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 08-Mar-2012
(Prensa Car Show).- Ayer miércoles fue el último
día de pruebas libres en el "Parque de la Velocidad"
de cara a lo que será la competencia del fin de semana, la
cual marcará el inicio de una nueva temporada para la divisional
más importante del Car Show Santafesino.En la jornada ayer miércoles cinco autos giraron en el trazado sanjorgense con el fin de ultimar detalles y dejar todo en condiciones para el día sábado arrancar con la actividad oficial de la primera competencia de la temporada 2012. Los pilotos presentes fueron Ezequiel Perrén (foto) con su Ford Falcon alistado por Jorge Pintó, los pilotos chaqueños Alan Resanovich y Damián Kirstein, quienes continuaron en la jornada de hoy con los ensayos, además estuvo Mario Belich (foto izquierda) con su Falcon quien estuvo complicado con la rotura de la planta impulsora, y también estuvo presente el debutante Hernán Buchholz (foto derecha), quien se incorporará a la categoría con una Chevy de su propiedad y con la asistencia técnica del team FF Racing.
Prueba que continuará en la jornada de mañana siempre que las condiciones climáticas lo permitan. Otro que ya se encuentra en el autódromo es el piloto de Sa Pereyra, Ezequiel Perrén con su Ford Falcon el cual pondrá en pista en la jornada de mañana.
Por su parte el piloto ceresino Martín Ferreyra a bordo de su chevy probó nuevos elementos de suspensión, junto a su equipo el JM Racing y a su motorista Guillermo Cicarelli.
 25-Feb-2012
(Prensa CS).- El volante chaqueño Yamil Apud
se dio cita en la jornada de hoy sábado en el “Parque
de la Velocidad” para testear su Ford Falcon con vistas a la
primera fecha del calendario a disputarse en este mismoescenario los
días 10 y 11 de Marzo.Yamil giró en el trazado sanjorgense a bordo del Ford propiedad de Alejandro Cipolat, en busca de encontrar la puesta a punto ideal de la unidad y para ir conociendo mejor el trazado sanjorgense.
 23-Feb-2012
(Prensa CS).- La organización del Car Show Santafesino
informa a todos los pilotos y equipos de las categorías que
lo componen que se podrá probar en el autódromo "Parque
de la Velocidad" de San Jorge, donde comenzará la temporada
2012 del TC Santafesino y demás categoríias del Car
Show..
 22-Feb-2012
(Prensa CS).- El piloto de Uranga encarará una
nueva temporada dentro del TC 4000 con su Chevrolet. Luciano Calore comentó: "estoy complicado para conseguir el presupuesto", pero que igual tratará de hacer la mayor cantidad de carreras posibles. En cuanto la Chevy la misma continuará con la asistencia técnica de su equipo, con el desarrollo en el chasis de Cristian Bravo y con la motorización de Rubén Sciacca. Luciano planea realizar un ensayo ni bien se culmine con los trabajos sobre la unidad para chequear que todo funcione correctamente.
 21-Feb-2012
(Prensa Car Show).- El piloto chaqueño giró
en la tarde de hoy martes sobre el Ford del equipo FH Motorsport en
el autódromo "Parque de la Velocidad".El equipo propiedad de Fabián Hermoso, el cual es dirigido por Ricardo Yanantonio, se hizo presente con el Ford para realizar una prueba con Iván Saccani la cual tuvo la finalidad de chequear que todo funcione bien, para dejar todo en condiciones de cara a la primera fecha del calendario a disputarse los días 10 y 11 de Marzo en este mismo trazado de San Jorge.
 21-Feb-2012
(Prensa y Fotos: Fabián Flores).- La nueva Chevy
del saenzpeñense Alan Resanovich para el TC 4000 Santafesino
que alista el Ranz Competición, seguramente será uno
de los mejores autos presentados de la poderosa categoría a
la que apuntan en 2012 la gran mayoría de los pilotos chaqueños.Muchos protagonistas del noroeste argentino apuntan al TC 4000 Santafesino esta temporada, el correntino Juan Carlos "Pochila" Demonte (Torino), los chaqueños, Iván Saccani (Ford), Claudio Buchholz (Chevy), Gastón Marín (Ford), Mario Belich (Ford), Claudio Gómez Luna (Ford), Andrés Gómez Luna (Ford), Fernando Villa (Ford), Damián Kirstein (Chevy), Alan Resanovich (Chevy) y Yamil Apud (Ford), todos protagonistas salidos de la cantera de APAC, estarán corriendo en el zonal de Santa Fe. De todos, Fernando Villa y Claudio Gómez Luna fueron los que entraron en los play off en 2011, en búsqueda del campeonato. De más está decir es que si no hay más pilotos chaqueños o correntinos es porque no tienen presupuestos porque todos ven a esta categoría prácticamente como una categoría nacional por la organización y por la variedad de escenarios que visita, incluyendo el autódromo de Resistencia. A fines de 2011, el campeón del TC 4000 chaqueño apostó por la construcción de un nuevo auto para pelear con armas iguales el certamen 2012. El nuevo auto entró en la etapa final en el taller de Adolfo Ranz aunque por el momento no es seguro de que esté terminado para la primera fecha que se correrá el 11 de Marzo en San Jorge. En una charla que mantuvimos con el titular de la escuadra que tendrá los autos de Damián Kirstein y Alan Resanovich compitiendo en el zonal santafesino, manifestó que se está trabajando a full para llegar con el auto nuevo pero de no ser así, viajarán al primer compromiso con el auto que utilizó la pasada temporada. Adolfo no descarta nada, "Estamos próximos a la carrera de San Jorge del 4000 Santafesino. Trabajamos mucho todo el verano, desde diciembre que terminó el campeonato de APAC estamos trabajando por el auto de Alan Resanovich, así que estamos con todas las expectativas en ir para allá. Estamos trabajando a full. De llegar o no depende de cómo se vaya presentando todo. De a ratos pensamos que sí pero a veces pensamos que no. Nosotros trabajaremos hasta último momento para tratar de ir con el auto nuevo pero de no ser así, el auto viejo está listo", dijo el preparador.  Auto
nuevoLo cierto es que la temporada pasada, Resanovich hizo algunas competencias con la misma Chevy con la que compitió en APAC. No desentonó a pesar de no contar con todos los elementos que permite el reglamento santafesino. "El auto nuevo tiene muchas cosas porque el reglamento del Santafesino es distinto al nuestro. El año pasado corrimos prácticamente con un auto híbrido, con muchos elementos que no podíamos ponerlos porque teníamos que competir con el mismo auto en APAC y en el Santafesino y había cosas que no poníamos en el Santafesino porque íbamos a quedar fuera de reglamento después en APAC. Pensamos en el auto nuevo para tener dos autos, uno para Santa Fe y otro para Chaco. Tiene muchas cosas distintas como la suspensión, los frenos y el motor, así que estamos trabajando para tratar de ser lo más competitivo en Santa Fe", indicaba Adolfo Ranz mientras trabajaba en una caja junto a su hijo Gustavo. 100 X 100 Chaqueño "Nosotros hicimos un auto completamente nuevo y aquí en Chaco. Estamos armando en estos momentos la caja y Gustavo está armando toda la parte de suspensión. Los motores están arriba de los bancos para tratar de terminar todo lo que es Santa Fe en los próximos días. El casco ya se fue a pintura, así que cuando vuelva trabajaremos como hormiga para tratar de terminar el auto cuanto antes", manifestaba.
 16-Feb-2012
(Prensa CS).- El volante de Federación, Entre
Rios, Gastón Garmendia se dio cita en el “Parque de la
Velocidad” para ultimar detalles en la unidad, con vistas a
la primera fecha de la categoría a disputarse los días
10 y 11 de Marzo en este escenario.En la jornada de hoy, Gastón a bordo de su Ford Falcon giro en el trazado sanjorgense para probar los nuevos elementos que se le han incorporado a la unidad, como la parrilla de suspensión, bajo la supervisión de su chasista Germán Loretan. Gastón nos manifestó que no pudieron conseguir buenos resultados debido a la alta temperatura de la jornada de hoy y que continuaran con la prueba en el día de mañana.
25-Feb-2012
(Prensa CS).- El Car Show Santafesino informa que la
segunda fecha del calendario 2012 a disputarse los días 31
de Marzo y 1º de Abril Será en el autódromo Termas de Rio Hondo, de la provincia de Santiago del Estero, siendo la tercer visita que haga la categoría a dicho escenario.
 15-Feb-2012
(Prensa CS).- El piloto de Sa Pereyra encarará
una nueva temporada dentro del TC 4000 con su Ford Falcon y buscará
el protagonismo.Ezequiel manifestó que no contará mas con el asesoramiento técnico de Germán Loretán para esta temporada, es por eso que el auto se encuentra en Rosario en el taller del reconocido chasista Jorge Pintó, quien es el nuevo encargado del desarrollo del chasis. Por otro lado nos comentó que la planta impulsora se encuentra en Chivilcoy donde está siendo rectificada, mientras que el desarrollo continuará a cargo de Germán Grimi. En cuanto al chasis, Pintó trabajó intensamente durante este receso, donde se modificaron las parrillas de suspensión, se reemplazaron los frenos, el tanque de nafta y las rotulas del tren delantero, además se colocó un nuevo diferencial, dejando en excelentes condiciones el Falcon para afrontar esta nueva temporada dentro de la divisional.
 11-Feb-2012
(Prensa CS).- El pasado sábado por la noche
en la localidad de Totoras, en las instalaciones del Club Unión,
se desarrolló la Cena Coronación de Campeones de cada
una de las especialidades que conforman el Car Show Santafesino.En una noche muy agradable y con muy buen marco de asistentes se llevo adelante la cena cierre del año 2011, la cual tuvo sorteos, entrega de premios a todos los pilotos presentes, la palabra del promotor del Car Show Santafesino y para finalizar la premiación de los tres primeros del torneo. Además, se entregó el premio piloto revelación el cual distinguió a el ganador de la etapa regular, el rafaelino Germán Borgnino, quien con su Chevy alistada por la gente de la Autopeña San Carlos tuvo un gran 2011.
 09-Feb-2012
(Prensa CS).- El piloto chaqueño continuará
dentro de la divisional con su Ford Falcon, el cual fue repasado por
completo.Andrés manifestó que durante este receso el auto fue desmantelado y repasado por completo por José Luis Morier en su taller de Concordia. Además, Morier junto a sus hijos que son los responsables del desarrollo de la planta impulsora del Ford. Para finalizar Andrés nos dijo que si se culminan en tiempo y forma los trabajos sobre el auto tienen planeado estar probando para dejar todo en condiciones.
 08-Feb-2012
(Prensa CS).- El Car Show Santafesino coronará
a los Campeones 2011 de cada una de las especialidades que lo conforman.Por tal motivo invita a pilotos, equipos, familiares, amigos y allegados a compartir la gran Cena Coronación que se llevará a cabo el Sábado 11 de Febrero a la hora 21:30 horas en las instalaciones del Parque Club Unión de Totoras. Para reserva de tarjetas deberán comunicarse a los siguientes teléfonos: (03476) 1560-7633 ó 1560-7768.
 07-Feb-2012
(Prensa Car Show).- El volante de Tacural se prepara
para afrontar una nueva temporada dentro del TC 4000 y lo hará
con su flamante Chevy la cual tendrá un motor 0 km.Toldo comentó que contará con una planta impulsora totalmente nueva armada por Diego Botto y que la misma tendrá elementos desarrollados por Juan Isoglio. Con este nuevo impulsor la idea de Luciano es acercarse al lote de punta ya que en las competencias que participó el año pasado penó mucho con el potencial de su motor. Respecto al chasis, el mismo estará a cargo de su propio equipo bajo la supervisión de su asesor técnico Pedro Penezone. Toldo además manifestó que planea realizar una prueba a corto plazo para chequear el funcionamiento de la unidad con los nuevos cambios.
 06-Feb-2012
(Prensa CS).- Fabián Hermoso e Iván Saccani
serán los pilotos del equipo FH Motorsport en esta temporada.El equipo propiedad de Fabián Hermoso, el cual es comandado por Ricardo Yanantonio, responsable técnico del mismo, pondrá dos unidades en pista este año. "Ricky" comentó que Fabián correrá con el Ford Fairlane que utilizó parte de la pasada temporada y que Iván lo hará con el Ford Falcon que había tripulado las fechas que participó en 2011. El equipo además posee una Chevy, que fue utilizada en 2011 por Fabián y un Ford Falcon, los cuales se encuentran disponibles para su alquiler, los interesados deberán comunicarse con Ricky Yanantonio al siguiente número (03471) 1552-4862.
 06-Feb-2012
(Prensa CS).- El piloto santafesino de Esperanza, Marcos
Engler, se prepara para encarar una nueva temporada con una nueva
estructura.Marcos manifestó que este año su Chevy contará con la asistencia técnica de Claudio Pfening en Humboldt, quien será responsable del desarrollo tanto del chasis como de la planta impulsora. Por su parte el equipo ni bien se culminen con los trabajos planea realizar un ensayo previo al inicio del torneo.
 04-Feb-2012
(Prensa CS).- El volante de Charata (Chaco), Claudio
Gómez Luna, se prepara para encarar una nueva temporada dentro
de la divisional.Claudio manifestó que lo hará a bordo de su Ford Falcon y seguirá bajo la misma estructura el FF Racing con sede en Resistencia quienes son los responsables de poner el auto en pista, el cual se encuentra en etapa de repaso general y para encontrar la puesta a punto ideal, ni bien se culminen con los trabajos el equipo planea realizar una prueba previa a la primera competencia.
 02-Feb-2012
(Prensa CS).- El piloto de Armstrong afrontará
una nueva temporada dentro del TC 4000 Santafesino con su Ford Falcon
y contará con la motorización de Raúl Fernandez
a partir de la primera fecha del calendario.Por su parte Cristian Bravo tiene el Falcon en su taller de Carcarañá donde se encuentra trabajando en distintos elementos de la suspensión del mismo. Juan Pablo nos manifestó que si se culminan con los trabajos en tiempo y forma estará realizando un ensayo previo al inicio del torneo.
 25-Feb-2012
(Prensa CS).- El volante charatense estuvo el pasado
fin de semana testeando el Ford Falcon del equipo Cipolat Sport en
el “Parque de la Velocidad”.Yamil junto al equipo que comanda Alejandro Cipolat trabajaron en la adaptación de él a la unidad y al trazado ya que nunca había transitado el mismo, Apud giró alrededor de 25 giros al trazado de 3.120 metros de extensión y quedó muy conforme con el funcionar del auto y con los tiempos registrados. En el ensayo también estuvo presente Mario Piersimoni quien será el encargado de desarrollar la planta impulsora del Ford y quien también quedó satisfecho con los resultados que arrojó la prueba. Por otra parte Alejandro Cipolat quiere agradecer a la familia Apud y a Mario Piersimoni por confiar en su estructura.
 26-Ene-2012
(Prensa CS).- Los pilotos del norte de la provincia,
Domingo Ghia y Danilo Nacich se dieron cita a el “Parque de
la Velocidad” para testear sus unidades con vistas a la primera
competencia del calendario 2012.El volante de Tostado, Domingo Ghia manifestó que giró a bordo de su Ford Falcon para mejorar un problema de frenos y encontrar la puesta a punto ideal para encarar esta nueva temporada. El otro que giró en el trazado sanjorgense fue el piloto de Malabrigo, Danilo Nasich, quien debutara la pasada temporada con un auto del FH Motorsport y que esta continuará con su Ford Falcon O km el cual le adquiriera a Ramiro Galarza. Ambos pilotos compartirán equipo en esta temporada con la asistencia técnica de Jorge Ferrer de San Cristobal y con la motorización de Mario Piersimoni en ambas plantas impulsoras. |
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Temporada
2011 |
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 28-Nov-2011
(Prensa La Opinión de Rafaela-Víctor Fux).- Claudio
Méndez (Falcon) llegó con una ventaja tranquilizadora,
pero no determinante, al "Premio Coronación" del
TC 4000 SS, que se disputó ayer en el autódromo "Ciudad
de Rafaela". La buena cantidad de puntos acumulados
por el piloto de San Lorenzo en los "play off" le permitieron
afrontar la última fecha de la temporada con el rótulo
de máximo aspirante a la consagración.De todas maneras, "Coqui" sabía que debía luchar contra dos obstáculos importantes. El Ford que era propiedad de su abuelo, es un auto pesado, como consecuencia del lastre que debió cargar por las victorias logradas en esta fase decisiva y un escenario tradicionalmente complicado para la marca del óvalo. En la lucha por el título, además, debía medirse contra rivales que iban a tratar de hacérsela difícil, en particular Alberto Felizia (Torino), el monarca reinante. También se aferraban a sus ilusiones los otros aspirantes a la recompensa mayor, Juan Pablo Marconi y Fernando Villa (ambos con Falcon). Méndez, sin embargo, nunca perdió la calma. En su respectiva serie, la segunda, escoltó al otro gran protagonista del domingo, Ricardo Gallo (Dodge), el piloto de Colonia Belgrano que terminó cerrando una jornada soñada con una victoria contundente en la última final del año. Felizia, luego de las instancias preliminares, mantenía intactas sus chances, pero se empezaban a debilitar las de Marconi y Villa, a pesar de las meritorias ubicaciones que consiguieron en sus baterías. Comenzaba a flotar una sensación por entonces. Méndez y Felizia, de no ocurrir imponderables en el transcurso de la final, serían los candidatos excluyentes a conseguir el título. "Coqui" disponía de una chance inmejorable en una carrera que podría llegar a concederle la opción de especular con lo que realizaría "Tito", un múltiple campeón que intentaría revalidar el número 1 que obtuvo la temporada anterior con una Dodge, esta vez en su primera experiencia con un Torino. Gallo, que largaba desde la pole, ya había resignado sus posibilidades de acceder al máximo halago, pero de ninguna manera renunciaría a una chance más sólida que nunca este año para cantar victoria. Tras haberse adjudicado la serie más veloz, "Caio" se ganó por mérito propio el derecho a largar desde la mejor ubicación. Y lo hizo valer. Con una Dodge que tuvo un ritmo aplastante, impuso condiciones de principio a fin. Nada pudo hacer Felizia para superarlo y meterle algo más de presión a Méndez. La carrera tuvo un desarrollo lineal. Gallo, Felizia y Méndez conservaron sus lugares. Fabián López (Chevy), que realizó la pole el sábado y ganó la primera serie en la mañana del domingo, fue un espectador privilegiado de la definición. Seguramente, el cuarto lugar no habrá conformado a "Cacho", en un trazado que le había permitido vencer en las dos anteriores visitas del Car Show Santafesino en este 2011. El quinto puesto del rafaelino Germán Borgnino (Chevy), tuvo un sabor dulce, porque terminó siendo el piloto que mayor cantidad de puntos sumó a lo largo del calendario. Por lo tanto, llevará pintado el número 2 en el auto de San Carlos en el ranking 2012. Claudio Méndez, quien declaró ser "hincha de Ford desde siempre", se dio el gusto de festejar su primer campeonato en un domingo que permanecerá grabado a fuego en su memoria. "Coqui", un luchador que viene compitiendo desde hace diez años en el automovilismo provincial, consiguió ayer su mayor satisfacción deportiva. Y lo celebró, rodeado de su gente, en una tarde extremadamente calurosa, en la que el flamante monarca, a pesar de la elevadísima temperatura, supo mantener la mente fría a lo largo de toda la jornada, para terminar vistiéndose de campeón. El Ford del abuelo tuvo su corona con el nieto, tras una lineal final en Rafaela, y se hizo un sueño realidad. La emotividad del equipo y los festejos estuvieron a la altura de lo conseguido, y en la conferencia de prensa "Coqui" se quebró emocionalmente al recordar a su abuelo y su hermano, quienes lo acompañan desde el cielo. Declaraciones Ricardo Gallo (1º): "Este año había tenido buenas chances de lograr alguna victoria, pero se escaparon por diferentes motivos. Este fin de semana tuve un auto que funcionó de una manera espectacular y eso me permitió hacer una carrera tranquila. Siempre pude controlar la diferencia y girar en un ritmo en el que realmente me sentía muy cómodo. Este triunfo es muy bueno para cerrar el año y esperar el próximo con las mejores expectativas". Alberto Felizia (2º): "Hice todo lo que estuvo a mi alcance, pero no me alcanzó. Lo felicito a "Coqui" porque es un digno campeón y sé que va a disfrutar muchísimo el número 1 en la próxima temporada. En lo personal, estoy conforme por los buenos resultados que pude lograr, especialmente en los play off. Creo que son meritorios, en mi primer año con una marca con la que nunca había corrido, como Torino". Claudio Méndez (3º y Campeón): "Creo que este campeonato es un justo premio al esfuerzo que venimos realizando desde que nos incorporamos a la categoría. En los diez años que llevamos compitiendo, hemos vivido momentos felices y de los otros, pero este título, que era impensado antes de iniciarse esta temporada es la mayor alegría que nos ha dado el automovilismo. Hoy, quienes integramos este equipo maravilloso, queremos compartir este logro con toda la gente que nos acompaña. Haber conseguido el título con un Ford, la marca de la que soy hincha, tiene un valor muy especial en lo personal".
El actual escolta en la Copa Car Show, Alberto Felizia, metió al Torino en tercer lugar a 0s419, seguido a 16 milésimas por Elvio Perrén y quinto quedó el líder de los play off, Claudio Méndez a 0s452 del poleman. Mañana se disputarán las tres series a seis vueltas atípicas a partir de las 10:00 horas cuando comience la primera batería; luego a las 10:30 y 11:00 horas se largarán als restantes. A aprtir de las 15:15 horas dará inicio la última final de la temporada y luego de 18 vueltas, se sabrá quien se consagrará campeón 2011
 03-Nov-2011
(Prensa MF).- Luego de su retorno a la categoría
TC 4000 Santafesino en la jornada de Alta Gracia, la cual lo tuvo
como varias veces campeón, Marcelo Feliciani participó
el último fin de semana en su segunda presentación,
en San Jorge. Con un parque de 49 máquinas pudo clasificar
en el 31º puesto, a más de 3 segundos de quien fue el
más rápido, el piloto del norte de la provincia Fabio
Canciani de Calchaquí.El día domingo logra en la primera serie un séptimo lugar, a donde el triunfo fue para el de la Colonia, Ricardo Gallo. El piloto oriundo de Cruz Alta pudo ver la tan ansiada y querida bandera a cuadros en la final, culminando en la 17ª posición. Se viene Rafaela con la última del 2011 y donde seguramente el popular "Cachete" seguirá trabajando para estar en la pelea por la victoria en la última del año. |
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 30-Oct-2011
(Prensa TC4000SS).- El volante sanlorenzino logró
imponerse con contundencia en la décima final del año
disputada en la tarde de hoy en el autódromo "Parque de
la Velocidad", lo escoltaron Fernando Villa y Alberto Felizia.En la mañana de hoy domingo se disputaron las series correspondientes donde se impusieron Ricardo Gallo (Dodge), Claudio Gómez Luna (Ford) y Claudio Méndez (Ford). Pasada la hora 15 se dio inicio a la gran final donde Méndez desde el inicio se adueña de la punta de la competencia seguido de Gallo y Gómez Luna, luego Marconi quien marchaba cuarto da cuenta de Gómez Luna y se quedaba con la tercera posición, en el transcurso del segundo giro Gallo hace abandono de la competencia, quedando Marconi segundo, Gómez Luna tercero, cuarto Héctor Fain y quinto Villa. Continúa la competencia sin novedades hasta la vuelta doce donde Claudio Gómez Luna abandona y hereda la tercera colocación Fain, dos vueltas más tarde Fain da cuenta de Marconi y se ubica segundo pero no por mucho tiempo ya que un problema mecánico hace que se retrase hasta el cuarto lugar cediéndole el segundo puesto a Fernando Villa y el tercero a Alberto Felizia, finalizando así la competencia. Completaron los diez primeros lugares del clasificador Juan Pablo Marconi, Germán Borgnino, Sergio Cheirano, Fabián López, Leonardo Príncipe y Ezequiel Perrén. Lo que viene La próxima cita será los días 26 y 27 de noviembre en el Autódromo Ciudad de Rafaela donde se disputará el Gran Premio Coronación y se conocerá al ganador de la Copa Car Show Santafesino quien será el nuevo monarca de la categoría.
 29-Oct-2011
(Prensa TC4000SS).- El piloto de Calchaquí a
bordo del Ford del equipo Piersimoni Sport se quedó con el
mejor registro clasificatorio en el autódromo "Parque
de la Velocidad" de San Jorge en el marco de la penúltima
competencia de la temporada, donde la categoría sorprendió
y presentó 50 autos en pista.Fabio registró un tiempo de 1m27s466 en su mejor vuelta al trazado sanjorgense de 3.120 metros de extensión, segundo se ubicó el chaqueño Claudio Gómez Luna (Ford) a 0s383, tercero Claudio Méndez (Ford) a 0s581, cuarto Elvio Perrén (Torino) a 0s584 y quinto el campeón Alberto Felizia (Torino) a 0s998, cerrando el grupo de los que giraron en menos de un segundo del poleman. La actividad para la categoría continuará en el día de mañana con las series clasificatorias a partir de la hora 8:30 y finalizará con la gran final que se pondrá en marcha a hora 14:10.
 27-Oct-2011
(Prensa MF).- Volvió en Alta Gracia después
de una larga inactividad quien fuera en su momento varias veces campeón
de la categoría.Marcelo " Cachete" Feliciani y afrontará su segunda competencia el fin de semana donde tratará de estar peleando los primeros puestos con este flamante Chevrolet adquirida recientemente en la provincia de Buenos Aires. Sin lugar a dudas será protagonista en estas dos fechas que le restan a la categoría para culminar la temporada 2011, San Jorge el próximo fin de semana y la ultima el Gran Premio Coronación en el autódromo de Rafaela.
 24-Oct-2011
(Prensa TC4000SS).- El sanfrancisqueño Mauricio
Butignol retornará a la categoría luego de un largo
receso desde aquel accidente en la competencia de Rafaela en 2009
donde golpeara muy fuerte su Falcon, pero por suerte sin consecuencias
físicas para él.Mauricio regresará a la categoría este fin de semana, en el marco de la décima fecha del calendario 2011 y lo hará con el Ford Falcon (ex Guillermo Colla) de la ciudad de Sastren con la atención en el chasis del conocido "Pepona" Mainardi y con los impulsores de Juan Isoglio. En la jornada de hoy lunes, estuvo girando en el "Parque de la Velocidad" para adaptarse a la unidad y dejar todo en condiciones de cara al fin de semana.
 23-Oct-2011
(Prensa TC4000SS).- El piloto de Charata (Chaco) Andrés
Gómez Luna se dio cita a el autódromo "Parque de
la Velocidad" en la jornada de ayer sábado, pero debido
a las condiciones climáticas no pudo girar y debió postergar
su ensayo.En la jornada de hoy domingo mejoró el clima, y el piloto chaqueño se encuentra probando su Ford, pero no en las mejores condiciones de pista debido a la suciedad que tiene la misma. Por tal motivo, que la actividad para el equipo norteño junto a su motorista y chasista José Luis Morier, continuará en la jornada de mañana lunes, donde buscarán dejar todo en perfectas condiciones en la unidad previo a la competencia del fin de semana.
 21-Oct-2011
(Prensa TC4000SS).- El volante de Saenz Peña,
Chaco, Alan Rezanovich se dio cita hoy en el “Parque de la Velocidad”
de San Jorge para ensayar con su Chevy con vistas a la decima fecha
del calendario 2011 de la categoría a disputarse los días
29 y 30 de octubre en este mismo escenario.En dialogo con Alan nos manifestó que vino a conocer el trazado para adaptarse al mismo y junto a su equipo Ranz Competición encontrar la mejor puesta a punto del auto, con el asesoramiento de Ricardo Yanantonio. En la próxima en este escenario, el chaqueó buscrá sumar puntos importantes para avanzar de su 28º lugar en el campeonato.
 20-Oct-2011
(Prensa TC4000SS).- En la jornada de hoy jueves, se
dio cita en el "Parque de la Velocidad" de San Jorge el
bonaerense Fabián Hermoso con vistas a lo que será la
próxima competencia el fin de semana del 29 y 30 de octubre
en este mismo escenario.Fabián estuvo girando en esta oportunidad a bordo de la Chevy de su propiedad (ex Abrate) probando una nueva planta impulsora y a raíz de esta prueba evaluará con que auto correrá en San Jorge si lo hará con la Chevy o con el Ford Fairlane, con la que se presentó en la pasada competencia de Alta Gracia. En diálogo con Ricardo Yanantonio, responsable del equipo FH Motosport, nos comentó que la escuadra alquiló el otro Ford Falcon a Danilo Nacich, volante de Tostado, que se sumará a la categoría en la próxima competencia y continuará en la temporada 2012. Además, nos confirmó la continuidad de Iván Saccani dentro de la estructura para las dos fechas restantes.
06-Oct-2011
(Prensa MF).- Como dice el refrán, algún
día tenía que volver a la categoría TC 4000 Santafesino,
la cual lo tuvo como campeón en varias oportunidades, y así
lo hizo el fin de semana en el autódromo cordobés de
Alta Gracia.No es otro que Marcelo "Cachete" Feliciani donde se ubicó en la 15ª posición en la primera serie que le tocó participar y fue vigésimo en la competencia final. Resta saber si el piloto de Cruz Alta estará o no presente en las dos últimas fechas de la categoría que serán en San Jorge y el Premio Coronación en Rafaela. |
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 02-Oct-2011
(Prensa TC4000SS).- El piloto rosarino a bordo del
“Toro” que le entregan Germán Loretán y
Oscar Boneu se impuso en la novena final del año disputada
en la tarde de hoy en el "Oscar Cabalén" de Alta
Gracia, en Córdoba.En una jornada a pleno sol pasadas las 15 horas se ponía en marcha la gran final, donde desde la mejor ubicación partía Alberto “Tito” Felizia (Torino) y a su lado el chaqueño Fernando Villa (Ford). Semáforo que de rojo pasa a verde, pie derecho a fondo y el “maestro Felizia se adueña de la punta seguido muy de cerca por Villa (Ford), Gallo (Dodge) y Resanovich. En la vuelta tres Fabián López (Chevrolet) y Claudio Méndez (Ford) dan cuenta de Resanovich (Chevrolet), una vuelta más tarde el chaqueño Villa (Ford) se apodera de la punta de la competencia seguido de Felizia (Torino) y Gallo (Dodge). En el giro número siete Villa (Ford) llega exigido a una de las curvas y se sale de la cinta asfáltica y ahí es superado por Felizia (Torino) y Gallo (Dodge), así heredando los dos primeros lugares del clasificador, más atrás venían Héctor “Pelé” Fain (Ford) y Claudio “Coqui” Méndez (Ford). Promediando la vuelta once Fain (Ford) llega muy exigido a uno de los frenajes y Méndez da cuenta de él, completando así el tercer escalón del podio, más atrás llegarían Fain, Borgnino (Chevrolet) quien había hecho una muy buena remontada y Fabián López (Chevrolet). Completaron los diez primeros del clasificador, Martín Ferreyra (Chevrolet), Ezequiel Perren (Ford), Fernando Villa (Ford) y Alan Resanovich (Chevrolet). Una victoria muy especial fue para “Tito” ya que ganó con un Torino, la única marca con la que le faltaba anotarse una victoria dentro de su gran trayectoria en la categoría, sin dudas hoy volvió a confirmar que es un “maestro”. La próxima cita será los días 28 y 29 de octubre en el “Autódromo Parque de la Velocidad” de San Jorge.
 01-Oct-2011
(Prensa Aportmotor).- - A
bordo del Chevrolet de la Auto Peña San Carlos, Germán
Borgnino logró el mejor tiempo en clasificación al marcar
un tiempo de 1m45s494 en el autódromo "Oscar Cabalén"
de Alta Gracia, trazado que visita por primera vez el TC 4000 Santafesino.El piloto de Rafaela recortó su tiempo de entrenamientos en 2s273 al circuito de 4.045 metros de extensión, lo que le eprmitió ser el dueño de la pole y superar por 149 milésimas al actual campeón, Alberto Felizia (Torino). Martín Ferreyra quedo tercero con el Chevroelt a un poco mñas de cuatro décimas. Ricardo Gallo (Dodge) y Alan Resanovich (Chevroelt) completaron el grupo que giró a menos de un segundo de la pole. Luego, aparece un grupo de cinco Ford Falcon, con Claudio Gómez Luna, que ayer fue el más rápido en los entrenamientos, no pudo repetir el registro, quedando en 6ª ubicación, delante de Fernando Villa, Claudio Méndez, el actual líder de los play off, Juan Pablo Marconi, y décimo Mauro Perassi.
 30-Set-2011
(Prensa TC4000SS).- En un día a pleno sol y
con leves brisas de viento comenzó la actividad correspondiente
a la novena fecha del calendario del TC 4000 Santafesino y en donde
el piloto chaqueño fue el más rápido de la jornada
en los entrenamientos comunitarios llevados a cabo en el "Oscar
Cabalén". Segundo se ubicó Fabio Canciani
con el Ford y tercero Ricardo Gallo con la Dodge.La actividad comenzó pasadas las 13 horas donde la divisional llevó a cabo tres tandas de entrenamientos divididos en dos grupos. Los diez primeros puestos del clasificador lo completaron, Alberto Felizia (Torino), Fabián López (Chevrolet), Fernando Villa (Ford), Martín Ferreyra (Chevrolet), Darío Necochea (Ford), Germán Borgnino (Chevrolet), Ezequiel Perren (Ford) y Alan Resanovich (Chevrolet). La actividad continuará en el día de mañana con dos tandas de entrenamientos y dos de clasificación que definirán el ordenamiento de partida de las series para el día domingo.
 28-Set-2011
(Prensa TC4000SS-Fuente: J.M. Lerda).- El tres veces
campeón de la categoría (96-01-05), Marcelo Feliciani,
retornará este fin de semana en el autódromo "Oscar
Cabalén" de Alta Gracia, en el marco de la novena fecha
del calendario del TC 4000 Santafesino.El volante oriundo de Cruz Alta, Córdoba, quien además de ser campeón en tres oportunidades, fue siempre un gran protagonista del TC 4000 Santafesino, volverá luego de un par de temporadas de inactividad, pero no la hará con la aquella Dodge que tantas alegrías le dio, sino que lo hará con un Chevrolet que adquirió recientemente en la provincia Buenos Aires.
27-Set-2011
(Prensa TC4000SS).- Detallamos el cronograma de actividades
para lo que será la novena fecha del calendario y que se llevará
a cabo en el autódromo "Oscar Cabalén" de
camino a Alta Gracia.Las categorías con techo utilizarán el circuito de 4.045 metros de extensión, marcado en rojo, mientras que la Formula usará el chico de 2.600 metros. La categoría disputará la segunda fecha de la Copa Car Show 2011 en un circuito desconocido para muchos ya que la divisional es la primera vez que competirá en este imponente trazado.
 25-Set-2011
(Prensa TC4000SS).- En la jornada de hoy domingo en
el "Parque de la Velocidad" de San Jorge se dio cita el
volante de Resistencia, Gastón Marín para testear su
Ford Falcon con vistas a la próxima competencia en Alta Gracia.Gastón estuvo girando a bordo del Falcon que alista el Cipolat Sport y motoriza Oscar Boneu, con el fin de afianzarse más al mismo y a la categoría. Además estuvo recibiendo unos consejos del "Maestro" Alberto Felizia, actual campeón de la categoría.
 24-Set-2011
(Prensa TC4000SS).- Con motivo de preservar la normal
convivencia en los eventos organizados por el Car Show Santafesino
se recuerdan las determinaciones a poner en práctica en cada
competencia y que afecta a todos aquellos que compartimos el sector
interno de boxes, para lograr así los objetivos de crecimiento
de las categorías santafesinas en cada presentación
y que nos compete a todos, pilotos, mecánicos, colaboradores,
medios como así también a familiares y amigos que nos
acompañan.1) Cada equipo deberá tener el correspondiente Matafuegos y caja distribuidora de energía con llave térmica para su box y mismo kit en el o los motorhome que lo acompañen. 2) Está prohibida la circulación en el sector de boxes a menores, amigos o familiares con todo tipo de vehículos, y para aquellos que lo necesiten en motos o cuadriciclos por necesidad lo deberá hacer a solo una velocidad no superior a 20 Km/h. 3) Se recuerda a todos los equipos que el combustible se entrega hasta el día sábado a la hora 20 en el mismo escenario y deberá ser retirado en recipientes de material debidamente autorizados por deportiva (prohibido envases de plástico). 4) Como es costumbre está prohibido prender fuego en el piso o con elementos que produzcan chispas para evitar problemas insalvables a posterior y poder lograr así el esparcimiento que genera nuestro automovilismo en cada ocasión. 5) Quienes no cumplan con éstos requisitos, que seguro benefician la convivencia del fin de semana serán pasibles de una multa de $ 1.000.- impuesta por el Ente Organizador y la publicación de quienes no la respeten.- A todos gracias por colaborar y ser partícipes del mejor zonal de país. |
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 21-Ago-2011
(Prensa TC4000SS).- En un final electrizante, con toques
y eoces, Juan Pablo Marconi se llevó el triunfo en la 8ª
fecha del TC 4000 Santafesino y primera fecha de los play off de la
"Copa Car Show Santafesino".Series: En una jornada a pleno sol en el Club de Volantes Entrerrianos, siendo las 10:30 horas se ponía en marcha la primera serie la cual era ganada por el campeón Alberto "Tito" Felizia con el Torino y la segunda por el piloto de La Colonia con la Dodge, Ricardo "Caio" Gallo, quien logró el derecho de largar desde el lugar de privilegio, por vencer en la batería más rápida. Final: A la hora 15:15 nos prestábamos a palpitar la final pactada a dieciocho vueltas, siendo del mejor lugar de partida para Ricardo Gallo con la Dodge de Serodino y a su lado el Torino de Alberto Felizia. Gallo toma la punta de la carrera y llegando a la primera curva pisa la tierra perdiendo así la punta de la competencia que queda en manos del campeón Alberto Felizia seguido de Fernando Villa y tercero Fabio Canciani. En la segunda vuelta cambia el puntero de la carrera ya que queda en manos del chaqueño Fernando Villa, Canciani en el segundo lugar recibe un toque de Méndez el cual le hace perder varios puestos, en la tercera vuelta uno de los aspirantes del play off, el rafaelino Germán Borgnino, ingresa a boxes haciendo deserción de la competencia, en el transcurso del cuarto giro otro de los candidatos a la corona 2011, Fabián López, hace abandono de la competencia y se queda sin chances de sumar. Una final con muchos despistes y toques a lo largo de toda la competencia, hasta ese momento Villa marchaba primero, segundo Felizia y tercero Gallo. En la vuelta nueve, otro de los integrantes del play-off se quedaba con las manos vacías, el ceresino Martin Ferreyra desertaba de la competencia, cuando transitaban la vuelta diez a raíz del despiste de Ferreyra ingresa el auto de seguridad, luego de este se relanza la competencia y se queda Ricardo Gallo. Entrando en la recta principal, se muestra el cartel de última vuelta y se produce el golpe de escena, Felizia le pone el auto por dentro a Villa y se produce un toque donde ambos pierden todo. Felizia en su intento de regresar a pista se roza con Elvio Perrén y quedan fuera de competencia los dos, hereda la punta de la competencia Juan Pablo Marconi con el Ford Falcon de Armstrong y se queda con la victoria, segundo finaliza el chaqueño Claudio Gómez Luna y tercero Claudio "Coqui" Méndez quien luego es recargado con dos puestos por el toque a Fabio Canciani, quien terminó clasificado cuarto. El último escalón del podio lo heredó Héctor Faín. Lo que se viene La próxima competencia será los días 30 de Setiembre, 1º y 2 de Octubre, en el Autódromo "Oscar Cabalén" de camino a Alta Gracia.
 10-Set-2011
(Prensa TC4000SS).- El piloto de Calchaquí,
a bordo del Ford del equipo Piersimoni Sport, se quedó con
el mejor registro clasificatorio en el autódromo "Ciudad
de Paraná", en el marco de la octava competencia de la
temporada y primera fecha de la "Copa Car Show Santafesino".Los tres priemros encerrados en menos de tres centésiman. Fabio registró un tiempo de 1m42s405 en su mejor vuelta al trazado entrerriano de 4.219 metros de extensión, segundo se ubicó el chaqueño Fernando Villa con otro Ford a 0s022, tercero el campeón Alberto "Tito" Felizia con el Torino a 0s024, cuarto Ricardo Gallo (Dodge) a 0s225 y quinto Claudio Gómez Luna (Ford) a 0s592. Completaron los diez primeros puestos del clasificador el ganador de la etapa regular Germán Borgnino (Chevrolet), Mauro Perassi (Ford), Ezequiel Perrén (Ford) retornando a la categoría, Fabián López (Chevrolet), que cerró el grupo de los que giraron en el segundo más rápido y décimo, Claudio "Coqui" Méndez (Ford) a 1s161 del poleman. La actividad para la categoría continuará en el día de mañana con las series clasificatorias a partir de la hora 10:30 y finalizará con la gran final que se pondrá en marcha a hora 15:15 horas.
 07-Set-2011
(Prensa TC4000SS).- Otro debutante en la categoría.
Se trata de César Pérez oriundo de Tostado quien debutará
el próximo fin de semana en Paraná cuando la categoría
dispute la octava fecha del calendario 2011.César hará su debut a bordo de una Chevy (ex Juan P. Cravero) y en la jornada de hoy miércoles estuvo ensayando en el "Parque de la Velocidad" donde tuvo su primer contacto con la unidad. El auto se reconstruyó en Armstrong en el taller del chasista Ricardo Yanantonio y va contar con la motorización del piloto-preparador Fabián "Cacho" Lopez.
06-Set-2011
(Prensa TC4000SS).- Se detalla a continuación
el cronograma de actividades para lo que será la octava cita
del año a disputarse este fin de semana en tierras entrerrianas,
más precisamente en el "Autódromo Ciudad de Paraná",
donde la categoría disputará la primera fecha de la
Copa Car Show 2011, la cual definirá entre los catorce clasificados
al campeón de la especialidad.
Paraná será la primera de las cuatro competencias del play-off, será a todo o nada en busca de la corona 2011, Germán Borgnino ganó la etapa regular y arrancará con siete puntos de ventaja sobre el resto de los competidores que lo harán con cero. Ahora si llego la hora de la verdad, a partir del 10 y 11 de Setiembre en el autódromo "Ciudad de Paraná" arrancará la Copa Car Show, un mini torneo que definirá entre los catorce pilotos clasificados al monarca 2011 del TC 4000 Santafesino.
 04-Set-2011
(Prensa TC4000SS).- Se trata del piloto de María
Juana, Luis Romano, quien debutará el próximo fin de
semana cuando la categoría dispute la octava fecha en suelo
entrerriano.Luis lo hará a bordo de un Ford Falcón (ex Tito Pizzi), es por eso que en la jornada de hoy domingo estuvo ensayando en el autódromo "Parque de la Velocidad" de San Jorge, junto a su propio equipo conformado por su familia y Gustavo Ferrero quien es el responsable del desarrollo del chasis y de la planta motriz. El volante de María Juana nos manifestó que correrá las fechas que restan del calendario con el fin de adaptarse a la categoría y al auto, para disputar el próximo campeonato ya con experiencia dentro de la divisional.
 01-Set-2011
(Prensa TC4000SS).- En la jornada de hoy jueves, se
dio cita al trazado sanjorgense el entrerriano Gastón Garmendia
para ultimar detalles sobre el Ford previo a la próxima competencia.Gastón junto a su equipo y su chasista Germán Loretán realizaron una prueba general sobre el Ford Falcon, además se chequearon amortiguadores, elásticos y se buscó una puesta a punto ideal del vehículo. Gastón comentó que el auto tiene pequeñas fallas, las cuales irán puliendo a medida que él se vaya adaptando al auto.
 01-Set-2011
(Prensa TC4000SS).- En la jornada de hoy miércoles
giraron en el “Parque de la Velocidad”, el bonaerense
Fabián Hermoso y el volante de Grutly, Sergio Cheirano (foto),
con vistas a lo que será la octava fecha del calendario a disputarse
los días 10 y 11 de Setiembre en el Club de Volantes Entrerrianos
de Paraná.Fabián Hermoso manifestó que estuvo probando las dos unidades de su equipo el Ford Falcón y la Chevy. El Falcón que probablemente en la próxima competencia de Paraná lo conduzca Diego Aventín. Con la Chevy estuvieron trabajando en la parte eléctrica y en la carburación la cual lo dejó sin chances de redondear un buen fin de semana en la pasada competencia en Termas de Río Hondo. Por otra parte, Sergio Cheirano a bordo de su Torino, estuvo testeando una falla en la carburación de su unidad junto al experimentado preparador Esteban Cassou, quienes comentaron que la prueba arrojó un saldo positivo.
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 21-Ago-2011
(Prensa TC4000SS).- El piloto de Rafaela a bordo de
la Chevy de la Auto Peña San Carlos, Germán Borgnino
se impuso con comodidad en la gran final disputada en la tarde de
hoy en Las Termas de Río Hondo, provincia de Santiago del Estero.En la mañana de hoy domingo, se disputaron las series donde en la primera se impuso Ricardo Gallo y en la segunda Germán Borgnino. Pasada la hora 15, se daba comienzo a la gran final donde desde la mejor ubicación de partida largaba Ricardo Gallo, quien se afianzaría en la punta de la competencia a lo largo de varias vueltas hasta que Germán Borgnino, quien venía descontando, en gran maniobra toma la punta y hace una marcada diferencia dejando atrás a Gallo y López. Cuarto hasta ese momento marchaba Perassi, quinto Kirstein, sexto "Pelé" Fain y séptimo Ferreyra, que se venía para adelante. Pasada mitad de competencia, un toque entre Damián Kirstein y Fain, hace que este último deba desertar de la final y mientras Ferreyra seguía descontando puestos y se acercaba cada vez más a la punta. Borgnino seguía liderando y haciendo diferencia mientras Gallo y López, quien peleaban por el segundo puesto. Más atrás Ferreyra daba cuenta de Perassi y se ubicaba cuarto. Borgnino cómodo en la punta entra en la recta principal y recibe el banderazo a cuadros, segundo finaliza Gallo, y López, mientras transitaba la última curva, en una estrategia de carrera y pensando en función del campeonato levanta y queda relegado hasta la décima posición, de esta manera Ferreyra hereda la tercera colocación y sube al podio tan merecido que tiene el team ceresino. Completaron los diez primeros puestos del clasificador final, Mauro Perassi (Ford), Fernando Villa (Ford), Juan Manuel Rodríguez (Chevrolet), Andrés Gómez Luna (Ford), Fabio Canciani (Ford), Alberto Felizia (Torino) y Fabián López (Chevrolet). Lo que se viene La próxima cita será los días 10 y 11 de septiembre en el trazado del Club de Volantes Entrerrianos, más precisamente en el autódromo "Ciudad de Paraná", donde los primeros catorce del campeonato disputarán la primera fecha de la Copa Car Show la cual coronará al campeón 2011 de la especialidad. Los catorce por la Copa Car Show Aquí debajo detallamos los catorce clasificados a la Copa Car Show, donde Borgnino líder de la etapa regular comenzará con 7 unidades de ventaja sobre el resto, que lo hará sin puntos: Germán Borgnino - Fabián López - Juan Pablo Marconi - Fabio Canciani - Martín Ferreyra - Claudio Méndez - Ricardo Gallo - Juan Manuel Rodríguez - Mauro Perassi - Claudio Gómez Luna - Alberto Felizia - Elvio Perrén - Mario Massonnat y Fernando Villa.
 20-Ago-2011
(Prensa TC4000SS).- El belgranense a bordo de la Dodge,
Ricardo Gallo se quedó con el mejor registro clasificatorio
en el autódromos Termas de Río Hondo, en el marco de
la séptima fecha del calendario y última de la etapa
regular del TC 4000 Santafesino, previo al inicio de los play off.Ricardo registró un tiempo de 1m51s635 en su mejor vuelta al trazado santiagueño, segundo se ubicó el de Villa Minetti Héctor “Pelé” Fain con el Ford del team Piersimoni Sport a 0s236, tercero Mauro Perassi (Ford) a 0s389, cuarto Damián Kirstein a 0s424 y quinto Fabio Canciani a 0s507. Completaron los diez primeros puestos, Germán Borgnino (Chevrolet), Juan Manuel Rodríguez (Chevrolet), Elvio Perren (Torino), Juan Pablo Maroni (Ford) y Fabian Hermoso (Chevrolet). La actividad para la categoría continuará en el día de mañana con las series clasificatorias a partir de la hora 10:30 las cuales definirán el ordenamiento de partida para la gran final que se pondrá en marcha a la hora 15:15.
 20-Ago-2011
(Prensa TC4000SS).- El volante de Colonia Belgrano,
Ricardo Gallo, se quedó con el mejor registro clasificatorio
de la general de entrenamientos del TC 4000 Santafesino, en el autódromo
"Termas de Río Hondo".En una jornada fría y con fuertes vientos, comenzó la actividad perteneciente a la séptima competencia del calendario en el trazado santiagueño y en donde Ricardo Gallo con la Dodge fue el más rápido registrando un tiempo de 1m52s526 en su mejor vuelta, segundo se ubicó Germán Borgnino (Chevrolet) a 0s248, tercero Elvio Perrén (Torino) a 0s359, cuarto Juan Pablo Marconi (Ford) a 0s435 y quinto Leonardo Príncipe (Ford) a 0s624. Completaron los diez primeros puestos del clasificador, Mauro Perassi (Ford), Fabio Canciani (Ford), Omar Cardetti (Torino), Mario Massonnat (Torino) y Juan Manuel Rodríguez (Chevrolet). La actividad continuará en el día de mañana con dos tandas de entrenamientos y con las dos tandas clasificatorias, que definirán el ordenamiento de partida para las series del día domingo. Un hecho para destacar es que tanto el TC 4000 como el TS 1800 han igualados el mejor registro.
 18-Ago-2011
(Prensa TC4000SS).- En horas de la tarde de hoy martes,
se conoció la lamentable noticia del deceso del prestigioso
preparador Víctor Boscarol, el lamentable hecho se produjo
debido a un accidente que ocurriera en su taller donde se encontraba
trabajando en un torno y como consecuencia de las heridas recibidas
se provocó su deceso en forma instantanea.Sus restos son velados en la sala de la Empresa Santa Lucia, sito en la calle Rivadavia 344 de la Ciudad de Rafaela y recibirán cristiana sepultura éste miércoles a la hora 16 previo responso para luego ser depositado en el Cementerio Municipal. Quienes hacemos el Car Show Santafesino hacemos llegar nuestras condolencias a la familia Boscarol por la irreparable pérdida. Sportmotor.com.ar se adhiere al pésame,
 15-Ago-2011
(Prensa TC4000SS).- Gastón Marín se incorporará
este fin de semana en el marco de la séptima fecha del calendario
a disputarse en el autódromo de "Termas de Rio Hondo”.El volante de Resistencia conducirá el Ford Falcon del Cipolat Sport (ex Yamil Apud), compartiendo equipo con Mauro Perassi y Daniel Massoni. Es por eso que, en la jornada de hoy, tuvo su primer contacto con la unidad con el fin de adaptarse y dejar todo listo para el fin de semana.
 11-Ago-2011
(Prensa TC4000SS).- En la tarde-noche de ayer miércoles
en las instalaciones de la sede social de Club Atlético San
Jorge, con un buen marco de pilotos y colaboradores, la Federación
de Asociaciones de Pilotos y Clubes del Deporte Motor Santafesino
coronó a los campeones 2009 y 2010 de cada una de las especialidades.En la fiesta estuvieron presentes Sergio Baravalle en representación de su amigo Fabio Canciani (2009) y Alberto Felizia (2010) para recibir sus distinciones.
 09-Ago-2011
(Prensa TC4000SS).- Es por eso que el pasado viernes
estuvo presente en las instalaciones del autódromo para ultimar
detalles el promotor del Car Show Santafesino Miguel A. Bravo quien
fue recibido por el señor director del mismo Héctor
"Toti" Farina.Esta séptima fecha del torneo en Termas de Rio Hondo pasa a ser la más importante hasta el momento para el TC4000 ya que define los 14 protagonistas para los play Off, los cuales serán habilitados para luchar por la corona 2011, además del marcado interés de las demás categorías al visitar un trazado tan importante en el ámbito. El TC 4000 y el TS 1800 utilizarán el trazado Nº1 de 4.400 metros con chicana, mientras que las restantes categorías utilizarán el trazado Nº 2. Como
es habitual en cada oportunidad que la categoría visita escenarios
no tradicionales el día viernes 19 desde la hora 13 se llevaran
a cabo entrenamientos comunitarios opcionales para todas las categorías.La reserva hotelera Para facilitar las reservas de hotelería ingresando al sitio web del autódromo (www.termasderiohondo.com/Autodromo/) accederá en detalle a la hotelería que dispone la ciudad de Termas de Río Hondo. |
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 31-Jul-2011
(Prensa TC4000SS).- En una jornada gris y muy fría
en la “Perla del Oeste” se ponían en marcha, a
la hora 10 las series de la categoría. La primera fue ganada
por el rafaelino Germán Borgnino y la segunda por el de Serodino
Fabián “Cacho” López.Siendo las 15 horas se ponía en marcha la final de la categoría pactada a 18 vueltas, siendo de la mejor posición de largada la Chevy de Germán Borgnino. En la largada toma decididamente la punta de la carrera Fabián López seguido de Borgnino, Marconi y Gallo. De atrás se venía el chaqueño Claudio Gómez Luna logrando escalar hasta el tercer puesto el cual lo pierde cuando se pasa en la chicana 4, luego Marconi, Ferreyra y Gallo se disputaban el tercer puesto. En la vuelta 11 Borgnino debe desertar de la competencia debido a problemas de caja, heredando el segundo puesto el ceresino Martin Ferreyra de excelente labor con su Chevy que le entrega el JM Racing y motoriza Raúl Cicarelli. Otro chaqueño que se venía para adelante es el de Villa Ángela Damián Kirstein, en su segunda competencia dentro de la categoría logró el tercer puesto de la final con la Chevy que le entrega el FF Racing y motoriza Juan Isoglio. En las últimas vueltas López comenzó a ser acosado por Ferreyra pero al ceresino no le alcanzó para superarlo al experimentado ex campeón de la categoría. La próxima competencia será los días 19, 20, y 21 de Agosto en el autódromo "Termas de Río Hondo" en Santiago del Estero cuando la categoría dispute su séptima fecha del torneo y la última competencia de la etapa regular previo al inicio de los play-offs.
 30-Jul-2011
(Prensa TC4000SS).- El ceresino a bordo del Chevrolet
del JM Racing se quedó con el mejor registro clasificatorio
en el Autódromo Ciudad de Rafaela en el marco de la sexta competencia
de la temporada para la divisional.Martin registró un tiempo de 1m16s740 en su mejor vuelta con la Chevy que alista su propia estructura y que motoriza Raúl Cicarelli, a sólo una milésima finalizó segundo el de Serodino Fabián “Cacho” López (Chevrolet) y tercero fue el rafaelino Germán Borgnino (Chevrolet) a 0s499. Cuarto se ubicó el chaqueño Fernando Villa (Ford) siendo el mejor representante de la marca del óvalo, quinto Juan Pablo Marconi (Ford), sexto Ricardo Gallo (Dodge), séptimo Mauro Perassi (Ford), octavo el de Arequito, Omar Cardetti (Torino), noveno el chaqueño Damián Kirstein (Chevrolet) y décimo el campeón de la categoría Alberto "Tito" Felizia (Torino). La actividad para la categoría continuará en el día de mañana con las series clasificatorias a partir de la hora 10 y a la hora 15:15 se pondrá en marcha la final, la cual como es costumbre será televisada por el equipo Acelerando a través de la pantalla de América Sport.
25-Jul-2011
(Prensa TC4000SS).- El Car Show informa a los pilotos
y equipos, que este fin de semana habrá modificaciones para
ingresar al autódromo de Rafaela. Para aquellos que no puedan hacerlo por el túnel, ya que el cruce de pista se habilitará éste jueves a partir de la hora 19 hasta el viernes a las 6 de la mañana y luego nuevamente se abre al final de la tarde para posibilitar el ingreso a todos. La restricción es solamente en la pista ya que en boxes se podrá trabajar en forma normal o quienes puedan pasar por el túnel no tendrán problema alguno.
 24-Jul-2011
(Prensa TC4000SS).- El venadense Cristian Viano giró
en la jornada de ayer sábado en el “Parque de la Velocidad”
de San Jorge, con vistas a la sexta fecha del calendario a disputarse
el próximo fin de semana en la ciudad de Rafaela.Cristian después de ausentarse en la pasada competencia de Resistencia se prepara para ser protagonista en Rafaela con su Torino en el cual testeó el chasis y una nueva planta impulsora desarrollada por el experimentado Esteban Cassou, y donde tanto piloto como preparador quedaron muy conformes con el funcionamiento obtenido.
 25-Jul-2011
(Prensa TC4000SS).- El piloto bonaerense de gran trayectoria
dentro del Turismo Carretera realizará su debut en la categoría
en la próxima fecha a disputarse en el autódromo "Ing.
Báscolo" de la ciudad de Rafaela.El "Pumita" Diego Aventín se incorporará a la categoría con un Ford Falcon (ex Jack) del equipo FH Motorsport, el cual comanda su amigo personal Fabián Hermoso, quien confirmó su presencia en Rafaela y su continuidad hasta el final de temporada. Por otra parte Fabián también nos confirmó el regreso de Javier Jack a la divisional con el Ford Fairlane con el que él participo las tres primeras competencias de la temporada.
 04-Jul-2011
(Prensa TC4000SS).- En las primeras horas de este lunes
4 de julio, falleció en la localidad de Villa Gobernador Gálvez,
quien en vida fuese piloto del TS 1800 el joven Gianni Mogliani con
tan solo 17 años de edad, dejó de existir a causa de
un accidente automovilístico.Quienes hacemos Car Show Santafesino queremos hacer llegar nuestras más profundas condolencias hacia la familia Mogliani por el reciente fallecimiento de Gianni y deseamos que su alma descanse en paz y que encuentren pronto la resignación por irreparable pérdida. Sus restos serán velados en cochería Ibarra sito en la calle Av. San Martin 2042 de la Localidad de Villa Gobernador Gálvez a partir de las 17 hs y el sepelio será mañana martes en horas de la mañana. |
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 26-Jun-2011
(Prensa TC4000SS).- El volante rafaelino a bordo de
la Chevy de la Autopeña San Carlos se impuso por segunda vez
consecutiva en la final disputada en la jornada del domingo en el
Autódromo Santiago “Yaco” Guarnieri de la Ciudad
de Resistencia.En una día muy frío en la provincia norteña, por la mañana el TC 4000 disputó sus series las cuales fueron ganadas por Claudio Méndez (Ford) y Germán Borgnino (Chevrolet). Pasada la hora 15 se puso en marcha la final pactada a 20 giros, la cual tenía en la primera fila a Borgnino y a Méndez, donde el rafaelino prevaleció sobre el sanlorenzino y desde allí dominó la competencia hasta la caída de la bandera a cuadros. Tercero y completando el podio finalizó Andrés Gómez Luna (Ford), quien luego de que los comisarios deportivos analicen las imágenes del toque contra Fernando Villa (Ford) quien marchaba en esa ubicación determinaron recargarlo con diez posiciones, quedando ubicado en la tercera posición Ricardo Gallo. Completaron los diez primeros puestos del clasificador, Martin Ferreyra (Chevrolet), Juan Pablo Marconi (Ford), Fabián López (Chevrolet) de gran remontada luego de largar desde el último cajón de partida, Damián Kirstein, Leonardo Príncipe (Ford), Elvio Perren (Torino) y Mauro Perassi (Ford). La próxima competencia será en el autódromo Ciudad de Rafaela los días 30 y 31 de Julio, utilizando el trazado "Juan R. Báscolo" en sentido anti-horario.
 25-Jun-2011
(Prensa TC4000SS y Sportmotor).- El volante de General
San Martín (Chaco), a bordo de su Ford Falcon, se quedó
con el mejor registro clasificatorio en su provincia.Fernando Villa registró un tiempo de 1m10s138 en su mejor vuelta al trazado chaqueño durante la primera tanda. En la siguiente, el más rápido fue Mauro Perassi (Ford) pero no pudo mejorar la marca del chaqueño, debiendo conformarse con el 2º lugar a 0s144. En tercera posición terminó Claudio Méndez (Ford) a 0s215, seguido por Fabio Canciani (Ford) a 0s292 y Fabián Hermoso (Chevrolet) quinto a 0s328. Completaron los diez primeros puestos del clasificador, Germán Borgnino (Chevy), Ricardo Gallo, con el único Dodge presente, Héctor Faín (Ford), el debutante Alan Resanovich (Chevy) y Claudio Gómez Luna (Ford). Juan Carlos "Pochila" Damonte quedó como el mejor Torino en la 12ª posición detrás de Andrés Gómez Luna (Ford), que había sido el más rápido en la primera tanda de ensayos. El campeón Alberto Felizia no pudo cronometrar tiempos en la primera sesión, y luego salió a pista, terminando con el Torino en puesto 19º, a 1s360. La actividad para la categoría continuará en el día de mañana con las series clasificatorias a partir de la hora 11 y a la hora 15:15 horas se pondrá en marcha la final la cual como es costumbre será televisada por el equipo Acelerando a través de la pantalla de América Sport.
El piloto local marcó 1m10s887 en el "Santiago Yaco Guarneri" en la segunda sesión, aventajando a Damián Kristein (Chevy) por 0s203 y a Juan Pablo Marconi por 0s268. En la última salida, ocho pilotos mejoraron la marca de Andrés Gómez Luna que había sido la mejor en la primera tanda. terminando en el acumulado 9º. Fabián López finalmente quedó 4º seguido de Fabio Canciani, Claudio Gómez Luna, Elvio Perrén con el mejor Torino y octavo Fabián Hermoso con la Chevy. Martín Ferreyra, que había sido 3º en la tanda inicial, en la siguiente no regiustró tiempos, pero le alcanzó para finalizar 10º . Un sólo representante de Dodge se hizo presente, Ricardo Gallo quedó 17º a 1s945.
22-Jun-2011
(Prensa TC4000SS).- El Car Show Santafesino informa que
el proveedor de combustibles de la categoría este fin de
semana en Resistencia contará con Gas-Oil para proveer a
todos los vehículos en que se trasladen los equipos debido
a la escasez de combustibles en la provincia norteña.
 21-Jun-2011
(Prensa TC4000SS).- Se trata del piloto de Saenz Peña,
Alan Rezanovich quien actualmente corre en el TC 4000 chaqueño,
ex campeón del mismo y, dentro del automovilismo nacional,
corrió en Top Race Series.Se sumará a la categoría el próximo fin de semana, cuando la misma dispute la quinta fecha del calendario, en el autódromo Santiago "Yaco" Guarnieri de Resistencia. . .
 20-Jun-2011
(Prensa TC4000SS).- El conocido Juan Carlos "Pochila"
Demonte, piloto que actualmente se desempeña dentro del automovilismo
chaqueño y que en varias oportunidades corriera dentro del
TC 4000 como piloto invitado de Fabio Canciani apuesta por la categoría.“Pochila” se sumará a la divisional a partir de la quinta fecha del calendario a disputarse el próximo fin de semana en tierras chaqueñas, más precisamente en el autódromo Santiago "Yaco" Guarnieri de la ciudad de Resistencia, capital de la provincia del Chaco. Su debut será a bordo de un Torino y el responsable del auto será Juan M. Pardo de la ciudad de Resistencia, quién se encargará del desarrollo del chasis y la atención en pista, mientras que la planta impulsora estará a cargo del experimentado motorista Estebán Cassou.
 17-Jun-2011
(Prensa TC4000SS).- El piloto chaqueño se sumará
a la categoría a partir de la próxima fecha a disputarse
en el autódromo Santiago "Yaco" Guarnieri de Resistencia.Mario Belich, oriundo de Colonia Puerta del León, cuenta con experiencia dentro de los zonales chaqueños y debutará en la categoría con un Ford Falcon que contará con la atención del equipo que comanda Jorge Gómez Luna, el cual tiene base en Charata, mientras que la motorización estará a cargo de Mario Piersimoni. .
 15-Jun-2011
(Prensa TC4000SS).- Debido al accidente sufrido en la
pasada competencia de Rio Cuarto, el volante de Villa Eloísa,
Marcelo Ceresola, será intervenido quirúrgicamente
este jueves en la Ciudad de Rosario, tras sufrir la fractura de
una de sus muñecas, motivo por el cual lo obliga a abandonar
la actividad deportiva.Debido a esto el equipo Ceresola Motor Sport ha decidido vender el Chevrolet, los interesados comunicarse al teléfono 03471 - 491626. . :
 09-Jun-2011
(Prensa JMR).- Juan Manuel Rodríguez, se quedó
con el segundo puesto en la final del TC 4000 en la cuarta fecha
disputada en Río Cuarto.Es la tercera fecha que logró correr Juan Manuel Rodríguez y ya obtuvo muy buenos resultados, en la segunda se quedó con la novena posición, en la tercera escaló posiciones y terminó sexto y en la cuarta obtuvo el segundo escalón del podio. "Arrancamos un buen viernes de pruebas, el auto fue mejorando en el transcurso del fin de semana. En realidad quería un podio con una Chevy que funcionara un poquito mejor, porque en la final se descompensó y no sé por qué. Empecé a renegar mucho pero lo importante fue que la pude sacar adelante y terminar segundo", manifestó Juan Manuel Rodríguez. Se viene una nueva competencia en un circuito que el "Vasco" no conoce en relación a lo cual comentó: "Para la próxima competencia sabemos que tenemos un auto muy competitivo. Estamos un poco desorganizados, pero si ponemos buena voluntad vamos a llegar en perfectas condiciones al Chaco". Juan Manuel Rodríguez demostró una vez más su capacidad como piloto y dejó en claro la gran responsabilidad y eficiencia del equipo que lo acompaña en cada competencia del campeonato. |
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| 05-Jun-2011
(Prensa TC4000SS).- En la jornada del domingo, en
un día muy frio se ponían en marcha las dos series
de la categoría las cuales eran ganadas por Germán
Borgnino y Marcelo Ceresola. Siendo las 15 horas nos aprestábamos a a ver la final a 16 vueltas, teniendo el mejor lugar de partida el rafaelino Germán Borgnino y en el segundo cajón el de Villa Eloisa Marcelo Ceresola detrás la larga fila de máquinas que fueron de la partida, las cuales brindaron una entretenida competencia. Tomo decididamente la punta Germán Borgnino con la Chevy que le entrega la "Autopeña San Carlos" quien volvió a demostrar el gran potencial que tiene, haciendo una gran diferencia sobre el resto de los competidores. En segundo lugar Marcelo Ceresola quien al final de la recta por un toque tuvo que hacer deserción de la competencia, tomando su lugar Mario Massonat con el Torino de Los Surgentes. De ahí para atrás hubo muchos cambios durante toda la competencia, llegando al final de la misma en segundo lugar el piloto de Totoras y ex campeón de la categoría Juan Manuel Rodríguez de excelente labor con su Chevy y tercero el de la colonia, Ricardo Gallo, con la Dodge campeona que le entrega Marcelo Mattiuzzi, cuarto en pista llegaba Mario Massonnat quien luego fuera recargado con tres puestos por maniobra antideportiva contra otro competidor, quinto Juan Pablo Marconi con el Ford Falcon de Armstrong, quinto el de Felicia Mauro Perassi en un excelente trabajo, sexto el sanlorencino Claudio Méndez, séptimo el de Ceres Martín Ferreyra con el Chevrolet, noveno el sub campeón el de Calchaqui, Fabio Canciani ,y décimo el Torino de Elvio Perrén. La próxima competencia, será los días 24, 25 y 26 de Junio cuando la categoría dispute su quinta fecha del calendario en tierra chaqueña, más precisamente en el autódromo Santiago "Yaco" Guarnieri de la ciudad de Resistencia.
 04-Jun-2011
(Prensa TC4000SS).- El rafaelino Germán Borgnino
a bordo del Chevrolet de la "Autopeña San Carlos"
se quedó con el mejor registro clasificatorio en Río
Cuarto.Segundo se ubicó el piloto de Villa Eloisa, Marcelo Ceresola, a 0s101, tercero Mario Massonnat con el Torino 0s112, cuarto el de Armstrong con el Ford Falcon Juan Pablo Marconi 0s319, quinto el de la Colonia, Ricardo Gallo a 0s422, sexto el ceresino Martín Ferreyra volviendo a los primeros planos a s.541, septimo Fabián Hermoso a 0s570 de excelente labor a bordo de la Chevy (ex Abrate), octavo el sanlorencino Claudio Méndez a 0s588, noveno, quien había dominado en los entrenamientos, Fabián "Cacho" López a 0s623, y décimo el "Vasquito" Juan Manuel Rodríguez a 0s716. La actividad continuará en el día de mañana con las series a partir de la hora 10 y con la final a partir de las 15 horas, la cual como es costumbre será televisada por el equipo Acelerando a través de América Sports.
 04-Jun-2011
(Prensa TC4000SS).- En una jornada muy fría
el TC 4000 comenzó con la actividad perteneciente a la cuarta
fecha del calendario 2011 en el “Autódromo Parque Ciudad
de Río Cuarto”.La categoría presentó 38 máquinas y el volante de Serodino, Fabián “Cacho” López a bordo del Chevrolet lideró las dos tandas de entrenamientos llevadas a cabo en la jornada de hoy viernes. En la primera tanda López registró un tiempo de 1m20s919, segundo se ubicó Claudio Gómez Luna con el Ford a 0s893, tercero Juan Pablo Marconi a 1s299, cuarto Ezequiel Perren a 1s424 y quinto Mauro Perassi a 1s511. Completaron los quince primeros puestos del clasificador, Borgnino, Principe, Villa, Vázquez, Zamprogno, Calore, Hermoso, Forconi, Perren E. y Rossi. La segunda tanda y última que también fue liderada por López con el Chevrolet pero esta vez registrando un tiempo de 1m20s426, segundo finalizó Fabián Hermoso a 0s242 con el Cevrolet que le perteneciera a Lisandro Abratte, tercero culminó Fabio Canciani con el Ford a 0s423, cuarto Héctor Fain a 0s468 y quinto Juan Pablo Marconi a 0s569. Completaron los quince primeros de la segunda tanda, Elvio Perrén, Perassi, Ezequiel Perrén, Borgnino, Vázquez, Claudio Gómez Luna, Calore, Gallo, Massonnat y Ferreyra.
 30-May-2011
(Prensa TC4000SS).- Aquí debajo les detallamos
el cronograma de actividades para la cuarta fecha del año
del TC4000 Santafesino, que se disputará este fin de semana
en el "Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto".
 27-Abr-2011
(Prensa TC4000SS).- Damián Kirstein se sumará
a la categoría a partir de la próxima fecha en Rio
Cuarto con una Chevy (ex Longhi).La unidad contará con la atención del FF Racing y la motorización de Juan Isoglio, mientras que el desarrollo tanto del chasis como de los amortiguadores estará a cargo de Cristian Bravo. El volante de Villa Ángela en dialogo con este portal nos comentó que tiene muchas expectativas respecto a lo que será su debut dentro de la competitiva divisional, y que este viernes realizará su primera prueba sobre el Chevrolet en el Autódromo de Resistencia.
 21-May-2011
(Prensa Zonal Sanatfesino).- El santiagueño Marcos
Vázquez que actualmente participa en la Top Race Junior retornará
a la categoría en la próxima competencia en Rio Cuarto.Lo hará a bordo de un Ford Falcon propiedad de Alejandro Cipolat quien estará a cargo tanto del desarrollo del chasis como del impulsor del mismo. Marcos compartirá equipo con Mauro Perassi y Daniel Massoni.
 19-May-2011
(Prensa TC4000SS).- El piloto chaqueño Fernando
Villa y el cordobés Germán Zamprogno retornarán
a la categoría cuando la misma dispute la cuarta fecha los
días 4 y 5 de Junio en tierras cordobesas más precisamente
en el autódromo "Parque Ciudad de Rio Cuarto".En diálogo con Fernando comentó que su retorno será sobre un Ford Falcon 0 km el cual fue construido por Marcelo Fenoglio en Rafaela, mientras que el armado del mismo fue realizado por su propio equipo. Fernando tiene muchas expectativas ya que no pudo realizar pruebas sobre la nueva unidad, la cual será motorizada por Mario Piersimoni. Por otra parte, Germán Zamprogno retornará con la Chevy que utilizó la temporada pasada, la misma recibirá la asistencia técnica de Ricardo Yannantonio y la motorización del piloto-preparador Fabián "Cacho" López.
10-May-2011
(Prensa TC4000SS).- El Car Show Santafesino informa que
para la próxima fecha a desarrollarse los días 3,
4 y 5 de Junio en el autódromo "Parque Ciudad de Río
Cuarto" el día viernes previo al inicio de la actividad
se realizarán pruebas comunitarias para la categoría
desde el mediodía ya que se llega por primera vez en la temporada
y así posibilitar a los protagonistas trabajar en la puesta
a punto de sus vehículos ya que se utilizará solamente
el circuito N° 1 de 3.310 metros. Se recuerda que aquellos que utilicen éstas prácticas deberán realizar toda la parte administrativa previa por lo que se recomienda llegar con la debida anticipación.
 04-May-2011
(Prensa JMR).- Más de treinta autos se presentaron
en la máxima categoría del Car Show Santafesino en
la tercera fecha en Rafaela. Juan Manuel Rodríguez tuvo un
fin de semana positivo, pero quedó sorprendido por situaciones
que vivió con la Chevy."Estoy muy contento. Pero tuve un par de sorpresas que aparecieron en la final y no las tenía en cuenta. Le perdí un poco de confianza al auto, más que todo al chasis y me llevó unas cinco, seis vueltas volver a sentirme cómodo. Agarré un ritmo que no era malo pero se me alejó toda la punta y no pude arrimarme más", comentó muy preocupado Rodríguez y agregó: "Estaba todo dado para poder disfrutar de un fin de semana más que exitoso, pero me sorprendió una falta de desarrollo en el auto que no esperaba. No está mal el cuarto puesto porque el auto corrió, giró, pero hubiese podido estar más adelante, igualmente hay que seguir trabajando por más que haya terminado entre los tres primeros". Según el "Vasquito" hay que trabajar en la parte externa del motor porque hace mucho tiempo que no han realizado cambios y no se evolucionó en este aspecto. Además deberán dedicarse al chasis, pasar cosas en limpio e ir a probar a un circuito. La próxima fecha del campeonato será los días 4 y 5 de junio en Río Cuarto respecto a lo cual Rodríguez aclaró: "La Chevy me conforma mucho en los sectores lentos no tanto en los de curvas rápidas, así que Río Cuarto es muy complejo, tiene las dos cosas, veremos qué sucede". A trabajar nuevamente sobre la flamante Chevy y como destacó Rodríguez es necesario realizar un chequeo general tanto en la parte del motor como en el chasis. |
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 01-May-2011
(Prensa Sportmotor -Foto: TC4000SS).- Fabián
López largó desde la cuerda de la fila de privilegio
y logró imponerse en la 3ª fecha del TC 4000 Santafesino,
con el Chevrolet, en el autódromo en el "Juan R. Báscolo",
de Rafaela, que la categoría visita por primera vez en la
temporada.De esta forma, "Cacho" López cortó la mala racha, logró el triunfo tan anhelado con su Chevy, dominando de punta a punta la carrera, y alcanzó la punta del campeonato. La jornada del domingo fue desapacible y muy ventosa, pero rompieron el frío con una lucha "caliente" por la punta. A 1s374 de "Cacho", culminó como escolta el sanlorenzino Claudio "Coqui" Méndez con el Ford, mientras que el último escalón del podio lo ocupó el local Germán Borgnino, con otro auto de la marca del moño. Los tres estuvieron encerrados en menos de dos segundos cuando cayó la bandera a cuadros. Con la clásica Chevy celeste, Juan Manuel Rodríguez sigue mostrándose como candidato a la victoria, culminando a 4s657. Otro que realizó una excelente carrera fue el piloto de Uranga, Luciano Calore, con otra Chevy. El poleman Mario Massonnat se tuvo que conformar con el sexto puesto aguantando en el final el ataque de Jua Pablo Marconi, con el Ford Nº 17. Otro Torino culminó octavo en manos de Elvio Perrén seguido por el piloto de Ceres, Martín Ferreryra (Chevy) y décimo Marcelo Ceresola. Campeonato: Con estos resultados "Cacho" López lidera con 93 unidades, ampliando la ventaja a 22 sobre Fabio Canciani, quien no tuvo una buena jornada, culminando 13º, sumando sólo 9 puntos. "Coqui" Méndez y Germán Borgnino empatan la tercera posición a 26 unidades del puntero, mientras que Juan Pablo Marconi subió dos lugares hasta el quinto, desplazando a Alberto Felizia al sexto lugar, por un punto. Lo que se viene: En el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto" se disputará la próxima fecha, los días sábado 4 y domingo 5 de Junio.
 01-May-2011
(Prensa Sportmotor -Foto: TC4000SS).- Fabián
López venció en la segunda serie del TC 4000 Santafesino
en Rafaela, y al ser la más rápida, se ganó
el derecho de largar desde la cuerda de la fila de privilegio en
la 3ª final de la temporada. A su lado estará el ganador
de la 1ª batería, el local Germán Borgnino, logrando
que la 1ª fila sea para las Chevy.1ª serie: Germán Borgnino, aprovechó que largaba en la primera fila, aunque del lado de afuera, y luego de seis vueltas se llevó el triunfo con la Chevy sobre tres Torino, el de Alberto Felizia, actual 3º en el campeonato, sobre el poleman, Mario Massonnat y sobre Elvio Perrén, cuarto. Luego culminó Juan Pablo Marconi seguido de Ezequiel Perrén. 2ª serie: Fue un "monólogo rápido" de "Cacho" López que logró con su Chevrolet ser 2s168 más veloz que el rafaelino Borgnino, para triunfar. Claudio "Coqui" Méndez fue su escolta aventajando a Juan Manuel Rodríguez, tercero, por 593 milésimas, y logrando intercalar un Ford entre las Chevy. Buena labor de Luciano Calore al ser 4º delante de Marcelo Ceresola y Martín Ferreyra, sexto. Pobre cosecha para el actual líder del campeonato, quien largó 8º y finalizó 9º. Parece que los 40 kilos de lastre, hacen "mella" en su Ford Falcon, que no le permitieron estar sólo en la punta del torneo, ya que López loa alcanzó en la cima.
 28-Abr-2011
(Prensa MC).- El equipo de Bombal trabajó mucho
y evaluó minuciosamente cada detalle de la Chevy que conduce
Juan Manuel Rodríguez.La tercera fecha del campeonato de las Categorías del Car Show Santafesino está llegando, Miño Competición le dedicó días de intenso trabajo y la encara con mucha fe. Con respecto a la Chevy de Juan Manuel Rodríguez, se dedicaron a la suspensión delantera y a la alineación completa del auto. "Con Rodríguez no tuve la oportunidad de trabajar en la temporada pasada pero por cómo está plantado hoy, puede traer muy buenos resultados", comentó Miño muy entusiasmado. Está todo en condiciones para poner en marcha cada uno de los motores y dejar que el destino marque su mejor final en la competencia del fin de semana.
27-Abr-2011
(Prensa TC4000SS).- Aquí debajo les detallamos
el cronograma de actividades para la tercera fecha del año
del TC4000 Santafesino, que se disputará este fin de semana
en el "Autódromo Ciudad de Rafaela" utilizando
el Trazado Nº 2 "Ing. Juan R. Báscolo".
 12-Abr-2011
(Prensa JMR).- Se cumplió la segunda fecha para
las categorías del Car Show y Juan Manuel Rodríguez
pisó fuerte.Nuevamente San Jorge fue el circuito elegido para desarrollar las actividades de una de las categorías zonales más importantes y el piloto de Totoras, Juan Manuel Rodríguez, logró presentarse y llevarse la novena posición en la final. "Podríamos haber andado mejor, pero no estuvo mal, el auto es nuevo y debemos acostumbrarnos. Largamos en el puesto 30 y llegamos noveno, tuvimos suerte. Los pilotos que superé no opusieron resistencia y tampoco sufrí ningún toque así que llegué sin inconvenientes", aclaró Rodríguez. Según los cálculos del “Vasquito” si hubiese largado quinto hubiese terminado en esa posición y resalta que la novena ubicación no le hace diferencia pero insiste en que deben seguir trabajando sobre el auto. "La próxima fecha la vamos a encarar trabajando a fondo previo a la competencia. Nos reuniremos con José María Miño que es el chasista, ya que pudimos cumplir con todas las vueltas él sabrá lo que hay que mejorar y de ahí volver al ruedo con todo", comentó el vasco. Excelente resultado para el experimentado piloto, pudo deslumbrar en San Jorge y, si bien no era el trazado de su preferencia, fue por la revancha y cambió la racha. La Chevy Nº 9 ya está nuevamente en Bombal en el taller de Miño Competición a la espera de un trabajo profundo y luego un chequeo general con miras a la tercera fecha del TC 4000.
 11-Abr-2011
(Prensa TC4000SS).- Luego de las gestiones realizadas
por el promotor del Car Show Santafesino, el Sr. Miguel Bravo, se
pudo lograr la confirmación de que la tercera fecha se realizará
en el autódromo "Ciudad de Rafaela", durante los
días 30 de Abril y 1º de Mayo.Como estaba pactado, se utilizará el trazado Nº 2 del mismo denominado "Ing. Juan R. Báscolo", con giro en sentido horario para todas las categorías. |
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 10-Abr-2011
(Prensa TC4000SS).- Fabio Canciani dominó de punta
a punta la carrera del TC 4000 en el autódromo "Parque
de la Velocidad" de San Jorge. El volante de Calchaquí con el flamante Ford Falcon había largado desde la pole gracias al tiempo registrado en las pruebas de clasificación llevadas a cabo ayer y supo mantenerse al mando para adjudicarse la segunda final de la temporada, segundo arribó Juan Pablo Marconi y tercero Claudio Gómez Luna, haciendo el 1-2-3 para la marca Ford. Cuarto finalizó Fabián López quien venía ubicado en la segunda colocación pero que quedó relegado debido a que llegó a la meta con el envión ya que su Chevrolet dijo basta metros antes de la misma, quinto se ubicó Mauro Perassi, sexto Alberto Felizia, siendo el mejor representante de Torino, séptimo Germán Borgnino, octavo Sergio Cheirano, noveno Juan Manuel Rodríguez estrenando su nueva Chevy, y décimo Elvio Perren. La próxima competencia se llevará a cabo durante los días 30 de Abril y 1º de Mayo, donde aún queda por confirmar el escenario que se utilizará para disputar la misma.
 23-Mar-2011
(Prensa FAPCDMS).- Mediante la Circular Informativa
Nº 11/2011, se recicbió el Informe Técnico de
la Comisión Técnica de la FAPCDMS, que dice textualmente:
Anexo Nº 1 al Reglamento Técnico de la categoría T.C. 4000SS Art. Nº15: Se agrega a lo reglamentado: El peso excedente del minimo establecido se contabilizara como lastre de Handicap. (Ej. si un auto pesa 30 kgs. de más del mínimo establecido en el reglamento vigente esos 30 kgs. se contabilizarán como lastre hasta cubrir dicho excedente. Luego, se agregará el lastre correspondiente hasta completar los kilogranos que otorga la puntuación correspondiente. Anexo
Nº 1 al Reglamento Técnico de la categoría T.C.
4000SSArt. Nº 10.3.2: Los lastres de Andicap serán distribuidos libremente por volumen correspondiente dentro del habitáculo, no se pueden fraccionar. (Ej. 25 kgs. deberan tener una sola ubicacion, no se pueden repartir en mas de un lugar). Fe de erratas: Categoría Turismo Fiat Santafesino Art. Cigüeñal motor 1400 cc. Se permite balancear únicamente a través de perforado perpendicular a la rotación. Comisión Técnica FAPCDMS - Héctor José Marello
19-Mar-2011
(Prensa FAPCDMS).- La Federación de Asociaciones
de Pilotos y de Clubes del Deporte Motor Santafesino, informa y
confirma a los pilotos, concurrentes, preparadores, prensa y aficionados
en general que el fin de semana del 8, 9 y 10 de abril se concretará
la segunda fecha de las categorías Car Show en el autódromo
"Parque de la Velocidad" del Club de San Jorge.El cambio de escenario se da por motivos ajenos a la FAPCDMS y a los dirigentes del Show Car, que sin la autorización por parte de la Federación 5 de Córdoba para visitar el autódromo de la "Ciudad de Río Cuarto" al tener actividad zonal muy próxima, y ante la imposibilidad de concretarse en Paraná por estar realizando obras el escenario, y en Rafaela por la proximidad del TC 2000 en la ciudad de Santa Fe, han resuelto llevar a cabo la misma en el Autódromo Parque de la Velocidad de la ciudad de San Jorge para no alterar la continuidad del campeonato. Además, se informa que se autoriza a todas las categorías, incluído el TC4000SS, para efectuar prácticas libres domingo 3 de Abril inclusive siempre en el escenario de San Jorge. |
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 18-Mar-2011
(Prensa TC4000SS).- El TC 4000 regresó a la actividad
en el "Parque de la Velocidad" de San Jorge y Claudio
Méndez dominó de punta a punta la competencia final,
el sanlorenzino a bordo de su Ford Falcon tuvo el acoso permanente
del volante de Serodino Fabián "Cacho" López,
quien finalizó segundo y tercero arribó el sub campeón
de la categoría, Fabio Canciani.Cuarto culminó el campeón Alberto "Tito" Felicia debutando con el "Toro", quinto el rafaelino Germán Borgnino, sexto el de Villa Minetti Héctor "Pele" Fain, séptimo el piloto de "La Colonia" Ricardo "Caio" Gallo, octavo finalizó Martín Ferreyra quien tuvo una excelente actuación luego de que largara desde el puesto 23 de la grilla, noveno el charatense Claudio Gómez Luna y décimo Ezequiel Perren. La próxima competencia se llevará a cabo los días 9 y 10 de Abril en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto en la provincia de Córdoba.
05-Mar-2011
(Prensa FAPCDMS).- Habrá
pruebas para todas las categorías del Car Show en el "Parque
de la Velocidad". Mediante un comunicado, la FAPCDMS
(Federación de Asociaciones de Pilotos y de Clubes del Deporte
Motor Santafesino) confirmó a los pilotos, concurrentes,
preparadores, prensa y aficionados en general que el día
11 de marzo todas las categorías que componen el Car Show
(TC 4000 Santafesino, TS 1800 Santafesino, Turimo Fiat Santafesino,
Fórmula Renault Santafesina y Fiat 600 TS), realizarán
Pruebas Comunitarias en el autódromo "Parque de la Velocidad"
del Club San Jorge en el horario de 14 a 18 horas. |
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 17-Dic-2010
(Prensa ACA).- Luego de la Reunión de Mesa Directiva
de la CDA del ACA se entregó el Comunicado Nº 27 CDA
N° 12 donde se trataron temas sobre la Federación FAPyCDM
de Santa Fe, el Top Race, el Turismo Nacional y el Campeonato Argentino
de Karting.En lo que respecta a la Federación de Santa Fe, el comunicado dice: Federación de Asociaciones de Pilotos y Clubes del Deporte Motor Santafesino. El
día 15 de diciembre pasado en la Ciudad de Santa Fe, con
la asistencia y adhesión de diversas personalidades de la
función pública y del automovilismo deportivo que
de esta forma dieron su apoyo, fue presentada formalmente la nueva
entidad que regirá los destinos del automovilismo zonal de
la Provincia de Santa Fe a partir del año 2011. Cabe destacar
que esta nueva Institución, está integrada por Asociaciones
de Pilotos y Clubes de la Provincia de Santa Fe, los cuales habían
colaborado desde el año 2008, con la CDA en la fiscalización
y organización del automovilismo zonal de la Provincia.En tal sentido la Mesa Directiva de la CDA, hace llegar al Señor Ricardo Albertengo, Presidente de esta Federación y representante del Club Atlético San Jorge, el mejor éxito en esta nueva gestión junto a los dirigentes que lo acompañarán.
14-Dic-2010
(Prensa TC4000SS).-
El Comisario Técnico de la categoría, el Sr. Héctor
Marello emitió un comunicado para informar a todos los pilotos
y equipos sobre la provisión de pontones y llantas a utilizar
para la próxima temporada.El mismo expresa lo siguiente: Las llantas serán marca Ruedas Argentinas y su único proveedor será el señor Gustavo Cano, para tal fin comunicarse con el mismo y comunicar desplazamiento. Por otra parte los pontones serán provistos por la firma Técnica Plástica Pro Racing, propietario el señor Daniel Néstor Cervesato (Técnico Químico División Plástico). Datos: Gustavo Cano Neumáticos. Belgrano y Zapiola, Totoras, Pcia. de Santa Fe. Teléfonos: 03476-460946 / 462306. E-mail: competicion@gcneumaticos.com.ar Esta dirección electrónica esta protegida contra spam bots. Necesita activar JavaScript para visualizarla Técnica Plástica Pro Racing Lavalle 2147 (Leoncio de la Barrera), Venado Tuerto, Pcia. de Santa Fe. Teléfono: 03462-15676191.
 14-Dic-2010
(Prensa TC4000SS).-
Con éxito y con un marco importantísimo de público
el pasado miércoles se realizó el almuerzo coronación
con la participación de autoridades, pilotos, preparadores,
periodismo y público en general, en la Ciudad de Rosario.En una excelente jornada donde se distinguió a los pilotos presentes y se coronó a los tres primeros del Torneo 2010. Los pilotos distinguidos por su presencia fueron Ezequiel Perren, Marcelo Ceresola, Carlos Rossi, Juan P. Benassi, Marcelo Feliciani, Elvio Perren , Claudio Mendez, Germán Zamprogno, Danilo Werlen , Sandro Ferretti, Darío Necochea y Mauro Perassi, por otra parte Mario Piersimoni recibió una distinción representando a los hermanos Héctor y Sergio Fain, como así también Raúl Cicarelli representando a Martín Ferreyra. Además se distinguió al piloto con mayor trayectoria en la categoría, el cual recayó en el Sanfrancisqueño Danilo Werlen, como así también se eligió el piloto revelación del año, el cual se lo llevo el piloto de Sa Pereyra, Ezequiel Perren por su excelente desempeño a lo largo del año. El broche final fue la coronación de los tres primeros del torneo, el maestro Alberto “Tito” Felicia, el Sub-Campeón Fabio Canciani y al tercero Fabián “Cacho” López. |
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 14-Nov-2010
(Prensa TC4000SS).- Cuando
promediaban las 16:00 horas y con retraso en los horarios por un
accidente que tuvo lugar en la final del TS 1800, se puso en marcha
la última carrera final del año del TC 4000 SS, a
18 vueltas, siendo Claudio Méndez con el Ford Falcon N°
21 el gran triunfador.Final: se ponía en marcha la última carrera del año de la categoría y el hombre de Armstrong, Lisandro Abrate con la Chevy marcaba el camino, y pese a que era acosado por Claudio Méndez el andar de su auto era sólido y parecía que se iba a quedar con el triunfo. Pero Abrate cometió un error en una de las chicanas, heredando el liderazgo Claudio Méndez, que desde ese momento tomó el liderazgo y no lo abandonó hasta la caída de la bandera de cuadros, para cerrar el año de forma excelente con una gran victoria. Segundo se ubicó el de Armstrong, Lisandro Abrate, de magnífica tarea a lo largo de todo el fin de semana, terminando con la mala fortuna y cerrando un buen año para él, en donde culminó en el quinto lugar del certamen. Tercero y completando el podio terminó el de Villa Eloísa, Marcelo Ceresola, logrando su mejor actuación de la temporada, al igual que lo había hecho en la carrera doble de Paraná, terminando también entre los 10 mejores del campeonato. Cuarto finalizó el reaparecido Germán Zamprogno, que obtuvo su mejor resultado dentro de la categoría, a bordo de una Chevy que se mostró muy veloz. Quinto arribó el de Los Surgentes, Mario Massonnat, que luego de haberse retrasado en la largada pudo recuperarse y ser el quinto, mientras que el de Ceres, Martín Ferreyra con la Chevy N° 20 ocupó el sexto lugar. Esta fue una carrera en la que varios protagonistas no sólo de esta competencia, sino del campeonato quedaron fuera de carrera o sufrieron algunos problemas por los que se retrasaron, tales son los casos de el campeón Alberto Felizia, el chaqueño Claudio Gómez Luna, el local Germán Borgnino y los primos Elvio y Ezequiel Perrén.
 14-Nov-2010
(Prensa TC4000SS).-
En una mañana que se presentó agobiante por el
intenso calor y con un sol radiante se disputaron las 2 series de
la categoría, a 6 vueltas de carrera cada una, las cuales
fueron ganadas por Lisandro Abrate y Mario Massonnat. Primera serie: la primera batería clasificatoria fue ganada de semáforo a bandera por el poleman del Gran Premio Coronación, Lisandro Abrate (foto). El hombre de Armstrong dominó de principio a fin la carrera con la Chevy y pudo llevarse el triunfo. Segundo se ubicó el de San Lorenzo, Claudio Méndez, que debió batallar con Fabián López y Martín Ferreyra, y cuando logró desembarazarse de ellos se fue con todo sobre Abrate, pero no le alcanzó para plantearle lucha directa por lo que se debió conformar con la posición de escolta. Tercero culminó el de Ceres, Martín Ferreyra, de magnífica tarea a bordo de la Chevy N° 20. Cuarto terminó el de Villa Eloísa, Marcelo Ceresola, de buena faena con otra Chevy, en tanto que Fabián Hermoso con el Ford Fairlane atendido por el equipo de Oscar Boneu fue el quinto.  Segunda
serie: La última fue la más lenta de las
dos series, que se debió largar dos veces debido a un múltiple
accidente en la curva N° 1, donde se vieron involucradas 7 máquinas.
Fabio Canciani, Ezequiel Perren, Andrés y Claudio Gómez Luna, Diego Vignolo, Oscar Perotti y Danilo Werlen no pudieron correr. Luego de una maniobra muy complicada, la competencia se paró antes del primer giro con bandera roja. En el relanzamiento el piloto de Los Surgentes, Mario Massonnat (foto), con el Torino motorizado por Esteban Cassou tomó la punta y no la abandonó hasta la caída de la bandera de cuadros, para obtener un muy buen triunfo.  Segundo
se ubicó otro hombre de Torino y otro que tiene la motorización
de Esteban Cassou, en este caso Elvio Perrén (foto),
que intentó superarlo a Massonnat y se complicó, peligrando
su posición de escolta, la que finalmente pudo mantener y
ser el segundo.Tercero culminó en pista Germán Borgnino, pero fue excluido de la serie por técnica, heredando el tercer el reaparecido Germán Zamprogno, de magnífica actuación con la Chevy. Cuarto arribó el de Totoras, Juan Manuel Rodríguez con otra Chevy; en tanto que el chaqueño Fernando Villa con el Falcon fue el quinto. La última final del año del TC 4000 Santafesino se disputará a18 vueltas al trazado rafaelino, con Lisandro Abrate partiendo del lugar de privilegio, acompañado en la priemra fila por Mario Massonnat.
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 24-Oct-2010
(Prensa TC4000SS).- Se
llevó a cabo en el autódromo “Parque de la Velocidad”
del Club Atlético San Jorge, la 10ª fecha de la temporada
de la categoría, con un parque de 39 máquinas que
se hicieron presentes en esta nueva competencia.En una mañana que amaneció con lluvia, como contracara de lo que había sido el día sábado, se realizaron las dos series clasificatorias de la categoría, a 6 vueltas de carrera. El triunfo en la primera quedó en manos de Lisandro Abrate, mientras que Claudio Méndez triunfó en la segunda. Destacamos que se largó en fila india, ya que las condiciones de pista no eran las óptimas, y para evitar cualquier accidente se decidió largar de esa manera. Luego, cuando promediaban las 15:15 horas se puso en marcha la gran final, pactada a 18 vueltas de carrera, la cual fue ganada por el rosarino Alberto Felizia, que con este nuevo triunfo se consagra por cuarta vez campeón de la categoría.  Primera
serie: la primera batería clasificatoria fue ganada
por el piloto de Armstrong, Lisandro Abrate, que cuando promediaba
la carrera dio cuenta de Fabián López al final de
la recta principal, y luego pudo escaparse, logrando hacer una buena
diferencia a su favor para imponerse de forma contundente.Segundo en definitiva finalizó Fabián López, de excelente carrera con la Chevy N° 4; tercero culminó el de Sa Pereira, Ezequiel Perren, de magnífica labor con el mejor Ford. Cuarto arribó el de Colonia Belgrano, Ricardo Gallo, de buena carrera con el Falcon amarillo N° 11; en tanto que el de Felicia, Mauro Perassi ocupó el quinto lugar. Esta fue una serie tranquila, pero no muy rápida, ya que el piso no estaba completamente seco, por lo que no se pudieron marcar tiempos de carrera normal.  Segunda
serie: la segunda y más veloz de la series fue
ganada de punta a punta por el de San Lorenzo, Claudio Méndez,
que tomó la punta de la carrera en la largada, y pese a que
fue acosado en primer término por Elvio Perren, y luego por
Alberto Felizia pudo ganar y hacer la serie más rápida,
por lo que tendrá la mejor posición de partida para
la final.Segundo se ubicó Alberto Felizia, que con este resultado parcial y aprovechando que Fabio Canciani no sumó puntos, está muy cerca de conseguir el título de campeón. Tercero culminó el hombre del Torino N° 16, Elvio Perren, que en el in tento de superación a Méndez, comenzó a sentir inestable su auto, pero pudo terminar la competencia y promete dar lucha en la final. Cuarto arribó el de Ceres, Martín Ferreyra, de buena actuación con la Chevy N° 20; en tanto que Héctor Fain con el Ford Falcon N° 12 ocupó el quinto lugar. Final: En una tarde con mucho calor se disputó la décima final de la temporada, a 18 vueltas de carrera, la cual fue ganada por el “Maestro” de Rosario, Alberto Felizia, que con esta victoria el hombre de la Dodge N° 5 logró coronarse de forma anticipada como campeón 2010 de la especialidad. Sin dudas fue un gran fin de semana para Felizia, ya que la alegría para él y todo su equipo es doble, por la victoria y el título obtenido. Segundo se ubicó el de San Lorenzo, Claudio Méndez, que lideró gran parte de la final, pero no pudo soportar los embates de Felizia, por lo que se debió conformar con el segundo escalón del podio, cortando la mala suerte que venía teniendo. Tercero y completando el podio finalizó Fabián López, que volvió a mostrarse competitivo, recuperando protagonismo con la Chevy, por lo que intentará dar lucha en Rafaela por el subcampeonato. Cuarto culminó el de Sa Pereira, Ezequiel Perren, que sigue siendo constante y manteniéndose en los primeros planos, tanto en las carreras como en el campeonato. Quinto culminó el chaqueño Andrés Gómez Luna, que logró su mejor actuación dentro de la divisional; en tanto que Fabio Canciani, que logró remontar en la carrera, pero con el triunfo logrado por Felizia ya no podrá mantener el número 1 en los laterales de su Falcon. Una lástima lo de Elvio Perren, que marchaba segundo, pero a 5 vueltas del final la rotura de su caja de velocidades lo dejó fuera de carrera. Completaron los quince primeros: Martín Ferreyra; Héctor Fain; Ricardo Gallo; Mauro Perassi; Juan Pablo Marconi; Germán Borgnino; Marcos Engler; Leonardo Príncipe y Luciano Calore.
 23-Oct-2010
(Prensa TC4000SS).- Se
está llevando a cabo en el Autódromo “Parque
de la Velocidad” de la ciudad de San Jorge, la décima
fecha y penúltima del calendario 2010 de la categoría.Una carrera en la que se definirán los aspirantes al título o un posible campeón, según se den algunos resultados. La jornada sabatina se presentó muy agradable, con el cielo completamente celeste y con un clima primaveral, donde el calor se hizo presente. En lo deportivo hay que decir que se realizaron 2 tandas de entrenamientos y las 2 clasificaciones, como es habitual cada día sábado. Quién marcó la pole en esta 10ª ronda del torneo fue el piloto de Calchaquí, Fabio Canciani, que con el Ford Falcon atendido por el equipo de Mario Piersimoni logró un tiempo extraordinario, sacándole medio segundo a su escolta, pero a la hora de la técnica no dio con la altura, por lo que se le retiraron los tiempos de la segunda tanda, quedando en la posición 24. En definitiva el mejor tiempo clasificatorio quedó en manos del piloto de Serodino, Fabián López, de excelente tarea a bordo de la chevy N° 4; segundo culminó el de San Lorenzo, Claudio Méndez, que había dominado en los entrenamientos, logrando también una magnífica performance en la clasificación. Tercero terminó el piloto de Armstrong, Lisandro Abrate, de buena tarea con otra chevy; cuarto finalizó el hombre del Torino, Elvio Perren, que había dominado la primera clasificación, pero no pudo mantener la pole, cayendo al cuarto lugar; en tanto que Ezequiel Perren con el Ford Falcon N° 18 ocupó el quinto puesto. Completaron los 15 primeros: Alberto Felizia; Ricardo Gallo; Martín Ferreyra; Mauro Perassi; Héctor Fain; Andrés Gómez Luna; Juan Pablo Marconi; Guillermo Colla; Marcelo Ceresola y Claudio Gómez Luna.
 19-Oct-2010
(Prensa TC4000SS).- Este
fin de semana en el autodromo “Parque de la Velocidad”
de San Jorge se corre la 10ª y penúltima fecha del calendario
2010 del Show Car Santafesino 2010.Las cinco categorías, TC 4000 SS, TS 1800, Fiat 600 TS, Turismo Fiat Santafesino y Formula Renault Santafesina, desarrollará la ronda 10 de sus respectivos calendarios. Recordamos que tanto en Fórmula Renault como en TS 1800, ya están consagrados como campeones, Federico Pancello y Esteban Cinquini respectivamente, mientras que el resto de los torneos está abierto aún y espermos que la definición sea en la última parea agregar emoción en cada fecha. |
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 03-Oct-2010
(Prensa TC4000SS).- En
una jornada espléndida y a pleno sol se disputó la
novena fecha de la temporada en el autódromo del Club de
Volantes Entrerrianos de la ciudad de Paraná. Una competencia
especial, con pilotos invitados, la cual constaba de 2 finales a
15 vueltas cada una.Segunda y definitiva final: cuando promediaban las 15:00 hs. se puso en marcha la segunda y definitiva final del TC 4000SS, una carrera muy luchada tanto por la punta como por el resto de las posiciones. El triunfo finalmente quedó para Esteban Cassou, que demostró el gran potencial del Torino de Mario Massonnat, quién por primera vez se ubica en lo más alto del podio, logrando un gran triunfo en esta carrera especial de la categoría, un resultado muy buscado por Massonnat y por todo su equipo, y que por su tercer puesto y la victoria de Cassou finalmente se dio.  Segundo
se ubicó Omar "Gurí" Martínez logrando
una magnífica actuación, cerrando un gran fin de semana
para el titular de ese auto, Claudio Gómez Luna. Tercero
y completando el podio, volviendo a este lugar luego de mucho tiempo
culminó Marcelo Ceresola, haciendo dupla con el ex campeón
de la categoría Mariano Morini.Cuartó arribó el puntero del torneo, Alberto Felizia, que hizo dupla con Emiliano Giacoponi, logrando con este resultado distanciarse más aún en la cima del certamen. Quinto terminó Juan Pablo Marconi, que recuperó protagonismo, compartiendo butaca con Marcos Konjuh; en tanto que el campeón Fabio Canciani, quién hizo dupla con Juan Carlos Demonte fue el sexto clasificado. Completaron los diez primeros: Juan Manuel Rodríguez-Aldo Tedeschi; Sergio Fain-Ismael Yapur; Lisandro Abrate-Ramiro Galarza y Martín Ferreyra-Sergio Germani.
 Primera
final: en la mañana, cuando promediaban las 10:30
horas, se puso en marcha la primera gran final, la cual fue ganada
por el chaqueño Claudio Gómez Luna, quien hace dupla
con el paranaense Omar "Gurí" Martínez.La carrera fue intensa, luchada y reñida, donde nadie se dio respiro y nos brindaron un gran espectáculo, con muy buenas maniobras y otras cuantas muy polémicas, donde varios protagonistas quedaron fuera de carrera. En la largada Javier Penezone, que corrió con el Torino de Elvio Perren, sufría la rotura de la selectora de la caja de cambios, por lo que perdía absolutamente todo, quedando en el fondo del pelotón, lo que es una verdadera pena porque el Torino había mostrado un gran funcionamiento. También en el momento de la largada René Zanatta tuvo un toque con Ezequiel Perren y Walter Mery, por lo que estos 2 quedaron fuera de carrera sin dar una vuelta. El que perdió rendimiento con el correr de los giros fue Héctor Fain, que sufrió la rotura de un neumático, por lo que debió ingresar a boxes, perdiendo absolutamente todo. La lucha por la punta era intensa, entre Zanatta, Claudio Gómez Luna y Juan Manuel Rodíguez, que nos brindaron una gran definición de carrera, la cuál finalmente fue ganada en pista por Zanatta, pero fue excluido por el toque con Ezequiel Perren y Walter Mery. En definitiva el ganador fue Claudio Gómez Luna, de magnífica labor, luego de haber largado desde la novena posición, pudo remontar y aprovechando todos lo que sucedió delante suyo obtener la victoria, lo que le posibilitará largar a el "Gurí Martínez" largar desde la pole.  Segundo
se ubicó Juan Manuel Rodríguez (foto),
de excelente carrera a bordo de la Chevy azul N° 7, donde luego
correrá Aldo Tedeschi; tercero culminó el de Los Surgentes,
Mario Massonnat, de muy buena labor con el Torino, dejándole
una muy buena grilla a Esteban Cassou para la segunda final.Cuarto terminó Jorge Lunardelli, logrando un gran resultado con la Chevy, donde luego competirá Juan Manuel Iglesias; en tanto que Marcos Konjuh con el Falcon de Juan Pablo Marconi fue el quinto. Un párrafo aparte meceré la gran remontada, la magnífica carrera que realizó Leandro Vallasciani a bordo del Ford Falcon de Guillermo Colla, ya que largó desde el último lugar, desde la posición N° 37 y con un gran andar del Falcon pudo ubicarse en el séptimo puesto. En el día sábado Héctor Fain y Juan Marcos Angelini lograban la pole, seguidos de Elvio Perrén y Javier Penezone como los segundos y Ezequiel Perrén y Henry Martin como terceros.
 02-Octt-2010
(Prensa TC4000SS).- Se
está llevando a cabo en el Autódromo del Club de Volantes
Entrerrianos de la ciudad de Paraná, la novena fecha de la
temporada de la categoría. Una carrera especial, con pilotos
invitados, que se vuelve a realizar luego de 2 años.La jornada se presentó espléndida, con un sol radiante que acompañó durante toda la programación. En lo deportivo, hay que decir que 37 binomios se hicieron presentes para esta competencia especial. Entre los titulares el más veloz fue el hombre de San Lorenzo, Claudio Méndez, seguido por Alberto Felizia, Ricardo Gallo, Lisandro Abrate, Elvio Perren y Fabián López, completando los 6 primeros. En tanto que Juan Marcos Angelini, Juan Manuel Iglesias, Esteban Cassou, Ismael Yapur, Henry Martin y Javier Penezone fueron los 6 primeros entre los invitados. En la sumatoria de tiempos, la pole quedó en manos del binomio integrado por el piloto de Villa Minetti, Héctor Fain y el hombre del TC Juan Marcos Angelini, que fueron los mas veloces a la hora de clasificar. Segundos se ubicaron Elvio Perren y Javier Penezone, de magnífica tarea con el Torino; terceros culminaron Ezequiel Perren y Henry Martin, de excelente labor a bordo del Ford Falcon. Cuartos terminaron Fabián López y Gonzalo Montes, de muy buena clasificación con la Chevy; quintos arribaron Claudio Méndez y Walter Mery con otro Ford Falcon; en tanto que Ricardo Gallo y René Zanatta ocuparon el sexto lugar. Completaron los 15 primeros: Lisandro Abrate/Ramiro Galarza; Claudio Gómez Luna/Omar Martínez; Marcelo Ceresola/Mariano Morini; Mario Massonnat/Esteban Cassou; Fabio Cancini/Juan C. Demonte; Jorge Lunardelli/Juan M. Iglesias; Andrés Gómez Luna/Adrián Hang y Diego Vignolo/Guillermo Benzi. Mañana se disputarán las 2 finales a 15 vueltas a 30 minutos máximo de duración.
 29-Set-2010
(Prensa TC4000SS).- El
hermoso autodromo Ciudad de Paraná, será sede de la
9na fecha del año, para el Show Car 2010. Las principales
categorías del automovilismo santafesino, como el TC 4000
SS, el TS 1800, El Fiat 600 TS, el Turismo Fiat Santafesino y la
Formula Renault Santafesina, se presentan por segunda vez en la
temporada en la capital entrerriana.El TC 4000 SS, realizará una carrera especial, con pilotos invitados, y se prevé una cantidad importantes de binomios, incluso se estima será el record de maquinas de la temporada. Hay invitados una cantidad importantes de pilotos de renombre, entre ellos, Omar Martínez, Henry Martin, Rene Zanatta, Marcelo Bugliotti, Adrián Hang, Guillermo Di Giacinti, Claudio Pfening, Sergio Germani, todos ellos campeones argentinos de automovilismo. Ex pilotos de TC 4000 SS, como, Marcos Konjuh, Gonzalo Montes, Ramiro Galarza, Miguel Konjuh, Carlos Longhi, Guillermo Albertengo, Ismael Yapar, Miguel Gómez, Diego Vignolo, Mariano Moroni. Además campeones santafesinos, como Javier Penezone, Emiliano Giacoponi y Emiliano Urquiza. Y muchos mas que son reconocidos dentro del ambiente del mundo motor, como Juan Carlos Demonte, que tendrá la responsabilidad de manejar el auto de Fabio Canciani, ganador de las ultimas dos pruebas de la especialidad. El Viernes, habrá ensayos libres, como para que los invitados le tomen la mano a las maquinas. El Sábado el organigrama será, similar a la de todas las carreras y el Domingo el TC 4000 SS, realizará dos finales en lugar de las series.
 27-Set-2010
(Prensa TC4000SS).- Se
trata del joven Juan Pablo Cravero, de la ciudad de Ceres, con antecedentes
en el Karting Provincial y en la Fórmula Renault Plus y que
a partir de ahora, se suma a la categoría TC4000SS.Lo hará con la Chevy, ex Germán Karlen, y debutará este fin de semana en la ciudad de Paraná, cuando la categoría realice su carrera especial con pilotos invitados, Juan Pablo será acompañado en esta oportunidad por el ex piloto de midgets Carlos Calderón. |
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 12-Set-2010
(Prensa TC4000SS).- Fabio
Canciani logró su segunda victoria consecutiva y se postula
como firme cansidato para lograr su 2ª título seguido.
Cuando promediaba la tarde en la ciudad de Río Cuarto, se
puso en marcha la octava final de la temporada, luego de los 2 series
disputadas en por la mañana.Un domingo que estuvo espléndido, con pleno sol y una buena cantidad de público, que acompañó al gran espectáculo que brindó la categoría en el “Imperio Cordobés”. La final, a 18 vuletas, fue apasionante, luchada y reñida entre 5 pilotos. Fabio Canciani, Lisandro Abrate, Alberto Felizia, Elvio Perrén y Ezequiel Perrén. Venián los cinco muy apretados, deparados por escaso margen, hasta que a 7 vueltas del final una maniobra entre Abrate, Elvio Perrén y Alberto Felizia lo dejó a este último fuera de carrera y sin sumar puntos para mantenerse firma en la cima del torneo. En definitiva, el triunfo quedó en manos del piloto de Calchaquí, Fabio Canciani que obtuvo su segundo triunfo consecutivo y ahora se anota como uno de los serios candidatos para pelear el título, para tratar de revalidar el 1 obtenido en la temporada pasada. Segundo se ubicó el de Sa Pereira y San Vicente, Elvio Perrén, que intentó superarlo por todos lados a Canciani por todos lados, pero no lo pudo hacer, por lo que se debió conformar con ser el escolta del ganador, lo que es un gran resultado para él y su equipo. Tercero y completando el podio finalizó el de Armstrong, Alberto Felizia, de excelente performance a lo largo de todo el fin de semana, volviendo a ser gran protagonista, peleando por la punta de la carrera. Cuarto culminó el de Sa Pereira, Ezequiel Perrén, de muy buena actuación con el Ford Falcon Nº 18, manteniéndose en los primeros planos; quinto terminó el de Villa Eloísa, Marcelo Ceresola, de gran carrera con la chevy, en tanto que el de “La Colonia”, Ricardo Gallo ocupó el sexto lugar.
 12-Set-2010
(Prensa TC4000SS).- La
segunda serie del TC4000 Santafesino fue la más lenta . El
piloto de Armstrong, Lisandro Abrate, quien largó desde el
4º lugar, se llevó la victoria luego de superar a Elvio
Perren, a Germán Borgnino y a Martín Ferreyra, para
obtener un muy buen triunfo parcial, logrando una magnífica
labor, con maniobras justas.Segundo de ubicó en pista el de Ceres, Martín Ferreyra, pero fue excluido por la técnica, en consecuencia, Elvio Perrén, que luego de haber quedado quinto en los primeros metros se pudo recuperar y llegar segundo, logrando una muy buena labor con el Torino naranja Nº 16. Tercero arribó el Chaqueño, Claudio Gómez Luna, de buena actuación con el Ford Falcon, cuarto terminó el de “La Colonia”, Ricardo Gallo con otro Falcon; en tanto que Marcelo Ceresola con la Chevy fue el quinto. Una pena lo del Germán Borgnino, que al final de la recta principal tuvo un toque con Juan Manuel Rodríguez, cuando venían luchando por la tercera posición, por lo que ambos quedaron fuera de carrera y debido a esto ingresó el auto de seguridad en las 2 vueltas finales, haciendo que esta serie sea la más lenta. Además, producto de este toque Juan Manuel Rodríguez fue excluido del evento por maniobra peligrosa en perjuicio de Germán Borgnino.
 12-Set-2010
(Prensa TC4000SS).- Fabio
Cancini tirunfó en la 1ª serie del TC 4000 SS, que disputa
su 8ª fecha en autódromo del sur cordobés, en
Río Cuarto.En una lucha interesante con el actual líder del torneo, Alberto Felizia, el campeón Fabio Canciani se impuso en primera batería. Desde el inicio de la batería, la misma fue muy luchada entre los 4 pilotos, Fabio Canciani, Alberto Felizia, Claudio Méndez y Ezequiel Perrén. Fue una serie donde lideró Canciani, luego cedió ante Felizia, pero luego este se despistó y perdió un par de posiciones. Los autos iban muy parejos y no se sacaban ventaja. Canciani, que había logrado la pole en la jornada sabatina marcaba el camino, hasta que a falta de una vuelta era superado por Felizia, por lo que parecía que el “Maestro” de Rosario se quedaría con la victoria. Pero como había ocurrido en las series del Turismo Santafesino, el líder se despistó en la curva anterior a la tranquera, dejándole la punta servida en bandejas a Fabio Canciani, que no dudó y se quedó con el triunfo. En definitiva ganó Fabio Canciani, segundo Claudio Méndez, tercero Ezequiel Perrén, los tres con Ford Falcon. Cuarto Alberto Felizia (Dodge), manteniendo la punta del torneo, quinto Mario Massonat (Torino), sexto Mauro Perassi (Ford Falcon), séptimo Fabián Hermoso (Ford Fairlane), octavo Andrés Gómez Luna (Ford Falcon), noveno Oscar Cief y décimo Fabián López, ambos con Chevrolet.
 11-Set-2010
(Prensa TC4000SS).-
Luego de haber logrado el triunfo en la fecha anterior en San Jorge,
el campeón de la categoría, Fabio Canciani, quiere
sacar chapa de candidato para revalidar la corona obtenida en la
pasada temporada y para eso debe seguir sumando buena cantidad de
puntos en estas cuatro carreras restantes.En esta 8ª fecha de la temporada, que se está disputando en la ciudad cordobesa de Río Cuarto, con un parque de 34 máquinas, el piloto de Calchaquí, a bordo del Ford Falcon del equipo de Mario Piersimoni, se quedó con la pole position, dominando la jornada sabatina de la divisional, demostrando que le encontraron la vuelta al auto, el cual parece estar al 100% para encarar la etapa final del torneo. Detrás de Canciani se ubicó segundo el rafaelino, Germán Borgnino, de magnífica tarea a bordo de la Chevy Nº 9. Tercero finalizó el puntero del campeonato, Alberto Felizia, de excelente clasificación con la Dodge del equipo de Marcelo Mattiuzzi. Cuarto culminó el de Ceres, Martín Ferreyra, que logró su mejor clasificación dentro de la categoría e intentará subir al podio nuevamente, como lo hizo en la carrera anterior. Quinto terminó el de Sa Pereira, Ezequiel Perren, muy buena tarea con el Ford Falcon; en tanto que su primo, Elvio Perren con el Torino Naranja Nº 16 ocupó el sexto lugar. Completaron los 15 primeros: Claudio Méndez; Lisandro Abrate; Mauro Perassi; Claudio Gómez Luna; Fabián López; Ricardo Gallo; Mario Massonnat; Juan Manuel Rodríguez y Fabián Hermoso.
 10-Set-2010
(Prensa TC4000SS).-
Lisandro Abrate dominó las pruebas comunitarias del TC4000
llevadas a cabo en el Autódromo Ciudad de Río Cuarto.En un día con mucho viento se desarrollaron las pruebas comunitarias y donde el piloto de Armstrong se quedó con lo mejor registrando un tiempo de 1m21s304, mientras que segundo se ubicó Elvio Perrén a 0s301 y tercero culminó Martín Ferreyra a 0s326. Completaron los quince primeros del clasificador: Ezequiel Perrén, Juan Pablo Marconi, el último ganador Fabio Canciani, Claudio Gómez Luna, Germán Borgnino, Leonardo Principe, Héctor Fain, Fabián López, Marcelo Ceresola, Ricardo Gallo, Mauro Perassi, y Mario Massonnat.
 08-Set-2010
(Prensa TC4000SS).-
Como ocurre cada vez que las categorías de Show Car Santafesino,
corren fuera del epicentro, se realizan pruebas comunitarias el
día viernes.Así que desde las 13,30 hs hasta las 17,30 hs el trazado de 3.310 mts estará habilitado para ensayos libres de las 5 categorías, el TC 4000 SS, el TS 1800, el Fiat 600 TS, el Turismo Fiat Santafesino y la Fórmula Renault Santafesina. Esto ya se había tratado con los pilotos, los que se mostraron muy satisfechos y agradecidos.
 07-Set-2010
(Prensa TC4000SS).-
Este fin de semana sábado 11 y domingo 12 de septiembre,
se desarrollará la octava fecha de los campeonatos 2010 del
Show Car Santafesino. El TC 4000 SS, el TS 1800, el Fiat 600
TS, el Turismo Fiat Santafesino y la Fórmula Renault Santafesina
visitarán el autodromo ciudad de Río Cuarto, en la
ciudad cordobesa.Recordamos que el escenario del “Imperio del Sur Cordobés” había sido utilizado en tres oportunidades en los años 2007 y 2008, pero a diferencia de esas visitas en este 2010 se utilizará el trazado de 3.310 metrots de cuerda. En la anteriores visitas, se había utilizado el alargue, que ahora se deja de lado. Se espera una interesante convocatoria de coches en todas las categorías. La categoría regresa luego de dos temporadas que no realiza una competencia en este espectacular trazado cordobés, tiene las siguientes estadísticas de las carreras disputadas allí por la categoría, un dato a tener en cuenta: nunca ganó la marca Ford y si lo hizo Chevrolet, Dodge y Torino: 20-Mayo-2007 Mariano MORINI (Chevrolet) 18-Noviembre-2007 Gustavo CRUCIANELLI (Dodge) 18-Mayo2008 Julio C. PASCHETTA (Torino)
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 15-Ago-2010
(Prensa TC4000SS).- Apareció
el campeón Fabio Canciani y se llevó la victoria en
la 7ª final del la temporada del TC4000 Santafesino que se
disputó en el “Parque de la Velocidad” del Club
Atlético San Jorge.Luego de la final del Turismo Santafesino, como cierre del espectáculo de la séptima fecha de la temporada se puso en marcha alrededor de las 15:00 horas, la gran final del TC 4000SS. Una final que fue ganada de principio a fin, de semáforo a bandera por el campeón, Fabio Cancini, que no tuvo rivales a lo largo del fin de semana. Marcó la pole, ganó la serie más rápida y se impuso de forma contundente tras 18 vueltas de carrera, para obtener así su primera victoria de la temporada, una victoria importantísima para él y todo el Piersimoni Sport. Detrás de Canciani muchos fueron los golpes de escena, ya que Claudio Méndez y Ricardo Gallo, que marchaban segundo y tercero respectivamente se tocaron y quedaron ambos fuera de carrera, a pocas vueltas para la finalización de la misma. El que aprovechó estas alternativas fue Canciani, que tomó más distancia con respecto a sus perseguidores, y también Mauro Perassi, que marchaba cuarto y heredó el segundo lugar, el cual no abandonaría hasta caída de la bandera de cuadros, para cosechar su mejor resultado en apenas 2 años dentro de la categoría. Detrás de Perassi marchaba Claudio Gómez Luna, pero un roce con Perassi hizo que se produzca la pinchadura de un neumático por lo que el chaqueño ingresó a boxes y se quedó con las manos vacías. En definitiva el tercero, quién completó el podio fue Martín Ferreyra, que consiguió su mejor performance, logrando una magnífica tarea, ya que había largado desde la décima posición. Cuarto culminó el rafaelino Germán Borgnino, que cortó la mala racha y pudo terminar bien arriba con le Chevy; en tanto que el puntero del campeonato, Alberto Felizia, que sigue sumando y cada vez está más sólido en la cima del torneo fue el quinto clasificado.
 14-Ago-2010
(Prensa TC4000SS).-
En una mañana muy fría, pero con el cielo completamente
despejado, se llevaron a cabo las dos baterías clasificatorias,
a 6 vueltas cada una, las cuales fueron ganadas por Fabio Canciani
y Claudio Méndez. Primera serie: El campeón de la categoría ganó de punta a punta, de semáforo a bandera. Fabio Canciani, que se impuso de forma contundente, demostrando el gran potencial de su auto, con el cuál había logrado adueñarse de la pole. Detrás del campeón la lucha fue intensa entre Ricardo Gallo y Juan Manuel Rodríguez, prevaleciendo como escolta el piloto de “La Colonia” con el Falcon Amarillo, logrando una muy buena actuación, dejando en el tercer lugar en pista a Rodríguez, pero este fue excluido de la serie, por lo que el rafaelino, Germán Borgnino, de muy buena labor con otra Chevy heredó el tercer lugar Cuarto terminó el de Las Petacas, Oscar Cief, de muy buena carrera, en tanto que el puntero del campeonato, Alberto Felizia con la Dodge fue el quinto. Hay que destacar que en la primera curva, apenas largada la serie 3 protagonistas que largaban en las primeras posiciones, Héctor Fain, Fabián López y Juan Pablo Marconi tuvieron un toque por lo que ambos se retrasaron, dejando pasar la chance de pelear bien arriba en la carrera.  Segunda
serie: Fue ganada de forma contundente, aplastante por
el piloto de San Lorenzo, Claudio Méndez con el Ford Falcon
N° 21. “Coqui” tomó la punta en el momento
en que el semáforo se puso en verde y no la abandonó
hasta la caída de la bandera de cuadros, para quedarse con
un gran triunfo.Segundo se ubicó el de Felicia, Mauro Perassi, que cada vez está más afianzado en los primeros lugares, y comienza a demostrar el buen potencial que tiene el Falcon del Cipolat Sport. Detrás del primero y segundo la lucha fue intensa, ardua, del tercer al séptimo lugar, todos apretados, con muy poca diferencia. En la última vuelta el chaqueño Claudio Gómez Luna pudo capturar el tercer lugar, logrando una excelente actuación, dejándolo en el cuarto puesto al de Villa Eloísa, Marcelo Ceresola, que intentó soportar los embates del chaqueño pero en el giro final lo pudieron doblegar; en tanto que el de Ceres, Martín Ferreyra, que también estuvo en el pelotón que dio el espectáculo de la serie fue el quinto.
 14-Ago-2010
(Prensa TC4000SS).- Fabio
Canciani registró el mejor tiempo en la tanda clasificatoria.
Se está llevando a cabo en al Autódromo “Parque
de la Velocidad” del Club Atlético San Jorge, la séptima
fecha de la temporada de la categoría, con un parque de 38
pilotos inscriptos. La jornada se presentó con el cielo
cubierto en su totalidad por nubes grises y con un intenso frío,
el cuál reinó durante toda la programación.En esta competencia volvieron a la actividad Jorge Lunardelli, que había competido en la temporada pasada y volvió en esta séptima carrera de la temporada 2010; Mario Massonnat, que se reincorporó con un Torino completamente nuevo, luego del accidente que había sufrido en la primera carrera de Rafaela y también la reaparición del piloto local, Juan Pablo Benassi con el Ford Fairlane. En lo deportivo hay que decir que el campeón, Fabio Canciani, con el Ford Falcon del equipo de Mario Piersimoni, logró su primera pole del año, en uno de los circuitos preferidos por él, donde siempre es protagonista y su auto muestra su gran potencial. Segundo se ubicó el de San Lorenzo, Claudio Méndez, de excelente tarea con otro falcon; tercero culminó el de Villa Minetti, Héctor Fain, de magnífica labor con el otro Falcon del Piersimoni Sport. Cuarto finalizó el de Villa Eloísa, Marcelo Ceresola, de muy buena clasificación con la mejor Chevy; en tanto que el de “La Colonia”, Ricardo Gallo con el Falcon Amarillo fue el quinto. Completaron los diez primeros: Mauro Perassi; Juan Pablo Marconi; Martín Ferreyra; Fabián López y Claudio Gómez Luna. Mañana se disputarán las 2 series clasificatorias y la gran final de la séptima fecha de la temporada.
 13-Ago-2010
(Prensa TC4000SS).- El
presidente de la Asociación Argentina de Volantes, Juan María
Traverso, gracias a la invitación de su amigo personal Miguel
Bravo promotor de las categorías santafesinas, confirmó
su presencia éste domingo en el “Autódromo Parque
de la Velocidad” de San Jorge en el marco de la disputa de
la séptima fecha del Car Show Santafesino.Domingo de emociones con la figura del automovilismo nacional y el Homenaje al querido Campbell Zalloco vida y obra del deporte motor en nuestra ciudad que se realizará a la hora 14,45 en el predio y el descubrimiento de placa en Sala de Prensa que llevará su nombre.
 10-Ago-2010
(Prensa TC4000SS).-
En la jornada de hoy martes Cristian Viano y Mario Massonnat probaron
sus unidades en el “Parque de la Velocidad” de la ciudad
de San Jorge con vistas a la competencia del fin de semana, 7ª
fecha de la temporada y tercera visita al circuito.Cristian Viano (foto) por su parte realizó un ensayo general sobre el Ford Falcon de TC4000. El volante de Venado Tuerto comentó al finalizar los ensayos que quedó conforme con el resultado de la prueba y que tanto el chasis como el motor funcionaron de muy buena manera. Viano se encuentra ubiucado en la 33ª posición en el campeonato con 9 unidades, y buscará en la próxima en San Jorge mejorar lo hecho en la anterior en Rafaela al culminar 25º en la final y también el 18º lugar en la última visita al "Parque de la Velocidad".  El
otro que giró fue Mario Massonnat (foto),
quien retorna a la categoría este fin de semana luego de
su accidente en la segunda competencia de Rafaela, el piloto de
Los Surgentes retorna con un Torino hecho totalmente nuevo por su
chasista Esteban Cassou.Mario comentó que está muy conforme con el resultado que arrojó la prueba ya que fue la primera puesta en pista del auto. Por otra parte este fin de semana dos pilotos no estarán presentes, uno de ellos es Adrián Nicoletti quien no estará presente debido a razones prarticulares y el otro que se ausentará será Osvaldo Gheller quien sufrió un accidente doméstico que lo privará de poder correr. Se alquila...... Oscar Boneu alquila Ford Falcon para TC 4000 listo para largar, con atención en pista, auto totalmente nuevo, los interesados tratar al teléfono (0341) 15-603-2580
 08-Ago-2010
(Prensa TC4000SS).-
En
la jornada de hoy domingo tres pilotos del TC 4000 realizaron ensayos
previos a la séptima fecha del torneo 2010 a disputarse el
venidero fin de semana en el Parque de la Velocidad de San Jorge.
Uno de los que estuvo girando fue Jorge Lunardelli quien retorna
a la categoría, el piloto Villa Constitución vuelve
con una Chevy totalmente renovada y con expectativas ya que el auto
demostró un buen rendimiento en su vuelta a las pistas luego
de los cambios realizados.Por otra parte Germán Borgnino estuvo probando la Chevy que alista la “Autopeña San Carlos” y donde el equipo realizó ensayos en busca de una buena puesta a punto tanto en el chasis como en el motor, el rafaelino al concluir el ensayo comentó que quedó conforme con los registros obtenidos. Marcelo Ceresola por su parte giró con su Chevy, el piloto de Villa Eloisa centró sus trabajos en lo que respecta a la amortiguación y puesta a punto del chasis de la unidad que motorizan los Hnos. Riva, Marcelo nos comentó que la prueba también se debió a que no pueden redondear un buen fin de semana y quieren buscar la falla que no les permite hacerlo. Algunos de los que pueden reaparecer en la próxima son: Jorge Lunardelli, Luciano Calore, Juan Pablo Benassi, y Mario Massonnat, también existe la posibilidad del debut de Oscar Perotti, a bordo del Torino (ex Fariñas). De esta forma con estos retornos y con los coches que estuvieron la última carrera se estaría muy cerca de volver a realizar tres series.
 28-Jul-2010
(Prensa TC4000SS).- Tal
como ocurriera con las 100 Millas de Rafaela, el TC 4000 Santafesino
volverá a tener una carrera especial en la presente temporada.La misma tendrá una similitud con la clásica carrera que se desarrolló en cinco oportunidades en Rafaela, sólo que no se correrá en el veloz óvalo de la “Perla de Oeste”, si no en la capital entrerriana, Paraná. El fin de semana de 2 y 3 de Octubre, utilizando el trazado del Club de Volantes Enterrianos de Paraná se correrá esta carrera especial. A partir de la competencia del 15 de Agosto en San Jorge, estará a disposición de los equipos, el Reglamento particular de la prueba y las fichas de inscripción para dicho evento, 9ª a ronda del campeonato 2010 de la especialidad.
22-Jul-2010
(Prensa TC4000SS).-
Por
resolución de la comisión directiva de la categoría
TC 4000 SS, los diez primeros del campeonato actualizado no podrán
ensayar en el escenario donde se corra la carrera venidera. Actualmente, ese grupo lo componen: Alberto Felicia, Ricardo Gallo, Fabián López, Juan Manuel Rodríguez, Lisandro Abrate, Fabio Canciani, Claudio Mendez, Héctor Fain, Elvio Perrén, y Claudio Gómez Luna. Esta determinación la tomó la comisión directiva encabezada por Alberto Felizia, la resolución se tomó para nivelar la evolución de la categoría. Del 11º en adelante del campeonato podrán probar sin ningún tipo de problemas hasta el miércoles previo a la carrera de San Jorge, 7ª fecha del torneo 2010 de la especialidad. |
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 18-Jul-2010
(Prensa TC4000SS).-
Elvio
Perrén logró la victoria en la 6ª fecha del TC
4000 Santafesino, en la segunda visita del año al autódromo
de Rafaela.En una jornada muy fría y que empezó muy complicada por la lluvia se llevó a cabo en el autódromo “Juan R. Báscolo” de la ciudad de Rafaela, la sexta fecha de la temporada del TC 4000SS. Cuando promediaba la tarde en la “Perla del Oeste”, se puso en marcha la gran final, pactada a 18 vueltas. En el momento de la largada Alberto Felizia tomaba la punta, seguido por Fabián López y Claudio Méndez. La lucha fue intensa, en todos los sectores de la pista y por todas las posiciones. En la punta de la carrera e formó un grupo muy interesante, ya que 6 pilotos llegaron a pelear por el liderazgo. Felizia seguía en la punta, pero Elvio Perrén, que había largado desde el octavo lugar comenzó a avanzar en el clasificador, hasta ubicarse segundo y plantearle lucha mano a mano a “Tito”, ya que ambos se habían escapado del resto de los competidores, hasta que a falta de 6 vueltas para el final Perren logró vencer la resistencia de Felizia y pudo ganar luego de 2 años. Un triunfo importantísimo y muy buscado por él y todo su equipo y que en esta sexta fecha de la temporada 2010 al fin se dio. Segundo finalizó el “Maestro”, Alberto Felizia, que con este resultado está cada vez más sólido en la cima del campeonato; tercero y completando el podio se ubicó el de Serodino, Fabián López, de excelente fin de semana a bordo de la Chevy N° 4. Cuarto culminó el de Sa Pereyra, Ezequiel Perrén, que logró su mejor actuación dentro de la categoría, y cada vez está más cerca se subir al podio; en tanto que el de Totoras, Juan Manuel Rodríguez fue el quinto clasificado. Completaron los diez primeros: Claudio Méndez; Ricardo Gallo; Mauro Perassi; Guillermo Colla y Claudio Gómez Luna.
 18-Jul-2010
(Prensa TC4000SS).-
El
"Maestro Felizia y Mauro Perazzi partirán deesde la
1ª fila en la sexta final del año del TC 4000SS, por
haber sido los ganadores de las series.Por la mañana se disputaron los dos series clasificatorias del TC 4000 SS en Rafaela, las cuales quedaron en manos de Mauro Perassi y Alberto Felizia. Cuando promediaba la tarde se puso en marcha la gran final, ya sin lluvia y con el piso completamente seco, lo que permitió que se viva, pese al gran frío un gran esperctáculo. Primera serie: Ezequiel Perren tomaba la punta desde el inicio, pero cuando promediaba la carrera era superado por Mauro Perassi, que desde eso momento no abandonó la punta y se quedó con un gran triunfo, el primero dentro de la categoría. Segundo se ubicó en definitiva, Ezequiel Perrén, de muy buena carrera con el Ford Falcon; tercero culminó el de Totoras, Juan Manuel Rodríguez, de buena labor con le Chevy azul N° 7. Cuarto arribó el de San Vicente, Elvio Perrén, que en los primeros metros estaba segundo, pero no pudo mantenerse y cayó al sexto lugar en pista, pero por los recargos de Héctor Fain y Andrés Gómez Luna quedó cuarto. En tanto que el santiagueño Marcos Vázquez, en su vuelta a la categoría, luego de su incursión en la temporada pasada fue el quinto clasificado. Una lástima lo del rafaelino Germán Borgnino, que venía en la punta de la carrera, pero por la rotura de la caja de velocidades debió desertar de la competencia, perdiendo absolutamente todo.  Segunda
serie: Fue la más veloz de las series fue ganada
de punta a punta, sin sobresaltos por el “Maestro”, Alberto
Felizia, que tomó la punta en el momento de la largada y
no la abandonó hasta la caída de la bandera de cuadros,
para quedarse con un nuevo triunfo. Segundo se ubicó el de Serodino, Fabián López, que sigue demostrando que es uno de los que mejor funciona en pista con piso mojado; tercero culminó el de San Lorenzo, Claudio Méndez, de buena actuación con el Ford Falcon N° 21. Cuarto arribó el de “La Colonia”, Ricardo Gallo, de muy buena serie con el Falcon; en tanto que el chaqueño, Claudio Gómez Luna, de aceptable tarea fue el quinto clasificado. Destacamos que en las series se dieron 2 vueltas previas y se largó en fila india porque la condición de la pista no era la mejor.
 17-Jul-2010
(Prensa TC4000SS).-
En una jornada muy fría y con el cielo cubierto por nubes,
Ezequiel Perrén hizo la pole de la 6ª fecha del TC 4000
Santafesino, que se está llevando a cabo en el autódromo
“Juan R. Báscolo” de la ciudad de Rafaela.
Un parque de 38 máquinas se hicieron presentes en el trazado
rafaelino para darle brillo y color a una nueva competencia del
4000. En lo deportivo hay que decir que se realizaron dos tandas de entrenamientos, las cuales quedaron en manos del puntero del campeonato, Alberto Felizia. Luego se realizó la primera clasificación, la cual también fue dominada por Felizia; en tanto que en la segunda tanda clasificatoria, el de Sa Pereira, Ezequiel Perren logró mejorar el registro marcado por Felizia, para así obtener su primera pole dentro de la divisional. Un resultado que venían buscando, tanto él, como todo su equipo y que en esta sexta fecha de la temporada 2010 se pudo dar. Detrás de Ezequiel Perren se ubicó segundo el “Maestro” de Rosario, Alberto Felizia a bordo de la Dodge roja N° 5; tercero culminó Elvio Perrén, volviendo a los primeros puestos con el Torino naranja. Cuarto arribó el de San Lorenzo, Claudio Méndez, de muy buena tarea con el Ford Falcon; en tanto que el de Felicia, Mauro Perassi, de excelente labor con otro Falcon fue el quinto. Completaron los diez primeros: Fabián López; Juan Manuel Rodríguez; Juan Pablo Marconi; Germán Borgnino y Guillermo Colla. Hay que decir que el chaqueño Fernando Villa, que había quedado décimo en la clasificación fue excluido del evento por diferencias en los parámetros del combustible de su auto, en relación con los del camión proveedor de nafta de la categoría. Mañana por la mañana, se llevarán a cabo las dos series clasificatorias, y cuando promedie la tarde rafaelina se realizará la gran final del TC 4000 Santafesino.
 15-Jul-2010
(Prensa TC4000SS).-
Este fin de semana, compuesto por sábado 17 y domingo 18
de julio se corre en Rafaela la 6ª fecha del campeonato 2010
del TC4000, la principal categoría de la provincia de Santa
Fe. El TC 4000 SS utilizará el trazado Nº 2 "Ing.
Juan R. Báscolo" del autódromo Ciudad de Rafaela.En esta oportunidad, se correrá en sentido horario, tal como fue diseñado a principios de la década del 80 por la sub comisión de automovilismo del Atlético de Rafaela. El trazado posee 3.050 mts. de cuerda interna y se utilizará el ingreso original a la chicana de la recta opuesta. Este sentido de giro hace tres temporadas que no se utiliza, para ser más preciso desde el 4 de Noviembre de 2007, en aquella oportunidad había ganado Fabián López. Después de esa competencia se corrieron 10 carreras pero siempre en el sentido anti horario, que para esta carrera se decidió dejar de lado. Aquí debajo le detallamos el historial de ganadores de la categoría en las comptencias corridas en el Autódromo Ciudad de Rafaela.
 09-Jul-2010
(Prensa TC4000SS).-
El TC 4000 Santafesino el próximo fin de semana compuesto
por sábado 17 y domingo 18 de Julio disputará en el
Autódromo de Rafaela su sexta fecha del torneo 2010, pero
en esta oportunidad utilizará el trazado Nº 2 “Ing.
Juan R. Báscolo” de 3.050 mts. de extensión pero
en sentido horario, es decir, al contrario del habitual y sin utilizar
la chicana Nº 4 (como lo muestra la imagen).Esto será una nueva experiencia para algunos pilotos que se incorporaron en esta o la pasada temporada ya que este trazado no se utilizaba desde 2008, pero seguramente será un condimento especial para el espectáculo que brinda la máxima categoría del Show Car Santafesino.
 08-Jul-2010
(Prensa TC4000SS).-
La próxima competencia de Rafaela marcará el regreso
de dos participantes de la categoría, uno de ellos es Sandro
Ferretti que se integró esta temporada a la categoría
pero compitió solo una fecha y que vuelve con el propósito
de poder estar presente todo el torneo, y el otro es el santiagueño
Marcos Vázquez quien compitió parte de la temporada
pasada y que luego de estar involucrado en el accidente en Rafaela
con Mauricio Butignol debió dejar ya que su auto había
quedado totalmente destrozado. Marcos regresa esta temporada con el mismo equipo con el que lo hizo la temporada pasada, la estructura con base en Susana realizó un Ford Falcon totalmente nuevo y el pasado fin de semana estuvo probando en el Autódromo Parque de la Velocidad de San Jorge, donde quedó muy conforme con el funcionamiento de la unidad que alista la Flía. González y donde espera la competencia del próximo fin de semana con mucho optimismo. |
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 20-Jun-2010
(Prensa TC4000SS y Sportmotor).-
El piloto de Rosario, Alberto Felizia, a bordo de la cupé
Dodge de Serodino atendida por Marcelo Matiuzzi, hizo una carrera
esplendida y no dejó dudas lideró de punta a punta
y se llevó el triunfó en forma contundente y con una
ventaja abrumadora por sobre sus rivales.Felizia se llevó todo del magnífico e implacable autódromo Termas de Río Hondo. Se quedó con la pole, ganó la serie más rápida y dominó a voluntad la gran final, para volver a ser el puntero del campeonato, ya que Ricardo Gallo que había llegado a esta competencia como líder no tuvo una buena performance. Detrás de Felizia la lucha fue ardua, por todos los puestos y en todos los sectores de la pista, con muy buenas superaciones y con alguna que otra maniobra polémica y también algún toque. Segundo terminó Claudio Gómez Luna, de brillante tarea en Termas de Río Hondo, primera vez que el TC4000 Santafesino visita este circuito y el chaqueño logró su mejor actuación en su quinta carrera dentro de la categoría. Tercero y completando el podio culminó el de Serodino, Fabián López, que había comenzado el fin de semana muy complicado, ya que había tenido problemas antes de llegar al autódromo con su Motor Home, y estuvo a punto de volverse a Serodino, pero decidió quedarse y pudo redondear un gran resultado.  Cuarto
culminó el ex piloto de TC, Fabián Hermoso, que logró
su mejor resultado dentro de la categoría, con el rendidor
auto que le entrega el equipo de Oscar Boneu; en tanto que el campeón,
Fabio Canciani con el Ford Falcon terminó en el quinto lugar.Sexto arribó el piloto que actualmente es triunfador en el TC Mouras y retorna a la categoría, Gustavo Crucianelli, con una Dodge. Completaron el grupo de los diez mejores, Ezequiel Perrén, Marcelo Ceresola, Elvio Perrén y décimo Juan Pablo Marconi. El ganador de la fecha es el nuevo líder del campeonato con 131 unidades y le sacó 10 puntos de ventaja a quien comandaba la table hasta San Jorge, Ricardo Gallo, quien hoy fue undécimo. Fabián López con su segundo puesto avanzó al tercer lugar a 24 del piloto de Rosario, y superó a Lisandro Abrate quien no figuró entre los de adelante.
 20-Jun-2010
(Prensa TC4000SS).- Alberto
Felizia, con el Dodge, y Fabio Canciani, con el Falcon, serán
los encargados de iniciar la quinta fecha de la temporada del TC
4000 Santafesino desde la 1ª fila en el circuito de Termas
de Río Hondo en la provincia de Santiago del Estero.
Las mismas se disputputaron en una mañana fría y con
el cielo completamente cubierto por nubes grisesPrimera serie: Aberto Felizia se llevó la batería sin ningun sobresalto siendo la más rápida de la mañana. El “maestro” de Rosario dominó a voluntad la competencia con un andar demoledor de la Dodge atendida por el equipo de Marcelo Mattiuzzi. Una serie muy tranquila por la buena performance de su coche sumado a la habilidad conductiva de Felizia, más la lucha por la segundo puesto protagonizado entre Claudio Gómez Luna, Fabián López y Juan Manuel Rodríguez, que batallaron arduamente por ver quién se quedaba con la posición de escolta, la que finalmente quedó en manos del chaqueño Claudio Gómez Luna, que realizó una carrera excelente, con una magnífica maniobra de superación sobre López. Sobre el final Rodríguez debió abandonar y heredó la cuarta posición Gustavo Crucianelli. Tercero culminó finalmente el de Serodino, Fabián López, de muy buena carrera con la Chevy; cuarto arribó el reaparecido piloto de Armstrong, Gustavo Crucianelli, que sobre el final de la serie perdió rendimiento y terminó lejos de Gómez Luna y López. En tanto que quinto terminó el de Villa Eloísa, Marcelo Ceresola, de aceptable labor con le Chevy N° 22.  Segunda
serie: Fue realmente apasionante, con una ardua lucha
por la punta entre Fabián Hermoso, Germán Borgnino
y Fabio Canciani; y por el cuarto puesto, entre Ezequiel Perren,
Fernando Villa y Juan Pablo Marconi. Parecía tener un claro
dominador, Germán Borgnino, sin embargo faltando tres vueltas
abandonó la carrera después de un despiste aparentemente
por un problema de neumáticos.Fue una carrera espectacular, con una definición ajustadísima, sobre la caída de la bandera de cuadros. En los primeros metros Hermoso y Canciani tenián un roce en la chicana, por lo que Hermoso quedaba tercero y Borgnino se filtraba en el segundo lugar, pera que en la curva siguiente aprovechando que Canciani entró pasado en la curva capturar la punta. En la vuelta siguiente, Canciani vuelve a pasarse en la misma curva y Hermoso tomó el segundo lugar y se fue encima de Borgnino, lo que suponía que íbamos a ver una definición mano a mano por la punta.  Pero
a tres vueltas del final el rafaealino Germán Borgnino tuvo
un despiste, producto de la rotura de un neumático por lo
que quedó último y debió desertar de la prueba.Parecía que Hermoso tenía la carrera ganada, ya que venía primero y tranquilo, pero hizo la misma maniobra que Canciani, entró pasado en una curva y el campeón lo pudo superar. Entraron en la recta al a par y Canciani pudo quedar al frente y ganarle a Fabián Hermoso la serie por apenas medio auto. Detrás de ellos terminó tercero el de Pereira, Ezequiel Perrén, de muy buena carrera con el Ford Falcon N° 18; cuarto culminó el de Armstrong, Juan Pablo Marconi, de aceptable tarea con el Falcon; en tanto que otro de Armstrong, en este caso Lisandro Abrate fue el quinto.
 19-Jun-2010
(Prensa TC4000SS).-
En su primera incursión al magnífico trazado de Termas
de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero, el
piloto de Rosario, Alberto Felizia a bordo de la Dodge roja N°
5, se quedó con la pole para esta quinta fecha del calendario
2010.El “maestro”, como se lo conoce, marcó un registro de 1m53s100, bajando por apenas 31 milésimas el tiempo que había marcado Fabián Hermoso en la primera clasificación. Además la Dodge se mostró muy eficiente desde que pisó el circuito santiagueño y esta será una muy buena oportunidad para tratar de recuperar la punta del campeonato, ya que Gallo, que lidera el mismo no tuvo una buena clasificación y se ubicó 16º. Dentrás de Felizia, finalizó segundo el ex piloto de TC, Fabián Hermoso, logrando su mejor clasificación de la temporada a bordo del Ford Farlaine atendido por el equipo de Oscar Boneu. Tercero culminó el de Serodino, Fabián López, de excelente tarea con la Chevy; cuarto terminó el campeón, Fabio Canciani, de buena labor con el Falcon; en tanto que el chaqueño, Claudio Gómez Luna, que había dominado en los entrenamientos del viernes fue el quinto. Completaron los 10 primeros: Ezequiel Perrén; Gustavo Crucianelli quien retornó con el Dodge; Fernando Villa; Marcelo Ceresola y Germán Borgnino. En tanto, el debutante Lucas Guntín culminó 20º mientras que el otro que retornó, Leonardo Príncipe, clasificó un puesto detrás, 21º. Mañana por la mañana se llevarán a cabo las dos series clasificatorias, que determinarán el ordenamiento de largada para la gran final.
 18-Jun-2010
(Prensa TC4000SS).-
No es habitual que el TC 4000SS realice entrenamientos el día
viernes, pero esta es una ocasión especial, ya que la categoría
está visitando por primera vez el magnífico autódromo
de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero.Como había ocurrido en el 2007 cuando se visitó por primera vez al autódromo de Río Cuarto, se realizaron tandas de entrenamientos libres el día viernes. La jornada se presentó muy fría y con una leve llovizna y mucha neblina, pero con el correr de las horas la lluvia desapareció, al igual que la neblina, pero el cielo siguió cubierto por nubes grises amenazante de precipitaciones y el intenso frío se mantuvo durante todo el día. En lo deportivo hay que decir que el TC 4000SS realizó dos tandas de entrenamientos, y fueron 31 los pilotos que giraron en el hermoso trazado santiagueño. En piloto del norte de nuestro país, más precisamente de Chaco, Claudio Gómez Luna, a bordo de Ford Falcon N° 99 fue el más veloz, estableciendo una diferencia de más de 7 décimas por sobre el resto de los competidores. Segundo se ubicó el “maestro”, Alberto Felizia, que sólo giró en la segunda tanda y se adaptó muy rápidamente al trazado; tercero culminó el de Rafaela, Germán Borgnino, de excelente tarea con la Chevy. Cuarto terminó el reaparecido piloto de Armstrong, Gustavo Crucianelli, que habitualmente compite y es uno de los principales animadores que tiene el TC Mouras, y que en ésta quinta fecha volvió para dar pelea con la siempre eficiente Dodge; en tanto que el puntero del campeonato, Ricardo Gallo con el Ford Falcon amarillo N° 11 fue el quinto. Completaron los diez primeros: Juan Manuel Rodríguez; Juan Pablo Marconi; Ezequiel Perrén; Andrés Gómez Luna y Fabián López. Mañana a partir de las 9 de la mañana comenzará la actividad en pista, con 2 tandas de entrenamientos y las 2 clasificaciones.
 18-Jun-2010
(Prensa TC4000SS).-
En la tarde de hoy jueves en la sala de prensa del Autódromo
Termas de Río Hondo y con la presencia de directivos de las
categorías santafesinas y de el responsable máximo
del autódromo, Héctor Farina, quien destacó
la predisposición y el apoyo de la gobernación de
la provincia en todos los eventos que se desarrollan, se dio inauguración
a la quinta fecha del calendario 2010 del Show Car Santafesino.Con gran concurrencia de medios periodísticos de la zona y provincias vecinas se llevó a cabo la presentación oficial de la competencia que se disputará este fin de semana en el Autódromo Termas de Río Hondo, marcando así la gran campaña publicitaria realizada en todo el noroeste argentino por la Institución Organizadora. La mesa además estuvo acompañada por pilotos como Ricardo Gallo representando al TC 4000, Damián Pereyra por el Turismo Santafesino y los debutantes que representan a Santiago del Estero Lucas Guntín (TC 4000) y Amadís Farina (Formula Santafesina).
 10-Jun-2010
(Prensa TC4000SS).-
El próximo fin de semana compuesto por sábado 19 y
domingo 20 de Junio, el TC 4000 SS, el Turismo Santafesino 1800,
el Fiat 600 TS, el Turismo Fiat Santafesino y la Fórmula
Renault Santafesina, corren por primera vez en sus respectivos historiales
en la provincia de Santiago del Estero.Se utilizará el nuevo y coqueto autódromo de Termas de Río Hondo de 4.375 metros de cuerda. El mencionado escenario fue inaugurado el 11 de Mayo de 2008, con una carrera de Turismo Carretera donde triunfó Emmanuel Moriatis. Será una expedición especial toda vez que se viajará a mas de 700 km del epicentro de las categorías, pero en sondeos realizador entre los participantes, hay mucho entusiasmo en realizar el viaje. La Fórmula corre acompañada: En esta carrera participará junto a Fórmula Renault Santafesina, la Fórmula Renault del NOA, formando una carrera en conjunto pero con puntos por separado. Habrá ensayos el Viernes: Como ocurre cada vez que se visita un nuevo trazado, el día viernes previo, en este caso 18 de Junio, el autódromo estará habilitado para prácticas libres. Si bien todavía no está el organigrama oficial, se estima que se practicará desde las 13,00 hs en tandas por categorías. Lucas Guntín se suma al TC 4000 SS: En las últimas horas se supo que Lucas Guntín, ex piloto de TN y de TC Pista tomará parte de esta carrera con el Falcon de Alejandro Cipolat. |
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 30-May-2010
(Prensa TC4000SS).-
En una final muy luchada y reñida, el piloto de Colonia Belgrano,
Ricardo Gallo, se impuso de punta a punta. Pese a que el triunfo no fue nada sencillo ya que debió contener los embates que le propinaron Fabián López, Juan Pablo Marconi y Juan Manuel Rodíguez; Gallo pudo ganar de semáforo a bandera, manteniendo en todas las vueltas el liderazgo de la carrera. Con esta victoria el “Caio” es el nuevo puntero del campeonato, ya que Alberto Felizia desertó antes de cumplir el primer giro y Lisandro Abrate no tuvo una buena performance, lo que le posibilitó al joven de “La Colonia” saltar del tercer al primer lugar del certamen. Segundo se ubicó el de Totoras, Juan Manuel Rodríguez, de excelente carrera con la Chevy N° 7; consiguiendo por segunda carrera consecutiva, tal cual lo había hecho en Paraná, ser el escolta del ganador. Tercero y completando el podio finalizó el campeón de la categoría, Fabio Canciani, volviendo a subirse al podio luego de un tiempo que no se daban los resultados buscados. Cuarto culminó el de Serodino, Fabián López, que fue segundo en gran parte de la final, pero un toque lo retrasó hasta el cuarto puesto. Quinto arribó el de Villa Minetti, Héctor Fain, de excelente fin de semana con el Falcon del equipo de Piersimoni; en tanto que Elvio Perrén, que realizó una remontada espectacular, luego de haber largado en el puesto 20, pudo ubicarse sexto. Completaron los diez primeros: Germán Borgnino; Ezequiel Perrén; Hernán Brechbull y Claudio Gómez Luna. La próxima fecha se disputará los días 19 y 20 de Junio en el mítico Autódromo de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero.
 30-May-2010
(Prensa TC4000SS).- Ricardo
Gallo y Héctor Fain ganaron sus series y el derecho de largar
la final desde la primera fila de la 4ª fecha del TC4000SS,
que se disputa en el "Parque de la Velocidad", en San
Jorge. En una mañana fría, pero en la que el sol se hizo presente, dejando atrás la lluvia que había reinado durante todo el día sábado se llevaron a cabo las dos series clasificatorias Primera serie: Fue ganada de semáforo a bandera por el poleman de la jornada de ayer, Héctor Fain, que con el Ford Falcon N° 12 del equipo de Mario Piersimoni, tomó la punta de la carrera en la largada y no la abandonó hasta la caída de la bandera de cuadros. Esta serie fue muy lenta, ya que solo hubo 2 vueltas a velocidad plena porque el auto de seguridad se hizo presente en las 4 últimas vueltas, haciendo que sea una carrera sin emociones. Segundo se ubicó el de Rafaela, Germán Borgnino, de excelente remontada, y de no ser por el ingreso del auto de seguridad, seguramente le hubiese planteado lucha a Fain. Tercero culminó el chaqueño Andrés Gómez Luna, de muy buena tarea a bordo del Ford Falcon Naranja N° 55; cuarto arribó el de Villa Eloísa, Marcelo Ceresola de buena labor con la Chevy; en tanto que el de Felicia, Mauro Perassi finalizó en la quinta posición. Segunda serie: Fue la más veloz de las series del TC 4000SS fue ganada sin sobresaltos por el piloto de “La Colonia”, Ricardo Gallo, que había hecho una diferencia enorme con el resto de los pilotos, pero luego comenzó a tener problemas con su planta impulsora, por lo que sus rivales se acercaron un poco; pero con el ingreso del auto de seguridad en las 2 últimas vueltas Gallo volvió a respirar y pudo ganar. Segundo se ubicó el de Serodino, Fabián López, de excelente tarea con la Chevy N° 4; tercero finalizó el de Totoras, Juan Manuel Rodríguez, de muy buena labor con la Chevy Azul. Cuarto culminó el de Armstrong, Juan Pablo Marconi, de buena actuación con el Ford Falcon N° 2; en tanto que el de Humboldt, Hernán Brechbull arribó en el quinto lugar.
 29-May-2010
(Prensa TC4000SS).- En
una jornada donde las condiciones climáticas son inestables,
ya que la lluvia se mantiene latente, se está llevando a
cabo en el Autódromo “Parque de la Velocidad” del
Club Atlético San Jorge la cuarta fecha de la temporada del
TC 4000SS.Un parque se 35 máquinas se hicieron presentes, y el piloto de Villa Minetti, Héctor “Pelé” Fain fue el más veloz, logrando la pole, con un estado del circuito muy complicado, como decíamos anteriormente por la lluvia caída sobre el mismo. Detrás de Fain se ubicó segundo el de “La Colonia”, Ricardo Gallo, a tan sólo 62 milésimas con el Ford Falcon Amarillo; tercero y con otro Ford finalizó el de San Lorenzo, Claudio Méndez, de muy buena labor. Cuarto culminó el puntero del campeonato, el “Maestro”, Alberto Felizia con la Dodge N° 5; en tanto que el de Felicia, Mauro Perassi logró su mejor clasificación dentro de la categoría arribando en el quinto lugar. Completaron los 10 primeros: Fabián López; Claudio Gómez Luna; Juan Pablo Marconi; Andrés Gómez Luna y Juan Manuel Rodríguez. Cabe destacar que en esta competencia hay varios retornos: Guillermo Colla, Carlos Rossi, Danilo Werlen, Hernán Testaseca y Juan Pablo Benassi, que retornaron a la actividad. En el caso de Colla, es su primera participación en la actual temporada, en tanto que el resto de los pilotos regresan luego de haber estado ausentes en la carrera de Paraná.
 25-May-2010
(Prensa TC4000SS).- Lisandro
Abrate, Héctor y Sergio Fain (foto),
Claudio y Andrés Gómez Luna realizaron ensayos sobre
sus unidades en la jornada de hoy martes en el Autódromo
Parque de la Velocidad de San Jorge, mientras que en el día
de ayer lunes estuvo presente Juan Pablo Cravero quien debutará
el próximo fin de semana en la categoría.El equipo Piersimoni Sport realizó un test con dos de sus autos, Héctor y Sergio Fain fueron quienes cumplieron con una sección de ensayos durante toda la jornada, al concluir la prueba el equipo analizó los resultados que arrojó la misma y quedó muy conforme al respecto. Lisandro Abrate luego de ganar la pasada competencia de Paraná hoy realizó ensayos para chequear el buen funcionamiento de coupé Chevy y el fin de semana poder repetir lo hecho en la fecha anterior o estar lo más adelante posible en el clasificador.  Por
otra parte también probaron los hermanos Claudio (foto)
y Andrés Gómez Luna, el equipo chaqueño realizó
intensas pruebas en los Ford Falcon en busca de un mejor funcionamiento
y para tratar de mejorar lo realizado en Paraná, finalizada
la prueba los hermanos nos comentaron que quedaron muy conformes
con los tiempos registrados y que esperan con mucha expectativa
el fin de semana. En el día de ayer lunes Juan Pablo Cravero quien debutará en la categoría estuvo probando su coupé Chevy (ex Germán Karlen) y luego de dar varios giros con el fin de adaptarse a la unidad la planta impulsora del mismo se rompió y tuvo que dar por finalizado el ensayo antes de lo previsto, de no mediar inconvenientes que complicaran la reparación del mismo Juan Pablo realizaría su debut este fin de semana cuando la categoría dispute su 4ta fecha.
 20-May-2010
(Prensa TC4000SS).-
El venidero fin de semana compuesto por Sábado 29 y Domingo
30 de Mayo, las principales categorías del automovilismo
santafesino corren en San Jorge.El TC 4000 SS, Turismo Santafesino 1800, Fiat 600 TS, Turismo Fiat Santafesino y la Formula Renault Santafesina, desarrollarán en el autodromo “Parque de la Velocidad” la 4ta ronda del campeonato 2010. El trazado de 3120 mts de cuerda, más que conocido y convocante será sede del gran evento del automovilismo de Santa Fe. Dentro del TC 4000 SS, se espera el retorno de varias figuras que por distintos motivos no estuvieron en Paraná, mientras que para el Turismo Santafesino, se espera superar la marca record de 60 coches en pista. Confirmada la 5ª fecha en Termas de Río Hondo. En la tarde de ayer Miércoles 19 de Mayo, tras una reunión celebrada entre Miguel Ángel Bravo organizador de las carreras y los directivos de Santiago del Estero, quedó confirmada la realización de la 5ta fecha del campeonato 2010, en el brillante escenario de Termas de Rio Hondo, según los especialistas el mejor autodromo que cuenta hoy la republica Argentina. La realización de esta prueba será el Sábado 19 y Domingo 20 de Junio, lo que marcará un hito especial toda vez que por primera vez estas categorías pisarán suelo Santiagueño. Seguramente en la carrera de San Jorge del venidero fin de semana, se conocerán mas detalles de lo que será “el viaje del año”. Un sondeo que pudo realizar este servicio de prensa, indicó un alto grado de apoyo a realizar este emprendimiento, ya que a todos los pilotos les interesa “medirse” en un escenario de dicha envergadura. Se denominará "Gran Premio Termas de Río Hondo". |
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 02-May-2010
(Prensa TC4000SS).- Se
llevó a cabo en el Autódromo del Club de Volantes
Entrerrianos de la ciudad de Paraná, la tercera fecha de
la temporada del TC 4000SS. En una mañana donde el cielo
se presentó cubierto por las nubes se desarrollaron las 2
series clasificatorias, las cuales quedaron en manos de Lisandro
Abrate y Fabio Canciani.La gran final del TC 4000SS, pactada a 18 vueltas, fue ganada de semáforo a bandera por el piloto que dominó durante tod el fin de semana, Lisandro Abrate. El hombre de la Chevy roja N° 19, marcó el mejor tiempo en la clasificación, ganó de forma contundente su serie y se impuso de punta a punta, sin despeinarse en la gran final. Un triunfo que hacía mucho tiempo que se venía buscando, tanto por el como por todo el equipo que lo acompaña carrera tras carrera, pero que por diversos factores no podía llegar. Pero esta tercera fecha del calendario 2010 fue el fin de la mala racha, para un piloto que siempre fue protagonista, y que se reencuentra, luego de mucho tiempo con la tan ansiada victoria. Segundo se ubicó el de Totoras, Juan Manuel Rodríguez, que realizó un excelente trabajo, y se sacó de alguna forma la mufa por lo que se le había negado en la carrera pasada. Tercero y completando el podio finalizó el de San Lorenzo, Claudio Méndez, que como ya es una costumbre en él, volvió a ser protagonista en Paraná y además fue el mejor Ford Falcon ubicado. Cuarto culminó el campeón, Fabio Canciani, que se volvió a mostrar competitivo y esta es una buena señal para seguir trabajando e intentar conseguir el triunfo. Quinto arribó el puntero del campeonato, Alberto Felizia con la Dodge del equipo de Marcelo Mattiuzzi, en tanto que el de “La Colonia”, Ricardo Gallo con el Falcon amarillo fue el sexto clasificado. La próxima será la segunda visita que hace en el año el TC 4000SS al "Parque de la Velocidad" en San Jorge, donde el 30 de Mayo disputará la 4ª fecha. De acuerdo al reglamento de campeonato, quedan habilitada las prácticas. La medida se extenderá hasta la carrera de San Jorge y se podrá probar las veces que se considere necesario y en el escenario que crean conveniente. Después de la 4ª fecha, volverá a regir la veda correspondiente hasta tanto se habiliten de nuevo las prácticas.
 02-May-2010
(Prensa TC4000SS).- Luego
de disputadas las series de la 3ª fecha del TC 4000 Santafesino,
quedó determianda la grilla de largada de la final que tendrá
a Lisandro Abrate y Fabio Canciani a en la primera fila, luego de
vencer en sus respectivas baterías.Primera serie: la primera y más veloz de las series del TC 4000SS fue ganada de punta a punta, de forma contundente por el piloto de Armstrong, Lisandro Abrate, que aprovechando que había largado desde la posición de privilegio debido a ayer se había quedado con la pole ganó la serie sin despeinarse. Segundo se ubicó el de San Lorenzo, Claudio Méndez, que tras una interesante lucha con Gallo y Felizia pudo ser el escolta del ganador. Tercero finalizó el puntero del campeonato, Alberto Felizia, de muy buena tarea con la Dodge, la cuál tiene 50 kilos de lastre debido a las 2 carreras que ganó. Cuarto culminó el de “La Colonia”, Ricardo Gallo, que durante varias vueltas fue segundo, pero el Falcon no tuvo el mismo ritmo que sus rivales por lo que se debió conformar con el cuarto lugar; en tanto que Héctor Fain, con el Ford Falcon del equipo de Mario Piersimoni fue el quinto clasificado. Segunda serie: Se ponía en marcha la serie y quién largaba en la punta, Elvio Perrén, tomaba el liderazgo, logrando ya desde el inicio una buena diferencia con los demás; pero antes de cerrar el segundo giro de carrera el hombre del Torino perdió rendimiento y debió desertar de la competencia. Esto fue aprovechado por el campeón de la categoría, Fabio Canciani, que heredó la punta de la serie y no la abandonó hasta la caída de la bandera de cuadros, logrando un importante triunfo, algo que se le venía negando al piloto de Calchaquí. Pero la victoria no fue nada sencilla, ya que debió contener a Juan Pablo Marconi, que en numerosas oportunidades intentó saltar a la punta, pero finalmente, y después de una buena remontada, ya que había largado sexto, finalizó en el segundo lugar. Tercero culminó el de Armstrong, Juan Pablo Marconi, que siempre estuvo a la expectativa de lo que podía pasar delante de él; cuarto se ubicó el de Serodino, Fabián López, de buena labor con la Chevy; en tanto que el reaparecido piloto de Las Petacas, Oscar Cief, arribó en el quinto lugar.
 01-May-2010
(Prensa TC4000SS).- Se
está llevando a cabo en el Autódromo del Club de Volantes
Entrerrianos de la ciudad de Paraná la tercera fecha de la
temporada del TC 4000SS. Con un parque de 30 máquinas se
realizó toda la actividad del día sábado tal
cual estaba prevista en el cronograma oficial.En la clasificación, el piloto de Armstrong, Lisandro Abrate, a bordo de la Chevy roja N° 19, marcó el mejor registro, sacándole casi un segundo a su escolta, demostrando el gran potencial que tiene su máquina… Detrás del poleman, se ubicó segundo el de San Vicente, Elvio Perren, de excelente tarea con el Torino, volviendo a los primeros puestos; tercero finalizó el de San Lorenzo, Claudio Méndez, de muy buena labor con el Ford Falcon. Cuarto culminó el campeón, el de Calchaquí, Fabio Canciani, con el Falcon atendido por el equipo de Mario Piersimoni; en tanto que el de “La Colonia”, Ricardo Gallo, con otro Ford fue el quinto clasificado. Completaron los diez primeros: Juan Pablo Marconi, Alberto Felizia, Oscar Cief, Fabián Hermoso y Fabián López. Mañana, a las 9:40hs. está previsto el inicio de la primera serie, en tanto que la segunda será no antes de las 10:00hs.
 01-May-2010
(Prensa TC4000SS).- Se
está llevando a cabo en el Autódromo del Club de
Volantes Entrerrianos de la ciudad de Paraná, la tercera
fecha de la temporada de las categorías más importantes
que tiene el interior del país.En TC 4000SS, el más veloz en los entrenamientos fue el piloto de “La Colonia”, Ricardo Gallo, a bordo del Ford Falcon Amarillo N° 11. Detrás de gallo se ubicó segundo el puntero del campeonato, Alberto Felizia con la Dodge; tercero finalizó el de Serodino, Fabián “Cacho” López con la Chevy. Cuarto culminó el piloto de Armstrong, Juan Pablo Marconi, con el Ford Falcon N° 2; en tanto que el de San Vicente, Elvio Perren con el Torino fue el quinto clasificado. Completaron los 10 primeros: Claudio Méndez, Lisandro Abrate, Germán Borgnino, Oscar Cief y Juan Manuel Rodríguez.. En minutos más se disputarán las dos clasificaciones, que determinarán el orden de largada de las 2 series de mañana domingo.
 22-Abr-2010
(Prensa TC4000SS).- El
primer fin de semana de Mayo, sábado 1º y domingo 2,
se corre en Paraná la tercera fecha del campeonato 2010 de
las principales categorías del automovilismo santafesino
para ello se utilizará el Autodromo Ciudad de Paraná,
uno de los mejores escenarios de nuestro país, propiedad
del Club de Volantes Entrerrianos.Las categorías participantes serán, TC 4000 SS, Turismo Santafesino 1800, Fiat 600 TS , Formular Renault Santafesina y el Turismo Fiat Santafesino, categoría esta que desarrollará una carrera con pilotos invitados, por ende tendrá dos finales el día Domingo. Se utilizaran dos trazados, ya que el TC 4000 SS y el Turismo Santafesino correrán en el de 4.219 metros, y el Fiat 600 TS , Turismo Fiat Santafesino y Fórmula Renault Santafesina el dibujo corto de 2.219 metros. Los horarios del evento, que en muy poco difieren mucho de las dos primeras carreras del año, corridas en San Jorge el 21 de Marzo y en Rafaela el 11 de Abril.  Massonat
en su domicilio.Mario Massonat (foto), quien se accidetara en la última fecha en Rafaela, sigue su recuperación en su domicilio luego de recibir el alta. El accidente a la salida de la chicana de la recta opuesta, estuvieron involucrados, Mario Massonat, Ezequiel Perren, Frenado Villa, Nestor Ferrero y Danilo Werlen. Mario Massonnat sufrió las mayores consecuencias al impactar con su Torino contra el paredón y ser tocado después por otros autos. El piloto de TC 4000SS, de Los Surgentes (Cba), luego de ser intervenido quirúrgicamente y de reponerse de los fuertes golpes, en la tarde del viernes 16 de Abril, abandonó el Sanatorio Nosti de Rafaela, para continuar con su recuperación en su ciudad.
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 11-Abr-2010
(Prensa TC4000SS).- Alberto
Felizia, se impuso nuevamente, ahora en Rafaela.Se llevó a cabo en el Autódromo “Ciudad de Rafaela” la segunda fecha de la temporada del TC 4000SS, una competencia muy accidentada y que debió ser parada con bandera roja. Con un parque de 33 coches, y ante una importante cantidad de publico presente, que se dio sita en el autodromo mas veloz de sudamerica. En el momento en que se ponía en marcha la carrera el chaqueño Andrés Gómez Luna recibía un choque y quedaba a la vera del camino, pero en esa misma vuelta, un múltiple choque en el que se vieron involucrados Ezequiel Perren, Fernando Villa, Mario Massonnat, Néstor Ferrero y Danilo Werlen, llevándose la peor parte Massonnat, que fue derivado al Sanatorio Nosti para ser revisado. En ese momento la carrera se detenía con bandera roja y los pilotos debieron volver a engrillarse como al principio, devolviendo posiciones si es que habían ganado alguna. Se relanzó la competencia y otro accidente más, que no pasó a mayores ya que solo ingresó el auto de seguridad por 2 giros hasta que la pista quedó liberada. Desde ese momento tuvimos velocidad plena, y el que más aceleró fue el “Maestro”, Alberto Felizia, que tal cual lo había hecho en la primera fecha de la temporada en San Jorge se quedó con la victoria, lo que le permite liderar cómodamente el campeonato. Detrás de Felizia se ubicó segundo el piloto de Colonia Belgrano, Ricardo Gallo, de excelente carrera con el Falcon Amarillo, atendido por el equipo de Alejandro Cipolat. Tercero finalizó el de Serodino, Fabián López, de muy buena tarea con la Chevy N° 4, subiendo nuevamente al podio, como lo había hecho en San Jorge. Cuarto culminó el de San Lorenzo, Claudio “Coqui” Méndez, de magnífica labor con el Falcon; en tanto que Lisandro Abrate, que finalmente pudo cortar una mala racha de carreras en las que no podía ver la bandera a cuadros en Rafaela terminó en el quinto puesto.  El
accidente de Mario MassonnatEn la final de TC 4000, donde se produjo el accidente a la salida de la chicana de la recta opuesta, estuvieron involucrados, Mario Massonat, Ezequiel Perren, Frenado Villa, Nestor Ferrero y Danilo Werlen. Mario Massonnat sufrió las mayores consecuencias al impactar con su Torino contra el paredón y ser tocado después por otros autos. El piloto de Los Surgentes (Córdoba) fue derivado al Sanatorio Nosti de la ciudad de Rafaela, donde tras ser intervenido quirúrgicamente a raíz las lesiones internas presentadas, quedó internado en la Unidad de Terapia Intensiva, fuera de peligro, pero en observaciones, por lo menos hasta el miércoles. En la intervención quirúrgica se le extrajo una parte del intestino, que era una de las lesiones originadas por el fuerte impacto. Aparentemente dañado por el cinturón de seguridad.
 11-Abr-2010
(Prensa TC4000SS).-
Cuando promediaba la mañana rafaelina se pusieron en marcha
las 2 series clasificatorias del TC 4000SS, las cuáles fueron
ganadas por el totorense Juan Manuel Rodríguez y el rosarino
Alberto Felizia.Primera serie: Fue ganada en pista, por el piloto de “La Colonia”, Ricardo Gallo. En el desarrollo de la carrera, Gallo fue superado por Mario Massonnat, que estuvo en la punta de la carrera pero sólo por unos metros, ya que un error en una de las chicanas hizo que caiga del primer al tercer lugar, devolviéndole el liderazgo a Gallo. El joven de Colonia Belgrano aprovechó la equivocación de su rival y con un buen andar de su Ford Falcon N° 11 se pudo quedar con la victoria. Pero al igual que Massonnat siguió de largo en una de las chicanas, aunque no devolvió la posición, algo que si había hecho Massonnat. En definitiva el triunfo quedó en manos de Juan Manuel Rodríguez, de excelente carrera, escalando varias posiciones, ya que había largado desde la grilla N° 6. Segundo en consecuencia, con el recargo de un puesto se ubicó el de “La Colonia”, Ricardo Gallo. Tercero finalizó en consecuencia Mario Massonnat, que tenía para más, pero tras el error se debió conformar con ser tercero. Cuarto culminó el de Serodino, Fabián López, de aceptable labor con la Chevy; en tanto que Claudio Méndez arribó en el quinto puesto. Segunda serie: Fue ganada de forma contundente por el “Maestro”, Alberto Felizia, que ganó sin ningún tipo de complicación. Tomó la punta en el momento de la largada y no la abandonó hasta la caída de la vadera de cuadros. Felizia había hecho una muy buena diferencia con respecto a sus rivales, pero faltando 2 vueltas para el final ingresó el auto de seguridad haciendo que las diferencias sean inexistentes y que esta sea la serie más lenta. Detrás de Felizia se ubicó segundo Ezequiel Perrén, que debió batallar para quedar en la posición de escolta, pero finalmente obtuvo un excelente segundo lugar. Tercero culminó el chaqueño, Fernando Villa, de excelente carrera con el Ford Falcon N° 6; cuarto arribó Elvio Perren, con el Torino, logrando una aceptable tarea; en tanto que el de Armstrong, Lisandro Abrate arribó en el quinto lugar.
 05-Abr-2010
(Prensa CDA Santa Fe y TC4000SS).- El
próximo fin de semana del 9, 10 y 11 de abril se pone en
marcha la segunda fecha de la temporada 2010 de las categorías
TC 4000 SS, Turismo Santafesino 1800, Turismo Fiat Santafesino,
Fiat 600 ST, y Fórmula Renault Santafesina en el Autódromo
"Ciudad de Rafaela ", provincia de Santa Fe.Luego de la gran apertura del torneo en el Autódromo "Parque de la Velocidad" del Club San Jorge, con más de 140 máquinas presentes, las expectativas en el mítico trazado rafaelino han aumentado en el parque de pilotos, y se espera con mucho interés en toda la zona de influencia, la presencia de las categorías, para desarrollar la segunda etapa del campeonato 2010. La actividad esta prevista desde el día viernes 9 de abril con la Revisión Técnica Previa a partir de las 10.30 hs y se extenderá hasta las 19.00hs, y desde las 14.00 hs hasta las 20.00hs para las categorías TC 4000 SS y Turismo Santafesino se realizará la Administrativa. El día sábado 10 de abril la actividad comenzará a las 08.00 hs con la Administrativa y Técnica de Fiat 600 TS, Turismo Fiat Santafesino y Fórmula Renault Santafesina que se extenderá por media hora. A las 08.30 hs se concretara la Reunion de Pilotos del TC 4000 SS, Turismo Santafesino 1.8, Fiat 600 ST, con asistencia obligatoria. En pista, la actividad se pondrá en marcha a las 9.00 hs y esta previsto que finalice a las 17.30 hs, cumpliéndose luego de la última actividad, la Reunión de pilotos con asistencia obligatoria de las categorías Turismo Fiat Santafesino y Fórmula Renault Santafesina. El domingo 11 de abril, la actividad se inicia a las 9.00 hs. Se completarán las clasificaciones de los Fiat 600 TS, Turismo Fiat Santafesino, Fórmula Renault Santafesina, las Series del TC 4000 SS, y las finales de las cinco categorías presentes: 11.30 hs Fiat 600 ST, 12.00 hs Turismo Fiat Santafesino, 12.30 hs Fórmula Renault Santafesina, 14.10 hs Turismo Santafesino 1800 y a las 15.15 hs el TC 4000 SS. |
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 21-Mar-2010
(Prensa TC4000SS).- El
tri-campeón de la categoría, Alberto Felizia se impuso
en una final vibrante del TC 4000SS. Una carrera que en el momento
de la largada tuvo quizás su parte más emotiva, cuando
en un múltiple choque quedaron fuera de pista Claudio Méndez,
Juan Pablo Marconi y Fabio Cancini, pilotos que largaban en los
primeros puestos. El que aprovechó todo esto fue Felizia, que tomó decididamente la punta de la carrera y se escapó rápidamente de sus rivales. Fue ahí cuando la lluvia se hizo presente, en un primer momento fue una llovizna, una lluvia casi intermitente, pero con el correr de las vueltas fue lloviendo cada vez con mayor intensidad, lo que hizo que ingrese el auto de seguridad, pero como la lluvia no cesaba se decidió parar la carrera con bandera roja. Como dice el reglamento los autos debieron detenerse en la recta corta, frente a los boxes para cambiar los neumáticos. Los equipos trabajaron muy rápidamente y en pocos minutos se pudo volver a largar la competencia, la cual ya no se iba a definir por orden de llegada, sino por sumatoria de tiempos. Antes de largar la final, la carrera perdía uno de sus principales protagonistas, Elvio Perrén, que marchaba quinto debía desertar, ya que cuando estaba el auto de seguridad y al no ver la señalización impactó contra el auto de Fabián López, rompiendo la trompa y el radiador del Torino.  Se
relanzó la competencia y Alberto Felizia (foto)
volvió a tomar la punta de la carrera, la cual no abandonaría
hasta la caída de la bandera de cuadras, ganando las 2 finales
y por ende la sumatoria de tiempos, obteniendo así su primer
triunfo en su primera carrera con la Dodge del equipo de Marcelo
Mattiuzzi.Segundo se ubicó el de Serodino, Fabián López, que en el relanzamiento dio cuenta de Gallo y pudo ubicarse segundo, tanto en la segunda parte de la carrera como en la general. Tercero finalizó el mejor debutante de la categoría, el chaqueño Claudio Gómez Luna, de magnífica actuación con el Ford Falcon N° 99. Cuarto se ubicó el de “La Colonia”, Ricardo Gallo con el Falcon N° 11; en tanto que Mario Massonnat con el Torino culminó en el quinto lugar. Completaron las diez primeras posiciones: Germán Borgnino; Lisandro Abrate; Mauro Perassi; Marcelo Ceresola y Héctor Fain.
 21-Mar-2010
(Prensa TC4000SS).-
Se disputaron las dos series del TC4000 Santafesino en el Autódromo
“Parque de la Velocidad” del Club Atlético San
Jorge, primera fecha de la temporada 2010. Las mismas quedaron en
manos de Claudio Méndez y Juan Pablo Marconi.Primera serie: la primera de las 2 baterías clasificatorias fue ganada de principio a fin por el reaparecido piloto de San Lorenzo, Claudio Méndez, que dominó la carrera sin ningún tipo de complicación. Segundo se ubicó el “Maestro”, Alberto Felizia, que siempre estuvo cerca del líder pero no tuvo una opción clara de sobrepaso; tercero finalizó el de “La Colonia”, Ricardo Gallo, de muy buena tarea con el Falcon. Cuarto arribó el de Serodino, Fabián López, que había largado segundo pero no pudo mantener la posición de escolta, cayendo al cuarto lugar; en tanto que Mario Massonnat con el Torino culminó en el quinto puesto. Segunda serie: la segunda serie del TC 4000SS, fue, al igual que la primera, ganada de punta a punta por quién largaba desde la mejor posición de partida. El subcampeón de la categoría, Juan Pablo Marconi con el Ford Falcon marcó el rumbo de la carrera con un andar parejo y sólido, dominando con comodidad la competencia. Detrás de Marconi se ubicó segundo el de Armstrong, Lisandro Abrate a bordo de la Chevy N° 19; tercero finalizó el campeón 2009, Fabio Canciani, con el siempre muy bien presentado Falcon del equipo de Mario Piersimoni. Cuarto arribó el totorense, Juan Manuel Rodríguez, de aceptable tarea con la Chevy azul; en tanto que Elvio Perren con el Torino Naranja culminó en el quinto puesto.
13-Mar-2010
(Prensa TC4000SS).- El
venidero fin de semana, Sábado 20 y Domingo 21 de Marzo,
se realiza en San Jorge, el Gran Premio Apertura de la temporada
2010 de las categorías, TC 4000 SS, Turismo Santafesino 1800,
Fiat 600 TS, Turismo Fiat Santafesino y Formula Renault Santafesina.Marcado interés hay en toda la provincia de Santa Fe y provincias vecinas por lo que será este inicio, ya que hay un marcado incremento de participantes en cada una de ellas. Para el TC 4000 SS, se prevé un parque superior a las 40 máquinas, el Turismo Santafesino 1800, seguramente rondará los 60 coches en pista, el Fiat 600 TS, tendrá cerca de 25 volantes en pista, como también lo tendrá el Turismo Fiat Santafesino y la novel categoría de monopostos, denominada Formula Renault Santafesina. Como siempre trasmite Radio Regional San Genaro (AM 1550) El equipo periodístico de Automovilismo de Hoy, que emite sus trasmisiones por AM 1550, Radio Regional San Genaro estará como lo hizo a lo largo de toda las historia de TC 4000 SS, trasmitiendo en Vivo y Directo desde cada uno de los escenarios, tanto Sabado como los días Domingo. Destacamos que la emisora es parte de la historia del TC 4000, ya que desde la primera hora estuvo junto a la actividad. Desde 1992, hasta 1998, con Héctor J. Meschini, icono indiscutible del periodismo regional, y desde 1999 a la fecha con, José Luís Pozzi, Pablo Zarate, Jorge Donatti y Roberto Bailo. La TV, también estará en Vivo…. En esta temporada, el equipo Acelerando, trasmitirá en Vivo y Directo desde cada autodromo las instancias de las carreras finales de Turismo Santafesino 1800 y de TC 4000 SS, a través de la pantalla de América Sports. La emisión de imágenes será de 14,00 hs. a 16,00 hs., todos los Domingo, en ese espacio se verá un compacto con las series de TS 1800, luego la final, en directo, luego se verá un compacto del Fiat 600 TS, otro compacto con las series de TC 4000, para cerrar con la transmisión en directo de la final del TC 4000 SS.
09-Mar-2010
(Prensa TC4000SS).- Importantes
noticias para los pilotos TC 4000SS, Turismo Santafesino 1800, Fiat
600 TS y Turismo Fiat Santafesino Se prorrogan las prácticas libres Se informa a todos los protagonistas del TC 4000 SS, Turismo Santafesino 1800, Fiat 600 TS y Turismo Fiat Santafesino, que el Ente Organizador junto al órgano directivo de la CDA Santa. Fe han resuelto prorrogar las practicas libres en el autodromo “Parque de la Velocidad” de la ciudad de San Jorge previas al inicio del campeonato hasta el día Miércoles 17 de Marzo inclusive. Dicha medida se tomó ha solicitud de varios pilotos de las categorías antes mencionadas y para permitir finalizar los trabajos que genera el inicio del torneo. Sellado de Neumáticos Informamos a los pilotos, concurrentes y preparadores del TC4000SS, que en la verificación técnica previa se sellaran el set de neumáticos a utilizar a partir de la clasificación como marca el reglamento vigente de la categoría. Los mismos estarán compuestos: Para pilotos debutantes en la categoría : 6 neumáticos nuevos.- Para pilotos ranqueados en la categoría: 4 neumáticos nuevos que otorga la primer fecha a disputar y 2 neumáticos del campeonato anterior( nuevos de cupo anterior o rodados en el campeonato pasado).  Alquiler
de Carpas/BoxEl organizador de las carreras, Miguel Ángel Bravo, les solicita a los pilotos y/o equipos interesados en arrendar carpas para el campeonato 2010, que se pone en marcha el venidero 20 y 21 de Marzo en el autodromo “Parque de la Velocidad “ de San Jorge, comunicarse cuanto antes a los teléfonos, 03476 15.607.633 de Miguel Bravo o al 03492 15.641.001 de Germán Gunzel, para confirmar la reserva de las mismas. Se hace saber que hay una cantidad importante de interesados y la cantidad de carpas está acotada. Se prevé para esta competencia un record de maquinas participantes, por lo cual es muy importante realizar la reserva en forma inmediata, para evitar quedarse sin la correspondiente carpa/box.
 11-Feb-2010
(Prensa TC4000SS).-
Fabián Hermoso, el piloto del gran Buenos Aires ganador en
categorías como Turismo Carretera y Top Race, ya que tiene
confirmada su incorporación a la categoría con un
Ford Falcon 0 KM, construido íntegramente en Carcarañá
por el reconocido chasista Cristian Bravo.Un coche realmente que es una hermosura, con detalles de terminación formidables esperan el arribo del piloto de Ramos Mejías, para realizar el debut el Domingo 21 de Marzo en el autodromo “Parque de la Velocidad” de la ciudad de San Jorge. Hermoso, ya estuvo realizando ensayos, a bordo de un TC 4000 SS, fue en el autodromo de Rafaela, lo hizo a bordo de la maquina del Sub Campeón, Juan Pablo Marconi, quedó muy satisfecho con el andar del coche y realizó muy buenos registros. Fabián Hermoso, además de su reconocida simpatía y carisma, tuvo importantes logros en su carrera deportiva, corrió en TC 2000, Supercart, Copa de las Naciones, Top Race y Turismo Carretera, donde participó en mas de 150 competencias, logrando la tan ansiada victoria el 9 de Marzo de 2003 en el autodromo de Río Gallegos, a bordo de un Ford Falcon. En su trayectoria también triunfó en Top Race, fue en 1998, ganando en Buenos Aires y en Mar del Plata. Dentro de la misma estructura de competición encabezada por Cristian Bravo, con motores de Oscar Boneu, estará también Osvaldo Jelar, piloto debutante de Cañada de Gómez, que formará equipo con Hermoso, aunque este coche estará presente en la segunda o tercera carrera de 2010.
01-Feb-2010
(Prensa Cat Zonales CDA Santa Fe).- La
CDA de Santa Fei nforma a los pilotos, concurrentes, preparadores,
prensa y aficionados en general que han quedado confirmados los
inicios de los calendarios 2010 de la actividad Zonal en la Provincia
de Santa Fe.
Veda
de prácticas para el TC 4000Se informa a todos los protagonistas del TC 4000 SS que en el transcurso del año 2010 será con prácticas solamente autorizadas por el Ente Organizador de las competencias y severamente controladas para evitar costos excesivos, además de equiparar posibilidades entre el parque automotor, a saber: a) Previo al inicio del torneo las pruebas son libres hasta el 14/03 inclusive. b) Segunda Práctica habilitada después de la 3º fecha, entre el 9/05 al 23/05 previo informe al Ente Organizador y en escenario libre. c) Tercera Práctica habilitada después de la 6º fecha, entre 25/07 al 8/08 previo informe al Ente Organizador y en escenario libre. d) Cuarta Práctica y Última después de la 9º fecha, entre 4/10 al 17/10 previo informe al Ente Organizador y en escenario libre. Elementos de Seguridad obligatorios y costos: Para los pilotos de todas las categorías en éste torneo es obligatorio: a) Presentar junto al vehículo en la revisión técnica previa 1 (un) matafuegos de 10 kg. con el nombre del piloto visible y 1 (una) caja con toma corrientes y disyuntor también con el nombre del piloto, donde será aprobado por la técnica previo a cada competencia.. b) Recordamos que también se pondrá en práctica el control para evitar que los equipos realicen fuego a cielo abierto con leña o carbón en los boxes donde está totalmente prohibido. c) Se sugiere a los equipos de todas las categorías y que así lo consideren presentar promotoras con indumentaria comercial y autorizadas para poder ser participes de los podios y conferencias, además de participar en Importantes Beneficios sobre el final de Campeonato para los Equipos. d) A partir de la primera fecha, se autorizará, sin cargo, el ingreso de solamente dos (2) vehículos a la parte interna de boxes con una Credencial Especial para cada una, valida fecha por fecha. e) A todos aquellos que ingresen vehículos a la parte interna deberán abonar y acreditar su vehículo que le permite solamente ubicarlos en los Estacionamientos a tal efecto.- f) El Ente Organizador de los eventos a informado los valores de las entradas para el inicio de temporada a saber de la situación se mantiene el mismo costo del año anterior para las generales y según el siguiente detalle:
La oficina Rosario de la CDA del Automóvil Club Argentino, puso a disposición los reglamentos de la temporada 2010 de la categoría TC 4000 SS, tanto el Reglamento Técnico como el Reglamento Deportivo. Lo ponemos a disposición: Reglamento Técnico 2010: descargar ; Reglamento Deportivo 2010: descargar. |
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 29-Nov-2009
(Prensa TC4000SS).- Se
desarrolló en Rafaela, el Gran Premio Coronación de
la categoría. Marcelo Matiuzzi, ganó en forma impecable
la carrera, Fabio Canciani se quedó con el titulo 2009, de
la especialidad. Juan Pablo Marconi, después de ganar la clasificación y la serie de la mañana, tuvo una falla y desde la largada misma perdió posiciones, debiendo ingresar a boxes, desde ese momento la gente de Calchaquí comenzó a festejar el titulo obtenido en forma brillante a lo largo del año. El piloto nacido en Calchaquí con la atención de Mario Piersimoni a bordo de un hermoso Ford Falcon es el nuevo monarca de la especialidad. Se corrió con amenaza de lluvia permanente aunque no cayó una gota y con un calor insoportable.  La
carrera final no tuvo ribetes muy sobresalientes, ya que Matiuzzi
fue categórico y es un nuevo nombre en la lista de vencedores
de la categoría.Luego de vivir por la mañana las dos series clasificatorias, se ponía en marcha, cuando promediaba la tarde rafaelina, la última final de la temporada del TC 4000SS, una competencia donde Fabio Canciani y Juan Pablo Marconi, definían mano a mano quién sería el nuevo campeón de la especialidad.Se ponía en marcha la gran final y el totorense Juan Manuel Rodríguez tomaba la punta de la carrera, escoltado por Ricardo Gallo y Marcelo Mattiuzzi. El que no tenía mucha fortuna en la largada era el de Armstrong, Juan Pablo Marconi, que con problemas en su máquina perdía muchas posiciones y antes de cerrar el primer giro ya sabíamos que Canciani era el campeón 2009, ya que su único rival, Juan Pablo Marconi ingresaba a boxes. De ahí en más Canciani, que llegó a estar cuarto no opuso resistencia y se dejó pasar por los demás, para cuidar el auto y llegar, para conseguir luego de mucho tiempo y de tanto buscarlo el título de campeón del TC 4000SS. Felicitaciones para él, su familia y todo el equipo encabezado por Mario Piersimoni, que a lo largo de la temporada tuvieron un auto sólido y contundente, lo que le permitió al hombre de Calchaquí quedarse con la corona, algo que se le había negado en la temporada pasada. Una lástima lo del "Juampi" Marconi, que venía haciendo las cosas a la perfección y metiéndole presión a Canciani, pero los autos de carrera son así. Seguramente Juan Pablo tendrá revancha. Pero volviendo a la carrera, hay que decir que Juan Manuel Rodríguez venía en la punta, pero por problemas en su Chevy desertaba de la final, cediéndole la punta de la competencia a Marcelo Mattiuzzi. Un Marcelo Mattiuzzi que desde que tomó el liderazgo se mostró implacable y tuvo una actuación contundente, sin errores, lo que le permitió conseguir su primer triunfo dentro de la categoría, sin dudas en el circuito que mejor funciona su Dodge. Una victoria muy merecida para el hombre de Serodino, que hace un gran sacrificio para estar presente en cada una de las competencias y este es un enorme y grato reconocimiento para él y todo su equipo. Felicitaciones. Detrás de Mattiuzzi se ubicaba segundo el de “La Colonia”, Ricardo Gallo, que cerró una temporada irregular, donde alternó buenas y malas, pero estar en el podio del coronación siempre es un plus extra. Tercero y completando el podio se ubicaba el de Los Surgentes, Mario Massonnat, que realizó una magnífica tarea, cerrando un gran fin de semana, demostrando que el Torino está para grandes cosas. Cuarto arribaba el chaqueño Fernando Villa, de excelente carrera con el Ford Falcon; en tanto que el local, Germán Borgnino, que largó casi desde muy atrás y realizó una gran remontada era el quinto clasificado.
 29-Nov-2009
(Prensa TC4000SS).- Juan
Manuel Rodríguez lkarga desde la cuerda de la 1ª fila
el Gran Premio Coronación del TC4000SS que se disputa mañana
domingo en el circuito Nº 2 de Rafaela. Juan Pablo Marconi
partirá a su lado y sigue con serias pretensiones de consagrarse
Campeón aunque Fabio Canciani sigue como líder.Primera serie: Fue ganada de principio a fin por el poleman de la jornada de ayer, Juan Pablo Marconi, que con este triunfo sigue soñando con el título de campeón 2009. Detrás del piloto de Armstrong, se ubicaba segundo Mario Massonnat, que luego de haber perdido algunas posiciones en los primeros metros de la competencia se pudo recuperar y con un andar demoledor del Torino, llegó a plantearle lucha a Marconi, pero no pudo vencer la resistencia de este último y debió conformarse con el segundo lugar. Tercero culminaba el puntero del campeonato, Fabio Canciani, que había largado del puesto 7 y pudo remontar y llegar tercero, sumando valiosos puntos para obtener el tan ansiado título. Cuarto arribaba el local, Alejandro Cipolat, de muy buena tarea con el Ford Falcon N° 13; en tanto que Hernán Brechbull con la Chevy era el quinto clasificado. Segunda serie: la segunda y más veloz de las series del TC 4000SS, quedó en poder del piloto de Totoras, Juan Manuel Rodríguez, quién tomó decididamente la punta de la competencia cuando el semáforo se puso en verde y no la abandonó hasta la caída de la bandera de cuadros. Segundo se ubicaba el de Serodino, Marcelo Mattiuzzi, de excelente actuación con la Dodge roja N° 14; brindando, junto con Ricardo Gallo, que finalmente fue el tercero, una gran lucha por el segundo lugar, superándose varias veces, siendo el centro de las miradas ya que el líder marchaba cómodo y tranquilo. Cuarto culminaba el de Armstrong, Gustavo Crucianelli, de aceptable labor con la Dodge; en tanto que otro de Serodino, en este caso Fabián López era el quinto clasificado, a bordo de la Chevy N° 22.
28-Nov-2009
(Prensa TC4000SS).- En
una jornada espléndida desde lo climático se está
llevando a cabo el gran premio coronación del TC 4000SS,
en el Autódromo Ciudad de Rafaela.Luego de disputarse la primera tanda clasificatoria, uno de los dos aspirantes al título, el de Armstrong, Juan Pablo Marconi, fue el más veloz y tiene hasta el momento la pole de esta última fecha de la temporada 2009. Detrás de Marconi se ubicaba segundo el de Los Surgentes, Mario Massonnat, de excelente tarea con el Torino; tercero finalizaba el de Serodino, Marcelo Mattiuzzi, de muy buena labor con la Dodge roja N° 14. Cuarto culminaba el de Totoras, Juan Manuel Rodríguez, de aceptable clasificación con la Chevy, en tanto que el de “La Colinia”, Ricardo Gallo, era el quinto ubicado. Completaron los 10 primeros: Alejandro Cipolat; Oscar Cief; Fabián López; Héctor Fain y Gustavo Crucianelli. En momentos se llevará a cabo la segunda y definitiva tanda clasificatoria, que determinará el ordenamiento de largada de la gran final.
 25-Nov-2009
(Prensa TC4000SS).- Este
próximo fin de semana, sábado 28 y domingo 29 de Noviembre
se corre el Gran Premio Coronación de las principales categorías
del automovilismo de Santa Fe. El TC 4000 SS, Turismo Santafesino
1800, Fiat 600 TS y Turismo Fiat Santafesino, desarrollarán
en el autodromo Ciudad de Rafaela, la última carrera de la
temporada. Para ello se utilizará el trazado Nº
2 "Ing. Juan R. Báscolo" de 3.050 mts de extensión.Definición muy cerrada: Los campeonatos de TC 4000 SS, y de Turismo Santafesino 1800, no está definidos, ya que pugnan por consagrarse en TC 4000, Fabio Canciani (foto) y Juan P. Marconi. En Turismo Santafesino , las cosas estas mas apasionantes aún, ya que Blas Scoponi, ultimo ganador y Emiliano Urquiza esta encerrados en solo 4 unidades con 36 puntos en juego. Las categorías menores ya tienen consagrados sus campeones, en Fiat 600 TS, Rodrigo Faudone ya es el monarca y en Turismo Fiat Oscar Sacchi se consagrá el pasado 15 de Noviembre, en estas disciplinas habrá interesante lucha por el Sub Campeonato. Habrá exhibición de maquinas: Con motivo de esta importante carrera, las categoría junto a las campañas Municipal "Tómatelo en Serio", como prevención en el consumo de alcohol y el uso del casco, para salvar vidas, el viernes 27 de Noviembre, se estará exhibiendo, frente a la Recova Ripamonti, (9 de Julio esq. Belgrano) y a un costado de la plaza, los autos del TC 4000 de Alejandro Cipolat y Germán Bornigno, del Turismo Santaf. de Horacio Forni y Sebastián Sábolo y los Fiat 600 de Claudio Saccone y el Campeón Rodrigo Faudone en el horario de 18 a 23 horas. Excelente oportunidad para compartir con protagonistas, conocer mas los autos y palpitar la definición de los campeonatos en el "Juan R. Báscolo" de Rafaela. |
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| Temporada 2007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13ª fecha - Rafaela: Fabián López ganó y es el nuevo Campeón | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
 09-Dic-2007
(Prensa TC4000SS).- El
piloto de Serodino, Fabián “Cacho” López
(foto),
ganó en forma contundente el gran premio coronación
de la categoría, por lo que se consagró nuevamente
campeón de la especialidad.A bordo de la cupe Chevy que atiende su equipo con la supervisión de Ricardo Yanantonio y con motor del Ing. Daniel Gallo, cerró en Rafaela un año contundente. Se impuso en 5 de las 13 carreras disputadas y doblegó a su retador y campeón 2006 Mariano Morini sin atenuantes. Morini no tuvo un fin de semana feliz, y después de mucho tiempo desertó en la carrera final, por lo que el equipo de Serodino, comenzó un bullanguero festejo mientras la chevy se paseaba en la punta del pelotón en el circuito más veloz de Sudamérica. Terminada la carrera, una caravana de más de 10 coches acompañaron a Fabián López, quien manejó el motorhome con su efectiva maquina enganchada a Serodino, donde el pueblo salió a recibir a su vecino victorioso, con bombas de estruendo y fuego de artificio. |
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Fabio
Canciani y el gran festejo por el campeonato
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