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Turismo Carretera 2018
Rafaela - 8ª fecha
A la espera de la "Carrera del Millón"
En Buenos Aires, Martín Vázquez debutará en el TC
El pilarense será uno de los invitados de Ponce de León
20-Jun-2018 (Prensa MV).- En el marco de la 2ª edición de los “1.000 Kilómetros de Buenos Aires” a desarrollarse en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” el próximo 17,18 y 19 de Agosto, el representante de Pilar acompañará a Gabriel Ponce de León sobre el Ford N° 19.
La carrera más importante del año para el automovilismo argentino tendrá su epicentro en la catedral del automovilismo y será allí en donde Martín Vázquez logre plasmar todo el potencial que viene teniendo dentro del TC Pista para integrar una de las 45 tripulaciones que correrán la carrera de larga duración.
Luego de la fecha de Santiago del Estero, el TC Pista junto al TC ingresaron en un receso que los tendrá nuevamente en pista el fin de semana del 27,28 y 29 de Julio en el trazado de Rafaela en la provincia de Santa Fe.
Martín integrará la tripulación junto a Juan Cruz Federici Di Palma y ambos serán los acompañantes de Ponce de León. El “Gran Premio Ciudad de Buenos Aires” presentará una carrera de larga duración en la cual cada piloto cumplirá un rol importante al momento de definir la estrategia.
Con una posible prueba a confirmar, Vázquez junto a Federici Di Palma y Ponce de León iniciarán un camino de trabajo previo con el objetivo de llegar de la mejor manera y concretar así el debut del piloto de Pilar en la máxima categoría argentina.
Se presenta la carrera en SanJuan
20-Jun-2018 (Prensa ACTC).- Este viernes 22 de Junio a las 12:00 horas. se llevará a cabo la presentación de la décimo cuarta fecha del Turismo Carretera, que se llevará a cabo del 16 al 18 de Noviembre en el autódromo de Villicum en la provincia de San Juan.
La conferencia de prensa se realizará en la Casa de Gobierno de San Juan, ubicada en la Paula Albarracín de Sarmiento 134. En la misma estarán presentes el Gobernador de la provincia, Dr. Sergio Uñac; el Vice Gobernador, Dr. Marcelo Lima; Jorge Chica, Secretario de Deportes; Ricardo Meritello, Presidente de la ASV; Hugo Mazzacane, Presidente de la ACTC; los pilotos Juan Marcos Angelini y Juan Pablo Gianini como representantes del Turismo Carretera, mientras que por parte del TC pista estará el local, Facundo Della Motta.
Un día especial en el "Mouras"
19-Jun-2018 (Prensa ACTC).- Representantes del mundo del fútbol y la televisión estuvieron presentes hoy en el Mouras, girando en autos históricos y campeones del Turismo Carretera junto a Facundo Ardusso, Gastón Mazzacane, Diego Ciantini y Jonatan Castellano.
Leonardo Ponzio e Ignacio Scocco, jugadores de River Plate, José Chatruc y Maximiliano Estévez, figuras del Racing campeón de 2001, junto al periodista Darian Schijman (conocido como "Rulo") y el conductor Héctor "Tito" Speranza se subieron al Torino de José María López, el Ford campeón de Emanuel Moriatis y el Chevrolet campeón de Guillermo Ortelli de 2008.
Declaraciones
Leonardo Ponzio (capitán de River): “Hace mucho tiempo tenía ganas de subirme a un auto de TC.
José Ciantini me lo había prometido desde que él corría y al final terminé cumpliendo el sueño con su hijo Diego (risas).
Además giré con Facundo Ardusso con quien tengo una excelente relación ya que él es santafesino y también un apasionado del fútbol”
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Ignacio Scocco: “Es una sensación increíble poder girar tan rápido adentro de un auto de TC. Poder compartir un evento así en este receso del fútbol está bueno para unir a dos deportes tan lindos como el fútbol y el automovilismo, y que tanto me gustan desde que soy chico”.
Facundo Ardusso: “Soy hincha de River, hace mucho tiempo tuve la posibilidad de que me llamaran para jugar en el club, y ahora poder llevar a ´Nacho´ y a ´Leo´ en autos de TC fue algo único. Sé que a los dos les gusta la categoría y la siguen porque el año pasado nos visitaron en los ´1.000 Kilómetros de Buenos Aires´, así que espero que hoy hayan podido sentir la verdadera adrenalina de un Turismo Carretera”.
Diego Ciantini: “Estoy muy contento por poder llevar a dos ídolos míos a girar en una actividad que es mi pasión. Le agradezco a la ACTC la oportunidad que me dio de compartir un momento así como también a los jugadores que me hicieron sentir muy cómodo. Para ellos no es algo común ir a esta velocidad y mi objetivo era que se llevaran una buena impresión”.
Gastón Mazzacane: “Para nosotros, recibir a dos figuras tan importantes del deporte como ellos es muy bueno. Es muy sano unir dos deportes tan fuertes como el fútbol y el automovilismo en un evento de estas características”.
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Mazzacane y sus invitados giraron en La Plata
19-Jun-2018 (Prensa ACTC).- Aprovechando el impase del Turismo Carretera, Gastón Mazzacane y el Dole Racing realiaron pruebas en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata con vistas a la octava fecha , que se llevará a cabo en Rafaela del 27 al 29 de Julio.
El piloto platense giró con el Chevrolet del equipo de los hermanos Jakos acompañado por el santafesino Gastón Rossi y el rionegrino Daniel Nefa, sus invitados para los "1.000 Kilómetros del TC", a disputarse el 19 de Agosto en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Olavarría ya vive la fiesta de la "máxima"
19-Jun-2018 (Prensa ACTC).- Este martes se firmó el acuerdo en el que se estableció que la 13ª fecha de la temporada del Turismo Carretera, a disputarse del 26 al 28 de Octubre, se llevará a cabo en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría. Además de la firma se realizó la presentación oficial de la carrera en el Museo Municipal Hermanos Emiliozzi, ubicado en la calle Necochea 3229.
En el evento estuvieron presentes el Dr. Ezequiel Galli, intendente de Olavarría; el Dr. Diego Robbiani, Secretario de Desarrollo Humano y Calidad de Vida del municipio; el Ing. Juan Traversa y Gustavo Tolosa, Presidente y Secretario del AMCO, respectivamente; Hugo Mazzacane, Presidente de la ACTC, y los pilotos Nicolás Pezzucchi, Juan José Ebarlín y Juan Martín Bruno.
“Quiero felicitar al AMCO, al Municipio y a la ACTC por mantener la fecha de TC en Olavarría. La ciudad es muy fierrera y siempre apoya a los pilotos locales”, manifestó "Nico" Pezzucchi, que hará las veces de local cuando se dispute la competencia.
Por su parte, Juan Martín Bruno también expresó sus expectativas. “Estamos cerca de Saladillo y fue una buena noticia saber que el TC viene a Olavarría este año. La categoría se vive muy fuerte en la provincia de Buenos Aires. Ojalá que sea una buena carrera”, indicó al respecto.
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Angelini con un ensayo que no pudo ser
18-Jun-2018 (Prensa JMA).- A raíz de inconvenientes en la planta impulsora ni bien salió a pista, Juan Marcos Angelini no pudo realizar el ensayo que tenía previsto en la jornada de hoy en Olavarría con la Dodge de Turismo Carretera que alista el UR Racing.
La prueba servía para evaluar distintos valores de suspensión y aeodinámicos con el fin de buscar una buena puesta a punto de la unidad, pero lamentablemente a raíz de inconvenientes en el motor cuando el santafesino había realizado sólo 2 vueltas calentando, obligaron a que el ensayo sea pospuesto por algunos días, y previo a la competencia del 29 de Julio en Rafaela.
"Una lástima, vinimos a Olavarría a realizar un intenso ensayo que no pudo efectuarse por inconvenientes mecánicos. Dimos dos vueltas calentando y se cortó un tornillo de punta la punta del cigüeñal del motor, lo que nos dejó sin presion de aceite. Por suerte pude parar el motor para que no se rompa, pero no teníamos los elementos para repararlo y continuar, por lo cual decidimos con el equipo cancelar la prueba. Si bien teníamos los dos ensayos previos al play off para hacer, ya notificamos la situación al Departamento Deportivo para que no se compute la prueba, y poder trabajar en el motor para realizarla antes de la carrera de Rafaela", comentó "Tati".
El fútbol y el Turismo Carretera, una misma pasión
18-Jun-2018 (Prensa ACTC).- La Asociación Corredores Turismo Carretera realizará un evento mañana con figuras de renombre de River Plate y Racing Club, en el autódromo de La Plata.
El Turismo Carretera y el fútbol vuelven a unir pasiones. Tal es así que la ACTC llevará a cabo un evento mañana a las 11:00 horas en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, en el cual los jugadores de River Plate, Leonardo Ponzio y Ignacio Socco, y Racing Club, José Chatruc y Maximiliano Estévez, girarán en los autos campeones e históricos del Turismo Carretera, junto a los pilotos profesionales de TC, Facundo Ardusso y Gastón Mazzacane. Además estarán presentes "Tito" Esperanza y Darian “Rulo” Schijman.
La 13ª fecha será en Olavarría
18-Jun-2018 (Prensa ACTC).- Este martes 19 de junio a la 11:00 horas, en Olavarría, se firmará el acuerdo en el cual se establecerá que la décimo tercera fecha del Turismo Carretera, a disputarse del 26 al 28 de Octubre, se llevará a cabo en el autódromo "Hermanos Emiliozzi".
Además de la firma, se realizará la presentación oficial de la carrera en el "Museo Municipal Hermanos Emiliozzi", ubicado en la calle Necochea 3.229, de la ciudad de Olavarría.
En la misma estarán presentes el Dr. Ezequiel Galli, intendente de Olavarría; el Dr. Diego Robbiani, Secretario de Desarrollo Humano y Calidad de Vida del municipio; el Ing. Juan Traversa y Gustavo Tolosa, Presidente y Secretario de la Asociación Moto Club de Olavarría (AMCO), respectivamente; Hugo Mazzacane, Presidente de la ACTC, y los pilotos de TC, el local Nicolás Pezzucchi, Juan José Ebarlín y Juan Martín Bruno.
Guiffrey será el invitado de "Juanto" Catalán Magni
13-Jun-2018 (Prensa MG).- Matías Guiffrey fue invitado a ser parte de la carrera más importante del automovilismo argentino, el joven piloto es el primer invitado de Juan Tomás Catalan Magni y conformará parte del equipo de tres pilotos que competirán en la carrera de los "1.000 Kilómetros" a disputarse en Agosto en Buenos Aires.
Gran felicidad embargo a Matías al recibir oficialmente la invitación de Juan Tomás Catalán Magni para acompañarlo en los "1.000 Kilómetros del Turismo Carretera" a disputarse en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires el fin de semana del 17 al 19 de Agosto.
La carrera que se disputará por segunda vez en este trazado ya fue presenciada por Matías en la edición anterior cuando también fuera el compañero de “Juanto” Catalán Magni y ambos invitados de Juan Manuel Silva quienes fueron los vencedores de la exitosa competencia.
En esta ocasión el reglamento no obligaba a que todos los pilotos debieran conducir de forma obligatoria lo que se modifico para esta nueva edición siendo ahora concreto el hecho que Matías conducirá un auto de Turismo Carretera convirtiéndose en el primer piloto de Villaguay en llegar a la categoría más importante de la Argentina.
Un sueño compartido para el joven que compitió en el karting y luego debutó en la Fórmula Metropolitana donde hizo sus primeras experiencias dentro del automovilismo nacional. Con solo una temporada en el TC Pista Mouras, Guiffrey fue parte del play off del año 2017 logrando su pase al TC Mouras en esta temporada donde actualmente se ubica en el puesto 16 del campeonato y con chances de estar peleando nuevamente la definición del torneo.
Matías se expresó en las redes sociales ante la noticia de la invitación y esto era lo que decía: “Feliz de anunciar que voy a correr los 1.000 Kilómetros de Turismo Carretera, voy a ser invitado de Juan Tomás Catalán Magni, hace unos años me hacían una nota, en ese momento algo muy pero muy lejano, hoy estoy a dos meses de cumplir mi sueño, gracias por la invitación”, a lo que debemos agregar las palabras de su compañero de carreras, quien siempre está apoyando como representante de su familia, su principal sponsor, Marcelo Guiffrey (el papá) quien también se expresó diciendo lo siguiente: “Este sueño de correr algún día en el TC era algo muy, muy lejano, casi inalcanzable. Se acortaron todos esos lejanos tiempos y hoy estamos solo dos meses para que esto se cumpla. No puedo explicar en palabras la alegría que se siente, ésto me sobrepasa... y mucho !!! Solo me dá la cabeza para agradecer a ´Juanto´ Catalán Magni por haber tenido en cuenta a Matías para este compromiso y a todos y cada uno de los que alguna vez han estado involucrados de una u otra manera con Matías, para llegar a este increíble presente. Y si, mi querido pueblo Villaguay tendrá por primera vez en su historia un piloto dentro del Turismo Carretera”.
Y así será que en Agosto la localidad de Villaguay estará en los primeros planos del automovilismo donde Matías portará como lo hace fecha a fecha la leyenda de su “pueblo querido”.
Comenzaron a vivirse los "1.000 Kilómetros de Buenos Aires"
12-Jun-2018 (Prensa ACTC).- Hoy por la tarde, en la TV Pública, se llevó a cabo la presentación del "Gran Premio Ciudad de Buenos Aires", la carrera de los "1.000 Kilómetros".
En la misma, estuvieron presentes Diego Santilli, Vicejefe de Gobierno de la Ciudad; Emilio Laferriere, Vicepresidente de RTA; Hugo Mazzacane y Rubén Gil Bicella, Presidente y Secretario General de la ACTC, respectivamente, y los pilotos Juan Manuel Silva, Emanuel Moriatis, Manuel Urcera, Sergio Alaux y Juan Tomás Catalán Magni.
Declaraciones
Diego Santilli (Vicejefe de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires): “Para nosotros es un honor trabajar en conjunto con la ACTC en un evento tan significativo como éste. El año pasado, en la primera edición de la carrera, comprobamos que el Turismo Carretera es una pasión que se vive de manera sana, en familia y que es muy característica en nuestro país. Por eso volvemos a confiar en una celebración muy importante para la categoría madre de la Argentina. Uno de nuestros objetivos es mejorar el Autódromo de Buenos Aires, y en ese plan aparece el TC en cada año”.
Hugo Mazzacane (Presidente de la ACTC): “Es un verdadero honor que el Turismo Carretera vuelva a correr en la catedral del automovilismo. Los mil kilómetros generan una adrenalina especial, va a ser algo diferente a lo del año pasado incluso porque los autos deberán ser manejados por tres pilotos. Estamos confiados en que el día de la carrera va a ser una gran fiesta”.
Emilio Laferriere (Vicepresidente de Radio y Televisión Argentina): “Siempre la Televisión Pública Argentina va a recibir bien al TC, una categoría que cada fin de semana nos brinda su mejor espectáculo. Desde este lugar, se hace difícil tolerar la espera para volver a ver los mil kilómetros de Buenos Aires”.
Rubén Gil Bicella (Secretario General de la ACTC): “Es muy importante poder repetir un evento así. Vamos a tener, sin dudas, la compañía del fiel público del TC y eso nos genera una expectativa enorme pensando en el espectáculo que se puede brindar”.
Juan Manuel Silva (Piloto #111, ganador de la edición 2017 de los 1.000 Kilómetros de Buenos Aires): “El año pasado, la primera edición de los ´1.000 Kilómetros de Buenos Aires´ fue especial porque marcó un hito en la historia de la categoría. Ver el autódromo colmado, para nosotros, fue espectacular. Y, además, pasó a ser muy importante para mí por ser el primer ganador, algo que no me voy a olvidar. Nuestro deseo, como pilotos, es poder mejorar todo lo que brindamos la temporada pasada. Es un sueño difícil, pero quiero ganar esta carrera otra vez”.
Emanuel Moriatis (Piloto #17, último gandor en el TC): “Estamos esperando con muchas ganas esta carrera. El año pasado teníamos dudas de cómo encararla, ahora tenemos experiencia y eso nos va a permitir ir más rápido. Ojalá mejoremos el espectáculo brindado en 2017. Sigo evaluando a qué pilotos llamar, mientras tanto me estoy preparando de la mejor manera posible”.
Sergio Alaux (Piloto #75, 2° en la última fecha del TC y ganador del GP 75° Aniversario del TC): “Hay mucho trabajo por hacer aunque todavía falten más de dos meses para estar carrera, que no se compara a ninguna otra fecha en el año.
Estos 1.000 KIl+ometros de Buenso Aires voy correrlo con un equipo nuevo y ese es un desafío también, más allá de que las características que presenta la carrera la hagan muy especial”
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José Manuel Urcera (Piloto #7, 3° en la edición 2017 de los 1.000 Kilómetros de Buenos Aires): “La de Buenos Aires es la carrera más esperada del año, la que todos queremos ganar.
El marco es imponente y la dificultad de la prueba es alta, se prepara con mucho tiempo desde la selección de pilotos invitados y eso te va a haciendo entrar en clima.
El año pasado pudimos subir al podio, ojalá podamos repetir esa marca o mejorarla”
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Juan Tomás Catalán Magni (Piloto #53, piloto invitado ganador de la edición 2017 de los 1.000 Kilómetros de Buenos Aires): “El año pasado me preparé mucho como piloto invitado por la incertidumbre que me generaba una fecha así.
Más allá de la victoria, todos pudimos disfrutar de un fin de semana increíble.
Este campeonato la encaramos diferente porque voy a ser titular, ojalá redondeemos una buena actuación”
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Reposicionan a Spataro en el 8° puesto y Urcera cae del 5° al 9°
Multan a Moriatis y a Alaux
12-Jun-2018 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora, de la ACTC, ha resuelto lo siguiente:

1) Designar Comisarios Deportivos para la carrera del TC Mouras y TC Pista Mouras, a disputarse en el Autódromo de Olavarría los días 29, 30 de Junio y 1º de Julio a los señores: Roberto Saibene y Carlos Garrido.
2) Hacer lugar a la denuncia realizada por el piloto Emiliano Spataro, y consecuentemente reposicionar al piloto José Manuel Urcera en la posición Nº 9 detrás de Emiliano Spataro que ocupa la posición Nº 8, reintegrándose el arancel abonado.
3) Aplicar al Piloto de TC Emanuel Moriatis, la multa de pesos 6.000 por permanecer personas no autorizadas en el interior del box, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC a la Fundación Favaloro, dentro de los 30 días de notificado, debiendo comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
4) Aplicar al Piloto de TC Sergio Alaux, la multa de pesos 6.000 por permanecer personas no autorizadas en el interior del box, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC a la Fundación Favaloro, dentro de los 30 días de notificado, debiendo comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
5) Autorizar el cambio reglamentario para la categoría TC Pista, únicamente para la carrera a realizarse en el Autódromo de Rafaela, Art. 31: Motor conforme a la siguiente planilla:
Ford.................... máximo 8.200 RPM
Chevrolet............. máximo 8.600 RPM
Cherokee (Dodge).. máximo 8.200 RPM
Cherokee (Torino).. máximo 8.200 RPM
Ing. Alejandro Iuliano (Gerente Departamento Técnico)
Dr. Rivero - Sr Gayraud - Dr. Esquivel . Sr. Sala (CAF-ACTC)
Turismo Carretera - 7ª fecha 2018 - Termas de Río Hondo - "Desafío de las Estrellas"
Final (38 vueltas)
1° 17 Emanuel Moriatis (Ford) 1h08m29s834
2° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 0s463
3° 20 Carlos Okulovich (Torino) a 1s776
4° 15 Matías Rossi (Ford) a 2s441
5° 22 Julián Santero (Dodge) a 3s070
6° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 3s347
7° 68 Mariano Werner (Ford) a 3s760
8° 10 Emiliano Spataro (Torino) a 4s469
9° 7 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 2s857 (r4p)
10° 27 Juan Pablo Gianini (Ford) a 5s283
11° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Dodge) a 5s284 (rpp)
12° 26 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 5s572
13° 32 Nicolás González (Torino) a 5s720
14° 18 Juan Marcos Angelini (Dodge) a 5s915
15° 98 Nicolás Bonelli (Ford) a 6s070
16° 36 Leonel Pernía (Torino) a 6s354
17° 2 Facundo Ardusso (Torino) a 6s639
18° 4 Christian Ledesma (Chevrolet) a 6s882
19° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 7s127
20° 9 Jonatan Castellano (Dodge) a 7s440
21° 19 Norberto Fontana (Chevrolet) a 7s510
22° 133 Valentín Aguirre (Dodge) a 7s993
23° 88 Nicolás Trosset (Dodge) a 8s615
24° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet) a 9s335
25° 12 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 10s231 (rpt)
26° 37 Diego De Carlo (Chevrolet) a 20s229 (r10s)
27° 5 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 20s778 (r20s)
28° 113 Luciano Ventricelli (Ford) a 21s242 (r20s)
29° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 1 vuelta
30° 24 Gabriel Ponce de León (Ford) a 1 vuelta
31° 47 Leandro Mulet (Dodge) a 3 vueltas
32° 43 Christian Dose (Chevrolet) a 6 vueltas
33° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) a 8 vueltas
34° 14 Esteban Gini (Chevrolet) a 8 vueltas
35° 44 Sebastián Diruscio (Dodge) a 11 vueltas
36° 33 Camilo Echevarría (Chevrolet) a 12 vueltas
37° 77 Juan Martín Bruno (Dodge) a 16 vueltas
38° 29 Martín Serrano (Chevrolet) a 18 vueltas
39° 55 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 25 vueltas
40° 8 Juan Martín Trucco (Dodge) a 25 vueltas
41° 101 Lionel Ugalde (Ford) a 26 vueltas
42° 6 Mauricio Lambiris (Ford) a 30 vueltas
43° 124 Nicolás Pezzucchi (Dodge) a 36 vueltas
44° 99 Matías Jalaf (Ford) a 36 vueltas
Promedio del Ganador: 159,927 km/h.
Récord de Vuelta: N° 26 (Ebarlín) en la vuelta 2 con 1m35s691 a 180,732 km/h.
Excluido: N° 111 (Silva) por toque al N° 124 (Pezzucchi)
Recargo 20 segundos (r20s): N° 5 (Mazzacane) por toque al N° 44 (Diruscio)
Recargo (rpt): N° 12 (Ortelli) por toque al N° 37 (De Carlo)
Recargo 20 segundos (r20s): N° 113 (Ventricelli) por adelantamineto en el relanzamiento
Recargo 10 segundos (r10s): N° 37 (De Carlo) por corte de circuito
Recargo (rpp): N° 53 (Catalán Magni) por superar en lugar prohibido al N° 27 (Gianini)
Recargo cuatro puestos (r4p): N° 7 (Urcera) por maniobra peligrosa contra el N° 10 (Spataro)
Campeonato 2018 (disputadas 7 fechas)
1° 9 Jonatan Castellano 229 (2 v)
2° 2 Facundo Ardusso 216 (1 v)
3° 8 Juan Martín Trucco 194
4° 5 Gastón Mazzacane 191.5
5° 68 Mariano Werner 184.5 (1 v)
6° 12 Guillermo Ortelli 176
7° 4 Christian Ledesma 172.5 (1 v)
8° 36 Leonel Pernía 164.5 (1 v)
9° 27 Juan Pablo Gianini 151.5
10° 1 Agustín Canapino 151.5
11° 18 Juan Marcos Angelini 149
12° 6 Mauricio Lambiris 145.5
13° 157 Juan Bautista De Benedictis 142.5
14° 88 Nicolás Trosset 139.5
15° 15 Matías Rossi 133
16° 24 Gabriel Ponce de León 131
17° 111 Juan Manuel Silva 119
18° 32 Nicolás González 118
19° 10 Emiliano Spataro 115.5
20° 22 Julián Santero 114.5
21° 19 Norberto Fontana 112
22° 20 Carlos Okulovich 110.5
23° 99 Matías Jalaf 109
24° 98 Nicolás Bonelli 107
25° 53 Juan Tomás Catalán Magni 102.5
26° 55 Santiago Mangoni 95.5
27° 17 Emanuel Moriatis 92.5 (1 v)
28° 7 José Manuel Urcera 91
29° 133 Valentín Aguirre 91
30° 14 Esteban Gini 87
31° 75 Sergio Alaux 76.5
32° 44 Sebastián Diruscio 74.5
33° 101 Lionel Ugalde 72.5
34° 144 José Ignacio Savino 71.5
35° 113 Luciano Ventricelli 58.5
36° 3 Luis José Di Palma 55.5
37° 26 Juan José Ebarlín 55.5
38° 63 Próspero Bonelli 51.5
39° 124 Nicolás Pezzucchi 48.5
40° 77 Juan Martín Bruno 47.5
41° 116 Alan Franco Ruggiero 41.5
42° 37 Diego De Carlo 40
43° 79 Mathías Nolesi 36
44° 43 Christian Dose 27
45° 33 Camilo Echevarría 19.5
46° 47 Leandro Mulet 14.5
47° 45 Nicolás Cotignola 12
48° 29 Martín Serrano 3
Nota: ( v) Piloto con victoria
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Turismo Carretera

Calendario 2018

Etapa Regular
La pretemporada
18-Feb Viedma
11-Mar Neuquén
01-Abr San Luis
22-Abr Concepción del Uruguay
06-May Posadas
27-May Concordia
10-Jun Termas de Río Hondo
29-Jul Rafaela
19-Ago 1.000 Km. Buenos Aires
09-Set Paraná
Etapa Final
20-Set La Pedrera
14-Oct Toay
28-Oct Olavarría
18-Nov El Villicum
09-Dic San Nicolás

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Siempre nos esforzaremos
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Noticias anteriores
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Posadas - Final: Ardusso volvió a la victoria y es escolta en el torneo

Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport) logró su primera victoria en el campoenato 2018 del TC, luego de dominar de punta a punta. El "Torero de Las Parejas" volvió a lo más alto del podio, que no visitaba desde Toay 2017... ver la nota completa
Posadas - Series: Luego de un clima cambiante, largarán adelante Ardusso y Ventricelli. Bruno venció por primera vez en una serie
En una mañana con clima cambiante, Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport) fue el más rápido en ganar una serie, la segunda, y largará desde la posición de privilegio en la quinta competencia del año... ver la nota completa
Posadas - 2ª Clasificación: Por primera vez, Lambiris sumó los dos puntos de la pole

Mauricio Lambiris sumó por primera vez en el TC los dos puntos de la pole. La lluvia impidió que alguien mejorara, beneficiando al uruguayo y al Team Gurí Martínez Competición Surcam. equipo que logró el 1-3 con Ventricelli... ver la nota completa
Posadas - 2° Ensayo: Werner y la llovizna fueron los protagonistas

Mariano Werner (Ford-Gabriel Werner Competición) fue el más rápido bajo la lluvia en el entrenamiento sabatino de la quinta fecha del del TC en Posadas. Solo 16 pilotos se decidieron a girar... ver la nota completa
Posadas - 1ª Clasificación: Lambiris con la pole provisoria y siete Ford en el top 10

Mauricio Lambiris fue el más rápido en la primera sesión clasificatoria en Posadas. Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport) fue segundo a solo 3 centésimas cortando una "jauría" de Ford... ver la nota completa
Posadas - 1° Ensayo: Gini se muestra como candidato al inicio

Esteban Gini fue el más rápido en el primer entrenamiento en Posadas, en una tanda bajo un sol intenso y mucho calor. Ningún Dodge se ubicó entre los primeros, siendo 15° el líder del campeonato, Jonatan Castellano... ver la nota completa
Posadas - La Previa: "Johnnito" De Benedictis: "Tenemos muchas ganas de funcionar bien"

"Johnnito" De Benedictis y el MG Racing enfrentan el quinto capítulo del año del TC con renovadas expectativas. "Posadas es un circuito que me gusta mucho, tuve la suerte de hacer mi primer podio allí"... ver todas las notas de la previa
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Concepción del Uruguay - Final: Castellano y su segunda victoria del año lo llevan a liderar el campeonato y de las Copas de Carreras Especiales y la de Entre Ríos
Jonatan Castellano logró su segunda victoria del año en el TC, permitiendo el primer triunfo de Dodge en Concepción del Uruguay. Silva y Ponce de León en el podio, ambos con Ford... ver la nota completa
Concepción del Uruguay - Series: Castellano larga adelante con Silva a su lado. Santero ganó la primera serie
Jonatan Castellano fue el más rápido en ganar su serie, la tercera con su Dodge del Metalfor Castellano Power Team, y largará desde la posición de privilegio en la cuarta del TC del 2018... ver la nota completa
Concepción del Uruguay - 2ª Clasificación: Luego de las modificaciones, volvieron los Ford con la pole de Rossi
Mejoraron las condiciones climáticas y de pista que permitieron que los Ford aprovecharan las mejores al Reglamento Técnico que se le brindó recientemente y Matías Rossi se adueñó por 29ª vez de los dos puntos por la pole... ver la nota completa
Turismo Carretera - 4ª fecha 2018 - Concepción del Uruguay - Grillas de las Series
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1ª Serie (9:00 horas)
2ª Serie (9:30 horas)
3ª Serie (10:00 horas)
1ª fila:
2ª fila:
3ª fila:
4ª fila:
5ª fila:
6ª fila:
7ª fila:
8ª fila:
Rossi - Lambiris
Santero - Mazzacane
Di Palma - Jalaf
Ortelli - Canapino
González - Moriatis
Gini - Diruscio
Catalán Magni - Bruno
Cotignola
Silva - Ponce de León
Fontana - Spataro
Ardusso - Ugalde
Ruggiero - Okulovich
De Benedictis - Werner
Aguirre - Alaux
Ebarlín - Bonelli, P.
Dose
Castellano - Gianini
Savino - Trucco
Mangoni - Trosset
Pernía - Ledesma
Bonelli, N. - Ventricelli
Pezzucchi - Nolesi
De Carlo - Urcera
Angelini
Concepción del Uruguay - 2° Ensayo: El "Pato" Silva avisa y los Ford se fortalecen

Juan Manuel Silva logró el mejor crono en el segundo ensayo del cuarto capítulo del año del TC. Con la mejoras a Ford, seis pilotos de la marca del óvalo se metieron el top ten... ver la nota completa
Concepción del Uruguay - 1ª Clasificación: Aguirre quiere su tercera pole consecutiva en el primer año

Valentín Aguirre aprovechó su tanda para lograr el mejor tiempo en una tanda que se desarrolló a la inversa del ensayo, primero la pista estaba seca y luego apareció la lluvia... ver la nota completa
Concepción del Uruguay - 1° Ensayo: "Juanto" Catalán Magni, el mejor en una tanda atípica
Juan Tomás Catalán Magni se destacó en el primer ensayo del cuarto capítulo del año del TC. Hubo muchos cambios en el "1" de la tabla de tiempos ya que la situción de pista se fue modificando, permitiendo que los de último grupo se beneficiaran al estar más seca... ver la nota completa
San Nicolás será el escenario del Gran Premio Coronación
Concepción del Uruguay - La Previa: El Team GMC Surcam llega con expectativas

El TGMCS tiene todo preparado para encarar con buenas expectativas la 4ª fecha del año del TC. Lambiris y Ventricelli irán en búsqueda de un buen resultado tras los cambios reglamentarios para la marca Ford... ver todas las notas de la previa
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San Luis - Final: Pernía volvió a la victoria, Trucco lo escoltó, Castellano en el podio y en la cima

Leonel Pernía ganó de punta a punta la final del Turismo Carretera en San Luis, a bordo del Torino de Laboritto Juniors Racing Team. Dos Dodge al podio, Juan Martín Trucco lo escoltó y Jonatan Castellano subió al último escalón...ver nota completa
San Luis - Series: Pernía y Trucco largan adelante en la final. Aguirre ganó la primera serie
Leonel Pernía (Torino-Laboritto Juniors Racing) fue el más rápido en vencer en su serie, la tercera, y partirá desde la posición de privilegio. con Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Motorsport) a su lado. Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera), ganó de la primera serie...ver nota completa
San Luis - 2ª Clasificación: Aguirre logró su segunda pole consecutiva. 1-2-3 para Dodge

Valentín Aguirre logró su segunda pole consecutiva con el Dodge del JP Carrera, al "desbancar" por 93 milésimas a Juan Martín Trucco (JMT Motorsport) en la 2ª sesión clasificatoria. 1-2-3 para Dodge... ver nota completa
Turismo Carretera - 3ª fecha 2018 - San Luis - Grillas de las Series
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1ª Serie (9:00 horas)
2ª Serie (9:30 horas)
3ª Serie (10:00 horas)
1ª fila:
2ª fila:
3ª fila:
4ª fila:
5ª fila:
6ª fila:
7ª fila:
8ª fila:
Aguirre - Canapino
Mazzacane - Gianini
Werner - Ledesma
Ruggiero - Echevarría
Lambiris - Di Palma
Urcera - Pezzucchi
Silva - Ponce de León
Bonelli, P.
Trucco - Rossi
Gini - Santero
Okulovich - González
Diruscio - Jalaf
De Benedictis - Mangoni
Erbalín - Moriatis
Angelini - Ortelli
De Carlo
Castellano - Pernía
Ardusso - Spataro
Fontana - Trosset
Ugalde - Bonelli, N.
Bruno - Catalán Magni
Ventricelli - Nolesi
Savino - Alaux
Dose
San Luis - 2° Ensayo: Apareció Ruggiero con el Torino
Alan Franco Ruggiero fue el más rápido en el 2° entrenamiento de la 3ª fecha del TC en el "Rosendo Hernández". Con el Torino del Azul Sport Team cronometró 1m30s767 a 0s331 de la marca que le permitió ayer a Trucco lograr la pole en forma provisoria... ver nota completa
San Luis - 1ª Clasificación: Trucco con la pole del viernes

Juan Martín Trucco fue más rápido en la 1ª sesión clasificatoria de la 3ª fecha del TC en el "Rosendo Hernández". 1-2 para Dodge en una tanda muy apretada con el top 4 en solo 23 milésimas y 31 autos en menos de un segundo... ver nota completa
San Luis - 1° Ensayo: Santero puso al Dodge al frente

Julián Santero, el piloto del Dole Racing, estableció el tiempo más rápido del primer entrenamiento de la tercera fecha del TC en el autódromo "Rosendo Hernández" al cronometrar 1m31s037, a casi dos segundos del récord... ver nota completa
San Luis - La Previa: Ledesma llega al "Hernández" para mantener el liderazgo
Luego de ganar en Viedma y ser 5° en Neuquén, Christian Ledesma llega a San Luis como líder. El "Rosendo Hernández" le trae muy buenos recuerdos ya que en el 2009 venció y se consagró campeón cuando faltaban tres fechas para que termine el torneo... ver todas las notas de la previa
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Neuquén - Final: Reclasifican a Trosset en el octavo lugar
La CAF de la ACTC ha resuelto lo siguiente: 5) En virtud del error involuntario cometido por un oficial de pista, en razón de haber informado un toque inexistente por parte de Nicolás Trosset, quien fue sancionado. La CAF resuelve, reposicionar a Trosset, en la octava posición... ver nota completa
Nos dejó Eduardo Lezner

Al mediodía de hoy falleció Eduardo Lezner, un periodista de raza que le dedicó su vida entera al automovilismo.
No fue sólo un apasionado por lo que hacía sino que, además, contaba con una calidad humana invalorable... ver nota completa
Neuquén - Final: Castellano ganó un desafío "especial" en Centenario
Jonatan Castellano volvió al triunfo con Dodge luego de nueve fechas, en la primera fecha especial del año del TC que tuvo cambio de neumáticos. Se vivió una electrizante final que tuvo un ritmo veloz y el ingreso a boxes para cambiar gomas se definió a favor del de Lobería con protestas... ver nota completa
Neuquén - Series: Ortelli y Castellano largarán adelante. Aguirre venció en la serie inicial

Guillermo Ortelli fue el ganador de la 3ª serie de la 2ª fecha del TC y largará desde la posición de privilegio en la final al ser 0s644 más rápido que Jonatan Castellano. El poleman Valentín Aguirre triunfó en la primera serie... ver nota completa
Neuquén - 2ª Clasificación: Aguirre sumó por primera vez los dos puntos de la pole

En su segunda participación, Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera) se adueñó de los dos puntos por la pole en la segunda fecha del campeonato 2018 del TC, que se lleva a cabo en el autódromo neuquino de Centenario... ver nota completa
Turismo Carretera - 2ª fecha 2018 - Neuquén - Grillas Series
Orden
1ª fila:
2ª fila:
3ª fila:
4ª fila:
5ª fila:
6ª fila:
7ª fila:
8ª fila:
1ª Serie
Aguirre - Trucco
Angelini - Mangoni
Catalán Magni - Lambiris
N. Bonelli - Silva
Ugalde - Moriatis
Jalaf - Rossi
Nolesi - Dose
De Carlo
2ª Serie
Castellano - Mazzacane
Ponce de León - Pernía
Alaux - Werner
Fontana - Diruscio
Pezzucchi - De Benedictis
González - Santero
Mulet - Di Palma
Echevarría
3ª Serie
Canapino - Ortelli
Ledesma - Gianini
Ardusso - Gini
Trosset - Okulovich
Spataro - Ruggiero
Urcera - Bruno
P. Bonelli - Ventricelli
Neuquén - 2° Ensayo: El "Tati" Angelini, el mejor antes de clasificar
Juan Marcos Angelini marcó el mejor tiempo del fin de semana justo antes de clasficar para la segunda fecha del TC, que se lleva a cabo en Centenario.En una tanda donde 24 pilotos quedaron encerrados en el segundo más veloz, el poleman provisorio, Mazzacane, se ubicó 14° ... ver nota completa
Neuquén - 1ª Clasificación: El "Rayo" Mazzacane quiere su segunda pole consecutiva

Gastón Mazzacane va en busca de su segunda pole consecutiva, la tercera en el TC, al ser el mejor en la primera sesión clasificatoria de la segunda fecha, que se realiza en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" en Centenario... ver nota completa
Neuquén - 1° Ensayo: Mazzacane impone condiciones

Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing) estableció el tiempo más rápido del primer entrenamiento de la segunda fecha del TC en Centenario, Neuquén. "Johnnito" De Benedictis (Ford-MG Racing) lo siguió a una centésima... ver nota completa
Neuquén - La Previa: Alan Ruggiero: “Buscamos recuperar protagonismo”

La segunda cita del certamen 2018 de TC en Neuquén tendrá la particularidad de ser especial y allí Alan Franco Ruggiero buscará volver a ser protagonista con el Torino del Azul Sport Team... ver todas las notas de la previa
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Viedma - Final: Ledesma volvió al triunfo de forma contundente

Christian Ledesma dominó de punta a punta, con el Chevrolet de Las Toscas Racing, para adjudicarse la victoria, la 24ª en su historial, en la primera competencia del campeonato 2018 de TC... ver nota completa
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Viedma - Series: Ledesma y Trucco largarán desde la primera fila de la final. La primera serie fue para Werner

Christián Ledesma y Juan Martín Trucco partirán desde la primera fila en la final. Werner prevaleció en la serie inicial, en su 150ª participación en la "máxima"... ver nota completa
Viedma - 2ª Clasificación
Mazzacane, el primero en sumar en el 2018


Gastón Mazzacane mejoró lo logrado ayer para ser el primero en sumar en la temporada 2018 del TC. Trucco y Ledesma largarán adelante en la segunda y la tercera serie. Con el Chevrolet del Dole Racing, el platense fue un "Rayo"... ver nota completa
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Viedma - 2° Entrenamiento
Ortelli pisó fuerte antes de clasificar


Guillermo Ortelli fue el más rápido en el entrenamiento sabatino de la fecha apertura del TC en Viedma. Los tres primeros en menos de una décima.
Con el Chevrolet del JP Carrera, el heptacampéon logró cronometrar 1m30s478 ... ver nota completa
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Viedma - 1ª Clasificación
A pleno sol, apareció el "Rayo"


Bajo un calor inteso a pleno sol, el "Rayo" Gastón Mazzacane logró el mejor tiempo en la primera sesión clasificatoria. Las cuatro marcas en el Top 5. Con el Chevrolet del Dole Racing, el platense cronometró 1m30s668... ver nota completa
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Viedma - 1° Entrenamiento: Los Dodge son los referentes

Luego de los cambios reglamentarios los Dodge dominan el primer entrenamiento de la fecha apertura del TC. Angelini y Castellano con el 1-2 y cuatro autos de la amrca del carnero en el top ten... ver nota completa
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El equipo Ford Camiones Surcam Gurí Martínez Competición se estrena en Viedma

Sólo minutos faltan para que el equipo Ford Camiones Surcam Gurí Martínez Competición comience a desandar su camino dentro del TC, cuando la categoría ponga en marcha su primera fecha del año en Viedma... ver nota completa
Canapino comienza la defensa del "1"

El campeón Agustín Canapino disputará desde mañana la primera fecha de TC, en Viedma, con el Chevrolet del SpeedAgro Racing. Para este nuevo certamen, la mayor novedad es que la Chevy está desarrollada íntegramente en Arrecifes, tanto chasis como motor... ver nota completa
"Johnnito" ya aceleró el Ford del MG Racing

El TC pone primera en 2018, la temporada comienza en Viedma y la expectativa de Mauro Giallombardo, como Director del equipo es grande en busca del mejor resultado con el Ford Nº 157, conducido por "Johnny" De Benedictis y preparado por el Alejandro Garófalo Motor Sport... ver nota completa
Ortelli: "Trataremos de estar prendidos"

Guillermo Ortelli dará comienzo a un nuevo año en TC Carretera junto al equipo JP Carrera.
El heptacampeón llevará el Nº 12 en su Chevrolet.
"Trataremos de estar prendido y que todo salga bien"... ver nota completa
Trosset pone primera

Se acabó la espera, a partir de mañana, el Turismo Carretera comienza su campeonato 2018 en el autódromo de Viedma, donde el piloto de Arrecifes retorna a la categoría con una Dodge acompañado de un gran proyecto junto al equipo Maquin Parts Racing... ver nota completa
Viedma con 45 inscriptos. Siguen las pruebas en Olavarría

Más pilotos del Turismo Carretera fueron al autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría para realizar pruebas antes del inicio del campeonato que tiene 45 inscriptos para Viedma. Estuvieron Castellano, Urcera, Ventricell y Trucco... ver nota completa
Ardusso inicia una nueva temporada buscando el objetivo más alto

El "Flaco" de Las Parejas continuará por segundo año consecutivo dentro del Renault Sport Torino Team con grandes expectativas de mejorar el segundo lugar conseguido en la pasada temporada... ver nota completa
El "Tati" abre el campeonato en Viedma con expectativas

Un nuevo año de Turismo Carretera se abre este próximo fin de semana y allí estará presente en una temporada más Juan Marcos Angelini, quien encara con todo el 2018 con el UR Racing a bordo de la Dodge... ver nota completa
Avances en las camionetas del TC Pick Up

Avances en las camionetas del TC Pick Up.Se llevó a cabo una reunión sobre las construcciones de las camionetas TC Pick Up, categoría que comenzará en Abril de 2018... ver nota completa
La Plata 2017 - 15ª fecha: Agustín Canapino otra vez Campeón. En su primera temporada, Julián Santero abrió y cerró con victorias

Julián Santero abrió la temporada del TC ganado y la cerró de igual forma en la fecha donde se consagró bi campeón Agustín Canapino en una carrera vibrante... ver nota completa
Campeonatos anteriores
2017

Etapa Regular
19-Feb Viedma
12-Mar Neuquén
02-Abr Olavarría
16-Abr Concecpción del Uruguay
14-May La Pedrera I (San Luis)
04-Jun Posadas
25-Jun Paraná
06-Ago Buenos Aires
27-Ago Termas de Río Hondo
10-Set Concordia
Etapa Final (play off)
24-Set La Pedrera II (San Luis)
08-Oct Rafaela
29-Oct Toay
19-Nov Comodoro Rivadavia
10-Dic La Plata




2016

Etapa Regular
21-Feb Viedma
06-Mar Neuquén
27-Mar Toay I (cn)
17-Abr Concordia
01-May 500 Kms. de Olavarría
21-May Termas de Río Hondo I
22-May Termas de Río Hondo II
12-Jun Posadas
26-Jun Concepción del Uruguay I
09-Jul Desfile del Bicentenario
14-Ago Rafaela (ce)
28-Ago Paraná
Etapa Final (play off)
11-Set San Luis
02-Oct Concepción del Uruguay II
30-Oct Toay II
13-Nov Trelew
04-Dic La Plata
Notas: (cn) Carrera con cambio de neumáticos
(ce) "La Carrerra del Millón"

2015

Etapa Regular
22-Mar Concordia
05-Abr La Pampa I (cn)
19-Abr Neuquén
10-May Viedma
31-May Concepción del Uruguay
21-Jun Posadas
11-Jul Termas de Río Hondo I

12-Jul Termas de Río Hondo II
02-Ago Paraná
23-Ago Olavarría (rccs)
06-Set Rafaela
Etapa Final
20-Set San Luis
11-Oct Río Gallegos
01-Nov La Pampa II
21-Nov Comodoro Rivadavia
13-Dic La Plata
Notas:
(cn) con cambio de neumático.
(rccs) con recarga de combustible y clasificación por sorteo

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Turismo Carretera 2018
Termas de Río Hondo - 7ª fecha
Moriatis fue el ganador luego de la exclusión de Silva
10-Jun-2018 (Prensa Sport&Motor).- Emanuel Moriatis (Ford-Martínez Racing) fue declarado vencedor del "Desafío de las Estrellas", séptima competencia del 2018 del Turismo Carretera, la segunda especial, que se realizó en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo, luego de la exclusión del "Pato" Juan Manuel Silva (Ford-CM Motorsport), quien cruzó la meta primero, por un toque a Nicolás Pezzucchi (Dodge-UR Racing), que provocó el abandono del olavarriense en el tercer giro, cuando se ubicaba 14°.
Los Comisarios Deportivos excluyeron al chaqueño y además recargaron a Luciano Ventricelli (Team Gurí Martínez Competición Surcam) por adelantamniento en el último relanzamiento cuando había llegado quinto, y a Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing) por un toque, en el 8° giro, a Sebastián Diruscio (Dodge-Galarza Racing) peleando la 18ª ubicación, lo que no le permitió al platense subir al podio, heredando el tercer puesto el misionero Carlos Okulovich, quien había culminado sexto, con el Torino del Maquin Parts Racing Team. El "Rayo" cayó al puesto 27° y "Lucho" un lugar detrás.
Luego de sumar por la 20ª ubicación, el loberense Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team) sigue encabezando las posiciones en el campeonato, ahora con 13 puntos de ventaja con respecto a Facundo Ardusso, 17° en la competencia y con 35 sobre Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Motorsport), quien abandonó en la 13ª vuelta luego de un toque con Lionel Ugualde (Ford-Ugalde Competición), peleando el puesto 37°.
Los líderes del "Desafío de las Estrellas": Durante las 38 vueltas al circuito N° 2 hubo varios pilotos que comandaron las acciones, primero fue Juan José Ebarlín hasta el giro 15°, tomó la posta Leandro Mulet, en su mejor resultado parcial en sus 110 presentaciones en la "máxima", hasta que comenzó el reabastecimiento en la vuelta 21.
El "Pato" Silva ingresó a boxes siendo 5° luego de largar 20°; en tanto el "Manu" Moriatis era el escolta, saliendo desde el 8° lugar al inicio.
Mientras, el resto cumplía el requisito obligatorio de pasar por los pits, Luciano Ventricelli, Juan Pablo Gianini y Mariano Werner fueron líderes provisorios, quedando Camilo Echevarría como el primer puntero "recargado", hasta el motor de la Chevy dijo basta, tomando la delantera Silva, quien se mantuvo al frente durante los últimos 13 giros, hasta que cayó la bandera a cuadros, después de haber dejado atrás a Moriatis en la vuelta 24, si bien, el campeón 2009 luego fue declarado ganador por la exclusión del chaqueño, para su 13° festejo desde lo más alto de un podio en el Turismo Carretera.
Lo que viene: La próxima fecha del TC será también "especial", se disputará "La Carrera del Millón" en veloz circuito de Rafaela, para ello, habrá que esperar hasta el 29 de Julio.
Declaraciones
Emanuel Moriatis
(1°): "Heredamos la victoria, no es la manera linda de ganar, pero bueno bienvenida sea. Gracias a todo el equipo del Gurí Martínez y a los sponsors por el aguante.
Esperamos seguir siendo protagonistas y poder ingresar en el play off, ya que cumplimos con el requisito de ganar, ese es el objetivo".
Sergio Alaux (2°): "Muy feliz de volver alpodio en el TC. Si hubiesen recargado a Silva en el momento, hubiese luchado en la última vuelta mano a mano por la carrera y estaba mejor que moriatis. Igual feliz y agradecido a todo el equipo Unión Platense Sport, al SP Racing, a Roberto Barbera, a Pablo Costanzo y a todos los que nos apoyan, Esperamos seguir en este camino luego de haber parado una fecha".
Carlos Okulovich (3°): "Estoy contento porque pudimos redondear un fin de semana que se nos venía negando y sumar muy buenos puntos. Agradecer al equipo por el gran auto que me entregaron y por el gran trabajo que realizaron los mecánicos en boxes en la recarga de combustible que sirvió para ganar puestos y para devolverme rápido a pista. Veníamos siendo rápidos en pero estaba complicado para avanzar. Las sanciones nos permitieron alcanzar el podio, que hubiera sido lindo hacerlo en pista y subir al mismo, pero hay que aprovechar el envión para ir a la próxima con ilusión y buscar un nuevo gran resultado".
Matías Rossi (4°): "Fue una carrera muy exigente, con algunas situaciones lógicas de este tipo de competencias que hubo que pasar. El auto tuvo un buen funcionamiento y me permitió avanzar. Tenía la necesidad de sumar un buen resultado porque el auto es muy rápido y no lo había podido aprovechar. AGradezco a todo el equipo Nova Racing y al Donto Rancing, como también a los sponsors que nos apoyan buscando un lugar en el play off para luchar por otro título".
Julián Santero (6°): "Contento con la buena final que pudimos hacer y con la buena cantidad de puntos que nos llevamos y habíamos venido a buscar. El auto fncionó muy bien en la primera parte de la carrera y eso nos permitió avanzar fuerte, hasta que me paso un poquito tras uno de los relanzamientos cuando intento pasarlo a Manu Urcera, y pierdo algunos lugares. El equipo Dole Racing después hizo una buena recarga y nos devolvió en el puesto 10, y a partir de allí en la parte final de la competencia las diferencias se estabilizaron, por lo cual no pudimos avanzar mucho más, llegando en pista en el noveno luga.
Luego nos vimos beneficiados con una serie de sanciones que nos llevar hasta un buen sexto puesto. A seguir ahora con buen ritmo y mantenernos peleando bien arriba para dar todo luego del largo receso, e intentar llegar a los puestos de play off".
Agustín Canapino (7°): "Una final como se esperaba, muy friccionada, con mucha pelea, con muchos roces y caos en pista, que pudimos salir airosos a pesar de haber roto la trompa en un momento y eso nos hizo perder algo de velocidad. Llegamos hasta el 7° lugar en el clasificador final, luego de largar 37. Avanzamos 30 posiciones y estamos 10° en el campeonato. Saldo más que positivo en Termas de Río Hondo, siendo el mejor del tercio que se sorteó en el final.
Un resultado fabuloso para nosotros en esta carrera especial y estamos dentro de la Copa de Oro, que era el objetivo".
Emiliano Spataro (9°): "Fue una carrera que sabíamos que iba a ser así, con muchas circunstancias en pista. Gané y perdí puestos, me salvé un par de veces de irme afuera en el principio, y en esa lucha recibo un golpe de atrás de parte de (José Manuel) Urcera. Por eso hago un trompo y ahí es cuando me retraso y pierdo las chances de pelear la carrera. Creo que estábamos para ganarla".
Juan José "El Mago" Ebarlín (12°): "Veníamos haciendo una muy buena carrera punteando hasta que en la vuelta 15 apareció una falla en la bomba de nafta que me perjudicó. La falla hizo que se diera la maniobra con Urcera y perdimos un poco y luego perdimos más posiciones por esta misma falla que me paraba el motor. Una vez que hicimos la parada en los boxes salí con muchos autos adelante y era difícil avanzar en condiciones de auto desgastado.
Una lástima porque en condiciones normales estábamos para ganar. Se nos escapó la chance y seguiremos trabajando para lo que viene”
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Juan Marcos "Tati" Angelini (14°): "Contento con el buen avance que pudimos tener, en una carrera muy difícil en la que a todos los de nuestro grupo nos costó mucho escalar, y en la que tuvimos que ir sorteando distintas situaciones de toques y despistes que se iban dando adelante nuestro. Pudimos dar un salto en el auto con los cambios que realizamos para la carrera, y tuvimos en todo momento muy buen ritmo, lo que nos permitió avanzar y ganar puestos hasta la última vuelta, inclusive ya con la carrera estabilizada.
Un buen resultado pensando en los puntos que son importantes, ya que nos mantienen entre los doce mejores en el campeonato. A pensar en lo que viene y seguir competitivos después del descanso que un mes y medio que tendremos ahora"
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Facundo Ardusso (17°): "Fue una carrera difícil, donde el auto no respondió de la manera que esperábamos. Tuve problemas con los frenos, y me faltó algo de suerte en algunas maniobras, donde hubo toques delante de mí y eso me hizo perder algunos lugares. Lo bueno es que descontamos algunos puntos en la lucha con Castellano, tengo fe en que podremos recuperarnos para pelear por la Etapa Regular".
Jonatan Castellano (20°): "Pudimos llegar y sumar en una carrera que fue buena en la primera parte, y que se complicó de mitad en adelante por los problemas de temperatura que tuvimos. En alguna de las situaciones que tuvimos que sortear al inicio, tuve que irme al pasto para evitar un posible golpe, lo que nos llevó a tomar temperatura de frenos y también de motor porque quedó todo en el radiador. Por eso ya tuve que disminuir el ritmo cuando marchábamos entre los veinte, antes de entrar a cargar combustible. Nos demoramos por el tránsito en los boxes un poco más allí, y fuimos a un ritmo mucho menor luego para poder llegar, por lo cual los puntos valen y mucho para mantenernos en la punta del campeonato. Ahora a trabajar fuerte en el receso para mantener el buen nivel, y encarar con todo la segunda parte del año".
Norberto Fontana (21°): "Fue una carrera muy enredada. En la segunda vuelta me toqué con ´Juanto´Catalán Magni, que entrando a uno de los curvones se abrió sin querer y no vio que estaba mi auto. Lamentablemente él se fue afuera y yo perdí la trompa, así que ahí tuve que parar en boxes a reponerla. Después me acomodé en el pelotón, pero desde atrás se hizo difícil correr. Tuve que esquivar muchos accidentes, a tal punto que me pareció una carrera muy peligrosa, en la que tuvimos suerte de que no hubo ningún golpe grande. El segundo toque fue con (Lionel) Ugalde, que volvió a la pista como si no hubiera nadie y me enganchó a mí, y yo por eso lo toqué a (JUan Martín) Trucco, que era con quién venía peleando la posición. Ahí volvimos a perder la trompa, lo que complicó más las cosas porque no pudimos colocar otra. Terminamos 24° en la pista, en una carrera que fue muy difícil. No tuvimos suerte. A pensar en la próxima en Rafaela. Agradezco a todo el Alifraco Sport y a los sponsors que nos bancan".
Martín Serrano (abandono, 38°): "Una lástima no haber podido cumplir con el objetivo de llegar al final de la carrera. El auto funcionó bien en las primeras vueltas donde nos quedamos un poquito trabados en el pelotón con autos que venían más lentos, y por eso caímos algunos puestos. Luego nos mantuvimos firmes siempre entre los veinte mejores a pesar de una ida de trompa y problemas de freno que nos hacían disminuir un poco el ritmo, hasta que Ledesma me toca y me hace entrar en trompo, golpeando con la contención.
Si bien pudimos salir, se dañó la trompa y el radiador, por lo cual paremos en boxes y no pudimos seguir. Nos deja muy conformes el funcionamiento del auto, creo que tenemos buen potencial para la segunda parte del año. A trabajar sobre detalles menores en el receso, y mantenernos competitivos. Agradecido al equipo por todo el esfuerzo realizado, a los sponsors que nos acompañan siempre y a toda la gente de Pablo Nogués y Malvinas Argentinas"
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Nicolás Pezzucchi (abandono, 43°): "Lamentablemente la carrera se terminó rápido para nosotros, una lástima porque se hace un esfuerzo enorme para poder venir, pero evidentemente no estamos teniendo nada de suerte. Hay pilotos que quieren avanzar muy rápido en una carrera larga, y en mi caso recibí un toque que me deja cruzado, y después me rompen mucho el auto en el golpe. Una lástima, nos privamos de sumar puntos importantes. A pensar en lo que viene, recuperar el auto en el receso y estar firmes en la última parte del año”.
Matías Jalaf (abandono, 44°): "Se terminó rápido la carrera. Veníamos en el pelotón en el cual habíamos largado, hasta que se produjo adelante un toque, Rossi esquiva a Pezzucchi que queda cruzado y yo me lo encuentro sin poder evitar el golpe. Se rompió una rueda y no pudimos seguir. A recuperarnos en lo que viene, ya que se han perdido muchos puntos y con ello, posiciones en el campeonato. Aprovecharemos el receso para trabajar más que nunca con el equipo Indecar Racing tanto en el auto como en el motor, e ir firmes a Rafaela".
Turismo Carretera - 7ª fecha 2018 - Termas de Río Hondo - "Desafío de las Estrellas"
Final (38 vueltas)
1° 17 Emanuel Moriatis (Ford) 1h08m29s834
2° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 0s463
3° 20 Carlos Okulovich (Torino) a 1s776
4° 15 Matías Rossi (Ford) a 2s441
5° 7 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 2s857
6° 22 Julián Santero (Dodge) a 3s070
7° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 3s347
8° 68 Mariano Werner (Ford) a 3s760
9° 10 Emiliano Spataro (Torino) a 4s469
10° 27 Juan Pablo Gianini (Ford) a 5s283
11° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Dodge) a 5s284 (rpp)
12° 26 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 5s572
13° 32 Nicolás González (Torino) a 5s720
14° 18 Juan Marcos Angelini (Dodge) a 5s915
15° 98 Nicolás Bonelli (Ford) a 6s070
16° 36 Leonel Pernía (Torino) a 6s354
17° 2 Facundo Ardusso (Torino) a 6s639
18° 4 Christian Ledesma (Chevrolet) a 6s882
19° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 7s127
20° 9 Jonatan Castellano (Dodge) a 7s440
21° 19 Norberto Fontana (Chevrolet) a 7s510
22° 133 Valentín Aguirre (Dodge) a 7s993
23° 88 Nicolás Trosset (Dodge) a 8s615
24° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet) a 9s335
25° 12 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 10s231 (rpt)
26° 37 Diego De Carlo (Chevrolet) a 20s229 (r10s)
27° 5 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 20s778 (r20s)
28° 113 Luciano Ventricelli (Ford) a 21s242 (r20s)
29° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 1 vuelta
30° 24 Gabriel Ponce de León (Ford) a 1 vuelta
31° 47 Leandro Mulet (Dodge) a 3 vueltas
32° 43 Christian Dose (Chevrolet) a 6 vueltas
33° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) a 8 vueltas
34° 14 Esteban Gini (Chevrolet) a 8 vueltas
35° 44 Sebastián Diruscio (Dodge) a 11 vueltas
36° 33 Camilo Echevarría (Chevrolet) a 12 vueltas
37° 77 Juan Martín Bruno (Dodge) a 16 vueltas
38° 29 Martín Serrano (Chevrolet) a 18 vueltas
39° 55 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 25 vueltas
40° 8 Juan Martín Trucco (Dodge) a 25 vueltas
41° 101 Lionel Ugalde (Ford) a 26 vueltas
42° 6 Mauricio Lambiris (Ford) a 30 vueltas
43° 124 Nicolás Pezzucchi (Dodge) a 36 vueltas
44° 99 Matías Jalaf (Ford) a 36 vueltas
Promedio del Ganador: 159,927 km/h.
Récord de Vuelta: N° 26 (Ebarlín) en la vuelta 2 con 1m35s691 a 180,732 km/h.
Excluido: N° 111 (Silva) por toque al N° 124 (Pezzucchi)
Recargo 20 segundos (r20s): N° 5 (Mazzacane) por toque al N° 44 (Diruscio)
Recargo (rpt): N° 12 (Ortelli) por toque al N° 37 (De Carlo)
Recargo 20 segundos (r20s): N° 113 (Ventricelli) por adelantamineto en el relanzamiento
Recargo 10 segundos (r10s): N° 37 (De Carlo) por corte de circuito
Recargo (rpp): N° 53 (Catalán Magni) por superar en lugar prohibido al N° 27 (Gianini)
Campeonato 2018 (disputadas 7 fechas)
1° 9 Jonatan Castellano 229 (2 v)
2° 2 Facundo Ardusso 216 (1 v)
3° 8 Juan Martín Trucco 194
4° 5 Gastón Mazzacane 191.5
5° 68 Mariano Werner 183.5 (1 v)
6° 12 Guillermo Ortelli 176
7° 4 Christian Ledesma 172.5 (1 v)
8° 36 Leonel Pernía 164.5 (1 v)
9° 27 Juan Pablo Gianini 151.5
10° 1 Agustín Canapino 150.5
11° 18 Juan Marcos Angelini 149
12° 6 Mauricio Lambiris 145.5
13° 157 Juan Bautista De Benedictis 142.5
14° 88 Nicolás Trosset 139.5
15° 15 Matías Rossi 133
16° 24 Gabriel Ponce de León 131
17° 111 Juan Manuel Silva 119
18° 32 Nicolás González 118
19° 10 Emiliano Spataro 114.5
20° 22 Julián Santero 113.5
21° 19 Norberto Fontana 112
22° 20 Carlos Okulovich 110.5
23° 99 Matías Jalaf 109
24° 98 Nicolás Bonelli 107
25° 53 Juan Tomás Catalán Magni 102.5
26° 55 Santiago Mangoni 95.5
27° 7 José Manuel Urcera 95
28° 17 Emanuel Moriatis 92.5 (1 v)
29° 133 Valentín Aguirre 91
30° 14 Esteban Gini 87
31° 75 Sergio Alaux 76.5
32° 44 Sebastián Diruscio 74.5
33° 101 Lionel Ugalde 72.5
34° 144 José Ignacio Savino 71.5
35° 113 Luciano Ventricelli 58.5
36° 3 Luis José Di Palma 55.5
37° 26 Juan José Ebarlín 55.5
38° 63 Próspero Bonelli 51.5
39° 124 Nicolás Pezzucchi 48.5
40° 77 Juan Martín Bruno 47.5
41° 116 Alan Franco Ruggiero 41.5
42° 37 Diego De Carlo 40
43° 79 Mathías Nolesi 36
44° 43 Christian Dose 27
45° 33 Camilo Echevarría 19.5
46° 47 Leandro Mulet 14.5
47° 45 Nicolás Cotignola 12
48° 29 Martín Serrano 3
Nota: ( v) Piloto con victoria
La Carrera: La primera novedad fue que Alan Franco Ruggiero se despistó, en la vuelta previa, por problemas con los frenos en el Torino del Azul Sport Team, quedando en la leca, por lo que recibió ayuda externa, algo permitido en esta fecha especial, aunque perdiendo el 15° lugar de partida para pasar a ser el último en la grilla, detrás de Mariano Werner (Ford-Gabriel Werner Competición), ganador el año pasado en el trazado santiagueño y último vencedor en "la máxima".
En la largada, los Chevrolet comenzaron dominando con el "Mago" Juan José Ebarlín (Donto Racing) tomando la delantera seguido de Camilo Echevarría (Alifraco Sport), en su retorno a la categoría. Leandro Mulet (Dodge-SSB Mulet Competición) aprovechó su buena posición de partida para ser tercero y mostrándose como protagonista. José Manuel Urcera fue otro que se movió rápido con el Chevrolet del Laboritto Juniors Racing Team, al avanzar tres posiciones para ser cuarto delante de Mathías Nolesi (Ford-Nolesi Spirit Team), Diego de Carlo (Chevrolet-Canapino Sport) y Emanuel Moriatis, que esperaba cortar la mala racha de cuatro abandonos consecutivos.
Completaban el top ten en el giro inicial otros tres "chivos", octavo Christian Dose (Dose Competición), Sergio Alaux (Unión Platense Sport) y Martín Serrano (Dose Competición), en su primera participación en el 2018.
En el tercer giro comenzaron los incidentes, por un lado Matías Jalaf (Ford-Indecar Racing) pugnaba por meterse en el Top 20 cuando perdió la rueda delantera derecha, siendo el primero en abandonar y metros más adelante Esteban Gini rompía una goma y la trompa de la Chevy de Di Como Scuderia, siendo el segundo en desertar
Más adelante se producía la maniobra que motivó la exclusión del "Pato" Silva que había avanzado cinco posiciones, peleó el P14 con "Nico" Pezzucchi, excediéndose el chaqueño, provocando el abandono del olavarriense, el tercero de la carrera. A esa altura, los que encabezan el campeonato no habían avanzado mucho, el escolta Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport) solo dos lugares (41°) y el líder Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team) de 31 a 24°, detrás del tercero en el torneo, Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing), que comenzaba un "rush" hacia los primeros puestos.
En la quinta vuelta, un fuerte golpe en la curva 2 entre Gabriel Ponce de León (Ford-Ponce de León Competición) y Alan Franco Ruggiero, que no pudo esquivarlo, motivando el ingreso del primer auto de seguridad. Todo se originó por el toque de Mauricio Lambiris (Ford-Team Gurí Martínez Competición Surcam) a Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Carrera) quien hizo un semitrompo, quedando cruzado en la pista, frenando a los que venían detrás (Pernía, Ledesma y Trosset) y donde el capitalino Ruggiero terminó subiéndose sobre el Ford de "Gaby", que venía detrás de "Niki". El de Salto de 31° pasó a ser 39°.
El equipo del juninense trabajó mucho en boxes para recuperar el Falcon N° 24 "bastante deteriorado", perdiendo una vuelta y pudiendo seguir en carrera hasta el final.
En el relanzamiento el 1-2-3 era de los pilotos de la marca del moño dorado: Ebarlín, Echevarría y Urcera que había pasado a Mulet, quien comenzó a cuidarse de Moriatis, otro que seguía avanzando. El neuquino Echevarría cayó al tercer lugar tras el ataque efectivo de "Manu" Urcera, transformándose el rionegrino en el nuevo escolta.
En tanto, en el 8° giro, el uruguayo Mauricio Lambiris, 9° en el campeonato, dejaba la competencia por la rotura del motor.
Debido al despiste de Mathías Nolesi cuando era 7°, apareció de nuevo el auto de seguridad, en el 9° giro, para sacar de la leca al Ford N° 79, juntando a todos otra vez. En esa vuelta, el "Rayo" Mazzacane le propinó un fuerte golpe al Dodge del "Seba" Diruscio, por lo que al final fue sancionado el platense; mientras que el "Colo" abandonaba
Cuando se liberó la pista, "Juanjo" Ebarlín mantuvo el liderato y Urcera era exigido por Mulet quien se le puso a la par durante media vuelta.
En el 12° giro, el sexteto de punta lo conformaban Ebarlín primero, seguido de Urcera, Mulet, Moriatis, Echevarría y Alaux. Completaban el top ten, Julián Santero Dodge-Dole Racing) delante del "Pato" Juan Manuel Silva (Ford-CM Motorsport), Luciano Ventricelli (Ford-Team Gurí Martínez Competición Surcam) y décimo Carlos Okulovich (Torino-Maquin Parts Racing Team).
Los incidentes volvían a dominar la escena, en el décimo cuarto giro, volvió a ingresar el auto de seguridad por un fuerte impacto entre Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Motorsport), quien cruzado en la pista siendo esquivado por varios pilotos, y el marplatense Lionel Ugalde con el Ford de su equipo, cuando pugnaban por el 31° lugar.
En el inicio del 16° giro apareció la bandera verde y tanto la punta cambió como las primeras diez posiciones.
Urcera se exigió tanto para agarrar el primer lugar que terminó perdiendo junto a Ebarlín, dejando que Mulet comandara las acciones luego de una gran maniobra sin roces, seguido de Moriatis, Ebarlín, Echevarría, Alaux, Spataro, Urcera, Ventricelli, Silva y décimo Santero.
A dos vueltas que se habilitaran los boxes para reabastecimiento de combustible, en el 19° giro, Emiliano Spataro cayó del 6° al 15° con el otro Torino del Renault Sport y se reacomodan las primeras posiciones.
A mitad de competencia, Mulet y Moriatis estaban firmes 1° y 2°, Echevarría pasaba a ser el nuevo 3° seguido de Alaux y el "Pato" Silva, de gran avance. Completaban el top 10, Ebarlín, Urcera, Ventricelli, Santero y Okulovich.
Luego, se ubicaban 11° Matías Rossi (Ford-Nova Racing), seguido del "Rayo" Mazzacane que sobrepasó a más de una docena de rivales y 14° Nicolás González (Torino-A&P Racing).
Los punteros aplicaron la misma estrategia para detenerse en boxes: parar en la primera vuelta posible, la 21ª. El Alifraco Sport realizó un gran trabajo para devolver a la pista al neuquino Echevarría en el primer lugar, delante de Moriatis y Silva, quien pudo superar al de Lanús en la vuelta 24 e ir en el intento de desbancar a Echevarría.
La alegría duró poco cuando el motor de la Chevy N° 33 dijo basta dos giros más adelante, dejando con la “manos vacías” a Camilo en su retorno a la “máxima”.
Cuando se cumplían las dos terceras partes del “Desafío de las Estrellas”, Silva comandaba las acciones que lo llevaba a ingresar al “grupo de los doce”. Seguían al chaqueño, Moriatis, Alaux, y Mazzacane, el nuevo escolta en el campeonato ya que Ardusso era 19°. Completaban el top ten, quinto Mulet delante de Okulovich, Ventricelli, Rossi, Urcera y Santero, siendo 11° Werner, quien luego de largar en la última fila avanzaba al 5° puesto en el certamen ya que Ortelli era 28°. En tanto, el líder del torneo, Castellano se ubicaba 21°.
Las últimas 13 vueltas fueron un monólogo de los Ford de punta, Silva y Moriatis en ese orden, con más de dos segundos de ventaja sobre dos Chevrolet, el de Alaux y el de Mazzacane.
El platense Mulet estaba logrando su mejor resultado en el TC (el anterior era un 10° lugar) y si bien en la vuelta 32 perdió el 5° puesto a manos de Okulovich y dos vueltas más adelante era superado por Ventricelli, Leandro esperaba concretar ese objetivo, pero lamentablemente se despistó metros más adelante, a tres del final, generando el ingreso del último auto de seguridad de la carrera.
Al liberarse la pista con bandera verde, se mantuvieron las primeras cuatro posiciones y Ventricelli pasó a ser quinto al adelantarse en el relanzamiento para superar a Okulovich, maniobra que le significó un recargo de 20 segundos.
El ordenamiento final de la carrera en pista se modificó con la exclusión de Silva, que había cruzado primero la meta, heredando Moriatis el primer lugar, quien pasó a comandar la Copa de Fechas Especiales, y Alaux la segunda posición en el "Desafío de las Estrellas".
El tercer lugar terminó en manos de Okulovich luego que los Comisarios Deportivos sancionaran a Mazzacane y a Ventricelli, (3° y 4° en la meta).
Por esas tres sanciones, sumó por el cuarto lugar Rossi quedando delante de Urcera, Santero, Canapino, Werner y noveno Spataro.
El décimo lugar también se definió a favor de Gianini por un recargo a “Juanto” Catalán Magni, quien había superado a “Juampi” en un lugar prohibido, sumando el arrecifeño por el 11° puesto.
Turismo Carretera - Copa de Carreras Especiales 2018 (disputadas 2 fechas)
1° 17 Emanuel Moriatis 67,5 (1 v)
2° 1 Agustín Canapino 63
3° 9 Jonatan Castellano 60 (1 v)
4° 18 Juan Marcos Angelini 54
5° 12 Guillermo Ortelli 52
6° 4 Christian Ledesma 51,5
7° 27 Juan Pablo Gianini 51
=° 68 Mariano Werner 51
9° 2 Facundo Ardusso 49,5
10° 32 Nicolás González 49
11° 98 Nicolás Bonelli 47
12° 75 Sergio Alaux 44
13° 10 Emiliano Spataro 42
14° 133 Valentín Aguirre 40
15° 6 Mauricio Lambiris 39
16° 20 Carlos Okulovich 38,5
17° 15 Matías Rossi 36
18° 5 Gastón Mazzacane 35,5
19° 53 Juan Tomás Catalán Magni 34,5
20° 22 Julián Santero 32
= ° 7 José Manuel Urcera 32
22° 19 Norberto Fontana 29,5
23° 55 Santiago Mangoni 28,5
24° 63 Próspero Bonelli 28
25° 113 Luciano Ventricelli 27
26° 88 Nicolás Trosset 24,5
27° 26 Juan José Ebarlín 23
28° 157 Juan Bautista De Benedictis 22
29° 37 Diego De Carlo 21
= ° 36 Leonel Pernía 21
31° 99 Matías Jalaf 20
32° 44 Sebastián Diruscio 19
33° 101 Lionel Ugalde 18
34° 79 Mathías Nolesi 17
35° 24 Gabriel Ponce de León 16,5
36° 8 Juan Martín Trucco 10,5
37° 14 Esteban Gini 8
38° 43 Christian Dose 7
39° 47 Leandro Mulet 6,5
= ° 124 Nicolás Pezzucchi 6,5
41° 33 Camilo Echevarría 6
42° 77 Juan Martín Bruno 5,5
= ° 111 Juan Manuel Silva 5,5
44° 116 Alan Franco Ruggiero 5
45° 3 Luis José Di Palma 3
Nota: ( v) Piloto con victoria
Termas de Río Hondo - Sorteo Clasificatorio:
El "Mago" Ebalín sacó el "conejo de la galera"
09-Jun-2018 (Prensa Sport&Motor).- Juan José Ebarlín sacó la bolilla N° 1 en el "Desafío de las Estrellas", y partirá desde la posición de privilegio en la séptima competencia en el 2018 del Turismo Carretera, que se disputará mañana, desde las 12:50 horas, a 38 vueltas en el Circuito N° 2 del autódromo internacional de Termas de Río Hondo, con Camilo Echevarría a su lado, en el regreso del neuquino a la "máxima". Dos Chevrolet partirán adelante.
En la segunda fecha especial de la temporada, el piloto de Benito Juárez, integrante del equipo Donto Racing, saldrá por primera vez adelante. acompañado por el neuquino del Dole Racing (foto).
El mejor Dodge ubicado en la grilla será el Leandro Mulet (SSB Mulet Competición) en el tercer cajón de salida, con Mathías Nolesi (Ford-Nolesi Spirit Team) a su lado; mientras que el Torino que larga más adelantado será el de Alan Franco Ruggiero (Azul Sport Team), desde la cuerda en la 8ª fila.
El líder del campeonato, de la Copa Entre Ríos y de la de Pruebas Especiales, el loberense Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team) estará en la 16ª fila, con el cuarto en el acumulado del certamen de pilotos, el "Rayo" Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing), delante de Juan Bautista De Benedictis (Ford-MG Racing/AG Motorsport), el mejor en el único entrenamiento, y del tercero en el torneo, Juan Martín Trucco (foto-Dodge-JMT Motorsport).
Quien tendrá que "batallar" es el escolta en el torneo, Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport) quien comenzará desde la anteúltima fila (la 22ª), al costado de Mauricio Lambiris (Ford-Team Gurí Martínez Competición Surcam); mientras que, el último ganador en el trazado santiagueño, el entrerriano Mariano Werner (Ford-Gabriel Werner Competición), será el último de la fila india inicial.
TC - 7ª fecha 2018 - Termas de Río Hondo - "Desafío de las Estrellas" - Grilla de Largada
1ª fila:
2ª fila:
3ª fila:
4ª fila:
5ª fila:
6ª fila:
7ª fila:
8ª fila:
9ª fila:
10ª fila:
11ª fila:
12ª fila:
13ª fila:
14ª fila:
15ª fila:
16ª fila:
17ª fila:
18ª fila:
19ª fila:
20ª fila:
21ª fila:
22ª fila:
23ª fila:
26 Ebarlín, Juan José (Chevrolet)
47 Mulet, Leandro (Dodge)
37 De Carlo, Diego (Chevrolet)
7 Urcera, José Manuel (Chevrolet)
75 Alaux, Sergio (Chevrolet)
77 Bruno, Juan Martín (Dodge)
124 Pezzucchi, Nicolás (Dodge)
116 Ruggiero, Alan (Torino)
10 Spataro, Emiliano (Torino)
44 Diruscio, Sebastián (Dodge)
20 Okulovich, Carlos (Torino)
101 Ugalde, Lionel (Ford)
15 Rossi, Matías (Ford)
133 Aguirre, Valentín (Dodge)
32 González, Nicolás (Torino)
9 Castellano, Jonatan (Dodge)
157 De Benedictis, Juan Bautista (Ford)
27 Gianini, Juan Pablo (Ford)
1 Canapino, Agustín (Chevrolet)
36 Pernía, Leonel (Torino)
4 Ledesma, Christian (Chevrolet)
6 Lambiris, Mauricio (Ford)
68 Werner, Mariano (Ford)
33 Echevarría, Camilo (Chevrolet)
79 Nolesi, Mathías (Ford)
43 Dose, Christian (Chevrolet)
17 Moriatis, Emanuel (Ford)
29 Serrano, Martín (Chevrolet)
63 Bonelli, Próspero (Chevrolet)
113 Ventricelli , Luciano (Ford)
22 Santero, Julián (Dodge)
14 Gini, Esteban (Chevrolet)
111 Silva, Juan Manuel (Ford)
99 Jalaf, Matías (Ford)
53 Catalán Magni, Juan Tomás (Dodge)
55 Mangoni, Santiago (Chevrolet)
98 Bonelli, Nicolás (Ford)
19 Fontana, Norberto (Chevrolet)
5 Mazzacane, Gastón (Chevrolet)
8 Trucco, Juan Martín (Dodge)
18 Angelini, Juan Marcos (Dodge)
12 Ortelli, Guillermo (Chevrolet)
24 Ponce de León, Gabriel (Ford)
88 Trosset, Nicolás (Dodge)
2 Ardusso, Facundo (Torino)
Termas de Río Hondo - Entrenamiento:
"Johnnito" De Benedictis se mantiene como el referente
09-Jun-2018 (Prensa Sport&Motor).- Juan Bautista De Benedictis continuó con su dominio al marcar el mejor tiempo en el único entrenamiento del "Desafío de las Estrellas", séptima fecha del Turismo Carretera que se disputa en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo.
Con el Ford del equipo de Mauro Giallombardo atendido por el A. Garófalo Motor Sports, el necochense necesitó en su giro más veloz 1m33s375 para recorrer los 4.430 metros del circuito N° 2, aventajando por casi cuatro décimas a Nicolás Trosset (Dodge-Maquin Parts Racing Team) y por más de medio segundo a Leonel Pernía (Torino-Laboritto Juniors Racing Team).
Los mejores diez quedaron encerrados en menos de un segundo siendo cuarto Matías Rossi (Ford-Nova Racing) seguido de Nicolás González (Torino-A&P Racing), el "Pato" Juan Manuel Silva (Ford-Catalán Magni Motorsport), el escolta en el certamen Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport), Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing), José Manuel Urcera (Chevrolet-Laboritto Juniors Racing Team) y décimo el líder del campeonato, Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team).
Lo que viene: A partir de las 19:00 horas, comenzará el sorteo del "Desafío de las Estrellas" que ordenará la grilla de la final de mañana, que se disputará a 38 vueltas, desde las 12:50 horas.
Turismo Carretera - 7ª fecha 2018 - Termas de Río Hondo - "Desafío de las Estrellas"







Entrenamiento
1° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) 1m33s375
2° 88 Nicolás Trosset (Dodge) 1m33s765 a 0s390
3° 36 Leonel Pernía (Torino) 1m33s908 a 0s533
4° 15 Matías Rossi (Ford) 1m33s919 a 0s544
5° 32 Nicolás González (Torino) 1m34s047 a 0s672
6° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m34s127 a 0s752
7° 2 Facundo Ardusso (Torino) 1m34s135 a 0s760
8° 27 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m34s181 a 0s806
9° 7 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m34s307 a 0s932
10° 9 Jonatan Castellano (Dodge) 1m34s361 a 0s986
11° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Dodge) 1m34s410 a 1s035
12° 99 Matías Jalaf (Ford) 1m34s434 a 1s059
13° 26 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m34s455 a 1s080
14° 33 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m34s576 a 1s201
15° 4 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m34s606 a 1s231
16° 10 Emiliano Spataro (Torino) 1m34s618 a 1s243
17° 19 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m34s644 a 1s269
18° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m34s749 a 1s374
19° 55 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m34s758 a 1s383
20° 17 Emanuel Moriatis (Ford) 1m34s785 a 1s410
21° 24 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m34s861 a 1s486
22° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m34s913 a 1s538
23° 68 Mariano Werner (Ford) 1m34s968 a 1s593
24° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) 1m34s971 a 1s596
25° 77 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m35s097 a 1s722
26° 22 Julián Santero (Dodge) 1m35s120 a 1s745
27° 5 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m35s122 a 1s747
28° 113 Luciano Ventricelli (Ford) 1m35s176 a 1s801
29° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m35s221 a 1s846
30° 47 Leandro Mulet (Dodge) 1m35s226 a 1s851
31° 18 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m35s317 a 1s942
32° 6 Mauricio Lambiris (Ford) 1m35s325 a 1s950
33° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m35s469 a 2s094
34° 8 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m35s501 a 2s126
35° 14 Esteban Gini (Chevrolet) 1m35s504 a 2s129
36° 37 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m35s721 a 2s346
37° 98 Nicolás Bonelli (Ford) 1m35s735 a 2s360
38° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet) 1m35s861 a 2s486
39° 20 Carlos Okulovich (Torino) 1m35s996 a 2s621
40° 12 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m36s053 a 2s678
41° 43 Christian Dose (Chevrolet) 1m36s068 a 2s693
42° 44 Sebastián Diruscio (Dodge) 1m36s182 a 2s807
43° 29 Martín Serrano (Chevrolet) 1m36s229 a 2s854
44° 124 Nicolás Pezzucchi (Dodge) 1m36s487 a 3s112
45° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m42s323 a 8s948
Promedio del 1°: 170.795 km/h.
Termas de Río Hondo - Prueba Comunitaria:
"Johnnito" De Benedictis puso primera
09-Jun-2018 (Prensa Sport&Motor).- Juan Bautista De Benedictis fue el más rápido en la prueba comunitaria del "Desafío de las Estrellas", séptima fecha del Turismo Carretera que se disputa en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo. Solo dos pilotos giraron en el segundo más veloz.
Con el Ford del MG Racing,"Johnnito" cronometró en la práctica con recarga combustible un tiempo de 1m53s676 para superar por más de seis décimas a Juan José Ebarlín, con el Chevrolet del Donto Racing, siendo los únicos que giraron en el segundo más veloz, ya que Norberto Fontana (Chevrolet-Alifraco Sport) fue tercero a 1s038 por delante de el último ganador en el trazado santiagueño, Mariano Werner (Ford-Gabriel Werner Competición), Juan Marcos Angelini (Dodge-UR Racing) y Santiago Mangoni (Chevrolet-Dose Competición):
Completaron el top ten, séptimo Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing) seguido de el "Pato" Juan Manuel Silva (Ford-Catalán Magni Motorsport), Juan Martín Trucco (JMT Motorsport) y décimo Julián Santero (Dodge-UR Racing).
El mejor Torino fue el de Leonel Pernía (Laboritto Juniors Racing Team) en el 11° puesto; mientras que el líder del campeonato, Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team) se ubicó 26° y su escolta en el certamen, Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport) en la 28ª posición.
Lo que viene: A partir de las 15:30 horas se realizará el entrenamiento del TC dividido en dos grupos.
Turismo Carretera - 7ª fecha 2018 - Termas de Río Hondo - "Desafío de las Estrellas"






Prueba Comunitaria
1° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) 1m53s676
2° 26 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m54s312 a 0s636
3° 19 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m54s714 a 1s038
4° 68 Mariano Werner (Ford) 1m55s437 a 1s761
5° 18 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m57s066 a 3s390
6° 55 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m59s841 a 6s165
7° 27 Juan Pablo Gianini (Ford) 2m00s689 a 7s013
8° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 2m00s722 a 7s046
9° 8 Juan Martín Trucco (Dodge) 2m00s991 a 7s315
10° 22 Julián Santero (Dodge) 2m01s082 a 7s406
11° 36 Leonel Pernía (Torino) 2m01s147 a 7s471
12° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 2m01s281 a 7s605
13° 15 Matías Rossi (Ford) 2m01s332 a 7s656
14° 24 Gabriel Ponce de León (Ford) 2m01s336 a 7s660
15° 99 Matías Jalaf (Ford) 2m02s054 a 8s378
16° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 2m02s171 a 8s495
17° 101 Lionel Ugalde (Ford) 2m02s253 a 8s577
18° 29 Martín Serrano (Chevrolet) 2m02s360 a 8s684
19° 20 Carlos Okulovich (Torino) 2m02s898 a 9s222
20° 12 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 2m02s909 a 9s233
21° 32 Nicolás González (Torino) 2m02s978 a 9s302
22° 124 Nicolás Pezzucchi (Dodge) 2m03s331 a 9s655
23° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Dodge) 2m03s372 a 9s696
24° 77 Juan Martín Bruno (Dodge) 2m03s444 a 9s768
25° 14 Esteban Gini (Chevrolet) 2m03s446 a 9s770
26° 9 Jonatan Castellano (Dodge) 2m04s100 a 10s424
27° 6 Mauricio Lambiris (Ford) 2m04s353 a 10s677
28° 2 Facundo Ardusso (Torino) 2m04s420 a 10s744
29° 10 Emiliano Spataro (Torino) 2m04s466 a 10s790
30° 44 Sebastián Diruscio (Dodge) 2m04s541 a 10s865
31° 33 Camilo Echevarría (Chevrolet) 2m04s545 a 10s869
32° 113 Luciano Ventricelli (Ford) 2m04s854 a 11s178
33° 37 Diego De Carlo (Chevrolet) 2m04s955 a 11s279
34° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) 2m05s153 a 11s477
35° 7 José Manuel Urcera (Chevrolet) 2m05s238 a 11s562
36° 88 Nicolás Trosset (Dodge) 2m05s486 a 11s810
37° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet) 2m05s616 a 11s940
38° 98 Nicolás Bonelli (Ford) 2m06s312 a 12s636
39° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 2m06s330 a 12s654
40° 79 Mathías Nolesi (Ford) 2m07s742 a 14s066
41° 4 Christian Ledesma (Chevrolet) 2m08s400 a 14s724
42° 43 Christian Dose (Chevrolet) 2m10s897 a 17s221
43° 5 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 2m20s035 a 26s359
Sin Tiempos
N° 47 Leandro Mulet (Dodge)
N° 17 Emanuel Moriatis (Ford)
Promedio del 1°: 140.293 km/h.
"Johnnito" con el gran desafío de avanzar en Termas
08-Jun-2018 (Prensa MGR).- El "Desafío de las Estrellas" de Turismo Carretera se pone en marcha en Termas de Río Hondo con 45 inscriptos, con la particularidad que se hace un sorteo para definir el orden de largada de una carrera especial pactada a 38 vueltas y con el agregado de la parada obligatoria para la recarga de combustible. Con este panorama, Juan Bautista De Benedictis afirmó que "estamos muy motivados para este fin de semana por el gran funcionamiento que tiene el auto".
"Es una competencia diferente porque hay sorteo de grilla y nosotros no estamos beneficiados ya que por la posición en el campeonato estamos para largar entre los últimos 15 lugares, es decir entre el puesto 31 y el 45. Igualmente, ya se sabía que esta carrera es así y lo importante es tratar de avanzar y sumar en base a una estrategia de equipo. Ahí está el objetivo que tenemos por delante...", expresó "Johnnito".
Además, el piloto del Ford Nº 157 manifestó que "tenemos la idea de mantenernos dentro de los doce del play off. El auto está funcionando muy bien, queremos seguir siendo competitivos y la estrategia inicial pasa por ingresar temprano a los boxes para la recarga de combustible ante cualquier eventualidad con el auto de seguridad. No queda otra que tener un buen ritmo en la final y de esta manera poder avanzar la mayor cantidad de posiciones".
Mauro Giallombardo, como Director Deportivo del Alejandro Garófalo Motor Sport, agradece el aporte y el compromiso de las siguientes empresas en 2018: Ve Farmacias, Tiarg, Sertrib, Prevemed, Organización Sur, Liu Gong, Ligsa Racing, ISI, Franco Fabril, DPS Autopartes, Colcar, Casio y Bricco Desing.
De Carlo llega a Termas para una cita especial
08-Jun-2018 (Prensa DDC).- La séptima fecha del Turismo Carretera esta por comenzar en Termas De Río Hondo. A partir de mañana, Diego De Carlo participara de la nueva edición del "Desafío de las Estrellas".
La fecha especial cuenta con un reglamento particular y diferentes desafíos que el piloto de Lomas esta listo para cumplir. El sábado no habrá clasificación ni series para el TC, solo contaran con dos entrenamientos donde se probará la recarga de combustible (algo que sucederá en la final). Lo mas importante se dará a las 18:00 horas con el sorteo para la grilla de largada. Diego está en el 3er tercio, que sortea de la 1ª posición hasta la numero 15. Por lo que ya tiene asegurado un buen lugar pero espera que la suerte este de su lado para partir lo mas adelante posible!
El domingo la final contará con 38 vueltas y/o 75 min de máximo y el Chevrolet 37 deberá entrar a partir de la vuelta 21, para recargar combustible. Las expectativas están en alza y Diego buscará aprovechar cada oportunidad para realizar un gran trabajo en el trazado santiagueño.
Las estrellas están listas para el desafío
08-Jun-2018 (Prensa LTR).- Desde mañana en el autodromo internacional de Termas de Rio Hondo, se vivirá el "Desafío de las Estrellas". Una competencia especial con un reglamento particular para el Turismo Carretera, que promete traer un espectáculo a la pista. Nosotros estamos listos, ¿vos?
Para Christian Ledesma la actividad tendrá la particularidad que no se disputarán las clasificaciones ni las series. En reemplazo de estas, se realiará una prueba de recarga de combustible durante el sábado, además del sorteo para la grilla de largada. Mientras que el domingo la prueba final contará con 38 vueltas y/o un tiempo máximo de 75 minutos de duración y deberá obligatoriamente entrar a boxes para cargar combustible desde la vuelta 21.
Primer contacto positivo de la nueva Chevy de Serrano
07-Jun-2018 (Prensa MS).- Previo a viajar a Termas de Rio Hondo, donde en la 7ª fecha del año se dará su retorno al Turismo Carretera, Martín Serrano pudo finalmente junto al equipo Dose Competición poner en pista el nuevo Chevrolet que estrenará oficialmente el fin de semana, tras realizar un breve pero efectivo ensayo en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.
El piloto de Pablo Nogués en principio giró realizando un chequeo de todo el auto en general para ver que no haya inconvenientes y asentar tanto frenos donde se corrigieron distintas cuestiones, como también el motor de correr.
Luego, giró a ritmo rápido un total de tres giros para comenzar a evaluar tendencias de la unidad sin realizar cambios, y rápidamente estuvo en tiempos lógicos, marcando en su giro veloz con neumáticos usados un tiempo de 1m27s9. De esta forma, Serrano y el Dose Competición se retiraron conforme con lo realizado, y ya preparan el viaje hacia Río Hondo, donde la actividad para el “Desafío de las Estrellas” (carrera de larga duración con órden de partida por sorteo) comenzará el sábado con una práctica de recarga de combustible a partir de las 12:00 horas, luego única tanda de entrenamientos libres desde las 15:00 horas, para finalmente cerrar la jornada con el sorteo, que se pondrá en marcha a las 18:00 horas, en el cual Martín será el primero en sacar la bolilla para tener su orden de partida del puesto 1 al 15 en la competencia final.
“El ensayo nos sirvió para hacer un chequeo general, que fue sumamente positivo ya que todo funcionó muy bien, y sólo tuvimos que corregir pequeños aspectos en la parte de frenado, cuestiones lógicas de un auto nuevo. El armado de Leo Salgado y todo su equipo fue excelente, el Chevrolet quedó muy prolijo y prácticamente no tuvimos inconvenientes. Luego pude dar un par de vueltas rápidas para medir el funcionamiento, aunque con la relación de caja del circuito de Termas, y sin haber tocado nada de puesta a punto, y estuvimos en los tiempos lógicos de un auto al cual hay que comenzar a trabajarlo para lograr el equilibrio, sabiendo ya que arrancamos con una tendencia de trompa. Me voy conforme con lo hecho, y con el objetivo de poder estar competitivos el fin de semana cuando estemos en pista, con este nuevo proyecto que nos costó mucho sacrificio poder plasmarlo”, comentó "Serrucho".
El Team Gurí Martínez Competición Surcam con todo listo
07-Jun-2018 (Prensa TGMCS).- El Team Gurí Martínez Competición Surcam ya se prepara para encarar con entusiasmo y claros objetivos la 7ª fecha del año del Turismo Carretera, que se disputará el fin de semana venidero en el autódromo internacional de la ciudad de Termas de Río Hondo, donde se disputará el “Desafío de las Estrellas”, competencia de larga duración donde se partirá por sorteo, y en la cual el piloto Mauricio Lambiris largará entre el puesto 31 y 45, buscando avanzar para redondear un gran resultado y sumar fuerte; mientras Luciano Ventricelli tendrá la posibilidad de mover entre los puestos 1 y 15, teniendo así una gran chance para completar una buena actuación.
De cara a la segunda competencia especial del año que en este caso se disputará en el trazado de 4.430 metros de extensión, con la recta larga tras la primera curva, el equipo hizo un repaso general sobre los Ford que conducen ambos pilotos, trabajando sobre la parte de frenos del de Wilde, además de haber completado las modificaciones reglamentarias aerodinámicas que sufre la marca con el achique del spoiler trasero a 800 mm, y el agregado de 10 kilos para volver al peso total anterior de 1.307 kilos.
Tras el cierre de las tareas en distintos detalles de ambas unidades, el Team GMC Surcam emprende ya por estas horas el viaje hacia el trazado santiagueño.
Declaraciones
Mauricio Lambiris
(Ford #6): “Una carrera especial donde por cuestión de posición en el campeonato, a mí me toca largar desde atrás, situación en la que ya venimos teniendo experiencia este año con muy buenas remontadas por distintos factores que se han dado previamente. En los últimos dos sorteos el azar no nos acompañó ya que saqué la bolilla del último puesto y la del anteúltimo. Esperemos la tercera sea la vencida, cambie la racha, y podamos largar lo más adelante posible en esta situación de tener que partir entre el puesto 31 y el 45. Será una carrera para trabajar rápidamente en el equilibrio del auto con los cambios que se han dado, y tratar de avanzar lo que más se pueda para tratar de llevarnos la mayor cantidad de puntos posibles. En una competencia para cumplir este objetivo y seguir firmes entre los doce en el campeonato”.
Luciano Ventricelli (Ford #113): “En nuestro caso tenemos una linda posibilidad ya que por posición del campeonato nos corresponde largar en el grupo de punta, veremos ahora cómo se da el sorteo en función de tratar de conseguir un puesto de partida lo más adelante posible. Se trabajó fuerte en el auto para recuperar el nivel, sobre todo en la parte de frenos que nos tuvo a maltraer la fecha pasada. Si logramos un buen balance y tenemos el ritmo de siempre, seremos candidatos a llevarnos un gran resultado sabiendo que contamos con el respaldo de un gran equipo como es el Team GMC Surcam. Ojalá podamos cristalizarlo al final del domingo”.
Canapino busca afirmarse en el "grupo de los doce"
07-Jun-2018 (Prensa AC).- Agustín Canapino, con el Chevrolet del SpeedAgro Racing, se prepara para lo que será la 7ª fecha del campeonato de TC en Termas de Río Hondo.
Canapino llega a la séptima cita de la temporada de TC con la necesidad de sumar fuerte y acercarse al lote de líderes del campeonato con aspiraciones de ingresar a la Copa de Oro para defender el título de campeón logrado en la temporada 2017.
La competencia del TC en Termas de Río Hondo será de carácter especial y la misma tendrá como modalidad el sorteo de la grilla de la Final (Agustín integra el grupo del 31° al 45°), sin la disputa de clasificación, ni de series clasificatorias. Además, la final tendrá un total de 38 vueltas y tendrá carga de combustible de manera obligatoria a partir de la vuelta 21, debiendo cargar cada auto un total de 40 litros.
Será una fecha clave para que el arrecifeño confirme la levantada lograda con el podio de Concordia y busque un resultado que le permita seguir recortando puntos en el campeonato regular del TC.
"Se viene una carrera especial, con clasificación por sorteo, en el cual estaremos sorteando en el último tercio, para largar del puesto 31 al 45. El objetivo será avanzar lo máximo posible en búsqueda de buenos puntos que nos permitan estar dentro de la Copa de Oro. La clave estará en el ritmo de carrera y una buena estrategia", señaló el campeón 2017, quien luego de las primeras seis fechas disputadas en la temporada, se ubica 15° en el campeonato de pilotos con 122.5 puntos.
Castellano ya apunta al "Desafío de las Estrellas"
06-Jun-2018 (Prensa JC).- Jonatan Castellano ya está preparado para encarar con todo la 7ª fecha del Turismo Carretera denominada “Desafío de las Estrellas”, que se disputará a partir del próximo sábado en el autódromo de Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero, donde en una carrera de larga duración en la que se partirá por sorteo y donde por posición en el campeonato deberá largar del puesto 31 al 45, el de Lobería apuntará a avanzar con todo y llevarse un gran resultado para mantener la punta del campeonato.
Para la segunda competencia especial del año que en este caso se disputará en el trazado de 4.430 metros de extensión, con la recta larga tras la primera curva, el Metalfor Castellano Power Team realizó un repaso general en la Dodge.
Además, el equipo realizó los trabajos para los cambios reglamentarios aerodinámicos que sufre la marca a partir de esta cita, con el achique del spoiler delantero, ahora de 60 mm, y del alerón trasero con una medida de 650 mm. Con todo listo, el equipo emprenderá el viaje hacia Río Hondo en las próximas horas para instalarse en el trazado internacional, y esperar por el inicio de la actividad en esta ocasión a partir del sábado con una práctica de recarga de combustible desde las 12:00 horas, luego una tanda de entrenamientos a partir de las 15:30 horas, y a partir de las 18:00 horas el sorteo donde el de Lobería será el último piloto en sacar la bolilla que determine su orden de partida en la competencia del domingo a 38 vueltas o 75 minutos, que comenzará a las 13:00 horas, y será televisada en vivo por la señal de aire TV Pública Argentina (Canal 7).
“Encaramos el ‘Desafío de las Estrellas’ con la intriga de saber cuál bolilla nos puede tocar en el sorteo sabiendo que vamos a largar desde atrás, y también de cómo puedan caer los cambios reglamentarios que perjudican a la marca y que habrá que ver cómo se desempeña ahora en este caso en carrera. En el taller hicimos un repaso general del auto sin mayores cambios por el funcionamiento que mostró el auto, y luego los cambios aerodinámicos reglamentarios. Lamentablemente tenemos una sola tanda de entrenamientos y es cuando más necesitaríamos girar para desarrollar el nuevo cambio y buscar el mejor equilibrio. El objetivo de carrera luego será avanzar lo más posible desde donde nos toque por el sorteo, trabajar en tener un buen ritmo y llegar a los puntos importantes si Dios quiere para mantenernos arriba en el campeonato”, comentó el líder del campeonato, que va por su tercer triunfo en el año.
"Guille" es mundialista
06-Jun-2018 (Prensa JPC).- El fin de semana, el TC corre el Desafío de las Estrellas. Además, el equipo JP Carrera tendrá el Chevrolet de Ortelli con los colores de Argentina, a días del Mundial.
Sin duda, la séptima fecha de Turismo Carretera en el autódromo de Termas de Río Hondo será especial. Y no sólo por tratarse del Desafío de las Estrellas, la competencia que se larga por sorteo, que ya es un clásico. Además, en la previa al Mundial Rusia 2018, Guillermo Ortelli manejará su Chevrolet con los colores de Argentina, a modo de apoyo a la selección de fútbol a días de su debut frente a Islandia. Se unen dos grandes pasiones.
La escudería llega con intenciones de ser protagonistas en una cita que sólo tendrá dos días de actividad (sábado y domingo) y además presentará sus matices. En el sorteo, Ortelli podrá aspirar a estar entre el puesto 31 y 45, Valentín Aguirre entre el 16 y 30, mientras que Juan Martín Bruno entre el 1 y el 15.
"Guille" está 5º en el campeonato con 166 puntos, Valentín 27º con 78 y Juan Martín 37º con 44,5.
En el TC Pista, JP Carrera viene de un gran paso por Concordia, donde ganó con Diego Ciantini. El piloto de Chevrolet está 2º en el torneo con 213,5 unidades, mientras que Luciano Trappa está 21º con 96, y buscará cortar la racha para pelear entre los diez mejores.
Gustavo Lema, Director del equipo, señaló: "Es un mes muy especial, estamos a días de comenzar el Mundial, el fútbol es una de las pasiones más importantes de Argentina, al igual que el automovilismo, y si hablamos de automovilismo y pasión aparece el Turismo Carretera. Guillermo Ortelli es símbolo del TC, es el piloto en actividad con mayor cantidad de títulos, tiene siete y vamos por el octavo, además es futbolero, como lo soy yo. Ambos disfrutamos y amamos el automovilismo y el fútbol, y entendimos que después de tantas críticas que sufrió nuestra selección, lo mejor que podemos hacer es darle apoyo, sentimos que con el Chevrolet con los colores de Argentina es una manera de poder hacerlo, de estar con ellos y darle fuerza. Sé que es un grupo de jugadores que nos va a representar muy bien en Rusia y que van a dejar todo para que Argentina vuelva a ser campeón".
Angelini y un gran "Desafío"
06-Jun-2018 (Prensa JMA).- Juan Marcos Angelini está listo para encarar la 7ª fecha del Turismo Carretera que se realizará en el autódromo internacional de la ciudad de Termas de Río Hondo, donde se disputará el "Desafío de las Estrellas", competencia de larga duración donde se partirá por sorteo, y en la cual el piloto santafesino de Carreras largará entre el puesto 31 y 45, buscando avanzar para redondear un buen resultado y sumar puntos importantes como objetivo primordial.
De cara a la segunda competencia especial del año que en este caso se disputará en el trazado de 4.430 metros de extensión, con la recta larga tras la primera curva, el equipo UR Racing realizó un repaso íntegro sobre la Dodge reparando la chapa dañada tras los toques sufridos en la última cita de Concordia, y además adaptó la unidad a los cambios reglamentarios que sufre la marca, con el achique del spoiler delantero, ahora de 60 mm, y del alerón trasero que tendrá una medida de 650 mm.
Con todo listo, la estructura que comandan Daniel Uranga y Pablo Romera emprende por estas horas el viaje hacia Río Hondo y esperar por el inicio de la actividad, que en esta oportunidad comenzará con una práctica de recarga de combustible el sábado a partir de las 12:00 horas.
"Lamentablemente en esta ocasión se definió que la largada es por puesto de campeonato y no por ranking, y eso nos hace tener que largar en el pelotón de atrás una vez definido el sorteo donde esperemos poder sacar la bolilla más baja posible, mas allá que ya es una cuestión de azar. Nosotros seguiremos pensando en continuar corrigiendo el auto, más ahora con los cambios reglamentarios que nos pueden llegar a afectar, y cortar la racha negativa que tuvimos en Concordia, sabiendo que contamos con un potencial para estar más adelante de lo que estuvimos la fecha pasada. Trataremos de avanzar, redondear un buen resultado y sobre todo, seguir sumando, ese es el gran desafío", señaló "Tati".
Avanzar y sumar en una fecha clave, es la premisa de Jalaf
06-Jun-2018 (Prensa MJ).- Matías Jalaf espera con ansias la 7ª fecha del Turismo Carretera que se realizará en el autódromo internacional de la ciudad de Termas de Río Hondo, donde se disputará el "Desafío de las Estrellas", competencia de larga duración con carga de combustible donde se partirá por sorteo, y en la cual el piloto de Mendoza largará entre el puesto 16 y 30 buscando avanzar para llevarse un resultado positivo que le permita seguir con buenas chances en la lucha por entrar entre los doce mejores del play off.
De cara a la segunda competencia especial del año que en este caso se disputará en el trazado de 4.430 metros de extensión, con la recta larga tras la primera curva, el Indecar Racing realizó un repaso general sobre el Ford además de trabajar sobre los cambios reglamentarios que sufre la marca, que vuelve a sumar los 10 kilos a su peso mínimo (1.307 kg) y achica a 800mm la posición del spoiler trasero.
En las próximas horas el equipo viaja hacia Río Hondo para instalarse en el circuito, y esperar por el inicio de la actividad, que en esta oportunidad comenzará con una práctica de recarga de combustible a partir de las 12:00 horas, luego una tanda de entrenamientos única a las 15:00 horas, para finalizar luego la jornada con el sorteo del "Desafío de las Estrellas" a las 18:00 horas, donde Jalaf sacará la bolilla que le dé el orden de partida entre el puesto 16 y 30 para la competencia final del domingo, que a 38 vueltas o 75 minutos, comenzará a las 13:00 horas y será televisada en vivo por la señal de aire TV Pública Argentina (TPA-Canal 7).
"Ansioso por encarar una carrera especial donde de acuerdo al lugar que nos toque partir por la bolilla que saquemos y que será desde el pelotón intermedio, tendremos que intentar avanzar para lograr un buen resultado. Por eso vamos a trabajar muy fuerte en el entrenamiento para tratar de encontrar el mejor equilibrio ahora con los cambios reglamentarios que sufre la marca, y luego apuntar a un buen ritmo de carrera que nos permita estar firmes. Será clave llevarnos un buen resultado y puntos importantes si queremos seguir firmes en la pelea por entrar entre los doce mejores en el campeonato", comentó el mendocino.
Fontana: "Vamos a andar bien sin importar el sorteo"
06-Jun-2018 (Prensa NF).- Norberto Fontana será parte de la 3ª edición del “Desafío de las Estrellas” del Turismo Carretera, a llevarse a cabo este fin de semana, por la 7ª fecha del campeonato 2018.
El escenario será el Circuito Internacional “Termas de Río Hondo”, del que se usará el Circuito N° 2, de 4.430 metros de extensión, y que no cuenta con la variante utilizada por el MotoGP.
Con respecto a la competencia, tendrá un formato similar a las dos ediciones anteriores del “Desafío”: no habrá pruebas de clasificación ni tampoco series, por lo que la grilla de la Final se conformará de acuerdo a un sorteo. Para ello, se utilizará el clasificador del campeonato 2018, que servirá para dividir a los 45 inscriptos en tres grupos de 15 pilotos.
El tercio de los mejores pilotos (integrantes de la “Copa de Oro” más otros tres) ocupará los últimos lugares de salida; el segundo los del medio del pelotón, y el tercero los 15 primeros. Aquí es donde aparece el sorteo, que determinará la posición del piloto en su grupo. Norberto, que será parte del 2° tercio, largará entre el puesto 15 y 30. En caso de que él u otro participante deba cambiar motor o tapa de cilindros, partirá la exigencia desde la última posición de su tercio.
La Final contará con 13 vueltas más que una carrera habitual, ya que será a 38 giros o 75 minutos como máximo. También habrá recarga de combustible, la cual se deberá realizar de manera obligatoria en al menos una ocasión. La detención se realizará a partir del giro 21.
Por otro lado, el viernes no habrá actividad. La misma se iniciará el sábado al mediodía, con una práctica dedicada al ensayo de la recarga de combustible, y seguirá más tarde con el único entrenamiento del fin de semana, de 30 minutos de duración.
Norberto llega a Termas tras perder valiosos puntos en Concordia, donde la rotura de la transmisión lo marginó de competencia mientras se encontraba 14°. Ello lo relegó a la 19ª posición del campeonato, quedando a 116 unidades de Jonatan Castellano (Dodge), el líder, y a 28,5 de Juan Bautista De Benedictis (Ford), el 12° y por el momento último clasificado al “play off”.
El último antecedente del arrecifeño en Termas, y por ende en esta especial competencia, es más que positivo: el 27 de Agosto pasado alcanzó el 3° lugar (detrás de Mariano Werner –Ford- y Christian Ledesma –Chevrolet-), su mejor trabajo en el circuito santiagueño, repitiendo así lo hecho en 2008, en la primera visita del TC al escenario.
“Tenemos un buen auto, que todas las carreras estuvo en un nivel como para terminar dentro de los diez mejores. Lo que nos falta es un poco más de confiabilidad. No sabemos cómo vamos a largar, pero estoy confiado en que deberíamos andar bien sin importar el sorteo. Hay que esperar al sábado y ver cómo funcionan los autos con los retoques reglamentarios; no tanto los de nuestra marca, que solo tenemos un poco más de alerón, sino más bien los Ford y los Dodge”, manifestó el arrecifeño.
Rossi: "Estoy tranquilo, tengo un buen auto"
06-Jun-2018 (Prensa MR).- Este fin de semana el Turismo Carretera se presentará en Termas de Río Hondo para llevar adelante la 7ª fecha, la cual contemplará la conformación de la grilla de largada por sorteo y una recarga de combustible durante la prueba. Matías Rossi y el Nova Racing, pretenden ser animadores con el Ford.
El Turismo Carretera volverá a vivir un fin de semana especial. Para esta 7ª fecha del 77º Campeonato Argentino, que se llevará adelante en el Circuito Internacional de Termas de Río Hondo, se volverá a implementar el formato de conformar la grilla de largada de la carrera por sorteo y la competencia, más extensa que lo habitual, tendrá recarga de combustible. Matías Rossi, quien sabe lo que es ganar en este tipo de exigencias, arriba al escenario santiagueño con la premisa de sumar gran cantidad de puntos con el Ford del Nova Racing.
“En mi caso empiezan a ser carreras determinantes porque no estoy bien ubicado en el campeonato y necesito sumar. Pero, a su vez, estoy tranquilo porque tengo un buen auto, el Ford está funcionando muy bien, así que vamos con muy buenas expectativas”, afirma el representante de Del Viso quien ocupa la 18ª posición en el torneo a 24,5 puntos de Juan Bautista De Benedictis (Ford), hoy el 12º y último clasificado a la “Copa de Oro”.
Los pilotos inscriptos para esta fecha fueron divididos en tercios de acuerdo con el ranking y con ello se realizará el sorteo de manera inversa a las posiciones, siendo los más relegados en ocupar los primeros puestos de partida. En el caso de Matías, será parte del segundo tercio, los que ocuparán del 16º al 30º lugar de partida. Además, y desde la 21ª vuelta en adelante, se deberá ingresar a los boxes para realizar la recarga de 40 litros de combustible.
“Es una carrera especial, más larga que las habituales. Veremos cómo nos va con el sorteo y a partir de ahí esperar una carrera limpia, sin incidentes, tratando de ir para adelante para terminar lo más cerca del podio. Por supuesto que voy a ganar, pero sé que es difícil por la posición de largada que voy a tener”, concluyó el campeón 2014 quien ya sabe lo que es ganar largando último este tipo de competencias, lo hizo en Olavarría la temporada en la que celebró el título.
Pezzzucchi vuelve para pelear adelante en el "Desafío de las Estrellas"
06-Jun-2018 (Prensa NP).- Nicolás Pezzucchi ya está listo para encarar con todo la 7ª fecha del Turismo Carretera que se disputará el próximo fin de semana en el autódromo de la ciudad de Termas de Río Hondo, en lo que será la competencia especial del “Desafío de las Estrellas”, competencia de larga duración donde se partirá por sorteo, y en la cual el piloto de Olavarría largará entre el puesto 1 y 15, buscando redondear un gran resultado.
Para la segunda competencia especial del año que en este caso se disputará en el trazado de 4.430 metros de extensión, con la recta larga tras la primera curva, el equipo UR Racing ha realizado un repaso íntegro sobre la Dodge, además de realizar los cambios reglamentarios aerodinámicos que sufre la marca a partir de esta cita, con el achique del spoiler delantero, ahora de 60 mm, y del alerón trasero que tendrá una medida de 650 mm.
Una vez listos los trabajos, el equipo emprenderá el viaje hacia Termas de Río Hondo esperando por el inicio de la actividad, que en esta ocasión será el sábado con una práctica de recarga de combustible a partir de las 12:00 horas, luego una tanda de entrenamientos única a las 15:00 horas, para finalizar luego la jornada con el sorteo del “Desafío de lasEstrellas” a las 18:00 horas, donde Pezzucchi sacará la bolilla que le de el órden de partida entre el puesto 1 y 15 para la competencia final del domingo, que a 38 vueltas o 75 minutos, comenzará a las 13:00 horas y será televisada en vivo por la señal de aire TV Pública (Canal 7).
“Primero veremos cómo nos cae el sorteo para ver en qué posición largamos en definitiva, y luego aprovechar que vamos a partir dentro de los quince mejores para ver si podemos redondear un gran resultado que nos permita llegar entre los diez, que sería el objetivo principal. Hay que ver cómo puedan caer en el ritmo de carrera los cambios reglamentarios que un poquito nos van a perjudicar en relación a las carreras anteriores, pero creo que estamos ante una buena chance y tenemos que aprovecharla”, señaló el olavarriense.
Serrano retorna a la "máxima" en una fecha especial
06-Jun-2018 (Prensa MS).- Tras haber estado ausente en las primeras competencias, Martín Serrano prepara su vuelta al Turismo Carretera cuando el próximo fin de semana se ponga en marcha la 7ª fecha de la categoría en el autódromo de la ciudad de Termas de Río Hondo, en el marco del “Desafío de las Estrellas”, competencia de larga duración donde se partirá por sorteo, y en la cual el piloto de Pablo Nogués largará entre el puesto 1 y 15.
Serrano retorna a la máxima con un nuevo Chevrolet de su propiedad con atención integral del equipo Dose Competición y la motorización a cargo de Daniel Berra. Por estas horas se finaliza con el armado de la unidad para dejar todo listo de cara al estreno de la unidad en el trazado de 4.430 metros de extensión, con la recta larga tras la primera curva.
En el sorteo que se realizará el sábado a partir de las 18:00 horas tras la práctica de carga de combustible (12:00 horas) y el único entrenamiento previo a las 15:00 horas, Serrano será el primero de los 45 pilotos en sacar la bolilla que dará el orden de partida entre los lugares 1 y 15 de la competencia final, que a 38 vueltas o 75 minutos se disputará el domingo a partir de las 13:00 horas, y será televisada en vivo por la señal de aire Canal 7.
“Contento de poder volver y orgulloso de poder llevar a cabo este proyecto que se emprendió con mucho esfuerzo económico para poder poner el auto nuevo en pista y comenzar a estar presente en cada carrera, y agradecido cien por cien a Leo Salgado en especial, todo su grupo de mecánicos y a Cristian Dose que también me han brindado el equipo y me dan una mano muy grande.
Más allá del resultado que tengamos en el sorteo, será una carrera que tomaremos para adaptarnos al auto y a un equipo nuevo para mí. Además hace más de seis meses que no me subo a un auto de carrera y eso seguramente hará que me cueste un poco más de lo habitual ya que el año anterior estuve en actividad constantemente.
Trataremos de poder sacar una bolilla que nos haga largar la carrera lo más adelante posible, pero sobre todo tratar de trabajar lo máximo posible en el auto en el entrenamiento de media hora previo que tendremos para poder adaptarme bien al auto, y tratar de andar lo mejor posible para en el caso de largar bien adelante, defender la posición con una buena herramienta. Queremos terminar la carrera, sumar la mayor cantidad de puntos posibles y girar para comenzar a sacar conclusiones de este nuevo Chevrolet. Agradecido a todo el grupo de sponsor también que nos siguen acompañando en todo momento”
, remarcó "Serruccho", que participará por primera vez en el 2018.
El "Desafío de las Estrellas" con 45 anotados
06-Jun-2018 (Prensa Sport&Motor).- El "Desafío de las Estrellas" contará con 45 pilotos que disputarán la séptima fecha del Turismo Carretera en el circuito N° 2 de 4.430 metros de longitud del autódromo internacional de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero.
En el TC Pista se anotaron 30 pilotos y la Porsche GT3 Cup Trophy Argentina compartirá el espectáculo compitiendo en el circuito N° 1 de 4.804 metros de extensión.
Dado de alta, Próspero Bonelli retorna a "La Máxima" con el Chevrolet N° 63 del Rudas Competición atendido por su equipo familiar y también lo harán Martín Serrano (Chevrolet N° 29-Dose Competición), el neuquino Camilo Echevarría (Chevrolet-Alifraco Sport) y el olavarriense Nicolás Pezzucchi (Dodge N° 124-Forza Motorsport/UR Racing).
Con respecto a la fecha anterior en Concordia, no estarán presentes Nicolás Cotignola (Dodge N° 45-Sprint Racing) ni José Ignacio Savino (Ford N° 144-Savino Sport).
La actividad en pista del TC comenzará el sábado a las 12:00 horas con la práctica de recarga de combustible y a las 18:00 horas se realizará el sorteo del ordenamiento de la grilla de la carrera final, siendo Martín Serrano el primero en extraer una bolilla y luego lo hará el campeón 2017, Agustín Canapino.

Turismo Carretera - 7ª fecha 2018 - Termas de Río Hondo - "Desafío de las Estrellas" - 45 inscriptos
N° - Piloto - Marca
N° 1 Agustín Canapino (Chevrolet)
N° 2 Facundo Ardusso (Torino)
N° 4 Christian Ledesma (Chevrolet)
N° 5 Gastón Mazzacane (Chevrolet)
N° 6 Mauricio Lambiris (Ford)
N° 7 José Manuel Urcera (Chevrolet)
N° 8 Juan Martín Trucco (Dodge)
N° 9 Jonatan Castellano (Dodge)
N° 10 Emiliano Spataro (Torino)
N° 12 Guillermo Ortelli (Chevrolet)
N° 14 Esteban Gini (Chevrolet)
N° 15 Matías Rossi (Ford)
N° 17 Emanuel Moriatis (Ford)
N° 18 Juan Marcos Angelini (Dodge)
N° 19 Norberto Fontana (Chevrolet)
N° 20 Carlos Okulovich (Torino)
N° 22 Julián Santero (Dodge)
N° 24 Gabriel Ponce de León (Ford)
N° 26 Juan José Ebarlín (Chevrolet)
N° 27 Juan Pablo Gianini (Ford)
N° 29 Martín Serrano (Chevrolet)
N° 32 Nicolás González (Torino)
N° 33 Camilo Echevarría (Chevrolet)
N° 36 Leonel Pernía (Torino)
N° 37 Diego De Carlo (Chevrolet)
N° 43 Christian Dose (Chevrolet)
N° 44 Sebastián Diruscio (Dodge)
N° 47 Leandro Mulet (Dodge)
N° 53 Juan To. Catalán Magni (Dodge)
N° 55 Santiago Mangoni (Chevrolet)
N° 63 Próspero Bonelli (Chevrolet)
N° 68 Mariano Werner (Ford)
N° 75 Sergio Alaux (Chevrolet)
N° 77 Juan Martín Bruno (Dodge)
N° 79 Mathías Nolesi (Ford)
N° 88 Nicolás Trosset (Dodge)
N° 98 Nicolás Bonelli (Ford)
N° 99 Matías Jalaf (Ford)
N° 101 Lionel Ugalde (Ford)
N° 111 Juan Manuel Silva (Ford)
N° 113 Luciano Ventricelli (Ford)
N° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino)
N° 124 Nicolás Pezzucchi (Dodge)
N° 133 Valentín Aguirre (Dodge)
N° 157 Juan B. De Benedictis (Ford)
Sorteo
2
42
27
36
21
43
39
45
26
33
17
38
40
18
35
8
20
6
19
9
1
32
7
24
16
10
5
4
14
29
28
30
25
31
13
15
23
41
2
44
37
22
34
11
12
Viernes 8 de Junio de 2018
12:00 a 12:40 hs. 1° Entrenamiento Porsche GT3 Cup Arg.
13:10 a 13:50 hs. 2° Entrenamiento Porsche GT3 Cup Arg.
14:20 a 15:00 hs. 3° Entrenamiento Porsche GT3 Cup Arg.
16:00 a 16:15 hs. Clasificación Porsche GT3 Cup Arg.


Sábado 9 de Junio de 2018
09:00 a 09:43 hs. Entrenamiento TCP
10:20 a 10:25 hs. Salida a pista Porsche GT3 Cup Arg.
10:30 hs. Carrera 1 Porsche GT3 Cup Arg a 20 min. + 1 vta
11:10 a 11:44 hs. Clasificación TCP
Horario de TV 12:00 a 13:00 hs.
12:00 a 12:55 hs. Práctica recarga combustible TC
13:10 a 13:45 Hs. Giro del Show Car
Horario de TV 14:00 a 16:30 hs.
14:10 hs. 1ª Serie del TCP a 5 Vueltas cronometradas de 6
14:35 hs. 2ª Serie del TCP a 5 Vueltas cronometradas de 6
15:05 hs. Carrera 2 Porsche GT3 Cup Arg a 20 min. + 1 vta
15:30 a 16:35 hs. Entrenamiento TC
16:40 hs. Experiencia Posrche
18:00 hs. Sorteo de la grilla de largada carrera de TC


Domingo 10 de Junio de 2018

10:00 a 10:30 hs. Giro del Show Car
10:40 hs. Minuto Toyota
Horario de TV 11:00 a 14:30 hs.
11:10 hs. Final TC Pista a 20 vueltas o 40 minutos como máximo. Participarán todos los que largaron las series.
12:00 hs. Conferencia de prensa TC Pista
12:50 hs. Final del TC a 38 vueltas o a 75 minutos como máximo. Participarán todos los pilotos inscriptos.


Turismo Carretera y TC Pista: Circuito N° 2 de 4.430 metros (sin variante Moto GP):
Porsche GT3 Cup Trophy Argentina: Circuito N° 1 de 4.804 metros (con variante Moto GP)


Comisarios Deportivos ACTC:
Sr. Mariano Calamante y Sr. Roberto Saibene
Comisarios Deportivos ACA: Sr. Néstor García
El Reglamento Particular del "Desafío de las Estrellas"
30-May-2018 (Prensa ACTC).- Se dio a conocer el Reglamento Particular de la Prueba "Desafío de las Estrellas Axion 2018" que se disputará en Termas de Río Hondo el 10 de Junio.
La competencia será a 38 vueltas o a un máximo de 75 minutos, no habrá sesiones clasificatorias ni series y la grilla se armará luego de un sorteo el sábado que conformarán primero los del tercer tercio, luego del segundo y compeltan los del primero, según el ranking de acuerdo a lo sumado hasta la fecha en Concordia.
Todos los competidores estarán obligados a detenerse en boxes para realizar, como mínimo, un reabastecimiento de combustible.
Se permitirá el cambio de neumático, en el mismo sector, pero no en simultáneo con el reabastecimiento, salvo que llueva.
Para ver el RPP completo, ingresar aqui.
Cambios en el Reglamento Técnico
30-May-2018 (Prensa ACTC).- La CAF de la ACTC ha dado a conocer los cambios en el Reglamento Técnico del Turismo Carretera.
Código: ANX – 03 TC 00/1 Fecha: 30/05/18
Título: Anexo Nº3 al Reglamento Técnico del Turismo Carretera F-010 REV 1
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la Asociación Corredores Turismo Carretera autorizó los siguientes cambios reglamentarios:
Inc. 10: Elementos Aerodinámicos: Solamente se permite en el borde inferior de la trompa un elemento de carga aerodinámica (splitter) el mismo será homologado por el Departamento técnico de la ACTC y provisto exclusivamente por FADRA repuestos.
Se permitirá una inclinación máxima de +/- 2 grados con respecto al piso del automóvil y no deberá sobrepasar en ancho al ancho máximo de la trompa.
Las medidas autorizadas para cada marca son las siguientes:
Chevrolet... 40mm
Ford........ 80 mm
Torino...... 60 mm
Dodge....... 60 mm
Artículo 6° Inc.1: Spoiler - Posición
Las medidas o cotas máximas deberán ser las siguientes:
Ford Falcon.... 800 mm.
Chevrolet...... 750 mm.
Torino......... 850 mm.
Dodge.......... 650 mm.
Altura del punto más alto del techo al eje de pivot
Chevrolet... 475 - 480 mm
Ford........ 480 – 485 mm
Dodge....... 465 – 470 mm
Torino...... 510 – 515 mm
Inc.3: Dimensión del Spoiler
Las medidas o cotas incluido el Gurney (optativo) deberán ser las siguientes:
Ford Falcon.... 220 mm.
Torino......... 220 mm.
Chevrolet...... 160 mm.
Dodge.......... 150 mm.
Artículo 65°: Peso del Automóvil
Dodge Cherokee.... 1.317 Kg 1.309 + 8 (lastre cámara)
Torino Cherokee... 1.307 Kg 1.299 + 8 (lastre cámara)
Chevrolet......... 1.317 Kg 1.309 + 8 (lastre cámara)
Ford Falcon....... 1.307 Kg 1.299 + 8 (lastre cámara)
Inc.1: Lastre cámara
Será obligatorio el uso de un lastre de 8 kilos (plomo), de fácil extracción, precintado e identificado como “Lastre Cámara”. El mismo será retirado de aquellos vehículos en los cuales se incorpore la cámara de televisión oficial de la ACTC.
Departamento Técnico de la ACTC
Ardusso dará una charla en la Expo Empelo Joven
28-May-2018 (Prensa ACTC).- Facundo Ardusso, piloto de Turismo Carretera, estará presente en la Expo Empleo Joven, la cual se llevará a cabo el 30 y 31 de mayo en el Predio "La Rural" del barrio porteño de Palermo.
El representante de Torino brindará una charla #Potenciate el miércoles 30 de Mayo a las 14:00 horas, en la que hará foco sobre la importancia de hacer lo que a uno tanto lo apasiona, en un evento que reunirá a más de 10 mil jóvenes en dos días.
En el evento se sortearán entradas para la segunda edición de los "1.000 Kilómetros de Buenos Aires", que se disputarán en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" del 17 al 19 de Agosto en el marco del "Gran Premio Ciudad de Buenos Aires". Además, se exhibirá el auto campeón de Juan Manuel Silva (Ford 2005), el primer piloto en ganar dicha competencia especial.
La feria, organizada por el Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, y que ofrecerá 20.000 oportunidades laborales y 3.000 becas de formación, tendrá, con Facundo Ardusso, a uno de los máximos exponentes del Turismo Carretera como disertante.
Turismo Carretera 2018
Concordia - 6ª fecha
Werner dominó de punta a punta para llevarse la victoria
27-May-2018 (Prensa Sport&Motor).- Mariano Werner venció en la sexta competencia del año del Turismo Carretera, que que se disputó en el autódromo "Ciudad de Concordia", válida por la segunda fecha de la Copa de Entre Ríos. Juan Bautista De Benedictis lo escoltó para ingresar en el "grupo de los doce" y Agustín Canapino cortó la racha volviendo al podio con su tercer puesto y estar a 4 unidades de meterse entre los que batallarán por la Copa de Oro.
Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Motorsport) largó y llegó en cuarta posición, perdiendo con Canapino y aprovechando el retraso de Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport) quien finalizó octavo detrás de Gabriel Ponce de León (Ford-Ponce de León Competición) que con el 5° puesto se acerca a los del grupo que ingresan al play off, sexto Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team) luego de avanzar seis puestos, y séptimo Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing).
Completaron el top ten Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Racing) y Leonel Pernía (Torino-Laboritto Juniors Racing Team) 9° y 10. respectivamente.
El poleman Matías Rossi, luego del incidente en la serie, largó desde el fondo para ascender y meterse en el Top 20 para luego perder algunos puestos y terminar 26° con el veloz Ford del Nova Racing. El "Misil" era un firme candidato luego de marcar el récord del trazado concordense, el incidente en la serie le quitó la posibilidad de sumar fuerte y acercarse al grupo que pelearán por el título en la Etapa Final, está a 18° a 24,50 puntos de desventaja.
La Carrera: En la largada, Werner exhibió toda su jerarquía: exprimió el potencial de su Ford y en llegando a la segunda curva del trazado le arrebató el liderazgo a Juan Bautista De Benedictis.
Ponce de León pudo avanzar dos posiciones en el inicio de la prueba y, rápidamente se situó sexto detrás de Juan Martín Trucco.
Canapino y Ardusso, los dos mejores pilotos de la temporada pasada, se encontraron en pista en franca pelea por la tercera colocación. Durante más de diez vueltas, la defensa del santafesino fue superior a los intentos de sobrepaso del arrecifeño d, lo que les permitió acercarse a Trucco, Ponce de León y Mazzacane, respectivamente.
En el décimo segundo giro, el auto de seguridad ingresó por la detención de Julián Santero, (Dodge-Dole Racing).
El relanzamiento fue electrizante: De Benedictis arriesgó hasta el límite, pero no pudo dar cuenta de Werner, que se defendió con todos sus artilugios. Canapino, a su vez, se puso a la par de Ardusso por casi media vuelta y lo superó en el ingresó a la chicana. La diferencia que le habían sacado los Ford a Canapino fue muy grande y no se pudo acortar en la segunda mitad de la carrera.
Juan Martín Trucco edificó un gran rendimiento luego de partir quinto y finalizar tan sólo a un escalón del podio. Ardusso, sobre el final de la carrera tuvo un problema en la batería de su Torino y quedó relegado cuando venía cuarto. El representante del Renault Sport Torino Team concluyó octavo.
Werner fue eficaz: pegó el zarpazo cuando tenía que hacerlo y se aseguró un triunfo vital, que no sólo lo habilita a pelear por el certamen sino que, además, lo erige como el referente de la marca en el torneo.
El Campeonato: Jonatan Castellano se mantiene en la cima del campeonato con 214 unidades, unas 16 más que Facundo Ardusso; mientras que el ganador, Werner (156,50), subió al 6° escalón del torneo detrás de tres pilotos que todavía no cumplieron el requisito de ganar para pelear por el título, Juan Martín Trucco (191), Gastón Mazzacane (183,50) y de Guillermo Ortelli (166).
Quien sigue cayendo en el torneo es el marplatense Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing), quien ganara la fecha apertura en Viedma y fuera escolta hasta hace tres fechas, hoy abandonó y es séptimo (155,50).
Luego, se ubican: octavo Pernía (145,50-foto), seguido de Lambiris (143,50), Angelini (128), Trosset (127,50) y cerrando el "grupo de los doce" "Johnnito" De Benedictis (126,50) empatando con Gianini, en una posición no muy cómoda ya que a medio punto está Ponce de León, a cuatro Canapino y a siete el "Pato" Silva; todo muy ajustado cuando quedan muchos puntos en juego, con cuatro fechas a disputarse, incluyendo a los "1.000 Kilómetros de Buenos Aires".
Copa Entre Ríos: Cuando solo queda la fecha de Paraná, Castellano sigue liderando, ahora con 77,50 unidades, 5 más que Ponce de León, 10 más que Trucco, 11,50 más que Silva y 14,50 más que Mazzacane. Este trofeó se definirá el 9 de Septiembre.
Lo que viene: La próxima fecha se disputará, del 8 al 10 de Junio, la “Carrera de las Estrellas” en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo, junto con la Porsche GT3 Cup Trophy Argentina.
Declaraciones
Juan Bautista De Benedictis (2°): "Estamos todos muy contento por el segundo puesto y nos sirven muchísimo los puntos. Después del toque con Werner se rompió un poco la trompa, igualmente traté de seguirlo por si él cometía un error o se desgastaba más de la cuenta y de ahí que tuve que ir al límite durante toda la competencia. Ahora vamos por más. En la serie conseguimos el objetivo de andar rápido para largar carrera final desde la pole. Mientras que en la largada de la final Mariano (Werner) me pasa bien por afuera, le dejo lugar para que doble y en el relanzamiento quise hacer la misma maniobra pero me fue llevando para afuera y al estar arriba del piano decidí levantar. En definitiva, fue una gran fin de semana en Concordia y terminamos festejando en el podio por el segundo lugar obtenido.
Esto nos permitió sumar muchos puntos y pudimos escalar hasta el puesto 12 en el campeonato. Y quiero agradecer a todo el equipo por el gran auto que tenemos, ahora en Termas vamos por más"
.
Agustín Canapino (3°): "Excelente domingo, no podemos pedir más, agradecerle a mi equipo, a cada uno de los que conforman este fabuloso equipo en Arrecifes. Es como ganar para nosotros, haber podido llegar a un podio con un Chevrolet parecía imposible y sin embargo lo logramos porque tengo un auto y motor fantásticos.
Estoy feliz, me voy de Concordia como si hubiésemos ganado. Ojalá que pronto se equilibre el reglamento para pelear de igual a igual y defender el 1 a fin de año".
Juan Martín Trucco (4°): "Ya desde el viernes sabíamos que teníamos un gran potencial pero pudimos mejorar el sábado y capitalizamos el rendimiento para poder terminar a un paso del podio. Además de irnos con un buen resultado, nos mantenemos en el tercer puesto del campeonato y seguimos firmes en la pelea por el título".
Jonatan Castellano (6°): "Redondeamos un gran fin de semana después de haber arrancado con un auto muy complicado el día viernes, y no me imaginaba poder terminar entre los seis, y termina siendo una gran final en la que pudimos avanzar. El auto pegó un salto grande ayer, y si bien nos complicamos un poco en la serie porque me pasa muy bien Moriatis y luego recibo un toque de Gini que me hace perder dos puestos más, termino largando la carrera más atrás de lo que esperaba.
El ritmo del auto fue excelente, y pudimos aprovechar bien las largadas para superar a Pernía en la inicial y a Ortelli en el relanzamiento, aprovechar algunos abandonos, y también atacar en los momentos justos para superar algunos rivales como González o Mazzacane, para completar un gran avance con un sexto puesto, sumando buenos puntos y estirando en medio más la diferencia con Ardusso, que como comenzó el fin de semana, no lo esperábamos. Ni bien me bajaron la bandera a cuadros felicité a todos los integrantes del equipo porque me entregaron un auto excelente que de la primera a la última vuelta anduvo exactamente igual.
Agradecido a todo el Metalfor Castellano Power Team, al grupo de sponsor que nos acompañan y a toda la hinchada de Dodge y gente de Lobería"
.
Gastón Mazzacane (7°): "Corrimos pensando en los puntos para el campeonato. En algunos sectores de la pista venía mejor que Gabriel (Ponce de León). Podría haber intentado un sobrepaso, pero era preferible llegar, sumar y terminar con el auto sin golpes. Fue un buen fin de semana para nosotros. Agradecido a todo el Coiro Dole Racing".
Facundo Ardusso (8°): "Agradezco a todo el equipo por el gran trabajo hecho para ser el mejor Torino de la fecha. Sufrimos una falla eléctrica en la última vuelta, eso nos quitó algunos puntos muy importantes, pero miro el vaso lleno porque fue en ese momento y no antes, de haber sido así hubiéramos perdido mucho más. Quiero felicitar a Canapino por la lucha limpia en pista durante la primera mitad de la carrera. No fue fácil aguantarlo, siendo que venía mucho mejor que yo, mi carrera fue a la defensiva permanentemente y resistí hasta donde pude. No tenía para más, venía para un excelente cuarto lugar, pero este problema me retrasó. A trabajar para lo que viene, para tratar de acercarnos al potencial que tienen algunos de nuestros rivales más fuertes".
Guillermo Ortelli (9°): "El domingo fue bueno, pudimos llegar y seguir sumando en el campeonato. Considero que avanzamos en función de lo que fue Posadas y anteriormente Concepción. Por otro lado, saber que a nivel reglamentario estamos en inferioridad de condiciones. Uno viene a las carreras a ganar y ya nos empezamos a conformar con ser el mejor Chevrolet o estar cerca del mismo. Vamos a seguir trabajando, pero creo que los usuarios de Chevrolet estamos en un techo con este reglamento".
Nicolás González (15°): "Es bueno llegar, creo que sumamos buenos puntos para el campeonato el auto se cayo un poco de coló en la final pero priorizamos llegar y sumar puntos para un campeonato que es largo y en donde intentaremos estar dentro de los doce. Estamos muy contentos y seguiremos trabajando, creo que no estamos lejos trabajaremos en lo puntual com la tendencia de cola preparándonos para lo que viene. Logramos terminar entre los quince en el Turismo Carretera que es muy difícil así que nos vamos contentos a Rafaela, agradecidos a todas las empresas que nos apoyan y hacen un gran esfuerzo a toda la gente de Rafaela y la región. Hay pocos días para la próxima carrera y seguiremos trabajando para seguir siendo protagonistas, creo que vamos por el buen camino".
Santiago Mangoni (16°): "Fue un domingo mucho más positivo de lo que esperábamos tras el mal funcionamiento del auto el día viernes y sábado. Pudimos hacer una buena serie aprovechando varias deserciones y llegando 5º y en la final veníamos muy bien en ritmo ocupando el puesto 13 hasta que entro el pace car y seguramente un problema en el auto teníamos. Acá acaban de encontrar un anclaje de la veleta de la barra cortado. Creemos que puede haber sido el causante de la ida de cola y de la patinada tan grande que tenía el auto, así que seguiremos trabajando. La posición 16 me deja muy conforme como puesto ya que con el problema que teníamos es un buen resultado. Ahora viene Termas, la verdad que esta muy seguida, es lejos y mucho viaje y gasto, lo bueno es que el auto esta sano y no tenemos que hacer ningún trabajo que demande tiempo así que será cuestión de repasar todo y afrontar la carrera especial de Termas con buenas expectativas y tratando que el auto mejore un poco más en carrera que en la clasificación.”.
Luciano Ventricelli (17°): "Conforme porque pudimos avanzar tanto en la serie como en una final que fue muy dura. Hicimos un sacrificio muy grande porque después de la vuelta 15 venía muy cansado, con los brazos prácticamente acalambrados y con mucho calor en el auto, y realmente trabajé mucho para mantenerme en pista porque venía complicado con los frenos, inconveniente que tuvimos durante todo el fin de semana y que por algún motivo no pudimos solucionar. Hice lo que pude, traté de sumar, y pudimos avanzar diez puestos para terminar en el puesto 17 y cumplir con el gran equipo que tenemos, con los sponsor que nos acompañan a quienes les agradezco, y con todos nuestros seguidores".
Juan Marcos Angelini (21°): "Fue un domingo muy difícil en un fin de semana complicadísimo. En la serie intento avanzar y termino haciendo un trompo para evitar un golpe con Spataro, lo que nos hizo largar desde atrás la final, donde pudimos avanzar muy bien. Una lástima que recibí un toque de Cotignola, que me llevó puesto e hizo perder varios lugares. Podríamos haber terminado tranquilos entre los veinte mejores, ya que el auto venía con buen ritmo en la final.
Los puntos que sumamos son importantes porque nos sirven para mantenernos entre los doce del campeonato, algo para rescatar de Concordia. A seguirla peleando en la próxima"
.
Mauricio Lambiris (23°): "Arrancamos el domingo complicados en la serie, producto de un golpe de Esteban Gini cuando lo vengo superando que me rompe un akerman y no puedo continuar, por lo cual fue excluído por ese toque.
En consecuencia nos tocó de nuevo remar la final desde el fondo de la grilla en el puesto 39, y tratamos de avanzar lo máximo posible sin perjudicar a nadie, y si bien quedamos en algunas situaciones que nos hicieron perder algunos lugares, se avanzó y nos mantuvimos en el campeonato que es lo más positivo. A pensar en la próxima y tratar de seguir siendo competitivos”
.
Matías Rossi (26°): "Agradezco a la categoría y al sanatorio que me atendieron de primera. Lo más importante es que no tengo fractura en el pie. El codo me duele un poquito, pero no llegó a inflamarse. Destaco la resistencia del auto y la actitud de todos mis colegas que vinieron a ver cómo estaba.
Este proceso de año y medio que llevamos con el Ford ha sido costoso, todavía hay cosas para mejorar, pero ya estamos en el nivel de los Ford que considero referencia y eso es muy positivo para este corto plazo que tenemos con la marca. Hemos logrado una mejora constante en el último tiempo, que necesitamos poder plasmarla en una final”
.
Emiliano Spataro (28°): "El fin de semana fue más complicado de lo que esperaba. No pude cerrar bien la clasificación, y en la carrera se me hizo más cuesta arriba después de un intento de sobrepaso que terminó en trompo y me retrasé aún más. Concordia es historia, hay que mirar hacia adelante".
Matías Jalaf (32°): "Una lástima, se enredó la final y nos privamos de sumar buenos puntos. El auto mostró buen ritmo en la serie, lo que nos permitió aprovechar para avanzar dos puestos. En la final no tuvimos el mismo funcionamiento con algunos cambios menores que hicimos, y si bien perdimos algunos puestos, luego los pudimos recuperar, hasta que luego del relanzamiento se tocan dos autos adelante, Ledesma frena en un lugar de plena aceleración, y no puedo evitar golpearlo, por lo cual quiero pedirle disculpas ya que fue sin ninguna intención.
A mi se me rompe parte de la trompa y quedamos muy relegados, pudiendo sólo llegar como para sumar algo y no perder tanto terreno en el campeonato. A pensar en la próxima que será una carrera especial, y recuperarnos rápido"
.
Norberto Fontana (abandono, 36°): "Una lástima lo que nos pasó. Teníamos un gran auto y veníamos con muy buen ritmo, recuperando terreno. Lamentablemente la rotura de la transmisión nos hizo abandonar. Así son los fierros. Ahora queda seguir trabajando junto a todo el Alifraco Sport y afrontar la carrera de Termas con las mejores expectativas".
Julián Santero (abandono, 39°): "Una pena haber tenido que parar por problemas eléctricos en la Dodge. Veníamos bien, con un buen ritmo que ya se había mostrado en la serie donde por un toque perdimos algún puesto, y después en la final logramos meternos rápido entre los 15 y buscábamos seguir avanzando como para llegar entre los diez, pero lamentablemente pasó lo contado y se terminó la final, por lo cual perdimos valiosos puntos para crecer en el campeonato. A pensar en la próxima y buscar rápidamente la recuperación sabiendo que tenemos buen elemento y sólo nos resta terminar de redondear".
Turismo Carretera - 6ª fecha 2018 - Concordia
Final (25 vueltas)
1° 68 Mariano Werner (Ford) 45m29s309
2° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 0s616
3° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 15s516
4° 8 Juan Martín Trucco (Dodge) a 16s934
5° 24 Gabriel Ponce de León (Ford) a 17s841
6° 9 Jonatan Castellano (Dodge) a 18s370
7° 5 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 19s047
8° 2 Facundo Ardusso (Torino) a 20s815
9° 12 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 21s417
10° 36 Leonel Pernía (Torino) a 22s446
11° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 22s859
12° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 26s233
13° 88 Nicolás Trosset (Dodge) a 27s097
14° 7 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 28s599
15° 32 Nicolás González (Torino) a 31s512
16° 55 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 39s357
17° 113 Luciano Ventricelli (Ford) a 41s993
18° 98 Nicolás Bonelli (Ford) a 42s661
19° 44 Sebastián Diruscio (Dodge) a 42s685
20° 20 Carlos Okulovich (Torino) a 43s033
21° 18 Juan Marcos Angelini (Dodge) a 43s652
22° 27 Juan Pablo Gianini (Ford) a 43s849
23° 6 Mauricio Lambiris (Ford) a 43s954
24° 37 Diego De Carlo (Chevrolet) a 45s132
25° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 45s380
26° 15 Matías Rossi (Ford) a 45s875
27° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 46s197
28° 10 Emiliano Spataro (Torino) a 46s727
29° 26 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 1m02s035
30° 77 Juan Martín Bruno (Dodge) a 1m05s406
31° 43 Christian Dose (Chevrolet) a 1m39s920
32° 99 Matías Jalaf (Ford) a 1 vuelta
33° 47 Leandro Mulet (Dodge) a 5 vueltas
34° 14 Esteban Gini (Chevrolet) a 6 vueltas
35° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) a 6 vueltas
36° 19 Norberto Fontana (Chevrolet) a 8 vueltas
37° 45 Nicolás Cotignola (Dodge) a 10 vueltas
38° 4 Christian Ledesma (Chevrolet) a 10 vueltas
39° 22 Julián Santero (Dodge) a 14 vueltas
40° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Dodge) a 19 vueltas
41° 17 Emanuel Moriatis (Ford) a 25 vueltas
No Largó
N° 101 Lionel Ugalde (Ford)
Promedio del Ganador: 154,984 km/h.
Récord de Vuelta: N° 68 (Werner) en la 2 vuelta con 1m43s422 s 163,601 km/h.
Apercibido: N° 45 (Cotignola) por toque al N° 18 (Angelini)
Apercibido: N° 99 (Jalaf) por toque al N° 4 (Ledesma)
Excluido del evento en la 1ª serie: N° 133 (Aguirre) por toque al N° 15 (Rossi)
Campeonato 2018
(disputadas 6 fechas)

1° 9 Jonatan Castellano 214 (2 v)
2° 2 Facundo Ardusso 198 (1 v)
3° 8 Juan Martín Trucco 191
4° 5 Gastón Mazzacane 183.5
5° 12 Guillermo Ortelli 166
6° 68 Mariano Werner 156.5 (1 v)
7° 4 Christian Ledesma 155.5 (1 v)
8° 36 Leonel Pernía 145.5 (1 v)
9° 6 Mauricio Lambiris 143.5
10° 18 Juan Marcos Angelini 128
11° 88 Nicolás Trosset 127.5
12° 157 Juan Bautista De Benedictis 126.5
13° 27 Juan Pablo Gianini 126.5
14° 24 Gabriel Ponce de León 126
15° 1 Agustín Canapino 122.5
16° 111 Juan Manuel Silva 119
17° 99 Matías Jalaf 107
18° 15 Matías Rossi 102
19° 19 Norberto Fontana 98
20° 32 Nicolás González 96
21° 55 Santiago Mangoni 92.5
22° 10 Emiliano Spataro 88.5
23° 98 Nicolás Bonelli 87
24° 22 Julián Santero 84.5
25° 14 Esteban Gini 84
26° 53 Juan Tomás Catalán Magni 78.5
27° 133 Valentín Aguirre 78
28° 20 Carlos Okulovich 76.5
29° 144 José Ignacio Savino 71.5
30° 44 Sebastián Diruscio 71.5
31° 101 Lionel Ugalde 70.5
32° 7 José Manuel Urcera 65
33° 3 Luis José Di Palma 55.5
34° 17 Emanuel Moriatis 52.5
35° 113 Luciano Ventricelli 51.5
36° 124 Nicolás Pezzucchi 46.5
37° 77 Juan Martín Bruno 44.5
38° 63 Próspero Bonelli 40.5
39° 75 Sergio Alaux 39.5
40° 116 Alan Franco Ruggiero 38.5
41° 26 Juan José Ebarlín 32.5
42° 37 Diego De Carlo 31
43° 79 Mathías Nolesi 30
44° 43 Christian Dose 24
45° 33 Camilo Echevarría 16.5
46° 45 Nicolás Cotignola 12
47° 47 Leandro Mulet 11.5
Nota: ( v) Piloto con victoria
Turismo Carretera - Copa Entre Ríos 2018 (disputadas 2 fechas)
1° 9 Jonatan Castellano 77.5 (1 v)
2° 24 Gabriel Ponce de León 72.5
3° 8 Juan Martín Trucco 67.5
4° 111 Juan Manuel Silva 66
5° 5 Gastón Mazzacane 63
6° 144 José Ignacio Savino 55.5
7° 2 Facundo Ardusso 53
8° 12 Guillermo Ortelli 52.5
9° 68 Mariano Werner 49.5 (1 v)
10° 55 Santiago Mangoni 49
11° 27 Juan Pablo Gianini 48.5
12° 157 Juan Bautista De Benedictis 45.5
13° 88 Nicolás Trosset 44
14° 36 Leonel Pernía 41.5
15° 1 Agustín Canapino 41.5
16° 19 Norberto Fontana 40
17° 99 Matías Jalaf 35.5
18° 3 Luis José Di Palma 34.5
19° 10 Emiliano Spataro 34
20° 22 Julián Santero 31.5
21° 6 Mauricio Lambiris 31
22° 32 Nicolás González 29
23° 98 Nicolás Bonelli 28.5
24° 7 José Manuel Urcera 27.5
25° 20 Carlos Okulovich 27
26° 116 Alan Franco Ruggiero 27
27° 15 Matías Rossi 26
28° 44 Sebastián Diruscio 26
29° 4 Christian Ledesma 22.5
30° 113 Luciano Ventricelli 21
31° 101 Lionel Ugalde 18.5
32° 14 Esteban Gini 18.5
33° 18 Juan Marcos Angelini 16
34° 75 Sergio Alaux 15
35° 37 Diego De Carlo 14
36° 79 Mathías Nolesi 14
37° 45 Nicolás Cotignola 12
38° 17 Emanuel Moriatis 11
39° 26 Juan José Ebarlín 10.5
40° 77 Juan Martín Bruno 8.5
41° 53 Juan Tomás Catalán Magni 8
42° 124 Nicolás Pezzucchi 6
43° 43 Christian Dose 6
44° 63 Próspero Bonelli 3
45° 47 Leandro Mulet 3
46° 133 Valentín Aguirre 3
Sin Puntos
N° 33 Camilo Echevarría

Nota: ( v) Piloto con victoria
Concordia - Series
De Benedictis y Werner partirán adelante en la final
En una 1ª serie enredada, Ardusso ganó luego del recargo a Moriatis
27-May-2018 (Prensa Sport&Motor).- Juan Bautista De Benedictis (Ford-MG Racing/AG Motorsport) ganó la serie más rápida, la tercera, y partirá desde la posición de privilegio en la sexta competencia del año del Turismo Carretera, que comenzará a las 13:10 horas con Mariano Werner (Ford-Gabriel Werner Competición) saliendo desde el cajón externo de la primera fila. Emanuel Moriatis (Ford-Martínez Racing) finalizó primero en la serie inicial que fue muy enredada luego del toque de Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera) al poleman Matías Rossi (Ford-Nova Racing/Donto Racing)), quien fue trasladado al hospital para controlar sus dolencias en los pies. El arrecifeño fue excluido por dicho incidente.
El piloto de Lanús cruzó la meta primero luego de un toque con Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport), por lo que fue recargado con un puesto por los Comisarios Deportivos, que declararon vencedor al de Las Parejas.
1ª Serie: El poleman Matías Rossi tomó la delantera del pelotón pero en la Curva 2 Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera) lo tocó entrando en trompo el de Del Viso quedando cruzado en la pista siendo impactado por Lionel Ugalde (Ford-Ugalde Competición), provocando el ingreso del auto de seguridad. El "Misil" fue asistido en el hospital del circuito por los dolores en el pie izquierdo, que no le permitían pisar, por lo cual fue trasladado al sanatorio de Concordia para hacer unas placas por los doleres en el cuello, el codo y la pierna izquierda.
Antes, Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport) le ganaba la pulseada al líder del campeonato Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team), mientras que Mauricio Lambiris (Ford-Team Gurí Martínez Competición Surcam) se rozaba en la Curva 1 al intentar superar a Esteban Gini (Chevrolet-Di Como Scuderia)y perdía varios puestos, para luego abandonar. Esto lo aprovechó Emanuel Moriatis (Ford-Martínez Racing) para avanzar primero un lugar y después supera al "Tubo" Gini" antes que se neutralice la serie.
Los incidentes continuaron. En el relanzamiento, con Aguirre todavía en pista, el arrecifeño comandaba el pelotón pero el primero era Ardusso seguido de Moriatis al haber superado a Castellano.
"Pinchito" quedó desacomodado y perdió otra posicion a manos de Gini, luego de un roce. El rafaelino Nicolás González (Torino-A&P Racing) completaba el sexteto de punta.
Un giro más tarde, Aguirre recibía la bandera negra por parte de los Comisarios Deportivos, y también cambiaba la punta, ya que Ardusso salía desparramado de la salida de la chicana y Moriatis aprovechaba para tomar la punta de la serie y escaparse, beneficiado por que Ardusso era atacado por Gini. Sin embargo en el sobrepaso había un leve toque del de Lanús, por lo cual el triunfo quedó en ssuspenso. Segundo arribó Ardusso delante de Gini, cuarto en buen trabajo "Nico" González y quinto después de perder terreno, Jonatan Castellano
Concluida la tercera serie, los Comisarios Deportivos decidieron reclasificar a Ardusso quedando como el ganador con Moriatis segundo, y excluir parcialmente a Esteban Gini por dos toques, el primero a Lambiris y el segundo a Castellano.
Luego de estas decisiones, Ardusso quedó primero seguido de Moriatis, González y Castellano, que mantiene el liderato en el certamen y en la Copa de Entre Ríos.
Completaron la zona de puntos, quinto Santiago Mangoni (Chevrolet-Dose Competición) seguido de Nicolás Trosset (Dodge-Maquin Parts Racing Team), Juan Tomás Catalán Magni (Dodge-CM Motorsport), Sebastián Diruscio (Dodge-UR Racing), Christian Dose (Chevrolet-Dose Competición) y décimo, sumando medio punto, Juan Martín Bruno (Dodge-Dole Racing) .
Declaraciones
Emanuel Moriatis
(1° en la 1ª serie): "No sé si hubo toque, porque yo no sentí nada. Si hubo fue muy leve. Por lo demás tuve suerte. En el toque de Matías (Rossi) levantamos todos y pude pasar a Esteban (Gini), y después en el relanzamiento lo mismo. El auto va bien".
Facundo Ardusso (2° en la 1ª serie): "Vamos a ver qué ven los Comisarios Deportivos, que están actuando de oficio. Recibo un toque de atrás, cuando estoy acelerando y de casualidad no entré en trompo. Es clara la maniobra, me pega de atrás y me supera en la siguiente. Fue claro el toque pero no creo que haya sido con intención por parte de Emanuel (Moriatis)".
Matías Rossi (13° en la 1ª serie): “Valentín (Aguirre) evnía amagando en la largada, queriendo adivinar para picar en la punta y no respetó la condición de poleman. Me larga inclusive con medio auto adelante y después se da el toque en la curva 2.
Son maniobras desleales que no me gustan, me duele mucho el pie. Veo muy mal la maniobra. Estoy decepcionado, el golpe fue muy fuerte, es la primera vez que recibo un golpe así"
.
2ª Serie: Mariano Werner (Ford-Gabriel Werner Competición) logró vencer dominando desde el incio hasta el fin y se aseguró un lugar en la primera fila de en la competencia final.
En los primeros metros, Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing) intentó sin éxito de hacerse de la punta para comenzar a cuidarse de Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing). Cuarto era Leonel Pernía (Torino-Laboritto Juniors Racing Team) delante de Julián Santero (Dodge-Dole Racing) quien disputaba el quinto puesto con Norberto Fontana (Chevrolet-Alifraco Sport). El arrecifeño pudo superar en el ingreso a la chicana, con roce incluido al mendocino, quien entraba luego en trompo perdiendo varias posiciones.
En la chicana también Sergio Alaux (Chevrolet-Unión Platense Racing) hizo un trompo por el toque de Leandro Mulet (Dodge-SSB Mulet Competición)
Más adelante con Werner firme en la punta aumenta la ventaja sobre el resto y el "Rayo" Mazzacane se pasaba un poco en el curvón perdiendo la segunda posición a favor de Canapino.
No hubo cambios en el cuarteto de adelante hasta la bandera a cuadros que recibió primero Werner seguido de Canapino, Mazzacane y Pernía. Sí hubo modificaciones en los otros puestos puntuables, Luego, estaban Fontana y Santero quienes protagonizron otro incidente, el mendocino se enredó cuando quería superar al arrecifeño, que lo tocaba, a la salida de la chicana, en la cola de la Dodge N° 22, y lo superaba nuevamente. Esto lo aprovechó Matías Jalaf (Ford-Indecar Racing) para tomar el quinto puesto, y dejar séptimo a su coprovinciano.
Así cruzaron la meta pero luego los Comisarios Deportivos sancionaron a Fontana quedando quinto Jalaf delante de Santero y el "Gigante de Arrecifes".
Completaron al zona de puntos, octavo José Manuel Urcera (Chevrolet-Laboritto Juniors Racing) seguido de el "Pato" Juan Manuel Silva (Ford-CM Motorsport) y décimo de Eniliano Spataro (Torino-Renault Sport).
Declaraciones
Mariano Werner
(1° en la 2ª serie): “Pude largar bien y de ahí en más tratar de ser lo más rápido posible. Corrí contra el cronometro y en las últimas vueltas tuve un problemita con los frenos, así que vamos a trabajar para la final".
Agustín Canapino (2° en la 2ª serie): “Tengo un auto y un motor bárbaro con respecto a los otros Chevrolet, porque Mariano (Werner) nos hizo tres o cuatro décimas por vuelta".
3ª Serie: Las cuatro primeras posiciones no se modificaron en relación a la grilla de largada. Juan Bautista De Benedictis (Ford-MG Racing/AG Motorsport) salió decididamente a ganar la serie más rápida y el necochense lo logró luego de marcar un ritmo veloz que le aseguró el primer cajón de partida en la final. Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Motorsport) intentó seguir a "Johnnito" terminando a más de dos segundos delante de Gabriel Ponce de León (Ford-Ponce de León Competición) y de Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Carrera).
En su mejor resultado parcial del año, José Ignacio Savino llevó al quinto lugar el Ford que arma con su equipo en el barrio porteño de Mataderos, superando a Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing), a Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Racing) y a Juan José Ebarlín (Chevrolet-Donto Racing).
El misionero Carlos Okulovich (Torino-Maquin Parts Racing Team) cruzó la meta en noveno lugar y luego fue sancionado por el toque a Alan Franco Ruggiero (Torino-Azul Sport Team) por lo que fue reclasificado 14° detrás del capitalino. Heredó el 9° puesto Luciano Ventricelli (Ford-Team Gurí Martínez Competición Surcam) y cerró la zona de puntos, décimo Mathías Nolesi (Ford-Nolesi Spirit Team).
Turismo Carretera - 6ª fecha 2018 - Concordia
1ª Serie (5 de 6 vueltas cronometradas)
1° 2 Facundo Ardusso (Torino) 10m38s852
2° 17 Emanuel Moriatis (Ford) a 0s001 (rpt)
3° 32 Nicolás González (Torino) a 1s152
4° 9 Jonatan Castellano (Dodge) a 1s582
5° 55 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 1s858
6° 88 Nicolás Trosset (Dodge) a 2s352
7° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Dodge) a 2s677
8° 44 Sebastián Diruscio (Dodge) a 3s540
9° 43 Christian Dose (Chevrolet) a 12s893
10° 77 Juan Martín Bruno (Dodge) a 13s017
11° 6 Mauricio Lambiris (Ford) a 5 vueltas
12° 15 Matías Rossi (Ford) a 5 vueltas
13° 101 Lionel Ugalde (Ford) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 132,838 km/h.
Récord de Vuelta: N° 17 (Moriatis) en la 5ª vuelta con 1m42s237 a 165,498 km/h.
Recargo (rpt): N° 17 (Moriatis) por toque al N° 2 (Ardusso)
Excluido del evento: N° 133 (Aguirre) por toque al N° 15 (Rossi)
Excluido Parcialmente: N° 14 (Gini) por toque al N° 6 (Lambiris) y toque al N° 9 (Castellano)

2ª Serie (5 de 6 vueltas cronometradas)
1° 68 Mariano Werner (Ford) 8m28s983
2° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) a 3s207
3° 5 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 5s790
4° 36 Leonel Pernía (Torino) a 8s507
5° 99 Matías Jalaf (Ford) a 11s174
6° 22 Julián Santero (Dodge) a 11s656
7° 19 Norberto Fontana (Chevrolet) a 8s839 (rpt)
8° 7 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 12s701
9° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 13s094
10° 10 Emiliano Spataro (Torino) a 13s497
11° 45 Nicolás Cotignola (Dodge) a 22s268
12° 18 Juan Marcos Angelini (Dodge) a 22s678
13° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 23s273
14° 47 Leandro Mulet (Dodge) a 48s759
Promedio del Ganador: 166,214 km/h.
Récord de Vuelta: N° 68 (Werner) en la 1ª vuelta con 1m41s445 a 166,789 km/h.
Recargo (rpt): N° 19 (Fontana) por toque al N° 22 (Santero)
Apercibido: N° 47 (Mulet) por toque al N° 75 (Alaux)

3ª Serie (5 de 6 vueltas cronometradas)
1° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) 7m46s754
2° 8 Juan Martín Trucco (Dodge) a 2s100
3° 24 Gabriel Ponce de León (Ford) a 6s903
4° 12 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 7s119
5° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 10s686
6° 4 Christian Ledesma (Chevrolet) a 14s747
7° 27 Juan Pablo Gianini (Ford) a 17s710
8° 26 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 18s169
9° 113 Luciano Ventricelli (Ford) a 21s954
10° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 22s800
11° 37 Diego De Carlo (Chevrolet) a 23s041
12° 98 Nicolás Bonelli (Ford) a 23s456
13° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) a 33s943
14° 20 Carlos Okulovich (Torino) a 19s427 (rpt)
Promedio del Ganador: 166,45 km/h.
Récord de Vuelta: N° 157 (De Benedictis) en la 1ª vuelta con 1m41s340 a 166,962 km/h.
Recargo (rpt): N° 20 (Okulovich) por toque al N° 116 (Ruggiero)
Campeonato 2018
(disputadas 6 fechas hasta series)

1° 9 Jonatan Castellano 185 (2 v)
2° 2 Facundo Ardusso 171 (1 v)
3° 8 Juan Martín Trucco 160
4° 5 Gastón Mazzacane 155.5
5° 4 Christian Ledesma 152.5 (1 v)
6° 12 Guillermo Ortelli 140
7° 6 Mauricio Lambiris 131.5
8° 36 Leonel Pernía 120.5 (1 v)
9° 68 Mariano Werner 116.5
10° 18 Juan Marcos Angelini 114
11° 27 Juan Pablo Gianini 113.5
12° 88 Nicolás Trosset 105,5
13° 99 Matías Jalaf 104
14° 111 Juan Manuel Silva 96
15° 24 Gabriel Ponce de León 96
16° 19 Norberto Fontana 95
17° 15 Matías Rossi 93
18° 157 Juan Bautista De Benedictis 89.5
19° 1 Agustín Canapino 88.5
20° 10 Emiliano Spataro 81.5
21° 22 Julián Santero 81,5
22° 14 Esteban Gini 81
23° 133 Valentín Aguirre 78
24° 32 Nicolás González 76
25° 53 Juan Tomás Catalán Magni 75,5
26° 55 Santiago Mangoni 73,5
27° 101 Lionel Ugalde 70.5
28° 98 Nicolás Bonelli 70
29° 20 Carlos Okulovich 61.5
30° 3 Luis José Di Palma 55.5
31° 44 Sebastián Diruscio 55,5
32° 17 Emanuel Moriatis 50,5
33° 144 José Ignacio Savino 47.5
34° 124 Nicolás Pezzucchi 46.5
35° 7 José Manuel Urcera 44
36° 63 Próspero Bonelli 40.5
37° 77 Juan Martín Bruno 39,5
38° 116 Alan Franco Ruggiero 35.5
39° 113 Luciano Ventricelli 33,5
40° 75 Sergio Alaux 31.5
41° 26 Juan José Ebarlín 26.5
42° 43 Christian Dose 20.5
43° 37 Diego De Carlo 20
44° 79 Mathías Nolesi 20
45° 33 Camilo Echevarría 16.5
46° 45 Nicolás Cotignola 9
47° 47 Leandro Mulet 8.5
Nota: ( v) Piloto con victoria

Concordia - 2ª Clasificación
Matías Rossi logró su 31ª pole la primera del año
Los Ford largarán desde la posición de privilegio en las tres series
26-May-2018 (Prensa Sport&Motor).- Matías Rossi logró su 31ª pole en el Turismo Carretera, su primera del año con récord incluido. Mañana, tres pilotos de Ford largaránd esde el lugar de priveligio en las tres series que se dsiputarán desde las 9:00 horas en el autódromo "Ciudad de Concordia, en Entre Ríos.
Con el Ford del Nova Racing atendido por el Donto Racing, el "Misil" mejoró su propio tiempo en 411 milésimas y marcó un nuevo récord del circuito de 4.700 metros de longitud, al clavar los relojes en 1m40s121 para aventajar por 444 milésimas a Mariano Werner (Ford-Gabriel Werner Competición), quien avanzó una posición superando a Juan Bautista De Benedictis (Ford-MG Racing/AG Motorsport).
El necochense quedó a casi siete décimas de Rossi y por delante del arrecifeño Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera), luego de una vuelta rápida que lo llevó del 13° al 4° lugar. Una milésimas más necesitó el "Rayo" Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing) para cerrar el quinteto de punta subiendo 7 lugares.
En una tanda donde solo 9 pilotos giraron en el segundo más veloz, Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Motorsport) mejoro 5 posiciones para terminar sexto seguido del último ganador y escolta en el torneo, Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport) avanzando tres puestos, del campeón vigente Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedArgro Racing) y del juninense Gabriel Ponce de León (Ford-Ponce de León Competición), ambos perdiendo 3 y 5 puestos, respectivamente.
El líder del certamen, el loberense Jonatan Castellano (Dodge-MetalforCastellano Power Team) completó el top ten, luego de mejorar 13 posiciones siendo el segundo en ganar más, ya que Juan José Ebarlín (Chevrolet-Donto Racing) fue el que más avanzó, 14 lugares, de 35° a 21°. Otros que se destacaron fueron José Ignacio Savino (Ford-Savino Sport) pasando de la 30ª ubicación a la 18ª, y Santiago Mangoni (Chevrolet-Dose Competición) de 39° a 28°.
Declaraciones
Matías Rossi
(1°): "Ayer logramos una buena diferencia, pero la sufrimos desde abajo porque el tiempo podía bajarse tranquilamente. Así que aproveché y pudo concretar una gran vuelta que me permitió mejorar cuatro décimas mi récord. Estamos bien. Arrancamos bien el año, pero por diferentes motivos y situaciones no se pudo plasmar. En Concordia hay algo especial de la puesta a punto que usamos que en esta pista nos hace ser rápidos desde el arranque, con un auto muy cercano al ideal. Hoy nuestros rivales se acercaron mucho al funcionamiento de nosotros. Estoy muy feliz, la satisfacción que te da ser el más rápido es única. Son momentos en los que tengo que aprovechar el gra. El objetivo es redondear un fin de semana perfecto y sumar buena cantidad de puntos porque estamos algo relegado en el torneo. Logramos un auto referente y eso nos da mucha alegría porque en un año y medio logramos una consolidación que nos permite ser regulares en todas las pistas".
Mariano Werner (2°): "La bandera roja me complicó una buena vuelta por el despiste de ´Nico" (Bonelli). No lo hubiese superado a Matías (Rossi) pero estaría mucho más cerca de su tiempo".
Juan Bautista De Benedictis (3°): "Estamos lejos de Rossi, pero vamos a tener un buen lugar para largar mañana y eso es sumamente positivo".
Valentín Aguirre (4°): "Creo que tuvimos un gran sábado, aprovechamos bien el entrenamiento y pudimos mejorar mucho de ayer a hoy. Mañana vamos a estar largando la primera serie en primera fila junto con Matías (Rossi). Vamos a pelear por ganar la serie y a tratar de redondear un buen fin de semana para sumar la mayor cantidad de puntos, que los necesitamos".
Gastón Mazzacane (5°): "Gran sábado, gran clasificación acá en Concordia. Estoy muy feliz por este 5° puesto y por ser la referencia de Chevrolet. Gran trabajo de todo el Coiro Dole Racing, se esfuerzan carrera tras carrera y nunca bajan los brazos; se trabaja siempre para mejorar. Pudimos hacer una gran vuelta, algo que nos faltó ayer, hoy estuvimos más equilibrados en la vuelta completa. Nos vamos perfilando bien para mañana, en donde iremos de menor a mayor. Va a ser una serie muy difícil, largo con Werner y para el sobrepaso hay que esperar el momento o el error del de adelante. Tenemos grandes chances de lograr un buen resultado".
Jonatan Castellano (10°): "Conforme y contento de haber podido dar el salto que esperábamos para poder ser protagonistas. El equipo trabajó mucho y ya en el entrenamiento pudimos mejorar las tendencias que marcó el auto ayer, y luego dimos un saltito más en el equilibrio general y tracción que nos permitió hacer una buena primera vuelta en clasificación para meternos entre los diez mejores, a una diferencia importante sabiendo la contundencia que ha tenido Rossi y la marca Ford en este circuito. Tenemos buen elemento para mañana sabiendo que hoy nuestro segundo giro fue muy parecido al primero. Trabajaremos para lograr el mejor ritmo posible de cara a la serie y final, avanzar un poco más, y llevarnos un resultado con buenos puntos para mantenernos en la punta del campeonato".
Norberto Fontana (14°): "Pegamos un salto con respecto a ayer pero no mejoramos como los Ford. Esta fue la primera carrera en la que pudimos tener un verdadero parámetro con ellos, porque a diferencia de las fechas anteriores los dos entrenamientos fueron con pista seca. Hicimos una buena vuelta, pero terminamos a un segundo de la punta. Al final de la tanda el motor se puso ‘en cinco’ y paré a un costado de la pista por precaución. Igual, no creo que sea algo grave. A pensar en mañana y tratar de sumar buenos puntos”.
Mauricio Lambiris (16°): "Funcionamos muy bien en el entrenamiento con la goma usada quedando entre los mas rápidos y estando siempre adelante, y para clasificar con la goma nueva no quedamos con el mejor setup ya que no decidimos bien a la hora de poner a punto el auto y no quedó como queríamos. Clasificamos en el puesto 16 que no es malo, pero sin dudas no es a lo que apostamos. Teníamos una clara oportunidad de estar adelante nuevamente y nos equivocamos a la hora de elegir. Trataremos de revertirlo tanto en la serie como la final para tratar de sumar la mayor cantidad de puntos posibles".
Julián Santero (17°): "No tuvimos la clasificación que esperábamos hoy, más aún luego del buen entrenamiento que habíamos hecho con parciales muy positivos. El auto no quedó bien con dos neumáticos nuevos, y perdimos grip general sin poder mejorar. A pensar en mañana y apostar al ritmo que hemos tenido, ya que los giros que hicimos fueron muy similares. Trabajaremos para llegar lo más adelante posible e irnos de Concordia con un buen resultado".
Matías Jalaf (20°): "Conformes con la buena clasificación que hemos tenido hoy, ya es positivo estar entre los veinte mejores. El auto funcionó bastante bien y pudimos dar el salto esperado con la goma como pretendíamos, si bien por supuesto tenemos que seguir trabajando para evolucionar. Tal vez de haber aprovechado bien las cuatro gomas nuevas ayer podríamos estar adelante, pero nos deja conforme el resultado y más sabiendo del buen ritmo que habitualmente tenemos, y al que apostamos para que nos permita avanzar y llevarnos un buen resultado para sumar puntos importantes y tratar de entrar entre los doce en el campeonato".
Juan José "El Mago" Ebarlín (21°): "Fue una buena clasificación este sábado en Concordia. En los entrenamientos no pudimos girar mucho por los mismos problemas de ayer, pero en la clasificación pude cerrar una buena vuelta y avanzar hasta el puesto 21°. Esperamos poder avanzar mañana y cerrar una buena carrera”.
Sergio Alaux (32°): "No pudimos mejorar el tiempo de ayer, el juego de gomas de hoy no fue bueno. La suerte no estuvo de nuestro lado. A tratar de avanzar mañana".
Juan Marcos Angelini (35°): "Un sábado que termina siendo más complicado aun que ayer. Lo importante es que de todas formas pegamos un salto importante con el auto ya en los entrenamientos, pero no tuvimos fortuna en la clasificación porque veníamos para cerrar la vuelta que nos dejaba entre los quince o veinte mejores, y apareció la bandera roja producto de un incidente de Nico Bonelli que se golpea, y me impide terminar el giro. Después intentamos dos veces más y con buenos parciales en el inicio de los giros, luego en la parte donde hay que aprovechar el grip de la goma, ya no pudimos estar firnes y por eso no se mejoró, quedando con el tiempo de ayer. Estábamos para quedar mucho mejor, ahora a remar pensando en el día de mañana para intentar recuperarnos".
Luciano Ventricelli (36°): "No tuvimos la clasificación que esperábamos, en función de querer avanzar optamos por el equipo por una puesta a punto en la que el auto no se comportó como pretendíamos, y de hecho ninguno de los tres autos de la estructura pudo mejorar en relación al día de ayer.
A trabajar para mañana, apostar al ritmo que siempre hemos tenido y tratar de llevarnos el mejor resultado posible”
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Turismo Carretera - 6ª fecha 2018 - Concordia (Entre Ríos) - Clasificación General (dos tandas)

1° 15 Matías Rossi (Ford) 1m40s121
2° 68 Mariano Werner (Ford) 1m40s565 a 0s444
3° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) 1m40s819 a 0s698
4° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m40s871 a 0s750
5° 5 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m40s872 a 0s751
6° 8 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m41s006 a 0s885
7° 2 Facundo Ardusso (Torino) 1m41s014 a 0s893
8° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m41s032 a 0s911
9° 24 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m41s044 a 0s923
10° 9 Jonatan Castellano (Dodge) 1m41s181 a 1s060
11° 36 Leonel Pernía (Torino) 1m41s262 a 1s141
12° 12 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m41s297 a 1s176
13° 14 Esteban Gini (Chevrolet) 1m41s301 a 1s180
14° 19 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m41s309 a 1s188
15° 27 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m41s319 a 1s198
16° 6 Mauricio Lambiris (Ford) 1m41s338 a 1s217
17° 22 Julián Santero (Dodge) 1m41s358 a 1s237
18° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m41s381 a 1s260
19° 17 Emanuel Moriatis (Ford) 1m41s404 a 1s283
20° 99 Matías Jalaf (Ford) 1m41s446 a 1s325
21° 26 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m41s535 a 1s414
22° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m41s630 a 1s509
23° 7 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m41s632 a 1s511
24° 98 Nicolás Bonelli (Ford) 1m41s686 a 1s565
25° 32 Nicolás González (Torino) 1m41s688 a 1s567
26° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m41s695 a 1s574
27° 20 Carlos Okulovich (Torino) 1m41s750 a 1s629
28° 55 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m41s780 a 1s659
29° 10 Emiliano Spataro (Torino) 1m41s872 a 1s751
30° 4 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m41s903 a 1s782
31° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Dodge) 1m41s928 a 1s807
32° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m42s004 a 1s883
33° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) 1m42s150 a 2s029
34° 88 Nicolás Trosset (Dodge) 1m42s284 a 2s163
35° 18 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m42s362 a 2s241
36° 113 Luciano Ventricelli (Ford) 1m42s366 a 2s245
37° 44 Sebastián Diruscio (Dodge) 1m42s492 a 2s371
38° 45 Nicolás Cotignola (Dodge) 1m42s522 a 2s401
39° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m42s547 a 2s426
40° 77 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m42s565 a 2s444
41° 47 Leandro Mulet (Dodge) 1m42s660 a 2s539
42° 37 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m43s244 a 3s123
43° 43 Christian Dose (Chevrolet) 1m43s971 a 3s850
Promedio del 1°: 168.996 km/h.
Resultados sujetos a confirmación técnica
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Concordia - 2° Entrenamiento
Rossi se consolida al dominar la tanda sabatina antes de clasificar
26-May-2018 (Prensa Sport&Motor).- Matías Rossi, el poleman provisorio, ratifica sus intenciones de suamr dos puntos al ser el más veloz en el segundo entrenamiento del Turismo Carretera, disputado en el autódromo de Concordia. Los Ford siguen siendo la marrca a vencer al copar los tres primeros lugares.
Con el Falcon del Nova Racing asistido por el Donto Racing, el "Misil" solo fue una décima más lento que en la clasificación de ayer al marcar 1m40s638, que le sirvió para aventajar por solo 2 centésimas a Emanuel Moriatis (Martínez Racing) y por 36 a Juan Pablo Gianini (JPG Racing), cerrando el trío de la marca del óvalo, que dominó la sesión.
Apareció el heptacampeón, Guillermo Ortelli para colocar la Chevy del JP Carrera en el cuarto luagar a 433 milésimas y por delante de Leonel Pernía (Torino-Laboritto Juniors Racing Team), del uruguayo Mauricio Lambiris (Ford-Team Gurí Martínez Competición Surcam) y del escolta en el certamen, Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport).
Completaron el top ten, octavo Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing) seguido de José Manuel Urcera (Chevrolet-Laboritto Juniors Racing Team) y décimo Mariano Werner, en una tanda donde 14 pilotos giraron en el segundo más veloz. Integraron dicho grupo: 11° el arrecifeño Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera) delante del líder del campeonato, Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team),de Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Motorsport) y de Juan Bautista De Benedictis (Ford-MG Racing/AG Motorsport).
Turismo Carretera - 6ª fecha 2018 - Concordia (Entre Ríos) - 2° Ensayo
1° 15 Matías Rossi (Ford) 1m40s638
2° 17 Emanuel Moriatis (Ford) 1m40s658 a 0s020
3° 27 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m40s998 a 0s360
4° 12 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m41s071 a 0s433
5° 36 Leonel Pernía (Torino) 1m41s271 a 0s633
6° 6 Mauricio Lambiris (Ford) 1m41s310 a 0s672
7° 2 Facundo Ardusso (Torino) 1m41s362 a 0s724
8° 5 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m41s383 a 0s745
9° 7 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m41.384 a 0s746
10° 68 Mariano Werner (Ford) 1m41s425 a 0s787
11° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m41s474 a 0s836
12° 9 Jonatan Castellano (Dodge) 1m41s528 a 0s890
13° 8 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m41s539 a 0s901
14° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) 1m41s547 a 0s909
15° 22 Julián Santero (Dodge) 1m41s643 a 1s005
16° 18 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m41s647 a 1s009
17° 20 Carlos Okulovich (Torino) 1m41s653 a 1s015
18° 98 Nicolás Bonelli (Ford) 1m41s659 a 1s021
19° 19 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m41s709 a 1s071
20° 32 Nicolás González (Torino) 1m41s722 a 1s084
21° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m41s750 a 1s112
22° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Dodge) 1m41s808 a 1s170
23° 24 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m41s812 a 1s174
24° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) 1m41s818 a 1s180
25° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m41s878 a 1s240
26° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m41s879 a 1s241
27° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m41s883 a 1S245
28° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m41s998 a 1s360
29° 10 Emiliano Spataro (Torino) 1m42s086 a 1s448
30° 88 Nicolás Trosset (Dodge) 1m42s107 a 1s469
31° 4 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m42s242 a 1s604
32° 14 Esteban Gini (Chevrolet) 1m42s376 a 1s738
33° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m42s471 a 1s833
34° 99 Matías Jalaf (Ford) 1m42s474 a 1s836
35° 113 Luciano Ventricelli (Ford) 1m42s561 a 1s923
36° 26 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m42s641 a 2s003
37° 44 Sebastián Diruscio (Dodge) 1m42s663 a 2s025
38° 77 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m42s985 a 2s347
39° 47 Leandro Mulet (Dodge) 1m43s012 a 2s374
40° 55 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m43s205 a 2s567
41° 37 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m43s481 a 2s843
42° 45 Nicolás Cotignola (Dodge) 1m43s881 a 3s243
43° 43 Christian Dose (Chevrolet) 1m43s948 a 3s310
Promedio del 1°: 168.127 km/h.
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Concordia - 1ª Clasificación
Matías Rossi, pole provisoria y nuevo récord, con cuatro Ford al frente
25-May-2018 (Prensa Sport&Motor).- En Concordia, los tiempos se mejoraron y Matías Rossi (Nova Racing) marcó un nuevo récord para quedarse con la pole provisoria de la sexta fecha del Turismo Carretera y segunda de la Copa Entre Ríos. Cuatro Ford adelante y seis en el Top 9.
El "Misil" mejoró en 1s117 la marca que Mariano Werner (GW Competición) logró en el ensayo y le permitió superar por más de medio segundo a Juan Bautista De Benedictis (MG Racing/AG Motorsport) y por 566 milésimas al paranaense; mientras que el otro piloto de la marca del óvalo, Gabriel Ponce de León fue cuarto a poco más de seis décimas, para alegría de "La 4", los fans de Ford.
El campeón vigente, Agustín Canapino cortó esa hegemonía con el Chevrolet del SpeedAgro Racing, siendo siete décimas más lento que Rossi, en una tanda donde solo 12 pilotos giraron en el segundo más veloz.
Leonel Pernía (Laboritto Juniors Racing Team-foto) fue el mejor representante de Torino al ser 6° delante del mejor Dodge, el del mendocino Julián Santero (Dole Racing).
Completaron el top ten, séptimo el uruguayo Mauricio Lambiris (Ford-Team Gurí Martínez Competición Surcam) seguido de su compañero de equipo, Emanuel Moriatis, y décimo quedó el último ganador, Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport), aventajando a Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Motorsport) y al "Rayo" Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing), 3° y 4° en el campeonato, respectivamente.
El líder del certamen y de la Copa Entre Ríos, Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team) finalizó por el medio de la tabla, en la 23ª posición.
Declaraciones
Matías Rossi
(1°-foto): “Es muy importante empezar el fin de semana con un buen tiempo porque nos permite estar tranquilos. Es un circuito que me gusta mucho, es muy lindo para manejar, sobre todo para clasificar. Llegamos con un muy buen auto, en un muy buen nivel. Viene andando rápido en todas las pistas y me gustó en el entrenamiento. Estoy con buenas expectativas para la clasificación. Tengo un gran auto mérito de todo el Nova Racing, del departamento técnico del Donto Racing y de ´Rody´ Agut. Desde la carrera en Concepción del Uruguay hemos encontrado un muy buen balance con la goma nueva. El auto progresa mucho, tiene un gran grip. Tengo un buen potencial hace varias fechas, pero no lo hemos podido reflejar en la final. Espero que a partir de Concordia lo pueda hacer. Estoy muy contento con el funcionamiento del auto, estamos muy competitivos.
Estamos cada vez más afianzado con el auto, con la marca. Estamos encontrando un camino que nos permite tener una regularidad en todos los circuitos que, a la larga, es lo que te permite pelear por los campeonatos.
Agustín Canapino (5!-foto): "Excelente viernes, empezamos muy bien el fin de semana en Concordia. Quedamos 5°, siendo el mejor Chevrolet nuevamente. El auto funciona bárbaro y el motor también. Trataremos de mantenernos entre los diez, que es el objetivo, y seguir por este camino para intentar redondear el fin de semana y sumar la mayor cantidad de puntos posibles".
Julián Santero (7°-foto): "Redondeamos un buen viernes, quedando bien posicionados tanto en el entrenamiento como en la clasificación y con tendencias lógicas en el auto que es muy bueno para tener un parámetro y poder trabajar. Hay que mejorar un poquito el balance de frenos que fue los complicó un poquito en la tanda clasificatoria, pero estamos bien, con buen funcionamiento. Dimos un salto en relación a la carrera anterior, estamos muy parecidos a la carrera en Concepción del Uruguay, y tenemos que trabajar sobre el aspecto de frenos para intentar seguir mejorando en el día de mañana, y pensar en sumar fuerte el fin de semana".
Mauricio Lambiris (8°-foto): "Tuvimos un gran entrenamiento de arranque funcionando muy bien nuevamente y quedando cuartos, y a la hora de clasificar con un auto que quedó bien equilibrado cometí dos excesos yo en la primera y segunda vuelta de clasificación en la curva uno, y luego abrí un tercer giro con el auto no en su estado óptimo por la goma más caliente, cuidándome un poco con el afán de querer poder cerrar un giro, y pudimos meternos entre los diez quedando en puesto 8 que es bueno por todo lo sucedido. Tenemos un gran auto y estoy seguro que mañana trabajando vamos a poder pegar un saltito más para poder estar más adelante".
Facundo Ardusso (10°-foto): "Obviamente que aspiramos a mucho más, y trabajaremos para mañana estar en un mejor nivel. Por ahí esperábamos más porque el año pasado logramos la pole en este circuito, pero no podemos olvidarnos que hubo modificaciones reglamentarias. De todas maneras, sobre el final de la tanda pudimos estar un poquito más arriba, con un solo intento que me sirvió para estar entre los diez primeros. Evaluaremos poder mejorar el chasis para el tránsito en algunos sectores de la pista, sobre todo en los últimos parciales de vuelta donde hace falta algo más de velocidad en curva para dar ese salto que nos falta".
Gastón Mazzacane (12°): "Creo que tengo un buen potencial este fin de semana. Vamos a seguir trabajando con todo el Coiro Dole Racing para mañana tratar de descontar la diferencia con esa gran vuelta que tiene Rossi".
Valentín Aguirre (13°-foto): "Tuvimos un buen viernes. Arrancamos bien el entrenamiento y después, en clasificación, hicimos una buena vuelta. El auto funciona bien, quedamos 13°. Vamos a probar algunas cosas mañana para intentar mejorar un poco más, pero creo que estamos bien para este fin de semana".
Norberto Fontana (14°): “Estoy contento porque fue un día muy bueno. El auto funciona muy bien, y por cómo está todo somos competitivos. Si no fuera por los Ford, que tienen una ventaja reglamentaria, hubiéramos terminado más adelante. Nuestra referencia hoy es Canapino, que es el mejor de Chevrolet y estamos a 3 décimas de él, siendo el tercer mejor auto de la marca. Vamos a trabajar en algunas tendencias que tiene la Chevy para poder estar más adelante, porque creemos que tenemos potencial para mejorar".
Guillermo Ortelli (15°-foto): "Creo que de las últimas tres carreras, esta es la que mejor nos está funcionando el auto. Seguimos trabajando e intentando mejorar, relativamente estoy conforme. Obviamente que no nos gusta estar en la posición 15, queremos estar más adelante, pero creemos que hemos dado un saltito para adelante. Estamos pensando en un camino que nos dé la posibilidad de estar más adelante".
Juan Manuel "Pato" Silva (19°): "El auto está muy bien, pero esta difícil de redondear la vuelta, estaba para meterme entre los cinco pero me paso la cola en un frenaje y ahí perdí algo de tiempo. El auto está al filo de ir de cola o trompa, para redondear la vuelta tengo que ir despacio, cuando quiero ir al límite me cuesta redondearla. Trabajaremos junto al Catalán MAgni Motorsport para lograr un equilibrio para mañana".
Matías Jalaf (22°-foto): "Dimos un salto de entrenamientos a clasificación, donde no pudimos aprovechar bien el buen funcionamiento que mostró el auto ya que nos quedamos cortos en la mejor vuelta. Con los neumáticos usados el grip y equilibrio del Ford no era bueno, pero a la hora de colocar la goma nueva me sorprendió para bien la actitud, y quizá me quedé corto para aprovechar la goma, sobre todo en los frenajes. Vamos a seguir trabajando por este camino y ver si podemos mejorar un poquito más en función de tratar de avanzar y largar entre los protagonistas".
Sergio Alaux (25°-foto): "Estoy conforme con el auto, se mostró lo que probamos en La Plata, estuvo muy competitivo en la parte del chasis y se ve que faltó un poco en el motor que es en lo que estamos penando. Faltó cerrar mejor la vuelta, sino estaríamos peleando con el grupo de los mejores Chevrolet, excepto el de Canapino que se destacó más. La marca sigue penando así que no nos queda otra que seguir peleando".
Emiliano Spataro (26°): "No fue buena mi clasificación. Estuvimos un poco lentos, el auto va de cola en los ingresos de curva. Tenemos que atacar ese problema para poder reivindicarnos mañana, que tenemos una nueva oportunidad de volver a empezar y mejorar los tiempos".
Juan Marcos "Tati" Angelini (33°-foto): "Fue una jornada que arrancó bien en los entrenamientos, pero nos hemos caído bastante a la hora de clasificar. Pusimos sólo dos gomas nuevas y el auto no quedó con el mejor equilibrio, ya que nos está costando mucho en las partes lentas donde nos somos rápidos ya que nos falta trompa en los ingresos y tracción para aplicar la potencia. Vamos a evaluar distintos cambios en el entrenamiento de mañana y apostar en clasificación a una mejora con los cuatro neumáticos nuevos, donde esperamos que la pista esté un poquito más engomada para dar un salto y estar con el protagonismo que buscamos".
Luciano Ventricelli (34°-foto): "No fue una buena clasificación para mí. Tuvimos algunos inconvenientes de freno en el entrenamiento y tendencia de trompa, y yo me bajé un poco confundido. Los ingenieros del equipo hicieron un cambio tras lo que yo expresé, y para la clasificación el auto quedó totalmente de cola, no lo podía llevar y por eso no pude redondear ninguna vuelta lógica. A esperar mañana a la segunda clasificación y tratar de redondear todo, el potencial está y tenemos para meternos entre los diez mejores como mis compañeros de equipo, o al menos entre los quince".
Turismo Carretera - 6ª fecha 2018 - Concordia (Entre Ríos) - 1ª Clasificación

1° 15 Matías Rossi (Ford) 1m40s532
2° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) 1m41s057 a 0s525
3° 68 Mariano Werner (Ford) 1m41s098 a 0s566
4° 24 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m41s156 a 0s624
5° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m41s254 a 0s722
6° 36 Leonel Pernía (Torino) 1m41s262 a 0s730
7° 22 Julián Santero (Dodge) 1m41s358 a 0s826
8° 6 Mauricio Lambiris (Ford) 1m41s374 a 0s842
9° 17 Emanuel Moriatis (Ford) 1m41s404 a 0s872
10° 2 Facundo Ardusso (Torino) 1m41s461 a 0s929
11° 8 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m41s492 a 0s960
12° 5 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m41s501 a 0s969
13° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m41s554 a 1s022
14° 19 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m41s607 a 1s075
15° 12 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m41s654 a 1s122
16° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m41s660 a 1s128
17° 27 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m41s666 a 1s134
18° 98 Nicolás Bonelli (Ford) 1m41s686 a 1s154
19° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m41s695 a 1s163
20° 7 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m41s819 a 1s287
21° 14 Esteban Gini (Chevrolet) 1m41s848 a 1s316
22° 99 Matías Jalaf (Ford) 1m41s870 a 1s338
23° 9 Jonatan Castellano (Dodge) 1m41s893 a 1s361
24° 4 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m41s903 a 1s371
25° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m42s004 a 1s472
26° 10 Emiliano Spataro (Torino) 1m42s029 a 1s497
27° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Dodge) 1m42s107 a 1s575
28° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) 1m42s150 a 1s618
29° 20 Carlos Okulovich (Torino) 1m42s202 a 1s670
30° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m42s228 a 1s696
31° 32 Nicolás González (Torino) 1m42s231 a 1s699
32° 88 Nicolás Trosset (Dodge) 1m42s284 a 1s752
33° 18 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m42s362 a 1s830
34° 113 Luciano Ventricelli (Ford) 1m42s366 a 1s834
35° 26 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m42s456 a 1s924
36° 44 Sebastián Diruscio (Dodge) 1m42s492 a 1s960
37° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m42s547 a 2s015
38° 77 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m42s565 a 2s033
39° 55 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m42s620 a 2s088
40° 45 Nicolás Cotignola (Dodge) 1m42s708 a 2s176
41° 37 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m43s244 a 2s712
42° 47 Leandro Mulet (Dodge) 1m43s690 a 3s158
43° 43 Christian Dose (Chevrolet) 1m43s971 a 3s439
Promedio del 1°: 168.305 km/h.
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Concordia - 1° Entrenamiento
Werner, el nuevo recordman
25-May-2018 (Prensa Sport&Motor).- Mariano Werner es el nuevo dueño del récord del circuito de 4.700 metros del autódromo de Concordia, que lo estableció en el primer ensayo de la sexta fecha del Turismo Carretera. Cuatro Ford en el Top 5.
Con el Ford del Gabriel Werner Comeptición, el paranense cronometró 1m41s649 rebajando en 38 milésimas el registro que Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport) que logró el año pasado. El de Las Parejas, último ganador y escolta en el campeonato, no tuvo el comienzo esperado al ubicarse 19° en esta tanda.
Segundo culminó Juan Bautista De Benedictis con el Ford del equipo de Mauro Giallombardo asistido por el AG Motrosport, siendo el necochense 206 milésimas más lento que el entrerriano.
En el tercer lugar quedó el mendocino Julián Santero (Dodge-Dole Racing-foto) quebrando la hegemonía de los pilotos de la marca del óvalo que completaron el top 5 con el uruguayo Mauricio Lambiris (Team Gurí Martínez Competición Surcam) delante de Matías Rossi (Nova Racing).
El top ten quedó encerrado en menos de nueve décimas, siendo sexto Leonel Pernía (Torino-Laboritto Juniors Racing Team) seguido de Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing Team), Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Carrera), Emanuel Moriatis (Ford-Martínez Racing) y décimo Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing), en una tanda donde 13 pilotos giraron en el segundo más veloz.
Integraron dicho grupo, José Manuel Urcera (Chevrolet-Laboritto Juniors Racing Team), Norberto Fontana (Chevrolet-Alifraco Sport) y Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Motorsport), terminando del 11° al 13° en ese orden.
El líder del certamen, Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team-foto) ocupó el 40° lugar y el campeón vigente Agustín Canapino (Chevrolet-SpeedAgro Racing), terminó 43°.
Turismo Carretera - 6ª fecha 2018 - Concordia (Entre Ríos) - 1° Ensayo
1° 68 Mariano Werner (Ford) 1m41s649
2° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford) 1m41s855 a 0s206
3° 22 Julián Santero (Dodge) 1m41s991 a 0s342
4° 6 Mauricio Lambiris (Ford) 1m42s111 a 0s462
5° 15 Matías Rossi (Ford) 1m42s190 a 0s541
6° 36 Leonel Pernía (Torino) 1m42s370 a 0s721
7° 4 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m42s395 a 0s746
8° 12 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m42s426 a 0s777
9° 17 Emanuel Moriatis (Ford) 1m42s499 a 0s850
10° 5 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m42s545 a 0s896
11° 7 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m42s546 a 0s897
12° 19 Norberto Fontana (Chevrolet) 1m42s599 a 0s950
13° 8 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m42s608 a 0s959
14° 18 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m42s652 a 1s003
15° 24 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m42s658 a 1s009
16° 27 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m42s684 a 1s035
17° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m42s742 a 1s093
18° 133 Valentín Aguirre (Dodge) 1m42s793 a 1s144
19° 2 Facundo Ardusso (Torino) 1m42s794 a 1s145
20° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m42s868 a 1s219
21° 14 Esteban Gini (Chevrolet) 1m42s916 a 1s267
22° 10 Emiliano Spataro (Torino) 1m42s947 a 1s298
23° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m43s110 a 1s461
24° 20 Carlos Okulovich (Torino) 1m43s259 a 1s610
25° 45 Nicolás Cotignola (Dodge) 1m43s259 a 1s610
26° 98 Nicolás Bonelli (Ford) 1m43s400 a 1s751
27° 113 Luciano Ventricelli (Ford) 1m43s426 a 1s777
28° 99 Matías Jalaf (Ford) 1m43s482 a 1s833
29° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Dodge) 1m43s615 a 1s966
30° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m43s649 a 0s200
31° 32 Nicolás González (Torino) 1m43s660 a 2s011
32° 88 Nicolás Trosset (Dodge) 1m43s731 a 2s082
33° 44 Sebastián Diruscio (Dodge) 1m43s847 a 2s198
34° 26 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m44s065 a 2s416
35° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino) 1m44s253 a 2s604
36° 47 Leandro Mulet (Dodge) 1m44s320 a 2s671
37° 77 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m44s509 a 2s860
38° 37 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m44s642 a 2s993
39° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m44s940 a 3s291
40° 9 Jonatan Castellano (Dodge) 1m44s977 a 3s328
41° 43 Christian Dose (Chevrolet) 1m45s175 a 3s526
42° 55 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m45s415 a 3s766
43° 1 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m46s917 a 5s268
Promedio del 1°: 166.455 km/h.
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"Johnnito" De Benedictis: "Es fundamental sumar bien"
24-May-2018 (Prensa MGR).- Concordia recibe al Turismo Carretera para llevar adelante una fecha clave de la etapa regular del campeonato 2018. Hay 43 inscriptos y entre ellos se encuentra Juan Bautista De Benedictis. "Es fundamental summar bien", aseguró el piloto del Ford Nº 157 del Alejandro Garófalo Motor Sport.
De cara a la 6ª fecha del año expresó que "estamos confiados que podemos andar bien durante todo el fin de semana. Tuvimos un gran auto en Posadas, donde clasificamos entre los primeros cinco y después por circunstancias de carrera y toques, que nos perjudicaron, no pudimos terminar adelante".
"Creemos que estamos en condiciones de ser protagonistas y tenemos que sumar muchos puntos, algo que hoy es fundamental, ya que luego hay que encarar la parte final de la etapa regular donde se define el ingreso a la Copa de Oro y nosotros vamos detrás del objetivo", indicó el representante de Necochea.
"Johnnito" De Benedictis manifestó que "en el Ford se realizaron algunos cambios aerodinámicos y pensamos que en situaciones normales de competencia deberíamos estar en los puestos de adelante, con la firme idea de sumar bien en un circuito que puede ser favorable a la marca".
Mauro Giallombardo, como Director Deportivo del Alejandro Garófalo Motor Sport, agradece el aporte y el compromiso de las siguientes empresas en 2018: Ve Farmacias, Tiarg, Sertrib, Prevemed, Organización Sur, Liu Gong, Ligsa Racing, ISI, Franco Fabril, DPS Autopartes, Colcar, Casio y Bricco Desing.
Santero va por su tercer podio consecutivo
24-May-2018 (Prensa JS).- Julián Santero ya se prepara para el fin de semana afrontar la 6ª fecha del año del Turismo Carretera que se disputará en el autódromo de Concordia, el fin de semana venidero. El mendocino buscará aprovechar su buena racha de dos podios consecutivos en las últimas dos semanas para estirarla e ir en búsqueda de un gran resultado que le permita ascender en el campeonato para pensar en el ingreso a los doce mejores del play off.
El equipo Coiro Dole Racing trabajó sobre distintos aspectos de puesta a punto sobre la Dodge, que pasó por el rolo a principios de la semana y mostró una mejora de potencia con relación a la fecha pasada. Con todo listo, el equipo ya emprendió el viaje hacia sinuoso y entretenido trazado de 4.700 metros de extensión para esperar por el inicio de la actividad oficial el viernes.
“Vamos a un circuito difícil por las características de sus curvas lentas y de velocidad intermedia, y que en particular a mi me gusta mucho porque es muy atractivo para manejarlo. Se trabajó fuerte tanto en el auto como en el motor, y pudimos dar un salto de calidad al menos en el rolo, que esperemos se vea ahora reflejado en la pista. Voy con el claro objetivo de poder ser protagonista y sumar fuerte. Estamos obligados a hacerlo para no perder el tren de punta si queremos clasificarnos al play off, y vamos a trabajar fuerte con el gran equipo que tengo para poder cumplirlo”, detalló el mendocino, quien se ubica 22° en el campeonato, a 24 puntos del "grupo de los doce".
"Tati" quiere sumar, sobre todo en Concordia
24-May-2018 (Prensa JMA).- Juan Marcos Angelini está listo para encarar la 6ta fecha del año de Turismo Carretera, que se disputará el fin de semana en el autódromo de la ciudad de Concordia, en la provincia de Entre Ríos. El piloto santafesino de Carreras buscará sumar puntos importantes nuevamente tras su buena actuación en Posadas donde fue 4°, en pos de afirmarse entre los doce mejores en el campeonato para ir en búsqueda del play off.
El equipo UR Racing ha trabajado sobre la Dodge haciendo un repaso íntegro de estructura y control de elementos, sin efectuar cambios mayores tras el buen funcionamiento mostrado en la cita pasada. A la par, se ha realizado este miércoles un ensayo con la unidad que conduce Sebastián Diruscio para evaluar distintos elementos, y volcarlos el fin de semana para lograr una buena puesta a punto en ambas unidades, en un trazado sumamente exigente como es el entrerriano de 4.700 metros de extensión.
Tras el ensayo, el equipo ya emprendió el viaje hacia Concordia y esperar por el inicio de la actividad oficial el día viernes, con el primer entrenamiento a las 12:30 horas, y luego la clasificación inicial desde las 15:05 horas.
"Después de la buena carrera que tuvimos en Posadas donde pudimos llevarnos muchos puntos, estamos nuevamente prendidos en la lucha por entrar al play off, por lo cual vamos a Concordia pensando sobre todo en sumar. Es un trazado exigente, con muchas frenadas y partes trabadas, por lo cual hay que trabajar bien en la puesta a punto del chásis para que el auto tenga buenos tránsitos de trompa en los sectores lentos y tracción a la hora de aplicar potencia. Utilizaremos todos los datos que dejó la prueba de nuestro compañero Sebastián Diruscio para aplicar lo que nos pueda servir y estar competitivos el fin de semana, en pos de llevarnos buenos puntos", comentó "Tati".
"Pinchito" viaja a Concordia en busca de un gran resultado
23-May-2018 (Prensa JC).- Jonatan Castellano espera con ansias y expectativas la 6ª fecha del campeonato de Turismo Carretera, que se disputará este próximo fin de semana en el autódromo de la ciudad de Concordia, en Entre Ríos. El puntero del certamen irá en búsqueda de un gran resultado que lo mantenga en punta, en un circuito donde ya supo ser protagonista la pasada temporada, llevándose un buen cuarto puesto.
Han sido intentos días de trabajo para el Metalfor Castellano Power Team, que hizo a nueva la cola de la rendidora Dodge luego del golpe sufrido en la fecha pasada de Posadas, y luego realizó un desarme íntegro de la unidad, repasando todos los elementos y haciendo el recambio de los que ya cumplieron su vida útil.
Tras el armado, el equipo dejó todo listo y por estas horas emprende el viaje hacia el trazado de 4.700 metros de extensión, y esperar con todas las expectativas por el inicio de la actividad el viernes con la primera tanda de entrenamientos.
"Concordia es un circuito donde podemos volver a funcionar bien, el año pasado logramos un cuarto puesto muy bueno, y el objetivo para este fin de semana será volver a sumar puntos importantes. Hubo muchos trabajos en el taller, repasando toda la estructura del auto y sus elementos luego de haber girado en la última carrera con lluvia, y haciendo a nueva la cola tras el golpe que tuvimos en Posadas. Buscaremos ser protagonistas nuevamente y llevarnos un resultado positivo que nos mantenga en la punta del campeonato", señaló "Pinchito".
Rossi: "Estamos en un muy buen nivel general"
23-May-2018 (Prensa MR).- Con la confianza que le representa el buen funcionamiento de su Ford en las últimas presentaciones, Matías Rossi espera ser gran protagonista este fin de semana en Concordia, escenario de la sexta fecha del Turismo Carretera. El piloto del Nova Racing posee una victoria en este trazado entrerriano.
En las cuatro presentaciones con el TC en Concordia, Matías suma dos poles, tres series ganadas y una victoria final.
Por ese fin de semana “redondo”. Así afronta Matías Rossi a la próxima fecha del Turismo Carretera, la cual se desarrollará este fin de semana en el autódromo “Ciudad de Concordia”, en la provincia de Entre Ríos. Con un rendimiento muy bueno en su Ford en las últimas presentaciones, el piloto del equipo Nova Racing necesita tener una fecha sin imponderables para poder ratificar el funcionamiento del Falcon y así pelear por los lugares de vanguardia. Luchar por la victoria en esta sexta fecha del año es el gran objetivo planteado.
“Las expectativas son muy buenas; hemos dado un salto muy importante en el funcionamiento del Ford. Estamos en un muy buen nivel general, tanto en el auto como en el motor, por lo que espero poder tener un fin de semana ´normal´ para mostrar el verdadero potencial del Ford”, anticipó el representante de Del Viso quien viene de un alentador sexto puesto en Posadas, con un gran ritmo en la competencia final, condición que le permitió avanzar del 15º lugar de partida luego del infortunio de la lluvia en la serie.
Las características del trazado de la Capital del Citrus son del agrado de Matías, hecho que siempre lo predispone de una manera especial ante una presentación allí. “Es un circuito que me gusta muchísimo, donde tuve la suerte de andar bien. Es una pista que es bastante larga, pero en la que será muy importante clasificar bien porque, si bien tiene lugares para intentar el sobrepaso, no es sencillo pasar”, asegura el representante de Del Viso quien cuenta con una victoria allí, la conseguida en 2016.
Repetir ese buen antecedente, o estar en la pelea de adelante como sucedió en las demás presentaciones, sería un gran resultado para el campeón 2014 quien hoy se ubica en el 17º en el torneo, a 11 puntos de Nicolás Trosset, el dueño hoy del último lugar en la “Copa de Oro”. Si bien todavía quedan varias fechas para definir a los doce que se clasificarán a los “play off”, incluso con los 1.000 Kilómetros y la gran cantidad de puntos en juego, es necesario poder acercarse a esos puestos. Además de volver a ser animador en una categoría que siempre lo fue.
El Team GMC Surcam quiere seguir firme en Concordia
23-May-2018 (Prensa TGMCS).- Una nueva fecha del Turismo Carretera se disputará este próximo fin de semana en el autódromo de la ciudad de Concordia, siendo la sexta del año, y el Team Gurí Martínez Competición Surcam apunta fuerte a seguir firme en los primeros planos tras su gran funcionamiento en la cita pasada en Posadas con Mauricio Lambiris y Luciano Ventricelli, quienes irán en búsqueda de buenos resultados nuevamente.
El equipo con base en la ciudad de Paraná ha realizado un repaso íntegro sobre los Ford, controlando la estructura de las unidades y cada uno de los elementos sin efectuar cambios mayores, dado el buen funcionamiento mostrado en la pasada cita, donde luego de haber clasificado ambos pilotos entre los tres mejores, Lambiris pudo llegar al podio y Ventricelli entre los diez tras haber conseguido el triunfo en la serie.
Con todo listo, la estructura emprende en las próximas horas el viaje hacia el sinuoso trazado concordense de 4,700 metros de extensión.
Declaraciones
Mauricio Lambiris
(Ford #6): “Viajamos a Concordia muy entusiasmados después de la gran producción que pudimos tener con los autos del equipo en Posadas. En lo particular es un circuito que es muy técnico, me gusta, y dónde volveré a tener el empuje de todos los uruguayos por la cercanía que hay con mi país. Iremos en búsqueda de otro gran resultado y aprovechar el potencial que hoy tiene el Ford nuestro para volver a estar adelante y tratar de pelear por la carrera”.
Luciano Ventricelli (Ford #113): “Vamos a una nueva fecha con toda la expectativa de poder volver a funcionar de la mejor forma y poder repetir el protagonismo que tuvimos en Posadas. Si bien el equipo el año pasado peleó en los puestos de vanguardia en este circuito donde es muy importante contar con un buen chásis, estamos muy confiados que vamos a estar firmes nuevamente para pelear bien adelante, y volver a llevarnos con el equipo un gran resultado para dedicárselo a todos los sponsor que han apostado al proyecto”.

Canapino en pos de avanzar en el campeonato
23-May-2018 (Prensa AC).- Agustín Canapino afrontará este fin de semana la 6ª fecha del campeonato de TC en el autódromo de Concordia con el Chevrolet del SpeedAgro Racing.
Canapino buscará en el trazado entrerriano, por la sexta cita de la temporada de TC, empezar a recuperarse y obtener una buena suma de puntos que le permita empezar a recortar la distancia que tiene con los líderes del campeonato luego de las primeras competencias.
El campeón de la categoría demostró un gran potencial en su unidad a lo largo de las carreras de este inicio de torneo, aunque diferentes complicaciones lo obligaron a desertar resignando puntos importantes en la lucha por el ingreso a la Copa de Oro.
Los buenos antecedentes del arrecifeño en el circuito de Concordia abren una buena oportunidad para cortar la racha y meterse bien adelante con el objetivo de defender la corona.
"Llegamos a Concordia con la intención de poder redondear el fin de semana sumando la mayor cantidad de puntos posibles. En Posadas veníamos en muy buena carrera para terminar en el podio y el accidente nos dejó sin poder sumar bien. Concordia es un circuito que habitualmente nos trata muy bien y esperemos poder aprovecharlo, aunque está difícil para nosotros en lo que va del año. El objetivo esta puesto en sumar la mayor cantidad de puntos, avanzar en el campeonato y acercarnos a la Copa de Oro", comentó el "Titán de Arrecifes", quien, luego de las primeras cinco fechas disputadas en la temporada, se ubica 19° en el campeonato de pilotos con 84 puntos, a 19 unidades de ingresar al "grupo de los doce".
Jalaf intentará seguir sumando en Concordia
23-May-2018 (Prensa MJ).- Matías Jalaf encara la 6ª fecha del año de Turismo Carretera que se disputará este fin de semana en el autódromo de Concordia, Entre Ríos, con el claro objetivo de afirmarse en el pelotón de adelante y seguir sumando fuerte para intentar entrar entre los doce mejores del play off, sabiendo el mendocino que se posicona 13° en el campeonato con 101 unidades, y está a sólo dos de conseguir ese objetivo.
Para ello el equipo Indecar Racing ha trabajado fuerte sobre distintos aspectos de puesta a punto del Ford, con el objetivo de testear distintos elementos en el ensayo previo y lograr un auto competitivo para la clasificación, punto a mejorar en esta primera parte del año. Tras las tareas de repaso y armado, la estructura ya parte hacia el trazado de 4.700 metros de extensión donde espera por el inicio de la actividad el viernes, con el primer entrenamiento a las 12:30 horas, y luego la clasificación inicial desde las 15.05 horas.
"Concordia es un circuito difícil, con varias curvas lentas donde es fundamental tener un buen chásis y tracción para aplicar la potencia lo mas rápido posible a la hora de acelerar. Puede caerle bien a la marca y esperamos estar competitivos. Para ello el equipo trabajó fuertemente en el auto para ver si podemos mejorar esas décimas que nos están complicando en clasificación a la hora de colocar el neumático nuevo, ya que luego en carrera contamos con muy buen ritmo. Apuntaremos a sumar de nuevo puntos importantes para tratar de meternos entre los doce y sino al menos, seguir firmes en la pelea por ese objetivo sabiendo que aún falta la mitad de la etapa regular y se vienen carreras importantes", remarcó el mendocino.
La sexta se presenta en Concordia y en Salto
23-May-2018 (Prensa ACTC).- El "Gran Premio SpeedAgro", la sexta cita del Turismo Carretera que se diputará el 25, 26 y 27 de Mayo en el autódromo "Ciudad de Concordia", en la provincia de Entre Ríos, tendrá dos presentaciones: en Concordia y en Salto, Uruguay.
La conferencia en suelo entrerriano se llevará a cabo el jueves a las 19:00 horas en la estación de servicio Axion ubicada en la calle Entre Ríos al 997.
En la misma se harán presentes Enrique Tomás Cresto, Intendente de la ciudad; Alfredo Francolini, Secretario de Gobierno y Turismo; Marcelo Cresto, Secretario de Deportes; Oscar Cutro y Gustavo Francois, Presidente y Vicepresidente del club, respectivamente, y Víctor Escalas, Presidente de SpeedAgro. Además, de la presentación formarán parte Hugo Mazzacane, Presidente de la ACTC; los pilotos Agustín Canapino, Norberto Fontana y Nicolás González en representación del Turismo Carretera, y Ayrton Londero, por parte del TC Pista.
La otra presentación se efectuará el viernes a las 20:00 horas en el Salto Hotel & Casino, ubicado en la calle 25 de Agosto al 05, de la ciudad de Salto, Uruguay.
Además de las autoridades del club de Concordia, estará Luz Marina Favier, Presidenta del Auto Club Salto; Hugo Mazzacane, Presidente de la ACTC y los pilotos Leonel Pernía y el uruguayo Mauricio Lambiris, este último como local en su país natal.
El JP Carrera con el objetivo de mantenerse bien arriba
23-May-2018 (Prensa JPC).- El JP Carrera disputará este fin de semana la 6ª fecha de los campeonatos de TC y TC Pista en el autódromo de Concordia.
La escuadra dirigida por Gustavo Lema llega a la sexta cita de la temporada en el trazado entrerriano con el objetivo de mantenerse bien arriba en ambos certámenes, ya que en el TC es protagonista con Guillermo Ortelli y en el TC Pista lucha el campeonato con Diego Ciantini.
El JP Carrera viene de grandes resultados en la pasada competencia de Posadas y encadenando una buena sucesión de puntos se mantiene como protagonista de los dos torneos en disputa.
En lo que respecta al TC, en la carrera de Misones, Guillermo Ortelli sacó adelante el fin de semana y culminó de buena forma con el 10° puesto; en tanto que Juan Martín Bruno ganó su serie con una gran estrategia de carrera y luego luchó en la final.
En tanto, Valentín Aguirre no pudo concretar en la final los buenos trabajos parciales.
Por su parte, dentro del TC Pista, el equipo viene de dos podios consecutivos de la mano de Ciantini y se ubica segundo en el campeonato de pilotos con muy buenas perspectivas de seguir luchando adelante en este fin de semana entrerriano.
Además de la buena performance demostrada con el balcarceño, en la ultima presentación en Posadas el JP Carrera cerró un buen resultado final con Luciano Trappa, quien de esta manera también escaló en el certamen.
La actividad del equipo en ambas categorías comenzará el viernes como es habitual en cada una de las presentaciones del TC y TC Pista.
El "Mago" Ebarlín, con buenas expectativas
23-May-2018 (Prensa JJE).- Juan José Ebarlín disputará este fin de semana la 6ª fecha del campeonato de Turismo Carretera en el autódromo de Concordia junto al Donto Racing.
Ebarlín tomará parte de la sexta competencia de la temporada de TC en el circuito entrerriano al comando del Chevrolet alistado por el Donto Racing, con el objetivo de cortar la racha y poder concretar un gran resultado.
El “Mago” viene de una serie de resultados negativos que no le han permitido consolidarse y obtener un resultado que le permita sellar los buenos trabajos parciales logrados en diferentes pasajes de lo que va de la temporada.
La escuadra trabajó intensamente en su unidad en el receso entre carreras y "Juanjo" tiene buenas expectativas para el fin de semana entrerriano, un circuito que combina sectores muy veloces, con otros de baja velocidad y requieren de una equilibrada puesta a punto.
"Se hizo un repaso grande en el auto y sumado a que terminamos funcionando bien en Posadas hay que ver como estamos ahora en Concordia con respecto a los otros Chevrolet. Es un circuito que quizás nos cueste un poco. Tenemos pocas horas de motor y buenas gomas como para girar en entrenamientos y empezar a sacar buenas referencias del auto", manifestó "Juanjo", quien, después de cinco fechas en la temporada, se ubica 41° en el campeonato de pilotos con 25 puntos.
Mangoni va por la recuperación
22-May-2018 (Prensa SM).- Con nuevos trabajos sobre su Chevrolet, Santiago Mangoni, viaja a Concordia. El objetivo prioritario del piloto de Balcarce es sumar puntos para el campeonato.
Mangoni viajará a Concordia para mejorar lo logrado en Posadas, sede de la última fecha del campeonato de Turismo Carretera donde, arribó en el decimosexto puesto. El objetivo ahora es mejorar esa performance, que si bien es cierto no ha sido el resultado esperado ha significado plasmar en pista una carrera completa, tener referenciado su auto y sumar puntos para el campeonato.
"Venimos por suerte bien. La verdad que este receso de tres semanas entre una carrera y la otra con el agregado que volvimos de Posadas sin daños grandes para reparar en el auto nos ha permitido trabajar en algunas cuestiones que teníamos postergadas y aspiramos a poder tener un buen fin de semana competitivo para tratar de estar en la conversación", dijo Santiago.
Con respecto a la competencia de pilotos invitados el joven de Balcarce aún no ha resuelto quienes eventualmente lo acompañarán en los 1.000 Kilómetros del Turismo Carretera pero manifestó: "He tenido algunas conversaciones pero sin confirmar nada aún. Seguramente lo estaré resolviendo durante el fin de semana para poder cerrarlo lo más rápido posible. Me he puesto a definir mis invitados en estos días. Ojalá también pueda confirmarlos cuanto antes", señaló el balcarceño, quien, con cinco fechas disputadas, se encuentra ubicado en 26°, con 70,5 unidades.
El "Pato" Silva quiere ser protagonista en Concordia
22-May-2018 (Prensa JMS).- Juan Manuel Silva afrontará este fin de semana la 6ª fecha del campeonato de TC en el autódromo de Concordia con el Ford del Catalán Magni Motorsport.
Silva llega al trazado entrerriano por la sexta cita del calendario 2018 de Turismo Carretera con el objetivo de volver a los primeros planos con su Ford luego de lo que había sido el podio en Concepción del Uruguay y el posterior abandono en Posadas.
El “Pato” ha demostrado contar con un buen potencial en su auto y ha sido protagonista de las primeras competencias del año, consiguiendo el mejor resultado en Concepción al llegar 2°, aunque también algunas deserciones como el incidente que lo dejó afuera en Posadas lo relegaron en el certamen.
Es por ello que Silva, junto al equipo, buscan trabajar en la regularidad y concretar en los resultados finales los buenos trabajos parciales que han logrado a lo largo de las primeras carreras de este año.
En el campeonato de pilotos, luego de cinco fechas, Silva se ubica 14° con 95 unidades.
El TC llega a Concordia con 43 autos
22-May-2018 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- Este fin de semana se disputará la 6ª fecha del Turismo Carretera y el TC Pista, 2ª de la Copa de Entre Ríos, por el el "Gran Premio SpeedAgro" en el autódromo "Ciudad de Concordia", con un total de 43 autos inscriptos en la "máxima" y 31 en la "telonera".
Formando parte del cronograma, la Porsche GT3 Cup Argentina realiará la primera fecha en su historial con dos competrencias que se disputarán el día sábado, a 20 minutos más una vuelta, cada una.
Regresan Nicolás Cotignola (Dodge N° 45-Sprint Racing), Leandro Mulet (Dodge N° 47-SSB Mulet Competición), Sergio Alaux (Chevrolet N° 75-Unión Platense Sport) y Mathías Nolesi (Ford N° 79-Nolesi Spirit Team). En tanto, con respecto a la fecha anterior, se ausentan Luis José Di Palma (Torino N° 3-AA Racing), el entrerriano Próspero Bonelli (Chevrolet N° 63-Rudas Competición) ni el olavarriense Nicolás Pezzucchi (Dodge N° 124-Forza Motorsport/UR Racing), quien el año pasado fue el ganador en el TC Pista.
El arrecifeño dio a conocer un comunicado de prensa, donde anuncia que hará una pausa en su carrera deportiva dentro de la "máxima": “Estas últimas semanas estuve reflexionando y luego de hablarlo con mi equipo, familia y sponsors tomé la decisión de hacer una pausa dentro del Turismo Carretera este año.Soy un apasionado de mi profesión, el TC es un espacio donde no sólo me desarrollé como piloto profesional sino también donde crecí. No fue una decisión fácil pero sí la única posible en este momento. Voy a aprovechar estos meses para revisar y mejorar todos los aspectos deportivos y rearmarme para el futuro, y así poder regresar con toda mi fuerza y energía.
Espero que los hinchas sepan entender esta situación y aprovecho para agradecerles de corazón a todos los que invierten tiempo y/o dinero acercándose al box cada fin de semana, o enviando un mensaje a través de las redes sociales alentando al ´Toro´. Soy muy afortunado de recibir el cariño de todos ustedes.
Gracias al equipo, a Fabián Fuentes, a Iván Bondaruk por la confianza en los motores, y todos los sponsors que me han acompañado durante este año y anteriores. También quiero agradecer a la ACTC por entender y apoyar mi decisión la cual, repito, no fue fácil de tomar. Hasta pronto”
, comunicó "Josito" Di Palma.
"Pope" Bonelli sufrió un accidente vial, junto a su padre y hermano "Nico", cuando retornaba de la fecha pasada en Posadas y se recupera de los golpes sufridos, manteniendo una dolencia en la mano derecha y utilizando un cuello ortopédico, por lo cual el Dr Balinotti de la ACTC le recomendó no correr, ya que si llega a tener un golpe, podria ser peor. Si estará presente en el autodromo de Concordia acompañando a su hermano Nicolás, quien se encuentra en condiciones de competir.
Será la cuarta presentación de en el circuito entrerriano, en el cual Chevrolet se erige como la marca más ganadora en el TC con tres triunfos, seguida por Ford que tan sólo ostenta una victoria.
En su provincia, Mariano Werner (Fod-3M Racing), nacido en Paraná, fue el primer ganador en dicha plaza, en 2014. Un año después, abriendo el calendario, Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Racing) ganó en la primera carrera de la historia con motores multiválvulas. En 2016, en su último campeonato con Chevrolet, Matías Rossi (Donto Racing) se adjudicó la competencia. Y en 2017, en el cierre de la etapa regular, el marplatense Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing) impuso su nombre en lo más alto del podio.
Desde el día anterior (10 de Septiembre) el récord del circuito de 4.700 metros lo tiene Facundo Ardusso (Torino-Renault Sport) al cronometrar 1m41s687 a 166,393 km/h.
Dodge arribará, una vez más, como líder del campeonato con Jonatan Castellano (Metalfor Castellano Power Team) como principal exponente. Pero Facundo Ardusso, el último ganador de la actual temporada (posee dos pole positions en Concordia) asoma como un fuerte rival en la disputa por el certamen y dará pelea para con su Torino para volver en lo más alto de la tabla de posiciones.
El de Cuenca-Tres Algarrobos, Juan Martín Trucco, (Dodge-JMT Motorsport) comenzará la fecha ubicado en el tercer escalón del campeonato, a 26 puntos de líder, e irá en búsqueda del triunfo que lo habilite a ser campeón. Y tiene con qué esperanzarse, ya que dos veces se subió al podio en el circuito concordense.
Cuarto, a 30 puntos de Castellano, se ubica el "Rayo" Gastón Mazzacane (Chevrolet-Dole Racing). En las primeras cinco citas del año, el ex piloto de Fórmula 1 fue el único que logró clasificar siempre entre los diez mejores y va por más.
Además se disputará la segunda fecha de la Copa Entre Ríos, comprendida por las carreras de Concepción del Uruguay, Concordia y Paraná. Jonatan Castellano, por haber ganado en la primera de las mencionadas, llega como líder e intentará
Por el lado del TC Pista retornan Gustavo Micheloud (Torino N° 36-Sprint Racing) y Juan Francisco Garbelino (Ford N° 111-Alifraco Sport). El último ganador en el trazado concordonse fue Nicolás Pezzucchi (Dodge-UR Racing), quien volvió a ascender al TC y no estará participando en la "máxima".
Turismo Carretera - 6ª fecha 2018 - Concordia (Entre Ríos) - 43 inscriptos
N° 1 Agustín Canapino (Chevrolet)
N° 2 Facundo Ardusso (Torino)
N° 4 Christian Ledesma (Chevrolet)
N° 5 Gastón Mazzacane (Chevrolet)
N° 6 Mauricio Lambiris (Ford)
N° 7 José Manuel Urcera (Chevrolet)
N° 8 Juan Martín Trucco (Dodge)
N° 9 Jonatan Castellano (Dodge)
N° 10 Emiliano Spataro (Torino)
N° 12 Guillermo Ortelli (Chevrolet)
N° 14 Esteban Gini (Chevrolet)
N° 15 Matías Rossi (Ford)
N° 17 Emanuel Moriatis (Ford)
N° 18 Juan Marcos Angelini (Dodge)
N° 19 Norberto Fontana (Chevrolet)
N° 20 Carlos Okulovich (Torino)
N° 22 Julián Santero (Dodge)
N° 24 Gabriel Ponce de León (Ford)
N° 26 Juan José Ebarlín (Chevrolet)
N° 27 Juan Pablo Gianini (Ford)
N° 32 Nicolás González (Torino)
N° 36 Leonel Pernía (Torino)
N° 37 Diego De Carlo (Chevrolet)
N° 43 Christian Dose (Chevrolet)
N° 44 Sebastián Diruscio (Dodge)
N° 45 Nicolás Cotignola (Dodge
N° 47 Leandro Mulet (Dodge)
N° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Dodge)
N° 55 Santiago Mangoni (Chevrolet)
N° 68 Mariano Werner (Ford)
N° 75 Sergio Alaux (Chevrolet)
N° 77 Juan Martín Bruno (Dodge)
N° 88 Nicolás Trosset (Dodge)
N° 98 Nicolás Bonelli (Ford)
N° 99 Matías Jalaf (Ford)
N° 101 Lionel Ugalde (Ford)
N° 111 Juan Manuel Silva (Ford)
N° 113 Luciano Ventricelli (Ford)
N° 116 Alan Franco Ruggiero (Torino)
N° 124 Nicolás Pezzucchi (Dodge)
N° 133 Valentín Aguirre (Dodge)
N° 144 José Ignacio Savino (Ford)
N° 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford)
Jueves 24 de Mayo de 2018
16:30 a 17:30 hs. Shakedown Porsche GT3 Cup Argentina

Viernes 25 de Mayo de 2018
11:25 a 11:55 hs. 1° Entrenamiento Porche GT3 Cup Arg.
12:00 a 13:30 hs. Horario de televisación
12:00 a 12:25 hs. 1° Entrenamiento TCP
12:30 a 13:35 hs. 1° Entrenamiento TC
13:40 a 14:10 hs. 2° Entrenamiento Porsche GT3 Cup Arg.
14:15 a 14:50 hs. 2° Entrenamiento TCP
15:00 a 16:30 hs. Horario de televisación
15:05 a 16:07 hs. 1ª Clasificación TC
16:35 a 17:05 hs. 3° Entrenamiento Porsche GT3 Cup Arg.
17:10 a 17:40 hs. 1ª Clasificación TCP
17:45 a 18:00 hs. Clasificacion Porsche GT3 Cup Arg.
Sábado 26 de Mayo de 2018
09:00 a 09:43 hs. 3° Entrenamiento TCP
10:30 hs. Carrera 1 Porsche GT3 Cup Argentina a 20 minutos más 1 vuelta
11:10 a 11:44 hs. 2ª Clasificación TCP
12:00 a 13:30 hs. Horario de televisación
12:00 a 13:05 hs. 2° Entrenamiento TC
14:00 a 16:30 hs. Horario de televisación
14:10 hs. 1ª Serie TCP a 5 vueltas cronomteradas
14:35 hs. 2ª Serie TCP 5 vueltas cronometradas
15:05 hs. Carrera 2 Porsche GT3 Cup Argentina a 20 minutos más 1 vuelta
15:30 a 16:11 hs. 2ª Clasificación TC
16:35 hs. Conferencia prensa Clasificación TC y Series TCP
18:30 hs. Grabación del programa "Recta Principal"
Domingo 27 de Mayo de 2018

09:00 hs. 1ª Serie TC a 5 vueltas
09:30 hs. 2ª Serie TC a 5 vueltas
10:00 hs. 3ª Serie TC a 5 vueltas
11:00 a 14:30 hs. Horario de televisación
11:00 hs. "Minuto Toyota"
11:50 hs. Final TC Pista a 20 vueltas o 40 minutos máximo
12:35 hs. Conferencia de prensa TC Pista
13:10 hs. Final TC a 25 vueltas a 50 minutos máximo.
14:10 hs. Conferencia de prensa TC
Comisarios Deportivos ACTC: Sr. Gustavo Mancuso y Sr. Carlos Garrido
Comisarios Deportivos ACA: Sr. Néstor García
Fuertes multas a "Lucho" Ventricelli y a "Juanto" Catalán Magni
15-May-2018 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos al Departamento que la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1) Aplicar al piloto de TC, Luciano Ventricelli, la sanción de multa de pesos 50.000 por reiteración de falta grave, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado, a la Fundación Margarita Barrientos Comedor Los Piletones, comunicando el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
2) Aplicar al piloto de TC, Juan Tomás Catalán Magni, la sanción de multa de pesos 30.000 por manifestarse inapropiadamente hacia un Comisario Deportivo, por cuestionamiento a la sanción aplicada, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado, a la Fundación Favaloro, comunicando el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
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