Turismo
Carretera - Temporada 2011
La Plata - 14ª fecha, tercera de los play off
En gran trabajo de equipo, el "Gurí"
Martínez se llevó la victoria que necesitaba
Mariano Werner le dejó el lugar
en la primera curva y terminó 2º
Matías Rossi con su 4º puesto, tomó el
liderazgo en la Copa de Oro
30-Oct-2011
(Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).-
Omar Martínez, que fue campeón en 2004 en La Plata,
ahora ganó en el "Roberto Mouras" y se prendió
en la "Copa de Oro Río Uruguay Seguros". Festejó
en el podio con sus hijos, sus amores de la vida, y acompañado
de dos pilotos de la marca del óvalo. No hay dudas que Omar Martínez es el ídolo
total de Ford. Y "La 4" se lo hizo sentir en La Plata,
justo el circuito que lo vio campeón por primera vez en 2004
tras cuatro subcampeonatos seguidos que no hicieron que bajara los
brazos. Y una de las razones de la fortaleza del "Gurí"
son sus hijos Paula y Agustín, de 12 y 8 años. Ambos
siguen la campaña del papá piloto desde bebés
y son recordados los podios de Martínez con sus hijos en
brazos (foto).
A los 45 años el entrerriano de Rosario del Tala consiguió
su victoria 27° en 269 competencias, con un promedio de casi
un triunfo cada diez fechas. Fue contundente
el "Gurí" con su compañero de equipo Mariano
Werner detrás (ayer le birló la pole position), pero
hoy se portó como un verdadero caballero y le cuidó
las espaldas, o mejor dicho la cola del Falcon. Martínez
igualó con este triunfo la marca de Ortelli, referente de
la marca rival Chevrolet. Los que terminaron detrás
El festejo de la gente Ford fue completo ya que "coparon"
el podio con Mariano Werner y "Juampi" Gianini, último
ganador y que se va acostumbrando a estar adelante, gracias al auto
que le entrega el HAZ Racing, quedándose, además,
con el récord de vuelta en carrera.
La gente de Chevrolet también estaba contenta con el 4º
puesto de Matías Rossi que lo catapultó a la cima
de los play off. Su compañero de equipo, Leonel Pernía
culminó detrás del "Granadero", lo que permitió
que el JP Racing colocara a los dos "chivos" entre los
protagonistas fuertes de la 14ª final del año.
"Maxi" Juan les metió presión para terminar
sexto delante de Juan Martín Trucco, el mejor de los representantes
de Dodge. Luego
de las suspensión que le impidió estar en las dos
primeras fechas de la Etapa Final, Guido Falaschi (foto)
pudo sumar puntos importantes con su 8ª posición final,
siendo el tercer mejor clasificado del "grupo de los doce".
Justamente, detrás arribó el quien lideró en
la primera fecha, "Pechito" López. Con el Chevrolet
del Oil Competición fue avanzando hasta encontrar la "muralla"
Ortelli que le llevó más de cinco vueltas para poder
superarlo, perdiendo distancia con el piloto del Ford del HAZ Racing,
que le permitió discutirle el puesto a Guido. El cordobés
terminó noveno con el "Guille" cerrando el "top
ten".
Unos metros detrás arribó Christian Ledesma (Chevrolet-Tango
Competición), mientras que Matías Jalaf, Omar Tanoni
y Mauro Giallombardo ocuparon, en ese orden, las posiciones del
12º al 14º. Tras
una clasificación complicada, Jonatan Castellano pudo revertir,
tras la serie y la final un fin de semana que venía difícil.
El piloto de Lobería pudo avanzar hasta el sexto lugar en
su serie, y luego finalizó la competencia en el 15º
puesto final, por lo que se lleva algunos puntos que le sirven para
mantenerse en la pelea por el campeonato, y apostar todo a las fechas
de Balcarce y Buenos Aires.
Treinta y cinco de los 46 autos que largaron la final (se sumó
un prioritario, Angelini), completaron el total de vueltas, en un
trazado que el sobrepaso es complicado. Por eso el 16º puesto
del "Pingüino" Catalán Magni tuvo su mérito,
seguido de "Pamperito" De Benedicitis y del "Pumita"
Aventín (foto), que ya está
pensando en el 2012, donde se lo verá en el equipo de Edgardo
Porfiri, que ingresa al TC como propietario y pondrá seguramente
dos Ford en pista con atención en el chasis de Ricardo Gliemmo
y los motores serían provistos por "Rody" Agut.
Se piensa en Rafael Verna como el piloto del otro auto. Va terminando
el año y ya está abierto en libro de pases.
El "Pato" Silva venía haciendo una buena final,
pero se despistó en la tercera vueltapor la mancha de aciete
que dejó el motor de Lionel Ugalde y se despistó,
quedando último. Desde allí remontó varias
posiciones, para arribar 25º.
Gastón Mazzacane se destacó en los ensayos del viernes
y luego no pudo repetir dicha actuación. El platense en la
final venía avanzando cuando a dos vueltas del final comenzó
un venteo en el motor que llenó su copkit de humo, Gastón
recibió la bandera a cuadros en el puesto 29º y unos
pocos metros después detuvo su auto en plena recta (foto)
y se arrojó al pasto semidesvanecido. El rápido accionar
del servivio médico permitió su pronta reuperación
y fue susto nada más.
Laureano Campanera no pudo recibir la bandera a cuadros. En un fin
de semana que se complicó al no poder encontrar la mejor
puesta a punto del Chevrolet alistado por el Donto Racing, el de
Tigre debió parar en mitad de la competencia final debido
a la rotura del motor preparado por "Johnny" Laboritto.
El actual campeón, Agustín Canapino fue uno de los
que tuvo que abandonar. Cuando se encontraba 10º comenzó
a tener una merma en el rendimiento del motor producto de la rotura
de escape que lo obligó a entrar definitivamente a boxes
cuando faltaban diez vueltas. El de Arrecifes sigue sin sumar "fuerte2
y ahora es 19º en el campeonato. Rossi
lidera la Copa de Oro
Con este suceso, Martínez quedó cuarto en la Copa
de Oro, con 37,50 puntos, cumplió el requisito de una victoria
en el año, y sueña con el bicampeonato. El líder
del torneo ahora es Matías Rossi (foto),
quien manda con 45 puntos, tres más que José María
López mientras que tercero bajó Lionel Ugalde, ahora
con 39 luego de su abandono en el comienzo de la competencia por
problemas en el motor de su Ford.
Otros coperos que abandonaron son Gabriel Ponce de León (5º
con 32), y Mariano Altuna, quedó lejos en el certamen (9º
con 16.50).
Sexto en los play off, ahora marcha Guillermo Ortelli, décimo
en La Plata y dentro de la pelea por el título con 31 puntos. Tendrán
que sumar mucho en Balcarce también otros candidatos a la
corona si pretenden llegar con chances reales a la última
carrera en el "Oscar y Juan Gálvez", que entregará
el 50% más de puntos. Ellos son Jonatan Castellano (7°
con 21.50), Mauro Giallombardo (8º con 20.50-foto)
mientras que Juan Marcos Angelini es 10º con 12 unidades, quien
hoy largó último gracias a que está en el "grupo
de los doce" y llegó 28º.
Guido Falaschi suma 10,50 puntos para la Copa de Oro y cierra la
tabla con Néstor Girolami, que había llegado 32°
pero fue excluido por los comisarios deportivos por transitar por
contramano por la calle de boxes.
Ugalde, Ponce de León y Giallombardo todavía no consiguieron
triunfar durante la presente temporada, por lo que tienen una obligación
más, que los otros nueve. Con 54 puntos en juego, se mantienen
las posibildades matemáticas para los doce. Lo
que viene
Llega Balcarce, justo el último triunfo del "Gurí"
hasta esta carrera cuando el 7 de marzo de 2010 festejó en
el autódromo "Juan Manuel Fangio", que el 11, 12
y 13 de noviembre recibirá al Turismo Carretera con el reasfaltado
total del circuito y una obra hídrica histórica que
será mostrada en sociedad desde hoy a toda la comunidad balcarceña,
cuando habiliten el autódromo para pasear con autos particulares.
El "Gurí" festejó a lo grande otra vez en
La Plata y ahora va por Balcarce, donde se disputará la cuarta
fecha de la Copa de Oro, clave en la definición del 11 de
diciembre en Buenos Aires. Arde el Turismo Carretera. Declaraciones Omar "Gurí" Martínez (1º):
"Estoy muy
contento por la victoria y por el equipo que me entregó un
auto bárbaro. Fue un fin de semana soñado. Con el
triunfo se enciende la esperanza para pelear por el bicampeonato.
Fue una linda carrera, le quiero agradecer a Mariano (Werner) que
me respetó y en ningún momento me molestó y
a todo el equipo. Es fundamental contar con un piloto como él
para la puesta a punto de los autos. Es un éxito importante
que nos hacía falta por los integrantes del equipo y los
fanáticos. Creo que en Balcarce se mantendrán los
radios de giro pero fundamentalmente por el reasfaltado va a ser
mucho más veloz y vamos con mucha expectativa ya que queremos
seguir en esta racha". Mariano Werner (2º): "Es
una alegría enorme. Sabía que tenía la posibilidad
de la largada para pasar al ‘Gurí’, pero no pude
hacerlo. Luego fue difícil porque no hay demasiados espacios
y además somos compañeros de equipo y tal vez intentar
pasarlo podía llevarnos al toque. Nos llevamos el 1-2 para
Entre Ríos y eso me pone muy contento. Me alegraría
mucho si el "Gurí" consigue el título, se
lo merece por ser un piloto tan trabajador y más que nada
por la gran persona que es". Juan
Pablo Gianini (3º-foto):
"Antes que nada felicito al "Gurí"
por el triunfo y a Mariano por el segundo lugar. Largué bien
y pude superar a Rossi en el curvón, allí pense que
los podía correr pero se empezaron a escapar y mi auto venía
compliado, porque patinaba mucho. Luego, tuve que esforzarme para
que Matías no me supere, ya que en la "S" se me
acercaba mucho y atacaba. Al final pude hacer un poco de luz. Quiero
agradecer otra vez al equipo ya que esto era impensado para mí,
ya que veninos de ganar en Río Gallegos, le pusimos treinta
kilos y el auto funcionó muy bien en La Plata. Realmente
no lo puedo creer, estar en el podio otra vez. Todo gracias a Fernando,
a Nacho, Máximo, a Gustavo y a todos los otros integrantes
de equipo, que hacen un trabajo muy grande en el auto durante todos
los días, al HAZ Racing, a Javier Ciavattari, a Toti, a Rody
Agut por el motor impresionante que me entrega y a los que me apoyan
con su patrocinio. Ahora vamos a festejar este nuevo podio". Matías Rossi (4º): "Fue
una lástima haber perdido el podio en la largada. Es un tema
que me preocupa porque me sucede seguido. Después intenté
superarlo a Gianini pero no me dio. No pude estar rápido
en el curvón y allí intentar el sobrepaso. Todos los
que están en el ‘play-off’ son candidatos, por
eso no hay que descartar a nadie.
Ahora vamos a disfrutar del liderazgo pero pensando en Balcarce
que viene enseguida". Leonel Pernía (5º): "Fue
una gran fin de semana. Tuve un excelente fin de semana, volviendo
a la punta del TC, sumando buenos puntos para terminar bien arriba
en el campeonato y esperanzado en nuevamente ser protagonistas en
las próximas dos carreras que restan para terminar el año.
Estoy muy agradecido por todo el trabajo que realizó el JP
Racing, por el auto que me entregaron, al igual que los motores
de Pedersoli. Desde que salimos a pista nos dimos cuenta que estábamos
bien parados, con un buen balance en el auto y confiados en poder
estar bien arriba. Sirvió mucho la prueba que realizamos
previo a la competencia y en La Plata se vieron los frutos del trabajo
de todo el Equipo que no para en post de siempre entregarme el mejor
auto. Agradezco a todos ellos, al igual que a los patrocinantes
que me acompañaron durante la competencia y a todo el grupo
de trabajo". Maximiliano
Juan (6º-foto): "Estoy
muy contento, junto al Mar y Sierras necesitábamos un resultado
así, volver a estar entre los diez primeros, algo que habíamos
logrado en la primera carrera. En la nueva etapa dentro del equipo,
con Leo Salgado al frente de los trabajos, logramos el mejor resultado
del año. El Ford funcionó muy bien durante todo el
fin de semana, hoy por momento giré más rápido
que la punta y pude alcanzar a Pernía, pero después
los autos se desgastaron y no pude seguir avanzando. Este resultado
nos da muchas fuerzas para encarar las últimas dos del año,
con el objetivo de seguir entre los protagonistas". Guido Falaschi (8º): "Cumplimos
con el objetivo principal que era terminar la carrera dentro de
los diez. esto nos permite sumar puntos para la Copa de Oro que
no doy por perdida. Nos quedan dos fecha y voy a dejar todo para
poder lograrlo. Agradezco como siempre al equipo HAZ por el gran
auto que me entregan". Guillermo
Ortelli (10º-foto): "El
auto presentó las mismas tendencias de todo el fin de semana
y eso en carrera nos complicó para poder mantener un ritmo
competitivo.
Fuimos parejos, pero algunos estaban mejor que nosotros y no pude
evitar que me superen. Vamos a tener que seguir trabajando, pero
tengo confianza que vamos a funcionar bien en las últimas
dos carreras del año". Christian Ledesma (11º): "Pienso
que tuvimos un fin de semana muy parejo y donde siempre estuvimos
entre los referentes de la fecha y de la marca. En la Serie, por
la mañana, llegué 5 y con una falla en el motor, que
antes de la final pudimos reparar. La carrera de hoy, fué
una típica de defiición de campeonato y donde nadie
regala nada, integré un lote con Ortelli, Jalaf, Lopez y
por momentos Canapino, con quienes intercambiamos muchas posiciones.
Creo que cerramos un buen fin de semana". Mauro
Giallombardo (14º-foto):
"Fue un domingo muy complicado. Teníamos
un auto para estar ahí, en la pelea importante de la carrera,
pero lo que pasó en la serie me dejó muy retrasado
y el desgaste me dejó sin ritmo para seguir avanzando. El
cable captor nos jugó una mala pasada en la largada de la
serie (largó tercero y llegó séptimo) y todo
lo bueno que habíamos hecho en la clasificación no
sirvió de nada porque largamos la final desde muy atrás
y se sabe que en este circuito de La Plata no es fácil el
sobrepaso. Hicimos una maniobra muy al límite, yo vengo peleando
el campeonato y no puedo regalar puestos. Me la jugué con
Josito, justo los autos se apoyaron, lo perjudiqué siendo
que entró en trompo y le tengo que pedir disculpas. Con respecto
a "Josito" (Di Palma), hicimos una maniobra muy al límite,
yo vengo peleando el campeonato y no puedo regalar puestos. Me la
jugué, justo los autos se apoyaron, lo perjudiqué
siendo que entró en trompo y le tengo que pedir disculpas.
Igualmente nada está perdido ya que sumamos buenos puntos
para el play off y ahora necesitamos hacer una buena final en Balcarce
para tener chances de pelear por el título en Buenos Aires".
Jonatan
Castellano (15º-foto):
"El resultado es positivo en parte porque
sumamos algunos puntos que nos permiten mantenernos en la pelea
del campeonato luego de dos jornadas previas muy complicadas en
la clasificación, y en un circuito que si bien esperábamos
ser competitivos y pelear mas adelante, es el que peor le cae a
la marca de los cinco que hay dentro de la ‘Copa de Oro’.
Aprovechamos los toques en la serie que nos permitieron poder avanzar
hasta el sexto puesto, y luego en la final nos mantuvimos en nuestro
ritmo en una pista que estaba complicada y no nos dejaba elaborar
sobrepaso alguno. De todas formas, tenemos que seguir trabajando,
porque el auto no está funcionando como nosotros esperamos,
y siguió marcando en todo momento una tendencia fuerte a
ir de trompa y patinar en la zona lenta.
Vamos a hacer un fuerte trabajo de
taller para encarar con todo las dos fechas restantes que son en
circuitos donde siempre hemos funcionado bien y que le caen en forma
positiva a la marca y apuntar a pelear bien adelante para llegar
con buenas chances a la última fecha de Buenos Aires". Julio César Catalán Magni (16º-foto):
"Nos perjudicó lo de ayer, que
no teníamos goma nueva para clasificar. Pero el auto funcionó
bárbaro tanto en la serie como en la final. Mantuvo un buen
ritmo y eso me permitió ganar algunos puestos para llevarnos
algunos puntos". Juan Bautista De Benedictis (17º): "En
la final contamos con un auto en mejores condiciones que me permitió
avanzar, aunque cerca del final se cayó un poco. Hicimos
todo lo que pudimos a lo largo del fin de semana con el objetivo
de contar con un auto competitivo, pero no logramos alcanzar la
puesta a punto indicada. Ahora
se viene Balcarce, una carrera en la que vamos a poner todo para
ser protagonistas". Jorge Trebbiani (19º-foto):
"Terminamos la Final, que ya es importante,
y el auto respondió muy bien y esta sano, lo cual es muy
bueno pensando en el futuro. El auto mejoró mucho de ayer
a hoy, pasé varios autos en pista más los que se quedaron,
lo cual me permitió terminar muy cerca del objetivo que me
había propuesto.
De a poco vamos encontrando el rumbo y si seguimos trabajando así
no dudo en que vamos a estar mas adelante muy pronto. Largando de
tan atrás la verdad es que es un muy buen resultado, porque
la pista estaba difícil y hubo varios abandonos importantes.
Estoy conforme con el resultado porque era una carrera muy difícil
y el auto respondió muy bien.". Tomás
Urretavizcaya (20º-foto):
"Fue una final positiva para nosotros
porque pudimos redondear un buen trabajo luego de varios fines de
semana que se nos venía negando, pero de todas formas seguimos
preocupados y pensando en trabajar mucho porque nos cuesta encontrar
una buena puesta a punto en el auto. Sabemos que este circuito no
favorecía a la marca y que las tendencias a ir de trompa
y patinar fueron siempre las mismas. Por ello desde la largada decidimos
girar a nuestro ritmo, en una carrera en la que no se dieron muchas
posibilidades de sobrepaso, aunque fuimos peleando en forma constante
con varios pilotos de renombre de la categoría. Sumamos algunos
puntos que nos sirven en una carrera muy exigente, y ahora deberemos
trabajar fuerte con el equipo para encarar las dos últimas
carreras del año, en las cuales nos ilusionamos porque siempre
han caído bien a los autos de la marca y del equipo.
Agradezco a todo el Metalfor Castellano Power Team por el trabajo
durante el fin de semana, a los sponsor que hacen un gran esfuerzo
por acompañarnos, y a toda la gente de Chacabuco que nos
sigue". Martín Ponte (22º): "Hicimos
una buena remontada en la Final. El auto funcionaba bárbaro.
Este fin de semana nos faltó un poco de suerte en clasificación.
Pero vamos a seguir trabajando para mejorar". Juan Manuel "Pato" Silva (25º-foto):
"Sigo sin tener fortuna. Ayer tuve ese
inconveniente en la clasificación y hoy me encontré
con la mancha de aceite que quedó en pista por la rotura
del motor de Lionel (Ugalde) delante mío.
El Ford funciona muy bien y es mérito el HAZ Racing Team.
Quedan dos carreras y trataremos de ser protagonistas". Matías
Rodríguez (27º-foto):
"Llegábamos con buenas expectativas
a esta carrera, pero todo se comenzó a complicar el día
sábado con la rotura de los dos motores que teníamos
para correr. Jorge Pedersoli y su equipo de trabajo hicieron un
trabajo excelente para poder recuperar el sábado por la noche
el motor de correr, y así poder disputar la serie, en la
cual pudimos avanzar mucho producto de haber pasado algunos autos
y de varias circunstancias de toques que se dieron adelante en el
pelotón. Pudimos entrar a la final que era algo que veíamos
muy complicado, y si bien el auto no funcionó de la forma
esperada con una ida de trompa constante y patinando en las curvas
lentas, pudimos girar a un ritmo con el pelotón y mantenernos,
para avanzar en el transcurso de la carrera algunos puestos y llegar
27, que no es malo si tenemos en cuenta todo el trabajo que hizo
el equipo para poder revertir la adversidad del día sábado,
que tanto nos complicó. Seguiremos trabajando sin pausa para
llegar al final del campeonato de la mejor forma. Agradezco a todo
el equipo por el trabajo sobre la Chevy, a Jorge Pedersoli y su
equipo por el esfuerzo de poder reparar el motor de correr de un
día al otro, a toda la hinchada de Chevrolet que nos hace
el aguante y amigos de San Isidro que nos siguen". Sergio
Alaux (30º-foto): "Qué
podemos decir. Nos preparábamos para un muy buen fin de semana,
en un circuito que me gusta mucho, donde había tenido buenos
resultados y sabiendo que el auto, como ya he comentado, funciona
bárbaro. Pero el motor roto del viernes nos condicionó
temprano. El que pusimos para encarar el resto de la actividad no
era el mejor. No pudimos prendernos en la serie, tampoco en la final.
Casi imposible superar a otro auto. Primero porque en el Mouras
es difícil el sobrepaso y después, porque para conseguirlo,
tenés que contar con un excelente motor". Agustín Canapino (abandono, 38º): "El
domingo comenzó bien, ya que pude ganar algunas posiciones
en la serie y pese a que La Plata no ofrece muchos lugares de sobrepasos,
tenía perspectivas de evolucionar y terminar entre los diez.
Lamentablemnte, cuando diez, y después de que el motor pierda
algo de rendimiento, se rompió el escape y no pude seguir,
Vamos a trabajar mucho para intentar ser protagonistas en las últimas
dos del año". Laureano
Campanera (abandono, 40º-foto):
"No fue un fin de semana positivo para
nosotros y de la forma que esperábamos, ya que el auto se
mostró muy falto de grip durante todo el fin de semana y
eso nos complicó a la hora de clasificar, por lo cual quedamos
muy atrás. Tratamos de comenzar a revertir la situación
en la serie tras ganar un puesto y en la final comenzando a girar
en las primeras vueltas con buen ritmo y mas rápido que quienes
venían delante nuestro, pero a mitad de carrera sufrimos
la rotura del motor que obligadamente nos dejó a pie. Una
lástima porque había centradas muchas expectativas
para esta carrera, y el auto no funcionó de la forma esperada,
por lo que seguiremos trabajando fuerte con el equipo para recuperarlo
y cerrar de la mejor forma las dos últimas fechas que restan.
Agradezco a todo el equipo por el gran trabajo que realizan en el
auto, a los sponsor que siempre nos acompañan, a mi familia
y a toda la gente de Chevrolet que nos sigue en forma habitual y
en cada carrera". Emiliano Spataro (abandono, 41º): "Lamentablemente
se nos rompió la caja y tuvimos que abandonar. Hasta ese
momento el auto venía funcionando bien, como para pelear
las posiciones y avanzar en el clasificador. Ayer habíamos
mejorado gracias al trabajo de todo el equipo, pero no lo pudimos
aprovechar hoy.
Ahora debemos pensar en lo que viene". Lionel
Ugalde (abandono, 45º): "Fue
una lástima lo que pasó en la final. En la serie lo
intenté un par de veces a Martínez pero los autos
eran muy parejos en el funcionamiento y no tuve nunca la posibilidad
clara de intentar la superación, por eso me conformé
con quedar 2° y esperar el desarrollo de la final. Ya en la
final largué bien y pude mantener la colocación de
partida y estaba expectante detrás de Rossi esperando a ver
como se desenvolvía la carrera hasta que el motor dijo basta
y se rompió. Fue una picardía porque si bien no estaba
para ganar la carrera, sí tenía un auto como para
sumar buenos puntos en la final, pero así son los fierros.
Si bien en la final no pude sumar puntos y perdí el liderazgo
de los dos torneos, tanto etapa regular como playoff, no quedé
lejos en ninguno de los dos y aún sigo prendido en la lucha
que es lo más importante. Soy consciente que se nos escapó
una posibilidad importante de sumar, pero todavía quedan
dos carreras, y la última da la puntuación de una
carrera y media, por lo que seguimos en carrera para dar batalla
por el título.
Ahora hay que seguir trabajando en el auto para llegar a la próxima
con la expectativa de hacer un buen papel e intentar ir por la victoria
que necesitamos. Esta competencia de La Plata ya pasó y ahora
hay que poner la cabeza en Balcarce". Gustavo Solís (no largó por cupo-foto):
"El equipo trabajó muy duró
durante todo el fin de semana para encontrar el problema que nos
complicó, pero realmente fue imposible. El auto se comportó
muy indócil en todo momento, y nos dejó sin chances
de nada. Una pena, porque teníamos esperanzas de andar bien,
pero bueno…el automovilismo es así. Ahora todo el Tanoni
Racing, pondrá el auto en la “cuna” para analizarlo
y ver que tiene y así viajar a Balcarce con otras esperanzas.
Nuevamente agradezco a todo el equipo por su esfuerzo y a todos
los patrocinantes por su incondicional apoyo".
Turismo
Carretera - La Plata - Final (25 vueltas)
1° 13 Martínez, Omar (Ford-G12)
38m26s411
2° 3 Werner, Mariano (Ford) a 0s453
3° 19 Gianini, Juan Pablo (Ford) a 5s360
4° 4 Rossi, Matías (Chevrolet-G12)
a 6s419
5° 26 Pernía, Leonel (Chevrolet) a 7s396
6° 23 Juan, Maximiliano (Ford) a 7s677
7° 87 Trucco, Juan Martín (Dodge) a 8s246
8° 16 Falaschi, Guido (Ford-G12)
a 8s426
9° 37 López, José María (Chevrolet-G12)
a 12s255
10° 17 Ortelli, Guillermo (Chevrolet-G12)
a 17s885
11° 5 Ledesma, Christian (Chevrolet) a 18s781
12° 27 Jalaf, Matías (Ford) a 22s461
13° 21 Tanoni, Omar (Ford) a 26s869
14° 129 Giallombardo, Mauro (Ford-G12)
a 29s415
15° 10 Castellano, Jonatan (Dodge-G12)
a 30s363
16° 18 Catalán Magni, Julio (Dodge) a 30s774
17° 12 De Benedictis, Juan B. (Ford) a 38s966
18° 9 Aventín, Diego (Ford) a 39s385
19° 45 Trebbiani, Jorge (Dodge) a 39s762
20° 30 Urretavizcaya, Tomás (Dodge) a 41s510
21° 6 Moriatis, Emanuel (Ford) a 43s116
22° 41 Ponte, Martín (Torino) a 45s125
23° 22 Savino, José (Ford) a 48s271
24° 74 Bosio, Ezequiel (Torino) a 49s072
25° 14 Silva, Juan Manuel (Ford) a 49s555
26° 114 Oubiña, Adrián (Ford) a 49s556
27° 63 Rodríguez, Matías (Chevrolet) a
50s025
28° 15 Angelini, Juan Marcos (Dodge-G12)
a 50s460
29° 51 Mazzacane, Gastón (Chevrolet) a 51s921
30° 33 Alaux, Sergio (Chevrolet) a 52s156
31° 31 Pichini, Mauro (Ford) a 52s784
32° 42 Okulovich, Carlos (Torino) a 53s544
33° 38 Verna, Rafael (Dodge) a 58s388
34° 39 Basso, Martín (Chevrolet) a 1m23s270
35° 50 Del Bó, Roberto (Chevrolet) a 1m28s759
36° 44 Candela, Enrique (Ford) a 2 vueltas
37° 67 Di Palma, Luis José (Torino) a 6 vueltas
38° 1 Canapino, Agustín (Chevrolet) a 10 vueltas
39° 2 Ponce de León, Gabriel (Ford-G12)
a 12 vueltas
40° 35 Campanera, Laureano (Chevrolet) a 13 vueltas
41° 24 Spataro, Emiliano (Dodge) a 15 vueltas
42° 32 Ciantini, José (Dodge) a 15 vueltas
43° 56 Mulet, Leandro (Chevrolet) a 17 vueltas
44° 8 Altuna, Mariano (Chevrolet-G12)
a 19 vueltas
45° 7 Ugalde, Lionel (Ford-G12)
a 21 vueltas
Promedio del Ganador: 166.427
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
19 (Gianini) en 2ª vuelta con 1m30s899 a 168.912 km/h.
Excluido: Nº 25 (Girolami-G12)
por transitar de contramano la calle de boxes en competencia
Nota : (G12)
Piloto que disputa la Copa de Oro
TC
Pista - Copa de Oro (3 fechas)
1º 4 Rossi, Matías 45.00 (v-foto)
2º 37 López, José María 42.00 (v)
3º 7 Ugalde, Lionel 39.00
4º 13 Martínez, Omar 37.50 (v)
5º 2 Ponce de León, Gabriel 32.00
6º 17 Ortelli, Guillermo 31.00 (v)
7º 10 Castellano, Jonatan 21.50 (v)
8º 129 Giallombardo, Mauro 20.50
9º 8 Altuna, Mariano 16.50 (v)
10º 15 Angelini, Juan Marcos 12.00 (v)
11º 16 Falaschi, Guido 10.50 (v)
12º 25 Girolami, Néstor 10.50 (v)
Nota: (v)
Piloto con victoria
La Plata - 3ª Serie:
Rossi, en la serie más lenta de la mañana
30-Oct-2011
(Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).-
El "Granadero" obtuvo la tercera serie, la más
lenta de las tres y partirá en la final desde la segunda
fila. Desde las 13 horas la final será comandada
por Werner y Martínez, compañeros de equipo. Las dos primeras fueron para Ford y para los compañeros
de equipo Mariano Werner y Omar Martínez pero en la tercera
apareció Matías Rossi con la Chevy del JP Racing para
desnivelar para la marca del moño. El piloto del JP Racing
hizo la serie más lenta y saldrá desde la segunda
fila en la 14ª final del año donde la máxima
del automovilismo argentino, brindará una nueva emoción.
Rossi superó en los primeros metros a su compañero
de equipo Leonel Pernía y detrás se armó un
desparramo con un toque entre varios pilotos con la peor parte para
Diego Aventín y Norberto Fontana, que largaron en las primeras
filas y se retrasaron hasta el 11° y 13° lugar.
Finalmente, el "Gigante de Arrecifes" fue sancionado y
no podrá tomar parte de la final.
De este incidente Mathías Nolesi fue el más perjudicado,
ya que rompió el radiador debiendo abandonar, por lo que
se pierde participar en la final.
Tercero llegó Juan Martín Trucco, cuarto fue Guido
Falaschi, quien vuelve en esta fecha tras la suspensión de
dos carreras y detrás otros dos integrantes de la Copa de
Oro: José María López y Jonatan Castellano.
Néstor Girolami culminó 15° con el Torino y el
peor de todos los coperos resultó Juan Marcos Angelini que
fue 16º y entrará a la final por ser prioritario, largando
desde el último lugar de la grilla.
Declaraciones
Matías Rossi (1º):
"Por lo visto, está difícil
correrlos a Martínez y a Werner. Fui las 6 vueltas a fondo
pero no me alcanzó para estar a su altura. Lo bueno es que
terminamos siendo rápidos en las últimas vueltas,
donde la goma ya había calentado, por lo que es un buen indicio
para la final". Mathías
Nolesi (18º-no larga la final por cupo-foto):
"Veo que un auto va haciendo un trompo.
Estábamos todos apretados en la entrada a la Ese, voy por
adentro, y saliendo de la misma se me aparece el auto de (Norberto)
Fontana cruzado y le pegué en el medio, no lo pude evitar.
Se rompió el canalizador, la bomba de aceite... Viene siendo
un año muy complicado". Norberto Fontana (excluido): "Tras
la largada y llegando a la segunda curva, Falaschi superó
a Aventin, que tenía una falla, y yo fui detrás para
hacer lo mismo. Pero Diego (Aventín) , que venía en
5 cilindros, cambió su trayectoria y nos tocamos. Si bien
quedé último, pude superar a tres autos para ingresar
a la final. Es una lástima la penalización porque
tenía un buen auto para trepar desde el fondo".
Turismo
Carretera - La Plata - 3ª Serie (6 vueltas)
1° 4 Rossi, Matías (Chevrolet-G12)
8m54s438
2° 26 Pernía, Leonel (Chevrolet) a 2s321
3° 87 Trucco, Juan Martín (Dodge) a 5s829
4° 16 Falaschi, Guido (Ford-G12)
a 7s231
5° 37 López, José María (Chevrolet-G12)
a 7s425
6° 10 Castellano, Jonatan (Dodge-G12)
a 12s416
7° 22 Savino, José (Ford) a 14s049
8° 39 Basso, Martín (Chevrolet) a 16s401
9° 51 Mazzacane, Gastón (Chevrolet) a 17s917
10° 9 Aventín, Diego (Ford) a 18s553
11° 63 Rodríguez, Matías (Chevrolet) a 22s427
12° 50 Del Bó, Roberto (Chevrolet) a 28s571
13° 25 Girolami, Néstor (Ford-G12)
a 28s770
14° 32 Ciantini, José (Dodge) a 28s771 (rt)
15° 44 Candela , Enrique (Ford) a 28s955
16° 15 Angelini, Juan Marcos (Dodge-G12)
a 1 vuelta (priotitario)
No Registró Paso
17° 28 Nolesi, Mathías (Ford) (nlfc)
Promedio del Ganador: 172.375
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
37 (López) en 2ª vuelta con 1m29s336 a 171.868
km/h.
Excluido parcial: Nº 11
(Fontana-nlfc) por toque al Nº
9 (Aventín)
Recargo (rt):
Nº 32 (Ciantini) por toque al Nº 25 (Girolami)
Nota : (G12)
Piloto que disputa la Copa de Oro - (nlfc)
No largan la final por cupo
La Plata - 2ª Serie:
El "Gurí" Martínez logró
su 76ª victoria en un parcial
30-Oct-2011
(Prensa ACTC y Sportmotor).-
Omar Martínez se llevó el segundo chico en La Plata
y así sumó otra serie más a su rico historial
de Turismo Carretera. Segundo fue Lionel Ugalde y fue más
lenta que la primera de Mariano Werner. Impresionante el promedio de Omar Martínez en series
de Turismo Carretera. El campeón 2004 de la máxima,
precisamente consagrado en La Plata, ganó en el "Roberto
Mouras" su serie número 76 en 269 carreras, lo que le
da una victoria en serie cada tres carreras y media...
El "Gurí" ganó de punta a punta el parcial
en La Plata sobre Lionel Ugalde, también adentro de la Copa
de Oro, mientras que tercero arribó Matías Jalaf.
Los otros coperos quedaron séptimo Gabriel Ponce de León
(está cumpliendo su carrera 150 en la categoría) y
11° Mariano Altuna. Ahora, el "Gurí" deberá esperar
la última serie para ver si ocupa un lugar en la fila de
privilegio ya que Werner fue más rápido que su jefe
de equipo.
Turismo
Carretera - La Plata - 2ª Serie (6 vueltas)
1° 13 Martínez, Omar (Ford-G12)
8m53s687
2° 7 Ugalde, Lionel (Ford-G12)
a 0s412
3° 27 Jalaf, Matías (Ford) a 7s194
4° 23 Juan, Maximiliano (Ford) a 7s432
5° 5 Ledesma, Christian (Chevrolet) a 7s854
6° 24 Spataro, Emiliano (Dodge) a 8s219
7° 2 Ponce de León, Gabriel (Ford-G12)
a 8s542
8° 67 Di Palma, Luis José (Torino) a 8s758
9° 12 De Benedictis, Juan B. (Ford) a 9s604
10° 6 Moriatis, Emanuel (Ford) a 10s044
11° 8 Altuna, Mariano (Chevrolet-G12)
a 11s280
12° 41 Ponte, Martín (Torino) a 11s907
13° 38 Verna, Rafael (Dodge) a 12s944
14° 114 Oubiña, Adrián (Ford) a 14s912
15° 56 Mulet, Leandro (Chevrolet) a 15s856
16° 53 Gil Bicella, Facundo (Dodge) a 16s630 (nlfc)
17° 20 Bonelli, Próspero (Ford) a 16s907 (nlfc)
18° 49 Solís, Gustavo (Ford) a 20s152 (nlfc)
Promdio del Ganador: 172.618
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
7 (Ugalde) en 2ª vuelta con 1m28s787 a 172.930 km/h.
Notas: (G12)
Piloto que disputa la Copa de Oro - (nlfc)
No largan la final por cupo
La Plata - 1ª Serie:
Mariano Werner la hizo suya de punta a punta
30-Oct-2011
(Prensa ACTC, Pilotos y Equipos).-
El entrerriano dominó el primer parcial desde la largada
misma sobre Juan Pablo Gianini y la hizo bien rápida como
para asegurarse el mejor lugar de partida. Arrancó la primera serie de la mañana en
La Plata y el dominador fue Mariano Werner, poleman de ayer en la
14° fecha del Turismo Carretera en el "Roberto Mouras".
Segundo fue Juan Pablo Gianini y tercero llegó Guillermo
Ortelli, quien busca puntos para volver al protagonismo en la Copa
de Oro
Cuarto arribó Agustín Canapino quinto fue Omar Tanoni,
sexto llegó Juan Manuel Silva y séptimo culminó
Mauro Giallombardo, con una falla en el Ford del GPG Racing.
Ya están en pista los autos de la segunda serie con la primera
fila de la Copa de Oro entre Omar Martínez y Lionel Ugalde.
Declaraciones
Mariano Werner (1º): "Sabía
que Gianini es un gran largador, por lo que debí estar muy
concentrado al momento de la partida. Pude mantenerme adelante y
luego traté de no pisar suciedad para hacer una serie rápida.
Vamos a trabajar sobre el grip con miras a la Final porque este
es un circuito en el que cambia constantemente la condición
de la pista".
Turismo
Carretera - La Plata - 1ª Serie (6 vueltas)
1° 3 Werner, Mariano (Ford) 8m50s886
2° 19 Gianini, Juan Pablo (Ford) a 1s902
3° 17 Ortelli, Guillermo (Chevrolet-G12)
a 7s017
4° 1 Canapino, Agustín (Chevrolet) a 10s810
5° 21 Tanoni, Omar (Ford) a 12s014
6° 14 Silva, Juan Manuel (Ford) a 12s225
7° 129 Giallombardo, Mauro (Ford-G12)
a 12s736
8° 18 Catalán Magni, Julio (Dodge) a 13s060
9° 30 Urretavizcaya, Tomás (Dodge) a 13s624
10° 74 Bosio, Ezequiel (Torino) a 15s437
11° 45 Trebbiani, Jorge (Dodge) a 15s622
12° 31 Pichini, Mauro (Ford) a 16s116
13° 42 Okulovich, Carlos (Torino) a 16s676
14° 35 Campanera, Laureano (Chevrolet) a 17s072
15° 33 Alaux, Sergio (Chevrolet) a 17s330
16° 40 Larrauri, Leonel (Dodge) a 17s921 (nlfc)
17° 46 De Carlo, Diego (Chevrolet) a 21s681 (nlfc)
18° 155 Ferrando, Mario (Dodge) a 40s410 (nlfc)
19° 60 Dose, Christian (Chevrolet) a 1 vuelta (nlfc)
Promedio del Ganador: 173.529
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
3 (Werner) en 2ª vuelta con 1m28s509 a 173.479 km/h.
Notas: (G12)
Piloto que disputa la Copa de Oro - (nlfc)
No largan la final por cupo
Ponce
de León cumplió 150 carreras en la máxima
El piloto de Junín llegó a ese número redondo
en el Turismo Carretera desde su debut del 28 de abril de 2002 en
Trelew. Su mejor año fue en 2010 cuando obtuvo el subcampeonato
de la categoría.
Gabriel Ponce de León debutó el 28 de abril de 2002
en Trelew y en esta carrera de La Plata cumplió su 150°
participación en el Turismo Carretera. A lo largo de su carrera
en la máxima consiguió seis victorias finales, 22
series, ocho pole position, subió 22 veces al podio y marcó
dos récord de vuelta.
El último triunfo del piloto nacido en Junín el 14
de marzo de 1979 fue el 15 de agosto de 2010 en Salta y el año
pasado fue su mejor temporada con el subcampeonato luego de obtener
la etapa regular del campeonato, antes del inicio de la Copa de
Oro 2010. El trofeo que le regaló la ACTC se lo entregó
Nilda, la madre de Gabriel Ponce de León, que siempre lo
acompaña en cada autódromo al igual que a su hijo
menor, Mariano. ACTC
Solidaria en La Plata
La entidad de bien público de la ACTC entregó el cheque
simbólico por alimentos no perecederos al Hospital de Niños
Sor María Ludovica de La Plata, institución de 120
años funcionando en la capital de la provincia de Buenos
Aires.
ACTC Solidaria continúa su campaña de bien público
en todos los autódromos que se presenta el Turismo Carretera,
y en esta oportunidad el cheque simbólico por alimentos no
perecederos fue entregado al Hospital de Niños Sor María
Ludovica de La Plata.
Rubén García Bayón, miembro de Comisión
Directiva de la ACTC y piloto del pace car en la foto en el podio
del autódromo "Roberto Mouras" junto a Abel Ricardo
Sosa, presidente de la Cooperadora del Hospital de Niños
platense que funciona desde hace 120 años en la calle 14
N° 1.631 de la capital de la provincia de Buenos Aires.
La Plata - Clasificación General:
Mariano Werner nuevo dueño del récord y de
los dos puntos de la pole
El "Gurí" Martínez
cerró el 1-2 para su equipo y Ford tiene 7 autos
en el "top ten"
29-Oct-2011
(Prensa Sportmotor, Pilotos y Equipos).-
Mariano Werner avisó ayer, hoy en entrenamientos mostró
que podía andar rápido, y a la hora de la verdad marcó
el récord del "Roberto Mouras" y se adueñó
de los puntos que se otorgan al "poleman", que lo logra
por cuarta vez. El dueño del equipo se metió segundo,
ya que el "Gurí" Martínez recortó
su tiempo en ocho décimas, para quedar a 0s276 del joven
entrerriano y ser el mejor posicionado de los que pelean por el
título. Habrá que ver como hacen las estrategias para la
14ª final, si bien faltan las series, ya que ayer Mariano Werner
comentaba que todavía no arregló la continuidad con
el equipo del "Gurí" y que debido a que compró
un TC Mouras, que va a conducir Marcos Muchiut , y la posibilidad
de agregar otro auto, tiene que pensar si arma su propio equipo
para la "máxima" en el 2012. Dudas que se despejarán
mañana. Siete
autos Ford se metieron en el "top ten" y el resto son
Chevrolet, los dos del JP Racing con Matías Rossi (foto)
cayendo al 3º lugar con el tiempo de ayer, y Leonel Pernía
avanzando tres lugares hasta al sexto. El otro "chivo"
es el del "penta", Guillermo Ortelli que cerró
el grupo de los diez mejores quedando a 0s873.
El último ganador del TC, "Juampi" Gianini terminó
cuarto con el Ford del HAZ Racing, delante de Lionel Ugalde, en
tanto, Mauro Giallombardo (GPG Racing) fue 7º delante de un
recuperado Matías Jalaf y de Diego Aventín, noveno
a 0s736.
A más de un segundo quedaron los otros pilotos del "grupo
de los doce" con el retornado luego de la sanción, Guido
Falaschi en la 18ª colocación, y más atrás
Juan Marcos Angelini (21º), Gabriel Ponce de León (23º),
José María López (24º), Mariano Altuna
(29º) y Jonatan Castellano (30º).
Con respecto a las otras dos marcas, el mejor Dodge fue el Juan
Martín Trucco 12º a 0s967, detrás de "Maxi"
Juan, y nuevamente Norberto Fontana fue el Torino más rápido,
al ser 15º a 0s984. En total, sólo 17 autos giraron
en menos de un segundo de lo hecho por Werner, siendo Christian
Ledesma quien ocupó dicho lugar a 0s990. Declaraciones
Mariano Werner (1º-foto):
"Preparé el auto en la primera
vuelta y lo dejé a punto para establecer el tiempo en la
segunda. Estoy muy feliz por haber conseguido este resultado en
un año en el que no me salieron muy bien las cosas en el
TC. Me siento orgulloso de defender esta marca y voy a dar lo mejor
para conseguir el triunfo. Si el Gurí necesita puntos lo
voy a ayudar, aunque vamos a tener en cuenta lo que sucedió
en Paraná con Girolami y Giallombardo para no ser sancionados.
Igual falta mucho, primero están las series de la mañana". Omar "Gurí" Martínez (2º):
"Me pone feliz por Mariano (Werner) porque
él está en mi equipo pero no es un empleado. Mariano
defiende sus sponsor y está bien que haya hecho la pole.
Jamás le pediría que me deje ganar". Matías Rossi (3º): "Hoy
no me alcanzó para mantener la ‘pole’. Mi tiempo
fue un poquito superior. Siempre digo que hay que esperar y sabía
que la clasificación estaba abierta. El ‘Gurí’
y Mariano dieron un pasito para arriba y en mi caso con la goma
nueva quedé yendo un poquito de trompa. Es muy positivo quedar
entre los 3 primeros para largar en la ‘pole’ la serie". Guillermo
Ortelli (10º): "Pudimos
mejorar lo hecho ayer y el auto evidenció un funcionamiento
más competitivo, pero seguimos teniendo cosas en las cuales
trabajar para poder pelear adelante. Básicamente nos falta
grip general y se nos presenta una ida de trompa en algunos sectores.
Es importante que tenemos buen ritmo y eso será para aprovechar
en carrera". Maximiliano Juan (11º-foto):
"Es muy bueno seguir entre los protagonistas
del fin de semana. Aunque no pude cerrar de la mejor manera la vuelta,
el funcionamiento del Ford nos permite estar bien arriba.
Quedamos muy cerquita de meternos entre los diez, que era el objetivo
para hoy, pero una ida de trompa cuando salía del curvón
no me permitió hacer bien el segundo y tercer parcial.
El auto tiene un buen ritmo, y vamos a analizar junto a Leo Salgado
si necesitamos hacer algún cambio de puesta a punto para
las series y la final". Emiliano Spataro (14º-foto):
"Logramos coronar una buena clasificación.
El equipo trabajó mucho para mejorar el funcionamiento del
auto y si bien todavía patina un poco en algunos sectores,
estamos bien para la serie y la final de mañana. Alcanzamos
un resultado que nos permite una buena posición de largada
para sumar puntos fuertes. Va a ser una carrera difícil porque
los autos están inestables y va a haber mucha lucha". Christian Ledesma (17º): "Salí
a clasificar con el objetivo de posicionarme entre los diez mejores
del día, ya que el Chevrolet funcionó bien durante
el fin de semana. Fui a fondo, tratando de aprovechar el máximo
del potencial, venía bajando dos décimas y por exigir
aún más la Chevy me fui afuera y perdí una
gran vuelta, que seguramente me hubiese posibilitado estar entre
los seis. Asumo el error y trabajaré para recuperarme mañana". Guido
Falaschi (18º): "Estoy
contento por un lado por volver a correr en el TC después
de dos fechas que no pude estar. Por otro lado el auto en entrenamiento
siempre funcionó muy bien pero en la clasificación
de hoy especificamente aunque pudimos mejorar lo del viernes. Tuvimos
ida de trompa en lo rápido mas precisamente en el curvón
y a la hora de acelerar no tuve buen grip. Trabajaremos para mañana
para tratar de hacer una buena serie y una mejor fina". Juan Manuel "Pato" Silva (19º-foto):
"Lamentablemente me despisté cuando
estaba en mi vuelta rápida, con el objetivo de mejorar el
tiempo ya que el clima de hoy fue mejor respecto al de ayer. Pero
me fui fuera de pista, en esta acción se rompió la
trompa, y ya no tuvo sentido seguir en pista porque no iba a poder
mejorar el tiempo. Agradezco al HAZ Racing Team el trabajo y mañana
intentaremos terminar lo más adelante posible". Julio
César Catalán Magni (22º-foto):
"Nos salió mal la jugada. El pronóstico
anunciaba lluvias para hoy pero no llegaron. Esas tres ó
cuatro décimas que la mayoría mejoró por la
goma nueva no la pude aprovechar y nos fuimos para atrás
en el clasificador.
Igualmente estoy conforme con el funcionamiento del auto y tengo
buenas expectativas para mañana". Tomás Urretavizcaya (25º): "Nos
complicó el funcionamiento del auto a la hora de clasificar.
En entrenamientos pudimos mostrarnos competitivos pero ya nos complicó
una ida de trompa que nos preocupaba, y que se agravó a la
hora de poner el neumático nuevo para clasificar. Ya trabajamos
junto al equipo para hacer una serie de cambios pensando en poder
avanzar tanto en la serie como en la final, y así tratar
de redondear un buen fin de semana". Juan Bautista De Benedicitis (26º): "En
los entrenamientos funcionamos muy bien, el auto se mostró
con un mejor rendimiento, pero tenía una ida de trompa que
buscamos solucionar para la clasificación. Esos cambios no
le cayeron de la mejor manera y terminó yendo de cola. Pude
mejorar el tiempo, pero no lo suficiente como para meterme en el
grupo de adelante. Para mañana vamos a volver para atrás
con algunos cambios". Mathías
Nolesi (27º): "El auto
estaba bravo en el entrenamiento, tenía una ida de trompa
que nos viene complicando en las últimas carreras. Pensábamos
que con la goma nueva iba a estar mejor, con más grip, pero
fue muy poco. Se siguió trabajando y en la clasificación
mejoramos el puesto, aunque la ida de trompa sigue, pero en menor
medida. Mañana vamos a intentar avanzar en la serie para
largar lo más adelante posible la Final, y tratar de llevarnos
algunos puntos". Jorge Trebbiani (28º): "El
auto mejoró, pero seguimos con la ida de trompa que me complica.
Todo anda bien en medio circuito, pero anda mal en el resto. Tengo
buena velocidad en lo recto, pero ando medio raro en la otra parte
porque el auto se me complica. Vamos a trabajar mucho para poder
mejorar el auto para la Serie de mañana y tratar de avanzar
lo más posible para tener una buena posición de largada
en la final, donde el objetivo es poder completar la carrera y estar
entre los 15 mejores". Mariano
Altuna (29º-foto): "Sin
dudas pudimos resolver parcialmente el problema que nos aquejó
ayer en la primera clasificación, pero no fue suficiente.
Logramos mejorar en siete décimas nuestro tiempo, pero los
demás también lo hicieron. La
tendencia de trompa hoy no se manifestó pero nos faltó
tiempo para seguir trabajando y hacer rápido el tránsito
en lo trabado del escenario.
El haber prácticamente perdido lo de ayer, por lo malo del
resultado, fue letal para nuestras aspiraciones de hoy ya que si
lo conseguido ahora, hubiese sido en el comienzo de la actividad,
estaríamos hablando de mejorar para el otro día.
Pero son solo suposiciones y la realidad es que clasificamos 29
y no es lo que veníamos a buscar. Mañana tanto la
serie como la final, son otra cosa.
El ritmo es diferente, se gira más lento y también
se necesita una cuota de suerte, esperemos tenerla".
Norberto Fontana (31º-foto):
"El viernes comenzamos la actividad con
un juego de neumáticos resellados que habíamos usado
en Río Gallegos y el auto tuvo un comportamiento extraño.
Se iba mucho de trompa, entonces entendimos que el tren delantero
del juego no estaba bien. Hoy, después de repasar todo, llegamos
a la conclusión de que podía ser la goma la que nos
estaba complicando. Si bien probamos mucho, apostamos a que eran
los neumáticos y la pegamos".
Turismo
Carretera - La Plata - Clasificación General
1° 3 Werner, Mariano (Ford) 1m27s932
2° 13 Martínez, Omar (Ford -G12)
1:28.208 a 0s276
3° 4 Rossi, Matías (Chevrolet -G12)
1:28.249 a 0.317
4° 19 Gianini, Juan Pablo (Ford) 1:28.333 a 0.401
5° 7 Ugalde, Lionel (Ford -G12)
1:28.356 a 0.424
6° 26 Pernía, Leonel (Chevrolet) 1:28.638 a 0.706
7° 129 Giallombardo, Mauro (Ford -G12)
1:28.647 a 0.715
8° 27 Jalaf, Matías (Ford) 1:28.663 a 0.731
9° 9 Aventín, Diego (Ford) 1:28.668 a 0.736
10° 17 Ortelli, Guillermo (Chevrolet -G12)
1:28.805 a 0.873
11° 23 Juan, Maximiliano (Ford) 1:28.853 a 0.921
12° 87 Trucco, Juan Martín (Dodge) 1:28.899 a 0.967
13° 21 Tanoni, Omar (Ford)1:28.900 a 0.968
14° 24 Spataro, Emiliano (Dodge) 1:28.906 a 0.974
15° 11 Fontana, Norberto (Torino) 1:28.916 a 0.984
16° 1 Canapino, Agustín (Chevrolet) 1:28.919 a
0.987
17° 5 Ledesma, Christian (Chevrolet) 1:28.922 a 0.990
18° 16 Falaschi, Guido (Ford -G12)1:28.934
a 1.002
19° 14 Silva, Juan Manuel (Ford)1:28.936 a 1.004
20° 67 Di Palma, Luis José (Torino) 1:28.944 a
1.012
21° 15 Angelini, Juan Marcos (Dodge-G12)
1:29.012 a 1.080
22° 18 Catalán Magni, Julio (Dodge) 1:29.017 a
1.085
23° 2 Ponce de León, Gabriel (Ford -G12)
1:29.051 a 1.119
24° 37 López, José María (Chevrolet
-G12) 1:29.092 a 1.160
25° 30 Urretavizcaya, Tomás (Dodge) 1:29.103 a
1.171
26° 12 De Benedictis, Juan B. (Ford) 1:29.108 a 1.176
27° 28 Nolesi, Mathías (Ford) 1:29.137 a 1.205
28° 45 Trebbiani, (Dodge) Jorge 1:29.289 a 1.357
29° 8 Altuna, Mariano (Chevrolet -G12)
1:29.322 a 1.390
30° 10 Castellano, Jonatan (Dodge -G12)
1:29.342 a 1.410
31° 31 Pichini, Mauro (Ford) 1:29.351 a 1.419
32° 6 Moriatis, Emanuel (Ford) 1:29.354 a 1.422
33° 25 Girolami, Néstor (Torino) 1:29.364 a 1.432
34° 74 Bosio, Ezequiel (Torino) 1:29.395 a 1.463
35° 41 Ponte, Martín (Torino) 1:29.476 a 1.544
36° 22 Savino, José (Ford) 1:29.511 a 1.579
37° 42 Okulovich, Carlos (Torino) 1:29.550 a 1.618
38° 114 Oubiña, Adrián (Ford) 1:29.604 a
1.672
39° 39 Basso, Martín (Chevrolet) 1:29.726 a 1.794
40° 33 Alaux, Sergio (Chevrolet) 1:29.734 a 1.802 (rm)
41° 38 Verna, Rafael (Dodge) 1:29.818 a 1.886
42° 32 Ciantini, José (Dodge) 1:29.863 a 1.931
43° 35 Campanera, Laureano (Chevrolet) 1:29.884 a 1.952
44° 56 Mulet, Leandro (Chevrolet) 1:29.944 a 2.012
45° 51 Mazzacane, Gastón (Chevrolet) 1:29.954 a
2.022 (rm)
46° 40 Larrauri, Leonel (Dodge) 1:29.967 a 2.035
47° 53 Gil Bicella, Facundo (Dodge) 1:30.054 a 2.122
48° 63 Rodríguez, Matías (Chevrolet) 1:30.220
a 2.288 (rm)
49º 60 Dose, Christian (Chevrolet) 1:30.272 a 2.340
50º 20 Bonelli, Próspero (Ford) 1:30.367 a 2.335
(rm)
51º 50 Del Bó, Roberto (Chevrolet) 1:30.591 a
2.659
52º 46 De Carlo, Diego (Chevrolet) 1:30.674 a 2.742
53º 49 Solís, Gustavo (Ford) 1:30.877 a 2.945
54º 44 Candela, Enrique (Ford) 1:31.093 a 3.161
55º 155 Ferrando, Mario (Ford) 1:31.144 a 3.212
Promedio del 1º: 173.221
km/h.
Recargos por Técnica: 6/10 por
cambio de motor (rm):
Nº 20 Bonelli, Próspero (Ford)
Nº 33 Alaux, Sergio (Chevrolet)
Nº 51 Mazzacane, Gastón (Chevrolet)
Nº 63 Rodríguez, Matías (Chevrolet)
Nota : (G12)
Piloto que disputa la Copa de Oro
Historia
viva en el Roberto Mouras
Varios autos que escribieron páginas de gloria en el Turismo
Carretera giraron en el autódromo "Roberto José
Mouras" y mañana volverán a hacerlo antes de
la final. Un regalo para la nostalgia en La Plata El Chevrolet de
Roberto "El Toro" Mouras y la Dodge campeona del Toro
de Carlos Casares en el circuito que lleva su nombre. Un regalo
para la nostalgia para los fanáticos del Turismo Carretera
se dio esta tarde en el circuito platense. Ambos autos emblema de
un ídolo total de la máxima giraron junto a otros
autos como el Trueno Naranja, la Dodge de Oscar Castellano, la de
Toni Aventín, el Ford de Walter Hernández más
los Falcon de Omar Martínez y Juan Manuel Silva, todos estos
campeones de Turismo Carretera, cada uno en su época.
Mañana también estarán estas joyas en la pista
y la nostalgia seguirá en La Plata, con la salida de estos
autos antes de la largada de la final en su 14ª fecha, tercer
capítulo de la "Copa de Oro Río Uruguay Seguros". El
DNI nuevo y el pasaporte nuevo en La Plata
El Ministerio del Interior de la Nación dispuso tres móviles
en el autódromo Roberto Mouras de La Plata para tramitar
el nuevo DNI y los nuevos pasaportes. Te lo podés llevar
en el mismo día en un servicio express.
En la mayoría de las carreras de Turismo Carretera el Ministerio
del Interior de la Nación, a través del Registro Nacional
de las Personas, dispone móviles para tramitar los nuevos
DNI y los nuevos pasaportes y en esta ocasión, en el marco
de la 14ª fecha del Turismo Carretera que se está llevando
a cabo en La Plata, hay tres camionetas en las que se puede tramitar
online y recibir en el mismo día.
Este servicio lo brinda todo el personal que trabaja en el ministerio
dirigido por Florencio Randazzo, quien acompaña cada carrera
de la máxima y es un apasionado del automovilismo desde su
infancia en Chivilcoy.
La Plata - 2º Entrenamiento:
Werner ayer avisó y hoy se puso al frente
29-Oct-2011
(Prensa Sportmotor).-
Mariano Werner fue el más rápido en el segundo entrenamiento
del TC en el circuito de 4.265 metros del "Roberto Mouras"
de La Plata. El joven entrerriano quedó al frente
con un tiempo de 1m29s145, que si bien no es mejor que la pole o
que su tiempo de ayer, le permitió quedar al frente con 140
milésimas a su favor con respecto a Leonel Pernía,
con el Chevrolet del JP Racing.
El mejor del "grupo de los doce" fue Lionel Ugalde al
ser tercero a 0s266 de Werner. La lluvia en la madrugada de hoy,
y el descenso de la temperatura en el trazado platense, no permitieron
que los tiempos se bajaran.
Luego, aparecen otros tres Ford, el "Pato" Silva, el "Gurí"
Martínez y "Maxi Juan.
Christian Ledesma se mantiene entre los "top ten" siendo
7º, seguido por el retornado Guido Falaschi, el último
ganador, Juan Pablo Gianini y cierra el lote de los mejores diez,
"Josito" Di Palma con un veloz Torino.
Turismo
Carretera - La Plata - 2º Entrenamiento
1° 3 Werner, Mariano (Ford) 1m29s145
2° 26 Pernía, Leonel (Chevrolet) 1:29.285 a 0.140
3° 7 Ugalde, Lionel (Ford-G12)
1:29.411 a 0.266
4° 14 Silva, Juan Manuel (Ford) 1:29.451 a 0.306
5° 13 Martínez, Omar (Ford-G12)
1:29.468 a 0.323
6° 23 Juan, Maximiliano (Ford) 1:29.612 a 0.467
7° 5 Ledesma, Christian (Chevrolet) 1:29.633 a 0.488
8° 16 Falaschi, Guido (Ford-G12)
1:29.681 a 0.536
9° 19 Gianini, Juan Pablo (Ford) 1:29.720 a 0.575
10° 67 Di Palma, Luis José (Torino) 1:29.743 a
0.598
11° 41 Ponte, Martín (Torino) 1:29.784 a 0.639
12° 12 De Benedictis, Juan B. (Ford) 1:29.806 a 0.661
13° 30 Urretavizcaya, Tomás (Dodge) 1:29.830 a
0.685
14° 18 Catalán Magni, Julio (Dodge) 1:29.831 a
0.686
15° 31 Pichini, Mauro (Ford) 1:29.843 a 0.698
16° 4 Rossi, Matías (Chevrolet-G12)
1:29.847 a 0.702
17° 129 Giallombardo, Mauro (Ford-G12)
1:29.921 a 0.776
18° 17 Ortelli, Guillermo (Chevrolet-G12)
1:29.963 a 0.818
19° 2 Ponce de León, Gabriel (Ford-G12)
1:29.971 a 0.826
20° 40 Larrauri, Leonel (Dodge) 1:30.016 a 0.871
21° 9 Aventín, Diego (Ford) 1:30.026 a 0.881
22° 45 Trebbiani, Jorge (Dodge) 1:30.035 a 0.890
23° 24 Spataro, Emiliano (Dodge) 1:30.075 a 0.930
24° 114 Oubiña, Adrián (Ford) 1:30.086 a
0.941
25° 51 Mazzacane, Gastón (Chevrolet) 1:30.111 a
0.966
26° 8 Altuna, Mariano (Chevrolet-G12)
1:30.166 a 1.021
27° 33 Alaux, Sergio (Chevrolet) 1:30.199 a 1.054
28° 15 Angelini, Juan Marcos (Dodge-G12)
1:30.243 a 1.098
29° 74 Bosio, Ezequiel (Torino) 1:30.314 a 1.169
30° 25 Girolami, Néstor (Torino-G12)
1:30.342 a 1.197
31° 11 Fontana, Norberto (Torino) 1:30.365 a 1.220
32° 63 Rodríguez, Matías (Chevrolet) 1:30.466
a 1.321
33° 39 Basso, Martín (Chevrolet) 1:30.497 a 1.352
34° 42 Okulovich, Carlos (Torino) 1:30.606 a 1.461
35° 27 Jalaf, Matías (Ford) 1:30.652 a 1.507
36° 35 Campanera, Laureano (Chevrolet) 1:30.667 a 1.522
37° 32 Ciantini, José (Dodge) 1:30.701 a 1.556
38° 10 Castellano, Jonatan (Dodge-G12)
1:30.702 a 1.557
39° 37 López, José María (Chevrolet-G12)
1:30.705 a 1.560
40° 21 Tanoni, Omar (Ford) 1:30.795 a 1.650
41° 56 Mulet, Leandro (Chevrolet) 1:30.873 a 1.728
42° 6 Moriatis, Emanuel (Ford) 1:30.955 a 1.810
43° 53 Gil Bicella, Facundo (Dodge) 1:31.163 a 2.018
44° 60 Dose, Christian (Chevrolet) 1:31.185 a 2.040
45° 49 Solís, Gustavo (Ford) 1:31.824 a 2.679
46° 155 Ferrando, Mario (Dodge) 1:32.049 a 2.904
47° 44 Candela, Enrique (Ford) 1:32.391 a 3.246
48° 50 Del Bó, Roberto (Chevrolet) 1:32.710 a 3.565
49º 22 Savino, José (Ford) 1:34.544 a 5.399
50º 28 Nolesi, Mathías (Ford) 1:35.456 a 6.311
51º 87 Trucco, Juan Martín (Dodge) 1:36.025 a
6.880
52º 1 Canapino, Agustín (Chevrolet) 1:36.509 a
7.364
53º 46 De Carlo, Diego (Chevrolet) 1:37.240 a 8.095
54º 38 Verna, Rafael (Dodge) 5:06.874 a 3:37.729
Sin Tiempos
Nº 20 Bonelli, Próspero (Ford)
28-Oct-2011
(Prensa ACTC).-
El piloto de Del Viso marcó el mejor tiempo en la primera
clasificación en el "Roberto Mouras" de La Plata
y cinco Ford lo siguen en la tabla: Werner, Ugalde, Aventín,
Silva y Gianini. Mañana es la tanda definitiva. La Plata es un circuito que todos conocen muy bien ya que
es utilizado en pruebas comunitarias. Y en la primera tanda de clasificación,
el dominador absoluto resultó Matías Rossi con la
Chevy del JP Racing. El "Granadero" marcó 1m28s249
en su vuelta rápida y quiere repetir lo hecho el año
pasado cuando se llevó el triunfo de La Plata.
Además, llamó la atención de sus rivales y
presentes que logró la marca en su primera vuelta rápida
y luego se guardó, para ir directamente a la Técnica,
desechando los otros dos giros permitidos.
Detrás de Rossi quedaron cinco Ford con Mariano Werner, Lionel
Ugalde, Diego Aventín, Juan Manuel Silva y sexto el último
ganador, Juan Pablo Gianini .
Volviendo a los puestos de punta, el "Pingüino" Catalán
Magni quedó siendo el mejor Dodge, mientras que octavo quedó
Maximiliano Juan, noveno fue Leonel Pernía y décimo,
Christian Ledesma.
Los otros integrantes de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros,
menos Rossi y Ugalde, quedaron por debajo del décimo lugar:
Omar Martínez fue 11°, Guillermo Ortelli (13°), Mauro
Giallombardo (14°), quien pinchó el neumático
trasero derecha luego de su vuelta rápida, Guido Falaschi
(15°), José María López (16°), Gabriel
Ponce de León (19°), Juan Marcos Angelini (22°),
Jonatan Castellano (34°), Mariano Altuna (38°) y Néstor
Girolami (52°). Mañana
desde las 15.10 todos ellos irán por un tiempo más
bajo para pensar en largar adelante las series del domingo. El Turismo
Carretera arde en La Plata.
Declaraciones
Matías Rossi (1º): "Estoy
con confianza por lo hecho en los entrenamientos. La clave será
poder marcar el tiempo en el primer intento clasificatorio.Aproveché
muy bien la goma en la primera vuelta, fui rápido y estoy
muy contento. Ya lo había visto en los entrenamientos y en
la prueba, el circuito desgasta las gomas cuando se calientan. Por
eso era muy importante sacar el tiempo en el primer intento". Mariano Werner (2º-foto):
"Estoy muy contento porque el auto está
muy firme. Agradezco a todo el equipo el trabajo realizado. Esperamos
continuar en este camino durante todo el fin de semana". Juan
Manuel "Pato" Silva (5º): "Quiero
agradecerle al HAZ Racing Team por el gran trabajo que hizo sobre
el Ford, ya que se fueron las tendencias complicadas que mostró
a la hora de entrenar.
En la clasificación el auto funcionó muy bien y pude
haber mejorado más, pero me tomé ciertas precauciones,
por eso espero la actividad de mañana para seguir evolucionando". Julio César Catalán Magni (7º-foto):
"Estoy muy contento, es un buen parcial;
falta mañana. En la segunda vuelta podría haber mejorado,
pero me pasé en los mixtos. El auto está muy bien.
Con los cambios que se le hicieron pegó un salto". Maximiliano Juan (8º): "Estoy
muy contento, necesitaba un resultado así para empezar entre
los protagonistas el fin de semana. Comenzamos una nueva etapa en
el Mar y Sierras, y con muchos cambios respecto a carreras anteriores,
que ya probamos en el test de la semana pasada, tuvimos un buen
funcionamiento en el Ford, se notó una evolución.
Después de los entrenamientos quedé con buenas expectativas
y arriesgué todo para la clasificación, sabía
que era una sola vuelta. Vamos a seguir trabajando para mañana,
intentaremos mejorar si el clima también lo permite". Christian Ledesma (10º): "Una
vez mas arrancamos muy bien el fin de semana, la tendencia ya la
percibimos en los entrenamientos donde quedamos en sexta posición
a solo 3/10 de la punta. En clasificación, pienso que el
calor de la jornada hizo que la pista tuviese poco grip y eso llevó
a no poder estar mas adelante, con la goma nueva también
tuvimos una tendencia a ir de trompa, pero estamos entre los diez
mejores y eso nos da confianza para mañana en el segundo
intento". Tomás
Urretavizcaya (12º-foto):
"Hicimos una muy buena clasificación,
y es mérito de todo el trabajo del equipo que ha sabido revertir
una situación complicada en entrenamientos, donde giramos
con gomas muy usadas de la carrera de Paraná que no cayeron
bien en esta pista, y con una marcada tendencia a ir de trompa en
el curvón, y patinar en el resto del circuito. Tras una serie
de cambios y al poner la goma nueva para la clasificación,
el auto mejoró mucho y el resultado fue meternos entre los
doce que es muy importante para inciar bien el fin de semana. La
vuelta salió en el primer giro, y nos queda la duda de qué
hubiera pasado si podíamos cerrar el segundo donde veníamos
dos décimas más abajo, que nos hubieran metido entre
los diez, pero no pude terminar de redondearla. Agradezco el gran
trabajo realizado por los equipos, a los sponsor que nos acompañan
en forma permanente, y a toda la gente de Chacabuco que nos brinda
su apoyo". Guillermo
Ortelli (13º-foto): "El
auto funcionó bien y el resultado en función de posición
al momento que terminamos de clasificar fue buen, pero en relación
al rendimiento del auto, tuvimos mucha ida de trompa. La pista estaba
con poco grip cuando nos tocó clasificar, aunque Matías
(Rossi) supo marcar un muy buen tiempo. Debemos trabajar para mejorar
mañana". Juan Martín Trucco (17º): "El
auto funciona espectacular”, afirmó Trucco y explicó:
“Hicimos con un montón de cambios y llegamos con el
tiempo justo. Fue una de esas locuras de “Rodo” (Di
Meglio) de dar vuelta todo y la verdad que la pegó. Así
que quiero felicitarlo, al igual que a Gardelito Fernández
por el motor que me ha entregado". Emiliano Spataro (18º): "El
auto presentó una ida de cola y patinó en varios sectores.
El tiempo salió en la primera vuelta, después en la
tercera venía bien en los dos primeros parciales, pero después
me quedé sin goma y me fui afuera. Tenemos que trabajar para
mejorar mañana y meternos más adelante". Juan Bautista De Benedicitis (21º): "No
habíamos comenzado bien. Al contrario, estábamos muy
complicados con el auto. Pero cuando salimos a clasificar con las
gomas nuevas pegamos un salto importante. Evidentemente el estado
de los neumáticos que utilizamos para ensayar no era para
nada bueno y por eso mejoramos más de un segundo nuestro
tiempo. Ahora vamos a seguir trabajando para poder pegar otro salto
mañana y meternos más adelante en la segunda tanda". Jorge Trebbiani (29º): "Me
tocó salir en la peor tanda, la más calurosa de la
jornada, pero el auto anduvo bien en líneas generales. Me
falta algo de velocidad, pero es porque tengo un problemita en el
tren trasero. Así que vamos a trabajar en la suspensión
para intentar estar entre los veinte en la segunda clasificación
el sábado, que es el objetivo siempre y cuando no se cumpla
la previsión de lluvias, porque ahí todo va a ser
muy diferente". Jonatan
Castellano (34º-foto):
"No fue la jornada que esperábamos
tener, y fue sin dudas una clasificación complicada. Se trabajó
mucho con el equipo buscando un equilibrio con los cambios que habíamos
previsto para esta carrera, y el auto no funcionó de la forma
esperada en la clasificación, con una ida de trompa en el
tránsito de curva y luego se ponía de cola en la salida.
Inclusive la primera vuelta que era la que había que cerrar,
porque luego se elevaba la temperatura del neumático por
el calor en pista, no pudimos redondearla bien, sino creo que hubieramos
podido al menos pelear por entrar en el lote de los veinte. Sin
dudas deberemos trabajar mucho para mañana apuntando a una
serie de cambios que se hicieron en el auto de Tomás Urretavizcaya,
que pegó un salto importante y pudo meterse dentro de los
doce, y que iremos evaluando en el entrenamiento, aunque no tengo
dudas de que podremos mejorar". Mathías Nolesi (35º): "El
auto va bien, mejoró en clasificación. La vuelta la
hice detrás de Maxi Juan; lo seguí los dos primeros
parciales, se me fue un poco en el tercero, en el cuarto patiné
de cola y perdí algo de tiempo. Por la diferencia, creo que
podría haberme metido entre los veinte. Vamos a seguir trabajando
e intentaré cerrar una vuelta redonda mañana". Mariano
Altuna (38º-foto): "Lamentablemente
lo de los viernes, se tornó una costumbre para nosotros.
En las últimas carreras comenzamos muy mal y luego con trabajo
revertimos parcialmente el resultado. En entrenamientos usamos las
gomas de Río Gallegos y pensamos que al poner las nuevas
para clasificar, por el intenso calor, estaríamos muy bien.
Pero nos equivocamos y feo. Elegimos una puesta a punto errónea
para ese juego y el estado de la pista y nos fuimos tremendamente
para atrás. Fue imposible dominar la trompa a la hora de
encarar los curvones y la parte trabada del circuito reflejándose
en el malísimo tiempo que hicimos en clasifica. Estamos muy
lejos y habrá que revertirlo para mañana con trabajo,
si no llueve y arruina todo. Estar a más de un segundo y
medio de Rossi, es preocupante y si queremos continuar en la lucha,
tendremos que encontrar la solución urgentemente".
Turismo
Carretera - La Plata - 1ª Clasificación
1° 4 Rossi, Matías (Chevrolet -G12)
1m28s249
2° 3 Werner, Mariano (Ford) 1:28.440 a 0.191
3° 7 Ugalde, Lionel (Ford -G12)
1:28.684 a 0.435
4° 9 Aventín, Diego (Ford) 1:28.808 a 0.559
5° 14 Silva, Juan Manuel (Ford) 1:28.936 a 0.687
6° 19 Gianini, Juan Pablo (Ford) 1:28.953 a 0.704
7° 18 Catalán Magni, Julio (Dodge) 1:29.017 a 0.768
8° 23 Juan, Maximiliano (Ford) 1:29.047 a 0.798
9° 26 Pernía, Leonel (Chevrolet) 1:29.057 a 0.808
10° 5 Ledesma, Christian (Chevrolet) 1:29.071 a 0.822
11° 13 Martínez, Omar (Ford -G12)
1:29.088 a 0.839
12° 30 Urretavizcaya, Tomás (Dodge) 1:29.103 a
0.854
13° 17 Ortelli, Guillermo (Chevrolet -G12)
1:29.106 a 0.857
14° 129 Giallombardo, Mauro (Ford -G12)
1:29.186 a 0.937
15° 16 Falaschi, Guido (Ford -G12)
1:29.199 a 0.950
16° 37 López, José María (Chevrolet
-G12) 1:29.271 a 1.022
17° 87 Trucco, Juan Martín (Dodge) 1:29.277 a 1.028
18° 24 Spataro, Emiliano (Dodge) 1:29.289 a 1.040
19° 2 Ponce de León, Gabriel (Ford -G12)
1:29.309 a 1.060
20° 1 Canapino, Agustín (Chevrolet) 1:29.320 a
1.071
21° 12 De Benedictis, Juan B. (Ford) 1:29.326 a 1.077
22° 15 Angelini, Juan Marcos (Dodge -G12)
1:29.415 a 1.166
23° 67 Di Palma, Luis José (Torino) 1:29.442 a
1.193
24° 33 Alaux, Sergio (Chevrolet) 1:29.481 a 1.232
25° 51 Mazzacane, Gastón (Chevrolet) 1:29.490 a
1.241
26° 41 Ponte, Martín (Torino) 1:29.520 a 1.271
27° 22 Savino, José (Ford) 1:29.524 a 1.275
28° 21 Tanoni, Omar (Ford) 1:29.548 a 1.299
29° 45 Trebbiani, Jorge (Dodge) 1:29.574 a 1.325
30° 63 Rodríguez, Matías (Chevrolet) 1:29.620
a 1.371
31° 27 Jalaf, Matías (Ford) 1:29.635 a 1.386
32° 6 Moriatis, Emanuel (Ford) 1:29.672 a 1.423
33° 31 Pichini, Mauro (Ford) 1:29.711 a 1.462
34° 10 Castellano, Jonatan (Dodge -G12)
1:29.823 a 1.574
35° 28 Nolesi, Mathías (Ford) 1:29.888 a 1.639
36° 11 Fontana, Norberto (Torino) 1:29.896 a 1.647
37° 56 Mulet, Leandro (Chevrolet) 1:29.944 a 1.695
38° 8 Altuna, Mariano (Chevrolet -G12)
1:29.961 a 1.712
39° 35 Campanera, Laureano (Chevrolet) 1:29.963 a 1.714
40° 40 Larrauri, Leonel (Dodge) 1:29.967 a 1.718
41° 20 Bonelli, Próspero (Ford) 1:29.971 a 1.722
42° 114 Oubiña, Adrián (Ford) 1:29.975 a
1.726
43° 42 Okulovich, Carlos (Torino) 1:29.977 a 1.728
44° 38 Verna, Rafael (Dodge) 1:30.210 a 1.961
45° 74 Bosio, Ezequiel (Torino) 1:30.227 a 1.978
46° 39 Basso, Martín (Chevrolet) 1:30.305 a 2.056
47° 60 Dose, Christian (Chevrolet) 1:30.316 a 2.067
48° 32 Ciantini, José (Dodge) 1:30.426 a 2.177
49º 53 Gil Bicella, Facundo (Dodge) 1:30.473 a 2.224
50º 50 Del Bó, Roberto (Chevrolet) 1:30.591 a
2.342
51º 46 De Carlo, Diego (Chevrolet) 1:30.714 a 2.465
52º 25 Girolami, Néstor (Torino -G12)
1:30.755 a 2.506
53º 49 Solís, Gustavo (Ford) 1:30.893 a 2.644
54º 155 Ferrando, Mario (Dodge) 1:31.701 a 3.452
55º 44 Candela, Enrique (Ford) 1:31.745 a 3.496
Promedio del 1º: 173.985
km/h
Nota : (G12) Piloto que
disputa la Copa de Oro
Balcarce
está listo para recibir a la máxima
El autódromo "Juan Manuel Fangio" fue repavimentado
por primera vez en 40 años y este domingo la comunidad de
Balcarce podrá circular con sus autos particulares por el
trazado nuevo. El Turismo Carretera corre allí en 15 días.
El 11, 12 y 13 de noviembre la fiesta de la máxima categoría
del automovilismo nacional se trasladará a Balcarce, clásica
sede del Turismo Carretera, que con el autódromo "Juan
Manuel Fangio" en su cumpleaños número
40 lucirá renovado ya que se completó la repavimentación
del trazado y se realizó una obra hídrica histórica
que se estrenará en dos semanas. Y
la municipalidad de Balcarce organizó una fiesta para la
comunidad balcarceña que este domingo tendrá las puertas
abiertas del circuito para recorrerlo con sus autos particulares.
Después de La Plata el Turismo Carretera llegará a
Balcarce con la penúltima fecha de la "Copa de Oro Río
Uruguay Seguros" y allí quedarán definidos los
principales candidatos a la corona, que se definirá el 11
de diciembre en Buenos Aires. Mañana sábado a las
10 horas habla Oscar Aventín
Será en el marco de la conferencia de prensa institucional
que se llevará a cabo en la sala de la ACTC ubicada en el
sector de la Técnica con el presidente de la categoría,
Oscar Aventín, y miembros de Comisión Directiva de
la ACTC y se brindarán detalles de las acciones de la ACTC,
las novedades y los proyectos para el año que viene.
La Plata - 1º Entrenamiento:
López
sacó "pecho"para quedar adelante
28-Oct-2011
(Prensa ACTC y Sportmotor).-
José María López arrancó con todo los
entrenamientos de La Plata y tiene el mejor tiempo con la Chevy
del Oil Competición. Segundo quedó Ponce de León
y luego tres más de la Copa: Martínez, Rossi y Ortelli.
A las 15.10 clasifican.
Cinco pilotos de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros quedaron
al frente en los primeros entrenamientos de La Plata. José
María López dominó el primer contacto con la
pista con la Chevy del Oil Competición con un tiempo de 1m29s241,
mientras que segundo y tercero se ubicaron a sólo 30 y 35
milésimas Gabriel Ponce de León y Omar Martínez,
también dentro de la "Copa de Oro Río Uruguay
Seguros".
Cuarto y quinto también son coperos: Matías Rossi
y Guillermo Ortelli, en tanto que sexto quedó Christian Ledesma,
delante del retornado Guido Falaschi.
Completaron los primeros diez lugares Maximiliano Juan, Mariano
Werner y Rafael Verna en gran demostración del andar del
Dodge del Bonomo Competición, con asistencia de Oscar Fineschi.
Luego se ubicaron Diego Aventín (Frod) y Leonel Pernía
con el Chevrolet del JP Racing.
Gastón Mazzacane logró una de sus mejores trabajos
de este año en el TC, al ubicarse 13º a 0s764. Lamentablemente
para el piloto local, una válvula lo traicionó, por
lo que tuvo que cambiar de motor.
Sergio Alaux también tuvo inconvenientes con el impulsor,
o que llevó a "Johnny" Laboritto a revisarlo. En
total ventiun autos estuvieron girando en menos de un segundo de
diferencia con "Pechito" que utiliza el famoso motor Nº
10 de Laboritto, que fuera bautizado como "el sordo" y
le diera la victoria en Olavarría.
Los otros siete pilotos que pugnan por el cetro, se ubicaron luego
de la 18ª posición que quedó para la "Rana"
Giallombardo. Lioenl Ugalde fue 20º, Mariano Altuna 32º,
Néstor "Bebu" Girolami 36º, el campeón
Agustín Canapino un puesto detrás, Juan Marcos Angelini
40º, miemtras que Jonathan Castellano quedó más
lejos en el puesto 43º.
A las 15.10 horas arranca la primera tanda de clasificación
en el "Roberto Mouras" de La Plata.
Turismo
Carretera - La Plata - 1º Entrenamiento
1° 37 López, José María (Chevrolet
-G12) 1m29s241
2° 2 Ponce de León, Gabriel (Ford -G12)
1:29.271 a 0.030
3° 13 Martínez, Omar (Ford) 1:29.276 a 0.035
4° 4 Rossi, Matías (Chevrolet -G12)
1:29.348 a 0.107
5° 17 Ortelli, Guillermo (Chevrolet -G12)
1:29.549 a 0.308
6° 5 Ledesma, Christian (Chevrolet) 1:29.573 a 0.332
7° 16 Falaschi, Guido (Ford -G12)
1:29.657 a 0.416
8° 23 Juan, Maximiliano (Ford) 1:29.694 a 0.453
9° 3 Werner, Mariano (Ford) 1:29.784 a 0.543
10° 38 Verna, Rafael (Dodge) 1:29.869 a 0.628
11° 9 Aventín, Diego (Ford) 1:29.891 a 0.650
12° 26 Pernía, Leonel (Chevrolet) 1:29.905 a 0.664
13° 51 Mazzacane, Gastón (Chevrolet) 1:30.005 a
0.764
14° 35 Campanera, Laureano (Chevrolet) 1:30.013 a 0.772
15° 24 Spataro, Emiliano (Dodge) 1:30.030 a 0.789
16° 41 Ponte, Martín (Torino) 1:30.037 a 0.796
17° 33 Alaux, Sergio (Chevrolet) 1:30.069 a 0.828
18° 129 Giallombardo, Mauro (Ford -G12)
1:30.087 a 0.846
19° 45 Trebbiani, Jorge (Dodge) 1:30.096 a 0.855
20° 7 Ugalde, Lionel (Ford -G12)
1:30.116 a 0.875
21° 28 Nolesi, Mathías (Ford) 1:30.143 a 0.902
22° 39 Basso, Martín (Chevrolet) 1:30.250 a 1.009
23° 67 Di Palma, Luis José (Torino) 1:30.258 a
1.017
24° 56 Mulet, Leandro (Chevrolet) 1:30.282 a 1.041
25° 14 Silva, Juan Manuel (Ford) 1:30.323 a 1.082
26° 31 Pichini, Mauro (Ford) 1:30.343 a 1.102
27° 74 Bosio, Ezequiel (Torino) 1:30.395 a 1.154
28° 19 Gianini, Juan Pablo (Ford) 1:30.433 a 1.192
29° 49 Solís, Gustavo (Ford) 1:30.457 a 1.216
30° 27 Jalaf, Matías (Ford) 1:30.460 a 1.219
31° 11 Fontana, Norberto (Torino) 1:30.539 a 1.298
32° 8 Altuna, Mariano (Chevrolet -G12)
1:30.580 a 1.339
33° 22 Savino, José (Ford) 1:30.596 a 1.355
34° 12 De Benedictis, Juan B. (Ford) 1:30.640 a 1.399
35° 50 Del Bó, Roberto (Chevrolet) 1:30.647 a 1.406
36° 25 Girolami, Néstor (Torino -G12)
1:30.684 a 1.443
37° 1 Canapino, Agustín (Chevrolet -G12)
1:30.707 a 1.466
38° 42 Okulovich, Carlos (Torino) 1:30.767 a 1.526
39° 18 Catalán Magni, Julio (Dodge) 1:30.804 a
1.563
40° 15 Angelini, Juan Marcos (Dodge -G12)
1:30.818 a 1.577
41° 30 Urretavizcaya, Tomás (Dodge) 1:30.842 a
1.601
42° 63 Rodríguez, Matías (Chevrolet) 1:30.959
a 1.718
43° 10 Castellano, Jonatan (Dodge -G12)
1:31.002 a 1.761
44° 20 Bonelli, Próspero (Ford) 1:31.096 a 1.855
45° 60 Dose, Christian (Chevrolet) 1:31.210 a 1.969
46° 53 Gil Bicella, Facundo (Dodge) 1:31.215 a 1.974
47° 6 Moriatis, Emanuel (Ford) 1:31.280 a 2.039
48° 114 Oubiña, Adrián (Ford) 1:31.498 a
2.257
49º 40 Larrauri, Leonel (Dodge) 1:31.578 a 2.337
50º 46 De Carlo, Diego (Chevrolet) 1:32.915 a 3.674
51º 44 Candela, Enrique (Ford) 1:33.326 a 4.085
52º 155 Ferrando, Mario (Dodge) 1:33.597 a 4.356
53º 87 Trucco, Juan Martín (Dodge) 1:35.344 a
6.103
54º 32 Ciantini, José (Dodge) 1:37.258 a 8.017
55º 21 Tanoni, Omar (Ford) 1:39.900 a 10.659
Nota : (G12) Piloto que
disputa la Copa de Oro
27-Oct-2011
(Prensa ACTC).-
El próximo 7 de noviembre a las 18 horas, "Cacho",
emblema del periodismo de automovilismo y amigo de toda la vida
de la ACTC recibirá la Declaración de Personalidad
Destacada en el ámbito del Deporte en la Legislatura porteña. Desde la Asociación Corredores Turismo Carretera
nos sentimos orgullosos de que un amigo de toda la vida, Eduardo
González Rouco reciba un homenaje de parte de la Legislatura
de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, a un periodista emblema
del automovilismo argentino desde su trabajo al frente de Carburando,
que con 52 años sigue siendo líder en transmisiones
radiales y televisivas.
El próximo lunes 7 de noviembre a las 18 horas el querido
Cacho González Rouco recibirá la Declaración
de Personalidad Destacada en el ámbito del Deporte en el
Salón Dorado del Palacio Legislativo con ingreso desde Perú
160 de Capital Federal.
Giallombardo, por un resultado importante
27-Oct-2011
(Prensa MG).-
La Plata recibe al Turismo Carretera y la 14ª. fecha del campeonato
2011 (3ª de la Copa de Oro) se desarrollará con 55 inscriptos
en el autódromo "Roberto Mouras" donde Mauro Giallombardo
buscará el mejor resultado posible con el Ford N° 129
del GPG Racing.
"La intención pasa por andar adelante,
como siempre, para sumar buenos puntos y quedar bien posicionado
en el Play Off", aseguró el piloto de Bernal.
MG reapareció en Río Gallegos y cumplió una
destacada actuación porque continúa teniendo posibilidades
de luchar por el título después de una primera temporada
en el TC que tuvo sus complicaciones: "fue
un año durísimo. En la primera carrera me quedé
sin los motores de Machete (Marcelo Esteban), en la sexta fecha
se disolvió el Lincoln (Sport Group) y hubo que armar un
equipo totalmente nuevo con mis compañeros Gabriel Ponce
de León y Néstor Girolami. El esfuerzo que se hizo
fue muy grande y estamos corriendo de la mejor manera, somos quizás
el equipo más competitivo de la categoría y creo que
estamos muy bien para encarar la recta final del año". Luego,
expresó que "en este receso nos
preparamos para conseguir un resultado importante en La Plata. No
estoy preocupado por ganar ya que es algo que se puede dar en cualquier
momento debido a que tengo un buen equipo, un buen auto y recién
es mi primer año en el Turismo Carretera. Este presente lo
tengo que disfrutar y si llegué hasta donde llegué
voy a seguir peleando el campeonato hasta la última vuelta
de la última de la final de Buenos Aires".
Las sensaciones de la "Rana" Giallombardo en la previa
a una competencia que puede darle el empujón necesario para
seguir soñando con una consagración que es muy difícil
pero que a la vez no es imposible...
Los sponsors de MG en el TC son Argana Wines, ISI Productos Químicos,
Grupo Sancor Seguros, Speed Agro, Imprenta 4 Colores, Instituto
Médico Central, Fundal, Franco Fabril, Organización
Sur, Giampietro Neumáticos, Publicity World, GSA Rental y
Sedia Sud.
El "Pato" Silva a La Plata para repetir podio
27-Oct-2011
(Prensa JMS).-
Desde mañana, en el autódromo "Roberto Mouras"
de la ciudad de La Plata, el "Pato" Silva buscará
repetir podio dentro del marco de la 14ª presentación
de la temporada del Turismo Carretera.
El piloto chaqueño viene de tener un gran fin de semana en
Río Gallegos, Santa Cruz, donde fue uno de los animadores
principales de la actividad con el Ford que alista la escudería
HAZ Racing Team y subió al 2º escalón del podio
al término de la competencia Final.
El excelente funcionamiento del auto permitió trabajar con
mayor tranquilidad durante las últimas semanas con vistas
a este nuevo compromiso en La Plata, un circuito que al "Pato"
le cae muy bien y donde consiguió su primera (1998) y también
su última victoria (2008) dentro de la categoría más
importante del país.
Silva llega a la 14ª fecha del campeonato con muy buenas expectativas
y la intención de mantener el nivel de las últimas
presentaciones para subir nuevamente al podio con el Ford que motoriza
"Machete" Esteban. Desde mañana estará girando
sobre la pista platense en entrenamientos y clasificación.
Spataro quiere ratificar lo realizado en las pruebas comunitarias
27-Oct-2011
(Prensa ES).-
Mañana, en el autódromo de La Plata, el piloto de
Lanús buscará comenzar de la mejor manera el fin de
semana correspondiente a la décima cuarta fecha del campeonato
2011 de Turismo Carretera. A bordo del Dodge que atiende técnicamente Walter
Alifraco y motoriza "Johnny" Laboritto, Emiliano comenzará
este viernes la actividad de una nueva presentación de la
máxima categoría del automovilismo nacional en el
circuito platense, donde espera volver a pelear los puestos de vanguardia.
Sobre el cierre de la semana pasada, en el mismo escenario platense,
Spataro completó una prueba muy productiva con su unidad,
en la que obtuvo importantes resultados y logró ser el referente
entre los presentes al marcar el tiempo más veloz del día.
Además, durante la jornada de ayer, el auto pasó por
el rolo de Alifraco para testear todo y culminar los trabajos previos
a viajar al circuito de La Plata, donde la acción en pista
se pondrá en marcha con una tanda de entrenamientos al mediodía
y la primera sesión de clasificación por la tarde.
Lionel Ugalde:"Me tengo
mucha fe"
27-Oct-2011
(Prensa LU-Fotos: Angel H).-
El puntero de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros y de la
etapa regular del campeonato del Turismo Carretera, Lionel Ugalde,
tiene todo listo para afrontar lo que será la 14ª fecha
del campeonato regular y 3ª de la Copa de Oro el próximo
fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras"
de la ciudad de La Plata. Lionel llega con muy buenas expectativas a esta fecha luego
de lo que fue la prueba que realizó la semana pasada en este
mismo escenario en donde su Ford funcionó muy bien. "Llego
con mucha motivación a esta competencia porque mi auto anduvo
muy bien en el ensayo que hicimos días pasados. Después
de hacer un análisis profundo de esa prueba definimos cual
será la puesta a punto ideal para este fin de semana y trabajamos
en eso durante estos días previos. Ahora ya estamos instalados
en el autódromo con ansias de que arranque la actividad para
ver de que manera se comporta el Ford", afirmó
el marplatense.
Con el objetivo de seguir sumando para mantenerse bien arriba y
de intentar alcanzar el triunfo necesario para coronarse, Ugalde
encara este fin de semana. "El Turismo
Carretera es una categoría muy difícil y pareja, por
eso soy consciente que es muy importante el lugar donde estoy ubicado
en el campeonato. Ahora lo más importante es tratar de mantenerme
ahí e ir a buscar la victoria que necesito y se viene negando.
Con esta idea llego a esta carrera en La Plata". En
referencia a la actividad de este fin de semana, aseguró:
"Me tengo mucha fe, porque mi auto viene
funcionando muy bien y la prueba hecha fue muy buena. Además
esta es una pista en donde me siento cómodo y me gusta mucho,
por lo que están dadas las condiciones para poder ser protagonista.
Después el automovilismo tiene muchos imponderables que forman
parte de tres días de actividad y a los cuales no se puede
controlar. Pero estoy motivado para esta carrera".
La actividad oficial comenzará mañana con los entrenamientos
libres, en horas del mediodía, y la primera tanda de clasificación
a desarrollarse por la tarde. "Va a ser
importante que el auto muestre una buena performance desde el comienzo
de la actividad de mañana para que sean mínimos los
ajustes que se tengan que hacer en el camino de la puesta a punto
ideal. Creo que estamos por la buena senda junto al equipo para
lograr redondear un buen fin de semana. Espero lograrlo para seguir
prendido en el campeonato", finalizó Lionel.
"Tomy" Urretavizcaya por una mejora en La Plata
27-Oct-2011
(Prensa TU).-
Tomás Urretavizcaya se prepara para comenzar a afrontar la
14ª fecha del campeonato de Turismo Carretera en el "Roberto
Mouras" de la ciudad de La Plata, donde el joven chacabuquense
buscará una importante mejora en la Dodge alistada por el
Castellano Power Team, tras el complicado paso por la fecha anterior
de Río Gallegos, donde el auto que comenzó a utilizar
no tuvo el rendimiento esperado. Es por ello que la estructura con base en Lobería
ha realizado importantes trabajos de repaso en la unidad y distintos
cambios en la suspensión delantera y sobre elementos de transmisión,
con el fin de mejorar la tendencia a ir de trompa que presentó
la Dodge en el circuito patagónico. El equipo ya se encuentra
instalado en el Mouras platense, donde se espera por el inicio de
la actividad en la jornada de mañana, con la primera tanda
de entrenamientos libres desde las 12.50, mientras a partir de las
15.10 horas, se pondrá en marcha la clasificación
inicial, que comenzará a mostrar los primeros parámetros,
donde Tomás busca estar bien ubicado. "Vamos
con buenas expectativas y con la intención de buscar una
mejora importante en La Plata, tras una serie de cambios que se
han realizado en el auto en estos últimos días, que
han pasado por la suspensión delantera y elementos de transmisión,
con el fin de quitar una ida de trompa que nos complicó durante
todo el fin de semana en Río Gallegos, y que no nos permitió
lograr una buena performance en la Dodge que comenzamos a usar,
y sobre la que tenemos centradas grandes expectativas. Es por ello
que será importante que el auto caiga bien de movida al ponerlo
en pista, para poder pelear dentro de los mejores veinte, y así
trabajar durante todo el fin de semana para llevarnos un buen resultado,
y revertir lo hecho en la carrera pasada. Ojalá podamos cumplir
un buen papel en un circuito como el de La Plata, el cual conozco
bien como gran parte de los pilotos de la categoría, y en
el que esperamos llevarnos buenos puntos para poder cerrar en buena
forma este campeonato", sostuvo "Tomy", quien
de esta forma ya espera por el inicio de la 14ª fecha en el
día de mañana, esperando poder cerrar un buen fin
de semana y llevarse puntos importantes para Chacabuco.
Ensayo y nueva unidad en el team de Jorge Trebbiani
27-Oct-2011
(Prensa JAT).-
El compromiso de La Plata marcará la 14ta presentación
anual de Turismo Carretera. Jorge Trebbiani afrontará la
competencia tras el ensayo realizado la semana pasada en el mismo
circuito. Paralelamente, el team JAT´S Racing concluyó
una segunda unidad, quedando la actual para el alquiler inmediato.
Trebbiani trabaja de manera paralela en las pistas y en la sede
del team. En la primera de ellas se cumplió con un exigente
ensayo en el autódromo "Roberto José Mouras"
de La Plata. Fue la semana pasada cuando el Dodge Nº 45 incursionó
en el asfalto bonaerense con el fin de chequear las modificaciones
realizadas en el taller, buscando solucionar así los inconvenientes
mostrados en Olavarría que privaron al piloto de continuar
con la buena racha que lo posicionó en las anteriores competencias
dentro del 16 mejores del TC.
En el ensayo se trabajó en la suspensión trasera del
Dodge y en la instalación de distintas trompas buscando con
esto último obtener mayores ventajas aerodinámicas.
En la sede del team se terminó la segunda unidad que estrenará
el "Bochita" quedando la actual a disposición de
los interesados a conducirla. Pero las novedades de la escuadra
van más allá, ya que también se desarrollaron
los impulsores para las Dodge, los cuales ya están en su
parte final de construcción y estarán la semana próxima
en el banco de pruebas.
Tener dos unidades en cada presentación de la ACTC permitirá
una mayor agilidad en los trabajos en boxes, fusionando la labor
en TC y TC Pista.
Dole Racing intentará ser protagonista
27-Oct-2011
(Prensa DR).-
A partir de mañana, el equipo Dole Racing será partícipe
de la actividad correspondiente a la 14ª fecha del Turismo
Carretera en el autódromo "Roberto Mouras" de La
Plata, donde tendrá el objetivo de ser protagonista con cada
uno de sus pilotos. Sobre el cierre de la semana pasada, la escudería
de los hermanos Marco y Mario Jakos aprovechó la posibilidad
de llevar adelante una jornada de pruebas en el circuito platense
con Guillermo Ortelli y Sergio Alaux, con quienes pudo evaluar diferentes
alternativas de puesta a punto y también tomar referencias
con vistas a esta nueva presentación que se desarrollará
en el mismo escenario.
En base a los resultados obtenidos en el ensayo, la estructura trabajó
en cada uno de los Chevrolet para afrontar la actividad del fin
de semana en óptimas condiciones. El rendimiento de los autos
dejó conforme al equipo en las últimas presentaciones,
pese a que diferentes factores no le permitieron pelear las posiciones
de vanguardia, por ello arriba a la 14ª fecha del año
con la intención de ser protagonista.
Actualmente, Dole Racing se ubica 5º en la Copa de Oro del
TC con Ortelli, quien está a 11,50 unidades del líder
Lionel Ugalde, y teniendo la referencia haber logrado el triunfo
en La Plata en 2010 de la mano de Matías Rossi, buscará
repetir el logro en lo que será la tercera carrera del Play
Off.
Por otro lado, la escudería también formará
parte de la actividad del TC Pista con Emmanuel Pérez Bravo
y Ricardo De Giusti, al mando de los dos Chevrolet que tiene en
la categoría telonera.
Marco Jakos subrayó: "La semana
pasada se hizo una prueba comparativa que nos dejó conforme
en cuanto a los resultados que logramos obtener y nos permitió
trabajar sobre los autos en nuevas variantes para llegar a La Plata
con muy buenas expectativas. El equipo ya está instalado
en el autódromo y esperamos el inicio de la actividad con
el claro objetivo de estar entre los protagonistas del fin de semana
con cada uno de nuestros pilotos".
El UR Racing ante un duro fin de semana
27-Oct-2011
(Prensa URR).-
El UR Racing de Turismo Carretera y TC Pista ya está en La
Plata para el arranque de la 14ª fecha de la temporada. Jonatan
Castellano y Juan Marcos Angelini buscarán sacar buenos puntos
que les permita seguir soñando con la Copa de Oro del Turismo
Carretera, que por ahora lidera Lionel Ugalde. "El objetivo es llegar a Buenos
Aires, la última fecha del campeonato, con posibilidades
ciertas de campeonato. Para eso hay que hacer un buen trabajo en
La Plata, sacar el mejor fin de semana posible. Todas las marcas
han funcionado bien en el Roberto Mouras en los últimos años.
Será un fin de semana duro", cuenta Pablo Romera.
"El primer paso lo daremos mañana,
evaluando los autos en el entrenamiento y decidiendo como encarar
la primera clasificación. Siempre lo hicimos así,
respetando cada paso del fin de semana", agrega el constructor
de Tandil.
Romera comentó que: "si bien es
bárbaro estar liviano a esta altura del campeonato, también
es cierto que para aquellos que no ganaron, las posibilidades se
van achicando. El triunfo tranquiliza y permite trabajar de otra
manera".
"Pinchito" con un sólo objetivo: llegar
entre los cinco
26-Oct-2011
(Prensa JC).-
Jonatan Castellano tiene todo listo para afrontar la 14ª fecha
del Turismo Carretera y tercera de la "Copa de Oro", que
se realizará este próximo fin de semana en el "Roberto
Mouras" de La Plata.
El piloto de Lobería llega con el objetivo y la necesidad
de sumar puntos fuertes en esta fecha, para no perder el tren de
los candidatos a pelear por el título en las dos últimas
citas del año.
Vale la pena recordar que Jonatan ha realizado sus dos últimos
ensayos en el trazado platense, y especialmente en el segundo se
han sacado conclusiones muy positivas, donde la nueva Dodge mostró
un funcionamiento óptimo, por lo cual Jonatan encara con
buenas expectativas la 14ª del año.
"Llegamos con muchas ganas de hacer
una buena carrera y sumar puntos importantes para recuperar los
que se perdieron de la fecha pasada en Río Gallegos. En La
Plata, buscaremos estar entre los cinco, después apostaremos
todo a Balcarce y Buenos Aires que nos favorecen.
Traemos algunas variantes nuevas para esta carrera en el auto que
ya fueron ensayadas en este circuito, y que de acuerdo a las buenas
conclusiones que sacamos, creemos que pueden funcionar bien y permitirnos
ser protagonistas. Es muy importante lograr buenos puntos en esta
carrera, buscaremos sumar la mayor cantidad de puntos para descontar
y para llegar con chances tanto a Balcarce como Buenos Aires, que
son dos circuitos donde la Dodge nuestra siempre ha tenido muy buenos
resultados. Ojalá el día domingo podamos volvernos
conformes de un buen trabajo en La Plata", sostuvo Jonatan,
quien recordemos, se ubica en la 7ª posición en la "Copa
de Oro” sumando 14,5 puntos, a 19 del líder, Leonel
Ugalde.
La actividad para Castellano y el Turismo Carretera en el trazado
platense comenzará el día viernes desde las 12.10
horas, con la primera tanda de entrenamientos libres de 50 minutos,
mientras a partir de las 15.10 horas se pondrá en marcha
la primera clasificación, en la que Castellano buscará
estar bien arriba para cumplir su objetivo: sumar puntos de importancia.
El Maquin Parts Racing Team con buenos antecedentes platenses
26-Oct-2011
(Prensa MPRT).-
La 14ª etapa del 70º Campeonato Argentino de Turismo Carretera,
tendrá como sede el autódromo "Roberto José
Mouras" de La Plata, en donde la escuadra Maquin Parts Racing
estará presente con dos Torino. Carlos Okulovich será
parte de la "máxima", en tanto Facundo Ardusso
lo hará en el TC Pista. En el autódromo de la capital bonaerense, el team
tiene buenos antecedentes, ya que en la Prueba Comunitaria previa
a la competencia de Olavarría el misionero realizó
un buen papel, destacándose aún más el joven
santafesino al realizar el mejor registro en el entrenamiento de
la categoría menor.
Para este compromiso, el team que conduce la familia Soljan trabajó
principalmente en las plantas impulsoras de ambas unidades, realizando
también la revisión del circuito de aceite y el cárter,
previniendo así roturas o fallas en las mismas.
Con las labores mecánicas culminadas, se espera cumplir un
buen papel en el trazado platense, el cual esconde varios secretos
en sus radios de giro a pesar de parecer más simple en su
dibujo.
El embajador de Torino quiere ser protagonista en La Plata
26-Oct-2011
(Prensa NG).-
El automovilismo regresa a la actividad de la mano del Turismo Carretera,
categoría que este fin de semana disputará en el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata la 14ª fecha del campeonato
y la tercera parada de la Copa de Oro. Néstor Girolami arriba
10° entre los que pelean por el título y con el claro
objetivo de volver a ser protagonista.
El trazado platense es uno de los más complicados del país,
ya que con sus 4.265 metros de extensión, tienen una recta
de casi 1.000 metros y gran cantidad de curvas con contra curvas.
El cordobés conoce las características del circuito
ya que allí disputó la última edición
de los 200 Kilómetros de TC2000.
Sumarse a la pelea es el objetivo del piloto del GPG Racing, que
arriba en la 10ª colocación entre los privilegiados
que se encuentran disputando la Copa de Oro. Gracias al 15°
puesto conseguido en Río Gallegos, "Bebu" logró
alcanzar la línea de las 10,5 unidades, puntaje que todavía
le permite ilusionarse con el título.
El único representante de Torino tiene bien en claro que
ya no hay margen de error y para poder llegar al "Oscar y Juan
Gálvez" con buenas chances deberá finalizar las
últimas dos competencias entre los cinco primeros. La estrategia
será la misma de siempre: buscar la mejor puesta a punto
en los entrenamientos del viernes para luego conseguir una buena
clasificación.
"Bebu" Girolami anticipó: "Llego
a esta carrera con muchas expectativas. El auto fue competitivo
en las dos primeras de la Copa de Oro y eso me ilusiona para ir
a buscar un buen resultado a La Plata. Tengo bien en claro que ya
no hay margen de error. Creo que todos pueden tener un traspié
en esta instancia y yo ya lo tuve en Olavarría, es por esto
que ahora tengo que salir a buscar buenos resultados para llegar
al Gálvez con posibilidades".
Christian Ledesma: "Lo
bueno del ensayo, hay que demostrarlo en carrera"
26-Oct-2011
(Prensa ChL).-
Christian Ledesma llega con buenas expectativas a La Plata, donde
el fin de semana el Turismo Carretera disputará la 14ª
fecha del torneo. El autódromo "Roberto Mouras"” de
La Plata recibirá una vez más al TC, que ya en la
parte final del campeonato 2011, desarrollará la 14ª
carrera del año, donde Christian Ledesma intentará
consolidar la evolución que muestra el Chevrolet. Si bien
durante el fin de semana el campeón 2007 de TC sufrió
un cólico renal que lo tuvo internado el día viernes,
Christian ya está en óptimas condiciones y puede correr
normalmente.
El miércoles de la semana pasada, el piloto oriundo de Mar
del Plata estuvo en el circuito platense junto al Tango Competición,
en el marco de la tercera prueba comunitaria de la temporada. En
la misma, y luego de un buen trabajo, finalizó como el más
rápido de quienes se presentaron en el test.
En el ensayo se evaluaron distintas configuraciones aerodinámicas
y en la suspensión de la Chevy, que entregaron resultados
positivos. Luego, en Río Ceballos, la escudería continuó
con los trabajos y dejó todo listo para el compromiso del
fin de semana.
En el circuito de La Plata, Ledesma logró una pole position
(2007), ganó tres series (2002, 2004 y 2007), subió
dos veces al podio (1998 y 2002, en ambas fue tercero), y obtuvo
dos récord de vuelta (2004 y 2007). Todas estas alternativas
las vivió en el trazado de 4.165 metros de extensión,
pero desde 2008 el TC corre en el de 4.265, donde Norberto Fontana
tiene el récord desde al año pasado, con un tiempo
de 1m28s057 a 174,364 km/h., marca que el marplatense estuvo cerca,
el pasado miércoles.
"Además de venir mejorando en
el funcionamiento del auto en las últimas carreras, después
de la prueba que hicimos en La Plata, donde obtuvimos buenos resultados,
viajo con buenas expectativas. De todos modos, lo bueno que hicimos
en el ensayo tenemos que demostrarlo en carrera".
Ortelli buscará sumar fuerte
26-Oct-2011
(Prensa GO).-
El pentacampeón del Turismo Carretera buscará ser
protagonista con el Chevrolet que atiende el equipo Dole Racing,
este fin de semana, en el autódromo platense, para sumar
puntos fuertes en su pelea por el título. Después de un intento frustrado por la rotura del
motor, Guillermo logró llevar a cabo una prueba con el auto
durante el viernes pasado, justamente en el mismo escenario que
tendrá la 14ª fecha de la temporada, y pese a que la
condición de pista no fue la mejor, logró alcanzar
buenos resultados sobre los que trabajó la estructura de
los hermanos Jakos en los últimos días.
Sin dudas, Ortelli llega esta tercera presentación de la
Copa de Oro con el objetivo de ser protagonista para poder sumar
una importante cantidad de puntos y acercarse a la cima de la tabla
de posiciones. Actualmente, el piloto de Salto suma 22 unidades
y ocupa el 5º puesto, a 11.50 puntos del líder Lionel
Ugalde, una diferencia que puede descontarse a base de regularidad.
El viernes, a primera hora de la tarde, Guille saldrá a pista
por primera vez en el fin de semana para ser parte de la tanda inicial
de entrenamientos, que durará 45 minutos, y luego, después
de las 15, contará con tres intentos de vuelta rápida
en la primera clasificación de la 14ª fecha del año.
"Llegamos a esta carrera con la intención
de sumar la mayor cantidad puntos posibles. Si bien no es malo lo
que hicimos hasta ahora en la Copa de Oro, sabemos que debemos mejorar
para descontar esa diferencia de 11 puntos. Diferentes complicaciones
en Río Gallegos y Olavarría no nos permitieron aprovechar
el verdadero potencial del auto, así que confiamos en que
vamos a funcionar bien en La Plata", aseguró
Ortelli.
Agustín Canapino: "Si
no pasa nada fuera de lo normal, seremos protagonistas"
26-Oct-2011
(Prensa AC).-
Agustín Canapino estará este fin de semana con la
Chevy en La Plata, donde se llevará a cabo la 14ª fecha
del Turismo Carretera. El campeón de TC ya está listo para el próximo
destino de la máxima divisional del automovilismo argentino:
el "Roberto Mouras", una pista muy conocida por la gran
mayoría de los pilotos que tiene la categoría.
Después del paso por Río Gallegos, donde Canapino
terminó 9º mostrando una recuperación en el funcionamiento
del Chevrolet del 3M Racing, se llega con buenas expectativas a
esta nueva competencia en el trazado platense.
En Arrecifes, la escudería siguió trabajando sobre
la Chevy Nº 1 y encontró distintos aspectos en los cuales
aplicar distintas tareas para realizar correcciones y seguir evolucionando
en la performance del vehículo con el que ganó en
Mar de Ajó, fecha inaugural del torneo.
La del fin de semana será la 25ª competencia del TC
en el autódromo "Roberto José Mouras" y
la cuarta que se dispute sobre la pista de 4.265 metros de extensión.
Agustín fue protagonista de las últimas dos ediciones,
en la del 2009 (su primer año en la categoría) peleó
la punta de una electrizante final con Emanuel Moriatis y José
María López, mientras que en la que se corrió
en el 2010, llegó 3º, tras exigente carrera, luego de
haber sido 2º en la 1ª serie.
Canapino llega posicionado 18º en el actual campeonato de TC,
con un total de 87,5 puntos.
A las 12.10 horas del viernes comenzará la actividad en pista
con los entrenamientos, mientras que a las 15.10 se disputará
la primera sesión clasificatoria.
Agustín Canapino expuso sus expectativas: "En
Río Gallegos, el Chevrolet funcionó bien. Encontramos
un problema y lo solucionamos en la previa de la carrera, y se notó
una evolución. Después, seguimos trabajando y descubrimos
algunas cosas más, por lo que creemos que deberíamos
avanzar un poco más. El de La Plata, es un circuito que le
cae bien a los Chevrolet por la cantidad de curvas que tiene. Si
no pasa nada fuera de lo normal, tendríamos que estar entre
los protagonistas".
"Pechito" López quiere volver al tope
26-Oct-2011
(Prensa OC).-
Después de haber transitado la pista patagónica de
Río Gallegos, en el reencuentro del automovilismo nacional
con el autódromo de la capital santacruceña, el Campeonato
2011 de Turismo Carretera y TC Pista tendrá continuidad en
el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, una
de los trazados más utilizados por ambas categorías
en las últimas temporadas. En la pista habitual de ensayos de la mayoría de
los equipos se cumplirá la tercera fecha del apasionante
tramo final del calendario, que tiene en José María
López con el Chevrolet de Oil Competición, a uno de
los grandes postulantes a la corona, que buscará subir al
podio por segunda vez este año.
El triunfo de "Pechito" en la primera fecha del play off
desarrollada en Olavarría, no sólo representó
el resultado más trascendente para el equipo, en su corta
pero ascendente trayectoria en la categoría más tradicional
del automovilismo argentino, sino que además colocó
al piloto cordobés en una posición inmejorable de
cara a la definición que tendrá además continuidad
luego en el renovado "Juan Manuel Fangio" de Balcarce
(13 de Noviembre), para finalizar el 11 de Diciembre en el autódromo
"Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires.
Luego de dos fechas de la etapa final que determinará quien
se lleva la Copa de Oro, "Pechito" se encuentra segundo
a sólo medio punto de Lionel Ugalde y en el circuito platense
buscará volver a la cima de la tabla de los play off.
Este fin de semana, el equipo volverá a presentar su staff
al completo ya que se producirá el regreso de Emiliano López,
quien se ausentara en la fecha pasada debido al cumplimiento de
una sanción. De esta forma, junto a Nazareno López
en la división TC Pista de Oil Competición, buscará
cerrar el año con una gran actuación en la categoría.
El Di Meglio Motorsport con todo listo
26-Oct-2011
(Prensa DMM).-
Desde el viernes, la escudería de Rodolfo Di Meglio formará
parte de la 14ª fecha de la temporada del Turismo Carretera,
con Julio Catalán Magni y Juan Martín Trucco a bordo
de las dos Dodge que atiende el equipo. El arranque de la actividad del TC en el circuito platense
está pactado para el día viernes con entrenamientos
al mediodía y con la primera clasificación del fin
de semana en horas de la tarde, por lo que Di Meglio Motor Sport
ya tiene todo listo para afrontar este nuevo compromiso dentro de
la categoría más importante del país.
Durante la joranda del jueves pasado, el equipo completó
una buena prueba con Trucco en el autódromo de La Plata,
testeando diferentes alternativas de puesta a punto que dieron resultados
positivos y fueron utilizadas para trabajar sobre ambos Dodge en
los últimos días, con el objetivo de arribar en las
mejores condiciones.
Además, la estructura le brindará asistencia a Germán
Giles dentro del TC Pista, con el objetivo de ser protagonista para
seguir en la pelea por el título dentro de la Copa de Plata.
El JP Racing esperando la carrera en el Mouras
26-Oct-2011
(Prensa JPR).-
Este fin de semana, en el autódromo "Roberto Mouras"
de la ciudad de La Plata, Firestone JP Racing buscará ser
protagonista de la décima cuarta fecha del TC y TC Pista. Luego de dos jornadas altamente productivas con Matías
Rossi y Leonel Pernía, en La Plata y Nueve de Julio respectivamente,
durante la última semana, el equipo pudo lograr una evolución
en el desarrollo de los Chevrolet de TC con vistas a las tres competencias
que restan en esta temporada, pero principalmente teniendo en cuenta
lo que será la actividad de este fin de semana en el circuito
platense.
El piloto de Del Viso, representante del team en la Copa de Oro
2011, donde se ubica 3º, es el último ganador del TC
en La Plata y llega con muy buenas expectativas gracias al buen
rendimiento del auto en las dos primeras competencias del play off
y también en el último ensayo.
En tanto, el "Tanito" Perníaviene de quedar muy
cerca de los mejores diez en la pasada presentación, en Río
Gallegos, Santa Cruz, y espera pelear adelante en las tres fechas
finales y avanzar en el campeonato, donde se encuentra ubicado en
la 21ª posición con 83,50 puntos.
En relación al TC Pista, la escudería pelea la Copa
de Plata con su piloto Claudio Kohler, quien viene de no poder sumar
en la última fecha, pero se mantiene entre los primeros lugares,
en el 4º puesto más específicamente, y con un
auto competitivo que le permitirá estar entre los candidatos
en La Plata.
De la misma forma, "Pedrito" Gentile espera ser protagonista
en un circuito que conoce muy bien para revertir la mala racha dentro
de la telonera de la "máxima".
Presentaron el Gran Premio de La Plata
26-Oct-2011
(Prensa ACTC).-
Fue al mediodía en el Salón Dorado platense y estuvieron
presentes el intendente de La Plata, Pablo Bruera, el vicepresidente
de la ACTC, Hugo Mazzacane, y los pilotos Giallombardo, Gastón
Mazzacane y Leonel Sotro, del TC Pista. Este mediodía se presentó en el Salón
Dorado de la Municipalidad de La Plata la 14ª fecha del Turismo
Carretera con la presencia del intendente reelecto, Pablo Bruera;
Hugo Mazzacane, vicepresidente de la ACTC y responsable del autódromo
"Roberto Mouras"; y los pilotos Mauro Giallombardo, Gastón
Mazzacane y Leonel Sotro, en representación del TC Pista.
"Presentamos esta carrera en el Salón
Dorado porque el Turismo Carretera en nuestra ciudad tiene la trascendencia
comparable a la Copa América, que se desarrolló en
el Estadio Único de la Plata, orgullo de los platenses al
igual que el autódromo Roberto Mouras", dijo
el intendente Bruera.
Por su parte, Mazzacane resaltó el nombre que llevará
esta competencia ya que se denominará Gran Premio Municipalidad
de La Plata y adelantó parte de las obras que se realizaron
en el circuito pensando en la carrera de este fin de semana.
En tanto, los pilotos dijeron estar felices de participar de esta
fiesta y Mauro Giallombardo admitió que es uno de los candidatos
a la victoria en La Plata, de cara a su participación dentro
de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros, que cumplirá
el tercer capítulo con dos fechas por delante: Balcarce y
Buenos Aires. Dos
líneas de colectivos llegarán al autódromo
Faltan apenas 48 horas para comenzar la actividad del Gran Premio
Municipalidad de La Plata en el autódromo Roberto Mouras
y luego de la conferencia de prensa desarrollada este mediodía
el intendente local, Pablo Bruera, anunció que habrá
disponible dos líneas de colectivos de pasajeros que llegarán
hasta el kilómetro 49 de la ruta 2, el ingreso al circuito
platense.
"Vamos a tener la Línea 215 desde
La Plata y la Línea 234 desde el cruce de la Rotonda de Alpargatas
en Florencio Varela", anunció Bruera en el Salón
Dorado de la Municipalidad de La Plata. Este servicio será
fundamental para el público que no posea automóvil
y quiera presenciar la 14ª fecha del Turismo Carretera en el
trazado platense.
Catalán Magni ultimando detalles
26-Oct-2011
(Prensa JCCM).-
A partir del viernes, en el autódromo "Roberto Mouras"
de la ciudad de La Plata, Julio Catalán Magni será
partícipe de la 14ª fecha de la temporada de Turismo
Carretera con su Dodge. Durante las últimas semanas, después de la
competencia en Río Gallegos, Santa Cruz, el equipo se dedicó
a trabajar sobre cada uno de los aspectos del auto, llevando a cabo
una revisión general de todos los componentes para dejarlo
en óptimas condiciones para lo que será la actividad
en el circuito platense.
Si bien el "Pingüino" no utilizó la posibilidad
de probar en La Plata que brindó la categoría a lo
largo de la semana pasada, sí lo hizo la escudería
de Rodolfo Di Meglio con el Dodge que conduce Juan Martín
Trucco y los buenos resultados obtenidos en el ensayo también
fueron aplicados a la unidad de Catalán Magni.
De esta manera, en las próximas horas, toda la estructura
Catalán Magni Motor Sport estará viajando hacia el
autódromo "Roberto Mouras", donde desde el viernes
se disputará la 14ª presentación del año.
La primera jornada del fin de semana tendrá una tanda de
entrenamientos y otra de clasificación.
El "Gurí" Martínez optimista
26-Oct-2011
(Prensa OM).-
"Ensayamos el viernes y quedamos conformes",
comentó Omar Martínez con respecto a las pruebas que
llevó a cabo en el autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata, precisamente el mismo escenario donde el venidero fin
de semana será uno de los 55 protagonistas que tendrá
el Turismo Carretera para cumplir con el 3º capítulo
de la Copa de Oro y el 14º del certamen regular. El "Gurí" es consciente de que aún
debe el éxito reglamentario y el mayor objetivo de aquí
a la finalización del torneo es encontrarlo, por eso es optimista
y confía en que en algunas de las carreras se le dará
ya que "los tres autódromos que
nos quedan me gustan".
Viaja al circuito platense con un plus. Probó y quedó
conforme. El entrerriano fue uno de los tantos pilotos que cumplió
con los ensayos colectivos y los mismos lo dejaron satisfecho. Aunque
en los relojes no fue uno de los más rápido, el Gurí
tanteó diferentes elementos sobre el Ford que alista su propio
equipo y éstos respondieron como esperaba. Con 94,5 por disputarse
(la última fecha tiene puntaje especial), el ídolo
del óvalo tiene posibilidades de pelear por el máximo
cetro.
"Si bien no pudimos estar más
adelante, los elementos que probamos funcionaron bastante bien.
La categoría está difícil, nos gustaría
estar más adelante pero somos optimistas. Sabemos lo competitivo
que está el TC. Creo que si me tengo que criticar algo es
a la hora de clasificar. Tendría que ser un poco más
regular. En carrera funcionamos bárbaro, el ritmo del auto
es bueno, nos falta clasificar más arriba.
Sabemos
que por dos ó tres décimas hoy pasas de estar largando
en primera fila a la tercera o cuarta. Pero a La Plata vamos
con muchas expectativas. Y los autódromos que nos quedan
me motivan para pelear por la victoria. Está
todo el potencial. Ojalá podamos pensar en un triunfo en
estas tres carreras y llegar hasta el final con chances de pelear
por el título",
expresó el entrerriano.
Mathías Nolesi quiere terminar el año con
buenas actuaciones
26-Oct-2011
(Prensa MN).-
El piloto de San Andrés de Giles será partícipe
de la 14ª fecha de la temporada 2011 del Turismo Carretera. Tras completar una importante jornada de ensayos durante
el miércoles pasado en el mismo escenario de la competencia
venidera, el equipo utilizó los datos obtenidos en la prueba
para trabajar sobre diferentes aspectos del Ford, principalmente
con el fin de eliminar una ida de trompa que presentó el
auto en las últimas carreras.
En las próximas horas quedarán finalizadas las tareas
sobre la unidad de Mathías y de esta manera, una vez colocado
el motor de Martín Costanzo, la estructura tendrá
todo listo para viajar hacia el circuito platense, donde la actividad
oficial se pondrá en marcha el viernes con las primeras tandas
de entrenamientos y clasificación.
"Trabajamos mucho sobre el auto para
llegar en las mejores condiciones a esta nueva competencia. Esperamos
funcionar bien para recuperarnos de los resultados de las últimas
carreras, que no nos dejaron conformes. Queremos terminar el año
con buenas actuaciones", expresó Nolesi.
Martín Ponte llega confiado
26-Oct-2011
(Prensa MP).-
Este fin de semana se desarrollará la 14ª fecha de la
temporada de Turismo Carretera en el autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata y Martín Ponte llegará con
las mejores expectativas, ya que el Torino alistado por el equipo
Argentina Racing mantiene un muy buen ritmo en las últimas
competencias. Las tareas que se efectuaron sobre el Torino para este
compromiso se centraron en el repaso general de todos los elementos,
en tanto que Eduardo Alonso realizó un desarrollo en el Cherokee
en busca de más potencia.
"Tengo buenas perspectivas para esta
carrera. La Plata es un circuito que conozco muy bien y si encontramos
una buena puesta a punto, creo que vamos a tener un buen desempeño",
comentó el entrerriano que mse encuentra ubicado en el 34º
puesto en el campeonato.
Sergio Alaux: "Intentaremos
meternos en la pelea"
26-Oct-2011
(Prensa SA).-
Sergio Alaux llega a la fecha de este fin de semana de Turismo Carretera
en La Plata, 14ª de la temporada, con una buena prueba y grandes
expectativas sobre lo que puede suceder en el "Mouras".
"Estamos muy bien desde hace varias carreras,
el auto es bueno y se nota en cada presentación. La prueba
no fue lo buena que pretendíamos, pero no por el auto, la
pista estaba muy sucia y recién sobre el final del ensayo
pudimos acelerar de verdad", repasa Sergio lo sucedido
la semana pasada.
El piloto de Chevrolet y el Dole Racing expresó que "tenemos
buenos recuerdos de La Plata. Hicimos carreras interesantes y me
gusta el escenario. Intentaremos ya desde el viernes meternos en
la pelea".
Por último, Alaux dijo que: "tras
la prueba se hizo un chequeo general, seleccionando lo mejor de
la jornada, y armando todo para el arranque del viernes".
El "Gringo" Del Bó con las mejores expectativas
26-Oct-2011
(Prensa RDB).-
Roberto Del Bó será uno de los 55 actores que tendrá
el Turismo Carretera en el autódromo Roberto Mouras de La
Plata, donde la especialidad disputará la 14ª fecha
de la temporada 2011. Con el Chevrolet número 50
que recibe ayuda de Walter Alifraco y motoriza por Daniel De Marco,
el cordobés buscará plasmar la buena performance que
tuvo la semana pasada cuando probó en el circuito platense
y advirtió un adelanto en el comportamiento del auto.
"El ensayo en La Plata fue muy positivo.
Aunque los relojes reflejan otra cosa, notamos que con los trabajos
que realizamos, todos bajo la órbita de Walter Alifraco,
el auto dio un paso hacia adelante. Logramos un tiempo con gomas
usadas que nunca había marcado en pruebas anteriores. Para
la carrera, las expectativas son las mejores porque se notó
la buena performance del auto", manifestó el
experimentado volante de Canals.
El "Gringo" quiere revertir el mal trago de la última
fecha cuando no pudo largar la final, y tras finalizar la mencionada
centró todas la fuerzas y trabajo en el próximo desafío,
que ya empezó la cuenta regresiva. Solucionado los inconvenientes
que lo aquejaron durante buena parte del certamen, sobre todo en
la transmisión del auto, el experimentado piloto aterrizará
en suelo platense con las mejores expectativas.
Saludo de la ACTC a Don Julio Humberto Grondona
26-Oct-2011
(Prensa ACTC).-
La Comisión Directiva de la ACTC envió una carta de
afectuoso saludo para el presidente de la Asociación del
Fútbol Argentino, Don Julio Humberto Grondona, por su octava
reelección al frente de los destinos de la AFA, que preside
desde 1979. Por medio de la presente queremos saludarlo con todo nuestro
afecto y felicitarlo por la octava reelección conseguida
la semana pasada, que lo ubica al frente de la Asociación
del Fútbol Argentino (AFA) por cuatro años más,
en una demostración de gestión y solvencia al frente
del deporte más popular de los argentinos desde 1979.
Solo un dirigente de su talla consigue el consenso de los clubes
y logra coordinar todo el ambiente del fútbol, no solo a
nivel local sino también sudamericano y mundial, por su posición
como vicepresidente de la Federación Internacional del Fútbol
Asociado (FIFA).
Desde la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) somos
admiradores y seguidores de su impronta y humildemente tratamos
de seguir sus pasos dirigiendo los destinos del Turismo Carretera,
la categoría de automovilismo más importante de la
Argentina, pasión nacional solamente comparable con el fútbol.
Amigo y compañero Don Julio nuestro más afectuoso
saludo,
Rubén Gil Bicella (Secretario General ACTC) - Hugo Mazzacane
(Vicepresidente ACTC) - Oscar Aventín (Presidente ACTC).
Roberto Valle y sus planes para el 2012
25-Oct-2011
(Prensa RVRST).-
Roberto Valle habló sobre los planes para el 2012 y si bien
concedió haber sentido cansancio en algún momento
del año, aseguró: "Me siento
bien en las dos categorías que hago". "El objetivo principal es cerrar
el 2011. Pero por supuesto que estamos trabajando para ver cómo
sigue el 2012", agregó Valle al referirse al
final del campeonato del Turismo Carretera y del TC Pista, que este
fin de semana venidero disputará el Gran Premio de La Plata.
"Los dos autos han pegado un salto importante.
Y estamos evaluando también otros horizontes, que nos dan
otras pautas. Yo sinceramente me siento muy bien en las dos categorías
que hago. Y quizás el cansancio que he demostrado durante
todo este tiempo lo puedo tratar de corregir. Soy una persona a
la que le gusta hacer todo y estar en todo pero ya no soy una criatura
y a lo mejor los tiempos no me lo permitan tanto. Pero el hecho
de estar ‘tercerizando’ las tareas, trabajando a full
en Rawson con los autos de Top Race, y a full en Arrecifes con los
TC, me va brindando otro panorama. Cuento con gente maravillosa
en los dos lugares, responsable y de mucha confianza. Y por eso
creo que vamos bien, tratando de ir cerrando el año de la
manera más digna posible y pensando también como vamos
a seguir el año que viene", contó con
sinceridad el hombre que comanda los destinos del único equipo
que representa a la zona del Valle Inferior del Río Chubut
en el automovilismo nacional.
Enseguida, Roberto Valle habló puntualmente de los dos autos
que compiten en los torneos que organiza la ACTC, y en los que el
equipo no ha podido conseguir los resultados que se había
planteado al inicio de la temporada. "Este
fin de semana, se viene la carrera de La Plata, que es bastante
importante para nosotros porque realmente es un circuito que a Emanuel
(Moriatis) siempre le ha caído muy bien. Y con muchas perspectivas
de poder revertir la situación de no haber podido poner a
Emanuel en el lugar que consideramos le corresponde. Tenemos muchas
ganas, en estas tres carreras que faltan, de poder hacer un podio,
o bien que quede reflejado de otra manera el sacrificio y el trabajo
que hace el equipo", señaló.
"Y con respecto al TC Pista pensando
en el campeonato. Tenemos algunos momentos buenos y otros no tanto.
Pero estamos por el buen camino. Consideramos que va a caer muy
bien. Se han hecho muchos trabajos en los dos autos. Se ha trabajado
en tratar de tenerlos al mismo nivel. Y eso es un trabajo pura y
exclusivamente de Jorge Ciganda y de todo el equipo, que le ha puesto
muchas horas para poder obtener un buen resultado en cualquiera
de los dos autos. Creemos que el TC Pista va a andar muy bien también.
Tengo mucha fe de ir cerrando bien este año y ya ir pensando
que va a ser del año que viene", concluyó.
100 autos inscriptos para la carrera de La Plata
Estarán los doce pilotos que
pugnan por el título
25-Oct-2011
(Prensa ACTC y Sportmotor).-
Un número redondo de inscriptos con 100 autos, de los cuales
55 serán de Turismo Carretera y 45 de TC Pista, participarán
en la 14ª fecha que se disputará este fin de semana
en el "Roberto Mouras" de La Plata. Será una fecha
clave para las Copas de Oro y de Plata. Será una carrera importante en el campeonato ya
que luego de La Plata solamente quedarán Balcarce (13 de
noviembre) y Buenos Aires (11 de diciembre) con la suma de 50% más
de puntos en la última competencia.
Por primera vez en los play off 2011, estarán los doce pilotos
que pugnan por el título.
La Copa de Oro Río Uruguay Seguros está liderada por
Lionel Ugalde con 33,50 aunque todavía debe la victoria anual
si pretende ser campeón. Segundo a solo medio punto está
José María López y terceros marchan, a 4 puntos
y medio de la punta, Matías Rossi, último ganador
en La Plata (foto) y Gabriel Ponce
de León, quien al igual que Ugalde aún no consiguió
el triunfo.
Cuarto está Guillermo Ortelli (22) y luego aparecen Mariano
Altuna (15,50), Jonatan Castellano (14,50), Mauro Giallombardo (14),
Omar Martínez (12,50), Néstor Girolami (10,50), Juan
Marcos Angelini (10) y Guido Falaschi cierra sin unidades ya que
retornará en La Plata tras la suspensión de dos carreras
luego del incidente de Paraná. Ausencias
y retornos
Entre los ausentes está Ricardo "Caito" Risatti
que se bajó del Torino del Tango Competición y se
encuentra abocado a determinar su campaña del 2012.
Luego de la presentación de la máxima en el sur patagónico,
retornan, además de Falaschi (foto),
otros nueve pilotos.
Por el lado de Ford: José Savino, Adrián Oubiña
y Enrique Candela; por Chevrolet: Leandro Mulet y Christian Dose;
y por Dodge: Rafael Verna, Jorge Trebbiani, Facundo Gil Bicella
y Mario Ferrando.
TC Pista: El panorama en la
Copa de Plata de la telonera es diferente, ya que Nicolás
Bonelli es el puntero cómodo con 47,50 puntos tras su victoria
sorpresiva de Río Gallegos sobre Leonel Sotro, quien quedó
como escolta en la Copa de Plata Río Uruguay Seguros a 15
del entrerriano.
Tercero está Martín Serrano, a dos de Sotro y sin
victorias y el cuarto puesto quedó empatado con Claudio Kohler
y Federico Pérez, ambos con 25 puntos y con el de Junín
sin triunfos.
Luego marchan más lejos Sebastián Porto (18,50), Germán
Giles (16,50), Daniel Grobocopatel (16), Luciano Ventricelli (15,50),
Santiago Mangoni (15), Camilo Echevarría (12,50) y Gustavo
Micheloud (11,50).
Turismo
Carretera - La Plata - 14ª fecha (3ª
fecha del Play Off) - 55 Inscriptos
Nº
1 Agustín Canapino (Chevrolet)
Nº 2 Gabriel Ponce de León (Ford) (CO
3º)
Nº 3 Mariano Werner (Ford)
Nº 4 Matías Rossi (Chevrolet) (CO
3º)
Nº 5 Christian Ledesma (Chevrolet)
Nº 6 Emanuel Moriatis (Ford)
Nº 7 Lionel Ugalde (Ford) (CO 1º)
Nº 8 Mariano Altuna (Chevrolet) (CO
6º)
Nº 9 Diego Aventín (Ford)
Nº 10 Jonatan Castellano (Dodge) (CO
7º)
Nº 11 Norberto Fontana (Torino)
Nº 12 Juan B. De Benedictis (Ford)
Nº 13 Omar Martínez (Ford) (CO
9º)
Nº 14 Juan Manuel Silva (Ford)
Nº 15 Juan Marcos Angelini (Dodge) (CO
11º)
Nº 16 Guido Falaschi (Ford) (CO
12º)
Nº 17 Guillermo Ortelli (Chevrolet) (CO
5º)
Nº 18 Julio Catalán Magni (Dodge)
Nº 19 Juan Pablo Gianini (Ford)
Nº 20 Próspero Bonelli (Ford)
Nº 21 Omar Tanoni (Ford)
Nº 22 José Savino (Ford)
Nº 23 Maximiliano Juan (Ford)
Nº 24 Emiliano Spataro (Dodge)
Nº 25 Néstor Girolami (Torino) (CO
10º)
Nº 26 Leonel Pernía (Chevrolet)
Nº 27 Matías Jalaf (Ford)
Nº 28 Mathías Nolesi (Ford)
Nº 30 Tomás Urretavizcaya (Dodge)
Nº 31 Mauro Pichini (Ford)
Nº 32 José Ciantini (Dodge)
Nº 33 Sergio Alaux (Chevrolet)
Nº 35 Laureano Campanera (Chevrolet)
Nº 37 José María López (Chevrolet)
(CO 2º)
Nº 38 Rafael Verna (Dodge)
Nº 39 Martín Basso (Chevrolet)
Nº 40 Leonel Larrauri (Dodge)
Nº 41 Martín Ponte (Torino)
Nº 42 Carlos Okulovich (Torino)
Nº 44 Enrique Candela (Ford)
Nº 45 Jorge Trebbiani (Dodge)
Nº 46 Diego De Carlo (Chevrolet)
Nº 49 Gustavo Solís (Ford)
Nº 50 Roberto Del Bó (Chevrolet)
Nº 51 Gastón Mazzacane (Chevrolet)
Nº 53 Facundo Gil Bicella (Dodge)
Nº 56 Leandro Mulet (Chevrolet)
Nº 60 Christian Dose (Chevrolet)
Nº 63 Matías Rodríguez (Chevrolet)
Nº 67 Luis José Di Palma (Torino)
Nº 74 Ezequiel Bosio (Torino)
Nº 87 Juan Martín Trucco (Dodge)
Nº 114 Adrián Oubiña (Ford)
Nº 129 Mauro Giallombardo (Ford) (CO
8º)
Nº 155 Mario Ferrando (Dodge)
Nota:
(CO) Pilotos que disputan la
Copa de Oro y sus posiciones
"Maxi" Juan con todo listo para La Plata
25-Oct-2011
(Prensa MJ).-
Maximiliano Juan aguarda el inicio de la 14ª fecha del campeonato
de Turismo Carretera, que se desarrollará en La Plata. Después de probar el viernes en el autódromo
"Roberto Mouras" con el Mar y Sierras, Maximiliano Juan
dejó todo listo para la próxima competencia, la 14ª,
que justamente se correrá en el trazado platense.
Si bien fue el primer ensayo que se hizo con el Ford en la temporada,
el piloto de Merlo completó un trabajo muy positivo que le
sirvió al equipo para recoger buena información sobre
las distintas variantes que se probaron y que serán de utilidad
para tener una referencia reciente sobre el funcionamiento en los
4.265 metros de extensión del circuito de La Plata.
Desde la competencia del fin de semana, el Mar y Sierras no tendrá
más la asistencia técnica de Canapino Sports, por
lo que las decisiones sobre la configuración de la puesta
a punto del Ford hasta fin de año serán tomadas en
conjunto entre el equipo y Maxi.
El "Roberto Mouras" le trae buenos recuerdos a Juan, ya
que allí logró el campeonato de TC Pista en 2004,
con una fecha de anticipación al cierre de ese torneo. El
circuito que utiliza el TC cuenta con pocos lugares para el sobrepaso,
tiene un sector de mixtos clave para un buen tiempo de vuelta, y
es fundamental contar con un óptimo balance en el chasis.
La actividad de la 14ª fecha del campeonato comenzará
el viernes a las 12.10 horas con los entrenamientos, mientras que
la primera clasificación del fin de semana será a
las 15.10.
"Maxi" Juan anticpó: "Venimos
de una buena prueba el viernes, con un resultado positivo después
de todas las variantes que ensayamos con el Ford. La idea es comenzar
el viernes con la configuración que finalizamos el test y
aún nos quedaron algunas alternativas para seguir evaluando.
El de La Plata es un circuito lindo pero complicado para la carrera,
porque no es fácil lograr sobrepasos. El de los mixtos es
el lugar clave para el tiempo de vuelta y es necesario tener un
buen balance de chasis".
Positivo ensayo con Pernía en Nueve de Julio
25-Oct-2011
(Prensa JPR).-
Luego de la intensa y positiva jornada de ensayos que llevó
a cabo con Matías Rossi durante la semana pasada en el circuito
de La Plata, el equipo se trasladó hasta la ciudad de Nueve
de Julio para trabajar a lo largo de todo el día junto a
Leonel Pernía en diferentes elementos y alternativas de puesta
a punto que quedaron pendientes de la prueba con el piloto de Del
Viso. Sobre una pista que se presentó algo sucia por la
falta de uso en los últimos meses, el "Tanito"
completó una gran cantidad de vueltas con su Chevrolet y,
bajo la supervisión técnica de Ricardo Gliemmo, llegó
a testear todo lo que estaba pactado, con muy buenos resultados.
Al cierre de la actividad en pista, Pernía dejó un
tiempo de 1m31s50 como mejor marca del día.
Pernía manifestó: "La prueba
fue muy buena. Seguimos trabajando sobre las cosas que habían
quedado inconclusas del ensayo con Matías (Rossi) en La Plata
y los resultados que obtuvimos nos dejaron contentos. La pista no
estaba en las mejores condiciones, pero pudimos probar todo lo que
trajimos, así que estamos conformes. Considero que la puesta
a punto que se encontró con los dos autos es muy buena, así
que esperamos que todo funcione bien para el equipo durante el fin
de semana y creo que estamos en el buen camino para terminar de
la mejor manera el año".
Matías Jalaf: "El
auto mejoró mucho"
25-Oct-2011
(Prensa MJ).-
El mendocino Matías Jalaf probó el pasado viernes
en el autódromo de La Plata el Ford del equipo Lincoln Competición,
con miras a las tres últimas competencias de la temporada
2011 del Turismo Carretera, quedando muy conforme con el trabajo
realizado. El equipo testeó la puesta a punto general del auto
y con el correr de la jornada se fue optimizando su performance,
permitiéndole al piloto mendocino marcar un tiempo de 1m29s4
tras colocar neumáticos nuevos.
Jalaf, quien contará el próximo fin de semana con
Matías Crespi como su nuevo Director Deportivo, quien cuenta
con amplia experiencia tanto en el automovilismo nacional como en
Europa, donde trabajó en el equipo suizo Jensen Motorsport.
Crespi será el nexo entre Matías Jalaf y el equipo
Lincoln Competición, colaborará con las estrategias
en carrera e interpretará junto al mendocino los datos que
se obtengan del Ford Falcon, con el objetivo de avanzar en el TC
y cerrar la temporada de la categoría más competitiva
de nuestro país con la mejor performance posible.
Jalaf señaló tras el ensayo: "La
prueba fue buena, trabajamos mucho y el auto mejoró bastante.
Veremos qué sucede en la carrera pero esperamos hacer un
buen papel".
"Pamperito" con buenas expectativas para La Plata
25-Oct-2011
(Prensa JBDB).-
El fin de semana venidero, en el autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata, "Pamperito" De Benedictis será
parte de la 14ª fecha de la temporada de Turismo Carretera. El piloto de Necochea espera el inicio de una nueva presentación
de la máxima categoría del automovilismo argentino
con buenas expectativas y la intención de figurar entre los
protagonistas destacados de la actividad en el circuito platense,
un escenario que conoce muy bien y donde pudo obtener resultados
satisfactorios a lo largo de su carrera deportiva.
Como parte de los trabajos sobre el Ford de TC, durante la jornada
de ayer, Pablo Palestini, responsable técnico del auto, estuvo
en el taller del equipo Rush Racing supervisando unas modificaciones
en la suspensión delantera y mañana volverá
para culminar la alineación de la unidad y dejar todo en
condiciones para el fin de semana en La Plata.
Una vez finalizados los trabajos en el Ford de "Johnnito",
la estructura cargará todo y saldrá hacia el autódromo
"Roberto Mouras", donde la acción en pista comenzará
el viernes con una tanda de entrenamientos y otra de clasificación.
"El equipo trabajó en el auto
con el objetivo de volver un poco a la puesta a punto que teníamos
en Posadas y Río Cuarto, dos carreras en las que pudimos
pelear adelante, y además buscó nuevas alternativas
para seguir evolucionando y poder ser protagonistas en La Plata.
Se vienen tres competencias en las que seguramente habrá
mucha de la gente que siempre nos acompaña y queremos agradecerles
el apoyo con buenos resultados", aseguró Juan
Bautista De Benedictis.
El retorno de "Nacho" Savino
25-Oct-2011
(Prensa JS).-
José Savino ensayó con un Fórmula Metropolitana
en La Plata, preparando su vuelta a la máxima el próximo
fin de semana. El miércoles, terminan los trabajos
en su Ford.
Luego de su ausencia en dos competencias, José Savino retornará
al Turismo Carretera en la fecha que la "máxima"
dispute en el Autódromo de La Plata, el próximo fin
de semana.
A modo de entrenamiento, "Nacho" estuvo con un vehículo
de la Fórmula Metropolitana girando el pasado viernes sobre
el trazado platense, escenario que según declaró el
experimentado piloto le sienta bien a su gusto conductivo.
Por otro lado, Savino señaló: "Esperamos
que el auto esté terminado para el miércoles. Vamos
a llegar con lo justo, pero estamos confiados en hacer un buen papel".
Carlitos Okulovich: "Deberíamos
funcionar bien"
25-Oct-2011
(Prensa CO).-
Carlos Okulovich espera con buenas expectativas la 14ª fecha
del Turismo Carretera, que se disputará el fin de semana
en La Plata donde competirá junto al Torino del equipo Maquin
Parts. En la etapa final del campeonato 2011 de TC, el
fin de semana el autódromo "Roberto Mouras" será
el escenario de la 14ª competencia de la máxima divisional
del automovilismo argentino, y Carlos Okulovich tratará de
estar entre los protagonistas.
Después del paso por Río Gallegos, en lo que fue la
carrera más austral del año, el equipo Maquin Parts
Racing trabajó en Venado Tuerto tanto en el chasis como en
el motor del Torino Nº 42 que conduce el piloto misionero.
Sin grandes modificaciones sobre el auto, dada la gran prueba que
se hizo en La Plata el 13 de septiembre en ocasión del tercer
ensayo comunitario de la temporada, Okulovich saldrá a pista
con buenas expectativas. Aunque el trazado platense suele ser muy
cambiante, la información recogida en el test y el funcionamiento
que se logró con el Torino permiten imaginar un buen fin
de semana.
El "Roberto Mouras" es uno de los circuitos más
conocidos por pilotos y equipos ya que es el autódromo de
pruebas por excelencia que utiliza el TC. Con pocos lugares para
los sobrepasos, la tracción es muy importante en la zona
de mixtos, mientras que el curvón es una de las zonas clave
para lograr un buen tiempo de vuelta. Tiene una extensión
total de 4.265 metros de extensión y el récord de
vuelta le pertenece desde 2009 a José María López,
quien a bordo de un Torino estableció 1m29s128.
"Se hizo un repaso general del Torino
ya que anduvimos muy bien en la prueba que hicimos en La Plata en
septiembre. Tomamos muchas referencias, recogimos datos y deberíamos
funcionar bien. Aunque el clima y otros factores hacen que la condición
de pista varíe mucho, vamos a trabajar para tratar de estar
en los puestos de vanguardia.
En el trazado platense es importante tener buena tracción
para el segundo y tercer parcial, mientras que la zona más
difícil es la segunda parte del curvón, donde hay
algunas ondulaciones y el auto generalmente se mueve un poco. Será
indispensable una buena clasificación, ya que en lo personal
creo que los sobrepasos sólo pueden darse al final de la
recta principal y en el frenaje de la primera chicana".
La promoción de La Plata sigue su marcha
25-Oct-2011
(Prensa ACTC).-
Promocionando la competencia del fin de semana en La Plata, el departamento
de Marketing de la ACTC continúa su recorrida por diferentes
ciudades como Dolores, Castelli, Lobos, Las Flores, San Miguel del
Monte, Maipú y Chascomús, entre otras.
Los showcar de la ACTC estuvieron en Dolores, donde el Chevrolet
y el Ford, fueron exhibidos frente a la Municipalidad local, ubicada
en Castelli y San Martín en el cuál se realizó
entrega de merchandising por parte de los representantes de la máxima.
Además durante todos estos días pasados, se visitaron
diferentes emisoras radiales y televisivas ubicadas en ciudades
como Castelli ( FM del Este 93.7 "Programa Todo Deporte conducido
por el colega, Walter Vera y TV Canal 4).
En Lezama ( FM Las Nubes y FM Sensaciones), en Chascomús
( AM 1520, Programa " En Sintonia"), Maipú ( AM
LU 30, "Programa La Mañana de la 30").
Por su parte en la ciudad de Dolores se visitaron ( Radio Dolores
AM 1590 y FM 94.9 "Programa A Todo Motor", AM 1480 y FM
97.1 "Programa Todo Deporte por la Centro).
En Cañuelas el Departamento de Marketing de la ACTC visitó
las instalaciones de FM 90.5 Libertad mientras que en San Miguel
del Monte acudió a la FM 91.7 Magic.
Por último llegó el turno de la ciudad de Las Flores,
donde se visitó la sede de AM 1210 Radio Las Flores.
El equipo de Ugalde con los últimos detalles
24-Oct-2011
(Prensa LUC-Foto: Angel H).-
En el taller de Lionel Ugalde Competición se están
realizando los últimos trabajos de repaso exhaustivo y pormenorizado
en el auto de Lionel Ugalde y en el de Mauro Pichini.
En el Ford del actual líder de la Copa de Oro viaja al "Roberto
Mouras" con la premisa de mantenerse al frente en el puntaje.
En los Ford se trabaja en la pintura y en la decoración,
y el equipo ya tiene casi todo preparado para que, el miércoles
próximo, salgan a La Plata en donde correrá la 14ª
fecha, con mucha entusiasmo de tener nuevamente protagonismo.
El miércoles se presenta la carrera de La Plata
24-Oct-2011
(Prensa ACTC).-
Será desde las 12.30 horas con una conferencia de prensa
en el Salón Dorado de la Municipalidad y contará con
la presencia del intendente Pablo Bruera, el vicepresidente de la
ACTC, Hugo Mazzacane, y los pilotos Giallombardo, Mazzacane y Sotro. Entramos en la semana de la competencia que se disputará
este fin de semana en el autódromo Roberto Mouras de La Plata
y este miércoles 26 de octubre, a las 12.30 hs, será
presentada la 14ª fecha en el Salón Dorado de la municipalidad
de La Plata.
La conferencia de prensa contará con la presencia del intendente
reelecto de La Plata, Pablo Bruera; el vicepresidente de la ACTC,
Hugo Mazzacane; y los pilotos Mauro Giallombardo, Gastón
Mazzacane, y Leonel Sotro, en representación del TC Pista.
El Mouras cerrado por trabajos para recibir al TC
24-Oct-2011
(Prensa AM).-
Por la presencia del Turismo Carretera, el autódromo "Roberto
José Mouras" de La Plata, estará cerrado. Ante una cantidad importante de trabajos de cara a la presencia
del Turismo Carretera, el próximo fin de semana, el autódromo
platense permanecerá cerrado para todo tipo de ensayos.
La actividad continuará normalmente a partir del día
lunes 31 de Octubre para todas las categorías.
Emotivo homenaje a "Pepe" Froilán González
24-Oct-2011
(Prensa ACTC-Motorbusiness).-
El Ferrari Club Argentino le rindió homenaje a José
Froilán González con un festejo que reunió
a decenas de modelos de la marca italiana en el autódromo
"Oscar y Juan Gálvez2 de Buenos Aires donde también
participaron los Show Cars de la ACTC. El Ferrari Track Day, realizado el pasado sábado
22 tuvo su lado emotivo cuando "Pepe" arribó al
circuito porteño y recibió el afecto de sus admiradores
y seguidores de los autos que portan el emblemático escudo
con el Cavallino Rampante.
Vale recordar que el arrecifeño fue vencedor del GP de Gran
Bretaña en Silverstone de 1951, conquista que le dio a Ferrari
el primer triunfo de su historia en la Fórmula 1. Al
legendario piloto se lo pudo observar además recorriendo
el trazado capitalino al volante del Nuevo 500 de Fiat, empresa
que se sumó a las celebraciones, al igual que la firma de
lubricantes Shell, la Asociación Corredores Turismo Carretera
y Top Race. Los Show Cars de la ACTC giraron con Claudio Kohler
al mando del Chevrolet y Marcos Loioco en el Ford, llevaron personas
a girar. Rubén Gil Bicella y Marcos Loioco le entregaron
una placa de la ACTC como homenaje a José Froilán
González.
En el marco de la celebración se realizaron además
pruebas de habilidad conductiva y de endurance, además de
un almuerzo y la entrega de premios.
De esta forma, los amantes del automovilismo pudieron disfrutar
de una jornada con poderosas y atractivas máquinas como las
F50, Enzo y F430 Scuderia y estar cerca de quien escribió
una de las páginas más importantes de la gloriosa
casa de Maranello.
El Bonelli Competición trabajó en el impuslor
buscando más potencia
23-Oct-2011
(Prensa BC).-
Con mucho optimismo parte el Bonelli Competicion rumbo a La Plata,
para afrontar una nueva fecha del Turismo Carretera y del TC Pista.
Por el lado de Próspero, se trabajó mucho
en el impulsor en busca de más potencia, ya que en este circuito
será muy importante tener un buen motor para estar en el
lote de punta. En las dos carreras anteriores, el Ford Nº 20
de TC mostró una evolución, debido a los trabajos
realizados en el chasis, y "Pope" espera traer buenos
puntos para cumplir con su objetivo, mejorar en el ranking de pilotos,
y lógicamente buscar su primer triunfo en la categoría.
Por el lado de Nicolás, se revisó el Ford de TC Pista
en cada detalle y se cambiaron algunos elementos por desgaste. El
piloto del Nº 98 está primero en la Copa de Plata, y
va en busca de los puntos gordos para seguir manteniendo ese liderazgo
y pelear el título del 2011. Con la particularidad de que
a este circuito lo conoce, ya que en la anterior temporada corrió
en el TC Mouras, le permite ir con más confianza a esta competencia,
de todas maneras la intención de "Chapa-chapa"
es correr pensando en el campeonato, dado el lugar que está
ocupando en estos momentos.
Savino llevó su Ford al brazo faro
22-Oct-2011
(Prensa JS, SS y Sportmotor).-
José Savino prepara para su retorno al TC en la próxima
en La Plata, sin dejar nada librado al azar, y llevó su Ford
al brazo faro. El equipo Savino Sport llevó hoy, al sector de Técnica
del autódromo "Roberto Mouras", la unidad que utilizará
"Nacho" en la próxima fecha, para que sea verificada
por los Comisarios Técnicos en el brazo faro y para corroborar
que todas las reformas que se le hicieron al Ford se encuentren
encuadradas en el reglamento técnico del TC.
El objetivo para las próximas tres competencias del año,
luego de estar ausente en Olavarría y en Río Gallegos,
es alcanzar un mejor rendimiento, por tal motivo, se realizaron
importantes reformas estructurales y se modificaron los valores
de suspensión. Superada
la revisión por parte del departamento técnico de
la ACTC, el Savino Sport continuará en el taller con los
últimos trabajos para llegar con todo en orden al próximo
compromiso a cumplirse en la capital bonaerense, cuandos e dispute
la tercera fecha de la Copa de Oro.
Al respecto, José Savino aclaró: "El
equipo trabajó mucho para reformar el auto. Esto nos posibilitó
poder modificar algunas cosas estructurales profundas, que seguramente
nos darán resultados rápidamente. No fue fácil
tomar la decisión de parar dos carreras, pero, junto a nuestros
técnicos entendimos, que debíamos hacerlo para lograr
encarar el final del torneo con un auto altamente competitivo. Sabemos
que en las últimas fechas podremos estar en el lote de los
punteros y poder pelear bien arriba".
Visita de la ACTC a Bahía Blanca y La Pampa
22-Oct-2011
(Prensa ACTC).-
Bahía Blanca y La Pampa quieren tener su fecha de Turismo
Carretera en 2012 y por eso se están preparando con los trabajos
solicitados por la ACTC, que envió profesionales a inspeccionar
las obras. El calendario del año que viene vendrá con
muchas novedades y autódromos nuevos que quieren tener una
fecha de Turismo Carretera. Y entre tantos que mandaron su pedido
para 2012 figuran Bahía Blanca y La Pampa, el primero con
una renovación total de lo que fue el viejo autódromo
Ezequiel Crisol, y el segundo en la localidad de Toay, distante
unos 10 km de Santa Rosa.
Sergio Garone, gerente de Logística de la ACTC, visitó
el autódromo bahiense para verificar las obras que se están
llevando a cabo por el club local, a cargo de Juan Alberto Vallasciani
y Norberto García. "Los trabajos
están centrados en la repavimentación total del trazado
y se extendió unos 450 metros en la Curva 1 que sumados a
la ida y a la vuelta dan casi 1.000 metros más de recorrido
en una pista que ahora tendrá 15 metros de ancho en todo
el dibujo. Además se está construyendo una torre de
control con tres pisos y 17 metros de altura y un playón
de boxes para colocar las carpas de los equipos", contó
Garone.
El viejo Ezequiel Crisol se está preparando para recibir
a la máxima con otras obras importantes también encaradas
con el apoyo del gobierno de la provincia de Buenos Aires como la
modificación en el sector llamado curva de los chanchos y
ahora ese lugar quedará similar a la chicana de Ascari del
Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, lo que hará
un tránsito más veloz.
También el público será beneficiado en cuanto
a la visión que tendrá de la pista ya que estará
elevado a ocho metros en tribunas naturales además de baterías
de baños en los boxes y en el sector general. Y en cuanto
a los accesos ahora contará con tres, dos en Circunvalación
y uno desde la ruta 51. Sin dudas Bahía Blanca se renovó
para tener a la máxima en 2012.
En cuanto a lo que respecta a La Pampa, que también quiere
Turismo Carretera, Roberto Argento, responsable de seguridad y habilitación
de circuitos de la ACTC, viajó a la localidad de Toay, distante
10 kilómetros de Santa Rosa, para verificar los trabajos
que se están efectuando sobre el nuevo autódromo,
orgullo de todos los pampeanos, ya que será de primer nivel
y contará con una pista de 16 metros de ancho, zonas elevadas
para el público, y toda la infraestructura solicitada por
la ACTC para ser inaugurado por la categoría el próximo
año.
"En la inspección a La Pampa no
nos acompañó el clima ya que llovió bastante
pero por lo que pudimos ver están los trabajos encaminados
y se están cumpliendo los plazos solicitados por la categoría.
Estuvimos junto a ingenieros de Vialidad provincial y las tareas
están encaradas por gente con mucho conocimiento, por lo
que nos deja muy tranquilos en ese aspecto", señaló
Argento.
Tanto para el circuito de La Pampa como el de Bahía Blanca
se seguirán visitando por parte de autoridades de la ACTC
para colaborar con las tareas y coordinar trabajos en conjunto en
pos de nuevos autódromos pensados para el alto nivel actual
del automovilismo argentino.
La
Plata - Pruebas Comunitarias - 3º Día:
Matías Rossi terminó siendo el mejor
21-Oct-2011
(Prensa MR, ES, ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).-
Matías Rossi (Chevrolet-JP Racing), se quedó con el
mejor registro de las tres jornadas de pruebas colectivas del TC
en el "Roberto Mouras" de La Plata, escenario que se utilizará
en la próxima fecha. "Fue una buena prueba con el
JP Racing, muy productiva. Ahora queda mucho para pensar después
de muchos elementos probados", dijo Matías.
El piloto de Del Viso resultó el más veloz al registrar
el día jueves un tiempo de 1m28s00, mejorando el récord
del trazado en manos de Norberto Fontana que tiene desde al año
pasado con un tiempo de 1m28s057 a 174,364 km/h. . El "Granadero"
también superó el 1m28s40 con el que Christian Ledesma
(Chevrolet-Tango Competición) había hecho el "1"
el miércoles.
Mariano Werner quedó tercero con el tiempo de ayer, a 0s48
con el Ford del equipo de Omar Martínez. El "Gurí"
ensayó hoy, terminando 10º.
Emiliano Spataro fue el que registró el mejor tiempo del
día viernes con el Dodge del Buenos Aires Competición,
que le alcanzó para ubicarse 4º en el acumulado, empatando
el tiempo con Juan Martín Trucco, realizado ayer.
La jornada de hoy comenzó con algunas complicaciones para
el piloto de Lanús debido a la condición que presentó
la pista del circuito platense. La presencia de muchos autos de
diferentes categorías y la suciedad en varios sectores no
le permitieron a Emiliano girar de la manera que esperaba.
Sin embargo, pasadas las 15 horas, Spataro pudo comenzar a trabajar
en mejores condiciones y evaluó diferentes variables en el
chasis y también en el aspecto aerodinámico bajo la
supervisión de Walter Alifraco, responsable técnico
de la unidad, en función de mejorar la tracción del
auto y tener mayor velocidad.
Sobre el cierre de la jornada, el piloto de Lanús colocó
neumáticos nuevos y pudo repetir en dos opotunidades el tiempo
de 1m28s60 para la vuelta.
"Habíamos empezado complicados.
El auto no acusaba mucho los cambios que hacíamos, hasta
que llevamos adelante una modificación en la suspensión
trasera y ahí pegó un salto. Sinceramente, me sorprendió
un poco el tiempo que hice, porque la pista no estaba en buenas
condiciones y estábamos girando casi un segundo más
arriba. Terminamos conformes con la prueba y esperamos llegar en
el mejor nivel a la próxima fecha", declaró
Spataro (foto).
En el final de la tarde, Sergio Alaux pudo meter 1m29s20 con el
Chevrolet del Dole Racing, la misma marca que su compañero
de equipo, Guillermo Ortelli. La pista estuvo durante gran parte
de la jornada con suciedad complicando el trabajo de los equipos.
"Una lástima el estado de la pista, por momentos era
intransitable. Probamos muchas cosas, pero a veces el auto no las
acusaba. Recién en la última hora cambió un
poco la condición y pudimos girar más rápido.
Ahora debemos tomar todos los datos y analizar con cuidado para
ir viendo cómo arrancamos el próximo viernes en la
fecha de La Plata. Nos quedamos con el funcionamiento de la última
parte del día, con el piso un poco mejor y el auto andando
bien, como lo viene haciendo en las últimas competencias",
comentó el piloto de Pigué.
"La pista estuvo un poco lenta y complicada
todo el día, pero logramos probar todos los elementos que
trajimos con el equipo y eso es positivo. Todavía tenemos
detalles para pulir en el auto para estar en el mejor nivel y sobre
eso va a trabajar el equipo en la semana para poder ser protagonistas
en la próxima competencia", aseguró Ortelli. Maximiliano
Juan completó su primera prueba de la temporada en La Plata,
y cerró un gran trabajo con el Ford del Mar y Sierras. La
prueba fue fundamental para "Maxi" ya que se realizó
en el mismo trazado en el que la máxima divisional del automovilismo
argentino disputará la próxima competencia. Los trabajos
comenzaron desde la mañana, y pese a que la pista no se mostró
en las mejores condiciones y por momentos con intenso viento que
cruzaba la recta principal, se logró ir evolucionando a lo
largo del día. El objetivo del test fue mejorar la performance
del Ford trabajando en distintas alternativas de puesta a punto
y soluciones para el chasis, aunque no se evaluaron nuevos elementos.
Además, se aprovechó para tomar referencias de la
actitud del auto bajo las condiciones calurosas de la tarde de hoy,
teniendo en cuenta que las próximas carreras se disputarán
con temperaturas más elevadas, en comparación a las
fechas pasadas.
Durante la sesión de pruebas, se fueron mejorando los registros
y en la mejor vuelta de las 25 que dio Maxi al trazado de La Plata,
consiguió un tiempo de 1m29s3/10, que lo dejó entre
los más rápidos de la jornada.
Concluida la actividad en pista, el Mar y Sierras analizará
los datos recogidos para llegar de la mejor manera a la 14ª
fecha del TC, donde Maxi trabajará para estar entre los protagonistas.
"Maxi"
Juan resumió su trabajo en pista: "Buscamos
realizar una prueba de trabajos generales en el Ford, más
que nada de puesta a punto, evaluando distintas configuraciones
vuelta tras vuelta, con cambios en las suspensiones y otras variantes.
Utilizamos cuatro sets de neumáticos, uno de ellos nuevos
con el que salió el mejor tiempo, y motor de pruebas. Aprovechamos
al máximo este test, el primero que hacemos desde que empezó
el campeonato, y nos llevamos mucha información para mejorar
el equilibrio general del auto de cara a las tres fechas que restan".
De este modo, y con el ensayo en el trazado platense, los equipos
y pilotos dejaron todo listo para la 14ª fecha del 70º
Campeonato Argentino de Turismo Carretera y la 3ª fecha de
la "Copa de Oro" 2011 que se disputará en la capital
bonaerense del 28 al 30 de octubre.
TC
- La Plata - Pruebas Comunitarias - 3º Día
(acumulado)
1º Matías Rossi (Chevrolet) 1m28s00
2º Christian Ledesma (Chevrolet) 1m28s40 a 0s40
3º Mariano Werner (Ford) 1m28s48 a 0s48
4º Juan Martín Trucco (Dodge) 1m28s60 a 0s60
= - Emiliano Spataro (Dodge)
1m28s60 a 0s60
6º Lionel Ugalde (Ford) 1m28s70 a 0s70
7º Laureano Campanera (Chevrolet) 1m28s80 a 0s80
8º Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m28s90 a 0s90
9º Omar Tanoni (Ford) 1m28s95 a 0s95
10º Omar Martínez (Ford) 1m29s00 a 1s00
11º Guillermo Ortelli (Chevrolet) 1m29s20 a 1s20
= - Sergio Alaux (Chevrolet)
1m29s20 a 1s20
= - Gustavo Solís (Ford)
1m29s20 a 1s20
14º Maximiliano Juan (Ford) 1m29s30 a 1s30
15º Matías Rodríguez (Chevrolet) 1m29s40
a 1s40
= - Rafael Verna (Dodge) 1m29s40
a 1s40
= - Matías Jalaf (Ford)
1m29s40 a 1s40
18º Diego Aventín (Ford) 1m29s50 a 1s50
19º Jorge Trebbiani (Dodge) 1m29s50 a 1s50
20º Cristian Dose (Chevrolet) 1m29s80 a 1s80
21º Mathías Nolesi (Ford) 1m29s90 a 1s90
22º Roberto Del Bó (Chevrolet) 1m30s50 a 2s50
La ACTC participará del homenaje a José Froilán
González
21-Oct-2011
(Prensa ACTC).-
Este sábado en el autódromo de la Ciudad de Buenos
Aires se llevará a cabo un homenaje a José Froilán
González por parte de Ferrari donde estarán presentes
los showcar de la ACTC. A los 89 años el querido Pepe recibe
un homenaje a su medida.
Mañana sábado 22 se llevará a cabo el Ferrari
Track Day tributo a José Froilán González en
las instalaciones del autódromo "Oscar y Juan Gálvez"
de Buenos Aires.
Hace 60 años, en Silverstone, un hombre nacido en Arrecifes
daba comienzo a una historia que terminaría convirtiéndose
en un mito y una pasión mundial. Por eso, Ferrari quiere
homenajear al ídolo argentino que hizo grande al Cavallino.
Por eso, este sábado en el autódromo de la Ciudad
de Buenos Aires se dará lugar un acontecimiento único,
nunca antes visto. Decenas de Ferrari en pista, preparadas para
dar un show de velocidad y destreza, además de muchas sorpresas
inimaginadas y la participación de figuras del automovilismo.
La entrada será gratuita, donde sólo se pide la colaboración
con un alimento no perecedero teniendo en cuenta que es un acto
benéfico. Más de 40 Ferrari formarán parte
de este gran evento donde también la Asociación Corredores
Turismo Carretera participará con sus dos showcar, los cuales
girarán sobre el trazado porteño.
Comenzó el último día de pruebas
21-Oct-2011
(Prensa ACTC).-
En el último día de entrenamientos comunitarios sobre
el Mouras de La Plata, varios protagonistas de la máxima
ponen en pista sus respectivos vehículos con el objetivo
de alistarlo de la mejor forma de cara a la competencia del 30 de
octubre. Algunos integrantes de la Copa de Oro, como el Ford conducido
por Omar Martínez y el Chevrolet de Guillermo Ortelli (ayer
sufrió la rotura de motor en su primera vuelta y no pudo
entrenar), trabajarán sobre la puesta a punto de sus autos
y analizando aquellas modificaciones que seguramente realizarán
a lo largo de toda la jornada.
También dentro del Turismo Carretera giran los autos conducidos
por Diego Aventín, Emiliano Spataro, Matías Jalaf,
Facundo Gil Bicella, Sergio Alaux, Maximiliano Juan, entre otros.
TC Pista: Por el lado de aquellos
pilotos que luchan por quedarse con la Copa de Plata, Martín
Serrano y Sebastián Porto, desarrollan una intensa jornada
de pruebas con sus respectivos Chevrolet. También entrena
la Dodge conducida por Daniel Grobocopatel.
Además prueban los vehículos conducidos por Alejandro
Berganza, Gerardo Belmartino, Ignacio Cordich, Stefano Cambria,
Gastón Ferrante, Claudio Viano, Nicolás González
y Julián Falivene.
Gustavo Solís sacó buenas conclusiones
21-Oct-2011
(Prensa GS).-
Gustavo Solís, giró el pasado jueves en La Plata,
con vistas a lo que será la 14ª fecha del TC a disputarse
el próximo 30 del corriente mes. "Fue una prueba buena, sacamos
muchas conclusiones y nos fuimos conformes del ensayo.
Giramos unas 40 vueltas, marcando como mejor registro con gomas
nuevas, 1m29s20, por lo que nos dejó contentos y expectantes
para la carrera.
Ensayamos algunos elementos que tenía el equipo y siempre
fuimos trabajando y mejorando", analizó el salteño.
De esta manera, Solís, junto con el Tanoni Racing ya esperan
la semana próxima para la actividad oficial en la 14ª
competencia del año.
La Plata - Pruebas Comunitarias -
2º Día:
Matías Rossi se quedó con la mejor marca de
los dos días
20-Oct-2011
(Prensa ACTC, GO y Sportmotor).-
El piloto que conduce el Chevrolet del JP Racing, consiguió
el mejor tiempo durante la segunda jornada de pruebas comunitarias
en La Plata.
El piloto de Del Viso marcó en su mejor vuelta 1m28s00 superando
por 40 centésimas lo hecho ayer por Christian Ledesma, quedando
como el mejor registro de estos días de pruebas.
Mariano Werner, con el Ford del equipo del "Gurí"
Martínez, quedó segundo a 48 centésimas, mientras
que Juan Martín Trucco fue tercero 12 centésimas detrás
del entrerriano.
Tanto Laureano Campanera, Gastón Mazzacane, ambos con Chevrolet,
como Omar Tanoni (Ford) dejaron marcas en menos de un segundo que
lo hecho por el "Granadero".
Quien no pudo ensayar con normalidad fue Guillermo Ortelli, por
la rotura del motor del Chevrolet del Dole Racing. Volverá
mañana para poder ensayar con normalidad. Apenas comenzó
su actividad sobre el trazado platense, practicamente sin haber
girado con su Chevrolet, Ortelli sufrió la rotura de un balancín
del motor que prepara "Johnny" Laboritto y estuvo parado
hasta después de las 15, cuando el equipo logró solucionar
el problema.
Pero como el impulsor no quedó en buenas condiciones debido
a un nuevo inconveniente, el piloto de Salto dio por finalizada
su jornada antes de lo pactado y sin poder alcanzar ningún
resultado positivo.
TC
- La Plata - Pruebas Comunitarias - 2º Día
1º Matías Rossi (Chevrolet) 1m28s00
2º Mariano Werner (Ford) 1m28s48 a 0s48
3º Juan Martín Trucco (Dodge) 1m28s60 a 0s60
4º Laureano Campanera (Chevrolet) 1m28s80 a 0s80
5º Gastón Mazzacane (Chevrolet) 1m28s90 a 0s90
6º Omar Tanoni (Ford) 1m28s95 a 0s95
7º Gustavo Solís (Ford) 1m29s20 a 1s20
8º Matías Rodríguez (Chevrolet) 1m29s40
a 1s40
9º Cristian Dose (Chevrolet) 1m29s80 a 1s80
Sin Tiempos
Guillermo Ortelli (Chevrolet) rotura del motor.
Rodríguez probó y espera
20-Oct-2011
(Prensa MR).-
Matías Rodríguez finalmente cumplió en la jornada
de hoy con su intenso ensayo a bordo del Chevrolet de Turismo Carretera
alistado por su propia estructura, y de esta forma trabajó
en la puesta a punto de la unidad con miras a la competencia a realizarse
el próximo 30 de octubre en el citado trazado bonaerense. El joven piloto de San Isidro trabajó durante toda
la jornada evaluando distintas variantes de suspensión y
aerodinamia que fueron supervisadas por Ricardo Gliemmo, asesor
técnico del equipo, y tras girar por espacio de mas de 30
vueltas, con motor de pruebas provisto por Daniel Reyna, marcó
un mejor tiempo de 1m29s4 con neumáticos usados pero buenos,
quedando conforme con la prueba cumplida.
"Fue una prueba positiva ya que trabajamos
mucho evaluando distintas variantes aerodinámicas y configuraciones
de suspensión junto a Ricardo Gliemmo, y pudimos realizar
un intenso trabajo con el auto nuevo evaluando que le puede caer
mejor y qué no, algo que aún no habíamos podido
hacer.
Salió un tiempo lógico con gomas ya un poco usadas,
lo cual nos motiva para la próxima carrera sabiendo que el
auto viene funcionando bien en las últimas fechas, que el
circuito de La Plata es un trazado que particularmente me gusta
mucho y donde siempre me ha ido bien, y es por ello que esperamos
poder cumplir una buena actuación en la próxima del
TC. Agradezco a todo el equipo por el trabajo realizado, a los sponsor
que nos acompañan y nos permiten trabajar en el desarrollo
del auto, a Daniel Reyna por el motor que nos ha cedido para poder
ensayar , a la hinchada de Chevrolet y toda la gente de San Isidro
que nos sigue", sostuvo Rodríguez una vez culminado
el ensayo.
Ahora, el equipo trasladará el Chevrolet a su taller con
base en Villa Adelina para realizar los últimos repasos de
estructura y control de los elementos, para dejar todo listo y prepararse
para la 14ª fecha del año, en el trazado platense dentro
de sólo diez días.
El “Laucha” ensayó y ya está listo
para La Plata
20-Oct-2011
(Prensa LC).-
En la jornada de hoy y ante un día con buen clima y algo
de viento, Laureano Campanera estuvo realizando ensayos con su Chevrolet
de Turismo Carretera alistado por el Donto Racing en el autódromo
Roberto Mouras de La Plata, ya trabajando con miras a la competencia
a realizarse el próximo 30 de octubre en el propio trazado
platense. La jornada de intensos ensayos se basó en realizar
un intenso chequeo de la unidad, trabajando en aspectos finos de
suspensión y aerodinamia que fueron supervisados por el responsable
técnico del equipo, Ricardo Gliemmo. Luego de girar por alrededor
de 25 vueltas y con motor de pruebas provisto por Fabián
Giustozzi, el mejor tiempo registrado por el piloto de Tigre con
neumáticos nuevos y a la hora habitual de clasificación
de la categoría, fue de 1m28s8, por lo cual tanto piloto
como equipo quedaron conformes con el ensayo realizado en el trazado
platense, y ahora trabajarán para un último control
en la Chevy pensando en la 14ª competencia del año. "La
prueba fue muy positiva y no quisimos hacer muchos cambios en el
auto ya que está funcionando muy bien en las últimas
carreras, por ello trabajamos en hacer un chequeo general y trabajar
en aspectos muy finitos de puesta a punto, con el objetivo de ya
dejarlo listo para la carrera en este circuito que siempre tan bien
nos ha tratado y nos da muy buenos resultados. Hicimos el tiempo
tras poner el neumático nuevo a la hora habitual que el TC
clasifica, y ya dejamos todo listo para la carrera, mas allá
del control habitual que se hará en el taller sobre el auto.
Esperamos mantener el protagonismo en un circuito que siempre nos
ha tratado bien como es el de La Plata, y donde hemos conseguido
nuestros mejores resultados dentro de la categoría",
sostuvo Campanera, quien de esta forma, ya piensa en la 14ª
fecha del año, esperando poder ser protagonista con su Chevrolet.
Nuevo día de pruebas comunitarias en La Plata
20-Oct-2011
(Prensa ACTC).-
Continúan a todo ritmo las pruebas comunitarias del Turismo
Carretera y TC Pista en el autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata, donde se destaca la presencia de Guillermo Ortelli,
Mariano Werner y Matías Rossi, entre otros.
Ayer Christian Ledesma resultó el más veloz resultó
en las pruebas comunitarias en el autódromo de La Plata y
hoy están girando protagonistas de la "Copa de Oro Río
Uruguay Seguros" como son Matías Rossi y Guillermo Ortelli,
más otros pilotos como Mariano Werner, Omar Tanoni, Gastón
Mazzacane, Gustavo Solís, Matías Rodríguez,
Laureano Campanera y Juan Martín Trucco.
Por su parte también hay pilotos del TC Pista girando previo
a lo que será la fecha del 30 de octubre en La Plata: Ricardo
Di Giusti, Emiliano López y Adrián González.
Suspenden por una fecha a Matías Rodríguez
19-Oct-2011
(Prensa ACTC).-
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió
un comunicado luego de su reunión llevada a cabo en la noche
del martes donde suspenden a Videle y Rodríguez y aperciben
a Gentile. 1) Aplicar al piloto del TC Pista, Marcelo Videle, la sanción
de apercibimiento por maniobra antideportiva en la competencia desarrollada
en el autódromo de Río Gallegos el 9 de octubre de
2011.
2) Aplicar al piloto de Turismo Carretera, Matías Rodríguez
(foto), la sanción de una fecha
de suspensión por maniobras antideportivas en perjuicio del
piloto Jonatan Castellano, en la competencia desarrollada en el
autódromo de Río Gallegos el 9 de Octubre de 2011.
3) Aplicar al piloto del TC Pista, Pedro Gentile, la sanción
de apercibimiento por maniobra antideportiva en la competencia desarrollada
en el autódromo de Río Gallegos el 9 de Octubre de
2011.
La Plata - Pruebas Comunitarias -
1º Día: Ledesma se quedó con el
mejor tiempo
19-Oct-2011
(Prensa ACTC, MN y LU).-
Sobre la parte final del día el piloto marplatense conquistó
el registro más veloz durante las pruebas comunitarias para
el Turismo Carretera en La Plata. Christian Ledesma marcó en su giro más veloz
1m28s40, una 30, centésimas menos que Lionel Ugalde, quien
había dominado todo el día con el Ford.
El marplatense probó varios elementos aerodinámicos
en su Ford y durante gran parte de la jornada tuvo el mejor tiempo,
hasta que al final del día Ledesma lo pudo superar y Lionel
quedó 2° con un tiempo de 128s70. Más allá
de esto Ugalde quedó muy conforme con la performance que
mostró el auto hoy, "fue una muy
buena prueba en donde aprovechamos a testear varios elementos de
aerodinamia que teníamos en carpeta probar. El auto tuvo
un funcionamiento muy bueno y desde el principio de la prueba se
mostró firme, lástima que cuando colocamos la goma
nueva no pudimos pegar un salto ya que no se pudo mejorar el tiempo
con el caucho nuevo, pero esto no solo me sucedió a mí,
sino que a varios pilotos que estaban probando. Lo importante es
que el auto funcionó mucho mejor que en los ensayos anteriores",
aseguró Lionel.
Ahora será el momento en que Lionel y su equipo analizarán
la telemetría del día de hoy para empezar a sacar
conclusiones y encontrar la mejor puesta a punto para la competencia
que se viene, "más allá
de haber quedado conforme con la performance de hoy, ahora hay que
hacer un análisis a full de la telemetría de hoy para
comenzar a diagramar la puesta a punto que le pondremos al Ford
para la competencia de La Plata", afirmó Ugalde.
Como conclusión del ensayo de hoy Lionel dijo,
"me voy muy conforme de la prueba que hicimos. Era algo que
nos hacía falta para ensayar distintos elementos y prepararnos
con todo para encarar el tramo final de la Copa de Oro. Creo que
vamos por el buen camino y llegamos a esta 3ª fecha del playoff
con el objetivo de mantenernos bien arriba en el campeonato y comenzar
a buscar la victoria que necesitamos. Con el auto que tenemos están
dadas las condiciones para cumplir con esos objetivos".
Rafael Verna quedó a un segundo y Jorge Trebbiani a 1s1,
fueron los únicos Dodge en pista. Debido
a no haber utilizado la tercera prueba comunitaria del año,
el piloto de San Andrés de Giles, Mathías Nolesi,
contó con la posibilidad de ensayar en el circuito platense,
aprovechando esa chance para girar con su unidad.
Desde el comienzo del día, sobre una pista algo sucia, Mathías
trabajó principalmente en el tren delantero para solucionar
una ida de trompa que presentó el Ford en las últimas
competencias y a primera hora de la tarde pudo establecer un tiempo
de 1m29s90 para la vuelta, una marca que lo dejaba a 4 décimas
de lo más veloz hasta el momento. Sin embargo, sobre el cierre
de la jornada, cuando comenzaron a colocar neumáticos nuevos,
los demás bajaron sus registros y como Nolesi no llevó
gomas sin uso no pudo mejorar su tiempo, quedando a poco más
de un segundo de lo más veloz del día.
"Fue una jornada de trabajo que nos dejó
muchos parámetros sobre los cuales poder trabajar, pero considero
que fue un error no traer gomas nuevas porque la pista estaba muy
complicada y el auto se cayó mucho con el pasar de las vueltas,
por eso no pudimos bajar nuestro tiempo del mediodía. El
auto quedó con una tendencia a ir de trompa, así que
en el taller haremos algunas reformas en el tren delantero para
llegar en la mejor forma a la próxima carrera",
aseguró Mathías.
El "Gringo" Del Bó también estuvro ensayando.
Mañana y el viernes también podrán probar los
que no lo hicieron el mes pasado.
TC
- La Plata - Pruebas Comunitarias - 1º Día 1º
Christian Ledesma (Chevrolet) 1m28s40
2º Lionel Ugalde (Ford) 1m28s70 a 0s30
3º Rafael Verna (Dodge) 1m29s40 a 1s0
4º Jorge Trebbiani (Dodge) 1m29s 50 a 1s10
5º Mathías Nolesi (Ford) 1m29s90 a 1s50
6º Roberto Del Bó (Chevrolet) 1m30s50 a 2s10
Ugalde manda en las pruebas comunitarias de La Plata
19-Oct-2011
(Prensa ACTC).-
El marplatense arrancó adelante en los ensayos en el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata. Ugalde es líder de
la "Copa de Oro Río Uruguay Seguros" y todavía
debe la victoria anual. También están girando cinco
autos del TC Pista. Bajo una jornada a pleno sol, siete autos de Turismo Carretera
llevan a cabo su entrenamiento en el autódromo platense,
buscando el mejor funcionamiento posible de cara la competencia
que se disputará el 30 de octubre próximo sobre este
mismo trazado.
Hasta la hora 16, el Ford conducido por Lionel Ugalde, resulta el
de mejor rendimiento luego de marcar un tiempo de 1m29s50 registró
que seguramente se podrá superar al cierre de los entrenamientos.
Luego de sufrir algunos inconvenientes de motor en su Chevrolet
al comienzo del entrenamiento, Cristian Ledesma, sigue trabajando
con el vehículo que alista el Tango Competición. El
marplatense trabaja en aspectos aerodinámicos y de puesta
a punto.
Además dentro del Turismo Carretera entrenan los autos conducidos
por Mathías Nolesi, Jorge Trebbiani, Rafael Verna y Roberto
Del Bó. También se encuentra el Torino que conducía
Ricardo Risatti dentro del Tango Competición que todavía
no salió a pista esperando por el arribo de su nuevo piloto
que aún los propietarios del team cordobés no quieren
anunciar. TC Pista: Cinco vehículos
giran en pos de alcanzar un rendimiento lógico juntos a sus
respectivas estructuras: Camilo Echevarría, Luciano Ventricelli,
Federico Pérez, Guillermo Albertengo y Franco Vivian.
Comienzo de las pruebas en La Plata
19-Oct-2011
(Prensa ACTC).-
Se puso en marcha la jornada de entrenamientos para varios vehículos
de TC y TC Pista, quienes se alistan pensando en la competencia
que se realizará sobre este mismo escenario el venidero 30
de Octubre. El Ford conducido por el marplatense Lionel Ugalde, puso
en marcha los entrenamientos del TC sobre el trazado platense, trabajando
en el análisis de aquellas modificaciones efectuadas en su
taller de Mar del Plata.
Sobre los trabajos a realizar en este ensayo Ugalde aseguró,
"Hemos trabajado bastante en el Ford luego de la última
competencia y por eso hay varias cosas que queremos probar. Además
tenemos que aprovechar que la próxima competencia es en el
Mouras de La Plata y, en lo posible, dejar el auto en condiciones
para el fin de semana de la carrera. Esperemos que se pueda hacer
una buena prueba y que todo quede en orden".
Por su parte, Cristian Ledesma, puso en pista su Chevrolet bajo
el ala del Tango Competición y con el claro objetivo se afianzar
el buen funcionamiento alcanzado en las últimas competencias
donde consiguió recuperar el protagonismo y se ilusiona con
luchar por la victoria en la próxima cita de la máxima.
Hasta la hora 11.30 horas, también giraban sobre el trazado
platense los autos de Turismo Carretera de Rafael Verna, Mathías
Nolesi, Roberto Del Bó y Jorge Trebbiani. Por el lado del
TC Pista, el único exponente hasta ese horario era el Chevrolet
de Camilo Echevarría.
Con el transitar del día, se aguarda por el arribo de más
vehículos al circuito de La Plata, recordando que además
también se podrá entrenar en la jornada de mañana
y el viernes inclusive.
Ortelli con la mente puesta en las pruebas comunitarias
19-Oct-2011
(Prensa GO).-
Durante la jornada de mañana, en el autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata, Guillermo Ortelli llevará a cabo
una serie de pruebas con su Chevrolet de Turismo Carretera, con
vistas a ser protagonista en la próxima fecha de la Copa
de Oro. El piloto de Salto se hará presente en el circuito
platense para trabajar a bordo de la unidad que atiende la escudería
Dole Racing y buscar el mejor nivel de performance para poder ser
candidato en la 14ª competencia de la temporada, que se disputará
el 30 del corriente mes en el autódromo de La Plata.
El equipo ha trabajado sobre el auto del pentacampeón del
TC y tiene preparadas nuevas alternativas de puesta a punto y elementos
aerodinámicos para evaluar en el Chevrolet durante la actividad
de este jueves. El trabajo de Guille comenzará por la mañana
y podrá extenderse hasta las 18, horario en el que se dará
por finalizada la jornada de pruebas.
Diferentes factores no le permitieron a Ortelli estar entre los
máximos protagonistas de las dos primeras fechas de la Copa
de Oro y actualmente se ubica 5º en la tabla de posiciones.
Por ello, el ensayo será importante en función de
poder afrontar las últimas carreras con un Chevrolet en óptimas
condiciones.
Campanera ensaya en La Plata
19-Oct-2011
(Prensa LC).-
En la jornada de mañana Jueves, el equipo Donto Racing estará
trasladándose al autódromo "Roberto Mouras"
de la ciudad de La Plata, para que Laureano Campanera pueda desarrollar
un intenso día de ensayos con su Chevrolet de Turismo Carretera.
El ensayo será supervisado por Ricardo Gliemmo, responsable
técnico del equipo, que ha preparado una serie de elementos
aerodinámicos y distintas configuraciones de suspensión
para trabajar en la puesta a punto de la Chevy, con el objetivo
de buscar la mejor puesta a punto de cara a lo que será la
14ª fecha del TC en el propio trazado platense, donde el "Laucha"
siempre ha tenido excelentes resultados, y en esta ocasión
buscará repetir los mismos.
Autos campeones de la máxima girarán en La
Plata
19-Oct-2011
(Prensa ACTC).-
La 14ª fecha de Turismo Carretera será la semana que
viene, con una carrera más que definirá las chances
de los 12 pilotos que van por el título en la Copa de Oro
Río Uruguay Seguros. Entre el 28 y el 30 de octubre la atención
del automovilismo nacional estará centrada en el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata, sede de esta apasionante
competencia. Pero además de los pilotos actuales y los autos
que vuelven locos a los hinchas de Ford, Chevrolet, Dodge y Torino,
habrá un condimento extra para el público que concurra
al circuito ubicado en el Km 49 de la Ruta 2 ya que girarán
autos que hicieron historia en la máxima categoría
del automovilismo argentino y que fueron campeones de Turismo Carretera.
Entre otros autos emblema de todos los tiempos estarán en
pista entre el sábado 29 y el domingo 30 tres Dodge con la
del primer campeón de la marca, Antonio Aventin; más
las del ídolo Roberto José Mouras y el Zorro de Lobería,
Oscar Castellano, ambos protagonistas de duelos memorables en la
década del 80.
Además participará de la fiesta el Trueno Naranja,
el popular prototipo con motor Chevrolet que inmortalizó
Carlos Pairetti, y también estarán los Ford campeones,
más contemporáneos y con sus pilotos en actividad,
como son los Falcon de Omar Martínez y Juan Manuel Silva,
monarcas en 2004 y 2005 respectivamente.
También habrá espacio para la nostalgia en la pista
del circuito platense con la Chevy dorada que utilizó Roberto
Mouras bautizada 7 de Oro, y que tiene el récord de seis
triunfos consecutivos, aunque increíblemente no fue campeón.
Los showcar de la ACTC estarán el lunes en Dolores
19-Oct-2011
(Prensa ACTC).-
La Chevy y el Ford estarán estacionados frente a la Municipalidad
de Dolores, donde también se regalarán productos de
merchandising de la categoría, en promoción de la
14ª fecha que se realizará el 30 de octubre en La Plata. La próxima fecha del Turismo Carretera será
entre los próximos 28 y 30 de octubre en el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata, ubicado en el Km 49 de la
Ruta 2, pero antes, este lunes 24, todos los habitantes de Dolores
y localidades vecinas tendrán la oportunidad de ver de cerca
los showcar de la ACTC con la Chevy y el Ford que son utilizados
como promoción de las carreras y que a la vez llevan a los
ganadores del concurso Los 4 Fanáticos en todos los autódromos
del país.
Junto a regalos de merchandising de la ACTC los showcar serán
exhibidos frente a la Municipalidad de Dolores, ubicada en Castelli
y San Martín, ideal para sacarse fotos con los autos y palpitar
lo que será la 14° fecha de la máxima categoría
del automovilismo nacional.
Trabajos en el Torino de Fontana
19-Oct-2011
(Prensa NF).-
Se están llevando a cabo trabajos en el Torino de Norberto
Fontana pensando en lo que será el 14º compromiso de
la temporada de Turismo Carretera, en el autódromo de La
Plata. Ayer y hoy el Torino pasó por el bando de pruebas
de Oreste Berta, en Alta Gracia. El Equipo YPF Turismo Carretera
ensayó con dos motores en el banco del "Mago".
"Tenemos un auto consistente y sólido.
Por lo tanto, decidimos no hacer pruebas en La Plata. No debería
notarse. Siempre es bueno ensayar, pero no significa que la decisión
no hacerlo nos vaya a perjudicar. Consideramos que el Torino está
dentro de los parámetros óptimos", explicó
Alberto "Cachi" Scarazzini, director deportivo de la escudería.
"El Torino viene evolucionando. Se van
ensayando cosas que dan resultado y ya se incorporan, variables
como una determinada posición de barras y de carga aerodinámica",
acotó Scarazzini.
Mauro Giallombardo: "No
me quiero ilusionar con nada"
18-Oct-2011
(Prensa MG).-
Río Gallegos ya forma parte del pasado y La Plata es el futuro
inmediato para Mauro Giallombardo en la Copa de Oro 2011 de Turismo
Carretera. A poco más de una semana de la presentación
en el autódromo "Roberto Mouras" vale conocer las
sensaciones del piloto de Bernal sobre su particular presente dentro
de la categoría más popular del país. "No
me quiero ilusionar con nada...", aseguró MG.
"Extrañaba mucho estar arriba
de un TC y la carrera de Río Gallegos sirvió para
demostrar que el auto funciona muy bien. Creo que hicimos un buen
papel y pudimos sumar muchos puntos como para encarar de la mejor
manera la recta final del campeonato", afirmó
"La Rana de Bernal".
"El Ford del GPG Racing anduvo muy bien
durante todo el fin de semana y esto generó mucha tranquilidad
dentro del equipo para lo que viene. A este ritmo, creo que tenemos
la posibilidad de ganar en las tres fechas que restan para terminar
el año y además necesitamos el triunfo para quedar
habilitados en la pelea por el título", agregó
Mauro. Sobre
sus expectativas para correr en La Plata manifestó que
"si bien es el circuito de pruebas de muchos pilotos, creo
que tenemos grandes chances de andar adelante porque el auto se
mostró muy rápido en los ensayos que desarrollamos
hace un par de días.
No me quiero ilusionar con nada, creo que tengo un buen auto y un
equipo que también está a la altura de las circunstancias.
Nos falta ganar, pero igualmente estamos peleando el campeonato
y por ser mi primer año en la categoría es bárbaro
lo que me está sucediendo. Estoy poniendo mucho compromiso,
voy a dar pelea hasta el final ya que tengo la ventaja de no estar
presionado y me parece que así es más fácil",
puntualizó el pibe de Bernal.
Los sponsors de MG en el Turismo Carretera son Argana Wines, ISI
Productos Químicos, Grupo Sancor Seguros, Speed Agro, Imprenta
4 Colores, Instituto Médico Central, Fundal, Franco Fabril,
Organización Sur, Giampietro Neumáticos, Publicity
World, GSA Rental y Sedia Sud.
Por el momento, sin pruebas a la vista
18-Oct-2011
(Prensa ACTC).-
Sobre el comienzo de la jornada, el "Roberto Mouras" de
La Plata, no presenta entrenamientos de TC y TC Pista de cara la
competencia del 30 de octubre. Mañana probablemente será
una historia diferente y con mucha actividad en pista. Por estas horas, el circuito platense, no recibe pruebas
del TC y TC Pista más allá de estar habilitado enb
forma exclusiva para estas dos categorías y en el marco previo
de lo que será la presentación de la máxima
en este trazado el venidero 30 de octubre.
Vale recordar que los ensayos fueron designados exclusivamente para
todos aquellos pilotos y autos que no participaron de la última
prueba comunitaria realizada previa a Olavarría, que fuera
organizada por la categoría.
En el día de mañana, la mayoría de los equipos
concurrirán a desarrollar sus entrenamientos, entre los cuáles
ya confirmaron su presencia el equipo GPG con Gabriel Ponce de León,
el equipo Dole Racing con dos vehículos, el team de Omar
Martínez con sus vehículos de TC y TC Pista, el equipo
JP Racing, el Oil Competición y varias estructuras más
quienes buscarán la mejor puesta a punto posible en sus respectivos
vehículos.
Gustavo Solís gira el jueves en el Mouras
18-Oct-2011
(Prensa GS).-
Gustavo Solís, estará girando el venidero jueves,
en el autódromo "Roberto José Mouras" de
La Plata, con vista a la 14ª fecha del TC a disputarse en dicho
escenario el próximo 30 del corriente. "Estaremos junto con el Tanoni
Racing ensayando, ya que no lo pudimos realizar la vez pasada, cuando
hubo ensayos en este trazado, por lo que realmente esperamos poder
sacar buenas conclusiones de algunos elementos que probaremos y
así poder estar afilados para lo que será la competencia",
aseveró el salteño.
Así el piloto de Rosario de la Frontera anhela junto con
todo el equipo en realizar una buena prueba para poder plasmar lo
mismo en la competencia.
Matías Rodríguez prueba el Chevrolet en La
Plata
18-Oct-2011
(Prensa MR).-
En la jornada de mañana miércoles, en el "Roberto
Mouras" de La Plata, Matías Rodríguez estará
realizando su primer ensayo sobre el nuevo Chevrolet de Turismo
Carretera que ha logrado un muy buen rendimiento tras su estreno
en la competencia de Paraná, y con el cual viene siendo protagonista
en la máxima categoría a nivel nacional. Bajo la supervisación de Ricardo Gliemmo que asesora
técnicamente al equipo, y con motores de prueba, Rodríguez
estará ensayando durante toda la jornada si el clima lo permite,
distintas variantes de suspensión y aerodinamia para lograr
un buen equilibrio y llegar con expectativas importantes a la próxima
fecha del TC, a realizarse el próximo 30 de octubre en el
citado trazado platense.
El jueves 20 se agregó como pruebas en La Plata
18-Oct-2011
(Prensa ACTC).-
Además de los ensayos como parte de las pruebas comunitarias,
la ACTC dispuso que el jueves 20 se sume a los días ya establecidos
anteriormente con el autódromo habilitado para hoy, mañana
y el viernes 21.
Informamos que además de los ensayos programados como pruebas
comunitarias para Turismo Carretera y TC Pista para el día
de hoy, mañana miércoles 19 y el viernes 21 en el
autódromo "Roberto Mouras" de Las Plata, se agregó
el jueves 20 para probar, por lo que se completó la semana
de ensayos previos a la 14ª fecha que se disputará entre
los próximos 28 y 30 en el trazado platense.
Recordamos que estas pruebas fueron establecidas exclusivamente
para todos aquellos pilotos y autos que no participaron de la última
prueba comunitaria desarrollada antes de la fecha de Olavarría,
organizada por la categoría.
El equipo Dole Racing probará sus autos en La Plata
18-Oct-2011
(Prensa ACTC).-
La estructura de los hermanos Jakos efectuará una serie de
pruebas a lo largo de esta semana en el autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata con los autos de Guillermo Ortelli, Sergio
Alaux y Ricardo De Giusti.
Pensando en la próxima competencia del 30 de octubre en el
autódromo platense, el equipo Dole Racing anunció
la puesta en pista del Chevrolet conducido por Guillermo Ortelli
para la jornada de mañana miércoles, con el objetivo
a trabajar en la puesta a punto del vehículo conducido por
el piloto de Salto.
Mientras que para la jornada del viernes, el Chevrolet de Sergio
Alaux (foto) realizará su entrenamiento
de cara a la próxima competencia de la máxima sobre
este mismo trazado. La estructura de Ramos Mejía probará
diferentes alternativas de puesta a punto y elementos aerodinámicos
a lo largo de todo el ensayo.
Por su parte, Ricardo De Giusti, también trabajará
con su Chevrolet de TC Pista y bajo la supervisión general
del equipo Dole Racing. Los entrenamientos para este piloto están
previstos para mañana, igual que Ortelli.
Visita a las obras de Balcarce
17-Oct-2011
(Prensa ACTC).-
El día viernes pasado, autoridades de la Asociación
Corredores Turismo Carretera, recorrieron los trabajos que se llevan
a cabo en el Juan Manuel Fangio con miras a la competencia del venidero
13 de noviembre. El autódromo "Juan Manuel Fangio" de Balrcarce,
cita de la fecha 15 para el Turismo Carretera y TC Pista, recibió
la visita de autoridades de la ACTC quienes supervisaron los trabajos
que se llevan adelante sobre este circuito bonaerense.
Encabezado por el Gerente General de la ACTC, Fernando Miori, conjuntamente
con el responsable de Seguridad y Habilitación de circuitos
de la ACTC, Roberto Argento y el representante del Departamento
de Logística, Sergio Garone, la recorrida estuvo centrada
en observar y analizar las obras que se ejecutan en el circuito,
la concreción final en cuanto a todas las medidas de seguridad
exigida para esta oportunidad y la finalización de los trabajos
en el playón de boxes.
Sobre la parte final de la jornada, las autoridades de la ACTC,
mantuvieron una reunión con el intendente de Balcarce José
Enrique Echeverría y el Secretario de Obras Públicas
Arq. Carlos Alberto Cortés donde se definieron algunos detalles
organizativos de cara al compromiso del 13 noviembre próximo.
Recordemos que Balcarce tendrá Turismo Carretera este año
y será el fin de semana del 11 al 13 de noviembre en el renovado
autódromo "Juan Manuel Fangio", que por primera
vez en sus 40 años fue repavimentado y se realizó
una impresionante e histórica obra hídrica que derivó
en un trazado nuevo, apto para recibir a la máxima categoría
del automovilismo nacional.
Este proyecto hecho realidad fue encarado personalmente por el gobernador
de la provincia de Buenos Aires, Daniel Scioli, cuando el año
pasado en el mismo circuito anunció la inversión a
través del ministerio de Infraestructura provincial dirigido
por Cristina Álvarez Rodríguez.
Pruebas en La Plata para la semana que viene
13-Oct-2011
(Prensa ACTC).-
El autódromo "Roberto Mouras" estará habilitado
para ensayos previos a la competencia del 30 de octubre para los
pilotos de Turismo Carretera y TC Pista que no participaron de la
última prueba comunitaria previa a Olavarría. La Asociación Corredores Turismo Carretera informa
a los los pilotos, encargados y jefes de equipos, que fueron establecidas
pruebas comunitarias en el autódromo platense para los días
lunes 17, martes 18, miércoles 19 y viernes 21, en el horario
de 10 a 18 horas, con la salvedad que en los días martes
y miércoles citados serán exclusivamente para Turismo
Carretera y TC Pista.
Estos ensayos fueron designados exclusivamente para todos aquellos
pilotos y autos que no participaron de la última prueba comunitaria
realizada previa a Olavarría, que fuera organizada por la
categoría.
Reviviendo Un Torino en la Antártida
12-Oct-2011
(Prensa ACTC).-
Esta noche en una producción especial del programa Sigue
Girando que se emite por la señal televisiva TyC Sports ,
se pondrán al aire a partir de las 21 horas, todas las alternativas
de este nuevo logro de la ACTC como parte de los actos por los 75
años de vida. Una programación especial pondrá al aire
el Programa Televisivo Sigue Girando, donde ofrecerá las
alternativas de la expedición que llevó a cabo la
ACTC en conjunto con la Agencia Nacional de Seguridad Vial del Ministerio
del Interior, que hizo posible el traslado del vehículo emblema
de nuestra industria argentina, El Torino a nuestra Antartida.
Recordamos que esto ocurrió el 21 de setiembre e integraron
la delegación Hugo Mazzacane, Videpresidente1º de la
ACTC, Roberto "Tito" Urretavizcaya miembro de la CD, Fernando
Miori Gerente Gral. y el motorista Alfredo Fernández, más
el staff de la producción del programa mencionado y los miembros
del Ministerio del Interior que proveyeron de nuevos documentos
a las cuarenta y ocho (48) personas que residen temporalmente en
la Base Marambio.
Invitamos por este medio a revivir esta epopeya inédita de
nuestro Turismo Carretera y del automovilismo en general y vibrar
y emocionarse con las alternativas que se vivieron en esa parte
de nuestro territorio argentino tan caro a nuestros sentimientos.
Río Gallegos quiere continuidad
12-Oct-2011
(Prensa ACTC).-
"Esperamos tener continuidad en este tipo de eventos",
así lo afirmó el presidente del Automóvil Club
Río Gallegos, Roberto Torres, tras el paso del Turismo Carretera
por Río Gallegos. Además indicó que buscará
repetirlo en la próxima temporada. Pasó el Turismo Carretera por Río Gallegos
y es tiempo de balances a cargo de los dirigentes que tanto trabajaron
durante el fin de semana.
Uno de ellos es el presidente del Automóvil Club Río
Gallegos, Roberto Torres, quien dialogó con el programa “La
Parada”, que se emite por Tiempo FM, y dijo que "el
día después es para hacer un análisis de todo
lo que sucedió, porque realmente fue un fin de semana espectacular
en el autódromo con cerca de 30 mil personas presentes en
la fecha del TC".
Luego agregó que tuvieron más gente de la que se pensaba,
por lo que fue más que positivo y eso genera una alegría
total en los integrantes del Automóvil Club Río Gallegos.
"La idea es ver si el año que
vienen pueden llegar a estar presentes nuevamente, porque la impresión
que se llevaron fue magnífica y el trato que se les dio en
Río Gallegos, haciendo honor a la ciudad cordial, fue excelente.
Así que se fueron muy conformes con lo que es la ciudad y
el autódromo, ya que no esperaban que esté en tan
buenas condiciones luego de no venir durante tanto tiempo",
aseguró.
En cuanto a lo que viene expresó: "Esperamos
poder tener la visita del TC y tener continuidad en este tipo de
eventos que le hacen muy bien a la ciudad, porque estuvo a un cien
por ciento la hotelería y los restaurantes, así que
hubo mucho movimiento durante el fin de semana".
Turismo
Carretera
Temporada 2011
Reviví todas las carreras del
70º Campeonato
Etapa
Final - Copa de Oro
Olavarría
- 12ª fecha
"Pechito"
López conseguió la victoria Leer
Nota Completa
Río
Gallegos - 13ª fecha
Luego
de 8 años, "Juampi" Gianini volvió
al escalón más alto Leer
Nota Completa
La Plata -14ª fecha
El"Gurí"
Martínez se llevó la victoria que necesitaba Leer
Nota Completa
Etapa
Regular
Río
Cuarto - 9ª fecha
Implacable triunfo de Altuna, el dueño
del "Imperio del Sur" Leer
más Noticias
Junín
- 10ª fecha
Guido Falaschi estrenó trazado
alcanzando su 1ª victoria Leer Nota
Completa
Paraná
- 11ª fecha
Mauro Giallombardo le "entregó"
la victoria a Néstor Girolami Leer Nota
Completa
Buenos
Aires - 6ª fecha
Ortelli y la victoria que buscaba
tras la exclusión de Ponce Leer
más Noticias
Posadas
- 7ª fecha
Jonatan Castellano alcanzó
su segunda victoria Leer Nota
Completa
Rafaela
- 8ª fecha
"Tati" Angelini otra vez
en lo más alto del podio Leer Nota
Completa
San
Luis - 3ª fecha
Matías Rossi fue demoledor
en el "Rosendo Hernández" Leer más
Noticias
Neuquén
- 4ª fecha
Mariano Werner se tomó revancha
y logró su 1ª victoria Leer Nota
Completa
Río
Hondo - 5ª fecha
La "Fierita" Pernía
rugió por primera vez en la "máxima" Leer
Nota Completa
Noticias
pretemporada 2011
Alejandra Maglietti, Miss Turismo
Carretera 2011 Leer más
Noticias
Mar
de Ajó - 1ª fecha
El campeón sigue de racha vencedora Leer Nota
Completa
Trelew
- 2ª fecha
El "Bebu" Girolami fue el
rey en el"Mar y Sierras" Leer Nota
Completa
16-Feb-2010
(Prensa ACTC).- Estuvieron
las Chevys de Altuna, Ledesma y Alaux, más el Ford de Ponce
de León, y las Dodge de Robbiani y la de TC Pista de Galarza. Faltan tres días solamente para el comienzo de un nuevo
campeonato de Turismo Carretera y antes de viajar hacia Mar de Ajó,
muchos equipos pasaron por el Brazo Faro del departamento Técnico
de la ACTC en el autódromo de La Plata.
Así verficaron en el Roberto Mouras el equipo de Walter Alifraco
con la Chevy nueva para el subcampeón Mariano Altuna; el
Ford del Lincoln Sport Group que conducirá Gabriel Ponce
de León; el Chevrolet que atenderá Alberto Canapino
en el JP Racing para Christian Ledesma; la Chevy del CBA Motorsport
que será para Sergio Alaux; la Dodge de Ariel Robbiani, y
la Dodge del TC Pista de Ramiro Galarza.
Ahora si comenzó la cuenta regresiva para que el viernes
arranquen los primeros entrenamientos en Mar de Ajó, y la
temporada 2010 se ponga en marcha. Comienza el show de la máxima.
La carrera 1100 de la máxima ya está
en marcha
11-Feb-2010
(Prensa ACTC).- Con
Jonatan Castellano, Lionel Ugalde y Adrián Oubiña
se realizó una conferencia de prensa en San Bernardo, frente
al mar.
Con una conferencia de prensa realizada hoy a la tarde en la
Av. San Bernardo y Av. del Mar, en la localidad balnearia de San
Bernardo, se presentó oficialmente la primera fecha del calendario
2010 de Turismo Carretera, que se disputará el próximo
fin de semana en el autódromo de Mar de Ajó y que
será la competencia número 1100 de la historia de
la máxima categoría del automovilismo nacional.
Con
un marco de público imponente que está pasando sus
vacaciones en el Partido de la Costa y que siguió las alternativas
del evento y pudo ver de cerca de los Autos Laboratorio de la ACTC,
se presentaron los pilotos Jonatan Castellano y Lionel Ugalde, por
el lado del Turismo Carretera, más el representante local
del TC Pista, Adrián Oubiña.
También estuvieron presentes el intendente de General Lavalle,
Guillermo Marchi, el responsable del autódromo de Mar de
Ajó, Rubén Florentin, la directora de Marketing de
Plusmar, Laura Teruel, el director de Turismo del Partido de la
Costa, Rodrigo Torre, y el gerente General de la ACTC, Fernando
Miori.
Y al finalizar la presentación ante la prensa y el público
llegó el show del grupo de cumbia La Otra Dimensión
(ex Ráfaga), que se presentó auspiciado por la empresa
Plusmar. Leer
las noticias de pre-temporada 2010
Turismo Carretera - 2009
Noticias postemporada
Fontana probó el Torino del HAZ
31-Dic-2009
(Prensa NF).- Se
termina el 2009 y Norberto Fontana sigue trabajando. Es que ayer
llevó a cabo una jornada de ensayos. ¿Con qué
auto? ¿De qué categoría? En su bienvenida al
HAZ Racing Team, se subió a un Torino con el que aspira a
competir en el Campeonato 2010 de Turismo Carretera. En una jornada soleada, Fontana fue cobijado por primera vez
por la escudería con sede en el barrio porteño de
Barracas. Con la presencia de todo la cúpula del HAZ Racing
Team, el "Gigante de Arrecifes" dio unas cuarenta
vueltas al autódromo Roberto Mouras de La Plata.
En su mejor tiempo, Fontana marcó 1m29s9 con neumáticos
usados.
Estoy muy contento. Todos me trataron
muy bien. Nos vamos a ir complementando y conociendo. Si bien el
ensayo nos sirvió como una primera adaptación a una
nueva marca, sacamos conclusiones muy importantes. Tenemos mucho
trabajo por delante, pero no tengo dudas de que se avecina un 2010
muy positivo junto al HAZ, contó el piloto de
Arrecifes.
Hemos vivido un muy buen año.
Con triunfos y podios en todas las categorías en las que
participé, por lo que les quiero agradecer a todos los equipos
y a las personas que han trabajado a mi lado. Además, por
este medio, hacerle llegar a todos mis seguidores, a los fanáticos
del automovilismo en genera, un muy feliz 2010. Que tengamos todos
muchos motivos para sonreír, expresó
Fontana, que ahora inicia unos días de vacaciones. Leer
las noticias de pos-temporada 2009, incluyendo los cambios e Reglamento
Técnico para el 2010
Ocho
años para no olvidar
Reviví
las carreras anteriores del 2009
La
Plata - 15ª fecha
Emanuel Moriatis venció en
una carrera vibrante. "Pechito"
López fue 2º y es el líder, pero...< Leer todas
las Notas
Bs As III - 16ª fecha
Los pronósticos no lo tenía,
pasó de todo y todavía ni él lo cree:
Moriatis Campeón Leer Nota
Completa
Emanuel Moriatis recibió la Copa de Oro 2009, y es
el nuevo monarca de la "máxima"
Paraná
- 12ª fecha
Una victoria soñada para Werner
El joven piloto local ganó
por primera vez y ante su gente Leer todas
las Notas
San
Luis - 13ª fecha
"Pechito" López,
en carrera por la Copa de Oro. Norberto
Fontana es el nuevo líder Leer
Nota Completa
Olavarría - 14ª fecha
Mariano Altuna es el ganador por la
descalificación por técnica del "Bocha"
Ciantini Leer
Nota Completa
Ledesma
ganó de punta a punta y logró su 1ª victoria
del año y la punta del torneo Leer
todas las Notas
Bs As II - 11ª fecha
Emanuel Moriatis le dio una gran alegría
a los de Ford. Fontana culminó
1º en la etapa regular Leer
Nota Completa
Los doce pilotos de la máxima que disputarán
la Copa de Oro Río Uruguay Seguros Leer
Nota Completa
Posadas - 7ª fecha
Mariano Altuna logró su tercer
triunfo en la máxima Leer todas
las Notas
San Luis - 8ª fecha
Bautismo triunfal de Pamperito De
Benedictis Leer Nota
Completa
<
Nueve de Julio - 9ª fecha
Guillermo Ortelli volvió a
la punta del campeonato Leer
Nota Completa
Río
Cuarto - 4 ª fecha
A Rossi, el 17 le sienta bien.
Ortelli sigue al tope Leer
todas las Notas
Río
Hondo - 5ª fecha
La 3ª fue la vencida para "Pechito"
López.Ortelli sigue
puntero Leer
Nota Completa
Rafaela - 6ª fecha
Fontana volvió al triunfo en
la 100ª y ahora lidera el torneo Leer Nota
Completa
Mar
de Ajó - 1ª fecha >
A Lionel Ugalde se le hizo costumbre
vencer Leer todas
las Notas
Balcarce - 2ª fecha
Guillermo Ortelli: como antes, como
siempre Leer Nota
Completa
Buenos Aires I - 3ª fecha
Martínez dominó a voluntad
y volvió a ganar en el "Coliseo" Leer Nota
Completa
Alaux
se prepara con todo, realizando una pre-temporada intensa Roberto
del Bo terminó un año para el olvido Día
de Torino en el Mouras Emiliano
Spataro habla de su futuro Patricio
Di Palma al ritmo de Tango Lionel
Ugalde prepara la última prueba del año Pedro
Pisandelli probó el Torino de TC Agustín
Canapino y Pedro Pisandelli son de máxima
Turismo Carretera - Buenos Aires II - 16ª fecha Guillermo
Ortelli tuvo su fiesta coronación
01-Dic-2008
(Prensa ACTC).- En
el VIP Corporativo del Autódromo "Oscar y Juan Gálvez"
de la Ciudad de Buenos Aires se llevó a cabo en la noche
del domingo un evento que consagró a Guillermo Ortelli como
el Quíntuple campeón del Turismo Carretera. También
recibieron sus copas los monarcas del TC Pista, TC Mouras y los
segundos y terceros de cada categoría. Guillermo Ortelli festejó hasta que se puso el sol
con sus hinchas primeros en el podio, con sus mismos fanáticos
que lo llevaron en andas hasta la sala de prensa para que el Quíntuple
del Turismo Carretera tomara contacto con la prensa, y luego con
su equipo, el JP Racing, en una lucha en el barro con la alegría
de toda la gente que forma parte de la estructura con base en Lanús.
Y antes de partir hacia su Salto natal, el piloto ídolo de
la parcialidad de Chevrolet, tuvo su gala de honor con una fiesta
organizada por la ACTC en el VIP Corporativo del Autódromo
"Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad de Buenos Aires.
"Recién me avisaron que en Salto
hay mucha gente esperando para festejar este campeonato. Y quiero
estar con ellos para disfrutar de este nuevo reconocimiento, que
sólo te ofrece el Turismo Carretera, categoría que
está por encima de cualquier otra. Acá todos queremos
correr primero, después ganar, y si se puede salir campeón.
Y yo soy un afortunado por haberlo conseguido cinco veces",
dijo con emoción el flamante monarca de la máxima
en el momento de recibir la Copa de Oro Río Uruguay Seguros
de manos de Oscar Raúl Aventin, presidente de la ACTC, y
Juan Carlos Lucio Godoy, titular de Río Uruguay Seguros.
Aventín tuvo palabras para Silva y para Ortelli
(foto), cada uno a su turno. De ambos resaltó la caballerosidad
como seres humanos y como pilotos.
Al "Pato" (foto) lo felicitó
por su subcampeonato, por su presencia y le dio fuerzas para la
próxima temporada. Y a Guille lo elogió por seguir
escribiendo su página de gloria en la categoría, ya
que con su quinta corona se colocó a la misma altura que
Oscar Alfredo Gálvez, quien ganó cinco campeonatos
en otra época del Turismo Carretera y de Argentina.
Guille estuvo acompañado por su esposa y su hijo Mateo, quien
por primera vez vio ganar un título a su padre, quien se
alzó con las coronas 1998, 2000, 2001 y 2002,cuando aún
el niño que hoy tiene 5 años no había nacido.
Además del campeón y subcampeón también
recibió su copa Emanuel Moriatis, quien llevará el
3 en los laterales de su Ford el año que viene.
La gala se completó con las copas que también recibieron
el campeón del TC Pista, Agustín Canapino, junto al
segundo y tercero del año, Guido Falaschi y Martín
Ponte. Los tres recibieron sus trofeos del secretario General de
la ACTC, Rubén Gil Bicella. Por
último le tocó el turno a quien dominó el TC
Mouras, Mauro Giallombardo, quien subió al escenario acompañado
del tercero en el certamen, Lucas Fidalgo Peduzzi y en representación
del segundo Gastón Caserta, ausente en el evento, volvió
a aparecer en escena Emanuel Moriatis (foto),
amigo de la infancia del piloto de Lanús.
Como cierre, también se llevaron plaquetas a modo de homenaje
Eduardo Lalo Ramos y Rubén Salerno, quienes anunciaron su
retiro oficial de la actividad. Ambos tuvieron el placer de tener
este recuerdo para toda la vida de parte de "Tony" Aventin
y Roque Miraldi, vocal y tesorero de la Comisión Directiva
de la ACTC.
"Todos seguimos siendo pilotos de Turismo Carretera aunque
no corramos más en las pistas. Uno nunca deja de ser piloto
de Turismo Carretera. Eso se lleva en la sangre y en el corazón",
afirmó "Tony", primer campeón con Dodge
de la categoría.
Mirá
las notas, los resultados completos y las noticias previas de
las carreras del 2008
Guillermo
Ortelli se coronó
por 5ª vez campeón del TC
Turismo
Carretera
Noticias previas al inicio de la temporada
2008
Henry
Martin se bajó y no correrá en Mar de Ajó
07-Feb-2008
(Prensa HM).- Temprano,
esta mañana, Henry Martin tomó la decisión
de no correr la primera fecha del campeonato 2008 de Turismo
Carretera, que se disputará desde mañana en
autódromo de la ciudad de Mar de Ajó. Es que el Ford Falcon del "Mar del
Plata Motorsport" no funcionó de la manera esperada
y, de común acuerdo, el sanjuanino y sus sponsors
prefirieron esperar a la próxima competencia.
El 2º día, Martin
quedó encajado en el barro y no pudo continuar con
el test programado por el equipo: "Se
llegó muy justo con el auto y era necesario probar
mucho más. El martes tuvimos varios problemas con
la puesta a punto y con algunas variantes ayer intentamos
mejorar el rendimiento. Sin embargo, se rompió la
suspensión del Ford y todo terminó demasiado
rápido. Creo que para volver al TC necesitamos más
pruebas y no tenía sentido viajar a Mar de Ajó
con un auto que no está en su máximo nivel.
Ahora programaremos algunas pruebas en La Plata para la
semana próxima con el objetivo de encontrar el mejor
camino", contó el "Henyi".
Turismo
Carretera - Buenos
Aires III - 16ª fecha 2007 Matías
Rossi (Chevrolet) ganó su 3ª carrera del año
y se quedó con el subcampeonato
25-Nov-2007
(Prensa ACTC).- Matías Rossi
fue contundente desde el viernes en Buenos Aires con el Chevrolet
del JC Competición y se aseguró el segundo puesto
en el torneo. Detrás llegaron Ortelli y Silva, quien pintará
el 3 el año que viene en su Ford.
"Terminé
el año tal cual como quería porque ganar en Buenos
Aires tiene un sabor especial. Ya me lo habían dicho y es
cierto. Parar frente a la 15 y sentir el cariño de ellos
es impresionante",
resaltó Matías Rossi luego de conseguir la tercera
victoria del año, en la temporada que lo vio como debutante
en triunfos con la carrera de Comodoro Rivadavia, para luego repetir
en Rafaela.
San
Luis II 2007: Hay
un nuevo Rey
Ledesma se consagró campeón
en forma anticipada y festejó ganando
Rossi (Chevrolet) lo escoltó
y Silva (Ford) fue 3º luego de la exclusión
de Ponce
30-Set-2007
(Prensa ACTC).- Christian Ledesma
ganó la quinta final del año y se quedó con
el título de Turismo Carretera tres fechas antes del final.
Con la Chevy del HAZ Racing fue demoledor a lo largo de la temporada.
Matías Rossi fue segundo y Juan Manuel Silva quedó
tercero luego de la exclusión por técnica de Gabriel
Ponce de León.
Emocionado hasta las lágrimas se mostró Christian
Ledesma luego de ganar en San Luis.
Es que su victoria número 12 (la quinta en esta temporada)
significó el título de la máxima categoría
nacional, ese objetivo que persiguió desde su debut en 1998,
hace casi diez años.
El
TC de festejo en Potrero de Funes
"Fiesta celebración de los 70 años del
TC"
Anoche
se realizó en en la Caja de los Trebejos, en Potrero
de los Funes, la fiesta con un mega desfile de modelos conducido
por Estela Fortabat y la Miss TC 70 años, Yessica
Cirio junto a las mejores modelos del momento.
Entre los pilotos se destacó la participación
especial de Patricio y Marcos Di Palma