicentro en la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca,
para brindar una nueva charla en una escuela técnica de la
ciudad del noroeste del país.En este caso los alumnos de los dos últimos años de la escuela ENET N° 1, profesor Vicente García Aguilera, de la especialidad de electromecánica, fueron los favorecidos con las didácticas explicaciones del Ingeniero Pablo Cabrera de Fiat Auto Argentina. La exposición multimedia hizo foco en la aplicación de las nuevas tecnologías en la industria automotriz y discurrió por tres ejes temáticos que involucraron seguridad, confort y control ambiental de los automóviles Fiat. Finalizada la reunión los alumnos recibieron algunos presentes y tuvieron la posibilidad de acercarse al Fiat Idea Adventure Locker que en cada carrera oficia como auto "triple cero". De esta manera, Rally Argentino y Fiat Auto Argentina siguen recorriendo juntos los caminos del país, en una alianza estratégica que se sigue consolidando.
 07-Oct-2009
(Prensa Rally Argentino).- Mañana
se llevará a cabo la conferencia de prensa previa a la largada
de la 8ª fecha del Rally Argentino, el Rally de Catamarca, 39ª
edición del Festival nacional e internacional del Poncho, que
disputará este fin de semana por los caminos de la provincia
norteña.La cita será mañana a las 11 en el concesionario oficial Fiat, Ledian Automotores, ubicado en Av. Alem 550 de la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca, y contará con la presencia de Luís Minelli y José María Volta, presidente y encargado de seguridad y caminos de ACRA, junto con los pilotos Marcos Ligato, último ganador del Rally de Catamarca, y Mario Sampayo, en representación de los participantes locales. En la oportunidad se agotarán los últimos detalles de la competencia, sobretodo aquellos relacionados con la gran apertura que se realizará el viernes por la noche, cuando se lleve a cabo un Súper Especial nocturno en las adyacencias del Complejo Ferial y el Portal de la Ciudad.
 07-Oct-2009
(Prensa Rally Argentino).- Hace
exactamente ocho años, un por entonces joven Gabriel Pozzo,
dejaba estampada su huella y la de un Mitsubishi del Córdoba
Rally Team en el anecdotario del deporte motor argentino y del mundo,
al consagrarse campeón de la Copa FIA para autos de producción,
para darle así a nuestro país su primer título
en una disciplina que la siente y de gran manera.El piloto cordobés, por entonces de 22 años, venía siendo una de las figuras del circuito mundial en una temporada 2001 que lo había visto sobresalir por los más variados caminos del mundo, y que a principios del mes de octubre lo depositaba a las puertas del título en una competencia clásica y complicada, sobre asfalto, como era el Rally de San Remo. Pozzo llegaba a la cita italiana con una gran ventaja sobre su más próximo, aunque lejano rival, el uruguayo Gustavo Trelles, y luego de dos etapas acelerando, especulando, y volviendo a acelerar el Mitsubishi Lancer Evo VI atendido por los hermanos Agnellos de la escudería italiana Top Run Racing, el domingo 7 de octubre del 2001, el cordobés pudo finalmente respirar aliviado, para luego poner el grito en el cielo. La victoria de Pozzo se confirmó en la penúltima prueba especial de la carrera, cuando Trelles, el único piloto que podía impedir la consagración mundial del corredor argentino, abandonó. Pozzo, finalmente, concluyó la prueba en la segunda posición, detrás del italiano Alessandro Fiorio, quien se quedó con la victoria en el Grupo N4. Gabriel participó esa temporada en 11 eventos de los cuales completó 10, ganando los rallies de Acrópolis, España, Argentina, Kenya. Finalizó segundo en Nueva Zelanda, Australia, San Remo y Finlandia, y tercero en Chipre y 4º en Montecarlo, sumando 71 puntos y logrando coronarse con tres fechas de anticipación.
 07-Oct-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
joven piloto puntano Miguel Baldoni se prepara intensivamente de cara
a la que será su primera participación en el Rally del
Poncho que se desarrollara este fin de semana por caminos de Catamarca."Estoy muy entusiasmado esperando el momento de viajar a Catamarca para recorrer los caminos de esta competencia. Si bien va a ser mi primera vez, mi navegante Franchello a corrido en varias oportunidades y seguramente su experiencia nos ayudara. También tengo que destacar el apoyo incondicional del VRS donde todo el equipo trabaja a destajo para contar con el excelente auto que ponemos en la largada", comentó Baldoni. Con un trabajo impecable en lo que va del año, lo que le permite puntear el campeonato en la clase N4 Light, no quiere descuidar ningún detalle para esta carrera que lo podría poner en una buena posición de cara al campeonato si logra un buen resultado. Sabedor de esta posibilidad, junto con su navegante Tuti Franchelo están trabajando arduamente desde la última fecha. "Desde que volvimos de Entre Rios estoy trabajando a full en la parte física pues creo que va a ser fundamental debido a las altas temperaturas que habrá en Catamarca en esta época. En cuanto a la posibilidad deportiva, saldremos como siempre a tratar de ser protagonistas, sin dejar de reconocer el excelente nivel de la N4 Ligth, pero no perderemos de vista nuestra prioridad de sumar puntos para el campeonato que es el anhelo no solo mío y de mi equipo, sino de toda la gente que me acompaña a lo largo de todo el año", finalizó diciendo el puntano que encabeza la clase telonera con 27 puntos de ventaja sobre Ezequiel Campos.
 06-Oct-2009
(Prensa TRT).- Cuando
restan tres días para que comience el Rally de Catamarca, 8va
fecha del Rally Argentino 09, el Tango Rally Team realizó una
serie de pruebas con Nicolás Madero, Alejandro Cancio y Agustín
Rossi, con el objetivo de llegar en óptimas condiciones al
compromiso de este fin de semana.Durante la mañana del martes Madero, el actual líder del campeonato, junto a Cancio y Rossí realizaron algunos tests sobre sus autos para probar, principalmente, algunas configuraciones en la suspensión de los Mitsubishi que se adapten mejor a la superficie de los veloces caminos del rally catamarqueño. Respecto a las pruebas y su expectativas para la próxima fecha, Madero comentó: "hoy trabajamos muy bien con el equipo sobre algunos aspectos del Evo X y de seguro vamos nuevamente con un gran auto para afrontar este nuevo compromiso. Como siempre yo voy a salir con todo porque quiero ganar en cada carrera que estoy. La carrera es muy veloz, tiene caminos exigentes así que va a ser otro gran desafío para todos los pilotos". Cancio fue otro de los que participaron y sobre la próxima fecha manifestó: "Este año fue muy duro porque no hemos podido cerrar las carreras ni obtener los resultados que hubiésemos querido. Se que mucho tiene que ver con el hecho de que el año anterior me dedique de lleno a correr y este no fue así. Por eso decidí venirme a Córdoba unos días antes para pensar y prepararme para la carrera y encarar el 2010 de otra manera". Rossi también probó el Mitsubishi Evo IX con el que compite en la N-4 Light y contó con los aportes de Marcos Ligato en la butaca derecha, último ganador del Rally de Catamarca, quien se hizo presente en las pruebas de la jornada para compartir su experiencia en una competencia que le sentó muy bien al córdobes en las ediciones anteriores. El jueves al mediodía comenzarán las actividades de la 8ª edición del Rally de Catamarca con la confección de la hoja de ruta por parte de las tripulaciones y continuaran el viernes con el Shakedown y el super especial nocturno para encarar, finalmente, el sábado y domingo las doce pruebas especiales restantes.
 06-Oct-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
piloto cordobés Claudio Menzi, junto a Diego Cagnotti, buscarán
este fin de semana en el Rally de Catamarca limar la diferencia en
puntos que les permitan treparse a la punta del certamen."Estamos muy concientes de que con la disputa de estas tres carreras que faltan, los plazos para cumplir el objetivo que nos impusimos a principio de año, de lograr el Título, se acortan y será fundamental cada kilómetro a recorrer, tratando de poner todo lo que tengamos a nuestro alcance. Sabemos que nuestros rivales también corren, pero también que son carreras de autos y los autos se componen con fierros. Vamos a salir a buscar los puntos que sean necesarios para tratar de descontar" comenzó contando Menzi que se ubica tercero pero a más de 30 puntos de Madero. El "mariscal" también adelantó que en cuanto al Subaru que alistan los Hermanos Barattero, estará configurado con una relación mas larga del diferencial, para esta competencia en Catamarca. Por otra parte, respecto a lo que será la competencia, Menzi se mostró muy confiado por lo que puede ser el desarrollo de la carrera. "El hecho de correr un tramo nocturno, acrecienta la expectativa, y nos remonta a tiempos pasados en el Rally Argentino. Nos gusta mucho el tipo de piso y caminos de Catamarca. Esperemos tener la suerte necesaria para todo logro. Estamos muy confiados", sentenció el cordobés.
 06-Oct-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
Rally Argentino tiene todo listo para poner en escena otro gran espectáculo
deportivo, cuando este fin de semana se lleve a cabo el 8° capítulo
de un apasionante campeonato que de a poco va llegando a su fin.El piloto del Tango RT y líder del certamen, Nicolás Madero, y el propietario del VRS y escolta Federico Villagra, ambos manejando sendos Mitsubishi Evo X, se encontraran cara a cara nuevamente en otro enfrentamiento entre los máximos aspirantes al título de la N4, en una fecha que puede ser crucial para las ambiciones de ambos. Con tres rondas por disputarse y 60 puntos en juego, Madero disfruta de un cómodo liderazgo de 18,5 puntos sobre su más acérrimo rival, lo que significa casi una carrera de diferencia. El nativo de Bariloche ya se alzó con cuatro victorias en lo que va de la temporada, y otro éxito lo pondrá a las puertas de obtener su primera corona en su ciudad natal, cuando se dispute el Rally de los Lagos en noviembre. Por el lado del Villagra, el siete veces campeón acaba de finalizar una nueva temporada dentro del circuito mundial, y ahora solo está enfocado en retener el campeonato, comenzando por una carrera que conoce y bien. El "coyote" logró cuatro victorias y dos segundos puestos dentro de la N4 en las últimas siete ediciones del Rally de Catamarca, pero deberá ratificar su supremacía con otra victoria si pretende inclinar la balanza a su favor. Acompañando a Madero estará el propietario del Tango RT, Marcos Ligato, cuya tarea puede resultar decisiva para ayudar a su compañero de equipo. El piloto de Río Ceballos se adjudicó las ediciones 2005 y 2007 de este evento y parte como candidato. Además, en lo que va de la temporada, ya secundó en dos ocasiones al barilochense, en Plaza Huincul y en la Vuelta de la Manzana, en un gran trabajo de equipo. Por otro lado, y luego de participar en el Pirelli Star Driver, el villamariense Juan Marchetto podrá jugar a favor de Villagra, si es que el joven piloto del VRS logra mantener el nivel que le permitió alcanzar podios sucesivos en las últimas dos presentaciones. Mientras tanto, los pilotos Barattero Claudio Menzi y Gabriel Pozzo, necesitan salir a buscar la victoria para volver a poner a los Subaru en la confrontación por el título, aunque sus chances matemáticas son muy remotas. En una carrera en la que sobran candidatos, habrá que ver a medida de quien estará hecho el "Poncho" catamarqueño en su edición 2009.
 05-Oct-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
piloto de Concepción Julio Estofan, haciendo un alto en sus
tareas personales, estará compitiendo en Catamarca en la 8º
fecha con un Subaru en la N4 Light asistido por Barattec y con la
navegación del joven cordobés Matías Mercadal."Si bien no pude seguir regularmente el nacional me las ingenié para tener algunas carreras en el rally tucumano como para no perder ritmo. En Catamarca intentare adaptarme rápidamente al auto y a los caminos con la intención de redondear un fin de semana que me permita estar en el lote de punteros", sostuvo el tucumano. En base a los resultados de esta carrera, Estofan confirmó que analizara los pasos a seguir para los próximos compromisos. Lo mejor de Estofán esta temporada se vio en el Rally de Tucumán en donde logró el cuarto lugar dentro de la N4 Light.
 05-Oct-2009
(Prensa Rally Argentino).- Dejando
atrás un largo paréntesis en el Rally Argentino el tucumano
Pablo Morán se presentara este fin de semana en Catamarca compitiendo
dentro de la N3.A bordo de un Clío asistido por el Campo Solco Rally Team y navegado por Gonzalo Gonzáles, Morán viaja con la premisa de buscar una victoria y seguir sumando experiencia a nivel nacional. Sin embargo, y si bien el tucumano está más enfocado en la actividad zonal, en la octava del Rally Argentino también tiene la posibilidad de postergar la consagración de Manuel Machinea como monarca de la N3, aunque para Morán las posibilidades de pelear por el título son muy remotas. "Fue muy bueno ganar en Graneros por la séptima fecha del Rally de Tucuman teniendo en cuenta los pilotos de nivel nacional que estaban compitiendo. Es un envión anímico y deportivo muy importante de cara a la definición en última fecha por el rally provincial. En Catamarca tratare de sumar puntos para la N3 y como en el Noa estoy cerca del puntero también me alistare en la A7. Con el equipo estamos analizando la posibilidad de vender uno de los autos y encarar 2010 mejor armados como para despegar definitivamente", sostuvo el tucumano que pese a los pocos recursos con los que cuenta sigue demostrando a propios y extraños su capacidad conductiva y que es una de las figuras con más proyección en el automovilismo tucumano de la actualidad.
 04-Oct-2009
(Prensa Diario El Cordillerano-Foto: Bellido).-
Durante
las últimas horas, estuvieron trabajando intensamente "Goyo"
Martínez, máximo representante de la Asociación
Volantes de General Roca y José María Volta como representante
de Rally Argentino. Ambos, recorrieron diferentes caminos por donde
pasará la penúltima fecha del Campeonato Argentino de
Rally. “Adrenalina” acompañó en parte y luego
de todo el intenso trabajo por parte de las autoridades, que estuvieron
acompañados por Carlos Bravo, dialogó con el dirigente
de la ciudad de General Roca.Volta, en representación de Rally Argentino, estuvo en Bariloche entre el último viernes y hoy domingo supervisando los caminos y este Lunes retornará a Córdoba, es un hecho que e correran los tradicionales tramos de La Paloma, Los Hornos, Aeropuerto, Cerro Catedral, Los Coihues, Piscicultura y El Rebenque con un esquema muy parecido al 2008. Al hacer referencia sobre la falta de caminos, Martínez indicó que "creo que Bariloche lamentablemente no tiene muchas posibilidades para cambiar los caminos, y si bien tiene muchos factores a favor, el tema de los caminos los tiene en contra. Máxime si se tiene en cuenta que se deterioran mucho con el pasar de las temporadas. Hoy (por ayer) nos encontramos recorriendo los caminos de Catedral y Los Coihues y están muy complicados, destruidos, creo que se va a tener que trabajar mucho sobre eso, al menos la gente de la organización. Ayer hicimos el relevamiento en los tramos, los Hornos, San Francisco y Aeropuerto. En un sector de Los Hornos un arroyo arrasó con parte del camino en unos 2000 metros y a pesar que hay un camino alternativo para la competencia se necesitará un trabajo muy importante". El directivo de la A.V.G.R. dijo que "en El Rebenque, donde se junta mucha gente está muy bueno, pero hicieron una pista de motocross y habrá que hacer algunas variantes o modificar eso de alguna manera. Después el resto está en condiciones. El lanzamiento en el Centro Cívico, el parque de asistencia que quedará en la Avenida Costanera y que es un lugar excelente. Creemos que habrá unos 70 autos, va a quedar un poco ajustado, pero se tendrán que acomodar. Todavía falta decidir si se hará el parque cerrado del sábado a la noche en el Velódromo, y creemos que la sala de prensa y control central se hará en la parte del Puerto". Sobre el final indicó que "después está todo normal. Bariloche tiene las mejores posibilidades de colaborar con esta competencia. Con la gente del cerro Catedral con Carlitos Bravo que ha dado todas las posibilidades de competir en esa parte. Hay mucha predisposición por parte de todos así que seguramente será una gran competencia". "Pronto sabrán los caminos" El presidente de la A.V.G.R. “Goyo” Martínez dijo que "creo que nos llevamos todo lo que tiene el recorrido, podrá faltar alguna determinación, las cuales se harán en los próximos quince días, pero en los próximos días ya daremos a conocer todo lo que tiene que ver con la cartilla informativa, y seguramente acá en Bariloche tanto en el nacional como en el zonal, tendrán una competencia muy importante, puesto que por el regional ahora, se viene un parate hasta esta competencia, por eso, la misma dará puntaje doble". Una impresión "Goyo” Martínez dijo que "me da la impresión que Bariloche para esta competencia va a ser la ciudad que vimos en alguna época lejana y mucho tienen que ver, el excelente campeonato que está haciendo Nicolás Madero y la aparición de Agustín Elvira. Esto contagia mucho, al menos en estas horas escuché que habrá muchos pilotos de Bariloche que estarán compitiendo en esta fecha tan especial. Junto con El Bolsón andarán cerca de los 18 o 20 pilotos". La merma del zonal Martínez no quiso dejar de mencionar las causas de la merma del zonal. Al respecto dijo que"se notó la merma con respecto al año pasado, donde hubo competencias que tuvimos 70 autos y este año se notó el cimbronazo y mucho tiene que ver con la crisis. Hay algunos pilotos que no tuvieron el resto económico para continuar. Además de algunas medidas que tomamos, y que hizo que cayeran autos de la A1, que se cayeron unos 10 12 autos y que finalmente quedaron cinco, de los de punta del año pasado, pero creo que en líneas generales para lo que es el automovilismo, estamos bien. Vemos algunos zonales, en el autódromo, por ejemplo en el karting la última carrera tuvo 22 karting y podemos estar contentos".
 04-Oct-2009
(Prensa Rally Argentino).- Federico
Villagra le puso punto final a la campaña 2009 dentro del Campeonato
Mundial de Rally volviendo a meterse en la zona de puntuación
al finalalizar octavo en el Rally de España, a bordo de un
Fordo Focus RS 08 del Munchi's WRT y navegado por Jorge Pérez
Companc.El actual campeón del Rally Argentino y escolta en la presente temporada, logró por sexta vez cosechar unidades para asegurarse su mejor resultado en el campeonato de pilotos desde que debutara en la temporada 2007, finalizando en la novena posición. De esta forma, al "coyote" solo le resta por delante sus compromisos dentro del Rally Argentino, en donde saldrá a descontarle la ventaja que le lleva Nicolás Madero, siendo la fecha de Catamarca clave para sus aspiraciones de poder retener la corona dentro de la máxima división. (Leer sobre la actuación de Villagra y el Munchís WRT en el Rally de España).
 04-Oct-2009
(Prensa Rally Argentino).- Acostumbrado
ya al podio, Juan Marchetto se impuso en una fecha del campeonato
cordobés de rally que se disputó en Villa María
con una impecable actuación en la ciudad que lo vio nacer.
(ver
la nota completa y resultados del Rally de Villa María)Acompañado por Carlos Giovanardi y sobre su Mitsubishi Lancer Evo IX alistado y atendido por el VRS Rally Team, el piloto nominado para el Pirelli Star Driver 2009 de hace tan sólo dos semanas atrás se adjudicó ocho de las doce pruebas especiales programadas. "Felizmente logramos una victoria en casa, como lo habíamos planificado. Ha sido un verdadero placer haber podido competir una vez más en mi ciudad en donde están todos mis afectos y más aún luego de haber intentado ganar la final de Pirelli Star Driver en Austria unos días atrás. Lo nuestro es competir y por ello ya estamos poniendo paños fríos a este logro para mirar hacia el Rally de Catamarca del fin de semana que viene por la octava fecha del Argentino." Juan continúa su esquema de actividades dentro de la actividad este fin de semana en la provincia de Catamarca por la octava fecha del Rally Argentino en donde marcha en la 5ª colocación con 49 unidades.
 03-Oct-2009
(Prensa Rally Argentino).- Federico
Villagra cerró el segundo día de carrera en el Rally
de España, última prueba mundialista para el volante
cordobés, logrando hasta el momento ubicarse en la octava posición
de la clasificación general.A bordo de su Ford Focus RS 08 del Munchi's WRT y navegado por Jorge Pérez Companc, Villagra completó una gran jornada y luego de 12 pruebas especiales se consolidó en la octava posición. "Estamos octavos, no es un mal resultado para nosotros. Aún queda la etapa de mañana y espero que vaya tan bien como hasta ahora. En la última vuelta de la tarde los tramos estaban con gravilla y he pilotado intentando no tomar riesgos excesivos", comento Villagra al finalizar el segundo día de competencia. Mañana el "coyote" tendrá por delante seis especiales más para poder cerrar una nueva temporada en el máximo circuito mundial, y de gran manera, ya que por el momento se mantiene en zona de puntuación.
 03-Oct-2009
(Prensa Rally Argentino).- A
su regreso del "Shoot Out" europeo del Pirelli Star Driver,
el piloto villamariense Juan Manuel Marchetto se medirá este
fin de semana en el Campeonato Cordobés de Rally siendo figura
indiscutida dentro de la actividad y a modo de preparación
para su próximo compromiso a nivel nacional en la provincia
de Catamarca la semana entrante.En esta oportunidad, Juan tendrá en la butaca derecha a su primer navegante, Carlos Giovanardi dado que José Díaz se encuentra en España junto al Munchi´s Ford WRT como navegante suplente. Para esta única participación del piloto del VRS Rally Team en un evento provincial, el equipo alistó su Mitsubishi Lancer Evo IX con los requerimientos de la categoría, lo que implica correr con una caja standard y sin blocantes en los diferenciales. "Siento una gran alegría de poder correr nuevamente y luego de un año en Villa María frente a toda la gente que nos sigue permanentemente y nos apoya en todo sentido. Si bien no es el auto como lo armamos en el argentino, servirá también para estar todavía más a tono con miras a la fecha de Catamarca del fin de semana que viene. Esta es una carrera del llano, la cual conocemos bien y en donde trataremos de salir al frente en los tiempos desde el vamos. Hay muy buenos pilotos y será muy difícil, pero haremos el esfuerzo para celebrar el domingo", comentó Jun que como local no quiso perderse la posibilidad de competir frente a su público en la ciudad en donde reside. (ver más detalles sobre el Rally de Villa María).
 02-Oct-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
piloto cordobés que representa a la provincia de Salta en el
Rally Argentino, se prepara para volver a la actividad en la 8ª
fecha que se disputará la semana que viene en la provincia
de Catamarca. Junto a Pablo Monasterolo, y con la asistencia del Solís
Competición, Alonso va con la ilusión de poder lograr
su primera victoria dentro de la N4 Light."Después de 60 días sin estar en las pistas y dar ventajas, volvemos como Petter Solberg, con el auto mas viejito, el Subaru Spec-c, con cola, que usáramos hasta el Rally de Embalse, en la permanente búsqueda del triunfo en esta categoría", comenzó explicando Alonso. La última participación de Alonso en la categoría fue en el Rally de Tucumán, en donde debió abandonar en la primera etapa, aunque alcanzó la segunda posición en la clasificación del domingo a bordo de un Subaru 2008. "Es como volver al primer amor, y al auto que mejores resultados nos dió. Vamos a salir sin especular nada, tratando de andar lo más rápido que se pueda y entrar nuevamente en ritmo despues de este tiempo sin correr. Seguramente iremos al Gran Premio, y haremos una del zonal cordobés para suplantar Bariloche, ya que no iremos al rally de la ciudad lacustre", confirmó Alonso quien cuenta como mejor resultado un segundo puesto obtenido en la fecha de apertura en Mina Clavero. Pese a no competir en las últimas dos presentaciones del Rally Argentino, en Río Negro y Entre Ríos, Alonso se mantiene en la quinta posición en el campeonato de la N4 Light, a solo nueve puntos de quien lo antecede, el chubutense Omar Kovacevich. "Nuestro agradecimiento a todos los que reclamaron e insistieron por nuestra presencia en el Campeonato Argentino, y por ellos no le vamos a aflojar en esta incansable lucha de lograr el primer triunfo en la N4 light", comentó el locuaz piloto cordobés radicado en Salta desde hace varios años.
 01-Oct-2009
(Prensa Rally Argentino).-
Con la realización del Shakedown, Federico Villagra comenzó
hoy su participación en el Rally RACC de España, que
será la última presentación del campeón
del Rally Argentino en el circuito mundial.La prueba tuvo lugar en un sector de 4,32km en dónde el "Coyote", abordo de un Ford Focus RS 08 del Munchi's WRT y navegado por Jorge Pérez Companc, giró en cinco oportunidades al trazado logrando su mejor registro en la salida final, para posicionarse como el mejor piloto satélite de la escudería Ford en el octavo lugar, quedando a 3s3/10 del mejor parcial impuesto por Sébastien Loeb. La carrera comenzará mañana con seis pruebas especiales y 131,76km de velocidad cronometrada, en donde Federico Villagra partirá desde la novena posición. (Leer sobre la actuación de Federico Villagra y el Munchís WRT en el Rally de España)
 01-Oct-2009
(Prensa Rally Argentino).- Se
viene la 8° fecha del Rally Argentino que se disputará
la semana que viene en Catamarca, y para Marcos Ligato, esta es una
cita que le trae buenos recuerdos, ya que en la edición 2008
el propietario del Tango RT logró su última victoria
en la categoría.Desde entonces han pasado 14 meses, y en lo que va de ese periodo el piloto de Río Ceballos cosechó dos terceros puestos (Salta 2008 y San Luís 2009) y tres segundos puestos (Unquillo 2008, Plaza Huincul-Cutral Co y General Roca 2009), y esta será una gran oportunidad para Ligato de volver a lo más alto del podio. La edición 2008 del Rally de Catamarca comenzó con el tramo más largo de la etapa aunque fue en la tercera prueba especial de casi 9km, en donde Federico Villagra y Marcos Ligato consiguieron despegarse de sus rivales, pero sería Villagra quien llegaría como ganador el sábado por escasos 2,6s. La segunda etapa comenzó con todo y la carrera ganaba en emoción. Federico Villagra se salía del camino rompiendo una goma, pero el polvo en suspensión que dejaba a su paso complicó a Marcos Ligato que no podía recortar la diferencia y salía perdiendo. Pero el duelo por la punta de la carrera, no terminaría allí, y cuando parecía que Villagra se llevaba la carrera a falta de un tramo, Ligato le arrebató la punta descontando una ventaja de 6,6s para pasar a liderar por 1,5s, y ganar por 3,1s y así obtener su segunda victoria en forma consecutiva luego de haber impuesto dos semanas atrás en Tucumán. En esa carrera, Claudio Menzi, a bordo de su Subaru completó el podio, siendo el mejor piloto del equipo Barattero, además de llevarse el domingo la etapa que también fue para el infarto y en donde finalmente superó a Ligato por tan solo 3 décimas. Ligato ya había protagonizado un apretado cierre de carrera en la versión 2007, también junto a Federico Villagra, aunque en aquella oportunidad el "Coyote" resultó vencedor. Si bien Ligato parte como uno de los favoritos por su historial en la prueba, mucho dependerá que pueda hacer su compañero de equipo Nicolás Madero, y si el propietario del Tango RT jugará a su favor.
 30-Set-2009
(Prensa Rally Argentino).- Las
clases de tracción simple estarán en el foco de atención
el próximo fin de semana cuando se dispute en Catamarca la
8° fecha de la temporada. A la posibilidad concreta que tiene
Darío Hernández de coronarse anticipadamente campeón
de la A6, hay que sumar la chance que tiene Manuel Machinea de hacer
lo propio dentro de la N3.A diferencia de lo sucedido en Entre Ríos, el cipollenio tiene todo a su favor para lograr su primer título a nivel nacional, luego de ser indiscutido monarca de la clase en el certamen patagónico, e incluso alzarse victorioso en dos ocasiones en la fecha mundialista en Córdoba. El sureño llegará a Catamarca aventajando a Jorge Angeloni por 43,5 puntos y a Pablo Morán por 47,5, cuando quedan 60 unidades en juego, lo que significa que si Machinea logra mantener la ventaja habrá logrado su objetivo. Pero otra de las posibilidades que se barajan, indican que el sureño podría coronarse con más anticipación. La ventaja a su favor obliga a sus dos contrincantes a presentarse si o si a la cita norteña, además de completar el primer día de actividad. Si tanto Morán como Angeloni abandonan la primera etapa, Machinea solo deberá dar la vuelta para consagrarse campeón.
 29-Set-2009
(Prensa Rally Argentino).- Darío
Hernández llegó al Rally de Entre Ríos con la
posibilidad matemática y concreta de coronarse campeón
argentino de rally en la clase A-6. Pero no pudo ser, por inconvenientes
propios y porque Sergio Barotto, su principal contrincante, no se
rinde y ganó la competencia.A unos días de viajar a Catamarca para disputar la 8ª fecha, el piloto del Fiat Palio comentó que "si bien fuimos con muchas expectativas a Concepción del Uruguay a correr el Rally de Entre Ríos, tuvimos algunos inconvenientes en la caja de velocidad y el embrague del Palio, y gracias al gran trabajo del Debassa Competición pudimos solucionar y seguir en competencia con el objetivo de sumar. Lamentablemente tampoco pudimos contar en esta con el ansiado motor que esta preparando Oscar Millán y que seguramente nos permitirá correr de igual a igual con nuestros adversarios a partir de Catamarca". Hernández llegará a Catamarca con una diferencia de 40,5 puntos de ventaja sobre Barotto, y quedando 60 en juego, significa que si el piloto de Catriel mantiene la ventaja, habrá alcanzado su tercera corona de manera consecutiva luego de adjudicarse la N2 y N3 en las últimas dos temporadas. "En cuanto a la carrera que viene, si bien la conocemos, no nos vamos a descuidar y trataremos de hacer una hoja lo mas confiable, que nos permita llegar lo mas adelante posible. Hay que tener en cuenta que se agregan tramos nuevos como Balcozna que me han dicho es muy hermoso, pero también muy difícil y nuevo para todos. También le dará un handicap especial a esta carrera, el hecho de correr un Súper Prime nocturno y que le permitirá a la gente de Catamarca poder ver los coches correr cerca de la ciudad", finalizó Hernández.
 28-Set-2009
(Prensa Rally Argentino).- Mario
Sampayo navegado por Vicente Andreatta se impusieron este fin de semana
en la quinta fecha puntuable del campeonato provincial catamarqueño
de rally, competencia que tuvo como escenario los caminos del Departamento
Ambato y la localidad de La Puerta como epicentro.En lo que fue la previa a la gran cita por el Rally Argentino, que disputará la 8ª fecha dentro de diez días, el binomio catamarqueño logró una contundente victoria para llegar afilados a una fecha a la que le vienen apuntando desde hace varias semanas. "Estamos muy contentos con el resultado de hoy, este nos viene bien para el rally nacional que se correrá en dos semana, hoy hicimos algunos especiales que se correrán y anduvimos muy bien y bajando los tiempos, eso nos da seguridad para la carrera de Catamarca", comentó Sampayo (a la derercha en la foto) finalizada la carrera. Por su parte, Gustavo Carrizo, de la Asociación Automovilística Ambato comentó que "hoy cumplimos con un fecha más del rally catamarqueño con total éxito, para nosotros era un compromiso importante antes del rally nacional, así que estamos y nos vamos muy conformes, ya desde mañana podremos comenzar a trabajar a full para la competencia del Rally Argentino, nos podremos dedicar todo el tiempo solamente a esa contenencia".
 28-Set-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
actual campeón del Rally Argentino Federico Villagra, partió
hacia España ayer para afrontar la semana entrante la 45ª
edición del Rally Racc Catalunya, penúltima fecha del
Campeonato Mundial de Rally, integrando una vez más el Munchi´s
Ford World Rally Team junto a su navegante Jorge Pérez Companc.
Tripularán una unidad Ford Focus RSWRC 08 y tendrán al británico Paul Bird navegado por Ian Windress, Campeón británico de rally 2005 y actual propietario del equipo de carreras Kawasaki World Super Bike como compañero de equipo sobre un auto similar. Villagra ha disputado el Rally de España dos veces, consiguiendo su mejor resultado, 12º, en 2008. Para hoy estaba previsto realizar un breve test previo a la carrera para ajustar su Focus al asfalto español. "Hemos tenido una gran temporada y sería realmente bueno finalizar con un buen resultado en nuestra última carrera del año. Nunca he terminado en el top diez en España, así que espero conseguir un buen resultado que me permita seguir por delante de mis rivales en la clasificación de pilotos", comentó el cordobés. "Será la primera vez este año que participamos en un rally totalmente de asfalto, por lo que será un gran desafío para nosotros, pero el itinerario no ha cambiado desde el año pasado, así que que en los reconocimientos tendremos una buena oportunidad para asegurarnos de que nuestras notas sean perfectas". (Leer la nota completa y ver la actuación de Fedrico Villagra y el Munchís WRT en el Rally Mundial)
 28-Set-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
Rally de Catarmarca, 8ª fecha del Rally Argentino que se disputará
del 9 al 11 de octubre, puede resultar decisiva en las aspiraciones
de Nicolás Madero de alzarse por primera vez con el título
en la N4.Madero viene teniendo una gran temporada con cuatro victorias en siete presentaciones, además de ser las únicas en su palmarés, ya que se subió por primera vez a lo más alto del podio en la fecha inaugural en Mina Clavero. Esa victoria lograda en el Homenaje a Jorge Raúl Recalde, fue decisiva para torcer la historia en la carrera deportiva del barilochense, ya que velocidad le sobra. Desde 2006, año en que se abolió la clase A8, quedando la N4 como el grupo mayor, Madero es el tercer piloto que más pruebas especiales se adjudicó, detrás de dos referentes como Federico Villagra y Marcos Ligato. Desde entonces el piloto del Tango RT se impuso en tramos. Por su puesto se encuentra a una distancia exorbitante respecto de los 165 (que representan el 37,84%) tramos de velocidad ganados por el "Coyote", aunque en las últimas temporadas logró igualar la línea del múltiple campeón. En la temporada 2008, Villagra se alzó por tercer año consecutivo como el más ganador con 32 sectores de velocidad, aunque Madero finalizó por detrás con 23. Algo similar con lo que sucede esta temporada, 31 a 21, con la diferencia que el barilochense esta vez pudo plasmar su velocidad tramo a tramo en el clasificador general. Sin embargo las primeras victorias de Madero pudieron haber venido antes. De los 23 tramos que ganó en 2008, 15 corresponden a los rallies de Bariloche y Tucumán, en donde Madero ganó todos los sectores de la segunda etapa, y resignó el triunfo en las dos pruebas por inconvenientes ocurridos el sábado. Madero también está muy cerca igualar la línea de su compañero dentro del Tango, Marcos Ligato. El propietario del team de Río Ceballos suma 60 tramos y cinco victorias, contra los 56 y 4 a los que llegó el barilochense, aunque Madero está más cerca de lograr el título, algo que se le escapó a Ligato en 2007 cuando escoltó a Villagra. Claro que Marcos obtuvo la corona en 2005, pero por entonces dominaba Luís Pérez Companc y su Toyota Corolla.
 24-Set-2009
(Prensa Rally Argentino).- Luego
de haber participado en el Pirelli Star Driver, representando a Sudamérica
en las eliminatorias que lo podrían haber depositado en el
Mundial de Producción, Juan Marchetto habló de lo que
fue esta experiencia en su carrera deportiva.¿Cuál es el balance que hacés de tu paso por el Pirelli Star Driver? "La verdad que fue una experiencia hermosa, fue muy lindo haber podido medirme con pilotos destacados a nivel mundial, eso fue muy bueno, y estuvimos muy cerca pese a correr en una superficie de asfalto que no es a la que estamos acostumbrados a correr nosotros". ¿En dónde crees que estuvo la diferencia con los ganadores? "Yo creo que solo tuvimos un poco de mala suerte. Se nos rompió la caja en el primer tramo de velocidad y después nos quedamos sin frenos. Antes de la carrera, en las pruebas, anduvimos muy bien, y de hecho Manfred Stohl había quedado muy conforme". No fue sólo la carrera, además en el medio tuviste entrevistas y otras actividades. "No tuvimos tiempo para nada. El viernes me metieron a las 7am en una bici 20 minutos, con millones de cosas y pinchazos en la oreja para sacarme sangre. Después subí al semi de Pirelli con Petter Solberg, Markku Allen, Gigi Gali y Markko Martin entre otros, con unos nervios bárbaros, y después me hicieron pasar por la rampa y me empezaron a preguntar todo de Argentina, en ingles obvio, y en donde estaban todos del jurado como en el semi". ¿Sirve este tipo de plataformas para pilotos Sudamericanos? "Por ahí habría que ver como implementarlo desde acá, en vez de irnos a Europa, porqué ahí no podés correr con todo lo de uno, cosa que sí hacen los europeos. Pero en si fue muy bueno". El próximo compromiso que tendrá Marchetto será la 8ª fecha del Rally Argentino, en donde viene sin desentonar, logrando subirse al podio en las últimas dos presentaciones, y que le permitieron escalar hasta la 5ª posición.
 23-Set-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
Rally de Catamarca tendrá un comienzo espectacular cuando el
viernes por la noche previo a la carrera se lleve a cabo un Súper
Especial con el que se ponga en marcha la 8ª fecha del Rally
Argentino, que se disputará del 9 al 11 de octubre en la provincia
norteña.El lugar designado será el conocido Portal de la Ciudad, en las adyacencias del Predio Ferial en donde funcionará la asistencia, y será íntegramente sobre asfalto con una extensión de 1.900mts. El responsable de Caminos y Seguridad de ACRA, José María Volta, quien supervisó junto a los organizadores de la prueba la confección de la ruta de carrera, confirmó que el especial nocturno se largará a las 20.15 del viernes 9, estará incluido en el cronograma de la competencia, lo que significa que será considerada como la PE1, y la modalidad de largada será individual en sentido inverso, y los autos partirán con una diferencia de un minuto. "Va a ser un trazado muy veloz, se van a colocar algunas chicanas para reducir la velocidad, además de utilizar dos rotondas. El trazado va a estar bien cerca de la asistencia lo que facilita mucho el trabajo", comentó Volta. Por su parte, el dirigente Gustavo Carrizo de la Asociación Automovilística Ambato (AAA), adelantó que se está evaluando la posibilidad de colocar tribunas en áreas específicas, para facilitar la seguridad y el ordenamiento del público, y aunque el Súper Especial reemplazará la rampa simbólica, se está trabajando para que sea un espectáculo colorido.
 23-Set-2009
(Prensa Rally Argentino).- La
octava fecha del Rally Argentino que se disputará del 9 al
11 de octubre en Catamarca, tendrá un epicentro de lujo, ya
que el parque de asistencia funcionará en el moderno y novedoso
Predio Ferial de la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca.El centro neurálgico de la competencia, en dónde además funcionará la sala de prensa, cómputos, sala de autoridades de la prueba y el parque cerrado, contará con un espacio amplio, que consta de cuatro pabellones y un auditorio, todo atravesado por una calle central, y que fue el escenario de la 39° Fiesta Nacional e Internacional del Poncho, nombre que llevará la prueba. Las autoridades de la Asociación Automovilística Ambato, Gustavo Carrizo y Jorge Acevedo, quienes se encuentran a cargo de la organización del Rally de Catamarca, junto al Presidente de la Federación Catamarqueña del Deporte Motor, Sr. Jorge Varagnolo, fueron los impulsores de la iniciativa que tuvo una gran recepción por parte de las autoridades provinciales y de la ciudad. De esta manera, se logrará darle a un clásico como es este rally, el escenario que se merece, y viene en concordancia con el crecimiento que sigue mostrando la categoría, que en cada fecha brinda un mayor espectáculo, también por fuera de la ruta de carrera y de los aspectos netamente deportivos.
 22-Set-2009
(Prensa CODASUR).- El
piloto argentino nominado para el Pirelli Star Driver representando
a la zona Codasur regresó de Austria la semana pasada luego
de una inolvidable experiencia en el viejo mundo. Si bien las dos
plazas que allí se disputaban quedaron en manos de Ott Tanak
de Estonia y de Alex Raschi de San Marino, el villamariense no ocultó
su alegría por lo vivido y el enorme paso dado en todo sentido,
mostrando su enorme potencial.El evento calificó a los participantes en varios aspectos, no sólo el deportivo y técnico. Un examen físico y varias entrevistas con la prensa internacional y con los miembros del jurado, integrado entre otros por relevantes figuras como Gigi Galli, Peter Solberg o Marku Allén fueron a su vez evaluados para determinar a los ganadores definitivos. El piloto del VRS Rally Team, quien compartió su paso por Freistadt junto a su habitual navegante José Díaz, realizó los siguientes comentarios: "A decir verdad, fue una de las experiencias mas fuertes de toda mi vida. Estuve a un paso de quedar seleccionado y eso ya me llena de orgullo y satisfacción luego de haber peleado con los mejores pilotos de Europa y a la vista de leyendas del rally como Markku Alén, Peter Solberg o Marko Martin, quines se me acercaron en varias oportunidades a felicitarme por mi desempeño, alentándome a no bajar los brazos. El hecho de haber sufrido varios inconvenintes con el auto que alquilamos a Manfred Sthol ya son una anécdota y por otra parte nos indica que el nivel con el que se desarrollan los autos en sudamércia es uno de los mejores del mundo." "Realmente no podría estar más contento ya que tengo 23 años y mucho por delante en esta actividad. Esta experiencia evidenció que todavía existen muchas posibilidades de llegar aún más alto, inclusive a nivel mundial. Habrá que tener paciencia, seguir trabajando como lo hacemos día a día sabiendo que los resultados al final siempre llegarán." Juan Marchetto continuará su actividad dentro del Campeonato Argentino el próximo mes de Octubre en el Rally de Catamarca y contando en sus planes completar las dos fechas que restan del Campeonato Sudamericano Codasur en Chile y Uruguay.
 22-Set-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
volante que tendrá a cargo la tarea de representar a Catamarca
en un vehiculo tracción integral, junto a su navegante Vicente
Andretta, en la 8ª fecha del Rally Argentino que se disputará
en la provincia del noroeste del 9 al 11 de octubre, asegura que "estamos
muy ansiosos y con el doble ganas, siempre nos motiva hacer lo que
amamos, pero un Rally Argentino en nuestra casa es diferentes, siempre
lo entendimos así y mucho más ahora, cuando nos propusimos
reparar en cada detalle para subir al podio, para dedicárselo
a nuestra gente" dijo el catamarqueño.Sobre las posibilidades concretas y lo hecho en consecuencia, Sampayo adelantó que en la semana tendrá turno en el equipo Barattero para repasar todo lo relacionado al sistema de suspensión. "El miércoles estaré en Córdoba para comprar neumáticos y combustible; además vamos a seguir revisando el resto junto a Lucich para no dejar nada sin repasar, como lo haremos con cada elemento, porque dejaremos todo para elevar el rendimientos en todos los aspectos". La última participación de Sampayo en el Rally Argentino, fue en la provincia de Tucumán, donde alcanzó un quinto puesto en la N4 Light. Es por eso, que refiriéndose a sus chances reales de alcanzar un lugar en el preciado podio, el catamarqueño asegura que "por los registros alcanzados en Tucumán, siendo en algunos especiales el mejor auto particular, nos ilusionamos, sabemos que no podemos compararnos con los autos oficiales, pero les seguiremos los pasos de cerca y corriendo de local, creo que podemos alcanzar un buen lugar" concluyó.
 21-Set-2009
(Prensa Rally Argentino).- La
ciudad cordobesa de La Falda fue el escenario que eligieron un grupo
de navegantes encabezados por Rubén García y Leonardo
Suaya, para llevar adelante el “Curso solidario de navegantes”
que tuvo lugar el sábado y domingo en la localidad serrana,
y que contó con el auspicio de Fiat, y el apoyo de Rally Argentino
y Amigos por el rally en la organización el evento.El curso convocó a casi 50 participantes provenientes de distintos puntos del país como Bariloche, Casilda, Gualeguay, Concordia, Catamarca, Tucumán y otras localidades de la provincia de Córdoba. Entre los disertantes además de García y Suaya, Guillermo Piazzano, José María Volta, Daniel Stillo y Santiago García (todos en la foto) se sumaron a la cruzada aportando todos sus años de experiencia en la Argentina, el continente y el mundo, ante una audiencia que los siguió atentos el sábado durante el dictado de los aspectos teóricos. Se tocaron ejes que hicieron referencia a los aspectos reglamentarios, cronograma de carrera, mapas y planificación, seguridad, reconocimiento y lectura de hoja y controles y tiempos. En la jornada también hicieron su aporte otros navegantes como Rodolfo Amelio Ortiz y Jorge González que también se dieron cita. El domingo fue el turno de un simulacro de carrera, y allí los aspirantes tuvieron la posibilidad de aplicar los conocimientos del día previo. Salida de parque de asistencia y largada de pruebas especial, lectura de roadbook y hoja de ruta, presentación de carnet de tiempos, fueron algunas de las tareas que debieron sortear en compañía de los pilotos Ezequiel Campos, Fernando Scarlatta y Nicolás Armesto, quienes siguieron todas las instrucciones dabas por sus provisorios navegantes. Al margen del gran aporte que hicieron este grupo de navegantes en la formación y capacitación de los aspirantes, el curso tuvo un fin benéfico, en donde lo recaudado será destinado a la Biblioteca Popular Babel, cuya tarea consiste en abastecer de material a distintas escuelas de la Pampa de Olaen. “Fue una muy linda experiencia, terminamos más cansados que después de correr un rally. Estamos muy contentos con el resultado, no puedo creer todos los que vinieron, incluso desde Bariloche, además fue para una buena causa. Ya nos llamaron para que repitamos el curso, así que veremos si antes de fin de año podemos repetir la experiencia”, comentó García, uno de los impulsores del curso.
 20-Set-2009
(Prensa Rally Argentino-Foto: ERC).- Juan
Marchetto finalizó su participación en las eliminatorias
europeas del Pirelli Star Driver con una digna actuación como
representante del continente sudamericano.El evento que tuvo epicentro en la ciudad austríaca de Freistadt y que reunió a las jóvenes promesas del viejo continente, otorgó dos plazas para correr el año que viene en el Campeonato Mundial para Autos de Producción, galardón que fue otorgado para los pilotos Alex Raschi de San Marino y Ott Tänak de Estonia. El jóven villamariense cumplió el viernes un examen físico al que le siguieron las pruebas en asfalto, oportunidad en la que Marchetto junto a su navegante José Diaz se lucieron al establecer tiempos similares a pilotos acostumbrados a correr sobre esta superficie. Por la tarde tuvo lugar una entrevista en la que se enfrentó a un jurado compuesto por los pilotos Petter Solberg, Markku Alen, Gigi Galli y Markko Martin, el organizador Joao Passos, el manager Timo Joukhi y el periodista Anthony Peacock. Posteriormente debió confrontar con el público y las cámaras de televisión en un simulacro de rampa de largada. El sábado fue la oportunidad de la competición y Juan Marchetto no desentonó, logrando una buena tarea y demostrando por qué fue elegido por Codasur para representar al continente. En definitiva la elección resultó de una actuación global, en donde el auto utilizado y el tiempo establecido en las pruebas especiales no fueron excluyentes.
 18-Set-2009
(Prensa Rally Argentino).- Apenas
superada la 7ª fecha del Rally Argentino que se disputó
en Entre Ríos, el equipo Barattero ya tiene en el horizonte
un nuevo desafío que afrontará este fin de semana en
la ciudad de Sucre, Bolivia, en dónde se disputará una
nueva fecha del campeonato Sudamericano.El team de Almafuerte irá con tres unidades Subaru que serán piloteadas por Raúl Martínez, Sebastián Abramián y el brasilero Daniel Oliveira (foto), quienes estuvieron compitiendo en tierras mesopotámicas. Martínez saldrá a defender la punta de la N4 que lo tiene como líder con una gran ventaja, en tanto Abramián buscará consolidarse en la posición de escolta. Por su parte, Oliveira intentará mantenerse en sintonía luego de conseguir en Concepción del Uruguay el tercer puesto en la N4 Light, su mejor resultado desde que desembarcará en la Argentina. "Llegamos a Bolivia luego de un podio en el Argentino, lo que es muy motivante y nos empuja a seguir intentando cada vez mejores resultados. Sucre será totalmente nuevo para nosotros y para la mayoría de las tripulaciones. De todas formas estamos muy contentos con el desafío de estar acá en una fecha de Codasur", comentó el brasilero. (ver más detalles sobre el Rally Internacional de Sucre, por el Campeonato FIA Sudamericano)
 17-Set-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
villamariense Juan Marchetto, junto a su navegante, José Diaz,
ya se encuentran en Austria donde en el día de hoy efectuaron
una prueba en asfalto a bordo de un Mitsubishi Lancer EVO IX del equipo
que conduce el piloto de ese país, Manfred Stohl.La prueba sobre este piso se desarrolló con piso húmedo, condiciones totalmente nuevas para el cordobés, que representará a Codasur en el Pirelli Star Driver. "Ya estamos en Austria y tal como habíamos previsto pudimos llevar a cabo un test con el Evo IX del equipo de Stohl que estaremos utilizando este fin de semana. En principio giré con ¨Pepe¨ (Diaz) y luego se subió conmigo el mismo Manfred Stohl quien me brindó un par de consejos que seguramente me servirán para llegar en buena forma a esta selección". Mañana viernes la dupla argentina comenzará con las actividades oficiales de este evento. Por la mañana se completará la verificación administrativa y se procederá con las tareas de reconocimiento de la ruta. Pasado el mediodía será el turno del shakedown en donde los pilotos tendrán la posibilidad de probar los neumáticos a utilizar. Por la tarde, los nominados serán presentados ante el jurado, y por la noche tendrá lugar el talk show junto con los pilotos del WRC y los representantes de la firma italiana de neumáticos. El sábado será el día de la carrera. La misma comprenderá dos tramos, uno de asfalto y otro de tierra, que se correrán en dos oportunidades. Por la tarde tendrán lugar las entrevistas finales y a la noche el jurado hará el anuncio de los dos ganadores.
 17-Set-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
Rally de Entre Ríos demostró una vez más que
es una de las mejores fechas del Rally Argentino, y que de a poco
se va convirtiendo en un verdadero clásico dentro del calendario
nacional.Este año la cita entrerriana cumplió su 16ª edición y sigue dando de qué hablar, y mucho de esto tiene que ver el gran labor que lleva adelante el Auto Club Concepción del Uruguay, sin dudas uno de los mejores del país. Comandados por Abraham Gilitchensky, este grupo de uruguayenses no deja de innovar en cada edición en pos de mejorar el espectáculo, pero también sigue bregando por la seguridad de todos los involucrados en la prueba. Sin dudas los grandes destacados fueron los dos eventos que tuvieron lugar en la plaza Ramírez. El "Road Show" que se realizó previo a la carrera marcó un precedente ya que es la primera vez que un evento de esta magnitud se realiza en la categoría. Otro acierto fue haber llevado de vuelta la rampa simbólica al centro neurálgico de la ciudad de la ribera después de tres años. Los dos acontecimientos reunieron a más de diez mil personas. El trabajo de los numerosos voluntarios con los que contó el club fue excepcional y de gran ayuda para controlar al público en el road show, la firma de autógrafos y la rampa simbólica, pero también sirvió en la ruta en el control de las chicanas. Pese a no contar con caminos típicos de montaña, el Auto Club Concepción del Uruguay supo ganarse un lugar, hoy indiscutido dentro del Rally Argentino, con una carrera en donde cada año se producen las definiciones más apretadas que se pueden tener.
 16-Set-2009
(Prensa Rally Argentino).- Juan
Marchetto estuvo probando en la mañana de hoy en la provincia
de Córdoba, con el objetivo de ponerse a punto para competir
este fin de semana en Austria en los playoffs europeos del Pirelli
Star Driver.La prueba se hizo en la zona de Falda del Carmen, en el camino al observatorio, y junto a su habitual navegante José Diaz, el villamariense completó varios kilómetros con un Mitsubishi Evo IX del VRS adaptado con suspensiones y neumáticos de asfalto. "Estoy muy ansioso por correr el fin de semana en Austria. Es un lindo desafío el que tengo por delante, lo mejor que le puede pasar a un piloto. Si bien la carrera va a ser en una superficie a la que no estoy acostumbrado, hoy recogimos mucha información para ponerla en práctica en el Pirelli Star Driver. Además vamos muy motivados por el tercer puesto en Entre Ríos", comentó el joven piloto del VRS. Marchetto, junto a su navegante y su padre, emprendieron esta tarde su viaje rumbo a la ciudad de Friestad, para enfrentarse en las eliminatorias, representando a Codasur, a los mejores exponentes del viejo continente en un evento que otorgará dos plazas para competir el año que viene en seis rondas del mundial de producción. Las actividades comenzarán el jueves con la recepción a todos los participantes, mientras que el viernes comenzará el plato fuerte. Por la mañana se completará la verificación administrativa y se procederá con las tareas de reconocimiento de la ruta. Pasado el medio día será el turno del shakedown, en donde los pilotos tendrán la posibilidad de probar las gomas. Por la tarde, los nominados serán presentados ante el jurado, y por la noche tendrá lugar el talk show junto con pilotos del WRC y los representantes de la firma Pirelli. El sábado será el día de la carrera y comprenderá dos tramos que se correrán en dos oportunidades. Por la tarde tendrán lugar las entrevistas finales y a la noche el jurado hará el anuncio de los dos ganadores.
 14-Set-2009
(Prensa Catamarca Rally).-
Pasaron solo horas del infartarte final de la séptima cita
del Argentino, y se dio a conocer el cronograma oficial del Rally
de Catamarca que se llevara a cabo del 9 al 11 de octubre. Apertura
de Inscripciones el 21 de Septiembre 17:00hs. La categoría
llegara a nuestra provincia con su octavo capitulo y válido
por la tercera cita del NOA.El “Rally 39ª Fiesta Nacional e Internacional del Poncho” tendrá 12 pruebas especiales (PE) y verá un atrapante campeonato donde el barilochense Nicolás Madero Mitsubishi evo X, tiene por delante para coronarse campeón de la temporada. A esta importante competencia, se le unirá la tercera del regional del NOA, fecha que le toca a Catamarca, y aprovechando las circunstancias de la prueba nacional, se decidió unir estas dos pruebas para atraer un parque mayor de autos, los cuales podrían superar las 100 unidades. Lo importante de esta competencia es que se realizarán todos los tramos del día sábado, más los tres primeros del día domingo, debido a que se superaría el límite de kilómetros establecidos por el reglamento. El Cierre de inscripciones se producirá el 6 de Octubre a 20:00hs; al día siguiente -7 de Octubre 18:00hs- se hará la Asignación de números a los participantes. La Entrega de libros de ruta será el 8 de Octubre 09:00 a 12:00hs. El inicio de Verificación Administrativa en Parque de Servicio (en el Predio Ferial) arranca con las Tripulaciones del 1 al 15 de 19:00 a 19:30hs, tripulaciones del 16 al 30 de 19:30 a 20:00hs, y tripulaciones del 31 al 45 de 20:00 a 20:30hs, tripulaciones del 46 al 60 de 20:30 a 21:00hs. Mientras que los binomios del NOA de 21:00 a 22:00hs. También en la jornada del día 8 comienzan las Reconocimientos y escritura de la hoja de ruta. El shakedown (Prueba técnica con el auto de competición) se llevara a cabo el día viernes 9 de 08:00 a 09:30hs las clases N2, N3 y Súper R. De 09:30 a 11:00 hs Clase N4 y N4 Light, y de 11:00 a 11:30 hs pruebas con sponsors (Sin toma de tiempos), y de 12:00 a 13:00hs las categorías del NOA. La Verificación Técnica en La Casa del Escape será el mismo viernes 9 de 10:30 a 12:00hs para autos N2 y N3; de 12:00 a 12:30hs autos SuperR; de 12:30 a 13:30 hs Equipo Barattero; de 13:30 a 14:30 hs Equipo VRS; de 14:30 a 15:30 hs Equipo Tango; de 15:30 a 16:30 hs otros equipos y de 16:30 en adelante Categorías del NOA. Ya cerrando la actividad administrativa y técnica para entrar a lo deportivo propiamente dicho se hará la publicación de lista oficial de largada a las 19:00hs; para proceder a la largada simbólica con la Largada 1ª Tripulación a las 21:30hs en la Rampa Simbólica de Largada que estará ubicada en Av. México, frente al Predio Ferial. El sábado 10 de Octubre a partir de las 9:00hs iniciará la primera etapa del rally. Mientras que el día domingo la segunda etapa iniciará a las 7:39hs. El podio final y entrega de premios será a las 14:30, y posteriormente la Verificación Técnica Final.
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 13-Set-2009
(Prensa Rally Argentino, RM, TRT y VRS).- En
un infartante final de carrera, disputada entre los máximos
candidatos al título por “Los Caminos del Palacio”
en Concepción del Uruguay, Nicolás Madero doblegó
a Federico Villagra por solo 2,1s en un increíble mano a mano
final en la última prueba especial, y se quedó con su
cuarta victoria del año para consolidarse en lo más
alto del campeonato.Luego de catorce pruebas especiales en la provincia de Entre Ríos, el barilochense consiguió imponerse en 4 de la misma y consiguió marcar un tiempo final de 1.22.24,9 con el Mitsubishi Evo X alistado por el Tango Rally Team. "Haber ganado me llena de satisfacción. Ha sido un gran día para mí y para mi equipo que ha hecho un trabajo bárbaro. En la definición en el último tramo, al estar empatados, no me daba para pensar en otra cosa que no sea ganar. Nos olvidamos del campeonato y salimos a todo o nada, se nos dio y es un paso importante pensando en la pelea por el título" comentó Madero en el parque cerrado.  En
esta parte final de la prueba, Federico Villagra arrancó la
etapa con una ventaja de 10,8 segundos con relación a Madero
con quien llegó a empatar su tiempo luego de cinco especiales
y cuando sólo restaba recorrer la última prueba especial
de 11,85 kilómetros. Allí el piloto del sur superó
en los tiempos a Federico por tan sólo 2,1 segundos ganando
la competencia. El "Coyote" explicó de la siguiente manera este increíble final: ""Fue una definición terrible como está sucediendo siempre dentro del Rally Argentino. Llegamos luego de cinco especiales corridos esta mañana a estar empatados en los tiempos con Nicolás Madero, con una increíble paridad. En la última prueba especial y al entrar a la última chicana, golpeamos el poste de la cuerda interna, lo que dobló una de las ruedas del Lancer, ahí perdí tiempo fundamental. De allí en más sólo restaban unos mil metros para terminar con una derecha a fondo, pero que tuvimos que hacerla en cuarta por el inconveniente. De todas formas llegamos segundos y sumamos muy buenos puntos en el certamen para seguir peleando por retener el título. ienso que ha sido un gran mérito el de Nico de haber ganado. Yo personalmente tuve un error durante la mañana cuando tuve una salida de ruta y dimos un trompo".  La
lucha por el último escalón del podio también
vivió un capitulo final apasionante. Antes del último
tramo, era tercero Claudio Menzi (Subaru) y cuarto Juan Manuel Marchetto
(Mitsubishi) separados por sólo tres décimas y en un
apasionante final, este último le arrebató a su comprovinciano
el último escalón del podio, superándolo por
5s1. Ambos pilotos se vieron favorecidos por el abandono del piloto
de Barattero, Gabriel Pozzo, que desertó por rotura de radiador
de su Subaru cuando venía tercero en la general."Ha sido una carrera muy dura en todo sentido. Ayer estuve un poco complicado pero hoy hicimos las cosas bien y pudimos descontar para llegar una vez más al podio.Esto es muy importante para mí ya que me sirve como motivación para lo que será mi próximo desafío la semana que viene en Austria donde disputaré el Pirelli Star Driver" acotó el joven villamariense. Marcos Ligato mejoró la actuación del día sábado y quedo finalmente en la 5ª ubicación luego de haber quedado a sólo 3,5s del cuarto. En cuanto a los integrantes del VRS Rally Team, el villamariense Juan Manuel Marchetto navegado por José Díaz finalizaron la competencia de forma excelente con podio, en el tercer lugar de la general. El piloto bonaerense Alejandro Levy navegado por su hermano Diego finalizó la prueba en el sexto lugar, en tanto Carlos Levy , actual Campeón del certamen Federal navegado por su hermano Juan José finalizaron el evento en el décimo lugar de la general. Gabriel Pozzo debió abandonar por la rotura de radiador de su Subaru cuando venía 3° en la general. En el campeonato Madero suma 90,5 puntos y estiró la ventaja sobre Villagra a 18,5 cuando quedan tres capítulos por delante. Tercero se ubica Claudio Menzi con 55, mientras que Juan Marchetto y Gabriel Pozzo igualan en 49, y Ligato tiene 47,5 puntos.  N-4
Light: El tucumano Juan Gil de Marchi (foto),
con un Mitsubishi Evo IX del Tango RT, se llevó un excelente
triunfo sumando su segunda victoria en la N4 Light (7º en la
general), y se sigue afianzando como serio candidato a disputar la
punta cuando restan tres fechas para cerrar la temporada.La carrera tuvo un gran duelo entre el piloto del Tango RT y el líder del certamen, el puntano Miguel Baldoni. El piloto del VRS, junto a Gustavo Franchello, con un Mitsubishi Evo IX alcanzó a comandar las acciones en varias oportunidades, pero al final no pudo doblegar a Gil de Marchi. Por su parte, el puntano Miguel Baldoni junto a Gustavo Franchello arribaron en el segundo lugar de la clase N4 Light, la cual sigue liderando. El tucumano Gil de Marchi sacó aprovechó el abandono de Ezequiel Campos, escolta en el campeonato y compañero de equipo, quien desertó el sábado aunque ganó la segunda etapa, y ahora los dos están encerrados en un punto. Baldoni sigue mandando cómodo con 33 puntos de ventaja.  El
tercer lugar quedó para el brasilero Daniel Oliveira con Subaru,
quien obtuvo su mejor resultado desde que desembarcó en el
Rally Argentino. Más atrás se encolumnaron Omar Kovacevich
(Mitsubishi), Rubén Machado (Subaru), Sergio Benetti (Mitsubishi),
el local José Echepare (Mitsubishi), y con Subaru Cesar Liberatore
y Ulises Morales. Declaraciones Miguel Baldoni (2º en N-4 Light, 9º en la General): "Fue una carrera muy especial, tuve varias chances de ganarla pero nos falto una cuota de suerte, ayer fue el barro y hoy (domingo) una goma en el ultimo prime… igual estoy muy feliz! Nos escapamos en la punta del campeonato y tengo la satisfacción de haber hecho junto a mi navegante, Tuti Franchelo, todo para pelear por la punta!".  En
la Súper RElder Tasca (foto) y el DS Competición tuvieron un premio al esfuerzo en el Rally de Entre Ríos, y la victoria que obtuvo el piloto de Villa Ascasubi lo posiciona mejor que nunca en sus aspiraciones de obtener el título en la monomarca. Luego de romper el motor en el shakedown, el cordobés y el equipo que dirige Daniel Salvano hicieron lo imposible para conseguir una nueva unidad impulsora y con esta, Tasca no defraudó al equipo y se llevó un triunfazo en Concepción del Uruguay. En el segundo lugar arribó el piloto de San Francisco, Luís María Vega, mientras que Raúl Martínez, escolta en el campeonato, finalizó en el último escalón del podio y se fue de Entre Ríos sin poder recortar la brecha con el líder.  El
cuarto lugar fue para Fabio Grinovero quien en su primera experiencia
con un auto 4x4 redondeó un muy buen fin de semana.Ahora en el campeonato Tasca mando con 117 seguido de Martínez con 83, y podría consagrarse campeón en Catamarca. Declaraciones "Rauly" Martínez (1º-foto): "La verdad quedamos muy conformes a pesar de todo. Ayer fue un día duro y hoy no podíamos hacer mucho. Lo bueno fue acelerar a fondo toda la mañana y brindarle un lindo espectáculo a la gente de Concepción. Esperemos tener más suerte la próxima, por que queremos seguir peleando por el campeonato. Ahora hay que concentrarse en la próxima fecha del Sudamericano que es el próximo fin de semana".  En
la N-2, el jujeño Luís Gius consiguió
su cuarta victoria en las últimas cinco carreras, y como premio
logró subirse a lo más alto del campeonato en la N2.
El jujeño domino la carrera de punta a punta con su Ford Ka para superar a Darío Sambueza y "Maxi" Debasa (Fiat Palio), quienes completaron el podio. En el cuarto lugar arribó Martín Bisantti con el Fiat Palio, quien llegó a Concepción del Uruguay como líder de la clase más chicadel rally argentino, pero no pudo sostener el embate de sus rivales, y resignó la posición de privilegio. Ahora en el campeonato Gius manda con 77 seguido de Bisantti con 72,5, y son los pilotos que se perfilan para definir el título.  En
la A-6 ganó por Sergio Barotto (foto),
escoltado Nicolás Díaz, ambos con VW Gol y Darío
Hernández, con Fiat Palio.El "doctor" logró su segunda victoria consecutiva, la tercera de la temporada, y con eso descontó puntos vitales para mantener la ilusión de pelear por el título. Ahora en el campeonato sigue mandando el piloto de Catriel por 40,5 puntos sobre Barotto y todavía tiene la chance de consagrarse en la próxima. La próxima fecha de este apasionante campeonato será del 9 al 11 de octubre en Catamarca, cuando se dispute el Rally 39ª Fiesta del Poncho. También se disputará la tercera del campeonato regional del NOA. Leer Nota, Declaraciones, Resultados Completos y Noticias Previas del Rally de Entre Ríos 2009
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 21-Ene-2009
(Prensa Rally Argentino).- Mañana
jueves en la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca, Mario
Sampayo junto a Vicente Andreatta presentarán en forma oficial
el nuevo Subaru Impreza de la clase N4 Light con el que competirán
en la temporada 2009 del Rally Argentino.Sampayo, sub campeón de la clase N3 2008, quiere renovarse y como en cada temporada busca una nueva proyección dentro del Campeonato Argentino, buscando ser protagonista. Los representantes de Catamarca incursionarán por primera vez en autos de tracción integral, ya que su paso en años anteriores fue dentro de la N2 y N3, ambas categorías de tracción simple. Con un esfuerzo notable, por parte del binomio y del grupo de sponsors que apoya incondicionalmente la carrera deportiva de esta dupla , se pudo adquirir la unidad mecánica con la que surcarán los caminos del país llevando el nombre su provincia. El salto de categoría está dado y el primer compromiso de este equipo será del 20 al 22 de febrero cuando se lleve a cabo la primera fecha del año en Córdoba, más precisamente cuando se dispute el Rally Homanaje a Jorge Raúl Recalde en Mina Clavero. Leer todas las Noticias de la pre-temporada del Campeonato Argentino de Rally del 2009 |
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CAMPEONATO
ARGENTINO DE RALLY 2008
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CAMPEONATO
ARGENTINO DE RALLY 2007
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 09-Dic-2007
(Prensa Rally Argentino y TRT-Fotos Bellido).- Marcos
Ligato y Nicolás Madero, ambos con Mitsubishi, cerraron de
manera brillante el Rally Gran Premio Ciudad de Villa Carlos Paz.
La victoria final recayó en manos del piloto del Tango Rally Team quien obtuvo finalmente luego de 12 pruebas especiales un tiempo de 1:41.10,3. En segundo lugar y cerrando una actuación estupenda terminó el barilochense Nicolás Madero con el Mitsubishi Lancer EVO IX del VRS Rally Team a 5,4 seg. Tercero y realizando un sprint final increíble arribó Luciano Bernardi también del equipo de Villagra a 2:24,1. LEER NOTICIA COMPLETA Y RESULTADOS de la 10ª fecha del 2007  DeclaracionesMarcos Ligato (1º): “Estoy muy contento por la calidad del auto que me entrega el equipo para correr. Este es un triunfo del gran equipo que me respalda siempre. Gracias a este equipo cerramos el año de la mejor manera considerando los grandes logros tanto en el mundial, el Argentino y los otros campeonatos en los que estamos presentes. También le quiero agradecer a los sponsors que siempre creyeron en el Tango Rally Team y que hacen posible que también consigamos grandes logros como los de este año”. Victor Sanchez campeón en la N4 Light El tucumano Victor Sanchez quien llegó a esta competencia segundo en el torneo pudo adjudicarse la carrera y por ende el campeonato de la clase N4 Light luego de que su principal rival en la contienda el joven Nicolás Raies, desertara en la primera etapa y tuviera inconvenientes en la segunda. ¨El Condor¨ de esta manera suma un nuevo título a su historial deportivo coronándose con el Subaru Impreza del equipo que dirige Daniel Salvano y que tiene sede en Almafuerte, Córdoba.  Luis
Gius en la N2 y Sebastián Abramián en la Super REl Rally Gran Premio Ciudad de Villa Carlos Paz tuvo como ganadores en la clase N-2 al jujeño Luis Gius a bordo de un Renault Clio. Segundo dentro de la clase menor del Rally Argentino fue Cesar Liberatore (Clio) a 2.40,1 y tercero culminó el sanjuanino Juan Cisterna (VW Gol) a 7.59,8. En tanto en la clase Super R el vencedor fue el villamariense Sebastián Abramian. En segundo lugar terminó el piloto de San Jorge Guillermo Albertengo a 41,0, y tercero terminó el cordobés Pablo Maranzana a 2.56,2  09-Dic-2007
(Prensa Rally Argentino).- La clase
Súper R no estuvo ajena a las grandes emociones que se vivieron
durante todo el fin de semana en Villa Carlos Paz con la disputa del
Gran Premio 2007 del Rally Argentino.
En un definición
apasionante, el piloto de Villa María, Sebastián Abramián,
se adjudicó su primera victoria dentro de la clase en la fecha
clausura de una temporada en la que el piloto de la provincia de Córdoba
la tomó como un año de aprendizaje y adaptación
a los autos de tracción integral.La prueba fue liderada durante casi todo su desarrollo por el santafesino Guillermo Albertengo, pero en la última prueba especial un buje de una parrilla de suspensión se soltó en el enlace previo a la largada de ese tramo. Para solucionar el inconveniente, Albertengo y su navegante Aranguren debieron penalizar cincuenta segundos y con ello perdieron todas las chances de darle batalla a Abramián, quien había realizado una etapa sumamente veloz y se había acercado considerablemente sobre la posición de privilegio de Albertengo. De ésta manera el joven villamariense logró su primer éxito y al final de la prueba estaba muy satisfecho de poder cerrar la temporada con un triunfo. Detrás de los dos líderes se escalonaron, tercero Pablo Maranzana y cuarto el puntano Federico Bassi, quien a lo largo del fin de semana padeció múltiples problemas que lo alejaron de la lucha por la punta. "Es una gran alegría poder terminar el año de esta manera. Hemos ido ganando en confianza y adaptación con cada una de las carreras que hicimos este año y finalizar así es lo mejor que nos podía pasar. Durante todo el rally me sentí muy cómodo y a gusto con los caminos, aunque en algunos sectores estaban muy rotos. Esto quiero dedicárselo a mi viejo y al equipo, que me bancaron todo el año", declaró Sebastián Abramián a poco de bajar de lo más alto del podio. Campeonato Súper R: 1º) Nicolás Carlomagno, 137 puntos; 2º) Fernando Scarlatta, 97,5; 3º) Guillermo Albertengo, 87; 4º) Sebastián Abramián, 58,5; 5º) Federico Bassi, 50. |
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