|
|||||||||
| Home | |||||||||
 |
- Turismo Carretera | ||||||||
 |
- TC 2000 | ||||||||
 |
- Rally Argentino | ||||||||
 |
- Top Race V 6 | ||||||||
 |
- Top Race Junior | ||||||||
 |
- Turismo Nacional | ||||||||
 |
- Fórmula Renault 1.6 | ||||||||
 |
- F.R. Metropolitana | ||||||||
|
- TC Pista | ||||||||
|
- TC Mouras | ||||||||
 |
- TC Pista Mouras | ||||||||
 |
- Fiat Linea Comp. | ||||||||
 |
- Copa Desafío Focus | ||||||||
 |
- Copa Mégane | ||||||||
 |
- Turismo 4000 Arg | ||||||||
 |
- GT 2000 | ||||||||
 |
- Karting Argentino | ||||||||
 |
- Master de Pilotos | ||||||||
 |
- Motociclismo Nacional | ||||||||
|
- Motocross Nacional | ||||||||
|
- Motos Velocidad Arg | ||||||||
 |
- Supermotard Arg | ||||||||
 |
- Le Touquet Vª Gesell | ||||||||
| Calendarios 2008 | |||||||||
| Calendarios 2007 | |||||||||
| Argentinos en el Exterior | |||||||||
 |
- Tango Rally Team | ||||||||
 |
- Munchi´s Ford WRT | ||||||||
 |
- Esteban Guerrieri | ||||||||
 |
- Augusto Scalbi | ||||||||
 |
- Facundo Chapur | ||||||||
 |
- José Manuel Balbiani | ||||||||
 |
- Escudería ACA Arg. | ||||||||
 |
- Pecom Racing Team | ||||||||
 |
- Facundo Crovo | ||||||||
 |
- Camilo Echevarría | ||||||||
 |
- Eduardo Alan | ||||||||
 |
- Leandro Mercado | ||||||||
 |
- Luciano Ribodino | ||||||||
 |
- Andrés González | ||||||||
 |
- Ricardo Risatti | ||||||||
 |
- José María López | ||||||||
 |
- Pablo Pérez Companc | ||||||||
 |
- Maxi Baumgartner | ||||||||
 |
- Fran Viel Bugliotti | ||||||||
 |
- Néstor Girolami | ||||||||
 |
- Mariano Werner | ||||||||
 |
- Fabricio Perren | ||||||||
 |
- Matías Crespi (Jenzer) | ||||||||
| Internacionales |
|||||||||
 |
- Fórmula 1 | ||||||||
 |
- G P 2 Series | ||||||||
 |
- A-1 Grand Prix | ||||||||
 |
- World Rally Car | ||||||||
 |
- 500 de Indianápolis | ||||||||
 |
- Rally Cross Country | ||||||||
 |
- Rally Dakar | ||||||||
 |
- MotoGP | ||||||||
 |
- Superbike | ||||||||
 |
- Fórmula 3 Sudam | ||||||||
 |
- Rally Sudamericano | ||||||||
 |
- Stock Car V8 Brasil | ||||||||
 |
- MX Latinoamericano | ||||||||
| Actividad Zonal | |||||||||
 |
- TC 4000 Santafesino | ||||||||
|
- Rally Córdobés | ||||||||
| Instituciones |
|||||||||
 |
-
Automóvil Club .. Argentino |
||||||||
 |
- C. D. A. | ||||||||
 |
- F. I. A. | ||||||||
|
- Co.Da.Sur | ||||||||
 |
- F. I. Motociclismo | ||||||||
|
- C. A. M. O. D. | ||||||||
|
-
Unión Latinoamericana .. de Motociclismo |
||||||||
 
|
|||||||||
| Todos
los logos y marcas |
|||||||||
| Home | CONTACTO | ||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
 12-Dic-2008
(Prensa Rally Argentino).- Los
representantes de Subaru y del equipo Barattero, Gabriel Pozzo y Cristian
Confetti, se acomodaron a la cabeza en la clasificación oficial,
luego de cumplirse esta mañana el Shakedown en la ciudad de
Río Ceballos, en lo que fue la previa de la carrera que se
larga está noche de manera simbólica, pero que mañana
verá acción desde la ruta.Con una extensión de 1,23km el sector elegido para las pruebas oficiales con los autos de competición, tuvo una exigencia media, con una primera sección que se hacía en subía y con un terreno resbaladizo, producto de la lluvia caída en la noche de ayer, y que Pozzo completó en 1.17,3 para aventajar a su compañero de equipo por 4 décimas. En tercer lugar se ubicó el representante del Tango RT Nicolás Madero, que con su Mitsubishi Evo IX se ubicó a un segundo de la punta. En el cuarto lugar empataron tres pilotos entre los que se metió el escolta en el campeonato Alejandro Cancio, con un tiempo de 1.18,8, junto con su compañero de equipo Marcos Ligato y el reaparecido Nicolás Raies, que en esta carrera está compitiendo con un Mitsubishi Evo IX. En el quinto lugar se ubicó Matías Sas a 1,7s, seguido de Sebastián Beltrán una décima por detrás. Federico Villagra, líder del certamen, y que buscará en el Gran Premio el séptimo título en el Rally Argentino, marcó el séptimo tiempo empatando la posición con el Subaru de Claudio Menzi, finalizando a 1.9s del tiempo de Pozzo. "Orly" se entrena corriendo el Gran Premio: El shakedown tuvo entre otras novedades la participación del piloto mendocino Orlando Terranova, quien estará compitiendo en el mes de enero en el Rally Dakar, y que este fin de semana tendrá su primera incursión dentro del Rally Argentino con un Mitsubishi Lancer que atenderá el VRS. En el resto de las categorías, Gerónimo Padilla y Germán Schroeder fueron los más rápidos dentro de la N4 Light, empatando el primer lugar con un tiempo de 1.22,2, mientras que en la Súper R, el tucumano José Marzoratti, aventajó al líder de la clase Sebastián Abramian, por tan solo tres décimas.
 12-Dic-2008
(Prensa Rally Argentino).- Con
el inicio en las tareas de relevamiento de los tramos de carrera,
el Rally Gran Premio de de Unquillo y Villa Allende ya empieza a palpitar
los momentos previos a su lanzamiento, que tendrá lugar mañana
a partir 21.30 desde la rampa simbólica ubicada en la explanada
de la municipalidad de Unquillo, con una verdadera fiesta.Sin embargo, parte del colorido que tendrá la carrera, al margen de la gran expectativa por la definición de cuatro campeonatos, comenzó a vivirse hoy en el Golf Club de Villa Allende en donde pilotos, sponsors y golfistas disfrutaron de una deschampada. Por su parte, mañana en la rampa simbólica además de la habitual sesión de autógrafos con los referentes de la categoría, se producirá el lanzamiento oficial de la temporada turística de Sierras Chicas, con espectáculos, números artísticos, show de fuegos artificiales, desfiles y murgas.  El
otro gran atractivo tendrá lugar en el circuito Alejandro Martínez,
aledaño a Villa Allende (avenida Padre Lucchese kilómetro
4), en donde el próximo domingo a partir de las 13.05 albergará
el último tramo de velocidad de la actual temporada, pero con
una gran previa para los fanáticos de los deportes extremos.El público podrá ingresar a partir de las 10 de la mañana (la entrada costará 22 pesos) para disfrutar de varios espectáculos. Habrá un show de paracaidistas y parapentes, además exhibiciones de freestyle a cargo de los hermanos Christ y Franz Meyer y se intentará batir el récord argentino de salto en largo y en alto, con un Subaru Impreza, a cargo del piloto Ramiro "Gamuza" Venaglia.
 12-Dic-2008
(Prensa Rally Argentino).- Luego
de varios meses de haber tomado la iniciativa de darle un marco legal
a la categoría, la nueva gestión de Rally Argentino,
oficializó anoche en el auditorio de La Voz del Interior, la
Asociación Civil Rally Argentino (ACRA), el nuevo ente regulador
que regirá los destinos del certamen, y que nucleará
a los pilotos y equipos que compiten en el campeonato.Luís Minelli, dirigente cordobés con más de 30 años de experiencia relacionado con el deporte, fue presentado a su vez como el nuevo presidente de ACRA, al tiempo que manifestó que "el primer paso que debía cumplir Rally Argentino era la organización interna, y que ahora se continuará con una etapa de planificación, para lograr una mayor innovación y crecimiento de la categoría". El encargado de comenzar la conferencia fue el promotor de la categoría, Felipe McGouch, quien sostuvo que "lo importante de tener un marco legal, es la posibilidad de lograr acuerdos comerciales a futuro, y que la categoría pasará a mano de los pilotos y equipos". En la oportunidad estuvieron representados por Marcos Ligato, Federico Villagra y Mario Barattero, quienes coincidieron en el gran logro que significa obtener la personería jurídica para e crecimiento de la categoría. Entre todas las novedades que se dieron a conocer respecto de cómo será la temporada que viene, se destacó la presentación de la casa italiana Pirelli como nuevo proveedor de neumáticos para los próximos tres años, así como también el calendario tentativo que se sabe comenzará el próximo 22 de febrero y que constará de diez fechas. En representación de Pirelli estuvo presente el Gerente de Producto, Diego Tamer junto al Gerente de Marketing de la firma, Marino Pérez, quien sostuvo que "la casa se siente orgullosa de poder estar junto a una categoría como Rally Argentino que está en crecimiento, y que los pilotos podrán disfrutar de la misma calidad de neumáticos que se utilizan en el Campeonato Mundial de la especialidad". Así mismo, se adelantó que el lunes comenzarán los ensayos con Pirelli para determinar los tipos de compuesto que se usarán en la próxima temporada. Finalmente, Adolfo Zeigner, en representación de la CDA y del ACA, el Presidente de la Comisión de Rally, confirmó que se está trabajando arduamente en el reglamento técnico para la temporada que viene, con la intensión de mejorar el parque de autos pero siempre con la idea de mejorar el espectáculo. También leyó una carta del Ing. Carlos García Rehomí, quien no pudo estar en la cita, pero que dejó sentado el compromiso de la CDA y de su máximo referente, en trabajar en pos del desarrollo de Rally Argentino.
 10-Dic-2008
(Prensa Barattero).- Claudio
Menzi y Diego Cagnotti pugnarán por un triunfo ante su público
o bien por un resultado que les permita terminar lo más alto
posible en el torneo en el cual se ubican terceros, al igual que Gabriel
Pozzo y Edgardo Galindo (fotos),
que hasta el momento son séptimos en las posiciones del Grupo
N Clase 4. El tercer coche de esta formación será tripulado por Cristian Confetti y Nicolás García. El italiano llega a la clausura del calendario en duodécima plaza. El jueves pasado se efectuaron pruebas de rutina cerca de Almafuerte, tratando de aproximar la puesta a punto de los Subaru a los requerimientos de los tramos serranos, quizás menos pedregosos y rotos que los de la fecha anterior en San Juan, pero no por ello menos exigentes. Las tres unidades volverán a chequear su rendimiento el viernes en otro ensayo breve.  El
Gran PremioVarios tramos clásicos de las Sierras de Córdoba, incluyendo caminos por donde pasa el Rally de Argentina válido por el Campeonato del Mundo, serán el escenario este fin de semana de la décima y última fecha del torneo nacional de la especialidad. El Rally Gran Premio, repartido en su epicentro en Unquillo y Villa Allende, contará con la presencia de tres Impreza WRX 2008 del equipo Subaru Barattero, que en estas rutas hace las veces de local, considerando que su sede está muy cerca de dicha zona. El terreno es bien conocido por casi todos los participantes, de modo tal que la duda más grande que queda para la carrera que se largará el viernes por la noche y terminará el domingo radica en si hará el calor intenso propio de diciembre o si lloverá como ha estado ocurriendo en los últimos días en el centro del país. Recorrido y horarios Mañana (jueves 11 de diciembre) de 13:00 a 19:00 y el viernes de 10:00 a 17:00 se permite el reconocimiento de los tramos. La verificación técnica de las máquinas de la escuadra se desarrollará el viernes entre las 13:30 y 14:30, pero antes tendrá lugar el Shakedown, de 8:00 a 12:00. A las 21:30 se realizará la largada desde la rampa ubicada en Unquillo. La primera etapa (de seis pruebas especiales y dos parques de servicio) arrancará el sábado (13 de diciembre) a las 10:00, en tanto que la segunda (ocho parciales cronometrados y una asistencia) lo hará a las 6:35 del domingo. El arribo del ganador a la meta se prevé para ese día a las 13:15. El Rally Gran Premio consta de una distancia total de 480,7 kilómetros (133,29 de pruebas especiales y 347,41 de enlaces).
 10-Dic-2008
(Prensa Rally Argentino).- El
equipo que comanda el actual Campeón Argentino de Rally Federico
Villagra tuvo en la tarde de ayer su ensayo previo al Gran Premio
a desarrollarse en la ciudades de Unquillo y Villa Allende, en una
zona cercana a la ciudad de Villa Carlos Paz. Aparte del "Coyote",
estuvieron presentes Juan Manuel Marchetto y Luciano Bernardi quienes
fueron acompañados en la butaca derecha por José Díaz
y el director del VRS Rally Team, Javier Villagra.Se trabajó como ya es costumbre en la puesta a punto de cada una de las unidades, las cuales tendrán un último retoque técnico este viernes de 9 a 11 hs en el shakedown oficial de la competencia. Al respecto, Javier Villagra comentó lo siguiente: "Tenemos todo en perfectas condiciones para afrontar la última carrera de la temporada. Será difícil como casi todas las pruebas del calendario pero en esta ocasión, el hecho de definir el campeonato es por demás especial. Sabemos que el rival directo por la corona, Alejandro Cancio saldrá al todo o nada para lograr la victoria ya que Federico mantiene una ventaja de 16 unidades en la tabla de posiciones y es un incentivo más para estar alerta y con la máxima concentración posible." Los otros dos integrantes del equipo Sebastián Beltrán y Gerónimo Padilla no pudieron asistir el test por lo que tomarán contacto con sus unidades directamente el día viernes. Cabe recordar que en el último fin de semana, el equipo logró la obtención del Campeonato Federal de la especialidad en la localidad de San Antonio de Areco, provincia de Buenos Aires de la mano de Carlos Levy navegado por su hermano Juan José.
 10-Dic-2008
(Prensa Rally Argentino).- El
Gran Premio de Unquillo y Villa Allende ya tiene la nómina
de los protagonistas que saldrán al ruedo en la última
presentación de la temporada, y en la que se promete una carrera
de alto vuelo y con los mejores pilotos del país en la especialidad.Los principales referentes de cada categoría dirán presente, en un evento en que cuatro clases estarán definiendo a sus campeones, lo que asegura un gran espectáculo y un gran nivel de competitividad, con 46 binomios surcando los caminos de las Sierras Chicas. El parque de vehículos será uno de los mejores de la temporada, ya que habrá 28 autos de tracción integral entre las clases N4, N4 Light y Súper R, en donde se espera una lucha abierta en función de la definición de los tres campeonatos. En lo que hace a las clases más chicas, la tracción simple también serán en esta oportunidad una opción más que llamativa, con un interesante lote de binomios buscando la victoria, y con la N2 como el principal atractivo en donde cuatro pilotos buscan la corona. En la N3 se dará una interesante lucha por el subcampeonato, mientras que para el Gran Premio, la A6 también le pondrá su cuota de emoción a la carrera.
 10-Dic-2008
(Prensa Rally Argentino).- El
binomio catamarqueño Mario Sampayo - Vicente Andreatta correrá
este fin de semana el Rally Gran Premio de Unquillo y Villa, y llegan
con el único objetivo de obtener el subcampeonato en la N3,
algo por lo que van a pelear hasta el final.Antes de emprender el viaje hacia Córdoba Mario Sampayo sostuvo que "venimos con muchas ganas de pelear por el subcampeonato dentro de la Clase N3, ya que seguimos apostando fuerte a este proyecto que iniciamos junto a un grupo de entusiastas amantes del rally. El año pasado estuvimos en las mismas condiciones y el año fue positivo, apuntamos a lo mismo en esta temporada, nos queda la última carrera y vamos a pelear con todas nuestras armas" sostuvo el catamarqueño, que en el campeonato se ubica tres puntos por arriba de su inmediato perseguidor que es el neuquino Jorge Angeloni. "Jorge tiene un Ford Focus que esta enterito y muy bien armado, será una carrera difícil, y queremos además que romper la mala racha que nos viene persiguiendo desde hace un par de carrera" finalizó diciendo Sampayo.
 10-Dic-2008
(Prensa DSC).- El
DS Racing presentará este fin de semana en el “Rally
Gran Premio Coronación de Unquillo y Villa Allende” seis
autos repartidos en las divisiones N4 Light, N3 Integral (Súper
R) y la N2, encerrando la última fecha del certamen la posibilidad
que dos de sus pilotos se consagren campeones.La más firme de las opciones está dada en la división Súper R con el villamariense Sebastián Abramián, que navegado por Gustavo Beccaria cuenta con una ventaja de 17 puntos mientras quedan 20 unidades en juego. Buscando no dejar nada librado al azar, el villamariense ha desarrollado la semana pasada una intensa jornada de pruebas en cercanías de Almafuerte donde tiene sede la escuadra dirigida por Daniel Salvano. En esa oportunidad el equipo reafirmó los trabajos realizados previamente para evitar que apareciera una falla electrónica aparecida en la última fecha. Como es habitual en esta división el equipo también tendrá bajo su órbita la unidad del tucumano José Marzoratti quien es acompañado por Carlos Russo. En la división mayor del rally argentino el DS Racing tendrá a su cargo en esta oportunidad tres unidades. Seducidos por los caminos que tendrá esta competencia estarán presentes dos veteranos del rally como lo son Ricardo Pasi, consagrado subcampeón cordobés dentro de esta clase, y Carlos Célis, piloto que hoy se encuentra también sumado al campeonato de Córdoba luego varios años de ausentismo de la actividad como piloto. En el caso de Pasi, estará acompañado por Horacio Pizarro y a bordo de un Subaru, mientras que Célis lo hará con Marcelo Filippi en un Mitsubishi. También con Subaru se destaca el debut en la división de Ulises Morales quien hasta la pasada competencia intervino en la N2. Morales contará en la butaca derecha con los servicios del experimentado Ezequiel “Paco” Queralt tal como lo venía haciendo, destacándose que el piloto de la provincia de Mendoza tuvo ayer martes un primer contacto con el auto en Almafuerte, donde buscó conocer en parte las respuestas que se pueden obtener de dicha unidad. El restante piloto que atenderá el DS milita en la tracción simple y es el segundo del equipo con posibilidades de luchar por un título. Carlos Cataldo quien con 13 puntos está cuarto en la clase N2, más allá de lo que haga en forma personal deberá estar expectante en lo que pase con el resto de sus contrincantes por la corona, esto significa que la empresa por encarar en más difícil. Cataldo cuenta en la butaca derecha con los servicios de Gustavo Andreu, y compite a bordo de un Renault Clío. Tramos y Horarios El Gran Premio Coronación contará con 14 tramos de velocidad que sumarán 133,29 kilómetros y que se dividirán el primer día en seis especiales y 83,45 kilómetros de carrera; mientras que el domingo se correrán los ocho restantes que acumularán 49,84 kilómetros de acuerdo al siguiente cronograma:
 09-Dic-2008
(Prensa Rally Argentino).- Nicolás
Raies vuelve al Rally Argentino luego de dos fechas de ausencia, y
estará corriendo en el Rally Gran Premio Coronación,
en donde el cordobés sin dudas hará un gran aporte al
espectáculo, en una fecha que promete ser de alto vuelo."Voy a estar corriendo con un Mitsubishi Evo IX de Gerardo Klus y que va a ser atendido por su equipo. Es el mismo auto que use para correr en el campeonato federal por lo que ya sumé algunos kilómetros en carrera", se refirió Raies, quien en su primer año en la clase mayor fue una de las revelaciones, logrando arribar en el cuarto lugar en dos oportunidades (San Luís y Tucumán) y quedando a un paso de obtener su primera victoria en pruebas especiales. Raies tiene 21 años y en la presenté temporada estuvo compitiendo con un Subaru del equipo Barattero, pero luego del Rally de Entre Ríos, decidió realizar un paréntesis en su esquema de competencia. Sin embargo, y lejos de achicarse, y quiere volver con todo ante su gente. "La presión siempre es la misma, porque cuando corro siempre intento ir lo más rápido y dar lo mejor de mí. Por lo que vi, la carrera va a ser muy dura y el sábado va a estar el colador. Así que de plantear una estrategia hay que pensar en sacar diferencias en la primera etapa", se expreso Raies, que ocupa la novena posición en el campeonato y que afirmó que "estamos trabajando fuerte para poder estar el año que viene en donde quiero ser protagonista".
 09-Dic-2008
(Prensa Rally Argentino).-
La nueva evolución de Mitsubishi, el Lancer Evo X ya tuvo su
primer contacto con tierra cordobesa nada más y nada menos
que de la mano del múltiple Campeón Argentino Federico
Villagra, en la previa a la definición del fin de semana.Con un corto ensayo, el "Coyote" testeó la esperada máquina japonesa con la cual afrontará la próxima temporada de Rally Argentino. Con una nueva planta motriz de 280 CV, posee un chasis con mas del 40% mas de rigidez de torsión con respecto al modelo Evo IX. Cuenta con una caja de cambios secuencial Twin Clutch, doble disco de embrague y transmisión de 6 marchas. Lleva llantas de 18 pulgadas y neumáticos 245/40 con tecnología Brembo en el sistema de frenos. Su debut en competencia se prevé para Febrero próximo cuando se inicie el Calendario 2009 del Campeonato Argentino de Rally.
 09-Dic-2008
(Prensa Rally Argentino).-
Rally Argentino realizará una conferencia de prensa
que se llevará a cabo este jueves 11 de diciembre a las 20:00hs,
en el auditorio del diario “ La Voz del Interior”, ubicado
en Avenida La Voz del Interior 6080 de la ciudad de Córdoba.El motivo del evento, será el de dar a conocer las principales novedades que Rally Argentino implementará a partir de la temporada 2009, entre las que se destaca la conformación de la nueva Asociación Civil que manejará los destinos de la categoría. Entre otros temas se oficializará la firma con el nuevo proveedor de neumáticos y otras informaciones más referidas a esta actividad.
 09-Dic-2008
(Prensa Rally Argentino).- La
N2 llega al Rally Gran Premio Coronación de Unquillo y Villa
Allende siendo la clase más competitiva a lo largo de la temporada,
y en la que hay cuatro pilotos metidos en la definición y que
saldrán con todo a buscar la corona.El presente de la menor de las clases indica que después de nueve fechas hay un nuevo líder, ya que el chubutense Omar Kovacevich, desplazó con su victoria en San Juan al eterno puntero Agustín Elvira, luego de que el barilochense sea excluido de la competencia luego de la revisión técnica. La diferencia entre los dos sureños es de apenas cinco puntos, pero lo más sorprendente, es que quienes marchan por detrás, Alicia Reina y Carlos Cataldo, están bien prendidos ya que la diferencia entre los cuatro es de 13 puntos. Como siempre, el Debasa Competición es el equipo que marca la diferencia en las clases de tracción simple, y además de sus dos pilotos que están en la lucha por el campeonato, Kovacevich y Reina, estará una vez más Mauro Debasa en su misión de ayudar al equipo. Además, el equipo que comanda Maxi Debasa esta cerrando la presente temporada con varias novedades, entre ellas, la adquisición de dos Renault Clio para la Clase N2 del Rally Argentino, los cuales estarían a un paso de concretarse su debut en el Gran Premio Coronación de Unquillo y Villa Allende, con dos pilotos que desean proyectarse a nivel nacional. Entre estas novedades, más el aporta que harán los pilotos locales, se espera un interesante parque de vehículos, para darle aún más colorido a la N2.
 09-Dic-2008
(Prensa Rally Argentino).- Alejandro
Cancio afronta la última semana antes de la definición
de la categoría máxima del Rally Argentino, y para entrar
ya en ritmo de carrera, disputó este fin de semana la última
fecha del certamen patagónico de rally, con un Mitsubishi Evo
IX del Tango RT.Cancio no la tendrá nada fácil, ya que debe remontar una diferencia de 16 puntos respecto de Federico Villagra, cuando solo restan 20 en juego. Sin embargo, el piloto de Cutral Co asegura que "estoy muy contento por el lugar en donde estoy y no siento ninguna presión, ya que la esperanza es lo último que se pierde" "Lo estoy disfrutando, sobre todo por el presente que tengo" continuó diciendo Cancio. "Desde la vuelta de la Manzana vengo teniendo increíbles resultados, y más allá de lo que pueda ser la definición estoy contento por eso, y sobre todo por el año que viene, en donde quiero ser protagonista", afirmó el neuquino que en las últimas cuatro carreras logró tres segundos puesto y una victoria en San Juan, para estirar la definición hasta la última fecha. Sin embargo, y más allá del excelente trabajo que viene realizando, Cancio es conciente de la temporada que tuvo Villagra y en qué términos pelea por el campeonato. "Soy el primero de tomar conciencia en que estoy peleando por el campeonato con alguien que corrió dos fechas menos, y que tuvo triple match point en Salta, pero me interesa mi presente. Vengo trabajando mucho desde la parte mental, y busco ser protagonista en cada tramo", sostuvo Cancio y que agregó: "Voy a salir con todo a llevarme el título. Se que está difícil pero Hamilton ganó el campeonato en la última curva y por un punto. Si no se da, espero llevar la definición hasta el domingo, ya que eso le hará bien a la carrera", finalizó Cancio, refiriéndose a la posibilidad que tiene Villagra de consagrarse campeón el sábado, si logra quedar en el segundo puesto.
 06-Dic-2008
(Prensa TRT).- La
nueva versión del Mitsubishi Evolution Lancer llegó
al Tango Rally Team y el equipo festeja su arribo ya que se esperaba
contar con este vehículo, antes de finalizar el año,
que formará parte del Campeonato de Rally Argentino y el Rally
Argentina 2009.El Mitsubishi Evo Lancer X, que recientemente debutó en el Campeonato Mundial de Rally en el Rally de Japón, ya se encuentra en Córdoba y el equipo perteneciente a Marcos Ligato es uno de los primeros en contar con esta nueva evolución de la tradicional casa automotriz japonesa en Argentina. Son dos las unidades que arribaron a los talleres para que próximamente el grupo técnico comience a familiarizarse con esta reciente edición y a trabajar sobre la adaptación para el auto que tendría su debut en la primera fecha del Rally Argentino 2009.
 05-Dic-2008
(Prensa Rally Argentino).- El
Rally Gran Premio de Unquillo y Villa Allende no será un evento
más en la variada agenda turística, que empezarán
a ofrecer a partir del mes diciembre las ciudades por las que atravesará
la última fecha de la temporada.Por eso el Rally Argentino estuvo ayer presente en el lanzamiento de la temporada turística del corredor de las Sierras Chicas, que se llevó a cabo en el Paseo del Bueno Pastor, uno de los puntos referentes de la ciudad de Córdoba. El evento reunió a los intendentes de Unquillo, Germán Jalil, y el de Villa Allende, Máximo Martínez, los dos municipios que serán epicentros de la competencia, pero también estuvieron acompañados por otros mandatarios de las otras ciudades por las que transitará la carrera. Estuvieron los intendentes de Río Ceballos, Gaspar Lemos; de Mendiolaza, Daniel Salibi; de Salsipuedes Sergio Cornejo, de La Granja, Carlos Ambrosich, y el secretario de Gobierno de Agua de Oro Rolando Castro. Rally Argentino por su parte estuvo presente con un auto que del Tango RT junto con el piloto de Río Ceballos, José "Choper" Cantón, campeón provincial y que confirmó su participación en la prueba final. Junto a é,l estuvo el líder de la N4 Light, Nicolás Carlomagno, quien fue invitado al evento junto con el intendente de Mina Clavero Alberto Jiménez. En la oportunidad se brindar información de la carrera, tanto desde la faz deportiva, como también del gran espectáculo que cerrará el rally junto con la temporada 2008, y que tendrá lugar en el circuito Alejandro Martínez, en donde se disputará el Súper Especial final junto con otros números y actividades.
 05-Dic-2008
(Prensa Rally Argentino).- Cuando
resta tan solo una semana para la gran definición de la clase
mayor del Rally Argentino, una de las principales novedades para el
fin de semana fue la confirmación de que Alejandro Cancio,
escolta en el campeonato, estará presente en la última
fecha del certamen patagónico de rally, con un Mitsubishi Evo
IX del Tango RT.El piloto Cutral Co, que habitualmente corre en el regional sureño, y quien obtuvo el campeonato de la Súper R la temporada pasada, formará parte de la competencia como invitado, en la previa a la definición de la N4 que será en el Rally Gran Premio de Unquillo y Villa Allende. Cancio estará acompañado como siempre en la butaca derecha por su navegante Santiago García, y tiene como premisa sumar kilómetros y ritmo de carrera para la última competencia del año, y en la que el neuquino está obligado a ganar y esperar por el resultado de Federico Villagra, líder del certamen y que aventaja a Cancio por 16 puntos.
 04-Dic-2008
(Prensa Rally Argentino).- Por
autorización de la Comisión Deportiva Automovilística
(CDA) del Automóvil Club Argentino (ACA) podrán correr
en el Rally Gran Premio de Unquillo y Villa Allende, aquellos autos
homologados dentro de la clase A6.Esta inclusión será una prueba piloto, ya que existe un gran interés por parte de las autoridades de Rally Argentino, de que la clase se sume a partir de la temporada 2009, considerando que en su mayoría, los certámenes zonales cuentan con un muy buen parque, algo que coincide con la nueva postura de la categoría de mejorar el espectáculo deportivo en cada uno de sus eventos. Para el Rally Gran Premio, los concurrentes podrán participar como pilotos invitados con licencia zonal, por lo que se espera que para la última carrera de la temporada, para la que hay confirmada alrededor de un treintena de autos de tracción integral, exista un interesante parque de vehículos de las clases de tracción simple, entre la N3, N2 y A6.
 03-Dic-2008
(Prensa Rally Argentino).-
La carrera del año, el Gran Premio Coronación 2008 que
tendrá como epicentro las ciudades cordobesas de Unquillo y
Villa Allende, va tomando forma, ya que en la noche de ayer se finalizó
la diagramación de la competencia que decidirá nada
menos que cuatro categorías.El Gran Premio comenzará el viernes 12 de diciembre con la largada simbólica en la explanada de la Municipalidad de Unquillo, y el sábado comenzará a pleno la actividad en ruta, con tramos clásicos de las Sierras Chicas, y de relevancia mundial, aunque con algunas variantes que los hacen más especiales. El sábado la competencia comenzará con la trepada desde Agua de Oro hacia La Cumbre, en sentido inverso al habitual, y en enlace los autos buscarán la ciudad de Cosquín, para hacer el clásico sector del Pan de Azucar, aunque en esta oportunidad con finalización en Unquillo. 
Cada sector se recorrerá en dos oportunidades, y el primer
día de carrera se completará con dos pasadas al sector
Unquillo- Unquillo y al Súper Especial de Villa Allende.Para la segunda etapa se realizarán tres pasadas a un clásico de las Sierras Chicas como El Pueblito-Salsipuedes, al igual que un sector resurgido como es el que enlaza Unquillo con Villa Allende. Para el segundo día de carrera también está prevista una pasada al especial de Unquillo, mientras que el Gran Premio y la temporada 2008 finalizarán en el Súper Especial de Villa Allende con una verdadera fiesta. Se espera que la primera etapa sea el gran filtro de la carrera, y en donde se sacarán mayores diferencias, porque será la más larga con 83,45km, mientras que el domingo solo totaliza 49,84km. y con tramos más cortos. El Gran Premio además será la carrera más corta del año, por lo que no dará demasiado margen en un momento de plena definición.
 02-Dic-2008
(Prensa RM).- El
Gran Premio “IX Rally de la Comarca Petrolera” marcará
el próximo fin de semana el cierre de la temporada 2008 del
certamen patagónico de esa especialidad del automovilismo deportivo,
donde Raúl Alejandro Martínez y Javier Montero buscarán
ceñirse la corona de campeones en la división Súper
R.“Rauly” Martínez y “Chaca” Montero se encuentran muy cerca de obtener el título, ya que cuando restan 40 puntos en juego, la ventaja sobre Daniel Llanos, único con posibilidades matemáticas es de 39 unidades. Buscando no dejar librado nada al azar, en la tarde de ayer lunes “Rauly” probó el Subaru que atiende el Patagonia Racing (PR) en un sector cercano a Cipolleti, centrando las tareas en testear la caja de cambios de la unidad, ya que ha sido en varias oportunidades un punto preocupante para el piloto de Villa Regina, incluida la última competencia en la que finalizó con inconvenientes en el segundo y cuarto cambio. La competencia plantea para este fin de semana nuevamente ocho especiales de velocidad ya conocidos por la mayoría de los participantes, aunque para esta oportunidad la organización decidió que se corran en sentido inverso para darle un atractivo mayor a la carrera y a su vez incrementar la exigencia de la misma. Tras las pruebas realizadas en la víspera “Rauly” Martínez indicó: "Esta tarde (por ayer lunes) realizamos pruebas en los caminos que habitualmente utilizamos en cercanías de Cipolleti. Lo primordial fue chequear la caja de velocidades sobre la que trabajó el equipo PR la semana pasada, debido a los problemas que tuvimos en la última fecha donde se nos saltaban la segunda y la cuarta. Está claro que las posibilidades de llevarnos el título son muy grandes, pero todavía falta un punto para que sea nuestro y es por eso que estamos trabajando en función de no dejar nada condicionado a la suerte". El último acto de la temporada 2008 del rally patagónico sumará a lo largo de la primera etapa 53,40 kilómetros, mientras que el segundo día se recorrerán 60,40 Kilómetros, haciendo un total de 113,80 Kilómetros de velocidad libre.
 02-Dic-2008
(Prensa Rally Argentino).- El
Rally Argentino se prepara para su última función en
el Gran Premio Coronación de Unquillo y Villa Allende, en la
que se definirán cuatro categorías. Y uno de los actores
principales será el piloto de Villa María, Sebastián
Abramián, que con 21 años busca el título en
la Súper R, su segundo campeonato a nivel nacional, y otra
vez con posibilidades de definirlo ante su gente."Esta definición respecto de la del 2006 en Alta Gracia es totalmente distinta. En aquella oportunidad llegamos muy apretado con Jorge Moreyra peleando por la N2 y encima yo abajo por cinco puntos, mientras que ahora tengo más margen" comentó Abramian que se sinceró al agregar "espero que se termine rápido". "La idea es conseguir un buen ritmo de carrera y andar tranquilo sin cometer errores, y sumar la mayor cantidad de puntos el sábado, para correr sin presión el domingo" expresó Abramian que en la definición de la Súper R, llega con 17 puntos de ventaja sobre el tucumano Roberto Castro, y que tendrá una nueva oportunidad de consagrarse campeón luego de que en San Juan se le escapara por nada la corona. "Todavía arrastramos el problema con la electrónica del auto que volvió a aparecer en San Juan y me complicó la parte final de la carrera. Por eso mañana vamos a realizar unas pruebas en Almafuerte para chequear el funcionamiento del auto", sostuvo el piloto del equipo DS Competición. Si bien todavía la temporada 2008 no llega a su fin, Abramian dejó entrever la posibilidad de correr el año que viene en la N4 Light, así como también apostar nuevamente por el certamen chileno "Esta última parte del año mejoré mucho el ritmo de carrera, sobre todo desde que empecé a competir en Chile. En algunas oportunidades estuve compitiendo en fines de semanas consecutivos, lo que me ayudó mucho", finalizó el cordobés que también manifestó cierto interés por correr el certamen Sudamericano la próxima temporada.
 28-Nov-2008
(Prensa Rally Argentino).- Este
fin de semana, Gerónimo Padilla disputará la última
fecha del certamen tucumano, que tendrá como epicentro la ciudad
de Yerba Buena, y en donde el piloto del VRS buscara consagrarse en
la clase mayor de ese campeonato, antes de la gran definición
que afrontará junto a Nicolás Carlomagno, por el cetro
de la N4 Light en el Gran Premio Coronación de Unquillo y Villa
Allende.Gerónimo estará a bordo del mismo Mitsubishi EVO IX que utiliza en el Rally Argentino y solo necesita un par de puntos para obtener el titulo, lo que sin dudas será un gran incentivo para el piloto tucumano, de cara a la última fecha de la temporada, que lo tiene once puntos detrás del Carlomagno. "Realmente es muy lindo correr en mi provincia, por eso disfrute mucho de este campeonato, espero durante el fin de semana divertirme y festejar con mi gente. Esto me sirve también para estar en ritmo para la ultima del nacional, donde vamos a pelear hasta el final", sostuvo el tucumano, que en esta oportunidad no estará acompañado de su habitual navegante, el experimentado Richard Kember. La gran temporada que viene teniendo Padilla en el Rally Argentino, mucho tiene que ver con la decisión de afrontar dos campeonatos de manera simultanea. "No me cansa manejar, es lo que más me gusta", aclara el tucumano, que ya se midió en su tierra con pilotos de la talla de Roberto y Víctor Sánchez, Nicolás Raies y Luciano Bernardi. La carrera recorrerá las pruebas usadas en la fecha por el campeonato argentino que se corrió en Julio, con los tramos entre El Siambon - Potrero de las Tablas y Potrero de las tablas - la Papalera. "Los tramos de esta carrera siempre son lindos para correrlos, asi que voy a tratar de ir rápido pero sin cometer errores para poder terminar", sostuvo el tucumano, que vive horas decisivas en la parte final de una gran temporada.
 28-Nov-2008
(Prensa Rally Argentino).- El
Gran Premio Coronación será una verdadera fiesta deportiva
y sigue tentando a varios pilotos, y para la última competencia
del año, se espera por lo menos una treintena de autos de tracción
integral dentro de la N4 y N4 Light.Entre los que ya confirmaron su participación en una de las clases más competitivas del Rally Argentino, se encuentra el piloto mendocino Ulises Morales, quien decidió pegar un salto importante dentro de su carrera deportiva, ya que a partir del Gran Premio manejará un Subaru Impreza de la N4L, asistido como siempre con el DS Competición. "La propuesta vino directamente por parte de Daniel Salvano, que me ofreció subirme a un Subaru", comentó el cuyano quien admitió que no venía teniendo una buena temporada: "Si bien no tenía en mente cambiar, quería que se termine el año lo más rápido posible para ver que hacía el año que viene. La verdad que el Palio fue un auto que me hizo retroceder como piloto, ya que nunca le tuve confianza", comentó Morales que como siempre será navegado por Ezequiel "Paco" Queralt Desde el año pasado Morales venía compitiendo con un Palio N-2, y hasta el momento se ubica octavo en el certamen, pero esta será la primera vez que se suba a un auto de tracción integral, que será el mismo que utilizó la temporada pasada el paraguayo Diego Domínguez. "El único auto integral al que me subí fue al mío de calle", bromeó Morales. "Tenemos pensado hacer unas pruebas en Almafuerte antes del Gran Premio para conocer el auto. Estuve hablando con varios pilotos que me dijeron que la adaptación al auto no es tan difícil y es cuestión de sumar kilómetros. Así que eso es lo que tengo pensado hacer en Unquillo y Villa Allende", finalizó diciendo el mendocino. Morales, empezó su carrera deportiva compitiendo en los zonales de Cuyo, San Juan y San Luís, y en donde se consagró en 2006 campeón de la N-2 con un VW Senda, en el certamen puntano, y para el año que viene ya confirmó que estará haciendo toda la temporada dentro de la N4 Light.
 27-Nov-2008
(Prensa Rally Argentino).- El
responsable del equipo "Schroeder Competición", Germán
Schroeder, confirmó su participación en el Rally Gran
Premio Coronación del Rally Argentino, que se disputará
del 12 al 14 de Diciembre, entre las localidades de Unquillo y Villa
Allende, y que tendrá al piloto cordobés como uno de
los anfitriones."Se disputa el Gran Premio en mi Ciudad y no podía estar ausente en este rally. Estoy muy contento y tengo el apoyo de toda mi familia y mis hermanos, de los chicos del taller y de los amigos", comentó el encargado del equipo con base en la ciudad de Villa Allende, y que respecto a las expectativas de la carrera agregó: "La idea es hacer un buen papel y ver adonde estoy parado respecto al resto". En esta temporada Germán se dio el gusto de volver al ruedo en el Rally de Concepción del Uruguay, Entre Ríos, realizando buenos parciales, pero unos inconvenientes técnicos lo alejaron de la posibilidad de poder plasmar un mejor resultado. "Entre Ríos de movida tuve un inconveniente técnico que no me dejó estar cómodo con el auto, espero poder tener mejor suerte acá. Aparte conozco los caminos y son los del tipo que me gustan para correr rally", comentó Germán, quien todavía no confirmó quien lo acompañará en la butaca derecha del Mitsubishi Evo IX, que piloteará en la última fecha de la temporada. De esta manera el Rally Argentino recupera a un piloto con una larga trayectoria deportiva y con importantes logros obtenidos en los años 90, cuando con un R-18 participaba con continuidad en la actividad; luego su trabajo de preparador y responsable técnico de su
 26-Nov-2008
(Prensa GRR).- Mediante
un comunicado de prensa, Gabriel Rodolfo Raies expone su posición
con respecto a su gestión en la Comisión del Rally Argentino.
Textualmente el parte de prensa dice:Me dirijo a uds. con el propósito de desmentir y aclarar los dichos de Marcos Ligato en reunión de pilotos efectuada durante el desarrollo del Rally "Ciudad de San Juan", dichos estos que afectan e injurian mi nombre y honorabilidad, después de 10 años de estar frente a la comisión que dirigía Rally Argentino. Con el propósito de recaudar dinero extra, Ligato comunicó a los pilotos presentes que en el Gran Premio de Rally 2008, a disputarse en la provincia de Córdoba, se podría cobrar inscripción (históricamente rechazada por los pilotos y equipos) porque aduce tener que pagar cuentas de la gestión anterior (gestión de la que el mismo Ligato fue parte). Desmiento categóricamente que haya quedado deuda alguna correspondiente a nuestra gestión. En el cambio de gestión intervinieron Ligato, Villagra, Barattero y Klus donde quedaron todos los temas relacionados con la categoría perfectamente aclarados. Si la falta de experiencia o capacidad de Ligato le produce problemas financieros a Rally Argentino y no le cierran los números llegando a fin de año, luego de estar a cargo sólo medio período, que no eche culpas a quien no las tiene y se haga cargo de los malos manejos y derroches de fondos de una categoría a la que le ha costado mucho sacrificio a gente que ha trabajado a destajo y cuidado los gastos en función de no tener problemas y mucho menos endosárselos a otros gratuitamente. Sin mas saluda atte, Gabriel Rodolfo Raies
 24-Nov-2008
(Prensa Rally Argentino).- Sebastián
Beltrán encara la parte final de la temporada 2008 de una manera
distinta, y con otros compromisos, ya que además de cerrar
el año corriendo con un Mitsubishi del VRS, también
está a cargo de la organización del Gran Premio que
se disputará en Unquillo y Villa Allende del 12 al 14 de diciembre."Yo estoy a cargo de la parte de Villa Allende, y la verdad que es más complicado de lo que suponía. Pero no importa, asumo el compromiso con muchas ganas, ya que nos propusimos hacer una carrera modelo para la próxima temporada. Queremos mostrarles a los aficionados, a los medios y sponsors una carrera distinta. Hace falta un cambio de actitud de todos nosotros y lo estamos logrando", aseguró Beltrán Entre las novedades que tendrá la carrera, "Batata" adelantó "que va a ser un gran espectáculo, y un gran complemento a lo deportivo. Habrá salto en paracaidismo, exhibiciones de freestyle, intentaremos romper el record nacional de salta en alto y largo con auto, y un par de cosas más que recién la vamos a anunciar más adelante, porque son sorpresa". Además Beltrán también adelantó que la carrera finalizará con un Súper Prime en Villa Allende. Si bien se espera cerrar el año a todo color, la organización del Gran Premio tampoco olvida que en la última fecha de la temporada se definirán cuatro categorías, por lo que para la faz deportiva también introducirán cambios. "Siempre que se corre en las Sierras Chicas, se cae en la necesidad de usar los clásicos Ascochinga-La Cumbre y La Cumbre-Agua de Oro. Pero para la carrera nos propusimos buscar otras alternativas, así que también será una novedad el cronograma", adelantó Beltrán quien aseguró que está totalmente metido en la faz organizativa, pero que buscará cerrar el año de la mejor manera arriba del auto.
 20-Nov-2008
(Prensa Rally Argentino).- Federico
Bassi logró en San Juan su primera victoria desde que desembarcara
hace más de un año en el Rally Argentino y de la mano
del BRT, una estructura que comanda su hermano mayor Fernando, y en
la que participa también Daniel, su otro hermano, quienes festejaron
con lágrimas la victoria del menor de los Bassi."Muy contento por la victoria, por mi pero mucho también por el equipo. Este es un gran orgullo para todos, en especial para la familia que desde hace mucho tiempo está metida con esto, y le ponemos muchas ganas. Además fue increíble el recibimiento que tuvimos en San Luís, ya que un montón de gente estuvo siguiendo la carrera," comentó Federico respecto a la pasión que despierta el rally en suelo puntano, y que este año volvió a estar presente en el Rally Argentino.  En
un fin de semana inolvidable, Bassi además eclipso a Nicolás
Carlomagno y Gerónimo Padilla, quienes están en plena
lucha por la corona de la N4 Light, y en la que Federico se ubica
cuarto a once puntos de Juan Alonso."Salió una muy linda carrera. Creo que tanto Nico como Gero salieron muy presionados por la lucha que mantienen, y medio que no se percataron de mí. Los últimos tramos cuando la carrera se definía pensé curva por curva, y traté andar lo más tranquilo posible", se sinceró Bassi sobre las precauciones que tuvo para redondear su trabajo, sabiendo que es uno de los pilotos que más tramos abandonó este año. También Bassi dejó su parecer respecto a la definición de la clase que será en el Gran Premio de Unquillo y Villa Allende, desde el 12 de diciembre, y sobre el papel puede llegar a desempeñar en la última fecha de la temporada. "Son muy buenos chicos y soy amigo de los dos. En San Juan corrí para mí, y salí a ganar como siempre, y no para favorecer a nadie. El Gran Premio seguro va a ser una gran carrera, pero en mi caso si voy será para conseguir otra victoria. Todavía no lo tengo confirmado pero si no se da, ya pienso el año que viene en ganar más carreras, y sobre todo en San Luís, eso sería espectacular", sentenció Friddy.
 20-Nov-2008
(Prensa TRT).- El
gran fin de semana que tuvo el Tango RT, en el que sus principales
pilotos coparon el podio en el Rally de San Juan, le permitió
al equipo con base en la ciudad de Río Ceballos, saltar al
tope de la estadística comparativa entre equipos esta temporada.Con la victoria de Alejandro Cancio, el segundo puesto de Nicolás Madero y la tercera ubicación de Marcos Ligato, el team cosechó 35 puntos y acumula 193, desbancando al VRS que sumó 17 y que alcanzó los 184, en su intento por posicionarse como el mejor de la temporada. Por su parte, el Subaru Barattero, que venía de su mejor fin de semana en Salta, en el Rally de San Juan solo sumó dos unidades con Gabriel Pozzo, debido a la exclusión de la carrera de Claudio Menzi, y totaliza 151 puntos. En cuanto a los tramos ganados, Federico Villagra y Nicolás Maderos, se anotaron con cuatro victorias cada uno, para mantenerse al tope de la clasificación que es liderada por el “Coyote” con 32 especiales, y con Madero con 23. Más atrás, se ubican Cancio y Ligato con dos pruebas ganadas en San Juan, y que totalizan 13 y 11 respectivamente.
 18-Nov-2008
(Prensa Rally Argentino).- El paso del
Rally Argentino por la provincia de San Juan, no hizo más que
aumentar la expectativa y el suspenso en cuanto a la resolución
de los campeonatos que restan por definirse, ya que de las cuatros
categorías que todavía no han consagrado a sus ganadores,
lo harán en el Gran Premio Coronación de Unquillo y
Villa Allende, que se celebrará del 12 al 14 de diciembre.
Con su victoria en la general, Alejandro Cancio logró reducir a 16 puntos la diferencia respecto de Federico Villagra en la clase mayor, y al igual que en San Juan estará obligado en la última fecha a llevarse la victoria y esperar por lo que haga el "Coyote". Además, la victoria de Cancio en San Juan cobró más valor, debido a la exclusión del piloto del Subaru Barattero, Claudio Menzi, que le aseguró al neuquino el subcampeonato. En la N4 Light, la actuación Federico Bassi poco tuvo que ver con la realidad de la categoría, que tiene a Nicolás Carlomagno y a Gerónimo Padilla luchando arduamente por el cetro, y en la que el minclaverense logró ampliar su ventaja a once unidades respecto del tucumano. Por su parte, la Súper R fue otra de las categorías que estuvo a punto de definirse, pero el retraso de líder Sebastián Abrmián, y la victoria de su escolta, Roberto Castro, le dio al tucumano otra oportunidad en el Gran Premio, aunque deberá descontar 17 puntos. La N2 sigue siendo la clase más pareja del Rally Argentino, y tras su paso en San Juan, cuatro pilotos lucharán por la corona y encerrados en 13 puntos. Lo particular fue que con la exclusión Agustín Elvira, segundo en la carrera, Carlos Cataldo y Alicia Reina se metieron en la definición, junto a Elvira y el nuevo líder Omar Kovacevich. Finalmente en la N3, ya con Darío Hernández consagrado, el duelo se plantea por el subcampeonato, con el catamarqueño Mario Sampayo, aventajando a Jorge Angeloni por tan solo tres puntos. |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Mirá
las notas, los resultados completos y las noticias previas de las
carreras del 2008
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
CAMPEONATO
ARGENTINO DE RALLY 2007 Reviví todas las competencias ingresando aquí |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
 09-Dic-2007
(Prensa Rally Argentino y TRT-Fotos Bellido).- Marcos
Ligato y Nicolás Madero, ambos con Mitsubishi, cerraron de
manera brillante el Rally Gran Premio Ciudad de Villa Carlos Paz.
La victoria final recayó en manos del piloto del Tango Rally Team quien obtuvo finalmente luego de 12 pruebas especiales un tiempo de 1:41.10,3. En segundo lugar y cerrando una actuación estupenda terminó el barilochense Nicolás Madero con el Mitsubishi Lancer EVO IX del VRS Rally Team a 5,4 seg. Tercero y realizando un sprint final increíble arribó Luciano Bernardi también del equipo de Villagra a 2:24,1. LEER NOTICIA COMPLETA Y RESULTADOS de la 10ª fecha del 2007  DeclaracionesMarcos Ligato (1º): “Estoy muy contento por la calidad del auto que me entrega el equipo para correr. Este es un triunfo del gran equipo que me respalda siempre. Gracias a este equipo cerramos el año de la mejor manera considerando los grandes logros tanto en el mundial, el Argentino y los otros campeonatos en los que estamos presentes. También le quiero agradecer a los sponsors que siempre creyeron en el Tango Rally Team y que hacen posible que también consigamos grandes logros como los de este año”. Victor Sanchez campeón en la N4 Light El tucumano Victor Sanchez quien llegó a esta competencia segundo en el torneo pudo adjudicarse la carrera y por ende el campeonato de la clase N4 Light luego de que su principal rival en la contienda el joven Nicolás Raies, desertara en la primera etapa y tuviera inconvenientes en la segunda. ¨El Condor¨ de esta manera suma un nuevo título a su historial deportivo coronándose con el Subaru Impreza del equipo que dirige Daniel Salvano y que tiene sede en Almafuerte, Córdoba.  Luis
Gius en la N2 y Sebastián Abramián en la Super REl Rally Gran Premio Ciudad de Villa Carlos Paz tuvo como ganadores en la clase N-2 al jujeño Luis Gius a bordo de un Renault Clio. Segundo dentro de la clase menor del Rally Argentino fue Cesar Liberatore (Clio) a 2.40,1 y tercero culminó el sanjuanino Juan Cisterna (VW Gol) a 7.59,8. En tanto en la clase Super R el vencedor fue el villamariense Sebastián Abramian. En segundo lugar terminó el piloto de San Jorge Guillermo Albertengo a 41,0, y tercero terminó el cordobés Pablo Maranzana a 2.56,2  09-Dic-2007
(Prensa Rally Argentino).- La clase
Súper R no estuvo ajena a las grandes emociones que se vivieron
durante todo el fin de semana en Villa Carlos Paz con la disputa del
Gran Premio 2007 del Rally Argentino.
En un definición
apasionante, el piloto de Villa María, Sebastián Abramián,
se adjudicó su primera victoria dentro de la clase en la fecha
clausura de una temporada en la que el piloto de la provincia de Córdoba
la tomó como un año de aprendizaje y adaptación
a los autos de tracción integral.La prueba fue liderada durante casi todo su desarrollo por el santafesino Guillermo Albertengo, pero en la última prueba especial un buje de una parrilla de suspensión se soltó en el enlace previo a la largada de ese tramo. Para solucionar el inconveniente, Albertengo y su navegante Aranguren debieron penalizar cincuenta segundos y con ello perdieron todas las chances de darle batalla a Abramián, quien había realizado una etapa sumamente veloz y se había acercado considerablemente sobre la posición de privilegio de Albertengo. De ésta manera el joven villamariense logró su primer éxito y al final de la prueba estaba muy satisfecho de poder cerrar la temporada con un triunfo. Detrás de los dos líderes se escalonaron, tercero Pablo Maranzana y cuarto el puntano Federico Bassi, quien a lo largo del fin de semana padeció múltiples problemas que lo alejaron de la lucha por la punta. "Es una gran alegría poder terminar el año de esta manera. Hemos ido ganando en confianza y adaptación con cada una de las carreras que hicimos este año y finalizar así es lo mejor que nos podía pasar. Durante todo el rally me sentí muy cómodo y a gusto con los caminos, aunque en algunos sectores estaban muy rotos. Esto quiero dedicárselo a mi viejo y al equipo, que me bancaron todo el año", declaró Sebastián Abramián a poco de bajar de lo más alto del podio. Campeonato Súper R: 1º) Nicolás Carlomagno, 137 puntos; 2º) Fernando Scarlatta, 97,5; 3º) Guillermo Albertengo, 87; 4º) Sebastián Abramián, 58,5; 5º) Federico Bassi, 50. |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
©
copyright 2006 - 2008 - www.sportmotor.com.ar
- Todos los derechos reservados.
- Webmaster