Turismo Carretera 2016
La Plata - 16ª fecha
El campeón festejará en el "Roberto Mouras"

La Plata - 2ª Clasificación: Por primera vez, el "Rayo" Mazzacane se adueñó de los tres puntos
03-Dic-2016 (Prensa Sportmotor).- Gastón Mazzacane hizo prevalecer su localía para adueñarse de los tres puntos que se otorgaron a la pole de la última fecha del TC en el autódromo de La Plata, aprovechando el veloz Chevrolet del Dole Racing.
El "Rayo" festejó por primera vez como poleman luego de 105 participaciones aventajando po más de cuatro décimas al líder de la Copa de Oro, Matías Rossi, quien mejoró su cronod e ayer con la Chevy del Donto Racing.
Facundo Ardusso cayó al tercer lugar con el Dodge del JP Racing manteniendo el tiempo de ayer, quedado delante de dos piltos que llamaron la atención, José Manuel Urcera y José Ignacio Savino.
Con el Chevrolet de Las Toscas Racing, "Manu" ascendió al cuarto lugar, mientras que "Nacho" Savino pegó un salto grande de calidad al avanzar desde la 32ª posición a la 5ª con el Ford que arma su equipo en el barrio porteño de Mataderos.
Guillermo Ortelli sigue como firme candidato con la Chevy del JP Racing buscando su séptimo título en la "máxima", terminando sexto delante de Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Motorsport), Emiliano Spataro quien retornó a los puestos de adelante con el Dodge del Trotta Racing Team que utilizaá por última vez ya que el año próximo correrá en el Renault Sport Torino Team junto al "Flaco" Ardusso
Completaron el top ten, el campeón saliente, el "Gurí" Omar Martínez, con el Ford de su equipo, y Juan Marcos Angelini (Dodge-UR Racing, uno de los cinco pilotos que todavía tiene chances de lograr el título.
El escolta en la Copa de Oro, a solo 3 puntos de Rossi, Mariano Werner fue 12° con el Ford del 3M Racing y sigue con buenas posibilidades de ir en busca del campeonato.
Lo que viene: Mañana a las 9:00 horas, largarán adelante en la primera serrie Mazzacane y Urcera, dos piltos de Chevrolet sin victorias en finales, a las 9:30 lo harán Rossi y Savino y a las 10:00 en la última batería, Ardusso y Ortelli, dos compañeros de equipo que tendrán una buena estrategia para beneficiar al de Salto ¿será así?. Todo comenzará a definirse a las 13:20 cuando se largue la última competencia del año que coronará al campeón 2016.



Turismo Carretera - 16ª fecha - La Plata - Clasificación General
1° 30 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1:26.564 (cco)
2° 2 Matías Rossi (Chevrolet) 1:26.976 (cco)
3° 3 Facundo Ardusso (Dodge) 1:26.989 a 412 (cco)
4° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1:27.015 a 425
5° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1:27.203 a 451
6° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1:27.211 a 639 (cco)
7° 16 Juan Martín Trucco (Dodge) 1:27.383 a 647 (cco)
8° 28 Emiliano Spataro (Dodge) 1:27.384 a 819
9° 1 Omar Martínez (Ford) 1:27.409 a 820
10° 12 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1:27.428 a 845 (cco)
11° 8 Juan Pablo Gianini (Ford) 1:27.468 a 864
12° 7 Mariano Werner (Ford) 1:27.488 a 904 (cco)
13° 5 Agustín Canapino (Chevrolet) 1:27.579 a 924 (cco)
14° 4 Luis José Di Palma (Torino) 1:27.584 a 1.015
15° 22 Norberto Fontana (Torino) 1:27.593 a 1.020 (cco)
16° 18 Gabriel Ponce de León (Ford) 1:27.608 a 1.029
17° 10 Chistian Ledesma (Chevrolet) 1:27.646 a 1.044
18° 107 Leonel Sotro (Ford) 1:27.649 a 1.082
19° 14 Santiago Mangoni (Torino) 1:27.697 a 1.085
20° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1:27.753 a 1.133
21° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1:27.767 a 1.189
22° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1:27.768 a 1.203 (cco)
23° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1:27.790 a 1.204 (cco)
24° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 1:27.866 a 1.226 (cco)
25° 24 Martín Ponte (Dodge) 1:27.872 a 1.302 (cco)
26° 26 Jonatan Castellano (Dodge) 1:27.926 a 1.308
27° 11 Nicolás Bonelli (Ford) 1:27.988 a 1.362
28° 15 Mariano Altuna (Chevrolet) 1:27.999 a 1.424 (cco)
29° 25 Emanuel Moriatis (Ford) 1:28.042 a 1.435
30° 54 Nicolás González (Torino) 1:28.174 a 1.478
31° 112 Esteban Gini (Torino) 1:28.196 a 1.610
32° 77 Juan José Ebarlín (Torino) 1:28.245 a 1.632
33° 82 Mauricio Lambiris (Torino) 1:28.296 a 1.681 (cco)
34° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) 1:28.329 a 1.732
35° 99 Matías Jalaf (Torino) 1:28.388 a 1.765
36° 63 Próspero Bonelli (Ford) 1:28.398 a 1.824
37° 43 Christian Dose (Chevrolet) 1:28.546 a 1.834
38° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) 1:28.998 a 1.982
39° 46 Leandro Mulet (Dodge) 1:29.010 a 2.434
40° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1:29.042 a 2.446
Promedio del 1°: 177,372 km/h.
Nota: (cco) Piloto clasificado al play off
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La Plata - 2° Entrenamiento: Ortelli fue el mejor antes de la última clasificación
03-Dic-2016 (Prensa Sportmotor).- El JP Racing sigue dominando y en el segundo entrenamiento fue Guillemo Ortelli quien logró el mejor tiempo con el Chevrolet, marca que copó los primeros cuatro lugares antes de la clasificación definitiva de la última fecha del TC, que se desarrolla en el circuito sin chicanas del autódromo de La Plata.
El calor reinante no permitió mejorar los tiempos de ayer ya que "séxtuple" clavó los relojes en 1m28s234 a 1s245 del tiempo de la pole provisoria en manos de su compañero de equipo, Facundo Ardusso, quien en esta tanda culminó sexto a poco más de seis décimas.
El líder de la Copa de Oro, Matías Rossi sigue entre los de adelante al quedar segundo a 241 milésimas con una de las Chevy del Donto Racing, quedando delante de otos dos pilotos de la marca del moño dorado, el "Rayo" Gastón Mazzacane (Dole Racing) y "Manu" Urcera (Las Toscas Racing).
El mejor Ford fue el de Emanuel Moriatis en el quinto lugar a más de medio segundo. Completaron el top ten, séptimo Emiliano Spataro (Dodge-Trotta Racing Team) seguido de la "Rana" Mauro Giallombardo (Ford_Alifraco Sport), Santiago Mangoni (Torino-Laboritto Juniors Racing) y décimo Chistian Ledesma, con la otra Chevy de Las Toscas Racing.
A las 16:05 horas, dará comienzo la definitiva y última sesión clasificatoria del TC en esta temporada, que otorgará tres puntos al más veloz .



Turismo Carretera - 16ª fecha - La Plata - 2° Entrenamiento
1° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m28s234 (cco)
2° 2 Matías Rossi (Chevrolet) 1m28s475 a 0s241 (cco)
3° 30 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m28s543 a 0s309 (cco)
4° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m28s642 a 0s408
5° 25 Emanuel Moriatis (Ford) 1m28s795 a 0s561
6° 3 Facundo Ardusso (Dodge) 1m28s852 a 0s618 (cco)
7° 28 Emiliano Spataro (Dodge) 1m28s895 a 0s661
8° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 1m28s897 a 0s663 (cco)
9° 14 Santiago Mangoni (Torino) 1m28s915 a 0s681
10° 10 Chistian Ledesma (Chevrolet) 1m28s931 a 0s697
11° 22 Norberto Fontana (Torino) 1m28s970 a 0s736 (cco)
12° 4 Luis José Di Palma (Torino) 1m29s039 a 0s805
13° 8 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m29s085 a 0s851
14° 15 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m29s086 a 0s852 (cco)
15° 18 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m29s101 a 0s867
16° 26 Jonatan Castellano (Dodge) 1m29s144 a 0s910
17° 5 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m29s150 a 0s916 (cco)
18° 7 Mariano Werner (Ford) 1m29s167 a 0s933 (cco)
19° 1 Omar Martínez (Ford) 1m29s215 a 0s981
20° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m29s224 a 0s990 (cco)
21° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m29s226 a 0s992
22° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m29s240 a 1s006
23° 82 Mauricio Lambiris (Torino) 1m29s272 a 1s038 (cco)
24° 11 Nicolás Bonelli (Ford) 1m29s297 a 1s063
25° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m29s486 a 1s252 (cco)
26° 12 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m29s555 a 1s321 (cco)
27° 16 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m29s556 a 1s322 (cco)
28° 77 Juan José Ebarlín (Torino) 1m29s761 a 1s527
29° 112 Esteban Gini (Torino) 1m30s095 a 1s861
30° 46 Leandro Mulet (Dodge) 1m30s220 a 1s986
31° 99 Matías Jalaf (Torino) 1m30s446 a 2s212
32° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m30s476 a 2s242
33° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m30s585 a 2s351
34° 43 Christian Dose (Chevrolet) 1m30s793 a 2s559
35° 24 Martín Ponte (Dodge) 1m30s905 a 2s671 (cco)
36° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m35s656 a 7s422
37° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m37s700 a 9s466
38° 54 Nicolás González (Torino) 7m32S263 a 6m04s029
39° 63 Próspero Bonelli (Ford) 7m43s599 a 6m15s365
Sin Tiempos
N° 107 Leonel Sotro (Ford)
Promedio del 1°: 174.015 km/h.
Nota: (cco) Piloto clasificado al play off
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La Plata - 1ª Clasificación: Ardusso quiere los tres puntos
02-Dic-2016 (Prensa Sportmotor).- Facundo Ardusso quiere quedarse con los tres puntos de la pole y hoy lo demostró al ser el más rápido en la primera sesión clasificatorria de la última fecha del TC, que además marcará el adiós a Dodge del piloto de Las Parejas. Tres Chevrolet lo acechan. Matías Rossi quedó muy cerca y mañana a partir de las 16:05 horas irá en busca de la pole position para ampliar su ventaja en la Copa de Oro que lidera.
Con el Dodge del JP Racing, el "Flaco" marcó un tiempo de 1m26s989 en la tarde platense con mucho calor (más de 31° en el ambiente) que el permitió tener la pole provisoria por solo 17 milésimas a favor con respecto al Chevrolet del Donto Racing del "Misil" y 107 sobre el "Rayo" Mazzcane, que aprovechó su localía y el buen potencial de la Chevy del Dole Racing.
Guillermo Ortelli quiere su séptimo título y se muestra en la pelea entre los de adelante al ser cuarto a poco más de dos décimas, delante de Juan Martín Trucco, quien fue casi cuatro décimas más lento que Ardusso, con el Dodge de su escuadra, el JMT Motorsport.
En una tanda clasificatoria con más de la mitad del parque del TC (21 autos) encerrados en menos de un segundo, los diez primeros giraron muy apretados (479 milésimas entre el 1° y el 10°), siendo sexto Emiliano Spataro (Dodge-Trotta Racing Team), seguido de el campeón del año pasado, el "Gurí" Omar Martínez con su Ford, Juan Marcos Angelini (Dodge-UR Racing), uno de los 5 pilotos con chances de campeonar, "Manu" Urcera (Chevrolet-Las Toscas Racing) y completando el top, Juan pablo Gianini con el Falcon que arma su equipo.
Luego aparecen los otros dos que pugnan por el título, 11° Mariano Wener (Ford-3M Racing) delante de Agustín Canapino (Chevrolet-Jet Racing), ambos a menos de medio segundo del mejor, mostrando lo apretada que ha sido esta tanda.



Turismo Carretera - 16ª fecha - La Plata - 1ª Clasificación
1° 3 Facundo Ardusso (Dodge) 1m26s989 (cco)
2° 2 Matías Rossi (Chevrolet) 1m27s006 a 0s017 (cco)
3° 30 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m27s096 a 0s107 (cco)
4° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m27s211 a 0s222 (cco)
5° 16 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m27s383 a 0s394 (cco)
6° 28 Emiliano Spataro (Dodge) 1m27s384 a 0s395
7° 1 Omar Martínez (Ford) 1m27s409 a 0s420
8° 12 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m27s428 a 0s439 (cco)
9° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m27s434 a 0s445
10° 8 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m27s468 a 0s479
11° 7 Mariano Werner (Ford) 1m27s488 a 0s499 (cco)
12° 5 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m27s579 a 0s590 (cco)
13° 4 Luis José Di Palma (Torino) 1m27s584 a 0s595
14° 18 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m27s608 a 0s619
15° 10 Chistian Ledesma (Chevrolet) 1m27s646 a 0s657
16° 107 Leonel Sotro (Ford) 1m27s649 a 0s660
17° 14 Santiago Mangoni (Torino) 1m27s697 a 0s708
18° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 1m27s866 a 0s877 (cco)
19° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m27s918 a 0s929 (cco)
20° 26 Jonatan Castellano (Dodge) 1m27s962 a 0s973
21° 11 Nicolás Bonelli (Ford) 1m27s988 a 0s999
22° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m28s090 a 1s101 (cco)
23° 15 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m28s100 a 1s111 (cco)
24° 25 Emanuel Moriatis (Ford) 1m28s152 a 1s163
25° 54 Nicolás González (Torino) 1m28s174 a 1s185
26° 112 Esteban Gini (Torino) 1m28s196 a 1s207
27° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m28s329 a 1s340
28° 77 Juan José Ebarlín (Torino) 1m28s363 a 1s374
29° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m28s384 a 1s395
30° 63 Próspero Bonelli (Ford) 1m28s398 a 1s409
31° 82 Mauricio Lambiris (Torino) 1m28s423 a 1s434 (cco)
32° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m28s696 a 1s707
33° 22 Norberto Fontana (Torino) 1m28s738 a 1s749 (cco)
34° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m28ss998 a 2s009
35° 46 Leandro Mulet (Dodge) 1m29s010 a 2s021
36° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m29s267 a 2s278
37° 24 Martín Ponte (Dodge) 1m29s364 a 2s375 (cco)
38° 99 Matías Jalaf (Torino) 1m29s386 a 2s397
39° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m29s395 a 2s406
40° 43 Christian Dose (Chevrolet) 1m30s577 a 3s588
Promedio del 1°: 176.505 km/h.
Nota: (cco) Piloto clasificado al play off
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La Plata - 1° Entrenamiento: El "Misil" no afloja, el mejor al inicio
02-Dic-2016 (Prensa Sportmotor).- Comenzó la última fecha del Turismo Carretera y Matías Rossi dominó en el primer entrenamiento en el autódromo "Roberto Mouras" , que tiene una multitud esperando las definiciones. Luego, se ubicaron Ardusso y Werner, en una mediodía muy caluroso y a pleno sol.
Los principales protagonistas en la Copa de Oro se disputan desde el inicio el mejor resultado sien el líder ya ctual dueño del récord del trazado quien tuvo el mejor desempeño.
Con el Chevrolet del Donto Racing, el "Misil" necesitó 1m28s411 para recorrer el trazado platense sin chicanas de 4.265 metros de extensión a casi tres segundos del récord, superando por 183 milésimas a Facundo Ardusso en su última participación con el Dodge del JP Racing ya que el año próximo integrará el Renault Sport Torino Team.
Mariano Werner sigue al acecho y a la expectativa de descontar esos 3 puntos con respecto al "Granadero" y se muestra veloz al ser tercero a 242 milésimas con el Ford del 3M Racing.
El rionegrino "Manu" Urcera volvió a destacarse con el Chevrolet de Las Toscas Racing ratificando lo mostrado en Trelew, al ubicarse cuato a poco más de trres décimas en una tanda donde 16 pilotos quedaon encerrados en menos de un segundo.
Con las iulisiones intactas, Agustín Canapino giró con el Chevrolet del JET Racing a menos de medio segundos y más allá deso quedó sexto Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Motorsport).
Completaron el top ten, Sergio Alaux (Chevrolet-Dole Racing), Gastón Mazzacane (Chevrolet), Guillermo Ortelli (Chevrolet) y décimo Leonel Sotro en su retorno con el Ford del Di Meglio Motorsport.
En el undécimo puesto concluyó el otro piloto con chances de lograr el título, el "Tati" Juan Marcos Angelini, con el Dodge del UR Racing.
Lo que viene: La primera sesión clasificatoria del TC comenzará esta tarde a las 15:10 horas en una fecha especial que otorga puntaje y medio de lo habitual.

Turismo Carretera - 16ª fecha - La Plata - 1° Entrenamiento
1° 2 Matías Rossi (Chevrolet) 1m28s411 (cco)
2° 3 Facundo Ardusso (Dodge) 1m28s594 a 0s183 (cco)
3° 7 Mariano Werner (Ford) 1m28s653 a 0s242 (cco)
4° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m28s715 a 0s304
5° 5 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m28s902 a 0s491 (cco)
6° 16 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m28s922 a 0s511 (cco)
7° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m28s949 a 0s538 (cco)
8° 30 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m28s954 a 0s543 (cco)
9° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m29s011 a 0s600 (cco)
10° 107 Leonel Sotro (Ford) 1m29s126 a 0s715
11° 12 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m29s192 a 0s781 (cco)
12° 1 Omar Martínez (Ford) 1m29s248 a 0s837
13° 26 Jonatan Castellano (Dodge) 1m29s286 a 0s875
14° 4 Luis José Di Palma (Torino) 1m29s299 a 0s888
15° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 1m29s334 a 0s923 (cco)
16° 8 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m29s395 a 0s984
17° 22 Norberto Fontana (Torino) 1m29s433 a 1s022 (cco)
18° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m29s502 a 1s091 (cco)
19° 28 Emiliano Spataro (Dodge) 1m29s703 a 1s292
20° 15 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m29s852 a 1s441 (cco)
21° 11 Nicolás Bonelli (Ford) 1m29s941 a 1s530
22° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m30s034 a 1s623
23° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m30s097 a 1s686
24° 24 Martín Ponte (Dodge) 1m30s151 a 1s740 (cco)
25° 112 Esteban Gini (Torino) 1m30s658 a 2s247
26° 82 Mauricio Lambiris (Torino) 1m30s798 a 2s387 (cco)
27° 25 Emanuel Moriatis (Ford) 1m30s966 a 2s555
28° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m31s007 a 2s596
29° 43 Christian Dose (Chevrolet) 1m31s271 a 2S860
30° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m31s332 a 2s921
31° 99 Matías Jalaf (Torino) 1m32s733 a 4s322
32° 10 Chistian Ledesma (Chevrolet) 1m37s533 a 9s122
33° 77 Juan José Ebarlín (Torino) 4m45s733 a 3m17s322
34° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) 5m14s804 a 3m46s393
35° 79 Mathías Nolesi (Ford) 5m17s901 a 3m49s490
36° 14 Santiago Mangoni (Torino) 5m27s453 a 3m59s042
37° 18 Gabriel Ponce de León (Ford) 5m56s159 a 4m27s748
38° 63 Próspero Bonelli (Ford) 7m27s144 a 5m58s733
39° 54 Nicolás González (Torino) 9m29s431 a 8m01s020
40° 46 Leandro Mulet (Dodge) 17m45s040 a 16m16s629
Promedio del 1°: 173.666 km/h.
Nota: (cco) Piloto clasificado al play off
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La "Rana" llegó a las 150 carreras y buscará pelear adelante
01-Dic-2016 (Prensa MG).- El Turismo Carretera cierra el año en La Plata, hay 40 inscriptos y entre ellos se encuentra Mauro Giallombardo, con el Ford Nº 129 preparado por el Alifraco Sport. Es la carrera Nº 150 de la "Rana" desde que ingresó al mundo de la ACTC durante abril de 2007.

"Se viene la última del año, estamos muy ansiosos y a la vez, muy contentos por volver a mi querido autódromo", comentó MG en la previa a la actividad oficial en el Roberto Mouras, donde se consagró campeón de TC en diciembre de 2012.

"La idea inicial pasa por buscar el mejor resultado posible para devolverle algo a los sponsors a los que les agradezco el aporte y el compromiso en el 2016 a: ISI, Scienza, Guillermo Simone Camiones, Prevemed, Casio, Organización Sur, Tiarg, Sertrib, Franco Fabril, Ligsa Racing, DPS Autopartes, Bricco Desing y Ve Farmacias"
, señaló "La Rana" que quiere mejorar las actuaciones que se dieron como protagonista de la Copa de Oro 2016: 13° en San Luis, 31° en Concepción del Uruguay, 17° en La Pampa y 26° en Trelew.

Y llegó a la competencia Nº 150 fiscalizada por la ACTC luego de participar 24 veces en el TC Mouras (fue campeón en 2008), 32 en el TC Pista (salió campeón en 2010) y las restantes 93 en el apasionante Turismo Carretera.
Renault Sport se suma al Turismo Carretera
01-Dic-2016 (Prensa RSA).- Con su división deportiva, Renault juega una carta fuerte para 2017 y apuesta al TC, la serie más popular del automovilismo de Argentina. Emiliano Spataro y Facundo Ardusso serán los representantes del Rombo con dos Torino.
Dentro de su sólido compromiso con el automovilismo argentino, Renault decide reforzar su programa deportivo y se incorpora a la categoría con más historia dentro de la actividad en nuestro país. Renault Sport se caracteriza por contar con una rica historia de éxitos a nivel mundial y nacional, tanto en categorías de monoplazas como en divisionales de autos de turismo, como Fórmula 1, Fórmula Renault, TC2000 y Súper TC2000, entre otras. La marca asume un nuevo desafío y se aboca a la llegada al Turismo Carretera.
El Renault Sport Torino Team de TC contará con Emiliano Spataro y Facundo Ardusso como pilotos al mando de los dos Torino que se alistarán para la próxima temporada. El responsable del armado y la asistencia de los vehículos de competición será Esteban Trotta, el área técnica estará a cargo de Gabriel Mazzei y Carlos Caunedo y los motores serán atendidos por Claudio Garófalo.
Alejandro Reggi, Director Comercial de Renault Argentina, señala el significado de este nuevo paso: "A lo largo de muchos años hemos competido en diversas categorías en Argentina y en el mundo logrando grandes éxitos deportivos. Incorporarnos al TC es revivir una pasión histórica entre la marca y el público del automovilismo, con un auto que fue un hito en la Argentina como lo fue el Renault Torino".
Emiliano Spataro comenta: "Cuando uno encara un proyecto de estas características, lo hace con deseos de éxito en todos los aspectos. Decidimos armar esto con Renault, que es una marca con la que hace años tengo relación, como un nuevo desafío. El gran objetivo es ser campeones, sabemos que el primer año va a ser de adaptación".
Facundo Ardusso, también piloto del Rombo en Súper TC2000, describe sus sensaciones: "Estoy muy motivado y contento por formar parte de este proyecto tan importante. Agradezco la confianza de Renault y de todos los integrantes del mismo, me alegra poder volver a trabajar con Esteban Trotta y con Emiliano, ya tuve la posibilidad de compartir equipo con ellos y las expectativas son excelentes".
Renault y el Turismo Carretera, unidos por un linaje de éxito entre los años '60 y '70, verán sus caminos nuevamente encontrados a partir del 18 de Febrero próximo, cuando se inicie el Campeonato 2017 de la disciplina más antigua del automovilismo en Argentina.
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Sponsor Day de la ACTC en La Plata
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Castellano con el objetivo de cerrar la temporada siendo protagonista
01-Dic-2016 (Prensa JC).- Jonatan Castellano irá con certeros objetivos a la última fecha del año del Turismo Carretera, la cual se disputará este fin de semana en el autódromo de la ciudad de La Plata, utilizando el circuito sin chicanas de 4.265 metros de extensión.
Con tareas de repaso sobre la Dodge que prepara el Metalfor Castellano Power Team y nuevos elementos en el motor que fueron testeados en el rolo y arrojaron buenos resultados, el piloto de Lobería espera poder ser protagonista para cerrar el año en buena forma, y ya pensar en un auspicioso 2017.
"Se trabajó muy fuerte en el taller para lograr un auto competitivo, haciendo hincapié sobre el motor donde se cambiaron algunos elementos que hoy fueron probados en el rolo, y arrojaron buenos resultados que esperamos, se vean también luego reflejados en la pista. La Plata tiene una recta larga que nos puede perjudicar, pero a la vez algunas curvas de media y alta velocidad donde podemos mostrarnos competitivos. Queremos cerrar el año siendo protagonistas en los puestos de punta, y eso nos va a permitir terminar la temporada de la mejor manera y empezar a pensar en un buen 2017, como así también trabajaremos para terminar el año entre los diez mejores en el campeonato y llevarnos el número mas bajo posible", comentó el loberense.

Lambiris, a recuperar el protagonismo en el Mouras
01-Dic-2016 (Prensa ML).- Mauricio Lambiris retorna este fin de semana en la última fecha del Turismo Carretera, que comenzará a partir de mañana a disputarse en el "Roberto Mouras" de La Plata. Con varios trabajos tanto sobre el Torino preparado por el Coiro Dole Racing como en el motor que desarrolla Claudio Garófalo, el piloto uruguayo buscará recuperar el protagonismo que supo tener fechas atrás para redondear de la mejor forma el cierre de la temporada.
"Decidimos no ir a Trelew porque el motor no quedó bien luego de las roturas que habíamos sufrido y había que trabajar con tranquilidad, así como también en el auto después del golpe que tuvimos en Concepción del Uruguay. Con mas tiempo, creo que llegamos a La Plata con un mejor conjunto y por ello vamos a trabajar recuperar el protagonismo que supimos tener en varias carreras del año, en función de cerrar el año de la mejor manera e ir por el número mas bajo posible, en una carrera que hay que aprovechar ya que da puntaje y medio", explicó el oriundo en Montevideo.
Jalaf va por el mejor resultado con el Torino
01-Dic-2016 (Prensa MJ).- Matías Jalaf se prepara para encarar con todo la última fecha del Turismo Carretera, que se disputará en el "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata. Con el Torino que prepara el Indecar Racing sobre el cual se trabajó para lograr un auto veloz en clasificación, el piloto mendocino buscará cerrar en buena forma la temporada para ya pensar en encarar con todo la próxima.
"El equipo trabajó muy fuerte en algunos cambios para tener un mejor grip a la hora de clasificar, que es donde mas nos viene faltando, ya que luego estamos con buen ritmo de carrera. Se realizó además el motor a nuevo por completo y arrojó buenos resultados, lo que nos genera una expectativa extra para ser competitivos. El objetivo será cerrar el año con el mejor resultado posible para sumar buenos puntos y seguir bajando posiciones en un campeonato que ha sido bastante irregular para nosotros, con buenas y otras no tanto", explicó el piloto de Mendoza.
Fontana llega a un circuito donde fue ganador
30-Nov-2016 (Prensa NF).- En el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata se cerrará el año deportivo para Norberto Fontana. A bordo del Torino del Laboritto Juniors Racing, el arrecifeño será parte de la última fecha del Turismo Carretera, el próximo fin de semana del 2, 3 y 4 de diciembre.
Norberto llega al escenario de 4.265 metros para cerrar su 3ª participación en la "Copa de Oro", la primera en cuatro años. Lamentablemente, en la fase decisiva del torneo no ha podido repetir los resultados conseguidos principalmente en el ecuador del año, donde había acumulado tres carreras consecutivas en el "Top 6" (4° en Termas II y 6° en Posadas y Concepción I).
En lo que va del "play off" tiene un 8° puesto (en San Luis) como mejor resultado. Luego, dos abandonos (Concepción del Uruguay II y Trelew) y un 24° lugar en Toay II han dado cuenta del difícil desarrollo del mini-torneo para el ex-F1, en el que llega a la última fecha sin chances de coronarse.
Son 51,5 los puntos con los que llega al evento final, ocupando el 13° lugar, y estando a 135 del líder, Matías Rossi (Chevrolet).
En el escenario donde se coronó campeón hace diez años, Norberto disputó un total de diez finales en 14 fines de semana. Es que tanto en 2003 como en 2005, 2008 y 2011 no fue parte de la competencia decisiva, por diversos inconvenientes.
Allí, registra dos victorias (en 2004 y 2006) y un 2° puesto (2010) como mejores resultados. Además, acumula nada menos que cinco victorias en series y tres "poles", siendo uno de los circuitos donde mejor se desempeña.
El año pasado, tras clasificar 14°, finalizó 5° en la serie y arribó 12° la Final, que fue vencida por Omar Martínez (Ford).

Renault Argentina conmemoró los 50 años del lanzamiento de Torino
30-Nov-2016 (Prensa RA).- Con exposición de vehículos de época, visitas a la Fábrica Santa Isabel y una participación especial en el autódromo "Oscar Cabalén" previo a la última fecha del Campeonato de STC2000, Renault celebró los 50 años del lanzamiento de Torino en el país.
El 30 de noviembre de 1966 se presentó el Torino, producido por Industrias Kaiser Argentina en la Fábrica Santa Isabel. En 1967 ya la marca Renault tenía la participación mayoritaria en la Fábrica y, a partir de 1975, el modelo pasó a llamarse Renault Torino.
Se fabricó con gran éxito comercial hasta el año 1981, con un total de 97.792 unidades.
La aparición de Torino fue un punto trascendental en la historia de la industria automotriz local. Desarrollado exclusivamente en el país, ofrecía soluciones mecánicas que garantizaban su fiabilidad y sus altas prestaciones.
Su participación en la competición fue descollante: En 1969 tres Torino participaron de las "84 Horas de Nürburgring" en Alemania. La delegación fue presidida por Juan Manuel Fangio y el auto número 3 sorprendió a sus rivales terminando primero en su categoría y cuarto en la clasificación general. En el país, Torino obtuvo 5 Campeonatos Nacionales de Turismo Carretera.
Torino fue el auto más rápido producido en Argentina previo al Renault Fluence GT.
Canapino: "Mientras existan chances, hay ilusión"
30-Nov-2016 (Prensa GO).- Agustín Canapino, flamante campeón 2016 de Súper TC2000, viaja a La Plata para definir el torneo de Turismo Carretera, en la 15ª y última fecha.
Viene de un fin de semana soñado. El sábado, en Alta Gracia, Agustín Canapino logró la pole position y se consagró campeón de Súper TC2000, mientras que el domingo ganó la final. Ahora, su objetivo está puesto en la definición de la Copa de Oro de Turismo Carretera, que se desarrollará en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
En esta última fecha de la temporada, el piloto de Arrecifes buscará pelear hasta el final por el título de TC, que ya ganó en 2010. Si bien sabe que sus chances son pocas por la diferencia en unidades que lo separan de los punteros, Canapino mantiene intacta su ilusión, buscará sumar todo lo que está en juego y esperar por la suerte de los demás. Llega en el 4º lugar de la Copa de Oro con 133 puntos, a 53,5 del líder Matías Rossi con 70,5 en juego.
En la previa, el equipo JET Racing trabajó en el Chevrolet para llegar en óptimas condiciones a La Plata. La pista de 4.265 metros de extensión siempre es un desafío exigente para pilotos y escuderías, más aún en esta época del año donde el calor también juega un rol importante.
"Vamos con toda la ilusión de intentar ganar el campeonato, aunque sabemos que tenemos pocas chances. Apostaremos a que el auto funcione bien desde el viernes y, desde ahí, soñar con lograr todos los puntos en juego. Sabemos que son mínimas, pero mientras existan chances, hay ilusión y trataremos de estirarla hasta el final", señaló el "Titan de Arecifes".
Ortelli: "Llegamos muy bien preparados"
29-Nov-2016 (Prensa GO).- Guillermo Ortelli está preparado para una nueva definición de campeonato del Turismo Carretera. El "séxtuple" va a La Plata a pelear por su séptima corona en la máxima.
El fin de semana se disputará la última fecha de la Copa de Oro 2016 del TC en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata y allí estará Guillermo Ortelli para ser uno de los protagonistas principales de una nueva definición de campeonato. El piloto de Salto está 3° en el play off, lejos de los punteros, pero con chances matemáticas que le permitirán pelear por su séptima corona en la máxima.
Luego de un año en el que sumó 2 triunfos y 6 podios, el Séxtuple llegará al escenario platense con 149,5 puntos en la Copa de Oro, a 37 del líder Matías Rossi y a 34 del escolta Mariano Werner, sus rivales directos en la lucha por el título.
La fecha final entregará 50% de puntaje extra y por consiguiente habrá un total de 70,5 unidades en juego.
Para llegar en el mejor nivel, tanto el equipo JP Racing como "Johnny" Laboritto trabajaron a fondo sobre el chasis y el motor, respectivamente, y desde el viernes, "Guille" saldrá a pista con el Chevrolet N° 6 para ir en busca del máximo objetivo. La actividad comenzará con entrenamientos y clasificación.
"Estamos muy bien preparados para esta definición, creo que así quedó demostrado en las carreras; el último podio que hicimos lo compartimos entre los tres primeros tres del campeonato. Hoy uno se lamenta los puntos que se perdieron por cuestiones ajenas, pero las carreras son así y uno sabe a lo largo del tiempo que esas cosas pasan. Ahora la chance matemática está, sabemos que es difícil, pero desde lo nuestro, junto a todo el equipo, estamos focalizados en pelear hasta el final", señaló "Guille".
Werner va en busca de la corona
30-Nov-2016 (Prensa MW).- Mariano Werner vivirá uno de los fines de semana más importantes de su vida, donde buscará ser el Campeón 2016 del Turismo Carretera. Será en La Plata.
El paranaense y el Gabriel Werner Competición, listos para lo que puede llegar a ser un fin de semana inolvidable.
El último fin de semana deportivo del año para Mariano Werner no será uno más. En sus manos tendrá nada menos que la posibilidad de coronarse como el Campeón 2016 del Turismo Carretera, la categoría más importante del país, y en la que todo piloto sueña con consagrarse.
Será el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata el escenario donde se definirá la contienda que involucra a un total de cinco pilotos, donde sobresalen el piloto de Ford y Matías Rossi, a quienes solamente tres unidades los separan en la "Copa de Oro", con el piloto de Chevrolet como líder. La diferencia es tan pequeña, que si Mariano logra la "pole" el sábado, llegarán al domingo empatados en la punta del certamen.
Además, Guillermo Ortelli (a 37 del líder), Agustín Canapino (a 53,5) y Juan Marcos Angelini (a 65) son los restantes pilotos que llegan al menos con chances matemáticas, en una fecha que entregará un 50% más de puntos (70,5 en total). Mariano será el único defensor del "óvalo" en la definición.
"Voy de igual a igual. Llego con la menor diferencia que podía tener con Rossi. Es bueno, todo sirve, me quedó en claro esa prueba y tenemos una cantidad de datos importantes, aunque eso no define porque la condición de pista en La Plata varía a cada momento", señaló Mariano.
La que sin dudas es su mejor temporada desde que debutó en el TC (en 2008), le permite llegar a la última fecha con chances de campeonar por 3ª vez en su carrera. La primera fue en 2010, cuando arribó a Buenos Aires como líder del play off, posición que logró mantener tras la competencia en la que terminó 2°, pero al no cumplir con el requisito de vencer no pudo calzarse la corona, que terminó en manos de Canapino, justamente quien aquel domingo consiguió el triunfo necesario.
Nuevamente el "Oscar y Juan Gálvez" fue la plaza donde el paranaense tuvo su segunda posibilidad de consagrarse, en 2013. Aquella vez llegó como escolta (a 6,5 puntos) de Diego Aventín (Ford), quién culminó 2° la Final y fue campeón, mientras que él arribó 5°, sin poder descontarle la diferencia de unidades.
Para el actual cierre de temporada, Mariano llega a la definición en gran forma, gracias a una segunda mitad de Campeonato excepcional, donde acumuló en seis carreras cinco podios (solo en San Luis -14°- no terminó en el "Top 3"), con dos victorias (Rafaela y Toay) y tres 2os puestos (Paraná, Concepción y Trelew). Además, las últimas tres subidas al estrado fueron en las últimas tres competencias, en las que logró siempre vencer en su serie.
En el recuerdo más inmediato quedó Trelew, escenario donde el piloto de 27 años no comenzó el fin de semana de la mejor manera, quedando 6° en la clasificación. Sin embargo, el domingo las cosas se revirtieron: el gran "pique" del motor atendido por Marcelo "Machete" Esteban fue vital para superar a Ortelli en el inicio de la batería, lo que le permitió ganarla y así recuperar terreno ante Rossi, que había vencido en su parcial. En la Final, las emociones no estuvieron a la orden del día, siendo una competencia más bien monótona. Mariano se mantuvo desde el primer momento en la 3ª posición, hasta que aprovechó el abandono de José Manuel Urcera (Chevrolet) a siete giros de la bandera a cuadros, lo que le permitió culminar detrás de Rossi, y así perder la menor cantidad de puntos posibles.
La última experiencia en La Plata lo tuvo con un auto más que contundente, en el que se llevó la "pole" y su serie. Finalmente, culminó 3° la competencia decisiva, el día de la consagración de su coterráneo Omar Martínez (Ford), en el cierre de la temporada 2015.
Al "Mouras", tanto Mariano como todo el Gabriel Werner Competición llega con la tranquilidad de haber tenido allí una exitosa prueba con el Ford Falcon, previo a su estreno en Paraná, en agosto pasado. Será la tercera vez que se presente a disputar el Campeonato de TC. Ojalá sea la vencida…
"Tati" Angelini preparado para cerrar un gran año
30-Nov-2016 (Prensa JMA).- Juan Marcos Angelini ya está listo para encarar la 15ta y última fecha del año del Turismo Carretera, a disputarse en el "Roberto Mouras" de La Plata este próximo fin de semana.
Siendo uno de los cinco privilegiados que llega con chances matemáticas de ser campeón, si bien es prácticamente imposible ya que llega a 65 puntos del líder Matías Rossi cuando hay 70,5 unidades en juego, el santafesino de Carreras buscará cerrar el año de la mejor manera buscando un buen resultado que le permita terminar el certamen con el número mas bajo posible sobre la Dodge preparada por el UR Racing, de Uranga y Romera.
"El año que pudimos hacer hasta este momento sin dudas es muy bueno, y ser uno de los cinco pilotos que llegan con posibilidades al final con lo que le ha costado a la Dodge es un mérito grande de todo el equipo.
De todas formas somos realistas y sabemos que las chances son mínimas, por lo cual vamos a La Plata pensando en funcionar de la mejor manera en un circuito que si bien tiene una larga recta donde podemos penar, a la hora de doblar nuestro funciona muy bien y este trazado tiene varias curvas de media velocidad.
Vamos en búsqueda del mejor resultado para obtener el número mas bajo posible, y cerrar así de la mejor manera una temporada muy positiva", sostuvo el "Tati"
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Ponte en el cierre de temporada
30-Nov-2016 (Prensa MP).- Con la disputa de la última fecha del Turismo Carretera Martín Ponte cerrará su temporada automovilística. Sucederá este fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras" el fin de semana venidero, trazado que volverá a ser sede de la definición del certamen. Allí se disputará la última fecha del 75º Campeonato Argentino.
Martín Ponte llega al escenario de la capital bonaerense con la ilusión de cerrar de la mejor forma este positivo 2016 con el Dodge del equipo RUS Nero 53 Racing.
Como sucedió en la pasada temporada, el certamen se cerrará en el autódromo platense. El 3 de Diciembre de 2015, Martín tuvo un excelente fin de semana en la capital bonaerense que se cerró con el quinto lugar en la final; ello le valió ser el mejor representante de Dodge del fin de semana (clasificó sexto y ganó la tercera serie). Aquel resultado le encendió la ilusión a tener un buen 2016, cosa que finalmente sucedió.
"Con el equipo buscaremos cerrar el año de la mejor forma posible, tratando de ser nuevamente el mejor representante de Dodge", expresó el representante de Concordia quien llega con el anhelo de extender los buenos antecedentes en La Plata dado que en las últimas dos presentaciones allí fue cuarto en 2014 y el mencionado quinto puesto el año pasado.
Todo está listo entonces para que desde el viernes y hasta el domingo, el "Roberto Mouras" reciba al Turismo Carretera para esta última compulsa del año que arrojará el nombre del campeón 2016; para ello hay cinco candidatos. Mientras que Ponte irá por la revancha de lo sucedido en Trelew para tener un positivo cierre de año.
Gentile con el objetivo de ser top 15
30-Nov-2016 (Prensa PG).- Pedro Gentile espera con confianza la última carrera del año de Turismo Carretera, que el fin de semana tendrá lugar en La Plata con la definición del campeonato 2016.
El piloto del equipo JP Racing se prepara con todo para afrontar el último compromiso del calendario 2016 de la máxima categoría del automovilismo nacional. Será la última fecha y se disputará en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, dentro del marco de la definición de la Copa de Oro.
Con el Chevrolet N° 69, Pedrito buscará tener un buen fin de semana en un escenario muy conocido para él y que le trae muy buenos recuerdos por sus logros en el TC Mouras. Su objetivo será estar entre los mejores quince para cerrar la temporada con protagonismo y el número más bajo posible para 2017.
Gentile llegará a la última fecha en el puesto 31 del campeonato, con 278 puntos, y su primera actividad sobre la pista platense de 4.265 metros se dará el viernes con entrenamientos y clasificación.
"Pedrito" Gentile señaló: "El equipo trabajó mucho en el auto después de Trelew. El Chevrolet se volvió a pintar porque tuvimos muchos roces en la última final y en el motor se hizo el service adecuado para contar con el mejor potencial. El objetivo es entrar entre los quince primeros, en Trelew estuvimos cerca. Necesitamos clasificar bien, este año nos costó mucho".
Rossi: "Pondré todo para ganar el campeonato"
29-Nov-2016 (Prensa MR).- El fin de semana el Turismo Carretera consagrará a su campeón 2016. Ello sucederá en el "Roberto Mouras" de La Plata. "Trabajamos para ser campeones", asegura Matías Rossi quien arriba a la capital bonaerense en la vanguardia de la "Copa de Oro". El piloto del Donto Racing codicia su segunda corona. "Creo que es el mejor auto que tuve en los últimos años. Eso me hace ser optimista", reconoce el piloto de Del Viso.
El autódromo "Roberto Mouras" de La Plata está listo para recibir al Turismo Carretera para que allí se cierre, este fin de semana, el 75º Campeonato Argentino. En el escenario de la capital de la provincia de Buenos Aires se conocerá al campeón 2016. Matías Rossi es quien llega a esta trascendental cita como el líder de la "Copa de Oro" y, lógicamente, con el Chevrolet que le prepara el equipo Donto Racing, buscará repetir la corona obtenida en la categoría en la temporada 2014.
El representante de Del Viso aguarda este compromiso decisivo con la tranquilidad que lo caracteriza. "Ha sido un año excelente. Realmente estoy muy conforme y agradecido al equipo por la temporada que hemos tenido. Llegamos, nuevamente, a una definición de campeonato y con un auto muy bueno. Creo que es el mejor auto que tuve en los últimos años. Eso me hace ser optimista. Trabajamos para ser campeones", sostiene el representante de Del Viso quien cuenta con un triunfo en dicho escenario; lo consiguió en 2010.
"Tengo un equipo que me da la tranquilidad de saber que para todas las carreras se trabaja de la misma manera. Cuando miro para atrás destaco su trabajo excelente y estoy sumamente agradecido a eso", sostiene quien llega como líder de la "Copa de Oro" con tres puntos de ventaja con respecto a Mariano Werner (Ford), 37 con Guillermo Ortelli (Chevrolet), 53,5 con Agustín Canapino (Chevrolet) y 65 con Juan Marcos Angelini (Dodge), los cinco candidatos a la corona. Como sucede ya desde hace tiempo, en esta última cita habrá puntaje especial con el 50 por ciento más por lo que el fin de semana habrá 70,5 puntos en juego.
Aunque son cinco los pretendientes al cetro, Matías considera que, de no mediar nada extraño, será una pelea entre dos. "La lógica indica que por los puntos y por el rendimiento, la definición será entre Mariano y yo. Sé que Werner está en un nivel igual al nuestro por lo que será una definición apretada y luchada. Eso es lo que espero de la carrera. Después siempre hay que ver qué pasa, pero sé que él también estará en un buen nivel y que en La Plata siempre anduvo bien", asegura quien este año suma cuatro victorias en la categoría (Concordia, Olavarría, San Luis y Trelew).
"Está todo dado para que sea una definición muy cerrada así que pondré todo para ganar el campeonato. Tengo que hacer todo bien en esta última carrera", concluye el Misil quien sabe cómo deben afrontarse este tipo de definiciones y que para ello se preparó de la mejor manera. Quedan horas hasta que el viernes, pasado el mediodía, se terminen las palabras y comience la acción en la pista platense. Como siempre, #VamosMisil.
La batalla final con 5 postulantes al título y 40 autos en pista
29-Nov-2016 (Prensa ACTC y Sportmotor).- El autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata recibe una nueva visita de la máxima donde entre el próximo 2 y 4 de Diciembre quedarán definidos los nuevos ganadores de las Copas de Oro y Plata Rio Uruguay Seguros.
El próximo fin de semana, se disputará la última fecha del TC y del TC Pista por la Copa de Oro y de Plata, respectivamente. El circuito platense será testigo de la batalla final en la lucha por quedarse con toda la gloria.
La vibrante definición del Turismo Carretera, llega al circuito platense con una definición vibrante entre cinco pilotos que cuentan con chances de coronarse campeón.
Matías Rossi domina esta definición con el Chevolet del Donto Racing teniendo sólo 3 puntos de ventaja sobre el piloto del equipo 3M Racing, el paranaense Mariano Werner, quien aparece como el abanderado de la marca Ford en este cierre de calendario.
El piloto del JP Racing, Guillermo Ortelli va en busca de su séptimo título, se ubica en el tercer lugar a 37 puntos de Rossi y deberá buscar sumar a lo grande aguardando el paso en falso de sus antecesores.
En el 4º lugar aparece el Chevrolet del Jet Racing en manos de Agustín Canapino a 53,50 puntos con reducidas chances de poder llegar al título pero con la ilusión intacta de dar pelea hasta el final.
Complicado también pero con chances matemáticas de ganar la Copa, en la quinta posición se ubica la Dodge del UR Racing que conduce el "Tati" Juan Marcos Angelini a 65 puntos de la cima y con la necesidad imperiosa de ganar la carrera final.
Quedan pocos días de espera para otra definición atrapante de la categoría "máxima" del automovilismo argentino y de su telonera, el TC Pista.
El cierre con 40 autos en la "máxima"
Con los retornos de Leandro Mulet (Dodge N° 46-RTM Competición), Mauricio Lambiris (Torino N° 82-Dole Racing), Leonel Sotro (Ford N° 107-Di Meglio Motorsport) y Esteban Gini (Torino N° 112-Nero 53 Racing), menos la ausencia por sanción de Camilo Echevarría (Chevrolet N° 115-Dole Racing) serán 40 los autos en pista en la última fecha del TC, mientras que en el TCP son 24 los inscriptos.
Precios: El costo de la entrada General para Hombres tendrá un costo de $ 350, Damas $ 200 y los Menores de 10 años abonan un seguro de $ 50, mientras que el Ingreso a Boxes será de $ 800.
Por el estacionamiento de un automóvil liviano se pagará $ 150 y por vehículos pesados $ 300.
El jueves será el sorteo de los grupos
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió un comunicado luego de la reunión concretada en la tarde del martes.
1) Designar Comisarios Deporivos para la Carrera de TC y TC Pista el 2, 3 y 4 de Diciembre de 2016 en el autòdromo "Roberto Mouras" de La Plata a los Señores: Roberto Saibene, Carlos Garrido y Sergio Garone, y para el dìa Domingo 4, se designa en carácter de Comisarios Adjuntos y Colaboradores de los primeros a: Mariano Calamante y Gustavo Mancuzo.
2) Aplicar por incomparencia de la reunión de pilotos la multa de Pesos Cuatro Mil (4.000) a los siguientes pilotos: Del TC Mouras a los pilotos Juan Cruz Federici Di Palma y Roberto Videle y del TCP Mouras a Ramiro Granara, Tomas Gregorio Deharbe, Juan Manuel Tomasello y Eduardo Bracco.
Las mencionadas multas se deberán depositar por cuenta y òrden de la ACTC, dentro de los pròximos 30 dìas de notificada la presente, debiendo los pilotos Federici Di Palma y Videle hacerlo en beneficio de la "Fundaciòn Favaloro", y los pilotos Granara, Deharbe, Tomasello y Bracco en beneficio de la "Fundaciòn Margarita Barrientos-Comedor Los Piletones".
Una vèz realizado dicho depòsito deberá comunicar al Departamento Administrativo de esta ACTC con los comprobantes respectivos.
3) Modifìcase el Artìculo 15 del Reglamento Campeonato en lo que respecta en la fecha del sorteo, a efectos de la inclusión en cada grupo, quedando la misma fijada para el día Jueves 1° de Diciembre a las 13:00 horas para los pilotos del TC Pista y a las 13.30 horas para los pilotos del Turismo Carretera. .
Turismo Carretera - 16ª fecha - La Plata
Viernes 2 de Diciembre del 2016
10:00 a 10:55 Entrenamiento TC Pista
12:30 a 13:25 Entrenamientos TC
13:45 a 14:00 Prueba auto Copa Bora 1.8 T piloto Roberto "Tito" Urretavizcaya
15:10 a 16:18 Clasificación TC
16:30 a 17:23 Clasificación TC Pista

Sábado 3 de Diciembre del 2016

10:50 a 11:35 Entrenamientos TC Pista
11:40 a 12:00 Entrenamiento Copa Bora1,8 T
13:00 a 13:55 Entrenamientos TC
14:10 a 14:57 Clasificación TC Pista
16:05 a 17:05 Clasificación TC
17:40 1ª Serie Turismo Carretera Pista 5 vueltas
17:55 2ª Serie Turismo Carretera Pista 5 vueltas
18:20 a 18:40 Clasificación Copa Bora 1,8 T
18:30 Conferencia de Prensa Post-Clasificación TC con los 6 mejores. Presentación Copa de Oro y Plata

Domingo 4 de Diciembre del 2016

09:00 1ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas
09:30 2ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas
10:00 3ª Serie TC a 5 vueltas conometradas
10:30 Final Copa Bora 1.8 T a 14 vueltas ó 25 minutos
11:50 Final TC Pista a 25 vueltas o 40 minutos
12:35 Conferencia de prensa TC Pista
13:20 Final TC a 30 vueltas o 50 minutos
14:30 Conferencia de prensa TC
40 Inscriptos
N° 1 Omar Martínez (Ford)
N° 2 Matías Rossi (Chevrolet-cco)
N° 3 Facundo Ardusso (Dodge-cco)
N° 4 Luis José Di Palma (Torino)
N° 5 Agustín Canapino (Chevrolet-cco)
N° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet-cco)
N° 7 Mariano Werner (Ford-cco)
N° 8 Juan Pablo Gianini (Ford)
N° 10 Chistian Ledesma (Chevrolet)
N° 11 Nicolás Bonelli (Ford)
N° 12 Juan Marcos Angelini (Dodge-cco)
N° 14 Santiago Mangoni (Torino)
N° 15 Mariano Altuna (Chevrolet-cco)
N° 16 Juan Martín Trucco (Dodge-cco)
N° 18 Gabriel Ponce de León (Ford)
N° 22 Norberto Fontana (Torino-cco)
N° 24 Martín Ponte (Dodge-cco)
N° 25 Emanuel Moriatis (Ford)
N° 26 Jonatan Castellano (Dodge)
N° 28 Emiliano Spataro (Dodge)
N° 30 Gastón Mazzacane (Chevrolet-cco)
N° 43 Christian Dose (Chevrolet)
N° 46 Leandro Mulet (Dodge)
N° 54 Nicolás González (Torino)
N° 63 Próspero Bonelli (Ford)
N° 69 Pedro Gentile (Chevrolet)
N° 75 Sergio Alaux (Chevrolet-cco)
N° 77 Juan José Ebarlín (Torino)
N° 79 Mathías Nolesi (Ford)
N° 82 Mauricio Lambiris (Torino-cco)
N° 91 Laureano Campanera (Chevrolet)
N° 99 Matías Jalaf (Torino)
N° 101 Lionel Ugalde (Ford)
N° 107 Leonel Sotro (Ford)
N° 111 Juan Manuel Silva (Ford-cco)
N° 112 Esteban Gini (Torino)
N° 113 Diego De Carlo (Chevrolet)
N° 129 Mauro Giallombardo (Ford--cco)
N° 144 José Ignacio Savino (Ford)
N° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet)
Nota: (cco) Piloto clasificado al play off
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En el Senado de la Nación comenzó a vivirrse el cierre del campeonato
17-Nov-2016 (Prensa ACTC).- En el Senado de la Nación quedó presentado el "Gran Premio Coronación Río Uruguay Seguros" de Turismo Carretera y TC Pista que se disputará entre el 2 y 4 de Diciembre próximo en el autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata.

Se define el campeonato más importante del automovilismo argentino. El autódromo platense se vestirá de gala para recibir el primer fin de semana de Diciembre a la fiesta del Turismo Carretera.

Por este motivo, el "Gran Premio Coronación Río Uruguay Seguros" se presentó este jueves 17 de Diciembre en el Senado de la Nación Argentina con una conferencia de prensa encabezada por el Senador Julio César Catalán Magni.

Estuvieron presente el Presidente de ACTC, Hugo Mazzacane; junto a los representantes de Río Uruguay Seguros Rodolfo Anselmino, gerente de Administración; y Antonio Chivetti, gerente de Producción.

Además compartieron la mesa con el vicepresidente Segundo de la ACTC y actual piloto de Turismo Carretera, Gastón Mazzacane; Juan Manuel Silva, Agustín Canapino y Facundo Ardusso.

El 2016 transita su recta final y el Turismo Carretera se alista para enfrentar una definición apasionante. Todo está listo.

El 4 de Diciembre en La Plata festejará el nuevo campeón.
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Giustozzi es el nuevo motorista de Diego De Carlo
17-Nov-2016 (Prensa PP).- Ante la falta de potencia que se vio en las últimas carreras, Diego De Carlo ha tomado la decisión de cambiar de preparación en su motor para la última fecha del Turismo Carretera a disputarse el 4 de Diciembre en La Plata.
De esta manera, el piloto de Lanús deja la preparación de Daniel De Marco, y apuesta a su motor con el desarrollo de Fabián Giustozzi. "Cambié de motorista, fue una decisión dura. Me desvinculé de Daniel De Marco y tendré atención de Fabián Giustozzi en mi motor. Las últimas carreras me encontré muy complicado con la potencia, y por eso se tomó la decisión que fue difícil", resaltó De Carlo.
Por estas horas, el motor iba a ser banqueado para comenzar a trabajar en su desarrollo. Sin dudas, un cambio importante para De Carlo que además continuará durante la próxima temporada con la atención en el Chevrolet de Alberto Canapino.
¿Rossi se va a Ford?
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El cierre de temporada se presenta en el Senado de la Nación
15-Nov-2016 (Prensa ACTC).- El jueves a las 16:00 horas se presentará el "Gran Premio Coronación Río Uruguay Seguros de TC", en el Senado de la Nación.
Se define el campeonato más importante del automovilismo argentino. El autódromo "Roberto José Mouras" de ciudad La Plata se vestirá de gala para recibir el 4 de Diciembre a la fiesta del Turismo Carretera.
El "Gran Premio Coronación Río Uruguay Seguros" se presentará de manera oficial el jueves 17 de Noviembre a las 16:00 horas en el Senado de la Nación Argentina (Hipólito Yrigoyen 1849, 1° piso), con una conferencia de prensa que encabezará el Senador Julio César Catalán Magni.
Estará presente el Presidente de ACTC, Hugo Mazzacane; junto a los representantes de Río Uruguay Seguros Rodolfo Anselmino, gerente de Administración; y Antonio Chivetti, gerente de Producción.
Compartirán la mesa con el vicepresidente Segundo de la ACTC y actual piloto de TC, Gastón Mazzacane; Juan Manuel Silva, Agustín Canapino y Facundo Ardusso.
El 2016 transita su recta final y el Turismo Carretera se alista para enfrentar una definición apasionante. Todo está listo. El 4 de Diciembre en La Plata festejará el nuevo campeón.
Gliemmo con cuatro meses de suspensión y fuerrte multa.
Echevarría suspendido provisoriamente
15-Nov-2016 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió un comunicado luego de la reunión concretada en la tarde del martes.
1º) Atento al estado de las actuaciones, y el informe ofrecido por el Departamento Técnico de esta ACTC, se resuelve lo siguiente: Levantar la suspensión provisoria que pesa sobre el preparador Ricardo Gliemmo (Responsable Técnico del equipo Las Toscas Racing), y habiendo quedado acreditado la violación al reglamento Técnico de esta ACTC , por parte del vehículo Nº 151 del piloto José Manuel Urcera, se aplica la sanción de : 4 meses de suspensión al Señor Ricardo Gliemmo , más la multa de Pesos 200.000, que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC , dentro de los 30 días de notificado , de la siguiente forma : Pesos 40.000 al "Hospital de Pediatría Garrahan", Pesos 40.000 a la "Fundación Margarita Barrientos-Comedor los Piletones", Pesos 40.000 al "Hospital de Niños Ricardo Gutiérrez", Pesos 40.000 a la Fundación Favaloro y Pesos 40000 a "Hospital Pedro Elizalde Ex Casa Cuna", lo que una vez realizado deberá comunicar al Departamento Administrativo de esta ACTC.
2°) Aplicar una suspensión provisoria al Piloto de TC, Camilo Echevarría (foto).
3°) Aplicar al Piloto de TC Mouras, Juan Cruz Benvenutti, por violación al Artículo 54 del Reglamento del Campeonato, la sanción, de largar último en la serie que le corresponda de la próxima carrera en la que participe, y abonar la multa de Pesos 20.000 la que deberá depositar dentro de los 30 días, por cuenta y orden de la ACTC a la "Fundación Margarita Barrientos – Comedor Los Piletones", debiendo comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Administrativo de la ACTC.
4º) Atento la denuncia presentada, la prueba testimonial recogida, y las declaraciones prestadas, aplicase la sanción al Piloto del TC Pista Mouras, Gastón Lo Valvo, la sanción de multa de Pesos 10.000 la que deberá depositar a la "Fundación Favaloro", dentro de los 30 días de notificado, debiendo comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Administrativo de la ACTC.
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21-Feb Viedma
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01-May 500 Kms. de Olavarría
21-May Termas de Río Hondo I
22-May Termas de Río Hondo II
12-Jun Posadas
26-Jun Concepción del Uruguay I
09-Jul Desfile del Bicentenario
14-Ago Rafaela (ce)
28-Ago Paraná
Etapa Final (play off)
11-Set San Luis
02-Oct Concepción del Uruguay II
30-Oct Toay II
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Notas: (cn) Carrera con cambio de neumáticos
(ce) "La Carrerra del Millón"









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12-Jun Posadas
26-Jun Concepción del Uruguay I
09-Jul Desfile del Bicentenario
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28-Ago Paraná
Etapa Final (play off)
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02-Oct Concepción del Uruguay II
30-Oct Toay II
13-Nov Trelew
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Notas: (cn) Carrera con cambio de neumáticos
(ce) "La Carrerra del Millón"


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22-Mar Concordia
05-Abr La Pampa I (cn)
19-Abr Neuquén
10-May Viedma
31-May Concepción del Uruguay
21-Jun Posadas
11-Jul Termas de Río Hondo I

12-Jul Termas de Río Hondo II
02-Ago Paraná
23-Ago Olavarría (rccs)
06-Set Rafaela
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20-Set San Luis
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01-Nov La Pampa II
21-Nov Comodoro Rivadavia
13-Dic La Plata
Notas:
(cn) con cambio de neumático delantero derecho obligatorio.
(rccs) a 50 vueltas con recarga de combustible y clasificación por sorteo



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09-Feb Neuquén
23-Feb Paraná
09-Mar Junín (B)
30-Mar Concordia
20-Abr La Pampa I
18-May Concepción del Uruguay
01-Jun Termas de Río Hondo
06-Jul Posadas
27-Jul Alta Gracia
10-Ago Olavarría
31-Ago Rafaela
Etapa Final (play off)
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Copa de Oro

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26-Ago Paraná
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16-Set Junín
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07-Mar Balcarce
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09-May Termas de Río Hondo
23-May Rafaela
25-May GP Bicentenario
13-Jun Posadas
04-Jul Buenos Aires II
01-Ago Río Cuarto
15-Ago Salta
05-Set Nueve de Julio
Etapa Final - Copa de Oro

26-Set Trelew
10-Oct Olavarría
31-Oct Paraná
14-Nov La Plata
28-Nov Buenos Aires III

























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Calendario 2009

08-Feb Mar de Ajó
01-Mar Balcarce
22-Mar Buenos Aires I
12-Abr
Río Cuarto
03-May Santiago del Estero I
24-May
Rafaela
07-Jun Posadas
02-Ago Potrero de los Funes
23-Ago Nueve de Julio
13-Set
Santiago del Estero II
27-Set Buenos Aires II
Etapa Final - Copa de Oro
11-Oct
Paraná
01-Nov San Luis
15-Nov Olavarría
06-Dic La Plata
20-Dic Buenos Aires III


Copa de Oro 2009
1º Nº 3 Moriatis, Emanuel




Calendario 2008

10-Feb Mar de Ajó
24-Feb Balcarce
16-Mar Buenos Aires 1
06-Abr San Luís 1
20-Abr Nueve de Julio 1
11-May Santiago del Estero
01-Jun Paraná
22-Jun Posadas
13- Jul Rafaela
03-Ago Río Cuarto
24-Ago Salta
14-Set San Luís II
05-Oct Olavarría
26-Oct Paraná II
09-Nov La Plata
30-Nov Buenos Aires 2


Campeonato TC del 2008
Final - 16 fechas

1° ORTELLI, Guillermo - Campeón y Ganador de la Copa de Oro "Río Urugay Seguros"

2º SILVA, Juan 268
3º MORIATIS, Emanuel 218.5
4º RAMOS, Eduardo 175
5º LEDESMA, Christian 171
6º PONCE DE LEÓN, G. 170.5
7º AVENTÍN, Diego 156
8º UGALDE, Lionel 149.5
9º ALAUX, Sergio 147
10º MARTÍNEZ, Omar 138.5


Calendario 2007

11-Feb Mar de Ajó
25-Feb Balcarce
18-Mar San Luis
01-Abr Buenos Aires

22-Abr Cdoro Rivadavía
13-May Paraná
03-Jun 9 de Julio
24-Jun Posadas
08-Jul Buenos Aires II
29-Jul Rafaela
18-Ago Río Cuarto
09-Set 9 de Julio II

30-Sep San Luis II
14-Oct Paraná II
04-Nov La Plata
25-Nov Buenos Aires III


Campeonato TC 2007
Final - 16 fechas

1 Ledesma, Christian 294,50
2 Rossi, Matías 189,50
3 Silva, Juan Manuel 173,00
4 Martínez, Omar 169,00
5 Aventín, Diego 159,00
6 Moriatis, Emanuel 145,00
7 Ortelli, Guillermo 139,50
8 Di Palma, Patricio 135,50
9 Di Palma, Marcos 132,00
10 Fontana, Norberto 119,00














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Turismo Carretera 2016
Trelew - 15ª fecha
Rossi se tomó revancha, sumó el puntaje ideal y es el líder de la Copa de Oro

13-Nov-2016 (Prensa Sportmotor y ACTC).- Matías Rossi dominó con el Chevrolet del Donto Racing en la penúltima fecha de la temporada del Turismo Carretera en el "Mar y Valle" de Trelew, donde sumó el puntaje ideal para asumir el liderazgo en la Copa de Oro cuando solo resta la competencia en La Plata.
El "Granadero" encontró enseguida revancha. Atrás quedó aquella final en La Pampa y, aunque se repitió la pelea con Mariano Werner, esta vez se permitió celebrar en lo más alto del podio.
El "Misil" hizo todo lo que tenía que hacer. Luego de haber sido crítico con su manejo en Toay, focalizó su concentración para quedarse ayer con la pole position y con el récord del circuito, ganar la serie más rápida y largar adelante en la penúltima final de la temporada.
Parecía un trámite para el de Del Viso que dominó de punta a punta la competencia, dejando sin alternativas al entreriano con el Ford del 3M Racing para desplazarlo de la cima de la Copa de Oro quedando Werner como escolta a solo tres puntos.
Beneficiado por el abandono de José Manuel Urcera con la Chevy de Las Toscas Racing cuando era segundo, el "séxtuple" Guillermo Ortelli aprovechó para superar a Agustín Canapino y acceder al podio de la 15ª carrera del año, quedando en tercer lugar en la lucha por el título a 37 puntos.
El campeón 2009, Emanuel Moriatis completó el quinteto de punta con el Ford que le entrega el equipo del "Gurí" Martínez, al superar al "Rayo" Gastón Mazzacane, quien consiguió meterse entre los "tres de último minuto" gracias al sexto puesto con la Chevy del Dole Racing, aunque sin chances de campeonar.
El último campeón, el "Gurí" Omar Martínez le va encontrando el ritmo al Falcon que estrenó hace pocas fechas y tuvo una gran actuación al cruzar la meta en séptimo lugar delante de Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Motorsport) y Mariano Altuna (Chevrolet Altuna Competición) quienes también se hicieron lugar entre los "tres de último minuto", un premio que no se transforma en la posibilidades de pelear por el título.
La definición del campeonato 2016 de Turismo Carretera será del 2 al 4 de Diciembre en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata donde solo cinco de los 15 pilotos habilitados pugnarán por la Copa de Oro: Matías Rossi (186,50 puntos), Mariano Werner (183,50), Guillermo Ortelli (149), Agustín Canapino (133) y Juan Marcos Angelini (121,50) qjuien además debe cumplir el requisito de ganar.
Declaraciones
Matías Rossi (1°): "Estoy muy feliz. Qué autazo que tuve. Le agradezco a todo el equipo técnico, atodo el Donto Racing y a la familia Campanera porque son ellos los responsables de ello.
Venimos en un gran año con un muy buen auto. La de este fin de semana y la última en La Plata son carreras definitorias. Es lindo estar tan arriba en el torneo, ser protagonista, porque es para lo que se trabaja tanto durante todo el año Hoy me mentalicé en no fallar, porque siento que en La Pampa no estuve diez puntos, como pretendo.
Todas las carreras de la 'Copa de Oro' son especiales y ésta es parte de ella. Nunca llegué a una definición con un auto tan contundente, ganando de la manera que lo hicimos hoy.
Después todo depende de lo que pase ése fin de semana, pero llego con mucha tranquilidad y con una ilusión muy grande. Sé que en La Plata será un mano a mano con Werner, con Ortelli algo más atrás. El equipo está en un nivel altísimo y tengo que estar a su altura. En lo anímico ayuda mucho el momento que estoy pasando. Por la diferencia, que es poca, el campeonato se definirá por quién llegue adelante"
.
Mariano Werner (2°): "Estoy muy feliz porque pudimos hacer una gran largada. Habíamos hecho algunos cambios para hoy pensando en ese momento y dieron resultado. Pudimos 'picar' bien, y llegar adelante a la curva 1. A partir de ahí tratamos de ir lo más rápido posible, dimos todo lo que teníamos. Con el correr de las vueltas el ritmo del Ford decayó, por lo que no nos pudimos escapar en ningún momento de Guillermo. Vamos a trabajar más en la tracción y en el paso por curva para la final".
Guillermo Ortelli (3°): "Felicito a Matías (Rossi) y a Mariano (Werner) y por supuesto a todo mi equipo, el JP Racing, porque hemos hecho un gran trabajo. Tuvimos un fin de semana de menor a mayor y metimos presión con un auto competitivo, pero siempre por debajo de algún rival, donde no voy de la mejor manera. Seguimos manteniendo la llama prendida para la definición pero sabemos que no está fácil. Es cuestión de ver que los tres primeros del campeonato estuvimos en el podio, es difícil para ellos sacarse diferencia y para mí poder descontarles. Tenemos que ir a La Plata a ganar y esperar los demás resultados”".
Agustín Canapino (4°): "Hicimos el mejor trabajo posible, llegamos en el 4º puesto penando un poco con el ritmo otra vez, así que estoy contento por haber optimizado el resultado una vez más. Si bien las chances de campeonato son mínimas, hay algunas y trataremos de hacer el mejor trabajo posible en La Plata para terminar el año de la mejor manera y después, que pase lo que tenga que pasar".
Turismo Carretera - Trelew

Final (30 vueltas)
1° 2 Matías Rossi (Chevrolet) 42m29s816
2° 7 Mariano Werner (Ford) a 0s523
3° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 1s010
4° 5 Agustín Canapino (Chevrolet) a 1s690
5° 25 Emanuel Moriatis (Ford) a 2s233
6° 30 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 3s648
7° 1 Omar Martínez (Ford) a 5s603
8° 16 Juan Martín Trucco (Dodge) a 6s309
9° 54 Nicolás González (Torino) a 6s559
10° 4 Luis José Di Palma (Torino) a 7s034
11° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 7s609
12° 15 Mariano Altuna (Chevrolet) a 8s210
13° 14 Santiago Mangoni (Torino) a 8s875
14° 12 Juan Marcos Angelini (Dodge) a 10s557
15° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 11s048
16° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) a 11s342
17° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) a 11s907
18° 101 Lionel Ugalde (Ford) a 12s306
19° 99 Matías Jalaf (Torino) a 12s526
20° 28 Emiliano Spataro (Dodge) a 12s860
21° 63 Próspero Bonelli (Ford) a 14s029
22° 11 Nicolás Bonelli (Ford) a 14s166
23° 26 Jonatan Castellano (Dodge) a 19s324
24° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 37s206
25° 3 Facundo Ardusso (Dodge) a 1 vuelta
26° 129 Mauro Giallombardo (Ford) a 2 vueltas
27° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) a 4 vueltas
28° 43 Christian Dose (Chevrolet) a 7 vueltas
29° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 8 vueltas
30° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) a 11 vueltas
31° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 12 vueltas
32° 77 Juan José Ebarlín (Torino) a 15 vueltas
33° 8 Juan Pablo Gianini (Ford) a 16 vueltas
34° 18 Gabriel Ponce de León (Ford) a 18 vueltas
35° 24 Martín Ponte (Dodge) a 21 vueltas
36° 22 Norberto Fontana (Torino) a 23 vueltas
Promedio del Ganador: 165.866 km/h.
Récord de Vuelta: N° 2 (Rossi) en la 2 vuelta con 1m18s548 a 179.477 km/h.
Excluido: N° 115 (Echevarría) por toque al N° 129 (Giallombardo, piloto de la Copa de Oro) perjudicando también al N° 26 (Castellano)


Próxima fecha: La última competencia del año será el 4 de Diciembre en el autódromo de La Plata

TC - Copa de Oro 2016
(disputadas 4 de 5 fechas)
1° 2 Matías Rossi 186.5 (4 v)
2° 7 Mariano Werner 183.5 (3 v)
3° 6 Guillermo Ortelli 149.5 (2 v)
4° 5 Agustín Canapino 133 (1 v)
5° 12 Juan Marcos Angelini 121.5
6° 111 Juan Manuel Silva 112.5
7° 3 Facundo Ardusso 107 (1 v)
8° 16 Juan Martín Trucco 103.5
9° 75 Sergio Alaux 101
10° 15 Mariano Altuna 93
11° 30 Gastón Mazzacane 92.5
12° 129 Mauro Giallombardo 59
13° 22 Norberto Fontana 51.5
14° 24 Martín Ponte 40
15° 82 Mauricio Lambiris 22.5
Nota: (v) Piloto con victoria

TC - Campeonato 2016
(disputadas 15 fechas)
1° 7 Mariano Werner 632.5 (3 v-cco)
2° 2 Matías Rossi 623 (4 v-cco)
3° 6 Guillermo Ortelli 616 (2 v-cco)
4° 111 Juan Manuel Silva 540 (cco)
5° 3 Facundo Ardusso 523 (1 v-cco)
6° 5 Agustín Canapino 507 (1 v-cco)
7° 12 Juan Marcos Angelini 467.5 (cco)
8° 75 Sergio Alaux 460.5 (cco)
9° 15 Mariano Altuna 437.5 (cco)
10° 16 Juan Martín Trucco 430 (cco)
11° 30 Gastón Mazzacane 428.5 (cco)
12° 26 Jonatan Castellano 425.5
13° 129 Mauro Giallombardo 423 (cco)
14° 22 Norberto Fontana 413.5 (cco)
15° 24 Martín Ponte 413.5 (cco)
16° 82 Mauricio Lambiris 395 (cco)
17° 25 Emanuel Moriatis 382.5
18° 8 Juan Pablo Gianini 375
19° 14 Santiago Mangoni 361.5
20° 11 Nicolás Bonelli 357.5
21° 4 Luis José Di Palma 357 (1 v)
22° 101 Lionel Ugalde 343.5
23° 18 Gabriel Ponce de León 332.5
24° 151 José Manuel Urcera 330
25° 28 Emiliano Spataro 316
26° 99 Matías Jalaf 312.5
27° 54 Nicolás González 302
28° 63 Próspero Bonelli 296.5
29° 9 Leonel Pernía 293 (1 v)
30° 1 Omar Martínez 283.5 (1 v)
31° 69 Pedro Gentile 278
32° 77 Juan José Ebarlín 260.5
33° 79 Mathías Nolesi 251.5
34° 91 Laureano Campanera 240
35° 40 Martín Serrano 235.5
36° 107 Leonel Sotro 227.5
37° 113 Diego De Carlo 221.5
38° 115 Camilo Echevarría 217
39° 43 Christian Dose 185
40° 10 Christian Ledesma 163
41° 112 Esteban Gini 163
42° 144 José Ignacio Savino 126 (1 v)
43° 93 Matías Rodríguez 64.5
44° 157 Juan Bautista De Benedictis 36.5
45° 46 Leandro Mulet 17.5
Notas: (v) Piloto con victoria
(cco) Piloto clasificado al play off
Trelew - Series: Rossi por la cuerda y Urcera por el externo, largan adelante
13-Nov-2016 (Prensa ACTC y Sportmotor).- Matías Rossi ganó la serie más rápida del Turismo Carretera en Trelew y largará adelante en la final junto a José Manuel Urcera.
"En pistas como ésta, los pilotos de la primera serie nos vemos perjudicados pero sin embargo, tuvimos un ritmo lógico", había advertido Matías Rossi luego de imponerse de punta a punta en la primera batería del Turismo Carretera que terminó siendo la más rápida en Trelew, para asegurarse el mejor puesto de partida en la final.
El "Misil" llegó al autódromo chubutense con la firme intención de tomarse revancha de aquel duelo que mantuvo con Mariano Werner en La Pampa y enseguida cumplió con su objetivo porque consiguió la pole position para empatar en la cima de la Copa de Oro.
Y lejos de conformarse, fue por más. Aceleró en la primera serie, ganó de principio a fin y la convirtió en la más veloz, resignando a Agustín Canapino a la segunda colocación.
Juan Martín Trucco intentó darle caza a los Chevrolet pero finalmente debió defenderse de un Gurí Martínez que ofreció lucha desde la cuarta ubicación.
La segunda batería le dio la posibilidad a José Manuel Urcera de adquirir su primer triunfo parcial, luego de defenderse de Facundo Ardusso, que presionó desde la segunda colocación con la Dodge del JP Racing.
Ya en la curva uno, Josito Di Palma padeció la lucha por la tercera colocación y, cuando intentaba superar a Ardusso, un pequeño roce lo hizo entrar en trompo. Christian Ledesma tomó su puesto hasta que un toque con Nicolás González también lo retrasó.
Nada mejor para Emanuel Moriatis que consiguió avanzar desde la octava a la tercera posición con el Ford del Gurí Martínez Competición, dejando atrás a González y a Santiago Mangoni.
La última serie fue la más lenta y por eso, Mariano Werner partirá desde la tercera colocación en la final luego de haber resistido los constantes ataques de Guillermo Ortelli para quedarse con el triunfo de la serie YPF de TC.
El séxtuple tuvo que conformarse con el segundo lugar, delante de Mauro Giallombardo y de Gastón Mazzacane.
La penúltima final del año se disputará a las 13 y se emitirá en vivo por TV Pública.
Turismo Carretera - Trelew

1ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 2 Matías Rossi (Chevrolet) 6m28s350 (cco)
2° 5 Agustín Canapino (Chevrolet) a 1s535 (cco)
3° 16 Juan Martín Trucco (Dodge) a 3s277
4° 1 Omar Martínez (Ford) a 3s323
5° 12 Juan Marcos Angelini (Dodge) a 4s999 (cco)
6° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 5s330 (cco)
7° 22 Norberto Fontana (Torino) a 5s557 (cco)
8° 26 Jonatan Castellano (Dodge) a 5s969
9° 115 Camilo Echevarría (Chevrolet) a 7s771
10° 101 Lionel Ugalde (Ford) a 8s608
11° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) a 8s807
12° 63 Próspero Bonelli (Ford) a 10s506
13° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 12s176
Promedio del Ganador: 181.502 km/h.
Récord de Vuelta: N° 2 (Rossi) en la 5ª vuelta con 1m 17s 448 a 182.027 km/h.

2ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 6m30s326
2° 3 Facundo Ardusso (Dodge) a 0s435 (cco)
3° 25 Emanuel Moriatis (Ford) a 3s332
4° 54 Nicolás González (Torino) a 3s505
5° 14 Santiago Mangoni (Torino) a 3s865
6° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 4s401 (cco)
7° 4 Luis José Di Palma (Torino) a 4s562
8° 11 Nicolás Bonelli (Ford) a 6s102
9° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) a 7s314
10° 77 Juan José Ebarlín (Torino) a 7s473
11° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) a 11s314
12° 43 Christian Dose (Chevrolet) a 16s481
Promedio del Ganador: 180.587 km/h.
Récord de Vuelta: N° 4 (Di Palma, LJ) en la vuelta 3ª con 1m 17s824 a 181.147 km/h.
Apercibido: 10 (Ledesma) por toque al N° 4 (Di Palma LJ)

3ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 7 Mariano Werner (Ford) 6m33s353 (cco)
2° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 0s365 (cco)
3° 129 Mauro Giallombardo (Ford) a 0s673 (cco)
4° 30 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 0s944
5° 15 Mariano Altuna (Chevrolet) a 1s259
6° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 1s572
7° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) a 5s886
8° 24 Martín Ponte (Dodge) a 6s274 (cco)
9° 18 Gabriel Ponce de León (Ford) a 6s654
10° 99 Matías Jalaf (Torino) a 6s946
11° 28 Emiliano Spataro (Dodge) a 15s687
12° 8 Juan Pablo Gianini (Ford) a 31s024
Promedio del Ganador: 179.197 km/h.
Récord de Vuelta: N° 28 (Spataro) en la 5ª vuelta con 1m18s151 a 180.389 km/h.


TC - Copa de Oro 2016
(disputadas 4 de 5 fechas hasta las series)
1° 7 Mariano Werner 146.5 (3 v)
2° 2 Matías Rossi 146.5 (3 v)
3° 6 Guillermo Ortelli 115.5 (2 v)
4° 5 Agustín Canapino 102 (1 v)
5° 12 Juan Marcos Angelini 100.5
6° 3 Facundo Ardusso 97 (1 v)
7° 111 Juan Manuel Silva 88.5
8° 75 Sergio Alaux 81
9° 129 Mauro Giallombardo 50
10° 22 Norberto Fontana 48.5
11° 24 Martín Ponte 37
12° 82 Mauricio Lambiris 22.5
Nota: (v) Piloto con victoria

TC - Campeonato 2016
(disputadas 15 fechas hasta las series)
1° 7 Mariano Werner 595.5 (3 v-cco)
2° 2 Matías Rossi 583 (3 v-cco)
3° 6 Guillermo Ortelli 582 (2 v-cco)
4° 111 Juan Manuel Silva 516 (cco)
5° 3 Facundo Ardusso 513 (1 v-cco)
6° 5 Agustín Canapino 476 (1 v-cco)
7° 12 Juan Marcos Angelini 446.5 (cco)
8° 75 Sergio Alaux 440.5 (cco)
9° 15 Mariano Altuna 414.5
10° 129 Mauro Giallombardo 414 (cco)
11° 26 Jonatan Castellano 413.5
12° 22 Norberto Fontana 410.5 (cco)
13° 24 Martín Ponte 410.5 (cco)
14° 16 Juan Martín Trucco 403
15° 30 Gastón Mazzacane 399.5
16° 82 Mauricio Lambiris 395 (cco)
17° 8 Juan Pablo Gianini 372
18° 25 Emanuel Moriatis 352.5
19° 11 Nicolás Bonelli 344.5
20° 14 Santiago Mangoni 339.5
21° 4 Luis José Di Palma 332 (1 v)
22° 18 Gabriel Ponce de León 329.5
23° 101 Lionel Ugalde 326.5
24° 151 José Manuel Urcera 324
25° 28 Emiliano Spataro 301
26° 99 Matías Jalaf 296.5
27° 9 Leonel Pernía 293 (1 v)
28° 63 Próspero Bonelli 282.5
29° 54 Nicolás González 276
30° 69 Pedro Gentile 260
31° 77 Juan José Ebarlín 257.5
32° 1 Omar Martínez 255.5 (1 v)
33° 79 Mathías Nolesi 240.5
34° 40 Martín Serrano 235.5
35° 107 Leonel Sotro 227.5
36° 91 Laureano Campanera 221
37° 115 Camilo Echevarría 217
38° 113 Diego De Carlo 213.5
39° 43 Christian Dose 178
40° 112 Esteban Gini 163
41° 10 Christian Ledesma 158
42° 144 José Ignacio Savino 123 (1 v)
43° 93 Matías Rodríguez 64.5
44° 157 Juan Bautista De Benedictis 36.5
45° 46 Leandro Mulet 17.5
Notas:
(v) Piloto con victoria
(cco) Piloto clasificado al play off
.......... ...
Trelew - 2ª Clasificación: Rossi sumó dos puntos importantes
12-Nov-2016 (Prensa Sportmotor- Fotos: BH, ACTC, Pilotos y Equipos).- Con el tiempo de ayer, Matías Rossi se adueñó de los dos puntos de la pole de la anteúltima fecha del TC, que disputará, mañana a partir de las 13:00 horas, la 15ª competencia del año en el autódromo "Mar y Valle de Trelew. Cuatro Chevrolet coparon los primeros lugares y el líder de la Copa de Oro, Mariano Werner largara desde el externo en la tercera serie, al lado de Guillermo Ortelli.
Ni la condición de pista. Ni el clima. Ni el esfuerzo de sus rivales fue suficiente para romper el poderío de Matías Rossi en la penúltima clasificación de la temporada del Turismo Carretera, que se desarrolló en Trelew y quedó en manos del "Misil".
Ya había marcado la diferencia el viernes con una vuelta de 1m16s825 que le había permitido marcar el récord del circuito y ese mismo registro lo mantuvo en lo más alto el sábado para garantizarle la pole position a pesar de haber denunciado una supuesta obstrucción de parte de Agustín Canapino.
Sin embargo, José Manuel Urcera (foto) lo intentó, aceleró la Chevy de Las Toscas Racing y consiguió escalar al segundo puesto para mostrarse a 1 décima de la pole position, asegurándose el mejor puesto de privilegio en la segunda serie que se desarrollará el domingo.
También consiguió mejorar Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Racing) para saltar al tercer puesto, desplazando al cuarto puesto a Agustín Canapino (Chevrolet-Jet Racing) que, luego de una disputa con Rossi, deberá acelerar a su lado en la batería inicial del TC.
La Dodge mejor posicionado volvió a ser la de Facundo Ardusso (JP Racing), quien completó el quinteto de punta delante del líder de la Copa de Oro, Mariano Werner con el Ford el 3M Racing.
Con una vuelta de 1m17s163, Juan Martín Trucco al séptimo lugar para ilusionarse con asegurarse el ingreso entre los "tres de último minuto" con la Dodge que alista su propia estructura en Tres Algarrobos.
Christian Ledesma cayó al octavo lugar con la Chevy de Las Toscas Racing, aunque se mantuvo delante de Mauro Giallombardo (Ford-Alifraco Sport) y el "Gurí" Omar Martínez en una clasificación que encerró a 31 autos a menos de un segundo de diferencia. .
Declaraciones
Matías Rossi (1°): "Es una 'pole' importantísima. Mantener este nivel es muy valioso en esta parte del año. Pudimos mantener el nivel del auto y eso es positivo. Traté de hacer la clasificación detrás de los Ford porque dan mejor succión. Cuando Canapino me deja pasar y se encolumna atrás mío se debería haber quedado ahí, como lo hacen todos, no volver a pasarme en la anteúltima curva, tirándose como si fuese una carrera. Es una cuestión de códigos. Tuve que hacer toda la vuelta detrás de él, molestándome. No lo entiendo. Está mal y es mala intención porque está claro lo que pasó, están las cámaras para comprobarlo. Creo que evolucionamos porque la vuelta rápida me sale mucho más natural que mis rivales. Mi auto está un escalón más arriba y yo lo estoy aprovechando, eso me da tranquilidad. Estoy confiado, estamos andando muy bien en las últimas carreras. Ha sido un año muy bueno para mí pero en estas últimas carreras parece que nos hemos consolidado un poquito mejor. Tenemos que aprovechar el auto, hacer las cosas bien en lo personal. No quiero errar más como en La Pampa y quiero ganar. Espero poder hacerlo el domingo ".
José "Manu" Urcera (2°): "Con el equipo ayer estuvimos muy bien, creo que el viernes la pista estaba mejor, pero la idea fue probar en los entrenamientos, hicimos cambios que fueron positivos y la clasificación fue ideal para mí porque aproveché todo lo posible la succión de Moriatis para una gran vuelta. Si bien no alcanzó para bajar a Matías, dentro de lo que yo tenía fue muy bueno. Esperamos hacer una buena carrera mañana".
Guillermo Ortelli (3°-foto): "Estoy muy contento. La verdad que hoy en entrenamientos logramos una evolución con el auto y después en clasificación dependíamos de una condición de clima y pista que nos permitiera reflejar esa mejoría. Esperamos en boxes a ver si podíamos ir en algún tren para aprovechar alguna succión pero vimos que se podía complicar y decidimos ir solos. Salió una buena vuelta que nos permitió avanzar mucho y nos deja largar adelante en una de las series de mañana, que era nuestro objetivo. Estoy agradecido a todo el Equipo JP Racing y a Fabián Giustozzi por el gran trabajo".
Agustín Canapino (4°): "Estoy contento, estuvimos parejos los dos días, el auto pegó un saltito más para esta carrera, así que estoy agradecido a todo el Equipo JET Racing, a mi viejo y a Fernando García por el motor. Mañana esperamos hacer una buena carrera, avanzar en la medida de lo posible, y llegar lo más adelante que se pueda".
Facundo Ardusso (5°): "Pudimos recuperar el potencial, por eso felicito al equipo. Se revirtió, lo de ayer fue muy bueno y eso nos posiciona de gran manera para mañana. El objetivo será avanzar y descontar puntos en el campeonato para llegar con chances al final. Contento por lo hecho hasta hoy".
Mariano Werner (6°-foto): "Más allá de no mejorar lo de ayer, el auto va bien. Si bien no somos del todo rápidos, mañana tenemos una chance importante en la serie, y daremos lo mejor como en cada una de las partidas que hemos hecho".
Gastón Mazzacane (12°): "En los entrenamientos hicimos cambios buscando mejorar, algunos entregaron buenos resultados y esperábamos confiados la clasificación. Sin duda esperaba un poco más pero en mi caso no encontré la pista en buen estado, no fue óptimo de manera completa para bajar más el tiempo".
Juan Marcos "Tati" Angelini (13°): "Pudimos avanzar algunos puestos si bien nos sigue faltando un poquito del auto. Nos perjudicó enredarnos en la clasificación de ayer un poquito, y hoy quedó una ida de trompa sobre la cual trabajaremos para mejorar mañana y buscar un buen ritmo que nos permita avanzar tanto en la serie como la final, y sumar los puntos necesarios que nos mantengan con chances de seguir peleando por el campeonato en la última fecha".
Norberto Fontana (16°): "En síntesis, prácticamente repetimos el tiempo de ayer, era todo lo que teníamos. Vamos a trabajar junto a todo el Laboritto Juniors Racing de cara a las carreras de mañana".
Jonatan Castellano (28°-foto): "Si bien el auto mejoró algo, nos falta bastante aún y por ello no pudimos avanzar en puestos. Probamos algunas variables en el ensayo que no cayeron bien y después en clasificación con los cambios que hicimos mejoró la Dodge. Redujimos la diferencia con la punta, pero notamos que nos falta un poco de abajo en potencia, que es donde más podemos llegar a perder. Seguiremos trabajando ahora en el ritmo para avanzar lo máximo posible, y llevarnos un resultado que matemáticamente nos permita tener alguna chance en la última fecha del campeonato".
Pedro Gentile (30°): "Trabajamos en la puesta a punto pero lo cambios que hicieron no fueron acertados, ya que el auto cayó en su performance y eso no nos permitió estar más adelante. Una pena, intentaremos avanzar mañana".
Matías Jalaf (33°): "No pudimos mejorar lo que esperábamos ya que si bien el auto se comporto en forma positiva en el ensayo, al poner la goma nueva, perdemos grip y el Torino comienza a tener actitudes raras, con distintas tendencias. Trabajaremos para lograr el grip necesario y buen ritmo en función de avanzar tanto en serie como final, para lograr el mejor resultado posible".
Turismo Carretera - 15ª fecha - Trelew - Clasificación General
1° 2 Matías Rossi (Chevrolet) 1m16s825 (cco)
2° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m16s983 a 0s158
3° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m17s029 a 0s204 (cco)
4° 5 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m17s036 a 0s211 (cco)
5° 3 Facundo Ardusso (Dodge) 1m17s055 a 0s230 (cco)
6° 7 Mariano Werner (Ford) 1m17s101 a 0s276 (cco)
7° 16 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m17s163 a 0s338
8° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m17s204 a 0s379
9° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 1m17s211 a 0s386 (cco)
10° 1 Omar Martínez (Ford) 1m17s264 a 0s439
11° 4 Luis José Di Palma (Torino) 1m17s283 a 0s458
12° 30 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m17s356 a 0s531
13° 12 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m17s357 a 0s532 (cco)
14° 54 Nicolás González (Torino) 1m17s357 a 0s532
15° 15 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m17s435 a 0s610
16° 22 Norberto Fontana (Torino) 1m17s448 a 0s623 (cco)
17° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m17s457 a 0s632 (cco)
18° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m17s475 a 0s650
19° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m17s480 a 0s655 (cco)
20° 14 Santiago Mangoni (Torino) 1m17s485 a 0s660
21° 8 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m17s488 a 0s663
22° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m17s528 a 0s703
23° 25 Emanuel Moriatis (Ford) 1m17s538 a 0s713
24° 28 Emiliano Spataro (Dodge) 1m17s576 a 0s751
25° 115 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m17s592 a 0s767
26° 11 Nicolás Bonelli (Ford) 1m17s712 a 0s887
27° 24 Martín Ponte (Dodge) 1m17s713 a 0s888 (cco)
28° 26 Jonatan Castellano (Dodge) 1m17s723 a 0s898
29° 77 Juan José Ebarlín (Torino) 1m17s776 a 0s951
30° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m17s783 a 0s958
31° 63 Próspero Bonelli (Ford) 1m17s845 a 1s020
32° 43 Christian Dose (Chevrolet) 1m17s887 a 1s062
33° 99 Matías Jalaf (Torino) 1m18s040 a 1s215
33° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m17s507 a 0s682 (rcm)
35° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m18s219 a 1s394
36° 18 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m17s889 a 1s064 (rcm)
37° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m18s584 a 1s759
Promedio del 1°: 183.503 km/h.
Recargo po Técnica, 6/10 por cambio (rcm): N° 101 (Ugalde) y N° 18 (Ponce de León)
Nota: (cco) Piloto clasificado al play off


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Trelew - 2° Entrenamiento: Trucco avisa
12-Nov-2016 (Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).- Juan Martín Trucco logró el mejor tiempo en tanda sabatina de entrenamiento de la anteúltima fecha del TC que se realiza en autódromo "Mar y Valle" de Trelew. "Josito" Di Palma es otro que se muestra como candidato al ser segundo con el Torino del Maquin Parts Racing y Guillermo Ortelli sigue cerca del top line del clasificador con la Chevy del JP Racing, al ser tercero.
Los cambios realizados el viernes no habían caído bien en la unidad del JMT Motorsport pero se dio marcha atrás y enseguida se vieron los resultados con una vuelta de 1m17s097 que lo depositó en lo más alto del ensayo.
Segundo, a sólo 69 milésimas, quedó "Josito" Di Palma con el Torino del equipo de la familia Soljan , en tanto, que el "séxtuple" resultó tercero con Chevrolet de la escuadra que comanda Gustavo Lema y José Gentile.
El rionegrino José Manuel Urcera continuó con la tendencia evidenciada ayer y se lució en cuarta colocación con la Chevy de Las Toscas Racing delante del poleman provisorio Matías Rossi (JP Racing) y de su compañero de equipo Christian Ledesma, otros pilotos de la marca del moño dorado.
Competaron el top ten encerrados en poco más de medio segundo, Lionel Ugalde (Ford-Ugalde Competición), el "Tati" Juan Marcos Angelini (Dodge-UR Racing), el "Mago" Juan José Ebarlín que logó su mejor resultado parcial con el Torino del Donto Racing, y décimo Facundo Ardusso, con el Dodge del JP RRacing.
Turismo Carretera - 15ª fecha - Trelew - 2° Entrenamiento
1° 16 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m17s097
2° 4 Luis José Di Palma (Torino) 1m17s166 a 0s069
3° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m17s249 a 0s152 (cco)
4° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m17s289 a 0s192
5° 2 Matías Rossi (Chevrolet) 1m17s363 a 0s266 (cco)
6° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m17s429 a 0s332
7° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m17s430 a 0s333
8° 12 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m17s577 a 0s480 (cco)
9° 77 Juan José Ebarlín (Torino) 1m17s579 a 0s482
10° 3 Facundo Ardusso (Dodge) 1m17s606 a 0s509 (cco)
11° 30 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m17s617 a 0s520
12° 14 Santiago Mangoni (Torino) 1m17s620 a 0s523
13° 5 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m17s651 a 0s554 (cco)
14° 25 Emanuel Moriatis (Ford) 1m17s706 a 0s609
15° 22 Norberto Fontana (Torino) 1m17s710 a 0s613 (cco)
16° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m17s712 a 0s615 (cco)
17° 28 Emiliano Spataro (Dodge) 1m17s753 a 0s656
18° 1 Omar Martínez (Ford) 1m17s767 a 0s670
19° 7 Mariano Werner (Ford) 1m17s806 a 0s709 (cco)
20° 63 Próspero Bonelli (Ford) 1m17s858 a 0s761
21° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m17s866 a 0s769
22° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 1m17s874 a 0s777 (cco)
23° 8 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m17s906 a 0s809
24° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m17s909 a 0s812
25° 99 Matías Jalaf (Torino) 1m17s985 a 0s888
26° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m18s078 a 0s981
27° 11 Nicolás Bonelli (Ford) 1m18s078 a 0s981
28° 18 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m18s082 a 0s985
29° 24 Martín Ponte (Dodge) 1m18s107 a 1s010 (cco)
30° 26 Jonatan Castellano (Dodge) 1m18s146 a 1s049
31° 54 Nicolás González (Torino) 1m18s157 a 1s060
32° 15 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m18s160 a 1s063
33° 43 Christian Dose (Chevrolet) 1m18s235 a 1s138
34° 115 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m18s393 a 1s296
35° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m18s745 a 1s648
36° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m18s899 a 1s802
37° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m28s287 a 11s190 (cco)
Promedio del 1°: 182.855 km/h.
Nota: (cco) Piloto clasificado al play off


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Trelew - 1ª Clasificación: Rossi con récord y pole provisoria
11-Nov-2016 (Prensa Sportmotor).- Matías Rossi siguió mejorando con la Chevy del Donto para marcar el récord y adueñarse en forma provisoria de la pole en la anteúltima fecha del TC que se realiza en autódromo "Mar y Valle" de Trelew. Dos "chivos" adelante.
El "Misil" bajó un segundo el récord del trazado chubutense marcando 1m36s825 y ratifica sus intenciones de triunfar en el autódromo "Mar y Valle" de Trelew, para recuperar la punta de la Copa de Oro, mientras que el líder, Mariano Werner (Ford-3M Racing) fue cuarto a 276 milésimas del "Granadero", quedando detrás de Agustín Canapino, otro fuerte candidato con la Chevy del Jet Racing al ser segundo y de Facundo Ardusso, que siempre se destaca al momento de clasificar con el Dodge del JP Racing, que no había mostrado en entrenamientos.
Luego, aparece el rionegrinio José Manuel Urcera, quien completó el quinteto de punta con la Chevy de Las Toscas Racing, al aventajar a su compañero de equipo, Christian Ledesma, al "Gurí" Omar Martínez con su Ford y a "Josito" Di Palma (foto) con el mejor Torino demostrando el buen trabajo realizado por el Maquin Parts Racing.
Competaon el top ten dos pilotos de la amrca del moño dorado, Guillermo Ortelli (JP Racing) y Mariano Altuna con la Chevy atendida porr su equipo en Lobería, quedando a 61 centésimas de Rossi, en una tanda donde 23 autos giraron encerrados en menos de un segundo.
Norberto Fontana (Torino-Laboritto Juniors Racing) fue o undécimo mientras que su compañero de equipo, Santiago Mangoni, termino 14° detrás de Sergio Alaux (Chevrolet-Dole Racing), el "Pato" Juan Manuel Silva (Ford-CM Motorsport) y del "Rayo" Gastón Mazzacane con la otra Chevy del equipo de los Jakos.
Lo que viene: Mañana a las 13:00 horas comenzará el segundo entrenamiento previo a la sesión definitiva de clasificación, a partir de las 16:05 horas, en horarios pocos habituales para el TC.
Declaraciones
Matías Rossi (1°): "Tengo un auto increíble y cada vez que ponemos el neumático nuevo tenemos un plus. Estoy con la mentalidad de que salga todo bien después de La Pampa, con la intención de aprovechar el domingo".
Agustín Canapino (2°-foto): "Fue una buena clasificación, quedamos en el segundo lugar con la segunda vuelta rápida del día, es muy bueno. Si bien está todo muy parejo del segundo puesto para atrás, considero que tenemos un gran auto para lo que resta del fin de semana. Veremos si mañana se pueden mejorar los tiempos tanto por el clima como por la pista; si ambos factores lo permiten intentaremos volver a pelear por la pole position".
Mariano Werner (4°-foto): "Fue buena la clasificación, aunque nos faltaron un par de centésimas como para quedar dentro de los dos o tres primeros, que hubiese sido ideal. Después de marcar el tiempo hicimos otra vuelta en la que no pudimos redondear bien el segundo parcial. Creo que el hecho de ir atrás de la succión del 'Pato' me sirvió mucho y me permitió mejorar por derecho, pero me terminó perjudicando en la primera y segunda curva. Seguiremos trabajando de cara a mañana, porque siempre hay cosas por mejorar".
Norberto Fontana (11°): "Quedé contento con la clasificación, lo hicimos bastante bien. Estamos mejor que en La Pampa. El auto es competitivo y eso es bueno. Cuando quise abrir el tercer intento se 'pinchó' una goma. Tiene un corte bastante importante, por lo que veremos si lo podemos solucionar, porque con la nueva reglamentación no te la cambian, y si usamos la resellada queda muy desparejo el auto, las gomas nuevas tienen dos vueltas y esa casi 40. Seguiremos trabajando".
Sergio Alaux (23°): "Trabajamos mucho e. Eso nos complicó un poco la puesta a punto, pero el motor va muy bien y pensamos en hacer algunos cambios para la clasificación definitiva del sábado, aunque igualmente por lo que anuncia el pronóstico, viento y mayor temperatura, no sé si se podrán mejorar los tiempos mañana".
Juan Marcos Angelini (16°-foto): "El auto se mostró rápido en el entrenamiento, hicimos un cambio muy menor que nos modificó las tendencias, y no tuvimos la clasificación esperada, ya que nos enredamos un poquito al no poder completar bien la primera vuelta, y nos trabamos con el tránsito en pista luego en los giros siguientes. Mañana volveremos a lo que teníamos y esperamos que el clima se mantenga de la misma forma para trabajar en pos de una mejora importante".
Camilo Echevarría (21°): "Terminamos a un pasito de los veinte y esperábamos estar un poquito mas adelante. El auto funciona bien, sólo tenemos que mejorar un poquito mas la velocidad de curva y para ello mañana vamos a probar algunos cambios en el entrenamiento. Intentaremos hacer lo posible para mejorar mañana, esperando que haya buen clima".
Juan Martín Trucco (25°): "Hice unos cambios para la clasificación que no le cayeron bien y me quedó mucho de cola. En el entrenamiento con la goma vieja había andado bien pero quisimos cambiar la relación y no funcionó. Ahora vamos a volver para atrás para intentar mejorar mañana. Es probable que baje mi tiempo mañana pero hay que ver cómo nos colocamos con respecto al resto".
Jonatan Castellano (28°-foto): "No fue un buen viernes para nosotros, ya que no pudimos encontrar el equilibrio justo del auto. Comenzamos con una tendencia a ir de trompa importante en el centro de curva en el entrenamiento, y con los cambios que hicimos para la clasificación la Dodge empeoró su funcionamiento, ya que apareció también a sacar la cola en el inicio de la maniobra. Por ello para mañana vamos a hacer una serie de cambios radicales esperando dar un salto importante que nos permita una buena mejora en la clasificación definitiva, esperando que el clima lo permita".
Matías Jalaf (34°): "No tuvimos una buena clasificación, ya que si bien el auto se mostró competitivo en los entrenamientos decidimos junto al equipo hacer unos cambios para intentar seguir avanzando, y los mismos no cayeron como esperábamos, ya que no se logró un buen equilibrio. Equivocamos el camino y seguiremos mañana trabajando para mejorar y tratar de dar un salto, esperando que el clima nos acompañe".
Turismo Carretera - 15ª fecha - Trelew - 1ª Clasificación


1° 2 Matías Rossi (Chevrolet) 1m16s825 (cco)
2° 5 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m17s036 a 0s211 (cco)
3° 3 Facundo Ardusso (Dodge) 1m17s055 a 0s230 (cco)
4° 7 Mariano Werner (Ford) 1m17s101 a 0s276 (cco)
5° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m17s218 a 0s393
6° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m17s243 a 0s418
7° 1 Omar Martínez (Ford) 1m17s271 a 0s446
8° 4 Luis José Di Palma (Torino) 1m17s283 a 0s458
9° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m17s319 a 0s494 (cco)
10° 15 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m17s435 a 0s610
11° 22 Norberto Fontana (Torino) 1m17s448 a 0s623 (cco)
12° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m17s457 a 0s632 (cco)
13° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m17s480 a 0s655 (cco)
14° 30 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m17s509 a 0s684
15° 14 Santiago Mangoni (Torino) 1m17s524 a 0s699
16° 12 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m17s539 a 0s714 (cco)
17° 8 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m17s594 a 0s769
18° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 1m17s705 a 0s880 (cco)
19° 11 Nicolás Bonelli (Ford) 1m17s712 a 0s887
20° 24 Martín Ponte (Dodge) 1m17s713 a 0s888 (cco)
21° 115 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m17s767 a 0s942
22° 77 Juan José Ebarlín (Torino) 1m17s776 a 0s951
23° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m17s811 a 0s986
24° 25 Emanuel Moriatis (Ford) 1m17s840 a 1s015
25° 16 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m17s857 a 1s032
26° 43 Christian Dose (Chevrolet) 1m17s887 a 1s062
27° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m17s981 a 1s156
28° 26 Jonatan Castellano (Dodge) 1m18s008 a 1s183
29° 54 Nicolás González (Torino) 1m18s113 a 1s288
30° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m18s219 a 1s394
31° 28 Emiliano Spataro (Dodge) 1m18s231 a 1s406
32° 18 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m18s401 a 1s576
33° 63 Próspero Bonelli (Ford) 1m18s519 a 1s694
34° 99 Matías Jalaf (Torino) 1m18s550 a 1s725
35° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m19s188 a 2s363
36° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m37s752 a 20s927
Sin Tiempos
N° 101 Lionel Ugalde (Ford)
Promedio del 1°: 183.503 km/h.
Nota: (cco) Piloto clasificado al play off
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Trelew - 1° Entrenamiento: Rossi comenzó con todo en la anteúltima
11-Nov-2016 (Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).- En una primera tanda de entrenamiento muy dispuatda, Matías Rossi prevaleció con al Chevy del Donto en el inicio de la anteúltima fecha del TC que se realiza en autódromo "Mar y Valle" de Trelew. El "Guí" Martínez y "Josito" Di Palma lo sigueron a menos de 4 centésimas.
El último ganador y dueño del récord en el trazado chubutense, Matías Rodriguez lo hizo la Dodge del UR Racing con el motor Cherokee "varillero" y apenas comenzaron a acelerar los "multiválvulas los tiempos lo bajaron solo cinco pilotos. COn el Chevrolet del Donto Racing, el "Misil" cronometró 1m17s632, unas dos déciams menos que el "Picante", que le permitió aventajar ajustada mente al "Gurí" Omar Martínez con su Ford por solo 32 milésimas y por 36 a "Josito" Di Palma" con el Torino.
Una décima más necesitó Agustín Canapino (Chevrolet-Jet Racing) para se cuarto delante de el "Tati" Juan Marcos Angelini con la Dodge del equipo de Uranga y Romera.
Lo ajustado de los cronos lo determinó que los diez primeros estuvieran encerrados en solo 361 milésimas (con 23 autos en un segundo), siendo sexto Guillemo Ortelli (Chevrolet-JP Racing), seguido de Lionel Ugalde (Ford-Ugalde Competición), Santiago Mangoni (Torino-Laboritto Juniors Racing), un "sorprendente" Laureano Campanera con la otra Chevy del Donto Racing y décimo Juan Martín Trucco con su Dodge.
El resto de los pilotos del "grupo de los doce" quedaron así: 11° Noberto Fontana con el otro "Toro" de la escuadra de los Laboritto, 12° Martín Ponte (Dodge-RUS Nero 53 Racing), 16° Sergio Alaux (Chevrolet-Dole Racing), el líder de la Copa de Oro Mariano Werner (Ford-3M Racing) fue 19° a 855 milésimas, 24° Mauro Giallombardo (Ford-Alifraco Sport), 32° Facundo Ardusso con el Dodge del JP Racing, y 35° el "Pato" Juan Manuel Silva que no pudo dar una vuelta rápida con el Ford del Catalán Magni Motorsport.
Turismo Carretera - 15ª fecha - Trelew - 1° Entrenamiento
1° 2 Matías Rossi (Chevrolet) 1m17s632 (cco)
2° 1 Omar Martínez (Ford) 1m17s664 a 0s032
3° 4 Luis José Di Palma (Torino) 1m17s668 a 0s036
4° 5 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m17s769 a 0s137 (cco)
5° 12 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m17s889 a 0s257 (cco)
6° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m17s929 a 0s297 (cco)
7° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m17s951 a 0s319
8° 14 Santiago Mangoni (Torino) 1m17s957 a 0s325
9° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m17s969 a 0s337
10° 16 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m17s993 a 0s361
11° 22 Noberto Fontana (Torino) 1m18s096 a 0s464 (cco)
12° 24 Martín Ponte (Dodge) 1m18s098 a 0s466 (cco)
13° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m18s155 a 0s523
14° 30 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m18s198 a 0s566
15° 11 Nicolás Bonelli (Ford) 1m18s247 a 0s615
16° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m18s251 a 0s619 (cco)
17° 25 Emanuel Moriatis (Ford) 1m18s338 a 0s706
18° 15 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m18s439 a 0s807
19° 7 Mariano Werner (Ford) 1m18s487 a 0s855 (cco)
20° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m18s490 a 0s858
21° 115 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m18s498 a 0s866
22° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m18s529 a 0s897
23° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m18s562 a 0s930
24° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 1m18s689 a 1s057 (cco)
25° 8 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m18s804 a 1s172
26° 99 Matías Jalaf (Torino) 1m18s863 a 1s231
27° 77 Juan José Ebarlín (Torino) 1m18s872 a 1s240
28° 26 Jonatan Castellano (Dodge) 1m18s986 a 1s354
29° 63 Próspero Bonelli (Ford) 1m19s298 a 1s666
30° 43 Christian Dose (Chevrolet) 1m19s462 a 1s830
31° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m19s514 a 1s882
32° 3 Facundo Ardusso (Dodge) 1m19s987 a 2s355 (cco)
33° 54 Nicolás González (Torino) 1m20s064 a 2s432
34° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m20s662 a 3s030
35° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m23s067 a 5s435 (cco)
36° 28 Emiliano Spataro (Dodge) 1m30s281 a 12s649
37° 18 Gabriel Ponce de León (Ford) 5m43s539 a 4m25s907
Promedio del 1°: 181, 595 km/h.
Nota: (cco) Piloto clasificado al play off


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Trelew ya vive la fiesta del TC
10-Nov-2016 (Prensa ACTC).- El Turismo Carretera se hace sentir en Trelew. Mientras los equipos se instalaban en los boxes del autódromo "Mar y Valle" y los autos de la categoría más popular del país se acomodaban a la espera de la penúltima fecha de la temporada; se llevaba a cabo la presentación oficial en el Casino Club.
El intendente de Trelew, Adrián Maderna, fue el encargado de abrir la conferencia de prensa, antes de brindarle la palabra al presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, quien destacó que "La gente de Trelew tiene que estar orgullosa porque gran parte de este campeonato va a comenzar a definirse en esta anteúltima fecha de la temporada". "Será una fecha más que especial", destacó.
Además, brindaron sus declaraciones el presidente de Chubut Deportes, Walter Ñonquepán; el presidente del Banco del Chubut, Julio Ramírez; y el presidente de la Asociación Mar y Valle, Jorge Aidar Bestene.
El representante local, Marcelo Agrelo (TC Pista), compartió la mesa con Martín Ponte, Mariano Altuna, y el líder del campeonato de TC, Mariano Werner, quien resaltó: "Llegamos muy bien después de una gran carrera que tuvimos en La Pampa. Creo que va a ser definitorio cómo salgamos parados de esta carrera".
De esta manera, quedó presentado el Gran Premio Banco del Chubut de Turismo Carretera que comenzará la actividad el viernes en el autódromo "Mar y Valle".
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Echevarría llega a Trelew por un gran resultado
10-Nov-2016 (Prensa CE).- Camilo Echevarría está listo para encarar con todo la 15ª fecha del Turismo Carretera que se disputará en Trelew, un circuito en el cual el piloto neuquino siempre se ha mostrado competitivo y con buenos resultados que buscará repetir el fin de semana con el Chevrolet que prepara el Indecar Racing, y mantendrá el color rosa hasta el final de la temporada.
"Trelew siempre nos genera una buena expectativa porque siempre hemos tenido muy buenos resultados, y el Chevrolet viene mostrando un buen funcionamiento. El equipo trabajó fuerte sobre algunas variantes para lograr un mejor ritmo de carrera y nosotros en la previa ya venimos mostrando muy buenos parciales, por lo que creo que si se da todo bien redondito, vamos a poder cumplir una buena clasificación para luego pelear bien arriba y por fin poder lograr el resultado que venimos esperando y no se nos viene dando por distintos factores, sabiendo que está muy cerca", expresó el neuquino.
Canapino: "Será muy importante pelear por la victoria"
09-Nov-2016 (Prensa MR).- Agustín Canapino viaja a Trelew, por la 15ª fecha de TC y 4ª de la Copa de Oro, con el claro objetivo de sumar fuerte para seguir en la pelea por el campeonato.
Entre viernes y domingo, en el autódromo de Trelew, provincia de Chubut, Agustín Canapino competirá en el marco de la 15ª fecha de Turismo Carretera, 4ª de la Copa de Oro. Con el Chevrolet del equipo Jet Racing, quiere pelear por la victoria.
El piloto de Arrecifes viene de un buen paso por La Pampa, hace diez días. Ahí estuvo siempre involucrado en la pelea por los primeros lugares al clasificar 4º, ser 2º en la serie y 6º en la final. Sin duda, el objetivo será mantenerse en los puestos de arriba.
La pista de Trelew tiene 3.916 metros de extensión y como todo circuito del sur argentino, tiene sus características particulares que están vinculadas al clima. Suelen ser escenarios en los cuales los intensos vientos ensucian a menudo el asfalto, cambiando la adherencia vuelta tras vuelta. Canapino ya compitió este año en Trelew, en la apertura de la temporada del Súper TC2000. Por otra parte, la última visita del TC fue en noviembre de 2014.
Agustín está en el 4º lugar de la Copa de Oro con 97,5 puntos, a 44 del puntero Mariano Werner y aún restan 117,5 unidades en juego. Será muy importante un buen resultado para intentar descontar y así llegar con mejores chances a la definición, que será en La Plata el 4 de Diciembre.
"Viajamos con muy buenas expectativas porque venimos de funcionar bien en La Pampa, donde estuvimos peleando los puestos de adelante, cerca del podio, así que esperamos poder hacer un buen trabajo en el sur. Será muy importante pelear por la victoria para llegar con algunas chances de campeonato a la última fecha. Obviamente, la mentalidad está en buscar un lugar en el podio y, si se puede, descontar puntos con los primeros del torneo para estar con chances en La Plata. Los circuitos del sur siempre traen sorpresas, esperamos adaptarnos bien a las condiciones climáticas de Trelew y también a la pista, que es bastante particular principalmente por ser un lugar en el cual se corre poco y eso siempre tiene mucho que ver a la hora de poner a punto el auto y trabajar durante el fin de semana", señaló el "Titán de Arrecifes".
Rossi: "La clasificación será importante"
09-Nov-2016 (Prensa MR).- Un buen paso necesario para la definición. Eso busca concretar Matías Rossi este fin de semana en Trelew, sede de la 15ª fecha del Turismo Carretera. Los buenos antecedentes allí y el buen rendimiento del Chevrolet del equipo Donto Racing, le permiten ilusionarse con dicha performance.
El final está cerca. Este fin de semana, el Turismo Carretera se presenta en el autódromo "Mar y Valle" de Trelew para disputar allí la 15ª y anteúltima competencia del 75º Campeonato Argentino. Matías Rossi llega a la cita chubutense con la meta de conseguir otro buen resultado y así continuar a paso firme rumbo al objetivo de pelear, en La Plata, por la corona. Su equipo, el Donto Racing, trabajó como siempre para que su Chevrolet mantenga el funcionamiento del último tiempo.
"El buen funcionamiento que hemos tenido en la 'Copa de Oro' nos permite llegar confiados a Trelew. Ser protagonista en el 'play off' era la expectativa que teníamos y la pudimos plasmar en los resultados finales también; logramos ganar en San Luis, llegar cuartos en Concepción del Uruguay y ser tercero en Toay, una carrera que la podría haber ganado también", expresa el representante de Del Viso quien ocupa la segunda posición en el torneo a dos puntos del líder, Mariano Werner (Ford).
Aunque puede sonar reiterativo, es vital volver a ser regular y volverse de la cita chubutense con la mayor cantidad de puntos posibles. "La idea que tenemos, como en todas las carreras, es sumar puntos para llegar bien a la definición. La clasificación volverá a ser importante. En mi caso, el auto viene funcionando muy bien en la clasificación y es algo que no tenemos que perder porque nos da la posibilidad de largar adelante el domingo", afirma el campeón 2014 quien viene de lograr las últimas dos "poles" en la categoría.
Con la última fecha con puntaje y medio, y con la paridad que ha mostrado el TC en el último tiempo, hay que llegar al compromiso en el "Roberto Mouras" entre el grupo de candidatos. "El filtro final, entiendo, se terminará de hacer en esta carrera; a La Plata van a llegar los candidatos más definidos. Pero ya hemos visto muchas definiciones en el TC donde uno que parece ser candidato tiene algún problema y aparece otro que no lo era tanto. Hay muchos puntos en juego, y por el sistema de campeonato que tenemos es muy importante sumar. Estamos tranquilos, ocupados en nosotros mismos para sumar los puntos que nos permitan llegar bien a La Plata", concluye Matías quien viene de ser gran animador el fin de semana pasado en General Roca, momento que ansía extender en Trelew.
"Tati" quiere ser protagonista en el "Mar y Valle"
09-Nov-2016 (Prensa JMA).- Juan Marcos Angelini viaja en las próximas horas a Trelew para disputar la 15ª competencia del año del Turismo Carretera, y la 4ª de la Copa de Oro. El piloto santafesino llega con el claro objetivo de ser protagonista en tierra chubutense y llevarse puntos fuertes, con la finalidad de llegar a la última cita del año con reales chances de pelear por el título de campeón.
"Vamos a Trelew con un auto que se está mostrando muy competitivo, y sobre el cual se hicieron los trabajos y controles habituales. Tendremos que ver cómo cae la marca en otro circuito que es muy rápido, pero nosotros iremos con el objetivo de volver a ser protagonistas y si podemos, tratar de llevarnos un podio y puntos importantes para llegar con chances reales de pelear el campeonato en la última de La Plata", sostuvo el "Tati".
El Dole Racing rumbo a la Patagonia
09-Nov-2016 (Prensa CDR).- El Coiro Dole Racing viaja al autódromo "Mar y Valle" de Trelew, Chubut, para ir en busca de la victoria en la 15ª fecha de TC y TC Pista con sus pilotos.
Este fin de semana, la escudería de los hermanos Mario y Marco Jakos disputará la 15ª fecha del año de TC y TCP en el sur de nuestro país con el objetivo de pelear las posiciones de vanguardia en las dos categorías de la mano de sus pilotos Gastón Mazzacane y Sergio Alaux en la mayor y Julián Santero y Aldo Ortiz en la menor.
Será la penúltima presentación de la temporada 2016 y una fecha clave para las aspiraciones al título del equipo en las dos divisionales. En la Copa de Oro del TC, Alaux está 8° con 78,5 puntos y necesita sumar fuerte para llegar con mejores chances a la definición en La Plata; mientras que en la Copa de Plata, Santero figura 2° con 116 unidades, a 36 de la punta.
También será importante para el team la pelea con Mazzacane por un lugar entre los "tres de último minuto". Actualmente el Rayo está a 3 puntos del integrante final de ese trío.
El Coiro Dole Racing aprovechó a fondo la última semana para trabajar sobre sus autos en el taller y dejó todo en condiciones para el inicio de la acción sobre la pista de Trelew, de 3.916 metros de extensión, que se dará el viernes con entrenamientos y clasificación.
Ortelli ante una fecha clave
09-Nov-2016 (Prensa GO).- El fin de semana, Guillermo Ortelli buscará pelear por el triunfo en Trelew, Chubut, en la penúltima fecha de la Copa de Oro 2016 del Turismo Carretera.
Se viene una nueva presentación de la máxima categoría del automovilismo nacional, la 15ª competencia del calendario y 4ª del play off, en el autódromo "Mar y Valle" de Trelew, Chubut, y Guillermo Ortelli la espera con mucha confianza y ganas de revancha después de no poder pelear por la victoria en la final de Toay, La Pampa.
Poco más de una semana pasó desde la última carrera del TC y en dos días comenzará la acción de la próxima, la penúltima del campeonato, en el sur de nuestro país. Allí, el piloto de Salto tendrá el objetivo de achicar la diferencia que lo separa de la punta de la Copa de Oro para llegar con buenas chances a la definición de la temporada.
Actualmente, con tres competencias disputadas del playoff, el Séxtuple se ubica 3° con 111 puntos a 30,5 del líder Mariano Werner, cuando quedan 117,5 en juego. Tanto el equipo JP Racing como Fabián Giustozzi trabajaron sobre el auto y el motor, respectivamente, para viajar a Trelew con el mejor potencial.
Ebarlín viaja al sur con confianza
09-Nov-2016 (Prensa JJE).- Juan José Ebarlín disputará el fin de semana la 15ª fecha del Turismo Carretera en el autódromo de Trelew, Chubut. Quiere alcanzar su mejor resultado del año.
A menos de dos semanas de la carrera en Toay, La Pampa, llega una nueva presentación del TC en el sur de nuestro país. La 15ª fecha del calendario 2016 tendrá lugar en el autódromo "Mar y Valle" de Trelew, Chubut, y allí estará "Juanjo" Ebarlín con el Torino N° 77 del Donto Racing para ir en busca de su mejor resultado de la temporada.
En las dos últimas competencias, el "Mago" pegó un salto de calidad con la unidad del Donto Racing y la motorización de Daniel Berra y peleó dentro del lote de los veinte mejores del clasificador, aunque por diferentes condicionantes no logró terminar las finales de la manera ideal.
Por ello viajará a Trelew con el objetivo de redondear un gran fin de semana.
En los pocos días de trabajo en el taller se realizó un repaso general del auto y también se llevó a cabo una prueba de rolo el lunes para registrar una mejoría de cara al nuevo desafío. Será la penúltima fecha del año y el piloto de Benito Juárez la afrontará desde el puesto 31 del campeonato, con 257 puntos.
"El lunes se roleó y evolucionamos con respecto a la carrera anterior, así que eso puede ser muy bueno para este fin de semana. La última vez que corrí en Trelew fue con el TC Pista y me fue muy bien, estaba 3° hasta que abandoné por un problema en la caja, pero es un circuito que me gusta y a la marca le cae bien, de modo que vamos por un buen fin de semana. Buscaremos plasmar lo de las dos últimas carreras, que estábamos para estar más adelante y no se redondeó", señaló "Juanjo".
Jalaf con el objetivo de llegar y sumar
09-Nov-2016 (Prensa MJ).- Matías Jalaf espera con ansias la 15ª y anteúltima fecha del año de Turismo Carretera, que se disputará en el autódromo "Mar y Valle" de la ciudad de Trelew, en la provinvia de Chubut.
Sobre el Torino preparado por el Indecar Racing, que fue sometido a los habituales controles de elementos y estructura sin efectuar grandes cambios, el piloto mendocino apuntará a llevarse un buen resultado y seguir sumando para mantener su escalada en el campeonato.
"Trelew es un circuito rápido y bien conocido que tendremos que ver cómo le puede caer al Torino. Nosotros venimos con un auto que está funcionando bien, y vamos a evaluar algunas variables para seguir mejorando y tratar de lograr una buena clasificación. El objetivo es tratar de cosechar otro buen resultado para seguir sumando puntos importantes, en un campeonato con altibajos donde hemos ganado varios puestos en las últimas carreras a base de llegar bien y sumar", explicó Matías.
Trucco se anota
09-Nov-2016 (Prensa JMT).- El piloto de Cuenca y Tres Algarrobos quiere asegurarse el ingreso entre los "tres de último minuto" del Turismo Carretera.
El objetivo es claro para Juan Martín Trucco, quien buscará asegurarse un lugar entre los "tres de último minuto" del TC en la penúltima fecha de la temporada, que se llevará a cabo el próximo fin de semana en el autódromo "Mar y Valle" de Trelew.
El rendimiento demostrado por su Dodge en las últimas presentaciones incrementa las expectativas del piloto de Cuenca y Tres Algarrobos, quien consiguió un gran avance en La Pampa luego del podio alcanzado en Concepción del Uruguay.
"Estamos muy bien. El equipo trabajó mucho y venimos de festejar con Elio Craparo en el Mouras, así que estamos muy fuertes anímicamente y con ganas de seguir celebrando. Esperemos poder destacarnos en Trelew y volvernos con un buen resultado para poder meternos entre los aspirantes al título", comentó.
Spataro y el Trotta Racing va por todo a Trelew
09-Nov-2016 (Prensa TRT).- La escuadra que comanda Esteban Trotta tiene todo listo para disputar lo que será la decimoquinta fecha (cuarta del play off) del Turismo Carretera y TC Pista en el autódromo "Mar y Valle" de Trelew el venidero fin de semana del 11, 12 y 13 de Noviembre.
Por el lado del Turismo Carretera, se hizo un repaso general de la unidad de Emiliano Spataro y se alistaron detalles estéticos en la Dodge que ya está lista para afrontar la actividad oficial del viernes.
Por el lado del TC Pista, se realizó un chequeo general en la Dodge de Tomás Urretavizcaya con el objetivo de mantener la competitividad demostrada por el piloto de Chacabuco durante toda la temporada.
Urretavizcaya se encuentra tercero en la Copa de Plata con 103,5 puntos. El líder es Cotignola con 152.
La presentación de la anteúltima
09-Nov-2016 (Prensa ACTC).- La conferencia de prensa del Turismo Carretera se llevará a cabo el jueves a las 16:00 horas en el Casino de Trelew con la presencia de Mariano Werner, Mariano Altuna, Martín Ponte y Marcelo Agrelo.
El Turismo Carretera regresa a Trelew para inundar con su fiesta el autódromo "Mar y Valle" pero el anuncio se hará oficial el jueves mediante una conferencia de prensa que permitirá comenzar a palpitar la penúltima fecha de la temporada.
La presentación de la 15ª carrera del año se concretará el 10 de noviembre a las 16 hs en el Casino Club de Trelew, ubicado en 9 de Julio 52, y contará con la presencia del Presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, y el Presidente de la Asociación Mar y Valle, Jorge Aidar, que compartirán mesa con autoridades municipales y provinciales.
Además dará sus palabras el líder del campeonato de TC, Mariano Werner; Mariano Altuna, Martín Ponte y el representante cubutense en el TC Pista, Marcelo Agrelo.
Fontana: "Trelew no es de mis favoritos, igual me adapto sin problemas"
09-Nov-2016 (Prensa NF).- Norberto Fontana volverá a subirse al Torino de Turismo Carretera el próximo fin de semana, cuando junto al Laboritto Juniors Racing visiten el autódromo "Mar y Valle" de la ciudad de Trelew, en la provincia de Chubut.
En lo que será la 15ª y anteúltima fecha del año para el TC, Norberto llega al circuito patagónico tras tener un complicado fin de semana en Toay, escenario donde nunca se sintió a gusto con la puesta a punto del "Toro", y pudo remontar hasta el 24° puesto, luego de largar 32°
El 8° lugar logrado en San Luis, fecha inicial de la "Copa", es hasta el momento el mejor trabajo realizado por el arrecifeño en el minitorneo, que no pudo volver a repetir el 4° lugar logrado en la segunda competencia de Termas de Río Hondo, su mejor performance del año. Hasta el momento, ocupa la 9ª plaza del play off, con 46,5 unidades, siendo el mejor Torino ubicado.
Con respecto a su próxima exigencia, Norberto ha visitado el "Mar y Valle" con el TC en cuatro ocasiones, siendo su mejor trabajo el de 2012, cuando arribó 16° la Final. El año anterior, tras haber terminado 2° en la serie y partido 5° la competencia decisiva, sufrió problemas de motor, debiendo abandonar.
Sin embargo, en la última visita del arrecifeño, las cosas le salieron bien: a principios de este año logró un gran 2° lugar en la apertura del calendario del Súper TC2000, siendo escolta de Emiliano Spataro (Renault Fluence GT).
"El trazado de Trelew es más bien sencillo, solo tiene cinco curvas, así que en ese sentido es 'tranquila'. Si bien el dibujo no es difícil, será fundamental ver cómo estará el asfalto, teniendo en cuenta la tierra y el viento, que hacen cambiar constantemente el estado del circuito. Una de las claves será tener buena velocidad final porque es una pista bastante veloz. No es de mis preferidas, pero me adapto sin problemas", comentó Norberto sobre el trazado.
La última visita del Turismo Carretera fue en 2014 (Norberto no participó), donde Matías Rodríguez (Dodge) consiguió su primera victoria en la categoría. Matías Rossi (Chevrolet) y Christian Ledesma (Chevrolet).
"Pinchito" por un lugar entre los "tres de último minuto"
09-Nov-2016 (Prensa JC).- Será un fin de semana con claros desafíos el de la 15ª fecha del año de Turismo Carretera para Jonatan Castellano y su equipo, el Metalfor Castellano Power Team. El de Lobería irá al sur patagónico con la consigna de sumar los puntos necesarios para entrar en la pelea por el campeonato clasificándose como uno de los "tres de último minuto", y así llegar también con chances matemáticas a la definición del certamen en La Plata.
Ante los pocos días de trabajo que hay entre la pasada fecha de La Pampa y la actual que se viene, el team loberense realizó un repaso íntegro en la Dodge con algunos cambios en la puesta a punto, mientras Miguel Ojeda realizó distintas labores en el motor que se vieron reflejadas en forma positiva en el rolo, marcando un incremento de potencia.
Con todo listo, el equipo emprende el viaje hacia Trelew en las próximas horas con el claro objetivo de que Castellano pueda ser protagonista.
"La carrera del fin de semana en Trelew es sumamente importante para nosotros ya que define nuestras posibilidades de poder o no pelear por el campeonato en la última carrera. A pesar de los pocos días que hubo entre ambas carreras nunca se paró de trabajar para lograr una mejor performance en el auto y el motor, que esperamos ahora se pueda ver reflejada en la pista. Tendremos que esperar a ver cómo cae el circuito en los autos de la marca y luego ver para que estamos, pero desde ya, el objetivo será sumar puntos importantes para asegurar el ingreso a la pelea por el título como 'tes de último minuto', y llegar también con posibilidades matemáticas a la fecha final, que sería algo muy importante para nosotros" , sostuvo Jonatan.
La cuarta fecha de la Copa de Oro con 37 en la "máxima"
08-Nov-2016 (Prensa Sportmotor).- La cuarta fecha de la Etapa Final del play off será en autódromo "Mar y Valle" en Trelew contando con 37 pilotos en el TC y 22 en el TC Pista.
Con respecto a la fecha anterior no estará presente en el TC el urugauyo Mauricio Lambiris integrante del "grupo de lso doce", que al no tenerr chances en la lucha por el título sumado a problemas presupuestarios ha decidio no concurrir a las últimas del TC pensando en el 2017; como tampoco estarán Leandro Mulet (Dodge N° 46) ni Leonel Sotro (Ford N° 107-Di Meglio Motorsport).
Matías Rodriguez (foto), con el Dodge del UR Racing, fue el ganador en la última competencia en el trazado chubutense realiada en el 2014, siendo su único triunfo en el TC.
Precio de las Entradas
El costo de la Entrada General para la 15ª fecha del TC y TCP será de $400, los mnores de 10 años abonarán un seguro de $50; el ingreso a Boxes será de $ 650; mientras que estacionamiento para un Automóvil Liviano de $ 120 y los Pesados de $ 150.
Les adjunto el listado de inscriptos y el cronograma, que tiene algunas modificaciones de horario el día sábado a lo que habitualmente sucede en el TC y TCP:
Turismo Carretera - 15ª fecha - Trelew
Viernes 11 de Noviembre del 2016
10:00 a 10:55 Entrenamiento TC Pista
12:30 a 13:25 Entrenamientos TC
15:10 a 16:18 Clasificación TC
16:30 a 17:23 Clasificación TC Pista

Sábado 12 de Noviembre del 2016

11:00 a 11:45 Entrenamientos TC Pista
13:00 a 13:55 Entrenamientos TC
14:10 a 14:57 Clasificación TC Pista
16:05 a 17:01 Clasificación TC
17:20 1ª Serie Turismo Carretera Pista 5 vueltas
17:45 2ª Serie Turismo Carretera Pista 5 vueltas
18:00 Conferencia de Prensa Post-Clasificación TC con los 6 mejores

Domingo 13 de Noviembre del 2016

09:00 1ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas
09:30 2ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas
10:00 3ª Serie TC a 5 vueltas conometradas
11:50 Final TC Pista a 25 vueltas o 40 minutos
12:35 Conferencia de prensa TC Pista
13:00 Final TC a 30 vueltas o 50 minutos
14:05 Conferencia de prensa TC
37 Inscriptos
N° 1 Omar Martínez (Ford)
N° 2 Matías Rossi (Chevrolet-cco)
N° 3 Facundo Ardusso (Dodge-cco)
N° 4 Luis José Di Palma (Torino)
N° 5 Agustín Canapino (Chevrolet-cco)
N° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet-cco)
N° 7 Mariano Werner (Ford-cco)
N° 8 Juan Pablo Gianini (Ford)
N° 12 Chistian Ledesma (Chevrolet)
N° 11 Nicolás Bonelli (Ford)
N° 12 Juan Marcos Angelini (Dodge-cco)
N° 14 Santiago Mangoni (Torino)
N° 15 Mariano Altuna (Chevrolet)
N° 16 Juan Martín Trucco (Dodge)
N° 18 Gabriel Ponce de León (Ford)
N° 22 Norberto Fontana (Torino-cco)
N° 24 Martín Ponte (Dodge-cco)
N° 25 Emanuel Moriatis (Ford)
N° 26 Jonatan Castellano (Dodge)
N° 28 Emiliano Spataro (Dodge)
N° 30 Gastón Mazzacane (Chevrolet)
N° 43 Christian Dose (Chevrolet)
N° 54 Nicolás González (Torino)
N° 63 Próspero Bonelli (Ford)
N° 69 Pedro Gentile (Chevrolet)
N° 75 Sergio Alaux (Chevrolet-cco)
N° 77 Juan José Ebarlín (Torino)
N° 79 Mathías Nolesi (Ford)
N° 91 Laureano Campanera (Chevrolet)
N° 99 Matías Jalaf (Torino)
N° 101 Lionel Ugalde (Ford)
N° 111 Juan Manuel Silva (Ford-cco)
N° 113 Diego De Carlo (Chevrolet)
N° 115 Camilo Echevarría (Chevrolet)
N° 129 Mauro Giallombardo (Ford--cco)
N° 144 José Ignacio Savino (Ford)
N° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet)
Nota: (cco) Piloto clasificado al play off
Werner, con uñas y dientes a defender la punta
08-Nov-2016 (Prensa MW).- El entrerriano disputará la anteúltima fecha del TC en Trelew, donde irá con la mira puesta en retener la punta de la Copa de Oro. Momentos claves para el campeonato.
El próximo fin de semana Mariano Werner volverá a subirse al nuevo Ford Falcon que ya le está retribuyendo su confianza con buenos resultados. Será por la 15ª y anteúltima competncia del año del Turismo Carretera, en el autódromo "Mar y Valle" de la ciudad de Trelew.
El paranaense llega al trazado patagónico como líder de la "Copa de Oro", lugar al que accedió tras lograr su primer triunfo con el nuevo auto en Toay, en lo que fue la cuarta presentación del vehículo.
Luego de un comienzo de "play off" con altibajos en San Luis (donde terminó 14°), el entrerriano redobló esfuerzos y volvió a la buena senda, que en su momento le había permitido finalizar en las últimas seis carreras de la Etapa Regular en el "Top 5", con una victoria (Rafaela) y dos podios más (Posadas y Paraná). El 2° puesto en Concepción del Uruguay representó la vuelta al gran nivel, que demostró en toda su plenitud la pasada competencia de Toay, donde luego de realizar una estupenda maniobra de sobrepaso sobre su rival directo en la Copa, Matías Rossi (Chevrolet), se adueñó del lugar de privilegio, para acceder a su novena victoria en la categoría.
En la que es por lejos la mejor de sus nueve temporadas en el TC en cuanto a victorias (tres, nunca había logrado más de una), y podios (siete, superando las cinco de 2010), Mariano llega a Trelew con la chance única de distanciarse en el torneo, y llegar a la última cita en La Plata con un buen "colchón" de puntos a su favor, en una fecha que entregará un 50% de unidades más.
Por lo pronto, su experiencia en el circuito chubutense es más que positiva: en cinco visitas, ha accedido al podio en dos ocasiones (2010 y 2013, siendo 2° en ambas), mientras que en 2012 arribó 4°. A ello hay que sumarle que en la última competencia disputada allí venía luchando en las posiciones de punta hasta que se tocó con Juan Manuel Silva (Ford), quedando en una relegada 24ª ubicación.
Aquella exigencia tuvo como vencedor a Matías Rodríguez (Dodge), seguido por Matías Rossi (Chevrolet) y Christian Ledesma (Chevrolet).
Para el Turismo Carretera en sí no será una competencia más, ya que el domingo se cumplirán cinco años del accidente que le costara la vida a Guido Falaschi. Será la primera vez que la categoría compita un 13/11 tras aquella tarde negra de Balcarce.
Suspensión provisoria para el Ing. Gliemmo de Las Toscas Racing
08-Nov-2016 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió un comunicado luego de la reunión concretada en la tarde del martes.
1) Aplicar sanción de multa de $ 4.000 pesos a los pilotos de TC Mouras Roberto Videle (N° 24) y Santiago Andreoli (N° 19), por no comparecer al sorteo de neumáticos el dia viernes previo a la competencia de la Plata la cual deberá ser depisitada dentro de los treinta días de notificado a la Fundación Favaloro por cuenta y orden de la ACTC informando al departamento administrativo el cumplimiento de la misma.
2) Aplicar sanción de multa de $ 4.000 pesos a los pilotos de TC Pista Mousras José Luis Jópez (N° 43) y seudónimo "Pétalo", (N° 40) por no comparecer al sorteo de neumáticos el dia viernes previo a la competencia de la plata, cual deberá ser abonada dentro de los treinta días de notificado a la "Fundación Margarita Barrientos.Comedor Los Piletones" por cuenta y orden de la ACTC informando al departamento administrativo el cumplimiento de la misma.-
3) Aplicar suspensión provisoria al Responsable técnico del equipo Las Toscas Racing, Ingeniero Ricardo Gliemmo por infracción al Reglamento Técnico detectado en el auto N° 151 del piloto de TC José Manuel Urcera.
En Trelew, a todo o nada
08-Nov-2016 (Prensa ACTC).- El próximo fin de semana, del 11 al 13 de Noviembre, se disputará una nueva fecha de la Copa de Oro y Plata Rio Uruguay Seguros. El autódromo "Mar y Valle" de Trelew será testigo de una batalla más para todos aquellos pilotos que buscan la gloria para quedase con el "Gran Premio Banco del Chubut".
La vibrante definición del Turismo Carretera, llega al sur argentino donde Mariano Werner, luego de la brillante victoria conseguida en la competencia pasada de La Pampa se transformó en el nuevo líder de la Copa de Oro junto al Ford del Werner Competición sumando 141,50 unidades.
Sin embargo, Matías Rossi, no resigna su protagonismo ubicándose en la posición de escolta con su Chevrolet. El piloto de Del Viso, totaliza 139,50 puntos y se transforma en el principal referente de la marca.
Guillermo Ortelli, luego de su paso en falso por La Pampa, resignó buenos puntos con relación a los punteros pero mantiene la tercera posición con 111 unidades.
En el 4º lugar quedan la Dodge de Juan Marcos Angelini junto al Chevrolet de Agustn Canapino con 97,50 puntos.
La presentación de la máxima en Trelew, también tendrá la lucha por clasificar a los 3 pilotos de último minuto quienes para la última fecha ingresarán a la lucha por el título junto a los actuales 12 integrantes de la Copa de Oro Rio Uruguay Seguros.
Por el momento, Jonathan Castellano con 412, Mariano Altuna con 411,50 y Juan Martín Trucco con 399, son quienes entrarían a la búsqueda por la corona pero Gastón Mazzacane con 396 y Juan Pablo Gianini con 372 asoman como los rivales directos para conseguir la tan ansiada clasificación.
Lambiris se ausenta en las dos últimas
03-Nov-2016 (Prensa Sportmotor).- Mauricio Lambiris, uno de los integrantes del "grupo de los doce", comunicó que no competirá en las dos fechas restantes del campeonato 2016 del Turismo Carretera.
El uruguayo, que pudo ingresar en la Etapa Final del TC con el Torino del Dole Racing , ha decidido junto a los que apoyan su campaña deportivo no estar presentes en Trelew y en La Plata, donde se define quien será el nuevo monarca de la "máxima", motivados por la falta de buenos resultados obtenidos en el play off, ubicándose 12° en el mini torneo con solo 22,5 puntos sin chances de pelear por la Copa de Oro cuando faltan dos fechas, donde se pondrán en juego 117,50 puntos, siendo Mariano Werner el lider con 141,50.
"Lamento informar que por cuestiones de performance, decidimos junto a mi grupo de sponsors no seguir dentro del Turismo Carretera en lo que queda del 2016. Analizaremos la posibilidad de poder volver en la última de La Plata", señaló Lambiris en su cuenta de Twitter.
Varios pilotos multados por no asistir al sorteo de gomas
01-Nov-2016 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió un comunicado luego de la reunión concretada en la tarde del martes.
1- Aplicar multa de pesos $ 4.000 por no concurrir al sorteo de neumáticos el dia Jueves 27 de Octubre de 2016 a las 11:00 horas a los pilotos de TC: Facundo Ardusso, Agustín Canapino, Guillermo Ortelli, Mariano Werner, Juan Pablo Gianini, Christian Ledr444esma, Juan Marcos Angelini, Santiago Mangoni, Mariano Altuna, Juan Martín Trucco. La cual deberá ser depositada dentro de los treinta días de notificado a la Fundación Favaloro por cuenta y orden de la ACTC informando al departamento administrativo el cumplimiento de la misma. Norberto Fontana, Emanuel Moriatis, Emiliano Spataro, Christian Dose, Nicolás González, Pedro Gentile, Sergio Alaux, Juan José Ebarlín, Mathías Nolesi, Mauricio Lambiris, la cual deberá ser depositada dentro de los treinta de notificado al Hospital de Niños "Ricardo Gutierrez" por cuenta y orden de la ACTC informando al departamento administrativo el cumplimiento de la misma. Matías Jalaf, Juan Manuel Silva, Diego De Carlo, Camilo Echevarría y José Manuel Urcera, la a cual deberá ser depositada dentro de los treinta días de notificado a la "Fundación Margarita Barrientos-Comedor Los Piletones" por cuenta y orden de la ACTC informando al departamento administrativo el cumplimiento de la misma.
2- Aplicar multa de pesos $ 4.000 por no concurrir al sorteo de neumáticos el dia jueves 27 de Octubre de 2016 a las 11:00 horas a los pilotos de TC Pista: Federico Pérez, Nicolás Cotignola, Marcos Muchiut, Juan Martín Bruno, Tomás Urretavizcaya, Julián Santero, Nazareno López y Alan Ruggiero. La cual deberá ser depositada dentro de los treinta días de notificado a la "Fundación Margarita Barrientos-Comedor Los Piletones" por cuenta y orden de la ACTC informando al departamento administrativo el cumplimiento de la misma.-
3- Aplicar multa de pesos $ 20.000 a los pilotos de TC Mauro Giallombardo y Nicolás González por no contar en sus respectivos boxes con el pórtico reglamentario. La cual deberá ser depositada dentro de los treinta días de notificado al Hospital Garrahan por orden y cuenta de la ACTC, informando al departamento administrativo el cumplimiento de la presente.
4- Aplicar sanción de multa de $ 20.000 pesos al equipo de competición JP Racing en virtud del informe y las fotografías que acreditan el derrame de liquidos cloacales de su trailers afectando la convivencia de terceros la cual deberá ser depositada dentro de los treinta días de notificado a la Fundación Favaloro, por cuenta y orden de la ACTC, informando al departamento administrativo el debido cumplimiento.-
5- Aplicar sanción de multa de $ 10.000 pesos al Piloto de TC Pista Gastón Ferrante de acuerdo al informe del área de logística por haber violado la hora de descanso con actividad que generó molestia en el resto de los concurrentes. La cual deberá ser depositada dentro de los treinta días de notificado al Hospital Garrahan por cuenta y orden de la ACTC, informando al departamento administrativo el debido cumplimiento.
6- Designar Comisario Deportivos para la competencia del TC Mouras y TC Pista Mouras a disputarse los días 25, 26 y 27 de Noviembre del corriente año en el autódromo de Concepción del Uruguay en la provincia de Entre Ríos a los Señores Roberto Saibene y Carlos Garrido.

Turismo Carretera 2016
Toay II - 14ª fecha
Mariano Werner con una victoria que lo lleva a la cima de la Copa de Oro

30-Oct-2016 (Prensa Sportmotor).- Mariano Werner logró vencer en una vibrante carrera por la 14ª fecha del año del TC disputada en el autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay, que le permitió pasar a liderar en la Copa de Oro. El entrerriano prevaleció con el Ford del 3M Racing sobre los Chevrolet de Christian Ledesma (Las Toscas Racing) y de Matías Rossi (Donto Racing), quienes le presentaron dura pelea por la punta, sin poder conseguirla.
Werner triunfó en las dos carreras más veloces de la temporada, hace poco se hizo del "Millón" en Rafaela y hoy pudo aprovechar un pequeño error del "Misil" Rossi en la 5ª vuelta para tomar la delantera y no dejarla durante las restantes 25 vueltas defendiendo con todas las herramientas lícitas los ataques de los "chivos", primero de Gastón Mazzacane, luego de Chrsitian Ledesma, Matías Rossi cuandos pudo recuperarse desde el cuarto puesto y, finalmente en las última vuelta, del marplatense que pudo superar al de Del Viso cuando intentó por "enésima" vez desbancar a Werner que tenía un trencito muy aprteados con los cinco de punta en menos de dos segundos.
Los cambios en distintas posiciones fueron una constante, salvo en la punta, que los más de 40.000 pesentes disfrutaron por el gran espectáculo que brindaban todos los pilotos de la "máxima" en una competencia, que quizás sea la mejor del año.
"Josito" Di Palma fue un gran protagonista concluyendo cuarto con el Torino del Maquin Parts luego de superar a Emanuel Moriati,s ya sin chances de entrar en el grupo de los "tres de último minuto" a pesar de la gran performance con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez, quien batalló por el medio del pelotón, había sido 15° y fue excluido por un toque a Mauricio Lambiris, quien terminó 25° con el Torino del Dole Racing.
Agustín Canapino fue uno de los que subió y bajó en el clasificador, recibiendo la bandera a cuadors en la sexta ubicación con el Chevrolet del Jet Racing, seguido del "Rayo" Mazzacane, quien no pudo mantener el ritmo de los de punta con la Chevy del Dole Racing
El "Tati" Juan Marcos Angelini sigue sumando importantes puntos con la novena posición detras del rionegrino "Manu" Urcera (Chevrolet-Las Toscas Racing) y delante del "Pato" Juan Manuel Silva, quien ceompletó el top ten con el Ford del equipo del "Pingüino" Catalán Magni
Los "tres de último minuto"
Cuando quedan 47 puntos en juego para definir el "grupo de los quince", los que tienen las mayores chances de integarse a los que pelearán por el título en la última fecha en La Plata son dos pilotos de Lobería con equipo propio, Jonatan Castellano (Dodge) y Mariano Altuna (Chevrrolet). "Pinchito" sumó al llegar 16° para acumular, en lo que va del año, 412 unidades (9° en el campeonato) y 84,50 en las últimas tres fechas del play off, mientras que el "Monito" tiene medio punto menos (411,50, 10° en el campeonato) y sumó 67 en esta parte de la Etapa Final.
Luego están dos que pelearán duro por una plaza, Juan Martín Trucco (Dodge), otro piloto dueño de equipo, que hoy concluyó 11°, es 14° en el acumalado con 399 unidades (72,50 en el play off), tres más que Gastón Mazzacane, 15° en el campeonato con 396 y 60 en la últimas tres. En tanto, Juan Pablo Gianini, luego de ser 13° en Toay, tiene pocas posibilidades al tener 372 puntos (17° en el campeonato), si bien sumó 70, deberá esperar que sus rivales no tengan buenos resultados en la próxima fecha que se disputará, dentro de dos semanas, en el autódromo de Trelew. .
Turismo Carretera - Toay II

Final (30 vueltas)
1° 7 Mariano Werner (Ford) 38m51s906 (cco)
2° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) a 0s584
3° 2 Matías Rossi (Chevrolet) a 1s047 (cco)
4° 4 Luis José Di Palma (Torino) a 1s955
5° 25 Emanuel Moriatis (Ford) a 2s136
6° 5 Agustín Canapino (Chevrolet) a 2s349 (cco)
7° 30 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 2s526
8° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 3s113
9° 12 Juan Marcos Angelini (Dodge) a 3s576 (cco)
10° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 4s220 (cco)
11° 16 Juan Martín Trucco (Dodge) a 8s332
12° 24 Martín Ponte (Dodge) a 8s736 (cco)
13° 8 Juan Pablo Gianini (Ford) a 8s947
14° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 10s342 (cco)
15° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 15s668 (cco)
16° 26 Jonatan Castellano (Dodge) a 18s605
17° 129 Mauro Giallombardo (Ford) a 19s066 (cco)
18° 15 Mariano Altuna (Chevrolet) a 19s243
19° 3 Facundo Ardusso (Dodge) a 19s538 (cco)
20° 14 Santiago Mangoni (Torino) a 20s900
21° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) a 21s487
22° 99 Matías Jalaf (Torino) a 22s693
23° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 27s995
24° 22 Norberto Fontana (Torino) a 21s712 (cco) (r10s)
25° 82 Mauricio Lambiris (Torino) a 37s844 (cco)
26° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) a 38s824
27° 43 Christian Dose (Chevrolet) a 41s524
28° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) a 41s837
29° 63 Próspero Bonelli (Ford) a 42s686
30° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 1 vuelta
31° 115 Camilo Echevarría (Chevrolet) a 1 vuelta
32° 54 Nicolás González (Torino) a 2 vueltas
33° 77 Juan José Ebarlín (Torino) a 5 vueltas
34° 28 Emiliano Spataro (Dodge) a 19 vueltas
35° 46 Leandro Mulet (Dodge) a 20 vueltas
36° 18 Gabriel Ponce de León (Ford) a 24 vueltas
37° 11 Nicolás Bonelli (Ford) a 26 vueltas
No Registró Paso
38° 107 Leonel Sotro (Ford)
Promedio del Ganador: 192.129 km/h.
Récord de Vuelta: N° 10 (Ledesma) en la 2 vuelta con 1m16s584 a 195.004 km/h.
Recargo 10 segundos (r10s): N° 22 (Fontana) por toque al N° 54 (González)
Excluido: N° 1 (Martínez) por toque al N° 82 (Lambiris) siendo este piloto integrante del "grupo de los doce" de la Copa de Oro


TC - Copa de Oro 2016
(disputadas 3 de 5 fechas)
1° 7 Mariano Werner 141.5 (3 v)
2° 2 Matías Rossi 139.5 (3 v)
3° 6 Guillermo Ortelli 111 (2 v)
4° 5 Agustín Canapino 97.5 (1 v)
5° 12 Juan Marcos Angelini 97.5
6° 3 Facundo Ardusso 92.5 (1 v)
7° 111 Juan Manuel Silva 86
8° 75 Sergio Alaux 78.5
9° 22 Norberto Fontana 46.5
10° 129 Mauro Giallombardo 46
11° 24 Martín Ponte 35.5
12° 82 Mauricio Lambiris 22.5
Nota: (v) Piloto con victoria

TC - Campeonato 2016
(disputadas 14 fechas)
1° 7 Mariano Werner 590.5 (3 v-cco)
2° 6 Guillermo Ortelli 577.5 (2 v-cco)
3° 2 Matías Rossi 576 (3 v-cco)
4° 111 Juan Manuel Silva 513.5
5° 3 Facundo Ardusso 508.5 (1 v-cco)
6° 5 Agustín Canapino 471.5 (1 v-cco)
7° 12 Juan Marcos Angelini 443.5
8° 75 Sergio Alaux 438
9° 26 Jonatan Castellano 412
10° 15 Mariano Altuna 411.5
11° 129 Mauro Giallombardo 410
12° 24 Martín Ponte 409
13° 22 Norberto Fontana 408.5
14° 16 Juan Martín Trucco 399
15° 30 Gastón Mazzacane 396
16° 82 Mauricio Lambiris 395
17° 8 Juan Pablo Gianini 372
18° 25 Emanuel Moriatis 348.5
19° 11 Nicolás Bonelli 343
20° 14 Santiago Mangoni 336.5
21° 4 Luis José Di Palma 330 (1 v)
22° 18 Gabriel Ponce de León 328.5
23° 101 Lionel Ugalde 326
24° 151 José Manuel Urcera 319
25° 28 Emiliano Spataro 301
26° 99 Matías Jalaf 296
27° 9 Leonel Pernía 293 (1 v)
28° 63 Próspero Bonelli 282.5
29° 54 Nicolás González 272.5
30° 69 Pedro Gentile 258
31° 77 Juan José Ebarlín 257
32° 1 Omar Martínez 252 (1 v)
33° 79 Mathías Nolesi 240.5
34° 40 Martín Serrano 235.5
35° 107 Leonel Sotro 227.5
36° 91 Laureano Campanera 221
37° 115 Camilo Echevarría 216
38° 113 Diego De Carlo 212.5
39° 43 Christian Dose 178
40° 112 Esteban Gini 163
41° 10 Christian Ledesma 158
42° 144 José Ignacio Savino 120.5 (1 v)
43° 93 Matías Rodríguez 64.5
44° 157 Juan Buatista De Benedictis 36.5
45° 46 Leandro Mulet 17.5
Notas:
(v) Piloto con victoria
(cco) Piloto clasificado al play off
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Toay II - Series: Rossi fue el más rápido y largará desde la cuerda con Werner al lado
Mazzacane ganó la última y Ortelli no sumó por un toque de Ugalde que fue excluido
30-Oct-2016 (Prensa Sportmotor).- Matías Rossi por la cuerda y Mariano Werner por el externo comenzarán la 14ª competencia del año del TC, 3ª de la Copa de Oro, que se largará a las 13:00 horas en el autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay. Gastón Mazzacane venció en la tercera serie donde Guillermo Ortelli perdió la posibilidad de sumar por el segundo puesto debido a un toque de Lionel Ugalde, por el que fue excluido. El "séxtuple llegó último
Ampliaré
Turismo Carretera - Toay II

1ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 2 Matías Rossi (Chevrolet) 6m17s569 (cco)
2° 5 Agustín Canapino (Chevrolet) a 1s474 (cco)
3° 12 Juan Marcos Angelini (Dodge) a 2s140 (cco)
4° 16 Juan Martín Trucco (Dodge) a 2s715
5° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 3s414 (cco)
6° 8 Juan Pablo Gianini (Ford) a 5s431
7° 77 Juan José Ebarlín (Torino) a 7s259
8° 11 Nicolás Bonelli (Ford) a 7s575
9° 15 Mariano Altuna (Chevrolet) a 8s245
10° 99 Matías Jalaf (Torino) a 8s758
11° 22 Norberto Fontana (Torino) a 9s496 (cco)
12° 115 Camilo Echevarría (Chevrolet) a 11s414
13° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) a 13s332
14° 46 Leandro Mulet (Dodge) a 24.267
Promedio del Ganador: 197.768 km/h.
Récord de Vuelta:N° 2 (Rossi) en la 1ª con 1m14s797 a 199.663 km/h.

2ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 7 Mariano Werner (Ford) 6m17s822 (cco)
2° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) a 0s887
3° 4 Luis José Di Palma (Torino) a 1s621
4° 25 Emanuel Moriatis (Ford) a 2s301
5° 3 Facundo Ardusso (Dodge) a 5s309 (cco)
6° 107 Leonel Sotro (Ford) a 6s936
7° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 7s163 (cco)
8° 1 Omar Martínez (Ford) a 7s455
9° 14 Santiago Mangoni (Torino) a 7s716
10° 129 Mauro Giallombardo (Ford) a 8s713 (cco)
11° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 9s165
12° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) a 10s823
13° 63 Próspero Bonelli (Ford) a 13s616
Promedio del Ganador: 197.635 km/h.
Récord de Vuelta: N° 7 (Werner) en la 1ª vuelta con 1m15s275 a 198.395 km/h.

3ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 30 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 6m20s628
2° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 3s196
3° 24 Martín Ponte (Dodge) a 4s614 (cco)
4° 26 Jonatan Castellano (Dodge) a 4s853
5° 54 Nicolás González (Torino) a 5s076
6° 28 Emiliano Spataro (Dodge) a 5s612
7° 82 Mauricio Lambiris (Torino) a 6s820 (cco)
8° 18 Gabriel Ponce de León (Ford) a 7s259
9° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) a 7s739
10° 43 Christian Dose (Chevrolet) a 10s609
11° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 22s032 (cco)
12° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 2 vueltas
Promedio del Ganador: 196.178 km/h.
Récord de Vuelta: N° 30 (Mazzacane) en la 1ª vuelta con 1m15s304 a 198.319 km/h.
Excluido Total: N° 101 (Ugalde) por maniobra peligrosa contra el N° 6 (Ortelli) siendo este piloto integrante de la Copa de Oro


TC - Copa de Oro 2016
(disputadas 3 de 5 fechas hasta series)
1° 2 Matías Rossi 105.5 (3 v)
2° 7 Mariano Werner 101.5 (2 v)
3° 6 Guillermo Ortelli 91 (2 v)
4° 3 Facundo Ardusso 76.5 (1 v)
5° 12 Juan Marcos Angelini 71.5
6° 5 Agustín Canapino 68.5 (1 v)
7° 111 Juan Manuel Silva 61
8° 75 Sergio Alaux 57.5
9° 22 Norberto Fontana 35.5
10° 129 Mauro Giallombardo 28
11° 82 Mauricio Lambiris 12.5
12° 24 Martín Ponte 12.5
Nota: (v) Piloto con victoria

TC - Campeonato 2016
(disputadas 14 fechas hasta series)
1° 6 Guillermo Ortelli 557.5 (2 v-cco)
2° 7 Mariano Werner 550.5 (2 v-cco)
3° 2 Matías Rossi 542 (3 v-cco)
4° 3 Facundo Ardusso 492.5 (1 v-cco)
5° 111 Juan Manuel Silva 488.5 (cco)
6° 5 Agustín Canapino 442.5 (1 v-cco)
7° 12 Juan Marcos Angelini 417.5 (cco)
8° 75 Sergio Alaux 417 (cco)
9° 22 Norberto Fontana 397.5 (cco)
10° 15 Mariano Altuna 394.5
11° 26 Jonatan Castellano 393
12° 129 Mauro Giallombardo 392 (cco)
13° 24 Martín Ponte 386 (cco)
14° 82 Mauricio Lambiris 385 (cco)
15° 16 Juan Martín Trucco 375
16° 30 Gastón Mazzacane 368
17° 8 Juan Pablo Gianini 350
18° 11 Nicolás Bonelli 340
19° 101 Lionel Ugalde 326
20° 18 Gabriel Ponce de León 325.5
21° 14 Santiago Mangoni 321.5
22° 25 Emanuel Moriatis 318.5
23° 4 Luis José Di Palma 299 (1 v)
24° 28 Emiliano Spataro 298
25° 9 Leonel Pernía 293 (1 v)
26° 151 José Manuel Urcera 292
27° 99 Matías Jalaf 283
28° 63 Próspero Bonelli 276.5
29° 54 Nicolás González 269.5
30° 77 Juan José Ebarlín 254
31° 1 Omar Martínez 252 (1 v)
32° 69 Pedro Gentile 244
33° 40 Martín Serrano 235.5
34° 79 Mathías Nolesi 228.5
35° 107 Leonel Sotro 224.5
36° 91 Laureano Campanera 214
37° 115 Camilo Echevarría 213
38° 113 Diego De Carlo 203.5
39° 43 Christian Dose 170
40° 112 Esteban Gini 163
41° 10 Christian Ledesma 121
42° 144 José Ignacio Savino 115.5 (1 v)
43° 93 Matías Rodríguez 64.5
44° 157 Juan Buatista De Benedictis 36.5
45° 46 Leandro Mulet 14.5
Notas:
(v) Piloto con victoria
(cco) Piloto clasificado al play off
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Toay II - 2ª Clasificación: Rossi sumó otros dos puntos por la pole y se aleja
29-Oct-2016 (Prensa Sportmotor).- Matías Rossi logró adueñarse por 27ª vez de los dos puntos de la pole en la 14ª fecha del TC, 3ª de la Copa de Oro, con el tiempo que ayer marcó con récord del autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay. Solo hubo dos cambios, Nicolas González (Torino-A&P Competición) que avanzo del 30° al 24° y Diego De Carlo que dejó el último luga para ser 37°, con la Chevy del LRD Racing Team.
Con este resultado, el "Misil" aumentó a 4 puntos su ventaja sobre Mariano Werner en la Copa de Oro y mañana a las 9:00 horas partirá desde el primer cajón de la gilla en la serie inicial con Agustín Canapino, dos Chevrolet delante de los Dodge de Juan Marcos Angelini y Juan Martín Trrucco.
A las 8:30, Mariano Werner, junto a Christian Ledesma brindarán el histórico duelo entre Ford y Chevrolet cuidándose de "Josito" Di Palma con el Torino y Emanuel Moriatis con el Ford.
A las 10:00 horas, en la última serie, Gastón Mazzacane larga desde la posición de privilegio con Lionel Ugalde a su lado, otro desafío de marcas entre la del moño dorado y del óvalo, teniendo a Guillermo Ortelli al acecho al igual que "Manu" Urcera, dos "chivos que quieren ir para adelante.
La definición de la tercera fecha de la Copa de Oro comenzará a las 13:00 horas y la mayoría va en busca de un buen resultado que les permita acumular importantes puntos tanto para la definición de los que luchan por el título como los que buscan un lugar entre los "tres de último minuto".
Camilo Echevarría clasificó 222° pero deberá largar último en la primera serie por sanción del Tribunal de Apelación.
En esta fecha, el piloto neuquino apoya la campaña de prevención y concientización del Cáncer de Mama que promueve la Liga Argentina de Lucha Contra El Cáncer (LALCEC) que se aprecia en el Chevrolet del Indecar Racing.
Turismo Carretera - 14ª fecha - Toay II
Clasificación General
1° 2 Matías Rossi (Chevrolet) 1m14s502 (cco)
2° 7 Mariano Werner (Ford) 1m14s866 a 0s364 (cco)
3° 30 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m15s038 a 0s536
4° 5 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m15s120 a 0s618 (cco)
5° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m15s213 a 0s711
6° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m15s223 a 0s721
7° 12 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m15s287 a 0s785 (cco)
8° 4 Luis José Di Palma (Torino) 1m15s307 a 0s805
9° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m15s347 a 0s845 (cco)
10° 16 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m15s390 a 0s888
11° 25 Emanuel Moriatis (Ford) 1m15s392 a 0s890
12° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m15s403 a 0s901
13° 77 Juan José Ebarlín (Torino) 1m15s409 a 0s907
14° 3 Facundo Ardusso (Dodge) 1m15s443 a 0s941 (cco)
15° 24 Martín Ponte (Dodge) 1m15s474 a 0s972 (cco)
16° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m15s542 a 1s040 (cco)
17° 107 Leonel Sotro (Ford) 1m15s566 a 1s064
18° 28 Emiliano Spataro (Dodge) 1m15s577 a 1s075
19° 8 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m15s603 a 1s101
20° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m15s641 a 1s139 (cco)
21° 26 Jonatan Castellano (Dodge) 1m15s706 a 1s204
22° 115 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m15s725 a 1s223 (lus)
23° 14 Santiago Mangoni (Torino) 1m15s761 a 1s259
24° 54 Nicolás González (Torino) 1m15s807 a 1s305
25° 11 Nicolás Bonelli (Ford) 1m15s819 a 1s317
26° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m15s856 a 1s354
27° 18 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m15s881 a 1s379
28° 15 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m15s886 a 1s384
29° 1 Omar Martínez (Ford) 1m15s905 a 1s403
30° 82 Mauricio Lambiris (Torino) 1:15.927 a 1s425 (cco)
31° 99 Matías Jalaf (Torino) 1m15s956 a 1s454
32° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m16s028 a 1s526
33° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m16s051 a 1s549
34° 22 Norberto Fontana (Torino) 1m16s099 a 1s597 (cco)
35° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 1m16s203 a 1s701 (cco)
36° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m16s228 a 1s726
37° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m16s453 a 1s951
38° 63 Próspero Bonelli (Ford) 1m16s560 a 2s058
39° 43 Christian Dose (Chevrolet) 1m16s609 a 2s107
40° 46 Leandro Mulet (Dodge) 1m16s746 a 2s244
Promedio del 1°: 200,454 km/h.
Larga último en la primera serie por sanción del Tribunal de Apelaciones (lus): N° 115 (Echevarría)
Nota: (cco) Piloto clasificado al play off
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Toay II - 2° Ensayo: El "Rayo" Mazzacane volvió a dominar
29-Oct-2016 (Prensa Sportmotor).- Al igual que ayer, Gastón Mazzacane fue el mejor en los ensayos de la 14ª fecha del TC, 3ª de la Copa de Oro, que se disputa en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay. Matías Rossi lo escoltó.
En una tanda que entre el primero y el décimo hubo 368 milésimas de diferencia y 29 autos encerrados en un segundo, el "Rayo" Mazzacane puso al tope del clasificador al Chevrolet del Dole Racing al marcar 1m15s930, un crono casi un segundo y medio más lento con el que Matías Rossi se hizo ayer de la pole provisoria con la Chevy del Donto Racing y que hoy quedó segundo a solo 74 milésimas del platense. Todo esto se debió al aumento de temperatura y por el persistente viento en contra de la recta que no permitió acercarse a los tiempos del viernes, veremso que sucede en la última tanda clasificatoria, aunque no hay pronóstico de muchos cambios en la meteorológicas. 
El "Tati" Juan Marcos Angelini (Dodge-UR Racing) fue tercero a 135 milésimas, unas 29 más rápido que Mariano Werner (Ford-3M Racing), cuarto al finalizar la tanda.
"Josito" Di Palma recuperó al Torino del Maquin Parts Racing para ubicarse quinto a dos décimas, delante de Facundo Ardusso (Dodge-JP Racing) otro que se anota al ser 276 milésimas más lento que Mazzacane.
A poco más de tres décimas quedaron: Mauricio Lambiris volviendo al ruedo con el Torino del Dole Racing, seguido de Gabriel Ponce de León, ratificando el juninense el buen resultado de ayer con el Ford que arma su escuadra, Norberto Fontana que había desaparecido "misteriosamente" en la clasificación con el Torino del Laboritto Juniors Racing, y décimo concluyó Emanuel Moriatis, con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez, quien penó con su Falcon terminando en el fondo (34°).
Guillermo Ortelli, tercero en al Copa de Oro y último ganador en el TC, sigue complicado con el andar de la Chevy del JP Racing en el parcial de recta, sin poder lograr mejoras, complicando sus expectativas de avanzar desde 9° puesto logrado ayer. En esta tanda, el "séxtuple" fue 13° a 441 milésimas, detrás del "Pato" Juan Manuel Silva (Ford-Catalán Magni Motorsport) y de Jonatan Castellano con su Dodge armada en Lobería.
Lo que viene: A las 15:10 horas , comenzará la sesión definitiva de clasificación del TC. donde el líder de la Copa de Oro, Matías Rossi, defenderá el "uno" del viernes y tratará de sumar otros dos puntos para alejarse, un poco más, del resto.
Turismo Carretera - 14ª fecha - Toay II
2° Ensayo
1° 30 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m15s930
2° 2 Matías Rossi (Chevrolet) 1m16s004 a 0s074 (cco)
3° 12 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m16s065 a 0s135 (cco)
4° 7 Mariano Werner (Ford) 1m16s094 a 0s164 (cco)
5° 4 Luis José Di Palma (Torino) 1m16s131 a 0s201
6° 3 Facundo Ardusso (Dodge) 1m16s206 a 0s276 (cco)
7° 82 Mauricio Lambiris (Torino) 1m16s236 a 0s306 (cco)
8° 18 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m16s288 a 0s358
9° 22 Norberto Fontana (Torino) 1m16s289 a 0s359 (cco)
10° 25 Emanuel Moriatis (Ford) 1m16s298 a 0s368
11° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m16s300 a 0s370 (cco)
12° 26 Jonatan Castellano (Dodge) 1m16s350 a 0s420
13° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m16s371 a 0s441 (cco)
14° 54 Nicolás González (Torino) 1m16s434 a 0s504
15° 115 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m16s439 a 0s509
16° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m16s442 a 0s512
17° 16 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m16s459 a 0s529
18° 28 Emiliano Spataro (Dodge) 1m16s499 a 0s569
19° 107 Leonel Sotro (Ford) 1m16s519 a 0s589
20° 77 Juan José Ebarlín (Torino) 1m16s645 a 0s715
21° 15 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m16s649 a 0s719
22° 8 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m16s689 a 0s759
23° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m16s770 a 0s840
24° 11 Nicolás Bonelli (Ford) 1m16s785 a 0s855
25° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m16s845 a 0s915
26° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m16s849 a 0s919
27° 14 Santiago Mangoni (Torino) 1m16s855 a 0s925
28° 99 Matías Jalaf (Torino) 1m16s898 a 0s968
29° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m16s921 a 0s991 (cco)
30° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m17s130 a 1s200
31° 24 Martín Ponte (Dodge) 1m17s170 a 1s240 (cco)
32° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m17s189 a 1s259
33° 43 Christian Dose (Chevrolet) 1m17s315 a 1s385
34° 1 Omar Martínez (Ford) 1m17s338 a 1s408
35° 46 Leandro Mulet (Dodge) 1m18s178 a 2s248
36° 5 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m22s657 a 6s727 (cco)
37° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 1m23s032 a 7s102 (cco)
38° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m24s910 a 8s980
39° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m26s131 a 10s201
40° 63 Próspero Bonelli (Ford) 1m27s309 a 11s379
Promedio del 1°: 196.684 km/h.
Nota: (cco) Piloto clasificado al play off
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Toay II - 1ª Clasificación: El "Misil" se adueñó del récord con alguna duda
28-Oct-2016 (Prensa Sportmotor).- Matías Rossi logró la pole provisoria de la 14ª fecha del TC, 3ª de la Copa de Oro, adueñándose del récord del autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay. Mariano Werner se interpuso con el Ford del 3M Racing, al ser segundo, entre los Chevrolet que son mayoría en el quinteto de punta, con Gastón Mazzacane tercero seguido de Agustín Canapino y Christian Ledesma.
Para el "Misil" no fue una clasificación tranquila ya que al igual que en el entrenamiento sufrió con una baja en la presión de aceite en el motor del Chevrolet del Donto, logrando su crono de 1m14s502 en la única vuelta lanzada a toda velocidad que dio, ya que luego de conseguir el "uno" se guardó en boxes con muchos interrogantes ,si debe cambiar el motor o si es un problema de un "periférico" o del sensor que para el motor ante unamerma.
Luego de dominar el entrenamiento con el Chevrolet del Dole Racing, el "Rayo" Gastón Mazzacane se tuvo que conformarse con la tercera colocación al quedar a medio segundo del "Misil" quedando delante de otros pilotos de la marca del moño dorado: Agustín Canapino (Jet Racing) y Christian Ledesma (Las Toscas Racing) quienes completaron el quinteto de punta, a 668 y 711 milésimas, respectivamente.
El piloto del UR Racing, el "Tati" Juan Marcos Angelini colocó a la mejor Dodge en séptima colocación, seguido por el Torino mejor posicionado en manos de "Josito" Di Palma (Maquin Parts Racing Team).
Completaron el top ten, el anterior dueño del récord y último ganador en el TC, Guillermo POrtelli, noveno con la Chevy del JP Racing, y décimo Juan Manuel Trucco con el Dodge de su equipo, el JMT Motorsport, en una tanda de clasificación que encerró a 15 autos a menos de 1 segundo de diferencia. Integraron dicho grupo: 11° Emanuel Moriatis (Ford-Omar Martínez Racing), aeguido de "Manu" Urcera, con la otra Chevy del equipo Las Toscas Racing, el "Mago" Juan José Ebarlín compañero de equipo del poleman con un Torino, Facundo Ardusso (Dodge-JP Racing) y Martín Ponte con el Dodge del RUS Nero 53 Racing que ahora le atiende el UR Racing.
Declaraciones
Matías Rossi (1°): "Estoy muy feliz. No hay palabras que alcancen para agradecerle a todo el equipo técnico del Donto Racing por el auto que me entregan. Tuve un auto fantástico, muy contundente. La diferencia con respecto a Werner habla por sí sola, habla a las claras de un auto contundente. El auto fue superior respecto al resto y estoy muy contento. Pude hacer las cosas bien, aprovechando un auto sexcelente, da placer manejar coches así.
Con la goma nueva, el auto tiene un excelente rendimiento. Seguimos con el problema de la presión de aceite. Si bien no tuvo incidencia en el andar del auto, volvió a encenderse la luz de la alarma. Esperemos no tener ningún tipo de daño el domingo"
.
Mariano Werner (2°): "Estamos bien en una pista que no nos favorece, y más aún con el viento de frente que hubo en la recta principal, así que hicimos un buen trabajo. Si bien cuidamos las gomas al máximo para mañana, creemos que va a ser difícil mejorar el tiempo, principalmente por cuestiones climáticas. Por lo que dice el pronóstico se prevé que el viento esté igual, pero a la vez se espera una mayor temperatura en pista. Agradezco a todo el equipo por el gran trabajo que hace siempre en el auto".
Gastón Mazzacane (3°): "Empezamos muy bien el fin de semana con un gran entrenamiento y esperamos seguir así. Se trabajó puntualmente en el balance aerodinámico para tener un buen poder de frenado y de ingreso tanto a la curva uno como a la última, además de aprovechar bien la tracción, no dejar nada ahí. En la clasificación se terminó un viernes buenísimo. Se escapó la pole position por nada, era previsible que los que estaban en la Copa podían pelear por el primer lugar, pero junto al equipo Dole Racing trabajamos bien. Quedé 1º hasta que Rossi y Werner me bajaron el tiempo. Vengo con una gran competitividad, así que sigo fabricando el fin de semana apuntando todo a la serie y final del domingo. Estoy muy contento, feliz porque este auspicioso inicio del fin de semana, que ojalá pueda mantener ya que estamos muy competitivos".
Agustín Canapino (4°): "Fue un viernes buenísimo, en el cual logramos mejorar el rendimiento del auto en comparación a las últimas fechas, quedamos en el 4º puesto, así que contento con arrancar así el fin de semana. Buscaremos evolucionar un poco más durante el sábado, sabiendo que podemos encontrar un mejor equilibrio. Utilizamos hoy los neumáticos nuevos por lo que creemos que será difícil mejorar el tiempo, pero lo intentaremos.
Christian Ledesma (5°): "Tuvimos un buen viernes. El primer entrenamietno fue un poco complicado al utilizar los neumáticos resellados, ya que tenía actitudes distintas, pero cuando pusimos las gomas nuevas lo sentí bien, hicimos cambios para la clasificación y fueron los correctos porque el Chevrolet pegó un lindo saldo.
El tiempo sale en la primera vuelta rápida, sin ir succionado con nadie, por lo que es bueno. Más allá de la diferencia con la pole position, nuestro trabajo es muy bueno"
.
Guillermo Ortelli (9°): "El viernes no fue malo, el auto funciona bien, pero obviamente la situación nos obliga a estar mejor. Tenemos una falta de potencia que están marcando los parciales de recta así que veremos si lo podemos corregir para estar mejor mañana.
De entrenamientos a clasificación cambiamos la relación y mejoramos un poquito, pero no fue suficiente. El puesto 9° como posición es bueno, pero en función de nuestros rivales en el campeonato estamos obligados a mejorar"
.
Emanuel Moriatis (11°): "Fue bueno pero estamos todos muy parejos. Pudimos haver una muy buena clasificación, más teniendo en cuenta que no tocamos nada luego del entrenamiento hasta dejamos la goma para probarla y que no pase nada raro, no nos sorprenda algún neumático nuevo, si bien quizás le gasté el grip de la primera vuelta y no pude volver a hacer el parcial tan bien".
"Manu" Urcera (12°): "Fue un viernes positivo para lo que venía siendo nuestro presente en el Turismo Carretera. Estoy contento porque logramos evolucionar la performance del Chevrolet en comparación con las últimas carreras. Junto al equipo Las Toscas Racing estamos analizando la adquisición de datos, viendo las cámaras y evaluando cambio porque queremos seguir mejorando el rendimiento, pensando en mañana".
Juan José "El Mago" Ebarlín (13°): "Salió una excelente clasificación para nosotros, es un buen resultado para el Torino en este circuito de La Pampa que no es el más beneficios para la marca. Después de un no tan buen entrenamiento, tocamos unas cuantas cosa en el auto junto con Piatti y los chicos del Donto Racing que me permitió dar un salto grande, sumado a que pude hacer una buena succión con Nico González y aprovechar para hacer una muy buena vuelta, cerca de los 10, así que estoy contento. Ahora tenemos que seguir trabajando para mañana y ver si mejora un poco el clima o el viento y está la chance de bajar el tiempo de hoy. De todos modos, el resultado es muy bueno así que le agradezco a todo el equipo Donto Racing, a Daniel Berra, a todos mis auspiciantes y a todos los seguidores".
Martín Ponte (15°): "Luego de un buen entrenamientos intentamos de estabilizar el auto. Llegamos a la clasificación optimistas e ilusionados y pudimos meternos entre los quince a menos de un segundo.
Seguiremos trabanjando para acernos a los de punta y buscaremos terminar entre los diez mejores. Está todo muy apretado, pero vamos por ese objetivo
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Norberto Fontana (34°): "No cambiamos nada entre el entrenamiento y la clasificación, solo pusimos las cuatro gomas nuevas. Pasamos de hacer 1m15s88 a 1m16s09. Vamos a analizar qué pasó y a tener que hacer cambios para mejorar. Fuimos quintos en el entrenamiento y Santiago (Mangoni) 12°, él pudo mejor el tiempo aunque cayó al 23° lugar por lo apretada que fue la clasificación. Junto a todo el equipo Laboritto vamos a buscar el motivo y esperamos mejorar mañana".
Turismo Carretera - 14ª fecha - Toay II
1ª Clasificación
1° 2 Matías Rossi (Chevrolet) 1m14s502 (cco)
2° 7 Mariano Werner (Ford) 1m14s866 a 0s364 (cco)
3° 30 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m15s038 a 0s536
4° 5 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m15s120 a 0s618 (cco)
5° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m15s213 a 0s711
6° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m15s223 a 0s721
7° 12 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m15s287 a 0s785 (cco)
8° 4 Luis José Di Palma (Torino) 1m15s307 a 0s805
9° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m15s347 a 0s845 (cco)
10° 16 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m15s390 a 0s888
11° 25 Emanuel Moriatis (Ford) 1m15s392 a 0s890
12° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m15s403 a 0s901
13° 77 Juan José Ebarlín (Torino) 1m15s409 a 0s907
14° 3 Facundo Ardusso (Dodge) 1m15s443 a 0s941 (cco)
15° 24 Martín Ponte (Dodge) 1m15s474 a 0s972 (cco)
16° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m15s542 a 1s040 (cco)
17° 107 Leonel Sotro (Ford) 1m15s566 a 1s064
18° 28 Emiliano Spataro (Dodge) 1m15s577 a 1s075
19° 8 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m15s603 a 1s101
20° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m15s641 a 1s139 (cco)
21° 26 Jonatan Castellano (Dodge) 1m15s706 a 1s204
22° 115 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m15s725 a 1s223
23° 14 Santiago Mangoni (Torino) 1m15s761 a 1s259
24° 11 Nicolás Bonelli (Ford) 1m15s819 a 1s317
25° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m15s856 a 1s354
26° 18 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m15s881 a 1s379
27° 15 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m15s886 a 1s384
28° 1 Omar Martínez (Ford) 1m15s905 a 1s403
29° 82 Mauricio Lambiris (Torino) 1m15s927 a 1S425 (cco)
30° 54 Nicolás González (Torino) 1m15s942 a 1S440
31° 99 Matías Jalaf (Torino) 1m15s956 a 1s454
32° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m16s028 a 1s526
33° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m16s051 a 1s549
34° 22 Norberto Fontana (Torino) 1m16s099 a 1s597 (cco)
35° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 1m16s203 a 1s701 (cco)
36° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m16s228 a 1s726
37° 63 Próspero Bonelli (Ford) 1m16s585 a 2s083
38° 43 Christian Dose (Chevrolet) 1m16s609 a 2s107
39° 46 Leandro Mulet (Dodge) 1m16s746 a 2s244
40° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m17s452 a 2s950
Promedio del 1°: 200,454 km/h.
Nota: (cco) Piloto clasificado al play off
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Toay II - 1° Entrenamiento: Mazzacane fue un "rayo" desplazando a todos
28-Oct-2016 (Prensa Sportmotor).- Gastón Mazzacane quiere su primera victoria en el TC y se mostró como candidato en el primer entrenamiento de la 14ª fecha, 3ª de la Copa de Oro, que se desarrolla en el autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay. Entre los que pelean por el título, el líder de la Etapa Final, Matías Rossi, fue el mejor.
Los fuertes vientos que corren por las llanuras pampeanas, este fin de semana, juegan un rol fundamental en la puesta a punto de la aerodinamia de los autos y, aunque no se espera lluvia para lo que resta de la fecha, deberán asegurarse una succión a la hora de clasificar.
Con el Chevrolet del Dole Racing, el "Rayo" sigue dando pelea entre los de punta y en el circuito pampeano de 4.148,40 metros logró el mejor crono al marcar 1m15s561, a 949 milésimas del récord en poder del último ganador en el TC, Guillermo Ortelli (Chevrolet-JP Racing), quien fue 3° a cuatro décimas del platense.
Emanuel Moriatis figuraba segundo con 1m16s583 a solo 22 milésimas de Mazzacane pero le quitaron el tiempo cayendo al anteúltimo puesto, si bien quedó conforme y se anota al momento de clasificar.
Matías Rossi (Chevrolet-Donto Racing) se quedó con dicha posición siendo 285 milésimas más lento que Mazzacane e integrando el grupo del trío de "chivos" que dominaron la tanda. El "Misil"" tuvo problemas con la presión de aceite y fue remolcado hasta los boxes para analizar si debe cambiar o no el impulsor.
Norberto Fontana volvió a los primeros puestos con el Torino del Laboritto Juniors Racing. El "Gigante de Arrecifes" fue cuarto 427 milésimas del mejor y superó por 23 al escolta en la Copa de Oro, Mariano Werner (Ford-3M Racing), por 43 al "Tati " Juan Marcos Angelini (Dodge-UR Racing) y por 49 a otro que vuelve a la pelea por los puestos de adelante, el juninense Gabriel Ponce de León, con el Ford de su equipo familiar, que comanda su hermano Mariano,
Completaron el top otros pilotos del "Grupo de los doce", Martín Ponte , ahora con atención del UR Racing en el Dodge del RUS Nero 53 Racing, Sergio Alaux (Chevrolet-Dole Racing) y Agustín Canapino con la Chevy del Jet Racing, a 885 milésimas del "Rayo".
Quedaron encerrados en un segundo 16 pilotos y completearon dicho grupo, 11° Jonatan Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team) seguido de Santiago Mangoni, con el otro Torino del Laboritto Juniors Racing, Mauro Giallombardo (Ford-Alifraco Sport), Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Motorsport), Mariano Altuna con su Chevy alistada en Lobería y "Josito" Di Palma, con el Torino del Maquin Parts Racing Team.
A las 15:10 horas, dará comienzo la primera sesión clasificatoria del TC siendo el quinto del "gupo de los doce" los últimso ens alir a pista.
Declaraciones
Matías Rossi (2°): "El auto viene muy bien. A esta fecha llegamos muy parecidos a las carreras anteriores; honestamente, no hay mucho para inventar sin una prueba. Venimos confiados por el buen comienzo que hemos hecho en la 'Copa de Oro', cumpliendo con la expectativa que teníamos".
Turismo Carretera - 14ª fecha - Toay II
1° Entrenamiento
1° 30 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m15s561
2° 2 Matías Rossi (Chevrolet) 1m15s846 a 0s285 (cco)
3° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m15s970 a 0s409 (cco)
4° 22 Norberto Fontana (Torino) 1m15s988 a 0s427 (cco)
5° 7 Mariano Werner (Ford) 1m16s011 a 0s450 (cco)
6° 12 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m16s031 a 0s470 (cco)
7° 18 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m16s037 a 0s476
8° 24 Martín Ponte (Dodge) 1m16s230 a 0s669 (cco)
9° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m16s361 a 0s800 (cco)
10° 5 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m16s446 a 0s885 (cco)
11° 26 Jonatan Castellano (Dodge) 1m16s454 a 0s893
12° 14 Santiago Mangoni (Torino) 1m16s461 a 0s900
13° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 1m16s495 a 0s934 (cco)
14° 16 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m16s507 a 0s946
15° 15 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m16s529 a 0s968
16° 4 Luis José Di Palma (Torino) 1m16s561 a 1s000
17° 3 Facundo Ardusso (Dodge) 1m16s573 a 1s012 (cco)
18° 1 Omar Martínez (Ford) 1m16s592 a 1s031
19° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m16s655 a 1s094
20° 11 Nicolás Bonelli (Ford) 1m16s677 a 1s116
21° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m16s690 a 1s129
22° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m16s710 a 1s149
23° 115 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m16s711 a 1s150
24° 99 Matías Jalaf (Torino) 1m16s718 a 1s157
25° 28 Emiliano Spataro (Dodge) 1m16s744 a 1s183
26° 77 Juan José Ebarlín (Torino) 1m16s955 a 1s394
27° 8 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m16s965 a 1s404
28° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m17s063 a 1s502
29° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m17s191 a 1s630 (cco)
30° 43 Christian Dose (Chevrolet) 1m17s248 a 1s687
31° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) 1s17s383 a 1s822
32° 107 Leonel Sotro (Ford) 1m17s391 a 1s830
33° 46 Leandro Mulet (Dodge) 1m17s611 a 2s050
34° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m17s948 a 2s387
35° 63 Próspero Bonelli (Ford) 1m18s981 a 3s420
36° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m19s740 a 4s179
37° 54 Nicolás González (Torino) 1m20s580 a 5s019
38° 25 Emanuel Moriatis (Ford) 1m24s328 a 8s767
39° 82 Mauricio Lambiris (Torino) 1m33s323 a 17s762 (cco)
Sin Tiempos
N° 113 Diego De Carlo (Chevrolet)
Promedio del 1°: 193.926 km/h.
Nota: (cco) Piloto clasificado al play off
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Comenzó a vivirse la fiesta en La Pampa
28-Oct-2016 (Prensa ACTC).- La tercera fecha de la Copa de Oro, decimo cuarta de la temporada, quedó presentada oficialmente con una conferencia de prensa que se llevó a cabo en el Hotel Mercure de la ciudad de Santa Rosa, capital de la provincia de La Pampa.
El Turismo Carretera ya se hace sentir en La Pampa, donde se presentó oficialmente el "Gran Premio Plusmar" en el Hotel Mercure de Santa Rosa, en la previa de la tercera fecha de la Copa de Oro que se llevará a cabo este fin de semana en el circuito de Toay.
La conferencia de prensa se llevó a cabo con la presencia del ministro de Gobierno y Justicia de La Pampa, Daniel Pablo Bensusán; el Presidente de ACTC, Hugo Mazzacane; el Subsecretario de Deporte, Juventud, Recreación y Turismo Social, Fernando Sánchez; el asesor Gubernamental, Lisandro Ranocchia; el contador General de la Gobernación, Adrián García; y el intendente de Toay, Ariel Rojas.
Además, hicieron su análisis los pilotos Sergio Alaux y Juan Manuel Silva, quien destacó el "trabajo de todos los pampeanos. Quiero felicitarlos porque cada vez que venimos vemos las mejoras en uno de los circuito más importantes de Argentina.. El "Pato" se presentará con la atención de la familia Bonelli en el motor.
Giallombardo quiere otro top ten en La Pampa
27-Oct-2016 (Prensa MG).- La Pampa recibe otra vez al Turismo Carretera pero en esta oportunidad para disputar el tercer capítulo de la Copa de Oro 2016, con Mauro Giallombardo entre los 40 inscriptos y el objetivo de ser protagonista de punta durante el fin de semana.
Con la firme intención de andar adelante para dejar atrás las producciones de San Luis y Concepción del Uruguay, la "Rana" necesita sumar la mayor cantidad de puntos para seguir con chances matemáticas de luchar por el campeonato con el Ford Nº 129 del Alifraco Sport.
Los antecedentes de MG en el circuito pampeano dicen que finalizó cuatro veces entre los diez primeros y la mejor performance fue el quinto lugar obtenido en Abril del año pasado. Además se ubicó octavo en dos ocasiones, en Noviembre de 2014 y en el mismo mes de 2015. La restante competencia terminó décimo en 2013.
El Maquin Parts Racing llega con confianza de ser protagonista en Toay
27-Oct-2016 (Prensa MPRT).- El Stopcar Maquin Parts Racing se prepara este fin de semana para una nueva fecha de TC y TC Pista, que tendrá lugar, por segunda vez en el año, en el autódromo de Toay, en la provincia de La Pampa. Allí el team venadense buscará mantener el nivel alcanzado con "Josito" Di Palma en el Turismo Carretera y descontar puntos en la Copa de Plata con el cordobés Juan Pablo Barucca.
El equipo que dirige la familia Soljan, luego de su regreso de Concepción del Uruguay, hizo un repaso general de todos los componentes y trabajó sobre la dirección y suspensión de los Torino. En cuanto a los motores, los mismos fueron banqueados y registraron una muy buena potencia.
En su segunda visita en el año, "Josito" Di Palma buscará seguir con el nivel alcanzado luego de su regreso al equipo, mientras que Juan Pablo Barucca, que esta 5º en la Copa de Plata, quiere seguir sumando puntos importantes.
Horacio Soljan señaló ates de emprender el viaje hacia Toay: "Vamos a Toay confiados, se trabajó mucho sobre los autos, banqueamos los motores y la potencia que dieron nos dejó muy conformes. Juan Pablo (Barucca) esta prendido en el campeonato, así que vamos a tratar de descontarle puntos a la punta y con ´Josito´ (Di Palma) vamos decidimos a mantener el rendimiento que venimos demostrando desde que volvió al equipo".
El Trotta Racing y Spataro renuevan expectativas para Toay
27-Oct-2016 (Prensa TRT).- La escuadra que comanda Esteban Trotta tiene todo listo para disputar lo que será la decimocuarta fecha (tercera del play off) del Turismo Carretera y TC Pista en Toay, La Pampa el venidero fin de semana del 28, 29 y 30 de Octubre.
Por el lado del Turismo Carretera, se hizo un repaso íntegro de la unidad de Emiliano Spataro y se alistaron detalles estéticos en la Dodge que ya está lista para afrontar la actividad oficial del viernes.
Por el lado del TC Pista, se realizó un chequeo general en la Dodge de Tomás Urretavizcaya con el objetivo de mantener la competitividad demostrada por el piloto de Chacabuco.
Urretavizcaya se encuentra cuarto en la Copa de Plata con 74,5 puntos. El líder es Cotignola con 116,5. "Tomy" irá por un resultado importante que le permita achicar distancia con el puntero del certamen y anticipó: "Nos preparamos muy bien para La Pampa, con todas las ganas de ir a buscar nuevamente muchos puntos. Después de lo hecho en Concepción del Uruguay el equipo está muy fuerte y encaminado, y sabemos lo que vamos a buscar, y sin dudas vamos a trabajar para encontrarlo. Tenemos un gran funcionamiento del auto, pudiendo encontrar un buen setup para estar rápidos en la clasificación y también en carrera, que es importantísimo. Evolucianamos también con la potencia del motor con respecto a la carrera pasada, y creemos que tenemos un muy buen potencial para tener otro gran fin de semana".
Camilo Echevarría y LALCEC, juntos contra el Cáncer
26-Oct-2016 (Prensa CE).- Será un fin de semana especial el de Camilo Echevarría en la 14ª fecha del Turismo Carretera en Toay, La Pampa. Con un diseño muy particular de su Chevrolet, el piloto neuquino apoyará la campaña de prevención y concientización del Cáncer de Mama que promueve la Liga Argentina de Lucha Contra El Cáncer (LALCEC).
En el més de la Lucha Contra el Cáncer de Mama, Camilo tomó la decisión de sumarse a la misma junto a LALCEC, y por ello el Chevrolet preparado por el Indecar Racing cambiará el color azul por el rosa en su diseño hasta el final de la temporada.
"Es una gran satisfacción poder acompañar en la concientización y prevención de la Lucha Contra el Cáncer, y en especial en el de Mama que es el promulgado durante este mes. Queremos acompañar en la idea de LALCEC de una Argentina sin Cáncer, y de nuestra parte haremos todo lo posible para que así sea, manteniendo el color rosa en el auto durante el resto del año", explicó Camilo.
A partir del viernes con el primer entrenamiento desde las 12:30 horas, y luego con la clasificación inicial a las 15:10 horas, el Chevrolet rosa saldrá a pista para lucirse y buscar un buen resultado parcial en Toay, donde Echevarría buscará ser protagonista.
Datos sobre el cáncer de mama
El 19 de octubre es el día internacional de lucha contra el cáncer de mama. Una de cada ocho mujeres padece cáncer de mama en el transcurso de su vida. El 95 % de los cánceres de mama son curables si se detectan a tiempo.
Prevención primaria: la realización de los siguientes hábitos permiten reducir hasta un 40% las probabilidades de cáncer: alimentación saludable, protegerse de la exposición solar, evitar las infecciones, el exceso de peso, el sedentarismo, el tabaco y el alcohol.
Prevención secundaria: las posibilidades de curación de los cánceres de mama que se detectan en su etapa inicial son prácticamente del 100%. Para ello es importante realizarse periódicamente una mamografía, una vez cada tres años para mujeres menores a 40 años y una vez por año a partir de los 50 años, teniendo en cuenta que aumentan mucho las probabilidades de contraerlo con los años. Es recomendable realizarse cada dos meses el autoexamen y en caso de tocar o ver algo raro, recurrir de forma urgente al médico.
Acerca de LALCEC
La Liga Argentina de Lucha Contra El Cáncer (LALCEC) fue fundada en 1921 por Helena Larroque de Roffo. Trabaja en la prevención y diagnóstico temprano del cáncer, a través de diferentes programas y acciones de concientización. En 94 años, LALCEC ha desarrollado más de 650 campañas de prevención de cáncer, realizó más de 1.500.000 estudios gratuitos y atendió a más 4.500.000 pacientes en toda la Argentina de manera gratuita, quines no contaban con ningún tipo de cobertura social.
La visión de Camilo en la Lucha contra el Cáncer
"Muchos y muchas quizás sufrieron por el Cáncer, padecieron la enfermedad o la vivieron de cerca acompañando a un familiar, amigo o conocido. El camino de la sanación de esta u otras enfermedades, es la prevención y temprana determinación, que son las posibilidades mas grandes de evitarlo o ganar la batalla. Ante la primer molestia, detalles o cambios de color en la piel, o distinto síntoma, consultar con un especialista! Quiero concientizar y apoyar a todos. Cuanto antes se detecte el Cáncer y se comience con el tratamiento, mucho mejor!
Buenos hábitos de higiene y alimentación, así como prácticar ejercicio físico o algún deporte, son datos importantes que alejan de las enfermedades, como vivir en paz y amor, seguramente también"
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Rossi con la meta de seguir por la buena senda
26-Oct-2016 (Prensa AC).- Presentarse en un escenario con buenos antecedentes siempre es un aliciente. Eso le sucederá a Matías Rossi este fin de semana cuando afronte la 14ª fecha de la temporada del Turismo Carretera en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay. Junto al Donto Racing van por otro resultado positivo. El equipo, con "Alchu" Piatti a la cabeza, trabajó en el Chevrolet de Matías para tener mejor ritmo en la carrera.
Extender el rico historial. El próximo fin de semana el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay recibirá al Turismo Carretera, categoría que allí llevará adelante la 14ª fecha de su 75º Campeonato Argentino, y también la tercera de la "Copa de Oro". En un escenario fértil para él, Matías Rossi tratará de tener otro gran resultado con el Chevrolet del equipo Donto Racing para mantener la vanguardia en el certamen que define la corona teceística.
Tras el 28º lugar en la presentación de marzo pasado en este escenario -una excepción en el historial allí-, el objetivo del representante de Del Viso es ser nuevamente animador en un trazado que le genera gratos recuerdos. "Llegamos a Toay con buenas expectativas. Venimos de andar rápido en las últimas carreras así que vamos con mucha confianza. Esperamos que salgan las cosas bien", relata quien se ubica en la primera posición en el "play-off".
El buen andar del Chevrolet que prepara Alcides Piatti en el chasis y Lucas Alonso en el motor, le genera esta confianza al Misil. En busca de la evolución constante que se necesita para mantener el protagonismo, el objetivo del conjunto para la parte final del campeonato es poder mejorar el rendimiento del auto en la carrera dado que ha sido fluctuante; en cambio, clasificando, en una vuelta rápida, el funcionamiento es sumamente satisfactorio.
Todo está listo para un nuevo desafío para Matías en un trazado de grandes antecedentes. Allí el Misil acumula tres éxitos allí. Su estreno triunfal se produjo en 2013 con el Súper TC2000 mientras que al año siguiente repitió la victoria, ahora ya con el Turismo Carretera. Y en 2015 celebró, junto a Gabriel Ponce de León, el triunfo en los "200 kilómetros" del STC2000.
Ortelli quiere otro podio en Toay
26-Oct-2016 (Prensa GO).- Guillermo Ortelli se prepara para una nueva fecha del TC, la 3ª de la Copa de Oro 2016, que el fin de semana será en La Pampa, donde este año ya subió al podio.
Se viene otra competencia del Turismo Carretera y después de ganar la última en Concepción del Uruguay, Guillermo Ortelli llega con mucha confianza a lo que será la 3ª fecha de la Copa de Oro. La cita será en el autódromo de Toay, La Pampa, escenario donde el Séxtuple ya subió al podio esta temporada, después de finalizar 2° en la tercera carrera del calendario.
Ahora, tras subir al podio en tres presentaciones consecutivas (dos triunfos y un 3° puesto), "Guille" llegará al nuevo desafío en suelo pampeano en el 3° lugar del play off con 91 puntos, a 7,5 del líder Matías Rossi.
Mientras que en el campeonato anual sigue arriba de todos con un total de 557,5 unidades.
En la previa, para mantener el gran nivel de performance, el equipo JP Racing realizó trabajos de rutina en el Chevrolet mientras que Fabián Giustozzi hizo lo propio sobre el motor y ya dejaron todo en condiciones para emprender viaje al escenario de Toay, que tiene uno de los circuitos más veloces del calendario, con una extensión de 4.148,40 metros.
"Estoy con mucha confianza para La Pampa. Venimos en un gran nivel en las últimas carreras y el objetivo es seguir igual este fin de semana.
Tengo buenos recuerdos del circuito, pude subir tres veces al podio, así que buscaremos repetir con el equipo. Tenemos que seguir sumando"
, señaló el "séxtuple".
Canapino: "Vamos a La Pampa con expectativas renovadas"
26-Oct-2016 (Prensa AC).- Desde el viernes, Agustín Canapino competirá en Toay, escenario de la 14ª fecha de Turismo Carretera. Sigue la pelea por la Copa de Oro.
El arrecifeño viajó a San Pablo, invitado por GM Brasil, a la presentación del Nuevo Chevrolet Camaro. Después de competir en San Juan con el Súper TC2000, Agustín Canapino viajó a San Pablo, precisamente al autódromo Velo Cittá, y asistió a la presentación el Nuevo Chevrolet Camaro, donde vivió una extraordinaria jornada en la previa a un nuevo compromiso de Turismo Carretera, ya que desde el viernes girará en el autódromo de Toay, La Pampa.
En el segundo de los ocho fines de semana consecutivos de definiciones de campeonatos que afrontará hasta fin de año, Agustín Canapino está listo para la 14ª fecha de Turismo Carretera, 3ª de la Copa de Oro, que se disputará en el autódromo de Toay, provincia de La Pampa.
Pasaron más de tres semanas de la última cita de TC, que fue en Concepción del Uruguay, donde el piloto de Arrecifes tuvo un fin de semana de menor a mayor con el Chevrolet del equipo JET Racing y terminó 10º en la final.
La primera visita en 2016 a Toay fue en marzo, en la carrera especial con cambio de neumáticos. Durante ese fin de semana, Canapino fue gran protagonista, peleó en la serie con Guillermo Ortelli por el triunfo pero en la final, en el cambio de neumáticos, protagonizó un incidente con Jonatan Castellano en boxes y retrasado terminó 14º.
Agustín buscará pelear adelante en la pista de 4.148,40 metros de extensión, una de las más modernas y veloces del país. En La Pampa, logró la pole position en 2012 y ganó dos series (2012 y 2015).
"Vamos a La Pampa con expectativas renovadas, trabajamos mucho en el Chevrolet para ser competitivos en esta carrera. Esperamos poder pelear por la punta y sumar los puntos necesarios que nos den la esperanza de seguir en la pelea por la Copa de Oro", señaló Canapino quien llega en el 6º lugar de la Copa de Oro con 64 puntos, a 34,5 del puntero Matías Rossi.
Angelini: "Toay me debe un triunfo"
26-Oct-2016 (Prensa JMA).- Y saldrá con todo a buscarlo Juan Marcos Angelini en la 14ª fecha del año del Turismo Carretera y 3ª de la Copa de Oro, que se disputará en La Pampa. Sería un excelente momento para ir por el máximo objetivo del fin de semana para el "Tati", en función de prenderse directamente en la lucha por el campeonato con la Dodge que prepara el equipo UR Racing.
"En el 2013 veníamos ganando y una falla eléctrica nos dejó a pie, por lo cual Toay nos debe un triunfo, y sería muy bueno poder conseguirlo este fin de semana para descontar en el campeonato y quedar habilitados a pelearlo. Sin dudas, deberemos ver cómo cae la marca con las modificaciones menores hechas en este tipo de circuitos rápidos, pero nosotros dimos un saltito con respecto a Rafaela que fue la última carrera en un trazado veloz, y buscaremos desde el principio estar entre los protagonistas", sostuvo el "Tati".
Lambiris quiere volver a sumar en La Pampa
26-Oct-2016 (Prensa ML).- Mauricio Lambiris se prepara este fin de semana para afrontar la 14ª fecha del año del Turismo Carretera, y 3ª de la Copa de Oro. Luego de los trabajos para recuperar el Torino tras el fuerte golpe sufrido en Concepción del Uruguay, el piloto de Montevideo irá en búsqueda de un buen resultado que le permita cortar la racha negativa y sumar así puntos importantes.
Intensos han sido los días de trabajo en el equipo Coiro Dole Racing para reacondicionar la unidad en la parte delantera y lateral para dejar todo listo. En las últimas horas, el Torino pasó por el rolo para comprobar que todo estuviera en órden, y así dejar la unidad lista para comenzar a acelerar el día viernes.
"Después de haber vuelto con el auto muy dañado, el equipo hizo un trabajo bárbaro para recuperar el Torino, que afortunadamente no sufrió problemas estructurales, sino mas rotura de elementos como trompa, canalizadores, pontones y otros detalles. Ya hicimos una medición en el rolo y todo funcionó bien. Ahora habrá que ver cómo caen los autos de la marca con las modificaciones reglamentarias en este tipo de circuitos rápidos, ya que al Torino siempre le ha costado en los trazados de rectas largas. En lo que corresponde a nosotros, trabajaremos para ser los mejores de la marca y luego ver dónde estamos posicionados, pero desde ya queremos volver a los primeros planos y sumar de nuevo puntos importantes para cortar la racha negativa que justo arrancó cuando comenzó la Copa de Oro", expresó el piloto uruguayo.
Nuevo rumbo en el camino de Martín Ponte
26-Oct-2016 (Prensa MP).- Martín Ponte mete el cambio en la responsabilidad técnica del Dodge del RUS Nero 53 Racing que se producirá este fin de semana en Toay, en la 14ª fecha del año de Turismo Carretera.
Una nueva etapa. Eso es lo que comenzará a transitar a partir de este fin de semana Martín Ponte en el Turismo Carretera. Desde esta fecha, la 14ª del 75º Campeonato Argentino, el Dodge del equipo RUS Nero 53 Racing contará con el asesoramiento y la atención técnica del UR Racing. Con esta renovación, el piloto entrerriano ansía ser animador del tercer capítulo de la "Copa de Oro".
"Estoy sumamente agradecido, y satisfecho, a todo el trabajo que hicimos junto a Diego Montero", expresó el representante de Concordia en referencia al anterior DT del equipo con el cual logró, por ejemplo, su primera "pole" y victoria en el TC en aquel inolvidable fin de semana de diciembre de 2014 y la clasificación al "play-off" este año.
Analizando ya lo que espera para este fin de semana, el piloto mesopotámico aseveró: "Llego a esta carrera con las expectativas renovadas porque todo cambio siempre genera un poco de ansiedad. Es una bocanada de aire fresco. Así que estoy con muchas ganas de saber y comprobar cómo anda el auto, que ojalá funcione muy bien".
Daniel Uranga, responsable junto a Pablo Romero del UR Racing, resumió las tareas efectuadas en el auto de Martín. "Se hizo un repaso muy grande en general, tanto en la carrocería como en la geometría de suspensión donde se realizó un cambio importante porque trabajamos con distinta puesta a punto. También se cambió la trompa, el ala trasera y la distribución de peso en el auto. Se hizo un cambio bastante importante para ponerlo igual al auto de Angelini, que es nuestra referencia", afirmó el técnico.
Aunque las opciones matemáticas todavía lo mantienen en carrera, Ponte sabe que el terreno perdido en San Luis y en Concepción del Uruguay es demasiado. "Las posibilidades de campeonato sabemos que están lejos después de las dos carreras muy malas de la 'Copa de Oro' pero vamos a Toay a dar lo mejor para traernos el mejor resultado posible y que esté al alcance", concluyó el entrerriano quien ansía repetir el podio que logró en la inauguración del trazado en 2012.
Mazzacane con ganas de revancha y victoria
26-Oct-2016 (Prensa GM).- Después de más de tres semanas de receso, el Turismo Carretera disputará la 14ª fecha del año el fin de semana en Toay. Ahí estará Gastón Mazzacane.
Entre viernes y domingo, en el autódromo de Toay, provincia de La Pampa, Gastón Mazzacane intentará estar nuevamente en la pelea con el Chevrolet del Equipo Coiro Dole Racing. Vuelve a un circuito que le cae muy bien, en el cual logró su primer podio en el TC, en marzo de este año.
Gastón buscará revancha de lo que ocurrió en Concepción del Uruguay, donde apenas pudo dar una vuelta en la final que abandonó por un choque que le propinó Emanuel Moriatis. Mazzacane sabe que es una fecha clave para sumar y seguir peleando por ser uno de los tres de último minuto.
"Estoy con muchas ansias, además de los recuerdos de Toay y el podio en marzo, ojalá pueda ganar, que sea mi momento, porque estoy con muchas ganas de revancha de Posadas y también de Concepción, donde no pude correr ni una vuelta por el choque de Moriatis y perdí muchos puntos. Se planifica ganar, como siempre, pero después se puede dar o no... Todo tiene que comenzar bien el viernes", dijo "El Rayo".
Gemtile con mucha confianza
26-Oct-2016 (Prensa PG).- El fin de semana venidero, Pedro Gentile estará en La Pampa para disputar la 14ª fecha del TC con el Chevrolet del quipo JP Racing. Viaja con mucha confianza.
Pedrito Gentile se prepara para un nuevo compromiso en la máxima categoría del automovilismo nacional, el 14° del calendario 2016, que desde el viernes tendrá lugar en el autódromo de Toay, en La Pampa. Allí buscará pelear entre los primeros quince del clasificador con el Chevrolet del equipo JP Racing.
Se viene un fin de semana en uno de los circuitos más veloces del país, un escenario que ya recibió este año al Turismo Carretera, en marzo por la 3ª fecha, y el piloto de Banfield lo espera con mucha confianza y la intención de aprovechar el buen rendimiento del conjunto chasis-motor para lograr un buen resultado.
En la pasada competencia, en Concepción del Uruguay, se vio perjudicado por el set de neumáticos nuevos, por eso ahora buscará revancha en suelo pampeano. Tanto el JP Racing como Daniel Berra trabajaron en el auto y el impulsor para llegar en el mejor nivel al desafío en Toay.
El circuito de 4.148,40 metros tiene una velocidad promedio que supera los 200 km/h y la actividad del TC sobre el mismo comenzará el viernes al mediodía con entrenamientos de 25 minutos. Luego, por la tarde, se disputará la primera clasificación del fin de semana.
"Se trabajó mucho para esta carrera. Vamos con mucha confianza y el objetivo de estar entre los quince de adelante. Esperamos que no nos perjudique la goma como nos pasó la carrera pasada y podamos aprovechar el verdadero potencial del Chevrolet para llevarnos un buen resultado", señaló "Pedrito".
El Dole Racing va por la victoria
26-Oct-2016 (Prensa CDR).- El Coiro Dole Racing está preparado para un nuevo fin de semana de TC y TC Pista, el 14° del año, que tendrá lugar en La Pampa. Allí buscará pelear por el triunfo.
La escudería que dirigen los hermanos Marco y Mario Jakos tiene todo listo para encarar la 14ª fecha del calendario 2016 del Turismo Carretera y el TC Pista, dentro del marco de la 3ª carrera de las Copas de Oro y Plata respectivamente. La cita será en el autódromo de Toay, La Pampa, y allí estará el equipo con sus autos.
En las últimas semanas, el Coiro Dole Racing trabajó a fondo en sus instalaciones de Ramos Mejía sobre cada una de sus unidades bajo la dirección del área técnica a fin de llegar en las mejores condiciones al nuevo desafío en suelo pampeano. También se pasó por el rolo con algunos a fin de realizar un testeo general.
Esta será la segunda visita del año al escenario de Toay y en la primera, por la 3ª fecha, la escudería subió al podio con Gastón Mazzacane, además de finalizar entre los diez mejores con Sergio Alaux y Mauricio Lambiris, de modo que tiene buenos antecedentes. Además viene de ganar en TCP con Julián Santero y quiere seguir de racha.
En la Copa de Oro, Alaux se ubica 8° y Lambiris 11°, y ambos necesitan sumar fuerte en La Pampa para llegar con chances a la definición. De igual manera Mazzacane buscará ser protagonista para ir en busca de un lugar entre los 3 de "último minuto". En la Copa de Plata, en tanto, Santero está 2° a 29,5 puntos del líder Nicolás Cotignola.
Marco Jakos, uno de los responsables del equipo, señaló: "Estamos con mucha confianza para este fin de semana. En la última carrera en La Pampa fuimos grandes protagonistas con Mazzacane y queremos estar nuevamente adelante. El objetivo es pelear por la victoria en las dos categorías. Trabajamos mucho en el taller y roleamos con algunos autos para dejar todo en el mejor nivel antes de viajar. Vamos con expectativas".
La actividad del fin de semana sobre la veloz pista de 4.148,40 metros de extensión comenzará el viernes con entrenamientos y clasificación para ambas divisionales.
Castellano: "Será una fecha clave en el campeonato"
26-Oct-2016 (Prensa JC).- Jonatan Castellano llega a una fecha clave en el campeonato, la 14ª del año del Turismo Carretera, la cual se disputará en el autódromo de la ciudad de Toay este próximo fin de semana. Sin dudas será una competencia clave para muchos pilotos en cuanto a sus aspiraciones en la pelea por el título, entre los cuales se encuentra el representante de Lobería, entrando a la pelea en estos momentos como "tres del último minuto".
De cara a la cita en el veloz trazado pampeano de 4.148,40 metros de extensión, el Metalfor Castellano Power Team ha realizado un repaso íntegro en la Dodge con cambios menores, y a su vez el equipo técnico ha preparado distintos elementos que serán evaluados con la finalidad de mejorar la performance.
El motor también mostró un buen rendimiento en el banco de prueba, y todo quedó listo para encarar una fecha clave para las aspiraciones de Jonatan y el equipo.
"La de Toay sin dudas será una fecha clave en el campeonato para muchos pilotos, y tendrá incidencia directa en sus posibilidades de pelear el campeonato, ya que mas allá de los tres que ya están firmes como son Rossi, Werner y Ortelli, hay otros que aún pueden seguir prendidos y entre los que estamos nosotros, y por ello tendremos que ir en búsqueda de puntos importantes para entrar con buenas posibilidades entre los tres de último minuto. Tenemos elementos y detalles por probar en los ensayos, y luego deberemos evaluar cómo caen los autos de la marca con los cambios realizados en estos circuitos rápidos donde siempre nos ha costado. En nuestro caso vamos con expectativas, pero también con los pies sobre la tierra", explicó "Pinchito".
Jalaf espera ser protagonista en Toay
26-Oct-2016 (Prensa MJ).- Tras la buena producción realizada en Concepción del Uruguay que le permitió mantenerse siempre entre los protagonistas, Matías Jalaf viaja a la 14ª fecha del año del Turismo Carretera a disputarse este próximo fin de semana en Toay, La Pampa, con el objetivo claro de mantenerse lo mas arriba posible para seguir sumando puntos de importancia.
Por sus características aerodinámicas, no será un fin de semana fácil para el Torino en el veloz trazado pampeano de 4.148,40 metros de extensión. Por eso, el Indecar Racing continuó trabajando en la unidad y preparó distintas configuraciones aerodinámicas con la finalidad de tratar de lograr la mayor velocidad posible y lograr una buena clasificación.
El piloto de Mendoza encara con buenas expectativas la fecha, pero también es mesurado por estas cuestiones.
"No va a ser un fin de semana fácil para los usuarios de Torino, ya que el auto en este tipo de circuitos veloces no tiene la misma velocidad final en recta con respecto a las otras marcas, y si bien se hicieron cambios para mejorarlo, lo notamos mas saliendo de abajo que a altas revoluciones. De todas formas, estamos confiados y trabajamos fuerte para pelear y ser los referentes de la marca, lo cual nos llevaría otra vez a pelear entre los mejores, como fue la carrera pasada en Concepción. Buscaremos en Toay nuevamente ser protagonistas y llevar al Torino a lo mas alto posible", sostuvo Matías.
Werner vuelve a suelo pampeano
26-Oct-2016 (Prensa MW).- Mariano Werner volverá a subirse al Ford Falcon de Turismo Carretera para una nueva fecha del Campeonato Argentino 2016. Esta vez, se dará el regreso al autódromo "Provincia de La Pampa", el próximo fin de semana, por el 14° evento del calendario, y el tercero de la "Copa de Oro".
El trazado, inaugurado por la categoría en 2012, cuenta con un importante ancho (16 metros), que se amplía si se toman en cuenta las banquinas de asfalto construidas en la primera y última curva. Además, es el más rápido que recorrerá el TC en el año, alcanzando en clasificación una velocidad promedio que ronda los 200 Km/h, número inclusive mayor al alcanzado en Rafaela, nada menos.
El dibujo que usará la categoría, de 4148,40 metros, contiene mayormente curvas de mediana velocidad, con un único frenaje importante, el de la curva final. Allí se encuentra una horquilla que, si bien no es de las más lentas del país, se presente como un claro lugar para la superación.
Otro sector que se puede usufructuar para ello es el de la larga recta principal, que cuenta con una longitud total de casi 1,5 kilómetros, en donde los relojes llegan a marcar hasta 285 km/h antes del frenaje. Gracias a la succión que se puede generar entre los vehículos, los sobrepasos están a la orden del día. Por último, si el asfalto se encuentra mojado, la curva uno es un viraje interesante para las superaciones, con la particularidad de que la zona externa de la misma es en donde menos agua se acumula, debido a su peculiar construcción. Junto a estas variantes, las dos "esses" que se encuentran en el resto del circuito no siempre son sorteadas de buena manera por los competidores, generando errores que ayudan a generar espectáculo. Se encuentra a poco más de 10 kilómetros de Santa Rosa, la capital de la provincia.
Mariano logró su mejor trabajo allí en la pasada competencia en marzo, tanto en clasificación (hizo la "pole") como en series (1°) y Final, cuando finalizó 4° con el Ford. Adelante, Omar Martínez (Ford) obtuvo la victoria, seguido por Guillermo Ortelli (Chevrolet) y Gastón Mazzacane (Chevrolet).
Se hace camino al andar
26-Oct-2016 (Prensa ACTC).- El Turismo Carretera sigue su recorrido por Argentina rumbo a los 80 años. Con la colaboración del Gobernador de Salta, Juan Manuel Urtubey; y su par jujeño, Gerardo Morales; se conquistó el noroeste.
Se necesitan más que palabras para escribir la historia. Es la construcción de una pasión la que genera ese sentimiento de pertenencia que le permite al Turismo Carretera instalarse como la categoría más importante del país y hacer camino al andar, recorriendo cada rincón de la Argentina para acercarse a sus fanáticos en su recorrido rumbo a los 80 años.
Más allá del reconocimiento del Libro de los Récord Guinness como al categoría más antigua del mundo, es la gratitud del público lo que enorgullece a toda la Asociación Corredores Turismo Carretera.
Todo vale el esfuerzo. Llegar a La Quiaca o a Salta y generar el asombro de los vecinos al ver un auto de TC, la sonrisa al sacarse una foto con sus ídolos o la expresión de los niños que por primera vez sintieron el sonido incomparable de un seis cilindros en plena ciudad.
Esas sensaciones son incomparables. Experiencias que construyen. Un Turismo Carretera que llevó el mismo Torino de la Antártida hasta La Quiaca en un símbolo de federalismo capaz de reunir a un país entero. Casi tanto como esta pasión.
Las Salinas también fueron testigo de la velocidad de un Turismo Carretera que se prestó para una postal incomparable. Del mismo modo que la imagen de los autos debajo del "Tren a las Nubes" en Salta, donde la recorrido del "Camino a los 80" se permitió transitar.
Ni siquiera vale la pena tratar de explicar la sensación que se vivió con los trompos del Torino al pie del Monumento a Güemes en Salta, donde se exhibieron además los autos de Omar Martínez, Guillermo Ortelli, Tito Bessone, Christian Ledesma y Juan Carlos Navone.
Nada de esto hubiese posible sin la colaboración y el apoyo del gobernador de Salta, Juan Manuel Urtubey; y su par jujeño, Gerardo Morales; quienes nos facilitaron las condiciones para poder trabajar con comodidad y acercar a su gente a la categoría más popular. Del mismo modo que el Automóvil Club Argentino (ACA) por la posibilidad de movilizar nuestros autos a esos caminos que nos permitieron lucir nuestra querido país.
Además de acercarse a su público, el Turismo Carretera sigue haciendo historia y uniendo caminos. De la Antártida a La Quiaca y en toda la Argentina, la categoría más importante del país sigue su recorrido rumbo a los 80 años.
En la tercera fecha de la Etapa Final habrá 40 en la "máxima"
25-Oct-2016 (Prensa Sportmotor).- La tercera fecha de la Etapa Final del play off será en autódromo "Provincia de La Pampa" en Toay, escenario que el TC y el TC Pista visitan por segunda vez en la actual tempoada y donde habrá 40 autos en la "máxima" y 28 en la "telonera".
Con respecto a la fecha anterior no estará presente en el TC el piloto de Bernal Etseban Gini con el Torino N° 112 del Nero 53 Racing, luego de haber concluido 23° en Concepción del Uruguay.
El ganador en las dos últimas competencias en Toay fue el "Gurí" Omar Martínez con el Ford de su escuadra. En la última disputada en el pasado mes de Marzo fue escoltado por Guillermo Ortelli y subiendo al último escalón del podio Gastón Mazzacane, con la Chevy del Dole Racing.
Mariano Werner logró la última pole y marcó la mejor vuelta en la final, con 1m15s075 en la clasificación y 1m15s382 en carrera.
El récord del ciruito de 4.148,40 metros de extensión está en manos, desede Octubre del año pasado, de Guillermo Ortelli (Chevolet-JP Racing) cuando cronometró 1m14s612 a 200,159 km/h. de promedio.
El precio de las entradas
El costo de la entrada General será de $ 250 mientras que las Damas, jubilados de 65 años, menores de 12 años y discapacitados lo harán gratis a dicho sector. El ingreso a Boxes es de $ 600 y el estacionamiento para los autos livianos de $ 200 y los pesados de $ 500.
Les adjunto el listado de inscriptos y el cronograma:
Turismo Carretera - 14ª fecha - Toay II
Viernes 28 de Octubre del 2016
10:00 a 10:55 Entrenamiento TC Pista
12:30 a 13:25 Entrenamientos TC
13:45 a 14:00 Prueba del Bora 1,8T con Roberto Urretavizcaya
15:10 a 16:18 Clasificación TC
16:30 a 17:23 Clasificación TC Pista

Sábado 29 de Octubre del 2016

10:00 a 10:45 Entrenamientos TC Pista
10:50 a 11:10 Clasificación Copa Bora 1.8 T
12:00 a 12:55 Entrenamientos TC
13:10 a 13:57 Clasificación TC Pista
14:20 Carrera 1 Copa Bora 1.8 T a 14 vueltas o 25 minutos
15:10 a 16:18 Clasificación TC
16:40 1ª Serie Turismo Carretera Pista 5 vueltas
17:05 2ª Serie Turismo Carretera Pista 5 vueltas
17:30 Conferencia de Prensa Post-Clasificación TC con los 6 mejores

Domingo 30 de Octubre del 2016

09:00 1ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas
09:30 2ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas
10:00 3ª Serie TC a 5 vueltas conometradas
10:30 Carrera 2 Copa Bora 1.8 T a 14 vueltas ó 25 minutos
11:50 Final TC Pista a 25 vueltas o 40 minutos
12:35 Conferencia de prensa TC Pista
13:00 Final TC a 30 vueltas o 50 minutos
14:05 Conferencia de prensa TC
40 Inscriptos
N° 1 Omar Martínez (Ford)
N° 2 Matías Rossi (Chevrolet-cco)
N° 3 Facundo Ardusso (Dodge-cco)
N° 4 Luis José Di Palma (Torino)
N° 5 Agustín Canapino (Chevrolet-cco)
N° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet-cco)
N° 7 Mariano Werner (Ford-cco)
N° 8 Juan Pablo Gianini (Ford)
N° 12 Chistian Ledesma (Chevrolet)
N° 11 Nicolás Bonelli (Ford)
N° 12 Juan Marcos Angelini (Dodge-cco)
N° 14 Santiago Mangoni (Torino)
N° 15 Mariano Altuna (Chevrolet)
N° 16 Juan Martín Trucco (Dodge)
N° 18 Gabriel Ponce de León (Ford)
N° 22 Norberto Fontana (Torino-cco)
N° 24 Martín Ponte (Dodge-cco)
N° 25 Emanuel Moriatis (Ford)
N° 26 Jonatan Castellano (Dodge)
N° 28 Emiliano Spataro (Dodge)
N° 30 Gastón Mazzacane (Chevrolet)
N° 43 Christian Dose (Chevrolet)
N° 46 Leandro Mulet (Dodge)
N° 54 Nicolás González (Torino)
N° 63 Próspero Bonelli (Ford)
N° 69 Pedro Gentile (Chevrolet)
N° 75 Sergio Alaux (Chevrolet-cco)
N° 77 Juan José Ebarlín (Torino)
N° 79 Mathías Nolesi (Ford)
N° 82 Mauricio Lambiris (Torino-cco)
N° 91 Laureano Campanera (Chevrolet)
N° 99 Matías Jalaf (Torino)
N° 101 Lionel Ugalde (Ford)
N° 107 Leonel Sotro (Ford)
N° 111 Juan Manuel Silva (Ford-cco)
N° 113 Diego De Carlo (Chevrolet)
N° 115 Camilo Echevarría (Chevrolet)
N° 129 Mauro Giallombardo (Ford--cco)
N° 144 José Ignacio Savino (Ford)
N° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet)
Nota: (cco) Piloto clasificado al play off
Se viene el GP Plusmar de La Pampa
25-Oct-2016 (Prensa ACTC).- La provincia de La Pampa vuelve a recibir al Turismo Carretera y TC Pista donde entre el próximo 28 y 30 de Octubre se disputará el "GP Plusmar".
Una nueva fecha de la Copa de Oro y Plata Rio Uruguay Seguros tendrá lugar en el autódromo "Provincia de La Pampa" quien será testigo de una batalla más para todos aquellos pilotos que buscan la gloria.
Entre los doce del Turismo Carretera, Matías Rossi, domina la Copa de Oro Río Uruguay Seguros junto al Chevrolet del Donto Racing sumando 98,50 unidades.
Sin embargo, Mariano Werner, lo persigue de cerca con su Ford a fuerza de una gran regularidad. El piloto de Paraná, suma 96,50 puntos y se transforma en el principal referente de la marca del óvalo al momento de luchar por el título.
Las dos victorias alcanzadas por Guillermo Ortelli, lo metieron de lleno en la disputa por la corona totalizando 91 unidades junto al Chevrolet que alista el equipo JP Racing.
Un poco más alejado en el 4º lugar queda la Dodge de Facundo Ardusso con 73,50 puntos mientras que 5º se ubica Juan Marcos Angelini con 67,50 pero con la necesidad imperiosa de conseguir una victoria antes del cierre de calendario.
En la categoría telonera, Nicolás Cotignola, mantener su gran nivel. El piloto de Torino del Sprint Racing encabeza la Copa de Plata Rio Uruguay Seguros con 116,50 puntos y aparece por el momento como el máximo candidato a quedarse con el título.
Julián Santero con su Chevrolet se ubica 2º con 87 puntos apoyado en la victoria conseguida en la competencia pasada de Concepción del Uruguay.
El Ford del Azul Sport Team en manos del capitalino Alan Ruggiero suma 85,50 puntos y también conserva su ilusión para llevarse la corona al igual que Tomás Urretavizcaya quien ocupa el 4º lugar con 74,50 unidades.
Condolecias por el fallecimiento de "Bocha" Domínguez
20-Oct-2016 (Prensa ACTC-Fotos: Historiadeltc.com.ar).- La Comisión Directiva de la Asociación Corredores Turismo Carretera lamenta profundamente el fallecimiento de Ricardo Generoso "Bocha" Domínguez ex piloto y socio de nuestra entidad.
La Comisión Directiva de la ACTC, pilotos, equipos y allegados al Turismo Carretera lamentan profundamente el fallecimiento a los 84 años de Ricardo "Bocha" Domínguez, quien fuera piloto de la categoría en la década del 60.
Compitiendo con la marca Chevrolet, debutó el 24 de Abril de 1960 en la Vuelta de Chacabuco en una carrera para no ganadores y pilotos debutantes. A partir del año 1973 se transformó en socio activo de la entidad.
Reciban sus familiares y amigos, las seguridades del respeto y condolencias de la Gran Familia del Turismo Carretera a lo que se adhiere Sportmotor.com.ar.
Ortelli fue 9º en los 300 Kilómetros de Goiânia, junto a Darío Giustozzi
20-Oct-2016 (Prensa GO).- Guillermo Ortelli formó dupla con Darío Giustozzi en los 300 Kilómetros de Goiânia, competencia de la categoría Porsche GT3 Cup, de Brasil y llegaron en el 9º lugar.
El piloto de Salto comenzó su actividad ayer viernes, aprovechando los entrenamientos para tomar las primeras referencias con el Porsche 911 GT3 sobre el trazado. Luego se disputó la clasificación, en la cual el binomio argentino quedó 13º.
Hoy sábado se realizó la carrera, pactada a 300 kilómetros, una prueba válida por el certamen de Endurance que tiene la categoría. "Guille" fue el encargado de largar y logró un importante avance, hasta el 4º lugar. Junto al diputado nacional Giustozzi manejaron en dos turnos cada uno, siendo Darío el encargado de terminar la prueba en el 9º lugar. El binomio Tom Valle-Daniel Serra fue el ganador.
Luego de esta experiencia en Brasil, Ortelli se prepara de cara a la 13ª fecha de TC, que se disputará entre el 28 y 30 de octubre en Toay, La Pampa.
El "Pato" Silva con motores de los Bonelli
21-Oct-2016 (Prensa JMS).- En las últimas horas, se confirmó que el "Pato" Silva contará con la motorización de los hermanos Bonelli en las últimas tres fechas del campeonato 2016 del Turismo Carretera.
La actual temporada de la máxima categoría del automovilismo nacional entrará en su recta final con la próxima fecha, la 14ª del calendario, que en una semana comenzará en Toay, La Pampa, y allí Juan Manuel Silva presentará un cambio importante para encarar la definición de la Copa de Oro.

A partir de ahora, los hermanos Próspero y Nicolás Bonelli serán los encargados del motor que utilizará el chaqueño en el Ford que alista el equipo Catalán Magni Motorsport, cerrando así la etapa junto a Fabián Acuña. El debut se dará en uno de los circuitos más veloces del país, entre los días 28, 29 y 30 del corriente mes.
Las dos competencias restantes del play off serán en Trelew, el 13 de Noviembre, y en La Plata, el 4 de Diciembre.
Intensos trabajos en el Dole Racing
21-Oct-2016 (Prensa JPR).- En siete días comenzará la 14ª fecha del año de TC y TC Pista en Toay, La Pampa, y el equipo Coiro Dole Racing trabaja en sus instalaciones sobre todos sus autos.
La escudería con sede en Ramos Mejía trabaja a fondo en su taller sobre cada una de sus unidades con vistas a su próximo compromiso en el Turismo Carretera y el TC Pista, que dentro de una semana se pondrá en marcha en el autódromo de Toay, La Pampa, dentro del marco de la 14ª fecha del año y 3ª de las Copas de Oro y Plata.
Será la segunda visita del año al escenario pampeano y en la primera el equipo subió al podio con Gastón Mazzacane, además de finalizar entre los 10 mejores con Sergio Alaux y Mauricio Lambiris, de modo que tiene buenos antecedentes y espera estar nuevamente entre los primeros puestos en el nuevo desafío.
Se acerca la recta final del campeonato, quedan tres fechas, y el Coiro Dole Racing trabaja con profesionalismo y redobla esfuerzos para ir en busca del mejor cierre de temporada con todos sus pilotos.
El "Mago" Ebarlín focalizado en otro desafío en La Pampa
21-Oct-2016 (Prensa JJE).- En una semana se pondrá en marcha la próxima fecha del Turismo Carretera en La Pampa y "Juanjo" Ebarlín se prepara para llegar en el mejor nivel junto al Donto Racing.
El piloto de Benito Juárez espera con ansiedad por la 14ª fecha del calendario 2016 del TC que en siete días comenzará a disputarse en el autódromo de Toay, La Pampa, y para llegar en las mejores condiciones aprovecha el tiempo con sus rutinas de entrenamientos a fin de mantenerse en físicamente en forma pese a la inactividad en pista.
Ya pasaron tres semanas desde su última actuación, en Concepción del Uruguay, donde alcanzó su mejor resultado en la máxima, y ahora quiere seguir por la buena senda en suelo pampeano para cerrar la temporada peleando las posiciones de vanguardia a bordo del Torino N° 77 que alista el equipo Donto Racing.
Daniel Berra, encargado del motor desde la pasada competencia, también focaliza su trabajo en la planta impulsora para lograr el mejor potencial posible de cara a una nueva visita a La Pampa, uno de los circuitos más veloces del país.
Salta festeja junto a la "máxima"
Werner y Altuna aceleraron en las Salinas Grandes
20-Oct-2016 (Prensa ACTC).- El Turismo Carretera va camino a los 80 años y quiere festejarlo con su público, recorriendo los caminos que hicieron historia, atravesando la Argentina y luciéndose en las ciudades más emblemáticas del país. Hoy a la noche estarán en la ciudad de Salta.
Luego de haber mostrado sus autos en la base del Cerro Catedral y en pleno centro de Bariloche, la categoría más antigua del mundo (reconocida por el Libro de los Récord Guinness) se trasladó al noroeste para visitar Salta y Jujuy.
Todo comenzó el miércoles 19 de Octubre en La Quiaca, antes de trasladar los autos a Salinas Grandes, donde los pilotos Mariano Werner y Mariano Altuna se dieron el lujo de acelerarlos. Sobre el final de la tarde, la categoría más popular e importante del país se despidió de la provincia en San Salvador de Jujuy.
Este jueves 20 de Octubre fue el Monumento a Martín Miguel de Güemes el lugar elegido para exhibir las máquinas que hicieron historia y grabar a las 16;00 horas el programa "Recta Principal".
A partir de las 19:30 horas comenzó la conferencia de prensa con la presencia del Gobernador de Salta, Juan Manuel Urtubey, el Gobernador de Jujuy, Gerardo Morales, el Presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, el Pte de Rio Uruguay Seguros, Juan Carlos Lucio Godoy y los pilotos Mariano Altuna, Juan Marcos Angelini, Mariano Werner, Gabriel Ponce de León y Ernesto Bessone.
Además de aprovechar el viernes para realizar deportes en el Dique Cabra Corral, Angelini, Altuna y Ponce de León volverán a conducir los autos de TC en el autódromo de Salta en una sesión de imágenes que renovará la ilusión.
El "Tren de las Nubes" no podía faltar en el recorrido de la categoría más popular de la Argentina. Por eso, se hará un recorrido el sábado, previo a la despedida que será el sábado por la noche en plena Calle Balcarce, donde el público podrá vivir el Turismo Carretera en plena capital salteña.
Ortelli corre como invitado en Brasil
20-Oct-2016 (Prensa GO).- Guillermo Ortelli correrá por primera vez en la Porsche GT3 Cup Challenge de Brasil. Lo hará en los 300 Kilómetros de Goiânia como invitado de Darío Giustozzi.
El séxtuple campeón del TC se prepara para vivir una nueva experiencia dentro del automovilismo internacional con su debut en la categoría brasileña Porsche GT3 Cup Challenge. Entre viernes y sábado será parte de los 300 Kilómetros de Goiânia, que se realizará en el autódromo "Ayrton Senna" formando una dupla argentina con el diputado nacional Darío Giustozzi, quien en la competencia especial anterior corrió con Gastón Mazzacane.
El certamen de Porsche Cup en Brasil lleva 12 años y esta temporada realiza por primera vez un torneo de competencias Endurance, de tres fechas, en paralelo con el campeonato de Sprint. Goiania es la segunda carrera de esta modalidad y el premio al campeón será competir en la preliminar de las 24 Horas de Le Mans de 2017, en una carrera de Porsche.
Porsche 911 GT3 Cup 991
Motor Bóxer trasero de aluminio, de 6 cilindros dispuestos de manera horizontal de 3.800 cm³, aspirado.
Máxima de revoluciones: 8.500 rpm.
Máxima Potencia: 470 cv a 7500 rpm.
Cuatro válvulas por cilindro, lubricación por cárter seco, conducto central de entrada de aire, dos etapas de colección.
Inyección de combustible secuencial multipunto, compitiendo con el sistema de escape con convertidor catalítico regulado, la punta central de escape con dos salidas.
Sistema de acelerador electrónico.
Velocidad: supera los 310 km/h.
Sistema de transmisión: caja de velocidad de 6 marchas, comando por levas accionadas hidráulicamente.
Llantas de 18´pulgadas, neumáticos Pirelli PZero 285/685 X 18.
Sistema de frenos doble circuito, discos ventilados de 380 mm, balance controlado por el piloto.

Porsche GT3 Cup Challenge de Brasil - 300 Kms. de Goiânia
Cronograma

Viernes 21 de Octubre de 2016
13.15: Entrenamiento libre 1
14.25: Entrenamiento libre 2
15.35: Clasificación

Sábado 22 de Octubre de 2016
10.00: Warm Up
13.15: Carrera de 300 likómetros o a un máximo de 2h30m.
Pedro Gentile: "Me tiene preocupado el tema de la goma que nos tocó"
19-Oct-2016 (Prensa PG).- Mientras espera por la próxima fecha del Turismo Carretera, Pedro Gentile ya tiene confirmada su presencia en Expo Mundo Experto junto a Tacsa y Jeluz.
Todavía restan 9 días para que comience una nueva fecha del TC y mientras Pedrito la espera con ansiedad confirmó que estará presente en la 10ª edición de Expo Mundo Experto que se realizará el 5 de Noviembre en Tecnópolis, acompañando a Tacsa y Jeluz.
Desde el 2009, Expo Mundo Experto recibe a profesionales y gremios de la construcción para presentar novedades de las empresas y de los expertos del sector, con cursos de capacitación, exposición de materiales y maquinarias, orientación sobre el uso de nuevos servicios y tecnologías, y todas las novedades imprescindibles para estar actualizado.
En referencia a la próxima presentación de la máxima, la 14ª del calendario 2016, el equipo JP Racing trabaja a fondo en el complejo deportivo de Banfield para llegar en el mejor nivel con el Chevrolet N° 69.
Pedro Gentile remarcó: "Se está trabajando un montón en el auto para La Pampa. Me tiene preocupado el tema de la goma que nos tocó en Concepción del Uruguay, que finalmente no utilicé en carrera pero la voy a tener que usar sí o sí en La Pampa. Esperamos que el nuevo juego de neumáticos sea bueno".
La Quiaca recibió a la "máxima"
19-Oct-2016 (Prensa ACTC).- El Turismo Carretera va camino a los 80 años y quiere festejarlo con su público, recorriendo los caminos que hicieron historia, atravesando la Argentina, desde La Quiaca hasta Ushuaia, y luciéndose en las ciudades más emblemáticas del país.
El recorrido comenzó ayer en La Quiaca, donde los vehículos fueron apostados cerca de la zona del Puente Internacional. Hoy , en horas del mediodía, los autos se trasladarán a las Salinas Grandes, donde los pilotos Mariano Werner y Mariano Altuna se darán el lujo de acelerarlos. Sobre el final de la tarde, la categoría más popular e importante del país se despedirá de la provincia en San Salvador de Jujuy.
En la tarde de este miércoles 19 de Octubre de 2016, los autos de carrera se ubicarán en las afueras de la Casa de Gobierno, a fin de que los interesados puedan verlos y charlar con los pilotos. Luego, los autos se trasladarán a Salta.
Esta semana. el TC llega a Salta y Jujuy
17-Oct-2016 (Prensa ACTC).- Camino a los 80 años, la categoría más antigua del mundo recorrerá las provincias de Jujuy y Salta con los autos más emblemáticos y los pilotos más reconocidos del país.
El Turismo Carretera va camino a los 80 años y quiere festejarlo con su público, recorriendo los caminos que hicieron historia, atravesando la Argentina y luciéndose en las ciudades más emblemáticas del país.
Luego de haber mostrado sus autos en la base del Cerro Catedral y en pleno centro de Bariloche, la categoría más antigua del mundo (reconocida por el Libro de los Récord Guinness) se trasladará al noroeste para visitar Salta y Jujuy.
Todo comenzará el miércoles 19 de Octubre en La Quiaca, antes de trasladar los autos a Salinas Grandes, donde los pilotos Mariano Werner y Mariano Altuna se darán el lujo de acelerarlos. Sobre el final de la tarde, la categoría más popular e importante del país se despedirá de la provincia en San Salvador de Jujuy.
El jueves 20 de Octubre será el Monumento a Güemes el lugar elegido para exhibir las máquinas que hicieron historia y grabar a las 16:00 horas el programa "Recta Principal", que se emitirá por Fox Sports. A las 18 hs comenzará la conferencia de prensa al aire libre con la presencia del Gobernador de Salta, Juan Manuel Urtubey y los pilotos Ernesto Bessone, Mariano Werner, Mariano Altuna, Juan Marcos Angelini y Gabriel Ponce de León.
Además de aprovechar el viernes para realizar deportes en el Dique Cabra Corral, Angelini, Altuna y Ponce de León volverán a conducir los autos de TC en el autódromo de Salta en una sesión de imágenes que renovará la ilusión.
El "Tren de las Nubes" no podía faltar en el recorrido de la categoría más popular de la Argentina. Por eso, se hará un recorrido el sábado, previo a la despedida que será el sábado por la noche en plena Calle Balcarce, donde el público podrá vivir el Turismo Carretera en plena capital salteña.
La fecha en Toay ya está en marcha
12-Oct-2016 (Prensa ACTC).- El "Gran Premio Plusmar de La Pampa" ya está en marcha y quedó presentado de manera oficial en Puerto Madero con la presencia de pilotos y distintas autoridades de la ACTC junto al gobierno provincial.para anunciar el regreso del Turismo Carretera a tierra pampeana
La conferencia de prensa se llevó a cabo en Mizuki (Juana Manso 1519), en Capital Federal, con la presencia del contador General de la Gobernación de La Pampa, Adrián García, y el subsecretario de Deporte y Juventud provincial, Fernando Sánchez; junto a Laura Teruel, responsable de la empresa Plusmar.
En representación de la ACTC, estuvieron su Vicepresidente segundo, Gastón Mazzacane, y el Gerente General, Fernando Miori; acompañados de los pilotos de Turismo Carretera, Facundo Ardusso, Jonatan Castellano, Leonel Sotro y el líder del campeonato de TC Pista, Nicolás Cotignola.
El campeonato más codiciado del automovilismo argentino transita su recta final. El "Gran Premio Plusmar" ya está en marcha y acelera rumbo a La Pampa.
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Supenden por una fecha a Echevarría y desclasificaron a "Josito" Di Palma y a Spataro
11-Oct-2016 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió un comunicado luego de la reunión concretada en la tarde del martes.
Atento del informe brindado por el Departamento de Mantenimiento, Revisión y Reparación de las tapas de cilindros (ARGA Tapas) de los motores utilizados en la categoría Turismo Carretera del cuál surge adulteración y modificación en las Tapas Nº 4203 perteneciente al vehículo Nº 28 del piloto Emiliano Spataro y la Tapa Nº 4243 perteneciente al vehículo Nº 4 del piloto Luís José Di Palma, se resuelve la desclasificación de ambos pilotos tanto en la serie como en la final de la competencia disputada el domingo 2 de Octubre de 2016 en el Autódromo de la ciudad de Concepción del Uruguay con la correspondiente perdida de los puntos obtenidos.
Así mismo se aplica por igual razón, la multa de $50.000 (cincuenta mil) a cada uno de los motoristas de los vehículos mencionados, a saber: el Sr. Esteban Trotta por el Auto Nº28 y el Sr. Horacio Soljan por el Auto Nº 4.
Dichos importes deberán ser depositados en favor de la "Fundación Favaloro" y "Fundación Margarita Barrientos-Comedor Los Piletones" respectivamente para cada uno de los dos casos y en ese orden.
A los efectos pertinentes notifíquese al Departamento Deportivo de la presente resolución y dese a publicidad.
Además, la CAF de la ATC resolvió:
1) Dictar la sanción de una fecha de suspensión al piloto Camilo Echevarría, por su responsabilidad en la maniobra que involucra al nombrado con el piloto Juan José Ebarlín, en la competencia de Concepción del Uruguay del dia 2 del corriente mes
Toay eséra la segunda visita de la "máxima"
11-Oct-2016 (Prensa ACTC).- Toay se prepara. El "Gran Premio Plusmar" está en marcha y se presentará de manera oficial el miércoles 12 de Octubre en Puerto Madero para anunciar el regreso del Turismo Carretera a tierra pampeana.
La conferencia de prensa se llevará a cabo a las 19:00 horas en Mizuki (Juana Manso 1519), en Capital Federal, con la presencia del contador General de la Gobernación de La Pampa, Adrián García, y el subsecretario de Deporte y Juventud provincial, Fernando Sánchez; junto a autoridades de Plusmar.
En representación de ACTC, darán sus palabras el vicepresidente segundo, Gastón Mazzacane, y el Gerente General, Fernando Miori; además de los pilotos Facundo Ardusso, Jonatan Castellano, Leonel Sotro y el líder del campeonato de TC Pista, Nicolás Cotignola.
El campeonato más codiciado del automovilismo argentino transita su recta final. El "Gran Premio Plusmar" está en marcha y acelera rumbo a La Pampa.
Trelew comenzó a vivir la fiesta del TC
06-Oct-2016 (Prensa ACTC).- El lanzamiento se realizó hoy al mediodía en el Salón histórico de la Municipalidad de Trelew donde participaron los pilotos Juan Marcos Angelini junto a Juan Pablo Gianini.
La presentación fue encabezada por el Secretario de Coordinación y Desarrollo Territorial del municipio, José Giménez, que estuvo en representación del Intendente local, Adrián Maderna.
Además, lo acompañaron Walter Ñonquepán, presidente de Chubut Deportes;, presidente del ENTRETUR; Julio Ramírez, presidente del Banco del Chubut; Julio Kresteff, vice presidente de la Asociación Mar y Valle; Silvio Safar, y el presidente de la Federación Chubutense de Automovilismo. También acompañaron los intendentes de Dolavon, Dante Bowen, y de Puerto Pirámides, Javier Roldán.
En representación de la ACTC estuvieron los pilotos Juan Marcos Angelini y Juan Pablo Gianini acompañados del Encargado de Eventos Deportivos y Logística de la entidad, Roberto Argento.
Durante la conferencia de prensa, se brindaron detalles de la competencia que se disputará en el autódromo "Mar y Valle" del 11 al 13 de Noviembre próximo, y se destacó el esfuerzo de la provincia y del municipio para concretar el regreso de la máxima a Trelew.
Además, se indicó que comenzará la próxima semana un intensivo plan de promoción que incluirá acciones en la próxima fecha del TC en La Pampa, para invitar al público de toda la patagonia y del país, a la 14ª fecha del campeonato en Chubut.
Ñonquepán destacó el trabajo conjunto entre la provincia, el municipio, el club y la ACTC para poder concretar la presentación de la cuarta fecha de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros en Chubut. Además se informó la puesta en venta de entradas anticipadas con precios promocionales.
Previo a la realización de la conferencia de prensa, Juan Marcos Angelini, Roberto Agento y Juan Pablo Gianini junto a directivos de la Asociación Mar y Valle recorrieron el circuito y definieron los trabajos a realizar para concretar antes de la llegada de la categoría más popular e importante del país.
Declaraciones
Juan Marcos Angelini: "La verdad que a nivel personal estoy muy contento porque la categoría vuelva a correr en este circuito de Trelew, siempre funcionamos bien con el auto. Tenemos buenas expectativas para lo que viene en función de que aún debemos ganar una carrera final si queremos luchar por el título. Después de esta carrera creo que quedarán definidos los posibles candidatos al título y apostamos a estar en ese grupo".
Juan Pablo Gianini: "Muy contento por el regreso de la categoría a Trelew, es una linda plaza para el TC con un trazado muy exigente y con buenas posibilidades para todas las marcas. Venimos funcionando bien en las últimas carreras y esperemos que acá en Trelew podamos ratificarlo. Compartir un fin de semana con toda la gente del sur es muy lindo y ojalá que los resultados nos acompañen, estamos para dar pelea y eso nos abre la ilusión de seguir con chances de pelear por el título- Por otra parte también tenemos buenas chances con el TC Pista de Marcelo Agrelo, pasaremos un gran fin de semana junto a todo el grupo de auspiciantes que nos acompañan desde hace tiempo. Necesitamos sumar en grande con Marcelo para que el tambiém siga con chances dentro de la Copa de Plata".
Aprobaron el Pryecto del Autódromo de Buenos Aires
06-Oct-2016 (Prensa Parlamentario.com).- La ley propuesta por el Poder Ejecutivo fue sancionada en primera lectura con 41 votos positivos, 7 negativos y 8 abstenciones. Ahora, deberá ser sometida a audiencia pública y ratificada luego en el recinto. El "plan integral" propone la creación de un fideicomiso por un plazo de 25 años.
El proyecto impulsado por el Gobierno porteño para reactivar el Autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Villa Lugano recibió sanción inicial con 41 votos positivos, 7 negativos y 8 abstenciones.
Tras negociaciones y sin encontrar un aliado en el bloque de SUMA+, el espacio que responde a Martín Lousteau y que la semana pasada obligó al oficialismo ir marcha atrás con la iniciativa, el Pro encontró en el Frente para la Victoria el apoyo para la primera lectura de la ley.
También avalaron la propuesta el Partido Socialista, provocando la división dentro de ECO; Confianza Pública y el Frente Renovador.
Rechazaron el proyecto la Coalición Cívica, el PSA, la Corriente Nacional de la Militancia y los bloques de la izquierda. Mientras que las abstenciones fueron de SUMA+ y el Bloque Peronista.
En el inicio del debate, el presidente del bloque Pro, Francisco Quintana, defendió la propuesta oficialista y sostuvo que "va en línea" con la "prioridad" del Gobierno porteño "de poner en valor la zona sur de la Ciudad de Buenos Aires". Consideró además que este "plan integral" es "una necesidad" porque "el Autódromo es deficitario".
En contra del proyecto, y habiendo presentado un despacho de minoría junto a Gabriel Fuks y Gustavo Vera, el legislador Adrián Camps señaló que "es un muy mal proyecto desde todo punto de vista", y en primer lugar por "su inconstitucionalidad". "No se sabe por quienes estará integrado el fideicomiso", cuestionó.
Desde la Coalición Cívica, la diputada Paula Oliveto Lago justificó el rechazo de su bloque y dio una explicación de la figura del fideicomiso. Subrayó que "sería dar un cheque en blanco" votar una ley "que no contiene los principios básicos" del contrato.
"Existe una delegación de esta Legislatura, y ya no en el Poder Ejecutivo sino en el fideicomiso, integrado por empresarios y el Gobierno porteño", afirmó y criticó que no especifica si el fideicomiso "es público o privado".
En la misma línea, María Rosa Muiños (BP) manifestó el no acompañamiento de su bloque porque la ley plantea dudas "desde lo político como de lo jurídico".
Por el Frente de Izquierda, el legislador Marcelo Ramal aseguró que hay un "ambiguo fideicomiso" y expresó que el proyecto sigue un "hilo conductor" que tiene que ver con un "proceso privatizador de la Ciudad". En tanto, su compañero Patricio Del Corro dijo que "no hay ningún desarrollo de la zona sur de la ciudad, por lo menos para sus habitantes".
A su turno, Hernán Rossi, el jefe del bloque SUMA+, el espacio que responde a Martín Lousteau y que la semana pasada le trajo un revés al Pro, adelantó la abstención de sus seis legisladores.
El diputado planteó "grandes interrogantes", entre los que se preguntó si la Ciudad de Buenos Aires "necesita un autódromo", cuando los vecinos de esa zona tienen "profundas necesidades" relacionadas con la vivienda, seguridad, salud y educación.
"¿No podemos intentar proponerles algo mejor a los vecinos del sur?", agregó y aclaró: "no creemos que sea insignificativo, pero sí es insuficiente".
A favor de la ley, el legislador Diego García de García Vilas (CP) expresó que la norma "pretende el desarrollo del autódromo conjuntamente con el desarrollo de la Comuna 8" y remarcó que el fideicomiso "es una herramienta que a nuestro criterio es inteligente".
En disidencia con sus compañeros de ECO, el socialista Roy Cortina manifestó su voto a favor que, dijo, es "con mucha precaución" y "va a tener un gran peso la audiencia pública que se haga y el debate para la segunda lectura".
Seguidamente, el jefe de la bancada del FpV argumentó el acompañamiento de la tropa K. "Para nosotros es prioritaria la construcción de una Ciudad menos desigual", sostuvo y enumeró las modificaciones propuestas al texto.
Entre los cambios incorporados, mencionó el de garantizar que el Gobierno de la Ciudad tenga una participación en al menos el 51 por ciento del fideicomiso, y reducir el plazo de 30 a 25 años y las exenciones impositivas.
"Es un aporte para que los habitantes de las comunas más olvidadas tengan más y mejores oportunidades laborales, y de inclusión social", finalizó.
En la iniciativa se define "un plan integral, social, cultural, deportivo y comercial, tendiente a la integración, urbanización, recuperación, reposicionamiento y jerarquización del Autódromo, con impacto económico y cultural en beneficio del Área de Desarrollo Sur de la Ciudad".
El proyecto contempla la creación de un fideicomiso, en un plazo de 25 años, y se establece la división del terreno en dos zonas: una deportiva de 139 hectáreas, y otra no deportiva de 41 hectáreas. La concesión a privados por 25 años correspondería a la parte no deportiva, y después de ese plazo el Autódromo volvería a la administración de la Ciudad.
Dentro del predio se estima la construcción de service y talleres, espacios institucionales, concesionarias, lugares gastronómicos, el mueso del automóvil, lote de autos usados y diferentes escuelas vinculadas a la temática.
En los argumentos, la propuesta del Poder Ejecutivo justifica que "el contrato de fideicomiso es el vehículo jurídico más apropiado e idóneo para ello, permitiendo una adecuada distribución de riesgos entre las partes y una mayor participación por parte de la Ciudad tendiente a garantizar la sustentabilidad social y transparencia del proyecto".
Entre los objetivos, la ley busca "reposicionar al Autódromo como escenario principal del automovilismo y motociclismo nacional", y "promover la práctica del deporte competitivo motor mediante la realización de competencias zonales, nacionales e internacionales".
El oficialismo aspira a que el desarrollo de un centro comercial permita la "integración" de la Comuna 8, y establece mediante uno de los artículos de la ley que se priorizarán las fuentes laborales para los vecinos del barrio.
"Tito" Bessone, el Mariscal de 800 batallas
06-Oct-2016 (Prensa Roberto de la Cruz).- Un repaso por la dilatada trayectoria de "Tito" Bessone, que en el "Oscar Cabalén" marcará un hito.
Su debut se produjo el 27 de Octubre de 1979 en la Clase C del Turismo Nacional, con un Peugeot 504 TN en Bahía Blanca y finalizó con un abandono.
El año siguiente le sirvió para afianzarse, cerrando la campaña con un podio en Buenos Aires. Para 1982, pasó a correr con una cupé Fiat 125. En los 200 kilómetros de Santa Rosa (La Pampa), compartiendo el auto con Carlos Porchetto, llegó su primer triunfo. Junto con otros resultados le permitió finalizar sexto el torneo. En esa misma campaña debutó en TC 2000 con un VW 1500, y ya en la 2ª carrera, corrida en Concordia, alcanzó el podio.
Al año siguiente ingresó al Club Argentino de Pilotos, que por esa época era la categoría espectáculo, con nombres rutilantes y todas cupés Datsun 280 ZX. Debutó en Balcarce con un abandono, pero dos semanas después compartió el podio de Buenos Aires con "Cocho" López y Gustavo Der Ohanesian. Para mediados de año, en la segunda presentación en el coliseo porteño, cerró un fin de semana perfecto: pole, serie y primera victoria. Con otros cuatro halagos y un total de diez podios, obtuvo su primer título nacional superando a Luis Di Palma y Osvaldo "Cocho" López entre otros.
Una nueva temporada con las cupés japonesas le proporcionó una nueva corona con siete éxitos y catorce podios en 18 competencias. Con el título en el bolsillo, encaró un nuevo desafío ir por todo en el TC 2000.
Para ello le encargó una cupé Fuego al "Mago" Oreste Berta, con la que debutó a mitad de 1985 en Las Parejas, siendo protagonista ni bien salió a pista. Cerró esa temporada con la primera victoria en la divisional en Las Flores y un podio en "su"circuito, el número 9 de Buenos Aires. Y como si fuese poco, tres semanas después debutó en TC con un Falcon, en el circuito 12 del "Gálvez". Fue tercero en clasificación, segundo en la serie y se impuso en la final. Igualando el récord de Jorge Recalde, que en 1975 venció en su primera carrera.
En la temporada siguiente protagonizó el pase del año en TC 2000, dejando la Fuego y pasando a Ford con una cupé XR4 oficial. En el callejero de Santa Fe, logró la única victoria de esa campaña, pero mostró su objetivo y un año después, con dos triunfos en el bolsillo y siete podios fue a la última del año, a una infartante definición contra Juan María Traverso y Silvio Oltra. El título fue para éste último, pero Tito ya era el abanderado del óvalo.
Para la corona en TC 2000, tuvo que esperar hasta 1996, cuando se impuso a bordo de un Ford Escort. Antes que eso, y alternando con el SuperCart, en 1995 con un Falcon se alzó con el título en la categoría de los seis cilindros. A partir de 1997 se incorporó al Top Race con una cupé Nissan y al Turismo Sudamericano con un BMW, que en la temporada venidera cambió por un Chrysler Stratus, así como en TC 2000 desembarcó con el Neón, como emblema de la casa americana.
El nuevo milenio lo vio incursionando en las 84 Horas de Buenos Aires para Endurance con un Audi y en Gran Turismo Americano con un Ford Mustang, logando 5 podios. El año 2003 quedará grabado en su historial, por los logros de los certámenes de Turismo Nacional Clase 3, (con el Ford Escort y 3 triunfos) y el ansiado cetro de Turismo Carretera con la cupé Dodge con el motor Cherokee. Aquí la victoria en Olavarría y otros cuatro podios le permitieron imponerse.
En la temporada posterior, y de la mano del Ford Escort, el Top Race lo vio coronase por última. En lucha cerrada con Juan Manuel Silva y Alejandro Bini, salió airoso para quedarse con su séptimo título a nivel nacional.
Otras categorías como el TC Mouras ó el Turismo Internacional, lo tuvieron como invitado de lujo. En 2016, invitado por Lionel Ugalde, volvió esporádicamente a su viejo amor el TC y con Ford.
Este fin de semana, con la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo "Oscar Cabalén", establece un nuevo hito en su palmarés.
Cuando se calze el casco, empuñe los guantes y se suba al Mitsubishi Lancer Nº 28, volverá a demostrar porque Tito es el "Mariscal" de 800 batallas.
Ernesto Bessone - Historial de carreras
Detalle por categorías
Corrió
Ganó
Titulos
Turismo Nacional (79/85/03/16)

TC2000 (82/11)

Club Argentino de Pilotos (83/87)

Turismo Carretera (85710)

SuperCart (93/96)

Rally (89)

Top Race (97/08)

Turismo Sudamericano (97/98)

Gran Turismo Americano

Exteriorr (85)

Endurande (00)

TC Mouras (07/08)

Turismo Internacional (10)
85

264

48

212

46

2

110

11

15

2

1

2

1


6

28

14

9

9

-

4

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2

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1

-

-
1

1

2

1

1

-

1

-

-

-

-

-

-

Totales
799
73
7

Turismo Carretera 2016
Concepción del Uruguay II - 13ª fecha
"Guille" Ortelli alcanzó la segunda victoria del año, la
Rossi fue cuarto y se mantiene al frente en la Copa de Oro

02-Oct-2016 (Prensa MS-Sportmotor).- Guillermo Ortelli alcanzó la segunda victoria en la temporada 2016 del TC, que disputó la 13ª fecha, 2ª de la Copa de Oro en la segunda visita del año al autódromo de Concepción del Uruguay. Acompañaron en el podio al "séxtuple" en su festejo por su 31° triunfo en la "máxima", Mariano Werner y Juan Martín Trucco, tres marcas diferentes festejaron. Matías Rossi fue cuarto y mantiene el liderazgo en la Copa de Oro.
Luego, arribaron Juan Marcos Angelini delante de Christian Ledesma en su retorno a la "máxima", Juan Pablo Gianini, el "Pato" Juan Manuel Silva, Emiliano Spataro y décimo Agustín Canapino, luego de un gran avance en las 25 vueltas de la carrera.
Lo que viene: La tercera fecha de la Copa de Oro será el último fin de semana de Octubre en Toay, provincia de la La Pampa, escenario que también el TC y TC Pista visitarán por segunda vez en esta temporada
Declaraciones
Guillermo Ortelli (|°): "Primero que nada quiero dedicarle un aplauso muy grande todo el equipo JP Racing y Fabián Giustozzi porque me han dado un auto increíble y logramos revertir un comienzo complicado. Todos los miembros del equipo hicieron un excelente trabajo y estoy agradecido a todos ellos. Estoy muy feliz, dimos otro paso muy importante. En la serie tenía una ida de trompa excesiva para mi gusto y con un pequeño ajuste quedó un auto muy equilibrado para la final. Me sorprendió lo que le pasó a Josito, pero a partir de ahí intenté ir lo más rápido posible sin castigar mucho al auto.
El Chevrolet funcionó bárbaro, me vienen dando un auto espectacular. Quiero agradecer también a todo los auspiciantes y dedicar este triunfo a toda mi familia y la hinchada de Chevrolet"
.
Mariano Werner (2°): "Felicito a todo mi equipo. Sabíamos que veníamos a una pista difícil para nuestra marca, y hemos sacado un resultado espectacular, después de no tener el mejor funcionamiento en San Luis. Era lo que teníamos, lo buscamos hasta la última vuelta a Guillermo (Ortelli) pero no se pudo, sabíamos que estaba muy firme. Quiero agradecer a todo el público, a toda la gente de Entre Ríos, a todos los patrocinantes que hacen un esfuerzo enorme. A seguir trabajando y peleando".
Juan Martín Trucco (3°): "Hicimos unos cambios para la final y la verdad que el auto quedó funcionando muy bien. Tuve una buena largada con el ´Tati´ Angelini, lo logré superar la curva 2 y después se quedó ´Josito´Di Palma. En el segundo relanzamiento intenté con Matías (Rossi), nos respetamos y no pude pasarlo pero él cometió un leve error al pisar el pasto después de la curva 1, salí mejor pisado a la recta de abajo y logré superarlo. Una vez siendo tercero, traté de alcanzarlos pero empecé a bloquear y decidí ir tranquilo para asegurarme el podio".
Matías Rossi (4°): "Es una pena haber perdido el podio por un exceso mío en la curva 2; por venir a un ritmo que no podía ir, me pasé levemente y Trucco lo aprovechó. Debería haber ido más lento, hacer otro ritmo de carrera acorde a lo que podía. Igual estoy contento con el funcionamiento que tuvo el auto en la final. El ritmo estuvo superior a otras carreras, sobre todo comparándolo con la última carrera acá. Me voy tranquilo porque estamos bien. Creo que nos vamos con un cuarto lugar positivo en función de seguir peleado por la 'Copa de Oro'. Falta mucho, tres carreras es mucho. Vamos a intentar mantener este nivel para concretar el objetivo que es el campeonato. La pelea será así de apretada hasta el final".
Juan Marcos "Tati" Angelini (°): "Muy conformes con una buena carrera en la cual si bien perdimos un poquito en la primera vuelta de la carrera, luego pudimos recuperarnos y sumar puntos importantes tras llegar entre los cinco. Seguimos con un auto muy firme que se comporta muy bien, tiene ritmo, y trabajaremos ahora para mejorar una leve tendencia de trompa que por ahí no nos hace tener el ritmo de los punteros, para tratar de ir con todo a La Pampa. Estamos prendidos en el campeonato mientras van pasando las carreras, y eso es muy importante".
Christian Ledesma (6°): "Estoy feliz. Le agradezco muchísimo a Walter, Sergio y todo el grupo de trabajo de Las Toscas Racing, a Serpero, Gliemmo, Berra, a todos. Fue una buena carrera, hicimos cambios para la final y el Chevrolet quedó bien, con buen ritmo. Venía mejor que Angelini pero no encontré un lugar claro para intentarlo. Fue todo de menos a más, con un auto muy bien equilibrado que funcionó muy bien; un carrerón.
En lo personal, estoy contento y luego de todo lo que pasó este resultado me pone a mí en una situación personal mucho mejor, termino entendiendo que puedo estar a la altura de las circunstancias"
.
Agustín Canapino (10°): "Fue una buena carrera, en la cual pudimos avanzar con lindas maniobras y sumar algunos puntos que nos permiten seguir en la pelea por el campeonato. Si bien se nos alejaron un poco más, todavía queda mucho y vamos a seguir trabajando duro para intentar recuperar el protagonismo e ir a buscar buenos resultados en las próximas tres carreras que quedan y así seguir soñando con ser campeones. El de La Pampa es un trazado diferente, donde es importante tener buena velocidad en lo derecho, por lo que vamos a trabajar en función de eso".
Turismo Carretera - Concepción del Uruguay

Final (25 vueltas)
1° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 41m53s138
2° 7 Mariano Werner (Ford) a 0s926
3° 16 Juan Martín Trucco (Dodge) a 4s339
4° 2 Matías Rossi (Chevrolet) a 4s747
5° 12 Juan Marcos Angelini (Dodge) a 5s937
6° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) a 6s408
7° 8 Juan Pablo Gianini (Ford) a 7s082
8° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 7s339
9° 28 Emiliano Spataro (Dodge) a 10s474
10° 5 Agustín Canapino (Chevrolet) a 10s774
11° 99 Matías Jalaf (Torino) a 14s869
12° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 18s738
13° 26 Jonatan Castellano (Dodge) a 18s755
14° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) a 19s833
15° 14 Santiago Mangoni (Torino) a 20s694
16° 101 Lionel Ugalde (Ford) a 21s898
17° 3 Facundo Ardusso (Dodge) a 22s408
18° 77 Juan José Ebarlín (Torino) a 22s815
19° 115 Camilo Echevarría (Chevrolet) a 22s816 (rpt)
20° 15 Mariano Altuna (Chevrolet) a 23s734
21° 54 Nicolás González (Torino) a 24s491
22° 18 Gabriel Ponce de León (Ford) a 24s593
23° 112 Esteban Gini (Torino) a 26s763
24° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) a 30s641
25° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) a 31s019
26° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 34s188
27° 63 Próspero Bonelli (Ford) a 38s822
28° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 44s111
29° 11 Nicolás Bonelli (Ford) a 45s749
30° 43 Christian Dose (Chevrolet) a 49s043
31° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 49s044 (rpt)
32° 129 Mauro Giallombardo (Ford) a 50s093
33° 46 Leandro Mulet (Dodge) a 55s693
34° 107 Leonel Sotro (Ford) a 7 vueltas
35° 24 Martín Ponte (Dodge) a 9 vueltas
36° 1 Omar Martínez (Ford) a 19 vueltas
37° 82 Mauricio Lambiris (Torino) a 19 vueltas
38° 4 Luis José Di Palma (Torino) a 21 vueltas
39° 22 Norberto Fontana (Torino) a 21 vueltas
40° 30 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 24 vueltas
Promedio del Ganador: 153.239 km/h.
Récord de Vuelta: N° 6 (Ortelli) en 3ª vuelta con 1m26s768 a 177.535 km/h.
Excluido: N° 25 (Moriatis) por toque al N° 30 (Mazzacane)
Recargo (rpt): N° 151 (Urcera) por toque al N° 43 (Dose)
Recargo (rpt): N° 115 (Echevarría) por maniobra peligrosa contra el N° 77 (Ebarlín)
Apercibido: N° 129 (Giallombardo) por toque al N° 144 (Savino)
Próxima fecha: 2 de Octubre en el autódromo de Concepción del Uruguay


TC - Copa de Oro 2016
(disputadas 2 de 5 fechas)
1° 2 Matías Rossi 98.5 (3 v)
2° 7 Mariano Werner 96.5 (2 v)
3° 6 Guillermo Ortelli 91 (2 v)
4° 3 Facundo Ardusso 72 (1 v)
5° 12 Juan Marcos Angelini 67
6° 5 Agustín Canapino 63 (1 v)
7° 111 Juan Manuel Silva 57.5
8° 75 Sergio Alaux 54.5
9° 22 Norberto Fontana 35.5
10° 129 Mauro Giallombardo 27.5
11° 82 Mauricio Lambiris 10
12° 24 Martín Ponte 8
Nota: (v) Piloto con victoria

TC - Campeonato 2016
(disputadas 13 fechas)
1° 6 Guillermo Ortelli 557.5 (2 v-cco)
2° 7 Mariano Werner 545.5 (2 v-cco)
3° 2 Matías Rossi 535 (3 v-cco)
4° 3 Facundo Ardusso 488 (1 v-cco)
5° 111 Juan Manuel Silva 485 (cco)
6° 5 Agustín Canapino 437 (1 v-cco)
7° 75 Sergio Alaux 414 (cco)
8° 12 Juan Marcos Angelini 413 (cco)
9° 22 Norberto Fontana 397.5 (cco)
10° 15 Mariano Altuna 392.5
11° 129 Mauro Giallombardo 391.5 (cco)
12° 26 Jonatan Castellano 388
13° 82 Mauricio Lambiris 382.5 (cco)
14° 24 Martín Ponte 381.5 (cco)
15° 16 Juan Martín Trucco 371.5
16° 30 Gastón Mazzacane 362.5
17° 8 Juan Pablo Gianini 347.5
18° 11 Nicolás Bonelli 337
19° 28 Emiliano Spataro 325
20° 101 Lionel Ugalde 325
21° 18 Gabriel Ponce de León 323
22° 14 Santiago Mangoni 319
23° 25 Emanuel Moriatis 315
24° 4 Luis José Di Palma 303 (1 v)
25° 9 Leonel Pernía 293 (1 v)
26° 151 José Manuel Urcera 285
27° 99 Matías Jalaf 281
28° 63 Próspero Bonelli 275.5
29° 54 Nicolás González 265
30° 77 Juan José Ebarlín 251
31° 1 Omar Martínez 250 (1 v)
32° 69 Pedro Gentile 242
33° 40 Martín Serrano 235.5
34° 79 Mathías Nolesi 227.5
35° 107 Leonel Sotro 222
36° 91 Laureano Campanera 212.5
37° 115 Camilo Echevarría 211.5
38° 113 Diego De Carlo 202.5
39° 43 Christian Dose 168.5
40° 112 Esteban Gini 161.5
41° 10 Christian Ledesma 116.5
42° 144 José Ignacio Savino 114 (1 v)
43° 93 Matías Rodríguez 64.5
44° 157 Juan Bautista De Benedictis 36.5
45° 46 Leandro Mulet 14.5
Notas:
(v) Piloto con victoria
(cco) Piloto clasificado al play off
....................... .
Concepción del Uruguay - 2ª Clasificación: Rossi ratificó su condición de poleman.
Lo siguieron Di Palma y Ortelli
01-Oct-2016 (Prensa MR-Sportmotor).- Por tercera ocasión en la temporada, y por 26ª vez en el Turismo Carretera, Matías Rossi logró la "pole". Fue en el autódromo de Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos, escenario de la 13ª fecha del año, 2ª de la Copa de Oro. De este modo, el piloto del equipo Donto Racing iniciará la primera serie desde la mejor ubicación.
El sabor de la "pole", eso es lo que disfrutó el campeón 2014 en el escenario entrerriano. El piloto del equipo Donto Racing ratificó este sábado su condición de "poleman" y celebró su 26ª clasificación ganada en la especialidad, ya que nadie pudo igualar su mejor vuelta de ayer de 1m24s966.
Comenzar el fin de semana siendo la referencia es siempre un estímulo. Y eso sucedió con Matías el viernes, cuando marcó el "1" provisorio. Con la tranquilidad de contar con un muy buen auto, el representante de Del Viso reconoció que había algunos detalles a corregir en su Chevrolet.
Ya sin la amenaza de lluvias y con el sol como buen acompañante, en la mañana de este sábado se llevó adelante la segunda tanda de entrenamientos. En ella se trabajó en el vehículo de Matías con el objetivo de quitar esa pequeña ida de cola que tuvo el viernes por lo que la 21ª posición no fue una preocupación.
Lo que viene: "El Misil" iniciará la primera serie, mañana a las 9:00 horas, desde la mejor posición y en las restantes estarán "Josito" Di Palma (9:30) en la segunda y Guillermo Ortelli (10;00 horas) en al tercera.
Declaraciones
Matáis Rossi (1°): "Con el equipo estamos muy conformes con lo que venimos haciendo, sabemos que tenemos cosas para mejorar, pero estamos muy bien. Nuestro problema no es la clasificación, sino sostener el ritmo en carrera. Trabajamos muy bien hoy en función de lo que quisimos hacer en el auto. Ayer, el neumático nuevo funcionó muy bien, nos dio un excelente grip. Por eso decidimos hacer una sola vuelta para cuidar un poco la goma porque quedaba una clasificación más. El tiempo del viernes nos permitió trabajar tranquilos en otro aspecto. Fuimos por otro camino, ya no pensando en la vuelta sino en la carrera. Estoy muy conforme con ello, creo que acortamos camino. La estrategia que usamos, de poner toda la carne en el asador con las gomas nuevas, nos dio resultado. La 'pole' da mucha satisfacción al piloto.
No es una novedad que clasifiquemos bien, pero sí hemos sido fluctuantes en las carreras. Entonces, me gustó cómo anduvo el auto en esta prueba que hicimos. Esperemos que de sus frutos mañana, y que tengamos un buen ritmo"
.
Guillermo Ortelli (2°): "Ayer apostamos a guardar el neumático nuevo y hoy nos faltó muy poquito para lograr el objetivo, que era quedarnos con la pole. La condición de pista fue buena y quizás no evolucionó como nosotros creíamos, además fue clave el clima, ayer estuvo nublado y hoy soleado, pero entiendo que hoy el auto estaba mejor para clasificar y finalmente terminamos muy cerca de lo que esperábamos. Estamos muy bien, tenemos un auto muy equilibrado, y quiero agradecer a todo el JP Racing y a Fabián Giustozzi por el gran trabajo.
Mañana vamos a tener una carrera dura porque hay muchos autos en un buen nivel pero buscaremos sumar muchos puntos"
.
Mariano Werner (4°): "El trabajo de hoy fue prácticamente igual al de ayer, el auto se siguió comportando bien. La única diferencia fueron los neumáticos, que por una cuestión obvia hoy ya no tenían el agarre de ayer. También la temperatura de pista y el viento que hubo hoy condicionó para mejorar los tiempos. Perdimos el primer puesto de una de las series, pero igualmente estamos en una buena posición, más pensando que esta es una pista complicada para los Ford, como lo fue San Luis. Sabíamos que si clasificábamos dentro de los cinco mejores iba a ser muy bueno y así fue, por lo que estamos en la pelea de cara a mañana".
Juan Manuel "Pato" Silva (8°): "En clasificación venía con una muy buena vuelta, pero me pasó la cola en la curva de 90° a la derecha y después ya no tuve más grip en el neumático. Me quedó algo de bronca por esa chance que perdí, pero nos mantuvimos entre los 10 y eso es bueno. Para mañana tenemos un buen auto y una buena posición de largada, así que vamos a tratar de hacer una buena carrera".
Agustín Canapino (19°): "La clasificación no fue la esperada. El auto no rindió como pensábamos que lo iba a hacer, la pista cambió y no nos cayó bien a la puesta a punto que elegimos.
Ahora a pensar en mañana, trabajar con el equipo, tratar de avanzar y recuperar posiciones"
.
Martín Ponte (20°): "Mañana buscaremos poder avanzar para recuperar terreno. Debemos ir con algunos puntos, los más que se puedan".
Turismo Carretera - 13ª fecha - Concepción del Uruguay II
Clasificación General

1° 2 Matías Rossi (Chevrolet) 1m24s966
2° 4 Luis José Di Palma (Torino) 1m25s271 a 0s305
3° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m25s281 a 0s315
4° 7 Mariano Werner (Ford) 1m25s378 a 0s412
5° 12 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m25s392 a 0s426
6° 16 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m25s453 a 0s487
7° 8 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m25s575 a 0s609
8° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m25s579 a 0s613
9° 28 Emiliano Spataro (Dodge) 1m25s622 a 0s656
10° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m25s637 a 0s671
11° 99 Matías Jalaf (Torino) 1m25s664 a 0s698
12° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m25s700 a 0s734
13° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m25s870 a 0s904
14° 26 Jonatan Castellano (Dodge) 1m25s914 a 0s948
15° 14 Santiago Mangoni (Torino) 1m25s922 a 0s956
16° 77 Juan José Ebarlín (Torino) 1m25s930 a 0s964
17° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m25s973 a 1s007
18° 30 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m25s988 a 1s022
19° 5 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m26s007 a 1s041
20° 24 Martín Ponte (Dodge) 1m26s019 a 1s053
21° 3 Facundo Ardusso (Dodge) 1m26s201 a 1s235
22° 25 Emanuel Moriatis (Ford) 1m26s275 a 1s309
23° 107 Leonel Sotro (Ford) 1m26s313 a 1s347
24° 82 Mauricio Lambiris (Torino) 1m26s336 a 1s370
25° 22 Norberto Fontana (Torino) 1m26s340 a 1s374
26° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m26s470 a 1s504
27° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m26s472 a 1s506
28° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 1m26s572 a 1s606
29° 1 Omar Martínez (Ford) 1m26s574 a 1s608
30° 115 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m26s580 a 1s614
31° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m26s621 a 1s655
32° 54 Nicolás González (Torino) 1m26s783 a 1s817
33° 112 Esteban Gini (Torino) 1m26s840 a 1s874
34° 15 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m26s876 a 1s910
35° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m26s934 a 1s968
36° 18 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m26s939 a 1s973
37° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m27s045 a 2s079
38° 11 Nicolás Bonelli (Ford) 1m27s067 a 2s101 (rt)
39° 46 Leandro Mulet (Dodge) 1m28s175 a 3s209
40° 63 Próspero Bonelli (Ford) 1m28s212 a 3s246
41° 43 Christian Dose (Chevrolet) 1m28s426 a 3s460
Promedio del 1°: 181.301 km/h.
Recargo por Técnica: N° 11 (Bonelli, Nicolás) por falta de sellado en 4 Cubiertas



.......... ...
Concepción del Uruguay - 2° Entrenamiento: Ardusso recuperó el Dodge para ser el mejor
01-Oct-2016 (Prensa MS-Sportmotor).- Facundo Ardusso fue el más rápido en el segundo entrenamiento de la 13ª fecha, que se disputa en el autódromo de Concepción del Uruguay. Lo siguieron dos Chevrolet del Dole Racing, el de Gastón Mazzacane y el de Camilo Echevarría, que volvió a los primeros planos luego de dominar los ensayos de ayer y complicarse con los neumáticos nuevos en la clasificación.
Luego de un viernes para el olvido, el "Flaco" de Las Parejas y el JP Racing decidieron dar "vuelta" el set up del Dodge N° 3 que les dio el beneficio de quedarse conel "uno" en la tabla de tiempos en el ensayo sabatino al marcar 1m25s357, que si bien quedó a 391 de la pole provisoria de Rossi, les dejó la buena sensación de poder mejorar el 25° puesto en la clasifica de ayer_
El "Rayo" Mazzacane terminó segundo a solo 23 milésimas y al igual que su compañero de equipo, que fue tres décimas más lento que Ardusso, intentarán subir en el clasificador, 18° y 28° respectivamente, en la sesión definitiva que comenzará a las 14:00 horas.
Guillermo Ortelli sigue buscando la victoria que necesita para pensa en su séptimo título y con la Chevy del JP Racing sigue entre los de adelante, logrando ser cuarto a 331 milésimas, quedando delante de Emanuel Moriatis, con el Ford que le entrega el equipo del "Gurí" Martínez, quien sigue sin aparecer al quedar 20°, en un circuito que lo tiene como "casi local".
Completaron el top ten, sexto el "Tati" Juan Marcos Angelini (Dodge-UR Racing) seguido por el retornado Christian Ledesma (Chevrolet-Las Toscas Racing-foto) , Lionel Ugalde con su Ford, el "Mago" Juan José Ebarlín (Torino-Donto Racing) en una de sus mejores actuaciones en un parcial, y décimo Sergio Alaux (Chevrolet-Dole Racing).
Catorce pilotos giraron a menos de un segundo de Ardusso e integraron dicho grrupo: el rafaelino Nicolás González (Torino-A&P Racing) siendo undécimo y aventajando a Emiliano Spataro (Dodge-Trotta Racing Team), Laureano Campanera (Chevrolet-Donto Racing) y Pedro Gentile (Chevrolet-JP Racing).
El poleman provisoio, Matías Rossi trabajó con otro set up que no le cayó bien a la Chevy del Donto Racing, terminando en el 21° lugar, que no le preocupó ya que tiene referencias para volver a suveloz andar y defender la primera posición en la clasificación.
Turismo Carretera - 13ª fecha - Concepción del Uruguay II
2° Entrenamiento

1° 3 Facundo Ardusso (Dodge) 1m25s357 (foto 1)
2° 30 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m25s380 a 0s023
3° 115 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m25s679 a 0s322 (foto 2)
4° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m25s688 a 0s331
5° 25 Emanuel Moriatis (Ford) 1m25s919 a 0s562
6° 12 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m26s016 a 0s659 (foto 3)
7° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m26s036 a 0s679
8° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m26s089 a 0s732
9° 77 Juan José Ebarlín (Torino) 1m26s213 a 0s856
10° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m26s229 a 0s872
11° 54 Nicolás González (Torino) 1m26s255 a 0s898
12° 28 Emiliano Spataro (Dodge) 1m26s267 a 0s910
13° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m26s270 a 0s913
14° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m26s336 a 0s979
15° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 1m26s377 a 1s020
16° 14 Santiago Mangoni (Torino) 1m26s417 a 1s060
17° 7 Mariano Werner (Ford) 1m26s427 a 1s070 (foto 4)
18° 8 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m26s431 a 1s074
19° 82 Mauricio Lambiris (Torino) 1m26s487 a 1s130
20° 1 Omar Martínez (Ford) 1m26s539 a 1s182
21° 2 Matías Rossi (Chevrolet) 1m26s541 a 1s184 (foto 3)
22° 22 Norberto Fontana (Torino) 1m26s549 a 1s192
23° 99 Matías Jalaf (Torino) 1m26s565 a 1s208
24° 112 Esteban Gini (Torino) 1m26s575 a 1s218
25° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m26s605 a 1s248
26° 4 Luis José Di Palma (Torino) 1m26s638 a 1s281
27° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m26s641 a 1s284
28° 63 Próspero Bonelli (Ford) 1m26s696 a 1s339
29° 5 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m26s727 a 1s370
30° 26 Jonatan Castellano (Dodge) 1m26s759 a 1s402
31° 11 Nicolás Bonelli (Ford) 1m26s835 a 1s478
32° 16 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m26s873 a 1s516
33° 24 Martín Ponte (Dodge) 1m26s878 a 1s521
34° 15 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m27s025 a 1s668
35° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m27s225 a 1s868
36° 43 Christian Dose (Chevrolet) 1m27s777 a 2s420
37° 46 Leandro Mulet (Dodge) 1m28s224 a 2s867
38° 107 Leonel Sotro (Ford) 1m28s588 a 3s231
39° 18 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m31s571 a 6s214
40° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m36s462 a 11s105
41° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m42s017 a 16s660
Promedio del 1°: 180.470 km/h.



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Concepción del Uruguay - 1ª Clasificación: Rossi bajó el récord y quiere la pole
El "Misil" fue el mejor del viernes desplazando a Werner
30-Set-2016 (Prensa MS-Sportmotor).- Matías Rossi prevaleció en la primera sesión clasificatoria de la 13ª fecha, que se disputa en el autódromo de Concepción del Uruguay.
Con el Chevrolet del Donto Racing, el "Misil" ha mejorado el récord del trazado al marcar 1m24s966 recortando en 8 milésimas el récord del "Pato" Silva y desplazando por más de cuatro décimas al segundo lugar a su rival directo en la Copa de Oro, Mariano Werner, escolta en la Copa de Oro con el Ford del 3M Racing.
Luego se ubicarron dos Dodge, tercero concluyó el "Tati" Juan Marcos Angelini (UR Racing) po delante de Juan Martín Trucco (JMT Motosport.
"Josito" Di Palma cerró el quinteto de punta con las cuatro marcas, al quedar a casi seis décimas con el Torino del Maquin Parts Racing, seguido de los Ford de "Juampi" Gianini y del "Pato" Juan Manuel Silva.
Completaron el top ten Emiliano Spataro (Dodge-Trotta Racing Team), Sergio Alaux (Chevrolet-Sole Racing) y décimo recuperando protagonismo, el mendocino Matías Jalaf, con el Torino del CM Motorsports, equipo que colocó a us dos autos entre ñlos diez mejoes.
Luego aparecen dos Chevrolet, el de Guillermo Ortelli (JP Racing) y el del retornado Chistian Ledesma (Las Toscas Racing) seguidos de Lionel Ugalde con su Ford, Jonatan Castellano con su Dodge y Santiago Mangoni, quien cerro el grupo de los que giraron a menos de un segundo de Rossi, gracias al Torino que le entrega el Laboritto Juniors .
Turismo Carretera - 13ª fecha - Concepción del Uruguay II
1ª Clasificación

1° 2 Matías Rossi (Chevrolet) 1m24s966
2° 7 Mariano Werner (Ford) 1m25s378 a 0s412
3° 12 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m25s392 a 0s426 (foto 1)
4° 16 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m25s453 a 0s487
5° 4 Luis José Di Palma (Torino) 1m25s559 a 0s593
6° 8 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m25s575 a 0s609
7° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m25s579 a 0s613 (foto 2)
8° 28 Emiliano Spataro (Dodge) 1m25s622 a 0s656
9° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m25s637 a 0s671
10° 99 Matías Jalaf (Torino) 1m25s664 a 0s698 (foto 3)
11° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m25s674 a 0s708
12° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m25s700 a 0s734
13° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m25s870 a 0s904
14° 26 Jonatan Castellano (Dodge) 1:25.914 a 0s948 (foto 4)
15° 14 Santiago Mangoni (Torino) 1m25s922 a 0s956
16° 77 Juan José Ebarlín (Torino) 1m25s930 a 0s964
17° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m25s973 a 1s007
18° 30 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m25s988 a 1s022
19° 5 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m26s007 a 1s041
20° 24 Martín Ponte (Dodge) 1m26s019 a 1s053
21° 25 Emanuel Moriatis (Ford) 1m26s275 a 1s309
22° 107 Leonel Sotro (Ford) 1m26s313 a 1s347
23° 82 Mauricio Lambiris (Torino) 1m26s336 a 1s370
24° 22 Norberto Fontana (Torino) 1m26s340 a 1s374
25° 3 Facundo Ardusso (Dodge) 1m26s468 a 1s502
26° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m26s470 a 1s504
27° 1 Omar Martínez (Ford) 1m26s574 a 1s608
28° 115 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m26s580 a 1s614
29° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m26s621 a 1s655
30° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m26s701 a 1s735
31° 54 Nicolás González (Torino) 1m26s783 a 1s817
32° 112 Esteban Gini (Torino) 1m26s840 a 1s874
33° 15 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m26s876 a 1s910
34° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m26s934 a 1s968
35° 18 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m26s939 a 1s973
36° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m27s045 a 2s079
37° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 1m27s655 a 2s689
38° 11 Nicolás Bonelli (Ford) 1m27s901 a 2s935
39° 46 Leandro Mulet (Dodge) 1m28s175 a 3s209
40° 63 Próspero Bonelli (Ford) 1m28s212 a 3s246
41° 43 Christian Dose (Chevrolet) 1m28s426 a 3s460
Promedio del 1°: 181.301 km/h.



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Concepción del Uruguay - 1° Entrenamiento:
Sorpresas al inicio, llovió, se secó y quedaron al frente Echevarría y Ledesma
30-Set-2016 (Prensa MS-Sportmotor).- Camilo Echevarría logró su mejor resultado parcial en el Turismo Carretera al ser el más rápido en el primer entrenamiento de la 13ª fecha, que se disputa en el autódromo de Concepción del Uruguay.
Con el Chevrolet del Sprint Racing, el neuquino sorprendió en su tercera participación en el equipo, al aprovechar las mejores condiciones meteorológicas al salir en el primer grupo y marcar 1m26s075 a 1s101 del récord que está en manos del "Pato" Juan Manuel Silva, quien fue 18° en esta tanda, con el Ford del Catalán Magni Motorport.
Leonel Pernía se bajó del Chevrolet de Las Toscas Racing y eso le permitió a Christian Ledesma retornar a la "máxima", luego de 5 meses de ausencia, haciéndolo de la mejor forma, al concluir segundo a solo 139 milésimas en un un entrenamiento que las tres primeras posiciones no la ocuparon pilotos del "grupo de los doce", ya que Emiliano Spataro sigue confirmando su protagonismo con el Dodge del Trotta Racing Team, al ser tercero a poco más de dos décimas de Camilo.
La lluvia apareció por un rato cuando el segundo grupo salió a entrenar y trastocó los planes de los que pugnan por el título, se secó la pista y algunos pudieron recuperarse. Los mejores de los que pelean por la Copa de Oro también fueron "chivos" con Guillermo Ortelli (JP Racing) siendo cuarto a más de medio segundo y Sergio Alaux (Dole Racing) séptimo a más de ocho décimas, detrás de su compañero de equipo el "Rayo" Mazzacane, quinto y del ex campeón Emanuel Moriatis (foto), con el Ford que el entrega el equipo del "Gurí" Martínez, quien no tuvo el mejor inicio al ser 39°.
Los otros del "grupo de los doce" quedarón así: 16° Mariano Wernerm 19° Juan Marcos Angelini, 22° Norberto Fontana, 27° Agustín Canapino y los más perjudicados por le piso mojado, 33° Martín Ponte, 40° Facundo Ardusso y 41° (último) Mauro Giallombardo.
A las 15:10 horas comenzará la primera sesión clasificatoria del TC y habrá que esperar que se den buenas condiciones para comenzar a ver los candidatos .
Turismo Carretera - 13ª fecha - Concepción del Uruguay II
1° Entrenamiento

1° 115 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m26s075
2° 10 Christian Ledesma (Chevrolet) 1m26s214 a 0s139 (foto 1)
3° 28 Emiliano Spataro (Dodge) 1m26s288 a 0s213
4° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m26s587 a 0s512 (foto 2)
5° 30 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m26s590 a 0s515
6° 25 Emanuel Moriatis (Ford) 1m26s784 a 0s709
7° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m26s895 a 0s820
8° 54 Nicolás González (Torino) 1m26s916 a 0s841
9° 112 Esteban Gini (Torino) 1m27s008 a 0s933
10° 26 Jonatan Castellano (Dodge) 1m27s017 a 0s942 (foto 3)
11° 2 Matías Rossi (Chevrolet) 1m27s036 a 0s961
12° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m27s108 a 1s033
13° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m27s141 a 1s066
14° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m27s199 a 1s124
15° 99 Matías Jalaf (Torino) 1m27s212 a 1s137
16° 7 Mariano Werner (Ford) 1m27s301 a 1s226
17° 77 Juan José Ebarlín (Torino) 1m27s318 a 1s243
18° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m27s322 a 1s247
19° 12 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m27s349 a 1s274
20° 82 Mauricio Lambiris (Torino) 1m27s385 a 1s310
21° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m27s477 a 1s402
22° 22 Norberto Fontana (Torino) 1m27s500 a 1s425
23° 14 Santiago Mangoni (Torino) 1m27s588 a 1s513
24° 8 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m27s599 a 1s524
25° 16 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m27s645 a 1s570
26° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m27s782 a 1s707
27° 5 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m28s090 a 2s015
28° 43 Christian Dose (Chevrolet) 1m28s321 a 2s246
29° 15 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m28s328 a 2s253
30° 11 Nicolás Bonelli (Ford) 1m28s461 a 2s386
31° 46 Leandro Mulet (Dodge) 1m28s463 a 2s388
32° 63 Próspero Bonelli (Ford) 1m28s531 a 2s456 (foto 4)
33° 24 Martín Ponte (Dodge) 1m28s540 a 2s465
34° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m28s826 a 2s751
35° 18 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m28s979 a 2s904
36° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m30s390 a 4s315
37° 4 Luis José Di Palma (Torino) 1m30s748 a 4s673
38° 107 Leonel Sotro (Ford) 1m45s561 a 19s486
39° 1 Omar Martínez (Ford) 1m51s409 a 25s334
40° 3 Facundo Ardusso (Dodge) 1m57s668 a 31s593
41° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 6m10s073 a 4m43s998
Promedio del 1°: 178.965 km/h.


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Giallombardo buscará el mejor resultado posible
29-Set-2016 (Prensa MG).- Concepción del Uruguay recibe nuevamente al Turismo Carretera pero en esta ocasión dentro de la Copa de Oro. Hay 41 inscriptos y entre los doce que definen el campeonato se encuentra Mauro Giallombardo, con el Ford Nº 129 atendido por el Alifraco Sport y motorizado por "Rody" Agut.
Lo de San Luis fue de menor a mayor, con un auto que se fue acomodando dentro de la misma actividad oficial, y se terminó sumando 24 puntos. Pero ya quedaron atrás varios días de trabajo y de ahí que la Rana llega al segundo capítulo del play off con la expectativa renovada.
MG busca el mejor resultado posible para alimentar la ilusión de pelear por el título de TC que supo conseguir en 2012. Sabe que nada será fácil en el complicado circuito entrerriano y por consiguiente, pone en marcha el desafío de querer ser una vez más protagonista en el pelotón de punta.
Ponte con una predisposión especial
29-Set-2016 (Prensa MP).- Con el aliciente de volver a correr en Entre Ríos, en Concepción del Uruguay, Martín Ponte buscará recuperar protagonismo con el Dodge del RUS Nero 53 Racing en la 13ª fecha del Turismo Carretera.
Borrón y cuenta nueva. Ese fue el lema trazado en el conjunto luego del mal paso en el inicio de la "Copa de Oro" 2016 del Turismo Carretera. Por ello, y con todas las precauciones del caso para evitar que se repita, se trabajó en el Dodge de Martín Ponte para que el piloto del RUS Nero 53 Racing tenga una buena recuperación este fin de semana en Concepción del Uruguay, escenario de la 13ª fecha del 75º Campeonato Argentino, la segunda del play off.
"Siempre, correr en Entre Ríos es lindo para mí. Me predispone de una manera especial. Las expectativas son muy buenas aunque siempre se depende mucho del auto", expresa el representante de Concordia quien necesita ser protagonista ante sus comprovincianos para recuperar algo del terreno perdido en el torno en San Luis.
La inauguración del trazado uruguayense se produjo el 18 de Mayo de 2014. Aquel fin de semana, Martín tuvo una muy buena actuación siendo protagonista destacado dado que fue quinto en la clasificación, concluyó segundo en la serie y en la final terminó en la cuarta ubicación. Esa fue la mejor de las tres presentaciones con el TC de Ponte allí.
Mientras que hay un antecedente fresco, dado que la última presentación en el trazado entrerriano fue este año, el 26 de Junio en el marco de la novena fecha. En este fin de semana, que tuvo como vencedor a Luis José Di Palma (Torino), Martín tuvo un fin de semana de menos a más, que se coronó con una gran apuesta que dio su resultado. Luego de clasificar 28º y ser 11º en la serie, largó 39º y último y arribó 14º.
El oriundo de Concordia llega a Concepción del Uruguay con una claro, y muy necesario, objetivo. "Como siempre afronto este fin de semana con muchas ganas de ser protagonista. Necesito volver a sumar fuerte", concluyó el representante de Dodge quien va por una pronta y promisoria revancha deportiva. Y lo hará corriendo en su provincia natal, nada menos.
El Maquin Parts Racing con el objetivo de ser protagonistas
El Torino de "Josito" con nuevo diseño
29-Set-2016 (Prensa MPRT).- Este fin de semana, se disputara una nueva fecha de Turismo Carretera y TC Pista en el circuito de Concepción del Uruguay. El Stopcar Maquin Parts Racing dirá presente junto a "Josito" Di Palma y Juan Pablo Barucca y los flamantes Torino con los que buscarán ser protagonistas en ambas categorías.
Luego de su regreso de San Luis, el equipo venadense trabajó sobre ambos autos. El Torino Nº 22 de Juan Pablo Barucca pasó por una exhaustiva revisión, para seguir dando pelea dentro de la Copa de Plata, en el TC Pista. El piloto de La Carlota ha conformado con la escuadra de Venado Tuerto una gran dupla y se muestran como referentes en cada fecha, por lo que buscarán continuar por este camino, con el gran potencial que vienen demostrando a lo largo del año.
Además, se trabajó intensamente sobre el Torino que está al mando de "Josito" Di Palma, sobre todo en algunos aspectos y detalles que no habían dejado del todo conformes al equipo en la fecha anterior, recordando el poco tiempo entre la llegada del piloto de Arrecifes al equipo y la fecha de TC. Sumado a esto, el Torino Nº 4 este viernes estrenará un nuevo diseño, totalmente renovado.
El circuito entrerriano tiene una extensión de 4.279 metros y un interesante trazado para brindar un buen espectáculo.
En el campeonato de TC, Josito se ubica 24º con 295 puntos y aún tiene chances matemáticas para ingresar a la Copa de Oro dentro de los "tres de último minuto"; mientras que en la Copa de Plata, Barucca llega 4° con 41,5 unidades y en el torneo anual esta 6° con 351.5 puntos.
La actividad comenzará el viernes con las primeras tandas de entrenamientos desde las 10:00 horas el TC Pista y a partir de las 12:30 horas el TC, mientras que la clasificación será desde las 15:10 horas para la "máxima".
Rossi: "Vamos con muy buenas expectativas"
28-Set-2016 (Prensa MR).- El Turismo Carretera llega a Concepción del Uruguay para disputar la segunda fecha de la "Copa de Oro". Impulsado por la victoria en San Luis y por los dos podios que acumula en tres presentaciones allí, Matías Rossi afronta la cita entrerriana con la ilusión de ser animador con el Chevrolet del Donto Racing.
La segunda fecha de la "Copa de Oro", y la 12ª del 75º Campeonato Argentino de Turismo Carretera, se disputará este fin de semana en el autódromo de Concepción del Uruguay. En el escenario entrerriano, que lo tuvo a Matías Rossi como el primer ganador en 2014, el piloto del equipo Donto Racing llega con el objetivo de lograr otra gran actuación como tuvo, con triunfo incluido, en el inicio del play off en San Luis.
La primera carrera que tuvo este trazado fue en mayo de 2014 y el ganador en aquel estreno resultó Matías, que a fin de temporada celebraría su primera corona teceísta. Repetir ambos logros es el objetivo máximo del representante de Del Viso, y por el cual intentará tener un buen fin de semana entrerriano.
"En el auto llegamos sin novedades. Simplemente se hizo un chequeo general, se desarmó el Chevrolet completo, como para cada carrera. No hay ninguna preparación diferente sino como para todas las carreras. Como cada carrera, esperamos andar bien en Concepción del Uruguay, una pista que nos ha ido bien", sostiene el líder de la "Copa de Oro".
Ser regular en el play off es determinante para poder llegar con opciones de celebrar a la última cita. "Como objetivo fundamental es completar la carrera en un buen nivel, lo más adelante que estemos, mejor. La idea es llegar, sumar puntos. Después del triunfo en San Luis vamos con muy buenas expectativas", expresa al respecto Matías.
La del próximo fin de semana será la cuarta presentación en este escenario. Además de ser el primer ganador, allí en 2014, Matías suma dos podios: aquel producto de la victoria y el de este año, cuando concluyó tercero. En tanto, en la prueba del año pasado clasificó cuarto, concluyó segundo en la batería y arribó quinto en la final.
Ortelli: "Buscaremos limar más puntos con respecto a Rossi"
28-Set-2016 (Prensa GO).- Guillermo Ortelli se prepara para la segunda visita del TC a Concepción del Uruguay en esta temporada. Allí subió al podio en dos oportunidades y ahora buscará repetir.
El fin de semana se disputará la décima tercera fecha del campeonato 2016 de Turismo Carretera en el autódromo de Concepción del Uruguay, Entre Ríos, que además será la segunda de la actual Copa de Oro. Guillermo Ortelli se presentará con el Chevrolet del equipo JP Racing e irá en busca de otro gran resultado para seguir firme en la pelea por el título.
El escenario entrerriano le trae muy buenos recuerdos al piloto de Salto. Allí subió al podio en 2015 y también este año, en ambas ocasiones después de finalizar 2°, así que viajará con mucha confianza y la intención de repetir para escalar en el play off. Ahora se ubica 4° con 46 puntos, a 15 del líder Matías Rossi. En el campeonato anual, en tanto, Guille está 1° con un total de 512,5 unidades.
Después del gran podio en San Luis, el Equipo JP Racing realizó un repaso general del Chevrolet N° 6 y Fabián Giustozzi trabajó sobre el motor para mantener el excelente nivel de performance en Concepción.
"Estamos en un gran nivel con el equipo y pretendemos seguir así en Concepción. En San Luis pudimos achicar un poco la diferencia con Matías (Rossi) en la Copa y buscaremos seguir limando puntos este fin de semana. Este año fuimos muy competitivos en Concepción, hicimos la pole, ganamos la serie y subimos al podio en la final, así que los antecedentes son muy buenos. Vamos con mucha confianza", señaló el "Guille".
Werner quiere volver a la cima
28-Set-2016 (Prensa MW).- Prácticamente de local, Mariano Werner afrontará la segunda fecha de la "Copa de Oro" del TC en Concepción del Uruguay, con el firme objetivo de retornar a la cima del torneo. Tras perder la punta de la "Copa de Oro", el entrerriano correrá en su provincia para volver a lo más alto.
Por primera vez en el año el Turismo Carretera repetirá escenario: el autódromo "Concepción del Uruguay", al que la categoría ya visitó en junio pasado, será la sede de la 13ª fecha del Campeonato 2016, la segunda de la "Copa de Oro".
Mariano Werner llega a la cita entrerriana (la cuarta del año) como escolta de Matías Rossi (Chevrolet) en el "play-off", luego del difícil fin de semana acontecido en San Luis, donde arribó 14°, igualando su segundo peor resultado del año. Igualmente, son solo 6,5 las unidades que los separan, siendo el mejor Ford del mini-torneo.
La principal novedad surgida en estas últimas horas sobre el piloto del Gabriel Werner Competición es el recibo de un apercibimiento (el segundo del año), dictada por la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, como consecuencia de la fricción con Juan Martín Trucco, acontecida en la serie disputada en Paraná dos fechas atrás. Deberá tener cuidado, ya que si recibe un apercibimiento más deberá partir último en la fecha siguiente a la sanción, lo cual puede llegar a ser fundamental de cara a la definición del título.
"Estamos haciendo un esfuerzo sobrehumano para conseguir el campeonato. Tanto San Luis como Concepción son dos carreras duras para nosotros. Hay curvas rápidas y eso complica a Ford, la mayoría de los circuitos de la Copa de Oro que quedan también son rápidos y no es ideal para nosotros por las curvas de alta velocidad", señaló Mariano.
De cara al fin de semana, recordamos que en la anterior visita a Concepción del Uruguay, Mariano pudo remediar la mala racha que tenía allí: tanto en 2014 (21°) como en 2015 (abandonó) no culminó entre los 20 primeros, y en ambos fines de semana en ningún momento se encontró dentro de los quince mejores. Sin embargo, en la pasada competencia sí se presentó entre los primeros lugares, finalizando 5° la competencia decisiva.
Silva busca la victoria
28-Set-2016 (Prensa JMS).- Juan Manuel Silva espera por la duodécima fecha del TC que el fin de semana tendrá lugar en Concepción del Uruguay, Entre Ríos, donde ya ganó en 2015.
El Pato aguarda con mucha confianza la segunda presentación de la Copa de Oro 2016 del TC, que entre viernes, sábado y domingo se disputará en el autódromo de Concepción del Uruguay, Entre Ríos, dentro del marco de la duodécima fecha del año. El circuito le trae buenos recuerdos al chaqueño ya que el año pasado se alzó con la victoria allí.
Ahora, Juan Manuel Silva se prepara para viajar por segunda vez en el año a Concepción del Uruguay junto al equipo Catalán Magni Motorsport. Confía en el buen rendimiento del Ford N° 111 que motoriza Fabián Acuña para ir en busca de su primera victoria en la temporada y así cumplir con el requisito fundamental para ser campeón.
Después de San Luis, la primera carrera del play off, el "Pato" se ubica 9° en la Copa de Oro con 26,5 puntos, a 34,5 del puntero Matías Rossi. En tanto que en el campeonato anual, con 11 fechas cumplidas, está 5° con 454 unidades.
El "Pato" redobló la apuesta: "Este domingo voy a llegar un poco más tarde a mi casa por el podio y la conferencia", bromeó el chaqueño. "Pasamos por el rolo y el auto volvió a tener la potencia de Rafaela, inclusive un poco mejor. Si el motor rinde como rindió en el rolo puedo llegar a ser protagonista. El equipo tiene una buena puesta a punto en el circuito, vamos con confianza, creo que podemos funcionar bien".
El escenario de Concepción del Uruguay es uno de los más nuevos del país y presenta un circuito con una extensión de 4.279 metros, con un dibujo interesante para buenos espectáculos con 5 curvas a la izquierda y 3 a la derecha.
El "Titán" con un nuevo desafío en Concepción
28-Set-2016 (Prensa AC).- Agustín Canapino espera por la 13ª fecha de TC, 2ª de la Copa de Oro, que se disputará en Concepción del Uruguay, mismo escenario que se visitó en Junio.
Entre viernes y domingo, Agustín Canapino competirá en la provincia de Entre Ríos, puntualmente en el autódromo de Concepción del Uruguay, escenario que será sede de la 13ª fecha de Turismo Carretera, la 2ª de la Copa de Oro. Con el Chevrolet del equipo JET Racing buscará descontar puntos en el certamen que definirá al campeón 2016.
Hace poco más de tres meses, precisamente entre el 24 y 26 de Junio, el TC ya visitó el trazado entrerriano de 4.279 metros de extensión. En aquella oportunidad, el piloto de Arrecifes clasificó 2º, ganó una serie y llegó 4º en la final que se disputó sobre una pista complicada por la lluvia.
La escudería, bajo la supervisión de Alberto Canapino, trabajó mucho sobre el Chevrolet Nº 5 para tener la performance necesaria que permita pelear en los puestos de adelante durante todo el fin de semana.
"Viajamos a Concepción del Uruguay con el objetivo de poder descontar puntos en el campeonato. Es un circuito en el cual nos fue bien en la competencia pasada, en la cual clasificamos en el 2º lugar. Esperamos hacer una tarea similar en esta oportunidad, hemos trabajado mucho para esta carrera, esperamos poder demostrarlo en pista y funcionar en los puestos de adelante, como queremos", señaló Agustín, quien llega en el 5º puesto de la Copa de Oro, con 35 puntos. En el certamen anual, el arrecifeño está 6º con 409 unidades.
Lambiris con cambios y expectativas a Concepción
28-Set-2016 (Prensa ML).- Mauricio Lambiris tiene todo preparado y encara con expectativas la 13ª fecha del año del Turismo Carretera, que se disputará este fin de semana en el autódromo de Concepción del Uruguay, siendo además la 2ª de la "Copa de Oro" que define al piloto campeón de la categoría. El uruguayo llega con cambios en el motor de su Torino siendo Claudio Garófalo el nuevo propietario y preparador del mismo, y espera con ansias comenzar a acelerar en un trazado donde siempre ha mostrado un buen funcionamiento.
"La carrera de San Luis fue muy crítica para nosotros por la rotura del motor en varios aspectos. El primero es que prácticamente no quedó nada y se tuvo que hacer una inversión grande colocando todo nuevo, y pudimos hacerlo por una propuesta que surgió con Claudio Garófalo, que ahora es el nuevo propietario del motor y se hará cargo del mismo.
Por eso agradezco todo el trabajo realizado por Fabián Giustozzi con quien siempre tuvimos un muy buen funcionamiento, y nada de lo deportivo tuvo que ver el cambio"
, sostuvo Mauricio, explicando el cambio realizado en la motorización.
Con respecto al fin de semana, el oriundo de Montevideo explicó que será una fecha importante en cuanto a las aspiraciones. "El otro problema que nos dejó San Luis fue que no pudimos prácticamente sumar puntos y con ello quedamos muy lejos con respecto a la punta del campeonato. Será una fecha importante en la cual apuntaremos a ser protagonistas y sumar fuerte, para tratar de seguir con chances. En caso contrario y que los punteros sigan cosechando puntos habrá que estar allí para cerrar el año de la mejor manera. Ojalá seamos protagonistas ya que mucha gente de Uruguay nos va estar alentando seguramente", cerró el uruguayo.
Angelini va a Concepción para ser gran protagonista
28-Set-2016 (Prensa JMA).- Juan Marcos Angelini viajará nuevamente este fin de semana a Concepción del Uruguay, trazado en el cual el Turismo Carretera disputará su 13ª fecha del año y la 2ª de la "Copa de Oro". En un circuito donde la Dodge se ha mostrado muy competitiva en la primera carrera realizada hace cuatro fechas, el "Tati" buscará demostrar todo el potencial entregado por el UR Racing en su Dodge y así ser nuevamente gran protagonista para llevarse puntos importantes y seguir dando pelea en el play off.
"Vamos a un circuito donde este año ya supimos funcionar muy bien clasificando con la Dodge cuarto, detrás de tres Chevrolet, y a ello hay que sumarle que dimos un saltito mas en cuanto a la evolución del auto, por lo cual se encara con muy buenas expectativas el fin de semana, apuntando en principio a ser grandes protagonistas, y luego si podemos pelear por un triunfo, bienvenido será. Lo importante es poder estar peleando bien arriba y sumar puntos importantes para llegar bien al final de la Copa que sin dudas creo, de todas las veces que clasificamos a la misma es en la que mejor parados estamos junto al equipo por el buen funcionamiento que muestra el auto", explicó el "Tati" que recordamos, está posicionado 6° en la "Copa de Oro" con 32,5 puntos, a 28,5 del líder, Matías Rossi.
Jalaf con una fecha para ser protagonista
28-Set-2016 (Prensa MJ).- Matías Jalaf se prepara para el fin de semana encarar con todo la 13ª fecha del año del Turismo Carrereta, a disputarse en el autódromo de la ciudad de Concepción del Uruguay. Con buenos parciales y avances en las finales sobre el Torino preparado por el Indecar Racing, el mendocino buscará realizar una buena clasificación que le permita ser protagonista durante todo el fin de semana.
"Vamos con buenas expectativas porque el auto está funcionando muy bien, y por eso no se han hecho cambios mayores mas allá de los repasos habituales tanto en las estructura como también en la parte del motor, que sigue mostrando un buen rendimiento. Nos ha faltado poder redondear bien la vuelta de clasificación para demostrar el potencial que tenemos, y es a lo que vamos a apuntar el fin de semana ya que luego es fundamental para poder pelear bien arriba. El circuito de Concepción del Uruguay puede ser bueno para el funcionamiento de la marca, y trabajaremos para tratar de estar bien arriba y llevarnos un resultado positivo", explicó Matías.
Echevarría llega a Concepción para repetir un buen resultado
28-Set-2016 (Prensa CE).- Camilo Echevarría está listo y con motivación para encarar la 13ª fecha del año del Turismo Carretera, que se disputará el fin de semana en el autódromo de la ciudad de Concepción del Uruguay, escenario donde este año el neuquino estrenó con buen resultado el Chevrolet del Indecar Racing, resultado que buscará volver a repetir para comenzar a cerrar la temporada de la mejor forma.
"Estamos encarando esta fecha con mucha motivación, y ya bien recuperados. El lunes pasé por el taller del equipo y se hizo un repaso íntegro, haciendo trabajos sobre los frenos que fue lo que mas nos complicó en la fecha de San Luis. En este circuito fue nuestra primera carrera con el Chevrolet del Indecar y tuvimos muy buenos resultados, por lo cual arrancaremos con una puesta a punto similar, ya que el auto funcionó muy bien. Ojalá podamos redondear el fin de semana de la mejor forma, ya que nos vendría muy bien un buen resultado", remarcó Camilo.
Mantenerse bien arriba, el objetivo de Castellano
28-Set-2016 (Prensa JC).- El Turismo Carretera disputa este próximo fin de semana su 13ª fecha del año en el autódromo de la ciudad de Concepción del Uruguay, y Jonatan Castellano encara con grandes expectativas la cita en la ciudad entrerriana, con el claro objetivo de mantenerse bien arriba para seguir entre los tres de último minuto y con ello también prendido en la lucha por el campeonato de la máxima categoría.
Tras el muy buen funcionamiento mostrado en San Luis, el Metalfor Castellano Power Team realizó un repaso íntegro de estructura de la Dodge sin cambios mayores, misma condición que Miguel Ojeda en el motor. Con todo preparado, la estructura emprende por estas horas el viaje hacia Concepción esperanzada en lograr mantener el protagonismo y cerrar otro buen fin de semana.
"Llegamos a Concepción muy entusiasmados después de haber podido cerrar un muy buen resultado en San Luis, que nos mete directamente en la pelea. Se trabajó en el auto para mantenernos competitivos y tenemos algunos desarrollos para evaluar en función de dar un saltito mas, pero siempre trabajando sobre la base actual que es muy buena. En piso seco anduvimos muy bien en la fecha pasada en este circuito por lo cual esperamos mantenernos bien arriba como objetivo, para volver a dar pelea adelante y sumar nuevamente puntos de importancia que nos mantengan entre los tres de último minuto y con ello, en la pelea directa por el campeonato", sostuvo Jonatan, que actualmente se posiciona en la 14ta ubicación en el certamen con 363 unidades, y ello le permite entrar como "3 de último minuto" en la última fecha a la pelea por el título.
Multas a varios pulotos por exceder la cantidad de ayudantes en línea de largada
28-Set-2016 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión concretada en la tarde del martes.
1) Designar Comisarios Deportivos para la competencia de TCM y TCPM a desarrollarse los días 14, 15 y 16 de Octubre del corriente año , en el autódromo "Hemanos Emiliozzi" de la ciudad de la Olavarría, Provincia de Buenos Aires a los Sres. Roberto Saibene y Gustavo Mancuso.-
2) El piloto Fernando Manuel Iglesias del TCPM en virtud de haber llegado al tercer apercibimiento deberá largar último en la carrera final de la próxima competencia en la que participe.
3) Atento al informe efectuado por los Comisarios Deportivos y a los resultados obtenidos del análisis de las imágenes televisivas y de cámaras de otros pilotos se procede a excluir de la Final del TCM al Piloto del auto N° 4 Federico Paoloni por toque al auto N° 110 del Piloto Alonso Etchebest el que por motivo del incidente referido debiera abandonar la competencia. Notifíquese al Departamento Deportivo a los fines que efectué la correspondiente corrección con la quita de puntos que le fueran asignados.
4) Atento al informe recibido del Departamento de seguridad se aplica la multa de pesos 4.000 a los pilotos del TC Mathías Nolesi y Jonatan Castellano por haber infringido normas dispuestas por el órgano pertinente. La que deberán depositar dentro de treinta días de notificado a nombre de la "Fundación Margarita Barrientos-Comedor Los Piletones" por cuenta y orden de la ACTC informando al Departamento Administrativo el cumplimiento de la presente.-
5) Atento al informe efectuado por el departamento de Seguridad se aplica multa de 4.000 pesos a los pilotos TC Pista Federico Pérez, Juan Pablo Barucca y Gastón Todino en virtud de haber excedido la cantidad de personas autorizadas para acompañar el vehículo en la grilla de largada en la final de la carrera de San Luis. La que deberán depositar dentro de treinta días de notificado a nombre de la "Fundación Margarita Barrientos-Comedor Los Piletones" por cuenta y orden de la ACTC informando al Departamento Administrativo el cumplimiento de la presente.
6) Atento al informe efectuado por el Departamento de Seguridad se aplica multa de 4.000 pesos a los Pilotos de TC Leando Mulet y Cristian Dose y a los Pilotos de TCP Tomás Urretavizcaya, Julián Sanetro y Martín Vázquez por haber excedido la cantidad de personas en la grilla de largada en la final en la carrera de San Luis. La que deberán depositar dentro de los treinta días de notificado a nombre de la "Fundación Favaloro" por cuenta y orden de la ACTC informando al Departamento Administrativo el cumplimiento de la presente.
7) Se solicita al Departamento Deportivo notificar a los equipos participantes de la próxima competencia que se encuentra en plena vigencia la limitación reglamentaria de cuatro auxiliares por auto en la grilla de largada debiendo utilizar el correspondiente buzo antiflama, como así también el ingreso de un auxiliar por auto al damero para colaborar con el descenso del piloto. El acatamiento a tales disposiciones reglamentaria evitara las aplicación de multas pertinentes.
8) Atento el análisis de las distintas imágenes televisivas y de cámaras de Pilotos de la maniobra en la serie efectuada en la carrera de Paraná que involucró a los Pilotos de TC Mariano Werner y Juan Martín Trucco, esta CAF considerando que existió culpa concurrente por parte de ambos pilotos y habiendo sido solo sancionado el piloto Trucco con la sanción de apercibimiento, se dicta igual sanción para el Piloto de TC Mariano Werner. Comuníquese a Deportiva.
Se pone en marcha la 13ª
28-Set-2016 (Prensa ACTC).- La conferencia de prensa se llevará a cabo el jueves a las 19;00 horas en Río Uruguay Seguros.
Concepción del Uruguay es parte de la familia del Turismo Carretera y volverá a recibir en su casa a la categoría más importante del país para disputar la segunda fecha de la Copa de Oro y Plata Río Uruguay Seguros, que será presentada de manera oficial el jueves.
La llegada de la 13ª carrera de la temporada se anunciará por medio de una conferencia de prensa, que se llevará a cabo el jueves a las 19:00 horas en el patio interno de Río Uruguay Seguros, en 14 de Julio N° 22, en Concepción del Uruguay.
Estarán presentes el Presidente del Consejo de Administración de Río Uruguay Seguros, Juan Carlos Lucio Godoy, junto al presidente de ACTC, Hugo Mazzacane; el intendente Eduardo Lauritto; el presidente de la Comisión Autódromo, Roberto Rougier, y los pilotos de la categoría Agustín Canapino, los hermanos Próspero y Nicolás Bonelli y el líder del campeonato de TC Pista, Nicolás Cotignola.
En la segunda fecha de la Etapa Final habrá 41 en la "máxima"
27-Set-2016 (Prensa Sportmotor).- La segunda fecha de la Etapa Final del play off será en autódromo de Concepción del Uruguay en la provincia de Entre Ríos, escenario que el TC y el TC Pista visitan por segunda vez en la actual tempoada y donde habrá 41 autos en la "máxima" y 29 en la "telonera".
Christian Ledesma vuelve a la "máxima" y lo hará con el Chevrolet de Las Toscas Racing que dejó Leonel Pernía.
Con respecto a la fecha anterior no estará presente en el TC el piloto Martín Serrano, con el Dodge N° 40 del Dole Racing.
El último ganador fue "Josito" Di Palma con el Torino, que en ese momento corría con el Sprint Racing y que ahora el arrecifeño vuelve con otro equipo, el Maquin Parts Racing Team.
El récord del ciruito de 4.279 metros de extensión está en manos del "Pato" Juan Manuel Silva (Ford-CM Motorsport) cuando cronometró 1m24s974 a 181.284 km/h. de promedio.
Les adjunto el listado de inscriptos y el cronograma:
Turismo Carretera - 13ª fecha - Concepción del Uruguay II
Viernes 20 de Septiembre del 2016
10:00 a 10:55 Entrenamiento TC Pista
12:30 a 13:25 Entrenamientos TC
13:30 a 13:45 Prueba del Bora 1,8T con Roberto Urretavizcaya
15:10 a 16:18 Clasificación TC
16:30 a 17:23 Clasificación TC Pista


Sábado 1° de Octubre del 2016

09:00 a 09:45 Entrenamientos TC Pista
09:50 a 10:45 Entrenamientos TC
12:30 a 13:17 Clasificación TC Pista
13:25 a 13:55 Entrenamiento Copa Bora 1.8 T
14:05 a 14:57 Clasificación TC
15:10 1ª Serie Turismo Carretera Pista 5 vueltas
15:35 2ª Serie Turismo Carretera Pista 5 vueltas
16:00 Conferencia de Prensa Post-Clasificación TC
16:05 a 16:25 Clasificación Copa Bora 1.8 T

Domingo 2 de Octubre del 2016

09:00 1ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas
09:30 2ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas
10:00 3ª Serie TC a 5 vueltas conometradas
10:30 Final Copa Bora 1.8 T a 14 vueltas ó 25 minutos
11:50 Final TC Pista a 20 vueltas o 40 minutos
12:35 Conferencia de prensa TC Pista
13:00 Final TC a 25 vueltas o 50 minutos
14:05 Conferencia de prensa TC
41 Inscriptos
N° 1 Omar Martínez (Ford)
N° 2 Matías Rossi (Chevrolet)
N° 3 Facundo Ardusso (Dodge)
N° 4 Luis José Di Palma (Torino)
N° 5 Agustín Canapino (Chevrolet)
N° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet)
N° 7 Mariano Werner (Ford)
N° 8 Juan Pablo Gianini (Ford)
N° 12 Chistian Ledesma (Chevrolet)
N° 11 Nicolás Bonelli (Ford)
N° 12 Juan Marcos Angelini (Dodge)
N° 14 Santiago Mangoni (Torino)
N° 15 Mariano Altuna (Chevrolet)
N° 16 Juan Martín Trucco (Dodge)
N° 18 Gabriel Ponce de León (Ford)
N° 22 Norberto Fontana (Torino)
N° 24 Martín Ponte (Dodge)
N° 25 Emanuel Moriatis (Ford)
N° 26 Jonatan Castellano (Dodge)
N° 28 Emiliano Spataro (Dodge)
N° 30 Gastón Mazzacane (Chevrolet)
N° 43 Christian Dose (Chevrolet)
N° 46 Leandro Mulet (Dodge)
N° 54 Nicolás González (Torino)
N° 63 Próspero Bonelli (Ford)
N° 69 Pedro Gentile (Chevrolet)
N° 75 Sergio Alaux (Chevrolet)
N° 77 Juan José Ebarlín (Torino)
N° 79 Mathías Nolesi (Ford)
N° 82 Mauricio Lambiris (Torino)
N° 91 Laureano Campanera (Chevrolet)
N° 99 Matías Jalaf (Torino)
N° 101 Lionel Ugalde (Ford)
N° 107 Leonel Sotro (Ford)
N° 111 Juan Manuel Silva (Ford)
N° 112 Esteban Gini (Torino)
N° 113 Diego De Carlo (Chevrolet)
N° 115 Camilo Echevarría (Chevrolet)
N° 129 Mauro Giallombardo (Ford)
N° 144 José Ignacio Savino (Ford)
N° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet)
Spataro y Urretavizcaya con sed de un gran resultado
27-Set-2016 (Prensa TRT).- El Trotta Racing Team apunta todos los cañones para disputar lo que será la decimotercera fecha, segunda del play off, del Turismo Carretera y TC Pista en Concepción del Uruguay, Entre Ríos el venidero fin de semana del 30 de Septiembre, 1° y 2 de Octubre.
En el TC, se llevó a cabo un chequeo general de la Dodge de Emiliano Spataro, pensando en el inicio de la actividad oficial del día viernes. El piloto de Lanús tuvo un gran desempeño en San Luis, pese a no poder redondear el resultado cuando venía para podio, tras sufrir la rotura de la caja. Para esta competencia se trabajó en la parte motriz de manera exhaustiva. Se buscará poder cerrar una gran fecha.
Por el lado del TC Pista, se hizo un repaso íntegro de elementos en la Dodge. En la primera fecha del Play Off, Tomy no tuvo el arranque esperado y una falla lo complicó durante todo el fin de semana en San Luis. Fabián Giustozzi trabajó en el impulsor y se buscará poder volver a los primeros planos para seguir en la lucha por el campeonato.
Urretavizcaya se encuentra quinto en la Copa de Plata con 35,5 puntos. El líder es Cotignola con 86.
Esteban Trotta confesó: "Hemos trabajado mucho en ambos autos. Se hizo un repaso general, como es habitual e iremos por un fin de semana positivo. Venimos de San Luis en el cual no pudimos traernos los resultados que pretendíamos. Concepción puede ser un circuito que nos permita volver a estar en los primeros planos tanto en el TC como en el TC Pista".
El "Mago" Ebarlín busca revertir la racha, usará motores de Berra
27-Set-2016 (Prensa JJE).- Juan José Ebarlín trabaja con el Donto Racing para llegar en el mejor nivel a la próxima fecha del TC en Concepción del Uruguay y ha decidido utilizar motores de Daniel Berra a partir de la próxima competencia.
Falta pocos días para el arranque de una nueva fecha del TC, la duodécima del calendario 2016, y el piloto de Benito Juárez se prepara con todo para mejorar el nivel de performance en lo que será la segunda visita del año a Concepción del Uruguay, Entre Ríos, donde utilizará un impulsor de Daniel Berra en reemplazo de los atendidos por Javier Constantino que usó desde el comienzo de la temporada..
El "Mago" trabaja con el Donto Racing de Laureano Campanera para llegar con el mejor potencial en el Torino N° 77, unidad que en gran parte del año tuvo problemas de potencia en el motor que prepara Javier Constantino y la intención es revertir eso para la recta final del campeonato.
“Recién anoche pude llegar a un acuerdo con Berra para alquilar su motor por esta carrera. Es el impulsor que utilizaba Matías Rodríguez en el TC. Esperamos que el cambio sea positivo y nos permita dar un saltito en esta última parte del año. El motor es clave en todos los circuitos, yo creo que con este cambio vamos a estar más adelante en Concepción, pero la realidad la vamos a ver cuando podamos poner el auto en pista”, reveló "Juanjo", quien se encuentra ubicado  en el puesto 32 del torneo con 233 puntos .
El "séxtuple" a siete días para subirse a la Chevy
23-Set-2016 (Prensa GO).- En una semana, Guillemo Ortelli volverá a subirse al Chevrolet del equipo JP Racing para disputar la segunda fecha de la Copa de Oro 2016 en Concepción del Uruguay.
Comenzó la cuenta regresiva para una nueva fecha de la máxima categoría del automovilismo nacional, la duodécima del calendario y segunda de la Copa de Oro, y el "séxtuple" la espera con mucha confianza. En siete días saldrá a pista en Concepción del Uruguay con la unidad que alista el equipo JP Racing y motoriza Fabián Giustozzi.
Será la segunda visita del año a Concepción del Uruguay, ya que en la octava presentación del 2016 el TC corrió allí y Ortelli cerró un excelente fin de semana con pole position en la clasificación, victoria en la serie y 2° puesto en la final. De modo que buscará repetir en la nueva edición del primer fin de semana de Octubre.
Esta temporada, "Guille" ya subió 6 veces al podio de la máxima: La Pampa (2°), Concordia (2°), Termas de Río Hondo (2°), Concepción (2°), Paraná (1°) y San Luis (3°). En el campeonato anual lidera con 512,5 puntos y está 4° en el play off con 46.
Ponte isto para los últimos compromisos
23-Set-2016 (Prensa MP).- A la "Copa de Oro" 2016 del Turismo Carretera le quedan por disputarse cuatro fechas. Repasamos el último antecedente de Martín Ponte en cada uno de los escenarios. Hay buenos síntomas.
El 75º Campeonato Argentino de Turismo Carretera transita la recta final. Con la "Copa de Oro" como gran protagonista, Martín Ponte se enfoca en las cuatro fechas de la temporada. Analizamos las últimas presencias del piloto del RUS Nero 53 Racing en los autódromos que definirán al próxima campeón. Mirá cómo le fue al entrerriano.
- Concepción del Uruguay. La última presentación en el trazado entrerriano fue este año, el 26 de Junio en el marco de la novena fecha. Aquel fin de semana, que tuvo como vencedor a Luis José Di Palma (Torino), Martín tuvo un fin de semana de menos a más, que se coronó con una gran apuesta que dio su resultado. Luego de clasificar 28º y ser 11º en la serie, largó 39º y último y arribó 14º.
- Toay. Del mismo modo que la cita entrerriana, la presentación en el autódromo "Provincia de La Pampa" será la segunda visita en la temporada. La primera sucedió el 27 de Marzo cuando fue epicentro de la tercera fecha. Aquel fin de semana, en el cual Omar Martínez (Ford) logró la última victoria en la categoría hasta el momento, el representante de Concordia clasificó 14º, terminó quinto en la batería y en la final concluyó 15º.
- Trelew. Para recordar el último antecedente del Turismo Carretera en el "Mar y Valle" chubutense hay que retrotraerse al 23 de Noviembre de 2014. De igual modo que en aquella oportunidad, será el escenario de la anteúltima fecha de la "Copa de Oro". Este año buscará la revancha de ese fin de semana dado que tras clasificar quinto, cuando un problema en la caja lo relegó del segundo al cuarto lugar en la serie y otro inconveniente en la transmisión lo obligó a abandonar en la final cuando era 12º.
- La Plata. Nuevamente, como en la temporada pasada, el certamen se cerrará en el "Roberto Mouras" platense. El 3 de Diciembre de 2015, Martín tuvo un excelente fin de semana en la capital bonaerense que se cerró con el quinto lugar en la final siendo el mejor representante de Dodge del fin de semana (clasificó sexto y ganó la tercera serie). Aquel resultado le encendió la ilusión a tener un buen 2016, cosa que viene logrando. Se puede soñar con otro gran disparador.
El autódromo "Roberto Mouras" cumple 20 años
22-Set-2016 (Prensa ACTC).- Este 22 de Septiembre, el autódromo "Roberto Mouras" cumple 20 años de actividad.
Emplazado en un predio de 138 hectáreas a metros de la ruta nacional Nro. 2, fue inaugurado oficialmente un 22 de Septiembre de 1996 y no pudo concretar una fecha del Turismo Carretera pues las condiciones del tiempo no lo permitieron. Arrancó con actividad zonal.
Nacido a partir de un grupo de entusiastas que crearon una fundación, compraron el predio y le dieron a La Plata y la zona un circuito para la actividad deportiva, a partir del cese del Turismo Carretera en circuitos semipermanentes.
Por entonces, el Mouras solo tenía una tribuna para 7000 personas y un galpón donde se guardaban las maquinarias y en carrera oficiaba de restaurante. Abundaba la tierra y los largos alambrados.
Con el paso de los años y con el gran espaldarazo del Turismo Carretera, el autódromo Roberto Mouras se fue convirtiendo en un epicentro de la actividad deportiva automovilística. Las obras llegaron y con otra administración el escenario pegó el gran salto.
Hoy la realidad muestra un autódromo con todas las medidas y obras para un nivel superior que dista bastante de aquella inauguración.
Modificado con un par de chicanas en su circuito original y con todo lo necesario para su desarrollo, el autódromo Roberto Mouras se ha convertido en el circuito con mayor actividad del país.
Con un edificio de 5.700 metros cuadrados, la plantación de mas de 30.000 árboles, el reasfaltado de sus circuitos y el trabajo permanente de un plantel estable de empleados el futuro se avizora aún mejor para que el autódromo Roberto Mouras siga recibiendo a las categorías del automovilismo nacional y zonal.
Los de la Copa con el Oro en el número, babero, toma dinámica y espejos
20-Set-2016 (Prensa ACTC).- La Comisión Directiva de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) junto a su Departamento Técnico, informan que a partir de la próxima competencia de las categorías Turismo Carretera, TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras, han dispuesto aplicar el siguiente Anexo Técnico.
Anexo aplicable a las categorías: TC, TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras.
Articulo 2° de los Reglamentos de Campeonato año 2016, de todas las especialidades
Inc. 12*) Los pilotos clasificados para disputar la Copa de Oro del TC y la Copa Coronación del TCM deberán incorporar el colo dorado (Golden Yelow 15-0953 TPX Pantone), en el babero de la trompa, los espejos retrovisores de las puertas, en los números que poseen en forma lateral y en la toma dinámica.
Asimismo los competidores habilitados para disputar la Copa de Plata del TC Pista y la Copa Coronación del TC Pista Mouas, deberán incorporar el colo plateado (Cool Gray 7 C Pantone) en el babero de la trompa, los espejos retrovisores de las puertas, en los números que poseen en forma lateral y en la toma dinámica.
La "Histórica" se copa
19-Set-2016 (Prensa ACTC).- La provincia de Entre Ríos vuelve a recibir al Turismo Carretera, será el autódromo de Concepción del Uruguay la cita para la carrera trece del presente calendario.
La competencia programada para el 30 de Septiembre, 1 y 2 de Octubre próximo, marcará la cuarta presentación del historial para el trazado entrerriano y la segunda fecha de la Copa de Oro Rio Uruguay Seguros.
Sin dudas que el autódromo de Concepción del Uruguay arroja datos favorables para los usuarios de la marca Chevrolet, quienes consiguieron formar parte del podio en las tres competencias que se llevan disputadas desde el año 2014 hasta la actualidad.
Matías Rossi, actual puntero de la Copa de Oro Rio Uruguay Seguros, fue quien consiguió el primer triunfo para la marca en este circuito, durante su inauguración el 18 de Mayo del 2014. En aquella oportunidad, Agustín Canapino (Chevrolet) y Facundo Ardusso (Dodge) completaban el podio.
Para la temporada 2015, sería el Ford conducido por el chaqueño Juan Manuel Silva quien se llevaría la victoria. Nuevamente la marca Chevrolet subía al podio junto a Guillermo Ortelli mientras que la tercera colocación era para el Torino de Mauricio Lambiris.
Durante la competencia llevada a cabo el 26 de Junio del 2016, Luís José Di Palma, conseguía una gran victoria Junto a su Torino. El piloto arrecifeño protagonizó un gran fin semana: fue 14º en clasificación, 2ª en su serie y con ello pudo largar en cuarta posición la carrera final, donde alcanzó el máximo escalón del podio doblegando la dura resistencia de Guillermo Ortelli quien por segunda vez consecutiva quedaba segundo, demostrando lo bien que le cae el trazado entrerriano. Matías Rossi también repetía su presencia en el podio, quedando en la 3ª posición.
Hasta el momento, el corto historial de la máxima en el Autódromo de Concepción del Uruguay, indica que tres marcas distintas pudieron ganar una competencia final, con la particularidad que ninguna pudo repetir el triunfo. Los usuarios de Dodge, buscarán equiparar esta tendencia, tomando como referencia que aún no pudieron ganar en este escenario.
También se destaca que durante las tres presentaciones en este trazado, ninguno de los pilotos entrerrianos participantes dentro de la máxima, pudo subirse al podio. Todos ellos renovarán la ilusión de su provincia en la próxima cita de la máxima prevista para el 2 de Octubre próximo, donde Mariano Werner y Martín Ponte forman parte de la Copa de Oro mientras que Nicolás y Próspero Bonelli al igual que Omar Martínez buscan seguir sumando de buena manera, con el claro objetivo de poder meterse como uno de los tres pilotos de Último Minuto al cierre de la penúltima carrera del año.
Para la Copa de Oro, las estadísticas remarcan que los cinco primeros pilotos que dominan la misma: Matías Rossi (61), Mariano Werner (54,5), Facundo Ardusso (52), Guillermo Ortelli (46) y Agustín Canapino (35) cuentan con el plus de haber conseguido al menos un triunfo en lo que va del calendario, requisito indispensable para luchar por el título.
La categoría más antigua del mundo, reconocida por el Libro de los Récord Guinness, llega a "La Histórica" para cumplir con su decimotercera carrera de la temporada, allí los 7 pilotos restantes que forman parte de la definición buscarán la victoria necesaria, como así también aquellos exponentes que luchan por clasificarse como los "tres de último minuto" a excepción de "Josito" Di Palma, Omar Martínez y Leonel Pernía quienes ya ganaron en lo que va del calendario.
Concepción del Uruguay nuevamente se viste de gala porque el Turismo Carretera está llegando.
Homenaje a Ramón Requejo
16-Set-2016 (Prensa ACTC).- La Asociación Amigos del Turismo Carretera homenajeará el próximo sábado 17 de Septiembre al piloto Ramón Requejo.
Se colocará una placa recordatoria donde fuera el taller de Ramón Requejo, en Avenida Guido Spano 3772 de Villa Lynch. Luego, habrá una caravana en la localidad de San Martín, Buenos Aires, que llevará el nombre de "Gran Premio Ramón Requejo".
Todo comenzará el próximo sábado 17 de septiembre en la sede de la Asociación Amigos del Turismo Carretera, en la mencionada localidad de San Martín, a partir de las 12:00 horas.
Ramòn Requejo naciò en Elortondo (Santa Fe) el 24 de Noviembre de 1922, debutò en TC en 1963,pero su foja de servicios la hizo en la pista que era su pasiòn.
En Octubre de 1962 se le ocurre preparar un TC. Consiguiò un chassis Meunier,comprò un motor Chevrolet,caja y diferencial.Todo el resto fuè construìdo en su taller,todo y ademàs la carrocerìa no poseìa un solo tornillo.Ramòn preparò el motor con tres carburadores horizontales,y compresiòn 9,5:1.
Su trayectoria en el TC
Debutò el 17 de Maro de 1963 en la Vuelta de Pergamino con el Nº 48 y arribò 6ª de Dante Emiliozzi.
Luego corriò la Mar y Sierras y llegò 2º. Fue 3º en Olavarrìa en 1964.
S e retirò de la categoròa hasta 1967 que corriò con un Torino. En 1965 vendiò su cupè Chevrolet al piloto de Los Toldos Luis Jaime Villa.
El "Gurí" Martinez cumple 900 carreras
15-Set-2016 (Prensa Roberto de la Cruz).- Junto al TN en San Jorge, se convertirá en el primer piloto argentino en alcanzar esa cifra.
Pasaron tres décadas desde que aquél joven llegaba a los circuitos, intentando hacerse un lugar en la Fórmula Renault. El debut se produjo en Balcarce, en el inicio de la temporada 1986, consiguió un prometedor noveno lugar en clasificación, pero en la final el Crespi-Renault número 81, debió abandonar. Magra fue esa primera campaña, ya que sólo cosechó un décimo puesto en Rafaela. Al año siguiente sólo pudo correr en el cierre en Buenos Aires, pero su revancha vino en 1988, arrancando con dos podios en Mar del Plata y General Roca. El primer triunfo llegó promediando la temporada en Las Parejas, y finalizó cuarto en el campeonato.
En el siguiente certamen logró cinco triunfos y fue subcampeón de Sergio Solmi, sus éxitos se multiplicaron y llegaron los dos títulos consecutivos en 1990 y 1991. Entretanto, a partir de 1988 alternó con la Fórmula 3 Sudamericana, de la cual fue subcampeón de Furlán en 1994, con el Tom's-Toyota. Pero su popularidad vendría de la mano de los autos con techo.
Su ingreso al TC 2000, fue en Tucumán año 91' con una Ford Sierra coupé XR4, y luego de dos temporadas de impasse en su retorno en 1994 logró su primer triunfo en Salta. Dos años después con su incorporación al equipo Renault y con el modelo 19 peleó el título finalizando tercero. En 1997, con el ingreso de Honda, comenzó el desarrollo del Civic, que la campaña siguiente le dio la corona, batiendo su compañero de equipo: Juan María Traverso. En 1999 y 2002 fue subcampeón, y siguió compitiendo hasta el 2011.
Pero la categoría con la que más se lo identifica es el Turismo Carretera y como uno de los íconos de Ford. Su debut se produjo en las 2 horas de de Buenos Aires de 1994, cuando compartiendo el Falcon con José María Romero terminaron octavos. En la temporada venidera, y ya realizando todo el calendario, alcanzó la primera victoria en Río Cuarto. Con otras tres posiciones de escolta le permitieron finalizar tercero en el torneo. A partir de allí, siempre fue protagonista, luciendo un solo dígito en los laterales, hasta que en 2004 pudo quedarse con el título. Y luego de once campañas, el año pasado repitió la corona.
Con el arranque del Top Race, también lo tuvo como protagonista, siendo su primer monarca con un Honda Prelude. Cetro que repitió en 2000 y 2006 (éste a bordo de un Mondeo). Otras categorías en las que incursionó fueron la Fórmula Súper Renault, Pick Ups, Gran Turismo Americano y TC Mouras (en ésta última siempre como invitado).
Para este año y aceptando el desafío de unirse al Turismo Nacional, debutó en la Clase 3 con un Ford Focus. Es precisamente en una prueba de esta categoría, que lo encuentra este fin de semana en San Jorge, para disputar su carrera número 900. Dejará así su registro dentro de los 115 años, de historia del Automovilsmo Argentino, ya que es el primero en alcanzar dicho récord.
Omar Martínez - Historial de carreras
Detalle por categorías
Corrió
Ganó
Titulos


Fórmula Renault

Fórmula 3 Sudamericana

Fórmula Súper Renault

Turismo Carretera

TC 2000

Top Race V6

Top Race Junior

Pick Ups

Gran Turismo Americano

TC Mouras (invitado)

Turismo Nacional Clase 3
63

33

3

344

188

230

1

4

11

14

8


16

4

-

33

23

26

-

-

3

2

-
2

-

-

2

1

3

-

-

-

-

-

Totales
899
107
8
Reunión de Técnicos en la ACTC
15-Set-2016 (Prensa PP-GS).- En la jornada de ayer en la sede de la ACTC, los principales técnicos del Turismo Carretera se reunieron con parte de los responsables del Departamento Técnico de la ACTC con el fin de tocar distintos aspectos del tema reglamentario con respecto a la actualidad y al futuro.
Por parte de la ACTC estuvieron el nuevo responsabe técnico del Departamento Técnico, Alejandro Iuliano; el coordinador técnico de la categoría Luis Miraldi y Omar Marchese; mientras por parte de los técnicos entre otros se hicieron presentes Cristian Kissling, Federico Raffo, Próspero y Nicolás Bonelli, Rodolfo Di Meglio, Gabriel Massei, Alberto Canapino, Guillermo Cruzetti, Alcides Piatti, Ezequiel Burani, Carlos Caunedo y Brian Kissling.
La reunión duró mas de tres horas y se tocaron distintos temas que salieron a la palestra en los últimos fines de semana, tal el caso de la unificación de las plantillas para las cuatro marcas de la categoría y en consecuencia sobre las modificaciones hechas en las carrocerías que ya para Concepción del Uruguay, quedarían terminadas en su totalidad. También se tocó el tema "avivadas" con el cambio de neumáticos que sucedió en San Luis, confirmándose que seguirán siendo cuato los nuevos y ante un eventual cambio, habría recargos, algo que informará en cuestión de horas el Departamento Técnico.
También se tocó el tema trompas para preparar distintas plantillas y confección de los canalizadores, y hasta se comenzaron a evaluar los distintos cambios que podrían solicitar los técnicos en materia reglamentaria para la próxima temporada, sobre los cuales se habló de la posibilidad de una baja de altura del techo del Torino, algo que vienen pidiendo técnicos y pilotos de la marca, y un aumento de cilindrada para la marca Dodge que en principio, siempre se ha visto mas penalizada en las largas rectas.
A Pernía se le cayó el principal sponsor y deja el TC
13-Set-2016 (Prensa Sportmotor).- Leonel Pernía deja el Turismo Carretera al perder el apoyo de uno de sus principales sponsors. El piloto de Tandil fue uno de los ganadores en esta temporada y como Martínez y Savino no pudo clasificar en el grupo de los doce" para pelear por el título desde el inicio del play off, a lo que sumó el fuerte accidente sufrido en la "Carrera del Millón" en Rafaela donde destruyó el Chevrolet con el que había logrado el triunfo en la fecha apetura en Mar de Ajó.
El equipo Las Toscas Racing armó en muy poco tiempo una nueva Chevy que el "Tanito" dejará por problemas presupuestarios que no le permiten seguir en la "máxima".
"Lamentablemente me tengo que bajar del TC. Eternamente agradecido a todos los sponsors que me bancaron tanto tiempo.
Trabajaremos para volver"
, señaló el "Tanito" en su cuenta de Twitter.
Pernía se suma a otros dos referentes en el TC que dejaron de competir por los mismos motivos, primero "Johnnito" De Benedictis y luego Christian Ledesma. "Veo difícil que salga una nueva posibilidad de poder correr antes de fin de año", agregó "Leo" quien se encuentra ubicado en el 25° puesto en el campeonato a 64 puntos del último de "los tres de último minuto", cuando quedan 141 unidades en juego para definir dicho grupo.
El "Tanito" no pudo mantener una regularidad en la segunda parte de la temporada inicial ya que en las últimas nueve fechas, tuvo cuatro abandonos y solo logró un 13° puesto en Paraná como un 15° en la segunda de Termas de Río Hondo como mejores resultados desde su victoria en Febrero, el 12° en Neuquén y el 9° puesto en la tercera fecha en Toay, cuando era escolta del "Gurí" Martínez en el campeonato, un panorama totalmente distinto al que vive actualmente.

Turismo Carretera 2016
San Luis - 12ª fecha
Matías Rossi ganó de punta a punta y pasó a liderar la Copa de Oro
Escoltaon al "Misil" los pilotos del JP Racing, Ardusso y Ortelli

11-Set-2016 (Prensa Sportmotor).- Matías Rossi logró su tercera victoria en el campeonato 2016 del Turismo Carretera dominando de punta a punta en la 12ª competencia que se disputó hoy en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis y pasó a comandar en la Copa de Oro aprovechando que Mariano Werner solo sumara por el 14° puesto. Los pilotos de JP Racing, Facundo Ardusso y Guillermo Ortelli, acompañaron al "Misil" en el podio, donde festejó su 21° triunfo en la "máxima".
Meritorio cuarto puesto de Jonatan Castellano volviendo a los puestos de punta con el Dodge que arma su estructura
Quinto había arribado Norberto Fontana con el Torino del Laboritto Juniors Racing pero fue recargado por un toque a "Tati" Juan Marcos Angelini cayendo al 8° puesto detrás del piloto de Carreras.
Su compañero de equipo, Santiago Mangoni heredó la posición del "Gigante de Arrecifes" con el otro Torino que se arma en Dolores, llegando delante de la Chevy de Mariano Altuna, uno de los pilotos "preparadores" que tiene el TC.
Completaron el top ten Lionel Ugallde con su Ford y Sergio Alux, con el Chevrolet del Dole Racing.
Luego arribarron cuatro del "grupo de los doce", 11° Agustín Canapino (Chevrolet-Jet Racing) seguido por el "Pato" Juan Manuel Silva (Ford-CM Motorsport), la "Rana" Mauro Giallombardo en su pimera carrera con el Ford del Alifraco Sport y quien lideraba la Copa de Oro, ahora esolta, Mariano Werner (Ford-3M Racing). El resto de los que pugnan por la corona terminaron así: 31° Martín Ponte (Dodge-RUS Nero 53 Racing) ) y el uruguayo Mauricio Lambiris (Torino-Dole Racing) abandonó al inicio sumando por el 40° puesto.
Lo que viene: La continudad será en el autódromo de Concepción del Uruguay que recibe por segunda vez en el año al TC y TC Pista a partir del 30 de Septiembre, disputando las finales el 2 de Octubre. "Josito" Di Palma fue el último vencedor, quien hoy terminó 26° en su regreso al Torino del Maquin Parts Racing, buscando un lugar entre los "tres de último minuto".
Declaraciones
Matías Rossi (1°): "Fue una gran carrera, estoy muy contento. Quiero felicitar a todo el grupo técnico del Donto Racing. Hicieron un trabajo increíble. Es un buen arranque pero tenemos que seguir trabajado. Tenemos un buen auto pero no el mejor, por lo que hay que seguir buscando mejorarlo para correr. Clasificando es muy bueno el Chevrolet, pero corriendo nos falta un poco. Estoy feliz por haber hecho todo bien este domingo. Es un arranque con el pie derecho de la 'Copa de Oro'. San Luis es un circuito que me gusta mucho y donde siempre tengo un buen auto que me permite disfrutar correr aquí.En la 'Copa de Oro' es mucho más importante lo que hace uno mismo, el resultado personal, que el de los rivales. Ojalá podamos llegar a una nueva definición como candidatos. Ahora empieza realmente el campeonato, más allá de la primera parte que es la que te lleva a estar en la 'Copa de Oro'. A partir de este momento se sabe si se podrá pelear o no el campeonato. El año pasado nos costó tener ritmo en el 'play off' por el calor. Esperemos que hayamos avanzado en ese sentido porque el título se definirá con calor. Ahora a celebrar y después pensar en Concepción del Uruguay".

Turismo Carretera - San Luis

Final (25 vueltas)
1° 2 Matías Rossi (Chevrolet) 43m28s979 (c)
2° 3 Facundo Ardusso (Dodge) a 1s461 (c)
3° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 1s798 (c)
4° 26 Jonatan Castellano (Dodge) a 3s179
5° 14 Santiago Mangoni (Torino) a 4s361
6° 15 Mariano Altuna (Chevrolet) a 5s177
7° 12 Juan Marcos Angelini (Dodge) a 5s775 (c)
8° 22 Norberto Fontana (Torino) a 3s569 (c-rpt)
9° 101 Lionel Ugalde (Ford) a 6s845
10° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) a 7s289 (c)
11° 5 Agustín Canapino (Chevrolet) a 8s035 (c)
12° 111 Juan Manuel Silva (Ford) a 8s357 (c)
13° 129 Mauro Giallombardo (Ford) a 9s834 (c)
14° 7 Mariano Werner (Ford) a 10s096 (c)
15° 30 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 10s253
16° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) a 11s567
17° 112 Esteban Gini (Torino) a 12s187
18° 99 Matías Jalaf (Torino) a 12s447
19° 54 Nicolás González (Torino) a 13s111
20° 107 Leonel Sotro (Ford) a 13s503
21° 144 José Ignacio Savino (Ford) a 13s850
22° 8 Juan Pablo Gianini (Ford) a 14s965
23° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 16s549
24° 115 Camilo Echevarría (Chevrolet) a 16s840
25° 18 Gabriel Ponce de León (Ford) a 17s334
26° 4 Luis José Di Palma (Torino) a 18s471
27° 46 Leandro Mulet (Dodge) a 19s102
28° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) a 19s435
29° 79 Mathías Nolesi (Ford) a 19s895
30° 77 Juan José Ebarlín (Torino) a 19s926
31° 24 Martín Ponte (Dodge) a 20s577 (c)
32° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) a 27s696
33° 9 Leonel Pernía (Chevrolet) a 31s058
34° 11 Nicolás Bonelli (Ford) a 32s178
35° 16 Juan Martín Trucco (Dodge) a 5 vueltas
36° 25 Emanuel Moriatis (Ford) a 5 vueltas
37° 28 Emiliano Spataro (Dodge) a 7 vueltas
38° 43 Christian Dose (Chevrolet) a 11 vueltas
39° 63 Próspero Bonelli (Ford) a 13 vueltas
40° 82 Mauricio Lambiris (Torino) a 23 vueltas (c)
41° 1 Omar Martínez (Ford) a 23 vueltas
Promedio del Ganador: 155,233 km/h.
Récord de Vuelta: N° 6 (Ortelli) en la 2ª vuelta con 1m32s468 a 175.196 km/h.
Apercibido: N° 77 (Ebarlín) por toque al 46 (Mulet)
Recargo (rpt): N° 22 (Fontana) por toque al N°12 (Angelini)
Nota: (c) Piloto clasificado al play off

Próxima fecha: 2 de Octubre en el autódromo de Concepción del Uruguay


TC - Copa de Oro 2016
(disputadas 1 de 5 fechas)
1° 2 Matías Rossi 61 (3 v)
2° 7 Mariano Werner 54.5 (2 v)
3° 3 Facundo Ardusso 52 (1 v)
4° 6 Guillermo Ortelli 46 (1 v)
5° 5 Agustín Canapino 35 (1 v)
6° 12 Juan Marcos Angelini 32.5
7° 22 Norberto Fontana 31
8° 75 Sergio Alaux 28
9° 111 Juan Manuel Silva 26.5
10° 129 Mauro Giallombardo 24
11° 82 Mauricio Lambiris 5.5
12° 24 Martín Ponte 3
Nota: (v) Piloto con victoria

TC - Campeonato 2016
(disputadas 12 fechas)
1° 6 Guillermo Ortelli 512.5 (1 v-cpo)
2° 7 Mariano Werner 503.5 (2 v-cpo)
3° 2 Matías Rossi 497.5 (3 v-cpo)
4° 3 Facundo Ardusso 468 (1 v-cpo)
5° 111 Juan Manuel Silva 454 (cpo)
6° 5 Agustín Canapino 409 (1 v-cpo)
7° 22 Norberto Fontana 393 (cpo)
8° 129 Mauro Giallombardo 388 (cpo)
9° 75 Sergio Alaux 387.5 (cpo)
10° 12 Juan Marcos Angelini 378.5 (cpo)
11° 82 Mauricio Lambiris 378 (cpo)
12° 15 Mariano Altuna 377.5
13° 24 Martín Ponte 376.5 (cpo)
14° 26 Jonatan Castellano 363
15° 30 Gastón Mazzacane 357
16° 16 Juan Martín Trucco 333
17° 11 Nicolás Bonelli 331
18° 8 Juan Pablo Gianini 315.5
19° 25 Emanuel Moriatis 313
20° 18 Gabriel Ponce de León 310
21° 101 Lionel Ugalde 303.5
22° 28 Emiliano Spataro 295.5
23° 14 Santiago Mangoni 296
24° 4 Luis José Di Palma 295 (1 v)
25° 9 Leonel Pernía 293 (1 v)
26° 151 José Manuel Urcera 279.5
27° 63 Próspero Bonelli 267.5
28° 99 Matías Jalaf 253.5
29° 54 Nicolás González 250
30° 1 Omar Martínez 245.5 (1 v)
31° 40 Martín Serrano 235.5
32° 77 Juan José Ebarlín 233
33° 69 Pedro Gentile 232
34° 79 Mathías Nolesi 220.5
35° 107 Leonel Sotro 219
36° 115 Camilo Echevarría 194.5
37° 113 Diego De Carlo 191.5
38° 91 Laureano Campanera 191
39° 43 Christian Dose 163.5
40° 112 Esteban Gini 149
41° 144 José Ignacio Savino 105 (1 v)
42° 10 Christian Ledesma 83.5
43° 93 Matías Rodríguez 64.5
44° 157 Juan Bautista De Benedictis 36.5
45° 46 Leandro Mulet 11.5
Notas:
(v) Piloto con victoria
(cpo) Piloto clasificado al play off
.......... ...
San Luis - Series: Rossi y Spataro largarán adelante en la duodécima final
Ardusso ganó la primera serie
11-Set-2016 (Prensa Sportmotor y ACTC).- Matías Rossi y Emiliano Spataro partirán desde la fila de privilegio en la 12ª competencia del Campeonato 2016 de Tuismo Carretera, que marca el inicio de la Copa de Oro y que comenzará a las 13:00 horas en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis. Facundo Ardusso venció en la primera serie y por solo 167 milésimas largará desde la segunda fila con Jonatan Castellano a su lado.
Verlo a Matías Rossi destacarse en el autódromo puntano no es sorpresa y mucho menos ganar de punta a punta una serie con el Chevrolet del Donto Racing para convertirla en la más rápida como lo hizo esta mañana, para asegurarse el mejor puesto de partida en el primera final de la Copa de Oro de Turismo Carretera. El "Misil"logró el quinto en un parcial de este año y el séptimo en San Luis. "El auto anduvo bien, tuvimos buen ritmo y será importante poder mantenerlo en la final. La idea nuestra es ser parejos en la Copa de Oro. La sensación de la serie es buena. Siempre es un primer indicador del domingo y me dejó tranquilo", aseguró Matías tras lograr su 53º triunfo en una serie.
Aunque bajó la temperatura, estuvo caliente la pelea en pista desde el arranque porque ya en la primera serie hubo un intenso duelo entre los integrantes del JP Racing. Y es que Ardusso se defendió de un Guillermo Ortelli que venía con mejor ritmo con la Chevy y presionando desde la segunda colocación.
Fue esa pelea la que pudo capitalizar Juan Marcos Angelini con el Dodge del UR Racing para superarlo al séxtuple por el sector interno y arrebatarle el segundo puesto.
"Guille funcionaba mucho mejor que yo pero me pude defender. No fue una serie rápida pero nos va a permitir pelear la delantera. Tenemos que trabajar de cara a la competencia final para tener mejor ritmo", admitió el representante de Las Parejas, que buscará remontar en la 12° carrera de la temporada.
Sin embargo, Matías Rossi apareció en la segunda batería para ostentar el potencial de la Chevy que le proporciona el Donto Racing y resignar a la segunda colocación a Jonatan Castellano, quien volvió a destacarse con la Dodge de su propia estructura.
Emiliano Spataro llevó a Dodge del Trotta Racing Team al triunfo parcial al imponerse de punta a punta en la última batería. Así, se garantizó el segundo cajón de partida de la final para volver a pelear por el escalón más alto del podio y por su lugar en la historia como el primer ganador con Dodge en San Luis.
Turismo Carretera - San Luis - Series

1ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 3 Facundo Ardusso 7m33s839 (c)
2° 12 Juan Marcos Angelini a 0s186 (c)
3° 6 Guillermo Ortelli a 0s544 (c)
4° 101 Lionel Ugalde a 1s710
5° 5 Agustín Canapino a 2s223 (c)
6° 9 Leonel Pernía a 4s286
7° 129 Mauro Giallombardo a 4s916 (c)
8° 54 Nicolás González a 5s611
9° 107 Leonel Sotro a 7s944
10° 8 Juan Pablo Gianini a 9S992
11° 63 Próspero Bonelli a 12s572
12° 79 Mathías Nolesi a 1m59s634
13° 24 Martín Ponte a 2m05s694 (c)
14° 43 Christian Dose a 2m06S463
Promedio del Ganador: 178,477km/h.
Récord de Vuelta: N° 3 (Ardusso) en la 2ª vuelta con 1m30s151 a 179.699 km/h.

2ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 2 Matías Rossi 7m32s380 (c)
2° 26 Jonatan Castellano a 1s094
3° 22 Norberto Fontana a 3s554 (c)
4° 16 Juan Martín Trucco a 3s882
5° 25 Emanuel Moriatis a 4s098
6° 82 Mauricio Lambiris a 5s340 (c)
7° 91 Laureano Campanera a 6s506
8° 151 José Manuel Urcera a 7s056
9° 30 Gastón Mazzacane a 8s089
10° 4 Luis José Di Palma a 10s087
11° 18 Gabriel Ponce de León a 10s560
12° 1 Omar Martínez a 11s392
13° 113 Diego De Carlo a 12s413
14° 115 Camilo Echevarría a 11s009 (r4p)
Promedio del Ganador: 179,053km/h.
Récord de Vuelta: N° 2 (Rossi) en la 1ª vuelta con 1m30s040 a 179.920 km/h.
Recargo 4 puestos (r4p): N° 115 (Echevarría) por adelantamiento en la largada

3ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 28 Emiliano Spataro 7m33s672
2° 14 Santiago Mangoni a 1s464
3° 15 Mariano Altuna a 3s002
4° 111 Juan Manuel Silva a 4s912 (c)
5° 75 Sergio Alaux a 5s571 (c)
6° 7 Mariano Werner a 5s777 (c)
7° 112 Esteban Gini a 6s521
8° 144 José Ignacio Savino a 8s303
9° 99 Matías Jalaf a 8s698
10° 69 Pedro Gentile a 10s148
11° 11 Nicolás Bonelli a 12s385
12° 77 Juan José Ebarlín a 12s435
13° 46 Leandro Mulet a 14s545
Promedio del Ganador: 178,543 km/h.
Récord de Vuelta: N° 14 (Mangoni) en la 2ª vuelta con 1m30s547 a 178.913 km/h.
Nota: (c) Piloto clasificado al play off

TC - Copa de Oro 2016
(disputadas 1 de 5 fechas hasta series)
1° 7 Mariano Werner 33.5 (2 v)
2° 2 Matías Rossi 21 (2 v)
3° 3 Facundo Ardusso 15 (1 v)
4° 6 Guillermo Ortelli 12 (1 v)
5° 5 Agustín Canapino 11 (1 v)
6° 12 Juan Marcos Angelini 4.5
7° 22 Norberto Fontana 4
8° 111 Juan Manuel Silva 3.5
9° 75 Sergio Alaux 3
10° 82 Mauricio Lambiris 2.5
11° 129 Mauro Giallombardo 2
Sin Puntos
N° 24 Martín Ponte
Nota: (v) Piloto con victoria
TC - Campeonato 2016
(disputadas 12 fechas hasta series)
1° 7 Mariano Werner 482.5 (2 v-cpo)
2° 6 Guillermo Ortelli 478.5 (1 v-cpo)
3° 2 Matías Rossi 457.5 (2 v-cpo)
4° 3 Facundo Ardusso 431 ( (1 v-cpo)
5° 111 Juan Manuel Silva 431 (cpo)
6° 5 Agustín Canapino 385 (1 v-cpo)
7° 82 Mauricio Lambiris 375 (cpo)
8° 24 Martín Ponte 373.5 (cpo)
9° 129 Mauro Giallombardo 366 (cpo)
10° 22 Norberto Fontana 366 (cpo)
11° 75 Sergio Alaux 362.5 (cpo)
12° 12 Juan Marcos Angelini 350.5 (cpo)
13° 15 Mariano Altuna 348.5
14° 30 Gastón Mazzacane 337
15° 26 Jonatan Castellano 332
16° 16 Juan Martín Trucco 330
17° 11 Nicolás Bonelli 328
18° 25 Emanuel Moriatis 310
19° 8 Juan Pablo Gianini 302.5
20° 18 Gabriel Ponce de León 300
21° 28 Emiliano Spataro 292.5
22° 9 Leonel Pernía 290 (1 v)
23° 4 Luis José Di Palma 286 (1 v)
24° 101 Lionel Ugalde 277.5
25° 151 José Manuel Urcera 267.5
26° 14 Santiago Mangoni 266
27° 63 Próspero Bonelli 264.5
28° 1 Omar Martínez 243.5 (1 v)
29° 99 Matías Jalaf 236.5
30° 40 Martín Serrano 235.5
31° 54 Nicolás González 234
32° 69 Pedro Gentile 229
33° 77 Juan José Ebarlín 228
34° 79 Mathías Nolesi 214.5
35° 107 Leonel Sotro 204
36° 113 Diego De Carlo 184.5
37° 115 Camilo Echevarría 183.5
38° 91 Laureano Campanera 172
39° 43 Christian Dose 160.5
40° 112 Esteban Gini 131
41° 144 José Ignacio Savino 91 (1 v)
42° 10 Christian Ledesma 83.5
43° 93 Matías Rodríguez 64.5
44° 157 Juan Bautista De Benedictis 36.5
45° 46 Leandro Mulet 3.5
Notas:
(v) Piloto con victoria
(cpo) Piloto clasificado al play off
.......... ...
San Luis - 2ª Clasificación: Ardusso se adueñó de los dos puntos de la pole y va por más
10-Set-2016 (Prensa Sportmotor).- Facundo Ardusso se adueñó de los dos puntos que se otorgan al más rápido en la clasificación de la 12ª fecha del Tuismo Carretera, en el inicio de la Copa de Oro, que se desarrolla en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis. Matías Rossi y Emiliano Spataro largarán desde la posición de privilegio en las otras series.
El "Flaco" de Las Parejas se convitió en el poleman por quinta vez en la "máxima" con tiempo logrado ayer con "El Perla Negra", el Dodge del JP Racing, luego que le sacara más de medio segundo a Matías Rossi, qjuien tampoco pudo mejorar con el Chevrolet del Donto Racing. El que si lo hizo saltando desde quinto lugar, fue Emiliano Spataro con el Dodge del Trotta Racing Team, que vuelve a poder iniciar una serie desde la mejor posición.
Declaraciones
Facundo Adusso (1°): "Muy feliz, por eso felicito a todo el JP Racing, a todo el grupo de ingenieros, de mecánicos, Bruno Santoro, a las publicidades que apoyan nuestro poyecto, Daniel Berra por el motor y a toda la gente de Las Parejas. Estoy muy contento, motiva mucho arrancar la Copa de Oro de esta manera sumando dos puntos muy importantes, así que Dios quiera que podamos coronar un buen fin de semana. De ayer teníamos un buen registro y eso daba cierta tranquilidad pero había que esperar que hacían los rivales, por suerte salió como lo planificamos. Con el segundo set de neumáticos nuevos también funcionamos bien y eso nos despejó todas las dudas, generando buenas ilusiones para mañana donde seguramente los autos se van a caer mucho en el ritmo y la diferencia tan grande que hice ayer no existirá en la serie y menso en la final. Por eso, habrá que administrar bien al Dodge. Lástima que en la serie largo con "Guille" (Ortelli, su compañero de equipo) ya que los dos estamos para ganar, no sé que decisión tomará el equipo, pero no es positivo, Quiero ganar mañana y ser protagonista en la Copa de Oro".
Emiliano Spataro (2°): "Contento porque mejoramos, hoy salí con mucha fe ya que ayer venía ahciendo una buena vuelta y en los dos últimos parciales perdí mucho porqueno redondeé a diferencia de lo que hice en esta tanda de clasifciación donde todo salió redondo. El auto mejoró en las dos curvas planas donde se nos iba de trompa y hoy estabna equilibrado luego de lso cambios que hicimos con Gaby y el Trotta Racing antes de salir a clasificar, Estamos confiados para mañana".
Guillerrmo Ortelli (4°): "No pudimos, lo intentamos, faltó un poquito. En la primera vuelta venía ariesgando un poquito más y en la curva 4 plana me voy al piano y cuando quise frenar y lo hizo más el tren trasero y se dio vuelta, si bien, de todos modos si no hubiera hecho el trompo no creo podría haber mejorado.Valía la pena el intento y lo hice, en el resto de las vueltas las gomas ya estaban marcadas. Achicamos la brecha y ahora a pensar en mañana".
Juan Marcos "Tati" Angelini (7°): "Funcionó la estrategia, solo nos quedó la duda de que hubiera pasado si poniámos los neumáticos ayer. la pista hoy estaba más engomada pero con más temperatura, igual fue una buena clasificación, estamos entre los de adelante y tenemos un auto muy bien equilibrado, pensando en mañana, más que nada sabiendo que las últimas vueltas de la final van a ser muy duras".
Juan Martín Trucco (8°): "Tuvimos una buena clasificación, repetimos el tiempo de ayer, lástima que en el último parcial se me fue un poco de cola donde perdí uan décima y media que nos hubiera llevado un poco más adelante. Lo importante es que el auto se mantiene veloz y con buen ritmo por eso solo vamos a revisar el auto para mañana. Venimos para ganar y seguamte seremos un poco molesto para algunos, hay que ir para adelante".
Norberto Fontana (11°): "Empatamos el tiempo de ayer, nos hubiera gustado haberlo mejorado para esta más arriba pero mañana cambia la historia, esperemos tener un buen resultado.
Lástima que ayer nos molestó elm tráfico, sino podríamos haber estado 4° o 5° y hoy mejoramos un poquito pero la temperatura no ayudó"
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Emanuel Moriatis (17°): "El auto ya venía funcionando bien, tiene una buena base, es auto campeón, por eso al cicuito que voy empieza bien, solo nos está faltando almomento de clasificar con la goma nueva. Vamos a seguir trabajando duro para ser uno de los ´tres de último minuto", por eso es importante sumar".
Mariano Werner (18°): "Sabíamos que no iba a ser fácil pero no esperábamos que sea tanto. EN ensayos pudimos probar la goma resellada y lo notamos igual. Cuando salimos a clasificar perdimos algo de grip trasero por la temperatura en pista, el auto se iba de cola y no le pude dar acelerador como quería. Vamos a trabajar para mañana sabiendoq ue la pista no estará mejor que ayer en un circuito donde la mayoría de las curvas son de media y alta velocidad donde quizás los Chevrolet y los Dodge marcan la diferencia. A los Ford les cuesta, sumado a que no hicimos la clasificación que pensábamos".
Turismo Carretera - 12ª fecha - San Luis - Clasificación General


1° 3 Facundo Ardusso (Dodge) 1m29s393 (c)
2° 2 Matías Rossi (Chevrolet) 1:29.906 a 513 (c)
3° 28 Emiliano Spataro (Dodge) 1:29.980 a 587
4° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1:30.016 a 623 (c)
5° 26 Jonatan Castellano (Dodge) 1:30.115 a 722
6° 14 Santiago Mangoni (Torino) 1:30.159 a 766
7° 12 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1:30.189 a 796 (c)
8° 16 Juan Martín Trucco (Dodge) 1:30.241 a 848
9° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1:30.286 a 893 (c)
10° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1:30.304 a 911
11° 22 Norberto Fontana (Torino) 1:30.397 a 1.004 (c)
12° 15 Mariano Altuna (Chevrolet) 1:30.453 a 1.060
13° 5 Agustín Canapino (Chevrolet) 1:30.472 a 1.079 (c)
14° 82 Mauricio Lambiris (Torino) 1:30.479 a 1.086 (c)
15° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1:30.512 a 1.119 (c)
16° 9 Leonel Pernía (Chevrolet) 1:30.576 a 1.183
17° 25 Emanuel Moriatis (Ford) 1:30.605 a 1.212
18° 7 Mariano Werner (Ford) 1:30.626 a 1.233 (c)
19° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 1:30.653 a 1.260 (c)
20° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1:30.667 a 1.274
21° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1:30.688 a 1.295
22° 8 Juan Pablo Gianini (Ford) 1:30.723 a 1.330
23° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) 1:30.726 a 1.333
24° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1:30.744 a 1.351
25° 112 Esteban Gini (Torino) 1:30.744 a 1.351
26° 30 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1:30.746 a 1.353
27° 54 Nicolás González (Torino) 1:30.760 a 1.367
28° 99 Matías Jalaf (Torino) 1:30.760 a 1.367
29° 4 Luis José Di Palma (Torino) 1:30.824 a 1.431
30° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1:30.891 a 1.498
31° 24 Martín Ponte (Dodge) 1:30.898 a 1.505 (c)
32° 18 Gabriel Ponce de León (Ford) 1:30.982 a 1.589
33° 77 Juan José Ebarlín (Torino) 1:31.001 a 1.608
34° 63 Próspero Bonelli (Ford) 1:31.032 a 1.639
35° 1 Omar Martínez (Ford) 1:31.035 a 1.642
36° 11 Nicolás Bonelli (Ford) 1:31.118 a 1.725
37° 107 Leonel Sotro (Ford) 1:31.120 a 1.727
38° 115 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1:31.129 a 1.736
39° 46 Leandro Mulet (Dodge) 1:31.888 a 2.495
40° 43 Christian Dose (Chevrolet) 1:31.927 a 2.534
41° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) 1:32.501 a 3.108
Sin Tiempos (no corre)
N° 40 Martín Serrano (Dodge)
Promedio del 1°: 181,222 km/h.
Nota:
(c) Piloto clasificado al play off
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San Luis - 2° Ensayo: El JP Racing sigue dominando, esta vez con Ortelli
10-Set-2016 (Prensa Sportmotor).- El JP Racing sigue dominando, Guillermo Ortelli nuevamente fue el más rápido en los ensayos de la 12ª fecha del Turismo Carretera en el autódromo de San Luis.
"Josito" Di Palma y el "Gurí" Martínez lo siguieron en una tanda donde los seis primeros mejoraron el tiempo con el que Facundo Ardusso (Dodge-JP Racing) logró para ser el poleman provisorio,
17 pilotos además de bajar el crono con el que Matías Rossi fue escolta ayer, quedaron encerrados en el segundo más rápido, lo que anticipa que podría haber cambios en la sesión definitiva de clasificación, que comienza a las 14:10
El "séctuple quedó a 8 décimas de su récord en el trazado puntano al marcar 1m29s911 y aventajar por 235 milésimas a "Josito" Di Palma (Torino-Maquin Parts Racing) y por 326 al "Gurí" Martínez, dos que tuvieron una significativa recuperación.
En cuarto lugar y a solo 11 milésimas del entrerriano se ubicó Mariano Altuna (foto) con la Chevy que arma su equipo, delante del líder de la Copa de Oro, Mariano Werner (Ford-3M Racing) y de Sergio Alaux (Chevrolet-Dole Racing), quien quedó a menos de medio segundo de Ortelli, siendo el tercero entre los que pugnan por el título.
Más allá de eso, Emanuel Moriatis colocó en séptimo lugar al Ford que le entrega el equipo del "Gurí", seguido de el "Tati" Juan Marcos Angelini (Dodge-UR Racing) y Pedro Gentile, con la otra Chevy del JP Racing.
El poleman provisorio, Facundo Ardusso cómpletó el top ten con el "Perla Negra", como bautizó a su Dodge, siendo 823 milésimas más lento que el "séxtuple" y superando por una centésima a Matías Rossi (Chevrolet-Donto Racing).
El resto de los pilotos del "grupo de los doce", concluyeron así: 13° Norberto Fontana (Torino-Laboritto Juniors Racing) quedando a menos de 9 décimas del mejor, 19° el "Pato" Juan Manuel Silva (Ford-CM Motorsport-foto), 21° "La Rana" Mauro Giallombardo (Ford-Alifraco Sport), 23° Martín Ponte (Dodge-RUS Nero 53 Racing), 34° Agustín Canapino (Chevrolet-Jet Racing) y 36° el uruguayo Mauricio Lambiris (Torino-Dole Racing).
A las 14:05 comenzará la definición de las grillas de las series y el segundo grupo en salir a la pista será el de "los doce" que pelean por la corona
¿Quién se adueñará de los dos puntos?.
Turismo Carretera - 12ª fecha - San Luis - 2° Ensayo


1° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m29s911 (c)
2° 4 Luis José Di Palma (Torino) 1m30s146 a 0s235
3° 1 Omar Martínez (Ford) 1m30s237 a 0s326
4° 15 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m30s248 a 0s337
5° 7 Mariano Werner (Ford) 1m30s350 a 0s439 (c)
6° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m30s379 a 0s468 (c)
7° 25 Emanuel Moriatis (Ford) 1m30s449 a 0s538
8° 12 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m30s692 a 0s781 (c)
9° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m30s733 a 0s822
10° 3 Facundo Ardusso (Dodge) 1m30s734 a 0s823 (c)
11° 2 Matías Rossi (Chevrolet) 1m30s744 a 0s833 (c)
12° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m30s754 a 0s843
13° 22 Norberto Fontana (Torino) 1m30s762 a 0s851 (c)
14° 9 Leonel Pernía (Chevrolet) 1m30s783 a 0s872
15° 8 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m30s784 a 0s873
16° 30 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m30s855 a 0s944
17° 28 Emiliano Spataro (Dodge) 1m30s857 a 0s946
18° 63 Próspero Bonelli (Ford) 1m30s946 a 1s035
19° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m30s954 a 1s043 (c)
20° 18 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m31s248 a 1s337
21° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 1m31s255 a 1s344 (c)
22° 16 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m31s357 a 1s446
23° 24 Martín Ponte (Dodge) 1m31s447 a 1s536 (c)
24° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m31s495 a 1s584
25° 11 Nicolás Bonelli (Ford) 1m31s583 a 1s672
26° 115 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m31s737 a 1s826
27° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m31s869 a 1s958
28° 46 Leandro Mulet (Dodge) 1m31s937 a 2s026
29° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m32s138 a 2s227
30° 54 Nicolás González (Torino) 1m33s003 a 3s092
31° 99 Matías Jalaf (Torino) 1m33s066 a 3s155
32° 43 Christian Dose (Chevrolet) 1m33s331 a 3s420
33° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m35s778 a 5s867
34° 5 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m36s681 a 6s770 (c)
35° 112 Esteban Gini (Torino) 1m37s886 a 7s975
36° 82 Mauricio Lambiris (Torino) 1m38s405 a 8s494 (c)
37° 107 Leonel Sotro (Ford) 1m39s715 a 9s804
38° 77 Juan José Ebarlín Torino 1m40s187 a 10s276
39° 26 Jonatan Castellano (Dodge) 1m47s186 a 17s275
40° 14 Santiago Mangoni (Torino) 1m50s980 a 21s069
41° 101 Lionel Ugalde (Ford) 7m48s676 a 6m18s765
Sin Tiempos
N° 40 Martín Serrano (Dodge)
Promedio del 1°: 180,178 km/h.
Nota:
(c) Piloto clasificado al play off
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San Luis - 1ª Clasificación: Ardusso puso al "Perla Negra" al frente
09-Set-2016 (Prensa Sportmotor).- Facundo Ardusso marcó el mejor tiempo en la primera clasificación en el inicio de la Copa de Oro del Turismo Carretera quedando como el referente con el "Perla Negra", el Dodge del JP Racing, en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis, escenario de la 12ª fecha. El "Flaco" de las Parejas fue contundente al aventajar por más de medio segundo a Matías Rossi, con una de la Chevy del Donto Racing.
En un circuito donde la marca Dodge nunca triunfó, Ardusso marcó 1m29s293 para recorrer los 4.500 metros del trazado puntano, quedando a 282 milésimas del récord que está en manos de Guillermo Ortelli, quien luego de dominar los ensayos con el Chevolet N° 6, se ubicó tercero a 627 milésimas de su compañero de equipo y a 114 del "Misil".
Solo 9 autos quedaron encerrados en el segundo más rápido, siendo cuarto Jonatan Castellano quien vuelve a los primeros planos con el Dodge del Metalford Castellano Power Team a más de siete décimas y por delante de Emiliano Spataro, metiendo a otro auto de la marca de la pentaestrella en el top 5.
Luego concluyeron: Santiago Mangoni (Laboritto Juniors Racing) con el mejor Toino seguido de Juan Martín Trucco (Dodge-JMT Motorsport), el "Pato" Juan Manuel Silva (Ford-CM Motospot) y Lionel Ugalde con el Falcon que arma su estructura en Mar de Plata.
Completando el top ten quedó Norberto Fontana siendo el 5° en el "grupo de los doce", mientras que el resto de los que pugnan por la Copa de Oro quedaron así: 12° el uruguayo Mauricio Lambiris (Torino), 14° Sergio Alaux (Chevrolet), ambos del Dole Racing, 19° Agustín Canapino (Chevrolet-Jet Racing), 25° el líder de la Copa de Oro, Mariano Werner (Ford-3M Racing) quien penó con los neumáticos nuevos, 27° Martín Ponte (Dodge-RUS Nero 53 Racing), 28° el "Tati" Juan Marcos Angelini (Dodge-UR Racing), y 37° Mauro Giallombardo en su primera experiencia con el Ford del Alifraco Sport que corría Emanuel Moriatis, quien en esta tanda fue 15° con el Falcon del equipo del "Gurí" Martínez, otro que está complicado terminando 32°.
Mañana se espera que la temperatura sea más alta lo que complicaría para mejorar los tiempos, el único que no lo pudo lograr hoy fue Martín Serrano, que retornaba a la "máxima" con el Dodge del Dole Racing. .
Turismo Carretera - 12ª fecha - San Luis - 1ª Clasificación


1° 3 Facundo Ardusso (Dodge) 1m29s393 (c)
2° 2 Matías Rossi (Chevrolet) 1:29.906 a 513 (c)
3° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1:30.020 a 627 (c)
4° 26 Jonatan Castellano (Dodge) 1:30.115 a 722
5° 28 Emiliano Spataro (Dodge) 1:30.133 a 740
6° 14 Santiago Mangoni (Torino) 1:30.159 a 766
7° 16 Juan Martín Trucco (Dodge) 1:30.241 a 848
8° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1:30.286 a 893 (c)
9° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1:30.304 a 911
10° 22 Norberto Fontana (Torino) 1:30.397 a 1.004 (c)
11° 15 Mariano Altuna (Chevrolet) 1:30.453 a 1.060
12° 82 Mauricio Lambiris (Torino) 1:30.479 a 1.086 (c)
13° 9 Leonel Pernía (Chevrolet) 1:30.576 a 1.183
14° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1:30.599 a 1.206 (c)
15° 25 Emanuel Moriatis (Ford) 1:30.605 a 1.212
16° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1:30.667 a 1.274
17° 8 Juan Pablo Gianini (Ford) 1:30.723 a 1.330
18° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) 1:30.726 a 1.333
19° 5 Agustín Canapino (Chevrolet) 1:30.732 a 1.339 (c)
20° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1:30.744 a 1.351
21° 112 Esteban Gini (Torino) 1:30.744 a 1.351
22° 30 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1:30.746 a 1.353
23° 54 Nicolás González (Torino) 1:30.760 a 1.367
24° 99 Matías Jalaf (Torino) 1:30.760 a 1.367
25° 7 Mariano Werner (Ford) 1:30.761 a 1.368 (c)
26° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1:30.891 a 1.498
27° 24 Martín Ponte (Dodge) 1:30.898 a 1.505 (c)
28° 12 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1:30.904 a 1.511 (c)
29° 4 Luis José Di Palma (Torino) 1:30.921 a 1.528
30° 18 Gabriel Ponce de León (Ford) 1:30.982 a 1.589
31° 63 Próspero Bonelli (Ford) 1:31.032 a 1.639
32° 1 Omar Martínez (Ford) 1:31.191 a 1.798
33° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1:31.262 a 1.869
34° 11 Nicolás Bonelli (Ford) 1:31.275 a 1.882
35° 77 Juan José Ebarlín (Torino) 1:31.284 a 1.891
36° 107 Leonel Sotro (Ford) 1:31.357 a 1.964
37° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 1:31.427 a 2.034 (c)
38° 46 Leandro Mulet (Dodge) 1:31.888 a 2.495
39° 43 Christian Dose (Chevrolet) 1:31.927 a 2.534
40° 115 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1:32.849 a 3.456
41° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) 1:32.870 a 3.477
Sin Tiempos
N° 40 Martín Serrano (Dodge)
Promedio del 1°: 181,222 km/h.
Nota:
(c) Piloto clasificado al play off
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San Luis - 1° Ensayo: Ortelli les marca el paso
09-Set-2016 (Prensa Sportmotor).- Guillermo Ortelli "pegó" primero en el inicio de la Copa de Oro del Turismo Carretera al ser el más rápido en la primera sesión de entrenamientos en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis, escenario de la 12ª fecha. El "Rayo" Mazzacane permitió el 1-2 para Chevrolet en una tanda con 16 autos en menos de un segundo.
El "séxtuple", actual dueño del récord en el trazado puntano y clasificado para el play off, demostró que es serio candidato con el Chevrolet del JP Racing al cronometrar 1m30s648 (a 1s537 de su récord) para desplazar por 156 milésimas a Gastón Mazzacane, quien vuelve a mostrarse rápido con la Chevy del Dole Racing.
Facundo Ardusso quedó muy cerca de su compañero en el equipo con sede Banfield al ser 17 milésimas más lento que el "Rayo" y 173 que "El Guille".
El líder de la Copa de Oro, Mariano Werner culminó cuarto con el Ford del 3M Racing delante de Sergio Aluax, con otra Chevy del Dole Racing
Sexto a poco más de cuatro décimas y en gran recuperación quedó José Ignacio Savino, con el Ford que arma su escuadra en el barrio porteño de Mataderos, aventajando por 10 milésimas a "Josito" Di Palma en su retorno al Torino del Maquin Parts Racing Team, confirmando que dio un buen paso que dio para intentar ingresar como uno de los "tres de último minuto.
Emanuel Moriatis sigue entre los de adelante al concluir octavo a poco más de medio segundo, con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez, quien no tuvo un buen comienzo al ser 40° con algunos inconvenientes en su auto.
Cierran el top ten dos pilotos de Torino clasificados a la Etapa Final; Mauricio Lambiris (Dole Racing) y Norberto Fontana (Laboritto Juniors Racing) a 635 milésimas de Ortelli.
El resto del "grupo de los doce" finalizaron así: 12° el "Pato" Juan Manuel Silva (Ford-CM Motorsport), 17° Mariano Altuna (Chevrolet-Altuna Competición), 18° Martín Ponte (Dodge-RUS Nero 53 Racing), 24° el "Tati" Juan Marcos Angelini (Dodge-UR Racing), 35° "La Rana" Mauro Giallombardo en su pimera participación con el Ford del Alifraco Sport), 38° Agustín Canapino (Chevrolet-Jet Racing) y 39° el escolta en al Copa de Oro, Matías Rossi, quien solo dio tres giros con el Chevrolet del Donto Racing.
Lo que viene: La próxima actividad del TC comenzará a las  15:10 horas con la primera sesión clasificatoria.
Turismo Carretera - 12ª fecha - San Luis - 1° Ensayo


1° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m30s648 (c)
2° 30 Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m30s804 a 0s156
3° 3 Facundo Ardusso (Dodge) 1m30s821 a 0s173 (c)
4° 7 Mariano Werner (Ford) 1m31s036 a 0s388 (c)
5° 75 Sergio Alaux (Chevrolet) 1m31s082 a 0s434 (c)
6° 144 José Ignacio Savino (Ford) 1m31s093 a 0s445
7° 4 Luis José Di Palma (Torino) 1m31s103 a 0s455
8° 25 Emanuel Moriatis (Ford) 1m31s167 a 0s519
9° 82 Mauricio Lambiris (Torino) 1m31s245 a 0s597 (c)
10° 22 Norberto Fontana (Torino) 1m31s283 a 0s635 (c)
11° 8 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m31s293 a 0s645
12° 111 Juan Manuel Silva (Ford) 1m31s301 a 0s653 (c)
13° 26 Jonatan Castellano (Dodge) 1m31s349 a 0s701
14° 28 Emiliano Spataro (Dodge) 1m31s538 a 0s890
15° 63 Próspero Bonelli (Ford) 1m31s613 a 0s965
16° 18 Gabriel Ponce de León (Ford) 1m31s615 a 0s967
17° 15 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m31s808 a 1s160
18° 24 Martín Ponte (Dodge) 1m31s849 a 1s201 (c)
19° 101 Lionel Ugalde (Ford) 1m31s869 a 1s221
20° 112 Esteban Gini (Torino) 1m31s872 a 1s224
21° 14 Santiago Mangoni (Torino) 1m31s878 a 1s230
22° 11 Nicolás Bonelli (Ford) 1m31s923 a 1s275
23° 9 Leonel Pernía (Chevrolet) 1m31s923 a 1s275
24° 12 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m31s933 a 1s285 (c)
25° 43 Christian Dose (Chevrolet) 1m32s064 a 1s416
26° 99 Matías Jalaf (Torino) 1m32s082 a 1s434
27° 113 Diego De Carlo (Chevrolet) 1m32s248 a 1s600
28° 79 Mathías Nolesi (Ford) 1m32s260 a 1s612
29° 91 Laureano Campanera (Chevrolet) 1m32s332 a 1s684
30° 54 Nicolás González (Torino) 1m32s342 a 1s694
31° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m32s375 a 1s727
32° 40 Martín Serrano (Dodge) 1m32s924 a 2s276
33° 46 Leandro Mulet (Dodge) 1m32s938 a 2s290
34° 77 Juan José Ebarlín (Torino) 1m33s104 a 2s456
35° 129 Mauro Giallombardo (Ford) 1m34s001 a 3s353 (c)
36° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m34s576 a 3s928
37° 16 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m34s734 a 4s086
38° 5 Agustín Canapino (Chevrolet) 1m36s587 a 5s939 (c)
39° 2 Matías Rossi (Chevrolet) 1m39s929 a 9s281 (c)
40° 1 Omar Martínez (Ford) 1m42s598 a 11s950
41° 107 Leonel Sotro (Ford) 2m00s328 a 29s681
42° 115 Camilo Echevarría (Chevrolet) 3m36s566 a 2m05s918
Promedio del 1°: 178,713 km/h.
Nota:
(c) Piloto clasificado al play off
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La pimera fecha de la Copa de Oro y de Plata ya está en marcha
09-Set-2016 (Prensa ACTC).- Se presentó la primera fecha de la Copa de Oro y Plata Río Uruguay Seguros, en San Luis.
Comienza a definirse el campeonato y San Luis recibirá la primera fecha de la Copa de Oro y Copa de Plata Río Uruguay Seguros con una presentación oficial, que se llevó a cabo este jueves en la capital puntana.
La conferencia de prensa se desarrolló en la Oficina de Turismo del Gobierno de San Luís ubicada en la intersección de las calles Av. Illia y Junín, donde estuvieron presentes el presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane junto a los pilotos de TC Juan Manuel Silva (Ford), Juan Marcos Angelini (Dodge), Sergio Alaux (Chevrolet) y Matías Jalaf (Torino).
En representación del Gobierno de San Luís participaron por el Ministerio de Turismo y las Culturas, Javier Pedernera y por la Secretaria de Deportes provincial, Ricardo Becerra.
El comienzo para la Copa de Oro y Plata Rio Uruguay Seguros del Turismo Carretera y del TC Pista será en San Luís. La invitación está hecha para todos los que quieran disfrutar el 9, 10 y 11 de Septiembre próximo en el autódromo "Rosendo Hernández" de la provincia puntana.
Un TC en el nuevo autódromo de Villa Merecedes
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La "Rana" cambió para ir por el título
08-Set-2016 (Prensa MG).- Todo listo, todo preparado para el comienzo de la Copa de Oro. "Necesitaba un cambio para pelear por el campeonato", aseguró Mauro Giallombardo que llega a San Luis con la expectativa totalmente renovada y con la ilusión de ser protagonista con el Ford Nº 129 bajo la estructura del Alifraco Sport.
"El auto es el mismo que usaba (Emanuel) Moriatis, probamos el motor de Rody Agut y en el banco se mostró bien...", comentó la "Rana" en la previa a la 1ª fecha del play off de Turismo Carretera que tiene como sede el autódromo "Rosendo Hernández".
El de Bernale xpresó que "es un placer compartir el taller de Walter con gente que me conoce desde chico. El cambio se hizo a último momento porque se dieron una serie de circunstancias y ya estamos en condiciones de iniciar una nueva etapa dentro de un equipo que tiene mucha experiencia en el TC".
"Además sigo trabajando con la persona que tuve mis mayores éxitos en el Turismo Carretera como es el ingeniero Sebastián Mauriño, esto me pone muy contento, espero aprovechar todo lo que sabe y ni hablar de Walter que es un preparador muy importante y ganador en la categoría", indicó MG.
De esta manera, Mauro Giallombardo quiere luchar por el título en 2016 ya que "no llegué a la Copa de Oro para salir en la foto. La idea pasa por dar lo mejor y estar en los primeros puestos como para llegar a fin de año con posibilidades reales de ser campeón".
El Maquin Parts con mucho trabajo y cambios
08-Set-2016 (Prensa MPRT).- Luego de intensos días de trabajo, el equipo Stopcar Maquin Parts Racing, viaja con muchas expectativas al próximo compromiso de Turismo Carretera y TC Pista, que será este fin de semana en el autódromo "Rosendo Hernández", de la ciudad de San Luis. Juan Pablo Barucca disputara su primera fecha en la Copa de Plata, mientras que "Josito" Di Palma buscará sumar puntos importantes en busca de ingresar a los "tres de último minuto" en la Copa de Oro del TC.
Los pocos días que separaron el final de la Etapa Regular de la primera del play off fueron cargados de cambios y de mucho trabajo en la sede de la escudería de Venado Tuerto. El Torino de Juan Pablo Barucca, que quedó clasificado dentro de los doce mejores del TC Pista, fue chequeado al detalle, tanto en el chasis como en el motor. Además se trabajó contrarreloj desde el lunes para alistar el Torino con el que desembarcará "Josito" en el trazado puntano, que antes utilizó Nicolás Trosset.
En el campeonato de TC, Di Palma esta 23º con 285.5 puntos, mientras que en el TC Pista, Juan Pablo Barucca esta 7º con 310 unidades.
Rossi llega a las 500 carreras
08-Set-2016 (Prensa Roberto de la Cruz).- Llega a esta cifra luego de 17 temporadas, en ocho categorías y con siete Campeonatos Argentinos obtenidos.
Su debut en autos se produjo en noviembre del 2000, dentro de la Fórmula Renault. Con el Crespi-Mégane Nº 80 y finalizó en el undécimo lugar. Su paso por la categoría escuela no cumplió con sus expectativas, por lo cual al año siguiente y a mitad de temporada se incorporó a la Fórmula Súper Renault. Lo hizo desde Mar de Ajó con un Dallara, llegando al podio en su debut. Ya en la sexta carrera consiguió su primer tirunfo en el autódromo "Oscar Cabalén".
En 2002 y montado sobre un Tom's consiguió su primera corona, después de imponerse en siete de las doce carreras en que participó. Ese buen momento lo llevó a reailzar su única experiencia internacional cuando disputó dos fechas dobles de la Fórmula Renault Italiana.
Allá por Mayo del 2003 comenzó su derrotero en el Turismo Carretera. Aquella presentación en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la ciudad de Buenos Aires fue frustrante ya que no clasificó para la final, y recién en 9 de Julio pudo ser parte del espectáculo principal. Su primera gran satisfacción fue en la siguiente temporada, cuando en la apertura de Mar de Ajó fue escolta de Guillermo Ortelli.
Recién en 2007 el TC lo vio ganador por vez primera, en el triste fin de semana de Comodoro Rivadavia, cuando falleció Guillermo Castellanos. Esa temporada trajo otros dos éxitos y el primer Subcampeonato. Para el título debió esperar hasta el 2014.
Por otra parte en 2004 debutó en TC 2000, en los 200 Kilómetros como invitado de Guillermo Ortelli en el Peugeot 307. Pero su afianzamiento llegó al año siguiente con el Chevrolet Astra dándole la victoria en su segunda presentación en Paraná. Su primer título fue en 2006 con el Astra y repitió al año siguiente. Las otras dos consagraciones en la categoría vinieron de la mano del Toyota Corolla en 2011 y en 2013, ya como Súper TC2000.
Entre 2008 y 2012 compitió en Top Race V6, y en medio centenar de pruebas obtuvo tres triunfos. También participó en media docena de carreras de invitados del TC Mouras. En el 2013 invitado por Citroën asumió el desafío de la Clase 3 del Turismo Nacional. El desarrollo del C4 le insumió seis carreras hasta su primer éxito en Pigüé. Y en la campaña siguiente se quedó con el Campeonato.
Este año ya ganó dos carreras del TC y es uno de los protagonistas de la Copa de Oro. En Súper TC 2000 consiguió una victoria y todavía da pelea. Por su parte, en TN el C4 Lounge le permitió alcanzar un podio, mientras que continúa su desarrollo.
El fin de semana lo espera el circuito Rosendo Hernández de San Luis, donde coincidentemente es el más ganador del TC, para llegar al medio millar de carreras. Todo un hito, al que sólo han llegado otros quince corredores en toda la historia del Automovilismo Argentino.
Matías Rossi - Historial de carreras
Detalle por categorías
Corrió
Ganó
Titulos
Fórmula Renault

Fórmula Súper Renault

Fórmula Renault Italiana

Turismo Carretera

TC 2000

Súper TC 2000

Top Race V6

TC Mouras (invitado)

Turismo Nacional Clase 3
8

23

4

211

96

60

47

6

44
-

9

-

20

16

10

3

-

5
-

1

-

1

3

1

-

-

1
Totales
499
63
7
Werner inicia la etapa definitoria
07-Set-2016 (Prensa MW).- El próximo fin de semana, Mariano Werner comenzará en San Luis su participación en el "play off" del Turismo Carretera, por la undécima fecha del Campeonato.
Luego de haber obtenido la victoria (en dos oportunidades) y la clasificación a la Etapa Final, Mariano Werner comenzará en el fin de semana venidero la disputa por el tercero y más importante de los objetivos para ser campeón de Turismo Carretera: ganar la "Copa de Oro".
El autódromo "Auto Moto Club" de la ciudad de San Luis será la encargada, por cuarta temporada consecutiva, de iniciar el mini-torneo, que comprende las últimas cinco fechas del año.
Mariano encara el inicio de aquel nada menos que como su líder, con 31 unidades, producto de haber sido el mejor de todos en la Etapa Regular (lo que le dio 15 puntos), a lo que se le sumaron los obtenidos por sus dos triunfos (8 cada éxito).
Detrás suyo, con 16 puntos se encuentra Matías Rossi (Chevrolet), mientras que con 8 aparecen Guillermo Ortelli (Chevrolet), Facundo Ardusso (Dodge) y Agustín Canapino (Chevrolet).
El piloto del Gabriel Werner Competición, que ya puso en venta su Ford con el que compitió hasta la pasada carrera de Rafaela, disputará lo que resta del calendario con el nuevo Falcon, que tuvo resultados más que interesantes en Paraná, donde obtuvo un nuevo podio (el sexto, siendo así el que más subidas al estrado acumula en el año).
En la última participación en San Luis, Mariano, si bien resultó el mejor Ford de la carrera, no tuvo un gran desempeño, terminando en el 10° lugar. La victoria fue para Leonel Pernía (Chevrolet), seguido por Matías Rossi (Chevrolet), y "Josito" Di Palma (Torino).
Ortelli: "Vamos por más"
07-Set-2016 (Prensa GO).- Guillermo Ortelli espera con mucha confianza por el inicio de la Copa de Oro del Turismo Carretera que el fin de semana tendrá su primera carrera en San Luis.
Tras su excelente triunfo en Paraná, Guillermo Ortelli se prepara para afrontar la undécima fecha del año con el Chevrolet del equipo JP Racing en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis, sede del comienzo de la Copa de Oro 2016 del TC. Esta será el séptimo play off que disputará el "séxtuple" dentro de la máxima.
Solamente diez días pasaron desde la última carrera y en ese tiempo la escudería de Banfield trabajó en una revisión general del auto que le permitió a Guille ganar por 31ª vez en el TC. Ahora, gracias a esa victoria, iniciará la Copa con 8 puntos contra los 31 que suma el líder y ganador de fase regular Mariano Werner.
En el campeonato anual se ubica 2° con 474.5 unidades, a 5,5 de Werner.
En la última visita al escenario puntano, en 2015, Ortelli se quedó con la pole position en clasificación con un tiempo que actualmente es el récord del circuito: 1m29s111 a 181,796 km/h. Además ganó su serie y terminó 4° en la final.
"Estamos bien preparados para el fin de semana. Venimos de ganar una carrera muy importante para comenzar el play off con el primer objetivo cumplido y vamos a ir por más con el JP Racing. Durante todo el año fuimos protagonistas y ahora encaramos la Copa con mucha confianza. Buscaremos pelear otra vez adelante para achicar la diferencia con Werner", señaló el de Salto.
Fontana empieza a pelear por la definición
07-Set-2016 (Prensa NF).- Por tercer fin de semana consecutivo, Norberto Fontana estará en las pistas. El próximo no será uno más, ya que marcará el inicio de la "Copa de Oro", el mini-torneo del Turismo Carretera que determinará al Campeón 2016.
Luego de cuatro años ausente, el piloto de Arrecifes será de la partida del "play off", siendo uno de los dos Torino (Mauricio Lambiris será el otro) que participe del mismo. Como contrapartida, al no haber obtenido victorias, lo arrancará sin unidades, frente a las 31 con las que contará Mariano Werner (Ford), el vencedor de la Etapa Regular.
Si bien en la última competencia logró la clasificación a la "Copa ce Oro" (será su 3ª participación), esta no terminó siendo uno de sus mejores trabajos del año, finalizando 14° la Final. Igualmente, representó una mejora con respecto a lo hecho en la carrera anterior, donde terminó 17° en Rafaela.
"De cara a San Luis se trabajó en el auto haciendo algunos cambios, esperando funcionar mejor. Vamos a ver como resulta, pero necesitamos pegar un salto de calidad", destacó Norberto.
Sobre el trazado, esgrimió que "es un circuito de mediana y alta velocidad, sólo tiene dos curvas lentas. El Torino tiene el problema de que por su aerodinámica al pasar los 220 Km/h (velocidad que superarán en San Luis) le empieza a costar, así que veremos. Igualmente, si tenemos un chasis bueno siento que podremos pelear por la victoria".
La principal novedad de cara a la fecha puntana es la ida de Sebastián Mouriño de la atención en el chasis del "Toro" de Norberto, que quedará a cargo del Laboritto Junior Racing. "Su alejamiento se trató de una decisión en conjunto con el equipo, buscando mejorar" señaló el ex F1, quien en la última carrera disputada en San Luis, terminó 12°.
Lambiris arranca el sueño del Oro
07-Set-2016 (Prensa ML).- Este fin de semana en San Luis, el Turismo Carretera disputará su 12ª fecha del año, y la 1ª de la Copa de Oro que tendrá su inicio con los doce pilotos que pelearán por el título de campeón, y nuevamente, Mauricio Lambiris tendrá la posibilidad de soñar con el cetro tras haberse clasificado, por lo cual buscará un gran resultado para arrancar el play off y acortar distancia a los líderes.
El uruguayo comienza la etapa de definición sin puntos y a una diferencia de 31 unidades del líder, Mariano Werner, pero viaja esperanzado a la capital puntana tras el buen funcionamiento mostrado por el Torino que prepara el Coiro Dole Racing en la última fecha de Paraná, donde llegó cuarto siendo la referencia de la marca.
"Vamos con muy buenas expectativas y buscando mantenernos bien arriba tras el funcionamiento que mostramos en Paraná. El equipo continuó trabajando sobre distintos detalles del Torino que ahora veremos cómo cae en general la marca en el circuito, pero desde ya al haber sido la referencia nosotros tenemos fe de que podremos estar dentro de los protagonistas. El objetivo será el de volver a estar peleando bien arriba, ir por el triunfo si están dadas las condiciones, y sino tratar de descontar puntos a los líderes de la Copa para arrancar la definición de la mejor forma", expresó Mauricio.
Angelini con la premisa de mantenerse adelante en la primera de la Copa de Oro
07-Set-2016 (Prensa JMA).- Juan Marcos Angelini tiene todo preparado para disputar este fin de semana la 12ª fecha del año del Turismo Carretera, que se disputará en el "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis, un circuito donde el piloto santafesino de Carreras siempre se ha mostrado protagonista, y que inclusive lo vio ganador esta temporada con el Vento preparado por el UR Racing, estructura que continúa trabajando fuerte para mantener el nivel logrado en las últimas fechas sobre la rendidora Dodge.
"Arrancamos la Copa de Oro de muy buena forma y entusiasmados por el buen funcionamiento que viene teniendo el auto. Corremos en San Luis, un circuito que nos trae un muy buen recuerdo este año tras haber ganado en el TN, y en el que también siempre nos hemos mostrado competitivos con el TC, donde creemos que puede funcionar bien la marca por las características que tiene el trazado. En nuestro caso queremos mantener el nivel competitivo que mostramos en Paraná y pelear bien adelante, que será el objetivo primordial para comenzar la Copa con buenos puntos y de la mejor forma posible", sostuvo el "Tati", que mañana jueves estará formando parte de la conferencia de prensa de presentación de la competencia a partir de las 18.00 horas, en la Oficina de Turismo del Gobierno de San Luis (ubicada en la intersección de las calles Av. Illia y Junín.
Rossi: "Estoy más tranquilo con el equipo"
07-Set-2016 (Prensa MR).- Respaldado en una muy buena primera parte del año, Matías Rossi afronta la "Copa de Oro" 2016 del Turismo Carretera con mucha confianza.
El piloto del Donto Racing sabe que la definición del torneo es muy exigente pero confía en volver a luchar por el título. Arrancar en San Luis es un aliciente extra cuando el "Misil" cumplirá su 500ª competencia corrida en todo su carrera deportiva.
Este fin de semana comienza la novena edición de la "Copa de Oro". Matías fue parte de ocho. Sólo faltó en la primera.
"Es bueno empezar la etapa decisiva del torneo en un circuito con tan buenos antecedentes. Me da mucha confianza arrancar en San Luis".
Así explicó Matías Rossi lo que significa disputar la primera fecha de la "Copa de Oro" 2016 del Turismo Carretera, la undécima fecha de la temporada, en el autódromo "Rosendo Hernández". El piloto del equipo Donto Racing tuvo muy buenos resultados allí, y ello se refleja en que pudo vencer con el Turismo Carretera, el TC2000, el Turismo Nacional y la Fórmula Súper Renault. La de este fin de semana será la duodécima visita de la categoría a este trazado.
Aunque se le escapó ganar la Etapa Regular, la primera parte de la temporada ha sido sumamente positiva para el representante de Del Viso. "Hasta acá hemos cumplido con los objetivos planteados a comienzo de año. Queríamos ganar y lo hicimos en dos carreras (Concordia y los 500 Kilómetros en Olavarría) y estar en la 'Copa de Oro', cosa que lo logramos. Por ahora, todo marcha muy bien", expresó Matías quien participará por octava ocasión -sobre nueve ediciones- del "play off", siendo el piloto que más veces participó de él. Sólo no estuvo en la primera, en 2008.
Tener un buen comienzo de la "Copa de Oro" es el objetivo de los doece protagonistas que la iniciarán este fin de semana. Cada punto en esta instancia puede ser determinante. Por eso es muy importante en cómo se llega a la misma. "Estoy contento porque vengo de hacer la 'pole' en Paraná, el auto mostró que está rápido. Eso me da mucha tranquilidad para afrontar lo que viene. Esperemos poder mantener esa performance para todas las carreras que vienen para tener, una vez más, la posibilidad de pelear el campeonato del Turismo Carretera, con lo difícil que es", asegura el campeón 2014.
El autódromo de San Luis lo vio victorioso en seis ocasiones a Matías; dos de ellas, en 2012 y 2014, en el inicio de la "Copa de Oro". "Estoy muy conforme con el funcionamiento del auto. Estoy más que tranquilo con el equipo. Siempre digo que en este tipo de carreras definitorias lo más importante es el funcionamiento del auto, no los puntos que uno tenga. Debemos buscar que el auto ande rápido porque después el resultado llega solo", concluyó Rossi quien comienza a transitar un nuevo sueño, el de reconquistar la corona del TC. La hora de la verdad, llegó. Y arranca este fin de semana.
Jalaf buca pelear más arriba
07-Set-2016 (Prensa MJ).- Matías Jalaf tiene todo listo para encarar la 12ma fecha del año, que se disputará el fin de semana en la ciudad de San Luis, en el autódromo "Rosendo Hernández". En la carrera mas cercana, el mendocino buscará pelear bien adelante con el Torino del equipo Indecar Racing, que se ha mostrado competitivo en las dos carreras que lo utilizó Matías, y sobre el cual se realizó un repaso completo tal cual también se hizo con el motor, que ha mostrado un positivo rendimiento.
"San Luis es el circuito que mas cerca tenemos de Mendoza en este calendario, y hemos tenido algunos buenos resultados. Vamos a ir a buscar un buen resultado basándonos en que el auto viene teniendo un buen funcionamiento desde que nos incorporamos al equipo, y lo fundamental será caer bien de movida y no tener inconvenientes, ya que los entrenamientos son muy cortos y se deben aprovechar bien, que es para lo que hemos trabajado. Veremos cómo cae la marca en San Luis, y a partir de allí trabajar para estar bien competitivos",, sostuvo Matías.
El Trotta Racing Team con todo listo para el inicio del play off
07-Set-2016 (Prensa TRT).- La estructura que dirige Esteban Trotta tiene todo preparado para disputar lo que será la duodécima fecha (primera del play off) del Turismo Carretera y TC Pista en el "Rosendo Hernández" de San Luis el venidero fin de semana del 9, 10 y 11 de Septiembre.
En el TC, se llevó a cabo un chequeo general de la Dodge de Emiliano Spataro, pensando en el inicio de la actividad oficial del día viernes. El piloto de Lanús viene de ser 18° en la fecha anterior en Paraná y buscará meter un buen resultado en la cita puntana.
Por el lado del TC Pista, se hizo un repaso íntegro de elementos en la Dodge y su motorista, Fabián Giustozzi, realizó un chequeo general del impulsor y trabajando para generar mayor confiabilidad y rendimiento .
Tomy arranca 2° en el inicio de la Copa de Plata con 24 puntos. El puntero es Nicolás Cotignola con 39 unidades.
Declaraciones
Esteban Trotta: " Tenemos muchas ilusiones de cara al inicio de esta etapa de definición. Queremos recobrar el protagonismo con Emi (Spataro) y por el TC Pista iremos con todo con Tomy Urreta. Tenemos muchas expectativas y ojalá podamos redondear un gran fin de semana en San Luis".
Tomás Urretavizcaya: "Nuestro auto viene funcionando bien en las últimas carreras y San Luis es un circuito que en particular me gusta mucho y donde ya hemos ganado, por lo cual intentaremos apoyarnos en toda esta inercia de resultados positivos que traemos y que siempre ayunan anímicamente, y así aprovechar el momento en el que venimos. Llegamos pulidos y preparados para hacerle frente a una instancia que comienza a ser decisiva con un buen control en el auto y una mejora en el motor que nos deja confiados para tener un gran fin de semana, y así iniciar con todo la Copa de Plata".
Castellano llega a San Luis para ser protagonista
07-Set-2016 (Prensa JC).- Jonatan Castellano tiene todo preparado de cara a la 12ª fecha del año del Turismo Carretera, que se disputará el fin de semana en el "Rosendo Hernández" de San Luis. Si bien no pudo ingresar a la "Copa de Oro", las chances para el de Lobería de pelear por el título siguen intactas y así buscará estar entre los grandes protagonistas para sumar fuerte e ingresar entre los "tres de último minuto" con la Dodge que prepara el Metalfor Castellano Power Team, que contará con la reaparición del ingeniero Alejandro Venturi, que se reincorpora en estas últimas cinco competencias del año para lograr un buen funcionamiento del chasis junto a Dardo Prand, responsable técnico del equipo.
"Venimos teniendo un buen funcionamiento tanto del auto como del motor, y no podemos terminar por distintas circunstancias de redondear las clasificaciones como pretendemos, dentro de los diez primeros. Por eso lo primordial será lograr un buen resultado clasificatorio y estar dentro de los protagonistas para llevarnos puntos importantes el fin de semana en un circuito donde esperamos funcionar bien, y en el que ya hemos tenido buenos resultados", sintetizó Jonatan, que está 16° en el campeonato de Turismo Carretera con 327,5 puntos.
Echevarría vuelve con todo en San Luis
07-Set-2016 (Prensa CE).- Camilo Echevarría prepara su vuelta este próximo fin de semana, en la 12ª fecha del año del Turismo Carretera que se disputará el próximo fin de semana en el autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis. Mucho mejor de su estado físico tras la alergia contraída que lo privó de poder estar en Paraná, el neuquino irá a la capital puntana con el objetivo de mantenerse protagonista y lograr un buen resultado con el Chevrolet que prepara el Indecar Racing.
"Contentos de poder volver ya que con los tratamientos hechos estamos mucho mejor de la alergia que nos complicó para poder correr en Paraná, y volvemos a San Luis con muchas ganas junto al equipo de ser protagonistas y lograr buenos resultados. El auto ha mostrado muy buenas cualidades en las carreras que hicimos por lo que no se hicieron grandes cambios, y el motor quedó bien de la rotura de Rafaela luego de repararlo, por lo que esperamos poder tener un buen fin de semana y traernos puntos como objetivo primordial", sostuvo el neuquino.
De Carlo en busca del mejor resultado
07-Set-2016 (Prensa DDC).- Luego de haber identificado el problema en su impulsor, Diego De Carlo enfrentará la 12ª carrera del año del Turismo Carretera, en San Luis.
Haber encontrado el inconveniente en el motor es casi tan gratificante para Diego De Carlo como saber que llegará al autódromo donde consiguió su mejor resultado dentro del Turismo Carretera. Y es que enfrentará la próxima fecha de TC con nuevas expectativas en San Luis.
Luego de la falta de potencia que sufrió en Paraná, decidieron trasladar el motor al rolo de Fabián Giustozzi, donde pudieron encontrar y solucionar el problema que le impedía competir en igualdad de condiciones con respecto al resto de los competidores.
"Agradezco a Fabián Giustozzi por la mano que nos dio porque nos sirvió para identificar y solucionar el problema en el motor, así que ahora seguiremos trabajando con Daniel De Marco para garantizar el rendimiento en San Luis", comentó el piloto de Lomas de Zamora y agregó: "El auto en la final de Paraná venía muy bien. El chasis se notaba que andaba bien, así que esperamos tener un buen resultado en San Luis y meternos entre los diez".
"El circuito me gusta mucho y ahí obtuve mi mejor resultado, así que vamos con la intención de traernos una alegría"
, remarcó De Carlo, que se había mostrado 14° en 2013 y buscará mejorar esa posición, luciéndose en el top ten de la categoría más importante del país.
Conferencia en San Luis
07-Set-2016 (Prensa ACTC).- Se presenta la primera fecha de la Copa de Oro y Plata, en San Luis.
Comienza a definirse el campeonato y San Luis recibirá la primera fecha de la Etapa Final donde se definirán los ganadores de la Copa de Oro y de la Copa de Plata con una presentación oficial, que se llevará a cabo el próximo jueves en la capital puntana.
La conferencia de prensa se desarrollará a partir de las 18:00 horas en la Oficina de Turismo del Gobierno de San Luís ubicada en la intersección de las calles Av. Illia y Junín, donde estarán presentes los pilotos de TC Juan Manuel Silva (Ford), Juan Marcos Angelini (Dodge), Sergio Alaux (Chevrolet) y Matías Jalaf (Torino).
En representación del Gobierno de San Luís participarán el ministro de Turismo, Daniel Orlando; el secretario de Deportes provincial, Juan Pablo Funes; y Daniel Bassi, encargado de la construcción de autódromos.
El comienzo para la Copa de Oro y Plata Rio Uruguay Seguros del Turismo Carretera y del TC Pista será en San Luís. La invitación está hecha para todos los que quieran disfrutar el 9, 10 y 11 de Septiembre próximo en el autódromo Rosendo Hernández de la provincia puntana.
Concepción del Uruguay de nuevo en marcha
06-Set-2016 (Prensa ACTC).- La vuelta de la máxima al autódromo de Concepción del Uruguay, provincia de Entre Rios, quedó confirmada esta tarde mediante una conferencia de prensa en la casa central de Rio Uruguay Seguros.
Dicha competencia se llevará a cabo entre el 30 de Septiembre y 2 de Octubre próximo, para brindar detalles de la misma estuvieron presentes, el Prresidente de Río Uruguay Seguros, Juan Carlos Lucio Godoy, el Presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, el Intendente de Concepción del Uruguay, José Lauritto, el Pte de la Comisión Autódromo, Roberto Rougier y los pilotos de la categoría, Mariano Werner, Próspero y Nicolás Bonelli. Por el lado del TC Pista acudió el piloto de Ford, Alan Ruggiero.
Los motores se hacen sentir. La segunda fecha de la Copa de Oro y Plata Rio Uruguay Seguros ya se palpita en el autódromo de Concepción del Uruguay.
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Serrano vuelve en un circuito donde siempre se destaca
06-Set-2016 (Prensa Sportmotor).- Martín Serrano tiene todo preparado para encarar la 12ª fecha del año del Turismo Carretera, que se disputará en el "Rosendo Hernández" de San Luis. Tras la ausencia en Paraná, el piloto de Pablo Nogués retorna buscando un buen resultado en un circuito donde siempre se ha mostrado bien protagonista, ya sea en resultados parciales como finales.
El trabajo sobre la Dodge preparada por el Coiro Dole Racing no ha cesado y se ha hecho hincapié sobre algunos cambios menores sugeridos por Cristian Kissling, que ha retornado a la estructura. A su vez, "Rody" Agut continuó con las distintas labores en el motor en función de llegar con un buen conjunto al trazado puntano de 4.500 metros de extensión, en el cual "Serrucho" se ilusiona con traerse un buen resultado el domingo.
"Siempre genera una linda expectativa ir a un circuito como el de San Luis donde en todas las carreras hemos logrado buenos resultados tanto parciales como finales, y que en particular me gusta mucho.
Se trabajó muy bien en el auto que ya mostró una evolución en el chásis en Rafaela donde la ida de trompa constante se pudo sacar, y se hicieron algunos trabajos para seguir mejorando con la incorporación de Cristian Kissling.
´ Rody´ Agut también siguió mejorando un poquito mas el motor, por lo cual vamos en búsqueda de un buen resultado ya desde el inicio para comenzar con el pie derecho el fin de semana, y llevarnos el domingo un resultado importante"
, explicó "Serrucho".
El inicio de la Etapa Final con 42 inscriptos
05-Set-2016 (Prensa Sportmotor).- En el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis se realizará, este fin de semana, la duodécima fecha del Turismo Carretera que tendrá 42 inscriptos, mientras que en el TC Pista hay 30 anotados.
Regresan Martín Serrano con el Dodge N° 40 del Dole Racing, Esteban Gini con el Torino N° 112 del RUS Nero 53 Racing y el neuquino Camilo Echevarría con el Chevrolet N° 115 del Dole Racing, recuperado de la alergia que sufrió.
Comienza la Etapa Final (play off) de cinco fechas, hay varios pilotos que buscarán afianzarse en la tabla de puntos para la Copa de Oro y otros buscando un lugar entre los "tres de último minuto" mientras que cuatro ganadores en esta temporada querrán repetir para buscar mayor protagonismo: Leonel Pernía, "Josito" Di Palma, ambios con chance mínimas, Omar Martínez y José Ignacio Savino.
El récrod del trazado puntano de 4.500 metros de extensión está en manos, desde Septiembre del año pasado, de Guillermo Ortelli (Chevolet-JP Racing) al marcar 1m29s111 a un promedio de 181.796 km/h.
Valores de las Entradas y Estacionamientos
La Entrada General para Mujeres costará $80 y para los hombres $150, mientras que será gratis el ingreso a este sector para Jubilados de 65 años, menores de 12 años y discapacitados
El ingreso a Boxes es de $500, en tanto el estacionamiento para los tres días será de $50 para los automóviles livianos y de $150 para los vehículos pesados.
Premios en la Copa Bora
En el cierre de la etapa regular, la Comisión Directiva de la ACTC, ha decidido entregar por sorteo, dos premios a los pilotos. Como gratificación por su participación durante la temporada 2016, se sortearan dos butacas para la última fecha del calendario.
-La primera butaca será para uno de los que cuenten con el 80% o más de la asistencia al momento del cierre de la etapa regular (Paraná).
-La segunda se sorteará entre los pilotos que participen de las próximas cuatro fechas. En este sorteo participan todos los pilotos, los nuevos que se incorporen y los que vienen participando de la categoría.
Ambos premios se podrán disponer en la última competencia.
Franco Morillo es el más ganador de la temporada con 5 victorias y encabeza el campeonato con 208 puntos siendoe scoltado por Roberto Corvalán con 146 y dos triunfos, Terceo es Andrés de Araujo con 118,50 luego de ganar una competencia.Completan el "grupo de los doce" Pablo Melillo (110,50), JUan Manuel Lorio (97), Juan Carlos Raffo (79,50), Nicolás Morán (55), José Montanari (54), Juan Nimo (51,50), Pablo Del Ponte (47), Elías Battini (39,50) y Fabricio Balogh (37 y una victoria).
Luego, se ubican Héctor Mercado (35), Fabio Grinóvero (33 y una victoria) y Jorge Purita (31,50).
Turismo Carretera - 12ª fecha - San Luis
42 Inscriptos
N° 1 Omar Martínez (Ford)
N° 2 Matías Rossi (Chevrolet)
N° 3 Facundo Ardusso (Dodge)
N° 4 Luis José Di Palma (Torino)
N° 5 Agustín Canapino (Chevrolet)
N° 6 Guillermo Ortelli (Chevrolet)
N° 7 Mariano Werner (Ford)
N° 8 Juan Pablo Gianini (Ford)
N° 9 Leonel Pernía (Chevrolet)
N° 11 Nicolás Bonelli (Ford)
N° 12 Juan Marcos Angelini (Dodge)
N° 14 Santiago Mangoni (Torino)
N° 15 Mariano Altuna (Chevrolet)
N° 16 Juan Martín Trucco (Dodge)
N° 18 Gabriel Ponce de León (Ford)
N° 22 Norberto Fontana (Torino)
N° 24 Martín Ponte (Dodge)
N° 25 Emanuel Moriatis (Ford)
N° 26 Jonatan Castellano (Dodge)
N° 28 Emiliano Spataro (Dodge)
N° 30 Gastón Mazzacane (Chevrolet)
N° 40 Martín Serrano (Dodge)
N° 43 Christian Dose (Chevrolet)
N° 46 Leandro Mulet (Dodge)
N° 54 Nicolás González (Torino)
N° 63 Próspero Bonelli (Ford)
N° 69 Pedro Gentile (Chevrolet)
N° 75 Sergio Alaux (Chevrolet)
N° 77 Juan José Ebarlín (Torino)
N° 79 Mathías Nolesi (Ford)
N° 82 Mauricio Lambiris (Torino)
N° 91 Laureano Campanera (Chevrolet)
N° 99 Matías Jalaf (Torino)
N° 101 Lionel Ugalde (Ford)
N° 107 Leonel Sotro (Ford)
N° 111 Juan Manuel Silva (Ford)
N° 112 Esteban Gini (Torino)
N° 113 Diego De Carlo (Chevrolet)
N° 115 Camilo Echevarría (Chevrolet)
N° 129 Mauro Giallombardo (Ford)
N° 144 José Ignacio Savino (Ford)
N° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet)
Viernes 9 de Septiembre del 2016
10:00 a 10:55 Entrenamiento TC Pista
12:30 a 13:25 Entrenamientos TC
13:30 a 13:45 Prueba del Bora 1,8T con Roberto Urretavizcaya
15:10 a 16:18 Clasificación TC
16:30 a 17:23 Clasificación TC Pista


Sábado 10 de Septiembre del 2016

09:00 a 09:45 Entrenamientos TC Pista
09:50 a 10:45 Entrenamientos TC
12:30 a 13:17 Clasificación TC Pista
13:25 a 13:55 Entrenamiento Copa Bora 1.8 T
14:05 a 14:57 Clasificación TC
15:10 1ª Serie Turismo Carretera Pista 5 vueltas
15:35 2ª Serie Turismo Carretera Pista 5 vueltas
16:00 Conferencia de Prensa Post-Clasificación TC
16:05 a 16:25 Clasificación Copa Bora 1.8 T

Domingo 11 de Septiembre del 2016

09:00 1ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas
09:30 2ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas
10:00 3ª Serie TC a 5 vueltas conometradas
10:30 Final Copa Bora 1.8 T a 14 vueltas ó 25 minutos
11:50 Final TC Pista a 20 vueltas o 40 minutos
12:35 Conferencia de prensa TC Pista
13:00 Final TC a 25 vueltas o 50 minutos
14:10 Conferencia de prensa TC
Giallombardo se incorpora al Alifraco Sport
05-Set-2016 (Prensa CMS).- Otro cambio para Mauro Giallombardo, se incorpora al Alifraco Sport.
El de Bernal decidió cambiar de estructura para encarar la "Copa de Oro" del Turismo Carretera a partir de la fecha del próximo fin de semana en el "Rosendo Hernández"de San Luis. La "Rana" se desvinculó del equipo Maquin Parts y acaba de acordar su ingreso al equipo que comanda Walter Alifraco, para correr el Ford que manejó Emanuel Moriatis hasta su ingresoi al equipo del "Gurí" Martínez. MG continuará con la asistencia técnica de Sebastián Mauriño utilizando los impulsores de "Rody" Agut.
"Luego de varias charlas decidimos continuar por caminos separados y la desvinculación se hizo en buenos términos. Sebastián Mauriño ya no formaba más parte del proyecto y tampoco estaban dadas las condiciones para iniciar la lucha por el campeonato. Igualmente quiero agradecerle a toda la gente del Maquin Parts por este tiempo, a Jorge Y la familia Soljan que estuvimos juntos durante 26 competencias en el TC, desde principios del año pasado en el TC", detalló la "Rana", quien agregó: "La idea es pelear por la corona ya que estamos dentro de los doce y no queremos desaprovechar esta oportunidad. En este momento, queremos lo mejor para poder ganar el título como ocurrió en 2012".
Presentan la fecha de Concepción del Uruguay
05-Set-2016 (Prensa ACTC).- La vuelta de la máxima al autódromo de Concepción del Uruguay, provincia de Entre Rios, quedará confirmada este martes 6 de Septiembre a las 18:00 horas mediante una Conferencia de Prensa en la casa central de Rio Uruguay Seguros.
Dicha competencia se llevará a cabo entre el 30 de Septiembre y 2 de Octubre próximo, para brindar detalles de la misma estarán presentes, el Presidente de Río Uruguay Seguros, Juan Carlos Lucio Godoy, el Presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, el Pte de la Comisión Autódromo, Roberto Rougier y pilotos de la categoría.
Los motores se hacen sentir. La segunda fecha de la Copa de Oro y Plata Rio Uruguay Seguros ya se palpita en el Autódromo de Concepción del Uruguay.
"Josito" vuelve al Maquin Parts Racing
05-Set-2016 (Prensa CMS).-"Josito" Di Palma había anunciado su desvinculación con el Sprint Racing y hoy confirmó que vuelve a las huestes del Maquin Parts Racing Team.
El arrecifeño volverá a conducir el Torino del equipo de Venado Tuerto que comanda Jorge Soljan y que recientemente ha termiando su relación con Mauro Giallombardo, al qiue le atendían el Ford.
"Contentos de poder volver al Maquin Parts, un equipo con el cual nunca perdí la relación sino que en su momento nos tuvimos que desvincular por otras cuestiones. En este caso nos alejamos del equipo Sprint Racing por un tema presupuestario, y porque algunos sponsors no estaban conformes con los últimos resultados, mas allá que ganamos hace dos competencias en Concepción del Uruguay. Iniciamos una nueva etapa en la cual trabajaremos sobre el chásis junto a Horacio Soljan, y esperamos poder estar en la pelea para ver si podemos entrar a la pelea por el campeonato entre los 'tres de último minuto', y sino trabajar para tener un gran año en la próxima temporada", expresó el arrecifeño, quien se encuentra 23° con 285,50 puntos.
Se copan
04-Set-2016 (Prensa ACTC).- Está todo preparado: la Copa de Oro y de Plata Rio Uruguay Seguros se pone en marcha. El autódromo Rosendo Hernández de San Luís recibe el primer capítulo en la lucha por el título.
El autódromo puntano será testigo de una batalla que marcará el camino de aquellos 24 pilotos que van por toda la gloria.
Las Copas
Entre los doce del Turismo Carretera, el entrerriano Mario Werner, arranca en primer lugar con 31 puntos producto de haberse llevado la Etapa Regular y además ganó 2 competencias finales con su Ford.
Sin embargo, Matías Rossi, quien lo persigue de cerca con su Chevrolet que supo destacarse con una regularidad envidiable. El piloto de Del Viso, suma 16 puntos tras haberse quedado con dos carreras finales en la primera parte de la temporada regular.
La única victoria alcanzada este año le permite a Guillermo Ortelli, Facundo Ardusso y Agustín Canapino empatar las posiciones con 8 unidades cada uno.
También formarán parte de la Copa de Oro Rio Uruguay Seguros pero aún no consiguieron la victoria necesaria para luchar por el título: Mauricio Lambiris, Mauro Giallombardo, Martín Ponte, Norberto Fontana, Juan Manuel Silva, Sergio Alaux y Juan Marcos Angelini.
En la categoría telonera, Nicolás Cotignola es quien buscará mantener su gran nivel. El piloto de Torino encabeza el comienzo de la Copa de Plata Rio Uruguay Seguros con 39 puntos luego quedarse con la primera parte del certamen y ganar 3 competencias finales.
Tomás Urretavizcaya con su Dodge arranca la definición con 24 puntos apoyado en las 3 victorias conseguidas en la etapa regular.
El Ford de Alan Ruggiero, suma 16 puntos para el comienzo de esta definición luego de haber ganado 2 carreras finales.
El historial y cómo llegar
La ciudad de San Luis está situada a 786 kilómetros de la Capital Federal. Para acceder al autódromo desde el centro de la ciudad ir por Avenida Lafinur hacia el sur, rumbo a la Ruta 7 , al llegar doblar a la derecha en dirección hacia Mendoza y pasando el cruce entre la Ruta 7 y la Ruta 146 se encuentra ubicado sobre la mano izquierda.
Lleva el nombre de Rosendo Hernández, por el piloto puntano que corrió en Turismo Carretera y cuenta con un curvón rápido en el primer sector y otro de similares condiciones al retomar la parte opuesta. Luego de las modificaciones pedidas para la ACTC se convirtió en uno de los circuitos más seguros del país, reconocido por los mismos pilotos.
La máxima corrió por primera vez aquí el 20 de Abril de 2003 - año de la inauguración - sobre el circuito "Rosendo Hernández" un trazado de 4.612 metros y el triunfo en el TC fue para Omar Martínez y en el TC PIsta para Fabricio Pezzini, ambos con Ford. Luego se reformó el trazado a la forma utilizada hasta la fecha (4.500 metros) y se siguió visitando en el 2007 (Patricio Di Palma con Torino y Christian Ledesma con Chevrolet), 2008 (Juan Manuel Silva y Emanuel Moriatis, ambos con Ford), 2009 (José María López con Torino), 2011 y 2012 (ambos para Matías Rossi con Chevrolet), 2013 (Diego Aventín con Ford), 2014 (Matías Rossi con Chevrolet) y 2015 (Leonel Pernía con Chevrolet).
Por el lado del TCP, los otros gandores fueron: en el 2007 JUan Marcos Angelini (Dodge) y Mariano Werner (Ford), en el 2008 Pedro Pisandelli (Torino) y Néstor Girolami (Dodge), en el 2009 Tomás Urretavizcaya (Dodge), en el 2011 Claudio Kohler (chevrolet), en el 2012 Nicolás Trosset (Chevolet), en el 2013 José Manuel Urcera (Chevrolet), en el 2014 Nicolás Cotignola (Torino) y en el 2015 Nicolás González (Ford).
En Agosto del 2009, se realizó otra competencia en la provincia de San Luis, exactamente en el circuito de Potrero de los Funes donde ganó Juan Bautista De Benedicitis con Ford en el TC y Matías Rodríguez (Chevrolet) en el TCP.
A Trelew en Noviembre
03-Set-2016 (Prensa ACTC).- Chubut mantendrá su fecha original y recibirá al Turismo Carretera en Noviembre.
La Asociación Corredores Turismo Carretera decidió dar lugar al pedido del Gobierno de Chubut y mantener la fecha original prevista para Trelew: el 11, 12 y 13 de Noviembre. De esta manera, queda desestimada la posibilidad de visitar el "Mar y Valle" el 2 de Octubre.
La alternativa de tener el nuevo autódromo de San Juan para la penúltima cita de la temporada había incentivado el cambio de fechas pero, luego de confirmar que las obras no podrán finalizarse antes del 13 de noviembre, se determinó mantener ese fin de semana para Trelew, como estaba estipulado a principio de temporada.
El lunes se hará el anuncio oficial que confirmará el escenario elegido para disputar la segunda fecha de la "Copa de Oro Río Uruguay Seguros", el primer fin de semana de Octubre.
La ACTC camino a los 80
02-Set-2016 (Prensa ACTC).- Autos y pilotos de Turismo Carretera compartieron el día en el Cerro Catedral.
Ver el Turismo Carretera en la base del Cerro Catedral fue posible. La misma categoría que atraviesa cadpaís y que llevó al primer auto a la Antártida, hoy sumó otra hazaña a su historial en el marco de su recorrido "camino a los 80 años".
Después de compartir el día en la nieve, esquiando y haciendo snowboard, los pilotos del Turismo Carretera se distendieron en el After organizado en "Mute" en la base del Cerro Catedral, donde se exhibieron los autos de Luciano Trappa y Emanuel Moriatis.
Para muchos fue una sorpresa. Otros se acercaron especialmente. Lo cierto es que cada uno pudo llevarse una foto, autógrafo y un grato momento con sus ídolos.
Tanto Emanuel Moriatis como Mauro Giallombardo, Martín Ponte, Jonatan Castellano y Josito Di Palma se brindaron a un evento único que reunió a fanáticos. Porque de eso se trata el TC: de una pasión que puede compartirse con amigos. De gratos momentos. Y de hacer historia.
Pontes es "copero"
01-Set-2016 (Prensa MP).- La regularidad es siempre determinante y Martín Ponnte pudo lograrla en La Etapa Regular para clasificar entre los doce que peleaqán por la Copa de Oro del Turismo Carretera a partir del próximo fin de semana en el autódromo "Rosendo Henández" de San Luis. "Sumamos bien en carreras determinantes como en Olavarría y en Termas de Río Hondo", sostiene Martín Ponte como una de las claves de su clasificación a la "Copa de Oro
Se concretó el objetivo. La cita en Paraná, Entre Ríos, definía a los doce pilotos que comenzará la "Copa de Oro" 2016 del Turismo Carretera. Muy cerca de ella llegó Martín Ponte a la capital entrerriana, y rápidamente aseguró su lugar, accediendo por primera vez a dicha instancia. Ahora, tanto el representante de Concordia como su equipo, el RUS Nero 53 Racing, están enfocados en el gran desafío que hay por delante. Con la ilusión bien en lo alto, por supuesto.
"El auto ha sido muy regular, hemos podidos sumar en muchas carreras. Salvo en la primera fecha en Viedma por una falla en el alternador, no paramos salvo en todo el año. Y, además, sumamos bien en carreras determinantes como lo fueron la de Olavarría y la de Termas de Río Hondo", explica Martín quien tiene cuatro "top 10" y ocho "top 15" sobre once pruebas.
Esta estadística podría haberse incrementado si en aquella prueba en la capital rionegrina y en la pasada en Paraná (donde tuve un leve roce con Silva en la última vuelta que lo retrasó) se plasmaba con la bandera de cuadros lo hecho (en ambas estaba entre los diez mejores). No obstante, el balance hasta aquí es sumamente positivo para el conjunto que tiene a Diego Montero como responsable técnico y a Fabián Gius