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TC
MOURAS
Noticias de pretemporada 2012 |
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03-Feb-2012 (Prensa ACTC).-
La ACTC comunica el orden de las 14 fechas del calendario 2012 del
TC Mouras, con las tres carreras que tendrán la modalidad especial
de estar integradas con pilotos invitados, y el TC Pista Mouras.
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Etapa
Regular
1ª fecha: 19 de febrero / La Plata (i)
2ª fecha: 11 de marzo / La Plata
3ª fecha: 1 de abril / Nueve de Julio
4ª fecha: 22 de abril / La Plata
5ª fecha: 27 de mayo / La Plata (i)
6ª fecha: 10 de junio / Olavarría
7ª fecha: 1 de julio / La Plata
8ª fecha: 29 de julio / La Plata (i)
9ª fecha: 12 de agosto / Nueve de Julio
10ª fecha: 9 de septiembre / La Plata |
Etapa
Final - Copa de Oro
11ª fecha: 30 de septiembre / Nueve de Julio
12ª fecha: 14 de octubre / La Plata
13ª fecha: 4 de noviembre / La Plata
14ª fecha: 25 de noviembre / La Plata
Nota:
(i)
con pilotos invitados para el TC Mouras |
Barroso se prepara para el arranque |
01-Feb-2012
(Prensa ACTC).- El piloto de Banfield comienza a pensar
en lo que será su temporada dentro del TC Mouras y por ello,
en los próximos días estará probando en el autódromo
de La Plata. Además, Federico Pérez será
su invitado.
Luego de la confirmación del "Automovilismo para Todos",
el TC Mouras ha modificado su calendario y comenzará el 19
de febrero, una semana antes de lo previsto. Por ello, Ezequiel Barroso
debió adelantar sus trabajos y con el Ford que asistirá
esta temporada el equipo de Alejandro Garófalo, estará
probando en los próximos días sobre el Autódromo
de La Plata.
Con muchos cambios para pelear el campeonato, el joven de Banfield
confirmó en las últimas horas que el responsable de
sus motores será Luis Lamponi, quien viene trabajando desde
hace un tiempo sobre nuevos elementos.
Además, "Eze" tendrá como piloto invitado
en las competencias especiales de la categoría a Federico Pérez,
quien se destacada dentro del TC Pista y quien tuvo un importante
paso por el TC Mouras.
Se adelanta una semana la Carrera con Invitados |
31-Ene-2012
(Prensa ACTC).- La Asociación Corredores Turismo
Carretera ha reprogramado las primeras fechas de las competencias
de Turismo Carretera, TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras quedando
de la siguiente forma:
18 y 19 de febrero: Autódromo Roberto Mouras de La Plata -
TC Mouras (con pilotos invitados) y TCP Mouras
24, 25 y 26 de febrero: Autódromo de Mar de Ajó - Turismo
Carretera y TC Pista
De esta manera, las pruebas libres para estas dos últimas categorías,
programadas en los autódromos de Nueve de Julio y Roberto Mouras
de La Plata, se llevarán a cabo a partir del martes 14 de febrero
hasta el miércoles 22 de febrero, previo al inicio de la primera
fecha del calendario 2012.
Alan Ruggiero planea pruebas |
31-Ene-2012
(Prensa AR).- El joven capitalino comienza su preparación
para lo que será la temporada del TC Mouras y por ello, en
los próximos días estará ensayando con su Ford
en el autódromo platense.
Con incertidumbre por el inicio del calendario 2012 del TC
Mouras, Alan Ruggiero sólo piensa en llegar de la mejor forma
posible al arranque del campeonato y con algunas modificaciones en
el Ford que asiste el Azul Sport, el piloto capitalino estará
probando sobre el autódromo de La Plata en los próximos
días.
Los trabajos en la unidad que lucirá el número 14 en
esta temporada estarán centrados en encontrar rápidamente
el mejor rendimiento posible, pero sobre todo en la suspensión
del auto, donde tendrá una serie de cambios con respecto al
2011.
Por otro lado, Ruggiero ha comenzado a buscar el piloto que lo acompañará
en las tres fechas especiales que tendrá la categoría
a lo largo del año con protagonistas invitados. Sin embargo,
aún no ha definido quien será el encargado de competir
junto a él. En cuanto a la estrcutura, el ex Fórmula
Metropolitana seguirá a bordo del Ford Falcon propiedad de
Mario Olivelli y contará con los impulsores de "Rody"
Agud, tal cual terminará corriendo el pasado campeonato.
El "Mago" Ebarlín pasó por el taller |
30-Ene-2012
(Prensa JJE).- Mientras avanzan los trabajos sobre
el Chevrolet, el piloto de Benito Juárez visitó el taller
del Donto Racing y observó en qué estado se encuentra
el auto. Si bien falta poco menos de un mes para el inicio
de la temporada 2012 del TC Mouras, la escudería de Laureano
Campanera no para de trabajar en la unidad que utilizará el
"Mago" Ebarlín. Después de haber desarmado
por completo el vehículo, el equipo realizó una revisión
exhaustiva de cada uno de los componentes y evaluó algunas
modificaciones para optimizar la performance.
Una vez terminadas las tareas que actualmente se efectúan sobre
la parte estructural, el Chevrolet ingresará en proceso de
pintura y se espera que en ese aspecto esté listo para la próxima
semana. Luego llegará el momento del armado final para dejarlo
completamente listo de cara a su primer contacto con la pista del
año.
La intención de Juanjo y el equipo es poder llevar adelante
una jornada de pruebas en los días previos al arranque del
nuevo campeonato, cuya primera fecha está pactada para el 26
de febrero, en el autódromo de La Plata, para evaluar el funcionamiento
general del auto.
"Juanjo" Ebarlín comentó: "Estuve
en el taller del Donto Racing y pude ver cómo vienen los trabajos
en el auto. Está todo bien organizado y esperamos ingresarlo
en pintura en los próximos días para que esté
listo la semana que viene. Nuestra idea es probar poco antes de la
primera carrera del año para ver que todo esté en orden
y definir la puesta a punto".
Nicolás Cortiñas comienza el armado final del
Chevrolet |
29-Ene-2012
(Prensa Sportmotor).- Nicolás Cortiñas
comienza la semana próxima el armado final del Chevrolet que
utilizará este año en el TC Mouras.
"El martes vamos a buscar la Chevy
0 km", anticipó el ex campeón del Standard
Mejorado, quien podrá comenzar con los trabajos finales en
su flamante Chevrolet que lucirá el Nº 44 en los laterales.
Nicolás luego agregó "al
auto queda armarlo por completo y espero empezar a girar a principio
de marzo".
Luego de casi un año, el piloto de Valentín Alsina retorna
a la categoría y también a un auto de la marca del moño,
que utilizara en su debut en el TC Mouras en el 2010, teniendo como
invitado a Claudio Kohler. En la pasada temporada, compitió
en la 1ª fecha finalizando 17º con el Dodge "naranja
fluo" que corriera Omar Rodríguez, y quien fue el piloto
invitado en dicha primera carrera especial.
Juan Pablo Barucca con todo listo para el debut
El de La Carlota arregló con
el Taco Competición y tendrá motores de Omar
Wilke |
27-Ene-2012
(Prensa JMB).- El piloto de La Carlota Juan Pablo Barucca
estuvo de visita en Río Cuarto previo a su debut en el TC Mouras,
el 26 de febrero en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.
En la gira por Río Cuarto, que incluyó la visita
a varios sponsors de nuestra ciudad, se acercó a charlar con
Puntal con respecto a su próximo debut en el TC Mouras, en
nuevo equipo y con uno de los mejores autos de la categoría.
Juan Pablo Barucca así nos explica su presente: "Arreglé
con el equipo Taco Competición para correr con la coupe Dodge
que usara en el 2011 Nicolás Dianda y con la que se consagró
subcampeón. El auto será atendido íntegramente
por el Taco Competición, donde seré piloto exclusivo
y de acuerdo a lo tratado con Adrián De Sarto, su director,
a fines del mes de marzo estaría haciendo debutar a un nuevo
auto construido por el equipo con planos Alberto Canapino y las nuevas
medidas dispuesta por la categoría con soluciones de Ricardo
Gliemmo".
Consultado
por la motorización para su unidad Barucca expresó:
"Hice un contrato de exclusividad con Omar
Wilke en la categoría para la provisión de motores,
aclarando que los dos motores que nos entregará por fin de
semana, uno para correr y otro de repuesto, no tienen que tener diferencias
de potencia. Esta clausula es porque en otras oportunidades me sucedió
que ante el cambio de motor, el de repuesto tiene mucha menos potencia
y no se puede competir en esas condiciones".
Una de las principales motivaciones de Juan Pablo Barucca para esta
temporada radica en que tanto el equipo como el motorista están
dispuestos y convencidos de salir a ser protagonistas en la categoría,
por lo que el piloto de La Carlota tendrá la posibilidad de
cambiar el auto si lo cree necesario y contará con un régimen
de pruebas que no tuvo en el 2011 con el TC Pista Mouras, para ello
el equipo estará con el auto y motor los días jueves
previo a cada carrera para que Barucca pueda salir a pista en la primera
tanda de pruebas del fin de semana y para la primera fecha estará
probando previamente en La Plata en el primer fin de semana del próximo
mes de febrero.
Por último, Juan Pablo Barucca nos contó su experiencia
siguiendo a la Legión Argentina durante las cinco primeras
etapas en el reciente Dakar Argentina-Chile-Perú: "En
los últimos días del año pasado, me llamaron
de SpeedAgro, que es mi principal sponsor, para invitarme a seguir
por Argentina el Dakar, acompañando a la Legión Argentina
compuesta por Emiliano Spataro, Juan Manuel Silva y Norberto Fontana.
La aventura comenzó en Mar del Plata y llegamos hasta el paso
San Francisco, viviendo momentos increíbles en cada etapa,
viendo el trabajo de cada piloto y su esfuerzo para seguir en carrera
ante cada situación adversa, que son muchísimas en cada
etapa.
Fue una experiencia de vida increíble, que no dudaría
en repetir y que me sirvió mucho para ver cómo se trabaja
en situación extrema, sin descanso y con muy pocas horas de
sueño".
Sobre
el final de la charla, el piloto de La Carlota agregó: "Aprovecho
la oportunidad para saludar a todos aquellos que siempre están
a mi lado, los sponsors que siguen apostando a este proyecto, que
año tras años seguimos cumpliendo, al grupo de amigos
de La Carlota que formaron la peña que me ayuda antes de cada
carrera para terminar de juntar los fondos necesarios, a la familia
que incondicionalmente me apoya y a la prensa que con su difusión
hace que se conozca lo que hago en cada competencia, y espero que
me acompañen en varios fines de semana".
De esta manera, Juan Pablo Barucca se despidió y nos dejó
como primicia que para la competencia que abrirá el campeonato,
que se corre con un piloto invitado, el tratará de que el "Bochita"
Trebbiani lo acompañe en el debut.
La Dodge del "Colo" Dianda ya está en pintura |
26-Ene-2012
(Prensa Sportmotor).- Avanzan los trabajos en el Dodge
de Nicolás Dianda con el que debutará en el TC Mouras.
En el taller del Dole Racing, la cupé ya está en pintura,
luego de haberse realizado todas las mediciones y pruebas de torsión.
Las pruebas en pista se realizarán, con todo el equipo de los
hermanos Jakos y bajo la supervision de Kissling, seguramente durante
la segunda semana de febrero, porque en la primera estarán
con los ensayos del Torino de Norberto Fontana y los Chevrolet de
TC de Guillermo Orteli, de Sergio Alaux, y los de TC Pista de Ricardo
De Giusti y Martín Serrano.
La Dodge del “Colo” tendrá la motorización
provista por Daniel Berra y el piloto de Cañuelas ya anticipó
que el invitado en la primera fecha será Germán Giles,
quien corría en el TC Roqueperense al mismo tiempo que lo hacía
Dianda.
Gassmann debutará con un Ford de Di Meglio |
26-Ene-2012
(Prensa Sportmotor y DMM).-
La escudería Di Meglio Motorsport confirmó que Joel
Gassmann utilizará un Ford en la presente temporada del TC
Mouras.
Luego de su exitoso paso por el TC Pista Mouras, donde terminó
el campeonato en 6ª posición y alcanzara una victoria,
la ACTC habilitó a Joel Gassmann para correr en el TC Mouras.
El piloto entrerriano de Crespo debutará el 26 de Febrero en
La Plata, con un Ford construido y atendido por el equipo de Rodolfo
Di Meglio.
Por otra parte, en las últimas horas quedó definido
que la cupé Dodge que utilizó el año pasado Gassmann
en TC Pista Mouras pasará a manos de Pedro Dandlen, quien correrá
en TC Pista con asistencia técnica de Di Meglio Motor Sport
pero dentro de la estructura de "Juanjo" Monteagudo.
Rodolfo Di Meglio expresó: "Estamos
trabajando mucho sobre cada uno de los autos y venimos bien con los
tiempos. Aprovecharemos el receso para desarmarlos y trabajar en varios
aspectos con mayor tranquilidad".
EL AA Racing encara el 2012 con Federico Montans en la Dodge |
24-Ene-2012
(Prensa AAR).-
El equipo AA Federal Seguros Racing Team trabaja intensamente para
participar de la temporada 2012 de TC Pista y de TC Mouras, que comienza
su certamen el 26 de febrero en el autódromo de La Plata.
La estructura con sede en Morón se presentará
en el TCM con Federico Montans, a bordo de la Dodge que utilizó
el año pasado "Ale" Berganza en TC Pista y con la
que en 2010 "Trapito" consiguió la primera victoria
para la marca del pentágono en el TC Mouras.
"Encaramos este año con mucho optimismo
en las dos divisionales. Contamos con tres excelentes pilotos, y junto
con nuestro ingeniero y una buena base de datos que formamos de todo
el 2010 y 2011, se está armando un gran conjunto. El primer
objetivo va ser ingresar a los play off con todos nuestros autos,
tanto en el TC Pista como en el TC Mouras. Si bien soy consciente
que hay muchos equipos, autos y pilotos de primer nivel, y que no
es nada fácil hoy en día, tengo mucha fe en mi equipo.
Estamos todos muy enchufados y con un objetivo claro. Tenemos muy
buen material humano y técnico, así que esperemos poder
plasmarlo en la pista", aseguró el coordinador
deportivo del equipo Juan Cruz Aventín.
El "Mago" Ebarlín con nuevo diseño |
17-Ene-2012
(Prensa JJE).- El Chevrolet que utilizará el
"Mago" Ebarlín durante la temporada 2012 del TC Mouras
llevará nuevo diseño aunque mantendrá los mismos
colores que lució en 2011. En las últimas horas
quedó definido el diseño 2012 para el Chevrolet que
conducirá el piloto de Benito Juárez y si bien contará
con los mismos colores que el año pasado, presentará
nuevos rasgos que refrescan la imagen de la unidad para afrontar un
nueva temporada dentro del TC Mouras, cuya calendario se pondrá
en marcha el 26 de febrero.
Por otra parte, conforme a lo planificado a finales del año
pasado, cuando se determinó que "Juanjo" pasaría
a usar el auto con el que Laureano Campanera compitió en Turismo
Carretera a lo largo del campeonato 2011, el equipo Donto Racing avanza
con los trabajos sobre el auto para llegar con todo listo a las semanas
previas al inicio del certamen.
La intención es poner el Chevrolet en pista al menos una vez
en febrero para evaluar su funcionamiento general y llegar a la primera
competencia del año en las mejores condiciones, ya que el objetivo
del Mago será ser uno de los máximos protagonistas y
pelear el título desde el arranque de la temporada.
"Juanjo" Ebarlín comentó: "Así
lucirá el Chevrolet este año, aunque todavía
puede haber algunas modificaciones en relación a las publicidades.
Tenemos planificado llevar adelante una prueba en febrero con el objetivo
de tener un buen funcionamiento desde la primer carrera del año.
Para esta temporada hay muchas incorporaciones nuevas que le van a
venir bien a la categoría".
Dianda asciende y tendrá un Dodge atendido por el Dole
Racing |
16-Ene-2012
(Prensa Sportmotor).- Nicolás Dianda quien concluyó
3º en el campeonato 2010 del TC Pista Mouras luego
de conseguir tres victorias, confirmó que asciende de categoría,
por lo que estará presente en el TC Mouras en la pesente temporada,
cuando comience en La Plata, el 26 de Febrero, con la primera carrera
de Invitados.
El “Colo” acordó con el Dole Racing su participación
en el TCM, aunque en principio iba ser con el “chivo”
que en su momento utilizó Matias Rossi cuando estaba en el
equipo, la ACTC no autorizó el cambio de marca y el team de
los hermanos Marco y Mario Jakos ya le están acondicionando
un Dodge.
Dianda estuvo presente en el autódromo platense cuando el séxtuple
campeón de TC, Guillermo Ortelli realizó ensayos a fines
del mes pasado. El de Cañuelas aprovechó al máximo
esos dos días recibiendo los consejos del “Guille”
y adquiriendo experiencia junto al Dole Racing, equipo que contará,
además del actual campeón, con Sergio Alaux en la máxima,
con Ricardo Di Guisti y Martín Serrano en TC Pista, y en el
TC Mouras, Nicolás tendrá a Octavio Chagas como compañero
de equipo corriendo un Chevrolet.
En los próximos días se definirá cuando el Dodge
estará disponible para realizar unas pruebas y mientras el
“Colo” Dianda deberá pensar junto a su nuevo equipo,
quien será el “invitado” en la primera del año.
"Juanjo" Ebarlín con todo definido |
12-Ene-2012
(Prensa JJE).- Con todo confirmado para afrontar la
temporada 2012 dentro del TC Mouras, Juanjo disfruta de sus vacaciones
para volver a la actividad con las energías recargadas.
El piloto de Benito Juárez aprovecha estos días
para descansar y disfrutar junto a un grupo de amigos de sus merecidas
vacaciones luego de un año que lo tuvo como protagonista del
TC Mouras en la segunda parte de la temporada, desde su llegada al
equipo Donto Racing.
Justamente, a fines de diciembre, el "Mago" definió
su continuidad con la escudería de Laureano Campanera para
el próximo campeonato de la categoría, que se pondrá
en marcha el 26 de febrero en La Plata, con una competencia especial
que contará con la presencia de pilotos invitados.
La novedad más importante para 2012 pasa por el cambio de auto,
ya que Juanjo pasará a conducir el mismo Chevrolet que el "Laucha"
Campanera utilizó en Turismo Carretera durante el certamen
2011. En referencia a la motores, la unidad seguirá contando
con los impulsores de Luis Minervino.
Trabajos intensos en el Chevrolet de Costanzo |
12-Ene-2012
(Prensa PC).- A pesar del receso previsto hasta el
fin de semana del 25 y 26 de febrero, oportunidad en la cual arranca
una nueva temporada del TC Mouras, el equipo de Pablo Costanzo trabaja
intensamente sobre el Chevrolet.
La unidad con la cual afrontó la temporada 2011, fue
desarmanda íntegramente para efectuarle un repaso minucioso
de todos sus elementos, y además se aprovechó para trabajar
sobre la chapa de la cola, ya que en la última fecha recibió
un fuerte golpe. El equipo actualmente trabaja en el control y reemplazo
de elementos del chasis, examinando todos los mecanismos de transmisión,
mientras aguarda que se terminen los trabajos de chapa y pintura,
para reactivar el armado.
El objetivo principal del equipo liderado por Roberto Barbera, apunta
a dejar en condiciones esta unidad para fines del mes de enero, con
la idea de efectuar los primeros ensayos a principios de febrero,
previo al arranque de temporada.
Barroso competirá con el equipo de Garófalo |
10-Ene-2012
(Prensa EB).- El piloto de Banfield ha confirmado en
las últimas horas su vinculación con la estructura que
comanda Alejandro Garófalo para competir dentro del TC Mouras
en la próxima temporada. Aún no se definió
cual será la unidad que utilizará Ezequiel.
A poco más de un mes para el inicio del campeonato del TC Mouras,
Ezequiel Barroso ha cerrado en las últimas horas su llegada
al equipo que regentea Alejandro Garófalo, con el objetivo
de pelear el certamen de la próxima temporada.
Si bien no se definió con que unidad competirá el piloto
de Banfield, es sabido que en los días venideros se realizará
un exhaustivo ensayo sobre el auto que terminó corriendo Ezequiel,
luego de varias modificaciones para evaluar si su rendimiento permite
encarar el calendario que comenzará el próximo 26 de
febrero. En caso de no mostrar un importante salto de calidad, Garófalo
comenzó a trabajar en un Ford de su propiedad.
Por otro lado, Barroso junto al equipo también deberán
buscar quien será el proveedor de sus impulsores. Suena fuerte
el nombre de Johnny De Benedictis, quien fue el responsable de sus
motores en 2011.
Octavio Chagas en el Dole Racing |
04-Ene-2012
(Prensa OCh-DR-ACTC).- Octavio Chagas se sumará
este año al Dole Racing para competir dentro del TC Mouras
con una Chevy de los hermanos Jakos que llevará motores de
Pablo Satriano.
El equipo tiene pensado probar los primeros días del
mes de febrero con el objetivo de delinear el trabajo de cara al inicio
del campeonato.
Sobre finales del año pasado Octavio Chagas fue sometido a
su última intervención quirúrgica de su pierna
derecha la cual fue exitosa, se le retiraron los clavos y ya comenzó
la etapa final de esta larga recuperación. A partir de ahora
los trabajos de fisioterapia servirán para que el piloto pueda
recuperar la movilidad total de su miembro inferior.
"El año 2012, se presentó
con muchas novedades para mi, desde la operación que me hicieron
en el mes de diciembre para poder recuperar la movilidad total de
la pierna hasta la confirmación de mí incorporación
al Dole Racing con la motorización de Pablo Satriano, eso me
dio una gran tranquilidad para iniciar la etapa final de la recuperación
con fisioterapia", comentó Chagas.
Además agregó: "En lo deportivo
sabemos que llegamos al equipo campeón de TC y eso no es poca
cosa, tenemos un respaldo muy grande en ese sentido y con la compañía
de Pablo Satriano en los motores logramos la unión fuerte y
solidad que siempre buscamos en esta categoría que esta cada
ve más competitiva".
Los trabajos pasan solo por el taller, la prioridad ahora es tener
el auto listo para los primeros días de febrero cuando se lo
probará en pista, este tiempo le servirá a Octavio Chagas
para seguir su evolución en el aspecto físico. Por eso
trabaja de manera intensa en una pretemporada muy exigente.
El equipo Gabriel Werner Competición se agranda |
04-Ene-2012
(Prensa GWC).- Buscando continuar en la excelencia
del automovilismo argentino, el Gabriel Werner Competición
se rearma para afrontar la temporada deportiva 2012 con una serie
de importantes cambios y un mismo objetivo: llegar a lo más
alto del podio. Para ello, el exitoso equipo de Entre Ríos
amplia su accionar ya no sólo a la Fórmula Renault sino
también al TC Mouras y de la mano de Mariano Werner, al Turismo
Carretera.
En el Campeonato Argentino 2012 de la Fórmula Renault, la escudería
de Paraná iniciará la temporada con cuatro autos. Los
jóvenes elegidos son Marcos Muchiut y Matías Vidal (ya
participaron en 2011) a quienes se agregará el debutante Franco
Geminiani (entrerriano de La Paz, de 17 años) y otro piloto
a confirmar.
Pero además, el Gabriel Werner Competición suma desafíos
a sus exitosos pergaminos. Desde este año arrancará
a competir en el TC Mouras, una de las categorías que son "escalera"
para llegar al TC. En el TC Mouras el piloto de un Ford Falcon será
Marcos Muchiut, que suma 24 actuaciones junto al GWC en la Fórmula
Renault, donde debutó en abril de 2010. Muchiut es oriundo
de Guadalupe Norte, provincia de Santa Fe, y el 31 de enero cumplirá
20 años.
En el Turismo Carretera ya se ha informado que Mariano Werner conformará
su propia escudería. De hecho, en el taller de Paraná
ya se trabaja fuerte no sólo para los coches de FR y TCM sino
también para el TC, que será la primera de las categorías
que abrirá su temporada entre las que participará el
Gabriel Werner Competición: será el 12 de febrero en
el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó".
Alan Ruggiero sigue con la misma estructura |
04-Ene-2012
(Prensa AR).- Con la mente enfocada en lo que será
una nueva temporada del TC Mouras, Alan Ruggiero confirmó que
continuará con la misma estructura que el año pasado.
De esta manera, el piloto porteño manejará
un Ford, propiedad de Mario Olivelli, y tendrá la asistencia
del Azul Sport. Además, el proveedor de los impulsores volverá
a ser Rody Agud.
Por otro lado, Ruggiero ya se prepara para el desafío de esta
temporada, donde buscará ser protagonista dentro de la categoría.
Para ello, la semana pasada estuvo girando sobre el karting con el
que compitió en el tramo final del Campeonato Argentino, con
el objetivo de ponerse a punto.
Antonino García con un "chivo" del Ferrante
Racing |
02-Ene-2012
(Prensa AG-FR).- El piloto rionegrino Antonino García
pasará de los autos de fórmula a los de techo ya que
este año correrá un Chevrolet del Ferrante Racing en
el TC Mouras, con la atención en e el chasis de Fabián
Fuentes.
El nacido en Luis Beltrán y actualmente radicado en La Plata,
inició el 2011 en la Fórmula Renault 2.0 con el FIV
Fórmula, y al promediar el certamen se bajó de la categoría,
que lo vió en el 2009 en el JLS Motorsport.
Antonino aclaró como encara este cambio: "Espero
que en poco un tiempo pueda alcanzar mi primer objetivo: adaptarme
al manejo de un auto con techo porque vengo de los monopostos. A principios
de febrero, realizaré algunos ensayos con un TC Pista para
llegar más preparado a la primera del año. El gran objetivo
es entrar en la Copa Coronación para pelear el título".
Gastón Ferrante, titular de la escudería, se mostró
muy satisfecho con la llegada del rionegrino: "Estamos
muy contentos de que Antonino se sume al equipo. Buscábamos
un chico de la fórmula y no dudamos en comunicarnos con él
para darle una propuesta y que se suba", afirmó.
El balance y las expectativas de Ebarlín |
02-Ene-2012
(Prensa JJE).- A pocos días de terminado el
2011, "Juanjo" Ebarlín comenta sus expectativas para
la próxima temporada del TC Mouras, en la que seguirá
dentro del equipo Donto Racing.
Después de competir hasta la quinta fecha del último
campeonato con un Dodge del equipo PyP Racing, el piloto de Benito
Juárez acordó su incorporación a la escudería
Donto Racing de Laureano Campanera para correr a bordo de un Chevrolet
hecho prácticamente a nuevo, con la atención técnica
de Ricardo Gliemmo y la motorización de Luis Minervino.
Tras dejar pasar la sexta presentación del año por los
trabajos en el auto, el "Mago" comenzó una competencia
después una nueva etapa dentro de la categoría. En las
ocho fechas restantes,"Juanjo" logró alcanzar un
importante nivel de protagonismo y conquistó el triunfo en
su tercera carrera junto al Donto, además de sumar 3 podios
y 3 victorias en series.
Estos resultados le permitieron ingresar a la Copa Coronación
del campeonato para pelear por el título junto a otros 11 integrantes.
Finalmente, Ebarlín cerró el año con una brillante
actuación en La Plata, subiendo al 2º escalón del
podio, y terminó 4º en el play off y 6º en la tabla
de posiciones anual, siendo el segundo mejor Chevrolet del año.
Al respecto, "Juanjo" Ebarlín hizo un resumen y habló
de sus expectativas: "Sobre finales de
diciembre, estuvo la idea del proyecto en TC Pista, pero como la ACTC
sólo habilitó a los tres primeros del campeonato nos
quedamos sin esa posibilidad. Así que decidimos junto al equipo
continuar en TC Mouras para seguir adquiriendo experiencia e ir ascendiendo
con el pasar de las carreras. Tengo mucha fe para este 2012 porque
el grupo de trabajo está muy bien conformado y venimos de terminar
en el podio, justo detrás del campeón y delante del
subcampeón. Espero ser protagonista desde el arranque para
tener un gran año con el Donto Racing". |
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TC Mouras
Calendario
2012
Etapa
Regular
19-Feb La Plata I (i)
11-Mar La Plata II
01-Abr Nueve de Julio I
22-Abr La Plata III
27-May La Plata IV (i)
10-Jun Olavarría
01-Jul La Plata V
29-Jul La Plata VI (i-f)
12-Ago Nueve de Julio II
09-Set La Plata VII
Copa Coronación
30-Set Nueve de Julio
III
14-Oct La Plata VIII
04-Nov La Plata IX
25-Dic La Plata X
Nota:
(i) con invitados
(i-f) Fin del Campeonato de Invitado
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Siempre
nos esforzaremos
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Turismo Carretera
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F. Renault Plus |
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Turismo 4000 Arg
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Fiat Linea Comp.
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Copa Mégane |
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GT 2000 |
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Arg |
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TC Mouras
Campeonato 2009
(14 fechas-Final)
1º
Gastón Ferrante 199,0
2º Cristian Dentella 195,0
3º Emmanuel Pérez Bravo 186,5 |

| 
TC Mouras
Campeonato 2008
(disputadas 14 fechas)
1º
29 GIALLOMBARDO, Mauro 293.5 (Campeón)
2º 157 CASERTA, Gastón 215
3º 47 FIDALGO P., Lucas 145.5
4º 24 MASSON, Daniel 142.50
5º 67 OUBIÑA, Adrián 139.25
6º 25 VENTRICELLI, L 137
7º 42 BESSONE, Juan P 13
8º 15 COSMA, Gabriel 122.25
9º 14 GRUCCIO, Fabián 112.5
10º 17 HEREDIA, Iván 111.75
11º 37 SOTRO, Leonel 97
12º 108 GENTILE, Pedro 95.5
13º 117 FIORDA, César 84
14º 10 GONZÁLEZ, Adrián 81.5
15º 28 GARBELINO, Juan 79.5
16º 23 ALBERGHINI, M 76.75
17º 16 ORTÍZ, Aldo 70.50
18º 27 ONDARÇUHU, J. 68.5
19º 100 FERRANTE, G. 65
20º 20 DI GIORGIO, A. 58.5
21º 75 VASCHETTI, G. 57
22º 38 WIGLEY, Daniel 56
23º 12 DENTELLA, Cristian 49
24º 18 MORELLI, Patricio 48
25º 77 LÓPEZ, Juan José 47
26º 102 CERSÓSIMO, Jorge 47
27º 101 VERRIELLO, D. 44.25
28º 36 POSSE, Ángel 40
29º 81 PÉREZ, Federico 39.5
30º 22 COPPOLA, Mariano 36
31º 39 ARÉVALO, Claudio 35.5
32º 99 LABORITO, Fede 32
33º 41 LASARTE, Eduardo 31.5
34º 19 FEDERICO, Carlos 31
35º 76 PÉREZ BRAVO, E. 29.5
36º 82 MOREL, Carlos 26.5
37º 59 MATTA, Nicolás 26
38º 57 RODRÍGUEZ, Omar 23.5
39º 34 COLLAZO, Daniel 22.5
40º 110 GABILAN, Gastón 20
41º 32 PONTONI, Dante 19.5
42º 56 ROCAFULL, Tomás 18
43º 72 LÓPEZ, Edgardo 13.5
44º 74 BERGANZA, Ale 12
45º 70 DEL DUCA, Nicolás 10.5
46º 71 SERRA, Marcos 10
47º 73 LEGUIZAMÓN, Diego 9.5
48º 86 MARTÍN, Alejandro 9
49º 54 CIUCIO,Luís 8.5
50º 93 RODRÍGUEZ, Claudio 8
51º 92 RICARDO, Gastón 7.5
52º 31 DUFAU, Jorge 7
53º 43 DEL BALSO, Miguel 7
54º 65 CONTE, Lucas 6.5
55º 136 ARRAÑA, Carlos 6.5
56º 11 SÁNCHEZ, Gonzalo 6
57º 107 CONTIGIANI, Luís 6
58º 87 TESEI, Emir 5.5
59º 60 MUZZINI, Emiliano 4
60º 48 CARDIN, Eduardo 4
61º 121 PERLO, Gonzalo 3.5
62º 68 ORTENZI, Alejandro 3
63º 88 MORI, Luís 3
64º 116 INVITTO, Patricio 3
65º 58 SCHENONE, Mauro 2
66º 119 DI PASQUALE, José 2
68º 83 BURGOS, Horacio 1
69º 91 SUÁREZ, Marcelo 1
70º 90 NUÑEZ, Antonio 1
71º 64 BRITEZ, Daniel 1 |
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TC
MOURAS
Noticias de postemporada 2011 |
|
Para el 2012, se suma el equipo JMT Motrsport |
23-Dic-2011
(Prensa JMT).- El JMT Motorsport confirmó que
en el 2012, pondrá en pista un Dodge en el TC Mouras, y también
que Germán Giles seguirá en la próxima temporada
con la asistencia del equipo en TC Pista, luego de pelear este año
por el campeonato.
Juan Martín Trucco, responsable del equipo de Cuenca-Tres
Algarrobos continuará con la asistencia de Rodolfo Di Meglio
en el chasis y ya tiene en alquiler la nueva unidad, intentando ser
protagonista el año que viene dentro de las dos categorías.
Trucco seguirá en el Turismo Carretera con el Di Meglio Motorsports,
con el que concluyó el año subiendo al podio, en su
primera temporada en la máxima.
Positivo ensayo con Gassmann con el Ford de Di Meglio |
22-Dic-2011
(Prensa DMM).- Durante la jornada de hoy, la escudería
de Rodolfo Di Meglio completó una positiva prueba con Joel
Gassmann a bordo del Ford que utilizará en TC Mouras durante
2012.
Tras la habilitación otorgada a Gassmann por parte
de la ACTC para subir del TC Pista Mouras al TC Mouras en la próxima
temporada de la categoría, Di Meglio Motorsport decidió
aprovechar este jueves para trasladarse al autódromo de la
ciudad de La Plata y llevar adelante el primer ensayo del piloto entrerriano
con el Ford que fue construido por el equipo.
En medio de una jornada que se presentó muy calurosa, la escudería
pudo trabajar con normalidad y obtener buenos resultados a lo largo
de la actividad. El objetivo principal del test era evaluar el funcionamiento
del auto, pero con el pasar de las vueltas Gassmann evidenció
una rápida adaptación al vehículo que permitió
buscar tiempos significativos.
Luego de completar 20 giros sobre el trazado platense, el joven piloto
dejó un registro final de 1m31s33 como mejor marca del día
con un juego de gomas usadas y un buen motor de pruebas de Marcelo
"'Machete" Esteban, dejando conforme a todo el grupo de
trabajo en lo que fue el primer contacto con el Ford que usará
desde fecha inicial del certamen 2012 de TCM.
Rodolfo Di Meglio (foto) comentó
al concluir las pruebas: "Logramos llevar
adelante una buena prueba con Gassmann. Nuestro objetivo era analizar
el rendimiento del auto en su primera puesta en pista con el piloto
y en pocas vueltas pudimos estar en los tiempos rápidos. Consideramos
que fue un ensayo satisfactorio, en el que alcanzamos buenos resultados
sobre los que trabajaremos en el receso de actividades. Cuando se
habiliten nuevamente las pruebas en febrero, volveremos a poner en
pista el Ford para seguir con su desarrollo".
La "Pantera" De Benedicitis estará con Ugalde
en la próxima temporada |
22-Dic-2011
(Prensa FDB).- Franco De Benedictis ha confirmado su
llegada al equipo que comanda Lionel Ugalde para afrontar el campeonato
de TC Mouras en 2012. El piloto de Necochea será compañero
de Juan Garbellino.
El menor de la dinastía De Benedictis comenzó
a trabajar pensando en lo que será su desembarco en el TC Mouras
la próxima temporada y por ello, esta semana confirmó
su llegada a la estructura de Lionel Ugalde, para ser compañero
de equipo de Juan Garbellino.
Franco estará compitiendo con el Ford que dejó su hermano
Juan Bautista en Turismo Carretera y para afrontar algunos cambios,
la unidad ya se encuentra en el taller que posee Ugalde en Mar del
Plata.

Luego de pelear el campeonato del TC Pista Mouras y de finalizar entre
los principales protagonistas de la especialidad, la "Pantera"
pintará el número 121, el mismo que lo acompañó
en sus inicios dentro del automovilismo nacional.
En cuanto al calendario 2012, la ACTC dio a conocer los escenarios
y las fechas que formarán parte del certamen, en donde la actividad
dará comienzo el 26 de febrero en el autódromo de La
Plata. Además, se confirmó que los trazados serán
nuevamente el "Roberto Mouras", Nueve de Julio y Olavarría.
En el 2012, se incorpora el Gigena Racing Team con Walter
Alifraco |
21-Dic-2011
(Prensa GRT).- El Gigena Racing Team se incorpora al
TC Mouras a partir del 2012 con Ford y la asistencia en pista de Alifraco
Sport.
Con el objetivo de seguir creciendo dentro del automovilismo,
Andrés Gigena y su equipo se plantearon la meta a la que hoy
están llegando: Gigena Racing Team en el TC Mouras.
Para contar con una herramienta acorde al objetivo planteado, "estar
entre los mejores", se incorporo un Ford Falcon adquirido a Alifraco
Sport.
El proyecto llevo casi un año de inactividad en las pistas,
tiempo fundamental para planificar la actividad 2012 y trabajar sobre
la unidad que llego al taller de San Isidro a principios de Septiembre.
El trabajo incansable y el profesionalismo del grupo permitirán
en pocos días mas presentar su primer TC Mouras.
Durante los primeros meses del año, se completara el proyecto
con la incorporación de una segunda unidad destinada al TC
Pista Mouras.
La estructura del GRT será asistida en el chasis por Walter
Alifraco y su equipo, en cuanto a la motorización en esta etapa
de desarrollo estará a cargo de "Guli" Durante.
La conducción del de la unidad se definirá una vez evaluadas
a las propuestas de los pilotos actualmente interesados en incorporarse
a partir de la primera fecha del 2012. |
 |
TC
MOURAS - Temporada 2011
La Plata X - 14ª fecha
Gastón Crusitta ganó de punta a punta y se consagró
campeón |
|
18-Dic-2011
(Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- Gastón
Crusitta conquistó el título 2011 del TC Mouras en La
Plata, ganando de punta a punta la carrera final. El Chevrolet del
JP Racing, resultó el amplio dominador del fin de semana platense,
y se adjudicó la Copa Coronación 2011.
Ratificando el buen potencial demostrado a lo largo de toda la temporada,
Gastón Crusitta, cosechó el título anual del
TC Mouras luego de dominar de principio a fin la última excursión
de la temporada en suelo platense.
Crusitta ganó todo lo que se puso en juego en la 14ª fecha
del calendario, demoliendo a todos sus rivales en cada una de las
oportunidades que tomó contacto con el escenario platense.
La "chevy" del equipo regenteado por Gustavo Lema, resultó
inalcanzable para el resto a lo largo de las 18 vueltas recorridas.
En
su despedida del JP, en la próxima temporada correrá
con un Chevrolet del AA Racing, el flamante campeón del TC
Mouras, cruzó la meta en la primera ubicación venciendo
la dura resistencia planteada por Juan José Ebarlín
(Chevrolet-Donto Racing) quien finalmente arribaría en la segunda
colocación.
El objetivo del piloto de Lomas de Zamora a principios de temporada
era pelear por el título y hoy, lo cumplió. Con 24 años,
Gastón logró después de un año brillante
con resultados contundentes al marcar 8 poles, vencer en 9 series
y triunfar en 5 finales.
Ayer, Crusitta se había llevado los primeros 10.5 puntos de
los 40.5 en juego. Y este domingo se aseguró el resto tras
ganar de punta a punta, con un ritmo arrollador. Dejó atrás
al "Mago" Ebarlín en la largada y completó
el total de vueltas de la prueba adelante para recibir la bandera
de cuadros y emocionarse por la corona obtenida.
Dio
un giro de reconocimiento y, en vez de ingresar a boxes, realizó
las clásicas donas con la Chevy que asistió técnicamente
Ricardo Gliemmo y motorizó Pablo Satriano desde la 5ª
carrera, para luego subirse al techo y festejar con La 15, la hinchada
del Chevrolet, antes de dirigirse al podio.
El nuevo monarca de la especialidad sumó las 40.5 unidades
en disputa y culminó el play off con 110, aventajando por 19.75
a Cristian Di Scala, 3º en la Final. Cabe recordar que en 2012
el "Gato" saltará al TC Pista, con un Chevrolet del
AA Racing.
El "Mago" evitó cualquier tipo de ronce con el ganador,
prefirió guardarse detrás y seguirlo, aprovechando el
buen ritmo que había demostrado en el parcial el Chevrolet
Nº 10 que atiende la estructura Donto Racing de Laureano Campanera.
Así, "Juanjo" despidió la temporada 2011 de
TCM con un gran resultado, que no fue el único, teniendo en
cuenta que desde que se sumó al Donto Racing en la 7ª
fecha marcó una pole, ganó 3 series y una Final, además
de clasificarse al play off. En la Copa Coronación, el piloto
de Benito Juárez finalizó 4º, con 65 puntos; mientras
que en el certamen anual quedó 6º, con 176.5 unidades.
En la tercera ubicación quedó Cristian Di Scala, entregando
todo hasta el final del año junto a la Dodge alistada por el
equipo Castellano Power Team.
Gastón Bianchi arribó cuarto con el Ford del AEG Motosport
cooriendo la final con buen ritmo y esperando que sucediera con los
que estaban adelante en función de su posición en los
play off. El marplatense, que ganó tres veces este año,
acumuló 235.75 puntos que le otorgaron el tercer puesto en
el campeonato.
Alan
Ruggiero terminó quinto y con este resultado, corona un destacado
año dentro de la divisional. En 2012, pintará el Nº
14. El joven capitalino volvió a demostrar todas sus cualidades
conductivas luego de una interesante lucha con Franco Girolami. Desde
la jornada del sábado, Ruggiero tuvo una herramienta que le
permitió pelear los primeros lugares de la categoría,
el cual aprovechó muy bien porque con los puntos cosechados
logró escalar hasta el 14º puesto en el campeonato, siendo
uno de los mejores debutantes del certamen. Sin el calendario confirmado,
Alan comienza a pensar en lo que será el 2012 con su continuidad
dentro del TC Mouras, bajo la misma estructura y con la motorización
de Rody Agud, que ha tenido un excelente trabajo entregando siempre
un elemento para estar bien adelante.
Emmanuel Alifraco cerró una memorable temporada al culminar
undécimo y el próximo año llevará el número
5 en los laterales del Ford, la nueva unidad construida en taller
del Alifraco Sport. Tal como lo había anunciado días
atrás, "kuki" seguirá dentro del TC Mouras
en 2012 con la mismo Ford que fue presentado en esta fecha, al cual
se lo comenzará a desarrollar a lo largo del receso vacacional.
Franco
Girolami cerró su gran año deportivo y su segunda participación
dentro del TCM, pese a abandonar en la final fue uno de los protagonistas
del fin de semana demostrando su rápida adaptación a
la categoría.
El piloto de Isla Verde tuvo un positivo fin de semana dentro de la
categoría; desde el inicio de la actividad donde desarrollo
el entrenamiento demostró el potencial del Ford y su adaptación
quedándose con lo más veloz. A la hora de clasificar
obtiene el tercer puesto confirmando su protagonismo y más
aun cuando ratifica todo lo bueno realizado con el segundo lugar en
la primera serie.
Tras una buena largada se mantuvo expectante en el pelotón
de los cinco primeros manteniendo un buen ritmo de vuelta. Al mediar
la competencia sufre un despiste que lo retrasa y posteriormente hace
abandono de la competencia debido a problemas en la unidad. Así
cerró Franco Girolami un positivo fin de semana, un gran año
lleno de gloria y ya trabaja para que el 2012 sea aun mejor y siempre
pensando en luchar bien arriba.
Matías Funes debía partir desde la cuarta hilera en
la final, pero se quemó un fusible del encendido en la vuelta
previa y abandonó en la recta opuesta con el Chevrolet que
atiende equipo del "Pingüino" Catalán Magni,
construido es su momento por Di Meglio Motor Sport. En el campeonato
anual, el marplatense se ubicó 4º, con 195 puntos; mientras
que en la Copa Coronación quedó 8º, con 42.25 unidades.
Declaraciones
Gastón "Gato" Crusitta (1º y Campeón
2011): "Sólo tengo palabras de agradecimiento
para toda mi familia y los sponsors, el equipo Firestone JP Racing,
Gustavo Lema, Ricardo Gliemmo, Pablo Satriano por los motores, la
hinchada de Chevrolet. Se nos dio todo. El auto funcionó espectacular.
Se cambió la trompa y se descargó atrás. La largada
fue clave, porque si (Juan José) Ebarlin estaba adelante se
me iba a complicar".
Gustavo Lema (Titular del Firestone JP Racing): "Realmente
estoy muy feliz porque se lo merecen el Gato (Gastón Crusitta),
en especial Ricardo Gliemmo, Pablo Satriano (motorista) y un capítulo
aparte para mis mecánicos. Esto es por todos ellos y es muy
meritorio ya que no es casualidad sino el fruto de un gran trabajo.
Este es un gran equipo, que peleó en las cuatro categorías
donde participa y ganó en todas y con todos sus pilotos. Por
eso digo que esto es un mérito muy grande de la cabeza técnica
y de los mecánicos que tengo. Es mi mayor orgullo".
Pablo Satriano (Motorista del Chevrolet de G. Crusitta):
"Estoy muy contento, fue un trabajo en
conjunto espectacular, tanto del JP Racing como el nuestro, que acompañamos
en lo que pudimos. Así que estamos muy felices por lo logrado".
Juan
José "El Mago" Ebarlín (2º y
6º en el campeonato): "Muy feliz por
el resultado y por lo que hemos compartido en las últimas ocho
carreras junto a todos los integrantes del Donto Racing, a quienes
les estoy muy agradecido. Tengo que seguir aprendiendo y evolucionando.
Felicito a Gastón Crusitta por el campeonato. Le agradezco
también a mi familia, los sponsors y a la gente de Benito Juárez
por el apoyo incondicional".
Gustavo "El Tigre" Diorio (6º y 8º
en el campeonato): "Cerramos bien un año
que había comenzado muy díficil. Ahora vamos a trabajar
con el objetivo de retornar al TC Pista".
Emmanuel "Kuki" Alifraco (11º y 5º
en el campeonato-foto): "Fue
un gran año. El equipo hizo un gran trabajo a lo largo de la
temporada y por ser mi primer año en la categoría terminar
quinto en el campeonato es muy bueno. Estuvimos algo complicados en
la final, pero por ser un auto nuevo creo que vamos por el buen camino,
sólo tenemos que seguir trabajando para obtener los resultados".
TC
Mouras
- La Plata X - Final
(18 vueltas)
1° 8 Gastón Crusitta (Chevrolet) 28m16s274
2° 10 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 0s625
3° 6 Cristian Di Scala (Dodge) a 1s096
4° 21 Gastón Bianchi (Ford) a 3s307
5° 71 Alan Ruggiero (Ford) a 14s840
6° 61 Gustavo Diorio (Dodge) a 16s033
7° 23 Juan Martín Bruno (Dodge) a 20s684
8° 9 Diego Verriello (Ford) a 22s690
9° 4 Alejandro Berganza (Chevrolet) a 24s106
10° 19 Juan Garbelino (Ford) a 25s141
11° 123 Emmanuel Alifraco (Ford) a 26s734
12° 24 Javier Funcia (Ford) a 27s135
13° 20 Eduardo Lasarte (Ford) a 34s569
14° 12 Gaston Ricardo (Dodge) a 42s554
15° 35 Emiliano Muzzini (Ford) a 51s792
16° 117 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 1 vuelta
17° 63 Franco Girolami (Ford) a 7 vueltas
18° 14 Pablo Marcilese (Chevrolet) a 9 vueltas
19° 28 Ángel Gustavo Posse (Chevrolet) a 10 v
20° 33 Daniel Wigley (Chevrolet) a 13 vueltas
No Registraron Paso
21° 11 Aldo Ortiz (Ford)
22° 17 Matías Funes (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 162.929
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
10 (Ebarlín) en 2ª vuelta con 1m33s249 a 164.655
km/h.
-
|
TC
Mouras
Campeonato 2011
(Final -14 fechas)
1º (*) 8 Crusitta, Gastón
365.25 (5 v)
2º (*) 6 Di Scala, Cristian
253.75 (1 v)
3º (*) 21 Bianchi, Gastón
235.75 (3 v)
4º (*) 17 Funes, Matías
195.00 (1 v)
5º (*) 123 Alifraco, Emmanuel
177.50
6º (*) 10 Ebarlín,
Juan José 176.50 (1 v)
7º (*) 4 Berganza, Alejandro
163.75 (1 v)
8º (*) 61 Diorio, Gustavo
142.50 (1 v)
9º (*) 9 Verriello, Diego
132.75 (1 v)
10º (*) 19 Garbelino, Juan
129.00
11º (*) 11 Ortiz, Aldo 104.25
12º (*) 12 Ricardo, Gastón
98.50
13º 23 Bruno, Juan Martín 96.00
14º 71 Ruggiero, Alan 88.50
15º 15 Barroso, Ezequiel 85.50
16º 66 Schenone, Mauro 82.00
17º 152 Chagas, Octavio 72.75
18º 83 Heredia, Iván 69.50
19º 28 Posse, Ángel Gustavo 67.25
20º 20 Lasarte, Eduardo 66.50
21º 117 Costanzo, Pablo 64.50
22º 14 Marcilese, Pablo 56.75
23º 110 Abdala, Sandro 54.50
24º 30 Anino, Ariel 54.25
25º 80 Laborda, Martín 50.25
26º 25 Laboritto, Fernando 46.50
27º 24 Funcia, Javier 44.25
28º 102 Luciano, Juan 42.75
29º 60 Del Barrio, Carlos Pedro 35.50
30º 62 Trosset, Nicolás 23.50
31º 111 Bordoni, José 20.00
32º 72 Yazbik, Sergio 19.00
33º 39 Tesei, Emir 17.50
34º 64 Onandia, Facundo 16.25
35º 63 Girolami, Franco 14.75
36º 57 Centurión, Juan Manuel 14.00
37º 33 Wigley, Daniel 12.50
38º 35 Muzzini, Emiliano 11.50
39º 54 Lago, Jorge 11.50
40º 38 León, Mariano 7.00
41º 101 Videle, Roberto 6.50
42º 59 Danti, Diego 5.50
43º 53 Cortiñaz, Nicolás 5.00
44º 47 Arraña, Carlos 3.00
45º 144 Jarme, Héctor 2.00
Notas:
(v) Pilotos con victorias
(*) Clasificados para los play
off donde definirán al ganador de la Copa Consagración |
TC
Mouras
Copa Coronación
(Final -4 de 4 fechas del play off)
1º 8 Crusitta, Gastón 110,00
(5 v)
2º 6 Di Scala, Cristian 90,50 (1
v)
3º 21 Bianchi, Gastón 83,00
(3 v)
4º 10 Ebarlín, Juan José 65,00 (1
v)
5º 4 Berganza, Alejandro 53,25(1
v)
6º 61 Diorio, Gustavo 48,50 (1 v)
7º 123 Alifraco, Emmanuel 46,00
8º 17 Funes, Matías 42,25
(1 v)
9º 19 Garbelino, Juan 28,00
10º 12 Ricardo, Gastón 25,25
11º 11 Ortiz, Aldo 24,00
12º 9 Verriello, Diego 21,25(1 v)
Notas: (v)
Pilotos con victorias |
La Plata - Series: Gastón
Crusitta y Juan José Ebarlín largan adelante
El "Gato" sigue sumando y
se aleja de sus perseguidores en la Copa Coronación |
17-Dic-2011
(Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).-
Gastón Crusitta en la primera y Juan José Ebarlín
en la segunda, resultaron los amplios dominadores en la dos series
del TC Mouras en La Plata y mañana largarán adelante
en la carrera final.
Un dominio de principio a fin, imprimió el Chevrolet conducido
por Gastón Crusitta durante la primera serie del TC Mouras
en La Plata, demostrando que tiene todo para intentar coronarse como
el nuevo campeón de la especialidad.
El pibe del JP Racing, luego de haber obtenido la pole position, hizo
suyo también el parcial y se anotó 7,50 unidades más
su cosecha personal dentro de la "Copa Coronación"
y sólo quedan tres pilotos con chances de campeonar.
Detrás quedó ubicado, Franco Girolami, protagonizando
un buen parcial junto al Ford alistado por la familia Garofalo. Para
destacar que el joven de Isla Verde, compite por segunda vez en la
categoría luego del debut en la competencia pasada.
En la tercera posición arribaría, Gastón Bianchi,
sumando algunos puntos en función del campeonato pero lejos
de poder alcanzar el nivel necesario para ir en búsqueda del
triunfo en la competencia final. El marplatense quedó a 13.50
de Crusitta en la tabla de los play off, cuando hay 30 puntos en juego.
Alan Ruggiero en el cuarto lugar y Gustavo Diorio en el quinto, completaron
el lote de protagonistas que dominaron el desarrollo de la primera
serie clasificatoria del TC Mouras en La Plata.
Por
otra parte, llegado el momento de correr la segunda serie, Juan José
Ebarlín (foto) resultaba el vencedor
junto al Chevrolet alistado por el equipo Donto Racing y doblegando
la resistencia de Cristian Di Scala con el Dodge del Catellano Power
Team.
Precisamente Di Scala, no pudo dar lucha hacia la posición
del vencedor y ahora deberá jugarse sus últimas fichas
en la carrera final donde partirá desde la segunda fila y con
la necesidad de arribar a la meta por encima del Chevrolet conducido
por Crusitta, ya que éste tiene 9.25 puntos a su favor.
Dos que ya no tienen chances de lograr el título y que entraron
en los play of, culminaron en las dos posiciones siguientes, Aldo
Ortiz (3º-Ford) y Matías Funes (4º-Chevrolet). ambos
delnate de Juan Martín Bruno con el Dodge.
Sexto
culminó Emmanuel "Kuki" Alifraco con el nuevo Ford
construido por el equipo de su padre, Walter y que unidad buscará
cerrar satisfactoriamente el año.
Declaraciones
Gastón Crusitta (1º en 1ª serie): ""El
auto va muy bien, las seis vueltas las hice a fondo y pude hacer una
buena diferencia. En el curvón (Franco) Girolami fue por afuera
pero nunca llegó a pasarme y no se cerró, por lo que
pude acelerar bien a mitad del curvón. Salió una buena
maniobra, nos respetamos bien. La intención era largar primero
mañana y lo logramos. Los puntos sirven y mucho. Quiero agradecerle
a los sponsors y a toda la gente que me vino a ver".
Alan Ruggiero (4º en ª serie-foto):
"Fue un día muy bueno, el auto funciona
de la mejor manera y esperamos andar bien en la final para luchar
por un lugar en el podio".
Juan
José Ebarlín (1º en 2ª serie): "Contento
porque apareció el auto. Hicimos un cambio para la serie y
mejoró en función del ritmo. Fuimos clasificando toda
la carrera, pusimos todo.
Tenemos una buena herramienta para mañana y esperamos estar
ahí, en la pelea; la intención es llegar bien adelante.
Vamos a hacer un cambio para intentar correrlo al Gato (Gastón
Crusitta), porque los autos se descargan mucho cuando vas atrás
de otro".
Emmanuel Alifraco (6º en 2ª serie-foto):
"Fue un buen sábado. Estamos haciendo
un buen trabajo y por ser la primera vez en pista con este Ford los
resultados son positivos".
TC
Mouras
- La Plata X - 1ª Serie
(6 vueltas)
1° 8 Gastón Crusitta (Chevrolet-G12)
9m06s601
2° 63 Franco Girolami (Ford) a 5s975
3° 21 Gastón Bianchi (Ford-G12)
a 6s365
4° 71 Alan Ruggiero (Ford) a 7s340
5° 61 Gustavo Diorio (Dodge-G12)
a 8s575
6° 9 Diego Verriello (Ford-G12)
a 8s984
7° 19 Juan Garbelino (Ford-G12)
a 11s434
8° 4 Alejandro Berganza (Chevrolet-G12)
a 12s311
9° 24 Javier Funcia (Ford) a 12s656
10° 28 Ángel Gustavo Posse (Chevrolet) a 15s675
11° 33 Daniel Wigley (Chevrolet) a 24s083
Promedio del Ganador: 168.539 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
8 (Crusitta) en 2ª vuelta con 1m31s050 a 168.632 km/h.
TC
Mouras
- La Plata X - 2ª Serie
(6 vueltas)
1° 10 Juan José Ebarlín (Chevrolet-G12)
9m10s220
2° 6 Cristian Di Scala (Dodge-G12)
a 2s233 (foto)
3° 11 Aldo Ortiz (Ford-G12)
a 5s743
4° 17 Matías Funes (Chevrolet-G12)
a 6s176
5° 23 Juan Martín Bruno (Dodge) a 7s559
6° 123 Emmanuel Alifraco (Ford-G12)
a 8s005
7° 117 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 9s040
8° 14 Pablo Marcilese (Chevrolet) a 9s514
9° 12 Gastón Ricardo (Dodge-G12)
a 19s880
10° 35 Emiliano Muzzini (Ford) a 21s463
Promedio del Ganador: 167.431 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
10 (Ebarlín) 2ª vueltas con 1m31s949 a 166.983 km/h.
Excluido del evento: Nº 111
(J. Bordoni) por maniobra peligrosa contra el Nº 12 (G.
Ricardo)
|
TC
Mouras
- Copa Coronación
(4 fechas hasta las series)
1º 8 Crusitta, Gastón 80.00
(4 v)
2º 6 Di Scala, Cristian 70.75 (1
v)
3º 21 Bianchi, Gastón 66,50
(3 v)
4º 4 Berganza, Alejandro 44,25 (1
v)
5º 10 Ebarlín, Juan José 41.00
(1 v)
6º 17 Funes, Matías 39.25
(1 v)
= . 123 Alifraco, Emmanuel 39.25
8º 61 Diorio, Gustavo 35,00 (1 v)
9º 11 Ortiz, Aldo 21,00
10º 19 Garbelino, Juan 20,50
10º 12 Ricardo, Gastón 18,50
12º 9 Verriello, Diego 10.75 (1 v)
|

|
La Plata - Clasificación:
Gastón Crusitta marca el camino
El "Gato" sumó los
primeros tres puntos del fin de semana |
17-Dic-2011
(Prensa ACTC-Foto: D. Gallardo).-
Gastón Crusitta se quedó con el mejor tiempo durante
la jornada clasificatoria del TC Mouras en La Plata. En la segunda
ubicación quedó Juan José Ebarlín y tercero
concluyó Franco Girolami. El piloto del JP Racing,
puntero de la "Copa Coronación Río Uruguay Seguros",
dominó la etapa clasificatoria de la especialidad sobre trazado
platense y además capturó los primeros 3 puntos del
fin de semana con lo cuál estiró aún mas la diferencia
con su escolta, Cristian Di Scala.
La unidad conducida por "El Gato" Crusitta, marcó
un tiempo de 1m30s383, quedándose con una nueva pole dentro
de la categoría y dejando en el segundo lugar al Chevrolet
de "Juanjo" Ebarlín a una diferencia de 0s442 del
más veloz.
Muy buen desempeño del Ford conducido por Franco Girolami,
obteniendo la tercera ubicación del clasificador general y
quedando como el rival de turno para Crusitta llegado el momento de
correr la primera serie del TC Mouras.
En la cuarta colocación se ubicó la Dodge de Cristian
Di Scala, protagonista principal de la Copa Coronación Seguros,
quien tendrá la imperiosa necesidad de sumar la mayor cantidad
de puntos posibles si pretende quedarse con el título de la
especialidad.
TC
Mouras
- La Plata X - Clasificación
1° 8 Gastón Crusitta (Chevrolet-G12)
1m30s383
2° 10 Juan José Ebarlín (Chevrolet-G12)
1m30s825 a 0s442
3° 63 Franco Girolami (Ford) 1m31s150 a 0s767
4° 6 Cristian Di Scala (Dodge-G12)
1m31s188 a 0s805
5° 21 Gastón Bianchi (Ford-G12)
1m31s194 a 0s811 (foto)
6° 17 Matías Funes (Chevrolet-G12)
1m31s222 a 0s839
7° 71 Alan Ruggiero (Ford) 1m31s260 a 0s877
8° 11 Aldo Ortiz (Ford-G12)
1m31s262 a 0s879
9° 9 Diego Verriello (Ford-G12)
1m31s361 a 0s978
10° 23 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m31s774 a 1s391
11° 19 Juan Garbelino (Ford-G12)
1m31s776 a 1s393
12° 123 Emmanuel Alifraco (Ford-G12)
1m31s925 a 1s542
13° 4 Alejandro Berganza (Chevrolet-G12)
1m31s962 a 1s579
14° 117 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m32s010 a 1s627
15° 61 Gustavo Diorio (Dodge-G12)
1m32s069 a 1s686
16° 14 Pablo Marcilese (Chevrolet) 1m32s109 a 1s726
17° 24 Javier Funcia (Ford) 1m32s157 a 1s774
18° 12 Gastón Ricardo (Dodge-G12)
1m32s338 a 1s955
19° 28 Ángel Gustavo Posse (Chevrolet) 1m32s449 a
2s066
20° 111 José Bordoni (Ford) 1m32s744 a 2s361
21° 20 Eduardo Lasarte (Ford) 1m33s506 a 3s123
22° 35 Emiliano Muzzini (Ford) 1m34s765 a 4s382
23° 33 Daniel Wigley (Chevrolet) 1m34s766 a 4s383 (pa)
Promedio del 1º: 169.877 km/h.
Penalización "A" por
altura
(pa):
Nº 33 (Wigley)
|
TC
Mouras
- Copa Coronación
(4 fechas hasta clasificación)
1º 8 Crusitta, Gastón 72,50
(4 v)
2º 6 Di Scala, Cristian 64,50 (1
v)
3º 21 Bianchi, Gastón 60,50
(3 v)
4º 4 Berganza, Alejandro 42,00 (1
v)
5º 123 Alifraco, Emmanuel 35,50
6º 17 Funes, Matías 34,00
(1 v)
7º 10 Ebarlín, Juan José 33,50 (1
v)
8º 61 Diorio, Gustavo 30,50 (1 v)
9º 19 Garbelino, Juan 17,50
10º 12 Ricardo, Gastón 17,00
11º 11 Ortiz, Aldo 15,00
12º 9 Verriello, Diego 7,00 (1 v)
|
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La
Plata - Entrenamientos: Franco
Girolami se quedó con el mejor tiempo |
17-Dic-2011
(Prensa ACTC-Foto: D. Gallardo).-
El pibe de Isla Verde, conquistó el tiempo más veloz
durante los entrenamientos general del TC Mouras en La Plata. Detrás
quedaron Juan Garbelino y Cristian Di Scala.
Un gran comienzo de fin de semana, cumplimentó Franco
Girolami, tras quedarse con los entrenamientos generales del TC Mouras
en el trazado platense.
El piloto cordobés, marcó un tiempo de 1m31s629 junto
al Ford que alista la familia Garofalo y con el cuál abre un
panorama por demás de alentador para el resto del fin de semana.
En el segundo lugar quedó Juan Garbelino, recobrando protagonismo
a bordo de su Ford y soñando con capturar la victoria en el
último compromiso anual que lleva adelante la especialidad
sobre suelo platense.
La tercera colocación fue para uno de los que lucha por la
"Copa Coronación Río Uruguay Seguros" Cristian
"Kika" Di Scala, realizando un trabajo de puesta a punto
de cara a la jornada clasificación sobre la Dodge del Castellano
Power Team.
El salteño Pablo Marcilese, concluyó clasificado en
la cuarta ubicación, recuperando el nivel sobre la parte final
de temporada y abriendo un buen panorama pensando en el año
2012.
La quinta posición quedó en manos de Alan Ruggiero,
superando la línea del sexto Emmanuel Alifraco, mientras que
la Dodge conducida por Gustavo "El Tigre" Diorio quedaría
ubicada en la séptima posición.
Para destacar lo hecho por el "Gato" Crusitta y Gastón
Bianchi, quienes no registraron tiempos de importancia producto de
haber trabajo en la parcialización del trazado y con el objetivo
de obtener una buena clasificación en algunas horas más.
TC
Mouras
- La Plata X - Entrenamientos
1° 63 Franco Girolami (Ford) 1m31s629
2° 19 Juan Garbelino (Ford-G12)
1m32s260 a 0s631
3° 6 Cristian Di Scala (Dodge-G12)
1m32s335 a 0s706
4° 14 Pablo Marcilese (Chevrolet) 1m32s377 a 0s748
5° 71 Alan Ruggiero (Ford) 1m32s555 a 0s926
6° 123 Emmanuel Alifraco (Ford-G12)
1m32s624 a 0s995
7° 61 Gustavo Diorio (Dodge-G12)
1m32s872 a 1s.243
8° 17 Matías Funes (Chevrolet-G12)
1m33s020 a 1s391
9° 23 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m33s086 a 1s457
10° 4 Alejandro Berganza (Chevrolet-G12)
1m33s144 a 1s515
11° 11 Aldo Ortiz (Ford-G12)
1m33s296 a 1s667
12° 12 Gastón Ricardo (Dodge-G12)
1m33s493 a 1s864
13° 24 Javier Funcia (Ford) 1m33s690 a 2s061
14° 9 Diego Verriello (Ford-G12)
1m34s048 a 2s419
15° 111 José Bordoni (Ford) 1m34s336 a 2s707
16° 20 Eduardo Lasarte (Ford) 1m34s465 a 2s836
17° 33 Daniel Wigley (Chevrolet) 1m34s785 a 3s156
18° 28 Ángel Gustavo Posse (Chevrolet) 1m34s834 a
3s205
19° 35 Emiliano Muzzini (Ford) 1m35s310 a 3s681
20° 10 Juan José Ebarlín (Chevrolet-G12)
1m43s991 a 12s362
21° 117 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m48s356 a 16s727
22° 8 Gastón Crusitta (Chevrolet-G12)
4m41s849 a 3m10s220
23° 21 Gastón Bianchi (Ford-G12)
7m00s168 a 5m28s540
Promedio del 1º: 167.567 km/h.
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Gastón Bianchi: "Tenemos
mucho optimismo para lo que vendrá" |
16-Dic-2011
(Prensa GB).-
El marplatense Gastón Bianchi arrancó la preparación
para el Premio Coronación 2011 de TC Mouras con ensayos programados
y con toda la expectativa de quedarse con la "Copa Río
Uruguay Seguros".
Gastón Bianchi probó ayer el Ford Falcon del equipo
AEG Competición, equipo que es uno de los candidatos a obtener
el Campeonato Argentino 2011 de TC Mouras junto con el piloto marplatense,
quién se ubica en la tercera posición de la Copa Coronación.
"Pudimos comprobar que el problema que
tuvimos en la carrera pasada fueron las gomas. El auto anduvo muy
bien y tenemos mucho optimismo para lo que vendrá. Agradezco
a mi familia, a mis sponsors y al AEG Competición por su trabajo
durante esta temporada", comentó Gastón.
La jornada de ensayos se presentó complicada climáticamente
hablando, pero sobre la tarde pudo tomar contacto con la pista platense
a fines de comenzar la preparatoria.
En el ensayo sacaron las primeras conclusiones, obteniendo un buen
rendimiento en líneas generales, por lo que en hoy volverán
a pista para continuar con el trabajo, aunque ya con los rivales que
tendrá en pista el fin de semana.
Luego de coronarse campeón en la FR Plus, Franco Girolami
cierra el año en el TCM |
15-Dic-2011
(Prensa FG).-
Desde el viernes, en el autódromo Roberto Mouras de La Plata,
Franco Girolami buscará ser protagonista en la última
fecha del TC Mouras, donde tuvo su debut en la pasada competencia
disputada en el mismo trazado.
El piloto de Isla Verde, viene de tener un excelente fin de semana
en el cual se coronó campeón 2011 de la Formula Renault
Plus. Un envión anímico importante para cualquier piloto
y especialmente para Franco quien quiere seguir cosechando buenos
resultados y este fin de semana buscara cerrar el año aún
mucho mejor pudiendo luchar por los puestos de vanguardia.
En esta fecha coronación del TC Mouras, Girolami disputara
su segunda competencia dentro de la categoría con un Ford que
tendrá motorización de Claudio Garófalo, días
previos realizo una prueba, la misma fue muy buena ya que el funcionamiento
de la unidad fue excelente y dejo con grandes expectativas al equipo
y a Franco de cara a la actividad oficial que se iniciara el viernes
con los entrenamientos.
"Estoy con grandes expectativas para este
fin de semana, el mi primera competencia dentro de la categoría
tuvimos muy buenos resultados parciales. Ya con un poco más
de experiencia espero aprovechar bien la goma para cerrar una buena
clasifica y poder culminar este gran año con un excelente resultado
en la final", dijo Franco.
Laborda se pierde la última |
15-Dic-2011
(Prensa ML).-
El piloto de Olavarría fue sancionado con una fecha de suspensión
por la CAF de la ACTC, y no podrá estar presente en el cierre
de la temporada para el TC Mouras en el autódromo de La Plata.
El TC Mouras comienza a palpitar la última fecha del
calendario en el trazado platense, donde Martín Laborda no
podrá estar presente, ya que fue sancionado con una fecha de
suspensión por el inconveniente que lo involucró con
Garbellino en la pasada competencia.
La resolución de la CAF se dio a conocer luego de la citación
que tuvo el piloto de Olavarría para hacer su descargo sobre
lo ocurrido. Si bien, Martín no comparte la determinación,
acata el comunicado y ya trabaja para ser protagonista en la próxima
temporada.
El "Gato" Crusitta en los preparativos finales |
14-Dic-2011
(Prensa GC).-
El fin de semana venidero, en el autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata, el Gato buscará ganar su primer campeonato de
TC Mouras en la definición de la Copa Coronación.
El piloto de Lomas de Zamora se prepara para ser parte de
la última presentación de la temporada 2011 del TCM,
en la que intentará ser protagonista con el Chevrolet que atiende
la escudería Firestone JP Racing y motoriza Pablo Satriano
para alcanzar su primer título dentro de la categoría.
Como parte de la preparación para la fecha coronación
del certamen, Gastón se hará presente mañana
en la marca del kilómetro para testear el rendimiento del motor
y algunos elementos aerodinámicos que quedaron pendientes,
y el viernes ya estará en el circuito platense para girar con
su unidad y definir la puesta a punto en los ensayos extraoficiales.
El triunfo que obtuvo el Gato en la penúltima competencia del
calendario le permite liderar la Copa Coronación con un total
de 69.50 unidades y una diferencia a su favor de 5.50 sobre Cristian
Di Scala, pero como esta fecha entregará un 50% más
de puntos, sabe que deberá pelear los primeros puestos para
asegurarse el título.
"Estamos preparándonos de la mejor manera para esta definición.
Mañana haremos algunos chequeos en el kilómetro y el
viernes vamos a girar algunas vueltas para establecer la puesta a
punto. Confiamos en el buen funcionamiento que evidenció el
auto en la pasada competencia y esperamos estar en las mismas condiciones
para lograr nuestro objetivo", expresó Crusitta.
El equipo del "Pingüino" va con todo para cerrar
el año |
14-Dic-2011
(Prensa JCCM).-
El equipo de Julio Catalán Magni se prepara de la mejor manera
para afrontar la última fecha de la temporada correspondiente
al TC Mouras y TC Pista Mouras, en el autódromo de La Plata.
El fin de semana venidero, en el circuito "Roberto Mouras"
de la capital de la Provincia de Buenos Aires, Catalán Magni
Motor Sport estará presente para despedir el año con
Matías Funes al mando del Chevrolet de TCM que alista el equipo
y también brindando asistencia al Dodge del GT Racing Team
que utiliza Emmanuel Tufaro en la categoría telonera.
El piloto de Mar del Plata revió su decisión
de abando el equipo y estará presente a pesar de que no tiene
chances de pelear por el título, y buscará subir al
podio en la última y si es en el más alto, mejor.
En las últimas semanas, la escudería del "Pingüino"
dedicó las horas a trabajar sobre diferentes aspectos de los
autos, principalmente en una revisión general de cada uno de
los componentes y en la búsqueda de nuevas alternativas para
alcanzar un mejor nivel de performance de cara a la última
presentación de la temporada.
Como parte de los preparativos, el equipo se hará presente
desde el viernes en el autódromo de La Plata para girar con
ambos pilotos sobre el trazado de 4.265 metros de extensión
y definir así la puesta a punto ideal para el resto del fin
de semana, cuya actividad será oficial entre sábado
y domingo.
El objetivo de Catalán Magni Motor Sport será pelear
las posiciones de vanguardia con Funes en TCM y Tufaro en TCPM para
cerrar el año con buenos resultados y la mejor ubicación
posible en ambos campeonatos, aprovechando que habrá un 50%
más de puntos en juego.
"Trapito" Berganza:
"Hay chances, pero va a ser difícil" |
13-Dic-2011
(Prensa AB).-
Alejandro Berganza participará de la última fecha de
TC Mouras, cuarta fecha de la Copa Consagración, que se llevará
a cabo el sábado 17 y el domingo 18 de diciembre en el autódromo
"Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata. Con
una victoria en su haber, el piloto de Morón mantiene sus chances
intactas de pelear por el título e irá en busca de la
consagración.
Como preparación para la competencia, el equipo comandado por
Juan Cruz Aventin realizó una exhaustiva revisión sobre
todos los elementos del Chevrolet N° 4, y programó una
visita al rolo con el motor que prepara Omar Wilke. De esta manera,
"Trapito" dejará todo listo para realizar solo unas
pequeñas pruebas el viernes y comenzar la actividad del sábado
con el claro objetivo de sumar buenos puntos que le permitan cerrar
la temporada 2011 de la mejor manera posible.
Cabe recordar, que en la Copa Consagración, Alejandro está
en 4° lugar a 27,5 unidades del puntero Gastón Crusitta,
cuando restan 40,5 puntos en juego.
"El auto funciona realmente muy bien. Si bien tenemos chances
matemáticas de pelear, sabemos que es muy difícil. Tendríamos
que ganar y que todos los otros se queden, pero bueno son carreras
de autos y nunca se sabe que puede pasar. Esperemos que salga todo
bien y que podamos terminar el año de la mejor manera posible",
aseguró "Ale".
"Juanjo" Ebarlín llega de la mejor forma |
13-Dic-2011
(Prensa ATC).-
El "Mago" Ebarlín cerrará la temporada 2011
en la última fecha de TC Mouras a disputarse, el fin de semana
próximo, en el autódromo de La Plata, y quiere ser protagonista
con su Chevrolet.
Durante las últimas semanas, el equipo Donto Racing
dedicó las horas a revisar por completo toda la unidad y evaluar
cada uno de los componentes con el fin de programar los pasos a seguir,
en función de llegar en óptimas condiciones a la competencia
que dará por finalizada la actual temporada de TC Mouras.
En medio de esos trabajos, la escudería descubrió un
problema en el blocante del auto que pudo haber sido la causa por
la cual la unidad no funcionó de la manera ideal en la pasada
Final, correspondiente a la penúltima presentación del
año, en la que "Juanjo" arribó 14º después
de remontar varias colocaciones.
Por dicha razón, como preparación para la actividad
del fin de semana venidero, se realizaron una serie de tareas para
solucionar ese inconveniente y buscar la mejor performance para estar
entre los protagonistas. Además, si bien no está completamente
confirmado, es muy posible que el Mago esté el jueves chequeando
el Chevrolet en el kilómetro de Buenos Aires.
Luego, desde el viernes, el piloto de Benito Juárez ya estará
instalado en el circuito de La Plata para girar sobre el trazado dentro
del marco de los ensayos extraoficiales que habilita la categoría
en la previa a cada fecha, y allí definirá la puesta
a punto ideal para sábado y domingo, cuando se disputará
la actividad oficial.
"El equipo estuvo trabajando mucho sobre
el Chevrolet para llegar en la mejor forma a esta última carrera
del año. Se encontró que el blocante estaba roto y seguramente
sucedió cuando recibí el golpe en la serie clasificatoria,
por lo que también afectó al funcionamiento del auto
en la Final. Con este problema solucionado, llegamos con expectativas
renovadas y buscaremos estar entre los protagonistas principales para
cerrar el año con un gran resultado", expresó
Ebarlín.
El "Chiqui" Videle por la segunda |
13-Dic-2011
(Prensa Sportmotor).-
El pasado fin de semana Robeto Videle estuvo acompañando a
su hijo Marcelo en la última fecha del TC Pista en el "Oscar
y Juan Gálvez" y confirmó su presencia
para la última competencia de la temporada 2011 del TC Mouras.
A "Chiqui", de vasta trayectoria en el Turismo Carretera,
la ACTC lo autorizó a correr un año más, hasta
terminar su campaña en la "máxima", el 28
de Noviembre del 2010 en el "coliseo" porteño.
Este año transcurrió fuera de las pistas, hasta que
el pasado 21 de octubre se incorporó al TC Mouras en la 13ª
fecha, donde concluyó al final en la 20ª posición.
Con el Nº 79 en los laterales del Ford del JPG Racing Team, atendido
por Ciabatari y con motores de Rody Agut, estará compitiendo
por segunda vez en el TCM, donde buscará mejorar su resultado
anterior, y seguir disfrutando de su amor por los fierros.
Gastón Crusitta tiene confirmado el 2012
Estará en TC Pista con un Chevrolet
del AA Racing |
13-Dic-2011
(Prensa GC y AAR).-
Gastón Crusitta ya tiene confirmado que en la temporada 2012
correrá en TC Pista dentro del equipo AA Racing, a bordo de
un Chevrolet que tendrá motores de Rody Agut.
A falta de pocos días para la última fecha
del campeonato 2011 del TC Mouras, que se disputará el próximo
fin de semana en La Plata, donde buscará quedarse con el título
de la categoría, el "Gato" ya tiene definido que
el año que viene ascenderá al TC Pista para competir
con un Chevrolet de la escudería AA Racing.
La unidad contará con la motorización de Rody Agut y
el piloto de Lomas de Zamora tendrá a Alejandro Berganza como
compañero de equipo, ya que ambos serán los responsables
de conducir los dos Chevrolet que pondrá en pista el equipo
de Juan Cruz Aventín dentro de la categoría telonera
del TC.
De
esta manera, al término de esta temporada, Gastón cerrará
su ciclo junto al Firestone JP Racing, escudería a la que estuvo
vinculado durante varios años y con la que espera alcanzar
su primer campeonato de TC Mouras el domingo venidero, y dará
comienzo a nueva etapa en su carrera deportiva con el AA Racing.
"Hace unas semanas venía analizando
la posibilidad, ya que no iba a tener lugar para correr en TC Pista
dentro del JP Racing, y sumarme al AA Racing me pareció una
buena alternativa porque tengo muy buenas referencias del equipo.
Soy consciente que no va a ser fácil afrontar esta nueva etapa,
pero confío en que vamos a ser protagonistas.
No será fácil arrancar esta nueva etapa de cambios,
pero pondremos lo mejor de todos para poder pelear por el campeonato",
expresó Crusitta.
El coordinador deportivo del team, Juan Cruz Aventín
sostuvo: "Hace algunos meses que estamos
trabajando para formar un equipo fuerte en TC Pista. Queríamos
buscar un piloto de renombre y me parece que Gastón es la mejor
opción, ya que estará este fin de semana peleando el
campeonato de TC Mouras al igual que Berganza. Todavía quedan
muchas cosas por evaluar, lo que si sabemos es que los dos irán
con Chevrolet. Estamos entusiasmados. Todavía nos resta definir
todo lo que es TC Mouras, que en los próximos días tendremos
novedades”.
Por su parte, Alejandro Berganza, compañero de equipo en la
próxima temporada, expresó: "Tener
dos Chevrolet en la estructura nos va a facilitar mucho el trabajo,
en cuanto a la puesta a punto. Más con un piloto como Crusitta.
Realmente estamos contentos y con buenas expectativas de poder pelear
los dos lo más adelante posible y sumar para el equipo".
|
El Savino Sport incorpora a Kevin Icardi para el 2012
El equipo no estará en la última
del año para realizar trabajos sobre los Ford |
10-Dic-2011
(Prensa Sportmotor).-
José Savino corre este fin de semana la última fecha
del TC y consultado por Sportmotor.com.ar sobre los proyectos de su
equipo en el TC Mouras y TC Pista Mouras para la próxima temporada,
confirmó que Kevin Icardi utilizará uno de los Ford
en el TCM.
De esta forma, el joven cordobés regresa a las pistas
luego de cumplir un año de suspensión por los hechos
ocurridos en la última competencia del año pasado de
la Fórmula Renault 2,0 en Potrero de los Funes.
También confirmó que sus autos no estarán en
la última fecha del año del TCPM a disputarse el próximo
18 en el autódromo platense, para realizar trabajos con vistas
al 2012, en el talelr de la calle José León Suárez,
en el barrio de Mataderos, de la ciudad de Buenos Aires.
En los próximos días, conversará con Matheus
López para concretar su permanencia en el equipo, con un Ford
en el TC Pista Mouras.
Suspenden por una fecha a Martín Laborda |
07-Dic-2011
(Prensa ACTC).-
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió
un comunicado luego de su reunión llevada a cabo en la noche
del martes.
1) Levantar la suspensión provisoria y aplicar al
piloto de la categoría TC Pista, Guillermo D´Aguanno,
la sanción de dos fechas de suspensión por la responsabilidad
que le cupo en el accidente ocurrido en la competencia de dicha categoría,
disputada el 30/10/11 en el autódromo "Roberto Mouras"
de la ciudad de La Plata.
2) Aplicar al piloto de la categoría Turismo Carretera, Gabriel
Ponce de León, la sanción de apercibimiento, por manifestaciones
impropias luego del incidente protagonizado con el piloto Emiliano
Spataro durante la competencia disputada en el autódromo de
Balcarce.
3) Aplicar al piloto de la categoría TC Mouras, Martín
Laborda, la sanción de una fecha de suspensión por maniobra
peligrosa en perjuicio del piloto Juan Garbelino en ocasión
de la competencia disputada el 20/11/11 en el autódromo "Roberto
Mouras" de la ciudad de La Plata.
Masson en opertivo retorno |
03-Dic-2011
(Prensa El Popular de Olavarría).-
El miércoles pasado el piloto de Olavarría Daniel Horacio
Masson giró en el autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata sobre el Chevrolet de José María Garavano
en una muestra clara por querer retornar en 2012 al TC Mouras, la
tercera categoría en importancia fiscalizada por la ACTC. Totalizó
28 vueltas bajo la asistencia del ingeniero Leo Triador, quien trabaja
con Jonatan Castellano en el TC, y para su mejor vuelta registró
1m31s00 después de colocar neumáticos nuevos.
"Me sentí bien y la Chevy funcionó
de manera positiva. Pocos cambios solicitó Triador, sobre el
final de la tarde se colocaron las gomas nuevas logrando un buen registro.
Estoy satisfecho porque cuento con un gran auto si en 2012 puedo retornar
al automovilismo nacional", indicó "Masita"
en Redacción Deportes, el programa que se emite por 98Pop.
El operativo retorno ya está en marcha: "las
ganas están intactas, más después del buen resultado;
pero está descartado que ocurra el 18 de diciembre porque es
una inversión alta para una sola carrera. Tengo que nombrar
a Mario Domínguez y Sergio Sollé como los colaboradores
principales para que pudiera estar sobre el Chevrolet de Garavano.
Para volver tengo que conseguir un presupuesto acorde con la categoría;
sino sigo mirando las carreras por televisión".
El equipo Ferrante Racing tendrá tres autos en la próxima
temporada |
03-Dic-2011
(Prensa GF).-
Además del nuevo Chevrolet con el que peleará Gastón
Ferrante la última fecha del TC Pista, el equipo sumará
una nueva Dodge para disputar el año que viene el título
del TC Mouras, con tres pilotos.
Gastón Ferrante llegará más firme a la última
fecha del TC Pista con el auto nuevo. "Si
bien no se notó en los resultados, el auto anduvo muy bien
y estamos contentos con el funcionamiento, así que vamos confiados
a Buenos Aires", comentó el titular del Ferrante
Racing.
Con respecto al TC Mouras subrayó: "Con
el equipo venimos muy bien, creciendo de a poco. La idea es pelear
el año que viene el campeonato del TC Mouras con Jonathan "Jony"
Vázquez".
Además adelantó que el objetivo del team es "incorporar
otra Dodge nueva para alquilar".
De esta manera, sumarán un piloto con la marca del carnero
y otro con el Ford que Ferrante recibió el campeonato.
Así, el Ferrante Racing peleará con tres pilotos la
corona 2012 del TCM, "Ojalá se dé
todo como está planeado, porque estamos haciendo un trabajo
muy grande en el taller con Fabián Fuentes", completó
el titular del team.
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Matías Funes se desvinculó del equipo del "Pingüino" |
01-Dic-2011
(Prensa JCCM).- En las últimas horas, Matías
Funes se desvinculó de Catalán Magni Motor Sport y por
lo tanto no será parte de la última fecha del TC Mouras
junto al equipo.
A falta de solamente una fecha para cerrar la actual temporada
de TC Mouras, la estructura de Julio Catalán Magni culminó
en buenos términos su etapa de trabajo junto al piloto oriundo
de Mar del Plata, quien desde su llegada al equipo, en junio de 2010,
logró muy buenos resultados con autos alistados por el team.
En su primer año dentro de la categoría, Funes condujo
un Dodge durante 9 de las 14 fechas del calendario y terminó
en el 16° puesto del campeonato y este 2011 comenzó a bordo
de un Dodge, pero tras una buena fase regular, afrontó la Copa
Coronación con un Chevrolet construido por Rodolfo Di Meglio.
Actualmente se ubica 4° en el certamen anual y 6° en el Play
Off.
Luego de una reunión en entre ambas partes, se tomó
la determinación de terminar el vínculo que duró
prácticamente un año y medio y por dicha razón
el piloto marplatense no representará a la estructura en la
última presentación del calendario 2011 de TC Moruas,
a disputarse el 18 de diciembre.
Por su parte, Catalán Magni Motor Sport comenzó a evaluar
diferentes posibilidades para incorporar un nuevo piloto de cara a
la carrera que dará por finalizada la temporada actual de la
categoría.
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Ebarlín pensando en la última del año |
30-Nov-2011
(Prensa Sportmotor).- El piloto de Benito Juárez
espera por la última fecha del campeonato 2011 y también
aprovecha los días para ir definiendo su próxima temporada
junto al Donto Racing.
La 14ª y última competencia del año de TC Mouras
se disputará el 18 de diciembre en el autódromo de La
Plata y por dicho motivo el equipo de Laureano Campanera tiene tiempo
suficiente para trabajar en el Chevrolet del "Mago" Ebarlín
y llegar en óptimas condiciones al cierre del certamen, donde
el objetivo será estar entre los protagonistas destacados.
Luego de la carrera pasada, la estructura revisó todos los
elementos del auto y encontró un problema en la suspensión
trasera del mismo, razón por la que focaliza las labores en
dicho aspecto para poder solucionarlo en el taller y luego evaluar
el funcionamiento de la unidad en los días previos al arranque
del Gran Premio Coronación de la categoría.
Por otro lado, Juanjo dedica los días para comenzar a definir
su próxima temporada dentro del automovilismo nacional. Ya
tiene confirmado que seguirá bajo el ala del equipo Donto Racing
y actualmente se encuentra negociando los puntos restantes para poder
afrontar de la mejor manera el 2012, año en el que quiere pelear
el título desde la primera fecha.
"El equipo trabaja para revertir un problema
que detectó en la suspensión trasera y así poder
contar con el mejor potencial en la última fecha. Es una lástima
llegar lejos del título, la suerte no nos acompañó
en la carrera pasada, pero ahora queremos cerrar el año siendo
protagonistas. El año que viene voy a seguir con el Donto y
ya estoy trabajando en el aspecto publicitario para poder comenzar
la temporada 2012 con todo definido", aseguró "Juanjo".
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Lucas Yerobi se suma en la próxima temporada con el
Dodge de Trebbiani |
29-Nov-2011
(Prensa LY).-
Lucas Yerobi estará presente en el TC Mouras en la
próxima temporada. A partir del 2012, el piloto fueguino
utilizará la Dodge que el "Bochita" Trebbiani corrió
en esta temporada en el Turismo Carretera.
Luego de la decisión de Jorge Trebbiani de abandonar el TC,
Lucas llegó a un acuerdo con el equipo JAT´S Racing,
y así puede confirmar su presencia en el TCM.
Como preparación ante su nuevo desafío, realizará
ensayos con el Dodge en el autódromo "Ciudad de Nueve
de Julio", entre el 12 y el 16 de diciembre.
En dichas pruebas estará presente "Josito" Di Palma,
quien le brindará detalles del manejo de este tipo de autos
, ya que el fueguino prácticamente no tiene experiencia en
tipo de vehículos con tracción trasera sobre asfalto.
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Cena de apoyo al "Tigre" Diorio |
22-Nov-2011
(Prensa GD).- Este sábado 26 de noviembre a
partir de las 21:30 horas comenzará la Cena Show en apoyo a
Gustavo "El Tigre" Diorio.
El evento se desarrollará en el Club de Jubilados
San José de Calle 18 entre 23 y 25 en Balcarce y contará
con el Show musical de Sarín Caro.
Consultar por tarjetas en http://www.facebook.com/tigrediorio/posts/278955732149299.
El balcarceño se encuentra en la 8ª ubicación en
la Copa Coronación, a 29,50 puntos del líder, Gastón
Crusitta, y en la tabla anual también se encuentra en identica
posición. dentro de los "top ten". |
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TC
MOURAS - Temporada 2011
La Plata IX - 13ª fecha
Otro zarpazo del "Gato" Crusitta
El piloto del Chevrolet del JP Racing
ganó y recuperó la punta del torneo |
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20-Nov-2011
(Prensa Sportmotor, ACTC, Pilotos y Equipos).- Gastón
Crusitta se quedó con la 13ª competencia final de la temporada
2011 del TC Mouras que se disputó en La Plata, y además
recuperó el liderazgo dentro de "Copa Coronación
Río Uruguay Seguros". Con una elevada temperatura
en pista , luego se ubicaron Di Scala y Alifraco.
El TC Mouras ofreció una vez más la receta ganadora
de Gastón Crusitta, quien a bordo del Chevrolet alistado por
el JP Racing, obtuvo el máximo escalón del podio sobre
el trazado platense.
El "Gato largó la final d desde la primera fila junto
a Emmanuel Alifraco, al que comenzó a presionar desde el inicio
mismo de la carrera, cuando cerrando el primer giro ya intentó
superarlo al ponerle a la par el Chevrolet que alista el equipo Firestone
JP Racing, en la recta principal.
Crusitta realizó un planteo de carrera en función de
observar durante las primeras vueltas lo que hacía el hasta
allí puntero, "Emma" Alifraco sobre su Ford que le
entrega el equipo de su padre Walter.
A
medida que transcurría la competencia, el ataque de Crusitta
hacia la posición de Alifraco se tornaba cada más intenso,
esperó hasta después del pace car, en la octava vuelta,
para realizar una maniobra espectacular. Volvió a emparejarlo
en la recta, por afuera, y le cambió la trayectoria en el curvón,
llegando al siguiente cambio de mano delante de Alifraco. Desde ese
momento, Gastón comenzó a escaparse, aprovechando el
buen ritmo del auto que asiste técnicamente Ricardo Gliemmo
y lleva impulsor de Pablo Satriano, para cruzar la bandera a cuadros
como vencedor tras 18 giros al circuito de 4.265 metros de extensión.
Por si fuera poco, Alifraco (culminaría tercero), también
resignaría la posición de escolta en manos de la Dodge
conducida por Cristian "Kika" Di Scala que también
mantiene su regularidad habitual de cara a la definición del
título. "Kuki" cerró su mejor actuación
dentro del TCM y en un fin de semana para el cuadrito, volvió
a destacarse subiendo al último escalón del podio.
Muy buen desempeño de Alejandro Berganza y su Chevrolet, concluyendo
la competencia en la cuarta colocación y manteniendo una mínima
chande de alcanzar el título durante la última competencia
de la temporada regular.
Ezequiel Barroso finalizó octavo. Desde el inicio de las acciones,
"Eze" tuvo mucho trabajo, debiendo aguantar los ataques
de varios protagonistas de los play off. Sin embargo, el piloto de
Banfield no quería molestar a los que pelean por el campeonato
y no ofreció demasiada resistencia.
Juan José Ebarlín largó desde el fondo por el
toque que le propinaron ayer en la serie, y avanzó once lugares
para concluir en la 14ª ubicación.
El "Mago" partió desde la 13ª fila con el objetivo
de escalar en el clasificador aprovechando el rendimiento que había
demostrado ayer el Chevrolet que le entrega el equipo Donto Racing,
al ser 6º en la clasificación. Sin embargo, el ritmo del
auto no fue el que "Juanjo" esperaba y, si bien avanzó
once colocaciones, varias fueron por abandonos y/o roces de sus rivales.
No vió la bandera a cuadros
Alan Ruggiero (foto) venía realizando
una impresionante final, pero la temperatura en su motor lo dejó
nuevamente a pie. De todas formas, el joven capitalino se destacó
en el fin de semana, y resultados parciales lo dejaron conforme. Luego
de haber largado desde el fondo de la grilla, Alan fue el único
piloto que tuvo la posibilidad de avanzar rápidamente hasta
posicionarse en la 11ª colocación con algunas interesantes
maniobras, pero sobre el cierre de la disputa quedó a un costado
de la pista.
Camino
al título
Gracias al triunfo, el piloto de Lomas de Zamora vuelve a ocupar la
posición de privilegio en la Copa Coronación, con 69.5
unidades. Y en el campeonato anual también es líder,
con 224.75 puntos.
El Gran Premio Coronación de TC Mouras se disputará
el próximo 18 de diciembre, también en el autódromo
"Roberto José Mouras" de La Plata, donde habrá
un 50% más de puntos en juego.
Declaraciones
Gastón Crusitta (1º-foto):
"Sabíamos del auto que teníamos
y esperé al momento oportuno para hacer la maniobra y no ir
a un roce innecesario, ya venía midiéndolo. Lo aguanté
un poco por afuera y después me mandé por adentro. El
auto es un misil. Si sigue funcionando así tenemos buenas chances.
El que salga adelante será el campeón. Nosotros tenemos
un conjunto muy bueno".
Emmanuel Alifraco (3º): "Estoy
muy contento, quiero agradecerle a todo el equipo, a los sponsors
y a las gente. Se nos escapó por poquito, pero estoy muy feliz
con el fin de semana que tuvimos".
Ezequiel
Barroso (8º-foto): "Fue
una buena carrera, lástima que el auto me empezó a ir
mucho de trompa, pero de todas formas terminamos un buen fin de semana”,
señaló Barroso. Además, declaró: “Hay
que trabajar para la próxima, no fue el resultado que veníamos
a buscar. Igual me voy contento".
Juan José "El Mago" Ebarlín (14º):
"No muy conforme porque pensábamos
que el auto iba a funcionar mejor, como ayer en clasificación.
No tuvo buen ritmo y se hizo difícil avanzar, aprovechamos
varios toques. Se complicó el fin de semana a partir de ayer,
cuando me pegaron en la serie. Es bueno llegar con chances matemáticas
a la última, pero la diferencia es mucha. Vamos a intentar
dar pelea y terminar el campeonato general lo más arriba posible".
Franco
Girolami (18º): "Estoy muy
contento con el andar del auto, este fin de semana tuvimos muy buenos
parciales y encontramos un auto muy competitivo para afrontar este
nuevo desafío para mí. De todas formas tenemos que seguir
trabajando para encontrar el máximo potencial de este auto
que es realmente muy bueno. En cuanto a la categoría debo confesar
que me encontré con una gran exigencia a la hora de correr
ya que nadie regala nada y hay pilotos con muycho talento y con un
gran futuro".
Alan Ruggiero (abandono): "Teníamos
un auto para estar entre los diez primeros. Habíamos largado
desde el fondo y ya estábamos en el objetivo, pero se nos complicó
sobre el final. Apareció nuevamente un problema de temperatura
y decidimos parar para no romper el motor. Vamos hacer un par de pruebas
antes de la próxima carrera para venir lo más afilado
posible, porque el auto está y mejorando pequeñas cosas
vamos a estar bien adelante".
TC
Mouras
- La Plata IX - Final
(18 vueltas)
1° 8 Gastón Crusitta (Chevrolet) 30m21s907
2° 6 Cristian Di Scala (Dodge) 1s754
3° 123 Emmanuel Alifraco (Ford) a 3s410
4° 4 Alejandro Berganza (Chevrolet) a 4s329
5° 17 Matías Funes (Chevrolet) a 5s970
6° 21 Gastón Bianchi (Ford) a 13s772
7° 152 Octavio Chagas (Chevrolet) a 18s264
8° 15 Ezequiel Barroso (Ford) a 25s892
9° 111 José Bordoni (Ford) a 27s690
10° 12 Gastón Ricardo (Dodge) a 27s845
11° 14 Pablo Marcilese (Chevrolet) a 28s156
12° 24 Javier Funcia (Ford) a 28s705
13° 23 Juan Martín Bruno (Dodge) a 29s022
14° 10 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 29s041
15° 20 Eduardo Lasarte (Ford) a 33s131
16° 117 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 34s810
17° 61 Gustavo Diorio (Dodge) a 39s915
18° 63 Franco Girolami (Ford) a 41s187
19° 11 Aldo Ortiz (Ford) a 44s331
20° 101 Roberto Videle (Ford) a 52s431
21° 9 Diego Verriello (Ford) a 1 vuelta
22° 71 Alan Ruggiero (Ford) a 2 vueltas
23° 28 Angel Posse (Chevrolet) a 3 vueltas
24° 33 Daniel Wigley (Chevrolet) a 14 vueltas
Promedio del Ganador: km/h.
No Registró Paso
Nº 72 Sergio Yazbik (Chevrolet)
No Largó
Nº 19 Juan Garbelino (Ford)
|
TC
Mouras
Campeonato 2011
(13 fechas)
1º (*) 8 Crusitta, Gastón
224.75 (4 v)
2º (*) 6 Di Scala, Cristian
224.00 (1 v)
3º (*) 21 Bianchi, Gastón
210.75 (3 v)
4º (*) 17 Funes, Matías
181.75 (1 v)
5º (*) 123 Alifraco, Emmanuel
159.00
6º (*) 4 Berganza, Alejandro
148.50 (1 v)
7º (*) 10 Ebarlín,
Juan José 135.00 (1 v)
8º (*) 61 Diorio, Gustavo
124.50 (1 v)
9º (*) 9 Verriello, Diego
117.00 (1 v)
10º (*) 19 Garbelino, Juan
114.00
11º (*) 11 Ortiz, Aldo 93.75
12º (*) 12 Ricardo, Gastón
88.00
13º 66 Schenone, Mauro 79.75
14º 15 Barroso, Ezequiel 79.00
15º 23 Bruno, Juan Martín 78.00
16º 152 Chagas, Octavio 69.75
17º 83 Heredia, Iván 69.50
18º 71 Ruggiero, Alan 62.75
19º 28 Posse, Ángel Gustavo 60.50
20º 20 Lasarte, Eduardo 58.25
21º 117 Costanzo, Pablo 57.00
22º 110 Abdala, Sandro 52.25
23º 30 Anino, Ariel 52.00
24º 80 Laborda, Martín 49.25
25º 14 Marcilese, Pablo 49.00
26º 25 Laboritto, Fernando 46.50
27º 102 Luciano, Juan 40.50
28º 24 Funcia, Javier 36.00
29º 60 Del Barrio, Carlos Pedro 35.50
30º 62 Trosset, Nicolás 23.50
31º 111 Bordoni, José 20.00
32º 72 Yazbik, Sergio 19.00
33º 39 Tesei, Emir 17.50
34º 64 Onandia, Facundo 16.25
35º 57 Centurión, Juan Manuel 14.00
36º 54 Lago, Jorge 11.50
37º 33 Wigley, Daniel 8.00
38º 38 León, Mariano 7.00
39º 101 Videle, Roberto 6.50
40º 59 Danti, Diego 5.50
41º 53 Cortiñaz, Nicolás 5.00
42º 35 Muzzini, Emiliano 4.00
43º 63 Girolami, Franco 3.50
44º 47 Arraña, Carlos 3.00
45º 144 Jarme, Héctor 2.00
Notas:
(v) Pilotos con victorias
(*) Clasificados para los play
off donde definirán al ganador de la Copa Consagración |
TC
Mouras
Copa Coronación
(3 de 4 fechas del play off)
1º 8 Crusitta, Gastón 69,50
(4 v)
2º 6 Di Scala, Cristian 64,50 (1
v)
3º 21 Bianchi, Gastón 60,50
(3 v)
4º 4 Berganza, Alejandro 42,00 (1
v)
5º 123 Alifraco, Emmanuel 35,50
6º 17 Funes, Matías 34,00
(1 v)
7º 10 Ebarlín, Juan José 33,50 (1
v)
8 º 61 Diorio, Gustavo 30,50 (1 v)
9º 19 Garbelino, Juan 17,50
10º 12 Ricardo, Gastón 17,00
11º 11 Ortiz, Aldo 15,00
12º 9 Verriello, Diego 7,00 (1 v)
Notas:
(v) Pilotos con victorias
Próxima fecha:
18 de Dicienbre en La Plata |
|
La Plata - Series: En primera
fila largarán Alifraco y Crusitta |
19-Nov-2011
(Prensa Sportmotor, ACTC, Pilotos y Equipos).- Alifraco
y Crusitta resultaron los vencedores de las dos series del TC Mouras
disputadas sobre el trazado platense. La primera fue la más
veloz y en consecuencia, el representante de Ford largará adelante
en la competencia final.
Emmanuel Alifraco dominó los entrenamientos, la clasificación
y se llevó la serie más rápida en la penúltima
fecha de la temporada para el TC Mouras. Mañana larga desde
la mejor ubicación de partida.
En una jornada soñada, "Kuki" Alifraco fue invencible
al dominar las acciones cada vez que tomaba contacto con la pista.
Se quedó con los entrenamientos en horas de la mañana,
se impuso en la clasificación por primera vez en su carrera
deportiva y se llevó la serie más rápida en la
tercera fecha de la Copa Coronación.
El pibe de Lanús alcanzó la punta desde la partida misma
del parcial, dejando sin chance alguna a su inmediato perseguidor,
Alejandro Berganza, quien finalmente arribaría en el segundo
lugar junto al Chevrolet del AA Racing.
En tercera posición culminó, Ezequiel Barroso, protagonista
de un buen trabajo con su Ford y doblegando la dura resistencia de
Javier Funcia que también pudo avanzar desde atrás para
llegar ubicado en la cuarta colocación.
Con un auto que se mostró muy firme desde el viernes, "Emma"
supo aprovechar todo el potencial del Ford que asiste el equipo de
su padre y de esta forma se candidatea como firme aspirante a la victoria
en la final que se pondrá en marcha a las 12.05 del mediodía
y que lo tendrá largando desde el lado de la cuerda en la primera
fila. De esta manera, Alifraco vuelve a soñar con la posibilidad
del campeonato tras obtener un gran resultado en una jornada con más
de treinta grados de temperatura, que lo deposita automáticamente
como el hombre a vencer este domingo.
Durante
la segunda serie, Gastón Crusitta, resultó el amplio
vencedor junto al Chevrolet del JP Racing y ahora irá por una
nueva conquista durante la carrera final.
La posición de escolta fue para Cristian Di Scala, quien sobre
la parte inicial del parcial sufría una salida de pista con
el Dodge del Castellano Power Team, situación que originó
un incidente mayor al volver a la cinta asfáltica tras complicar
el andar de sus inmediatos perseguidores que debían ingresar
en despistes varios como fue el caso de Juan José Ebarlín
(Chevrolet) y Aldo Ortiz (Ford).
A pesar de una complicada clasificación en la que quedó
octavo, Gastón Bianchi se repuso en la serie al quedar tercero
tras haber sido segundo en la primera parte de la misma, quedando
habilitado para largar en la sexta posición en la carrera final.
El marplatense, corrió una serie de manera inteligente sin
involucrarse en roce alguno y pensando en sumar la mayor cantidad
de puntos posibles en función de la Copa Coronación.
La final será una carrera fundamental para Bianchi,
el actual líder de los play off, y para el AEG Competición,
equipo para el que compite el marplatense, dado que Gastón
Crusitta, Alejandro Berganza y Cristian Di Scala largarán delante
de él
Transcurría la primera vuelta Juan José Ebarlín
recibió un golpe que le rompió la dirección,
teniendo que abandonar el parcial. El piloto de Benito Juárez,
que ayer había quedado conforme con el rendimiento del Chevrolet
que atiende la escudería Donto Racing y asiste técnicamente
Ricardo Gliemmo, y arrancó la última serie desde la
segunda fila.
Lamentablemente Ebarlín duró muy poco. Largó
y dobló 3º en el curvón, mientras delante suyo
Gastón Crusitta y Crisitan Di Scala peleaban por la posición
de privilegio. Ambos se tocaron y Di Scala se fue afuera, volviendo
rápidamente a la misma delante de "Juanjo", quien
tuvo que levantar y frenar, perdiendo un lugar. Llegando al siguiente
cambio de mano, Aldo Ortiz se pasó en el frenaje y le pegó,
dañando la dirección de la Chevrolet que lleva motor
de Luis Minervino. En consecuencia, "Juanjo" llegó
como pudo hasta la zona de boxes y abandonó.
Martín Laborda (foto)
con el Dodge del UR Racing tuvo un toque con Juan Garbelino por lo
que fue excluido del resto de la fecha.
Declaraciones
Emmanuel Alifraco (1º en 1ª serie): "Fue
un sábado ideal, no habíamos podido tener un día
así por eso lo queríamos aprovechar bien. Mañana
saldremos a todo o nada, creo que no tenemos mucho que perder y sí
mucho por ganar, por lo que iremos en búsqueda de la carrera".
Gastón Crusitta (1º en 2ª serie): "Tenemos
un auto muy bueno, lástima que ingresó el auto de seguridad.
Venía de hacer tres vueltas a todo o nada, exigiendo al auto
para hacer la serie más rápida y largar adelante, pero
no se dio. Estoy contento también con el motor, que volvió
a rendir como en la primera fecha del Play Off. Para mañana
vamos a mejorar algunas actitudes que noté en la serie".
Gustavo "El Tigre" Diorio (13º en
1ª serie): "En clasificación
no tuvimos el chasis que esperábamos y en la serie no pude
avanzar. Mañana largaré desde la 21ª posición
y tendré que remarla desde atrás para tratar de traer
la mayor cantidad de puntos posibles".
Juan
José Ebarlín (abandono 2ª serie-foto):
"Estoy muy amargado porque teníamos
un buen auto, lo habíamos mejorado para la serie y se podía
pelear por la punta. Después del curvón, que dobló
tercero, (Cristian) Di Scala se pelea con (Gastón) Crusitta
y se va afuera, pero vuelve mal a la pista y tengo que frenar. Ahí
me superan y llegando a la curva siguiente me pega Aldo Ortiz, que
me rompe la dirección. Una lástima porque se pierden
puntos importantes, y más que nada porque nuestros rivales
del Play Off están adelante. Sé que cuento con un buen
auto, pero va a ser difícil avanzar. Quizás nos vendría
bien la lluvia, como se anuncia".
Aldo Ortiz (excluido en la 2ª serie): "Fue
una maniobra desafortunada, porque Ebarlín frena casi a cero
para no llevarse por delante a Di Scala y me lo encuentro. Fue totalmente
sin querer el inconveniente. Mañana voy a tener que largar
desde el fondo y remarla para seguir sumando".
TC
Mouras
- La Plata IX - 1ª Serie (6
vueltas)
1° 123 Emmanuel Alifraco (Ford) 9m08s778
2° 4 Alejandro Berganza (Chevrolet) a 2s478
3° 15 Ezequiel Barroso (Ford) a 9s182
4° 24 Javier Funcia (Ford) a 9s556
5° 17 Matías Funes (Chevrolet) a 12s510
6° 23 Juan Martín Bruno (Dodge) a 15s636
7° 9 Diego Verriello (Ford) a 16s377
8° 20 Eduardo Lasarte (Ford) a 17s495
9° 117 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 18s831
10° 63 Franco Girolami (Ford) a 19s630
11° 14 Pablo Marcilese (Chevrolet) a 19s870
12° 12 Gastón Ricardo (Dodge) a 20s173
13° 61 Gustavo Diorio (Dodge) a 1 vuelta
14° 71 Alan Ruggiero (Ford) a 4 vueltas
Promedio del Ganador: 167.871 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
123 (Alifraco) en 3ª vuelta con 1m31s823 a 167.213 km/h.
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TC
Mouras
- La Plata IX - 2ª Serie (6
vueltas)
1° 8 Gastón Crusitta (Chevrolet) 11m07s526
2° 6 Cristian Di Scala (Dodge) a 0s371
3° 21 Gastón Bianchi (Ford) a 1s520
4° 101 Roberto Videle (Ford) a 5s349
5° 72 Sergio Yazbik (Chevrolet) a 6s142
6° 152 Octavio Chagas (Chevrolet) a 6s571
7° 111 José Bordoni (Ford) a 6s572 (rt)
8° 33 Daniel Wigley (Chevrolet) a 1 vuelta
9° 28 Angel Posse (Chevrolet) a 2 vueltas
10° 19 Juan Garbelino (Ford) a 3 vueltas
11° 10 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 138.008km/h.
Récord de Vuelta: Nº
8 (Crusitta) en 2ª con 1m31s240 a 168.281 km/h.
Apercibido: Nº 6 (Di Scala)
por maniobra peligrosa contra el Nº 8 (Crusitta)
Recargo
(rt):
Nº 111 (Bordoni) por toque al Nº 152 (Chagas)
Excluido Parcial: Nº 11 (Ortiz)
por toque al Nº 10 (Ebarlín)
Excluido Total: Nº 80 (Laborda)
por maniobra peligrosa contra el Nº 19 (Garbelino) |
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La Plata - Clasificación:
Otros dos puntos para Alifraco por la pole
"Emma" siguó acelerando
y marcó el mejor tiempo |
19-Nov-2011
(Prensa ACTC).- Emmanuel Alifraco se quedó con
la pole position del TC Mouras sobre el trazado platense. Luego se
ubicaron Gastón Crusitta y Alejandro Berganza.
Ni la alta temperatura reinante sobre el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata, pudieron frenar el sólido
andar del Ford conducido por "Emma" Alifraco, quien se adueñó
de los primeros puntos que puso en juego el TC Mouras en su 13ª
fecha del calendario 2011.
El joven de Lanús, empleó un tiempo de 1m 30s896, para
ubicarse en los más alto del clasificador posición que
le permite seguir soñando con obtener la victoria necesaria
que lo meta de lleno en la lucha por la Copa Coronación.
Muy buen trabajo de Gastón Crusitta con el Chevrolet que alista
el JP Racing, manteniendo su protagonismo habitual y ubicándose
por detrás del poleman. El piloto de Lomas de Zamora, se perfila
como uno de los grandes animadores del fin de semana platense, al
igual que Alejandro "Trapito" Berganza que se metió
tercero y largará en la primera fila de la batería inicial
junto a "Kuki".
TC
Mouras
- La Plata IX - Clasificación
1° 123 Emmanuel Alifraco (Ford) 1m30s896
2° 8 Gastón Crusitta (Chevrolet) 1m31s005 a 0s109
3° 4 Alejandro Berganza (Chevrolet) 1m31.045 a 0s149
4° 6 Cristian Di Scala (Dodge) 1m31s089 a 0s193
5° 23 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m31s127 a 0s231
6° 10 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m31s215
a 0s319
7° 14 Pablo Marcilese (Chevrolet) 1m31s539 a 0s643
8° 21 Gastón Bianchi (Ford) 1m31s545 a 0s649
9° 71 Alan Ruggiero (Ford) 1m31s662 a 0s766
10° 80 Martín Laborda (Dodge) 1m31s678 a 0s782
11° 17 Matías Funes (Chevrolet) 1m31s706 a 0s810
12° 11 Aldo Ortiz (Ford) 1m31s791 a 0s895
13° 15 Ezequiel Barroso (Ford) 1m31s974 a 1s078
14° 72 Sergio Yazbik (Chevrolet) 1m32s103 a 1s207
15° 24 Javier Funcia (Ford) 1m32s110 a 1s214
16° 19 Juan Garbelino (Ford) 1m32s114 a 1s218
17° 63 Franco Girolami (Ford) 1m32s352 a 1s456
18° 28 Angel Posse (Chevrolet) 1m32s388 a 1s492
19° 12 Gastón Ricardo (Dodge) 1m32s537 a 1s641
20° 152 Octavio Chagas (Chevrolet) 1m32s.670 a 1s774
21° 117 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m32s719 a 1s823
22° 101 Roberto Videle (Ford) 1m32s772 a 1s876
23° 61 Gustavo Diorio (Dodge) 1m32s841 a 1s945
24° 111 José Bordoni (Ford) 1m32s976 a 2s080
25° 20 Eduardo Lasarte (Ford) 1m33s661 a 2s765 (rm)
26° 33 Daniel Wigley (Chevrolet) 1m35s407 a 4s511
Promedio del 1º: 168.918 km/h.
Retiro de Tiempos: Nº 9 (Verriello)
por maniobra en perjuicio del Nº 21 (Bianchi)
Recargos por Técnica, 6/10 por
cambio de motor (rm):
Nº 20 (Lasarte)
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La Plata - Entrenamientos: "Kuki"
Alifraco quedó al frente |
19-Nov-2011
(Prensa ACTC).- El pibe de Lanús, dominó
los entrenamientos generales del TC Mouras disputados en el circuito
platense. La segunda ubicación fue para Ezequiel Barroso y
el debutante Franco Girolami quedó tercero.
En una jornada agradable y a pleno sol, el TC Mouras comenzó
la disputa de su 13ª fecha correspondiente al calendario 2011,
donde los entrenamientos generales fueron dominados por el Ford conducido
por Emmanuel Alifraco.
"Kuki" marcó un tiempo de 1m31s516, en una pista
que se presentaba más lenta en comparación a los registros
que habitualmente se consiguen sobre este tipo de trazado.
Buen trabajo del segundo, Ezequiel Barroso, buscando conseguir su
primera victoria en la temporada pese a que no forma parte de aquellos
pilotos que luchan por adueñarse de la Copa Coronación.
TC
Mouras
- La Plata IX - Entrenamientos
1° 123 Emmanuel Alifraco (Ford) 1m31s516
2° 15 Ezequiel Barroso (Ford) 1m31s956 a 0s40
3° 63 Franco Girolami (Ford) 1m31s965 a 0s449
4° 4 Alejandro Berganza (Chevrolet) 1m32s365 a 0s849
5° 6 Cristian Di Scala (Dodge) 1m32s380 a 0s864
6° 10 Juan José Ebarlín (Chevrolet) 1m32s389
a 0s873
7° 14 Pablo Marcilese (Chevrolet) 1m32s420 a 0s904
8° 80 Martín Laborda (Dodge) 1m32s464 a 0s948
9° 12 Gastón Ricardo (Dodge) 1m32s469 a 0s953
10° 72 Sergio Yazbik (Chevrolet) 1m32s614 a 1s098
11° 71 Alan Ruggiero (Ford) 1m32s825 a 1s309
12° 20 Eduardo Lasarte (Ford) 1m32s880 a 1s364
13° 111 José Bordoni (Ford) 1m32s917 a 1s401
14° 9 Diego Verriello (Ford) 1m32s986 a 1s470
15° 61 Gustavo Diorio (Chevrolet) 1:33s034 a 1s518
16° 117 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m33s320 a 1s804
17° 11 Aldo Ortiz (Ford) 1m33s429 a 1s913
18° 152 Octavio Chagas (Chevrolet) 1m33s530 a 2s014
19° 24 Javier Funcia (Ford) 1m33s710 a 2s194
20° 28 Angel Posse (Chevrolet) 1m33s711 a 2s195
21° 101 Roberto Videle (Ford) 1m34s356 a 2s840
22° 33 Daniel Wigley (Chevrolet) 1m35s883 a 4s367
23° 23 Juan Martín Bruno (Dodge) 1m39s675 a 8s159
24° 8 Gastón Crusitta (Chevrolet) 1m41s761 a 10s245
25° 17 Matías Funes (Chevrolet) 4m57s266 a 3m25s750
Sin Tiempos
Nº 19 Juan Garbelino (Ford)
Nº 21 Gastón Bianchi (Ford) |

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La Plata - Ensayos Viernes: "Kika"
Di Scala fue el más rápido |

18-Nov-2011 (Prensa Spormotor).-
"Kika" Di Scala comenzó el fin de semana
comandando las accioens en los ensayos extraoficiales del
viernes del TC Mouras en el autódromo platense.
El piloto de Mar del Plata marcó en su giro
más rápido con el Dodge que alista el Castellano
Power Team, un tiempo de 1m30s383, 178 milésimas más
rápido que Emmanuel Alifraco con el Ford que alista
el equipo de su padre Walter. |
TC
Mouras
- La Plata VIII - Ensayos del Viernes
1º 6 DI SCALA CRISTIAN (Dodge-G12)
1m30s383
2º 123 ALIFRACO EMMANUEL (Ford-G12)
1m30s561 a 0s178
3º 80 LABORDA MARTIN (Dodge) 1m30s855 a 0s472
4º 4 BERGANZA ALEJANDRO (Chev.-G12)
1m31s146 a 0s763
5º 11 ORTIZ ALDO (Ford-G12)
1m31s359 a 0s976
6º 63 GIROLAMI FRANCO (Ford) 1m31s360 a 0s977
7º 71 RUGGIERO ALAN (Ford) 1m31s876 a 1s493
8º 9 VERRIELLO DIEGO (Ford-G12)
1m31s935 a 1s552
9º 17 FUNES MATIAS (Chevrolet-G12)
1m31s973 a 1s590
10º 28 POSSE GUSTAVO (Chevrolet) 1m31s998 a 1s615
11º 14 MARCILESE PABLO (Chevrolet) 1m32s032 a 1s649
12º 15 BARROSO EZEQUIEL (Ford) 1m32s258 a 1s875
13º 72 YAZBIK SERGIO (Chevrolet) 1m32s365 a 1s982
14º 152 CHAGAS OCTAVIO (Chevrolet) 1m32s638 a 2s255
15º 61 DIORIO GUSTAVO (Dodge-G12)
1m32s862 a 2s479
16º 101 VIDELE ROBERTO (Ford) 1m33s514 a 3s131
17º 117 COSTANZO PABLO (Chevrolet) 1m34s037 a 3s654
18º 33 WIGLEY DANIEL (Chevrolet) 1m34s842 a 4s459
19º 8 CRUSITTA GASTON (Chevrolet-G12)
1m37s814 a 7s431
20º 10 EBARLIN JUAN (Chevrolet-G12)
1m39s118 a 8s735
21º 19 GARBELINO JUAN (Ford-G12)
1m39s457 a 9s074
22º 23 BRUNO JUAN MARTIN (Dodge) 1m41s716 a 11s333
Promedio del 1º: 169.877 km/h. |
Martín
Laborda, que está terminando el año conduciendo un Dodge
luego de comenzar la temporada con un Ford y luego un Chevrolet, quedó
tercero a 0s472.
Luego se ubicaron dos pilotos del los que pugnan por el título,
Alejandro Berganza (Chevrolet) y Aldo Ortiz (Ford).
El debutante Franco Girolami, marcó con el Ford un tiempo que
lo ubicó sexto a menos de un segundo del más veloz,
y delante de Alan Ruggiero (foto).
Completaron el "top ten" Diego Verriello, Matías
Funes, dos del play off y décimo Ángel Gustavo Posse
con Chevrolet.
El actual líder de la Copa Coronación, el marplatense
Gastón Bianchi no estuvo girando al igual que Gastón
Ricardo, también del "grupo de los doce".
Ayer jueves, el "Mago" Ebarlín evaluó dos
impulsores de "Patita" Minervino, quien estuvo trabajando
en las últimas semanas sobre nuevos desarrollos para alcanzar
un mejor rendimiento. Y hoy, ya con el motor de correr, "Juanjo"
aprovechó las tres tandas de entrenamientos extraoficiales
para ir buscando la puesta a punto ideal en el auto que asiste técnicamente
Ricardo Gliemmo, obteniendo una evolución del mismo respecto
a la carrera pasada.
Declaraciones
Emmanuel Alifraco (2º): "Estoy
muy contento, logramos un gran rendimiento con el equipo. Probamos
varias cosas y sobre el final salió un gran tiempo pese al
calor. Esperemos que mañana no llueva y podamos estar otra
vez adelante".
Alan Ruggiero (7º): "El
trabajo fue bueno. Hacía mucho calor, pero pudimos andar muy
bien. En las primeras tandas nos dedicamos a poner a punto el auto
y en la última salida salió tiempo".
Ezequiel Barroso (12º-foto):
"Fue bueno el trabajo de hoy. Si bien cerramos
la vuelta en otro parcial, hicimos un gran tiempo. La prueba de la
semana pasada no ayudó mucho para mejorar en el auto y eso
nos deja tranquilos".
Juan José Ebarlín (20º): "Trabajamos
ayer y hoy, sacando varias conclusiones. Los motores anduvieron bien,
se mejoró el auto más que nada. Sobre el final de la
última tanda pusimos gomas nuevas, como la mayoría,
y quedamos a cuatro décimas de lo mejor. Estamos en la conversación
de vuelta. Va a estar muy peleado".
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Comenzaron a rugir los motores en el Mouras |
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Pablo Costanzo con nuevo motor |
18-Nov-2011
(Prensa PC).- El piloto de Chascomús, junto
a su equipo trabajó hasta en el mínimo detalle, para
estar a partir de hoy viernes en los ensayos extraoficiales en el
"Roberto Mouras" de La Plata, con el objetivo de trabajar
en la puesta a punto del Chevrolet Nº 117.
Bajo la supervisión de Roberto Barbera, el equipo
emplazado en La Granja dejó en condiciones al chasis, haciendo
un repaso minucioso, e instalando la planta impulsora provista por
Alfredo "Gardelito" Fernández, que trabajo hasta
último momento en su banco de pruebas sobre un nuevo motor,
que posee algunos caballos más, en relación al empleado
en la competencia anterior.
La idea del equipo es poner en pista a la unidad y ser parte de las
pruebas extraoficiales del viernes, buscando un buen trabajo de puesta
a punto, para dejar todo en condiciones en vistas a la actividad del
día sábado.
Cabe destacar que la idea primitiva apuntaba a efectuar ensayos en
el rolo de Walter Alifraco, pero los ensayos del motor en el banco
de pruebas, postergaron dicha prueba para otra oportunidad.
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El Catalán Magni Motorsport esperando la anteúltima |
17-Nov-2011
(Prensa JCCM).- Desde mañana, en La Plata, Catalán
Magni Motor Sport buscará ser protagonista con Matías
Funes y Emmanuel Tufaro en la penúltima fecha del campeonato
2011 de TC Mouras y TC Pista Mouras.
La estructura de Julio Catalán Magni arriba a esta
nueva presentación de ambas categorías con muy buenas
expectativas y el objetivo de estar entre los principales animadores
desde el arranque de la actividad en el circuito platense.
Por un lado, el equipo trabajará con Matías Funes (foto),
quien conduce un Chevrolet atendido por el team que fue construido
por Rodolfo Di Meglio, quien también le brinda asesoramiento
técnico, y buscará ser protagonista para achicar la
diferencia que lo separa del líder de la Copa Coronación,
donde pelea el título 2011 del TC Mouras.
En tanto, la estructura también le brindará asistencia
a Emmanuel Tufaro, piloto del GT Racing Team que la semana pasada
pudo llevar adelante una productiva prueba con Di Meglio en La Plata
y llega a esta competencia con la intención de pelear las primeras
colocaciones del clasificador en el TC Pista Mouras.
17-Nov-2011
(Prensa ACTC).- El venidero fin de semana, tanto el
TC Mouras como el TC Pista Mouras, comenzarán su etapa definitoria
de la "Copa Coronación Rio Uruguay Seguros". Se aguarda
por la presencia de más 70 vehículos.
Se avecina la parte final de campeonato para el TC Mouras
y TC Pista Mouras en su versión 2011, siendo el autódromo
"Roberto Mouras" el escenario de turno para la 13ª
fecha de su calendario anual.
El TC Mouras presentará 29 vehículos durante el fin
de semana platense, destacándose la presencia de nuevos pilotos
dentro de la especialidad como son Roberto Videle y Franco Girolami.
En el caso de Videle, competirá sobre un Ford alistado por
el equipo de Juan Pablo Gianini. Por su parte, Girolami, conducirá
un Ford perteneciente al Savino Sport.
Además la categoría presentará el regreso de
Sergio Yazbik (Chevrolet del AA Racing), Emiliano Muzzini (Ford),
Daniel Wigley (Chevrolet), Juan Luciano (Chevrolet), Pablo Costanzo
(Chevrolet) y el cambio de marca para José Bordoni quien deja
su Chevrolet para conducir un Ford alistado por el equipo de la familia
Laboritto.
Por el lado del TC Pista Mouras, la especialidad anuncia la presencia
de 35 vehículos, manteniendo su regularidad en cuanto al parque
automotor a lo largo de cada una de sus presentaciones.
Se producirá el debut de Juan Machado, conduciendo un Ford
motorizado por Luis Lamponi. También hará lo propio,
Marcelo Mossi, quien competirá a bordo de un Chevrolet alistado
por su propia estructura.
Mientras tanto, Juan Manuel Guardia, dejará atrás su
etapa con Ford para conducir una Dodge de Rodolfo Di Meglio y motorización
de Alfredo Fernández.
Emmanuel Bibiloni no tomará parte de la penúltima jornada
con el Dodge del SB Racing, porque concurrirá con su colegio
al viaje de egresados a la ciudad de Merlo, en la provincia de San
Luis.
TC
Mouras
- 13ª fecha del 2011 - Cronograma
Autódromo: "Roberto
Mouras", La Plata - Longitud del
circuito: 4.265 metros
Comisarios Deportivos: F. Pello
y R. Saibene
Jefe Técnico: Ing. Alejandro
Solga
Viernes 18 de Noviembre de 2011
13:00 a 19:00 hs. Verificación Técnica y Administrativa
11:40 a 12:05 hs. TC Mouras 1ª Tanda
13:40 a 14:05 hs. TC Mouras 2ª Tanda
16:40 a 17:05 hs. TC Mouras 3ª Tanda
Sábado 19 de Noviembre
de 2011
08:00 a 10:00 hs. Verificación Técnica, Administrativa
y Entrega de Sensores
Entrenamientos Única Tanda
10:35 a 10:55 hs. TC Mouras Grupo "A"
11:00 a 11:20 hs. TC Mouras Grupo "B"
11:30 hs. Reunión de Pilotos TC Mouras (Obligatoría)
Clasificación Única
Tanda a Box cerrado
13:25 a 13:35 hs. TC Mouras 1º Tercio
13:40 a 13:50 hs. TC Mouras 2º Tercio
13:55 a 14:05 hs. TC Mouras 3º Tercio
Series
15:50 hs. Apertura de boxes - Salida a Pista
16:00 hs. 1ª Serie TC Mouras a 6 Vueltas Atípicas
16:20 hs. Apertura de boxes - Salida a Pista
16:30 hs. 2ª Serie TC Mouras a 6 Vueltas Atípicas
Domingo 20 de Noviembre de 2011
10:10 hs. Apertura de boxes - Salida a Pista
10:20 hs. Final TC Pista Mouras 14 vueltas o 30 minutos
12:00hs. Apertura de boxes - Salida a Pista
12:10 hs. Final TC Mouras 18 vueltas o 35 minutos
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Bianchi desde la cima, viaja a La Plata a defenderla |
17-Nov-2011
(Prensa GB).- El próximo fin de semana, Gastón
Bianchi correrá en el autódromo "Roberto Mouras"
la 3ª fecha de la Copa Coronación de TC Mouras, en la
que el piloto de Mar del Plata lidera el presente certamen tras haber
vencido en la fase definitoria para conocer el Campeón 2011.
Tal como ocurre desde su debut en TC Mouras, Bianchi será
de la partida con el Ford Falcon del equipo AEG Competición,
que llega a esta instancia siendo el líder de la Copa Coronación,
con 47.50 puntos. Supera, momentáneamente, por tres unidades
a Gastón Crusitta.
A lo largo de la presente temporada, Bianchi logró resultados
superlativos con el auto y ello le permitió ubicarse entre
los doce candidatos a la corona en curso del TC Mouras. Con dos victorias
en la fase inicial y una en la definitoria, con tres éxitos
se consagró entre los más exitosos de la presente temporada
y buscará, en el final del certamen, ratificar todo lo logrado
hasta el momento.
Las pruebas para Bianchi serán fundamentales a los efectos
de medirse con respecto al resto de sus rivales en la etapa final.
Para ello, está programado ensayar en el día de mañana
en La Plata, donde tres tandas de pruebas comenzarán el fin
de semana de actividad.
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Para mantener el protagonismo |
17-Nov-2011
(Prensa DMM).- Desde mañana, el equipo estará
trabajando en La Plata, en el comienzo de un nuevo fin de semana de
TC Mouras y TC Pista Mouras, dentro de la penúltima fecha del
año.
La estructura Di Meglio Motor Sport se prepara para ser parte
de la 13ª competencia de la temporada 2011 de ambas categorías,
que desde la jornada de mañana se pondrá en marcha con
varias tandas de entrenamientos, en las que se dedicará a evaluar
diferentes variantes de puesta a punto con cada uno de sus pilotos.
Por el lado del TCM, el equipo se dedicará a trabajar con Matías
Funes, integrante de Catalán Magni Motor Sport que conduce
un Chevrolet construido por Rodolfo Di Meglio y actualmente se ubica
7º en la Copa Coronación, con un total de 21 puntos, a
26.50 del líder Gastón Bianchi. Por ello, buscará
ser protagonista para descontar unidades y llegar a la última
fecha con buenas chances de pelear el título.
En tanto, en referencia al TCPM, el team contará con Joel Gassmann
y Juan Manuel Guardia a bordo de dos Dodge atendidas por el equipo,
además de Federico Montans, quien cuenta con apoyo del Kun
Competición. Tanto Gassmann como Montans pelean la Copa Coronación
2011 y están a menos de 10 puntos del líder Nicolás
Dianda. Por otro lado, la estructura brindará aseroramiento
técnico al Dodge de Emmanuel Tufaro, miembro del GT Racing
Team.
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Bordoni se sube a un Ford |
17-Nov-2011
(Prensa FB).- El marplatense deja el Chevrolet para
subirse a un Ford .
Fernando Bordoni, retorna al TC Mouras con un Falcon de la
estructura "Laboritto Juniors".
El Falcon fue testeado ayer en el "rolo" del taller del
preparador "Johnny" Laboritto, y en la jornada de hoy se
encuentra ensayando en el autódromo de La Plata para llegar
de la mejor forma a la 13ª fecha del TC Mouras.
La asistencia en el chasis será responsabilidad de Fabián
Fuentes.
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Martín Laborda con todo listo |
16-Nov-2011
(Prensa ML).- El piloto de Olavarría se prepara
para lo que será este fin de semana la penúltima fecha
de la temporada del TC Mouras en el autódromo de La Plata y
por ello, el viernes ya estará girando sobre el trazado platense.
Martín Laborda comienza a palpitar lo que será
el próximo fin de semana la penúltima competencia del
campeonato para el TC Mouras en el autódromo platense, donde
ya tiene todo y aguarda confiado el inicio de la actividad.
Con la intensión de ser uno de los principales protagonistas,
el piloto de Olavarría estará ensayando en el trazado
platense a partir del viernes cuando la categoría esté
disputando, como es habitual en el organigrama de cada fecha, los
últimos entrenamientos no oficiales.
Sin importantes cambios sobre el Dodge que asiste el equipo de Gastón
Ricardo, Martín sólo centrará su trabajo en buscar
la puesta a punto ideal del vehículo y evaluar todos los elementos
pensando a la clasificación y las series del sábado:
"Esperemos que la suerte nos acompañe
y podamos estar adelante", afirmó el piloto olavarriense".
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El "Gato" Crusitta en el kilómetro |
16-Nov-2011
(Prensa GC).- Durante la jornada de hoy, el Gato trabajó
en el kilómetro para evaluar el rendimiento de un motor de
Pablo Satriano y dejar todo listo para la penúltima del TC
Mouras.
En la previa a una nueva presentación de la temporada
2011 del TC Mouras, la 13ª y penúltima del año,
el piloto de Lomas de Zamora aprovechó este miércoles
para llevar adelante la prueba de Km que tenía pactado hace
semanas y que se había postergado por decisión conjunto
con el equipo Firestone JP Racing.
Finalmente, hoy, Gastón se subió a su Chevrolet y evaluó
el rendimiento de un motor de Pablo Satriano con muy buenos resultados
que lo dejaron conforme. Si bien la intención inicial del test
era hacer un ensayo comparativo con dos impulsores, la falta de tiempo
obligó a Crusitta a trabajar solamente con uno.
Por dicha razón, muy posiblemente, mañana por la mañana,
el Gato se haga presente otra vez en la marca del Km para seguir adelante
con la prueba y poder alcanzar más resultados que le permitan
llegar en óptimas condiciones a la penúltima carrera
de la Copa Coronación, donde se ubica 2º a sólo
3 puntos del líder.
El viernes seguirá su actividad en el autódromo de La
Plata, en los ensayos extraoficiales que habilita la categoría
para todos los pilotos, y recién el sábado se pondrá
en marcha de manera oficial la 13ª presentación de la
temporada.
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El PS Competición se presenta con Octavio Chagas y
atiende el motor de Crusitta |
16-Nov-2011
(Prensa PSC).- El fin de semana venidero, en el autódromo
de la ciudad de La Plata, PS Competición será parte
de la penúltima competencia del calendario 2011 del TC Mouras
con su piloto Octavio Chagas y atendiendo el motor de Gastón
Crusitta.
La escudería de Pablo Satriano llega con buenas expectativas
a esta 13ª fecha de la temporada luego de haber trabajado en
el taller en diferentes aspectos sobre su Chevrolet y también
en el desarrollos de nuevos elementos en sus plantas impulsoras.
El equipo viene de meterse entre los primeros 10 de la última
Final disputada con Octavio Chagas, responsable de conducir el auto
que alista íntegramente la estructura de Chivilcoy, y Gastón
Crusitta, quien utiliza el Chevrolet motorizado por el equipo y atendido
técnicamente por el JP Racing.
Durante la jornada de hoy, en la marca del kilómetro de Buenos
Aires, el Gato se dedicó a evaluar el rendimiento de dos motores
diferentes del PS Competición y ambos arrojaron resultados
satisfactorios que dejaron conforme al piloto.
La actividad de la estructura en La Plata comenzará el viernes,
con los ensayos extraoficiales que habilita la categoría. En
tanto, la 13ª fecha de manera oficial se desarrollará
entre sábado y domingo.
15-Nov-2011
(Prensa JJE).- Juan José Ebarlín estará
desde el jueves trabajando con su Chevrolet de TC Mouras en el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata, con vistas a la penúltima
fecha del año.
A pocos días del inicio de la 13ª y penúltima
presentación de la temporada de TC Mouras, el Mago tiene definido
que este jueves se hará presente desde la mañana en
el circuito platense para aprovechar todo el día junto al equipo
Donto Racing de Laureano Campanera.
En la primera parte de la jornada, el piloto de Benito Juárez
se dedicará a evaluar el funcionamiento de dos motores diferentes
de Luis Minervino, quien estuvo trabajando en las últimas semanas
sobre nuevos desarrollos para alcanzar un nuevo nivel de performance
para las últimas dos competencias del campeonato.
Posteriormente, "Juanjo" aprovechará el resto del
día para analizar el rendimiento del Chevrolet ante diferentes
alternativas aerodinámicas y de puesta a punto, con el fin
de obtener la mayor cantidad de datos posibles. El Mago seguirá
girando el viernes en La Plata, pero ya con el motor de correr.
"Vamos a utilizar todo la jornada para
trabajar en dos motores de Patita Minervino, que estuvo desarrollando
nuevos elementos, y también en diferentes aspectos del auto
para llegar bien preparados a la penúltima fecha. Es muy importante
para nosotros contar con un día entero de pruebas, así
que vamos a aprovecharlo al máximo para sacar la mayor cantidad
posible de conclusiones", declaró el "Mago"
Ebarlín.
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Ruggiero y una victoria que lo motiva con vistas a la anteúltima |
14-Nov-2011
(Prensa AR).- El joven capitalino compitió el
pasado fin de semana en la Fórmula 4, donde se impuso con autoridad
en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. Ahora
se prepara para lo que será el TC Mouras.
Bajo la asistencia del Soncini Racing, el mismo equipo con
el que peleó el campeonato de la Fórmula Metropolitana
en 2010, Alan Ruggiero se llevó la victoria en una nueva fecha
de la temporada para la Fórmula 4 en el autódromo platense.
Desde la clasificación, Alan fue uno de los principales protagonistas
al quedar quinto y luego, segundo en una de las tres series que disputó
la categoría. Con un auto que se mostró contundente
a lo largo de todo el fin de semana, Alan sabía que podía
pelear la punta y fiel a su estilo, aguerrido y rápido, se
llevó una importante victoria en la competencia final con más
de cuarenta vehículos en pista.
"Estoy muy contento por el triunfo. El
auto funcionó muy bien y nos pudimos llevar la carrera. Ahora
ya hay que pensar en el TC Mouras y trabajar para funcionar como este
fin de semana", señaló el joven piloto.
De esta manera, Ruggiero sigue demostrando toda su capacidad y ya
se prepara para lo que será en poco menos de una semana la
penúltima fecha del calendario para el TC Mouras en el autódromo
de La Plata, donde buscará su primer podio en la divisional.
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"Kuki" Alifraco va por la victoria |
09-Nov-2011
(Prensa EA).- Emmanuel Alifraco se prepara para la
anteúltima fecha de la temporada del TC Mouras en el autódromo
de La Plata, donde buscará conseguir el triunfo y así
soñar con el campeonato.
El joven de Lanús comienza a pensar en lo que será el
próximo 20 de noviembre la tercera fecha del play off para
el TC Mouras en el circuito platense, donde buscará su primer
triunfo en la categoría.
En su año debut dentro de la divisional, Emma se encuentra
como uno de los principales protagonistas del certamen, y si bien
el balance realizado hasta el momento es más que satisfactorio,
fiel a su estilo, Alifraco dará pelea por el "1".
Por otro lado, "Kuki" comenzará con los trabajos
en pista el viernes antes a la competencia, ya que no se han producidos
importantes modificaciones en el Ford que asiste el equipo de su padre
y solamente se hará una evaluación general del vehículo.
Con la mente puesta en La Plata, el "Misil" también
se encuentra realizando una fuerte preparación física
y conductiva, a través del simulador, para llegar de la mejor
forma posible a las dos últimas fechas del año.
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Alan Ruggiero prueba esta semana |
08-Nov-2011
(Prensa AR).- Ruggiero se prepara para la penúltima
fecha de la temporada del TC Mouras y por ello, estará ensayando
esta semana en el Autódromo de La Plata con el Ford que asiste
el Azul Sport.
Alan Ruggiero comienza a pensar en lo que será en
poco más de una semana la anteúltima competencia de
la temporada para el TC Mouras a disputarse en el "Roberto Mouras",
por lo que esta semana estará ensayando sobre el trazado platense
con el Ford que asiste el equipo Azul Sport.
El objetivo de esta prueba es poner a punto el vehículo y realizar
algunas modificaciones para llegar con la mejor herramienta al cierre
de la temporada para estar en los primeros lugares de la categoría.
Recordemos, que Ruggiero compite con un Ford propiedad de Mario Olivelli.
Con un balance satisfactorio en lo que es su primer año dentro
del TC Mouras, Alan espera confiado la fecha que se disputará
el próximo 20 de noviembre, donde buscará subir al podio.
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La cena de apoyo al "Mago", fue un éxito |
04-Nov-2011
(Prensa JJE).- Finalmente la cena del viernes en Benito
Juárez fue un éxito y durante sábado y domingo
el Chevrolet del Mago estuvo en la primera edición de "Juárez
Se Muestra".
Con la asistencia de más de 250 personas que colmaron
las instalaciones del Centro Folklórico El Sombrerito, Juanjo
Ebarlín llevó adelante una gran noche en su ciudad natal,
en lo que fue una cena especial para agasajar a sus auspiciantes y
agradecer el apoyo de toda la gente que este año lo acompañó
en su actividad dentro del TC Mouras.
Junto a los integrantes de la estructura Donto Racing de Laureano
Campanera, el joven piloto de Benito Juárez compartió
una velada diferente que además de tener un show humorístico,
sorteos de indumentaria del equipo y el video de la última
carrera ganada por el Mago en La Plata, contó con la presencia
del Chevrolet Nº 10, la joya de la noche.
Todos los presentes tuvieron la posibilidad de sacarse una foto con
el auto y también pudieron disfrutar del rugido de su motor
cuando sobre se puso en marcha en un par de oportunidades para cerrar
la cena con broche de oro. Posteriormente, entre sábado y domingo,
la Chevy estuvo exhibida en la exposición "Juárez
Se Muestra" y nuevamente fue encendida para que la gente escuche
su sonido.
"Estoy muy contento porque salió
todo bárbaro y vino muchísima gente a compartir una
noche especial con nosotros. Quiero manifestar mi agradecimiento a
todas las personas que aportaron su ayuda para llevar adelante la
cena. La gente se mostró feliz de poder ver y escuchar el auto
de cerca, de la misma manera que ocurrió el sábado y
domingo en el Parque Taglioretti, donde muchas personas más
pudieron disfrutar del Chevrolet en la exposición",
declaró Ebarlín.
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Laborda busca su primera alegría con el Dodge |
04-Nov-2011
(Prensa ML).- El piloto de Olavarría ya trabaja
pensando en lo que será el cierre de la temporada para el TC
Mouras, donde buscará ser protagonista y culminar de la mejor
forma el campeonato.
Martín Laborda comienza a pensar en lo que será
en poco más de dos semanas la anteúltima fecha del calendario
para el TC Mouras, donde buscará alcanzar su primera alegría
dentro de la divisional, luego de un año con muchos cambios
para el campeón 2010 del TC Pista Mouras.
Con un Dodge que se mostró muy contundente en su andar, el
piloto de Olavarría llega confiado en poder estar entre los
principales protagonistas el próximo 20 de noviembre cuando
la divisional se presente en La Plata.
"La idea es probar antes de la carrera.
No se hicieron importantes cambios en el auto porque en la fecha anterior
funcionó muy bien. Esperemos que la suerte nos acompañe
y podamos estar adelante", señaló Laborda.
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Esta noche viaja la Chevy del "Mago" |
03-Nov-2011
(Prensa JJE).- Como estaba pactado, mañana por
la noche se realizará la cena en Benito Juárez, en agradecimiento
a todos los que acompañaron a "Juanjo" Ebarlín
durante este año.
Se ultiman detalles en el Centro Folklórico El Sombrerito
de Benito Juárez, donde este viernes, a partir de las 22 horas.,
el Mago compartirá junto a auspiciantes, integrantes del equipo
Donto Racing, amigos y público en general, una amena velada
para agradecer todo el apoyo de quienes lo acompañaron a lo
largo de esta temporada dentro del TC Mouras.
Si bien restan dos fechas del actual campeonato y Juanjo está
peleando por el título, el hecho de haber sido invitado a la
primera edición de la exposición dinámica y multisectorial
"Juárez Se Muestra", que durante este fin de semana
se desarrollará en Benito Juárez, abrió la posibilidad
de realizar esta cena para ir cerrando el 2011 de la mejor manera
posible.
La escudería Donto Racing de Laureano Campanera estará
saliendo esta noche con el Chevrolet hacia la ciudad natal del Mago
para llegar con tiempo y definir con tranquilidad los últimos
preparativos para el evento de mañana. Luego de la cena, el
sábado y domingo, el auto estará en exposición
en el Parque Taglioretti, dentro del marco de "Juárez
Se Muestra".
"Estamos terminando de preparar todo para
mañana. Esta noche el equipo se movilizará para Benito
Juárez con el Chevrolet para que pueda estar presente en la
cena y después en exhibición en la exposición.
Esperamos contar con la presencia de una gran cantidad de gente y
así poder compartir juntos de una noche diferente y especial",
expresó Ebarlín.
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Bianchi ya piensa en el TC Pista para el 2012 y busca equipo |
02-Nov-2011
(Prensa GB).- El joven piloto de Mar del Plata Gastón
Bianchi ha confirmado que se encuentra en la búsqueda de un
nuevo equipo que le permita continuar su carrera deportiva.
Bianchi, puntero de la Copa Coronación del TC Mouras,
el pasado fin de semana viajó a la Plata, sede de una nueva
fecha del Turismo Carretera, donde mantuvo algunas reuniones con propietarios
de equipos.
Una serie de buenos resultados y manejo prolijo, lo han posicionado
bien para pegar el salto al TC Pista.
"El equipo me ha comunicado que no va a
cambiar de Categoría por lo tanto de común acuerdo al
término del Campeonato, que lógicamente trabajaremos
para ganarlo, seguiré con otro auto. El AEG Competición,
seguirá acompañándome en mi carrera deportiva
, como lo viene haciendo en mi crecimiento y en la búsqueda
de nuevas posibilidades.
A lo largo de mis dos años trabajando con la Familia Garcia,
logramos una comunión importante que más allá
de los resultados deportivos me ayudaron y aconsejaron en este crecimiento
que hoy nos permite ser protagonistas del ineludible camino para llegar
al Turismo Carretera".
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La próxima fecha será el 20 de Noviembre |
24-Oct-2011
(Prensa AM).- La 13ª fecha del certamen 2011 del
TC Mouras, se correrá el domingo 20 de Noviembre en el autódromo
"Roberto José Mouras".
Esta será la anteúltima fecha del campeonato y se ha
adelantado en una semana ya que el TC 2000 cambió su fecha
y complica la televisación del evento, sumado a que no habrá
segunda vuelta en las elecciones nacionales.
También participarán junto al TC Mouras, el TC Pista
Mouras, la Fórmula Metropolitana, que correrá su última
carrera de la temporada, el GT 2000, el Turismo 4000 Argentino, los
Fiat 600 Amigos y el Desafío Fiesta vs Corsa vs Fiesta.
El cronograma de actividades, como siempre comenzará el día
viernes 18 de Noviembre con los entrenamientos libres no oficiales,
para continuar con las sesiones clasificatorias y el desarrollo de
las series el día sábado.
En tanto, el domingo se correrán las correspondientes finales
de todas las categorías presentes.
El marplatense, Gastón Bianchi, ganador de la última
carrera, lidera el certamen de la "Copa Coronación Río
Uruguay Seguros" con 47,5 puntos, seguido por Gastón Crusitta:
44,5, 3º Cristian Di Scala: 43.5, 4º Juan José Ebarlín:
29 y 5º Gustavo Diorio: 27,5 puntos.
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"Juanjo" Ebarlín acompañó al
Donto en las pruebas comunitarias de TC |
20-Oct-2011
(Prensa JJE).- Durante la jornada de hoy, "Juanjo"
Ebarlín estuvo presente en el autódromo de La Plata,
acompañando al Donto Racing que llevó adelante una prueba
con Laureano Campanera.
El piloto de Benito Juárez aprovechó este jueves
para viajar hasta el circuito platense y estar junto al equipo en
medio del ensayo que realizó el Laucha Campanera, titular de
la estructura, con su Chevrolet de Turismo Carretera a lo largo de
toda la jornada, con el objetivo de alcanzar la mejor puesta a punto
para la próxima cita de la categoría.
Por otro lado, "El Mago" analiza junto al Donto Racing y
Luis Minervino (motorista) por estos días la posibilidad de
llevar a cabo una nueva prueba con su unidad de TC Mouras para poder
afrontar las últimas dos presentaciones de la temporada en
óptimas condiciones. Si bien no está confirmado, "Juanjo"
tiene como primera opción concretar el test en la semana previa
a la décima tercera fecha del año.
La penúltima competencia de la Copa Coronación 2011
del TCM se disputará el 27 de noviembre, por lo que todavía
tiene mucho tiempo para evaluar y definir cuál es el mejor
momento para realizar el ensayo con el Chevrolet. Mientras tanto,
la estructura se dedicará a trabajar en las habituales tareas
de revisión general de todos los componentes.
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Presentación de las Copas Coronación 2011 |
20-Oct-2011
(Prensa ACTC-Fotos: Jorge Marchesín).- Se presentaron
las Copas Coronación Río Uruguay Seguros de TC Mouras
y TC Pista Mouras. Recibieron a la prensa Hugo Mazzacane y Juan Carlos
Lucio Godoy, presidente de la aseguradora oficial de la ACTC.
Anoche en Puerto Madero fueron presentadas a la prensa las Copas Coronación
Río Uruguay Seguros de TC Mouras y TC Pista Mouras con la presencia
del vicepresidente de la ACTC y responsable del autódromo de
La Plata, Hugo Mazzacane, y el presidente de Río Uruguay Seguros,
Juan Carlos Lucio Godoy.
"Es un honor para Río Uruguay Seguros formar parte de
las categorías de la Asociación Corredores Turismo Carretera.
Apoyar en cuanto a los seguros al Turismo Carretera, TC Pista, TC
Mouras y TC Pista Mouras es para nosotros un voto de confianza recíproco
entre los dirigentes de la categoría y los que formamos parte
de Río Uruguay Seguros”, afirmó Godoy, quien viajó
desde Córdoba especialmente para estar presente, donde se desarrolló
la asamblea anual de la aseguradora oficial de la ACTC.
En
cuanto a las obras que realiza anualmente el autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata, será inaugurado en el marco de la
14ª fecha de Turismo Carretera que se disputará entre
el 28 y 30 de este mes, el pavimento del ingreso al autódromo
y se está construyendo en el nivel superior de los boxes una
obra que finalizará en abril de 2012. Tendrá tres niveles
y será para sala de prensa, sectores VIP y cabinas de transmisión.
Al finalizar la cena se realizó, como es costumbre de estos
encuentros entre la prensa y las autoridades del autódromo
"Roberto Mouras", la elección del Periodista del
Año. Anteriormente fueron votados por los mismos colegas Héctor
Navone y el recordado Héctor "Tití" Camps,
y esta vez el ganador resultó Eduardo Leczner (a
la derecha en la foto), quien superó en segunda vuelta
a Eduardo Ruiz (a la izquierda en la foto),
cuando habían igualado en tres sufragios en la primera elección. |
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TC
MOURAS - Temporada 2011
La Plata - 12ª fecha
Un paseo veloz de Gastón Bianchi le dio su 3ª
victoria del año y la punta. |
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16-Oct-2011
(Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).-
De principio a fin resultó el dominio del piloto marplatense
durante un nuevo compromiso del TC Mouras en La Plata. Cristian Di
Scala y Gastón Crusitta lo secundaron en la carrera final.
La fecha 12 del calendario anual para el TC Mouras, quedó
en manos del marplatense Gastón Bianchi, quien realiazó
un gran trabajo a lo largo de todo el fin de semana platense y con
el cuál se retira como el nuevo puntero de la Copa Coronación
Uruguay Seguros.
Después de un arranque demoledor a la hora clasificar y correr
su serie clasificatoria, Bianchi, también hizo suya la competencia
final marcando un ritmo arrollador durante las 18 vueltas recorridas
y superando con mucha contundencia al resto de sus rivales.
La
Dodge conducida por Cristian Di Scala, quedó en el segundo
lugar, después de aprovechar la deserción de Matías
Funes (Chevrolet) y sumando puntos importantes en función de
la Copa Coronación.
El último escalón del podio fue para el Chevrolet de
Gastón Crusitta, quien protagonizó un trabajo muy bueno
en función de seguir prendido en su lucha por alcanzar la corona
anual junto al vehículo que presenta en pista el equipo JP
Racing.
La cuarta ubicación quedó en poder de Gustavo Diorio,
efectuando un planteo de carrera inteligente basado en el rendimiento
de su Dodge con el cual pudo cosechar buenos puntos en pos de seguir
soñando con el título.
En
el quinto lugar finalizó el Chevrolet de Alejandro Berganza,
resultando el mejor de exponente de su marca pero sin la chance de
luchar por la competencia final situación que lo relega un
poco en la definición de la Copa Coronación Río
Uruguay Seguros.
El piloto de Benito Juárez, Juan José Ebarlín,
capturó el sexto lugar con el Chevrolet que le entrega el equipo
de Laureano Campanera y con el cuál sigue a la expectativa
en el cuarto puesto de la Copa Coronación.
La séptima posición quedó para Juan Garbelino,
mientras que Aldo Ortiz, Alan Ruggiero y Octavio Chagas cerraron el
lote de diez primeros en la 12ª competencia final de la temporada,
luego del recargo a Juan Martín Bruno.
Dos segundos más atrás arribaron Ariel
Anino (Ford) y Pablo Costanzo (Chevrolet) en la 11ª y 12ª
posición, respectivamente.
Un
toque lo perjudicó
Emmanuel Alifraco recibió un golpe cuando se ponía en
marcha la final. Que lo privó de hacer un buen trabajo pensando
en el campeonato. Tal cual le había sucedido en la serie del
sábado, "Kuki" Alifraco fue tocado por Juan Martín
Bruno (Dodge-JP Racing) en plena recta principal a pocos metros de
iniciada la prueba y tras quedar con severos problemas en su dirección
de su Ford, el joven de Lanús pudo terminar en la 16ª
ubicación.
Por suerte el Ford salió para el lado externo y gracias a lo
extenso de los laterales de la recta, no se involucraron más
autos. Por esta maniobra, Bruno fue recargado.
Nuevamente por un incidente ajeno a Emmanuel, se le escapa la posibilidad
de sumar importantes puntos en el campeonato y ahora deberá
intentar salir a todo o nada para volver a encender la ilusión
del campeonato. Con 15.5 puntos, Alifraco se encuentra noveno en el
certamen a falta de tres fechas para el final.
Le
faltó poco
Martín Laborda venía para cumplir su mejor
actuación dentro del TCM, pero la rotura de un neumático
lo dejó fuera de competencia. Martín Laborda tuvo una
destacada participación cuando venía cumpliendo su mejor
actuación en la categoría. El piloto de Olavarría,
pese a no poder culminar la competencia por la rotura del neumático
trasero izquierdo, fue uno de los principales protagonistas. Luego
de haber largado desde el fondo de la grilla, Laborda fue rápidamente
escalonando posiciones en el clasificador hasta llegar al séptimo
lugar con varios duelos en pista, pero cuando todo parecía
festejo apareció nuevamente la mala suerte que lo privó
de llevarse un buen resultado. Sin embargo, Martín se mostró
muy conforme con la Dodge del equipo de Gastón Ricardo y asistido
en el chasis por "Chispa" Uranga, que se comportó
con muy buenas prestaciones, algo que ilusiona y mucho de cara a lo
que será la continuidad de este proyecto hasta fin de año.
Lo que viene
La próxima será nuevamente en el autódromo platense
el 20 de Noviembre, salvo que haya segunda vuelta en las elecciones
nacionales
Declaraciones
Gastón Bianchi (1º-foto):
"Este podio se lo dedico a mi mamá.
Este trofeo es para ella. Logramos una carrera importante en función
de nuestras chances de disputar la Copa Coronación. Estoy muy
contento por eso y se lo agradezco a Eduardo García y a todo
el AEG Competición. Pude establecer diferencias desde el inicio
de la carrera y luego aseguramos la primera posición de la
final".
Gastón Crusitta (3º): "La
verdad que el auto funcionó muy bien. Acelerando me hacía
un poco de diferencia en la recta (Cristian) Di Scala; tenía
que exigirme en las curvas y en los frenajes para descontarle. En
las primeras vueltas venía mejor mi auto, pero intentar pasarlo
era ir al roce. Me voy conforme. No arrancamos bien el fin de semana
pero mejoramos ayer en la serie y hoy en la Final. Faltan dos carreras,
la última será crucial. Estamos en la pelea".
Juan
José Ebarlín (6º): "Avanzamos
gracias al cambio que hicimos ayer en el auto, recuperamos el ritmo,
pero no tenía más que para terminar sexto. En esta carrera
le faltó un poco al chasis, pero no tengo dudas de que con
trabajo vamos a mejorar. Hay que pensar todo muy bien para la próxima.
Vamos a hacer una prueba porque tenemos muchos elementos para testear.
La que viene va a ser una fecha fundamental; hay que llegar y tratar
de que no se nos escapen los de adelante para llegar a la última
con chances. Voy a dejar todo para que así sea".
Alan Ruggiero (8º-foto):
"Estoy muy contento. Pudimos hacer un gran
trabajo, lastima lo sucedido en la serie porque estábamos para
pelear un poco más adelante, pero lo de hoy fue muy bueno.
El equipo y Rody me dieron un gran auto".
TC
Mouras
- La Plata VIII - Final
(18 vueltas)
1° 21 Gastón Bianchi (Ford) 28m06s575
2° 6 Cristian Di Scala (Dodge) a 2s594
3° 8 Gastón Crusitta (Chevrolet) a 3s009
4° 61 Gustavo Diorio (Dodge) a 11s981
5° 4 Alejandro Berganza (Chevrolet) a 12s446
6° 10 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 15s540
7° 19 Juan Garbelino (Ford) a 22s923
8° 71 Alan Ruggiero (Ford) a 31s515
9° 11 Aldo Ortiz (Ford) a 31s187 (rpt)
10° 152 Octavio Chagas (Chevrolet) a 34s276
11° 30 Ariel Anino (Ford) a 36s754
12° 117 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 37s084
13° 28 Ángel Posse (Chevrolet) a 45s031
14° 14 Pablo Marcilese (Chevrolet) a 49s559
15° 66 Mauro Schenone (Chevrolet) a 1m07s039
16° 123 Emmanuel Alifraco (Ford) a 1m26s967
17° 23 Juan Martín Bruno (Dodge) a 32s342 (rpt)
18° 12 Gastón Ricardo (Dodge) a 1 vuelta
19° 80 Martín Laborda (Dodge) a 4 vueltas
20° 39 Emir Tesei (Ford) a 4 vueltas
21° 17 Matías Funes (Chevrolet) a 8 vueltas
22° 59 Diego Danti (Chevrolet) a 10 vueltas
23° 24 Javier Funcia (Ford) a 12 vueltas
24° 111 José Bordoni (Chevrolet) a 17 vueltas
Promedio del Ganador: 163.866
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
21 (Bianchi) en 3ª vuelta con 1m32s596 a 165.817 km/h.
Recargos (rpt):
Nº 23 (Bruno) por toque al Nº 123 (Alifraco)
Nº 11 (Ortiz) por toque al Nº 23 (Bruno) |
TC
Mouras
Campeonato 2011
(12 fechas)
1º (*) 6 Di Scala, Cristian
203.50 (1 v)
2º (*) 8 Crusitta, Gastón
199.75 (3 v)
3º (*) 21 Bianchi, Gastón
197.75 (3 v)
4º (*) 17 Funes, Matías
168.75 (1 v)
5º (*) 123 Alifraco, Emmanuel
139.00
6º (*) 4 Berganza, Alejandro
133.00 (1 v)
7º (*) 10 Ebarlin, Juan José
130.50 (1 v)
8º (*) 61 Diorio, Gustavo
121.50 (1 v)
9º (*) 19 Garbelino, Juan
113.50
10º (*) 9 Verriello, Diego
113.00 (1 v)
11º (*) 11 Ortiz, Aldo 90.75
12º (*) 12 Ricardo, Gastón
83.00
13º 66 Schenone, Mauro 79.75
14º 23 Bruno, Juan Martín 71.00
15º 83 Heredia, Iván 69.50
16º 15 Barroso, Ezequiel 68.00
17º 71 Ruggiero, Alan 60.75
18º 152 Chagas, Octavio 59.25
19º 28 Posse, Ángel Gusatvo 57.50
20º 117 Costanzo, Pablo 53.00
21º 110 Abdala, Sandro 52.25
22º 20 Lasarte, Eduardo 52.25
23º 30 Anino, Ariel 52.00
24º 80 Laborda, Martín 49.25
25º 25 Laboritto, Fernando 46.50
26º 14 Marcilese, Pablo 44.50
27º 102 Luciano, Juan 40.50
28º 60 Del Barrio, Carlos Pedro 35.50
29º 24 Funcia, Javier 28.00
30º 62 Trosset, Nicolás 23.50
31º 39 Tesei, Emir 17.50
32º 64 Onandia, Facundo 16.25
33º 72 Yazbik, Sergio 16.00
34º 57 Centurión, Juan Manuel 14.00
35º 111 Bordoni, José 12.00
36º 54 Lago, Jorge 11.50
37º 38 León, Mariano 7.00
38º 59 Danti, Diego 5.50
39º 53 Cortiñaz, Nicolás 5.00
40º 33 Wigley, Daniel 4.50
41º 35 Muzzini, Emiliano 4.00
42º 47 Arraña, Carlos 3.00
43º 144 Jarme, Héctor 2.00
Notas:
(v) Pilotos con victorias
(*) Clasificados para los play
off donde definirán al ganador de la Copa Consagración |
TC
Mouras
Copa Coronación
(2 de 4 fechas del play off)
1º 21 Bianchi, Gastón 47,50
(3 v)
2º 8 Crusitta, Gastón 44,50
(3 v)
3º 6 Di Scala, Cristian 43,50 (1
v)
4º 10 Ebarlín, Juan José 29,00 (1
v)
5º 61 Diorio, Gustavo 27,50 (1 v)
6º 4 Berganza, Alejandro 26,50 (1
v)
7º 17 Funes, Matías 21,00
(1 v)
8º 19 Garbelino, Juan 17,00
9º 123 Alifraco, Emmanuel 15,50
10º 12 Ricardo, Gastón 12,00
= -- 11 Ortiz, Aldo 12,00
12º 9 Verriello, Diego 3,00 (1 v)
Notas:
(v) Pilotos con victorias
Próxima fecha:
20 de Novienbre en La Plata, salvo elecciones |
|
La Plata - Series: Siguen los
marplatenses al frente, Bianchi y Funes largan en 1ª
fila
"Kika" Di Scala en la segunda con el "Gato"
Crusitta a su lado
Una para Ford y la otra para Chevrolet |
15-Oct-2011
(Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).-
Gastón Bianchi en la primera y Matías Funes en la segunda,
resultaron los vencedores de las series clasificatorias para el TC
Mouras en La Plata, reeditando el duelo de marcas que mañana
tendrá un nuevo capítulo durante la carrera final.
De manera contundente resultó la victoria de Gastón
Bianchi durante la primera serie del TC Mouras en La Plata, disputada
bajo un sol a pleno y una temperatura acorde para la práctica
del automovilismo deportivo.
En una batería donde no hubo cambios en los puestos de adelante,
el piloto de Mar del Plata, dominó el parcial a voluntad, ratificando
el gran potencial del Ford del AEG Motorsports con el cuál
se convierte en uno de los máximos candidatos a llevarse también
la competencia final de mañana. Bianchi tomó la punta
con autoridad, muy rápidamente estableció una diferencia
tranquilizadora que, tras la mitad de la primera batería, comenzó
a ser decisiva.
Su escolta y coterráneo fue Cristian Di Scala (Dodge-Castellano
Power Team), quien sólo pudo intentar sin éxito el sobrepaso
en la partida del parcial, debiendo conformarse posteriormente con
la posición de escolta y concluyendo su serie con una buena
cosecha de puntos que lo mantiene firme en su lucha por quedarse con
la Copa Coronación.
La tercera posición quedó para el Chevrolet de Alejandro
Berganza, protagonista de un trabajo por demás de positivo
y dejando en el cuarto lugar a la Dodge conducida por Juan Martín
Bruno, quien aprovechó el abandono de Aldo Ortíz, que
había avanzado con su Ford hasta la 5ª posición,
cuando tuvo que desertar en el 3º giro.
Martín Laborda tuvo su retorno a con una Dodge del equipo de
Gastón Ricardo y pese a varios infortunios en la clasificación,
entre ellos con la tapa de cilindros, el piloto de Olavarría
se mostró conforme leugo del primer día de trabajo oficial
al culminar 7º, detrás de quien le provee la cupé.
Llegado
el turno de afrontar la segunda serie, Matías Funes, debió
luchar más de la cuenta para quedarse con la victoria producto
de la dura lucha planteada por el Chevrolet de Crusitta quien intentó
el sobrepaso en todo momento durante las 6 vueltas recorridas. El
de Lomás de Zamora largó desde la 2ª fila y en
el curvón superó a Costanzo.
En la primera pasada por la Curva del Molino, se armó un desparramo
por el toque de Alan Ruggiero a Emmanuel Alifraco donde quedaron seis
autos involucrados, perdiendo varias posiciones y quedando al fondo
del pelotón. Por esta acción, Ruggiero fue recargado
con el Ford del equipo de Mario Olivelli y bajo la asistencia del
Azul Sport y a pesar de eso, fue protagonista y tuvo su mejor actuación
en parciales.
Finalmente, la tercera colocación quedaría en poder
de Gustavo Diorio (Dodge), sacando rédito de los toques en
la vuelta inicialy nluego por la temprana deserción del Chevrolet
conducido por Pablo Costanzo, quien había largado en primera
fila junto al vencedor Funes.
Cuarto arribó Juan Garbelino y quinto quedó "Emma"
Alifraco, luego del recargo a Ruggiero, que terminó en la 6ª
posición. El sábado para “Kuki” había
comenzado de la mejor manera, tras haberse quedado con el mejor registro
en los entrenamientos libres y de clasificar sexto. Sin embargo, el
buen trabajo se empañó luego de recibir un fuerte golpe
en el comienzo , que lo privó de conseguir un resultado satisfactorio.
La serie ganada por Bianchi resultaría en definitiva la más
veloz, por lo que el piloto de Ford, estará largando desde
la mejor posición al momento de poner una nueva competencia
final sobre suelo platense.
La Copa Coronación
Con estos resultados no hubo cambios en las primeras ocho
posiciones, salvo por las diferencias de puntos.
Gastón Crusitta sigue al frente ahora con 31.50 unidades, cuatro
más que Di Scala y Bianchi, empatados en el segundo lugar.
Luego se ubican, el "Mago" Ebarlín a 11.5; el ganador
de la 2ª serie, Matías Funes a 12.5; "Trapito"
Berganza y el "Tigre" Diorio a 15, ambos en la sexta posición.
"Emma" Alifraco sigue 8º y el que avanzó dos
lugares fue Juan Garbelino, que es 9º con el mismo puntaje de
Gastón Ricardo.
Lo que viene
La 12ª final de la temporada 2011 del TCM se pondrá
en marcha a las 12:05 horas, del mediodía de mañana
domingo, donde el "tridente marplatense" intentará
la victoria y el líder de los play off, tratará de evitarlo
en las 18 vueltas estipuladas.
Declaraciones
Juan José Erbalín (5º en 1ª serie):
"La clasificación fue buena, se
aprovechó al máximo pero no estuvimos adelante. En la
serie no ligamos, fue muy pareja y mantuve mi posición. El
auto no está funcionando del todo bien, por eso vamos a hacer
un cambio para mañana y ojalá salga bien. Vamos a tratar
de sumar la mayor cantidad de puntos posibles en la Final".
Martín
Laborda (7º en 1ª serie-foto):
"Estoy muy contento de volver a la categoría
con el equipo de Ricardo. El auto mostró algunas tendencias
raras, pero sabemos que contamos con un gran motor y con trabajo en
la Dodge se pueden hacer cosas importantes, Mañana, vamos a
salir a sumar de la mejor forma y tratar de llevarnos una buena posición".
Matías Funes (1º en 2ª serie): "Fue
una serie muy dura y tuve que soportar el ataque constante de Crusitta,
hasta la última curva donde fue su último intento. Mañana
no va a ser fácil ya que habrá mucha lucha y creo que
a partir de la décima vuelta se irá definiendo todo.
El cambio del Dodge al Chevrolet parecía muy jugado pero nos
dio la razón ya que no iba a ser fácil si seguíamos
con ese auto".
Gastón Crusitta (2º en 2ª serie):
"El auto mejoró un poquito con respecto
a la clasificación, va muy bien adentro, transita bien las
curvas. Estamos penando un poquito con el motor, a diferencia de la
carrera pasada; pero nos mantenemos en los primeros puestos. Vamos
a estar muy parejos con todos los rivales en la Final".
Gustavo Diorio (3º): "Estoy
contento por el tercer puesto porque en clasificación tuvimos
inconvenientes, pero sabíamos que el auto mantiene muy bien
el ritmo y en la serie podíamos recuperarnos. Por suerte, largamos
bien y pudimos aprovechar los toques que hubo en la curva del Molino
y sortearlos bien. Después fue mantenernos en pista que estaba
media complicada.
Pablo (Costanzo) me frenó mucho en el curvón, no sé
si tuvo algún problema ahí, y pudimos mantener la diferencia
con los dos punteros y eso medianamente nos deja tranquilo para la
final de mañana.
Para la final tenemos que trabajar dos o tres cositas puntuales en
el auto, ya que tiene unos vicios a la entrada del curvón y
en la salida de la recta principal. Mejorando eso podemos estar con
los adelante y ojalá podamos llegar al podio,
y terminar de la mejor manera este fin de semana, ya
que trabajamos mucho entre carreras".
Alan Ruggiero (6º en 2ª serie-foto):
"Me dolió lo del recargo pero terminanos
sextos. Es muy bueno el trabajo el que realizamos hoy. Ayer, no pudimos
girar prácticamente y haber estado en los diez primeros de
la clasificación, me pone muy contento. Para mañana
en la final, tenemos un auto para estar entre los top ten".
TC
Mouras
- La Plata VIII - 1ª
Serie (6 vtas.)
1° 21 Bianchi, Gastón (Ford) 9m13s987
2° 6 Di Scala, Cristian (Dodge) a 1s909
3° 4 Berganza, Alejandro (Chevrolet) a 5s683
4° 23 Bruno, Juan Martín (Dodge) a 6s673
5° 10 Ebarlín, Juan José (Chevrolet) a 9s848
6° 12 Ricardo, Gastón (Dodge) a 10s753
7° 80 Laborda, Martín (Dodge) a 12s827
8° 30 Anino, Ariel (Ford) a 17s814
9° 39 Tesei, Emir (Ford) a 25s567
10° 152 Chagas, Octavio (Chevrolet) a 34s890
11° 24 Funcia, Javier (Ford) a 34s900 (rt)
12° 11 Ortiz, Aldo (Ford) a 3 vueltas
Promedio del Ganador: 166.293 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
21 (Bianchi) en 3ª vuelta con 1m32s442 a 166.093 km/h.
Recargo
(rt):
Nº 24 (Funcia) por toque al Nº 152 (Chagas) |
TC
Mouras
- La Plata VIII - 2ª
Serie (6 vtas.)
1° 17 Funes, Matías (Chevrolet) 9m17s018
2° 8 Crusitta, Gastón (Chevrolet) a 0s381
3° 61 Diorio, Gustavo (Dodge) a 5s406
4° 19 Garbelino, Juan (Ford) a 9s342
5° 123 Alifraco, Emmanuel (Ford) a 20s328
6° 71 Ruggiero, Alan (Ford) a 20s329 (rt)
7° 14 Marcilese, Pablo (Chevrolet) a 34s802
8° 66 Schenone, Mauro (Chevrolet) a 3 vtas.
9° 28 Posse, Ángel (Chevrolet) a 3 vtas.
10° 117 Costanzo, Pablo (Chevrolet) a 3 vtas.
11° 111 Bordoni, José (Chevrolet) a 4 vtas.
No Largó
12º 59 Danti, Diego (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 165.388 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
17 (Funes) en 1m32s157 a 166.607 km/h.
Recargo
(rt):
Nº 71 (Ruggiero) por toque al Nº 123 (Alifraco) |
TC
Mouras
- Copa Coronación 2011
(2 fechas hasta las series)
1º 8 Crusitta, Gastón 31.50
(3 v)
2º 6 Di Scala, Cristian 27.50 (1
v)
= -21 Bianchi, Gastón 27,50
(2 v)
4º 10 Ebarlín, Juan José 20,00 (1
v)
5 º 17 Funes, Matías 19.00 (1
v)
6º 4 Berganza, Alejandro 16.50 (1
v)
= -61 Diorio, Gustavo 16.50 (1
v)
8º 123 Alifraco, Emmanuel 12,50
9º 19 Garbelino, Juan 9.00
= - 12 Ricardo, Gastón 9.00
11º 11 Ortiz, Aldo 6,00
12º 9 Verriello, Diego 3,00 (1 v)
Notas:
(v) Pilotos con victorias |
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La Plata - Clasificación:
Gastón Bianchi se puso firme y se llevó los
dos puntos de la pole |
15-Oct-2011
(Prensa Sportmotor- Foto: D. Gallardo ).-
Gastón Bianchi fue el más rápido al momento de
clasificar para la 12ª fecha del TC Mouras. El marplatense, con
el Ford del AEG Motorsports, marcó en su mejor giro 1m31s217
y se quedó con los dos puntos que se le otorgan a quien logra
la pole.
En una jornada a pleno sol y dominada en forma exclusiva por representantes
marplatenses en los tres ptrrimeros lugares. Segundo quedó
Matías Funes (Chevrolet-Catalán Magni Motorsports) a
192 milésimas, mientras que el tercero, Cristian Di Scala,
fue el mejor Dodge a 0s292.
Pablo Costanzo, quien regresó a la categoría luego de
su ausencia en la carrera pasada, dio sorpresa al quedar en el cuarto
lugar con el Chevrolet a 0s415, desplazando al quinto a Alejandro
Berganza, con otra cupe de la marca del moño, que le entrega
el AA Racing.
El puntero de la Copa Coronación, el "Gato" Crusitta
estuvo cinco milésimas detrás, clasificando sexto y
largará en la 2ª serie detrás de Funes y Costanzo
y junto a Emmanuel Alifraco, a la postre 9º.
La pista estuvo complicada por el aceite que cayó del Chevrolet
de Diego Danti, quien no pudo dejar un tiempo registrado. En la primera
curva, quedaron dos manchas que sólo permitía hacerla
en un solo radio de giro.
En la primera serie, la fila de privilegio encontrará a Bianchi
por la cuerda y por afuera a otro coterráneo, "Kika"
Di Scala, seguidos por Berganza y Juan Martín Bruno con el
Dodge del JP Racing.
Completaron el "top ten", "Juanjo" Erbalín
(9º) y Alan Ruggiero (10º).
TC
Mouras
- La Plata VIII - Clasificación
1° 21 Bianchi, Gastón (Ford) 1m31s217
2° 17 Funes, Matías (Chevrolet) 1m31s409 a 0s192
3° 6 Di Scala, Cristian (Dodge) 1m31s509 a 0s292
4° 117 Costanzo, Pablo (Chevrolet) 1m31s632 a 0s415
5° 4 Berganza, Alejandro (Chevrolet) 1m31s657 a 0s440
6° 8 Crusitta, Gastón (Chevrolet) 1m31s672 a 0s455
7° 23 Bruno, Juan Martín (Dodge) 1m31s869 a 0s652
8° 123 Alifraco, Emmanuel (Ford) 1m32s075 a 0s858
9° 10 Ebarlín, Juan José (Chevrolet) 1m32s129
a 0s912
10° 71 Ruggiero, Alan (Ford) 1m32s157 a 0s940
11° 11 Ortiz, Aldo (Ford) 1m32s282 a 1s065
12° 19 Garbelino, Juan (Ford) 1m32s295 a 1s078
13° 12 Ricardo, Gastón (Dodge) 1m32s615 a 1s398
14° 61 Diorio, Gustavo (Dodge) 1m32s673 a 1s456
15° 152 Chagas, Octavio (Chevrolet) 1m33s140 a 1s923
16° 66 Schenone, Mauro (Chevrolet) 1m33s319 a 2s102
17° 24 Funcia, Javier (Ford) 1m33s667 a 2s450
18° 28 Posse, Ángel (Chevrolet) 1m34s084 a 2s867
19° 30 Anino, Ariel (Ford) 1m34s700 a 3s483
20° 14 Marcilese, Pablo (Chevrolet) 1m34s844 a 3s627
21° 39 Tesei, Emir (Ford) 1m36s049 a 4s832
22° 111 Bordoni, José (Chevrolet) 2m15s053 a 43s836
(rpa)
23° 80 Laborda, Martín (Dodge) 2m15s052 a 44s135
(rptc)
Sin Tiempos
Nº 59 Danti, Diego (Chevrolet)
Promedio del 1º: 168.324 km/h.
Recargos por Técnica:
Penalización "A" por
altura
(rpa) :
Nº 111 (Bordoni)
3/10 por cambio de tapa
(rptc) :
Nº 80 (Laborda) |

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La Plata - Entrenamientos: Emmanuel
Alifraco |
15-Oct-2011
(Prensa ACTC y Sportmotor).- El pibe
de Lanús, comenzó con el pie derecho el capítulo
12 del TC Mouras en La Plata, quedándose con la tanda de entrenamientos.
Dos Chevrolet lo secundaron, Berganza y Funes.
Muy buen arranque de fin de semana cumplimentó el Ford conducido
por Emmanuel Alifraco, adueñándose de la general de
entrenamientos que desarrolló el TC Mouras en el circuito platense.
"Kuki" Alifraco marcó un tiempo de 1m32s006, registro
que por momento se demuestra muy por encima de los que habitualmente
se consiguen sobre este trazado.
El segundo lugar fue para el Chevrolet del AA Racing en manos de Alejandro
Berganza, quedando a una diferencia de 0s242 de Alifraco y resultando
el mejor exponente de la marca por encima del tercero Matías
Funes (Chevrolet-Catalán Magni Motorsport), demostrando que
haber dejado el Dodge no le quitó posibilidades de estar entre
los de adelante.
Aldo Ortiz sigue con un veloz andar en su Ford al quedar cuarto delante
de Pablo Marcilese con nuevo Chevrolet.
El escolta en los play off, el marplatense Cristian "Kika"
Di Scala terminó sexto con el Dodge ex Tomás Urretavizcaya
que utiliza por primera vez y le entrega el Castellano Power Team.
Martín Laborda fue 7º en su primera experiencia con el
Dodge del equipo de Gastón Ricardo y que atiende en el chasis
"Chispa" Uranga.
Completaron las mejores diez ubicaciones, Gustavo Posse (Chevrolet),
Javier Funcia (Ford) y Juan Martín Bruno con el Dodge del JP
Racing.
El líder de la tabla de la Copa Coronación, Gastón
Crusitta, parcializó con el Chevrolet del JP Racing, quedando
entre los últimos (23º), lo mismo que el marplatense Gastón
Bianchi 21º, con el Ford del AEG Motorsports.
TC
Mouras
- La Plata VIII - Clasificación
1° 123 Alifraco, Emmanuel (Ford) 1m32s006
2° 4 Berganza, Alejandro (Chevrolet) 1m32s248 a 0s242
3° 17 Funes, Matías (Chevrolet) 1m32s364 a 0s358
4° 11 Ortiz, Aldo (Ford) 1m32s371 a 0s365
5° 14 Marcilese, Pablo (Chevrolet) 1m32s447 a 0s441
6° 6 Di Scala, Cristian (Dodge) 1m32s709 a 0s703
7° 80 Laborda, Martín (Dodge) 1m32s722 a 0s716
8° 28 Posse, Ángel (Chevrolet) 1m32s993 a 0s987
9° 24 Funcia, Javier (Ford) 1m32s998 a 0s992
10° 23 Bruno, Juan Martín (Dodge) 1m33s073 a 1s067
11° 117 Costanzo, Pablo (Chevrolet) 1m33s118 a 1s112
12° 61 Diorio, Gustavo (Dodge) 1m33s192 a 1s186
13° 152 Chagas, Octavio (Chevrolet) 1m33s279 a 1s273
14° 19 Garbelino, Juan (Ford) 1m33s386 a 1s380
15° 10 Ebarlín, Juan José (Chevrolet) 1m33s569
a 1s563
16° 12 Ricardo, Gastón (Dodge) 1m33s725 a 1s719
17° 111 Bordoni, José (Chevrolet) 1m33s820 a 1s814
18° 71 Ruggiero, Alan (Ford) 1m33s926 a 1s920
19° 30 Anino, Ariel (Ford) 1m33s965 a 1s959
20° 66 Schenone, Mauro (Chevrolet) 1m34s510 a 2s504
21° 21 Bianchi, Gastón (Ford) 1m35s858 a 3s852
22° 39 Tesei, Emir (Ford) 1m36s666 a 4s660
23° 8 Crusitta, Gastón (Chevrolet) 1m39s303 a 7s297
24° 59 Danti, Diego (Chevrolet) 1m44s069 a 12s063
Promedio del 1º: 166.880
km/h. |

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Bianchi quiere subir al tope |
14-Oct-2011
(Prensa GB).- Gastón Bianchi
correrá este fin de semana en el TC Mouras, categoría
que disputará su competencia en el autódromo de la capital
bonaerense, por la segunda fecha de la fase que definirá al
Campeón 2011 de la categoría. Gastón
intentará acercarse al tope del clasificador para tener la
chance de lograr el título de campeón.
El inicio de la etapa final para el marplatense fue positivo, con
un podio que le permite sostener sus chances de poder disputar el
cetro de la categoría. Con el Ford Falcon del AEG Competición
estará desde el viernes probando con el fin de poder conocer
los primeros parámetros de la pista y de su auto.
En el Campeonato General 2011, Gastón se ubica en la tercera
posición, con 170.75 puntos. Por su parte, en la Copa Coronación
también se ordena en la tercera ubicación, sumando 20,50
puntos.
|
Barroso no corre la próxima por una lesión |
13-Oct-2011
(Prensa EA).- El joven de Banfield sufrió un
accidente cuando se entrenaba y no podrá estar presente este
fin de semana en una nueva fecha del TC Mouras. Según informaron
los médicos, "Eze" tiene para un mes de recuperación.
Ezequiel Barroso tuvo un accidente cuando se entrenaba de
cara a lo que sería para él un importante compromiso
del TC Mouras en el autódromo de La Plata y tras un fuerte
golpe en su tobillo derecho no podrá competir este fin de semana.
Según se informó desde el cuerpo médico que lo
asistió, la recuperación para el joven de Banfield tardará
cerca de un mes para que pueda volver a las pistas y al respecto,
Barroso señaló: "No lo puedo
creer. Teníamos la esperanza de funcionar bien este fin de
semana. De todas formas, ya pienso en recuperarme para la próxima
fecha".
De esta manera, el piloto de Ford se pierde una nueva competencia
del año, pero con la tranquilidad de saber que no es tan grave
la lesión, ya que se especuló que podía ser aún
peor.
|
Diorio buscará un lugar en el podio |
13-Oct-2011
(Prensa Sportmotor).- Gustavo Diorio estará
corriendo la 2ª fecha de los play off y 12ª del campeonato
de TC Mouras, en el autódromo de La Plata.
El Tigre quiere ratificar su buen momento ya que en las últimas
cuatro carreras que corrió, no bajó del 6º puesto
con el Dodge que el entrega el PyP Racing.
En la primera fecha de la Copa Coronación, el balcarceño
sumó buenos puntos para el campeonato y para la tabla de los
que luchan por el título ,ya que se encuentra 7º, a sólo
10,50 puntos del líder, Gastón Crusitta.
Como en la úlitma competencia, espera que la Dodge del PyP
Racing tenga un buen rendimiento durante todo el fin de semana y principalmente
al momento de clasificar, ya que la categoría es muy pareja,
y así poder luchar por los puestos de más adelante,
"El equipo salió hoy para La Plata y vamos por el podio!!",
así se refería Gustavo, antes de su desafío en
el "Roberto Mouras".
|
Otro cambio de marca para Laborda, ahora con Dodge |
13-Oct-2011
(Prensa Sportmotor-Foto: El Popular de Olavarría).- Martín
Laborda con otro cambio de marca. Luego de los ensayos con Chevrolet
de la semana pasada, el olavarrianse se decidió por el cambio
y estará en la 12ª fecha del TC Mouras con la Dodge que
condujo Carlos Del Barrio en esta temporada.
El "Chispa" Uranga lo asistirá en el chasis
desde el viernes cuando Laborda participe de los ensayos no oficiales
en el "Roberto Mouras" con el auto del equipo de Gastón
Ricardo.
Para esta segunda fecha de los play off, Martín llega con muchas
expectativas de sumar puntos que le permitan encontrar, a fin de año,
el número más bajo posible,
Actualmente, fuera de la lucha por el título, Laborda se encuentra
ubicado 25º en el campeonato con 44.25 puntos y espera un buen
inicio para este nuevo proyecto a largo plazo.
|
Nuevas normas para el TCM |
13-Oct-2011
(Prensa ACTC).- A partir del próximo fin de
semana, el TC Mouras, presentará algunas modificaciones en
cuanto al régimen de pruebas no oficiales que realiza los días
viernes previo a cada una de sus competencias.
Se informa a los equipos de TC Mouras que a partir de la próxima
carrera a realizarse el próximo fin de semana en el autódromo
"Roberto Mouras" de la Plata, el día viernes previo
al inicio de las pruebas se deberá precintar el motor, este
deberá ser utilizado durante todo el evento (pruebas del día
viernes y sábado, clasificación, serie y final), en
caso de cambiar el mismo el piloto deberá penalizar de acuerdo
a lo que dice el reglamento técnico, lo mismo si se cambia
o se saca la tapa de cilindros.
Las pruebas del día viernes se reducirán a tres tandas
de veinticinco minutos.
Se recuerda que el número máximo de neumáticos
nuevos a utilizar durante la actividad oficial es 4 (cuatro) como
máximo, para los entrenamientos oficiales se pueden resellar
hasta cuatro neumáticos usados de la carrera anterior.
|
El Catalán Magni Motorsport busca ser protagonista |
12-Oct-2011
(Prensa JCCM).- El equipo Catalán
Magni Motor Sport buscará ser protagonista con Matías
Funes y Emmanuel Tufaro, en la 12ª fecha del TC Mouras y TC Pista
Mouras, este fin de semana, en el autódromo de La Plata.
El equipo viene de llevar adelante una buena actuación
en la primera competencia de la Copa Coronación del TCM con
el joven marplatense Funes, quien estuvo muy cerca de subir al podio
hasta que una falla eléctrica le quitó la posibilidad,
debiendo conformarse con la 5ª ubicación, mismo lugar
que ocupa en el Play Off. Por ello, en las últimas semanas,
el equipo dedicó el tiempo a trabajar sobre el Chevrolet (con
el que debutó en la pasada presentación) junto a la
estructura de Rodolfo Di Meglio, con el objetivo de llegar en óptimas
condiciones y mantener el nivel este fin de semana, que nuevamente
tendrá como escenario el circuito platense.
En referencia al TCPM, Catalán Magni Motor Sport estará
trabajando con Emmanuel Tufaro, piloto del equipo GT Racing Team que
viene creciendo con el paso de las carreras y con quien se espera
pelear las posiciones de vanguardia en estas últimas tres fechas
de la temporada.
El team estará presente desde el viernes en el autódromo
de La Plata para aprovechar los ensayos extraoficiales que habilitan
para ambas categorías. Vale destacar que a partir de esta carrera,
las autoridades determinaron que los autos deberán tener el
motor de correr precintado desde el viernes, así como también
contarán con un juego de gomas nuevas y otro resellado de la
última competencia.
|
Crusitta quiere seguir en lo más alto |
12-Oct-2011
(Prensa GC).- El "Gato"
Crusita buscará seguir en lo más alto de la Copa Coronación,
luego que se dispute el próximo fin de semana la 12ª fecha
de la temporada 2011 del TC Mouras, en el autódromo de La Plata.
El piloto de Lomas de Zamora viene de tener un arranque contundente
e ideal en el Play Off de la categoría, ya que en la pasada
presentación logró dominar toda la actividad con el
Chevrolet que alista la escudería Firestone JP Racing y de
esa manera se aseguró sumar la totalidad de puntos que hubo
en juego.
Por dicha razón, Gastón se encuentra en la cima de la
Copa Coronación con 27 unidades y dejó 2º a Cristian
Di Scala, quien había ganado la fase regular y por consiguiente
tenía 7 puntos extras. En tanto, en el campeonato anual, Crusitta
sigue 2º, pero a solamente 0.75 de Di Scala.
En las últimas semanas, el equipo, bajo la supervisión
técnica de Ricardo Gliemmo, se dedicó a trabajar en
diferentes aspectos del Chevrolet para llegar en óptimas condiciones
a este nuevo compromiso en La Plata. Por su parte, Pablo Satriano
hizo lo propio sobre la plata impulsora, desarrollando nuevos elementos
para entregarle el mejor potencial al Gato.
Las autoridades de la categoría determinaron que a partir de
esta competencia todos los autos deberán tener colocado el
motor de correr precintado desde el viernes y para el fin de semana
podrán contar con un juego de gomas precintado y otro resellado
de la carrera anterior.
La actividad en el circuito platense comenzará el viernes con
los ensayos extraoficiales que habilita la categoría, mientras
que desde el sábado se pondrá en marcha la 12ª
fecha del año con entrenamientos, clasificación y series,
dejando para el domingo la segunda carrera Final de la Copa Coronación.
|
El PS Competición con la mente puesta en el Chevrolet
de Chagas y el motor de Crusitta |
12-Oct-2011
(Prensa PSC).-
El equipo de Chivilcoy ya tiene todo listo para encarar un
nuevo fin de semana del TC Mouras, cuya actividad comenzará
este viernes con los ensayos extraoficiales en el autódormo
de la ciudad de La Plata.
Luego de comenzar la Copa Coronación con un triunfo contundente
de Gastón Crusitta, quien lleva motores del PS Competición
en su Chevrolet, la estructura continuó sus labores en el taller
durante las últimas semanas para llegar en óptimas condiciones
a la 12ª presentación del año.
En la misma estará presente con Octavio Chagas, piloto encargado
de conducir el Chevrolet que alista íntegramente el equipo,
y además, le entregará la plata impulsora al "Gato"
Crusitta, líder del play off de la categoría, con 4
unidades de diferencia.
Desde el viernes, el team que dirigen Pablo y Christian Satriano estará
trabajando en pista con ambos pilotos, dentro del marco de los ensayos
extraoficiales, jornada desde la que todos los autos deberán
contar con el motor de correr precintado, por decisión de las
autoridades de la categoría.
|
"Juanjo" Ebarlín llega con buenas expectativas |
11-Oct-2011
(Prensa JJE).- El fin de semana venidero,
en el autódromo de La Plata, "Juanjo" Ebarlín
buscará ser protagonista para seguir entre los primeros lugares
de la Copa Coronación del TC Mouras.
La segunda parada de las cuatro que tiene el Play Off del
TC Mouras será en pocos días, en el circuito "Roberto
Mouras" de la ciudad de La Plata, y el Mago quiere mantener el
nivel de protagonismo que viene teniendo esta temporada para seguir
firme en la pelea por el título 2011.
En la pasada presentación, disputada en el mismo escenario,
el piloto de Benito Juárez logró revertir un fin de
semana que había comenzado complicado por no poder haber podido
trabajar como quería durante el viernes, cerrando el domingo
en el tercer escalón del podio con el Chevrolet que motoriza
Luis Minervino.
El equipo Donto Racing, que hace dos días culminó su
actividad en Río Gallegos, Santa Cruz, dentro del marco de
la 13ª fecha del Turismo Carretera junto a su titular Laureano
Campanera, estará llegando esta noche a Buenos Aires y mañana
temprano estará terminando las tareas de preparación
sobre la unidad de Ebarlín.
El Mago llega a esta nueva competencia con 17 puntos en la Copa Coronación,
en el 4º puesto, a 10 unidades del líder Gastón
Crusitta, último ganador de la categoría, y desde el
viernes estará trabajando con el Chevrolet que atiende técnicamente
Ricardo Gliemmo en los ensayos extraoficiales que habilita la categoría.
"Llego a esta carrera con buenas expectativas
y la intención de ser protagonista para seguir peleando arriba.
Arrancamos bien el Play Off, con un podio, y esperamos seguir así.
Vamos a estar trabajando desde el viernes porque para esta competencia
la categoría estableció que ese día todos tienen
que tener el motor de correr precintado y además vamos a contar
con solamente con un juego de gomas nuevas y otro resellado de la
carrera anterior, algo que me parece muy bien para nivelar a todos
en las mismas posibilidades. Nuestro objetivo será establecer
la mejor puesta a punto para las condiciones que presente la pista
y así poder aprovechar el mejor potencial del auto entre sábado
y domingo", expresó "El Mago" Ebarlín.
Alan Ruggiero cambia de equipo |
07-Oct-2011
(Prensa AR).-
Luego de no encontrar los resultados esperados, Alan Ruggiero estará
a partir de la próxima fecha del TC Mouras sobre un Ford, propiedad
de Mario Olivelli y con la asistencia del equipo Azul Sport.
Alan Ruggiero ha confirmado en las últimas horas que
estará a partir de la próxima fecha del TC Mouras con
un Ford que asistirá el equipo Azul Sport y mantendrá
la motorización de Rody Agud, luego de su desvinculación
del Remo Sport.
Para comenzar con los trabajos sobre el vehículo propiedad
de Mario Olivelli, el piloto capitalino estará probando la
próxima semana en el Autódromo de La Plata, antes del
inicio de la actividad oficial del fin de semana.
Por otro lado, este viernes Ruggiero fue uno de los principales protagonistas
en los ensayos de la cuarta fecha del calendario del Campeonato Argentino
de Karting en el Circuito Internacional Ciudad de Zárate, donde
competirá dentro de la ICC Sudam en su vuelta a la especialidad.
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Ebarlín pensando en lo que viene |
06-Oct-2011
(Prensa JJE).- Con vistas a la 12ª
fecha del TC Mouras, y 2ª de la Copa Coronación, la estructura
Donto Racing trabajó sobre el Chevrolet del "Mago"
para ser protagonista en La Plata.
El buen rendimiento del auto que atiende la escudería
de Laureano Campanera le permite a Juanjo tener un destacado presente
dentro de la categoría y como viene de subir al podio en la
última competencia, actualmente se ubica en el 4º puesto
de la Copa Coronación 2011, luego de la primera de las cuatro
carreras de la etapa final.
En los últimos días, el equipo se dedicó a realizar
una revisión general de todos los componentes del Chevrolet
con la intención de dejar todo prácticamente listo antes
de emprender el extenso viaje a la ciudad de Río Gallegos,
provincia de Santa Cruz, donde este fin de semana el Laucha Campanera
afrontará una nueva fecha del Turismo Carretera.
Además, Luis Minervino trabajó sobre la planta impulsora
que le entrega al Mago para que la unidad cuente con el máximo
potencial posible en el próximo compromiso del TCM, a disputarse
dentro de 10 días en el autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata, en lo que será la segunda presentación
de la Copa Coronación.
"El auto se ha revisado por completo y
ya está casi listo porque el equipo no tendrá mucho
tiempo de trabajo después de volver de Río Gallegos.
La idea es llevar adelante una evaluación de diferentes cambios
el jueves o viernes previos a la carrera y así poder definir
la mejor puesta a punto. Por otro lado, Patita Minervino aprovechó
para trabajar como siempre en el motor y está muy confiado
con el potencial para la próxima competencia",
declaró Ebarlín.
Suspendieron por una fecha a Verriello |
05-Oct-2011
(Prensa ACTC).-
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió
un comunicado luego de su reunión llevada a en la noche de
ayer, donde suspendieron al marplatense Verriello, uno de los que
disputa la Copa Coronación de TCM.
1º) Designar Comisarios Deportivos para la competencia de las
categorías TC Mouras y TC Pista Mouras, a desarrollarse en
el autódromo de la ciudad La Plata los días 14, 15 y
16 de Octubre del corriente año, a los Señores Fernando
Pello y Mariano Calamante.
2º) Levantar la suspensión provisoria que pesaba sobre
el piloto de la categoría TC Leandro Mulet, y aplicarle la
sanción de suspensión por dos fechas, por las maniobras
antideportivas efectuadas en perjuicio de otros pilotos durante la
competencia disputada en el autódromo de Olavarría.
3º) Aplicar al piloto de la categoría TC Mouras, Diego
Verriello (foto), la sanción de
una fecha de suspensión por conducta antideportiva durante
la competencia disputada en el autódromo de la ciudad de La
Plata.
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Una prueba definitoria para Laborda |
03-Oct-2011
(Prensa ML).- Martín Laborda estará probando
esta semana en Olavarría sobre el Chevrolet con el cual compitió
en las últimas competencias de TC Mouras y según el
resultado de los ensayos, se determinará con que auto correrá
a partir de la próxima fecha.
Luego de su ausencia en la pasada competencia de TC Mouras,
Martín Laborda comienza a trabajar para su vuelta a la categoría
y por ello, esta semana estará probando sobre el Chevrolet
con el cual disputó las últimas carreras del año.
La idea del piloto de Olavarría es realizar un ensayo en el
autódromo "Hermanos Emiliozzi" de su ciudad, bajo
la asistencia de su propio equipo y con motores de José María
Garabano y según el resultado de los entrenamientos, se confirma
si se sigue con esta unidad o si se busca otra alternativa. Sin embargo,
Laborda confía en que este vehículo manifestará
un buen rendimiento y podrá contar con él para el resto
del campeonato.
Por otro lado, Martín ha confirmado que pese a no tener una
definición concreta, estará corriendo el próximo
16 de octubre en el autódromo de La Plata cuando se desarrolle
la 12ª fecha de la temporada.
Además, si la prueba no es satisfactoria, cerca del fin de
semana el campeón del TC Pista Mouras en 2010 tendrá
una serie de reuniones para definir sobre dos propuestas concretas
que se manejan con el grupo de personas que lo acompañan a
Laborda en este proyecto. |
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TC
MOURAS - Temporada 2011
La Plata - 11ª fecha
En el "Roberto Mouras", comenzó la definición
de la Copa Coronación
El "Gato" Crusitta picó en punta en los play
off
Gastón Bianchi y "Juanjo" Ebarlín
subieron al podio |
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25-Set-2011
(Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos-Fotos:
D. Gallardo y C.M. Sosa).- Gastón Crusitta
consiguió la victoria durante la competencia final del TC Mouras
en La Plata, comenzando de la mejor forma su participación
con en la "Copa Coronación Río Uruguay Seguros".
El piloto del Chevroelt del JP Racing tuvo un fin de semana
perfecto, se adjudicó la pole, su serie, y la Final de este
mediodía, convirtiéndose en el nuevo líder del
Play Off.
El segundo lugar fue para Gastón Bianchi (Ford) y Juan José
Ebarlín accedió al último escalón del
podio, al avanzar dos lugares en la última vuelta.
La final comenzó con un accidente en el medio del pelotón
que involucró a siete autos y debieron neutralizar la carrera
por cuatro vueltas.
El Chevrolet de Gastón Crusitta, resultó el amplio dominador
del fin de semana platense, adjudicándose de punta a punta
la carrera final y adueñándose de la cima del campeonato
dentro de la Copa Coronación.
La unidad del JP Racing, con la asisitencia en el chasis de Ricardo
Gliemmo y la motirización de Pablo Satriano, se manifestó
muy contundente a lo largo de toda la carrera final, conquistando
el máximo escalón del podio sin sobresalto alguno, pese
al ingreso del Pace Car durante los primeros giros producto de un
múltiple choque entre varios vehículos.
En el segundo lugar, culminó Gastón Bianchi, doblegando
con el Ford del AEG Motorsport, la resistencia en los primeros giros
de "Kika" Di Scala y luego se mantuvo en la posición
de escolta. El representante de Mar del Plata, nunca pudo darle lucha
a Crusitta a lo largo de las 18 vueltas recorridas.
Trabajo por demás de positivo consiguió "El Mago"
Ebarlín, ubicándose en la tercera colocación
con el al Chevrolet del equipo propiedad de Laureano Campanera. El
oriundo de Benito Juárez, también sumó buenos
puntos pensando en la Copa Coronación.
El marplatense, Matías Funes (foto)
que venía tercero durante casi toda la competencia, sufrió
un quedo cunado encaró por última vez la recta principal,
que le hizo perder dos posiciones a manos de Ebarlín y Cristian
Di Scala, 4º a la postre, pudo seguir. El piloto del Catalán
Magni Motorsport pudo arribar en la quinta ubicación con su
nueva herramienta, el Chevrolet con asistencia de Rodolfo Di Meglio,
con el cuál decidió afrontar la etapa definitoria del
campeonato, dejando atrás la Dodge con la cuál compitió
hasta la competencia pasada.
El "Tigre" Gustavo Diorio culminó en el sexto lugar
con el Dodge del PyP Racing, pero muy lejos de repetir el nivel alcanzado
en Olavarría donde conseguía su primera victoria en
la especialidad.
Aldo Ortiz estrenaba la motorización de Alejandro Garófalo
en su Ford y ayer se despistó terminando último en su
serie.
El
piloto de Lomas de Zamora largó desde el fondo y supo esquivar
el desparramo de la primera vuelta y gracias a su veloz andar, fue
avanzando más posiciones, para culminar en un séptimo
lugar que no pensaba esta mañana, sumando buenos puntos para
pelear por la corona.
En el giro final superó a Emmanuel Alifraco, que no pudo alcanzar
un mejor lugar, luego de su buen inicio siendo el mejor en entrenamientos
del viernes.
Javier Funcia (Ford) y Ricardo Gastón (Dodge)
completaron el marcador de los diez mejores.
En el 12ª posición de la final quedó ubicado Eduardo
Lasarte, quien regresó a la categoría este fin de semana
con la atención del Ford Falcon atendido por el equipo La Plata
Motorsport.
No
pudieron recibir la bandera a cuadros
Alan Ruggiero (foto) no pudo completar
la totalidad de vueltas en la final, luego de un choque múltiple
que no logró evitar. La largada de la competencia había
sido muy desprolija por lo que en la segunda curva del trazado platense,
un vehículo se despista levantando mucha tierra y por ello,
varios protagonistas quedaron involucrados un golpe cuando se cruza
un auto sobre la pista. Alan lelgó a boxes donde desertó
Rompiendo el radiador y con mucha bronca por lo sucedido, el joven
capitalino no pudo cumplir su objetivo en la final, donde pretendía
escalar colocaciones, tras haber encontrado un buen funcionamiento
en su Ford.
Ezequiel Barroso pagó caro dicho inicio, sin poder dar siquiera
una vuelta con su Ford, fue otro que golpeó fuertemente a su
auto.
El
pibe de Banfield encontró varios vehículos cruzados
en la segunda curva del trazado platense, provocando importantes daños
en su vehículo. En el desparramo, quedaron más de cinco
protagonistas de la divisional fuera de carrera, además de
Barroso (foto), Octavio Chagas, en su
retorno al Chevrolet del PS Competición, Juan Garbelino (Ford),
Ángel Gustavo ngel Posse (Chevrolet), Juan Martín Bruno
(Dodge) y Juan Manuel Centurión, en su regreso a la categoría,
esta vez con un Chevrolet.
Mauro Schenone, en su debut con el Chevrolet del AA Racing, también
estuvo involucrado, dejando la competencia cuando llegó a boxes,
luego del giro inicial.
Lo que viene
La próxima fecha del TC Mouras, la 12ª y segunda de la
Copa Coronación, se disputará el 16 de octubre, también
en el autódromo "Roberto José Mouras" de La
Plata, donde Gastón Crusitta querá aumentar su ventaja
en la punta de los play off.
Declaraciones
Gastón Crusitta (1º): "ntramos
con el pie derecho desde el viernes. El conjunto funcionó muy
bien, como hace un par de carreras atrás. Le agradezco al equipo
por el auto que me entregó y a Pablo Satriano, que trabajó
mucho en los motores para esta carrera. Salimos a hacer una diferencia
desde el comienzo y lo logramos. Empezar así es muy bueno".
Gastón Bianchi (2-fotoº):
"Fue un buen resultado, estamos trabajando
constantemente para ser protagonistas. El equipo mejoró el
comportamiento del auto en la curva de ingreso a la recta principal.
Mantuvimos la segunda posición que cuidamos con precaución,
porque en el sector del choque que derivó en el Auto de Seguridad
había mucha suciedad en pista. Estamos conformes con el trabajo
realizado. Agradezco a Eduardo García, al AEG Competición
y a todos los sponsors por su apoyo".
Juan
José Erbalín (3º-foto):
"Pudimos sacar adelante un fin de semana
que comenzó muy compliado, por no haber podido probar el viernes
debido a que el equipo se retrasó y llegó tarde. Logramos
otro podio, un resultado muy importante porque el auto no fue contundente
como en otras carreras. Es muy bueno arrancar el Play Off de esta
manera. Estoy seguro de que podemos pelear por el campeonato. Hay
que seguir trabajando a conciencia".
Julio Catalán Magni (Titular del Catalán
Magni Motorsport, piloto M. Funes 5º): "Me
comentó Rodolfo (Di Meglio) que aparentemente fue una falla
eléctrica lo de Matías (Funes). Una lástima que
se retrasara tan cerca de conseguir un podio, pero igualmente fue
muy bueno el trabajo que se hizo con el Chevrolet. Y Emmanuel (Tufaro)
tuvo una Final complicada en el TCPM, con un despiste, pero pudo terminar".
Alejandro Berganza (7º): "El
auto no mostró el rendimiento de ayer. La verdad que estuvimos
complicados y fue una carrera muy difícil. Por suerte pudimos
llegar y sumar buenos puntos, pensando en la Copa Coronación.
Sabemos que son cuatro carreras, a todo ó nada, y que un abandono
complica mucho. La primera etapa ya la superamos. Ahora hay que trabajar
para mejorar y sumar más puntos en la carrera que viene".
Emmanuel Alifraco (8º): "Estoy
conforme más allá de no llevarme lo que venía
a buscar. Fue un sábado difícil y en la final queríamos
sumar puntos pensando en el campeonato y en todo lo que resta aún.
Vamos a seguir trabajando para lograr el objetivo, este fin de semana
teníamos un gran auto y eso me deja muy tranquilo para lo que
viene".
TC
Mouras
- La Plata VII - Final
(18 vueltas)
1° 8 Gastón Crusitta (Chevrolet) 35m21s638
2° 21 Gastón Bianchi (Ford) a 2.379
3° 10 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 13.182
4° 6 Cristian Di Scala (Dodge) a 15.975
5° 17 Matías Funes (Chevrolet) a 16.872
6° 61 Gustavo Diorio (Dodge) a 17.443
7° 4 Alejandro Berganza (Chevrolet) a 22.987
8° 123 Emmanuel Alifraco (Ford) a 23.240
9° 11 Aldo Ortiz (Ford) a 23.452
10° 24 Javier Funcia (Ford) a 27.454
11° 12 Gastón Ricardo (Dodge) a 33.142
12° 20 Eduardo Lasarte (Ford) a 36.914
13° 39 Emir Tesei (Ford) a 1m18s759
14° 33 Daniel Wigley (Chevrolet) a 7 vueltas
15° 30 Ariel Anino (Ford) a 14 vueltas
16° 71 Alan Ruggiero (Ford) a 17 vueltas
17° 66 Mauro Schenone (Chevrolet) a 17 vueltas
No Registraron Paso
18° 152 Octavio Chagas (Chevrolet)
19° 19 Juan Garbelino (Ford)
20° 28 Angel Posse (Chevrolet)
21° 23 Juan Martín Bruno (Dodge)
22° 57 Juan Manuel Centurión (Chevrolet)
23° 15 Ezequiel Barroso (Ford)
24° 111 José Bordoni (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 130.264
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
8 (Crusitta) en 8ª vuelta con 1m32s972 a 165.146 km/h.
Excluído: Nº 9 (Verriello)
por toque al Nº 23 (Bruno) |
TC
Mouras
Campeonato 2011
(11 fechas)
1º (*) 6 Di Scala, Cristian
183.00 (1 v)
2º (*) 8 Crusitta, Gastón
182.25 (3 v)
3º (*) 21 Bianchi, Gastón
170.75 (2 v)
4º (*) 17 Funes, Matías
161.75 (1 v)
5º (*) 123 Alifraco, Emmanuel
133.00
6º (*) 4 Berganza, Alejandro
119.00 (1 v)
7º (*) 10 Ebarlín,
Juan José 118.50 (1 v)
8º (*) 9 Verriello, Diego
113.00 (1 v)
9º (*) 61 Diorio, Gustavo
106.50 (1 v)
10º (*) 19 Garbelino, Juan
102.00
11º (*) 11 Ortiz, Aldo 84.75
12º (*) 12 Ricardo, Gastón
77.50
13º 66 Schenone, Mauro 73.75
14º 83 Heredia, Iván 69.50
15º 15 Barroso, Ezequiel 68.00
16º 23 Bruno, Juan Martín 64.50
17º 152 Chagas, Octavio 53.75
18º 110 Abdala, Sandro 52.25
19º 20 Lasarte, Eduardo 52.25
20º 28 Posse, Ángel Gustavo 52.00
21º 71 Ruggiero, Alan 51.25
22º 117 Costanzo, Pablo 48.00
23º 25 Laboritto, Fernando 46.50
24º 30 Anino, Ariel 46.00
25º 80 Laborda, José Martín 44.25
26º 102 Luciano, Juan 40.50
27º 14 Marcilese, Pablo 38.00
28º 60 Del Barrio, Carlos Pedro 35.50
29º 24 Funcia, Javier 26.00
30º 62 Trosset, Nicolás 23.50
31º 64 Onandia, Facundo 16.25
32º 72 Yazbik, Sergio 16.00
33º 57 Centurión, Juan Manuel 14.00
34º 39 Tesei, Emir 13.50
35º 54 Lago, Jorge 11.50
36º 111 Bordoni, José 10.00
37º 38 León, Mariano 7.00
38º 53 Cortiñaz, Nicolas 5.00
39º 33 Wigley, Daniel 4.50
40º 35 Muzzini, Emiliano 4.00
41º 59 Danti, Diego 3.50
42º 47 Arraña, Carlos 3.00
43º 144 Jarme, Héctor 2.00
Notas:
(v) Pilotos con victorias
(*) Clasificados para los play
off donde definirán al ganador de la Copa Consagración |
TC
Mouras
Copa Coronación
(1 fecha del play off)
1º 8 Crusitta, Gastón 27,00
(3 v)
2º 6 Di Scala, Cristian 23.00 (1
v)
3º 21 Bianchi, Gastón 20,50(2
v)
4º 10 Ebarlín, Juan José 17,00 (1
v)
5 º 17 Funes, Matías 14,00(1
v)
6º 4 Berganza, Alejandro 12,50 (1
v)
7º 61 Diorio, Gustavo 12,50 (1 v)
8º 123 Alifraco, Emmanuel 9,50
9º 12 Ricardo, Gastón 6,50
10º 11 Ortiz, Aldo 6,00
11º 19 Garbelino, Juan 5,50
12º 9 Verriello, Diego 3,00 (1 v)
Notas:
(v) Pilotos con victorias
Próxima fecha:
16 de Octubre en La Plata |
|
La Plata - Series: El "Gato"
Crusitta y "Kika" Di Scala fueron los vencedores |
24-Set-2011
(Prensa ACTC y Sportmotor-Foto:
D. Gallardo y C.M. Sosa).-
Crusitta y Di Scala, resultaron los vencedores durante las series
clasificatorias del TC Mouras en La Plata y mañana serán
las candidatos principales para llevarse la competencia final.
Durante la primera serie, Gastón Crusitta
(foto), debió luchar y mucho para llevarse la victoria
frente a la dura resistencia propinada por el Ford conducido por Gastón
Bianchi quien durante la partida misma del parcial se adueñaba
de la punta en forma provisoria hasta el segundo giro donde resignaba
la posición del líder en manos del pupilo de Chevrolet.
Una vez recuperado el liderazgo, Crusitta, marcó un ritmo arrollador
junto a su vehículo quedándose con un parcial muy veloz
al cierre de las 6 vueltas recorridas. Teniendo en cuenta el tiempo
conseguido por Di Scala, el Chevrolet de Crusitta, partirá
desde la mejor posición en la competencia final.
Detrás de Crusitta y Bianchi durante la primera serie, quedó
clasificado el Chevrolet del Catalán magni Motorsport en manos
de Matías Funes, quien apenas pudo sumar algunas unidades para
la Copa Coronación pero quizás todavía no cuenta
con un potencial acorde a sus pretensiones de luchar por el triunfo
en la contienda final.
Alan
Ruggiero (foto) terminó séptimo
en la primera serie, con un vehículo que no lo dejó
conforme al piloto capitalino. Sin la posibilidad de girar el día
viernes y en los primeros ensayos de la mañana, y tras cambiar
el motor antes de clasificar, Ruggiero tuvo la capacidad conductiva
para llevar al Ford número 71 hasta los primeros lugares de
su parcial.
Eduardo Lasarte culminó en la novena posición con el
Ford del equipo La Plata Motorsport. En las primeras vueltas, mantuvo
una disputa interesante en pista con Ariel Anino, Javier Funcia y
Alan Ruggiero. Progresivamente, Lasarte perdió posiciones con
respecto a los tres pilotos, aunque después pudo adelantarse
a Anino y capitalizar el retraso de Aldo Ortiz para ser noveno.
Por otra parte, "Kika" Di Scala (foto),
resultó el vencedor durante la segunda contienda sin sobresalto
alguno producto de la contundencia alcanzada junto a la Dodge que
pone en pista el equipo Castellano Power Team.
La segunda colocación del parcial fue para el Chevrolet que
alista el AA Racing conducido por Alejandro "Trapito" Berganza,
manteniendo su protagonismo habitual dentro del TC Mouras y dejando
en el tercer lugar al joven de Benito Juárez, "El Mago"
Juan José Ebarlín.
Uno de los que lucha por el título, Emmanuel Alifraco (Ford)
finalizó sexto, luego de no poder cumplir una buena clasificación.
Ezequiel Barroso finalizó 12º tras una jornada con demasiados
infortunios, tanto en clasificación como en su serie, sumado
a un recargo por toque a Juan Martín Bruno (foto
abajo) , que fue 4º con el Dodge del JP Racing.
"Eze"
no tuvo suerte en el inicio de la jornada lo que lo complicó
para el desempeño de su batería. El joven de Banfield
intentó adelantar posiciones desde el inicio de la batería
y en una maniobra arriesgada terminó muy atrás con un
vehículo que se mostraba muy firme en su funcionamiento cuando
quedó 6º en entrenamientos. En los entrenamientos, Barrosose
había ubicado en la sexta colocación con un Ford que
mostraba una gran contundencia a la hora de buscar la vuelta rápida,
pero en la clasificación dos altercados con protagonistas de
su grupo le impidieron realizar el trabajo esperado.
Lo que viene
En consecuencia, la undécima final del año para el TC
Mouras, tendrá en primera fila al Chevrolet de Crusitta y la
Dodge conducida por Di Scala quienes también lucharán
por el liderazgo dentro de la Copa Coronación.
Declaraciones
Gastón Crusitta (1º en 1ª serie): "Volvimos
a tener el conjunto de las primeras carreras. Se nos había
complicado con los 60 kilos y ahora, con 30, encontramos al auto.
Me sorprendió (Gastón) Bianchi en la partida, pareció
que largó un poquito más adelantado, pero no fue así.
En la segunda vuelta que anduve detrás de él me di cuenta
de que iba más lento, me tiré por afuera, y lo superé
sin problemas.
Le agradezco que me respetó en la maniobra. Sumamos dos puntos
por la pole, cinco en la serie, y ahora vamos a intentar llevarnos
los más que se puedan en la Final. Cuento con un auto contundente".
Gastón Bianchi (2º en 1ª serie-foto):
"Penamos en el ingreso a la recta principal
al no poder acelerar bien. Por eso me supera Crusitta. Intenté
seguir el ritmo pero aseguramos el segundo lugar. El equipo, en la
largada, comprobó que la válvula de la goma delantera
derecha estaba perdiendo aire, quizás eso también nos
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