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Turismo 4000 Argentino
Calendario 2007

04-Mar La Plata
04-Mar La Plata
25-Mar La Plata
15-Abr La Plata
29-Abr Nueve de Julio
20-May La Plata
17-Jun Olavarría
01-Jul La Plata
22-Jul Nueve de Julio
12-Ago La Plata
02-Set Olavarría
07-Oct La Plata
28-Oct A Designar
18- Nov La Plata

 



 

 

 

 

 

 

 

 

 



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CAMPEONATO 2006 - 12ª Fecha:
En La Plata todo fue para Chevrolet:
Daniel Misiano, Campeón.
Adrián Gonzalez triunfó seguido de Gabriel Selva y Moriconi.
(Especial Carlos Martín Sosa 11.06 hs).- Adrián Gonzalez, con su cupé Chevy, se quedó con la victoria en la última carrera del torneo 2006 del Turismo 4000 Argentino disputada en el circuito "Juan Gálvez" del autódromo "Roberto Mouras" en La Plata. Lo acompañaron en el podio Gabriel Selva y Moriconi con sendos Chevrolet.
El cuarto en la competencia y quien luchaba por el campeonato, Guillermo Di Giacinti fue el mejor Ford y con este puesto no le alcanzó para quedarse con la corana ya que debía ganar.
A pesar de haber abandonado en la 2ª vuelta por un toque y sufrir durante toda la competencia a la vera del circuito, Daniel Gerardo Misano se consagró Campeón Argentino 2006.
La jornada fue marcada por la lluvia y tormenta de anoche que modificó las condiciones de pista agregando un ingrediente emotivo a la lucha por el "1". Ayer sábado con un clima agobiante por el calor se disputaron las series que fueron ganadas por Adrian González y Mauricio Selva quienes largaron en la punta la carrera final.
Mantuvieron las posiciones hasta que en la segunda vuelta se produjeron movimientos de escena que modificaron todo. El pergaminense Mauricio Selva pudo superar a Adrián Gonzalez en la curva antes del ingreso a la recta final y el líder del torneo Misiano recibió un toque que lo dejó tirado al costado del circuito, sin poder regresar a la carrera, permitiendo a Di Giacinti la posibilidad de lograr la corana. Los seguían Gabriel Selva, Moriconi y Jorge Lagos.

En ese momento Guillermo Di Giacinti con su Ford, obligado a ganar, estaba en la sexta posición que perdió en la vuelta siguiente al ser superado por Mirco. Prontamente alcanzó la quinta posición comenzando un lucha intensa con su coterraneo Moriconi. Se estabilizaron las posiciones y no hubo cambios hasta la anteúltima vuelta donde, el hasta ese entonces puntero, se despista dejando la victoria a González.
La bandera a cuadros encontró como ganador a Adrían Gonzalez, secundado por Gabriel Selva, Guillermo Moriconi, Di Giacinti. El quinto fue Fabián Carral, Rodolfo Bianchi, Javier Fargioni . Completaron los primeros diez,
Juan Ondarcuhu, Carlos Goncalves y Roberto Arrausi.
El campeón Daniel Misiono muy emocionado al finalizar la competencia y con la corona en su poder declaraba: " Sufrí mas de la cuenta pero Dios quiso que fuera para nosotros. Carral hizo un macana al tocarnos pero ahora estoy muy feliz"
Mientras que el ganador de la prueba, Adrián Gonzalez dijo: " Nos faltaba ganar acá en el Mouras y lo logramos".
El campeonto finalizó con este orden Daniel Misiano (Chevrolet - 142 unidades), Guillermo de Giacinti (Ford-136) Guillermo Moriconi (Chevrolet-128), Adrián Gonzalez (Chevrolet-120) y Juan Ondarcuhu (Ford-110)

El equipo nicoleño JMO Racing (Ford), integrado por Guillermo Di Giacinti y Juan Manuel Ondarçuhu, al lograr el Nº 2 y 5 renueva sus esperanzas de campeonar en la próxima temporada.
17-Dic-2006 (Prensa T4000 Argentino 12.25 hs)
LA PLATA:
Victoria para Adrian Gonzalez, Campeonato para Daniel Misiano

Adrian Gonzalez logró su tercera victoria en el año dentro del Turismo 4000 Argentino, en una definición del campeonato netamente atractiva, donde Daniel Misiano logró el título 2006, aunque con cierta cuota de dramatismo.
Misiano marchaba en las primeras posiciónes cuando recibió un toque en la curva anterior a la entrada a la recta principal, abandonando la competencia y despidiendose de la posibilidad de pelear en pista el certamen.
La diferencia de puntos que había con Guillermo Di Giacinti, el otro de los pretendientes al certamen, jugo a favor de Misiano, que también se
vio beneficiado por el trámite de la competencia, donde el nicoleño intentó durante toda la competencia superar a Guillermo Moriconi, pero no pudo.
Adelante, la punta la tuvieron consigo Adrian Gonzalez y Mauricio Selva. Este ultimo, cuando lideraba con soltura, se despistó en el ingreso a la recta principal y le allanó el camino a Adrian Gonzalez, que fue el ganador del Premio Coronación, logrando su tercera victoria del año y siendo el piloto mas vencedor del torneo.
El segundo lugar fue para Gabriel Selva, que mostró un progreso contundente y se mantuvo durante toda la competencia dentro del lote de punta, acechando la posición de Gonzalez, aunque sin suerte para ejecutar el sobrepaso final.
El podio fue completado por Guillermo Moriconi, que logró consolidar el Nº 3 en los laterales de su auto para la temporada que viene. Moriconi mantuvo a línea a Guillermo Di Giacinti, que fue cuarto, no pudiendo alcanzar a Daniel Misiano en la suma de puntos, por lo que el nicoleño quedó declarado Campeon 2006.
La quinta ubicación fue para Fabian Carral, sumando nuevamente puntos importantes que le permiten quedarse dentro de los primeros diez del campeonato final.
La zona de puntos fue completada por Rodolfo Bianchi, Javier Fargioni (de gran remontada final general); Juan Ondarcuhu, Carlos Goncalves, Roberto Arrausi; Ariel Muñoz; Victor Solmi; Leonardo Olmos; Fabian Hereñu y Mauricio Selva, que quedó en el 15º lugar tras el abandono.
Con los resultados finales, el nº 1 será para Daniel Misiano (142 pts); el nº 2 lo tendrá Guillermo Di Giacinti (136 pts); el nº 3 será para Guillermo Moriconi (128 pts) ; el nº 4, para Adrian Gonzalez (120 pts), mientras que Juan Ondarcuhu (110 pts) será portador del nº 5 en la temporada entrante. La primera fecha del Campeonato 2007 será el 4 de Marzo, en escenario a designar.
16-Dic-2006 (Prensa T4000 Argentino) 1ª Serie Adrian Gonzalez ganó la primera serie del T4000 Argentino en La Plata, y sumó los primeros cinco puntos que entrega el parcial, postergando a Daniel Misiano, que agigantó sus chances de ser campeon tras el segundo lugar obtenido por el nicoleño.
Misiano logró cuatro puntos vitales en función del certamen que pelea con Guillermo Di Giacinti, que largará en la segunda serie desde la tercera colocación.
“Hice una serie tranquila. El auto tiene una pequeña ida de trompa que permitió que Misiano se acercara en las ultimas vueltas, pero el auto tiene una contundencia importante”, señaló el ganador.
El tercero fue Gabriel Selva, en su mejor parcial hasta el momento, quien aguantó la insistencia de Gustavo Mirco, que no pudo pasarlo y terminó en la cuarta posición. El piloto de Pergamino se está involucrando, lentamente, en las primeras posiciones de las competencias del T4000.
La zona de puntos la completó Jorge Lago, que largó en la 14º posición, mostrando a las claras un avance sostenido en el auto atendido por su propio equipo, y con el asesoramiento de Chicho Bianchi.
Daniel Misiano suma 142 puntos. Guillermo Di Giacinti, sin disputar su serie, totaliza 120. En caso de arribar en la cuarta posición, el torneo se definirá en la competencia del día de mañana.
2ª Serie Mauricio Selva logró ganar su serie dentro del T4000 tras el adelantamiento en la grilla de Franco Berardo, que largaba desde la pole. Asi, la victoria fue para el pergaminense, seguido de Guillermo Di Giacinti, que logró estirar hasta mañana la definición del campeonato del T4000.
“Estoy muy contento. El equipo terminó un buen día Sabado y mañana seguramente habrá un buen resultado. Lo esperamos y lo necesitamos para terminar bien el año”, explicó Selva, que arribó delante del nicoleño Di Giacinti.
“Tuve problemas con la toma de aire. No me dejó hacer una buena serie. Pero seguimos vivos por ahora”, puntualizó Di Giacinti.
Guillermo Moriconi se recuperó de una mala clasificación, y logró la tercera posición, que bien le sirve para poder pelear el nº 3 del podio anual de la categoría.
Tras el, Fabian Carral arribó en la cuarta posición, mientras que el ultimo punto de la serie perteneció para Gaston Ricardo.
Franco Berardo, ganador en pista, arribó 11º con el recargo impuesto por el comisariato deportivo. “Lamento mucho esto, pero habrá otra oportunidad”, remarcó.
Misiano tiene, hasta el momento, 142 unidades. Tras la segunda posición, Guillermo Di Giacinti suma 124.
La diferencia existente es de 18 puntos, cuando mañana se disputarán los ultimos 20 del año en curso. El tercero es Guillermo Moriconi, que suma 114 unidades.
Oscar Sanchez triunfó en la 11º fecha

Oscar Sánchez volvió con todo al Turismo 4000 Argentino, ganando de manera contundente la undécima fecha del presente torneo, que se disputó en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. En el Premio Coronación habrá dos pilotos que peleraán por la definición del torneo: Daniel Misiano y Guillermo Di Giacinti

12-Nov-2006 (Prensa T4000 Argentino).- En el Premio Coronación habrá dos pilotos involucrados de manera directa en la definición del campeonato: Daniel Misiano y Guillermo Di Giacinti. El primero de los citados hizo una carrera espectacular y remontó desde la quinta colocación y quedó segundo, sumando los puntos necesarios para acariciar el título 2006 de la categoría.
Misiano aprovechó las deserciones de Gustavo Mirco, cuando venía en la punta, y el retraso de Jorge Lago para adelantarse en la ordenatoria final, y logró esforzados sobrepasos con Guillermo Di Giacinti y Osvaldo Zeljkovich, que arribó tercero, en su segundo podio dentro de la categoría. Ambos fueron logrados en este escenario, y en la misma posición.
Guillermo Di Giacinti quedó cuarto, y sobrevivió a la definición del certamen 2006, siendo el único oponente de Misiano, para arrebatarle el número "1". Positivos fueron los parciales de Dante Viglianco y Gabriel Selva, que mejoraron sus anteriores resultados con sendos quinto y sexto puesto final, en una carrera que se tornó una batalla por mantenerse indemne en la pista platense.
Javier Fargioni fue séptimo, resarciéndose de manera parcial de los malos resultados logrados en las últimas fechas. Interesante fue el duelo mantenido con Gastón Saint Germes, que arribó octavo con el Ford Falcon atendido por su propio equipo. A su vez, el azuleño se cuidó de Juan Ondarcuhu, que arribó noveno. Destacable es la actuación de Aldo Tedeschi, que arribó décimo en la carrera final, remontando después de un roce, precisamente, con Ondarcuhu, desde el puesto 25. El joven volante de Las Rosas sigue demostrando su progreso sostenido dentro de la categoría.
La zona de puntos fue completada por Fabian Hereñu, Rodolfo Bianchi, Juan Manuel Pelaez, Sergio Kobach y Mauricio Selva, que tuvo un roce con Guillermo Moriconi, donde el pergaminense resignó las chances de pelear en la ultima fecha el campeonato.
El certamen 2006 llega a su instancia final, con solo dos pilotos en condiciones de lograr el campeonato: Daniel Misiano y Guillermo Di Giacinti. Ambos lograrán reverdecer los laureles del automovilismo nicoleño, que no sabe de campeones nacionales desde el título logrado por Lucas Armellini en el Turismo Nacional, en el año 2002.
El Premio Coronación será el 17 de diciembre. En las próximas horas, se confirmará el escenario a utilizar.
11ª Carrera
1. SANCHEZ, OSCAR - CHEVROLET - 29min11s371
2. MISIANO, DANIEL - CHEVROLET - + 3s057
3. ZELJKOVICH, OSVALDO - CHEVROLET - + 3s338
4. DI GIACINTI, GUILLERMO - FORD - + 4s448
5. VIGLIANCO, DANTE - CHEVROLET - + 11s672
6. SELVA, GABRIEL - CHEVROLET - + 16s398
7. FARGIONI, JAVIER - CHEVROLET - + 20s470
8. SAINT GERMES GASTON - FORD - + 21s243
9. ONDARCUHU, JUAN - FORD - + 21s589
10. TEDESCHI, ALDO - FORD - + 21s766

Campeonato 2006
Turismo 4000 Argentino
1º MISIANO, DANIEL - CHEVROLET 138
2º DI GIACINTI, GUILLERMO - FORD 120
3º MORICONI GUILLERMO 110
4º ONDARCUHU, JUAN - FORD 100
5º GONZALEZ ADRIAN 95

10ª Fecha: Adrian Gonzalez volvió a ganar, ésta vez en el Gálvez
Tras haber logrado sus dos primeras victorias en la categoría en el Autodromo de Olavarría, ahora Adrián González logró su tercera victoria en el T4000 en el Circuito Nº 8 del Autodromo de la Ciudad de Buenos Aires, donde el piloto de Mataderos dominó de semáforo a bandera.
1º-Oct-2006.- La competencia fue muy disputada en la punta, ya que Gonzalez tuvo que lidiar con Javier Fargioni en la primera parte de la carrera, y con Gustavo Mirco en la segunda mitad.
La suerte no acompañó nuevamente a Fargioni, que tuvo problemas en el filtro de aceite del motor, por lo que no pudo completar la carrera. Ese inconveniente trajo aparejado multiples despistes en la Curva 1 tras el aceite derramado, lo cual, motivo una de las tantas salidas del AS en esta carrera.
Mirco quedó consolidado en la segunda posición y no pudo intentar quebrar el andar ganador de Gonzalez, que sumó los puntos necesarios para quedar en la quinta colocación del campeonato tras esta victoria.
El tercero fue Marcelo Frua, en un gran regreso para el piloto de Rufino (Sta. Fe), con el auto atendido por Jose María Garavano. La situación cambió para Frua que, minutos mas tarde, recibía la noticia de la exclusión de la competencia por motivos técnicos.
Entonces, Leonardo Olmos heredó el último escalón del podio, salvando un fin de semana que se tornó adverso el Sabado, ante la rotura de un motor. El piloto de Glew se vió obligado a armar un motor con dos semiarmados para largar la competencia, y llegó cuarto a la bandera final.
Cuarto, tras la exclusión de Frua, quedó Daniel Misiano, aunque este, minutos mas tarde, tras la verificación técnica tambien fue excluido por resultados adversos en las mediciones de su Chevrolet.
Misiano, decidió apelar la medida junto con su equipo, por lo que la clasificación oficial de esta competencia ha quedado en suspenso desde el cuarto puesto hacia atrás.
En pista, fue positivo el trabajo de Rodolfo Bianchi, que fue quinto estrenando los motores de Roberto Semelmann.
Mismo calificativo merece la producción de Gaston Saint Germes, que logró arribar a la bandera a cuadros en la sexta posición con el Ford Falcon ex bicampeón del T4000.Gabriel Selva y Aldo Tedeschi, ambos en sus mejores producciones hasta el momento, y Jorge Lago, completaron los diez primeros de esta 10º fecha del año.
Tras la finalización de la competencia, los autos de Marcelo Frua (3º en pista) y Guillermo Di Giacinti (11º en pista), fueron excluidos tras no pasar satisfactoriamente la revisión técnica posterior.
En tanto, el auto de Daniel Misiano corrió la misma suerte, pero decidió apelar la medida en tiempo y forma, por lo que la resolución de los resultados de la 10º fecha del campeonato 2006 del T4000 será conocida en el transcurso de esta semana.

Por lo antes apuntado, la clasificación oficial de la 10º fecha está en suspenso del cuarto puesto hacia el final.
Próxima: 11ª Fecha, el 12-Nov-2006 en el Autódromo "Roberto Moura"s en La Plata
Última Fecha: 17-Dic-2006 A DEFINIR
9ª Fecha en BUENOS AIRES: Juan Ondarcuhu ganó su primera carrera

30-Set-2006.- Juan Ondarcuhu se quedó con su primera victoria en el T4000 tras ganar la novena fecha del año en Buenos Aires, encabezando un inolvidable 1-2 para su equipo, ya que Guillermo Di Giacinti quedó en la segunda colocación, y pasó a liderar el campeonato de la categoría.
El piloto de San Nicolas venció en una competencia cortada en cuatro ocasiones por el AS, que tuvo que permitir que los auxilios retiraran los autos de Jorge Lago, Leonardo Olmos, Roberto Naivirt y Gabriel Selva, que quedaron mal ubicados tras sendos despistes.
El segundo lugar de Di Giacinti le da la punta transitoria del certamen por tres unidades por sobre Daniel Misiano, que llego muy retrasado en la final. “No se que pasó. Se desalineo el auto y no avanzamos”, comentó el piloto de Chevrolet.
Mauricio Selva fue tercero, logrando subir nuevamente al podio después de la actuación de Olavarría, donde fue segundo. El pergaminense se posiciona dentro de los cinco primeros del campeonato con estos resultados, que le permiten soñar con su primera victoria de manera mas concreta.
Sergio Solmi fue el cuarto, perdiendo toda posibilidad de victoria cuando se vio superado en la largada por los autos de Di Giacinti, Ondarcuhu y Selva, el trio que llegó delante del sampedrino.
En su mejor labor quedó quinto Hugo Briasco, después de luchar y batallar mucho con el Ford Falcon que atiende Roberto Ugarte. Merecido es el premio final para el piloto capitalino que no ocultó su alegría por este resultado. “Necesitaba este resultado. Mucho me hacía falta”, comentó.
Los diez primeros los completaron Guillermo Moriconi, Gustavo Molinatto, Gustavo Mirco, Rodolfo Bianchi y Fabian Carral.
El campeonato se puso interesante, y Guillermo Di Giacinti se ha convertido en el nuevo líder del campeonato, con 125 unidades. Daniel Misiano, que llegó 12º en la final, está segundo con 123. El tercero es Guillermo Moriconi, con 107 puntos. Mañana se largará la decima final del año. Previo a ello, a las ocho de la mañana estará clasificando el T4000 para esta competencia.
Adrian Gonzalez ganó la carrera en Olavarría

Adrian González festeja en el podio su triunfo
Adrian Gonzalez ganó la competencia mas disputada del año del T4000 Argentino, tras una dura lucha que tuvo cuatro candidatos directos a la victoria, que finalmente perteneció al volante de Mataderos, que ganó por segunda vez en la categoría con el auto atendido por la dupla Gustavo Gomez y Gustavo Vito, y que cuenta con el asesoramiento en el chasis de Ruben Bianchi y los motores de Roberto Semelmann.
10-Set-2006 (Prensa T4000Argentino).- La disputa por la carrera fue intensa durante todo el trámite. Desde la largada, sorprendía el cordobes Javier Fargioni, que saltó desde la cuarta posición a la primera, comandando el lote hasta cerca de la primera mitad de la competencia, cuando es superado por Gonzalez, que comenzó a edificar el camino a la victoria.
Tras estos dos, comenzaba a perder ritmo Gustavo Mirco, que largó desde la pole y penó en las primeras vueltas con una falla en el motor que lo hizo retrasar considerablemente, perdiendo las chances de lograr ganar su primera carrera.
Gonzalez, aprovechando una mejor puesta a punto, logró superar a Fargioni y establecer una diferencia mínima, pero tranquilizadora, la cual, fue creciendo tras las vueltas frente a la puntual lucha que tuvieron Fargioni, Mauricio Selva y Sergio Solmi por los últimos escalones del podio.
El trencito, de cuatro autos, se desarmó en la última vuelta tras un toque entre Solmi y Fargioni. El sampedrino intentó el sobrepaso en la curva Oscar Castellano y tocó al cordobés, provocando el trompo de este último. En ese momento, Selva saltó a la segunda posición, aunque lejos de Gonzalez, que logró su segundo éxito en la categoría.
Mauricio Selva arribó en la segunda posición, tras una competencia en la cual el representante de Pergamino avanzó desde la novena colocación de partida.
El tercero fue Daniel Misiano, que realizó un negocio importante en función del campeonato que volvió a liderar el Sabado tras la serie, donde Guillermo Di Giacinti (que no tuvo un feliz fin de semana), no pudo puntuar. Asi, el piloto nicoleño se fue con impensados 15 puntos de diferencia a favor. “ Igual, no esta todo controlado. Falta mucho”, explicó.
Juan Ondarcuhu salvó un fin de semana complicado para su equipo y se metió cuarto, sumando puntos que le permiten meterse dentro de los seis primeros del certamen actual. El nicoleño que corre con el Ford Falcon logró dominar a Fabian Carral, que perdió mucho en la partida y terminó quinto. Igual, es positivo el resultado cosechado por el piloto de San Justo.
Javier Fargioni fue sexto, tras el roce antes citado con Sergio Solmi, que truncó un resultado mas importante para el cordobés, que volvió a los primeros planos de la mano de su equipo y de Ruben Bianchi, el chasista que atiende el auto del ganador Adrian Gonzalez.
Septimo, en su mejor producción, fue Ricardo Morales, que logró mejorar el parcial de La Plata con un ritmo conservador y lejos de todo tipo de roce. Asi, el piloto de Arroyo Dulce se está involucrando, sostenidamente, dentro de los primeros en la categoría.
Los diez primeros fueron completados por Carlos Goncalves, Gaston Saint Germes y Roberto Arrausi, que volvió con un buen resultado al T4000.
Leonardo Gasque fue 11º, y sumó sus primeros puntos del año, y logró superar a Gustavo Mirco, que largó desde la pole y tuvo problemas en el motor. “Se puso en cinco cilíndros, y se arreglo pasado el final de la carrera”, comentó Mariano Oyhanart, responsable de la atención del auto.
Los quince puntuables fueron completados por Gabriel Selva, Hugo Briasco y Alejandro Martin, que debutó este fin de semana.
Daniel Misiano volvió a la punta del campeonato, la cual, ostenta con 120 puntos. Suma 105 el segundo, que es Guillermo Di Giacinti, mientras que Guillermo Moriconi (que abandonó en la carrera final), totaliza 96 puntos.
Próxima: 10ª Fecha, 1º de Octubre del 2006, Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires
Novedades: Lucente corre en Buenos Aires con el Torino
Tras la competencia de La Plata, Juan Carlos Lucente decidió no correr en Olavarría para si hacerlo en el Autodromo de la Ciudad de Buenos Aires en el evento doble que la categoría estará disputando.
El piloto de La Plata aprovechó la inactividad para mejorar la prestación de su motor y efectuar pequeñas modificaciones en el chasis del Torino, las cuales, estará probando en la semana entrante en el Autodromo de La Plata.
22-Set-2006 (Prensa Turismo 4000 Argentino).- Lucente corrió este año en dos ocasiónes, y en 9 de Julio logró su mejor resultado en la categoría, al arribar en la 12º colocación final.
Turismo 4000 Argentino: Calendario 2006 y Ganadores
Fecha
Día
Autódromo
Ganador
Marca
19-Feb
La Plata
MORICONI GUILLERMO
CHEVROLET
12-Mar
La Plata
MISIANO DANIEL
CHEVROLET
02-Abr
La Plata
MISIANO DANIEL
CHEVROLET
23-Abr
9 de Julio
MORICONI GUILLERMO
CHEVROLET
21 May
Concordia
SOLMI SERGIO
CHEVROLET
11-Jun
Rosario
SOLMI SERGIO
CHEVROLET
02-Jul
9 de Julio
Suspendida por fallecimiento de Hernán Masquere. Siempre lo recordaremos.
---
13-Ago
La Plata
DI GIACINTI GUILLERMO
Ford
10-Set
Olavarría
GONZALEZ, ADRIAN
CHEVY
10ª
1º-Oct
Bs. Aires
GONZALEZ, ADRIAN
CHEVY
11ª
12-Nov
La Plata
SANCHEZ, OSCAR
CHEVY
12ª
17-Dic
Bs. Aires
GONZALEZ, ADRIAN
CHEVY
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