|
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 01-Feb-2012
(Prensa ACTC).- El piloto de Banfield comienza a pensar
en lo que será su temporada dentro del TC Mouras y por ello,
en los próximos días estará probando en el autódromo
de La Plata. Además, Federico Pérez será
su invitado.Luego de la confirmación del "Automovilismo para Todos", el TC Mouras ha modificado su calendario y comenzará el 19 de febrero, una semana antes de lo previsto. Por ello, Ezequiel Barroso debió adelantar sus trabajos y con el Ford que asistirá esta temporada el equipo de Alejandro Garófalo, estará probando en los próximos días sobre el Autódromo de La Plata. Con muchos cambios para pelear el campeonato, el joven de Banfield confirmó en las últimas horas que el responsable de sus motores será Luis Lamponi, quien viene trabajando desde hace un tiempo sobre nuevos elementos. Además, "Eze" tendrá como piloto invitado en las competencias especiales de la categoría a Federico Pérez, quien se destacada dentro del TC Pista y quien tuvo un importante paso por el TC Mouras.
 31-Ene-2012
(Prensa ACTC).- La Asociación Corredores Turismo
Carretera ha reprogramado las primeras fechas de las competencias
de Turismo Carretera, TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras quedando
de la siguiente forma:18 y 19 de febrero: Autódromo Roberto Mouras de La Plata - TC Mouras (con pilotos invitados) y TCP Mouras 24, 25 y 26 de febrero: Autódromo de Mar de Ajó - Turismo Carretera y TC Pista De esta manera, las pruebas libres para estas dos últimas categorías, programadas en los autódromos de Nueve de Julio y Roberto Mouras de La Plata, se llevarán a cabo a partir del martes 14 de febrero hasta el miércoles 22 de febrero, previo al inicio de la primera fecha del calendario 2012.
 31-Ene-2012
(Prensa AR).- El joven capitalino comienza su preparación
para lo que será la temporada del TC Mouras y por ello, en
los próximos días estará ensayando con su Ford
en el autódromo platense.Con incertidumbre por el inicio del calendario 2012 del TC Mouras, Alan Ruggiero sólo piensa en llegar de la mejor forma posible al arranque del campeonato y con algunas modificaciones en el Ford que asiste el Azul Sport, el piloto capitalino estará probando sobre el autódromo de La Plata en los próximos días. Los trabajos en la unidad que lucirá el número 14 en esta temporada estarán centrados en encontrar rápidamente el mejor rendimiento posible, pero sobre todo en la suspensión del auto, donde tendrá una serie de cambios con respecto al 2011. Por otro lado, Ruggiero ha comenzado a buscar el piloto que lo acompañará en las tres fechas especiales que tendrá la categoría a lo largo del año con protagonistas invitados. Sin embargo, aún no ha definido quien será el encargado de competir junto a él. En cuanto a la estrcutura, el ex Fórmula Metropolitana seguirá a bordo del Ford Falcon propiedad de Mario Olivelli y contará con los impulsores de "Rody" Agud, tal cual terminará corriendo el pasado campeonato.
 30-Ene-2012
(Prensa JJE).- Mientras avanzan los trabajos sobre
el Chevrolet, el piloto de Benito Juárez visitó el taller
del Donto Racing y observó en qué estado se encuentra
el auto. Si bien falta poco menos de un mes para el inicio
de la temporada 2012 del TC Mouras, la escudería de Laureano
Campanera no para de trabajar en la unidad que utilizará el
"Mago" Ebarlín. Después de haber desarmado
por completo el vehículo, el equipo realizó una revisión
exhaustiva de cada uno de los componentes y evaluó algunas
modificaciones para optimizar la performance. Una vez terminadas las tareas que actualmente se efectúan sobre la parte estructural, el Chevrolet ingresará en proceso de pintura y se espera que en ese aspecto esté listo para la próxima semana. Luego llegará el momento del armado final para dejarlo completamente listo de cara a su primer contacto con la pista del año. La intención de Juanjo y el equipo es poder llevar adelante una jornada de pruebas en los días previos al arranque del nuevo campeonato, cuya primera fecha está pactada para el 26 de febrero, en el autódromo de La Plata, para evaluar el funcionamiento general del auto. "Juanjo" Ebarlín comentó: "Estuve en el taller del Donto Racing y pude ver cómo vienen los trabajos en el auto. Está todo bien organizado y esperamos ingresarlo en pintura en los próximos días para que esté listo la semana que viene. Nuestra idea es probar poco antes de la primera carrera del año para ver que todo esté en orden y definir la puesta a punto".
 29-Ene-2012
(Prensa Sportmotor).- Nicolás Cortiñas
comienza la semana próxima el armado final del Chevrolet que
utilizará este año en el TC Mouras."El martes vamos a buscar la Chevy 0 km", anticipó el ex campeón del Standard Mejorado, quien podrá comenzar con los trabajos finales en su flamante Chevrolet que lucirá el Nº 44 en los laterales. Nicolás luego agregó "al auto queda armarlo por completo y espero empezar a girar a principio de marzo". Luego de casi un año, el piloto de Valentín Alsina retorna a la categoría y también a un auto de la marca del moño, que utilizara en su debut en el TC Mouras en el 2010, teniendo como invitado a Claudio Kohler. En la pasada temporada, compitió en la 1ª fecha finalizando 17º con el Dodge "naranja fluo" que corriera Omar Rodríguez, y quien fue el piloto invitado en dicha primera carrera especial.
 27-Ene-2012
(Prensa JMB).- El piloto de La Carlota Juan Pablo Barucca
estuvo de visita en Río Cuarto previo a su debut en el TC Mouras,
el 26 de febrero en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.En la gira por Río Cuarto, que incluyó la visita a varios sponsors de nuestra ciudad, se acercó a charlar con Puntal con respecto a su próximo debut en el TC Mouras, en nuevo equipo y con uno de los mejores autos de la categoría. Juan Pablo Barucca así nos explica su presente: "Arreglé con el equipo Taco Competición para correr con la coupe Dodge que usara en el 2011 Nicolás Dianda y con la que se consagró subcampeón. El auto será atendido íntegramente por el Taco Competición, donde seré piloto exclusivo y de acuerdo a lo tratado con Adrián De Sarto, su director, a fines del mes de marzo estaría haciendo debutar a un nuevo auto construido por el equipo con planos Alberto Canapino y las nuevas medidas dispuesta por la categoría con soluciones de Ricardo Gliemmo".  Consultado
por la motorización para su unidad Barucca expresó:
"Hice un contrato de exclusividad con Omar
Wilke en la categoría para la provisión de motores,
aclarando que los dos motores que nos entregará por fin de
semana, uno para correr y otro de repuesto, no tienen que tener diferencias
de potencia. Esta clausula es porque en otras oportunidades me sucedió
que ante el cambio de motor, el de repuesto tiene mucha menos potencia
y no se puede competir en esas condiciones".Una de las principales motivaciones de Juan Pablo Barucca para esta temporada radica en que tanto el equipo como el motorista están dispuestos y convencidos de salir a ser protagonistas en la categoría, por lo que el piloto de La Carlota tendrá la posibilidad de cambiar el auto si lo cree necesario y contará con un régimen de pruebas que no tuvo en el 2011 con el TC Pista Mouras, para ello el equipo estará con el auto y motor los días jueves previo a cada carrera para que Barucca pueda salir a pista en la primera tanda de pruebas del fin de semana y para la primera fecha estará probando previamente en La Plata en el primer fin de semana del próximo mes de febrero. 
Por último, Juan Pablo Barucca nos contó su experiencia
siguiendo a la Legión Argentina durante las cinco primeras
etapas en el reciente Dakar Argentina-Chile-Perú: "En
los últimos días del año pasado, me llamaron
de SpeedAgro, que es mi principal sponsor, para invitarme a seguir
por Argentina el Dakar, acompañando a la Legión Argentina
compuesta por Emiliano Spataro, Juan Manuel Silva y Norberto Fontana.
La aventura comenzó en Mar del Plata y llegamos hasta el paso San Francisco, viviendo momentos increíbles en cada etapa, viendo el trabajo de cada piloto y su esfuerzo para seguir en carrera ante cada situación adversa, que son muchísimas en cada etapa. Fue una experiencia de vida increíble, que no dudaría en repetir y que me sirvió mucho para ver cómo se trabaja en situación extrema, sin descanso y con muy pocas horas de sueño".  Sobre
el final de la charla, el piloto de La Carlota agregó: "Aprovecho
la oportunidad para saludar a todos aquellos que siempre están
a mi lado, los sponsors que siguen apostando a este proyecto, que
año tras años seguimos cumpliendo, al grupo de amigos
de La Carlota que formaron la peña que me ayuda antes de cada
carrera para terminar de juntar los fondos necesarios, a la familia
que incondicionalmente me apoya y a la prensa que con su difusión
hace que se conozca lo que hago en cada competencia, y espero que
me acompañen en varios fines de semana".De esta manera, Juan Pablo Barucca se despidió y nos dejó como primicia que para la competencia que abrirá el campeonato, que se corre con un piloto invitado, el tratará de que el "Bochita" Trebbiani lo acompañe en el debut.
 26-Ene-2012
(Prensa Sportmotor).- Avanzan los trabajos en el Dodge
de Nicolás Dianda con el que debutará en el TC Mouras.En el taller del Dole Racing, la cupé ya está en pintura, luego de haberse realizado todas las mediciones y pruebas de torsión. Las pruebas en pista se realizarán, con todo el equipo de los hermanos Jakos y bajo la supervision de Kissling, seguramente durante la segunda semana de febrero, porque en la primera estarán con los ensayos del Torino de Norberto Fontana y los Chevrolet de TC de Guillermo Orteli, de Sergio Alaux, y los de TC Pista de Ricardo De Giusti y Martín Serrano. La Dodge del “Colo” tendrá la motorización provista por Daniel Berra y el piloto de Cañuelas ya anticipó que el invitado en la primera fecha será Germán Giles, quien corría en el TC Roqueperense al mismo tiempo que lo hacía Dianda.
 26-Ene-2012
(Prensa Sportmotor y DMM).-
La escudería Di Meglio Motorsport confirmó que Joel
Gassmann utilizará un Ford en la presente temporada del TC
Mouras. Luego de su exitoso paso por el TC Pista Mouras, donde terminó el campeonato en 6ª posición y alcanzara una victoria, la ACTC habilitó a Joel Gassmann para correr en el TC Mouras. El piloto entrerriano de Crespo debutará el 26 de Febrero en La Plata, con un Ford construido y atendido por el equipo de Rodolfo Di Meglio. Por otra parte, en las últimas horas quedó definido que la cupé Dodge que utilizó el año pasado Gassmann en TC Pista Mouras pasará a manos de Pedro Dandlen, quien correrá en TC Pista con asistencia técnica de Di Meglio Motor Sport pero dentro de la estructura de "Juanjo" Monteagudo. Rodolfo Di Meglio expresó: "Estamos trabajando mucho sobre cada uno de los autos y venimos bien con los tiempos. Aprovecharemos el receso para desarmarlos y trabajar en varios aspectos con mayor tranquilidad".
 24-Ene-2012
(Prensa AAR).-
El equipo AA Federal Seguros Racing Team trabaja intensamente para
participar de la temporada 2012 de TC Pista y de TC Mouras, que comienza
su certamen el 26 de febrero en el autódromo de La Plata.La estructura con sede en Morón se presentará en el TCM con Federico Montans, a bordo de la Dodge que utilizó el año pasado "Ale" Berganza en TC Pista y con la que en 2010 "Trapito" consiguió la primera victoria para la marca del pentágono en el TC Mouras. "Encaramos este año con mucho optimismo en las dos divisionales. Contamos con tres excelentes pilotos, y junto con nuestro ingeniero y una buena base de datos que formamos de todo el 2010 y 2011, se está armando un gran conjunto. El primer objetivo va ser ingresar a los play off con todos nuestros autos, tanto en el TC Pista como en el TC Mouras. Si bien soy consciente que hay muchos equipos, autos y pilotos de primer nivel, y que no es nada fácil hoy en día, tengo mucha fe en mi equipo. Estamos todos muy enchufados y con un objetivo claro. Tenemos muy buen material humano y técnico, así que esperemos poder plasmarlo en la pista", aseguró el coordinador deportivo del equipo Juan Cruz Aventín.
 17-Ene-2012
(Prensa JJE).- El Chevrolet que utilizará el
"Mago" Ebarlín durante la temporada 2012 del TC Mouras
llevará nuevo diseño aunque mantendrá los mismos
colores que lució en 2011. En las últimas horas
quedó definido el diseño 2012 para el Chevrolet que
conducirá el piloto de Benito Juárez y si bien contará
con los mismos colores que el año pasado, presentará
nuevos rasgos que refrescan la imagen de la unidad para afrontar un
nueva temporada dentro del TC Mouras, cuya calendario se pondrá
en marcha el 26 de febrero.Por otra parte, conforme a lo planificado a finales del año pasado, cuando se determinó que "Juanjo" pasaría a usar el auto con el que Laureano Campanera compitió en Turismo Carretera a lo largo del campeonato 2011, el equipo Donto Racing avanza con los trabajos sobre el auto para llegar con todo listo a las semanas previas al inicio del certamen. La intención es poner el Chevrolet en pista al menos una vez en febrero para evaluar su funcionamiento general y llegar a la primera competencia del año en las mejores condiciones, ya que el objetivo del Mago será ser uno de los máximos protagonistas y pelear el título desde el arranque de la temporada. "Juanjo" Ebarlín comentó: "Así lucirá el Chevrolet este año, aunque todavía puede haber algunas modificaciones en relación a las publicidades. Tenemos planificado llevar adelante una prueba en febrero con el objetivo de tener un buen funcionamiento desde la primer carrera del año. Para esta temporada hay muchas incorporaciones nuevas que le van a venir bien a la categoría".
 16-Ene-2012
(Prensa Sportmotor).- Nicolás Dianda quien concluyó
3º en el campeonato 2010 del TC Pista Mouras luego
de conseguir tres victorias, confirmó que asciende de categoría,
por lo que estará presente en el TC Mouras en la pesente temporada,
cuando comience en La Plata, el 26 de Febrero, con la primera carrera
de Invitados.El “Colo” acordó con el Dole Racing su participación en el TCM, aunque en principio iba ser con el “chivo” que en su momento utilizó Matias Rossi cuando estaba en el equipo, la ACTC no autorizó el cambio de marca y el team de los hermanos Marco y Mario Jakos ya le están acondicionando un Dodge. Dianda estuvo presente en el autódromo platense cuando el séxtuple campeón de TC, Guillermo Ortelli realizó ensayos a fines del mes pasado. El de Cañuelas aprovechó al máximo esos dos días recibiendo los consejos del “Guille” y adquiriendo experiencia junto al Dole Racing, equipo que contará, además del actual campeón, con Sergio Alaux en la máxima, con Ricardo Di Guisti y Martín Serrano en TC Pista, y en el TC Mouras, Nicolás tendrá a Octavio Chagas como compañero de equipo corriendo un Chevrolet. En los próximos días se definirá cuando el Dodge estará disponible para realizar unas pruebas y mientras el “Colo” Dianda deberá pensar junto a su nuevo equipo, quien será el “invitado” en la primera del año.
 12-Ene-2012
(Prensa JJE).- Con todo confirmado para afrontar la
temporada 2012 dentro del TC Mouras, Juanjo disfruta de sus vacaciones
para volver a la actividad con las energías recargadas.El piloto de Benito Juárez aprovecha estos días para descansar y disfrutar junto a un grupo de amigos de sus merecidas vacaciones luego de un año que lo tuvo como protagonista del TC Mouras en la segunda parte de la temporada, desde su llegada al equipo Donto Racing. Justamente, a fines de diciembre, el "Mago" definió su continuidad con la escudería de Laureano Campanera para el próximo campeonato de la categoría, que se pondrá en marcha el 26 de febrero en La Plata, con una competencia especial que contará con la presencia de pilotos invitados. La novedad más importante para 2012 pasa por el cambio de auto, ya que Juanjo pasará a conducir el mismo Chevrolet que el "Laucha" Campanera utilizó en Turismo Carretera durante el certamen 2011. En referencia a la motores, la unidad seguirá contando con los impulsores de Luis Minervino.
 12-Ene-2012
(Prensa PC).- A pesar del receso previsto hasta el
fin de semana del 25 y 26 de febrero, oportunidad en la cual arranca
una nueva temporada del TC Mouras, el equipo de Pablo Costanzo trabaja
intensamente sobre el Chevrolet.La unidad con la cual afrontó la temporada 2011, fue desarmanda íntegramente para efectuarle un repaso minucioso de todos sus elementos, y además se aprovechó para trabajar sobre la chapa de la cola, ya que en la última fecha recibió un fuerte golpe. El equipo actualmente trabaja en el control y reemplazo de elementos del chasis, examinando todos los mecanismos de transmisión, mientras aguarda que se terminen los trabajos de chapa y pintura, para reactivar el armado. El objetivo principal del equipo liderado por Roberto Barbera, apunta a dejar en condiciones esta unidad para fines del mes de enero, con la idea de efectuar los primeros ensayos a principios de febrero, previo al arranque de temporada.
 10-Ene-2012
(Prensa EB).- El piloto de Banfield ha confirmado en
las últimas horas su vinculación con la estructura que
comanda Alejandro Garófalo para competir dentro del TC Mouras
en la próxima temporada. Aún no se definió
cual será la unidad que utilizará Ezequiel.A poco más de un mes para el inicio del campeonato del TC Mouras, Ezequiel Barroso ha cerrado en las últimas horas su llegada al equipo que regentea Alejandro Garófalo, con el objetivo de pelear el certamen de la próxima temporada. Si bien no se definió con que unidad competirá el piloto de Banfield, es sabido que en los días venideros se realizará un exhaustivo ensayo sobre el auto que terminó corriendo Ezequiel, luego de varias modificaciones para evaluar si su rendimiento permite encarar el calendario que comenzará el próximo 26 de febrero. En caso de no mostrar un importante salto de calidad, Garófalo comenzó a trabajar en un Ford de su propiedad. Por otro lado, Barroso junto al equipo también deberán buscar quien será el proveedor de sus impulsores. Suena fuerte el nombre de Johnny De Benedictis, quien fue el responsable de sus motores en 2011.
 04-Ene-2012
(Prensa OCh-DR-ACTC).- Octavio Chagas se sumará
este año al Dole Racing para competir dentro del TC Mouras
con una Chevy de los hermanos Jakos que llevará motores de
Pablo Satriano.El equipo tiene pensado probar los primeros días del mes de febrero con el objetivo de delinear el trabajo de cara al inicio del campeonato. Sobre finales del año pasado Octavio Chagas fue sometido a su última intervención quirúrgica de su pierna derecha la cual fue exitosa, se le retiraron los clavos y ya comenzó la etapa final de esta larga recuperación. A partir de ahora los trabajos de fisioterapia servirán para que el piloto pueda recuperar la movilidad total de su miembro inferior. "El año 2012, se presentó con muchas novedades para mi, desde la operación que me hicieron en el mes de diciembre para poder recuperar la movilidad total de la pierna hasta la confirmación de mí incorporación al Dole Racing con la motorización de Pablo Satriano, eso me dio una gran tranquilidad para iniciar la etapa final de la recuperación con fisioterapia", comentó Chagas. Además agregó: "En lo deportivo sabemos que llegamos al equipo campeón de TC y eso no es poca cosa, tenemos un respaldo muy grande en ese sentido y con la compañía de Pablo Satriano en los motores logramos la unión fuerte y solidad que siempre buscamos en esta categoría que esta cada ve más competitiva". Los trabajos pasan solo por el taller, la prioridad ahora es tener el auto listo para los primeros días de febrero cuando se lo probará en pista, este tiempo le servirá a Octavio Chagas para seguir su evolución en el aspecto físico. Por eso trabaja de manera intensa en una pretemporada muy exigente.
 04-Ene-2012
(Prensa GWC).- Buscando continuar en la excelencia
del automovilismo argentino, el Gabriel Werner Competición
se rearma para afrontar la temporada deportiva 2012 con una serie
de importantes cambios y un mismo objetivo: llegar a lo más
alto del podio. Para ello, el exitoso equipo de Entre Ríos
amplia su accionar ya no sólo a la Fórmula Renault sino
también al TC Mouras y de la mano de Mariano Werner, al Turismo
Carretera.En el Campeonato Argentino 2012 de la Fórmula Renault, la escudería de Paraná iniciará la temporada con cuatro autos. Los jóvenes elegidos son Marcos Muchiut y Matías Vidal (ya participaron en 2011) a quienes se agregará el debutante Franco Geminiani (entrerriano de La Paz, de 17 años) y otro piloto a confirmar. Pero además, el Gabriel Werner Competición suma desafíos a sus exitosos pergaminos. Desde este año arrancará a competir en el TC Mouras, una de las categorías que son "escalera" para llegar al TC. En el TC Mouras el piloto de un Ford Falcon será Marcos Muchiut, que suma 24 actuaciones junto al GWC en la Fórmula Renault, donde debutó en abril de 2010. Muchiut es oriundo de Guadalupe Norte, provincia de Santa Fe, y el 31 de enero cumplirá 20 años. En el Turismo Carretera ya se ha informado que Mariano Werner conformará su propia escudería. De hecho, en el taller de Paraná ya se trabaja fuerte no sólo para los coches de FR y TCM sino también para el TC, que será la primera de las categorías que abrirá su temporada entre las que participará el Gabriel Werner Competición: será el 12 de febrero en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó".
 04-Ene-2012
(Prensa AR).- Con la mente enfocada en lo que será
una nueva temporada del TC Mouras, Alan Ruggiero confirmó que
continuará con la misma estructura que el año pasado.De esta manera, el piloto porteño manejará un Ford, propiedad de Mario Olivelli, y tendrá la asistencia del Azul Sport. Además, el proveedor de los impulsores volverá a ser Rody Agud. Por otro lado, Ruggiero ya se prepara para el desafío de esta temporada, donde buscará ser protagonista dentro de la categoría. Para ello, la semana pasada estuvo girando sobre el karting con el que compitió en el tramo final del Campeonato Argentino, con el objetivo de ponerse a punto.
 02-Ene-2012
(Prensa AG-FR).- El piloto rionegrino Antonino García
pasará de los autos de fórmula a los de techo ya que
este año correrá un Chevrolet del Ferrante Racing en
el TC Mouras, con la atención en e el chasis de Fabián
Fuentes.El nacido en Luis Beltrán y actualmente radicado en La Plata, inició el 2011 en la Fórmula Renault 2.0 con el FIV Fórmula, y al promediar el certamen se bajó de la categoría, que lo vió en el 2009 en el JLS Motorsport. Antonino aclaró como encara este cambio: "Espero que en poco un tiempo pueda alcanzar mi primer objetivo: adaptarme al manejo de un auto con techo porque vengo de los monopostos. A principios de febrero, realizaré algunos ensayos con un TC Pista para llegar más preparado a la primera del año. El gran objetivo es entrar en la Copa Coronación para pelear el título". Gastón Ferrante, titular de la escudería, se mostró muy satisfecho con la llegada del rionegrino: "Estamos muy contentos de que Antonino se sume al equipo. Buscábamos un chico de la fórmula y no dudamos en comunicarnos con él para darle una propuesta y que se suba", afirmó.
 02-Ene-2012
(Prensa JJE).- A pocos días de terminado el
2011, "Juanjo" Ebarlín comenta sus expectativas para
la próxima temporada del TC Mouras, en la que seguirá
dentro del equipo Donto Racing.Después de competir hasta la quinta fecha del último campeonato con un Dodge del equipo PyP Racing, el piloto de Benito Juárez acordó su incorporación a la escudería Donto Racing de Laureano Campanera para correr a bordo de un Chevrolet hecho prácticamente a nuevo, con la atención técnica de Ricardo Gliemmo y la motorización de Luis Minervino. Tras dejar pasar la sexta presentación del año por los trabajos en el auto, el "Mago" comenzó una competencia después una nueva etapa dentro de la categoría. En las ocho fechas restantes,"Juanjo" logró alcanzar un importante nivel de protagonismo y conquistó el triunfo en su tercera carrera junto al Donto, además de sumar 3 podios y 3 victorias en series. Estos resultados le permitieron ingresar a la Copa Coronación del campeonato para pelear por el título junto a otros 11 integrantes. 
Finalmente, Ebarlín cerró el año con una brillante
actuación en La Plata, subiendo al 2º escalón del
podio, y terminó 4º en el play off y 6º en la tabla
de posiciones anual, siendo el segundo mejor Chevrolet del año.Al respecto, "Juanjo" Ebarlín hizo un resumen y habló de sus expectativas: "Sobre finales de diciembre, estuvo la idea del proyecto en TC Pista, pero como la ACTC sólo habilitó a los tres primeros del campeonato nos quedamos sin esa posibilidad. Así que decidimos junto al equipo continuar en TC Mouras para seguir adquiriendo experiencia e ir ascendiendo con el pasar de las carreras. Tengo mucha fe para este 2012 porque el grupo de trabajo está muy bien conformado y venimos de terminar en el podio, justo detrás del campeón y delante del subcampeón. Espero ser protagonista desde el arranque para tener un gran año con el Donto Racing". |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 23-Dic-2011
(Prensa JMT).- El JMT Motorsport confirmó que
en el 2012, pondrá en pista un Dodge en el TC Mouras, y también
que Germán Giles seguirá en la próxima temporada
con la asistencia del equipo en TC Pista, luego de pelear este año
por el campeonato.Juan Martín Trucco, responsable del equipo de Cuenca-Tres Algarrobos continuará con la asistencia de Rodolfo Di Meglio en el chasis y ya tiene en alquiler la nueva unidad, intentando ser protagonista el año que viene dentro de las dos categorías. Trucco seguirá en el Turismo Carretera con el Di Meglio Motorsports, con el que concluyó el año subiendo al podio, en su primera temporada en la máxima.
 22-Dic-2011
(Prensa DMM).- Durante la jornada de hoy, la escudería
de Rodolfo Di Meglio completó una positiva prueba con Joel
Gassmann a bordo del Ford que utilizará en TC Mouras durante
2012.Tras la habilitación otorgada a Gassmann por parte de la ACTC para subir del TC Pista Mouras al TC Mouras en la próxima temporada de la categoría, Di Meglio Motorsport decidió aprovechar este jueves para trasladarse al autódromo de la ciudad de La Plata y llevar adelante el primer ensayo del piloto entrerriano con el Ford que fue construido por el equipo. En medio de una jornada que se presentó muy calurosa, la escudería pudo trabajar con normalidad y obtener buenos resultados a lo largo de la actividad. El objetivo principal del test era evaluar el funcionamiento del auto, pero con el pasar de las vueltas Gassmann evidenció una rápida adaptación al vehículo que permitió buscar tiempos significativos. Luego de completar 20 giros sobre el trazado platense, el joven piloto dejó un registro final de 1m31s33 como mejor marca del día con un juego de gomas usadas y un buen motor de pruebas de Marcelo "'Machete" Esteban, dejando conforme a todo el grupo de trabajo en lo que fue el primer contacto con el Ford que usará desde fecha inicial del certamen 2012 de TCM. Rodolfo Di Meglio (foto) comentó al concluir las pruebas: "Logramos llevar adelante una buena prueba con Gassmann. Nuestro objetivo era analizar el rendimiento del auto en su primera puesta en pista con el piloto y en pocas vueltas pudimos estar en los tiempos rápidos. Consideramos que fue un ensayo satisfactorio, en el que alcanzamos buenos resultados sobre los que trabajaremos en el receso de actividades. Cuando se habiliten nuevamente las pruebas en febrero, volveremos a poner en pista el Ford para seguir con su desarrollo".
 22-Dic-2011
(Prensa FDB).- Franco De Benedictis ha confirmado su
llegada al equipo que comanda Lionel Ugalde para afrontar el campeonato
de TC Mouras en 2012. El piloto de Necochea será compañero
de Juan Garbellino.El menor de la dinastía De Benedictis comenzó a trabajar pensando en lo que será su desembarco en el TC Mouras la próxima temporada y por ello, esta semana confirmó su llegada a la estructura de Lionel Ugalde, para ser compañero de equipo de Juan Garbellino. Franco estará compitiendo con el Ford que dejó su hermano Juan Bautista en Turismo Carretera y para afrontar algunos cambios, la unidad ya se encuentra en el taller que posee Ugalde en Mar del Plata.  Luego de pelear el campeonato del TC Pista Mouras y de finalizar entre los principales protagonistas de la especialidad, la "Pantera" pintará el número 121, el mismo que lo acompañó en sus inicios dentro del automovilismo nacional. En cuanto al calendario 2012, la ACTC dio a conocer los escenarios y las fechas que formarán parte del certamen, en donde la actividad dará comienzo el 26 de febrero en el autódromo de La Plata. Además, se confirmó que los trazados serán nuevamente el "Roberto Mouras", Nueve de Julio y Olavarría.
 21-Dic-2011
(Prensa GRT).- El Gigena Racing Team se incorpora al
TC Mouras a partir del 2012 con Ford y la asistencia en pista de Alifraco
Sport.Con el objetivo de seguir creciendo dentro del automovilismo, Andrés Gigena y su equipo se plantearon la meta a la que hoy están llegando: Gigena Racing Team en el TC Mouras. Para contar con una herramienta acorde al objetivo planteado, "estar entre los mejores", se incorporo un Ford Falcon adquirido a Alifraco Sport. El proyecto llevo casi un año de inactividad en las pistas, tiempo fundamental para planificar la actividad 2012 y trabajar sobre la unidad que llego al taller de San Isidro a principios de Septiembre. El trabajo incansable y el profesionalismo del grupo permitirán en pocos días mas presentar su primer TC Mouras. Durante los primeros meses del año, se completara el proyecto con la incorporación de una segunda unidad destinada al TC Pista Mouras. La estructura del GRT será asistida en el chasis por Walter Alifraco y su equipo, en cuanto a la motorización en esta etapa de desarrollo estará a cargo de "Guli" Durante. La conducción del de la unidad se definirá una vez evaluadas a las propuestas de los pilotos actualmente interesados en incorporarse a partir de la primera fecha del 2012. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 18-Dic-2011
(Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- Gastón
Crusitta conquistó el título 2011 del TC Mouras en La
Plata, ganando de punta a punta la carrera final. El Chevrolet del
JP Racing, resultó el amplio dominador del fin de semana platense,
y se adjudicó la Copa Coronación 2011.Ratificando el buen potencial demostrado a lo largo de toda la temporada, Gastón Crusitta, cosechó el título anual del TC Mouras luego de dominar de principio a fin la última excursión de la temporada en suelo platense. Crusitta ganó todo lo que se puso en juego en la 14ª fecha del calendario, demoliendo a todos sus rivales en cada una de las oportunidades que tomó contacto con el escenario platense. La "chevy" del equipo regenteado por Gustavo Lema, resultó inalcanzable para el resto a lo largo de las 18 vueltas recorridas.  En
su despedida del JP, en la próxima temporada correrá
con un Chevrolet del AA Racing, el flamante campeón del TC
Mouras, cruzó la meta en la primera ubicación venciendo
la dura resistencia planteada por Juan José Ebarlín
(Chevrolet-Donto Racing) quien finalmente arribaría en la segunda
colocación.El objetivo del piloto de Lomas de Zamora a principios de temporada era pelear por el título y hoy, lo cumplió. Con 24 años, Gastón logró después de un año brillante con resultados contundentes al marcar 8 poles, vencer en 9 series y triunfar en 5 finales. Ayer, Crusitta se había llevado los primeros 10.5 puntos de los 40.5 en juego. Y este domingo se aseguró el resto tras ganar de punta a punta, con un ritmo arrollador. Dejó atrás al "Mago" Ebarlín en la largada y completó el total de vueltas de la prueba adelante para recibir la bandera de cuadros y emocionarse por la corona obtenida.  Dio
un giro de reconocimiento y, en vez de ingresar a boxes, realizó
las clásicas donas con la Chevy que asistió técnicamente
Ricardo Gliemmo y motorizó Pablo Satriano desde la 5ª
carrera, para luego subirse al techo y festejar con La 15, la hinchada
del Chevrolet, antes de dirigirse al podio. El nuevo monarca de la especialidad sumó las 40.5 unidades en disputa y culminó el play off con 110, aventajando por 19.75 a Cristian Di Scala, 3º en la Final. Cabe recordar que en 2012 el "Gato" saltará al TC Pista, con un Chevrolet del AA Racing. El "Mago" evitó cualquier tipo de ronce con el ganador, prefirió guardarse detrás y seguirlo, aprovechando el buen ritmo que había demostrado en el parcial el Chevrolet Nº 10 que atiende la estructura Donto Racing de Laureano Campanera. Así, "Juanjo" despidió la temporada 2011 de TCM con un gran resultado, que no fue el único, teniendo en cuenta que desde que se sumó al Donto Racing en la 7ª fecha marcó una pole, ganó 3 series y una Final, además de clasificarse al play off. En la Copa Coronación, el piloto de Benito Juárez finalizó 4º, con 65 puntos; mientras que en el certamen anual quedó 6º, con 176.5 unidades. En la tercera ubicación quedó Cristian Di Scala, entregando todo hasta el final del año junto a la Dodge alistada por el equipo Castellano Power Team. Gastón Bianchi arribó cuarto con el Ford del AEG Motosport cooriendo la final con buen ritmo y esperando que sucediera con los que estaban adelante en función de su posición en los play off. El marplatense, que ganó tres veces este año, acumuló 235.75 puntos que le otorgaron el tercer puesto en el campeonato.  Alan
Ruggiero terminó quinto y con este resultado, corona un destacado
año dentro de la divisional. En 2012, pintará el Nº
14. El joven capitalino volvió a demostrar todas sus cualidades
conductivas luego de una interesante lucha con Franco Girolami. Desde
la jornada del sábado, Ruggiero tuvo una herramienta que le
permitió pelear los primeros lugares de la categoría,
el cual aprovechó muy bien porque con los puntos cosechados
logró escalar hasta el 14º puesto en el campeonato, siendo
uno de los mejores debutantes del certamen. Sin el calendario confirmado,
Alan comienza a pensar en lo que será el 2012 con su continuidad
dentro del TC Mouras, bajo la misma estructura y con la motorización
de Rody Agud, que ha tenido un excelente trabajo entregando siempre
un elemento para estar bien adelante.Emmanuel Alifraco cerró una memorable temporada al culminar undécimo y el próximo año llevará el número 5 en los laterales del Ford, la nueva unidad construida en taller del Alifraco Sport. Tal como lo había anunciado días atrás, "kuki" seguirá dentro del TC Mouras en 2012 con la mismo Ford que fue presentado en esta fecha, al cual se lo comenzará a desarrollar a lo largo del receso vacacional.  Franco
Girolami cerró su gran año deportivo y su segunda participación
dentro del TCM, pese a abandonar en la final fue uno de los protagonistas
del fin de semana demostrando su rápida adaptación a
la categoría.El piloto de Isla Verde tuvo un positivo fin de semana dentro de la categoría; desde el inicio de la actividad donde desarrollo el entrenamiento demostró el potencial del Ford y su adaptación quedándose con lo más veloz. A la hora de clasificar obtiene el tercer puesto confirmando su protagonismo y más aun cuando ratifica todo lo bueno realizado con el segundo lugar en la primera serie. Tras una buena largada se mantuvo expectante en el pelotón de los cinco primeros manteniendo un buen ritmo de vuelta. Al mediar la competencia sufre un despiste que lo retrasa y posteriormente hace abandono de la competencia debido a problemas en la unidad. Así cerró Franco Girolami un positivo fin de semana, un gran año lleno de gloria y ya trabaja para que el 2012 sea aun mejor y siempre pensando en luchar bien arriba. Matías Funes debía partir desde la cuarta hilera en la final, pero se quemó un fusible del encendido en la vuelta previa y abandonó en la recta opuesta con el Chevrolet que atiende equipo del "Pingüino" Catalán Magni, construido es su momento por Di Meglio Motor Sport. En el campeonato anual, el marplatense se ubicó 4º, con 195 puntos; mientras que en la Copa Coronación quedó 8º, con 42.25 unidades.  DeclaracionesGastón "Gato" Crusitta (1º y Campeón 2011): "Sólo tengo palabras de agradecimiento para toda mi familia y los sponsors, el equipo Firestone JP Racing, Gustavo Lema, Ricardo Gliemmo, Pablo Satriano por los motores, la hinchada de Chevrolet. Se nos dio todo. El auto funcionó espectacular. Se cambió la trompa y se descargó atrás. La largada fue clave, porque si (Juan José) Ebarlin estaba adelante se me iba a complicar". Gustavo Lema (Titular del Firestone JP Racing): "Realmente estoy muy feliz porque se lo merecen el Gato (Gastón Crusitta), en especial Ricardo Gliemmo, Pablo Satriano (motorista) y un capítulo aparte para mis mecánicos. Esto es por todos ellos y es muy meritorio ya que no es casualidad sino el fruto de un gran trabajo. Este es un gran equipo, que peleó en las cuatro categorías donde participa y ganó en todas y con todos sus pilotos. Por eso digo que esto es un mérito muy grande de la cabeza técnica y de los mecánicos que tengo. Es mi mayor orgullo". Pablo Satriano (Motorista del Chevrolet de G. Crusitta): "Estoy muy contento, fue un trabajo en conjunto espectacular, tanto del JP Racing como el nuestro, que acompañamos en lo que pudimos. Así que estamos muy felices por lo logrado".  Juan
José "El Mago" Ebarlín (2º y
6º en el campeonato): "Muy feliz por
el resultado y por lo que hemos compartido en las últimas ocho
carreras junto a todos los integrantes del Donto Racing, a quienes
les estoy muy agradecido. Tengo que seguir aprendiendo y evolucionando.
Felicito a Gastón Crusitta por el campeonato. Le agradezco
también a mi familia, los sponsors y a la gente de Benito Juárez
por el apoyo incondicional".Gustavo "El Tigre" Diorio (6º y 8º en el campeonato): "Cerramos bien un año que había comenzado muy díficil. Ahora vamos a trabajar con el objetivo de retornar al TC Pista". Emmanuel "Kuki" Alifraco (11º y 5º en el campeonato-foto): "Fue un gran año. El equipo hizo un gran trabajo a lo largo de la temporada y por ser mi primer año en la categoría terminar quinto en el campeonato es muy bueno. Estuvimos algo complicados en la final, pero por ser un auto nuevo creo que vamos por el buen camino, sólo tenemos que seguir trabajando para obtener los resultados".
 17-Dic-2011
(Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).-
Gastón Crusitta en la primera y Juan José Ebarlín
en la segunda, resultaron los amplios dominadores en la dos series
del TC Mouras en La Plata y mañana largarán adelante
en la carrera final.Un dominio de principio a fin, imprimió el Chevrolet conducido por Gastón Crusitta durante la primera serie del TC Mouras en La Plata, demostrando que tiene todo para intentar coronarse como el nuevo campeón de la especialidad. El pibe del JP Racing, luego de haber obtenido la pole position, hizo suyo también el parcial y se anotó 7,50 unidades más su cosecha personal dentro de la "Copa Coronación" y sólo quedan tres pilotos con chances de campeonar. Detrás quedó ubicado, Franco Girolami, protagonizando un buen parcial junto al Ford alistado por la familia Garofalo. Para destacar que el joven de Isla Verde, compite por segunda vez en la categoría luego del debut en la competencia pasada. En la tercera posición arribaría, Gastón Bianchi, sumando algunos puntos en función del campeonato pero lejos de poder alcanzar el nivel necesario para ir en búsqueda del triunfo en la competencia final. El marplatense quedó a 13.50 de Crusitta en la tabla de los play off, cuando hay 30 puntos en juego. Alan Ruggiero en el cuarto lugar y Gustavo Diorio en el quinto, completaron el lote de protagonistas que dominaron el desarrollo de la primera serie clasificatoria del TC Mouras en La Plata.  Por
otra parte, llegado el momento de correr la segunda serie, Juan José
Ebarlín (foto) resultaba el vencedor
junto al Chevrolet alistado por el equipo Donto Racing y doblegando
la resistencia de Cristian Di Scala con el Dodge del Catellano Power
Team.Precisamente Di Scala, no pudo dar lucha hacia la posición del vencedor y ahora deberá jugarse sus últimas fichas en la carrera final donde partirá desde la segunda fila y con la necesidad de arribar a la meta por encima del Chevrolet conducido por Crusitta, ya que éste tiene 9.25 puntos a su favor. Dos que ya no tienen chances de lograr el título y que entraron en los play of, culminaron en las dos posiciones siguientes, Aldo Ortiz (3º-Ford) y Matías Funes (4º-Chevrolet). ambos delnate de Juan Martín Bruno con el Dodge.  Sexto
culminó Emmanuel "Kuki" Alifraco con el nuevo Ford
construido por el equipo de su padre, Walter y que unidad buscará
cerrar satisfactoriamente el año. Declaraciones Gastón Crusitta (1º en 1ª serie): ""El auto va muy bien, las seis vueltas las hice a fondo y pude hacer una buena diferencia. En el curvón (Franco) Girolami fue por afuera pero nunca llegó a pasarme y no se cerró, por lo que pude acelerar bien a mitad del curvón. Salió una buena maniobra, nos respetamos bien. La intención era largar primero mañana y lo logramos. Los puntos sirven y mucho. Quiero agradecerle a los sponsors y a toda la gente que me vino a ver". Alan Ruggiero (4º en ª serie-foto): "Fue un día muy bueno, el auto funciona de la mejor manera y esperamos andar bien en la final para luchar por un lugar en el podio".  Juan
José Ebarlín (1º en 2ª serie): "Contento
porque apareció el auto. Hicimos un cambio para la serie y
mejoró en función del ritmo. Fuimos clasificando toda
la carrera, pusimos todo. Tenemos una buena herramienta para mañana y esperamos estar ahí, en la pelea; la intención es llegar bien adelante. Vamos a hacer un cambio para intentar correrlo al Gato (Gastón Crusitta), porque los autos se descargan mucho cuando vas atrás de otro". Emmanuel Alifraco (6º en 2ª serie-foto): "Fue un buen sábado. Estamos haciendo un buen trabajo y por ser la primera vez en pista con este Ford los resultados son positivos".
 17-Dic-2011
(Prensa ACTC-Foto: D. Gallardo).-
Gastón Crusitta se quedó con el mejor tiempo durante
la jornada clasificatoria del TC Mouras en La Plata. En la segunda
ubicación quedó Juan José Ebarlín y tercero
concluyó Franco Girolami. El piloto del JP Racing,
puntero de la "Copa Coronación Río Uruguay Seguros",
dominó la etapa clasificatoria de la especialidad sobre trazado
platense y además capturó los primeros 3 puntos del
fin de semana con lo cuál estiró aún mas la diferencia
con su escolta, Cristian Di Scala.La unidad conducida por "El Gato" Crusitta, marcó un tiempo de 1m30s383, quedándose con una nueva pole dentro de la categoría y dejando en el segundo lugar al Chevrolet de "Juanjo" Ebarlín a una diferencia de 0s442 del más veloz. Muy buen desempeño del Ford conducido por Franco Girolami, obteniendo la tercera ubicación del clasificador general y quedando como el rival de turno para Crusitta llegado el momento de correr la primera serie del TC Mouras. En la cuarta colocación se ubicó la Dodge de Cristian Di Scala, protagonista principal de la Copa Coronación Seguros, quien tendrá la imperiosa necesidad de sumar la mayor cantidad de puntos posibles si pretende quedarse con el título de la especialidad.
 17-Dic-2011
(Prensa ACTC-Foto: D. Gallardo).-
El pibe de Isla Verde, conquistó el tiempo más veloz
durante los entrenamientos general del TC Mouras en La Plata. Detrás
quedaron Juan Garbelino y Cristian Di Scala. Un gran comienzo de fin de semana, cumplimentó Franco Girolami, tras quedarse con los entrenamientos generales del TC Mouras en el trazado platense. El piloto cordobés, marcó un tiempo de 1m31s629 junto al Ford que alista la familia Garofalo y con el cuál abre un panorama por demás de alentador para el resto del fin de semana. En el segundo lugar quedó Juan Garbelino, recobrando protagonismo a bordo de su Ford y soñando con capturar la victoria en el último compromiso anual que lleva adelante la especialidad sobre suelo platense. La tercera colocación fue para uno de los que lucha por la "Copa Coronación Río Uruguay Seguros" Cristian "Kika" Di Scala, realizando un trabajo de puesta a punto de cara a la jornada clasificación sobre la Dodge del Castellano Power Team. El salteño Pablo Marcilese, concluyó clasificado en la cuarta ubicación, recuperando el nivel sobre la parte final de temporada y abriendo un buen panorama pensando en el año 2012. La quinta posición quedó en manos de Alan Ruggiero, superando la línea del sexto Emmanuel Alifraco, mientras que la Dodge conducida por Gustavo "El Tigre" Diorio quedaría ubicada en la séptima posición. Para destacar lo hecho por el "Gato" Crusitta y Gastón Bianchi, quienes no registraron tiempos de importancia producto de haber trabajo en la parcialización del trazado y con el objetivo de obtener una buena clasificación en algunas horas más.
 16-Dic-2011
(Prensa GB).-
El marplatense Gastón Bianchi arrancó la preparación
para el Premio Coronación 2011 de TC Mouras con ensayos programados
y con toda la expectativa de quedarse con la "Copa Río
Uruguay Seguros".Gastón Bianchi probó ayer el Ford Falcon del equipo AEG Competición, equipo que es uno de los candidatos a obtener el Campeonato Argentino 2011 de TC Mouras junto con el piloto marplatense, quién se ubica en la tercera posición de la Copa Coronación. "Pudimos comprobar que el problema que tuvimos en la carrera pasada fueron las gomas. El auto anduvo muy bien y tenemos mucho optimismo para lo que vendrá. Agradezco a mi familia, a mis sponsors y al AEG Competición por su trabajo durante esta temporada", comentó Gastón. La jornada de ensayos se presentó complicada climáticamente hablando, pero sobre la tarde pudo tomar contacto con la pista platense a fines de comenzar la preparatoria. En el ensayo sacaron las primeras conclusiones, obteniendo un buen rendimiento en líneas generales, por lo que en hoy volverán a pista para continuar con el trabajo, aunque ya con los rivales que tendrá en pista el fin de semana.
 15-Dic-2011
(Prensa FG).-
Desde el viernes, en el autódromo Roberto Mouras de La Plata,
Franco Girolami buscará ser protagonista en la última
fecha del TC Mouras, donde tuvo su debut en la pasada competencia
disputada en el mismo trazado.El piloto de Isla Verde, viene de tener un excelente fin de semana en el cual se coronó campeón 2011 de la Formula Renault Plus. Un envión anímico importante para cualquier piloto y especialmente para Franco quien quiere seguir cosechando buenos resultados y este fin de semana buscara cerrar el año aún mucho mejor pudiendo luchar por los puestos de vanguardia. En esta fecha coronación del TC Mouras, Girolami disputara su segunda competencia dentro de la categoría con un Ford que tendrá motorización de Claudio Garófalo, días previos realizo una prueba, la misma fue muy buena ya que el funcionamiento de la unidad fue excelente y dejo con grandes expectativas al equipo y a Franco de cara a la actividad oficial que se iniciara el viernes con los entrenamientos. "Estoy con grandes expectativas para este fin de semana, el mi primera competencia dentro de la categoría tuvimos muy buenos resultados parciales. Ya con un poco más de experiencia espero aprovechar bien la goma para cerrar una buena clasifica y poder culminar este gran año con un excelente resultado en la final", dijo Franco.
 15-Dic-2011
(Prensa ML).-
El piloto de Olavarría fue sancionado con una fecha de suspensión
por la CAF de la ACTC, y no podrá estar presente en el cierre
de la temporada para el TC Mouras en el autódromo de La Plata.
El TC Mouras comienza a palpitar la última fecha del calendario en el trazado platense, donde Martín Laborda no podrá estar presente, ya que fue sancionado con una fecha de suspensión por el inconveniente que lo involucró con Garbellino en la pasada competencia. La resolución de la CAF se dio a conocer luego de la citación que tuvo el piloto de Olavarría para hacer su descargo sobre lo ocurrido. Si bien, Martín no comparte la determinación, acata el comunicado y ya trabaja para ser protagonista en la próxima temporada.
 14-Dic-2011
(Prensa GC).-
El fin de semana venidero, en el autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata, el Gato buscará ganar su primer campeonato de
TC Mouras en la definición de la Copa Coronación.El piloto de Lomas de Zamora se prepara para ser parte de la última presentación de la temporada 2011 del TCM, en la que intentará ser protagonista con el Chevrolet que atiende la escudería Firestone JP Racing y motoriza Pablo Satriano para alcanzar su primer título dentro de la categoría. Como parte de la preparación para la fecha coronación del certamen, Gastón se hará presente mañana en la marca del kilómetro para testear el rendimiento del motor y algunos elementos aerodinámicos que quedaron pendientes, y el viernes ya estará en el circuito platense para girar con su unidad y definir la puesta a punto en los ensayos extraoficiales. El triunfo que obtuvo el Gato en la penúltima competencia del calendario le permite liderar la Copa Coronación con un total de 69.50 unidades y una diferencia a su favor de 5.50 sobre Cristian Di Scala, pero como esta fecha entregará un 50% más de puntos, sabe que deberá pelear los primeros puestos para asegurarse el título. "Estamos preparándonos de la mejor manera para esta definición. Mañana haremos algunos chequeos en el kilómetro y el viernes vamos a girar algunas vueltas para establecer la puesta a punto. Confiamos en el buen funcionamiento que evidenció el auto en la pasada competencia y esperamos estar en las mismas condiciones para lograr nuestro objetivo", expresó Crusitta.
 14-Dic-2011
(Prensa JCCM).-
El equipo de Julio Catalán Magni se prepara de la mejor manera
para afrontar la última fecha de la temporada correspondiente
al TC Mouras y TC Pista Mouras, en el autódromo de La Plata.El fin de semana venidero, en el circuito "Roberto Mouras" de la capital de la Provincia de Buenos Aires, Catalán Magni Motor Sport estará presente para despedir el año con Matías Funes al mando del Chevrolet de TCM que alista el equipo y también brindando asistencia al Dodge del GT Racing Team que utiliza Emmanuel Tufaro en la categoría telonera. El piloto de Mar del Plata revió su decisión de abando el equipo y estará presente a pesar de que no tiene chances de pelear por el título, y buscará subir al podio en la última y si es en el más alto, mejor. 
En las últimas semanas, la escudería del "Pingüino"
dedicó las horas a trabajar sobre diferentes aspectos de los
autos, principalmente en una revisión general de cada uno de
los componentes y en la búsqueda de nuevas alternativas para
alcanzar un mejor nivel de performance de cara a la última
presentación de la temporada. Como parte de los preparativos, el equipo se hará presente desde el viernes en el autódromo de La Plata para girar con ambos pilotos sobre el trazado de 4.265 metros de extensión y definir así la puesta a punto ideal para el resto del fin de semana, cuya actividad será oficial entre sábado y domingo. El objetivo de Catalán Magni Motor Sport será pelear las posiciones de vanguardia con Funes en TCM y Tufaro en TCPM para cerrar el año con buenos resultados y la mejor ubicación posible en ambos campeonatos, aprovechando que habrá un 50% más de puntos en juego.
 13-Dic-2011
(Prensa AB).-
Alejandro Berganza participará de la última fecha de
TC Mouras, cuarta fecha de la Copa Consagración, que se llevará
a cabo el sábado 17 y el domingo 18 de diciembre en el autódromo
"Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata. Con
una victoria en su haber, el piloto de Morón mantiene sus chances
intactas de pelear por el título e irá en busca de la
consagración.Como preparación para la competencia, el equipo comandado por Juan Cruz Aventin realizó una exhaustiva revisión sobre todos los elementos del Chevrolet N° 4, y programó una visita al rolo con el motor que prepara Omar Wilke. De esta manera, "Trapito" dejará todo listo para realizar solo unas pequeñas pruebas el viernes y comenzar la actividad del sábado con el claro objetivo de sumar buenos puntos que le permitan cerrar la temporada 2011 de la mejor manera posible. Cabe recordar, que en la Copa Consagración, Alejandro está en 4° lugar a 27,5 unidades del puntero Gastón Crusitta, cuando restan 40,5 puntos en juego. "El auto funciona realmente muy bien. Si bien tenemos chances matemáticas de pelear, sabemos que es muy difícil. Tendríamos que ganar y que todos los otros se queden, pero bueno son carreras de autos y nunca se sabe que puede pasar. Esperemos que salga todo bien y que podamos terminar el año de la mejor manera posible", aseguró "Ale".
 13-Dic-2011
(Prensa ATC).-
El "Mago" Ebarlín cerrará la temporada 2011
en la última fecha de TC Mouras a disputarse, el fin de semana
próximo, en el autódromo de La Plata, y quiere ser protagonista
con su Chevrolet.Durante las últimas semanas, el equipo Donto Racing dedicó las horas a revisar por completo toda la unidad y evaluar cada uno de los componentes con el fin de programar los pasos a seguir, en función de llegar en óptimas condiciones a la competencia que dará por finalizada la actual temporada de TC Mouras. En medio de esos trabajos, la escudería descubrió un problema en el blocante del auto que pudo haber sido la causa por la cual la unidad no funcionó de la manera ideal en la pasada Final, correspondiente a la penúltima presentación del año, en la que "Juanjo" arribó 14º después de remontar varias colocaciones. Por dicha razón, como preparación para la actividad del fin de semana venidero, se realizaron una serie de tareas para solucionar ese inconveniente y buscar la mejor performance para estar entre los protagonistas. Además, si bien no está completamente confirmado, es muy posible que el Mago esté el jueves chequeando el Chevrolet en el kilómetro de Buenos Aires. Luego, desde el viernes, el piloto de Benito Juárez ya estará instalado en el circuito de La Plata para girar sobre el trazado dentro del marco de los ensayos extraoficiales que habilita la categoría en la previa a cada fecha, y allí definirá la puesta a punto ideal para sábado y domingo, cuando se disputará la actividad oficial. "El equipo estuvo trabajando mucho sobre el Chevrolet para llegar en la mejor forma a esta última carrera del año. Se encontró que el blocante estaba roto y seguramente sucedió cuando recibí el golpe en la serie clasificatoria, por lo que también afectó al funcionamiento del auto en la Final. Con este problema solucionado, llegamos con expectativas renovadas y buscaremos estar entre los protagonistas principales para cerrar el año con un gran resultado", expresó Ebarlín.
 13-Dic-2011
(Prensa Sportmotor).-
El pasado fin de semana Robeto Videle estuvo acompañando a
su hijo Marcelo en la última fecha del TC Pista en el "Oscar
y Juan Gálvez" y confirmó su presencia
para la última competencia de la temporada 2011 del TC Mouras.A "Chiqui", de vasta trayectoria en el Turismo Carretera, la ACTC lo autorizó a correr un año más, hasta terminar su campaña en la "máxima", el 28 de Noviembre del 2010 en el "coliseo" porteño. Este año transcurrió fuera de las pistas, hasta que el pasado 21 de octubre se incorporó al TC Mouras en la 13ª fecha, donde concluyó al final en la 20ª posición. Con el Nº 79 en los laterales del Ford del JPG Racing Team, atendido por Ciabatari y con motores de Rody Agut, estará compitiendo por segunda vez en el TCM, donde buscará mejorar su resultado anterior, y seguir disfrutando de su amor por los fierros.
 13-Dic-2011
(Prensa GC y AAR).-
Gastón Crusitta ya tiene confirmado que en la temporada 2012
correrá en TC Pista dentro del equipo AA Racing, a bordo de
un Chevrolet que tendrá motores de Rody Agut.A falta de pocos días para la última fecha del campeonato 2011 del TC Mouras, que se disputará el próximo fin de semana en La Plata, donde buscará quedarse con el título de la categoría, el "Gato" ya tiene definido que el año que viene ascenderá al TC Pista para competir con un Chevrolet de la escudería AA Racing. La unidad contará con la motorización de Rody Agut y el piloto de Lomas de Zamora tendrá a Alejandro Berganza como compañero de equipo, ya que ambos serán los responsables de conducir los dos Chevrolet que pondrá en pista el equipo de Juan Cruz Aventín dentro de la categoría telonera del TC.  De
esta manera, al término de esta temporada, Gastón cerrará
su ciclo junto al Firestone JP Racing, escudería a la que estuvo
vinculado durante varios años y con la que espera alcanzar
su primer campeonato de TC Mouras el domingo venidero, y dará
comienzo a nueva etapa en su carrera deportiva con el AA Racing. "Hace unas semanas venía analizando la posibilidad, ya que no iba a tener lugar para correr en TC Pista dentro del JP Racing, y sumarme al AA Racing me pareció una buena alternativa porque tengo muy buenas referencias del equipo. Soy consciente que no va a ser fácil afrontar esta nueva etapa, pero confío en que vamos a ser protagonistas. No será fácil arrancar esta nueva etapa de cambios, pero pondremos lo mejor de todos para poder pelear por el campeonato", expresó Crusitta. El coordinador deportivo del team, Juan Cruz Aventín sostuvo: "Hace algunos meses que estamos trabajando para formar un equipo fuerte en TC Pista. Queríamos buscar un piloto de renombre y me parece que Gastón es la mejor opción, ya que estará este fin de semana peleando el campeonato de TC Mouras al igual que Berganza. Todavía quedan muchas cosas por evaluar, lo que si sabemos es que los dos irán con Chevrolet. Estamos entusiasmados. Todavía nos resta definir todo lo que es TC Mouras, que en los próximos días tendremos novedades”. Por su parte, Alejandro Berganza, compañero de equipo en la próxima temporada, expresó: "Tener dos Chevrolet en la estructura nos va a facilitar mucho el trabajo, en cuanto a la puesta a punto. Más con un piloto como Crusitta. Realmente estamos contentos y con buenas expectativas de poder pelear los dos lo más adelante posible y sumar para el equipo".
 10-Dic-2011
(Prensa Sportmotor).-
José Savino corre este fin de semana la última fecha
del TC y consultado por Sportmotor.com.ar sobre los proyectos de su
equipo en el TC Mouras y TC Pista Mouras para la próxima temporada,
confirmó que Kevin Icardi utilizará uno de los Ford
en el TCM.De esta forma, el joven cordobés regresa a las pistas luego de cumplir un año de suspensión por los hechos ocurridos en la última competencia del año pasado de la Fórmula Renault 2,0 en Potrero de los Funes. También confirmó que sus autos no estarán en la última fecha del año del TCPM a disputarse el próximo 18 en el autódromo platense, para realizar trabajos con vistas al 2012, en el talelr de la calle José León Suárez, en el barrio de Mataderos, de la ciudad de Buenos Aires. En los próximos días, conversará con Matheus López para concretar su permanencia en el equipo, con un Ford en el TC Pista Mouras.
 07-Dic-2011
(Prensa ACTC).-
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió
un comunicado luego de su reunión llevada a cabo en la noche
del martes.1) Levantar la suspensión provisoria y aplicar al piloto de la categoría TC Pista, Guillermo D´Aguanno, la sanción de dos fechas de suspensión por la responsabilidad que le cupo en el accidente ocurrido en la competencia de dicha categoría, disputada el 30/10/11 en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata. 2) Aplicar al piloto de la categoría Turismo Carretera, Gabriel Ponce de León, la sanción de apercibimiento, por manifestaciones impropias luego del incidente protagonizado con el piloto Emiliano Spataro durante la competencia disputada en el autódromo de Balcarce. 3) Aplicar al piloto de la categoría TC Mouras, Martín Laborda, la sanción de una fecha de suspensión por maniobra peligrosa en perjuicio del piloto Juan Garbelino en ocasión de la competencia disputada el 20/11/11 en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata.
 03-Dic-2011
(Prensa El Popular de Olavarría).-
El miércoles pasado el piloto de Olavarría Daniel Horacio
Masson giró en el autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata sobre el Chevrolet de José María Garavano
en una muestra clara por querer retornar en 2012 al TC Mouras, la
tercera categoría en importancia fiscalizada por la ACTC. Totalizó
28 vueltas bajo la asistencia del ingeniero Leo Triador, quien trabaja
con Jonatan Castellano en el TC, y para su mejor vuelta registró
1m31s00 después de colocar neumáticos nuevos."Me sentí bien y la Chevy funcionó de manera positiva. Pocos cambios solicitó Triador, sobre el final de la tarde se colocaron las gomas nuevas logrando un buen registro. Estoy satisfecho porque cuento con un gran auto si en 2012 puedo retornar al automovilismo nacional", indicó "Masita" en Redacción Deportes, el programa que se emite por 98Pop. El operativo retorno ya está en marcha: "las ganas están intactas, más después del buen resultado; pero está descartado que ocurra el 18 de diciembre porque es una inversión alta para una sola carrera. Tengo que nombrar a Mario Domínguez y Sergio Sollé como los colaboradores principales para que pudiera estar sobre el Chevrolet de Garavano. Para volver tengo que conseguir un presupuesto acorde con la categoría; sino sigo mirando las carreras por televisión".
 03-Dic-2011
(Prensa GF).-
Además del nuevo Chevrolet con el que peleará Gastón
Ferrante la última fecha del TC Pista, el equipo sumará
una nueva Dodge para disputar el año que viene el título
del TC Mouras, con tres pilotos. Gastón Ferrante llegará más firme a la última fecha del TC Pista con el auto nuevo. "Si bien no se notó en los resultados, el auto anduvo muy bien y estamos contentos con el funcionamiento, así que vamos confiados a Buenos Aires", comentó el titular del Ferrante Racing. Con respecto al TC Mouras subrayó: "Con el equipo venimos muy bien, creciendo de a poco. La idea es pelear el año que viene el campeonato del TC Mouras con Jonathan "Jony" Vázquez". Además adelantó que el objetivo del team es "incorporar otra Dodge nueva para alquilar". De esta manera, sumarán un piloto con la marca del carnero y otro con el Ford que Ferrante recibió el campeonato. Así, el Ferrante Racing peleará con tres pilotos la corona 2012 del TCM, "Ojalá se dé todo como está planeado, porque estamos haciendo un trabajo muy grande en el taller con Fabián Fuentes", completó el titular del team.
 01-Dic-2011
(Prensa JCCM).- En las últimas horas, Matías
Funes se desvinculó de Catalán Magni Motor Sport y por
lo tanto no será parte de la última fecha del TC Mouras
junto al equipo.A falta de solamente una fecha para cerrar la actual temporada de TC Mouras, la estructura de Julio Catalán Magni culminó en buenos términos su etapa de trabajo junto al piloto oriundo de Mar del Plata, quien desde su llegada al equipo, en junio de 2010, logró muy buenos resultados con autos alistados por el team. En su primer año dentro de la categoría, Funes condujo un Dodge durante 9 de las 14 fechas del calendario y terminó en el 16° puesto del campeonato y este 2011 comenzó a bordo de un Dodge, pero tras una buena fase regular, afrontó la Copa Coronación con un Chevrolet construido por Rodolfo Di Meglio. Actualmente se ubica 4° en el certamen anual y 6° en el Play Off. Luego de una reunión en entre ambas partes, se tomó la determinación de terminar el vínculo que duró prácticamente un año y medio y por dicha razón el piloto marplatense no representará a la estructura en la última presentación del calendario 2011 de TC Moruas, a disputarse el 18 de diciembre. Por su parte, Catalán Magni Motor Sport comenzó a evaluar diferentes posibilidades para incorporar un nuevo piloto de cara a la carrera que dará por finalizada la temporada actual de la categoría.
 30-Nov-2011
(Prensa Sportmotor).- El piloto de Benito Juárez
espera por la última fecha del campeonato 2011 y también
aprovecha los días para ir definiendo su próxima temporada
junto al Donto Racing.La 14ª y última competencia del año de TC Mouras se disputará el 18 de diciembre en el autódromo de La Plata y por dicho motivo el equipo de Laureano Campanera tiene tiempo suficiente para trabajar en el Chevrolet del "Mago" Ebarlín y llegar en óptimas condiciones al cierre del certamen, donde el objetivo será estar entre los protagonistas destacados. Luego de la carrera pasada, la estructura revisó todos los elementos del auto y encontró un problema en la suspensión trasera del mismo, razón por la que focaliza las labores en dicho aspecto para poder solucionarlo en el taller y luego evaluar el funcionamiento de la unidad en los días previos al arranque del Gran Premio Coronación de la categoría. Por otro lado, Juanjo dedica los días para comenzar a definir su próxima temporada dentro del automovilismo nacional. Ya tiene confirmado que seguirá bajo el ala del equipo Donto Racing y actualmente se encuentra negociando los puntos restantes para poder afrontar de la mejor manera el 2012, año en el que quiere pelear el título desde la primera fecha. "El equipo trabaja para revertir un problema que detectó en la suspensión trasera y así poder contar con el mejor potencial en la última fecha. Es una lástima llegar lejos del título, la suerte no nos acompañó en la carrera pasada, pero ahora queremos cerrar el año siendo protagonistas. El año que viene voy a seguir con el Donto y ya estoy trabajando en el aspecto publicitario para poder comenzar la temporada 2012 con todo definido", aseguró "Juanjo".
 29-Nov-2011
(Prensa LY).-
Lucas Yerobi estará presente en el TC Mouras en la
próxima temporada. A partir del 2012, el piloto fueguino
utilizará la Dodge que el "Bochita" Trebbiani corrió
en esta temporada en el Turismo Carretera.Luego de la decisión de Jorge Trebbiani de abandonar el TC, Lucas llegó a un acuerdo con el equipo JAT´S Racing, y así puede confirmar su presencia en el TCM. Como preparación ante su nuevo desafío, realizará ensayos con el Dodge en el autódromo "Ciudad de Nueve de Julio", entre el 12 y el 16 de diciembre. En dichas pruebas estará presente "Josito" Di Palma, quien le brindará detalles del manejo de este tipo de autos , ya que el fueguino prácticamente no tiene experiencia en tipo de vehículos con tracción trasera sobre asfalto.
 22-Nov-2011
(Prensa GD).- Este sábado 26 de noviembre a
partir de las 21:30 horas comenzará la Cena Show en apoyo a
Gustavo "El Tigre" Diorio.El evento se desarrollará en el Club de Jubilados San José de Calle 18 entre 23 y 25 en Balcarce y contará con el Show musical de Sarín Caro. Consultar por tarjetas en http://www.facebook.com/tigrediorio/posts/278955732149299. El balcarceño se encuentra en la 8ª ubicación en la Copa Coronación, a 29,50 puntos del líder, Gastón Crusitta, y en la tabla anual también se encuentra en identica posición. dentro de los "top ten". |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 20-Nov-2011
(Prensa Sportmotor, ACTC, Pilotos y Equipos).- Gastón
Crusitta se quedó con la 13ª competencia final de la temporada
2011 del TC Mouras que se disputó en La Plata, y además
recuperó el liderazgo dentro de "Copa Coronación
Río Uruguay Seguros". Con una elevada temperatura
en pista , luego se ubicaron Di Scala y Alifraco. El TC Mouras ofreció una vez más la receta ganadora de Gastón Crusitta, quien a bordo del Chevrolet alistado por el JP Racing, obtuvo el máximo escalón del podio sobre el trazado platense. El "Gato largó la final d desde la primera fila junto a Emmanuel Alifraco, al que comenzó a presionar desde el inicio mismo de la carrera, cuando cerrando el primer giro ya intentó superarlo al ponerle a la par el Chevrolet que alista el equipo Firestone JP Racing, en la recta principal. Crusitta realizó un planteo de carrera en función de observar durante las primeras vueltas lo que hacía el hasta allí puntero, "Emma" Alifraco sobre su Ford que le entrega el equipo de su padre Walter.  A
medida que transcurría la competencia, el ataque de Crusitta
hacia la posición de Alifraco se tornaba cada más intenso,
esperó hasta después del pace car, en la octava vuelta,
para realizar una maniobra espectacular. Volvió a emparejarlo
en la recta, por afuera, y le cambió la trayectoria en el curvón,
llegando al siguiente cambio de mano delante de Alifraco. Desde ese
momento, Gastón comenzó a escaparse, aprovechando el
buen ritmo del auto que asiste técnicamente Ricardo Gliemmo
y lleva impulsor de Pablo Satriano, para cruzar la bandera a cuadros
como vencedor tras 18 giros al circuito de 4.265 metros de extensión.
Por si fuera poco, Alifraco (culminaría tercero), también resignaría la posición de escolta en manos de la Dodge conducida por Cristian "Kika" Di Scala que también mantiene su regularidad habitual de cara a la definición del título. "Kuki" cerró su mejor actuación dentro del TCM y en un fin de semana para el cuadrito, volvió a destacarse subiendo al último escalón del podio. Muy buen desempeño de Alejandro Berganza y su Chevrolet, concluyendo la competencia en la cuarta colocación y manteniendo una mínima chande de alcanzar el título durante la última competencia de la temporada regular. Ezequiel Barroso finalizó octavo. Desde el inicio de las acciones, "Eze" tuvo mucho trabajo, debiendo aguantar los ataques de varios protagonistas de los play off. Sin embargo, el piloto de Banfield no quería molestar a los que pelean por el campeonato y no ofreció demasiada resistencia. Juan José Ebarlín largó desde el fondo por el toque que le propinaron ayer en la serie, y avanzó once lugares para concluir en la 14ª ubicación. 
El "Mago" partió desde la 13ª fila con el objetivo
de escalar en el clasificador aprovechando el rendimiento que había
demostrado ayer el Chevrolet que le entrega el equipo Donto Racing,
al ser 6º en la clasificación. Sin embargo, el ritmo del
auto no fue el que "Juanjo" esperaba y, si bien avanzó
once colocaciones, varias fueron por abandonos y/o roces de sus rivales.
No vió la bandera a cuadros Alan Ruggiero (foto) venía realizando una impresionante final, pero la temperatura en su motor lo dejó nuevamente a pie. De todas formas, el joven capitalino se destacó en el fin de semana, y resultados parciales lo dejaron conforme. Luego de haber largado desde el fondo de la grilla, Alan fue el único piloto que tuvo la posibilidad de avanzar rápidamente hasta posicionarse en la 11ª colocación con algunas interesantes maniobras, pero sobre el cierre de la disputa quedó a un costado de la pista.  Camino
al títuloGracias al triunfo, el piloto de Lomas de Zamora vuelve a ocupar la posición de privilegio en la Copa Coronación, con 69.5 unidades. Y en el campeonato anual también es líder, con 224.75 puntos. El Gran Premio Coronación de TC Mouras se disputará el próximo 18 de diciembre, también en el autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata, donde habrá un 50% más de puntos en juego. Declaraciones Gastón Crusitta (1º-foto): "Sabíamos del auto que teníamos y esperé al momento oportuno para hacer la maniobra y no ir a un roce innecesario, ya venía midiéndolo. Lo aguanté un poco por afuera y después me mandé por adentro. El auto es un misil. Si sigue funcionando así tenemos buenas chances. El que salga adelante será el campeón. Nosotros tenemos un conjunto muy bueno". Emmanuel Alifraco (3º): "Estoy muy contento, quiero agradecerle a todo el equipo, a los sponsors y a las gente. Se nos escapó por poquito, pero estoy muy feliz con el fin de semana que tuvimos".  Ezequiel
Barroso (8º-foto): "Fue
una buena carrera, lástima que el auto me empezó a ir
mucho de trompa, pero de todas formas terminamos un buen fin de semana”,
señaló Barroso. Además, declaró: “Hay
que trabajar para la próxima, no fue el resultado que veníamos
a buscar. Igual me voy contento".Juan José "El Mago" Ebarlín (14º): "No muy conforme porque pensábamos que el auto iba a funcionar mejor, como ayer en clasificación. No tuvo buen ritmo y se hizo difícil avanzar, aprovechamos varios toques. Se complicó el fin de semana a partir de ayer, cuando me pegaron en la serie. Es bueno llegar con chances matemáticas a la última, pero la diferencia es mucha. Vamos a intentar dar pelea y terminar el campeonato general lo más arriba posible".  Franco
Girolami (18º): "Estoy muy
contento con el andar del auto, este fin de semana tuvimos muy buenos
parciales y encontramos un auto muy competitivo para afrontar este
nuevo desafío para mí. De todas formas tenemos que seguir
trabajando para encontrar el máximo potencial de este auto
que es realmente muy bueno. En cuanto a la categoría debo confesar
que me encontré con una gran exigencia a la hora de correr
ya que nadie regala nada y hay pilotos con muycho talento y con un
gran futuro". Alan Ruggiero (abandono): "Teníamos un auto para estar entre los diez primeros. Habíamos largado desde el fondo y ya estábamos en el objetivo, pero se nos complicó sobre el final. Apareció nuevamente un problema de temperatura y decidimos parar para no romper el motor. Vamos hacer un par de pruebas antes de la próxima carrera para venir lo más afilado posible, porque el auto está y mejorando pequeñas cosas vamos a estar bien adelante".
 19-Nov-2011
(Prensa Sportmotor, ACTC, Pilotos y Equipos).- Alifraco
y Crusitta resultaron los vencedores de las dos series del TC Mouras
disputadas sobre el trazado platense. La primera fue la más
veloz y en consecuencia, el representante de Ford largará adelante
en la competencia final.Emmanuel Alifraco dominó los entrenamientos, la clasificación y se llevó la serie más rápida en la penúltima fecha de la temporada para el TC Mouras. Mañana larga desde la mejor ubicación de partida. En una jornada soñada, "Kuki" Alifraco fue invencible al dominar las acciones cada vez que tomaba contacto con la pista. Se quedó con los entrenamientos en horas de la mañana, se impuso en la clasificación por primera vez en su carrera deportiva y se llevó la serie más rápida en la tercera fecha de la Copa Coronación. El pibe de Lanús alcanzó la punta desde la partida misma del parcial, dejando sin chance alguna a su inmediato perseguidor, Alejandro Berganza, quien finalmente arribaría en el segundo lugar junto al Chevrolet del AA Racing. En tercera posición culminó, Ezequiel Barroso, protagonista de un buen trabajo con su Ford y doblegando la dura resistencia de Javier Funcia que también pudo avanzar desde atrás para llegar ubicado en la cuarta colocación. Con un auto que se mostró muy firme desde el viernes, "Emma" supo aprovechar todo el potencial del Ford que asiste el equipo de su padre y de esta forma se candidatea como firme aspirante a la victoria en la final que se pondrá en marcha a las 12.05 del mediodía y que lo tendrá largando desde el lado de la cuerda en la primera fila. De esta manera, Alifraco vuelve a soñar con la posibilidad del campeonato tras obtener un gran resultado en una jornada con más de treinta grados de temperatura, que lo deposita automáticamente como el hombre a vencer este domingo.  Durante
la segunda serie, Gastón Crusitta, resultó el amplio
vencedor junto al Chevrolet del JP Racing y ahora irá por una
nueva conquista durante la carrera final.La posición de escolta fue para Cristian Di Scala, quien sobre la parte inicial del parcial sufría una salida de pista con el Dodge del Castellano Power Team, situación que originó un incidente mayor al volver a la cinta asfáltica tras complicar el andar de sus inmediatos perseguidores que debían ingresar en despistes varios como fue el caso de Juan José Ebarlín (Chevrolet) y Aldo Ortiz (Ford). A pesar de una complicada clasificación en la que quedó octavo, Gastón Bianchi se repuso en la serie al quedar tercero tras haber sido segundo en la primera parte de la misma, quedando habilitado para largar en la sexta posición en la carrera final. 
El marplatense, corrió una serie de manera inteligente sin
involucrarse en roce alguno y pensando en sumar la mayor cantidad
de puntos posibles en función de la Copa Coronación.
La final será una carrera fundamental para Bianchi,
el actual líder de los play off, y para el AEG Competición,
equipo para el que compite el marplatense, dado que Gastón
Crusitta, Alejandro Berganza y Cristian Di Scala largarán delante
de él Transcurría la primera vuelta Juan José Ebarlín recibió un golpe que le rompió la dirección, teniendo que abandonar el parcial. El piloto de Benito Juárez, que ayer había quedado conforme con el rendimiento del Chevrolet que atiende la escudería Donto Racing y asiste técnicamente Ricardo Gliemmo, y arrancó la última serie desde la segunda fila. 
Lamentablemente Ebarlín duró muy poco. Largó
y dobló 3º en el curvón, mientras delante suyo
Gastón Crusitta y Crisitan Di Scala peleaban por la posición
de privilegio. Ambos se tocaron y Di Scala se fue afuera, volviendo
rápidamente a la misma delante de "Juanjo", quien
tuvo que levantar y frenar, perdiendo un lugar. Llegando al siguiente
cambio de mano, Aldo Ortiz se pasó en el frenaje y le pegó,
dañando la dirección de la Chevrolet que lleva motor
de Luis Minervino. En consecuencia, "Juanjo" llegó
como pudo hasta la zona de boxes y abandonó.Martín Laborda (foto) con el Dodge del UR Racing tuvo un toque con Juan Garbelino por lo que fue excluido del resto de la fecha. Declaraciones Emmanuel Alifraco (1º en 1ª serie): "Fue un sábado ideal, no habíamos podido tener un día así por eso lo queríamos aprovechar bien. Mañana saldremos a todo o nada, creo que no tenemos mucho que perder y sí mucho por ganar, por lo que iremos en búsqueda de la carrera". Gastón Crusitta (1º en 2ª serie): "Tenemos un auto muy bueno, lástima que ingresó el auto de seguridad. Venía de hacer tres vueltas a todo o nada, exigiendo al auto para hacer la serie más rápida y largar adelante, pero no se dio. Estoy contento también con el motor, que volvió a rendir como en la primera fecha del Play Off. Para mañana vamos a mejorar algunas actitudes que noté en la serie". Gustavo "El Tigre" Diorio (13º en 1ª serie): "En clasificación no tuvimos el chasis que esperábamos y en la serie no pude avanzar. Mañana largaré desde la 21ª posición y tendré que remarla desde atrás para tratar de traer la mayor cantidad de puntos posibles".  Juan
José Ebarlín (abandono 2ª serie-foto):
"Estoy muy amargado porque teníamos
un buen auto, lo habíamos mejorado para la serie y se podía
pelear por la punta. Después del curvón, que dobló
tercero, (Cristian) Di Scala se pelea con (Gastón) Crusitta
y se va afuera, pero vuelve mal a la pista y tengo que frenar. Ahí
me superan y llegando a la curva siguiente me pega Aldo Ortiz, que
me rompe la dirección. Una lástima porque se pierden
puntos importantes, y más que nada porque nuestros rivales
del Play Off están adelante. Sé que cuento con un buen
auto, pero va a ser difícil avanzar. Quizás nos vendría
bien la lluvia, como se anuncia".Aldo Ortiz (excluido en la 2ª serie): "Fue una maniobra desafortunada, porque Ebarlín frena casi a cero para no llevarse por delante a Di Scala y me lo encuentro. Fue totalmente sin querer el inconveniente. Mañana voy a tener que largar desde el fondo y remarla para seguir sumando".
 19-Nov-2011
(Prensa ACTC).- Emmanuel Alifraco se quedó con
la pole position del TC Mouras sobre el trazado platense. Luego se
ubicaron Gastón Crusitta y Alejandro Berganza. Ni la alta temperatura reinante sobre el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, pudieron frenar el sólido andar del Ford conducido por "Emma" Alifraco, quien se adueñó de los primeros puntos que puso en juego el TC Mouras en su 13ª fecha del calendario 2011. El joven de Lanús, empleó un tiempo de 1m 30s896, para ubicarse en los más alto del clasificador posición que le permite seguir soñando con obtener la victoria necesaria que lo meta de lleno en la lucha por la Copa Coronación. Muy buen trabajo de Gastón Crusitta con el Chevrolet que alista el JP Racing, manteniendo su protagonismo habitual y ubicándose por detrás del poleman. El piloto de Lomas de Zamora, se perfila como uno de los grandes animadores del fin de semana platense, al igual que Alejandro "Trapito" Berganza que se metió tercero y largará en la primera fila de la batería inicial junto a "Kuki".
 19-Nov-2011
(Prensa ACTC).- El pibe de Lanús, dominó
los entrenamientos generales del TC Mouras disputados en el circuito
platense. La segunda ubicación fue para Ezequiel Barroso y
el debutante Franco Girolami quedó tercero. En una jornada agradable y a pleno sol, el TC Mouras comenzó la disputa de su 13ª fecha correspondiente al calendario 2011, donde los entrenamientos generales fueron dominados por el Ford conducido por Emmanuel Alifraco. "Kuki" marcó un tiempo de 1m31s516, en una pista que se presentaba más lenta en comparación a los registros que habitualmente se consiguen sobre este tipo de trazado. Buen trabajo del segundo, Ezequiel Barroso, buscando conseguir su primera victoria en la temporada pese a que no forma parte de aquellos pilotos que luchan por adueñarse de la Copa Coronación.
Luego se ubicaron dos pilotos del los que pugnan por el título,
Alejandro Berganza (Chevrolet) y Aldo Ortiz (Ford).El debutante Franco Girolami, marcó con el Ford un tiempo que lo ubicó sexto a menos de un segundo del más veloz, y delante de Alan Ruggiero (foto). Completaron el "top ten" Diego Verriello, Matías Funes, dos del play off y décimo Ángel Gustavo Posse con Chevrolet. El actual líder de la Copa Coronación, el marplatense Gastón Bianchi no estuvo girando al igual que Gastón Ricardo, también del "grupo de los doce". Ayer jueves, el "Mago" Ebarlín evaluó dos impulsores de "Patita" Minervino, quien estuvo trabajando en las últimas semanas sobre nuevos desarrollos para alcanzar un mejor rendimiento. Y hoy, ya con el motor de correr, "Juanjo" aprovechó las tres tandas de entrenamientos extraoficiales para ir buscando la puesta a punto ideal en el auto que asiste técnicamente Ricardo Gliemmo, obteniendo una evolución del mismo respecto a la carrera pasada.  DeclaracionesEmmanuel Alifraco (2º): "Estoy muy contento, logramos un gran rendimiento con el equipo. Probamos varias cosas y sobre el final salió un gran tiempo pese al calor. Esperemos que mañana no llueva y podamos estar otra vez adelante". Alan Ruggiero (7º): "El trabajo fue bueno. Hacía mucho calor, pero pudimos andar muy bien. En las primeras tandas nos dedicamos a poner a punto el auto y en la última salida salió tiempo". Ezequiel Barroso (12º-foto): "Fue bueno el trabajo de hoy. Si bien cerramos la vuelta en otro parcial, hicimos un gran tiempo. La prueba de la semana pasada no ayudó mucho para mejorar en el auto y eso nos deja tranquilos". Juan José Ebarlín (20º): "Trabajamos ayer y hoy, sacando varias conclusiones. Los motores anduvieron bien, se mejoró el auto más que nada. Sobre el final de la última tanda pusimos gomas nuevas, como la mayoría, y quedamos a cuatro décimas de lo mejor. Estamos en la conversación de vuelta. Va a estar muy peleado".
 18-Nov-2011
(Prensa PC).- El piloto de Chascomús, junto
a su equipo trabajó hasta en el mínimo detalle, para
estar a partir de hoy viernes en los ensayos extraoficiales en el
"Roberto Mouras" de La Plata, con el objetivo de trabajar
en la puesta a punto del Chevrolet Nº 117. Bajo la supervisión de Roberto Barbera, el equipo emplazado en La Granja dejó en condiciones al chasis, haciendo un repaso minucioso, e instalando la planta impulsora provista por Alfredo "Gardelito" Fernández, que trabajo hasta último momento en su banco de pruebas sobre un nuevo motor, que posee algunos caballos más, en relación al empleado en la competencia anterior. La idea del equipo es poner en pista a la unidad y ser parte de las pruebas extraoficiales del viernes, buscando un buen trabajo de puesta a punto, para dejar todo en condiciones en vistas a la actividad del día sábado. Cabe destacar que la idea primitiva apuntaba a efectuar ensayos en el rolo de Walter Alifraco, pero los ensayos del motor en el banco de pruebas, postergaron dicha prueba para otra oportunidad.
 17-Nov-2011
(Prensa JCCM).- Desde mañana, en La Plata, Catalán
Magni Motor Sport buscará ser protagonista con Matías
Funes y Emmanuel Tufaro en la penúltima fecha del campeonato
2011 de TC Mouras y TC Pista Mouras.La estructura de Julio Catalán Magni arriba a esta nueva presentación de ambas categorías con muy buenas expectativas y el objetivo de estar entre los principales animadores desde el arranque de la actividad en el circuito platense. Por un lado, el equipo trabajará con Matías Funes (foto), quien conduce un Chevrolet atendido por el team que fue construido por Rodolfo Di Meglio, quien también le brinda asesoramiento técnico, y buscará ser protagonista para achicar la diferencia que lo separa del líder de la Copa Coronación, donde pelea el título 2011 del TC Mouras. En tanto, la estructura también le brindará asistencia a Emmanuel Tufaro, piloto del GT Racing Team que la semana pasada pudo llevar adelante una productiva prueba con Di Meglio en La Plata y llega a esta competencia con la intención de pelear las primeras colocaciones del clasificador en el TC Pista Mouras.
 17-Nov-2011
(Prensa ACTC).- El venidero fin de semana, tanto el
TC Mouras como el TC Pista Mouras, comenzarán su etapa definitoria
de la "Copa Coronación Rio Uruguay Seguros". Se aguarda
por la presencia de más 70 vehículos.Se avecina la parte final de campeonato para el TC Mouras y TC Pista Mouras en su versión 2011, siendo el autódromo "Roberto Mouras" el escenario de turno para la 13ª fecha de su calendario anual. El TC Mouras presentará 29 vehículos durante el fin de semana platense, destacándose la presencia de nuevos pilotos dentro de la especialidad como son Roberto Videle y Franco Girolami. En el caso de Videle, competirá sobre un Ford alistado por el equipo de Juan Pablo Gianini. Por su parte, Girolami, conducirá un Ford perteneciente al Savino Sport. 
Además la categoría presentará el regreso de
Sergio Yazbik (Chevrolet del AA Racing), Emiliano Muzzini (Ford),
Daniel Wigley (Chevrolet), Juan Luciano (Chevrolet), Pablo Costanzo
(Chevrolet) y el cambio de marca para José Bordoni quien deja
su Chevrolet para conducir un Ford alistado por el equipo de la familia
Laboritto.Por el lado del TC Pista Mouras, la especialidad anuncia la presencia de 35 vehículos, manteniendo su regularidad en cuanto al parque automotor a lo largo de cada una de sus presentaciones. Se producirá el debut de Juan Machado, conduciendo un Ford motorizado por Luis Lamponi. También hará lo propio, Marcelo Mossi, quien competirá a bordo de un Chevrolet alistado por su propia estructura. Mientras tanto, Juan Manuel Guardia, dejará atrás su etapa con Ford para conducir una Dodge de Rodolfo Di Meglio y motorización de Alfredo Fernández. Emmanuel Bibiloni no tomará parte de la penúltima jornada con el Dodge del SB Racing, porque concurrirá con su colegio al viaje de egresados a la ciudad de Merlo, en la provincia de San Luis.
 17-Nov-2011
(Prensa GB).- El próximo fin de semana, Gastón
Bianchi correrá en el autódromo "Roberto Mouras"
la 3ª fecha de la Copa Coronación de TC Mouras, en la
que el piloto de Mar del Plata lidera el presente certamen tras haber
vencido en la fase definitoria para conocer el Campeón 2011.Tal como ocurre desde su debut en TC Mouras, Bianchi será de la partida con el Ford Falcon del equipo AEG Competición, que llega a esta instancia siendo el líder de la Copa Coronación, con 47.50 puntos. Supera, momentáneamente, por tres unidades a Gastón Crusitta. A lo largo de la presente temporada, Bianchi logró resultados superlativos con el auto y ello le permitió ubicarse entre los doce candidatos a la corona en curso del TC Mouras. Con dos victorias en la fase inicial y una en la definitoria, con tres éxitos se consagró entre los más exitosos de la presente temporada y buscará, en el final del certamen, ratificar todo lo logrado hasta el momento. Las pruebas para Bianchi serán fundamentales a los efectos de medirse con respecto al resto de sus rivales en la etapa final. Para ello, está programado ensayar en el día de mañana en La Plata, donde tres tandas de pruebas comenzarán el fin de semana de actividad.
 17-Nov-2011
(Prensa DMM).- Desde mañana, el equipo estará
trabajando en La Plata, en el comienzo de un nuevo fin de semana de
TC Mouras y TC Pista Mouras, dentro de la penúltima fecha del
año.La estructura Di Meglio Motor Sport se prepara para ser parte de la 13ª competencia de la temporada 2011 de ambas categorías, que desde la jornada de mañana se pondrá en marcha con varias tandas de entrenamientos, en las que se dedicará a evaluar diferentes variantes de puesta a punto con cada uno de sus pilotos. Por el lado del TCM, el equipo se dedicará a trabajar con Matías Funes, integrante de Catalán Magni Motor Sport que conduce un Chevrolet construido por Rodolfo Di Meglio y actualmente se ubica 7º en la Copa Coronación, con un total de 21 puntos, a 26.50 del líder Gastón Bianchi. Por ello, buscará ser protagonista para descontar unidades y llegar a la última fecha con buenas chances de pelear el título. En tanto, en referencia al TCPM, el team contará con Joel Gassmann y Juan Manuel Guardia a bordo de dos Dodge atendidas por el equipo, además de Federico Montans, quien cuenta con apoyo del Kun Competición. Tanto Gassmann como Montans pelean la Copa Coronación 2011 y están a menos de 10 puntos del líder Nicolás Dianda. Por otro lado, la estructura brindará aseroramiento técnico al Dodge de Emmanuel Tufaro, miembro del GT Racing Team.
 17-Nov-2011
(Prensa FB).- El marplatense deja el Chevrolet para
subirse a un Ford .Fernando Bordoni, retorna al TC Mouras con un Falcon de la estructura "Laboritto Juniors". El Falcon fue testeado ayer en el "rolo" del taller del preparador "Johnny" Laboritto, y en la jornada de hoy se encuentra ensayando en el autódromo de La Plata para llegar de la mejor forma a la 13ª fecha del TC Mouras. La asistencia en el chasis será responsabilidad de Fabián Fuentes.
 16-Nov-2011
(Prensa ML).- El piloto de Olavarría se prepara
para lo que será este fin de semana la penúltima fecha
de la temporada del TC Mouras en el autódromo de La Plata y
por ello, el viernes ya estará girando sobre el trazado platense.Martín Laborda comienza a palpitar lo que será el próximo fin de semana la penúltima competencia del campeonato para el TC Mouras en el autódromo platense, donde ya tiene todo y aguarda confiado el inicio de la actividad. Con la intensión de ser uno de los principales protagonistas, el piloto de Olavarría estará ensayando en el trazado platense a partir del viernes cuando la categoría esté disputando, como es habitual en el organigrama de cada fecha, los últimos entrenamientos no oficiales. Sin importantes cambios sobre el Dodge que asiste el equipo de Gastón Ricardo, Martín sólo centrará su trabajo en buscar la puesta a punto ideal del vehículo y evaluar todos los elementos pensando a la clasificación y las series del sábado: "Esperemos que la suerte nos acompañe y podamos estar adelante", afirmó el piloto olavarriense".
 16-Nov-2011
(Prensa GC).- Durante la jornada de hoy, el Gato trabajó
en el kilómetro para evaluar el rendimiento de un motor de
Pablo Satriano y dejar todo listo para la penúltima del TC
Mouras.En la previa a una nueva presentación de la temporada 2011 del TC Mouras, la 13ª y penúltima del año, el piloto de Lomas de Zamora aprovechó este miércoles para llevar adelante la prueba de Km que tenía pactado hace semanas y que se había postergado por decisión conjunto con el equipo Firestone JP Racing. Finalmente, hoy, Gastón se subió a su Chevrolet y evaluó el rendimiento de un motor de Pablo Satriano con muy buenos resultados que lo dejaron conforme. Si bien la intención inicial del test era hacer un ensayo comparativo con dos impulsores, la falta de tiempo obligó a Crusitta a trabajar solamente con uno. Por dicha razón, muy posiblemente, mañana por la mañana, el Gato se haga presente otra vez en la marca del Km para seguir adelante con la prueba y poder alcanzar más resultados que le permitan llegar en óptimas condiciones a la penúltima carrera de la Copa Coronación, donde se ubica 2º a sólo 3 puntos del líder. El viernes seguirá su actividad en el autódromo de La Plata, en los ensayos extraoficiales que habilita la categoría para todos los pilotos, y recién el sábado se pondrá en marcha de manera oficial la 13ª presentación de la temporada.
 16-Nov-2011
(Prensa PSC).- El fin de semana venidero, en el autódromo
de la ciudad de La Plata, PS Competición será parte
de la penúltima competencia del calendario 2011 del TC Mouras
con su piloto Octavio Chagas y atendiendo el motor de Gastón
Crusitta. La escudería de Pablo Satriano llega con buenas expectativas a esta 13ª fecha de la temporada luego de haber trabajado en el taller en diferentes aspectos sobre su Chevrolet y también en el desarrollos de nuevos elementos en sus plantas impulsoras. El equipo viene de meterse entre los primeros 10 de la última Final disputada con Octavio Chagas, responsable de conducir el auto que alista íntegramente la estructura de Chivilcoy, y Gastón Crusitta, quien utiliza el Chevrolet motorizado por el equipo y atendido técnicamente por el JP Racing. Durante la jornada de hoy, en la marca del kilómetro de Buenos Aires, el Gato se dedicó a evaluar el rendimiento de dos motores diferentes del PS Competición y ambos arrojaron resultados satisfactorios que dejaron conforme al piloto. La actividad de la estructura en La Plata comenzará el viernes, con los ensayos extraoficiales que habilita la categoría. En tanto, la 13ª fecha de manera oficial se desarrollará entre sábado y domingo.
 15-Nov-2011
(Prensa JJE).- Juan José Ebarlín estará
desde el jueves trabajando con su Chevrolet de TC Mouras en el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata, con vistas a la penúltima
fecha del año.A pocos días del inicio de la 13ª y penúltima presentación de la temporada de TC Mouras, el Mago tiene definido que este jueves se hará presente desde la mañana en el circuito platense para aprovechar todo el día junto al equipo Donto Racing de Laureano Campanera. En la primera parte de la jornada, el piloto de Benito Juárez se dedicará a evaluar el funcionamiento de dos motores diferentes de Luis Minervino, quien estuvo trabajando en las últimas semanas sobre nuevos desarrollos para alcanzar un nuevo nivel de performance para las últimas dos competencias del campeonato. Posteriormente, "Juanjo" aprovechará el resto del día para analizar el rendimiento del Chevrolet ante diferentes alternativas aerodinámicas y de puesta a punto, con el fin de obtener la mayor cantidad de datos posibles. El Mago seguirá girando el viernes en La Plata, pero ya con el motor de correr. "Vamos a utilizar todo la jornada para trabajar en dos motores de Patita Minervino, que estuvo desarrollando nuevos elementos, y también en diferentes aspectos del auto para llegar bien preparados a la penúltima fecha. Es muy importante para nosotros contar con un día entero de pruebas, así que vamos a aprovecharlo al máximo para sacar la mayor cantidad posible de conclusiones", declaró el "Mago" Ebarlín.
 14-Nov-2011
(Prensa AR).- El joven capitalino compitió el
pasado fin de semana en la Fórmula 4, donde se impuso con autoridad
en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. Ahora
se prepara para lo que será el TC Mouras.Bajo la asistencia del Soncini Racing, el mismo equipo con el que peleó el campeonato de la Fórmula Metropolitana en 2010, Alan Ruggiero se llevó la victoria en una nueva fecha de la temporada para la Fórmula 4 en el autódromo platense. Desde la clasificación, Alan fue uno de los principales protagonistas al quedar quinto y luego, segundo en una de las tres series que disputó la categoría. Con un auto que se mostró contundente a lo largo de todo el fin de semana, Alan sabía que podía pelear la punta y fiel a su estilo, aguerrido y rápido, se llevó una importante victoria en la competencia final con más de cuarenta vehículos en pista. "Estoy muy contento por el triunfo. El auto funcionó muy bien y nos pudimos llevar la carrera. Ahora ya hay que pensar en el TC Mouras y trabajar para funcionar como este fin de semana", señaló el joven piloto. De esta manera, Ruggiero sigue demostrando toda su capacidad y ya se prepara para lo que será en poco menos de una semana la penúltima fecha del calendario para el TC Mouras en el autódromo de La Plata, donde buscará su primer podio en la divisional.
 09-Nov-2011
(Prensa EA).- Emmanuel Alifraco se prepara para la
anteúltima fecha de la temporada del TC Mouras en el autódromo
de La Plata, donde buscará conseguir el triunfo y así
soñar con el campeonato.El joven de Lanús comienza a pensar en lo que será el próximo 20 de noviembre la tercera fecha del play off para el TC Mouras en el circuito platense, donde buscará su primer triunfo en la categoría. En su año debut dentro de la divisional, Emma se encuentra como uno de los principales protagonistas del certamen, y si bien el balance realizado hasta el momento es más que satisfactorio, fiel a su estilo, Alifraco dará pelea por el "1". Por otro lado, "Kuki" comenzará con los trabajos en pista el viernes antes a la competencia, ya que no se han producidos importantes modificaciones en el Ford que asiste el equipo de su padre y solamente se hará una evaluación general del vehículo. Con la mente puesta en La Plata, el "Misil" también se encuentra realizando una fuerte preparación física y conductiva, a través del simulador, para llegar de la mejor forma posible a las dos últimas fechas del año.
 08-Nov-2011
(Prensa AR).- Ruggiero se prepara para la penúltima
fecha de la temporada del TC Mouras y por ello, estará ensayando
esta semana en el Autódromo de La Plata con el Ford que asiste
el Azul Sport.Alan Ruggiero comienza a pensar en lo que será en poco más de una semana la anteúltima competencia de la temporada para el TC Mouras a disputarse en el "Roberto Mouras", por lo que esta semana estará ensayando sobre el trazado platense con el Ford que asiste el equipo Azul Sport. El objetivo de esta prueba es poner a punto el vehículo y realizar algunas modificaciones para llegar con la mejor herramienta al cierre de la temporada para estar en los primeros lugares de la categoría. Recordemos, que Ruggiero compite con un Ford propiedad de Mario Olivelli. Con un balance satisfactorio en lo que es su primer año dentro del TC Mouras, Alan espera confiado la fecha que se disputará el próximo 20 de noviembre, donde buscará subir al podio.
 04-Nov-2011
(Prensa JJE).- Finalmente la cena del viernes en Benito
Juárez fue un éxito y durante sábado y domingo
el Chevrolet del Mago estuvo en la primera edición de "Juárez
Se Muestra".Con la asistencia de más de 250 personas que colmaron las instalaciones del Centro Folklórico El Sombrerito, Juanjo Ebarlín llevó adelante una gran noche en su ciudad natal, en lo que fue una cena especial para agasajar a sus auspiciantes y agradecer el apoyo de toda la gente que este año lo acompañó en su actividad dentro del TC Mouras. Junto a los integrantes de la estructura Donto Racing de Laureano Campanera, el joven piloto de Benito Juárez compartió una velada diferente que además de tener un show humorístico, sorteos de indumentaria del equipo y el video de la última carrera ganada por el Mago en La Plata, contó con la presencia del Chevrolet Nº 10, la joya de la noche. Todos los presentes tuvieron la posibilidad de sacarse una foto con el auto y también pudieron disfrutar del rugido de su motor cuando sobre se puso en marcha en un par de oportunidades para cerrar la cena con broche de oro. Posteriormente, entre sábado y domingo, la Chevy estuvo exhibida en la exposición "Juárez Se Muestra" y nuevamente fue encendida para que la gente escuche su sonido. "Estoy muy contento porque salió todo bárbaro y vino muchísima gente a compartir una noche especial con nosotros. Quiero manifestar mi agradecimiento a todas las personas que aportaron su ayuda para llevar adelante la cena. La gente se mostró feliz de poder ver y escuchar el auto de cerca, de la misma manera que ocurrió el sábado y domingo en el Parque Taglioretti, donde muchas personas más pudieron disfrutar del Chevrolet en la exposición", declaró Ebarlín.
 04-Nov-2011
(Prensa ML).- El piloto de Olavarría ya trabaja
pensando en lo que será el cierre de la temporada para el TC
Mouras, donde buscará ser protagonista y culminar de la mejor
forma el campeonato.Martín Laborda comienza a pensar en lo que será en poco más de dos semanas la anteúltima fecha del calendario para el TC Mouras, donde buscará alcanzar su primera alegría dentro de la divisional, luego de un año con muchos cambios para el campeón 2010 del TC Pista Mouras. Con un Dodge que se mostró muy contundente en su andar, el piloto de Olavarría llega confiado en poder estar entre los principales protagonistas el próximo 20 de noviembre cuando la divisional se presente en La Plata. "La idea es probar antes de la carrera. No se hicieron importantes cambios en el auto porque en la fecha anterior funcionó muy bien. Esperemos que la suerte nos acompañe y podamos estar adelante", señaló Laborda.
 03-Nov-2011
(Prensa JJE).- Como estaba pactado, mañana por
la noche se realizará la cena en Benito Juárez, en agradecimiento
a todos los que acompañaron a "Juanjo" Ebarlín
durante este año.Se ultiman detalles en el Centro Folklórico El Sombrerito de Benito Juárez, donde este viernes, a partir de las 22 horas., el Mago compartirá junto a auspiciantes, integrantes del equipo Donto Racing, amigos y público en general, una amena velada para agradecer todo el apoyo de quienes lo acompañaron a lo largo de esta temporada dentro del TC Mouras. Si bien restan dos fechas del actual campeonato y Juanjo está peleando por el título, el hecho de haber sido invitado a la primera edición de la exposición dinámica y multisectorial "Juárez Se Muestra", que durante este fin de semana se desarrollará en Benito Juárez, abrió la posibilidad de realizar esta cena para ir cerrando el 2011 de la mejor manera posible. La escudería Donto Racing de Laureano Campanera estará saliendo esta noche con el Chevrolet hacia la ciudad natal del Mago para llegar con tiempo y definir con tranquilidad los últimos preparativos para el evento de mañana. Luego de la cena, el sábado y domingo, el auto estará en exposición en el Parque Taglioretti, dentro del marco de "Juárez Se Muestra". "Estamos terminando de preparar todo para mañana. Esta noche el equipo se movilizará para Benito Juárez con el Chevrolet para que pueda estar presente en la cena y después en exhibición en la exposición. Esperamos contar con la presencia de una gran cantidad de gente y así poder compartir juntos de una noche diferente y especial", expresó Ebarlín.
 02-Nov-2011
(Prensa GB).- El joven piloto de Mar del Plata Gastón
Bianchi ha confirmado que se encuentra en la búsqueda de un
nuevo equipo que le permita continuar su carrera deportiva.Bianchi, puntero de la Copa Coronación del TC Mouras, el pasado fin de semana viajó a la Plata, sede de una nueva fecha del Turismo Carretera, donde mantuvo algunas reuniones con propietarios de equipos. Una serie de buenos resultados y manejo prolijo, lo han posicionado bien para pegar el salto al TC Pista. "El equipo me ha comunicado que no va a cambiar de Categoría por lo tanto de común acuerdo al término del Campeonato, que lógicamente trabajaremos para ganarlo, seguiré con otro auto. El AEG Competición, seguirá acompañándome en mi carrera deportiva , como lo viene haciendo en mi crecimiento y en la búsqueda de nuevas posibilidades. A lo largo de mis dos años trabajando con la Familia Garcia, logramos una comunión importante que más allá de los resultados deportivos me ayudaron y aconsejaron en este crecimiento que hoy nos permite ser protagonistas del ineludible camino para llegar al Turismo Carretera".
 24-Oct-2011
(Prensa AM).- La 13ª fecha del certamen 2011 del
TC Mouras, se correrá el domingo 20 de Noviembre en el autódromo
"Roberto José Mouras". Esta será la anteúltima fecha del campeonato y se ha adelantado en una semana ya que el TC 2000 cambió su fecha y complica la televisación del evento, sumado a que no habrá segunda vuelta en las elecciones nacionales. También participarán junto al TC Mouras, el TC Pista Mouras, la Fórmula Metropolitana, que correrá su última carrera de la temporada, el GT 2000, el Turismo 4000 Argentino, los Fiat 600 Amigos y el Desafío Fiesta vs Corsa vs Fiesta. 
El cronograma de actividades, como siempre comenzará el día
viernes 18 de Noviembre con los entrenamientos libres no oficiales,
para continuar con las sesiones clasificatorias y el desarrollo de
las series el día sábado.En tanto, el domingo se correrán las correspondientes finales de todas las categorías presentes. El marplatense, Gastón Bianchi, ganador de la última carrera, lidera el certamen de la "Copa Coronación Río Uruguay Seguros" con 47,5 puntos, seguido por Gastón Crusitta: 44,5, 3º Cristian Di Scala: 43.5, 4º Juan José Ebarlín: 29 y 5º Gustavo Diorio: 27,5 puntos.
 20-Oct-2011
(Prensa JJE).- Durante la jornada de hoy, "Juanjo"
Ebarlín estuvo presente en el autódromo de La Plata,
acompañando al Donto Racing que llevó adelante una prueba
con Laureano Campanera.El piloto de Benito Juárez aprovechó este jueves para viajar hasta el circuito platense y estar junto al equipo en medio del ensayo que realizó el Laucha Campanera, titular de la estructura, con su Chevrolet de Turismo Carretera a lo largo de toda la jornada, con el objetivo de alcanzar la mejor puesta a punto para la próxima cita de la categoría. Por otro lado, "El Mago" analiza junto al Donto Racing y Luis Minervino (motorista) por estos días la posibilidad de llevar a cabo una nueva prueba con su unidad de TC Mouras para poder afrontar las últimas dos presentaciones de la temporada en óptimas condiciones. Si bien no está confirmado, "Juanjo" tiene como primera opción concretar el test en la semana previa a la décima tercera fecha del año. La penúltima competencia de la Copa Coronación 2011 del TCM se disputará el 27 de noviembre, por lo que todavía tiene mucho tiempo para evaluar y definir cuál es el mejor momento para realizar el ensayo con el Chevrolet. Mientras tanto, la estructura se dedicará a trabajar en las habituales tareas de revisión general de todos los componentes.
 20-Oct-2011
(Prensa ACTC-Fotos: Jorge Marchesín).- Se presentaron
las Copas Coronación Río Uruguay Seguros de TC Mouras
y TC Pista Mouras. Recibieron a la prensa Hugo Mazzacane y Juan Carlos
Lucio Godoy, presidente de la aseguradora oficial de la ACTC.Anoche en Puerto Madero fueron presentadas a la prensa las Copas Coronación Río Uruguay Seguros de TC Mouras y TC Pista Mouras con la presencia del vicepresidente de la ACTC y responsable del autódromo de La Plata, Hugo Mazzacane, y el presidente de Río Uruguay Seguros, Juan Carlos Lucio Godoy. "Es un honor para Río Uruguay Seguros formar parte de las categorías de la Asociación Corredores Turismo Carretera. Apoyar en cuanto a los seguros al Turismo Carretera, TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras es para nosotros un voto de confianza recíproco entre los dirigentes de la categoría y los que formamos parte de Río Uruguay Seguros”, afirmó Godoy, quien viajó desde Córdoba especialmente para estar presente, donde se desarrolló la asamblea anual de la aseguradora oficial de la ACTC.  En
cuanto a las obras que realiza anualmente el autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata, será inaugurado en el marco de la
14ª fecha de Turismo Carretera que se disputará entre
el 28 y 30 de este mes, el pavimento del ingreso al autódromo
y se está construyendo en el nivel superior de los boxes una
obra que finalizará en abril de 2012. Tendrá tres niveles
y será para sala de prensa, sectores VIP y cabinas de transmisión.Al finalizar la cena se realizó, como es costumbre de estos encuentros entre la prensa y las autoridades del autódromo "Roberto Mouras", la elección del Periodista del Año. Anteriormente fueron votados por los mismos colegas Héctor Navone y el recordado Héctor "Tití" Camps, y esta vez el ganador resultó Eduardo Leczner (a la derecha en la foto), quien superó en segunda vuelta a Eduardo Ruiz (a la izquierda en la foto), cuando habían igualado en tres sufragios en la primera elección. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 16-Oct-2011
(Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).-
De principio a fin resultó el dominio del piloto marplatense
durante un nuevo compromiso del TC Mouras en La Plata. Cristian Di
Scala y Gastón Crusitta lo secundaron en la carrera final.
La fecha 12 del calendario anual para el TC Mouras, quedó en manos del marplatense Gastón Bianchi, quien realiazó un gran trabajo a lo largo de todo el fin de semana platense y con el cuál se retira como el nuevo puntero de la Copa Coronación Uruguay Seguros. Después de un arranque demoledor a la hora clasificar y correr su serie clasificatoria, Bianchi, también hizo suya la competencia final marcando un ritmo arrollador durante las 18 vueltas recorridas y superando con mucha contundencia al resto de sus rivales.  La
Dodge conducida por Cristian Di Scala, quedó en el segundo
lugar, después de aprovechar la deserción de Matías
Funes (Chevrolet) y sumando puntos importantes en función de
la Copa Coronación.El último escalón del podio fue para el Chevrolet de Gastón Crusitta, quien protagonizó un trabajo muy bueno en función de seguir prendido en su lucha por alcanzar la corona anual junto al vehículo que presenta en pista el equipo JP Racing. La cuarta ubicación quedó en poder de Gustavo Diorio, efectuando un planteo de carrera inteligente basado en el rendimiento de su Dodge con el cual pudo cosechar buenos puntos en pos de seguir soñando con el título.  En
el quinto lugar finalizó el Chevrolet de Alejandro Berganza,
resultando el mejor de exponente de su marca pero sin la chance de
luchar por la competencia final situación que lo relega un
poco en la definición de la Copa Coronación Río
Uruguay Seguros.El piloto de Benito Juárez, Juan José Ebarlín, capturó el sexto lugar con el Chevrolet que le entrega el equipo de Laureano Campanera y con el cuál sigue a la expectativa en el cuarto puesto de la Copa Coronación. La séptima posición quedó para Juan Garbelino, mientras que Aldo Ortiz, Alan Ruggiero y Octavio Chagas cerraron el lote de diez primeros en la 12ª competencia final de la temporada, luego del recargo a Juan Martín Bruno. Dos segundos más atrás arribaron Ariel Anino (Ford) y Pablo Costanzo (Chevrolet) en la 11ª y 12ª posición, respectivamente.  Un
toque lo perjudicóEmmanuel Alifraco recibió un golpe cuando se ponía en marcha la final. Que lo privó de hacer un buen trabajo pensando en el campeonato. Tal cual le había sucedido en la serie del sábado, "Kuki" Alifraco fue tocado por Juan Martín Bruno (Dodge-JP Racing) en plena recta principal a pocos metros de iniciada la prueba y tras quedar con severos problemas en su dirección de su Ford, el joven de Lanús pudo terminar en la 16ª ubicación. Por suerte el Ford salió para el lado externo y gracias a lo extenso de los laterales de la recta, no se involucraron más autos. Por esta maniobra, Bruno fue recargado. Nuevamente por un incidente ajeno a Emmanuel, se le escapa la posibilidad de sumar importantes puntos en el campeonato y ahora deberá intentar salir a todo o nada para volver a encender la ilusión del campeonato. Con 15.5 puntos, Alifraco se encuentra noveno en el certamen a falta de tres fechas para el final.  Le
faltó pocoMartín Laborda venía para cumplir su mejor actuación dentro del TCM, pero la rotura de un neumático lo dejó fuera de competencia. Martín Laborda tuvo una destacada participación cuando venía cumpliendo su mejor actuación en la categoría. El piloto de Olavarría, pese a no poder culminar la competencia por la rotura del neumático trasero izquierdo, fue uno de los principales protagonistas. Luego de haber largado desde el fondo de la grilla, Laborda fue rápidamente escalonando posiciones en el clasificador hasta llegar al séptimo lugar con varios duelos en pista, pero cuando todo parecía festejo apareció nuevamente la mala suerte que lo privó de llevarse un buen resultado. Sin embargo, Martín se mostró muy conforme con la Dodge del equipo de Gastón Ricardo y asistido en el chasis por "Chispa" Uranga, que se comportó con muy buenas prestaciones, algo que ilusiona y mucho de cara a lo que será la continuidad de este proyecto hasta fin de año. Lo que viene La próxima será nuevamente en el autódromo platense el 20 de Noviembre, salvo que haya segunda vuelta en las elecciones nacionales  DeclaracionesGastón Bianchi (1º-foto): "Este podio se lo dedico a mi mamá. Este trofeo es para ella. Logramos una carrera importante en función de nuestras chances de disputar la Copa Coronación. Estoy muy contento por eso y se lo agradezco a Eduardo García y a todo el AEG Competición. Pude establecer diferencias desde el inicio de la carrera y luego aseguramos la primera posición de la final". Gastón Crusitta (3º): "La verdad que el auto funcionó muy bien. Acelerando me hacía un poco de diferencia en la recta (Cristian) Di Scala; tenía que exigirme en las curvas y en los frenajes para descontarle. En las primeras vueltas venía mejor mi auto, pero intentar pasarlo era ir al roce. Me voy conforme. No arrancamos bien el fin de semana pero mejoramos ayer en la serie y hoy en la Final. Faltan dos carreras, la última será crucial. Estamos en la pelea".  Juan
José Ebarlín (6º): "Avanzamos
gracias al cambio que hicimos ayer en el auto, recuperamos el ritmo,
pero no tenía más que para terminar sexto. En esta carrera
le faltó un poco al chasis, pero no tengo dudas de que con
trabajo vamos a mejorar. Hay que pensar todo muy bien para la próxima.
Vamos a hacer una prueba porque tenemos muchos elementos para testear.
La que viene va a ser una fecha fundamental; hay que llegar y tratar
de que no se nos escapen los de adelante para llegar a la última
con chances. Voy a dejar todo para que así sea".Alan Ruggiero (8º-foto): "Estoy muy contento. Pudimos hacer un gran trabajo, lastima lo sucedido en la serie porque estábamos para pelear un poco más adelante, pero lo de hoy fue muy bueno. El equipo y Rody me dieron un gran auto".
 15-Oct-2011
(Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).-
Gastón Bianchi en la primera y Matías Funes en la segunda,
resultaron los vencedores de las series clasificatorias para el TC
Mouras en La Plata, reeditando el duelo de marcas que mañana
tendrá un nuevo capítulo durante la carrera final.De manera contundente resultó la victoria de Gastón Bianchi durante la primera serie del TC Mouras en La Plata, disputada bajo un sol a pleno y una temperatura acorde para la práctica del automovilismo deportivo. En una batería donde no hubo cambios en los puestos de adelante, el piloto de Mar del Plata, dominó el parcial a voluntad, ratificando el gran potencial del Ford del AEG Motorsports con el cuál se convierte en uno de los máximos candidatos a llevarse también la competencia final de mañana. Bianchi tomó la punta con autoridad, muy rápidamente estableció una diferencia tranquilizadora que, tras la mitad de la primera batería, comenzó a ser decisiva. Su escolta y coterráneo fue Cristian Di Scala (Dodge-Castellano Power Team), quien sólo pudo intentar sin éxito el sobrepaso en la partida del parcial, debiendo conformarse posteriormente con la posición de escolta y concluyendo su serie con una buena cosecha de puntos que lo mantiene firme en su lucha por quedarse con la Copa Coronación. La tercera posición quedó para el Chevrolet de Alejandro Berganza, protagonista de un trabajo por demás de positivo y dejando en el cuarto lugar a la Dodge conducida por Juan Martín Bruno, quien aprovechó el abandono de Aldo Ortíz, que había avanzado con su Ford hasta la 5ª posición, cuando tuvo que desertar en el 3º giro. Martín Laborda tuvo su retorno a con una Dodge del equipo de Gastón Ricardo y pese a varios infortunios en la clasificación, entre ellos con la tapa de cilindros, el piloto de Olavarría se mostró conforme leugo del primer día de trabajo oficial al culminar 7º, detrás de quien le provee la cupé.  Llegado
el turno de afrontar la segunda serie, Matías Funes, debió
luchar más de la cuenta para quedarse con la victoria producto
de la dura lucha planteada por el Chevrolet de Crusitta quien intentó
el sobrepaso en todo momento durante las 6 vueltas recorridas. El
de Lomás de Zamora largó desde la 2ª fila y en
el curvón superó a Costanzo.En la primera pasada por la Curva del Molino, se armó un desparramo por el toque de Alan Ruggiero a Emmanuel Alifraco donde quedaron seis autos involucrados, perdiendo varias posiciones y quedando al fondo del pelotón. Por esta acción, Ruggiero fue recargado con el Ford del equipo de Mario Olivelli y bajo la asistencia del Azul Sport y a pesar de eso, fue protagonista y tuvo su mejor actuación en parciales. Finalmente, la tercera colocación quedaría en poder de Gustavo Diorio (Dodge), sacando rédito de los toques en la vuelta inicialy nluego por la temprana deserción del Chevrolet conducido por Pablo Costanzo, quien había largado en primera fila junto al vencedor Funes. Cuarto arribó Juan Garbelino y quinto quedó "Emma" Alifraco, luego del recargo a Ruggiero, que terminó en la 6ª posición. El sábado para “Kuki” había comenzado de la mejor manera, tras haberse quedado con el mejor registro en los entrenamientos libres y de clasificar sexto. Sin embargo, el buen trabajo se empañó luego de recibir un fuerte golpe en el comienzo , que lo privó de conseguir un resultado satisfactorio. La serie ganada por Bianchi resultaría en definitiva la más veloz, por lo que el piloto de Ford, estará largando desde la mejor posición al momento de poner una nueva competencia final sobre suelo platense. La Copa Coronación Con estos resultados no hubo cambios en las primeras ocho posiciones, salvo por las diferencias de puntos. Gastón Crusitta sigue al frente ahora con 31.50 unidades, cuatro más que Di Scala y Bianchi, empatados en el segundo lugar. Luego se ubican, el "Mago" Ebarlín a 11.5; el ganador de la 2ª serie, Matías Funes a 12.5; "Trapito" Berganza y el "Tigre" Diorio a 15, ambos en la sexta posición. "Emma" Alifraco sigue 8º y el que avanzó dos lugares fue Juan Garbelino, que es 9º con el mismo puntaje de Gastón Ricardo. Lo que viene La 12ª final de la temporada 2011 del TCM se pondrá en marcha a las 12:05 horas, del mediodía de mañana domingo, donde el "tridente marplatense" intentará la victoria y el líder de los play off, tratará de evitarlo en las 18 vueltas estipuladas. Declaraciones Juan José Erbalín (5º en 1ª serie): "La clasificación fue buena, se aprovechó al máximo pero no estuvimos adelante. En la serie no ligamos, fue muy pareja y mantuve mi posición. El auto no está funcionando del todo bien, por eso vamos a hacer un cambio para mañana y ojalá salga bien. Vamos a tratar de sumar la mayor cantidad de puntos posibles en la Final".  Martín
Laborda (7º en 1ª serie-foto):
"Estoy muy contento de volver a la categoría
con el equipo de Ricardo. El auto mostró algunas tendencias
raras, pero sabemos que contamos con un gran motor y con trabajo en
la Dodge se pueden hacer cosas importantes, Mañana, vamos a
salir a sumar de la mejor forma y tratar de llevarnos una buena posición".Matías Funes (1º en 2ª serie): "Fue una serie muy dura y tuve que soportar el ataque constante de Crusitta, hasta la última curva donde fue su último intento. Mañana no va a ser fácil ya que habrá mucha lucha y creo que a partir de la décima vuelta se irá definiendo todo. El cambio del Dodge al Chevrolet parecía muy jugado pero nos dio la razón ya que no iba a ser fácil si seguíamos con ese auto". Gastón Crusitta (2º en 2ª serie): "El auto mejoró un poquito con respecto a la clasificación, va muy bien adentro, transita bien las curvas. Estamos penando un poquito con el motor, a diferencia de la carrera pasada; pero nos mantenemos en los primeros puestos. Vamos a estar muy parejos con todos los rivales en la Final". Gustavo Diorio (3º): "Estoy contento por el tercer puesto porque en clasificación tuvimos inconvenientes, pero sabíamos que el auto mantiene muy bien el ritmo y en la serie podíamos recuperarnos. Por suerte, largamos bien y pudimos aprovechar los toques que hubo en la curva del Molino y sortearlos bien. Después fue mantenernos en pista que estaba media complicada. 
Pablo (Costanzo) me frenó mucho en el curvón, no sé
si tuvo algún problema ahí, y pudimos mantener la diferencia
con los dos punteros y eso medianamente nos deja tranquilo para la
final de mañana.Para la final tenemos que trabajar dos o tres cositas puntuales en el auto, ya que tiene unos vicios a la entrada del curvón y en la salida de la recta principal. Mejorando eso podemos estar con los adelante y ojalá podamos llegar al podio, y terminar de la mejor manera este fin de semana, ya que trabajamos mucho entre carreras". Alan Ruggiero (6º en 2ª serie-foto): "Me dolió lo del recargo pero terminanos sextos. Es muy bueno el trabajo el que realizamos hoy. Ayer, no pudimos girar prácticamente y haber estado en los diez primeros de la clasificación, me pone muy contento. Para mañana en la final, tenemos un auto para estar entre los top ten".
 15-Oct-2011
(Prensa Sportmotor- Foto: D. Gallardo ).-
Gastón Bianchi fue el más rápido al momento de
clasificar para la 12ª fecha del TC Mouras. El marplatense, con
el Ford del AEG Motorsports, marcó en su mejor giro 1m31s217
y se quedó con los dos puntos que se le otorgan a quien logra
la pole.En una jornada a pleno sol y dominada en forma exclusiva por representantes marplatenses en los tres ptrrimeros lugares. Segundo quedó Matías Funes (Chevrolet-Catalán Magni Motorsports) a 192 milésimas, mientras que el tercero, Cristian Di Scala, fue el mejor Dodge a 0s292. Pablo Costanzo, quien regresó a la categoría luego de su ausencia en la carrera pasada, dio sorpresa al quedar en el cuarto lugar con el Chevrolet a 0s415, desplazando al quinto a Alejandro Berganza, con otra cupe de la marca del moño, que le entrega el AA Racing. El puntero de la Copa Coronación, el "Gato" Crusitta estuvo cinco milésimas detrás, clasificando sexto y largará en la 2ª serie detrás de Funes y Costanzo y junto a Emmanuel Alifraco, a la postre 9º. La pista estuvo complicada por el aceite que cayó del Chevrolet de Diego Danti, quien no pudo dejar un tiempo registrado. En la primera curva, quedaron dos manchas que sólo permitía hacerla en un solo radio de giro. En la primera serie, la fila de privilegio encontrará a Bianchi por la cuerda y por afuera a otro coterráneo, "Kika" Di Scala, seguidos por Berganza y Juan Martín Bruno con el Dodge del JP Racing. Completaron el "top ten", "Juanjo" Erbalín (9º) y Alan Ruggiero (10º).
 15-Oct-2011
(Prensa ACTC y Sportmotor).- El pibe
de Lanús, comenzó con el pie derecho el capítulo
12 del TC Mouras en La Plata, quedándose con la tanda de entrenamientos.
Dos Chevrolet lo secundaron, Berganza y Funes.Muy buen arranque de fin de semana cumplimentó el Ford conducido por Emmanuel Alifraco, adueñándose de la general de entrenamientos que desarrolló el TC Mouras en el circuito platense. "Kuki" Alifraco marcó un tiempo de 1m32s006, registro que por momento se demuestra muy por encima de los que habitualmente se consiguen sobre este trazado. El segundo lugar fue para el Chevrolet del AA Racing en manos de Alejandro Berganza, quedando a una diferencia de 0s242 de Alifraco y resultando el mejor exponente de la marca por encima del tercero Matías Funes (Chevrolet-Catalán Magni Motorsport), demostrando que haber dejado el Dodge no le quitó posibilidades de estar entre los de adelante. Aldo Ortiz sigue con un veloz andar en su Ford al quedar cuarto delante de Pablo Marcilese con nuevo Chevrolet. El escolta en los play off, el marplatense Cristian "Kika" Di Scala terminó sexto con el Dodge ex Tomás Urretavizcaya que utiliza por primera vez y le entrega el Castellano Power Team. Martín Laborda fue 7º en su primera experiencia con el Dodge del equipo de Gastón Ricardo y que atiende en el chasis "Chispa" Uranga. Completaron las mejores diez ubicaciones, Gustavo Posse (Chevrolet), Javier Funcia (Ford) y Juan Martín Bruno con el Dodge del JP Racing. El líder de la tabla de la Copa Coronación, Gastón Crusitta, parcializó con el Chevrolet del JP Racing, quedando entre los últimos (23º), lo mismo que el marplatense Gastón Bianchi 21º, con el Ford del AEG Motorsports.
 14-Oct-2011
(Prensa GB).- Gastón Bianchi
correrá este fin de semana en el TC Mouras, categoría
que disputará su competencia en el autódromo de la capital
bonaerense, por la segunda fecha de la fase que definirá al
Campeón 2011 de la categoría. Gastón
intentará acercarse al tope del clasificador para tener la
chance de lograr el título de campeón. El inicio de la etapa final para el marplatense fue positivo, con un podio que le permite sostener sus chances de poder disputar el cetro de la categoría. Con el Ford Falcon del AEG Competición estará desde el viernes probando con el fin de poder conocer los primeros parámetros de la pista y de su auto. En el Campeonato General 2011, Gastón se ubica en la tercera posición, con 170.75 puntos. Por su parte, en la Copa Coronación también se ordena en la tercera ubicación, sumando 20,50 puntos.
 13-Oct-2011
(Prensa EA).- El joven de Banfield sufrió un
accidente cuando se entrenaba y no podrá estar presente este
fin de semana en una nueva fecha del TC Mouras. Según informaron
los médicos, "Eze" tiene para un mes de recuperación.Ezequiel Barroso tuvo un accidente cuando se entrenaba de cara a lo que sería para él un importante compromiso del TC Mouras en el autódromo de La Plata y tras un fuerte golpe en su tobillo derecho no podrá competir este fin de semana. Según se informó desde el cuerpo médico que lo asistió, la recuperación para el joven de Banfield tardará cerca de un mes para que pueda volver a las pistas y al respecto, Barroso señaló: "No lo puedo creer. Teníamos la esperanza de funcionar bien este fin de semana. De todas formas, ya pienso en recuperarme para la próxima fecha". De esta manera, el piloto de Ford se pierde una nueva competencia del año, pero con la tranquilidad de saber que no es tan grave la lesión, ya que se especuló que podía ser aún peor.
 13-Oct-2011
(Prensa Sportmotor).- Gustavo Diorio estará
corriendo la 2ª fecha de los play off y 12ª del campeonato
de TC Mouras, en el autódromo de La Plata.El Tigre quiere ratificar su buen momento ya que en las últimas cuatro carreras que corrió, no bajó del 6º puesto con el Dodge que el entrega el PyP Racing. En la primera fecha de la Copa Coronación, el balcarceño sumó buenos puntos para el campeonato y para la tabla de los que luchan por el título ,ya que se encuentra 7º, a sólo 10,50 puntos del líder, Gastón Crusitta. Como en la úlitma competencia, espera que la Dodge del PyP Racing tenga un buen rendimiento durante todo el fin de semana y principalmente al momento de clasificar, ya que la categoría es muy pareja, y así poder luchar por los puestos de más adelante, "El equipo salió hoy para La Plata y vamos por el podio!!", así se refería Gustavo, antes de su desafío en el "Roberto Mouras".
 13-Oct-2011
(Prensa Sportmotor-Foto: El Popular de Olavarría).- Martín
Laborda con otro cambio de marca. Luego de los ensayos con Chevrolet
de la semana pasada, el olavarrianse se decidió por el cambio
y estará en la 12ª fecha del TC Mouras con la Dodge que
condujo Carlos Del Barrio en esta temporada.El "Chispa" Uranga lo asistirá en el chasis desde el viernes cuando Laborda participe de los ensayos no oficiales en el "Roberto Mouras" con el auto del equipo de Gastón Ricardo. Para esta segunda fecha de los play off, Martín llega con muchas expectativas de sumar puntos que le permitan encontrar, a fin de año, el número más bajo posible, Actualmente, fuera de la lucha por el título, Laborda se encuentra ubicado 25º en el campeonato con 44.25 puntos y espera un buen inicio para este nuevo proyecto a largo plazo.
13-Oct-2011
(Prensa ACTC).- A partir del próximo fin de
semana, el TC Mouras, presentará algunas modificaciones en
cuanto al régimen de pruebas no oficiales que realiza los días
viernes previo a cada una de sus competencias.Se informa a los equipos de TC Mouras que a partir de la próxima carrera a realizarse el próximo fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras" de la Plata, el día viernes previo al inicio de las pruebas se deberá precintar el motor, este deberá ser utilizado durante todo el evento (pruebas del día viernes y sábado, clasificación, serie y final), en caso de cambiar el mismo el piloto deberá penalizar de acuerdo a lo que dice el reglamento técnico, lo mismo si se cambia o se saca la tapa de cilindros. Las pruebas del día viernes se reducirán a tres tandas de veinticinco minutos. Se recuerda que el número máximo de neumáticos nuevos a utilizar durante la actividad oficial es 4 (cuatro) como máximo, para los entrenamientos oficiales se pueden resellar hasta cuatro neumáticos usados de la carrera anterior.
 12-Oct-2011
(Prensa JCCM).- El equipo Catalán
Magni Motor Sport buscará ser protagonista con Matías
Funes y Emmanuel Tufaro, en la 12ª fecha del TC Mouras y TC Pista
Mouras, este fin de semana, en el autódromo de La Plata.El equipo viene de llevar adelante una buena actuación en la primera competencia de la Copa Coronación del TCM con el joven marplatense Funes, quien estuvo muy cerca de subir al podio hasta que una falla eléctrica le quitó la posibilidad, debiendo conformarse con la 5ª ubicación, mismo lugar que ocupa en el Play Off. Por ello, en las últimas semanas, el equipo dedicó el tiempo a trabajar sobre el Chevrolet (con el que debutó en la pasada presentación) junto a la estructura de Rodolfo Di Meglio, con el objetivo de llegar en óptimas condiciones y mantener el nivel este fin de semana, que nuevamente tendrá como escenario el circuito platense. En referencia al TCPM, Catalán Magni Motor Sport estará trabajando con Emmanuel Tufaro, piloto del equipo GT Racing Team que viene creciendo con el paso de las carreras y con quien se espera pelear las posiciones de vanguardia en estas últimas tres fechas de la temporada. El team estará presente desde el viernes en el autódromo de La Plata para aprovechar los ensayos extraoficiales que habilitan para ambas categorías. Vale destacar que a partir de esta carrera, las autoridades determinaron que los autos deberán tener el motor de correr precintado desde el viernes, así como también contarán con un juego de gomas nuevas y otro resellado de la última competencia.
 12-Oct-2011
(Prensa GC).- El "Gato"
Crusita buscará seguir en lo más alto de la Copa Coronación,
luego que se dispute el próximo fin de semana la 12ª fecha
de la temporada 2011 del TC Mouras, en el autódromo de La Plata.El piloto de Lomas de Zamora viene de tener un arranque contundente e ideal en el Play Off de la categoría, ya que en la pasada presentación logró dominar toda la actividad con el Chevrolet que alista la escudería Firestone JP Racing y de esa manera se aseguró sumar la totalidad de puntos que hubo en juego. Por dicha razón, Gastón se encuentra en la cima de la Copa Coronación con 27 unidades y dejó 2º a Cristian Di Scala, quien había ganado la fase regular y por consiguiente tenía 7 puntos extras. En tanto, en el campeonato anual, Crusitta sigue 2º, pero a solamente 0.75 de Di Scala. En las últimas semanas, el equipo, bajo la supervisión técnica de Ricardo Gliemmo, se dedicó a trabajar en diferentes aspectos del Chevrolet para llegar en óptimas condiciones a este nuevo compromiso en La Plata. Por su parte, Pablo Satriano hizo lo propio sobre la plata impulsora, desarrollando nuevos elementos para entregarle el mejor potencial al Gato. Las autoridades de la categoría determinaron que a partir de esta competencia todos los autos deberán tener colocado el motor de correr precintado desde el viernes y para el fin de semana podrán contar con un juego de gomas precintado y otro resellado de la carrera anterior. La actividad en el circuito platense comenzará el viernes con los ensayos extraoficiales que habilita la categoría, mientras que desde el sábado se pondrá en marcha la 12ª fecha del año con entrenamientos, clasificación y series, dejando para el domingo la segunda carrera Final de la Copa Coronación.
 12-Oct-2011
(Prensa PSC).-
El equipo de Chivilcoy ya tiene todo listo para encarar un
nuevo fin de semana del TC Mouras, cuya actividad comenzará
este viernes con los ensayos extraoficiales en el autódormo
de la ciudad de La Plata. Luego de comenzar la Copa Coronación con un triunfo contundente de Gastón Crusitta, quien lleva motores del PS Competición en su Chevrolet, la estructura continuó sus labores en el taller durante las últimas semanas para llegar en óptimas condiciones a la 12ª presentación del año. En la misma estará presente con Octavio Chagas, piloto encargado de conducir el Chevrolet que alista íntegramente el equipo, y además, le entregará la plata impulsora al "Gato" Crusitta, líder del play off de la categoría, con 4 unidades de diferencia. Desde el viernes, el team que dirigen Pablo y Christian Satriano estará trabajando en pista con ambos pilotos, dentro del marco de los ensayos extraoficiales, jornada desde la que todos los autos deberán contar con el motor de correr precintado, por decisión de las autoridades de la categoría.
 11-Oct-2011
(Prensa JJE).- El fin de semana venidero,
en el autódromo de La Plata, "Juanjo" Ebarlín
buscará ser protagonista para seguir entre los primeros lugares
de la Copa Coronación del TC Mouras.La segunda parada de las cuatro que tiene el Play Off del TC Mouras será en pocos días, en el circuito "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, y el Mago quiere mantener el nivel de protagonismo que viene teniendo esta temporada para seguir firme en la pelea por el título 2011. En la pasada presentación, disputada en el mismo escenario, el piloto de Benito Juárez logró revertir un fin de semana que había comenzado complicado por no poder haber podido trabajar como quería durante el viernes, cerrando el domingo en el tercer escalón del podio con el Chevrolet que motoriza Luis Minervino. El equipo Donto Racing, que hace dos días culminó su actividad en Río Gallegos, Santa Cruz, dentro del marco de la 13ª fecha del Turismo Carretera junto a su titular Laureano Campanera, estará llegando esta noche a Buenos Aires y mañana temprano estará terminando las tareas de preparación sobre la unidad de Ebarlín. El Mago llega a esta nueva competencia con 17 puntos en la Copa Coronación, en el 4º puesto, a 10 unidades del líder Gastón Crusitta, último ganador de la categoría, y desde el viernes estará trabajando con el Chevrolet que atiende técnicamente Ricardo Gliemmo en los ensayos extraoficiales que habilita la categoría. "Llego a esta carrera con buenas expectativas y la intención de ser protagonista para seguir peleando arriba. Arrancamos bien el Play Off, con un podio, y esperamos seguir así. Vamos a estar trabajando desde el viernes porque para esta competencia la categoría estableció que ese día todos tienen que tener el motor de correr precintado y además vamos a contar con solamente con un juego de gomas nuevas y otro resellado de la carrera anterior, algo que me parece muy bien para nivelar a todos en las mismas posibilidades. Nuestro objetivo será establecer la mejor puesta a punto para las condiciones que presente la pista y así poder aprovechar el mejor potencial del auto entre sábado y domingo", expresó "El Mago" Ebarlín.
07-Oct-2011
(Prensa AR).-
Luego de no encontrar los resultados esperados, Alan Ruggiero estará
a partir de la próxima fecha del TC Mouras sobre un Ford, propiedad
de Mario Olivelli y con la asistencia del equipo Azul Sport.Alan Ruggiero ha confirmado en las últimas horas que estará a partir de la próxima fecha del TC Mouras con un Ford que asistirá el equipo Azul Sport y mantendrá la motorización de Rody Agud, luego de su desvinculación del Remo Sport. Para comenzar con los trabajos sobre el vehículo propiedad de Mario Olivelli, el piloto capitalino estará probando la próxima semana en el Autódromo de La Plata, antes del inicio de la actividad oficial del fin de semana. Por otro lado, este viernes Ruggiero fue uno de los principales protagonistas en los ensayos de la cuarta fecha del calendario del Campeonato Argentino de Karting en el Circuito Internacional Ciudad de Zárate, donde competirá dentro de la ICC Sudam en su vuelta a la especialidad.
 06-Oct-2011
(Prensa JJE).- Con vistas a la 12ª
fecha del TC Mouras, y 2ª de la Copa Coronación, la estructura
Donto Racing trabajó sobre el Chevrolet del "Mago"
para ser protagonista en La Plata.El buen rendimiento del auto que atiende la escudería de Laureano Campanera le permite a Juanjo tener un destacado presente dentro de la categoría y como viene de subir al podio en la última competencia, actualmente se ubica en el 4º puesto de la Copa Coronación 2011, luego de la primera de las cuatro carreras de la etapa final. En los últimos días, el equipo se dedicó a realizar una revisión general de todos los componentes del Chevrolet con la intención de dejar todo prácticamente listo antes de emprender el extenso viaje a la ciudad de Río Gallegos, provincia de Santa Cruz, donde este fin de semana el Laucha Campanera afrontará una nueva fecha del Turismo Carretera. Además, Luis Minervino trabajó sobre la planta impulsora que le entrega al Mago para que la unidad cuente con el máximo potencial posible en el próximo compromiso del TCM, a disputarse dentro de 10 días en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, en lo que será la segunda presentación de la Copa Coronación. "El auto se ha revisado por completo y ya está casi listo porque el equipo no tendrá mucho tiempo de trabajo después de volver de Río Gallegos. La idea es llevar adelante una evaluación de diferentes cambios el jueves o viernes previos a la carrera y así poder definir la mejor puesta a punto. Por otro lado, Patita Minervino aprovechó para trabajar como siempre en el motor y está muy confiado con el potencial para la próxima competencia", declaró Ebarlín.
 05-Oct-2011
(Prensa ACTC).-
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió
un comunicado luego de su reunión llevada a en la noche de
ayer, donde suspendieron al marplatense Verriello, uno de los que
disputa la Copa Coronación de TCM.1º) Designar Comisarios Deportivos para la competencia de las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras, a desarrollarse en el autódromo de la ciudad La Plata los días 14, 15 y 16 de Octubre del corriente año, a los Señores Fernando Pello y Mariano Calamante. 2º) Levantar la suspensión provisoria que pesaba sobre el piloto de la categoría TC Leandro Mulet, y aplicarle la sanción de suspensión por dos fechas, por las maniobras antideportivas efectuadas en perjuicio de otros pilotos durante la competencia disputada en el autódromo de Olavarría. 3º) Aplicar al piloto de la categoría TC Mouras, Diego Verriello (foto), la sanción de una fecha de suspensión por conducta antideportiva durante la competencia disputada en el autódromo de la ciudad de La Plata.
 03-Oct-2011
(Prensa ML).- Martín Laborda estará probando
esta semana en Olavarría sobre el Chevrolet con el cual compitió
en las últimas competencias de TC Mouras y según el
resultado de los ensayos, se determinará con que auto correrá
a partir de la próxima fecha.Luego de su ausencia en la pasada competencia de TC Mouras, Martín Laborda comienza a trabajar para su vuelta a la categoría y por ello, esta semana estará probando sobre el Chevrolet con el cual disputó las últimas carreras del año. La idea del piloto de Olavarría es realizar un ensayo en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de su ciudad, bajo la asistencia de su propio equipo y con motores de José María Garabano y según el resultado de los entrenamientos, se confirma si se sigue con esta unidad o si se busca otra alternativa. Sin embargo, Laborda confía en que este vehículo manifestará un buen rendimiento y podrá contar con él para el resto del campeonato. Por otro lado, Martín ha confirmado que pese a no tener una definición concreta, estará corriendo el próximo 16 de octubre en el autódromo de La Plata cuando se desarrolle la 12ª fecha de la temporada. Además, si la prueba no es satisfactoria, cerca del fin de semana el campeón del TC Pista Mouras en 2010 tendrá una serie de reuniones para definir sobre dos propuestas concretas que se manejan con el grupo de personas que lo acompañan a Laborda en este proyecto. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 25-Set-2011
(Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos-Fotos:
D. Gallardo y C.M. Sosa).- Gastón Crusitta
consiguió la victoria durante la competencia final del TC Mouras
en La Plata, comenzando de la mejor forma su participación
con en la "Copa Coronación Río Uruguay Seguros".
El piloto del Chevroelt del JP Racing tuvo un fin de semana
perfecto, se adjudicó la pole, su serie, y la Final de este
mediodía, convirtiéndose en el nuevo líder del
Play Off.El segundo lugar fue para Gastón Bianchi (Ford) y Juan José Ebarlín accedió al último escalón del podio, al avanzar dos lugares en la última vuelta. La final comenzó con un accidente en el medio del pelotón que involucró a siete autos y debieron neutralizar la carrera por cuatro vueltas. 
El Chevrolet de Gastón Crusitta, resultó el amplio dominador
del fin de semana platense, adjudicándose de punta a punta
la carrera final y adueñándose de la cima del campeonato
dentro de la Copa Coronación.La unidad del JP Racing, con la asisitencia en el chasis de Ricardo Gliemmo y la motirización de Pablo Satriano, se manifestó muy contundente a lo largo de toda la carrera final, conquistando el máximo escalón del podio sin sobresalto alguno, pese al ingreso del Pace Car durante los primeros giros producto de un múltiple choque entre varios vehículos. En el segundo lugar, culminó Gastón Bianchi, doblegando con el Ford del AEG Motorsport, la resistencia en los primeros giros de "Kika" Di Scala y luego se mantuvo en la posición de escolta. El representante de Mar del Plata, nunca pudo darle lucha a Crusitta a lo largo de las 18 vueltas recorridas. Trabajo por demás de positivo consiguió "El Mago" Ebarlín, ubicándose en la tercera colocación con el al Chevrolet del equipo propiedad de Laureano Campanera. El oriundo de Benito Juárez, también sumó buenos puntos pensando en la Copa Coronación. 
El marplatense, Matías Funes (foto)
que venía tercero durante casi toda la competencia, sufrió
un quedo cunado encaró por última vez la recta principal,
que le hizo perder dos posiciones a manos de Ebarlín y Cristian
Di Scala, 4º a la postre, pudo seguir. El piloto del Catalán
Magni Motorsport pudo arribar en la quinta ubicación con su
nueva herramienta, el Chevrolet con asistencia de Rodolfo Di Meglio,
con el cuál decidió afrontar la etapa definitoria del
campeonato, dejando atrás la Dodge con la cuál compitió
hasta la competencia pasada.El "Tigre" Gustavo Diorio culminó en el sexto lugar con el Dodge del PyP Racing, pero muy lejos de repetir el nivel alcanzado en Olavarría donde conseguía su primera victoria en la especialidad. Aldo Ortiz estrenaba la motorización de Alejandro Garófalo en su Ford y ayer se despistó terminando último en su serie.  El
piloto de Lomas de Zamora largó desde el fondo y supo esquivar
el desparramo de la primera vuelta y gracias a su veloz andar, fue
avanzando más posiciones, para culminar en un séptimo
lugar que no pensaba esta mañana, sumando buenos puntos para
pelear por la corona.En el giro final superó a Emmanuel Alifraco, que no pudo alcanzar un mejor lugar, luego de su buen inicio siendo el mejor en entrenamientos del viernes. Javier Funcia (Ford) y Ricardo Gastón (Dodge) completaron el marcador de los diez mejores. En el 12ª posición de la final quedó ubicado Eduardo Lasarte, quien regresó a la categoría este fin de semana con la atención del Ford Falcon atendido por el equipo La Plata Motorsport.  No
pudieron recibir la bandera a cuadrosAlan Ruggiero (foto) no pudo completar la totalidad de vueltas en la final, luego de un choque múltiple que no logró evitar. La largada de la competencia había sido muy desprolija por lo que en la segunda curva del trazado platense, un vehículo se despista levantando mucha tierra y por ello, varios protagonistas quedaron involucrados un golpe cuando se cruza un auto sobre la pista. Alan lelgó a boxes donde desertó Rompiendo el radiador y con mucha bronca por lo sucedido, el joven capitalino no pudo cumplir su objetivo en la final, donde pretendía escalar colocaciones, tras haber encontrado un buen funcionamiento en su Ford. Ezequiel Barroso pagó caro dicho inicio, sin poder dar siquiera una vuelta con su Ford, fue otro que golpeó fuertemente a su auto.  El
pibe de Banfield encontró varios vehículos cruzados
en la segunda curva del trazado platense, provocando importantes daños
en su vehículo. En el desparramo, quedaron más de cinco
protagonistas de la divisional fuera de carrera, además de
Barroso (foto), Octavio Chagas, en su
retorno al Chevrolet del PS Competición, Juan Garbelino (Ford),
Ángel Gustavo ngel Posse (Chevrolet), Juan Martín Bruno
(Dodge) y Juan Manuel Centurión, en su regreso a la categoría,
esta vez con un Chevrolet. Mauro Schenone, en su debut con el Chevrolet del AA Racing, también estuvo involucrado, dejando la competencia cuando llegó a boxes, luego del giro inicial. Lo que viene La próxima fecha del TC Mouras, la 12ª y segunda de la Copa Coronación, se disputará el 16 de octubre, también en el autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata, donde Gastón Crusitta querá aumentar su ventaja en la punta de los play off.  DeclaracionesGastón Crusitta (1º): "ntramos con el pie derecho desde el viernes. El conjunto funcionó muy bien, como hace un par de carreras atrás. Le agradezco al equipo por el auto que me entregó y a Pablo Satriano, que trabajó mucho en los motores para esta carrera. Salimos a hacer una diferencia desde el comienzo y lo logramos. Empezar así es muy bueno". Gastón Bianchi (2-fotoº): "Fue un buen resultado, estamos trabajando constantemente para ser protagonistas. El equipo mejoró el comportamiento del auto en la curva de ingreso a la recta principal. Mantuvimos la segunda posición que cuidamos con precaución, porque en el sector del choque que derivó en el Auto de Seguridad había mucha suciedad en pista. Estamos conformes con el trabajo realizado. Agradezco a Eduardo García, al AEG Competición y a todos los sponsors por su apoyo".  Juan
José Erbalín (3º-foto):
"Pudimos sacar adelante un fin de semana
que comenzó muy compliado, por no haber podido probar el viernes
debido a que el equipo se retrasó y llegó tarde. Logramos
otro podio, un resultado muy importante porque el auto no fue contundente
como en otras carreras. Es muy bueno arrancar el Play Off de esta
manera. Estoy seguro de que podemos pelear por el campeonato. Hay
que seguir trabajando a conciencia".Julio Catalán Magni (Titular del Catalán Magni Motorsport, piloto M. Funes 5º): "Me comentó Rodolfo (Di Meglio) que aparentemente fue una falla eléctrica lo de Matías (Funes). Una lástima que se retrasara tan cerca de conseguir un podio, pero igualmente fue muy bueno el trabajo que se hizo con el Chevrolet. Y Emmanuel (Tufaro) tuvo una Final complicada en el TCPM, con un despiste, pero pudo terminar". Alejandro Berganza (7º): "El auto no mostró el rendimiento de ayer. La verdad que estuvimos complicados y fue una carrera muy difícil. Por suerte pudimos llegar y sumar buenos puntos, pensando en la Copa Coronación. Sabemos que son cuatro carreras, a todo ó nada, y que un abandono complica mucho. La primera etapa ya la superamos. Ahora hay que trabajar para mejorar y sumar más puntos en la carrera que viene". Emmanuel Alifraco (8º): "Estoy conforme más allá de no llevarme lo que venía a buscar. Fue un sábado difícil y en la final queríamos sumar puntos pensando en el campeonato y en todo lo que resta aún. Vamos a seguir trabajando para lograr el objetivo, este fin de semana teníamos un gran auto y eso me deja muy tranquilo para lo que viene".
 24-Set-2011
(Prensa ACTC y Sportmotor-Foto:
D. Gallardo y C.M. Sosa).-
Crusitta y Di Scala, resultaron los vencedores durante las series
clasificatorias del TC Mouras en La Plata y mañana serán
las candidatos principales para llevarse la competencia final.Durante la primera serie, Gastón Crusitta (foto), debió luchar y mucho para llevarse la victoria frente a la dura resistencia propinada por el Ford conducido por Gastón Bianchi quien durante la partida misma del parcial se adueñaba de la punta en forma provisoria hasta el segundo giro donde resignaba la posición del líder en manos del pupilo de Chevrolet. Una vez recuperado el liderazgo, Crusitta, marcó un ritmo arrollador junto a su vehículo quedándose con un parcial muy veloz al cierre de las 6 vueltas recorridas. Teniendo en cuenta el tiempo conseguido por Di Scala, el Chevrolet de Crusitta, partirá desde la mejor posición en la competencia final. Detrás de Crusitta y Bianchi durante la primera serie, quedó clasificado el Chevrolet del Catalán magni Motorsport en manos de Matías Funes, quien apenas pudo sumar algunas unidades para la Copa Coronación pero quizás todavía no cuenta con un potencial acorde a sus pretensiones de luchar por el triunfo en la contienda final.  Alan
Ruggiero (foto) terminó séptimo
en la primera serie, con un vehículo que no lo dejó
conforme al piloto capitalino. Sin la posibilidad de girar el día
viernes y en los primeros ensayos de la mañana, y tras cambiar
el motor antes de clasificar, Ruggiero tuvo la capacidad conductiva
para llevar al Ford número 71 hasta los primeros lugares de
su parcial.Eduardo Lasarte culminó en la novena posición con el Ford del equipo La Plata Motorsport. En las primeras vueltas, mantuvo una disputa interesante en pista con Ariel Anino, Javier Funcia y Alan Ruggiero. Progresivamente, Lasarte perdió posiciones con respecto a los tres pilotos, aunque después pudo adelantarse a Anino y capitalizar el retraso de Aldo Ortiz para ser noveno. 
Por otra parte, "Kika" Di Scala (foto),
resultó el vencedor durante la segunda contienda sin sobresalto
alguno producto de la contundencia alcanzada junto a la Dodge que
pone en pista el equipo Castellano Power Team.La segunda colocación del parcial fue para el Chevrolet que alista el AA Racing conducido por Alejandro "Trapito" Berganza, manteniendo su protagonismo habitual dentro del TC Mouras y dejando en el tercer lugar al joven de Benito Juárez, "El Mago" Juan José Ebarlín. Uno de los que lucha por el título, Emmanuel Alifraco (Ford) finalizó sexto, luego de no poder cumplir una buena clasificación. Ezequiel Barroso finalizó 12º tras una jornada con demasiados infortunios, tanto en clasificación como en su serie, sumado a un recargo por toque a Juan Martín Bruno (foto abajo) , que fue 4º con el Dodge del JP Racing.  "Eze"
no tuvo suerte en el inicio de la jornada lo que lo complicó
para el desempeño de su batería. El joven de Banfield
intentó adelantar posiciones desde el inicio de la batería
y en una maniobra arriesgada terminó muy atrás con un
vehículo que se mostraba muy firme en su funcionamiento cuando
quedó 6º en entrenamientos. En los entrenamientos, Barrosose
había ubicado en la sexta colocación con un Ford que
mostraba una gran contundencia a la hora de buscar la vuelta rápida,
pero en la clasificación dos altercados con protagonistas de
su grupo le impidieron realizar el trabajo esperado. Lo que viene En consecuencia, la undécima final del año para el TC Mouras, tendrá en primera fila al Chevrolet de Crusitta y la Dodge conducida por Di Scala quienes también lucharán por el liderazgo dentro de la Copa Coronación. Declaraciones Gastón Crusitta (1º en 1ª serie): "Volvimos a tener el conjunto de las primeras carreras. Se nos había complicado con los 60 kilos y ahora, con 30, encontramos al auto. Me sorprendió (Gastón) Bianchi en la partida, pareció que largó un poquito más adelantado, pero no fue así. En la segunda vuelta que anduve detrás de él me di cuenta de que iba más lento, me tiré por afuera, y lo superé sin problemas. 
Le agradezco que me respetó en la maniobra. Sumamos dos puntos
por la pole, cinco en la serie, y ahora vamos a intentar llevarnos
los más que se puedan en la Final. Cuento con un auto contundente".Gastón Bianchi (2º en 1ª serie-foto): "Penamos en el ingreso a la recta principal al no poder acelerar bien. Por eso me supera Crusitta. Intenté seguir el ritmo pero aseguramos el segundo lugar. El equipo, en la largada, comprobó que la válvula de la goma delantera derecha estaba perdiendo aire, quizás eso también nos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
