Turismo Carretera 2015
Paraná - 9ª fecha
Día inolvidable para el "Gurí" Martínez, volvió a ganar entre su gente y es el líder
El entrerriano se adjudicó la Copa Entre Ríos y es candidato al título

02-Ago-2015 (Prensa Sportmotor).- Un día inolvidable para Omar Martínez volvió a triunfar ante su gente en Paraná, luego de diez años, es el nuevo líder del campeonato para la alegría de "La 4", la hinchada de Ford que no tenía ese halago desde el año pasado, completo el casillero de victorias para soñar por el título, y además, el "Gurí" se adjudicó la Copa Entre Ríos.
El entrerriano comenzó el domingo ganado la serie más rápida y al inicio estuvo involucrado en un incidente con Gianini, y a pesar de ello, se mantuvo frío, y corrió la final muy concentrado con un ritmo muy veloz que le permitió ganar para desahogarse ante una multitud que lo vitoreaba.
En el podio hubo muchos festejos que involucraban a Santiago Mangoni en su primera visita a ese sector privilegiado en su segundo año en la "máxima" superando muchos malos tragos con esfuerzo y dedicación.
Facundo Ardusso sigue sumando puntos importantes con su tercer puesto camino al play off.
Párrafo aparte para "Josito" Di Palma que largando desde la séptima fila avanzó con garra hasta el cuarto puesto.
Provisoria: La clasificación quedó en suspenso hasta que Oreste Berta haga una revisión de rutina en las tapas de los tres primeros.
La Carrera: Accidentado inicio de competencia. Se puso en verde el semáforo y los dos Ford aceleraron y fueron a la par hasta que al llegar a la segunda curva se rozaron y el auto de Gianini, que logró ganar la cuerda luego que el "Gurí" pisara el pianito y perdiera aceleración, se rozó con el Falcon amarillo Nº 7, salió muy fuerte pegando contra las gomas, quedando el Ford Nº 31 con las ruedas para arriba. En tanto, Mauro Giallombardo, quien partió desde la 5ª fila, ingresaba a boxes con un problema en la alimentación de combustible en el Ford del Maquin Parts Racing, perdiendo dos vueltas y cuando regresó, tratando de alcanzar al pelotón, se despistó, debiendo desertar.
La carrera se neutralizó y tardaron tres giros en dejar la pista limpia. Santiago Mangoni (Torino-Laboritto Juniors) quedó segundo y en relanzamiento intentó sin éxito superar al "Gurí" que tomó la delantera. Facundo Ardusso era tercero, con el Dodge-Trotta Racing Team, luego de haber perdido una posición en manos del balcarceño. Luego se ubicaban Mauricio Lambiris (Torino-Dole Racing), Emiliano Spataro (Dodge-LSG Competición), Matías Rossi (Chevrolet-Donto Racing), el local Mariano Werner con el Ford que arma cerca del circuito que se utilizó hoy, Leonel Pernía (Chevrolet-Las Toscas Racing), "Josito" Di Palma que comenzaba su ascenso luego de dejar décimo a Juan Manuel Silva, que estaba delante de su compañero de equipo en el Catalán Magni Motorsport, el mendocino Matías Jalaf.
Había dos Torino con problemas, el neuquino Camilo Echevarría (Dole Racing) abandonaba, con un fin de semana para el olvido y Norberto Fontana penaba con la caja de velocidad, retrasándose.
Desde el inicio, "Josito" Di Palma comenzó una remontada que lo dejó a un paso del podio luego de largar 13º. El arrecifeñó en el 6º giro ya era octavo luego de superar al "Tanito" Pernía que fue perdiendo ritmo, terminando 12º.
Cuando venía 13º, Leonel Sotro fue rozado por Nicolás Bonelli, el de Almirante Brown terminó en trompo, el entrerriano no lo pudo esquivar y por eso el Ford del Alifraco sufrió la rotura del neumático, la trompa y la dirección, debiendo abandonar más adelante.
Mariano Werner no podía mantener el ritmo siendo otra "víctima" de "Josito" Di Palma, el nuevo séptimo a mitad de competencia, que tenía al "Gurí" Martínez con una ventaja de casi dos segundos con el "Gigante" Mangoni y de más de tres segundos sobre el uruguayo Lambiris. En tanto, Spataro estaba a casi ocho segundos manteniendo a raya a Rossi que se preocupaba de un veloz Di Palma.
Siguió avanzando el arrecifeño con el Torino del IndeCar Racing y a diez del final ya era quinto. "Josito" descontó los tres segundos que tenía con Mauricio Lambiris, a tres final comenzó el ataque y por afuera el arrecifeño pudo superar al uruguayo para ser cuarto.
Adelante, Omar Martínez recibió primero la bandera a cuadros y en la vuelta de honor desataba toda su alegría ante la ovación del público que festejaba la victoría del "Gurí".
Santiago Mangoni con su segundo puesto saltó a 22º puesto en el campeonato y tiene chances de ingresar al play off, en tanto Facundo Ardusso se consolida entre los que pelearán por la Copa Coronación, al igual que Lambiris luego de su quinto puesto.
Completaron el "top" ten, sexto Emiliano Spataro volviendo a los primeros planos, seguido de Matías Rossi que quedó a dos puntos del líder del campeonato, Juan Manuel Silva, uno de los ganadores este año que no está entre los mejores doce del certamen, Matías Jalaf y décimo arribó Agustín Canapino luego de avanzar 7 lugares durante las 25 vueltas de la competencia.
Lo que viene: La próxima competencia del TC será especial y se realizará el 23 de Agosto en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría con la denominación "Desafío de las Estrellas" donde se realizará un sorteo en la clasificación que oredenará las grillas de las series y en la final habrá "visita a los boxes".
Declaraciones
Turismo Carretera - Paraná 2015
Final
(25 vueltas)
11° 7 Omar Martínez (Ford) 41m57s250
2° 55 Santiago Mangoni (Torino) a 2s206
3° 3 Facundo Ardusso (Dodge) a 5s715
4° 18 Luis José Di Palma (Torino) a 10s335
5° 82 Mauricio Lambiris (Torino) a 12s.450
6° 24 Emiliano Spataro (Dodge) a 13s.877
7° 1 Matías Rossi (Chevrolet) a 14s.360
8° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 15s453
9° 99 Matías Jalaf (Ford) a 16s181
10° 86 Agustín Canapino (Chevrolet) a 16s.993
11° 27 Mariano Altuna (Chevrolet) a 20s152
12° 11 Leonel Pernía (Chevrolet) a 21s780
13° 9 Mariano Werner (Ford) a 23s625
14° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 25s953
15° 15 Emanuel Moriatis (Ford) a 28s650
16° 10 Juan Marcos Angelini (Dodge) a 30s085
17° 23 Martín Ponte (Dodge) a 35s069
18° 12 Gabriel Ponce de León (Ford) a 35s311
19° 35 Mathías Nolesi (Ford) a 35s843
20° 63 Próspero Bonelli (Ford) a 36s802
21° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 38s070
22° 5 Jonatan Castellano (Dodge) a 39s303
23° 20 Carlos Okulovich (Torino) a 40s064
24° 2 Christian Ledesma (Chevrolet) a 41s621
25° 101 Lionel Ugalde (Ford) a 42s867
26° 151 José Manuel Urcera (Torino) a 45s927
27° 37 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 46s760
28° 115 Norberto Fontana (Torino) a 46s896
29° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) a 47s517
30° 8 Juan Martín Trucco (Dodge) a 53s356
31° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) a 56s093
32° 38 Martín Serrano (Dodge) a 1m02s343
33° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 2 vueltas
34° 45 Christian Dose (Chevrolet) a 8 vueltas
35° 95 Federico Alonso (Torino) a 11 vueltas
36° 107 Leonel Sotro (Ford) a 16 vueltas
37° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) a 16 vueltas
38° 88 Camilo Echevarría (Torino) a 20 vueltas
39° 129 Mauro Giallombardo (Ford) a 24 vueltas
No Registró Paso
40º 31 Juan Pablo Gianini Ford
Promedio del Ganador: 150,843 km/h.
Pase y siga por boxes: Nº 38 (Serrano) por toque al Nº 8 (Trucco)
Excluido: Nº 29 (Bonelli, Nicolás) por toque al Nº 107 (Sotro)

Próxima fecha: 23 de Agosto en el autódromo de "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría
Turismo Carretera - Campeonato 2015
(disputadas 9 fechas)
1° 7 Omar Martínez 302 (1 v)
2° 1 Matías Rossi 300 (1 v)
3° 86 Agustín Canapino 283 (1 v)
4° 3 Facundo Ardusso 275 (1 v)
5° 18 Luis José Di Palma 256.5
6° 6 Guillermo Ortelli 248.5 (1 v)
7° 10 Juan Marcos Angelini 240.5 (1 v)
8° 12 Gabriel Ponce de León 234
9° 82 Mauricio Lambiris 212.5
10° 2 Christian Ledesma 204
11° 27 Mariano Altuna 203 (1 v)
12° 31 Juan Pablo Gianini 186
13° 9 Mariano Werner 185.5 (1 v)
14° 129 Mauro Giallombardo 173
15° 111 Juan Manuel Silva 166 (1 v)
16° 99 Matías Jalaf 163
17° 11 Leonel Pernía 161
18° 5 Jonatan Castellano 160.5
19° 8 Juan Martín Trucco 160.5
20° 29 Nicolás Bonelli 155,5
21° 151 José Manuel Urcera 153
22° 55 Santiago Mangoni 144
23° 19 Matías Rodríguez 143.5
24° 75 Sergio Alaux 129
25° 24 Emiliano Spataro 129
26° 23 Martín Ponte 127
27° 115 Norberto Fontana 124.5
28° 15 Emanuel Moriatis 123.5
29° 101 Lionel Ugalde 122.5
30° 107 Leonel Sotro 108
31° 63 Próspero Bonelli 100
32° 20 Carlos Okulovich 97.5
33° 35 Mathías Nolesi 91.5
34° 88 Camilo Echevarría 87
35° 37 Gastón Mazzacane 72.5
36° 38 Martín Serrano 68
37° 69 Pedro Gentile 60.5
38° 95 Federico Alonso 56
39° 157 Juan Butista De Benedictis 54
40° 91 Laureano Campanera 48
41° 144 José Ignacio Savino 46.5
42° 113 Diego De Carlo 39
43° 45 Christian Dose 37

Notas:
( v) Piloto con victoria
Paraná - 3ª Serie: Ardusso ganó y no le alcanzó
El "Gurí" Martínez y "Juampi" Gianini largarán desde la 1ª fila en la novena carrera del año
02-Ago-2015 (Prensa Sportmotor).- Omar Martínez y Juan Pablo Gianini partirán desde la fila de privilegio en la novena carrera del año del Turismo Carretera que se disputará a partir de las 13 horas en el autódromo "Ciudad de Paraná". Facundo Ardusso triunfó en la tercera serie siendo 389 milésimas que "Juampi" Gianini, y al ser la serie más lenta de las tres, el de Las parejas largará desde la segunda fila con Santiago Mangoni a su lado.
Facundo Ardusso (Dodge-Trotta Racing Team) le ganó la pulseada a Mauricio Lambiris (Torino-Dole Racing) para tomar la punta e intentar un lugar en la primera fila de la novena carrera del año. El "Flaco de Las Parejas" lo estaba logrando hasta que entró en la última vuelta donde no pudo concretar un giro veloz, debiendo conformarse con adueñarse de los 5 puntos por la victoria en la serie.
Luego del susto de ayer con la presión de aceite en su Ford, Mariano Werner pudo comprobar el eprfecto funcionamiento del auto al concluir tercero, un segundo detrás de Lambiris y a dos del ganador.

Para ir teniendo en cuenta, las primeras filas de grilla de la novena final del año tendrá a dos Ford adelante Martínez-Gianini, y luego estarán Ardusso-Mangoni, Lambiris-Spataro, Rossi-Werner y Pernía-Jalaf. Los Chevrolet de la cuarta fila para atrás, intentarán dar pelea y los de Dodge como los de Torino no solo quieren podio, intentarán festejar desde lo más alto. El especta´culo está asegurado otra vez en la "máxima"
Declaraciones
Facundo Ardusso
(1º): "Contento de haber podio ganar, el mérito es del Trotta Racing que me dio un gran auto. En la curva 4 intenté la superación a Mauricio (Lambiris) y gracias al grip que tiene el auto, pudo pasarlo por afuera".
Mauricio Lambiris (2º): "Me cuide por demás y él aprovechó, la maniobra fue buena. No estoy para nada contento porque el auto estaba para ganar".
Turismo Carretera - Paraná - 3ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 3 Facundo Ardusso (Dodge) 7m16s615
2° 82 Mauricio Lambiris (Torino) a 1s051
3° 9 Mariano Werner (Ford) a 2s003
4° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 5s751
5° 12 Gabriel Ponce de León (Ford) a 6s131
6° 101 Lionel Ugalde (Ford) a 6s933
7° 27 Mariano Altuna (Chevrolet) a 7s302
8° 38 Martín Serrano (Dodge) a 7s806
9° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 8s494
10° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 8s924
11° 5 Jonatan Castellano (Dodge) a 9s172
12° 63 Próspero Bonelli (Ford) a 9s753
13° 95 Federico Alonso (Torino) a 10s820
Turismo Carretera - Campeonato 2015 Top 20
(disputadas 9 fechas hasta las series)
1° 1 Matías Rossi 272 (1 v)
2° 7 Omar Martínez 262
3° 86 Agustín Canapino 258 (1 v)
4° 3 Facundo Ardusso 241 (1 v)
5° 6 Guillermo Ortelli 227.5 (1 v)
6° 18 Luis José Di Palma 225.5
7° 10 Juan Marcos Angelini 221.5 (1 v)
8° 12 Gabriel Ponce de León 217
9° 2 Christian Ledesma 193
10° 31 Juan Pablo Gianini 183
11° 82 Mauricio Lambiris 182.5
12° 27 Mariano Altuna 179 (1 v)
13° 129 Mauro Giallombardo 170
14° 9 Mariano Werner 163.5 (1 v)
15° 29 Nicolás Bonelli 155.5
16° 8 Juan Martín Trucco 155.5
17° 5 Jonatan Castellano 147.5
18° 151 José Manuel Urcera 144
19° 19 Matías Rodríguez 143.5
20° 111 Juan Manuel Silva 139 (1 v)
Copa Entre Ríos TC 2015
(Disputadas 3 fechas hasta las series)
1° 6 Guillermo Ortelli 88
2° 111 Juan Manuel Silva 80
3° 7 Omar Martínez 79,5
4° 1 Matías Rossi 73,5
5° 3 Facundo Ardusso 67,5
6° 12 Gabriel Ponce de León 66,5
= . 31 Juan Pablo Gianini 66,5
8° 18 Luis José Di Palma 54,5
9° 19 Matías Rodríguez 53,5 (nc)
10° 27 Mariano Altuna 51
11° 99 Matías Jalaf 49,5


Notas: Pilotos con chances de lograr el trofeo, cuando quedan 40 puntos en juego
(nc) No corre en Paraná
Paraná - 2ª Serie:
El "Gurí" Martínez ya tiene un lugar en la 1ª fila de la novena carrera del año
02-Ago-2015 (Prensa Sportmotor).- Omar Martínez venció en la segunda serie de la 9ª fecha del TC y se aseguró un lugar en la primera fila de la novena carrera del año al ser más rápido que "Juampi" Gianini para completar las cinco vueltas cronometradas.
El "Gurí" salió decidido a lograr ganar la serie más rápida y por ahora lo logró al necesitar 1s583 menos que el piloto do Salto, ganador de la batería inicial.
El entrerriano se desentendió rápidamente de Santiago Mangoni (Torino-Laboritto Juniors) quien se mantuvo segundo para terminar a casi un segundo y medio. El balcarceño hizo algo parecido con el líder del campeonato Matías Rossi, al lograr una ventaja de un segundo en el giro inicial y mantenerlo sin sufrir el asedio del Misil, a la postre tercero con la Chevy del Donto Racing.

A más de seis segundos, arribó cuarto Matías Jalaf, otro que mantuvo su posición de largada con el Ford del Catalán Magni Motorsport.
En el giro inicial, Leonel Sotro (Ford-Alifraco Sport) le ganó la pulseada a Agustín Canapino (Chevrolet-Jet Racing) para completar el quinteto de la serie.
Luego, arribaron Norberto Fontana (Torino-Laboritto Juniors) seguido del líder de la Copa Entre Ríos que se define mañana, Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Racing), Mathías Nolesi (Ford) quien perdió dos posiciones en la batería y décimo Juan Marcos Angelini (Dodge-UR Racing), luego de largar último por la sanción al llegar a tres apercibimientos. "Tati" pudo esquivar en el giro inicial a Pedro Gentile y Cristian Dose, quienes realizan trompos y así seguir su camino en la remontada. La maniobra entre los tres está en cosnideración de los Comisarios.
Declaraciones
Omar "Gurí" Martínez (1º): "Muy bien con un auto bárbaro que me entrega mi equipo. Corrimos con el juego de gomas con el que clasificamos el viernes y en verdad, corrimos como clasificando todas las vueltas . Tenemos un gran auto para la final, por suerte tuvimos las pista mejor, pero son circunstancias de carreras".
Santiago Mangoni (2º): "Es tremendo el motor que tiene el Gurí (Martínez)".
Matías Rossi (3º): "Para comprobar el cambio del ritmo respecto a Termas, tendremos que esperar a la final".
Agustín Canapino (6º): "No había forma de pasarlo a Sotro, en la recta se me distanciaba y al llegar a la curva ya lo tenía muy lejos".
Pedro Gentile (13º): "No entiendo lo que quiso hacer Tati (Angelini), en la próxima lo llevo hasta afuera y listo".
Turismo Carretera - Paraná - 2ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 7 Omar Martínez (Ford) a 7m14s643
2° 55 Santiago Mangoni (Torino) a 1s499
3° 1 Matías Rossi (Chevrolet) a 2s882
4° 99 Matías Jalaf (Ford) a 6s139
5° 107 Leonel Sotro (Ford) a 6s941
6° 86 Agustín Canapino (Chevrolet) a 7s310
7° 115 Norberto Fontana (Torino) a 10s971
8° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 11s182
9° 35 Mathías Nolesi (Ford) a 12s631
10° 10 Juan Marcos Angelini (Dodge) a 12s961
11° 151 José Manuel Urcera (Torino) a 15s356
12° 20 Carlos Okulovich (Torino) a 15s522
13° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) a 22s766
14° 45 Christian Dose (Chevrolet) a 44s020
Paraná - 1ª Serie: Gianini fue contundente al lograr la victoria
02-Ago-2015 (Prensa Sportmotor).- Juan Pablo Gianini ganó de punta a punta la primera serie de la 9ª fecha del Turismo Carretera que se disputó esta mañana en el autódromo de Paraná. Emiliano Spataro lo escoltó y el "Tanito" Pernía avanzó al tercer lugar.
Por la humedad reinante en la pista, debieron hacer dos vueltas previas. Cuando se liberó la pista, el piloto de Salto aceleró el Ford de su escuadra para dejar atrás a Emiliano Spataro (Dodge- LSG Competición) luego que lo llevara al de Lanús contra el paredón en la salida de la curva 1. Luego, "Juampi" comenzó a construir una diferencia tranquilizadora con un ritmo de 1m27s que le permitió ganar la serie con una ventaja de 2s330 sobre el de Lanús, quien fue su escolta.
El tercer puesto se definió en el giro inicial a favor de Leonel Pernía (Chevrolet-Las Toscas Racing) cuando superó a Mauro Giallombardo. La "Rana de Bernal" mantuvo el ritmo sin poder recuperar su puesto de largada con el Ford del Maquin Parts Racing.
"Josito" Di Palma (Torino-Indecar Racing) y Nicolás Bonelli (Ford-Bonelli Competición) mantuvieron sus posiciones de partida para arribar 5º y 6º, respectivamente.
Quienes pudieron avanzar fueron Martín Ponte (Dodge-UR Racing) y Emanuel Moriatis (Ford-Alifraco Sport), quienes en el tercer giro superaron a Christian Ledesma (Chevrolet-Jet Racing). El marplatense tuvo que conformarse con el 10º puesto final detrás del entrerriano y del ex campeón.
Los 14 que largaron completaron el total de vueltas, arribando en este orden Diego De Carlo 11º seguido de Gastón Mazzacane, Laureano Campanera, los tres con Chevrolet, y Camilo Echevarría con un fin de semana para el olvido con dos motores rotos en el Torino del Dole Racing.
Declaraciones
Juan Pablo Gianini (1º): "El piso estaba muy complicado por la humedad pero pudimos lograr lo que pensábamos, ganar, después veremos si largamos adelante, algo difícil porque se va ir secando la pista en las otras series".
"Josito" Di Palma (º): "Es impresionante como aceleran los Ford en circuitos de relación corta y aceleraciones".
Juan Martín Trucco (º): "En la carrera es impresionante como aceleran los Ford, en la clasificación se puede pelear pero en la carrera es imposible".
Christian Ledesma (º): "Va muy mal el auto, vamos a revisar todo porque perdimos mucho".
Turismo Carretera - Paraná - 1ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 31 Juan Pablo Gianini (Ford) 7m16s226 (foto)
2° 24 Emiliano Spataro (Dodge) a 2s330
3° 11 Leonel Pernía (Chevrolet) a 3s392
4° 129 Mauro Giallombardo (Ford) a 3s618
5° 18 Luis José Di Palma (Torino) a 4s195
6° 29 Nicolás Bonelli (Ford) a 4s797
7° 23 Martín Ponte (Dodge) a 5s707
8° 8 Juan Martín Trucco (Dodge) a 9s412
9° 15 Emanuel Moriatis (Ford) a 9s798
10° 2 Christian Ledesma (Chevrolet) a 10s465
11° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) a 12s009
12° 37 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 12s199
13° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) a 12s622
14° 88 Camilo Echevarría (Torino) a 16s205
Paraná - 2ª Clasificación: Juan Pablo Gianini volvió a lograr una pole
01-Ago-2015 (Prensa Sportmotor).- Juan Pablo Gianini consiguió su segunda pole en el TC y lo hizo marcando el récord en el autódromo de Posadas. Tres Ford quedaron adelante siendo escoltado por el "Gurí" Omar Martínez y el uruguayo Mauricio Lambiris.
Tal como lo anticipáramos hubo muchos cambios de posiciones, principalmente entre los primeros diez, con seis pilotos que avanzaron a ese grupo.
Con el Ford que arma su equipo, el de Salto salió a clasificar antes que el Grupo "A" y en su giro más veloz consiguió marcar 1m25s968 para pasar a ser quien comandaba la tabla de tiempos. Tuvo que esperar para festejar ya que los nueve primeros quedaron encerrados en menos de dos décimas y clasificaron después que "Juampi".
De los 40 autos que giraron, ya que Camilo Echevarría no lo pudo hacer al sufrir la segunda rotura de un motor, 11 de ellos no pudieron mejorar sus marcas de ayer, siendo tres de ellos los que se mantuvieron en el top ten, Martínez, Werner y Giallombardo, los mejores del viernes,
Finalmente, el "Gurí" Martínez quedó segundo a 114 milésimas, por delante de Lambiris a 127, Emiliano Spataro a 136 quien saltó al 4º puesto desde el 23º seindo el mejor con Dodge, Santiago Mangoni a 161 (ayer 19º), Juan Marcos Angelini a 170 quedó sexto aunque deberá largar último por llegar a los tres apercibimientos, Facundo Arduso a 175, Mauro Giallombardo a 176 y Matías Rossi a 195, avanzando dos lugares, hasta el 9º puesto.
Mariano Werner, dueño de la pole del año pasado y tercero ayer, completó el "top ten" en una clasificación donde quedaron 34 autos encerrados en menos de un segundo.
Lo que viene: La primera serie, a partir de la 9 horas, tendrá a Gianini y a Spataro en la primera fila, luego a las 9:30 lo harán el "Gurí" Martínez con Mangoni y a las 10 horas, Lambiris tendrá a Ardusso a su lado en la fila de privilegio.
Declaraciones
Juan Pablo Gianini
(1º): "Feliz todavía no caigo, son todos chicos jóvenes en el equipo, hicimos una apuesta fuerte con Gonzalito Sánchez y se vino a trabajar conmigo. Sabía que íbamos a pelear adelante, hemos andado bien, hay que seguir por este camino. Ya en Posadas estuvimos cerca, seguimos peleando con optimismo y sabía que iba a llegar el momento de lograr una pole.
Trabajamos mucho de ayer a hoy en el auto. Se dio una buena vuelta aunque creo que podría haber sido mejor, siempre con el afán de mejorar nos tiramos a todo o nada. Una lástima que en la segunda vuelta toqué el piano para esquivar a uno y se me puso un poco de costado, en ese parcial veníamos mejorando. Contento por el trabajo de Gonzalito Sánchez, Mauri, Franco, Peter, Nacho y todos los chicos que trabajan en el auto, como también a Fabián Acuño por el motor que me entrega. El auto está muy bien y mañana vamos a dar pelea. Tenemos auto para la vuelta y para correr".
Omar "Gurí " Martínez (2º): "Hubo autos que anduvieron rápido y no pudimos mejorar lo de ayer. Le costó agarrar grip, la actitud del auto no fue de las mejores. Igual está la posibilidad de hacer una buena carrera mañana".
Mauricio Lambiris (3º): "La clasificación fue buena pero el auto no se comportó como en entrenamiento, pusimos un juego de gomas que lo habíamos tanteado y no resultó como queríamos. Igual es muy bueno lo logrado, ahora vamos a trabajar para la serie de mañana para revertir esa tendencia".
Emiliano Spataro (4º): "Por suerte volvimos a ser rápidos, hicimos una buena clasificación. Mejoramos la ida de trompa y el tránsito en curva que nos permitió avanzar mucho en el clasificador. Una pena que me sacaron el tiempo de la primera vuelta por pisar afuera en la herradura, ya que fue más rápida".
Santiago Mangoni (5º): "Pudimos mejorar trabajando en solucionar la ida de trompa que teníamos ayer y al relacionar mejor el diferencial. Dieron resultados los cambios que nos permitió avanzar".
Matías Rossi (9º): "Contento con el trabajo del equipo, como hemos ido progresando, el auto terminó bien y anduvo muy bien en la clasificación. Es lo que tenemos, logramos un buen balance y mañana lo exprimiremos para lograr un buen resultado tanto en la serie como en la final. Intentaremos seguir el ritmo de los primeros ".






Turismo Carretera - Paraná - Clasificación General
1° 31 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m25s968
2° 7 Omar Martínez (Ford) 1m26s082 a 0s114
3° 82 Mauricio Lambiris (Torino) 1m26s095 a 0s127
4° 24 Emiliano Spataro (Dodge) 1m26s103 a 0s135
5° 55 Santiago Mangoni (Torino) 1m26s129 a 0s161
6° 10 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m26s138 a 0s170 (rus)
7° 3 Facundo Ardusso (Dodge) 1m26s143 a 0s175
8° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 1m26s144 a 0s176
9° 1 Matías Rossi (Chevrolet) 1m26s163 a 0s195
10° 9 Mariano Werner (Ford) 1m26s231 a 0s263
11° 11 Leonel Pernía (Chevrolet) 1m26s251 a 0s283
12° 99 Matías Jalaf (Ford) 1m26s271 a 0s303
13° 12 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m26s347 a 0s379
14° 18 Luis José Di Palma (Torino) 1m26s350 a 0s382
15° 86 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m26s351 a 0s383
16° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m26s361 a 0s393
17° 29 Nicolás Bonelli (Ford) 1m26s372 a 0s404
18° 107 Leonel Sotro (Ford) 1m26s.419 a 0s451
19° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m26s421 a 0s453
20° 23 Martín Ponte (Dodge) 1m26s425 a 0s457
21° 35 Mathías Nolesi (Ford) 1m26s448 a 0s480
22° 38 Martín Serrano (Dodge) 1m26s595 a 0s627
23° 2 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m26s602 a 0s634
24° 115 Norberto Fontana (Torino) 1m:26s629 a 0s661
25° 27 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m26s664 a 0s696
26° 8 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m26s665 a 0s697
27° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m26s682 a 0s714
28° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m26s747 a 0s779
29° 15 Emanuel Moriatis (Ford) 1m26s771 a 0s803
30° 151 José Manuel Urcera (Torino) 1m26s780 a 0s812
31° 5 Jonatan Castellano (Dodge) 1m26s784 a 0ss816
32° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m26s872 a 0s904
33° 20 Carlos Okulovich (Torino) 1m26s881 a 0s913
34° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m26s965 a 0s997 (rtc)
35° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m27s425 a 1s457
36° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m27s701 a 1s733
37° 95 Federico Alonso (Torino) 1m27s448 a 1s480 (rtc)
38° 37 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m27s751 a 1s783
39° 45 Christian Dose (Chevrolet) 1m28s167 a 2s199
40° 63 Próspero Bonelli (Ford) 1m27s948 a 1s980 (rtc)
Sin Tiempos
Nº 88 Camilo Echevarría (Torino) (rus)
Promedio del 1º: 176.675 km/h.
Nota: Largaran últimos en su serie por llegar a 3 apercibimientos (rus): Nº 10 (Angelini) y Nº 88 (Echevarría) .
Recargos por Técnica, 3/10 por tapa de cilindros (rtc): Nº 95 (Alonso, Nº 75 (Alaux) y Nº 63 (Bonelli, Próspero)
Nº 88 (Echevarría) cambió dos motores
Copa Entre Ríos TC 2015 (Disputadas 3 fechas hasta clasificación)
1º 6 Guillermo Ortelli 86,50
2º 111 Juan Manuel Silva 76,50
3º 7 Omar Martínez 74,50
4º 1 Matías Rossi 69,50
5º 12 Gabriel Ponce de León 63,50
6º 3 Facundo Ardusso 62,50
7º 31 Juan Pablo Gianini 61,50
8º 19 Matías Rodríguez 53,50
9º 18 Luis José Di Palma 51,50
10º 27 Mariano Altuna 49,00
11º 99 Matías Jalaf 46,00
12º 82 Mauricio Lambiris 42,00
Nota: Pilotos con chances de lograr el trofeo, cuando quedan 45 puntos en juego
Paraná - 2º Entrenamiento: El uruguayo Lambirs avisa al marcar un nuevo récord
01-Ago-2015 (Prensa Sportmotor).- Mauricio Lambiris avisa que va por la pole al marcar el mejor tiempo en el segundo entrenamiento y bajar el récord del circuito paranaense en más de tres décimas. Otra vez 30 autos encerrados en un segundo que presagian uan tanda clasificatoria muy disputada.
Turismo Carretera - Paraná - 2º Entrenamiento
1° 82 Mauricio Lambiris (Torino) 1m25s775
2° 1 Matías Rossi (Chevrolet) 1m25s923 a 0s148
3° 7 Omar Martínez (Ford) 1m25s951 a 0s176
4° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 1m25s970 a 0s195
5° 31 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m26s028 a 0s253
6° 35 Mathías Nolesi (Ford) 1m26s089 a 0s314
7° 38 Martín Serrano (Dodge) 1m26s106 a 0s331
8° 10 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m26s136 a 0s361
9° 115 Norberto Fontana (Torino) 1m26s212 a 0s437
10° 5 Jonatan Castellano (Dodge) 1m26s249 a 0s474
11° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m26s312 a 0s.537
12° 8 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m26s327 a 0s.552
13° 55 Santiago Mangoni (Torino) 1m26s328 a 0s.553
14° 24 Emiliano Spataro (Dodge) 1m26s330 a 0s.555
15° 3 Facundo Ardusso (Dodge) 1m26s333 a 0s558
16° 27 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m26s336 a 0s.561
17° 15 Emanuel Moriatis (Ford) 1m26s349 a 0s574
18° 29 Nicolás Bonelli (Ford) 1m26s387 a 0s612
19° 107 Leonel Sotro (Ford) 1m26s407 a 0s.632
20° 11 Leonel Pernía (Chevrolet) 1m26s413 a 0s638
21° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m26s434 a 0s659
22° 9 Mariano Werner (Ford) 1m26s445 a 0s670
23° 86 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m26s541 a 0s766
24° 99 Matías Jalaf (Ford) 1m26s597 a 0s822
25° 151 José Manuel Urcera (Torino) 1m26s612 a 0s837
26° 23 Martín Ponte (Dodge) 1m26s633 a 0s.858
27° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m26s704 a 0s929
28° 18 Luis José Di Palma (Torino) 1m26s708 a 0s.933
29° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m26s709 a 0s934
30° 20 Carlos Okulovich (Torino) 1m26s739 a 0s964
31° 2 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m26s973 a 1s198
32° 12 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m27s090 a 1s315
33° 63 Próspero Bonelli (Ford) 1m27s090 a 1s315
34° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m27s189 a 1s414
35° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m27s196 a 1s421
36° 37 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m27s489 a 1s714
37° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m27s762 a 1s987
38° 45 Christian Dose (Chevrolet) 1m27s877 a 2s102
39° 95 Federico Alonso (Torino) 1m28s232 a 2s457
40° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m28s321 a 2s546
41° 88 Camilo Echevarría (Torino) 2m40s567 a 1m14s792
Promedio del 1º: 177.073 km/h.
Paraná - 1ª Clasificación: El "Gurí" Martínez se quedó con el récord y la pole provisoria
31-Jul-2015 (Prensa Sportmotor).- Omar Martínez es el nuevo dueño del récord del circuito de Paraná al marcarlo en la primera tanda clasificatoria de la 9ª fecha del Turismo Carretera. Dos Ford se pusieron adelante con Mauro Giallombrado (Maquin Parts Racing) a solo 62 milésimas del "Gurí", en una sesión donde 31 autos quedaron encerrados en un segundo exacto, anticipando un cerrada lucha en todas lss posiciones y con los mejores diez en menos de cuatro décimas.
El entrerriano tiene varios objetivos que quiere cumplir este fin de semana, por un lado irá en busca del triunfo que todavía no ha conseguido en esta temporada; por otro, tratará de desbancar a Matías Rossi (11º en esta tanda), como líder del campeoanto, ya que se encuentra a 11 puntos; además, intentará ganar la Copa Entre Ríos en la que se encuentra a 12 unidades de Guillermo Ortelli y todo esto quiere lograrlo ante su gente, lo que marcaría un fin de semana perfecto para el "Gurí", si logra cumplir con las tres premisas en un contexto que no le será muy fácil.
Facundo Ardusso había terminado a 116 milésimas, luego en su paso por la Técnica no dio la altura mínina en el Dodge del Trotta Racing Team (foto) siendo recargado, cayendo al sexto lugar.
Heredó la tercera posición
el local (anterior dueño del récord) Mariano Werner (Ford-Werner Competición) quedando a 149, marcando que, al igual que el de Las Parejas, están para dar batalla por lograr una segunda victoria en esta temporada.
“Josito” Di Palma no solo fue el mejor Torino sino también cerró el top 4 con la unidad del IndeCar Racing, aventajando por solo 11 milésimas a un recuperado Juan Manuel Silva. El “Pato” no había tenido un buen entrenamiento con el Ford del Catalán Magni Motorsport pudiendo revertir la situación al momento de buscar tiempos, que le permite soñar con ganar la Copa Entre Ríos en la que se encuentra segundo a diez puntos de Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Racing)- El de Salto se ubicó 17º en esta sesión, a más de seis décimas de Martínez.
Completaron las mejores diez posiciones con solo 32 milésimas entre el séptimo y el décimo, Agustín Canapino (Chevrolet-Jet Racing-foto) Martín Ponte (Dodge-Nero 53 Racing), quien no pudo repetir la marca con la que dominó el primer entrenamiento, Mauricio Lambiris (Torino-Dole Racing) y el juninense Gabriel Ponce de León, con el Ford que arma su estructura familiar, encabezada por su hermano Mariano.
En problemas: El Dole Racing no llegó a tiempo a cambiar el motor Cherokee del Torino de Camilo Echevarría, quien mañana deberá largar último en su serie por acumular tres apercibimientos. En tanto, Federico Alonso, luego de despistarse en los entrenos, no salió a pista ya que el Taco Competición estaba trabajando en su Torino y decidiendo si también cambiaban el impulsor.
Lo que viene: El único entrenamiento sabatino del TC comenzará a las 10:05 donde todos buscarán mejorar para llegar de la mejor forma a la sesión definitiva de clasficación a partir de las 14:05 horas y será transmitida en vivo por la TV Pública (Canal 7) o podés disfrutarla por el canal de You Tube, pulsando aquí.
Declaraciones
Omar “Gurí” Martínez (1º-foto): “Sabíamos que Paraná iba a ser una fecha especial para nosotros y se hizo un cambio del entrenamiento a la clasificación. El equipo trabajó fantástico y salió la vuelta ideal. Hay que seguir trabajando, falta mucho y segurmente mañana se podrán mejroar los tiempos. Ojalá cerremos un buen fin de semana ya que es un circuito donde se van a desgastar mucho los autos, es algo que hay que prestarle atención”.
Mariano Werner (3º): “Estamos muy bien, el equipo trabajó muy fuerte. Arrancamos complicados el fin de semana pero fuimos acomodando todo".
"Josito" Di Palma (4º): “Fue un viernes muy bueno. En la mejor vuelta me pasé un poquito buscando ser más rápido pero estoy conforme. El Torino funciona muy bien y seguramente vamos a trabajar en pequeñas cosas, finas, como para dar un saltito mañana y seguir mejorando”.
Agustín Canapino (7º): "Luego de un gran trabajo de todo el equipo pudimos ser otra vez el mejor Chevrolet, y eso es muy bueno. Para mañana nos queda equilibrar un poquito el auto, ya que quedó con una tendencia de trompa. Trabajaremos con el objetivo de seguir evolucionando".
Martín Ponte (8º-foto): “El auto está rápido y equilibrado, pero todavía tenemos cosas para seguir mejorando. Esperamos poder llegar al techo del coche el sábado a la tarde, para la segunda tanda clasificatoria. Hemos hecho una buena clasificación. Tenemos un buen auto y eso nos da mucha confianza. Penalizamos un poco haber usado las gomas nuevas en el entrenamiento, pero nos deja mucha esperanza para mañana”.
Matías Rossi (11º): “Fue una buena clasificación, anda bien el auto. Hoy tratamos de estar lo mejor posible en una sola vuelta para tener una buena posición de largada en la serie. Después, trabajaremos en función del ritmo para la final. Nuestro objetivo principal para esta carrera es mejorar el ritmo, nos está faltando mejorar un poquito en las curvas lentas. Estuvimos de menos a más, dando un salto de calidad en el final del entrenamiento y aún mejor en la clasificación. Estamos ahí, a un pasito de los autos de punta. Vamos a tratar de acercarnos más mañana. Debemos ser pacientes y trabajar de la mejor manera posible”.
Christian Ledesma (13º-foto): "Estoy muy tranquilo con el funcionamiento que tuvo este nuevo Chevrolet. Es un auto mucho más lógico y todo eso es alentador en función de seguir evolucionando. Ante todo, destaco el trabajo de todos los integrantes del Equipo JET Racing, que hicieron un esfuerzo enorme para que la nueva Chevy llegue en estas condiciones a Paraná. No puedo pedir más por hoy".
Guillermo Ortelli (17º): “Me sacaron los tiempos de la primera vuelta, que me posicionaba entre los diez mejores. Es una maniobra muy fina, desde arriba no lo percibí pero así lo entendieron los comisarios. Luego tuve que hacer tres vueltas más sin poder enfriar, para tratar de tener un tiempo lógico. De todos modos el Chevrolet funciona bien y somos optimistas para mañana”.
Jonatan Castellano (21º-foto): “Tenemos un auto lógico con una pequeña tendencia a ir de cola y como sabemos, nos sigue faltando un poquito con el motor. No pudimos redondear bien la vuelta y se perdieron unas dos o tres décimas que nos hubieran dejado del puesto diez al quince, lo cual hubiera sido positivo sabiendo de las limitaciones que tenemos por la falta de velocidad en relación a los autos de punta. De todas formas, tenemos trabajo por hacer y apuntaremos mañana a una buena mejora que nos permita meternos entre los mejores diez o quince en la clasificación definitiva, que es el objetivo primordial”.
"Manu" Urcera (24º): “En los entrenamientos parcializamos y estuvimos bien, era optimista para la clasificación pero al auto le faltó un poco de grip. Esperaba un poquito más, igualmente seguiremos trabajando para mañana”.
Matías Jalaf (28º-foto): "La categoría está muy pareja y en Paraná se nota mucho, quedamos dentro del segundo pero casi trigésimos. Igualmente estamos bien, si limamos algunos detalles sobre todo mejorando una leve tendencia de trompa en el Ford estamos para meternos entre los veinte o quince primeros, así que vamos por más mañana".
Leonel Sotro (29º): “Queríamos estar más adelante en la clasificación. Me sacaron la mejor vuelta porque toqué un conito en la chicana. Luego tenemos un ida de trompa que nos está complicando y eso es lo que necesitamos solucionar mañana para estar un poco mejor. Para esta carrera trajimos varias novedades sobre el auto que no alcanzamos a probar hoy y seguiremos mañana. Esperemos poder tener un buen sábado".
Mathías Nolesi (30º): "Habíamos comenzado muy bien el día con los entrenamientos, donde anduvimos muy bien y sobre el final pusimos las gomas nuevas, pero después los neumáticos perdieron grip para clasificar y eso no nos permitió aprovechar bien el auto. El auto funciona bien, tenemos cosas para mejorar y sobre eso trabajaremos para mañana, en función de meternos más adelante en la segunda clasificación".
Pedro Gentile (35º): “Estuve algo complicado con los frenos, eso me lo hizo difícil desde el principio. Después mi Chevrolet manifestó una tendencia a ir de trompa que no pude corregir, tengo que esperarlo para acelerar y eso no me permite ser rápido. Tendremos que ponernos a revisar y trabajar para tratar de evolucionar para lo que resta de actividad”.
Juan Marcos "Tati" Angelini (39º-foto): “La sanción por reglamento es justa, aunque obviamente me sorprendió, pero fue por acumulación de apercibimientos de años anteriores, todos leves, así que bueno ya está, largaremos últimos en la serie, por eso trabajaremos para tener buen ritmo y avanzar tanto en la serie como en la final. La clasificación solo nos sirve si podemos lograr la “pole” por los puntos, pero sino no gastaré el auto, que funciona muy bien y eso quedó demostrado en el cuarto lugar de los entrenamientos. Agradezco al UR Racing por su buen trabajo y a los sponsors por su esfuerzo”.
Turismo Carretera - Paraná - 1ª Clasificación
1° 7 Omar Martínez (Ford) 1m26s082
2° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 1m26s144 a 0s062 (f1)
3° 9 Mariano Werner (Ford) 1m26s231 a 0s149 (foto 2)
4° 18 Luis José Di Palma (Torino) 1m26s350 a 0s268 (foto 3)
5° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m26s361 a 0s279 (foto 4)
6° 3 Facundo Ardusso (Dodge) 1m26s198 a 0s116 (rpa)
7° 86 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m26s425 a 0s343
8° 23 Martín Ponte (Dodge) 1m26s425 a 0s343
9° 82 Mauricio Lambiris (Torino) 1m26s445 a 0s363
10° 12 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m26s457 a 0s375
11° 1 Matías Rossi (Chevrolet) 1m26s475 a 0s393
12° 31 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m26s527 a 0s445
13° 2 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m26s613 a 0s531
14° 29 Nicolás Bonelli (Ford) 1m26s641 a 0s559
15° 38 Martín Serrano (Dodge) 1m26s658 a 0s576
16° 8 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m26s665 a 0s583
17° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m26s730 a 0s648
18° 115 Norberto Fontana (Torino) 1m26s765 a 0s683
19° 55 Santiago Mangoni (Torino) 1m26s770 a 0s688
20° 15 Emanuel Moriatis (Ford) 1m26s771 a 0s689
21° 5 Jonatan Castellano (Dodge) 1m26s784 a 0s702
22° 27 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m26s868 a 0s786
23° 24 Emiliano Spataro (Dodge) 1m26s879 a 0s797
24° 151 José Manuel Urcera (Torino) 1m26s898 a 0s816
25° 20 Carlos Okulovich (Torino) 1m26s899 a 0s817
26° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m26s939 a 0s857
27° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m26s943 a 0s861
28° 99 Matías Jalaf (Ford) 1m26s982 a 0s900
29° 107 Leonel Sotro (Ford) 1m26s987 a 0s905
30° 35 Mathías Nolesi (Ford) 1m26s992 a 0s910
31° 11 Leonel Pernía (Chevrolet) 1m27s082 a 1s000
32° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m27s101 a 1s019
33° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m27s280 a 1s198
34° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m27s425 a 1s343
35° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m27s835 a 1s753
36° 63 Próspero Bonelli (Ford) 1m27s948 a 1s866
37° 37 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m28s031 a 1s949
38° 45 Christian Dose (Chevrolet) 1m28s851 a 2s769
39° 10 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m53s412 a 27s330
Sin Tiempos
Nº 88 Camilo Echevarría (Torino)
Nº 95 Federico Alonso (Torino)
Promedio del 1º: 176.441 km/h.
Penalización "A" por Técnica, altura (rpa): Nº 3 (Ardusso)
............. .....
Paraná - 1º Entrenamiento: Los entrerrianos se hicieron fuerte de local con Ponte y el "Gurí"
31-Jul-2015 (Prensa Sportmotor).- La localía les cayó muy bien a Martín Ponte, el mejor en el primer entrenamiento del TC en Paraná, como también al "Gurí" Omar Martínez, quien lo secundó. Fue una tanda muy disputada con 18 autos encerrados en menos de un segundo.
El piloto de Concordia puso al tope de la tabla de tiempos al Dodge del Nero 53 Racing, equipo que logró también el "uno" en TC Pista.
Gini logró 1m26s370, nueva marca de referncia en el circuito de 4.219 metros de extensión que le permitió aventajar por 143 milésimas al de Rosario del Tala que tuvo el mejor tiempo hasta poco antes del final y que se muestra como firme candidato con el Ford que arma su escuadra.
Destacado debut de la nueva Chevy de Christian Ledesma.
El marplatense, junto al Jet Racing, pusieron hace pocos días el auto en pista y al inicio de la actividad oficial confirmó que está para la lucha al ser tercero a 238 milésimas, una décima más rápido que Juan Marcos Angelini con el Dodge del UR Racing.
Ganó en la primera en Termas y fue segundo en la siguiente y sigue por una buenda senda, Agustín Canapino quedó quinto a poco más de cuatro décimas y permitió que los dos Chevroelt que atiende el equipo de su padre Alberto siga con fuerte protagonismo.
"Juampi" Gianini, otro que arma su auto, estuvo entre los destacados con el Ford siendo sexto a 44 centésimas, dejando un puesto detrás al actual líder de la Copa Entre Ríos, Guillermo Ortelli. El de Salto intentará hacerse del trodeo que se define el domingo, aprovechando las bondades de la Chevy del JP Racing y la ventaja de 10 puntos sobre "Pato" Silva, que fue anteúltimo en esta tanda (39º) y de 12 unidades con el "Gurí".
Completaron el top ten tres pilotos que logran unos de sus mejores resultados parciales en esta temporada. El balcarceño Santiago Mangoni (foto) concluyó sexto a poco más de seis décimas con el Torino del Laboritto Juniors. El entrerriano Nicolás Bonelli (foto) fue 36 milésimas más lento con el Ford que arma su estructura familiar en Concepción del Uruguay, mientras que Martín Serrano fue décimo luego de saltear la fecha en Termas y cambiar de Dodge (ahora con la ex Nicolás Pezzuchi) reafirmando el buen andar que tuvo en las pruebas en Olavarría, hace unos días junto con el Dole Racing, equipo que no tuvo un buen inicio con Camilo Echevarría. El neuquino enfrenta un panorama complicado para el rsto del fin de semana ya que no marcó tiempos debido a la rotura del motor Cherokee del Torino (penalizará 6 décimas) y se suma que deberá largar último en su serie, por acumulación de apercibimentos.
Turismo Carretera - Paraná - 1º Entrenamiento
1° 23 Martín Ponte (Dodge) 1m26s370 (foto 1)
2° 7 Omar Martínez (Ford) 1m26s513 a 0s143
3° 2 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m26s608 a 0s238
4° 10 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m26s717 a 0s347
5° 86 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m26s787 a 0s417
6° 31 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m26s810 a 0s440
7° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m26s944 a 0s574
8° 55 Santiago Mangoni (Torino) 1m27s006 a 0s636
9° 29 Nicolás Bonelli (Ford) 1m27s042 a 0s672
10° 38 Martín Serrano (Dodge) 1m27s078 a 0s708
11° 3 Facundo Ardusso (Dodge) 1m27s083 a 0s713 (foto 2)
12° 24 Emiliano Spataro (Dodge) 1m27s089 a 0s719
13° 1 Matías Rossi (Chevrolet) 1m27s137 a 0s767
14° 15 Emanuel Moriatis (Ford) 1m27s176 a 0s806
15° 115 Norberto Fontana (Torino) 1m27s189 a 0s819 (foto 3)
16° 8 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m27s235 a 0s865
17° 5 Jonatan Castellano (Dodge) 1m27s245 a 0s875
18° 35 Mathías Nolesi (Ford) 1m27s349 a 0s979
19° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m27s437 a 1s067
20° 18 Luis José Di Palma (Torino) 1m27s460 a 1s090
21° 107 Leonel Sotro (Ford) 1m27s476 a 1s106
22° 9 Mariano Werner (Ford) 1m27s500 a 1s130
23° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m27s546 a 1s176
24° 20 Carlos Okulovich (Torino) 1m27s547 a 1s177
25° 27 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m27s585 a 1s215
26° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m27s595 a 1s225
27° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 1m27s808 a 1s438
28° 11 Leonel Pernía (Chevrolet) 1m27s906 a 1s536
29° 99 Matías Jalaf (Ford) 1m28s068 a 1s698
30° 12 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m28s130 a 1s760
31° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m28s143 a 1s773
32° 37 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m28s200 a 1s830
33° 63 Próspero Bonelli (Ford) 1m28s280 a 1s910
34° 95 Federico Alonso (Torino) 1m28s340 a 1s970
35° 45 Christian Dose (Chevrolet) 1m28s892 a 2s522
36° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m29s075 a 2s705
37° 151 José Manuel Urcera (Torino) 1m29s616 a 3s246
38° 82 Mauricio Lambiris (Torino) 1m31s568 a 5s198 (foto 4)
39° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m31s896 a 5s526
40° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m41s912 a 15s542
Sin Tiempos
Nº 88 Camilo Echevarría (Torino)
Promedio del 1º: 175.853 km/h.
Paraná con 41 inscriptos.
Vuelve Serrano y no estarán Rodríguez ni De Benedictis
Turismo Carretera - Paraná - 41 inscriptos
Cronograma 9ª fecha
Viernes 31 de Julio

1
10:00 a 10:40 Entrenamiento TC Pista Grupo "B"
10:45 a 11:25 Entrenamiento TC Pista Grupo "A"
12:20 a 13:05 Entrenamiento TC Grupo "B"
13:10 a 13:55 Entrenamientos TC Grupo "A"
15:10 a 16:18 Clasificación TC
16:30 a 17:23 Clasificación TC Pista

Sábado 1º de Agosto

009:00 a 09:40 Entrenamientos TC Pista Grupo "B"
09:45 a 10:25 Entrenamientos TC Pista Grupo "A"
10:30 a 10:45 Entrenamiento EMS Racing Bora 1.8 T
10:50 a 11:35 Entrenamientos TC Grupo "B"
11:40 a 12:25 Entrenamientos TC Grupo "A"
12:30 a 12:45 Clasificación EMS Racing Bora 1.8 T
13:00 a 13:53 Clasificación TC Pista
14:05 a 14:57 Clasificación TC
15:10 1ª Serie Turismo Carretera Pista 5 vueltas
15:35 2ª Serie Turismo Carretera Pista 5 vueltas
16:00 Conferencia de Prensa Post-Clasificación TC
16:10 a 16:25 Clasificación
EMS Racing Bora 1.8 T

Domingo 2 de Agosto
09:00 1ª Serie TC a 5 vueltas
09:30 2ª Serie TC a 5 vueltas
10:00 3ª Serie TC a 5 vueltas
10:30 Final EMS Racing Bora a 14 vueltas ó 25 minutos
11:50 Final TC Pista a 20 vueltas o 40 min.
12:30 Conferencia de prensa TC Pista
13:00 Final TC a 25 vueltas o 50 minutos
14:00 Conferencia de prensa TC

Notas:
Finalizada la competencia, se permitirá la libre circulación por la calle de boxes.
Nº 1 Matías Rossi (Chevrolet)
Nº 2 Christian Ledesma (Chevrolet)
Nº 3 Facundo Ardusso (Dodge)
Nº 5 Jonatan Castellano (Dodge)
Nº 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet)
Nº 7 Omar Martínez (Ford)
Nº 8 Juan Martín Trucco (Dodge)
Nº 9 Mariano Werner (Ford)
Nº 10 Juan Marcos Angelini (Dodge)
Nº 11 Leonel Pernía (Chevrolet)
Nº 12 Gabriel Ponce de León (Ford)
Nº 15 Emanuel Moriatis (Ford)
Nº 18 Luis José Di Palma (Torino)
Nº 20 Carlos Okulovich (Torino)
Nº 23 Martín Ponte (Dodge)
Nº 24 Emiliano Spataro (Dodge)
Nº 27 Mariano Altuna (Chevrolet)
Nº 29 Nicolás Bonelli (Ford)
Nº 31 Juan Pablo Gianini (Ford)
Nº 35 Mathías Nolesi (Ford)
Nº 37 Gastón Mazzacane (Chevrolet)
Nº 38 Martín Serrano (Dodge)
Nº 45 Christian Dose (Chevrolet)
Nº 55 Santiago Mangoni (Torino)
Nº 63 Próspero Bonelli (Ford)
Nº 69 Pedro Gentile (Chevrolet) (d)
Nº 75 Sergio Alaux (Chevrolet)
Nº 82 Mauricio Lambiris (Torino) (d)
Nº 86 Agustín Canapino (Chevrolet)
Nº 88 Camilo Echevarría (Torino) (d)
Nº 91 Laureano Campanera (Chevrolet)
Nº 95 Federico Alonso (Torino)
Nº 99 Matías Jalaf (Ford)
Nº 101 Lionel Ugalde (Ford)
Nº 107 Leonel Sotro (Ford)
Nº 111 Juan Manuel Silva (Ford)
Nº 113 Diego De Carlo (Chevrolet)
Nº 115 Norberto Fontana (Torino)
Nº 129 Mauro Giallombardo (Ford)
Nº 144 José Ignacio Savino (Ford)
Nº 151 José Manuel Urcera (Torino) (d)
Nota:
(d) Piloto debutante del año
El Trotta Racing con Ardusso y Urretavizcaya, van ilusionados a Paraná
30-Jul-2015 (Prensa TRT).- El Trotta Racing Team ya tiene todo listo para afrontar, este fin de semana, la octava fecha del TC y TC Pista en el autódromo de Paraná, Entre Ríos.
La escuadra de Esteban Trotta consiguió grandes resultados en la fecha doble que disputó en Termas de Río Hondo de la mano de Facundo Ardusso y para esta cita sumará a Tomás Urretavizcaya en el TC Pista.
Por el lado del Turismo Carretera, se hizo un repaso general de la Dodge #3 de Facundo Ardusso y se espera con expectativas la cita entrerriana ya que se vio una gran performance en Santiago del Estero y tanto Facundo como el equipo esperan seguir sumando en el campeonato que lo ubica al de Las Parejas en la cuarta posición con 236 puntos. El puntero es Matías Rossi con 268.
En el TC Pista, Tomás Urretavizcaya se suma con la Dodge (llevará el #51 en los laterales) que utilizó Nicolás Trosset la pasada temporada (TC) y que será atendida por Fabián Colombini y su estructura, llevando el asesoramiento técnico del equipo Trotta Racing Team bajo las órdenes de Gabriel Mazzei, y los motores preparados por Fabián Giustozzi.
Facundo Ardusso, dijo: "Tenemos buenas expectativas para Paraná, creemos que podemos funcionar bien. El equipo trabajó mucho tanto en el chasis como en el motor y tenemos confianza para el fin de semana.
Agradezco a los sponsors, a Daniel Grobocopatel y esperamos tener un buen fin de semana"
.
Tomas Urretavizcaya señaló: “Se dio una muy linda oportunidad gracias a la gestión de Esteban Trotta y toda su familia para poder volver a competir al máximo nivel, y no quisimos dejar pasar la posibilidad. El principal objetivo que tenemos hoy con el equipo es el de lograr que no tengamos inconvenientes y poder trabajar con tranquilidad en la puesta a punto del auto, ir paso a paso y tratar de ser protagonistas".
Esteban Trotta, expresó: "Trabajamos mucho en el auto de Facundo (Ardusso), hicimos un repaso general tanto del chasis como del motor. Creemos que un circuito como Paraná nos puede tratar bien e iremos con el objetivo de seguir por el buen camino. Por el lado del TC Pista esta fecha se suma Tomy Urretavizcaya, le vamos a dar un asesoramiento en pista, si bien se sumó al equipo la unidad está armada y atendida en la semana por Fabián Colombini".
Lambiris con el objetivo de mantenerse bien arriba
30-Jul-2015 (Prensa ML).- Mauricio Lambiris ya está en Paraná, escenario que recibe al Turismo Carretera este fin de semana en su 9ª fecha del año y para la cual el piloto uruguayo se prepara con todo, apuntando a conseguir otro buen resultado que le permita mantenerse entre los mejores doce en el campeonato, para apuntar a la “Copa de Oro”.
De cara a la cita en el trazado de 4.219 metros de extensión en el cual el de Montevideo consiguió su primer triunfo en el TC Pista durante la pasada temporada, el equipo Dole Racing ha realizado las labores de repaso y control de elementos sobre el rendidor Torino sin efectuar cambios mayores, dado el buen funcionamiento que ha mostrado la unidad en las últimas carreras. Con todo listo, tanto el equipo como Mauricio, que participó en el día de ayer en la conferencia de prensa previa a la competencia junto con otros pilotos del TC y directivos de la categoría, ya están instalados en Paraná a la espera de la acción.
“Paraná es un circuito que en lo particular me gusta mucho y que me trae muy buenos recuerdos, tras haber conseguido allí mi primer triunfo dentro del TC Pista el año pasado. Es fundamental lograr un buen equilibrio en el chasis y nosotros tenemos la tranquilidad de saber que contamos con un auto que viene funcionando muy bien, por lo cual no se hicieron cambios mayores. El objetivo será seguir sumando puntos importantes como lo hicimos en las últimas carreras, lo que nos ha permitido llegar a estar hoy entre los diez en el campeonato. Sabemos lo difícil que es poder mantenerse y ser competitivo en el Turismo Carretera, por lo cual apuntaremos a sumar y no equivocarnos para mantenernos en los puestos de play off, lo cual sería muy importante ya que queda poco para terminar la Etapa Regular”, explicó Mauricio.
Paraná, el próximo desafío del Maquin Parts Racing
30-Jul-2015 (Prensa MPRT).- El fin de semana, el Maquin Parts Racing será parte de una nueva fecha del Turismo Carretera, en esta ocasión visitará el octavo circuito del año. En el autódromo "Ciudad de Paraná" de la provincia de Entre Ríos, el equipo buscará pelear los puestos de vanguardia y recobrar el protagonismo.

La escuadra venadense trabajó, desde su regreso de Termas de Río Hondo, sobre los Torinos y el Ford tanto en los chasis como en los motores y se estableció el set up base en función de las características que tiene el trazado entrerriano. El circuito de Paraná tiene una extensión de 4.219 metros y es un clásico en el calendario de la máxima categoría del automovilismo argentino.

"Vamos por el honor, a buscar un podio. Trabajamos mucho después de Termas de Río Hondo y queremos cambiar la racha de las últimas carreras. Esperamos tener un buen fin de semana, en el cual podamos redondear el resultado que estamos buscando", comentó el misionero Okulovich.

A pocas fechas de que cierre la etapa regular de la temporada 2015, Mauro Giallombardo se ubica 13° en el campeonato con 166.5 puntos y "Carlitos" Okulovich 31º con 85.5 unidades. En el TC Pista Juan Pablo Barucca esta 36º con 48.5 puntos.
El Alifraco Sport con buenas expectativas para Paraná
30-Jul-2015 (Prensa AS y LS).- Alifraco Sport arribó con grandes expectativas en el suelo entrerriano de Paraná para una nueva fecha del Turismo Carretera (TC) y el TC Pista (TCP). Esta vez, la novena de la temporada que se desarrollará desde el viernes 31 de Julio hasta el domingo 2 de Agosto.
La escudería residente de Lanús, se presentará el fin de semana venidero en el autódromo “Ciudad de Paraná”, trabajó arduamente sobre las cuatro unidades que asistirán.
Leonel Sotro con el Ford #107, Emanuel Moriatis y el Ford #15 serán los representantes del TC, mientras que Aldo Ortiz sobre la Dodge #105 y Emmanuel Alifraco con el Ford #123 del TC Pista. Estará ausente Juan Bautista de Benedictis.
Leonel Sotro detalló: “Se trabajó mucho en el auto principalmente en cuestiones aerodinámicas que habían quedado pendientes y en las que tenemos mucha fe. Por otra parte, el motor se hizo todo a nuevo. Venimos con buenos resultados parciales y queremos plasmarlos en la totalidad del fin de semana. Encontramos un camino, estamos puliendo detalles y me tengo mucha confianza de cara a Paraná".
En este receso de las actividades, el área técnica de Alifraco Sport revisó a fondo los tres Ford y la Dodge, en busca de posibilidades de mejora en la calidad y performance para la pista entrerriana de 4.219 metros de extensión.
Además se hizo incapié en la potencia de los impulsores, por lo que "Rody" Agut redoblo esfuerzos y se dedicó de lleno a la búsqueda de más fuerza en ellos. En la tarde de ayer todos los motores pasaron por el rolo, obteniendo buenos resultados.
Tanta dedicación y labor de todo el equipo que dirige el reconocido chasista Walter Alifraco, renueva las esperanzas y genera expectativas positivas. El conjunto tiene la meta clara y es ser protagonistas.
Jalaf quiere seguir sumando
30-Jul-2015 (Prensa MJ).- Matías Jalaf buscará seguir sumando en el campeonato de TC cuando dispute desde mañana una nueva fecha en el autódromo de Paraná, circuito que siempre le trae buenos recuerdos.
El mendocino realizó una buena cosecha de puntos desde su incorporación al Catalán Magni Motorsport e intentará seguir por ese camino con el Ford, ocupando hasta aquí el 22º lugar del campeonato con 133.5 unidades.
El trazado entrerriano le cae muy bien a Jalaf, quien ya ha marcado allí la "pole position", situación que le genera buenas expectativas y tratará de aprovechar desde mañana cuando salga a pista a formar parte de las primeras tandas de entrenamientos y clasificación, respectivamente.
Luego de una buena prueba, De Carlo rumbo a Paraná
30-Jul-2015 (Prensa DDC).- Tras una extensa revisión realizada en la previa en el taller de Alberto Canapino donde tiene las instalaciones el Jet Racing, Diego De Carlo realizó en el día de hoy en La Plata un intenso ensayo con el Chevrolet de Turismo Carretera que prepara el equipo JC Competición, apuntando a dejar el mejor equilibrio posible de cara a la 9ª fecha del año que se disputará el fin de semana en el autódromo de la ciudad de Paraná.
Luego de la competencia de Río Hondo donde el auto no tuvo el funcionamiento esperado, el equipo decidió en conjunto con Diego y el responsable técnico, Alberto Canapino, trasladar la Chevy al taller del Jet Racing en Arrecifes, donde se realizó un relevamiento íntegro del auto, realizando distintas modificaciones en el chásis y sistema de frenado. Tras los distintos cambios realizados, la idea fue realizar un ensayo, que fue efectuado hoy en conjunto con el equipo Jet, que viajó también a La Plata para ensayar con Christian Ledesma.
Allí y tras realizar el chequeo inicial, el auto mostró una mejora importante que le permitió a Diego marcar al final de la tarde un buen registro de 1m27s1 con neumáticos usados, dejando una buena impresión de la unidad tanto al equipo como al piloto, quien mostró su conformidad una vez finalizado el ensayo.
“Muy conformes con lo hecho luego del relevamiento que se hizo en el taller de Alberto Canapino. No volvimos conformes de la última carrera y por ello decidimos hacer un control y relevamiento del auto que estuvo dos días en Arrecifes, donde se hicieron una serie de cambios tras el desarme íntegro. Hoy fuimos a probar a La Plata, y la verdad es que el auto desde que lo pusimos en pista dejó una impresión mucho mejor, y al final de la prueba encontramos un buen equilibrio que nos permitió ser rápidos a la hora de los tiempos, sin haber puesto gomas nuevas. Me gustó mucho la actitud del auto, se manifiesta de buena manera y tiene tendencias lógicas. Trabajamos mucho en los frenos, la cola y a la hora de traccionar, y hubo una mejora importante que nos da buenas expectativas para encarar el fin de semana en Paraná, donde esperamos funcionar bien. Ojalá tengamos un buen fin de semana, porque realmente con el equipo lo necesitamos”, explicó Diego, una vez cumplido el ensayo.
"Johnnito" ausente en Paraná
30-Jul-2015 (Prensa JBDB).- Juan Bautista De Benedictis no correrá este fin de semana en Paraná, en la octava fecha del Turismo Carretera, pero trabaja para estar presente en la próxima, en Olavarría.
Después de haber estado ausente en Termas de Río Hondo, "Johnnito" dejará pasar también la octava fecha del año del Turismo Carretera para seguir trabajando y poder retornar a la categoría en las mejores condiciones. Tiene como objetivo volver en la próxima carrera, en Olavarría.
Por estos días, el piloto de Necochea trabaja muy fuerte y analiza sus posibilidades con los directivos de Rectificadora Colón, propietarios del Ford N° 157, de cara a lo que viene. Su intención es realizar una prueba con el auto para sacar conclusiones y definir su regreso.
Por dicho motivo, Juan Bautista seguirá focalizado en los próximos días en su futuro dentro del TC para poder volver cuanto antes. La novena fecha del calendario de la máxima será el 23 de agosto en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría.
"Lamentablemente no vamos a estar este fin de semana en Paraná. Estamos trabajando muy fuerte con la gente de Rectificadora Colón para volver en Olavarría. Está claro que a nadie le gusta mirar la carrera de afuera, pero considero que era necesario este impasse para reacomodar todo y volver de una manera mejor. Apuntamos a ser más competitivos en la segunda mitad del año. Tenemos la intención de probar en La Plata en las próximas semanas para estar presentes en Olavarría", manifestó el necochense.
Trucco: "Me tengo fe en Paraná"
29-Jul-2015 (Prensa JMT).- Luego de haber remontado en Las Termas de Río Hondo, Juan Martín Trucco enfrentará la octava presentación de la temporada del Turismo Carretera que se llevará a cabo este fin de semana en el autódromo Club de Volantes Entrerrianos de Paraná.
Además de definir la Copa Entre Ríos, el piloto de Cuenca y Tres Algarrobos buscará mejorar el rendimiento de la Dodge que alista su propia estructura con vistas al cierre de la Etapa Regular. “El objetivo sigue siendo meternos en la Copa de Oro y para eso estamos trabajando porque queremos mejorar la pérdida de potencia”, comentó.
De todos modos, los cambios efectuados en el tren delantero mejoraron notablemente el rendimiento de la unidad y eso ilusiona a Trucco. “Vamos a andar bien. Me tengo fe para este fin de semana”, afirmó el titular del JMT Motorsport que el año pasado terminó sexto en circuito entrerriano.
El JP Racing rumbo a Paraná
29-Jul-2015 (Prensa JPR).- Junto a Guillermo Ortelli, Manu Urcera y Pedro Gentile, el equipo JP Racing viaja a Paraná, por la octava fecha de Turismo Carretera.
El fin de semana, en el autódromo de Paraná, provincia de Entre Ríos, se disputará la octava fecha del Turismo Carretera. El equipo JP Racing trabajó para buscar la victoria. Viaja con los Chevrolet de Guillermo Ortelli y Pedro Gentile, y el Torino de "Manu" Urcera.
La fecha pasada, en Termas de Río Hondo, la escudería evolucionó y alcanzó el mejor rendimiento en sus autos el domingo, en el marco de la segunda carrera del fin de semana. Con esa base, se trabajó en el complejo deportivo de Banfield para seguir evolucionando.
Luego de las tareas, los tres autos pasaron por el rolo para terminar con los chequeos previos y así viajar en óptimas condiciones a la ciudad capital de Entre Ríos.
La pista de Paraná tiene una extensión de 4.219 metros y es uno de los mejores trazados que recibe al TC, no solo por su presentación, sino que además es taquillero y por su dibujo se generan competencias muy entretenidas.
Cumplidas siete fechas, Ortelli llega en el 5º puesto del campeonato con 226 puntos, Urcera 18º con 144 y Gentile 37º con 57,5. Por otra parte, el fin de semana se definirá la Copa de Entre Ríos y Ortelli llega como líder con 86,5 unidades.
Declaraciones
Guillermo Ortelli:
"Estamos con mucha confianza junto al equipo para esta carrera en Paraná. Nos dejó conformes el funcionamiento que tuvo el auto el último día en Termas y esperamos volver a estar entre los principales protagonistas este fin de semana. El equipo trabajó mucho para eso y viajamos con expectativas a un circuito que me trae buenos recuerdos".
"Manu" Urcera:
"Las expectativas siempre son buenas y el trabajo del equipo es el mejor. El auto está muy prolijo y apuntamos a funcionar bien este fin de semana. El año nos viene costando, no estamos del todo mal pero hasta ahora no pudimos pelear por la carrera.
Ojalá en Paraná demos ese pequeño saltito que necesitamos para estar más firmes y sumar fuerte para estar más cerca de los doce de la Copa"
.
Pedro Gentile:
"El objetivo para este fin de semana es poder clasificar y terminar entre los 15 primeros. Apuntamos a eso con el equipo. En Termas recién encontramos el rumbo correcto de sábado para domingo y terminamos funcionando bien, así que la idea es caer bien de entrada en Paraná para poder pelear más adelante el domingo".
José Gentile:
“El principal objetivo de cara a Paraná es ganar, como tratamos siempre. Se hicieron trabajos habituales en los autos y el miércoles se pasó por el rolo para dejar todo listo. En Termas de Río Hondo quedamos conformes con el rendimiento que mostraron los autos en la final del domingo, por eso esperamos mantener ese nivel”.
Ledesma estrenó nueva Chevy
29-Jul-2015 (Prensa EJR).- Después de muchísimo e intenso trabajo en Arrecifes, el equipo JET Racing cumplió con el objetivo y hoy puso en pista el nuevo Chevrolet que utilizará Christian Ledesma a partir de la próxima fecha de Turismo Carretera, en el autódromo de Paraná, provincia de Entre Ríos. La escudería viaja con mucha ilusión ya que además, viene de ganar con Agustín Canapino en Termas de Río Hondo.
En La Plata, y bajo la supervisión de Alberto Canapino, hoy se completó la prueba programada con Ledesma sobre el nuevo vehículo. El ensayo comenzó después del mediodía y los primeros giros sirvieron para chequear el correcto funcionamiento de la Chevy, en su primera puesta en pista.
Con el pasar de las horas, comenzaron las tareas en la puesta a punto del vehículo y se alcanzaron parámetros positivos. En su mejor vuelta, Christian cronometró 1m26s2, resultado que dejó conforme a todo el equipo JET Racing.
Por otra parte, en la previa también se trabajó sobre el Chevrolet de Agustín Canapino. El piloto de Arrecifes viene de ganar en Termas de Río Hondo y también de hacer podio en la segunda competencia que se disputó en Santiago del Estero, por eso hay mucho optimismo.
Cumplidas siete fechas, Canapino está 3º en el campeonato con 255,5 puntos y Ledesma 9º con 192,5.
Declaraciones
Christian Ledesma:
"En primer lugar quiero agradecer y felicitar a todos los integrantes del equipo JET Racing por el inmenso trabajo que se hizo para llegar a cumplir con el objetivo de probar hoy el nuevo Chevrolet. En cuanto al ensayo, quedé muy conforme porque el auto se manifiesta muy distinto, me siento más a gusto, seguro, confiado; se nota la diferencia. La pista de Paraná me gusta mucho, además pude ganar en varias oportunidades; ojalá sea el escenario que nos devuelva al protagonismo".
Agustín Canapino: "Llegamos a Paraná muy motivados después de lo que fue el fin de semana en Termas de Río Hondo, con la tranquilidad de tener la victoria que nos permite pelear el campeonato, y el objetivo de obtener la punta de la etapa regular. De acá al inicio de la Copa de Oro es nuestra meta, queremos ganar la etapa. Estamos a sólo 12,5 puntos de Matías y vamos a trabajar para descontar y, si se puede, pasarlo".
Turismo Carretera - Pruebas en La Plata y Olavarría (29-Julio-2015)
La Plata
1º 2 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m26s2
2º 113 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m27s1
Récord del circuito: 1m25s503 (2014)

Nota: Tiempos extraoficiales suministrados por los equipos
Olavarría
1º 38 Martín Serrano (Dodge) 1m18s8
2º 12 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m19s2
3º 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m19s4
4º 5 Jonatan Castellano (Dodge) 1m19s5
5º 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m19s7
Récord del circuito: 1m19s095 (2013)
"Pinchito" probó y va con ilusión a Paraná
29-Jul-2015 (Prensa JC).- Jonatan Castellano efectuó en el día de hoy un ensayo intenso en el autódromo de la ciudad de Olavarría, trabajando con miras a lo que será la 9ª fecha del año del Turismo Carretera que se disputará el fin de semana en Paraná.
Tras las tareas de repaso y control sobre la Dodge, y luego del reemplazo de elementos en el motor por parte de Oscar Castellano en función de lograr una mejor, el equipo decidió ir a la pista para hacer un chequeo y trabajar sobre la puesta a punto de la unidad, en función de lograr el mejor comportamiento. Luego de buscar el mejor equilibrio de la unidad, se colocó un juego de gomas buenas, y allí Jonatan marcó su mejor registro del día marcando un tiempo de 1m19s5 que le permitía ser el más rápido a primera hora de la tarde, cuando decidió dar por concluido el ensayo, y ya poner proa hacia Paraná.
“La prueba fue positiva y necesaria, ya que no habíamos podido ensayar durante todo el año y queríamos medir el funcionamiento del motor tras ciertos cambios que hicimos. Si bien no pudimos completar todo lo que hubiéramos querido hacer en el motor ya que nos faltan algunos elementos, con lo que pudimos reemplazar se notó una mejora, y por las quince vueltas que dimos aproximadamente, no hubo pérdida del rendimiento. De todas formas, nos falta un poco en relación a la mejor potencia, por lo cual deberemos aprovechar del buen funcionamiento que hoy tiene el chasis para tratar de meternos bien adelante en la clasificación del viernes. El objetivo sin dudas y sabiendo que estamos al límite para poder entrar a la Copa de Oro, es poder terminar las tres carreras que vienen dentro de los diez mejores para poder depender de nosotros, según las cuentas que hicimos. Por eso deberemos trabajar fuerte y de la mejor manera para poder ser protagonistas el fin de semana en un circuito donde la Dodge puede funcionar bien”, explicó Jonatan una vez cumplido el ensayo, y ya en viaje hacia Paraná.
Gran ensayo que ilusiona a Serrano de cara a Paraná
29-Jul-2015 (Prensa MS).- Martín Serrano efectuó un excelente ensayo en Olavarría de cara a la novena cita del año del Turismo Carretera que se disputará el fin de semana en Paraná, donde el piloto de Pablo Nogués pegará la vuelta tras su ausencia en la última competencia de Río Hondo.
Para llegar en las mejores condiciones, el equipo Dole Racing decidió junto a su cuerpo técnico cambiar el auto que utilizará Martín. El mismo, será el que usó en la última parte del año 2015 Nicolás Pezzucchi, y es una unidad con sólo ocho carreras dentro del TC.
Durante la jornada de hoy en el autódromo “Hermanos Emiliozzi” de la ciudad de Olavarría, el piloto de Pablo Nogués realizó un intenso ensayo en el cual se dedicó a conocer las actitudes de la unidad y ponerla a punto, con distintos trabajos sobre suspensión y aerodinámicos, sugeridos por el ingeniero Guillermo Kissling y su equipo técnico. Tras girar durante todo el día hasta el final de la tarde, Serrano colocó gomas nuevas en una de sus últimas salidas y marcó un mejor tiempo de 1m18s8, registro que lo dejó como el más rápido de los cinco autos que giraron en la jornada de hoy, y con una conformidad importante tanto a él como a todo el equipo Dole.
“Hicimos una excelente prueba que nos llena de expectativas para la carrera de Paraná, donde vamos a estar volviendo. Vamos a estar con otra Dodge del equipo y no la que veníamos utilizando anteriormente, ya que la que se va a usar es mucho más nueva y tiene sólo ocho carreras dentro del TC. Comenzamos conociendo el auto que ya tuvo muy buenas actitudes desde su puesta en pista, y fuimos mejorando luego de trabajar mucho en geometría de suspensión y otros elementos que preparó el equipo para probar.
Mejoramos mucho a la hora de doblar y también de frenar, por lo cual estamos contentos ya que los tiempos fueron buenos y se cumplió el objetivo del ensayo que era que todo esté en condiciones en relación al auto, y sentirme yo a gusto con el mismo. De cómo vinimos aquí a como fuimos a las carreras anteriores, de Olavarría siempre me vuelvo con una sonrisa. Ojalá podamos plasmarlo ahora en un circuito que en particular me gusta mucho como es el de Paraná donde siempre hemos tenido muy buenos resultados, y en el que apuntaremos a ser protagonistas rápidamente desde el viernes”
, explicó Martín, conforme con lo hecho.
Tras los ensayos, el equipo dejó todo listo y arranca directamente hacia Paraná para preparar todo y esperar por el inicio de la actividad que será el día viernes como es habitual, con la primera tanda de entrenamientos desde las 12:20 horas, que servirá para poner a punto los autos de cara a la clasificación inicial, la cual comenzará a las 15:10 horas.
Pruebas en Olavarría
29-Jul-2015 (Prensa ACTC).- Juan Manuel Silva y los hermanos Bonelli realizaron una intensa jornada de pruebas en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría.
Antes de encarar la octava fecha en Paraná, Juan Manuel Silva y los hermanos Bonelli decidieron probar en el autódromo olavarriense donde enfrentaron una intensa jornada de ensayos a pesar de la inestabilidad climática.
Si bien el tiempo registrado poco puede compararse con otras referencias, ambos Ford se mostraron similares al paso por la recta principal, aunque centraron el análisis en distintas modificaciones aerodinámicas, de suspensión y frenos.
“Nos vinimos muy contentos con la prueba”, aseguró Nicolás Bonelli y agregó: “El clima estaba complicado, había mucho viento y estaba muy cambiante pero pudimos probar cosas nuevas que teníamos duda. Hicimos 1m19s40 con gomas usadas y creemos que es bueno porque el Pato hizo tiempos similares”.
De esta manera, se preparan para una nueva presentación de la categoría más antigua del mundo, próxima a cumplir sus 78 años.
Rossi: "Venimos haciendo un año muy bueno"
28-Jul-2015 (Prensa MR).- La continuidad del Campeonato de Turismo Carretera será este fin de semana en el autódromo “Ciudad de Paraná”, provincia de Entre Ríos. En la previa a la novena fecha, Matías Rossi se muestra confiado en el trabajo que vienen haciendo con el Donto Racing, aunque sabe que deben seguir mejorando.
La Etapa Regular del 74º Campeonato Argentino de Turismo Carretera transita ya las últimas tres estaciones. Este fin de semana la categoría se presentará en el autódromo “Ciudad de Paraná” para disputar allí la octava fecha del año. El escenario de la capital de la provincia de Entre Ríos trae gratos recuerdos tanto a Matías Rossi como a su equipo, el Donto Racing. Es por ello que ansían poder extender los buenos resultados obtenidos allí.
El campeón y líder del torneo analiza el próximo compromiso teceístico. “Esperamos estar mejor, fundamentalmente con el ritmo de la carrera. Venimos haciendo un año muy bueno. Llegamos como líderes del campeonato y eso marca a las claras que estamos haciendo las cosas bien. No obstante, las últimas carreras no han sido como queremos. Buscamos mantener las buenas clasificaciones y estar mejor en la carrera, sobre todo la última que no ha sido buena, ha sido nuestra peor carrera en función del ritmo”, sostiene el Misil.
Respecto de lo que significa correr en la capital entrerriana, el representante de Del Viso asegura: “Paraná es una pista que siempre le fue bien al equipo y a mí en lo personal. Por lo que vamos con muchas ganas de andar bien y de mejorar. Así que vamos con algunos cambios en el auto tratando de lograr eso, tener mejor ritmo la carrera”.
En un año de transición por los importantes cambios realizados por la categoría, nuevas estructuras y flamantes motores, el plan de campeonato ha sido siempre el mismo para Matías. Y lo vuelve a dejar en claro antes del desafío en Paraná. “Como siempre la prioridad es llegar, sumar puntos y si estamos adelante mejor”, afirma Rossi.
Los antecedentes del Misil en el circuito entrerriano son altamente positivos. Allí, Matías festejó, en diciembre de 2012, el último cetro del TC2000, seis años después de haber celebrado el primero, en el mismo escenario. Además, en la última presentación del Turismo Carretera allí, llevada a cabo el 23 de febrero de 2014, Rossi se quedó con la victoria.
Ponte sueña con un top ten ante su gente
28-Jul-2015 (Prensa MP).- El fin de semana, Martín Ponte se presenta en Paraná para ser parte de la octava fecha del año del Turismo Carretera. “Siempre correr en Entre Ríos es lindo”, afirma el piloto del RUS Nero 53 Racing.
La octava fecha del 74º Campeonato Argentino de Turismo Carretera se disputará este fin de semana en el autódromo “Ciudad de Paraná”. Allí, en la capital de la provincia de Entre Ríos, Martín Ponte volverá a correr con el apoyo de sus comprovincianos, condición que tratará de hacer valer y obtener un gran resultado con el Dodge del equipo RUS Nero 53 Racing.
Posiblemente, aún queda por definir el escenario de la última competencia del Top Race V6, la de este fin de semana sea la última presentación del entrerriano en su provincia, la cual visitó ya en siete ocasiones entre los tres escenarios (Concordia y Concepción del Uruguay). En este caso, volverá a correr, por tercera oportunidad en el año, en la capital provincial.
“Siempre correr en Entre Ríos es lindo. Así que eso me da, todavía más, ganas de ir. Las expectativas son muy buenas aunque siempre se depende del auto, sobre todo en el Turismo Carretera”, sostiene Martín quien viene de lograr su mejor actuación en el año merced al 12º lugar en la prueba final de Termas de Río Hondo.
Hasta aquí uno de los déficit ha sido la clasificación. La 13ª posición en dicha instancia en la segunda fecha, en Toay, es lo mejor de Ponte en el año. “Me gustaría, más no sea, poder pelear para estar entre los diez mejores. El equipo, con Diego Montero a la cabeza, hizo ajustes en el auto y Eduardo Alonso realizó lo propio en el motor”, aseguró el entrerriano quien en 2014 no participó de la competencia en la capital provincial por estar recuperándose de la lesión en el brazo.
El representante de Concordia viene de lograr su cuarto podio en el año en el Top Race V6 en Concepción del Uruguay, también en Entre Ríos... Impulsado por este buen resultado, buscará extender en Paraná para de ese modo seguir ascendiendo en el campeonato que lo tiene en la 26ª posición.
"Josito" en busca de la victoria
28-Jul-2015 (Prensa LJDP).- El próximo fin de semana, "Josito" Di Palma será parte de la octava fecha del Turismo Carretera en el autódromo de Paraná, Entre Ríos, donde quiere pelear por el triunfo.
El piloto de Arrecifes, que viene de un gran fin de semana en Termas de Río Hondo que lo afirmó entre los seis primeros del campeonato y como el referente de Torino, espera con muchas ganas la llegada de la novena fecha del año del Turismo Carretera que tendrá lugar en el autódromo de Paraná, Entre Ríos.
En las últimas semanas, el equipo IndeCar Racing aprovechó para realizar diferentes tareas en el auto a fin de optimizar la performance del mismo para ir en busca de la victoria en suelo entrerriano. El triunfo es requisito fundamental para ser campeón y Josito quiere pelear por el título hasta la última carrera del calendario.
Si bien todavía no está asegurada su clasificación a la Copa de Oro 2015, Di Palma está cerca de lograrla cuando aún restan tres fechas para el cierre de la etapa regular de la temporada. Actualmente ocupa la 6ª posición del campeonato con un total de 222,5 puntos y está a 45,5 del líder Matías Rossi.
“Estoy con muchas ganas de que llegue el fin de semana. Venimos de una muy buena actuación en Termas, pero el equipo trabajó mucho estas semanas para estar todavía mejor en Paraná. Pudimos encontrar un rumbo con el motor que nos brinda tranquilidad para lo que resta del año y Paraná siempre me hace sentir cómodo, tengo buenos antecedentes ahí. Somos unos de los más regulares del año y somos los referentes de Torino, así que estamos muy felices con el equipo, pero no nos conformamos con eso, queremos asegurar el ingreso a la Copa y pelear por el triunfo”, comentó el arrecifeño.
Nolesi: "Vamos con el objetivo de pelear adelante"
28-Jul-2015 (Prensa MN).- Mathías Nolesi se prepara para lo que será la octava fecha del año de Turismo Carretera que el fin de semana tendrá lugar en el autódromo de Paraná, Entre Ríos.
El piloto de San Andrés de Giles trabaja junto a su equipo para llegar en las mejores condiciones al nuevo compromiso del calendario 2015 de la máxima categoría del automovilismo nacional, el octavo del año, que el fin de semana venidero se disputará en el autódromo “Ciudad de Paraná” de la provincia de Entre Ríos.
Luego de reparar todos los daños que sufrió el Ford en Termas de Río Hondo, el auto ingresó en pintura y salió ayer a primera hora, momento en el que comenzaron las tareas de armado y preparación para la carrera. En tanto que el motor ya está listo y en las próximas horas estará en el taller para ser colocado en la unidad.
Mathías tiene buenos antecedentes en Paraná y viajará con el objetivo de aprovechar al máximo el buen rendimiento que evidenció su auto en las últimas competencias para pelear más cerca de los puestos de vanguardia. Actualmente está 34º en el campeonato, con 74,5 puntos.
“Estuvimos trabajando mucho estas semanas para llegar en el mejor nivel a Paraná. La cola del auto se tuvo que hacer prácticamente a nueva y eso demoró los trabajos, pero llegamos bien con los tiempos. Vamos con el objetivo de pelear más adelante. Venimos teniendo buenos entrenamientos, pero nos cuesta redondear una buena clasificación. A eso apuntaremos este fin de semana en Paraná”, señaló Nolesi qiien comenzará su actividad sobre la pista entrerriana de 4.219 metros de extensión, el viernes después del mediodía con la sesión inicial de entrenamientos de 45 minutos que servirá para definir la puesta a punto para la primera clasificación del fin de semana, que se disputará por la tarde.

La nueva Chevy de la LEdesma en la etapa final de armado
24-Jul-2015 (Prensa EJR).- El equipo JET Racing ultima tareas sobre el nuevo Chevrolet que conducirá Christian Ledesma desde Paraná. También se trabaja sobre la Chevy de Agustín Canapino.
Transcurren días de mucha actividad para el equipo JET Racing en Arrecifes. Por estos días, la escudería se encuentra abocada a finalizar los trabajos en el Chevrolet que Christian Ledesma estrenará en Paraná, por la octava fecha del Turismo Carretera.
El nuevo vehículo ya pasó por pintura y se encuentra en etapa de armado, para luego ser ploteado. El objetivo del team es realizar un ensayo el próximo miércoles, para realizar una puesta en pista antes de viajar a la capital de Entre Ríos. De todos modos, el test se confirmará en los próximos días.
Por otra parte, también se completan distintos trabajos sobre el Chevrolet que conduce Agustín Canapino. Luego de ganar en la primera carrera en Termas de Río Hondo, el objetivo es seguir peleando bien arriba para mantenerse en los primeros lugares del campeonato.
El equipo JET Racing está focalizado en Paraná y trabaja muy fuerte en Arrecifes.
Giallombardo apercibido y Echevarría largará último en la próxima serie
22-Jul-2015 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del martes.
1) Aplicar al piloto de TC Pista, Brian Atkinson, la sanción de Suspensión de dos (2) fechas, atento a la responsabilidad en la maniobra en perjuicio de Federico Pérez en la competencia de Termas de Río Hondo.
2) Aplicar al piloto de TC Pista, Esteban Gini, la sanción de Suspensión de un (1) fecha, atento a la responsabilidad en la maniobra en perjuicio de Diego Verriello en la competencia de Termas de Río Hondo.
3) Aplicar al piloto de TC Pista, Diego Verriello, la sanción de Apercibimiento, atento a la actitud asumida con posterioridad al accidente en la largada de la primera competencia de Termas de Río Hondo.
4) Aplicar al piloto de TC Mauro Giallombardo la sanción de Apercibimiento por haber dejado en situación de riesgo el automóvil en ocasión de su abandono en la segunda competencia de Termas de Río Hondo.
5) Aplicar al piloto de TC Camilo Echevarría la sanción de recargo de puestos necesarios a efectos de largar en la última posición de la final de la próxima competencia en que participe, en virtud de reiteradas faltas cometidas durante el doble evento desarrollado en el autódromo de Termas de Río Hondo.
Trabajos a fondo en el Ford de Nolesi
21-Jul-2015 (Prensa MN).- Por estos días, Mathías Nolesi trabaja junto a todo su equipo para llegar en el mejor nivel a la próxima fecha del TC. Se reparan los daños de Termas en el Ford.
La última presentación del TC con la fecha doble en Termas de Río Hondo dejó mucho para hacer para el piloto de San Andrés de Giles y todo su grupo de trabajo. En las instalaciones de Chivilcoy, el equipo dedicó la última semana a reparar toda la cola del Ford que llegó muy dañada del paso por Santiago del Estero y en breve ingresará en pintura.
Mucho tiempo de trabajo demandó el fuerte golpe que recibió el auto en la primera de las dos finales en Termas. Es que la cola de la unidad fue hecha a nueva en los últimos días para poder seguir adelante con las tareas de preparación con vistas la próxima fecha del calendario de la máxima categoría del automovilismo nacional.
Por otra parte, Alejandro Garófalo se dedica a trabajar en el motor llevando adelante un service general con cambio de elementos que permitirá llegar a la carrera venidera con un impulsor prácticamente hecho a nuevo. El rendimiento del impulsor fue bueno en las últimas competencias y ahora se apunta a mejorarlo de cara a Paraná.
Mathías detalló: “Estamos trabajando a fondo para llegar en las mejores condiciones a la próxima carrera. Después de los golpes en Termas, tuvimos que hacer nueva toda la cola del auto. Ahora el auto ingresará en pintura y para el fin de semana estaría listo para seguir adelante con los demás trabajos. Mientras que Garófalo hace lo propio sobre el motor, con un service completo para optimizar la buena performance que tuvimos en las últimas carreras”.
"Nacho" Savino conforme con el ensayo
21-Jul-2015 (Prensa MS).- Como estaba previsto, José Ignacio Savino estuvo ensayando en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata con el objetivo de verificar el funcionamiento de su Ford y el de su motor que fues llevado al rolo en la semana.
“Buen ensayo hoy en el Mouras de La Plata. Nacho Savino dio 22 vueltas a muy buen ritmo sin fallas marcando 1m26s8 con gomas usadas”, rezaba el Twitter que publicó el Savino Sport para agregar: “Conforme el piloto y el equipo, ya pensando en la próxima en Paraná”.
"Logramos un muy buen día de trabajo, pudimos probar muchas cosas pendientes, las cuales se manifestaron en el auto, por lo que quedé muy conforme con lo echo hoy. Solucionamos la falla eléctrica, así que dejamos todo en condiciones para la fecha de Paraná. Le agradezco a las empresas que me apoyan y al equipo", comentó "Nacho".
Otro que aprovecho para ensayar fue Pablo Pires con el Chevrolet de TC Mouras asistido por Alifraco Sport. El piloto de Rada Tilly completó 15 giros, logrando en su mejor vuelta un crono de 1m36s1, mientras que Pablo Ortega, actual piloto de la Clase 2 del Turismo Nacional, tuvo su primer contacto con el Dodge con el que correrá cuando se sume al TC Mouras en las próximas fechas. El tucumano dio 17 vueltas y su giro más rápido fue de 1m30s1s.
Se presenta la octava
20-Jul-2015 (Prensa ACTC).- Paraná se viste de gala para recibir a la fiesta del Turismo Carretera y, por eso, se llevará a cabo una conferencia de prensa el miércoles 29 a las 17 con pilotos y autoridades provinciales.
El Turismo Carretera vuelve a tierra entrerriana para disputar el "Gran Premio Franco Fabril", que se concretará el primer fin de semana de agosto en el autódromo de Paraná. Pero la espera se acortará con una presentación oficial.
La conferencia de prensa se llevará a cabo el miércoles 29 de julio a las 17 en la Casa de la Costa, en el Puerto Nuevo, en el Parque Urquiza. Allí estarán presentes los pilotos de TC Omar Martínez, Mariano Werner, Nicolás y Próspero Bonelli, Mauricio Lambiris y el representante de TC Pista, Joel Gassman.
Además concurrirán el Presidente de Franco Fabril S.A, Roberto Franco; el titular del escenario paranaense, Romeo Pisano; junto a autoridades del gobierno provincial y de la ACTC.
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25-May GP Bicentenario
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23-Ago Nueve de Julio
13-Set
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Copa de Oro 2009
1º Nº 3 Moriatis, Emanuel




Calendario 2008

10-Feb Mar de Ajó
24-Feb Balcarce
16-Mar Buenos Aires 1
06-Abr San Luís 1
20-Abr Nueve de Julio 1
11-May Santiago del Estero
01-Jun Paraná
22-Jun Posadas
13- Jul Rafaela
03-Ago Río Cuarto
24-Ago Salta
14-Set San Luís II
05-Oct Olavarría
26-Oct Paraná II
09-Nov La Plata
30-Nov Buenos Aires 2


Campeonato TC del 2008
Final - 16 fechas

1° ORTELLI, Guillermo - Campeón y Ganador de la Copa de Oro "Río Urugay Seguros"

2º SILVA, Juan 268
3º MORIATIS, Emanuel 218.5
4º RAMOS, Eduardo 175
5º LEDESMA, Christian 171
6º PONCE DE LEÓN, G. 170.5
7º AVENTÍN, Diego 156
8º UGALDE, Lionel 149.5
9º ALAUX, Sergio 147
10º MARTÍNEZ, Omar 138.5
 


Calendario 2007

11-Feb Mar de Ajó
25-Feb Balcarce
18-Mar San Luis
01-Abr Buenos Aires

22-Abr Cdoro Rivadavía
13-May Paraná
03-Jun 9 de Julio
24-Jun Posadas
08-Jul Buenos Aires II
29-Jul Rafaela
18-Ago Río Cuarto
09-Set 9 de Julio II

30-Sep San Luis II
14-Oct Paraná II
04-Nov La Plata
25-Nov Buenos Aires III


Campeonato TC 2007
Final - 16 fechas

1 Ledesma, Christian 294,50
2 Rossi, Matías 189,50
3 Silva, Juan Manuel 173,00
4 Martínez, Omar 169,00
5 Aventín, Diego 159,00
6 Moriatis, Emanuel 145,00
7 Ortelli, Guillermo 139,50
8 Di Palma, Patricio 135,50
9 Di Palma, Marcos 132,00
10 Fontana, Norberto 119,00














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Turismo Carretera 2015
Termas de Río Hondo - 7ª y 8ª fecha
"Tati" Angelini y una victoria que vale doble

12-Jul-2015 (Prensa ACTC y Sportmotor).- El "Tati" Angelini venció en la segunda final del fin de semana del TC en Termas de Río Hondo (ayer había sido tercero), completó un gran fin de semana con un triunfo que lo posiciona séptimo en el campeonato de la principal categoría del automovilismo nacional. Gran rendimiento de la Dodge del UR Racing que le permitió superar a quien se cruzara en su camino y subirse a lo más alto del podio. "Tati"aprovechó las complicaciones de los punteros para acceder al su quinto triunfo en la "máxima".
Más que Hondo, el Río estuvo bastante revuelto este fin de semana en el circuito santiagueño, donde Juan Marcos Angelini sacó la "ganancia" y "pescó" la victoria de la segunda final del fin de semana del Turismo Carretera.
El piloto de Carreras fue paciente pero perseveró y triunfó para conseguir ese triunfo que comenzó a construir desde el viernes cuando se ubicó cuarto, a sólo cuatro décimas de la pole position. Pero la misma Dodge del UR Racing le permitió luego lucirse en la primera competencia con un tercer puesto que comenzó a ilusionarlo el sábado.
El domingo fue por más y aceleró desde el arranque pero siempre cauto, supo aprovechar las complicaciones de Facundo Ardusso, que perdió terreno cuando venía punteando; y de Agustín Canapino que, a poco del final, se fue ancho y le brindó el hueco necesario para que salte a la primera colocación.
Canapino lideró gran parte de la competencia. Si bien largó adelante, perdió el primer puesto en manos de Ardusso en la largada pero luego la recuperó y, cuando parecía que nada podía impedirle el triunfo, pisó el pasto y tuvo que resistir en el segundo puesto incluso con el volante roto.
"Josito" Di Palma completó un podio multimarca con el Torino del IndeCar Racing que lo sigue mostrando como el mejor referente de la marca. Norberto Fontana se mostró cuarto en su regreso a la máxima tras la fecha de suspensión y demostró que los cambios realizados en el Torino del Laboritto Junior surtieron efecto por lo que renueva las expectativas de cara a la próxima presentación, que será el primer fin de semana de agosto en Paraná.
A pesar de haber largado en primera fila, Ardusso finalmente arribó sexto detrás de Omar Martínez pero supo resistir las amenazas de Mauricio Lambiris y Guillermo Ortelli.
Luego de haber avanzado desde la 14ª colocación, Mariano Altuna arribó noveno para volver a lucirse en el top ten en su primera fecha con la asistencia de Sebastián Mauriño.
Christian Ledesma revirtió con un décimo puesto un fin de semana que se había presentado complicado en tierra santiagueña.
El líder del campeonoato, Matías Rossi, compitió más con su propio Chevrolet que con sus rivales en pista pero pudo arribar 11° delante de Martín Ponte y de Gabriel Ponce de León.
Juan Martín Trucco avanzó seis puestos para arribar 14°, en tanto que Lionel Ugalde cerró el grupo de los 15 primeros ubicados en la segunda final del fin de semana, que tuvo como ganador a Juan Marcos Angelini.
El "Tati" rió hondo en Las Termas y ahora ya piensa el próximo desafío de la "máxima" será en Paraná del al de.
Declaraciones
Juan Marcos "Tati" Angelini
(1º): "Excelente, un gran trabajo del equipo que me entregó un auto con un ritmo increíble, no solo no decayó sino que cada vez anduvo mejor en carrera e incluso en la última vuelta, luego de aguantar el ataque de Agustín (Canapino) le volví a hacer diferencia. Sobre el final anduvo muy bien el ritmo del auto, pudimos aprovechar que los autos se empezaron a caer y la pista se puso dificil. Aproveché que Canapino se pasa un poquito. Es una victoria que nos hacía mucha falta. En la maniobra en la que me puse líder aproveché que él se pasó un poquito y me metí, con algo de chapa, fue una linda maniobra. Fue un fin de semana ideal, con dos podios, una victoria y muchos puntos para encaminarnos en la búsqueda de clasificación al Play-Off. Reitero mi agradecimiento a todos los chicos del UR Racing, al Chispa Uranga, a Pablo Romera, a Claudio Garófalo por el motor, a mi novia, mi familia y amigos y sobre todo a los sponsors que hacen con su esfuerzo posible todo esto. ".
Agustín Canapino (2º): "Estoy contento, muy agradecido a todo el Equipo JET Racing. Fue una carrera muy peleada con Facu (Ardusso) y el Tati (Anglini), luego no pude aguantar el ritmo y Angelini me superó bien. Igual fue un buen fin de semana y nos vamos con una victoria. Después tuve que cuidar la posición de Josito (Di Palma) y en el relanzamiento intenté pero no pude. Para nosotros es un gran resultado ser, por lejos, el mejor Chevrolet y haber terminado en el segundo puesto pese a la caída del ritmo. Fuimos competitivos con los kilos del lastre. Ganamos las dos series, una final y segundos en la otra. Más no se puede pedir".
Josito Di Palma (3º): "Estoy feliz porque fue un gran fin de semana de todo el equipo. El auto no se paró nunca y pudimos pelear firmes y bien adelante. Ahora puedo decir que estamos en condiciones de pelear por el campeonato. Fue una carrera friccionada, en la que esperé los momentos y pude llegar al podio con un gran potencial en el Torino. El Tati manejó muy bien y no se equivocó. La familia Costantino trabajó mucho porque en la carrera pasada no habíamos andado bien y hoy tuvimos un gran auto. Ahora después del podio, voy por el triunfo. ".
Norberto Fontana (4º): “Estoy contento porque hicimos un buen trabajo con el Laboritto Racing Junior durante todo el fin de semana. El 7º puesto de ayer y el 4º puesto que logramos hoy nos hace pensar que estamos por el buen camino, además de crecer en el campeonato”,
Esteban Trotta (Titular Trotta Racing Team, piloto: F. Ardusso 6º): "Creo que tanto Facu como nosotros hicimos un fin de semana perfecto. Faltó esa cuota de suerte para que podamos ganar. Sumamos puntos muy importantes y ya prácticamente estamos cerca de clasificar al play off. Venimos teniendo un buen rendimiento. En ocho carreras logramos ganar cuatro series, una final y hacer varios podios. Nos quedó el sabor amargo de no poder ganar una de las dos carreras pero sin lugar a dudas que estamos muy bien y pudimos hacer un gran fin de semana con Facundo".
Mauricio Lambiris (7º): “Redondeamos otro gran fin de semana, con dos carreras terminadas entre los diez mejores que nos permiten hoy estar en puestos de play off, y entre los mejores diez en el campeonato, algo impensado en el inicio del año. El auto funcionó muy bien durante toda la carrera, pudimos atacar a Rossi que venía un poco más complicado y pasarlo con una linda maniobra, y luego nos dedicamos a girar al mejor ritmo posible, a la expectativa de lo que pudiera pasar adelante, y sin desconcentrarnos ya que fue una carrera muy exigente. Agradezco a todo el Coiro Dole Racing y al grupo de Ingeniería Kissling por el gran auto que me están entregando, y que hoy nos permite ser protagonista en una categoría siempre difícil como es el Turismo Carretera”.
Guillermo Ortelli (8º): “Fue una buena final la de hoy, el Chevrolet funcionó muy bien y pude sostener el ritmo durante la carrera para avanzar. Lamento el toque que recibí ayer, porque esa situación me complicó el sábado y me condicionó para empezar bien el domingo. Sin ese incidente podría haber sido un resultado mejor, pero por lo menos no nos vamos sin sumar”.
Christian Ledesma (10º): “Fue un domingo en el cual trabajamos mucho y pudimos terminar entre los diez mejores. De todos modos, no funcionamos como pretendemos junto a todo el equipo. Vamos a seguir trabajando para evolucionar y también para mantenernos entre los doce mejores del campeonato”.
Matías Rossi (11º): “Fue una final muy complicada, la peor del año para mí. Largué sexto y siempre me fui para atrás. Cuando revisemos el auto vamos a ver si hay algo roto o quedó algo mal. Llegar en el puesto 11º terminó siendo bueno para mantener la punta del campeonato. Uno empieza a analizar que de acá en adelante arranca una parte crucial en el torneo. Hoy hay equipos y pilotos que están un escalón más arriba que nosotros y tendremos que trabajar para recuperar el protagonismo que no tuvimos en las últimas tres carreras. Esta carrera era bisagra y la pasamos bien”.
Martín Ponte (12º): "Me divertí mucho. Me fue bien, volví a comprobar que tengo un gran auto. El fin de semana se me fue complicando por otras cosas.
No pasé treinta autos pero pasé veinte y llegamos 12º, bastante bien. Todo comenzó con un buen entrenamiento, luego en la clasificación se nos complicó; en la serie del sábado progresamos pero en la final nos tocó volver a parar. Hoy arriesgamos un poco de más y nos recuperarnos".
Matías Jalaf (16º): "Había hecho una gran serie y estaba por terminar quinto, lo que, si consideramos lo que avancé luego en la final, nos daba chances de conseguir un resultado entre los diez primeros. Pero bueno Echevarría me llevó puesto en la serie y me hizo perder mucho, por lo que en la carrera después me dediqué a girar y avanzar, pasando pilotos y aprovechando el retraso de otros. Ya está, estábamos para más pero tenemos que pensar en lo que viene y aprovechar el buen auto que tenemos".
Jonatan Castellano (19º): “Luego de una primera carrera bastante complicada decidimos cambiar el motor para hoy, y fue positivo ya que si bien nos faltaba potencia al ser el mismo de repuesto, podíamos ir al menos con otros autos y pelear las posiciones, sabiendo que el auto tiene un buen funcionamiento. Avanzamos algo en la serie y después fue una final enredada en la cual cuando ya habíamos ganado algunos puestos, me toca Echevarría y me hace perder posiciones, pero pudimos luego recuperarnos y llegar entre los veinte para sumar al menos algunos puntos que nos dejan aun con chances de poder pelear por ingresar al play off. Para conseguir ese objetivo ya vamos a poner manos a la obra con el motor con los elementos que nos faltaban y nos van a llegar en los próximos días, para así lograr la potencia necesaria que nos permita ir a Paraná pensando en pelear bien adelante”.
Camilo Echevarría (20º): "Obviamente es una lástima lo que pasó en la serie, de noveno llegué a sexto pero en la última vuelta Jalaf frenó mucho y lo toqué, me sancionaron y tuve que volver a remontar desde atrás en la final. Si bien lo conseguí, me queda la lástima que de haber largado entre los veinte primeros estábamos para dar pelea mucho más adelante pero ya está. No fue el fin de semana que esperábamos, el funcionamiento dentro de todo fue bueno pero por ser fecha doble esperaba sumar más, aunque no deja de ser el TC y jamás nos conformarmos, así que vamos con todo a la próxima de Paraná a tratar de seguir sumando".
Leonel Sotro (23º): “Fue un día en el que nos complicó la falta de potencia en el motor. En la serie tuve que lidiar con esta circunstancia y en la final se complicó aún más con el chasis, que bajó su rendimiento. Lo importante es que pudios avanzar y se sumaron algunos puntos. Vamos a trabajar de cara a Paraná”.
"Manu" Urcera (26º): “En la serie cometí un error. Intenté una maniobra al límite, que a veces sale, pero esta vez no fue el caso y perdí algunas posiciones. En la final me tocó Werner, y después desde atrás se hace muy difícil superar autos. Es una lástima, porque el Torino funcionó como ayer y contaba con un gran potencial”.
Pedro Gentile (28º): “Fue un domingo con poca fortuna porque en la serie se pinchó el neumático trasero izquierdo y en la final lo toqué a Diego De Carlo, me penalizaron pero como justo salió el auto de seguridad cuando ingresé a boxes tuve que volver a entrar. Fue una carrera enredada, pero con la tranquilidad de haber mejorado el auto. Lo positivo es que solucionamos gran parte de los inconvenientes del Chevrolet y hoy funcionó bien, más lógico, así que eso me deja mucho más tranquilo”.
Diego De Carlo (30º): “Fue un fin de semana complicado ya que nunca pudimos solucionar el inconveniente de frenos, a pesar que cambiamos algunos elementos para hoy. Pudimos avanzar algunos puestos en la serie y luego en la final me tocaron dos veces, y en la última quedé lejos en el pelotón sin poder llegar a recuperar. Nos quedó sólo poder ver la bandera a cuadros y sumar algún punto pero desde ya, deberemos trabajar en el auto para volver a ser competitivos en la próxima fecha”.
Mathías Nolesi (32º): "Volvimos a tener un día complicado y no pudimos aprovechar el buen funcionamiento del auto. En la serie apareció el problema en la bomba de nafta, posiblemente a causa del fuerte golpe de ayer en la cola, pero después el auto anduvo bárbaro, inclusive mucho más rápido que en clasificación. Y en la final me encontré con Dose que salió muy mal de la curva anterior y cuando hizo el trompo me enganchó a mí y me rompió la llanta trasera izquierda. Estoy con bronca por todos esos problemas, pero que quedo con el muy buen funcionamiento del auto. Ahora debemos trabajar para poder aprovecharlo mejor en la próxima carrera".
Juan Manuel "Pato" Silva (abandono, 35º): “El auto funcionó bien, pero en la final me pasé en uno de los frenajes, lo toqué a Emanuel y en el trompo se golpeó la cola del auto con el guardrail, se rompió mucho y tuve que abandonar. Es una pena”.
Turismo Carretera - Termas de Río Hondo - 8ª fecha
Final
(21 vueltas)
1° 10 Juan Marcos Angelini (Dodge) 41m46s881
2° 86 Agustín Canapino (Chevrolet) a 0s497
3° 18 Luis José Di Palma (Torino) a 0s963
4° 115 Norberto Fontana (Torino) a 1s355
5° 7 Omar Martínez (Ford) a 2s048
6° 3 Facundo Ardusso (Dodge) a 2s683
7° 82 Mauricio Lambiris (Torino) a 2s961
8° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 3s168
9° 27 Mariano Altuna (Chevrolet) a 3s658
10° 2 Christian Ledesma (Chevrolet) a 4s518
11° 1 Matías Rossi (Chevrolet) a 5s019
12° 23 Martín Ponte (Dodge) a 5s196
13° 12 Gabriel Ponce de León (Ford) a 5s712
14° 8 Juan Martín Trucco (Dodge) a 5s791
15° 101 Lionel Ugalde (Ford) a 6s672
16° 99 Matías Jalaf (Ford) a 7s467
17° 11 Leonel Pernía (Chevrolet) a 7s620
18° 24 Emiliano Spataro (Dodge) a 7s881
19° 5 Jonatan Castellano (Dodge) a 8s088
20° 88 Camilo Echevarría (Torino) a 8s090 (rpt)
21° 19 Matías Rodríguez (Dodge) a 8s300
22° 9 Mariano Werner (Ford) a 8s662
23° 107 Leonel Sotro (Ford) a 9s010
24° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) a 9s539
25° 15 Emanuel Moriatis (Ford) a 9s764
26° 151 José Manuel Urcera (Torino) a 10s358
27° 37 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 10s683
28° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) a 10s928
29° 63 Próspero Bonelli (Ford) a 30s291
30° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) a 35s045
31° 29 Nicolás Bonelli (Ford) a 40s044
32° 35 Mathías Nolesi (Ford) a 1 vuelta
33° 55 Santiago Mangoni (Torino) a 4 vueltas
34° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 9 vueltas
35° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 9 vueltas
36° 20 Carlos Okulovich (Torino) a 11 vueltas
37° 95 Federico Alonso (Torino) a 11 vueltas
38° 129 Mauro Giallombardo (Ford) a 12 vueltas
39° 45 Christian Dose (Chevrolet) a 15 vueltas
No Largaron
Nº 31 Juan Pablo Gianini (Ford)
Nº 144 José Ignacio Savino (Ford)
Promedio del Ganador: 144.874 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 86 (Canapino) en 2ª vuelta con 1m48s506 a 159.386 km/h.
Pase y Siga: Nº 9 (Werner) por toque Nº 151 (Urcera)
Pase y Siga: Nº 69 (Gentile) por toque Nº 113 (De Carlo)
Pase y Siga: Nº 69 (Gentile) por penalizar con auto de seguridad en pista
Apercibido: Nº 111 (Silva) por toque Nº 15 (Moriatis) y Nº 75 (Alaux)
Recargo: Nº 88 (Echevarría) por toque al Nº 5 (Castellano)

Próxima fecha (9ª): 2 de Agosto en el autódromo de "Ciudad de Paraná" en la provincia de Entre Ríos
Turismo Carretera - Campeonato 2015
(disputadas 8 fechas)
1° 1 Matías Rossi 268 (1 v)
2° 7 Omar Martínez 257
3° 86 Agustín Canapino 255.5 (1 v)
4° 3 Facundo Ardusso 236 (1 v)
5° 6 Guillermo Ortelli 226 (1 v)
6° 18 Luis José Di Palma 222.5
7° 10 Juan Marcos Angelini 221 (1 v)
8° 12 Gabriel Ponce de León 214
9° 2 Christian Ledesma 192.5
10° 82 Mauricio Lambiris 178
11° 27 Mariano Altuna 177 (1 v)
12° 31 Juan Pablo Gianini 176
13° 129 Mauro Giallombardo 166.5
14° 9 Mariano Werner 159.5 (1 v)
15° 8 Juan Martín Trucco 154
16° 29 Nicolás Bonelli 153
17° 5 Jonatan Castellano 147.5
18° 151 José Manuel Urcera 144
19° 19 Matías Rodríguez 143.5
20° 111 Juan Manuel Silva 135.5 (1 v)
21° 11 Leonel Pernía 134
22° 99 Matías Jalaf 133.5
23° 115 Norberto Fontana 115.5
24° 75 Sergio Alaux 114.5
25° 101 Lionel Ugalde 110
26° 23 Martín Ponte 107
27° 55 Santiago Mangoni 102.5
28° 15 Emanuel Moriatis 102.5
29° 107 Leonel Sotro 102
30° 24 Emiliano Spataro 95.5
31° 20 Carlos Okulovich 85.5
32° 63 Próspero Bonelli 85
33° 88 Camilo Echevarría 84
34° 35 Mathías Nolesi 74.5
35° 37 Gastón Mazzacane 64.5
36° 38 Martín Serrano 63.5
37° 69 Pedro Gentile 57.5
38° 157 Juan Bautista De Benedictis 54
39° 95 Federico Alonso 53
40° 144 José Ignacio Savino 42.5
41° 91 Laureano Campanera 42
42° 113 Diego De Carlo 36
43° 45 Christian Dose 34
Notas:
( v) Piloto con victoria
............. .....
Termas de Río Hondo - 8ª fecha - 3ª Serie: "Tati" Angelini venció de punta a punta
Canapino y Ardusso largarán en la primera fila de la final
12-Jul-2015 (Prensa Sportmotor).- Agustín Canapino y Facundo Ardusso largarán desde la primera fila en la 8ª carrera del año del TC, que se disputará a partir de la 13 horas en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo, luego de la victoria de Juan Marcos Angelñini en la tercera serie, que fue la más lentas de las disputadas esta mañana. "Tati" lideró de punta a punta con el Dodge del UR Racing, conteniendo a un Matías Rossi que al cometer algunos excesos con la Chevy del Donto Racing, se tuvo que conformar con el segundo lugar. Mauricio Lambiris finalizó tercero con el Torino del Dole Racing aventajando a la "Rana de Bernal", Mauro Giallombardo quw va encontrando un buen andar del Ford del Maquin Parts.
Entretenida lucha por varias posiciones, que mantuvo al público entretenido. Mariano Altuna comenzó desde el octavo lugar y vuelta a vuelta pudo avanzar para arribar quinto con el Chevrolet de su escuadra que alista Sebastián Mauriño, confirmando el salto de calidad con respecto a fechas anteriores.
Gabriel Ponce de León mantuvo su sexto puesto de largada aunque tuvo que batallar con varios que intentaron superarlo sin éxitos, entre ellos, Juan Martín Trucco que se retrasó al inicio y quería recuperarse con su Dodge.
Mariano Werner inicio la serie desde la última fila y pudo avanzar hasta 9ª posición detrás de Próspero Bonelli. El entrerriano tuvo una seria disputa con el "Pato" Juan Manuel Silva, con quien intercambiaron posiciones. El chaqueño llegó décimo delante de Jonatan Castellano, que comenzó desde la última posición, por el cambio del motor Cherokee en su Dodge.


Turismo Carretera - 8ª fecha
3ª Serie
(5 vueltas cronometradas)
1° 10 Juan Marcos Angelini (Dodge) 8m57s348
2° 1 Matías Rossi (Chevrolet) a 1s481
3° 82 Mauricio Lambiris (Torino) a 3s340
4° 129 Mauro Giallombardo (Ford) a 4s540
5° 27 Mariano Altuna (Chevrolet) a 5s683
6° 12 Gabriel Ponce de León (Ford) a 9s751
7° 8 Juan Martín Trucco (Dodge) a 10s405
8° 63 Próspero Bonelli (Ford) a 11s330
9° 9 Mariano Werner (Ford) a 11s579
10° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 11s938
11° 5 Jonatan Castellano (Dodge) a 12s086
12° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) a 18s545
13° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) a 30s786

Resultados sujetos a confirmación técnica y deportiva
Termas de Río Hondo - 8ª fecha - 2ª Serie:
Ganó Ardusso y Canapino se aseguró un lugar en la primera fila de la final
12-Jul-2015 (Prensa Sportmotor).- Facundo Ardusso lideró de punta a punta y se adjudicó la segunda serie de la 8ª fecha del TC, luego de seis vueltas al autódromo internacional de Termas de Río Hondo. "Josito" Di Palma y Juan Pablo Gianini, terminaron detrás.
Se puso en marcha la serie y Facundo Ardusso tomó la delantera sin inconvenientes, seguido de "Josito" Di Palma, mientras que "Manu" Urcera, que había partido tercero, se despistó en los primeros metros con el Torino del JP Racing permitiendo el ascenso de "Juampi" Gianini a dicha posición luego que superara en el arranque a Matías Jalaf (Ford-Catalán Magni Motorsport). El mendocino también perdió otra posición a manos del marplatense Christian Ledesma (Chevrolet-Jet Racing).
Camilo Echevarría, luego de la sanción de ayer en la final que cayó del 15º al 26º lugar, tuvo un buen comienzo con el Torino del Dole Racing, ubicándose sexto delante de Lionel Ugalde, que a pesar de los cambios mantenía su posición de largada, séptimo.
Con el Dodge del Trotta Racing Team, el piloto de Las Parejas hizo un la luz de un segundo y medio que mantuvo hasta el final, logrando la victoria que le permite comenzar el domingo con cinco puntos en el "bolsillo", esperando la tercera serie para ver si larga en la primera fila con Agustín Canapino, quien ya tiene asegurado su lugar en la fila de privilegio.
"Josito" Di Palma también cerró una buena serie con el segundo lugar delante de "Juampi" Gianini y de Christian Ledesma.
En quinto lugar finalizó el neuquino Echevarría que siguió avanzando, superando en la última vuelta al mendocino Jalaf, quien perdió 5 puestos. Martín Ponte (Dodge-Nero 53 Racing) había largado 11º y terminó sexto.
Completaron el top ten Lionel Ugalde; Emiliano Spataro, quien inició la serie desde el último cajón de salida, "Manu" Urcera, y el mendocino Jalaf.
A mitad de la serie, Leonel Pernía debió abandonar con la Chevy de Las Toscas, al que ayer le cambiaron el motor.

Turismo Carretera - 8ª fecha
2ª Serie
(5 vueltas cronometradas)
1° 3 Facundo Ardusso (Dodge) 8m57s139
2° 18 Luis José Di Palma (Torino) a 1s163
3° 31 Juan Pablo Gianini (Ford) a 4s552
4° 2 Christian Ledesma (Chevrolet) a 4s930
5° 88 Camilo Echevarría (Torino) a 9s706
6° 23 Martín Ponte (Dodge) a 9s811
7° 101 Lionel Ugalde (Ford) a 10s603
8° 24 Emiliano Spataro (Dodge) a 13s108
9° 151 José Manuel Urcera (Torino) a 14s113
10° 99 Matías Jalaf (Ford) a 19s034
11° 45 Christian Dose (Chevrolet) a 22s358
12° 95 Federico Alonso (Torino) a 29s804
13° 11 Leonel Pernía (Chevrolet) a 3 vueltas

Resultados sujetos a confirmación técnica y deportiva
Termas de Río Hondo - 8ª fecha - 1ª Serie: Canapino sigue sumando con su victoria
12-Jul-2015 (Prensa Sportmotor).- Agustín Canapino volvió a ganar una serie, esta vez válida por la 8ª fecha del TC que se disputó esta mañana en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo. Omar Martínez lo escoltó y Norberto Fontana fue tercero, tres campeones de la máxima al frente.
La neblina retrasó el inicio de la serie, pero para el "Titán" no fue obstáculo para liderar de punta a punta con el "Gurí" intentando desbancarlo, sin poder lograrlo, terminando a medio segundo del arrecifeño, que continúa su visita triunfal por el circuito internacional santiagueño con la Chevy del Jet Racing.
Norberto Fontana mantuvo su puesto de salida para sumar puntos con el tercer puesto, finalizando delante de su compañero de equipo en el Laboritto Juniors Racing, el balcareño Santiago Mangoni.
Quien avanzó tres puestos fue Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Racing) arribando sexto detrás de Nicolás Bonelli, con el Ford que arma su estructura fmiliar en Concepción del Uruguay.
Luego, concluyeron Sergio Alaux (Chevrolet-Dole Racing), Emanuel Moriatis (Ford-Alifraco Sport) otro que avanzó, Matías Rodríguez (Dodge-UR Racing) y décimo Leonel Sotro (Ford-Alifraco Sport, quien había largado quinto y cayó en el clasificador)



Turismo Carretera - 8ª fecha
1ª Serie
(5 vueltas cronometradas)
1° 86 Agustín Canapino (Chevrolet) 8m56s446
2° 7 Omar Martínez (Ford) a 0s771
3° 115 Norberto Fontana (Torino) a 1s929
4° 55 Santiago Mangoni (Torino) a 2s791
5° 29 Nicolás Bonelli (Ford) a 5s820
6° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 6s120
7° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 10s438
8° 15 Emanuel Moriatis (Ford) a 11s285
9° 19 Matías Rodríguez (Dodge) a 11s836
10° 107 Leonel Sotro (Ford) a 13s507
11° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) a 16s131
12° 37 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 16s497
13° 20 Carlos Okulovich (Torino) a 1 vuelta
14° 35 Mathías Nolesi (Ford) a 1 vuelta


Resultados sujetos a confirmación técnica y deportiva
Termas de Río Hondo - 7ª fecha - Final: Agustín Canapino volvió al triunfo
11-Jul-2015 (Prensa Sportmotor).- Agustín Canapino volvió a gritar victoria al vencer en la 7ª final del año del Turismo Carretera, que disputa una fecha especial en el autódromo de Termas de Río Hondo. El arrecifeño saltó al tercer lugar en el campeonato y ya tiene la victoria para ilusioanrse con el título. Detrás de la Chevy del Jet Racing, finalizaron los Dodge de Facundo Ardusso (Trotta Racing Team) y de Juan Marcos Angelini (UR Racing). Matías Rossi fue sexto y sigue al frente en el campeonato.
La Carrera: La novedad antes de la partida fue que Leonel Pernía largó último, por cambio de motor del Chevrolet de Las Toscas Racing
Mariano Werner salió decidido a tomar la punta y lo hizo sin inconvenientes. En los primeros puestos no hubo cambios salvo el séptimo lugar que capturó "Josito" Di Palma al superar a Norberto Fontana en una lucha entre los Torino. Poco duró el escape del entrerriano al despistarse Diego De Carlo motivando el ingreso del auto de seguridad, quien luego volvió a la pista ensuciando la misma.
Se relanzó luego de dos giros y Werner volvió a dominar tomando el liderazgo y tampoco duró mucho al tener inconvenientes con la caja de velocidades del Ford que arma su equipo, que lo hizo transitar por el pasto y dejando el primer puesto servido para Agustín Canapino quien había superado a Facundo Ardusso. El entrerriano ingresó a boxes para abandonar.
Había más cambios a siendo tercero "Tati" Angelini por delante del "Gurí" Martínez, "Josito" Di Palma, Mariano Altuna y Matías Rossi. Un giro más adelante, el "Misil" superó al "Monito". Completaban lo primeros diez lugares, Norberto Fontana, Christian Ledesma y Mauro Giallombardo.
La lucha por las distintas posiciones estaba al rojo vivo. Peleando por los puestos más allá del 13 nadie quería aflojar, venían de a cuatro y hubo muchos que avanzaron y otros que perdieron como el séxtuple" Guillermo Ortelli (del 16º al 37º) Federico Alonso (del 21º al 35º)y Matías Rodríguez (del 25º al 31º) quienes quedaron fuera de pista y se retrasaron. Uno de los más beneficiados fue Emanuel Moriatis que saltó del 20º a 15º, Gabriel Ponce de León del 26º al 17º, Juan Martín Truco ganó dos lugares para ser el nuevo 20º, Pedro Gentile del 27º al 22º, Luciano Campanera del 29º al 23º. Mazzacane del 30º al 24º y Sergio Alaux el que más ganó, 10 puestos, del 38º al 28º, mientras que el "Tanito" Pernía ascendía al 30º lugar.
En el 7º giro volvió a pista el auto de seguridad, al quedar en mal lugar el Chevrolet de Gastón Mazzacane que abandonó por problemas con el cable del acelerador. Esto presagiaba que la carrera podría terminar por tiempo, algo que no sucedió.
Se relanzó y el marplatense Ledesma cayó al 11º lugar y metros más adelante el "Monito" Altuna entraba en trompo por un toque que recibió el de Lobería, mientras que se notaba el retraso del "Pato" Silva, también con problemas en la caja.
Quien daba espectáculo era "Juampi" Gianni que había largado 37º y luego de 10 vueltas había ganado 20 lugares y seguía con su remontada. A esa altura, el "Titán de Arrecifes" tenía una luz de ocho décimas sobre el "Flaco" Ardusso, más de un segundo y medio sobre "Tati" Angelini, quien comenzaría a sufrir el ataque del "Gurí" Martínez, duelo que pudo ganar el de Carreras sobre el entrerriano. "Josito" Di Palma seguía cuarto con buen ritmo sobre el Torino del IndeCar Racing cuidándose de Matías Rossi. Fontana, Ledesma, Giallombardo y "Manu" Urcera estaban en el top ten, con Sotro, Mangoni, Lambiris y Jalaf a la cola del Torino del JP Racing queriendo superarlo.
A Leonel Sotro se le rompió parte de la trompa que lo hacía más lento con el Ford del Alifraco Sport, por lo que fue superado por Lambiris y Mangoni. En tanto, el otro integrante del equipo de Walter Alifraco, Emanuel Moriatis, abandonaba por problemas con los frenos cuando estaba 15º, puesto que heredaba "Juampi" Gianini, trenzado en cerrada lucha con Camilo Echevarría y Juan Martín Trucco, a la postre quien se quedó con dicha posición.
El rionegrino Urcera superó a la "Rana" Giallombardo a cinco del final para ser el nuevo noveno, algo que imitaron Mauricio Lambiris y Santiago Mangoni en los giros siguientes
Antes de ingresar en la última vuelta, Guillermo Ortelli que largó 15º, se retrasó al inicio por un toque de Leonel Sotro, el que fue sancionado, había avanzado del 37º hasta el 22º con récord de vuelta incluido, tuvo un "paseo" por el pasto, perdiendo nuevamente posiciones que no le permitieron sumar puntos importantes, para defender su 3º lugar en el campeonato, lo llevó a caer dos lugares en el acumulado.
Canapino recibió primero la bandera cuadros, alcanzando su 5º triunfo en el TC y completó el casillero para postularse al título 2015, teniéndolo en el 3º puesto en el campeonato a 26 puntos del líder, Matías Rossi, que finalizó sexto.
Facundo Ardusso fue otro que descontó distancia en el torneo con su segundo puesto final, quedando a 37,5 de la punta.
Juan Marcos Angelini volvió al podio y mañana tiene una buena chance de seguir sumando al largar en la posición de privilegio en la 3ª serie, teniendo a Rossi a su lado.
El "Gurí" Martínez sigue haciendo buen negocio de cara al campeonato, aunque hubiera querido ganar otra posición, mañana disputará la 1ª serie intentando batir a Canapino, con la idea de lograr la victoria que no ha logrado todavía este año y lo postularía a la corona, ya que de los cinco primero, es el único que no ha ganado. El entrerriano es segundo a 17 puntos del "Misil".
"Josito" Di Palma coronó un buen resultado con su 5º puesto y en la segunda serie de mañana estará al lado de Facundo Ardusso.
Completaron el top ten Norberto Fontana (Torino-Laboritto Juniors Racing), Christian Ledesma (Chevrolet-Jet Racing) quien también fue sancionado por un toque que le propinó a Mariano Altuna cayendo al 11º lugar, heredando el 8º, José Manuel Urcera (Torino-JP Racing) quien quedo delante del uruguayo Mauricio Lambiris (Torino-Dole Racing) y del balcarceño Santiago Mangoni que le permitió al equipo de los hermanos Laboritto colocar los dos Torino entre los diez mejores.
De los siete ganadores en esta temporada en la "máxima", hay dos que no integran el "grupo de los doce", Mariano Werner (15º) y Juan Manuel Silva (17º), dos representantes de Ford que hoy no las tuvieron consigo por el mismo tema, la caja de velocidades.
Declaraciones
Agustín Canapino
(1º): "Estamos muy emocionados, el esfuerzo es muy grande, mi viejo trabajó a destajo para tener este auto, gracias al Chino Martínez, a Lingieri. a Pedro Michelli, a todos los sponsors que nos apoyan y a la hinchada 15 de Chevrolet que venía media caída. Me dejaron un auto muy bien balanceado para resistir una carrera que no fue fácil. No tenía un buen auto en la serie y mi viejo hizo unos cambios mágicos para la final y me entregó un cañón. Después de los vaivenes reglamentarios tuvimos que ponernos el oberol y mi papá más que nada, llevamos el equipo a Arrecifes, él trabajó muchísimo, a destajo. Vamos a seguir poniendo todo hasta el final".
Facundo Ardusso (2º): "Antes que nada quiero agradecer a todo el equipo de Esteban Trotta porque siempre me dan un auto bárbaro, a Carlos Caunedo, a Massei, a Santoro, a todos los mecánicos, a las publicidades y a la gente de Las Parejas. No especulé, al principio quería ir por Werner hasta que comenzó a tener problemas y me trabo con su quedada, me pasa Agustín porque tomó bien la succión. Desde ahí traté de superarlo pero los 20 kilos de lastre se hacen notar. No estábamos con un buen ritmo para esta final, lo bueno fue que pudimos sumar importantes puntos, nos prendemos de nuevo en la lucha. Este podio se los dedico a Damián y a Franco que cumplen años hoy".
Juan Marcos "Tati" Angelini (3º): "Felicito a todo el UR Racing, al Chispa Uranga, a Pablo Romera y a la familia Garófalo por los motores que me entregan. Es un fin de semana muy bueno hasta ahora. La final fue reñida con el "Gurí" y tuve que cuidarme mucho porque se me venía en lo derecho, fue muy limpia y emotiva porque no se especuló. Una carrera bárbara y espero mañana lograr lo mismo brindando otro lindo espectáculo".
Turismo Carretera - Termas de Río Hondo - 7ª fecha
Final
(20 vueltas)
1° 86 Agustín Canapino (Chevrolet) 39m08s043
2° 3 Facundo Ardusso (Dodge) a 1s558
3° 10 Juan Marcos Angelini (Dodge) a 2s362
4° 7 Omar Martínez (Ford) a 3s245
5° 18 Luis José Di Palma (Torino) a 3s979
6° 1 Matías Rossi (Chevrolet) a 12s075
7° 115 Norberto Fontana (Torino) a 12s769
8° 151 José Manuel Urcera (Torino) a 14s814
9° 82 Mauricio Lambiris (Torino) a 15s104
10° 55 Santiago Mangoni (Torino) a 17s162
11° 2 Christian Ledesma (Chevrolet) a 14s017 (rpt)
12° 129 Mauro Giallombardo (Ford) a 19s135
13° 107 Leonel Sotro (Ford) a 20s072
14° 99 Matías Jalaf (Ford) a 21s101
15° 8 Juan Martín Trucco (Dodge) a 21s316
16° 29 Nicolás Bonelli (Ford) a 24s874
17° 31 Juan Pablo Gianini (Ford) a 25s769
18° 12 Gabriel Ponce de León (Ford) a 28s560
19° 20 Carlos Okulovich (Torino) a 29s923
20° 101 Lionel Ugalde (Ford) a 32s859
21° 63 Próspero Bonelli (Ford) a 33s191
22° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 33s511
23° 11 Leonel Pernía (Chevrolet) a 34s876
24° 5 Jonatan Castellano (Dodge) a 35s125
25° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 36s265
26° 88 Camilo Echevarría (Torino) a 24s072 (rpt)
27° 27 Mariano Altuna (Chevrolet) a 39s554
28° 35 Mathías Nolesi (Ford) a 40s106
29° 45 Christian Dose (Chevrolet) a 42s266
30° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) a 44s146
31° 19 Matías Rodríguez (Dodge) a 1 vuelta
32° 23 Martín Ponte (Dodge) a 1 vuelta
33° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 3 vueltas
34° 15 Emanuel Moriatis (Ford) a 7 vueltas
35° 95 Federico Alonso (Torino) a 8 vuelats
36° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) a 12 vueltas
37° 37 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 15 vueltas
38° 24 Emiliano Spataro (Dodge) a 15 vueltas
39° 9 Mariano Werner (Ford) a 16 vueltas
40° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) a 19 vueltas
No Largó
144 José Ignacio Savino (Ford)
Promedio del Ganador: 147.309 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 6 (Ortelli) en 5ª con 1m47s 877 a 160.316 km/h.
Apercibido: Nº 9 (Werner) por maniobra peligrosa
Recargo (rpt): Nº 88 (Echevarría) por toque al Nº 6 (Ortelli) y al Nº 107 (Sotro)
Recargo 5 segundos (rpt): Nº 2 (Ledesma) por toque al Nº 27 (Altuna)
Turismo Carretera - Campeonato 2015
(disputadas 7 fechas)
1° 1 Matías Rossi 239.5 (1 v)
2° 7 Omar Martínez 222.5
3° 86 Agustín Canapino 213.5 (1 v)
4° 3 Facundo Ardusso 202 (1 v)
5° 6 Guillermo Ortelli 196.5 (1 v)
6° 12 Gabriel Ponce de León 189.5
7° 18 Luis José Di Palma 184
8° 10 Juan Marcos Angelini 176
9° 31 Juan Pablo Gianini 169
10° 2 Christian Ledesma 164
11° 129 Mauro Giallombardo 160
12° 27 Mariano Altuna 148 (1 v)
13° 29 Nicolás Bonelli 147
14° 82 Mauricio Lambiris 146
15° 9 Mariano Werner 145.5 (1 v)
16° 151 José Manuel Urcera 133.5
17° 111 Juan Manuel Silva 132 (1 v)
18° 8 Juan Martín Trucco 132
19° 5 Jonatan Castellano 131.5
20° 19 Matías Rodríguez 128.5
21° 11 Leonel Pernía 116
22° 99 Matías Jalaf 114.5
23° 75 Sergio Alaux 109.5
24° 55 Santiago Mangoni 96
25° 15 Emanuel Moriatis 91
26º Lionel Ugalde 87.5
27° 107 Leonel Sotro 86.5
28° 20 Carlos Okulovich 82.5
29° 23 Martín Ponte 81
30° 115 Norberto Fontana 80.5
31° 88 Camilo Echevarría 79.5
32° 63 Próspero Bonelli 77.5
33° 24 Emiliano Spataro 76.5
34° 35 Mathías Nolesi 71.5
35° 38 Martín Serrano 63.5
36° 37 Gastón Mazzacane 56.5
37° 157 Juan Bautista De Benedictis 54
38° 69 Pedro Gentile 50.5
39° 95 Federico Alonso 50
40° 144 José Ignacio Savino 42.5
41° 91 Laureano Campanera 31
= . . 113 Diego De Carlo 31
= . . 45 Christian Dose 31
Notas:
( v) Piloto con victoria

Próxima fecha (8ª): 12 de Julio en el autódromo de Termas de Río Hondo en la provincia de Santiago del Estero
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Termas de Río Hondo - 7ª fecha - 3ª Serie: Werner y Ardusso en la primera fila de la 7ª final del año
11-Jul-2015 (Prensa Sportmotor).- Mariano Werner por la cuerda y Facundo Ardusso en el cajón externo ocuparán la primera fila de la 7ª fecha del TC que se disputará a partir de las 15:30 horas en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo. El piloto de Las Parejas fue contundente al triunfar en la tercera serie con el Dodgde del Trotta Racing Team y ser un poco más de dos segundos más rápido que el arrecifeño Agustín Canapino (vencedor en la 2ª serie) para ganarse el derecho de largar desde la fila de privilegio al lado de Mariano Werner. El entrerriano fue 2s005 más rápido que el santafesino para completar las cinco vueltas cronometradas de su serie.
Mariano Altuna sigue dando que hablar luego de la incorporación de Sabastián Mauriño en su escuadra. El "Monito de Lobería" logró superar en el segundo giro a "Josito" Di Palma para terminar como escolta de Ardusso. El arrecifeño se tuvo que conformar con el tercer lugar.
Lo que viene: La grilla de la 7ª final del año del TC la encabezarán Werner y Ardusso, por delante de Canapino y Angelini. Más atrás, partirán Altuna-Martínez seguidos de Fontana-Di Palma y Rossi-Silva, las cuatro marcas representadas, anticipando una emocionante competencia a partir de las 15:30 horas.

Turismo Carretera - 7ª fecha
3ª Serie
(5 vueltas cronometradas)
1° 3 Facundo Ardusso (Dodge) 8m56s978
2° 27 Mariano Altuna (Chevrolet) a 1s660
3° 18 Luis José Di Palma (Torino) a 3s649
4° 129 Mauro Giallombardo (Ford) a 4s615
5° 82 Mauricio Lambiris (Torino) a 7s253
6° 107 Leonel Sotro (Ford) a 7s381
7° 95 Federico Alonso (Torino) a 14s196
8° 5 Jonatan Castellano (Dodge) a 14s624
9° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) a 28s554
10° 37 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 16s788 (rpt)
11° 24 Emiliano Spataro (Dodge) a 36s197
12° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 12s608 (rpt)
No Registró Paso
13° 20 Carlos Okulovich (Torino)
Promedio del Ganador: 161.034 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 3 (Ardusso) en 2ª vuelta con 1m47s017 a 161.604 km/h.
Recargo (rpt): Nº 75 (Alaux) por toque al Nº 24 (Spataro)
Recargo (rpt): Nº 37 (Mazzacane) por toque al Nº 69 (Gentile)
Termas de Río Hondo - 7ª fecha - 2ª Serie:
Canapino lo intentó, venció pero fue 4 segundos más lento que Werner
11-Jul-2015 (Prensa Sportmotor).- Agustín Canapino ganó la segunda serie de la 7ª fecha del TC que se disputó esta mañana en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo, pero fue 4 segundos más lento que Werner, quien se aseguró un lugar en la primera fila de la carrera sabatina.
El "Titán" salió con la premsia de hacer una serie rápida pero desde el inicio fue acosado por su vecino, el "Gigante" Norberto Fontana y por el "Gurí" Omar Martínez, quien a la postre resultó el escolta al avanzar en el último giro, terminando los tres encerrados en menos de 7 décimas. "Esperábamos que pase lo que pasó. Sabía que iba a tener que trabajar. No pudimos alcanzar el ritmo de Werner pero compito contra Rossi y contra Ledesma que son los mejores Chevrolet", señaló Canapino.
Los que mantuvieron sus puestos de partida fueron el "Pato" Juan Manuel Silva (Ford-Catalán Magni Motorsport) y el "séxtuple" Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Racing), 4º y 5º, respectivamente.
El de Salto había perdido la posición a manos de Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Team) quien en el tercer giro se retrasó cayendo al 8º lugar detrás de dos que pelearon duramente, Matías Jalaf, con el otro Falcon del equipo del "Pingüino" y el campeón 2009, Emanuel Moriatis, con el Ford del Alifraco Sport. Se intercambiaron posiciones y cuando cayó la bandera a cuadros, prevaleció el mendocino sobre el de Lanús.
En noveno lugar arribó Leonel Pernía pero debido al toque le propinó a Nicolás Bonelli fue ubicado detrás del entrerriano en la 13ª posición.
De esta forma, completaron el top ten, Mathías Nolesi y Lionel Ugalde por delante de Christian Dose

Turismo Carretera - 7ª fecha
2ª Serie
(5 vueltas cronometradas)
1° 86 Agustín Canapino (Chevrolet) 8m58s987
2° 7 Omar Martínez (Ford) a 0s360
3° 115 Norberto Fontana (Torino) a 0s665
4° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 1s448
5° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 6s229
6° 99 Matías Jalaf (Ford) a 8s327
7° 15 Emanuel Moriatis (Ford) a 9s335
8° 8 Juan Martín Trucco (Dodge) a 9s527
9° 35 Mathías Nolesi (Ford) a 11s720
10° 101 Lionel Ugalde (Ford) a 12s039
11° 45 Christian Dose (Chevrolet) a 13s956
12° 29 Nicolás Bonelli (Ford) a 20s786
13° 11 Leonel Pernía (Chevrolet) a 11s339 (rpt)
No Largó
14° 144 José Ignacio Savino (Ford)
Promedio del Ganador: 160.434 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 115 (Fontana) en 2ª vuelta con 1m46s834 a 161.881 km/h.
Recargo (rpt): Nº 11 (Pernía) por toque al Nº 29 (Bonelli, Nicolás)
Termas de Río Hondo - 7ª fecha - 1ª Serie: Werner ganó de punta a punta
11-Jul-2015 (Prensa Sportmotor y ACTC).- Mariano Werner logró vencer en la primera serie de la 7ª fecha del TC que se disputó esta mañana en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo.
El entrerriano aceleró su Ford para dominar durante las seis vueltas de la batería y dejar en segundo lugar a Juan Marcos Angelini, con el Dodge del UR Racing.
Luego de conseguir la pole position, Mariano Werner volvió a marcar la diferencia con el Ford de su propia estructura para dominar de principio a fin la primera serie y con la tranquilidad de haberle sacado más de 3 segundos de diferencia al "Tati" Angelini.
"Pude hacer una buena largada, El "Tati" se guarda en la curva "uno" detrás mio y pude hacer una buena diferencia", comentó el entrerriano y agregó: "Sin dudas que perdimos ritmo sobre el final pero tenemos un gran auto".
De todos modos, advirtió: "Tenía una pequeña vibración que no sé si fue un neumático o algo de transmisión pero vamos a revisar bien para la final".
Sin embargo, la vibración pareció un llamado de advertencia para Juan Marcos Angelini, quien tuvo que resignarse a la segunda colocación con la Dodge del UR Racing.
Atrás, Christian Ledesma amenazó a Matías Rossi y hasta se intercambiaron las posiciones pero finalmente el líder del campeonato se mantuvo tercero con el Chevrolet del Donto Racing, relegando a Ledesma al cuarto puesto.
José Manuel Urcera se mantuvo quinto delante de Camilo Echevarría, quien pudo superar a Santiago Mangoni para dejarlo atrás.
Octavo había arribado el entrerriano Martín Ponte pero los Comisarios Deportivos lo recargaron con cuatro posiciones, por exceder la velocidad en la largada, dicha ubicación la heredó Matías Rodríguez.

Turismo Carretera - 1ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 9 Mariano Werner (Ford) 8m54s983
2° 10 Juan Marcos Angelini (Dodge) a 3s008
3° 1 Matías Rossi (Chevrolet) a 5s684
4° 2 Christian Ledesma (Chevrolet) a 7s738
5° 151 José Manuel Urcera (Torino) a 9s697
6° 88 Camilo Echevarría (Torino) a 10s369
7° 55 Santiago Mangoni (Torino) a 10s596
8° 19 Matías Rodríguez (Dodge) a 11s675
9° 12 Gabriel Ponce de León (Ford) a 15s005
10° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) a 16s689
11° 63 Próspero Bonelli (Ford) a 17s123
12º 23 Martín Ponte (Dodge) a 10s924 (r4p)
13° 31 Juan Pablo Gianini (Ford) a 17s397
14° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) a 23s388
Promedio del Ganador: 161.635 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 9 (Werner) en 2ª vuelta con 1m46s562 a 162.294 km/h.
Recargo 4 puestos (r4p): Nº 23 (Ponte) por superar velocidad máxima en la largada
Termas de Río Hondo - Clasificación: Werner logra otra pole en el "internacional"
10-Jul-2015 (Prensa Sportmotor).- Mariano Werner logró la pole de la fecha del TC , la segunda en Termas de Río Hondo, ahora con los motores multiválvulas. El entrerriano tenía el mejor registro con los impulsores varilleros en el trazado internacional de 4.804 metros.
Con el Ford que arma su equipo se despechó con el mejor crono en el último grupo que salió a clasificar aventajando por 37 milésimas al dominador del entrenamiento, Agustín Canapino (Chevrolet-Jet Racing) y por 330 a Facundo Ardusso, tercero con el Dodge del Trotta Racing Team.
Juan Marcos Angelini (Dodge-UR Racing) y Norberto Fontana (Torino-Labopritto Juniors) empataron el tiempo, quedando cuarto el "Tati".
"Josito" Di Palma se mostró competitivo con el Torino del IndeCar Racing, demostrado que el segundo tiempo en los entranamientos no fue casualidad. El arrecifeño fue sexto a poco más de medio segundo de Werner, por delante del líder del campeonato Matías Rossi, quien buscando su mejor vuelta bloqueó fuertemente, inutilizando la goma delantera derecha del Chevrolet del Donto Racing y terminando a 593 milésimas del poelman.
El "Guri" Omar Martínez mejoró con respecto a los entrenamientos y se "coló" octavo aventajando por 13 milésimas al "Monito" Mariano Altuna (foto), a quien le cayó muy bien la entrada de Sebastián Mauriño a su equipo, brindándole un Chevrolet veloz, marca que atiende por primera vez.
El marplatense Christian Ledesma se mantiene entre los veloces al cerrar el top ten, permitiendo que el Jet Racing tenga a sus Chevrolet en dicho selecto lote.
Luego, se ubicaron otros dos Ford, el del "Pato" Juan Manuel Silva (Catalán Magni Motorsport) y el de la "Rana" Mauro Giallombardo (Maquin Parts Racing), otros que mejoraron con respecto a los entrenos, quedando a menos de ocho décimas.
"Manu" Urcera (foto) tuvo complicaciones con el cable del acelerador del Torino del JP Racing que lo retuvo en boxes, saliendo a poco del final y luego de una gran tarea, el rionegrino terminó 13º, lográndolo en una sola vuelta.
Encerrados en menos de un segundo quedaron 18 autos y conformaron dicho grupo: Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Racing), el uruguayo Mauricio Lambiris (Torino-Dole Racing), el balcarceño Santiago Mangoni con el otro "toro" del equipo de los Laboritto, Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Team) y Leonel Sotro, quien no pudo repetir su buen andar en los ensayos, donde fue cuarto con el Ford del Alifraco Sport. El de Almirante Brown fue nueve décimas más lento que Werner.
Lo que viene: Mañana a las 10:10, 10:40 y a las 11:10 horas será el turno de las series de la 7ª fecha, que determinarán la grilla de la primera final del fin de semana, estipulada a 15 vueltas desde las 15:30 horas.
Declaraciones
Mariano Werner
(1º): "Agradecido a todo el equipo, a Machete Esteban, y a los mecánicos por toda la dedicación que ponen. Sabía que iba a difícil luchar con Agustín (Canapino), salió una buena vuelta al salir succionado de Gabriel (Ponce de León) y de Matías (Rossi). La goma nueva es un poco mejor que la que usamos en los entrenamientos, la aprovechamos y salió todo de la mejor forma. Evolucionamos en Posadas, pegmos un saltod e calidad, seguimos en ese camino para lograr esta pole. Hay muchos puntos en juego, por eso hay que seguir trabajando, el fin de semana es largo".
Agustín Canapino (2º-foto): "Fue una buena clasificación, el auto quedó bien equilibrado y tengo un buen motor. Todo gracias al trabajo de mi viejo (Alberto Canapino), del Chino Martínez y de todo el Jet Racing. Pudimos trabajar bien y lograr esto. Esperamos revertir la suerte este fin de semana y sumar importantes puntos. Faltó muy poquito, quedamos a sólo 37 milésimas de Werner, que hizo una gran vuelta. Estamos contentos por este inicio de fin de semana, por estar competitivos, y con ganas de tener dos buenas finales. Estamos en una gran posición para largar mañana la serie, hay que tener ritmo, consistencia, no cometer errores y llegar lo más adelante posible las dos finales".
Facundo Ardusso (3º): "Una clasificación ideal, con una vuelta redondita. Felicito a todo el Trotta Racing Team, a Gabriel Masei, a Bruno Santoro y a cada uno de los mecánicos. Hoy estuvimos todos concentrados y demostramos que podíamos estar adelante. El sábado voy a salir teniendo en cuenta que hay que ser conservador para tener una buena final el domingo, hay mucho en juego".
Juan Marcos "Tati" Angelini (4º-foto): "Conforme, el auto funcionó bien en los entrenamientos y en la clasificación, quedamos a la misma distancia de Canapino. Es un buen comienzo. Estamos muy bien, era clave clasificar bien porque de ello dependerán, si todo sale bien, dos finales, y por suerte lo conseguimos. Igaul tenemos para mejorar así que tenemos grandes expectativas y mucha confianza".
Norberto Fontana (5º): "Agradecido a todos los intehrantes del equipo de los hermanos Laboritto. No estábamos bien en entrenamientos, cambiamos y salió bien. Tenemos buenas perspectivas y queremos seguir así, en esta línea, avanzando e intentando sumar fuerte este fin de semana".
"Josito" Di Palma (6º): "El auto estaba rápido, algo cambió, se corre de trompa y de cola. Estábamos muy bien en los entrenamientos y si bien la clasificación no fue mala nos sorprendió la tendencia que tuvo el auto. Me quedó un sabor amargo. No sabemos si fueron los neumáticos o si cambió la pista porque no cambiamos nada en la puesta a punto pero la tendencia fue distinta. Quise ir rápido y tuve una leve salida que no me permitió lograr el tiempo. En condiciones normales tenía para estar mejor, aunque de todos modos estamos muy bien en la primera fila de una serie".
Matías Rossi (7º-foto): "Dejamos todo listo para la clasificación, instancia en la que no se puede fallar porque te define el resto del fin de semana. Poder lograr una primera fila para la serie sería muy positivo. Es bueno el resultado. Estar entre los de adelante es positivo. Estoy conforme porque quedamos bien posicionados para la primera carrera. La clasificación me deja conforme, mañana trataremos de avanzar desde la serie. Sabemos que será difícil porque nos está costando algo frenar. Por eso rompí un neumático en la clasificación”.

Mariano Altuna (9º): "Feliz, algunas veces es difícil apostar al cambio y las circunstancias nos llevaron a eso, por eso estoy agradecido a Sebastián Maurinño que me abrió las puertas y por el desafío de trabajar por primera vez con un Chevrolet. Además satisfecho porque el equipo demostró que está bien en lo técnico y en el armado del auto. Estamos bien, mejor de lo que esperábamos, sorprendidos. Apenas salí, me di cuenta que era otro el auto. Ojalá que no pase nada, apostamos a la confiabilidad".
Christian Ledesma (10º): “Pudimos meternos entre los diez mejores. La realidad es que no tenía para mucho más. Tenemos una ida de cola que pudimos mejorar de entrenamientos a clasificación gracias al buen trabajo de todo el Equipo JET Racing. Nuestra posición nos permite estar en una buena zona de puntos así que esperamos capitalizarlo tanto mañana como el domingo”.
Juan Manuel "Pato" Silva (11º): “Agradezco al equipo de Catalán Magni por el trabajo que hizo para la clasificación. Empezamos los entrenamientos algo complicados, sin un buen funcionamiento en el auto y me preocupé. Pero trabajamos, acomodamos la puesta a punto y pudimos cerrar una tanda más lógica. Es importante la posición que logramos y ahora esperamos con mucha confianza las series y la final de mañana”.

Mauro Giallombardo (12º-foto): "Un buen trabajo del equipo Maquin Parts, mejoramos la tendencia, lástima que había poco tiempo para encontrar el mejor set up, nos queda un poco lento en el último parcial donde perdí tres décimas".
Guillermo Ortelli (14º): "Pretendíamos quedar más adelante. Tuvimos una tendencia en entrenamientos y si bien la mejoramos para clasificar, no lo pudimos reflejar en el tiempo, con la goma nueva repetimos el de los entrenamientos. Donde más perdemos es el parcial 4, después tenemos dos muy buenos parciales y otros dos regulares. Ahora hay que tratar de mejorarlo para mañana y trabajar en función del ritmo para avanzar en carrera".
Mauricio Lambiris (15º-foto): “Volvemos a estar entre los protagonistas y redondeamos una clasificación positiva entre los quince mejores, si bien seguramente teníamos para meternos entre los diez, ya que en la vuelta rápida me perdí bastante en el último sector, en el frenaje de la curva final. De todas formas estamos bien para mañana, contamos con un buen elemento, y vamos a salir a buscar puntos tanto en la serie como la final que nos permitan seguir acomodándonos en el campeonato, y lograr un buen puesto de salida para las series del domingo y la segunda final”.
"Willy" Kissling (Director del Dole Racing): “Estamos muy conformes con los dos Torino, tanto (Mauricio) Lambiris (15º), como (Camilo) Echevarría (22º) hicieron un buen trabajo, aunque al tratarse de un solo día clasificatorio ellos, que son debutantes en la categoría, lo sufrieron un poco más. Estamos conformes con el nivel de los autos. En cuanto a (Sergio) Alaux (30º) hizo toda la clasificación con una falla en el motor, como así también revisaremos el blocante porque podemos tener un inconveniente ahí. A pesar de esos problemas estaba para quedar a siete décimas pero lo taparon cuatro autos y perdió tiempo. (Gastón) Mazzacane (39º) no tuvo problemas pero no pudo cerrar una buena vuelta”.
Santiago Mangoni (16º): "Contento al igual que todo el Laboritto Juniors, por fin tuvimos una buena clasificación. Igual hay que seguir trabajando para las series de mañana para seguir en esta senda".

Leonel Sotro (18º): “Fue un buen trabajo. Si bien el auto tiene una tendencia de ida de trompa, que logramos mejorar para la clasificación pero no quitarla del todo, hicimos un buen trabajo en nuestro turno. Luego mejoraron los demás, pero sacando a los tres primeros, desde ahí hacia atrás fue una clasificación muy pareja. Estamos bien para lo que sigue del fin de semana".
Juan Pablo Gianini (19º): " Hicimos bien los primeros dos parciales y después nos caímos. Tenemos tiempo para trabajar y mejorar".
Matías Jalaf (20º): "Estamos bien, el auto funciona lógico y clasificamos entre los veinte primeros. Tenemos para mejorar y vamos a trabajar para intentar tener buen ritmo, avanzar mañana pero cuidar el auto para el domingo".
Jonatan Castellano (21º-foto): “Fue una clasificación positiva de acuerdo a las expectativas previas que teníamos, sabiendo de la falta de potencia que muestra el motor. Se trabajó mucho para mejorar una tendencia a ir de cola que se mostró en el entrenamiento y dimos un saltito para aprovecharlo en clasificación, donde pudimos aprovechar de una succión para no perder tanto por derecho, y así meternos entre los protagonistas y lograr un puesto de partida en la serie que nos genera expectativas de avanzar tanto en serie como final y llevarnos buenos puntos de la fecha del sábado, apostando a largar más adelante en las baterías del domingo”.
Emiliano Spataro (24º): "Preocupado porque seguimos lentos en el tránsito de las curvas, más teniendo en cuenta que nos pasa desde hace varias carreras. Vamos a seguir trabajando".
Matías Rodríguez (25º-foto): “Seguimos penando mucho con el auto en general. La imposibilidad de poder probar hace que sigamos con la misma tendencia a ir de trompa en el auto y no tenemos mucho más que lo que se vio hasta acá, pudiendo al menos redondear una vuelta que nos deja en la mitad del pelotón. Vamos a trabajar para lograr buen ritmo mañana tanto en serie como final y avanzar en ambas para llevarnos buenos puntos, y una partida positiva para las series del domingo y la segunda final”.
Carlos Okulovich (27º): "Tenemos que mejorar en la tracción del Torino, ya que fuera de eso el auto funciona correctamente. En la clasificación no pude redondear bien la vuelta porque me pase en la última horquilla debido a que se me bloqueó el tren delantero y perdí dos o tres décimas. Una lástima pero buscaremos avanzar mañana y el domingo".
Mathías Nolesi (32º-foto): "Habíamos comenzado muy bien el día en los entrenamientos, con una pequeña tendencia de trompa en el auto, pero siendo competitivos. Por eso esperábamos mantener el nivel en clasificación. Pero en la mejor vuelta me enredé con Ugalde en el último parcial y ahí perdí cinco décimas. Estaba para terminar entre los veinte primeros. Ahora tenemos que pensar en mañana y buscar avanzar en carrera porque tenemos un buen auto".
Diego De Carlo (40º): “Se nos complicó el día ya que no pudimos trabajar bien en los entrenamientos a raíz de un inconveniente con el cable de acelerador, y prácticamente salimos muy crudos en puesta a punto para salir a clasificar. El auto mostró una tendencia marcada a ir de cola, y poca capacidad a la hora de frenar, por lo cual vamos a trabajar en función de ello para mañana tener un auto con buen ritmo que nos permita avanzar tanto en serie como final, y llegar en zona de puntos buenos que nos den también la posibilidad de largar más adelante las series de la próxima carrera del domingo”.
Turismo Carretera - Termas de Río Hondo
Clasificación

1° 9 Mariano Werner (Ford) 1m45s717
2° 86 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m45s754 a 0s037
3° 3 Facundo Ardusso (Dodge) 1m46s047 a 0s330
4° 10 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m46s155 a 0s438
5° 115 Norberto Fontana (Torino) 1m46s155 a 0s438
6° 18 Luis José Di Palma (Torino) 1m46s219 a 0s502
7° 1 Matías Rossi (Chevrolet) 1m46s310 a 0s593
8° 7 Omar Martínez (Ford) 1m46s377 a 0s660
9° 27 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m46s390 a 0s673
10° 2 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m46s455 a 0s738
11° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m46s476 a 0s759
12° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 1m46s511 a 0s794
13° 151 José Manuel Urcera (Torino) 1m46s514 a 0s797
14° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m46s547 a 0s830
15° 82 Mauricio Lambiris (Torino) 1m46s576 a 0s859
16° 55 Santiago Mangoni (Torino) 1m46s577 a 0s860
17° 8 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m46s593 a 0s876
18° 107 Leonel Sotro (Ford) 1m46s617 a 0s900
19° 31 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m46s736 a 1s019
20° 99 Matías Jalaf (Ford) 1m46s827 a 1s110
21° 5 Jonatan Castellano (Dodge) 1m46s839 a 1s122
22° 88 Camilo Echevarría (Torino) 1m46s872 a 1s155
23° 15 Emanuel Moriatis (Ford) 1m46s877 a 1s160
24° 24 Emiliano Spataro (Dodge) 1m46s931 a 1s214
25° 19 Matías Rodríguez (Dodge) 1m46s971 a 1s254
26° 11 Leonel Pernía (Chevrolet) 1m46s978 a 1s261
27° 20 Carlos Okulovich (Torino) 1m46s993 a 1s276
28° 12 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m47s025 a 1s308
29° 29 Nicolás Bonelli (Ford) 1m47s040 a 1s323
30° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m47s113 a 1s396
31° 23 Martín Ponte (Dodge) 1m47s158 a 1s441
32° 35 Mathías Nolesi (Ford) 1m47s207 a 1s490
33° 95 Federico Alonso (Torino) 1m47s281 a 1s564
34° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m47s469 a 1s752
35° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m47s646 a 1s929
36° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m47s763 a 2s046
37° 63 Próspero Bonelli (Ford) 1m47s793 a 2s076
38° 45 Christian Dose (Chevrolet) 1m47s905 a 2s188
39° 37 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m47s941 a 2s224
40° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m48s385 a 2s668
41° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m53s050 a 7s333
Promedio del 1º: 163.591 km/h.
Termas de Río Hondo - Entrenamiento: Canapino pegó primero
10-Jul-2015 (Prensa Sportmotor).- Agustín Canapino quiere tomarse revancha de los inconvenientes en la fecha anterior y en el único entrenamiento de la fecha doble del TC, marcó el mejor tiempo en el autódromo de Termas de Río Hondo. Las cuatro marcas en los primeros puestos.
Con uno de los Chevrolet del Jet Racing, el arrecifeño cerró su mejor vuelta en 1m45s575, superando por tres décimas a su vecino " Josito" Di Palma que se muestra como otro candidato con el Torino del IndeCar Racing. En tercer lugar se metió el "Tati" Juan Marcos Angelini quetiene una pequeña ventaja hoy, ya que la ACTC decidió postergar hasta Paraná la sanción de largar último en la serie por llegar al tercer lugar .apercibimiento. El piloto de Carreras no desaprovechará la oportunidad en una fecha tan especial con dos finales, para sumar puntos con el Dodge que le entrega el UR Racing.
Leonel Sotro volvió a los primeros lugares, ahora con el Ford del Alifraco Sport, siendo el más rápido de su grupo y metiéndose en el cuarteto de punta, demostrando la paridad del TC con las cuatro marcas adelante.
Luego, aparece Facundo Ardusso (Dodge-Trotta Racing Team) en el quinto lugar por delante de Mariano Altuna que a partir de esta fecha cuenta con la asistencia de Sebastián Mauriño en su Chevrolet armado por su equipo.
Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Racing) resultó séptimo, con trompo incluído, delante de los Ford de Juan Pablo Gianini y de Mathias Nolesi. El misionero Carlos Okulovich cerró el top ten con el Torino del Maquin Parts Racing.
A las 15:05 horas, comenzará la única sesión clasificatoria del Turismo Carretera que será televisada en vivo a través de DeporTV y podés verla por el canal de You Tube.

Turismo Carretera - Termas de Río Hondo
Entrenamientos

1° 86 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m45s575
2° 18 Luis José Di Palma (Torino) a 0s317
3° 10 Juan Marcos Angelini (Dodge) a 0s560
4° 107 Leonel Sotro (Ford) a 0s676
5° 3 Facundo Ardusso (Dodge) a 0s695
6° 27 Mariano Altuna (Chevrolet) a 0s837
7° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 0s944
8° 31 Juan Pablo Gianini (Ford) a 0s951
9° 35 Mathías Nolesi (Ford) a 0s960
10° 20 Carlos Okulovich (Torino) a 1s018
11° 7 Omar Martínez (Ford) a 1s150
12° 2 Christian Ledesma (Chevrolet) a 1s217
13° 9 Mariano Werner (Ford) a 1s231
14° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 1s306
15° 115 Norberto Fontana (Torino) a 1s314
16° 15 Emanuel Moriatis (Ford) a 1s365
17° 82 Mauricio Lambiris (Torino) a 1s387
18° 24 Emiliano Spataro (Dodge) a 1s393
19° 1 Matías Rossi (Chevrolet) a 1s433
20° 8 Juan Martín Trucco (Dodge) a 1s608
21° 23 Martín Ponte (Dodge) a 1s690
22° 88 Camilo Echevarría (Torino) a 1s751
23° 55 Santiago Mangoni (Torino) a 2s096
24° 37 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 2s156
25° 19 Matías Rodríguez (Dodge) a 2s309
26° 12 Gabriel Ponce de León (Ford) a 2s416
27° 11 Leonel Pernía (Chevrolet) a 2s503
28° 45 Christian Dose (Chevrolet) a 2s981
29° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) a 2s990
30° 95 Federico Alonso (Torino) a 3s092
31° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) a 3s298
32° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) a 3s536
33° 101 Lionel Ugalde (Ford) a 3s629
34º 129 Mauro Giallombardo (Ford) a 6s523
35º 63 Próspero Bonelli (Ford) a 7s974
36º 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 17s066
37º 151 José Manuel Urcera (Torino) a 17s421
38º 99 Matías Jalaf (Ford) a 19s718
39º 29 Nicolás Bonelli (Ford) a 20s802
40º 5 Jonatan Castellano (Dodge) a 24s173
41º 144 José Ignacio Savino (Ford) a 28s419
Promedio del 1º: 163.812 km/h.
"Manu" Urcera muy motivado
09-Jul-2015 (Prensa JMU).- El Turismo Carretera disputará una inédita la fecha especial en el autódromo de Termas de Río Hondo, con una final el sábado y otra el domingo donde participará José Manuel Urcera.
La semana anterior, como preparación para el doble desafío, el cipoleño llevó adelante una positiva prueba con el Torino del JP Racing en Olavarría y sacó muy buenas conclusiones para viajar con mayor confianza a Termas.
"Manu" llega con 103,5 puntos, en el lugar 21 de la etapa regular y es el tercer mejor Torino del torneo. Su primera salida a pista la tendrá el viernes con entrenamientos (12:20) y clasificación 15:05).
El sábado se cumplirán las tres primeras series y la final 1, que además de entregar el puntaje habitual definirá la grilla de las tres series del domingo, que a su vez servirán para determinar el ordenamiento de largada para la final 2.
Urcera afirmó: “Estoy muy motivado. El auto viene muy bien, funcionó en la prueba en Olavarría y creo que tenemos potencial para ser protagonistas. Esperamos poder plasmarlo en pista y que salga todo perfecto de entrada. Es muy importante porque es una fecha doble”.
"Pinchito" con la premisa de juntar puntos
09-Jul-2015 (Prensa JC).- Jonatan Castellano ya se prepara para comenzar a partir de mañana a afrontar lo que será la especial fecha doble con la 7ª y 8ª presentación del Turismo Carretera, que se disputará en el circuito internacional de la ciudad de Termas de Rio Hondo.
Condicionado ante la falta de algunos elementos que impiden poder ganar potencia en el motor, el piloto de Lobería llega a la ciudad santiagueña con el objetivo de llegar y sumar puntos importantes, para mantenerse con chances de poder posicionarse entre los doce mejores en el campeonato, en búsqueda de la clasificación a la “Copa de Oro”.
“Llegamos un tanto condicionados a esta fecha doble, ya que prácticamente ante la falta de ciertos elementos se hizo prácticamente imposible poder mejorar el motor.
De nuestra parte, como siempre vamos a poner todo para tratar de lograr el mejor equilibrio en el auto y que a la vez intente ser lo más rápido posible.
Desde ya, serán dos carreras donde esperemos podamos caer bien con el auto, apuntar a llegar y juntar la mayor cantidad de puntos posibles para seguir prendidos en el campeonato, y volver a los puestos de play off, buscando hacer una buena primera carrera que luego nos permita largar bien adelante en las series de la segunda”
, aclaró Jonatan, esperando poder redondear un buen fin de semana en el siempre bien presentado circuito de 4.804 metros de extensión, ya visitado durante esta temporada por el Moto GP y el WTCC.
Para Lambiris, es una gran oportunidad para sumar
09-Jul-2015 (Prensa ML).- Mauricio Lambiris encara con muy buenas expectativas un fin de semana especial del Turismo Carretera, que albergará en el circuito de la ciudad de Termas de Rio Hondo, en Santiago del Estero, la 7ª y 8ª fecha del año, con carreras los días sábado y domingo.
Sin dudas, será una gran oportunidad para el piloto de Montevideo de sumar buenos puntos en función de dar pelea por un lugar entre los doce mejores, pensando en la posibilidad de acceder a los playoff, tras sus buenas producciones en Concepción del Uruguay y Posadas, donde fue 3º y 5º, respectivamente, lo que hoy le permite ubicarse entre los veinte mejores en el campeonato, siendo el mejor debutante.
El equipo Dole Racing ha realizado el habitual control sobre el Torino, realizando las tareas de repaso y mantenimiento con cambios muy menores. Luego del armado final y colocación del motor que prepara Claudio Garófalo, se hizo un chequeo sobre el rolo y todo funcionó en perfectas condiciones, por lo que luego de viaje, el auto ya descansa en los boxes del circuito internacional de 4.804 metros de extensión, donde ya han competido el WTCC y Moto GP, entre otras categorías.
“Luego de muy buenos resultados, viajamos con muchas expectativas a un circuito donde siempre nos fue muy bien dentro del TC Pista, donde pudimos llegar en el podio en las dos oportunidades en que corrimos. El auto está funcionando muy bien, y todo salió en óptimas condiciones del rolo, por lo cual iremos apuntando a sumar de la mejor forma posible, siempre sabiendo que estamos en una categoría sumamente difícil y competitiva como es el TC. Será fundamental caer de la mejor forma posible en el circuito, ya hay una sola clasificación y hay que aprovecharla al máximo para lograr una buena posición de salida en las series de la primera carrera, en la cual es fundamental llegar en buenos puestos ya que nos da la partida para las series de la segunda. Ojalá podamos tener un buen fin de semana e irnos al final en una posición importante en el campeonato”, comentó el uruguayo.
Angelini cumplirá la sanción en Paraná
09-Jul-2015 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del martes.
Atento al pedido de reconsideración que formula el piloto Juan Marcos Angelini respecto de la sanción que le impusiera esta CAF con fecha 30 de Junio de 2015, referida a largar en la última posición de su serie en la próxima competencia en la que participe, así como las razones expuestas en su petición, y habida cuenta que efectivamente en el próximo fin de semana se disputará en el autódromo de Termas de Río Hondo una fecha especial de doble evento, lo que implica que no habrá clasificación para la segunda competencia a realizarse el domingo 12 de Julio, tal particular circunstancia podría implicar una pérdida en la chance deportiva del recurrente para la segunda competencia, de modo pues que, teniendo en consideración un principio rector de ecuanimidad, es del caso hacer lugar a la solicitud formulada por el piloto Juan Marcos Angelini, disponiéndose diferir la ejecución de la sanción para la fecha subsiguiente del campeonato de la categoría TC, la que se llevará a cabo en el autódromo de la ciudad de Paraná (Entre Ríos) el día 2 de Agosto del corriente año, toda vez que en esta nueva oportunidad, la fecha tendrá las características habituales del certamen.
Termas comenzó a vivir la fiesta
09-Jul-2015 (Prensa ACTC).- Quedó oficialmente presentada la 7ª y 8ª competencia del año para el Turismo Carretera y para el Turismo Carretera Pistaen Termas de Río Hondo. La misma tuvo lugar en el Centro Cultural del Bicentenario de Santiago del Estero.
En el día de ayer, mediante una conferencia de prensa, en el auditorio del Centro Cultural del Bicentenario de la capital santiagueña se desarrolló la presentación del nuevo compromiso para el Turismo Carretera y el TC Pista en las Termas de Río Hondo, el cual tendrá la particularidad de la realización de dos competencias correspondientes a las fechas 7 y 8 del calendario 2015 de la Máxima, las cuales se llevarán a cabo los días sábado y domingo.
Dicho evento contó con la presencia del Secretario General de la ACTC, Rubén Gil Bicella, el Director del Autódromo santiagueño, Hector "Toti" Farina, el Gerente Zonal del Banco de la Nación Argentina, Orlando Morone, el Subsecretario de Turismo de la Provincia, Ricardo Sosa y el piloto de Turismo Carretera Mauro Giallombardo.
"Muy contento, agradecido a la gente de la ACTC por la nueva visita del Turismo Carretera. En lo que tiene que ver al circuito ya está todo listo, se ha trabajado muchísimo especialmente con el riego del trazado teniendo en cuenta la época del año en la que estamos, como así también la parte vip. El sábado por la noche desde las 20 a las 24 horas va a haber un evento muy especial y gratuito para todo público, en donde se presentarán Los Nocheros y diferentes bandas folclóricas para que la gente pueda disfrutar no solo de automovilismo, sino también de lo artístico. Es un orgullo para nosotros este tipo de competencia", manifestó Farina.
"El pueblo santiagueño trasunta automovilismo y ama al Turismo Carretera, entonces para nosotros venir a hacer esta fecha especial de dos competencias, con dos finales, con todas las series correspondientes es un lujo que le brindamos a ustedes, para que puedan tener semejante espectáculo acompañado de lo artístico con Los Nocheros el día sábado", dijo Gil Bicella.
Por su parte el campeón 2012 del Turismo Carretera Mauro Giallombardo expresó, "Feliz de volver a Termas, es el mejor circuito del país, así que disfruto mucho de venir acá. Vengo con muchas expectativas, anduvimos muy bien en Posadas y no pude redondear el fin de semana por un problema de caja en la final, pero tengo un auto competitivo para esta carrera, la cual es súper especial para los pilotos desde el punto vista físico y estratégico".
De esta manera, se dio el puntapié inicial al Turismo Carretera en Termas de Río Hondo, en donde hay mucho entusiasmo y ansias por la llegada de la máxima categoría del automovilismo argentino a la Provincia de Santiago del Estero, teniendo en cuenta que será de carácter especial por las dos carreras que tendremos y todo lo que ello implica. Será importante la estrategia que seleccionen los pilotos a la hora de clasificar el viernes, ya que solamente habrá una prueba clasificatoria en todo el fin de semana.
Giallombrado ante una apuesta doble en Termas
09-Jul-2015 (Prensa MG).- Con la idea de sumar la mayor cantidad de puntos, Mauro Giallombardo correrá este fin de semana en Termas de Río Hondo. Por delante hay un fin de semana que tiene como novedad una fecha doble de Turismo Carretera, donde el piloto del Ford N° 129 buscará ser protagonista para volver a ubicarse entre los doce de la próxima Copa de Oro.
El Campeón 2012 de TC quiere repetir el éxito que consiguió en este mismo escenario santiagueño durante 2013 y ya demostró en Posadas que está para la pelea importante, siendo que el auto preparado por el Maquin Parts se encuentra en condiciones de luchar por la punta.
En la última convocatoria logró ser el número uno en la clasificación del viernes y también del sábado y reconfirmó su buen andar con el tiempo logrado en la serie del domingo que lo llevó a largar la final desde la pole.
Lamentablemente, en la primera vuelta, el sueño de volver al podio se desvaneció por problemas en la caja que lo obligaron a relegar puestos y perder la oportunidad de ubicarse en los primeros lugares. Igualmente, el balance en el circuito misionero fue muy positivo tanto para el piloto como para el equipo.
Será una fecha muy especial porque habrá una gran cantidad de puntos en juego al haber dos competencias en un mismo fin de semana. Hay una clasificación general el viernes, una serie y una final el sábado. La clasificación oficial de la primera carrera servirá para definir el orden de las series del domingo que a la vez otorgarán el orden de la largada de la segunda carrera.
"Termas de Río Hondo tiene el mejor asfalto de todos los circuitos en los que corremos. Hay mucho grip, lo que reduce el desgaste de las gomas. Además hay muchos lugares para el sobrepaso, ya que no hay una sola huella para transitar", declaró MG sobre el trazado de 4.804 metros de extensión.
"Johnnito" no corre en Termas, serán 41
08-Jul-2015 (Prensa JBDB).- Juan Bautista De Benedictis no estará presente en la séptima fecha de Turismo Carretera, que se disputará el fin de semana en Termas de Río Hondo. De esta forma, el TC tendrá 41 autos en pista ante las bajas de "Pamperito" y de Martín Serrano. En el TC Pista también hay una baja, al de Bernardo Llaver y serán 34 los pilotos que lucharán en als dos competencias programadas.
En las últimas horas, Juan Bautista De Benedictis decidió en conjunto con los directivos de Rectificadora Colón, propietarios del Ford Nº 157, que no será parte de la séptima fecha de Turismo Carretera, que será doble y se correrá en el autódromo de Termas de Río Hondo, Santiago del Estero, el fin de semana.
"Johnnito", que viene de ganar con el Top Race en Paraná, tenía previsto realizar una prueba en La Plata durante el martes, para evaluar el funcionamiento del Ford. Sin embargo la misma no se pudo concretar ya que por cuestiones de tiempo no se completaron distintos trabajos en el auto.
“Junto a los directivos de Rectificadora Colón, propietarios del Ford, decidimos en las últimas horas no correr en Termas de Río Hondo. La realidad es que teníamos programada una prueba para ayer que no se pudo realizar porque no se llegó a tiempo para terminar trabajos en el auto. De esta manera, no nos parecía apropiado ir a Santiago del Estero sin poder evaluar el rendimiento del Ford. Por eso, tomamos la decisión de no ir y planificar el ensayo luego del fin de semana. De esta manera, queremos realizar una buena prueba con el auto y llegar de la mejor manera a Paraná, con el objetivo de ser competitivos”, señaló De Benedictis que de esta manera, junto a los dueños del auto, decidieron no competir en Termas de Río Hondo y trabajar de cara a la continuidad del certamen de Turismo Carretera, que será en Paraná entre el 31 de julio y el 1 y 2 de agosto.
Ardusso: " Va a ser una fecha bisagra para el play off"
08-Jul-2015 (Prensa TRT).- El Trotta Racing Team tiene todo alistado para la séptima fecha del TC en el autódromo de Termas de Río Hondo, Santiago del Estero.
La escuadra de Esteban Trotta hizo un repaso general de la Dodge #3, se hicieron algunos cambios y se trabajó mucho en la planta impulsora, haciendo un estricto repaso de motor y además se hizo una prueba en el banco que dejó muy buenas expectativas.
Recordemos que en la fecha anterior, en Posadas, por algunas complicaciones en la serie y en la final no le permitieron tanto a Facundo como al equipo sumar para el campeonato, más allá de eso Ardusso se encuentra 6° con 160 puntos y buscarán tener una buena sumatoria de puntos para poder dar un salto más.
En función de esta cita, será con dos carreras y que formarán parte tanto sábado y domingo que otorgarán puntos muy importantes, por eso, ante este desafío especial, Facundo Ardusso reflexionó: "Vengo de una mala racha y queremos revertirla. Este es un fin de semana especial, el cual tendrá dos carreras y de alguna manera será una fecha bisagra en función de los puntos y de quienes se van a perfilar a entrar al play off.
Tenemos muy buenas expectativas ya que en este circuito logramos nuestra primera victoria. Venimos de hacer una buena fecha en Posadas (el sábado) y queremos tener el mismo funcionamiento de la clasificación de esa fecha. El equipo trabajó muchísimo, se hicieron cambios y esperamos ser protagonistas para todo el fin de semana.
Agradezco a los sponsors, a Daniel Grobocopatel y esperamos tener un buen fin de semana"
.
En tanto, Esteban Trotta, expresó: "Terminamos de hacer un repaso general de la unidad, trabajamos en el motor íntegramente y además banqueamos y se vieron muy buenos resultados. Será una fecha difícil y en la cual tendremos que estar atentos para no fallar en nada. Estamos con expectativas y sabemos que si funcionamos como esperamos vamos a lograr una muy buena cosecha de puntos".
Okulovich: "Quiero seguir con chances de ingresar al play off"
08-Jul-2015 (Prensa CO).- Carlos Okulovich viaja a Termas de Río Hondo, donde se correrá la fecha doble de Turismo Carretera. Pone en juego muchas chances para entrar a la Copa de Oro.
Después de correr en Concordia con el Turismo Nacional, Okulovich ya está focalizado en lo que será su participación en Río Hondo. Llega con muchas esperanzas por el rendimiento que mostró el Torino del Maquin Parts Racing en Posadas, donde no se pudo redondear el fin de semana por un trompo que realizó en la serie.
En la previa, la escudería trabajó sobre el auto evolucionando en algunos aspectos luego del importante test realizado en La Plata el pasado 11 de junio, que sirvió para mejorar la performance del Torino. Esta situación quedó evidenciada en Misiones.
“Viajamos con muy buenas expectativas porque el Torino se mostró mucho mejor en Posadas, donde no pudimos redondear el fin de semana con un buen resultado porque me equivoqué en la serie, pero el auto se mostró más competitivo. El equipo continuó con los trabajos, mejorando algunos aspectos que se descubrieron en la prueba de La Plata. Es una fecha doble, muy importante, en la cual queremos funcionar muy bien para revertir el comienzo del año y seguir con chances de ingresar a la Copa de Oro. El resultado va a ser muy importante para saber si podemos continuar con esperanzas después de esta fecha o perderlas directamente, por eso vamos con todo a Termas de Río Hondo”, señaló el misionero.
Sotro va a Termas para meterse en el "top ten"
08-Jul-2015 (Prensa LS).- El fin de semana, en el autódromo de Termas de Río Hondo, Santiago del Estero, Leonel Sotro competirá en el marco de la séptima competencia de Turismo Carretera, que será doble y con muchos puntos en juego.
El piloto de Almirante Brown, que conduce el Ford que alista Alifraco Sport y motoriza "Rody" Agut, quiere sacar el máximo provecho de todo lo que se pondrá en disputa en el trazado santiagueño de 4.804 metros de extensión, el más moderno del país.
La ACTC dispuso que sólo se dispute una sesión de entrenamientos y una de clasificación. Las mismas serán el viernes a las 12:20 y 15:05 horas, respectivamente. El sábado comenzará la carrera 1 con las series y luego la final.
Esta primera final ordenará las grillas de las series del domingo, que integrarán la carrera 2 junto a la final. Cada una entregará el puntaje habitual, por lo que habrá una gran cantidad de puntos en juego.
En Posadas, sede de la sexta fecha, Sotro tuvo un gran potencial y de no haber sido por recibir la sanción en la serie cuando peleaba el segundo puesto con Facundo Ardusso, seguramente hubiese redondeado un gran resultado. Apoyado en la performance que mostró el Ford, buscará ser protagonista en Termas de Río Hondo, un circuito que le trae muy buenos recuerdos ya que ahí ganó en 2009, dentro del TC Pista.
“El objetivo para Santiago del Estero es estar entre los diez mejores, como ocurrió en la clasificación de Posadas. Considero que va a ser una fecha bisagra para definir las posibilidades de entrar o no al play off. Hay que sumar bien y creo que el auto está", confirmó Leonel quien llega en el puesto 30 del campeonato con 65 unidades y por eso buscará aprovechar el fin de semana para escalar en el torneo.
Luego de las pruebas, el JP Racing llega con optimismo
08-Jul-2015 (Prensa JPR).- El fin de semana se correrá en Termas de Río Hondo la fecha doble de Turismo Carretera, válida por la séptima ronda de la temporada 2015.
El equipo JP Racing viaja al autódromo de Termas de Río Hondo, Santiago del Estero, donde el fin de semana se correrá la séptima fecha del Turismo Carretera, que será doble. El team estará presente con Guillermo Ortelli, "Manu" Urcera y Pedro Gentile.
La ACTC determinó que el paso por el escenario santiagueño sea especial, y es por eso que estableció una fecha doble. El viernes se disputará una sesión de entrenamientos y una única clasificación a las 12:20 y 15:05 horas, respectivamente. El sábado se desarrollará la carrera 1, con series y final. El domingo será el turno de la carrera 2, con series (cuya grilla será de acuerdo al resultado de la competencia del sábado) y carrera 2. Cada prueba entregará su puntaje habitual.
La escudería llega con mucho optimismo después de trabajar con sus autos no sólo en el complejo deportivo de Banfield, sino también con pruebas desarrolladas en Olavarría. En la pista bonaerense se obtuvieron grandes resultados tanto con los Chevrolet como con el Torino. El objetivo es plasmarlo en Termas de Río Hondo.
Con seis fechas cumplidas, el mejor piloto del Equipo JP Racing posicionado en el campeonato es Ortelli: 3º con 183,5 puntos. Luego está Urcera, 21º con 103,5 y Gentile 39º con 44,5, quien manifestó: “La idea es meternos entre los 20 en clasificación para sumar fuerte en las dos finales. Después de la prueba, donde auto funcionó muy bien pese a que el clima no nos ayudó porque teníamos viento en contra en la recta y no pudimos estar en los mismos tiempos de Guillermo (Ortelli) y Manu (Urcera), viajamos con mucha confianza a Termas de Río Hondo. Esperamos tener un buen fin de semana junto al equipo”.
En tanto, Guillermo Ortelli señaló: "Esperamos este fin de semana con mucha confianza. Venimos de tener una buena prueba en Olavarría y queremos recuperar el protagonismo que perdimos en Posadas. Será importante arrancar bien el viernes para poder pelear adelante en las dos carreras".
Nolesi apunta a estar más adelante
08-Jul-2015 (Prensa MN).- Mathías Nolesi se prepara para la fecha doble del TC que el fin de semana tendrá lugar en Termas de Río Hondo. Habrá una carrera el sábado y otra el domingo.
El piloto de San Andrés de Giles espera con mucha confianza el comienzo de un nuevo fin de semana de la máxima categoría del automovilismo nacional. Viene de lograr su mejor resultado del año en Posadas y quiere mantener el nivel en Termas de Río Hondo, en la séptima fecha del calendario, que tendrá dos finales.
En las últimas semanas, el equipo se dedicó a trabajar sobre una revisión general del Ford y definió el set up de puesta a punto para afrontar la actividad en el circuito santiagueño, en tanto que Alejandro Garófalo hizo lo propio sobre el motor que funcionó muy bien en la carrera pasada y lo testeó en el banco de pruebas con buenos resultados.
El fin de semana en Termas de Río Hondo comenzará el viernes con una tanda de entrenamientos y otra de clasificación. El sábado se correrán las tres primeras series y la final 1, que además de entregar el puntaje habitual definirá la grilla de las tres series del domingo, que a su vez servirán para determinar el ordenamiento de largada para la final 2.
“Se viene un fin de semana especial, con dos carreras, una alternativa diferente que me gusta. Va a ser muy importante funcionar bien desde el viernes para lograr un buen resultado en clasificación. En cuanto a la exigencia, la cantidad de vueltas va a ser prácticamente la misma que en una fin de semana normal, aunque obviamente no es lo mismo tener 20 vueltas seguidas de carrera tanto sábado como domingo. Apuntamos a estar lo más adelante posible en las dos finales. El auto viene de funcionar bien y va a salir prácticamente igual que como terminó en Posadas, pero con una trompa diferente porque Termas es un circuito más veloz, y el motor se banqueó y rindió muy bien, así que viajamos con mucha confianza”, señaló Mathías quien llega en el 31º puesto del campeonato, con 63,5 puntos, y tendrá su primer contacto con la pista santiagueña de 4.804 metros el viernes desde las 13:10, cuando salga con los integrantes del Grupo "B" a trabajar en los entrenamientos de 45 minutos.
"Josito" optimista para la doble
08-Jul-2015 (Prensa JDP).- Desde mañana, en Termas de Río Hondo, "Josito" Di Palma será parte de la fecha doble del Turismo Carretera con el Torino del IndeCar Racing. Habrá dos carreras.
Luego de su gran retorno al Top Race, con un excelente 4° puesto en Paraná, el piloto de Arrecifes se prepara un compromiso especial dentro del TC en el autódromo de Termas de Río Hondo. Allí estará con el Torino del IndeCar Racing para disputar la fecha doble de la categoría que presentará una carrera el sábado y otra el domingo.
La actividad se dividirá como es habitual entre viernes, sábado y domingo, pero habrá cambios para la segunda jornada del fin de semana. El primer día tendrá una tanda de entrenamientos y otra de clasificación, el segundo contará con las tres primeras series y la carrera 1 y el tercero con las otras tres series y la carrera 2.
La clasificación del viernes determinará las grillas de las series del sábado y la carrera 1 definirá el ordenamiento de largada para las tres series del domingo. Las baterías serán a 5 vueltas y las finales a 20 (o 40 minutos). Todas las competencias entregarán el puntaje habitual.
"Josito" llega a Termas en el 8° puesto del campeonato, con 150 puntos, siendo el mejor representante de Torino en el año, y quiere aprovechar el doble puntaje para sumar fuerte y escalar ubicaciones. Confía en el potencial y rendimiento de su Torino y espera ser protagonista desde el inicio de la acción sobre la pista de 4.804 metros.
Los entrenamientos de mañana se pondrán en marcha a las 12:20 y la clasificación a las 15:05.
De Carlo: "Vamos con todos las ganas"
08-Jul-2015 (Prensa DDC).- Diego De Carlo está preparado para vivir un fin de semana más que especial de Turismo Carretera, en el autódromo de la ciudad de Termas de Río Hondo. El piloto de Lanús buscará un buen resultado en lo que serán las dos fechas, 7ª y 8ª del año que tendrá la categoría, disputando una competencia con sus respectivas series el sábado, y otra el día domingo.
De cara a la cita en el siempre bien presentado circuito internacional de 4.804 metros de extensión en el que también han competido el Moto GP y WTCC, el equipo JC Competición ha realizado los trabajos de desarme, repaso y reparación en la parte trasera del Chevrolet, tras el golpe que sufrió Diego en la pasada final de Posadas. Dado su buen funcionamiento, no se realizaron cambios mayores y luego de los trabajos de pintura y decoración, todo quedó listo para emprender el viaje hacia la ciudad santiagueña.
“Vamos con todas las ganas y mucho trabajo a una fecha especial, ya que no es habitual disputar dos carreras en un fin de semana. El equipo repasó todo el auto y se reparó arreglamos toda la parte de chapa trasera del Chevrolet tras el golpe que sufrimos con Castellano en la final de Posadas. También reemplazamos algunos elementos en el sistema de freno, y el motor se pudo salvar luego de levantar temperatura y se reemplazaron nuevos elementos. Estamos conformes con el funcionamiento del auto con el cual mostramos una buena evolución en la última carrera, clasificando a menos de un segundo del mejor Chevrolet y en ese aspecto avanzamos mucho. Sin embargo, nos vemos complicados con el tema reglamentario ya que la marca está muy relegada en la parte aerodinámica, con respecto a otras marcas que prácticamente están con el reglamento de la pasada temporada. Nos cuesta mucho hoy poder correr a los Ford y los Torino, pero trataremos de hacer lo mejor y llegar en buena forma en las dos finales, para sumar buenos puntos”, explicó Diego.
El JET Racing ante un exigente desafío doble
08-Jul-2015 (Prensa EJR).- El equipo JET Racing correrá el fin de semana en Termas de Río Hondo, donde se disputará la séptima fecha de 2015, que será doble.
Entre viernes y domingo, el autódromo de Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero, recibirá al Turismo Carretera. Se desarrollará la fecha doble, válida por el séptimo compromiso de la temporada 2015. El Equipo JET Racing buscará pelear bien arriba con sus pilotos Agustín Canapino y Christian Ledesma.
Tras el paso por Posadas, donde la escudería tuvo un buen trabajo con Ledesma y con Canapino (quien remontó pese a estar condicionado desde el viernes por la rotura del motor), el objetivo es aprovechar al máximo la posibilidad de doble puntaje que se entregará en Termas en función de la Etapa Regular que clasificará a la Copa de Oro.
En la previa, la escudería completó los trabajos habituales sobre los vehículos, mientras que los motoristas hicieron lo propio sobre los multiválvulas para contar con buena potencia sobre la pista de 4.804 metros de extensión. Luego de seis fechas, Canapino llega en el 5º puesto del campeonato con 168,5 puntos y Ledesma 10º con 136,5.
Declaraciones
Agustín Canapino:
"Va a ser un fin de semana duro, en el cual se van a definir muchas cosas, principalmente el ingreso al play off. Si podemos hacer una buena fecha doble, sumar buenos puntos y acomodarnos en los primeros puestos del campeonato, vamos a estar muy tranquilos para lo que viene y poder concentrarnos en pelear la etapa regular. Nuestro objetivo es descontarles puntos a Rossi para seguir con la ilusión de ganar la Etapa y, por supuesto, intentar buscar la victoria. Sabemos que la categoría está muy pareja, que es difícil funcionar adelante, pero vamos a intentar hacer las cosas bien para pelear en los primeros puestos".
Christian Ledesma: "Se viene una fecha especial, con todo lo que eso implica. Será un fin de semana de mucho trabajo, en el cual tendremos que estar atentos a un montón de factores para aprovechar al máximo la alternativa de sumar puntos tanto el sábado como el domingo. Vamos a trabajar para funcionar bien y pelear bien arriba en Termas de Río Hondo".
Trucco: "Vamos por la victoria"
07-Jul-2015 (Prensa JMT).- Juan Martín Trucco se muestra confiado de cara a la próxima presentación del TC que se concretará este fin de semana en Las Termas de Río Hondo.
El avance logrado en Posadas incrementó las expectativas de Juan Martín Trucco, quien buscará su primera victoria este fin de semana en la fecha doble del Turismo Carretera que se disputará en el circuito internacional de Las Termas de Río Hondo.
"Voy muy entusiasmado a Termas. El circuito me encanta y el auto está andando bien. Ahora sí vamos con muchas ganas de ganar", disparó el piloto de Cuenca y Tres Algarrobos, quien renovó sus expectativas e irá en busca de su primer logro en la categoría más popular de la Argentina.
El 19° puesto en el campeonato no refleja el trabajo realizado por el JMT Motorsport que irá a buscar en el trazado santiagueño aprovechar el puntaje doble que ofrecerá una fecha especial.
"Va ser clave hacer una buena clasificación porque eso va a definir el resto del fin de semana. Vamos a tratar de aprovechar el entrenamiento para poder quedar bien ubicados a la hora de clasificar y conseguir un buen resultado tanto en las series como en las dos finales. Va a ser importante aprovechar la mayor cantidad de puntos posibles", analizó Trucco.
Será un fin de semana especial. Muchos puntos en juego y la posibilidad para que Juan Martín descuente esos 26 que lo separan de los doce aspirantes a la Copa de Oro.
Martín Pnte: "Necesitamos sumar"
07-Jul-2015 (Prensa MP).- Con el propósito de sumar, llega Martín Ponte a Termas de Río Hondo para disputar la séptima fecha del Turismo Carretera. Esta será especial dado que se correrán dos finales, las cuales hay que completar.
Este fin de semana el Turismo Carretera llevará adelante una fecha especial. En el circuito internacional de Termas de Río Hondo se disputará la séptima fecha del 74º Campeonato Argentino la cual tendrá la particularidad de que se correrán dos series y dos finales. Tener una buena actuación es el gran objetivo para Martín Ponte y su equipo, el RUS Nero 53 Racing.
“Nos preparamos muy bien con el equipo. Como siempre aunque con la expectativa de saber cómo será el fin de semana. No sabemos cómo será, para nosotros será la primera vez así”, expresó el representante de Concordia sobre esta particular competencia. Cabe recordar que este año la ACTC dispuso de fechas especiales, y ésta será una.
Respecto de cómo será el fin de semana santiagueño, en el cual se podrán sumar 92 puntos como máximo, Ponte sostiene: “La verdad es que no sé si me gusta o no; nunca lo hicimos. No sé qué tal será, veremos. Calculo que si me va bien, me va a gustar mucho, je”.
El 25º lugar en el campeonato no es la posición esperada ni por el entrerriano ni por su equipo de trabajo. Tampoco refleja el rendimiento que tiene el Dodge. Por ello, esta doble fecha con tantos puntos en juego puede ser una buena posibilidad de acercarlo a los doce que hoy clasifican al play off. “Así lo pienso. Necesitamos sumar muchos puntos porque por rendimiento no estamos lejos pero sí dejamos pasar un montón de puntos”, reconoce Martín.
El equipo con el ingeniero Diego Montero a la cabeza realizó un repaso general del auto del entrerriano para llegar de manera óptima a la cita en el noroeste argentino. Lo mismo realizó Eduardo Alonso con el impulsor. Todas las partes que componen el conjunto llegan a Termas de Río Hondo con las mayores ilusiones. Concretarlas, es el gran desafío.
Serrano se baja y piensa en Paraná
07-Jul-2015 (Prensa Sportmotor).- Martín Serrano confirmó que no estará presente en la fecha doble del Turismo Carretera en Termas de Río Hondo, luego de los inconvenientes con el impulsor en el ensayo de hoy en Olavarría.
"Serrucho" prefirió saltear la próxima fecha de TC ante la imposibilidad de probar sumado a la rotura de una válvula en el motor Cherokee de Claudio Garófalo que utiliza en el Dodge que le entrega el Dole Racing.
El de Pablo Nogués no pudo concertar buenos resultados en las últimas fechas, motivo que lo llevó a probar en el circuito "Hermanos Emiliozzi" donde solo pudo dar dos giros.
“Lamentablemente no pudimos efectuar el ensayo como hubiéramos querido. Pudimos sólo dar dos vueltas asentando frenos y girando muy despacio, y luego se cortó una válvula, teniendo así que cancelar la prueba. La intención de la prueba era mejorar el auto y no se pudo y además, el motor llega hoy a la noche a Buenos Aires tarde, hay que ver si es reparable y si es así, si tiene la potencia necesaria para pelear bien arriba. Además los tiempos al ser una carrera doble son mucho mas cortos al haber sólo un ensayo, e iríamos muy crudos en todo sentido, por lo cual decidimos no ir a correr a Termas, hacer una buena prueba como corresponde, y luego si poder ir con todo a la fecha de Paraná”, explicó Martín.
El ajustado presupuesto que maneja Serrano lo llevó a tomar la decisión con el objetivo de retomar fuerzas y acomodar todo de la mejor forma para la carrera en Paraná, prevista para principios de Agosto.
Termas de Río Hondo con 43 inscriptos
07-Jul-2015 (Prensa Sportmotor).- La fecha doble del Turismo Carretera, 7ª y 8ª fecha del año del Campeonato 2015, a disputarse el próximo fin de semana en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero, volverá a tener 43 autos en pista, luego que Norberto Fontana cumpliera con la fecha de suspensión, en la carrera pasada. En tanto, en el TC Pista son 35 los anotados (ver detalle).
Las cuatro marcas han ganado en Termas de Río Hondo, la primera fue Ford con Emanuel Moriatis (2008), repitiendo en 2013 con Mauro Giallombardo, aunque Chevrolet prevalece con 4 triunfos: Christian Ledesma (2ª visita del 2009), Matías Rossi (2010), Leonel Pernía (2011), Martín Basso (2012).
Los de Torino festejaron con José María "Pechito" López en lo más alto del podio (1ª visita del 2009) y los de Dodge el año pasado, con Facundo Ardusso.
Mariano Werner (Ford) es el dueño del récord al marcar el año pasado 1m46s865 a 161.834 km/h. para recorrer el circuito variante MotoGP y WTCC de 4,804 metros de extensión.
Los autos más pesados, con 20 kilos de lastre, serán los de Matías Rossi (1º con 206,50 puntos), Guillermo Ortelli (3º con 183,50), Facundo Ardusso (6º con 160), el último vencedor Mariano Werner (11º con 135,50), Mariano Altuna (12º con 135,50) y Juan Manuel "Pato" Silva (15º con 125,50).
El valor de las entradas será variado y las ubicaciones también, las entradas generales tendrán un valor de solo $ 100 pesos, por su parte las ubicaciones de la tribuna Premium, costaran $ 200 pesos, mientras que la terraza de boxes tendrá un costo de $ 300 pesos, en tanto que cada ticket para los palcos y boxes costaran $ 400 pesos.
Cabe destacar que el ingreso para las damas, menor.
Lo que viene: El cronograma y el listado completo de inscriptos, es el siguiente:
Turismo Carretera - Termas de Río Hondo - 43 inscriptos
Cronograma 7ª y 8ª fecha
Viernes 19 de Junio

10:00 a 10:40 Entrenamiento TC Pista Grupo "A"
10:45 a 11:25 Entrenamiento TC Pista Grupo "B"
12:20 a 13:05 Entrenamiento TC Grupo "A"
13:10 a 13:55 Entrenamientos TC Grupo "B"
14:00 a 14:53 7ª fecha - Clasificación 1ª Final TC Pista
15:05 a 15:57 7ª fecha - Clasificación 1ª Final TC
16:15 7ª fecha - 1ª Serie TC Pista a 5 vueltas
16:40 7ª fecha - 2ª Serie TC Pista a 5 vueltas

17:00 Conferencia de Prensa Post-Clasificación TC

Sábado 20 de Junio

09:30 a 09:45 1º Entrenamiento EMS Racing Bora
10:10 7ª fecha - 1ª Serie TC a 5 vueltas
10:40 7ª fecha - 2ª Serie TC a 5 vueltas
11:10 7ª fecha - 3ª Serie TC a 5 vueltas
11:30 a 11:45 2º Entrenamiento EMS Racing Bora
12:10 7ª fecha - 1ª Final TC Pista a 15 vueltas ó 30 min.
12:45 Conferencia de Prensa TC Pista
15:30 7ª fecha - 1ª Final TC a 20 vueltas ó 40 minutos
16:15 Conferencia de Prensa TC
16:40 8ª fecha - 1ª Serie TC Pista a 5 vueltas
17:10 8ª fecha - 2ª Serie TC Pista a 5 vueltas

17:30 a 17:45 Clasificación EMS Bora Único Grupo

Domingo 21 de Junio
09:00 8ª fecha - 1ª Serie TC a 5 vueltas
09:30 8ª fecha - 2ª Serie TC a 5 vueltas
10:00 8ª fecha - 3ª Serie TC a 5 vueltas
10:30 Final EMS Racing Bora a 14 vueltas ó 25 minutos
11:00 Presentación de pilotos de TC en salida de boxes para actividad promocional
11:50 8ª fecha - 2ª Final TC Pista a 20 vueltas o 40 min.
12:30 Conferencia de prensa TC Pista
13:00 8ª fecha - Final TC a 25 vueltas o 50 minutos
14:00 Conferencia de prensa TC


Notas:
Finalizada la competencia, se permitirá la libre circulación por la calle de boxes.
Nº 1 Matías Rossi (Chevrolet)
Nº 2 Christian Ledesma (Chevrolet)
Nº 3 Facundo Ardusso (Dodge)
Nº 5 Jonatan Castellano (Dodge)
Nº 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet)
Nº 7 Omar Martínez (Ford)
Nº 8 Juan Martín Trucco (Dodge)
Nº 9 Mariano Werner (Ford)
Nº 10 Juan Marcos Angelini (Dodge)
Nº 11 Leonel Pernía (Chevrolet)
Nº 12 Gabriel Ponce de León (Ford)
Nº 15 Emanuel Moriatis (Ford)
Nº 18 Luis José Di Palma (Torino)
Nº 19 Matías Rodríguez (Dodge)
Nº 20 Carlos Okulovich (Torino)
Nº 23 Martín Ponte (Dodge)
Nº 24 Emiliano Spataro (Dodge)
Nº 27 Mariano Altuna (Chevrolet)
Nº 29 Nicolás Bonelli (Ford)
Nº 31 Juan Pablo Gianini (Ford)
Nº 35 Mathías Nolesi (Ford)
Nº 37 Gastón Mazzacane (Chevrolet)
Nº 38 Martín Serrano (Dodge)
Nº 45 Christian Dose (Chevrolet)
Nº 55 Santiago Mangoni (Torino)
Nº 63 Próspero Bonelli (Ford)
Nº 69 Pedro Gentile (Chevrolet) (d)
Nº 75 Sergio Alaux (Chevrolet)
Nº 82 Mauricio Lambiris (Torino) (d)
Nº 86 Agustín Canapino (Chevrolet)
Nº 88 Camilo Echevarría (Torino) (d)
Nº 91 Laureano Campanera (Chevrolet)
Nº 95 Federico Alonso (Torino)
Nº 99 Matías Jalaf (Ford)
Nº 101 Lionel Ugalde (Ford)
Nº 107 Leonel Sotro (Ford)
Nº 111 Juan Manuel Silva (Ford)
Nº 113 Diego De Carlo (Chevrolet)
Nº 115 Norberto Fontana (Torino)
Nº 129 Mauro Giallombardo (Ford)
Nº 144 José Ignacio Savino (Ford)
Nº 151 José Manuel Urcera (Torino) (d)
Nº 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford)
Nota:
(d) Piloto debutante del año
Serrano con un ensayo interrumpido por una válvula
07-Jul-2015 (Prensa MS).- Una válvula le impidió probar a Martín Serrano en Olavarría donde tenía diagramada una jornada de ensayos junto al Dole Racing.
Todo estaba previsto para probar. La intención era llevar a cabo una jornada de ensayos en el "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, para revertir los vicios en el chasis de la Dodge que le impedían transitar con comodidad a Martín Serrano dentro del Turismo Carretera.
“Rompimos el motor de carrera. Lo habíamos roleado ayer y estaba todo normal. Fue un imprevisto y es una lástima porque se había hecho un esfuerzo muy grande para llegar a la prueba. Teníamos muchas cosas para probar y cambios para hacer”, comentó “Serrucho”, que debió abortar el ensayo luego de dos vueltas al autódromo olavarriense.
Con la incertidumbre de saber si podrá utilizarlo este fin de semana en Las Termas de Río Hondo, el piloto de Pablo Nogués analizó: “Ahora hay que llevárselo a Garofalo, sabemos que es la válvula lo que se rompió pero esperemos que no sea nada más complicado. Estamos muy comprometidos con los tiempos”.
“Teníamos un motor muy bueno. Vinimos a probar para mejorar lo mal que venimos andando y tampoco pudimos hacerlo. Tenemos dos condiciones negativas que son el chasis, que no pudimos probar, y ahora el motor también”, remarcó Serrano, preocupado por el corto plazo en el que deberán solucionar el problema para poder presentarse el viernes y cumplir con el entrenamiento y la única clasificación que determinará el resto del fin de semana, con fecha doble en tierra santiagueña.
Siguen las pruebas de cara al desafío santiagueño
07-Jul-2015 (Prensa Sportmotor).- Se acerca un nuevo desafío especial para los pilotos de Turismo Carretera y de TC Pista en el circuito internacional de Termas de Río Hondo en la que se disputarán dos carreras el próximo fin de semana y varios pilotos realizan pruebas en los autódromo habilitados por la ACTC, el de La Plata, el de Paraná y el de Olavarría.

En el día de hoy en el "Hermanos Emiiliozzi" se encuentra el Dole Racing trabajando con el Dodge de TC a cargo de Martín Serrano y por la telonera, ensaya Juan Martín Bruno preparando su retorno a la categoría con un Dodge del UR Racing.

En tanto, en el “Roberto Mouras” el Alifraco Sport llevó el Ford para que Juan Bautista De Benedictis (foto) busque el mejor equilibrio para las exigencias del autódromo de Termas de Río Hondo.

También en el circuito del "Club de Volantes Entrerrianos" hay otro piloto de TCP que trabaja para su regreso, es el "Colo" Sebastián Diruscio que lo hace con el Chevrolet del equipo SGV Racing.
Serrano prueba para mejorar
06-Jul-2015 (Prensa MS).- Martín Serrano estará mañana ensayando con la Dodge de Turismo Carretera que alista el equipo Dole Racing en el autódromo “Hermanos Emiliozzi” de la ciudad de Olavarría, trabajando con miras a las próximas fechas del año del Turismo Carretera, 7ª y 8ª del año, que se disputarán el próximo fin de semana en el circuito internacional de Termas de Río Hondo.
“No venimos funcionando como esperábamos en las últimas carreras, y por eso tomamos la decisión en conjunto con el equipo de hacer una prueba intensa en Olavarría. Vamos a evaluar distintas variantes tanto de suspensión como aerodinámicas y evaluar ciertos elementos para buscar una mejora importante en el chásis, ya que el motor viene funcionando bien. Además, vamos a aprovechar para asentar frenos y dejar todo preparado para Río Hondo, donde tendremos sólo un entrenamiento y será un fin de semana exigente con dos carreras para el que hay que estar preparado”, explicó Martín, ya preparado para mañana ensayar en el trazado olavarriense.
El "Gurí" se mostró veloz en el test de Olavarría
06-Jul-2015 (Prensa MS).- Segundo en el campeonato, el "Gurí" Omar Martínez no deja nada librado al azar y por ese motivo se trasladó al autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría para girar con el Ford Nº 7.
En la jornada de hoy, el entrerriano realizó un intensivo ensayo de cara a la 7ª y 8ª fecha del Turismo Carretera que se disputarán el próximo fin de semana en el circuito internacional de Termas de Río Hondo, donde en su última visita culminó séptimo.
Aprovechando un día soleado, Martínez evaluó distintas alternativas de puesta a punto y aerodinámicas, realizando un chequeo general en el Ford que arma su equipo, luego de varios ajustes y de asentar frenos, el entrerriano marcó 1m18s3, que lo dejó muy conforme al lograr un buen registro, que lo pone entre los más rápidos de los que últimamente realizaron tests en el trazado olavarriense.
“Pudimos aprovechar el día. Dimos varias vueltas pero creo que debemos andar más rápido según las referencias anteriores. Por lo que sé hay autos que anduvieron más rápidos pero estamos muy conformes e ilusionados para Termas”, comentó el entrerriano quien luego agregó: “Dimos entre 45 y 50 vueltas y basamos la prueba en puesta a punto y cargas aerodinámicas. Se trabajó en la suspensión, barras, básicamente quisimos ver si podemos ir mejor doblando. Nos volvimos muy conformes y el auto se mostró bastante lógico pero habrá que ver cómo se comporta el auto cuando estemos todos juntos”.
Con respecto a la próxima fecha doble en Termas de Río Hondo, el "Gurí" anticipó: “La clave será hacer una buena clasificación. En carrera, tener la suerte de que salga todo bien. Eso es lo que se va a ir a buscar”.
También probó el equipo Werner Competición con sendos Ford, el TC de Mariano Werner y el TC Pista de Brian Atkinson.
Se calientan las Termas
06-Jul-2015 (Prensa ACTC).- El miércoles se presentará la séptima fecha de TC y TC Pista, que contará con actividad doble en Santiago del Estero.
Las Termas de Río Hondo esperan por el Turismo Carretera. La temperatura se elevará más que nunca con una fecha doble que ofrecerá un espectáculo diferente cargado de automovilismo en uno de los mejores circuito de la Argentina. La expectativa es cada vez mayor pero podrá apaciguarse con la conferencia de prensa que se realizará el miércoles próximo en la capital santiagueña.
La presentación oficial se realizará el 8 de julio a las 18 horas en el Centro Cultural del Bicentenario, ubicado en la intersección de las calles Libertad e Independencia, en Santiago del Estero. Allí estará presente el secretario General de la ACTC, Rubén Gil Bicella; el Responsable del autódromo de Las Termas de Río Hondo, Héctor "Toti" Farina; y el piloto de Turismo Carretera, Mauro Giallombardo, junto a autoridades provinciales.
Fontana con un ensayo positivo
03-Jul-2015 (Prensa NF).- Norberto Fontana llevó a cabo una jornada de ensayos con el Torino del Laboritto Racing Junior en el autódromo “Roberto José Mouras” de La Plata, como preparación para próxima fecha del Campeonato 2015 de Turismo Carretera, que contará con dos carreras.
"Después de la sanción que cumplimos en Posadas creímos que teníamos que venir a probar”, comentó el “Gigante de Arrecifes” y explicó: “Quedé medio complicado en el campeonato, no pude sumar bien en Concepción del Uruguay, más los problemas de suspensión, y creo que es el momento de tratar de pegar un salto porque tenemos una fecha doble en Termas. La idea es sumar bien para poder estar entre los 12 o 15, así que creo que la decisión de probar fue acertada”.
“Quedamos conformes con el ensayo porque pudimos probar muchas variantes. Si bien La Plata es una pista muy distinta a Termas de Río Hondo, al menos sirve para probar cosas en el auto”, contó Fontana. “Queremos ir a la fecha en Río Hondo con un auto con potencial”, manifestó el “Gigante de Arrecifes”.
"Centramos el ensayo en hacer pruebas y contrapruebas para hacer cambios en la puesta a punto en el auto tanco mecánicas como aerodinámicas. Nos fue bien cuando probamos en Olavarría, así que vamos con buenas expectativas”, comentó Fontana, quien registró 1m25s60 en el trazado platense.
Hasta el momento, Norberto aparece en la 37ª posición del certamen. “Vinimos a probar porque estuvimos una fecha parado y nos parece esta fecha con dos carreras el momento ideal para dar un salto en el rendimiento. Quedamos muy atrás en el campeonato y apostamos en estas dos carreras pelear bien adelante y crecer en el torneo”, concluyó Fontana.
La 7ª y 8ª fecha del Campeonato Argentino 2015 tendrá lugar el próximo 10, 11 y 12 de julio en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero.
Campanera se mostró conforme con el test en Olavarría
03-Jul-2015 (Prensa DR).- Al igual que varios pilotos y equipos, el titular de Donto Racing realizó una prueba en Olavarría, con el Chevrolet de Turismo Carretera para corroborar algunas mejoras de cara a la próxima fecha de Termas de Río Hondo.
Laureano Campanera cumplió con una prueba en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, con el Chevrolet de Turismo Carretera, con miras a la próxima presentación de la especialidad que se disputará el fin de semana en el circuito internacional de Termas de Río Hondo.
El representante de Don Torcuato llevó a cabo este test en donde se fueron evaluando diferentes configuraciones de puesta a punto y analizando el rendimiento de la coupé Chevy. "Fue una prueba positiva que nos permitió trabajar en cada elemento del auto", destacó Campanera.
Muchos trabajos en el Ford de Leonel Sotro
02-Jul-2015 (Prensa LS).- Cuando resta poco más de una semana para la séptima fecha de TC, en Termas de Río Hondo, se trabaja intensamente sobre el Ford que maneja Leonel Sotro.
Aunque el resultado final en Posadas no fue el esperado, el rendimiento que tuvo Leonel Sotro con el Ford de Alifraco Sport en el circuito misionero fue positivo. De todos modos, se sigue trabajando para continuar evolucionando en la performance del auto de cara a la fecha doble que se disputará en Termas de Río Hondo entre el 10 y 12 de julio.
En Lanús, donde está la sede de Alifraco Sport, la escudería analiza y realiza distintas variantes de aspectos aerodinámicos en el Ford Nº 107. Por su parte, "Rody" Agut está focalizado en seguir desarrollando el motor multiválvulas y así llegar con mayor potencia a Santiago del Estero.
Por otra parte, la ACTC comunicó el reglamento particular de la séptima fecha. La misma tendrá una sola sesión de entrenamientos y otra de clasificación, a disputarse el viernes. El sábado se correrán las series y la final de la carrera 1, cuyo resultado ordenará la grilla de las series del domingo y luego de disputará la final 2. Será un fin de semana clave para sumar muy buena cantidad de puntos.
Ortelli y Urcera probaron en Olavarría
01-Jul-2015 (Prensa JMU-GO-JPR).- El equipo JP Racing probó en Olavarría con Guillermo Ortelli y José Manuel Urcera, buscando soluciones para la continuidad del campeonato de Turismo Carretera.
Tres días después de competir con el TC Mouras en el autódromo “Hermanos Emiliozzi” de Olavarría, el Equipo JP Racing aprovechó el miércoles para trabajar en dicho escenario bonaerense con sus pilotos de TC Guillermo Ortelli y Manu Urcera, quien quedó confirmado en el quinto lugar de la prueba de Rafaela del Súper TC 2000, después de la exclusión del ganador.
Desde temprano, la escudería llevó adelante distintas evaluaciones de puesta a punto tanto en el Chevrolet que conduce el piloto de Salto como en el Torino del rionegrino.
El objetivo del ensayo con el Chevrolet fue evaluar diferentes variantes de puesta a punto bajo la dirección técnica de Ariel Lucesoli para optimizar la performance del vehículo, que en la última carrera, en Posadas, no estuvo en el nivel deseado y le impidió a Guille pelear las posiciones de vanguardia.
Los resultados obtenidos al término de la actividad dejaron conforme tanto a Ortelli como a todo el grupo de trabajo y en los próximos días serán analizados y utilizados por el JP Racing para trabajar sobre el auto y llegar en las mejores condiciones a la séptima fecha del TC.
El cipoleño quiere llegar con todo a Termas de Río Hondo, sede de la séptima fecha del certamen, que será especial, con series y una final el sábado 11 de julio y otra programación similar el domingo 12.
Desde la mañana, el piloto de Río Negro giró sobre el circuito bonaerense buscando soluciones de puesta a punto en el vehículo que motoriza Fabián Giustozzi.
Dado que se viene una prueba doble, el objetivo es seguir evolucionando en el Torino que se puso en pista por primera vez este año. Los resultados del ensayo fueron positivos, y todo el grupo quedó muy conforme. "Manu" Urcera comentó que "fue una buena prueba junto al JP Racing. Salió todo de diez. Evaluamos variantes de puesta a punto pensando en Termas de Río Hondo, ya que será especial con fecha doble”.
Se viene una fecha muy importante dentro del calendario de Turismo Carretera que será doble, con series y finales tanto el sábado como el domingo. Para llegar en óptimas condiciones, JP Racing completó un importante test que sirvió para tomar referencias y evaluar, en pista, distintas evoluciones trabajadas en el taller. Con buenos resultados, ahora las tareas continuarán en el Complejo Deportivo para llegar de la mejor manera a Termas de Río Hondo.
Por otra parte, Guillermo se prepara para viajar a Concordia, Entre Ríos, donde el fin de semana disputará la séptima competencia del Turismo Nacional con el Chevrolet Cruze del equipo Arana Ingeniería Sport. El saltense viene de subir al podio en San Luis y llega como líder del campeonato con 15 puntos de ventaja sobre Emanuel Moriatis.
Con la intención de mantener el protagonismo y seguir en la cima del torneo, Ortelli comenzará su actividad sobre la pista entrerriana de 4.700 metros el sábado por la mañana, con la sesión inicial de entrenamientos de la Clase 3. Luego tendrá otra tanda de ensayos al mediodía y la clasificación por la tarde.
Angelini larga desde el fondo en la serie de Termas de Río Hondo
01-Jul-2015 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del martes.
1) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de las categorías Turismo Carretera y TC Pista a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de Termas de Río Hondo, los días 9, 10, 11 y 12 de Julio de 2015, a los señores Mariano Calamante (Coordinador), Sergio Garone y Gustavo Mancuso.
2) Informar al Comisariato Deportivo de la próxima competencia de la categoría Turismo Carretera, que atento a que el piloto Juan Marcos Angelini ha alcanzado la sanción de 3 apercibimientos en carrera, por aplicación del art. 44 del Reglamento de Campeonato de la referida categoría, corresponde que el mismo largue en última posición de su serie en la próxima competencia en la que participe.
3) Se aprueba el Reglamento Particular de la Prueba a disputarse en el autódromo de la ciudad de Termas de Río Hondo, los días 9, 10, 11 y 12 de julio de 2015, según texto se adjunta.
Los detalles de la fecha especial en Termas de Río Hondo
01-Jul-2015 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC comunicó el Reglamento Particular de Carrera para la próxima competencia de Turismo Carretera en Termas de Río Hondo.
Reglamento Particular de la Prueba para la competencia de Turismo Carretera a realizarse el 12 de Julio en el autódromo de "Termas de Río Hondo" de la ciudad homónina de la provincia de Santiago del Estero.
Se establece como Reglamento Particular de la Prueba (RPP) a efectuarse el próximo 12/07/15 en el autódromo “Termas de Río Hondo” de la ciudad de Termas de Río Hondo, provincia de Santiago del Estero, las siguientes modificaciones e incorporaciones al actual reglamento.
Art. 1°: El día Jueves 9 de Julio todos los pilotos inscriptos deben realizar la verificación Administrativa de los pilotos y Técnica de los vehículos, dentro de los horarios estipulados en el cronograma de la competencia.
Art. 2°: El Viernes 10 de Julio, luego de la reunión obligatoria de pilotos, con las autoridades de la competencia, se los ordenará en dos grupos conformados en base al ranking de la categoría actualizado para esa carrera, cumpliendo cada grupo un entrenamiento de 45 minutos de duración, con un máximo de 16 (dieciséis) vueltas (ya sea por pista y/o calle de boxes), de acuerdo a los horarios establecidos.
Art. 3°: Ese mismo día, los participantes serán divididos en quintos, también por el ranking de la especialidad, con el fin de desarrollar las Pruebas de Clasificación, cada una de ocho (8) minutos de duración.
Art. 4°: De acuerdo a los horarios previstos en el cronograma del día Sábado 11, se desarrollarán las tres Series Clasificatorias correspondientes a la 1ª Prueba Final, sobre 5 vueltas al circuito cada una, siendo ordenadas las grillas de largada conforme al resultado de las Pruebas de Clasificación, disputadas el día Viernes.
Art. 5°: Ese mismo día, se disputará la 1ª Carrera Final. La grilla de largada de esta carrera, se confeccionará conforme al resultado de las tres series clasificatorias y se desarrollará sobre 20 vueltas al circuito o una duración máxima de 40 minutos, Participarán todos los pilotos que largaron las series.
Art. 6°: El Domingo 12, en los horarios dispuestos en el programa, se cumplirán las tres Series Clasificatoria correspondientes a la 2ª Carrera Final, cada una sobre 5 vueltas al circuito, siendo ordenadas las grillas de estas series en base a la clasificación oficial de la 1ª Carrera Final.
Conforme al resultado de las series, se ordenará la grilla de largada de la 2ª Carrera Final, la que se desarrollará ese mismo día, sobre 20 vueltas o una duración máxima de 40 minutos. Participaran todos los pilotos que largaron las series.
Art. 7°: Al ganador de la prueba de clasificación, a los competidores de las series clasificatorias (para ambas finales) y a los participantes de las dos Carreras Finales, se le aplicaran los puntajes indicados en el Art. 5° del Reglamento de Campeonato de la especialidad.
Art. 8°: Se amplía el Art. 39° (Neumáticos), del Reglamento Deportivo de la categoría, determinándose como máximo 12 (doce) cubiertas nuevas por piloto, para todo el fin de semana.
Art. 9°: Aplicándose el Art. 42° del Reglamento de Campeonato de la categoría (peso por performance), el competidor que logre la victoria en la Primera Final, deberá cargar tantos kilos como lo indica el mencionado Artículo cuando participe en las Series y la prueba Final de la Segunda Carrera.
Art. 10°: Sanciones por cambios de elementos mecánicos:
Desde el inicio del Entrenamiento y hasta 30 minutos de finalizado el último quinto de la Clasificación, se aplicarán las sanciones previstas en el Art. 42° Inc. A-1, del Reglamento de Campeonato, con motivo del cambio de Neumáticos y/o Motor (recargo de 6/10 de segundo) y por cambio de Tapa de Cilindros (recargo de 3/10 de segundo) sobre el mejor tiempo logrado en la Clasificación, respectivamente.
Vencido el plazo indicado precedentemente y hasta una hora veinte minutos antes del horario previsto para largar la 1ª Serie de la Primera Final, quien notifique el cambio de los elementos detallados en el párrafo anterior, penalizará largando en la última posición su serie.
Entre la finalización de las series y una hora veinte minutos antes de la largada de la Primera Final, se aplicará lo indicado en el Art. 42° inc. A-3, del Reg. de Campeonato.
Hasta una hora y 20 minutos antes de disputarse la 1ª Serie de la Segunda Final, todo piloto que notifique el cambio de los elementos mecánicos de referencia, penalizará largando su serie en la última posición..
Cuando finalicen las series y hasta una hora veinte minutos de la hora prevista de largada de la Segunda Prueba Final, se aplicará lo indicado en el Art. 42° inc. A-3, del Reglamento de
Art. 11°: Todo vehículo que largue la competencia final, deberá ingresar al parque cerrado, aunque no hubiera concluido la misma.
Art. 12°: Por razones de seguridad éste RPP podrá incorporar modificaciones pertinentes.
CAF de la ACTC - 29 de Junio del 2015.
El precio de las entradas para Termas de Río Hondo
30-Jun-2015 (Prensa ACTC).- Se fijaron los valores de las entradas para el Turismo Carretera, que oscilaran entre los $ 100 pesos las Generales, hasta $ 400 pesos los Palcos y Boxes, los valores intermedios serán para la Terraza y la Premium, los tickets estarán en venta en los puntos habituales, también como siempre en la ventanilla de expendio en la rotonda de ingreso al circuito.
Se dieron a conocer los precios de las entradas, para la competencia valida por la séptima fecha de la temporada 2015, del Turismo Carretera, que se correrá entre los días 10, 11 y 12 de julio, en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo.
Se han registrado en los últimos días, innumerables consultas por parte de los fanáticos, que esperar impacientes por la llegada de la categoría máxima del automovilismo nacional, esta será la novena presentación del Turismo Carretera, acompañada por el TC Pista.
En esta oportunidad será una presentación especial, ya que se correrá fecha doble en ambas categorías, con una final el día sábado y otra similar, el domingo en los horarios habituales del mediodía, en el caso del Turismo Carretera a un total de 20 vueltas, mientras que para el TC Pista, las finales serán a un total de 15 giros.
Para presenciar este espectáculo irrepetible, el valor de las entradas será variado y las ubicaciones también, las entradas generales tendrán un valor de solo $ 100 pesos, por su parte las ubicaciones de la tribuna Premium, costaran $ 200 pesos, mientras que la terraza de boxes tendrá un costo de $ 300 pesos, en tanto que cada ticket para los palcos y boxes costaran $ 400 pesos.
Cabe destacar que el ingreso para las damas, menores, jubilados (con carnet) y discapacitados, será libre y gratuito para los sectores de las tribunas generales, con esto se contribuye a que toda la familia, amante de los fierros este presente el próximo fin de semana, para colmar las tribunas y darle a esta competencia el marco que merece.
El TC se acerca a la escuela
30-Jun-2015 (Prensa ACTC).- El encargado del Departamento Técnico de la ACTC, Alejandro Solga, brindó una charla informativa a alumnos de la escuela Aristóbulo del Valle de Misiones.
La popularidad de una categoría se refleja en su gente y la constante interacción con quienes sienten la pasión del automovilismo. Por eso, el Turismo Carretera sigue acercándose a sus fanáticos para compartir experiencias y colaborar en la formación de futuros profesionales.
En Posadas fueron los alumnos de la escuela Aristóbulo del Valle de Misiones quienes participaron de una charla brindada por el Departamento Técnico de la ACTC en la que se les explicó el habitual procedimiento que deben cumplir los autos del TC y TC Pista en cada competencia.
Pudieron presenciar los trabajos que deben realizarse desde que el auto ingresa a la Técnica, cómo se utiliza el brazo faro, las distintas mediciones efectuadas y hasta el control de combustible.
“Para los alumnos y profesores ha sido una experiencia muy enriquecedora, han quedado fascinados por los trabajos que realizan la categoría, los equipos, los mecánicos, los pilotos y encantados por la muy buena predisposición y charla que ha dado el Ingeniero (Alejandro) Solga”, aseguró el profesor e ingeniero, Gustavo Omar Rossler.
La escuela Aristóbulo del Valle cuenta con más de treinta años en Misiones pero la carrera en Técnico en Automotores se abrió en 2009, por lo que la primera promoción en la provincia fue el año pasado. Desde ACTC compartimos nuestra experiencia, sintiéndonos orgullosos de colaborar con futuros profesionales y fomentar la educación nacional.
Lo que dejó Posadas
24-Jun-2015 (Prensa ACTC).- Varios fueron los destacados del fin de semana en tierra misionera. Mauricio Lambiris como el mejor referente de Torino, Juan Martín Trucco con Dodge, la remontada de Agustín Canapino y el mejor resultado de Mathías Nolesi.
Posadas dejó mucha tela para cortar, aunque los retazos parecen apuntar una misma prenda. El análisis que se llevó todas las miradas fue la gran performance de los Ford que se adueñaron del podio en tierra misionera.
Sin embargo, es destacable el trabajo realizado por Mauricio Lambiris, quien consiguió un quinto puesto con el Torino ratificando su constante crecimiento en la categoría más importante del país luego de haber alcanzado su primer podio en Concepción del Uruguay.
“El auto volvió a funcionar en forma excelente y es mérito de todo el equipo Dole Racing y de Claudio Garófalo que nos da un excelente motor. Volvimos a sumar otro gran resultado y eso nos da motivación para seguir peleando bien arriba y por qué no, ilusionarnos con la posibilidad de meternos en puesto de pelea por ingresar al play off”, comentó el uruguayo.
Pero también fue de gran importancia la labor realizada por Juan Martín Trucco, quien recuperó el protagonismo con la Dodge que alista su propio equipo en Tres Algarrobos. “Trabajamos mucho en el auto y dio resultado. Encontramos el camino pero todavía hay para mejorar sobre todo en el motor. Ilusiona el salto que pegamos pero vamos a continuar trabajando porque perdemos en aceleración”, explicó Trucco, quien terminó noveno y fue el mejor referente de la marca.
Un representante de Chevrolet que supo remontar, y mucho, fue Agustín Canapino, quien arribó 12º luego de haber largado desde la posición 38. Y es que el arrecifeño había roto el motor en el primer entrenamiento y tuvo que reemplazarlo. Eso condicionó todo el fin de semana porque a la hora de clasificar sabía que contaba con 6 décimas de recargo que lo obligarían a ubicarse en el fondo de la grilla.
De todos modos, supo revertir el fin de semana para terminar 12º y sumar los puntos necesarios que le permitieron ubicarse en el quinto puesto del campeonato.
"Estoy contento porque tuvimos un gran domingo. Después de quedar 38° en clasificación, terminar 12° en la final es fantástico. Cualquier resultado bueno que podíamos llegar a lograr era impensado por la rotura del motor que tuvimos el viernes, pero el chasis quedó muy bien equilibrado y compensó la falta de potencia en el impulsor de repuesto”, analizó el arrecifeño y agregó: “Fue una carrera muy exigente, tuve que pelear mucho en pista y lo sentí físicamente. Logramos mantenernos en el campeonato y el balance es muy positivo".
Más allá del gran potencial evidenciado por los Ford, es para remarcar lo hecho por Mathías Nolesi quien logró su mejor resultado de la temporada con un 13º puesto final. "Estoy muy feliz por el resultado y contento con la evolución que tuvo el motor y el funcionamiento del auto, que tuvo buen ritmo y me permitió avanzar. Por cómo veníamos, este resultado es un gran envión anímico. Ahora hay que seguir trabajando por este camino y buscar mejores resultados. Le agradezco al equipo y a (Alejandro) Garófalo por el trabajo", declaró el piloto de San Andrés de Giles.
La sexta fecha de la temporada quedó atrás. La tierra colorada dejó su marca pero el Turismo Carretera ya se prepara para acelerar rumbo a Las Termas de Río Hondo, donde se disputará una fecha doble entre los días 10, 11 y 12 de julio.

Turismo Carretera 2015
Posadas - 6ª fecha
Mariano Werner logró el triunfo en el "Rosamonte" y se postula

21-Jun-2015 (Prensa Sportmotor).- Mariano Werner dominó de punta a punta para adjudicarse la victoria en la sexta fecha del Turismo Carretera que se disputó en el autódromo "Rosamonte" de Posadas. Los pilotos de Ford coparon el podio. Matías Rossi sigue liderando y el "Gurí" Martínez lo escolta.
La Carrera: Mauro Giallombardo tuvo un quedo romperse una marcha de la caja de velocidades del Ford del Maquin Parts perdiendo todo lo bueno que hizo durante el fin de semana, pasando en la primera vuelta 16º. Así Mariano Werner tomó la delantera seguido muy de cerca por "Juampi" Gianini, mientras que el "Gurí" Martínez se acomodaba tercero.
Leonel Sotro fue otro que perdió una buena oportunidad para sumar al rozarse con el "Pato" Juan Manuel Silva, debiendo el de Almirante Brown ir a boxes para abandonar con el Ford del Alifraco Sport, y ser apercibido por la maniobra.
El líder del campeonato, Matías Rossi, era cuarto delante de Mauricio Lambiris, Christian Ledesma, Nicolás Bonelli, Martín Ponte, Gabriel Ponce de León y décimo Juan Martín Trucco.
Durante las primeras cinco vueltas no hubo cambios hasta que se produjo la pérdida de tres lugares de Santiago Mangoni cuando era 14º, ocupando dicho lugar Agustín Canapino quien avanzó otro lugar al superar a Leonel Pernía, cuando los tres primeros estaban encerrados en menos de dos segundos.
El escolta en el campeonato, Guillermo Ortelli, en un fin de semana para el olvido, seguía muy atrás, en la 23ª posición, sumando poco, mientras que la carrera se aplanaba por la falta de cambios con Werner liderando y Gianini pegado a la cola del Ford Nº 9 cuando ya había transcurrido un tercio de carrera
En el 11º giro, uno de los protagonistas en la clasificación, en su serie y en el campeonato, Facundo Ardusso abandonaba con el Dodge del Trotta Racing Team, cayendo del 3º al 65º puesto en el campeonato. También perdió mucho terreno el entrerriano Martín Ponte que se retrasó del 8º al 24º puesto con el Dodge del Nero 53 Racing, permitiendo que se meta en el décimo lugar "Manu" Urcera, con el Torino del JP Racing
En el 14º giro apareció el auto de seguridad por la mala ubicación del Chevrolet del Diego De Carlo y para sacar el Dodge de Jonatan Castellano que pegó de costado, muy fuerte, contra el talud con el Dodge anaranjado.
Se relanzó con diez vueltas para la bandera a cuadros prevaleciendo Mariano Werner sobre "Juanpi" Gianini y Agustín Canapino superaba a "Manu" Urcera para ser el nuevo décimo.
Un giro más adelante, el rionegrino perdió con el mendocino Matías Jalaf (Ford-Catalán Magni Motorsport), recuperándose a seis del final y luego volvió a superar al "Titán de Arrecifes" para volver al top ten.
A dos del final, Werner pudo hacer una diferencia mayor a un segundo, algo que no había podido hacer en las 23 vueltas anteriores y se lanzó en busca de la bandera a cuadros para lograr la victoria que buscaba para completar el casillero para luchar por el título.
Juan Pablo Gianini lo intentó y se tuvo que conformar con el segundo puesto que lo llevó al 7º en el campeonato, mientras que el "Gurí" Omar Martínez sigue acumulando puntos con el tercer lugar logrado en el "Rosamonte", que lo pone como escolta de Matías Rossi en el campeonato. El "Misil" también se hace fuerte con la cuarta posición delante del uruguayo Mauricio Lambiris, quien es el mejor debutante del año, 18º en el certamen, con el Torino del Dole Racing.
Christian Ledesma se metió en el "grupo de los doce" (10º en el torneo) al lograr terminar sexto seguido por Nicolás Bonelli en gran tarea con el Ford que arma su estructura familiar en Concepción del Uruguay. Su hermano "Pope" no las tuvo todas consigo concluyendo 25º.
Siendo un gran "llegador", el juninense Gabriel Ponce de León subió dos puestos en el campeonato, ahora es cuarto, garcias a su octava ubicación final, otro piloto con auto armado en "familia".
Completaron el top ten Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Team) y José Manuel Urcera, quien logró su mejor resultado en su primer año en el TC, con el Torino del JP Racing.
Entre otros, quienes no pudo redondear un buen fin de semana fueron mauro Giallombardo y Guillermo Ortelli. La "Rana", luego de la pole, ganar su serie y alrgar desde la mejor posición, penó con la caja de cambios desde el inicio de la final y luego de un gra esfuerzo concluyó 32º, mientras que el "séxtuple", con un Chevrolet indócil desde que lo puso en la pista de Posadas, tuvo que ingeniárselas para llegar 21º y pasar ser tercero en el campeonato a 23 puntos de Rossi y a 4 de Martínez, quien todavía no ha ganado este año.
Lo que viene: La próxima fecha, el próximo 12 de Julio, será especial ya que se sortearán las posiciones en la clasificación y así se armarán las grillas, siendo el escenario elegido, el de Termas de Río Hondo.
Turismo Carretera - Posadas
Final
(25 vueltas)
1° 9 Mariano WERNER (Ford) 42m07s471
2° 31 Juan Pablo GIANINI (Ford) a 1s675
3° 7 Omar MARTÍNEZ (Ford) a 4s823
4° 1 Matías ROSSI (Chevrolet) a 10s763
5° 82 Mauricio LAMBIRIS (Torino) a 11s555
6° 2 Christian LEDESMA (Chevrolet) a 12s082
7° 29 Nicolás BONELLI (Ford) a 12s201
8° 12 Gabriel PONCE DE LEÓN (Ford) a 15s823
9° 8 Juan Martín TRUCCO (Dodge) a 16s285
10° 151 José Manuel URCERA (Torino) a 16s826
11° 99 Matías JALAF (Ford) a 17s793
12° 86 Agustín CANAPINO (Chevrolet) a 18s478
13° 35 Mathías NOLESI (Ford) a 19s013
14° 11 Leonel PERNÍA (Chevrolet) a 20s184
15° 19 Matías RODRÍGUEZ (Dodge) a 21s575
16° 55 Santiago MANGONI (Torino) a 22s085
17° 18 Luis José DI PALMA (Torino) a 22s.089
18° 95 Federico ALONSO (Torino) a 22s353
19° 20 Carlos OKULOVICH (Torino) a 22s498
20° 24 Emiliano SPATARO (Dodge) a 23s229
21° 6 Guillermo ORTELLI (Chevrolet) a 23s751
22° 10 Juan Marcos ANGELINI (Dodge) a 24s035
23° 101 Lionel UGALDE (Ford) a 27s152
24° 75 Sergio ALAUX (Chevrolet) a 27s731
25° 63 Próspero BONELLI (Ford) a 30s028
26° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) a 31s052
27° 38 Martín SERRANO (Dodge) a 31s367
28° 23 Martín PONTE (Dodge) a 32s312
29° 111 Juan Manuel SILVA (Ford) a 33s005
30° 37 Gastón MAZZACANE (Chevrolet) a 33s411
31° 45 Christian DOSE (Chevrolet) a 40s980
32° 129 Mauro GIALLOMBARDO (Ford) a 1m14s507
33° 144 José Ignacio SAVINO (Ford) a 4 vueltas
34° 15 Emanuel MORIATIS (Ford) a 7 vueltas
35° 113 Diego DE CARLO (Chevrolet) a 12 vueltas
36° 5 Jonatan CASTELLANO (Dodge) a 12 vueltas
37° 3 Facundo ARDUSSO (Dodge) a 15 vueltas
38° 88 Camilo ECHEVARRÍA (Torino) a 16 vuelats
39° 91 Laureano CAMPANERA (Chev.) a 18 vueltas
40° 69 Pedro GENTILE (Chevrolet) a 20 vueltas
No Registró Paso
41° 107 Leonel SOTRO (Ford)
No Largó
Nº 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS (Ford)
Promedio del Ganador: 155.610 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 9 (Werner) en 2ª vuelta con 1m35s533 a 164.676 km/h.
Apercibidos: Nº 107 (Sotro) por toque al Nº 111 (Silva); Nº 23 (Ponte) por toque al Nº 144 (Savino) y Nº 10 (Angelini) por maniobra peligrosa contra el Nº 91 (Campanera) y el Nº 88 (Echevarría)
Turismo Carretera - Campeonato 2015
(disputadas 6 fechas)
1° 1 Matías ROSSI 206.5 (1 v)
2° 7 Omar MARTÍNEZ 187
3° 6 Guillermo ORTELLI 183.5 (1 v)
4° 12 Gabriel PONCE DE LEÓN 172
5° 86 Agustín CANAPINO 168.5
6° 3 Facundo ARDUSSO 160 (1 v)
7° 31 Juan Pablo GIANINI 151
8° 18 Luis José DI PALMA 150
9° 10 Juan Marcos ANGELINI 137.5
10° 2 Christian LEDESMA 136.5
11° 9 Mariano WERNER 135.5 (1 v)
12° 27 Mariano ALTUNA 135.5 (1 v)
13° 129 Mauro GIALLOMBARDO 133.5
14° 29 Nicolás BONELLI 128
15° 111 Juan Manuel SILVA 125.5 (1 v)
16° 19 Matías RODRÍGUEZ 124.5
17° 5 Jonatan CASTELLANO 119
18° 82 Mauricio LAMBIRIS 117
19° 8 Juan Martín TRUCCO 109.5
20° 11 Leonel PERNÍA 104
21° 151 José Manuel URCERA 103.5
22° 75 Sergio ALAUX 96.5
23° 99 Matías JALAF 90
24° 15 Emanuel MORIATIS 86
25° 23 Martín PONTE 76.5
26° 24 Emiliano SPATARO 73.5
27° 101 Lionel UGALDE 72
28° 55 Santiago MANGONI 69
29° 20 Carlos OKULOVICH 66.5
30° 107 Leonel SOTRO 65
31° 35 Mathías NOLESI 63.5
32° 38 Martín SERRANO 63.5
33° 63 Próspero BONELLI 63.5
34° 88 Camilo ECHEVARRÍA 57
35° 157 Juan Bautista DE BENEDICTIS 54
36° 37 Gastón MAZZACANE 53
37° 115 Norberto FONTANA 48.5
38° 95 Federico ALONSO 45
39° 69 Pedro GENTILE 44.5
40° 144 José Ignacio SAVINO 42.5
41° 91 Laureano CAMPANERA 28
42° 113 Diego DE CARLO 28
43° 45 Christian DOSE 25
Notas:
( v) Piloto con victoria


Próxima fecha: 12 de Julio en el autódromo de Termas de Río Hondo en la provincia de Santiago del Estero
Posadas - 3ª Serie: Ford de para bienes, victoria de Werner
Mauro Giallombardo y el entrerriano en la primera fila de la final
21-Jun-2015 (Prensa Sportmotor).- Los de Ford se llevaron la victoria en las tres series con el triunfo de Mariano Werner en la última, lo que permitirá que las dos primeras filas de la sexta final del año del TC estén copadas por pilotos de la marca del óvalo. Mauro Giallombardo partirá desde el lugar de privilegio con el entrerriano a su lado, mientras que Juan Pablo Gianini y el "Gurí" Martínez lo harán una fila más atrás

Turismo Carretera - Posadas - 3ª Serie (5 vueltas)
1° 9 Mariano WERNER (Ford) 8m15s530
2° 1 Matías ROSSI (Chevrolet) 7s223
3° 2 Christian LEDESMA (Chevrolet) 7s406
4° 8 Juan Martín TRUCCO (Dodge) 9s258
5° 11 Leonel PERNÍA (Chevrolet) 10s788
6° 15 Emanuel MORIATIS (Ford) 11s294
7° 19 Matías RODRÍGUEZ (Dodge) 11s697
8° 24 Emiliano SPATARO (Dodge) 12s173
9° 101 Lionel UGALDE (Ford) 12s766
10° 10 Juan Marcos ANGELINI (Dodge) 13s217
11° 111 Juan Manuel SILVA (Ford) 13s537
12° 5 Jonatan CASTELLANO (Dodge) 14s722
13° 38 Martín SERRANO (Dodge) 15s047
14° 45 Christian DOSE (Chevrolet) 29s263
Promedio del Ganador: 158.739 km/h.
Posadas - 2ª Serie: Gianini fue contundente y logró otro triunfo para Ford
21-Jun-2015 (Prensa Sportmotor).- Los Ford siguen dominando y lo demostró Juan Pablo Gianini al vencer en la segunda serie del TC en Posadas, siendo escoltado por Leonel Sotro que intentó por todos los medios superarlo y no tuvo éxito. El agua y el auto de seguridad aparecieron para hacer más lenta la batería, por eso Mauro Giallombardo se aseguró un lugar en la primera fila de la final.
"Juampi" tuvo que batallar para asegurarse los 5 puntos por la victoria en la serie, Facundo Ardusso le metió presión hasta que realizó un trompo a poco de finalizar mientars que Leonel Sotro y el uruguayo Mauricio Lambiris también metían presión, terminando el Torino a solo siete décimas del vencedor. El de Las Parejas terminó 12º con el Dodge del Trotta Racing Team, poco premio luego de tanto esfuerzo que tendrá que redoblar en al final, partiendo desde el fondo de la grilla.
Luego arribaron Martín Ponte (Dodge-Nero 53 Racing) y "Manu" Urcera, quien cerró el quinteto de adelante con el Torino del JP Racing.
Agustín Canapino recuperó algunas posiciones luego de largar desde el fondo para recibir la bandera a cuadros en el sexto lugar.
Próspero Bonelli y Gastón Mazzacane debieron abandonar luego que el entrerriano le pegara al Chevrolet del JP en en el inicio de la serie, provocando el ingreso del auto de seguridad.

Concluida la serie, los Comisarios Deportivos sancionaron a Leonel Sotro por el toque a Facundo Ardusso, cayendo del 2º a la 12ª posición detrás del de Las Parejas.
Declaraciones
Juan Pablo Gianini
(1º): "Veníamos rápido a pesar del Pace Car. Tenía un gran auto y sobre el final el agua en el vidrio empezó a complicarme e iba cada vez peor. Llego al frenaje y sentí un golpe atrás y después aseguré mucho en la última curva”.
Leonel Sotro (12º, recargado): “Veníamos los tres muy pegados, empezó a llover y creo que a Juampi se le pone de costado cuando quiere traccionar y Facu lo toca apenas, yo estaba muy pegado y no pude evitar el toque. Él lo toca primero a Gianini y se frena”.
Facundo Ardusso (11º): “Sotro se excedió, me pega de atrás y me deja sin la posibilidad de pelear hoy. Gianini la hace lenta pero el que la va adelante decido cuando acelerar. Cuando estamos por salir de la curva me pega de atrás. Sin dudas era evitable”.


Turismo Carretera - Posadas - 2ª Serie (5 vueltas)
1° 31 Juan Pablo GIANINI (Ford) 9m27s293
2° 82 Mauricio LAMBIRIS (Torino) a 0s690
3° 23 Martín PONTE (Dodge) a 2s313
4° 151 José Manuel URCERA (Torino) a 2s806
5° 86 Agustín CANAPINO (Chevrolet) a 7s502
6° 157 Juan B. DE BENEDICTIS (Ford) a 8s338
7° 18 Luis José DI PALMA (Torino) a 8s579
8° 75 Sergio ALAUX (Chevrolet) a 9s235
9° 91 Laureano CAMPANERA (Chevrolet) a 9s508
10° 88 Camilo ECHEVARRÍA (Torino) a 9s661
11° 3 Facundo ARDUSSO (Dodge) a 16s298
12° 107 Leonel SOTRO (Ford) a 0s130 (rpt)
13° 37 Gastón MAZZACANE (Chevrolet) a 5 vueltas
14° 63 Próspero BONELLI (Ford) a 5 vueltas (rpt)
Recargos(rpt): Nº 107 (Sotro) por toque al Nº 3 (Ardusso), y al Nº 63 (Bonelli, Próspero) por toque al Nº 37 (Mazzacane)
Promedio del Ganador: 138.659 km/h.
Posadas - 1ª Serie: Giallombardo sigue con su dominio al ganar
21-Jun-2015 (Prensa Sportmotor).- Mauro Giallombardo continúa con su dominio al vencer sin oponentes la primera serie de la 6ª fecha del TC que se disputa en Posadas. La "Rana" comandó las acciones de principio y lideró durante las seis vueltas de la serie con el Ford del Maquin Parts Racing Team.
Desde ayer a la tarde, la lluvia quiere ser protagonista y bajo esa amenaza salieron los 14 pilotos a disputar la serie, el de Bernal aprovechó la aceleración del Ford Nº 112 para aventajar a un rival de fuste, el "Gurí" Omar Martínez, quien no pudo oponerse a que Giallombardo se hiciera dueño de los primeros cinco puntos puestos en juego.
Otro entrerriano y con Ford fue protagonista, Nicolás Bonelli logró su mejor resultado parcial en esta temporada al arribar tercero por delante de Gabriel Ponce de León, otro que alista su auto bajo propia estructura, y del mendocino Matías Jalaf (Catalán Magni Motorsport) que permitió el 1-2-3-4-5 de la marca del óvalo y el festejo de "La 4", que espera que este domingo vuelva a ser victorioso.
El balcarceño Santioago Mangoni pudo terminar 5º con el Torino del Laboritto Juniors Racing.
El representante local, "Carlitos" Okulovich se retrasó al penúltimo puesto para terminar 11º con el Torino del Maquin Parts, por delante de uno que retorna, "Pedrito"Gentile.
Mal paso para "Nacho" Savino y Mariano Altuna que debieron abandonar.

Turismo Carretera - Posadas - 1ª Serie (5 vueltas)
1° 129 Mauro GIALLOMBARDO (Ford) 8m12s355
2° 7 Omar MARTÍNEZ (Ford) a 0s340
3° 29 Nicolás BONELLI (Ford) a 5s922
4° 12 Gabriel PONCE DE LEÓN (Ford) a 8s880
5° 99 Matías JALAF (Ford) a 12s390
6° 55 Santiago MANGONI (Torino) a 13s226
7° 35 Mathías NOLESI (Ford) a 14s497
8° 95 Federico ALONSO (Torino) a 14s791
9° 6 Guillermo ORTELLI (Chevrolet) a 14s976
10° 113 Diego DE CARLO (Chevrolet) a 15s237
11° 20 Carlos OKULOVICH (Torino) a 23s728
12° 69 Pedro GENTILE (Chevrolet) a 58s425
13° 144 José Ignacio SAVINO (Ford) a 2 vueltas
14° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) a 3 vueltas
Promedio del Ganador: 159.763 km/h.
Posadas - 2ª Clasificación:
Nadie pudo con Giallombardo, quien logró su segunda pole en la "máxima"
20-Jun-2015 (Prensa Sportmotor).- Mauro Giallombardo logró por segunda vez una pole en el TC con el tiempo marcado ayer en la primera tanda clasificatoria en el autódromo "Rosamonte" de Posadas. La mayor temperatura y una pista que estaba un poco más sucia impidió grandes cambios en el clasificador que ordena las grillas de las series de mañana.
Muy pocos pudieron mejorar destacándose los avances de Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Team) del 24º puesto al 12º y de Matías Jalaf (Ford-Catalán Magni Motorsport) del 27º al 16º.
Los otros que mejoraron fueron: Próspero Bonelli quien avanzó un lugar, quitándole la 20ª ubicación a Emanuel Moriatis.
Mathías Nolesi si bien mantuvo la 25ª posición bajó su tiempo para desplazar a Sergio Alaux, Lionel Ugalde subió tres puestos hasta el 27º, Matías Rodriguez ganó un lugar, el 31º, y el "Laucha" Campanera cuatro, subió al 35º.
Si bien mejoraron sus tiempos, Ortelli y Castellano cayeron en el clasificador. El de Salto bajó en dos décimas y del 36º pasó a ser 38º, "Pinchito" recortó 45 milésimas su crono y quedó 39º.
Agustín Canapino, quien ayer no pudo marcar tiempos por la rotura del motor del Chevrolet del Jet Racing y hoy logró el 27º puesto a 882 milésimas de Giallombardo, por el recargo de seis décimas lo llevó al 38º. En tanto, Pedro Gentile, buscando su tiempo realizó un trompo en su primer giro veloz para luego terminar 40º, con la Chevy del JP Racing, recuperada del fuerte golpe en el primer entrenamiento.
En la primera fila de la serie apertura estarán Giallombardo y el "Gurí" Martínez, en la segunda Gianini y Ardusso, mientras que en la última lo harán Werner y Rossi. Hay espectáculo asegurado en el "Rosamonte" desde las 9 horas del domingo.
Declaraciones

Mauro Giallombardo (1º): "Muy feliz, enormemente agradecido a Mauriño a la familia Soljan, a todo el Maquin Parts especialmente a mis mecánicos: Santi, Seba, al Picante, a cada uno de ellos que trabajan a full y me devolvieron las ganas de pelear adelante. Disfruto mucho más todo esto luego de las dificultades que pasé luego de ganar el título. El auto cayó muy bien Posadas, ayer me jugué el todo por el todo en el último sector y hoy no pude cerrar la vuelta, venía para repetir el tiempo y eso nos da la pauta que evolucionamos ya que la pista no estaba tan bien como ayer. Las características del circuito y la menor carga ayudan pero el mérito es del equipo. Mañana tendré que estar atento porque el "Gurí" (Martínez) es un fenómeno largando, seguro que se me va a tirar por afuera, habrá que largar bien y cuidarse".
Matías Rossi (6º): "Hoy la pista estuvo más lenta. Mañana trataremos de avanzar en la serie para tener un buen lugar de salida en la carrera, donde queremos sumar importantes puntos".
Leonel Sotro (8º): "Terminé con un poco de bronca porque hice buenos parciales y se me fue en el último".
Leonel Pernía (18º): "Se vio que muy pocos pudieron mejorar , la pista no estaba rápida, en mi caso tuve un pequeño problema eléctrico que luego solucionaron".
"Josito" Di Palma (23º) "El auto está bien, nos fala un poco de potencia para no penar en las subidas. Trabajaremos más para seguir en el buen camino".
Jonatan Castellano (39º): "No sabemos que está pasado con el auto. Vamos lentos en la recta y en las trepadas, falta potencia. No creo que podamos mejorar, será tema de trabajar cuando volvamos a Lobería. Trataremos de salvar el fin de semana con sumar algunos puntos".
Juan Manuel "Pato" Silva (34º): "El Ford estaba inmanejable, venimos complicados con los 20 kilos, habrá que trabajar para contrarrestar eso".
Guillermo Ortelli (38º): "Nuestro auto está complicado porque no encontramos que ande bien, veremos si podemos mejorarlo para mañana".

Turismo Carretera - Posadas - Clasificación General
1° 129 Mauro GIALLOMBARDO (Ford) 1m33s520
2° 31 Juan Pablo GIANINI (Ford) 1m33s585 a 0s065
3° 9 Mariano WERNER (Ford) 1m33s708 a 0s188
4° 7 Omar MARTÍNEZ (Ford) 1m33s841 a 0s321
5° 3 Facundo ARDUSSO (Dodge) 1m33s881 a 0s361
6° 1 Matías ROSSI (Chevrolet) 1m33s906 a 0s386
7° 29 Nicolás BONELLI (Ford) 1m33s919 a 0s399
8° 107 Leonel SOTRO (Ford) 1m33s942 a 0s422
9° 10 Juan Marcos ANGELINI (Dodge) 1m33s970 a 0s450
10° 12 Gabriel PONCE DE LEÓN (Ford) 1m34s149 a 0s629
11° 82 Mauricio LAMBIRIS (Torino) 1m34s156 a 0s636
12° 8 Juan Martín TRUCCO (Dodge) 1m34s166 a 0s646
13° 20 Carlos OKULOVICH (Torino) 1m34s178 a 0s658
14° 23 Martín PONTE (Dodge) 1m34s196 a 0s676
15° 2 Christian LEDESMA (Chevrolet) 1m34s199 a 0s679
16° 99 Matías JALAF (Ford) 1m34s205 a 0s685
17° 151 José Manuel URCERA (Torino) 1m34s210 a 0s690
18° 11 Leonel PERNÍA (Chevrolet) 1m34s221 a 0s701
19° 144 José Ignacio SAVINO (Ford) 1m34s223 a 0s703
20° 63 Próspero BONELLI (Ford) 1m34s258 a 0s738
21° 15 Emanuel MORIATIS (Ford) 1m34s259 a 0s739
22° 55 Santiago MANGONI (Torino) 1m34s268 a 0s748
23° 18 Luis José DI PALMA (Torino) 1m34s292 a 0s772
24° 24 Emiliano SPATARO (Dodge) 1m34s300 a 0s780
25° 35 Mathías NOLESI (Ford) 1m34s304 a 0s784
26° 75 Sergio ALAUX (Chevrolet) 1m34s362 a 0s842
27° 101 Lionel UGALDE (Ford) 1m34s484 a 0s964
28° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m34s561 a 1s041
29° 88 Camilo ECHEVARRÍA (Torino) 1m34s641 a 1s121
31° 19 Matías RODRÍGUEZ (Dodge) 1m34s672 a 1s152
32° 95 Federico ALONSO (Torino) 1m34s681 a 1s161
36° 157 Juan B. DE BENEDICTIS (Ford) 1m34s734 a 1s214
33° 111 Juan Manuel SILVA (Ford) 1m34s868 a 1s348
34° 113 Diego DE CARLO (Chevrolet) 1m34s932 a 1s412
35° 91 Laureano CAMPANERA (Chevrolet) 1m34s945 a 1s425
36° 38 Martín SERRANO (Dodge) 1m34s952 a 1s432
37° 6 Guillermo ORTELLI (Chevrolet) 1m34s974 a 1s454
38° 86 Agustín CANAPINO (Chevrolet) 1m34s402 a 0s882 (rcm)
39° 5 Jonatan CASTELLANO (Dodge) 1m35s016 a 1s496
40° 69 Pedro GENTILE (Chevrolet) 1m35s363 a 1s843
41° 37 Gastón MAZZACANE (Chevrolet) 1m35s384 a 1s864
42° 45 Christian DOSE (Chevrolet) 1m35s413 a 1s893
Promedio del 1º: 168.221 km/h.
Recargo por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rcm): Nº 86 (Canapino)
Posadas - 2º Entrenamiento: "Juampi" Gianini se puso al frente
20-Jun-2015 (Prensa Sportmotor).- Juan Pablo Gianini marcó el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos del TC en el autódromo "Rosamonte" de Posadas. "Juampi" quedó a solo 7 milésimas de la marca con la que Mauro Giallombardo logro ayer la pole provisoria y aventajó al "Gurí" Omar Martínez por 444 milésimas. Los Ford siguen dominando aunque el líder del campeonato Matías Rossi quiere presionarlos al quedar tercero. a poco más de medio segundo, con el Chevrolet del Donto Racing.
Declaraciones
Juan Pablo Gianini
(1º): "Mejoramos el tiempo de clasificación un poco. Esperemos que la temperatura no suba demasiado para ver si podemos seguir bajando los tiempos. Ayer me quedó el sabor amargo por perder la pole por muy poco, a la tarde intentaremos lograrlo".

Turismo Carretera - Posadas - 2º Entrenamiento
1° 31 Juan Pablo GIANINI (Ford) 1m33s527
2° 7 Omar MARTÍNEZ (Ford) 1:33.971 a 0.444
3° 1 Matías ROSSI (Chevrolet) 1:34.032 a 0.505
4° 2 Christian LEDESMA (Chevrolet) 1:34.082 a 0.555
5° 107 Leonel SOTRO (Ford) 1:34.098 a 0.571
6° 11 Leonel PERNÍA (Chevrolet) 1:34.173 a 0.646
7° 35 Mathías NOLESI (Ford) 1:34.200 a 0.673
8° 29 Nicolás BONELLI (Ford) 1:34.224 a 0.697
9° 55 Santiago MANGONI (Torino) 1:34.267 a 0.740
10° 129 Mauro GIALLOMBARDO (Ford) 1:34.270 a 0.743
11° 10 Juan Marcos ANGELINI (Dodge) 1:34.332 a 0.805
12° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1:34.339 a 0.812
13° 9 Mariano WERNER (Ford) 1:34.344 a 0.817
14° 20 Carlos OKULOVICH (Torino) 1:34.467 a 0.940
15° 12 Gabriel PONCE DE LEÓN (Ford) 1:34.483 a 0.956
16° 6 Guillermo ORTELLI (Chevrolet) 1:34.528 a 1.001
17° 24 Emiliano SPATARO (Dodge) 1:34.631 a 1.104
18° 101 Lionel UGALDE (Ford) 1:34.643 a 1.116
19° 15 Emanuel MORIATIS (Ford) 1:34.704 a 1.177
20° 63 Próspero BONELLI (Ford) 1:34.724 a 1.197
21° 18 Luis José DI PALMA (Torino) 1:34.729 a 1.202
22° 91 Laureano CAMPANERA (Chevrolet) 1:34.762 a 1.235
23° 86 Agustín CANAPINO (Chevrolet) 1:34.809 a 1.282
24° 19 Matías RODRÍGUEZ (Dodge) 1:34.830 a 1.303
25° 23 Martín PONTE (Dodge) 1:34.845 a 1.318
26° 75 Sergio ALAUX (Chevrolet) 1:34.912 a 1.385
27° 151 José Manuel URCERA (Torino) 1:34.922 a 1.395
28° 82 Mauricio LAMBIRIS (Torino) 1:34.950 a 1.423
29° 144 José Ignacio SAVINO (Ford) 1:34.957 a 1.430
30° 8 Juan Martín TRUCCO (Dodge) 1:34.962 a 1.435
31° 38 Martín SERRANO (Dodge) 1:34.970 a 1.443
32° 5 Jonatan CASTELLANO (Dodge) 1:34.989 a 1.462
33° 157 Juan B. DE BENEDICTIS (Ford) 1:35.044 a 1.517
34° 69 Pedro GENTILE (Chevrolet) 1:35.152 a 1.625
35° 95 Federico ALONSO (Torino) 1:35.461 a 1.934
36° 37 Gastón MAZZACANE (Chevrolet) 1:35.514 a 1.987
37° 45 Christian DOSE (Chevrolet) 1:35.872 a 2.345
38° 3 Facundo ARDUSSO (Dodge) 1:36.127 a 2.600
39° 111 Juan Manuel SILVA (Ford) 1:36.314 a 2.787
40° 113 Diego DE CARLO (Chevrolet) 1:40.580 a 7.053
41° 88 Camilo ECHEVARRÍA (Torino) 1:42.098 a 8.571
Sin Tiempos
Nº 99 Matías JALAF (Ford)
Promedio del 1º: 168.208 km/h.
Posadas - 1ª Clasificación:
La "Rana" Giallombardo ratificó el buen momento con el Ford del Maquin Parts
19-Jun-2015 (Prensa Sportmotor).- Mauro Giallombardo ratificó lo que mostró en entrenamientos con el Ford del Maquin Parts Racing Team y fue el más rápido en la primera sesión clasificatoria de la 6ª fecha del Turismo Carretera que se disputa en el autódromo "Rosamonte" de Posadas. Las cuatro marcas en el "top ten" y en un circuito donde Ford no pudo ganar, cuatro pilotos de la marca del óvalo se pusieron al frente.
Luego de su primera pole en La Plata del 2012, la "Rana" Giallombardo logra ponerse al tope de la tabla de tiempos clasificatorias, pasaron 37 fechas y espera ratificarlo mañana en la tanda definitiva para adueñarse de los dos puntos sabatinos que pone en juego el TC.
A solo 65 milésimas terminó segundo Juan Pablo Gianini delante de los entrerrianos, Mariano Werner, quien se recuperó de un mal entrenamiento y del "Gurí" Omar Martínez, los tres con Falcon armados por sus equipos.
Luego, a más de tres décimas, se ubicaron los dos pilotos que ocupan el tercer y el primer lugar en el campeonato, Facundo Ardusso (Dodge-Trotta Racing Team) y Matías Rossi (Chevrolet-Donto Racing, separados por 25 milésimas.
Gran trabajo de otro entrerriano que arma su Ford, Nicolás Bonelli fue 7º a poco menos de cuatro décimas y 22 milésimas por delante de Leonel Sotro, con el Falcon del Alifraco Sport.
Completaron el top ten, Juan Marcos Angelini (Dodge-UR Racing) a 45 centésiams y décimo Gabriel Ponce de León a 629 milésimas, permitiendo que Ford tenga 7 autos en este grupo.
El mejor con Torino fue el uruguayo Mauricio Lambiris, el piloto del Dole Racing fue 11º, seguido por el local Carlos Okulovich con el Torino del equipo de la familia Soljan. El misionero fue 658 milésimas más lento que su compañero de equipo, Mauro Giallombardo.
Las mejoras en el autódromo "Rosamionte", el clima frío para esa zona del país, los nuevos motores multiválvulas permitieron que 32 autos mejoraran el récord que tenía "Pechito" López desde el 2013, y también hay que resaltar que casi los dos tercios del parque del TC (25 de los 40 autos que clasificaron) terminaron encerrados en menos de un segundo.
Mal trago para Camilo Echevarría. Cuando buscaba su vuelta rápida, el neuquino se despistó pegando fuerte contra las gomas con el Torino del Dole Racing, causando importante daños en la parte trasera, dejando al descubierto el tanque de combustible que cumplió con las medidas de seguridad sin perder líquidos ni incendiarse. Los mecáncos del equipo de los hermanos Jakos trabajarán hasta tarde para reparar el "toro".
Porque sus equipos no pudieron reparar a tiempos, no salieron a pista dos Chevrolet, el de Pedro Gentile luego de su fuerte despiste y Agustín Canapino porque no pudieron poner el nuevo motor, luego que se fundiera una biela.
Lo que viene: Mañana a las horas será el turno de la segunda tanda de entrenamientos previa a la definitiva sesión clasificatoria del TC comenzrá a las 14:00 horas y se podrá disfrutar por la TV Pública o por el streaming en You Tube de ACTC Argentina.

Declaraciones
Mauro Giallombardo
(1º): " Súper feliz, me hace muy bien en lo personal, en lo anímico. Disfruto este momento luego de una etapa muy dura. Esto es mérito de todo ele quipo Maquin Parts, la familia Soljan, Sebastián Mauriño con el que pasó el tiempo y trabajamos de la mejor forma,. Valoro mucho lo que me dan, tengo un buen auto. Salimos con gomas nuevas y le pusimos todo para hacer una buena vuelta, si bien me perjudicó un poco una leve ida de trompa que no permitió salir más rápido en la recta y en la contrarrecta, en eso y en otros detalles trabajaremos".
Juan Pablo Gianini (2º): "Perdimos un poco de grip, nos faltó un poquito pero estamos muy bien. Venía rápido, quise asegurar el tiempo en el último sector y me pase de freno. Mañana tenemos auto para pelear. Gracias a todo el equipo, a Gonzalo Sánchez, a Peter, a Nacho y a Fabián Acuña, como también a todos los que nos dan su apoyo".
Mariano Werner (3º): "Agradecido a todo el equipo a Adrián Fernández, a Esteban "Machete" Esteban por el buen auto que armaron. Perdí mucho en el último parcial, podría haber sido más rápido. Contento con el avance del auto, es importante ya que podemos mejorar. Aprovechamos bien la goma nueva y eso fue fundamentalmente el motivo de esta buena tanda".
Omar Martínez (4º): "Contento con lo realizado, nos deja a muy conformes. Lo importante es que el auto está evolucionando bien y logramos el tiempo en la segunda vuelta. La pista irá mejorando así que seguiremos trabajando para mañana. El trabajo del equipo ha sido de un muy buen nivel, a los cuales les agradezco lo mismo que a los sponsors".
Facundo Ardusso (5º): "Luego de un mal entrenamiento, cuando calzamos las gomas nuevas pudimos mejorar y nos da buenas expectativas. Terminé con una goma que se desinfló pero fue bueno el tiempo, igual seguiremos trabajando y enfocándonos en el tema de los frenos para la final, que va a ser muy dura, buscando un buen equilibrio del auto. Mañana la pista estará más rápida y trataremos de aprovecharla".
Matías Rossi (6º): "Concluimos con un buen balance, muy conformes porque estamos entre los seis primeros. Vamos a intentar mejorar, estamos en la pelea. Fuimos el mejor Chevrolet y quedamos ahí. En la carrera, los frenos se exigirán mucho y creo que será la clave".
Nicolás Bonelli (7º): "Esta vez pude ser más rápido que "Pope" pero en su caso, la nueva goma no le cayó bien y no pudo cerrar una buena clasificación. Pude hacer una vuelta rápida para quedar ahí arriba. Los Chevrolet ya tiene kilos y en el caso del Pato (Silva) parece que le duele el lastre por eso creo que los otros Ford podemos estar más adelante".
Gabriel Ponce de León (10º): "El equipo tuvo bastante trabajo en limpiar el auto para quitar la leca y arreglar el alerón trasero luego del despiste en el entrenamiento. AL momento de clasificar, el auto anduvo lógico, pero no pude dar lo mejor, igual estamos cerca".
Christian Ledesma (14º): "No estamos lejos, del entreno a la clasificación no pudimos quitar una pequeña pérdida de aceite, que no nos benefició. Igual estamos con buenas expectativas".
Leonel Pernía (16º): "Es lo que hay, el auto funciona bien. Están muy fuertes los Ford y los Torino".
Emiliano Spataro (22º): "Hicimos cambios pero igual el Dodge quedó con una ida de cola. Creo que va a ser difícil pelearle a los Ford. Mañana lo intentaremos".
Juan Manuel "Pato" Silva (33º): "Salimos con lo justo por el cambio de la relación de diferencial, eso no fue lo que no me permitió hacer una vuelta rápida, es más por mi culpa, no estuve bien. Mañana trataré de hacer una mejor vuelta".
Guillermo Ortelli (37º): "Teníamos una goma delantera pinchada con 8 libras menos y eso no nos permitió hacer un buen tiempo. Lástima porque el auto había funcionado bien en los entrenamientos, Trabajaremos para mañana y esperamos poder mejorar".
Agustín Canapino (sin tiempos): "Muy triste porque venía con mucha ilusión pero todo terminó rápido, se rompió el motor en la primera vuelta. Todo se complica y solo trataremos de sumar puntos el domingo, con el objetivo de no caer mucho en el campeonato".
Turismo Carretera - Posadas - 1ª Clasificación
1° 129 Mauro GIALLOMBARDO (Ford) 1m33s520
2° 31 Juan Pablo GIANINI (Ford) 1m33s585 a 0s065
3° 9 Mariano WERNER (Ford) 1m33s708 a 0s188
4° 7 Omar MARTÍNEZ (Ford) 1m33s841 a 0s321
5° 3 Facundo ARDUSSO (Dodge) 1m33s881 a 0s361
6° 1 Matías ROSSI (Chevrolet) 1m33s906 a 0s386
7° 29 Nicolás BONELLI (Ford) 1m33s919 a 0s399
8° 107 Leonel SOTRO (Ford) 1m33s942 a 0s422
9° 10 Juan Marcos ANGELINI (Dodge) 1m33s970 a 0s450
10° 12 Gabriel PONCE DE LEÓN (Ford) 1m34s149 a 0s629
11° 82 Mauricio LAMBIRIS (Torino) 1m34s156 a 0s636
12° 20 Carlos OKULOVICH (Torino) 1m34s178 a 0s658
13° 23 Martín PONTE (Dodge) 1m34s196 a 0s676
14° 2 Christian LEDESMA (Chevrolet) 1m34s199 a 0s679
15° 151 José Manuel URCERA (Torino) 1m34s210 a 0s690
16° 11 Leonel PERNÍA (Chevrolet) 1m34s221 a 0s701
17° 144 José Ignacio SAVINO (Ford) 1m34s223 a 0s703
18° 15 Emanuel MORIATIS (Ford) 1m34s259 a 0s739
19° 63 Próspero BONELLI (Ford) 1m34s260 a 0s740
20° 55 Santiago MANGONI (Torino) 1m34s268 a 0s748
21° 18 Luis José DI PALMA (Torino) 1m34s292 a 0s772
22° 24 Emiliano SPATARO (Dodge) 1m34s300 a 0s780
23° 75 Sergio ALAUX (Chevrolet) 1m34s362 a 0s842
24° 8 Juan Martín TRUCCO (Dodge) 1m34s382 a 0s862
25° 35 Mathías NOLESI (Ford) 1m34s445 a 0s925
26° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m34s561 a 1s041
27° 99 Matías JALAF (Ford) 1m34s630 a 1s110
28° 88 Camilo ECHEVARRÍA (Torino) 1m34s641 a 1s121
29° 95 Federico ALONSO (Torino) 1m34s681 a 1s161
30° 157 Juan B. DE BENEDICTIS (Ford) 1m34s734 a 1s214
31° 101 Lionel UGALDE (Ford) 1m34s739 a 1s219
32° 19 Matías RODRÍGUEZ (Dodge) 1m34s849 a 1s329
33° 111 Juan Manuel SILVA (Ford) 1m34s868 a 1s348
34° 113 Diego DE CARLO (Chevrolet) 1m34s932 a 1s412
35° 38 Martín SERRANO (Dodge) 1m34s952 a 1s432
36° 5 Jonatan CASTELLANO (Dodge) 1m35s060 a 1s540
37° 6 Guillermo ORTELLI (Chevrolet) 1m35s206 a 1s686
38° 37 Gastón MAZZACANE (Chevrolet) 1m35s384 a 1s864
39° 91 Laureano CAMPANERA (Chevrolet) 1m36s448 a 2s928
40° 45 Christian DOSE (Chevrolet) 1m44s630 a 11s110
Sin Tiempos
Nº 69 Pedro GENTILE (Chevrolet)
Nº 86 Agustín CANAPINO (Chevrolet)
Promedio del 1º: 168.221 km/h.
Posadas - 1º Entrenamiento: Aperecieron Giallombardo y el Maquin Parts
19-Jun-2015 (Prensa Sportmotor).- Mauro Giallombardo volvió a los priemros planos al marcar el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos del TC en el autódromo "Rosamonte" de Posadas. La "Rana" de Bernal" logró el "uno" con el Ford del Maquin Parts Racing Team en los últimos minutos del entreno, desplazando por solo 5 milésimas a Juan Pablo Gianini, que se había destacado con el Ford que arma su equipo, en el primer grupo que giró.
Desde el inicio, los 42 pilotos en pista buscaron el límite, bajando el récord 13 de ellos y se vieron varios trompos (Spataro, Okulovich, Ardusso, Angelini para nombrar algunos) como también despistes (Ponce de León y Gentile) que provocaron banderas rojas. Lamentablemente, a Agustín Canapino se le rompió el motor por lo que no los mecánicos del Jet racing llegarán a tiempo a cambiar el motor de Fabián "Chino" Martínez y mañana recargará seis décimas. En tanto, en el equipo JP Racing tambien tuvieron mucho trabajo en la Chevy del retornado Pedro Gentile, quien se despistó pegando de cola.
Luego de los cambios reglamentarios antes de la última fecha, la marca del óvalo se recuperó peleando los primeros lugares, salvo el último ganador, Juan Manuel Silva, que estuvo complicado con el Falcon del Catalán magni Motorsport, terminando 38º. Las cuatro marcas encerradas en 542 milésimas, con el neuquino Camilo Echevarría en el 13 lugar, meintras que hay 24 autos en un segundo, demostrando la paridad en la "máxima" en la primera salida al trazado misionero de 4.370 metros.
El líder del campeonato, Matías Rossi, se ubicó tercero a 93 milésimas y por delante de Juan Marcos "Tati" Angelini con el Dodge del UR Racing, prevaleciendo por solo 16 milésimas.
Luego aparecen dos pilotos con autos que arman sus estructuras, el "Gurí" Martínez que sigue prendido al colocarse quinto a 121 milésimas de su anterior compañero de equipo, mientras que Gabriel Ponce de León logró una marca que le permitió terminar sexto antes que se despistara y lo llevaran a la rastra hasta boxes.
Completaron el "top ten": el último ganador en este circuito, Christian Ledesma (Chevrolet-Jet Racing), Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Racing), Sergio Alaux (Chevrolet-Dole Racing) y décimo Próspero Bonelli, quien le ganó la pulseada a su hermano Nicolás por 4 milésimas, demostrando que el equipo que tienen en Concepción de Uruguay puede esperar sumar importantes puntos.
La primera sesión clasificatoria del TC comenzrá a las 15:10 horas y se podrá disfrutar por DeporTV o por el streaming de You Tube (https://youtu.be/Cb9dqFfYsgM).

Turismo Carretera - Posadas - 1º Entrenamiento
1° 129 Mauro GIALLOMBARDO (Ford) 1m34s240
2° 31 Juan Pablo GIANINI (Ford) 1m34s245 a 0s005
3° 1 Matías ROSSI (Chevrolet) 1m34s333 a 0s093
4° 10 Juan Marcos ANGELINI (Dodge) 1m34s349 a 0s109
5° 7 Omar MARTÍNEZ (Ford) 1m34s361 a 0s121
6° 12 Gabriel PONCE DE LEÓN (Ford) 1m34s604 a 0s364 (f1)
7° 2 Christian LEDESMA (Chevrolet) 1m34s655 a 0s415
8° 6 Guillermo ORTELLI (Chevrolet) 1m34s663 a 0s423
9° 75 Sergio ALAUX (Chevrolet) 1m34s689 a 0s449
10° 63 Próspero BONELLI (Ford) 1m34s726 a 0s486
11° 29 Nicolás BONELLI (Ford) 1m34s730 a 0s490
12° 5 Jonatan CASTELLANO (Dodge) 1m34s751 a 0s511
13° 88 Camilo ECHEVARRÍA (Torino) 1m34s782 a 0s542
14° 11 Leonel PERNÍA (Chevrolet) 1m34s832 a 0s592
15° 8 Juan Martín TRUCCO (Dodge) 1m34s860 a 0s620
16° 24 Emiliano SPATARO (Dodge) 1m34s871 a 0s631
17° 18 Luis José DI PALMA (Torino) 1m34s942 a 0s702
18° 82 Mauricio LAMBIRIS (Torino) 1m34s942 a 0s702
19° 38 Martín SERRANO (Dodge) 1m35s041 a 0s801
20° 23 Martín PONTE (Dodge) 1m35s083 a 0s843
21° 101 Lionel UGALDE (Ford) 1m35s085 a 0s845
22° 144 José Ignacio SAVINO (Ford) 1m35s154 a 0s914
23° 3 Facundo ARDUSSO (Dodge) 1m35s204 a 0s964 (foto 2)
24° 15 Emanuel MORIATIS (Ford) 1m35s217 a 0s977
25° 20 Carlos OKULOVICH (Torino) 1m35s244 a 1s004
26° 55 Santiago MANGONI (Torino) 1m35s325 a 1s085
27° 27 Mariano ALTUNA (Chevrolet) 1m35s389 a 1s149
28° 99 Matías JALAF (Ford) 1m35s403 a 1s163
29° 95 Federico ALONSO (Torino) 1m35s477 a 1s237
30° 91 Laureano CAMPANERA (Chevrolet) 1m35s518 a 1s278
31° 35 Mathías NOLESI (Ford) 1m35s528 a 1s288
32° 157 Juan B. DE BENEDICTIS (Ford) 1m35s591 a 1s351
33° 113 Diego DE CARLO (Chevrolet) 1m35s650 a 1s410
34° 107 Leonel SOTRO (Ford) 1m35s726 a 1s486
35° 9 Mariano WERNER (Ford) 1m35s762 a 1s522
36° 37 Gastón MAZZACANE (Chevrolet) 1m35s784 a 1s544
37° 45 Christian DOSE (Chevrolet) 1m36s401 a 2s161
38° 111 Juan Manuel SILVA (Ford) 1m36s568 a 2s328 (foto 3)
39° 151 José Manuel URCERA (Torino) 1m37s090 a 2s850
40° 69 Pedro GENTILE (Chevrolet) 1m37s422 a 3s182 (f4)
41° 19 Matías RODRÍGUEZ (Dodge) 1m38s876 a 4s636
42° 86 Agustín CANAPINO (Chevrolet) 1m50s800 a 16s560
Promedio del 1º: 166.927 km/h.
A Giallombardo le llegó la hora de correr en Posadas
18-Jun-2015 (Prensa MG).- Mauro Giallombardo buscará ser uno de los actores principales durante este fin de semana en la sexta fecha del campeonato argentino 2015 de Turismo Carretera cuando la categoría más importante del país llegue al autódromo de Posadas.
El capítulo programado en el circuito de la tierra colorada promete ser apasionante y el Ford N° 129 que prepara el Maquin Parts Racing Team intentará sumar la mayor cantidad de puntos para continuar dentro de los clasificados a la próxima Copa de Oro.
Luego de la performance de Concepción del Uruguay tratará de confirmar sus aspiraciones desde la primera salida a pista, sabiendo que es un escenario trabado y muy crítico para los frenos, pero teniendo en claro que todo es posible en este dibujo misionero donde MG tuvo su mejor resultado durante 2012, el año de la consagración en el TC, al culminar la final en el octavo lugar.
"El décimo puesto que tenemos en el actual certamen, con 123,50 unidades, nos obliga a ser protagonistas para sumar buenos puntos y asegurarnos permanecer en la zona del play off, que es el objetivo fundamental en la etapa regular", comentó la "Rana" Giallombardo.
“Pinchito” con una buena chance de sumar fuerte
18-Jun-2015 (Prensa JC).- Este fin de semana, el Turismo Carretera disputa su 6ª fecha del año y el autódromo de la ciudad de Posadas es el que recibe a la categoría. Un escenario siempre bienvenido para Jonatan Castellano, quien ya saboreó las mieles del triunfo en el trazado misionero, y que buscará ser protagonista y apuntar a sumar puntos importantes para mantenerse firme entre los doce mejores en el campeonato.
Para llegar en las mejores condiciones al siempre atractivo circuito de 4.370 metros de extensión, el Metalfor Castellano Power Team ha realizado un desarme íntegro en la Dodge y trabajó sobre distintos aspectos de puesta a punto, realizando un repaso sobre las primeras cinco fechas y buscando el set up que mejor funcionó durante el inicio de temporada.
Por otro lado, Oscar Castellano trabajó fuerte también en el motor multiválvulas y el mismo mostró una mejora a la hora de medirlo en el banco de pruebas. Con todo listo, la estructura con base en Lobería ya está instalada en los boxes posadeños, y espera por el inicio de la actividad.
“Siempre es lindo poder correr en un circuito como el de Posadas donde nos quedan muy buenos recuerdos de haber peleado carreras y lograr el triunfo en una de ellas.
El motor mostró una mejora y trabajamos también haciendo un relevamiento de todo el auto, buscando la mejor puesta a punto que mostró la Dodge en la primera parte del año para encarar el fin de semana en un circuito donde la marca debería funcionar bien, y nosotros en particular también, ya que siempre fuimos competitivos.
Ojalá se pueda cristalizar todo y podamos ser competitivos desde el inicio, ya que necesitamos sumar fuerte para mantenernos entre los doce mejores en el campeonato, en puestos de play off”
, remarcó Jonatan, quien se encuentra en al 12ª posición en el campeonato con 116 puuntos y a 55 del líder, Matías Rossi y con solo 7 de ventaja sobre Juan Pablo Gianini, que le permite estar en el "grupo del play off".
El "Pato" Silva probó y sigue camino a Misiones
17-Jun-2015 (Prensa JMS).- Juan Manuel Silva completó el ensayo en Concepción del Uruguay y dejó todo listo para la sexta fecha de TC, que se disputará en Posadas.
El último ganador del Turismo Carretera, Juan Manuel Silva, estuvo en Concepción del Uruguay (circuito donde logró el triunfo) y ensayó a bordo del Ford de Catalán Magni Motorsport, con miras a la sexta fecha de la temporada, que se disputará el fin de semana en el autódromo de Posadas, Misiones.
Desde la mañana, el "Pato" giró a bordo del Ford evaluando nuevos elementos y variantes aerodinámicas desarrolladas por el área técnica del team, a cargo de Guillermo Cruzzetti. Para no castigar el motor no se buscaron tiempos rápidos y sólo se evaluaron las alternativas de puesta a punto y los elementos. Tanto el piloto chaqueño como el equipo quedaron muy conformes con el trabajo.
Luego del triunfo en Concepción, Silva llega con gran optimismo a la cita en Posadas, uno de los escenarios más lindos del calendario pero también de los más exigentes. Los 4.370 metros de extensión combinan sectores rápidos con curvas de baja y media velocidad. Además, los frenajes exigen mucho a los frenos.
El "Pato" llega a Misiones en el 11º puesto del campeonato, con 119,5 puntos.
Facundo Ardusso y el Trotta Racing Team con todo listo
17-Jun-2015 (Prensa TRT).- El Trotta Racing Team ya tiene todo listo para afrontar, este fin de semana, la sexta fecha del TC en el autódromo de Posadas, Misiones.
La escuadra de Esteban Trotta viene de conseguir el decimosegundo puesto en la competencia de Concepción del Uruguay con Facundo Ardusso y se prepara con muchas expectativas de cara al arranque de la cita misionera. Se hizo un repaso íntegro de la Dodge #3 y del motor y, además, se trabajó muchísimo en la unidad en cuanto a la distribución de los 20 kilos.
Tanto Facundo como el equipo quieren ir en busca de sumar buenos puntos para seguir metido en la conversación por el campeonato, ya que el de Las Parejas está tercero en el certamen con 157 puntos, a sólo catorce unidades del puntero, Matías Rossi.
Facundo Ardusso, dijo: "El equipo trabajó muchísimo como en todas las carreras anteriores. Queremos volver a funcionar como cuando ganamos. El equipo buscó la manera para que los kilos no afecten el rendimiento de la Dodge. Sabemos que vamos a un circuito que a la marca le cae bien y el objetivo es ser grandes protagonistas del fin de semana y seguir sumando para el campeonato. Agradezco a los sponsors, a Daniel Grobocopatel y esperamos tener un buen fin de semana".
Esteban Trotta, expresó: "Terminamos de hacer un repaso general de la unidad. Trabajamos en el motor. Estamos con expectativas. En línea generales llegamos bien a Misiones y queremos cerrar un buen fin de semana ".
Maquin Parts llega a la sexta con buenos recuerdos y una actualidad positiva
17-Jun-2015 (Prensa MPRT).- Este fin de semana Posadas recibe al Turismo Carretera y al TC Pista, en vistas de la sexta fecha del campeonato. El Maquin Parts Racing estará presente, como en las cinco fechas anteriores, con el Torino y el Ford en la máxima y sumará un Torino en el TC Pista junto a Juan Pablo Barucca.
Días después de haber probado los Torino en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata y haber trabajado intensamente sobre los tres autos, bajo la supervisión Jorge y Horacio Soljan y el asesoramiento de Sebastián Maurino, el equipo aguarda por esta nueva fecha en el trazado misionero. Este circuito, uno de los más pintorescos del calendario, le trae muchos recuerdos a la escudería venadense, ya que en 2012 Okulovich gano su serie y llegó 6° en la final, que de no haber sufrido un toque podría haber terminado en el podio. En 2013, Di Palma ganó la serie y terminó 2º en la final, después de una intensa pelea con Girolami por el primer lugar. En el 2014, aun en desventaja con el reglamento, "Carlitos" peleó por el segundo puesto, hasta que el motor le dijo basta. Estos no son meros datos, sino el puntapié inicial, que sumados a lo realizado en los últimos días dan el marco ideal para ser protagonistas el fin de semana en ambas categorías.
Cumplidas cinco fechas, en el TC, Giallombardo esta 10º con 123,50 unidades y Okulovich 32º con 50,5. Juan Pablo espera sumar los primeros puntos fuertes en el TC Pista, en su fecha debut con el equipo de Venado Tuerto.
Serrano con la mira puesta en el "Rosamonte"
17-Jun-2015 (Prensa MS).- Martín Serrano tiene todo preparado para el fin de semana comenzar a afrontar la 6ta fecha del año de Turismo Carretera, que se disputará en el autódromo de la ciudad de Posadas, donde irá en búsqueda de un buen resultado con la Dodge preparada por el equipo Dole Racing, en función de sumar puntos importantes y crecer en el campeonato.
Recordamos que tras la pasada competencia de Concepción del Uruguay, el piloto de Pablo Nogués decidió hacer un cambio en la motorización de la unidad, que a partir de la fecha será preparada por Claudio Garófalo. Así, “Serrucho” encara con expectativas una nueva cita en el atractivo trazado misionero de 4.370 metros de extensión, donde es fundamental lograr buena tracción y poder de frenado por sus características cabeceras.
“Vamos con muchas expectativas, ya que como comentamos anteriormente, para esta fecha hicimos un cambio de preparación de motor que creemos que nos va a permitir mejorar. Claudio Garófalo ya hizo una prueba en el banco y todo funcionó todo bien y eso nos da mayor seguridad y confianza para poder estar mejor. Y con respecto al auto que tiene un buen funcionamiento, se hicieron de todas formas algunos trabajos para tratar de mejorar una tendencia a ir de trompa que se viene manifestando. Estoy confiado que todo va a funcionar bien en Posadas, un circuito que ya conozco y que en particular me gusta mucho, y en el que es muy importante lograr un buen balance de frenado y tracción para salir bien de las curvas cabeceras. Ojalá podamos ser protagonistas, y trabajar para llevarnos un buen resultado ya que necesitamos puntos importantes para crecer en el campeonato”, sostuvo Martín, ya listo para emprender el viaje.
De Carlo con ajustes a Posadas
17-Jun-2015 (Prensa DDC).- Diego De Carlo ya está preparado para el fin de semana afrontar la 6ta fecha del año del Turismo Carretera, que se disputará en Posadas. El piloto de Lanús llega con una serie de cambios con respecto a cuestiones organizativas para un mejor trabajo en pista sobre el Chevrolet que prepara el JC Competición.
“Nos reunimos todas las partes del equipo y replanteamos distintas cuestiones de organización para mejorar ciertos detalles que han sucedido en la primera parte del año. El objetivo de todos es mejorar y ser protagonistas, y por eso hemos trabajado fuerte en el auto para llegar de la mejor manera a Posadas y ser competitivos”, contó Diego.
La actividad para De Carlo y el TC Pista en Posadas comenzará como es habitual el viernes con la primera tanda de ensayos libres desde las 12:30 horas, y servirá para poner a punto los autos de cara a la primera clasificación, que tendrá su inicio a las 15:05 horas. En tanto recordamos, la competencia final del domingo se pondrá en marcha a las 13 horas, a un total de 25 vueltas o 50 minutos como máximo, y será televisada en vivo por la señal de aire Canal 7.
Rossi: "Posadas es todo un desafío"
16-Jun-2015 (Prensa MR).- La sexta fecha del año del Turismo Carretera se desarrollará el próximo fin de semana en el autódromo “Rosamonte” de Posadas. Matías Rossi llega al escenario misionero, renovado para la ocasión, en busca de un buen resultado que le permita consolidarse en la vanguardia con el Chevrolet del Donto Racing.
“Buscaremos mejorar el rendimiento del auto en la carrera que es lo que nos está faltando”
, afirmó el campeón.
Por novena ocasión, el autódromo “Rosamonte” de Posadas recibe este fin de semana al Turismo Carretera. En este renovado escenario de la provincia de Misiones la categoría desarrollará la sexta fecha de su 74º Campeonato Argentino, el cual es liderado por Matías Rossi. Lograr un buen resultado, algo que le ha costado en años anteriores, es la meta con la que arriba el piloto del Donto Racing.
“Las expectativas, como siempre, son muy buenas. Llegamos primeros en el campeonato y en lo posible trataremos de estirar la diferencia con Guillermo Ortelli quien está muy cerca. Sobre todo, buscaremos mejorar el rendimiento del auto en la carrera que es lo que nos está faltando. Dar un salto de calidad en eso, porque el auto está muy bien clasificando”, expresó el campeón de la especialidad quien este año venció en la tercera fecha, la que se desarrolló en Centenario, Neuquén.
“El objetivo es seguir trabajando como siempre, desarrollando, pero manteniendo el nivel general del año que en todas las carreras estuvimos en la punta. Espero que no se sientan tanto los 20 kilos en una pista que se necesita mucha aceleración y frenada”, continúa analizando el representante de Del Viso antes de la cita mesopotámica.
La de este fin de semana será la segunda visita a Misiones en el año. De la anterior, el 17 de mayo con el Súper TC2000 a Oberá se volvió victorioso. Poder repetir ello es la gran ilusión. “Espero que me vaya bien en una pista en la que no me ha ido tan bien. Así que para nosotros Posadas es todo un desafío”, concluye Matías quien ostenta como su mejor actuación allí al cuarto lugar obtenido en 2012.
En Posadas, habrá 42 autos
16-Jun-2015 (Prensa Sportmotor).- Norberto Fontana cumplirá con la suspensión y por tal motivo son 42 los inscriptos para la carrera del Turismo Carretera que disputará, el próximo fin de semana, la sexta fecha del año del Campeonato 2015 en el autódromo "Rosamonte" de Posadas en la provincia de Misiones. En tanto, en el TC Pista son 34 los anotados (ver detalle).
La "máxima" visita por novena vez el trazado posadeño de 4.370 metros de extensión donde Ford no ha logrado victoria hasta la fecha. Chevrolet es el que tiene más triunfos (5) y Christian Ledesma (foto) fue el último en lograrlo al año pasado siendo escoltado por el "Gurí" Omar Martínez y el poleman Leonel Sotro. El priemr ganador fue Ortelli, luego Alaux, Altuna y Spataro. Por el lado de Dodge, el "Pinchito" Jonatan Castellano se llevó la final del 2011 y al año siguiente el "ausente" en esta fecha, el "Gigante de Arrecifes" con Torino.
En tanto, el dueño del récord de vuelta lo tiene desde 2013 José María López que este fin de semana corre en Eslovaquia por el Mundial de Tursimo (WTCC) y también lo hará Néstor "Bebu" Girolami, quien venció en el 2013 con el Torino del WCC (World Ciantini Ceazco), marca que festejó un "histórico" 1-2 con "Josito" Di Palma como escolta.
Con el Dodge del Oil C5N Competición, "Pechito" registró 1m34s788 en clasificación, a un promedio de 165.970 km/h.
Los autos más pesados, con 20 kilos de lastre, serán los de Matías Rossi (1º con 171 puntos), Ortelli (2º con 168,50), Facundo Ardusso (3º con 157), Mariano Altuna (8º con 126,50) y el último vencedor Juan Manuel "Pato" Silva (11º con 119,50).
Los precios de las entradas y el estacionamiento para la fecha en Posadas es el siguiente: entrada general $ 340, ingreso a boxes $ 670. Estacionamiento para autos y camionetas $ 200 y para camiones y rodantes de $ 400. Los menores de 12 años y discapacitados tendrá ingreso libre a la general.
Lo que viene: La actividad oficial del TC comenzará el viernes 19 de Junio a las 12:20 horas con el primer entrenamiento dono de los pilotos integrantes del grupo "B" serán los primeros en salir a pista, para luego, a las 15:10, se realice la primera sesión clasificatoria.
El resto del cronograma y el listado de inscriptos, es el siguiente:
Turismo Carretera - Posadas - 42 inscriptos
Cronograma 6ª fecha
Viernes 19 de Junio

10:00 a 10:40 1º Entrenamiento TC Pista Grupo "B"
10:45 a 11:25 1º Entrenamiento TC Pista Grupo "A"
12:20 a 13:05 1º Entrenamiento TC Grupo "B"
13:10 a 13:55 1º Entrenamientos TC Grupo "A"
15:10 a 16:18 1ª Clasificación TC
16:30 a 17:23 1ª Clasificación TC Pista

Sábado 20 de Junio

09:00 a 09:40 2º Entrenamiento TC Pista Grupo "B"
09:45 a 10:25 2º Entrenamiento TC Pista Grupo "A"
10:30 a 10:45 1º Entrenamiento EMS Racing Bora
10:50 a 11:36 2º Entrenamiento TC Grupo "B"
11:40 a 12:25 2º Entrenamiento TC Grupo "A"
12:30 a 12:45 2º Entrenamiento EMS Racing Bora
13:00 a 13:53 2ª Clasificación TC Pista
14:05 a 14:57 2ª Clasificación TC
15:10 1ª Serie TC Pista a 6 vueltas (**)
15:35 2ª Serie TC Pista a 6 vueltas (**)
16:10 a 16:25 Clasificación EMS Bora Único Grupo

Domingo 21 de Junio
09:00 1ª Serie TC a 6 vueltas (**)
09:30 2ª Serie TC a 6 vueltas (**)
10:00 3ª Serie TC a 6 vueltas (**)
10:30 Final EMS Racing Bora a 14 vueltas ó 25 minutos
11:50 Final TC Pista a 20 vueltas o 40 minutos
11:50 Conferencia de prensa TC Pista
13:00 Final TC a 25 vueltas o 50 minutos
14:05 Conferencia de prensa TC

Notas:
(**) Para los tiempos, se tomarán 5 vueltas cronometradas

El régimen de vueltas en entrenamiento será de 20 para TC y 12 para TC Pista tanto por pista y/o calle de boxes.

Para los entrenamientos y la clasificación, el esquema de integración de los grupos, tercios y quintos, tanto en TC Pista como en el TC, será por ranking.

Finalizada la competencia, se permitirá la libre circulación por la calle de boxes.
Nº 1 Matías Rossi (Chevrolet)
Nº 2 Christian Ledesma (Chevrolet)
Nº 3 Facundo Ardusso (Dodge)
Nº 5 Jonatan Castellano (Dodge)
Nº 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet)
Nº 7 Omar Martínez (Ford)
Nº 8 Juan Martín Trucco (Dodge)
Nº 9 Mariano Werner (Ford)
Nº 10 Juan Marcos Angelini (Dodge)
Nº 11 Leonel Pernía (Chevrolet)
Nº 12 Gabriel Ponce de León (Ford)
Nº 15 Emanuel Moriatis (Ford)
Nº 18 Luis José Di Palma (Torino)
Nº 19 Matías Rodríguez (Dodge)
Nº 20 Carlos Okulovich (Torino)
Nº 23 Martín Ponte (Dodge)
Nº 24 Emiliano Spataro (Dodge)
Nº 27 Mariano Altuna (Chevrolet)
Nº 29 Nicolás Bonelli (Ford)
Nº 31 Juan Pablo Gianini (Ford)
Nº 35 Mathías Nolesi (Ford)
Nº 37 Gastón Mazzacane (Chevrolet)
Nº 38 Martín Serrano (Dodge)
Nº 45 Christian Dose (Chevrolet)
Nº 55 Santiago Mangoni (Torino)
Nº 63 Próspero Bonelli (Ford)
Nº 69 Pedro Gentile (Chevrolet) (d)
Nº 75 Sergio Alaux (Chevrolet)
Nº 82 Mauricio Lambiris (Torino) (d)
Nº 86 Agustín Canapino (Chevrolet)
Nº 88 Camilo Echevarría (Torino) (d)
Nº 91 Laureano Campanera (Chevrolet)
Nº 95 Federico Alonso (Torino)
Nº 99 Matías Jalaf (Ford)
Nº 101 Lionel Ugalde (Ford)
Nº 107 Leonel Sotro (Ford)
Nº 111 Juan Manuel Silva (Ford)
Nº 113 Diego De Carlo (Chevrolet)
Nº 129 Mauro Giallombardo (Ford)
Nº 144 José Ignacio Savino (Ford)
Nº 151 José Manuel Urcera (Torino) (d)
Nº 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford)
Nota: (d) Piloto debutante en el año
Fontana debe cumplir la suspensión
16-Jun-2015 (Prensa ACTC).- Confirmaron la sanción de una fecha de suspensión a Norberto Fontana. El comunicado dice:
En el día de la fecha el Honorable Tribunal de Apelaciones de la ACTC ha decidido rechazar el recurso de apelación interpuesto por el piloto Norberto Fontana contra la sanción de una fecha de suspensión que le había sido aplicada por la CAF de la ACTC y confirmar la resolución de primera instancia del día 19 de Mayo del corriente año motivadas en sus declaraciones luego de la carrera de la categoría TC disputada en el autódromo de Viedma el 10 de Mayo de 2015, las que resultaron injuriantes y descalificatorias para con los Comisarios Deportivos actuantes en aquella oportunidad, y por ende también hacia el Ente Fiscalizador, habida cuenta que el ejercicio del derecho a la libre expresión, no puede ser utilizado por los pilotos como excusa o herramienta para públicamente efectuar manifestaciones que arrojen un manto de duda y pretendan menoscabar la objetividad y prescindencia que debe imperar en todos los actos de la autoridad deportiva.
Dr. Rubén H. Guidobono (Presidente H.Tribunal Apelaciones ACTC)

El "Pato" Silva a la pista antes de Posadas
16-Jun-2015 (Prensa CCM).- Mañana, en la previa a la sexta fecha del Turismo Carretera, Catalán Magni Motorsport llevará a cabo una prueba con Juan Manuel Silva en Concepción del Uruguay.
El equipo de Julio Catalán Magni define los últimos retoques en sus dos Ford de TC antes de partir hacia la próxima fecha del calendario, la sexta, que el fin de semana venidero tendrá lugar en el autódromo de Posadas, Misiones. Pero antes aprovechará la jornada de mañana para poner en pista el auto del Pato Silva y realizar un breve ensayo para llegar en el mejor nivel al compromiso en suelo misionero.
Después del excelente triunfo logrado junto al chaqueño en Concepción del Uruguay, la escudería trabajó en sus instalaciones de Arrecifes sobre la unidad de Silva y la de Matías Jalaf (que viene de terminar 8º) para mantener el protagonismo en Posadas. Bajo las órdenes de Guillermo Cruzzetti, el área técnica desarrolló nuevas alternativas de puesta a punto y los autos pasaron por el habitual service general entre competencias.
Ahora, con el objetivo de evaluar el rendimiento del Ford Nº 111 con los 20 kilos de lastre que llevará por la victoria, Catalán Magni Motorsport volverá mañana al circuito de Concepción para completar una prueba con el Pato y luego seguir camino hacia tierra colorada.
El JP Racing llega al "Rosamonte" con tres autos.
Test de Gentile y retorno
16-Jun-2015 (Prensa JPR).- El equipo JP Racing completó el ensayo con Pedro Gentile y dejó todo listo para la sexta fecha de Turismo Carretera, que se disputará en Misiones.
En el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, el Equipo JP Racing aprovechó el martes para trabajar en pista junto a Pedro Gentile. Se completó un positivo ensayo con el Chevrolet. De esta manera, el piloto de Banfield regresa al Turismo Carretera y estará en Posadas, Misiones, por la sexta fecha del año, junto a Guillermo Ortelli y Manu Urcera.
Bajo la supervisión de Ariel Lucesoli, Gentile completó más de 40 vueltas sobre la pista de 4.265 metros de extensión, evaluando alternativas de puesta a punto para evolucionar en la Chevy. En su mejor vuelta sobre un trazado que presentó poca adherencia y sin utilizar un set óptimo de neumáticos, Pedrito cronometró 1m26s6.
De esta manera, se confirmó el regreso de Gentile a la máxima divisional del automovilismo argentino, luego de su ausencia la pasada competencia en Concepción del Uruguay.
“Después de la ausencia en Concepción del Uruguay, hoy probamos el Chevrolet en La Plata y vamos a estar en corriendo en Posadas. La decisión de no continuar con el JP después de fin de año y el problema de salud de mi tío, fueron situaciones que me hicieron parar una fecha, pero decidimos volver; agradezco el apoyo de toda mi familia y todos los integrantes del equipo. En el plano deportivo, hoy completamos más de 40 vueltas con la Chevy, en un ensayo muy positivo y sin tener buenos neumáticos hicimos 1m26s6. Vamos con mucho optimismo a Posadas, con la intención de pelear bien adelante", señaló "Pedrito".
Por otra parte, el team trabajó en el Complejo Deportivo sobre el Chevrolet de Guillermo Ortelli y el Torino de Manu Urcera, que la semana pasada completó dos días de pruebas con excelentes resultados. Los tres vehículos partirán rumbo a Posadas, donde se correrá la sexta fecha de TC entre viernes y domingo.
Luego de cinco competencias, Ortelli está 2º en el campeonato con 168,5 puntos, Urcera 23º con 75 y Gentile 37º con 41,5.
La pista misionera, una de las más atractivas y pintorescas del calendario, tiene 4.370 metros de extensión. Combina sectores veloces con curvas de media y baja velocidad.
Sotro ensayó en La Plata
15-Jun-2015 (Prensa LS).- Leonel Sotro probó en La Plata con el Ford de Alifraco Sport y dejó todo listo de cara a Posadas, sede de la sexta fecha de Turismo Carretera.
En el inicio de la semana previa a la sexta fecha de Turismo Carretera, que se disputará entre viernes y domingo en el autódromo de Posadas, Misiones, Leonel Sotro completó la prueba programada en el circuito de La Plata con el Ford que alista Alifraco Sport.
El piloto de Almirante Brown aprovechó todo el lunes para realizar distintas evaluaciones sobre el vehículo motorizado por "Rody" Agut. Principalmente, se trabajó sobre nuevos desarrollos aerodinámicos para seguir evolucionando luego de los cambios reglamentarios que tuvo la marca en el aspecto técnico en los días previos a la competencia pasada, en Concepción del Uruguay.
En su mejor vuelta sobre la pista del autódromo “Roberto Mouras”, que tiene 4.265 metros de extensión, Leonel estableció 1m26s5, un tiempo que dejó muy conforme a todo el grupo de trabajo. Además, en el test se comprobaron evoluciones tanto aerodinámicas como mecánicas.
Pensando en el próximo fin de semana, el año pasado Sotro tuvo una excelente actuación en Posadas, uno de los escenarios más pintorescos del calendario. El sábado logró la pole position, igualando su tiempo con Christian Ledesma, en un hecho histórico. El domingo ganó su serie y llegó 3º en la final, obteniendo así su primer podio en el TC. Sin duda, el objetivo es estar otra vez peleando bien arriba en el trazado misionero de 4.370 metros de extensión.
“Fue una prueba muy buena, en la cual trabajamos principalmente sobre aspectos aerodinámicos, donde logramos mejorar mucho, y también lo hicimos en cuestiones mecánicas. Sobre el final del día nuestra mejor vuelta fue de 1m26s5 y quedamos muy conformes. Obviamente soy optimista de cara a Posadas, el objetivo es repetir la actuación de 2014, peleando bien arriba", señaló "Leo" quien después de cinco fechas, llega a Posadas en el 25º puesto del campeonato con 63 puntos.
La actividad en Misiones comenzará el viernes con la sesión de entrenamientos a las 12:20 horas y desde las 15:10 se disputará la primera clasificación del fin de semana.
Posadas se prepara
12-Jun-2015 (Prensa ACTC).- El autódromo "Rosamonte" de Posadas terminó con los trabajos previstos para recibir el próximo fin de semana a la categoría más popular de la Argentina.
Posadas espera al Turismo Carretera y, como todo anfitrión, acomodó su casa de la mejor manera para agasajar a los miles de fanáticos que visitarán tierra colorada en el marco de la sexta fecha de la temporada.
Las principales reformas realizadas en el autódromo "Rosamonte" tienen que ver con el repavimentado de la recta principal, además de rebajar los pianitos, rodear en doble fila de muñecos de gomas el recinto del largador, agregar muñecos de gomas en el sector de la recta de largada, perfilar los taludes y dejar el descubierto sin malezas el talud del lago. Se desmalezó lo cortado alrededor del lago para dejar una visión desde la torre y removieron las camas de lecas en diferentes sectores.
Se realizaron reformas en el sector de la recta principal, curva 1 y salida de curva 2 a la 3 y se culminaron obras eléctricas en el sector de boxes, debajo de la tribuna y se reacondicionaron los baños de los boxes.
Todo está listo en la capital misionera para recibir a la categoría más popular de la Argentina y por eso se lanzó la venta de entradas anticipadas para que todos puedan disfrutar el día del padre junto a la pasión del Turismo Carretera.
El precio de venta anticipada de las entradas es de: Generales: $ 240 - Boxes: $ 470
En el Autódromo costarán: Genarales $ 340 - Boxes $670 (Se financian hasta en 6 meses y se pueden pagar con tarjeta de crédito)
Lugares de venta:
En Posadas:

Crediser (Córdoba Nº 1.955 / Tel.: 44-30000)
Apolo (Félix De Azara Nº 1.671 / Tel.: 44-28310)
Celo (Catamarca Nº 2.061 / Tel.: 44-27889)
Fiesta del Calzado (San Lorenzo Nº 10953 / Tel.: 44-27889
Locos de Remate (Ayacucho Nº 2.045 / Tel.: 44-41354)
Patas Arriba (Junín Nº 1.884)
La Buenos Aires Funcional (San Lorenzo Nº 1.945 / Tel.: 44-43742)
Koketos I Y II (Rioja Nº 1.983 / Tel.: 44-43742)
Juniors Club (Rioja Nº 2.009 / Tel.: 44-43742)
Grandes Genios I y II (Colón Nº1762 / Tel.: 44-41186)
Multiexpress (de Córdoba y Av. Tacuarí / Tel.: 44-44300 / 44-66150)
Multiservi (Japón c/Uruguay / Tel: 44-52835)
Sommer (Junín Nº355 / Tel.: 44-32670)
Código Cerveza (Av. Roque Pérez esq. Rivadavia / Tel.: 44-22-626)
Autódromo con Peckos Ortiz.
En Iguazú: Código Cerveza (Av. Misiones esq. San Martín / Tel.: 03757-421466)
En El Dorado: Crediser (San Martín Nº 1.506 esq. Congreso / Tel.: 03751 - 425555)
En Jardín América: La Casa de los Muebles (Av. Uruguay Nº 363 / Tel.: 03743-460084)
En Oberá: Crediser (Corrientes Nº 69 c/av. Sarmiento / Tel.: 03755-426888) y en Oscar Paseo de Compras (Gdor. Barreyro Nº 1.000 / Tel.: 03755- 420990)
En San Vicente: Oscar Paseo de Compras (Av. Libertador Nº 1.185 / Tel.: 03755-460980)
En Leandro N. Alem: El Changuito Supermercado (Mariano Moreno Nº 83 / Tel.: 03754-420436)
En Apóstoles: “Mundo Limpio” Salta y Belgrano
En Virasoro (Corrienes): House (Laguna Brava Nº 72 c/ av. Lavalle / Tel.: 03756-482585)
En Corrientes Capital: Generación Jeans (Junín Nº 1.218 / Tel.: 03794-467095)
En Resistencia (Chaco): Crediser (Frondizi Nº 370 / Tel.: 0362-4424800)
El Maquin Parts rompió los relojes en La Plata
11-Jun-2015 (Prensa MPRT).- En la jornada de hoy, el equipo venadense probó los Torino en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. Se registraron muy buenos tiempos y el resultado de las mismas fue óptimo.
Los trabajos en el Torino Nº 20 de Okulovich se centraron en la parte aerodinámica del "toro". Se probaron distintos elementos y puestas a punto, dentro de los cuales se encontró un mejor equilibro del auto. En total "Carlitos" dio unos 25 giros, y avanzada la tarde, con gomas nuevas registró un tiempo de 1m25s8. Este tiempo marca una tendencia del funcionamiento del auto y es de los mejores registrados en pruebas libres.
Por su parte Juan Barucca tuvo su primer contacto con el Torino. Con el correr de las vueltas se pudo chequear que el funcionamiento del "toro" siga siendo optimo como en los viejos tiempos, siendo notorio que en la cuarta vuelta rápida registró el mejor tiempo, que fue de 1m28a5.
“Juan Pablo se adaptó rápidamente al auto, lo encontró ágil y que responde a los pedidos del piloto, con Carlitos trabajamos en la aerodinámica, donde pudimos encontrar un mejor equilibro, de todas formas este circuito es diferente a Posadas, pero vamos con las expectativas renovadas”, sintetizó Horacio Soljan.
El misionero Okulovich afirmó: “estoy muy contento con las pruebas de hoy, se trabajó mucho, sobre todo en el chasis, probamos diferentes cosas y varias fueron para mejor… Esperemos que funcione así en Posadas”.
En tanto, el cordobés Barucca admitió: “Me sentí muy cómodo con el auto y lo noté muy rápido. Es un poco más inestable que la Chevy pero me gustó mucho”.
Todo el equipo regresa a Venado Tuerto con las energías renovadas y con el objetivo de ser protagonistas con los tres autos en la próxima fecha de la máxima categoría del automovilismo argentino.
La sexta fecha tiene día de presentación
11-Jun-2015 (Prensa ACTC).- La sexta fecha del año del Turismo Carretera se presentará oficialmente el jueves 18 en la capital misionera.
La cuenta regresiva comenzó. Posadas está cada vez más próxima y la expectativa sigue incrementándose entre los misioneros. Para acortar la espera se desarrollará una conferencia de prensa que presentará oficialmente la sexta fecha de la temporada.
El evento se desarrollará el jueves que viene a las 18 en el hotel Grand Crucero, ubicado en la intersección de las calles Catamarca y San Lorenzo en Posadas, Misiones.
Estarán presentes el vicegobernador de Misiones, Hugo Mario Passalacqua; el presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, y el presidente del Automóvil Club local, Carlos Malarczuk; junto a los pilotos de TC Matías Rossi, Juan Manuel Silva, Juan Martín Trucco y el representante local, Carlos Okulovich.
Moriatis realizó pruebas
10-Jun-2015 (Prensa JPR).- En la jornada de hoy, Emanuel Moriatis se hizo presente en el autódromo “Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata, donde estuvo realizando ensayos con su Ford de Turismo Carretera, ya trabajando de cara a la competencia del 21 de Junio en Posadas, donde buscará ser protagonista.
El piloto de Lanús giró por espacio de 20 vueltas buscando la mejor puesta a punto de la unidad, deteniéndose por un tiempo largo durante un momento por inconvenientes que sufrió en la suspensión de la unidad. No obstante al final de la tarde y con gomas nuevas, Manu marcó un mejor tiempo de 1m27s0, que dejó conforme al piloto y al equipo Alifraco Sport.
De esta forma, Moriatis espera ir con mejores perspectivas tanto a la fecha de Posadas como las venideras presentaciones, buscando un buen set up que le permita ser competitivo.
"Manu" Urcera con dos positivos días de ensayos
10-Jun-2015 (Prensa JPR).- El equipo JP Racing completó dos jornadas de ensayos en La Plata, junto a Manu Urcera. Intenso trabajo con el Torino previo a Posadas.
Avanza el campeonato de Turismo Carretera y con el objetivo de estar cada fecha mejor, el equipo JP Racing trabajó lunes y martes en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata con José Manuel Urcera, a bordo del Torino Nº 151.
Bajo la supervisión de Ariel Lucesoli, la escudería que corrió el fin de semana en TC Mouras y TC Pista Mouras, se quedó dos jornadas más en el trazado platense para completar los trabajos pactados con el piloto de Río Negro.
Fueron dos días muy intensos junto a "Manu" Urcera, en las cuales se hicieron tareas de puesta a punto, evaluando los cambios del auto ante los distintos set up empleados, como también variantes aerodinámicas y de alineación.
Ahora, las tareas continuarán en el Complejo Deportivo de cara a la sexta fecha del año, entre el 19 y 21 de junio en Posadas, Misiones.
“Mejoró el Torino después de probar muchas cosas, por lo que el ensayo de dos días fue muy positivo. Todo de diez. Evaluamos las variantes del auto con distintos set up de puesta a punto, alternativas aerodinámicas y también en la alineación. Ahora a seguir trabajando para llegar con lo mejor a Posadas”, señaló "Manu".
El jueves harán pruebas con los dos Torino del Maquin Parts
10-Jun-2015 (Prensa MPRT).- El Maquin Parts Racing estará presente este jueves en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata y tendrá un día de ensayos con los dos Torino venadenses de TC y TC Pista.
El objetivo planteado para el Torino de "Carlitos Okulovich", será evaluar distintas alternativas de puesta a punto y evolucionar en la performance sobre la pista de 4.265 metros de extensión (sin chicana). El Torino Nº 20 de TC viaja sin ninguna modificación previa, todo se irá probando a medida que avance el día, para luego analizar los resultados obtenidos. De los dos circuitos habilitados por la ACTC, se eligió La Plata por sus características, un mix de ondulaciones, curvón rápido y curvas lentas, que lo transforman en un trazado interesante a la hora de evaluar distintas opciones.
También estará presente Juan Pablo Barucca, quien tendrá su primer contacto con el Torino que debutará en el TC Pista en la próxima fecha, en Posadas. Si bien el Torino que llevará el Nº 22 demostró en todas sus presentaciones excelentes resultados, el día de ensayos servirá para chequear que todo está bien y le servirán a Juan Pablo para tener una pre adaptación, ya que nunca corrió con esta marca.
El misionero Carlos Okulovich detalló: “Vamos a ir con el Torino como está actualmente para ver donde estamos parados y desde ahí trabajar para ver si mejoramos o utilizamos otros caminos de puesta a punto. El jueves realizaremos pruebas para evaluar nuevos caminos y ver si estamos yendo en la dirección correcta o descartamos alternativas.
Elegimos La Plata, un circuito con sectores ondulados, un curvón rápido y curvas lentas como para poder ensayar distintas cosas, con variantes de pista y ver si mejoramos"
.
En tanto, el cordobés Juan Pablo Barucca anticipó: “Mi objetivo es adaptarme al auto, ya que es una marca que nunca manejé. Me deja tranquilo que el auto está bien desarrollado por el equipo, tengo esperanzas de que vamos a andar bien”.
La sexta fecha de 2015 se disputará entre el 19 y 21 de junio en el autódromo de Posadas, Misiones. Sin duda, una de las competencias más esperadas por Okulovich, quien pretende, al ser local, llegar en óptimas condiciones con el Torino. Y en el caso de Barucca volver a los primeros planos en el TC Pista.
Serrano apuesta a Claudio Garófalo
03-Jun-2015 (Prensa MS).- Finalizó la fecha de Concepción del Uruguay para el Turismo Carretera, y Martín Serrano ha decidido cambios de cara a su futuro dentro de la categoría. A partir de la competencia de Posadas del 21 de Junio, en el marco de la sexta presentación del año, el motor que es propiedad del piloto de Pablo Nogués será atendido por Claudio Garófalo, tras haber llegado a un acuerdo en las últimas horas.
“Desde ya, quiero agradecer a Eduardo Alonso con quien hemos finalizado una etapa positiva en la cual hemos tenido buenos resultados en algunas competencias, e iniciamos una nueva de la mano de Claudio Garófalo, quien viene teniendo muy buenos resultados con sus motores. En las próximas horas le está llegando mi motor para comenzar a trabajar sobre el mismo, y desde ya hacemos este cambio en función de mejores resultados dentro del Turismo Carretera”, explicó Martín.
De esta forma, mientras Claudio Garófalo comenzará a trabajar en las próximas horas sobre el motor multiválvulas del TC, el Dole Racing ha iniciado el desarme completo de la Dodge para comenzar con las tareas habituales y llegar en las mejores condiciones a Posadas, donde “Serrucho” buscará volver a ser protagonista de lleno en la categoría.
Martín Ponte cambia de rumbo
03-Jun-2015 (Prensa MP).- A partir de la próxima fecha del Turismo Carretera a desarrollarse el 19 de junio en Posadas, Eduardo Alonso será el motorista del Dodge del equipo RUS Nero 53 Racing que conduce Martín Ponte.
Cuando el Turismo Carretera se presente entre el 17 y el 19 de junio en el autódromo “Rosamonte” de Posadas, en la provincia de Misiones, para disputar la sexta fecha del año, el Dodge de Martín Ponte contará con los motores de Eduardo Alonso, quien reemplazará a Claudio Bisceglia. La decisión fue tomada en conjunto con el equipo.
De este modo, el representante de Concordia, quien el pasado fin de semana tuvo una muy buena remontada el domingo pasando del 38º al 16º lugar, vuelve a contar con los impulsores de Alonso con quien ya trabajó en dos ocasiones.
La primera fue cuando compitió en el TC Pista y luego, ya en el Turismo Carretera, cuando aquel motorizó a su Torino entre San Luis 2011 y San Luis 2013. Fueron en total 41 competencias juntos.
“Estamos muy bien. El auto anda muy bien pero tenemos que trabajar en la regularidad para seguir aspirando a ingresar en la Copa de Oro y pelear el campeonato”, había dicho el entrerriano.
Con este cambio se busca renovar las expectativas. Se sabía de antemano que con los cambios técnicos efectuados por la ACTC este año, especialmente con la incorporación de los nuevos motores multiválvulas, sería una temporada de transición con mucho trabajo y aprendizaje. Claro que en el transcurso siempre se busca obtener los mejores resultados posibles.
Ya con la mira puesta en la próxima presentación en el "Rosamonte" , Martín destacó: “Posadas es un circuito que me gusta mucho. Ahí gané en Top Rce, en TC Pista e hice podio en TC, así que tengo muy buenos recuerdos”.
“Siempre voy ilusionado a una carrera de TC, eso es inevitable, pero cuando es un circuito que te gusta, más”
, remarcó Ponte, quien se encuentra 24º en el campeonato, a 50.5 puntos de ingresar entre los doce candidatos a la Copa de Oro.
Mientras que el equipo trabaja, bajo las órdenes de Diego Montero, en el auto, el preparador hace lo propio en su taller de Haedo con la mira puesta ya en la competencia de Posadas. Y, al mismo tiempo, Martín le agradece a Claudio Bisceglia el esfuerzo y compromiso en estas cinco competencias. A veces los cambios son necesarios para tomar un poco de aire.
Olavarría, otro circuito de pruebas
03-Jun-2015 (Prensa Sportmotor).- Los pilotos y equipos de TC y el TC Pista podrán realizar pruebas en Olavarría, además de utilizar el trazado platense.
Mediante un comunicado la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC informó a todos los equipos y pilotos de Turismo Carretera y TC Pista que ya se encuentra habilitado nuevamente para pruebas el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría. También continúa habilitado para realizar pruebas el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Asimismo, designaron Comisarios Deportivos para las próximas competencias que fiscaliza la ACTC, para la del Turismo Carretera y TC Pista a desarrollarse en el autódromo de Posadas, los días 18, 19, 20 y 21 de Junio de 2015, serán los señores Roberto Saibene, Sergio Garone y Gustavo Mancuso. En tanto, para la octava fecha del TC Mouras, como también de TC Pista Mouras, a desarrollarse en el autódromo de Olavarría, el 26, 27 y 28 de Junio, fueron designados Roberto Saibene y Carlos Garrido.

Turismo Carretera 2015
Concepción del Uruguay - 5ª fecha
La "Histórica" vio ganar al "Pato" Silva en la "máxima"

31-May-2015 (Prensa Sportmotor-Fotos: ACTC y BH).- Juan Manuel Silva volvió a festejar desde lo más alto del podio en el Turismo Carretera, al adjudicarse la quinta competencia del año que se disputó en el autódromo de Concepción del Uruguay. Guillermo Ortelli fue su escolta y el uruguayo Mauricio Lambiris subió por primera vez al podio. El "Pato" se metió en el "grupo de los doce" y es uno de los cinco pilotos que ya llenaron el casillero de victoria para luchar por el campeonato.
La Carrera: Ante un circuito repleto con 40.000 espectadores, largaron Spataro por adentro y Silva por afuera prevaleciendo el Dodge del UR Racing sobre el Ford del Catalán Magni Motorsport. Luego, se ubicaban el uruguayo Mauricio Lambiris (Torino-Dole Racing), Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Racing), "Josito" Di Palma (Torino-Indecar Racing), el líder del campeonato Matías Rossi (Chevrolet-Donto Racing), Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Team), el "Gurí" Omar Martínez con el Ford de su equipo, Matías Rodríguez (Dodge-UR Racing) y décimo Matías Jalaf con el otro Ford del equipo del "Pingüino" Catalán Magni.
Mientras, quedaban últimos por despistarse el local Nicolás Bonelli y el "Tanito" Leonel Pernía que fur tocado por "Johnnito" De Benedictis.
En el cuarto giro, el "séxtuple" Ortelli dejó atrás a Lambiris para ser el nuevo tercero con ganas de ir para adelante y pelearla la punta a "Emi" Spataro y al "Pato" Silva. Un giro más adelante, dos Torino se retasan, Carlos Okulovich (Maquin Parts Racing) recibe un toque de Norberto Fontana (Laboritto Juniors), que lo saca de pista, si bien el misionero pudo volver, quedó retrasado, debiendo luchar desde el fondo para poder avanzar.
En el sexto giro, el "Gigante de Arrecifes" , que corrió al apelar su sanción, ingresó a boxes para reparar los daños por el toque y, en el octavo, entró Mariano Werner para cambiar el neumático trasero porque se había pinchado, cuando era 16º. En tanto, el mendocino Matías Jalaf ya era octavo al superar a Matías Rodríguez, quien luego recuperó la posición.
En la novena vuelta ingresó el auto de seguridad porque el Chevrolet del "Laucha" Campanera quedó en mal lugar, luego del abandono.
En el relanzamiento, ajustadamente Spataro mantuvo el liderazgo con Silva y Ortelli asediándolo, en tanto, el resto del "top ten" seguía sin modificaciones, encerrados en 4 segundos, a mitad de competencia.
Transcurrían las vueltas y a seis del final, el piloto de Lanús amplió a más de dos segundos la ventaja dejando a Silva y Ortelli peleando por el puesto de escolta, mientras que Facundo Ardusso avanzaba al 11º lugar con el Dodge del Trotta Racing Team.
La atracción en las últimas vueltas la dio el chaqueño que se separó de Ortelli y le descontó a Spataro que al sentir la presión realizó un trompo a dos del final, dejando la victoria en manos de Juan Manuel Silva. La "Hormiga Atómica" volvió en el novevo lugar, mientras que más adelante el "Gurí" Martínez ya era sexto.
Cayó al bandera a cuadros y el "Pato" Silva volvió al triunfo en la "máxima", algo que no conseguía desde el GP Coronación del 2013, en noviembre de ese año. Ford retornó a lo más alto del podio como pretendía el chaqueño, ser el primero en lograrlo en este año, y desató la alegría de "La 4" que no festejaban desde hace 16 carreras muy cerca de este trazado entrerriano, el de Concordia.
Buen negocio para Ortelli que le descontó al líder del campeonato Matías Rossi ya que ahora la diferencia es de 2,50 puntos, luego que el "Misil" llegara quinto detrás de "Josito" Di Palma. El de Arreifes vuelve a sumar puntos importantes que lo llevan al 7º lugar en el torneo.
El "Gurí" Martínez logró un buen resultado en su tierra al ser sexto, subiendo al cuarto lugar en el acumulado de puntos.
Matías Rodríguez llevó al Dodge del UR Racing al séptimo puesto luego de lidear con varios rivales, dejando atrás a Matías Jalaf (Ford-Catalán Magni Motorsport) en su mejor actuación en los últimos tiempos.
Completaron el "top ten" Emiliano Spataro que no quedó conforme con el 9º lugar y Juan Pablo Gianini con el Ford que arma su estructura.
Undécimo arribó el marplatense Christian Ledesma (foto), quien recupera en algo el protagonismo que no lo tenía en cuenta en las últimas, con el consuelo de ser el mejor en el equipo Jet Racing, porque Agustín Canapino fue 14º y ahora es 5º en el torneo.
Facundo Ardusso perdió el lugar de escolta en el campeonato al arribar 12º aunque sigue al acecho con una victoria en el bolsillo, siendo 3º a 14 puntos de Rossi. Gabriel Ponce de León arribó detrás del piloto de Las Parejas.
Concluida la competencia los Comisarios Deportivos recargaron por distintos toques a "Johnnito" De Benedictis (Ford-Alifraco Sport) quien cayó del 15º lugar al 29º, perdiendo 13 puntos que son valiosos para el necochense; y a Norberto Fontana que descendió tres lugares para sumar por el 31º puesto, una cosecha muy pobre luego de apelar la sanción de suspensión. La 15ª posición la heredó el entrerriano Martín Ponte (Dodge-Nero 53 Racing) y Mauro Giallombardo (Ford-Maquin Parts Team-foto) sumó los puntos del 16º puesto.
Entre los mejores 20, quedaron Juan Marcos "Tati" Angelini (Dodge-UR Racing), y tres pilotos que sus equipos arman sus autos: Jonatan Castellano (Dodge), Mariano Altuna (Chevrolet) y Juan Martín Trucco (Dodge).
Lo que viene: La próxima será el 21 de Junio en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, ciudad capital de Misiones, y marcará el comienzo de la segunda parte de la Etapa Regural.
Declaraciones
Juan Manuel "Pato" Silva
(1º): "Tengo una alegría increíble y esto es para lo que estuvieron esperando tanto este logro, al todo Catalán Magni, al Pingüino, a Guille Cruzzetti, a Cristian Pereira, a Fabián Acuña, al Mono, a cada uno de los integrantes del equipo, uno de los mejores de los que tuve. Se lo dedico a mi viejo que lo disfruta desde el cielo, a mis hijos y a los chaqueños.
También a toda la hinchada de Ford que estuvieron esperando tantas carreras. Veníamos muy al límite sobre el final, lo esquivé de casualidad a Spataro, la pista estaba sucia en ese sector, y lo único que pensaba era que no se mueva su auto. Es un placer compartir este podio con Guille (Ortelli) un gran campeón y con Mauricio (Lambiris) que sube por primera vez"
.
Guillermo Ortelli (2º): "Fue una linda carrera, disfruto mucho este segundo lugar, es muy importante para todos nosotros. Desde el vamos fuimos a todo o nada y nos entregamos al espectáculo. Lo pudimos pasar con una maniobra limpia que entendió Mauricio (Lambiris) porque mi auto iba muy bien en el curvón. Luego lo intenté con el Pato Silva lo presioné y cuando intenté meter el auto, él cerró su línea, se defendió, y casi hago un trompo, a partir de eso el auto fue muy rápido pero no alcanzó, no lo pude correr más. Tenía dos sectores en los que iba mejor que el Pato pero se me vino Lambiris y pude mantenerme. De todos modos es muy bueno el resultado para nosotros y estamos muy contentos con el equipo. Estoy muy feliz y agradecido a todo el JP Racing por el gran auto que me entegó, a a Fabián Giustozzi por el motor y a los sponsors. Fuimos nuevamente protagonistas y creo que dejamos todo en la final".
Mauricio Lambiris (3º): "Sinceramente, no puedo creer lo que estoy viviendo, tras haber conseguido en sólo cinco carreras dentro del TC mi primer triunfo parcial y podio con dos grandes como son Silva y Ortelli. Muy contento porque trabajamos mucho durante todo el año y pudimos revertir la situación, por eso agradezco al Dole Racing, a la familia Kissling, a Claudio Garófalo para los motores. A todo los chicos del equipo, a los sponsors que nos aguantaron tanto. Es mérito de todos ellos y ahora nos queda sólo festejar y disfrutar de este gran momento con toda mi familia, amigos y sponsor que siempre nos acompañan.
Veníamos apuntando a hacer un buen papel ante mi público y amigos uruguayos que vinieron a verme, y nos encontramos con todo esto que es increíble.
En la serie tuvimos muy buen funcionamiento y si bien tuvimos la presión al inicio de Di Palma, luego pudimos establecer un buen ritmo para ganarla, y luego en la final veníamos muy bien detrás de Silva, y un momento me paso un poquito en el curvón uno, salgo un poco de trompa, y Ortelli inicia una maniobra de superación que me pareció en vano forzar porque íbamos a perder los dos.
Luego comencé a seguir el ritmo de él, empezamos a acercarnos a la punta expectantes a ver qué pasaba, y se dio al final el trompo de Spataro que venía haciendo una gran carrera, y que en definitiva nos dio la posibilidad de subir a nuestro primer podio en la categoría. Ahora a seguir en este camino y a sumar puntos para llegar a la instancia de play off, ese es nuestro objetivo"
.
"Josito" Di Palma (4º-foto): "Venímos de menor a mayor todas las fechas. Este finde trabajamos mucho, no arrancamos bien pero fuimos mejorando y nos llevamos un gran resultado. La carrera se nos complicó un poco por temperatura de agua en el motor y la rotura del babero, pero terminamos bien. Felicito a todo el equipo, que es nuevo, y al Tono; estar donde estamos es maravilloso. Somos el mejor Torino en el campeonato, estoy muy contento".
Matías Rossi (5º): “Fue una buena carrera porque sumamos una buena cantidad de puntos. Pero, sobre todo, me voy contento porque hemos evolucionado para la final, estuvimos mucho mejor que en Viedma. Terminamos bien, mejoramos en el ritmo y nos vamos contentos por eso; nos deja tranquilos y nos alienta a pensar en la próxima fecha en Posadas”.
Matías Rodríguez (7º-foto): “Desde adentro del auto, pareció ser una carrera bastante entretenida ya que en mi caso, veníamos en un pelotón muy compacto, peleando con Martínez, Rossi, Gianini y Jalaf. Sabiendo que es una pista difícil para el sobrepaso y traicionera porque cambia mucho de una vuelta a la otra, corrí con la idea de no cometer errores, y pudimos avanzar algún puesto, superándonos algunas veces con Jalaf en el principio y luego en la relargada definitivamente. Después al final pudimos pasar a Gianini aprovechando que también lo superó el Gurí y a Spataro tras su despiste, para llegar en un buen séptimo puesto que nos da puntos importantes para crecer en el campeonato. Dimos un saltito con el motor que funcionó bien en esta fecha, y ahora seguiremos trabajando para continuar mejorando el chasis y así mantenernos como protagonistas”.
Matías Jalaf (8º-foto): "Estoy muy contento, feliz y agradecido a todo el equipo que hizo un gran trabajo y me entregó un auto para permitirme volver a ser protagonista. Funcionamos bien todo el fin de semana y lo concretamos en carrera, nos llevamos puntos importantes y sobre todo la tranquilidad para seguir trabajando de acá en más en busca de mucho más. Tenía resto e carrera y sobre el final, pero elegí no arriesgar para terminar sumando mucho. Quiero agradecer otra vez a los sponsors y a todos los mendocinos que me apoyaron cuando las cosas no nos salían y ahora empezamos a devolverles el esfuerzo".
Emiliano Spataro (9º): "No me explico que pasó, hice todo lo mismo y al frenar se fue de cola, traté de acelerar para corregirlo pero me fui a la tierra. Me sorprendió, no sé si había algo en la pista porque salió marcha atrás, y fue incontrolable".
Christian Ledesma (11º): "Después de mucho trabajo, en la final tuvimos el mejor auto del fin de semana. A pesar del buen ritmo evidenciado, fue una carrera muy dura porque hay que seguir mejorando el Chevrolet. Es importante haber llegado cerca de los diez y se sumaron buenos puntos".
Facundo Ardusso (12º-foto): "Fue un fin de semana de menor a mayor. El viernes tuvimos un problema grande de alineación en el auto y eso nos condicionó a la hora de clasificar el viernes. A partir de ahí fuimos evolucionando en cada salida a pista. Sin embargo el sábado seguimos complicados a pesar de haber mejorado. Somos la marca que peor aceleración tiene, nos cuesta mucho recuperarnos luego de hacer una mala clasificación. En cada serie y final nos hace una diferencia importante el auto que va adelante a la hora de acelerar y esto se complica a la hora de intentar una superación. El auto doblando está muy bien y creo que de a poco vamos encontrando el camino. Confío en el trabajo del equipo pero insisto que lo que más me preocupa es a la hora de acelerar. Preferiría perder un poco de carga y ganar en aceleración.
Dentro de todo fue una buena suma de puntos para el campeonato que nos posiciona terceros en el campeonato. Agradezco al equipo por el trabajo, a los sponsors, a Daniel Grobocopatel y a toda la gente de Las Parejas".
Agustín Canapino (14º-foto): "Avanzamos, llegamos y sumamos; destaco estas alternativas en una carrera que se mostró complicada ya que continuamos con el problema de temperatura de agua que me retrasó en la serie. En la final tenía que abrirme, salir de la fila para poder refrescar el motor. Fue una competencia de resistencia en lo personal por esta circunstancia. Ahora trabajaremos en el taller para encontrar este inconveniente de temperatura y solucionarlo para Posadas".
Martín Ponte (15º): “Se hace muy difícil pasar en el TC por la paridad, si no fuera por el problema con el motor que nos retrasó en la clasificación, teníamos auto para pelear adelante. Espero en la próxima poder hacerlo".
Juan Marcos "Tati" Angelini (17º-foto): "Es una lástima, hicimos una muy linda carrera, nos vinimos para adelante y de no haber pasado lo de la serie, decisión que no comparto bajo ningún punto de vista, teníamos un muy buen ritmo como para terminar entre los seis en la final. En la serie nos tocamos con Giallombardo, yo venía con más aceleración y él se acomodó delante para que no lo pase, es una lástima porque no lo quería perjudicar pero el error fue suyo, incluso lo admitió en declaraciones a los medios que tuvo responsabilidad, pero me sancionaron y perdí buenos puntos y una buena posición de largada para la final. Ya está, el potencial del auto nos invita a seguir por este camino pensando en la próxima de Posadas, agradecido a todo el equipo, motorista y sponsors por su gran trabajo y esfuerzo".
Jonatan Castellano (18º-foto): “Pudimos sacar adelante un fin de semana muy complicado sumando algunos puntos pero desde ya, no nos vamos conformes y si preocupados por el funcionamiento del auto que mostró durante todo el día una tendencia importante a ir de cola en las curvas para un lado, y de trompa en las que eran para el otro. Ni bien lleguemos al taller vamos a revisar todo el auto entero porque tiene que haber algo roto que nos complicó todo el fin de semana. En cuanto a la carrera, tanto en serie como final fuimos más ganando puestos por circunstancias que se fueron dando con despistes y abandonos que por avanzar superando autos. Lo positivo que rescatamos es que se llegó en zona de puntos y que sumamos para mantenernos entre los doce del campeonato, si bien vamos a buscar una respuesta rápida en la próxima fecha.
Agradezco al equipo por el trabajo realizado y también felicito a todos por entregar un gran auto a Cristian Di Scala que es un gran amigo además de estar en nuestro equipo, y es una alegría que haya conseguido su primer triunfo dentro del TC Pista con nosotros”
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Leonel Sotro (21º-foto): "Venía bien en las diez primeras vueltas, después me empecé a quedar sin embrague y eso me complicó mucho porque yo lo uso para frenar. Además el auto comenzó a ir mucho de cola y sobre el final se me hacía muy difícil mantener competitivo. Por eso perdí varios lugares en las últimas vueltas. Una lástima porque estábamos para llegar mucho más adelante. Seguiremos trabajando para pelear mucho más adelante".
"Manu" Urcera (23º-foto): "Tuvimos una buena final. Pudimos avanzar y sumar puntos, que era el objetivo. La realidad es que no fuimos lo competitivos durante este fin de semana. Estuvimos un poco más lentos que en carreras anteriores, sobre todo en la anterior en Viedma, donde hicimos una buena clasificación y serie, y en la final a pesar del recargo pudimos avanzar mucho. Hoy el auto no me permitió avanzar mucho, pero me voy contento por haber sumado. Ahora analizaremos todo para estar mejor en la próxima".
Mathías Nolesi (25º): "Fue una carrera dura, en donde comenzamos bien con el funcionamiento del auto y luego perdimos un poco de rendimiento, pero nos mantuvimos en un ritmo parejo y pudimos terminar la competencia, y en una buena posición.
Vamos a continuar trabajando con el equipo para estar mejor en la que viene, que es Posadas".
Juan Bautista "Pamperito" De Benedictis (29º, recargado-foto): "Por una cuestión de tiempo, recién ayer a la noche se pudo hacer la modificación en el piso del auto que habilitó la ACTC para esta carrera y recién hoy lo usamos. El auto mejoró mucho con ese cambio. Una lástima no haberlo implementado antes para poder clasificar más adelante. Hoy el Ford estuvo mucho más lógico y más competitivo, con buen ritmo, eso me permitió avanzar tanto en la serie como en la final donde llegué 15º. En cuanto al recargo, Pernía salió mal pisado de la curva dos y yo puse el auto por adentro, él se empezó a cerrar pero mi auto ya estaba puesto y ahí se produjo el toque.
Nos priva de sumar mejor, algo que era importante para nosotros. De todos modos me voy contento por la performance que tuvo el auto hoy y ahora, con la base que se logró acá, el equipo va a trabajar para estar más firme en la próxima carrera"
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Carlos Okulovich (30º-foto): "Lamentablemente duré tres curvas porque Fontana vienía bastante pasado, me llevó por delante y me dejó el auto bastante dañado. Es una lástima porque tenía auto como para poder avanzar de buena manera y quedaron las ilusiones ahí. Ahora viene Posadas, que obviamente me motiva mucho por ser local, y espero poder revertir este arranque difícil que tuve en la temporada y empezar a sumar puntos importantes".
Martín Serrano (32º-foto): “Cerramos un fin de semana que fue muy complicado para nosotros. Encarábamos el domingo con la idea de poder empezar a recuperarnos junto al equipo, y el auto funcionó bien tanto en la serie en la cual lamentablemente cuando atacábamos a Urcera tuvimos un inconveniente con la bomba de combustible, como también en la final, en la que largando desde el fondo comenzamos a avanzar rápidamente algunos puestos, en un circuito muy difícil para el sobrepaso, y girando en un tiempo muy similar a la punta. Cuando ya veníamos para meternos entre los treinta mejores, intento pasar a Alonso y me deja sin pista sacándome hacia afuera. Ahí perdí todo lo que ya había ganado y además la carga delantera, por lo cual el auto comenzó a ir muy mal, con una tendencia a ir de trompa muy grande que no nos permitió poder seguir avanzando.
Así, solamente nos quedó poder girar todas las vueltas y llegar al final como consuelo, con algunos puntitos. Lamentablemente fue un fin de semana torcido, pero vamos a trabajar con todo para recuperarnos, con un auto que hoy mostró un buen funcionamiento muy bueno y nos da esperanzas para lo que se viene”
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Diego De Carlo (34º-foto): “Fue un fin de semana para olvidar rápido. Se hizo un esfuerzo tremendo para poder probar en la semana previa, y luego nos encontramos el viernes con muchos problemas mecánicos y el sábado con un auto que no funcionó como esperábamos. Hoy se hicieron también muchas modificaciones, y el auto sigue sin responder. Lo único que pudimos hacer fue cumplir la carrera y llegar por respeto a los sponsor que hacen un gran esfuerzo por acompañarnos. Ahora vamos a parar un poco la pelota, y pensar cómo se sigue, ya que a ninguno le sirven los resultados de esta forma”.
Camilo Echevarría (abandono, 39º-foto): "Es una lástima lo que nos pasó porque veníamos otra vez haciendo un gran trabajo y si bien estaba cerca de repetir otro resultado entre los diez, el undécimo puesto ya era más que positivo. Tuve problemas con la palanca de cambios, se me salió y obviamente no pude seguir.
Veníamos con gran ritmo, de igual a igual siguiendo a la cola de Jalaf, que terminó octavo, e incluso nos faltaba un poquito de motor pero en líneas generales funcionó bien y lástima que no pudimos redondear. Quiero agradecer a los sponsors que hacen un gran esfuerzo para que compitamos en el TC y seguiremos trabajando para ser protagonistas en Posadas"
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Turismo Carretera - Concepción del Uruguay
Final
(25 vueltas)
1° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 38m49s466
2° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 1s498
3° 82 Mauricio Lambiris (Torino) a 2s552
4° 18 Luis José Di Palma (Torino) a 3s385
5° 1 Matías Rossi (Chevrolet) a 6s770
6° 7 Omar Martínez (Ford) a 7s275
7° 19 Matías Rodríguez (Dodge) a 7s624
8° 99 Matías Jalaf (Ford) a 7s816
9° 24 Emiliano Spataro (Dodge) a 8s212
10° 31 Juan Pablo Gianini (Ford) a 10s169
11° 2 Christian Ledesma (Chevrolet) a 10s658
12° 3 Facundo Ardusso (Dodge) a 11s326
13° 12 Gabriel Ponce de León (Ford) a 11s632
14° 86 Agustín Canapino (Chevrolet) a 14s739
15° 23 Martín Ponte (Dodge) a 15s694
16° 129 Mauro Giallombardo (Ford) a 16s990
17° 10 Juan Marcos Angelini (Dodge) a 17s162
18° 5 Jonatan Castellano (Dodge) a 19s103
19° 27 Mariano Altuna (Chevrolet) a 20s395
20° 8 Juan Martín Trucco (Dodge) a 20s751
21° 107 Leonel Sotro (Ford) a 21s418
22° 63 Próspero Bonelli (Ford) a 21s752
23° 151 José Manuel Urcera (Torino) a 22s622
24° 101 Lionel Ugalde (Ford) a 23s030
25° 35 Mathías Nolesi (Ford) a 23s334
26° 29 Nicolás Bonelli (Ford) a 23s803
27° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 24s372
28° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 26s899
29° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) a 15s260 (r10s)
30° 20 Carlos Okulovich (Torino) a 28s935
31° 115 Norberto Fontana (Torino) a 24s057 (rpt)
32° 38 Martín Serrano (Dodge) a 30s275
33° 45 Christian Dose (Chevrolet) a 33s976
34° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) a 51s183
35° 37 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 1m04s657
36° 9 Mariano Werner (Ford) a 1 vuelta
37° 15 Emanuel Moriatis (Ford) a 1 vuelta
38° 55 Santiago Mangoni (Torino) a 1 vuelta
39° 88 Camilo Echevarría (Torino) a 6 vueltas
40° 95 Federico Alonso (Torino) a 13 vueltas
41° 11 Leonel Pernía (Chevrolet) a 15 vueltas
42° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) a 18 vueltas
Promedio del Ganador: 165.321 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 7 (Martínez) en 2ª vuelta con 1m27s284 a 176.486 km/h.
Recargo de 10 segundos (r10s): Nº 157 (De Benedictis) por toque al Nº 11 (Pernía)
Recargo (rpt): Nº 115 (Fontana) por toque al Nº 20 (Okulovich)
Turismo Carretera - Campeonato 2015
(disputadas 5 fechas)
1° 1 Matías Rossi 171 (1 v)
2° 6 Guillermo Ortelli 168.5 (1 v)
3° 3 Facundo Ardusso 157 (1 v)
4° 7 Omar Martínez 148.5
5° 86 Agustín Canapino 142.5
6° 12 Gabriel Ponce de León 141.5
7° 18 Luis José Di Palma 130
8° 27 Mariano Altuna 126.5 (1 v)
9° 10 Juan Marcos Angelini 124
10° 129 Mauro Giallombardo 123.5
11° 111 Juan Manuel Silva 119.5 (1 v)
12° 5 Jonatan Castellano 116
13° 31 Juan Pablo Gianini 109
14° 2 Christian Ledesma 103.5
15° 19 Matías Rodríguez 102.5
16° 29 Nicolás Bonelli 96
17° 9 Mariano Werner 90.5
18° 75 Sergio Alaux 84
19° 82 Mauricio Lambiris 82.5
20° 15 Emanuel Moriatis 80.5
21° 11 Leonel Pernía 80
22° 8 Juan Martín Trucco 80
23° 151 José Manuel Urcera 75
24° 23 Martín Ponte 65.5
25° 99 Matías Jalaf 63
26° 107 Leonel Sotro 63
27° 101 Lionel Ugalde 59
28° 24 Emiliano Spataro 57
29° 38 Martín Serrano 55.5
30° 88 Camilo Echevarría 53.5
31° 63 Próspero Bonelli 53.5
32° 20 Carlos Okulovich 50.5
33° 157 Juan Bautista De Benedictis 49.5
34° 115 Norberto Fontana 48.5
35° 37 Gastón Mazzacane 48
36° 55 Santiago Mangoni 47.5
37° 69 Pedro Gentile 41.5
38° 35 Mathías Nolesi 39.5
39° 144 José Ignacio Savino 39.5
40° 95 Federico Alonso 26.5
41° 113 Diego De Carlo 24.5
42° 91 Laureano Campanera 24
43° 45 Christian Dose 22
Notas:
( v) Piloto con victoria


Próxima fecha: 21 de Junio en el autódromo "Rosamonte" de Posadas en Misiones
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Concepción del Uruguay - Series: Spataro y Silva en la fila de privilegio de la final
Lambiris ganó su primer parcial en el año de su debut
31-May-2015 (Prensa ACTC).- Emiliano Spataro convirtió a la segunda serie en la más rápida para garantizarse el mejor puesto de partida en la final. El ganador de la primera, Juan Manuel Silva, largará a su lado delante de Mauricio Lambiris, quien consiguió su primer triunfo parcial.
1ª Serie: Además de conseguir su noveno triunfo parcial, de volver a mostrarse como protagonista y de imponerse de punta a punta en la segunda serie del Turismo Carretera en Concepción del Uruguay, Emiliano Spataro se lució como el más rápido para asegurarse el mejor puesto de partida en la quinta final de la temporada.
Largará la competencia junto al ganador de la primera serie, Juan Manuel Silva. Y es que el “Pato” está de vuelta. Lo dejó en claro a la hora de clasificar y lo ratificó en la batería inicial al dominar de punta a punta con el Ford del Catalán Magni Motorsport relegando al campeón y líder del certamen, Matías Rossi.
El único momento de tensión fue la largada porque luego, el "Pato" parecía “silvar” durante todo el parcial gracias a esa ventaja tranquilizadora que construyó a lo largo de las seis vueltas de competencia.
“Matías se vino para mi lado pero pensé que iba a presionar más. Me puse firme como para defenderme pero, para cómo se dio y defendiendo la punta de la serie, fuimos una señorita inglesa. Creo que pude aprovechar los 20 kilos que tenía a mi favor”, comentó Silva.
Sin embargo, Rossi declaró: “Intenté en la largada, nos tocamos un par de veces con Silva, y al no llegar definido adelante en la primera curva decidí asegurar el segundo lugar. Me mantengo por la línea blanca y es él el que va hacia mí. Son golpes en plena recta que creo que hay que analizar bien. Después tuvimos ritmos muy parejos, por lo que en tiempos fue una buena serie. Es una lástima porque no me permitió doblar bien por afuera, y después el Pato tiene un gran auto y no pude seguirlo”.
Finalmente, fue Juan Pablo Gianini quien metió presión sobre Rossi en la lucha por el segundo puesto pero se mantuvo en el terceto con el Ford de su propia estructura.
2ª Serie: La largada también fue áspera advirtiendo, quizás, lo que podrá ser la quinta final de la temporada. Y es que Emiliano Spataro intentó defender al límite la primera posición ante el ataque de Guillermo Ortelli. Fueron al roce pero finalmente el piloto de Dodge pudo mantenerse al mando para acelerar rumbo a la bandera a cuadros y alcanzar su noveno triunfo parcial en la categoría.
“En la largada se dan mucho roces porque en la curva uno entran dos autos pero en la segunda entra uno solo, entonces es muy difícil”, explicó el representante del UR Racing. Pero Ortelli disintió y manifestó: “Sentí dos golpes que me pusieron el auto de costado y perdí velocidad”.
Y continuó: “Recuperé, salí mejor por adentro y vino hacia adentro de manera muy abrupta, así que tuve que levantar para no chocarlo. Me pareció excedido. Decidí guardarme e ir por afuera. Venía a más velocidad que él. Pero evidentemente, tiene un buen auto y veníamos bastante parejos”.
Tercero arribó Matías Jalaf con el otro Ford del Catalán Magni Motorsport logrando su mejor resultado del año y así lo reflejó: "Fue un buen resultado en la serie, en las primeras vueltas mi auto estaba frío y no pude seguir a los dos primeros, pero después se estabilizó y mostró un buen ritmo que genera expectativas para la final".
3ª Serie: En la última serie aprovechó Mauricio Lambiris para conseguir su primer logro parcial en la categoría más popular, relegando con su Torino a otro referente de la marca, "Josito" Di Palma.
“No teníamos buen ritmo al principio, venía un poco de cola y, cuando calentó todo, pudimos ir mejor. La verdad que tengo un poco más de motor que él y pude hacer la diferencia”, resumió el uruguayo, que largará tercero en la final.
"Josito" tuvo que defenderse luego del ataque de Omar Martínez, aunque Facundo Ardusso fue pujante desde la cuarta colocación con la Dodge del UR Racing.
A als 13 horas, dará comienzo la quinta competencia del año del TC con Emiliano Spataro y Juan Manuel Silva en la primera fila, y una detrás lo harán Mauricio Lambiris y Guillermo Ortelli. Espectáculo asegurado.
Turismo Carretera - Concepción del Uruguay - Series
1ª Serie
(6 vueltas)
1° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 8m36s350
2° 1 Matías Rossi (Chevrolet) a 2s221
3° 31 Juan Pablo Gianini (Ford) a 2s295
4° 19 Matías Rodríguez (Dodge) a 2s772
5° 2 Christian Ledesma (Chevrolet) a 5s396
6° 29 Nicolás Bonelli (Ford) a 7s184
7° 107 Leonel Sotro (Ford) a 7s880
8° 11 Leonel Pernía (Chevrolet) a 8s404
9° 115 Norberto Fontana (Torino) a 8s917
10° 27 Mariano Altuna (Chevrolet) a 9s229
11° 151 José Manuel Urcera (Torino) a 12s463
12° 8 Juan Martín Trucco (Dodge) a 13s574
13° 15 Emanuel Moriatis (Ford) a 31s645
14° 38 Martín Serrano (Dodge) a 50s130
Promedio del Ganador: 174.027 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 31 (Gianini) en 2ª vuelta con 1m25s777 a 179.587 km/h.
2ª Serie (3 vueltas)
1° 24 Emiliano Spataro (Dodge) 8m34s643
2° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 0s998
3° 99 Matías Jalaf (Ford) a 5s105
4° 88 Camilo Echevarría (Torino) a 6s824
5° 9 Mariano Werner (Ford) a 8s612
6° 55 Santiago Mangoni (Torino) a 9s052
7° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 9s981
8° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) a 10s892
9° 5 Jonatan Castellano (Dodge) a 11s902
10° 23 Martín Ponte (Dodge) a 12s586
11° 63 Próspero Bonelli (Ford) a 17s666
12° 37 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 17s951
13° 129 Mauro Giallombardo (Ford) a 21s564
14° 10 Juan Marcos Angelini (Dodge) a 5s733 (rpt)
Promedio del Ganador: 179.593 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 24 (Spataro) en 2ª vuelta con1m25s313 a 180.563 km/h.
Recargo (rpt): Nº 10 (Angelini) por toque al Nº 129 (Giallombardo)
3ª Serie (3 vueltas)
1° 82 Mauricio Lambiris (Torino) 8m36s927
2° 18 Luis José Di Palma (Torino) a 1s166
3° 7 Omar Martínez (Ford) a 2s719
4° 3 Facundo Ardusso (Dodge) a 3s580
5° 12 Gabriel Ponce de León (Ford) a 8s428
6° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 8s947
7° 86 Agustín Canapino (Chevrolet) a 10s453
8° 20 Carlos Okulovich (Torino) a 10s506
9° 101 Lionel Ugalde (Ford) a 10s770
10° 95 Federico Alonso (Torino) a 11s466
11° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) a 14s106
12° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) a 16s930
13° 45 Christian Dose (Chevrolet) a 26s104
14° 35 Mathías Nolesi (Ford) a 1 vuelta
Promedio del Ganador: 178.799 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 86 (Canapino) en 2ª vuelta con 1m25s792 a 179,755 km/h.
Turismo Carretera - Campeonato 2015
(disputadas 5 fechas hasta las series)
1º 1 Matías Rossi 141 (1 v)
2° 3 Facundo Ardusso 134 (1 v)
3° 6 Guillermo Ortelli 131.5 (1 v)
4° 86 Agustín Canapino 121.5
5° 7 Omar Martínez 119.5
6° 12 Gabriel Ponce de León 119.5
7° 27 Mariano Altuna 110.5 (1 v)
8° 10 Juan Marcos Angelini 106
9° 129 Mauro Giallombardo 104.5
10° 5 Jonatan Castellano 99
11° 18 Luis José Di Palma 99
12° 9 Mariano Werner 87.5
13° 29 Nicolás Bonelli 87
14° 31 Juan Pablo Gianini 84
15° 2 Christian Ledesma 79.5
16° 111 Juan Manuel Silva 79.5
17° 11 Leonel Pernía 78
18° 75 Sergio Alaux 78
19° 15 Emanuel Moriatis 77.5
20° 19 Matías Rodríguez 74.5
21° 8 Juan Martín Trucco 65
22° 151 José Manuel Urcera 63
23° 38 Martín Serrano 52.5
24° 88 Camilo Echevarría 50.5
25° 107 Leonel Sotro 49
26° 82 Mauricio Lambiris 48.5
27° 101 Lionel Ugalde 48
28° 20 Carlos Okulovich 45.5
29° 23 Martín Ponte 45.5
30° 115 Norberto Fontana 45.5
31° 37 Gastón Mazzacane 45
32° 55 Santiago Mangoni 44.5
33° 157 Juan Bautista De Benedictis 42.5
34° 69 Pedro Gentile 41.5
35° 63 Próspero Bonelli 40.5
36° 99 Matías Jalaf 36
37° 144 José Ignacio Savino 31.5
38° 24 Emiliano Spataro 31
39° 35 Mathías Nolesi 29.5
40° 95 Federico Alonso 23.5
41° 91 Laureano Campanera 22
42° 113 Diego De Carlo 21.5
43° 45 Christian Dose 19

Notas:
( v) Piloto con victoria
Concepción del Uruguay - 2ª Clasificación:
El "Pato" Silva festejó los dos puntos sabatinos por lograr la pole
30-May-2015 (Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).- El "Pato" Juan Manuel Silva rompió los pronósticos y se hizo de la pole de la quinta fecha del Turismo Carretera que se disputa en el autódromo de Concepción del Uruguay. Las cuatro marcas en los primeros lugares.
El chaqueño aceleró el Ford del Catalán Magni Motorsport para lograr su séptima pole al marcar 24s974 y por 222 milésimas dejar en segundo lugar a Emiliano Spataro que era uno de los "cucos" con un Dodge, el que arman Uranga y Romera.
Ahora, el "Pato" quiere ser el primero del año en ganar con la marca del óvalo, aprovechando que, luego de 24 carreras, volvió a sumar los dos puntos sabatinos del TC. La "Hormiga Atómica" intentará conseguir el doblete para la marca de la penta estrella, si bien tiene que correr las series que siempre dan alternativas que cambian los pronósticos a esta hora.
Fue mucha gente a apoyarlo por al cercanía y el uruguayo Mauricio Lambiris le dio una alegría a aquellos que cruzaron el Río Uruguay, al quedar tercero con el Torino del Dole Racing, siendo el mejor debutante del año y de la marca que tanta historia tiene en el TC y espera su primer triunfo del año.
Luego de haber logrado la pole provisoria y no poder mantenerla, Matías Rossi igual saldrá desde la primera fila en la serie inicial con el Chevrolet del Donto Racing, pero lo deberá hacer desde el cajón externo al ser superado y terminar cuarto, aunque con la tranquilidad que sus rivales más directos en el campeonato lo harán más atrás, Facundo Ardusso culminó 12º en tanto, el "séxtuple" Guillermo Ortelli largará también desde la primera fila en la segunda serie, al ser 5º.
"Josito" Di Palma, que vuelve a los primeros planos al saltar desde 16º a la 6º puesto, ahora con el Torino del Indecar Racing. El arricefeño partirá al lado de Lambiris en una fila a todo Torino y quiere volver a subirse a lo más alto de podio como el año pasado en Olavarría, algo que también desea por primera vez el uruguayo, en su primer año en el TC.
Luego, se ubicaron tres Ford, el de Juan Pablo Gianini, el del compañero de equipo del poleman, el mendocino Matías Jalaf, quien colocó al segundo Ford del Catalán Magni Motorsport en octavo puesto, a medio segundo, y noveno el "Gurí" Omar Martínez que permitió que cuatro Ford se metan en el "top ten" luego de los cambios reglamentarios que recibió la marca. Matías Rodríguez venía esperanzado de una buena clasificación luego de dominar el ensayo sabatino, unos errores del piloto de San Isidro solo le permitieron concluir en la 10ª posición.
Todo seguirá mañana a las 9 horas cuando se ponga en marcha la batería inicial, anticipando un domingo de espectaculares batallas en pista, acompañado por la gran cantidad de público que ya se hizo presente en el autódromo entrerriano, que estará completo.
Declaraciones
Juan Manuel "Pato" Silva
(1º): "Hay pilotos de gran nivel que van rápido por eso estoy muy feliz, se lo debo al todo el equipo de Catalán Magni, a Guille Cruzzetti, a Cristian Pereira, a Fabián Acuña, al Mono, a cada uno de los integrantes del equipo que ha demostrado mucha calidad al también permitir que Matías Jalaf se meta entre los mejores diez.
El auto tiene una gran estabilidad que nos permite encontrar un buen equilibrio para ser rápidos, veníamos funcionando bien pero esta pole nos potencia para mejor. Detrás hay mucha gente que aporta, la familia, amigos, los sponsors, la hinchada y los chaqueños que nos motivan para seguir en una categoría de tanto nivel. Encontramos un auto lógico, fácil para manejar y llevarlo por donde uno quiere. Antes reaccionaba distinto en cada sector, frenaba muy inestable, los cambios permitieron que quede lógico, estable. Seguimos trabajando y encontrando el camino para que pueda hacer una buena vuelta, todo es una gran conjunción. Mañana no me preocupa largar en la primera serie, me gusta correr, así que dejaré todo y trataremos de tener un buen domingo y seguir paso a paso. Hoy vamos a disfrutar esto"
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Emiliano Spataro (2º): "Agradezco a todo el equipo de Uranga y Romera, a Sergio, que han trabajado para tener este buen auto. Esperamos en la carrera lograr un muy buen resultado. En clasificación, no pude repetir lo de ayer y lo de esta mañana, igual tenemos buenas expectativas".
Matías Rossi (4º): "El auto sigue en un buen nivel, el resto fue el que mejoró. Estamos con un buen auto y hay que esperar a mañana, falta mucho todavía, la final es larga".
Matías Jalaf (8º): "Fue una vuelta pero podría haber sido mejor. Hicimos un esfuerzo grande para estar con el Catalán Magni Motorsport y esto nos da mucha satisfacción. Me quedó un poco de gusto amargo por no cerrar bien la vuelta. Igual estamos contentos y agradecidos a todo el equipo".
Omar "Gurí" Martínez (º): "Mejoró pero falta un poquito. Me pone contento que un Ford esté adelante. Nosotros tenemos que mejorar en el parcial 3 donde no me quedó bien acomodado el auto".
Matías Rodríguez (10º): "El auto cambió mucho la actitud y no pude cerrar bien la vuelta. Pido disculpas al equipo, mañana veremos si podemos avanzar".
Mauro Giallombardo (11º): "Tenía un buen auto lo encontramos esta mañana. Me tiré en el frenaje de la última curva y se me escapó, podría haber estado más adelante.
Gracias a todo el Maquin Parts que trabajó mucho para mejorar el Ford. Con los cambios el auto frena mejor, es más dócil para manejar, tiene más estabilidad y en ese camino estamos para mejorar, es un paso adelante".
Juan Marcos "Tati" Angelini (14º): "No fue una buena clasificación tenemos una vibración que no dejó el auto equilibrado y luego en clasificación se nos cruzaron varios que nos complicó. Mi vuelta rápida no fue muy limpia ni redondita. Esperemos recuperar el potencial que mostramos en el entrenamiento de hoy. Estamos confiados".
Camilo Echevarría (17º): "Muy agradecido al Dole Racing, a la familia Kissling y a todos los mecánicos. El auto funcionó muy bien me faltó un poquito en la segunda vuelta, tendría que haber arriesgado un poco más. Vamos a trabajar para una buena serie. Cerré la primera vuelta y después me tiré al pasto para dejar pasar a Lambiris, no quise molestar a nadie".
Christian Ledesma (19º): "No fue buena la tanda, no estamos siendo rápidos pero no encontramos el equilibrio justo, nos quedó con ida de trompa. Con los cambios Chevrolet perdió muchísimos, vemos una mejora notable con las otras marcas".
Agustín Canapino (21º): "Toqué un cono y me sacaron el tiempo en el primer intento, no me di cuenta y encima están mal colocados luego que lo tocaran varios. El auto sin grip, en la segunda vuelta no me permitió hacer una buena vuelta para estar más adelante, una lástima".
Próspero Bonelli (30º): "Pusimos la goma nueva y nos fuimos para atrás, se va mucho de trompa. Contento de correr con la gente de esta zona que nos brinda mucho su apoyo y que Nicolás se meta entre los de adelante".

Turismo Carretera - Concepción del Uruguay - 2ª Clasificación
1° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m24s974
2° 24 Emiliano Spataro (Dodge) 1m25s196 a 0s222
3° 82 Mauricio Lambiris (Torino) 1m25s343 a 0s369
4° 1 Matías Rossi (Chevrolet) 1m25s373 a 0s399
5° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m25s418 a 0s444
6° 18 Luis José Di Palma (Torino) 1m25s484 a 0s510 (foto 1)
7° 31 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m25s515 a 0s541
8° 99 Matías Jalaf (Ford) 1m25s538 a 0s564
9° 7 Omar Martínez (Ford) 1m25s567 a 0s593
10° 19 Matías Rodríguez (Dodge) 1m25s573 a 0s599
11° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 1m25s600 a 0s626 (f2)
12° 3 Facundo Ardusso (Dodge) 1m25s636 a 0s662
13° 29 Nicolás Bonelli (Ford) 1m25s649 a 0s675
14° 10 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m25s701 a 0s727
15° 12 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m25s713 a 0s739
16° 107 Leonel Sotro (Ford) 1m25s738 a 0s764
17° 88 Camilo Echevarría (Torino) 1m25s752 a 0s778
18° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m25.783 a 0s809
19° 2 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m25s786 a 0s812
20° 9 Mariano Werner (Ford) 1m25s848 a 0s874
21° 86 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m25s860 a 0s886
22° 115 Norberto Fontana (Torino) 1m25s918 a 0s944
23° 55 Santiago Mangoni (Torino) 1m25s935 a 0s961
24° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m25s957 a 0s983
25° 11 Leonel Pernía (Chevrolet) 1m25s980 a 1s006
26° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m26s016 a 1s042
27° 20 Carlos Okulovich (Torino) 1m26s078 a 1s104 (f2)
28° 27 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m26s096 a 1s122
29° 63 Próspero Bonelli (Ford) 1m26s134 a 1s160
30° 35 Mathías Nolesi (Ford) 1m26s210 a 1s236
31° 151 José Manuel Urcera (Torino) 1m26s211 a 1s237
32° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m26s220 a 1s246
33° 95 Federico Alonso (Torino) 1m26s251 a 1s277
34° 38 Martín Serrano (Dodge) 1m26s258 a 1s284
35° 5 Jonatan Castellano (Dodge) 1m26s325 a 1s351
36° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m26s354 a 1s380
37° 15 Emanuel Moriatis (Ford) 1m26s461 a 1s487
38° 23 Martín Ponte (Dodge) 1m25s862 a 0s888 (rcm)
39° 45 Christian Dose (Chevrolet) 1m26s525 a 1s551
40° 8 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m26s597 a 1s623
41° 37 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m26s892 a 1s918 (f3)
42° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m27s771 a 2s797 (f4)
Promedio del 1º: 181.284 km/h.
Recargo por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rcm): Nº 23 (Ponte)
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Concepción del Uruguay - 2ª Entrenamiento: Los Dodge siguen dominando con Rodríguez y Spataro
Seis pilotos mejoraron el tiempo de la pole del viernes
30-May-2015 (Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).- Los Dodge del UR Racing coparon los primeros dos lugares del segundo entrenamiento de la quinta fecha del Turismo Carretera que se disputa en el autódromo de Concepción del Uruguay. Los primeros seis mejoraron la pole del viernes de Spataro. Las cuatro marcas en el top 8.
La escuadra de Tandil comandada por "Chispa" Uranga y Pablo Romera puso a sus tres Dodge en las primeras cuatro posiciones con Matías Rodríguez al tope de la tabla de tiempos al marcar 1m24s822, mejorando en 374 milésimas el tiempo con el cual ayer su compañero de equipo, Emiliano Spataro, logró la pole provisoria. El de Lanús quedó segundo a 154 milésimas del de San Isidro, mientras que Juan Marcos "Tati" Angelini fue cuarto a 293 y detrás de Mauro Giallombardo que vuelve a los primeros planos con el Ford del Maquin Parts y se metió a 265 milésimas.
Leonel Pernía, luego de una complicada clasificación, vuelve a mostrar que el Chevrolet de Las Toscas Racing está para más, terminando quinto a poco más de tres décimas seguido de Juan Pablo Gianini que se muestra fuerte con el Ford que arma su escuadra y quien cerró el grupo de pilotos que bajaron la pole del viernes.
Jonatan Castellano va encontrando el rumbo en el trazado de la "histórica", metiendo al Dodge de su equipo sexto desplazando un lugar a Camilo Echevarría, ambos a menos de cuatro décimas de Rodríguez. El neuquino pudo acomodar el Torino junto al Dole Racing y se muestra confiado para la clasificación, al ser el mejor de la marca.
El mejor entrerriano fue Martín Ponte con el Dodge del Nero 53 Racing al ser noveno, un premio consuelo a sabiendas que recargará 6 décimas por haber cambiado ayer el impulsor.
Completó el "top ten" otra casi local, el uruguayo Mauricio Lambiris con el Torino del Dole Racing, para beneplácito de varios de sus compatriotas que cruzaron el Río Uruguay para alentarlo.
Luego, aparcen los dos Chevrolet que dominaron ayer, Agustín Canapino en el entrenamiento y Matías Rossi en la clasifciación, 11º y 12º. respectivamente.
La mitad del parque del TC quedó encerrada en menos de un segundo, lo que anticipa una cerrada pelea en la sesión definitoria de la clasificación, que comenzará a als 14:05 horas y lo podrás disfrutar por Sportmotor que incluiye el vínculo con el canal de You Tube de la ACTC Argentina.

Turismo Carretera - Concepción del Uruguay - 2º Entrenamiento
1° 19 Matías Rodríguez (Dodge) 1m24s822
2° 24 Emiliano Spataro (Dodge) 1m24s976 a 0s154
3° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 1m25s087 a 0s265 (f1)
4° 10 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m25s115 a 0s293
5° 11 Leonel Pernía (Chevrolet) 1m25s151 a 0s329
6° 31 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m25s187 a 0s365
7° 5 Jonatan Castellano (Dodge) 1m25s215 a 0s393 (foto 2)
8° 88 Camilo Echevarría (Torino) 1m25s221 a 0s399
9° 23 Martín Ponte (Dodge) 1m25s239 a 0s417 (foto 3)
10° 82 Mauricio Lambiris (Torino) 1m25s274 a 0s452
11° 86 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m25s280 a 0s458
12° 1 Matías Rossi (Chevrolet) 1m25s408 a 0s586
13° 7 Omar Martínez (Ford) 1m25s420 a 0s598
14° 63 Próspero Bonelli (Ford) 1m25s444 a 0s622
15° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m25s446 a 0s624
16° 18 Luis José Di Palma (Torino) 1m25s519 a 0s697
17° 3 Facundo Ardusso (Dodge) 1m25s527 a 0s705
18° 20 Carlos Okulovich (Torino) 1m25s570 a 0s748 (f4)
19° 2 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m25s572 a 0s750
20° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m25s667 a 0s845
21° 99 Matías Jalaf (Ford) 1m25s715 a 0s893
22° 9 Mariano Werner (Ford) 1m25s842 a 1s020
23° 55 Santiago Mangoni (Torino) 1m25s.883 a 1s061
24° 15 Emanuel Moriatis (Ford) 1m25s892 a 1s070
25° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m25s892 a 1s070
26° 115 Norberto Fontana (Torino) 1m25s999 a 1s177
27° 12 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m26s010 a 1s188
28° 35 Mathías Nolesi (Ford) 1m26s012 a 1s190
29° 38 Martín Serrano (Dodge) 1m26s014 a 1s192
30° 29 Nicolás Bonelli (Ford) 1m26s057 a 1s235
31° 27 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m26s063 a 1s241
32° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m26s185 a 1s363
33° 107 Leonel Sotro (Ford) 1m26s450 a 1s628
34° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m26s475 a 1s653
35° 8 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m26s482 a 1s660
36° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m26s605 a 1s783
37° 95 Federico Alonso (Torino) 1m26s728 a 1s906
38° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m26s747 a 1s925
39° 37 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m27s013 a 2s191
40° 45 Christian Dose (Chevrolet) 1m27s025 a 2s203
41° 151 José Manuel Urcera (Torino) 1m27s703 a 2s881
42° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m30s640 a 5s818
Promedio del 1º: 181.609 km/h.
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Concepción del Uruguay - 1ª Clasificación: La pole del viernes fue a manos de Spataro
29-May-2015 (Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).- Emiliano Spataro volvió a los primeros planos del Turismo Carretera al marcar el mejor tiempo en la primera tanda clasificatoria de la 5ª fecha en el autódromo de Concepción del Uruguay.
Con el Dodge del UR Racing, la "Hormiga Atómica" marcó 1m25s196 que quedó como nuevo récord al trazado entrerriano de 4.279 metros de extensión.
Parecía que Rossi se llevaba el "uno" al bajar el récord con el Chevrolet del Donto Racing pero se tuvo que conformar con ser segundo a 177 milésimas del piloto de Lanús que luego de 52 carreras vuelve a tener el "uno" en una tanda de clasificación .
El local Nicolás Bonelli pegó un salto de calidad en el Ford que arma la estructura su familia muy cerca del autódromo que se utilizó hoy y terminó tercero a poco más de cuatro décimas aunque advirtió que aún le queda plafón para mejorar, habrá que tenerlo muy en cuenta ya que no utilizó la extensión de piso plano habilitada por el Departamento Técnico de la ACTC a partir de esta fecha.
A más de medio segundo, Guillermo Ortelli (foto) fue otro que volvió a los puestos de adelante colocando la Chevy del JP Racing en quinto lugar por delante de uno de los Dodge del UR Racing en manos de Juan Marcos "Tati" Angelini
El uruguayo Mauricio Lambiris fue nuevamente el mejor con Torino para beneplácito de sus compatriotas que cruzaron el Río Uruguay y del equipo Dole Racing; en cambio la cara opuesta es para el entrerriano Martín Ponte quien penalizará 6 décimas por el cambio del motor Cherokee del Dodge del Nero 53 Racing, si bien quedó conforme con 8º lugar en esta tanda.
Completaron el top ten,
el sanisidrense Matías Rodríguez con otra Dodge del equipo de "Chispa" Uranga y Pablo Romera, siendo décimo el "Pato" Juan Manuel Silva (Ford-Catalán Magni Motorsport) a 689 milésimas del piloto de Lanús.
De los 42 autos en pista, 22 quedaron encerrados en menos de uns egundo y ese grupo lo integraron también Leonel Sotro (Ford-Alifraco Sport), Santiago Mangoni (Torino-Laboritto Juniors Racing), el último ganador del TC Facundo Ardusso (Dodge-Trotta Racing Team-foto), el "Guri" Omar Martínez (Ford), quien dominara los entrenamientos Agustín Canapino (Chevrolet-Jet Racing), Sergio Alaux (Chevrolet-Dole Racing) José Ignacio Savino (Ford-Savino Sport), Camilo Echevarría (Torino-Dole Racing), Christian Ledesma (Chevrolet-Jet Racing), Leonel Pernía (Chevrolet-Las Toscas Racing) quien luego de ser 2º en los ensayos terminó 20º en esta sesión, el otro local Próspero Bonelli (Ford) y 22° el misionero Carlos Okulovich (Torino-Maquin Parts), que al igual que el "Titán" Canapino cumplirá este domingo 100 presentaciones en el TC.
Lo que viene: Mañana sábado a partir de las 14:05 horas será el turno de la sesión definitiva calsificatoria donde seguramente habrá cambios por la paridad mostarda en el día de hoy, habrá que estar atentos. Previamente, a partir de als 10:25 horas, habrá otra tanda de entrenamiento que aprovecharán todos para alistar sus máquinas.
Declaraciones
Emiliano Spataro
(1º): "Hace mucho tiempo que venimos buscando esto un buen resultado, nos esforzamos mucho, trabajamos intensamente, y hoy se dio. Cambiamos luego del entrenamiento y en la segunda vuelta de la clasificación me tiré un poco más y lo logramos. No pensé que estuviéramos tan bien, todavía falta y hay que seguir trabajando".
Matías Rossi (2º-foto): "Muy contento. el auto funcionó bien desde el inicio del día. La primera vuelta la tuve que abortar y fue linda vuelta la segunda, donde aproveché lo bueno que se manifiesta el Chevrolet en los parciales de adentro".
Nicolas Bonelli (3º): "Quedamos arriba, redondeamos una buena vuelta, todavía le falta un poco y trabajaremos para seguir mejorando. Esperamos seguir así para poder brindarle una alegría a la gente que nos apoya mucho, no es presión ser local, se disfruta".
Guillermo Ortelli (4º): "Agradecido al JP Racing, a Ariel Lucesoli, a Tito Pérez y a Fabián Giustozzi por el motor. Hemos recuperado el protagonismo gracias a que cambió el auto con una mejor performance por una nueva puesta punto que quizás no es la convencional".
Mauricio Lambiris (7º): "La vuelta no fue la que esperábamos. En el primer entrenamiento teníamos una ida de trompa. quisimos corregirlo y no lo logramos. Vamos a trabajar para lograr la pole".
Martín Ponte (8º): "Una lástima lo que sucedió en entrenamientos, se cortó una biela como en la carrera pasada. Fue sin previo aviso. El martes probamos en La Plata y no había indicado nada raro. Nos sorprende. Los motores me tienen alquilado… Son cosas de carreras que pueden pasar. Con el motor de repuesto tuvimos una muy clasificación porque prácticamente no pudimos entrenar. Eso habla a las claras el buen rendimiento del auto”.
Matías Rodríguez (9º-foto): "No fue como en el entrenamiento, la tendencia del auto no fue la misma, nos fuimos afuera en las dos primeras y pude recuperarme en la última. Estamos conformes con esta primera clasificación, pero creyendo que teníamos para estar un poquito mas adelante. Fuimos trabajando muy bien en entrenamientos con la puesta a punto del auto, y cerramos parciales muy buenos que nos generaban ciertas expectativas. Nos jugamos con un cambio de relación que no cayó de la forma esperada para clasificar y ahí se pierden algunas décimas, por lo cual mañana vamos a volver hacia atrás, y sin dudas creo que tenemos un buen elemento para poder mejorar y meternos bien adelante. Felicito al equipo por el gran trabajo hecho tanto hoy como en la previa en el taller".
Santiago Mangoni (12º): "No quedé del todo conforme. Los cambios que se hicieron entre el entrenamiento y la clasificación se hicieron muy rápido por el poco tiempo que hubo y el Torino quedó con una ida de trompa que esperamos resolver para mañana".
Facundo Ardusso (13º): "Mejoramos mucho, trabajamos en el tren delantero logrando un muy buen grip. Gracias al Trotta Racing Team por al auto que me dan carrera tras carrera. Nos falta un poco de aceleración con respecto a los Chevrolet, igual le daremos pelea, pienso que mañana esatremos mejor".
Agustín Canapino (15º): "Estamos más o menos, queremos estar mejor. Hay que tener paciencia, el auto no cayó tan bien como en carreras anteriores, solo hay que trabajar".
José Manuel Urcera (23º): "Creo que estamos bien, en mi caso no estamos muy lejos de Lambiris, el mejor con Torino. Vamos a trabajar para estar más adelante. Se ve la paridad, el potencial de la marca está y tenemos que mejorar".
"Josito" Di Palma (25º): "Todo el día nos complicó una ida de trompa. En clasificación fue menor, hay que seguir trabajando por ese camino, el potencial está. Mañana hay que aprovechar el entrenamiento y redondear la vuelta en clasificación".
Gabriel Ponce de León (30º): "El auto estaba mejor en entrenamientos. En la clasificación estuvo difícil de manejar con una actitud rara, veremos si se rompió algo, por ejemplo un amortiguador".
Jonatan Castellano (33º): "Tuve una desastrosa clasificación, tenemos un gran inconveniente en el auto con una ida de trompa muy importante. Para mañana vamos a trabajar ya que queremos meternos entre los mejores diez ya los otros Dodge funcionaron muy bien con Spataro haciendo el uno".
Emanuel Moriatis (41º): "El auto quedó inmanejable, algo tocaron y quedó muy mal. Habrá que trabajar mucho".

Turismo Carretera - Concepción del Uruguay - 1ª Clasificación
1° 24 Emiliano Spataro (Dodge) 1m25s196
2º 1 Matías Rossi (Chevrolet) 1m25s373 a 0s177
3° 29 Nicolás Bonelli (Ford) 1m25s649 a 0s453 (foto 1)
4° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m25s757 a 0s561
5° 10 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m25s759 a 0s563
6° 31 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m25s772 a 0s576
7° 82 Mauricio Lambiris (Torino) 1m25s828 a 0s632
8° 23 Martín Ponte (Dodge) 1m25s862 a 0s666
9° 19 Matías Rodríguez (Dodge) 1m25s879 a 0s683
10° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m25s885 a 0s689
11° 107 Leonel Sotro (Ford) 1m25s922 a 0s726
12° 55 Santiago Mangoni (Torino) 1m25s935 a 0s739
13° 3 Facundo Ardusso (Dodge) 1m25s937 a 0s741
14° 7 Omar Martínez (Ford) 1m25s939 a 0s743
15° 86 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m25s978 a 0s782
16° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m26s031 a 0s835
17° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m26s072 a 0s876 (f2)
18° 88 Camilo Echevarría (Torino) 1m26s094 a 0s898
19° 2 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m26s120 a 0s924
20° 11 Leonel Pernía (Chevrolet) 1m26s124 a 0s928
21° 63 Próspero Bonelli (Ford) 1m26s134 a 0s938
22° 20 Carlos Okulovich (Torino) 1m26s181 a 0s985
23° 151 José Manuel Urcera (Torino) 1m26s211 a 1s015
24° 27 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m26s239 a 1s043
25° 18 Luis José Di Palma (Torino) 1m26s242 a 1s046
26° 38 Martín Serrano (Dodge) 1m26s258 a 1s062
27° 99 Matías Jalaf (Ford) 1m26s262 a 1s066
28° 9 Mariano Werner (Ford) 1m26s326 a 1s130
29° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m26s379 a 1s183
30° 12 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m26s399 a 1s203
31° 95 Federico Alonso (Torino) 1m26s405 a 1s209
32° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m26s413 a 1s217
33° 5 Jonatan Castellano (Dodge) 1m26s442 a 1s246
34° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 1m26s444 a 1s248
35° 35 Mathías Nolesi (Ford) 1m26s558 a 1s362
36° 8 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m26s597 a 1s401
37° 91 Laureano Campanera (Ch.) 1m26s648 a 1s452 (foto 3)
38° 115 Norberto Fontana (Torino) 1m26s812 a 1s616
39° 45 Christian Dose (Chevrolet) 1m27s095 a 1s899
40° 37 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m27s578 a 2s382 (f4)
41° 15 Emanuel Moriatis (Ford) 1m27s895 a 2s699
42° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m29s781 a 4s585
Promedio del 1º: 180.811 km/h.
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Concepción del Uruguay - 1º Entrenamiento:
El "Titán" Canapino comandó las acciones ajustadamente
29-May-2015 (Prensa Sportmotor).- Agustín Canapino comenzó la quinta fecha del TC dominando el entrenamiento del viernes en el autódromo de Concepción del Uruguay. Luego de los cambios en el Reglamento en la fecha anterior y en esta, Chevrolet sigue prevaleciendo ocupando los primeros cinco lugares encerrados en solo 169 milésimas, Lambiris fue el mejor con Torino (6º a 0s229), el "Gurí" Omar Martínez el mejor Ford (8º a 0s263) y Juan Martín Truccocon Dodge (13º a 0s608).
También llama la atención que entre Christian Ledesma 7º a 235 milésimas y Mariano Altuna 28º a 1s332, no hay más "chivos".
Con la Chevy del Equipo JET Racing, el arrecifeño quedó a solo 133 milésiams del récord que está en manos de Facundo Ardusso, quien en esta tanda fue 33º a 1s767 mostrando que en el Dodge del Trotta Racing Team "pesan" los 20 kilos que lleva de alstre por la victoria en la fecha anterior.
A solo 5 milésimas del "Titán" quedó segundo Leonel Pernía por delante de Guillermo Ortelli a una centésima, Matías Rossi a 41 milésimas y Sergio Alaux a 169.
Turismo Carretera - Concepción del Uruguay - 1° Entrenamiento
1° 86 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m25s750
2° 11 Leonel Pernía (Chevrolet) 1m25s755 a 0s005 (foto 1)
3° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m25s760 a 0s010
4° 1 Matías Rossi (Chevrolet) 1m25s791 a 0s041
5° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m25s919 a 0s169
6° 82 Mauricio Lambiris (Torino) 1m25s979 a 0s229
7° 2 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m25s985 a 0s235
8° 7 Omar Martínez (Ford) 1m26s013 a 0s263
9° 55 Santiago Mangoni (Torino) 1m26s041 a 0s291
10° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m26s147 a 0s397
11° 115 Norberto Fontana (Torino) 1m26s280 a 0s530
12° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 1m26s309 a 0s559
13° 8 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m26s358 a 0s608
14° 5 Jonatan Castellano (Dodge) 1m26s378 a 0s628
15° 23 Martín Ponte (Dodge) 1m26s404 a 0s654
16° 10 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m26s465 a 0s715
17° 88 Camilo Echevarría (Torino) 1m26s488 a 0s738
18° 18 Luis José Di Palma (Torino) 1m26s542 a 0s792
19° 19 Matías Rodríguez (Dodge) 1m26s559 a 0s809 (foto 2)
20° 12 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m26s621 a 0s871
21° 31 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m26s647 a 0s897
22° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m26s655 a 0s905
23° 29 Nicolás Bonelli (Ford) 1m26s662 a 0s912
24° 20 Carlos Okulovich (Torino) 1m26s674 a 0s924
25° 9 Mariano Werner (Ford) 1m26s783 a 1s033
26° 15 Emanuel Moriatis (Ford) 1m26s811 a 1s061
27° 24 Emiliano Spataro (Dodge) 1m26s842 a 1s092
28° 27 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m27s082 a 1s332
29° 63 Próspero Bonelli (Ford) 1m27s252 a 1s502
30° 107 Leonel Sotro (Ford) 1m27s276 a 1s526 (foto 3)
31° 38 Martín Serrano (Dodge) 1m27s321 a 1s571
32° 157 Juan B. De Benedictis (Ford) 1m27s374 a 1s624 (f4)
33° 3 Facundo Ardusso (Dodge) 1m27s517 a 1s767
34° 45 Christian Dose (Chevrolet) 1m27s743 a 1s993
35° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m27s821 a 2s071
36° 95 Federico Alonso (Torino) 1m27s863 a 2s113
37° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m27s911 a 2s161
38° 35 Mathías Nolesi (Ford) 1m28s057 a 2s307
39° 37 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m28s164 a 2s414
40° 151 José Manuel Urcera (Torino) 1m31s628 a 5s878
41° 99 Matías Jalaf (Ford) 1m40s615 a 14s865
42° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m49s731 a 23s981
Promedio del 1º: 179.643 km/h.
“Pinchito” Castellano arranca el fin de semana en Concepción
29-May-2015 (Prensa JC).- Jonatan Castellano tiene todo preparado para arrancar el fin de semana de Turismo Carretera, en lo que será a partir de hoy la 5ª fecha del año en Concepción del Uruguay.
El de Lobería buscará un buen resultado que le permita afianzarse entre los mejores en el campeonato, en un circuito que puede ser positivo para la marca Dodge.
De cara a la cita en el sinuoso trazado entrerriano de 4.279 metros de extensión, el equipo Metalfor Castellano Power Team realizó las habituales tareas de repaso y control sobre la unidad, así como también lo hizo Oscar Castellano en el motor Cherokee multiválvulas de nueva generación.
Por otro lado, se estarán evaluando una serie de cambios en la puesta a punto en general de la unidad en la primera tanda de entrenamientos, con la finalidad de lograr una mejor performance.
“Vamos con algunos cambios fundamentalmente en puesta a punto, que van a ser evaluados en el primer entrenamiento y que sabemos, pueden ser un punto importante para avanzar, como también pueden caer mal y en ese caso, volveríamos un poco a la base que venimos utilizando. Sabiendo de la falta de aceleración que está sufriendo la marca, es un circuito que deberíamos aprovechar ya que tiene buena cantidad de curvas y logrando un buen equilibrio en el chasis, podemos ser protagonistas y pelear bien adelante. La idea es buscar buenos puntos que se nos escaparon en la fecha anterior, para afianzarnos entre los mejores diez en el campeonato”, indicó Jonatan.
Mauro Giallombardo rumbo a Concepción
28-May-2015 (Prensa MG).- El Ford con el que Mauro Giallombardo salió campeón en 2012 viajará este fin de semana a Concepción del Uruguay. En el marco de la 5ª fecha del Turismo Carretera, Giallombardo le entregará a Hugo Mazzacane el auto campeón para que pase a formar parte del Museo del TC que está en el Autódromo Mouras de La Plata.
El auto campeón del 2012 llegará a Concepción del Uruguay el jueves 28 de mayo, por la tarde, para girar en la plaza principal de la ciudad después de la conferencia de prensa de presentación de la carrera, y estará en la zona de boxes durante el viernes y el sábado. La gente se podrá acercar el viernes, una vez que finalice la actividad, y poder ver en vivo la máquina campeona y el Ford N°129 con el que Giallombardo correrá el fin de semana. Además, el piloto de Maquin Parts estará firmando autógrafos para los fanáticos del automovilismo.
El día sábado se le hará la entrega a Mazzacane del Ford con el que Mauro Giallombardo salió campeón el 2 de diciembre de 2012 en el autódromo de La Plata. Al respecto, Giallombardo comentó: “Elegimos hacerlo en Concepción porque sabemos que se acerca mucha gente durante todo el fin de semana, dándole un marco imponente a la carrera. Veníamos conversando con mi equipola posibilidad de entregar este auto al Museo y estamos muy contentos de que un auto tan importante en mi carrera deportiva forme parte, desde este momento, del Museo del TC que está en La Plata. Esto va a permitir que mi historia dentro del automovilismo trascienda, sin que se pierda rastro del auto con el que logré el campeonato, y que futuras generaciones puedan verlo”.
Durante este fin de semana, también se podrá ver en el box de la “Rana” su nueva imagen y su nuevo logo que estará en el buzo antiflama que utilizará durante la 5ª fecha. Con el concepto “Llega más rápido, el que sabe a dónde va”, Giallombardo compartió en sus redes sociales su nuevo video de presentación que se puede ver en https://www.youtube.com/watch?v=LdG9F3890J4.
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El Dole Racing bien preparado para Concepción
28-May-2015 (Prensa DR).- El Coiro Dole Racing completó una doble jornada de pruebas con Sergio Alaux y Gastón Mazzacane y ahora viaja a Concepción del Uruguay con la quinta fecha del TC.
El equipo que dirigen los hermanos Marco y Mario Jakos cerró este miércoles los trabajos previos a la quinta fecha del año de Turismo Carretera con el segundo día de ensayos en el autódromo de La Plata junto a Sergio Alaux y Gastón Mazzacane. El fin de semana estará en Concepción del Uruguay, Entre Ríos, con ellos dos, Martín Serrano, Camilo Echevarría y Mauricio Lambiris.
Entre ayer y hoy, la escudería evaluó una gran cantidad de elementos y variantes de puesta a punto bajo la dirección técnica del ingeniero Guillermo Kissling para profundizar en el desarrollo y evolución de los Chevrolet, logrando muy buenos resultados. El mejor tiempo de los tests lo registró Alaux al establecer 1m26s76/100 para la vuelta sobre el circuito platense.
Estos ensayos se sumaron a los realizados la semana pasada con el Dodge de Serrano, también en La Plata, y sirvieron para acumular datos que serán debidamente analizados en función de optimizar la performance de los vehículos en las próximas competencias. También se trabajó a fondo en el taller sobre los Torino, que evidenciaron una importante mejoría en Viedma.
Marco Jakos explicó: “Ayer la lluvia nos cortó las pruebas antes de lo pensando y hoy pudimos completar con todos los trabajos que tenía estipulados el área técnica. Fueron dos días de mucha actividad, en los que pudimos evaluar un montón de cosas en la puesta a punto y también aspectos de los motores en ambos autos. Nos vamos muy conformes con los resultados obtenidos y ahora viajamos a Concepción con el objetivo de ser protagonistas con todos nuestros pilotos”.
Con todo preparado, el Coiro Dole Racing viaja a Concepción del Uruguay, un escenario que fue inaugurado en 2014 y recibirá al TC por segunda vez. El trazado presenta una extensión de 4.279 metros y es de media velocidad, con características similares al de Paraná.
El Maquin Parts Racing acelera en Concepción del Uruguay
28-May-2015 (Prensa MPRT).- Este viernes se inicia una nueva fecha del Turismo Carretera, en esta oportunidad será en el autódromo de Concepción del Uruguay, Entre Ríos. El equipo trabajó mucho luego del regreso de Viedma, para seguir por el buen camino con el Ford de Giallombardo y poder festejar con buenos resultados las 100 carreras en la máxima de Okulovich.
Luego de su paso por Viedma, la escudería con sede en Venado Tuerto intensificó los trabajos en ambos autos. Con respecto al Torino las tareas se enfocaron en mejorar los aspectos aerodinámicos y en el Ford se aplicaron las modificaciones aprobadas por la ACTC para los usuarios de la marca. El principal cambio que se establece es en el spoiler, donde se cambiaron las dimensiones del mismo y además se autorizó a utilizar, en forma opcional, una extensión que vincula el piso plano del auto con el piso del baúl.
El circuito de Concepción del Uruguay tiene una extensión de 4.279 metros y el trazado es bastante similar al de Paraná.
Luego de cuatrofechas, Mauro Giallombardo esta 9º con 104,5 puntos mientras que "Carlitos" Okulovich, quien cumplirá 100 carreras dentro del TC, está 30º con 44 unidades, comentó: "Sin duda viviré un fin de semana especial en Concepción del Uruguay por llegar a las 100 carreras dentro del TC. Un número importante dentro de la máxima divisional del automovilismo argentino. Sería muy lindo poder festejarlo con un gran resultado el domingo. El equipo Maquin Parts Racing trabajó mucho, se hicieron algunas reformas aerodinámicas en el Torino y esperamos estar entre los protagonistas durante todo el fin de semana y cortar la racha negativa".
La actividad en Entre Ríos comenzará el viernes con la sesión de entrenamientos a las 12:20 horas y la primera clasificación desde las 15:10 horas.
Rossi: “Llegamos con buenas expectativas”
27-May-2015 (Prensa MR).- En Concepción del Uruguay, el Turismo Carretera disputará este fin de semana la quinta fecha de la temporada. “Por más que tenemos un auto ganador, siempre se trata de evolucionar”, afirma Matías Rossi, líder del torneo y único ganador en este trazado entrerriano con el Chevrolet del Donto Racing.
Promediando la Etapa Regular, el Turismo Carretera visita este fin de semana nuevamente a la provincia de Entre Ríos. La quinta fecha del 74º Campeonato Argentino se disputará en el autódromo “Concepción del Uruguay”. Matías Rossi defenderá la cima del torneo con el Chevrolet del Donto Racing.
“Llegamos a esta fecha con buenas expectativas. Sin muchos cambios en el auto, solo un repaso en general. Vamos a intentar sumar fuerte de nuevo”, afirmó el campeón de la especialidad quien en la única presentación que la categoría realizó en el trazado uruguayense se marchó victorioso.
El representante de Del Viso llega a la cita entrerriana como líder del torneo con seis unidades de ventaja con respecto al escolta, Facundo Ardusso (Dodge), último ganador en Viedma. Precisamente en la competencia en la capital de Río Negro, Matías volvió a resaltar la tarea de su equipo, dirigido técnicamente por Alcides Piatti y con Carlos Alberto Laboritto como el responsable del motor.
“Quiero felicitar al equipo por la capacidad que tiene pero sobre todo por la humildad, no creérsela y siempre ir en busca de más. Por más que tenemos un auto ganador, siempre se trata de evolucionar. A eso le doy mucho valor porque es lo que nos va a mantener en el tiempo competitivo. Estoy muy orgulloso”, aseguró Rossi quien este año logró tres de las cuatro poles y en la restante clasificación fue segundo.
"Johnnito" quiere ser protagonista en Concepción
27-May-2015 (Prensa JBDB).- El fin de semana venidero, Juan Bautista De Benedictis será parte de la quinta fecha del Turismo Carretera en Concepción del Uruguay, donde buscará pelear adelante.
El piloto de Necochea, que viene de un excelente triunfo en Top Race, se prepara para viajar a Concepción del Uruguay, Entre Ríos, para disputar una nueva fecha del TC. Su objetivo es seguir de racha y pelear las posiciones de vanguardia con el Ford que alista Alifraco Sport y motoriza "Rody" Agut.
En las últimas horas, luego de diferentes pruebas, la ACTC habilitó cambios aerodinámicos en el reglamento para los usuarios de Ford, relacionados con el piso y el spoiler de los autos, y sobre ello ya está trabajando el equipo de Walter Alifraco en la unidad de "Johnnito" antes de partir para suelo entrerriano.
Esta será la segunda visita del TC al autódromo de Concepción del Uruguay en todo su historial, ya que el circuito se inauguró el año pasado. El trazado presenta una extensión de 4.279 metros y es media velocidad, con similitudes al dibujo de Paraná.
“Llego entusiasmado a esta carrera por el triunfo del domingo pasado en Top Race y porque se hicieron muchos trabajos en el Ford para ser más competitivos. Considero que los cambios reglamentarios le van a caer bien el auto, así que esperamos pegar un salto para pelear más adelante en Concepción. El circuito me parece entretenido y el año pasado funcioné bien ahí. Viajo con expectativas y la intención de ser protagonista”, destacó "Pamperito" .
"Josito" con el objetivo de pelear adelante
27-May-2015 (Prensa LJDP).- "Josito" Di Palma espera con mucho entusiasmo el arranque de la quinta fecha de Turismo Carretera que este fin de semana tendrá lugar en Concepción del Uruguay.
El piloto de Arrecifes se prepara para afrontar una nueva competencia de la máxima categoría del automovilismo nacional en el autódromo de Concepción del Uruguay, en la provincia de Entre Ríos, donde buscará ser uno de los principales protagonistas con el Torino que le entrega el equipo IndeCar Racing y motoriza "Tono" Constantino.
Luego del paso por Viedma, donde un problema en el motor lo privó de pelear adelante, se trabajó mucho para recuperar el impulsor y una vez terminado se testeó en el banco de pruebas con muy buenos resultados. Mientras que en el auto se realizó una revisión general y se analizaron nuevas variantes de puesta a punto para probar el fin de semana.
Esta será la segunda visita del TC al escenario de Concepción del Uruguay, que fue inaugurado el año pasado y presenta un circuito con una extensión de 4.279 metros, de media velocidad y con características similares al trazado de Paraná.
"Espero esta carrera con ganas de tener un buen fin de semana y redondear un buen resultado. Vamos con mucho entusiasmo junto al equipo. El motor que se rompió en Viedma lo recuperamos y lo banqueamos. No hay que hablar de reglamento antes de tiempo. Las cuatro marcas estuvieron contundentes en la última fecha y hay que ver cómo se da en Concepción", reconoció "Josito" que llega como el mejor Torino del campeonato en el 11° puesto, con 94,5 puntos.
Lambiris buscará un buen resultado bien cerca de su país
27-May-2015 (Prensa LM).- Mauricio Lambiris está listo para encarar la 5ª fecha del año del Turismo Carretera en el circuito de Concepción del Uruguay, circuito bien cercano al país vecino de Uruguay, de donde es oriundo el piloto nacido en la ciudad de Montevideo.
Para llegar en las mejores condiciones a la cita en el sinuoso trazado de 4.279 metros de extensión, el equipo Dole Racing realizó un repaso íntegro sobre el Torino que conduce Mauricio con cambios muy menores, dado el buen funcionamiento mostrado por el auto en la fecha pasada de Viedma. Por otro lado, Claudio Garófalo continuó trabajando sobre el motor multiválvulas, el cual mostró una buena mejora para conseguir un interesante conjunto pensando en ser competitivos en el autódromo entrerriano.
“Vamos con buenas expectativas a un circuito nuevo donde ya el año pasado funcionamos bien en el TC Pista, y bien cercano a mi país, por lo que esperamos que se acerquen muchos amigos uruguayos a compartir el fin de semana. El auto mostró un muy buen funcionamiento en la última carrera y hemos dado un salto más en el motor, por lo cual veremos ahora cómo le cae a la marca este circuito, y de ser positivo, esperamos poder ser protagonistas nuevamente como en la fecha pasada”, explicó Mauricio, que en la jornada de mañana jueves a las 17horas además participará de la conferencia de prensa de presentación de la competencia en el auditorio municipal Carlos Scelzi de la ciudad de Concepción del Uruguay junto con autoridades de la ACTC, el gobierno municipal y otros pilotos del TC, y luego participará a las 19:30 del partido de fútbol entre pilotos y prensa que se realizará en el estadio cubierto del Club Tomás de Rocamora, a beneficio de las instituciones locales “Santa Clara de Asis” y a la “Casa del niño San Roque”, concluyó el uruguayo.
De Carlo probó y ya piensa en Concepción
27-May-2015 (Prensa DDC).- Como estaba previsto, Diego De Carlo realizó en el día de hoy un intenso ensayo con el Chevrolet de Turismo Carretera que prepara el equipo JC Competición, trabajando en su puesta a punto para llegar en las mejores condiciones a la 5ta fecha de la categoría, que se disputará el próximo fin de semana en el autódromo de la ciudad de Concepción del Uruguay.
Bajo la atenta mirada y el trabajo propuesto por el responsable técnico del equipo, Alberto Canapino, Diego ensayó distintas variables de puesta a punto en suspensión y aerodinamia, mejorando distintas tendencias que venía mostrando la Chevy. Una vez logrado el mejor equilibrio, el piloto de Lanús colocó la goma nueva y allí marcó su mejor tiempo del día promediando la tarde, y registrando 1m27s5, quedando conforme con lo realizado.
“Fue una prueba positiva y necesaria, ya que desde el inicio del campeonato no habíamos podido trabajar durante todo un día completo con tranquilidad, y con la posibilidad de buscar la mejor puesta a punto junto a Alberto Canapino. El auto se mostró bien desde que se puso en pista, y pudimos mejorar mucho la trompa y sobre todo la tracción, que es lo que nos ha venido complicando en las últimas fechas. Se hizo un tiempo lógico y nos queda trabajar sobre algunos detalles para llegar en las mejores condiciones al fin de semana en Concepción, donde veremos a la hora de estar todos en pista cómo nos encontramos luego de la prueba, y también tras algunos cambios reglamentarios que benefician a la marca Ford”, explicó Diego una vez cumplido el ensayo.
El JP Racing con bajas
27-May-2015 (Prensa JPR y GO).- El JP Racing correrá el fin de semana en Concepción del Uruguay, por la quinta fecha del Turismo Carretera. Sólo viajará con Guillermo Ortelli y José Manuel Urcera.
Llega una nueva fecha de Turismo Carretera, la quinta de la temporada 2015, que se disputará entre viernes y domingo en el autódromo de Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos. El equipo JP Racing buscará el triunfo con sus pilotos Guillermo Ortelli y "Manu" Urcera.
A esta cita en suelo entrerriano, la escudería oriunda de Banfield viajará sin Pedro Gentile, quien decidió realizar un alto en su carrera deportiva y por el momento no continuará en la máxima divisional del automovilismo argentino. Además, en el TC Pista tampoco estará Juan Martín Bruno; en este caso por cuestiones netamente presupuestarias.
De esta manera, JP Racing estará representada en el TC por Ortelli y Urcera. En los días previos, y bajo la supervisión de Ariel Lucesoli, se hicieron distintas tareas tanto en el Chevrolet como en el Torino con el mismo objetivo: pelear bien arriba.
En el caso de Ortelli, no se alcanzó el resultado esperado en Viedma. Si bien durante el fin de semana se fueron corrigiendo algunas tendencias, en el Complejo Deportivo se profundizó para buscar evolucionar. Por el lado de Urcera, en Río Negro tuvo su mejor clasificación pero una sanción en la largada de la serie lo privó de pelear por un lugar en el podio.
El piloto de Salto anticipó: “Llegamos bien preparados para esta carrera y con el objetivo de volver a pelear adelante. El equipo trabajó mucho en el auto para mejorar en varios aspectos y Giustozzi también le dedicó tiempo al motor, así que viajamos con expectativas de estar nuevamente en los primeros lugares”.
Cumplidas cuatro fechas, Ortelli está 3º en el campeonato con 127 puntos y Urcera 22º con 63.
Gustavo Lema manifestó al repecto: “Es una semana movida en lo personal, ya que tenemos dos bajas importantes para la carrera en Concepción del Uruguay. En el Turismo Carretera no correrá Pedrito Gentile, quien a mi entender venía de hacer tres carreras muy buenas para un debutante, con lo que significa competir en el TC, pero tomó la decisión de no seguir corriendo por el momento y asumir otras responsabilidades personales. Por otra parte, en el TC Pista no estará Juan Martín Bruno, por cuestiones netamente presupuestarias. Una lástima porque tenía ilusiones de pelear todo el año con él. Son dos bajas considerables para el JP Racing, pero también sabemos la gran responsabilidad que tenemos como equipo con Guillermo Ortelli y ´Manu´ Urcera, así que viajamos con una ilusión muy grande. El grupo está muy fuerte, trabajamos mucho en la previa y queremos tener un excelente fin de semana. El objetivo, como siempre, es alcanzar el triunfo".
Nolesi con el objetivo de ser más competitivo con su Ford
27-May-2015 (Prensa MN).- Mathías Nolesi se prepara para viajar a Concepción del Uruguay con la quinta fecha del Turismo Carretera, en la que buscará pelear más adelante con su Ford.
Se acerca el comienzo de un nuevo fin de semana de la máxima categoría del automovilismo nacional, el quinto del año, y tendrá lugar en el autódromo de Concepción del Uruguay, Entre Ríos, donde tendrá como objetivo ser más competitivo con su Ford.
Para llegar en las mejores condiciones, el piloto de San Andrés de Giles pasó ayer por el rolo de Walter Alifraco para realizar la segunda prueba de este tipo desde la última competencia en Viedma, Río Negro, y evaluar el rendimiento del motor que atiende Alejandro Garófalo.
"Ayer al mediodía Garófalo terminó de preparar el motor y nos fuimos directamente al rolo de Alifraco, donde estuvimos trabajando hasta última hora de la tarde. Los resultados fueron positivos, después de mucho trabajo se ganaron cerca de 15 caballos de fuerza en el impulsor y eso es muy bueno, aunque sabemos que todavía podemos alcanzar más potencia. Además, los integrantes del equipo están adaptando los cambios que se habilitaron para la marca en el piso y el spoiler del auto. Viajamos con expectativas y el objetivo de ser más competitivos", comentó Mathías.
Los resultados del test arrojaron una importante mejora de potencia en el impulsor que dejó conforme a todo el grupo de trabajo, que ahora se dedica a adaptar en la unidad los cambios aerodinámicos que habilitó la ACTC para la marca Ford.
Trucco quiere cantar
27-May-2015 (Prensa JMT).- Las expectativas vuelven a incrementarse para Juan Martín Trucco de cara a la quinta fecha de la temporada que el Turismo Carretera enfrentará el próximo fin de semana en el autódromo de Concepción del Uruguay. Y es que los buenos recuerdos en ese circuito lo incentivan a ir en busca del protagonismo que persigue desde principio de año.
“Estoy seguro que vamos a andar muy bien. Tengo muy buenas expectativas para este fin de semana”, exclamó el piloto de Cuenca y Tres Algarrobos, que se encuentra 21º en el campeonato y buscará descontar esos 19,5 puntos que lo separan de los doce candidatos a la Copa de Oro.
En la misma línea, Trucco destacó: “Me gusta mucho el circuito y además la carrera pasada anduve muy bien, así que vamos con la intención de repetir la actuación y sumar la mayor cantidad posible de puntos con la idea de meternos entre los doce”.
El octavo puesto alcanzado en 2014 aumenta las esperanzas de todo el JMT Motorsport que buscará descontar en tierra entrerriana con la Dodge número 8 que volverá a acelerar el viernes a las 12:20 para participar del primer entrenamiento del Turismo Carretera, mientras que la clasificación se pondrá en marcha a las 15:10.
Cambios en los Ford a partir de Concepción
27-May-2015 (Prensa ACTC).- A partir de la próxima fecha de TC, los usuarios de Ford incorporarán cambios en el spoiler y podrán implementar una extensión que vincula el piso plano del auto con el piso del baúl.
Cambios aerodinámicos para los Ford de TC.
Foto 1: Nuevo Spoiler para Ford.
Foto 2: Dimensiones para extender el piso plano.
Foto 3: Extensión que vincula el piso plano del auto con el piso del baúl.
El Departamento Técnico de la ACTC oficializó los cambios evaluados en las pruebas desarrolladas sobre los Ford de Turismo Carretera y, por eso, a partir del próximo fin de semana se implementarán modificaciones al reglamento actual para los usuarios de la marca.
El principal cambio que se establece en el Anexo corresponde a los spoilers que deberán respetar las dimensiones exhibidas en la foto 1.
Además, se autorizó a utilizar en forma opcional una extensión que vincula el piso plano del auto con el piso del baúl, tal como se muestra en la fotos 2 y 3.
Nuevos cambios y nuevas expectativas para una nueva fecha del TC en Concepción del Uruguay.
El Trotta Racing y Ardusso con la mente puesta en Concepción
27-May-2015 (Prensa TRT).- El Trotta Racing Team ya tiene todo listo para afrontar, este fin de semana, la quinta fecha del TC en el autódromo de Concepción del Uruguay, Entre Ríos.
La escuadra de Esteban Trotta viene de conseguir su primer triunfo en el TC con Facundo Ardusso y se prepara con muchas expectativas de cara al arranque de la cita entrerriana. Se hizo un repaso íntegro de la Dodge #3 y del motor y, además, se trabajó muchísimo en la unidad en cuanto a la distribución de los 20 kilos que llevará de lastre por haber logrado la victoria.
Tanto Facundo como el equipo quieren ir en busca de sumar buenos puntos para seguir metido en la conversación por el campeonato, ya que el de Las Parejas está segundo en el certamen con 130,5 puntos, a sólo seis de Matías Rossi.
Facundo Ardusso, dijo: "El equipo sigue trabajando muchísimo. Se hicieron algunas modificaciones en el auto. Nos preocupa un poco los 20 kilos que tenemos que cargar porque en aceleración no estamos bien. Más allá de eso sabemos que Concepción me trató bien el año pasado y es un circuito en el que pude lograr la pole y hacer podio. El Objetivo ser grandes protagonistas del fin de semana y seguir sumando para el campeonato. Agradezco a los sponsors, a Daniel Grobocopatel y esperamos tener un buen fin de semana".
Esteban Trotta, expresó: " Hemos trabajado mucho en el taller previo a esta competencia y ojalá podamos plasmarlo en la pista. Hicimos una revisión general del motor y del auto. Trabajamos mucho en la distribución del lastre. En línea generales llegamos bien a Concepción y queremos cerrar un buen fin de semana".
Ledesma optimista para pelear arriba
27-May-2015 (Prensa CL).- Christian Ledesma viaja a Concepción del Uruguay a disputar la quinta fecha del Turismo Carretera. Viene de tener una gran performance en Viedma.
En autódromo de Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos, Christian Ledesma correrá con el recuperado Chevrolet del equipo Jet Racing y quiere estar otra vez peleando arriba.
Después de una semana de descanso, el piloto de Mar del Plata aguarda por el inicio de una nueva competencia de la máxima divisional del automovilismo argentino. Por segunda vez visitará el trazado de 4.279 metros de extensión, luego de inauguración en 2014.
En Arrecifes, el equipo Jet Racing realizó distintos trabajos, bajo la supervisión de Alberto Canapino, con el fin de seguir evolucionando el auto luego de las alternativas que se encontraron en Río Negro.
"Venimos de tener un gran fin de semana en Viedma, recuperando la performance del Chevrolet luego de solucionar algunos problemas y pudimos pelear tanto la clasificación como la final. El equipo sigue trabajando para mejorar aún más y por eso soy optimista de cara a Concepción del Uruguay. Me gustaría estar peleando otra vez bien arriba y sumar la mayor cantidad posible de puntos", señaló el marplatense quien está 16º en el campeonato con 76,50 puntos.
Conclusiones positivas para Ford
27-May-2015 (Prensa ACTC).- El jefe del Departamento Técnico de la ACTC, Alejandro Solga, analizó los cambios aerodinámicos evaluados en los Ford de Mariano Werner y Omar Martínez.
Las pruebas, que comenzaron la semana pasada en Rafaela, tuvieron como objetivo mejorar la performance de la marca en la faz aerodinámica y podrían contribuir a un nuevo cambio reglamentario para las futuras competencias.
La semana pasada, tanto Mariano como el “Gurí” también testearon sus coches, pero en el kilómetro de Rafaela. La intención de la categoría es emparejar los rendimientos en la lucha de marcas, teniendo en cuenta la supremacía que mostró Chevrolet en las primeras competencias de la temporada.
Luego de dos extensas pruebas con los Ford de Mariano y de Omar, el Departamento Técnico de la ACTC elevó las conclusiones a la Comisión Directiva para determinar si serán necesarios los cambios reglamentarios para los usuarios de la marca dentro del Turismo Carretera.
Según explicó el encargado del área, Jorge Solga, se probaron los spoilers del 2014 (con 220 milímetros) y un piso plano que “da continuidad al piso actual del auto”. En principio se evaluaron los cambios en la recta de Rafaela y luego lo ratificaron en La Plata, comprobando también el comportamiento en curvas.
“El hecho de poner el piso plano permitió que el auto funcione mejor en lo derecho y con el spoiler, funciona mejor doblando; así que la combinación hace que el auto tenga buen ritmo también en carrera”, comentó Solga luego del análisis realizado en conjunto con los entrerrianos.
Por otro lado, adelantó: “Elevamos un informe a la Comisión Directiva para que ellos tengan los datos de cómo varía el funcionamiento y en el momento que quieran hacer un cambio, lo puedan hacer argumentado técnicamente”.
43 pilotos confirmaron su presencia en la quinta fecha
26-May-2015 (Prensa Sportmotor).- Al igual que en las cuatro primeras fechas del 2015, 43 son los inscriptos para la carrera del Turismo Carretera que disputará, el fin de semana próximo, la quinta fecha del año del Campeonato 2015 y la 2ª fecha de la Copa de Entre Ríos en el autódromo de Concepción del Uruguay. Fontana apeló y correrá con el Torino del Laboritto Juniors. En tanto, en el TC Pista son 34 los anotados (ver detalle).
La "máxima" visita por segunda vez el trazado entrerriano de 4.279 metros de extensión donde Matías Rossi venció el año pasado siendo acompañado en el podio por Agustín Canapino y Facundo Ardusso, quien es el dueño del récord de vuelta al marcar en clasificación 1m25s617 a un promedio de 179.922 km/h.
Rossi (1º con 136,50), Ardusso (2º con 130,50), Ortelli (3º con 127 puntos) y Mariano Altuna (7º con 110) tendán los autos más pesados, al cargar 20 kilos por sus victorias.
Ortelli comanda la Copa de Entre Ríos con 45 puntos, gracias a su victoria en Concordia, siendo secundado por el "Gurí" Omar Marínez con 41,50. Luego se encuentran: Gabriel Ponce de León (38,50), Facundo Ardusso (36,00) y Matías Rossi (35).
El precio de las entradas: Los costos para Concepción del Uruguay son los siguientes: las generales desde $100 a $ 200, el ingreso a boxes es de $450. El estacionamiento de autos y camionetas de $ 100, los camiones y rodantes de $ 200; en tanto, los jubilados mayores de 65 años con carnet, menores de 12 años y discapacitados ingreso libre a la general.
Lo que viene: La actividad oficial del TC comenzará el viernes 29 de Mayo a las 12:20 horas con el primer entrenamiento dono de los pilotos integrantes del grupo "A" serán los primeros en salir a pista, para luego, a las 15:10, se realice la primera sesión clasificatoria.
El resto del cronograma y el listado de inscriptos, es el siguiente:
Turismo Carretera - Concepción del Uruguay - 43 inscriptos
Cronograma 5ª fecha
Viernes 29 de Mayo

10:00 a 10:40 1º Entrenamiento TC Pista Grupo "A"
10:45 a 11:25 1º Entrenamiento TC Pista Grupo "B"
12:20 a 13:05 1º Entrenamiento TC Grupo "A"
13:10 a 13:55 Entrenamientos TC Grupo "B"
15:10 a 16:18 1ª Clasificación TC
16:30 a 17:23 1ª Clasificación TC Pista

Sábado 30 de Mayo

08:50 a 09:3 2º Entrenamiento TC Pista Grupo "A"
09:35 a 10:15 2º Entrenamiento TC Pista Grupo "B"
10:25 a 11:10 2º Entrenamiento TC Grupo "A"
11:15 a 12:00 2º Entrenamiento TC Grupo "B"
12:15 a 12:30 Entrenamiento EMS Racing Bora
13:00 a 13:53 2ª Clasificación TC Pista
14:05 a 14:57 2ª Clasificación TC
15:10 1ª Serie TC Pista a 6 vueltas (**)
15:35 2ª Serie TC Pista a 6 vueltas (**)
16:35 a 16:50 Clasificación EMS Bora Único Grupo

Domingo 31 de Mayo
09:00 1ª Serie TC a 6 vueltas (**)
09:30 2ª Serie TC a 6 vueltas (**)
10:00 3ª Serie TC a 6 vueltas (**)
10:30 Final EMS Racing Bora a 12 vueltas ó 20 minutos
11:50 Final TC Pista a 20 vueltas o 40 minutos
11:50 Conferencia de prensa TC Pista
13:00 Final TC a 25 vueltas o 50 minutos
14:05 Conferencia de prensa TC

Notas:
(**) Para los tiempos, se tomarán 5 vueltas cronometradas

El régimen de vueltas en entrenamiento será de 20 para TC y 12 para TC Pista tanto por pista y/o calle de boxes.

Para los entrenamientos y la clasificación, el esquema de integración de los grupos, tercios y quintos, tanto en TC Pista como en el TC, será por ranking.

Finalizada la competencia, se permitirá la libre circulación por la calle de boxes.
Nº 1 Matías Rossi (Chevrolet)
Nº 2 Christian Ledesma (Chevrolet)
Nº 3 Facundo Ardusso (Dodge)
Nº 5 Jonatan Castellano (Dodge)
Nº 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet)
Nº 7 Omar Martínez (Ford)
Nº 8 Juan Martín Trucco (Dodge)
Nº 9 Mariano Werner (Ford)
Nº 10 Juan Marcos Angelini (Dodge)
Nº 11 Leonel Pernía (Chevrolet)
Nº 12 Gabriel Ponce de León (Ford)
Nº 15 Emanuel Moriatis (Ford)
Nº 18 Luis José Di Palma (Torino)
Nº 19 Matías Rodríguez (Dodge)
Nº 20 Carlos Okulovich (Torino)
Nº 23 Martín Ponte (Dodge)
Nº 24 Emiliano Spataro (Dodge)
Nº 27 Mariano Altuna (Chevrolet)
Nº 29 Nicolás Bonelli (Ford)
Nº 31 Juan Pablo Gianini (Ford)
Nº 35 Mathías Nolesi (Ford)
Nº 37 Gastón Mazzacane (Chevrolet)
Nº 38 Martín Serrano (Dodge)
Nº 45 Christian Dose (Chevrolet)
Nº 55 Santiago Mangoni (Torino)
Nº 63 Próspero Bonelli (Ford)
Nº 69 Pedro Gentile (Chevrolet) (d)
Nº 75 Sergio Alaux (Chevrolet)
Nº 82 Mauricio Lambiris (Torino) (d)
Nº 86 Agustín Canapino (Chevrolet)
Nº 88 Camilo Echevarría (Torino) (d)
Nº 91 Laureano Campanera (Chevrolet)
Nº 95 Federico Alonso (Torino)
Nº 99 Matías Jalaf (Ford)
Nº 101 Lionel Ugalde (Ford)
Nº 107 Leonel Sotro (Ford)
Nº 111 Juan Manuel Silva (Ford)
Nº 113 Diego De Carlo (Chevrolet)
Nº 115 Norberto Fontana (Torino)
Nº 129 Mauro Giallombardo (Ford)
Nº 144 José Ignacio Savino (Ford)
Nº 151 José Manuel Urcera (Torino) (d)
Nº 157 Juan Bautista De Benedictis (Ford)
Nota: (d) Piloto debutante en el año
El Catalán Magni Motorsport ultima detalla de cara a la quinta
26-May-2015 (Prensa CMM).- El próximo fin de semana, la escudería de Julio Catalán Magni disputará la quinta fecha del año de Turismo Carretera en Concepción del Uruguay, con Silva y Jalaf.
El equipo con sede en Arrecifes ultima detalles en sus instalaciones para emprender viaje mañana hacia el autódromo entrerriano de Concepción del Uruguay, donde a partir del viernes será parte de la actividad de la quinta competencia de la temporada de Turismo Carretera con el objetivo de ser protagonista con sus pilotos Juan Manuel Silva y Matías Jalaf.
Luego del paso por Viedma, donde el "Pato" alcanzó el mejor resultado del año al finalizar 6º, Catalán Magni Motorsport dedicó las últimas semanas a trabajar sobre diferentes aspectos de los Ford bajo la dirección técnica de Guillermo Cruzzetti para lograr una evolución en el desarrollo de ambas unidades.
Con el auto que estrenó Jalaf en la carrera pasada se viajó hasta Córdoba para evaluar diferentes configuraciones de suspensión en el post rig, testeando valores de espirales y amortiguadores para optimizar la puesta a punto. Los resultados obtenidos fueron positivos y también se aplicaron en el Ford de Silva para llegar en el mejor nivel a Concepción del Uruguay.
Tras cuatro fechas, el equipo ocupa el 19º lugar del campeonato con el "Pato", que suma 72.5 puntos, mientras que, después de su debut dentro del team, Jalaf está 36º, con 32.
La actividad del TC sobre el circuito entrerriano de 4.279 metros comenzará el viernes al mediodía con entrenamientos de 45 minutos y seguirá por la tarde con la primera clasificación del fin de semana.
Ponte con mucha ilusión
26-May-2015 (Prensa MP).- Luego de la prueba en La Plata, Martín Ponte y el RUS Nero 53 Racing llegan de gran forma a la cita de este fin de semana en Concepción del Uruguay donde se disputará la quinta fecha del año del TC.
El equipo RUS Nero 53 Racing programó para este martes una prueba en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata con el fin de poder de trabajar en el Dodge de Martín Ponte ante la cita de este fin de semana en Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos. El ensayo en el escenario bonaerense arrojó buenos resultados lo que acrecienta la ilusión de tener un buen funcionamiento.
Antes de viajar rumbo al trazado entrerriano para ser partícipe de la quinta fecha del 74º Campeonato Argentino de Turismo Carretera, la escala fue la capital bonaerense. “La prueba fue muy buena. Hicimos un buen rato de kilómetros y luego unas cinco o seis salidas a la pista. El auto anduvo bien, así que terminamos muy contentos. Veremos qué pasa en Concepción del Uruguay. Nos cortó la lluvia y por eso no alcanzamos a girar con las gomas nuevas”, afirmó Martín.
Siempre que se corre en Entre Ríos el representante de Concordia tiene una motivación extra. “Estamos teniendo inconvenientes que no teníamos en los planes, nada que ver con el funcionamiento del auto. No tengo dudas de que tarde o temprano vamos a estar peleando adelante”, agregó quien el año pasado, en la única presentación en este trazado, tuvo un valioso cuarto puesto en la final.
También se mostró muy satisfecho por lo realizado en La Plata Diego Montero, responsable técnico del equipo. “Qué contento me vine de la media prueba (por la lluvia) de Martín Ponte de hoy. Gran trabajo del RUS Nero 53 Racing. Si se trabaja de forma ordenada y se mide bien para mí el primer objetivo está cumplido y así se dio hoy”, expresó el técnico. Queda claro que la esperanza de tener un gran fin de semana en Concepción del Uruguay están. Que así sea.
Concepción trae buenos recuerdos al equipo Jet Racing
22-May-2015 (Prensa EJR).- El equipo Jet Racing se prepara para la quinta fecha del Turismo Carretera y TC Pista. El año pasado, tuvo un buen fin de semana en Concepción del Uruguay.
Hay circuitos que traen mejores recuerdos que otros. En el caso del equipo JET Racing, Concepción del Uruguay es uno de esos trazados que hace bien recordar por la performance que mostraron los Chevrolet de Agustín Canapino y Christian Ledesma en 2014.
El año pasado se corrió por primera vez en el trazado entrerriano, que tuvo un lleno total con más de 60.000 espectadores. En dicha ocasión, Canapino clasificó 3º y Ledesma 4º, mostrando un gran rendimiento desde el inicio de la actividad.
El domingo, Agustín se quedó con la tercera mientras que Christian fue 2º en la primera, detrás de Facundo Ardusso, quien se había quedado con la pole position. En la final, Canapino persiguió a Matías Rossi, quien se quedó con el triunfo, y llegó 2º en un excelente resultado. Por su parte, Ledesma quedó a un paso del podio en el 5º lugar, detrás de Martín Ponte.
Entre el 29 y 31 de mayo se correrá por segunda vez en Concepción del Uruguay, esta vez por la 5ª fecha de 2015, y el Equipo JET Racing trabaja para estar otra vez entre los protagonistas.
Vuelve el fútbol solidario
22-May-2015 (Prensa ACTC).- Los pilotos de TC y TC Pista jugarán un partido en Concepción del Uruguay a beneficio de la “Casa del Niño San Roque” y “Santa Clara de Asís”.
El fútbol y el automovilismo vuelven a unirse con un fin benéfico. Y es que los pilotos más reconocidos de la Argentina participarán de un partido a beneficio en Concepción del Uruguay, previo a la quinta fecha de Turismo Carretera.
El evento se llevará a cabo el jueves 28 de mayo a las 19:30 en el estadio cubierto del Club Tomás de Rocamora y la entrada será un alimento no perecedero. Todo lo recaudado se destinará luego a las instituciones locales “Santa Clara de Asis” y a la “Casa del niño San Roque.”.
¡Acercate, colaborá y llevate una foto con tu ídolo! Estarán presentes los pilotos de TC Leonel Pernía, Agustín Canapino, Juan Bautista De Benedictis, Mauro Giallombardo, Lionel Ugalde, Gastón Mazzacane, Emanuel Moriatis, Jonatan Castellano, Gabriel Ponce de León, Mauricio Lambiris, José Manuel Urcera, entre otros.
En representación del TC Pista competirán Joel Gassman, Alan Ruggiero, Nicolás Dianda, Christian Dentella, Álvaro Perlo, Bernardo Llaver, Federico Pérez, Franco De Benedictis, Nacho Julián, Emmanuel Pérez Bravo.
Fontana va a Concepción luego de apelar
21-May-2015 (Prensa NF).- Norberto Fontana fue sancionado con una fecha de suspensión de parte de la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, por lo que deberá ausentarse una fecha en la temporada 2015 de Turismo Carretera. Inició los trámites de apelación para correr en la próxima de la "máxima".
Por la dura y excesiva sanción que la CAF de la ACTC le aplicó al “Gigante de Arrecifes”, el ex Fórmula 1 se presentó ayer a declarar ante la entidad que entiende en el tema que consideró que incumplió el reglamento al criticar una mala sanción cuando fue retrasado cuatro posiciones luego de haber ganado la serie.
Fontana, que había comentado ayer que estaba en la duda, al final se decidió a apelar y por eso inició los trámites para estar presente en la quinta fecha en Concepción del Uruguay con el Torino del Laboritto Juniors.
De Carlo con prueba programada previa a Concepción
21-May-2015 (Prensa DDC).- Diego De Carlo confirmó que la próxima semana, entre martes y miércoles, estará realizando un intenso ensayo en el autódromo de La Plata y con el objetivo de poner a punto el Chevrolet que prepara el equipo JC Competición, de cara a la próxima fecha en sólo diez días, el 31 de Mayo en Concepción del Uruguay.
“Queremos aprovechar la posibilidad que nos da la ACTC de poder realizar pruebas para trabajar sobre la puesta a punto del auto, que nos complicó bastante en la última fecha. El auto viaja en las próximas horas a Arrecifes ya que Alberto Canapino quiere hacer una revisión íntegra, y luego queda listo para poder probar el martes o miércoles de la semana que viene. Tenemos muchos elementos tanto aerodinámicos como de suspensión para evaluar, y tratar de lograr una buena puesta a punto para las fechas que se vienen”, explicó Diego.
De esta forma, De Carlo trabaja junto al equipo JC Competición para llegar en el mejor nivel posible en cuanto a puesta a punto del Chevrolet, para mostrarse competitivo tanto en Concepción del Uruguay como en las fechas venideras del Turismo Carretera.
Se presenta la quinta fecha
21-May-2015 (Prensa ACTC).- El jueves 28 de mayo se llevará a cabo una conferencia de prensa para presentar oficialmente la quinta cita de la temporada del Turismo Carretera, que se disputará en el autódromo de Concepción del Uruguay.
La quinta fecha comienza a palpitarse en Concepción del Uruguay, donde ya preparan la conferencia de prensa que presentará oficialmente la llegada del Turismo Carretera a “La Histórica”.
El evento se llevará a cabo el jueves 28 a las 17 en el Auditorio Municipal "Carlos Scelzi", en la intersección de las calles 8 de Junio y Urquiza de la ciudad entrerriana.
Se prevé contar con la presencia del gobernador de Entre Ríos, Sergio Urribarri; el intendente Municipal, Carlos Schepens; el presidente de la Comisión Autódromo, Francisco Tamay; el presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane; el presidente del Consejo de Administración de Río Uruguay Seguros, Juan Carlos Lucio Godoy y los pilotos de la categoría Martin Ponte, los hermanos Bonelli y Mauricio Lambiris, entre otros.
Al finalizar la conferencia se podrá disfrutar del tradicional partido de “Futbol Solidario” de periodistas y pilotos que se llevará a cabo en el Club Tomás de Rocamora (Bvard Irigoyen 349). Lo recaudado será a beneficio de La Casa del Niño San Roque y Santa Clara de Asís.
Fontana: "Es extraño que te sancionen por hablar"
20-May-2015 (Prensa NF).- Norberto Fontana fue sancionado con una fecha de suspensión de parte de la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, por lo que deberá ausentarse una fecha en la temporada de Turismo Carretera.
La dura sanción de la ACTC hacia el “Gigante”, que se presentó ayer a declarar a la CAF, es porque la entidad entiende que Norberto incumplió el reglamento al criticar una mala sanción cuando fue retrasado cuatro posiciones luego de haber ganado la serie.
“No me queda otra que aceptar las reglas y acatar la sanción. Sabía que me iban a sancionar, pero no imaginé una fecha; me parece que es excesivo. La verdad es que no sé si vale la pena apelar o no. Ya está, ahora no queda otra que mirar para adelante. Es extraño que te sancionen por hablar, pero así son las cosas y me guste o no tengo la sanción puesta”, comentó el ex Fórmula 1.
Productivo ensayo de Serrano en el Mouras
20-May-2015 (Prensa MS).- Martín Serrano cumplió con un positivo ensayo con la Dodge de Turismo Carretera que alista el Dole Racing en el “Roberto Mouras” de La Plata, y pensando en buscar la mejor puesta a punto de la unidad de cara a las próximas competencias de la categoría.
Con neumáticos usados, el piloto de Pablo Nogués comenzó la jornada asentando el compuesto de frenos, y luego arrancó a trabajar para lograr el mejor equilibrio de la Dodge, evaluando distintas configuraciones de puesta a punto, con la prueba de distintos elementos tanto de suspensión como aerodinámicos que preparó el equipo, bajo la atenta mirada del responsable técnico Guillermo Kissling y todo su equipo de trabajo. Una vez logrado el equilibrio, Martín colocó el juego de gomas nuevas y luego de girar unas 50 vueltas, registró como mejor tiempo 1m27s2, quedando tanto el piloto como el equipo conformes con lo realizado.
“Nos vamos muy conformes con un ensayo que sin dudas era necesario, ya que probamos elementos y distintas configuraciones de puesta a punto que son imposibles de poder ensayar por cuestiones de tiempo en un fin de semana de actividad del TC. Logramos en principio mejorar una ida de trompa que siempre tuvimos en el centro de curva, y trabajamos también sobre el motor para lograr el mejor equilibrio posible del auto. Me gustó su funcionamiento, se logró un buen tiempo final, y esperamos ahora poder trasladarlo a las próximas pistas para ser protagonistas, que es a lo que apuntamos para realizar este ensayo”, explicó Martín una vez terminada la prueba.
De esta forma, Serrano ya le apunta con todo a la 5ª fecha del año que se disputará en sólo diez días, el 31 de Mayo en el autódromo de Concepción del Uruguay. Allí, el de Pablo Nogués buscará ser protagonista importante para apuntar a llevarse puntos destacados, y crecer en el campeonato del Turismo Carretera.
Suspensión de una fecha para Fontana y multa para Rossi
20-May-2015 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del martes.
1) Aplicar al piloto de la categoría Turismo Carretera, Norberto Fontana, la sanción de una (1) fecha por infrigir el artículo 01-005, inc B; Art. 17 -002 Inc. “D” e Inc. “E”, del RDA de la ACTC.
2) Aplicar al piloto de la categoría Turismo Carretera, Matías Rossi, la sanción de multa de pesos quince mil ($ 15.000) atento a haber transgredido lo previsto en el art 55, Inc 13 del Reglamento de Campeonato de Turismo Carretera.
Martín Serrano sale a pista
20-May-2015 (Prensa MS).- En el día de hoy a partir de la mañana y por espacio de toda la jornada, Martín Serrano estará ensayando en el “Roberto Mouras” de la Plata con la Dodge de Turismo Carretera que prepara el equipo Dole Racing, en función de lograr la mejor puesta a punto de la misma de cara a la próxima cita de la categoría, el 31 de Mayo en el autódromo de Concepción del Uruguay.
“La idea es probar distintas variables en el chásis de la Dodge que se evaluaron ya anteriormente en la prueba que hicieron los Torino del equipo, y que le dio muy buenos frutos en la carrera pasada de Viedma, donde fueron muy competitivos. Tenemos distintos elementos