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 21-Set-2008
(Prensa Rally Argentino, VRS y TRT).- Luego
de perder varias posiciones en el primer día y quedar séptimo,
Federico Villagra realizó una espectacular remontada de más
15 segundos, para ganar la 7ª fecha del Rally Argentino en tierras
entrerrianas, en una carrera verdaderamente espectacular y para el
infarto, y en donde el "Coyote" prevaleció por 8,3s
sobre Alejandro Cancio.La segunda jornada en Concepción del Uruguay tuvo de todo y tres pilotos alcanzaron a mandar en la prueba. El gran trabajo del "Coyote" se vio potenciado gracias a que Claudio Menzi, quien lideraba la carrera, hizo dos trompos en el primer especial, mientras que su compañero en el equipo Barattero, Gabriel Pozzo, no pudo sostener la punta por problemas eléctricos en el motor de su Subaru. El cordobés finalizó tercero a 10,2s, de Villagra.  "Sabíamos
que hoy iba a tener revancha y por eso salimos con todo para recuperar
posiciones y aprovechar las chances que nos daba el día. La
diferencia la hicimos en las segundas pasadas y en dos tramos saltamos
a la punta de la carrera. Arriesgamos mucho en algunos tramos y salió
bien. Ahora nos vamos con más ventaja para el campeonato",
dijo Villagra que ganó cinco de seis tramos para adjudicarse
además la segunda etapa.La cuarta posición quedó para Nicolás Madero con un Mitsubishi del Tango RT, luego de pelear en la décima con Cancio y Pozzo, y llegar incluso a estar segundo en la clasificación general. Por su parte, Menzi recuperó algunas posiciones para arribar finalmente en la quinta posición, luego de empezar el día primero y con una diferencia de diez segundos a su favor. Nicolás Raies con otro Subaru, y los pilotos del VRS Alejandro Levy, navegado por su hermano Diego, y Luciano Bernardi, completaron las ocho primeras posiciones. Luciano Bernardi navegado por Fabián Cretu también escalaron posiciones arribando octavos y logrando cuatro unidades. Ahora se ubica tercero. Marcos Ligato, rompió un neumático en el primer especial, y finalizó noveno.  Villagra
viaja a Europa: A
partir de mañana, Federico partirá hacia Europa para
cumplir el próximo fin de semana con un exhaustivo test del
equipo Munchi´s Ford WRT sobre piso de asfalto como actividad
previa al próximo Rally de Catalunya (España), evento
que forma parte del Campeonato Mucndial de Rally. Declaraciones Federico Villagra (1º): "Esta fue una estupenda victoria, trabajada desde el primer segundo de esta mañana ya que manteníamos una diferencia de cerca de 20 segundos en el arranque. Tuvimos que remontar y no perder una sola décima ya que restaba solo el 40% de los tramos de la carrera. No había mucho tiempo, pero todo se fue dando de a poco y pudimos nuevamente ganar una carrera del Argentino. Me alejo un poco más en el certamen y podemos ahora mirar los tres eventos restantes con otra perspectiva." Alejandro Cancio (2º): "Fue una carrera espectacular. Venimos trabajando muy duro y eso nos esta dando sus frutos. Terminamos segundos otra vez, y si bien es difícil ganarle a Federico, estamos cada vez más cerca y eso nos motiva para lo que resta del campeonato".  Los
otros GanadoresN-4 Light: Carlomagno anduvo derecho. El minaclaverense logró un gran triunfo sobre Padilla y el campeonato está que arde en la N4 Light Con una estrategia correcta Nicolás Carlomagno fue construyendo un triunfo sin errores al respetar el libreto a ultranza. La diferencia de 20 seg. conseguida en el primer día fue fundamental para que hoy, sin demasiado apuro, no cometiera errores. En tanto el piloto de la provincia de Tucumán Gerónimo Padilla, navegado por Richard Kember, se esforzó para ganar los 4 últimos especiales, pero no fue suficiente para alcanzar al volante de Mina Clavero. De cualquier manera el "tucumano" mantiene el primer puesto en el Campeonato Argentino. En tanto otro tucumano del VRS Rally Team, Alfredo Falú navegado por Rubén Coronel no pudieron finalizar la etapa pero sumaron gran experiencia en su segunda presentación a nivel nacional en la especialidad.  Fue
destacada la actuación de Juan Caratti que terminó en
tercera posición, habiendo ganado los tramos iniciales de ambas
etapas.Súper R: Castro ganó con drama. Después de un gran duelo con Abramian, la carrera se definió en los último metros por problemas en la caja del córdobes Cuando la competencia entraba en los metros finales un problema en la caja de velocidad postergó a Sebastián Abramián y finalmente quedó relegado al tercer lugar en el podio. Hasta allí había mantenido una porfía con Roberto Castro, quien no tuvo inconvenientes en llegar y quedarse con la carrera. Ambos se repartieron los tramos y se fueron alternando en el liderazgo, proponiendo emocionantes alternativas a lo largo de dos días.  N-3:
En las puertas del campeonatoHernández ganó la carrera de manera cómoda sobre Jorge Angeloni, pero el título en la N3 deberá esperar Con solo tres autos corriendo en la clase, y con la prematura deserción de Mario Sampayo por problemas de motor, Darío Hernández solo necesitaba cumplir con la carrera, para poder quedar a las puertas del campeonato. El reducido número de inscriptos hizo que la prueba entregara la mita de los punots, por lo que la consagración del piloto de Catriel deberá esperar una fecha más. En la carrera solo compitió contra Jorge Angeloni, que se retrasó bastante el día de ayer, aunque redondeó un buen fin de semana al adjudicarse la segunda etapa.  N-2:
Cataldo y Reina sumaron por todosFueron los únicos binomios en completar la carrera y aprovecharon la caída de los líderes en la menor de las clases. En la menor de las clases la victoria quedó para Carlos Cataldo, que superó a la catrielense Alicia Reina por 10.51,6s, siendo los únicos dos binomios en finalizar la competencia. en una carrera que tuvo varios golpes de escena en la segunda etapa. Luís Gius, quien lideraba la clase, tuvo problemas con el alternador y abandonó ni bien comenzado el día, privándose de descontarles puntos importantes a Agustín Elvira, que abandonó en la PE1, y Omar Kovacevich, que solo sumó tres puntos por la etapa.
En la lucha por el tercer lugar, Gabriel Pozzo se aferra a la posibilidad de terminar en el podio, ya que el piloto del Subaru sacó apenas una luz de ventaja sobre Nicolás Madero. Ahora la diferencia es de 1,8s. Claudio Menzi ya se consolida en el quinto lugar, mientras que Villagra además se está asegurando la etapa.
Además de abrir bien adelante los caminos, Pozzo penó en la primera sección con los mismos problemas eléctricos del día de ayer, y ya piensa en Nicolás Madero que lo acecha. Claudio Menzi se recupera de los trompos de la mañana y ya superó a Nicolás Raies, que también tuvo dos salidas de camino por la mañana. En la lucha por la etapa, Villagra amplió un poco más la diferencia sobre Cancio, que ahora es de 3,1s.
El "Coyote" ganó el tramo por 2" 6/10 sobre Nicolás Madero, nuevo escolta, lo que también le alcanzó para superar a Alejandro Cancio, quien perdió algunos segundos para ubicarse en la cuarta posición. Luego de las complicaciones en la primera especial, Claudio Menzi amenaza el quinto lugar que ostenta hasta el momento Nicolás Raies con el Subaru Impreza del equipo Barattero. En la lucha por la etapa, Villagra le gana a Cancio por 9 décimas.
Por su parte Nicolás Madero resignó la segunda posición en manos de Cancio, mientras que Nicolás Raies pasó de la tercera a la quinta posición. Hasta el momento los cinco primeros pilotos están encerrados en doce segundos. Entre las novedades del día ya empieza a contar la clasificación por la etapa, en la que Cancio lidera sobre Villagra por 3" 8/10.
La punta sigue siendo para un Subaru pero ahora la diferencia es de Pozzo por 5" 2/10 sobre Nicolás Madero, que con el Mitsubishi del Tango RT es el nuevo escolta. Menzi se retrasó hasta la sexta posición, producto de dos trompos, siendo superado por Nicolás Raies, Alejandro Cancio y Federico Villagra. El que también perdió casi todas las chances de pelear por la victoria, fue Marcos Ligato, que por la rotura de un neumático perdió cerca de un minuto. El tramo lo ganó Alejandro Cancio, en lo que fue su segunda conquista en pruebas especiales.
 20-Set-2008
(Prensa Rally Argentino).- En
la competencia más atípica que tiene el Rally Argentino,
los pronósticos no fallaron, y finalmente Claudio Menzi, con
un Subaru del equipo Barattero, se adjudicó el primer día
carrera, en la que los protagonistas vinieron desde atrás por
los inconvenientes de los primeros al abrir la ruta.El cordobés se adjudicó cuatro pruebas especiales, para liderar por 10" 7/10 sobre su compañero de equipo, Gabriel Pozzo, quien se mantuvo expectante durante todo el día, aunque finalmente no pudo sostener el ritmo del otro Subaru. Nicolás Madero, con un Mitsubishi del Tango RT, se ubica tercero a 15" 1/10. "Está saliendo una excelente carrera, y eso que después del shakedown estábamos preocupados porque no encontrábamos el auto, pero todo el equipo Barattero trabajó mucho para darme un buen motor que es lo que necesita en esta carrera" dijo Menzi, quien mañana le tocará abrir los caminos, aunque solo enfrentará tres especiales nuevos.  Federico
Villagra tuvo la difícil tarea de abrir la ruta en cinco tramos
de velocidad y perdió 23" 1/10 respecto al mejor de los
Subaru, aunque mañana tendrá la posibilidad de largar
séptimo, algo que sin duda lo beneficiará para recuperar
posiciones.En el cuarto lugar fue ocupado por Nicolás Raies, quien estuvo a una décima en la primera pasada al tramo del autódromo, de ganar su primera prueba especial en su joven campaña deportiva. Marcos Ligato, estuvo peleando a la décima con Raies y Madero, pero finalmente se ubicó quinto. En el resto de las clases, Nicolás Carlomagno encontró mayor ventaja en la N4L sobre Gerónimo Padilla, por un inconveniente mecánico en el último tramo del tucumano, mientras que en la Súper R, el líder Sebastián Abramian, se adjudica la monomarca. En la tracción simple, Darío Hernández y Luís Gius se imponen en la N3 y N2 respectivamente. La carrera continúa mañana con el tramo Arroyo Urquiza-Planta de Gas a partir de las 9:2hs. En total se correrán cinco tramos especiales con un total de 69,42km Declaraciones Nicolás Madero (3º): “La carrera fue muy rápida y dura en la pelea por la punta dado que Claudio (Menzi) 1ro y Gabriel (Pozzo) 2do vienen muy rápido y costo ganarles. Pero para mañana reservamos 4 cauchos nuevos y vamos a aprovechar que ellos largan primeros y van a limpiar un poco el camino, para buscar llevarnos la carrera, pese a que Claudio nos lleva una leve ventaja”. Marcos Ligato (5º): “Está durísimo porque pese a marcar muy buenos parciales no pudimos descontarles a los de arriba. De todas maneras mañana largamos 5to y eso nos puede favorecer porque los líderes van a limpiar los tramos en las primeras pasadas. El auto respondió siempre muy bien así que sólo hay que acelerar y presionar” Alejandro Cancio (6º): “Me siento muy confiado para mañana porque la diferencia que los separa a los 7 primeros es ínfima y la carrera puede terminar para cualquiera en cuanto alguno cometa un pequeño error”.
En tanto su principal oponente, Gerónimo Padilla, que a lo largo del día estuvo siempre cerca, largo a dos segundos del líder en el octavo tramo de carrera, cuando en una maniobra desafortunada casi vuelca. A pesar de ello logró terminar la etapa, pero con una serie de inconvenientes mecánicos, que su equipo deberá trabajar duro para su reparación. Entre los debutantes de la clase N 4 Ligth, sorprendieron dos competidores: Juan Caratti y Germán Schroeder.
El líder del campeonato, Federico Villagra, sigue penando por abrir la ruta y si bien marcó el tercer mejor tiempo, la brecha con Claudio Menzi se estiró a 23 segundos. En la lucha por el segundo lugar, Nicolás Madero perdió algo de tiempo respecto a Pozzo, que tan solo le lleva 5" 7/10 a Nicolás Raies, ubicado quinto en la general.
El retraso de Pozzo le permitió a Nicolás Madero acercarse el piloto del Subaru a 1" 8/10 en la clasificación general. Marcos Ligato y Nicolás Raies también se prenden a la lucha por el segundo lugar. Federico Villagra marcó el segundo mejor tiempo en el especial pero sigue perdiendo terreno respecto Menzi.
Marcos Ligato marcó el tercer mejor registro, y pasó a la cuarta posición en la clasificación general superando a Nicolás Raies. Por su parte, Federico Villagra se ubicó cuarto en el secto, pero sigue perdiendo terreno respecto a los líderes. Por el momento marcha séptimo a 21" 1/10 de Menzi.
Pero lo relevante en la carrera pasó por el tiempo de Marcos Ligato, que se retrasó algo en la carrera, cayendo al quinto lugar. Esto fue aprovechado por Nicolás Madero y Nicolás Raies que escalaron una posición en la clasificación general. Federico Villagra se mantiene en la séptima colocación. En lo que fue la finalización de la primera sección de carrera, Cluadio Menzi sigue liderando sobre su compañero de equipo, por 3" 1/10. Ahora los pilotos se dirigen a la primera asistencia del día.
La labor de Madero le permitió acortar en algunas décimas la ventaja que le lleva su compañero de equipo, Marcos Ligato, en la lucha por el tercer puesto. Por su parte, en la punta de la competencia, Menzi sigue liderando por 3" 8/10 sobre Gabriel Pozzo. Mientras tanto, el puntero del campeonato, Federico Villagra, sigue sin poder recortar la ventaja que le llevan los líderes, y se ubica en la séptima posición.
Luego de tres pruebas especiales, Pozzo y Menzi se mantienen en la punta de la carrera y continúan ampliando la diferencia respecto a sus rivales. Marcos Ligato y Nicolás Madero siguen tercero y cuarto respectivamente. En el sector de Pronunciamiento Pozzo fue más rápido pero por solo dos décimas sobre su compañero de equipo, y ahora en la general la diferencia es de 2" 9/10 entre los dos Subaru. Raies registró el tercer mejor tiempo y ya se ubica quinto en la general. Una vez más Alejandro Levy se metió entre los cuatro mejores pilotos en la especial, para acomodarse en el sexto lugar en la sumatoria.
Luego de perder más de 12 segundos en el primer tramo, en el segundo especial del día, Federico Villagra marcó el tercer mejor tiempo, y recuperó varias posiciones en la general, aunque perdió algunas décimas más con Menzi. Una de las novedades fue la de Alejandro Levy, que con un Mitsubishi del VRS, marcó el cuarto mejor tiempo en el especial
Si bien estaba dentro de las expectativas de carrera, Federico Villagra perdió 12" 2/10 respecto del piloto del Subaru Barattero, y marcó el noveno mejor tiempo. Este es el tramo más largo del primer día de competición y las diferencias pueden resultar decisivas en el conteo final, sobretodo porque no se repite. Sin embargo tras los primeros kilómetros de carrera, hay siete pilotos en ocho segundos.
 20-Set-2008
(Prensa Rally Noticias-Foto: Bellido).-
El cordobés radicado en Salta, Juan Carlos Alonso (Subaru)
ubicado tercero en el Campeonato Argentino de N4/ligth retiró
su auto antes del inicio del Rally de Entre Ríos y le confió
hace instantes a Rally Noticias que la prueba de Salta programada
para el 10 de Octubre no se llevará a cabo. Todo se originó
anoche en la Ceremonia de Largada tras una fuerte discusión
con Felipe Mc Gough de Rally Argentino.“Me vino a tratar de muy mala manera anoche en la rampa de largada por que no tenía puesto el buzo antiflama y por que estaba con mi hijo en el auto, me faltó el respeto, te reitero, vino de mala manera y no me banco los irrespetuosos, mal educados y desubicados. Quién se cree que es?. Ahí nomás le comuniqué a mi equipo que carguen el auto y no seré de la partida y me fui al hotel.  Luego
vinieron Federico (Villagra) y Marcos (Ligato) para hablarme y los
entiendo, pero mi decisión está tomada y además
les comuniqué que se busquen otro escenario para el 10 de Octubre
en el calendario, el Rally de Salta no se hace”,
le confió Alonso hace instantes a Rally Noticias, ya de viaje
a Córdoba.Juan Carlos Alonso, desde hace varios años corriendo en la categoría en sus distintas divisiones, fue mentor, ideólogo y nexo con el Gobierno de Salta para que Rally Argentino retornara a una de las plazas clásicas y naturales hace dos años. “Jamás le pedí absolutamente nada a nadie para correr y nunca molesté a nadie para que este tipo me tratara de la forma que me trató, no hice mas que colaborar para el crecimiento de la categoría, listo, si tanto sabe, que se ponga a trabajar”, remató el piloto y empresario radicado en Salta.
 19-Set-2008
(Prensa Rally Argentino y TRT).-
La tradicional largada simbólica con la que se da inicio a
cada rally, fue una verdadera fiesta y cientos de aficionados se dieron
lugar a la cita en el Predio Multievento, para darle marcha al Rally
de Entre Ríos 2008, 7ª fecha del Rally Argentino.Con el clásico conteo sobre el parabrisa y con la bandera argentina indicando el momento de largar, Federico Villagra fue el primer auto en descender por la rampa ante una verdadera multitud, que le dio un marco espectacular a la noche de Concepción del Uruguay. El evento comenzó con la firma de autógrafos, en donde los referentes de la categoría se brindaron de lleno a la gente, y con varios eventos musicales que culminaron con un espectáculo de fuegos artificiales. 
Minutos antes de la largada, se le entregó una plaqueta al gobernador de Entre Ríos, Sergio Daniel Uribarri, que fue homenajeado al igual que las autoridades de Río Uruguay Seguros que cumplen 50 años de vida. Finalmente fueron 82 los binomios que descendieron por la rampa y que mañana a partir de las 9:43, estarán largando la primera prueba especial Basavilvaso-Villa Mantero, para comenzar con toda la adrenalina desde la ruta. En total serán nueve sectores de velocidad que totalizan 83,56km de carrera para el primer día de competencia.
 Los
7 autos del Tango Rally Team pasaron por la rampaLos siete pilotos del Tango Rally Team junto al resto estuvieron presentes en la largada simbólica del Rally de Entre Ríos que contó con la presencia, entre otros, del Sr. Gobernador y Vicegobernador de la provincia y el intendente de la ciudad. Son muchas las expectativas para el equipo Tango Rally TEam en esta nueva fecha del Rally Argentino 2008 porque varios de los representantes del equipo se encuentran peleando en lo más alto del campeonato, entre los que se encuentran Marcos Ligato 3º, Alejandro Cancio 4º y Nicolás Madero 6º, quienes también participaron de la firma de autógrafos previa a la rampa, ocasión para que los fanáticos compartieran un momento con sus ídolos.
 19-Set-2008
(Prensa Rally Argentino, VRS y TRT).- En
lo que fue la previa de la carrera, los dos pilotos referentes del
VRS, encabezados por el actual líder del Rally Argentino, Federico
Villagra, marcaron los mejores tiempos en las pruebas oficiales con
los autos de competición del Rally de Entre Ríos 2008.El "Coyote" fue el más rápido con un tiempo de 1.49" 0/10 y aventajó a sus compañero de equipo y escolta en el campeonato, Luciano Bernardi, por exactamente un segundo. El tercer mejor registro lo marcó el Nicolás Madero, que con su Mitsubishi Evo IX fue el mejor piloto del Tango Rally Team a 1" 2/10 de Villagra. El mismo tiempo marcó el bonaerense Alejandro Levy, del VRS, quien cuenta mucha experiencia en este tipo de terreno.  El
Shakedown se realizó en un sector denominado La Chamarrita/Aeroclub,
y con una extensión de 3,5km. La mayoría de los pilotos
coincidieron que el tramo que se eligió fue más que
representativo de lo que será mañana la carrera. Largas rectas, curvas pronunciadas y una chicana, fueron las referencias que tuvieron los pilotos y equipos para la puesta a punto de los autos. El mejor piloto Subaru fue Claudio Menzi en el quinto lugar, mientras que entre otras novedades importantes que arrojó la prueba, el neuquino Alejandro Cancio sufrió la rotura de la caja de cambios de su Mitsubishi Lancer. Declaraciones Federico Villagra (1º): "...Fue un tramo de algo más de tres kilómetros en donde tuvimos la oportunidad de estar en contacto con el auto y comenzar así con la puesta a punto definitiva. El sector se parece mucho a lo que se correrá a partir de mañana y pudimos allí marcar el mejor tiempo, teniéndolo a Luciano Bernardi muy cerca, a dos décimas y a Alejandro Levy a un segundo. Ciertamente fue muy positivo y nos motiva mucho más para afrontar este difícil compromiso en Concepción."  Los
pilotos firman autógrafos antes de la largada simbólica.
Esta noche a partir de las 21 tendrá lugar la largada simbólica en el Predio Multievento, y una hora antes se llevará a cabo la firma de autógrafos, y en donde se espera la presencia del gobernador de Entre Ríos, Sergio Daniel Urribarri. Invitados en la butaca derecha Al igual que en la 38ª Vuelta de la Manzana, los sponsors que patrocinan a la categoría junto a algunas autoridades del gobierno municipal, tuvieron la posibilidad de compartir la experiencia de subirse a bordo de un auto de competición acompañando a los pilotos en la butaca derecha. Uno de los invitados principales para participar fue el Presidente de Río Uruguay Seguros Carlos Godoy, que acompaño a Marcos Ligato (foto). Luego de hacer la pasada por el tramo denominado la Chamarrita-Aeroclub con una extensión de 3,5 Km, Godoy comentó sentirse “muy asombrado por la potencia del auto” preparado por el Tango Rally Team y por las grandes cualidades de manejo del propietario del equipo. A posteriori fue el turno de Picard, secretario de Turismo, que en su oportunidad no dudó subirse junto a Federico Villagra, y en lo que fue además la vuelta más rápida. También estuvieron varios representantes del Auto Club Concepción al igual que de la policía de Concepción del Uruguay, a cargo del operativo de seguridad para la carrera.
 18-Set-2008
(Prensa Rally Argentino).-
La primera jornada de actividades del Rally de Entre Ríos,
finalizó con la verificación administrativa de la carrera,
en un día bien movido y con mucho público en el parque
de asistencia, situada en el Predio Multieventos, pese a que la actividad
intensa será mañana.El programa oficial de tareas comenzó con el reconocimiento de los tramos PE1, PE 2/6, PE3/7 y PE4/8, con dos pasadas reglamentarias a los sectores velocidad más alejados del epicentro de la carrera, Concepción del Uruguay. La actividad continuará mañana con el Shakedown, a partir de las 8:00 y hasta las 12:30 en el sector denominado La Chamarrita - Aeroclub, en donde los pilotos recorrerán un total de 3,50km para buscar la mejor puesta a punto de la carrera.  Por la tarde, desde las 13:00 y hasta las 18:00, se completa el periodo de reconocimiento con dos pasadas a las PE 5/9, PE 10/13, PE 11/14, y PE 12/15. En tanto, al igual que hoy, los tramos que reconocerán los pilotos que compiten por el regional entrerriano serán distintos a los del Rally Argentino. Mañana se espera un día con mucha actividad y público, aunque ya en la previa se vio un anticipo de la respuesta de los aficionados entrerrianos, que sin lugar a dudas será masiva, tanto en la sesión de firma de autógrafos, programada para las 20:00 horas y la rampa simbólica, que una hora más tarde marcará el inicio de la 7ª fecha del Rally Argentino
 18-Set-2008
(Prensa Rally Argentino).-
El nuevo coordinador del Rally de Entre Ríos, Abraham Gilitchensky,
se muestra entusiasmado en la previa de la 7ª fecha del Rally
Argentino, y distendido espera el inicio de la fecha que copará
este fin de semana la ciudad de Concepción del Uruguay.- Tu primer rally como coordinador pero llevás unos cuantos al hombro - Empecé como chicanero, en un par de ediciones hice los caminos, así que pasé por casi todas, empezando bien de abajo. A hora me toca ser el coordinador pero más que nada esto es un grupo grande de trabajo. Estoy muy contento y orgulloso de poder estar en este momento, organizando un evento tan importante para nosotros. - Además, la organizaron en tiempo record - Cuando me propusieron en la reunión en Buenos Aires de hacer la carrera en esta fecha, llamé a todos por teléfono, y con total normalidad me dijeron que la haga. Ese es el respaldo y voto de confianza que tenemos. Por eso hay que agradecer desde el gobernador, los intendentes y por su supuesto a Río Uruguay Seguros, que hicieron mucho por este rally. - ¿Cómo es la repercusión de la carrera? - Entre Ríos de por sí es una ciudad bien fierrera y el rally pega bastante. Tenemos un zonal muy bueno, y Concepción es la cuna. La repercusión que está teniendo la carrera es muy amplia y la gente está entusiasmada, sobretodo porque vuelven a compartir una fecha el entrerriano y el Rally Argentino. - ¿Qué expectativas tenés para el fin de semana? - En la parte organizativa, que no se atrase un minuto, eso significaría que salió todo redondo. En cuanto a la parte deportiva, me encartaría que lleguen en la décima de segundos cinco pilotos en el último especial. Y que no llueva, ja.
 18-Set-2008
(Prensa Rally Argentino).-
Cuando restan sólo pocas horas para el inicio de la 7ma fecha
del Rally Argentino, el villamariense Sebastián Abramian se
siente optimista de cara a lo que será una nueva presentación
dentro de la Clase Súper R del certamen nacional."Este es un tipo de carrera que me cae bien y que me trae muy buenos recuerdos, ya que en Concepción gané mi primera carrera por el campeonato argentino cuando corría con el Fiat Palio", remarcó Abramian, que continuó diciendo: "El año pasado también hicimos una excelente carrera con el Subaru y esperamos poder repetir este año. Lo único que nos preocupa es que el pronóstico indica lluvias para el fin de semana y si se producen, todo puede cambiar. Veremos que pasa y en cualquier condición lo que nos importa es sumar puntos gordos". El actual líder de las posiciones del torneo se mostró satisfecho tras las últimas pruebas llevadas a cabo junto al equipo DS Competición, las cuales estuvieron apuntadas a solucionar los problemas de General Roca y para conseguir la mejor puesta a punto general del auto para una carrera que se presenta muy distinta a las demás del calendario. "Las expectativas para esta carrera son sumar la mayor cantidad de puntos posibles para mantener la punta del campeonato. Durante el receso que hubo entre la última carrera y ésta, el equipo desarmó el auto por completo dos veces para tratar de encontrar aquella falla que nos hizo renegar mucho en Catamarca y la Vuelta de la Manzana", señaló Sebastián.
 17-Set-2008
(Prensa VRS RT).-
Con la presencia de cinco tripulaciones representando al VRS Rally
Team de los hermanos Villagra, comenzó este medio día
el reconocimiento de los caminos del Rally de Entre Ríos 2008,
prueba válida por el Campeonato Argentino de la especialidad
que se llevará a cabo este fin de semana y que tendrá
como epicentro a la ciudad de Concepción del Uruguay. Federico Villagra junto a Diego Curletto, actualmente líderes del certamen, serán los primeros en partir este sábado por los clásicos caminos del llano mesopotámico y los seguirán Luciano Bernardi junto a Fabián Cretu y luego será de la partida el bonaerense Alejandro Levy junto a su hermano Diego dentro del grupo de producción N4. Dentro de la clase N4 Light, estarán presntes los tucumanos Gerónimo Padilla (actualmente liderando la clase) y Alfredo Falú navegados por Richard Kember y Rubén Coronel respectivamente, todos ellos al comando de unidades Mitsubishi Lancer Evo IX. En esta oportunidad estarán ausentes en este evento el villamariense Juan Manuel Marchetto y Sebastián "Batata" Beltrán. La competencia transitará sectores de velocidad que marcan una importante diferencia con los clásicos caminos de montaña ya que los autos podrán alcanzar por momentos los 210 kilómetros por hora para luego tener que realizar giros de 90 grados sobre un piso muy particular. Una fina piedra que cubre cada sector será especialmente determinante para los primeros en partir, ya que será "barrida" dejando una camino con más adherencia para el resto de los participantes en una prueba en donde los frenajes jugarán a su vez un importante rol para poder administrar diferencias. Al respecto, Federico Villagra comentó lo siguiente: "Concepción se caracteriza por contar con un terreno muy veloz y que siempre dificulta particularmente a los primeros en carrera. Los autos deben limpiar de alguna forma el camino y eso resta tiempo que para este tipo de competencia denominado "llano" es importante. Pero también podemos tener el factor lluvia que todo lo cambia. En la versión 2007 de esta carrera, el barro que generó la lluvia modificó todos los planes y estrategias. Será entonces una incógnita cómo se presentará el fin de semana y veremos si partir primero puede ser beneficioso o perjudicial." Por su parte, el director del equipo Javier Villagra comentó que "...veremos que hacemos con los neumáticos si nos encontramos con un clima como el del año pasado. Por ahora todo está en orden y esta semana no hubo lluvias y eso nos tiene más tranquilos." El evento entrerriano contará con 15 pruebas especiales con 152,98 kilómetros netos de competencia y 269,65 de enlaces
 17-Set-2008
(Prensa Rally Argentino).-
En una gestión de último momento, finalmente Gabriel
Pozzo viaja a Concepción del Uruguay para formar parte de la
7ª fecha del Rally Argentino que se corre este fin de semana.El piloto del equipo Barattero, uno de los referentes de la categoría y ganador este año en el Rally de San Luís, pudo solucionar los inconvenientes que lo privaban de poder participar en una fecha que se espera sea una de las más espectaculares del año. Pozzo, que ganó en San Luis esta temporada con uno de los Impreza 2008 del Subaru/Barattero y luego se ausentó de la categoría por falta de presupuesto, ahora retornará para luchar por la victoria. El cordobés, que se perdió la cita de General Roca en la última fecha del Rally Argentino, estará navegado una vez más por el barilochense Edgardo Galindo, con el que ya corrió en el Rally de Catamarca. 
Con la confirmación de Pozzo para el Rally de Entre Ríos,
serán tres los Subaru que pongan en escena los hermanos Baratteros,
sumando a Claudio Menzi y Nicolás Raies, quienes intentarán
darla la segunda victoria a la nueva evolución de la casa japonesa.Las expectativas y referencias de Pozzo para este rally, son más que buenas. Habiéndolo corrido el año pasado con un Mitusubishi del Tango Rally Team, en la que finalizó cuarto, en la edición de 1999 logró la victoria dentro de la clase N-4, algo que querrá volver a repetir en esta oportunidad. Inscriptos en N-4: Claudio Menzi (Subaru), Walter Rodríguez (Mitsubishi), Nicolás Raies (Subaru), Federico Villagra (Mitsubishi), Marcos Ligato (Mitsubishi), Alejandro Levy (Mitsubishi), Víctor Sánchez (Mitsubishi), Luciano Bernardi (Mitsubishi), Nicolás Madero (Mitsubishi), Alejandro Cancio (Mitsubishi), Gonzalo Monarca (Mitsubishi) y el mencionado Gabriel Pozzo (Subaru).
 17-Set-2008
(Prensa Tango RT).- Santiago
García, navegante de Alejandro Cancio dentro del Tango RT,
es además uno de los copilotos más experimentados que
tiene el Rally Argentino, y en esta oportunidad analiza como se debe
encarar una carera tan particular como es el Rally de Entre Ríos."Concepción del Uruguay es difícil de abrir si los pisos están secos, porque no se tienen tantas referencias y se hace complicado frenar", comienzo explicando. "Muchos dicen que por ser una carrera con muchas rectas es una carrera fácil. Sin embargo es muy fácil equivocarse. La mayoría de los pilotos no están acostumbrados a los frenajes y a las líneas que se tienen que tomar en cada curva". "El primer tramo es vital", continua García. "Si enganchás el ritmo y la ‘embocás a todo' podes andar bien. Si recién enganchaste el ritmo en el tercer prime, ya te sacaron 15 segundos y es muy difícil recuperar el tiempo perdido. Para colmo como está la categoría de pareja eso se dificulta más". En 2006 y navegando a Omar Yoma, perdieron la carrera en el penúltimo tramo cuando el riojano tumbó. Pero desde el año pasado, Santiago García corre junto a Alejandro Cancio, y esta carrera será otra oportunidad para seguir midiendo el avance que ha demostrado el neuquino en su manejo. "Con Ale el año pasado terminamos terceros y mejoró mucho respecto a cuando la corrió en 2006. Ese año le sacaron entre 3 y 6 segundos en todos los especiales y terminó séptimo. Antes tenía la costumbre de frenar muy sobre la curva, cuando en realidad tenés que frenar más lejos para salir mejor armado", finaliza García que junto a su piloto, es uno de los binomios candidatos a llevarse la victoria en esta nueva edición del Rally de Entre Ríos.
 17-Set-2008
(Prensa Rally Argentino).- El
cordobés, Nicolás Raies, en la jornada de ayer estuvo
realizando ensayos con el equipo Barattero y su Subaru Impreza en
las cercanías a Almafuerte. La prueba tuvo como objetivo principal
trabajar en la confección de la puesta a punto de esta unidad
de cara al Rally de Entre Rios que se llevará a cabo este fin
de semana. El joven piloto trabajó exhaustivamente buscando el mejor equilibrio de esta unidad en un sector de largas rectas donde se fabricaron chicanas y con curvones amplios, similar a los que se utilizarán en el rally entrerriano. Con suspensiones especialmente diseñadas para este tipo de pisos el auto fue logrando la performance deseada y se ve con buenos ojos el próximo desafío a nivel nacional del nuevo modelo de la marca japonesa. Al concluir con este ensayo Nico Raies expresó: " Nos vamos muy conformes por el trabajo que hemos realizado. Se diseño un tramo muy parecido al que vamos a correr el fin de semana con largas rectas y con chicanas. Pienso que el auto sigue avanzando, la suspensión que utilizaremos para esta competencia se ha adaptado de muy buena forma, y el conjunto del auto ha mostrado un equilibrio interesante. La idea es seguir siendo protagonistas. En General Roca pudimos estar adelante en algunos tramos y eso es un buen signo, ahora tendremos que plantear una carrera diferente ya que el rally es totalmente distinto al que estamos acostumbrados a competir. Estamos convencidos de que podemos lograr un buen resultado"
 17-Set-2008
(Prensa Rally Argentino).- En
la noche de ayer en la sede de ACRYR (Asociación Cordobesa
de Regularidad y Rally, y en la sede del ACA en avenida Libertador
de Capital Federal concluyó el período de inscripciones
para el Rally de Entre Ríos 2008, 7º fecha del Rally Argentino
y del Rally Entrerriano. En total fueron 84 los binomios que se anotaron para esta competencia que tendrá como epicentro la ciudad de Concepción del Uruguay y que recorrerá las localidades vecinas utilizando los ¨Caminos del Palacio.¨ Dentro de la clase mayor, la N4 se registraron doce unidades, en la N4 Light once, en la Super R 4, en la N3 tres, en la N2 siete. En tanto por el regional dentro de la clase A7 se inscribieron diez autos, en la A6 doce, en la N3 catorce y en la N2 once. La actividad comenzará mañana con el relevamiento de los caminos a partir de las 13:00 y hasta las 18:00, mientras que la Verificación Técnica y administrativa se desarrollará desde las 18:30 hasta las 22:00.
 17-Set-2008
(Prensa BRT).- Federico
Bassi junto al BRT ya tienen todo preparado para emprender el viaje
a una nueva fecha del Rally Argentino que tendrá epicentro
en la ciudad de Concepción del Uruguay (Entre Ríos).
En el día de aqyerse realizaron todos los tests necesarios
para llegar en óptimas condiciones a este séptimo evento
del año.Al respecto el "Fridy" declaró: "Hemos trabajado mucho en el auto, sobre todo en el cambio del turbo y en la puesta a punto de la electrónica. Sabemos que Entre Ríos es una carrera atípica por el suelo y el dibujo del trazado, la verdad no conozco nada de Concepción pero por lo que me han comentado es muy similar a un Federal, así que va a ser muy importante no equivocarse a la hora de los frenajes y poder poner al auto en condiciones de buena aceleración". "Como siempre la idea es ir a estar lo más adelante posible, se que tanto Nicolás (Carlomagno) como Jerónimo (Padilla) tienen una ventaja en cuanto a conocer los caminos, pero de todos modos a mi me gusta mucho lo veloz, así que intentaré dar pelea desde el comienzo". "Necesito ganar una carrera en este año, y espero que Entre Ríos sea la oportunidad de lograrlo, creo que tanto el equipo, como el auto, mi navegante y yo estamos preparados; solo nos falta redondear los dos días los buenos parciales que venimos haciendo hasta el momento". Los Caminos del Palacio (como se denomina esta competencia) es el destino inmediato del Bassi Rally Team, que apuesta a consolidarse en el ámbito nacional como una estructura de relevancia, llevando a Federico Bassi al podio de la N4 Ligth al finalizar la presente temporada.
 16-Set-2008
(Prensa TRT).- Comienza
a palpitarse la 7ª fecha del Campeonato de Rally Argentino 2008
y el Tango Rally Team pone a disposición toda su estructura
para la 15° edición del Rally de Entre Ríos, con
epicentro en la ciudad de Concepción del Uruguay, en la que
estará presente con un total de siete Mitsubishi Evo IX.En la competencia denominada "Los caminos del palacio", que se llevará a cabo este fin de semana y que conmemora los 20 años del Auto Club de Concepción del Uruguay, el equipo de Marcos Ligato y David Nalbandian aportará siete unidades preparadas íntegramente por el equipo en su taller de Río Ceballos que estarán a cargo de los pilotos Marcos Ligato, Alejandro Cancio, Nicolás Madero, Víctor Sánchez, Matías Sas, Walter Rodríguez y Gonzalo Monarca. El piloto de Plaza Huincul que viene de ser segundo en la tradicional Vuelta de la Manzana, ganó en el Rally Federal y este fin de semana se impuso por el campeonato Regional Patagónico en el "Rally de La Represas2 por caminos aledaños a Piedra del Águila, comentó: "Estoy pasando un buen momento, con Santiago García mi navegante estamos haciendo la cosas bien y me siento muy confiado. El Tango Rally Team me entrega un auto formidable y Yo me tengo que preocupar sólo por ir los màs ràpido posible. Hice una fecha del Rally Federal para adaptarme a los caminos de Entre Rìos y creo que tengo chances de entrar en la puja por la victoria". Esta nueva fecha del certamen argentino de rally es fundamental para que los pilotos sigan sumando y obtengan buenos resultados que les permitan mantenerse prendidos en la lucha por el campeonato. La 15ª edición del Rally de Entre Ríos tendrá su largada simbólica el viernes 19 a las 21.30hs en el predio Multieventos de Concepción del Uruguay y durante los días 20 y 21 de septiembre comenzará a recorrer los 15 tramos programados para todo el fin de semana que tendrán en total 152,98 Km
 16-Set-2008
(Prensa Rally Argentino).- El
equipo Debasa Rally Competición se presentara este próximo
fin de semana en Concepción del Uruguay, epicentro del Rally
de Entre Ríos 2008, para disputar la séptima fecha del
Rally Argentino con un total de seis autos.La estructura de Catriel confirmó en estas últimas horas al piloto neuquino de Cutral Co Gabriel Lillo, quien será navegado por Fernando Mussano a bordo de un Subaru N3i de la clase Súper R, y Mauro Debasa, que con Angel Rivero en la butaca derecha, estarán compitiendo con Fiat Palio en la N2. En definitiva el equipo rionegrino tendrá pilotos en casi todas las categorías. En la N2 lo harán Kovacevich-Kovacevich, Reina-Bevilacqua y Debasa-Rivero; en la N-3 Hernández-Mendoza; en la Súper R Lillo- Mussano y en N4 Light Zille- Azendorf. Fueron intensos los trabajos en la base del D.R.C ya que al sumarse más pilotos debe incorporar más elementos, infraestructura y mecánicos. Así uno de los mejores equipos patagónicos, piensa apoyar a la nueva propuesta de Rally Argentino con renovado proyecto.
 15-Set-2008
(Prensa Rally Argentino).- A
horas del Rally de Entre Ríos, Mario Barattero analiza el presente
del Subaru Impreza 2008, que en pleno momento de desarrollo, encara
un nuevo desafío, en un rally totalmente atípico y distinto
a lo que tuvo que enfrentarse la nueva evolución de la casa
japonesa.- Pensando en Concepción, ¿Cómo están con el desarrollo del motor? - Los últimos años en Concepción no nos fue mal. El motor que tenemos ahora no es peor al de los Mitsubishi ni respecto al del año pasado. Ya demostramos que mejoramos mucho en las últimas carreras. - En San Luís, en la recta del Rosendo perdían 5 décimas en 600mts... - Si, pero respecto a la carrera de San Luís estamos mucho mejor. Se solucionó el problema que teníamos con las bujías que no eran las apropiadas, ya que se derretían. El salto se pudo comprobar en Catamarca, que fue la carrera más veloz del año y en donde Claudio Menzi ganó la segunda etapa. - ¿En que nivel de desarrollo están? - Todavía falta. Seguimos trabajando para mejorar cada componente del auto, sobre todo para la próxima temporada. Este es un año de desarrollo y seguimos estando en pleno contacto con al gente de STI. Estos últimos días pusimos en consideración algunas cosas que creemos deberían estar en el próximo modelo, sobre las que ya se está trabajando para homologarlas. - ¿Qué carrera se puede dar en Concepción? - Concepción, por el tipo de pisos que tiene, es una carrera franca en donde se igualan mucho los autos. Si no llueve los pilotos que larguen más atrás van a tener más chances. Ojalá que no llueva, eso desbarajaría todo. Roberto (Sánchez) era muy bueno en el barro. Espero que a Claudio (Menzi) y Nicolás (Raies) les calce bien.
 12-Set-2008
(Prensa Rally Argentino).- Entre
Ríos se prepara para vivir su fiesta automovilística,
cuando la semana que viene reciba al renovado Campeonato de Rally
Argentino, que pondrá en escena todo su colorido, en una de
las fechas más atractivas que tiene el calendario 2008, y que
recorrerá los caminos aledaños a la ciudad de Concepción
del Uruguay, epicentro de la carrera.Justamente en la ciudad de la ribera y en el nuevo local de Río Uruguay Seguros, se realizó la conferencia de prensa de presentación del Rally de Entre Ríos 2008, 7° fecha del Campeonato de Rally Argentino, premio 50 años Río Uruguay Seguros. En la conferencia estuvo presente Juan Carlos Lucio Godoy, Presidente de Río Uruguay Seguros, junto a los intendentes de las ciudades de Concepción del Uruguay, Marcelo Bisogni; de Herrera, René Bonato; de San Justo, Leonardo Cergneux, localidades por la cual transitará la competencia, y que integran el atractivo circuito turístico denominado "Caminos del Palacio" Justo José de Urquiza. Además estuvo presente Abraham Gilitchensky, del Autoclub Concepción del Uruguay y máximo responsable de la competencia, quien dio a conocer todos los detalles relevantes de la competencia, junto a Marcos Ligato y Felipe Mc Gough, quienes en representación de la categoría también dejaron sus impresiones en cuanto a lo organizativo y deportivo. De esta manera, Concepción del Uruguay y todo Entre Ríos, ya empiezan a palpitar una nueva edición de su rally y del Rally Argentino, en un momento de plena definición, y en lo que se espera sea una fiesta inolvidable.
 11-Set-2008
(Prensa Schroeder Competición).-
Germán Schroeder anunció por estas horas su regreso
a la actividad del Rally como piloto y lo hará en la 7ª
fecha del Campeonato Argentino de Rally, a disputarse en Concepción
del Uruguay, provincia de Entre Ríos del 19 al 21 de setiembre.Germán, cuenta con una gran trayectoria en el medio como piloto, ya que a finales de los años 90 se batía mano a mano con Marcos Ligato, repartiéndose triunfos ambos volantes con sendos R-18 preparados por el Schroeder Competición. El piloto cordobés conducirá un Mitsubishi Lancer Evo 9 dentro de la clase N4 Light y su navegante no será el habitual en su historial Matías Aranguren, sino Miguel Vera ya que Aranguren tiene contrato anual con Nicolás Carlomagno. Previo a lo que será su regreso al campeonato nacional expresó : "Hace rato que tengo ganas de correr y por una cosa u otra no podía. Ahora estoy más tranquilo y me voy a dar el gusto; ojo! soy consciente de que no voy a salir a ganar, quiero ver donde estoy parado, aparte será por esta carrera. Sé que en la N4 Light Gerónimo Padilla y Nicolás Carlomagno andan muy bien. No quiero generar falsas expectativas, pero daré lo mejor de mí por todos lo que me apoyan en esto."
 11-Set-2008
(Prensa Rally Argentino).-
El piloto oriundo de 25 de mayo, David Zille, estará presente
en Concepción del Uruguay para participar en la 7° fecha
del Campeonato de Rally Argentino dentro de la clase N4 Light. Con
la navegación de su coterráneo Federico Azendorf, utilizará
el Subaru Impresa del Debasa Rally Competición.Luego de perderse "La Vuelta de la Manzana" Zille buscará en Entre Ríos seguir sumando experiencia en la clase, en la que se ubica en la séptima posición, y con un cuarto lugar conseguido en Catamarca, su última presentación, como su mejor resultado. En la previa a una nueva competencia, Zille realizó varias pruebas las que lo dejaron conforme, y con esto el pampeano viaja a Concepción del Uruguay con el solo propósito de seguir sumando kilómetros en carrera. El binomio Zille-Azendorf se estará sumando además a los otros pilotos confirmados por el Debasa Rally Competición, que completará su nómina con el líder del torneo de la N3, Darío Hernández y que con Marcelo Mendoza, buscarán coronarse campeones. También contarán con la presencia en la clase N2 del chubutense Omar Kovacevich junto a su sobrino Jorge y Alicia Reina con Gabriela Bevilacqua. El equipo trabajó mucho sobre los dos Fiat Palio de Kovacevich y Reina y luego de un intenso periodo de exigencias, se manifestaron confiados en las presentaciones de ambas unidades, luego de los inconvenientes sufridos en General Roca, y ya están a punto para el próximo compromiso en Concepción del Uruguay.
 10-Set-2008
(Prensa Rally Argentino).-
Este viernes a las 12 en el nuevo local de Río Uruguay Seguros,
ubicado en las calles 9 de julio y Nunca Más de la ciudad de
Concepción del Uruguay, se llevará a cabo la conferencia
de prensa de presentación del Rally de Entre Ríos 2008,
Premio 50 años Río Uruguay Seguros, que tendrá
epicentro en la ciudad de la ribera y que será válida
por la 7ª fecha del Campeonato de Rally Argentino.En la oportunidad estará presente el intendente de la ciudad de Concepción del Uruguay, Marcelo Bisogni; junto a las máximas autoridades de Herrera, René Bonato; Pronunciamiento, Luis Sandoval; Villa Mantero, Jorge Holzman; y de San Justo, Leonardo Cergneux, localidades por la cual transitará la competencia, y que integran el atractivo circuito turístico denominado "Caminos del Palacio" Justo José de Urquiza. 
Además estará presente Abraham Gilitchensky, del Autoclub
Concepción del Uruguay y máximo responsable de la competencia,
para dar a conocer todos los detalles relevantes, en la previa a una
nueva edición de una de las fechas más atractivas que
tiene el campeonato y una de las mejores organizadas.También acompañarán los referentes máximos de la categoría, para dejar su impresiones en cuanto a lo organizativo y deportivo, en una fecha que es totalmente atípica e ideal para romper el molde de lo que se ha visto hasta ahora, y en donde los pilotos tendrán que sacar a relucir distintas habilidades a las acostumbradas para los caminos de montaña.
 08-Set-2008
(Prensa Rally Argentino).-
El piloto cordobés de la N4 Light, Juan Carlos Alonso, de a
poco se prepara para el Rally de Concepción del Uruguay, una
fecha que puede ser vital para ir perfilando la definición
de la clase, y en donde Alonso quiere ser juez de la contienda que
mantienen Gerónimo Padilla y Nicolás Carlomagno."No es la carrera que más me gusta aunque reconozco que ahí voy a tener más chances, ya que se destacan por sobretodo los autos y en donde principalmente hay que saber frenar. Si no llueve seguro va a ser una carrera bien pareja", comentó Alonso quien corrió en Concepción en 2005 y con un Palio. Este año la N4 Light se ha revitalizado y presenta un campeonato sumamente atractivo y disputado, y si bien la atracción corre principalmente por la lucha que mantienen Padilla y Carlomagno, Alonso se las ingenió hasta ahora para no quedar opacado por esa dicotomía, ubicándose tercero en el certamen. "Estamos más o menos como queríamos estar. Se que en situación normal de carrera no estoy a la altura de Carlomagno o Padilla. Me cuesta mucho lo trabado y me canso bastante. A mi no me da ni la edad ni los kilos", bromeo el cordobés radicado en Salta, que de a poco se prepara para ser anfitrión en el mes de octubre, cuando la categoría visite otra vez la provincia norteña luego de correr en 2006. Respecto a la octava fecha del Rally Argentino, Alonso adelantó algunos detalles de la carrera que se vendrá luego del Rally de Concepción del Uruguay, y que lo tiene como máximo responsable. "La carrera va tomando forma de a poco. Este fin de semana la gente de Acryr estuvo midiendo los tramos. No va a haber grandes modificaciones con la ruta. Solo se alarga un prime y lo que se corrió el sábado en la edición pasada pasa al domingo y viceversa", anunció el organizador de la carrera, quien también adelantó: "Vamos a volver a correr un súper prime en el autódromo Miguel de Güemes, en donde también va a funcionar el parque de asistencia".
 05-Set-2008
(Prensa Rally Argentino).- Uno
de los jóvenes talentos que tiene el Rally Argentino, como
es el caso de Sebastián Abramian, líder de la monomarca
Subaru Súper R, se embarcó ayer hacia Chile para disputar
una fecha del certamen trasandino."Estoy muy contento de poder correr en Chile. Es un campeonato distinto y será una experiencia bárbara. Mi primer objetivo es terminar la carrera y sumar experiencia", relató el piloto de Villa María, que con 21 años es una de las grandes promesas de la categoría. Abramian estará compitiendo en lo que resta de la temporada del campeonato chileno, dentro de la Clase N3 y a bordo de un Kia Cerato 5, y peleará tramo a tramo junto a Gabriel Pozzo, quien se ubica en la segunda posición en el campeonato dentro de la clase. Su navegante será Fernando Mussano, mientras que su habitual copiloto en el Rally Argentino, Gustavo Beccaría, será ahora su compañero de equipo. Siendo campeón de la N2 en 2006, Abramian sigue dando pasos agigantados dentro del Rally Argentino, ahora marchando firme al título de la Súper R, y su experiencia se suma a la de grandes referentes de la categoría que mostraron su talento por el continente y el mundo. Finalmente, respecto al coche que estará utilizando, Abramian comentó: "El coche lo estoy recién conociendo, pero se ve que es un buen auto. No tiene muchos vicios, pero tengo que probarlo más", manifestó el villamariense, que bajará apenas un peldaño respecto al Subaru N3 integral que viene manejando en el Rally Argentino desde la pasada temporada. El nivel de competencia que viene demostrando el Rally Argentino en los últimos años lo sigue posicionando como el gran referente en la materia en Sudamérica y uno de los mejores campeonatos del mundo, promocionando también copilotos, ya que además de Mussano y Beccaría, en Chile compiten Edgardo Galindo, Rubén García, Rodolfo Amelio Ortiz y Diego Cagnoti, considerados verdaderos expertos en la materia.
04-Set-2008
(Prensa Rally Argentino).-
La 7ª Fecha del Rally Argentino que se llevará a cabo
en Concepción del Uruguay, del 19 al 21 de septiembre, ya tiene
definido su recorrido, el cual estará integrado por los denominados
"Caminos del Palacio" Justo José de Urquiza, y pasará
además por las ciudades de Pronunciamiento, Villa Mantero,
Herrera y San Justo.La carrera en Concepción será una fecha totalmente atípica, con largas rectas y pronunciadas curvas, ideal para romper el molde de lo que se ha visto hasta ahora, y en donde los pilotos tendrán que sacar a relucir distintas habilidades a las acostumbradas para los caminos de montaña. Para esta nueva edición del Rally de Entre Ríos, válido por el Rally Argentino se suma una fecha del calendario del Rally Provincial. A falta de dos semanas para que comience el rally en Concepción, los intendentes de las ciudades afectadas, siguen coordinando aspectos organizativos, sobre todo en lo que respecta a los trabajos de acondicionamiento de los caminos para esta prueba. En estos encuentros participaron los intendentes de Concepción del Uruguay, Marcelo Bisogni; de Herrera, René Bonato; de Pronunciamiento, Luis Sandoval; de Villa Mantero, Jorge Holzman; y de San Justo, Leonardo Cergneux, además de Abraham Gilitchensky, del Autoclub Concepción del Uruguay y representantes de Obras Públicas de estas comunas. Cronograma Rally Concepción del Uruguay - Rally Argentino 7ª Fecha
 03-Set-2008
(Prensa Rally Argentino).- La
continuidad del Campeonato Argentino de Rally será en poco
menos de veinte días en las ondulados y llanos caminos de la
provincia de Entre Ríos, en donde el certamen llevará
a cabo la séptima fecha de la temporada 2008.Nicolás Carlomagno, uno de los protagonistas de la cerrada disputa del torneo de la Clase N4 Ligth, afirma que no es el tipo de carrera que más le gusta pero que su experiencia del año pasado lo llevó a imponerse en la apretada clasificación de la Clase Súper R. Además el piloto de Mina Clavero apunta a recuperar en la carrera mesopotámica los puntos que cedió en la Vuelta de la Manzana, cuando una sucesión de neumáticos rotos lo dejó al margen de la carrera cuando era el cómodo líder. "Concepción del Uruguay es una carrera atípica dentro del Campeonato Argentino ya que es la única prueba del año que se disputa en caminos tan llanos. No es el tipo de carrera que más me gusta por el tipo de topografía, pero el año pasado pudimos ganar y andar muy bien en el Subaru de la Súper R. Espero que este año no se de el mismo clima de la edición 2007 donde llovió mucho y se complicó. Correr en el barro le que quitó atractivo a la carrera y hubo que cuidarse mucho para no cometer errores. Concepción es una carrera importante para nosotros ya que en la "Manzana", después de estar ganando con una buena diferencia, tuvimos que abandonar al pinchar dos gomas y no tener dos auxilios arriba del auto. Fue una lástima porque era una carrera casi ganada. El objetivo para éste rally de Entre Ríos es ganar para recuperar puntos en la lucha para el campeonato. Tenemos un auto espectacular y me siento muy cómodo con el auto. Creo que disponemos de una muy buena hoja de ruta, que deberemos adecuarla al Mitsubishi. Faltan varias carreras todavía y todo puede pasar. Ojala que la suerte juegue para nuestro lado en esta oportunidad y poder redondear bien las carreras que faltan", apuntó Carlomagno. Hasta el momento las posiciones del campeonato de la Clase N4 Light están de la siguiente manera: 1º) Gerónimo Padilla, 86 puntos; 2º) Nicolás Carlomagno, 77; 3º) Juan Carlos Alonso, 60; 4º) Federico Bassi, 36; 5º) Juan Carati, 25; 6º) Cristián Giuliano, 24; 7º) David Zile, 15.
 02-Set-2008
(Prensa Rally Argentino).-
Luego de sus participaciones en la presente temporada del Rally Argentino,
a bordo de un Subaru Súper R, el piloto de San Luís
sigue trabajando fuerte para volver a la máxima categoría,
en la que debutó esta temporada y con grandes resultados."La verdad que estamos laburando para conseguir el presupuesto y poder volver al Nacional ya que me quedó la espina de saber que cuando estuvimos presentes en la Súper R anduvimos muy bien", comentó el joven piloto, que con 20 años es una de las grandes promesas del automovilismo argentino. El puntano ganó este año el Rally de San Luís (3ra. fecha), carrera que marcó su debut a nivel nacional y en un auto de tracción integral, y abandonó en Tucumán (4ª fecha) luego de haber ganado la primera etapa y tras un fuerte vuelco. "La idea es poder estar en San Juan y en el Gran Premio en Unquillo, obviamente que si podemos volver antes seguramente lo vamos a hacer. Estamos tratando de conseguir algún Subaru Súper R o bien un "buen" N4 Ligth, ya que en las dos carreras que estuve disfrute mucho al Súper R, y ahora me gustaría saltar a un auto más grande, sobretodo pensando en el 2009", concluyó Baldoni, quien ya tiene en mente entrar por la puerta grande del rally en la próxima temporada.
 01-Set-2008
(Prensa Rally Argentino).- Este
fin de semana, y pensando en la próxima fecha en Concepción
del Uruguay (del 19 al 21 de septiembre) Alejandro Cancio se presentó
en una fecha del rally federal, el Rally de Alem, para seguir sumando
kilómetros y poder capitalizar las mínimas diferencias
que se dan en el Rally Argentino."La carrera fue muy pareja y peleada. Pero anduvimos muy bien y logramos sacarle una buena diferencia al resto, lo que nos permitió regular un poco y cuidarnos en los últimos tramos para poder llevarnos el triunfo. Tenemos un auto que anda de maravillas y esto nos pone de la mejor forma para llegar a la próxima fecha del Rally Argentino" comentó Alejandro Cancio tras alcanzar el triunfo en una carrera bien representativa de lo que será la próxima presentación. Respecto a las similitudes entre esta prueba y la de Concepción, el neuquino agregó: "el Rally de Concepción es un rally muy veloz y con chicanas, características similares a las de Alem, aunque existen algunas leves diferencias en la firmeza del piso, ya que en Concepción tiene ripio y acá son más firmes". En la edición del 2007 del Rally de Concepción, Cancio se ubicó en la tercera posición, algo que sin dudas querrá mejorar, sobretodo luego del segundo lugar obtenido en General Roca, y que le permitió saltar a la cuarta posición en el campeonato.
 01-Set-2008
(Prensa Rally Argentino).- Víctor
Sánchez sigue demostrando con buenos resultados, su entusiasmo
dentro del Tango RT, ya que luego de debutar en la estructura que
lidera Marcos Ligato en General Roca y con sus primeros puntos del
año, el tucumano se impuso en una fecha del certamen de su
provincia.Con el objetivo puesto en seguir sumando horas de manejo arriba del auto, Sánchez participó en el Rally de Monteros y se llevó una victoria en una carrera que lo tuvo como amplio dominador a lo largo de las dos jornadas de competencia, obteniendo un resultado que le brinda confianza para la próxima fecha del Campeonato de Rally Argentino. "Tuvimos una excelente carrera en la que pudimos concretar lo que pretendíamos, sumar horas de manejo arriba del Mitsubishi, llevarnos el triunfo y ganar confianza para Concepción del Uruguay. El auto anduvo espectacular y me sentí muy cómodo junto a Rubén García. La verdad es que el equipo hace un gran trabajo y eso me brinda confianza para enfrentar lo que resta del campeonato, y terminar lo mejor que se pueda" comentó Víctor "Cóndor" Sánchez al concluir la carrera. El rendimiento del Mitsubishi de Sánchez fue demoledor respecto al resto de los competidores, y fue tal su trabajo, que su máximo perseguidor arribó a un poco más de 2 minutos. Con esto el tucumano llegará bien entonado a su segunda presentación con el Tango en el Rally Argentino.
 01-Set-2008
(Prensa Rally Argentino).- Quien
es el piloto referente del Rally Argentino en la actualidad, sigue
sumando experiencia y puntos a nivel mundial, ya que una vez más
Federico Villagra terminó entre los ocho mejores en la 11ª
fecha del campeonato mundial de la especialidad disputada en Nueva
Zelanda.El "Coyote" no solo puntuó por el campeonato de pilotos, que ahora lo decimosegundo, sino que también le dio al equipo Munchi´s otros dos puntos para mantenerse en la quinta posición en el certamen de constructores. "Sinceramente estoy muy feliz con este resultado, haber terminado puntuando para pilotos y constructores, fue exactamente lo que nos habíamos trazado como objetivo para este rally, finalizar entre los ocho mejores, y lo logramos. Fue una carrera muy difícil en la que tuvimos que disputar cada tramo a un ritmo muy fuerte puesto que éramos varios los que queríamos puntuar", concluyó Villagra quien volvió a destacarse en caminos rápidos y en uno de los rallies en donde verdaderamente se destaca el manejo. Villagra volverá a competir en el WRC del 2 al 5 de octubre, pero antes llevará a cabo una serie de ensayos para ajustar su manejo al asfalto, superficie en la que competirá en el Rally de Catalunya. Por supuesto que también estará del 19 al 21 de septiembre para defender la punta del Rally Argentino, y su victoria en Concepción del Uruguay en la edición pasada. (ver más detalles del Munchi´s WRT en el Rally de Nueva Zelanda 2008)
 30-Ago-2008
(Prensa Rally Argentino).- La
última fecha que quedaba por designar en el calendario del
Campeonato de Rally Argentino finalmente le fue asignada a San Juan,
que será la encargada de organizar la penúltima cita
del calendario 2008 que irá del 14 al 16 de Noviembre.La confirmación llegó luego del acuerdo al que arribaron el Gobierno de San Juan y los dirigentes del Club Deportes y Competencias (DEyCO) encabezados por Lino Sisterna y su hijo Juan Pablo (foto), quien actualmente compiten en la N 2, en donde el gobernador de la provincia cuyana, José Luís Gioja, se comprometió en que dará su aval para que el Rally Argentino vuelva a desembarcar en San Juan. En principio a la provincia cuyana le correspondía la fecha de septiembre pero pidieron a las autoridades de la categoría y de la CDA del ACA postergarla para poder llegar con una mejor propuesta, algo que finalmente se logró. La última vez que San Juan había tenido la posibilidad de disfrutar del Rally Argentino fue en julio del 2006, y tras quedar ausente en el calendario la pasada temporada, este año promete un gran espectáculo y en un momento pleno de definición. Sin duda esto será algo por lo que la provincia se verá favorecida, sobretodo por los beneficios económicos que le redituarán en afluencia de turismo, junto al movimiento que generan los equipos y el espectáculo que se le brindará a la gente sanjuanina de una categoría renovada que busca ofrecer más opciones en cada una de sus carreras
 29-Ago-2008
(Prensa Rally Argentino).- El
piloto tucumano, Víctor Sánchez, quiere aprovechar el
gran envión luego finalizar séptimo en "La Vuelta
de la Manzana", su mejor resultado en lo que va de la temporada,
carrera que además marcó su debut con un Mitsubishi
Evo IX del Tango RT.En General Roca el "Condor" no solo logró su mejor resultado, sino que también fue la primera carrera que pudo completar luego de seis fechas disputadas y 35 tramos abandonados, un record negativo por el que Sánchez se entusiasma por ponerle punto final. "Quiero seguir sumando horas de manejo arriba del auto y achicar los tiempos en los tramos. Necesito agarrarle la mano al auto y por eso vamos a estar presente en el Rally de Monteros" comentó el tucumano que este fin de semana correrá en el certamen de su provincia, y que contará con la navegación del experimentado Rubén García. "Tuvimos un muy buen resultado en la Manzana y el auto anduvo excelente" continuó explicando Sánchez sobre su última carrera: "Pero quiero estar mucho más cerca de los mejores tiempos así que vamos a trabajar en eso junto al equipo" concluyó el tucumano con una gran perspectiva de trabajo en uno de los mejores equipos que tiene la categoría, y tras sumar sus dos primeros puntos en el campeonato.
 28-Ago-2008
(Prensa Rally Argentino).- Luego
de disputar la última fecha del Rally Argentino en General
Roca con la versión N3i del Subaru Impreza, que participa en
la Súper R, el piloto de Villa Regina volverá a subirse
al Subaru N4, en una fecha del sudamericano antes de presentarse en
Concepción del Uruguay.Martínez estará compitiendo este fin de semana en Bolivia, en una nueva ronda del certamen sudamericano de la especialidad y que tendrá epicentro en la ciudad de Cochabanda, y lo hará con el mismo auto que corriera en Catamarca, siempre con la preparación y asistencia del equipo Barattero. "Venimos muy motivados en virtud de los últimos resultados que obtuvimos, por lo que vamos confiados en poder realizar otra buena actuación que nos permita mantenernos con expectativas sobre este campeonato", comenzó diciendo "Rauly", para luego ampliar: "Tengo la confianza de estar nuevamente al tope de las posiciones ya que contamos a priori con todas las condiciones necesarias para acceder a un lugar de privilegio", concluyó Martínez que tendrá en la butaca derecha a su habitual navegante, Javier "Chaca" Montero.
 28-Ago-2008
(Prensa Rally Argentino).- Si
bien todavía faltan tres semanas para la cita entrerriana,
Alejandro Cancio se prepara con todo para repetir el tercer lugar
obtenido en la edición pasada, pero sobre todo para aprovechar
el envión de haber hecho podio en la última carrera
y ante su gente. Por eso no dudó en aceptar la invitación
de Alejandro Levy, presidente campeonato federal, para correr este
fin de semana en el rally Alem."Esta va a ser la primera vez que participe en este campeonato. No conozco los caminos, pero tengo entendido que son tramos muy veloces y similares a los Concepción del Uruguay", empezó diciendo Cancio, quien viene de obtener el segundo puesto en General Roca, y continuó: "Por este motivo quiero estar presente, porque la similitud de los caminos de Alem con los de la próxima fecha del Campeonato de Rally Argentino, me van a permitir entrenar y llegar en muy buena forma". El piloto neuquino del Tango RT, apuesta a los caminos del rally federal para sumar kilómetros sobre condiciones muy similares a las que tendrá que hacer frente en la próxima fecha del Rally Argentino, y que se disputará en Concepción del Uruguay del 19 al 21 de septiembre.
 27-Ago-2008
(Prensa Rally Argentino).- El
piloto de San Luís Federico Bassi, sigue sumando experiencia
en la N4 Light y tras arrancar la segunda temporada del Rally Argentino,
es optimista sobre lo que queda del año, tanto para él
como para el equipo."Hasta ahora el balance es positivo, y a pesar de que en las últimas carreras los resultados no se nos dieron venimos mejorando. En General Roca, por ejemplo, veníamos bien el segundo día y cerca de Padilla, pero tuvimos que abandonar. Todavía nos falta pulir un poco más el manejo y mejorar la hoja de ruta", manifestó Federico que este año logró dos segundos puesto para ubicarse cuarto en el campeonato. "Todavía me cuesta ir derecho y tratar de frenar antes", continuó Bassi. "Siempre salgo a ganar pero no siempre es cuestión de ir lo más rápido posible" dijo quien es la cara más visible del Bassi Rally Team, equipo que es comandado por su hermano Fernando y en el que también compite su otro hermano Daniel, que habitualmente participa en el certamen de San Luís. Incursionaron en el Rally Argentino la temporada 2007 compitiendo con "Friddy" en la Súper R, y este año arrancaron con todo y con una estructura muy profesional sumando a Juan Menchini con el auto que manejara Federico el año pasado. "Juan tiene muchas ganas de subirse a un N4 Ligth así que estamos analizando esa alternativa. Por lo pronto yo sigo hasta fin de año y todavía que mucho en el campeonato. A Concepción vamos por todo, como siempre", sentenció Federico.
 26-Ago-2008
(Prensa Rally Argentino).- Casi
como si se hubiese tratado de un receso, los principales candidatos
de la N2 prácticamente no sumaron en General Roca, y a la próxima
fecha que se disputará en Concepción del Uruguay (del
19 al 21 de septiembre) el campeonato llega casi como estaba antes
de la vuelta por el sur.El hecho de haber compartido el terreno con los regionales, fue un condimento extra para una de las clases más competitivas del Rally Argentino, y todo un desafío para los habituales de la clase, ya que de los seis pilotos que finalizaron la carrera en General Roca, todos fueron binomios del sur del país. Si bien en la carrera Damian Vasiluk le ganó a Mauro Debasa un mano a mano que protagonizaron durante todo el fin de semana, en la lucha por el campeonato casi no se modificaron las diferencias, y Agustín Elvira mantiene su amplia ventaja respecto al resto. Justamente el puntero del campeonato fue el primero en abandonar por rotura de motor, pero ninguno de sus perseguidores lo pudieron aprovechar. Su escolta Omar Kovacevich (foto) tuvo problemas de motor cuando marchaba tercero y solo sumó tres puntos del sábado. El sanjuanino Juan Pablo Sisterna, cuarto en el campeonato también abandono, y Luís Gius no se presentó. Todo sigue igual. La próxima fecha en tierras enterrianas no será un desafío menor, ya que es una dura exigencia para los motores y una vez más irán junto a los regionales.
 25-Ago-2008
(Prensa Rally Argentino).- Uno
de los pilotos revelaciones de la actual temporada, aguarda en Córdoba
el momento de probar su Subaru 2008, y que por estos momentos se encuentra
en Almafuerte en donde los hermanos Barattero ultiman los detalles
en la unidad, luego del vuelco sufrido en la Vuelta de la Manzana.
"Estoy esperando de que terminen
con los últimos detalles del auto luego del vuelco, para salir
a probar ya pensando en la próxima fecha en Concepción",
expresa Raies.Si bien General Roca no fue la mejor carrera para Nicolás, el piloto Subaru rescata un balance positivo, considerando el trabajo en los tramos que sí pudo finalizar. "Sabemos que cuando terminamos los tramos estamos peleando la punta, siempre y cuando no haya rectas largas, que es donde todavía perdemos tiempo respecto a los Mitsubishi. En los trabado y cuando el auto tiene que traccionar vamos parejo. En General Roca hubo varios sectores en los que terminamos cerca de los primeros", asegura Raies, quien se ubica noveno en el campeonato en su primera temporada en la clase mayor. De hecho Raies está cada vez más cerca de obtener su primera victoria en pruebas especiales, y en la Vuelta de la Manzana finalizó segundo en el primer recorrido al Súper Especial en el autódromo, algo que también había sucedido en una de las pasadas al trazado del Rosendo Hernández en San Luís. Aunque Nico no se queda solo con eso. "Se que en cada carrera estoy más cerca de ese objetivo y no solo en los Súper Especiales. En General Roca en el tramo de Cinco Saltos, que tiene 15km, quedé cuarto a 1,2s de Villagra que ganó ese especial", manifestó Raies que irá a Concepción por la revancha.
 25-Ago-2008
(Prensa Rally Argentino).-
Luego de cumplir con un de los primeros grandes objetivos que se propuso
para la presente temporada, ganar La Vuelta de la Manzana, Darío
Hernández ya piensa de lleno en la próxima fecha en
la que podría asegurarse el título en la N3.El piloto de Catriel llegará a Concepción del Uruguay, 7ª fecha del Rally Argentino, con una diferencia de 49 puntos respecto a su máximo perseguidor, el catamarqueño Mario Sampayo, y con 80 unidades en juego de acá hasta que finalice la temporada. El campeonato podría llegar si el Clio de Hernández, asistido por el Debasa Competición, logra sacarle 12 puntos de ventaja en la cita entrerriana al Clio de Sampayo. Con eso la diferencia se extendería a 61 unidades de ventaja en favor del sureño, contra las 60 en juego que quedarán hasta el Gran Premio de Unquillo y Villa Allende. De ser así, el catrielense estaría consiguiendo su segundo título en forma consecutiva tras obtener la corona el año pasado en la menor de las divisiones. Para el Dabesa Competición además sería el quinto título dentro del Rally Argentino, sumando las cosechas de Maxi Debasa (Copa Palio 2005 y N3 2007), Pablo Cacopardo (N3 2006) y Darío Hernández (N2 2007). La primera cita con el campeonato será del 19 al 21 de septiembre, en la ribera del Río Uruguay.
 22-Ago-2008
(Prensa Rally Argentino).- El
piloto del Tango RT, Alejandro Cancio, terminó sumamente conforme
con el trabajo que realizó el fin de semana, en el que finalizó
segundo en La Vuelta de la Manzana, un rally que lo tenía casi
como de local."Fue una excelente carrera para mi. Es muy significativo terminar 2º en una carrera tan importante como es la Vuelta de la Manzana. El auto anduvo sin ningún problema en todo el día y conseguimos nuestro objetivo que era el de subirnos al podio. El año pasado terminamos 3º y este 2º. Espero que para el año que viene pueda conseguir el triunfo" explicó el neuquino que ganó una etapa después de varias temporadas y se mantiene cuarto entre los pilotos con más tramos ganados. Cancio no pudo sumar en las dos primeras carreras del año, pero a partir de San Luís viene sumando en todas las competencias, y por segunda vez terminó en el segundo lugar del podio. Parte de la mejora que se vio en el manejo de Cancio, tiene que ver con un trabajo intenso que viene desarrollando junto a su navegante Santiago García, con el que debutará a principios del 2007 y con el que lleva 16 carreras disputadas. "Lo que siempre estamos tratando de hacer desde que empezamos a correr juntos, es corregir el manejo para que vaya más derecho, ya que tiene un estilo que es muy agresivo. En la segunda etapa en Roca anduvo bien derecho y bajó casi diez segundo en todos los tramos", dijo el experimentado navegante, a lo que agregó: "Tiene todo filmado y comprobó los resultados. Al principio me decía que venimos despacio, y yo le decía que venimos mejor"
 21-Ago-2008
(Prensa Rally Argentino).- Luego de
sufrir un fuerte golpe mientras disputaba el primer día de
carrera este fin de semana en la Vuelta de la Manzana, el piloto cordobés
Claudio Menzi, se recupera favorablemente de los golpes, y sobretodo
de la fisura que sufriera en la base y punto de unión de los
dedos índice y mayor de su mano derecha:"Ayer estuve con el médico y me dijo que no me preocupara, que estaba todo bien. Tenía una venda que ya me la sacaron. Todavía tengo algunos dolores, sobretodo en la espalda producto del golpe", cuenta Menzi sobre las consecuencias del accidente, a lo que agregó: "Fue un golpe fuerte por la desaceleración. Venía a 140km/h y por suerte pegué contra un terraplén de tierra blanda. En realidad quedé impresionado por como quedé encajado y que no podía salir. De hecho el auto estaba para reengancharse el domingo", finalizó Menzi su relato sobre el incidente. Mientras se recupera, Menzi ya anunció que no tendrá inconveniente alguno para participar en la 7° fecha del Rally Argentino que se disputará del 19 al 21 de septiembre en Concepción del Uruguay. "Por suerte ya estoy bien y en Concepción voy a buscar revancha", sentenció el piloto del Subaru Barattero. |
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 17-Ago-2008
(Prensa Rally Argentino, TRT, VRS).- Federico
Villagra cumplió con otro objetivo dentro de su dilatada campaña
deportiva al adjudicarse por primera vez la clasificación general
del rally más tradicional de todos "La Vuelta de la Manzana",
que celebró su 38° edición y puntuó por la
sexta fecha del Rally Argentino.En un sólido trabajo de principio a fin, el "Coyote" se impuso en siete de las catorce pruebas especiales disputadas logrando una ventaja de 16,8s sobre el neuquino Alejandro Cancio que hizo un gran esfuerzo para descontar la ventaja, y que derivó en la victoria de etapa para el neuquino. Villagra finalizó segundo en el día y aumentó más aun la diferencia en el campeonato, que es de 27 puntos sobre Luciano Bernardi. "Nos salió una gran carrera sobretodo sobre todo por lo complicada que resultó ser tanto para los pilotos y los autos, pero siempre la Manzana fue así. Estoy contento porque esta es mi primera victoria en la general y además nos escapamos en el campeonato", dijó el "Coyote" tras adjudicarse la competencia. Luego agregó: "Esta fue una carrera que ganamos gracias a un verdadero esfuerzo no sólo junto a Diego sino a todo el VRS que permanentemente pone a mi disposición de la mano de mis hermanos Javier y Marcos un auto verdaderamente excelente. No fue nada fácil a pesar de haber podido administrar hoy la diferencia de 16 segundos que logramos ayer con respecto a Alejandro Cancio, un duro rival. Este viernes ya estamos partiendo rumbo a Nueva Zelanda para participar en una nueva fecha del Campeonato del Mundo junto al Munchi´s Ford WRT." En el resto de las clases los ganadores fueron los siguientes: Gerónimo Padilla (Mitsubishi N4 Light), Raúl Martinez (Subaru - Super), Dario Hernandez (Renault Clio - N3) y Damián Vasiluk (Ford a - N2). El próximo capitulo del Rally Argentino se llevará a cabo del 19 al 21 de setiembre cuando se dispute el Rally de Entre Rios con epicentro en la ciudad de Concepción del Uruguay. Debido a cambios que en calendario 2008 del Rally Argentino, la próxima fecha a disputarse será en Concepción del Uruguay entre los días 19 y 21 de septiembre. Leer nota Completa , los resultados de cada prueba y las noticias previas al Rally Vuelta de la Manzana 2008
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 20-Jul-2008
(Prensa Rally Argentino).- En
otro increíble final de carrera, Marcos Ligato se alzó
con su segunda victoria en la temporada, al ganarle a Federico Villagra
en un duelo impresionante en el Rally de Catamarca, válido
por la 5° fecha del Rally Argentino, y que se definió en
los últimos kilómetros de la carrera.En un final muy parecido al que se vivió en Tucumán hace dos semanas, Ligato le arrebató la punta al "Coyote" en el penúltimo tramo de la carrera, logrando descontar una ventaja de 6,6s para pasar a liderar por 1,5s, diferencia que pudo ampliar en el último tramo para ganar finalmente por 3,1s sobre Villagra. Claudio Menzi, a bordo de su Subaru completó el podio, y una vez más fue el mejor piloto del equipo Barattero y además se llevó la etapa que también fue para el infarto en donde finalmente superó Ligato por tan solo 3 décimas. Alejandro Cancio del Tango RT y Luciano Bernardi del VRS, ambos con Mitsubishi, también se brindaron al espectáculo y finalizaron cuarto y quinto respectivamente, tras pelear todo el fin de semana. En el campeonato Federico Villagra manda ahora en soledad con 55pts, seguido de Luciano Bernardi con 45 unidades. Con la victoria Marcos Ligato trepó hasta el tercer lugar sumando 42 puntos, mientras que Claudio Menzi se ubica cuarto con 34 unidades.  DeclaracionesMarcos Ligato (1º): “Este triunfo es muy significativo para mi y el equipo. Es una muestra del enorme trabajo y esfuerzo que venimos realizando desde que nació el Tango Rally Team. Fue una carrera muy dura y peleada hasta el final. Creo que la clave para ganar estuvo en arriesgarnos y acelerar a fondo en el tramo más largo del día (N°10) donde conseguimos sacarle una ventaja significativa a Federico, considerando la mínima diferencia que nos separo durante toda la carrera. Me siento muy orgulloso por el trabajo realizado por el equipo hasta el momento. Pero todavía queda mucho por delante y no hay nada definido. Obviamente que este nuevo triunfo nos deja mejor posicionados para lo que queda del año” . Federico Villagra (2º): "Fue una verdadera batalla...una gran carrera que sobre el final debimos resignar por poco más de tres segundos. Pero así son las carreras y esta vez nos toca un segundo lugar en el podio que nos permite ubicarnos ahora como únicos punteros del Campeonato con 55 unidades". La próxima carrera será en General Roca, del 15 al 17 de agosto Leer nota Completa , los resultados de cada prueba y las noticias previas al Rally de Catamarca 2008 |
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 06-Jul-2008
(Prensa Rally Argentino).- El
Rally de Tucumán, 4ª fecha del Rally Argentino, llegó
a su fin tras un emocionante desenlace en el que el tucumano Roberto
Sánchez, en su carrera de despedida, resignó la punta
de la carrera a falta de dos tramos y cuando lideraba cómodamente,
permitiéndole a Marcos Ligato lograr su primera victoria de
la temporada.Ligato comenzó el segundo día de competencia ubicado en el cuarto lugar a 27,9s de Roberto Sánchez y tuvo una increíble remontada gracias a que el propietario del Tango RT, largó con mayor margen para exigir las gomas por la estrategia utilizada ayer, lo que le permitió superar a tres rivales en la ruta, incluyendo Claudio Menzi quien momentáneamente se hizo de la punta con el retraso de Sánchez, que finalmente alcanzó el último escalón del podio.  El
piloto del VRS, Luciano Bernardi, finalizó en la quinta posición
en la general y con el tercer lugar en la etapa de hoy, logró
los puntos necesarios para alcanzar la punta y liderar el campeonato
junto a Federico Villagra, quien estuvo ausente y volverá a
competir en el Rally de Catamarca del 20 al 22 de julio.Alejandro Cancio terminó finalmente en la 6ª posición por que sufrió una rotura en una de sus ruedas pero se aseguró algunos puntos para el Campeonato. Por su parte Nicolás Madero ganó todos los tramos del día y se adjudicó la etapa. El piloto de Bariloche ganó ocho de las 12 pruebas especiales(2 en la 1ª etapa y las 6 de la 2ª etapa), pero finalizó noveno en la general. De no ser por la penalización por llegar tarde a un control como consecuencia de la rotura de una de sus ruedas, otro hubiese sido su resultado en la clasificación general. En el resto de las clases, Gerónimo Padilla, navegado por Ricardo Kember (MItusbishi Lancer Evo IX) se impuso en la N4 Light por casi 50 seg. al binomio Nicolás Carlomagno y M. Arnagunen, mientras que en la Súper R ganaron Roberto y Pablo Castro. En la tracción simple se adjudicaron la N-3, Leandro Pintos navegado por Carlos Mora, y en la N-2 el jujeño Luís Gius mantuvo la punta y se llevó el triunfo.
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 11-May-2008
(Prensa Rally Argentino). - En su retorno
al Rally Argentino, Gabriel Pozzo logró imponerse en una espectacular
carrera y le dio al equipo Barattero su primer triunfo del año,
y el primero del Subaru Impreza 2008 en la Argentina.El segundo día de carrera fue sumamente emotivo y tuvo un increíble golpe de escena cuando Luciano Bernardi, quien había ganado el primer día y abrió la ruta esta mañana, se encontró con una falla en la dirección de su Mitsubishi Evo IX y se salió del camino, aunque por suerte sin consecuencias para el piloto del VRS. En ese primer tramo, La Barranquita – El Trapiche, el más largo del día, Alejandro Cancio también se retrasó (rotura de neumático), situación que aprovechó Pozzo para heredar la punta de la carrera. “La victoria viene después de un buen sábado. Esta mañana traté de no cometer errores aunque no esperada que la carrera se diera así, pero después salí a buscar la victoria. El auto demostró no ser superior pero si efectivo durante toda la carrera y en base a esa regularidad pude ganar la carrera”, dijo Pozzo al finalizar la competencia. Cancio intentó descontarle a Pozzo a medida que se despegaba de Juan Marchetto, pero no logró su cometido, aunque este fue el mejor resultado del sureño, al igual que Marchetto, quien con un Mitsubishi del VRS logró su primer podio en su corta campaña deportiva. El cuarto lugar fue para Nicolás Raies quien logró su mejor resultado hasta ahora, y junto a Roberto Sánchez y Raúl Martínez (5° y 6° ) posicionaron cuatro Subaru en las primeras seis posiciones. Por su parte, Nicolás Carlomagno se ubicó séptimo en la general, además de imponerse en la N4 Light sobre el local Federico Bassi y Juan Alonso. Finalmente el último punto se lo llevó Nicolás Madero, quien recuperó varias posiciones luego de retrasarse ayer. En el resto de las clases, el piloto de San Luis Miguel Baldoni se impuso en la Súper R sobre Sebastián Abramian, quien lidera cómodamente la mono marca. En las clases de tracción simple las victorias viajaron al sur, con Darío Hernández y Agustín Elvira imponiéndose en la N3 y N2 respectivamente. Leer nota Completa , los resultados de cada prueba y las noticias previas al Rally de San Luis 2008 |
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 13-Abr-2008
(Prensa Rally Argentino).-
Federico
Villagra se adjudicó la 12° edición del Rally Corredor
de los Lagos, segunda fecha del Rally Argentino, al superar al local
Nicolás Madero por 34” 5/10. Tercero finalizó
Luciano Bernardi con otro Mitsubishi del VRS, a 37” 8/10 de
su compañero de equipo.En la vuelta de Bariloche a la máxima categoría de tierra, el “Coyote” no tuvo mayores inconvenientes en superar a sus rivales en un rally con tramos complicados, sobretodo por las cambiantes condiciones climáticas. "Fue una carrera que tuvo de todo. Ayer tuvimos nieve en la subida el Catedral y esta mañana encontramos una terrible helada en el primer tramo. Sin embargo logramos llevar adelante el plan de la etapa, y todo salió como esperábamos”, dijo Villagra quien al finalizar la carrera. En el resto de las clases de tracción integral el tucumano Gerónimo Padilla completó un trabajo sumamente sólido para quedarse con la N4 Light, mientras que Sebastián Abramian logró su tercera victoria consecutiva en la Súper R, tras ganar en Mina Clavero y en Carlos Paz el año pasado. Entre las clases de tracción simple N3 y N2, las victorias se las repartieron Pablo Morán y Omar Kovacevich respectivamente, aunque en la mayor los puntos importantes los obtuvo Mario Sampayo ya que el tucumano corrió en Bariloche como invitado. Leer nota Completa , los resultados de cada prueba y las noticias previas al Rally de Bariloche 2008
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CAMPEONATO
ARGENTINO DE RALLY 2007 Reviví todas las competencias ingresando aquí |
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 09-Dic-2007
(Prensa Rally Argentino y TRT).- Marcos
Ligato y Nicolás Madero, ambos con Mitsubishi, cerraron de
manera brillante el Rally Gran Premio Ciudad de Villa Carlos Paz.
La victoria final recayó en manos del piloto del Tango Rally Team quien obtuvo finalmente luego de 12 pruebas especiales un tiempo de 1:41.10,3. En segundo lugar y cerrando una actuación estupenda terminó el barilochense Nicolás Madero con el Mitsubishi Lancer EVO IX del VRS Rally Team a 5,4 seg. Tercero y realizando un sprint final increíble arribó Luciano Bernardi también del equipo de Villagra a 2:24,1. LEER NOTICIA COMPLETA Y RESULTADOS de la 10ª fecha del 2007  DeclaracionesMarcos Ligato (1º): “Estoy muy contento por la calidad del auto que me entrega el equipo para correr. Este es un triunfo del gran equipo que me respalda siempre. Gracias a este equipo cerramos el año de la mejor manera considerando los grandes logros tanto en el mundial, el Argentino y los otros campeonatos en los que estamos presentes. También le quiero agradecer a los sponsors que siempre creyeron en el Tango Rally Team y que hacen posible que también consigamos grandes logros como los de este año”. Victor Sanchez campeón en la N4 Light El tucumano Victor Sanchez quien llegó a esta competencia segundo en el torneo pudo adjudicarse la carrera y por ende el campeonato de la clase N4 Light luego de que su principal rival en la contienda el joven Nicolás Raies, desertara en la primera etapa y tuviera inconvenientes en la segunda. ¨El Condor¨ de esta manera suma un nuevo título a su historial deportivo coronándose con el Subaru Impreza del equipo que dirige Daniel Salvano y que tiene sede en Almafuerte, Córdoba. Luis Gius en la N2 y Sebastián Abramián en la Super R El Rally Gran Premio Ciudad de Villa Carlos Paz tuvo como ganadores en la clase N-2 al jujeño Luis Gius a bordo de un Renault Clio. Segundo dentro de la clase menor del Rally Argentino fue Cesar Liberatore (Clio) a 2.40,1 y tercero culminó el sanjuanino Juan Cisterna (VW Gol) a 7.59,8. En tanto en la clase Super R el vencedor fue el villamariense Sebastián Abramian. En segundo lugar terminó el piloto de San Jorge Guillermo Albertengo a 41,0, y tercero terminó el cordobés Pablo Maranzana a 2.56,2
 09-Dic-2007
(Prensa Rally Argentino).- La clase
Súper R no estuvo ajena a las grandes emociones que se vivieron
durante todo el fin de semana en Villa Carlos Paz con la disputa del
Gran Premio 2007 del Rally Argentino.
En un definición
apasionante, el piloto de Villa María, Sebastián Abramián,
se adjudicó su primera victoria dentro de la clase en la fecha
clausura de una temporada en la que el piloto de la provincia de Córdoba
la tomó como un año de aprendizaje y adaptación
a los autos de tracción integral.La prueba fue liderada durante casi todo su desarrollo por el santafesino Guillermo Albertengo, pero en la última prueba especial un buje de una parrilla de suspensión se soltó en el enlace previo a la largada de ese tramo. Para solucionar el inconveniente, Albertengo y su navegante Aranguren debieron penalizar cincuenta segundos y con ello perdieron todas las chances de darle batalla a Abramián, quien había realizado una etapa sumamente veloz y se había acercado considerablemente sobre la posición de privilegio de Albertengo. De ésta manera el joven villamariense logró su primer éxito y al final de la prueba estaba muy satisfecho de poder cerrar la temporada con un triunfo. Detrás de los dos líderes se escalonaron, tercero Pablo Maranzana y cuarto el puntano Federico Bassi, quien a lo largo del fin de semana padeció múltiples problemas que lo alejaron de la lucha por la punta. "Es una gran alegría poder terminar el año de esta manera. Hemos ido ganando en confianza y adaptación con cada una de las carreras que hicimos este año y finalizar así es lo mejor que nos podía pasar. Durante todo el rally me sentí muy cómodo y a gusto con los caminos, aunque en algunos sectores estaban muy rotos. Esto quiero dedicárselo a mi viejo y al equipo, que me bancaron todo el año", declaró Sebastián Abramián a poco de bajar de lo más alto del podio. Campeonato Súper R: 1º) Nicolás Carlomagno, 137 puntos; 2º) Fernando Scarlatta, 97,5; 3º) Guillermo Albertengo, 87; 4º) Sebastián Abramián, 58,5; 5º) Federico Bassi, 50. |
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