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 24-Jul-2010
(Prensa Codasur).- Finalizó
la quinta fecha del Campeonato Sudamericano FIA Codasur 2010 en la
ciudad de Encarnación, República del Paraguay, en donde
el piloto local Diego Domínguez, navegado por el argentino
Edgardo Galindo, se adjudicó el XXIII Rally Trans-Itapúa
por el Codasur, válido también por el certamen nacional
de la especialidad. El paraguayo estableció un neto de 1h43m43s3, dejando en el segundo lugar al argentino Raul Martínez (Subaru Impreza), navegado por Fernendo Mussano, por una diferencia de 2m02s4 minutos. En tercer lugar arribó el compañero de equipo de Martínez, Sebastián Abramián, navegado por Ezequiel Queralt, a 4m34s8 minutos del líder. La general de la competencia fue ganada por el experimentado piloto Alejandro Galanti (Toyota Corolla S2000), ganador de este evento en cinco oportunidades. La segunda etapa, que comenzó a las 8:43 hs, estuvo enmarcada por una muy buena jornada, sin lluvias y un piso seco que colaboró con un gran espectáculo, al cual se dieron cita como ya es habitual en esta competencia, una gran cantidad de espectadores. En cuanto a las acciones, Galanti arrancó la prueba con problemas eléctricos, en tanto el segundo en el camino, Orlando Penner (Mitsubishi Evo IX), debió abandonar por problemas en un palier. De esta forma, Domínguez encaraba la prueba con otra expectativa, pero que no fue suficiente para ganar la general. De todas formas logra despegarse en la punta del certamen del brasileño Eduardo Scheer (Mitsubishi Evo IX), quien arribó cuarto.  Por
su parte, el argentino Héctor Ceresola (Subaru Impreza), navegado
por Rodolfo Dell Oso, logró el quinto puesto, afianzándose
de a poco al manejo de un integral en una difícil superficie
y en su primera presentación en tierras guaraníes. En
tanto el uruguayo Juan San Martín (Mitsubishi Evo X), navegado
por el argentino Matías Aranguren, finalizó la etapa
en la cuarta posición, luego de haberse reenganchado tras el
abandono de ayer. La clase A6 tuvo un sólo arribo, el del brasileño Alexandre Figueredo (Renault Clío), navegado por Emilia Abadía (foto). El Trans-Itapúa pasó nuevamente por el Codasur, con un gran esfuerzo organizativo por parte del Touring y Automóvil Club Paraguayo y el Club Encarnaceño de Volantes, quienes pudieron sortear los problemas climáticos con mucho trabajo sobre los tramos con personal y maquinaria disponible en todo momento. Fue la sexta del Codasur, que tendrá continuidad en Huancayo, Perú, del 20 al 22 de Agosto.
 23-Jul-2010
(Prensa Codasur).- El
piloto representante del Paraguay, Diego Domínguez con su Mitsubishi
Lancer Evo X, es el líder de la clase N4 por Codasur. En segundo
lugar se ubica el argentino "Rauly" Martínez (Subaru
Impreza) y tercero su compañero de equipo Sebastián
Abramián.Se concretó la rampa de lanzamiento y el súper especial nocturno. Con un multitud de 8 mil espectadores en el parque Quiteria, se llevó a cabo la rampa de largada y en el mismo sector, el súper especial que fuera suspendido ayer. El más rápido, fue el argentino Sebastián Abramián (Subaru Impreza), quien deslumbró con su manejo, seguido por el paraguayo Orlando Penner (Mitsubishi Evo IX) a 5 décimas y por Víctor Rempel (Mitsubishi Evo X) a 8 décimas de segundo. La ciudad de Encarnación amaneció con un cielo totalmente despejado, que secó en gran medida, los sectores más comprometidos por las lluvias, encontrándose algo de barro que no puso en riesgo el normal desarrollo de la competencia. Ya desde ayer, la organización había descartado 4 kilómetros del final del segundo sector, para evitar cualquier tipo de inconvenientes, principalmente con los autos de tracción simple. De todas formas, fue una dura etapa, en donde muchos pilotos de punta sufrieron con problemas mecánicos y roturas de neumáticos. El actual líder del certamen, Diego Domínguez, rompió la caja de velocidades, pero pudo arribar al final del sexto especial, el cual finalizó en el parque Quiteria. El boliviano Eduardo Peredo (Mitsubishi Evo IX), rompió el filtro de aceite en un salto sobre el final de la 4ª prueba especial, en donde abandonó para no provocar mayores daños a su impulsor. 
El uruguayo Juan San Martín (Mitsubishi Evo X) penó
con problemas eléctricos en su motor, en tanto el brasileño
Osvaldo Scheer (Mitsubishi Evo IX) sufrió una salida del camino
sin consecuencias pero golpeando su auto, sin posibilidades de seguir
y el local Gustavo Saba (Mitsubishi Evo X) también sufrió
un importante retraso con un neumático roto.En la clase A6 Codasur, el brasileño Alexandre Figueredo (Renault Clío-foto) comanda las acciones en tanto en la clase N2 es liderada por Edgar Marecos (Fiat Palio). El argentino Pablo Peláez (Honda Civic) abandonó por problemas de motor en la 4ª prueba especial. Mañana continúa la actividad desde las 8:43 hs. en "Yerbatera San Miguel - Calle D", el primero de los cuatro especiales que cierran la competencia.
 21-Jul-2010
(Prensa Codasur).- Se
desarrolló este medio día en adyacencias del parque
de servicios de Quiteria, el shakedown del Rally Trans-Itapúa
en la ciudad de Encarnación, en una nublada jornada que no
vio la lluvia, dejando que los caminos puedan drenar gran cantidad
de agua acumulada por la lluvias de esta semana. Mayoritariamente los pilotos de la clase N4, fueron los que giraron en numerosas oportunidades al circuito que contaba con mucho barro y al que periódicamente se lo reparaba para los ensayos. El piso tardará en secarse, pero de todas formas, los equipos podrán calar neumáticos, tal como lo permite el reglamento de Codasur. Miki Salddivar, Raúl Martínez, Sebastián Abramián, Eduardo Peredo y muchos más aceleraron en Quiteria, pero fue el crédito local Diego Domínguez, quien estableció el mejor tiempo. Para mañana, las acciones comenzarán a las 8:13 hs. en "Cambyretá - Puerto Samuhu" de 17,5 kilómetros, el más extenso de la competencia. El clima también obligó a postergar la ceremonia de lanzamiento, la cual se llevará a cabo mañana por la tarde, previo al súper especial de Quiteria. En cuanto a los caminos, los organizadores pudieron recorrer todos los tramos de la carrera, modificando el recorrido original, evitando los sectores más comprometidos.
 21-Jul-2010
(Prensa Codasur).- Finalmente
fueron 64 las tripulaciones que una vez más, desandarán
los caminos de la 5ª fecha del Campeonato Sudamericano FIA Codasur
2010, que tendrá como epicentro a la ciudad de Encarnación,
en la República del Paraguay, desde este jueves 22 y hasta
el sábado 24 de julio. El "Rally Trans-Itapúa", un verdadero clásico sudamericano cuya principal característica es la de contar con un piso arcilloso muy franco, pero que con las lluvias se transforma en un escenario muy difícil de transitar y en donde los pilotos locales son sumamente experimentados. El ex Campeón sudamericano Víctor Galeano (Mitsubishi Evo X), Alejandro Galanti (Toyota Corolla S2000) y Francisco Gorostiaga (Mitsubishi Evo X) entre otros, serán los pilotos paraguayos con mayor experiencia en la clase mayor y los hombres a vencer por parte de los extranjeros que pretendan un lugar en el podio. Al desafío guaraní, también estarán presentes el brasileño Alexandre Figueredo en la clase A6, el argentino Pablo Peláez en la N2, como así también los brasileños Eduardo y Osvaldo Scheer (foto) con sendos Mitsubishi Evo IX en la N4. 
El piloto local Gustavo Saba con un Evo X y otro especialista en estas
tierras, Alejandro Galanti con su Corolla S2000, intentarán
doblegar los esfuerzos de su compatriota y actual líder del
certamen, Diego Domínguez (foto)
en lo que promete ser un interesante duelo que seguirán muy
de cerca los argentinos Sebastián Abramián, Raúl
Martínez y Héctor Ceresola, todos ellos con Subaru Impreza.
Los bolivianos Eduardo "Happy" Peredo, Rodrigo Virreira
y Luis Barbery harán lo propio con sus Mitsubishi Evo IX, al
igual que el solitario piloto uruguayo Juan San Martín con
su Evo X.En total, serán 32 las unidades de tracción integral que junto al resto de los 32 inscriptos, comenzaron en el día de hoy con los reconocimientos de los difíciles caminos que se vieron saturados de agua y barro por las intensas lluvias que amenazaban la prueba días atrás.
Esta situación provocó que los organizadores, conjuntamente
con los comisarios deportivos, modificaran el cronograma de actividades
para mañana jueves. El shakedown se postergó para horas
de las tarde, comenzando a las 13 hs con las clases menores (N2, A6,
N3, A7) y a las 14:30 hs con la mayor (N4 y N4L). El Súper Especial nocturno de apertura también se postergó para el viernes con el horario a definir y el especial 9 debió ser acortado para mayor seguridad de las tripulaciones.
 11-Jul-2010
(Prensa Codasur).- Se
acerca la 5ª fecha del Campeonato Sudamericano FIA Codasur 2010
en la ciudad de Encarnación, República del Paraguay,
evento que se desarrollará excepcionalmente entre un jueves
y un sábado, por compromisos electorales el día domingo.
A sólo 10 días del comienzo de las actividades, ya suman
42 los inscriptos: 10 en la clase N2, 4 en la A6, 3 en la N3, 2 en
la A7 y 23 en la N4. La fecha límite para poder anotarse será
el lunes 19 de Julio a las 12 hs.El Touring y Automóvil Club Paraguayo ultima todos los detalles de este clásico evento guaraní que tendrá, al igual que en la pasada temporada, un súper especial nocturno de apertura en el Parque Quiteria, complejo que servirá una vez más como parque de servicios y en donde se realizará el shakedown de la competencia, la cual contará con 181,39 kilómetros netos de pruebas especiales entre las etapas del día viernes y sábado. La carrera tendrá a su vez un diagrama similar al de años anteriores, con once especiales de velocidad. Como ya es habitual en esta parte del continente, las condiciones climáticas serán determinantes para el normal desarrollo del evento, ya que la ciudad de Encarnación se encuentra ubicada en una zona tropical. Las posibles lluvias, pueden transformar al piso en un terreno muy resbaladizo, en donde los pilotos locales son verdaderos especialistas como es el caso de Víctor Galeano (Mitsubishi Evo X) o Alejandro Galanti (Toyota Corolla S2000). También será terreno propicio para el experimentado, Francisco "Pancho" Gorostiaga (Mitsubishi Evo X), ganador de este evento en 2003, quien vuelve al Codasur para sumarse al nutrido grupo de pilotos paraguayos que enfrentarán a la legión argentina liderada por el actual Campeón, Rauly Martínez (Subaru Impreza), Sebastián Abramián (Subaru Impreza) y Héctor Ceresola (Subaru Impreza). Será también, el regreso del piloto uruguayo Juan San Martín (Mitsubishi Evo X), ausente en Santa Cruz de la Sierra. Su compatriota, Rodrigo Zeballos (Mitsubishi Evo IX) no será de la partida, teniendo por ahora su mirada en el próximo Rally de Huancayo. 
Otro destacado piloto boliviano, Marco Bulacia (Mitsubishi Evo IX-foto),
podría estar presente una vez más en Encarnación,
luego del vuelco que sufriera en Santa cruz de la Sierra, en tanto
el brasileño Paulo Nobre (Mitsubishi Evo IX) estudia por su
parte la posibilidad de asistir al Paraguay, para seguir sumando experiencia
en el Codasur como así también en el Campeonato Mundial
del Grupo de Producción.Se esperan para esta semana, las inscripciones del piloto local e integrante del VRS Rally Team de la ciudad de Córdoba, Diego Domínguez (Mitsubishi Evo X), actualmente líder del certamen en la clase mayor. También se espera la confirmación de los brasileños Eduardo y Osvaldo Scheer (Mitsubishi Evo IX) y del piloto boliviano Eduardo "Happy" Peredo (Mitsubishi Evo IX) entre otros pilotos que ya habían comprometido su presencia en tierras paraguayas.
 24-Jun-2010
(Prensa Codasur).- Son
muchos los pilotos que participan del certamen sudamericano de rally,
pero también es poco lo que se conoce sobre la mayoría
de ellos. Con esta nueva iniciativa, es nuestra intención,
la de dar a conocer un perfil de cada participante del Codasur, que
con un enorme esfuerzo, atraviesan mes a mes medio continente para
representar a su país en una contienda internacional. En esta
oportunidad, será el turno del actual titular de la clase mayor,
la N4, el argentino Raúl Martínez.Rauly, ¿cómo y de qué manera comenzó tu actividad deportiva? Mis comienzos se remontan a la actividad en el mundo de las dos ruedas, particularmente dentro del enduro, en 1996 y cuando tenía 13 años. Allí alcancé un 2° puesto, que para comenzar, no está nada mal. Continué desarrollando el enduro durante 1997 y en 1998 avancé tanto en el Campeonato Argentino de Enduro como en el de Súper Enduro. También fui 4° en el Campeonato de Motocross. En el 1999 logré mi primer Campeonato Nacional de Enduro, junto con otros reconocimientos. ¿Cuáles fueron tus primeros pasos junto al rally? Fue en el año 2001 a los 18 años a bordo de un Fiat 147, con el cual corrí una sóla carrera. Luego vino el Volkswagen Gol 1.6. En esa carrera logré un 4° puesto y fue por un zonal. ¿Cómo continuó esta aventura? Me subí a un Renault Clio Williams con el que logré ser Campeón Zonal en la clase A7 FIA y sub Campeón de esa clase en el Argentino. Alternando con el Clio, corría con un Subaru Impreza WRX de tracción integral. Tuve muy buenas carreras con ese auto y obtuve varios premios. Gané también una de las carreras más tradicionales de la Argentina: "La Vuelta de la Manzana" en la clase A7. Luego en el 2004, llegué al Raies Competición con un Mitsubishi Lancer Evo VI. Con él, corrí mi primer mundial con un 7° puesto. Cambié luego por un Evo VIII con el que fui sub Campeón Argentino en la N4 Light.  ¿Cuándo
comenzaste a correr con los hermanos Barattero, tu actual equipo?Fue a partir del año 2006. Esa temporada obtuve el sub Campeonato en el Codasur de la clase N4 y actualmente sigo con ellos con el título mayor bajo el brazo. ¿Sabés cuántas carreras corriste y cuántas tenés ganadas? Sinceramente no. Pero tengo más de 250 trofeos entre mis participaciones en motos y autos de carrera. Creo que no es poco. ¿Y tus títulos? Dos sudamericanos y tres zonales. Como integrante también del Patagonia Racing, fui Campeón Patagónico en la clase N3 con un Súper R y Campeón Absoluto en 2008. ¿Cuáles son tus aspiraciones como piloto de rally? Quisiera ser Campeón Argentino en la clase N4. ¿Cuáles son tus planes más inmediatos y para el 2011? Seguir compitiendo en el Sudamericano y en el Argentino en la clase mayor. ¿Cómo se conforma tu familia y cuál es tu actividad principal? Mi padre, mi madre y dos hermanas. Trabajo en Villa Regina, como productor y exportador de manzanas y peras.
 10-Jun-2010
(Prensa Codasur).- Entre
el 29 y 30 de mayo pasado, concluyó la primera parte de la
temporada para el Campeonato Sudamericano FIA Codasur 2010. Fue en
la ciudad de Santa Cruz de la Sierra, Bolivia, con victoria del crédito
local Eduardo "Happy" Peredo a bordo de un Mitsubishi Lancer
Evo IX de su propio equipo. Restan ahora otras cuatro competencias
que recorrerán gran parte del continente sudamericano: Paraguay,
Perú, Chile y Uruguay.En el mes de Julio, será el turno de Paraguay como anfitrión del certamen, cuando se presente nuevamente el Rally "Trans Itapúa" en la ciudad de Encarnación, una clásica competencia que pondrá en escena a los mejores pilotos y equipos locales y sudamericanos. La competencia contará con un piso firme pero arcilloso y un entorno selvático característico de la mesopotamia. Con un clima húmedo y el siempre permanente riesgo de lluvia, el evento guaraní representa un desafío como pocos, teniendo a su vez a los expertos pilotos locales como favoritos, lo que le agrega una cuota extra de emoción a la competencia. Este año, Paraguay tendrá el domingo 25 de julio elecciones partidarias. Por tal motivo, el Touring y Automóvil Club Paraguayo programó la competencia de forma diferenciada, adelantando un día el cronograma original. Por tal motivo, los reconocimientos darán comienzo el miércoles 21 de julio, con la primera etapa el viernes 23 y la segunda el sábado 24. Actualmente se trabaja en el trazado definitivo de la carrera, que podría contar nuevamente con un súper especial inaugural contiguo al parque de servicios. Contando con tripulaciones y equipos representantes de los países miembros de la Confederación, a excepción de Perú, el certamen Codasur se presentó ya en Brasil en dos oportunidades, Argentina y Bolivia, sumando este año importantes nombres como el de Rodrigo Zeballos, actualmente Campeón uruguayo, Jorge Martínez y Daniel Mas de Chile y a Eduardo y Osvaldo Scherr de Brasil. a competencia en Encarnación tendrá la presencia también del actual líder del certamen, el paraguayo Diego Domínguez, quien junto a Edgardo Galindo integran el VRS Rally Team de Federico Villagra. También podrían estar presentes allí, ex Campeón Sudamericano, Víctor Galeano con un Mitsubishi Lancer Evo X, al igual que su compatriota Alejandro Galanti con un Toyota Corolla S2000. En cuanto al Campeonato, está vigente la asignación de puntaje extra para aquellos pilotos que ya han cumplido con cuatro competencias en la presente temporada. Tal es el caso de los brasileños Eduardo y Osvaldo Scheer, quienes sumaron veinte unidades adicionales por el certamen. |
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 30-May-2010
(Prensa Codasur).- Luego
de una copiosa lluvia que anegó gran parte de la ciudad y sus
alrededores, finalizó este medio día el "Rally
de Santa Cruz 2010", sin haber podido llevar a cabo la segunda
etapa, que comprendía seis pruebas especiales, incluidos dos
especiales en el autódromo de Santa Cruz. Los comisarios deportivos que recorrieron muy temprano los caminos por los que debía transitar la competencia, alegaron que los pisos no habían podido drenar en forma suficiente el agua caída durante la noche anterior, por tanto la carrera debía darse por finalizada. Al haberse corrido ayer más del 60 % de los kilómetros totales de toda la carrera, la misma ya podía otorgar por reglamente medio puntaje. Por ende, el piloto e ídolo local Eduardo "Happy" Peredo con un Mitsubishi Lancer Evo IX, fue el ganador del evento cruceño al haber finalizado la primera etapa al frente de la clasificación de la clase N4 y de la general. Segundo fue el argentino y actual Campeón Sudamericano Raúl Martínez con un Subaru Impreza y tercero, finalizó su compatriota y compañero de equipo Sebastián Abramián con idéntica unidad. El argentino Pablo Peláez con Honda Civic ganó la clase N2 y el boliviano Rudy Torranzo con Peugeot 206 se adjudicó la clase A6. La quinta fecha del certamen sudamericano se llevará a cabo en Paraguay, con el clásico "Trans Itapúa" con epicentro en la ciudad de Encarnación del 23 al 25 de julio.
 29-May-2010
(Prensa Codasur).- Finalizó
en horas de la tarde y con la disputa de ocho pruebas especiales,
la primera etapa del "Rally de Santa Cruz 2010", cuarta
fecha del Campeonato Sudamericano FIA Codasur, con el piloto local
Eduardo "Happy" Peredo (Mitsubishi Lancer Evo IX) liderando
la clasificación general con un neto de 1h05m22s1, relegando
en el camino al argentino Raúl Martínez (Subaru Impreza)
por 1,7 segundos y a su compañero de equipo Sebastián
Abramián por 1m40s3.Más atrás se ubicaron el actual líder del certamen, el paraguayo Diego Domínguez (Mitsubishi Lancer Evo X), el chileno Daniel Mas (Subaru Impreza) y el brasileño Eduardo Scheer (Mitsubishi Lancer Evo IX), habiendo disputado una excepcional etapa, la cual presentó caminos sumamente difíciles ya que a lo largo de la jornada, el piso se deterioró progresivamente con el paso de las máquinas, especialmente en aquellos en los cuales se programaron tres pasadas. La arena en los mismos jugó un papel fundamental, pero la gran experiencia de Peredo sobre este tipo de superficie, ganando tres especiales, fue determinante para lograr una ventaja que mantuvo durante todo el día y que alcanzó los 18s4 faltando dos pruebas especiales. Sobre el final, Martínez, quien ganó tres especiales, arremetió con todo lo que tenía a su disposición y redujo esa diferencia a tan sólo 1s7 para dejar un final absolutamente abierto para la etapa final. Gran tarea de Abramián y de Domínguez, quien ganó dos especiales, rompió un neumático y un amortiguador en el primer sector de velocidad. El chileno Daniel Mas (Subaru Impreza) estuvo siempre cerca de los punteros, en tanto el uruguayo Rodrigo Zeballos (Mitsubishi Lancer Evo IX) sufrió un vuelco sin consecuencias que lamentar, pero sin posibilidades de reengancharse para la etapa de mañana. Otro de los pilotos locales, Marco Bulacia (Mitsubishi Lancer Evo IX) no tuvo una feliz jornada, con problemas en el turbo y con una importante merma en la potencia del motor desde los primeros kilómetros. El joven piloto brasileño Eduardo Scheer (Mitsubishi Lancer Evo IX) no tuvo un buen sobre este complicado terreno en tanto su compatriota, Paulo Nobre (Mitsubishi Lancer Evo IX), debió abandonar la prueba cuando su caja de cambios se rindió al esfuerzo, sin posibilidad de recambio para la segunda etapa. En la clase N2, el argentino Pablo Peláez (Honda Civic) se mantuvo al frente. Por su parte, Rudy Torranzo (Peugeot 206) es el líder en la clase A6. La carrera tuvo un normal desarrollo y contó con gran presencia de público a lo largo de todos los especiales. La organización cumplió con un excelente trabajo de seguridad, poniendo en ruta numeroso autos que controlaban permanentemente todas las alternativas del evento. La etapa de mañana, cerrará esta competencia con seis pruebas especiales. Dos de ellas se desarrollarán en el autódromo de la ciudad de Santa Cruz de la Sierra, en donde también se realizará la ceremonia de premiación. Por el certamen de Codasur, fueron 19 las máquinas que largaron esta mañana, con representantes de seis de los siete países integrantes de la Federación, ya que no asistieron pilotos del Perú.
 28-May-2010
(Prensa Codasur).- La
jornada del este día viernes comenzó con buenas noticias
tanto para los organizadores como para todos los participantes del
"Rally de Santa Cruz 2010". Los autos que estaban demorados en la aduana argentino/boliviana, pudieron finalmente sortear los trámites que los tenían literalmente varados. Por tanto en las primeras horas de la mañana, comenzaron a arribar al parque de servicios en Santa Cruz de la Sierra, a tiempo para realizar las correspondientes verificaciones técnicas y el shakedown. El Intercontinental Motorsport de Hugo García, el VRS Rally Team de los hermanos Villagra, el Baratec Competición de los hermanos Barattero y el equipo de Pablo Peláez se hicieron presentes para ultimar detalles en sus instalaciones y tener todo preparado para el lanzamiento simbólico de esta noche.  Otra
de las buenas noticias fue el clima. Sin lluvias, los protagonistas
completaron en tiempo y sin demoras el reconocimiento de los tramos
del día domingo y desde las 15:30 hs, en el autódromo
de la ciudad, participaron del shakedown oficial. Peredo, Domínguez,
Saba, Martínez, Nobre, Scheer, Barbery, Abramián, Salvatierra,
Burgos, Bulacia (foto) y muchos más
giraron en varias oportunidades para probar la puesta a punto de cada
máquina, dando el primer espectáculo del fin de semana.El paraguayo Diego Domínguez (Mitsubishi Evo X) fue el más veloz, con un tiempo de 1:42,4 minutos. Segundo fue Rauly Martínez (Subaru Impreza) a 9 décimas y tercero Sebastián Abramián (Subaru Impreza) a 1,5 segundos. El piloto local Marco Bulacia (Mitsubishi Evo IX) sufrió un vuelco a poco del final de su primera pasada, sin consecuencias físicas para él y su navegante. A partir de las 20:30 hs., comenzará la ceremonia en el centro de la ciudad con un show artístico y la salida de cada uno de los protagonistas hacia el parque cerrado ubicado en cercanías del parque de servicios.
 26-May-2010
(Prensa Codasur).- El
"Rally de Santa Cruz de la Sierra 2010" cerró este
martes 25 sus inscripciones, con un total de 69 binomios para emprender
la cuarta fecha del Campeonato Sudamericano FIA Codasur 2010, quienes
cumplirán desde hoy con su primera actividad, el reconocimiento
de los caminos cruceños y el cual finalizará mañana
viernes.Lamentablemente la lluvia que por estos momentos cae sobreen toda la ciudad, ha impedido el normal desarrollo del "recce", debiendo ser postergado para las primeras horas de esta tarde y a la espera de que los sectores más comprometidos por el barro se puedan secar. Otro de los inconvenientes sobre el cual se está trabajando arduamente, es el tema de la liberación de los autos y equipos que están entrando a Bolivia desde Uruguay, Argentina, Chile y Brasil.  Debido
a este retraso, el shakedown que estaba previsto para esta tarde,
será trasladado para mañana, en principio para la misma
hora en el autódromo local y en donde se podrán ver
en acción, las 38 máquinas de tracción integral
y a las 31 unidades de tracción simple anotadas para la cuarta
fecha del FIA Codasur, y para una nueva fecha del certamen boliviano
y zonal de la especialidad.No será de la partida el piloto del Uruguay Juan San Martín, quien por inconvenientes personales debió desistir de estar presente en Santa Cruz de la Sierra. San Martín se había inscripto para comandar un Mitsubishi Lancer Evo X del Quatroccio Competición junto a su navegante argentino Matías Aranguren. De la misma manera, el piloto argentino oriundo de la provincia de Santa Fé Héctor Ceresola, no podrá estar presente en Bolivia debido a compromisos surgidos a último momento.
 26-May-2010
(Prensa Codasur).- El
actual Campeón Sudamericano de Rally, el argentino Raúl
Martínez llegó ayer a Santa Cruz de la Sierra, Bolivia,
para participar en una nueva fecha del Campeonato Sudamericano FIA
Codasur, el "Rally de Santa Cruz de la Sierra 2010". El reconocimiento de los caminos, actividad que estaba programada para comenzar a las 7 hs de hoy, se postergó hasta las 14 hs debido a que la ruta por recorrer estaba muy embarrada y cabía la posibilidad de tener algún inconveniente. Pero afortunadamente el sol permitió que se pudieran realizar los recorridos y allí estuvo el piloto reginense que luego accedió a contestar algunas preguntas al respecto. ¿Rauly (Martínez), llegaste ayer y hoy ya pudiste recorrer las primeras pruebas especiales. Cómo viste los caminos? Luego de la lluvia caída anoche y esta mañana, los caminos están muy difíciles, hay sectores con mucho barro y arena suelta. Seguramente habrá lugares que se secarán pero quedará una huella importante y de la cual uno no puede salirse para nada. Hoy recorrimos tres especiales tratando de marcar todo con mucho detalle para que no nos sorprenda nada. ¿Te agradaron? Si, bastante. Son similares a los que corrimos aquí por última vez en 2007. Hay muchos saltos, vados y curvas un tanto tramposas. Pero insisto que si todo se seca, las huellas serán todo un tema. De todas formas es una carrera diferente al resto y eso es una de las cosas buenas que tiene el Codasur. ¿Cómo llegás a esta carrera? Bien, muy bien. El el único tema por ver, es de que el auto con el que estaré compitiendo aquí no es mío, sino que es prestado por los Barattero. Mi Impreza se está preparando para el próximo rally de Plaza Huincul por la cuarta fecha del certamen argentino. Veremos mañana cuando probemos en el shakedown si no tiene ningún problema. ¿Los pilotos bolivianos tendrán ventaja por su condición de locales? Creo que sí, más aún que tuvieron carrera en algunos de estos sectores dos semanas atrás. De todas formas saldremos a hacer lo que nosotros sabemos, por algo somos los campeones. Conferencia de Prensa Se llevó a cabo en el Hotel Caparuch, la conferencia de prensa previa al evento, con la presencia de los principales protagonistas que animarán la competencia. Diego Domínguez, Raúl Martínez, Sebastián Abramián, Daniel Mas, Happy Peredo, Osvaldo y Eduardo Scheer respondieron un gran número de preguntas de todos los medios televisivos, gráficos y radiales que estarán cubriendo la carrera este fin de semana en Santa Cruz de la Sierra. Brindaron detalles de los recorridos de esta tarde, como así también del especial de apertura de mañana viernes en el autódromo de la ciudad. El líder del certamen, Diego Domínguez, quien participará al comando de un Mitsubishi Lancer Evo X del VRS Rally Team, hizo referencia a su posición en el campeonato de la siguiente manera: "Para mí, es la primera vez que lidero un campeonato y ello representa un fuerte incentivo para seguir compitiendo y para encarar el Campeonato Argentino que hace ya varios años que disputo en ese competitivo país. Santa Cruz de la Sierra será un gran desafío, los pilotos locales conocen muy bien esta zona y con la lluvia de anoche no será tarea fácil llevar un ritmo ganador".
 21-May-2010
(Prensa Codasur).- El
Campeonato Sudamericano FIA Codasur tiene ya un nuevo espacio en donde
seguir informando y sumando seguidores de la actividad. Facebook es
la nueva herramienta con la que contamos para difundir este certamen
internacional y en donde se pueden encontrar notas, resultados, fotos
y toda la información de cada una de las ocho fechas de las
cuales se compone el campeonato. Invitamos a todos a sumarse a esta
nueva iniciativa.El "Rally de Santa Cruz de la Sierra 2010" avanza con los detalles de la cuarta fecha Los máximos responsables de Adecruz, entidad organizadora del evento de la semana entrante en Santa Cruz de la Sierra, pudieron confirmar que el lanzamiento oficial de la prueba boliviana tendrá lugar en la Av. Monseñor Rivero, al pie del Cristo Redentor. Será también escenario de un show artístico, con la presencia de las ya tradicionales y bellas azafatas cruceñas. El parque de servicios estará emplazado en Equipetrol Norte, Av. San Martín esquina Los Lirios, mientras que el shakedown se llevará a cabo en el Autódromo de Santa Cruz. En cuanto a los primeros inscriptos a este nuevo evento internacional FIA Codasur, ya han comprometido su presencia el paraguayo y actual líder del certamen Diego Domínguez junto a Edgardo Galindo, quien piloteará un Mitsubishi Lancer Evo X del VRS Rally Team. También lo harán los argentinos Raúl Martínez, Sebastián Abramián y Héctor Ceresola, el paraguayo Gustavo Saba, el chileno Daniel Mas y los brasileños Paulo Nobre, Osvaldo y Eduardo Scheer. No faltará a la cita el crédito local Eduardo "Happy" Peredo y su compatriota Marco Bulacia. "Pancho" Gorostiaga podría también ser de la partida como así también el Campeón de la clase N2 2009, el argentino Pablo Peláez. Representando al Uruguay, ya se inscribieron Rodrigo Zeballos y Juan San Martín (foto). Las inscripciones se receptarán hasta el próximo martes 25 de mayo a las 20 hs. en www.adecruz.com.bo
 19-May-2010
(Prensa Codasur).- El
pasado Rally de Erechim en Brasil, tercera fecha del Codasur, tuvo
la presencia de directivos de Adecruz, la Asociación de Automovilismo
Deportivo Santa Cruz "Chino Méndez" que este año
tendrán nuevamente la responsabilidad de organizar la cuarta
fecha del Campeonato Sudamericano FIA Codasur en Bolivia. En esa oportunidad,
presentaron toda la documentación respectiva al evento cruceño
a las autoridades de Codasur, como así también observar
de cerca de qué manera se coordina en Erechim, una competencia
que ya es tradicional por su casi perfecta organización.Carlos Santos como Presidente de Adecruz, Roger Méndez como Vice, Paul Handal como Coordinador general del rally y Felipe Ribera fueron quienes presentaron el preliminar de un evento muy esperado para Bolivia y que este año cambia el epicentro de las acciones a Santa Cruz de la Sierra, ciudad que celebra el Bicentenario de su creación, y que en 2009 tuviera a la ciudad de Sucre como anfitriona. Fue precisamente el Presidente de Adecruz, Carlos Santos quien comentó acerca de su visita a Erechim: "Este año, tenemos la misión de organizar un evento que debe contar con un alto nivel en todo sentido, para no desentonar con lo que venimos observando tanto en Brasil como en Argentina. Para nosotros es una gran responsabilidad pero también tenemos una enorme motivación. Contamos con el apoyo del Gobierno Autónomo, del Gobierno Departamental, de la gente de Santa Cruz y la colaboración de un magnífico grupo de personas que aman esta actividad. Nuestro deseo es que Santa Cruz sea un evento para el recuerdo, esperando contar con un importante número de participantes".  El
"Rally de Santa Cruz de la Sierra 2010"La Asociación de Automovilismo Deportivo Santa Cruz (Adecruz) trabaja a pleno, ajustando los detalles finales de lo que será la cuarta fecha del Campeonato FIA – Codasur de rally. "La prueba denominada Rally de Santa Cruz 2010", que tiene como hecho saliente el de disputarse dentro del entorno del año del bicentenario de la fundación de Santa Cruz de la Sierra, se llevará a cabo entre los días 28 y 30 del corriente mes, sobre caminos del departamento del mismo nombre, con un recorrido de 172.14 Kms netos de competencia, conformado por 14 pruebas especiales. De ellos, 110.30 Kms se recorrerán el día sábado, mientras que los restantes 61.84 Kms se recorrerán el día domingo. Los recorridos a utilizar son caminos de tierra y ripio, llanos y de montaña, que conforman un exigente desafío para las tripulaciones extranjeras que concurran a la prueba y a las nacionales que se sumarán en la intención de confrontar dentro del ámbito sudamericano de la especialidad.  Entre
los inscriptos, ya lo ha hecho el actual puntero del Campeonato, el
paraguayo Diego Domínguez navegado por Edgardo Galindo, que
lo hará con un Mitsubishi Evo X atendido por el equipo VRS,
Raúl Martínez (RA) Subaru – Baratec, Campeón
FIA – Codasur 2009 y Sebastían Abramian (RA) Subaru del
Baratec y Eduardo Peredo (BO-foto) Mitsubishi
Evo IV del HP Motors, ganadores respectivamente de las ediciones 2009
(Sucre) y 2008 (Cochabamba) del Rally de Bolivia. Además, se
han inscripto Osvaldo Scheer (BR) del IRT, Paulo Nobre (BR) del Palmeirinha,
que viene de competir en el PWRC en Nueva Zelanda, Juan San Martín
(ROU) del Satu Rally y Roberto Saba (BO) también del HP Motors.
Aún se espera la inscripción de otras tripulaciones,
locales y extranjeras, que conformarán el marco deportivo y
competitivo que el evento amerita.La prueba que ha despertado elevado interés entre los aficionados bolivianos, y los seguidores del rally de toda la región, se iniciará el día viernes 28 con una ceremonia que tendrá lugar en Equipetrol Norte y finalizará el domingo 30 con una PE a realizarse en Autódromo de la ciudad. |
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 02-May-2010
(Prensa Codasur).- Finalizó
una nueva fecha del Campeonato Sudamericano FIA Codasur 2010 en la
ciudad de Erechim, Brasil, en donde el paraguayo Diego Domínguez,
navegado por el argentino Edgardo Galindo, se adjudicó la primera
colocación en la general al comando de un Mitsubishi Lancer
Evo IX. A excepción del paraguayo Domínguez, los argentinos coparon el podio, tanto con pilotos y navegantes como por equipos, el VRS y el Baratec, mientras que en la N-2, Emilia Abadía subió a lo más alto, como navegante. Segundo fue el argentino Sebastián Abramián, a bordo de un Subaru Impreza STI, junto a Ezequiel Queralt. Fue en cerrado final y a sólo 3s7 de Domínguez. Tercero, se ubicó el argentino y actual Campeón Sudamericano, Raúl Martínez, navegado por Fernando Mussano con un Subaru Impreza STI del equipo Baratec. Las cuatro pruebas especiales que cerraron la competencia, fueron ganadas en la general por el chileno Jorge Martínez en dos oportunidades, el paraguayo Diego Domínguez en una, al igual que el argentino Raúl Martínez. Octavo culminó el argentino Héctor Ceresola, navegado por Del´Oso, en su debut en el Sudmericano, teniendo una destacada labor con el Subaru Impreza del SATU Racing.  En
la clase N2, la victoria le correspondió al brasileño
José Barros Neto, quien navegado por la argentina Emilia Abadía
(ambos en la foto), llevaron al Chevrolet
Celta al primer escalón del podio, luego de haber volcado en
el primer especial de esta mañana. Segundo se ubicó otro brasileño Haroldo Soares, navegado por Thiago Osternack, quien arribó a 1m08s1 de Barros Neto sobre un Fiat Palio 1.6. El argentino Pablo Peláez no pudo sumar puntos en esta fecha con su Honda Civic. A-6: Triunfó el brasileño Tiago Mocelin con un Fiat Palio 1.6. La serie Codasur tendrá su próxima fecha de la temporada, el Santa Cruz de la Sierra, Bolivia, del 28 al 30 de mayo.
 01-May-2010
(Prensa Codasur).- Se completó esta
tarde, y luego de disputarse nueve pruebas especiales de velocidad,
la primera etapa del "13° Rally Internacional de Erechim",
tercera fecha del Campeonato Sudamericano FIA Codasur 2010. Domina
la clasificación general, el paraguayo Diego Domínguez,
navegado por el argentino Edgardo Galindo, con un Mitsubishi Lancer
Evo IX del VRS Rally Team, equipo argentino que regentea el mundialista
Federico Villagra, tras recorrer los primeros 91 kilómetros
de competencia. Domínguez se adjudicó cinco pruebas especiales, prevaleciendo en su lucha sobre el argentino Sebastián Abramián (Subaru Impreza) del equipo Baratec, quien al término del súper especial que cerró la jornada, se ubicó a 10,9 segundos del piloto guaraní. Tercero en los tiempos es otro argentino, el actual Campeón Raúl Martínez (Subaru Impreza), con una diferencia de 53,0 segundos con respecto a Domínguez. La clase N2 fue protagonizada en su totalidad por pilotos locales. Haroldo Soares (Fiat Palio) fue el ganador sobre José Barros Neto (Celta) por 53,9 segundos, quedando Vanderle Carminatti (Fiat Palio) en el tercer lugar. En tanto la clase A6, fue ganada por el brasileño Tiago Mocelin (Fiat Palio).  La
pelea en la clase mayor estuvo centrada en el gran trabajo realizado
por Diego Domínguez, quien luego de comenzar la etapa en el
cuarto lugar a 9,2 segundos, y tras romper una manguera del turbo,
comenzó a remontar en cada repetición de "Comil
Onibus" hasta superar a Abramián (foto)
en el séptimo especial por 6,6 segundos. Raúl Martínez
arrancó la etapa rompiendo un neumático, al igual que
en el súper especial nocturno de ayer, perdiendo valioso tiempo.
Por su parte, el boliviano Eduardo "Happy" Peredo no tuvo
un día feliz, a pesar de haber comenzado ganado la jornada.
Tras liderar, volcó su Subaru Impreza en el súper especial
de Frinape, para luego hacer abandono de la prueba. Por su parte,
el chileno Jorge Martínez (Mitsubishi Evo IX) rompió
dos neumáticos, perdiendo varios minutos y arribando en el
puesto 14 de la general. Discreta fue actuación de los uruguayos
Rodrigo Zeballos (Mitsubishi Evo IX) y Juan San Martín (Mitsubishi
Evo X). Zeballos marcó excelente parciales en el arranque,
pero debió cambiar la caja de cambios de su Evo en la última
asistencia de la etapa.En su debut absoluto dentro de Codasur, el piloto argentino oriundo de la provincia de Santa Fe, Héctor Ceresola (Subaru Impreza), completó la etapa sin mayores inconvenientes junto a su navegante cordobés, Rodolfo Del´Oso. Por segundo año consecutivo, el Rally Internacional de Erechim, presentó una soleada jornada, algo poco usual por estas tierras y época del año, lo que favoreció las excelentes condiciones del piso que soportó perfectamente el paso en tres oportunidades de uno de las pruebas especiales, como así también del concurrido súper especial de Frinape denominado "Printmax", al cual se hicieron presentes, como todos los años, cerca de 15 mil espectadores que colmaron tanto las gradas estructurales, como las zonas elevadas que bordean el camino. Las cuatro pruebas especiales restantes de mañana domingo, son trazados idénticos a los del año pasado, pero en sentido inverso. Serán los últimos 70 kilómetros de competencia y cuyo cierre está programado para las 13 horas.
 30-Abr-2010
(Prensa Codasur).- El Rally Internacional
de Erechim tuvo ayer a los principales animadores, recorriendo los
primeros sectores de velocidad, alternando su actividad con el shakedown
en horas de la tarde. Díego Domínguez (foto), Rodrigo Zeballos, Osvaldo Scheer y Milton Pagliosa entre otros, comenzaron desplegar toda su destreza en un sector cercano al parque de servicios, aportando su cuota de espectáculo al evento "gaúcho" que tendrá continuidad hoy a partir de las 19:30 hs con la ceremonia de lanzamiento de la competencia. Luego, y a partir de las 20 horas, 38 máquinas serán de la partida en el promocionado súper especial nocturno en el parque Frinape, a metros de la asistencia.  En
cuanto a los principales protagonistas, estarán presentes los
argentinos Raúl Martínez (foto),
Sebastián Abramián, los brasileños Osvaldo y
su hijo Eduardo Scheer, el paraguayo Diego Domínguez, el boliviano
Eduardo Peredo, el chileno Jorge Martínez y los uruguayos Rodrigo
Zeballos y Juan San Martín, todos ellos en la clase N4. En la tracción simple, serán Tiago Mocelin, Haroldo Soares, Luis Tedesco, José Barros Neto y Fabio Dall´Agnol entre otros, los encargados de protagonizar la batalla por el certamen Codasur, Brasileiro y Gaucho (certamen local) en las clases Super N, N2 y A6. Se han programado una serie de espectáculos artísticos durante los tres días que durará el evento á la espera de una multitud, lo que ya es costumbre en esta parte del estado de Río Grande do Sul. Grupos de música, un show y desfile de gaitas, conjuntamente con una muestra de autos clásicos organizado por "Veteran Car Clube" de Erechim, serán parte de los atractivos del fin de semana.
 28-Abr-2010
(Prensa Rally Erechim).- Después
de vencer en Argentina en la segunda ronda de la temporada 2010 del
Campeonato Sudamericano de Rally, el joven binomio de Santa Catarina,
Edward Scheer y Geferson Pavinatto, llegan a Erechim para defender
el liderazgo en la N-4, la categoría más fuerte de la
carrera de América del Sur de autos 4x4 (tracción integral).Además, con 49 puntos encabezan la clasificación Absoluta. Más allá de la competición continental, Eduardo y Geferson todavía lideran el campeonato brasileño con 18 puntos. Los dos ganaron los títulos en Brasil en 2008 y 2009 en diferentes categorías y este año por primera vez compitiendo en la N4. Geferson destaca un cariño especial al competir en Erechim. Nació en Getulio Vargas, una ciudad cerca de Erechim, dice sentirse diferente cuando compite en tierras "gauchas": "Tuvimos la oportunidad de competir en Argentina, donde el rally es muy popular. Pero aquí (Erechim) es especial, hay un enorme afecto del público con nosotros, una reacción diferente que vamos a retribuir en las secciones especiales cronometradas", " dijo el navegante de Scheer. Eduardo es hijo de Oswaldo Scheer, campeón brasileño en 2009 en la categoría N4, que este año también compite en Brasil y en América del Sur. Padre e hijo representan el equipo Intercontinental con sede en Santa Catarina, Florianópolis. El coche utilizado tanto por Edward Oswald es un modelo Lancer de la marca japonesa Mitsubishi.
 28-Abr-2010
(Prensa Sportmotor y Rally Erechim).-
La terecra fecha del Campeonato FIA Sudamericano de Rally será
el Rally Internacional de Erechim de Brasi, donde 42 tripulaciones
se han inscripto incluidos aquellos que lo harán por el Campeonato
Brasileño y el Regional Gaucho. Los argentinos que participan
son 14 dividos en cinco binomios y cuatro navegantes.Para el campeonato surcontinental serán de la partida 12 autos de tracción integral (N-4) y nueve en tracción simple, dividios en cuatro en la N-2, tres en la A-6 y dos en la N-3. En N-4, las duplas serán Sebastián Abramián/Ezequiel Queral, Raúl Martínez/Fernando Mussano, Salvador Pensato/Marcelo Der Ohanessian y Héctor Ceresola/Raúl Minetti, todos con Subaru Impreza del team argentino Baratec de los hermanos Baratello, quienes buscarán sumar sus primeros puntos en esta temporada. En tanto los navegantes argentinos serán Claudio Bustos con el boliviano Eduardo Peredo, Matías Aranguren con el uruguayo Juan San Martín (foto), Álvarez Nicholson con el chileno Jorge Martínez y Edgardo Galindo con el paraguayo Diego Domínguez, en el Mitsubishi Lancer Evo X del equipo argentino VRS. Rally Team. Estará presente el líder de la clase N-2 y 7º en el Absoluto, Pablo Peláez, navegado por Marcelo Castillo, como también la argentina Emilia Abadía, quien navegará al brasileño José Barros Neto, y los tres serán los únicos representantes argentinos en esta categoría. Peaáez, con su clásico Honda Civic, tratará de volver de Brasil con más ventaja en el campeonato sobre el brasileño Haroldo Soares (Fiat Palio). El líder de la clase A6, el brasileño Luciano Fleck es uno que ha garantizado la presencia en la carrera que comienza el viernes, con dos súper prime y continuará hasta el domingo 2 de mayo. El campeonato FIA Sudamericano de Rally ya ha dado dos pasos, uno en Brasil, en Curitiba, y otra en Córdoba, Argentina.
 27-Abr-2010
(Prensa T).- El
próximo fin de semana se estará disputando la tercera
fecha del Campeonato Sudamericano de Rally, siendo la 13ª edición
del Rally de Erechim, en Brasil. Hasta allí estará
llegando la tripulación uruguaya integrada por Rodrigo Zeballos-Antonio
Piñeiro en un Mitsubishi Lancer Evo IX con la preparación
de Quatrocchio Rally Team. De esta manera se unen dos equipos, el
Zeballos Rally Team y el AP Rally Team con el fin de conformar una
dupla fuerte.Por supuesto que las intenciones de la dupla es la de ir conociéndose, hacer experiencia para el futuro pero… también ir a buscar la carrera si está al alcance. La carrera, que está enmarcada en los festejos de los 92 años de Erechim, comenzará con un Superprime nocturno que se repetirá dos veces y luego se correrán el sábado siete PE y el domingo cuatro más. Sobre esta nueva experiencia en el extranjero, contaba Rodrigo Zeballos: "Es una nueva experiencia, un nuevo desafío, nuevos caminos y un nuevo navegante. Son muchas cosas que habrá que irlas superando. Vamos con la mente puesta en aprender. Junto con Antonio tenemos muy en claro que es una carrera que partimos con algo de desventaja ya que hay gente que lleva muchos años corriendo, pero… nosotros también sabemos que podemos. Además contaremos con un Mitsubishi Lancer Evo IX preparado por el QRT. Será una carrera donde la iremos estudiando, donde es fundamental ir sobre el camino para poder terminar lo más arriba posible. Las intenciones es continuar el sudamericano pero veremos qué resultados tenemos, si se arriman algunos sponsors que nos permitan solventar los gastos". Muy contento de volver a la competición, Antonio Piñeiro manifestaba: "Agradezco mucho a “Coco” por la invitación de poderme subir nuevamente a un auto de competición. Tenía bien claro que no era una etapa terminada y deseaba subirme a un auto de competición para dar vuelta la página del Rally de Treinta y Tres. Yo soy de los que te tira un caballo y me vuelvo a subir y no para hasta que lo domo. Con Rodrigo hemos conversado y esta carrera será de experiencia. El Rally de Erechim la conozco muy bien ya que la ganamos en el 2006 con Massola. Es una carrera muy técnica, donde hay que tener la hoja bien afinada. Por este motivo es una carrera que se disfruta mucho. Como decía anteriormente, vamos a buscar experiencia, que quiere decir que no iremos a pasear.
Siempre que nos subimos a un auto de carrera es para ganar pero también
somos conscientes que hay gente que tiene mucha experiencia en esta
fecha. La intención es continuar con el Sudamericano, pero
eso lo resolveremos luego de esta carrera".El Rally de Erechim comenzará el viernes de noche cuando a partir de las 20 hs se dé la largada del Superprime que se repetirá dos veces y que tiene una extensión de 1,80 km cada uno. Sabiendo de la capacidad de Rodrigo Zeballos y Antonio Piñeiro estamos seguros que realizarán una excelente labor.
 14-Abr-2010
(Prensa Rally Argentino).- Dos
de los principales equipos que compiten en el Rally Argentino, el
VRS de los hermanos Villagra, y el Baratec de los hermanos Baratteros,
estarán presentes en la 3ª fecha del Campeonato Sudamericano
que se disputará del 30 de abril al 2 de mayo, en la ciudad
brasilera de Erechim.La estructura de Almafuerte pondrá en escena dos Subaru Impreza que serán manejados por el campeón defensor de la Clase N4, Raúl Martínez, navegado por Fernando Mussano, y el joven villamariense Sebastián Abramián (foto), quien contará en la butaca derecha con Ezequiel Queral. Por el lado del VRS, el equipo con base en Villa Belgrano, Córdoba, vuelve a incursionar fuera del país, y esta vez será con Diego Domínguez como su abanderado, al comando de un Mitsubishi Evo X, y con Edgardo Galindo como navegante. El evento también contará con la presencia del copiloto cordobés Matías Aranguren, quien en el Rally Argentino debutó la carrera pasada junto a Omar Kovacevich.
 12-Abr-2010
(Prensa Codasur).- A tan sólo 15 días
del comienzo de las actividades en la ciudad de Erechim, Rio Grande
Do Sul, siguen registrándose inscripciones para el Rally de
Erechim, uno de los eventos rallísticos más importantes
que se desarrolla en el Brasil. Al listado preliminar, se sumó el actual Campeón Chileno de Rally, Jorge Martínez quien será navegado por el argentino Alberto Alvarez Nicholson y sobre una unidad Mitsubishi Lancer Evo IX. Otro Campeón, pero Uruguayo estará presente en Brasil. Se trata de Rodrigo Zeballos (foto), quien estuvo presente en la última fecha de la pasada temporada disputada en la ciudad de Punta del Este. Zeballos llegará a Brasil junto a su navegante Antonio Pineiro, también con un Mitsubishi Lancer Evo IX del ZRT Raly Team. El paraguayo Diego Domínguez también será de la partida con su Mitsubishi Lancer Evo X del VRS Rally Team, en tanto el ex Campeón boliviano de rally, Eduardo "Happy" Peredo volverá al Codasur luego de su primera incursión este año en Curitiba, al comando de un Subaru Impreza STI del equipo argentino Baratec, con la navegación por parte del cordobés Claudio Bustos. El actual Campeón Sudamericano de la clase N4, el argentino Raúl Martínez junto a Fernando Mussano, ya comprometió su presencia al igual que su compañero de equipo Sebastián Abramián, quien será navegado por el experimentado Ezequiel Queralt. Ambos integrarán el equipo Baratec del los hermanos Barattero, con base en la ciudad cordobesa de Almafuerte. Con sede en esa misma ciudad, el Satu Rally Team tendrá en carrera nuevamente al uruguayo Juan San Martín, navegado por el cordobés Matías Aranguren, quienes serán compañeros de equipo de los bonaerenses Salvador Penssato y Héctor Ceresola. Todos ellos estarán al mando de unidades Subaru Impreza de la clase N4. En las clases menores, los equipos brasileños en su mayoría estarán presentes en la N3/Super N como así también el piloto uruguayo José Levy, quien se presentará junto a Daniel Parafita con un Honda Civic. Otras 22 tripulaciones lo harán en las clases A6, N2, N2 Light y R1, incluido el argentino y último Campeón de la N2 Pablo Peláez junto a su habitual navegante, Ricardo Castillo y su imbatible Honda Civic 1,6.  La
competencia transitará los ya característicos caminos
que recorren los verdes campos de la región y que circundan
a toda la ciudad. Erechim, ciudad que en sus orígenes se pobló
principalmente de inmigrantes polacos, alemanes e italianos, se la
llamó la "capital del trigo" por sus extensas cosechas
pero hoy se la denomina la "capital de la amistad". Está
situada a unos 360 km de la capital del estado de Rio Grande Do Sul,
Porto Alegre y mantiene una población de aproximadamente 97.907
habitantes.Cierre de las inscripciones El programa oficial establece el día martes 27 de abril como la fecha límite para la recepción de las inscripciones. Las mismas se pueden realizar en la web oficial del evento: www.rallyerechim.com.br
 02-Abr-2010
(Prensa Codasur).- El Campeonato Sudamericano
FIA Codasur 2010 continuará su curso en la presente temporada
cuando del 27 de abril al 2 de mayo se lleve a cabo la 13ª edición
del "Rally Internacional de Erechim", en el estado de Rio
Grande do Sul, al este de Brasil. En esa fecha, también se
celebrarán los 92 años de la emancipación política
y administrativa de la ciudad, lo que se anuncia como una fiesta cívica
deportiva sin precedentes.A modo de presentación de uno de los más importantes eventos deportivo-mecánico del Brasil, el presidente del Auto Club de Erechim, Andrés Pagliosa, confirmó que la prueba comenzará con un súper especial nocturno el día viernes 30 de abril, tarea que no será nada sencilla, pero que promete una gran espectacularidad desde todo punto de vista, como ya ha sucedido en la Argentina con este tipo de acciones promocionales.  Por su parte, el alcalde de la ciudad, Paul Polis también anunció que las celebraciones del nuevo aniversario ya han comenzado y el rally de fin de mes será uno de los principales atractivos de toda la conmemoración. En cuanto a los participantes, ya han comprometido su presencia en Erechim los argentinos Sebastián Abramián (foto) y al actual Campeón Sudamericano Raúl Martínez (foto arriba), ambos con unidades Subaru Impreza STI. También estarán presentes entre varias tripulaciones inscriptas, los representantes locales Osvaldo y Eduardo Scheer con sendos Mitsubishi Evo IX, como así también el piloto boliviano Eduardo "Happy" Peredo con Mitsubishi. |
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 21-Mar-2010
(Prensa Codasur).- Finalizó
en la provincia de Córdoba, República Argentina, la
segunda fecha del Campeonato Sudamericano FIA Codasur 2010 con un
podio totalmente argentino. La victoria le correspondió
al local Gabriel Pozzo (Subaru Impreza-foto
), seguido por el ganador de la etapa de ayer, el también cordobés
Federico Villagra (Ford Fiesta S2000) y por el barilochense Nicolás
Madero (Mitsubishi), todos ellos en la clase N4. En la división Súper R, Elder Tasca mantuvo su dominio de la jornada inicial doblegando a Julio Gómez. Por su parte, la clase N2 volvió a quedar en manos de Pablo Peláez (Honda Civic), en tanto la clase A6 tuvo como vencedor a Héctor Rassetto (Fiat Palio) en un evento que compartió cartel conjuntamente con el Intercontinental Rally Challenge (IRC) y el Campeonato Argentino de Rally.  El
arranque del evento criollo tuvo lugar el pasado viernes con un Súper
Especial sobre el asfalto de la ciudad de Villa Carlos Paz, el cual
fue televisado en vivo para todo el país. Una multitud se llegó
a la vera de la Costanera que bordea el lago para presenciar un verdadero
espectáculo en familia, el cual se repitió nuevamente
esta tarde como corolario de la competencia. El día sábado, las acciones se trasladaron al Valle de Calamuchita, al sur del epicentro de la prueba, donde se disputaron los primeros siete especiales en las serranías cordobesas y que tuvo a Federico Villagra (foto) con el Ford Fiesta S2000 como vencedor de la etapa por el certamen Codasur en una lluviosa etapa que provocó el acorte de uno de los tramos.  La
etapa final, que se disputó hoy, recorrió el Valle de
Punilla con otros siete especiales de velocidad. Entre ellos, "La
Cumbre - Agua de Oro" y "Ascochinga - La Cumbre", dos
clásicos de esta tradicional competencia mundialista que en
el pasado fuera ganada por los más grandes pilotos de la especialidad
como Tommi Makinen, Carlos Sainz, Jorge Recalde, Juha Kankkunen, Didier
Auriol, Massimo Biasion y Sebastien Loeb, entre otros.El rally se vivió con mucha intensidad tanto por la calidez del público como en el aspecto deportivo. Las diferentes tripulaciones que llegaron a la Argentina para disputar una vez más una fecha del Codasur dejaron atrás una importante experiencia, mezclándose con los mejores pilotos del mundo por segunda vez consecutiva, luego del Rally de Curitiba. Los brasileños Osvaldo y Eduardo Scheer (foto) con los Mitsubishi Evo IX, Rafael Tulio con el 206 XR, el chileno Daniel Mas con el Subaru Impreza, los paraguayos Gustavo Saba y Diego Domínguez con sus Evo X, el oriental Juan San Martín (Evo X) y el piloto carioca Paulo Nobre con el Evo IX entre otros, cumplieron con una destaca actuación en sus clases en un verdadero esfuerzo para llegar hasta la ciudad de Villa Carlos Paz, en el centro geográfico de la Argentina.  En
la clasificación general, el finlandés Juho Hänninen
(foto) fue el vencedor, seguido por el
británico Guy Wilks. En tercer lugar arribó el checo Jan Kopecký, todos ellos con unidades Škoda Fabia S2000. Para lo que se viene, el torneo FIA Codasur tendrá a la ciudad de Erechim como próxima anfitriona cuando se lleve a cabo la tercera carrera anual del 30 de abril al 2 de mayo en la República Federativa del Brasil. Allí, han comprometido su presencia el chileno Jorge Martínez, los uruguayos San Martín y Rodrigo Zeballos, los argentinos Raúl Martínez, Sebastián Abramián y Alejandro Cancio y el boliviano Eduardo "Happy" Peredo entre otros.
 20-Mar-2010
(Prensa Codasur).- Finalizó
la primera etapa del Rally de la Argentina, segunda fecha del Campeonato
Sudamericano FIA Codasur 2010 con victoria parcial del argentino Federico
Villagra (Ford Fiesta S2000) sobre Gabriel Pozzo (Subaru Impreza)
por 13,4 segundos y sobre Nicolás Madero (Mitsubishi) por 36,9
segundos y dentro de la clase N4. La categoría Súper R está siendo ganada por el también argentino Elder Tasca sobre Julio Gómez. En la clase N2, vuelve a ser líder el argentino Pablo Pelaez (Honda Civic). En la clase A6, vence el argentino Héctor Rasseto (Fiat Palio). La etapa inicial tuvo como epicentro al Valle de Calamuchita, a unos 100 kilómetros de la ciudad de Córdoba en donde se completaron 8 especiales de velocidad bajo una tenue neblina en la primera sección del día. Sólo uno de los tramos debió acortarse en 8 kilómetros por seguridad en tanto el resto se disputó con total normalidad. En la tarde de ayer, el evento de la provincia mediterránea de Córdoba tuvo su inauguracion con un Súper Especial callejero que recorrió el centro de la ciudad y en el cual se hizo presente una multitud. La etapa de mañana domingo tendrá los últimos siete especiales y la premiación será a partir de las 17,30 horas.
 11-Mar-2010
(Prensa Codasur).- Luego
de un gran comienzo del Campeonato Sudamericano FIA Codasur 2010 en
la ciudad de Curitiba, Brasil el pasado fin de semana, el Rally de
la Argentina se proyecta como el escenario de una esperada batalla
que tendrá nuevamente a los máximos exponentes del International
Rally Challenge (IRC) sobre unidades Peugeot 207, Ford Fiesta y Škoda
Fabia S2000 (foto) y a los más
importantes pilotos sudamericanos al comando de los Mitsubishi Evo
X y los siempre nobles Subaru Impreza STI de la clase N4. En total,
serán 9 autos de la S2000, 27 de la N4, 15 de la N4 Light,
4 de la Súper R y 14 unidades de tracción simple para
completar un excepcional parque que representará a Gran Bretaña,
República Checa, Portugal, Finlandia, Brasil, España,
Uruguay, Chile e Italia. Esta
clásica prueba criolla se desarrollará en la provincia
de Córdoba, ubicada a 700 kilómetros al noreste de la
ciudad de Buenos Aires. Con cerca de tres millones de habitantes y
geográficamente en el centro de la Argentina, esta provincia
cumplirá este mes ya con tres décadas de historia dentro
de la actividad rallística, habiendo nutrido grandes nombres
ligados al automovilismo como lo fue entre otros el mítico
y recordado Jorge Raúl Recalde.El evento mundialista que arrancará en siete días estará comprendido por 15 pruebas especiales las cuales se disputarán entre el viernes 19 y el domingo 21. Totalizará 240 kilómetros de sectores netos de velocidad y transitará los valles de Punilla al noroeste de la capital y de Calamuchita hacia el sur de la provincia de Córdoba.
 En
este marco, el último ganador del Rally de Curitiba, Kriss
Meeke (Peugeot 207 S2000) tendrá que librar con seguridad,
una cerrada lucha no sólo frente a sus rivales del pasado fin
de semana, sino que aquí lo estarán retando pilotos
de la talla de Nasser Al Attiyah (Škoda Fabia S2000) y Federico
Villagra (Ford Fiesta S2000-los tres en las
fotos de arriba).También participarán importantes pilotos locales como Nicolás Madero (Mitsubishi Evo X), Luciano Bernardi (Mitsubishi Evo X), Juan Marchetto (Mitsubishi Evo X-foto), Alejandro Cancio (Mitsubishi Evo X), Gabriel Pozzo (Subaru Impreza), Claudio Menzi (Subaru Impreza) y Diego Domínguez (Mitsubishi Evo X) entre otros veloces representantes sudamericanos.
La actividad en Villa Carlos Paz dará comienzo el próximo miércoles 17 con el reconocimiento de la ruta de la competencia el cual finalizará el día jueves 18, para luego cumplir con el shakedown el día viernes de 8 a 14 hs. A partir de las 17 hs se realizará el SS1, primer especial sobre el asfalto de la costanera de la Villa y como preámbulo de la actividad en la montaña del fin de semana. Para ver más noticias y seguir las alternativas del 30º Rally de Argentina ingresar en IRC, o en Rally Argentino
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 06-Mar-2010
(Prensa Codasur).- Finalizó
esta tarde la primera fecha del Campeonato Sudamericano FIA Codasur
2010 en la ciudad de Curitiba, estado de Paraná con un múltiple
evento que agrupó cuatro certámenes incluida la segunda
fecha del International Rally Challenge (IRC). En la general, fue
victoria nuevamente en estas tierras del británico Kriss Meeke
(Peugeot 207 S2000) navegado por Paul Nagle, segundo se ubicó
su compatriota Guy Wilks (Škoda Fabia S2000) a 46,7 segundos
y tercero fue el finlandés Juho Hänninen (Škoda Fabia
S2000) a 1:20,2 minutos. El crédito local Daniel Oliveira (Peugeot 207 S2000) navegado por el experimentado Denis Giraudet e integrando el Sthol Racing no tuvo un fin de semana feliz por algunos inconvenientes en sus frenos y debió conformarse con la séptima colocación a más de 14 minutos del líder.  N-4:
Por el certamen Codasur y como debutante en esta clase,
el piloto local Eduardo Scheer (Mitsubishi-foto)
impuso su ritmo y soportó la presión de la primera vez
sobre un terreno desconocido para él. Para continuar su aprendizaje
sobre el Evo IX, el joven de 19 años seguirá participando
esta temporada en el Campeonato Argentino junto a su padre Osvaldo
y en el equipo de Hugo García de la provincia de Córdoba.Segundo en la clase finalizó el uruguayo Juan San Martín (Subaru Impreza) navegado por Martín Villete en su regreso a las competencias luego de un año de ausencia y cambiando el tracción simple por un integral que fue rentado a un equipo argentino. El piloto oriental tendrá continuidad en el certamen sudamericano con una unidad Evo X con la cual estará presente en el próximo Rally de la Argentina. Entre las deserciones más importantes figura la del piloto de Santa Cruz del Sierra Eduardo "Happy" Peredo, navegado por el argentino Claudio Bustos (Mitsubishi Evo IX), quien a sólo 200 metros del final de la carrera debió hacer abandono cuando el impulsor de su Evo IX no aguantó más, dejándolo fuera de su primer podio del año.  N-2:
Nuevamente el piloto argentino y oriundo de la provincia de Santiago
del Estero Pablo Peláez (Honda Civic) fue el vencedor sobre
el brasileño Haroldo Soares (Fiat Palio). Peláez ganó
a pesar de haber sufrido serios problemas de temperatura en su motor,
pero que supo sobrellevar manteniendo el ritmo necesario para llegar
al final y subir el primer escalón del podio. También
sumó por el certamen IRC, el cual analiza continuar más
allá de la fecha argentina. En el torneo Absoluto del Sudamericanos
se ubica 4º.La clase A6 tuvo al local Luciano Fleck (Peugeot 206) como gran vencedor, seguido por Luis Facco (Peugeot 206). De los ocho especiales programados para hoy, uno debió cancelarse por la gran cantidad de agua caída anoche en toda la ciudad. De todas formas la competencia deslumbró en el final con la realización del Súper Especial promocional de Pinahis, que se llevó a cabo detrás de la propia Municipalidad de la ciudad con un buen marco de público. El sector no clasificó a los participantes pero resultó un verdadero show deportivo mecánico que mostró lo mejor de todos los participantes al predio. Pasó el Rally de Curitiba, un evento muy bien organizado, que seguramente servirá como parámetro para la realización de otros emprendimientos similares a gran escala. Inscripciones Rally Argentina 2010 Este lunes 8 cierran las inscripciones del próximo Rally de la Argentina 2010, válido por el certamen Codasur. Con epicentro en Villa Carlos Paz, la próxima fecha del FIA-Sudamericano será el 30º Rally de Argentina dando comienzo el 17 de marzo y culminado dos días después, con la fiesta de premiación.
 05-Mar-2010
(Prensa Codasur).- Se
disputó hoy la primera etapa del Rally Internacional de Curitiba
válido por cuatro certámenes, dos de ellos internacionales,
inaugurando un nuevo ciclo del Campeonato FIA Codasur 2010 en la República
del Brasil. En la clasificación general y al igual que el año pasado, el británico Kreis Meeke (Peugeot 207 S2000-foto) navegado por Paul Nagle lidera las acciones sobre el su compatriota Guy Wilks (Škoda Fabia S2000) con una diferencia de 32s7. Tercero se ubicó el finlandés Jan Kopecký con idéntica máquina a 1m00s1, en tanto el crédito local en esta clase Daniel Oliveira (Peugeot 207 S2000) arribó en el sexto lugar a 5m58s7 minutos del líder. En la clase A6, Luccas Arnone (Peugeot 206) lidera cómodamente sobre Luciano Fleck (Peugeot 206).  En
la clase N2, el argentino Pablo Peláez (Honda Civic-foto)
se impone con un fortísimo andar junto a Ricardo Castillo.
En la última prueba especial, a Peláez le fue asignado
erróneamente un tiempo que luego se corrigió y lo ubicaba
lejos en la general. Ahora es el líder también en la
N-2 por la IRC y es tercero por el certamen sudamericano detrás
de Scheer y Peredo. Entre otras alternativas, el paraguayo Alcides Ferreira (Fiat Palio) no pudo hacerse de la partida como único representante de ese país por inconvenientes con la designación de sus neumáticos. La etapa inicial contó con los siete especiales programados en una nubosa jornada en donde la lluvia estuvo felizmente ausente, mostrando a su vez una gran cantidad de público que acompañó la apertura del evento a 40 kilómetros del centro de la ciudad.  En
la N-4 por el certamen Codasur, el novel piloto y debutante
en la clase, Eduardo Scheer (Mitsubishi Evo IX-foto)
navegado por Geferson Pavinatto lidera su clase sobre el varias veces
Campeón boliviano Eduardo "Happy" Peredo (Mitsubishi
Evo IX), quien es navegado por el argentino Claudio Bustos por una
diferencia de sólo 2s4. En lo respectivo al certamen Brasileiro de Velocidad, Rafael Tullio (VW Gol) gana el evento, el cual no cuenta cen esta temporada con la clase N4. En la Copa Peugeot, es Marcos Tokarski es el líder con una unidad 207 Súper, el cual posee un motor impulsado con etanol. Para mañana sábado, se prevé la disputa de las últimas 8 especiales, incluido el súper especial de Pinhais que fuera cancelado en el día de ayer por las intensas lluvias y que servirá como corolario de este magnífico evento internacional.
 04-Mar-2010
(Prensa Codasur).- Comenzó
oficialmente este medio día el Campeonato Sudamericano FIA
Codasur 2010 en la ciudad de Curitiba, Estado de Paraná de
Brasil en un evento que comparte cuatro diferentes campeonato como
son el International Rally Challenge (IRC), el Codasur, el Brasileiro
de Velocidade y la Copa Peugeot. Desde la rampa de lanzamiento
emplazada en pleno centro de Curitiba, zona denominada "Boca
Maldita" la cual es en parte un área peatonal, 49 máquinas
cruzaron el arco simbólico luego de dos presentaciones artísticas
y en medio de una intensa lluvia. Representantes de Finlandia (Juho
Hänninen), República Checa, Gran Bretaña (Kris
Meeke y Guy Wilks ), Portugal (Bruno Magalhães y Carlos Oliveira),
Uruguay (Juan San Martín), Paraguay (Alcides Ferreira), Bolivia
(Eduardo Peredo), Brasil y Argentina, vivieron un momento memorable
con un importante marco de público a pesar de las inclemencias
climáticas.Pablo Alejandro Peláez y Marcelo Ricardo Castillo, sobre el Honda Civic, y Claudio Bustos, navegante del boliviano Eduardo Peredo con unMitsubishi Lancer Evo 9, serán los únicos representantes argentinos en esta fecha del sudamericano. Las acciones sobre tierra brasileña comenzaron esta mañana desde las 9 hs con el shakedown de 4500 metros de extensión, un sector absolutamente representativo de lo que se verá a partir de mañana en "Campo Magro", primer especial de velocidad en tierra americana para todos los certámenes. Un gran número de equipos se dieron cita al ensayo previo con los checos Jan Kopecky/Stary (Škoda Fabia S2000) estableciendo el mejor tiempo, seguidos por Juho Hanninen/Markkula (Škoda Fabia S2000).  Luego
de esta ceremonia, estaba previsto disputar un súper especial
en cercanías al autódromo, para clasificar el orden
de largada de mañana pero el mismo fue cancelado por la lluvia,
por lo que las autoridades de la prueba han ordenado a las tripulaciones
de manera tradicional.En cuanto al parque de servicios, los equipos están dispuestos al igual que el año pasado en el moderno autódromo de Curitiba en medio de una excelente organización por parte de la Confederación Brasileira de Automovilismo y el cual será el escenario este domingo de una fecha del World Touring Car Championship (WTCC), por lo que todos los equipo involucrados en este evento, ya circulan por todos los boxes y sectores dispuestos para tal efecto en el autódromo. Para ver el desarrollo del 30º Rally de Curitiba ingresar en IRC, y conocer el cronograma y seguir las alternativas del evento en portugués o inglés, entrar en la web oficial: http://www.rallydecuritiba.com.br/.
23-Feb-2010
(Prensa Codasur).-
El Campeonato Sudamericano FIA Codasur 2010 comenzará en poco
más de una semana en la ciudad de Curitiba, Brasil y los inscriptos
ya suman 47 para este nuevo arranque de la temporada sudamericana
con un total de ocho eventos que se disputarán en Brasil, Paraguay,
Chile, Perú, Argentina, Bolivia y Uruguay. En cuanto al reglamento
2010, Codasur a definido al igual que la WRC para cada evento, un
puntaje diferenciado para esta temporada el cual entrará en
vigencia el próximo 1° de marzo y será el siguiente:
 05-Feb-2010
(Prensa TRT).- El
reconocido piloto de rally paraguayo Víctor Galeano, se hizo
presente en el Tango Rally Team para testear el Mitsubishi Lancer
Evo X construido por la escuadra cordobesa, con el que estará
participando en el Campeonato de su país en la temporada 2010.Acompañado por Marcos Ligato y el equipo técnico del Tango, “Itor” Galeano se mostró ampliamente conforme con el rendimiento del Evo X luego de haber realizado una serie de ensayos en el circuito de pruebas que posee el equipo en la localidad de Río Ceballos, auto con el que espera pelear el certamen paraguayo. Luego de girar varias veces en la pista y probar algunas alternativas, Víctor sostuvo lo siguiente "Estoy muy sorprendido por la potencia del Evo X. Es la primera vez que tengo la posibilidad de manejar uno y fue una muy buena experiencia. El auto tiene mayor tracción y más fuerza en el motor que el Evo IX. Creo que con este auto vamos a tener un muy buen desempeño en el campeonato de mi país. Confié al Tango Rally Team el desarrollo y construcción de mi auto de carrera porque hemos visto lo bien que han andado en el Rally Argentino y otros campeonatos también, cuando en otras partes del mundo todavía no alcanzaron este rendimiento. La estructura que tiene Marcos y la experiencia del equipo técnico me dan la tranquilidad para enfrentar el campeonato con una buena máquina” agregó el piloto paraguayo. "Por el momento sólo estaré presente en el Rally Paraguayo dejando de lado por este año mi presencia en el Sudamericano por cuestiones de tiempo y trabajo".
 03-Feb-2010 (Prensa Codasur).- Los representantes de los países miembros de la Confederación Deportiva Automovilística Sudamericana (Codasur) tendrán mañana sábado en la ciudad de Porto Alegre, Brasil, la asamblea anual en la cual se definirá el rumbo de cada una de las categorías que componen a la organización para la temporada 2010. Allí se aprobarán reglamentos y homologaciones como así también temas de índole técnicos y organizativos. Entre los variados temas que se tratarán, la comisión elevará la Fórmula Truck brasilera a nivel de Sudamericano junto a la Fórmula 3. La reunión, que se llevará a cabo en los predios de Velopark, el parque temático de automovilismo más grande de Latino América contará con los siguientes representantes:
 El
cambio más significativo fue, en particular, Dom Pedro - que
tendrá un nuevo dibujo al comienzo y que ahora se llama Barras
(SS13) . "Es espectacular",
dijo Anderson NobreLa distancia total será de aproximadamente el mismo recorrido en 2009. Pero una de las partes más tradicionales del Rally 30º Graciosa aparece diferente al de la edición de 2010. Se trata de un especial Dom Pedro, que había cambiado su curso inicial y ahora tiene otro nombre: Barras. "Hemos hecho un cambio en la primera parte del especial de Dom Pedro. Tomamos los primeros 10 km utilizado en el último año y sustituido por un nuevo sector de 4 km. Es un lugar de montañas, muy bonito. Está espectacular", dice Anderson Noble, director técnico Rally Internacional de Curitiba. Brasil por 4 La
prueba, prevista para el 4, 5 y 6 de marzo, es válida para
cuatro campeonatos diferentes. Será la segunda carrera de la
temporada del IRC (Intercontinental Rally Challenge), pero también
abre el calendario del Campeoanto Sudamericano Rally, el Campeonato
Brasileño y la Copa Peugeot. En total, hay quince especiales,
incluyendo el Super Prime - que es la otra gran noticia para el año
2010. La última parte de la competencia será un circuito
cerrado de 3.380 metros, que ha comenzado a ser construido, en los
bosques de pinos cercanos. La
pista del Super Prime será capaz de recibir cerca de 15 mil
personas, que no es más que un evento especialmente preparado
para atraer al público, realizado en ámbitos específicos,
cerca de las grandes ciudades. El Autódromo Internacional de
Curitiba servirá de base para los coches del Rally Internacional
de Curitiba, y además recibirá, el mismo el fin de semana,
a la FIA WTCC, donde se disputará la primera fecha Campeonato
Mundial de Turismo.La misma pista especialmente construida para el super prime, el 15 de la especial quince también recibirá el prólogo, una especie de clasificación que define el orden de salida del Rally Internacional de Curitiba. Son las principales novedades en la prueba que aparece en el calendario de un campeonato de rallies más importantes del mundo por segunda vez consecutiva. La temporada 2010 comenzó en enero en la región de Monte Carlo en Mónaco. Después de Brasil, va a la Argentina. El rally brasileño es patrocinado por Peugeot.
 02-Feb-2010
(Prensa Rally Argentina).- La
30ª Edición de Rally Argentina, que se disputará
entre el 19 y el 21 de marzo, ya tiene definido el recorrido que realizarán
los vehículos del Intercontinental Rally Challenge (IRC) junto
con las figuras del Campeonato Sudamericano y del Campeonato Argentino
de Rally.Las primeras actividades de la competencia se realizarán entre el miércoles 17 y el jueves 18 de marzo con el reconocimiento de caminos, en tanto que el viernes 19 a partir de las 8:00 horas se llevará a cabo el Shakedown en el tramo Carlos Paz-Cabalango, esta será la última oportunidad para poner a punto los vehículos para los 240,02 kilómetros cronometrados de carrera, los cuales se dividirán en dos etapas. Esta edición será más corta comparada con los 332,60 de la edición del 2009 válida por el WRC, peró está acorde a las exigencias del Rally Argentino y del Codasur. El viernes por la tarde comienza la acción en Carlos Paz El 19 de marzo a partir de las 17:00 horas el show se pondrá en marcha con un Súper Especial en Villa Carlos Paz. Este prólogo será una excelente oportunidad para ver de cerca toda la potencia de los vehículos Súper 2000, la gran novedad para este año. Calamuchita vuelve a escena y Punilla vibrará con la definición Los tramos del Valle de Calamuchita volverán a ser parte de los atractivos más destacados del Rally Argentina. El sur cordobés será el epicentro de la actividad del Día 1 que iniciará con la prueba especial Las Bajadas–Villa del Dique, continuando a través de Amboy–Santa Mónica; el clásico Santa Rosa–San Agustín; y San Agustín–Villa General Belgrano. Luego de un paso por el Parque de Servicio, la primera jornada continuará por la tarde con la repetición de Las Bajadas–Villa del Dique; Amboy–Santa Mónica y Santa Rosa–San Agustín, para completar 137,52 kilómetros cronometrados. El domingo 21 de marzo, la definición de la competencia tendrá lugar en el Valle de Punilla. Los vehículos abrirán la última jornada con dos Pruebas especiales tradicionales: La Cumbre–Agua de Oro y Ascochinga–La Cumbre. Posteriormente, se dirigirán hacia Valle Hermoso–Casa Grande y Cosquín–Villa Allende, tramos que se repetirán por la tarde. El cierre de la competencia se llevará a cabo Villa Carlos Paz, con un nuevo Súper Especial con dos autos al mismo tiempo luchando por descontar los últimos segundos en las dos vueltas que deberán recorrer al circuito en el Parque Temático. Inician las inscripciones para el Rally de Argentina 2010 Este martes 2 de febrero se puso en marcha el periodo de inscripciones para los equipos que deseen participar de la 30º edición del Rally Argentina. La competencia, que tendrá como epicentro a la ciudad de Villa Carlos Paz, contará con la presencia de los equipos oficiales que participan de toda la temporada del IRC, los cuales llegarán a nuestro país con sus flamantes modelos Súper 2000. Una gran cantidad de figuras locales también estarán presentes luchando mano a mano con los mejores de la especialidad. Cómo inscribirse Las solicitudes para disputar esta prueba se recibirán hasta el próximo lunes 8 de marzo a las 20:00 horas. Todas aquellas tripulaciones interesadas podrán encontrar los requisitos y formularios en el sitio oficial del Rally Argentina: http://www.rallyargentina.com/castellano/competidores.php
 30-Ene-2010
(Prensa Rally Argentina-Foto TRT).- El
neuquino Alejandro Cancio piensa volver esta temporada a competir
en el Rally de Curitiba, en Brasil, tal como lo hizo en el 2009 con
excelentes resultados parciales, finalizando quinto en la general
y obteniendo la victoria por el Codasur. El piloto de Plaza Huincul, una vez más con Santiago Garcia, integrará la importante lista de pilotos que tomarán parte de esta competencia que servirá como segunda fecha del calendario anual del IRC (Intercontinental Rally Challenge) y primera fecha del Codasur. Con la atención del Tango Rally Team, comandado por Marcos Ligato, Cancio buscará meterse entre los principales protagonistas de esta competencia que contará con varios equipos y pilotos europeos.  "Hemos
confirmado nuestra presencia para el Rally de Curitiba, una fecha
muy linda con una organización impecable y con caminos en los
cuales me siento muy a gusto.Este será un nuevo desafío y servirá para medirnos una vez más con los fuertes equipos y pilotos que corren en el IRC, además será una fecha puntuable por el sudamericano así que habrá que pensar también en cosechar puntos por ese torneo", indicó el sub campeón 2008 de la clase N4 del Rally Argentino. A 33 días del comienzo de este rally en territorio brasileño, Alejandro no tiene aún decidido si correrá con un Mitsubishi Lancer Evo IX o con un Evo X debido a la proximidad con los compromisos que tendrá en el certamen nacional.
27-Ene-2010
(Prensa Rally Argentina).- Entre
el 19 y el 21 de marzo la provincia de Córdoba volverá
ser el epicentro de una de las fiestas más convocantes del
automovilismo mundial: El Rally Argentina. Este año la
competencia tendrá el honor de formar parte de los festejos
por el Bicentenario de la República Argentina y brindará
puntos para tres campeonatos: el Intercontinental Rally Championship
(IRC), el Campeonato Sudamericano de Rally, y el Campeonato Argentino
de Rally.Una nueva categoría, la misma pasión La 30ª edición del Rally Argentina será una oportunidad ideal para que los fanáticos argentinos descubran a los flamantes vehículos Súper 2000 del IRC derrapando a través de las sierras de Córdoba.
La cita en Argentina será la tercera fecha de un calendario
que ya tuvo su primera competencia el pasado fin de semana en Monte-Carlo
y que antes de llegar a Córdoba visitará la ciudad brasileña
de Curitiba, entre el 4 y el 6 de marzo.El crecimiento mostrado por el IRC en sus primeras temporadas y la exposición mediática que consiguió en todo el planeta le permiten disfrutar de un presente inmejorable. Este año Peugeot, Mitsubishi, Volkswagen, Honda, Skoda, Proton, Abarth, y Subaru formarán parte de esta categoría con sus modelos S2000, usando las mismas especificaciones que implementará el Campeonato del Mundo de Rally FIA en un futuro próximo. La fiesta se completa con las figuras argentinas y sudamericanas Después de varias temporadas, el Rally Argentina volverá a formar parte del certamen nacional de Rally y también otorgará puntos por el Campeonato Sudamericano de Rally. De esta manera, los fanáticos del automovilismo podrán disfrutar de una lucha mano a mano entre los mejores pilotos locales ante las figuras más sobresalientes del IRC.
 25-Ene-2010
(Prensa CODASUR).- El
Campeonato Sudamericano FIA Codasur 2010 abrirá su temporada
de ocho fechas el próximo 4 de Marzo cuando la ciudad de Curitiba
en la República del Brasil reciba nuevamente a los principales
animadores del cono sur. Será un evento muy especial, ya que
será también válido por la segunda ronda del
International Rally Challenge (IRC), el cual contará con la
presencia de importantes pilotos y equipos europeos. El Campeonato
Brasilero de Velocidad debutará también en esta oportunidad
con sus principales representantes locales, celebrando las 30 ediciones
del clásico "Rally Graciosa" y completando de esta
forma con un gran abanico de protagonistas a todo nivel.En esta primera presentación de Codasur, ya han comprometido su presencia diferentes tripulaciones de Chile, Uruguay, Argentina, Brasil y del Paraguay. El primero de los dos eventos que serán organizados este año por la CBR del Brasil contará con 15 pruebas especiales de velocidad, finalizando la competencia con el clásico Súper Prime de Pinhais.  El
epicentro de las acciones estará ubicado como en ediciones
pasadas en el moderno autódromo de la ciudad de Curitiba, el
cual recibirá ese mismo fin de semana, a la primera fecha del
Campeonato Mundial de Turismo (WTCC).La ciudad anfitriona de Curitiba se localiza a 400 kilómetros al sudoeste de San Pablo, siendo la capital del estado de Paraná con cerca de 1.8 millones de habitantes. Es actualmente el segundo polo automovilístico del país en donde están radicadas Audi, Volkswagen, Nissan, Renault, New Holland y Volvo. Entre los pilotos que animarán esta verdadera fiesta del deporte automotor, llegarán al Brasil los argentinos Sebastián Abramián y el actual Campeón Sudamericano Raúl Martínez. También lo hará el actual titular del Campeonato Uruguayo de rally Rodrigo Zeballos, el piloto local Daniel Oliveira y su compatriota Paulo Nobre como así también el piloto uruguayo Campeón de la clase A6 Diego Elola.  Por
otra parte, pilotos de la talla de Juan Marchetto y Miguel Baldoni
de Argentina y Nicolás Fuchs del Perú, están
cerrando sus presupuestos para estar también presentes como
así también el Campeón Chileno 2009 de la clase
N4, Jorge Martínez. Desde el Paraguay, Marco Galanti y Víctor
Galeano realizan gestiones para volver al certamen sudamericano al
igual que el ex Campeón Boliviano de Rally "Happy"
Peredo. Por el certamen de la IRC, estarán presentes figuras
como el último ganador en Curitiba Kriss Meeke (Peugeot S2000),
Nicolas Vouilloz (Skoda Fabia S2000), Juho Hanninen (Skoda Fabia S2000)
y Stéphane Sarrazin (Peugeot 207 S2000) entre otros.En cuanto al calendario 2010 de Codasur, Santa Cruz de la Sierra en Bolivia recupera su fecha al igual que la ciudad de Villa Carlos Paz en la provincia de Córdoba en la Argentina, donde estarán presentes todos los nacionales, porque el Rally Argentino disputará su segundo capitulo en Villa Carlos Paz, junto con el Codasur y la IRC. |
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Temporada
2009
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 21-Nov-2009
(Prensa CODASUR y JM).- Finalmente
fue el paraguayo Alejandro Galanti (Toyota S2000) quien se llevó
la victoria del "XVI Rally el Atlántico", última
fecha del Campeonato Sudamericano FIA Codasur 2009 luego de una espectacular
batalla que libró con el joven piloto argentino Juan Manuel
Marchetto (Mitsubishi Evo IX) a quine venció por una diferencia
de 20 segundos.Marchetto comenzó la etapa final con una ventaja de 1,7 segundos pero se esfumó rápidamente al romper un palier trasero a mil metros de la segunda prueba especial de esta mañana. Eso provocando una merma en el rendimiento del Mitsubishi, retrasando al piloto del VRS en más de 40 segundos hasta su arribo al parque de servicios. Luego de la reparación, Juan recuperó tiempo ganado los especiales restantes pero sin poder alcanzar al paraguayo que fue el vencedor de la prueba por 20 segundos de diferencia. Tercero y con una magnífica tarea, resultó el piloto uruguayo Rodrigo Zeballos (Mitsubishi) quien finalizó a más de un minuto de la punta.  La
clase N2 vio ganador nuevamente al argentino Pablo Peláez
(Honda Civic-foto) sobre el uruguayo
Pablo Pereira (VW Gol).En la clase A6, la victoria le correspondió a Hugo Correa (Peugeot 206) y en segundo lugar arribó el ya consagrado Campeón Sudamericano Diego Elola (Peugeot 206). Una vez finalizado el evento, se llevó a cabo la ceremonia de premiación en la plaza central de la ciudad de San Carlos en donde se coronó a los ganadores de cada clase y a los campeones. Codasur cierra así una nueva temporada y días atrás ya se han comenzado diversas gestiones tanto para la incorporación de nuevos pilotos al certamen, como para la confirmación de las fechas que serán las sedes de cada evento en 2010.  DeclaracionesJuan Marchetto (2º-foto): "Lamentablemente no pudimos llevarnos una victoria de Punta del Este por la rotura de un palier. Son cosas que a veces suceden y debemos aceptarlas como vienen. De todas formas estamos tranquilos con nuestro desempeño ya que la carrera se nos escapó por muy poco y frente a un S2000. Hemos capitalizado una muy buena experiencia en el Uruguay, en un evento muy bien organizado al cual esperamos poder volver el año entrante. Ahora pensaremos solamente en el Gran Premio de Unquillo y La Falda que se corre en quince días y en donde saldremos a buscar un triunfo en la última fecha del Campeonato Argentino".
 21-Nov-2009
(Prensa CODASUR y JM).- Finalizó
en la ciudad de San Carlos, la primera etapa del "XVI Rally el
Atlántico", último evento del calendario 2009 del
Campeonato Sudamericano FIA Codasur 2009 con victoria parcial en la
del piloto argentino Juan Manuel Marchetto (Mitsubishi), navegado
por José Díaz en la clasificación general, seguidos
por el paraguayo Alejandro Galanti (Toyota S2000) navegado por Gustavo
Scheid y por el piloto uruguayo Rodrigo Zeballos (Mitsubishi) navegado
por Sebastián Dotta.En una gris jornada que por momentos entregó una leve llovizna, Marchetto disputó una cerrada pelea con el paraguayo Galanti desde el comienzo mismo de la acciones, intercambiando la punta de la competencia en varias oportunidades hasta el mismo final del Súper Especial de "La Alameda" cuando la diferencia llegó a ser de una décima antes de recorrer los últimos metros de la primera etapa. Finalmente, el integrante del VRS Rally Team de Federico Villagra superó al oriundo de Asunción por 1,7 segundos y se adjudicó la primera etapa en su primera incursión por tierras orientales. El ya consagrado Campeón de la clase N4 Rauly Martínez (Subaru) rompió un neumático en el tercer especial, debiendo para para cambiarlo y retrasándolo en mas de cuatro minutos. En tanto su compañero de equipo Sebastián Abramián sufrió también un retraso luego mojar su filtro de aire en uno de los vados del segundo especial. Una muy buena presentación tuvo el piloto local Rodrigo Zeballos (Mitsubishi) quien finalizó la etapa tercero en tanto su compatriota Alfredo Lago (Mitsubishi) alcanzó el cuarto lugar de la general en una discreta tarea.  N-2:
Haciendo gala de su nuevo título en esta clase,
el argentino de Santiago del Estero Pablo Peláez (Honda) demostró
todo su potencial ganado su clase y arribando octavo en la general
con una magnífica demostración de conducción.En la clase A6, la deserción de Marfiso Menezes (Fiat Palio) por la rotura de la caja de cambios, le abrió el camino al uruguayo Diego Elola (Peugeot-foto) quien finalizó la etapa en el cuarto lugar, sumando así los dos puntos necesarios que le permitió lograr la corona 2009 de su clase. Entre los autos de 1600 cc, es el piloto local Andrés Devoto (Citroen Saxo) quien lidera, seguido por su compatriota Hugo Correa (Peugeot). La primera etapa fue una de las más duras del certamen, dejando en el camino 17 abandonos fruto de la dureza de un terreno que no perdonó los errores y que tuvo su culminación con dos pasadas al Súper Especial de "La Alameda" el cual tuvo un interesante marco de público.  DeclaracionesJuan Marchetto (1º): "Creo que fue una muy buena primera etapa siendo que es la primera vez que nos presentamos en este evento. Los caminos son muy francos, con un piso muy arenoso pero firme que no se rompe para nada pero que puede jugar una mala pasada principalmente en los vados en donde se encuentran piedras muy grandes, pudiendo romper fácilmente un neumático. Trabajamos las diferencias de a poco para finalizar primeros por una escasa diferencia pero la suficiente para haber ganado la etapa. Fue una pelea muy cerrada con Galanti, largando el último especial de La Alameda con sólo una décima abajo. Salimos allí con todo y pasamos al frente. Ahora se viene una segunda etapa dura como la de hoy, en donde transitaremos casi los mismos especiales con algunas modificaciones. El plan es el de estirar la diferencia lo máximo posible y llevarnos un nuevo triunfo en el Codasur".
 19-Nov-2009
(Prensa JMA, VRS y RA).- Tres
pilotos que compiten en el Rally Argentino estarán presentes
en la última prueba del certamen FIA Codasur, que se disputará
este fin de semana en Punta del Este, un clásico para el cierre
de la temporada.Los villamarienses Juan Manuel Marchetto y Sebastián Abramián, junto al flamante campeón de la N4, el reginense Raúl Martínez, se medirán con los mejores exponentes del continente, buscando darle otro triunfo al país, ya que en la presente temporada lo pilotos nacionales lograraron seis victorias en siete presentaciones. Marchetto, integrante del VRS Rally Team buscará cerrar de esta forma su participación en el certamen que lo seleccionó para ser uno de los representantes de nuestro continente en el Pirelli Star Driver del pasado mes de septiembre. Juan estará navegado nuevamente por José Díaz y tripulará su Mitsubishi Lancer Evo IX que contará con la supervisión del director del equipo, Javier Villagra. "Para nosotros será una participación especial ya que será nuestra primera vez en Punta del Este y cerraremos el año dentro del certamen desde el cual pude participar en el Pirelli Star Driver en Austria. Si bien ya se ha definido el Campeón de nuestra clase, pelearemos con Martínez, Abramián, Nobre y Galanti con el S2000 y trataremos de cumplir con un buen papel y llevarnos a Córdoba una nueva victoria por el Codasur", comentó Marchetto. Por el lado de Martínez, a pesar de que ya se consagró campeón en el sudamericano, el patagónico viajó al país vecino, en donde correrá con un auto prestado, que le brindó el equipo Barattero. "Voy a disfrutar mucho esta carrera, ya que no tengo ninguna presión. Quiero dar un buen espectáculo y por su puesto disfrutar. Estamos muy contentos, este ha sido un año muy bueno y esperamos cerrarlo de la mejor manera. Creo que todo el esfuerzo que hemos hecho, es para disfrutarlo con toda la gente que nos acompañó y nos dio fuerzas en este 2009", puntualizó el reginense. Finalmente, por el lado de Abramián, el joven piloto de Villa María buscará su tercera victoria consecutiva luego de los triunfos obtenidos en Sucre y Pucón, para ratificar el gran momento por el que atraviesa. El "XVI Rally del Atlántico" un verdadero clásico que cerrará tanto el calendario de Codasur como el Campeonato Uruguayo de Rally tendrá un recorrido veloz y un piso firme y arenoso el cual atraerá a un gran número de seguidores a esta ciudad esteña que es uno de los centros turísticos más importantes del cono sur.
 14-Nov-2009
(Prensa Rally CODASUR).- A
sólo tres días del cierre de las inscripciones del "XVI
Rally el Atlántico", a desarrollarse en la ciudad de Punta
del Este, República Oriental del Uruguay, ya son 48 las tripulaciones
que han comprometido su presencia para cerrar el Campeonato Sudamericano
FIA Codasur 2009 en las clases N4, Súper R, A6, N2 y N3.
El octavo y último evento de la serie Codasur de la FIA tendrá entre sus principales participantes a los ya consagrados Campeones Sudamericanos de la clase N4 y N2, los argentinos Raúl Martínez (Subaru Impreza) navegado por Javier Montero y Pablo Pelaez (Honda Civic) junto a Ricardo Castillo respectivamente. También estará presente el último ganador del Rally de Sucre en Bolivia y del Rally de Pucón en Chile y también argentino Sebastián Abramián (Subaru Impreza) junto a Fernando Mussano, como así también el piloto nominado por Codasur para el Pirelli Star Driver 2009, Juan Manuel Marchetto (Mitsubishi Evo IX) junto a su navegante e integrante del Munchi´s Ford World Rally Team, José Díaz. Completan por el momento en la clase mayor, el paraguayo Alejandro Galanti (Toyota S2000) navegado por Gustavo Scheid y el brasileño Paulo Nobre (Mitsubishi Evo IX) junto a Pati Romanatti. Como representantes locales, Rodrigo Zeballos, Enrique Pereyra, Gabriel Beltrán y Martín Canepa entre otros tendrán la oportunidad de medirse con los punteros del certamen en la clase N4 en tanto la clase A6 tendrá su gran definición con la presencia del brasileño Marfiso Menezes (Fiat Palio) navegado por Jane Menezes quienes disputarán la corona sudamericana frente al favorito local Diego Elola (Peugeot 206) quien será navegado como ya es habitual por Pablo Irrazabal. El próximo 19 y hasta el 22 de Noviembre toda la actividad estará concentrada en la localidad de San Carlos a pocos kilómetros de la ciudad de Punta del Este para lo que será un magnífico final de temporada del certamen Codasur y del Campeonato Uruguayo de Rally 2009.
 27-Oct-2009
(Prensa Rally CODASUR).- El
Campeonato Sudamericano FIA Codasur 2009 cerrará la presente
temporada desde el próximo 19 y hasta el 22 de Noviembre cuando
se lleve a cabo el "XVI Rally el Atlántico" en la
ciudad de Punta del Este, República Oriental del Uruguay disputando
la octava fecha del certamen en uno de los eventos más clásicos
del campeonato que transitará el departamento de Maldonado
y tendrá a la localidad de San Carlos como epicentro de las
acciones al igual que en las pasadas temporadas. El evento contará con 14 pruebas especiales totalizando 174,85 kilómetros de competencia y comenzará el día 19 de noviembre con la verificación administrativa y el primer día de reconocimientos. El día 20, será el shakedown, la verificación técnica, el segundo día de reconocimientos y la largada simbólica desde la Plaza 19 de Abril en el centro de San Carlos a partir de las 20:30 hs. La competencia se desarrollará entre el sábado 21 y domingo 22, finalizando ese día con la tradicional entrega de premios alrededor de las 15:30 hs nuevamente en San Carlos. Esta carrera cuenta con sectores veloces y un piso franco de ripio fino. De clima cambiante, esta tradicional competencia fue ganada por grandes figuras del automovilismo sudamericano como Francisco Gorostiaga, Gabriel Raies, Marcos Ligato y Marcos Galanti entre otros. Para esta edición se espera la presencia de pilotos de Argentina, Paraguay, Uruguay, Brasil y Perú. 
El piloto brasileño Marfiso Menezes (Fiat Palio) disputará
la corona de la clase A6 con el piloto local Diego Elola (Peugeot
206), en tanto la clase N4, la cual ya cuenta con un nuevo Campeón
(Ráuly Martínez) al igual que la clase N2 (Pablo Peláez),
tendrá un importante número de participantes locales
y del exterior que animarán la prueba al igual que la clase
N3.Con referencia a la ciudad anfitriona de Punta del Este, la misma se encuentra ubicada a 134 kilómetros al este de la capital del país Montevideo y cuenta hoy con una población cercana a los 20 mil habitantes. Fue en sus principios bautizada como Villa Ituzaingó en el año 1906, siendo en esa época un pueblo de pescadores y el asiento de una de las primeras saladeras de la región. En 1907 comenzó el arribo de los primeros veraneantes de la Argentina y de Montevideo siendo hasta el día de hoy uno de los más exclusivos centros de veraneo de América del Sur. Casapueblo, El Faro, la Isla Gorriti, la playa Brava y la Mansa, entre otros atractivos hacen de éste, un lugar excepcional para el cierre de la presente temporada de Codasur y del Campeonato Uruguayo de Rally 2009. La edición 2008 del Rally del Atlántico fue ganada en la clasificación general por el paraguayo Víctor Galeano (Mitsubishi), quien se clasificó allí como Campeón 2008, secundado por su compatriota Gustavo Saba (Subaru) y por el peruano Nicolás Fuchs (Subaru). |
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 17-Oct-2009
(Prensa Rally CODASUR y RM).- El
Rally de Pucón en la República de Chile, cerró
en la tarde de hoy el penúltimo capítulo del Campeonato
Sudamericano FIA Codasur 2009 teniendo como triunfador por Codasur
y en la general al piloto argentino Sebastián Abramián
navegado por Fernando Mussano sobre un Subaru Impreza 2008 luego de
una feroz pelea con el crédito local Jorge Martínez
(Mitsubishi), quien se consagró Campeón Chileno en la
última competencia del calendario de Rally Mobil. En tanto
el piloto del sur argentino Raúl Martínez del Barattero
Competición pudo finalmente consagrarse Campeón Sudamericano
junto a su navegante Javier Montero sobre un Subaru Impreza 2008 en
una carrera pensada desde el principio para llegar y sumar lo necesario
para alcanzar su primer título internacional.Abramián ganó la primera etapa con buen margen con relación a Rauly Martínez pero teniendo al chileno Jorge Martínez (que no sumaba por el cerrtamen CODASUR) a escasos segundos en la general. Cuando todo indicaba que sería un final sin complicaciones para el piloto de la provincia de Córdoba, Abramián se encontró en el especial número doce "Villa San Pedro" con una gran piedra en el camino que rompió el cárter del Subaru y el puente trasero. El chileno descontó allí 19,1 segundos, acercándose peligrosamente a su posición a sólo 7,6 segundos. Desalineado y casi sin presión de aceite, Abramián arribó a la asistencia en donde sus mecánicos pudieron resolver todos los inconvenientes para dejarlo nuevamente en competencia para transitar los últimos tres especiales de velocidad. El chileno Martínez continuó su embate sobre el argentino descontando otros 9,6 segundos otra vez en "Villa San Pedro" quedando ya a 2 segundos. En un electrizante final, Abramián gana el penúltimo tramo por 4 décimas y el último por 6,4 segundos, reteniendo su posición y logrando su primera victoria de la temporada.  Para
"Rauly" Martínez (foto)
fue una carrera muy dura, y el reginense sabía que tenía
que cuidar para no perder su objetivo. Durante las primeras pruebas
todo se fue dando de forma normal, hasta que en el tercer prime "Rauly"
sufrió la torcedura de una parilla de suspensión y tuvo
que comenzar a ir más tranquilo para no quedarse a mitad de
camino y sin el esperado título.El flamante Campeón de la N4 realizó el siguiente comentario luego de la ceremonia de premiación: "Este es un día especial para mí, hemos estado buscado este título hace bastante tiempo y gracias al esfuerzo tanto mío como de mi familia lo hemos conseguido. Mi agradecimiento a mi navegante Javier Montero y al equipo Barattero que me entregan siempre un excelente auto y por supuesto a mi familia que me apoya siempre. La verdad es que disfruté mucho esta carrera, creo que salir campeones nos hace muy fuertes para seguir corriendo y mejorando día a día. Todavía queda mucho por delante, tenemos que terminar con el Argentino y el zonal, asíque la seguiremos peleando. Gracias a todos los que siempre están presentes y nos brindan su apoyo y aliento". N-2: Ya en la jornada de ayer, el piloto de la ciudad de Santiago del Estero en Argentina Pablo Peláez navegado por Ricardo Castillo y sobre un Honda Civic 1.6 lograba el título sudamericano en la clase N2. El santiagueño Pablo Peláez también comentó su reciente logro internacional de la siguiente manera: "Es un momento de mucha felicidad para nosotros ya que este título representa un enorme sacrificio que realizamos junto mi padre y mi navegante Ricardo Castillo. Sabemos que podemos apuntar aún más alto y el año entrante veremos de poder participar dentro del Codasur en una categoría mayor." A-6: , en tanto Diego Elola junto a Pablo Irrazabal con un Peugeot 206 se adjudicaron su clase y disputarán la corona frente al brasileño Marfiso Menezes en la última fecha de Punta del Este el mes próximo. Otro de los participantes de Codasur, el brasileño Daniel Oliveira sufrió una salida del camino en un sector de "Relicura", no pudiendo volver a la ruta y haciendo así abandono de la competencia. El evento que cerrará la temporada 2009 de Codasur se llevará a cabo en la ciudad de Punta del Este, Uruguay del 19 al 21 de Noviembre. Declaraciones Raúl Martínez (2º, Campeón 2009): "Estoy muy feliz. Muy agradecido con mi navegante Javier Montero, con todos los miembros del equipo Barattero y por su puesto a mi familia que me apoya siempre. La verdad es que disfruté mucho esta carrera, creo que salir campeones nos hace muy fuertes para seguir corriendo y mejorando día a día. Todavía queda mucho por delante, tenemos que terminar con el Argentino y el zonal, asíque la seguiremos peleando. Gracias a todos los que siempre están presentes y nos brindan su apoyo y aliento".
 17-Oct-2009
(Prensa Rally CODASUR y RM).- Se
llevó a cabo hoy la primera etapa del Rally de Pucón
(Chile), séptima fecha del Campeonato Sudamericano de Rally
FIA Codasur 2009 con victoria parcial por el certamen internacional
y en la clase N4 del argentino Sebastián Abramián (Subaru
Impreza) navegado por Fernando Mussano con un neto de 42m15s0, dejando
en segundo lugar a su compatriota y compañero de equipo Raúl
Martínez navegado por Javier Montero a 39,2 segundos y en tercer
lugar al brasileiro Daniel Oliveira (Subaru Impreza) navegado por
Sidinei Broering a 40,5 segundos.Después de una durísima primera etapa, "Rauly Martínez" ya tiene un pie en lo más alto del campeonato. El reginense salió tranquilo, e intentó mantener un buen ritmo, pero sin arriesgar demasiado. Mañana con llegar en tercer lugar, ya se consagrará el nuevo campeón. En cuarto lugar, arribó el piloto local y ex piloto de "Fórmula Uno" Eliseo Salazar (Mitsubishi) navegado por Marcelo Brizzio. En la A6, el uruguayo Diego Elola (Peugeot 206) navegado por Pablo Irrazabal se adjudican su clase y luego de la corta batalla que librara frente al brasileño Marfiso Menezes (Fiat Palio) junto a Jane Menezes debido a que el piloto de Florianópolis sufrió una salida del camino a poco de comenzado el primer especial, debiendo abandonar la competencia. Por su parte, otro piloto argentino, Pablo Peláez (Honda Civic-foto) navegado por Ricardo Castillo, ya se consagró Campeón 2009 en la clase N2 y a falta de una fecha para la finalización del torneo. El evento trasandino se lució en el arranque de ayer con un espectacular despliegue de luces y colores, en la rampa de lanzamiento protocolar, a la cual asistieron un gran número de espectadores frente al edificio de la Municipalidad de Pucón. En cuanto a las acciones de hoy y con un espléndido día de sol, la competencia brilló con una muy buena organización y un buen comportamiento del público chileno que se acercó principalmente a los sectores de "Quelhue - El Cristo" y a las dos pasadas del súper especial de "Hacienda Puerto Pucón", el cual fue ganado por el actual líder del certamen, Raúl Martínez. Con respecto al Campeonato Chileno de Rally, la pelea por el título de la clase mayor estuvo centrada entre Jorge Martínez (Mitsubishi) y Daniel Mas (Subaru), la cual ha finalizado prematuramente cuando el piloto del Impreza rompió la caja en el quinto especial, dejando libre el camino para que el piloto navegado por el argentino Alberto Álvarez se consagre nuevamente Campeón en el último evento de la temporada.
En la clase N3, lidera el veterano piloto peruano Ramón Ferreiros
(Hyundai) navegado por José María Rodríguez en
tanto la N2 está siendo liderada por el argentino Osvaldo Pirles
(Ford K) navegado por Laureano Griguera.En cuanto al cumplimiento del cronograma de actividades, sólo dos especiales sufrieron algunos minutos de demora cuando el auto "0" pinchó un neumático y en otro sector una de las ambulancias debió atender a un espectador por un inconveniente de salud. Para mañana restan siete especiales de velocidad, los cuales recorrerán los mismos sectores de hoy a excepción del súper especial. Declaraciones Raúl Martínez (2º): "Estamos muy conformes y contentos con esta fecha. Sabemos que mañana hay muchas posibilidades de que nos consagremos campeones y la verdad eso nos da un plus de alegría y ganas para correr acá en Chile. Vamos a tratar de hacer buenos tiempos, pero no saldremos a arriesgar nada. Estamos tranquilos".
16-Oct-2009
(Prensa Rally CODASUR).- El
Tribunal de Apelaciones del Campeonato Sudamericano FIA Codasur ha
fallado con relación al episodio en el que fuera observado
el piloto argentino Raúl Martínez del equipo Barattero
Competición en el último Rally de Sucre, Bolivia en
una acción no autorizada fuera del área de servicio
en el transcurso de la primera etapa de la mencionada competencia.
A raíz de dicha acción, resuelve: que el piloto en cuestión ha sido penalizado con diez minutos de recargo para dicho evento, teniendo a su vez que abonar una multa monetaria por esa acción. El tribunal se expide de esta forma dado que si bien se pudo registrar a uno de los auxilios de su equipo junto a su auto, no se efectivizó arreglo alguno sobre la unidad. A su vez, el tribunal ha tomado en cuenta los antecedentes deportivos de Raúl Martínez en el Campeonato Codasur.
 13-Oct-2009
(Prensa Rally CODASUR).- El
Campeonato Sudamericano de Rally FIA Codasur 2009 tendrá este
fin de semana su penúltimo evento de la temporada detrás
de la Cordillera de los Andes con el "Rally Mobil Pucón"
en la República de Chile, uno de los eventos de mayor concurrencia
de público en su décima temporada y que tendrá
a la ciudad de Pucón como epicentro de todas las actividades,
contando con la presencia de los mejores exponentes de la especialidad
transitando la Región de Araucanía, en el sur del país
trasandino.La prueba, válida también por la séptima fecha del campeonato chileno, ha sido programada con 15 especiales de velocidad para este sábado y domingo los que totalizarán 129,8 kilómetros netos de competencia sobre un piso duro, compacto y pedregoso que transitará también las localidades de Caburgua, Huépil, Lefincul, Catripulli, Relicura, Quelhue y Pichicurarrehue, todas ellas integrantes de la novena región y distantes unos 780 kilómetros de la capital Santiago. desde el centro de Pucón, evento que será televisado por ESPN y transmitido por tres frecuencias de FM. En el certamen Sudamericano, hasta ahora existen siete extranjeros inscritos. Entre los principales protagonistas que estarán presentes en la séptima del FIA Codasur, figuran el argentino y actual líder del certamen Raúl Martínez junto a su navegante Javier Montero quienes tripularán una unidad Subaru Impreza del equipo Barattero Competición al igual que su compañero de equipo y compatriota Sebastián Abramián navegado por Fernando Mussano. Y en la N-2 Sudamericana, hasta ahora el único es el argentino Pablo Peláez (Honda Civic).  Desde
el Uruguay, Diego Elola (foto arriba)
llegará junto a Pablo Irrazabal con un Peugeot 206 1.6 de la
A-6, en tanto desde el Brasil, Marfiso Menezes junto a Jane Menezes
(A-6) harán su presentación sobre un Fiat Palio 1.6
al igual que Daniel Oliveira, quien junto a Sidinei Broering estarán
presentes sobre un Subaru Impreza de última generación,
en la N-4 (foto).Desde el Perú, llegará Ramón Ferreyros con la Hyundai Coupé de la N3, y como representantes locales a la fiesta automovilística chilena, los pilotos Jorge Martínez, Eliseo Salazar, Ramón Ibarra, Luís Ignacio Rosselot, Daniel Mas, Felipe Padilla, Eduardo Aguirre y Sebastián Eterovic entre otros, serán también de la partida este viernes , destacando los pilotos de la serie N4 encabezados por el argentino Raúl Martínez (Subaru Impreza), su compatriota Sebastián Abramián (Subaru Impreza).
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 20-Set-2009
(Prensa Rally AADESU).-
El argentino Raúl Martínez ganó el Rally de Bolivia
pero puede ser descalificado. A pesar del gran esfuerzo de la organización,
el Rally Sudamericano Bicentenario, 200 años de Libertad, que
se disputó por caminos de Chuquisaca y que terminó ayer
en Sucre, no tuvo el final que se esperaba. El argentino Raúl
Martínez fue el más veloz y acabó en lo más
alto del podio, pero aún puede perder la corona, pues debe
aguardar el fallo de la Confederación Deportiva Automovilística
Sudamericana (Codasur) por una asistencia indebida que recibió
su coche el sábado.Entre los bolivianos, el que brilló en pleno fue el cruceño Roberto Saba, que fue tercero en la clasificación general y el mejor ubicado de los nuestros, lo que le permitió ganar la tercera fecha del Campeonato Nacional de Rally. El de ayer no fue un final feliz, porque la última Prueba Especial (PE 13) marcó la jornada al ser cancelada por la Comisión Deportiva, que determinó que no había condiciones de seguridad, pues muchas personas imprudentes transitaban por la ruta (Kalancha-Salida Barraca) sin importarles que se estuviera corriendo. En la primera pasada por esta zona varios pilotos ya habían observado a personas que se metieron a la ruta peligrosamente (ver foto). El brasileño Rodrigo de Oliveira estuvo a punto de chocar contra tres jóvenes que se cruzaron justo cuando él pasaba. Es más, el puntero Raúl Martínez señaló que había un borracho que se paseaba por el camino. Algo parecido afirmó Roberto Saba: “Tuve que andar con cuidado porque veía que el sujeto iba de un lado a otro”. La cancelación ocasionó la molestia de los miles de aficionados que se apostaron en la ruta desde temprano (algunos llegaron la noche anterior). La carrera fue un monólogo, pues Martínez ganó las cinco PE que se disputaron desde las 7.00 horas, aunque Abramaian ya conocía sobre la posible sanció al puntero y mantuvo un ritmo adecuado pensando en el local Saba. La emoción se centró en conocer al segundo, que en la primera etapa fue Saba, a pocos segundos del argentino Sebastián Abramián. El boliviano iba bien en la PE 8 y la 9 de ayer, en las que se mantuvo segundo con la diferencia sobre Abramián, que aceleró a fondo desde las PE 10, 11 y 12, logrando ponerse arriba por dos segundos de Saba. La última PE iba ser una final entre los dos competidores, pero la cancelación le impidió al piloto cruceño recuperarse y subir al podio en segundo escalón. “Rauly” Martínez debe esperar la decisión de Codasur sobre la exclusión que le impuso la comisión deportiva de la prueba, porque un comisario lo encontró realizando una asistencia mecánica fuera del parque autorizado. “Fue en el enlace entre la segunda y tercera PE. Mostramos un video en el que se observa que están cambiando la caja”, reveló un comisario que pidió no identificarse. Martínez apeló y por eso pudo seguir la carrera ayer, tras pagar los 1.000 dólares por el reenganche, pero su triunfo aún debe ser confirmado. Si se ratifica la penalización, Abramián será el ganador y Saba, segundo. De cualquier manera, el vencedor “en cancha” sigue al frente del ránking sudamericano de rally, a dos fechas (que se correrán en Chile y Uruguay) del final. El Rally de Sucre fue un éxito aunque el público no ayudó A pesar de todo, Raúl Martínez aseguró que el próximo año estará en la fecha boliviana del Rally Codasur, que se desarrollará en abril o mayo. El piloto argentino corrió las dos primeras versiones en suelo cruceño y también estuvo el año pasado en Cochabamba. El equipo de asistencia Barattero tuvo un gran esfuerzo, pues asistió a Martínez, Oliveira, Abramián y Eid. Entretanto, Ramírez estuvo con Marco Bulacia, y HP, de Eduardo Peredo, tuvo a su cargo a Roberto Saba y Rodrigo Virreira. Casi todos los pilotos destacaron las buenas condiciones de los caminos de la etapa de ayer, que por cierto fueron trabados y en parte rápidos. “El paisaje es precioso”, comentó Martínez. Roberto Saba fue el mejor de los pilotos locales, por lo que se consagró ganador de la tercera prueba por el campeoanto boliviano de rally y acortó la distancia con el líder Marco Bulacia, que terminó en la segunda posición; mientras que Gustavo de Rada se ubicó en la tercera ubicación. Declaraciones Raúl Martínez (1º N-4 Codasur): "Me siento muy contento por haber corrido y ganado. Aceleramos fuerte, pero con precaución. El objetivo se cumplió, porque vinimos para ganar. Ahora solamente me queda esperar a que salga el fallo del tribunal". Sebastián Abramián (2º N-4 Codasur): "Fue una jornada muy buena para nosotros, porque recuperamos tiempo y logramos terminar segundos en la meta". Marco Bulacia (5º N-4 Codasur): "El problema de la llanta en el primer día fue determinante en nuestra participación, pero pronto nos tomaremos la revancha en la próxima". Eduardo Aramayo (1º en A-6 Nacional): "Estoy muy contento por haber terminado la carrera, la verdad no sé por qué suspendieron el último prime, porque pudimos haber andado mucho mejor, aunque de todas formas hicimos una buena competencia".
 19-Set-2009
(Prensa Rally CODASUR).- Finalizó
en la tarde de hoy la primera etapa del Rally de Sucre, sexta fecha
del Campeonato Sudamericano FIA Codasur 2009 en la República
de Bolivia con un interesante comienzo de las acciones por parte del
líder del certamen, el argentino Raúl Martínez
(Subaru Impreza), navegado por Javier Montero en la clase N4, quien
llegó a estas tierras en busca de su primer título internacional
en la clase N4 y que podría ser una realidad en el día
de mañana. Destacadas actuaciones del piloto local Roberto Saba (Mitsubishi) navegado por el argentino Diego Cagnotti y de otro argentino, Sebastián Abramián (Subaru Impreza) junto a Fernando Mussano y del piloto brasilero Daniel Oliveira (Subaru Impreza) navegado por Sidinei Broering, todos ganadores de pruebas especiales. La jornada inicial de la prueba bolivariana se presentó con un excepcional marco de público que en forma correcta y ordenada se hizo presente a la vera de los caminos, principalmente en el sector denominado "Barrio Japón - Quora Quora", el más cercano al centro de la ciudad y que se transitara en tres oportunidades. El la clase A6, el piloto uruguayo Diego Elola navegado por Pablo Irrazabal comenzó la jornada marcando el octavo tiempo pero en el segundo especial rompió un neumático dañando a su vez el tanque de combustible. Esto no le permitió seguir en carrera y debió hacer abandono de la competencia con la posibilidad de reengancharse para la etapa de mañana. Por su parte la dupla brasileña formada por Marfiso Menezes y su madre Jane sobre un Fiat Palio 1.6 arribaron en la tercera colocación de su clase detrás de los pilotos locales Rudy Toranzos (Peugeot 206) y Daniel Canedo (Peugeot 206). La segunda etapa presentará seis especiales de velocidad con caminos muy similares a los de hoy, finalizando la prueba con la fiesta de entrega de premios alrededor de las 14 hs
 18-Set-2009
(Prensa Rally Argentino).- Apenas
superada la 7ª fecha del Rally Argentino que se disputó
en Entre Ríos, el equipo Barattero ya tiene en el horizonte
un nuevo desafío que afrontará este fin de semana en
la ciudad de Sucre, Bolivia, en dónde se disputará una
nueva fecha del campeonato Sudamericano.El team de Almafuerte irá con tres unidades Subaru que serán piloteadas por Raúl Martínez, Sebastián Abramián y el brasilero Daniel Oliveira (foto), quienes estuvieron compitiendo en tierras mesopotámicas. Martínez saldrá a defender la punta de la N4 que lo tiene como líder con una gran ventaja, en tanto Abramián buscará consolidarse en la posición de escolta. Por su parte, Oliveira intentará mantenerse en sintonía luego de conseguir en Concepción del Uruguay el tercer puesto en la N4 Light, su mejor resultado desde que desembarcará en la Argentina. "Llegamos a Bolivia luego de un podio en el Argentino, lo que es muy motivante y nos empuja a seguir intentando cada vez mejores resultados. Sucre será totalmente nuevo para nosotros y para la mayoría de las tripulaciones. De todas formas estamos muy contentos con el desafío de estar acá en una fecha de Codasur", comentó el brasilero.
 10-Set-2009
(Prensa AADESU).- Un
buen número de pilotos bolivianos, van preparando sus máquinas
y sus estrategias para ser parte de la fiesta del automovilismo sudamericano
en la disputa del 6º Rally CODASUR 2009, que se desarrollará
en Sucre, Bolivia del 18 al 20 de septiembre próximos.Raúl Tellez Jr, grán animador de las competencias en Bolivia, fue uno de los primeros en asegurar su participación con su bólido que es preparado personalmente por el corredor en su propio taller, el “llorón jr”, buscará sorprender en el plano internacional con su participación en su tierra natal. Otros pilotos radicados y nacidos en Sucre, siguen la huella de Raúl Tellez y mejoran sus expectativas y sus naves para hacer una buena carrera, Genaro Rossi; Evaristo Castellón, Orlando y Rolando Careaga, serán dignos animadores de la fiesta tuerca sudamericana. Con ellos, la participación de la “escudería blanca”, está garantizadam, además de la presencia de los pilotos del interior del país que buscarán para Bolivia los primeros éxitos internacionales en el deporte del vértigo y la velocidad.
 05-Set-2009
(Prensa Codasur).- El
Campeonato Sudamericano de Rally FIA Codasur 2009 se prepara para
la sexta fecha del presente calendario a realizarse los días
18, 19 y 20 de Septiembre en la ciudad de Sucre, capital departamental
de Chuquisaca en la República de Bolivia. Declarada como “Patrimonio
Cultural de la Humanidad” por la UNESCO, Sucre cuenta con 217
mil habitantes y está ubicada a unos 700 kilómetros
al sudeste de la ciudad de La Paz.La competencia será organizada por la Asociación de Automovilismo Deportivo Sucre (AADESU) y contará en esta oportunidad con trece tramos de velocidad, siete para la primera etapa y seis para la segunda con un total de 155,96 kilómetros netos de pruebas especiales las cuales se transitarán a una altura de 2.800 metros sobre el nivel del mar. El 3º Rally de Sucre tendrá un recorrido total de 379, 38 kilómetros, dividido en dos días, con 13 pruebas especiales, en los municipios de Yamparáez, Yotala y Sucre. Será una nueva versión con relación al 2008, cuando la prueba se disputara en la ciudad de Cochabamba y compartirá cartel con la tercera fecha del nacional y la novena del departamental de automovilismo, por lo que se espera un importante número de inscriptos. La presentación del Rally y la largada promocional será el viernes 18 de septiembre a las 20:00 cuando la primera tripulación participante subirá a la rampa preparada para el acontecimiento en Plaza 25 de Mayo. Las 13 pruebas especiales se desarrollarán en seis trazados distintos, muy técnicos para los participantes y con hermosos paisajes. Este evento cuenta con el apoyo de la Prefectura, el Servicio Prefectural de Caminos y las Alcaldías de Sucre, Yamparáez y Yotala que se están asegurando para que las rutas estén en buenas condiciones y la organización salga perfecta.  Luego
de la victoria por el Codasur del paraguayo Víctor Galeano
(Mitsubishi Evo IX) en el pasado rally de Encarnación, República
del Paraguay, el argentino Raúl Martínez (Subaru Impreza)
mantiene el liderazgo en las posiciones de la clase N4 con 74 unidades
y con grandes posibilidades de lograr su primer título a nivel
internacional. Es segundo otro argentino, Sebastián Abramián
con un Subaru STi (foto)En la clase N3, el chileno Felipe Padilla (Hyundai Coupé) se mantiene al frente del certamen con 25 unidades en tanto en la clase N2, el argentino Pablo Peláez (Honda Civic) sigue liderando con holgada diferencia y con miras de un nuevo título sudamericano. En la clase A6, el uruguayo Diego Elola (Peugeot 206) comanda las acciones sobre el brasileño Marfiso Menezes (Fiat Palio) mientras que la clase Súper R es el argentino Elder Tasca el líder con 19 unidades. En cuanto a Juan Manuel Marchetto, el piloto argentino recientemente nominado para representar a Codasur en el “Pirelli Star Driver”, estará ausente en Bolivia ya que su participación en el “shoot out” europeo del concurso organizado por la FIA en Austria se llevará a cabo el mismo fin de semana de la prueba sudamericana. La fecha que Bolivia presenta en esta oportunidad por el Codasur se caracteriza por contar con un piso de ripio suelto y sectores muy veloces, principalmente en la primera etapa en donde la altura también jugará un especial rol en cuanto a la puesta a punto de la electrónica. El entorno de la carrera tendrá un especial condimento por la belleza de los paisajes de montaña y sus característicos caminos de cornisa. El parque de servicios y la sala de prensa estarán emplazados dentro del Estadio Patria mientras que la secretaría del rally funcionará en el Hotel Real Audiencia. Las inscripciones continuarán hasta el día martes 15 de Septiembre a las 20 hs. en la siguiente dirección de web: www.aadesu-sucre.com
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 09-Ago-2009
(Prensa Codasur).- Finalizó
esta tarde el "XXII Rally Trans Itapúa", quinta fecha
del Campeonato Sudamericano FIA de Rally y quinta del Campeonato Paraguayo
de Rally con victoria en la clasificación general del paraguayo
Alejandro Galanti con un Toyota Corolla S2000 y navegado por Marcelo
Toyotoshi. En el certamen Codasur, finalmente fue el actual Campeón Sudamericano Víctor Galeano navegado por Diego Fabiani con un Mitsubishi Evo IX y dentro de la clase N4. Segundo se ubicó el argentino Raúl Martínez navegado por Javier Montero con un Subaru Impreza y tercero su compatriota Sebastián Abramián junto a Fernando Mussano con idéntica máquina. En la clase A6 la victoria le correspondió al ganador de la etapa de ayer Dick Ferreira navegado por Sidinei Broering con Fiat Palio.  Mientras
que en la clase N2, el argentino Pablo Peláez (foto)
junto a Ricardo Castillo subieron nuevamente a lo más alto
del podio.El piloto paraguayo Gustavo Saba optó por el uso de neumáticos para este tipo de piso y no por los oficiales de la categoría marca Pirelli. Por este motivo, sólo sumó por el Campeonato Paraguayo al igual que su compatriota Alejandro Galanti. La segunda etapa se disputó como estaba programado, a pesar de la intensa lluvia que continuó azotando esta parte del país. Como única modificación al cronograma original, el Club Paraguayo de Volantes decidió acortar solamente en ocho kilómetros dos de las pruebas especiales, sectores por los cuales no se podía transitar. El barro fue una constante y provocó algunas salidas de camino pero ninguna de ellas con consecuencias para las tripulaciones.  Como
corolario del evento, se llevaron a cabo las dos pasadas al súper
especial de Quiteria que contó con un espectacular marco de
público que vivió a pleno y bajo la lluvia un gran show
automovilístico de primer nivel. Inmediatamente después,
se realizó la entrega de premios de todas las clases.La organización de la prueba fue como todos los años llevada a cabo de forma magnífica. Las resoluciones relativas a los diferentes cambios en el cronograma fueron acertadas principalmente desde el punto de vista de la seguridad del evento tanto para el público como para los protagonistas. El CPV tuvo a su vez un importante apoyo de sponsors y convocó a un gran número de periodistas de distintos medios nacionales y del exterior que cubrieron esta ya tradicional competencia sudamericana. La fecha del certamen FIA Codasur que se viene será el Rally de Sucre, Bolivia del 18 al 20 de Septiembre. Declaraciones Raúl Martínez (2º): "Estamos contentos, creo que hicimos un buen trabajo. Más no podíamos pedir, ya que el barro no nos dejaba otra opción que cuidar y tratar de llevar lo mejor posible el auto, pero sin arriesgar. Había mucha agua y era imposible acelerar más".
 08-Ago-2009
(Prensa CPV y Codasur).- Alejandro
Galanti y Marcelo Toyotoshi, pilotos oficiales de Toyota, son los
líderes al finalizar la primera etapa del 22º Rally Trans-Itapúa,
luego de vencer en las cuatro especiales de la jornada, con el Toyota
Corolla S2000Nº 420. En segundo lugar quedaron Gustavo Saba y
Héctor Nunes (Subaru Impreza Nº 402), a 1s06 del líder.
Ambos pilotos sólo están anotados para el Campeonato
Paraguayo de Rally.En el receso “el tema” fue de las cubiertas a calzar, tanto que Gustavo Saba Subaru en la N4, entre otros, que en principio estaban inscritos por los dos campeonatos se bajaron del Codasur y calzaron los neumáticos Bridgestone “taquitos” -480 cortadas- y fueron sólo por el nacional paraguayo.  N-4
CODASUR: Quien se ubica tercero, el local Víctor Galeano
navegado por Diego Fabiani , es el puntero por el Sudamericano.El piloto del Mitsubishi Evo IX Nº 401 perdió mucho tiempo en el último tramo para ceder la segunda ubicación general, pero mantuvo la punta del Codasur, quedando a 1m23s de Galanti. En cuarto lugar general y segundo por el Sudamericano, finalizó el argentino Raúl Martínez con el Subaru Impreza Nº 419. Luego aparece quinto en la clasificación, "Miki " Zaldívar con el Mitsubishi Lancer EvoO IX Nº 404 que sólo suma para el campeonato local. El argentino Sebastián Abramian (Subaru Impreza Nº 415), es tercero por el Sudamericano y sexto en la general.  N-2:
Pablo Peláez (foto)
con la Honda Civic Nº 213 comanda la clase N2, con un tiempo
total de 57m15s4 a un promedio de 67.95km/h; a pesar de una penalización
de 13 minutos en la PE 3. Fue una jornada durísima para el argentino, pero hizo lo correcto a la hora de viajar por el medio, en un piso intratable con gomas no adecuadas para el estado de los caminos, ya que en el sudamericano, el compuesto de Pirelli es de piso seco, y la lluvia torrencial de la jornada fue una verdadera prueba de manejo y resistencia para no salir de la huella Su compatriota Alejandro Cancio , con el Mitsubishi del Tango Rally Team, no logró cerrar la última prueba especial de la primera etapa. En la N4 Light por el Codasur, lidera en solitario Gonzalo Valdovinos con el Mitsubishi Evo VI Nº 452, con un tiempo neto de 38m23s0/10 a 78.35km/h.  En
la clase A6 el parcial queda, tanto en la General como
por el Sudamericano, en manos del local Dick Ferreira (Fiat Palio
Nº 602) con un crono de 44m25s8 a 67.68km/h, segundo el uruguayo
Diego Elola (Peugeot 206 Nº 652) a 2m19s5/10 y tercero Antonio
Ramos (VW Gol Nº 625-foto). Modificaciones por la lluvia Debido a las modificaciones se arrancó con la PE Capilla Virgen del Rosario-Calle D II de 15,32kms. Dicha prueba especial apertura de emergencia fue recorrida en dos oportunidades; solo una pasada a la PE: Alborada-Yerbatera San Miguel II de 8,98kms y la PE: Yerbatera San Miguel-Capilla Virgen del Rosario II de 18,20kms. Los líderes en las otras clases, por el certamen local En la N3, se queda con la jornada pero sólo por el campeonato paraguayo, François Marret (VW Gol) con un neto de 43m37s4, siendo segundo Diego Lebrón (VW Gol) a 23s4 y tercero Oscar Galindo (Nissan Centra) a 4m23s6. En la A7, Germán Maune comanda las acciones con un tiempo de 38m57s4 a 77.19km/h, segundo Franklin Krhan a 48s2 y tercero Claudio Stein a 8m35s5, todos con VW Gol.
 08-Ago-2009
(Prensa Rally Argentino y TRT).- El
piloto reginense Raúl Martínez terminó segundo
en la primera etapa por el Campeonato Sudamericano FIA de Rally en
Paraguay, y hasta el momento es el mejor de la legión argentina
que decidió participar en la prueba.El líder de la competencia es el local Víctor Galeano, quien aventaja cómodamente a "Rauly" por 1m12s20, mientras que en el tercer lugar se ubica otros argentino, Sebastián Abramián, que con otro Subaru del equipo Barattero finalizó a 2m04s70 de la punta. "Fue una carrera muy linda, lástima el barro. Se complicó un poco para llevar el auto por las fuertes lluvias, pero la verdad es que terminamos bien y eso nos deja contentos" concluyó Martínez al finalizar el primer día de carrera. La primer pasada a los tres especiales que se iban a correr, fue suspendida debido a la cantidad de agua que se acumularon en los tramos por la lluvia de la noche anterior. Por ello la organización decidió correr cuatro tramos, para pasar la mitad de kilometraje de la etapa y se pueda cumplir con el puntaje total. Además los pilotos que participaban por el sudamericano, no pudieron usar cubiertas para el barro debido al contrato que hay con la marca Pirelli de usar el mismo compuesto en todas las carreras. Sin embargo, los que iban sólo por el Campeonato Paraguayo, contaron con este beneficio. La carrera continuará mañana con la disputa de ocho pruebas especiales.  Cancio
abandonó cuando realizaba una buena tareaEl piloto Alejandro Cancio tuvo que abandonar cuando venía disputando una buena carrera porque los caminos estaban muy resbaladizos como consecuencia de las intensas lluvias que cayeron durante toda la jornada. Cancio, quien ocupaba el 2º lugar en el Codasur y 4º o en la general, decidió no reengancharse en la etapa del domingo porque las inclemencias climáticas habían hecho imposible extraer el Evo IX del camino cuando en Argentina eran las 19hs. “Decidimos abandonar definitivamente porque nos salimos del camino, que estaba muy resbaloso por las intensas lluvias que cayeron, y rompimos una rueda delantera y dañamos la parrilla. Además, se había hecho muy tarde y todavía no habían retirado el auto del costado del tramo. Estoy un poco decepcionado porque esperaba llevarme un mejor resultado. Últimamente no se vienen dando las cosas como quisiéramos, pero se que tenemos un buen equipo y un gran auto, y vamos a ir a la Vuelta de la manzana a buscar el podio nuevamente” comentó Alejandro Cancio. La carrera que sufrió la suspensión de dos tramos por las inclemencias climáticas, tiene a Victor Galeano como líder del Codasur 34m57s40/10.
 08-Ago-2009
(Prensa CPV y CODASUR).-
Se retrasa el inicio de la 1ª etapa del 22º Rally Trans-Itapúa,
inicialmente previsto para las 08:23, debido a la intensa lluvia que
comenzó a caer esta madrugada.A través de un anexo, los directivos del Centro Paraguayo de Volantes, informaron que la apertura del Parque Cerrado se producirá a las 11:00 de este sábado. Después se dará a conocer más detalles respecto al inicio de la prueba, que podría darse pasado el mediodía y con importantes cambios en materia de los tramos, que en su mayoría sufrieron bastante con la cantidad de agua caída. Como ocurriera dos años atrás la lluvia tuvo su cita en los alrededores de Nueva Alborada, hoy prosiguió con un notable retraso (11.00hs), por las precipitaciones que no cesó a lo largo de la jornada apertura la XXII edición del Rally Trans-Itapúa, eliminando el bucle apertura.  "Los
caminos estaban en buenas condiciones, pero viendo las alternativas
de las máquinas de tracción no calzan las cubiertas
de las homologadas por el FIA-Codasur, es por ello se suspendió
la primer pasada",
comentó Frutos."Además, la niebla es muy densa con escasa visibilidad, se comunicó mediante anexo a las tripulaciones, sólo esperemos que luego de medio día mejore la situación climática para poder dar la vuelta de momento. Somos optimistas que vamos a poder correr el primer jornada", José Notario Frutos del Centro Paraguayo de Volantes, y agregó. "En este momento, las camionetas de la organización estan haciendo un nuevo relevamiento para evaluar la posibilidad de correr sólo hay que esperar hasta la hora 11.00, (hora de Paraguaya, mediodía de argentina); para el relanzamiento de la competencia".  Lo
que se correrá en la jornada si mejora la condiciones metereológicas,
y se reacondiciona el parque de asistencia ya que se inundó
por la abundante agua caída, la cual no cesa, por momentos
es torrencial, complicado con la niebla que le da un toque mas dramático
a resolver no solo por la Organización sino por los autos de
tracción simple.Ya que como dicen los lugareños "está transitable para un cierto numero de vehículos ya que está muy resbaladizo y con acumulación de agua en las banquinas pero es bueno correr mientras llueva el agua limpia las cubiertas". Pero recordemos que los autos de FIA-Codasur sólo tienen compuestos para piso seco, en el nacional paraguayo las cubiertas son libres. Allí en estos casos, usan un compuesto llamado "taquitos".
 08-Ago-2009
(Prensa Rally Argentino).- La
Legión argentina ya se encuentra en la ciudad Encarnación,
Paraguay, para disputar el Rally Trans Itapúa, 5° fecha
del Campeonato Sudamericano de Rally, en un fin de semana que hasta
el momento se presenta complicado para el normal desarrollo de la
prueba.El rally se puso en marcha con la disputa de un Súper Especial nocturno, sin embargo, las intensas precipitaciones caídas en las últimas horas, obligó a las autoridades de la competencia a postergar la reanudación de la carrera prevista para las ocho del día de hoy. Mientras tanto, los pilotos del Rally Argentino aprovecharon para sacarse una foto y mostrar el buen clima que se vive en la previa a la competencia. Los pilotos, Raúl Martínez, Sebastián Abramián, Alejandro Cancio y Pablo Pelaez, junto a sus respectivos navegantes, Javier Montero, Fernando Mussano, Santiago García y Ricardo Castillo, posan en el parque de asistencia.
 07-Ago-2009
(Prensa Codasur).- El
"XXII Rally Trans Itapúa", quinta fecha del Campeonato
Sudamericano FIA de Rally tuvo a las primera máquinas rugiendo
sobre suelo paraguayo al llevarse a cabo el shakedown a sólo
tres horas del comienzo de la primera prueba especial que será
sobre el mismo trazado de las pruebas pero en horas de la noche.Saba (foto), Cancio, Menezes, Pelaez, Elola, Martínez y Galanti entre otros sacaron a relucir sus autos para tener todo en orden para las 19:30 hs local, momento en el cual se pondrá en marcha la competencia de la mano de "Rauly" Martínez, actual líder del certamen absoluto. Este Súper Especial reemplazará a la rampa de lanzamiento que habitualmente se desarrolla en el sambódromo del centro de la ciudad. Mañana, el primer especial de velocidad a 50 kilómetros de Encarnación comenzará a partir de la hora 9.
 05-Ago-2009
(Prensa Rally Argentino).- El
Rally Argentino sigue estando a la vanguardia de la especialidad en
el continente, y una muestra de ello serán los cinco pilotos
que estarán representando a la categoría este fin de
semana, en la 5ª fecha del certamen sudamericano que se disputará
en la ciudad paraguaya de Encarnación.La apuesta fuerte será la clase mayor, ya que cinco de los cuatro pilotos que saldrán a rodar, Raúl Martínez, Juan Marchetto, Alejandro Cancio y Sebastián Abramián, lo harán en la N4, mientras Pablo Peláez competirá en la N2. Para la legión esta será una nueva oportunidad de seguir mostrando en el exterior el gran nivel de los pilotos argentinos, aunque en lo personal cada piloto tiene objetivos distintos dentro del Codasur. Pero también la cita tendrá lugar justo una semana antes de la "Vuelta de la Manzana", lo que será una inmejorable oportunidad para ponerse a punto para el gran clásico del sur. "Rauly" Martínez llega liderando el grupo mayor y quiere mantener la ventaja. El piloto de Villa Regina competirá con un Subaru del equipo Barattero y estará acompañado por el joven Sebastián Abramián, quien vuelve a la actividad luego de perderse el Rally de Tucumán, y quien ya participó en las tres primeras fechas del Codasur. Por el lado de Juan Marchetto, el piloto villamariense del VRS viene motivado luego de obtener la victoria en la última presentación del certamen en Perú, y buscará recortar la diferencia respecto de Martínez. El Tango RT estará representado una vez más por el neuquino Alejandro Cancio, quien vuelve a rodar en el extranjero luego de su incursión por tierras brasileras, que le dejó como saldo la victoria en el Rally de Curitiba, fecha inaugural de la categoría. Finalmente, el santiagueño Pablo Peláez estará compitiendo con el Honda Civic que lo llevó a la victoria en el Rally de Tucumán en la A6, en lo que fue su primera incursión en el certamen nacional esta temporada.
 04-Ago-2009
(Prensa TRT).- El
Tango Rally Team emprendió el viaje rumbo a Encarnación
en Paraguay, donde se desarrollará la 5ª fecha del Campeonato
Sudamericano FIA de Rally, en la que Alejandro Cancio estará
participando a bordo de un Mitsubishi Evo IX alistado por el equipo
cordobés.El piloto neuquino vuelve a presentarse en el campeonato CODASUR de rally con el objetivo de prenderse nuevamente en la lucha de iuna competencia que lo tiene como uno de los protagonistas indiscutidos. Para este compromiso, Cancio optó por el Evo IX porque apunta a volver al triunfo con el Evo X en la 39° Vuelta de la Manzana, la competencia más tradicional y significativa del Rally Argentino. El Rally de Itapúa, una carrera que se caracteriza por caminos muy rápidos rodeados por atractivos paisajes, es muy significativa para la estructura dirigida por Marcos Ligato porque fue la segunda competencia en la que el equipo participó en 2006 luego de su creación, que tuvo al oriundo de Río Ceballos con su navegante Rubén García ocupando la 2da colocación con un Evo IX. En el "XXII Rally Trans Itapúa" con epicentro en la fronteriza ciudad de Encarnación, 365 kilómetros al sudeste de la capital Asunción, se transitarán 159,8 kilómetros netos de pruebas de velocidad y 315,90 de enlaces sobre 13 especiales programados. (ver más detalles del Tango Rally Team).
 03-Ago-2009
(Prensa Codasur).- Luego
de su paso por las alturas del Perú, el Campeonato Sudamericano
FIA de Rally se reencontrará una vez más con los característicos
trazados de tierra colorada del Paraguay cuando este fin de semana
se lleve a cabo el "XXII Rally Trans Itapúa" con
epicentro en la fronteriza ciudad de Encarnación, 365 kilómetros
al sudeste de la capital Asunción. Organizado nuevamente por el Centro Paraguayo de Volantes, se espera que el evento cuente con más de 60 inscriptos para la largada simbólica de este viernes desde el Sambódromo de Encarnación a partir de las 20 hs. Como todos los años, el centro de operaciones de la competencia estará funcionando en la zona denominada La Alborada en donde los equipos dispondrán de sus parques de servicios antes y durante la carrera, a la cual ya se han inscriptos tripulaciones del Paraguay, Argentina, Brasil, Perú, Chile y Uruguay.  Entre
los principales pilotos que tomarán parte del evento, estará
presente el actual Campeón Sudamericano y ganador del último
Rally de Cordilleras Víctor Galeano con un Mitsubishi Evo IX,
su compatriota Alejandro Galanti con una Toyota Corola S2000, los
argentinos Alejandro Cancio, Juan Marchetto (foto),
ambos con con Mitsubishi Evo IX, Raúl Martínez con Subaru
Impreza (foto abajo), Sebastián
Abramián con idéntica máquina y Pablo Peláez
(Honda Civic) quien fue el primer extranjero en anotarse.También han comprometido su presencia el uruguayo Pablo Elola con Peugeot 206, el peruano Nicolás Fuchs con Subaru Impreza, el brasileño Marfiso Menezes con Fiat Palio y otros importantes pilotos que disputarán en el marco de la organización del Trans Itapúa, la quinta fecha del Campeonato Paraguayo de Rally. Con respecto al programa de actividades, las inscripciones cerrarán este lunes 3 de Agosto y los reconocimientos de los caminos comenzarán este jueves por la mañana.  En
horas de la tarde del jueves se llevarán a cabo las primeras
pruebas con los autos de competición mientras que el día
viernes, por la mañana continuarán los reconocimientos
en tanto a partir de las 19:30 hs ya se podrá ver en acción
a los principales protagonistas en lo que será la primera prueba
cronometrada con el clásico Súper Especial de Quiteria,
junto al parque de servicio en La Alborada. Para ese mismo día por la noche, se ha organizado la ceremonia inaugural oficial con el ya habitual show musical y las tradicionales comparsas locales. Hasta el día del cierre de las inscripciones, 12 pilotos disputarán la clase N2, 6 lo harán dentro de la A7, 6 en la clase N3, 13 en la clase A6, 13 en la clase N4 y 6 en la N4 Light. En referencia al cronograma de la competencia, se transitarán 159,8 kilómetros netos de pruebas de velocidad y 315,90 de enlaces sobre 13 especiales programados. La versión 2008 de este evento fue ganada por el actual Campeón Sudamericano de Rally, el paraguayo Víctor Galeano sobre una unidad Mitsubishi Lancer Evo IX, navegado por Diego Fabiani.
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 19-Jul-2009
(Prensa ACHP, Rally Argentino, NF, ROG).-
El local Raúl “Mono” Orlandini, con el Mitsubishi
Evo IX N° 516, escribió su mejor página en la historia
del Rally Peruano al subir a lo más alto del podio como ganador
absoluto de la categoría N-4. Debido a que el peruano sólo
puntuaba por el campeoanto nacional, Juan Manuel Marchetto (2º)
fue el vencedor de la 4ª fecha del Campeonato de Rally FIA-Sudamericano.
La consistencia del "Mono", su habilidad para superar inconvenientes, su predisposición de hacer las cosas bien y fundamentalmente su inteligencia para administrar la potencia del Mitsubishi Evolution IX que maneja, lo llevaron a ser el ganador del Rally Internacional Claro y dejar como precedente que la casa se respeta.  Hijo
del Recordado Raúl Orlandini Dibos, conocido cariñosamente
como el “Mono” (nacido en Lima el 31 de mayo de 1985), Raúl
Orlandini Griswold ha sabido manejar como nadie la presión
del apellido y ha demostrado su capacidad competitiva. Asimismo, el
joven es consciente de lo que la afición espera de él,
y está convencido que no va a defraudar. Es el mejor referente
peruano. Conquistó el Campeonato Peruano del 2006, desde allí
su evolución como piloto ha ido creciendo vertiginosamente
con una proyección de perfilarse como un digno representante
en futuros eventos internacionales.En el Parque de Asistencia hubo otras sonrisas. La mayor fue del director deportivo del equipo Orlandini Racing, Oscar Dávila, otro navegante legendario que conduce al team con enorme profesionalismo. El local Raúl Orlandini se llevó la victoria por 4/10 sobre el argentino Juan Marchetto (Mitsubishi), mientras que su compatriota Raúl Martínez (Subaru) completó el podio final. Solo cuatro autos llegaron en Grupo N-4. Ramón Ferreyros (Hyundai) también festejó en su tierra al lograr el triunfo en N-3. La segunda etapa sería prácticamente un monólogo de otro referente local, Nicolás Fuchs (Mitubishi Nº 542), quien ganó seis de los ocho especiales de montaña. Nicolás debió desertar y dejó el camino abierto para una definición a la décima entre Orlandini y Marchetto.  Juan
Manuel Marchetto (Mitsubishi-foto) no
pudo descontar la distancia con el líder hasta el PE 13, sufriendo
a su vez el asecho del tercero en la general y otro de los protagonistas
locales, el experimentado Raúl Orlandini (Mitsubishi).A partir de la prueba especial número 14 Orlandini, inscripto sólo por el Campeonato Peruano, pasa al segundo puesto en la general, obligando al argentino a redoblar el esfuerzo para recuperar la plaza perdida. Ya sobre el final del evento y a sólo de disputarse los dos súper especiales del Estadio de Concepción, eJuan Marchetto mantenía una diferencia de cuatro décimas con relación a Orlandini. Pero mayor sorpresa fue la deserción antes de estos dos últimos parciales, del líder Nicolás Fuchs. A partir de este episodio, Juan Marchetto lideraba la competencia por el Codasur y manteniendo una importante diferencia con Raúl Martínez (Subaru) quien lo seguía a más de tres minutos. De allí en más el duelo por el primer escalón del podio sería sobre los últimos 3.600 metros de competencia. Juan se adjudicó el primero pero Orlandini el segundo, manteniendo su ventaja y ganando la general de la competencia por sólo cuatro décimas. Martínez en tanto hizo lo suyo y luego de penar por problemas en el combustible de su unidad se lleva buenos puntos por el certamen continental. Nicolás Fuchs, quien dominó el sábado cinco de los 10 especiales corridos, y hoy domingo ganó seis de los ocho especiales fue navegado por Juan Pedro Cilloniz, ha sumado cuatro puntos y sube a la cuarta posición del Sudamericano.  El
próximo compromiso de este certamen CODASUR será el
"Rally Trans Itapúa" en la ciudad de Encarnación,
República del Paraguay del 7 al 9 de Agosto.Declaraciones Nicolás Fuchs (abandono-foto): "Hemos tenido una carrera muy dura, el sábado fue muy bueno para nosotros. Ganamos cinco especiales y teníamos para llegar primeros pero por estrategia nos dejamos penalizar para hoy salir segundo y así lo hicimos. Hoy domingo dominamos todos los especiales pero en los Súper Prime algo nos pasó, no sé qué cosa fue, pero el auto no prendió. Así de simple, no prendió el auto no lo pudimos hacer y tampoco lo podemos creer, por eso fue que abandonamos. El Sudamericano aún vamos a lucharlo, es verdad que molesta dejar que se nos escape los puntos de esta manera. Hemos dominado toda la carrera pero tuvimos que abandonar. Así son los fierros y tenemos que seguir".
 N-3:
Ferreyros con un triunfo demoledorRamón Ferreyros concluyó con un manejo demoledor sobre su Hyundai Coupe y se alzó con la victoria de la categoría N3 en el Rally de Huancayo. Ferreyros ganó todos los primes disputados en la segunda etapa y finalizó el Rally con una ventaja de 1 minuto, 41 segundos y 9 décimas sobre su más cercano perseguidor. A pesar de la diferencia parcial que había conseguido en la etapa del sábado sobre Alvaro Brandes, Ramón no dejó de pisar a fondo el pedal de su Hyundai, y continuó ampliando la ventaja conforme avanzaba la competencia. El tiempo acumulado de Ferreyros fue de 2 horas, 7 minutos, 43 segundos y 9 décimas. Declaraciones Ramón Ferreyros (1º en N-3): “Estamos muy contentos por haber ganado, sobre todo porque ha sido un rally muy duro para los autos, y la competencia ha sido bastante fuerte. Hemos hecho un gran trabajo junto al equipo Hyundai, que al final se ha visto recompensado con este triunfo. Me he sentido muy acogido por la gente, sin duda el Rally de Huancayo ha crecido mucho desde la última vez que corrí aquí en el 2005. Hay cada vez más fanáticos de Hyundai que quieren ver al “Tiburón Amarillo” y me siento muy contento por ello y por el crecimiento del deporte".
 18-Jul-2009
(Prensa ACHP, NF).-
El argentino Juan Manuel Marchetto lidera el Rally Internacional
de Huancayo en Perú, luego de la penalización de 10
segundos al peruano Nicolás Fuchs, quien haciendo valer la
localía, a bordo de un Mitsubishi Evo IX N° 542, dominó
y ganó cinco de los especiales d la primera etapa del Rally Internacional Claro/Región Junín, por la cuarta fecha del Campeonato FIA-Sudamericano, también para el Nacional de Perú. El argentino Juan Marchetto (Mitsubishi Evo IX) había finalizado como escolta, mientras que otro peruano, Raúl Orlandini (Mitsubishi Evo IX) completa el terceto de punta. Ramón Ferreyros (Hyundai) manda en la N-3. Mañana se completa la contienda con 8 P.E. La competencia comenzó con la disputa de los primeros diez parciales de velocidad en donde el piloto local Nicolás Fuchs (Mitsubishi) marcó el ritmo de la carrera, liderando durante toda la etapa y ganando cinco pruebas especiales.  Por
su parte, el argentino Marchetto se adjudicó tres de ellas
en un intento de equiparar fuerzas frente a sus rivales sobre un auto
cuya caja de velocidades no contaba con clanes. Las diferencias fueron
siempre mínimas para finalizar a sólo 7s3/10 de Fuchs,
antes de aplicarse la penalización. La historia continuará mañana con la disputa de otras ocho pruebas especiales, lo que pronostica un final abierto en pos de la victoria final. Otro local, Orlandini, es tercero en la clasificación general, a 24s4110 de la punta. El argentino de Río Negro, Raúl Martínez (Subaru) que llegó como líder del campeonato a Perú y hoy abrió la ruta de la competencia, no tuvo una buena performance y quedó cuarto a 2m10s0/10. El quinto y último clasificado en el Grupo N-4 (8º en la General), es el local Ernesto Jochamowitz a 6m10s9/10.  Fuchs
junto a Juan Pedro Cilloniz, y al mando del Mitsubishi Evolution IX
que está en la categoría N-4, logró hacer un
tiempo total de 53 minutos, 49 segundos y 7 décimas, pero fue
penalizado con 10 segundos por lo que perdió la punta a manos
de Marchetto que lo aventaja por sólo 2s7.Hoy se han corrido un total de 10 especiales ocho de carrera y dos, que fueron los últimos, de Súper Prime. Fuchs y Cilloniz ganaron cinco de ellos, y el argentino Juan Manuel Marchetto (foto) ganó tres, mientras que Roberto Parraga y Ernesto Jochamowitz ganaron las dos restantes. Mañana deberán correr ocho especiales finales y allí se sabrá si Fuchs suma un triunfo en el Sudamericano. Hasta el momento, Nicolás sabe que tiene rivales muy complicados pero sin embargo confía en su manejo para mañana. Declaraciones Nicolás Fuchs (2º): "Hemos tenido un muy buen día en lo general, al principio nos costó un poco darle velocidad al auto pero luego supimos controlar eso. Creo que el hecho de haber ganado la primera etapa nos da algo de tranquilidad para mañana. Tranquilidad, no para relajarnos sino para confiar más en nuestro manejo. La estrategia a seguir mañana es la misma de hoy, salir a buscar la carrera sin desesperarnos y buscando siempre el podio, creo que podemos llevarnos el primer lugar. En cuanto a la gente que se ve en Huancayo es impresionante, cada año aumenta más la afición y eso es bueno para todos". Rauly Martínez (3º en N-4): "Estamos muy tranquilos, necesitamos sumar y por eso no arriesgamos demasiado. Mañana seguramente salgamos a pelear un puestito más, pero no queremos peligrar nuestro primer puesto en la N4. Quiero agradecer a los chicos del equipo Baratero, a mi navegante y a toda mi familia".
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N2: Pablo Peláez
con Honda Civic (Argentina)
