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 11-May-2008
(Prensa Rally Argentino). - En su retorno
al Rally Argentino, Gabriel Pozzo logró imponerse en una espectacular
carrera y le dio al equipo Barattero su primer triunfo del año,
y el primero del Subaru Impreza 2008 en la Argentina.El segundo día de carrera fue sumamente emotivo y tuvo un increíble golpe de escena cuando Luciano Bernardi, quien había ganado el primer día y abrió la ruta esta mañana, se encontró con una falla en la dirección de su Mitsubishi Evo IX y se salió del camino, aunque por suerte sin consecuencias para el piloto del VRS. En ese primer tramo, La Barranquita – El Trapiche, el más largo del día, Alejandro Cancio también se retrasó (rotura de neumático), situación que aprovechó Pozzo para heredar la punta de la carrera. “La victoria viene después de un buen sábado. Esta mañana traté de no cometer errores aunque no esperada que la carrera se diera así, pero después salí a buscar la victoria. El auto demostró no ser superior pero si efectivo durante toda la carrera y en base a esa regularidad pude ganar la carrera”, dijo Pozzo al finalizar la competencia. Cancio intentó descontarle a Pozzo a medida que se despegaba de Juan Marchetto, pero no logró su cometido, aunque este fue el mejor resultado del sureño, al igual que Marchetto, quien con un Mitsubishi del VRS logró su primer podio en su corta campaña deportiva. El cuarto lugar fue para Nicolás Raies quien logró su mejor resultado hasta ahora, y junto a Roberto Sánchez y Raúl Martínez (5° y 6° ) posicionaron cuatro Subaru en las primeras seis posiciones. Por su parte, Nicolás Carlomagno se ubicó séptimo en la general, además de imponerse en la N4 Light sobre el local Federico Bassi y Juan Alonso. Finalmente el último punto se lo llevó Nicolás Madero, quien recuperó varias posiciones luego de retrasarse ayer. En el resto de las clases, el piloto de San Luis Miguel Baldoni se impuso en la Súper R sobre Sebastián Abramian, quien lidera cómodamente la mono marca. En las clases de tracción simple las victorias viajaron al sur, con Darío Hernández y Agustín Elvira imponiéndose en la N3 y N2 respectivamente.  Declaraciones"Rauly" Martínez (6º-foto): “Estamos muy contentos porque se ha cumplido con el objetivo primero que era el de acercarse a los tiempos de punta y tras el trabajo del equipo Barattero en apariencia ha quedado solucionado el problema eléctrico que nos tuvo a mal traer, y en la parte final no hizo la falla. En el décimo tramo entre Las Barranquitas y Trapiche se nos tapó el filtro de aire luego de pasar por un guadal. El auto no pasaba de los 120 kilómetros por hora y nos fuimos para atrás. El auto ha mostrado un importante avance en su conjunto, siendo un excelente fin de semana para el equipo que logró meter a los cuatro autos entre los seis primeros lugares. Hay que seguir trabajando, pero es indudable que vamos por la buena senda. Felicito a Gabriel (Pozzo) por el triunfo obtenido para la marca y espero pronto estar luchando mas adelante. Por supuesto que un agradecimiento grande todos a mis sponsors que nos brindan su apoyo incondicional para poder realizar nuestros proyectos deportivos dentro del rally”.
1º F. Villagra 39, 2º L. Bernardi 32, 3º J. M. Marchetto 19, 4º G. Pozzo 18, 5º S. Beltrán 16, 6º N. Madero 15, 7º R. Sánchez 14, 8º A. Cancio 13. Próxima Fecha: Se realizará en Tucumán del 20 al 22 de Junio y tamnién será válida por el Campeonato Sudamericano (CoDASur) de Rally.
 11-May-2008
(Prensa Rally Argentino, RM-Fotos Bellido, BRT y Halac).-
Gabriel
Pozzo se adjudicó al 17° edición del Rally de San
Luís, y en su retorno a la categoría, el piloto del
equipo Barattero le logró la primera victoria con el Subaru
Impreza 2008. Alejandro Cancio finalizó segundo a 6s/10 al descontarle en la pasada final al Rosendo Hernández 2s2/10.Tercero finalizó Juan Marchetto, quien logró su mejor ubicación. El último especial de la competencia se lo adjudicó Roberto Sánchez quien aventajó a Canio y Nicolás Rais, por 1décima, al empatar en la segunda posición. Marchertto finalizó cuarto 2/10 y Raúl Martinez arribó quinto a 4/10. Marcos Ligato se retrasó en el autodromo y perdió la etapa en manos de Pozzo por 2 segundos. Tercero fue Roberto Sánchez con otro Subaru.
 11-May-2008
(Prensa Rally Argentino).- Alejandro
Cancio le volvió a descontar a Gabriel Pozzo en el penúltimo
tramo de la competencia. Al igual que el sector anterior, Cancio le descontó a Pozzo muy poca diferencia, esta vez de 1s5/10, y ahora la diferencia es de 8s7/10, cuando solo resta la pasada final al Rosendo Hernández. El tramo lo ganó Marcos Ligato, su segundo, con una diferencia de 6 décimas sobre su compañero de equipo, Nicolás Madero, y con esto pasó a liderar la etapa por 1s5/10 sobre Pozzo. Cancio y Pozzo finalizaron tercero y cuarto respectivamente, mientras que el quinto lugar fue para Nicolás Raies, a 4s8/10, y se mantiene cuarto en la general.
 11-May-2008
(Prensa Rally Argentino).- Alejandro
Cación volvió a descontarle a Gabriel Pozzo, pero otra
vez fue escasa la diferencia ya que el piloto de Palza Huincul se
impuso por tan solo 8 décimas. Sin embargo la buena labor de Cancio en el sector, le permite acomodarse en el segundo lugar, ya que Juan Marchetto, a quien tenía a 9 décimas estuvo lejos del piloto del Tango. El tramo lo ganó Marcos Ligato, por 3 décimas sobre Alejandro Cancio, pero la lucha de Ligato es por la etapa, en la que se encuentra segundo a 2s de Pozzo. Madero finalizó cuarto en el especial a 2s8/10 mientras que Marchetto arribó quinto a 8s4/10, y sigue en la tercera posición.
 11-May-2008
(Prensa Rally Argentino).- Gabriel
Pozzo finalizó la primera sección de carrera como líder,
tras ganar dos pruebas especiales, la última en el "Rosendo
Hernández". Pozzo empleó un tiempo de 3m15s8/10 y aventajó a Roberto Sánchez por 5 décimas y a Nicolás Raies y Raúl Martínez por 7/10, quienes empataron en el tercer lugar, ubicando a cuatro Subaru en las primeras cuatro posiciones, en el tramo y tres entre los mejores cinco de la general. La lucha sigue estando por el segundo lugar, en donde Juan Marchetto, con el quinto mejor tiempo, le descontó a Cancio 1s2/10 y ahora está a tan solo 9 décimas del piloto del Tango. En la etapa, Pozzo le viene ganando a Marcos Ligato por 3s1/10.
Luciano Bernardi: Rotura caja de dirección Sebastián Beltrán: “Pare a cambiar un goma y perdí 10 minutos porque se me hundía el gato” Alejandro Cancio: “Rompí una la goma delantera derecha a mitad del primer tramo”. Gabriel Pozzo: “Sin problemas, salvo lo del reloj en el último tramo que se rompió. Tengo que esperar el tiempo”. Juan Marchetto: “Todo bien, vengo sin problemas” Roberto Sánchez: “Perdí tiempo por el polvo en suspensión en el primer tramo” Nicolás Raies: “Vengo sin problemas” Raúl Martínez: “Sigo teniendo fallas eléctricas” Cristian Giulliano: “Vengo tranquilo a otro ritmo. Me falta más experiencia en lo trabado pero vengo sumando” Nicolás Carlomagno: “Las 4 gomas Kumho cambiaron el comportamiento del auto” Federico Bassi: “Volqué en el Autódromo” Nicolás Madero: “Salí a pelear por la etapa, pero me encontré a Beltrán en el camino y me retrasé” Marcos Ligato: “Voy por la etapa” Claudio Menzi: "Rompí una goma y perdí cinco minutos. Abandono. No vale la pena seguir."
 11-May-2008
(Prensa Rally Argentino).- Alejandro
Cancio ganó su segunda prueba especial al imponerse en la primera
pasada al Durazno, aunque tan solo le pudo descontar 4 décimas
a Gabriel Pozzo, quien se mantiene líder de la competencia
con una diferencia de 8s3/10 en la general. Sin embargo el buen registro de Cancio le permitió superar a Marchetto y recuperar la segunda posición. Marcos Ligato sigue recuperando posiciones al arribar tercero a 1s4/10 mientras que Nicolás Raies mantiene una gran performance y se ubicó cuarto a 2s7/10 de Cancio y se mantiene cuarto en la general. Sánchez finalizó quinto, con otro Subaru, a 4 segundos.
 11-May-2008
(Prensa Rally Argentino).- El
rally de San Luís tuvo un espectacular giro, cuando el puntero
de la competencia, Luciano Bernardi, se retrasó en el tramo.
Como si fuera poco, su escolta, Alejandro Cancio sufrió la pinchadura de un neumático cayendo a la tercera posición. Gabriel Pozzo aprovechó de gran manera los inconvenientes de los punteros, y con el segundo lugar en el parcial, es el nuevo puntero de la carrera. Pozzo, con el Subaru Impreza, finalizó a 5 décimas de Juan Marchetto, quien se impuso en el parcial y trepó a la segunda posición. Marcos Ligato arribó tercero a 8/10 y recuperó varias posiciónes mientras que Roberto Sánchez, finalizó cuarto a 7s8/10. Nicolás Raies, con otro Subaru, llegó quinto a 9s5/10.
 10-May-2008
(Prensa Rally Argentino, RM y TRT).-
Tras finalizar el primer día de competencia, el piloto del
VRS Luciano Bernardi, se impone en la 17° edición del Rally
de San Luís, en un apretado duelo que lo tiene a Alejandro
Cancio como escolta a 4s1/10. Gabriel Pozzo en su vuelta al Rally
Argentino, se ubicó en la tercera posición con el mejor
Subaru de los hermanos Barattero.En la definición de la primera jornada fueron decisivas las dos pasadas al primer sector de velocidad, Saladillo – Cantera NG (22,27 km.), en donde Luciano Bernardi y Alejandro Cancio no solo lograron un excelente ritmo de carrera, sino que salieron ilesos en una prueba sumamente complicada. En definitiva fue un mano a mano entre los dos pilotos, en donde en la primera pasada, Bernardi le sacó 1s1/10 a Cancio, en un tramo en el que Marcos Ligato rompió un neumático y en tanto Nicolás Madero y Roberto Sánchez tuvieron inconvenientes para atravesar un profundo paso de agua. Tras finalizar la primera sección de carrera Bernardi se mantuvo como líder, pero en la segunda oportunidad al tramo del Saladillo, Alejandro Cancio le hizo una diferencia de 3s6/10 y redujo la diferencia 3 segundos, aunque no le alcanzó para bajarlo de la punta. 
En la segunda pasada Madero, quien marchaba segundo, volvió
a tener inconvenientes con el vado, resignando sus chances de pelear
arriba. Similar suerte corrió Ligato quien volvió a
penar con las exigencias del sector, y se retrasó bastante.Los jóvenes Juan Marchetto y Nicolás Raies están cumpliendo una muy buena labor al finalizar cuarto y quintos respectivamente. En el caso de Raies, está consiguiendo su mejor ubicación, y además acompaña a Pozzo como los mejores de la marca. Las tres siguientes posiciones las ocupan Roberto Sánchez (foto), Raúl Martínez con Subaru, y Sebastián Beltrán con otro Mitsubishi del VRS. En la N4 Light el piloto de Catriel, Cristian Giulliano le gana a Nicolás Carlomagno por tan solo 1s2/10, en una carrera en donde los hermanos Bassi tras ir haciendo el uno-dos se retrasaron. Distinta fue la suerte de Miguel Baldoni, otro de los locales quien se gana la Súper R, seguido de Sebastián Abramian, el líder de la monomarca. En un grupo que fue cambiando de lideres a lo largo de la jornada, Giuliano fue de menor a mayor y logró arrebatarle el primer lugar a Federico Bassi en el último tramo, adueñándose de esta manera de la 1ra etapa y aseguándose más puntos para mantener su objetivo de ubicarse entre los primeros del Campeonato Argentino. Entre las clases de tracción simple, nuevamente dominan los sureños ya que Ramiro Arceo gana en la N3 sobre Mario Sampayo, mientras que Omar Kovacevich doblega a Agustín Elvira por tan solo medio segundo en la N2. Mañana la carrera continuará con 6 pruebas especiales, y comienza con el tramo Las Barranquitas - El Trapiche a partir de las 8:33 hs. Declaraciones Luciano Bernardi (1º): "La verdad es que estamos muy contentos porque estamos alcanzando el resultado que nos propusimos antes de comenzar a trabajar el pasado jueves, manteniendo un ritmo de carrera idéntico al que desarrollamos en Bariloche. 
Ganamos el primer especial de esta mañana que sabíamos
era muy complicado y de allí en más pudimos controlar
un poco más el ritmo a lo largo del día. Abrir la ruta no fue fácil, el camino presentaba muchas variantes pero afortunadamente los nuevos neumáticos funcionaron creo mejor que los anteriores y ello fue muy importante dada la dureza de casi todos los sectores. El plan para mañana será el de hacer todo muy prolijo, sin poner mucho el auto de costado ya que el piso se romperá aún más que hoy”, Alejandro Cancio (2º-foto): "Después de no conseguir los resultados buscados en las primeras dos fechas del Rally argentino, terminar 2do en esta primera etapa me da mucha fuerza para salir mañana a descontarle a Luciano. El auto anduvo sin problemas y me tengo mucha fe para la segunda etapa que tiene tramos bastantes duros" 
"Rauly" Martínez(7º-foto):
“Hoy sólo pudimos hacer en condiciones
normales el cuarto especial de la carrera, ya que antes y después
tuvimos inconvenientes con una falla electrica que nos obligaba a
cortar la corriente para que se reseteara. A esto se le sumó que los nervios me jugaron una mala pasada y me olvidé de conectar los diferenciales, ya que es un procedimiento obligado una vez que se corta la corriente del auto. Si bien no estoy contento, me encuentro conforme porque cuando el auto anduvo sin inconvenientes nos hemos acercado los tiempos de adelante; por el momento es nuestro principal objetivo. Cuando el auto anduvo bien mejoramos sustancialmente la performance y logramos subir cuatro puestos en las posiciones generales”.
 10-May-2008
(Prensa Rally Argentino).- La
lucha entre Luciano Bernardi y Alejandro Cancio sigue siendo muy cerrada,
y en la segunda pasada al especial del Durazno, el líder de
la carrera amplió apenas la ventaja en 1s1/10, para liderar
por 4s1/10 sobre Cancio en la general.Nicolás Raies con el Subaru, logró por primera vez meterse entre los tres mejores al arribar a 2s5/10 de Bernardi, y se mantiene en la quinta ubicación en la general. El piloto de Villa María, Juan Marchetto, sigue mostrando un gran ritmo de carrera, al marcar el cuarto mejor registro a 2s7/10 y le descontó a Gabriel Pozzo en la general, en la lucha por la tercera posición. Nicolás Madero, tras sufrir inconvenientes en la prueba anterior, se repuso arribando en la quinta colocación, aunque ya perdió mucho terreno en la general.
 10-May-2008
(Prensa Rally Argentino).- Al
igual que en la primera pasada, Alejandro Cancio y Luciano Bernardi
fueron los más rápidos en el tramo más largo
y uno de los más exigentes que tiene la carrera. En esta oportunidad fue el piloto de Plaza Huincul quién se impuso sobre Bernardi por 3s7/10, y ahora la diferencia en la general es para el piloto del VRS por 3s. Gabriel Pozzo y Juan Marchetto no desentonaron y al igual que en la general lograron mantenerse en la tercera y cuarta colocación en el sector. El piloto Barattero finalizó a 8s7/10, mientras que Marchetto lo hizo a 9s8/10. Entre las novedades más importantes los pilotos del Tango Nicolás Madero y Marcos Ligato tuvieron problemas, y se retrasaron hasta la 12° y 16° posición respectivamente.
 10-May-2008
(Prensa Rally Argentino).- Nicolás
Madero se impuso en la primera de las cuatro pasadas al Rosendo Hernández,
en un espectacular tramo, y superando a su compañero de equipo,
Marcos Ligato por nada más que 7/10. Tercero fue Luciano
Bernardi, a 1s exactos, y sigue liderando la carrera ahora por 6s7/10
sobre Alejandro Cancio, a quien le sacó en el tramo 1s8/10.Nicolás Raies volvió a terminar en la cuarta posición a 1s2/10 y Juan Marchetto fue quinto a 1s3/10. En la clasificación general, se mantienen las posiciones, aunque Madero le volvió a recortar a Cancio, en la lucha por la segunda posición, mientras que Roberto Sánchez trepó hasta la 8° superando a Sebastián Beltrán. Declaraciones y Novedades en el Parque de Servicio "A" Bernardi: "La primera prueba especial fue muy dura, se hacían muchos guadales. Yo salí a buen ritmo sin arriesgar y no me equivoqué." Beltrán: PE2 Diferencial trasero Madero: "En la PE1 entré fuerte al vado y luego salió fallando" Marchetto: Sin problemas Sánchez: Se paró el auto en un vado de la PE1. Menzi: auto indócil a la hora de caer en los saltos Ligato: PE1 rotura de neumático trasero izquierdo con posterior rotura del flexible de freno. Carlomagno: PE1 se mojó su auto en uno de los vados. Al salir quedó rateando. Cancio: Sin problemas Goldenhersch: se fue en una curva a la izquierda y rompió una manguera del intercooler. Raies Nicolás: retrasado ya que su auto se mojó en un vado de la PE1. Pozzo: Sin mayores problemas
 10-May-2008
(Prensa Rally Argentino).- Luciano
Bernardi se mantiene en la primera posición del Rally de San
Luís, al imponerse en la segunda prueba especial con un tiempo
de 4m25s0/10, superando por solo 3/10 a Nicolás Madero.Con otro Mitsubishi del Tango, Marcos Ligato finalizó tercero a 1s3/10 y recuperó cinco posiciones y ahora se ubica 11° en la general. Nicolás Raies, con Subaru se metió cuarto a 3s0/10 de mientras que Alejandro Cancio se ubicó quinto, a una diferencia de 3s8/10 de Bernardi, y se mantiene como escolta del piloto del VRS. Entre las novedades en la general, Claudio Menzi y Nicolás Raies ganaron una posición al superar a Sebastián Beltrán.
Sin embargo la diferencia con el resto fue bastante amplia tras recorrer los 22, 27 km. del tramo. El tercer lugar fue para Gabriel Pozzo, con un Subaru del equipo Barattero a 9s3/10. Cuarto se ubicó Nicolás Madero a 11s2/10 mientras que Marchettó finalizó en la quinta posición a 14s1/10 de su compañero de equipo en el VRS. Entre las novedades del primer tramo se destaca la rotura de un neumático que sufrió Marcos Ligato (15°), y la muy buena labor del local Federico Bassi, quien con un auto de la N4 Light arribó en la 8° posición.
 10-May-2008
(Prensa Rally Argentino).- En
la vuelta de Rally Argentino a la provincia de San Luís, se
espera una competencia muy pareja, puesto que la mayoría de
los pilotos nunca han recorrido los especiales puntanos. La
carrera está por comenzar, y por eso, para que los competidores
y el público, sepa de que se trata les presentamos los caminos
de la 17° edición del Rally de San LuísPrueba Especial Nº 1 y 4 :Saladillo-Canteras NG Es un prime que comienza muy veloz, con caminos anchos y una zona con varios saltos. El lugar recomendado es el bado del Río de Las Carpas que trae bastante caudal de agua y la pasada de los competidores le propiciará una postal asegurada. Cerca del bado hay lugar para estacionar y buena arboleda, ideal para ir con la familia. Al final del tramo, llegando a la Cantera hay otra zona de lomos con faldones. Es una buena alternativa para el público, dejar el auto donde termina el prime, caminar 200 metros y ver una curva y contra curva excelente. Prueba Especial Nº 2 y 5: El Durazno-El Monolito El recorrido es todo en bajada, por ende muy rápido. Los caminos son anchos y el piso esta muy bien asentado. El lugar recomendado que siempre reúne a una multitud es el sector de Estancia Grande donde esta la cancha de fútbol, hay lugar para estacionar y se puede disfrutar de un bado a fondo. Sobre el final del prime, termina en el asfalto al lado del Monolito, se puede ingresar caminando y a 300 metros encontrará curvas veloces donde los autos entraran cruzados.  Prueba
Especial Nº 3, 6, 9 y 12: Autódromo ProvincialUn trazado de 4,95 kilómetros especialmente diseñado dentro del “Rosendo Hernández”, que combina tierra y asfalto, tiene varios saltos, curvas y contracurvas y varios retomes. Ideal para asistir con toda la familia por las comodidades que brinda el autódromo, estacionamiento, baños, tribunas y la posibilidad de ir a cualquier hora. La entrada es libre y gratuita los dos días de competencia. Prueba Espacial Nº 7 y 10: Las Barranquitas-El Trapiche Desde Barranquitas hasta llegar a la estancia Santa Hipólita, es el típico prime llamado “de montaña”, pese a que en San Luis sólo existan sierras, con un piso duro, el camino muy angosto, con zonas de lomos y cortadas. Desde la estancia hasta El Trapiche el camino se ensancha y se hace muy veloz. No hay un lugar específico para recomendar porque todo el prime es excelente. Prueba Especial Nº 8 y 11: El Durazno-Potrero de los Funes Es un tramo muy veloz, hasta la trepada del Potrero donde comienza a tornarse trabado. El lugar recomendado es el mirador “De la Ventana”, el público podrá estacionar con comodidad y disfrutar de 4 o 5 curvas. El final del prime es la foto obligada que recorre todos los medios del país, la bajada del Potrero que cada uno de los años que se disputó, congregó a una multitud.
 09-May-2008
(Prensa Rally Argentino).- La
vuelta del Rally Argentino a la provincia de San Luís se vivió
como una verdadera fiesta. En la rampa simbólica, ubicada en
pleno centro de la ciudad, una multitud se acercó para ver
el paso de las maquinas, algo que no sucedía desde hace seis
años, y para vivir una de las más tradicionales fiestas
del automovilismo, como es la largada simbólica en cada rally.Sin la presencia de Federico Villagra, el encargado de inaugurar la 17° edición del Rally de San Luís fue Luciano Bernardi, escolta en el campeonato, y que tendrá mañana la difícil tarea de abrir la ruta en un rally que se presenta con muchas exigencias en el camino. Otro de los atractivos fue el descenso de los ocho binomios locales, encabezados por Federico Bassi, quienes se brindaron plenamente a su gente, la cual vivió y acompañó con una gran expectativa el espectáculo de fuegos artificiales y el gran colorido que tiñó la Avenida Allen. En total fueron 45 los binomios que descendieron por la rampa y quienes buscarán a partir de mañana, a las 9:53 hs. cuando se largue la carrera, con la pasada a la primera prueba especial que unirá Saladillo – Cantera NG.
 09-May-2008
(Prensa Rally Argentino).-
Esta
mañana se llevó a cabo en el autodromo Rosendo Hernández
de la provincia de San Luis, el Shakedown, o prueba con los autos
de competición, siendo éste el primer contacto de los
pilotos con un tramo representativo de la carrera, y con los autos
oficiales de competición.El segmento utilizado tuvo una extensión de poco más de 2.000 metros, y estaba situado en la parte posterior del circuito, muy cerca de donde está instalado el parque de servicio. La jornada de pruebas fue presenciada por una gran cantidad de público, que espera ansioso la largada simbólica de la carrera que será esta noche desde las 21 hs. en frente de la Secretaría de Turismo, en pleno centro de San Luís. Esta no fue la única actividad que tendrá el Rosendo Hernández, ya que el fin de semana se disputarán cuatro pruebas especiales, de 4,95 km. de extensión y que utilizará parte del trazado del circuito. Por último, los pilotos completarán por la tarde la parte final del reconocimiento, con las pasadas reglamentarias al trazado del autodromo.
 08-May-2008
(Prensa Rally Argentino).-
De a poco va comenzando la actividad en San Luís, en
donde este fin de semana se disputará la 3ª fecha del
Rally Argentino, tras seis años sin que se desarrollara un
rally en tierras puntanas.El movimiento en el autodromo Rosendo Hernández fue intenso esta mañana, ya que desde las 8 hs. los distintos equipos comenzaron a instalarse para de a poco darle vida a uno de los mejores parques de servicios que ha tenido el Rally Argentino. Por otro lado, un total de 46 pilotos llevaron a cabo la primera jornada de reconocimientos de ruta, completando dos pasadas a los tramos Saladillo- Canteras Ng (PE1 y PE4) y El Durazno - Monolito (PE 2 y PE 5). Entre las actividades de mañana se tiene previsto en primer turno completar el recorrido a los tramos Las Barranquitas – El Trapiche (PE 7 y PE 10) y El Durazno-Potrero de Los Funes ( PE 8 y PE 11). Por la tarde, se hará el relevo de la prueba especial que se llevará a cabo utilizando parte del trazado del Rosendo Hernández, sin dudas uno de los grandes atractivos del fin de semana, y en donde se espera una fuerte presencia de público en las cuatro pasadas que se realizaran en los dos días de competencia. También a primera hora comenzará a realizarse el shakedown, las pruebas oficiales con los autos de competición, oportunidad que tendrán los fanáticos de San Luís, de empezar a deleitarse con el paso de las maquinas en plena aceleración, y sobre todo con sus pilotos, ocho binomios que representarán a la provincia. El clima y la expectativa que se está viviendo por el rally en San Luís, es tal, que se espera que a la largada simbólica, mañana a las 21 hs en la Secretaria de Turismo y a los tramos, asistan miles de fanáticos para disfrutar de los mejores pilotos de la especialidad.
 08-May-2008
(Prensa Rally Argentino).-
Gabriel Pozzo estará compitiendo en el Rally de San
Luís, 3° fecha del Rally Argentino, con un Subaru del equipo
Baratero, en lo que será su regreso a la categoría,
tras competir el año pasado en Concepción del Uruguay,
en donde finalizó cuarto.“Este año no pude correr en Bariloche porque llegué muy sobre la fecha, y los hermanos Barattero no llegaban estructuralmente para ofrecerme un auto competitivo. Por eso decidí pasarla, para prepararme para esta oportunidad”, se expresó Pozzo quien hace dos semanas compitió en el rally de Chile con un Honda N3. Tras haber participado en el mundial de Argentina, en donde ganó dos pruebas especiales, Pozzo estuvo probando el miércoles en Almafuerte, junto a Nicolás Raies, y sintió la gran mejoría del nuevo Impreza. “Desde que lo utilicé en el mundial el auto evolucionó mucho. En esa oportunidad si bien gané tramos el auto tuvo muchos problemas con el tren trasero, que ahora se han mejorado, lo que hace que el auto sea más confiable”. Para Pozzo el principal problema pasa por ahí, ya que está convencido que el auto es competitivo: “Si el auto pudo andar bien en un tramo puede andar bien en todos. El hecho de que Domínguez y yo hallamos ganado tramos, o que Menzi estuviera arriba en otros, ya te indica que el auto tiene potencial, aunque falta mejorar en otras cosas. Además, para Gabriel Pozzo, esta significará a San Luís, luego de 11 años, desde que participara en la temporada 97, su primera, a bordo de un VW Gol de la clase A6.
 07-May-2008
(Prensa RM-Foto: D. Halac).- Esta
tarde el reginense Raúl “Rauly” Martínez,
estuvo en Almafuerte, provincia de Córdoba, donde junto a su
navegante Javier Chaca Montero realizaron diversas pruebas sobre el
Subaru que este fin de semana utilizarán en la tercera fecha
del campeonato argentino de rally dentro de la división N4.Con la mira puesta en lo que será la competencia de San Luis entre el viernes y el domingo, la dupla patagónica trabajó en la puesta a punto de la unidad, basándose principalmente las tareas en los valores de suspensiones que se utilizarán en la prueba puntana. Terminada la jornada junto al equipo Barattero, “Rauly” señaló: “Fue una jornada positiva donde a priori se ha dejado al auto en con la configuración de suspensiones que vamos a largar este fin de semana la tercera fecha del argentino”. “Los trabajos del equipo se notan y cada vez que nos subimos al N4 sentimos una mejora en sus prestaciones, las que esperamos se vean reflejadas a la hora de correr”. “Además de los trabajos de puesta a punto el utilizamos la jornada de hoy para entrenar un poco, siempre con la intensión de poder acercarnos a los tiempos de punta”.
 07-May-2008
(Prensa Rally Argentino).-
Desde 2006, año en que la N4 quedó establecida
como la categoría máxima del Rally Argentino, el dominio
de Federico Villagra fue realmente contundente.De 22 carreras que se disputaron desde entonces, Federico Villagra ganó 15, lo que equivale al 68%, y ganó 122 de 260 tramos disputados, casi el 47% de efectividad. Todo esto destacando que el año pasado no compitió en Tucumán por sus compromisos con el Munchi´s., algo que volverá a pasar en San Luís, y que abre el debate sobre quienes son los candidatos a llevarse la victoria en tierras puntanas. Descontando a Villagra solo tres pilotos ganaron carreras y fueron Roberto Sánchez (3), Marcos Ligato (3) y Luciano Bernardi (1), y en lo que respecta a los tramos ganados Ligato conisguió 38 (16,6%), Sánchez 36 (13,8%), Nicolás Madero 20 (7,7 %) y Luciano Bernardi 8 (3%) entre los mejores. Sin embargo mientras Roberto Sánchez fue decreciendo desde 2006, año que logró el sub campeonato, Marcos Ligato terminó muy bien el 2007, aunque el presente año, ninguno de los dos tuvo un buen comienzo, y tan solo Ligato ganó un tramo en Mina Clavero, mientras que Sánchez todavía tiene un auto que está de a poco logrando confiabilidad. Distinto es el presente de Luciano Bernardi y Nicolás Madero, que tras un muy buen 2006 y un flojo 2007, son dos de los pilotos de mejor rendimiento en lo que va del año. Bernardi marcha segundo, tras un segundo y tercer puesto, mientras que el piloto del Tango RT trepó hasta la cuarta colocación, tras finalizar segundo en Bariloche y ganar una etapa. Pero en una comparativa, Madero ganó ocho tramos, mientras que Bernardi tan solo uno, aunque el piloto del VRS logró mayor confiabilidad. Finalmente, en el coeficiente por tramo (puntuación del 10 al 1 según como terminaron en cada tramo) Madero encabeza con 5,69 pts., seguido por Ligato con 5,33 pts., y tercero se ubica Bernardi con 4,65 pts. Para aclarar, lo de Marcos Ligato se entiende de la siguiente forma: si bien el piloto del Tango RT abandonó temprano en Mina Clavero y tumbó en el último especial en Bariloche, cada vez que finalizó un tramo lo hizo bien arriba.
 07-May-2008
(Prensa Rally Argentino).-
Una intensa jornada de ensayos concretó ayer Nicolás
Raies abordo del Subaru 2008 con el que compite en el Campeonato Argentino
de Rally. Estas pruebas estuvieron orientadas a tratar de encontrar
la mejor puesta a punto general de la unidad con miras a lo que será
el próximo fin de semana la tercera fecha del certamen y que
se disputará en la provincia de San Luís.El equipo de los hermanos Barattero probó, con muy buen resultado, una nueva configuración de suspensiones y Raies comentó que el auto se comportó magníficamente y que de a poco él le va encontrando la mano a la conducción del nuevo modelo de la marca japonesa. Además de probar éstos nuevos amortiguadores, el joven cordobés y la escuadra con asiento en la ciudad de Almafuerte, testearon otros elementos que dejaron conformes a los preparadores y tripulación. Como siempre Nicolás estuvo asistido desde la butaca derecha por el experimentado Rodolfo Amelio Ortíz. "La verdad que probar de la manera que lo hicimos hoy a tres días de una carrera es muy importante. Los hermanos Barattero decidieron que pusiéramos en mi auto una nueva configuración de suspensiones y las mismas respondieron bárbaro. Pero lo más importante es que no dejamos nada sin ensayar. Trabajar de esta manera nos deja muy conformes por la profesionalidad del equipo que quiere que los autos estén bien adelante. Fue casi todo un día de estar arriba del auto y paulatinamente fuimos encontrando el auto que mejor nos cae para lo que será una carrera durísima el próximo fin de semana en San Luís. Yo llego con muchas expectativas y quiero tratar de hacer lo mejor posible y estar lo más adelante que se pueda", comentó Nicolás Raies a poco de concluir las pruebas de ayer que se llevaron a cabo en las cercanías del taller de los Barattero. El próximo contacto de Raies con el auto será el próximo viernes por la mañana cuando participe del "shakedown" oficial de la carrera que se llevará a cabo en el autódromo de San Luís, donde la organización ha dispuesto un tramo especial para las pruebas técnicas previas al rally. Además Nicolás participará mañana y pasado del reconocimiento de los caminos de la prueba, según el cronograma que se ha estipulado para tal tarea.
 07-May-2008
(Prensa Rally Noticias-Foto: Bellido).-
El Rally de San Luis, que marcará la continuidad del
Campeonato Argentino este fin de semana, aparece como la gran posibilidad
para varios, de enfrentar una contienda con serias chances de triunfo,
justo cuando sus obligaciones en el mundial, privan a la máxima
figura y referente como es Federico Villagra, de tomar parte de la
tercera fecha del ejercicio. ¿ Hizo bien la categoría
en programar el evento sin su máxima estrella?Los caminos puntanos, dejados de utilizar hace ya bastante tiempo, cuando los incumplidores dirigentes locales obligaron a la categoría a esquivar a San Luis en la conformación del calendario, ahora vuelven a utilizarse. Claro, la provincia ahora, de la mano de un dirigente lógico, capaz, emprendedor y conocedor del rubro como es Carlos Bassi, aquel que ganara el Rally de Argentina ’84 con un Peugeot 504, recupera su capital. El rally, precisamente vuelve a un terreno donde vio nacer a la categoría hace mas de 30 años. Para muchos pilotos y equipos, será este un rally con todas las posibilidades de intentar la victoria que tanto hace falta, para otros, solo será un rally marcado por un asterisco, que a continuación dirá: Federico Villagra no tomó parte del evento. El cordobés, hoy, metido por merecimiento propio entre los diez mejores del ranking del campeonato del mundo de rally con el auto del Munchi’s, debe saltear la contienda nacional para preparar su carrera en Italia una semana después. A la categoría, ¿no le quedó otra alternativa que hacer el Rally de San Luis sin Villagra?. Claro, rápido desde Rally Argentino contestarán que todo no se puede acomodar en materia de calendarios, con los compromisos zonales, Codasur, bla…bla. Yo me pregunto, con lo que es Villagra hoy para Argentina, embajador y referente en el mundial, ¿no sería digno y de prestigio, que a lo largo del país lo vieran correr y disfrutar de su profesionalismo?. Saben, me pongo a pensar, yo, creo que no pagaría para ver a Boca sin Riquelme, a River sin el Burrito Ortega a pesar de sus andanzas y hasta no iría a la Davis si no jugara el gran David. Pero bueno, todos somos dueños de pensar y trabajar desde la libertad de opinión, pero saben una cosa, ir a un rally nacional y no ver a Villagra, es como que no me la banco. Con todo respeto, algo deberían haber hecho para que las diez fechas del nacional, se disfruten con su máximo referente de los últimos años. Por la categoría misma. En lo deportivo, todos aprovecharán la oportunidad, aunque todo indica, que es Marcos Ligato del “Tango Rally Team”, quién debería en la previa, acariciar el triunfo, por lo que se vio en lo que va del año. Pero cuidado, Nicolás Madero y en menor escala Alejandro Cancio, quieren ganar también. En el “VRS Rally Team”, sin el “Jefe”, legó la hora para Luciano Bernardi, hidalgo escolta en el campeonato y para Sebastián Beltrán ubicado tercero. La gran incógnita, a pesar que sus pilotos no cesan de probar, será indefectiblemente el “Subaru/Barattero”. ¿Quién se calzará la mochila de protagonista para intentar la victoria?. Claudio Menzi, Gabriel Pozzo que se suma, Diego Domínguez y Roberto Sánchez en menor medida, serían los lógicos, para defender los prestigios de una marca y un equipo, que vienen opacados desde hace mucho tiempo. Llegó la hora, celebremos que San Luis, una provincia fierrera de verdad (Tiene TC, TC2000, Turismo y hasta la FIA GT), recuperó el rally y mucho tuvo que ver la mano de Bassi. Eso sí, quedará en la estadística, de esta manera: *Federico Villagra no tomó parte del evento.
 06-May-2008
(Prensa Tamgo Rally Team).- A
partir de hoy comienzan a desarrollarse las pruebas antes de la 3ª
fecha del Rally Argentino 2008Durante hoy martes y mañana miércoles, el Tango Rally Team comenzará a realizar las pruebas sobre los Mitusbishi Evo IV que van a estar participando en la 3ª fecha del Campeonato Argentino de Rally que se llevará a cabo en la ciudad de San Luis entre los días 9 y 11 de abril. El lugar elegido para los test será la localidad del Huaico, en las cercanías de Salsipuedes, y los pilotos Alejandro Cancio junto a Cristian Giuliano serán los primeros en poner a punto a sus autos de competición previo al Rally de San Luis. Alejandro Cancio llega motivado a la próxima fecha del Rally Argentino después del gran triunfo que obtuvo con su navegante Santiago García en el Rally de Villa Dolores, válido por la 2ª fecha del Campeonato Cordobés. Por su parte, Cristian Giuliano quiere volver a sumar puntos en el Grupo N4 Ligth luego de haberse visto obligado a abandonar en el Rally de Bariloche. Mañana miércoles continuaran con este ciclo de pruebas Marcos Ligato, Nicolás Madero, luego de su espectacular actuación en Bariloche, y el sobrino de Jorge Recalde, Esteban Goldenhersch. Con estas pruebas, el Tango Rally Team buscará en San Luis continuar con la racha de triunfos obtenidos en el Rally Cordobés y el Rally Federal en las últimas semanas, fruto de la evolución del equipo en la preparación de sus autos. También, los pilotos probarán por primera vez las nuevas cubiertas (Khumo) reglamentadas por la categoría.
 06-May-2008
(Prensa Rally Argentino-Foto: VRS Team).- En
la noche de hoy cerró el registro de inscripciones para el
Rally de San Luis, tercera fecha del campeonato de Rally Argentino
que comenzará el próximo viernes por la noche en la
capital de la ciudad puntana.En definitiva fueron 46 los inscriptos que realizaron su trámite en la sede de ACRYR en Córdoba y en la sede del ACA en Capital Federal. Dentro de los 46 anotados 14 pertenecen a la clase N4, la mayor, 11 de la clase N4 Light y 6 de la N3 integral, totalizando 31 autos de tracción integral. En las clases de tracción simple se inscribieron 6 autos de la clase N3, y 9 de la N2, la menor de todas las clases que compiten en este campeonato nacional. El próximo jueves los pilotos comenzarán con el relevamiento de las rutas de 12:00 a 18:00, mientras que el shakedown, o prueba con el auto de competición se realizará en el autódromo de SanLuis de 08:00 a 11:00. Rally Argentino - 3ª fecha - 17º Rally de San Luis - 9,10 y 11 de mayo de 2008 - Inscriptos
 06-May-2008
(Prensa Rally Argentino).-
Tras seis años de ausencia, San Luís vuelve
al Rally Argentino, y la gran presencia de pilotos puntanos muestra
parte del apoyo y del fervor por el rally que se vive en esa provincia.Desde hace un año y medio, San Luís ha vuelto a introducir pilotos a la máxima categoría de tierra, sobretodo a partir del arribo de Federico Bassi y de su equipo: el Bassi Rally Team. A Bassi, quien corre en la N4 Light, se sumó este año a su estructura Juan Menchini (Súper R), mientras que el equipo Gorila Racing Sport, desembarcó con Roberto Syriani, con un Subaru Impreza (N4 Light), y Agustín Correa con otro Subaru de la Súper R. Sin embargo, en esta oportunidad, el público de San Luís tendrá la posibilidad de ver también en acción a Daniel “El Nono” Bassi, hermano mayor de Federico, con un Mitsubishi Evo IX del Tango RT, y que será atendido por el BRT. Por su parte, Héctor López, campeón de la clase A7 del provincial, se subirá a un Subaru propiedad de Daniel Salvano en la N4 Light. Miguel Baldoni, con 20 años y una de las promesas del automovilismo de San Luís, acompañara a Menchini y Correa con otro Subaru en la Súper R, atendido en esta oportunidad por el Satu Competición, equipo con base en Almafuerte. El joven piloto será navegado por el experimentado Julio Herrero. Finalmente, Maximiliano De Leon, quien corrió numerosas carreras en el Rally Argentino navegando a su padre, Arturo, estará compitiendo en la N2, para que de esta forma, San Luís esté representado en casi todas las clases
 07-May-2008
(Prensa Bassi Rally Team).- El piloto
de la clase Super R del Bassi Rally Team analizó el importante
desafío que se aproxima en las proximas horas. El 17º Rally de San Luís ya es un hecho y Juan Menchini dijo lo suyo: Las expectativas y el hecho de ser local: "Indudablemente que aquí en San Luís tenemos que mejorar nuestro trabajo arriba del auto, pero no debemos confiarnos ya que el hecho de conocer los caminos nos puede llevar a cometer errores. El objetivo pasa por acercarnos a los tiempos de punta en la clase, sería realmente espectacular poder hacer podio. La verdad que tengo mucha anciedad y no veo la hora de que comienze la competencia." El trazado: "Los caminos que se han elegido son muy buenos, hay de todo un poco. Creo que la clave va a estar en el prime de Saladillo, y luego el que sepa administrar bien la diferencia puede ser inalcanzable, de todos modos hay pruebas especiales que son muy duras y exigentes como la de Las Barranquitas y la histórica bajada de Potrero de los Funes". El trabajo del BRT: "El crecimiento que esta mostrando el equipo es impresionante, de hace un par de años a hoy no se ha dejado de progresar, estoy muy contento con el trabajo que los muchachos hacen en el Subaru. No tengo dudas que tanto Federico como Daniel (Bassi) van a ser protagonistas en la N4 Ligth."
 05-May-2008
(Prensa RM-Foto Halac).-
Previo
a una nueva presentación del campeonato argentino de rally,
que el próximo fin de semana tendrá su continuidad en
la provincia de San Luis, el piloto oriundo de Villa Regina, Raúl
“Rauly” Martínez, pasará por la provincia
de Córdoba para desarrollar pruebas sobre el Subaru 2008 de
la divisional N4 que conducirá en la tercera del certamen nacional.Acompañado por su navegante, Javier “Chaca” Montero, “Rauly” encarará el día miércoles una jornada basada fundamentalmente en realizar tandas de entrenamientos sobre el auto de competición, evaluando además distintas variantes de puestas a punto. Los ensayos se llevarán adelante en un sector aledaño a la ciudad de Almafuerte, lugar en el que tiene sede el equipo Barattero, responsable de la unidad tanto en su armado como en la atención en carrera. Preparando todo para su partida a la provincia de Córdoba y posteriormente a San Luis, Martínez dejaba estos conceptos: “Pasado mañana (miércoles) estaremos en Almafuerte para realizar algunas pruebas sobre el Subaru N4 con vistas a lo que será el fin de semana la tercera del argentino”. “Mas allá de probar seguramente distintas puestas a punto, lo mas importante para nosotros será realizar kilómetros de entrenamiento sobre el auto, buscando acelerar los tiempos de adaptación al ritmo del nacional y con ello a los tiempos de punta”. “Como siempre se espera con muchas expectativas cada carrera, pero en este caso es especial ya que para la mayoría es un escenario desconocido”. “Habrá que ver que nos depara el fin de semana, por lo pronto espero que nos salga una buena carrera”.
 05-May-2008
(Prensa Rally Argentino).-
El
Tango RT estará realizando entre el martes y el miércoles
una serie de ensayos, previos a la 3° fecha del Rally Argentino
que se disputará este fin de semana en San Luís.Las pruebas se llevarán a cabo en el Huaico, en las cercanías a la base del equipo en la ciudad de Río Ceballos, y tendrán como objetivo específico testear los nuevos neumáticos de la firma coreana Kumho, que por reglamento deberán usar los pilotos prioritarios a partir de la próxima fecha. Los pilotos sureños Alejandro Cancio y Cristian Giulliano, estarán probando el día de mañana, mientras que Marcos Ligato, Nicolás Madero y Esteban Goldenhersch, harán los propio el miércoles antes de partir rumbo a San Luís. De esta forma, se completarán los ensayos con los nuevos neumáticos por parte de los principales equipos del Rally Argentino, puesto que tanto el VRS y el Subaru Baratero, estuvieron probando el fin de semana con resultados altamente positivos.
 05-May-2008
(Prensa Rally Argentino).- El
piloto de Catamarca Mario Sampayo, junto con su navegante Vicente
Andreatta esperan con ansias la tercera fecha del Rally Argentino
que se correrá por caminos de la provincia de San Luís,
luego de seis años de ausencia.“A San Luís vamos con todas las ansias, nosotros no conocemos nada de allí, será nuestro primer rally y esperemos que nos vaya bien”, aseguró Sampayo quien viene de obtener una victoria en la última fecha disputada en Bariloche. Pese a la falta de conocimiento de los caminos puntanos, los catamarqueños serán animadores de la clase N3, en el que se ubican como escoltas a un punto del piloto de Catriel, Darío Hernández, en un muy buen comienzo de año. “Estamos trabajando fuerte en este proyecto nacional, con un auto que nos da mas que satisfacciones. Lo único que se nos complica por allí es conseguir los repuestos y eso nos demora bastante”. Allí con el Renault Clio Sport los pilotos del noroeste argentino intentarán repetir el resultado de la segunda fecha en Bariloche y para ello han trabajado intensamente sobre la unidad para llegar en buena forma a esta competencia.
 05-May-2008
(Prensa Rally Argentino).-
Con la mente puesta en lo que será la tercera presentación
del año dentro del Campeonato Argentino de Rally, el joven
cordobés Nicolás Raies llevará a cabo mañana
martes una sesión de ensayos y puesta a punto del Subaru 2008
con el que compite en el certamen nacional.Las prácticas estarán orientadas a tratar de conseguir la mejor puesta a punto general de la unidad que preparan y atienden los hermanos Mario y Fabián Barattero, con miras a la difícil carrera que se avecina, el "Rally de San Luís", que se disputará entre los días 9 y 11 del corriente mes con epicentro en la capital puntana. Raies pretende consustanciarse al máximo con el auto, con el cual por distintos motivos no pudo aún cumplir con las expectativas propias que se generaron con su incorporación al team con sede en la ciudad de Almafuerte. Estas prácticas estarán apuntadas a lograr que el auto trasmita de la mejor manera la potencia al piso y a comprobar el resultado de los trabajos de desarrollo que han seguido llevando adelante los Barattero desde que pusieron en carrera el nuevo auto. "Tengo todo las pilas puestas en tratar de ir superándome en cada carrera. Hasta el momento no he tenido actuaciones como el equipo y yo pretendemos y es por eso que vamos a probar intensamente mañana para dejar todo muy fino para la dura y difícil carrera de San Luís, que sin lugar a dudas no será sencilla. Trataremos de lograr un equilibrio general del auto que nos permita disponer del medio necesario para poder pelear lo más arriba que podamos. El resto depende de mí y trataré de hacerlo de la mejor manera posible", comentó Nicolás Raies. Los ensayos están previstos que comiencen por la mañana y el final de los mismos estará marcado por los resultados que se obtenga con el correr del día.
 03-May-2008
(Prensa Rally Argentino).-
Los
principales equipos que integran el Rally Argentino, realizaron ensayos
con los neumáticos Kumho, los cuales deberán usar a
partir de la fecha de San Luís, que se llevará a cabo
la próxima semana.En distintos puntos de la provincia de Córdoba, el VRS y el Subaru Barattero, programaron sesiones especiales con sus pilotos para saber como es la performance de las gomas Kumho, firma coreana que es la nueva proveedora de la categoría. Por el lado del equipo que comandan los hermanos Barattero estuvieron presentes Roberto Sánchez y Nicolás Raies, mientras que Luciano Bernardi y Sebatián Beltrán fueron los encargados de llevar a cabo los test dentro del VRS. Los ensayos incluyeron una gran cantidad de kilómetros recorridos, a bordo de unidades cuya puesta a punto se la adaptó especialmente para experimentar al máximo el nuevo compuesto.  Por
su parte, Gabriel Raies, Representante de Rally Argentino, quien estuvo
al tanto de las pruebas realizadas, recalcó que “fue
un acierto la elección de Kumho como nuevo proveedor de neumáticos
para la categoría. Después de estos test nos vamos sorprendidos
por el comportamiento de las gomas. Estuve dialogando con Villagra sobre este test y él mismo me comentó que este nuevo neumático es sensiblemente más rápido que el compuesto de Silverstone y con un rendimiento muy bueno. En definitiva los comentarios han sido muy positivos." Por su parte, el Tango RT tiene programado hacer los ensayos con las gomas Kumho el día lunes, mientras que el resto de los equipo tienen previsto comenzar lo antes posible.
 02-May-2008
(Prensa Rally Argentino).-
El
piloto de Mina Clavero, Esteban Goldenhersch, se prepara para su próximo
compromiso, el Rally de San Luís, que se celebrará del
9 al 11 de mayo, válido por la 3° fecha del Rally Argentino.Tras debutar con el Tango Rally Team en Bariloche, el sobrino de Jorge Recalde ya piensa en un nuevo desafío y en volver a sumar, algo que logró en las dos primeras fechas, en un andar regular. “Estoy esperando con ganas la próxima fecha en San Luís en donde espero volver a sumar como lo vengo haciendo hasta ahora. Si bien estoy contento con los puntos, se que todavía me falta un poco más de ritmo. La verdad es que está muy difícil ya que hay muchos pilotos”. Goldenhersch, estará probando el lunes próximo junto con el Tango RT, en donde hará un repaso de su unidad, tras finalizar octavo en un rally complicado como el de Bariloche. Además buscará la mejor puesta a punto para el Rally de San Luís, fecha en la que corrió en el 2001, año en el que logró el subcampeonato en la N4. “Me acuerdo que el Rally de San Luís es una carrera muy rápida. En la última edición salí 3° en una en una lucha muy cerrada en la que tuve que recuperar mucho tiempo cuando se me abrió el capot y se me rompió el parabrisas”. Estaban Goldenhersch se incorporó al Tango RT en la fecha de Bariloche, tras haber disputado el Rally de Mina Clavero con el equipo Pro Rally que conduce Gerardo Klus, y por el momento no tiene confirmado si seguirá en la escuadra que atiende Marcos Ligato tras la cita puntana.
 30-Abr-2008
(Prensa Rally Argentino).-
La
tercera fecha del Rally Argentino, el Rally de San Luis, que tendrá
lugar del 9 al 11 de mayo próximo ha sido presentada hace minutos
en el Salón Blanco de la Casa de Gobierno de esa provincia
frente a un gran número de medios presentes.La reunión fue presidida por el Sr. Carlos Bassi, en representación del gobierno local, el Sr. Enrique Fernandez, miembro del comité organizador, y del Sr. Gabriel Raies en representación de Rally Argentino. Asimismo estuvieron dialogando con los medios los pilotos locales: Federico Bassi, Juan Menchini, Miguel Baldoni y Nury Syiriani, quienes van a estar tomando parte de esta carrera frente a su público. "La gente de San Luis tiene una expectativa enorme por esta carrera. Estoy seguro de que va a ser una de las mejores del año. El epicentro de la competencia será en el mismo autódromo, allí se realizará el shakedown, cuatro pruebas especiales y luego la coronación. Existe gran predisposición y todos los equipos vendrán en busca de la victoria, los caminos serán muy duros y habrá que ver como se desarrolla la competencia," sostuvo Raies al finalizar la conferencia de prensa.
 30-Abr-2008
(Prensa Rally Argentino).-
ACRYR
ha confirmado los caminos para la nueva edición del Rally de
San Luis que se disputará del 9 al 11 de mayo próximo.En total la competencia contará con 12 pruebas especiales divididas en 6 especiales por día. En total serán 141,90 kms de pruebas especiales, 408,86 de enlace, acumulando un total de 550,76 kilometros. El epicentro de la competencia será en el autódromo de San Luis, donde también se prevé la disputa de 4 pruebas especiales.
 28-Abr-2008
(Prensa Rally Argentino).-
Una
de las máximas promesas puntanas si de rally hablamos es Miguel
Baldoni, quien con solo 20 años ya se ha insertando de manera
exitosa en el Rally Zonal de San Luís, obteniendo triunfos
resonantes en la clase A6.Teniendo en cuenta la inmejorable posibilidad que se presenta para debutar en un rally nacional, nada más y nada menos que de local, Baldoni no dudó y ya tiene todo confirmado, siendo parte de la competencia a bordo de un Subaru Super R propiedad de la estructura cordobesa de "Satu". Días atrás se completaron una serie de tests en caminos cercanos de Almafuerte, donde tanto el joven piloto puntano como su experimentado navegante Julio Herrero quedaron realmente muy conformes con el andar del auto y se animaron a baticinar que si en esta fecha de San Luís obtienen un buen resultado seguirán compitiendo por el resto del calendario del Rally Argentino. Ante esta importante posibilidad Baldoni expresó: "La verdad que el auto es un espectáculo, es impresionante lo que acelera, lo que frena, la velocidad en curva, realmente una maravilla manejar este tipo de autos. Nos tenemos mucha fe con Julio (Herrero), creo que si rápidamente encontramos un buen ritmo vamos a dar pelea en la competencia. Si todo sale bien acá en San Luís, la idea es darle continuidad a este proyecto en el Súper R, y completar el Calendario del Rally Argentino".
 25-Abr-2008
(Prensa Rally Argentino).-
El
gran desembarco de pilotos de San Luís en el Rally Argentino,
hace que la fecha puntana próxima a disputarse de 9 al 11 de
mayo, sea una excelente oportunidad para los pilotos de aquella provincia
de mostrarse ante su gente y de terminar bien arriba aprovechando
la localía.Uno de esos pilotos es Federico Bassi, quien luego de casi un año y medio compitiendo en el Rally Argentino, se apresta a vivir uno de los momentos más importantes de su carrera deportiva, al tener la posibilidad lucirse ante su público. "Es muy satisfactorio poder correr en casa, primero porque para la Provincia es muy importante recuperar el Nacional, y segundo porque para mi es una gran alegría el hecho de ser locales, ya que cuando uno viaja a otra provincia se siente un poco solo y apartado, así que será una gran oportunidad para mostrarse ante nuestra gente”. Desde lo deportivo y luego del segundo puesto obtenido en Bariloche en la N4 Ligth, esta será sin dudas una gran oportunidad para Bassi de ir por su primera victoria en el Rally Argentino. “En cuanto a lo deportivo no tengo dudas de que vamos a andar bien adelante o al menos mas adelante de lo que anduvimos en Córdoba y Bariloche, pero más allá de eso hay que ser consiente de que no debemos volvernos locos por ser locales. Ttenemos que encontrar el equilibrio justo para estar en los tiempos de punta sin lastimar mucho el auto”, se expresó Bassi, quien contará a partir de la fecha de San Luís con un nuevo navegante, tras una lesión que sufrió Federico Guevara en el Rally de Bariloche. La vuelta de San Luís a la máxima categoría de tierra, es algo que entusiasma a Bassi, quien no tiene dudas sobre las bondades de la geografía puntana y del gran arraigo automovilístico de su gente "San Luís es un rally con caminos muy variados, hay partes trabadas, sectores veloces, y partes de montañas, en realidad tenemos de todo un poco. No tengo dudas que todos los pilotos se van a ir muy conformes porque la esencia del rally esta en San Luís."
 24-Abr-2008
(Prensa Rally Argentino).-
El
Gran Premio Coronación del Rally Argentino tuvo su conferencia
de prensa de presentación en la ciudad de Unquillo, localidad
de Sierras Chicas, en la provincia de Córdoba, que albergará
la última competencia del calendario 2008, y que se disputará
del 10 al 14 de diciembre.La carrera tendrá epicentro en la ciudad de Unquillo pero también afectará a Villa Allende y a Río Ceballos, siendo las tres ciudades más importantes del corredor de las sierras chicas. Entre las autoridades presentes estuvieron el Intendente de Unquillo Germán Jalil, el Intendente de Villa Allende Máximo Martínez y el Director de turismo de Sierras Chicas Sergio Spicogna. “Para Unquillo, tener el Gran Premio es una oportunidad única de mostrar la ciudad al país, y un desafío que asumimos con un gran compromiso hacia el deporte.. Esta va a ser la primera vez que Unquillo organice una carrera de rally y vamos a trabajar para que sea una hermosa experiencia para todos”, manifestó el Intendente Jalil abriendo la conferencia de prensa. En representación de Rally Argentino estuvo Gabriel Raies, quien fue acompañado por los pilotos Marcos Ligato (Tango RT), Sebastián Beltrán (VRS) y Nicolás Raies (Subaru Barattero). A su turno, Raies se encargó de agregar la gran unión y predisposición para lo organización del Gran Premio: “Esta carrera en principio iba a ser solamente de Unquillo, pero cuando vimos que teníamos la posibilidad de ampliarla y sumar gente no lo dudamos. Tenemos muchos conocidos de la zona con ganas de ayudar como Marcos Ligato, David Nalbandian, Sebastián Beltrán, Pablo Dávila y Santiago García, además de la muy buena predisposición de los Intendentes. Creo que estamos en el camino correcto para que salga una gran carrera”. Por su parte Marcos Ligato, dueño del equipo Tango RT con base en la ciudad de Río Ceballos, se expresó muy agradecido por tener un rally en donde su equipo será local: “Muy contento por la iniciativa de Germán Jalil de traer el rally a Unquillo. Dentro de la Comisión del rally siempre buscamos que la última fecha sea en Córdoba, y creo que la elección de Unquillo es fantástica, sobre todo para nosotros como equipo. David (Nalbandian) siendo de acá me dijo que quiere estar de alguna manera, así que eso es muy bueno”. Finalmente, en representación del Comité organizativo, Pablo Dávila, uno de los pilotos referentes que supo competir en Rally Argentino, estuvo acompañado por el copiloto Santiago García. “Estoy sumado a este equipo para trabajar, y para hacer quedar bien al pueblo ya que es la primera vez que se hace un rally acá. En esta carrera se va a dar la vida para que salga bien y así va a ser. Les prometo que va a ser un carrerón”, sostuvo Dávila a quien Raies instó para que corra el Gran Premio.
 23-Abr-2008
(Prensa Rally Argentino).-
La
próxima fecha del Rally Argentino que se disputará del
9 al 11 de mayo en San Luís, es una oportunidad inmejorable
que tendrá el Tango RT de retornar a la senda del triunfo.
Y es por eso que el equipo con base en Río Ceballos, ya está
pensando 100% en la fecha puntana, tras el triunfo de Alejandro Cancio
en el certamen cordobés. Sin embargo, antes de encarar una
nueva ronda Sebastián Martino, director deportivo del Tango
RT, hizo un balance de la carrera de Bariloche."En balance deportivo no fue tan bueno como quisiéramos, aunque sostengo que tenemos un gran potencial. En Bariloche tuvimos algunos imprevistos que no te dejan plasmar el trabajo que se hace, como fueron las tres pinchaduras de Marcos el fin de semana. Lamentablemente en el resultado final de la carrera no se ve como realmente está el equipo. Yo lo veo encaminado y fuerte". Más de allá de los abandonos de Marcos Ligato y Alejandro Cancio cuando venían peleando entre los cincos primeros lugares, la extraordinaria recuperación de Nicolás Madero en la segunda etapa, no solo habla por el barilochense, sino que también por todo el equipo. "Lo de Nicolás en la segunda etapa fue excelente. Eso demuestra el potencial del auto y de los pilotos que tenemos. Lo mismo por ejemplo con la labor de Alejandro que estuvo peleando en los tramos del primer día.". Por otra parte, y ya en la previa de lo que será San Luís, el Tango RT recién la semana que viene empezará con los ensayos de los nuevos neumáticos Kumho que los pilotos prioritarios de la N4 deberán usar a partir de la próxima fecha.
 23-Abr-2008
(Prensa Rally Argentino).-
Mañana jueves 24 de abril a las 11.30 hs. en el Parque de la
Municipalidad de la ciudad de Unquillo, ubicado en Doble Avenida San
Martín 2186, las autoridades de Rally Argentino, en conjunto
con las autoridades del municipio de esa ciudad presentarán
formalmente el Rally Gran Premio 2008.Esta competencia, la última de la presente temporada, fue anunciada en oportunidad del Rally de Bariloche y mañana será presentada ante los medios locales, regionales y provinciales. La competencia tendrá lugar del 12 al 14 de diciembre próximo.
 21-Abr-2008
(Prensa Rally Argentino).-
Una
de las novedades que va a tener la 3° Fecha del Rally Argentino
que se disputará en San Luís del 9 al 11 de mayo, es
que los pilotos de la clase mayor, N4, deberán implementar
los nuevos neumáticos Kumho, en reemplazo de los malayos Silverstone.La firma coreana, se unió a Rally Argentino a comienzos de esta temporada, aunque tras una reunión entre las autoridades de la categoría y la CDA del ACA, se determinó que la introducción del nuevo neumático sería de manera progresiva. Por el momento solo los pilotos de la clase N4 estarán obligados a usar la nueva marca, mientras que los restantes deberán hacerlo a partir de la 4° fecha que se disputará en el mes de junio en Tucumán, y que también será válida por el certamen sudamericano de la especialidad (CODASUR). Entre las referencias de la firma coreana en el deporte motor se encuentra una basta experiencia acompañando categorías como la F3 Euro Series y la Fórmula Renault Asiatica, así como también el AMLS. En lo que respecta al rally, la firma cuenta con un paso por el Campeonato Británico y fue proveedora de varios equipos en el Campeonato Español de Rallyes de Tierra. Además fueron las gomas que usó el irlandés Niall Mc Shea en el PWRC el año pasado en el Rally de Irlanda, en el que finalizó en la segunda posición detrás de Gabriel Pozzo.
Cancio a bordo del Mitsubishi Lancer EVO IX empleó un tiempo de 52:00,1 para completar los dos días de carrera aventajando a su compañero de equipo José Cantón quien terminó a 7,1 de la punta. 
De esta manera el piloto de Cutral Có consiguió su primer victoria en la temporada 2008 dentro de esta divisional que seguramente lo tendrá como protagonista ya que empleará este torneo para mantenerse activo junto con algunas competencias del certamen regional del sur. Rally Cordobés - Rally de Villa Dolores - Clasificación Final 1CANCIO-GARCIA MITSUBISHI LANCER Evo 9 52m00s1 2 CANTON-SUAYA MITSUBISHI LANCER Evo 9 a 7s1 3 ALVARRACIN-ROMERO MITSUBISHI LANCER Evo 8 a 2m22s2 4 PASI-VERA SUBARU IMPREZA a 2m22s4 5 BOETSCH-FRANCHELLO MITSUBISHI LANCER Evo 9 a 2m42s7
 18-Abr-2008
(Prensa Rally Argentino).-
Rally Argentino informa que se encuentra terminantemente prohibido
a los pilotos y/o equipos que participarán del Rally de San
Luis, recorrer los caminos de la competencia de manera anticipada
al período de reconocimiento de ruta establecido en el cronograma
de la competencia. En este rally en particular la categoría junto con los organizadores locales realizarán un control estricto del tema. Se informa que de descubrirse algún piloto realizando la hoja de ruta con anterioridad será pasible de duras sanciones que pueden llegar hasta la NO participación de la carrera.
 18-Abr-2008
(Prensa Rally Argentino).- Gerónimo
Padilla logró en Bariloche su primera victoria en la N4 Light,
en una carrera que lo tuvo líder casi desde el principio,
tras el abandono de Nicolás Carlomagno, aunque terminó
ganándola con suma autoridad.“Luego de que se quedó Nicolás Carlomagno me dediqué a mantener el ritmo de carrera y pude lograr mi primera victoria. Fue algo muy lindo. Lo disfruté y lo festejé mucho, con mi familia y con la familia Villagra; a los dos les debe mucho. Fue una carrera muy linda”. Geronimo Padilla debutó en el Rally Argentino en el año 2006, en el Rally de Salta, muy cerca de su Tucumán natal, y desde entonces logró una muy buena adaptación al auto y al ritmo de competencia. “Venía de varios resultados parciales buenos, solo me faltaba redondear una carrera. Creo que lo que cambió es que logré madurar y tranquilizarme arriba del auto. Quizá antes quería ir lo más rápido posible pero ahora estoy tomando más conciencia de que hay que terminar las carreras”. Desde su debut, Padilla siempre estuvo en las filas del VRS, equipo que comandan los hermanos Villagra, con los que Geronimo destaca una muy buena relación, y quienes estuvieron detrás de la evolución del tucumano. “Desde que empecé con el VRS mantuve una relación de amistad con Federico y con sus hermanos, y ellos me ayudaron mucho para mejorar mis resultados. Con Federico se aprende todo, desde corregir la hoja mirando una cámara a bordo, o tomando un café y hablando de las carreras”. Otra de las ayudas que tuvo Padilla para dar el gran salto viene de la butaca derecha, de su navegante Richard Kember, alguien del quien Geronimo se encarga de subrayar su gran labor. “Richard me ayuda muchísimo en las carreras. Desde que empecé con él maduré y logré tranquilizarme arriba del auto. Ahora se que no se trata solo de ir rápido, y ese es importante en una categoría que volvió a ser muy competitiva por la iniciativa de Rally Argentino. Va a estar muy peleado ya que hay mayor parque y gran calidad”
 18-Abr-2008
(Prensa Rally Argentino).- Una
de las novedades que se pudieron observar en el Rally de Bariloche,
fue la nueva incorporación de un camioneta MITSUBISHI L200
DI-D TRITON que debutó como coche “0” en el corredor
de los Lagos.La misma fue donada al Rally Argentino por José Franco, de la empresa IMSA, quienes comercializan en la Argentina y en varios países del cono sur una de las marcas reconocidas en el mundo de las motocicletas como es KYMCO. Esta iniciativa viene a continuar con una línea bien definida por parte de IMSA quien siempre estuvo ligada a los deportes mecánicos desde sus inicios, a partir del recordado “Desafío de los valientes en dos ruedas”, y apoyando a pilotos de la talla de Gabriel Raies, Juan María Traverso, Héctor Luís Gradassi, Eduardo Copello, Emilio Scotto y Federico Villagra entre otros. |
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 13-Abr-2008
(Prensa Rally Argentino).-
Federico
Villagra se adjudicó la 12° edición del Rally Corredor
de los Lagos, segunda fecha del Rally Argentino, al superar al local
Nicolás Madero por 34” 5/10. Tercero finalizó
Luciano Bernardi con otro Mitsubishi del VRS, a 37” 8/10 de
su compañero de equipo.En la vuelta de Bariloche a la máxima categoría de tierra, el “Coyote” no tuvo mayores inconvenientes en superar a sus rivales en un rally con tramos complicados, sobretodo por las cambiantes condiciones climáticas. "Fue una carrera que tuvo de todo. Ayer tuvimos nieve en la subida el Catedral y esta mañana encontramos una terrible helada en el primer tramo. Sin embargo logramos llevar adelante el plan de la etapa, y todo salió como esperábamos”, dijo Villagra quien al finalizar la carrera. En el resto de las clases de tracción integral el tucumano Gerónimo Padilla completó un trabajo sumamente sólido para quedarse con la N4 Light, mientras que Sebastián Abramian logró su tercera victoria consecutiva en la Súper R, tras ganar en Mina Clavero y en Carlos Paz el año pasado. Entre las clases de tracción simple N3 y N2, las victorias se las repartieron Pablo Morán y Omar Kovacevich respectivamente, aunque en la mayor los puntos importantes los obtuvo Mario Sampayo ya que el tucumano corrió en Bariloche como invitado. Leer nota Completa , los resultados de cada prueba y las noticias previas al Rally de Bariloche 2008
 11-Abr-2008
(Prensa Rally Argentino).-
A partir de las 19:00hs se realizará la conferencia
de prensa previa a la largada simbólica de la 12° edición
del Rally Corredor de los Lagos. La cita será en el Hotel Inacayal, que está ubicado sobre la Avenida 12 de octubre Entre las distintas novedades de la carrera que darán a conocer hoy los directivos de Rally Argentino, representados por Gabriel Raies, se destaca un importante cambio dentro del calendario 2008 de esta categoría que este fin de semana correrá en San Carlos de Bariloche. Ahora la tercera fecha del certamen nacional de la especialidad tendrá lugar en la provincia de San Luis, ocupando el lugar dejado por San Rafael, Mendoza. La fecha de realización de esta tercer competencia se mantendrá, por lo que San Luis recibirá al Rally Argentino los días 9, 10 y 11 de Mayo.  De
esta manera el calendario quedó conformado de la siguiente
manera:9 al 11 de mayo - Rally de San Luis 20 al 22 de junio - Rally de Tucumán 18 al 20 de julio - Rally de Catamarca 15 al 17 de agosto - Rally de General Roca - Rio Negro 12 al 14 de septiembre - Rally de San Juan 10 al 12 de octubre - Rally de Salta 14 al 16 de noviembre - Rally de Concepción del Uruguay, Entre Rios 12 al 14 de diciembre - Rally Gran Premio, a designar |
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CAMPEONATO
ARGENTINO DE RALLY 2007 Reviví todas las competencias ingresando aquí |
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Si bien Villagra fue el campeón, para el Tango es un año excelente, nuestros autos funcionan muy bien y estamos mas que felices. El año que viene seguiremos apostando al nacional con los mismos pilotos. El Mundial, lo definimos esta semana”. Nicolás Madero (2º): “Di todo, me jugué hasta el final y creo que no fui prolijo en los últimos kilómetros de la definición,pero creo también que pegamos un gran salto sobre el final de temporada, terminamos luchando por la victoria hasta el último kilómetro y eso es lo mas importante. Si Villagra y Ligato están un paso por encima de el resto por experiencia y años en la categoría, creo que yo soy el que estoy mas cerca de ellos por lo dado en las últimas carrera. Me pongo hasta Bariloche del 2008 para ganar por primera vez, no pasa de ahí!!!”. Luciano Bernardi (3º): “Ayer tuve muchos problemas con algo que se rompió en el chasis, pero hoy fui al límite y remonté de septimo a tercero, no está mal para cerrar el año”. Roberto Sánchez (5º): “No anduvimos bien, sobre el final tuve problemas con los amortiguadores y a caja de velocidades, me hubiese gustado estar mas cerca. A fines de Enero comenzamos a probar el nuevo Subaru”. Victor Sanchez campeón en la N4 Light El tucumano Victor Sanchez quien llegó a esta competencia segundo en el torneo pudo adjudicarse la carrera y por ende el campeonato de la clase N4 Light luego de que su principal rival en la contienda el joven Nicolás Raies, desertara en la primera etapa y tuviera inconvenientes en la segunda. ¨El Condor¨ de esta manera suma un nuevo título a su historial deportivo coronándose con el Subaru Impreza del equipo que dirige Daniel Salvano y que tiene sede en Almafuerte, Córdoba. Luis Gius en la N2 y Sebastián Abramián en la Super R El Rally Gran Premio Ciudad de Villa Carlos Paz tuvo como ganadores en la clase N-2 al jujeño Luis Gius a bordo de un Renault Clio. Segundo dentro de la clase menor del Rally Argentino fue Cesar Liberatore (Clio) a 2.40,1 y tercero culminó el sanjuanino Juan Cisterna (VW Gol) a 7.59,8. En tanto en la clase Super R el vencedor fue el villamariense Sebastián Abramian. En segundo lugar terminó el piloto de San Jorge Guillermo Albertengo a 41,0, y tercero terminó el cordobés Pablo Maranzana a 2.56,2
De ésta manera el joven villamariense logró su primer éxito y al final de la prueba estaba muy satisfecho de poder cerrar la temporada con un triunfo. Detrás de los dos líderes se escalonaron, tercero Pablo Maranzana y cuarto el puntano Federico Bassi, quien a lo largo del fin de semana padeció múltiples problemas que lo alejaron de la lucha por la punta. "Es una gran alegría poder terminar el año de esta manera. Hemos ido ganando en confianza y adaptación con cada una de las carreras que hicimos este año y finalizar así es lo mejor que nos podía pasar. Durante todo el rally me sentí muy cómodo y a gusto con los caminos, aunque en algunos sectores estaban muy rotos. Esto quiero dedicárselo a mi viejo y al equipo, que me bancaron todo el año", declaró Sebastián Abramián a poco de bajar de lo más alto del podio. Campeonato Súper R: 1º) Nicolás Carlomagno, 137 puntos; 2º) Fernando Scarlatta, 97,5; 3º) Guillermo Albertengo, 87; 4º) Sebastián Abramián, 58,5; 5º) Federico Bassi, 50. |
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