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 17-May-2009
(Prensa Rally Argentino, VRS RM y TRT).- Nicolás
Madero y Marcos Ligato han cerrado un excelente fin de semana al posicionarse
1º y 2º en la 9ª edición del Rally del Petróleo
y los Dinosaurios que se disputó este fin de semana en Plaza
Huincul y Cutral Có, Neuquén.Los dos pilotos del Tango Rally Team pudieron coronar un gran fin de semana y con esto se inscribe la primera victoria del Mitsubishi Lancer Evo X en el Rally Argentino. Madero, quien obtiene su segunda victoria personal y la segunda en lo que va de la temporada, completó la carrera con un tiempo de 55m53s2, seguido por su compañero de equipo Marcos Ligato a 25s9 y tercero se ubicó en gran carrera Juan Marchetto (Mitsubishi) a 30s6. Federico Villagra, navegado por Diego Curletto no pudo completar la segunda etapa debido a la rotura del sistema de refrigeración del Mitsubishi Lancer Evo X. Al finalizar la cuarta prueba especial del domingo y cuando ya marchaba en la tercera posición, un golpe en el intercooler que se ubica en la parte frontal del auto, dañó el radiador del Evo X dejando al impulsor sin posibilidades de seguir en competencia en momentos en que el "Coyote" descontaba una posición en la general.  El
otro integrante del VRS Team, Luciano Bernardi junto a Fabián
Cretu, debieron hacer abandono de la prueba por una falla en el diferencial
central del Evo IX. Apenas finalizado el evento, Federico viajó hacia la Capital Federal para emprender su vuelo hacia la isla de Cerdeña, Italia para participar este fin de semana en al sexta fecha del Campeonato Mundial de Rally junto a su navegante Jorge Pérez Companc integrando el Munchi´s Ford World Rally Team. Ahora Madero es el nuevo puntero del campeonato con 42,5 unidades, seguido por Gabriel Pozzo (Subaru) con 34, y tercero es Villagra (Mitsubishi) con 29. En cuarta colocación y ubicando al mejor Subaru terminó Gabriel Pozzo.  DeclaracionesNicolás Madero (1º): "Ha sido un gran fin de semana para mí y para el equipo. Es verdaderamente un honor debutar con el EVO X y ganar por primera vez en nuestro país. El auto tuvo un gran rendimiento y lo mostró con el resultado logrado también por Marcos Ligato. Es una lástima que Alejandro Cancio tuvo que abandonar sino hubiésemos hecho un 1-2-3 para el equipo. Nos vamos al frente en el campeonato y sólo nos resta seguir trabajando para llegar nuevamente bien competitivos a nuestro próximo compromiso en San Luis". Marcos Ligato (2º): "El resultado obtenido es perfecto para nosotros, encima con los Evo X que recién están empezando a demostrar su potencial. Estoy muy contento por el triunfo de Nicolás (Madero) y lamento muchísimo lo de Alejandro Cancio que había empezado el domingo ganando la etapa, sino a lo mejor estábamos los tres en el podio. Felicito y me enorgullece el equipo que tengo porque todo lo que conseguimos arriba del auto es gracias a ellos. También le agradezco a mi familia y nuestros patrocinantes que siguen apostando al Tango".  N-4
Light, quinto en la general y ganando la clase, terminó
el piloto de San Luis, Miguel Baldoni (foto),
con su Mitsubishi Lancer Evo IX. Ezequiel Campos (Mitsubishi) tuvo
su gran remontada en el segundo día de competencia al lograr
imponerse en la etapa y escalar una posición en la general
del grupo, para concluir en el segundo lugar a 11s8 del ganador.También Juan José Gil de Marchi tuvo una gran etapa al meterse en la tercera ubicación luego de haber ido 5º el sábado. De esta forma el Tango Rally Team hizo 2-3 en la "light". Omar Kovacevich (Mitsubishi) fue cuarto en esta clase. En la Super R el ganador una vez terminada la competencia fue Carlos Valls (Subaru) al ser excluído Raúl Martinez (Subaru).  Declaraciones
"Rauly" Martínez (antes de su exclusión): "Fue una carrera durísima, siempre estuve presionado por los demás pilotos y no pude levantar ni en un solo tramo, por suerte pudimos ganar y llevarnos unos lindos puntos para el campeonato". En la clase N-3, Mauro Debasa (foto) ganó con su Renault Clío, siendo segundo Manuel Machinea con el Peugeot 206, En la N-2, venció el jujeño Luis Gius con un Ford Ka. En la A-6, terminó al frente en la clasificación para el campeoanto nacional, Dario Hernández con Fiat Palio. La próxima competencia del Rally Argentino será del 19 al 21 de junio en la provincia de San Luis.
Próxima fecha: 19 al 21 de junio Rally de San Luis
 17-May-2009
(Prensa Rally Argentino).- Los
Evo X del Tango Rally Team parecen estar en su mejor nivel desde su
debut. Al excelente trabajo que viene realizando Nicolás Madero sobre el cierre de la carrera se asomó paulatinamente como nuevo segundo el cordobés Marcos Ligato. Ligato ha ganado la prueba especial 11 que une Autódromo - Parque Termal y ha desplazado de la segunda colocación a Juan Marchetto (Mitsubishi). El piloto del TRT empleó un tiempo de 3m55s2, segundo fue Madero (Mitsubishi) a 2s9 y tercero Pozzo (Subaru) a 6s2. En la clasificación general restando solo un tramo de competencia el líder es Nicolás Madero con un tiempo de 47m54s5, seguido por Marcos Ligato (Mitsubishi) a 33s5 y tercero es Juan Marchetto (Mitsubishi) a 33s6. La lucha por el segundo puesto en el último especial será muy intensa.
 17-May-2009
(Prensa Rally Argentino).- "Nico"
Madero parece no bajar los brazos e insiste en defender con uñas
y dientes el liderazgo de la 9º edición del Rally del
Petróleo y los Dinosaurios que se disputa en los caminos de
la comarca petrolera.Madero con su Mitsubishi Lancer Evo X marcó el mejor registro en la PE 10 que une Barrio Monte Hermoso con Electroducto con un registro de 5m26s1, seguido por Marcos Ligato (Mitsubishi) a 2s1 y Juan Marchetto a 6s0. En la clasificación general domina Nicolás Madero (Mitsubishi) con un tiempo de 43m56s4, seguido por Juan Marchetto (Mitsubishi) a 29s1 y el nuevo tercero es ahora Marcos Ligato quien está a 36s4 del líder. Luego aparcen Federico Villagra cuarto y Gabriel Pozzo quinto con el mejor Subaru.
 17-May-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
binomio Madero - Piazzano ha repetido un gran tiempo en el paso por
la PE9 Parque de la Ciudad - Laguna Colorada, adjudicándose
de esta forma su tercera prueba especial en esta competencia.Madero dominó en el tramo con su Evo X con un registro de 7m47s7 a un promedio de 112 km por hora. Segundo y recuperándose de una pinchadura en la PE7 se ubicó Juan Marchetto (Mitsubishi) a 7s3 y tercero fue Marcos Ligato (Mitsubishi) a 9s5. En este tramo a pesar de haber finalizado, metros después de la pancarta final, Cancio sufrió un problema con la caja quedando sin tracción su unidad. Esto provocó el abandono en la competencia. Luciano Bernardi también se encuentra parado en el tramo (aparentemente problemas de caja), mientras que Menzi tuvo que detenerse en la PE 7 por problemas en la correa de distribución de su Subaru Impreza. En la general el puntero sigue siendo Nicolás Madero con un total acumulado de 38m30s3, con el abandono de Cancio Marchetto volvería al segundo lugar a 23s1 y tercero se ubicaría Federico Villagra (Mitsubishi) a 25s3.
 17-May-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
barilochense Nicolás Madero no quiere no afloja y quiere una
nueva victoria en el Rally Argentino. Ahora Madero se adjudicó la PE 8 Autódromo - Parque Termal con su Evo X luego de emplear un tiempo de 3m50s1. Segundo en el tramo se ubicó Federico Villagra (Mitsubishi) a 3s7 y tercero Alejandro Cancio (Mitsubishi) a 4s1. En la general sigue al frente el piloto del Tango Rally Team con un tiempo de 30m43s3, seguido por Alejandro Cancio (Mitsubishi) a 9s2 y tercero es Federico Villagra (Mitsubishi) a 14s8.
 17-May-2009
(Prensa Rally Argentino).- En
el arranque del segundo día de carrera el piloto local Alejandro
Cancio quiere la punta de la carrera. En el primer parcial de velocidad
Barrio Monte Hermoso - Electroducto Cancio con su Mitsubishi Lancer
Evo IX fue el más veloz con un tiempo de 5m18s8.El segundo en el tramo fue Nicolás Madero con el EVO X a 2s4 y tercero Federico Villagra también con EVO X a 4s1. En la general sigue al frente el piloto de Bariloche Nicolás Madero (Mitsubishi) con un tiempo de 26m53s2 pero ahora el nuevo escolta es su compañero de equipo Alejandro Cancio (Mitsubishi) a 5,1 y tercero se ubica Federico Villagra (Mitsubishi) a 11s1. Juan Marchetto (Mitsubishi) se vio retrasado hasta la cuarta colocación a 11s2 mientras que Marcos Ligato (Mitsubishi) está a 17s7.
 16-May-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
clima jugó un papel preponderante en lo que fue el primer día
de carrera de la 9ª edición del Rally del Petróleo
y los Dinosaurios que tiene epicentro en las ciudades de Plaza Huincul
y Cutral Có en la provincia de Neuquén.Una vez finalizada la primera pasada a los tres tramos que correspondían a la primera etapa de la competencia el fuerte viento reinante en el lugar, que superó los 140 km. por hora, obligó a los comisarios deportivos de la prueba a tener que suspender la segunda pasada. Más allá de ello el líder de la competencia es el barilochense Nicolás Madero que tuvo la oportunidad de pegar primero al ganar la primera prueba especial de la jornada y desde allí no abandonar nunca la punta.  Madero
debutando con el Mitsubishi Lancer Evo X del Tango Rally Team comanda
las acciones en un rally muy duro al emplear un tiempo de 21:32,0.
El segundo lugar lo ocupa el cordobés Juan Marchetto (Mitsubishi)
a 7,1 y tercero es el local Alejandro Cancio (Mitsubishi-foto)
a 7,5.En cuarta colocación se ubica el campeón 2008, Federico Villagra (Mitsubishi), quinto es Marcos Ligato (Mitsubishi) quien tuvo una salida de camino en la PE3. Sexto es Luciano Bernardi (Mitsubishi), séptimo ubicando al mejor Subaru en carrera se encuentra el ganador del Rally de Embalse, Gabriel Pozzo (Subaru) , octavo es su compañero de equipo Claudio Menzi (Subaru) .  DeclaracionesNicolás Madero (1º): "Estoy muy asombrado por lo fuerte que anda el auto y como tracciona. Es increíble la velocidad que toma cuando salis de una curva. De todas maneras es muy prematuro sacar conclusiones porque me cuesta a veces llevarlo y no estoy familiarizado como con el Evo IX. Sin embargo, estoy conforme y mañana esperamos mantenernos firmes, aunque el resto también esta muy cerca". Federico Villagra (4º-foto): "Finalizamos la etapa cuartos habiendo sufrido un pequeño inconveniente en el sistema de frenos del Lancer que pudimos resolver sobre la marcha con Diego. Por ello tuvimos que resignar algunos segundos pero con todo resuelto tendremos mañana seis especiales para recuperar posiciones y apuntar así a nuestra primer victoria de la temporada.". N-4 Light: En novena colocación y liderando la clase se encuentra Miguel Baldoni y siendo 10º en la general y escolta, aparce Federico Bassi y tercero es Ezequiel Campos, todos con Mitsubishi. Juan Gil de Marchi finalizó 5º. Agustín Elvira debió abandonar en el 3º tramo porque se fue afuera en una curva y prefirió parar su Evo IX para reengancharse en la 2ª etapa.  En
Súper R, lidera Daniel Llanos superando a "Rauly"
Martínez (foto) por 3s6/10. En
tercer lugar, arribó Carlos Valls a 13s6 por delante de Elder
Tasca (cuarto) a 44s9 del líder. Completan el grupo, Gabriel
Lillo quinto y Carlos Cataldo sexto. En la N-3, lidera Mauro Debasa con el Renault Clío y es secundado por Oscar Ibarguen, navegado por Martín Bottos (Honda Civic) a12s8. El Peugeot 206 conducido por Manuel Machinea es tercero a 1m12s7 y por último, cuarto figura Jorge Angeloni con el Ford Focus a 2m16s4. En la A-6, Oscar Saba Otta, navegado por Mauro Pozzebon (Fiat Siena) comanda las posiciones superando a Roberto Raimondi (Fiat Palio) por 23s7, a Darío Hernández (Fiat Palio) por 40s3, a Daniel Mellado (Chevrolet Corsa) por 1m06s4 y al quinto, Roberto Barresi (Fiat Palio) por 1m19s9. Completan el grupo que terminaron el 1º día, séptimo Martín Tossi (Chevrolet Corsa) seguido por Sergio Riveri (VW Gol), octavo. N-2: Alberto y León Parada son los priemros en esta clase con el el Peugeot 206 con un diferencia de 34s9 sobre el Fiat Palio de Martín Bisanti navegado por Horacio Roa. Luis Gius con el Ford Ka es tercero a 1m27s7 y aventaja a Sebastián Martínez (Fiat Palio). Completan el olote de este grupo, quinto Maximiliano de León, René Luna sexto, ambos con Fiat Palio y séptimo Horacio Pagliaricci (Renault Clío).  DeclaracionesRené Luna (6º en N2-foto): "No se veía nada. La verdad que la ruta estaba peligrosísima así que estoy de acuerdo con la suspensión de la etapa. Me gusta cuando los directivos de las competencia toman las decisiones en el momento justo, por allí podríamos decir que bueno habríamos hecho casi dos mil kilómetros y queremos correr si o si , pero bueno hay cuestiones más importantes que hay que tener en cuenta y el tema seguridad es fundamental. Con respecto a la carrera, nos asustamos mucho en un saltoque lo teníamos marcado a fondo pero se ve que durante el paso de los autos de adelante cambió la geografía del lugar y nosotros caímos de punta. Después me pasé en un retome por el viento, no se veía nada por el polvo y nos complicó mucho. Allí perdimos mucho tiempo. Mañana esperamos recuperar algunas posiciones y creemos que tenemos el auto justo para estar más adelante. Me gustaría agracedecer al Gobierno de Catamarca, a la Secretaría de Deportes de Catamarca, en la persona de la Señora Juana Fernández, a Geovial SRL, La Casa del Fiat, Chayo especias y condimentos, Electromecánica San José, Catamarca Gráfica, MR Potenciación, Savio Repuestos, GT Race Line, Allende Racing Suspensión y a todos los que nos dan una mano para este proyecto". En la A-7, dominan Jorge Bittar y su copiloto Marcos Alberdi al comando de un Renault 18. Aventajan a Jorge Berutti, con similar auto, por 9s9. Tercero figura Leandro Dirrigo. N-1: Matías del Barba tiene una ventaja de casi dos minutos sobre Mauricio Layan, ambos con Fiat 147. La competencia continuará en el día de mañana tal como indica el cronograma original del rallu con la disputa de seis pruebas especiales. La primera de ellas la PE7 Barrio Monte Hermoso-Electroducto de 9,40 km que se largará a las 8:58 hs.
16-May-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
fuerte viento reinante en la zona de Plaza Huincul y Cutral Có
ha complicado el normal funcionamiento de la 9ª edición
del Rally del Petróleo y los Dinosaurios.Los comisarios deportivos de la CDA del ACA, junto con la AVGR y Rally Argentino a las 15:00 mantendrán una reunión para evaluar como sigue la competencia. Los vehículos en este momento se encuentran reagrupados en el parque de asistencia en Cutral Có esperando la reanudación de la prueba.
 16-May-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
piloto local Alejandro Cancio apareció con todo en la prueba
especial número 3 del primer día de carrera con su Mitsubishi
Lancer EVO IX del Tango Rally Team ganando este sector con un tiempo
de 7m54s5.Los dos pilotos del VRS Rally Team, Federico Villagra y Juan Marchetto, aceleraron con todo pero no les alcanzó para ganar el tramo. Ambos empataron sus tiempos una vez completado los 15, 10 kilómetros de velocidad con un registro de 7m55s4. En la clasificación general Nicolás Madero sigue al frente con un tiempo de 21m32s0, el nuevo segundo es Juan Marchetto (Mitsubishi) a 7s1, tercero y avanzando es el local Alejandro Cancio (Mitsubishi) a 7s5. En la clase N4 Light, sigue dominando el piloto de San Luis, Miguel Baldoni (Mitsubishi), segundo ahora es Ezequiel Campos (Mitsubishi), tercero con un Subaru de última generación marcha Juan Carlos Alonso y cuarto es Federico Bassi (Mitsubishi). En Súper R, continua en la punta Daniel Llanos ahora seguido por Raul Martínez. Si querés seguir el Rally on-line, ingresá aquí y si querés escucharlo por radio aquí
 16-May-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
Tango Rally Team ha arrancado con todo en esta 9º edición
del Rally del Petróleo y los Dinosaurios. En la segunda prueba
especial del día el más rápido fue el cordobés
Marcos Ligato navegado por Rubén Garcia y el Mitsubishi Lancer
EVO X.En la clasificación general sigue al frente el piloto de Bariloche, Nicolás Madero (Mitsubishi), con un tiempo de 13:35,8, seguido muy de cerca por Marcos Ligato (Mitsubishi) a 0,9 seg y tercero es Luciano Bernardi (Mitsubishi) a 3,8 seg. El primer Subaru en carrera es el de Gabriel Pozzo que marcha 7º y en 8º lugar se coloca su compañero de equipo Claudio Menzi. En la N4 Light con dos pruebas especiales completadas el líder es el puntano Miguel Baldoni (Mitsubishi), seguido por su cóterraneo Federico Bassi (Mitsubishi) y tercero el carlospacense Ezequiel Campos (Mitsubishi).
 16-May-2009
(Prensa Rally Argentino).- Arrancó
la primera etapa de la 9ª edición del Rally del Petróleo
y los Dinosaurios con un clásico de la zona, el viento. En
este contexto el barilochense Nicolás Madero fue una ráfaga
y se quedó con la primera PE de la competencia.Detrás de Madero se ubicó Marcos Ligato también con un Mitsubishi EVO X del Tango Rally Team, en tanto tercero lo hizo el cordobés Luciano Bernardi a 3,3 seg. En Súper R, lidera Daniel Llanos seguido por Carlos Valls y Raul Martínez, mientras que en la N-3 , Mauro Debassa junto a Andrea Vergara son los líderes con el Ranult Clío. Alberto y León Parada comenzaron al frente en N-2, al igual que Oscar Sabas Otta en la N-6 y Jorge Berrutti en la N-7.
 Petróleo
y los Dinosaurios, 10º edición del Rally Regional de la
Comarca Petrolera con la presencia de 74 máquinas que a partir
de mañana empezarán a rodar por los duros caminos neuquinos.La rampa de largada se llevó a cabo frente a la municipalidad de Cutral Có frente a un gran marco de espectadores que empezó a vivir la gran fiesta del automovilismo. El primero en descender con el uno en sus laterales fue el campeón 2008 Federico Villagra y su Mitsubishi Lancer EVO X. La competencia comenzará mañana sábado, momento en que se recorrerán en 2 oportunidades los tramos Parque de la Ciudad - Laguna Colorada ; Ruta 17 - Escuela de Policía y Barda González - Camino de Invierno . En el caso del domingo, también se harán 2 pasadas por el Barrio Monte Hermoso - Electroducto ; Autódromo - Parque Termal , y EPAS - Chacra Parada . Los organizadores de la prueba han mostrado su satisfacción por la gran cantidad de inscriptos y esperan una gran concurrencia de público en la tradicional prueba, que tendrá el condimento especial de caminos con bastante agua como consecuencia de la lluvia.
 15-May-2009
(Prensa Rally Argentino).- Los
pilotos comenzaron a acelerar en la previa de la 9º edición
del Rally del Petróleo y los Dinosaurios que se está
disputando en las ciudades de Plaza Huincul y Cutral Có, en
la provincia de Neuquén.Esta mañana la mayoría de los pilotos que van a tomar parte de esta competencia llevaron a cabo el shakedown, o prueba con los autos de competición, en un sector del autódromo de Cutral Có. En definitiva el más veloz en este sector de prueba fue el cordobés Marcos Ligato, último ganador de este rally en el 2007, con su Mitsubishi Lancer EVO X con un tiempo de 2:15,9, segundo fue el barilochense Nicolás Madero (Mitsubishi) con 2:17,7y tercero Villagra (Mitsubishi) con 2:18,1 Los pilotos en el transcurso de la tarde seguirán realizando el reconocimiento de los caminos, mientras que a partir de las 20:00 frente a la Municipalidad de Cutral Có se efectuará el lanzamiento de la competencia neuquina.
 13-May-2009
(Prensa VRS RT).- Luego
del obligado receso desde el Rally de la Argentina, Federico Villagra
tendrá este sábado y domingo un nuevo compromiso en
el Campeonato Argentino de Rally cuando se dispute la tercera fecha
de la temporada 2009 en las ciudades de Plaza Huincul y Cutral Có,
provincia de Neuquén, en el clásico patagónico
"Rally del Petróleo y los Dinosaurios" que se caracteriza
por sus agrestes paisajes, rápidos sectores de velocidad y
los fuertes vientos del sur de nuestro país. Ya en la punta
del Campeonato, Federico buscará su primer triunfo del año
y despegarse de su actual rival en la tabla de posiciones Claudio
Menzi, en la ciudad que los vio consagrarse Campeón Argentino
2007 en su última edición.Junto a Diego Curletto y sobre su Mitsubishi Lancer Evo X preparado y atendido por el VRS Rally Team, el "Coyote" ya se encuentra realizando los reconocimientos de las doce pruebas especiales que componen la carrera y esta mañana pudo llevar a cabo el shakedown. Como comentario previo al evento, Federico dejó saber lo siguiente: "Volvemos al Argentino luego de participar exitosamente en el Rally de la Argentina junto al Munchi´s Ford WRT con el objetivo de afianzarnos en la punta del certamen que en este momento compartimos con Claudio Menzi. En nuestra última participación en esta carrera obtuvimos el Campeonato 2007. Por ello es una gran motivación para nosotros volver a estas tierras." El resto de los integrantes de la escuadra cordobesa estará integrada por Luciano Bernardi junto a Fabián Cretu con Evo IX, Juan Manuel Marchetto navegado por Rubén Quiróz con idéntica máquina y el puntano Miguel Baldoni junto a Gustavo Franchello con un Evo IX, disputando la clase N4 Light. El tucumano Gerónimo Padilla no estará presente en esta oportunidad por diversos compromisos laborales y volverá al certamen para la cuarta fecha en la provincia de San Luís.
 14-May-2009
(Prensa Rally Argentino).- La
novena edición del Rally del Petróleo y los Dinosaurios
va tomando forma con el comienzo de las actividades en el día
de hoy en el parque de asistencia emplazado en el ingreso de la ciudad
de Plaza Huincul.A ello debemos sumar que los pilotos utilizaron gran parte del día para recorrer los caminos por los cuales transitará la competencia luego de varios días en que la lluvia se hizo presente en la zona complicando algunos sectores. La carrera con estas condiciones ha sufrido algunas modificaciones. La PE2 y PE5 Ruta 17 - Escuela de Policia que originalmente contaba con 8,20 km de extensión tendrá 10,10 kms. En tanto la PE 3 y 6 Barda Gonzalez - Camino de Invierno que originalmente contaba con 14,90 kms se extenderá a 15,10 kms. Esta decisión fue tomada por los directivos de la AVGR luego de evaluar las condiciones de la ruta. La expectativa en la Comarca Petrolera es muy importante con la presencia de los principales equipos que normalmente compiten en el Rally Argentino más todos aquellos que lo hacen por el certamen regional. Mañana se llevará a cabo el shakedown. En el horario de 08:30 a 10:00 lo harán las clase N3, N2 y A6. En tanto de 10:00 a 11:30 lo harán los autos de tracción integral, es decir la Super R y la N4. La largada simbólica se efectuará en horas de la noche. Declaraciones Héctor Cancio (Presidente del al Comisión Pro Rally): "Personalmente creo que no habrá mayores problemas aún si llueve el sábado como está pronosticado. Lo peor fue la cantidad de agua que cayó el fin de semana pasado, pero pudimos arreglar casi todos los tramos. Si bien se había pensado incorporar números artísticos a la rampa simbólica, se desistió de ello porque serán más de ochenta los autos que largarán. “Queremos que la gente esté lo menos posible a la intemperie, que disfrute de los autos y después lo vea en carrera. Mejor que vayan a los lugares tradicionales, dejen los autos en un lugar seco y caminen, porque después será muy difícil salir si algún auto se queda empantanado". Claudio Menzi: "El auto se mostró muy bien, hay que seguir trabajando porque es un auto nuevo, vamos por una carrera de menor a mayor".
 14-May-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
único brasilero en participar del Campeonato 2009 de Rally
Argentino, Daniel Oliveira, busca mantener el buen resultado logrado
durante la disputa del Rally Mundial de Argentina y marcar los primeros
puntos del año este fin de semana en Neuquén.El IX Rally del Petróleo y los Dinosaurios, válido por la tercera fecha del campeonato nacional, es una de las carreras más tradicionales e importantes de la temporada. En una prueba con sectores muy veloces Oliveira junto a su navegante Fernando Mussan buscarán cerrar un buen resultado como lo hicieron en el Mundial donde finalizaron 13º en el grupo de producción. "La experiencia conseguida en el mundial de Argentina fue óptima para mí. Esta será mi cuarta participación en el rally y siento que estoy mucho más preparado que en el comienzo. La idea es salir a conseguir mis primeros puntos en el torneo",sostuvo el piloto de Brasil que participa con un Subaru de la N4 Light.
 14-May-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
piloto más joven del rally argentino, Julio Gómez (17
años) retornará al plano nacional, luego de un parate
obligado en Embalse.El sanluiseño que debutó en Mina Clavero a bordo de un flamante Ford Ka en Mina Clavero en la A6, decidió cambiar a la competitiva N2, categoría que lo tendrá como protagonista durante todo el año. "Con el equipo optamos por la N2 porque pensamos que tanto yo como el auto tendremos un mejor desempeño. Lamentablemente no pude correr en Embalse ya que no llegamos con el motor del Ford Ka, ahora para Cutral Co estamos preparados y con mucho entusiasmo", comentó el joven de Quines, San Luis. En el rally provincial, Gómez compite con un VW Gol de la clase N1 y ganó las dos competencias que se realizaron, así lidera el torneo absoluto. "Me gustaría poder plasmar en los caminos del sur todo lo bueno que hago en San Luis, se que la inexperiencia y el desconocimiento de caminos me juegan en contra pero hay que sumar kilómetros y los buenos resultados vendrán solos". El equipo sanluiseño Prodriver pondrá en escena dos máquinas en la misma categoría: el Ford Ka de Gómez y el Fiat Palio de Maximiliano de León.
 14-May-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
puntano Miguel Baldoni que integra la escuadra del campeón
argentino Federico Villagra no quiere dar ventajas, es por eso que
luego de consagrarse vencedor del rally de Embalse comenzó
con un plan de entrenamiento a cargo de un preparador físico
y una nutricionista le realizó un plan alimenticio acorde a
su dura actividad.Baldoni, líder de clase N4 Light junto con Ezequiel Campos competirá por primera vez en el trazado sureño. "Nunca me gusto dar ningún tipo de ventajas, es por eso que comencé con un plan de entrenamientos para adquirir un mejor estado físico, el desgaste es mucho y requiere de toda la preparación posible, desde hace un mes que salgo a correr, hago un promedio de 5 kilómetros diarios y espero llegar en óptimas condiciones a Cutral Co", puntualizó el "Coyote Puntano". A menos de un año de su debut, Baldoni, consiguió dos triunfos en el rally argentino, el primero en San Luis con un auto de la Super R y recientemente en Embalse dentro de la clase N4 Light. "Estoy viviendo una fantasía, siempre soñé con correr el rally nacional pero no creía que los resultados se me iban a dar tan rápido, de todas maneras se que me queda mucho por mejorar. Espero que con el paso de las competencias me pueda afianzar arriba del auto. La de Neuquén, será una prueba difícil y se suman pilotos excelentes, creo que será una competencia linda para correrla", sentenció. En esta prueba a la habitual legión puntana integrada por Baldón, Federico Bassi y Maximiliano de León se le sumarán Daniel Bassi, Sergio Fernández y el retorno de Julio Gómez.
 13-May-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
próximo fin de semana se estará disputando en Plaza
Huincul/Cutral Có, la 3ª fecha del Campeonato de Rally
Argentino 2009 en la que el Tango Rally Team estará presente
con un total de seis unidades, con la novedad que Nicolás Madero
lo hará a bordo de un Mitsubishi Evo X.Madero, uno de los líderes del campeonato nacional de rally, tendrá su debut en una competencia oficial con la nueva Evolución de la casa automotriz japonesa que ya ha mostrado un muy buen rendimiento en el Rally Argentina con Marcos Ligato. "Tenemos muchas expectativas para esta carrera porque el auto ha demostrado buenos resultados con Marcos (Ligato) en el mundial y con Federico (Villagra) en las dos primeras del argentino. Si bien no pude probarlo como hubiese querido, estoy confiado en que el equipo me va a entregar un gran auto. Plaza Huincul es muy importante porque venimos prendidos en la lucha por el campeonato y quiero mantenerme cerca; además, tuvimos buenas actuaciones anteriormente por lo que esperamos hacer una buena carrera" comentó Madero respecto al próximo desafío. También serán parte del próximo compromiso Marcos Ligato, que llega motivado luego de su 2º puesto en el Rally Mundial disputado en nuestro país en el que obtuvo el mejor resultado del Evo X en el PWRC; el local Alejandro Cancio, que viene de participar en el Rally de Erechim; Ezequiel Campos, uno de los líderes del Grupo N4 Light; Juan Gil de Marchi y el barilochense Agustin Elvira. El IX Rally del Petróleo y los Dinosaurios tendrá un total de 12 pruebas especiales con 251,60 km de carrera (142,40km de pruebas especiales y 109,20km de enlace). Un dato: Último ganador, Marcos Ligato en noviembre 2007
 13-May-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
9º Rally del Petróleo y los Dinosaurios a disputarse del
viernes al domingo próximo en la Comarca Petrolera no podia
tener una mejor previa que con 81 inscriptos. Este número es
el más importante en lo que va de la temporada y presagia de
antemano una carrera espectacular.De los confirmados, en el Grupo N-4 hay 8; en el Grupo N-4 Light, 13; en la Súper R, 8; en el Grupo N-3, 6; en el Grupo N-2, 17; en la Clase A-7, 8; en la A-6, 14, y en la A-1, 7. Los organizadores de la competencia por estas horas trabajan en lo que serán los caminos a transitar que se han visto anegados por la gran cantidad de lluvia caída en la zona (llueve desde el domingo). Hoy se asignarán los números de los participantes y mañana empezará el movimiento importante, con el relevamiento de los caminos y la verificación técnica, mientras que los equipos se instalarán en el parque de asistencia. Este rally tendrá su inicio el viernes por la noche en una rampa espectacular. El sábado se disputarán 6 pruebas especiales (76,20 kms), mientras que el domingo se realizarán también 6 pruebas especiales (66,20 kms), recorriendo un total de 142,40 kilómetros de velocidad.
 13-May-2009
(Prensa Rally Argentino).- Debido
a compromisos laborales, Gerónimo Padilla no estará
presente el próximo fin de semana en el Rally del Petróleo
y los Dinosaurios que tendrá valides por la 3ra fecha del Campeonato
Nacional y que recorrerá caminos e Plaza Huincul Y Cutral-Có."Tenía muchas ganas de ir, sobre todo por el tiempo que llevo sin subirme al auto, pero un compromiso ineludible me llevo a tomar la decisión, me voy a quedar con las ganas, sobretodo sabiendo que el equipo hizo algunos cambios que me gustaría probar. Después de la carrera, vamos a evaluar con el equipo, si hacemos algunas pruebas o alguna competencia por algún zonal antes de ir a la próxima del nacional, que será en San Luis",comentaba Gerónimo Padilla
 13-May-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
próximo fin de semana Julio Estofan, hará su debut en
la temporada en la Clase N4 Light del Campeonato Argentino de Rally,
con el Subaru 2008 del equipo Solís Competición en lo
que será la 3ra fecha del Campeonato y que se correrá
por caminos de Plaza Huincul y Cutral-Có.El piloto tucumano comienza una nueva etapa con este modelo de Subaru con el cual tiene pensado hacer la mayor cantidad de pruebas posibles por el campeonato Argentino y algunas del campeonato Tucumano. "El parate que tuvimos en los campeonatos, tanto tucumano como nacional y las ganas de manejar el nuevo Subaru, hicieron que tomara la decisión de ir a Neuquén. Para mí es un rally nuevo, tendremos que tener mucha concentración en el armado de la hoja y tratar de llegar al final sin cometer errores, necesito hacer muchos kilómetros, tengo que adaptarme al auto para poder estar lo antes posible en los tiempos de punta de la categoría, que este año se puso muy difícil por la cantidad y calidad de pilotos y autos que están en la misma. Estoy en un buen equipo y tengo mucha confianza de que haremos un buen papel", sostuvo Estofan antes de partir. El trabajo comienza con el relevamiento de los caminos y las pruebas del auto entre Jueves y Viernes, día que se realizara a las 21,00 hs. la largada simbólica en la rampa ubicada en Cutral-Co.
 12-May-2009
(Prensa Rally Argentino).- No
hay dos sin tres se escucha a menudo por los pagos de Aguilares, Capital
Nacional de la Caña de Azúcar. Así lo entiende
también Juan José Gil De Marchi que será de la
partida en la tercera fecha del Rally Argentino.El joven agricultor devenido en piloto tripulará como ya lo hizo en la dos primeras carreras del año un Mitsubishi Evo IX, en la N4 Light, con la asistencia del Tango Rally Team. Gil De Marchi volverá a contar con la navegación de Mauro Albornoz. El binomio del sur tucumano fue quinto en la primera cita en Mina Clavero reponiéndose de un vuelco en el tramo San Lorenzo-Panaholma y ganando al cierre del sábado Panaholma-El Mirador. Ubicándose cuarto al final de la segunda etapa sumando 6 puntos. En Embalse-Río Tercero Juan José Gil De Marchi arranco marcando el mejor registro de su clase en el prime inicial Balneario-Río Tercero, para luego comenzar a ceder terreno hasta su abandono en la primera etapa por la rotura de una biela que a su vez partió el block del motor. Hasta aquí De Marchi insinuó parte de su capacidad conductiva la que espera poder desplegar a pleno en Neuquen.
 12-May-2009
(Prensa Rally Argentino).- A
nadie mejor que al Pasión Rally lo benefició el receso
mundialista. Se terminaron la mayoría de los trabajos que
demanda la conformación estructural de un equipo, con los objetivos
de éste, que en solo cinco meses adquirió dos autos
y todos los elementos prioritarios, además de motorhome y unidades
de apoyo.En lo deportivo Alicia Reina probó su Fiat Palio, el cual, la dejó muy conforme y aspira realizar una carrera tranquila, que le permita recobrar su confianza y seguir aprendiendo con su nuevo navegante y jefe de equipo, "Joselito" Gómez. El Pasión Rally estará con dos autos en Cutral Có y Plaza Huincul. Además del Fiat Palio de Alicia Reina, asistirá al Subaru de la Super-R del neuquino Carlos Valls.
 12-May-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
piloto cordobés Claudio Menzi, junto a Diego Cagnotti, se prepara
para la 3ª. Fecha del Campeonato Argentino de Rally, que se va
disputar desde el 15 al 17 de Mayo en la Comarca Petrolera (Plaza
Huincul-Cutral Có) denominado IX Rally del Petróleo
y los Dinosaurios. Dicha competencia será la primera del
2009, que pisará los caminos de Neuquén, y se verá
acrecentado el parque con la participación de los autos del
Regional de Rally de la Federación Nº 11"Vamos a Plaza Huincul, con el objetivo de seguir sumando para luchar por el Campeonato. Corrí por última vez en el año 2002, pero sabemos que tipo de caminos y pisos nos vamos a encontrar. Se rompen mucho los tramos, más teniendo en cuenta el tránsito no sólo de los autos del Argentino, sino también el de los Regionales, que son muy importante en número. Van a cambiar muchos los especiales de una pasada con otra... Con respecto al Subaru, vamos con el nuevo turbo, que ya lo usamos en el mundial, y sabemos de la confiabilidad que tiene, y con el repaso general que se le hizo. Los Hermanos Barattero y su equipo, realizaron un trabajo a conciencia, como ya es característico en ellos. Vamos a probar en el Shakedown, que sabemos su similitud con el trazado, y ahí pondremos a punto todo para la competencia. El miércoles emprendemos viaje hacia Cutral Có, ya el jueves se comienza con el relevamiento de los tramos", comentó el Mariscal Claudio Menzi encabeza el campeonato junto a Federico Villagra con 28 puntos y aventajan a Gabiel Pozzo por un punto y a Nicolás Madero por tres.
 12-May-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
piloto de Esquel Omar Kovacevich, junto a su sobrino Jorge, se preparan
para la 3ª Fecha del Campeonato Argentino de Rally, que se va
disputar desde el 15 al 17 de Mayo, denominado "IX Rally del
Petróleo y los Dinosaurios", por caminos de Neuquén,
y con la presencia de los autos del Regional de Rally de la Federación
Nº 11, dicha carrera se pondrá en marcha el próximo
viernes 15 a las 20:30 hs. con la rampa ubicada en el municipio de
Cutral Có.Kovacevih expresó: "Estamos emprendiendo el viaje hacia la Comarca Petrolera el día miércoles, porque el jueves empezamos a recorrer la ruta. Cutral Có nos trae buenos recuerdos, ya que triunfamos en el 2007, junto a Gustavo Milohanich, con un Palio en la N2, por lo cual conocemos como son los tramos y donde se rompen los pisos. Esperamos seguir sumando experiencia, kilómetros y puntos para el campeonato de la N4 Light. El Mitsubishi del Boaglio Competición, fue repasado íntegramente, hasta la electrónica, por parte de los Villagra en su taller. A esta carrera vamos con mucha expectativa, y podremos calzar neumáticos nuevos, ya que la gente que me apoya hizo un esfuerzo muy grande. Es un rally que les queda cerca a muchos amigos, que seguramente van a acompañarnos. A ellos y al Gobierno de Chubut, les voy a agradecer infinitamente, ya que confiaron en este proyecto del Campeonato Nacional".
 11-May-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
Debasa Rally Competición viaja a Cutral Có y Plaza Huincul
con el propósito de ser protagonista y defender la punta del
campeonato, tanto en la Clase A-6 con Darío Hernández,
como en la N-2 con Maxi Debasa.El Equipo trabajó mucho aprovechando el receso por la fecha mundialista y , este sábado, con las últimas pruebas, dejó listas las dos unidades para que sólo reste el traslado, que se realizará este miércoles. Por su parte, Mauro Debasa dio a conocer, que sigue trabajando para reunir el presupuesto, que le permita participar como piloto sobre el Renault Clio, en la Clase N-3 del Campeonato Argentino. El D.R.C. confirmó a 7 autos para Cutral Có y Plaza Huincul, de los cuales, dos lo harán por el Nacional y cinco por el Regional de la FRAD N°11, no descartando que, de éstos últimos, puedan correr por los dos campeonatos.
 11-May-2009
(Prensa LRS).- Este
próximo fin de semana, se correrá con epicentro en Plaza
Huincul y Cutral Có, la 3ª fecha puntuable del Rally Argentino,
denominada 9º Rally del Petróleo y de los Dinosaurios.En esta oportunidad, correrá el binomio catamarqueño integrado por René Luna y Horacio Luna, del Luna Rally Sport, con un Fiat Palio de la Clase N- 2, que fue armado completamente a nuevo en el taller de Juan Manuel Solís. René Luna comentó al respecto: "Al auto lo hicieron completamente a nuevo en el taller de Juan Manuel Solís, en Córdoba.  Se
realizó todo el motor ya que había fallado en la primera
carrera y se cambió todo el sistema eléctrico del auto,
además se trabajó en la estética del interior,
colocándole un sinnúmero de instrumentales completamente
nuevos, que a la hora de correr, nos facilitarán muchos las
cosas".Por último indicó: "Me gustaría agracedecer al Gobierno de Catamarca, a la Secretaría de Deportes de la provincia, en la persona de la Señora Juana Fernández, a Geovial SRL, La Casa del Fiat, Chayo especias y condimentos, Electromecánica San José, Catamarca Grafica, MR Potenciación, Savio Repuestos, GT Race Line, Allende Racing Suspensión y a todos los que nos dan una mano para este proyecto".
 11-May-2009
(Prensa Rally Argentino).- Luego
de un auspicioso comienzo de año en el que debutaron en el
certamen nacional con excelentes registros parciales durante la segunda
etapa en el Rally de Río Tercero, y de haber triunfado en "La
Manzanita" por la apertura del Campeonato Patagonico, los de
Neuquen confirmaron su participación en el Rally de Plaza Huincul
y Cutral Co.Lo haran a bordo de un Fiat Palio de la categoría N2, atendido mecanicamente por el "Danilo Competición" de Cipolletti. Al respecto, Darío Sambueza expreso " Vamos con gran expectativa a esta carrera, en la que practicamente seremos locales ya que queda a 150 km. de nuestro lugar de residencia y se desarrollara por caminos que hemos transitado por el campeonato regional. El auto se encuentra en condiciones luego del triunfo que obtuvimos en "La Manzanita" así que esperamos contar con la suerte necesaria para poder redondear un buen trabajo ante nuestra gente y el gran numero de auspiciantes y sponsors que hacen posible que podamos estar participando en los dos campeonatos a la vez."
 11-May-2009
(Prensa Rally Argentino).- Ha
finalizado el Rally de Erechim, segunda fecha del Rally Codasur, disputado
este fin de semana en Erechim, en el país vecino de Brasil.Hasta allí fueron varios los pilotos del Rally Argentino que se llegaron a competir en el certamen continental. Entre ellos el neuquino Alejandro Cancio con un EVO X del Tango Rally Team, Raúl Martinez y Sebastian Abramian con los Subaru Impreza del equipo Barattero. Los tres terminaron siendo protagonistas de este rally. El ganador fue en definitiva Martinez con un tiempo de 1:53:37,5, seguido por Saba a 21,4 y tercero fue Abramian a 2:55,7. Los tres retornarán rápidamente a nuestro país ya que el próximo fin de semana estarán participando de la tercera fecha del Rally Argentino, con el 9º Rally del Petróleo y los Dinosaurios en Neuquén. (ver más detalles del Rally de Erechim en Brasil)
 10-May-2009
(Prensa Rally Argentino).-
Desde que Pirelli desembarcó en el Rally Argentino, los pilotos
tienen una motivación extra en cada carrera, ya que quien finalice
la temporada con más cantidad de tramos ganados se llevará
un reloj de la casa italiana.Luego de dos fechas disputadas, en la clase mayor Federico Villagra y Claudio Menzi lograron seis victorias en pruebas especiales, seguidos por Nicolás Madero con cinco y Juan Marchetto con cuatro. Por su parte, en la N4 Light, Ezequiel Campos y Miguel Baldoni se cortaron en la punta con once y diez conquistas respectivamente. En tercer lugar y con dos tramos ganados, se ubica Juan Carlos Alonso. Tras su debut triunfal en Embalse, Maximiliano Grandis saltó a la punta en la A6 con diez sectores de velocidad, todos obtenidos en la segunda presentación de la categoría. Por detrás lo siguen Sergio Barotto con siete pruebas especiales y Gustavo Quarchioni con cuatro. En la N2 Martín Bissanti también pasó al frente luego de obtener la victoria en el Valle de Calamuchita. El piloto del sur del país lleva nueve victorias contra seis de Maximiliano Debasa y Carlos Cataldo. La realidad de la Súper R y la N3, en cambio, es diferente. Las reglas del juego son claras y exigen que hayan largado como mínimo cinco pilotos para considerar las victorias en pruebas especiales. Esto no quita mérito a Raúl Martínez que se impone claramente sobre Elder Tasca, ni tampoco a Manuel Machinea que ganó los 26 sectores de velocidad disputados hasta el momento. Sin embargo, todavía no largaron la carrera por el reloj.
 08-May-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
Tango Rally Team emprendió su viaje rumbo a la ciudad de Erechim,
en el estado de Río Grande do Sul en Brasil, donde Alejandro
Cancio estará presente en la segunda fecha del Rally Sudamericano
(CODASUR), campeonato que lidera luego de su triunfo en el Rally de
Curitiba, con la novedad que lo estará haciendo a bordo del
Mitsubishi Lancer Evo X.Luego del excelente rendimiento que mostró el Evo X en el Rally Argentina 2009 con Marcos Ligato, llegó la hora para que el neuquino Alejandro Cancio se mida en una contienda internacional con el suyo, que será la antesala del próximo compromiso del Campeonato Argentino en el Rally del Petróleo y los Dinosaurios en Plaza Huincul-Cutral Có, provincia de Neuquén. "Este va a ser un gran desafío porque vamos a andar por caminos muy rápidos en un auto nuevo, pero que en las pruebas tuvo un andar muy sólido. Además, Marcos (Ligato) ya demostró en el durísimo Rally de Argentina que el auto alistado por el equipo técnico del Tango tiene todo el potencial para ganar y por eso estoy convencido que llegó el momento para que pruebe en el mío" comentó Alejandro Cancio en su partida a Brasil. La XII edición del Rally Internacional de Erechim se pondrá en marcha mañana con la participación de los equipos en el Shakedown y continuará el viernes a las 19.30hs tendrá Rampa con la largada simbólica. La competencia contará con un total de 14 pruebas especiales entre el sábado y el domingo que tendrá 171.30km de pruebas y 59.60km de enlaces. (ver más detalles del Rally de Erechim en Brasil)
 07-May-2009
(Prensa Rally Argentino).- Daniel
"Nono" Bassi confirmó su participación en
las próximas dos fechas del Rally Argentino (Plaza Huincul
y San Luis). Bajo la estructura del BRT (Bassi Rally Team) y a bordo
de un Mitsubishi Evo IX del Tango RT. El mayor de los hermanos Bassi
se sumará a la N 4 Light.De esta manera San Luis recupera en la escena nacional a uno de sus máximos exponentes, vigente campeón del Rally Puntano, el "Nono" intentará ahora ser protagonista junto a su hermano Federico, de una de las clases más duras y competitivas que hoy por hoy tiene el Rally Argentino. Lso binomios que el BRT presentará en el 9º Rally del Petróleo y Los Dinosaurios serán: Daniel Bassi - Raúl Rinaudo (Mitsubishi Evo IX / N4 Light) y Federico Bassi - Timy García Quiroga (Mitsubishi Evo IX / N4 Light). Sobre este regreso, y el sueño cumplido de correr junto a su hermano "Fridy", Daniel expresó lo siguiente: "La verdad es que estoy muy contento por estar presentes dentro de la N 4 Light del Rally Argentino en Plaza Huincul y San Luís. Luego veremos que pasa, ya que esto depende mucho de los resultados. El auto es un Mitsubishi Evo IX del Tango Rally Team, que será atendido por la estructura nuestra (BRT). La idea es ayudar a mi hermano (Federico) a poder sumar la mayor cantidad de puntos. Es una gran alegría esta posibilidad de poder volver a subirme a un tracción integral. La clase N4 Light este año esta muy peleada, hay muy buenos pilotos, y tendremos que esmerarnos para andar en punta, de todos modos la idea es ir a Plaza Huincul a sumar kilómetros para después venir a San Luís a estar lo más arriba posible."
 06-May-2009
(Prensa Rally Argentino).- Pro
Rally en el mediodía de hoy realizó la presentación
del "IXº Rally Nacional del Petróleo y los Dinosaurios,
Premio: Municipalidad de Cutral - Có", competencia a disputarse
del 15 al 17 de mayo por caminos aledaños a la comarca petrolera,
integrada por Cutral - Có y Plaza Huincul.La reunión con la prensa estuvo presidida por el Intendente Municipal de la ciudad, Ramón Solano Rioseco, junto a él estuvo presente el Presidente de Pro Rally Héctor Darío "Letín" Cancio; el Presidente de la Asociación Volantes de General Roca Jorge "Goyo" Martínez; el Vice Presidente de la Pro Rally Damián Wagner y los pilotos: Alejandro Cancio; Carlos Valls y Gabriel Lillo. La actividad se desarrolló en el Salón de Acuerdo "Américo Verdenelli" de la Municipalidad de la ciudad de Cutral - Có. En la oportunidad Cancio destacó la decisión política del intendente Rioseco que acompaña a la organización para llevar adelante la competencia e hizo un párrafo aparte para "Goyo" Martínez. Por su parte, Rioseco, destacó la seriedad de Cancio y del grupo que lidera, a la vez que enfatizó que el gobierno no puede estar ausente ante la demanda de la población que reclama la realización de eventos de esta magnitud.
 05-May-Nov-2009
(Prensa CODASUR y Ereshow).- Luego
de su paso por la ciudad de Curitiba en Brasil, el Campeonato Sudamericano
de Rally prosigue su marcha y lo hace nuevamente sobre suelo brasileño.
En esta oportunidad la cita será en la ciudad de Erechim, unos
350 kms al noroeste de Porto Alegre. Esta nueva versión del "Rally Internacional de Erechim" en el Estado de Rio Grande Do Sul recibirá a los más representativos pilotos y equipos del cono sur en un evento que también será válido por el Campeonato Brasileiro de Velocidade. La prueba, fiscalizada por la FIA se disputará sobre un veloz y complicado trazado en donde predominan la arcilla húmeda y un resbaladizo piso que exigirán lo mejor de cada participante. (ver más detalles del Rally de Erechim 2009)
 05-May-2009
(Prensa Rally Argentino).- El piloto que representa a Salta
en el Campeonato Argentino de Rally, redobla esfuerzos y correrá
la 3ª fecha en Plaza Huincul-Cutral Có, con un Subaru
Impreza 2008, que en la actualidad participa en el Zonal Cordobés
en manos de Germán Suarez.Contará como siempre con la Asistencia Técnica de los Hermanos Barattero y de Juan Manuel Solís. "No damos un paso para atrás ni para tomar carrera..." comentó el locuaz piloto radicado en la provincia Norteña. "Cuando vimos que se complicaban los tiempos para terminar nuestro cascoteado Subaru, tomamos la decisión con mi navegante Pablo Monasterolo, y con mi Manager Deportivo Juan M. Solis de subirnos al Subaru 2008, que es nuevo para nosotros, ya que deberemos adaptarnos a transitar con este vehículo que es sin cola, respecto al que nosotros veníamos corriendo. Vamos a probar la semana que viene seguramente, y adaptarnos rápidamente, ya que vamos a una carrera nueva para nosotros sobre un integral, como lo es el Rally del Petróleo y los Dinosaurios, que mejor que ir con un nuevo auto. Aparte es un rally que es medio como familiar nuestro, por los Dinos, digo... Deseamos en esta competencia que se cumpla lo del refrán, que dice la tercera será la vencida...", dijo el cordobés radicado en Salta.
 04-May-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
último paso del Rally Argentino por las comarcas petroleras
Plaza Huincul y Cutral Co, tuvo como saldo la definición del
título dentro de la N4, en donde Federico Villagra logró
su quinta corona dentro de la clase mayor del grupo de producción.La 8ªedición del "Rally del Petróleo y los Dinosaurios" se celebró en el mes de noviembre, siendo la penúltima fecha del Rally Argentino en la temporada 2007, y el campeonato lo lideraba Villagra con la comodidad de poder administrar los puntos que necesitaba para festejar un nuevo título de manera anticipada. Y así se dio la carrera. El "Coyote" reguló su marcha frente a un Marcos Ligato que venía entonado tras su victoria en "La vuelta de la manzana" y que consiguió un nuevo triunfo en una temporada en la que el piloto de Río Ceballos la peleó hasta el final. Pero el éxito del propietario del Tango RT no impidió la celebración por adelantado de Villagra que llegó en segundo lugar con un Mitsubishi Evo IX. En aquella oportunidad la alegría dentro del VRS fue completa, ya que Nicolás Madero, por entonces integrando las filas de team de los hermanos Villaga, logró merced a un gran trabajo junto a Guillermo Piazzano el tercer escalón del podio. El piloto de Bariloche, hoy miembro del Tango RT, relegó en el camino a Sebastián Beltrán (Mitsubishi/VRS) y a Roberto Sánchez (Subaru/Barattero). Por su parte, Luciano Bernardi junto a Fabián Cretu y con otro Mitsubishi del VRS finalizaron la prueba sextos.
 02-May-2009
(Prensa Rally Argentino).-
Entre los días 23 y 26 de abril se llevó a cabo la 29ª
edición del Rally Argentina 2009 y, como en los últimos
años, Fiat Auto Argentina estuvo presente junto con la Policía
de la Provincia de Córdoba, dando seguridad a los fanáticos
que se acercaron a las sierras cordobesas para presenciar este evento
deportivo de carácter internacional.Cuatro Fiat Palio Adventure Locker, especialmente preparados y acondicionados, fueron las unidades oficiales del operativo de seguridad y recorrieron cada etapa del circuito del Rally 2009. Junto a un equipo de apoyo por tierra y aire, la policía contó con autos totalmente equipados para cuidar de la gente en uno de los eventos más importantes que tiene la provincia de Córdoba y el país. Los Fiat Palio Adventure Locker circularon los distintos primes del suceso deportivo, ubicándose en puntos estratégicos. Desde la ceremonia de largada hasta los diversos paisajes de las serranías. De esta manera Fiat Auto Argentina estuvo acompañando a todos los fanáticos del automovilismo.
 30-Abr-2009
(Prensa Rally Argentino).- Una
nueva generación de pilotos puntanos busca foguearse constantemente
a nivel nacional con los mejores de la Argentina y varios optaron
por el Rally.Sergio Fernández, sub campeón de la A5 en San Luis y de la N1 en el rally cordobés retornará a su viejo amor en una de las categorías más disputadas del rally argentino, la N4 Ligth. Fernández tuvo un paso muy productivo en la Copa Palio, realizó 5 competencias a lo largo del 2005 con el equipo de Juan Manuel Solis, logrando grandes resultados. El puntano viene de consagrarse en el rally sanluiseño de Santa Rosa a bordo de un Subaru Super R, la idea fue sumar kilómetros en un auto integral. La butaca derecha estará ocupada por Marcos Fernández, hermano de Sergio, que hasta hace un mes competía en la clase 2 del Turismo Nacional. Los Fernández recayeron bajo la estructura DS Competición de Daniel Salvano con un Mitsubishi EVO 9 de la clase N4 Ligth. En un principio Sergio correrá en Cutral Có y Plaza Huincul y en San Luis, si los resultados lo acompañan completará el calendario 2009. "Realmente es como empezar de 0, la última vez que competí lo hice en un Fiat Palio de tracción simple, este auto que voy a usar en Cutral Có tiene mucha potencia. En el rally de San Luis fue la primera vez que me subí a un integral y realmente me sentí cómodo", comentó el menor de los Fernández quien además sostuvo: "sé que llego a una clase muy competitiva donde hay pilotos excelentes como mis coterraneos, Miguel Baldoni y Federico Bassi, además de Ezequiel Campos, sólo espero no desentonar".
 30-Abr-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
miércoles pasado el Tango Rally Team presentó en sociedad
su nuevo taller en el cual albergará sus unidades de competición.
Este nuevo espacio pensado, diseñado y construido especialmente
para el funcionamiento de un equipo de competición es similar
al que utilizan las grandes estructuras de competición en el
mundo.Ubicado en la Ruta E53 Km 20 en Río Ceballos tiene una dimensión de 5 hectáreas, dentro de las cuales 2100 metros cuadrados son cubiertos. Este taller modelo cuenta con dos plantas. En la Planta Baja se encuentran la Oficina Técnica, Sala de Suspensiones, Sala de Transmisión, Sala de Motores, Cabina de Pintura, Sala para construcción de chasis. Sala para Trabajo de Chapa. En tanto en la Planta Alta se ubican la recepción, las oficinas de Administración, Presidencia y Sala de Reuniones. Separada del edificio principal se encuentra la casa del Administrador del predio y los vestuarios para el equipo técnico. Una de las novedades más importantes de este nuevo taller es que cuenta con una pista propia que se está terminando de construir con una distancia de 1,3 kilómetros de longitud que servirá para realizar pruebas y/o eventos especiales. De esta manera el TRT, comandado por Marcos Ligato, pone en escena una estructura edilicia de primer nivel, orgullo del Rally Argentino y del automovilismo nacional.
 30-Abr-2009
(Prensa PRT).- El
piloto Pro Rally, Lucas Gómez, ganador de la clase N4-2 del
Rally Federal en las dos primeras competencias del año ya piensa
en su próximo compromiso que será el 8, 9 y 10 de mayo
en Dolores, Provincia de Buenos Aires.Gómez puntea su clase con 37 unidades, en segundo lugar se ubica Rodrigo Alenaz con 27 puntos y tercero es Sergio Benetti con 14. ¿Qué balance haces de estas dos primeras carreras del año? El balance es muy bueno, teniendo en cuenta que se ganaron las dos y que fuimos tomando más confianza con el auto y acercándonos a los tiempos de los autos de la categoría mayor, igualmente creo que puedo mejorar mucho el manejo todavía y evitar cometer ciertos errores que en algún momento me pueden llegar a perjudicar. ¿Los resultados logrados en esta primera parte del campeonato dan tranquilidad para el resto del torneo? Si bien los resultados que logramos hasta ahora son muy buenos, ya que ganamos todas las pruebas especiales entre mi hermano y yo, salvo algunas que tuvimos problemas mecánicos, eso nos da la tranquilidad de saber que tenemos un buen ritmo y que contamos con un buen auto, un buen equipo y lo fundamental el apoyo de toda nuestra familia, todo esto hace que el conjunto sea muy bueno, pero hay que seguir trabajando como hasta ahora para que los resultados se sigan dando y no caer en el conformismo. Siempre se puede mejorar, la categoría cuenta con muchos autos y cualquiera puede pasar adelante si nos llegamos a descuidar. ¿Quiénes serán los rivales directos en la lucha x el torneo? La categoría tiene muchos autos y pilotos que pueden hacer un buen papel, lo ideal sería para el bien del espectáculo que sea una pelea hasta el fin del calendario entre varios, pero teniendo en cuenta un poco las carreras pasadas tanto de este año como las del anterior, el principal objetivo es llevarnos el campeonato y el sub campeonato entre mi hermano y yo, de igual manera en la lucha también van a estar Pratch, Benetti, Murrone y Alenaz. No fue muy jugado mi pronóstico pero es que el campeonato recién empieza y en un año tan particular como este, son otros los factores que también van a incidir tanto en los resultados como en la participación en las diferentes competencias a lo largo del campeonato.
 29-Abr-2009
(Prensa Rally Argentino).- Ha
pasado el Rally de la República Argentina y para El "Coyote"
Villagra esta carrera no ha sido una más. Su cuarto conseguido
e su mejor resultado histórico en una prueba por el campeonato
mundial con un auto de la clase mayor (A8) y no sólo mejoró
el sexto puesto que había conseguido el año pasado,
sino que además superó el objetivo que se había
planteado para esta carrera.Villagra aspiraba a terminar entre los cinco primero, pero, después de lucirse el sábado en las altas cumbres, con una soberbia labor a pura muñeca en el clásico tramo de montaña El Cóndor-Copina, aprovechó los retrasos del domingo para trepar en la clasificación general. Villagra superó el quinto puesto que había conseguido su ex compañero de equipo Luis Pérez Companc en 2007 en Japón, al terminar quinto, y reforzó las esperanzas del público local de volver a ver a un piloto argentino ubicado aquí entre los tres mejores del rally mundial. La última vez fue en 1989, hace 20 años, cuando el fallecido Jorge Recalde se subió al tercer escalón del podio junto a Jorge Del Buono como navegante, una temporada después de que la misma dupla le diera al país su única victoria en la clase mayor en una prueba internacional. El propio Recalde, con Martin Christie como copiloto, repitió luego el tercer puesto en el Safari de Kenia en 1992, también al comando de un Lancia Delta Integrale.
 26-Abr-2009
(Prensa Rally Argentino).-
El brillante desempeño del villamariense Juan Manuel Marhcetto
en su primera participación en el Rally de la Argentina le
otorgó la segunda colocación del Grupo N-4, en el máximo
evento rallístico que se desarrolla en nuestro país.
El piloto del VRS Rally Team defendió su posición alcanzada en la etapa de ayer, la cual batalló con Nasser Al-Attiyah y con Marcos Ligato bajo una gran concentración y una enorme confianza para cerrar la prueba de forma exitosa. Cuidando en los sectores más rotos y acelerando al máximo cuando las condiciones así lo permitían, Juan administró los tiempos acorde a su experiencia ya ganada en el Campeonato Argentino demostrando el nivel y la proyección como piloto con tan sólo 22 años de edad. Si bien el argentino corrió con el Mitsubishi Evo IX de N-4, y se ubicó en el 9º en la General, no se inscribió para sumar por el mundial de autos de producción. Marcos Ligato se llevó los ocho puntos del segundo puesto en P-WRC.  Todo
ello despejó el camino para que alcanzara uno de sus mayores
logros de toda su carrera deportiva y así lo definía
al arribar al parque cerrado final: "Es
una gran alegría que hoy comparto junto a mi familia y a los
integrantes del VRS Rally Team. Mi agradecimiento a mis padres que
permanentemente me apoyan en este proyecto, a Federico Villagra por
confiar en mí, a mi navegante José "Pepe"
Díaz y a todos mis sponsors sin los cuales todo esto no sería
posible. Realmente fue un gran esfuerzo estar entre grandes pilotos
argentinos y extranjeros que compiten en el Mundial y más aún
en un evento tan largo en donde hay que diagramar una estrategia muy
particular para llegar hasta el final".La competencia en la clasificación general fue ganada por el francés Sebastien Loeb (Citroën) seguido por su compañero de equipo Dani Sordo. Tercero se ubicó el noruego Henning Solberg (Ford) en tanto que el argentino y Federico Villagra (Ford Focus del Munchi´s WRT) finalizó cuarto en su mejor resultado dentro del Campeonato Mundial de la especialidad. (ver más detalles y las noticias completas sobre el Rally de Argentina).
 25-Abr-2009
(Prensa Rally Argentino).- Continúa
el Rally de la República Argentina y los pilotos nacionales
siguen demostrando su potencial frente a los poderosos temas que compiten
dentro del Campeonato del Mundo de Grupo de Producción.En la general el dominador es el piloto de Qatar Nasser Al-Attiyah con Subaru, pero muy de cerca lo sigue el cordobés Juan Manuel Marchetto (Mitsubishi) quien tiene grandes chances de poder pelear por la punta cuando aún restan 48 kilómetros de carrera. El piloto del VRS Rally Team se ubica a 52,2 seg del líder, mientras que tercero es Marcos Ligato y Rubén Garcia a bordo del Mitsubishi a 2:26,9. El tercer y último día de carrera comenzará a partir de las 08:48 con la disputa de la prueba especial 19 Villa Giardino - La Falda y culminará en el Estadio Córdoba en horas del mediodía. (ver más detalles y las noticias completas sobre el Rally de Argentina).
 24-Abr-2009
(Prensa Rally Argentino).- Ha
finalizado el primer día de carrera de la 29º edición
del Rally de Argentina donde los pilotos argentinos del Grupo N4 han
demostrado una vez más su gran potencial y su fuerte convicción
para querer quedarse con la fecha mundialista.En una primera jornada llena de atractivos dentro de esta división se vivió un espectáculo realmente interesante. Primero fue Pozzo, luego Menzi y por último Madero los nacionales que marcharon en la punta de la competencia. Claudio Menzi (Subaru), rompió un precap de la suspensión y perdió terreno al repararlo. Gabriel Pozzo dañó la caja de dirección y pudo llegar al final, aunque retrasado. En ese marco, sin problemas y mostrando su continuo ascenso en el rally como piloto, Nicolás Madero (Mitsubishi), ganó el parcial y mostró todo su potencial de piloto rápido y efectivo. Si bien Nicolás Madero corre con el Mitsubishi de N-4, y se ubica en el 11º en la General, no se inscribió par sumar por el mundial. Muy buen trabajo también de Juan Manuel Marchetto (Mitsubishi), quien está quinto y cerca de los líderes. Pasó el primer día para los N/4 y hoy los esperan las Altas Cumbres para tomarles examen y quizá para definir la carrera en la división. (ver más detalles y las noticias completas sobre el Rally de Argentina).
 22-Abr-2009
(Prensa Rally Argentino).- En
la noche de ayer, el piloto de la ciudad de Villa Carlos Paz Ezequiel
Campos presentó su Mitsubishi Lancer Evo IX con el cual tomará
parte de una nueva edición del Rally de la Argentina siendo
así el único representante de la villa en el magno evento
mundialista. Luces, música, bellas modelos y un servicio
de gastronomía fueron el entorno perfecto para una magnífica
velada que tuvo al "Resto Bar Glorias" de la avenida San
Martín como escenario del evento al cual asistió el
Intendente Felpeto y los integrantes del Tango Rally Team Marcos Ligato,
Nicolás Madero, Alejandro Cancio y José Cantón
entre otros.La noche abrió con una breve conferencia de prensa a cargo de Ezequiel, seguida del show que acaparó todas las miradas sobre la explanada del Resto Bar y por donde desfilaron numerosos entretenimientos que finalizaron con el descubrimiento del Lancer y su nuevo diseño de gráfica especialmente diseñado para la competencia que comenzará este jueves 23 en el Estadio Córdoba. "Es una inmensa alegría poder participar del mundial una vez más y a su vez presentar el auto y a todos mis sponsors que año tras año permiten que todo esto sea una realidad. Mi agradecimiento a mi familia y a todos mis amigos sin los cuales nada de esto sería posible. Por supuesto que en competencia estaremos poniendo todo lo necesario para estar bien arriba. Por ahora nuestro objetivo es poder estar entre los tres primeros del grupo de producción, tarea nada fácil pero no imposible."
22-Abr-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
piloto cordobés, Claudio Menzi junto a Diego Cagnotti, presentaron
al mediodía de hoy, el Subaru del grupo N-4, alistado por los
Hermanos Barattero, con el cual va a disputar desde el jueves 23 de
Abril el Rally de Argentina, Quinta fecha del Campeonato Mundial.Dicha presentación se realizó en las instalaciones que la Empresa Gama S.A. denomina Alto Villasol en la ciudad de Córdoba. Menzi, acompañado por su navegante Diego Cagnotti, su Manager Deportivo Gabriel Raies y Jorge Petrone, titular de la empresa GAMA S.A., destaparon la incógnita del nuevo diseño que tendrá el Subaru Impreza del líder del Campeonato Argentino de Rally, que ahora va por la fecha mundialista en la provincia de Córdoba.  "Estamos
muy contentos con esta nueva etapa de lo que planificamos para este
año 2009, donde tenemos el objetivo principal de coronarnos
Campeones del Argentino.Es muy bueno poder contar con el apoyo de Jorge Petrone de Gama, de la Familia Caruso de Casino Mac Group, como así también la gente de Harinas Villareal, Lucom, Cerro Motos, Novagro, Comel, Dulces Orieta, MC comunicaciones, Block X, Campos Argentinos, Cyclo y Piero-Bersano y cia. para correr y seguir estando con todo el entrenamiento posible para nuestro gran objetivo de campeonar. Vamos a contar como siempre con la asistencia de los Hermanos Barattero, que trabajaron en el repaso de los autos luego del 1-2 de equipo en la última carrera disputada en Embalse. El Mundial es un clásico que todos queremos correr." sostuvo el "Mariscal".
 20-Abr-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
piloto de traslasierras Carlos Cataldo ha decidido en las últimas
horas dar un cambio a su presente en el Rally Argentino. Luego
de ser uno de los grandes protagonistas en los últimos años
dentro de la clase N2 ha cambiado a un Subaru de la clase Super R.Sobre este cambio cataldo manifestó: "Es una idea que venía arrastrando desde el año pasado. Desde entonces venía conversando el asunto con Roberto Castro pero por una u otra cosa no se resolvió. Así que decidí continuar con el Clio. Pero la semana pasada en Embalse me llamó y llegamos a un arreglo. Toda la vida quise correr con un 4x4 pero siempre se complicó porque a las carreras me las banco yo. Hace un tiempo también que tenía la mira puesta en la Súper R pero me trababa el hecho de que había pocos autos. Pero de a poco va mejorando". Su debut a bordo de este vehículo será en el Rally del Petróleo y los Dinosaurios. Antes de encarar este nuevo proyecto indicó: "La idea es llegar a Plaza Huincul con el auto dejado a cero, así que lo vamos a estar repasando y a pintar de nuevo. Pero la parada del sur va a estar complicada así que voy a probar en el rally de Villa Dolores por el provincial cordobés en el mes de mayo. Manejé solo una vez un auto de tracción integral hace cuatro años en mi ciudad y no pude sumar muchos kilómetros por un desperfecto mecánica, así que tendré que adaptarme. Creo no desentonar".
 16-Abr-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
actual Campeón de la categoría N4b del campeonato Tucumano,
Julio Estofan, concretó la compra de un Subaru Impreza STI
2008, con el cual encarará lo que resta de la temporada.Por estas horas Estofan se estará reuniendo con Juan Solís (responsable del equipo soporte de la estructura Barattero) donde se encuentra el auto, para confirmar la atención en por lo menos 5 carreras en el campeonato Nacional en la clase N4 Light (San Luis, Tucumán, Salta, Catamarca y el Gran Premio), además seguirá corriendo algunas fechas del campeonato tucumano donde resta decidir si lo hará con este auto en la categoría mayor o con algún auto que este encuadrado en la categoría N4 b donde esta primero en el campeonato con dos carreras ganadas sobre dos corridas. De esta forma pasará a competir en la N4 Light, que este año tomó gran relevancia por la cantidad y calidad de pilotos que están compitiendo en la misma, con la atención de los equipos más importantes. "Lo venía pensando desde hace algún tiempo y ahora lo pude concretar, creo que el auto es bueno, espero que no me cueste demasiado el cambio, la idea es poder tener alguna continuidad en el nacional donde trataré de pelear puestos importantes, sé que será difícil por el nivel que tiene la N4 Light pero creo que en un par de carreras ya estaré en ritmo. En cuanto al provincial la idea es hacer algunas carreras que también servirán para ir acumulando experiencia, con este mismo auto o alquilar uno de la categoría N4b para tratar de retener el campeonato", comentaba Julio Estofan. La idea es debutar con el auto en la tercera fecha del Campeonato tucumano, que se correrá en la ciudad de Monteros el 24 de Mayo y luego ir a San Luis por el Rally Argentino.
 16-Abr-2009
(Prensa Rally Argentino).- Tal
como se venía anunciando este sábado comenzará
el primero de los programas especiales realizados por Carburando.En esta oportunidad el espacio dedicado 100% al Rally Argentino será emitido por la señal de TyC Sports en el horario de 10:00 a 11:00. Este nuevo ciclo contará con las mejores imágenes de las dos primeras fechas disputadas en Mina Clavero y Embalse Río Tercero. También habrá un anticipo de la fecha del mundial de Argentina y la participación mundialista de Federico Villagra. Cámaras a bordo impactantes e imágenes espectaculares
 16-Abr-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
arranque de temporada del Rally Argentino no pudo ser mejor. La gran
competitividad que demuestra tener la categoría queda plasmada
en los campeonatos de cada una de las clases, pero hay dos que se
roban todas las miradas.Tanto en la N4 como en la N4 Light, hay dos pilotos empatados en la punta y varios que los siguen por detrás, y por el momento nadie mostró un nivel superlativo respecto al resto, por lo que este promete ser un año luchado tramo a tramo. En la clase mayor hubo ganadores distintos en las dos primeras fechas de la temporada, Nicolás Madero en Mina Clavero y Gabriel Pozzo en Embalse, pero sorpresivamente no son quienes están liderando el campeonato. Federico Villagra y Claudio Menzi se repartieron un segundo y tercer puesto cada uno, y tras un regular arranque de temporada mandan con 28 unidades, seguidos por Pozzo con 27 y Madero con 25. La realidad de la N4 Light marca que Ezequiel Campos y Miguel Baldoni empatan en el primer puesto con 26 unidades, aunque a diferencia de la mayor, los punteros fueron los que se repartieron las victorias, y lo hicieron de manera contundente. El piloto del Tango RT alternó victoria en Mina Clavero y un sexto lugar en Embalse, exactamente lo contrario del joven puntano del VRS. Por detrás, Juan Carlos Alonso con un Subaru del Solís Competición, se mantiene a la expectativa con 18 puntos, merced del segundo lugar logrado en el arranque de la temporada. Con 14 y sumando se ubica Federico Bassi.
 15-Abr-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
Tango Rally Team se prepara para realizar uno de los eventos más
importantes desde su creación: la inauguración de su
sede propia en la ciudad de Río Ceballos, provincia de Córdoba.Previo a lo que será una nueva edición del Rally Argentina el TRT presentará su nueva casa el día miércoles 22 de abril a las 20:00. De esta manera una de las estructuras más poderosas del Rally Argentino sigue creciendo, esta vez construyendo su nuevo espacio de trabajo.
 14-Abr-2009
(Prensa Rally Argentino).- "Nos
hubiera gustado sumar más kilómetros" Así
empieza Sebastián Martino, director técnico del Tango
RT, el balance sobre la performance de la nueva evolución de
la casa japonesa, luego de las dos primeras fechas del Rally Argentino.
"También tuvimos algunas complicaciones con proveedores
del exterior que nos retrasaron un poco" continuó.Si bien lo demostrado por José Cantón en Mina Clavero y Marcos Ligato en Embalse con la nueva evolución, no estuvo a la altura de las expectativas, el balance de Martino es positivo. "Las primeras conclusiones que pudimos sacar es que el chasis realmente es muy pero muy bueno. La diferencia se siente en la velocidad de curva, lo que le da más confiabilidad al piloto en maniobras que no lo sorprenden tanto. Es muy estable. En cambio, en lo que sí tenemos que trabajar más es en el motor. De todas maneras el propulsor es muy bueno, tanto como el del Evo IX o incluso superior. Eso sí, necesitamos tiempo para seguirlo desarrollando. El objetivo inmediato del team de Río Ceballos es la fecha mundialista que se disputará en nuestro país, y que viene a establecer un receso en el Rally Argentino. Aunque más allá de ser una oportunidad para continuar con el desarrollo de los Evo X", comentó Martino quien se mostró confiado sobre las posibilidades de sus pilotos. "La semana que viene va a ser importante para mejorar algunos aspectos del motor. La idea es llegar al mundial de la mejor manera. Estas carreras tienen un planteo totalmente diferente. Son muy largas y no se busca tanto velocidad, sino más bien confiabilidad. Con lo que tenemos es suficiente para pelear desde el primer tramo". Pero también el DT del Tango expresó que "la carrera va a ser una plataforma para seguir probando el auto, pensando sobre todo en la próxima fecha del Rally Argentino, que será dos semanas después del mundial".
 07-Abr-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
binomio compuesto por Mario Sampayo y Vicente Andreatta, logró
su primera victoria desde que debutó con el Subaru Impreza
de la clase N4 Light en la fecha inaugural del Rally Argentino en
Mina Clavero, tras adjudicarse la primera fecha del rally provincial
de Catamarca.Sampayo, que domino desde el primer especial del sábado, se llevó la clasificación general del rally que se corrió por El Portezuelo y Palo Labrado, caminos que suelen usarse para la fecha nacional en Catamarca. "La verdad que fue muy lindo volver a correr en Catamarca. En la carrera fuimos de menor a mayor tratando de hacer un ritmo rápido, y de adaptarnos al auto que es lo que nos esta faltando. Realmente es una cosa totalmente distinta a lo que veníamos acostumbrados, pero de a poco vamos sacándole provecho y descubriendo cosas que el auto te permite que nosotros no la sabíamos y veníamos perdonándole", expresó Sampayo al finalizar la competencia. Sampayo tuvo su debut total con un auto de tracción integral en el Rally de Mina Clavero, logrando un séptimo puesto dentro de la N4 Light. Pero no pudo estar presente en Embalse por desperfectos mecánicos sufridos durante el traslado hacia la carrera. "La idea es seguir, tratar de estar en la mayor cantidad de carreras posibles, ahora vienen Plaza Huincul y Cutral Có que es muy lejos, pero tengo el objetivo de ir. Tengo que adquirir un turbo nuevo por que el que tenemos esta deteriorado, una vez que lo consiga voy a confirmar mi presencia, creería que sin turbo no voy. Vamos a poner todas las fichas para poder estar presente, me encantaría realmente", concluyó el subcampeón 2008 de la N3.
 07-Abr-2009
(Prensa Rally Argentino).- Luego
de imponerse en la segunda fecha del Rally Argentino y llegar a la
punta del campeonato en la Súper R, Raúl Martínez
compitió ante su gente en la primera fecha del certamen patagónico
que se celebró en General Roca.El reginense se lució en la denominada "Manzanita" completando una jornada estupenda, ganando las ocho pruebas especiales y dejando un margen muy importante con respecto al segundo de su categoría, el piloto barilochense Daniel Llanos. "Había mucha gente a la vera del camino y la hinchada que nos hacían nos llenaba de alegría. Es un placer para mí poder acelerar y brindarle a la gente de mi ciudad natal lo mejor de mi. Por suerte todo se dio de manera positiva y el auto que me entregaron es una maravilla". Durante la jornada de hoy, "Rauly" y su navegante Javier Montero, salieron a acelerar y a brindar un muy buen espectáculo al público presente. Pero vale destacar que no dejaron de tener en cuenta que una buena diferencia con respecto al segundo los mantenía en la punta cómodamente. "Se puso medio complicado durante las ultimas dos pasadas, pero la verdad es que para mi fue una hermosa carrera" expresó Martínez al finalizar la carrera.
 05-Abr-2009
(Prensa PRT).- El
equipo Pro Rally ha terminado con éxito la segunda fecha del
Campeonato Federal de Rally en la ciudad de Castelli al poder incluir
a uno de sus pilotos dentro del podio de la clasificación general.El joven Lucas Gomez a bordo de un Mitsubishi Lancer EVO VI hizo un trabajo de menor a mayor en una carrera que se fue complicando en los pisos y que tuvo a razón de esto varios abandonos. El piloto de Weel Wright se las arregló para realizar una excelente segunda etapa ratificando su labor en la primera fecha del año y accedió al tercer escalón del podio. Con este trabajo Gómez se metió adelante también dentro de su clase, lo cual le asegura buenos puntos dentro del campeonato. Un parráfo aparte merecen los otros dos integrantes del team con sede en Villa Carlos Paz. Alejandro Pracht tuvo dificultades mecanicas con su unidad, mientras que Diego Padilla tuvo una fuerte salida del camino. Esto provocó el daño del frente de su Mitsubishi EVO IX teniendo que abandonar ambos en el primer día de carrera y sin chances de reengancharse. Declaraciones Lucas Gomez (3º): "Ha sido un rally muy duro. Los caminos se fueron rompiendo, había partes muy rotas y otras con barro que nos iban complicando el andar. De igual manera en el día de hoy salimos a acelerar a todo o nada y pudimos acceder a un lugar en el podio que tan bien nos hace. Esto es resultado de un buen trabajo de equipo. Espero poder seguir en esta senda y lograr lo mismo en nuestro próximo compromiso".
 04-Abr-2009
(Prensa LRS).- Se
corre en Catamarca la primera fecha puntuable del campeonato Catamarqueño
de Rally, durante la jornada de hoy se disputo la primera etapa por
caminos de El Portezuelo.En la clase N1 se encuentra corriendo el binomio catamarqueño integrado por Lucas y Horacio Luna que participan a bordo de un Fiat Palio. Lucas Luna comentó: "Tuvimos problemas durante toda la jornada con el embrague del auto, no sabemos que paso por que la pieza era nueva, la misma fue puesta para la carrera de Catamarca, hicimos un esfuerzo enorme para mantenernos donde estamos en carrera, por ahora cambiamos esta pieza y veremos que pasa mañana, además me gustaría agracedecer al Gobierno de Catamarca, a la Secretaria de Deportes de Catamarca en la persona de la Señora Juana Fernández, a Geovial SRL, La Casa del Fiat, Chayo especias y condimentos, Electromecánica San José, Catamarca Grafica, MR Potenciación, Savio Repuestos, GT Race Line, Allende Racing Suspensión y a todos los que nos dan una mano para este proyecto".
 03-Abr-2009
(Prensa Rally Argentino).- Este
fin de semana se pondrá en marcha una nueva temporada del Campeonato
Patagónico de la especialidad, y que contará con la
participación de cinco pilotos que compiten en el Rally Argentino.La prueba tendrá epicentro en General Roca y será la clásica "Manzanita", una versión reducida de la mítica Vuelta de la Manzana, que como todos los años integra el calendario del Rally Argentino y que esta temporada se disputará en agosto. Dentro de los que confirmaron su presencia, hay cinco pilotos que participaron en la segunda fecha en Embalse. En la Súper R compitiendo el líder Raúl Martínez y Carlos Valls, este último quien se sumara a la monomarca en la fecha pasada. Por su parte, Mauro Debasa, navegante de su hermano Maxi, se suma como piloto junto a Darío Sambueza y Alicia Reina dentro de la N2.
 03-Abr-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
dominio que logró Miguel Baldoni en la segunda fecha del Rally
Argentino no tuvo reproches. El joven piloto puntano ganó diez
pruebas especiales y cuando tuvo que marcar diferencias fue contundente.
Así se llevó una victoria que le permitió posicionarse
en lo más alto en la N4 Light."Estoy feliz, sabía que tenía chances de conseguir un triunfo pero no tan rápido. En la primera competencia de Mina Clavero estuve cerca, pero lamentablemente una pinchadura me dejó lejos de la punta. Este rally lo recordaré siempre, fue especial, pero se que no tengo que confiarme, hay que seguir trabajando y puliendo detalles" se expresó Baldoni al hacer un breve repaso del logro del fin de semana. Pero las mejores sensaciones vinieron por fuera de la victoria obtenida en la N4 Light. En su afán por ir marcando diferencias con sus rivales directos, Baldoni logró imponer un ritmo que se acercó y mucho a los pilotos de punta. Tanto fue así, que en la segunda pasada al tramo Costa del Embalse, el piloto de 21 años finalizó tercero a 2,9 segundos de Villagra. Al final se ubicó sexto en la clasificación general. Justamente, el puntano maneja el único Mitsubishi del VRS en la N4 Light y tiene como referencia al heptacampeón de la categoría. De hecho, en su San Luís natal a Baldoni lo apodan el "Coyote puntano", una referencia que parece no le pesa, y que dejó bien en claro cuando antes de incursionar en la categoría esta temporada, sentenció que llegaba para ser campeón.
 02-Abr-2009
(Prensa PRT).- El
equipo Pro Rally se apresta para tomar parte de la segunda fecha del
año del Campeonato Federal a disputarse este fin de semana
en la ciudad de Castelli.El 5º Rally Ciudad de Castelli , Copa Provincia de Buenos Aires 2009, tendrá tres unidades del Team con sede en Villa Carlos Paz y que es comandado por Gerardo Klus. A bordo de un Mitsubishi Lancer EVO VI, con el 6 en los laterales, estará el piloto de Hurlingham, Alejandro Pracht junto a Héctor Carreto. Con un EVO VI, también lo hará el piloto de Weel Wright Lucas Gómez, navegado por Adrian Martínez, en tanto con un EVO IX correrá Diego Padilla, navegado por el experimentado Fabián Cretu. Con estos tres pilotos Pro Rally saldrá el sábado en busca de ser protagonista, en una dura competencia que con el correr de los tramos irá cambiando notablemente el piso. Este detalle será vital a la hora de salir a buscar los tiempos. La segunda fecha del año comenzará mañana viernes en horas de la noche en una rampa ubicada en pleno centro de la ciudad bonaerense. El primer tramo del día sábado se correrá a las 12:08, mientras que el domingo la competencia dará inicio a las 08:38. La competencia tendrá un total de 162,91 kilómetros, de los cuales 113,44 km corresponden a a las doce pruebas especiales divididas en dos jornadas.
 02-Abr-2009
(Prensa Rally Argentino).- Después
del gran fin de semana que vivió el equipo Barattero, en el
que logró el uno-dos de la mano de Gabriel Pozzo y Claudio
Menzi, y ante su gente, uno de los hermanos que encabezan las estructura
radicada en Almafuerte, Mario Barattero, habló sobre lo que
les dejó la segunda fecha del Rally Argentino."Estamos muy contentos. La verdad es que tuvimos un fin de semana redondo por donde se lo mire. Lamentablemente no hay mucho tiempo para disfrutar porque ya estamos con la cabeza puesta en el mundial", comenzó a repasar "Chicharra". ¿Se la jugaron con los cambios que introdujeron? No. Estábamos convencidos de los nuevos elementos que implementamos. De hecho no usamos el turbo nuevo porque no lo testeamos como queríamos; si usamos el nuevo intercooler. Lo de la suspensión sí fue un cambio real, porque tuvimos muchas pruebas y muy buenas. ¿Realmente cuánto los favoreció correr de local? Fue relativo. Más tuvo que ver el salto de calidad que pegaron los autos. El único tramo que conocían bien los chicos era el del Cerro Pistarini. Respecto a los otros tramos había pilotos que lo conocían mejor por correr en el provincial. Entonces el avance en el desarrollo del auto fue importante Es que desde mitad del año pasado que venimos mejorando fecha tras fecha. Esta vez tuvimos efectividad. Si te fijás Gabi ganó solo dos tramos pero fue regular, que es lo que se necesita. Lo que sí me asombró fue la remontada de Claudio. Cuando tuvo el problema con el palier creímos que ya lo teníamos perdido. Luego del gran fin de semana, en la estadística comparativa entre los equipos de la N4, considerando los dos mejores pilotos, el Barattero pasó al frente con 55 puntos seguido del VRS con 43 y del Tango con 30.
 31-Mar-2009
(Prensa Rally Argentino).-
El
paso del Rally Argentino por Embalse, Almafuerte y Río III
no pudo ser mejor, y el saldo tras la segunda fecha dejó a
cuatro pilotos encerrados en tres puntos. Federico Villagra y Claudio
Menzi empatan en la primera posición con 28 unidades, algo
que no sucedía desde San Luís del año pasado,
cuando Luciano Bernardi logró igualar la línea del "Coyote".
Más atrás se ubican Gabriel Pozzo con 27 y Nicolás
Madero con 25.También debieron pasar tres años para tener dos ganadores distintos en las dos primeras fechas de una temporada, para lo que hay que remontarse al 2005 en donde Villagra ganó en Mina Clavero y Marcos Ligato en Río Ceballos. En el resto de las temporadas el propietario del VRS había sido contundente. En aquella oportunidad también fue una para Mitsubishi y una para Subaru. Otro de los datos interesantes es que por primera vez en tres años, salvo cuando no formó parte de las carreras, Villagra no abrió la ruta, privilegio que en este caso fue para Nicolás Madero. El gran desempeño que tuvieron los Subaru también se reflejó en el tramo a tramo. Entre los dos, Pozzo y Menzi ganaron siete pruebas especiales, y en cinco hicieron el uno-dos, demostrando la paridad entre los pilotos y sus respectivas máquinas. Pero la competitividad que se vio en la clase mayor, también estuvo presente en el resto. En la N4 Light Miguel Baldoni logró su segunda victoria en la categoría (ganó en San Luís el año pasado con un Súper R) y empata en la punta con Ezequiel Campos. En la Súper R con su victoria, Raúl Martinez quedó a ocho puntos del líder Elder Tasca. En la tracción simple, salvo en la N3 donde Manuel Machinea volvió a vencer y se cortó solo en la punta, en la N2 y A6 los líderes no tuvieron un buen fin de semana. En la N2 Maximiliano Debasa y Maximiliano De León no sumaron, y esto fue aprovechado por Martín Bissanti y Carlos Cataldo para pasar al frente. En la A6, Sergio Barotto abandonó y fue superado por Darío Hernández quien finalizó segundo. Con la victoria, Maximiliano Grandis también se prendió. |
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 29-Mar-2009
(Prensa Rally Argentino).-
El Rally de Embalse, Almafuerte y Río III, 2ª fecha del
Rally Argentino, no pudo ser mejor para el team Barattero. El equipo que corrió de local redondeó un excelente fin de semana logrando el uno-dos con Gabriel Pozzo y Claudio Menzi, en una carrera en donde los Subaru mostraron un gran salto de calidad. El campeón mundial fue el abanderado del equipo gracias a un contundente trabajo en cada una de las 16 PE que integraron la competencia, sumando pequeñas diferencias que al final le valieron una ventaja de 35,9s sobre su compañero de equipo tras 1.35.10,8 de carrera.  "Demostramos que el auto fue competitivo y esto nos da más confianza para las próximas carreras. Si bien vinimos rápidos durante todo el rally en ningún momento tomamos riesgos mayores. Estoy feliz porque funcionó todo bien y porque el equipo consiguió el triunfo acá, en casa" dijo el ganador de la carrera quien se impuso en dos pruebas especiales, y que perdió en el último sector la etapa frente a Claudio Menzi. Leer Nota, Declaraciones, Resultados Completos y Noticias Previas del Rally de Embalse Río Tercero 2009 |
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 22-Feb-2009
(Prensa Rally Argentino).- En
contra de todos los pronósticos, Nicolás Madero realizó
una espectacular remontada para imponerse en el 9° Rally Homenaje
a Jorge Raúl Recalde, que se disputó en el Valle de
traslasierra. El piloto del Tango RT voló en los últimos dos tramos de la carrera, para adjudicarse además su primera victoria en el Rally Argentino y cortarle la racha de cuatro victorias consecutivas al "Coyote" en Mina Clavero. Al igual que ayer, Villagra empezó a marcar diferencias en el primer sector de velocidad, Ambul - Mussi, para despejarse de sus perseguidores, pero en la segunda pasada al especial, el barilochense, con un Mitsubishi Evo IX, realizó un trabajo espectacular al descontarle primero 18,9s y rematar un excelente trabajo en el último parcial para finalmente imponerse por 2,4s, aprovechando la rotura de un tensor trasero en el Mitsubishi Evo X del campeón en el último tramo. "Esta victoria llegó de la mejor manera, por la forma en que se dio y por pelear con Fede. Finalmente tuve la cuota de suerte que necesitaba, y estoy muy contento. Sabía que iba a llegar, y hoy hice todo para descontarle en el final. Arriesgué mucho porque el objetivo era ganar acá" dijo Madero, quien se impuso en tres pruebas especiales y completó los 152,56km de velocidad cronometrada en 1.54.47,1s. Leer Nota, Declaraciones, Resultados Completos y Noticias Previas del Rally de Mina Clavero 2009 |
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 21-Ene-2009
(Prensa Rally Argentino).- Mañana
jueves en la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca, Mario
Sampayo junto a Vicente Andreatta presentarán en forma oficial
el nuevo Subaru Impreza de la clase N4 Light con el que competirán
en la temporada 2009 del Rally Argentino.Sampayo, sub campeón de la clase N3 2008, quiere renovarse y como en cada temporada busca una nueva proyección dentro del Campeonato Argentino, buscando ser protagonista. Los representantes de Catamarca incursionarán por primera vez en autos de tracción integral, ya que su paso en años anteriores fue dentro de la N2 y N3, ambas categorías de tracción simple. Con un esfuerzo notable, por parte del binomio y del grupo de sponsors que apoya incondicionalmente la carrera deportiva de esta dupla , se pudo adquirir la unidad mecánica con la que surcarán los caminos del país llevando el nombre su provincia. El salto de categoría está dado y el primer compromiso de este equipo será del 20 al 22 de febrero cuando se lleve a cabo la primera fecha del año en Córdoba, más precisamente cuando se dispute el Rally Homanaje a Jorge Raúl Recalde en Mina Clavero. Leer todas las Noticias de la pre-temporada del Campeonato Argentino de Rally del 2009 |
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CAMPEONATO
ARGENTINO DE RALLY 2008
Mirá las notas, los resultados completos y las noticias previas de las carreras del 2008
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CAMPEONATO
ARGENTINO DE RALLY 2007
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 09-Dic-2007
(Prensa Rally Argentino y TRT-Fotos Bellido).- Marcos
Ligato y Nicolás Madero, ambos con Mitsubishi, cerraron de
manera brillante el Rally Gran Premio Ciudad de Villa Carlos Paz.
La victoria final recayó en manos del piloto del Tango Rally Team quien obtuvo finalmente luego de 12 pruebas especiales un tiempo de 1:41.10,3. En segundo lugar y cerrando una actuación estupenda terminó el barilochense Nicolás Madero con el Mitsubishi Lancer EVO IX del VRS Rally Team a 5,4 seg. Tercero y realizando un sprint final increíble arribó Luciano Bernardi también del equipo de Villagra a 2:24,1. LEER NOTICIA COMPLETA Y RESULTADOS de la 10ª fecha del 2007  DeclaracionesMarcos Ligato (1º): “Estoy muy contento por la calidad del auto que me entrega el equipo para correr. Este es un triunfo del gran equipo que me respalda siempre. Gracias a este equipo cerramos el año de la mejor manera considerando los grandes logros tanto en el mundial, el Argentino y los otros campeonatos en los que estamos presentes. También le quiero agradecer a los sponsors que siempre creyeron en el Tango Rally Team y que hacen posible que también consigamos grandes logros como los de este año”. Victor Sanchez campeón en la N4 Light El tucumano Victor Sanchez quien llegó a esta competencia segundo en el torneo pudo adjudicarse la carrera y por ende el campeonato de la clase N4 Light luego de que su principal rival en la contienda el joven Nicolás Raies, desertara en la primera etapa y tuviera inconvenientes en la segunda. ¨El Condor¨ de esta manera suma un nuevo título a su historial deportivo coronándose con el Subaru Impreza del equipo que dirige Daniel Salvano y que tiene sede en Almafuerte, Córdoba.  Luis
Gius en la N2 y Sebastián Abramián en la Super REl Rally Gran Premio Ciudad de Villa Carlos Paz tuvo como ganadores en la clase N-2 al jujeño Luis Gius a bordo de un Renault Clio. Segundo dentro de la clase menor del Rally Argentino fue Cesar Liberatore (Clio) a 2.40,1 y tercero culminó el sanjuanino Juan Cisterna (VW Gol) a 7.59,8. En tanto en la clase Super R el vencedor fue el villamariense Sebastián Abramian. En segundo lugar terminó el piloto de San Jorge Guillermo Albertengo a 41,0, y tercero terminó el cordobés Pablo Maranzana a 2.56,2  09-Dic-2007
(Prensa Rally Argentino).- La clase
Súper R no estuvo ajena a las grandes emociones que se vivieron
durante todo el fin de semana en Villa Carlos Paz con la disputa del
Gran Premio 2007 del Rally Argentino.
En un definición
apasionante, el piloto de Villa María, Sebastián Abramián,
se adjudicó su primera victoria dentro de la clase en la fecha
clausura de una temporada en la que el piloto de la provincia de Córdoba
la tomó como un año de aprendizaje y adaptación
a los autos de tracción integral.La prueba fue liderada durante casi todo su desarrollo por el santafesino Guillermo Albertengo, pero en la última prueba especial un buje de una parrilla de suspensión se soltó en el enlace previo a la largada de ese tramo. Para solucionar el inconveniente, Albertengo y su navegante Aranguren debieron penalizar cincuenta segundos y con ello perdieron todas las chances de darle batalla a Abramián, quien había realizado una etapa sumamente veloz y se había acercado considerablemente sobre la posición de privilegio de Albertengo. De ésta manera el joven villamariense logró su primer éxito y al final de la prueba estaba muy satisfecho de poder cerrar la temporada con un triunfo. Detrás de los dos líderes se escalonaron, tercero Pablo Maranzana y cuarto el puntano Federico Bassi, quien a lo largo del fin de semana padeció múltiples problemas que lo alejaron de la lucha por la punta. "Es una gran alegría poder terminar el año de esta manera. Hemos ido ganando en confianza y adaptación con cada una de las carreras que hicimos este año y finalizar así es lo mejor que nos podía pasar. Durante todo el rally me sentí muy cómodo y a gusto con los caminos, aunque en algunos sectores estaban muy rotos. Esto quiero dedicárselo a mi viejo y al equipo, que me bancaron todo el año", declaró Sebastián Abramián a poco de bajar de lo más alto del podio. Campeonato Súper R: 1º) Nicolás Carlomagno, 137 puntos; 2º) Fernando Scarlatta, 97,5; 3º) Guillermo Albertengo, 87; 4º) Sebastián Abramián, 58,5; 5º) Federico Bassi, 50. |
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