TC Mouras 2016
Mar de Ajó - 1ª fecha
Paoloni y el "Gurí" Martínez festejaron desde lo más alto
06-Feb-2016 (Prensa Sportmotor CMS).- Omar Martínez sigue siendo más vigente que nunca al vencer en la carrera de invitados del TC Mouras, que abrió la temporada en Mar de Ajó. El "Gurí" largó desde la sexta fila y en gran trabajo en pista dejó atrás a sus rivales, termienando siendoe scoltado por Lionel Ugalde, con el Ford del AG Motorsport. Terecro arribó Juan Martín Trucco con el Dodge que arma su equipo para Elio Craparo.
La carrera:
Alan Ruggiero (Ford-Paoloni) mandó apenas se puso en verde el semáforo, delante de Julián Santero (Chevrolet-Rossi), Juan Martín Trucco (Dodge-Carparo) Esteban Gini (Chevrolet-Vázquez) ) José "Nacho" Savino (Ford-López) y Lionel Ugalde (Ford-Jack). En el fondo, Sergio Alaux (Dodge-Andreoli) se rozó terminando en trompo y último, comenzando desde allí una remontada.
En el 2º giro se le cruzó el Chevy al campeón 2015 del TCM, el mendocino Santero, debiendo esperar que pasen todos para retomar la marcha. Mientras que el "Gurí" Martínez (Ford-Suárez) cerraba el top ten luego de superar a tres rivales y seguir dejando atrás rivales.
Ruggiero tomó una distancia tranquilizadora de tres segundos con respecto al resto con Trucco como escolta seguido de Savino, Ugalde, un poco más atrás el "Tubo" Esteban Gini (Chevrolet-Vázquez), el "Gurí" Martínez, Mariano Oyhanart (Dodge-Ramos), Nicolás Dianda (Ford-Reynoso), "Manu" Urcera (Chevrolet-Vivot) y décimo Leonel Pernía (Chevrolet-Pérez Bravo).
En el 5º giro, el campeón 2015 del TC ya era Top 5 detrás de los otros dos Ford de su equipo, primero y tercero. El "patrón" impuso orden pasando rápidamente a Uglade y a Savino en solo dos giros y, en el siguiente, ya era escolta para el 1-2-4 de la escuadra paranaense.
Mariano Oyahanart y Nicolás Pezzucchi (Chevrolet-Impiombato) se rozaron y se despistaron, provocando el ingreso del auto de seguridad, justo a mitad de competencia, juntando a todos.
A 8 vueltas del final se relanzó y Alan Ruggiero aguantó lo que pudo hasta desengancharse la cola de escape que le provocó una merma en el rendimiento y que el Martínez Racing perdiera la posibilidad de copar el podio.
En el 13º giro, el "Gurí" superó al capitalino en plena recta y curvas más adelante lo hicieron Savino, Ugalde y Trucco (foto). El "Pato" Silva se despistaba perdiendo la 9ª posición, que heredaba "Josito" Di Palma (Ford-Nefa).
"Nacho" Savino debió abandonar dejando el camino libre para que Ugalde comenzara un ataque sobre el "Gurí", quien inmutable fue camino a recibir primero la bandera a cuadros y brindarle importantes 20 puntos a "Juanjo" Suárez. Javier Jack festejaba el segundo puesto del marplatense Ugalde y Juan Martín Trucco subía al último escalón del podio brindándole buenos puntos a su "pupilo" y debutante, Elio Craparo.
Luego, arribaron Alan Ruggiero, Esteban Gini, Juan Bautista De Benedictis (Ford-Etchebest), Mariano Altuna (Chevrolet-Trappa), "Josito" Di Palma, Sergio Alaux y Matías Rodríguez, uno de los que más avanzó con el Chevrolet del SVG Racing que utiliza "Carli" Bava en su debut.
Declaraciones
Javier Jack (5º. invitado Ugalde 2º-foto): "Feliz es poco, más que agradecido por el fin de semana que pasamos, vamos por más. Gracias a Alejandro Garofalo. A todo su equipo, a Lionel Ugalde por la gran carrera que hizo y a todos los sponsors".
Elio Craparo (4º. invitado Trucco 3º): "Muy feliz por el debut y el cuarto puesto para mí, después podio de Juan Martín (Trucco). Gracias a todos por confiar, al equipo JMT Motorsport, a mi familia, a los sponsors, a la hinchada de Dodge, a todos. Vamos por más, a seguir como este arranque".
Maximiliano Vivot (10º, invitado Urcera 15º): "Debutar con un top 10. Me pone muy feliz, además por todo el fin de semana donde fuimos protagonistas en los entrenamientos pero se nos complicó en lo importante, vamos a sacar todo lo positivo y trabajaremos con todo para la próxima, Gracias a Río Uruguay Seguros, a Automotores Massera, a Metalúrgica Lincar, Automotores Massera, a AM Racing, a la Universidad de CDELU y a la Municipalidad de Villa Mantero, como a la gente e Concepción del Uruguay, como también agradecido a todo el equipo Las Toscas Racing, a mis mecánicos Pucdho, Coló, Peru, a Ricardo Gliemmo y a Emilio Satriano en los motores.
Gracias a mi amigo Juanma Centurión por estar siempre. Ojalá sigamos trabajando juntos. También agradecerle a Manu Urcera por haber compartido conmigo el fin de semana, la verdad un grande abajo y arriba del auto"
.
Flavio Bortot (14º, invitado Echevarría 18º): "Un fin de semana para el olvido, se cayó mucho el ritmo del auto, no pudimos avanzar. Cami (Echevarría) en su final tuvo que abandonar por problemas de caja".
Lucas González (24º, invitado Lambiris 25º-foto): "La pasión se siente de la piel para adentro, un fin de semana tristísimo. Hermosa categoría, necesito revancha urgente.
Gracias a todos los que hicieron esto posible. Seguiremos luchando y apostando a esta gran pasión"
.
TC Mouras - Mar de Ajó 2016
Final Invitados (18 vueltas)
1º 8 Omar Martínez (Ford) 33m52s452
2º 66 Lionel Ugalde (Ford) a 0s481
3º 72 Juan Martín Trucco (Dodge) a 8s470
4º 4 Alan Ruggiero (Ford) a 12s064
5º 88 Esteban Gini (Chevrolet) a 14s773
6º 110 Juan Bautista De Benedictis (Ford) a 15s491
7º 84 Mariano Altuna (Chevrolet) a 17s285
8º 13 Luis José Di Palma (Ford) a 17s432
9º 19 Sergio Alaux (Dodge) a 18s131
10º 114 Matías Rodríguez (Chevrolet) a 18s661
11º 101 Nicolás Dianda (Ford) a 18s721
12º 7 Julián Santero (Chevrolet) a 21s351
13º 53 Juan Manuel Silva (Ford) a 23s682
14º 116 Ramiro Galarza (Ford) a 29s521
15º 115 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 1 vuelta
16º 21 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 3 vueltas
17º 23 José Ignacio Savino (Ford) a 4 vueltas
18º 105 Camilo Echevarría (Chevrolet) a 7 vueltas
19º 103 Mariano Oyhanart (Dodge) a 10 vueltas
20º 87 Nicolás Pezzucchi (Chevrolet) a 11 vueltas
21º 124 Leonel Pernía (Chevrolet) a 13 vueltas
22º 96 Santiago Mangoni (Chevrolet) a 16 vueltas
No Registraron Paso
23º 15 Waldemar Coronas (Chevrolet)
24º 24 Juan Pablo Gianini (Ford)
25º 100 Mauricio Lambiris (Dodge)
26º 91 Marcos Muchiut (Ford)
No largó
Nº 119 Leonel Sotro (Ford)
Promedio del Ganador: 146.533 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 66 (Jack) en la 3ª vuelta con 1m44s239 a 158.728 km/h.

Próxima fecha: 28 de Febrero en el autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata

TC Mouras - Campeonato Pilotos 2016 (1 fecha)
1° 4 Federico Paoloni 60,5 (1 v)
2° 88 Jonathan Vázquez 56,0
3° 7 Gastón Rossi 53,0
4° 66 Javier Jack 52,5
5° 72 Elio Craparo 52,0
6° 8 Juan José Suárez 47,5
7° 101 Sebastián Reynoso 42,0
8° 110 Alonso Etchebest 40,5
9° 23 Maximiliano López 38,0
10° 103 Christian Iván Ramos 37,5
= . . 115 Maximiliano Vivot 37,5
12° 124 Emmanuel Pérez Bravo 36,5
13° 13 Daniel Nefa 35,5
14° 84 Luciano Trappa 35,0
15° 53 Juan Tomás Catalán Magni 34,5
16° 19 Santiago Andreoli 31,5
17° 105 Flavio Bortot 30,5
18° 87 Nicolás Impiombato 27,0
19° 114 Juan Carlos Bava 26,5
20° 21 Mariano Jáuregui 25,5
21° 96 Juan Cruz Benvenutti 22,5
22° 24 Roberto Videle 20,5
23° 116 Kevin Candela 19,5
24° 15 Franco Ércoli 18,0
25° 100 Lucas González 17,5
26° 91 Juan Augusto Ronconi 14,0
27º 119 Lucas Conte 10,0
Sin Puntos
Nº 69 Jorge Trebbiani
Nº 78 Juan José Tomasello
Nota: (v) Piloto con victoria
TC Mouras - Campeonato Invitados 2016 (1 fecha)
1° Omar Martínez 20
2° Lionel Ugalde 18,5
3° Juan Martín Trucco 17
4° Alan Ruggiero 15,5
5° Esteban Gini 15
6° Juan Bautista De Benedictis 14,5
7° Mariano Altuna 14
8° Luis José Di Palma 13,5
9° Sergio Alaux 13
10° Matías Rodríguez 12,5
11° Nicolás Dianda 12
12° Julián Santero 11,5
13° Juan Manuel Silva 11
14° Ramiro Galarza 10,5
15° José Manuel Urcera 10
16° Juan José Ebarlín 9,5
17° José Ignacio Savino 9
18° Camilo Echevarría 8,5
19° Mariano Oyhanart 8
20° Nicolás Pezzucchi 7,5
21° Leonel Pernía 7
22° Santiago Mangoni 6,5
23° Waldemar Coronas 6
24° Juan Pablo Gianini 5,5
25° Mauricio Lambiris 5
26° Marcos Muchiut 4,5
Sin Puntos
Leonel Sotro
Juan Marcos Angelini
Juan Manuel Tomasello
Mar de Ajó - Carrera Titulares: Paoloni fue contundente para ser el primer ganador del año
07-Feb-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Federico Paoloni dominó de punta a punta para lograr la victoria en la primera competencia del 2016 del TC Mouras, que se disputó en el autódromo de Mar de Ajó.
Detrás del Ford del equipo del "Gurí" Martínez atendido por el Federico Raffo y motorizado por Julián Adamo, llegaron las Chevy de Gastón Rossi y Jonathan Vázquez.
La carrera:
En la largada prevaleció Federico Paoloni (Ford-Martínez Racing) sobre Jonathan Vázquez (Chevrolet-Las Toscas Racing) mientras que se metía tercero Juan José Suárez (Ford-Martínez Racing) y Elio Craparo (Dodge-JMT Motorsport) ascendía al cuarto lugar al superar a Gastón Rossi (Chevrolet-Dole Racing), que se rozó con "Juanjo" y a Javier Jack (Ford-AG Motorsport). Completaban los primeros diez puestos Emmanuel "Tiki" Pérez Bravo (Chevrolet-GF Team), Luciano Trappa (Chevrolet-JP Racing) Juan Cruz Benvenutti (Chevrolet-Laboritto Juniors Racing) y Christian Iván Ramos (Dodge-Taco Competición), cuando "Juanto" Catalán Magni (Ford-CM Motorsport) se despistó por un toque, saliendo de la pista y llenando los radiadores de pasto. Undécimo se ubicaba "Maxi" Vivot (Chevrolet-Las Toscas Racing), seguido por Alonso Etchebest (Ford-Cañuelas GB Racing) y "Maxi" López con el otro Falcon del equipo del "Gurí" Martínez.
El entrerriano comenzó a construir una diferencia , mientras que "Jona" trataba de seguirle la pisada y el balcarceño ya quedaba lejos de la lucha por la punta, aunque con cierta comodidad en el tercer lugar con respecto a Craparo y el "Gato" Rossi que peleban metro a metro.
Juan Augusto Ronconi se retrasó al realizar un trompo con el Ford del Werner Competición, cayendo al fondo de la fila india. Franco Ércoli tampoco tenía un buen inicio con el Chevrolet del Benavídez Racing.
En el 6º giro, Luciano Trappa subía al 6º lugar al superar a Javier Jack, que se cuidaba de Benvenutti, Iván Ramos avanzó al noveno lugar. Luego "Tiki" Pérez Bravo y "Maxi" Vivot, todos muy juntos, cuidándose del asedio de Etchebest.
A mitad de competencia, las diferencias entre primero y segundo se estabilizó, en tanto Craparo y Rossi acortaban distancia con Suárez en la lucha por un lugar en el podio.
En el 11º giro, en la lucha entre los "Maxi´s", López prevaleció sobre Vivot y se unía a este grupo Sebastián Reynoso (Ford-Laboritto Juniors Racing) luego de superar a Alonso Etchebest.
A cinco vueltas y media del final "Juanjo" Suárez realizó un trompo perdiendo el tercer lugar, que tomó Gastón Rossi, el más rápido en pista a ese momento, al superar a Elio Craparo, cuando el cielo se cerraba previendo una llovizna. El balcarceño perdió diez lugares volviendo 13º.
En el top ten había cambios con "Maxi" López “Maxi” López se metía sexto seguido de Reynoso, Ramos, Pérez Bravo y Etchebest.
En el 16º giro, Rossi se puso a la cola del Chevrolet de Vázquez y lo pudo pasar rápidamente. El "Gato santafesino" salió a la caza del líder que estaba tres segundos adelante.
nada cambió hasta la bandera a cuadros que permitió que Federico Paoloni venciera en la priemra del año que festejó con Gastón Rossi y Jonathan Vázquez en el podio, donde "La 4" desató su alegría por el predominio del Ford sobre los dos Chevrolet.
Lo que viene: A las 13:05 horas, comenzá la carrera de invitados con Alan Ruggiero y Julián Santero en la primera fila, delante de Esteban Gini-Juan Martín Trucco y de Lionel Ugalde-José Ignacio Savino, espectáculo asegurado.
TC Mouras - Mar de Ajó 2016
Final Titulares (18 vueltas)
1° 4 Federico Paoloni (Ford) 31m40s375
2° 7 Gastón Rossi (Chevrolet) a 1s436
3° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 8s093
4° 72 Elio Craparo (Dodge) a 12s401
5° 66 Javier Jack (Ford) a 28s069
6° 23 Maximiliano López (Ford) a 30s479
7° 101 Sebastián Reynoso (Ford) a 30s667
8° 103 Christian Iván Ramos (Dodge) a 31s776
9° 124 Emmanuel Pérez Bravo (Chevrolet) a 32s305
10° 115 Maximiliano Vivot (Chevrolet) a 32s702
11° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 32s986
12° 8 Juan José Suárez (Ford) a 33s794
13° 13 Daniel Nefa (Ford) a 34s088
14° 105 Flavio Bortot (Chevrolet) a 41s208
15° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 41s547
16° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) a 44s313
17° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 44s.894
18° 19 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 55s776
19° 21 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 1m24s763
20° 24 Roberto Videle (Ford) a 1m06s256 (rpt)
21° 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) a 1 vuelta
22° 96 Juan Cruz Benvenutti (Chevrolet) a 4 vueltas
23° 15 Franco Ércoli (Chevrolet) a 4 vueltas
24° 100 Lucas González (Torino) a 7 vueltas
25° 119 Lucas Conte (Ford) a 7 vueltas
26° 91 Juan Augusto Ronconi (Ford) a 14 vueltas
No Registró Paso
27° 116 Kevin Candela (Ford)
No Largó
Nº 69 Jorge Trebbiani (Dodge)
Promedio del Ganador: 160.115 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 4 (Paoloni) en la 3ª vuelta con 1m43s279 a 163.654 km/h.
Recargo (rpt): Nº 24 (Videle) por toque al Nº 21 (Jáuregui)
Apercibido: Nº 8 (Suárez) por maniobra peligrosa Nº 7 (Rossi)
Apercibido: Nº 84 (Trappa) por maniobra peligrosa Nº 53 (Catalán Magni)
TC Mouras - Campeonato 2016
(1 fecha hasta carrera de Titulares)
1° 4 Federico Paoloni 45 (1 v)
2° 7 Gastón Rossi 41.5
3° 88 Jonathan Vázquez 41
4° 72 Elio Craparo 35
5° 66 Javier Jack 34
6° 101 Sebastián Reynoso 30
7° 103 Christian Iván Ramos 29.5
= . 124 Emmanuel Pérez Bravo 29.5
9° 23 Maximiliano López 29
10° 115 Maximiliano Vivot 27.5
11° 8 Juan José Suárez 27.5
12° 110 Alonso Etchebest 26
13° 53 Juan Tomás Catalán Magni 23.5
14° 13 Daniel Nefa 22
= . . 105 Flavio Bortot 22
16° 84 Luciano Trappa 21
17° 87 Nicolás Impiombato 19.5
18° 19 Santiago Andreoli 18.5
19° 21 Mariano Jáuregui16
= . . 96 Juan Cruz Benvenutti 16
21° 24 Roberto Videle 15
22° 114 Juan Carlos Bava 14
23° 100 Lucas González 12.5
24° 15 Franco Ércoli 12
25° 119 Lucas Conte 10
26° 91 Juan Augusto Ronconi 9.5
27° 116 Kevin Candela 9
Sin Puntos
Nº 69 Jorge Trebbiani
Nº 78 Juan José Tomasello
Nota: (v) Piloto con victoria


Próxima carrera: A las 13:05 horas con pilotos invitados
Mar de Ajó - Series: Vázquez y Paoloni largarán desde la primera fila en la carrera de titulares
06-Feb-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Jonathan Vázquez y Federico Paoloni, Chevrolet vs Ford, partirán desde la fila de privilegio en la primera carrera de la temporada 2016 del TC Mouras, que se disputará en el autódromo de Mar de Ajó.
Declaraciones
Jonathan Vázquez
(1º en 1ª serie): "Mar de Ajó nos cae bien, 3 carreras, 3 poles. Muchas gracia a todo el equipo Las Toscas Racing y a Emilio Satriano por el motor que nos entrega".
Juan José Suárez (2º en la 2ª serie): "Fuimos mejorando a lo largo del fin de semana gracias a todo el Martinez Competicion, gracias a todos por el apoyo de siempre, queda lo más importante mañana, la Final, así que vamos por más".
Elio Craparo (3º en la 2ª serie): "Excelente sábado para nosotros. Después de tanto trabajo en el auto, quedamos 4º en clasificación y 3º en la serie después de estar primeros una vuelta. Vamos a trabajar para tener ritmo mañana tanto en la carrera de titulares y la de invitados que correrá Juan Martín (Trucco)".
TC Mouras - Mar de Ajó 2016
1ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 8m39s728
2° 7 Gastón Rossi (Chevrolet) a 4s741
3° 66 Javier Jack (Ford) a 6s632
4° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) a 8s844
5° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 9s295
6° 115 Maximiliano Vivot (Chevrolet) a 10s152
7° 101 Sebastián Reynoso (Ford) a 10s477
8° 19 Santiago Andreoli (Dodge) a 14s964
9° 105 Flavio Bortot (Chevrolet) a 16s855
10° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) a 18s943
11° 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) a 22s345
12° 21 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 32s955
13° 24 Roberto Videle (Ford) a 35s931
14° 13 Daniel Nefa (Ford) a 1 vuelta
Promedio del Ganador: 159.163 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 88 (J. Vázquez) en 2ª vuelta con 1m43s447 a 159.908 km/h.


2ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 4 Federico Paoloni (Ford) 8m40s376
2° 8 Juan José Suárez (Ford) a 5s419
3° 72 Elio Craparo (Dodge) a 6s753
4° 124 Emmanuel Pérez Bravo (Chevrolet) a 8s583
5° 96 Juan Cruz Benvenutti (Chevrolet) a 8s659 (r5s)
6° 103 Christian Iván Ramos (Dodge) a 8s822
7° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 9s534
8° 100 Lucas González (Dodge) a 10s754
9° 116 Kevin Candela (Ford) a 13s131
10° 91 Juan Augusto Ronconi (Ford) a 13s614
11° 23 Maximiliano López (Ford) a 15s361
12° 15 Franco Ércoli (Chevrolet) a 23s471
13° 119 Lucas Conte (Ford) a 2 vueltas
14° 69 Jorge Trebbiani (Dodge) a 4 vueltas
Promedio del Ganador: 158.964 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 4 (Paoloni) en 2ª vuelta 1m43s194 a 164.300 km/h.
Recargo 5 segundos (r5s): Nº 95 (Benvenutti) por superar línea blanca en la largada
TC Mouras - Campeonato 2016
(1 fecha hasta series)
1° 88 Jonathan Vázquez 7
2° 4 Federico Paoloni 5
3° 7 Gastón Rossi 4.5
= . 8 Juan José Suárez 4.5
5° 72 Elio Craparo 4
= . 66 Javier Jack 4
7° 124 Emmanuel Pérez Bravo 3.5
= . 53 Juan Tomás Catalán Magni 3.5
9° 96 Juan Cruz Benvenutti 3
= . 84 Luciano Trappa 3
11° 115 Maximiliano Vivot 2.5
= . 103 Christian Iván Ramos 2.5
13° 101 Sebastián Reynoso 2
= . 110 Alonso Etchebest 2
15° 19 Santiago Andreoli 1.5
= . 100 Lucas González 1.5
17° 116 Kevin Candela 1
= . 105 Flavio Bortot 1
19° 91 Juan Augusto Ronconi 0.5
= . 87 Nicolás Impiombato 0.5
Sin Puntos
Nº 13 Daniel Nefa
Nº 15 Franco Ércoli
Nº 21 Mariano Jáuregui
Nº 23 Maximiliano López
Nº 24 Roberto Videle
Nº 69 Jorge Trebbiani
Nº 114 Juan Carlos Bava
Nº 119 Lucas Conte
....................... . 
Mar de Ajó - Clasificación: La primera pole del año para Jonathan Vázquez
06-Feb-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Jonathan Vázquez se adueñó de la primera pole position del año en el TC Mouras, en el autódromo de Mar de Ajó
TC Mouras - 1ª fecha 2016 - Mar de Ajó - Clasificación - Titulares
1° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m40s931
2° 96 Juan Cruz Benvenutti (Chevrolet) 1m41s061 a 0s130
3° 7 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m41s193 a 0s262
4° 72 Elio Craparo (Dodge) 1m41s230 a 0s299
5° 66 Javier Jack (Ford) 1m41s336 a 0s405
6° 4 Federico Paoloni (Ford) 1m41s430 a 0s499
7° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m41s561 a 0s630
8° 8 Juan José Suárez (Ford) 1m41s568 a 0s637
9° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) 1m41s580 a 0s649
10° 124 Emmanuel Pérez Bravo (Chevrolet) 1m41s642 a 0s711
11° 115 Maximiliano Vivot (Chevrolet) 1m41s682 a 0s751
12° 103 Christian Iván Ramos (Dodge) 1m41s736 a 0s805
13° 101 Sebastián Reynoso (Ford) 1m41s961 a 1s030
14° 110 Alonso Etchebest (Ford) 1m42s104 a 1s173
15° 19 Santiago Andreoli (Dodge) 1m42s169 a 1s238
16° 100 Lucas González (Dodge) 1m42s505 a 1s574
17° 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 1m42s519 a 1s588
18° 23 Maximiliano López (Ford) 1m42s580 a 1s649
19° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) 1m42s697 a 1s766
20° 116 Kevin Candela (Ford) 1m42s703 a 1s772
21° 13 Daniel Nefa (Ford) 1m42s942 a 2s011 (rcm)
22° 91 Juan Augusto Ronconi (Ford) 1m43s091 a 2s160
23° 21 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m43s518 a 2s587
24° 15 Franco Ércoli (Chevrolet) 1m43s560 a 2s629
25° 24 Roberto Videle (Ford) 1m44s505 a 3s574
26° 69 Jorge Trebbiani (Dodge) 2m08s368 a 7s437
Sin Tiempos
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Nº 105 Flavio Bortot (Chevrolet)
Nº 119 Lucas Conte (Ford)
Promedio del 1º: 167.484 km/h.
Recargo por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rcm): Nº 13 (Nefa)
Mar de Ajó - Entrenamiento Sabatino - Titulares: Vivot, el mejor antes de clasificar
06-Feb-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Maximiliano Vivot logró el mejor crono en el único entrenamiento sabatino del TC Mouras previo a la sesión clasificatoria de la fecha apertura de la temporada 2016, que se realiza en el autódromo "Rotonde de Mar de Ajó". Tres entrerrianos adelante
Con el Chevrolet de Las Toscas Racing, el piloto de Concecpción del Uruguay marcó en su mejor giro un tiempo de 1m40s629, que le permitió aventajar por 466 milésimas al de Gualeguay, Alonso Etchebest, con el Falcon del Cañuelas GB Racing, que recibe asistencia del equipo del "Gurí" Martínez, y por 766 al debutante de Guaeguaychú, Sebastián Reynoso, con el Ford de Laboritto Juniors Racing.
Cuarto y cerrando el grupo de los que giraron a menos de un segundo de "Maxi", se ubicó el santafesino Gastón Rossi (Chevrolet-Dole Racing) por delante de otro debutante Juan Tomás Catalán Magni (Ford-CM Motorsport).
Completaron el top ten, Federico Paoloni (Ford-Martínez Racing) seguido de Jonathan Vázquez (Chevrolet-Las Toscas Racing), Juan Cruz Benvenutti (Chevrolet-Laboritto Juniors Racing), Emmanuel Pérez Bravo (Chevrolet-GF Team) y décimo Santiago Andreoli con el Dodge del Dole Racing.
TC Mouras - 1ª fecha 2016 - Mar de Ajó - Entrenamiento Sabatino - Titulares
1° 115 Maximiliano Vivot (Chevrolet) 1m40s629
2° 110 Alonso Etchebest (Ford) 1m41s095 a 0s466
3° 101 Sebastián Reynoso (Ford) 1m41s375 a 0s746
4° 7 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m41s591 a 0s962
5° 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m41s631 a 1s002
6° 4 Federico Paoloni (Ford) 1m41s646 a 1s017
7° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m41s737 a 1s108
8° 96 Juan Cruz Benvenutti (Chevrolet) 1m41s783 a 1s154
9° 124 Emmanuel Pérez Bravo (Chevrolet) 1m41s813 a 1s184
10° 19 Santiago Andreoli (Dodge) 1m41s870 a 1s241
11° 103 Christian Iván Ramos (Dodge) 1m42s045 a 1s416
12° 8 Juan José Suárez (Ford) 1m42s102 a 1s473
13° 72 Elio Craparo (Dodge) 1m42s.123 a 1s494
14° 66 Javier Jack (Ford) 1m42s176 a 1s547
15° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) 1m42s360 a 1s731
16° 15 Franco Ércoli (Chevrolet) 1m42s472 a 1s843
17° 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) 1m42s613 a 1s984
18° 100 Lucas González (Dodge) 1m42s799 a 2s170
19° 105 Flavio Bortot (Chevrolet) 1m42s831 a 2s202
20° 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 1m42s864 a 2s235
21° 91 Juan Augusto Ronconi (Ford) 1m43s161 a 2s532
22° 21 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m43s183 a 2s554
23° 13 Daniel Nefa (Ford) 1m43s826 a 3s197
24° 116 Kevin Candela (Ford) 1m44s235 a 3s606
25° 24 Roberto Videle (Ford) 1m44s881 a 4s.252
26° 69 Jorge Trebbiani (Dodge) 1m45s035 a 4s406
Sin Tiempos
23 Maximiliano López (Ford)
78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
119 Lucas Conte (Ford)
Promedio del 1º: 167.987 km/h.
Mar de Ajó - 3º Ensayo Viernes - Invitados: El "Tubo" Gini cerca del récord
05-Feb-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Esteban Gini aprovechó a pleno el potencial del Chevrolet de Jonathan Vázquez para registrar la mejor marca no solo del último entranamiento de pilotos invitados sino también el mejor crono de titulares del TC Mouras, categoría abre su temporada en el autódromo "Rotonde de Mar de Ajó".
El "Tubo de Bernal", campeón 2015 del TC Pista, dominó ampliamente con la Chevy de Las Toscas Racing quedando a tres décimas del récord y sacarle 1s434 a su inmediato perseguidor, Sergio Alaux con el Dodge del Dole Racing de Santiago Andreoli.
Tercero se ubicó Alan Ruggiero (Ford-Paoloni-Martínez Racing), seguido por Lionel Ugalde (Ford-AG Motorsport-Jack), Juan Bautista De Benedictis (Ford-Cañuelas GB Racing-Etchebest) y Mariano Altuna (Chevrolet-JP Racing-Trappa).
Completaron las mejores diez posiciones. Juan Pablo Gianini (Ford-JPG Team-Videle), Santiago Mangoni (Chevrolet-Laboritto Juniors Racing-Benvenutti), "Josito" Di Palma (Ford-Quilmes Pas-Nefa) y José Manuel Urcera (Chevrolet-Las Toscas Racing-Vivot).
TC Mouras - 1ª fecha 2016 - Mar de Ajó - 3º Ensayo Viernes - Invitados
1º 88 Esteban Gini (Chevrolet) 1m39s486
2º 19 Sergio Alaux (Dodge) 1m40s920 a 1s434
3º 4 Alan Ruggiero (Ford) 1m41s109 a 1s623
4º 66 Lionel Ugalde (Ford) 1m41s427 a 1s940
5º 110 Juan Bautista De Benedictis (Ford) 1m41s606 a 2s120
6º 84 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m41s607 a 2s121
7º 24 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m41s747 a 2s261
8º 96 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m41s870 a 2s384
9º 13 Luis José Di Palma (Ford) 1m41s896 a 2s410
10º 115 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m41s998 a 2s512
11º 23 José Ignacio Savino (Ford) 1m42s084 a 2s598
12º 87 Nicolás Pezzucchi (Chevrolet) 1m42s330 a 2s844
13º 21 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m42s385 a 2s899
14º 101 Nicolás Dianda (Ford) 1m42s630 a 3s144
15º 53 Juan Manuel Silva (Ford) 1m42s917 a 3s431
16º 103 Mariano Oyhanart (Dodge) 1m43s584 a 4s098
17º 116 Ramiro Galarza (Ford) 1m43s952 a 4s466
18º 7 Julián Santero (Chevrolet) 2m19s546 a 40s060
19º 15 Waldemar Coronas (Chevrolet) 9m30s273 a 7m50s787
Invitados sin tiempo
Nº 8 Omar Martínez (Ford)
Nº 69 Juan Marcos Angelini (Dodge)
Nº 72 Juan Martín Trucco (Dodge)
Nº 78 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet)
Nº 91 Marcos Muchiut (Ford)
Nº 100 Mauricio Lambiris (Dodge)
Nº 105 Camilo Echevarría (Chevrolet)
Nº 114 Matías Rodríguez (Chevrolet)
Nº 119 Leonel Sotro (Ford)
Nº 124 Leonel Pernía (Chevrolet)
Promedio del 1º: 169.917 km/h.
Mar de Ajó - 3º Ensayo Viernes - Titulares: "Fede" Paoloni cerró el día con el "uno"
05-Feb-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Federico Paoloni dio un paso firme la primera cita de la temporada para el TC Mouras en el autódromo de Mar de Ajó y tras tres tandas de ensayos libres, el entrerriano culminó primero entre los pilotos titulares, con el Ford que le entrega el equipo de Omar Martínez. Su invitado, Alan Ruggiero sale en instantes a la tercera tanda de ensayos de pilotos invitados, tratando de mejorar el 6º lugar que consiguió en la única tanda que giró.
El entrerriano logró cronometrar 1m40s123, el mejor crono del día, para aventajas por más de nueve décimas a Jonathan Vázquez con una de las Chevy de Las Toscas Racing, demostrando la contundencia de su andar.
El debutante 96 Juan Cruz Benvenutti (Chevrolet-Laboritto Juniors Racing) fue tercero delante del santafesino Gastón Rossi (Chevrolet-Dole Racing) y de otro entrerriano Alonso Etchebest con el Ford del Cañuelas GB y asistido por la escuadra del "Gurí" Martínez, que logró poner a otro de sus auto en sexto lugar, el Falcon de Maximiliano López.
Completaron el top ten, Javier Jack (Ford-AG Motorsport), Santiago Andreoli (Dodge-Dole Racing-foto), Elio Craparo (Dodge-JMT Motorsport)y décimo Luciano Trappa con una de las Chevy del JP Racing.
Los pilotos titulares de TCM volverán a tomar contacto con el trazado costero este sábado cuando se desarrolle el único entrenamiento previo a la clasificación que ordenarán las grillas de las baterías
Declaraciones
Federico Paoloni
(1º): “Estamos muy tranquilos y conformes con el rendimiento que mostró el auto. Fuimos evolucionando en cada salida a pista y terminamos entre los mejores del día. El agradecimiento a todo el Martínez Racing por el gran trabajo realizado. Esperemos funcionar bien en clasificación para encarar la serie con todo. El objetivo es pelear por la victoria y empezar a sumar fuerte para el campeonato”.
Alonso Etchebest (5º): “Estuvimos trabajando en conjunto con Juan Bautista De Benedictis en la puesta a punto del auto y fuimos encontrando un camino a seguir. Por otra parte, nos estamos conociendo con la forma de trabajo de Federico Raffo, quien desde esta carrera se suma a nuestro equipo. Todavía tenemos que mejorar algunas cosas, pero estamos confiados para poder hacerlo mañana”.
Santiago Andreoli (8º): "Estoy muy contento con el trabajo realizado. Nos mantuvimos siempre en un excelente nivel y demostramos que estamos para pelear bien arriba. El auto tiene un buen equilibrio y si bien, tenemos para mejorar en algunos sectores, estamos muy tranquilos y confiados. Esperemos funcionar bien en clasificación para encarar la serie con todo. El objetivo es pelear bien arriba y empezar a sumar fuerte para el campeonato”.
Luciano Trappa (10º): “Hicimos una prueba que fue bastante positiva para nosotros. El auto funcionó bien tanto ayer como hoy con el neumático usado, y lamentablemente no pudimos aprovecharlo por una falla en la segunda tanda cuando pusimos la goma nueva. Así fue que Mariano (Altuna) salió con ese neumático y rápidamente estuvo en buenos tiempos, quedando segundo. Luego al final de la tarde en la última tanda decidimos colocar otro juego de gomas nuevas, y por algunos cambios menores que decidimos hacer el auto quedó con mucho freno en el tren trasero, y así se ponía bastante de cola, por lo cual no pudimos exprimir todo al máximo, si bien la vuelta rápida nos permitió terminar entre los diez. Luego con Mariano lo fuimos solucionando al final, quedó sexto, y eso nos abre buenas expectativas para mañana, donde trabajaremos en función de lograr el mejor equilibrio posible para la clasificación, en la que hay que exprimir al máximo el auto en la primera vuelta, ya que los autos luego se caen mucho en el ritmo”.
Franco Ércoli (11º): "Hicimos una prueba que nos sirvió más allá del inconveniente en la caja que ya nos aquejó ayer al final del primer ensayo, y hoy en las distintas tandas. Se hicieron varios cambios intentando solucionar el problema, y cuando tuvimos la posibilidad de girar normalmente, hicimos sólo dos cambios en el Chevrolet que nos permitieron evolucionar, si bien nos falta mucho trabajo. Hicimos un tiempo con la goma usada y cuando colocamos la nueva, lamentablemente volvió a aparecer el problema y saltaban los cambios, por lo seguimos sin poder exprimir todo al máximo. De todas formas estamos muy conformes por el potencial que tenemos para mañana, ya que quedamos bien cerca de los diez sin haber podido trabajar normalmente. Si mañana podemos hacerlo, no tengo dudas que vamos a avanzar y ya seremos protagonistas desde el arranque, porque contamos con un motor muy bueno y el auto tiene potencial para ser desarrollado”.
Mariano Jáuregui (20º): “Fue una jornada positiva tanto la de ayer como la de hoy porque luego de mucho trabajo pudimos girar bien con el auto. Fuimos conociéndonos junto al equipo y sin dudas, la experiencia de Ebarlín juega un papel importante en esto para ir acortando los caminos. El auto nos deja buenas sensaciones y no tiene mal funcionamiento, si bien aún no estamos como esperábamos. Tenemos para trabajar sobre una tendencia a ir de trompa en el inicio de las curvas rápidas, y sobre una patinada en los cambios bruscos que si logramos avanzar sobre ello que fue lo mismo que comentó Ebarlín, seguramente mañana vamos a avanzar en el clasificador”.
TC Mouras - 1ª fecha 2016 - Mar de Ajó - 3º Ensayo Viernes - Titulares
1º 4 Federico Paoloni (Ford) 1m40s123
2º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m41s097 a 0s974
3º 96 Juan Cruz Benvenutti (Chevrolet) 1m41s465 a 1s342
4º 7 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m41s482 a 1s359
5º 110 Alonso Etchebest (Ford) 1m41s817 a 1s694
6º 23 Maximiliano López (Ford) 1m41s831 a 1s708
7º 66 Javier Jack (Ford) 1m42s016 a 1s893
8º 19 Santiago Andreoli (Dodge) 1m42s065 a 1s942
9º 72 Elio Craparo (Dodge) 1m42s109 a 1s986
10º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) 1m42s150 a 2s027
11º 15 Franco Ércoli (Chevrolet) 1m42s152 a 2s029
12º 124 Emmanuel Pérez Bravo (Chevrolet) 1m42s344 a 2s221
13º 8 Juan José Suárez (Ford) 1m42s554 a 2s431
14º 103 Christian Iván Ramos (Dodge) 1m42s558 a 2s435
15º 115 Maximiliano Vivot (Chevrolet) 1m42s648 a 2s525
16º 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m42s689 a 2s566
17º 13 Daniel Nefa (Ford) 1m42s834 a 2s711
18º 101 Sebastián Reynoso (Ford) 1m42s860 a 2s737
19º 116 Kevin Candela (Ford) 1m43s203 a 3s080
20º 21 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m43s336 a 3s213
21º 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) 1m43s551 a 3s428
22º 105 Flavio Bortot (Chevrolet) 1m43s570 a 3s447
23º 100 Lucas González (Dodge) 1m43s610 a 3s487
24º 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 1m43s672 a 3s549
25º 24 Roberto Videle (Ford) 1m45s933 a 5s810
Sin Tiempos
Nº 69 Jorge Trebbiani (Dodge)
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Nº 91 Juan Augusto Ronconi (Ford)
Nº 119 Lucas Conte (Ford)
Promedio del 1º: 168.836 km/h.
Mar de Ajó - 2º Ensayo Viernes - Invitados: Alaux aprovechó el Dodge de Andreoli
TC Mouras - 1ª fecha 2016 - Mar de Ajó - 2º Ensayo Viernes - Invitados
1º 19 Sergio Alaux (Dodge) 1m42s190
2º 84 Mariano Altuna (Chevrolet) 1m42s369 a 0s179
3º 66 Lionel Ugalde (Ford) 1m42s502 a 0s312
4º 8 Omar Martínez (Ford) 1m42s695 a 0s505
5º 124 Leonel Pernía (Chevrolet) 1m42s719 a 0s529
6º 4 Alan Ruggiero (Ford) 1m42s818 a 0s628
7º 7 Julián Santero (Chevrolet) 1m42s947 a 0s757
8º 24 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m42s987 a 0s794
9º 115 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m43s038 a 0s848
10º 53 Juan Manuel Silva (Ford) 1m43s754 a 1s564
11º 114 Matías Rodríguez (Chevrolet) 1m44s148 a 1s958
12º 88 Esteban Gini (Chevrolet) 1m44s228 a 2s038
13º 15 Waldemar Coronas (Chevrolet) 1m44s313 a 2s123
14º 105 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m44s390 a 2s200
15º 21 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m44s753 a 2s563
16º 116 Ramiro Galarza (Ford) 1m45s764 a 3s574
17º 69 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m45s851 a 3s661
18º 103 Mariano Oyhanart (Dodge) 1m46s661 a 4s471
19º 13 Luis José Di Palma (Ford) 5m28s935 a 3m46s745
Invitados sin tiempo
Nº 23 José Ignacio Savino (Ford)
Nº 72 Juan Martín Trucco (Dodge)
Nº 78 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet)
Nº 87 Nicolás Pezzucchi (Chevrolet)
Nº 91 Marcos Muchiut (Ford)
Nº 96 Santiago Mangoni (Chevrolet)
Nº 100 Mauricio Lambiris (Dodge)
Nº 101 Nicolás Dianda (Ford)
Nº 110 Juan Bautista De Benedictis (Ford)
Nº 119 Leonel Sotro (Ford)
Promedio del 1º: 164,421 km/h.
Mar de Ajó - 2º Ensayo Viernes - Titulares: "Maxi" Vivot saltó al primer lugar
05-Feb-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Maximiliano Vivot logró el mejor tiempo de la jornada viernes en el segundo ensayo de pilotos titulares del TC Mouras, en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó", escenario de la primera fecha de la temproada 2016. Resta otro ensayo de titulares y dos de invitados.
Con el Chevrolet de Las Toscas Racing, el entrerriano bajó en 686 milésimas la marca de Santiago Andreoli (Dodge-Dole Racing) que en esta tanda fue 6º a 1s645.
Recuperándose de los problemas en la sesión anterior, Christian Iván Ramos colocó al Dodge del Taco Competición en segundo lugar a 784 milésimas y por delante del debutante, Sebastián Reynoso, al comando del Ford del Laboritto Juniors Racing y que cerró el selecto grupo de los que giraron a menos de un segundo del mejor.
El otro piloto de la escuadra de Canning, Jonathan Vázquez, dominó hasta pocos minutos del final de la tanda para terminar cuarto a 1s181 y por delante de otro debutante Elio Craparo con el Dodge del JMT Motorsport.
Del séptimo al décimo lugar se ubicaron Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas), Flavio Bortot (Chevrolet-Taborda Sport), Javier Jack (Ford-AG Motorsport) y Emmanuel "Tiki" Pérez Bravo con la Chevy del GF Team.
TC Mouras - 1ª fecha 2016 - Mar de Ajó - 2º Ensayo Viernes - Titulares
1º 115 Maximiliano Vivot (Chevrolet) 1m41s193
2º 103 Christian Iván Ramos (Dodge) 1m41s977 a 0s784
3º 101 Sebastián Reynoso (Ford) 1m42s157 a 0s964
4º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m42s374 a 1s181
5º 72 Elio Craparo (Dodge) 1m42s685 a 1s492
6º 19 Santiago Andreoli (Dodge) 1m42s838 a 1s645
7º 13 Daniel Nefa (Ford) 1m42s955 a 1s762
8º 105 Flavio Bortot (Chevrolet) 1m43s007 a 1s814
9º 66 Javier Jack (Ford) 1m43s265 a 2s072
10º 124 Emmanuel Pérez Bravo (Chevrolet) 1m43s387 a 2s194
11º 7 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m43s407 a 2s214
12º 116 Kevin Candela (Ford) 1m43s444 a 2s251
13º 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m43s629 a 2s436
14º 96 Juan Cruz Benvenutti (Chevrolet) 1m43s748 a 2s555
15º 15 Franco Ércoli (Chevrolet) 1m43s778 a 2s585
16º 110 Alonso Etchebest (Ford) 1m44s129 a 2s936
17º 21 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m44s448 a 3s255
18º 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) 1m44s353 a 4s160
19º 24 Roberto Videle (Ford) 1m44s361 a 4s168
20º 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 1m44s775 a 4s582
21º 119 Lucas Conte (Ford) 1m48s329 a 7s136
22º 100 Lucas González (Dodge) 1m54s434 a 13s241
Invitados sin tiempos
Nº 4 Federico Paoloni (Ford)
Nº 8 Juan José Suárez (Ford)
Nº 23 Maximiliano López (Ford)
Nº 69 Jorge Trebbiani (Dodge)
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Nº 84 Luciano Trappa (Chevrolet)
Nº 91 Juan Augusto Ronconi (Ford)
Promedio del 1º: 167.051 km/h.
Mar de Ajó - 1º Ensayo Viernes - Invitados: Pernía se despegó del resto
05-Feb-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Leonel Pernía, invitado de Emmanuel Pérez Bravo, fue el más rápido entre los 22 pilotos invitados que giraron en el primer ensayo del día viernes del TC Mouras, en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó", escenario de la primera fecha de la temproada 2016.
Con el Chevrolet Nº 124 del GF Team, el "Tanito" Pernía no mejoró en 367 milésimas el tiempo de Santiago Andreoli, el más veloz entre los títulares, aunque el piloto de Tandil logró una gran diferencia con el resto, ya que el "Mago" Juan José Ebarlín quedó a 1s163 con la Chevy de Mariano Jáuregui, integrante del Dole Racing.
Luego, se ubicaron dos grandes protagonistas del la temporada pasada en el TCM, Nicolás Pezzucchi, con el Chevrolet del Donto Racing de "Nico" Impiombato, y el campeón de la categoría, Julián Santero, con la Chevy del "Gato" Gastón Rossi, otro de la escuadra de los hermanos Jakos.
TC Mouras - 1ª fecha 2016 - Mar de Ajó - 1º Ensayo Viernes - Invitados
1º 124 Leonel Pernía (Chevrolet) 1m42s246
2º 21 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m43s409 a 1s163
3º 87 Nicolás Pezzucchi (Chevrolet) 1m43s652 a 1s406
4º 7 Julián Santero (Chevrolet) 1m43s662 a 1s416
5º 96 Santiago Mangoni (Chevrolet) 1m43s694 a 1s448
6º 66 Lionel Ugalde (Ford) 1m43s726 a 1s480
7º 100 Mauricio Lambiris (Dodge) 1m43s892 a 1s646
8º 115 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m43s994 a 1s748
9º 4 Alan Ruggiero (Ford) 1m44s085 a 1s839
10º 13 Luis José Di Palma (Ford) 1m44s139 a 1s893
11º 88 Esteban Gini (Chevrolet) 1m44s209 a 1s963
12º 24 Juan Pablo Gianini (Ford) 1m44s373 a 2s127
13º 72 Juan Martín Trucco (Dodge) 1m44s633 a 2s387
14º 110 Juan Bautista De Benedictis (Ford) 1m44s734 a 2s488
15º 101 Nicolás Dianda (Ford) 1m44s875 a 2s629
16º 105 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m44s883 a 2s637
17º 91 Marcos Muchiut (Ford) 1m46s341 a 4s095
18º 23 José Ignacio Savino (Ford) 1m47s818 a 5s572
19º 116 Ramiro Galarza (Ford) 1m48s680 a 6s434
20º 69 Juan Marcos Angelini (Dodge) 1m52s176 a 9s930
21º 103 Mariano Oyhanart (Dodge) 2m01s995 a 19s749
22º 53 Juan Manuel Silva (Ford) 6m10s123 a 4m27s877
Invitados sin tiempos
Nº 8 Omar Martínez (Ford)
Nº 15 Waldemar Coronas (Chevrolet)
Nº 19 Sergio Alaux (Dodge)
Nº 78 Juan Manuel Tomasello (Chevrolet)
Nº 84 Mariano Altuna (Chevrolet)
Nº 114 Matías Rodríguez (Chevrolet)
Nº 119 Leonel Sotro (Ford)
Promedio del 1º: 165.330 km/h.
Mar de Ajó - 1º Ensayo Viernes - Titulares: Andreoli al frente al inicio
Los Dodge con el 1-2, Lucas González quedó muy cerca
05-Feb-2016 (Prensa Sportmotor-CMS).- Santiago Andreoli sigue dominando cuando sale a pista al ser nuevamente el más rápido entre los titulares, luego del primer ensayo del día viernes del TC Mouras, en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó", escenario de la primera fecha de la temproada 2016.
A pleno sol, con una temperatura de poco más de 26ºC, la primera tanda del TCM con pilotos titulares comenzó demorada en unos 40 minutos y donde se destacó el piloto del Dodge Nº 19 del Dole Racing, al igual que en las pruebas de ayer.
Al inicio, cuando promediaba la sesión, Jonathan Vázquez (Chevrolet-Las Toscas Racing) estaba al tope de la tabla de tiempos con 1m42s301, aventajando a Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Racing), Gastón Leonardo Rossi (Chevrolet-Dole Racing), Lucas González (Dodge-DOP Racing) y Juan José Suárez (Ford-Omar Martínez Racing), quien cerraba el quinteto más rápido.
Christian Iván Ramos, que retornó a la categoría, no tuvo el comienzo ideal por problemas con el Dodge del Taco Competición, equipo que se encuentra solucionando el inconveniente, luego de terminar 20º.
Luego, aparecieron los Dodge para quedarse con el 1-2 ya que Santiago Andreoli (Dole Racing) registró 1m41s879 y Lucas González mejoró para quedar segundo, con la cupé del equipo que comanda Lucas Fidalgo Peduzzi, a solo 5 centésimas del piloto de Ferré.
En su debut, el zarateño "Carli" Bava se mostró como candidato con el Chevrolet del SVG Racing) al marcar 1m42s259 y desplazar al cuarto lugar a Jonathan Vázquez. Cerró el top 5, Maximiliano López con uno de los Ford del equipo del "Gurí" Martínez delaate de sus compañeros de equipo, el entrerriano Federico Paoloni, quien cerró el selecto grupo que giró a menos de un segundo de Andreoli, y de "Juanjo" Suarez, los tres encerrados poco más de tres décimas.
TC Mouras - 1ª fecha 2016 - Mar de Ajó - 1º Ensayo Viernes - Titulares
1º 19 Santiago Andreoli (Dodge) 1m41s879
2º 100 Lucas González (Dodge) 1m41s929 a 0s050
3º 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 1m42s259 a 0s380 (d) (f 1)
4º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m42s301 a 0s422
5º 23 Maximiliano López (Ford) 1m42s792 a 0s913
6º 4 Federico Paoloni (Ford) 1m42s808 a 0s929
7º 8 Juan José Suárez (Ford) 1m43s166 a 1s287 (f oto 2)
8º 115 Maximiliano Vivot (Chevrolet) 1m43s263 a 1s384 (d)
9º 7 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m43s268 a 1s389
10º 101 Sebastián Reynoso (Ford) 1m43s696 a 1s817 (d)
11º 96 Juan Cruz Benvenutti (Chevrolet) 1m43s782 a 1s903 (d)
12º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) 1m43s829 a 1s950
13º 110 Alonso Etchebest (Ford) 1m43s830 a 1s951
14º 21 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m43s928 a 2s049
15º 124 Emmanuel Pérez Bravo (Chevrolet) 1m44s152 a 2s273 (d)
16º 66 Javier Jack (Ford) 1m44s207 a 2s328 (d)
17º 116 Kevin Candela (Ford) 1m44s505 a 2s626
18º 105 Flavio Bortot (Chevrolet) 1m44s597 a 2s718 (d)
19º 72 Elio Craparo (Dodge) 1m44s771 a 2s892 (d)
20º 103 Christian Iván Ramos (Dodge) 1m44s869 a 2s990
21º 87 Nicolás Impiombato (Chevrolet) 1m45s125 a 3s246 (d) (f 3)
22º 53 Juan Tomás Catalán Magni (Ford) 1m45s391 a 3s512 (d)
23º 24 Roberto Videle (Ford) 1m45s473 a 4s594
24º 91 Juan Augusto Ronconi (Ford) 1m45s767 a 4s888
25º 119 Lucas Conte (Ford) 1m49s081s a 7s202
26º 69 Jorge Trebbiani (Dodge) 1m57s727 a 15s848 (d)
Inscriptos sin tiempos
Nº 13 Daniel Nefa (Ford)
Nº 15 Franco Ércoli (Chevrolet)
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Promedio del 1º: 165.926 km/h.
Nota: (d) Piloto debutante
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Calendario 2016

Etapa Regular
07-Feb Mar de Ajó (i)
28-Feb La Plata
20-Mar La Plata
10-Abr La Plata
08-May La Plata
29-May Concepción del Uruguay
19-Jun La Plata
17-Jul La Plata
31-Jul Olavarría I
21-Ago La Plata
Etapa Final (play off)
25-Set A confirmar
16-Oct Olavarría II
06-Nov A confirmar
27-Nov A confirmar

Nota: (i) Carrera con Invitados





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Etapa Regular
07-Feb Mar de Ajó (i)
28-Feb La Plata
20-Mar La Plata
10-Abr La Plata
08-May La Plata
29-May Concepción del Uruguay
19-Jun La Plata
17-Jul La Plata
31-Jul Olavarría I
21-Ago La Plata
Etapa Final (play off)
25-Set A confirmar
16-Oct Olavarría II
06-Nov A confirmar
27-Nov A confirmar

Nota: (i) Carrera con Invitados


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Calendario 2015

Etapa Regular
08-Feb Mar de Ajó (i)
22-Feb La Plata I (i)
15-Mar La Plata II
29-Mar Concepción del Uruguay
26-Abr La Plata III
17-May La Plata IV
07-Jun La Plata V
28-Jun Olavarría I
26-Jul La Plata VI
30-Ago La Plata VII (i)
Etapa Final
27-Set Olavarría II
18-Oct La Plata VIII
08-Nov La Plata IX
29-Nov La Plata X
Nota:
(i) Carrera con Invitados


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Calendario 2014

Etapa Regular
02-Feb Mar de Ajó (i)
02-Mar La Plata I (i)
23-Mar La Plata II
13-Abr La Plata III
04-May Olavarría I
25-May La Plata IV
22-Jun La Plata V (i)
20-Jul Concepción del Uruguay
17-Ago La Plata VI
07-Set Olavarría II
Etapa Final
28-Set La Plata VII (i)
26-Oct La Plata VIII
09-Nov La Plata IX
30-Nov La Plata X
Nota:
(i) Carrera con Invitados


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Etapa Regular
24-Feb La Plata I (i)
17-Mar La Plata II (i)
21-Abr Nueve de Julio I
12-May La Plata III
02-Jun La Plata IV (i)

23-Jun Olavarría
14-Jul La Plata V
28-Jul La Plata VI
18-Ago Nueve de Julio II
01-Set La Plata VII (i)
Copa Coronación
22-Set Nueve de Julio III
20-Oct La Plata VIII
17-Nov La Plata IX
01-Dic La Plata X
Nota:
(i) Carrera con Invitados


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Etapa Regular
19-Feb La Plata I (i)
11-Mar La Plata II
01-Abr Nueve de Julio I
22-Abr La Plata III
27-May La Plata IV (i)
10-Jun Olavarría
01-Jul La Plata V

29-Jul La Plata VI (i-f)
12-Ago Nueve de Julio II
09-Set La Plata VII
Copa Coronación
30-Set Nueve de Julio III
14-Oct La Plata VIII
04-Nov La Plata IX
25-Nov La Plata X
Nota: (i) con invitados
(i-f) Fin del Campeonato de Invitado


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Etapa Regular
27-Feb La Plata I (i)
20-Mar Nueve de Julio I
03-Abr La Plata II (i)
24-Abr La Plata III
15-May Olavarría I
19-Jun La Plata IV
10-Jul Nueve de Julio II
31-Jul La Plata V
13-Ago La Plata VI (i-f)
04-Set Olavarría II
Copa Coronación
25-Set La Plata VII
16-Oct La Plata VIII
20-Nov La Plata IX
18-Dic La Plata X
Nota: (i) con invitados
(i-f) Fin del Campeonato de Invitado


Campeonato 2011

(14 fechas-Final)

1º Gastón Crusitta
2º Cristian Di Scala
3º Gastón Bianchi













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07-Feb Mar de Ajó (i)
28-Feb La Plata
20-Mar La Plata
10-Abr La Plata
08-May La Plata
29-May Concepción del Uruguay
19-Jun La Plata
17-Jul La Plata
31-Jul Olavarría I
21-Ago La Plata
Etapa Final (play off)
25-Set A confirmar
16-Oct Olavarría II
06-Nov A confirmar
27-Nov A confirmar

Nota: (i) Carrera con Invitados


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08-Feb Mar de Ajó (i)
22-Feb La Plata I (i)
15-Mar La Plata II
29-Mar Concepción del Uruguay
26-Abr La Plata III
17-May La Plata IV
07-Jun La Plata V
28-Jun Olavarría I
26-Jul La Plata VI
30-Ago La Plata VII (i)
Etapa Final
27-Set Olavarría II
18-Oct La Plata VIII
08-Nov La Plata IX
29-Nov La Plata X
Nota:
(i) Carrera con Invitados


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22-Jun La Plata V (i)
20-Jul Concepción del Uruguay
17-Ago La Plata VI
07-Set Olavarría II
Etapa Final
28-Set La Plata VII (i)
26-Oct La Plata VIII
09-Nov La Plata IX
30-Nov La Plata X
Nota:
(i) Carrera con Invitados


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24-Feb La Plata I (i)
17-Mar La Plata II (i)
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28-Jul La Plata VI
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Copa Coronación
22-Set Nueve de Julio III
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(i) Carrera con Invitados














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28-Feb La Plata
20-Mar La Plata
10-Abr La Plata
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31-Jul Olavarría I
21-Ago La Plata
Etapa Final (play off)
25-Set A confirmar
16-Oct Olavarría II
06-Nov A confirmar
27-Nov A confirmar

Nota: (i) Carrera con Invitados


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08-Feb Mar de Ajó (i)
22-Feb La Plata I (i)
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26-Abr La Plata III
17-May La Plata IV
07-Jun La Plata V
28-Jun Olavarría I
26-Jul La Plata VI
30-Ago La Plata VII (i)
Etapa Final
27-Set Olavarría II
18-Oct La Plata VIII
08-Nov La Plata IX
29-Nov La Plata X
Nota:
(i) Carrera con Invitados


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23-Mar La Plata II
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25-May La Plata IV
22-Jun La Plata V (i)
20-Jul Concepción del Uruguay
17-Ago La Plata VI
07-Set Olavarría II
Etapa Final
28-Set La Plata VII (i)
26-Oct La Plata VIII
09-Nov La Plata IX
30-Nov La Plata X
Nota:
(i) Carrera con Invitados










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07-Feb Mar de Ajó (i)
28-Feb La Plata
20-Mar La Plata
10-Abr La Plata
08-May La Plata
29-May Concepción del Uruguay
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17-Jul La Plata
31-Jul Olavarría I
21-Ago La Plata
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25-Set A confirmar
16-Oct Olavarría II
06-Nov A confirmar
27-Nov A confirmar

Nota: (i) Carrera con Invitados


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08-Feb Mar de Ajó (i)
22-Feb La Plata I (i)
15-Mar La Plata II
29-Mar Concepción del Uruguay
26-Abr La Plata III
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28-Jun Olavarría I
26-Jul La Plata VI
30-Ago La Plata VII (i)
Etapa Final
27-Set Olavarría II
18-Oct La Plata VIII
08-Nov La Plata IX
29-Nov La Plata X
Nota:
(i) Carrera con Invitados


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02-Feb Mar de Ajó (i)
02-Mar La Plata I (i)
23-Mar La Plata II
13-Abr La Plata III
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25-May La Plata IV
22-Jun La Plata V (i)
20-Jul Concepción del Uruguay
17-Ago La Plata VI
07-Set Olavarría II
Etapa Final
28-Set La Plata VII (i)
26-Oct La Plata VIII
09-Nov La Plata IX
30-Nov La Plata X
Nota:
(i) Carrera con Invitados


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24-Feb La Plata I (i)
17-Mar La Plata II (i)
21-Abr Nueve de Julio I
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23-Jun Olavarría
14-Jul La Plata V
28-Jul La Plata VI
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Copa Coronación
22-Set Nueve de Julio III
20-Oct La Plata VIII
17-Nov La Plata IX
01-Dic La Plata X
Nota:
(i) Carrera con Invitados


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19-Feb La Plata I (i)
11-Mar La Plata II
01-Abr Nueve de Julio I
22-Abr La Plata III
27-May La Plata IV (i)
10-Jun Olavarría
01-Jul La Plata V

29-Jul La Plata VI (i-f)
12-Ago Nueve de Julio II
09-Set La Plata VII
Copa Coronación
30-Set Nueve de Julio III
14-Oct La Plata VIII
04-Nov La Plata IX
25-Nov La Plata X
Nota: (i) con invitados
(i-f) Fin del Campeonato de Invitado


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Calendario 2011

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27-Feb La Plata I (i)
20-Mar Nueve de Julio I
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10-Jul Nueve de Julio II
31-Jul La Plata V
13-Ago La Plata VI (i-f)
04-Set Olavarría II
Copa Coronación
25-Set La Plata VII
16-Oct La Plata VIII
20-Nov La Plata IX
18-Dic La Plata X
Nota: (i) con invitados
(i-f) Fin del Campeonato de Invitado


Campeonato 2011

(14 fechas-Final)

1º Gastón Crusitta
2º Cristian Di Scala
3º Gastón Bianchi










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Etapa Regular
07-Feb Mar de Ajó (i)
28-Feb La Plata
20-Mar La Plata
10-Abr La Plata
08-May La Plata
29-May Concepción del Uruguay
19-Jun La Plata
17-Jul La Plata
31-Jul Olavarría I
21-Ago La Plata
Etapa Final (play off)
25-Set A confirmar
16-Oct Olavarría II
06-Nov A confirmar
27-Nov A confirmar

Nota: (i) Carrera con Invitados


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08-Feb Mar de Ajó (i)
22-Feb La Plata I (i)
15-Mar La Plata II
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26-Abr La Plata III
17-May La Plata IV
07-Jun La Plata V
28-Jun Olavarría I
26-Jul La Plata VI
30-Ago La Plata VII (i)
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27-Set Olavarría II
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(i) Carrera con Invitados


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13-Abr La Plata III
04-May Olavarría I
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22-Jun La Plata V (i)
20-Jul Concepción del Uruguay
17-Ago La Plata VI
07-Set Olavarría II
Etapa Final
28-Set La Plata VII (i)
26-Oct La Plata VIII
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30-Nov La Plata X
Nota:
(i) Carrera con Invitados


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14-Jul La Plata V
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20-Oct La Plata VIII
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Nota:
(i) Carrera con Invitados


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Nota: (i) con invitados
(i-f) Fin del Campeonato de Invitado


Campeonato 2011

(14 fechas-Final)

1º Gastón Crusitta
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07-Feb Mar de Ajó (i)
28-Feb La Plata
20-Mar La Plata
10-Abr La Plata
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29-May Concepción del Uruguay
19-Jun La Plata
17-Jul La Plata
31-Jul Olavarría I
21-Ago La Plata
Etapa Final (play off)
25-Set A confirmar
16-Oct Olavarría II
06-Nov A confirmar
27-Nov A confirmar

Nota: (i) Carrera con Invitados


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08-Feb Mar de Ajó (i)
22-Feb La Plata I (i)
15-Mar La Plata II
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17-May La Plata IV
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28-Jun Olavarría I
26-Jul La Plata VI
30-Ago La Plata VII (i)
Etapa Final
27-Set Olavarría II
18-Oct La Plata VIII
08-Nov La Plata IX
29-Nov La Plata X
Nota:
(i) Carrera con Invitados


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02-Feb Mar de Ajó (i)
02-Mar La Plata I (i)
23-Mar La Plata II
13-Abr La Plata III
04-May Olavarría I
25-May La Plata IV
22-Jun La Plata V (i)
20-Jul Concepción del Uruguay
17-Ago La Plata VI
07-Set Olavarría II
Etapa Final
28-Set La Plata VII (i)
26-Oct La Plata VIII
09-Nov La Plata IX
30-Nov La Plata X
Nota:
(i) Carrera con Invitados


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24-Feb La Plata I (i)
17-Mar La Plata II (i)
21-Abr Nueve de Julio I
12-May La Plata III
02-Jun La Plata IV (i)

23-Jun Olavarría
14-Jul La Plata V
28-Jul La Plata VI
18-Ago Nueve de Julio II
01-Set La Plata VII (i)
Copa Coronación
22-Set Nueve de Julio III
20-Oct La Plata VIII
17-Nov La Plata IX
01-Dic La Plata X
Nota:
(i) Carrera con Invitados


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Etapa Regular
19-Feb La Plata I (i)
11-Mar La Plata II
01-Abr Nueve de Julio I
22-Abr La Plata III
27-May La Plata IV (i)
10-Jun Olavarría
01-Jul La Plata V

29-Jul La Plata VI (i-f)
12-Ago Nueve de Julio II
09-Set La Plata VII
Copa Coronación
30-Set Nueve de Julio III
14-Oct La Plata VIII
04-Nov La Plata IX
25-Nov La Plata X
Nota: (i) con invitados
(i-f) Fin del Campeonato de Invitado


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Calendario 2011

Etapa Regular
27-Feb La Plata I (i)
20-Mar Nueve de Julio I
03-Abr La Plata II (i)
24-Abr La Plata III
15-May Olavarría I
19-Jun La Plata IV
10-Jul Nueve de Julio II
31-Jul La Plata V
13-Ago La Plata VI (i-f)
04-Set Olavarría II
Copa Coronación
25-Set La Plata VII
16-Oct La Plata VIII
20-Nov La Plata IX
18-Dic La Plata X
Nota: (i) con invitados
(i-f) Fin del Campeonato de Invitado


Campeonato 2011

(14 fechas-Final)

1º Gastón Crusitta
2º Cristian Di Scala
3º Gastón Bianchi


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Calendario 2010

Etapa Regular
28-Feb La Plata I
14-Mar Olavarría I
04-Abr La Plata II
25-Abr Nueve de Julio I
16-May La Plata III
06-Jun La Plata IV
11-Jul La Plata V
25-Jul La Plata VI
08-Ago Nueve de Julio II
29-Ago La Plata VII
Etapa Final
19-Set La Plata VIII
17-Oct Olavarría II
21-Nov La Plata IX
12-Dic La Plata X

Campeonato 2010  (Final)
1º Pedro Gentile
2º Nicolás Bonelli
3º Santiago Mangoni






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Calendario 2009

22-Feb La Plata I
15-Mar La Plata II
05-Abr La Plata III
10-May Olavarría I
31-May La Plata IV
14-Jun Nueve de Julio I
05-Jul La Plata V
26-Jul La Plata VI
16-Ago Olavarría II
06-Set
Nueve de Julio II
04-Oct La Plata VII
25-Oct La Plata VIII
06-Dic La Plata IX
20-Dic Buenos Aires

Campeonato 2009 (Final)
1º Gastón Ferrante 199,0
2º Cristian Dentella 195,0
3º Emmanuel Pérez Bravo 186,5





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Calendario 2008

17-Feb La Plata
02-Mar La Plata
13-Abr La Plata
04-May Olavarría
18-May La Plata
08-Jun La Plata
29-Jun Nueve de Julio
20-Jul La Plata
10-Ago Olavarría
31-Ago La Plata
21-Set Nueve de Julio
19-Oct La Plata
09-Nov La Plata (*)
30-Nov Buenos Aires (*)
Nota: (*) corrió junto al TC

Campeonato 2008 (Final)
1º Giallombardo Mauro
2º Caserta, Gastón
3º Fidalgo Peduzzi, Lucas




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TC Mouras 2016

Noticias de pre-temporada
Primer día de pruebas de "Juanto" en Mar de Ajó
04-Feb-2016 (Prensa CMM y CMS).- El equipo con sede en Arrecifes cerró su primera jornada de trabajo en Mar de Ajó junto a Juan Tomás Catalán Magni y Juan Manuel Silva. Mañana seguirá con entrenamientos.
Este jueves, el Catalán Magni Motorsport puso en marcha su actividad en el autódromo de la ciudad de Mar de Ajó, sede de la primera fecha del año de TC Mouras, donde se presentará con sus pilotos "Juanto" Catalán Magni (foto) y el chaqueño "Pato" Silva como dupla.
Después de trabajar ayer en La Plata, la escudería con sede en Arrecifes viajó al escenario costero y hoy, desde las 10:00 horas, siguió adelante con las pruebas junto al joven Catalán Magni, quien continuó con su adaptación al Ford N° 53 de cara a su debut en TC Mouras.
Para este segundo día de ensayos consecutivo se sumó el "Pato" para brindar sus conocimientos en función de establecer la mejor puesta a punto en la unidad que compartirá con "Juanto" durante el fin de semana.
Ambos completaron una gran cantidad de vueltas sobre el circuito de 4.695,66 metros de extensión a fin de evaluar lo preparado por el área técnica del equipo y los resultados obtenidos al cierre de la jornada fueron positivos.
"Juanto" Catalán Magni afirmó: "Terminamos muy conformes con este segundo día de pruebas. Igual que ayer, fueron 8 horas de trabajo que nos permitieron evolucionar con el auto y en mi caso, seguir adelante con la adaptación al Ford. Probamos muchas cosas con diferentes juegos de gomas, pero no llegamos a colocar las nuevas. La pista estaba en buenas condiciones y por la tarde empezaron a aparecer los mejores tiempos del día. El Pato anduvo muy bien y a mí me falta un poquito todavía, pero estamos cerca de las mejores referencias. Mañana vamos a seguir trabajando para mejorar y ser más competitivos".
Jueves de ensayos: Luego de las tres tandas de ensayos extraoficiales no cronometrados, los tiempos fueron suministrados por los equipo, Javier Jack fue el mejor con el Ford del equipo de Alejandro Garófalo, seguido de Gastón Leonardo Rossi (Chevrolet-Dole Racing), Jonathan Vázquez con la Chevy de Las Toscas Racing, Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas) y cerrando el quinteto veloz, el "debutante" con gran experiencia en el TC Pista, Emmanuel "Tiki" Pérez Bravo (foto), con el Chevrolet del GF Team.
Lo que viene: Mañana continuarán los trabajos en pista con las diferentes tandas de entrenamientos habilitadas por la ACTC tanto para pilotos titulares como invitados. Serán tres sesiones de 20 minutos para cada uno de los grupos.
El Dole Racing con un jueves de prueba
04-Feb-2016 (Prensa DR).- Este jueves, el Coiro Dole Racing completó su primer día de trabajo en el autódromo "Rotonda de de Mar de Ajó", en la previa a la primera fecha del campeonato de TCM y TCPM.
Tal como estaba pactado, el equipo con sede en Ramos Mejía se hizo presente este jueves en el autódromo de Mar de Ajó para trabajar con sus pilotos en la previa al inicio de la temporada 2016 del TC Mouras y el TC Pista Mouras.
En medio de los ensayos, se rompió el motor de pruebas del Chevrolet de Gastón Rossi, que tendrá a Julián Santero como invitado, y por dicho motivo, los mecánicos del team debieron colocar la planta impulsora de carrera para poder completar con la actividad del día.
Por su parte, Santiago Andreoli (foto), que compartirá el Dodge de TCM con Sergio Alaux, y Andrés Jakos, con el Chevrolet de TCPM, también giraron sobre la pista del escenario costero para tomar las primeras referencias del trazado en función de ajustar detalles de puesta a punto.
Conforme con los resultados obtenidos hoy, pero el objetivo de mejorar, el equipo seguirá con su actividad en Mar de Ajó durante la jornada de mañana, con las diferentes tandas de entrenamientos habilitadas por la ACTC, tanto para pilotos titulares como invitados. Serán 3 sesiones de 20 minutos para cada grupo.
Trebbiani ensayó previo al debut con Angelini como invitado
04-Feb-2016 (Prensa JT).- En la presente jornada, Jorge Trebbiani ensayó sobre el Dodge Nº 69 con el cual competirá a lo largo del presente campeonato de TC Mouras. En la fecha especial que contará con pilotos invitados, el oriundo de Quilmes compartirá su unidad con Juan Marcos Angelini. La actividad oficial en el autódromo “Rotonda de Mar de Ajó” tendrá inicio mañana con los ensayos culminando el día domingo con una Final para Invitados y otra para los Titulares.
Con la atención del equipo “JC Competición” y la motorización de Daniel Durante, Trebbiani inicia así su primera temporada en la especialidad a la cual se suma con el Dodge que pintará el característico Nº 69 en sus laterales.
Previo al desarrollo oficial de la fecha presentación en el autódromo sito en Mar de Ajó, el “Bochita” exigió durante la presente jornada a la unidad aurinegra. Como era previsible, el trabajo fue de menor a mayor. La mayoría de elementos nuevos obligaban a una labor que tuviera esa carga de exigencias.
Promediando la tanda de pruebas, Trebbiani detalló: “El auto tiene una tendencia a irse de cola pero que no es grave. Es normal si pensamos que los amortiguadores y la mayoría de elementos son nuevos. Hay que ir trabajando de a poco para ir mejorando en cada paso. Me deja tranquilo que cuando pusimos gomas el auto se comportó muy bien, es dócil y la puesta a punto ideal la estamos buscando en cada salida a pista. Se complica un poco por el tránsito, es difícil dar una vuelta rápida sin autos en pista así que hoy ordenaremos todo para empezar mañana la actividad oficial y trabajar en esos entrenamientos pensando en la clasificación del día sábado”.
El JP Racing comenzó la temporada
04-Feb-2016 (Prensa JPR).- En Mar de Ajó, el equipo JP Racing trabajó junto a Luciano Trappa (TC Mouras) y Federico Gaita (Fórmula Metropolitana) de cara a la primera fecha de 2016.
Comenzó la acción en el autódromo de Mar de Ajó. Hoy se disputaron entrenamientos no oficiales para TC Mouras y Fórmula Metropolitana. El Equipo JP Racing ensayó junto a sus pilotos Luciano Trappa y Federico Gaita, con el objetivo de empezar de la mejor manera la temporada 2016.
Después del mediodía empezaron a girar, en distintas tandas, sobre la pista de 4.695,66 metros de extensión. Un circuito muy abrasivo, que genera un gran desgaste en los neumáticos. Con el Chevrolet motorizado por Luis Minervino, sin usar gomas nuevas, Trappa fue evaluando alternativas en la puesta a punto. Su mejor registro fue de 1m42s6, resultado que dejó conforme a la escudería.
Por su parte, con el monoposto de Fórmula Metropolitana, Fede Gaita completó los primeros giros, mostrando una positiva evolución en casa salida al trazado de Mar de Ajó. Finalmente, su tiempo de vuelta más rápido fue de 1m43s5.
Mañana continuará la actividad en el trazado de la Costa Atlántica. El TCM tendrá seis sesiones de 20 minutos cada una. Tres serán para pilotos titulares (10:50, 13:35 y 16:35 horas) y tres para invitados (11:15, 14:00 y 17:00). Con la Chevy de Trappa girará Mariano Altuna.
Por el lado de la Fórmula Metropolitana, serán dos tandas de 30 minutos cada una. Gaita saldrá a pista a las 13:00 y 15:00 horas.
Ércoli comienza con los ensayos de cara a la primera
04-Feb-2016 (Prensa FE).- Franco Ércoli ya se encuentra en Mar de Ajó listo para comenzar a probar el impecable Chevrolet alistado por el equipo Benavídez Racing, de cara a lo que será la primera fecha del año del TC Mouras, con pilotos invitados, donde así compartirá la butaca con su experimentado director deportivo, Waldemar Coronas.
Tras las tareas de desarme íntegro de la Chevy que el equipo adquirió al JP Racing para que Franco pueda volver a la estructura, se hicieron distintos trabajos de carrocería y detalles menores en función de alivianar la estructura y lograr performance de la misma. Una vez finalizadas las tareas, el auto se pintó con el rojo Ferrari tradicional que suele usar el Benavídez Racing, para luego proceder al armado de la Chevy, llegando con lo justo en estos últimos días, lo cual le permite mañana poder poner en pista el auto en Mar de Ajó, para hacer un chequeo general del mismo y poder comenzar a trabajar en la puesta a punto de cara al fin de semana costero, en el cual Ércoli buscará ser protagonista desde el inicio para sumar buenos puntos que le permitan comenzar el año en puestos de playoff.
“Llegamos con lo justo, pero pudimos hacerlo con un trabajo impecable que ha realizado el equipo sobre el auto, en todos sus detalles. Hoy vamos a poner el auto en pista para hacer un chequeo que todo funcione bien, y si está en condiciones, comenzaremos a trabajar sobre el setup para el fin de semana que vamos a usar con ‘Baldi’. Estamos muy esperanzados con este proyecto junto al Benavídez Racing y Martín Constanzo en los motores, y buscaremos un buen nivel para tratar de arrancar firmes en el campeonato”, explicó Ércoli.
De esta forma y tras el ensayo integral de hoy, el piloto de Laboulaye radicado en Cañuelas buscará trabajar en la puesta a punto para lograr el mejor equilibrio posible en el Chevrolet de cara al inicio de la actividad oficial, con tres tandas de entrenamientos libres para los pilotos titulares y tres para los invitados.
Positivo ensayo de Lucas González
03-Feb-2016 (Prensa DOPR).- El DOP Racing realizó su primer entrenamiento de la temporada junto a Lucas González en el autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata.
La estructura comandada por Lucas Fidalgo Peduzzi utilizó la jornada de pruebas para verificar que todos los elementos de la nueva Dodge funcionen correctamente para afrontar de la mejor manera la primera fecha del campeonato de TC Mouras el próximo fin de semana en Mar de Ajó.
González giró alrededor de 20 vueltas, pudo adaptarse rápidamente al funcionamiento de la nueva unidad y quedó más que conforme con el trabajo realizado.
Finalizando la tarde, también giró Mauricio Lambiris, quien será el piloto invitado en la próxima competencia, el piloto uruguayo se sintió muy a gusto con el rendimiento del auto.
Luego de finalizar la jornada Gonzalez comentó: "Giramos con el motor de pruebas, el auto cayó muy bien, fue una prueba muy positiva. Mauricio se adaptó muy rápido al auto, creo que vamos a hacer una buena dupla y vamos a funcionar muy bien el fin de semana".
"Quiero felicitar y agradecerle a todo el DOP Racing por el trabajo que hicieron, sé que vienen trabajando muchísimo durante todo el receso y eso se vio reflejado hoy en la pista", sentenció el necochense.
El equipo ya se encuentra camino a Mar de Ajó para continuar mañana con los trabajos en pista junto a Germán Dimaro a bordo del Torino de TC Pista Mouras.
“Carli” Bava junto a Matías Rodríguez en Mar de Ajó
03-Feb-2016 (Prensa JCB).- Juan Carlos Bava debutará este fin de semana en el TC Mouras con el Chevrolet del SGV Racing y tendrá como invitado al campeón 2015 de Top Race V6, Matías Rodriguez.
A horas del inicio de un nuevo campeonato, el piloto de Zárate espera con ansias la salida a pista en el autódromo de Mar de Ajó. Como anunció semanas atrás, "Carli" correrá en la tercera categoría de la ACTC con un Chevrolet de nueva generación atendido por el equipo SGV Racing. La atención del chasis estará a cargo de Sebastián Prósperi, mientras que los motores serán provistos por Daniel Berra.
Como en las últimas temporadas, la primera fecha del año del TC Mouras será de carácter especial y contará con la presencia de pilotos invitados que correrán su propia carrera el domingo.
El compañero de "Carli" Bava para este fin de semana será Matías Rodríguez, monarca del TRV6 en 2015. “Le envíe la propuesta a Matías para compartir el auto este fin de semana y la aceptó así que para mí es un orgullo contar con su compañía. Es un piloto con grandes condiciones y lo bueno es que conoce este tipo de autos ya que actualmente compite en Turismo Carretera”, comentó Bava.
El jueves será el día indicado para que el Chevrolet de "Carli" Bava salga a pista en el autódromo de Mar de Ajó. “El equipo está trabajando mucho para llegar de la mejor manera a la primera fecha, así que va a ser importante ensayar el jueves para conocer el comportamiento de la unidad. La idea es que venga Matías Rodriguez a la prueba así entre los dos empezamos a trabajar en la puesta a punto", dijo el piloto de Zárate.
La actividad oficial para el TC Mouras en Mar de Ajó arrancará el viernes con tres tandas de entrenamientos de 20 minutos. El sábado será la clasificación y las series mientras que el domingo se disputarán las finales para pilotos titulares e invitados.
El Dole con todo preparado para la primera
03-Feb-2016 (Prensa DR).- El equipo Coiro Dole Racing tiene todo listo para el inicio del TC Mouras. Ayer presentó el Chevrolet de Gastón Rossi y mañana estará probando en Mar de Ajó.
La escudería de los hermanos Jakos está preparada para afrontar el fin de semana su primer compromiso del año. Será el comienzo de la temporada del TC Mouras y el TC Pista Mouras en el autódromo de Mar de Ajó. Allí estará con sus pilotos Gastón Rossi y Santiago Andreoli en la mayor y con Andrés Jakos en la menor.
Ayer, en las instalaciones del Coiro Dole Racing, en Ramos Mejía, se realizó la presentación oficial del Chevrolet N° 7 que utilizará Rossi en su retorno al team, y hoy partieron los miembros del equipo con dicha unidad, el Dodge de Andreoli y la Chevy de Jakos hacia Mar de Ajó, donde mañana estarán probando los tres.
Para el TCM será una fecha especial con pilotos invitados y por dicho motivo, el "Gato" Rossi formará dupla con Julián Santero y Andreoli con Sergio Alaux. El viernes habrá tres tandas de entrenamientos de 20 minutos tanto para titulares como invitados. En tanto que Andy Jakos tendrá su debut en el TCPM y el viernes también tendrá tres sesiones de ensayos para trabajar.
Marco Jakos detalló: “Estamos bien preparados para este inicio de temporada en Mar de Ajó y tenemos el objetivo de pelear bien adelante con todos nuestros pilotos.
Mañana vamos a estar probando para sacar conclusiones que nos permitan comenzar a poner a punto los autos y llegar en las mejores condiciones al fin de semana”
.
Alonso Etchebest con la asistencia del Martínez Competición
03-Feb-2016 (Prensa AE).- Para la temporada 2016 del TC Mouras, Alonso Etchebest continuará con el Ford del Cañuelas GB Racing y contará con la asistencia del Omar Martínez Competición en el chasis.
Con el objetivo de seguir progresando en la tercera categoría fiscalizada por la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC), el piloto de Gualeguay afronta el nuevo campeonato con novedades. Al igual que en los últimos años, el equipo que dirige Gerardo Belmartino estará a cargo de los trabajos en el Ford y además se sumará Federico Raffo, chasista del Omar Martínez Competición. “Tenemos una buena relación con el Gurí desde hace mucho tiempo así que decidimos contratar los servicios de su equipo para que nos asesoren en la puesta a punto del chasis. Estoy muy agradecido por la generosidad que tuvo con nosotros así que estamos muy entusiasmados para empezar la temporada juntos”, comentó Etchebest.
En los últimos días, Federico Raffo estuvo en el taller de Cañuelas midiendo el auto y diagramando los primeros trabajos. “Se cambiaron algunos valores de suspensión y para la segunda carrera también habrá cambios estructurales en el Ford. Vamos a estar probando el jueves en Mar de Ajó así que tengo muchas ganas de conocer el funcionamiento del auto y la forma de trabajo de Raffo”.
El invitado de Alonso Etchebest para la primera fecha de Mar de Ajó será Juan Bautista De Benedictis. El piloto de Necochea corre actualmente en el Turismo Carretera y volverá a la categoría que lo vio consagrarse campeón en 2005. “Es un gusto compartir el auto con el “Pamperito” . Es un piloto que tiene mucha experiencia en este tipo de autos ya que hace más de 10 años que corre dentro de las categorías de la ACTC y eso me va a servir para aprender mucho. Durante la pretemporada me preparé con muchas horas de entrenamiento en el gimnasio que me permitió incrementar la masa muscular, así que considero que estoy bien para el arranque”, dijo Etchebest.
El GTS arranca el campeonato buscando tener un gran año
03-Feb-2016 (Prensa GTSR).- El GTS (Grupo Tomasello Sport) trabajó en los dos nuevos Chevrolet con los que correrán por primera vez Juan José y Juan Manuel en el comienzo de la temporada del TC Mouras y TC Pista Mouras.
Este fin de semana, se disputará la primera fecha del TC Mouras, que tendrá competencia para invitados, y TC Pista Mouras en el circuito de Mar de Ajó de 4.695,66 metros de longitud, y tanto Juan José (foto) como Juan Manuel Tomasello comienzan el año con muy buenas expectativas de cara al campeonato 2016.
Los dos autos que utilizarán los pilotos son nuevos y, además, presentan un diseño completamente distinto al del año anterior.
En esta semana, el GTS ultimó detalles en ambos vehículos y durante el día de hoy los pusieron en pista en el autódromo "Roberto Mouras" para poder probarlos antes de la competencia.
Esta fecha será particular para el TCM, debido a que se correrá con pilotos invitados y en el caso de los Tomasello podrán disputar juntos la competencia.
De esta manera, “Juanma” (foto) tendrá la posibilidad de competir con pilotos experimentados de otras categorías.
El viernes podrán girar por primera vez en Mar de Ajó con las tres tandas de entrenamientos oficiales, pensando en traerse un buen resultado para poder arrancar el año de la mejor manera, pensando ambos poder ingresar en los play off de las dos categorías.
Trappa confirmó motorista y prueba el jueves en Mar de Ajó
03-Feb-2016 (Prensa LT).- A horas del inicio para la actividad de la primera fecha del año del TC Mouras, Luciano Trappa confirmó todo para encarar con las mejores expectativas el fin de semana sobre su Chevrolet preparado por el equipo JP Racing.
De esta forma, para la competencia inicial que será con pilotos invitados, "Lucho" estará compartiendo la butaca de su unidad con Mariano Altuna, con quien ya estuvo durante la pasada temporada y espera en conjunto cosechar buenos resultados. Por otro lado, se confirmó que a partir de Mar de Ajó, Luis Minervino será el nuevo responsable de la preparación del motor, en una apuesta interesante realizada por el piloto de Olivos, tras los buenos resultados cosechados en distintas categorías por el preparador oriundo de Chacabuco.
Tras cumplirse las tareas de pintado, decoración y armado final, en la jornada de hoy se finalizó de colocar el motor de prueba, y así en las próximas horas el equipo emprenderá el viaje hacia Mar de Ajó para que Luciano pueda comenzar a ensayar a partir del mediodía.
“Estamos con muchas expectativas después de haber confirmado a Mariano Altuna, un gran piloto que me acompañará nuevamente como invitado, y con quien seguramente vamos a trabajar en conjunto para poder poner a punto el Chevrolet, al que luego de pintar y decorar, ya se le colocó el motor de Luis Minervino, en quien confiamos para esta nueva temporada tras sus buenos resultados en la categoría, para poder en las probar en las próximas horas y comenzar a trabajar sobre un auto que termino funcionando muy bien en las últimas carreras, por lo cual esperamos poder ser protagonistas desde el arranque”, expresó "Lucho".
De esta forma, el piloto de Olivos comenzará a desandar su temporada a partir del jueves, cuando en horas del mediodía comience con el ensayo previo en el trazado costero, de cara al inicio de la actividad el viernes, donde ya buscará ser gran protagonista de arranque.
Buen ensayo de "Juanto"
03-Feb-2016 (Prensa CMM).- Este miércoles, en La Plata, el equipo con sede en Arrecifes completó una muy buena prueba con Juan Tpmás Catalán Magni y ya partió hacia Mar de Ajó para la primera fecha del TC Mouras.
La escudería que dirige Julio César Catalán Magni aprovechó la jornada para trabajar en el autódromo de La Plata con su piloto" Juanto" Catalán Magni en la previa al inicio de la temporada 2016 del TC Mouras, categoría que el fin de semana disputará su primera fecha en Mar de Ajó, con pilotos invitados.
El objetivo de la prueba fue evolucionar con el desarrollo del auto junto a "Juanto", que este año debutará en la categoría después de un muy buen año en el TCPM. Se evaluaron diferentes alternativas de puesta a punto, se probó una nueva trompa, se trabajó mucho con espirales y también con la altura de la parte trasera del Ford.
Al finalizar la actividad sobre la pista del escenario platense, el joven Catalán Magni dejó un tiempo de 1m28s8 como referencia con un set de gomas usadas de 3 vueltas y, al igual que todos los integrantes del equipo, se mostró muy conforme con los resultados obtenidos en el ensayo.
Catalán Magni Motorsport ya partió hacia Mar de Ajó, donde mañana seguirá con su trabajo en pista junto a "Juanto" y también al "Pato" Juan Manuel Silva, quien el fin de semana formará dupla a bordo del Ford N° 53.
"Juanto" Catalán Magni señaló: "Completamos una buena prueba y nos vamos conformes con los resultados que logramos. Pudimos probar muchas cosas para seguir desarrollando el auto, trabajamos mucho con espirales, una trompa diferente y también con la altura de la cola, todo nos sirve para acostumbrarnos mejor al Ford. El tiempo salió con gomas usadas de 3 vueltas. Ya nos vamos para Mar de Ajó y mañana vamos a estar girando allá, primero yo y después el Pato".
Nefa apuesta por todo al 2016
03-Feb-2016 (Prensa DN).- Daniel Nefa quiere afirmarse en el TC Mouras en lo que será su segunda temporada en el tercer escalón que fiscaliza la ACTC. Para eso, pondrá primera el próximo fin de semana en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó" con una imagen totalmente renovada en el Ford Falcon que, este año, lucirá el #13 en sus laterales.
Sin mayores cambios en su unidad, el rionegrino comenzará el año en la costa atlántica, donde una vez más, Mar de Ajó se vestirá de escenario para abrir la temporada 2016 del TC Mouras y el TC Pista Mouras. De la mano del Quilmes Plas, continuando con la motorización de Martín Costanzo, Nefa pondrá primera el viernes con los primeros ensayos extraoficiales para la especialidad, alistando los últimos detalles para lo que será la actividad oficial del resto del fin de semana.
Dejando el #89 que lo acompañó en su última temporada en el TC Pista Mouras y en su temporada debut en el TC Mouras, Daniel lucirá el número #13 en sus laterales, además, mostrando un renovado diseño en el Ford Falcon que estrenó en la décima fecha del 2015 siendo acompañado este fin de semana por el piloto de Turismo Carretera, “Josito” Di Palma, su piloto invitado en esta fecha especial para el TC Mouras.
“La verdad llegamos muy entusiasmados a esta primera fecha, tenemos muchas ganas de dar pelea fuerte este año. Está muy difícil conseguir el presupuesto para estar presentes, es por es
o que vamos muy contentos a Mar de Ajo para empezar el año de la mejor manera posible.
El año pasado, muchas circunstancias nos jugaron en contra impidiéndonos estar más adelante, pero trabajamos para revertir todos los errores y buscar los mejores resultados.
Agradezco como siempre a la familia De Jesús, a mis sponsors y a mi familia por hacer esto posible”
, declaraba Nefa previo a su arribo a la costa atlántica.
Lo que viene: La actividad oficial para el de Cinco Saltos comenzará el viernes con los entrenamientos oficiales (10:50, 13:35 y 16:35 horas) para los pilotos titulares (los invitados a las 11:15, 14:00 y 17:00) y la jornada del sábado con otro entrenamiento (9:55 horas), previa a la sesión de clasificación (12:20 horas) que ordenará las grillas de las series (15:10 y 15:40 horas). El domingo la carrera de titulares se largará a las 11:05 a 18 vueltas al trazado de 4.695,66 metros, mientras que, la competencia para invitados, de igual duración, comenzará a las 13:15 horas.
TC Mouras - 1ª fecha 2016 - Mar de Ajó - 29 Insciptos e invitados
Piloto Titular
Nº 4 Federico Paoloni
Nº 7 Gastón Rossi
Nº 8 Juan José Suárez
Nº 13 Daniel Nefa
Nº 15 Franco Ércoli
Nº 19 Santiago Andreoli
Nº 21 Mariano Jáuregui
Nº 23 Maximiliano López
Nº 24 Roberto Videle
Nº 53 Juan Tomás Catalán Magni (d)
Nº 66 Javier Jack (d)
Nº 69 Jorge Trebbiani (d)
Nº 72 Elio Craparo (d)
Nº 78 Juan José Tomasello
Nº 84 Luciano Trappa
Nº 87 Nicolás Impiombato (d)
Nº 88 Jonathan Vázquez
Nº 91 Juan Augusto Ronconi
Nº 96 Juan Cruz Benvenuti (d)
Nº 100 Lucas González (d)
Nº 101 Sebastián Reynoso (d)
Nº 103 Christian Iván Ramos
Nº 105 Flavio Bortot (d)
Nº 110 Alonso Etchebest
Nº 114 Juan Carlos Bava (d)
Nº 115 Maximiliano Vivot (d)
Nº 116 Kevin Candela
Nº 119 Lucas Conte
Nº 124 Emmanuel Pérez Bravo
Piloto Invitado
Alan Ruggiero
Julián Santero
Omar Martínez
"Josito" Di Palma
Waldemar Coronas
Sergio Alaux
Juan José Ebarlín
José Ignacio Savino
Juan Pablo Gianini
Juan Manuel Silva
Lionel Ugalde
Juan Marcos Angelini
Juan Martín Trucco
Juan Manuel Tomasello
Mariano Altuna
Nicolás Pezzuchi
Esteban Gini
Marcos Muchiut
Santiago Mangoni
Mauricio Lambiris
Nicolás Dianda
Mariano Oyhanart
Camilo Echevarría
Juan Bautista De Benedictis
Matías Rodriguez
José Manuel Urcera
Ramiro Galarza
Leonel Sotro
Leonel Pernía
Marca
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Ford)
(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
Equipo
Martínez Competición
Dole Racing
Martínez Competición
Quilmes Plas
Benavídez Racing
Dole Racing
Donto Racing
Martínez Competición
JPG Team
CM Motorsport
AG Motorsport
JAT´s Racing
JMT Motorsport
GTS Racing
JP Racing
Donto Racing
Las Toscas Racing
Werner Competición
Laboritto Juniors
DOP Racing
Laboritto Juniors
Taco Competición
Taborda Sport
Cañuelas GB Racing
SVG Racing
Las Toscas Racing
Candela Competición
Di Meglio Motorsport
GF Team
Nota: (d) Piloto debutante
En San Bernardo se presenta la primera
02-Feb-2016 (Prensa ACTC).- La primera fecha de la temporada está a la vuelta de la esquina, y es que este fin de semana, 5, 6 y 7 de febrero el TC Mouras y TC Pista Mouras darán inicio a su actividad 2016 en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó", donde se llevará a cabo la tradicional competencia de pilotos invitados.
Es por ello que el Departamento de Marketing de la ACTC trabaja sin frenos en la promoción de la competencia, programando una Conferencia de Prensa en San Bernardo, en el parador “De La Costa”, ubicado en Av. Costanera Norte 3.000. La misma se llevará el jueves 4 de Febrero próximo a las 20:00 horas.
Estarán presentes, el Presidente de la entidad, Hugo Mazzacane, acompañados de los pilotos de TC Mouras y TC Pista Mouras y las grandes figuras del automovilismo argentino, Omar “Gurí” Martínez, Leonel Pernía, Juan Manuel Silva, Juan Martín Trucco, Lionel Ugalde, José Manuel Urcera, entre otros quienes compartirán la pasión teceista y la adrenalina clásica de cada fin semana , junto a todos los fanáticos que podrán sacarse fotos con todos sus ídolos e informarse sobre la competencia venidera.
Costo de las entradas: El ingreso al autódromo "Rotonda de Mar de Ajó" será de $ 190 para hombres, $ 100 para mujeres, jubilados y menores de 12 años no pagan para entrar a la General, mientars que el estacionamiento para vehículos livianos será de $ 100.
El "Colo" Dianda reemplaza a Giallombardo como invitado de Reynoso
02-Feb-2016 (Prensa SR).- Sebastián Reynoso, el campeón de TC Pista Mouras 2015, debuta este fin de semana en el TC Mouras en Mar de Ajó en la fecha especial que será con pilotos invitados junto a Nicolás Dianda.
Finalmente, el "Colo" Nicolás Dianda será el piloto invitado del entrerriano y juntos, a boro del Ford del equipo Laboritto Juniors Racing, buscaran ser protagonistas de la primera fecha del campeonato. Reynoso prueba el próximo jueves en Mar de Ajó.
"Debido a problemas personales a último momento no pudo acompañarnos en esta carrera Mauro Giallombardo, pero rápidamente surgió la posibilidad del “Colo de Cañuelas”, a quien le agradecemos mucho por aceptar la invitación. Creemos que estamos fuertes en este arranque de campeonato y con su experiencia poder sumar bien en la primera del año”, comentó Sebastián.
@Rsreynoso también expresó su agradecimiento “a todos los chicos del equipo por el trabajo en el auto, que ha quedado impecable. Y todos los sponsors que nos acompañan ahora en el TC Mouras. Desde el inicio buscaremos ser protagonistas del campeonato, sabiendo que hay pilotos con mucha experiencia y buenos equipos también”.
Ruggiero vuelve a las pistas, invitado por Paoloni
02-Feb-2016 (Prensa AR).- El piloto capitalino estará presente este fin de semana en el autódromo de Mar de Ajó junto a su amigo, Federico Paoloni. Competirán en la primera cita del TC Mouras con un Ford del equipo Martínez Racing.
Luego de unas merecidas vacaciones y tras comenzar una dura pretemporada de cara al inicio del calendario del TC Pista, donde buscará pelear por el campeonato, Alan Ruggiero se alista previamente para volver a su viejo amor, el TC Mouras.
La divisional que lo vio campeón en 2013 lo tendrá en esta oportunidad como piloto invitado de Federico Paoloni y ambos conducirán un vehículo del equipo de Omar Martínez en el circuito de Mar de ajó. “Vamos a pelear bien arriba. Fede busca desde el inicio de la temporada ser uno de los principales protagonistas y por ello, el objetivo es la victoria”, sostuvo Ruggiero.
Además, hizo mención a su preparación y sobre ello, dijo: “Poder estar en esta carrera nos permite seguir tomando ritmo para lo que será el 21 de febrero nuestro compromiso en Viedma. Los trabajos en el auto está muy avanzados, terminamos funcionando muy bien por lo que tenemos grandes expectativas para este año”.
El Benavídez Racing ultima detalles para probar en Mar de Ajó
01-Feb-2016 (Prensa BR).- A sólo cinco días de comenzar la actividad oficial para la primera fecha del TC Mouras y TC Pista Mouras en el autódromo de Mar de Ajó, el Benavídez Racing comienza a ultimar los detalles en los autos de Franco Ércoli, que vuelve a la estructura con una nueva Chevy adquirida al JP Racing, y el de David Braida que sigue ligado al equipo. En tanto, Diego Segovia deja pasar la cita inicial por cuestiones presupuestarias, pero volverá con la Dodge en la segunda fecha de La Plata.
Actualmente y luego de haber realizado un desarme íntegro y repaso completo sobre la estructura en función de trabajar sobre distintos detalles y alivianar el peso, el Chevrolet que conducirá Ércoli fue pintado con el tradicional “rojo Ferrari” que caracteriza al equipo, y ya se encuentra en la etapa final de armado, tras haberse realizado la instalación eléctrica y colocar el motor de pruebas durante el fin de semana.
En tanto sobre la Chevy de Braida se realizó una revisión íntegra, y tras algunos cambios menores en corte de diseño que será prácticamente similar al utilizado en 2015, se ha comenzado con el armado final. En principio, la idea es tener todo listo el martes por la noche para emprender el viaje a Mar de Ajó, y así poder probar con Ércoli el miércoles o jueves en el trazado costero, previo al inicio de la actividad oficial del viernes. Por otro lado, se sigue a la par con los trabajos de repaso y control sobre la Dodge de Diego Segovia, que no estará en la primera del año por motivos presupuestarios, pero ya anunció que volverá en la segunda, el
“Trabajamos mucho en los dos Chevrolet, tanto el de Ércoli como el de Braida, para poder ser competitivos desde el inicio del campeonato. Las tareas fueron mucho más intensas en el auto de Franco ya que se desarmó todo, y prácticamente lo dejamos como si fuera nuevo, ya que trabajamos sobre distintos detalles, alivianamos lo más posible la estructura y lo volvimos a pintar.
Ya se colocó el fin de semana el motor de correr, y mientras tanto estamos finalizando con los últimos detalles de armado y decoración para poder estar probando entre miércoles y jueves, si nos dan los tiempos como esperamos, para que Franco empiece a conocer el auto y trabaje con tiempo sobre su adaptación y puesta a punto. En tanto que con la Chevy de Braida se hizo un repaso íntegro de toda la estructura, y ya trabajamos sobre los últimos detalles de armado para tenerla lista. La idea es probar el jueves o sino directamente comenzar el viernes con el inicio de la actividad. Se ha trabajado muy fuerte y tenemos buenas expectativas para el inicio del campeonato”
, explicó Diego Benavídez, responsable del equipo.
De esta forma, el Benavídez Racing ultima los detalles para ya viajar en las próximas horas a Mar de Ajó y comenzar a probar con Ércoli de cara a lo que será la primera fecha del TC Mouras, que como siempre y ya siendo un clásico, será con pilotos invitados para lo cual el cordobés estará compartiendo la butaca de su Chevrolet con el experimentado Waldemar Coronas, que además será el Director Deportivo de la estructura.
"Johnnito" busca un buen resultado como invitado de Etchebest
01-Feb-2016 (Prensa JBDB).- "Johnnito" De Benedictis confirmó que estará como invitado de Alonso Etchebest en la primera fecha del TC Mouras que el próximo fin de semana tendrá lugar en Mar de Ajó.
El piloto de Necochea recibió la invitación de Alonso Etchebest para ser parte de una nueva carrera especial del TC Mouras, categoría en la que en 2015 ganó el campeonato de invitados formando dupla con Claudio Di Noto Rama.
En esta oportunidad, Juan Bautista compartirá la conducción de un Ford del equipo de Omar Martínez, atendido por el ingeniero Federico Raffo y motorizado por Daniel Durante, y buscará ser protagonista con el piloto de Gualeguay.
Desde el jueves, el necochense estará presente en Mar de Ajó para realizar una prueba junto a Etchebest a fin de sacar las primeras conclusiones con el auto y definir la puesta a punto para el fin de semana.
"Estoy contento de poder estar como invitado una vez más. Agradezco a Alonso por la invitación y voy con el objetivo de ser protagonista y defender el título que ganamos el año pasado con Di Noto Rama. El jueves vamos a estar probando para poner a punto el auto y poder conseguir un buen resultado el fin de semana. En lo personal, me viene bien esta carrera para entrenarme previo al inicio del campeonato del TC en Viedma", destacó "Pamperito".
Candela y Jacobo, la unión hace a la fuerza
01-Feb-2016 (Prensa RJ-CC).- Román Jacobo y la familia Candela, se fusionan en el Candela Competición, poniendo en pista sus Ford Falcon para el TC Mouras, tripulado por Kevin Candela y en el TC Pista Mouras a bordo del volante de Olivos, contando además con el Chevrolet ex Nicolás Impiombato (TCPM) en alquiler para la temporada 2016.
Luego de un buen desempeño en la atención brindada desde el taller de Bragado, Román Jacobo ha decidido fusionar su estructura con la familia Candela bajo el mismo nombre del histórico equipo partícipe de las cuatro categorías que fiscaliza la ACTC. Pero esta vez en búsqueda del mayor crecimiento no sólo del nivel deportivo de los dos confirmados para la escudería sino también, el crecimiento como estructura adquiriendo, además, el Chevrolet que utilizó Nicolás Impiombato durante el 2015.
Con modificaciones en su diseño estético, Kevin Candela se hará presente el próximo 6 y 7 de febrero en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó", para dar comienzo a la temporada 2016 que lo traerá a pista con sus clásicos colores, rojo y amarillo. Mientras que Román lo hará desde la segunda fecha, en el regreso al clásico escenario platense, luciendo a partir de este año el #31 a los lados de su unidad, con cambios innovadores en su diseño, manteniendo sus característicos colores. Pero esas no son las únicas novedades sobre el piloto de Olivos, ya que, para la cuarta fecha aproximadamente, se espera el estreno de un Ford 0Km que se termina de alistar en el taller de los Candela, buscando los mejores resultados de manera anticipada en el calendario del TC Pista Mouras, dejando disponible para futuro alquiler, su Ford, con apenas un año y medio de uso.
En cuanto a la motorización, Kevin (foto) continuará con impulsores propios, mientras que Román seguirá con los impulsores de Martín Costanzo.
“Después de una muy buena experiencia las últimas seis carreras y un gran entendimiento entre ambas partes, estamos muy esperanzados y contentos con encarar este proyecto que no termina en el TC Mouras y el TC Pista Mouras, sino que también buscará avanzar sobre el TC Pista y el TC, ya trabajando a futuro con estructuras de la ACTC”, comentaban Enrique Candela y Román Jacobo.
La temporada 2016 comenzará en la costa atlántica el día viernes 5 de Febrero recibiendo nuevamente al TC Mouras y al TC Pista Mouras, con distintos ensayos para ambas divisionales preparando y alistando los motores para la actividad oficial, a partir de la mañana del sábado.
Positivo ensayo en el rolo del Ford de "Juanto"
01-Feb-2016 (Prensa CMM).- El equipo de Julio César Catalán Magni avanza con su preparación para la temporada 2016 y hoy pasó por el rolo con el Ford de TCM de "Juanto". Mañana prueba en La Plata.
El Catalán Magni Motorsport sigue adelante con los preparativos para el comienzo de un año dentro del automovilismo nacional y de cara a su primer compromiso oficial, hoy pasó por el rolo con el Ford N° 53 de "Juanto" para chequear todo antes de la jornada de ensayos que afrontará mañana en el autódromo de La Plata.
La intención del equipo fue realizar una prueba de rolo para evaluar que todo estuviera en buenas condiciones en el auto previo a su primera puesta en pista del año. Los resultados de hoy fueron satisfactorios y mañana, desde temprano, el joven "Juanto" estará girando con la unidad sobre el circuito platense.
Por otra parte, en las últimas horas se confirmó que Matías Jalaf utilizará un motor atendido por Alfredo Fernández en el Torino N° 99 de Turismo Carretera que alistará la escudería de Arrecifes durante esta temporada.
Ramos pasó por el taller
30-Ene-2016 (Prensa CIR).- Ayer viernes, se finalizó con las tomas de medida y ubicación de la butaca en la Dodge del equipo de General Rodríguez que tripulara el piloto de Mechongué en esta temporada en el TC Mouras.
Christian Iván Ramos pudo tener el primer contacto con el auto y el equipo trabajó muy profesionalmente junto al joven piloto. Las expectativas de ambas partes son muy altas y el desde el dia jueves estarán trabajando en el autódromo "Rubén Luis Di Palma" de Mar de Ajó llevando adelante las pruebas en este trazado. La carrera que será de pilotos invitados cómo lo informáramos anteriormente tendrá formando la dupla con Iván a Mariano Oyhanart.
En la semana siguiente, más precisamente el día miércoles 3 de Febrero a las 21:30 horas en el "Centro de Cazadores de Mar de Plata" sito en la calle Chaco 2.645 de esta ciudad, se llevara a cabo la cena presentación del auto que tripulara Christian Iván Ramos, todos aquellos interesados en concurrir a este evento pueden comunicarse al siguiente número: (0223) 594-0726.
Paoloni con más ganas que nunca
28-Ene-2016 (Prensa FP).- Federico Paoloni seguirá un año más dentro del TC Mouras, donde buscará el título con el Ford del Martínez Racing. En Mar de Ajó estará compitiendo junto a Ruggiero.
La divisional fiscalizada por la ACTC se prepara para abrir su campeonato en poco más de una semana en la costa atlántica, donde el joven de San Salvador confirmó que deberá continuar por una temporada más en la categoría y por ello, el objetivo es pelear por el campeonato junto al equipo de Omar Martínez. Tendrá la asistencia en el chasis de Federico Raffo y motorización de Julián Adamo.
“Empezamos el año muy confiados. Si bien, anímicamente fue un golpe duro no haber obtenido el pase para correr en TC Pista esta temporada, arrancamos con más ganas que nunca de ir por la victoria y ser candidatos al título. Tenemos todo para hacerlo y creo que vamos a estar en la pelea”, comentó Federico.
Por otro lado, hizo mención a la competencia con invitados y sobre ello, dijo: “Voy con un amigo y con un gran piloto como Alan Ruggiero. Vamos a dejar todo para luchar por el triunfo y por cosechar puntos importantes”.
Paoloni va por todo en este 2016 dentro del TC Mouras.
"Juanto" prueba la semana próxima
28-Ene-2016 (Prensa CMM).- El Catalán Magni Motorsport sigue adelante con su preparación para la temporada 2016 y el martes próximo realizará una prueba con "Juanto" en el autódromo de La Plata.
El equipo que lidera Julio Catalán Magni se prepara de la mejor manera para el inicio de una nueva temporada dentro del automovilismo nacional y el primer fin de semana de febrero tendrá su primer compromiso con el arranque del campeonato de TC Mouras, donde "Juanto" Catalán Magni hará su debut con el Ford N° 53.
Por dicho motivo, la escudería definió que el próximo martes se hará presente en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata para llevar a cabo una jornada de pruebas con el joven piloto a fin de chequear el funcionamiento del auto y sacar las primeras conclusiones de cara a la carrera inicial.
El calendario del TCM comenzará en Mar de Ajó con una competencia especial con pilotos invitados. "Juanto" contará con la presencia de Juan Manuel Silva para compartir el manejo del Ford que ya está pintado y se encuentra en la fase final de armado para quedar completamente listo en los próximos días.
Andreoli se pone a punto
28-Ene-2016 (Prensa SA).- El joven de Ferré desarrolló un excelente ensayo en La Plata con el Dodge del Coiro Dole Racing y se prepara para lo que será el inicio del campeonato para el TC Mouras en el autódromo de Mar de Ajó. Además, presentó el diseño que utilizará en esta temporada.
A pocos más de una semana para el arranque del calendario, Santiago Andreoli dejó todo listo para disputar su segundo año dentro de la divisional fiscalizada por la ACTC y tras un positivo entrenamiento en el autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata, donde trabajó a lo largo de toda la jornada y marcó 1m28s6 como mejor registro, se mostró muy conforme y confiado para ser protagonista en la priemra fecha en la costa argentina.
“Realizamos una muy buena prueba con la nueva parte técnica del Coiro Dole Racing. Me sentí cómodo y realmente el auto se mostró muy firme. Agradezco a Julián Santero quien estuvo ayudando y colaborando en la puesta a punto del auto”, comentó el representante de Dodge, quien además, agregó: “El motor de ´Rody´ Agut funcionó muy bien y nos permitió sacar buenas conclusiones. Espero que podamos arrancar de la mejor forma el campeonato para cumplir el objetivo a fin de año”.
Por otro lado, el joven de Ferré presentó oficialmente el diseño de su vehículo. Predominan los colores rojo, blanco y azul con algunos detalles en amarillo y negro. Impecable la decoración del auto con el cual Santiago Andreoli intentará luchar por la victoria junto a Sergio Alaux en la primera cita con pilotos invitados.
Jáuregui pondrá primera con Ebarlín
28-Ene-2016 (Prensa NI).- Mariano Jáuregui, quien este año competirá en el TC Mouras con el equipo Donto Racing, confirmó que en la especial apertura del campeonato que se llevará a cabo en Mar de Ajó tendrá como piloto invitado a Juan José Ebarlín.
Ebarlín, gran protagonista del TC Pista en 2015 y que este año debutará nada menos que en Turismo Carretera bajo la misma estructura que Jáuregui, acompañará al rionegrino en su nueva temporada en el TCM y en su debut en el equipo del "Laucha" Campanera.
"Estoy contento y entusiasmado de arrancar otro año, con un piloto muy rápido como invitado y que viene hace años en el Donto Racing", comenzó señalando el piloto de Cipolletti, y luego agregó: "Espero iniciar los trabajos cuanto antes para conocerme con el equipo y sumar desde la primera, lo ideal será poder probar previo al debut, estamos trabajando a fondo. El objetivo este año será ingresar al play off y vamos a ir a buscarlo desde el arranque".
Impiombato se integró al Donto Racing
27-Ene-2016 (Prensa NI).- A solo siete días de iniciar la temporada 2016 de Turismo Carretera Mouras las noticias no cesan, entre nuevos pilotos que se suman a la categoría y los cambios de estructuras de otros ya se comienza a vivir la previa de una de las categorías más importantes en el automovilismo nacional.
El calendario dará inicio en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó" los días 5, 6 y 7 de Febrero próximos y serán 14 las carreras que disputara la categoría en el año, alternando autódromos como el "Roberto Mouras" de La Plata, el de Concepción del Uruguay (provincia de Entre Ríos) y el "Hermanos Emiliozzi de Olavarría, además de Mar de Ajó.
La primera fecha será de pilotos invitados y grandes figuras del automovilismo estarán presentes en esta apertura de campeonato como lo son Omar “Gurí” Martínez, Guillermo Ortelli, Juan Martín Trucco, Juan José Ebarlin, Mariano Werner entre otros.
"Este año corremos con el Donto Racing en TC Mouras, muchas gracias al ´Laucha´ Campanera y a todo su equipo. Vamos por un gran año con el Chevrolet. Estoy muy agradecido con todo el equipo GF Team por el gran campeonato que hicimos en TCPM", señaló "Nico".
Con gran entusiasmo Impiombato estará siendo parte de esta fecha tan especial, primero por ser su debut en la categoría y además por tener que compartir por primera vez su butaca, ya desde el día jueves el piloto de General Rodríguez estará trabajando junto a su invitado, Nicolás Pezzucci otra de las nuevas caras del automovilismo en los últimos años, el olavarriense transitó el Turismo Carretera durante el 2014 y regresó en el 2015 al TC Mouras siendo parte de la estructura del GF Team, en donde fue compañero con Nicolás Impiombato.
Las novedades no terminan acá sino que año nuevo….estructura nueva, así es, sobre la hora debemos informar que Nicolás estará corriendo durante este año dentro de la estructura del Donto Racing, con la dirección deportiva de Alcides Piatti y la motorización de Juan Stupiello.
Grandes expectativas para esta nueva etapa que afronta Impiombato, en un año que promete ser muy competitivo. Nicolás ya tiene colocado los números en los laterales de la Chevy, será el 87 al igual que en el TC Pista Mouras durante la anterior temporada. Nicolás tomara contacto con la pista del "Rubén Luis Di Palma" desde el día jueves 4 de Febrero realizando las pruebas necesarias para poner a punto a la Chevy que tendrá las pruebas no oficiales desde el día viernes en la mañana.
Ramos retorna a la categoría con el Dodge del Taco Competición
25-Ene-2016 (Prensa CIR).- Tras una temporada truncada en su actividad para el piloto que representa a la ciudad bonaerense de Mechongué, Christian Iván Ramos retornara a la categoría TC Mouras a partir de la primera fecha de este año que se disputara el fin de semana del 5, 6 y 7 de Febrero próximos en el autódromo "Rubén Luis Di Palma" de la localidad balnearia de Mar de Ajó.
No solo el regreso es la novedad sino también el cambio de estructura, ya que para esta temporada estará compitiendo con una unidad del equipo Taco Competición a cargo de Adrián "Taco" De Santo.
"Hace un año que no estaba corriendo y la verdad esto es una alegría tremenda, que se dio el viernes pasado. El miércoles 3 de Feberero a las 21:30 horas vamos a hacer la presentación del auto en el Centro de Cazadores en Chaco 2.645. Los que quieran ir avísenme y les guardo la tarjeta. Muy feliz de poder volver a correr. Nos espera Mar de Ajo a bordo de una Dodge del equipo Taco Competición. Gracias a todos los que hacen esto posible", señaló Iván en su cuenta de Facebook.
Las novedades no finalizan acá sino que el joven que fue figura en la temporada 2014 dentro del TC Pista Mouras habiendo ganado la etapa regular y llegando a correr por la definición del play off hasta la última fecha, era en esa oportunidad era uno de los grandes referentes de la marca del moño, la noticia es el cambio de marca que lo lleva a competir este año a bordo de una Dodge.
Ramos sólo disputó dos carreras en la categoría TC Mouras en la temporada pasada y su retorno alimenta las esperanzas para el joven estudiante de Diseño Industrial quien volverá con muchas ganas de competir. El trazado de Mar de Ajó es uno de los que mejor le caen, logro un 3º puesto en su debut dentro del TC Pista Mouras al inicio del 2014, y su ultimo resultado fue 7º en su debut dentro del TC Mouras en el año 2015.
Iván estará presente en Mar de Ajó a partir del día viernes cuando se llevan a cabo las pruebas no oficiales para la categoría TC Mouras.
"Carli" Bava debutará con el SVG Racing
21-Ene-2016 (Prensa JCB).- Juan Carlos Bava definió su incorporación al SGV Racing para competir con un Chevrolet durante la temporada 2016 del TC Mouras.
Tras su paso por el TC Pista Mouras, el piloto de Zárate fue autorizado para ascender al TC Mouras, tercera categoría en el escalafón de la Asociación de Corredores Turismo Carretera (ACTC). Para este nuevo desafío, decidió incorporarse al SGV Racing, equipo que dirige Aldo Tedeschi con sede en Las Rosas, en la provincia de Santa Fe.
El auto que manejará "Carli" Bava durante este año será una cupé Chevy con la que anteriormente competía Sebastián Diruscio en el TC Pista. La unidad de nueva generación construida por la ACTC tendrá la atención técnica del chasis a cargo de Sebastián Prósperi, mientras que los motores serán provistos por Daniel Berra.
“Estoy muy ilusionado ante este nuevo desafío en mi carrera deportiva. En principio quiero agradecerle a todo el Tártara-Nowak Competición por los años que compartimos en el TC Pista Mouras. Gracias a ellos pude alcanzar este presente, pero decidimos de común acuerdo encarar rumbos separados. El salto al TC Mouras es una apuesta grande que espero se pueda afrontar con continuidad y alcanzando los objetivos planteados. El nivel es muy competitivo así que me motiva mucho el ascenso de divisional a partir de este año”, expresó "Carli".
La temporada 2016 del TC Mouras comenzará en el fin de semana del 5, 6 y 7 de febrero en el autódromo de Mar de Ajó. “La idea es hacer una prueba en La Plata para adaptarme al auto y luego viajar a Mar de Ajó para probar el jueves antes del arranque de la actividad oficial. Le agradezco a toda mi familia que siempre me acompaña, a todos mis sponsors, a Aldo Tedeschi por tenerme en cuenta, a la gente de Zárate y a los que me apoyan en este nuevo proyecto”, comentó Bava.
Se van conociendo a los invitados
21-Ene-2016 (Prensa Sportmotor).- Se conocen más confirmaciones sobre pilotos invitados a la primera fecha de la temporada 2016 de TC Mouras. La casi mayoría son pilotos del TC, que tendrán una buena oportunidad de entrar en ritmo para el arranque del campeonato de la "máxima" en Trelew, dos semanas después.
Tres debutantes en el TCM saben quiénes lo acompañarán el 7 de Febrero en el autódromo “Rotonda de Mar de Ajó” en la fecha apertura, Javier Jack invitó a Lionel Ugalde, Lucas González (Dodge Nº 100-foto) al uruguayo Mauricio Lambiris y ”Juanto” Catalán Magni (Ford Nº 53) al chaqueño Juan Manuel “Pato” Silva, que acaba de dar la vuelta completa en el Dakar 2016.
Lucas Conte, en su retorno a la categoría con un Ford del Di Meglio Motorsport (Nº 119) y motores de Pianca, invitó a Leonel Sotro.
El campeón 2012 del TCM, el "Mago" Juan José Ebarlín, antes de su debut en el TC, estará con el rionegrino Mariano Jáuregui (Chevroelt Nº 21-Donto Racing).
Otras novedades
Otros pilotos se encuentran en los últimos detalles de cara la fecha apertura, Juan José Suárez (Ford Nº 8-Martínez Competición) se entrena con karts sabiendo que su "patrón", el "Gurí" Omar Martínez será su invitado, y otros dos que retornan: Hernán Liporati trabaja en el Ford ex Federico Lynn antes de su regreso al automovilismo y Hernán Bueno se encuentra en las tareas finales en el Falcon de su equipo en Teodolina, que lucirá el Nº 28.
El campeón 2015 del TCPM, el entrerriano Sebastián Reynoso seguirá corriendo un Ford del Laboritto Juniors Racing en su primera carrera en la categoría, auto que se encuentra recién pintado con nuevos colores y diseño, que lucirá el Nº 101 (foto), El entrerriano estará con un compañero de lujo, Mauro Giallombardo, que regresa a la competencia luego de recuperarse de las heridas sufridas en el el incendio del Mondeo, corriendo en Top Race V6.
TC Mouras - 1ª fecha 2016 - Mar de Ajó - 1ª Carrera con invitados
Numeración y Binomios confirmados a la fecha
Piloto Titular
Nº 4 Federico Paoloni
Nº 7 Gastón Rossi
Nº 8 Juan José Suárez
Nº 9 Álvaro Perlo
Nº 13 Daniel Nefa
Nº 14 Juan Cruz Federici Di Palma
Nº 15 Franco Ércoli
Nº 16 Nicolás Ottati
Nº 19 Santiago Andreoli
Nº 21 Mariano Jáuregui
Nº 23 Maximiliano López
Nº 24 Roberto Videle
Nº 28 Hernán Bueno
Nº 29 Christian Iván Ramos
Nº 53 Juan Tomás Catalán Magni
Nº 66 Javier Jack
Nº 69 Jorge Trebbiani
Nº 72 Elio Craparo
Nº 77 Giovanni Elizalde
Nº 78 Juan José Tomasello
Nº 84 Luciano Trappa
Nº 87 Nicolás Impiombato
Nº 88 Jonathan Vázquez
Nº 91 Juan Augusto Ronconi
Nº 96 Juan Cruz Benvenuti
Nº 100 Lucas González
Nº 101 Sebastián Reynoso
Nº 105 Flavio Bortot
Nº 110 Alonso Etchebest
Nº 114 Juan Carlos Bava
Nº 115 Maximiliano Vivot
Nº 116 Kevin Candela
Nº 119 Lucas Conte
Nº 124 Emmanuel Pérez Bravo
Piloto Invitado
Alan Ruggiero
Julián Santero
Omar Martínez
Gonzalo Perlo
"Josito" Di Palma
-
Waldemar Coronas
-
Sergio Alaux
Juan José Ebarlín
José Ignacio Savino
Juan Pablo Gianini
-
Mariano Oyhanart
Juan Manuel Silva
Lionel Ugalde
-
Juan Martín Trucco
-
Juan Manuel Tomasello
Mariano Altuna
Nicolás Pezzuchi
Esteban Gini
Marcos Muchiut
Santiago Mangoni
Mauricio Lambiris
Mauro Giallombardo
Camilo Echevarría
Nicolás Bonelli
Nicolás Trosset
José Manuel Urcera
Ramiro Galarza
Leonel Sotro
Leonel Pernía
Marca
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Torino)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Ford)
(Dodge)
(Ford)
(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
Equipo
Martínez Competición
Dole Racing
Martínez Competición
Perlo Motorsport
Quilmes Plas
Las Toscas Racing
Benavídez Racing
Argentina Racing
Dole Racing
Donto Racing
Martínez Competición
JPG Team
Bueno Sport Team
Taco Competición
CM Motorsport
AG Motorsport
JAT´s Racing
JMT Motorsport
J. C. López Competición
GTS Racing
JP Racing
Donto Racing
Las Toscas Racing
Werner Competición
Laboritto Juniors
DOP Racing
Laboritto Juniors
Taborda Sport
Cañuelas GB Racing
SVG Racing
Las Toscas Racing
Candela Competición
Di Meglio Motorsport
GF Team

Hernán Bueno (Nº 28)

Juan Cruz Benvenuti (Nº 96)

Kevin Candela (Nº 116)
Nace el DOP Racing
15-Ene-2016 (Prensa DOPR).- El equipo que comanda Lucas Fidalgo Peduzzi tendrá una nueva denominación: DOP Racing.
En el día de hoy comunicaron: "Tenemos el agrado de anunciar que a partir de esta temporada nos transformamos en un nuevo equipo y como resultado de la alianza entre nuestra estructura, Transporte Depietri y OSEV S.A nace el DOP Racing.
Este año estaremos compitiendo en el TC Mouras junto a Lucas González y en TC Pista Mouras junto al último campeón de la Fórmula 4 Nueva Generación y debutante en la divisional Germán Dimaro.
Gracias a nuestros pilotos, y a estas empresas por confiar en nosotros.
Feliz año para todos y los esperamos en Mar de Ajó"
.
Trappa sigue en el JP y presenta el diseño de la Chevy
15-Ene-2016 (Prensa LC).- Luciano Trappa comienza a preparar su temporada 2016, dentro del TC Mouras, categoría en la cual tendrá continuidad disputando su segundo año, en el cual tiene el objetivo de pelear por el campeonato. Por ello y para estar al mejor nivel, ha confirmado su continuidad en el equipo JP Racing, donde seguirá con el rendidor Chevrolet que le permitió ser protagonista en la última parte del 2015.
Planeando una nueva temporada, el piloto de Olivos ya tiene diseño para su auto, que continuará teniendo el característico número 84 en sus laterales que por el momento, "Lucho" nunca ha abandonado. Sobre la unidad en tanto, se ha realizado en el receso un desarme completo sin cambios mayores, y tras entrar en pintura, ya comienza el armado de cara a la primera fecha del año de la categoría, el 7 de Febrero en Mar de Ajó, competencia que será de pilotos invitados y para la cual, Trappa confirmará quién lo acompañará en las próximas horas.
“Ya comenzamos a preparar un año nuevo en TC Mouras, en el cual el objetivo en nuestra segunda temporada en la categoría será el de poder ser protagonistas y pelear por el campeonato. El auto se repasó por completo y ya entró en pintura para luego completar el diseño que hemos presentado. En los próximos días vamos a confirmar quién nos va a acompañar como piloto invitado, así como también el preparador de los motores”, explicó "Lucho".
Los Reglamentos Técnicos aprobados para el 2016
06-Ene-2016 (Prensa ACTC).- Fueron aprobados y publicados los Reglamentos Técnicos para las distintas categorías que fiscaliza la ACTC.
El 2016 llega con cambios. No sólo por una nueva temporada que se aproxima, sino además por las modificaciones que aprobaron al Reglamento Técnico y que regirán durante este año para las distintas categorías fiscalizadas por la ACTC.
Para conocer los detalles de las distintas modificaciones, se puede acceder a los Reglamentos a través de nuestra página web:
Turismo Carretera: http://actc.org.ar/tcpm/reglamentos.html.
TC Pista: http://actc.org.ar/tcp/reglamentos.html.
TC Mouras: http://actc.org.ar/tcm/reglamentos.html.
TC Pista Mouras: http://actc.org.ar/tcpm/reglamentos.html.
Alianza entre la ACTC y la Fundación Favaloro
06-Ene-2016 (Prensa ACTC).- La Fundación Favaloro será la institución oficial donde se tramitarán las licencias de los pilotos de ACTC.
La salud y seguridad de nuestros pilotos es prioridad. La ACTC entiende la importancia de la prevención y por eso concretó una alianza con la Fundación Favaloro, que será la institución oficial para tramitar las licencias médicas correspondientes a las distintas categorías.
Con más de 40 años de trayectoria, la fundación enaltece el nombre del Doctor René Favaloro manteniéndose como una de las instituciones más reconocidas en materia de salud, siendo líder en prestaciones médicas de alta complejidad basadas en tecnología de avanzada al servicio del humanismo médico.
Su trabajo se concentra en la prevención y educación, por lo que se establecen alianzas estratégicas.
Tal es el caso del convenio firmado con la Asociación Corredores de Turismo Carretera para que todos los pilotos puedan realizar exhaustivos chequeos y tramitar sus licencias médicas bajo la supervisación del Responsable Médico de la ACTC, Rodolfo Balinotti.
Dos instituciones históricas se unen con un mismo propósito: la salud de los pilotos para el cuidado del deporte que tanto queremos.
Jáuregui se suma al Donto Racing
04-Ene-2016 (Prensa MJ).- Tras la desvinculación de su anterior equipo, Mariano Jáuregui confirmó apenas comenzado el 2016 su incorporación al Donto Racing en TC Mouras.
El rionegrino piloteará el Chevrolet que utilizara Juan José Ebarlín, con motorización de Luis “Patita” Minervino.
“Ante todo agradezco al Donto Racing, quien a través de Laureano Campanera me permitió sumarme a un equipo tan importante, con Matías Rossi, Laureano Campanera y Ebarlín de compañeros, en el que tendré un conjunto de chasis y motor de primer nivel. Tendré una linda responsabilidad para buscar cosas importantes este año y voy a dar todo de mí para tratar de ser protagonista desde la primera fecha de Mar de Ajó. Quiero agradecer a los sponsors, a mi familia y a todos los rionegrinos por el apoyo, será un año duro pero estamos capacitados para afrontarlo”.
La primera competencia del 2016 de TC Mouras se llevará a cabo en Mar de Ajó los días 5, 6 y 7 de Febrero con pilotos invitados y en los próximos días se definirá quién será el acompañante de Mariano Jáuregui en el debut con el Donto Racing, equipo que en estos días también participa en el Dakar 2016 con el Buggy Proto LCA Corvette Nº 417 en manos de Laureano Campanera.
Las nuevas estructuras en el taller del GTS
04-Ene-2016 (Prensa GTS).- El GTS hará una fuerte apuesta en 2016. Con la intención de ampliar la estructura, la familia Tomasello adquirió dos nuevas estructuras que conducirán Juan José, en TC Mouras, y Juan Manuel, en TC Pista Mouras.
"Compramos dos autos nuevos que vamos a usar a partir de este año pero la intención es alquilar las otras dos Chevy y agrandarnos en 2016", comentó "Juanma", quien continúa con los trabajos de cara al inicio de la temporada, que se concretará el 6 y 7 de febrero en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó".
"La idea de los autos nuevos es el de iniciar un proyecto a largo plazo", adelantó y agregó: "Sabemos que estas estructuras funcionan muy bien y es lo que necesito para pelear el campeonato este año, que ése es el objetivo".
En la misma línea, Tomasello analizó: "Creo que con el fin de año que tuve y con un año de experiencia encima, voy a dar buena pelea la primera fecha".
Todo está listo. El Grupo Tomasello Sport (GTS) incrementa los trabajos para acelerar desde el inicio en el trazado costero. La cita está planteada: el 6 y 7 de febrero en Mar de Ajó.
TC Mouras 2015

Noticias de pos-temporada
Mariano Jáuregui se suma al Donto Racing
28-Dic-2015 (Prensa MJ).- Mariano Jáuregui se desvinculó del Dole Racing por compromisos asumidos que no fueron respetados y definirá en las próximas horas de qué manera será su continuidad dentro del TC Mouras en el 2016.
Pese a haber intentado por todos los medios lograr la continuidad dentro del Dole Racing, el piloto rionegrino y quienes manejan su carrera deportiva, quienes habían confirmado junto a los directivos de dicha estructura determinadas pautas para su continuidad en el 2016 y viendo que hubo cambios importantes a lo hablado oportunamente, decidieron desvincularse de la estructura de Ramos Mejia. La misma situación se genera con el motorista Daniel Durante, con quien tampoco continuará en el TC Mouras el próximo año.
Mariano, quien definirá esta misma semana con qué equipo afrontará el 2016 de TC Mouras, comentó: "A mediados de Octubre habíamos acordado con el Dole algunos puntos para mi continuidad durante el 2016, uno de los cuales incluía la atención en pista a cargo de Cristian Kissling, quien hoy ya no forma parte del equipo. Como los mismos no fueron respetados se decidió no continuar dentro de la estructura".
Jáuregui agregó: “Agradezco el trabajo que hicieron durante mi paso por el equipo, sin duda que no me voy contento, pero todo lo sucedido me lleva a cambiar de rumbo porque para nosotros la palabra y los compromisos asumidos son sumamente importantes. En estos próximos días estaremos definiendo como continuamos dentro del TC Mouras, siempre con la marca Chevrolet".
Ércoli vuelve a su viejo amor, el Benavídez Racing
23-Dic-2015 (Prensa BR-FE).- Todo en su lugar o al menos, como lo hubiera querido el recordado Rubén Benavídez, ya que a partir de la próxima temporada, el equipo Benavídez Racing volverá con un ambicioso proyecto a las pistas, con la reincorporación del cordobés Franco Ércoli al equipo para competir dentro del TC Mouras, y la continuidad de David Braida y Diego Segovia con sus respectivos autos en TC Pista Mouras. Y con la atención ahora directa de Diego y Federico Benavídez, que se suma al equipo para ser el responsable del área técnica.
El piloto de Laboulaye radicado en la ciudad de Cañuelas volverá a un viejo amor totalmente renovado, ya que se incorporará al equipo Benavídez Racing, estructura en la cual compitió durante gran parte de su campaña dentro del TC Pista Mouras con muy buenos resultados, y que presenta un ambicioso proyecto para volver a repetir lo hecho antes, ahora dentro del TC Mouras.
En el caso de Ércoli, ante la nueva llegada de sponsors al team con base en La Tablada, se pudo llegar a un acuerdo para que el piloto radicado en la ciudad de Cañuelas, que ya tuvo su paso por el equipo con muy buenos resultados en TC Pista Mouras a bordo del Torino, vuelva para conducir un Chevrolet que fue adquirido al JP Racing, y que tendrá la motorización exclusiva en la marca de Martín Constanzo. El experimentado piloto Waldemar Coronas en tanto, seguirá acompañando al cordobés de Laboulaye como Director Deportivo.
“Muy contento de haber podido confirmar nuestra vuelta al Benavídez Racing, equipo con el cual siempre mantuvimos una amistad a pesar de haber estado en otra estructura, y que hizo un gran esfuerzo en conjunto para poder reunir el presupuesto que se necesita para ser competitivos de cara al campeonato que se viene. Estaremos continuando con un auto de la marca Chevrolet que fue en este caso adquirido al equipo JP, y sobre el cual ya ese está trabajando fuerte para alivianar su estructura, y ya luego entrar en etapa de pintura para comenzar con el armado. Tenemos además la tranquilidad de contar en exclusiva con los motores de Martín Constanzo, mientras ‘Baldi’ Coronas seguirá ligado a la parte deportiva. Sin dudas es un proyecto con mucha ambición por todas las partes involucradas, y si bien sabemos que los primeros pasos no serán fáciles, vamos a trabajar y dar todo para estar rápidamente competitivos y siendo protagonistas. Cerramos el año con una linda noticia y desde ya, quiero enviar felices fiestas para todos”, destacó Franco.
En tanto también ya aseguraron su continuidad dentro del TC Pista Mouras David Braida que seguirá con el Chevrolet, y Diego Segovia que por el momento se mantiene con la Dodge que viene utilizando tras incorporarse a mediados de la temporada 2015, con la posibilidad en el futuro de subirse a otra unidad de la marca sobre la cual ya trabaja el equipo.
El máximo responsable de la estructura, Diego Benavídez, confirmó el ambicioso proyecto y se mostró contento y conforme con la vuelta de Ércoli. “Franco siempre tuvo un lugar dentro del equipo más allá que no estuviera corriendo con nosotros, porque hay una amistad de por medio que quedó de su paso anterior por la estructura. En este caso se dio la posibilidad de armar un lindo proyecto con la inyección de varios sponsor que nos van a acompañar, y que querían que el piloto del Chevrolet que se adquirió al JP Racing fuera Franco. Pudimos ponernos de acuerdo en la parte presupuestaria, y ya estamos trabajando fuerte en el auto que ha sido desarmado por completo, se alivianó su estructura y ahora se está arenando para luego ya pasar a pintura. Contaremos con los motores exclusivos de Martín Constanzo y en la parte técnica estará mi hermano Federico, que ya directamente se une al equipo para trabajar a la par durante todos los días.
Por otro lado, también confirmamos la continuidad tanto de David Braida como de Diego Segovia, y actualmente ya estamos haciendo las tareas de desarme íntegro de los autos que habitualmente se efectúan en el largo receso. Es una alegría grande poder contar nuevamente con Franco, y haber mantenido a nuestros dos pilotos en el equipo que ahora sí será bien familiar, y con proyectos serios de poder pelear bien adelante y ser protagonistas en cada una de las categorías en que participamos. Por otro lado, queremos desear felices fiestas a todos los integrantes del equipo, pilotos y a todos los amigos que nos acompañaron durante este año”
.
De esta forma, el Benavídez Racing ya tiene su camino confirmado para la temporada, con Ércoli dentro del TC Mouras, mientras Braida y Segovia lo harán en la divisional menor. Porque sin dudas, y tras la incorporación de Federico Benavídez, no hay nada más lindo que la familia unida.
El calendario 2016
22-Dic-2015 (Prensa Sportmotor).- En la sede del Automóvil Club Argentino se confirmaron las fechas y algunos de los escenarios de la temporada 2016 del TC Mouras y TC Pista Mouras.
La primera competencia del año próximo será en el autódromo de Mar de Ajó el domingo 7 de Febrero y la siguiente será el 28 de Febrero en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
TC Mouras y TC Pista Mouras - Calendario 2016
Etapa Regular
1ª fecha: 07-Feb Mar de Ajó
2ª fecha: 28-Feb La Plata
3ª fecha: 20-Mar La Plata
4ª fecha: 10-Abr La Plata
5ª fecha: 08-May La Plata
6ª fecha: 29-May Concepción del Uruguay
7ª fecha: 19-Jun La Plata
8ª fecha: 17-Jul La Plata
9ª fecha: 31-Jul Olavarría I
10ª fecha: 21-Ago La Plata
Etapa Final
(play off)
11ª fecha: 25-Set A confirmar
12ª fecha: 16-Oct Olavarría II
13ª fecha: 06-Nov A confirmar
14ª fecha: 27-Nov A confirmar
Para ver los calendarios de otras categorías, ingresar en: Turismo Carretera - Súper TC2000 - Top Race - Turismo Nacional - TC2000 - Rally Argentino.
Ércoli se desvincula del equipo Las Toscas
21-Dic-2015 (Prensa FE).- En las últimas horas y tras una reunión mantenida, Franco Ércoli confirmó su alejamiento en excelentes términos del equipo Las Toscas Racing, estructura con la cual compitió durante las últimas carreras de la temporada 2014 en TC Pista Mouras, y en este 2015 en forma completa dentro del TC Mouras con un Chevrolet.
De esta forma, el piloto de Laboulaye radicado en Cañuelas ya analiza nuevas alternativas para continuar su camino en la categoríafiscalizada por lña ACTC.
“Lamentablemente y por un tema de presupuesto no pudimos terminar de ponernos de acuerdo para que se diera la continuidad, y por eso tengo que alejarme del equipo Las Toscas con quienes compartimos más de un año juntos.
Agradezco a sus titulares Wálter Pérez y Sergio Vagnoni por el lugar que me han dado dentro de su estructura, como así también a Ricardo Gliemmo en la parte técnica, y a todos los integrantes y mecánicos del equipo, con quienes nos une una gran amistad”
, explicó Franco.
Tras la desvinculación, el piloto cordobés ya comenzó a trabajar en lo que será su futuro deportivo, siempre dentro del TC Mouras. “Tenemos avanzadas las conversaciones con una estructura que se está formando con un proyecto muy interesante con gente que ya conocemos y, que de poder cerrar, esperamos anunciarlo en las próximas horas. Sería también continuando con la marca Chevrolet…”, dejó abierta la posibilidad Ércoli, que de esta forma, espera poder anunciar su futuro deportivo en las próximas horas.
Benvenuti se suma al Laboritto Juniors
17-Dic-2015 (Prensa JCB).- El representante de Villa La Angostura debutará en TC Mouras con un Chevrolet del Laboritto Juniors.
Luego de recibir el pase para debutar en TC Mouras, Juan Cruz Benvenuti anunció el cambio de equipo. Y es que a partir de la próxima temporada competirá con un Chevrolet del Laboritto Juniors para continuar ascendiendo en la escalera que propone la ACTC.
"Voy con los chicos de Laboritto por un tema económico. Los costos son mucho menores y es un equipazo, con motores exclusivos de Johnny", adelantó el piloto de Villa La Angostura y agregó: "Igualmente estoy súper contento y agradecido con todo el Dole Racing. Me encantaría poder volver en algún momento".
A pesar de haberse ausentado en cuatro fechas, el piloto sureño quedó noveno en su primera temporada dentro del TC Pista Mouras, asegurándose el salto de categoría e incrementando sus expectativas en su carrera deportiva.
Con apenas 19 años, Benvenutti se ilusiona. "Vamos con mucha fe. Este año nos metimos a correr sin hacer ninguna prueba y nos paramos cuatro fechas. Pudiésemos haber hecho una mejor temporada pero ahora vamos con todo al Mouras", aseguró.
Ya con todo definido, Juan Cruz despedirá el año y brindará por un excelente debut en 2016 dentro del TC Mouras, con Chevrolet y con el número 96.
Diez ascensos para el 2016
16-Dic-2015 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC dio a conocer los pilotos autorizados a cambiar de categorías para la próxima temporada.
Aquí, el detalle de los habilitados.
Turismo Carretera 2016
Se encuentran invitados a competir en Turismo Carretera los siguientes pilotos provenientes del TC Pista: El campeón 2015 de la telonera, Esteban Gini, y el sub campeón, Nicolás González. Ambos pilotos deberán competir con la marca Torino.
Por su parte, Camilo Echevarría y José Manuel Urcera recibieron la autorización para competir con la marcha Chevrolet durante la próxima temporada en la máxima.
TC Pista 2016
En cuanto a la categoría TC Pista, fueron invitados y autorizados los siguientes pilotos provenientes del TC Mouras: Julián Santero, Valentín Aguirre, Martín Vázquez y Augusto Carinelli
TC Mouras 2016
Fueron autorizados e invitados los siguientes pilotos: Sebastián Reynoso, Elio Craparo, Juan Tomás Catalán Magni, Maximiliano Vivot, Nicolás Impiombato, Javier Jack, Lucas González, Flavio Bortot, Juan Cruz Benvenuti y Agustín De Brabandere.
TC Mouras 2015
La Plata - 14ª fecha - Última fecha Etapa Final
Santero se quedó con la Copa Coronación de Oro
Claudio Di Noto Rama fue el último vencedor del año
28-Nov-2015 (Prensa Sportmotor).- Julián Santero coronó una brillante temporada con Chevrolet del Dole Racing, al adjudicarse la Copa Coronación de Oro del TC Mouras, luego de obtener el segundo puesto en la última competencia del año disputada en el autódromo de La Plata. El mendocino dominó la competencia durante casi todas las vueltas hasta que su unidad perdió ritmo, siendo superado por Claudio Di Noto Rama (Ford-Catalán Magni Motorsport), quien en definitiva fue el vencedor. Al último escalón del podio subió el arrecifeño Valentín Aguirre, piloto del Chevrolet del JP Racing.
Esta es la segunda consagración a nivel nacional que logra Santero, la primera fue el campeonato de la Fórmula Renault 2.0, también fue subcampeón del TC2000 en la temporada 2013.
Declaraciones
Claudio Di Noto Rama (1º-foto): “Fue un año muy bueno y estoy muy contento. Nos vamos a casa con una victoria, eso deja claro que vinimos a todo o nada, el auto estuvo a la altura de esta circunstancia pero dependíamos de otros resultados.
De todas maneras demostramos que ganamos en buena ley y cerramos con un triunfo, garcias a todo el Catalán Magni Moptorsports, los auspiciantes, la familia y los que nos hacen el aguante.
Ojalá podamos seguir el año que viene, y volver a pelear por el título”
.
Julián Santero (2º-Campeón): “Me saqué un peso de encima, estoy muy contento. Se hizo un gran trabajo durante todo el año, y este es el premio a todo ese esfuerzo.
No tengo más palabras para decir, tengo que agradecer infinitamente a la familia Jakos y a los Kissling, a mis mecánicos, a los ingenieros, al Chino Martínez por el motor, a todos. Vinimos a buscar el campeonato, era el objetivo de este fin de semana, y lo logramos gracias al trabajo de mucha gente. Pese a que nos caímos un poco en el ritmo sobre el final y nos hubiese gustado ganar, somos los campeones. Ahora vamos a disfrutar este logro”.
Valentín Aguirre (3º-Sub campeón-foto): “Dejamos todo, pero no nos alcanzó. En el automovilismo es así, a veces se gana y a veces no. Igualmente estoy contento por el gran año que pasamos, con altibajos, pero logramos varios podios, ganamos en esta temporada y pudimos afianzarnos con este grupo. Eso me deja tranquilo, nos esforzamos entre todos y cerramos arriba la temporada”.
Martín Vázquez (4º-foto): “Terminé muy cansado. En la final dejamos todo lo teníamos, no había para más. Me costó llevar el auto pero nos mantuvimos en pista y terminamos con el 3º puesto del campeonato, lo cual es mérito de todo el equipo y estoy muy agradecido. Fuimos regulares durante toda la Etapa Regular pero nos faltó en el play off. Veníamos a pelear por el título, pero el 3º puesto en el torneo es un resultado muy bueno y fue posible gracias al trabajo de Alejandro Garófalo, Fede Raffo y todos los muchachos del equipo, que entregaron siempre lo mejor. También de mi familia, los sponsors y todos los que dieron una mano a lo largo del año. Fue un año fantástico. Fuimos competitivo durante todo el año, pude ganar mi primera carrera, hicimos varias poles, podios y ganamos series. Nos faltó ser más contundentes en el play off, pero la verdad es que siempre fuimos protagonistas y termino muy conforme. El sueño es dar el salto al TC Pista, aunque depende de muchos factores ”.
TC Mouras - La Plata X
Final (18 vueltas)
1° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 29m09s201
2° 68 Julián Santero (Chevrolet) a 1s940
3° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 2s242
4° 16 Martín Vázquez (Ford) a 4s962
5° 111 Nicolás Pezzucchi (Torino) a 5s345
6° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 5s716
7° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 8s063
8° 136 Juan José Suárez (Ford) a 9s063
9° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 9s501
10° 116 Kevin Candela (Ford) a 14s238
11° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 14s755
12° 89 Daniel Nefa (Ford) a 15s109
13° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 25s491
14° 71 Pablo Pires (Ford) a 28s942
15° 26 Maximiliano López (Ford) a 29s407
16° 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 39s792
17° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 4 vueltas
18° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 6 vueltas
19° 117 Juan Francisco Garbelino Dodge a 10 vueltas
20° 75 Federico Paoloni (Ford) a 13 vueltas
21° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 14 vueltas
No Registraron Paso
22° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet)
23° 18 Roberto Videle (Ford)
Nº 49 Franco Ércoli (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 157.999 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 68 (Santero) en 2ª vuelta con 1m30s903 a 168.905 km/h.
TC Mouras - Copa Coronación de Oro 2015
1° 68 Julián Santero 202.5 (3 v) Campeón
2° 69 Claudio Di Noto Rama 170 (2 v)
3° 133 Valentín Aguirre 168.75 (1 v)
4° 16 Martín Vázquez 160.25 (1 v)
5° 75 Federico Paoloni 155.5 (2 v)
6° 84 Luciano Trappa 130.75
7° 89 Daniel Nefa 126.5 (1 v)
8° 77 Augusto Carinelli 123.5 (1 v)
9° 105 Gastón Rossi 121
10° 11 Álvaro Perlo 119.75
11° 136 Juan José Suárez 115
12° 51 Sebastián Peluso 113.25
13° 88 Jonathan Vázquez 110.75 (2 v)
14° 49 Franco Ércoli 78
15° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 33.5

TC Mouras - Campeonato 2015 Final
1° 68 Julián Santero 726 (3 v) Campeón
2° 133 Valentín Aguirre 525.25 (1 v)
3° 16 Martín Vázquez 517.75 (1 v)
4° 75 Federico Paoloni 500.5 (2 v)
5° 69 Claudio Di Noto Rama 472 (2 v)
6° 88 Jonathan Vázquez 428.75 (2 v)
7° 105 Gastón Rossi 428
8° 136 Juan José Suárez 424.5
9° 11 Álvaro Perlo 423.75
10° 77 Augusto Carinelli 414 (1 v)
11° 51 Sebastián Peluso 404.75
12° 84 Luciano Trappa 393.75
13° 89 Daniel Nefa 369.5 (1 v)
14° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 340.5
15° 49 Franco Ércoli 313
16° 12 Nicolás Ottati 312
17° 116 Kevin Candela 303
18° 110 Alonso Etchebest 301.5
19° 114 Santiago Andreoli 292.5
20° 107 Lucas Valle 275.5
21° 121 Mariano Jáuregui 243.75
22° 91 Juan Augusto Ronconi 236
23° 26 Maximiliano López 221.25
24° 18 Roberto Videle 218.5
25° 111 Nicolás Pezzucchi 133.75 (1 v)
26° 78 Juan José Tomasello 121.5
27° 71 Pablo Pires 111.5
28° 20 Hernán Bueno 95.5
29° 101 Christian Iván Ramos 70.5
30° 44 Leandro Mulet 54
31° 72 Maximiliano Valle 43
32° 122 Guillermo Belhart 39.5
33° 144 Maximiliano Juan 36
34° 33 Diego Danti 32
35° 117 Juan Francisco Garbelino 24.75
36° 100 Claudio Viano 22.5
37° 14 Gabriel Novillo 18
Nota: (v) Piloto con victoria


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La Plata - Series: Santero se afirma en la Copa de Oro al ganar la primera serie
El mendocino largará la última final desde la cuerda con Di Noto Rama a su lado
28-Nov-2015 (Prensa Sportmotor).- El líder de la Copa Coronación de Oro sigue sumando y se afirma en el liderazgo, al vencer en la primera serie de la última fecha del TC Pista Mouras, que disputó esta tarde en el trazado platense sin chicanas y al ser la más rápida, partirá mañana, a las 13:15 horas, desde el lugar de privilegio en la última competencia del año. Claudio Di Noto Rama venció en la segunda batería siendo solo 96 centésimas más lento que Santero y por eso, partirá desde el cajón externo de la primera fila.
La definición del campeoato:
Con estos resultados sabatinos, que si bien falta que sean confirmados por los Comisarios, quedan solo cinco pilotos que pueden soñar con la Copa Coronación de Oro 2015 y todos ya han ganado. Si Santero no es excluido mañana, por el solo hecho de largar la final sumará 16,50 puntos, por tal motivo de los 60 en juego, quedan netos 43,50 y solo el mendocino, que acumula 147 unidades, Federico Paoloni 133, Valentín Aguirre 117.75, Martín Vázquez 113.75 y Claudio Di Noto Rama 110, son los que podrán consagrarse como nuevo campeón del TCM, saliendo todos ellos justamente desde los primeros cinco lugares en la grilla. La lucha por el título será directa y apasionante en la pista y esperamos que dure las 18 vuelats previstas.
1ª Serie: Dos Chevrolet en la primera fila se disputaron la punta apenas se apagó el rojo en el semáforo y Julián Santero (Dole Racing) prevaleció sobre Valentín Aguirre (JP Racing) siendo tercero Federico Paoloni (Ford-Martínez Competición) delante de Nicolás Pezzicchi (Torino-GF Team), Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing, Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 Racing) y Santiago Andreoli (Dodge-Dole Racing). Mientras atrás en la fila india, se despistaba Juan Francisco Garbelino con el Dodge del Taco Competición, debiendo abandonar.
El mendocino, con un veloz andar, comenzó a construir una diferencia tranquilizadora que le permitió administrar el liderazgo
En el tercer giro, Alonso Etchebest tocó de atrás al Dodge de Andreoli, quien terminó en trompo.
El líder de la Copa Coronación de Oro cumplió el objetivo de ganar su séptima serie y sumar 7,50 puntos que lo afirman en la cima de la tabla del play off, gracias al Chevrolet atendido por Guillermo Kissling y motorizado por Fabio "el Chino" Martínez.
Valentín Aguirre sigue en carrera por la lucha por la corona al ser segundo, concluyendo delante de Paoloni, Pezzucchi, Carinelli y Peluso.
Séptimo llegó el entrerriano Etchebest pero los Comisarios lo recargaron heredando dicho puesto Roberto "Chiqui" Videle (Ford-JPG Team), mientars que Mariano Jáuregui fue noveno, con la otra Chevy del Dole Racing.
Declaraciones
Julián Santero
(1º en la 1ª serie): "Contento por lo que venimos haciendo hasta aquí con un sábado como lo pensamos, ganado todos los puntos posibles. En la serie, fui al cien por ciento no solo para que no me alcance Agustín (Aguirre) y no poner en riesgo la posición. Movimos muy bien los dos, quedamos a la par y en el curvó me quedo un poco sin radio al no estar permitido que se rocen los autos y pude traccionar mejor para tomar la punta. Estamos con confianza, sabemos que tenemos un gran auto y un gran ritmo. El auto se comportó excelente, por suerte pudimos aprovechar muy bien la goma, pudimos marcar diferencias en la serie.. Ahora queda cumplir mañana con el objetivo grande de lograr la Copa. Falta correr una carrera todavía, estamos muy cerca del objetivo, pero no tenemos que confiarnos y saldremos con todo a ganar".
Valentín Aguirre (2º en la 1ª serie-foto): “No me quedé conforme con la clasificación porque me arruinaron la primera vuelta, que era la ideal para meter el primer puesto. El auto estaba para más, pero se me cruzó un rival y me privó de estar arriba, lo que para nosotros era fundamental dado que nuestro principal rival en el torneo quedó adelante y era la oportunidad para descontar. De todas maneras el auto tiene buen ritmo para mañana, trataremos de explotarlo al máximo para ganar”.
Federico Paoloni (3º en la 1ª serie-foto): “Seguimos a paso firme. Tuvimos que aguantar en la serie porque el ritmo del auto no fue el esperado, pero ya trabajamos con el equipo para pegar el salto que necesitamos. Vamos a dejar todo como siempre para llevarnos el campeonato a Entre Ríos, faltan aún 18 vueltas que serán muy duras”.
Augusto Carinelli (5º en la 1ª serie): “Tratamos de avanzar en la serie y no se pudo, aunque estuvimos muy cerca de la pole. Ya sabemos que en mi caso no tenemos más chances, a pesar de tener un auto que se mostró muy bien. Trataremos de correr la final con tranquilidad para cerrar el año de la mejor manera posible, no voy a perjudicar a ningún compañero de equipo”.
Sebastián Peluso (6º en 1ª serie): “El auto no anda bien. Le falta tracción y tiene un problema en la carburación, eso me complico. Espero que para mañana lo puedan solucionar y así intentar hacer una buena final”.
Mariano Jáuregui (10º en la 1ª serie): "La verdad que una lástima los toques que recibí, el primero innecesario pero de carrera de (Daniel) Nefa para tratar de pasarme y el segundo involuntario por parte de (Santiago) Andreoli tras el toque de Etchebest, porque había largado bien e iba séptimo con buen ritmo. Ahora ya está y vamos a tratar de mantener el buen nivel del auto para la final de mañana, en la que espero conseguir un buen resultado para cerrar el año lo mejor posible y dedicárselo a los sponsors y a todos los rionegrinos".
Daniel Nefa (excluido en la 1ª serie): “La verdad que una lástima lo que nos pasó con la camarita, habíamos avanzado algunos lugares en la serie hasta que me toca (Mariano) Jáuregui y no pudimos volvernos a acercar al resto del pelotón.
De todas maneras, habíamos remontado un poquito pero la exclusión nos mandó al fondo. Son cosas que pasan, va a haber que remar mañana para terminar lo más adelante posible".
Alonso Etchebest (excluido en la 1ª serie): "Entiendo la decisión de las Autoridades y la respeto, incluso hablé con (Santiago) Andreoli para aclarar cómo se dio la maniobra. Es una pena por las dos partes porque el ritmo que traíamos era bueno para avanzar. Ahora no queda otra que pensar en positivo y tratar de avanzar en la Final que va a ser muy larga".
Claudio Di Noto Rama (1º en la 2ª serie-foto): “Hicimos una gran clasificación, sabíamos que teníamos un auto para estar ahí adelante, estamos muy contentos.
En la serie pudimos poner de manifiesto otra vez para qué estamos, y es nuestra intención dar pelea hasta lo último. Somos conscientes que por ahí nos valemos de otros resultados, pero por nosotros mismos tenemos una gran herramienta para estar donde estamos, no es casualidad y esperamos redondear de la mejor forma”
.
Martín Vázquez (2º en la 2ª serie-foto): “Parece difícil, pero mientras los números estén, vamos a dejar el alma, vamos a dar pelea. Mañana vamos a dejar el alma en la final y tratar de terminar esta temporada de la mejor manera. Ha sido un gran año. Estoy más que orgulloso y muy agradecido al equipo por el gran trabajo que realizó a lo largo del torneo. Ya podemos sentirnos ganadores, pero obviamente vamos a buscar la frutilla del postre que sería cerrar con el título”.
Luciano Trappa (4º en la 2ª serie-foto): “Estoy contento, redondeamos un sábado positivo en el cual el auto cayó muy bien de movida, lo que nos permitió ya estar competitivos en el entrenamiento en el cual con la goma usada ya nos posicionamos bien, y luego la goma nueva le cayó excelente al Chevrolet, lo que nos permitió redondear una buena vuelta en clasificación para meternos entre los cinco mejores. Después la serie se complicó un poco, perdí algunos puestos que eran cruciales por los puntos, pero aún estamos con vida para mañana aunque dependamos de nuestros rivales. Una lástima que nos enredamos un poquito en la largada y perdimos dos lugares, porque teníamos auto para pelear bien arriba. Buscamos el puesto de (Gastón) Rossi en un circuito difícil para el sobrepaso, hasta que apareció faltando poquito una falla, por lo cual apostamos a llegar en el cuarto puesto en que veníamos y parar rápidamente el auto. Se rompió un balancín justito en el motor, y ya fue reparado por lo cual encaramos mañana con expectativas la final, largando desde los puestos de vanguardia y buscando avanzar rápido. Contamos con un gran auto y trataremos de aprovecharlo al máximo para redondear el resultado que venimos a buscar. Daremos todo, nunca se sabe cómo pueden darse las cosas, la esperanza es lo último que se pierde”.
Álvaro Perlo (8º en la 2ª serie): “Lamentablemente se nos complicó rápidamente la cuestión por problemas de motor. El motor titular se resintió el jueves cuando hicimos la prueba y por ello decidimos colocar para comenzar el fin de semana uno que en el banco tuvo mejor potencia. Sin embargo trasladado a la pista comenzamos ya perdiendo mucho por derecho tanto en entrenamiento como en la clasificación, y por eso suponiendo que algo ha quedado mal decidimos quitarnos la duda y poner el motor de repuesto que en la serie funcionó mejor que el que habíamos puesto, pero obviamente nos falta mucho en relación a otros autos. Nos defendimos a base del buen funcionamiento del chasis en la serie y avanzamos un puesto para meternos entre los quince, si bien no es lo que esperábamos para el fin de semana. Ahora largaremos la final conociendo nuestras limitaciones en recta ya que tenemos colocado el motor de repuesto, y buscaremos llegar lo mas arriba posible para terminar el campeonato con un número bien bajo”.
Franco Ércoli (11º en la 2ª serie-foto): “Mas allá de las complicaciones, nos queda el sabor positivo de saber que contamos con un buen elemento para avanzar mañana en la final. El motor de Berra aparentemente había mostrado una mejora pero sufrimos tras completar el primer giro en el entrenamiento una rotura que nos obligó a buscar nuevas alternativas para tener un motor competitivo, y Martín Constanzo nos dio un motor para correr la serie que funcionó muy bien. Así fue que pudimos ir avanzando hasta llegar a estar octavos, y lamentablemente al salir con una puesta a punto aproximada al no haber podido girar anteriormente y dar las primeras vueltas en la serie, se me pasó la cola en la salida del curvón y por eso sufrimos un despiste que nos volvió a relegar. Ahora ya trabajamos haciendo unos cambios en función de lograr equilibrio en el chásis, y con el buen motor que tenemos seguramente mañana de no involucrarnos en roces vamos a poder avanzar para completar un buen resultado, que es lo que vinimos a buscar desde un principio”.
TC Mouras - La Plata X
1ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 68 Julián Santero (Chevrolet) 7m35s567
2° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s410
3° 75 Federico Paoloni (Ford) a 2s883
4° 111 Nicolás Pezzucchi (Torino) a 3s244
5° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 7s105
6° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 16s752
7° 18 Roberto Videle (Ford) a 18s507
8° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 28s534
9° 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 4 vueltas
No Registró Paso
10° 117 Juan Francisco Garbelino (Dodge)
Promedio del Ganador: 168.515 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 133 (Aguirre) en 3ª vuelta con 1m30s851 a 169.002 km/h.
Excluido parcial: Nº 89 Daniel Nefa (Ford) por no funcionar la cámara
Excluido parcial: Nº 110 Alonso Etchebest (Ford) por toque al Nº 114 (Andreoli)

2ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 7m35s663
2° 16 Martín Vázquez (Ford) a 5s417
3° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 5s903
4° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 6s431
5° 136 Juan José Suárez (Ford) a 8s718
6° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 11s696
7° 116 Kevin Candela (Ford) a 11s943
8° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 14s847
9° 71 Pablo Pires (Ford) a 16s380
10° 26 Maximiliano López (Ford) a 22s511
11° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 28s230
12° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 1 vuelta
Promedio del Ganador: 168.479 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 69 (Di Noto Rama) en 3ª vuelta con 1m30s966 a 168.788 km/h.
TC Mouras - Campeonato 2015
(14 fechas hasta series)
1° 75 Federico Paoloni 478 (2 v)
2° 133 Valentín Aguirre 474.25 (1 v)
3° 16 Martín Vázquez 471.25 (1 v)
4° 68 Julián Santero 470.5 (3 v)
5° 69 Claudio Di Noto Rama 412 (1 v)
6° 88 Jonathan Vázquez 409.25 (2 v)
7° 11 Álvaro Perlo 402.75
8° 105 Gastón Rossi 384.5
9° 136 Juan José Suárez 384
10° 77 Augusto Carinelli 372 (1 v)
11° 51 Sebastián Peluso 371.75
12° 84 Luciano Trappa 354.75
13° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 340.5
14° 89 Daniel Nefa 335 (1 v)
15° 49 Franco Ércoli 313
16° 12 Nicolás Ottati 312
17° 107 Lucas Valle 275.5
18° 110 Alonso Etchebest 265.5
19° 116 Kevin Candela 265.5
20° 114 Santiago Andreoli 264
21° 91 Juan Augusto Ronconi 236
22° 121 Mariano Jáuregui 218.25
23° 18 Roberto Videle 200.5
24° 26 Maximiliano López 191.25
25° 20 Hernán Bueno 95.5
26° 78 Juan José Tomasello 94.5
27° 111 Nicolás Pezzucchi 88.75 (1 v)
28° 71 Pablo Pires 80
29° 101 Christian Iván Ramos 70.5
30° 44 Leandro Mulet 54
31° 72 Maximiliano Valle 43
32° 122 Guillermo Belhart 39.5
33° 144 Maximiliano Juan 36
34° 33 Diego Danti 32
35° 100 Claudio Viano 22.5
36° 14 Gabriel Novillo 18
37° 117 Juan Francisco Garbelino 0.75



TC Mouras - Copa Coronación de Oro 2015
(4 fechas hasta series)
1° 68 Julián Santero 147 (3 v)
2° 75 Federico Paoloni 133 (2 v)
3° 133 Valentín Aguirre 117.75 (1 v)
4° 16 Martín Vázquez 113.75 (1 v)
5° 69 Claudio Di Noto Rama 110 (1 v)
6° 11 Álvaro Perlo 98.75
7° 89 Daniel Nefa 92 (1 v)
8° 84 Luciano Trappa 91.75
9° 88 Jonathan Vázquez 91.25 (2 v)
10° 77 Augusto Carinelli 81.5 (1 v)
11° 51 Sebastián Peluso 80.25
12° 49 Franco Ércoli 78
13° 105 Gastón Rossi 77.5
14° 136 Juan José Suárez 74.5
15° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 33.5
....................... ...
La Plata - Clasificación: Santero sumó tres puntos importantes con la pole
28-Nov-2015 (Prensa Sportmotor).- Julián Santero se adueñó de los primeros tres puntos puestos en juego en la última fecha del TC Mouras al lograr la pole y así toma 12,50 unidades de distancia con el escolta de la Copa Coronación de Oro, Federico Paoloni, quien clasificó quinto detrás de Claudio Di Noto Rama, Valentín Aguirre y Luciano Trappa.
En la primera fila de la serie inciial estarán dos Chevrolet, el Nº 68 del Dole Racing de Santero y el Nº 133 del JP Racing de Aguirre y más atrás partirán Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición) con Nicolás Pezzucchi a su aldo con el Torino del GF Team:
En la segunda batería largarán adelante el Ford Nº 69 del Catalán Magni Motorsport en manos de Claudio Di Noto Rama junto con la otra Chevy del JP Racing que conduce Luciano Trappa y una fila más atrás Martín Vázuqez con el Ford del AG Motorsport y Gastón Rossi con el Chevrolet del Satriano Sport.
TC Mouras - La Plata X - Clasificación
1° 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m28s368
2° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 1m28s846 a 0s478
3° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 1m29s005 a 0s637
4° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) 1m29s031 a 0s663
5° 75 Federico Paoloni (Ford) 1m29s168 a 0s800
6° 16 Martín Vázquez (Ford) 1m29s339 a 0s971
7° 111 Nicolás Pezzucchi (Torino) 1m29s340 a 0s972
8° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m29s348 a 0s980
9° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m29s406 a 1s038
10° 26 Maximiliano López (Ford) 1m29s696 a 1s328
11° 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m29s731 a 1s363
12° 136 Juan José Suárez (Ford) 1m29s762 a 1s394
13° 110 Alonso Etchebest (Ford) 1m29s797 a 1s429
14° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m30s083 a 1s715
15° 114 Santiago Andreoli (Dodge) 1m30s321 a 1s953
16° 116 Kevin Candela (Ford) 1m30s336 a 1s968
17° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m30s655 a 2s287
18° 11 Álvaro Perlo (Dodge) 1m30s699 a 2s331
19° 18 Roberto Videle (Ford) 1m31s751 a 3s383
20° 71 Pablo Pires (Ford) 1m31s771 a 3s403
21° 117 Juan Francisco Garbelino (Dodge) 1m31s782 a 3s414
22° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m38s216 a 9s848
Sin Tiempos
Nº 49 Franco Ércoli (Chevrolet)
Nº 89 Daniel Nefa (Ford)
Promedio del 1º: 173.751 km/h.
Recargo (rcm): Nº 49 (Ércoli) cambio de motor
Nota: (co) Piloto de la Copa Coronación de Oro
TC Mouras - Copa Coronación de Oro 2015
(4 fechas hasta clasificación)
1° 68 Julián Santero 139.5 (3 v)
2° 75 Federico Paoloni 127 (2 v)
3° 133 Valentín Aguirre 111 (1 v)
4° 16 Martín Vázquez 109 (1 v)
5° 69 Claudio Di Noto Rama 102.5 (1 v)
6° 11 Álvaro Perlo 96.5
7° 89 Daniel Nefa 92 (1 v)
8° 88 Jonathan Vázquez 87.5 (2 v)
9° 84 Luciano Trappa 86.5
10° 77 Augusto Carinelli 77 (1 v)
11° 51 Sebastián Peluso 76.5
12° 105 Gastón Rossi 71.5
13° 136 Juan José Suárez 69
14° 12 Nicolás Ottati 43.5
15° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 33.5
La Plata - Entrenameinto: Pezzucchi y el Torino comenzaron dominando
28-Nov-2015 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Pezzucchi puso nuevamente al Torino del GF Team en el tope de la tabla de tiempos en el entrenamiento de la 14ª y última fecha del TC Mouras, que se disputa en el autódromo platense.
Amaneció con siol a diferencia de ayer y con el asfalto "lavado" del circuito sin chicanas del "Roberto Mouras", por eso, el olavarriense fue 1s527 más lento que el récord que marcó en Octubre, aunque le alcanzó para ser el mejor al superar por 323 milésimas al entrerriano Federico Paoloni con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez y por delante de su compañero de equipo, el balcarceño Juan José Suárez, que terminó a más de medio segundo de "Nico".
Luego, aparecen cuatro "chivos". El chaqueño Augusto Carinelli puso a uno de los Chevrolet del Dole Racing en cuarto lugar delante del santafesino Gastón Rossi (Emilio Satriano Sport), el líder de la Copa Coronación de Oro, el mendocino Julián Santero con la otra Chevy de los hermanos Jakos, y de Luciano Trappa (JP Racing).
Completaron el top ten tres pilotos de la marca del óvalo, el rionegrino Daniel Nefa (Quilmes Pas), el pilarense Martín Vázquez (AG Motosports) y el entrerriano Alonso Etchebest (Cañuelas GB Racing) seguido del arrecifeño Valentín Aguirre, con el otro Chevrolet del JP Racing quien cerró el grupo de los que giraron a menos de un segundo de Pezzucchi.
El mejor Dodge fue el de Santiago Andreoli (Dole Racing) en 12º lugar superando a otro piloto de la marca, Sebastián Peluso (Nero 53 Racing).
Lo que viene: A las 12:15 horas dará comienzo la sesión clasificatoria que ordenará las grillas de las series sabtinas, a las 15:20 y a las 15:45 horas
TC Mouras - La Plata X - Entrenamiento
1° 111 Nicolás Pezzucchi (Torino) 1m29s372
2° 75 Federico Paoloni (Ford) 1m29s695 a 0s323 (co)
3° 136 Juan José Suárez (Ford) 1m29s932 a 0s560 (co)
4° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m30s017 a 0s645 (co)
5° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m30s086 a 0s714 (co)
6° 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m30s107 a 0s735 (co)
7° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) 1m30s109 a 0s737 (co)
8° 89 Daniel Nefa (Ford) 1m30s226 a 0s854 (co)
9° 16 Martín Vázquez (Ford) 1m30s234 a 0s862 (co)
10° 110 Alonso Etchebest (Ford) 1m30s322 a 0s950
11° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 1m30s351 a 0s979 (co)
12° 114 Santiago Andreoli (Dodge) 1m30s432 a 1s060
13° 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m30s761 a 1s389 (co)
14° 71 Pablo Pires (Ford) 1m30s766 a 1s394
15° 11 Álvaro Perlo (Dodge) 1m30s817 a 1s445 (co)
16° 116 Kevin Candela (Ford) 1m30s889 a 1s517
17° 26 Maximiliano López (Ford) 1m31s038 a 1s666
18° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) 1m31s079 a 1s707 (co)
19° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m31s142 a 1s770
20° 18 Roberto Videle (Ford) 1m31s151 a 1s779
21° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m31s836 a 2s464 (co)
22° 117 Juan Francisco Garbelino (Dodge) 1m31s837 a 2s465
23° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m35s953 a 6s581
24° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 1m42s723 a 13s351 (co)
Sin Tiempos
Nº 107 Lucas Valle (Ford)
Promedio del 1º: 171.799 km/h.
Nota: (co) Piloto de la Copa Coronación de Oro
La lluvia impidió el inicio de los ensayos del viernes
27-Nov-2015 (Prensa Sportmotor).- La lluvia se hizo presente en el autódromo “Roberto Mouras” motivando la suspensión de las primeras tandas de ensayos extraoficiales previas a la 14ª y última fecha del TC Mouras y TC Pista Mouras.

En la segunda tanda del TCM solamente salió a girar Franco Ércoli con el Chevrolet de Las Toscas Racing Team, con el solo objetivo de asentar frenos sin buscar tiempos con piso mojado.

Los pronósticos para la tarde se mantienen con probabilidad de lluvias y tormentas, vientos moderados a regulares del sector sur, con algunas ráfagas; mejorando hacia la noche con nubosidad variable.
Peluso quiere cambiar la racha
26-Nov-2015 (Prensa SP).- Sebastián Peluso encara la última competencia del TC Mouras con grandes expectativas. El venidero fin de semana se disputará la carrera coronación en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata y buscará cerrar el año con un buen resultado.
El piloto de la Capital Federal busca recuperar el protagonismo en la última cita del TC Mouras. El Dodge Nº 51 que asiste el equipo Nero 53 Racing y tiene como referente en el área técnica a Diego Montero recibió una atención exhaustiva para esta fecha. Se revisó integralmente la unidad para buscar obtener la mejor performance en el circuito platense.
“Vamos a buscar buenos resultados para el cierre de temporada. El equipo siempre trabaja para entregarme un gran auto por lo que espero este fin de semana cambiar la racha y terminar más que bien”, comentó muy enfocado el Sebastián Peluso.
Sebastián llega a la última fecha en el 10º puesto del campeonato con 368 unidades y en el 12ª posición de la Copa de Oro con 76,5 puntos.
Las actividades de esta cita comenzaran el viernes con la clásica jornada de entrenamientos no oficiales y el sábado a las 9:30 horas tendrá el primer entrenamiento oficial.
Jáuregui con una buena prueba en La Plata
26-Nov-2015 (Prensa MJ).- El piloto rionegrino Mariano Jáuregui probó hoy el Chevrolet del Dole Racing en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata de cara a la última competencia de la temporada de TC Mouras que se llevará a cabo este fin de semana en dicho circuito.
Considerando que para mañana viernes se pronostica lluvia, el piloto cipoleño testeó el funcionamiento general de la Chevy y sobre todo del motor que utilizará para correr.
"Todo anduvo bien, el auto y también el motor de correr, intercambiamos opiniones con Julián Santero, que pelea el campeonato, y sacamos muy buenas conclusiones. Si mañana llueve, como se espera, volveremos el sábado a pista ya con la actividad oficial".
El GF Team encara la última batalla del año
26-Nov-2015 (Prensa GFT).- El GF Team de TC Mouras y TC Pista Mouras se presenta este fin de semana en La Plata para el cierre de campeonato con sus pilotos Nicolás Pezzuchi y Nicolás Impiombato.
“Los autos ya están listos. No vamos con grandes cambios, pero si con algunas modificaciones en función del ritmo y el calor que podemos llegar a tener. Tanto el Torino de Pezzuchi como el Chevrolet de Impiombato vienen funcionando muy bien. Esta semana nos abocamos al armado final y a trabajar fuerte con los motores, que anoche fueron banqueados, entregando muy buena potencia”, contó en detalle "Nico" Fernández.
El responsable del equipo agregó que “con Impiombato buscaremos de nuevo la posibilidad de estar en la definición de la carrera. Y con Pezzuchi cerrar el año con un lugar en el podio. Vamos a trabajar fuerte para cumplir con esos dos objetivos”.
Martín Vázquez: “Vamos por el título”
26-Nov-2015 (Prensa MV).- El piloto de Pilar llega a la última fecha con chances de coronarse. “Tenemos la ilusión intacta”, aseguró. Está a 29,5 puntos del líder, Santero, con 70,5 unidades en juego.
Las complicaciones que sufrió en la última fecha no apagaron la ilusión de Martín Vázquez. Este fin de semana, el autódromo de La Plata será escenario de la definición del TC Mouras y el piloto de Derqui y Pilar llega con chances de adjudicarse la corona. Está 4º en la Copa de Oro a 29,5 puntos del líder, Julián Santero (Chevrolet), y restan 70,5 unidades en juego. Los números respaldan la esperanza y Vázquez ratificó que se siente candidato con el Ford preparado por Alejandro Garófalo. “Mientras tengamos chances, vamos a dar pelea. Las posibilidad está, tenemos que ser inteligentes, aprovechar el potencial del auto y esperamos contar con la cuota de suerte necesaria”, afirmó el pilarense. “Sufrimos una pérdida de rendimiento en la fecha anterior que nos complicó y nos quitó un poco de margen, pero el equipo trabajó de forma impecable para tener la contundencia que mostramos a lo largo del año”, comentó sobre el 17º puesto que rescató en la 13ª fecha, en la que penó por un neumático en mal estado.
Vázquez, campeón de la Fórmula Metropolitana en 2013, está cerrando su segunda temporada en el Mouras y por primera vez llega involucrado en la definición por el título. Deberá terminar delante de Santero (Chevrolet), Federico Paoloni (Ford) y Valentín Aguirre (Chevrolet), que lo preceden en el torneo, y de Claudio Di Noto Rama (Ford), 5º a solo 4,5 unidades de Martín. Juntos integran el lote de autos más rendidores de la temporada y protagonizarán una definición vibrante. “La categoría fue muy pareja y competitiva durante todo el año. Fue una temporada en la que no hubo margen para improvisar ni dejar nada librado al azar. La clave creo que estará en cerrar una buena clasificación y asegurarnos un lugar de partida en la primera fila de la final”, pronosticó Vázquez, que logró un triunfo en lo que va del año (10ª fecha) y subió tres veces al podio. “Fue un gran año, felicito a todo el equipo por el gran rendimiento que tuvimos. Ahora vamos por la frutilla del postre”, concluyó.
Paoloni va por el campeonato
26-Nov-2015 (Prensa FP).- Federico Paoloni definirá el próximo fin de semana el certamen del TC Mouras en el autódromo de La Plata, donde llega “tranquilo, confiado y sin presiones”.
“Sabemos que Santero es el candidato, y lo tenemos en claro, así que vamos a dar todo y hacer lo posible para llevarnos el campeonato”, señaló en primer término el joven entrerriano alistándose para lo que será este fin de semana el cierre de la temporada para la divisional fiscalizada por la ACTC, donde buscará ser el nuevo monarca.
Además, Federico hizo mención al excelente torneo y sobre ello, dijo: “Llegar a esta instancia con posibilidades es muy bueno si tenemos en cuenta como habíamos comenzado el año. Vamos a ir con todas las esperanzas, pero con los pies en la tierra para dar pelea”.
Como es habitual en cada presentación del TC Mouras, la actividad comenzará el día viernes cuando se desarrollen los primeros entrenamientos oficiales y al respecto, Paoloni comentó: “Se trabajó mucho en el auto y en el motor. Vamos a intentar evaluar todo en los primeros ensayos para dejar todo en condiciones. Cada vez que se salga a pista será muy importante en este fin de semana”.
Andreoli: “Queremos cerrar de la mejor manera el año”
26-Nov-2015 (Prensa SA).- Santiago Andreoli se alista para disputar este fin de semana la última competencia de la temporada para el TC Mouras en La Plata, donde buscará ser protagonista con el Dodge.
La divisional fiscalizada por la ACTC culmina su calendario en el trazado platense, donde el joven de Ferré quiere continuar evolucionando con el vehículo que le entrega el equipo de los hermanos Jakos y por ello, el objetivo es pelear bien arriba.
“Queremos cerrar de la mejor manera el año. Me vengo sintiendo cada vez mejor y si la Dodge muestra el potencial de siempre, vamos a ser protagonistas. En las competencias anteriores diferentes situaciones ajenas a nosotros nos perjudicaron y nos impidieron llevarnos un buen resultado, pero esperemos que la suerte esté de nuestro lado”.
Como es habitual en cada presentación del TC Mouras, la actividad oficial comenzará el día viernes cuando se desarrollen los primeros entrenamientos oficiales. “No hay grandes cambios en el auto para esta carrera por lo que simplemente evaluaremos que todo esté en condiciones y analizaremos el comportamiento según la condición de pista”, concluyó Andreoli.
Los Tomasello buscando buenos resultados para cerrar el año
26-Nov-2015 (Prensa GTS).- El GTS trabajó en ambos Chevrolet pensando en la última carrera del TC Mouras y TC Pista Mouras en donde participarán Juan José y Juan Manuel, respectivamente.
La 14ª y última fecha del TC Mouras y TC Pista Mouras se disputará este fin de semana en el trazado platense, y tanto Juan José como Juan Manuel Tomasello buscarán terminar el año de la mejor manera posible.
El equipo que alista los Chevrolet número 78 hizo hincapié en las plantas impulsoras de ambos autos y, además, estuvieron trabajando en los nuevos vehículos. "Estamos en trataivas con el "Chino" Martínez para que nos haga los motores el año que viene", expresó Juan Manuel.
El joven piloto afirmó que: "En la carrera queremos llegar los dos, ese es el objetivo. Buscamos tratar de cerrar el año de la mejor manera. Por mi parte, voy a ir en busca del podio".
El día viernes serán los entrenamientos de las dos categorías, mientras el sábado serán las clasificaciones de cara a la final del domingo.
Ronconi: "Me verás volver........en el 2016?"
26-Nov-2015 (Prensa JAR).- Juan Augusto Ronconi deberá esperar al año próximo para retornar al TC Mouras. El entrerriano de Larroque buscó alternativas para estar en la última fecha a disputarse el próximo fin de semana pero no fue autorizado a correr con el Chevrolet del JC Competición y así lo reflejó: "Finalmente, nos quedaremos con las ganas de ver la #91 otra vez en las pistas, no habra mas #91 en el 2015. Se estuvo trabajando y tramitando con la ACTC la posibilidad de presentarme en la última fecha con un auto nuevo, volviendo a subirme a un auto del JC competicion, y esta posibilidad no pudo ser, ya que el reglamento de la ACTC explicita que dentro del play off no se pueden realizar cambios de autos".
Nos quedamos con las ganas de volver a ver la #91 de nuevo y Juan también con muchas ganas de volver a manejar. "Ahora es tiempo de pensar, analizar y estudiar el 2016, es prematuro todavía definir que se va hacer, esperemos que se pueda, que se dé. A todos gracias por el aguante , por seguir al JAR Racing", concluyó el entrerriano.
Etchebest cierra su temporada en La Plata
26-Nov-2015 (Prensa AE).- El piloto entrerriano Alonso Etchebest encara con mucha ansiedad la última fecha del año del TC Mouras que se llevará a cabo el próximo fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
El piloto de Gualeguay buscará cerrar su participación en la categoría fiscalizada por la ACTC de la mejor forma posible. Por los avances que se vieron reflejados en las últimas fechas, Etchebest se muestra muy optimista para esta carrera.
“Desde que pusimos en pista el auto nuevo dimos un salto de calidad y en cuanto al rendimiento demostramos que estamos para pelear entre los puestos de adelante”
, comentó Etchebest.
En la última fecha del TC Mouras, el piloto del Cañuelas GB Racing logró su mejor resultado en la clasificación, pero tanto en la serie como en la Final, inconvenientes de transmisión lo terminaron relegando. “En la serie tuve un problema con la cuarta y en la carrera Final volvimos a penar con la transmisión. Por este motivo, el equipo aprovechó el receso para reemplazar elementos. Se arreglaron los engranajes de la caja y los rulemanes de la directa que se habían dañado. Además, se hizo un repaso completo del motor y un service general del chasis como se hace antes de cada fecha”.
El viernes empezará la actividad en pista para el TC Mouras con tres tandas de entrenamientos de 20 minutos de duración. “Esperemos aprovechar cada salida a pista para ir trabajando en la puesta a punto y encontrar un buen balance lo antes posible. Confío en que si todo va bien podemos dar pelea. Queremos cerrar el año con un buen resultado y a eso vamos a La Plata”.
La definición del campeonato con 25 autos
25-Nov-2015 (Prensa Sportmotor).- Termina la temporada 2015 del TC Mouras y TC Pista Mouras en el circuito sin chicana del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, donde se definirán los nuevos campeones con 25 autos del TCM y 35 del TCPM (ver detalle).
En la 14ª y última fecha se utilizará la variante de 4.265 metros de extensión sin chicana.
Retornan a la categoría Maximiliano López (Ford Nº 26-Werner Competición), Pablo Pires (Ford Nº 71-Alifraco Sport) y hará su primera presentación de la temporada el piloto de TC Pista Juan Francisco Garbelino con un Dodge del Taco Competición, luciendo el Nº 117 en sus laterales.
Con relaxión a la fecha anterior se ausentan Nicolás Ottati (Torino Nº 12-Argentina Racing) y Diego Danti (Chevrolet Nº 33-Satriano Competición).
Como referencia, Nicolás Pezzucchi (foto) es el dueño del récord al trazado que lo logró en la 12ª fecha cuando retornó al TCM de forma exitosa con la victoria, utilizando el Torino del GF Team, y al marcar en la sesión clasificatoria un crono de 1m27s845 a 174.785 km/h. de promedio. En la anterior, el olavarriense también se qeudó con la pole, aunque seis déciams más lento.
De los del grupo que pugnan por la Copa Coronación de Oro 2015 no estará presente Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet Nº 98-Donto Racing) por lo cual, inicialmente serán 14 los pilotos con chances matemáticas. Luego de la clasificación quedarían afuera de la lucha Franco Ércoli, salvo que logre la pole, Augisto Carinelli, Sebastián Peluso, Gastón Rossi y Juan José Suárez, ya que de los 67,50 puntos que quedarían en juego, el 25º sumarías 15 unidades, reduciendo las posibilidades a solo 52.50 unidades netas.
TC Mouras - 14ª fecha 2015 - La Plata X
Cronograma
Viernes 27 de Noviembre de 2015
Entrenamientos
10:00 a 10:45 hs. TCPM 1ª Tanda
10:50 a 11:35 hs. TCM 1ª Tanda
12:25 a 13:10 hs. TCPM 2ª Tanda
13:50 a 14:35 hs. TCM 2ª Tanda
16:00 a 16:45 hs. TCPM 3ª Tanda
16:50 a 17:35 hs. TCM 3ª Tanda
Sábado 28 de Noviembre de 2015
Entrenamientos
09:00 a 09:25 hs. TCPM 1ª Tanda
09:30 a 10:15 hs. TCM Única Tanda
11:35 a 12:00 hs. TCPM 2ª Tanda
Clasificación (Única Tanda a box cerrado)
12:16 a 12:35 hs. TC Mouras
14:05 a 14:46 hs. TC Pista Mouras
Entrenamiento
14:50 a 15:05 hs. Copa Bora
Series
15:20 hs. 1ª Serie TC Mouras a 5 vueltas
15:45 hs. 2ª Serie TC Mouras 5 vueltas
Entrenamiento
16:30 a 16:45 hs. Copa Bora
Clasificación
18:05 a 18:30 hs. Copa Bora
Domingo 29 de Noviembre de 2015
08:30 hs. Copa Bora a 14 vueltas o 25 min.
12:25 hs. Final TCPM 14 vueltas o 30 min.
13:15 hs. Final TCM 18 vueltas o 35 min.
25 Inscriptos
Nº 11 Álvaro Perlo (Dodge) Perlo Motorsport
Nº 16 Martín Vázquez (Ford) Alejandro Garófalo Motorsport
Nº 18 Roberto Videle (Ford) JPG Team
Nº 26 Maximiliano López (Ford) Werner Competición
Nº 49 Franco Ércoli (Chevrolet) Las Toscas Racing
Nº 51 Sebastián Peluso (Dodge) Nero 53 Racing
Nº 68 Julián Santero (Chevrolet) Dole Racing
Nº 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) Catalán Magni Motrsport
Nº 71 Pablo Pires (Ford) Alifraco Sport
Nº 75 Federico Paoloni (Ford) Omar Martínez Competición
Nº 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) Dole Racing
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) GTS Racing
Nº 84 Luciano Trappa (Chevrolet) JP Racing
Nº 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) Las Toscas Racing
Nº 89 Daniel Nefa (Ford) Quilmes Plas
Nº 105 Gastón Rossi (Chevrolet) Emilio Satriano Sport
Nº 107 Lucas Valle (Ford) Ugalde Competición
Nº 110 Alonso Etchebest (Ford) Cañuelas GB Racing
Nº 111 Nicolás Pezzucchi (Torino) GF Team
Nº 114 Santiago Andreoli (Dodge) Dole Racing
Nº 116 Kevin Candela (Ford) Candela Competición
Nº 117 Juan Francisco Garbelino (Dodge) Taco Competición
Nº 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) Dole Racing
Nº 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) JP Racing
Nº 136 Juan José Suárez (Ford) Omar Martínez Competición
Álvaro Perlo: "Vamos por todo"
25-Nov-2015 (Prensa AP).- Cifradas expectativas tiene Álvaro Perlo esperando por el fin se semana de la última fecha del año del TC Mouras, que comienza a disputarse este próximo fin de semana en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. El de Pilar llega con novedades y varias modificaciones en su Dodge, esperando poder ser protagonista y pelear hasta la última vuelta por el campeonato de la categoría.
Para llegar en el mejor nivel, el Perlo Motorsports ha realizado una apuesta importante con la incorporación a partir de esta fecha de Fabián Fuentes, quien será el responsable técnico de la Dodge y ya efectuó varias modificaciones tanto de suspensión como aerodinámicas, que serán testeadas el jueves con el objetivo de lograr una mejora importante en el chasis. Por otro lado, Eduardo Alonso también ha trabajado fuerte en el motor, y todo ha quedado preparado para mañana estar en pista.
Perlo llega a la definición de la “Copa Coronación de Oro” del TC Mouras posicionado en la 6ª ubicación con 94 puntos, a 42,5 del líder Julián Santero, cuando hay 70,5 puntos en juego.
“Nos jugamos una gran carta el fin de semana con una serie de cambios sobre el auto para mejorarlo, ya que es donde nos viene faltando un poquito. Por eso decidimos sumar a Fabián Fuentes para que sea el responsable técnico de la Dodge, y ya vamos con varios cambios preparados.
Por todo lo bueno hecho en el año junto al equipo, estamos aun con chances reales de pelear por el campeonato, pero sabemos que debemos salir a ganar la carrera que nos falta y a la vez depender de otros resultados.
En nuestro caso, vamos por todo y si no se diera, el objetivo es poder sumar fuerte para meternos entre los cinco primeros en el campeonato, de lo que no estamos para nada lejos. Ojalá podamos desde mañana con el ensayo que haremos caer bien en el circuito y mostrarnos fuertes”
, explicó Álvaro.
Tras el ensayo de Jueves, la actividad oficial para Perlo y el TC Mouras en La Plata comenzará el viernes con las tres tandas de entrenamientos libre.
El Dole Racing busca del título con Santero
25-Nov-2015 (Prensa CDR).- El fin de semana, el Coiro Dole Racing disputará la última fecha del TC Mouras en La Plata con el máximo objetivo de lograr el título con Julián Santero.
La escudería que dirigen los hermanos Marco y Mario Jakos tiene todo listo para afrontar un nuevo fin de semana de TC Mouras, el último del calendario, en el autódromo “Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata, donde buscará quedarse con la Copa Coronación de la mano de Julián Santero.
El equipo llega a la definición del campeonato con Santero en la punta del play off con 136,5 puntos, 9,5 más que su escolta Federico Paolini. Pero esta última carrera entregará 50% de puntaje extra, por lo tanto será fundamental para el mendocino pelear las posiciones de vanguardia a fin de sumar fuerte para mantener la ventaja en la cima.
Desde mañana, el Coiro Dole Racing estará instalado en el escenario platense para comenzar a trabajar en pista con Santero y Mariano Jáuregui, con el objetivo de evaluar diferentes alternativas de puesta a punto que permitan lograr el mejor equilibrio para el último fin de semana del TCM.
Toda la información obtenida en los ensayos de mañana será también aplicada a los Chevrolet de Augusto Carinelli y Juan Cruz Benvenuti (TCPM) y el Dodge de Santiago Andreoli en función de estar entre los protagonistas principales con cada uno de ellos.
El viernes, en tanto, habrá entrenamientos extraoficiales en La Plata y el equipo trabajará con todos sus pilotos para llegar en las mejores condiciones a la clasificación del sábado.
Ércoli: “Mientras haya posibilidades, vamos a pelear el campeonato”
24-Nov-2015 (Prensa ).- El cordobés Franco Ércoli ya está preparado para el fin de semana encarar la 14ª y última fecha del año del TC Mouras, que se volverá a disputar en el autódromo “Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata, escenario en el cual el piloto de Laboulaye radicado en Cañuelas llega con chances de poder pelear por el campeonato, aunque deberá salir a ganar todo lo que hay en juego y esperar otros resultados favorables.
Tras los trabajos de mantenimiento y control del Chevrolet que prepara el equipo Las Toscas Racing, sin haberse efectuado cambios mayores dado el positivo funcionamiento del chasis, se colocó el motor preparado por Daniel Berra, del cual se espera una nueva evolución tras una serie de trabajos de desarrollo que ha efectuado el motorista. Con todo listo, el equipo se instalará en las próximas horas en el "Mouras" de La Plata para esperar por los ensayos previos que Franco realizará a partir del viernes.
Tras haber ingresado entre los “tres de último minuto”, Ércoli llega en la 10ª ubicación en la Copa de Oro a la definición por el título con 78 puntos, a 58,5 del líder Julián Santero, cuando hay 70,5 unidades en juego durante el fin de semana.
“Mientras haya posibilidades, vamos a pelear el campeonato hasta último momento, sabiendo que tenemos que salir a ganar todo si queremos lograr ese objetivo. De todas formas somos realistas y hoy sabemos que es muy difícil por la diferencia que tienen los punteros, la cantidad de pilotos que hay de por medio, y también porque tenemos que trabajar en el conjunto para poder pelear en puestos de punta, ya que en las últimas carreras no hemos tenido buenas clasificaciones pero si conseguimos resultados positivos que nos permitieron llegar con chances a la última carrera. Se trabajó en el auto que viene funcionando bien y fundamentalmente en el desarrollo del motor, donde esperamos lograr un salto importante que sería fundamental para dar un salto de calidad. Probaremos desde el viernes, esperando poder caer bien desde el inicio”, explicó Franco.
Álvaro Perlo multado por mostrar vídeo
18-Nov-2015 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del martes.
1) Atento a que el trazado de la próxima competencia a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de Comodoro Rivadavia durante el próximo fin de semana, ha sufrido modificaciones que podrán acortar el tiempo de vuelta y no teniendo certeza del mismo, se faculta a los Comisarios Deportivos actuantes a disponer la duración de la competencia final de ambas categorías, ello es TC y TC Pista, de acuerdo a los parámetros establecidos en el Reglamento de Campeonato, ósea 25 o 30 vueltas para el TC. y 20 o 24 vueltas para el TC Pista, sin que se modifique el tiempo máximo prevista para ambas divisionales.
2) Aplicar al Piloto de TC Camilo Echevarria, la sanción de Apercibimiento, atento a las maniobras antideportivas, en perjuicios de otros competidores, durante la competencia desarrollada en el autódromo de Toay, provincia de La Pampa en la fecha próxima pasada.
3) Aplicar al piloto de TC Mouras Álvaro Perlo (foto), la sanción de multa de pesos Diez Mil ($ 10.000.-), atento a que no obstante, habérsele denegado la posibilidad de difundir la grabación de su cámara de captura de imagen de la última competencia desarrollada en el autódromo de La Plata, la misma termino circulando por medios y cadenas virtuales. A pesar que la sanción puede ser tipificada como muy grave y en virtud a los escasos antecedentes del piloto se le morigera la pena prevista por la que aquí se determina. El monto de la sanción impuesta se ha dispuesto donar al "Hospital Juan Garraham", debiéndose depositar dentro de los treinta (30) días de quedar firme la presente, ante la mencionada institución por cuenta y orden de la ACTC y en concepto de donación, acreditando tal depósito por ante los departamentos deportivo y de administración y finanzas de la ACTC.
TC Mouras 2015
La Plata - 13ª fecha - 3ª fecha Etapa Final
Federico Paoloni se afianza con el segundo triunfo
08-Nov-2015 (Prensa Sportmotor).- Al conseguir su segunda victoria en el TC Mouras, Federico Paoloni avanzó al segundo lugar en la tabla de puntos de la Copa Coronación de Oro.
El entrerriano de San Salvador festejó en el podio acompañado por Valentín Aguirre y Claudio Di Noto Rama. El mendocino Julián Santero fue quinto detrás de Nicolás Pezzucchi y se mantiene como líder en la Etapa final al acumular 136.50 puntos, 9,5 más que el entrerriano ganador de la fecha en el autódromo de La Plata.
Federico Paoloni mostró el carácter necesario de un campeón y tras revertir un fin de semana que se había presentado complicado, se llevó una nueva victoria dentro del TC Mouras.
El joven entrerriano alcanzó una de las victorias más importantes de su carrera deportiva porque el fin de semana no había comenzado de la mejor manera porque trabajo desde el viernes para poner a punto un Ford junto al equipo del "Gurí" Martínez Competición y porque arriesgó en el momento indicado para seguir a paso firme en la lucha por el campeonato a falta de una competencia para el cierre de la temporada.
Al momento de acelerar, el Ford Nº 75 pudo más que el Chevrolet Nº 133 del JP Racing y Paoloni se afirmó en la punta para resignar a Valentín Aguirre al puesto de escolta. El arrecifeño no pudo recuperar el liderazgo a pesar de los esfuerzos durante las 18 vueltas, terminando a solo medio segundo del ganador.
Entre los Ford que salieron desde la segunda fila , Claudio Di Noto Rama (Catalán Magni Motorsport) ganó la pulseada con Martín Vázquez (AG Motorsport) para volver al podio y así aumentar sus chances para pelear por el título, quedando a 34 puntos de Santero. El mendocino, luego de cumplir la sanción, largó desde la 5ª fila y aprovechando las bondades de la Chevy del Dole Racing, avanzó hasta el quinto puesto final detrás del ganador de la fecha anterior, el olavarriense Nicolás Pezzucchi, con el Torino del GF Team.
Daniel Nefa tuvo un gran fin de semana al lograr su objetivo de ser uno de los “tres de último minuto” que se suman a la pelea por el título, culminando sexto. El rionegrino se postula con la tranquilidad de ya tener uno de los requisitos para el título ganar una carrera al menos, al posicionarse séptimo en el play off a 44,4 puntos del líder. Con el Ford del Quilmes Plas, el volante de Cinco Saltos partió desde el quinto cajón en la grilla, mantuvo su puesto puesto hasta que fue supoerado por Santero, que se vino con todo desde atrás, y luego contuvo a dos que compiten con autos que arman sus equipos, el bragadense Kevin Candela con el Ford y el pilarense Álvaro Perlo con el Dodge, dando espectáculo y llegando muy juntos.
Completaron el top ten el chaqueño Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing), luego de avanzar cuatro posiciones, y el chubutense Lucas Valle con el Ford del Ugalde Competición.
El balcarceño Juan José Suárez (Ford-Omar Martínez Competición) fue undécimo delante de Franco Ércoli, quien a pasar de sumar buenos puntos por el 12º puesto y de los abandonos de Luciano Trappa (Chevrolet-JP Racing) y de Nicolás Ottati (Torino-Argentina Racing), quedó fuera de los "tres de último minuto".
Lo que viene: El cierre de temporada traerá un lucha cerrada por el título, ya que el 29 de Noviembre en el trazado platense se correrará una competencia especial con puntaje y medio poniendo en juego 70,5 unidades.
Declaraciones
Federico Paoloni
(1º): “No lo puedo creer aún. Este triunfo significa mucho para nosotros porque acortamos muchísimo en el torneo y porque además, el Martínez Racing demostró nuevamente que es uno de los mejores equipos del país. El viernes estábamos algo complicados y no podíamos encontrar el fun
cionamiento esperado y gracias al enorme trabajo, nos llevamos un gran resultado. Estamos más vivos que nunca en el campeonato. Vamos a dejar todo en la última carrera para lograr el objetivo. Estoy muy agradecido con todos los chicos que laburan en el auto, con Raffo, con Martínez. Muchas gracias a los sponsors, a mi familia y a toda la gente que nos apoya”
.
Valentín Aguirre (2º-foto): “Fue bueno el fin de semana, nos faltó un poquito sobre el final. Veníamos por la victoria, pero se nos complicó en carrera. En la largada perdimos la chance de ganar, sin embargo este resultado nos mantiene con expectativas para la definición. Vamos a trabajar con todo para poder estirar nuestras chances”.
Claudio Di Noto Rama (3º): “Muy contento por el equipo, que venía trabajando un montón y por diversos motivos no se daba. En la anterior fecha el panorama estaba complicado, pero esta vez tuvimos revancha y aparecimos en el momento justo para defender a la marca en esta definición. Intentaremos llegar lo más enteros que podamos a la última fecha, y ojalá la suerte nos acompañe un poco para poder soñar. Agradezco a todo el CM Motorsport”.
Julián Santero (5º): “Estamos conformes con el resultado obtenido en esta carrera. Sabíamos que iba a ser una prueba muy dura, más que nada por lo que representa de cara a la definición y cuánto hay en juego. Pudimos rescatar puntos para sostener nuestra ventaja al frente del campeonato de cara a la definición. Si mantenemos el ritmo, nos ilusionamos con lograr el objetivo máximo, pero antes tenemos la cabeza puesta en trabajar para llegar de la mejor manera posible a esta instancia que buscamos y tanto esperamos”.
Álvaro Perlo (8º): “Redondeamos un buen avance y un puesto que nos sirve para seguir sumando fuerte en un fin de semana que se había complicado bastante por el funcionamiento del auto, que siguió yendo mucho de trompa en la serie a pesar de algunos cambios que hicimos, si bien pudimos avanzar dos posiciones. Luego en la final nos mostramos firmes en la primera parte avanzando bastante, y llegando a poder estar casi entre los siete, de no haber sido que tuve que frenar demás en el curvón porque Martín Vázquez hace un trompo adelante mío y tengo que clavar los frenos y bajar varios cambios para no golpearlo, perdiendo un puesto. A partir de allí en la segunda mitad de competencia se cayó mucho el ritmo del auto y por eso no pudimos terminar de atacar a Kevin Candela y Daniel Nefa, que eran quienes venían mas cerca nuestro. De todas formas avanzamos bastante tras lo complicado que arrancamos el fin de semana, y tenemos la chance de poder llegar con posibilidades a pelear en la última fecha por el campeonato. Tendremos que trabajar fuerte ahora en el auto para poder ser competitivos, ya que mas allá que se pueda dar la chance de ser campeones o no, nuestro objetivo primordial es el de terminar el certamen regular entre los cinco mejores, y no estamos lejos de ello”.
Daniel Nefa (6º): “Estoy muy contento porque seguimos mejorando el rendimiento del auto, y nos llevamos un gran balance del fin de semana. Pudimos haber terminado entre los primeros cinco pero las últimas vueltas se cayó un poquito el ritmo porque perdí carga agarrando algún piano o a algún reductor y era difícil de llevar el auto. De todas formas estamos avanzando con el desarrollo del auto a pasos agigantados, en la serie pudimos seguir a los pilotos que están peleando el campeonato, no fueron ni más ni menos que nosotros, ya conocemos el auto y sabemos lo que tenemos para mejorar así que nos volvemos muy satisfechos y con muchas ganas de seguir por este camino. Como siempre agradezco a todos mis sponsors por hacer esto posible, en especial a Marcelo Suarez por el apoyo de siempre, a la familia De Jesús y al equipo por todo el trabajo y a mi familia que me hace el aguante”.
Martín Vázquez (17º): "Una falla nos complicó el fin de semana. Llegamos 17º y rescatamos un par de puntos. Seguimos en la pelea y vamos a trabajar para buscar el título en la última, no bajamos los brazos. Apareció una falla que nos complicó la final. No pudimos identificar cuál fue el problema, pero apenas salí para correr la final sentí que el auto tenía un tendencia muy rara. Se hizo muy difícil llevarlo y perdí muchos puestos. No tuvimos el rendimiento que esperábamos. Entramos a boxes para ver si lo podíamos solucionar y por lo menos pudimos rescatar algunos puntos. Pasó una chance importante para pelear el campeonato, pero todavía tenemos posibilidades de lograr el título y vamos a trabajar para buscarlo en la última fecha. En la serie tuvimos buen ritmo, pero con el cambio de reglamento y al no poder chocar pontones en la largada, se hace difícil conservar la punta por adentro. El que larga por afuera llega con mejor radio y por eso Aguirre y Di Noto movieron mejor en la largada. Hoy nos tocó a nosotros, pero en la próxima la suerte puede cambiar, las carreras son así. Por eso, mientras tengamos chances matemáticas vamos con la ilusión intacta de ganar el campeonato”.
TC Mouras - La Plata IX
Final (18 vueltas)
1° 75 Federico Paoloni (Ford) 28m50s440
2° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s507
3° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 3s334
4° 111 Nicolás Pezzucchi (Torino) a 4s425
5° 68 Julián Santero (Chevrolet) a 4s999
6° 89 Daniel Nefa (Ford) a 15s183
7° 116 Kevin Candela (Ford) a 15s548
8° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 16s522
9° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 19s943
10° 107 Lucas Valle (Ford) a 30s125
11° 136 Juan José Suárez (Ford) a 34s244
12° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 36s827
13° 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 39s273
14° 18 Roberto Videle (Ford) a 41s836
15° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 1m15s897
16° 33 Diego Danti (Chevrolet) a 1m36s786
17° 16 Martín Vázquez (Ford) a 1 vuelta
18° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 1 vuelta
19° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 9 vueltas
20° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 10 vueltas
21° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 14 vueltas
22° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 14 vueltas
23° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 15 vueltas
24° 12 Nicolás Ottati (Torino) a 17 vueltas
Resulatdos sujetos a confirmación
TC Mouras - Campeonato 2015 (13 fechas)
1° 75 Federico Paoloni 472 (2 v)
2° 133 Valentín Aguirre 467.5 (1 v)
3° 16 Martín Vázquez 464.5 (1 v)
4° 68 Julián Santero 460 (3 v)
5° 88 Jonathan Vázquez 405.5 (2 v)
6° 69 Claudio Di Noto Rama 404.5 (1 v)
7° 11 Álvaro Perlo 400.5
8° 136 Juan José Suárez 378.5
9° 105 Gastón Rossi 378.5
10° 51 Sebastián Peluso 368
11° 77 Augusto Carinelli 367.5 (1 v)
12° 84 Luciano Trappa 349.5
13° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 340.5
14° 89 Daniel Nefa 335 (1 v)
15° 49 Franco Ércoli 313
16° 12 Nicolás Ottati 312
17° 107 Lucas Valle 275.5
18° 110 Alonso Etchebest 265.5
19° 116 Kevin Candela 262.5
20° 114 Santiago Andreoli 262.5
21° 91 Juan Augusto Ronconi 236
22° 121 Mariano Jáuregui 216
23° 18 Roberto Videle 197.5
24° 26 Maximiliano López 190.5
25° 20 Hernán Bueno 95.5
26° 78 Juan José Tomasello 94.5
27° 111 Nicolás Pezzucchi 83.5 (1 v)
28° 71 Pablo Pires 78.5
29° 101 Christian Iván Ramos 70.5
30° 44 Leandro Mulet 54
31° 72 Maximiliano Valle 43
32° 122 Guillermo Belhart 39.5
33° 144 Maximiliano Juan 36
34° 33 Diego Danti 32
35° 100 Claudio Viano 22.5
36° 14 Gabriel Novillo 18

Próxima fecha: 29 de Noviembre en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata
TC Mouras - Copa Coronación de Oro 2015 (3 fechas)
1° 68 Julián Santero 136.5 (3 v)
2° 75 Federico Paoloni 127 (2 v)
3° 133 Valentín Aguirre 111 (1 v)
4° 16 Martín Vázquez 109 (1 v)
5° 69 Claudio Di Noto Rama 102.5 (1 v)
6° 11 Álvaro Perlo 96.5
7° 89 Daniel Nefa 92 (1 v)
8° 88 Jonathan Vázquez 87.5 (2 v)
9° 84 Luciano Trappa 86.5
10° 77 Augusto Carinelli 77 (1 v)
11° 51 Sebastián Peluso 76.5
12° 105 Gastón Rossi 71.5
13° 136 Juan José Suárez 69
14° 12 Nicolás Ottati 43.5
15° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 33.5
La Plata - Series: Aguirre y Paoloni en la fila de privilegio de la 13ª final
08-Nov-2015 (Prensa Sportmotor).- Valentín Aguirre fue más rápido que Federico Paoloni para vencer en su serie y se ganó el derecho de largar desde el lugar de privilegio en la 13ª carrera del año del TC Mouras, que comenzará a las 13:00 horas a 18 vueltas al trazado sin chicana del autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata.
1ª Serie:
Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing) tomó el liderazgo desde el inicio para no abandonarlo hasta la bandera a cuadros a un ritmo veloz casi clasificatorio que le permitió recorrer los cinco giros en 7m34s216 a pesar del ataque de Martín Vázquez que había alrgado desde la cuerda. El piloto pilarense se muestra como candidato con el Ford del Alejandro Motorsport al culminar segundo a solo 84 centésimas.
A más de cinco segundo arribó tercero el santafesino Gastón Rossi (Chevrolet-Satriano Sport), quien primero avanzó dos lugares y después pudo contener al poleman Nicolás Pezzucchi (Torino-GF Team), aventajando al olavarriense por solo 279 milésimas.
Luego se ubicaron los Ford de Alonso Etchebest (Cañuelas GB Racing), Kevin Candela (Candela Competición) delante del Chevrolet del chaqueño Augusto Carinelli (Dole Racing) y del Dodge de Sebastián Peluso (Nero 53 Racing), quienes pudieron sumar unos puntos en su lucha por el título.
Completaron el top ten Mario Valle (Ford-Ugalde Competición) y Franco Ércoli (Chevrolet-Las Toscas Racing), que al llegar décimo sumó un punto para seguir con chances de ser uno de los "tres de último minuto", peleando con Trappa, Nefa y Ottati.
2ª Serie:
En la lucha entre dos pilotos de Ford, Federico Paoloni (Omar Martínez Competición) aceleró bien en la largada desplazando a Claudio Di Noto Rama (Catalán Magni Motorsport), quien había largado desde la cuerda. El entrerriano mantuvo a raya al de Villa Soldati quien penó con una ida de trompa y a pesar de ello, llegó a siete décimas.
Paoloni fue 2s382 más lento que Aguirre para completar las cinco vueltas y partirá desde el cajón externo de la primera fila en la 13ª competencia del año.
Un valioso tercer lugar logró Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas) en su afán de integrar el grupo de los "tres de último minuto" concluyendo delante de quien lo encabeza con 335,50 puntos, Luciano Trappa (Chevrolet-JP Racing), que tiene una ventaja sobre el de Cinco Saltos de 29,5 y de 34,5 sobre Nicolás Ottati, quien finalizó octavo en esta serie, con el Torino del Argentina Racing.
El líder de la Copa Coronación de Oro, Julián Santero pudo avanzar hasta el quinto puesto con el Chevrolet del Dole Racing. El mendocino acumula 106,5 puntos en el play off, con 15,5 de ventaja sobre Martín Vázquez.
El sexto puesto lo ocupó Álvaro Perlo (Ford-Motorsport) seguido de Jonathan Vázquez (Chevrolet-Las Toscas Racing).
Completaron el top ten, Juan José Suárez, con el otro Falcon del equipo del "Gurí" Martínez, y el "inoxidable" Roberto "Chiqui" Videle, cerrando la zona puntuable con el Falcon del equipo de "Juampi" Gianini.
TC Mouras - La Plata IX
1ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 7m34s216
2° 16 Martín Vázquez (Ford) a 0s840
3° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 5s344
4° 111 Nicolás Pezzucchi (Torino) a 5s623
5° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 6s478
6° 116 Kevin Candela (Ford) a 8s420
7° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 9s304
8° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 14s832
9° 107 Lucas Valle (Ford) a 15s109
10° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 15s320
11° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 16s170
12° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 17s311
Promedio del Ganador: 169.016 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 16 (Vázquez, Martín) en 2ª vuelta con 1m30s374 a 169.894 k/h.

2ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 75 Federico Paoloni (Ford) 7m36s598
2° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 0s705
3° 89 Daniel Nefa (Ford) a 1s226
4° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 1s689
5° 68 Julián Santero (Chevrolet) a 2s080
6° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 7s061
7° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 10s156
8° 12 Nicolás Ottati (Torino) a 11s672
9º 136 Juan José Suárez (Ford) a 13s572
10° 18 Roberto Videle (Ford) a 15s186
11° 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 16s290
12° 33 Diego Danti (Chevrolet) a 41s419
Promedio del Ganador: 168.134 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 68 (Santero) en 2ª vuelta con 1m30s688 a 169.306 k/h.
TC Mouras - Campeonato 2015
(13 fechas hasta series)
1° 16 Martín Vázquez 448.5 (1 v)
2° 75 Federico Paoloni 432 (1 v)
3° 133 Valentín Aguirre 430.5 (1 v)
4° 68 Julián Santero 430 (3 v)
5° 88 Jonathan Vázquez 388.5 (2 v)
6° 11 Álvaro Perlo 373.5
7° 69 Claudio Di Noto Rama 370.5 (1 v)
8° 105 Gastón Rossi 365.5
9° 136 Juan José Suárez 354.5
10° 51 Sebastián Peluso 348
11° 77 Augusto Carinelli 341.5 (1 v)
12° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 340.5
13° 84 Luciano Trappa 335.5
14° 89 Daniel Nefa 306 (1 v)
15° 12 Nicolás Ottati 301
16° 49 Franco Ércoli 290
17° 107 Lucas Valle 250.5
18° 110 Alonso Etchebest 250.5
19° 114 Santiago Andreoli 240.5
20° 91 Juan Augusto Ronconi 236
21° 116 Kevin Candela 234.5
22° 121 Mariano Jáuregui 204
23° 26 Maximiliano López 190.5
24° 18 Roberto Videle 176.5
25° 20 Hernán Bueno 95.5
26° 71 Pablo Pires 78.5
27° 78 Juan José Tomasello 78.5
28° 101 Christian Iván Ramos 70.5
29° 44 Leandro Mulet 54
30° 111 Nicolás Pezzucchi 50.5 (1 v)
31° 72 Maximiliano Valle 43
32° 122 Guillermo Belhart 39.5
33° 144 Maximiliano Juan 36
34° 100 Claudio Viano 22.5
35° 14 Gabriel Novillo 18
36° 33 Diego Danti 13


TC Mouras - Copa Coronación de Oro 2015
(3 fechas hasta series)
1° 68 Julián Santero 106.5 (3 v)
2° 16 Martín Vázquez 91 (1 v)
3° 75 Federico Paoloni 87 (1 v)
4° 133 Valentín Aguirre 74 (1 v)
5° 88 Jonathan Vázquez 70.5 (2 v)
6° 11 Álvaro Perlo 69.5
7° 69 Claudio Di Noto Rama 68.5 (1 v)
8° 105 Gastón Rossi 58.5
9° 51 Sebastián Peluso 56.5
10° 77 Augusto Carinelli 51 (1 v)
11° 136 Juan José Suárez 45
12° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 33.5

Tres de último minuto
Nº 84 Luciano Trappa 335,5
Nº 89 Daniel Nefa 306 (1 v)
Nº 12 Nicolás Ottati 301
Nº 49 Franco Ércoli 290
............. .....
La Plata - Clasificación:
"Nico" Pezzucchi se llevó otra vez los dos puntos, aunque largará desde la 3ª fila en su serie
07-Nov-2015 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Pezzucchi sumó nuevamente los dos puntos al lograr la pole en la 13ª fecha, la segunda consecutiva, del TC Mouras en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Con el Torino del GF Team, el olavarriense marcó 1m28s340 aventajando por 102 milésimas a Martín Vázquez, el mejor del "grupo de los doce" que partirá mañana desde la cuerda en la primera serie ya que "Nico" recargará diez posiciones al igual que el mendocino Julián Santero que lo hará desde la 4ª fila en su serie, con una de las Chevy del Dole Racing, luego de clasificar cuarto a 349 milésimas, detrás de un recuperado Claudio Di Noto Rama con el Ford del Catalán Magni Motorsport quien terminó a 195 milésimas del poleman.
Sexto concluyó Federico Paloni (Ford (Omar Martínez Competición) seguido de Alonso Etchebest Ford-Cañuelas GB Racing), Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas), y décimo "Juanjo" Suárez con el otro Falcon del equipo del "Gurí" Martínez a 771 milésimas del olavarriense "volador".
Los otros pilotos que pelean por la corona quedaron así: 12º Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing), 16º Gonzalo Perlo (Ford-Perlo Motorsport), 19º Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 Racing) y 20º Jonathan Vázquez (Chevrolet-Las Toscas Racing).
Kevin Candela salió clasificar faltando un minuto para el cierre de la tanda ya que al momento de intentar salir de su box rompió el palier del Ford que arma el equipo de su padre "Quique" y con motores de su hermano Mauricio. El equipo de Bragado trabajó aceleradamente y puso el Falcon en pista y les alcanzó para marcar tiempos en un giro para culminar 14º en destacada actuación al superar los inconvenientes.
Con respecto a los cuatro pilotos que tienen chances de ingresar como los "tres de "último minuto" Luciano Trappa, casi clasificado, fue 12º y los que no quieren quedar afuera porque están encerrados en solo 12 puntos, Daniel Nefa se ubicó octavo, 17º Franco Ércoli (Chevrolet-Las Toscas Racing) y 18º Nicolás Ottati (Torino-Argentina Racing) .
Mariano Jáuregui recargó seis décimas por cambiar el impulsor del Chevrolet del JP Racing y perdió un solo puesto al concluir 22º.
En la primera fila de las series estarán Martín Vázquez-Valentín Aguirre por un lado y Claudio Di Noto Rama-Federico Paoloni, por el otro, luego de los recargos a Pezzucchi y a Santero.
Declaraciones
Nicolás Pezzucchi
(1º): "Muy contento se dio un gran resultado, tuvimos que trabajar mucho para mejorar, ayer apareció el auto. Me sorprendió que al cambiar las gomas el auto agarró mucho grip. Salimos a todo nada ya que es fundamentar quedar bien adelante, salió todo redondo y pude lograr la pole. Trataremos de terminar el domingo de la mejor forma posible. La carrera va a ser difícil porque largamos atrás y no queremos perjudicar o complicar a los que pelean por el título, será difícil avanzar, para nosotros, el trabajo está cumplido".
Claudio Di Noto Rama (3º): "El auto estaba bien y el equipo de Catalán Magni trabajó mucho desde el jueves para ponerlo adelante. Mañana esperemos brindar espectáculo en la serie y final para sumar importantes puntos ya que estamos un poco alejados".
Julián Santero (4º, largará 14º): "No fue la clasificación esperada. Cambió la pista y nos perjudicó. Pezzucchi me hizo un favor al no permitir que Martín (Vázquez) se llevara los dos puntos".
Valentín Aguirre (5º): "Estamos complicados. Vamos a hacer todo lo posible y dar lo mejor para seguir en la pelea. Creí que iba a estar mejor en la clasificación".
Augusto Carinelli (9º): "Esperábamos algo más, parece que alguna de las gomas no le cayó bien en el auto que tuvo una ida de trompa importante. La idea es sumar muchos puntos mañana para seguir peleando el título con chances matemáticas".
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La Plata - Entrenamiento: "Juanjo" Suárez es el referente antes de clasificar
07-Nov-2015 (Prensa Sportmotor).- Juan José Suárez se convirtió en el referente en la 13ª fecha del TC Mouras, al marcar el mejor tiempo en el entrenamiento previo a la sesión clasificatoria, que se realizará esta tarde a partir de las 15:20 horas en el circuito sin chicanas del autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata.
Con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez, el balcarceño se despachó con un crono de 1m29s230 para aventajar a Nicolás Pezzucchi, el último ganador y poleman en el trazado de 4.265 metros de longitud con el Torino del GF Team.
Los cuatro primeros quedaron encerrados en 31 centésimas, lo que anticipa una cerrada lucha por los dos puntos de la pole con Julián Santero tercero (Chevrolet-Dole Racing) aunque deberá penalizar diez posiciones en la tabla de tiempos, y con Martín Vázquez con un andar sólido y veloz con el Ford del Alejandro Garófalo Motorsport.
Luego. se ubicaron dos de los pilotos que pugnan por la Copa Coronación de Oro, el chaqueño Augusto Carinelli con la otra Chevy del equipo de los hermanos Jakos, y Federico Paoloni, compañero de equipo del más rápido.
Completaron el top ten, los Ford de Lucas Valle, Alonso Etchebest, Kevin Candela y de Daniel Nefa, quien además cerró el grupo de los que giraron a menos de un segundo de Suárez.
Dispar actuación del resto de los pilotos del "grupo de los doce", Álvaro Perlo fue 13º con el Dodge del equipo de su familia, Valantín Aguirre 16º con una de las Chevy del JP Racing, delante de Gastón Rossi (Chevrolet-Satriano Sport) y los más complicados fueron Jonathan Vázquez con la Chevy de Las Toscas Racing y Claduio Di Noto Rama con el Ford del Catalán Magni Motorsport, que ocuparon los dos últimos lugares en la tabla de tiempos.
TC Mouras - La Plata IX - Entrenamiento
1° 136 Juan José Suárez (Ford) 1m29s230 (co)
2° 111 Nicolás Pezzucchi (Torino) 1m29s386 a 0s156
3° 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m29s528 a 0s298 (co)
4° 16 Martín Vázquez (Ford) 1m29s540 a 0s310 (co)
5° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m29s941 a 0s711 (co)
6° 75 Federico Paoloni (Ford) 1m29s983 a 0s753 (co)
7° 107 Lucas Valle (Ford) 1m30s002 a 0s772
8° 110 Alonso Etchebest (Ford) 1m30s042 a 0s812
9° 116 Kevin Candela (Ford) 1m30s062 a 0s832
10° 89 Daniel Nefa (Ford) 1m30s173 a 0s943
11° 114 Santiago Andreoli (Dodge) 1m30s304 a 1s074
12° 12 Nicolás Ottati (Torino) 1m30s411 a 1s181
13° 11 Álvaro Perlo (Dodge) 1m30s476 a 1s246 (co)
14° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) 1m30s616 a 1s386
15° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m30s741 a 1s511
16° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 1m30s841 a 1s611 (co)
17° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m31s042 a 1s812 (co)
18° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m31s173 a 1s943
19° 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m31s270 a 2s040 (co)
20° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) 1m31s446 a 2s216
21° 18 Roberto Videle (Ford) 1m32s.174 a 2s944
22° 33 Diego Danti (Chevrolet) 1m38s635 a 9s405
23° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 5m35s835 a 4m06s605 (co)
24° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 6m00s139 a 4m30s909 (co)
Promedio del 1º: 169.858 km/h.
Nota: (co) Piloto de la Copa Coronación de Oro
El Dole Racing entre los protagonistas
06-Nov-2015 (Prensa DR).- En La Plata, el equipo con sede en Ramos Mejía dominó los entrenamientos extraoficiales del TC Mouras con Julián Santero. También figuraronó entre los diez mejores con Carinelli y Benvenuti (foto).
El Coiro Dole Racing aprovechó este viernes para trabajar por primera vez en pista con todos sus autos en el arranque del fin de semana correspondiente a la 13ª y penúltima fecha del año de las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras.
Con Julián Santero como referencia, el equipo completó un muy buen día de trabajo en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. El piloto mendocino dominó las acciones de la divisional mayor con un tiempo final de 1m28s035.
En las dos primeras tandas de la jornada, Santero figuró 2° y 3° respectivamente, y en la última, con un set de neumáticos nuevos, marcó el mejor registro del viernes. El líder de la Copa Coronación deberá penalizar con 10 puestos en la clasificación, de modo que buscará quedarse con la pole.
En cuanto a Carinelli, segundo representante del equipo en el play off del TCM, su mejor sesión fue la tercera, en la que terminó 6° a 64 centésimas de su compañero. También giraron Mariano Jáuregui (que se destacó en el segundo ensayo con un 7° puesto) y Santiago Andreoli, con el objetivo de evolucionar con sus unidades.
En el TCPM, Juan Cruz Benvenuti, que también pelea por el título en la Copa Coronación, estuvo siempre entre los diez mejores. Figuró 10° en el primer entrenamiento, 3° en el segundo y 5° en el último, con 1m29s820 para la vuelta, a 42 centésimas de Nicolás Impiombato.
El JP Racing con un inicio esperanzador
06-Nov-2015 (Prensa JPR).- El equipo JP Racing entrenó en el incio de la 13ª fecha de TC Mouras y TC Pista Mouras, en La Plata. Mañana comienza la actividad oficial.
En el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, hoy comenzó la actividad de la 13ª fecha de la temporada 2015 de TC Mouras y TC Pista Mouras, penúltima de ambos campeonatos. En los entrenamientos no oficiales giraron los Chevrolet de Valentín Aguirre y Luciano Trappa en la mayor, y "Patán" en la menor.
Durante el viernes se desarrollaron tres sesiones por cada categoría. En el TCM, Aguirre siempre fue el mejor posicionado del team. En la primera fue 3º, luego quedó 2º y en la última (donde estuvieron los mejores tiempos) fue 4º con 1m28s253 a 0s218 de Julián Santero, el más rápido. Por su parte, Trappa fue 8º, 16º y finalmente quedó 7º con 1m28s720 a 0s685.
En el TCPM, "Patán" regresó al equipo JP Racing y con la Chevy giró en la última de las tres sesiones. En la misma completó seis vueltas sobre la pista de 4.265 metros de extensión y se ubicó 17º con 1m31s092 a 1s690 de Nicolás Impiombato.
Buen inicio del Catalán Magni Motorsport
06-Nov-2015 (Prensa CMM).- El equipo con sede en Arrecifes aprovechó los ensayos extraoficiales que habilita la ACTC para las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras en la previa a cada actividad oficial de las respectivas fechas del campeonato para trabajar con Claudio Di Noto Rama y "Juanto" Catalán Magni en función de optimizar la performance de sus Ford.
Desde horas de la mañana, la escudería giró con ambos pilotos en las tres tandas de entrenamientos para continuar con los trabajos que comenzaron el miércoles con "Juanto" y siguieron ayer con Claudio, a fin de afrontar la 13ª fecha del año, y penúltima de las Copas Coronación, en el mejor nivel.
"Juanto" comenzó el día como la referencia del TCPM y Claudio quedó entre los diez mejores en los dos primeros ensayos del TCM, pero luego los dos se alejaron de los tiempos de punta para focalizarse en aspectos puntuales de los autos. Ahora, el área técnica del equipo analizará los datos obtenidos y definirá la puesta a punto para mañana.
Trappa prueba y se ilusiona en el Mouras
05-Nov-2015 (Prensa LT).- Tras su gran actuación en la pasada fecha de La Plata donde peleó por el triunfo y finalmente se quedó con el segundo puesto, Luciano Trappa está preparado para afrontar la 13ª y anteúltima fecha del TC Mouras, que se disputará nuevamente en el trazado “Roberto Mouras”. El piloto de Olivos buscará nuevamente ser gran protagonista y apuntar así a entrar como “tres de último minuto” con chances importantes en la pelea por la “Copa Coronación de Oro” de la categoría.
Tras el gran funcionamiento mostrado, tanto el equipo JP Racing como "Rody" Agut efectuaron una serie de trabajos de repaso en el Chevrolet y su motor, respectivamente, sin efectuar cambios mayores. No obstante, la estructura con sede en Banfield ha preparado una serie de elementos a cargo del responsable técnico, Ariel Lucesioli, en función de evaluarlos hoy jueves en un intenso ensayo.
“La idea es probar una serie de variables y buscar la mejor puesta a punto del auto, si bien la intención no es tocar mucho ya que en la fecha anterior pudimos funcionar muy bien. Tenemos un gran conjunto y estamos esperanzados en volver a ser protagonistas y pelear por la carrera nuevamente, lo que nos llevaría a entrar con buenas chances a pelear en la última fecha por la Copa de Oro”, sostuvo "Lucho".
Andreoli: “Estamos confiados y con muchas ganas”
05-Nov-2015 (Prensa SA).- Santiago Andreoli se prepara para disputar la 13ª fecha dentro del TC Mouras en La Plata, donde buscará se protagonista con el Dodge del Coiro Dole Racing.
Para cerrar de la mejor manera el 2015 y pensando en la próxima temporada, el representante de Ferré encara este fin de semana la penúltima presentación de la divisional fiscalizada por la ACTC con el firme objetivo de ser uno de los principales animadores.
“Queremos terminar de afianzarnos al auto y al equipo para lograr el rendimiento esperado y poder encarar con todo el 2016. Trabajamos con esa idea, pero también intentaremos pelear bien arriba en las últimas competencias de este año", comentó el piloto de Dodge.
Además, agregó: “Estuve en el taller acompañando a los chicos que realizaron un gran trabajo sobre el auto. Estamos muy confiados y con muchas ganas de funcionar bien. Espero que la suerte esté de nuestro lado”.
Como es habitual en cada competencia del TC Mouras, la actividad oficial comenzará este viernes cuando se desarrollen tres tandas de ensayos libres. “Será una fecha donde el calor se empezará a sentir y será un factor a tener en cuenta”
, cerró Andreoli.
Paoloni: “Es momento de arriesgar”
05-Nov-2015 (Prensa FP).- Federico Paoloni se alista para disputar la penúltima cita de la temporada dentro del TC Mouras, donde intentará llevarse la victoria y la punta del campeonato del autódromo de La Plata.
La divisional fiscalizada por la ACTC transita su parte final del calendario y con pretensiones de buscar la punta de la Copa Coronación de Oro, el piloto de San Salvador va por un nuevo triunfo con el Ford que le entrega el equipo que comanda Omar Martínez.
“El equipo está pasando por un gran presente, así que estamos muy confiados y con el objetivo claro. Vamos a ir por todo, es momento de arriesgar y no nos vamos a guardar nada”, comentó Paoloni.
Además, hizo mención a lo realizado sobre su Ford y al respecto, dijo: “Se trabajó mucho en el auto y en el motor por lo que esperamos funcionar bien. En la última fecha estuvimos complicados, pero pudimos sacar un gran resultado y demostramos que vamos a dar pelea hasta el final”.
Como es habitual en cada competencia del TC Mouras, la actividad comenzará este viernes cuando se desarrollen tres tandas de ensayos libres. “Vamos a evaluar el auto y la condición de pista. Pronostican altas temperaturas para el fin de semana por lo que será una situación tener en cuenta”, cerró el joven entrerriano.
Peluso se alista para La Plata
04-Nov-2015 (Prensa SP).- Sebastián Peluso se alista para la anteúltima fecha de la temporada. A partir del sábado 8 y hasta el domingo 9 de noviembre, tendrá lugar en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata la cita 13 del TC Mouras.
Con ganas de mejorar, el equipo "Nero 53 Racing" utilizó este tiempo de receso para realizar un fuerte trabajo sobre la unidad. La Dodge #51 fue revisada integralmente y con supervisión de Diego Montero en el área técnica, se le realizaron cambios.
Este jueves Sebastián estará probando en el autódromo platense para corroborar la performance de la Dodge y como le sentaron las nuevas modificaciones.
Al respecto el piloto capitalino comentó: "Vamos a ir a probar el jueves para ver si podemos mejorar performance. Espero con estos cambios poder tener buenos resultados y sumar en la Copa Coronación de Oro".
Luego de este ensayo, las actividades continuarán el viernes con la jornada de actividades no oficiales del TC Mouras.
Etchebest: "Espero cerrar el año de la mejor manera"
04-Nov-2015 (Prensa AE).- Alonso Etchebest disputará este fin de semana la penúltima fecha de la temporada del TC Mouras en el autódromo de La Plata.
Tras dos carreras con resultados alentadores, el piloto de Gualeguay buscará cerrar el año de la mejor forma en la categoría fiscalizada por la ACTC. “En las últimas dos fechas el auto mostró un muy buen nivel y en cada salida a pista nos metimos entre los cinco de adelante. Si bien no pudimos redondear en la última de La Plata por una falla mecánica, en Olavarría terminamos en el quinto puesto que fue el mejor resultado del año”.
Para este fin de semana el equipo Cañuelas GB Racing realizó algunas modificaciones en el Ford que maneja Etchebest. “Primero se hizo una revisión general de la unidad para controlar que todo estuviera bien y se cambiaron algunos elementos. En esta fecha vamos a usar el mismo motor que en Olavarría, que si bien no tenía la misma velocidad punta que el de la última fecha, aceleraba un poco mejor, así que esperemos aprovecharlo en un circuito como el Roberto Mouras de La Plata”, manifestó el de Gualeguay, quien agregó: “Esperemos que salga todo según lo planeado. Lo importante va a ser clasificar bien para largar lo más adelante posible la serie y ser protagonista en el parcial y en la Final. Estoy con muchas ganas de que arranque el fin de semana”.
Nefa se alista y piensa en su futuro
04-Nov-2015 (Prensa AE).- El volante rionegrino de Cinco Saltos desembarcará el fin de semana en el "Roberto Mouras" de La Plata en busca, no solo de ser uno de los tres ingresantes de último minuto para sumarse a la pelea por el título, sino también buscando alcanzar el mejor rendimiento de su Ford Falcon ya pensando en la temporada 2016.
Luego del ensayo realizado en los últimos días junto al Quilmes Plas, Daniel Nefa disputará la penúltima fecha del TC Mouras llegando al final de su primer año en la especialidad. Ubicado como décimo cuarto en el campeonato general con 302 unidades, Nefa se ubica segundo en la tabla de los posibles tres de último minuto que ingresen y se sumen a los candidatos al título.
El Ford Falcon que luce el #89 en sus laterales comenzará su actividad el día viernes con las primeras pruebas para el tercer escalón que fiscaliza la ACTC para buscar alcanzar su mejor resultado, avanzar en el certamen para obtener el número más chico antes de que finalice la temporada 2015 y pintarlo en los laterales de su auto la temporada siguiente.
“La prueba que hicmos nos dio mucha confianza ya que mejoramos muchísimo y trabajamos muchos elementos en el auto. Tenemos muchas expectativas y no sólo vamos a buscar sumar buenos puntos sino también seguir mejorando para alcanzar el mejor rendimiento ya pensando en la competitividad que queremos tener el año que viene. Como siempre agradezco a todos y cada uno de mis sponsors, a la familia De Jesús, a mi familia y a todo el equipo por el laburo y apoyo de cada carrera”, comentaba Daniel en la previa del fin de semana.
Ércoli buscará ser protagonista en el Mouras
04-Nov-2015 (Prensa FE).- Franco Ércoli está preparado para el próximo fin de semana disputar la 13ª y anteúltima fecha del año del TC Mouras, que se disputará nuevamente en el autódromo “Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata, en su variante sin chicana. El de Laboulaye radicado en la ciudad de Cañuelas buscará volver a ser protagonista y así ir en búsqueda de un buen resultado que permita comenzar a cerrar el año de la mejor manera.
Los principales trabajos previo a esta cita, han pasado por buscar una mejora importante en el motor que desarrolla Daniel Berra, por lo cual el preparador ha probado distintos elementos en función de lograr la mejor gama de potencia posible. En cuanto a los trabajos sobre el Chevrolet, el equipo Las Toscas Racing ha realizado un repaso íntegro sobre la unidad haciendo hincapié en detalles menores, y trabajando sobre la dirección que tanto complicó la competencia pasada al cordobés.
A su vez, el responsable técnico de la estructura Ricardo Gliemmo ha preparado distintas variables de puesta a punto que serán testeadas el día viernes en función de lograr el mejor equilibrio para luego encarar la clasificación.
“Vamos con trabajo y esperando poder recuperar el protagonismo que supimos tener a mediados de la temporada. Nos viene faltando un poco por derecho y por ello Daniel Berra sigue trabajando muy fuerte para lograr una mejora en el motor que esperemos, se pueda dar este fin de semana. El auto viene funcionando bien y más allá de algunos cambios para mejorar la dirección, luego se hizo un simple repaso ya que está bien desarrollado, más allá que tenemos algunos elementos por probar el viernes. Trabajaremos para ser protagonistas y pelear bien adelante para cerrar el año de la mejor forma, y ya pensar en encarar con todo el próximo”, explicó Franco.
La anteúltima con 24 autos
03-Nov-2015 (Prensa Sportmotor).- Comienza la décima tercera fecha del campeonato 2015, tercera de la Etapa Final del TC Mouras, y tiene 24 inscriptos que vuelven al circuito sin chicana del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata para encarar las dos últimas competencias de la temporada.
El próximo fin de semana se utilizará la variante de 4.265 metros de extensión. En el TCPM, habrá 35 autos en pista (ver detalle).
Retorna a la categoría Diego Danti con el Chevrolet atendido por Christian Satriano y con motores de Demarco.
Como referencia, Nicolás Pezzucchi (foto) es el dueño del récord al trazado que lo logró en la fecha pasada cuando retornó al TPM de forma exitosa con la victoria, utilizando el Torino del GF Team, y al marcar en la sesión clasificatoria un crono de 1m27s845 a 174.785 km/h. de promedio.
No estarán presentes Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet Nº 98-Donto Racing) ni Pablo Pires (Ford Nº 71-Alifraco Sport).
TC Mouras - 13ª fecha 2015 - La Plata IX
Cronograma
Viernes 6 de Noviembre de 2015
Entrenamientos
10:00 a 10:45 hs. TCPM 1ª Tanda
10:50 a 11:35 hs. TCM 1ª Tanda
12:30 a 13:15 hs. TCPM 2ª Tanda
14:00 a 14:45 hs. TCM 2ª Tanda
16:15 a 17:00 hs. TCPM 3ª Tanda
17:05 a 17:50 hs. TCM 3ª Tanda

Sábado 7 de Noviembre de 2015
Entrenamientos
09:10 a 09:35 hs. TCPM 1ª Tanda
09:40 a 10:25 hs. TCM Única Tanda
11:45 a 12:10 hs. TCPM 2ª Tanda
Clasificación (Única Tanda a box cerrado)
14:10 a 14:54 hs. TC Pista Mouras
15:20 a 15:46 hs. TC Mouras

Domingo 8 de Noviembre de 2015
08:50 hs. 1ª Serie TCM a 5 vueltas
09:15 hs. 2ª Serie TCM a 5 vueltas
12:15 hs. Final TCPM 14 vueltas o 30 min.
13:05 hs. Final TCM 18 vueltas o 35 min.
24 Inscriptos
Nº 11 Álvaro Perlo (Dodge) Perlo Motorsport
Nº 12 Nicolás Ottati (Torino) Argentina Racing
Nº 16 Martín Vázquez (Ford) Alejandro Garófalo Motorsport
Nº 18 Roberto Videle (Ford) JPG Team
Nº 33 Diego Danti (Chevrolet) Satriano Competición
Nº 49 Franco Ércoli (Chevrolet) Las Toscas Racing
Nº 51 Sebastián Peluso (Dodge) Nero 53 Racing
Nº 68 Julián Santero (Chevrolet) Dole Racing
Nº 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) Catalán Magni Motrsport
Nº 75 Federico Paoloni (Ford) Omar Martínez Competición
Nº 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) Dole Racing
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) GTS Racing
Nº 84 Luciano Trappa (Chevrolet) JP Racing
Nº 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) Las Toscas Racing
Nº 89 Daniel Nefa (Ford) Quilmes Plas
Nº 105 Gastón Rossi (Chevrolet) Emilio Satriano Sport
Nº 107 Lucas Valle (Ford) Ugalde Competición
Nº 110 Alonso Etchebest (Ford) Cañuelas GB Racing
Nº 111 Nicolás Pezzucchi (Torino) GF Competición
Nº 114 Santiago Andreoli (Dodge) Dole Racing
Nº 116 Kevin Candela (Ford) Candela Competición
Nº 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) Dole Racing
Nº 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) JP Racing
Nº 136 Juan José Suárez (Ford) Omar Martínez Competición
Álvaro Perlo: "Vamos a buscar el triunfo que nos falta"
03-Nov-2015 (Prensa AP).- Luego de la buena actuación en la pasada fecha de La Plata en la cual estuvo a un paso del podio, Álvaro Perlo va ahora hacia la 13ª presentación del TC Mouras y anteúltima de la “Copa Coronación de Oro” con claros objetivos. Salir a buscar el triunfo que le viene faltando para poder pelear firme por el campeonato, será la consigna inicial del piloto de Pilar que de todas formas, apuntará en principio a ser gran protagonista como lo viene siendo en las últimas carreras.
Para llegar en el mejor nivel el Perlo Motorsports, que ha cumplido una excelente temporada en la categoría y que estaría en bien arriba en el certamen de no haber tenido inconvenientes en cuatro fechas que obligaron a parar por la rotura del motor, ajena al equipo, trabajó en este caso muy fuerte como siempre sobre la Dodge, haciendo un repaso integral con cambios muy menores, dado el buen funcionamiento logrado en la pasada fecha de La Plata.
A su vez, Eduardo Alonso continúa trabajando sobre el desarrollo del motor para llegar en un buen nivel a una cita que puede ser clave en función de las aspiraciones de campeonato que tiene Perlo y su equipo, para luego poder pedir el pase al TC Pista.
“Vamos muy entusiasmados y con todas las ganas para comenzar a girar a partir del viernes con la Dodge que viene de funcionar muy bien en la pasada fecha de La Plata, y con la que esperamos volver a mostrar un nivel importante que nos permita pelear por la punta. Tenemos una muy buena chance de poder pelear bien arriba en la clasificación y de lograrlo, vamos a salir a buscar el triunfo que nos falta para poder pelear firmes el campeonato en la última fecha. Las chances matemáticas hoy están, ojalá caiga bien el auto de arranque el viernes para ser protagonistas y buscar pelear por la victoria, o sumar puntos importantes ya que más allá del campeonato el objetivo es terminar el año lo más arriba posible para pedir el pase al TC Pista”, explicó el joven piloto pilarense, que se ubica en la 6ª posición, sumando un total de 67 puntos, a 36,5 del líder, Julián Santero con 117,50 puntos en juego.
Santero está en la mira
02-Nov-2015 (Prensa ACTC).- Comienzan a transitarse los últimos metros en la carrera rumbo a la corona. Se acerca la penúltima fecha de la temporada y son varios los aspirantes que acelerarán en pista para arrebatarle la punta del campeonato a Julián Santero, en el TC Mouras. Nada está dicho pero los cartuchos deberán quemarse en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Con tres carreras ganadas y 19 puntos de ventaja en la Copa Coronación de Oro, el mendocino del Dole Racing se presenta como el máximo candidato a la corona del TC Mouras pero nada está dicho aún y el representante de Chevrolet deberá defenderse en la penúltima fecha de la temporada de los dos abanderados de Ford que lo perseguirán de cerca con la intención de arrebatarle ese privilegio.
Martín Vázquez (AG Motorsport) y Federico Paoloni (Martínez Competición) serán los encargados de atacar con sus Falcon en la próxima presentación que el TC Mouras llevará a cabo en el autódromo platense, el mismo escenario donde se mantendrá la ilusión de los demás integrantes del certamen.
Pero habrá uno de los doce privilegiados que no participará: se trata de Juan Cruz Federici Di Palma (foto), quien estará ausente con la Chevy del Donto Racing, incrementando la esperanza de quienes están a las puertas del campeonato con la intención de ingresar entre "los tres de último miniuto". Tal es el caso de Luciano Trappa (Chevrolet-JP Racing), Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas) y Nicolás Ottati (Torino-Argentina Racing).
El arrecifeño aclaró: "Lamentablemente este fin de semana no voy a estar presente en el TC Mouras, esperemos poder volver la próxima carrera con todo".
Los valores de las entradas para la 13ª fecha del TCM serán: Boxes $ 250 y la General $ 150.
Nefa con un positivo ensayo en La Plata
29-Oct-2015 (Prensa DN).- El volante rionegrino realizó en las últimas horas una intensa jornada de pruebas junto al Quilmes Plas trabajando de manera intensa sobre el Ford Falcon que luce el #89 en sus laterales, de cara a lo que serán las últimas dos fechas de la temporada 2015 del TC Mouras.
Daniel Nefa desembarcó en el día de ayer en el autódromo "Roberto Mouras" con el objetivo de trabajar en una prueba junto al equipo que tiene sede en Quilmes, en los distintos complementos que pudieran haber complicado el avance en el rendimiento de su unidad en las últimas fechas y para que pueda ser protagonista en las dos últimas fechas y meterse en el grupo de los "tres de último minuto".
Con muy buenos resultados, y satisfechos con los ensayos, Nefa y su equipo afirmaron un gran avance en el potencial del Falcon #89 cronometrando 1m29s341 con gomas nuevas acrecentando las expectativas de lo que será esta parte final de la primera temporada de Daniel en el tercer escalón que fiscaliza la ACTC.
“Fue una jornada muy positiva, dimos alrededor de 30 vueltas, avanzamos un montón y también tenemos mucho más por mejorar. Probamos diferentes cosas desde amortiguadores hasta tensores de alineación y carga aerodinámica, estamos muy conformes y vamos por todo estas dos últimas fechas trabajando también de cara a la temporada que viene”, declaró Nefa sobre sus pruebas en el trazado platense.
La próxima fecha del TC Mouras tendrá cita los días 7 y 8 de noviembre y será la penúltima presentación del año, una vez más, en el autódromo de La Plata.
TC Mouras 2015
La Plata - 12ª fecha - 2ª fecha Etapa Final
En su retorno, Nicolás Pezzucchi se llevó todos los puntos con el Torino del GF Team
Luciano Trappa y su mejor resultado, segundo
Julián Santero fue tercero y sigue liderando la Copa Coronación
18-Oct-2015 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Pezzucchi tuvo el retorno soñado en el TC Mouras al sumar todos los puntos al lograr la pole ayer y vencer tanto en la serie como en la 12ª final de la temporada. Luciano Trappa , en su mejor resultado en la categoría, arribó segundo delante del líder de la Copa Coronación de Oro, el mendocino Julián Santero.
El olavarriense se bajó del Turismo Carretera por temas presupuestarios, fue paciente y regresó al automovilismo nacional con un triunfo que lo fortalece en su planes futuros. Desde que salió a pista fue protagonista y coronó su actuación logrando la pole, la serie y la final. Llegó al podio muy emocionado, recordó tanto sacrificio, y se lo dedicó a todos los que siempre estuvieron.
En la final, "Nico" partió desde el cajón externo en la fila de privilegio, al lado de Luciano Trappa (Chevrolet-JP Racing), lo intentó superar por afuera sin éxito, para mantenerse como escolta y mantener a raya a Julián Santero (Chevrolet-Dole Racing), seguido por Älvaro Perlo (Dodge-Perlo Motorsport).
El piloto capitalino mantuvo un ritmo firme en la punta conteniendo a Pezzucchi quien pudo concretar la superación a dos vueltas del final cuando Trappa tuvo un pequeño exceso al irse ancho. El campeón del TCPM se mantuvo al frente hasta que le bajaron la bandera a cuadros, pudiendo desatar toda su alegría, regresando al triunfo y los primeros planos.
Hubo un podio a todo festejo. Luciano Trappa también se mostraba feliz al lograr su mejor resultado del año y Julián Santero estaba más que satisfecho al ser tercero, el mejor de la Copa Coronación de Oro, uqe lidera con 19 puntos de ventaja sobre Martín Vázquez (Ford-AG Motorsport) quien hoy finalizó quinto detrás de Álvaro Perlo, con el Dodge que arma su familia en Pilar y motoriza Eduardo Alonso.
Completaron el top ten Martín Vázquez (Ford-AG Motorsport), Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición), Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas), Juan José Suárez con el otro Falcon del equipo del "Gurí" Martínez, Gastón Rossi (Chevrolet-Satriano Sport) y décimo Franco Ércoli volviendo a los primeros planos con la Chevy de Las Toscas Racing.
La anteúltima fecha del TCM será el 8 de Noviembre utilizando el mismo circuito de hoy sin chicanas de 4.265 metros de extensión
Declaraciones
Nicolás Pezzucchi
(1º-foto): "Estoy muy emocionado, después de tanto sacrificio volver significa mucho. Estoy agradecido a toda la gente que colaboró para poder volver, esto significa mucho, espero que ahora las cosas me empiecen a salir mejor. Siempre trabajo para ser buena persona, y a veces las cosas no salen como uno quiere".
Luciano Trappa (2º-foto abajo): “Fue una carrera muy linda, estoy contento. Se nos escapó por muy poquito la posibilidad de ganar, pero de todas formas redondeamos un gran fin de semana que derivó en el segundo puesto. Por primera vez punteé una final y pude medirme con un piloto de gran nivel como Nicolás Pezzucchi, me voy satisfecho porque todo el año buscamos esto, llegar a estar adelante en carrera y tener un fin de semana parejo.
Lamentablemente en la curva más lenta a falta de muy poco se me volvió a poner de costado en forma más fuerte, y ahí aprovechó Pezzucchi para superarnos bien, y hasta casi pierdo el segundo puesto que pude defender sobre Santero. Nos faltó sólo una vuelta, pero nada empaña esta gran actuación, los puntos sumados, y la posibilidad de entrar entre los tres de último minuto con buenas chances de pelear por el campeonato si seguimos así. A lo último tuve problemas con la cola del auto, me complicó la presión del segundo y los nervios un poco influyeron. Pudimos ganar antes la serie con un gran ritmo que supe también mantener en la primera parte de la final liderando, hasta que pasada la mitad de la competencia el auto comenzó a ir de cola y de a poco fue agravando la tendencia. Agradezco a todo el JP Racing por el gran auto entregado, como también a ´Rody´ Agut por el trabajo en los motores que ha sido excelente. Sin dudas fue una fecha de mucho aprendizaje”
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Julián Santero (3º-foto): “Hasta antes de clasificar íbamos por la victoria, pero después de lo del sábado se nos complicó bastante. Pudimos avanzar en la serie y en la final para conseguir el podio, corrimos con la cabeza e hicimos un gran negocio en función del campeonato. Es importante aumentar la ventaja sobre los rivales carrera tras carrera y que no nos acorten, creo que el objetivo del fin de semana está cumplido. Traté de ir rápido, aunque nos faltaba un poquito de tracción, y busqué presionar a Pezzucchi para ver si Trappa cometía el error. Eso sucedió pero nos faltó un poco para superarlo a Luciano, y no era conveniente arriesgar de más ya que el tercer puesto era un buen resultado para nosotros. Agradezco a todo el Coiro Dole Racing y al Chino Martínez por el gran auto”.
Álvaro Perlo (4º): “Redondeamos nuevamente otro buen resultado que no da puntos importantes, y eso es lo más destacable.
El auto pegó un saltito para esta carrera, lo cual nos permitió estar firmes y siendo protagonistas tanto en la serie como la final en la cual Santero por la velocidad que mostró en recta nos superó muy fácilmente, y a partir de allí los tres de adelante se cortaron y yo con buen ritmo fui girando con Martín Vázquez.
En algunos sectores del circuito mi auto iba mejor y en otros él estaba un poco más rápido, y eso hizo que se hiciera una carrera sin mayores cambios en nuestro pelotón.
Tenemos que seguir trabajando para tratar de llegar al nivel de los tres de adelante, pero desde ya, conforme con lo hecho y los puntos que nos llevamos y nos permiten ascender un puestito más en el campeonato, en el objetivo que tenemos que es poder terminarlo entre los cinco mejores”.
Martín Vázquez (5°): “Tuvimos buen ritmo en la segunda mitad de la carrera y pudimos presionar a Perlo, pero preferí no arriesgar demasiado porque los punteros ya se habían alejado.
El quinto puesto es bueno porque seguimos prendidos en la pelea por el título, que era el objetivo para esta fecha. Quedamos conformes porque el auto respondió bien, no perdió ritmo y terminó entero, lo cual es importante para trabajar para la próxima fecha.
Quedan dos carreras y hay que seguir por este camino, sin equivocarnos. Felicito a todo el equipo de Alejandro Garófalo, porque entregaron un auto rendidor que nos permite ilusionarnos con el título. Y agradezco el apoyo de los sponsors que están desde el primer día, Brenson, Zúccaro, Ultra, Tachuela, La Soñada y 999Motos”
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Federico Paoloni (6º-foto): “Fue un fin de semana complicado, no nos cayó bien la pista desde el viernes en los entrenamientos y eso nos perjudicó bastante. Igualmente, el equipo trabajo muchísimo y logró recuperar el auto para poder ser competitivos y pudimos llevarnos un buen resultado que nos permite seguir vivos en la lucha por el campeonato. Estamos confiados, tenemos que seguir peleando y ya esperamos la próxima carrera más que nunca. Estoy muy agradecido con todo el Martínez Racing, con mis sponsors, mi familia y amigos. Gracias a toda la gente que nos apoya”.
Daniel Nefa (7º-foto): “Bueno fue una buena carrera, con el equipo creemos que esta fecha encontramos el mejor auto desde que lo pusimos en pista, creo que falta mucho por desarrollar pero estamos encontrando el rumbo aprovechando al máximo las tandas los fines de semana de carrera por no poder a venir a probar a causa del presupuesto. Si hacemos un balance del fin de semana realmente fue muy positivo ya que comenzamos el fin de semana muy complicado el viernes y hoy tuvimos un ritmo de carrera muy similar al de la punta. Lo importante también fue sumar buenos puntos y mantenernos entre los tres de último minuto para ingresar a dar pelea por el campeonato. El objetivo adicional es encontrar el mejor auto de acá a fin de temporada también pensando en el mejor funcionamiento para el año que viene”.
Franco Ércoli (10º): “Redondeamos un buen domingo para como veníamos durante el fin de semana con los problemas de dirección en el auto. Este punto mejoró considerablemente pero doblando a la izquierda aún se ponía dura.
Por suerte el circuito no tiene tantos sectores para maniobrar a ese lado, y eso nos benefició para avanzar en la serie y luego algunos puestos en la final, para poder girar a buen ritmo y cerrar la carrera entre los diez mejores que era el objetivo que nos habíamos propuesto tras un fin de semana que venía difícil.
Ahora a seguir trabajando, solucionar el problema de dirección y tratar de seguir mejorando el motor para poder estar competitivos y pelear adelante en las dos últimas fechas del año”
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Valentín Aguirre (12º): “Me voy un poco amargado este fin de semana, estuvo bravo para pasar porque se ve que la única manera de hacerlo era arriesgando de más. En la serie sentí un golpe desde atrás que me mandó al trompo y me quitó muchas chances, y en la final fue difícil avanzar. Esta carrera ya es historia, seguiremos trabajando para lo que sigue”.
Sebastián Peluso (13º-foto): “Fue una final trabajosa porque el auto mantuvo la tendencia de trompa con posterior cola. El equipo trabajó y se mejoró para la final pero nos falta un poco más. Vamos a trabajar para llegar en óptimas condiciones a la próxima. Le agradezco al equipo Nero 53 Racing por el trabajo y vamos a esperar el 7 y 8 de noviembre para la revancha”.
Claudio Di Noto Rama (14º): “En carrera nos costó tres o cuatro vueltas agarrar ritmo y después empezamos a ir para adelante. Avanzamos bien, veníamos a tres décimas de la punta. Teniendo en cuenta el auto que tuvimos todo el fin de semana, pegó un saltito. Es una pena porque podríamos haber terminado bien la serie para largar la final más adelante, pero no se pudo. Fue un fin de semana para el olvido”.
Mariano Jáuregui (20º-foto): "El motor de la serie era muy bueno, llegamos a estar séptimos y eso nos preparaba bien para la final, pero se rompió sobre el final del parcial.
Por eso, en la final, hicimos lo que pudimos con un motor de repuesto que no tenía la misma potencia.
Nos queda el balance positivo que auto y motor principal mejoraron mucho y vamos a trabajar para mantener y mejorar aún más ese nivel para las últimas fechas de la temporada.
Envío un saludo a todas las madres, a todos los rionegrinos y a las importantes empresas que nos apoyan para poder estar peleando en el TC Mouras"
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Alonso Etchebest (abandono, 24º-foto): "Largar tan atrás en una categoría tan competitiva te condiciona mucho porque son autos difíciles de superar y las características del circuito no ayudan mucho.
Durante las primeras vueltas traté de mantener el ritmo y pude lograrlo, pero llegando a la mitad de la prueba empezó a fallar el motor por un balancín y tuve que entrar a boxes.
Lamentablemente ya no tenemos posibilidades matemáticas de ingresar a la Copa Coronación, así que buscaremos cerrar el año de la mejor manera.
El auto en Olavarría había mostrado un gran avance y eso también se vio por momentos este fin de semana, excepto el domingo. Hay que mirar para adelante y entender que el automovilismo da revancha"
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TC Mouras - La Plata VIII
Final (18 vueltas)
Resultados sujetos a confirmación técncia y deportiva
1° 111 Nicolás Pezzucchi (Torino) 27m31s556
2° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 1s934
3° 68 Julián Santero (Chevrolet) a 2s210
4° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 7s034
5° 16 Martín Vázquez (Ford) a 8s007
6° 75 Federico Paoloni (Ford) a 9s846
7° 89 Daniel Nefa (Ford) a 10s376
8° 136 Juan José Suárez (Ford) a 11s193
9° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 15s142
10° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 31s135
11° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 32s524
12° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 32s780
13° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 33s697
14° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 33s921
15° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 34s084
16° 107 Lucas Valle (Ford) a 36s250
17° 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 36s625
18° 12 Nicolás Ottati (Torino) a 42s796
19° 116 Kevin Candela (Ford) a 46s105
20° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 56s578
21° 18 Roberto Videle (Ford) a 58s313
22° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 2 vueltas
23° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 3 vueltas
24° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 8 vueltas
No Registró Paso
Nº 71 Pablo Pires (Ford)
Promedio del Ganador: 167.340 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 84 (Trappa) en 2ª vuelta con 1m30s667 a 169.344 km/h.
TC Mouras - Campeonato 2015 (12 fechas)
1° 16 Martín Vázquez 442 (1 v)
2° 75 Federico Paoloni 427 (1 v)
3° 68 Julián Santero 427 (3 v)
4° 133 Valentín Aguirre 425.5 (1 v)
5° 88 Jonathan Vázquez 386.5 (2 v)
6° 11 Álvaro Perlo 371
7° 69 Claudio Di Noto Rama 366 (1 v)
8° 105 Gastón Rossi 361.5
9° 136 Juan José Suárez 354.5
10° 51 Sebastián Peluso 346.5
11° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 340.5
12° 77 Augusto Carinelli 339.5 (1 v)
13° 84 Luciano Trappa 332
14° 89 Daniel Nefa 302 (1 v)
15° 12 Nicolás Ottati 299.5
16° 49 Franco Ércoli 289.5
17° 107 Lucas Valle 249.5
18° 110 Alonso Etchebest 247.5
19° 114 Santiago Andreoli 240.5
20° 91 Juan Augusto Ronconi 236
21° 116 Kevin Candela 232
22° 121 Mariano Jáuregui 204
23° 26 Maximiliano López 190.5
24° 18 Roberto Videle 176
25° 20 Hernán Bueno 95.5
26° 71 Pablo Pires 78.5
27° 78 Juan José Tomasello 78.5
28° 101 Christian Iván Ramos 70.5
29° 44 Leandro Mulet 54
30° 111 Nicolás Pezzucchi 47 (1 v)
31° 72 Maximiliano Valle 43
32° 122 Guillermo Belhart 39.5
33° 144 Maximiliano Juan 36
34° 100 Claudio Viano 22.5
35° 14 Bgabriel Novillo 18
36° 33 Diego Danti 13
Notas: (v) Piloto con victoria

Próxima fecha: 8 de Noviembre en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata
TC Mouras - Copa Coronación de Oro 2015 (2 fechas)
1° 68 Julián Santero 103,5 (3 v)
2° 16 Martín Vázquez 84,.5 (1 v)
3° 75 Federico Paoloni 82 (1 v)
4° 133 Valentín Aguirre 69 (1 v)
5° 88 Jonathan Vázquez 68,5 (2 v)
6° 11 Álvaro Perlo 67
7° 69 Claudio Di Noto Rama 64 (1 v)
8° 51 Sebastián Peluso 55
9° 105 Gastón Rossi 54,5
10° 77 Augusto Carinelli 49 (1 v)
11° 136 Juan José Suárez 45
12° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 33,5

Tres de último minuto
Nº 84 Luciano Trappa 332
Nº 89 Daniel Nefa 302
Nº 12 Nicolás Ottati 299,5
Nº 49 Franco Ércoli 289,5
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TC Mouras - 12ª fecha 2015 - La Plata VIII - Series
1ª Serie (5 vueltas)
1° 111 Nicolás Pezzucchi (Torino) a 7m34s963
2° 68 Julián Santero (Chevrolet) a 1s080
3° 98 Juan C. Federici Di Palma (Chev.) a 5s654
4° 136 Juan José Suárez (Ford) a 6s529
5° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 7s508
6° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 7s772
7° 116 Kevin Candela (Ford) a 8s946
8° 18 Roberto Videle (Ford) a 10s520
9° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 14s005
10° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 20s407
11° 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 20s408 (rpt)
12° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 2 vueltas
No Registró Paso
13° 71 Pablo Pires (Ford)
Promedio del Ganador: 168.738 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 111 (Pezzucchi) en 5ª vuelta con 1m30s316 a 170.003 km/h.
Recargo (rpt): Nº 114 (Andreoli) por toque al Nº 110 (Etchebest)
Pase y siga por boxes: Nº 77 (Carinelli) por toque al Nº 133 (Aguirre)
Apercibido: Nº 68 (Santero) por circular empujando al Nº 111 (Pezzucchi)
2ª Serie (5 vueltas)
1° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) 7m32s342
2° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 2s282
3° 16 Martín Vázquez (Ford) a 2s935
4° 75 Federico Paoloni (Ford) a 3s660
5° 89 Daniel Nefa (Ford) a 3s820
6° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 9s568
7° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 11s270
8° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 12s381
9° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 12s614
10° 107 Lucas Valle (Ford) a 12s629
11° 12 Nicolás Ottati (Torino) a 12s847
12° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 44s168
Promedio del Ganador: 169.716 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 16 (Vázquez, Martín) en 2ª vuelta con 1m30s226 a 170.173 km/h.
La Plata - Clasificación: Pezzucchi volvió para marcar el récord y quedarse con la pole
17-Oct-2015 (Prensa Sportmotor).- Nicolás Pezzucchi volvió a la competencia con todo al marcar el récord para quedarse con la pole en la 12ª fecha del TC Mouras. El olavarriense que luego de dejar el Tursimo Carretera apremiado por el presupuesto, esperó pacientemente varias meses para volver a correr y lo hizo de la forma soñada, siendo el mejor en la tanda clasificatoria con el Torino del GF Team bajando el récord del trazado sin chicana del autódromo platense en 186 milésimas, al marcar 1m27s846 y aventajar a Luciano Trappa por solo 21 milésimas. El piloto del Cheverolet Nº 84 del JP Racing no solo también mejoró el récord que tenía "Manu" Urcera cuando estaba en dicho equipo, sino también aventajar a los que luchan por el título.
El mejor del grupo de los doce" fue Jonathan Vázquez siendo casi medio segundo más lento que el poleman con la Chevy de Las Toscas Racing, superando por dos centésimas a Álvaro Perlo, que encontró un mejor balance en el Dodge del equipo de su familia, luego de las reformas en el tren delantero y gracias al buen motor de Eduardo Alonso.
Luego se ubicaron el pilarense Martín Vázquez (Ford-AG Motorsport) y Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Donto Racing), Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición) y el líder de la Copa Coronción de Oro y quien venía dominando las tablas de tiempos, el mendocino Julián Santero (Chevrolet-Dole Racing), todos dentro del play off.
Completó el top ten "Juanjo" Tomasello (foto) quien no solo festejó este resultado sino también el de su hijo "Juanma" en el TCPM donde se ubicó segundo, demostrando que su equipo, el GTS Racing, viene realizando un gran trabajo con una estructura pequeña afirmándose en las dos categorías a fuerza de pasión, sacrificio y mucha profesionalidad.
No tuvieron la actuación esperada los otros que pelean por la corona del TCM ya que Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing) fue 13º, un puesto delante de Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 Racing), Gastón Rossi quedó 18º con la Chevy del Satriano Sport, y mucho más atrás quedaron Claudio Di Noto Rama (Ford-Catalán Magni Motorsport) y Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing), 22º y 23º, respectivamente.
Mañana, estarán en las primeras filas de las series Nicolás Pezzucchi y Jonathan Vázquez en la bateria iniocial y en la siguiente Luciano Trappa y Álvaro Perlo.
TC Mouras - La Plata VIII - Clasificación
1° 111 Nicolás Pezzucchi (Torino) 1m27s845
2° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 0s021
3° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 0s491 (co)
4° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 0s511 (co)
5° 136 Juan José Suárez (Ford) a 0s645 (co)
6° 16 Martín Vázquez (Ford) a 0s661 (co)
7° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 0s780 (co)
8° 75 Federico Paoloni (Ford) a 0s811 (co)
9° 68 Julián Santero (Chevrolet) a 0s877 (co)
10° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 0s897
11° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 0s937
12° 89 Daniel Nefa (Ford) a 0s947
13° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s982 (co)
14° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 1s112 (co)
15° 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 1s204
16° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 1s353
17° 116 Kevin Candela (Ford) a 1s392
18° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 1s460 (co)
19° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 1s527
20° 107 Lucas Valle (Ford) a 1s653
21° 18 Roberto Videle (Ford) a 1s711
22° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 1s730 (co)
23° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 1s875 (co)
24° 12 Nicolás Ottati (Torino) a 1s980 (rcm)
25° 71 Pablo Pires (Ford) a 2s602
Promedio del 1º: 174.254 km/h.
Recargo por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rcm): Nº 12 (Ottati)
Nota: (co) Piloto de la Copa Coronación de Oro
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La Plata - Entrenamiento: Santero se mantiene como el referente
17-Oct-2015 (Prensa Sportmotor).- Julián Santero no afloja y se mantiene al tope de la tabla de tiempos, esta vez en el único entrenamiento sabatino de la 12ª fecha que se disputa en el circuito sin chicana del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. "Juanjo" Suárez pegó un salto de calidad para ser segundo delante del retornado Nicolás Pezzucchi.
Sin poder mejorar lo hecho ayer con el Chevrolet del Dole Racing, el mendocino quedó a 82 milésimas del récord en el trzado platense de 4.265 metros de extensión, al cronometrar 1m28s113 que le permitió superar por 366 milésimas al balcarceño Suárez quien logró una gran performance con el Dor del equipo del "Gurí" Martínez.
Con el Torino del GF Team, "Nico" Pezzucchi sigue dando que hablar en su regreso, quedando tercero a 381 milésimas de Santero, superando al otro piloto del equipo de los hermanos Jakos, el chaqueño Augusto Carinelli y al último ganador en el TCM, el arrecifeño Valentín Aguirre, que pretende repetir con la Chevy del JP Racing.
TC Mouras - La Plata VIII - Entrenamiento
1° 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m28s113 (co)
2° 136 Juan José Suárez (Ford) a 0s366 (co)
3° 111 Nicolás Pezzucchi (Torino) a 0s381
4° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 0s517 (co)
5° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s699 (co)
6° 107 Lucas Valle (Ford) a 0s725
7° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 0s867 (co)
8° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 0s991
9° 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 1s025
10° 16 Martín Vázquez (Ford) a 1s066 (co)
11° 75 Federico Paoloni (Ford) a 1s099 (co)
12° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 1s137
13° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 1s141 (co)
14° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 1s213 (co)
15° 71 Pablo Pires (Ford) a 1s419
16° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 1s483
17° 89 Daniel Nefa (Ford) a 1s559
18° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 1s587
19° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 1s656 (co)
20° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 1s694 (co)
21° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 1s712
22° 18 Roberto Videle (Ford) a 1s856
23° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 2s043 (co)
24° 116 Kevin Candela (Ford) a 2s091
25° 12 Nicolás Ottati (Torino) a 2s234
Promedio del 1º: 174.254 km/h.
Nota: (co) Piloto de la Copa Coronación de Oro
La Plata - 3ª Práctica Viernes: Santero prevaleció y Pezzucchi acecha en su retorno
16-Oct-2015 (Prensa Sportmotor).- Julián Santero prevaleció luego de las tres tandas de ensayos no oficiales del TC Mouras, previos al comienzo de la 12ª fecha que se disputará en el circuito sin chicana del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. Nicolás Pezzucchi es protagonista en su regreso.
Con el Chevrolet del Dole Racing, el mendocino mejoró en 472 milésimas el récord del trazado platense de 4.265 metros, algo que también lograron Nicolás Pezzucchi (Torino-GT Team) y Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing).
El olavarriense quedó a 151 de Santero y el arrecifeño a 471:
Lueg se ubicó Martín Vázquez con el Ford del AG Motorsport a 577 milésimas y a más de siete décimas concluyó sexto Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición) seguido de Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas), quien cerró el grupo de losq ue giraron encerrados en menos de un segundo.
Completaron el top ten, Augusto Carinelli con la Chevy del Dole Racing, Álvaro Perlo con el Dodge de su equipo familiar y décimo el "Gato santafesino" Gastón Rossi, con la Chevy del Satriano Sport.
Declaraciones
Julián Santero
(1º): "Logramos marcar un gran tiempo en la última tanda gracias a un conjunto de cosas: el auto funcionó excelente, la pista estaba en buenas condiciones, el clima estaba fresco y las gomas también rindieron bien. Estoy muy contento, se hizo un gran trabajo en cada tanta y se fue mejorando para llegar a ese tiempo. Desde el primer entrenamiento el auto estuvo muy firme y arrancar así nos da buenas expectativas, pero ahora tenemos que mantenernos así durante todo el fin de semana. La herramienta está, esperamos tener suerte".
TC Mouras - La Plata VIII - 3º Ensayo Viernes
1º 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m27s559 (co)
2º 111 Nicolás Pezzucchi (Torino) a 0s151
3º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s471 (co)
4º 16 Martín Vázquez (Ford) a 0s577 (co)
5º 136 Juan José Suárez (Ford) a 0s753 (co)
6º 75 Federico Paoloni (Ford) a 0s826 (co)
7º 89 Daniel Nefa (Ford) a 1s012
8º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 1s188 (co)
9º 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 1s251 (co)
10º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 1s330 (co)
11º 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 1s421 (co)
12º 71 Pablo Pires (Ford) a 1s468
13º 110 Alonso Etchebest (Ford) a 1s552
14º 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 1s576
15º 107 Lucas Valle (Ford) a 1s869
16º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 2s004 (co)
17º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 2s074
18º 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 2s134
19º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 2s237 (co)
20º 18 Roberto Videle (Ford) a 2s267
21º 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 2s406 (co)
22º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 2s595
23º 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 2s834
24º 116 Kevin Candela (Ford) a 3s031
Inscripto Sin Tiempos
Nº 12 Nicolás Ottati (Torino)
Promedio del 1º: 175.356 km/h.
Nota: (co) Piloto de la Copa Coronación de Oro
La Plata - 2ª Práctica Viernes: Aguirre el más rápido sin mejorar lo de Santero
16-Oct-2015 (Prensa Sportmotor).- Los Chevrolet siguen dominando las prácticas libres del TCM y en la segunda tanda fue Valentín Aguirre el más rápido aunque sin mejorar lo hecho por Santero en la primera.
Con la Chevy del JP Racing, el último ganador en la categoría marcó 1m28s560, apenas 5 centésimas más que el mendocino del Dole Racing, quien quedó tercera 271 milésimas.
En segundo lugar se ubicó Nicolás Pezzucchi, que ratifica lo mostrado en la sesión inicial con el Torino del GF Team, en su retorno al TCM, al quedar a solo 88 milésimas de Aguirre.
A más de seis décimas se ubicaron Alonso Etchebest (Ford-Cañuelas GB Racing) superando por 17 milésimas al chaqueño Augusto Carinelli con la otra Chevy del Dole Racing.
Tres pilotos que pelean por el título terminaron detrás y completaron el grupo de los que giraron encerrados en menos de un segundo, 6º a 852 milésimas Álvaro Perlo (Dodge-Perlo Motorsport; 7º a 935 Claudio Di Noto Rama (Ford-CM Motorsport) y 8º a 967 Martín Vázquez (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport).
Completaron el top ten, Gastón Rossi (Chevrolet-Satriano Sport) y Federico Paoloni que giró por primera vez en el día con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez.
Luego se ubicaron: Jonathan Vázquez, Juan José Suárez, Daniel Nefa, Pablo Pires, Sebastián Peluso, Lucas Valle, Luciano Trappa, Juan Cruz Federici Di Palma, Santiago Andreoli, Kevin Candela, Franco Ércoli, Roberto "Chiqui" Videle, Mariano Jáuregui y Juan José Tomasello.
Lo que viene: La última actividad del viernes del TCM será a las 16:50 horas cuando comience la tercera tanda de prácticas libres extraoficiales.

TC Mouras - La Plata VIII - 2º Ensayo Viernes
1º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 1m28s560
2º 111 Nicolás Pezzucchi (Torino) a 0s088
3º 68 Julián Santero (Chevrolet) a 0s271
4º 110 Alonso Etchebest (Ford) a 0s629
5º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 0s646
6º 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 0s852
7º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 0s967
8º 16 Martín Vázquez (Ford)
9º 105 Gastón Rossi (Chevrolet)
10º 75 Federico Paoloni (Ford)
11º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet)
12º 136 Juan José Suárez (Ford)
13º 89 Daniel Nefa (Ford)
14º 71 Pablo Pires (Ford)
15º 51 Sebastián Peluso (Dodge)
16º 107 Lucas Valle (Ford)
17º 84 Luciano Trappa (Chevrolet)
18º 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet)
19º 114 Santiago Andreoli (Dodge)
20º 116 Kevin Candela (Ford)
21º 49 Franco Ércoli (Chevrolet)
22º 18 Roberto Videle (Ford)
23º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet)
24º 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Inscripto Sin Tiempos
Nº 12 Nicolás Ottati (Torino)
Promedio del 1º: 173.374 km/h.
Nota: (co) Piloto de la Copa Coronación de Oro
La Plata - 1ª Práctica Viernes: Santero vuelve a marcar el ritmo
16-Oct-2015 (Prensa Sportmotor).- Julián Santero sigue siendo el referente en el TC Mouras al lograr el mejor tiempo en la primera práctica libre previa a la 12ª fecha que se disputa en el circuito sin chicana del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. Los dos pilotos que encabezan la tabla de puntos de la Etapa Final quedaron ubicados en iguales posiciones, siendo 7 los pilotos que luchan por el título que se metieron en el top ten.
En una mañana donde apareció el sol, el mendocino quedó a 418 milésimas del récord del tarzado de 4.265 metros de extensión. Con el Chevrolet del Dole Racing motoriza Pablo Satriano, Santero logró en su vuelta más rápida un tiempo de 1m28s512 superando por casi seis décimas a su escolta en el play off, Martín Vázquez (Ford-AG Motorsport).
Nicolás Pezzucchi retorna a la categoría y se destaca desde el inciio con el Torino del GF Team al ubicarse tercero a 764 miésimas del mejor aventajando por 11 milésimas a otro que pugna por la corona, el arrecifeño Valentín Aguirre con una de las Chevy del JP Racing con la que ganó en la fecha pasada en Olavarría.
Lucas Valle se bajó del Dodge del RV Racing con el que tuvo buenos resultados y se subió al Ford que utilizó Lionel Ugalde en el TC para meterse quinto, e interponerse a cuatro que están en el play off, quedando delante de Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 Racing), quien cerró el grupo que quedó encerrado en menso de un segundo, Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing), Juan José Suárez (Ford-Omar Martínez Competición) y Claudio Di Noto Rama (Ford-Catalán Magni Motorsport). Santiago Andreoli completó el top ten, con el Dodge del Dole Racing.
Solo quince de los 22 pilotos que giraron en esta tanda buscaron tiempos, quedando 13º Álvaro Perlo (Dodge-Perlo Motorsport), 14º Gastón Rossi (Chevrolet-Satriano Sport) y 15º Jonathan Vázquez (Chevrolet-Las Toscas Racing), mientras que los restantes integrantes del grupo de los doce" quedaron así: 20º Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Donto Racing) y sin tiempos el entrerriano Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición)
Lo que viene: La próxima actividad en pista del TCM será a las 13:50 horas cuando comience la segunta tanda, y cerrará con la última a partir de las 16:50 horas.
TC Mouras - La Plata VIII - 1º Ensayo Viernes
1º 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m28s512 (co)
2º 16 Martín Vázquez (Ford) a 0s596 (co)
3º 111 Nicolás Pezzucchi (Torino) a 0s764 (foto 1)
4º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s775 (co)
5º 107 Lucas Valle (Ford) a 0s809
6º 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 0s991 (co)
7º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 1s324 (co)
8º 136 Juan José Suárez (Ford) a 1s427 (co)
9º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 1s502 (co)
10º 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 1s537 (foto 2)
11º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 1s611
12º 116 Kevin Candela (Ford) a 1s667
13º 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 1s671 (co)
14º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 1s744 (co)
15º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 1s882 (co)
16º 89 Daniel Nefa (Ford) a 2s424
17º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 6s118
18º 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 2m46s771
19º 110 Alonso Etchebest (Ford) a 2m53s364
20º 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 4m27s066 (co)
21º 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 4m33s018
22º 18 Roberto Videle (Ford) a 8m08s277
Inscriptos Sin Tiempos
Nº 12 Nicolás Ottati (Torino)
Nº 71 Pablo Pires (Ford)
Nº 75 Federico Paoloni (Ford) (co)
Promedio del 1º: 173.468 km/h.
Nota: (co) Piloto de la Copa Coronación de Oro
Paoloni: "Estamos tranquilos y confiados"
16-Oct-2015 (Prensa FP).- Federico Paoloni se prepara para comenzar en minutos la primera jornada de entrenamientos para el TC Mouras en el autódromo de La Plata por la segunda cita de la Copa Coronación. El objetivo es descontar puntos.
Con la victoria en el bolsillo y a sólo 15,5 unidades de la punta del campeonato, el joven entrerriano encara una nueva fecha del play off con la mente puesta en cosechar la mayor cantidad de puntos posibles y por ello, buscará pelear bien arriba con el Ford que le entrega el Martínez Racing.
“A la carrera llegamos muy bien. El resultado que nos trajimos de Olavarría para comenzar la Copa Coronación nos dejó conformes y nos dio un envión importante para seguir en la lucha por el campeonato. Sabemos que faltan tres fechas y el objetivo es sumar todo lo más que se pueda e intentar descontarles a los líderes”, comentó Paoloni.
Además, hizo mención a los trabajos sobre su Ford y sobre ello, dijo: “Se mejoraron en algunos detalles del motor y se realizó una evaluación general del auto. Estamos tranquilos y confiados, para estas fechas lo importantes es estar con la cabeza fría y conscientes que aún restan muchos puntos en juego”.
Martín Vázquez: "Apuntamos bien alto"
15-Oct-2015 (Prensa MV).- El piloto de Pilar encara la 2ª fecha de la Copa de Oro respaldado por la contundencia del Ford. “El auto rindió siempre y esperamos seguir ese camino”, aseguró.
El TC Mouras regresa al autódromo de La Plata para disputar la 2ª fecha de la Copa de Oro y Martín Vázquez llega con chapa de candidato. Motivado por el triunfo logrado en la última visita a este escenario y respaldado por el sólido funcionamiento del Ford, el piloto de Pilar aseguró que el objetivo será terminar “entre los tres primeros” para afianzarse en la pelea por la corona.
“Nos fue muy bien en la última carrera en La Plata, ganamos todo, y si seguimos por ese camino vamos a ser protagonistas. El auto fue contundente desde que se puso en pista y esperamos mejorar alguna tendencia que surja este fin de semana”, expresó Vázquez, que llega 2º en la Copa tras el 8º puesto que rescató en Olavarría.
“Habíamos empezado bien pero todo se fue complicado. Igual siempre trato de rescatar el costado positivo y pienso que hicimos una buena final, largando 20º y llegando 8º. El auto estaba y giramos al ritmo de la punta, así que esperamos ser contundentes este fin de semana”, opinó el pilarense, tras el resultado ambiguo que dejó el arranque del play off.
Durante la previa de la 12ª fecha del calendario, Vázquez resaltó el trabajo del equipo de Alejandro Garófalo y se mostró confiado por la regularidad que logró con el Ford amarillo que estrenó en la 5ª carrera. “Estamos haciendo las cosas bien y estar peleando arriba es muy bueno para mí, para el equipo y todos los que trabajan en el auto, porque mantiene la confianza en alto”, comentó Martín.
Inmerso en la disputa por la corona, manifestó que será vital descontar los puntos que lo separan del líder del playoff, Julián Santero (Chevrolet), pero entendió que luego de esta fecha quedará mucho camino por recorrer. “El objetivo es ganar, apuntamos bien alto, pero restarle algunos puntos a Santero también sería un buen resultado”, sostuvo, y añadió: “Todavía queda mucho en juego porque la última fecha entrega puntaje especial, así que con achicarle un poco a Julián estaríamos satisfechos. Pero, como siempre, vamos por todo”.
Andreoli: “Estoy con muchas ganas”
15-Oct-2015 (Prensa SA).- Santiago Andreoli se prepara para disputar este fin de semana la 12ª cita de la temporada del TC Mouras en el autódromo de La Plata, donde buscará demostrar todo el potencial con el Dodge del Coiro Dole Racing. “Tenemos un gran nivel y por diferentes situaciones no pudimos encontrar los resultados, pero llegamos confiados a esta carrera”, comentó el joven de Ferré.
Además, agregó: “Estoy con muchas ganas. Esperemos tener un buen fin de semana y comenzar a cerrar de la mejor manera el año. Ya tenemos la mente puesta en el 2016, pero estas carreras serán fundamentales para terminar de encontrar el funcionamiento que pretendemos”.
El primer contacto de Santiago con el “Roberto Mouras” será este viernes a partir de las 10:50 horas cuando se desarrolle la primera tanda de entrenamientos libres. A lo largo de la jornada se llevarán a cabo tres salidas a pista.
Peluso con la premisa de sumar para la Copa
15-Oct-2015 (Prensa SP).- Sebastián Peluso se alista para la 12ª fecha del TC Mouras que tendrá lugar el venidero fin de semana en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. El piloto capitalino irá en busca de buenos puntos para el campeonato.
La Dodge 51 que alista el Nero 53 Racing, estuvo durante este tiempo de receso en el taller central de la escudería. Diego Montero, encargado del área técnica, trabajó junto al resto del equipo para llevar la unidad en excelentes condiciones al trazado platense. Luego de una revisión exhaustiva en su parte aerodinámica y los elementos que la componen, están listos para esta cita.
“El auto tuvo una revisión general de sus partes. El equipo trabajó bastante en la Dodge por lo que vamos con buenas expectativas a esta fecha. En Olavarría pude revertir una situación complicada ,avancé 11 lugares y finalicé séptimo. En La Plata, espero pelear los primeros puestos y sumar buenos puntos para la Copa”, palabras de Sebastián Peluso en referencia a la venidera competencia.
Luego de séptimo puesto obtenido en la final de Olavarría, Sebastián Peluso se encuentra séptimo en la tabla de posiciones de la Copa Coronación con 31,5 unidades.
Ércoli llega al Mouras a recuperar el nivel
15-Oct-2015 (Prensa FE).- Franco Ércoli va con claros objetivos de pelear bien arriba a la 12ª fecha del TC Mouras que se disputará este próximo fin de semana en el autódromo “Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata.
Con mejoras en el motor preparado por Daniel Berra y un auto que viene mostrando un buen funcionamiento, por lo cual no se hicieron cambios mayores más allá de las tareas de repaso y control de elementos, el piloto de Laboulaye radicado en Cañuelas buscará ser protagonista importante y pelear bien arriba durante los tres días de actividad.
“Vamos entusiasmados a esta carrera y con el objetivo claro de poder pelear bien adelante. Tenemos la tranquilidad de que el auto viene funcionando muy bien y que inclusive con algunos cambios que hicimos en la parte delantera para la fecha pasada de Olavarría hubo una mejora, y ahora Daniel Berra nos comentó que encontró un problemita en el motor que puede habernos perjudicado en estas últimas fechas, donde no tuvimos la potencia que supimos lograr antes. Por eso creemos que vamos con un buen conjunto el fin de semana y trabajaremos a partir del viernes para aprovecharlo al máximo y pelear bien arriba para sumar puntos importantes que nos permitan entrar entre los quince en el campeonato, y también como tres de último minuto para llegar a la última con chance de pelear por el campeonato, si bien eso hoy lo vemos lejano”, explicó Franco.
Mejoras en el Dodge de Álvaro Perlo
15-Oct-2015 (Prensa AP).- Álvaro Perlo se prepara para afrontar el fin de semana la 12ª fecha del TC Mouras y 2ª de la Copa Coronación de Oro, la cual se disputará en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata sin chicana.
En este escenario, el piloto de Pilar se mostró sumamente competitivo en su anterior presentación y ahora con algunas mejoras, buscará ser gran protagonista y pelear por los puestos de punta.
Para llegar en las mejores condiciones, el equipo Perlo Motorsports ha realizado un repaso íntegro sobre la Dodge y trabajó sobre algunas modificaciones en el tren delantero, buscando mejorar la constante ida de trompa que manifiesta el piloto pilarense.
Por otro lado, hubo una nueva mejora en el motor preparado por Eduardo Alonso cuando se midió en el banco de pruebas, por lo tanto, tanto todo el equipo como Álvaro encaran con grandes expectativas la segunda de las cuatro fechas que componen la “Copa Coronación de Oro” para pelear por el campeonato en la que Perlo se ubica en la misma en la 7ª ubicación sumando un total de 31,5 unidades, a 33,5 del líder, Julián Santero.
“Vamos con algunas mejoras importantes y eso nos genera buenas expectativas para el fin de semana ya que el auto se mostró competitivo en la fecha pasada que corrimos en La Plata, donde pudimos clasificar entre los cuatro mejores y así largar en primera fila la serie, terminando luego las carreras entre los cinco.
Se trabajó en función de quitar o mejorar la constante ida de trompa que nos viene aquejando, y también el motor marcó una nueva evolución para esta carrera, por lo cual las expectativas a priori son muy buenas. Probaremos a partir del viernes esperando ser competitivos y mostrarnos bien adelante desde el inicio”
, sostuvo "Alvy".
Nefa a todo o nada
15-Oct-2015 (Prensa DN).- El piloto del Quilmes Plas disputará este fin de semana la décimo segunda fecha del TC Mouras, donde se afirmará para saber si formará parte de los 13 candidatos al título, en el ingreso de los tres de último minuto el próximo 8 de noviembre.
Daniel Nefa enfrentará la prueba de fuego en su año debut dentro del TC Mouras. Ubicado como décimo quinto en el campeonato general, cerrando el grupo de los posibles candidatos que ingresen como los “tres de último minuto” para sumarse a la lucha del campeonato, Nefa buscará la mayor cosecha de puntos que le aseguren un lugar en la pelea por el título, los cuales se definirán en la décimo tercera fecha del año.
Para eso, tanto el volante rionegrino como el equipo que tiene sede en Quilmes, estuvieron probando el motor en el banco de pruebas junto a Martín Costanzo, buscando el óptimo rendimiento del impulsor del Ford Falcon que luce el #89 en sus laterales, y luego de culminar con buenos resultados en el mismo, el viernes comenzará los ensayos extraoficiales de la categoría en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata.
“La verdad que quedamos muy conformes con el rendimiento del motor en el rolo, trabajamos y mejoramos muchos aspectos terminando el día con un muy buen nivel así que vamos con muchísimas expectativas a la carrera, tenemos que sumar fuerte ya que el objetivo está centrado en entrar a pelear el campeonato. Queremos redondear un buen resultado porque tenemos las herramientas, falta un poquito de suerte para devolverle al equipo, a mi familia y sponsors, todo el esfuerzo que hacen por mi cada carrera”, manifestó Daniel en la previa al fin de semana.
Para la segunda del play off hay 25 inscriptos
14-Oct-2015 (Prensa Sportmotor).- Arranca la duodécima fecha del campeonato 2015, segunda de la Etapa Final del TC Mouras, y tiene 25 inscriptos que vuelven al autódromo "Roberto Mouras" de La Plata para encarar las tres últimas competencias de la temporada. El próximo fin de semana se utilizará la variante sin chicana de 4.265 metros de extensión. En el TCPM, habrá 35 autos en pista (ver detalle).
Retorna a la categoría el campeón 2011 del TCPM y 3º en el torneo 2012 del TCM, el olavarriense Nicolás Pezzucchi que compitió en el TC y que en esta ocasión lo hará con el Torino del GF Team. llevando el Nº 111. En tanto, el entrerriano Juan Augusto Ronconi no estará presente con su Chevrolet Nº 91.
Como referencia, "Manu" Urcera, quien hoy se desvinculó del JP Racing (ver), tiene el récord al trazado platense sin chicana, al marcar con el Chevrolet, en Setiembre del año pasado, un tiempo de 1m28s031 a 174.416 km/h. de promedio.
TC Mouras - 12ª fecha 2015 - La Plata VIII
25 Inscriptos
Nº 11 Álvaro Perlo (Dodge-Perlo Motorsport)
Nº 12 Nicolás Ottati (Torino-Argentina Racing)
Nº 16 Martín Vázquez (Ford-A. Garófalo Motorsport)
Nº 18 Roberto Videle (Ford-JPG Team)
Nº 49 Franco Ércoli (Chevrolet-Las Toscas Racing)
Nº 51 Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 Racing)
Nº 68 Julián Santero (Chevrolet-Dole Racing)
Nº 69 Claudio Di Noto Rama (Ford-CM Motrsport)
Nº 71 Pablo Pires (Ford-Alifraco Sport)
Nº 75 Federico Paoloni (Ford-O. Martínez Competición)
Nº 77 Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing)
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet-GTS Racing)
Nº 84 Luciano Trappa (Chevrolet-JP Racing)
Nº 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet-Las Toscas Racing)
Nº 89 Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas)
Nº 98 Juan Cruz Di Palma (Chevrolet-Donto Racing)
Nº 105 Gastón Rossi (Chevrolet-Emilio Satriano Sport)
Nº 107 Lucas Valle(Ford) Ugalde Competición
Nº 110 Alonso Etchebest (Ford-Cañuelas GB Racing)
Nº 111 Nicolás Pezzucchi (Torino-GF Competición)
Nº 114 Santiago Andreoli (Dodge-Dole Racing)
Nº 116 Kevin Candela (Ford-Candela Competición)
Nº 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet-Dole Racing)
Nº 133 Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing)
Nº 136 Juan José Suárez (Ford-O. Martínez Competición)
Cronograma
Viernes 16 de Octubre de 2015
Entrenamientos
10:00 a 10:45 hs. TCPM 1ª Tanda
10:50 a 11:35 hs. TCM 1ª Tanda
12:25 a 13:10 hs. TCPM 2ª Tanda
13:50 a 14:35 hs. TCM 2ª Tanda
16:00 a 16:45 hs. TCPM 3ª Tanda
16:50 a 17:35 hs. TCM 3ª Tanda


Sábado 17 de Octubre de 2015
Entrenamientos
09:05 a 09:30 hs. TCPM 1ª Tanda
09:35 a 10:20 hs. TCM Única Tanda
11:55 a 12:20 hs. TCPM 2ª Tanda
Clasificación (Única Tanda a box cerrado)
14:10 a 14:54 hs. TC Pista Mouras
15:20 a 15:46 hs. TC Mouras


Domingo 18 de Octubre de 2015
08:50 hs. 1ª Serie TCM a 5 vueltas
09:15 hs. 2ª Serie TCM a 5 vueltas
12:15 hs. Final TCPM 16 vueltas o 30 min.
13:05 hs. Final TCM 18 vueltas o 35 min.
El Catalán Magni Motorsport ante un nuevo desafío
14-Oct-2015 (Prensa CMM).- A pocas horas de haber llegado del largo viaje desde Río Gallegos con la última fecha del TC, la escudería que dirige Julio César Catalán Magni ya tiene todo listo para afrontar un nuevo compromiso en el TC Mouras y el TC Pista Mouras con Claudio Di Noto Rama y "Juanto" Catalán Magni, con quienes tendrá el objetivo de pelear por la victoria en La Plata dentro del marco de la segunda fecha de las Copas Coronación.
Luego de la pasada competencia de ambas categorías en Olavarría, donde finalizó entre los cinco mejores con los dos pilotos, el equipo dedicó las horas a trabajar en una revisión general de todos los componentes en los Ford y definió la puesta a punto en base a los datos obtenidos en los últimos ensayos en el circuito platense para comenzar a trabajar sobre esa base en los primeros entrenamientos del fin de semana venidero.
Además, se aprovecharon los días para seguir adelante con los trabajos en los motores de los dos autos para seguir evolucionando en dicho aspecto después del buen potencial que evidenciaron ambos en la última carrera.
Con los buenos resultados obtenidos en la primera parada de la Copa Coronación, Di Noto Rama llegará en el 5° puesto con 43 puntos, a 22 del líder Julián Santero, mientras que en el campeonato anual se ubica 6° con 345. "Vamos con mucho entusiasmo a La Plata y con expectativas renovadas porque encontramos el problema que nos complicó en Olavarría", advirtió el piloto de Villa Soldati y explicó: "Los chicos del equipo trabajaron mucho, principalmente en los frenos y descubrieron qué era lo que nos hacía perder ritmo. Vamos con todo. Tengo mucha confianza y de no mediar ningún problema, somos candidatos en La Plata", remarcó Claudio Di Noto Rama.
En tanto que en el TCPM, "Juanto" está 9° con 30 unidades, a 18 del puntero Elio Craparo, y en el anual ocupa el 8° lugar con 253.
El viernes comienza la actividad en el circuito de 4.265 metros de extensión.
La hora de la verdad
14-Oct-2015 (Prensa ACTC).- Julián Santero domina la Copa Coronación de Oro pero Martín Vázquez lo persigue de cerca y buscará aprovechar la batalla.
Los 14,5 puntos que le saca Julián Santero a Martín Vázquez no desalientan al piloto de Ford que intentará a aprovechar la 12ª fecha de la temporada del TC Mouras que se desarrollará el próximo fin de semana en el autódromo de La Plata.
Y es que el mendocino Santero está más firme que nunca porque además de dominar la Copa Coronación de Oro, viene de subir al podio en el "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, donde volvió a destacarse con el Chevrolet del Dole Racing.
Sin embargo, en la segunda colocación se luce Vázquez con la firme intención de recuperar la cima del certamen de la mano del AG Racing. Pero hay otro referente de Ford que buscará ese logro y es Federico Paoloni que, junto al equipo de Omar Martínez, supo destacarse en las últimas presentaciones consiguiendo una regularidad que le permitió sumar 49.5 puntos en la Copa.
Haber alcanzado su primera victoria también ilusionó a Valentín Aguirre, quien se ilusiona de cara a la próxima competencia con el mismo Chevrolet del JP Racing que le permitió subir a lo más alto del podio en el autódromo "Hermanos Emiliozzi".
Pero Claudio Di Noto Rama se resigna a soltar la pelea y se mantiene entre los gladiadores desde la quinta colocación con el Falcon del Catalán Magni Motorsport, delante de Jonathan Vázquez.
Augusto Carinelli es otro de los que ya consiguió la tan necesaria victoria para aspirar a la corona. La misma que deberán perseguir Sebastián Peluso, Álvaro Perlo, Gastón Rossi ,Juan Cruz Federici Di Palma y Juan José Suárez.
Quedan tres fechas y la apuesta es a todo o nada.
TC Mouras 2015
Olavarría - 11ª fecha - 1ª fecha Etapa Final
En el "Hermanos Emiliozzi", Aguirre encontró la victoria que esperaba
27-Set-2015 (Prensa Sportmotor).- Valentín Aguirre venció por primera vez en el TC Mouras y llenó uno de los requisitos para pelear por el título. Federico Paoloni lo escoltó y Julián Santero, al ser tercero, se mantiene al frente en la Copa Coronación de Oro.
La Carrera: La primera novedad fue el ingreso a boxes antes de largar de Juan Cruz Federici Di Palma con problemas de batería de la Chevy del Donto Racing.
Se puso en marcha la undécima competencia del año y hubo novedades al inicio, Julián Santero tomaba la delantera con el Chevrolet del Dole Racing, se pasó un poco en la primera curva y Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing) tomó la delantera, mientras Sebastián Peluso, que había largado desde la 4ª fila, también se iba un poco afuera de la pista, retrasándose con el Dodge del Nero 53 Racing. Luego, estaban dos Ford, el de Federico Paoloni (Omar Martínez Competición), y el de Claudio Di Noto Rama (Catalán Magni Motorsport) que había superado a Gastón Rossi (Chevrolet-Satriano Sport).
Cuando "Juanjo" Suárez quiso superar a Alonso Etchebest (Cañuelas GB Racing) en la entrada de la horquilla, el balcarceño se pasó en la frenada y tocó a Rossi, quien terminó haciendo un trompo y relegado al fondo del pelotón. Esto distanció a los cuatro primeros del resto teniendo a Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas) como el nuevo quinto luego de avanzar cinco posiciones. Completaban las primeras diez posiciones, el entrerriano Etchebest, Álvaro Perlo (Dodge-Perlo Motorsport), el retornado Pablo Pires, quien antes de la serie cambió dos motores en el Ford del Alifraco Sport, Franco Ércoli (Chevrolet-Las Toscas Racing), "Seba" Peluso , quien metros más adelante avanzaba un lugar. Undécimo estaba Jonathan Vázquez con la otra Chevy del equipo de Canning delante de Kevin Candela que ahora tiene impulsores propios en su Ford.
En el tercer giro, Aguirre había bloqueado varias veces, mientras que el entrerriano Paoloni superaba al mendocino Santero en la entrada de la horquilla para ser escolta del arrecifeño.
En el cuarto giro, la lucha por distintas posiciones era áspera, más en las del 12º para atrás, donde dos pilotos de la marca del "moño" se vieron involucrados, en una maniobra exigida "Juanjo" Tomasello (GTS Racing) golpeó fuertemente a Juan Augusto Ronconi (JAR Racing) provocando el abandono del entrerriano de Larroque al no poder salir de la tierra arada y los Comisarios decidieron excluir al de Don Torcuato.
Por eso ingresó el auto de seguridad en el quinto giro, juntando a todos con Martín Vázquez (foto) en el 11º lugar con el Ford del AG Motorsport, luego de largar desde la 12ª fila por su error en la serie y superar a su homónimo Jonathan con problemas. Mientras Juan Cruz Federici Di Palma volvía a visitar los boxes, retornando último. Luciano Trappa (Chevrolet-JP Racing) que no participó de la clasificación y entrenamientos por temas personales era 15º y Gastón Rossi se recuperaba para pasar 18º.
Se relanzó cuando se cumplía el primer tercio de carrera (6ª vuelta) con Aguirre adelante y un giro más adelante Etchebest superaba a Nefa y en la horquilla quedaban las esperanzas de Pablo Pires cuando era octavo en su quinta carrera en el TCM. Trappa, no solo aprovechó esto sino que también siguió subiendo en el clasificador dejando atrás a primero a Roberto "Chiqui" Videle (Ford-JPG Team), y luego a Candela, los Vázquez (Martín y Jonathan) y se ponía detrás de Ércoli con el que peleó la novena posición con roces mediantes, permitiendo que Martín Vázquez superara a ambos. A este cerrado pelotón se sumaban Candela y Santiago Andreoli (Dodge-Dole Racing).
A mitad de competencia seguían los cuatro de adelante juntos (Aguirre-Paoloni-Santero-Di Noto Rama) con una luz sobre el quinto Etchebest seguido de "Dany" Nefa atacado por el menor de los Perlo, quien lo pudo pasar. Luego, venían Peluso, Martín Vázquez, Trappa y Ércoli tratando de volver al top ten.
El rionegrino Nefa no podía mantener el ritmo perdiendo tres posiciones en el resto de la carrera.
Salvo estos cambios no hubo modificaciones hasta la bandera a cuadros que recibió primero Valentín Aguirre para lograr su primera victoria en su año debut en el TCM que le permite soñar con el título al cumplimentar el requisito de haber festejado alguna vez desde lo más alto del podio, en cual lo acompañaron Federico Paoloni y Julián Santero, quien se mantiene en la cima de la Copa Coronación de Oro con 65 unidades aventajando por 14.5 a Martín Vázquez, a la postre 8º en la carrera, por 15.5 a Paoloni y por 20 al vencedor de la fecha.
Buen negocio para Claudio Di Noto Rama ya que con su cuarto puesto se encuentra en igual posición a 22 puntos del mendocino.
Alonso Etchebest logró su mejor resultado en la categoría al firmar un quinto puesto, delante de un Álvaro Perlo sumador (8º en el play off), y de Sebastián Peluso (7º en la Etapa Final).
Luciano Trappa (foto) llegó hoy al autódromo para subirse a su Chevy, avanzó en la serie y en la final para llegar noveno y esos puntos logrados valen mucho ya que es 13º en el campeonato afirmándose como uno de los "tres de último minuto". No tuvo igual fortuna Nicolás Ottati quien abandonó con el Torino del Argentina Racing (igual sumó 14 puntos por el 21º puesto) pero mantiene chances al ser 14º en el torneo con 11.5 de ventaja sobre Daniel Nefa (10º en la línea de meta) y de 19.5 sobre Franco Ércoli.
Lo que viene: Quedan muchísimos puntos en juego (164,50) y las chances están abiertas para la definición del título que será en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, escenario donde se disputarán las tres fechas restantes, la primera el 18 de Octubre.
Hay que tener en cuenta que si se mantienen los 25 autos inscriptos, siendo el último en cada carrera que restan de la temporada sumará al menos 35 puntos, por eso la importancia de estar presentes en las tres y no ser excluido.
Declaraciones
Valentín Aguirre
(1º): “Finalmente se dio y estoy muy contento. Ahora se encara la Copa con más ganas que nunca. El equipo me dio un gran auto, el Chevrolet anduvo perfecto y logramos la victoria en el momento justo. Fue una linda largada, la carrera fue muy ajustada, corrí mirando por el espejo todo el tiempo porque veníamos todos muy rápido adelante. Anímicamente esto me ayuda muchísimo, a partir de ahora debemos trabajar para mantenernos en este nivel y seguir sumando".
Federico Paoloni (2º-foto): "Increíble final terminando escolta, nos prendimos a la lucha del campeonato. Estoy agradecido a todo el Martinez Racing por el misil que me dieron, al ´Gurí´, a mis sponsors, a mi familia, amigos y todos los que hace fuerza para que salga todo bien, vamos por el campeonato".
Julián Santero (3º-foto): “Estoy contento, no es el resultado que esperaba, porque venía para ganar y cometí un error que me retrasó. Lo importante es que sumamos puntos y estamos adelante en el campeonato.
Tenemos que seguir con el buen rendimiento del autoen las que restan, para mantenernos como protagonistas en luchar por el título”
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Claudio Di Noto Rama (4º): “Arrancamos muy complicados el viernes y el sábado. El 4° puesto es un buen resultado, hoy pudimos mantenernos y rescatamos puntos para el campeonato, que es el objetivo principal. En esta instancia es clave sacar puntos, ya que la lucha es muy cerrada y nuestros rivales están fuertes, tenemos que seguir trabajando para mejorar un poquito más”.
Álvaro Perlo (6º): “Redondeamos una buena carrera en un fin de semana que venía bastante complicado después de la clasificación. Pudimos avanzar ya en la serie un puesto, y luego aprovechar hasta donde se podía en la final para ganar lugares, aprovechando la partida y luego una primera vuelta que se dio muy enredada, en la cual zafamos con lo justo en la salida de la horquilla para quedar séptimos muy rápido. Luego pudimos superar también a Nefa para llegar al sexto puesto, y defendernos luego de los ataques de Peluso que venía un poquito más rápido al final para cerrar la carrera con un buen sexto puesto que si bien no es lo que veníamos a buscar ya que pretendíamos pelear bien arriba, nos sirve para llevarnos buenos puntos y seguir avanzando tanto en el campeonato general como en la Copa de Coronación de Oro.
Ahora trabajaremos para buscar el equilibrio en el auto que se siguió manifestando con una constante ida de trompa, y así llegar firmes y competitivos a la próxima carrera”
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Sebastián Peluso (7º-foto): “Fue una buena carrera. La largada fue muy ajustada, muchos autos peleando por un puesto al doblar. Se ve que en la curva dos había aceite o suciedad en la pista que provocó que Santero se despiste y luego me despiste yo. En ese momento quedé 18º por lo que de ahí en más aproveche todas las oportunidades para avanzar.
Más allá de esto que pasó el auto tuvo buen ritmo en la competencia. Tuve algunas dificultades con los gases dentro del habitáculo pero lo superé y conseguí puntos gordos para el campeonato”
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Martín Vázquez (8º-foto): “Fue un fin de semana complicado desde la clasificación del sábado, luego en la serie ese pequeña pasada en el frenaje me llevó a terminar más atrás de lo esperado y largar desde la 12ª fila.
Eso nos impidió estar adelante, pero hicimos una buena final y seguimos siendo protagonistas en la pelea por el título. Venía con buen ritmo, avanzando.
Lamentablemente pisé la parte sucia y me pasé. Una lástima porque perdí mucho de lo que había ganado. No es el resultado que veníamos a buscar pero nos deja conformes porque el auto sigue teniendo un gran ritmo.
Eso nos deja tranquilos para lo que viene. Sabemos que el auto está y que si hacemos las cosas bien podemos aspirar al título”.
Luciano Trappa (9º-foto): “Nos vamos de Olavarría muy conformes con el trabajo realizado, ya que sin haber podido girar durante todo el fin de semana, tuvimos nuestro primer contacto con el auto en la serie y ya notamos que tenía un muy buen funcionamiento, que nos permitió avanzar un par de puestos para largar en la mitad del pelotón. Luego en la final pudimos ganar varios lugares en la primera vuelta aprovechando algunas circunstancias que se fueron dando, y aprovechamos el ritmo del Chevrolet para luego seguir avanzando, superar a Nefa al final y terminar en un buen noveno puesto que nos permite llevar nos buenos puntos para el campeonato, habiendo competido sólo un día”.
Daniel Nefa (10º): “Bueno la verdad que es muy positivo haber podido terminar la carrera por cómo veníamos perdiendo rendimiento. Pudimos aguantar en la décima posición y sumar algunos puntos, vamos a trabajar muchísimo para la fecha que viene y las que siguen, sobre todo para ser uno de los tres de último minuto y seguir dando pelea cada fin de semana. Agradezco al equipo por todo el trabajo que hacen que es excelente, a la familia De Jesús y a todos mis sponsors, y a mi familia y amigos que me acompañan cada carrera.”
Franco Ércoli (11º-foto): “Redondeamos un fin de semana positivo por cómo se fue dando, y en especial por la falta de velocidad en recta que nos hizo penar mucho. El auto quedó bien equilibrado para la serie en la cual pudimos avanzar un puesto cuando se corre el auto de Andreoli y estaba puesta la trompa de mi Chevy, y así terminamos quintos con buen ritmo. Hicimos unos cambios menores para la final pensando en que podríamos tener buen ritmo, pero el mismo se cayó bastante con una tendencia importante que nos quedó de trompa, mas inclusive después de algunos roces en la primera vuelta, y siempre evidenciándose la falta de velocidad que a pesar de algunos cambios hechos para la carrera, se siguió notando y mucho. Por eso y apostando a llegar y sumar puntos, no nos volvimos locos cuando nos superaron autos que venían más rápido, y así redondeamos una carrera positiva terminando a un pasito de entrar entre los diez. El auto funciona muy bien y tendremos que trabajar sobre el motor para tener más velocidad, y así recuperar el nivel que el auto supo tener en carreras anteriores”.
TC Mouras - Olavarría II
Final (18 vueltas)
1° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 27m16s405 (co)
2° 75 Federico Paoloni (Ford) a 0s348 (co)
3° 68 Julián Santero (Chevrolet) a 0s921 (co)
4° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 5s179 (co)
5° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 7s686
6° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 11s070 (co)
7° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 12s046 (co)
8° 16 Martín Vázquez (Ford) a 12s498 (co)
9° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 17s681
10° 89 Daniel Nefa (Ford) a 19s341
11° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 22s194
12° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 23s530 (co)
13° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 23s603 (co)
14° 116 Kevin Candela (Ford) a 26s246
15° 18 Roberto Videle (Ford) a 27s789
16° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 28s442 (co)
17° 107 Lucas Valle (Dodge) a 37s015
18° 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 40s626
19° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 2 v. (co)
20° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 3 vueltas
21° 12 Nicolás Ottati (Torino) a 4 vueltas
22° 71 Pablo Pires (Ford) a 4 vueltas
23° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 15 vueltas
24° 136 Juan José Suárez (Ford) a 17 vueltas (co)
Promedio del Ganador: 161.024 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 75 (Paoloni) en 7ª vuelta con 1m24s138 a 173.987 km/h.
Apercibido: Nº 136 (Suárez) por toque al Nº 105 (Rossi)
Excluido: Nº 78 (Tomasello) por toque al Nº 91 (Ronconi)
TC Mouras - Campeonato 2015
(11 fechas)
1° 16 Martín Vázquez 408 (1 v)
2° 133 Valentín Aguirre 401.5 (1 v)
3° 75 Federico Paoloni 394.5 (1 v)
4° 68 Julián Santero 388.5 (3 v)
5° 88 Jonathan Vázquez 359.5 (2 v)
6° 69 Claudio Di Noto Rama 345 (1 v)
7° 11 Álvaro Perlo 335.5
8° 105 Gastón Rossi 333.5
9° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 324.5
10° 136 Juan José Suárez 324
11° 51 Sebastián Peluso 323
12° 77 Augusto Carinelli 319.5 (1 v)
13° 84 Luciano Trappa 290
14° 12 Nicolás Ottati 282.5
15° 89 Daniel Nefa 271 (1 v)
16° 49 Franco Ércoli 262
17° 91 Juan Augusto Ronconi 236
18° 110 Alonso Etchebest 236
19° 107 Lucas Valle 230
20° 114 Santiago Andreoli 222.5
21° 116 Kevin Candela 214
22° 26 Maximiliano López 190.5
23° 121 Mariano Jáuregui 188
24° 18 Roberto Videle 160.5
25° 20 Hernán Bueno 95.5
26° 71 Pablo Pires 78.5
27° 101 Christian Iván Ramos 70.5
28° 78 Juan José Tomasello 63
29° 44 Leandro Mulet 54
30° 72 Maximiliano Valle 43
31° 122 Guillermo Belhart 39.5
32° 144 Maximiliano Juan 36
33° 100 Claudio Viano 22.5
34° 14 Gabreil Novillo 18
35° 33 Diego Danti 13
Notas: (v) Piloto con victoria
TC Mouras - Copa Coronación de Oro 2015 (1 fecha)
1° 68 Julián Santero 65 (3 v)
2° 16 Martín Vázquez 50.5 (1 v)
3° 75 Federico Paoloni 49.5 (1 v)
4° 133 Valentín Aguirre 45 (1 v)
5° 69 Claudio Di Noto Rama 43 (1 v)
6° 88 Jonathan Vázquez 41.5 (2 v)
7° 51 Sebastián Peluso 31.5
8° 11 Álvaro Perlo 31.5
9° 77 Augusto Carinelli 29 (1 v)
10° 105 Gastón Rossi 26.5
11° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 17.5
12° 136 Juan José Suárez 14.5


Próxima fecha: 18 de Octubre en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata
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Olavarría II - Series: Santero fue más rápido que Aguirre y tiene la cuerda en la final
27-Set-2015 (Prensa ACTC).- El mendocino dominó a voluntad la primera serie del TC Mouras y largará adelante la final, junto al ganador de la segunda batería, Valentín Aguirre.
Si alguna duda quedaba del potencial Julián Santero quedó desestimada esta mañana cuando dominó de principio a fin la primera serie del TC Mouras que se desarrolló en el autódromo “Hermanos Emiliozzi” de Olavarría, donde fue más rápido que el vencedor de la segunda batería, Valentín Aguirre. Dos Chevrolet largarán adelante en la 11ª carrera del año, la primera para la definición de la Copa Coronación de Oro, uno del Dole Racing y el otro del JP Racing.
“Seguimos sosteniendo que tenemos un gran auto. Fue complicada la largada pero me pude mantener en la cuerda y mantener la punta de la carrera”, resumió el mendocino, que se aseguró así el mejor puesto de partida para la primera final de la Copa Coronación.
“Ya en la primera vuelta el auto se mostró muy rápido y pude hacer los radios de giros tranquilo. Tengo un gran auto. Hay que trabajar en el ritmo como siempre pero tenemos buen potencial”, agregó Santero, quien consiguió mantener atrás a Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición) y a Alonso Etchebest (Ford-Cañuelas GB Racing) en un parcial donde Álvaro Perlo (Dodge-Perlo Motorsport) se despistó en el arranque y tanto Santiago Andreoli (Dodge-Dole Racing) como el "inoxidable" Roberto "Chiqui" Videle (Ford-JPG Team) lo hicieron después. Nicolás Ottati, en tanto, debió abandonar por problemas mecánicos en el Torino del Argentina Racing.
La segunda batería se puso en marcha con Valentín Aguirre adelante y en ningún momento soltó la primera colocación para asegurarse el triunfo parcial y ratificar el potencial de esa Chevy que le proporciona el JP Racing.
Así, resignó a Gastón Rossi (Chevrolet-Satriano Sport) a la segunda colocación, en tanto que Claudio Di Noto Rama supo defenderse con el Ford del Catalán Magni Motorsport para terminar en el terceto de punta, dejando atrás las complicaciones en el entrenamiento y el ensayo del viernes.
A pesar de haber ganado una posición en la largada, Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Donto Racing) perdió terreno terminó octavo, en tanto que Martín Vázquez se pasó en la largada y se despistó pero finalmente arribó décimo con el Ford del AG Motorsport.
La Copa Coronación de Oro: Con estos resulatdos, Julián Santero amplió la ventaja en la cima de la tabla de puntos a 7,50 puntos sobre Martín Vázquez y a 12,50 sobre Jonathan Vázquez
Lo que viene: La primera final de la Copa Coronación de Oro se pondrá en marcha a las 12:15 horas con Santero y Aguirre adelante, seguidos por Paoloni y Rossi, que pretenden, además del resto, los primeros 40 puntos de los 204,5 que quedan en juego hasta el fianl de la temporada.
TC Mouras - Olavarría II
1ª Serie (5 vueltas)
1° 68 Julián Santero (Chevrolet) 6m53s262 (co)
2° 75 Federico Paoloni (Ford) a 1s817 (co)
3° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 3s598
4° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 7s450 (co)
5° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 8s402
6° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 8s952 (co)
7° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 15s551 (co)
8° 116 Kevin Candela (Ford) a 16s867
9° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 16s972
10° 18 Roberto Videle (Ford) a 44s411
11° 12 Nicolás Ottati (Torino) a 2 vueltas
No Registraron Paso
12° 114 Santiago Andreoli (Dodge)
13° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 177.113 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 68 (Santero) en 2ª vuelta con 1m22s286 a 177.903 km/h.

2ª Serie (5 vueltas)
1° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 6m55s683 (co)
2° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 3s994 (co)
3° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 4s535 (co)
4° 136 Juan José Suárez (Ford) a 7s597 (co)
5° 89 Daniel Nefa (Ford) a 8s370
6° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 13s109 (co)
7° 71 Pablo Pires (Ford) a 14s136
8° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Ch.) a 14.464 (co)
9° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 14s714
10° 16 Martín Vázquez (Ford) a 14s954 (co)
11° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 23s203
12° 107 Lucas Valle (Dodge) a 26s393
Promedio del Ganador: 176.082 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 133 (Aguirre) en 2ª vuelta con 1m22s842 a 176.709 km/h.
TC Mouras - Campeonato 2015
(11 fechas hasta series)
1° 16 Martín Vázquez 381 (1 v)
2° 133 Valentín Aguirre 361.5
3° 75 Federico Paoloni 357.5 (1 v)
4° 68 Julián Santero 354.5 (3 v)
5° 88 Jonathan Vázquez 336.5 (2 v)
6° 69 Claudio Di Noto Rama 314 (1 v)
7° 136 Juan José Suárez 313
8° 105 Gastón Rossi 311.5
9° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 308.5
10° 11 Álvaro Perlo 306.5
11° 77 Augusto Carinelli 300.5 (1 v)
12° 51 Sebastián Peluso 295
13° 12 Nicolás Ottati 268.5
14° 84 Luciano Trappa 264
15° 89 Daniel Nefa 246 (1 v)
16° 49 Franco Ércoli 238
17° 91 Juan Augusto Ronconi 224
18° 107 Lucas Valle 212
19° 110 Alonso Etchebest 206
20° 114 Santiago Andreoli 205.5
21° 116 Kevin Candela 193
22° 26 Maximiliano López 190.5
23° 121 Mariano Jáuregui 173
24° 18 Roberto Videle 140.5
25° 20 Hernán Bueno 95.5
26° 101 Christian Iván Ramos 70.5
27° 71 Pablo Pires 65.5
28° 78 Juan José Tomasello 63
29° 44 Leandro Mulet 54
30° 72 Maximiliano Valle 43
31° 122 Guillermo Belhart 39.5
32° 144 Maximiliano Juan 36
33° 100 Claudio Viano 22.5
34° 14 Gabreil Novillo 18
35° 33 Diego Danti 13
Notas: (v) Piloto con victoria
TC Mouras - Copa Coronación de Oro 2015
(1 fecha hasta Series)
1° 68 Julián Santero 31 (3 v)
2° 16 Martín Vázquez 23.5 (1 v)
3° 88 Jonathan Vázquez 18.5 (2 v)
4° 75 Federico Paoloni 12.5 (1 v)
5° 69 Claudio Di Noto Rama 12 (1 v)
6° 77 Augusto Carinelli 10 (1 v)
7° 133 Valentín Aguirre 5
8° 105 Gastón Rossi 4.5
9° 136 Juan José Suárez 3.5
10° 51 Sebastián Peluso 3.5
11° 11 Álvaro Perlo 2.5
12° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 1.5
Olavarría II - Clasificación: Santero logró su sexta pole y sigue sumando
26-Set-2015 (Prensa Sportmotor).- Julián Santero logró su sexta pole en nueve participaciones en el TC Mouras sumando dos puntos para alejarse un poco más en la cima de la Copa Coronación de Oro. En la primera serie largarán mañana, a las 8:50 horas, desde la fila de privilegio Santero y Paoloni; mientras que en la segunda batería, a las 9:15 horas, lo harán Aguirre y Rossi.
Con el Chevrolet del Dole Racing, el mendocino, a pesar de sue stado gripal, marcó un tiempo de 1m21s779 que le permitió lograr el "uno" en la sesión clasificatoria del a11ª fecha del TCM que se disputa en el autódromo de Oavarría y aventajar por 242 milésimas a Valentín Aguirre con la Chevy del JP Racing.
Al igual que en la telonera, las primeras cuatro posiciones las ocuparon pilotos del "grupo de los doce" con Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición) delante del santafesino Gastón Roosi con la Chevy del emilio Satriano Sport.
Alonso Etchebest se entremeentre los que pelean por título y en su mejor resulatdo aprcial, el entrerriano metió en el quinto lugar al Ford del Cañuelas GB Racing a menos de mnedio segundo del poleman y superó por 59 centésimas a Claudio Di Noto Rama, quien recuperó el buen andar del Ford del Catalán Magni Motorsport luego de un viernes y un entrenamiento sabatino complicado.
Completaron el top tenm otros que entraron al play off, sexto Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 Racing), Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Donto Racing), Santiago Andreoli (Dodge-Dole Racing)y décimo Juan José Suárez, con el otro Falcon del equipo del "Gurí "Martínez. El balcarceñono pudo plasmar una buena buena performance en la clasificación al no entenderse bien con su compañero de equipo cuando tiraban juntos para bajar los tiempos.
Los otros pilotos que luchan por el título concluyeron así: 12º Martín Vázquez que perdió en el primer intento al despistarse,13º Álvaro Perlo, mientras que Jonathan Vázquez y Augusto Carinelli penalizaron seis décimas por cambio del impulsor en sus Chverolet, cayendo el piloto del Dole Racing al 19º lugar y el de Las Toscas Racing al 22º.
Declaraciones
Julián Santero
(1º): "Tenemos un gran auto, un gran motor tengo que agradecer a todo el Dole Racing, al Chino Martínez por el motor, se armó un gran conjunto que nos permitió andar muy bien durante lo que va del fin de semana. Sacamos unos kilos y nos vino bien. Pudimos plasmar el primer objetivo que era la pole. La primera vuelta salió muy limpia, muy buena, si bien no me quedé conforme por el tránsito en la horquilla, igual fue muy rápida siendo clave el sector 2. Tenemos un gran potencial para la serie y la final, habrá que correrlas y esperemos lograr el mejor resultado".
Valentín Aguirre (2º): "Por suerte logré un buen tiempo a pesar de bloquear y pasarme un poco en la última curva pero alcanzó. Todavía no me repuse totalmente de la gripe que me tuvo toda la semana en cama, pero me siento mejor. Estamos para pelear mañana en la serie y tratar de largar adelante en la final, estamos bien, aunque no será fácil".
Federico Paoloni (3º): "Conforme muy buena clasificación. En la carrera pasada estábamos por el fondo. Estamos en lo esperado, estoy tranquilo, tengo un gran auto y apostaremos al ritmo mañana, que es nuestro fuerte. En la segunda vuelta tiré con Suárez pero me pasé un poco".
Juan José Suárez (10º): "Nos fue más o menos, pensábamos mejorar con la adquisición de datos y estar entre los cinco o seis priemros, pero no se dio. Intentamos tirar con Paoloni y tuvo un pequeño error que no me permitió hacer una buena vuelta, igual está todo bien con Fede. Esta todo tan peleado que no haber bajado unas décimas no me permitió estar más adelante. El auto funciona muy bien y ahora trataremos de trabajar para dar otro saltito. Mañana vamos a tratar de avanzar y sumar la mayor cantidad de puntos".
TC Mouras - Olavarría II - Clasificación
1° 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m21s779 (co)
2° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s242 (co) (foto 1)
3° 75 Federico Paoloni (Ford) a 0s270 (co)
4° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 0s305 (co)
5° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 0s429
6° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 0s488 (co) (foto 2)
7° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 0s541 (co)
8° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 0s621 (co)
9° 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 0s773
10° 136 Juan José Suárez (Ford) a 0s812 (co)
11° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 0s819
12° 16 Martín Vázquez (Ford) a 0s830 (co)
13° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 0s947 (co)
14° 89 Daniel Nefa (Ford) a 0s999
15° 12 Nicolás Ottati (Torino) a 1s060
16° 107 Lucas Valle (Dodge) a 1s121 (foto 3)
17° 116 Kevin Candela (Ford) a 1s226
18° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 1s377
19° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 1s414 (rcm-co)
20° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 1s431
21° 18 Roberto Videle (Ford) a 2s020
22° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 2s314 (rcm-co)
23° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 2s501 (rcm)
24° 71 Pablo Pires (Ford) a 11s813 (rc2m)
Sin Tiempos
Nº 84 Luciano Trappa (Chevrolet)
Promedio del 1º: 179.006 km/h.
Recargo por Técnica, 1s200 por cambio de 2 motores (rc2m): Nº 71 (Pires)
Recargos por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rcm): Nº 77 (Carinelli), Nº 88 (Vázquez, Jonathan) y Nº 121 (Jáuregui)
Notas: (co) Pilotos que pugnan por la Copa Coronación de Oro
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Olavarría II - Entrenamiento: Sorprendio Pablo Pires antes de clasificar
26-Set-2015 (Prensa ACTC).- Cinco autos se encerraron en apenas una décima de diferencia en el único entrenamiento del TC Mouras.
Pablo Pires sorprendió esta mañana en el autódromo “Hermanos Emiliozzi” de Olavarría, donde se mostró como el más rápido en el único entrenamiento del TC Mouras para lucirse antes de la 11ª clasificación de la temporada.
Si bien la condición climática imposibilitó que salgan a buscar tiempos rápidos, fue Pires quien supo marcar la diferencia con una vuelta de 1m22s672 aunque deberá penalizar con un segundo dos décimas a la hora de clasificar por haber cambiado ayer el motor de el Ford del Alifraco Sport y otro después de esta tanda.
De todos modos, hoy pudo destacarse sobre Federico Paoloni por apenas 35 milésimas, en tanto que Alonso Etchebest resultó tercero a 68 milésimas para completar el terceto de punta para la marca del óvalo.
Los pilotos del Dole Racing: Santiago Andreoli y Julián Santero completaron el grupo de cinco pilotos que se encerraron a menos de una décima de diferencia para ratificar la paridad de las diferentes marcas.
Sexto, a dos décimas, quedó Sebastián Peluso delante de Álvaro Perlo y de Daniel Nefa, mientras que Gastón Rossi y Martín Vázquez redondearon el top ten de la prueba.
La clasificación del TC Mouras se pondrá en marcha esta tarde a las 14:10 y será televisada en vivo por DeporTV.
TC Mouras - Olavarría II - Entrenamiento
1° 71 Pablo Pires (Ford) 1m22s672
2° 75 Federico Paoloni (Ford) 1m22s707 a 0s035
3° 110 Alonso Etchebest (Ford) 1m22s740 a 0s068
4° 114 Santiago Andreoli (Dodge) 1m22s753 a 0s081
5° 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m22s770 a 0s098 (foto 1)
6° 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m22s934 a 0s262
7° 11 Álvaro Perlo (Dodge) 1m23s022 a 0s350
8° 89 Daniel Nefa (Ford) 1m23s030 a 0s358
9° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m23s067 a 0s395
10° 16 Martín Vázquez (Ford) 1m23s085 a 0s413
11° 12 Nicolás Ottati (Torino) 1m23s085 a 0s413 (foto 2)
12° 107 Lucas Valle (Dodge) 1m23s147 a 0s475
13° 98 Juan Cruz Di Palma (Chevrolet) 1m23s149 a 0s477
14° 136 Juan José Suárez (Ford) 1m23s220 a 0s548
15° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 1m23s241 a 0s569
16° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m23s276 a 0s604
17° 78 Juan J. Tomasello (Chevrolet) 1m23s367 a 0s695
18° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m23s529 a 0s857
19° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) 1m23s600 a 0s928
20° 116 Kevin Candela (Ford) 1m23s837 a 1s165
21° 18 Roberto Videle (Ford) 1m23s852 a 1s180
22° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m24s005 a 1s333
23° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 1m24s458 a 1s786
24° 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) 1m24s531 a 1s859
Sin Tiempos
Nº 84 Luciano Trappa (Chevrolet)
Promedio del 1º: 177.072 km/h.
Olavarría II - 3ª Práctica Viernes: Santero aceleró y logró el mejor tiempo de la jornada
25-Set-2015 (Prensa Sportmotor).- Julián Santero aceleró para lograr el mejor tiempo de la tercera tanda de prácticas no oficiales, previas a la 11ª fecha del TC Mouras, que se desarrolla en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría. Dos Ford lo escoltaron a más de cuatro décimas, el de Paoloni y el de Martín Vázquez
El mendocino comenzó el viernes siendo 8º en la priemras tanda, luego mejoró con la Chevy del Dole racing siendo 2º en al siguiente quedando a solo 34 milésimas de ser el mejor, y en la última bajó su mejor crono en 633 milésimas para cerrar la jornada siendo el más rápido afianzando su espectativas para mantener el liderazgo en la Copa Coronación de Oro.
Con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez, el entrerriano quedó segundo al marcar 1m21s974 en la última sesión del viernes mejorando en 196 milésimas el crono de su coprovinciano Alonso Etchebest, el más rápido luego de las dos primeras tandas con el Falcon del Cañuelas GB Racing. quien finalizó sexto en la tanda y cuarto en la general.
Valentín Aguire quedó quinto luego de las tres tandas (4º, 6º y 4º) con el Chevrolet del JP Racing y el santafesino Gastón Rossi acomodó, junto al GF Team, la Chevy Nº 105 para pasar de ser 14º a concluir sexto.
El "top ten" quedó encerrado en menos de un segundo con "Juanjo" Tomasello en su retorno, comenzando 9º en la primera tanda y sin girar en la segunda se ubicó séptimo al final, seguido por el Dodge de Álvaro Perlo (11º y 12º en las anteriores), el piloto del Argentina Racing, Nicolás Ottati con el único Torino, y décimo, Sebastián Peluso, quien fue 2º en la sesión inicial y luego 5º, con el Dodge del Nero 53 Racing.
Lo que viene: La actividad del TCM continuará mañana con la única tanda de entrenamientos a partir de las 10:00 horas y posteriormente, a las 14:10 horas, dará comienzo la sesión clasificatoria que ordenarán las grillas las dos series del domingo por la mañana.
Declaraciones
Federico Paoloni
(2º): “Fue un viernes muy positivo, estuvimos siempre dentro de los mejores tres a lo largo de la jornada. Desde que pusimos el auto en pista me sentí muy cómodo, estamos muy bien y tranquilos. Ahora hay que seguir trabajando, todavía nos quedan cosas por mejorar y mañana vamos a tratar de repetir y mejorar lo hecho hoy”.
Martín Vázquez (3º): "Tuvimos un buen arranque en Olavarría. En el primer entrenamiento fuimos los mejores y después no bajamos de los Cuatro mejores. Mañana vamos por la pole".
TC Mouras - Olavarría II - 3ª Práctica Viernes
1º 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m21s571 (co)
2º 75 Federico Paoloni (Ford) a 0s403 (co)
3º 16 Martín Vázquez (Ford) a 0s581 (co) (foto 1)
4º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s611 (co)
5º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 0s756 (co) (foto 2)
6º 110 Alonso Etchebest (Ford) a 0s794
7º 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 0s818
8º 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 0s843 (co)
9º 12 Nicolás Ottati (Torino) a 0s902
10º 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 0s949 (co)
11º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 1s134 (co)
12º 136 Juan José Suárez (Ford) a 1s136 (co)
13º 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 1s199 (co)
14º 89 Daniel Nefa (Ford) a 1s241
15º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 1s276 (co)
16º 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 1s427
17º 116 Kevin Candela (Ford) a 1s649
18º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 1s654
19º 71 Pablo Pires (Ford) a 1s751
20º 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 1s823
21º 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 1s900
22º 107 Lucas Valle (Dodge) a 1s9400
23º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 2s062 (co)
24º 18 Roberto Videle (Ford) a 2s891
Inscriptos Sin Tiempos
Nº 84 Luciano Trappa (Chevrolet)
Promedio del 1º: 179.462 km/h.
Notas: (co) Pilotos que pugnan por la Copa Coronación de Oro
Olavarría II - 2ª Práctica Viernes: Alonso Etchebest ya no es sorpresa
25-Set-2015 (Prensa Sportmotor).- Alonso Etchebest ajustó detalles en el Ford del Cañuelas GB Racing para lograr el mejor tiempo del día en la segunda sesión de prácticas no oficiales previas a la 11ª fecha del TC Mouras, que se desarrolla en el autódromo de Olavarría.
El entrerriano busca ser uno de los "tres de último minuto", y aventajó a seis pilotos que pelean por la Copa Coronación de Oro al marcar 1m22s170, a ocho décimas del récord de trazado de 4.066,36 metros de extensión, recortando en 473 milésimas el crono del pilarense Martín Vázquez (Ford-AG Motorsport), el más veloz en la tanda anterior y que en esta quedó cuarto, detrás de Julián Santero, el líder de la Etapa Final.
El mendocino con la Chevy del Dole Racing fue segundo a solo 34 milésimas, una décima más necesitó Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición) para ser tercero.
Sebastián Peluso bajó dos décimas su tiempo logrado en la primera tanda con el Dodge del Nero 53 Racing e igual cayó del 2º al 5º lugar.
Algo similar le sucedió a Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing) que perdió dos puestos quedando 6º delante de Juan Cruz Federici Di Palma, quien fue el que uno de los más avanzó, del 13º al 7º.
El que pegó el "salto más grande" fue el piloto del Argentina Racing, Nicolás Ottati, al metrese 8º con el único Torino de la categoría, cuando había sido 23º.
Completaron el "top ten" otros dos pilotos que pugnan por la Copa Coronación de Oro, Jonathan Vázquez (Chevrolet-Las Toscas Racing) y Juan José Suárez con el otro Ford del equipo del "Gurí" Martínez.
Para desatcar el úndecimo puesto del siempre vigente Roberto "Chiqui" Videle con el Falcon del equipo de "Juampi" Gianini, cerrando el grupo de los que giraron encerrados en menos de un segundo.
El resto del "grupo de los doce" se ubicaron: Álvaro Perlo 12º, Gastón Rossi 14º, Claudio Di Noto Rama 16º y Augusto Carinelli 17º.
Al no girar en esta tanda, el retornado "Juanjo" Tomasello perdió el 9º lugar pasando al 18º, mostrando como varios pilotos han mejorado a medida que salen a pista, la próxima oportunidad será a partir de las 16:50 horas, en la última sesión del viernes.
TC Mouras - Olavarría II - Prácticas Generales Viernes (dos tandas)
1º 110 Alonso Etchebest (Ford) 1m22s170
2º 68 Julián Santero (Chevrolet) a 0s034 (co)
3º 75 Federico Paoloni (Ford) a 0s132 (co)
4º 16 Martín Vázquez (Ford) a 0s145 (co)
5º 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 0s545 (co)
6º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s545 (co)
7º 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 0s555 (co)
8º 12 Nicolás Ottati (Torino) a 0s558
9º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 0s630 (co)
10º 136 Juan José Suárez (Ford) a 0s855 (co)
11º 18 Roberto Videle (Ford) a 0s902
12º 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 1s057 (co)
13º 116 Kevin Candela (Ford) a 1s142
14º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 1s258 (co)
15º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 1s369 (1t)
16º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 1s399 (co)
17º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 1s454 (co)
18º 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 1s559 (1t)
19º 107 Lucas Valle (Dodge) a 1s591
20º 89 Daniel Nefa (Ford) a 1s684 (1t)
21º 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 1s931
22º 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 1s964
23º 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 1s976
24º 71 Pablo Pires (Ford) a 21s177 (1t)
Inscripto Sin Tiempos
Nº 84 Luciano Trappa (Chevrolet)
Promedio del 1º: 178.154 km/h.
Notas: (co) Pilotos que pugnan por la Copa Coronación de Oro
(1t) Tiempo logrado en la primera tanda de ensayos
Olavarría II - 1ª Práctica Viernes: Martín Vázquez impone respeto
25-Set-2015 (Prensa Sportmotor).- Martín Vázquez tuvo un buen comienzo en los ensayos no oficiales previos a la 11ª fecha del TC Mouras, que se realiza en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, trazado que visita la categoría por segunda vez en la temporada y marca el inicio de la Etapa Final de la Copa Coronación de Oro.
Con el Ford del Alejandro Garófalo Motorsport, el pilarense se adjudicó la Etapa Regular y ahora busca la cima de la Etapa Final ya que es segundo a un punto del mendocino Julián Santero y en ese afán marcó 1m22s643, mientras que el mendocino se ubicó 8º, cerrando el grupo de los que giraron encerrados en menos de un segundo.
Sebastián Peluso, también integrante del "grupo de los doce" puso al Dodge del Nero 53 Racing en segundo lugar a 269 milésimas del mejor, superando por 18 centésimas a Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición), a la postre tercero.
A menos de medio segundo del Ford Nº16, se metieron el arrecifeño Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing) y un sorprendente Alonso Etchebest con el Falcon del Cañuelas GB Racing, 4º y 5º, respectivamente.
Juan José Suarez con el otro Ford del equipo del "Gurí" Martínez y el rionegrino Mariano Jaúregui (Chevrolet-Dole RAcing) se muestran como protagonistas de cara al fin de semana.
Completaron el "top ten" "Juanjo" Tomasello que retorna con al Chevy que arma su equipo, el GTS Racing y décimo quedó el piloto de Las Toscas Racing, Jonathan Vázquez.
Los restantes pilotos del "grupo de los doce" quedaron: Juan Cruz Federici Di Palma 13º, Gastón Rossi 14º, Augusto Carinelli 15º y el pero clasificado fue Claudio Di Noto Rama 20º entre los 23 autos que giraron ya que Santiago Andreoli quedó en los boxes y Luciano Trappa, quien recién llegará al autódromo el domingo para competir debido a que está atendiendo temas personales, que no le permiten acercarse antes.
El TC Mouras tiene previstas otras dos tandas de ensayos extraoficiales en este viernes, a las 13:50 y a las 16:50 horas.

TC Mouras - Olavarría II - 1ª Práctica Viernes
1º 16 Martín Vázquez (Ford) 1m22s643 (co)
2º 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 0s269 (co)
3º 75 Federico Paoloni (Ford) a 0s449 (co)
4º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s481 (co)
5º 110 Alonso Etchebest (Ford) a 0s499
6º 136 Juan José Suárez (Ford) a 0s579 (co)
7º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 0s896
8º 68 Julián Santero (Chevrolet) a 0s923 (co)
9º 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 1s086
10º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 1s098 (co)
11º 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 1s143 (co)
12º 89 Daniel Nefa (Ford) a 1s176
13º 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 1s369 (co)
14º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 1s513 (co)
15º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 1s552 (co)
16º 107 Lucas Valle (Dodge) a 1s739
17º 116 Kevin Candela (Ford) a 1s741
18º 18 Roberto Videle (Ford) a 1s915
19º 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 2s046
20º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 2s221 (co)
21º 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 3s262
22º 71 Pablo Pires (Ford) a 2s0704
23º 12 Nicolás Ottati (Torino) a 4m04s324
Inscriptos Sin Tiempos
Nº 84 Luciano Trappa (Chevrolet)
Nº 114 Santiago Andreoli (Dodge)
Promedio del 1º: 177.134 km/h.
Nota: (co) Pilotos que pugnan por la Copa Coronación de Oro
Martín Vázquez: “Hay mucho en juego”
24-Set-2015 (Prensa MV).- Tras adjudicarse la Etapa Regular, el piloto de Pilar inicia la Copa Coronación de Oro como candidato al título. “Estamos para seguir peleando adelante”, aseguró.
Arranca la Copa de Oro del TC Mouras y Martín Vázquez asoma entre los candidatos al título. Luego del triunfo doble en La Plata y tras haberse adjudicado la Etapa Regular, el piloto de Pilar inicia el play off con 23 puntos y la ilusión de alzarse con la corona de la categoría que fiscaliza la ACTC.
La primera de las cuatro finales que definirán el campeonato se llevará a cabo este fin de semana, en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, y Vázquez anunció que llega con la confianza y el potencial intactos.
“Calculo que vamos a estar entre los candidatos. Alejandro (Garófalo) aseguró que contamos con un gran motor, así que el objetivo es estar bien adelante”, manifestó el pilarense, al tiempo que destacó la trascendencia de esta fecha. “Es una carrera especial. Arranca la copa y todos los equipos ponen lo mejor que tienen porque hay mucho en juego. Olavarría es un circuito que me cae bien. Siempre fui protagonista. En la última fecha pegamos un saltito de calidad, a partir de algunas modificaciones que hicimos en el auto, y la idea es subir al podio”, comentó quien finalizó 4° en la última presentación de la categoría en este escenario.
“Logramos una puesta a punto que le cayó muy bien al auto, sobre todo a la hora de las curvas rápidas. Olavarría también es un circuito muy rápido, así que vamos muy confiados”, añadió el representante de Derqui y Pilar.
En lo personal, Vázquez se mostró confiado por la contundencia de su primer triunfo en la categoría y subrayó la importancia de haber cumplido con el requisito indispensable para aspirar al título. “Voy mucho más tranquilo. Si bien ya venía llegando entre los de adelante y había conseguido varios podios, ya no tengo la presión de ganar”, comentó y pronosticó que la pelea por la Copa será muy pareja. “Está para cualquiera. Tengo doce rivales y todos tienen chances. Santero llega con un punto de ventaja y fue uno de los rivales más difíciles durante el año. Pero un punto es muy poca diferencia y con la merma que tuvo en la última carrera pienso que las chances son parejas para todos”, opinó el pilarense.
Peluso con buenas expectativas a Olavarría
24-Set-2015 (Prensa SP).- Sebastián Peluso cuenta los minutos para el comienzo de la undécima fecha del TC Mouras, donde buscará ser protagonista y sumar buenos puntos. Por segunda vez en la temporada, el autódromo “Hermanos Emiliozzi” de Olavarría, será sede de una competencia de la categoría.
El largo receso de las actividades, ofreció al equipo Nero 53 Racing la oportunidad de realizar un repaso general y profundo de la unidad. Buscaron mejorar la performance y potencia de la Dodge #51.
Tres fechas atrás en el circuito de 4.066,36 metros de extensión, Sebastián finalizó en el puesto 11 como el segundo mejor de la marca. En esta oportunidad el piloto porteño buscará apropiarse de un mejor puesto en la final. Así podrá sumar y avanzar posiciones en la Copa Coronación de Oro.
“Vamos con buenas expectativas a Olavarría. El equipo trabajó bastante en el auto por lo que esperamos andar bien. Esta es una buena oportunidad para sumar y avanzar en la copa por lo que voy a dar todo sobre la pista”, comentó Peluso.
Las actividades oficiales comenzaran el sábado a las 10:00 horas cuando salga a entrenar en el grupo "A" del TC Mouras.
Álvaro Perlo inicia el sueño por la Copa Coronación de Oro
24-Set-2015 (Prensa AP).- Álvaro Perlo está listo y con todo para ser uno de los doce pilotos del TC Mouras que irá en búsqueda del campeonato. A partir de esta 12ª fecha de la categoría que se disputará este fin de semana en el circuito “Hermanos Emiliozzi” de la ciudad de Olavarría, el de Pilar buscará mantener el nivel competitivo logrado la pasada fecha en La Plata y salir así con todo en búsqueda de pelear bien arriba para arrancar el play off de la mejor forma.
El equipo Perlo Motorsport efectuó distintos trabajos de repaso y control de elementos, además de haber preparado una serie de variables aerodinámicas que serán evaluadas en los ensayos previos. Por otro lado, Eduardo Alonso continuó desarrollando el motor que en la pasada carrera de La Plata mostró un buen rendimiento, y el cual será fundamental por las características del veloz circuito olavarriense.
Con todo preparado, el equipo ya emprendió el viaje hacia Olavarría con el fin de instalarse y decidir en las próximas horas y de acuerdo a las condiciones climáticas que se esperar, si Álvaro ensaya el jueves o directamente el viernes en los entrenamientos no oficiales.
“Vamos por todo a Olavarría, un circuito que en particular me gusta y puede caerle muy bien a la Dodge, que ha mostrado un buen funcionamiento en la carrera pasada de La Plata. No se hicieron cambios mayores ya que fue positiva la performance, y esperamos ahora dar un saltito más que nos permita pelear por los puestos de punta, y descontarles al final del domingo algunos puntos a los líderes del campeonato para acortar las distancias en la lucha por la Copa Coronación de Oro”, explicó Álvaro.
Nefa no baja los brazos
24-Set-2015 (Prensa DN).- El piloto del Quilmes Plas, piensa en los "tres de último minuto" para formar parte del grupo que pelee por el campeonato en las restantes tres fechas del campeonato 2015 del TC Mouras, por esto, desembarca este fin de semana en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría para disputar el décimo primer encuentro del año.

Daniel Nefa buscará revertir este fin de semana, el abandono ocurrido el pasado 30 de agosto en el Autódromo de La Plata cuando un problema en el motor ocasionó el abandono en la décima fecha del año, para la final de invitados cuando su unidad se encontraba en la quinta colocación.

El rionegrino de Cinco Saltos se encuentra ubicado décimo quinto en el campeonato general con un total de 243 unidades. Por eso, Nefa aspira a formar parte de los "tres de último minuto" que se asegurarán un lugar en la lucha por el campeonato 2015 del TC Mouras.

“Vamos a estar girando el jueves, trabajamos muchísimo en el chasis y en la pérdida de potencia del auto sobre todo porque Olavarría es un circuito que se necesita mucha velocidad en la recta así que vamos a ir a buscar la mayor cantidad de puntos posibles, estamos en condiciones de traernos un buen resultado y de avanzar pensando en el campeonato y en lo que resta del año”, declaraba quien tripula el Ford Falcon que luce el #89 en sus laterales.
Ércoli a por la revancha a Olavarría
24-Set-2015 (Prensa FE).- Franco Ércoli tiene todo preparado para este próximo fin de semana, disputar lo que será la 11ª fecha del año del TC Mouras que se disputará en el autódromo “Hermanos Emiliozzi” de la ciudad de Olavarría, escenario en el cual el piloto de Laboulaye radicado en la ciudad de Cañuelas intentará ser nuevamente competitivo, y tener la revancha en la búsqueda de podio que se escapó a pocas vueltas en la última visita a este circuito, hace sólo tres meses.
El equipo Las Toscas Racing llega motivado y entonado tras el triunfo logrado con Leonel Pernía dentro del Turismo Carretera, y ha trabajado fuerte en el receso sobre el Chevrolet que conduce Franco, haciendo un relevamiento íntegro y control de elementos de la unidad, sin efectuar cambios importantes.
En tanto Daniel Berra ha trabajado para mejorar el rendimiento del motor, y lograr el nivel esperado que mostró en la fecha anterior de Olavarría, y que le permitió pelear por el podio a Ércoli que marchaba en la 3ª posición, hasta que un despiste en los giros finales lo dejó con las manos vacías. Por eso, Franco irá por su revancha personal.
“Ojalá el auto pueda funcionar como lo demostramos en la última fecha que se corrió aquí en Olavarría, donde siempre pudimos ser protagonistas, peleando un lugar por el podio que se nos terminó escapando por muy poquito. Se trabajó tanto en el auto como en el motor para dar un salto de calidad, si bien comenzaremos trabajando obviamente con una puesta a punto muy similar a la que utilizamos en la carrera pasada de este circuito. Vamos por la revancha y un gran resultado que nos permita acomodarnos bien en el campeonato, y comenzaremos a probar el día viernes, ya que si bien me gustaría poder haberlo hecho antes, venimos muy justos con el presupuesto y por eso iremos directo a los entrenamientos no oficiales”, explicó Franco.
Para la primera del play off hay 25 inscriptos
23-Set-2015 (Prensa Sportmotor).- La undécima fecha del campeonato 2015 y primera de la Etapa Final del TC Mouras tiene 25 inscriptos que competirán en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría utilizando la variante con horquilla larga de 4.066,36 metros de extensión. En el TCPM, habrá 34 autos en pista (ver detalle).
Retornan a la categoría Pablo Pires (Ford Nº 71-Alifraco Sport) y Juan José Tomasello (Chevrolet Nº 78-GTS Racing) mientras que se ausentan Maximiliano López (Ford Nº 26-JPG Team) y Leandro Mulet (Chevrolet Nº 44-RTM Competición).
Como referencia, el "Colo de Cañuelas" Nicolás Dianda tiene el récord al trazado olavarriense, al marcar con el Dodge, en Setiembre del año pasado, un tiempo de 1m21s369 a 181.622 km/h. de promedio.
TC Mouras - 11ª fecha 2015 - Olavarría II
25 Inscriptos
Nº 11 Álvaro Perlo (Dodge-Perlo Motorsport)
Nº 12 Nicolás Ottati (Torino-Argentina Racing)
Nº 16 Martín Vázquez (Ford-A. Garófalo Motorsport)
Nº 18 Roberto Videle (Ford-JPG Team)
Nº 49 Franco Ércoli (Chevrolet-Las Toscas Racing)
Nº 51 Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 Racing)
Nº 68 Julián Santero (Chevrolet-Dole Racing)
Nº 69 Claudio Di Noto Rama (Ford-CM Motrsport)
Nº 71 Pablo Pires (Ford-Alifraco Sport)
Nº 75 Federico Paoloni (Ford-O. Martínez Competición)
Nº 77 Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing)
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet-GTS Racing)
Nº 84 Luciano Trappa (Chevrolet-JP Racing)
Nº 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet-Las Toscas Racing)
Nº 89 Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas)
Nº 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet-JAR Racing)
Nº 98 Juan Cruz Di Palma (Chevrolet-Donto Racing)
Nº 105 Gastón Rossi (Chevrolet-Emilio Satriano Sport)
Nº 107 Lucas Valle (Dodge-RV Racing)
Nº 110 Alonso Etchebest (Ford-Cañuelas GB Racing)
Nº 114 Santiago Andreoli (Dodge-Dole Racing)
Nº 116 Kevin Candela (Ford-Candela Competición)
Nº 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet-Dole Racing)
Nº 133 Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing)
Nº 136 Juan José Suárez (Ford-O. Martínez Competición)
Cronograma
Viernes 25 de Septiembre de 2015
Entrenamientos
10:00 a 10:45 hs. TCPM 1ª Tanda
10:50 a 11:35 hs. TCM 1ª Tanda
12:25 a 13:10 hs. TCPM 2ª Tanda
13:50 a 14:35 hs. TCM 2ª Tanda
16:00 a 16:45 hs. TCPM 3ª Tanda
16:50 a 17:35 hs. TCM 3ª Tanda


Sábado 26 de Septiembre de 2015
Entrenamientos
09:30 a 09:55 hs. TCPM 1ª Tanda
10:00 a 10:45 hs. TCM Única Tanda
12:00 a 12:25 hs. TCPM 2ª Tanda
Clasificación (Única Tanda a box cerrado)
14:10 a 14:54 hs. TC Pista Mouras
15:20 a 15:46 hs. TC Mouras


Domingo 27 de Septiembre de 2015
08:50 hs. 1ª Serie TCM a 5 vueltas
09:15 hs. 2ª Serie TCM a 5 vueltas
12:05 hs. Final TCPM 16 vueltas o 30 min.
13:05 hs. Final TCM 18 vueltas o 35 min.
Paoloni: “Sabemos que somos candidatos”
23-Set-2015 (Prensa FP).- Sin que le pese esa condición, Federico Paoloni se alista para disputar este fin de semana la primera cita de la Copa Coronación para el TC Mouras en Olavarría. El objetivo, la victoria.
La divisional fiscalizada por la ACTC comienza a transitar su parte final del campeonato en el autódromo “Hermanos Emiliozzi”, donde el joven de San Salvador quiere descontar rápidamente los puntos de diferencia y con el Ford que le entrega el Martínez Racing buscará el triunfo.
“A Olavarría llegamos muy confiados, pero a la vez con dudas porque en la última carrera allí no funcionamos bien. Igualmente, venimos de lograr un muy buen resultado, el auto está en un gran nivel y eso nos motiva mucho”, comentó Paoloni, quien además hizo mención al campeonato y sobre ello, dijo: “Hay que trabajar para pelear el Play Off. Sabemos que somos candidatos, estamos pasando por un buen momento y por ello, serán cuatro carreras donde debemos ser regulares y luchar bien arriba”.
En cuanto a la actividad, el TC Mouras comenzará oficialmente con sus entrenamientos el día viernes a partir 10.50 horas. Serán tres tandas libres las que se desarrollen a lo largo de la jornada.
Etchebest encara con ansias la carrera de Olavaría
23-Set-2015 (Prensa AE).- Alonso Etchebest disputará este fin de semana la undécima fecha de la temporada del TC Mouras en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría.
La categoría fiscalizada por la ACTC comenzará a desarrollar la Copa Coronación que definirá al campeón 2015 de la especialidad. Si bien, Etchebest no ingresó dentro de los doce aspirantes al título, aún conserva chances matemáticas de integrar los “tres de último minuto” que entrarán a definir el campeonato en la última fecha. “Por la falta de regularidad, sobre todo en la primera parte del año, no pudimos entrar a la Copa entre los doce, pero aún nos quedan chances de entrar en los quince. El rendimiento del auto en las últimas fechas nos permite ilusionarnos con buenos resultados, así que encaramos con mucha expectativa la próxima fecha”, comentó Etchebest.
“Esperemos redondear un buen fin de semana y poder aprovechar los trabajos que hicimos en el auto en el receso entre carreras. Le agradezco a todo el equipo, a mi familia, mis sponsors y la gente que me acompaña”, concluyó el entrerriano.
El equipo Cañuelas GB Racing se muestra confiado para esta carrera después de los parciales en las últimas tres competencias. “Justamente en Olavarría fue el estreno de este auto y ahí notamos que tenía un gran potencial para desarrollar. Ese fin de semana penamos con el motor, pero con el correr de las fechas desarrollamos el chasis y estamos cada vez más cerca de la punta. Olavarría es un circuito que combina partes veloces con otras trabadas, así que creo que al Ford le puede venir muy bien”, expresó el director del equipo Gerardo Belmartino.
Andreoli más confiado que nunca
23-Set-2015 (Prensa SA).- Santiago Andreoli se prepara para disputar la undécima cita de la temporada en el autódromo de Olavarría, donde buscará un buen resultado con el auto del Coiro Dole Racing.
Luego del prometedor retorno al equipo de los hermanos Jakos y de su incursión a Dodge, el joven de Ferré quiere seguir afianzándose dentro del TC Mouras y con un gran potencial, intentará pelear bien arriba en el trazado bonaerense. “En Olavarría confío en que vamos a funcionar bien por sus características”, comentó Andreoli.
Además, señaló: “El auto tiene un gran funcionamiento. Encontramos el rendimiento que veníamos buscando y eso me deja tranquilo de cara al cierre del campeonato. Sabemos que la categoría está muy pareja, pero esperemos pegar el salto buscado este fin de semana”.
En cuanto a la actividad, Santiago tomará contacto por primera vez con el autódromo “Hermanos Emiliozzi” este viernes cuando se desarrollen los primeros entrenamientos libres. “Queremos aprovechar la prueba para terminar de adaptarnos al Dodge. Hacer una buena clasificación será clave para lograr un buen resultado”, cerró el piloto de Ferré.
Di Noto Rama y el Catalán Magni Motorsport con todo listo
23-Set-2015 (Prensa CDNR).- Luego de haber probado junto a Juan Manuel Silva, el Catalán Magni Motorsport se presentará en Olavarría para encarar la Copa Coronación del TC Mouras de la mano de Claudio Di Noto Rama.
Llegar a Olavarría incrementa las esperanzas del piloto de Villa Soldati. No sólo porque comienza la Copa Coronación, sino también porque Claudio Di Noto Rama subió al podio en su última presentación en el "Hermanos Emiliozzi", un autódromo donde buscará sacar provecho en la 11ª fecha de la temporada del TC Mouras, que se llevará a cabo el próximo fin de semana.
Pero no queda ahí. Las expectativas se renovaron para todo el Catalán Magni Motorsport que realizó una intensa jornada de pruebas junto a su piloto de TC, Juan Manuel Silva, en el autódromo de La Plata para evaluar distintos elementos en conjunto con "Rama".
"Fue una prueba positiva. Creo que sirvió mucho y tener a un piloto como el ´Pato´ probando mi auto siempre suma. Pudimos sacar buenas conclusiones y creo que estamos bien para encarar la Copa Coronación", destacó el piloto de Villa Soldati.
A pesar de la certeza de tener el medio para salir a dar batalla, Claudio fue cauteloso y analizó: "No deberíamos tener inconvenientes porque es un circuito que siempre nos trató bien y creo que el auto está condiciones de pelar pero recién vamos a saberlo cuando nos comparemos con el resto en pista. Vamos a dar todo, de eso no hay dudas".
Pires probará el Ford del Alifraco Sport
15-Set-2015 (Prensa AS).- A solo diez días de la undécima fecha del TC Mouras que se disputara en Olavarría, Alifraco Sport redobla los esfuerzos. El piloto sureño, Pablo Pires estará mañana en el autódromo de La Plata probando el Ford #71.
Luego de su ausencia en la pasada competencia en el "Roberto Mouras", Pablo Pires comienza a preparar su regreso. Las actividades de mañana estarán centradas en recabar datos para encontrar la mejor performance.
Además, se hará hincapié en la búsqueda de más potencia, por lo que el preparador "Rody" Agut trabaja para conseguirla. Con ansias y expectativas positivas, Pires nos comentó: "Mañana vamos a probar en La Plata algunas modificaciones. El equipo trabajó mucho en este tiempo sobre el Ford y el motor. Queremos estar listos para volver a salir a pista".
Positiva prueba del Catalán Magni Motorsport
10-Set-2015 (Prensa CMM).- La escudería con sede en Arrecifes trabajó durante todo el día en el autódromo “Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata junto a su piloto Claudio Di Noto Rama con el Ford N° 69 de TC Mouras, con vistas a la recta final de la temporada.
Si bien la intención del Catalán Magni Motorsport era utilizar miércoles y jueves para trabajar en pista sobre una gran cantidad de elementos y variantes de puesta a punto, el mal clima no le permitió girar como quería ayer y solo se llegó a asentar frenos con el auto.
En cambio, durante la jornada de hoy se aprovechó al máximo el tiempo disponible y se evaluaron varios cambios en la unidad con muy buenos resultados. Se trabajó sobre el blocante y alternativas aerodinámicas que dejaron conforme a Di Noto Rama.
También estuvo presente "Juanto" Catalán Magni en el ensayo y completó algunas vueltas sobre el cierre de la actividad, quedando conforme también con el funcionamiento general del auto, que hoy contó con un motor de pruebas.
Tras este muy buen ensayo en el escenario platense, el área técnica del equipo analizará los datos obtenidos y delineará los trabajos a realizar en el taller de cara a la próxima fecha del TCM y TCPM, donde disputará las Copas Coronación con ambos pilotos.
TC Mouras 2015
La Plata - 10ª fecha
Leonel Sotro venció y le dio el empujón final a Martín Vázquez
para ganar la Etapa Regular
30-Ago-2015 (Prensa Sportmotor).- Leonel Sotro lideró de punta a punta para hacerse de la victoria en la carrera de invitados del TC Mouras, brindándole diez puntos al líder del campeonato, Martín Vázquez, para que se consolide como ganador de la Etapa Regular. Juan Martín Trucco y el "Gurí" Omar Martínez completaron un podio todo Ford para deleite de "La 4", la hincada de la marca del óvalo.
La novedad previa era que Guillermo Ortelli largaba último con motor nuevo en la Chevy del JP que corrió Valentín Aguirre.
Leonel Sotro, con el Ford del AG Motorsport de Martín Aguirre, se puso al frente dejando a Juan Martín Trucco en segundo lugar con el Ford de Paoloni delante de Mauricio Lambiris (Chevrolet-Santero), el "Gurí" Omar Martínez se ubicaba cuarto con el Ford que su equipo le entrega a "Juanjo" Suárez, al superar a Gonzalo Perlo, uno de sus ex pupilos.
Sexto era "Johnnito" De Benedictis (Ford-Di Noto Rama) asegurándose la Copa de Invitados, seguido de "Josito" Di Palma (Ford-Nefa), el "Laucha" Campanera (Chevrolet-Federici Di Palma), Sergio Alaux (Chevrolet-Carinelli), Emmanuel "Kuki" Alifraco (Torino-Ottati) y undécimo Alan Ruggiero (Ford- Etchebest).
En las primeras vueltas, Sotro y Trucco se separaron de Lambiris y el "Gurí" quienes tenían una dura pelea donde se intercambiaron la tercera posición, mientras Ruggiero se metía en el top ten al superar a "Kuki" Akifraco quien comenzó a sufrir el ataque de Esteban "Tubo" Gini (Dodge-Peluso). Ortelli ya era 17º.
Pasada la mitad de la carrera, el "Gurí" pudo superar al uruguayo Lambiris luego de varios intentos, quedando a siete segundos del puntero. "Josito" Di Palma abandonó a seis del final cuando era séptimo con el Ford que estrenó este fin de semana el Quilmes Pas con Daniel Nefa y al quedar mal ubicado, salió el auto de seguridad.
Todos se juntaron al entrar el auto de seguridad en la 13ª vuelta y dos giros más adelante, a dos del final, se relanzó y el Gurí" Martínez intentó ser escolta sin éxito, mientras "Leo" Sotro se iba adelante con unos metros de ventaja sobre Trucco quien de nuevo aguantó al entrerriano en la última pasada por la primera curva, cuando intentó la maniobra por afuera.
La victoria quedó en manos de Leonel Sotro que le dio otros 10 puntos a quien lideraba el campeonato, Martín Vázquez convirtiéndose en el ganador de la Etapa Regular. Al podio subieron Trucco y el "Gurí" Martínez, en tanto, Mauricio Lambiris llegó cuarto delante de Gonzalo Perlo y de "Johnnito" De Benedictis, que con los puntos sumados por el sexto lugar se consagró ganador del Trofeo de Invitados.
Lo que viene: La próxima fecha del TC Mouras será el 27 de septiembre en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, que la categoría visita por segunda vez en el año y marcará el inicio de la Copa Coronación, que constará de cuatro carreras, las tres restantes en La Plata.
Declaraciones
Leonel Sotro
(1º): "Contento y quiero felicitar a todo el AG Motorsport, a Raffo y a Martín (Vázquez) por el gran fin de semana que tuvimos. Realmente me pone feliz haber podido ayudar a que gane la Etapa Regular. En parte estuve complicado pero fui manejando las diferencias. El Ford iba muy bien, traté de regular la diferencia a favor ya que por sectores tenía una gran performance".
Martín Vázquez: "Un fin de semana soñado y agradecido al gran piloto que es Leo (Sotro) como a todo el equipo de Alejandro Garófalo, los sponsors y mi familia. Leo se manejó todo. Estaba muy confiado con él porque sé la calidad de piloto que es. Hizo un carrerón y nos dio una mano más que importante para el campeonato. Esto es un impulso anímico muy importante. Ahora vamos a apuntar de lleno al título".
Juan Martín Trucco (2º) "Felicito a Leo (Sotro), al Gurí )Martínez) y a Fede (Paoloni). Sumamos buenos puntos. Todas las vueltas la hice clasificando, me pone contento un podio todo de Ford con dos del equipo del Gurí. Se tiró bien el Gurí y lo pudo aguantar, estaba molesto.. (risas)".
Federico Paoloni: "Agradezco a Juan Martín (Trucco) hizo un carrerón, lo que mejor pudo. Terminamos terceros en la etapa regular y eso es muy bueno, más allá de que el objetivo en este domingo era la victoria. Igualmente, estoy muy contento y confiado para encarar el play off. Vamos a poner todo, queremos el campeonato y lucharemos hasta el final por ello. Revertimos una situación que se había presentado complicada después de la clasificación, pero estaba seguro que podíamos pelear bien arriba. Estoy muy agradecido con Juan Martín Trucco por acompañarme en esta carrera. Muchas gracias a todo el Martínez Racing, al “Gurí”, a Federico Raffo, a los sponsors que hacen un esfuerzo enorme, a todo San Salvador y a la gente que me apoya siempre. Ahora trabajaremos para tener los mejores resultados en la Etapa Final".
Omar "Gurí" Martínez (3º): "Contento porque el auto funciona bien y destaco el gran trabajo de Raffo. En la carrera me costó mucho superar a Lambiris, iba rápido en lo derecho. Después de suprarlo no había mucho para hacer, lo intente con Trucco pero no pude hacer nada para superarlo, hubieran faltado dos vueltas".
Mauricio Lambiris (4º): “Completamos una carrera positiva nuevamente como invitados, y desde ya vuelvo a agradecer la confianza depositada por Julián y todo el Coiro Dole Racing.
El auto no tuvo por ahí el ritmo que sí tuvieron los Ford en esta fecha, y eso se notó tanto en la carrera de él como en la mía, donde aguanté hasta donde pude al auto del Gurí que venía bastante más rápido, mientras nosotros teníamos distintas tendencias que nos complicaban mucho el tránsito.
De todas formas, pudimos llegar cuartos y nos vamos conformes junto al equipo, ya pensando ahora en Rafaela donde iremos por la clasificación a la Copa de Oro”
.
Gonzalo Perlo (5º) “Fue una carrera durísima. El auto sintió la exigencia de la primera final y luego de que nos pasa rápidamente el Gurí que tenía un autazo, nos costó poder aguantar a los distintos pilotos consagrados que venían detrás nuestro pero pudimos hacerlo y redondear un muy buen quinto puesto, cerrando las dos carreras entre los cinco y sumando buenos puntos para Álvaro, demostrando la capacidad del Perlo Motorsports con quien iremos ahora a Rafaela con toda la ilusión de poder ingresar nosotros al play off en Rafaela”.
Álvaro Perlo: “Gonza luego hizo una carrera muy buena terminando entre los cinco, lo que nos deja contentos por la gran cantidad de puntos sumados. Ahora a seguir trabajando para lograr buen ritmo en el auto, y trabajar para ir como candidatos a Olavarría, ya con el primer objetivo cumplido que es de pelear por el campeonato”.
Juan Bautista De Benedictis (6º, ganador Copa Invitados): "Agradecido al equipo del ´Pingüino´ Catalán Magni que me permitió lograr la Copa. Fueron tres buenas carreras, siempre entre los mejores cinco. Fue una linda carrera, muy pareja, en la que traté de pasarlo a Gonzalo Perlo pero no pude y me tuve que conformar con el 6° puesto. De todos modos, del equipo me avisaron por radio que con esos puntos ganaba la copa de invitados y traté de no arriesgar más de la cuenta. Contento con esta copa de invitados, fueron tres carreras muy buenas, y estoy agradecido al equipo Catalán Magni Motorsport y a Claudio Di Noto Rama por confiar en mí. Siempre viene bien una copa, en cualquiera de las categorías que uno corra, y pude volver a festejar en La Plata, un circuito que me trae muy buenos recuerdos por los títulos de TCM y TCP".
Juan Cruz Federici Di Palma (8º, invitado Laureano Campanera 7º): “Estoy muy contento con todo lo hecho, pudimos entrar al Play off que era lo más importante ahora a darle con todo tenemos un gran potencial y chances de pelear el campeonato, muy feliz y vamos por todo”.
Alonso Etchebest (12º, invitado A. Ruggiero 9º): “Alan hizo una buena carrera, aprovechó el ritmo del auto y terminó entre los diez de adelante. Para la próxima fecha tendremos que trabajar para seguir mejorando en clasificación. En las últimas fechas evolucionamos bastante con la incorporación del auto nuevo, así que tenemos que seguir por esta senda y los resultados van a venir”.
Waldemar Coronas (11º): “Pudimos hacer una carrera positiva y avanzar algunos puestos, con un auto que iba bastante de trompa a la hora de doblar y como ya dijo Franco (Ércoli), había una diferencia importante a la hora de acelerar con respecto a otros autos. Seguiremos trabajando tanto en el auto como en el motor junto a todo el equipo para en Olavarría volver a ser competitivos como fuimos en este circuito hace unas fechas atrás”.
Luciano Trappa (abandono, invitado M. Altuna 12º): “Una lástima el abandono en la carrera entre titulares porque teníamos todo como para sumar dos muy buenos resultados en las finales, y todo se cortó con la rotura de un balancín del motor cuando marchábamos cuartos con muy buen ritmo, y esperando que se terminara la carrera para llevarnos una gran cantidad de puntos que se esfumaron cuando tuvimos que parar. Luego Mariano (Altuna) pudo hacer una buena carrera y sumar algunos puntos, lo cual es importante ya que si bien no pudimos ingresar a la Copa Coronación, tenemos la chance de pelear por ingresar al final entre los ‘tres del último minuto’, y por cómo viene funcionando nuestro auto tenemos con qué ilusionarnos, por lo cual trabajaremos para mantenernos competitivos y pelear con todo en las carreras que se vienen”.
Martín "Serrucho" Serrano (19º): “Teníamos todo para hacer una muy buena carrera, con un auto que funcionó muy bien durante todo el fin de semana y con el cual fuimos protagonistas metiéndonos entre los cinco mejores en todos los entrenamientos. Lamentablemente tuvimos que largar en el pelotón intermedio y de todas formas venía avanzando bien, hasta que Gianini me toca y me saca de la pista, haciéndome perder contacto con el pelotón. Pudimos después volver y tener las dos últimas vueltas con los otros autos beneficiados por el pace car, pero fue tarde y se pudo avanzar muy poco. Agradezco a Santiago Andreoli por haberme invitado a compartir el fin de semana, en el cual me sentí muy a gusto. Ahora empezaremos a preparar todo para Rafaela, donde iremos pensando en ser protagonistas”.
TC Mouras - La Plata VII
Final Invitados (16 vueltas)
1° 16 Leonel Sotro (Ford) 26m50s307
2° 75 Juan Manuel Trucco (Ford) a 0s592
3° 136 Omar Martínez (Ford) a 0s722
4° 68 Mauricio Lambiris (Chevrolet) a 1s980
5° 11 Gonzalo Perlo (Dodge) a 4s368
6° 69 Juan B. De Benedictis (Ford) a 4s534
7° 98 Laureano Campanera (Chevrolet) a 5s985
8° 51 Esteban Gini (Dodge) a 6s158
9° 110 Alan Ruggiero (Ford) a 6s736
10° 107 Adrián Oubiña (Dodge) a 7s115
11° 49 Waldemar Coronas (Chevrolet) a 8s147
12° 84 Mariano Altuna (Chevrolet) a 8s408
13° 12 Emmanuel Alifraco (Torino) a 9s9951
14° 133 Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 10s549
15° 18 Marcelo Videle (Ford) a 11s142
16° 116 Juan Pablo Gianini (Ford) a 11s805
17° 88 Juan Marcos Angelini (Chevrolet) a 12s023
18° 105 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 12s643
19° 114 Martín Serrano (Dodge) a 12s990
20° 91 Nicolás Trosset (Chevrolet) a 13s271
21° 121 Camilo Echevarría (Chevrolet) a 13s460
22° 44 Peter Olaz (Chevrolet) a 19s907
23° 89 Luis José Di Palma (Ford) a 5 vueltas
24° 77 Sergio Alaux (Chevrolet) a 9 vueltas
Promedio del Ganador: 152.557 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 136 (Martínez, Omar) en 2ª vuelta con 1m29s942 a 170.710 km/h.
TC Mouras - Campeonato 2015
(10 fechas Cierre Etapa Regular)
1° 16 Martín Vázquez 380,5 (1 v-co)
2° 133 Valentín Aguirre 356,5 (co)
3° 75 Federico Paoloni 353 (1 v-co)
4° 68 Julián Santero 347,5 (3 v-co)
5° 88 Jonathan Vázquez 334 (2 v-co)
6° 105 Gastón Rossi 307 (co)
7° 69 Claudio Di Noto Rama 310 (1 v-co)
8° 77 Augusto Carinelli 298,5 (1 v-co)
9° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 307 (co)
10° 136 Juan José Suárez 309,5 (co)
11° 11 Álvaro Perlo 304 (co)
12° 51 Sebastián Peluso 291,5 (co)
13° 12 Nicolás Ottati 268,5
14° 84 Luciano Trappa 263
15° 89 Daniel Nefa 243 (1 v)
16° 49 Franco Ércoli 235
17° 91 Juan Augusto Ronconi 223
18° 107 Lucas Valle 212
19° 114 Santiago Andreoli 205,5
20° 26 Maximiliano López 190,5
21° 110 Alonso Etchebest 202
22° 116 Kevin Candela 191,5
23° 121 Mariano Jáuregui 173
24° 18 Roberto Videle 140
25° 20 Hernán Bueno 95,5
26° 101 Christian Iván Ramos 70,5
27° 71 Pablo Pires 63,5
28° 78 Juan José Tomasello 63
29° 44 Leandro Mulet 54
30° 72 Maximiliano Valle 43
31° 122 Guillermo Belhart 39,5
32° 144 Maximiliano Juan 36
33° 100 Claudio Viano 22,5
34° 14 Gabriel Novillo 18
35° 33 Diego Danti 13
Notas: (v) Piloto con victoria
(co) Clasificado al play off
TC Mouras - Copa Invitados 2015 (3 fechas)
1º Juan Bautista De Benedictis 46,5 Campeón
2º Esteban Gini 44,5
3º Gonzalo Perlo 36,0
4º José Manuel Urcera 35,5
5º Waldemar Coronas 35,5
6º Sergio Alaux 34,5
7º Camilo Echevarría 34,5
8º Juan Martín Trucco 33,0
9º Alan Ruggiero 31,0
10º Mauricio Lambiris 31,0
11º Juan Pablo Gianini 28,0
12º Franco Vivian 27,5
13º Laureano Campanera 27,0
TC Mouras - Copa Coronación 2015 (0 fechas)
1° 68 Julián Santero 24 (3 v)
2° 16 Martín Vázquez 23 (1 v)
3° 88 Jonathan Vázquez 16 (2 v)
4° 75 Federico Paoloni 8 (1 v)
5° 69 Claudio Di Noto Rama 8 (1 v)
6° 77 Augusto Carinelli 8 (1 v)
Sin Puntos
Nº 133 Valentín Aguirre
Nº 136 Juan José Suárez
Nº 105 Gastón Rossi
Nº 98 Juan Cruz Federici Di Palma
Nº 11 Álvaro Perlo
Nº 51 Sebastián Peluso
Arriba de izquierda a derecha: César Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing); Jonathan Vázquez (Chevrolet-Las Toscas Racing); Juan José Suárez (Ford-Omar Martínez Competición); Álvaro Perlo (Dodge-Perlo Motorsport); Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Donto Racing) y Sebastían Peluso (Dodge-Nero 53 Racing).
Abajo de izquierda a derecha: Julián Santero (Chevrolet-Dole Racing); Gastón Leonardo Rossi (Chevrolet-Emilio Satriano Sport); Martín Vázquez (Alejandro Garófalo Motorsport); Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing); Claudio Di Noto Rama (Ford-Catalán Magni Motorsport) y Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición).
La Plata - Carrera Titulares: Martín Vázquez logró la victoria y se subió a la cima del campeonato
30-Ago-2015 (Prensa Sportmotor).- Martín Vázquez logró vencer por primera vez en el TC Mouras y se convirtió en el nuevo líder del campeonato. Paoloni y Santero lo acompañaron en el podio de la carrea entre titulares que se desarrolló en el circuito platense sin chicanas. Ya están los doce clasificados para la Etapa Final, si no hay cambios por sanciones o exclusiones.
La principal novedad previa fue que Jonathan Vázquez cambió de motor y de motorista ahora con Daniel Berra, exclusivo de Las Toscas Racing y por eso largará último junto cotros tres pilotos que no pudieron salir a tiempo por la gran cantidad de público en al calle de boxes que impidió el normal tránsito y entre ellos se vieron perjudicados Gastón Rossi (Chevrolet-Satriano Sport) que había sido segundo en su serie, y Franco Ércoli (Chevrolet-Las Toscas Racing), séptimo en la segunda batería.
Comenzó la 10ª competencia de titulares y Martín Vázquez (Ford-AG Motorsport), con roce mediante, se puso al frente buscando su primera victoria en la categoría, seguido de Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición), Julián Santero (Chevrolet-Dole Racing).
Luego, se ubicaba Luciano Trappa (Chevrolet-JP Racing), seguido de Álvaro Perlo con el Dodge ahora motorizado por Eduardo Alonso y el líder del campeonato Valentín Aguirre (JP Racing) quien le ganó la posición a Juan José Suárez (Ford-Omar Martínez Competición). Luego, Claudio Di Noto Rama (Ford-CM Motorsport) era octavo seguido de Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Donto Racing), Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas) quien superó a Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 Racing), el undécimo al inicio. Atrás, Jonathan Vázquez comenzaba a avanzar junto con Gastón Rossi.
En los primeros giros, los tres cuatro tomaron distancia entre ellos y sobre el resto. En la tercera vuelta, Daniel Nefa dejó atrás a Juan Cruz Di Palma para ser noveno y comenzó a descontarle a Di Noto Rama.
Transcurría la competencia con los dos Ford adelante y con un Santero cómodo en el tercer lugar a dos segundos de la punta, cuando Sebastián Peluso se despistaba en el curvón, retrasándose. Aguirre seguía sexto con problemas con el motor que lo dejó fuera de carrera faltando siete vueltas para el final y perdiendo el liderazgo en el campeonato y los puntos necesarios para ganar la Etapa Regular. Mientras, Jonathan Vázquez entraba a boxes, Ottati y Carinelli se metían en el top ten por el abandono de Luciano Trappa.
En los últimos cuatro giros, Paoloni comenzó un fuerte ataque sobre Martín Vázquez, como también el otro piloto del equipo del "Gurí" "Juanjo" Suárez sobre Álvaro Perlo. Ronconi se rozó en el curvón y se fue al pasto y Luciano Trappa debía abandonar la rotura de un balancín del motor perdiendo la posibilidad de subir al podio.
Nada cambió hasta la bandera a cuadros, Martín Vázquez alcanzó la ansiada y necesitada victoria para soñar por el título que le permitió ponerse al frente del campeonato y esperar la carrera de invitados para saber si es el ganador de la Etapa Regular. Lo escoltó Paoloni, seguido de Santero, Perlo, Suárez y Di Noto Rama, apenas delante de Nefa y Juan Cruz Federici Di Palma.
Completaron el top ten Nicolás Ottati en su primera carrera con el Torino del Argentina Racing con el que largó desde la 8ª fila, aunque no le alcanzó para meterse en el "grupo de los doce", y décimo el chaqueño Augusto Carinelli con la otra Chevy del Dole Racing.
Declaraciones
Martín Vázquez
(1º-foto) "No lo puedo creer, logramos ganar luego de tantos esfuerzos. Me lloré todo en la última vuelta y se lo dedico a mi abuelo que nos mira desde el cielo. En la largada nos apretamos bien con Federico (Paoloni) y seguimos adelante para lograr esta victoria que tanto necesitábamos. El auto funcionó perfectamente. Tuvimos un gran ritmo y pude acelerar cada vez que se me acercaba Fede. En el final casi se me complica por una mancha de aceite, pero por suerte todo salió bien. La última vuelta se me hizo eterna. Toda la carrera, en realidad. Gracias a todos los que nos apoyan, al equipo de Alejandro Garófalo, a los sponsors, a mi novia, mi familia y amigos".
Federico Paoloni (2º): "Es increíble llegar al podio ya que después de ser 8º en la clasificación pensé que no podríamos lograrlo. En el curvón había un poco de aceite que no me permitía salir bien a la recta donde perdía un poco por el motor. Intentamos ganar pero no alcanzó, igual estamos tranquilos para la carrera de invitados sabiendo que Trucco irá para adelante ".
Julián Santero (3º): "No pensé en los puntos, solo en llegar en el podio. Fue difícil porque el auto perdió mucha tracción. Me cuidé para llegar entre los tres primeros a pesar de la ida de trompa y la falta de grip. Hay que trabajar un poco para mejorar el ritmo del auto".
Álvaro Perlo (4º): “Hicimos un gran trabajo y felicito a todo el Perlo Motorsports con Marcelo Santagata a la cabeza y a Eduardo Alonso por el motor, ya que valió la pena todo el trabajo previo y la inversión realizada para mejorar el auto. Fuimos girando en la carrera a buen ritmo, intentando buscar la posición de Luciano (Trappa) y controlando en un principio a Valentín (Aguirre) y luego a ´Juanjo´ Suárez. Luciano se queda adelante nuestro y nos permite saltar al cuarto puesto, quedando muy cerca del podio y sumando los puntos que necesitábamos para confirmar el ingreso al play off, donde vamos a dar pelea si seguimos por este camino".
Claudio Di Noto Rama (6º): “El auto en algunos sectores iba bien, y en otros no se podía llevar, no era el auto que siempre tuvimos, pero son cosas que se solucionan. Estamos contentos con este resultado, clasificamos al play off y estamos muy conformes, cumplimos con el objetivo”.
Alonso Etchebest (12º): “Fue una final muy peleada donde pudimos lograr un buen ritmo con el auto. Promediando la carrera recibí un toque de Sebastián Peluso en el curvón, pero lo importante es que pude seguir en carrera a pesar del golpe. De ahí en adelante fue cuestión de asegurar el lugar para completar la carrera y dejarle el mejor auto a Alan (Ruggiero) para su final”.
Santiago Andreoli (15º-foto): “Nos llevamos buenas conclusiones pensando en el futuro. El auto tiene un gran potencial y con un poco de trabajo, vamos a estar en el nivel que buscamos. Fue recién nuestra primera carrera y la primera impresión es muy buena.
Quiero agradecerle a todo el equipo Dole Racing por abrirme nuevamente las puertas, a todos los sponsors que hacen un gran esfuerzo, a mi familia y a toda la gente de Ferré que me acompaña permanentemente. Vamos a intentar cerrar de la mejor manera el año”
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Sebastián Peluso (16º-foto): " Vinimos en busca de un podio que no se logró pero pudimos realizar la primera meta del año. Entramos al play off que es importante. Etchebest me venía pasando por afuera. Al entrar al curvón se tiró, frene para no tocarlo y se me puso de costado el auto. Al mismo tiempo de esto, él se cerró y nos tocamos. Si él hubiera doblado un poco más abierto, me dejaba espacio y doblábamos los dos. Fue compartida la culpa.
El auto perdió rendimiento para la mitad de carrera y más después del toque. La merma de potencia existía y vamos a trabajar con el equipo Nero 53 Racing para encontrar si es el motor o algo de la estructura. Aunque pensamos que es algo del impulsor por cómo responde por derecho en la pista”
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Mariano Jáuregui (18º-foto): "Los sponsors, el equipo, Camilo que vino a acompañarme, familia y yo en lo personal hacemos un esfuerzo muy grande para llegar a la carrera y tener un motor que fue perdiendo potencia con el correr del fin de semana.
Estamos trabajando todos muy bien y el motor no nos ayudó, esperemos que en la próxima sí lo haga para poder capitalizar lo que estamos creciendo con el Ciro Dole Racing, este fin de semana aprovechamos a Camilo (Echevarría) y con Cristian Kissling sacamos muy buenas conclusiones.
Vamos por buen camino pero necesitamos de todas las patas firmes; igualmente confío en que así será"
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Franco Ércoli (20º-foto): “No pudimos avanzar lo que esperábamos y terminamos además recibiendo un toque que nos dejó muy atrás y sin chances, por lo cual decidí entrar a boxes faltando un giro para el final.
Veníamos en el pelotón en el cual largamos y en los sectores trabados en la parte opuesta del circuito, mucho mejor en relación a quienes venían delante nuestro, pero a la hora de acelerar y en el curvón perdíamos mucho, y eso nos impedía poder elaborar un sobrepaso.
Luego vino el toque de Etchebest entrando al curvón, y ahí se terminó la carrera. Vamos a pasar todo en limpio, volver un poco hacia atrás como estuvimos en las últimas carreras, y trabajar para volver a recuperar lo que se perdió de velocidad este fin de semana”
.
TC Mouras - La Plata VII
Final Titulares (16 vueltas)
1° 16 Martín Vázquez (Ford) 24m27s612
2° 75 Federico Paoloni (Ford) a 0s617
3° 68 Julián Santero (Chevrolet) a 6s622
4° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 8s968
5° 136 Juan José Suárez (Ford) a 9s447
6° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 20s332
7° 89 Daniel Nefa (Ford) a 20s497
8° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 21s337
9° 12 Nicolás Ottati (Torino) a 25s231
10° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 25s325
11° 44 Leandro Mulet (Chevrolet) a 30s075
12° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 39s106
13° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 39s576
14° 116 Kevin Candela (Ford) a 39s849
15° 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 40s234
16° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 45s573
17° 18 Roberto Videle (Ford) a 53s908
18° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 54s982
19° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 59s488
20° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 1 vuelta
21° 107 Lucas Valle (Dodge) a 1 vuelta
22° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 3 vueltas
23° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 4 vueltas
24° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 6 vueltas
Promedio del Ganador: 167.390 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 16 (Vázquez, Martín) en 2ª vuelta con 1m30s337 a 169.953 km/h.
TC Mouras - Campeonato 2015
(10 fechas hasta Carrera Titulares)
1° 16 Martín Vázquez 360.5 (1 v-co)
2° 133 Valentín Aguirre 346 (co)
3° 75 Federico Paoloni 334.5 (1 v-co)
4° 68 Julián Santero 332 (3 v-co)
5° 88 Jonathan Vázquez 325 (2 v-co)
6° 105 Gastón Rossi 298.5 (co)
7° 69 Claudio Di Noto Rama 295.5 (1 v-co)
8° 77 Augusto Carinelli 293 (1 v-co)
9° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 293 (co)
10° 136 Juan José Suárez 292.5 (co)
11° 11 Álvaro Perlo 289 (co)
12° 51 Sebastián Peluso 278 (co)
13° 12 Nicolás Ottati 257.5
14° 84 Luciano Trappa 251.5
15° 89 Daniel Nefa 237 (1 v)
16° 49 Franco Ércoli 223
17° 91 Juan Augusto Ronconi 215.5
18° 107 Lucas Valle 199.5
19° 114 Santiago Andreoli 197.5
20° 26 Maximiliano López 190.5
21° 110 Alonso Etchebest 189
22° 116 Kevin Candela 182
23° 121 Mariano Jáuregui 166
24° 18 Roberto Videle 130
25° 20 Hernán Bueno 95.5
26° 101 Christian Iván Ramos 70.5
27° 71 Pablo Pires 63.5
28° 78 Juan José Tomasello 63
29° 44 Leandro Mulet 47.5
30° 72 Maximiliano Valle 43
31° 122 Guillermo Belhart 39.5
32° 144 Maximiliano Juan 36
33° 100 Claudio Viano 22.5
34° 14 Gabriel Novillo 18
35° 33 Diego Danti 13
Notas: (v) Piloto con victoria
(co) Clasificado al play off
La Plata - Series Titulares: Martín Vázquez largará desde la cuerda en la final
Paoloni lo hará en el cajón externo de la 1ª fila luego del recargo a Aguirre
Se clasificaron otros 4 pilotos al play off, quedan 6 vacantes
29-Ago-2015 (Prensa Sportmotor).- Dos Ford largarán desde la fila de privilegio en la 10ª carrera del año del TC Mouras, Martín Vázquez lo hará desde la cuerda y Federico Paoloni a su lado. La última competencia entre pilotos titulares de la Etapa Regular comenzará a las 11:10 horas, a 16 vueltas al circuito sin chicanas del autódromo de La Plata y su resultado definirá la grilla de la carrera para invitados, que dará inicio a las 13:15 horas.
El líder del campeonato, Valentín Aguirre había terminado primero en la segunda serie, pero fue recargado por el toque que le propinó a Álvaro Perlo, quien había largado a su lado en la primera fila y recibió al bandera en cuarto lugar, que se transformó en tercero por la sanción, delante del arrecifeño, y el más beneficiado fue Federico Paoloni que se quedó con la victoria en el parcial.
La definición de la Etapa Regular y "el grupo de los doce"
En la fecha anterior se clasificaron los dos mejor ubicados en el campeonato que no han triunfado en esta temporada: Valentín Aguirre y Martín Vázquez. Concluidas las series, quedan 60 puntos en juego y han logrado un lugar en el play off: Jonathan Vázquez, Julián Santero, Federico Paoloni (foto) y Gastón Rossi, estos dos últimos condicionados a que no sean excluidos mañana porque se le quitarían los puntos sumados hoy y no podrían alzarse con las 11 unidades si fueran últimos, ellos y sus invitados, en las dos carreras de mañana, ya que por dos 24º puestos se suman 11 puntos.
La Copa de Invitados
Luego de dos fechas, "Manu" Urcera encabeza la tabla de puntos pero al no estar presente abre un abanico de posibilidades para los que lo siguen. Aparecen con mayores chances "Johnnito" De Benedictis (Ford-Di Noto Rama) siendo 2º con 32 unidades, una más que Esteban Gini (Dodge-Peluso) y tres más que Sergio Alaux (Chevrolet-Carinelli). Camilo Echevarría (Chevrolet-Jáuregui) estará expectante ya que acumuló 27,5 unidades, mientras que Waldemar Coronas (Chevroelt-Ércoli) sumó 23,50 y no hay que descartar a Gonzalo Perlo con 21.
Declaraciones
Martín Vázquez
(1º en la 1ª serie): “Todavía no puedo creer la vuelta que salió en clasificación. En la serie tuvimos una linda pelea con Santero pero terminé con buen ritmo. El auto funcionó muy bien, estoy muy agradecido al equipo de Ale Garófalo y todo el grupo de trabajo, a Zúccaro, Brenson y Ultra. Hay mucho en juego este fin de semana. Tenemos un gran auto y vamos a hacer todo lo posible para aprovecharlo. Mañana (domingo) vamos a tratar de hacer una largada prolija y buscar la victoria en la final de titulares. La idea es ganar y dejarle el auto adelante a Leo, para que pueda hacer una buena carrera entre los invitados. Confío mucho en él, es un gran piloto con el que tengo una buena relación porque nos conocimos manejando autos de Garófalo”.
Federico Paoloni (1º en la 2ª serie): “Tuvimos una cuota importante de suerte y eso fue fundamental. Las gomas nuevas nos complicaron mucho, pero sabíamos que teníamos auto como para avanzar. Encaramos la serie con tranquilidad y gracias a Dios se dieron diferentes situaciones que nos permitieron ganar. Será un domingo muy duro. Vamos a ir con todo hasta el final, sé que va a ser muy luchada, pero tenemos una gran herramienta con Juan Martín Trucco”.
Álvaro Perlo (3º en la 2ª serie): “Fue un sábado muy bueno para el equipo y en lo personal para mí también. Sabíamos que contábamos con buen potencial al haber quedado cerca en los tiempos en la tanda de entrenamientos sin haber puesto la goma nueva, y luego en la clasificación pudimos cerrar una muy buena vuelta que nos permitió meternos bien adelante. Largamos la serie a la par de Aguirre y muevo muy bien. Le saco medio auto y él se recupera emparejándome al llegar al final de la recta, y cuando estamos entrando al curvón se abre como si no viniera ningún auto a la par, y me termina golpeando en la rueda delantera. Milagrosamente pude sacar el auto para no irme afuera, pero nos pasan allí dos autos y después tuve que correr toda la serie con el volante torcido y el auto desalineado. Los comisarios sancionaron como correspondía a Aguirre y finalmente vimos que con el toque se termina rompiendo un bulón de la parrilla de suspensión, por lo cual sabemos mañana que largando desde la tercera fila con todo ordenado, contamos con un gran potencial para ir hacia adelante y buscar la posibilidad de redondear una gran carrera y entregarle el auto lo más arriba posible a mi hermano Gonzalo”.
TC Mouras - La Plata VII - Series
1ª Serie (5 vueltas)
1° 16 Martín Vázquez (Ford) 7m32s227
2° 68 Julián Santero (Chevrolet) a 0s844
3° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 4s724
4° 136 Juan José Suárez (Ford) a 5s811
5° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 9s478
6° 89 Daniel Nefa (Ford) a 10s340
7° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 10s796
8° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 12s138
9° 107 Lucas Valle (Dodge) a 12s694
10° 44 Leandro Mulet (Chevrolet) a 15s088
11° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 33s740
12° 18 Roberto Videle (Ford) a 33s741 (rpt)
Promedio del Ganador: 169.759 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 16 (Vázquez, Martín) en 2ª vuelta con 1m30s206 a 170.210 km/h.
Recargo por toque (rpt): Nº 18 (Videle) por toque al Nº 121 (Jáuregui)

2ª Serie (5 vueltas)
1° 75 Federico Paoloni (Ford) 7m35s345
2° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 1s459
3° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 2s143
4° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 2s144 (rpt)
5° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 4s914
6° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 5s305
7° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 5s972
8° 12 Nicolás Ottati (Torino) a 9s152
9° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 9s883
10° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 12s705
11° 114 Santiago Andreoli (Dodge) a 16s971
12° 116 Kevin Candela (Ford) a 16s972 (rpt)
Promedio del Ganador: 169.602 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 133 (Aguirre) en 2ª vuelta con 1m30s363 a 169.915 km/h.
Recargo por toque (rpt): Nº 133 (Aguirre) por toque al Nº 11 (Perlo)
Recargo por toque (rpt): Nº 116 (Candela) por toque al Nº 114 (Andreoli)
TC Mouras - Campeonato 2015
(10 fechas hasta las series)
1° 133 Valentín Aguirre 335 (co)
2° 16 Martín Vázquez 320.5 (co)
3° 88 Jonathan Vázquez 303 (2 v-co)
4° 68 Julián Santero 298 (3 v-co)
5° 75 Federico Paoloni 297.5 (1 v-co-*)
6° 105 Gastón Rossi 285.5 (co-*)
7° 77 Augusto Carinelli 268 (1 v)
8° 69 Claudio Di Noto Rama 266.5 (1 v)
9° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 266
10° 136 Juan José Suárez 262.5
11° 51 Sebastián Peluso 259
12° 11 Álvaro Perlo 258
13° 84 Luciano Trappa 239.5
14° 12 Nicolás Ottati 231.5
15° 89 Daniel Nefa 209 (1 v)
20° 114 Santiago Andreoli 177.5
21° 110 Alonso Etchebest 166
22° 116 Kevin Candela 161
23° 121 Mariano Jáuregui 149
24° 18 Roberto Videle 112
25° 20 Hernán Bueno 95.5
26° 101 Christian Iván Ramos 70.5
27° 71 Pablo Pires 63.5
28° 78 Juan José Tomasello 63
29° 72 Maximiliano Valle 43
30° 122 Guillermo Belhart 39.5
31° 144 Maximiliano Juan 36
32° 44 Leandro Mulet 23.5
33° 100 Claudio Viano 22.5
34° 14 Gabriel Novillo 18
35° 33 Diego Danti 13

Notas: (v) Piloto con victoria
(co) Clasificado al play off
(*) Clasificado si no es excluido mañana
La Plata - Clasificación Titulares: Martín Vázquez sumó los dos puntos de la pole
29-Ago-2015 (Prensa Sportmotor).- Martín Vázquez sumó los dos puntos por ser el mejor en la sesión clasificatoria de la 10ª fecha del TC Mouras, que disputa la última fecha de la Etapa Regular en el circuito sin chicanas del autódromo de La Plata. Valentín Aguirre, Julián Santero y Álvaro Perlo lo siguieron en la tabla de tiempos.
En la serie inicial estarán en la primera fila Martín Vázquez (Ford-AG Motorsport) y Julián Santero (Chevrolet-Dole Racing), el último ganador en el "Roberto Mouras"; y en la segunda serie, el líder del campeonato Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing) y un recuperado Álvaro Perlo con el Dodge del equipo de su familia.
Gastón Rossi cerró una vuelta rápida y luego el piloto del Satriano Sport se vio involucrado en un desafortunado suceso. Mientras realizaba una vuelta rápida el piloto chaqueño Augusto Carinelli se pasó en la última curva y realizó un semitrompo regresando la Chevy Nº 77 del Dole Racing a la pista en preciso momento que el "Gato" transitaba el sector, siendo este embestido de lleno en la parte posterior izquierda.
Producto del golpe la Chevy Nº 115 quedo muy dañada, sufriendo rotura de amortiguadores, soporte izquierdo del diferencial y cardan, rueda posterior izquierda y parte del pontón del mismo lado. Todo esto dejo fuera de juego a Rossi quien llego hasta boxes y desde ahí en más se convertía en un reto poder reparar la unidad antes de las 15:30 horas cuando comience la serie. En los boxes, trabajan, además del equipo de Emilio Satriano, los mecánicos del Donto Racing (equipo de su invitado, el "Mago" Ebarlin) y también los del Dole Racing, dando un espectáculo y un buen ejemplo de trabajo en equipo.
Completaron el top ten, Jonathan Vázquez (Chevrolet-Las Toscas Racing) siendo sexto por delante de Gastón Rossi (Chevrolet-Satriano Sport) quien fue perjudicado por Augusto Carinelli, al que le retiraron los tiempos y largará último, séptimo fue Luciano Trappa (Chevrolet-JP Racing), Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición), Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Donto Racing) y Claudio Di Noto Rama (Ford-Catalán Magni Motorsport).

TC Mouras - La Plata VII - Clasificación Titulares
1° 16 Martín Vázquez (Ford) 1m28s263
2° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 1m28s494 a 0s231
3° 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m28s632 a 0s369
4° 11 Álvaro Perlo (Dodge) 1m28s910 a 0s647
5° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m28s914 a 0s651
6° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m28s939 a 0s676
7° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) 1m29s041 a 0s778
8° 75 Federico Paoloni (Ford) 1m29s076 a 0s813
9° 98 Juan Cruz F. Di Palma (Chevrolet) 1m29s206 a 0s943
10° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 1m29s254 a 0s991
11° 136 Juan José Suárez (Ford) 1m29s267 a 1s004
12° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) 1m29s470 a 1s207
13° 89 Daniel Nefa (Ford) 1m29s559 a 1s296
14° 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m29s666 a 1s403
15° 107 Lucas Valle (Dodge) 1m29s740 a 1s477
16° 114 Santiago Andreoli (Dodge) 1m30s041 a 1s778
17° 110 Alonso Etchebest (Ford) 1m30s175 a 1s912
18° 116 Kevin Candela (Ford) 1m30s177 a 1s914
19° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m30s718 a 2s455
20° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m30s847 a 2s584
21° 44 Leandro Mulet (Chevrolet) 1m30s956 a 2s693
22° 12 Nicolás Ottati (Torino) 1m30s957 a 2s694
23° 18 Roberto Videle (Ford) 1m31s340 a 3s077
Promedio del 1º: 173.957 km/h.
Retiro de Tiempos: Nº 77 (Carinelli) por maniobra peligrosa contra el Nº 105 (Rossi)
La Plata - Entrenamiento Titulares: Martín Vázquez el más rápido antes de clasificar
29-Ago-2015 (Prensa Sportmotor).- Martín Vázquez sigue siendo el más veloz entre los pilotos titulares del TC Mouras, que disputa la décima y última fecha de la Etapa Regular en el circuito sin chicanas del autódromo de La Plata. Carinelli y Paoloni muy cerca.
Con el Ford del AG Motorsport, el pilarense, que busca retomar el liderazgo en el campeonato para quedarse con los puntos por ganar la Etapa Regular y en el único entrenamiento del sábado fue el más rápido al marcar 1m28s706, siendo asediado por Augusto Carinelli, a la postre segundo a solo 7 milésimas. Al igual que en el TCPM, el equipo de Alejandro Garófalo dominó en una tanda con mucha paridad ya que 14 de los 24 autos que giraron lo hicieron encerrados en menos de un segundo, anticipando una sesión clasificatoria muy peleada.
Otro que pretendió ser el mejor en la tabla de tiempos fue el entrerriano Federico Paoloni (foto) con el Ford de la escuadra del "Gurí" Martínez al terminar tercero a solo seis centésimas.
El último ganador en el "Roberto Mouras" fue Julián Santero, en su búsqueda de la tercera victoria del año, puso a uno de los Chevrolet del Dole Racing en cuarto lugar a poco más de dos décimas y por delante del otro Falcon del "Gurí" y que corre entre los invitados, el de "Juanjo" Suárez.
Claudio Di Noto Di Rama cerró el top 5 a menos de tres décimas con el Ford del Catalán Magni Motorsport, mientras que completaron las mejores diez posiciones
, sexto el líder del campeonato Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing), Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 Racing) , Santiago Andreoli en su primera experiencia con el Dodge del Dole Racing, y décimo el santafesino Gastón Rossi, quien fue 621 milésimas más lento con la Chevy del equipo de Emilio Satriano.

TC Mouras - La Plata VII - Entrenamiento Titulares
1° 16 Martín Vázquez (Ford) 1m28s706
2° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m28s713 a 0s007
3° 75 Federico Paoloni (Ford) 1m28s766 a 0s060
4° 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m28s929 a 0s223
5° 136 Juan José Suárez (Ford) 1m28s988 a 0s282
6° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 1m29s074 a 0s368
7° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 1m29s108 a 0s402
8° 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m29s168 a 0s462
9° 114 Santiago Andreoli (Dodge) 1m29s176 a 0s470 (f 1)
10° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m29s327 a 0s621
11° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) 1m29s432 a 0s726 (f 2)
12° 11 Álvaro Perlo (Dodge) 1m29s542 a 0s836
13° 89 Daniel Nefa (Ford) 1m29s601 a 0s895
14° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) 1m29s642 a 0s936
15° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m29s882 a 1s176
16° 107 Lucas Valle (Dodge) 1m30s168 a 1s462
17° 98 Juan Cruz Di Palma (Chevrolet) 1m30s432 a 1s726
18° 110 Alonso Etchebest (Ford) 1m30s678 a 1s972
19° 116 Kevin Candela (Ford) 1m30s996 a 2s290
20° 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) 1m31s056 a 2s350
21° 18 Roberto Videle (Ford) 1m31s253 a 2s547
22° 44 Leandro Mulet (Chevrolet) 1m31s668 a 2s962
23° 12 Nicolás Ottati (Torino) 1m31s843 a 3s137
24° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m32s036 a 3s330
Sin Tiempos
Nº 26 Maximiliano López (Ford)
Nº 127 Brian Atkinson (Ford)
Promedio del 1º: 173.089 km/h.
La Plata - 3º Ensayo Viernes Invitados: Alaux terminó siendo el mejor
28-Ago-2015 (Prensa Sportmotor).- Sergio Alaux cerró el viernes siendo el más veloz entre los pilotos invitados del TC Mouras, luego de tres tandas de ensayos no oficiales en La Plata.
Con el Chevrolet del Dole Racing que conduce Augusto Carinelli, el pigüense marcó 1m28s83 que logró en la última sesión, estableció el mejor crono del día entre los invitados, el tercero sumando los titulares, y que le permitió poder superar por 198 milésimas al "Mago" Juan José Ebarlín, que se subió a la Chevy de Gastón Rossi.
Leonel Sotro siguió mejorando para concluir tercero con el Ford del AG Motorsport de Ma