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 29-Ago-2010
(Prensa Rally Argentino, VRS, TRT).- El
piloto paraguayo Diego Domínguez (Mitsubishi/VRS) se erigió
como vencedor del Rally Ciudad de Goya, 8ª fecha del Rally Argentino
y que por primera vez en su historia visitó la provincia Corrientes,
tras imponerse por 10s1 sobre su compañero de equipo Federico
Villagra (Mitsubishi).Domínguez, navegado por Edgardo Galindo, terminó de redondear este domingo la sólida tarea que comenzó ayer y que lo llevó a lograr su primera victoria en nuestro certamen, y la primera para un piloto extranjero desde que el brasilero Paulo Lemos se impusiera en el Rally Día de la bandera de 1986. "Estoy muy contento por cómo se dio todo el fin de semana. Pudimos a lo largo de los dos días redondear un gran trabajo junto con Edgardo Galindo que nos permite poner a Paraguay en lo más alto del Rally Argentino. Obviamente este tipo de trazado es muy parecido a lo que acostumbramos a correr en nuestro rally. Ahora hay que festejar y luego en San Luis veremos cómo se da la realidad. La idea es seguir remando y luchando por una victoria en una carrera de montaña" expresó el vencedor de la prueba.  Pero
Domínguez no fue el único paraguayo en festejar, puesto
que su compatriota Víctor Galeano (Mitsubishi-foto)
completó el último escalón del podio arribando
a 15s8 de la punta. "Itor" también pudo redondear
una gran remontada que se inició en la primera etapa, aunque
en su escalada se vio favorecido por un retraso de Miguel Baldoni
(Mitsubishi/VRS) producto de la rotura de un neumático.En el cuarto lugar arribó el líder del certamen, Gabriel Pozzo (Subaru/Baratec), en una jornada que le fue más favorable que la de ayer. Pozzo arrancó el día en el sexto lugar, pero un vuelco posterior que sufrió Baldoni, sumado al retraso de Marcos Ligato (Mitsubishi/Tango) tras golpear el auto, le permitió escalar dos posiciones fundamentales para mantenerse en la cima del campeonato con cuatro puntos de ventaja sobre Villagra. En el segundo día también se vivió una carrera aparte por la clasificación de la etapa. Inesperadamente y cuando tenía asegurados los cinco puntos del día, Claudio Menzi (VW/Baratec) hizo un trompo en la Costa del Surubí y quedó con el auto parado en el medio del trazado sin poder completar la prueba.  Por
suerte y por el régimen de Súper Especial se le asignó
un minuto, aunque con esto cedió toda la ventaja que había
logrado a lo largo de la jornada, y lo que hubiera significado la
primera victoria de etapa para el Maxi Rally. Finalmente Galeano se
adjudicó la clasificación del día.Declaraciones Federico Villagra (2º-foto): "En una carrera diferente, pudimos lograr un resultado muy bueno y cometiendo muy pocos errores. El equipo, con Diego ganando la general y ganado por primera vez en este certamen, tuvo un desempeño fantástico y es el primer piloto del VRS que gana una carrera del Argentino y que no es el "Coyote". Con este resultado, seguimos sumando y acercándonos a la punta del certamen".  Juan
Manuel Marchetto (7º): "Fue una
muy interesante carrera, diferente a las demás que componen
el calendario. Su particular piso arenoso representó un desafío
porque debíamos llevar el auto de forma muy prolija, prácticamente
por el medio del camino para no terminar sobre el alambrado, pero
fue una tarea complicada y que nos demandó un duro esfuerzo.
Fue una primera experiencia en Goya, que ya hemos capitalizado para
volver el año entrante un poco más preparados. El balance
es positivo, a pesar de no haber finalizado el súper especial
final, que era un espectáculo para el numeroso público
que asistió. El inconveniente nos costó dos posiciones
en la general, pero igual pudimos sumar dos unidades y más
allá de eso, sentimos que el trabajo mejora mes a mes, fundamentalmente
en la confianza sobre el auto y el equipo. Ahora estamos ya con la
mente en San Luís, una carrera que nos gusta mucho porque tiene
características muy acordes a nuestro estilo de manejo".
 Gil
De Marchi, Cataldo y Montecino en el resto de las clasesEn la N4 Light resultó vencedor el tucumano Juan Gil De Marchi (Mitsubishi) aventajando a su compañero de equipo en el Tango, y líder del certamen, Agustín Elvira (Mitsubishi) y a Diego Pereyra (Subaru/EZD). Declaraciones Diego Pereyra (3º en N-4 Light-foto): "Estoy muy felíz por el resultado obtenido, luego de una carrera muy difícil por el tipo de pisos que se utilizaron, donde la huella en la arena, complicaba mucho a la hora de frenar, y es sabido lo que pasa cuando te pasas en un frenaje… Quiero agradecer a Juan Manuel Solís y todo su equipo por todo lo que trabajan antes y durante la carrera, pero especialmente a mi padrino deportivo “Chimy” Haro, ya que el fue el propulsor de este desafío que significó debutar en el Argentino, y el podio se lo dedico a él.".
 Súper
R:
El cordobés Carlos Cataldo (foto),
navegado por Gustavo Andreu, logró su primera victoria en la
monomarca Subaru por sobre sus compañeros de equipo dentro
del DS Racing Julio Gómez y Álvaro Marchetto.Finalmente el cordobés Carlos Cataldo logró su primera victoria dentro de la monomarca y con un auto de tracción integral. El piloto oriundo de Villa Dolores redondeó un excelente fin de semana en Goya y se adjudicó la peleada monomarca Subaru aventajando al puntano Julio Gómez y al actual puntero Álvaro Marchetto, para así obtener el primer triunfo de este año después de haber tenido buenas actuaciones a lo largo de toda la temporada.  Si
bien esta era una carrera nueva para todos, la expectativa era muy
grande, puesto que los caminos se adaptaban muy bien al manejo del
experimentado hombre de Villa Dolores y se fue demostrando al pasar
de los tramos, donde de menor a mayor se fue acercando a la punta
con un andar parejo y sin cometer errores que le permitió,
a dos tramos del final, comandar las acciones con una ventaja de 35
segundos sobre Gómez y que lo ponía a tiro de su primer
triunfo en esta categoría.Finalmente, Julio Gómez navegado por Daniel Farías terminaron a 31s4, en tanto Álvaro Marchetto y Marcos Bazán completaron el recorrido pero a 4m52s6. Declaraciones Carlos Cataldo (1º en Súper R): "La verdad es que estoy muy contento ya que estuvimos todo el año persiguiendo este triunfo, y si bien hubo carreras en que anduvimos muy bien, nos faltaba siempre la puntada final. Por suerte desde un principio nos adaptamos a estos caminos, hicimos con Gustavo Andréu una muy buena hoja que nos permitió poder regular la carrera de menor a mayor y conseguir este ansiado triunfo que nos permite volver a tener expectativas en el campeonato de cara a las carreras que siguen.  Quiero
felicitar al equipo DS con Daniel Salvano a la cabeza que me entrega
un auto espectacular y a la gente que me apoya y que hace posible
que con Gustavo podamos seguir compitiendo. También un gran
saludo para la gente de Villa Dolores y esperamos seguir consiguiendo
buenos resultados".Tacción simple para Montecino En la N2, se alzó con la victoria el piloto de El Bolsón, César Montecino (foto), navegado por Amancay Delao (Ford), por delante de Raúl Racca y Roberto Belbuzi, quienes fueron segundos a 1m38s8, mientras que el tercero Julio Cuello, con Mariano Pissaco, terminó a 1m49s2, completando un podio sólo para los Ford Ka. En cuarto lugar arribó René Luno junto a Cristian Ahumado a 9m35s6, con el Fiat Palio. La próxima fecha será el Rally de San Luis, del 17 al 19 de Setiembre .
 29-Ago-2010
(Prensa Rally Argentino, VRS, TRT).-
Al término del primer día de acción en el Rally
de Goya, 8° fecha del Rally Argentino, el piloto paraguayo Diego
Domínguez (Mitsubishi) lidera la clasificación general
al imponerse por 4,3s. sobre su compañero de equipo en el VRS,
Federico Villagra (Mitsubishi), en un gran trabajo de la estructura
que comandan los hermanos Villagra. y que se completó con el
tercer puesto logrado por el puntano Miguel Baldoni (Mitsubishi).Domínguez, navegado por el barilochense Edgardo Galindo, se alzó con la punta de la competencia en la segunda prueba especial del día y tras desbancar a "Coyote", que arrancó la jornada en el más alto del clasificador, aunque las diferencias siempre fueron estrechas. La competencia no tuvo grandes sobresaltos, aunque fueron constantes los altibajos de algunos pilotos sobre un terreno complicado, sobre todo en los frenajes, y que por primera vez recibía a la categoría. En el cuarto lugar arribó Marcos Ligato (Mitsubishi/Tango), mientras que quinto fue otro representante de Paraguay, Víctor Galeano (Mitsubishi/Galeano) quien se quedó con el último punto en disputa por la etapa, y arrebatándole la posición en el tramo final a Gabriel Pozzo (Subaru). El líder del certamen no tuvo una gran jornada, y ni bien comenzada la prueba se complicaba con un error en una chicana y que le costó estar pelando por los tiempos de punta. El cordobés no sufrió tanto el abrir la ruta y de hecho se adjudicó dos pruebas especiales, aunque las escasas diferencias que se conseguían tramo a tramo lo privaron de sumar unidades, por lo que ahora la diferencia en el campeonato se redujo en ocho puntos sobre Villagra. Completaron las diez primeras posiciones Nicolás Madero (Mitsubishi/Tango), Juan Marchetto (Mitsubishi/VRS), Alejandro Cancio (Mitsubishi/Tango) y Claudio Menzi (VW/Baratec). El "Mariscal", con el producto de los hermanos Barattero, volvió a ganar un tramo, pero perdió mucho tiempo al pasarse de largo en un frenaje. Declaraciones Diego Domínguez (1º): "Ganar una etapa es importante pero lo mejor sería ganar el primer puesto de la clasificación mañana. Acortamos mucha diferencia en algunos tramos y en otros no. El auto funcionó muy bien en un terreno extraño para todos. Pienso que hay que destacar que en montaña los argentinos van de memoria y los extranjeros penalizan mucho. Si bien yo me fui afuera en tres oportunidades, mis rivales penalizaron más que yo y pudimos cerrar el día al frente de las posiciones. Hemos conseguido una pequeña diferencia y habrá que cuidarse mañana".  Federico
Villagra (2º): "Tuvimos un excelente
arranque en la primera especial de esta mañana, con un buen
tiempo y sobre un piso de arena que ya estaba algo movido de los reconocimientos
Pero sentimos que algo no estaba bien con el diferencial y debimos
seguir dos especiales más en esas condiciones hasta poder repararlo
en la asistencia. De todas formas, rescatamos un gran resultado arribando
segundos en la general, teniendo que trabajar muchísimo en
un terreno sumamente difícil. La etapa de mañana tendrá
algunos sectores como los de hoy, pero también tendrá
piso firme en varios sectores. El objetivo, como el de hoy, será
el de no cometer errores y llegar sin problemas, lo que considero
la clave para un buen resultado. Conforme también con el resultado
general del equipo, ya que pudimos poner tres autos en la punta de
la carrera". Miguel
Baldoni (3º): "Vengo sin problemas
sólo en la PE4 me dormí y perdí mucho tiempo".Marcos Ligato (4º-foto): "Fue una etapa muy dura hoy, una carrera totalmente nueva como distinta a todo lo que tenemos en clase de pisos a lo largo de la temporada. No fue sencillo encontrar el punto justo en los frenajes ya sea de las curvas como de las varias chicanas que tuvimos que sortear. No estamos lejos de la punta, nuestro auto está en perfectas condiciones y mañana tenemos una óptima posición de partida en la ruta para aspirar con buenas expectativas a un lugar en el podio, la diferencia con el puntero no es grande y daremos todo para avanzar". Víctor Galeano (5º): "Anduvo todo bien, realmente estoy muy conforme con todo lo hecho hoy". Gabriel Pozzo (6º): "Esta mañana perdí mucho tiempo y pensé que iba a complicarse por el piso. No fue así. Hago todo lo que puedo para ir para adelante". Nicolás Madero (7º): "Fue una etapa muy dura hoy, una carrera totalmente nueva como distinta a todo lo que tenemos en clase de pisos a lo largo de la temporada. No fue sencillo encontrar el punto justo en los frenajes ya sea de las curvas como de las varias chicanas que tuvimos que sortear. Cometí un error en la PE1 y en el segundo rulo también, perdí mucho tiempo. No estamos lejos de la punta, nuestro auto está en perfectas condiciones y mañana tenemos una óptima posición de partida en la ruta para aspirar con buenas expectativas a un lugar en el podio, la diferencia con el puntero no es grande y daremos todo para avanzar".  Juan
Manuel Marchetto (8º-foto):
"Apenas largué la PE6 se rompió
el diferencial. Transitamos por un terreno muy difícil en esta
etapa, con un piso arenoso que no dejaba margen al error y que nos
traicionó en un par de oportunidades. Tuvimos una salida del
camino en el arranque de esta mañana y luego falló el
diferencial, lo que nos retrasó bastante. También se
salió el escape del Mitsubishi, por lo que debimos conformarnos
con este octavo puesto. Mañana será otro día,
con el auto nuevo, veremos si podemos escalar lo necesario para subir
nuevamente en el podio". Alejandro Cancio (9º): "Estuve muy lento en el inicio del rally, me pasé de prolijo en varios sectores y perdí mucho tiempo, después tuvimos el inconveniente de la bomba del diferencial apenas largamos la PE4 y ahí se nos complicó mucho la carrera". Claudio Menzi : "Tuve una salida de camino en una curva a la izquierda el auto bloqueó y se paró el motor. Perdí cerca de 40 segundos". Sebastian Abramián : "Vengo mejorando de a poco". José Cantón : "Me fui afuera en la PE4 y se paró el auto".
 Gil
De Marchi, Marchetto y Gius lideran sus clasesN-4 Light: El tucumano Juan Gil De Marchi (Mitsubishi) aventaja a sus compañeros de equipo en el Tango, Federico Bassi (Mitsubishi) y Agustín Elvira (Mitsubishi). Declaraciones Juan Gil De Marchi : "Veníamos bien. Hemos hecho una buena diferencia". Agustín Elvira : "En el segundo rulo hice todo mal. Encima tuve problemas en la caja de cambios, se me trabó la cuarta". Federico Bassi : "En la PE4 me pasé en una chicana." Gonzalo Monarca : "Se me hizo muy difícil en la PE2 y PE3 donde rompimos el diferencial". Diego Pereyra : "Vamos tranquilos, mejorando". Nadia Cutro : "En la PE6 rompí el diferencial trasero". Súper R: En la otra clase de tracción integral, la monomarca Subaru Súper R, el líder es el villamariense Álvaro Marchetto quien supera a Carlos Cataldo y Julio Gómez, todos con productos atendidos por Daniel Salvano. N-2: La victoria parcial quedó para el jujeño Luis Gius (Ford), siendo escoltado por César Montecino (Ford) y Alicia Reina (Fiat).  N-3:
Jauregui vivió un tenso momentoLa N3 sólo tuvo dos pilotos en competencia pero ninguno pudo completar la primera etapa. Tanto Roberto Jauregui (Peugeot) como Alejandro Pratch (Peugeot) debieron desertar la carrera. Sin embargo uno de los abandonos generó un momento tenso, puesto que el Peugeot de Jauregui tomó fuego a falta de dos kilómetros para concluir la PE2, y lamentablemente para la tripulación se consumió en llamas. Por suerte tanto Jauregui, como su navegante Ricardo Bellisomi no sufrieron consecuencias. "Fue un momento de mucha tensión, porque tardamos un poco de salir del auto, pero por suerte no pasó nada. No hubo matafuegos que alcanzara. Habíamos puesto mucho esfuerzo para este auto, y ahora nos quedamos sin campeonato". La competencia culminará mañana con la disputa de otras seis pruebas especiales y comenzando a partir de las 8:53. En total serán 61,84 kilómetros de velocidad cronometrada y que se completarán con una pasada al Súper Especial Costa del Surubí.
 28-Ago-2010
(Prensa Rally Argentino).- El
Rally Ciudad de Goya, 8ª fecha del Rally Argentino,se puso en
marcha con la realización de la rampa simbólica, en
una noche plagada de color y ante una multitud que se llegó
a la Plaza Mitre, en pleno centro de la ciudad.En total fueron 78 las máquinas que desfilaron ante la atenta mirada de los espectadores, siendo Gabriel Pozzo, por su condición de líder del certamen, el encargado de abrir la caravana, el último número de la noche. Los festejos que preparó Goya para recibir por primera vez a la categoría se iniciaron temprano con algunos números musicales y hasta con una de las comparsas que animan en el verano los tradicionales carnavales que se celebran en la ciudad correntina. También los aficionados tuvieron la posibilidad de acercarse a los pilotos y compartir un grato momento con la mayoría de ellos en la sesión de firma de autógrafos. Sin embargo no todo fue alegría puesto que antes de que el primer auto iniciase su marcha, se realizó un minuto de silencio para recordar al piloto Pablo Cacopardo, quien lamentable y trágicamente dejó de existir este miércoles en un accidente automovilístico cuando se trasladaba hacia Goya para formar parte de la competencia. La carrera se pondrá en marcha mañana con la disputa de la primera prueba especial, Cruz de los Milagros-Ruta Provincial 27 (18,87km) y que se pondrá en marcha desde la 9:53. En total la primera jornada de competencia comprenderá seis sectores de velocidad totalizando 84,40 kilómetros de competencia pura.
 27-Ago-2010
(Prensa Rally Argentino).- En
su primera visita a la ciudad de Goya, los principales animadores
de la clase N2 hicieron un gran aporte a la comunidad, al encabezar
este viernes una movida solidaria en la que entregaron una donación
a la Escuela Primaria Nº 719 "Juan B. Ambrosetti",
ubicada en Paraje Rincón de Gómez, 1ra Sección
rural del Departamento Goya.Del evento formaron parte los binomios integrados por Luis Gius y Roberto Bulacia, César Montecino y Amancay Delao, Darío Sambueza y Sandro Badilla, Alicia Reina y Marcelo Mendoza y René Luna junto a Cristian Ahumada, quienes llegaron con sus respectivos autos de competencia -dos Ford Ka y tres Fiat Palio- para robarle una sonrisa a los chicos de la escuelita que se encontraron con esta grata sorpresa. Allí fueron recibidos con aplausos por alumnos, las docentes Mónica Barrios, Viviana Avalos, y la directora interina Teresita Martínez de Demarchi, quienes recibieron bolsones con ropas, calzados y computadoras que fueron traídas a Goya y que habían sido recolectadas por los pilotos en distintos puntos del país como Catamarca, Río Negro, Jujuy, Neuquén, y Córdoba entre otras provincias. "Estamos muy contentos de poder compartir esto, las caritas de todos los chicos nos conmovió, esperamos que puedan disfrutar de todo lo que les trajimos" indicó Gius. En tanto que Luna, destacó que "esta movida nació de este grupo de pilotos que integramos la menor de las clases que compiten en el Rally Argentino y nos sentimos muy orgulloso por ello". En el evento también estuvieron presentes el viceintendente de Goya, Gerardo Horacio Bassi; el concejal Alejandro Medina, el coordinador general del 5º Rally Ciudad de Goya, Javier Tofay,; acompañados del presidente de la Asociación Civil Rally Argentino, Luis Minelli y varios integrantes de la categoría. La responsable de la Escuela anfitriona, Teresita Martínez de Demarchi agradeció la donación y remarcó que a las computadoras se les "dará el uso que corresponde, y los chicos van a llevar a sus casas un par de zapatillas". En medio de la novedad de ver por primera vez automóviles de rally, los alumnos cantaron una bienvenida a la comitiva que se acercó a la escuela rural, donde habitualmente concurren cerca de 50 chicos, muchos de ellos de condición muy humilde.
 27-Ago-2010
(Prensa Rally Argentino y Entrerriano).- Claudio
Menzi con el VW Gol Trend Maxi Rally , se quedó con el mejor
registro en el Shakedown previo al 5º Rally de Goya, válido
por la 8ª fecha del certamen argentino de la especialidad.El "Mariscal" cordobés estableció un tiempo de 2m34s8, escoltado por Nicolás Madero con el Mitsubishi Evo X del Tango Rally Team, a 2s2. El tercer tiempo lo marcó el paraguayo Víctor Galeano con el Mitsubishi Evo X a 2s6. El tramo elegido para el Shakedown se ubica en la zona del aeropuerto, largando desde el predio del mismo y finalizando tras 3.08 km. en el balneario ubicado junto al río Santa Lucía. Paralelamente el torneo provincial cumple con su jornada de reconocimiento, recorriendo los seis tramos distintos y el súperespecial de Costa del Surubí.  Las
otras clases: Bassi, Marchetto, Pratch y Gius marcaron el caminoLa actividad del Shakedown comenzó bien temprano con los pilotos de tracción simple. En la N2 el más rápido fue el jujeño Luís Gius (Ford) aventajando a Julio Cuello (Ford) y a Darío Sambueza (Fiat), En la N3 lideró el bonaerense Alejandro Pratch con Peugeot. Álvaro Marchetto (Subaru/Salvano-foto) marcó el mejor registro en la monomarca Subaru, Súper R. En la N4 Light se destacó Federico Bassi (Mitsubishi) superando a sus compañeros de equipo en el Tango Rally Team, el tucumano Juan Gil De Marchi y Agustín Elvira.  N-4:
Menzi voló con el Maxi RallyClaudio Menzi (VW MR/Baratec) fue el más rápido en el Shakedown del 5° Rally Ciudad de Goya, 8° fecha del Rally Argentino, que se disputó esta mañana en la localidad correntina. El "Mariscal" sorprendió con el andar del Maxi Rally y se impuso con comodidad sobre Nicolás Madero (Mitsubishi/Tango-foto) a quien aventajó por 2s2 tras completar los 3,08 kms. de extensión que tuvo el trazado designado para las pruebas oficiales en 2m34s8. "Estoy muy contento porque el trazado fue muy parecido a lo que será la carrera y el auto verdaderamente anduvo bien. Mientras más corremos, más lo vamos descubriendo. La verdad que sorprende, hasta ahora no hemos tenido ningún tipo de problemas y la adaptación viene muy bien. El auto además pegó otro salto importante gracias a una nueva diagramación de suspensión de los hermanos Baratteros" indicó Menzi culminadas las pruebas que duraron cuatro horas y en las que fue uno de los pilotos que más giró.  En
la tercera colocación arribó el paraguayo Víctor
Galeano (Mitsubishi-foto) quien ya tuvo
la oportunidad de correr en nuestro país en años anteriores
y que en esta ocasión nuevamente aprovechó la cercanía
de la Mesopotamia para participar de la competencia. "Itor"
quedó a 2s6 de la punta.El sector aledaño al aeropuerto de Goya fue más que representativo, tanto en su configuración como en su superficie, y en donde al margen de Menzi y el Maxi Rally, los Mitsubishi demostraron su superioridad por sobre los Subaru. Por detrás de Galeano se encolumnaron el puntano Miguel Baldoni (Mitsubishi/VRS), Marcos Ligato (Mitsubishi/Tango) y Diego Domínguez (Mitsubishi/VRS). Justamente empatando en el sexto lugar con el otro paraguayo en acción, apareció el líder del c ertamen, Gabriel Pozzo (Subaru/Baratec) quien culminó la prueba a 4s5.  Los
otros representantes de Subaru aparecen mucho más atrás.
Ezequiel Campos (EZD) y Sebastián Abramian (Baratec) se ubicaron
11° y 12° respectivamente.Quien sorprendió fue el escolta del campeonato, Federico Villagra (Mitsubishi/VRS-foto) finalizando en la décima posición y a 7s3. Luego del ensayo, en el cual giró en varias oportunidades, Federico comentó: "Luego de recorrer todos los especiales en el día de ayer, pudimos comprobar lo particular que será esta carrera, encontrando un piso muy frágil, todo lo contrario a lo que pensábamos antes de llegar a esta provincia. Será muy difícil, habrá que tener un cuidado especial más que nada en las segundas pasadas a los tramos, ya que las características arenosas del terreno, pueden jugar una mala pasada."
 Flashes:
Te damos algunos flashes de lo que está sucediendo en el 5º
Rally de Goya.12:52 hs.: Claudio Menzi (VW MR) fue el más rápido en el shakedown. Su tiempo 2m34s8. Madero y Galeano lo escoltaron. 11:22 hs.: René Luna (Fiat/N2) con problemas en la bomba de nafta durante el Shakedown. 11:00 hs.: Luís Gius (N2) 3m13s8. Álvaro Marchetto (SR) 2m55s0. Bassi (N4L) 2m43s7. Los más rápidos en sus clases. 9:42 hs.: El Shakedown está en pleno desarrollo. Es un sector de 3,08km en las cercanías del aeropuerto. Ayer por la noche tambien se realizó la verificación administrativa de ambos campeonatos. Hoy desde las 11:00 hs. será el turno de la revisión técnica de los autos participantes. A las 19:30 hs. está previsto el inicio del show de apertura de la edición 2010 del Rally Ciudad de Goya. Desde las 21:00 hs. se realizará la largada promocional desde la rampa, ubicada en plaza Mitre. Previo a ello, habra un minuto de silencio para recordar a los recientemente fallecidos Pablo Cacopardo y Carlos Odorisio, pilotos de Rally Argentino y del Rally Entrerriano respectivamente. Mañana a las 9:00 hs. saldrán los autos desde parque de servicio hacia el primer tramo, “Cruz de Los Milagros – Ruta Prov. 27” que largará a las 9:53 hs. 26.08.2010: Los pilotos en su habitual reunión de los días jueves recordaron a Pablo Cacopardo. Mañana se realizará un minuto de silencio en la Rampa de Largada. Los pilotos de la clase N2 mañana realizarán un acción solidaria en una escuela rural de Goya. Si querés seguir la 8ª fecha on line, viendo los tiempos tramo por tramo, ingresá en: http://www.rallyargentino.org.ar/tiempos2010/carrera08/MENU.HTM
 27-Ago-2010
(Prensa TRT).- El
Tango Rally Team con ocho tripulaciones desembarcó en la provincia
de Corrientes para afrontar desde esta noche la octava fecha del Campeonato
Argentino. Desde las 21:00, con la ceremonia de largada, se pone en
marcha el Rally de Goya. Será la primera vez en el historial
de la categoría, en disputar un evento en esta provincia.Marcos Ligato, Nicolás Madero y Alejandro Cancio, serán de la partida esta noche, a bordo de los Mitsubishi Evo IX y X respectivamente del Grupo N4, intentando a lo largo de dos etapas, inscribir una victoria, precisamente en un rally que entrará en la historia de la categoría, por tratarse de la primera vez en la provincia de Corrientes, en el evento que tendrá como epicentro a la ciudad de Goya. En tanto, dentro de la división N/4 Light, Agustín Elvira (Líder del campeonato), Juan Gil de Marchi, Federico Bassi, Nadia Cutro y Gonzalo Monarca, serán los integrantes del Tango Rally Team, todos con Mitsubishi Evo IX, para intentar el podio de la divisional, en la contienda que tiene como base al predio “Costa del Surubí” en la ciudad de Goya. Marcos Ligato, Nicolás Madero, Federico Bassi, Juan Gil de Marchi y las hermanas Nadia y Florencia Cutro, participaron hoy de una serie de acciones de promoción y visitas guiadas, llevadas a cabo por César Perrotta, Director de Turísmo de la Municipalidad de Goya, las que incluyeron una visita a la Reserva Natural Isla de las Damas, además de navegar por el Riacho de Goya y los Ríos Santa Lucía y Paraná. Declaraciones Marcos Ligato: "Estamos todos muy felices de llegar por primera vez con la categoría a correr un rally en la provincia de Corrientes y en particular, poder conocer todas las bellezas que nos ofrece Goya. Respecto de la carrera en sí, pienso que al ser nueva para todos, se destacará quién mejor haya trabajado en las notas de la hoja de ruta y además, haber elegido la puesta a punto ideal en los autos, para una clase de pisos que es cambiante en todo momento. Una vez mas el Tango, está en condiciones de luchar por la victoria". Nadia Cutro: "Estamos muy contentas de corren cerca de casa, Goya integró siempre el campeonato local donde nos formamos junto a mi hermana. Ahora para nosotras todo es distinto, mas profesional. Es nuestro primer año en el Campeonato Argentino y estamos adquiriendo mucha experiencia en cada carrera. Aquí en Goya, nos sentiremos locales y la gente nos lo demuestra a cada rato. Este rally es muy particular, distinto a todo lo que integra el calendario nacional y muy exigente a la vez".
 26-Ago-2010
(Prensa Rally Argentino).- Comenzaron
las actividades previas al 5° Rally Ciudad de Goya, 8° fecha
del Rally Argentino. En esta jornada se cumplió con los reconocimientos
de la ruta de competencia, en donde las tripulaciones tuvieron la
oportunidad de familiarizarse con los caminos correntinos que por
primera vez recibirán a la categoría.Esta primera jornada se presentó nubosa, en tanto que el pronóstico extendido anticipa que las condiciones no variarán demasiado, esperándose incluso lluvias para mañana y el domingo. En este sentido, varios pilotos coincidieron de que será un rally difícil, puesto que los caminos son bastante arenosos, y se van a romper, sobretodo si se cumple con el pronóstico de lluvia. Dos representantes de Mitsubishi, Federico Villagra y Diego Domínguez, pilotos del VRS, opinaron que la carrera favorecerá a lo que estén adelante, aunque en relación con Gabriel Pozzo, líder del campeonato y quien deberá abrir la ruta, "Coyote" confía en que los Mitsubishi andarán mejor en un tipo de terreno en donde se necesitará mucho torque. Pero la actividad intensa no sólo se vivió en la ruta, ya que el parque de asistencia de a poco fue cobrando forma en la medida que los equipos comenzaron desde hoy a instalarse en el colorido predio Costa Surubi, ubicado en la ribera de uno de los brazos del río Paraná. Los aficionados de Goya se mostraron muy entusiasmados con el movimiento en la ciudad, y se espera una gran afluencia de público durante todo el fin de semana. Mañana incluso tendrán la oportunidad de presenciar un anticipo de lo que será la competencia, ya que a primera hora, desde las 7:30, está previsto el Shakedown en un sector de 3,08km. aledaño al aeropuerto de la ciudad en donde se buscará la puesta punto ideal de las máquinas para esta prueba desconocida.
 25-Ago-2010
(Prensa Rally Argentino).- La
familia del Rally Argentino lamenta informar que este miércoles
perdió un miembro muy querido. Pablo Cacopardo, piloto neuquino
que competía en la N4 Light, falleció esta mañana
en un accidente automovilístico. Su navegante, Javier Montero,
quien lo acompañaba, pudo salir con vida.El accidente se produjo hoy antes del mediodía, en la intersección de la Ruta Nacional 19 y ruta provincial 10, en cercanías a Río Primero, Córdoba, cuando piloto y navegante se trasladaban hacia la localidad de Goya, epicentro de la 8ª fecha del Rally Argentino que se disputa este fin de semana. Según reportaron medios cordobeses el accidente involucró a una motocicleta, un camión, y la Pick Up Toyota Hilux en la que se trasladaban Cacopardo y Montero. Rally argentino siente mucho esta pérdida y manda sus condolencias a sus familiares. Pablo tenía 39 años, y habiendo debutado sólo algunas temporadas atrás, se encontraba en pleno aprendizaje y ascenso, y disfrutando de la actividad junto a su gran amigo y navegante, "Chaca" Montero, quien además era su cuñado. Luego de alguna experiencia en su juventud dentro del Karting, Cacopardo debutó en pista en el TC del Sur, aunque rápidamente se dio cuenta que le tiraba más la tierra, motivo por el cual se sumó al Campeonato Patagónico de Rally. En su primera temporada nomás, en 2003, y con un Renault 18 de la A7, Cacopardo, ya con Montero como navegante, lograron el subcampeonato dentro de la clase, y no faltó mucho tiempo para decidir embarcarse a nivel nacional. Su primera temporada en el Rally Argentino fue en 2006, y otra vez demostraron todo su potencial logrando el título en su primer año en la N3 con un Renault Clio atendido por Oscar Millán. En 2007 pegaron el salto a la Súper R, en donde tuvo su primera experiencia con un auto de clase integral con buenos resultados, aunque no pudo completar la temporada ni tampoco comenzar la siguiente. En 2009 tampoco compitió. Su regreso a las rutas se produjo esta temporada de la mano del equipo Patagonia Desarrollos Especiales, y dentro de la N4 Light, en donde ya había logrado su primera victoria en el Rally de Cutral-Có y Plaza Huincul (4° fecha). Hasta el momento se ubicaba en la tercera posición en el campeonato.
 24-Ago-2010
(Prensa JMM).- Con
las esperanzas renovadas para seguir sumando por el Campeonato Argentino,
el piloto villamariense Juan Manuel Marchetto, junto a su navegante
Gustavo Franchello, serán de la partida este fin de semana
en la provincia de Corrientes, cuando comience la octava fecha del
máximo certamen argentino de la especialidad. El "Rally Ciudad de Goya", evento que por primera vez será anfitrión de un rally a nivel nacional, tendrá algunas variantes con relación a las pruebas llevadas a cabo en esta temporada. Sus características de llano, la muestran como un terreno veloz, en donde frenar y calcular el radio ideal de giro, serán los principales elementos técnicos para establecer el menor tiempo posible en cada sector. Marchetto no es ajeno a este tipo de trazado, ya que ha disputado en numerosas oportunidades, competencias de este tipo y particularmente en su tierra natal, Villa María, en donde todo es muy parecido a Goya. A bordo de su Mitsubishi Lancer Evo X, que estará atendido nuevamente por el VRS Rally Team de los hermanos Villagra, el objetivo de Juan será el de recuperar la tercera posición en el Campeonato, actualmente a manos del piloto del Tango Rally Team, Marcos Ligato.  El
piloto que nos representara en el pasado Pirelli Star Driver de Austria,
comentó de la siguiente manera este nuevo desafío que
comenzará en algunas horas más: "Si
bien será la primera vez que estaremos allí, al igual
que el resto de los pilotos, no será un terreno totalmente
desconocido para mí. No tenemos hoja de Goya, pero el secreto
en este tipo de carreras, como el de Concepción del Uruguay,
es el de frenar en el lugar y momento preciso, para aprovechar al
máximo cada cuerda y perder el menor tiempo posible. Al no ser de montaña, será interesante porque sacará a relucir las habilidades de cada piloto en todo tipo de terreno. Esta temporada ya hemos tenido tierra muy seca como en Mina Clavero, Roca y Catamarca, barro con nieve en Tucumán, algo de asfalto con los súper especiales de Esquel y Plaza Huincul y ahora tendremos el llano, con un piso firme. El abandono de Roca no nos afectó en lo más mínimo, por lo que tendremos la misma confianza con la que arrancamos en cada prueba del 2010". El evento de la Capital del Tabaco y la Pesca del Dorado, tendrá 12 especiales de velocidad entre el sábado y el domingo. En total, serán 145,24 kilómetros de competencia, que atravesarán, además de la ciudad de Goya, las localidades de Carolina, Lavalle, Santa Lucía y Cruz de los Milagros.
 24-Ago-2010
(Prensa Rally Argentino).- La
expectativa previa que venía generando la primera incursión
del Rally Argentino en tierras correntinas, finalmente se vio plasmada
en la cantidad de participantes que tendrá la prueba, puesto
que 87 tripulaciones se inscribieron para el 5° Rally Ciudad de
Goya, válido por la 8ª fecha del Rally Argentino y la
5° del Rally Entrerriano.Del total 41 binomios competirán por el certamen nacional, en el que habrá 31 máquinas de tracción integral entre las clases N4, N4 Light y Súper R. En el grupo mayor serán 16 las tripulaciones, en la Light 12, mientras que la monomarca Subaru aportará tres unidades. Por su parte, entre los tracciones simples, la N2 mantendrá su gran nivel de inscriptos y competitividad, ya que los principales animadores de la clase dirán presente. En tanto que la N3 cerró con tres tripulaciones. Entre los que se sumaron a última hora se destaca el chileno Daniel Mas, quien estará haciendo dupla junto a Jose "Choper" Cantón, quien debutará con un Subaru del equipo en La Vuelta de la Manzana.
 24-Ago-2010
(Prensa EZD).- El
EZD Competición by Solís, se prepara para un nuevo compromiso
en el Campeonato Argentino de Rally. Es así que en la 8ª
fecha del torneo que se va a desarrollar en Goya (Corrientes) el próximo
fin de semana, se presentará con novedades importantes en su
estructura, ya que vuelve Ezequiel Campos en este caso con el Subaru
Impreza STI que utiliza normalmente Cristian Confetti (ausente por
compromisos laborales) en el grupo N4. En tanto que el la N4 Light,
se presentara en su debut nacional, el Campeón Cordobés
de la N4 B, Diego Pereyra navegado por Luís Allende, con el
Subaru Impreza que normalmente utiliza en el Campeonato Provincial
de la Federación 5, donde es el líder del torneo.En el día de mañana, el equipo realizará pruebas en cercanía de Montecristo, en caminos similares a los de Goya, donde tanto Ezequiel Campos (N4) como Diego Pereyra (N4 Light), pondrán a punto sus respectivos Subaru Impreza. En tanto Juan Carlos Alonso, seguirá ausente en este Campeonato, debido a un problema de salud en su columna vertebral, realizando un entrenamiento físico especial que le impide subir a un auto de carreras. Los próximos compromisos del Equipo, luego de Goya, serán por el Cordobés de Rally desde el 3 al 5 de Setiembre en Río Tercero y por el Patagónico de Rally desde el 10 al 12 de Setiembre en Catriel (Río Negro).
 24-Ago-2010
(Prensa Rally Argentino).- Con
cuatro triunfos sobre siete carreras, Juan José Gil De Marchi
iniciará la octava fecha del Campeonato Argentino de Rally,
en el segundo lugar de la tabla de posiciones separado por quince
puntos de Agustín Elvira el líder de la N4 Light.Con estos parámetros el piloto de la Ciudad de Aguilares, Tucumán, intentará sumar la mayor cantidad de unidades en el Rally de Goya, Corrientes, para tal objetivo Juan José volverá a confiar en la navegación de Mauro Albornoz, para tripular el Mitsubishi Evo X de su propiedad y asistido por el Tango Competición. Gil De Marchi dijo: "Quería correr en el Rally de Arcadia por una fecha del tucumano , como para seguir en ritmo, pero lamentablemente por razones laborales no lo pude hacer, así que otra vez llegaré a una cita nacional para subirme al auto después de tres semanas sin actividad. Espero no dar ventajas en este aspecto. Aunque tenemos en claro con mi navegante y el equipo que de aquí hasta fin de año cada carrera la tendremos que trabajar al máximo y tratar de finalizar todas. De los caminos de Goya no sé mucho pero todos estamos en las mismas condiciones, con excepción de las chicas Cutro, intentaré hacer lo mejor posible para seguir esperanzado con el título".
 24-Ago-2010
(Prensa FV).- Luego
del tercer triunfo de la temporada en el máximo certamen nacional
en "La Vuelta de la Manzana" y sobre un Mitsubishi Lancer
Evo IX del VRS Rally Team, el piloto cordobés Federico Villagra,
junto a su navegante Diego Curletto, partirán mañana
hacia la provincia de Corrientes, para disputar la octava fecha del
Campeonato Argentino, que tendrá como epicentro a la ciudad
de Goya. El "Rally Ciudad de Goya", que también
será válido por la 5ª fecha del campeonato entrerriano,
hará su debut absoluto como anfitrión de una fecha del
nacional, presentando veloces caminos de llanura, buen piso y un clásico
paisaje del campo argentino.En total serán 12 pruebas especiales, 6 en cada etapa del sábado y el domingo con un total de 145,24 kilómetros de competencia, incluyendo un súper especial denominado "Costa del Surubí", el cual cerrará el evento en inmediaciones del parque de servicios.  Al
respecto de esta nueva experiencia, Federico comentó: "Es
una carrera totalmente nueva, no sólo para nosotros, sino para
todos los que participamos en el Argentino. Es un desafío muy
bueno, ya que nadie tiene una hoja previamente hecha de este terreno,
el cual se parece mucho al de Concepción del Uruguay. Será
una carrera rápida, en donde los frenajes marcarán la
diferencia y en donde seguramente tendremos un clasificador a la décima
de segundo. Llegamos a Goya con un reciente triunfo en Gral. Roca,
por lo que nuestra confianza es absoluta para seguir descontándole
puntos a Gabriel Pozzo. Veremos si con un buen relevamiento y mucho
trabajo de equipo, podemos arrebatarle la punta del certamen".Junto al actual Campeón Argentino de la clase mayor, llegarán a la también conocida Capital del Tabaco, el paraguayo Diego Domínguez junto a Edgardo Galindo, el villamariense Juan Manuel Marchetto navegado por Gustavo Franchello, el piloto de la provincia de San Luís, Miguel Baldoni junto al internacional José Díaz y regresando a la competencia, el joven piloto tucumano Gerónimo Padilla junto al experimentado Richard Kember, todos ellos con unidades Mitsubishi Lancer Evo X. La ciudad de Goya se ubica a 720 kilómetros de Capital Federal. Cuenta con una población de 88 mil habitantes y es centro de actividades típicas como la pesca de Dorado, Pacú, Boga y Surubí o la caza de patos, palomas y vizcachas. Los carnavales de verano son también un clásico de la región mesopotámica, como así también los atardeceres sobre las playas de los ríos Paraná y Uruguay.
 24-Ago-2010
(Prensa Rally Argentino).- La
carrera de Goya tendrá el regreso de algunos pilotos ausentados
en competiciones anteriores, además de nuevas caras que se
animarán a este primer desafío por tierras correntinas.En la clase mayor, la N4, se producirá el retorno del tucumano Gerónimo Padilla, quien se perdió una de las citas más importantes del año, la Vuelta de la Manzana, pero que ya está listo para retornar a su Mitsubishi Evo X y a las filas del VRS. De la misma manera, nuevamente podrá verse en acción a Sebastián Abramian con un Subaru N4 del equipo Baratero. La última competencia del villamariense dentro de la categoría fue el Rally de Argentina. Otro de los que vuelve, es el cordobés Ezequiel Campos, quien había anunciado que no iba a competir en todo el mes de agosto para volver a agarrar confianza luego de un mal comienzo de temporada dentro de la N4 Light. Pero el piloto de Villa Carlos Paz recibió una invitación de su equipo, el EZD Competición, para reemplazar al italiano Cristian Confetti quien por compromisos laborales se perderá el Rally de Goya. De esta forma, Campos no sólo retorna al Rally Argentino sino que además lo hará nuevamente dentro de la N4, en la que disputó una fecha la pasada temporada y que fue el GP Coronación. Debido a la necesidad de adaptarse nuevamente al manejo de un auto que presentará modificaciones en el diferencial, caja y blocante, el cordobés y el EZD programaron pruebas para mañana a fin de ponerse a punto. Dentro de la N4 Light una de las novedades pasa por el regreso de las hermanas Nadia y Florencia Cutro y de Gonzalo Monarca dentro del Tango. En el EZD regresa Juan Alonso mientras que se suma el cordobés Diego Pereyra, quien habitualmente compite en el certamen de su provincia. Pero la prueba correntina también tendrá algunas caras nuevas, y extranjeras. De Paraguay vendrá el reconocido Víctor Galeano, quien competirá con el Mitsubishi Evo X construido por el Tango RT, pero que contará con asistencia de su propia estructura. También estará su compatriota Gonzalo Valdovinos, quien lo hará con un Evo IX. Por su parte, de la República Oriental del Uruguay confirmó su presencia Juan San Martín, argentino radicado en aquel país, y quien ya cuenta con algunas carreras dentro del certamen entrerriano y federal. Esta noche, a las 20 horas, cierran las inscripciones para la 8ªfecha del Rally Argentino. Hay gran interés en la competencia y por el momento suman 75 los inscriptos para la prueba que también será válida por el certamen entrerriano.
 24-Ago-2010
(Prensa Rally Argentino).- El
cordobés Claudio Menzi concretó ayer un simulacro de
carrera en pisos similares a los que tendrá el Rally de Goya
este fin de semana en la provincia de Corrientes, fecha que se suma
al calendario del Rally Argentino.Menzi, a bordo del flamante VW Gol Trend de la Maxi Rally, trabajó ayer intensamente en la provincia de Córdoba buscando la configuración ideal para el auto que después de su debut en Tucumán, y su segunda presentación en la Vuelta de La Manzana, ahora deberá enfrentar nuevos tipos de superficie y caminos. "La verdad es que todos llegaremos a Goya con mucha incertidumbre respecto de cómo son los caminos de este rally. Es una carrera al estilo de Concepción del Uruguay, veloz, con chicanas para bajar velocidades, con entradas a campos y demás, más de eso no se", comentó Menzi en la previa a la competencia. Justamente, y previendo las características de los caminos correntinos, es que los hermanos Barattero y el grupo de trabajo de Claudio que integra Gabriel Raies, plantearon la posibilidad de representar algunas de las dificultades que Menzi y el Maxi Rally deberán sortear. "Probamos en un sector que se denomina Las Cañitas, buscamos un lugar de rectas largas y curvas de noventa grados, incluso lo acondicionamos con chicanas para simular algunas de las condiciones que Claudio va a encontrar. En total se completaron 60 kilómetros y el auto sigue mostrándose confiable a medida que suma kilómetros", expresó Raies, manager de Menzi.
 23-Ago-2010
(Prensa Rally Entrerriano).- Mañana
por la noche cerrará el registro de inscripciones para la edición
2010 del Rally Ciudad de Goya, a disputarse durante el próximo
fin de semana en la ciudad correntina y la micro región "Rio
Santa Lucía". La competencia cuenta con la organizacion
del municipio de Goya, conjuntamente con los de Lavalle, Santa Lucía,
Carolina y Cruz de Los Milagros, caminos por donde también
transitará la carrera; todos ellos bajo la coordinación
de Javier Tofay y el asesoramiento deportivo del Auto Club Concepción
del Uruguay.Cincuenta y nueve tripulaciones han cumplimentado la inscripción, tanto en la provincia de Córdoba (ACRyR) como en Buenos Aires (CDA del ACA) y tambien en Concepción del Uruguay (Auto Club). Si bien restan poco mas de veinticuatro horas para el cierre de inscripciones, se espera de un momento a otro la confirmación de los equipos mas importantes de Rally Argentino (VRS, EZD, Baratec); por parte del Rally Entrerriano suman treinta y cuatro los binomios confirmados. La actividad previa del Rally Ciudad de Goya 2010 comenzará en la noche del miercoles, con la entrega de libros de ruta y demás material de reconocimiento a las tripulaciones. El relevamiento de rutas se habilitará para los siete tramos diferentes, el jueves de 8:00 hs. a 18:00 hs.para los participantes de Rally Argentino mientras que el viernes, de 8:30 hs. a 18:30 hs. podrán realizar dicha tarea los binomios del Rally Provincial. El jueves desde las 18:30 hs. se realizará la verificación administrativa. Mientras que el viernes por la mañana será el turno de las pruebas técncias con el auto de carrera (shakedown), en un tramo de poco mas de 3000 m. en las inmediaciones del aeropuerto local; de 7:30 hs. a 8:30 hs. será el turno del Rally Entrerriano, posteriormente y hasta las 12:00 hs. hará lo propio la categoría nacional. De 11:00 hs. a 17:00 hs. se realizará la verificación técnica de cada uno de los autos participantes; en tanto que a las 19:30 hs. comenzará el gran show de inicio de la competencia en la rampa de largada. Desde aquí, el primer auto partirá a las 21:00 hs. Como es habitual sábado y domingo acaparará la actividad deportiva; el primer día están previstos seis especiales (83.40 km.), sobre tres tramos distintos. En tanto que el domingo la actividad en ruta tendrá cinco tramos cronometrados (tres pruebas diferentes, 61.84 km.), cerrando con un súperespecial en el predio "Costa del Surubí".
 23-Ago-2010
(Prensa TRT-Diario El Sol de Concordia).- 20.000
personas disfrutaron del Road Show en la Costanera. Las emociones
"volaron" de un lugar a otro ayer. De lo ocurrido en el
autódromo se pasó a la costanera de Concordia, en la
zona del Balneario Viejo. Allí, desde por lo menos dos horas
antes de las seis de la tarde la gente esperaba apostada y cuidando
su lugar para ver el showY tanta fue la gente que se alcanzó el número de unas 20.000 personas que aplaudieron, vivaron y gritaron enfervorizados por lo visto de los pilotos. Y fue algo realmente impresionante lo que hicieron Marcos Ligato, Nadia Cutro y Ricardo Rissatti. Durante una hora y media se pasearon por el circuito preestablecido, por asfalto y con chicana incluíd, dejando bien en claro por qué ocupan ese lugar privilegiado en el automovilismo nacional. El talento y la capacidad demostrada ayer, más el carisma que poseen, nos eximen de todo tipo de comentario pero hay que resaltarlo igual, y mil veces si es necesario porque asombra, realmente. La gente aplaudió a rabiar a Ligato por sus piruetas, por sus rulos, por hacer «bailar» a ese Mitsubishi Evo X del Tango y hacer que la gente primero se asombre, y luego estalle de alegría Lo de Nadia con la gente, y ese romance que nace espontáneo porque se valora lo que la joven concordiense está haciendo, pone la piel de gallina. Cada vez que la piloto aceleraba, la gente acompañaba con el aliento, el aplauso, el saludo. Como anoche el copiloto iba rotando, porque se le dio la oportunidad a mucha gente de ser acompañante, en un momento Nadia llevó a su padre Oscar a dar una vuelta y éste volvió entre asombrado y emocionad. La gente los paró en un momento y ambos se detuvieron a saludar, y la gente les agradecía el momento que vivían. Todo en un clima realmente optimo en una costanera que parecía «estirarse» para contener a tanta gente, que vivió el acontecimiento de la mejor manera. Horas antes, unas 5.000 personas habían escuchado esa "música"que sólo un TC puede emitir en nuestro país. Pero faltaban muchas más, unas 20.000 más que se emocionaron y vivaron a más no poder a Ricardo "Caíto" Rissatti, que con su Torino nos trasladó a un mundo por ahora lejano, pero que ayer estuvo en la palma de todas las manos. Y ese disfrute de la gente se vió reflejado cuando Rissatti se guardaba luego de su primer show. La gente estalló en un "otra, otra, otra", que tuvo que se aplacado con la voz de Luis Santana anunciando que iba a haber más. Y hubo mucho más. Ligato siguió demostrano por qué está entre los mejores del mundo, Nadia justificó plenamente el hecho de montar todo para que sean más conocidas y reconocidas en Concordia, y Rissatti nos siguió haciendo viajar al mundo del TC. Imposible seguir describiendo lo ocurrido con palabras. Y a la gente seguro le ocurrirá lo mismo, ya que lo habrán querido contar. Pero el ruido no se puede contar. Tampoco imitar. Y hablando de ello, lo de ayer nos animamos a decir que será inigualable. El automovilismo, el Rally y el TC dejaron una huella imborrable. Un show que quedará en la cabeza de todos y la foto dejará para siempre dibujada la sonrisa de todos. Gracias Tango, gracias organizadores, gracias a Río Uruguay Seguros, gracias a quien se le ocurrió la idea. Siempre viene bien un poco de felicidad.
 23-Ago-2010
(Prensa Rally Argentino).- Los
días 25 y 26 de Setiembre próximos se desarrollará
en la ciudad de Villa Carlos Paz el Segundo Curso Solidario de Navegantes.
El mismo será encabezado por el experimentado navegante Rubén
García y por un grupo de co pilotos de excelencia en la butaca
derecha. Se desarrollará en las instalaciones del Hotel Uruguay
de la ciudad.El curso tratara temas referentes a la actividad de "Navegante" en una competencia de la especialidad rally y se desarrollara un extenso temario como procedimientos administrativos, licencias, inscripción, seguridad, sanidad, seguros, RDA, RPP, cronogramas, horarios, tiempos, mapas, referencias, cruces, road book, confección y lectura de una hoja de ruta, tarjetas de tiempos, equipamiento del navegante, señalización, pancartas, relaciones con las autoridades, lectura de tiempos propios y ajenos, etc. El mismo será dictado en base a un material bibliográfico confeccionado especialmente para la ocasión y contará con una pantalla gigante donde se proyectaran videos referentes, donde los concurrentes al curso podrán experimentar y visualizar distintas situaciones vividas desde la butaca derecha. El valor del curso será de $200.- (doscientos pesos) e incluirá material bibliográfico, coffe break y certificado de asistencia. Las actividades no estarán dirigidas exclusivamente a los navegantes, sino también a todos aquellos interesados en incursionar en este tipo de actividad o simplemente amantes del rally.  1.
Cantidad de Horas del Curso 16 hs Sábado desde las 8:30 Am hasta las 19 hs. Total 8:30 hs. Domingo desde las 8:30 Am hasta las 16 hs. Total 7:30 hs. 2. Cupos Limitados 3. Inscripción Costo de la Inscripción $ 280 (Incluye Alojamiento). Hotel Uruguay (Villa Carlos Paz) Dirección Av. Uruguay 592 Tel 03541422335 Costo de la Inscripción $ 200 (Sin Alojamiento). 4. Curso Teórico Práctico Día Sábado Teórico dictado por Rubén Garcia y Leonardo Suaya, más importantes invitados especiales. Día Domingo Práctico en Super Especial con Autos 0 y 00 provistos por Fiat y Rally Argentino. Fiscalización y colaboración de A.C.R.Y.R. 5. Certificado de Asistencia Se entregará un certificado de asistencia con carga horaria del curso. Para los que quiere interesarse más en el asunto pueden contactarse con: Lucas Oyola (0351-156718877) o enviá un e-mail a: info@amigosporelrally.com.ar. Para confirmar presencia enviar un e-mail con Nombre y Apellido, DNI y número de contacto.
 23-Ago-2010
(Prensa Rally Argentino).- El
binomio catamarqueño integrado por René Luna y Cristian
Ahumada ya está listo para encarar el próximo desafío
que será el Rally de Goya dentro de la competitiva clase N2,
y espera con expectativas esta primera edición de la fecha
correntina."Estamos entusiasmados con ir a Goya", arranco diciendo Luna, quien hizo hincapié en la buena producción de la última carrera y gracias a la cual llegan motivados a esta competencia. "En la Vuelta de la Manzana nos fue bien a pesar de ser una de las carreras más duras del certamen", expresó. El quinto lugar obtenido en Río Negro le permitió al piloto de Londres acercarse a sus rivales inmediatos en la lucha por el campeonato que hoy lo tiene en el sexto lugar, aunque bastante alejado del líder Luis Gius. Además, el binomio sigue sumando kilómetros luego de debutar en Tucumán -Ahumada reemplazo a Horacio Luna- mientras que el equipo que comanda Andrés Lucich sigue ganando en confiabilidad. "Recuperamos la confianza en el auto y en el equipo y cada vez nos vamos consolidando como piloto y navegante con Cristian, creo que venimos haciendo las cosas bien aunque a veces no se den los resultados", concluyó diciendo Luna. En cuanto al campeonato, Gius llega liderando la clase con diez puntos sobre César Montecino y 15,5 sobre Raúl Racca, quienes siguen mostrando una andar parejo y quizá mostrándose algunos escalones por encima del resto.
 24-Ago-2010
(Prensa Rally Argentino).- La
incursión por tierras peruanas mejor no pudo resultar para
Raúl Martínez, ya que el reginense no sólo se
quedó con el certamen dentro de la clasificación por
el campeonato Sudamericano, sino que además se subió
a lo más alto del campeonato."Rauly", navegado por Fernando Mussano, y quien excepcionalmente manejó un Mitsubishi Evo IX por no poder disponer del Subaru con el que habitualmente compite, se adjudicó la sexta fecha del Codasur, el Rall de Huancayo, quedando ubicado en la segunda posición en la clasificación general por detrás del local Nicolás Fuchs. El piloto argentino aprovechó que el paraguayo Diego Domínguez (VRS) no fue de la partida, pero además hizo un gran trabajo al llevarse todos puntos en juego para ahora pasar a comandar las acciones a falta de dos pruebas para que finalice la temporada. (ver más detalles)
 19-Ago-2010
(Prensa Rally Argentino).- A
falta de algunos días para que se cierren las inscripciones
del Rally de Goya, Luciano Bernardi confirmo que tampoco estará
presente en la primera visita de la categoría por suelo correntino.El cordobés viene de perderse las últimas dos competencias pero aún no decidió retornar a la actividad, tras un comienzo de temporada que fue una continuidad de un 2009 que tampoco terminó tan bién. "Figuro inscripto pero no voy. Lo más probable es que retome en San Luís pero no se si es para todo el año. Vengo de dos años seguidos de mala racha así que decidí parar un tiempo, a ver si vuelven las ganas" indicó el piloto del Tango RT. Bernardi corrió por última vez en Catamarca, en donde debió abandonar, y hasta ese momento sólo había podido finalizar la fecha inaugural que se disputó en Mina Clavero, y en la que finalizó en el cuarto lugar en su regreso al equipo de Marcos Ligato. Sin embargo, ese buen comienzo no alcanzó para cortar la mala racha, puesto que en las carreras siguientes debió desertar. "Desde mediados del año pasado hasta acá tuve tres carreras sin siquiera poder largar. La verdad que eso es muy frustrante", sostuvo. "La estaba pasando mal, y es que uno le pone mucho empeño y esfuerzo. También tengo compromisos laborales, estoy con muchas cosas en la cabeza, así que estoy viendo que hacer", concluyó.
 18-Ago-2010
(Prensa ACA).- Se
presentó oficialmente este mediodía el 5º Rally
Nacional Ciudad de Goya en la Sede Central del Automóvil Club
Argentino.Durante la conferencia de prensa se brindaron importantes detalles sobre la organización de la prueba, que se desarrollará del 27 al 29 de agosto, por caminos de la Micro Región " Río Santa Lucia" y que espera contar con mas de 80 inscriptos en esta primera experiencia dentro de la categoría a nivel Nacional. La competencia tendrá validez por los certámenes Argentino y Entrerriano de la especialidad. Estuvieron presentes el Intendente de Goya Francisco I. Osella, el Presidente del Autoclub Concepción del Uruguay Abraham Gilitchensky, Felipe Mc Gough , Adolfo Zeigner miembro de la CDA del ACA , Javier Toffay Coordinador Gral. Del Rally y Cesar Perrotta Director de Turismo de Goya. El Intendente Osella destacó que no solo se tratará de una competencia automovilística sino que además se podrá contemplar las bellezas naturales y culturales de la región.
 17-Ago-2010
(Prensa TRT).- Luego
de la décima fecha del Campeonato Argentino de Turismo Carretera
en Salta, el equipo Tango Competición con su piloto Ricardo
Risatti y su Torino N°34, estarán este fin de semana en
Concordia, provincia de Entre Rios, cumpliendo con una serie de promociones
levadas a cabo por el principal sponsor del team, como es la Compañía,
Rio Uruguay Seguros.Juanto a “Caito” Risatti y el Torino del Tango Competición, estarán también Marcos Ligato, ganador del Rally de Tucumán con su Mitsubishi Evo IX y las hermanas Nadia y Florencia Cutro, también integrantes del Tango Rally Team, quienes participarán del gran día programado por Río Uruguay Seguros, en la provincia sede de la empresa. Las actividades comenzarán con una serie de exhibiciones por distintos lugares de la ciudad empezando el sábado desde las 17 horas en la Plaza 25 de Mayo. El domingo por la mañana, de 11 a 13 horas, será el turno de mostrar los autos en el autódromo de Concordia para luego dejarlos listos para el evento principal que tendrá lugar en la Costanera de la ciudad y que comenzará a partir de las 19 horas.
El joven piloto de Río Negro participará, este fin de semana, en la 5ª fecha del Sudamericano FIA de Rally en tierras peruanas (ver más detalles). En un principio iba a hacer debutar al WV Gol Trend en el Rally de Huancayo pero decidió hacerlo el mes próximo en Argentina: "El Gol Trend ya se encuentra listo pero hemos decidido que voy a debutar con este auto en el Rally de San Luis (NdlR: 9ª cita del Argentino que se disputará del 17 al 19 de setiembre), porque no lo hemos probado mucho" y agregó: "Hasta que no pruebe bien el Gol, no me voy a arriesgar". 
 17-Ago-2010
(Prensa ACA).- En
el día de mañana , miércoles 18 de agosto a las
12,30 horas, se realizará la presentación oficial del
5º Rally Nacional Ciudad de Goya en la Sede Central del Automóvil
Club Argentino, Av. Del Libertador 1850 9º piso.Durante la conferencia de prensa se brindarán importantes detalles sobre la organización de la prueba, que se desarrollará del 27 al 29 de agosto, por caminos de la Micro Región " Río Santa Lucia". La competencia tendrá validez por los certámenes Argentino y Entrerriano de la especialidad.
 17-Ago-2010
(Prensa Rally Argentino).- El
pasado fin de semana se llevó a cabo una nueva edición
del Rally Pagos del Tuyú, con la ciudad de General Madariaga
como epicentro, y que sirvió como ensayo y anticipo de la fecha
que por el Rally Argentino que se desarrollará en el primer
fin de semana de Noviembre.Pero también sirvió para que algunos pilotos se pusieran a punto pensando en el próximo compromiso que será el Rally de Goya, cuyas características serán algo similares, y que será la primera de tres pruebas que se correrán en el llano, incluyendo además al Rally de Entre Ríos. Y quienes más lo aprovecharon fueron Gonzalo Monarca junto a Laureano Grigera, que con un Mitsubishi Evo IX y con la asistencia del Tango Rally Team se llevaron la competencia, previo a su participación en la fecha correntina, y que marcará su vuelta a la categoría. El evento contó con la organización de la Federación Mar y Sierras quien aprovechó la ocasión ensayar y poner en funcionamiento todo su aparato organizativo en una carrera que no tuvo sobresaltos.
 17-Ago-2010
(Prensa EZD).-El
piloto italiano Cristian Confetti habló con claridad de su
tarea en el certamen nacional: "Hasta ahora
ha sido una temporada con altibajos; a pesar que hemos desandado muchos
kilómetros con el auto no hemos capitalizado el potencial.
Estoy muy contento de trabajar en el EZD, gracias a ellos estamos
más cerca de la punta y logramos un podio en Esquel. Juan Solís
me ha ayudado mucho,especialmente en mentalizarme abajo del auto".En julio pasado Confetti programó un ensayo con el equipo ProCar italiano, para probar un Fiat Grande Punto Abarth de la S2000. El test se realizó en Radicondoli provincia de Siena, en un trazado de 1.8 kilómetros de extensión de características mixtas (asfalto y tierra). "Ha sido una experiencia increíble manejar un auto desarrollado por un equipo oficial (N.d.R. ProCar alista la Grande Punto de Luca Rossetti para el Europeo por decisión de Abarth). He manejado un auto ganador con un nivel de desarrollo que poco deja a la improvisación. Me ha gustado particularmente la profesionalidad con la que hemos trabajado. Junto a Daniele Pellicioni (Director Deportivo de la escuadra), hemos analizado la toma de datos y estoy conforme porque mejoré mi manejo y la puesta a punto de la unidad. Son evidentemente superiores a los Grupo N4 y doblan muy fácilmente a una velocidad increíble. Pretendemos aprovechar, en Argentina, toda la experiencia de la ProCar en el desarrollo de los Punto y lograr la competitividad para ser protagonistas. Además mi estancia en Italia sirvió para renovar mi acuerdo con Movi Sport, la agencia de imagen y comunicación con la cual estoy vinculado desde 2005".
 17-Ago-2010
(Prensa Rally Argentino).- Ya
está disponible la revista digial Rally Argentino Magazine
N° 8 con el siguiente sumario:- Repasamos lo que dejó el 40° Rally Vuelta de la Manzana. - Te mostramos las mejores fotos de la fecha. - Nos metemos de lleno en el Rally de Goya con una previa con protagonistas y fotos. - Hablamos con Pedro del Buono, quien cumplió 30 Manzanas. Además... - Oscar Milani habla sobre el Rally Pagos del Tuyú Y más... Para ver la revista ingresá en la sección Magazine: http://rallyargentino.org.ar/magazine.php.
 13-Ago-2010
(Prensa Rally Argentino).- Pasó
la Manzana y sin tiempo que perder pilotos y equipos ya se ponen a
pensar de lleno en lo que será la 8ª fecha, el Rally Ciudad
de Goya, carrera que por primera vez se disputará en la ciudad
correntina.Sin tantas referencias sobre la competencia, algunos de los protagonistas esperan una carrera rápida, con caminos rectos sobre todo, y en condiciones similares a las que las tripulaciones del Rally Argentino vienen acostumbradas tras correr en Concepción del Uruguay. El reciente ganador de la 7ª fecha, Federico Villagra, cree justamente que la competencia se presentará muy parecida a la fecha entrerriana. "Por lo que pude averiguar se que tiene caminos que se rompen, mucho más de eso no se. Se que es bastante recto, tipo Concepción del Uruguay, pero vamos a ir a correr a algo nuevo, nuevo para todos, lo cual es muy bueno, así que ya veremos como sale la carrera". El hecho de correr por primera vez en la geografía correntina es otras de las cosas que llaman la atención, y en este sentido, algo similar expresó el neuquino Alejandro Cancio, quien destacó el hecho de poder disputar una fecha nueva, y que demandará nuevas exigencias. "Lo bueno es la variedad, porque siempre en muchas carreras corremos en los mismos primes de siempre, y se le va perdiendo los secretos, entonces una carrera nueva, realmente renueva un poco de expectativas. Va a ser peleada al igual que todas, de eso no tengo dudas".
 13-Ago-2010
(Prensa Rally Argentino).- El
Rally Argentino se pone a punto para vivir su primera experiencia
en la provincia de Corrientes, cuando en dos semanas se dispute la
8ª fecha del calendario y que tendrá epicentro en la ciudad
de Goya.El "Rally Ciudad de Goya" tendrá validez por los certámenes Argentino y Entrerriano de la especialidad, se disputará entre los días 27, 28 y 29 de agosto y contará con la organización del siempre eficiente Auto Club Concepción del Uruguay liderado por el dirigente Abraham Gilitchensky. La competencia se pondrá en marcha desde la bella Plaza Mitre para luego concentrarse en la microrregión "Río Santa Lucía", atravesando Goya, Lavalle, Carolina, Cruz de los Milagros y Santa Lucía, en tanto que el epicentro del evento será el predio "Costa del Surubí" ubicado en la zona ribereña de Goya, donde se ubicará el parque de servicios, la sala de prensa y el control central de la carrera. La expectativa que genera la fecha es creciente, y no sólo en Corrientes, sino que en provincias aledañas. De hecho, y en el marco de una campaña de promoción deportiva-turística de Goya, una comitiva encabezada por el Intendente Francisco Osella se acercó hasta Formosa para promocionar el evento, en donde incluso hubo interés desde Paraguay. De esta manera, la prueba será clave para reposicionar la categoría en el Nordeste argentino. Hace algunos días se realizó la presentación del evento en la que estuvieron presentes el coordinador del rally, Javier Tofay, el intendente Osella y el vice intendente de la ciudad de Goya Gerardo Bassi; el intendente de Lavalle, Hugo Perrotta; de Cruz de los Milagros, Jose Vergez; y el viceintendente de Carolina, Daniel Ranaletti. En la oportunidad el Sr. Osella indicó que "estamos muy contentos porque se está avanzando mucho en esta propuesta que venimos impulsando desde el principio de la gestión, de decir, y hacer que Goya no sea solamente la Fiesta Nacional del Surubí. Va a ser un fin de semana con un movimiento muy importante para la ciudad de Goya y toda la micro región". Por su parte, Tofay, quien se desempeña como corredor, expresó que "cada tramo de carrera tiene una alternativa distinta y creo que no tiene desperdicio ninguno" además de considerar que la competencia "estará a la altura de los mejores rally del país y mirado como tal.". Las inscripciones para la fecha comenzaron la semana pasada y se extenderán hasta el 24 de agosto. Se espera una gran concurrencia de pilotos para esta primera incursión en la región.
 12-Ago-2010
(Prensa Rally Argentino).- La
carrera que se vivió el fin de semana dentro de la N2 tuvo
dos situaciones bien diferenciadas. Por un lado una intensa lucha
entre Mauro Debasa y Segio Baratto por la victoria, y por detrás
la lucha por el campeonato entre los pilotos regulares de la menor
de las clases.En la punta de la carrera tanto Debasa como Barotto demostraron un andar superior al resto y tempranamente la pelea quedó reducida a esos dos nombres. Fue sumamente intensa, pero al final el vencedor resultó Mauro. Lo curioso es que el menor de los Debasa ya había ganado varias "Vueltas" como navegante, pero esta vez se dio el lujo de vencer como piloto, al tiempo que privó al Doctor Barotto de cosechar la media docena de Manzanas. En lo que respecta a la lucha por el campeonato los que mejores quedaron parados fueron Luis Gius y Raúl Racca. El líder del campeonato porque cuando veía cómo César Montecino estaba ante la posibilidad de arrebatarle la punta este abandonó, y en el caso del santafesino, por la misma razón redujo la diferencia sobre el de El Bolsón y también le limó un puntito a Gius. En cambio, los abandonos de Darío Sambueza y Alicia Reina dejan a la clase casi sin dos contendientes al título, mientras que René Luna apenas sumó cuatro puntos y no le alcanza para meterse en la discusión.
 09-Ago-2010
(Prensa EZD).- El
EZD Competición by Solís, en su primera Manzana, obtuvo
un podio en la Light, gracias al excelente trabajo del debutante en
la categoría Daniel Llanos, de San Carlos de Bariloche, quien
se ubicó en el tercer puesto.La tarea de Daniel Llanos junto a Federico Centani, fue de menor a mayor, sorprendiendo por la rápida adaptación al Subaru Impreza del grupo N4 Light, y mas aún al triunfar en 4 tramos especiales. "Estoy muy feliz por haber logrado cumplir este sueño de manejar un N4, y todo es gracias a mi viejo y mi gente que nos apoyó en esto desde que comenzamos a transitar por este deporte. Realmente, tuvimos una carrera de menos a mas, ya que comenzamos con un viernes para el olvido en el tramo del canal en Roca, pero el sábado ya nos acomodamos a la hoja de ruta, que en principio la escribimos como lo hacíamos en la súper R, y el domingo salimos a disfrutar y manejar este auto que si bien tenía una falla eléctrica, nos permitió darnos el gusto de ganar 4 especiales en este grupo tan competitivo, triunfando en las 2 pasadas al Cervantes-Cañadón Hoffmeyer, todo un clásico en la zona. Mi agradecimiento a Juan M. Solís y todos los integrantes del EZD porque dejaron todo, para poder sacarle la falla y sobre todo por el trato que tuvieron con todos los integrantes del Llanos Competición. "Ojala podamos seguir. Ganas nos sobran…", expresó el barilochense. El futuro de Llanos en la categoría es incierto, puesto que la falta de presupuesto obliga al sureño a disputar sólo aquellas fechas que se realizan en su región. En la SR ganó en Esquel y Cutral-Có, pero antes de la carrera decidió vender el Subaru N3i y el paso lógico sería continuar en la N4 Light, aunque ya no restan fechas en la Patagonia. "Ojala podamos seguir. Ganas nos sobran…", concluyó el piloto de la ciudad lacustre. |
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Reviví
todo lo sucedido en las carreras del 2010
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 26-Feb-2010
(Prensa Rally Argentino).- En
la antesala del inicio del Campeonato Argentino de Rally, Claudio
Menzi junto a Diego Cagnotti, ya están presentes en Mina Clavero,
donde realizaron las últimas pruebas previas al Homenaje a
Jorge Recalde.Al concluir las mismas, "el Mariscal" expresaba: "Siempre hablar con Jorge, era muy importante, por todo lo que el sabía y la experiencia que tenía. De pocas palabras pero precisas, como pocos. Constantemente recuerdo todo lo que me ayudaron sus conceptos cuando ganamos en Kenia. Sus dichos van a retumbar permanentemente y por "el Caballo", sería muy bueno para mi poder ganar y llevarme una copa del Homenaje del Rally, sobre todo si me la entrega la mamá de Jorge, doña Betty. Hoy probamos en Mina Clavero, y todo estos recuerdos se me vienen a la cabeza. Esta décima edición del Rally de Mina Clavero, va a ser una carrera donde vamos a ver a quien le sienta mejor los cambios técnicos, sobre todo la nueva brida para los grupo N4. Nosotros llegamos de la mejor forma, luego de los trabajos previos que realizamos con los Hermanos Barattero, donde probamos a fondo todos los detalles en lo que se trabajo en el verano. Hemos mejorado con la nueva brida, pero seguramente todos lo van a hacer. Esperemos tener un buen arranque de campeonato, y así retribuir la confianza que nuestros sponsors volvieron a tener en nosotros." La competencia se pondrá en marcha mañana viernes 26 a las 20.30 hs con el tramo especial en un circuito callejero de esta ciudad, continuando con la disputa de 4 tramos el sábado 27 y 4 tramos especiales el domingo 28. Leer todas las Noticias de la pretemporada 2010 |
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Resumen
del año
 30-Dic-2009
(Prensa Rally Argentino).-
Con la misma cara de un niño que recibe su regalo en navidad,
Miguel Baldoni confirmó que en el 2010 será el primer
piloto puntano en competir en el rally mundial. Dentro de 64 días,
San José de Guanajuato, México, albergará las
primeras ilusiones del Coyote Puntano por sobresalir en una de las
categorías más importantes del planeta."Los pequeños detalles que faltaban para hacer realidad el sueño se pulieron y puedo afirmar que en el 2010 representaré a mi querido San Luis en seis fechas", confió el mejor deportista provincial del año quien además afirmó: "voy a dar todo de mi para tratar de salir campeón mundial, sé que es muy difícil pero no imposible". El piloto de 22 años, campeón de la N4 Light, integrará el grupo de producción a bordo de un Mitsubishi, Evolution X del nuevo equipo San Luis Word Rally Team y contará con la asistencia de un equipo europeo. La semana que viene en la Casa de Gobierno con la presencia de autoridades gubernamentales, la prensa provincial y nacional se realizará la presentación del equipo San Luis WRT. "Desde el primer día supe que el equipo llevaría el nombre de San Luis WRT, lugar donde nací y en donde comencé mi carrera, además esta tarea se pudo concretar por el apoyo que recibí del Gobierno provincial y varios aportes privados de aquí". El campeonato consta de 8 fechas, de las cuales solo se puntúa en 6 y 2 deberán ser fuera de Europa. Baldoni tiene pensado comenzar el siete de marzo con el Rally de México, Jordania en abril, Nueva Zelanda en mayo, Finlandia en agosto, Japón en Septiembre, y finalizar con el rally de Gran Bretaña en noviembre. Este es el calendario que más se ajusta a las pretensiones del puntano ya que la mayoría de las fechas se corren sobre tierra, aunque Japón por el alto costo podría ser remplazado por el rally de Francia o Alemania, ambas de asfalto. "La idea del equipo es tratar de hacer la mayor cantidad de carreras sobre tierra, ya que ahí es donde más cómodo me siento pero sé que tengo que competir al menos en dos de asfalto y me prepararé para el desafío. El Rally de México es muy duro pero con caminos similares a los de Argentina", matizó el puntano que competirá a la par de eximios volantes como Toshihio Arai, Nasser Alatyah, Armindo Araujo (actual Campeón), Patrick Flodyn, Patrick Sandell, Fumio Nutahara y Martin Prokop. No sólo los nuevos caminos representarán un duro escollo, la máquina con que afrontará las citas mundialistas es totalmente distinta a la que Baldoni estaba acostumbrado. "Realmente hay una gran diferencia entre el auto que salí campeón y el que voy a usar ahora, sobre todo en lo que transmite el auto al piso, tiene mucho más grip, mucha más velocidad de curva y se viene mucho más rápido, hay que estar físicamente al cien por ciento y concentrado. Es una categoría que no te da respiro, cometes un mínimo error y se paga caro", explicó. Leer todas las Noticias de la postemporada 2009 |
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las notas, los resultados completos y las noticias previas de las
carreras del 2009
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 21-Ene-2009
(Prensa Rally Argentino).- Mañana
jueves en la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca, Mario
Sampayo junto a Vicente Andreatta presentarán en forma oficial
el nuevo Subaru Impreza de la clase N4 Light con el que competirán
en la temporada 2009 del Rally Argentino.Sampayo, sub campeón de la clase N3 2008, quiere renovarse y como en cada temporada busca una nueva proyección dentro del Campeonato Argentino, buscando ser protagonista. Los representantes de Catamarca incursionarán por primera vez en autos de tracción integral, ya que su paso en años anteriores fue dentro de la N2 y N3, ambas categorías de tracción simple. Con un esfuerzo notable, por parte del binomio y del grupo de sponsors que apoya incondicionalmente la carrera deportiva de esta dupla , se pudo adquirir la unidad mecánica con la que surcarán los caminos del país llevando el nombre su provincia. El salto de categoría está dado y el primer compromiso de este equipo será del 20 al 22 de febrero cuando se lleve a cabo la primera fecha del año en Córdoba, más precisamente cuando se dispute el Rally Homanaje a Jorge Raúl Recalde en Mina Clavero. Leer todas las Noticias de la pre-temporada del Campeonato Argentino de Rally del 2009 |
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CAMPEONATO
ARGENTINO DE RALLY 2008
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CAMPEONATO
ARGENTINO DE RALLY 2007
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 09-Dic-2007
(Prensa Rally Argentino y TRT-Fotos Bellido).- Marcos
Ligato y Nicolás Madero, ambos con Mitsubishi, cerraron de
manera brillante el Rally Gran Premio Ciudad de Villa Carlos Paz.
La victoria final recayó en manos del piloto del Tango Rally Team quien obtuvo finalmente luego de 12 pruebas especiales un tiempo de 1:41.10,3. En segundo lugar y cerrando una actuación estupenda terminó el barilochense Nicolás Madero con el Mitsubishi Lancer EVO IX del VRS Rally Team a 5,4 seg. Tercero y realizando un sprint final increíble arribó Luciano Bernardi también del equipo de Villagra a 2:24,1. LEER NOTICIA COMPLETA Y RESULTADOS de la 10ª fecha del 2007  DeclaracionesMarcos Ligato (1º): “Estoy muy contento por la calidad del auto que me entrega el equipo para correr. Este es un triunfo del gran equipo que me respalda siempre. Gracias a este equipo cerramos el año de la mejor manera considerando los grandes logros tanto en el mundial, el Argentino y los otros campeonatos en los que estamos presentes. También le quiero agradecer a los sponsors que siempre creyeron en el Tango Rally Team y que hacen posible que también consigamos grandes logros como los de este año”. Victor Sanchez campeón en la N4 Light El tucumano Victor Sanchez quien llegó a esta competencia segundo en el torneo pudo adjudicarse la carrera y por ende el campeonato de la clase N4 Light luego de que su principal rival en la contienda el joven Nicolás Raies, desertara en la primera etapa y tuviera inconvenientes en la segunda. ¨El Condor¨ de esta manera suma un nuevo título a su historial deportivo coronándose con el Subaru Impreza del equipo que dirige Daniel Salvano y que tiene sede en Almafuerte, Córdoba.  Luis
Gius en la N2 y Sebastián Abramián en la Super REl Rally Gran Premio Ciudad de Villa Carlos Paz tuvo como ganadores en la clase N-2 al jujeño Luis Gius a bordo de un Renault Clio. Segundo dentro de la clase menor del Rally Argentino fue Cesar Liberatore (Clio) a 2.40,1 y tercero culminó el sanjuanino Juan Cisterna (VW Gol) a 7.59,8. En tanto en la clase Super R el vencedor fue el villamariense Sebastián Abramian. En segundo lugar terminó el piloto de San Jorge Guillermo Albertengo a 41,0, y tercero terminó el cordobés Pablo Maranzana a 2.56,2  09-Dic-2007
(Prensa Rally Argentino).- La clase
Súper R no estuvo ajena a las grandes emociones que se vivieron
durante todo el fin de semana en Villa Carlos Paz con la disputa del
Gran Premio 2007 del Rally Argentino.
En un definición
apasionante, el piloto de Villa María, Sebastián Abramián,
se adjudicó su primera victoria dentro de la clase en la fecha
clausura de una temporada en la que el piloto de la provincia de Córdoba
la tomó como un año de aprendizaje y adaptación
a los autos de tracción integral.La prueba fue liderada durante casi todo su desarrollo por el santafesino Guillermo Albertengo, pero en la última prueba especial un buje de una parrilla de suspensión se soltó en el enlace previo a la largada de ese tramo. Para solucionar el inconveniente, Albertengo y su navegante Aranguren debieron penalizar cincuenta segundos y con ello perdieron todas las chances de darle batalla a Abramián, quien había realizado una etapa sumamente veloz y se había acercado considerablemente sobre la posición de privilegio de Albertengo. De ésta manera el joven villamariense logró su primer éxito y al final de la prueba estaba muy satisfecho de poder cerrar la temporada con un triunfo. Detrás de los dos líderes se escalonaron, tercero Pablo Maranzana y cuarto el puntano Federico Bassi, quien a lo largo del fin de semana padeció múltiples problemas que lo alejaron de la lucha por la punta. "Es una gran alegría poder terminar el año de esta manera. Hemos ido ganando en confianza y adaptación con cada una de las carreras que hicimos este año y finalizar así es lo mejor que nos podía pasar. Durante todo el rally me sentí muy cómodo y a gusto con los caminos, aunque en algunos sectores estaban muy rotos. Esto quiero dedicárselo a mi viejo y al equipo, que me bancaron todo el año", declaró Sebastián Abramián a poco de bajar de lo más alto del podio. Campeonato Súper R: 1º) Nicolás Carlomagno, 137 puntos; 2º) Fernando Scarlatta, 97,5; 3º) Guillermo Albertengo, 87; 4º) Sebastián Abramián, 58,5; 5º) Federico Bassi, 50. |
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