TC Mouras 2015
La Plata - 9ª fecha
Segunda victoria consecutiva de Julián Santero
Valentín Aguirre y Martín Vázquez ya se clasficaron al play off
26-Jul-2015 (Prensa Sportmotor).- Julián Santero no se baja de lo más alto del podio al lograr su segundo triunfo consecutivo en el TC Mouras, el tercero en la temporada, con el Chevrolet del Dole Racing. Valentín Aguirre y Jonathan Vázquez subieron al podio de la 9ª fecha que se disputó en el circuito con chicana del autódromo "Roberto Mouras".
En la próxima fecha con invitados, se definirán las otras diez plazas entre quince candidatos, ya que Valentín Aguirre y Martín Vázquez son los dos que lograron la clasificación anticipada al play off.
La carrera tuvo un accidentado comienzo. El auto de seguridad ingresó pronto. Julián Santero y Valentín Aguirre se disputaron la punta al inicio con roces y los de atrás también se trenzaron en lucha provocando un desparramo en la primera curva donde quedó tirado quien era el líder del campeonato. Martín Vázquez se rozó con Claudio Di Noto Rama, se puso de costado el Ford Nº 16 del AG Motorsport, siendo embestido por Sebastián Peluso, quien pudo seguir hasta boxes para reparar, quedando involucrados otros autos.
Se relanzó luego dos vueltas con Santero adelante, seguido de Aguirre, Jonathan Vázquez, "Juanjo" Suárez, Federico Paoloni, Leandro Mulet, Álvaro Perlo, Nicolás Ottati en su última participación con el Dodge ya que en la próxima estará con Torino, Luciano Trappa y décimo Lucas Valle; mientras Di Noto Rama entraba a boxes para reacomodar la trompa.
En el 4º giro, Kevin Candela superó en la entrada a la chicana a Franco Ércoli (13º), quien lo rozó en mitad de la misma, provocando el trompo del Ford de Bragado y el retraso a la 19ª posición. Por esta maniobra, Ércoli fue sancionado con pase por boxes.
En la 6ª vuelta, Álvaro Perlo tocó de atrás al Chevrolet del RTM Competición provocando el trompo de Leandro Mulet, quien terminando impactando al Dodge del pilarense. Aprovecharon Ottati, Trappa, Valle, Nefa y Carinelli que se metía en el top ten. Pablo Pires se despistó y por este incidente se produjo otra entrada del auto de seguridad, que juntó nuevamente a todos.
Cuando completaron el 8º giro apareció la bandera verde liberando la pista y Santero no tuvo inconvenientes en seguir al frente con Aguirre muy cerca.
Los cambios comenzaron a sucederse del sexto lugar para atrás. Ottati debió desertar por la rotura de un retén, tomó su lugar Luciano Trappa hasta que se pasó en la chicana y tuvo que hacer el procedimiento en esos casos. Lucas Valle no solo logró la sexta posición sino que se acercó a los de adelante con el Dodge del RV Racing, ya que Jonathan Vázquez no tenía buen ritmo, aunque mantenía la tercera posición aguantando a los Ford del equipo del "Gurí" Martínez, el de Suárez y el de Paoloni, que se cuidaba de Valle.
Cuando se encontraba 7º, el chaqueño Augusto Carinelli comenzó a tener los primeros síntomas de la rotura de motor, volviendo Trappa a dicha posición con Alonso Etchebest, quien largó desde la anteúltima fila, al acecho. El entrerriano, en su afán de seguir avanzando, rozó al Chevrolet del JP Racing provocando el trompo y retraso de Luciano a la 13ª ubicación
A 5 vueltas del final, Aguirre comenzó a acortar la distancia con Santero quien no se inmutó logrando mantener a raya al arrecifeño y lograr su segunda victoria consecutiva, tercera en la temporada, dejándolo a un paso de ingresar al play off.
El segundo puesto de Aguirre significó no solo ser uno de los dos clasificados para la lucha por la Copa Coronación, sino también encaramarse como el nuevo líder del campeonato al desplazar a Martín Vázquez, que a pesar de no tuvo buena fortuna por el abandono al inicio ya es uno de los que ingresaron a la Etapa Final. Ambos también deberán ganar alguna de las cinco fechas hasta el cierre de temporada, si quieren pensar en el título.
Luego de correr en tres equipos diferentes en esta temporada,
Jonathan Vázquez quedó a un solo punto de lograr su primer objetivo, ocupar una plaza en el "grupo de los doce", algo que festejó en el último escalón de un podio copado por pilotos de Chevrolet.
Luego. arribaron los Ford amarillos del equipo del "Gurí" siendo cuarto Juan José Suárez seguido de Federico Paoloni y del chubutense Lucas Valle.
Completaron el "top ten", Daniel Nefa, Juan Augusto Ronconi, Juan Cruz Federici Di Palma y Gastón Rossi, luego del recargo a Alonso Etchebest (que había llegado 7º) por uno de los toques que recibió Luciano Trappa, como el que anteriormente le propinó Ércoli, quien también sancioando.
Di Noto Rama concluyó 18º y su exclusión por el toque al inicio, le quitó, la oportuniddad a Jonathan Vázqeez de ya estar clasificado para el play off y le dio chances matemáticas a otros 15 pilotos para soñar con estar en el "grupo de los doce". "Maxi" López queda afuera, al no tener el 80% de presnecias
Lo que viene: El 30 de Agosto se disputara la tercera fecha especial con invitaos del TC Mouras, que además marcará el cierre de la Etapa Regular con 67 puntos en juego.
Declaraciones
Julián Santero
(1º): "Estoy muy agradecido al equipo, se logró una victoria más y estoy muy feliz. El auto funcionó bien durante toda la competencia, por momentos me exigí más pero se hizo una carrera divertida. El auto funcionó muy parecido toda la carrera. Había momentos que tenía que cuidar más y otro donde iba más tranquilo pero pudimos mantenernos adelante y quedarnos con la victoria. Sumamos buenos puntos y sobretodo no ganó Aguirre, que es importante porque se iba a alejar mucho Un resultado muy importante por los puntos que sumamos".
Valentín Aguirre (2º): "Logramos un segundo puesto que vale mucho. Quería ganar pero no lo pude superar a Julián en la largada y después fue prácticamente imposible. Corrí siempre a fondo pero no alcanzó. Lo bueno es que nos vamos punteros del campeonato".
Jonathan Vázquez (3º): Pude esquivar el revuelo al inicio, pude hacer una buena largada y aprovecharlo. Tuvimos un roce fuerte y pudimos seguir luego de agarrar la cuerda y mantenerla. Más adelante me perdía mucha nafta el auto y lo sufrí en todas las vueltas. Se me hacía muy difícil, me faltaba mucho oxígeno. Hoy no tenía un auto para ganar pero cuando lo tengamos, no lo vamos a desaprovechar".
TC Mouras - La Plata VI
Final (18 vueltas)
1° 68 Julián Santero (Chevrolet) 33m05s328
2º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s358
3° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 19s260
4° 136 Juan José Suárez (Ford) a 19s594
5° 75 Federico Paoloni (Ford) a 19s987
6° 107 Lucas Valle (Dodge) a 20s816
7° 89 Daniel Nefa (Ford) a 30s049
8° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 35s746
9° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 36s294
10° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 36s556
11° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 37s130
12° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 37s140 (rpt)
13° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 39s327
14° 44 Leandro Mulet (Chevrolet) a 43s690
15° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 43s700 (rpt)
16° 116 Kevin Candela (Ford) a 44s096
17° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 47s254
18° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 3 vueltas
19° 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 7 vueltas
20° 71 Pablo Pires (Chevrolet) a 13 vueltas
21° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 17 vueltas
No Registraron Paso
22º 16 Martín Vázquez (Ford)
23º 114 Santiago Andreoli (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 143.614 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 68 (Santero) en 3ª vuelta con 1m36s257 a 164.559 km/h.
Pase y siga por box: Nº 49 (Ércoli) por toque al Nº 87 (Trappa)
Excluido: Nº 69 (Di Noto Rama) por maniobra peligrosa al Nº 16 (Vázquez, Martín)
Recargo (rpt): Nº 11 (Perlo, Álvaro) por toque al Nº 44 (Mulet)
Recargo (rpt): Nº 110 (Etchebest) por toque al Nº 84 (Trappa)

Próxima fecha: El 30 de Agosto se disputará otra carrera con invitados en el autódromo de La Plata, con puntaje especial
TC Mouras - Campeonato 2015 (9 fechas)
1° 133 Valentín Aguirre 331.5 (co)
2° 16 Martín Vázquez 313.5 (co)
3° 88 Jonathan Vázquez 301.5 (2 v)
4° 75 Federico Paoloni 290 (1 v)
5° 68 Julián Santero 288.5 (3 v)
6° 105 Gastón Rossi 278
7° 77 Augusto Carinelli 267 (1 v)
8° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 263
9° 69 Claudio Di Noto Rama 259 (1 v)
10° 136 Juan José Suárez 259
11° 51 Sebastián Peluso 253
12° 11 Álvaro Perlo 252.5
13° 84 Luciano Trappa 235.5
14° 12 Nicolás Ottati 228
15° 49 Franco Ércoli 206
16° 89 Daniel Nefa 202.5 (1 v)
17° 91 Juan Augusto Ronconi 198
18° 26 Maximiliano López 190.5
19° 107 Lucas Valle 184.5
20° 114 Santiago Andreoli 177.5
21° 110 Alonso Etchebest 164
22° 116 Kevin Candela 161
23° 121 Mariano Jáuregui 148.5
24° 18 Roberto Videle 116
25° 20 Hernán Bueno 95.5
26° 101 Christian Iván Ramos 70.5
27° 71 Pablo Pires 63.5
28° 78 Juan José Tomasello 63
29° 72 Maximiliano Valle 43
30° 122 Guillermo Belhart 39.5
31° 144 Maximiliano Juan 36
32° 44 Leandro Mulet 23
33° 100 Claudio Viano 22.5
34° 14 Gabriel Novillo 18
35° 33 Diego Danti 13
Nota: (v) Piloto con victoria
(co) Clasificado al play off
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La Plata VI - Series: Julián Santero partirá desde la cuerda en la final de mañana
Valentín Aguirre en un sábado perfecto, ganó la primera
25-Jul-2015 (Prensa Sportmotor).- Julián Santero largará desde la posición de privilegio en la novena carrera del año del TC Mouras, al ser más rápido en ganar la segunda serie que Valentín Aguirre, vencedor en la primera. No hay clasificados para el play off ya que la próxima fecha será especial con invitados, todavía hay 107 puntos en juego.
1ª Serie:
Los dos primeros en el campeonato se enfrentaron en la pista y el escolta Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing) prevaleció, con roces mediante, sobre el líder, Martín Vázquez (Ford-AG Motorsport) apenas se apagó el semáforo rojo. Agusto Carinelli se metió tercero con la Chevy del Dole Racing, mientras que largando último comenzaba su recuperación Leandro Mulet (Chevrolet-RTM Competición) ya había superado a cuatro autos.
Franco Ércoli (Chevrolet-Las Toscas Racing) debió ingresar a boxes en la primera vuelta para cambiar un neumático y salió poco antes que pasaran los punteros.
Cuarto era Santiago Andreoli (Chevrolet-Trotta Racing Team-foto) seguido de Jonathan Vázquez (Chevrolet-Las Toscas Racing), Pablo Pires que aguantaba a un duro pelotón con Juan Cruz Federici Di Palma, Leandro Mulet y décimo Luciano Trappa que se cuidaba de Lucas Valle (Dodge-RV Racing).
El arrecifeño intentaba escaparse marcando el récord de vuelta y Martín Vázquez se mantenía a más de un segundo, sin poder acercarse al puntero.
En el quinto giro, Federici Di Palma rozó a Pablo Pires y ambos perdieron mucho terreno, permitiendo el avance de Mulet que ya era 7º.
Nada cambió hasta la bandera a cuadros, logrando su segunda victoria en series Valentín Aguirre que hizo un buen negocio al seguir descontando, aunque sea de a medio punto, a Martín Vázquez quien fue su escolta.
El chaqueño Carinelli sumó importantes puntos al ser tercero superando a Santiago Andreoli y a Jonathan Vázquez.
Completaron el top ten, Leandro Mulet, séptimo luego de partir último, Lucas Valle, Luciano Trappa y décimo Pablo Pires, mientras que Federici Di Palma abandonaba luego del toque, siendo último, detrás de Kevin Candela y Franco Ércoli.
2ª Serie: La primera novedad la dio "Juanjo" Tomasello, quien no fue de la partida, quedando la Chevy del GTS en boxes.
Se puso en marcha la batería y Julián Santero (Chevrolet-Dole Racing) se recuperó de la buena largada de Alonso Etchebest (Ford-Cañuelas GB Racing), tomando la delantera en la primera curva y escaparse. Tercero y acechando se ubicaba Claudio Di Noto Rama (Ford-Catalán Magni Motorsport), quien en la segunda vuelta intentó superar al entrerriano, que se había pasado un poco en la entrada a la chicana. Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas) los tenía a la vista seguido de Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 racing) y de Gastón Rossi (Chevrolet-JC Competición) quien luego perdió posiciones al pisar el pasto, Nicolás Ottati (Dodge-Alifraco Sport) y Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición) aprovecharon para avanzar.
Cerraban las primeras diez posiciones el pilarense Álvaro Perlo y el entrerriano Juan Augusto Ronconi, que había largado último.
El mendocino era imparable y sacaba una ventaja de seis segundos siendo la serie más rápida, mientras se peleaban atrás con Peluso y Ottati dejando atrás a Nefa. Los Dodge seguían disputando metro a metro el cuarto puesto hasta que Ottati rompió el split de la trompa y comenzó a perder ritmo cayendo al 7º lugar, mientras que Federico Paoloni avanzaba al 6º lugar.
A vuelta y media del final, se quedó Alonso Etchbest perdiendo una buena posibilidad de lograr un buen resultado parcial y clasificarse para el play off. El entrerriano debería ganar mañana, lograr la pole en la próxima y ganar serie y final, debiendo esperar que no sume el 12º en el campeonato, "Juanjo" Suárez, al igual que los otros ocho pilotos con chances de ser parte del "grupo de los doce".
Santero recibió primero la bandera a cuadros y al ser más rápido en ganar, tendrá la cuerda en la novena final del año del TC Mouras. Claudio Di Noto Rama se llevó los puntos de la posición de escolta.
Sobre la línea de meta, Daniel Nefa se recuperó para terminar tercero, superando a "Seba" Peluso por solo 11 milésimas, en su última serie con el Ford del Quilmes Plas, ya que en la próxima fecha estrenará otro construido por los hermanos Álvarez.
Declaraciones
Valentín Aguirre
(1º en la 1ª serie): "Estuvo buena la serie, intenté hacerla a fondo haciendo un buen ritmo. Con Martín (Vázquez) nos rozamos un poquito dentro de lo permitido pero quedé adelante pese a que me hizo mucha fuerza por afuera en el curvón. Traté de hacer una diferencia que la logré. Fui lo más rápido posible, pero no alcanzó para la serie más veloz. Estamos conformes con el rendimiento del auto, gracias al JP Racing. . De todos modos, estamos bien para mañana".
Martín Vázquez (2º en la 1ª serie): "Intenté el sobrepaso en la largada y doblamos todo el curvón a la par. Fuimos pontón a pontón pero no pude hacer mucho por afuera. Moví mejor pero los Chevrolet van bien arriba y doblan mejor en el curvón, hicimos una buena maniobra. La final va a estuvo muy pareja. La idea fue salir a buscar la victoria y tratar de superar a los de adelante en la primera vuelta. La chance para ganar la punta estuvo en la largada y traté de aprovecharla para después mantener. El auto se cayó un poco, en las últimas vueltas venía patinando. Tenemos que seguir trabajando para tratar de correrlos. La intención es ganar, siempre somos candidatos y trataremos de lograrlo. Sabemos que necesitamos la victoria pero es importante sumar. Si conservamos la punta del campeonato, tendremos un buen resultado. El auto está andando muy bien. Somos el mejor Ford y estamos casi a la altura de los Chevrolet de punta, lo cual es muy positivo para nosotros. Y estoy contento de representar tan adelante a toda la gente de Pilar. Alejandro Garófalo y todo su equipo me entregaron un gran auto. También agradezco a Fede Raffo y a mi familia, amigos y auspiciantes que nos dan una mano enorme, Humberto Zúccaro, Ford Brenson, 999 Motos y Ultra Supermercados".
Augusto Carinelli (3º en la 1ª serie): "Hicimos una buena largada, nos metimos terceros, traté de correr a Vázquez. Contento y agradecido al Dole Racing. Ahora a trabajar en la carrera de mañana que va a ser larga y queremos sumar para entrar al play off y si podemos iremos por los 8 puntos por la victoria, veremos como se da".
Santiago Andreoli (4º en la 1ª serie): “Estoy muy contento porque revertimos un complicado inicio de fin de semana. Ayer (viernes), no habíamos encontrado el funcionamiento que esperábamos, pero el equipo de Esteban Trotta trabajó mucho, dimos un salto importante y logramos recuperar el protagonismo. Si bien, tuvimos una serie muy dura, el auto mostró un buen ritmo”.
Leandro Mulet (7º en la 1ª serie-foto): "Es un buen comienzo para nosotros, tenemos que seguir trabajando para corregir una pequeña ida de trompa pero estamos con fe para la final de mañana. Nos recuperamos de la quita de tiempos por no dar el peso, dimos todo y pudimos revertir la situación. Vamos a hacer un gran papel”.
Franco Ércoli (12º en la 1ª serie): “Lamentablemente se nos complicó todo lo bueno que hicimos durante todo el fin de semana en el inicio de la serie. A pesar de que no pudimos aprovechar por el tránsito en pista nuestra vuelta rápida, demostramos el gran potencial que tiene el auto ya que en la segunda vuelta de clasificación pudimos meternos entre los cinco. Ya antes de largar la serie notaba una tendencia rara en el auto, y evidentemente la goma ya venía pinchada, porque una vez que partimos inmediatamente tuvimos que ir a boxes a cambiarla. Una lástima porque teníamos el auto para pelear la serie, avanzar y largar bien adelante la final. Ahora largaremos desde el fondo pero vamos a apuntar a avanzar lo máximo posible para sumar un buen resultado al cierre de la carrera”.
Julián Santero (1º en la 2ª serie): "Feliz por haber cumplido el objetivo de ganar la serie más rápida y estoy agradecido a todo el Dole Racing. Di el 100 por ciento, por eso hubo mucha diferencia con el segundo que me terminó sorprendiendo y pude ser más rápido que Aguirre. Largué bien pero Etchebest movió muy bien y después de mitad de recta funcionó mejor mi auto pudiendo hacer bien el radio de giro. De ahí en más fue tratar de no cometer errores y dar todo para hacer diferencia. Se armó un gran equipo y el objetivo siempre es ganar. Tenemos un buen ritmo y quizás un poquito mejor que los demás que nos da confianza para mañana".
Claudio Di Noto Rama (2º en la 2ª serie): "Pude quedar segundo en la serie, con un buen trabajo. Aproveché el retraso de Alonso (Etchebest) pero Santero ya estaba muy escapado.
La final la vamos a largar como clasificamos. Me hubiera gustado tener un poco mejor el auto para pelearla a Etchebest, cuando pude superarlo entré un poco pasado y él se recuperó bien.
La verdad es que no tenía un auto muy superior para poder avanzar. Vamos a trabajar en función de mañana porque cuando el auto tomo temperatura perdió grip, pero evaluaremos todo con el equipo para pelear la final"
.
Daniel Nefa (3º en la 2ª serie-foto): “La verdad una serie que tuvo de todo, muy contentos por el rendimiento del auto ya que después de retrasarnos en la segunda vuelta pudimos recuperarnos y el auto se mantuvo con buen ritmo. Mañana largamos desde la tercera fila, espero podamos redondear un lindo resultado y despedirnos del Falcon que nos acompañó todo este tiempo, de la mejor manera.
Gracias al equipo por el trabajo incanzable de cada fecha, a la familia De Jesús y a mis sponsors por hacer esto posible y a mi familia que me hace el aguante todas las carreras”
.
Sebastián Peluso (4º en la 2ª serie-foto): “Fue una serie divertida y entretenida para el público. Logré pasar a (Gastón) Rossi y a (Daniel) Nefa con dos buenas maniobras por afuera y me mantuve a pesar de algunas complicaciones. Después me tocó lidiar con Nicolás Ottati hasta que pisó un poco afuera y pude escaparme.
Tuve algunas dificultades en el balance aerodinámico del auto pero venía para quedar tercero y justo sobre la línea de llegada me pasa Nefa y me quita el tercer puesto por casi nada. Mañana tenemos que trabajar bastante en el auto para poder hacer la gran final que deseamos”
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Federico Paoloni (6º en la 2ª serie): “Logramos revertir la situación en un sábado que se había presentado complicado. Sigo enfermo y eso me jodió bastante durante todo el día, y lamentablemente también tuvimos que cambiar el motor que nos retrasó mucho en la clasificación. Igualmente, pudimos hacer un buen trabajo en la serie y terminamos funcionando muy bien. Ahora hay que pensar en mañana y en sumar todo lo que se pueda para seguir prendidos en el campeonato”.
Álvaro Perlo (8º en la 2ª serie): “Fue un sábado bastante complicado, ya que si bien pudimos solucionar los inconvenientes con el avance de la dirección, el auto no quedó bien y mostraba tanto en clasificación como en la serie donde funcionó peor, actitudes muy raras que no nos permitían poder avanzar y únicamente pensar en mantenernos en pista. Llegamos en la serie manteniendo el puesto, y luego hicimos una revisión integra del auto, encontrando un problema importante en la barra estabilizadora que ya fue subsanada, por lo cual se encara con una expectativa totalmente distinta la final, en la que largaremos desde la mitad del pelotón buscando avanzar, y tratar de llegar entre los diez apuntando a sumar puntos fuertes, y comenzar a asegurar la clasificación a la pelea por el campeonato”.
Alonso Etchebest (abandono, 11º en la 2ª serie): "Se rompió el soporte del cable captor en la última vuelta y eso nos dejó con las manos vacías. Nos queda el sabor amargo porque veníamos haciendo una buena serie, pero los fierros son así de ingratos. El fin de semana venía saliendo muy bueno, con un gran potencial, quizá teníamos que mejorar un poco el ritmo, pero en las últimas vueltas habíamos logrado una buena diferencia con Di Notto Rama que nos permitía correr con más tranquilidad. Son cosas que pasan y contra eso no hay nada que hacer. Ahora hay que pensar en la final y en tratar de avanzar lo más que se pueda. Le agradezco a todo el Cañuelas GB Racing que me entregó un gran auto con el que podemos pelear adelante, a mis amigos, mi familia, mis sponsors y todos los que me acompañan".
TC Mouras - La Plata VI - Series
1ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 8m04s628
2° 16 Martín Vázquez (Ford) a 1s402
3° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 4s788
4° 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 11s275
5° 136 Juan José Suárez (Ford) a 11s416
6° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 11s853
7° 44 Leandro Mulet (Chevrolet) a 17s436
8° 107 Lucas Valle (Dodge) a 17s634
9° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 18s214
10° 71 Pablo Pires (Chevrolet) a 29s646
11° 116 Kevin Candela (Ford) a 32s536
12° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 1m39s762
13° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chev.) a 2 vueltas
Promedio del Ganador: 163.424 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 133 (Aguirre) en 1ª vuelta con 1m35s677 a 165.557 km/h.
Apercibido: Nº 98 (Federici Di Palma) por toque al Nº 71 (Pires)


2ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 68 Julián Santero (Chevrolet) 8m02s617
2° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 12s552
3° 89 Daniel Nefa (Ford) a 16s338
4° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 16s349
5° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 17s425
6° 75 Federico Paoloni (Ford) a 17s908
7° 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 19s030
8° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 19s743
9° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 19s918
10° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 22s351
11° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 1 vuelta
No Largó
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 164,105 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 68 (Santero) en 1ª vuelta con 1m35s359 a 166.109 km/h.

TC Mouras - Campeonato 2015
(disputadas 9 fechas hasta series)
1° 16 Martín Vázquez 300.5
2° 133 Valentín Aguirre 294.5
3° 88 Jonathan Vázquez 267.5 (2 v)
4° 75 Federico Paoloni 260 (1 v)
5° 69 Claudio Di Noto Rama 259 (1 v)
6° 105 Gastón Rossi 253
7° 77 Augusto Carinelli 250 (1 v)
8° 68 Julián Santero 248.5 (2 v)
9° 51 Sebastián Peluso 239
10° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 237
11° 11 Álvaro Perlo 232.5
12° 136 Juan José Suárez 228
13° 12 Nicolás Ottati 212
14° 84 Luciano Trappa 211.5
15° 26 Maximiliano López 190.5
16° 49 Franco Ércoli 184
17° 89 Daniel Nefa 174.5 (1 v)
18° 91 Juan Augusto Ronconi 171
19° 114 Santiago Andreoli 165.5
20° 107 Lucas Valle 155.5
21° 116 Kevin Candela 142
22° 110 Alonso Etchebest 141
23° 121 Mariano Jáuregui 130.5
24° 18 Martín Vázquez 116
25° 20 Hernán Bueno 95.5
26° 101 Christian Iván Ramos 70.5
27° 78 Juan José Tomasello 63
28° 71 Pablo Pires 48.5
29° 72 Maximiliano Valle 43
30° 122 Guillermo Belhart 39.5
31° 144 Maximiliano Juan 36
32° 100 Claudio Viano 22.5
33° 14 Gabriel Novillo 18
34° 33 Diego Danti 13
35° 44 Leandro Mulet 2
Nota: (v) Piloto con victoria
(co) Clasificado al play off
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La Plata VI - Clasificación: Los dos puntos de la pole para Valentín Aguirre
25-Jul-2015 (Prensa Sportmotor).- Valentín Aguirre se adueñó de los dos puntos por la pole en la 9ª fecha del TC Mouras que se disputa en el autódromo de La Plata. El arrecifeñó acortó al brecha con el líder del campeonato, Martín Vázquez, a 6,5 puntos.
Con la Chevy del JP Racing
, Aguirre se convirtió en el nuevo "recordman" del trazado de 4.400 metros al marcar 1m34s538 y aventajar por solo 15 milésimas al anterior dueño del mejor tiempo en el trazado platense de 4.400 metros de extensión, Julián Santero (Chevrolet-Dole Racing).
El líder del campeonato logró el tercer mejor crono y largará junto al arrecifeño en la primera serie, donde disputará directamente en pista la lucha por los puntos. El pilarense tratará que no le descuente la diferencia que tiene en el acumulado.
Gran tarea del entrerriano Alonso Etchebest con el Ford del Cañuelas GB Racing al quedar cuarto a ma´s de siete décimas que le eprmitirá por primera vez en al categoría largar desde la primera fila en una serie, al lado del mendocino Santero, otro duelo Chevrolet vs Ford, al igual que en la priemra batería.
Franco Ércoli (foto) cerró el grupo de los que giraron a menos de un segundo de Aguire siendo quinto con al Chevy de Las Toscas Racing. Completaron el top ten Claudio Di Noto Rama quien penalizó por no dar la altura del Falcon del CM Motorsport, Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing), Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas), Jonathan Vázquez quien también penalizó al no dar el peso mínimo de la Chevy de Las Toscas Racing que utiliza a partir de esta fecha, y décimo el santafesino Gastón Rossi (Chevrolet-JC Competición).
A las 15:10 y 15:40 horas, darán comienzo las series sabtainas del TCM.

TC Mouras - La Plata VI - Clasificación
1° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 1m34s538
2° 68 Julián Santero (Chevrolet) a 0s015
3° 16 Martín Vázquez (Ford) a 0s269 (foto 1)
4° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 0s771
5° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 0s937
6° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 1s002 (rca)
7° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 1s011
8° 89 Daniel Nefa (Ford) a 1s067
9° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 1s068 (rpp)
10° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 1s199
11° 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 1s249
12° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 1s314
13° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 1s457
14° 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 1s539
15° 136 Juan José Suárez (Ford) a 1s585
16° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 1s618
17° 107 Lucas Valle (Dodge) a 1s687
18° 75 Federico Paoloni (Ford) a 2s021 (rcm)
19° 71 Pablo Pires (Chevrolet) a 2s291
20° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 2s312
21° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 2s371
22° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 2s408
23° 116 Kevin Candela (Ford) a 2s465
24° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 4s356 (rcm)
Sin Tiempos
Nº 18 Roberto Videle (Ford)
Nº 44 Leandro Mulet (Chevrolet) (rt) (foto 2)
Promedio del 1º: 167,552 km/h.
Recargos por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rcm): Nº 121 (Jáuregui-foto 3) y Nº 75 (Paoloni)
Penalización "A" por altura (rpa): Nº 69 (Di Noto Rama)
Penalización "A" por peso (rpp): Nº 88 (Vázquez, Jonathan)
Retiro de tiempos por peso (rt): Nº 44 (Mulet)
La Plata VI - Entrenamiento: Ronconi se destacó ante el mal tiempo
25-Jul-2015 (Prensa Sportmotor).- Juan Augusto Ronconi fue el más rápido en la única tanda de entrenamientos de la 9ª fecha del TC Mouras que se desarrolló con solo 11 autos en pista, debido al mal tiempo por la intensa neblina y que motivó que todas las actividades se suspendieran hasta las 11 horas.
El entrerriano de Larroque logró en su mejor vuelta un tiempo casi 20 segundos más lento que lo realizado ayer en los ensayos oficiales, donde 6 pilotos quebraron el récord al trazado platense con chicana de 4.400 metros, lo que marcó el poco interés que hubo en girar ya que para la tarde se espera un notoria mejoría en las condiciones meteorológicas.
Como referencia, tres Chevroelt dominaron, segundo se ubicó Jonathan Vázquez (Las Toscas Racing) a 2s510 seguido de Juan Cruz Federici Di Palma (Donto Racing) a 2s567.
El cuarto, el rionegrino Daniel Nefa, fue más de 5 segundos más lento con el Ford del Quilmes Plas.
A las 12:05 horas dará comienzo la sesión clasificatoria del TC Mouras que ordenará las grillas de las series vespertinas que se largarán a las 15:10 y 15:40 horas, respectivamente.


TC Mouras - La Plata VI - Entrenamiento
1º 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m51s390
2º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 2s510
3º 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 2s567
4º 89 Daniel Nefa (Ford) a 5s379
5º 107 Lucas Valle (Dodge) a 5s650
6º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 6s508
7º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 7s230
8º 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 7s827
9º 75 Federico Paoloni (Ford) a 9s371 (foto)
10º 71 Pablo Pires (Chevrolet) a 9s626
11º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 11s527
Sin Tiempos
Nº 11 Álvaro Perlo (Dodge)
Nº 16 Martín Vázquez (Ford)
Nº 18 Roberto Videle (Ford)
Nº 44 Leandro Mulet (Chevrolet)
Nº 49 Franco Ércoli (Chevrolet)
Nº 51 Sebastián Peluso (Dodge)
Nº 68 Julián Santero (Chevrolet)
Nº 77 Augusto Carinelli (Chevrolet)
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Nº 84 Luciano Trappa (Chevrolet)
Nº 110 Alonso Etchebest (Ford)
Nº 114 Santiago Andreoli (Chevrolet)
Nº 116 Kevin Candela (Ford)
Nº 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet)
Nº 136 Juan José Suárez (Ford)
Promedio del 1º: 142,203 km/h.
La Plata VI - 3º Ensayo Viernes: Santero mejoró su récord
Otros 5 pilotos también lo quebraron
24-Jul-2015 (Prensa Sportmotor).- Julián Santero culminó la jornada del viernes con el mejor tiempo luego de tres tandas de ensayos no oficiales previas a la 9ª fecha del TC Mouras que utilizará el circuito con chicana del autódromo de La Plata. El mendocino mejoró su récord al igual que otros cinco pilotos.
La primera planilla oficial marcaba que Martín Vázquez, con el Ford del equipo de Alejandro Garófalo, había logrado en su giro más veloz una marca de 1m34s366, que lo ubicaba como el mejor del viernes, pero luego reconoció que no utilizó la chicana; por tal motivo, el mendocino no solo se quedó con el "uno" luego de las tres tanas. sino también mejoró su récord con el Chevrolet del Dole Racing. El pilarense terminó siendo tercero.
También quebraron el récord, Valentín Aguirre (foto), el que logró el "uno" en la segunda tanda y en esta fue 163 milésimas más lento que Santero y 123 más veloz que el pilarense.
Los otros pilotos que bajaron el récord fueron: Franco Ércoli (Chevrolet-Las Toscas Racing-4º a 0s396), Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing-5º a 0s506) y Alonso Etchebest (Ford-Cañuelas GB Racing- 6º a 0s514).
Completaron el top ten encerrados en menos de nueve décimas, Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 Racing), Claudio Di Noto Rama (Ford-Catalán Magni), Lucas Valle (Dodge-RV Racing) y décimo Jonathan Vázquez, ahora con la Chevy de Las Toscas Racing.
Lo que viene: Mañana a las 9:35 horas continúa la actividad del TC Mouras cuando comience la única tanda de entrenamientos de 45 minutos, previa a la sesión clasificatoria a partir de las 12:05 horas que ordenará las grillas de las series vespertinas que se largarán a las 15:10 y 15:40 horas, respectivamente, que serán trasmitidas por la TV Pública como también por el canal de la ACTC de You Toube.


TC Mouras - La Plata VI
3º Ensayo No Oficial Viernes

1º 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m34s373
2º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s163
3º 16 Martín Vázquez (Ford) a 0s306 (foto 1)
4º 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 0s396
5º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 0s506 (foto 2)
6º 110 Alonso Etchebest (Ford) a 0s514
7º 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 0s601
8º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 0s725
9º 107 Lucas Valle (Dodge) a 0s850
10º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 0s862
11º 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 1s033
12º 89 Daniel Nefa (Ford) a 1s113
13º 75 Federico Paoloni (Ford) a 1s137
14º 136 Juan José Suárez (Ford) a 1s143
15º 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 1s236
16º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 1s305
17º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 2s145
18º 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 2s148
19º 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 2s205
20º 44 Leandro Mulet (Chevrolet) a 2s497
21º 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 2s615
22º 71 Pablo Pires (Chevrolet) a 2s626
23º 116 Kevin Candela (Ford) a 2s910
24º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 3s240
25º 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 3s704
Inscripto Sin Tiempos
Nº 18 Roberto Videle (Ford)
Promedio del 1º: 167,845 km/h.
La Plata VI - 2º Ensayo Viernes: Valentín Aguirre y Martín Vázquez rompieron el récord
El arrecifeño se quedó con el "uno"
24-Jul-2015 (Prensa Sportmotor).- Valentín Aguirre no solo logró el mejor tiempo en la segunda sesión de ensayos no oficiales de la 9ª fecha del TC Mouras sino que mejoró el récord del circuito platense de 4.400 metros de extensión con chicana. Martín Vázquez también lo hizo quedando a 232 milésimas del arrecifeño.
Se destacaron los dos primeros en el campeonato y que aún no han conseguido victoria en esta temporada. Con el Chevrolet del JP Racing, Aguirre logró un crono de 1m34s654 recortando en 288 milésimas el récord del trazado que, oficialmente, está en manos de Julián Santero (Chevrolet-Dole Racing), quien en esta tanda se ubicó cuarto, cerrando el grupo de los que giraron encerrados en menos de un segundo.
El líder del campeonato, Martín Vázquez (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport) también lo quebró terminando a 232 milésimas de su escolta en el certamen.
También se muestra como candidato Federico Paoloni, último ganador en este circuito con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez, quien recortó en 382 milésimas su marca de la tanda anterior, concluyendo a nueve décimas de Aguirre.
Completaron el top ten, Juan José Suárez (Ford-O. Martínez Competición), Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 Racing), Jonathan Vázquez, ahora con la Chevy de Las Toscas Racing, su compañero de equipo Franco Ércoli, Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas) y décimo quien había dominado en el tanda anterior, Claudio Di Noto Rama (Ford-CM Motorsport). El de Villa Soldati solo dio cuatro vueltas, no pudiendo repetir su registro, siendo medio segundo más lento y terminando a un segundo y medio del más rápido.



TC Mouras - La Plata VI
2º Ensayo No Oficial Viernes

1º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 1m34s654
2º 16 Martín Vázquez (Ford) a 0s232 (foto 1)
3º 75 Federico Paoloni (Ford) a 0s901
4º 68 Julián Santero (Chevrolet) a 0s995
5º 136 Juan José Suárez (Ford) a 1s143 (foto 2)
6º 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 1s188
7º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 1s260
8º 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 1s304
9º 89 Daniel Nefa (Ford) a 1s444
10º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 1s504
11º 110 Alonso Etchebest (Ford) a 1s529
12º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 2s033
13º 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 2s103
14º 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 2s110
15º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 2s161
16º 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 2s588
17º 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 2s792
18º 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 3s083
19º 116 Kevin Candela (Ford) a 3s628
20º 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 4s008
21º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 4s065
22º 107 Lucas Valle (Dodge) a 4s085
23º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 5m45s377
Inscriptos Sin Tiempos
Nº 18 Roberto Videle (Ford)
Nº 44 Leandro Mulet (Chevrolet)
Nº 71 Pablo Pires (Chevrolet)
Promedio del 1º: 167,346 km/h.
La Plata VI - 1º Ensayo Viernes: Di Noto Rama se mostró rápido
24-Jul-2015 (Prensa Sportmotor).- Luego de los tests efectuados ayer, Claudio Di Noto Rama logró ser el más rápido en la primera tanda de ensayos no oficiales previa a la 9ª fecha del TCMouras, que se disputará en el circuito con horquilla del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
El de Villa Soldati evaluó ayer una nueva puesta a punto desarrollada por el área técnica del Catalán Magni Motorsport que encabeza Guillermo Cruzzetti, y en la primera de las tres tandas de ensayos del viernes pudo lograr marcar en su mejor vuelta un tiempo de 1m35s632, quedando a 69 centésimas del récord al trazado platense de 4.400 metros de extensión.
Siendo 25 centésimas más lento, el arrecifeño Valentín Aguirre puso al Chevrolet del JP Racing en segundo lugar, en tanto a poco más de tres décimas del Ford Nº 69, quedó el último ganador en el circuito con chicana, el entrerriano Federico Paoloni con el Falcon del equipo del "Gurí" Martínez.
A más de medio segundo concluyó el actual líder del campeonato, Martín Vázquez, quien no ha logrado una victoria este año, con el Ford del AG Motorsport.
El chaqueño César Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing) fue quinto a 8 milésimas del pilarense, mientras que el dueño del récord en el trazado que utilizan en esta ocasión, el mendocino Julián Santero, fue 7 milésimas más lento:
Completaron el top a más de un segundo dos décimas, el balcarceño Juan José Suárez con el otro Ford del "Gurí" Martínez, el chubutense Lucas Valle (Dodge-RV Racing)y e rionegrino Daniel Nefa (Ford-Quilmes Pas).
A las 13:50 horas, dará comienzo la segunda tanda de ensayos de 45 minutos y a las 16:50 la última del día viernes.
TC Mouras
La Plata VI
1º Ensayo No Oficial Viernes

1º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 1m35s632
2º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s250 (foto 1)
3º 75 Federico Paoloni (Ford) a 0s305
4º 16 Martín Vázquez (Ford) a 0s556
5º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 0s564
6º 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 0s570
7º 68 Julián Santero (Chevrolet) a 0s577
8º 136 Juan José Suárez (Ford) a 1s271
9º 107 Lucas Valle (Dodge) a 1s351
10º 89 Daniel Nefa (Ford) a 1s406
11º 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 1s519
12º 110 Alonso Etchebest (Ford) a 1s563
13º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 1s721
14º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 2s165 (foto 2)
15º 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 2s275 (foto 3)
16º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 2s323
17º 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 2s609
18º 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 2s615
19º 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 2s738
20º 116 Kevin Candela (Ford) a 3s324
21º 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 3s419
22º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 3s468
23º 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 6s394
Inscriptos Sin Tiempos
Nº 18 Roberto Videle (Ford)
Nº 44 Leandro Mulet (Chevrolet)
Nº 71 Pablo Pires (Chevrolet)
Promedio del 1º: 165,635 km/h.
Andreoli probó y llega con ilusiones renovadas
23-Jul-2015 (Prensa TRT).- El Trotta Racing Team ya tiene todo listo pensando en la novena fecha del TC Mouras de esta temporada 2015 en el "Roberto Mouras" de La Plata.
El equipo trabajó muchísimo previo a esta fecha, se hizo un repaso general de la unidad y se probó el día jueves en función de tener la mejor puesta a punto para el inicio de la actividad. El ensayo fue más que positivo y dejó con expectativas tanto a Trotta como a Andreoli.
Esteban Trotta comentó al finalizar el ensayo: " Estamos con expectativas, venimos de tener una buena evolución con Andreoli y para esta fecha se suma Jonathan Vázquez. Esperamos tener un buen fin de semana con ambos y traernos buenos puntos de Olavarría".
La actividad en pista del sábado (clasificación) será televisada por la TV Pública al igual que las finales del domingo.
Martín Vázquez líder con calma
23-Jul-2015 (Prensa MV).- El piloto de Pilar encara la 9ª fecha como puntero del campeonato y busca su primera victoria. “No hay que desesperarse. Es importante mantener la regularidad”, aseguró.
Se aproxima la etapa de definiciones del TC Mouras y Martín Vázquez, líder del campeonato, aún necesita una victoria para aspirar al título. La cita en el autódromo de La Plata asoma como opción para saldar ese requisito indispensable del triunfo, pero, pese a la urgencia, el piloto de Pilar mantiene la calma y las expectativas bien altas.
En la antesala de la anteúltima fecha de la Etapa Regular, Vázquez destacó la regularidad y contundencia del auto que prepara el equipo de Alejandro Garófalo y anunció que va por otro podio. “Vamos con mucha calma. Se trabajó en la distribución del peso para mejorar el rendimiento del auto en las finales, pero no mucho más porque viene funcionando bien”, destacó.
Entusiasmado por su posición de privilegio en el certamen, Vázquez consideró que “se está haciendo costumbre que se le preste atención al auto”. “Y no creo que sea por lo lindo, quiere decir que venimos haciendo las cosas bien”, bromeó.
“Buscamos la victoria en todas la fechas y me gustaría ganar cuanto antes, lógicamente. Pero quedan seis fechas por delante y no hay que desesperarse porque la victoria puede llegar en cualquier momento. Sería muy positivo ganar antes de la Copa para arrancar con puntos”, agregó el pilarense, y destacó la comodidad que supone su temprana clasificación al play off. “Estar clasificado a la Copa da cierta tranquilidad. Ahora hay que salir a buscar el triunfo. Quedan seis fechas y ojalá que en alguna se pueda dar. Hay que tomarse las cosas con calma y sin equivocarse”, enfatizó.
Ante la paridad que refleja el campeonato, el piloto del Ford Nº16 valoró el nivel de la categoría y aseveró que “hay muchos rivales difíciles”. “La categoría está muy competitiva y hay muchos pilotos que están teniendo protagonismo. Hace dos carreras, en La Plata, Federico Paoloni tuvo el Ford a vencer y fue incorrible. En Olavarría no le fue tan bien y lo mismo pasó con (Julián) Santero. Lo importante es estar siempre ahí, cerca, como venimos haciendo nosotros”, opinó.
Nefa va por todo
23-Jul-2015 (Prensa DN).- El piloto de Cinco Saltos, Daniel Nefa no baja los brazos y encara la novena fecha del TC Mouras con muchas expectativas para asegurar su ingreso al play off.
Despidiéndose del auto que lo acompañó en su campaña dentro del TC Pista Mouras y en lo que va del TC Mouras, Nefa disputará la novena fecha del año no sólo en busca de su ingreso a la etapa final del año sino también en busca del mejor resultado para estrenar en el décimo capítulo, un flamante Ford Falcon desarrollado en el taller del Quilmes Plas.
Para dar revancha de lo que fue su presentación el pasado 28 de junio en Olavarría, Daniel pondrá primera el día viernes para una jornada intensa de pruebas con la unidad que luce el #89 en sus laterales.
“Hoy fui al taller y vi el avance del auto nuevo, lo importante es que ya está listo y podemos trabajar cómodos para estrenarlo en la décima fecha. Con respecto al fin de semana, sería muy lindo despedirnos de este auto con un podio, no sólo para dar vuelta lo que pasó en Olavarría sino también porque tenemos la necesidad de sumar en grande para nuestro ingreso al play off así que esperamos volver a La Plata con un buen resultado y cerrar de la mejor manera esta etapa que nos acompañó durante tanto tiempo”, señaló Nefa sobre su futuro en el TC Mouras.
Peuluso en busca de puntos fuertes
23-Jul-2015 (Prensa SP).- A solo horas de comenzar con la novena fecha del TC Mouras, Sebastián Peluso se alista con todo para comenzar las actividades no oficiales del viernes en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Las expectativas son muchas para esta fecha, se buscará recuperar el protagonismo de los primeros lugares de la competencia y alcanzar puntos buenos que lo dejen en un puesto fuerte del campeonato 2015.
El equipo "Nero 53" sabe utilizar el tiempo y siempre está en busca de nuevas posibilidades que mejoren la performance del Dodge que luce el número 51 en sus laterales.
Diego Montero a cargo del área técnica, trabajó arduamente en conjunto con los mecánicos para entregarle a Peluso un gran auto, se le realizó un repaso general y algunos cambios en el chasis.
Al respecto Sebastián Peluso comentaba: " Vamos entusiasmados a esta fecha, el equipo trabajo mucho como siempre para mejorar el auto, asique vamos enfocados a seguir sumando para el campeonato".
Una fecha fuerte en el cronograma anual, dado que es la novena y penúltima cita para el cierre del play off. El piloto capitalino está en concordancia con la fecha, tras situarse en el 9º puesto con 239 puntos.
Paoloni: “Vamos a La Plata por los puntos”
23-Jul-2015 (Prensa FP).- El entrerriano Federico Paoloni y el TC Mouras comienzan a transitar este fin de semana la parte final de la etapa regular y por ello, el objetivo es sumar. Este viernes comienza la actividad oficial.
A un paso de clasificarse a la Copa Coronación y con la victoria asegurada, el joven entrerriano entiende que debe mantenerse como uno de los principales protagonistas dentro de la divisional fiscalizada por la ACTC con el Ford que asiste el equipo Martínez Racing para continuar cosechando puntos. Igualmente, si existe la posibilidad, intentará alcanzar un nuevo triunfo.
“Llegamos a esta fecha con mucho optimismo, estamos muy bien en el campeonato y por ello, vamos a La Plata por los puntos. Estamos muy cerca de asegurarnos el pase al play off así que vamos con la mente puesta en sumar”, comentó el joven de San Salvador.
Por otro lado, Federico visitó el taller en las últimas horas y sobre ello, dijo: “Se trabajó mucho en el auto, los chicos están con muchas ganas de seguir funcionando bien. Esperemos que podamos mantener el rendimiento que mostramos en las últimas carreras en ese autódromo”.
Andreoli: “Queremos ser protagonistas en la última parte del año”
22-Jul-2015 (Prensa SA).- El piloto de Ferré, Santiago Andreoli se alista para disputar este fin de semana el noveno compromiso del calendario para el TC Mouras, donde buscará afianzarse con el Chevrolet del Trotta Racing Team.
La divisional fiscalizada por la ACTC comienza a transitar la parte final de campeonato y con el objetivo de ser uno de los máximos referentes junto con el equipo de la familia Trotta, buscarán pelear bien arriba este fin de semana en el autódromo de La Plata.
“Queremos ser protagonistas en la última parte del año. Nos está faltando suerte para redondear un buen resultado, pero estoy confiado para este fin de semana. Se trabajó mucho para esta carrera, esperemos que podamos funcionar como pretendemos”; comentó Andreoli.
Por otro lado, Santiago señaló: “Vamos a estar girando a partir del jueves. Tenemos varios elementos que probar y en lo personal, me viene bien para tomar ritmo rápidamente y evaluar todo en el Chevrolet antes de que comience la actividad oficial”.
El GTS con mentalidad positiva
22-Jul-2015 (Prensa GTS).- Los Tomasello se preparan para una nueva competencia en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata pensando ambos en conseguir buenos puntos. Se acerca la novena fecha del TC Mouras y TC Pista Mouras que se disputará en el trazado platense, por lo que el GTS trabajó intensamente en los Chevrolet número 78 buscando obtener resultados positivos el fin de semana.
En el auto Juan José Tomasello, el equipo logró solucionar los inconvenientes que venían complicando al piloto en las carreras por lo que se espera un buen rendimiento en la carrera del TC Mouras. “La idea es tratar de ser lo más competitivos posible”, aseguró “Juanjo”.
Por otra parte, en el Chevrolet de Juan Manuel Tomasello también se realizaron intensos trabajos, teniendo en cuenta que necesita sumar puntos importantes pensando en el campeonato. “Necesito traerme puntos gruesos. Tenemos que apuntar, si es posible, al podio”, declaró “Juanma”, a lo que agregó: “Probablemente arriesguemos. Será cuestión de hacer las cosas bien y estar concentrados”.
“No queremos dejar de agradecerles a los sponsors, a Hernán Baldi, Chaveta y Gonzalo”, expresó el joven piloto.
Nuevamente son 26 los anotados, Mulet retorna y "Maxi" López se ausenta
22-Jul-2015 (Prensa Sportmotor).- La anteúltima fecha de la Etapa Regular del TC Mouras, 9º fecha campeonato 2015, tendrá 26 autos y se disputará en el circuito con chicana del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata de 4.400 metros de extensión. En el TCPM, habrá 33 autos en pista (ver detalle).
El piloto local, ex Turismo Carretera, Leandro Mulet retornará a la categoría con el Chevrolet que prepara su equipo luciendo el Nº 44 en sus laterales; en tanto, Maximiliano López se ausenta, dejando el Ford del Werner Competición.
Como referencia, el mendocino Julián Santero tiene el récord al trazado platense con chicana, desde el 14 de Marzo pasado cuando marcó, con el Chevrolet del Dole Racing, un tiempo 1m34s942 a 166.839 km/h. de promedio, que le sirvió para ganar al día siguiente la competencia, la primera de dos que tiene en esta temporada. En tanto, el último ganador en este trazado largo fue
Federico Paoloni, con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez, el 17 de Mayo.
TC Mouras - 9ª fecha 2015 - La Plata VI
26 Inscriptos
Nº 11 Álvaro Perlo (Dodge)
Nº 12 Nicolás Ottati (Dodge)
Nº 16 Martín Vázquez (Ford)
Nº 18 Roberto Videle (Ford)
Nº 44 Leandro Mulet (Chevrolet)
Nº 49 Franco Ércoli (Chevrolet)
Nº 51 Sebastián Peluso (Dodge)
Nº 68 Julián Santero (Chevrolet)
Nº 69 Claudio Di Noto Rama (Ford)
Nº 71 Pablo Pires (Chevrolet)
Nº 75 Federico Paoloni (Ford)
Nº 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet)
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Nº 84 Luciano Trappa (Chevrolet)
Nº 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet)
Nº 89 Daniel Nefa (Ford)
Nº 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet)
Nº 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet)
Nº 105 Gastón Rossi (Chevrolet)
Nº 107 Lucas Valle (Dodge)
Nº 110 Alonso Etchebest (Ford)
Nº 114 Santiago Andreoli (Chevrolet)
Nº 116 Kevin Candela (Ford)
Nº 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet)
Nº 133 Valentín Aguirre (Chevrolet)
Nº 136 Juan José Suárez (Ford)
Cronograma
Viernes 24 de Julio de 2015
Entrenamientos
10:00 a 10:45 hs. TC Pista Mouras 1ª Tanda
10:50 a 11:35 hs. TC Mouras 1ª Tanda
13:00 a 13:45 hs. TC Pista Mouras 2ª Tanda
13:50 a 14:35 hs. TC Mouras 2ª Tanda
16:00 a 16:45 hs. TC Pista Mouras 3ª Tanda
16:50 a 17:35 hs. TC Mouras 3ª Tanda


Sábado 25 de Julio de 2015
Entrenamientos
09:05 a 09:30 hs. TC Pista Mouras 1ª Tanda
09:35 a 10:20 hs. TC Mouras Única Tanda
11:35 a 12:00 hs. TC Pista Mouras 2ª Tanda
Clasificación (Única Tanda a box cerrado)
12:05 a 12:28 hs. TC Mouras
14:10 a 14:54 hs. TC Pista Mouras
15:10 a 15:20 1ª Serie TC Mouras a 6 vueltas
15:40 a 15:50 2ª Serie TC Mouras a 6 vueltas


Domingo 26 de Julio de 2015
09:00 hs. 1ª Serie TC Mouras 6 vueltas
09:25 hs. 2ª Serie TC Mouras 6 vueltas
12:15 hs. Final TC Pista Mouras 16 vueltas o 30 min.
13:05 hs. Final TC Mouras 18 vueltas o 35 minutos
Catalán Magni rumbo a La Plata, Di Noto Rama prueba el jueves
21-Jul-2015 (Prensa CMM).- La escudería que encabeza Julio Catalán Magni ultima detalles sobre sus Ford en sus instalaciones de Arrecifes para viajar en breve hacia el autódromo “Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata de cara a un nuevo compromiso, el noveno del año, en las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras junto con Claudio Di Noto Rama y "Juanto" Catalán Magni.
Luego del gran podio obtenido con Di Noto Rama en la fecha pasada, en Olavarría, el equipo realizó una serie de trabajos en el Ford Nº 69 bajo las órdenes técnicas de Guillermo Cruzzetti y tiene la intención de aprovechar este jueves para realizar una prueba con nuevas variantes de puesta a punto que permitan lograr una mejor velocidad con el auto.
“Decidimos junto al equipo ir a probar el jueves a La Plata porque tienen cosas para probar en el auto que capaz no se llegan a hacer en los minutos de tandas que tenemos el viernes. Entonces, es mejor hacer una prueba en la que podés ir probando más variantes al tener más tiempo”, explicó el representante de Villa Soldati.
Si bien pudo destacarse en la fecha anterior, “Rama” evidenció una falta de rendimiento en el Ford que buscarán resolver en estas dos últimas ediciones de la Etapa Regular. Y es que el objetivo sigue siendo el mismo: ingresar a la Copa Coronación en su primera temporada dentro del TC Mouras y pelear por la corona.
“Vamos a ver si podemos pegar un saltito con el auto ya que no nos viene nada mal porque al auto, en La Plata, todavía nos falta un poco”, admitió.
De la misma forma se llevaron a cabo diferentes tareas sobre el Ford Nº 153 de "Juanto" para mantener el nivel de protagonismo de la última competencia. El joven Catalán Magni viene se sumar su tercera pole position en TCPM y ahora quiere lograr su primera victoria en la divisional.
En el campeonato de TCM, Catalán Magni Motorsport ocupa el 5º lugar con Di Noto Rama, quien suma 259 puntos, y en el torneo de TCPM está 11º con Juanto, que tiene 170.
La actividad de la fecha en La Plata comenzará el viernes con entrenamientos extraoficiales, pero la escudería tiene pensado viajar mañana al autódromo para utilizar todo el jueves como jornada de pruebas junto a Di Noto Rama.
Etchebest: "Llegamos confiados a esta fecha"
21-Jul-2015 (Prensa AE).- Alonso Etchebest afronta con ansias la novena fecha del año del TC Mouras que se llevará a cabo el próximo fin de semana en el autódromo de La Plata utilizando el circuito con chicana de 4.400 metros de extensión.
El piloto de Gualeguay puso en pista un nuevo auto en la pasada fecha que se desarrolló en Olavarría y quedó muy conforme con el rendimiento. Debido a los tiempos de desarrollo de la unidad, el equipo Cañuelas GB Racing decidió realizar una prueba la semana pasada en La Plata que resultó muy positiva de cara al próximo compromiso. “La verdad que estamos muy conformes con lo hecho en la última prueba en La Plata porque encontramos un gran potencial. Con el anterior auto penábamos mucho con la tracción, pero con este mejoramos considerablemente en ese aspecto”, comentó Etchebest.
El tiempo que marcó en el ensayo fue de 1m27s6, un registro considerablemente mejor que el último antecedente de Etchebest en La Plata. “Este año penamos mucho en las clasificaciones porque nos costaba redondear la vuelta rápida, pero con este auto logramos una gran velocidad de curva y con la goma nueva acusa una mejora enseguida”, expresó el entrerriano.
En esta oportunidad el TC Mouras correrá en el circuito largo con chicana del Roberto Mouras de La Plata. “El jueves ya voy a estar por Buenos Aires y el viernes ya estaremos con el auto en pista. Vamos a colocar una goma buena, que tenga poco desgaste en los entrenamientos para ver dónde estamos parados y acortar caminos para el desarrollo de la puesta a punto”.
Una fecha bisagra
20-Jul-2015 (Prensa ACTC).- La novena presentación del año comenzará a definir la Etapa Regular del TC Mouras y TC Pista Mouras.
El autódromo "Roberto Mouras" de La Plata volverá a recibir al TC Mouras y TC Pista Mouras para disputar la novena fecha de la temporada que será bisagra en función del campeonato, ya que representa la penúltima presentación de la Etapa Regular.
TC Mouras: Si bien en esta categoría habrá que aguardar para definir a los 12 aspirantes a la corona, Martín Vázquez llegará con la tranquilidad de permanecer en la cima del campeonato aunque esos 8.5 puntos que lo separan de Valentín Aguirre lo obligarán a mantener la regularidad con el Ford del AG Racing.
De todos modos, el piloto de Pilar aún no alcanzó esa victoria que es requisito fundamental para pretender el título. Ese casillero ya lo ocupó Aguirre, que se mantiene segundo en el certamen en su primera temporada dentro de la categoría, de la mano del JP Racing.
Sin embargo, no podrán subestimar a un Jonathan Vázquez que, luego de desvincularse del JP y cumplir una fecha con el Trotta Racing, llegará al trazado platense con un Chevrolet de Las Toscas Racing con la intención de continuar en la lucha aunque son 31 puntos los que lo separan de la punta.
Federico Paoloni y Claudio Di Noto Rama se mantienen expectantes con sus Ford, completando los cinco primeros puestos del campeonato y con un triunfo cada uno.
TC Pista Mouras: En la categoría menor son tres los pilotos que ya tienen asegurado su lugar en la Copa Coronación. Elio Craparo, con apenas 16 años, lidera el campeonato como referente de Dodge con 2 victorias en su haber y apenas 3 puntos de diferencia con respecto a Maximiliano Vivot (Chevrolet).
Sebastián Reynoso se presenta como el defensor de Ford en el tercer puesto y ya tiene su lugar confirmado para pelear por la corona aunque deberá buscar su primer triunfo si pretende consagrarse.
A pesar de haber ganado, Javier Jack está a las puertas de la Copa con la intención de ingresar del mismo modo que Nicolás Impiombato y Eduardo Bracco quienes ven de cerca la posibilidad de meterse entre los candidatos.
Lo que viene: La invitación está hecha. El 25 y 26 de julio se llevará a cabo la novena presentación del año del TC Mouras y TC Pista Mouras en la que comenzará a delinearse el cierre de la Etapa Regular. ¿Dónde? En el habitual autódromo de La Plata y con chicana.
El RTM probó y regresa con Mulet en la novena
17-Jul-2015 (Prensa RTMC).- El equipo RTM Competición está ultimando detalles para su vuelta a las pistas. En el día de ayer estuvo presente en el autódromo “Roberto José Mouras” de La Plata donde realizó una prueba junto a Leandro Mulet en cara a la próxima competencia del TC Mouras .
El experimentado piloto de Turismo Carretera y de motociclismo de velocidad, Leandro Mulet, será el encargado de conducir el Chevrolet #44 que alista la escudería. Con intenciones de estar en óptimas condiciones para la venidera competencia del TC Mouras, se presentaron en el trazado platense a un ensayo que dejo resultados más que positivos.
Leandro Mulet comentó que está ansioso de volver a competir y que en este tiempo el equipo trabajó arduamente sobre los autos aunque en esta oportunidad solo competirán con el Chevrolet.
Además agregó, “Fue un buena prueba, donde medimos el auto y funciona muy bien. Tengo muchas ganas de volver a subirme a un auto de carrera y esta es la oportunidad hasta que vuelva al TC”.
El referente de la escudería platense volverá a competir en una categoría de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) luego de meses de inactividad automovilística, la última fecha fue en Buenos Aires sobre un Dodge de Turismo Carretera.
La cita de retorno se llevara a cabo en la novena competencia del TC Mouras los días 25 y 26 de Julio, antepenúltima de la Etapa Regular, donde se definen los doce pilotos que disputarán por la Copa Coronación 2015.
Los Comisarios para la novena
15-Jul-2015 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del martes.
1) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de La Plata, los días 24, 25 y 26 de Julio de 2015, a los señores Roberto Saibene y Gustavo Mancuso.
2) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de las categorías Turismo Carretera y TC Pista a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de Paraná ,los días 30 y 31 de Julio, y 1 y 2 de Agosto de 2015, a los señores Mariano Calamante, Roberto Saibene (Coordinador) y Gustavo Mancuso.
Otro cambio para Jonathan Vázquez, va con la Chevy de Las Toscas Racing
07-Jul-2015 (Prensa JV).- Jonathan Vázquez vuelve a meter el cambio para incorporarse a Las Toscas Racing y continuar su carrera deportiva dentro del TC Mouras.
Si bien había decidido desvincularse del JP Racing para correr en Olavarría con una Chevy del equipo que comanda Esteban Trotta, Jonathan Vázquez optó por volver a cambiar y acordar su incorporación a Las Toscas Racing.
“Por un tema de cercanía presupuestaria y publicidades compartidas, decidí cambiar de equipo. Cerró todo”, comentó el piloto de Ezeiza, que probará el jueves próximo en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata para determinar con qué auto competirá en la próxima presentación.
“No lo tenemos definido todavía porque hay dos autos. Eso lo va a decidir el equipo luego de unas pruebas”, contó Vázquez, quien se encuentra tercero en el campeonato del TC Mouras con dos victorias acumuladas en su primera temporada.
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Etapa Regular
08-Feb Mar de Ajó (i)
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26-Abr La Plata III
17-May La Plata IV
07-Jun La Plata V
28-Jun Olavarría I
26-Jul La Plata VI
30-Ago La Plata VII (i)
Etapa Final
27-Set Olavarría II
18-Oct La Plata VIII
08-Nov La Plata IX
29-Nov La Plata X
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29-Mar Concepción del Uruguay
26-Abr La Plata III
17-May La Plata IV
07-Jun La Plata V
28-Jun Olavarría I
26-Jul La Plata VI
30-Ago La Plata VII
Etapa Final
27-Set Olavarría II
18-Oct La Plata VIII
08-Nov La Plata IX
29-Nov La Plata X
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02-Feb Mar de Ajó (i)
02-Mar La Plata I (i)
23-Mar La Plata II
13-Abr La Plata III
04-May Olavarría I
25-May La Plata IV
22-Jun La Plata V (i)
20-Jul Concepción del Uruguay
17-Ago La Plata VI
07-Set Olavarría II
Etapa Final
28-Set La Plata VII (i)
26-Oct La Plata VIII
09-Nov La Plata IX
30-Nov La Plata X
Nota:
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24-Feb La Plata I (i)
17-Mar La Plata II (i)
21-Abr Nueve de Julio I
12-May La Plata III
02-Jun La Plata IV (i)

23-Jun Olavarría
14-Jul La Plata V
28-Jul La Plata VI
18-Ago Nueve de Julio II
01-Set La Plata VII (i)
Copa Coronación
22-Set Nueve de Julio III
20-Oct La Plata VIII
17-Nov La Plata IX
01-Dic La Plata X
Nota:
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11-Mar La Plata II
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22-Abr La Plata III
27-May La Plata IV (i)
10-Jun Olavarría
01-Jul La Plata V

29-Jul La Plata VI (i-f)
12-Ago Nueve de Julio II
09-Set La Plata VII
Copa Coronación
30-Set Nueve de Julio III
14-Oct La Plata VIII
04-Nov La Plata IX
25-Nov La Plata X
Nota: (i) con invitados
(i-f) Fin del Campeonato de Invitado


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Etapa Regular
27-Feb La Plata I (i)
20-Mar Nueve de Julio I
03-Abr La Plata II (i)
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15-May Olavarría I
19-Jun La Plata IV
10-Jul Nueve de Julio II
31-Jul La Plata V
13-Ago La Plata VI (i-f)
04-Set Olavarría II
Copa Coronación
25-Set La Plata VII
16-Oct La Plata VIII
20-Nov La Plata IX
18-Dic La Plata X
Nota: (i) con invitados
(i-f) Fin del Campeonato de Invitado


Campeonato 2011

(14 fechas-Final)

1º Gastón Crusitta
2º Cristian Di Scala
3º Gastón Bianchi













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08-Feb Mar de Ajó (i)
22-Feb La Plata I (i)
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29-Mar Concepción del Uruguay
26-Abr La Plata III
17-May La Plata IV
07-Jun La Plata V
28-Jun Olavarría I
26-Jul La Plata VI
30-Ago La Plata VII
Etapa Final
27-Set Olavarría II
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20-Jul Concepción del Uruguay
17-Ago La Plata VI
07-Set Olavarría II
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09-Nov La Plata IX
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25-May La Plata IV
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20-Jul Concepción del Uruguay
17-Ago La Plata VI
07-Set Olavarría II
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12-Ago Nueve de Julio II
09-Set La Plata VII
Copa Coronación
30-Set Nueve de Julio III
14-Oct La Plata VIII
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(i-f) Fin del Campeonato de Invitado


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Copa Coronación
25-Set La Plata VII
16-Oct La Plata VIII
20-Nov La Plata IX
18-Dic La Plata X
Nota: (i) con invitados
(i-f) Fin del Campeonato de Invitado


Campeonato 2011

(14 fechas-Final)

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17-May La Plata IV
07-Jun La Plata V
28-Jun Olavarría I
26-Jul La Plata VI
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20-Jul Concepción del Uruguay
17-Ago La Plata VI
07-Set Olavarría II
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14-Jul La Plata V
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12-Ago Nueve de Julio II
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30-Set Nueve de Julio III
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31-Jul La Plata V
13-Ago La Plata VI (i-f)
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Copa Coronación
25-Set La Plata VII
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(i-f) Fin del Campeonato de Invitado


Campeonato 2011

(14 fechas-Final)

1º Gastón Crusitta
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15-Mar La Plata II
29-Mar Concepción del Uruguay
26-Abr La Plata III
17-May La Plata IV
07-Jun La Plata V
28-Jun Olavarría I
26-Jul La Plata VI
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Etapa Final
27-Set Olavarría II
18-Oct La Plata VIII
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Etapa Regular
02-Feb Mar de Ajó (i)
02-Mar La Plata I (i)
23-Mar La Plata II
13-Abr La Plata III
04-May Olavarría I
25-May La Plata IV
22-Jun La Plata V (i)
20-Jul Concepción del Uruguay
17-Ago La Plata VI
07-Set Olavarría II
Etapa Final
28-Set La Plata VII (i)
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09-Nov La Plata IX
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Etapa Regular
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02-Jun La Plata IV (i)

23-Jun Olavarría
14-Jul La Plata V
28-Jul La Plata VI
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20-Oct La Plata VIII
17-Nov La Plata IX
01-Dic La Plata X
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(i) Carrera con Invitados


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Etapa Regular
19-Feb La Plata I (i)
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09-Set La Plata VII
Copa Coronación
30-Set Nueve de Julio III
14-Oct La Plata VIII
04-Nov La Plata IX
25-Nov La Plata X
Nota: (i) con invitados
(i-f) Fin del Campeonato de Invitado


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Calendario 2011

Etapa Regular
27-Feb La Plata I (i)
20-Mar Nueve de Julio I
03-Abr La Plata II (i)
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15-May Olavarría I
19-Jun La Plata IV
10-Jul Nueve de Julio II
31-Jul La Plata V
13-Ago La Plata VI (i-f)
04-Set Olavarría II
Copa Coronación
25-Set La Plata VII
16-Oct La Plata VIII
20-Nov La Plata IX
18-Dic La Plata X
Nota: (i) con invitados
(i-f) Fin del Campeonato de Invitado


Campeonato 2011

(14 fechas-Final)

1º Gastón Crusitta
2º Cristian Di Scala
3º Gastón Bianchi


TC Mouras

Calendario 2010

Etapa Regular
28-Feb La Plata I
14-Mar Olavarría I
04-Abr La Plata II
25-Abr Nueve de Julio I
16-May La Plata III
06-Jun La Plata IV
11-Jul La Plata V
25-Jul La Plata VI
08-Ago Nueve de Julio II
29-Ago La Plata VII
Etapa Final
19-Set La Plata VIII
17-Oct Olavarría II
21-Nov La Plata IX
12-Dic La Plata X

Campeonato 2010  (Final)
1º Pedro Gentile
2º Nicolás Bonelli
3º Santiago Mangoni






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Calendario 2009

22-Feb La Plata I
15-Mar La Plata II
05-Abr La Plata III
10-May Olavarría I
31-May La Plata IV
14-Jun Nueve de Julio I
05-Jul La Plata V
26-Jul La Plata VI
16-Ago Olavarría II
06-Set
Nueve de Julio II
04-Oct La Plata VII
25-Oct La Plata VIII
06-Dic La Plata IX
20-Dic Buenos Aires

Campeonato 2009 (Final)
1º Gastón Ferrante 199,0
2º Cristian Dentella 195,0
3º Emmanuel Pérez Bravo 186,5





TC Mouras

Calendario 2008

17-Feb La Plata
02-Mar La Plata
13-Abr La Plata
04-May Olavarría
18-May La Plata
08-Jun La Plata
29-Jun Nueve de Julio
20-Jul La Plata
10-Ago Olavarría
31-Ago La Plata
21-Set Nueve de Julio
19-Oct La Plata
09-Nov La Plata (*)
30-Nov Buenos Aires (*)
Nota: (*) corrió junto al TC

Campeonato 2008 (Final)
1º Giallombardo Mauro
2º Caserta, Gastón
3º Fidalgo Peduzzi, Lucas




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TC Mouras 2015
Olavarría - 8ª fecha
"Copa Homenaje a Denis Martin"
Santero volvió a los más alto del podio,
En su segunda particiapción en el "Hermanos Emiliozzi", el medocino gritó victoria
28-Jun-2015 (Prensa Sportmotor).- Julián Santero volvió a triunfar en el TC Mouras y se adjudicó la "Copa Homenaje a Denis Martin" que se puso en juego en la 8ª fecha disputada en el circuito con horquilla larga del autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría. Di Noto Rama y Aguirre subieron al podio. Martín Vázquez fue cuarto y sigue liderando el campeonato.
La carrera se definió al inicio cuando el poleman no pudo mantener el liderazgo. Claudio Di Noto Rama aceleró el Ford del Catalán Magni Motorsport para dejar atrás al mendocino Julián Santero con la Chevy del Dole Racing quien pudo tomar la delantera antes de completar la primera vuelta. El tercer lugar lo ganó Franco Ércoli (Chevrolet-Las Toscas Racing) luego de disputarlo con Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing).
Luego, se ubicaban los Vázquez con Martín delante de Jonathan, Juan Cruz Federici Di Palma, Álvaro Perlo, reviviendo los duelos en la telonera, Augusto Carinelli, Juan Augusto Ronconi y décimo Luciano Trappa. En tanto, Nicolás Ottati perdió mucho terreno al despistarse con el Dodge del Alifraco Sport, cayendo al 23º lugar.
Las vueltas transcurrían y los dos punteros comenzaron a distanciarse del resto, con supremacía del mendocino sobre el de Villa Soldati ya que Ércoli estaba a casi tres segundos.
Sebastián Peluso comenzó su recuperación, avanzaba al 19º puesto luego de largar desde el fondo con el Dodge del Nero 53 Racing que se había destacado ayer, liderando la primera serie, hasta que se despistó.
El chaqueño Carinelli intentó superar a Perlo en el 7º giro y terminó transitando por el pasto, cayendo al fondo del pelotón luego de un roce con el pilarense, permitiéndole a Gastón Rossi ser el nuevo décimo.
Cuando estaba por cumplirse la mitad de la competencia, Martín Vázquez intentó el sobrepaso sobre Valentín Aguirre y también estuvo circulando fuera de la pista, sin perder la 5ª posición, mientras que Peluso ya era 16º.
A tres vueltas del final, hubo modificaciones importantes al quedar en el barro el Chevrolet de Franco Ércoli perdiendo la posibilidad de un podio y motivando el ingreso del auto de seguridad, juntando a todos para un final que podría ser disputado.
La fila india se ordenaba con Santero, seguido de Di Noto Rama, Aguirre, Martín y Jonathan Vázquez, Federici Di Palma, Perlo, Rossi, Paoloni y Trappa, quien superó a Ronconi, mientras que "Juanjo" Suárez y Peluso estaban al acecho para superar al entrerriano.
Quedó un solo giro de velocidad libre donde Santero continuó con su dominio para lograr la victoria, la segunda en el TCM, que se le había negado en últimas carreras con la Chevy motorizada por el "Chino" Martínez.
Al podio subieron Di Noto Rama y Aguirre, quienes mostraron satisfacción por los resultados luego de esforzarse para cumplir con las 18 vueltas con piso seco, algo que no había sucedido en los días anteriores y no permitió lograr el mejor balance de sus autos.
Martín Vázquez fue cuarto y mantiene el liderazgo en el campeonato, solo le falta completar el casillero de triunfos, algo que buscará en las próximas con el Ford del Alejandro Garófalo Motorsport. En su primera experiencia con la Chevy del Trotta Racing Team, Jonathan Vázquez terminó en el top 5, permitiéndole soñar con pelear el título.
Completaron las primeras diez posiciones Juan Cruz Federici Di Palma, Álvaro Perlo, Gastón Rossi, Federico Paoloni luego de un gran avance y décimo Luciano Trappa aguantando hasta el final a Sebastián Peluso quien terminó detrás luego de una gran recuperación, mostrando que el Dodge que atiende Montero estaba para más.
El campeonato: Con la segunda victoria de Santero en esta temporada, el certamen de piloto es liderado por Martín Vázquez con 296 unidades siendoe scoltado a 8,50 puntos por Valentín Aguirre, ambos sin victorias, los que los obligará a lograrla en las próxiams seis fechas si quieren quedarse con el título. Jonathan Vázquez es tercero con 265 y 2 triunfos a cuestas, seguido por Federico Paoloni con 260 y una carrera ganada, al igual que Claudio Di Noto Rama con 259. Completan actualmente el "grupo de los doce": sexto Gastón Rossi (253) seguido de Julián Santero (248,50), Augusto Carinelli (246 y una victoria), Sebastián Peluso (239), Juan Cruz Federici Di Palma (237), Álvaro Perlo (232.50) y 12° Juan José Suárez (225). Todavía hay otros 11 pilotos con chances matemáticas de ingresar a la lucha por la Copa Coronación.
Lo que viene: Las próximas dos fechas se realizarán en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata y marcarán el cierre de la Etapa Regular. Quedan 94 puntos en juego y a la fecha no hay piloto clasificado para el play off, algo que seguramente sucederá en la próxima, el 26 de Julio.
Declaraciones
Julián Santero
(1º-foto): "Muy feliz porque nos salió todo excelente por eso estoy agradecido al Dole Racing, a los Jakos, a la familia Kissling, al ´Chino´ Martínez que me dio un motor que fue un caño, como también por el gran trabajo de todos los mecánicos e ingenieros. Agarré la succión en la recta del Ford, Claudio (Di Noto Rama) me respetó bien, la maniobra fue linda como ajustada y pude superarlo. Lo bueno fue que me hice de la punta de la carrera en la primera vuelta y pude mantenerla sin cometer errores.
No cometimos errores y podemos festejar de nuevo. Esta victoria sirve mucho para el play off, sumamos puntos importantes para el torneo. Tengo un gran equipo que me da un gran auto y me permite ser candidato. Tenemos que seguir así, siendo protagonistas y sumando fuerte"
.
Claudio Di Noto Rama (2º-foto): "Estamos muy contentos, nos llevamos el segundo escalón del podio y puntos importantes. No me sorprendió la maniobra de Julián (Santero), él estaba mejor por derecho y no quise ir al roce. En lo derecho nos faltó motor. El segundo puesto me pone contento, el auto con el piso mojado era imbatible. Si no paraba de llover y la pista no se secaba, creo que abajo del agua no nos ganaba nadie. Le agradezco y felicito a todo el Catalán Magni Motorsport por el gran trabajo del fin de semana.
Seguimos en la pelea, vamos a trabajar para mejorar aún más "
.
Valentín Aguirre (3º-foto): "Salió una linda carrera, tuve que trabajar mucho en pista y cuidarme del Ford.
Estoy muy contento, sumamos puntos valiosos para el campeonato, este podio nos sirve mucho.
Me las tuve que rebuscar como pude, el auto no había quedado tan bien para piso seco quedó yendo un poco de trompa, pero pudimos aguantar bien y aprovechar el despiste de (Franco) Ércoli sobre el final.
Le agradezco a todo el equipo JP Racing, a Ariel Lucesoli,por el gran trabajo del fin de semana, el Chevrolet anduvo bien tanto en piso seco como en mojado"
.
Martín Vázquez (4°-foto): “Nos volvemos conformes porque cumplimos el primer objetivo que era mantener la punta del campeonato.
Apostamos al ritmo de carrera pero la verdad es que veníamos muy parejos. Intenté superarlo a Valentín Aguirre por afuera y pisé la parte sucia. Perdí algo de terreno y después quedamos 4° por el despiste de Ércoli. Fue un buen resultado en función del campeonato.
Nos falta el triunfo pero no nos desesperamos. Si seguimos por este camino será cuestión de tiempo.
Agradezco a todo el equipo de Alejandro Garófalo por el gran auto que tenemos, al ingeniero Fede Raffo, mi familia, amigos y auspiciantes, Zúccaro, Ultra y Ford Brenson”
.
Federico Paoloni (9º-foto): “Tuvimos un sábado para el olvido, pero por suerte pudimos revertir la situación con un gran funcionamiento del auto que me entrega el Omar Martínez Racing. Una vez más demostramos que tenemos potencial como para pelear bien arriba y en una pista muy complicada, nos metimos dentro de los diez priemros. La lluvia impidió que tanto en la clasificación como en la serie se vea reflejado el rendimiento de cada auto, pero son circunstancias de las carreras y estoy contento porque supimos salir adelante y pensando en el campeonato, es muy bueno”.
Juan Cruz Federici Di Palma (6º): "Fue un muy buen sábado, quedamos cuarto pero estábamos para mucho más la visibilidad producto de la lluvia hizo que no pudiéramos avanzar en la serie. El auto va muy firme me encanta, estoy seguro que mañana avanzaremos”.
Álvaro Perlo (7º-foto): “Conformes con el fin de semana realizado y pudiendo estar siempre entre los mejores diez. Fue una final muy lineal en la cual no hubo mayores cambios, y donde mi auto funcionó bien a pesar de la variación del clima.
Estamos en una nueva etapa con los motores de Eduardo Alonso y nos vamos conformes porque no tuvimos problema alguno durante el fin de semana. Ahora vamos a seguir trabajando para desarrollar el motor en el cual nos faltó un poquito de velocidad para intentar volver a meternos bien adelante, como supimos estar en la primera parte del año. Sumamos bien esta fecha y estamos por buen camino. Agradezco al Perlo Motorsports por el trabajo realizado y a todos los sponsor que nos acompañan”
.
Luciano Trappa (10º-foto): “Hicimos nuevamente una carrera positiva que nos sirve para seguir cosechando experiencia en la categoría y sumar de nuevo puntos importantes. Elegí ir por afuera en la primera vuelta para intentar avanzar y terminé perdiendo algún puesto, y sumado a ello cuando Nefa se queda adelante mío me queda justo de tapón y pierdo algún lugar más. De todas formas, la segunda parte de la carrera fue positiva, pudimos recuperarnos, pasar algunos autos y terminar de nuevo entre los diez.
Seguimos prendidos para pelear por un lugar entre los doce del play off y vamos a trabajar más que nunca con el equipo para mantenernos como protagonistas, e ir a pelear nuevamente bien adelante en La Plata, como hicimos en la pasada fecha en este circuito donde pudimos terminar cuartos”.
Sebastián Peluso (11º): "Estoy muy contento por el desempeño de la Dodge, el equipo me entregó un gran auto donde se destacó la calidad tanto del motor como de la elección de puesta a punto de Diego Montero. Un gran trabajo de todo el equipo Nero 53 Racing. Fue una final que disfruté y pude revertir los resultados".
Santiago Andreoli (20º-foto): “Es una pena porque veníamos para meternos dentro de los diez. Teníamos un gran auto y si bien, la lluvia complicó mucho tanto en la clasificación como en la serie, estábamos para poder avanzar. Como si fuera poco, cuando cerrábamos la carrera, otra vez me pegaron y se golpeó bastante el Chevrolet. Esperemos mantener el nivel para poder ser protagonistas. Le agradezco a todo el Trotta Racing Team, a los sponsors, a mi familia y a toda la gente de Ferré. Vamos a continuar trabajando”.
Franco Ércoli (abandono, 22º): “Nos queda la decepción de no haber podido completar el gran fin de semana que veníamos cumpliendo. Pudimos avanzar un puesto rápidamente y cuando marchábamos terceros, ya en la mitad de la carrera empezamos a descontar mucho a los dos punteros y venía girando a ritmo muy rápido. Quise ir a ganar la carrera y las ansias por pelear la punta me traicionaron, ya que frené más adentro que los punteros en la curva 1, el auto me zapateó, se puso de costado y entró en trompo, quedando en el barro de donde fue imposible salir. Ahí se acabó la gran final que veníamos realizando, lo cual sin dudas es una lástima, porque nos perdimos de sumar nuestro primer podio en la categoría y puntos importantes que nos hubieran dejado en puesto de playoff. Pido disculpas a todo el equipo Las Toscas, a mi motorista Daniel Berra, y a los sponsor que nos acompañan. Las ganas de ir a ganar nos traicionaron, pero sabemos que contamos para lo que resta con un medio excelente para poder seguir siendo protagonistas y pelear bien adelante”.
TC Mouras - Olavarría I
Final (18 vueltas)
1° 68 Julián Santero (Chevrolet) 28m43s023
2° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 0s752
3° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 1s636
4° 16 Martín Vázquez (Ford) a 2s086
5° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 2s881
6° 98 Juan Federici Di Palma (Chevrolet) a 3s468
7° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 3s793
8° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 4s653
9° 75 Federico Paoloni (Ford) a 4s913
10° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 5s205
11° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 5s713
12° 136 Juan José Suárez (Ford) a 5s924
13° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 7s138
14° 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 7s326
15° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 7s662
16° 71 Pablo Pires (Chevrolet) a 8s766
17° 107 Lucas Valle (Dodge) a 8s900
18° 18 Roberto Videle (Ford) a 9s344
19° 26 Maximiliano López (Ford) a 14s363
20° 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 15s747
21° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 3 vueltas
22° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 4 vueltas
23° 89 Daniel Nefa (Ford) a 10 vueltas
24° 116 Kevin Candela (Ford) a 11 vueltas
25° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 12 vueltas
No Registró Paso
26° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 152.929 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 68 (Santero) en 3ª vuelta con 1m23s566 a 175.178 km/h.


Próxima fecha: 26 de Julio en el autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata
TC Mouras - Campeonato 2015
(disputadas 8 fechas)
1° 16 Martín Vázquez 296
2° 133 Valentín Aguirre 287.5
3° 88 Jonathan Vázquez 265 (2 v)
4° 75 Federico Paoloni 260 (1 v)
5° 69 Claudio Di Noto Rama 259 (1 v)
6° 105 Gastón Rossi 253
7° 68 Julián Santero 248.5 (2 v)
8° 77 Augusto Carinelli 246 (1 v)
9° 51 Sebastián Peluso 239
10° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 237
11° 11 Álvaro Perlo 232.5
12° 136 Juan José Suárez 225
13° 12 Nicolás Ottati 212
14° 84 Luciano Trappa 210.5
15° 26 Maximiliano López 190.5
16° 49 Franco Ércoli 184
17° 89 Daniel Nefa 174.5 (1 v)
18° 91 Juan Augusto Ronconi 171
19° 114 Santiago Andreoli 162
20° 107 Lucas Valle 154
21° 116 Kevin Candela 142
22° 110 Alonso Etchebest 141
23° 121 Mariano Jáuregui 130.5
24° 18 Roberto Videle 112
25° 20 Hernán Bueno 95.5
26° 101 Christian Iván Ramos 70.5
27° 78 Juan José Tomasello 63
28° 71 Pablo Pires 48
29° 72 Maximiliano Valle 43
30° 122 Guillermo Belhart 39.5
31° 144 Maximiliano Juan 36
32° 100 Claudio Viano 22.5
33° 14 Gabriel Novillo 18
34° 33 Diego Danti 13
Nota: (v) Piloto con victoria
Olavarría - Series: Di Noto Rama se llevó la primera de punta a punta y fue la más rápida
Julián Santero venció en la segunda y largará por el lado externo en la octava final del año
27-Jun-2015 (Prensa Sportmotor-Fotos: ACTC).- Claudio Di Noto Rama partirá desde el lugar de privilegio en el "Gran Premio Homenaje a Denis Martin", octava carrera del año del TC Mouras que se disputará en el autódromo "Hermanos Emiliozi" de Olavarría. El Catalán Magni Motorsport dominó en ambas categorías (TCM y TCPM) con la pole de "Juanto" en la telonera, Julián Santero ganó la segunda batería luego de un error de Sebastián Peluso.
Mañana a las 13:10 horas estarán en la primera fila de la octava final del año, el de Villa Soldati y el mendocino revalidando el histórico duelta entre Ford y Chevrolet. Una fila más atrás, estarán Valentín Aguirre y Franco Ércoli, reforzando las chances para los de la marca del moño. El actual líder del campeonato, que no ha logrado victorias hasta ahora, Martín Vázquez, tendrá a su lado en la tercera fila a su homónimo, Jonathan.
1ª Serie: Di Noto Rama fue implaclable bajo el agua
Dieron dos vueltas previas y cuando se puso el semáforo en verde Claudio Di Noto Rama aceleró el Ford del Catalán Magni Motorsport para hacerse de la punta quedando segundo Valentín Aguirre por delante de Martín Vázquez, Juan Cruz Federici Di Palma y quinto Augusto Carinelli. Luego, se ubicaban Juan Augusto Ronconi, Gastón Rossi, Santiago Andreoli, Federico Paoloni y décimo "Maxi" López seguido de Lucas Valle, quienes fueron superados por Roberto "Chiqui" Videle, para meterse en el "top ten", queriendo avanzar en un pelotón de cuatro autos.
En el cuarto giro, se despistó Mariano Jáuregui cuando era 12º, al ser llevado por delante por "Maxi" López (foto). "Rama" mantuvo una distancia tranquilizadora para ganar de punta a punta. No hubo cambios en los primeros diez lugares con Aguirre segundo por delante de Martín Vázquez, quien sigue liderando en el campeonato, Federici Di Palma, Carinelli, Ronconi, Rossi, Andreoli, Paoloni y Videle.
2ª Serie: Santero presionó y se llevó el triunfo
Sebastián Peluso (foto) aprovechó que largaba solo adelante (por la condición de pista partieron en fila de a uno) para dejar segundo a Julián Santero seguido de Franco Ércoli, Jonathan Vázquez, quienes quedaban a distancia.
Álvaro Perlo, Nicolás Ottati, ambos con Dodge, y Luciano Trappa los seguían. "Juanjo" Suárez que rompió el motor en entrenamientos, Daniel Nefa y Pablo Pires completaban el top ten.
El mendocino no dejó que se le escape, intentando tomar el liderazgo en la segunda vuelta, algo que estuvo cerca de conseguir en varias oportunidades presionando a Peluso hasta que se despistó en la tercera vuelta quedando atascado en el barro, permitiendo que el piloto del Chevrolet del Dole Racing pase a comandar las acciones, aunque no se vio beneficiado porque ingresó el auto de seguridad.
Se relanzó en la última vuelta, Julián Santero no dudó manteniéndose en la punta, mientras en el fondo del pelotón, "Juanjo" Tomasello hizo un trompo a la entrada de la recta, pudiendo continuar muy retrasado.
A Santero no le alcanzó para ganar la serie más rápida e igual estaba contento por los 5 puntos que ha sumado. Segundo arribó Ércoli logrando volver a los primeros puestos, seguido de Jonathan Vázquez que ahora es tercero en el campeonato, Perlo, Trappa, Ottati, Suárez, Nefa, Pires y décimo Alonso Etchebest en su retorno al TCM.
Declaraciones
Claudio Di Noto Rama
(1º en la 1ª serie): "Estamos muy contentos, el auto tiene un rendimiento impecable, parece que voy en lo seco, viene siendo parejo, tiene buen ritmo y me da confianza en una pista difícil por la condición climática. El equipo y Cruzetti la tiene muy clara porque me dieron un gran auto, me cuidé y mantuve las referencias al clasificar. Le agradezco y felicito al equipo por el gran trabajo, hoy nos quedamos con todos los puntos en juego. Mañana esperamos tener una buena carrera".
Valentín Aguirre (2º en la 1ª serie): "Estoy muy contento y agradecido a todo el JP Racing por el gran trabajo, el auto va muy bien. Me permitió quedar 3º en mi primera clasificación bajo el agua y llegar 2º en la serie, en una pista muy complicada por la condición climática. Lo bueno es que quedamos en pista, casi me voy afuera en la última vuelta, quise acortar distancias pero me paso la cola y me tranquilizó. Di Noto Rama me hizo diferencias en las primeras vueltas pero los autos van parejos, por eso esperamos confiados a mañana. Estamos muy bien para mañana, esperamos tener una buena carrera".
Federico Paoloni (8º en la 1ª serie-foto): “Fue un día muy difícil. Aseguramos la vuelta en la clasificación y no quisimos arriesgar nada pensando en la serie. Después fuimos rápidos, pero avanzar era muy complicado porque la pista estaba humedad y un despiste te hacía perder mucho. Si bien, no pudimos pelear bien arriba como hubiéramos querido, estamos bien y firmes pensando en sumar buenos puntos para el campeonato”.
Mariano Jáuregui (12º en la 1ª serie): "Maxi López fue excluido por chocarme pero bueno, ya me perjudicó, de todos modos con lluvia se pone complicado y esperamos que mañana en la final no llueva para intentar avanzar con menos peligro y seguir adaptándome al auto, el cual funciona muy bien gracias al buen trabajo del Dole Racing".
Julián Santero (1º en la 2ª serie): "Muy agradecido al Dole Racing, al "Chino" Martínez por el motor y a todo el equipo por el gran trabajo como también a los que nos apoyan. El auto funcionó muy bien, fue importante haber largado en primera fila en la serie. Sabíamos que era difícil el sobrepaso con esta mala condición de pista, presionamos, Peluso se despistó, cometió un error, una lástima porque me hubiera gustado pelear con él y no que haya sido así, tanto por él, porque venía haciendo una buena carrera, como por la entrada del auto de seguridad, que nos perjudicó. Mañana vamos a dar pelea, lo voy a correr hasta debajo de la cama a Di Noto Rama porque tenemos un gran auto".
Franco Ércoli (2º en la 2ª serie-foto): “Muy contentos con lo hecho hoy, mérito de todo el equipo que me entrega un auto excelente, que vamos mejorando fecha tras fecha y que nos está permitiendo ser muy competitivos en cualquier condición de pista. A pesar de tener una pista mucho más complicada que el grupo que salió luego y tenía la huella en el asfalto, pudimos ser los más rápidos en nuestra tanda y terminar sextos en la clasificación general, y luego mostramos buen ritmo en la serie, en la que pudimos avanzar un puesto aprovechando el despiste de Peluso. El auto funciona muy bien, no cometimos errores en una pista muy complicada y largamos desde un buen cuarto puesto, en la segunda fila. Vamos a esperar cómo amanece el día mañana, pero buscaremos mantenernos bien arriba en cualquier condición, ya que tenemos un auto que nos permite pelear bien arriba”.
Álvaro Perlo (4º en la 2ª serie-foto): "Conforme con el día que hemos tenido hoy, y desde ya es positivo poder largar entre los diez mejores mañana en la final. Pudimos redondear con una pista muy difícil una clasificación positiva que nos permitió largar la serie entre los cinco de adelante, y luego avanzamos un puesto aprovechando el despiste de Peluso en una pista donde se hacía muy difícil poder intentar algún tipo de sobrepaso. Largamos mañana octavos, y deberemos esperar a ver cómo amanece el día. De todas formas, tanto para la húmedo como seco tenemos un buen auto que esperemos, nos permita avanzar y poder redondear un buen resultado, si es posible entre los cinco mejores para volver a acomodarnos bien en el campeonato".
Luciano Trappa (7º en la 2ª serie-foto): “Redondeamos una jornada positiva. Giramos muy bien tanto el jueves como viernes en las mismas condiciones de pista, y teníamos buen auto para la clasificación. Simplemente se complicó porque agarramos el peor estado del asfalto al tener que salir primeros, y fuimos limpiando la pista para el otro grupo que salió después, y pudo bajar los tiempos. De todas formas fuimos de los más rápidos en nuestro grupo, y eso nos permitió largar la serie desde vanguardia. Pudimos avanzar dos puestos y largamos ahora la final entre los diez, que es bueno. Veremos cómo amanece el día ya que venimos de tres jornadas con lluvia, y nuestro objetivo será mantenernos en puestos de protagonismo, llegar y sumar puntos importantes para seguir creciendo en el campeonato, y tratar de irnos entre los doce mejores al final del domingo”.
Alonso Etchebest (10º en la 1ª serie): “Fue una jornada complicada por las condiciones de pista cambiantes. En la clasificación trabajamos con distintos elementos y sobre el final de la tanda pudimos encontrar el camino con la puesta a punto. En la serie se hizo difícil avanzar, pero pudimos recuperar dos lugares que son cuatro puestos para la grilla de la final. Mañana habrá que ver cuáles son las condiciones pero estamos confiados en poder progresar en el clasificador”.
Sebastián Peluso (13º en la 2ª serie): “Una lástima lo que paso, el auto me había avisado dos veces antes pero al tener más freno atrás y no pasarlo hacia adelante a la tercera me despistó. No me pase ni nada, solo tendría que haber pasado el freno adelante, esto nos complica para mañana. Tengo un gran auto con lo que tratare de revertir dando todo”.
TC Mouras - Olavarría I - Series
1ª Serie (5 vueltas cronometradas)
1° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 7m40s432
2° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 2s048
3° 16 Martín Vázquez (Ford) a 4s380
4° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 5s774
5° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 8s386
6° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 8s727
7° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 15s338
8° 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 15s594
9° 75 Federico Paoloni (Ford) a 16s334
10° 18 Roberto Videle (Ford) a 17s046
11° 107 Lucas Valle (Dodge) a 22s200
12° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 3 vueltas
Promedio del Ganador: 158.969 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 69 (Di Noto Rama) en 3ª vuelta con 1m32s330 a 158.550 km/h.
Excluido Parcial: Nº 26 (López) por el toque al Nº 121 (Jáuregui)


2ª serie (5 vueltas cronometradas)
1° 68 Julián Santero (Chevrolet) 9m17s424
2° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 1s355
3° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 2s011
4° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 3s767
5° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 4s087
6° 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 4s834
7° 136 Juan José Suárez (Ford) a 6s458
8° 89 Daniel Nefa (Ford) a 6s964
9° 71 Pablo Pires (Chevrolet) a 8s273
10° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 8s411
11° 116 Kevin Candela (Ford) a 10s024
12° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 57s198
13° 51 Sebastián Peluso (Dodge) 3 vueltas
Promedio del Ganador: 131.308 km/h.
Récord de Vuelta:
TC Mouras - Campeonato 2015
(disputadas 8 fechas hasta series)
1° 16 Martín Vázquez 265
2° 133 Valentín Aguirre 253.5
3° 88 Jonathan Vázquez 235 (2 v)
4° 75 Federico Paoloni 234 (1 v)
5° 77 Augusto Carinelli 232 (1 v)
6° 105 Gastón Rossi 226
7° 69 Claudio Di Noto Rama 222 (1 v)
8° 51 Sebastián Peluso 215
9° 68 Julián Santero 208.5 (1 v)
10° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 208
11° 11 Álvaro Perlo 204.5
12° 136 Juan José Suárez 202
13° 12 Nicolás Ottati 191
14° 84 Luciano Trappa 185.5
15° 26 Maximiliano López 174.5
16° 49 Franco Ércoli 171
17° 89 Daniel Nefa 162.5 (1 v)
18° 91 Juan Augusto Ronconi 149
19° 114 Santiago Andreoli 147
20° 107 Lucas Valle 136
21° 116 Kevin Candela 131
22° 121 Mariano Jáuregui 121.5
23° 110 Alonso Etchebest 121
24° 20 Hernán Bueno 95.5
25° 18 Roberto Videle 95
26° 101 Christian Iván Ramos 70.5
27° 78 Juan José Tomasello 53
28° 72 Maximiliano Valle 43
29° 122 Guillermo Belhart 39.5
30° 144 Maximiliano Juan 36
31° 71 Pablo Pires 29
32° 100 Claudio Viano 22.5
33° 14 Gabriel Novillo 18
34° 33 Diego Danti 13
Nota: (v) Piloto con victoria
Olavarría - Clasificación: Di Noto Rama con la pole anticipada
27-Jun-2015 (Prensa Sportmotor-Fotos: ACTC).- La sesión clasificatoria del TC Mouras se anticipó por el cambio de cronograma y Claudio Di Noto Rama continuó dominando las salidas a pista del sábado.
El piloto de Villa Soldati se adueñó de la octava clasificación de la temporada disputada en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" por el "Gran Premio Homenaje a Denis Martin", al marcar un tiempo de 1m31s261 con el Ford del Catalán Magni Motorsport.
Sebastián Peluso metió al Dodge del Nero 53 Racing en segundo lugar al terminar a 13 centésimas de "Rama", en tanto que el arrecifeño Valentín Aguirre culminó tercero con el Chevrolet del JP Racing.
El mendocino Julián Santero (Chevrolet-Dole Racing) resultó cuarto por delante del líder del campeonato, Martín Vázquez (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport), Franco Ércoli (Chevrolet-Las Toscas Racing), Juan Cruz Federici Di Palma (Donto Racing) y Jonathan Vázquez que en su primera experiencia con el Trotta Racing Team cerraron el grupo de ocho pilotos que terminaron encerrados en menos de un segundo de diferencia.
Completaron el "top ten", Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing) y Álvaro Perlo (Dodge-Perlo Motorsport).
Declaraciones
Claudio Di Noto Rama
(1º): "Le pegamos con la puesta a punto en el agua. De hecho los dos autos del equipo están adelante en el TCM y en el TCPM, así que vamos a tratar de aprovecharlo".
Sebastián Peluso (2º): “Desde la carrera pasada el equipo hizo un muy buen trabajo, veníamos bien pero nos equivocamos en la decisión de las gomas. Es la primera vez que vamos a largar adelante, ya habíamos estado en las primeras filas pero nunca desde la primera. Voy a tratar de disfrutar la serie”.
TC Mouras - Olavarría I
Clasificación

1° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 1m31s261
2° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 0s138
3° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s333
4° 68 Julián Santero (Chevrolet) a 0s367
5° 16 Martín Vázquez (Ford) a 0s385
6° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 0s767
7° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 0s889
8° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 0s915
9° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 1s118
10° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 1s138
11° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 1s231
12° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 1s327
13° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 2s053
14° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 2s069
15° 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 2s073
16° 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 2s523
17° 75 Federico Paoloni (Ford) a 2s721
18° 136 Juan José Suárez (Ford) a 2s732 (rcm)
19° 18 Roberto Videle (Ford) a 2s948
20° 89 Daniel Nefa (Ford) a 3s351
21° 107 Lucas Valle (Dodge) a 3s579
22° 71 Pablo Pires (Chevrolet) a 3s766
23° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 4s221
24° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 4s239
25° 26 Maximiliano López (Ford) a 4s543
26° 116 Kevin Candela (Ford) a 7s201
Promedio del 1º: 160.407 km/h.
Recargos por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rcm): Nº 136 (Suárez)
Olavarría - Entrenamiento: Di Noto Rama vuelve a ser el referente
27-Jun-2015 (Prensa Sportmotor-Fotos: ACTC).- Claudio Di Noto Rama volvió a comandar la tabla de teimpos en el entrenamiento sabatanino de la 8ª fecha del TC Mouras, que se disputa en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría.
Las condiciones climáticas siguen siendo adversas y eso motivó el cambio de cronograma anticipando la sesión clasificatoria del TCM que ordenará las grillas de las series que se disputarán el sábado por la tarde, a las 15:10 y 15:40 horas. Por tal motivo, el TC Pista Mouras no tendrá segunda tanda de entrenamientos.
Si bien el segundo quedó a más de ocho décimas, solo cuatro autos quedaron encerrados en el segundo más rápido y allí estuvieron, el líder del campeonato Martín Vázquez (Ford-AG Motorsport), 3° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet-Trotta Racing Team) y Augusto Carinelli quien quedó a 912 milésimas de "Rama".
En el segundo siguiente hubo cinco autos: el mendocino Julián Santero con la otra Chevy de la escuadra de los hermanos Jakos en quinto lugar, seguido de Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing), Juan José Tomasello (Chevrolet-GTS Racing), en su mejor trabajo parcial, Juan José Suárez (Ford-Omar Martínez Competición) y noveno Luciano Trappa con la otra Chevy del JP Racing.
Cerró el top ten el "gato santafesino", Gastón Rossi con el Chevrolet del JC Competición a 2s036 del de Villa Soldati.
TC Mouras - Olavarría I
Entrenamiento

1° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 1m32s699
2° 16 Martín Vázquez (Ford) a 0s827
3° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 0s867
4° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 0s912
5° 68 Julián Santero (Chevrolet) a 1s027
6° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 1s301
7° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 1s965
8° 136 Juan José Suárez (Ford) a 1s982
9° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 1s994
10° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 2s036
11° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 2s078
12° 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 2s134
13° 75 Federico Paoloni (Ford) a 2s305 (foto 1)
14° 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 2s740
15° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 2s967(foto 2)
16° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 3s212
17° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 3s904
18° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 4s473
19° 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 4s863
20° 18 Roberto Videle (Ford) a 5s646
21° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 6s714 (foto 3)
22° 71 Pablo Pires (Chevrolet) a 7s180
23° 116 Kevin Candela (Ford) a 11s088
24° 89 Daniel Nefa (Ford) a 13s506
Sin Tiempos
Nº 26 Maximiliano López (Ford)
Nº 107 Lucas Valle (Dodge)
Promedio del 1º: 157.919 km/h.
Olavarría - 2º Ensayo Viernes: Carinelli aprovechó y cerró el día con el "uno"
26-Jun-2015 (Prensa Sportmotor-Fotos: ACTC).- César Augusto Carinelli finalizó con el mejor tiempo en el día de ensayos no oficiales del TC Mouras, que disputa este fin de semana su 8ª fecha en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría. Mejoraron un poco las condiciones de pista y tres pilotos de la marca del moño quedaron adelante. Debido al piso mojado, el chaqueño fue más de cinco segundos más lento que el récord.
El chaqueño aprovechó que mejoró un poco la pista de 4.066,36 metros para marcar al final de la sesión un crono de 1m26s515 con el Chevrolet del Dole Racing para quedar al tope de la tabla de tiempos del día viernes, desplazando al segundo lugar por un poco más de dos décimas al actual escolta en el campeonato, el arrecifeño Valentín Aguirre, que busca su primer triunfo con el Chevrolet del JP Racing, para pensar en la lucha por el título.
Cerrando el trío de "chivos" que dominaron, se ubicó el santafesino Gastón Rossi (JC Competición) superando al mejor Ford, el del Quilmes Plas en manos del último ganador Daniel Nefa, quien parece que los 20 kilos de lastre todavía no se hacen sentir.
Luego de ser el mejor en la primera tanda, Claudio Di Noto Rama (foto) cayó al quinto lugar con el Ford del Catalán Magni Motorsport superando al pilarense Álvaro Perlo quien estrena los motores de Eduardo Alonso en el Dodge que arma su equipo familiar con asistencia del Santagata Motorsport.
El actual líder del campeonato sigue sin encontrar el rumbo. El pilarense Martín Vázquez (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport) fue 16º de nuevo a más de tres segundo del mejor, detrás del rionegrino Mariano Jáuregui, en su primera experiencia con la Chevy del Dole Racing.
Declaraciones
Álvaro Perlo (6º-foto): “Fue una jornada positiva para nosotros. Si bien la pista no estuvo en las mejores condiciones para medir el auto, también es cierto que puede llegar a estar igual en el día de mañana y por ello trabajamos en la segunda tanda para poder buscar una buena puesta a punto.
Doblando somos muy buenos y pudimos cerrar una vuelta positiva sin colocar neumáticos nuevos, que nos da un buen parámetro.
Veremos cómo amanece mañana esperando poder ser protagonistas, y lograr una buena clasificación para largar bien adelante las series”
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Federico Paoloni (7º): “Fue un día complicado para encontrar el límite del auto, pero por lo que pudimos evaluar estamos bien. Sabemos que debemos seguir sumando para el campeonato y encaramos el fin de semana con ese objetivo. Espero que mejore el tiempo. Tenemos mucha actividad mañana porque no sólo vamos a clasificar, sino que también debemos correr las series, pero hay que estar tranquilos y con la mente puesta en mantenernos bien arriba”.
Sebastián Peluso (9º): "Estoy contento. El auto anda muy bien sobre piso mojado. En el primer entrenamiento estuve séptimo y en el segundo noveno pero nos quedaba para más.
En un momento me fui afuera y no puede cerrar la segunda vuelta. Más allá de eso, estamos bien para mañana. Voy concentrado en realizar una buena jornada sin equivocaciones"
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Franco Ércoli (11º-foto): “Estamos muy conformes con lo hecho, y los parámetros iniciales del auto son muy buenos. Rápidamente pudimos estar bien adelante cerrando la vuelta en la primera tanda donde el piso estaba bastante más húmedo.
Luego trabajamos en la puesta a punto parcializando y sin cerrar vuelta, sabiendo que por el tiempo que hicimos en el sector opuesto, tranquilamente podríamos haber terminado entre los tres o cinco de adelante.
El auto y el motor funcionan muy bien, veremos mañana si el clima acompaña para poder girar con normalidad, y tratar de estar bien adelante en clasificación y serie”
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Mariano Jáuregui (15º-foto): "No tengo mucha experiencia en esa condición de pista pero el auto se comportó bien y eso me permitió quedar entre los diez en la primera tanda.
Luego con CristIan Kissling, analizamos la cámara on board y la adquisición de datos y descubrimos con qué mejorar para avanzar mucho. Eso nos genera buenas expectativas para mañana.
Auto y motor funcionan bien y los ingenieros colaboran mucho conmigo, por lo que estoy cómodo con este primer paso con el Dole Racing y vamos a tratar de capitalizarlo el fin de semana"
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Alonso Etchebest (23°): “Fue una jornada muy cambiante por la presencia de la lluvia matutina. La pista en mi tanda fue mejorando con el paso de las vueltas; salimos con neumáticos para lluvia y si bien se fue secando nunca se formó una huella así que decidimos mantenernos con las gomas con dibujo. Las primeras impresiones del auto nuevo son buenas, así que vamos muy confiados para la jornada de mañana”.
Santiago Andreoli (25º-foto): “Estaba muy difícil la pista por lo que no salimos a buscar tiempos de importancia, nos enfocamos en el funcionamiento del auto y creo que estamos por un buen camino. Sin embargo, no hay que relajarse y debemos seguir trabajando, pero estoy contento con lo que hicimos este viernes”.
TC Mouras - Olavarría I
2
º Ensayo Viernes
1º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m26s515
2º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 0s235
3º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 0s326
4º 89 Daniel Nefa (Ford) a 0s655
5º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) a 1s147
6º 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 1s387
7º 75 Federico Paoloni (Ford) a 1s621 (foto 1)
8º 107 Lucas Valle (Dodge) a 1s643
9º 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 1s819
10º 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 1s951
11º 49 Franco Ércoli (Chevrolet) a 2s032
12º 68 Julián Santero (Chevrolet) a 2s181 (foto 2)
13º 136 Juan José Suárez (Ford) a 2s432
14º 71 Pablo Pires (Chevrolet) a 2s633
15º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 3s247
16º 16 Martín Vázquez (Ford) a 3s495
17º 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 4s280
18º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 4s395
19º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 4s677
20º 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 4s905
21º 18 Roberto Videle (Ford) a 5s121
22º 26 Maximiliano López (Ford) a 5s346
23º 110 Alonso Etchebest (Ford) a 5s480
24º 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 5s985
25º 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 6s988
Inscripto sin tiempos
Nº 116 Kevin Candela (Ford) (foto 3)
Promedio del 1º: 169.206 km/h.


Federico Paoloni

Sebastián Peluso

Juan José Tomasello
Olavarría - 1º Ensayo Viernes: Di Noto Rama se adaptó mejor al piso mojado
26-Jun-2015 (Prensa Sportmotor-Fotos: ACTC).- Claudio Di Noto Rama se destacó en el primer ensayo extraoficial del TC Mouras, que disputa la 8ª fecha este fin de semana en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría. El inicio de la tanda se retrasó debido a la neblina.
Con el Ford del Catalán Magni Motorsport, el piloto de Villa Soldati fue amplio dominador ya que el segundo, Augusto Carinelli, terminó a más de un segundo con el Chevrolet del Dole Racing.
"Rama" marcó en su giro más rápido, de los cuatro que dio, un crono de 1m31s523 a más de 10 segundos del récord del trazado olavarriense con horquilla larga.
Luego aparecen otros tres Chevrolet, el de Franco Ércoli (Las Toscas Racing) quien finalizó cuarto a 9 milésimas del chaqueño a 1s157 de Di Noto Rama y por delante del mendocino Julián Santero (Dole Racing), quien estuvo por largo tiempo al tope de la tabla de tiempos, y del arrecifeño Juan Cruz Federici Di Palma (Donto Racing)
A más de dos segundos, otro Ford se metió en el top 6 y fue Daniel Nefa con el Falcon del Quilmes Pas, seguido del mejor Dodge, el del Nero 53 Racing en manos de Sebastián Peluso.
En su primera carrera con el Dole Racing, el rionegrino Mariano Jáuregui fue octavo y completaron las primeras diez posiciones otros dos Chevroelt, el de Juan José Tomasello (GTS Racing) y Jonathan Vázquez, otro que cambió de equipo, al Trotta Racing Team.
El actual líder del campeonato, que busca su primera victoria, no tuvo el comienzo esperado. El pilarense Martín Vázquez (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport) dio solo 4 vueltas, culminando 15º a más de tres segundos del mejor.
TC Mouras - Olavarría I - 1º Ensayo Viernes
1º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 1m31s523
2º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m32s671 a 1s148
3º 49 Franco Ércoli (Chevrolet) 1m32s68 a 1s157
4º 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m33s016 a 1s493
5º 98 Juan Federici Di Palma (Chevrolet) 1m33s502 a 1s979
6º 89 Daniel Nefa (Ford) 1m33s547 a 2s024
7º 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m33s889 a 2s366
8º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m34s071 a 2s548
9º 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m34s275 a 2s752
10º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m34s302 a 2s779
11º 75 Federico Paoloni (Ford) 1m34s352 a 2s829
12º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 1m34s462 a 2s939
13º 107 Lucas Valle (Dodge) 1m34s838 a 3s315
14º 18 Roberto Videle (Ford) 1m34s869 a 3s346
15º 16 Martín Vázquez (Ford) 1m34s929 a 3s406
16º 11 Álvaro Perlo (Dodge) 1m35s027 a 3s504
17º 26 Maximiliano López (Ford) 1m36s318 a 4s795
18º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) 1m36s334 a 4s811
19º 136 Juan José Suárez (Ford) 1m36s945 a 5s422
20º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m37s435 a 5s912
21º 12 Nicolás Ottati (Dodge) 1m37s440 a 5s917
22º 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) 1m39s581 a 8s058
23º 71 Pablo Pires (Chevrolet) 1m44s718 a 13s195
Inscriptos sin tiempos
Nº 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet)
Nº 110 Alonso Etchebest (Ford)
Nº 116 Kevin Candela (Ford)
Promedio del 1º: 159.948 km/h.


Carinelli va en busca de la revancha
25-Jun-2015 (Prensa AC).- Casi 1.500 kilómetros separan a Corzuela de Olavarría. Esa distancia recorrerá Augusto Carinelli el próximo fin de semana para ser parte de la 8ª fecha del Campeonato Argentino 2015 de TC Mouras.
Hacia la ciudad de Olavarría viajará el próximo fin de semana la categoría TC Mouras para realizar la 8ª fecha del Campeonato Argentino 2015 visitando por primera vez en el año el autódromo "Hermanos Emiliozzi" regenteado por el Automóvil Moto Club Olavarría (AMCO). Entre los integrantes de la grilla de partida estará el chaqueño Augusto Carinelli, quien conducirá nuevamente un Chevrolet alistado por el equipo Dole Racing.
Casi 1.500 kilómetros separan a la ciudad bonaerense de Olavarría de la tranquilidad de Corzuela, la población chaqueña que representa con orgullo Carinelli en cada una de las carreras. “Es la carrera más lejana del año para mí, pero la enfrento con la misma alegría de siempre, con la compañía de mi familia y de Dios, que siempre está junto a nosotros”, expresó el chaqueño que llegará en las próximas horas al trazado olavarriense para ponerse a disposición del equipo desde el día de mañana, cuando comiencen los entrenamientos oficiales.
En la previa, urge para Carinelli lograr al menos un buen resultado en el escenario olavarriense dado que nunca pudo destacarse en los 4066,36 metros de extensión. “Por diversos motivos, nunca pude completar un fin de semana con buenos resultados en Olavarría. De hecho, en la última carrera que corrí acá fue la primera con el equipo Dole Racing y tuvimos inconvenientes en la caja de velocidades. En las últimas cuatro carreras no pude completar la totalidad de la final, y espero que este fin de semana sea la excepción a dicha cuestión. Quiero un buen fin de semana en Olavarría porque eso nos dará los puntos necesarios para confirmar nuestro ingreso a la Copa Coronación”.
Jáuregui pone primera con el Dole
25-Jun-2015 (Prensa MJ).- Mariano Jáuregui ya se encuentra en viaje a la ciudad de Olavarría para retornar al TC Mouras y disputar su primera carrera con el Dole Racing.
El piloto rionegrino estará probando mañana viernes para tener su primer contacto con el Chevrolet con el cual recorrerá la segunda parte de la temporada del TCM y dejará todo listo para el inicio de la actividad oficial del día sábado en el circuito de la ciudad bonaerense de 4.066,36 metros de extensión.
Luego de 7 fechas disputadas, Mariano se ausentó en la última y acumula 121,50 puntos ocupando la 22ª posición, a 78,50 del "grupo" de los doce" cuando quedan tres carreras para el cierre de la Etapa Regular.
El Dole Racing camino a Olavarría
25-Jun-2015 (Prensa DR).- Este fin de semana, en Olavarría, el Coiro Dole Racing disputará la octava fecha del TC Mouras y el TC Pista Mouras con cinco pilotos.
La escudería de los hermanos Jakos espera por el inicio de un nuevo fin de semana de actividad en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de la ciudad de Olavarría, donde estará con Julián Santero, Augusto Carinelli, Mariano Jáuregui, Juan Cruz Benvenuti y Gabriel Cacia para ser parte de la octava fecha del año de las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras.
En esta presentación debutará Jáuregui como miembro del equipo en TCM al mando de un Chevrolet y volverá Benvenuti al TCPM después de estar ausente en la pasada competencia. De esta manera, el Coiro Dole Racing contará nuevamente con cinco autos en pista entre las dos categorías y sobre ellos estuvo trabajando hasta último momento en sus instalaciones de Ramos Mejía.
Con siete fechas disputadas, el equipo arriba a Olavarría con Carinelli ubicado en el 5º puesto del campeonato de TCM, con 229 puntos, a 32 del líder Martín Vázquez; en tanto que Julián Santero ocupa el 10º lugar con 203,5 y Jáuregui llega al team en el 21º con 121,5. En TCPM, Benvenuti está 8º con 166, a 76 del puntero Elio Craparo, y Cacia 23º con 98.
La actividad del Coiro Dole Racing sobre el veloz circuito olavarriense de 4.066,36 metros de extensión comenzará mañana con las primeras tandas de entrenamientos extraoficiales que habilita la ACTC para ambas divisionales.
Nefa quiere seguir en la pelea
25-Jun-2015 (Prensa DN).- Con la victoria asegurada, Daniel Nefa buscará descontar en el campeonato del TC Mouras aprovechando la octava fecha de la temporada que se desarrollará en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría.
El último ganador del TC Mouras llega más confiado que nunca a Olavarría, donde disputará la octava fecha de la temporada con la intención de continuar descontando en el campeonato de cara a la Copa Coronación.
“Siempre me gustó Olavarría. Tiene curvas rápidas, me genera comodidad en el manejo y creo que vamos al límite en cada vuelta”, destacó el rionegrino y agregó: “Es una sensación muy linda correr ahí, sabemos que es una pista que depende mucho de la potencia del motor por las rectas largas que tiene pero a su vez, también hay sectores específicos que delimitan con la velocidad a la que vas a llegar a estas rectas”.
“Venimos de una muy buena fecha en La Plata logrando la victoria y queremos seguir sumando y mantenernos en la pelea. Vamos a ver cómo le sientan los kilos al auto pero el viernes vamos a estar probando para dejar todo listo para la actividad oficial. Agradezco como cada fecha a todos los sponsors que hacen esto posible, a mi familia por el apoyo y al equipo por el laburo de todas las carreras”, remarcó Nefa, que se encuentra 17º en el campeonato.
Peluso sin escalas a Olavarría
25-Jun-2015 (Prensa SP).- Sebastián Peluso competirá la octava fecha del calendario 2015 del TC Mouras, este venidero fin de semana en la ciudad bonaerense de Olavarría.
El piloto oriundo de la Capital Federal se hará presente para realizar un gran trabajo en el octavo compromiso del TC Mouras, donde la pista del autódromo “Hermanos Emiliozzi” es la elegida en esta oportunidad.
Grandes expectativas para esta competencia donde el equipo “Nero 53 Racing” trabajó arduamente durante este tiempo de descanso sobre el Dodge número 51.
"Seba" busca pegar un salto en la performance y competir por los mejores puestos para sumar buenos puntos.
Lentamente nos vamos acercando a la décima fecha donde comenzará la “Copa Coronación” y es clave para Peluso mantenerse dentro de los privilegiados que la pueden disputar.
Luego de los ensayos no oficiales que se realizaran el día de mañana, buscará a partir del sábado, apoderarse de una gran suma puntos que le permitan avanzar en la tabla de posiciones del campeonato donde se encuentra octavo con 215 unidades, a 46 puntos del´actual líder, el pilarense Martín Vázquez.
Sebastián Peluso nos comentaba al respecto: “Tenemos buenas expectativas para esta fecha, el equipo trabajó mucho y estamos enfocados en desarrollar un destacado papel y sumar buenos puntos en Olavarría”.
Andreoli comienza a girar el jueves
25-Jun-2015 (Prensa SA).- El trazado bonaerense "Hermanos Emiliozzi" será epicentro de la octava cita de la temporada para el TC Mouras, donde el joven de Ferré intentará pelear bien arriba con el equipo Trotta Racing Team. Este jueves, inicia su actividad en Olavarría.
Motivado por llegar a un autódromo que le trae muy buenos recuerdos, Santiago Andreoli se alista para disputar este fin de semana un nuevo compromiso dentro de la categoría fiscalizada por la ACTC con el objetivo de recuperar el protagonismo y pelear bien arriba con el Chevrolet de la familia Trotta.
“Estoy con muchas ganas. Olavarría es un circuito que me cae muy bien, es rápido y tiene algunos sectores claves para un buen funcionamiento.
Queremos comenzar a sumar fuerte para poder ingresar al play off y esperemos que tengamos un buen fin de semana para llegar al objetivo
”, comentó el piloto de Ferré.
Para trabajar sobre algunos cambios en el vehículo y con la idea de encontrar rápidamente la puesta a punto ideal, Santiago tomará contacto con el trazado bonaerense a partir de este jueves cuando desarrolle los primeros ensayos libres. “Vamos a girar desde hoy. Tenemos planificada una buena prueba para seguir mejorando”, cerró Andreoli, quien se encuentra 19º en el campeonato a 54,50 puntos de poder ingresar en el "grupo de los doce", los que, en primera instancia, lucharán por la Copa Coronación en las últimas cuatro fechas.
Di Noto Rama: "Queremos recuperar el rendimiento que teníamos"
24-Jun-2015 (Prensa CDNR).- Cuando el TC Mouras salió del autódromo de La Plata, Claudio Di Noto Rama supo destacarse y eso buscará aprovecharlo este fin de semana cuando se presente en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría para disputar la octava fecha de la temporada.
El piloto de Villa Soldati supo marcar la diferencia tanto en la primera fecha de la temporada en Mar de Ajó, como en la cuarta cuando consiguió su primer triunfo en la categoría para celebrarlo desde lo más alto en Concepción del Uruguay.
Esta vez, querrá volver a ostentar ese potencial y para eso trabajó el Catalán Magni Motorsport. “Trabajaron en el auto y principalmente en el motor para tratar de mejorar un poquito porque Olavarría es un circuito de mucha recta, así que hicimos hincapié en eso”, remarcó “Rama”.
Por otro lado, adelantó: “Queremos recuperar el rendimiento que teníamos y voy con mucho entusiasmo para tratar de aprovechar el fin de semana y sumar los puntos necesarios”.
El viernes comenzará la actividad extraoficial en el trazado olavarriense con las tres tandas de ensayos no oficiales, mientras que el entrenamiento cronometrado se llevará a cabo el sábado a las 10:10 y la clasificación se desarrollará a las 15:20 horas.
Paoloni con la mente puesta en el campeonato
23-Jun-2015 (Prensa FP).- Federico Paoloni quiere seguir escalando posiciones en el certamen y con la regularidad que lo caracteriza, intentará pelear nuevamente bien arriba con el vehículo del Martínez Racing este fin de semana en Olavarría.
El joven entrerriano viene entonado, luego de sus destacadas actuaciones con el Ford que le entrega el equipo de Omar Martínez y por ello, este fin de semana buscará seguir sumando importantes unidades para el campeonato en la octava cita del calendario para el TC Mouras en el autódromo “Hermanos Emiliozzi”. Igualmente, no especulará en caso de poder pelear por la victoria.
“Llegamos confiados a esta competencia. Sabemos que contamos con un gran potencial y eso me tranquiliza porque queremos asegurarnos cuanto antes el ingreso al play off.
Vamos mejorando carrera tras carrera y me voy sintiendo cada vez más cómodo”,
comentó Paoloni. Además, hizo mención al trazado bonaerense y sobre ello, señaló: “Es un circuito muy rápido. Por derecho somos veloces, pero también hay dos sectores claves que te exigen un equilibro justo en el auto. Creo que podemos pelear nuevamente bien arriba”.
Con frío y probabilidades de lluvias para el fin de semana, según indica el Servicio Meteorológico Nacional, el de San Salvador comenzará a girar sobre el autódromo de Olavarría a partir del día viernes cuando se desarrollen los primeros entrenamientos libres para la divisional fiscalizada por la ACTC.

Ércoli preparado para encarar Olavarría
23-Jun-2015 (Prensa FE).- Franco Ércoli ya está preparado para el fin de semana encarar con entusiasmo lo que será la octava fecha del TC Mouras, que se disputará en el autódromo “Hermanos Emiliozzi” de la ciudad de Olavarría, escenario donde la categoría competirá por primera vez en la temporada y en el cual el piloto cordobés radicado en la ciudad de Cañuelas buscará seguir con su buena racha, y llevarse otro buen resultado.
Luego del buen funcionamiento logrado en las últimas fechas, y coronado con el 5º puesto conseguido en la última fecha de La Plata, el equipo Las Toscas Racing ha realizado un repaso íntegro en la unidad, trabajando en distintos cambios menores en la parte aerodinámica, fundamental por la velocidad que marca el trazado de 4.066 metros de extensión. Si el clima lo permite, Franco estará mañana dando las primeras vueltas para comenzar a poner a punto el auto.
“La idea es poder probar mañana algunos elementos que ha preparado el equipo para lograr una buena puesta a punto, pero dependemos también del clima que en principio no sería bueno, por lo cual deberemos esperar y en el caso de no poder hacerlo, aprovechar al máximo los entrenamientos del viernes. Vamos a Olavarría con confianza. Allí estrenamos el Chevrolet el año pasado, funcionó muy bien, y lo viene haciendo también en estas últimas carreras, donde venimos de sumar un buen resultado en la última e iremos en búsqueda de mantenernos bien adelante, ya que necesitamos seguir sumando puntos importantes para llegar a las últimas carreras de la Etapa Regular con chances de ingresar al play off”, explicó Franco.
Luego de las pruebas del jueves, si el clima lo permite, la actividad oficial para Ércoli y el TC Mouras en Olavarría comenzará el viernes con las tres tandas de entrenamientos.
"Alvi" Perlo con cambio de motores a Olavarría
23-Jun-2015 (Prensa AP).- Álvaro Perlo encara la octava fecha del TC Mouras en el autódromo “Hermanos Emiliozzi” de Olavarría con cambios y entusiasmo. En un circuito donde siempre ha sido competitivo, el piloto de Pilar espera volver a ser protagonista, ahora con la preparación en los motores de la Dodge preparada por el Perlo Motorsports de Eduardo Alonso.
Luego de las tareas de repaso y mantenimiento sin efectuar mayores cambios por parte del equipo, todo ha quedado listo y se emprenderá en las próximas horas el viaje hacia Olavarría para si el clima acompaña, comenzar en la jornada de mañana jueves con los ensayos previos al inicio de la actividad oficial.
“Tuvimos muchas roturas de motor que nos privaron de poder estar bien arriba en el campeonato, y por eso tomamos la decisión de hacer un cambio a partir de esta fecha, y apostar a la experiencia de Eduardo Alonso. Olavarría siempre nos trató bien y es un circuito para ver cómo estamos con la marca en relación a las demás, ya que siempre fue competitiva. Vamos a esperar cómo está el día el jueves, y si el clima acompaña vamos a estar haciendo una prueba para chequear que todo funcione en orden, y comenzar a trabajar en la puesta a punto. Ojalá podamos ser grandes protagonistas, estamos ilusionados y vamos en búsqueda de sumar puntos fuertes para volver a acomodarnos bien en el campeonato”, explicó el menor de los Perlo.
Etchebest regresa con novedades
23-Jun-2015 (Prensa AE).- Alonso Etchebest retornará al TC Mouras en la octava fecha del año que se disputará el próximo fin de semana en el autódromo de Olavarría.
Tras cumplir una fecha de suspensión aplicada por la CAF de la ACTC, el piloto de Gualeguay vuelve a la categoría con un auto que adquirió a la familia Bonelli. “Hace algunas carreras que veníamos estudiando un cambio para dar un salto en la performance así que después de la última fecha tomamos la decisión de adquirir uno de los Ford de la familia Bonelli y adaptarlo al TC Mouras. Necesitaba un cambio ya que con la anterior unidad habíamos realizado muchas modificaciones y lamentablemente no las podíamos reflejar con resultados”, contó el representante entrerriano.
La atención en pista del Ford que correrá Etchebest seguirá a cargo del Cañuelas GB Racing, mientras que la asistencia del chasis estará a cargo de Gerardo Belmartino, Fabián Fuentes y Marcelo Santagata. Por su parte, los motores seguirán siendo provistos por Daniel Durante. Sobre los trabajos en la unidad, Belmbartino comentó: “Se hicieron todas las reformas necesarias para adaptar el auto al reglamento técnico del TC Mouras. Se cortó la cañonera, se cambió la columna de dirección, se cambiaron los frenos, las llantas y todos los elementos de transmisión. El auto ya está terminado, ya se probó la posición de la butaca así que en horas va a salir rumbo a Olavarría”.
Si las condiciones climáticas acompañan, el equipo tiene previsto probar en el jueves en el Autódromo de Olavarría. “Si llueve por ahí damos algunas vueltas en La Plata antes de viajar a Olavarría y sino directamente probaremos el viernes en el arranque de la actividad para todos. El circuito Hermanos Emiliozzi me cae muy bien. El año pasado en el TCPM logramos buenos resultados, así que considero que podemos tener buenas aspiraciones. Para la marca creo que es conveniente, sobre todo en las zonas de aceleración y también porque el asfalto permite hacer más de una vuelta rápida de clasificación. Vamos con muchas ilusiones y particularmente con muchas ganas de volver a subirme al auto y acelerar”, dijo Etchebest.
Son 26 los inscriptos para la octava en el "Hermanos "Emilliozi" con horquilla larga
23-Jun-2015 (Prensa Sportmotor).- La octava fecha del campeonato 2015 del TC Mouras tendrá 26 autos en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría , que en esta ocasión se utilizará la variante con horquilla larga de 4.066,36 metros de extensión. En el TCPM, habrá 31 autos en pista (ver detalle).
El entrerriano Alonso Etchebest (Ford Nº 110) cumplió con la fecha de suspensión y vuelve a la categoría, al igual que Mariano Jáuregui (Chevrolet Nº 121), ahora con el Dole Racing; mientras que se ausenta Maximiliano Juan (Ford Nº 144).
Como referencia, el "Colo de Cañuelas" Nicolás Dianda tiene el récord al trazado platense sin chicana, al marcar con el Dodge, en Setiembre del año pasado, un tiempo de 1m21s369 a 181.622 km/h. de promedio.
El auto más pesado vuelve a ser el Chevrolet de Jonathan Vázquez que ahora será asistido por el Trotta Racing Team (4º 231 puntos), mientras que llevarán 20 kilos de lastre Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición-3º con 233), César Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing-5º con 2229 unidades), Claudio Di Noto Rama (Ford-Catalán Magni Motorsport-7º con 215), Julián Santero (Chevrolet-Dole Racing-10º con 203,50) y el último ganador Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas-17º con 161).
En la actualidad completan el "grupo de los doce": el pilarense Martín Vázquez que lidera el campeonato con el Ford del Alejandro Garófalo Motorsport al acumular 261 unidades, siendo su escolta es Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing-2º con 249), ambos sin completar el casillero de victorias; luego, Gastón Rossi (Chevrolet-JC Competición-6º con 224), Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 Racing-8º con 215), Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Donto Racing-9º con 204,50), Álvaro Perlo (Dodge-Perlo Motorsport-11º con 201) y Juan José Suárez (Ford-Omar Martínez Competición-12º con 200). En tanto, Nicolás Ottati quiere volver a integrar dicho grupo con el Dodge del Alifraco Sport, es 13º con 188,50:
El listado de inscriptos y el cronograma, a continuación:
TC Mouras - 8ª fecha 2015 - Olavarría I
26 Inscriptos
Nº 11 Álvaro Perlo (Dodge)
Nº 12 Nicolás Ottati (Dodge)
Nº 16 Martín Vázquez (Ford)
Nº 18 Roberto Videle (Ford)
Nº 26 Maximiliano López (Ford)
Nº 49 Franco Ércoli (Chevrolet)
Nº 51 Sebastián Peluso (Dodge)
Nº 68 Julián Santero (Chevrolet)
Nº 69 Claudio Di Noto Rama (Ford)
Nº 71 Pablo Pires (Chevrolet)
Nº 75 Federico Paoloni (Ford)
Nº 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet)
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Nº 84 Luciano Trappa (Chevrolet)
Nº 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet)
Nº 89 Daniel Nefa (Ford)
Nº 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet)
Nº 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet)
Nº 105 Gastón Rossi (Chevrolet)
Nº 107 Lucas Valle (Dodge)
Nº 110 Alonso Etchebest (Ford)
Nº 114 Santiago Andreoli (Chevrolet)
Nº 116 Kevin Candela (Ford)
Nº 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet)
Nº 133 Valentín Aguirre (Chevrolet)
Nº 136 Juan José Suárez (Ford)
Cronograma
Viernes 26 de Junio de 2015
Entrenamientos
10:00 a 10:45 hs. TC Pista Mouras 1ª Tanda
10:50 a 11:35 hs. TC Mouras 1ª Tanda
12:45 a 13:30 hs. TC Pista Mouras 2ª Tanda
13:35 a 14:20 hs. TC Mouras 2ª Tanda
15:30 a 16:15 hs. TC Pista Mouras 3ª Tanda
16:20 a 17:05 hs. TC Mouras 3ª Tanda


Sábado 27 de Junio de 2015
Entrenamientos
09:40 a 10:05 hs. TC Pista Mouras 1ª Tanda
10:10 a 10:55 hs. TC Mouras Única Tanda
12:00 a 12:25 hs. TC Pista Mouras 2ª Tanda
Clasificación (Única Tanda a box cerrado)
14:10 a 14:54 hs. TC Pista Mouras
15:20 a 15:46 hs. TC Mouras


Domingo 28 de Junio de 2015
09:00 hs. 1ª Serie TC Mouras 6 vueltas
09:25 hs. 2ª Serie TC Mouras 6 vueltas
11:55 hs. Final TC Pista Mouras 16 vueltas o 30 min.
13:15 hs. Final TC Mouras 18 vueltas o 35 minutos
El GTS espera por Olavarría
23-Jun-2015 (Prensa GTS).- El equipo realizó un intenso trabajo en los autos de Juan José y Juan Manuel Tomasello pensando en la octava carrera del campeonato. Este fin de semana se disputará la octava fecha tanto del TC Mouras como del TC Pista Mouras en el autódromo "Hermanos Emiolizzi" de Olavarría y los pilotos del GTS viajan con objetivos diferentes.
Por el lado de Juan José Tomasello se hizo un trabajo de pintura a fondo en su Chevrolet, excepto en la carrocería en la cual se trabajará para la siguiente competencia. Además, se realizaron trabajos en las pedaleras y columnas de dirección. “Al estar fuera de los play off mi objetivo es tratar de seguir encontrando el auto y mejorar las décimas que faltan”, declaró el experimentado piloto.
En el auto de Juan Manuel Tomasello también se trabajó en las pedaleras y columnas de dirección, pero su propósito es distinto al de su padre.
“Mi idea es poder mantenernos competitivos y poder estar en los puestos de vanguardia, siempre enfocados en el objetivo principal que es la clasificación a los play off”
, afirmó “Juanma” y agregó que: “Estamos en condiciones de hacerle fuerza a cualquier equipo aunque también entiendo que a mi auto le está faltando un poco respecto a las Dodge”.
“Juanjo” se encuentra 27° en el campeonato del TC Mouras, mientras su hijo está en la 15ª colocación de la tabla de posiciones del TC Pista Mouras.
Martín Vázquez va a Olavarría por la victoria
23-Jun-2015 (Prensa MV).- El piloto de Pilar afronta la 8ª fecha como puntero del campeonato y respaldado por los resultados. “Vamos con mucha ilusión de pelear adelante”, aseguró.
La octava cita del calendario es una fecha especial para Martín Vázquez. Este fin de semana, el TC Mouras se presentará en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría y el piloto de Pilar llega como flamante puntero del campeonato.
Con el 5° puesto rescatado en su última presentación, Vázquez acumuló su cuarta competencia consecutiva entre los mejores cinco y alcanzó el liderazgo de la Etapa Regular. Ahora va por un objetivo más ambicioso: su primera victoria en la categoría, requisito indispensable para aspirar a conquistar la Copa Coronación.
“Llegamos a esta fecha como punteros del campeonato y una buena diferencia con el rival más cercano que es Aguirre. Estamos muy cerca de la victoria, terminamos siempre ahí, cerca. Así que ahora el objetivo es ganar para sacarnos ese peso de encima”, adelantó.
La confianza, además, se ve fortalecida por los antecedentes de Martín en Olavarría, circuito en el que el año pasado logró su primera pole position en TC Mouras.
Mientras ultimaba detalles junto al equipo de Alejandro Garófalo, el pilarense destacó la confiabilidad que ganó tras el cambio de auto que implementó luego de Concepción del Uruguay y pronosticó que dará otro salto de calidad una vez concretado el primer triunfo.
“Estoy muy contento con los resultados que venimos teniendo. En la fecha anterior no hicimos podio pero sumamos buenos puntos después de haber clasificado 19°. Largué 10° la final y terminar 5° fue muy positivo”, analizó y agregó: “Estoy convencido de que será todo más fácil si conseguimos una victoria. Ya nos sacamos la presión de subir al podio por primera vez, algo que costó más de lo que esperaba porque también estuvimos muchas veces cerca. Ahora hay que ganar antes de fin de año y tratar de llegar en todas las fechas”.
Luego de trazar la estrategia de trabajo para el fin de semana junto al ingeniero Federico Raffo, Vázquez destacó que cuenta con un auto contundente. “No se hicieron demasiados cambios porque viene funcionando bien. Tenemos un gran auto y vamos a Olavarría con mucha confianza porque tanto el equipo como yo estamos muy afianzados. Llegamos con mucha ilusión de pelear adelante y seguir siendo protagonistas”, anunció.
Disputadas 7 de las 10 fechas de la Etapa Regular, el piloto del Ford N°16 lidera el campeonato con 261 puntos y una diferencia de 12 unidades sobre su escolta, Valentín Aguirre (Chevrolet).
El piloto de Pilar afronta la 8ª fecha como puntero del campeonato y respaldado por los resultados. “Vamos con mucha ilusión de pelear adelante”, aseguró.
Jonathan Vázquez se suma al Trotta Racing Team
23-Jun-2015 (Prensa TRT).- Jonathan Vázquez se incorpora al equipo que comanda Esteban Trotta y junto con Santiago Andreoli, buscarán un buen resultado. El Trotta Racing Team ya tiene todo listo pensando en la octava fecha del TC Mouras de esta temporada 2015 en el "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría.
Vázquez estará a bordo del Chevrolet que utilizó en 2014 Federico Pérez en el TC Pista y contará con la asistencia en el chasis del Trotta Racing y tendrá los motores de Daniel Durante.
El equipo trabajó muchísimo previo a esta fecha en ambos autos, se hizo un repaso general de las unidades en función de tener la mejor puesta a punto para el inicio de la actividad.
Andreoli está 19° en el campeonato con 145.50 puntos, mientras que Jonathan Vázquez está 4° con 231 unidades siendo el único piloto del TCm que ha repetido victoria en esta temporada. La actividad en pista del sábado (clasificación) será televisada por la TV Pública al igual que las finales del domingo.
Declaraciones
Esteban Trotta:
"Estamos con expectativas, venimos de tener una buena evolución con Andreoli y para esta fecha se suma Jonathan Vázquez. En Olavarría tenemos la alegría de haber ganado nuestra primera carrera como en equipo que fue con Aldo Tedeschi en TC Pista y siempre nos trató bien, así que vamos con todas las ganas y con expectativas de que Santiago pueda seguir creciendo y con Jonathan que está un poquito más afianzado, pero es un lindo desafío. Esperamos tener un buen fin de semana con ambos y traernos buenos puntos de Olavarría".
Santiago Andreoli: "Tenemos buenas expectativas, venimos evolucionando desde la última fecha. Olavarría me trae buenos recuerdos, hemos funcionado bien en ese trazado y esperamos tener un buen fin de semana".
Jonathan Vázquez (foto): "Vamos a intentar ir por el triunfo, siempre es lo que pienso. Sabemos que llegamos a un equipo que hace las cosas bien, que es una buena estructura y tenemos buenas expectativas. Ojalá podamos funcionar de la mejor manera".
Jáuregui se suma al Dole Racing
10-Jun-2015 (Prensa MJ).- Luego de una no tan buena primera parte de temporada, el piloto rionegrino Mariano Jáuregui se sumó a la estructura del Dole Racing de los hermanos Jakos para continuar su campaña en el TC Mouras con un Chevrolet.
"Es un gran orgullo que me permitan ser parte de una de las estructuras más importantes del automovilismo nacional, por eso quiero agradecer infinitamente a la familia Jakos y todo su equipo", comentó el joven piloto cipoleño.
Apenas cerrado el convenio, Jáuregui destacó que "sólo tengo palabras de agradecimientos para mis importantes sponsors que hacen un esfuerzo tremendo para que yo pueda ser parte de esta estructura, a toda la gente que me apoya y a mi familia. Sin ellos esto no sería posible”.
Acerca de la motorización de la Chevy, la responsabilidad de los impulsores será del reconocido “Guli” Daniel Durante, quien ya trabaja en la estructura de Ramos Mejía.
"Sinceramente el medio mecánico y deportivo que se armó para esta segunda mitad de certamen no puede ser mejor. Pondré todo a mi alcance para que rápidamente podamos llegar a los mejores resultados. Estoy muy ilusionado y sé que cuento con un gran equipo para cubrir estas expectativas" .
La próxima fecha de la categoría se desarrollará entre el 26 y 28 de junio en el autódromo "Hermanos Emiliozzi", en Olavarría.
TC Mouras 2015
La Plata V - 7ª fecha
Daniel Nefa logró la victoria ante el retraso de Juan Ronconi
La hincha de Ford de festejo, sus pilotos coparon el podio y lideran el torneo
07-Jun-2015 (Prensa Sportmotor).- Daniel Nefa venció en la 7ª fecha del TC Mouras luego del retraso de Juan Augusto Ronconi quien lideró durante 17 vueltas. Los de Ford de parabienes al copar el podio con Suárez y Paoloni, suamdo a que Martín Vázquez alcanzó en soledad la cima del campeonato.
La carrera:
Daniel Nefa y Juan Augusto Ronconi largaron manteniéndose a la par hasta la entrada de la chicana donde el entrerriano con el Chevrolet del Taborda Sport prevaleció dejando al de Cinco Saltos segundo con el Ford del Quilmes Plas, mientras que Julián Santero era tercero y por intentar de conquistar la punta, se despistó con la Chevy del Dole Racing.
Varios entraron a boxes por distintos motivos en el primer giro, el líder del campeonato Jonatan Vázquez, Álvaro Perlo y Roberto "Chiqui" Videle, quien abandono con el Ford del JPG Team roto.
Ronconi, Nefa y "Juanjo" Suárez (Ford-Werner Competición) se distanciaron del resto. Luego se ubicaban: Federico Paoloni, Kevin Candela, Juan Cruz Federici Di Palma, Luciano Trappa, que luchaban apretadamente por el quinto lugar, seguidos por Franco Ércoli y Martín Vázquez (foto) quien con el 9º puesto se aseguraba la punta en el campeonato ya que además Valentín Aguirre se retrasaba con la cola del Chevrolet. Décimo estaba Santiago Andreoli
Cuando iba a ingresar al 6º giro, Kevin Candela fue tocado de atrás por Trappa, y Martín Vázquez aprovecho para avanzar hasta el sexto lugar, mientras que Nicolás Ottati se metía en el top ten (10º), delante de Gastón Rossi con la Chevy del JC Competición con un fuerte golpe en la puerta izquierda.
A mitad de competencia, el piloto de Larroque
se mantenía al frente con al Chevy motorizada por Jorge Pedersoli y por delante de los Ford de Nefa, que venía con una ida de cola importante y de "Juanjo" Suárez.
Un giro más adelante Ércoli superó a Federici Di Palma para ser el nuevo séptimo en pista, con Trappa quinto y siendo investigado por los Comisarios Deportivos por el toque a Candela.
Andreoli se retrasó quedando 15º delante de un desconocido Claudio Di Noto Rama. Esto permitió que Ottati se ubique 9º seguido del "Gato" Rossi, "Sebastian Peluso, "Juanjo" Tomasello (foto), quien a tres del final se le desinfló el neumático del Chevrolet del GTS Racing pisando el pasto y rompiendo la trompa para luego abandonar, aprovechando para avanzar Auguto Carinelli y Lucas Valle. Jonathan Vázquez pasaba a ser 18º.
En el último giro hubo novedades al quedarse Juan Augusto Ronconi por ponerse en cortocircuito la batería dejando la pista libre para el triunfo de un Ford, en este caso Daniel Nefa que gritó victoria por primera vez siendo escoltado por Juan José Suarez, llegando tercero Federico Paoloni tercero para el festejo de "La 4", la hinchada de Ford, que también disfruta la punta del campeonato con Martín Vázquez, un domingo inolvidable para los de la marca del óvalo.
Luego de concluida la prueba, Jonathan Vázquez fue excluido por el toque a Videle al inicio de la competencia, perdiendo importantes 17 puntos que había acumulado el fin de semana.
El Campeonato: A tres fechas del cierre de la Etapa Regular, llama la atención que tanto el 1º como el segundo en el campeonato todavía no han completado el casillero de victorias. El pilarense acumuló 261 puntos, 12 más que el arecifeño Valentín Aguirre quien tuvo una complicada carrera concluyendo 16º y su compañero en el JP Racing, Jonathan Vázquez cayó al 4º lugar cpn 231, detr´s de Federico Paoloni que tiene 233.
En tanto el ganador de la fecha, Daniel Nefa, todavía no ingresó al grupo de los "doce" ya que es 17º con 161 unidades a 39 del 12, Álvaro Perlo.
Lo que viene: El octavo capítulo del TC Mouras, al igual que el TCPM, será el 28 de este mes en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría en la visita anual al veloz trazado bonaerense.
Declaraciones
Daniel Nefa
(1º) “Llegó el resultado que necesitábamos y alcanzarlo con una victoria creo que es lo mejor que nos podía pasar. Lamento lo que le pasó a Juan (Ronconi) porque venía muy bien y es penoso lo que le pasó faltando tan poco, sabiendo el esfuerzo que hace. Por nuestro lado, empezamos un año muy duro, muy difícil y trabajamos muchísimo para esto. Iban pasando las carreras y los resultados no llegaban, por una cosa o por otra, pero que hayamos podido redondear de esta manera es una alegría enorme. Gracias al equipo, a todos los que nos ayudan a poder estar presentes, a mis sponsors, a mi familia, a la familia De Jesús, esto es para todos, somos un equipo y esta victoria es de cada uno de nosotros. Gracias también a Diego, a Luis por el laburo de siempre, a Fabián Fuentes, a Martín Costanzo.
A Guillermo que nos acompaña desde esta carrera, y como dije a mis sponsors; Agus Carabetta, Seba Ludmann con el SL Group, Hudson Park, Covelia, Materyale S.A., Rianmai Group, Transporte Frazzeto, SIT S.A., Cortinas Monteverde, a la municipalidad de Bella Vista, Lubricantes AMA, a Dadi Otero y a Pretan, especialmente a Suárez y Asociados y a todos los que me hacen el aguante”
.
Juan José Suárez (2º-foto): “Es inmensa la alegría porque es mucho esfuerzo y hay que ponerle mucha garra para pelearles a estos chicos con tanto talento y con una gran trayectoria. Agradezco al "Gurí" Martinez y su equipo que me dan un auto increíble que permiten que logré este podio como tambén a Federico (Paoloni)”.
Federico Paoloni (3º-foto): “Fue un fin de semana impensado porque después de haber quedado 15º en la clasificación era algo imposible, pero hicimos las cosas tranquilos y con un gran funcionamiento pudimos ir avanzando desde la serie. Kevin (Candela) me pasó muy bien en la largada y después pude recuperar la posición. Logramos algo muy importante para seguir demostrando que estamos para pelear bien arriba y porque sumamos fuerte en el campeonato.
Estoy muy agradecido con todo el equipo de Omar Martínez, con Federico Raffo, con todos los chicos que trabajan en el auto. Gracias a todos los sponsors por confiar en nosotros, a mi familia y a toda la gente de San Salvador. Estoy muy contento”.
Luciano Trappa (4º): "Estoy muy contento de haber podido redondear el fin de semana con un gran resultado. Ayer clasificamos 10º, hoy avanzamos en la serie y final y terminamos 4º; es mi mejor resultado en la categoría hasta el momento. Le agradezco a todo el equipo por la confianza, el trabajo y el gran auto que me entregó. Vamos por más".
Martín Vázquez (5º-foto); "Tenemos un gran auto que nos da confianza, por eso hicimos una carrera prolija, fuimos para adelante y pudimos sumar la mayor cantidad de puntos posibles, por eso me voy muy contento con el resultado. Fue una carrera áspera, con muchos roces y sobrepasos. Tenía un poco de resto para seguir avanzando, pero estábamos todos parejos y no quería arriesgar demás. Nos vamos punteros del campeonato y mantenemos la regularidad, que es muy importante. Después de la clasificación, sabíamos que iba a ser una carrera así de cambiante. Cuando supe que Vázquez y Santero ya habían quedado atrás, fui más tranquilo. Una lástima ese desorden del principio porque tuve que levantar y quedé muy lejos de la punta de la carrera. Seguimos por el buen camino.
Agradezco al equipo de Alejandro Garófalo que hizo un gran trabajo, me entregaron un auto muy contundente. Gracias a Zúccaro, Ford Brendson, Ultra, mi familia, los hinchas que hacen el aguante y todos los sponsors. Hay que seguir por este camino".
Franco Ércoli (6º-foto): “Conformes del buen fin de semana que hemos podido redondear, en nuestro mejor resultado hasta el momento en la categoría. El auto funcionó bien, por ahí nos faltó un poquito de ritmo en la serie sobre el cual trabajamos para la final, y donde dimos un salto importante que nos permitió avanzar y girar muy parecido a los puestos de punta. Sumamos buenos puntos y sin dudas, es una buena inyección anímica para seguir trabajando y pelear por mantenernos bien adelante de ahora en más.
Agradezco al equipo por el buen auto entregado, y a los sponsor que nos acompañan”
.
Sebastián Peluso (10º-foto): “Comenzamos el día complicados por el resultado de la serie pero pudimos revertir la situación. El equipo “Nero 53” junto a Diego Montero, trabajó mucho para entregarme un gran auto que pude aprovechar en la final. Ahora nos vamos a enfocar en la próxima que será en Olavarria para traernos buenos puntos de esa fecha".
Claudio Di Noto Rama (13º): "Estoy contento con el resultado. Ayer no tuvimos una buena clasificación y hoy, con piso seco, pudimos demostrar el buen potencial del auto. Lástima que el de La Plata es un circuito difícil para el sobrepaso, sino podríamos haber llegado más adelante. Le agradezco a todo el Catalán Magni Motorsport por el trabajo".
Julián Santero (14º): "Intenté avanzar en la primera vuelta con las gomas muy frías y terminé haciendo un trompo. Una lástima, tenía un auto increíble; le pido disculpas al equipo. Buscaremos revancha en la carrera que viene".
Álvaro Perlo (abandono, 22º): “Una nueva rotura de motor, la quinta en siete carreras, nos dejó a pie rápidamente. Sin dudas es una lástima y queda mucha impotencia porque nos veníamos recuperando de lo que fue el sábado la clasificación, y ya habíamos avanzado algunos puestos en la serie con un auto que no había funcionado del todo bien. Con los cambios que hicimos, la Dodge mejoró para la final por lo que pude tantas en la primera media vuelta, donde ya veníamos entre los diez mejores. Pero pasada la mitad del circuito el motor empezó a fallar y perder rendimiento, y por eso entré a boxes para ver si podíamos recuperar. Fue imposible, y así ya pensamos en Olavarría donde sin dudas vamos a ir con cambios drásticos en cuanto a la motorización, ya que nos estamos privando por estas cuestiones de sumar puntos importantes, y estamos cada vez cayendo más puestos en el campeonato. No tengo dudas que vamos a recuperarnos bien en la próxima. Mis disculpas a todos los sponsor que nos acompañan por lo haber podido brindarles el resultado que siempre esperamos”.
TC Mouras - La Plata V
Final (18 vueltas)
1° 89 NEFA, Daniel (Ford) 27m36s849
2° 136 SUÁREZ, Juan José (Ford) a 0s932
3° 75 PAOLONI, Federico (Ford) a 5s539 (foto)
4° 84 TRAPPA, Luciano (Chevrolet) a 19s409
5° 16 VÁZQUEZ Martín (Ford) a 20s403
6° 49 ÉRCOLI, Franco (Chevrolet) a 21s680
7° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan (Ch.) a 23s059
8° 12 OTTATI, Nicolás (Dodge) a 24s999
9° 105 ROSSI, Gastón (Chevrolet) a 26s493
10° 51 PELUSO, Sebastián (Dodge) a 31s767
11° 107 VALLE, Lucas (Dodge) a 37s231
12° 77 CARINELLI, Augusto (Chevrolet) a 38s159
13° 69 DI NOTO RAMA, Claudio (Ford) a 39s124
14° 68 SANTERO, Julián (Chevrolet) a 40s202
15° 114 ANDREOLI, Santiago (Chevrolet) a 44s507
16° 133 AGUIRRE, Valentín (Chev.) a 1m15s430
17° 91 RONCONI, Juan A. (Chevrolet) a 1 vuelta
18° 78 TOMASELLO, Juan José (Chev.) a 2 vueltas
19° 26 LÓPEZ, Maximiliano (Ford) a 7 vueltas
20° 144 JUAN, Maximiliano (Ford) a 9 vueltas
21° 116 CANDELA, Kevin (Ford) a 11 vueltas
22° 11 PERLO, Álvaro (Dodge) a 17 vueltas
23° 18 VIDELE, Roberto (Ford) a 17 vueltas
Promedio del Ganador: 166.806 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 89 (Nefa) en 2ª vuelta con 1m30s254 a 170.119 km/h.
Excluido: Nº 88 (Vázquez, Jonathan) por toque al Nº 18 (Videle)
TC Mouras - Campeonato 2015
(disputadas 7 fechas)
1° 16 VÁZQUEZ Martín 261
2° 133 AGUIRRE, Valentín 249
3° 75 PAOLONI, Federico 233 (1 v)
4° 88 VÁZQUEZ, Jonthan 231 (2 v)
5° 77 CARINELLI, Augusto 229 (1 v)
6° 105 ROSSI, Gastón 224
7° 69 DI NOTO RAMA, Claudio 215 (1 v)
8° 51 PELUSO, Sebastián 215
9° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan Cruz 204.5
10° 68 SANTERO, Julián 203.5 (1 v)
11° 11 PERLO, Álvaro 201
12° 136 SUÁREZ, Juan José 200
13° 12 OTTATI, Nicolás 188.5
14° 84 TRAPPA, Luciano 182.5
15° 26 LÓPEZ, Maximiliano 174.5
16° 49 ÉRCOLI, Franco 166.5
17° 89 NEFA, Daniel 161 (1 v)
18° 91 RONCONI, Juan A. 146.5
19° 114 ANDREOLI, Santiago 145.5
20° 107 VALLE, Lucas 136
21° 116 CANDELA, Kevin 131
22° 121 JÁUREGUI, Mariano 121.5
23° 110 ETCHEBEST, Alonso 120.5
24° 20 BUENO, Hernán 95.5
25° 18 VIDELE, Roberto 94.5
26° 101 RAMOS, Christian Iván 70.5
27° 78 TOMASELLO, Juan José 53
28° 72 VALLE, Maximiliano 43
29° 122 BELHART, Guillermo 39.5
30° 144 JUAN, Maximiliano 36
31° 71 PIRES, Pablo 28
32° 100 VIANO, Claudio 22.5
33° 14 NOVILLO, Gabriel 18
34° 33 DANTI, Diego 13
Nota: (v) Piloto con victoria

Próxima fecha: El 28 de Junio en Olavarría
La Plata - Series: Daniel Nefa largará desde la posición de privilegio en la final
Ford y Chevrolet en la primera fila
07-Jun-2015 (Prensa ACTC y Sportmotor).- El piloto del Quilmes Plas ganó la serie más rápida y se aseguró el mejor puesto de partida para la final del TC Mouras.
Ford vuelve a ilusionarse. Viene de ganar en la fecha anterior con Federico Paoloni y, aunque perdió la pole position en manos de Juan Augusto Ronconi, ratificó el poderío gracias a Daniel Nefa, quien enalteció al óvalo al imponerse de punta a punta en la segunda serie, convertirla en la más rápida y asegurarse el mejor puesto de largada para la final con la unidad del Quilmes Plas.
“Demostramos que cuando están las condiciones dadas, estamos para pelear adelante”, había remarcado ayer el sureño que parece haber dejado atrás la mala racha. "Se dio una serie interesante, pedía los tiempos por radio y mejorando el ritmo pude lograr en la última vuelta la décima que me faltaba para ser el más rápido. Esta es un victoria para todo el equipo", comentó el rionegrino.
Esta mañana fue por más y además de imponerse de punta a punta en la segunda serie, fue más rápido para adueñarse del primer cajón de partida de la final, en la que acelerará adelante con la intención de mantener el dominio de Ford.
Pero a su lado, partirá el poleman de la séptima fecha, Juan Augusto Ronconi, quien intentará quitarle el privilegio con el Chevrolet que alista su propia estructura en Larroque y con la asistencia del Taborda Sport. Volvió en la fecha anterior y el entrerriano ya se destaca incrementando sus esperanzas en el trazado platense "Es mérito del todo el equipo, todos trabajaron sin descansar y llegamos con lo justo. Luego de la pole,, en la serie tuve que correr contra mi mismo. En al priemras vuelats fuimos con precaución porque todo estaba fría. Ahora haremos unaos cambios para la final".
El balcarceño Juan José Suárez se lució con el Ford del Werner Competición en el segundo puesto de la última batería relegando a Kevin Candela con el Ford que le entrega ele quipo de su padre "Quique" y Luciano Trappa con una de las Chevy del JP Racing.
Quien no tuvo un buen paso fue el líder del campeonato Jonathan Vázquez, quien luego de hacer un trompo con el Chevrolet Nº 88 del JP Racing, pudo llegar octavo sumando menos puntos de los que esperaba, solo 1,5 unidades y la punta la comparte con el pilarense Martín Vázquez quien fue 5º en la primera serie, ambos con 231, mientars que su compañero de equipo Valentín Aguirre tiene 230, luego de su 7º puesto en la batería inicial.
Esta mañana, Ronconi ganó de principio a fin la primera serie y, a pesar de la baja temperatura, fue sólo 3 décimas más lento que Nefa ratificando el potencial de un auto que denominó “La Mañosa” por el trabajo que le exigió a todo el team pero que hoy le permitió conseguir su tercera victoria parcial.
A pesar del salto de calidad demostrado en clasificación, Juan José Tomasello se quedó en la primera serie y resignó el segundo puesto, terminando octavo y así lo resumió: "Fallaron dos bombas de nafta y el auto comenzó a fallar", . Nada mejor para Julián Santero quien avanzó desde la séptima colocación para ubicarse segundo con el Chevrolet del Dole Racing. "El Dole Racing me dio una herramienta excelente, avanzamos bastante con buenas maniobras desde el 7º lugar. Tenía que arriesgar mucho si quería alcanzarlo y pasarlo a Ronconi, preferí cuidar las gomas para la final. Tenemos muchas expectativas largando desde la segunda fila", señaló el mendocino Santero.
Federico Paoloni resultó tercero luego de superar a Franco Ércoli y Maximiliano Juan.
Lo que viene: A las 13 horas, se largará la 7ª final del año donde puede consagrar a un nuevo ganador en esta temporada y la punta del campeonato puede cambiar, ya que los tres primeros están separados por solo un punto:
Martín Vázque parte desde la 5ª fila, en la 7ª Aguirre y una más atrás Jonathan Vázquez, quienes seguramente brindarán espectáculo atrás, mientars que Nefa y Ronconi tendrá la principal atención del público.
TC Mouras - La Plata V - Series
1ª Serie (6 vueltas)
1º 91 RONCONI, Juan A. (Chevrolet) 9m00s126
2° 68 SANTERO, Julián (Chevrolet) a 2s521
3° 75 PAOLONI, Federico (Ford) a 10s606
4° 49 ÉRCOLI, Franco (Chevrolet) a 15s277
5° 16 VÁZQUEZ Martín (Ford) a 15s512
6° 144 JUAN, Maximiliano (Ford) a 16s128
7° 133 AGUIRRE, Valentín (Chevrolet) a 18s461
8° 78 TOMASELLO, Juan José (Chev.) a 37s396
9° 26 LÓPEZ, Maximiliano (Ford) a 44s849
10° 51 PELUSO, Sebastián (Dodge) a 1m41s216
11° 77 CARINELLI, Augusto (Ch.) a 1m41s217 (rpt)
12° 107 VALLE, Lucas (Dodge) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 170.559 km/h,
Récord de Vuelta: Nº 68 (Santero) en 2ª vuelta con 1m29s405 a 171.735 km/h.
Recargo (rpt): Nº 77 (Carinelli) por toque al Nº 51 (Peluso)


2ª Serie (6 vueltas)
1° 89 NEFA, Daniel (Ford) 8m59s815
2° 136 SUÁREZ, Juan José (Ford) a 8s998
3° 116 CANDELA, Kevin (Ford) a 14s681
4° 84 TRAPPA, Luciano (Chevrolet) a 14s884
5° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan (Ch.) a 15s539
6° 11 PERLO, Álvaro (Dodge) a 17s511
7° 114 ANDREOLI, Santiago (Chevrolet) a 19s574
8° 88 VÁZQUEZ, Jonthan (Chevrolet) a 29s511
9° 105 ROSSI, Gastón (Chevrolet) a 45s255
10° 69 DI NOTO RAMA, C. (Ford) a 45s256 (rpt)
11° 18 VIDELE, Roberto (Ford) a 49s176
12° 12 OTTATI, Nicolás (Dodge) a 1m02s223
Promedio del Ganador: 170.658 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 89 (Nefa) en 2ª vuelta con 1m29s574 a 171.411 km/h.
Recargo (rpt): Nº 69 (Di Noto Rama) por toque al Nº 105 (Rossi)
TC Mouras - Campeonato 2015
(disputadas 7 fechas hasta las series)
1º 88 VÁZQUEZ, Jonthan 231 (2 v)
2° 16 VÁZQUEZ Martín 231
3° 133 AGUIRRE, Valentín 230
4° 77 CARINELLI, Augusto 206 (1 v)
5° 75 PAOLONI, Federico 199 (1 v)
6° 105 ROSSI, Gastón 198
7° 69 DI NOTO RAMA, Claudio 193 (1 v)
8° 51 PELUSO, Sebastián 190
9° 11 PERLO, Álvaro 188
10° 68 SANTERO, Julián 182.5 (1 v)
11° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan Cruz 176.5
12° 136 SUÁREZ, Juan José 163
13° 12 OTTATI, Nicolás 161.5
14° 26 LÓPEZ, Maximiliano 158.5
15° 84 TRAPPA, Luciano 151.5
16° 49 ÉRCOLI, Franco 137.5
17° 91 RONCONI, Juan Augusto 128.5
18° 114 ANDREOLI, Santiago 125.5
19° 121 JÁUREGUI, Mariano 121.5
20° 89 NEFA, Daniel 121
21° 110 ETCHEBEST, Alonso 120.5
22° 116 CANDELA, Kevin 117
23° 107 VALLE, Lucas 112
24° 20 BUENO, Hernán 95.5
25° 18 VIDELE, Roberto 82.5
26° 101 RAMOS, Christian Iván 70.5
27° 72 VALLE, Maximiliano 43
28° 122 BELHART, Guillermo 39.5
29° 78 TOMASELLO, Juan José 36
30° 71 PIRES, Pablo 28
31° 100 VIANO, Claudio 22.5
32° 144 JUAN, Maximiliano 21
33° 14 NOVILLO, Gabriel 18
34° 33 DANTI, Diego 13
Nota: (v) Piloto con victoria
La Plata - Clasificación: Ronconi festejó su segunda pole
06-Jun-2015 (Prensa Sportmotor).- Juan Augusto Ronconi no desaprovechó la oportunidad y se adueñó de los dos puntos que se otorgan al mejor de la clasificación en el TC Mouras, categoría que disputa la 7ª fecha en el autódromo platense, utilizando el circuito sin chicana. Debido a la neblina matutina no hubo entrenamientos del TCM por eso todos salieron "crudos" a la clasificación.
La pista se fue secando y se vieron beneficiados los que salieron en el último grupo donde estuvo el poleman y lo demuestra que Julián Santero fue el más rápido del primer grupo y quedó 13º. Daniel Nefa se ubicó segundo muy cerca con el Ford del Quilmes Plas, siendo tercero Juan José Tomasello, quien vuelve a los primeros planos con el Chevrolet de su equipo, el GTS Racing.
El entrerriano de Larroque llegó con lo justo a La Plata, el Taborda Sport debió trabajar mucho para poner el Chevrolet en pista y es el esfuerzo recibió su premio, la pole position que fue lograda con escaso margen ya que el piloto rionegrino de Cinco Saltos, Daniel Nefa, comando durante algunos minutos la tabla de tiempos y quedó a solo 24 milésimas de Ronconi.
"Juanjo" Tomasello fue otro que estuvo por momento dominando la clasificación para terminar tercero en su mejor actuación en la categoría que ya lo tiene hace 20 carreras luego de su paso por el TCPM donde estuvo compitiendo muchos años. El nacido en Don Torcuato hace 56 años no solo estaba feliz por su actuación sino también por la de su hijo Juan Manuel que ocupó igual posición en la telonera del TCM, ambos con sendos Chevrolet armados por su equipo en Zárate y con los motores de Néstor Lazarte.
El balcarceño Juan José Suárez se muestra como candidato con uno de los Ford del equipo del "Gurí" Martínez al meterse cuarto a más de siete décimas. Otro que la pista lo ayudó y vuelve a los primeros puestos es Franco Ércoli cerrando el top 5.
Las primeras diez posiciones, a más de un segundo del mejor, las completaron Santiago Andreoli (Chevrolet-Trotta Racing Team), Lucas Valle (Dodge-RV Racing), Kevin Candela con el Ford del equipo de su padre "Quique", Maximiliano Juan que le va encontrando la mano a la categoría con un Falcon de su escuadra, y décimo el inagotable Roberto "Chiqui" Videle con el Ford del JPG Team, aunque deberá recargar 6 décimas por haber cambiado ayer el impulsor, algo que también tuvo que hacer Juan Cruz Federici Di Palma (foto) en su primera participación con motores de Pablo Satriano, a ambos una biela los traicionó. El pilarense perdió dos lugares al igual que el arrecifeño, quien había sido 14º.
Quien largará desde la cuerda de la 3ª fila en la 2ª serie será Luciano Trappa (Chevrolet-JP Racing), que había sido 11º delante de Maximiliano López, otro que ganó un lugar con el Ford del Werner Competición.
El actual líder del campeonato, Jonathan Vázquez fue tercero en su grupo y culminó 16º con la Chevy del JP racing, aunque largará desde 4ª fila en la segunda serie.
Declaraciones
Juan Augusto Ronconi
(1º): "Muy contento y emocionado, es nuestra segunda pole y es mérito de todo el equipo Taborda Sport, el Pampa, Chiquito, Cristian, Leo, Checho, a Jorge Pedersoli por los motores, estoy agradecido a todos ellos porque trabajaron incansablemente y no durmieron para terminar el auto. En entrenamientos solo dimos tres giros y aprovechamos el clima Esto es para el abuelo Roberto que no está pasando por un buen momento y para mi familia. Todavía no caímos".
Daniel Nefa (2º-foto): "Volvimos a ser competitivos. El equipo siempre está a la altura necesaria para estar adelante. En la última tanda tuvimos la ventaja que la pista estaba mejor. Traté de hacer la pole, pero me fui detrás de Chiqui Videle, lo intentamos, fuimos al límite. Agradecido a todo el Quilmes Plas, a Fuentes, a Martín Costanzo, a mi familia, a Diego, a Luis, a Guillermo y a los patrocinadores por el apoyo".
Juan José Tomasello (3º): "Lo meritorio es lo de mi hijo Juanma en TCPM y de los otros chicos de la primera tanda del TCM que tuvieron que penarla con una pista que no estaba muy seca. Todavía no estamos para estar atan arriba en al clasificador, aprovechamos la pista. Quería enfriar una vuelta pero me avisaron que no paré, luego de tantas vueltas rápidas cometí errores, perdí al posibilidad de bajar medio segundo. Igual esto es muy positivo".
Julián Santero (13º-foto): "Contento, fuimos los más rápidos de nuestro grupo, luego la pista mejoró y nos superaron de otros grupos. Arriesgué bastante porque queremos estar adelante. Agradecido al todo el Dole Racing, al Chino Martínez por los motores como también a los sponsors. Mañana intentaremos avanzar desde la cuarta fila en la serie con la intención de tener un mejor lugar de largada en la final, que al ser larga nos permite ilusionarnos de terminar más adelante".
Jonathan Vázquez (14º): "Quedar entre los diez hubiera sido bueno pero la pista no nos benefició cuando salimos a clasificar. El auto mejoró y esperamos avanzar mañana en la serie y en la final".
Claudio Di Noto Rama (25º): "Le erramos con la elección, pusimos gomas de lluvia y estaba la pista seca, Una lástima porque el auto tenía un ritmo bárbaro".
 
TC Mouras - La Plata V - Clasificación
1° 91 RONCONI, Juan A. (Chevrolet) 1m30s569
2° 89 NEFA, Daniel (Ford) 1m30s593 a 0s024
3° 78 TOMASELLO, Juan José (Chevrolet) 1m31s226 a 0s657
4° 136 SUÁREZ, Juan José (Ford) 1m31s330 a 0s761
5° 49 ÉRCOLI, Franco (Chevrolet) 1m31s481 a 0s912
6° 114 ANDREOLI, Santiago (Chevrolet) 1m31s585 a 1s016
7° 107 VALLE, Lucas (Dodge) 1m31s647 a 1s078
8° 116 CANDELA, Kevin (Ford) 1m32s023 a 1s454
9° 144 JUAN, Maximiliano (Ford) 1m32s068 a 1s499
10° 84 TRAPPA, Luciano (Chevrolet) 1m32s883 a 2s314
11° 26 LÓPEZ, Maximiliano (Ford) 1m32s903 a 2s334
12° 18 VIDELE, Roberto (Ford) 1m33s345 a 2s776 (rcm)
13° 68 SANTERO, Julián (Chevrolet) 1m34s941 a 4s372
14° 88 VÁZQUEZ, Jonthan (Chevrolet) 1m35s260 a 4s691
15° 75 PAOLONI, Federico (Ford) 1m35s539 a 4s970
16° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan (Chevrolet) 1m35s707 a 5s138 (rcm)
17° 133 AGUIRRE, Valentín (Chevrolet) 1m35s739 a 5s170
18° 11 PERLO, Álvaro (Dodge) 1m35s774 a 5s205
19° 16 VÁZQUEZ Martín (Ford) 1m35s891 a 5s322
20° 105 ROSSI, Gastón (Chevrolet) 1m36s205 a 5s636
21° 77 CARINELLI, Augusto (Chevrolet) 1m36s719 a 6s150
22° 12 OTTATI, Nicolás (Dodge) 1m39s907 a 9s338
23° 51 PELUSO, Sebastián (Dodge) 1m40s939 a 10s370
24° 69 DI NOTO RAMA, Claudio (Ford) 1m42s283 a 11s714
Promedio del 1º: 169.528 km/h.
Recargos por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rcm): Nº 18 (Videle) y Nº 98 (Federici Di Palma)
La Plata - Entrenamiento: La neblina complica
06-Jun-2015 (Prensa Sportmotor-Foto: Tami Vital).- Debido a la intensa neblina en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata se suspenden las actividades en pista hasta nuevo aviso.

Es muy probable que se anulen las tandas de entrenamientos del TC Mouras, del TC Pista Mouras y la Fórmula Metropolitana previstas para la mañana y se realicen las sesiones clasificatorias sin ensayos.




La Plata - 3º Ensayo Viernes: Santero mejoró y mantuvo el "uno" ajustadamente
05-Jun-2015 (Prensa Sportmotor).- Fianlmente, Julián Santero logró el mejor crono del día en los ensayos extraoficiales del TC Mouras, categoría que disputa la séptima fecha en el trazado platense sin chicana.
Como se preveía, los tiempos se fueron mejorando y el que encabezó la tabla de tiempos general, luego de tres ensayos, fue el piloto mendocino del Dole Racing. Santero no solo logró el mejor tiempo del viernes sino también su mejor marca del año, quedeando a seis décimas del récord del trazado de 4.265 metros de extensión, donde obtuviera la victoria en la anterior carrera disputada por el TCM en este circuito.
Julián no la tuvo fácil, los Vázquez, que no tiene parentesco entre sí, intentaron desbancarlo. Jonathan con el Chevrolet del JP Racing y Martín con el Ford del AG Motorsport solo fueron 22 y 23 milésimas más lentos. Los buenos registros y la escasas diferencias entre ellos anticipan una dura lucha mañana en la clasificación por los dos primeros puntos que se pondrán en juego, a partir de las 15:20 horas.
El último ganador, Federico Paoloni, finalizó cuarto a 3 décimas delante de su compañero en el equipo del "Gurí" Martínez, el balcarceño Juan José Suárez.
Valentín Aguirre mejoró con un de las Chevy del JP Racing siendo sexto, en tanto que Álvaro Perlo resultó séptimo a medio segundo con la Dodge que prepara su propia estructura en Pilar.
Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas) tuvo que conformarse con la octava colocación, mientras que Claudio Di Noto Rama demostró un salto de calidad en el Falcon del Catalán Magni Motorsport para mostrarse a 7 décimas y en novena posición.
El encargado de cerrar el top ten del viernes fue Maximiliano López, quien cerró una vuelta de 1m29s474 para separarse por 8 décimas del más rápido en un entrenamiento que encerró a sólo 11 pilotos a menos de 1 segundo de diferencia con respecto a Julián Santero.
Declaraciones
Marco Jakos
(Titular del Dole Racing, pilotos J. Santero 1º y A. Carinelli 15º en la general): “Fue un viernes positivo para todo el equipo. Julián Santero fue el más rápido con el Chevrolet y junto a Carinelli trabajamos muy bien, pero en la última tanda cuando buscaba su vuelta rápida se reventó un neumático en el curvón. Por lo que analizamos, podría haber quedado entre los cinco mejores. Cacia también tuvo un gran trabajo. Somos optimistas para mañana”.
Ariel Lucesoli (Director Técnico del JP Racing, pilotos: J. Vázquez 2º y V. Aguirre 6º) “Después de la prueba que hicimos ayer con Vázquez, fue positivo comenzar adelante, ya que tuvimos un buen potencial, recuperando la performance que nos faltó fechas pasadas. Vamos a trabajar en el análisis de los resultados tanto con Aguirre como con Trappa para estar más cerca mañana, y también con Patán en el TC Pista Mouras. Esperemos que sea un gran sábado”.
Martín Vázquez (3º): “Tenemos un gran auto y me siento muy confiado. Creo que somos grandes candidatos a hacer la pole si podemos cerrar la vuelta. Y si no, clasificar entre los tres primeros también es un buen resultado. Mejoramos un poco respecto de la carrera anterior y estamos esperando que llegue la primera victoria. Nos tenemos mucha fe. Se trabajó mucho y confiamos en que vamos a andar muy bien todo el fin de semana”.
Federico Paoloni (4º): “Fue un día muy positivo. Terminamos el día muy cerca de la punta, logramos mantener el nivel y eso nos dejó muy contentos. Ahora tenemos que estar con la cabeza fría, pensar en sumar y seguir trabajando, tenemos un gran potencial pese a los kilos”.
Álvaro Perlo (7º en la general): “Han sido dos días de pruebas positivos para nosotros. Ayer dimos solo tres o cuatro vueltas y el auto se mostró muy rápido desde el inicio, haciendo muy buenos tiempos, y hoy tras hacer un chequeo previo pusimos la goma para medirnos con todos. Lamentablemente, una vez que abrimos el giro hicimos recta principal y curvón, y salió una bandera roja por lo cual no se pudo aprovechar el brillo del neumático en toda la vuelta. Luego redondeamos bien la vuelta, pero sin dudas de haber podido cerrar el primer giro hubiéramos hecho un tiempo de algunas décimas menos, y podríamos haber peleado entre los tres o cuatro de adelante. Seguiremos mañana trabajando para ver si podemos limar la diferencia de los punteros que verdaderamente se mostraron muy rápidos, y pelear bien arriba en la clasificación”.
Sebastián Peluso (12º): “Hoy estuvimos en el autódromo de La Plata utilizando esta jornada de entrenamientos no oficiales para ver la respuesta de la Dodge a los cambios. Nos vamos muy conformes con el salto de calidad que pego y espero seguir mejorando para estar bien arriba en los puestos esta fecha”.
Santiago Andreoli (13º en la general): “El auto se mostró muy firme. Si bien, fuimos de menor a mayor, quedamos a poco más de un segundo de la punta sin haber colocado las gomas nuevas y eso nos deja muy tranquilos para encarar la clasificación. Igualmente, estoy contento porque encontramos en funcionamiento que pretendíamos”.
Franco Ércoli (17º en la general): “Hoy por una cuestión climática, no pudimos trabajar como hubiéramos querido. Salimos en el segundo entrenamiento recién para medir el funcionamiento del auto, y en principio fue muy bueno, si bien no cerramos algún giro rápido mostrábamos buenos parciales. Luego en el entrenamiento final cuando pusimos la goma nueva, el auto mostró una actitud totalmente distinta, yendo de trompa y cola en distintos sectores, por lo cual evidentemente nos tocó una mala partida de neumáticos. Vamos a seguir trabajando mañana para lograr el mejor equilibrio posible, y esperar que el caucho nuevo sea bueno a la hora de clasificar para poder ser protagonistas”.
TC Mouras - La Plata V - 3º Ensayo Viernes
1° 68 SANTERO, Julián (Chevrolet) 1m28s619
2° 88 VÁZQUEZ, Jonthan (Chevrolet) a 0s022
3° 16 VÁZQUEZ Martín (Ford) a 0s023
4° 75 PAOLONI, Federico (Ford) a 0s300
5° 136 SUÁREZ, Juan José (Ford) a 0s471
6° 133 AGUIRRE, Valentín (Chevrolet) a 0s550
7° 11 PERLO, Álvaro (Dodge) a 0s571
8° 89 NEFA, Daniel (Ford) a 0s670
9° 69 DI NOTO RAMA, Claudio (Ford) a 0s726
10° 26 LÓPEZ, Maximiliano (Ford) a 0s855
11° 105 ROSSI, Gastón (Chevrolet) a 0s901
12° 51 PELUSO, Sebastián (Dodge) a 1s163
13° 114 ANDREOLI, Santiago (Chevrolet) a 1s228
14° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan Cruz (Chevrolet) a 1s260
15° 84 TRAPPA, Luciano (Chevrolet) a 1s481
16° 49 ÉRCOLI, Franco (Chevrolet) a 1s818
17° 78 TOMASELLO, Juan José (Chevrolet) a 1s847
18° 18 VIDELE, Roberto (Ford) a 1s999
19° 144 JUAN, Maximiliano (Ford) a 2s492
20° 91 RONCONI, Juan Augusto (Chevrolet) a 2s582
21° 116 CANDELA, Kevin (Ford) a 5s577
22º 12 OTTATI, Nicolás (Dodge) a 7s280
23º 77 CARINELLI, Augusto (Chevrolet) a 14m12s294
Sin Tiempos
Nº 107 VALLE, Lucas (Dodge)
Promedio del Ganador: 173.259 km/h.

La Plata - 2º Ensayo Viernes: Santero pateó el tablero
05-Jun-2015 (Prensa Sportmotor).- Julián Santero se puso al frente en la tabla de tiempos de lso ensayos extraoficiales del TC Mouras, previos de la 7ª fecha que se desarrolla en el autódromo de La Plata. Las tres marcas en menos de medio segundo.
El mendocino quiere volver a la victoria y se prepara junto al Dole Racing de la mejor forma, demostrándolo en la segunda tanda de ensayos del viernes, al lograr en su giro más veloz una marca de 1m29s241, que está a 1s210 del récord del trazado platense sin chicana, circuito donde logró su último triunfo y la pole con 1m28s800.
Mejoraron las condiciones de pista, permitiendo que los pilotos buscarán sus límites y el mejor balance de sus autos. Así lo demostró el entrerriano Federico Paoloni, otro que llenó el casillero de victorias en este año en la fecha pasada, y se presenta como candidato con el Ford del equipo del "Gurí"Martínez que lleva 20 kilos de lastre, al quedar segundo a 252 milésimas.
El trabajo que realizó el Nero 53 Racing con Diego Montero a la cabeza en el Dodge de Sebastián Peluso comenzó a mostrar un buen resulatdo. El capitalino estuvo fino y finalizó a cuatro décimas de Santero, cuando queda mucho camino por recorrer hasta la final del domingo. Dos décimas más necesitó el balcarceño Juan José Suárez para poner al Ford del equipo del "Gurí" Martínez en el cuarto lugar.
Luego de ser el más rápido en la primera tanda con piso húmedo, Martín Vázquez (foto) cerró el top 5 con el Ford del AG Motorsport a 66 centésimas y por delante, por solo 3 milésimas, de la otra Chevy del equipo de los hermanos Jakos, en manos del chaqueño César Augusto Carinelli, también con 20 kilos arriba.
El líder del campeonato, Jonathan Vázquez, trabajó junto al JP Racing en el Chevrolet Nº 88 para que los 30 kilos de lastre se sientan menos y terminó séptimo no tan conforme, porque quedó a más de un segundo y medio del mejor tiempo de la temporada que lo logró en Febrero (1m28s347), previo a su triunfo en el cirucito que hoy se utiliza por tercera vez en la temporada.
A más de un segundo, completaron las primeras diez posiciones: el "Gato Santafesino" Gastón Rossi (Chevrolet-JC Competición), Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas) y Valentín Aguirre con la otra Chevy del equipo JP Racing.
Juan Cruz Federici Di Palma no tuvo el estreno esperado con los motores de Pablo Satriano ya que tuvo problemas que tratan de solucionar la gente de Chivilcoy junto con los del Donto Racing. El arrecifeño fue 13º, un puesto delante de otro de los vencedores en esta temporada, Claudio Di Noto Rama que busca mejorar para ser protagonista con el Ford del Catalán Magni Motorsport.
No giraron Roberto "Chiqui" Videle ante inconvenientes en el motor del Ford del JPG Team, Lucas Valle (Dodge-RV Racing) ni Juan Augusto Ronconi, con su Chverolet.
A partir de las 16:40 horas, será el turmo de la última tanda de ensayos del TCM, donde seguramente los pilotos acelerarán para cerrar una buena jornada si el tiempo lo permite, porque puede haber lloviznas.
TC Mouras - La Plata V - 2º Ensayo Viernes
1° 68 SANTERO, Julián (Chevrolet) 1m29s241
2° 75 PAOLONI, Federico (Ford) a 0s252
3° 51 PELUSO, Sebastián (Dodge) a 0s407
4° 136 SUÁREZ, Juan José (Ford) a 0s634
5° 16 VÁZQUEZ Martín (Ford) a 0s660
6° 77 CARINELLI, Augusto (Chevrolet) a 0s663
7° 88 VÁZQUEZ, Jonthan (Chevrolet) a 0s739
8° 105 ROSSI, Gastón (Chevrolet) a 1s173
9° 89 NEFA, Daniel (Ford) a 1s276
10° 133 AGUIRRE, Valentín (Chevrolet) a 1s409
11° 11 PERLO, Álvaro (Dodge) a 1s489
12° 49 ÉRCOLI, Franco (Chevrolet) a 1s609
13° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan (Chevrolet) a 1s808
14° 69 DI NOTO RAMA, Claudio (Ford) a 1s963
15° 12 OTTATI, Nicolás (Dodge) a 2s199
16° 26 LÓPEZ, Maximiliano (Ford) a 2s418
17° 84 TRAPPA, Luciano (Chevrolet) a 2s539
18° 144 JUAN, Maximiliano (Ford) a 2s539
19° 114 ANDREOLI, Santiago (Chevrolet) a 2s731
20° 116 CANDELA, Kevin (Ford) a 3s142
21° 78 TOMASELLO, Juan José (Chevrolet) a 3s928
Sin Tiempos
Nº 18 VIDELE, Roberto (Ford)
Nº 91 RONCONI, Juan A. (Chevrolet)
Nº 107 VALLE, Lucas (Dodge)
Promedio del Ganador: 172.051 km/h.

La Plata - 1º Ensayo Viernes: Martín Vázquez comenzó marcando el camino
05-Jun-2015 (Prensa Sportmotor).- Comenzó la actividad en pista del TC Moras de cara a la séptima fecha en el autódromo de La Plata, donde Martín Vázquez fue el mejor entre los 14 autos que giraron, al igual que en la telonera, bajo condiciones poco favorables, donde los de la marca del óvalo coparon los primeros tres lugares.
El Alejandro Garófalo Motorsport puso al tope a los Ford en el TCM y TCPM, y en el caso de la primera, Martín Vázquez logró el mejor crono con 1m31s571, si bien a más de tres segundos del récord del trazado platense sin chicana de 4.265 metros de extensión. El pìlarense aventajó por solo dos centésimas al balcarceño Juan José Suárez (Omar Martínez Competición) y por 93 a Daniel Nefa
con el Falcon del Quilmes Pas.
El mendocino Julian Santero puso a la Chevy del Dole Racing como la mejor de la marca del moño al ser cuarto a casi medio segundo del más rápido y por delante del arrecifeño Juan Cruz Federici Di Palma con la unidad del Donto Racing,
A las 14 horas, comenzará la segunda de tres tandas de ensayos del TCM, que tendrá 20 minutos de duración.
TC Mouras - La Plata V - 1º Ensayo Viernes
1° 16 VÁZQUEZ Martín (Ford) 1m31s571
2° 136 SUÁREZ, Juan José (Ford) 1m31s591 a 0s020
3° 89 NEFA, Daniel (Ford) 1m31s664 a 0s093
4° 68 SANTERO, Julián (Chevrolet) 1m32s067 a 0s496
5° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan (Chev.) 1m32s149 a 0s578
6° 75 PAOLONI, Federico (Ford) 1m32s291 a 0s720
7° 49 ÉRCOLI, Franco (Chevrolet) 1m32s889 a 1s318
8° 144 JUAN, Maximiliano (Ford) 1m33s361 a 1s790
9° 77 CARINELLI, Augusto (Chevrolet) 1m33s364 a 1s793
10° 26 LÓPEZ, Maximiliano (Ford) 1m33s402 a 1s831
11° 78 TOMASELLO, Juan José (Chevrolet) 1m33s840 a 2s269
12° 133 AGUIRRE, Valentín (Chevrolet) 1m41s791 a 10s220
13° 12 OTTATI, Nicolás (Dodge) 10m55s044 a 9m23s473
14° 105 ROSSI, Gastón (Chevrolet) 14m47s666 a 13m16s095
Promedio del Ganador: 167.673 km/h.
Juan Cruz con motores de Pablo Satriano
04-Jun-2015 (Prensa JCFDP).- Este fin de semana se pone en marcha la séptima fecha del campeonato 2015 del TC Mouras en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, que en esta ocasión se utilizará la variante sin chicana de 4.265 metros de extensión.
El piloto Juan Cruz Federici Di Palma espera con grandes expectativas el inicio de la actividad, luego de los trabajos realizados en la unidad por el equipo Donto Racing espera volver a sumar importantes puntos que le permitan acercarse a la lucha del Campeonato.
Para esta competencia la novedad será la motorización de Pablo Satriano quien trabajara desde esta fecha en los impulsores del Chevrolet número 98°.
“Vamos con expectativas renovadas, con muchas ganas de comenzar a girar y ser protagonistas. El objetivo será sumar la mayor cantidad de puntos en función del campeonato”, apuntó el arrecifeño.
Luego de ensayar, Andreoli y el Trotta Racing apuestan fuerte
04-Jun-2015 (Prensa TRT).- El Trotta Racing Team ya tiene todo listo pensando en la séptima fecha del TC Mouras de esta temporada 2015 en el "Roberto Mouras" de La Plata.
Santiago Andreoli, el representante del equipo que comanda Esteban Trotta, estuvo probando el Chevrolet previo al arranque de la actividad en función de llegar de la mejor manera a la cita del fin de semana. Junto al piloto de Ferré estuvo Franco Vivian ( actualmente en el Súper TC 2000) para ayudar a mejorar el funcionamiento de la unidad y además para ser de utilidad para Santiago.
Por su parte, el Trotta Racing, trabajó muchísimo previo a esta fecha con el objetivo de poner a punto el Chevrolet de Andreoli en función de tener la mejor puesta a punto para el inicio de la actividad.
Fue una prueba muy buena en la cual se pudieron probar diversos elementos, la unidad funcionó muy bien y Andreoli pudo marcar un registro de 1m29s0 logrando un buen tiempo con neumáticos nuevos.
Esteban Trotta enfatizó: "Vamos con muchas expectativas por lo que pueda hacer Santiago (Andreoli), porque realmente tuvimos un gran prueba hoy. Hicimos un buen tiempo y además veníamos para bajar un poco más ese registro. Quiero agradecer a Franco Vivian que nos dio una mano bárbara hoy en este ensayo y encaramos con expectativas el fin de semana ya que el auto desde la primer vuelta funcionó muy bien al igual que Santiago. La expectativas son muy buenas y ojalá podamos cerrar un buen fin de semana".
Buena día de pruebas para Di Noto Rama
04-Jun-2015 (Prensa CCM).- Este jueves, el equipo trabajó en La Plata con Claudio Di Noto Rama en la previa a la séptima fecha del TC Mouras. Mañana se suma Juanto para los ensayos no oficiales.
La escudería con sede en Arrecifes completó un muy buen día de pruebas con Claudio Di Noto Rama en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, donde este fin de semana disputará la séptima fecha del TC Mouras y TC Pista Mouras.
El ensayo de hoy sirvió para evaluar en el Ford Nº 69 nuevos elementos y alternativas de puesta a punto preparadas por el área técnica que encabeza Guillermo Cruzzetti a fin de lograr una evolución en la performance del auto.
Los trabajos en pista comenzaron antes del mediodía y se extendieron hasta la caída del sol, aprovechando al máximo las horas disponibles con un total de 60 vueltas al circuito platense de 4.265 metros de extensión.
Al término de la actividad se analizaron los resultados obtenidos y se dio por finalizada la jornada con mucha confianza para lo que viene este fin de semana, en el que se buscará sacar provecho del salto que pegó el Ford para pelear por el triunfo con Di Noto Rama.
Mañana, la actividad del Catalán Magni Motorsport en La Plata seguirá con Claudio y "Juanto", quien se sumará con el Ford Nº 153 de TCPM para girar en las primeras tandas de entrenamientos extraoficiales que habilita la ACTC para ambas categorías.
Peluso con la mente puesta en el podio
04-Jun-2015 (Prensa SP).- Sebastián Peluso cuenta las horas para el comienzo de una nueva cita del TC Mouras, que se estará desarrollando este fin de semana sobre la pista platense del autódromo “Roberto Mouras”.
Para esta nueva competencia el equipo Nero 53 Racing desarmó íntegramente la unidad en busca de una mejora importante en su performance y pegar el salto a los primeros puestos de la competencia.
Con respecto a eso Sebastián comentaba: “El equipo Nero 53 trabajo fuerte sobre la Dodge, la desarmó integra y la revisó en detalle para buscar la solución a algunos problemas que surgieron y poder conseguir pelear la punta. Voy con buenas expectativas a brindar un buen espectáculo e intentar estar en el podio”.
La pasada fecha, también disputada en el autódromo de La Plata, Sebastián terminó siendo el referente de Dodge al finalizar como el mejor de la marca en la décima ubicación.
Positivo ensayo de Jonathan Vázquez
04-Jun-2015 (Prensa JPR).- El equipo JP Racing completó una positiva prueba junto a Jonathan Vázquez, a bordo del Chevrolet Nº 88 de TC Mouras. En el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, quedó todo listo para la séptima fecha que comienza mañana.
Desde la mañana, la escudería trabajó bajo la supervisión de Ariel Lucesoli junto a la Chevy que conduce Vázquez. El principal objetivo del test fue solucionar una ida de trompa que quitó performance en las últimas carreras.
Los trabajos hechos en el taller dieron sus frutos y hoy, el Chevrolet tuvo un excelente potencial. Con motor de pruebas y neumáticos nuevos, sobre el final del día cronometró 1m28s5, registro que dejó conforme a todo el team.
“Fue un día de pruebas muy positivo. Veníamos de tener una ida de trompa en el Chevrolet que nos hacía ir despacio y hoy encontramos el rumbo nuevamente. Los cambios que hicieron en el taller cayeron muy bien en el auto, y siempre bajo la supervisión de Ariel Lucesoli, fuimos evolucionando. Sobre el final del día, con neumáticos nuevos y motor de pruebas, hicimos 1m28s5. Mañana vamos a estar todos juntos en pista para tener parámetros reales, pero estamos muy conformes con lo hecho hoy”, reconoció Jonathan Vázquez.
Mañana, con las sesiones de entrenamientos, JP Racing girará con sus cuatro pilotos: Vázquez, Luciano Trappa y Valentín Aguirre en TC Mouras y Patán en TC Pista Mouras.
Se baja Pires y será 24 los autos en pista, que hoy tiene a varios ensayando
04-Jun-2015 (Prensa Sportmotor).- Pablo Pires confirmó que no estará presente en la 7ª fecha del TC Mouras.
El piloto de Rada Tilly, que había debutado en la quinta fecha con un Chevrolet del Alifraco Sport, se ausenta el próximo fin de semana del TCM luego de haber disputado dos competencias metiéndose en el "top 20" en la primera con la asistencia de Walter Alifraco y los impulsores de "Rody" Agut. debiendo abandonar en la última, a ocho vueltas del final. Con esta baja, serán 24 los autos del TCM en pista.
Otra ausencia importante en el equipo de Lanús será la de Ariel Espósito, quien se recupera favorablemente de una intervención quirúrgica, y no estará en los boxes asistiendo a los pilotos de la escuadra que tendrá a Nicolás Ottati con Dodge en el TC Mouras y a Cristian Beraldi en el TC Pista Mouras con el Ford.
Hay actividad en La Plata
Varios pilotos del TPM se encuentran realizando pruebas en el circuito "Juan Gálvez" (4.265 metros de extensión, sin chicana) del autódromo "Roberto Mouras", entre ellos: Jonathan Vázquez (Chevrolet-JP Racing); Claudio Di Noto Rama (Ford-Catalán Magni Motorsport), Santiago Andreoli (Chevrolet-Trotta Racing) y Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 Racing) .
Martín Vázquez, potencial ganador
04-Jun-2015 (Prensa MV).- Martín Vázquez encara la 7ª fecha motivado por dos podios consecutivos. “Llegamos confiados, vamos por la victoria”, aseguró. La actividad en La Plata arranca el viernes con los entrenamientos.
Los resultados avalan la ilusión de Martín Vázquez. Este fin de semana, el TC Mouras celebrará la 7ª fecha del campeonato 2015 en La Plata y el piloto de Pilar llega motivado por los dos podios consecutivos que cosechó con el flamante Ford del equipo de Alejandro Garófalo. El cambio de unidad que concretó en la 5ª carrera del año derivó en un calidad notable. Vázquez acentuó su progreso en la categoría, escaló hasta el 2º puesto del campeonato y se entusiasmó con la posibilidad de lograr su primera victoria en el Mouras.
“Llegamos muy confiados por el rendimiento que tuvo el auto desde el momento en que lo pusimos en pista. Dimos un salto de calidad muy importante con este Ford de "Ale" Garófalo y queremos seguir por este camino”, expresó Vázquez, que disputará su 21ª carrera en la división que fiscaliza la ACTC.
“Los resultados positivos ayudan a mantener la motivación. Necesitábamos un cambio y pienso que lo dimos en el momento justo. Ahora tenemos potencial para estar adelante y si todo sale bien podemos ilusionarnos con la primera victoria o terminar nuevamente en el podio”, agregó el piloto oriundo de Derqui.
“Estamos bien ubicados en el campeonato. En lo personal, estas semanas trabajé bastante en lo físico y llegamos en muy buenas condiciones”, sostuvo Martín quien comaprte el segundo puesto en el campeonato con Valentín Aguirre a un punto y medio del líder Jonathan Vázquez (Chevrolet) con 229,5 puntos.
Sobre los trabajos del AG Racing, especificó que “se realizó un repaso general para comprobar que todo esté en orden”. “Solamente se trabajó en la distribución del peso para mejorar el ritmo en carrera, que era algo que nos venía faltando. Pero el auto se mostró contundente desde el principio”, completó.
El Dole Racing preparado para el séptimo desafío del año
04-Jun-2015 (Prensa DR).- El fin de semana, el Coiro Dole Racing disputará la séptima fecha del TC Mouras y el TC Pista Mouras en La Plata, con Julián Santero, Augusto Carinelli y Gabriel Cacia.
Después del gran podio que logró el último fin de semana en el TC junto a Mauricio Lambiris, el equipo de los hermanos Jakos tiene todo listo para afrontar un nuevo compromiso en el automovilismo nacional en el autódromo de La Plata, con la séptima fecha del año de TC Mouras y TC Pista Mouras. Allí estará con Julián Santero y Augusto Carinelli en la mayor y con Gabriel Cacia en la menor.
Los trabajos previos pasaron por diferentes revisiones y cambio de elementos en todos los Chevrolet, además del análisis de nuevas alternativas de puesta a punto a cargo del área técnica que encabeza el ingeniero Guillermo Kissling con el objetivo de evolucionar en el desarrollo de los autos y optimizar sus perfomance para este compromiso.
Todas esas alternativas serán evaluadas en la pista platense en los entrenamientos extraoficiales que habilita la ACTC para el viernes, aunque con Cacia se comenzará a trabajar mañana para realizar un ensayo más profundo y pegar un salto de calidad con la unidad.
En la competencia pasada, también en La Plata, el equipo peleó adelante con Santero, quien abandonó cuando estaba 3º, y logró un muy buen resultado con Carinelli, que finalizó 6º.
En el campeonato de TC Mouras, Carinelli está 4º con 206 puntos y Santero 10º con 178, mientras que Cacia se ubica 21º en TCPM.
El patagónico Juan Cruz Benvenuti, que está 6º en el certamen de la telonera, no correrá por razones presupuestarias, esperando volver en as próximas.
Paoloni: “Queremos mantener el nivel”
04-Jun-2015 (Prensa FP).- Luego de haber conseguido la victoria, Federico Paoloni se prepara para afrontar un nuevo compromiso dentro del TC Mouras en La Plata, donde el objetivo es sumar fuerte para el campeonato.
El representante de Ford llega entonado a la séptima fecha del calendario para la divisional fiscalizada por la ACTC en el trazado platense, donde buscará sostener el funcionamiento demostrados en las últimas competencias para continuar su camino rumbo al campeonato.
“Llegamos muy confiados y motivados. En el taller se trabajó mucho sobre el auto, queremos mantener el nivel. Sabemos que a esta carrera vamos con veinte kilos por la victoria y eso nos perjudica un poco, pero tengo un gran potencial y un gran equipo por lo que seguramente vamos a estar igual de competitivos”, comentó Paoloni.
Por otro lado, hizo mención a su primer triunfo en la categoría y sobre ello, declaró: “Es muy importante lo que logramos. Me saqué una mochila enorme y creo que ahora vamos a estar mucho más tranquilo para seguir sumando que eso es lo que buscamos”.
En cuanto a la actividad, el TC Mouras tomará contacto oficialmente con el trazado platense este viernes cuando se desarrollen los primeros entrenamientos. Serán tres tandas libres las que tendrá el piloto entrerriano.
Nefa se prepara para el séptimo capítulo
04-Jun-2015 (Prensa DN).- El rionegrino Daniel Nefa alista los últimos detalles para lo que será un nuevo capítulo para el TC Mouras, a disputarse el próximo fin de semana en el autódromo de La Plata.
Luego de arribar décimo segundo a la bandera a cuadros en la sexta fecha de la especialidad, Daniel Nefa quiere renovar su apuesta y llega al fin de semana con muchas expectativas para meterse en los puestos de vanguardia para el tercer escalón que fiscaliza la ACTC.
El rendimiento del Ford Falcon que luce el #89 en sus laterales mejora cada fecha, sólo falta el toque de suerte que le permita redondear los mejores resultados pero tanto Nefa como el Quilmes Plas quieren dar pelea y sumar importantes puntos para el campeonato, por lo que el viernes comenzará su actividad con la primera jornada de pruebas extraoficiales para la especialidad.
“Llegamos muy bien en lo físico, estuvimos entrenando mucho para llegar en las mejores condiciones. El objetivo es encontrar el mejor ritmo en carrera, más allá de clasificar bien y hacer una buena serie, creo que el ritmo en la final es fundamental también así que vamos a buscar lo mejor para salir a sumar bien en el campeonato. Tenemos que meternos en los puestos de adelante y empezar a dar pelea cada fecha. Agradezco como siempre a mi familia, los sponsors, y al equipo que sin su esfuerzo no podría estar presente”, declaró Nefa previo al fin de semana.
Andreoli comienza su actividad en La Plata
04-Jun-2015 (Prensa SA).- El joven de Ferré quiere seguir progresando dentro del TC Mouras y por ello, este jueves estará girando con el Chevrolet del equipo Trotta Racing Team de cara a lo que será la séptima cita de la temporada en el trazado platense.
Luego de mucho trabajo en el taller y con grandes expectativas para continuar su evolución en la divisional fiscalizada por la ACTC, Santiago Andreoli comienza con su actividad este jueves en el Autódromo de La Plata preparándose para lo que será un nuevo compromiso del año con el Chevrolet, donde buscará pelear bien arriba desde el inicio.
“Se hicieron varios cambios para esta carrera y por ello, vamos a estar girando hoy para poder evaluar todos los elementos. Queremos aprovechar la prueba al máximo y espero que podamos seguir mejorando”, comentó el joven de Ferré, quien además marcó los objetivos para el fin de semana y al respecto, dijo: “La idea es volver estar dentro de los diez. Sabemos que es una categoría muy competitiva, pero con trabajo vamos a pegar el salto que venimos buscando”.
Oficialmente, la séptima fecha del calendario para el TC Mouras comenzará este viernes cuando se desarrollen los primeros entrenamientos libres. Se disputarán tres tandas a lo largo de la jornada, donde Andreoli nuevamente estará en pista.
Redondear la final, el objetivo de Ércoli
03-Jun-2015 (Prensa FE).- Los resultados comenzaron a aparecer, y solo resta redondear la final para Franco Ércoli por lo cual, irá con ese objetivo a la séptima fecha del TC Mouras, que se disputará este próximo fin de semana en el autódromo “Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata.
Para llegar en las mejores condiciones en esta oportunidad al trazado largo sin chicana, el equipo Las Toscas Racing ha realizado un íntegro repaso en la unidad, efectuando una serie de cambios muy menores en la suspensión delantera sugeridos por el responsable técnico de la estructura, Ricardo Gliemmo, en función de continuar con la evolución del Chevrolet. A su vez, Daniel Berra continúa con los trabajos en el motor para seguir ganando en performance.
“Teníamos intenciones de poder dar algunas vueltas el jueves, pero se llega muy justo con el motor y por ello descartamos esa posibilidad, y estaremos evaluando algunos trabajos realizados por Ricardo Gliemmo el viernes en los entrenamientos. El auto está funcionando muy bien en estas últimas dos carreras y nos ha permitido ser protagonistas, por lo cual vamos con confianza y tranquilidad a esta competencia, esperando poder redondear el resultado en la final que por distintas circunstancias, se nos ha venido negando”, explicó el joven piloto cordobés de Laboulaye radicado en la ciudad de Cañuelas.
Álvaro Perlo prueba el jueves para ser competitivo
03-Jun-2015 (Prensa AP).- Álvaro Perlo ya está listo, y se prepara para encarar este fin de semana la 7ª fecha del año del TC Mouras en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, en su variable de circuito sin chicana. Allí, el de Pilar tomará contacto con la pista el día jueves en función de llegar bien competitivo al fin de semana, para apuntar a pelear bien adelante.
“Más allá de las habituales tareas de repaso y control de elementos, no se hicieron muchas cosas más en el auto ya que en la carrera pasada nos perdimos todos los entrenamientos por los problemas de motor que tuvimos, y nos quedaron varios elementos por probar que aprovecharemos este jueves para poder evaluarlos, y trabajar tranquilos sobre la puesta a punto del auto para llegar con el mejor equilibrio, y apuntar a volver a pelear bien adelante el fin de semana”, sintetizó Álvaro, ya listo para comenzar mañana con los ensayos sobre la Dodge que alista el Perlo Motorsports.
Tras las pruebas, la actividad oficial para Perlo y el TC Mouras en La Plata comenzará el viernes con tres tandas de entrenamientos que junto con la única del sábado por la mañana, servirán para terminar de poner a punto los autos para la clasificación, que se pondrá en marcha a las 15:20 horas. En tanto recordamos, la competencia final del domingo se pondrá en marcha a las 13.05hs, a un total de 18 vueltas o 35 minutos como máximo, y será televisada en vivo por la señal de aire Canal 7.
Son 25 los inscriptos para la séptima en el "Mouras" sin chicana
13-May-2015 (Prensa Sportmotor).- La séptima fecha del campeonato 2015 del TC Mouras vuele a tener 25 inscriptos en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, que en esta ocasión se utilizará la variante sin chicana de 4.265 metros de extensión. En el TCPM, habrá 30 autos en pista (ver detalle).
A la ausencia anunciada de Mariano Jáuregui (Chevrolet Nº 121) tampoco estarán presentes el bragadense Diego Danti (Chevrolet Nº 33) ni el entrerriano Alonso Etchebest (Ford Nº 110) sancionado con una fecha de suspensión.
Como referencia, José Manuel Urcera tiene el récord al trazado platense sin chicana, al marcar el 27 de Setiembre del año pasado, un crono de 1m28s031 a un promedio de 174.416 km/h., con el Chevrolet del JP Racing.
El auto más pesado será el del líder del campeonato Jonathan Vázquez (Cheverolet-JP Racing) con 30 kilos (229,50 puntos), mientras que llevarán 20 kilos de lastre César Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing-3º con 206 unidades), Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición-6º con 195), Claudio Di Noto Rama (7º con 195,20-Ford-Catalán Magni Motorsport) y Julián Santero (10º con 178-Chevrolet-Dole Racing).
En la actualidad completan el "grupo de los doce": el pilarense Martín Vázquez (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport) y Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing), ambos escoltas a solo 1,50 puntos del líder del campeonato, empatados con 228 unidades; luego, Gastón Rossi (Chevrolet-JC Competición-5º con 197), Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 Racing-8º con 189,50), Álvaro Perlo (Dodge-Perlo Motorsport-9º con 185,50), Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Donto Racing-11º con 173,50 ) Nicolás Ottati (Dodge-Alifraco Sport-12º con 161,50).
El valores de las entradas es el siguiente: hombres $ 130, mujeres $ 70, mientras que el estacionamiento general de $ 100 y en boxes $ 250.
TC Mouras - 7ª fecha 2015 - La Plata IV
25 Inscriptos
Nº 11 Álvaro Perlo (Dodge)
Nº 12 Nicolás Ottati (Dodge)
Nº 16 Martín Vázquez (Ford)
Nº 18 Roberto Videle (Ford)
Nº 26 Maximiliano López (Ford)
Nº 49 Franco Ércoli (Chevrolet)
Nº 51 Sebastián Peluso (Dodge)
Nº 68 Julián Santero (Chevrolet)
Nº 69 Claudio Di Noto Rama (Ford)
Nº 71 Pablo Pires (Chevrolet)
Nº 75 Federico Paoloni (Ford)
Nº 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet)
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Nº 84 Luciano Trappa (Chevrolet)
Nº 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet)
Nº 89 Daniel Nefa (Ford)
Nº 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet)
Nº 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet)
Nº 105 Gastón Rossi (Chevrolet)
Nº 107 Lucas Valle (Dodge)
Nº 114 Santiago Andreoli (Chevrolet)
Nº 116 Kevin Candela (Ford)
Nº 133 Valentín Aguirre (Chevrolet)
Nº 136 Juan José Suárez (Ford)
Nº 144 Maximiliano Juan (Ford)
Cronograma
Viernes 5 de Junio de 2015
Entrenamientos
10:30 a 11:15 hs. TC Pista Mouras 1ª Tanda
11:20 a 12:05 hs. TC Mouras 1ª Tanda
13:10 a 13:55 hs. TC Pista Mouras 2ª Tanda
14:00 a 14:20 hs. TC Mouras 2ª Tanda
15:50 a 16:35 hs. TC Pista Mouras 3ª Tanda
16:40 a 17:25 hs. TC Mouras 3ª Tanda
Sábado 6 de Junio de 2015
Entrenamientos
09:40 a 10:05 hs. TC Pista Mouras 1ª Tanda
10:10 a 10:55 hs. TC Mouras Única Tanda
11:50 a 12:15 hs. TC Pista Mouras 2ª Tanda
Clasificación (Única Tanda a box cerrado)
14:10 a 14:54 hs. TC Pista Mouras
15:20 a 15:46 hs. TC Mouras
Domingo 7 de Junio de 2015
09:00 hs. 1ª Serie TC Mouras 6 vueltas
09:25 hs. 2ª Serie TC Mouras 6 vueltas
12:05 hs. Final TC Pista Mouras 16 vueltas o 30 min.
13:15 hs. Final TC Mouras 18 vueltas o 35 minutos
Jáuregui pone pausa
28-May-2015 (Prensa MJ).- Mariano Jáuregui no continuará compitiendo por el momento en TC Mouras por cuestiones meramente presupuestarias.
"Hoy el presupuesto manda y si no podemos estar a la altura en ese aspecto mejor es poner pausa", comenzó señalando el rionegrino, quien ya se lo comunicó a la familia Laboritto.
Jáuregui piensa replantear desde aquí su situación para volver de la mejor manera: "voy a replantear mi equipo de trabajo para que este tiempo nos sirva y regresar con mejores condiciones presupuestarias, que repercutan y se plasmen en lo deportivo. Agradezco a los que me apoyaron hasta aquí y vamos a seguir trabajando para estar lo antes posible nuevamente sobre un auto de carrera".
TC Mouras 2015
La Plata IV - 6ª fecha
Federico Paoloni dominó de punta a punta para lograr el primer triunfo
Valentín Aguirre y Martín Vázquez subieron al podio.
Jonathan Vázquez sigue liderando el campeonato
17-May-2015 (Prensa Sportmotor).- Federico Paoloni gritó por primera vez victoria en el TC Mouras, luego de dominar de punta a punta la final y adjudicarse el triunfo en el autódromo de La Plata
La Carrera:
Sin titubear y decididamente Federico Paoloni tomó la delantera con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez dejando atrás a Valentín Aguirre y a Julián Santero, ambos con Chevrolet, quienes intentaban acercarse al entrerriano. Luego, se ubicaban los Ford de Martín Vázquez y de Claudio Di Noto Rama, siendo sexto el líder del campeonato Jonathan Vázquez, seguido de Augusto Carinelli, Juan Cruz Federici Di Palma y "Juanjo" Suárez con el otro Ford del "Gurí".
En el 4º giro se quedó uno de los Chevrolet del Dole Racing, el del mendocino Santero al tener problemas con la presión de combustible que no llegaba bien al motor del "Chino" Martínez y así se metía en el "top ten" otro entrerriano Juan Augusto Ronconi, luego de superar a Daniel Nefa, quien quedó décimo.
Una vuelta más adelante desertaba otro "chivo" el de Santiago Andreoli, mientras que entraba a boxes Nicolás Ottati para cambiar el neumático trasero izquierdo del Dodge del Alifraco Sport.
En su primera carrera en la categoría "Maxi" Juan no la tuvo consigo, primero al verse involucrado en desparramo y luego embocó a Alonso Etchebest.
En el 7º giro, Paoloni ya tenía una ventaja de más de 1s3 sobre Aguirre, mientras que Martín Vázquez (foto)ya estaba lejos de ellos dos, a más de cinco segundos.
A mitad de competencia, la fila india detrás del pilarense la componían a esa altura cuatro Di Noto Rama seguido de Jonathan Vázquez, Carinelli, Federici Di Palma, Suárez, Ronconi y Nefa que peleaba el décimo puesto con Sebastián Peluso, prevaleciendo el del Dodge en el giro siguiente.
En la segunda parte de la competencia Valentín Aguirre comenzó a achicar diferencias con el Chevrolet del JP Racing y allí Paoloni aceleró de nuevo y se distanció del arrecifeño quien no pudo mantener el ritmo por problemas en el acelerador.
Nada impidió que el entrerriano de San Salvador se consagrara vencedor y subir al sexto lugar en el campeonato con la tranquilidad de llenarl el casillero de victorias que lo habilita a lucha por el título, si bien faltan cuatro fechas para completar la Etapa Regular y saber quines entran en el play off.
Finalmente, Valentín Aguirre arribó segundo delante del pilarense Martín Vázquez, quien administró el Ford del AG Motorsport para llegar tercero y ambos acortaron la diferencia con el líder del campeonato, quedando empatados a solo 1,5 puntos de Jonathan Vázquez quien concluyó quinto detrás de Claudio Di Noto Rama quien se tomó revancha del mal paso en al carrera anterior, y esta vez aprovechó el Ford del Catalán Magni avanzando en al serie y en la final para sumar por el cuarto puesto y ser 7º en el torneo con un trinfo en la mano.
El chaqueño Augusto Carinelli sigue siendo un buen "sumador" al finalizar sexto con el Chevrolet del Dole Racing, que le permite mantener el cuarto lugar en el torneo, ahora a 23,5 del puntero.
Juan Cruz Federici Di Palma tuvo bastante trabajo con la Chevy del Donto Racing, en las últimas vueltas tuvo que batallar para que no le quitaran el séptimo puesto que querían Juan José Suárez y otro entrerriano, Juan Augusto Ronconi quien regresó al TCM con estructura propia (JAR Racing) y la asistencia del Taborda Sport. El balcarceño fue octavo y el de Larroque noveno, cerrando el top ten Sebastián Peluso (Nero 53 Racing) con el mejor Dodge clasificado, luego de largar desde la 7ª fila. Luego de un inico de temporada muy prometedor, "Seba" faltó en una por "licencia por matrimonio", perdió la 2ª ubicación en el certamen y ahora se posiciona 8º con chances de entrar en el play off.
El santafesino Gastón Rossi pudo sumar con el 11º puesto para mantenerse quinto en campeonato, luego de haber remontado diez posiciones con otra Chevy del equipo de los hermanos Jakos.
Lo que viene: El séptimo capítulo será también el autódromo "Roberto Mouras", el 7 de Junio.
Declaraciones
Federico Paoloni
(1º-foto): "Fue un fin de semana perfecto que ni soñando hubiera sido tan perfecto porque dominamos todo más allá de que haya sido una carrera muy dura y porque nos prendimos en el campeonato. Estoy muy contento, me saqué una mochila enorme de encima todavía no caigo.
En la final el auto fue impresionante con un andar increíble, que me permitió hacer diferencias. Andaba muy bien en el ingreso a la recta , en la chicana y en el curvón, lo aproveché al máximo. Estamos por buen camino sumando puntos importantes y logrando la victoria que nos posiciona mejor para la pelea por el título. Quiero agradecerle a todo el Martínez Racing, al “Guri”, a Jorge, Juan, “Rober”, “Willy”, “Miyo”, Horacio, “Galo”, Julián. También, a Federico Raffo, a Matías Miguens que hacen un trabajo increíble y eso se reflejó en esta victoria. Muchas gracias a mis sponsors que hacen posible esto, a mi familia, amigos, a todo San Salvador y a los que me apoyan carrera tras carrera"
.
Valentín Aguirre (2º): "Arranque con fiebre el jueves y a pesar de ello pudimos llegar segundos. Estoy muy contento, el segundo puesto es un resultado muy bueno para el campeonato.
Veníamos muy parejos con (Federico) Paoloni, pero no pude atacarlo al final porque se cortó un resorte del acelerador y se quedaba acelerado por eso tenía problemas en los frenajes y me tenía que cuidar. Agradezco al JP Racing por el gran auto que me entregan".
Martín Vázquez (3º-foto): "Sabía lo que tenía y quería estar en el podio para seguir sumando. Di todo lo que podía, teníamos y conseguimos otro gran resultado para el campeonato. Estoy muy contento. Estamos por el buen camino y la victoria va a llegar en cualquier momento. No tenía más de lo que se vio. Julián tenía mejor ritmo pero vi que empezó a largar un poco de humo. Se quedó y pudimos lograr nuestro segundo podio. Agradezco a todo el equipo de Alejandro Garófalo, a los sponsors y a todos los que nos ayudan. Tenemos un gran auto y ya les voy a regalar una victoria".
Claudio Di Noto Rama (4º-foto): "Estoy muy contento, ayer no tuvimos una muy buena clasificación y hoy avanzamos en la serie y final para sumar muy buenos puntos.
Ya tenemos la carrera ganada, por eso hay que sumar y seguir mejorando para volver a tener un auto ganador. Le agradezco al equipo por el trabajo"
.
Jonathan Vázquez (5º): "Fue una carrera bastante lineal, todos veníamos un poco complicados.
Estoy contento por haber llegado y sumado, es importante seguir primeros en el campeonato, pero sabemos que hay que continuar mejorando. Le agradezco al equipo JP Racing por el trabajo, vamos recuperando el auto
".
Augusto Carinelli (6º): "Fue una carrera en la que se fue al límite, pero bastante lineal, todos veníamos un poco complicados. Lo importante es que llegamos y sumamos para seguir prendidos en el campeonato. Le agradezco al equipo por el trabajo, me entregó un buen auto".
Juan Cruz Federici Di Palma (7º): “Fue una buena carrera pudimos completar la final y cortar la mala suerte, el auto funciono bien y nos da expectativas para lo que viene”.
Sebastián Peluso (10º-foto): "Pudimos terminar decimos, pude hacer varias maniobras durante la competencia que me permitió vuelta a vuelta ir avanzando. Contento por ser el mejor Dodge pero todavía nos falta, hay que trabajar con el Nero 53 Racing más para que la unidad esté en óptimas condiciones para la próxima fecha".
Franco Ércoli (13º-foto): “Nos vamos conformes porque redondeamos una carrera positiva con un buen avance, y en especial por el gran funcionamiento que ha tenido el auto el fin de semana, mérito de todo el equipo.
Nos complicamos en clasificación ayer y hoy también en la serie tras un roce que me rompe trompa y canalizador, pero en la final giramos rápido tratando de no cometer errores, y avanzamos mucho a pesar de habernos complicado con roces que se dieron hasta la mitad de la carrera y nos retrasaron algunos puestos. Hicimos lindas maniobras que nos permitieron avanzar mucho, y no tengo dudas que una vez que podamos redondear todo, tenemos un gran elemento para pelear bien adelante y acomodarnos en el campeonato, en el cual ascendimos algunos puestos”
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Daniel Nefa (12º-foto): “El golpe que recibimos al principio de la carrera nos desestabilizó mal, teníamos para remontar y meternos entre los diez pero al torcernos la cola, perdemos carga y el auto estaba bastante complicado de manejar. Creo que haber llegado doce a pesar de ese golpe no es tan malo, pudimos terminar una carrera más y sumar algunos puntos para el campeonato. Ahora a pensar en la que viene para estar cada vez más adelante. Agradezco a al equipo por el laburo. A todos mis sponsors, Agus Carabetta, Seba Ludmann con el SL Group, Hudson Park, Covelia, Materyale S.A., Rianmai Group, Transporte Frazzeto, SIT S.A., Cortinas Monteverde, a la municipalidad de Bella Vista, Lubricantes AMA, Pretan especialmente a Suarez y Asociados y a la familia De Jesús, a mi familia y a todos los que me hacen el aguante”.
Álvaro Perlo (14º-foto): “En un fin de semana que fue muy complicado y en el cual nos vimos condicionados por la rotura del motor, nos vamos con el consuelo de haber avanzado algunos puestos, llegar y sumar puntos que nos permiten seguir prendidos en un campeonato que viene apretado.
Se notó mucho la falta de potencia del motor de repuesto en relación a los demás autos, y el auto no nos funcionó de la manera que esperábamos con los cambios que hicimos, sabiendo que por supuesto ante los inconvenientes nos faltó poder trabajar en los entrenamientos en la puesta a punto del auto.
Por eso conociendo de las limitaciones que teníamos, salimos a tratar de no equivocarnos para avanzar.
Eso nos permitió ganar algunos puestos en serie y final en la cual inclusive, el motor de repuesto levantó temperatura luego de la sexta vuelta y llegamos muy con lo justo a la bandera a cuadros.
Ahora habrá que trabajar fuerte, ya que no podemos equivocarnos más de esta forma si queremos ser protagonistas y pelear el campeonato. Agradezco todo el trabajo del equipo y desde ya, vamos a trabajar más que nunca para pelear bien adelante en la próxima”
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Santiago Andreoli (abandono, 26º-foto): “Definitivamente, la suerte no está de nuestro lado. Habíamos comenzado bien en la serie, pero nos tocaron y otra vez a remarla. En la final intentamos avanzar rápidamente para sumar buenos puntos en el campeonato y debimos parar.
Es una pena porque habíamos encontrado un buen rendimiento en el auto para esta carrera. Son rachas y se sale con trabajo. Recién llevamos un par de carreras en la categoría, en el equipo y sabemos que con empeño prontamente vamos a estar donde debemos. mucho más adelante. Gracias a toda la estructura de Trotta, a los sponsors, a mi familia y a todos lo que nos apoyan”.
Julián Santero (27º-foto): "No acusó nada el auto, se paró. No sabemos bien porqué, si por una falla eléctrica o de combustible.
Una lástima los puntos que se pierden, pero lo bueno es que siempre somos competitivos. Buscaremos revancha en la próxima y seguiremos luchando para entrar al play off"
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Alonso Etchebest (excluido-foto): “Me voy con bronca porque estábamos para llegar entre los quince y nos vamos con las manos vacías. Kevin Candela me pegó cinco veces corriéndome de la pista en varios momentos.
La verdad que no entiendo su actitud y al final me terminan sancionando a mí por una situación donde el que más me pegó fue él. Con los golpes que recibí se rompió el canalizador, la trompa, se perdió la toma de aire y de dobló el radiador así que fue imposible seguir en carrera.
Nos vamos con decepción, pero también sabiendo que pudimos progresar con el rendimiento del auto, así que esperemos seguir evolucionando en la próxima fecha”
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TC Mouras - La Plata IV
Final (18 vueltas)
1° 75 PAOLONI, Federico (Ford) 29m46s970
2° 133 AGUIRRE, Valentín (Chevrolet) 4s274
3° 16 VÁZQUEZ Martín (Ford) 8s948
4° 69 DI NOTO RAMA, Claudio (Ford) 13s895
5° 88 VÁZQUEZ, Jonathan (Chevrolet) 18s748
6° 77 CARINELLI, Augusto (Chevrolet) 24s044
7° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan C. (Ch.) 30s479
8° 136 SUÁREZ, Juan José (Ford) 31s148
9° 91 RONCONI, Juan A. (Chevrolet) 31s209
10° 51 PELUSO, Sebastián (Dodge) 36s898
11° 105 ROSSI, Gastón (Chevrolet) 38s425
12° 89 NEFA, Daniel (Ford) 42s946
13° 49 ÉRCOLI, Franco (Chevrolet) 44s316
14° 11 PERLO, Álvaro (Dodge) 48s416
15° 84 TRAPPA, Luciano (Chevrolet) 50s119
16° 26 LÓPEZ, Maximiliano (Ford) 55s809
17° 121 JÁUREGUI, Mariano (Chevrolet) 1m05s934
18° 144 JUAN, Maximiliano (Ford) 1m06s447
19° 78 TOMASELLO, Juan José (Ch.) 1m15s873
20° 12 OTTATI, Nicolás (Dodge) 1 vuelta
21° 18 VIDELE, Roberto (Ford) 1 vuelta
22° 33 DANTI, Diego (Chevrolet) 1 vuelta
23° 71 PIRES, Pablo (Chevrolet) 8 vueltas
24° 107 VALLE, Lucas (Dodge) 9 vueltas
25° 116 CANDELA, Kevin (Ford) 13 vueltas
26° 114 ANDREOLI, Santiago (Chevrolet) 13 vueltas
27° 68 SANTERO, Julián (Chevrolet) 15 vueltas
Promedio del Ganador: 159.555 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 133 (Aguirre) en 2ª vuelta con 1m37s630 a 162.245 km/h.
Apercibido: Nº 116 (Candela) por toque al Nº 18 (Videle)
Apercibido: Nº 144 (Juan) por toque al Nº 18 (Videle)
Excluido: Nº 110 (Etchebest) por toque al Nº 116 (Candela)

Próxima fecha: 7 de Junio en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata
TC Mouras - Campeonato 2015
(disputadas 6 fechas)
1° 88 VÁZQUEZ, Jonathan 229.5 (2 v)
2° 16 VÁZQUEZ Martín 228
3° 133 AGUIRRE, Valentín 228
4° 77 CARINELLI, Augusto 206 (1 v)
5° 105 ROSSI, Gastón 197
6° 75 PAOLONI, Federico 195 (1 v)
7° 69 DI NOTO RAMA, Claudio 192.5 (1 v)
8° 51 PELUSO, Sebastián 189.5
9° 11 PERLO, Álvaro 185.5
10° 68 SANTERO, Julián 178 (1 v)
11° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan Cruz 173.5
12° 12 OTTATI, Nicolás 161.5
13° 136 SUÁREZ, Juan José 158.5
14° 26 LÓPEZ, Maximiliano 157.5
15° 84 TRAPPA, Luciano 148
16° 49 ÉRCOLI, Franco 134
17° 114 ANDREOLI, Santiago 123.5
18° 91 RONCONI, Juan Augusto 121.5
19° 121 JÁUREGUI, Mariano 121.5
20° 110 ETCHEBEST, Alonso 120.5
21° 89 NEFA, Daniel 116
22° 116 CANDELA, Kevin 113
23° 107 VALLE, Lucas 112
24° 20 BUENO, Hernán 95.5
25° 18 VIDELE, Roberto 82.5
26° 101 RAMOS, Christian Iván 70.5
27° 72 VALLE, Maximiliano 43
28° 122 BELHART, Guillermo 39.5
29° 78 TOMASELLO, Juan José 34.5
30° 71 PIRES, Pablo 28
31° 100 VIANO, Claudio 22.5
32° 144 JUAN, Maximiliano 18.5
33° 14 NOVILLO, Gabriel 18
34° 33 DANTI, Diego 13
Nota: (v) Piloto con victoria
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La Plata - Series:
Paoloni y Aguirre, Ford vs Chevrolet en la primera fila de la 6ª final del año
16-May-2015 (Prensa Sportmotor).- Federico Paoloni largará desde la posición de privilegio en la 6ª carrera del año del TC Mouras, que disputa su 6ª fecha de la temporada utilizando, en este caso, en el circuito largo con chicana del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. Valentín Aguirre estará al lado del entrerriano.
1ª Serie:
Un
Declaraciones
Federico Paoloni
(1º en 1ª Serie): "Fue una gran serie, Julián (Santero) largó muy bien, me costó un poco en las primeras vueltas, luego agarró ritmo y pude hacer una buena diferencia. Vamos a tratar de cerrar el fin de semana de la mejor forma".
Valentín Aguirre (1º en 2ª serie): "Hice lo que pude, no quería cometer un error. Traté de hacer las vueltas parejas pero no alcanzó, igual estoy contento, largamos en la primera fila".
TC Mouras - La Plata IV - Series
1ª Serie (6 vueltas)
1° 75 PAOLONI, Federico (Ford) 9m45s449
2° 68 SANTERO, Julián (Chevrolet) a 2s637
3° 88 VÁZQUEZ, Jonathan (Chevrolet) a 7s804
4° 77 CARINELLI, Augusto (Chevrolet) a 8s139
5° 136 SUÁREZ, Juan José (Ford) a 8s925
6° 12 OTTATI, Nicolás (Dodge) a 11s977
7° 26 LÓPEZ, Maximiliano (Ford) a 16s589
8° 144 JUAN, Maximiliano (Ford) a 16s976
9° 116 CANDELA, Kevin (Ford) a 20s185
10° 78 TOMASELLO, Juan José (Chev.) a 21s029
11° 84 TRAPPA, Luciano (Chevrolet) a 21s373
12° 49 ÉRCOLI, Franco (Chevrolet) a 21s684
13° 71 PIRES, Pablo (Chevrolet) a 24s936
14° 33 DANTI, Diego (Chevrolet) a 1m11s314
Promedio del Ganador: 162.336 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 75 (Paoloni) en 3ª vuelta con 1m37s275 a 162.837 km/h.

2ª Serie (6 vueltas)
1° 133 AGUIRRE, Valentín (Chevrolet) 9m48s120
2° 16 VÁZQUEZ Martín (Ford) a 1s599
3° 69 DI NOTO RAMA, Claudio (Ford) a 5s165
4° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan Cruz (Ch.) a 6s387
5° 89 NEFA, Daniel (Ford) a 10s891
6° 91 RONCONI, Juan A. (Chevrolet) a 13s202
7° 51 PELUSO, Sebastián (Dodge) a 14s962
8° 110 ETCHEBEST, Alonso (Ford) a 15s509
9° 107 VALLE, Lucas (Dodge) a 15s707
10° 11 PERLO, Álvaro (Dodge) a 15s970
11° 105 ROSSI, Gastón (Chevrolet) a 16s546
12° 18 VIDELE, Roberto (Ford) a 21s748
13° 121 JÁUREGUI, Mariano (Chevrolet) a 22s194
14° 114 ANDREOLI, Santiago (Chevrolet) a 33s633
Promedio del Ganador: 161.599 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 133 (Aguirre) en 3ª vuelta con 1m37s599 a 162.297 km/h.
TC Mouras - Campeonato 2015
(disputadas 6 fechas hasta las series)
1° 88 VÁZQUEZ, Jonathan 199.5 (2 v)
2° 16 VÁZQUEZ Martín 194
3° 133 AGUIRRE, Valentín 191
4° 77 CARINELLI, Augusto 177 (1 v)
5° 105 ROSSI, Gastón 173
6° 68 SANTERO, Julián 170 (1 v)
7° 51 PELUSO, Sebastián 164.5
8° 11 PERLO, Álvaro 164.5
9° 69 DI NOTO RAMA, Claudio 161.5 (1 v)
10° 75 PAOLONI, Federico 155
11° 12 OTTATI, Nicolás 146.5
12° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan Cruz 145.5
13° 26 LÓPEZ, Maximiliano 138.5
14° 136 SUÁREZ, Juan José 131.5
15° 84 TRAPPA, Luciano 128
16° 110 ETCHEBEST, Alonso 120.5
17° 114 ANDREOLI, Santiago 114.5
18° 49 ÉRCOLI, Franco 112
19° 121 JÁUREGUI, Mariano 103.5
20° 116 CANDELA, Kevin 103
21° 107 VALLE, Lucas 101
22° 91 RONCONI, Juan A. 95.5
23° 20 BUENO, Hernán 95.5
24° 89 NEFA, Daniel 93
25° 101 RAMOS, Christian Iván 70.5
26° 18 VIDELE, Roberto 68.5
27° 72 VALLE, Maximiliano 43
28° 122 BELHART, Guillermo 39.5
29° 100 VIANO, Claudio 22.5
30° 78 TOMASELLO, Juan José 18.5
31° 14 NOVILLO, Gabriel 18
32° 71 PIRES, Pablo 16
33° 144 JUAN, Maximiliano 1.5
Sin Puntos
Nº 33 DANTI, Diego
Nota: (v) Piloto con victoria
La Plata - Clasificación:
Paoloni logró su primera pole y le permitió al equipo del "Guri" alcanzar el msimo halago
16-May-2015 (Prensa Sportmotor).- Federico Paoloni logró por primera vez adueñarse de los dos puntos puestos en juego en la clasificación del TC Mouras, que disputa su 6ª fecha de la temporada utilizando, en este caso, en el circuito largo con chicana del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Un entrerriano se quedó con la pole al igual que en el TC Pista Mouras. Con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez, el piloto de El Salvador logró el mejor tiempo de lo que va del fin semana al clavar los relojes en 1m35s261, dejando en segundo lugar por 242 milésimas a Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing) y por 340 a quien es el último ganador y dueño del récord en el trazado de 4.400 metros, el mendocino Julián Santero, con la Chevy del Dole Racing.
Luego se ubicaron los Vázquez, Martín puso al Ford del Alejandro Garófalo Motorsport en cuarto lugar, a 620 milésimas, en tanto, el líder del campeonato, Jonathan quedó un puesto más atrás, siendo 668 más lento que el poleman.
Con el Chevrolet del Donto Racing, el arrecifeño Juan Cruz Federici Di Palma apareció en el momento oportuno para ubicarse sexto por delante de quien había dominado el entrenamiento sabatino, el chaqueño César Augusto Carinelli, quien cerró con la otra Chevy del equipo de los hermanos Jakos, el selecto grupo que giraron encerrados en menos de un segundo, exactamente quedó a 91 centésimas.
Completaron el "top ten" Claudio Di Noto Rama (Ford-Catalán Magni Motosport), "Juanjo" Suárez, compañero de equipo del poleman y décimo Sebastián Peluso (Nero 53 Racing) quien fue el mejor representante de Dodge ya que Nicolás Ottati (Alifraco Sport) fue 11º, Lucas Valle (RV Racing) 14º y Álvaro Perlo 16º aunque cayó ocho posiciones por haber cambiado el Cherokee y luego sacado la tapa de cilindros de la cupe de su equipo familiar.
Lo que viene: Mañana, a las 9:00 y 9:25 darán inicio las series que ordenarán la grilla de partida de la sexta final del año del TCM que comenzará a las 13:15 horas y será a 18 vueltas al trazado de 4.400 metros de extensión o a un máximo de 30 minutos. Varios Ford y Chevrolet seguramente estarán adelante renovando el histórico duelo de marcas, Paoloni y Santero son los primeros favoritos pero se tendrán que cuidar de los que largan más atrás, pilotos con hambre de gloria o de repetir victoria.
Los Vázquez, Martín y Jonathan, Federici Di Palma, Carinelli y Di Noto Rama.
La competencia podrá verse en vivo y en directo a través de la TV Pública (Canal 7) que trasmitirá, desde las 12 horas, las otras categorías que forman parte del cronograma.
Declaraciones
Federico Paoloni
(1º-foto): "Fue otro día soñado, pudimos concretar la pole, que buscábamos. Este fin de semana se reflejó el buen auto que me da el equipo de Gurí Martínez con la asistencia del ingeniero Raffo y los motores de Julián por eso estoy muy contento gracias al trabajo del gran equipo que me respalda. Quiero agradecerles a todo el Martínez Racing, a los sponsors, a mi familia y a toda la gente de San Salvador que nos apoya. El Ford ya se había mostrado en las últimas carreras y hoy concretamos algo importante.
En los ensayos se mostró contundente, pudimos hacer una primer vuelta rápida, casi perfecta, espectacular, el auto me permitió ir por donde quería.
Pusimos el auto para hacer el curvón rápido, donde estábamos complicados y se notó la mejoría.
Mañana saldremos a tratar de hacer una serie rápida sin arriesgar, hay que sumar. Vamos a intentar cerrar de la mejor manera este brillante fin de semana "
.
Julián Santero (2º-foto): "Estamos un poquito lejos, pero hay que tener en cuenta el lastre que nos complicó en la clasificación. Perdemos en el parcial 3, en el resto funciona muy bien y es rápido. Vamos a ser competitivos tanto en la serie como en la final, donde esperamos lograr un gran resultado".
Valentín Aguirre (3º-foto): "Muy contento por lo hecho, lástima que se rompió el babero y me hizo perder un poco porque se iba de trompa. El equipo hizo un gran trabajo durante todo el fin de semana, gracias JP Racing , también a Stuppielo y a los sponsors. La Chevy es un gran auto y funciona muy bien. Mañana vamos a dar pelea".
Martín Vázquez (4º-foto abajo): “Fue un solo intento de vuelta. Estábamos para esto, el 4º puesto es lógico. Tenemos un buen auto pero en clasificación sirve solo la primera vuelta y nada más, porque es lo que tira la goma. Seguí girando pero ya en el primer parcial nos habíamos ido unas décimas para arriba en el tiempo, así que decidimos guardarnos y no desgastar tanto la goma.
El equipo de Alejandro Garófalo trabajó muchísimo y el auto sigue funcionando bien. Quizás tengamos que mejorar un poco para ser más rápidos en el sector de adentro. Si conseguimos corregir ese detalle estamos para pelear la punta mañana. Tenemos un gran auto para la serie. Terminamos adelante con Santero y Paoloni como en la fecha anterior, así que esperamos hacer una buena serie y que salga una linda carrera”
.
Jonathan Vázquez (5º): "Quería estar entre los cinco. Hicimos una buena vuelta, podría haber sido mejor, pero el auto se me puso de costado. Estoy contento porque fuimos mejorando. Mañana hay que correr tranquilo, usando la cabeza; la carrera es larga. Hay que sumar".
Claudio Di Noto Rama (8º-foto): "El auto pegó un saltito del entrenamiento a la clasificación, vamos a seguir trabajando para pegar otro mañana. Es bueno haber clasificado entre los diez, tenemos una buena posición para encarar el domingo. Hay que sumar, el campeonato es largo".
Maximiliano Juan (15º): "Bien por ser la primera en el TC Mouras. La pista no estuvo tan rápida como por la mañana. Llegamos con lo justo y gracias a varios, estamos completando todo. En los ensayos tratamos de acomodar el auto al reglamento de la categoría. Estamos trabajando fuerte y mañana esperamos sacar un buen resultado".
Franco Ércoli (17º): “Una lástima porque demostramos un gran potencial durante todo el fin de semana y se nos complicó en la clasificación. Veníamos en primera una vuelta muy rápida que nos hubiera permitido entrar entre los mejores cinco seguramente, pero en la zona opuesta de los mixtos Jáuregui hace un trompo adelante y sale a pista cuando yo estoy en ese sector en la vuelta. Cerramos el giro de todas formas y después ya con la goma gastada, es imposible poder bajar los tiempos en este tipo de circuito. Una lástima por el gran potencial que tenemos en el auto. Ahora largaremos la serie en mitad de pelotón, y trataremos de aprovechar el potencial buscando avanzar tanto allí como en la final, para poder llevarnos un buen resultado”.
Alonso Etchebest (18º-foto): “Nos complicó el aceite en pista en la vuelta rápida y si bien después intentamos hacer otro giro veloz el grip de la goma no era el mismo y no se pudo mejorar.
Lo más importante para destacar es que dimos un salto en el rendimiento del auto. En los entrenamientos nos metimos entre los diez y pudimos corregir varios vicios que tenía el auto en carreras pasadas. Mañana nos toca largar en la segunda serie así que esperemos que sea la más rápida y podamos avanzar. Pudimos evaluar el ritmo del auto y es competitivo. Esa va a ser una de las claves de la carrera de mañana donde habrá que llegar para sumar para acercarse a los puestos de la Copa Coronación”
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Gastón Rossi (20º): "Complicado porque desde ayer tenemos un auto inestable. Me jugué a tener una buena vuelta pero no se dio, en la primera ese se me espantó y me fui. No evolucionamos en el fin de semana a pesar de los cambios. Vamos a trabajar para mañana para mejorar y sin arriesgar, sumar puntos importantes. Igual sería bueno hacer una prueba antes de la próxima".
Álvaro Perlo (24º): “Un fin de semana que arrancó muy complicado con el motor. No pude dar el viernes una vuelta y ya se rompió, y trabajamos en conjunto con Claudio Bisceglia para tratar de recuperarlo. Sin embargo, hoy se volvió ya a romper definitivamente y tuvimos que poner el motor de repuesto, que se muestra con mucha menor potencia. Recién en clasificación pudimos dar nuestras primeras vueltas y redondeamos la primera bastante aceptable. El recargo por supuesto nos complica y nos hace largar mucho más atrás, por lo cual mañana vamos a largar la serie y final apuntando a avanzar como podamos, sabiendo de nuestras limitaciones de potencia, y apostar a no cometer errores y sumar la mayor cantidad de puntos posibles para mantenernos bien arriba en el campeonato”.
Mariano Jáuregui (26º): "No fue una buena clasificación y deberemos seguir trabajando sobre todo si queremos tener un buen ritmo para tratar de avanzar mañana. Quiero enviar un saludo a mis sponsors, pero sobre todo a todos los patagónicos que vivieron días complicados por la erupción del volcán Calbuco pero con la fuerza que los caracteriza están saliendo adelante".
TC Mouras - La Plata IV - Clasificación
1° 75 PAOLONI, Federico (Ford) 1m35s261
2° 133 AGUIRRE, Valentín (Chevrolet) 1m35s503 0s242
3° 68 SANTERO, Julián (Chevrolet) 1m35s601 0s340
4° 16 VÁZQUEZ Martín (Ford) 1m35s881 0s620 (foto 1)
5° 88 VÁZQUEZ, Jonathan (Chevrolet) 1m35s929 0s668
6° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan C. (Ch.) 1m36s064 0s803
7° 77 CARINELLI, Augusto (Chevrolet) 1m36s171 0s910
8° 69 DI NOTO RAMA, Claudio (Ford) 1m36s292 1s031
9° 136 SUÁREZ, Juan José (Ford) 1m36s640 1s379
10° 51 PELUSO, Sebastián (Dodge) 1m36s821 1s560
11° 12 OTTATI, Nicolás (Dodge) 1m36s873 1s612
12° 89 NEFA, Daniel (Ford) 1m36s987 a 1s726
13° 26 LÓPEZ, Maximiliano (Ford) 1m37s058 a 1s797
14° 107 VALLE, Lucas (Dodge) 1m37s069 a 1s808
15° 144 JUAN, Maximiliano (Ford) 1m37s219 a 1s958
16° 91 RONCONI, Juan A. (Chevrolet) 1m37s503 a 2s242
17° 49 ÉRCOLI, Franco (Chevrolet) 1m37s522 a 2s261
18° 110 ETCHEBEST, Alonso (Ford) 1m37s562 a 2s301
19° 78 TOMASELLO, Juan José (Chev.) 1m37s765 a 2s504
20° 105 ROSSI, Gastón (Chevrolet) 1m37s857 a 2s596
21° 116 CANDELA, Kevin (Ford) 1m37s929 a 2s668
22° 114 ANDREOLI, Santiago (Chevrolet) 1m37s938 a 2s677
23° 84 TRAPPA, Luciano (Chevrolet) 1m37s971 a 2s710
24° 11 PERLO, Álvaro (Dodge) 1m38s177 a 2s916 (rmtc) (f2)
25° 71 PIRES, Pablo (Chevrolet) 1m38s471 a 3s210
26° 121 JÁUREGUI, Mariano (Chevrolet) 1m39s240 a 3s979
27° 33 DANTI, Diego (Chevrolet) 1m40s264 a 5s003
Sin Tiempos
Nº 18 VIDELE, Roberto (Ford)
Promedio del 1º: 166.280 km/h.
Recargo por Técnica, 9/10 cambio de motor y tapa de cilindros (rmtc): Nº 11 (Perlo)
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La Plata - Entrenamiento Sábado: Carinelli se postula
16-May-2015 (Prensa Sportmotor).- El chaqueño César Augusto Carinelli fue el más rápido en el entrenamiento sabatino del TC Mouras previo a la sesión clasificatoria en el circuito con chicana de La Plata.
TC Mouras - La Plata IV
Entrenamiento Sábado

1° 77 CARINELLI, Augusto (Chevrolet) 1m36s586 (foto 1 y 2)
2° 75 PAOLONI, Federico (Ford) 1m36s668 a 0s082
3° 68 SANTERO, Julián (Chevrolet) 1m37s027 a 0s441
4° 88 VÁZQUEZ, Jonathan (Chevrolet) 1m37s043 a 0s457
5° 133 AGUIRRE, Valentín (Chevrolet) 1m37s048 a 0s462
6° 49 ÉRCOLI, Franco (Chevrolet) 1m37s245 a 0s659
7° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan (Ch.) 1m37s270 a 0s684
8° 136 SUÁREZ, Juan José (Ford) 1m37s274 a 0s688
9° 110 ETCHEBEST, Alonso (Ford) 1m37s416 a 0s830
10° 89 NEFA, Daniel (Ford) 1m37s503 a 0s917
11° 114 ANDREOLI, Santiago (Chevrolet) 1m37s637 a 1s051
12° 107 VALLE, Lucas (Dodge) 1m37s650 a 1s064
13° 144 JUAN, Maximiliano (Ford) 1m37s997 a 1s411
14° 116 CANDELA, Kevin (Ford) 1m38s038 a 1s452
15° 69 DI NOTO RAMA, Claudio (Ford) 1m38s092 a 1s506
16° 18 VIDELE, Roberto (Ford) 1m38s340 a 1s754
17° 105 ROSSI, Gastón (Chevrolet) 1m38s461 a 1s875
18° 91 RONCONI, Juan A. (Chevrolet) 1m38s572 a 1s986
19° 121 JÁUREGUI, Mariano (Chevrolet) 1m38s604 a 2s018
20° 84 TRAPPA, Luciano (Chevrolet) 1m38s737 a 2s151
21° 71 PIRES, Pablo (Chevrolet) 1m38s778 a 2s192
22° 26 LÓPEZ, Maximiliano (Ford) 1m38s779 a 2s193
23° 78 TOMASELLO, Juan José (Chev.) 1m38s856 a 2s270
24° 33 DANTI, Diego (Chevrolet) 1m44s378 a 7s792 (foto 2)
25° 51 PELUSO, Sebastián (Dodge) 5m35s718 a 3m59s132
26° 12 OTTATI, Nicolás (Dodge) 6m30s256 a 4m53s670
Sin Tiempos
Nº 11 PERLO, Álvaro (Dodge)
Nº 16 VÁZQUEZ Martín (Ford)
Promedio del 1º: 163.999 km/h.
La Plata - 3º Ensayo Viernes: Paoloni cerró el día al tope y mejorando otra décima
15-May-2015 (Prensa Sportmotor).- Federico Paoloni cerró el viernes con el mejor tiempo, bajando otra décima en el tercer ensayo no oficial de la 6ª fecha del TC Mouras que se desarrolla en el trazado con chicana del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
El entrerriano siguió acercándose al récord del cirucito, quedando a 393 milesimas con el Ford del Gurí Martínez Competición, y con un tiempo de el entrerriano de 1m35s335 superó ampliamente a sus rivales, dejando a 327 milésimas al segundo Julián Santero con al Chevy del Dole Racing que lleva 30 kilos de lastre por su victoria en la fecha anterior, mientras que Martín Vázquez (Ford-AG Motorsport) fue tercero a 730 y Franco Ércoli (Chevrolet-Las Toscas Racing) por 907, quien cerró el grupo de los que giraron a menos de un segundo de Paoloni.
Completaron el top ten, el líder del campeonato Jonathan Vázquez, quien fue quinto con la Chevy del JP Racing, seguido de Daniel Nefa (Ford-Quilmes Pas), Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing) y Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Donto Racing), Claudio Di Noto Rama (Ford-Catalán Magni Motorsport) y Valentín Aguirre con el otro Chevrolet del JP Racing. El mejor Dodge fue el de Nicolás Ottati (Alifraco Sport) al concluir 11º.
Lo que viene: La actividad del TC Mouras continuará mañana con la única tanda de entrenamientos que comenzará a las 9:40, previa a la clasificación desde las 14:10, que será televisada por Automovilismo para Todos.
Declaraciones
Federico Paoloni
(1º): “La verdad que hoy fue un día inesperado y espectacular. Pudimos dominar las dos últimas tandas y eso nos da mucha confianza, debemos seguir estando tranquilos, venimos a sumar puntos y eso va a ser lo primero a tener en cuenta.
Se trabajó mucho en el auto antes de esta carrera y nos pone muy contentos que eso se refleje en resultados.
Quiero saludar especialmente a mi madre por su cumpleaños, le dimos un lindo regalo, y agradecer a todo el equipo Martínez Racing. Espero que podamos mantener el funcionamiento del Ford”.
Julián Santero (2º-foto): "Estoy contento con este comienzo. Fuimos mejorando de a poco con el pasar de las tandas e hicimos una muy vuelta en el final que casi nos deja con lo mejor. Ahora debemos seguir trabajando para estar mejor mañana.
Se sienten un poco los kilos de lastre y creo que eso nos quitó algo de contundencia, además tenemos algunos vicios que no me dejan ir del todo cómodo con el auto, pero pese a todo estoy muy tranquilo porque confío mucho en el trabajo y capacidad del equipo que siempre logar mejorar el auto.
Está muy pareja la categoría, pero buscaremos pelear otra vez por el triunfo para fuerte para el campeonato"
.
Franco Ércoli (4º-foto): “Contentos de haber podido redondear bien el primer día, con un auto que en líneas generales se comporta bien, y parece mostrar una evolución con respecto a la fecha pasada inclusive. Trabajamos muy bien con Ricardo Gliemmo ya que en principio tuvimos que revisar y se encontró un amortiguador roto, que nos complicaba con la puesta a punto del auto. A partir de la segunda tanda, ya la Chevy se mostró mucho más estable y prácticamente sin defectos.
Pudimos ser cuartos en ese entrenamiento y luego de poner la goma nueva donde por ahí nos faltó un poquito más para poder aprovecharla, cerramos un buen giro que nos permite pensar en que podremos ser protagonistas nuevamente el fin de semana.
Esperamos mañana poder lograr una buena clasificación”.
Alonso Etchebest (20º-foto): “La prueba que hicimos el jueves nos sirvió para corregir algunos vicios del auto así que utilizamos la jornada de hoy para seguir probando elementos.
En la primera tanda apenas salimos y dimos dos vueltas para asentar todo y sin buscar tiempos de referencia. En la segunda sesión pusimos una goma que estaba deformada así que el auto perdió estabilidad.
Para el final de la tarde colocamos gomas nuevas y si bien mejoramos todavía nos quedan cosas pendientes para seguir probando, así que mañana habrá que aprovechar lo máximo posible el entrenamiento antes de la clasificación”
.
TC Mouras - La Plata IV
3º Ensayo Viernes

1º 75 PAOLONI Federico (Ford) 1m35s335
2º 68 SANTERO Julián (Chevrolet) 1m35s662 a 0s327
3º 16 VÁZQUEZ Martín (Ford) 1m36s065 a 0s730 (foto 1)
4º 49 ÉRCOLI Franco (Chevrolet) 1m36s242 a 0s907
5º 88 VÁZQUEZ Jonathan (Chevrolet) 1m36s372 a 1s037
6º 89 NEFA Daniel (Ford) 1m36s391 a 1s056
7º 77 CARINELLI Augusto (Chevrolet) 1m36s392 a 1s057
8º 98 FEDERICI DI PALMA Juan (Chev.) 1m36s555 a 1s220
9º 69 DI NOTO RAMA Claudio (Ford) 1m36s630 a 1s295
10º 133 AGUIRRE Valentín (Chev.) 1m36s741 a 1s406 (f2)
11º 12 OTTATI Nicolás (Dodge) 1m37s024 a 1s689
12º 136 SUÁREZ Juan José (Ford) 1m37s139 a 1s804
13º 144 JUAN Maximiliano (Ford) 1m37s224 a 1s889
14º 26 LÓPEZ Maximiliano (Ford) 1m37s139 a 1s910
15º 51 PELUSO Sebastián (Dodge) 1m37s296 a 2s221
16º 91 RONCONI Juan A. (Chevrolet) 1m37s556 2s236
17º 84 TRAPPA Luciano (Chevrolet) 1m37s571 a 2s356
18º 114 ANDREOLI Santiago (Chevrolet) 1m37s691 a 2s358
19º 105 ROSSI Gastón (Chevrolet) 1m37s693 a 2s399
20º 110 ETCHEBEST Alonso (Ford) 1m37s734 a 2s519
21º 116 CANDELA Kevin (Ford) 1m37s854 a 2s924
22º 18 VIDELE Roberto (Ford) 1m38s259 a 3s232
23º 71 PIRES Pablo (Chevrolet) 1m38s259 a 16s206
24º 33 DANTI Diego (Chevrolet) 1m45s517 4m13s079
20º 78 TOMASELLO Juan José (Chevrolet) 1m51s541 a
26º 121 JÁUREGUI Mariano (Chevrolet) 5m48s414 (f oto 3)
Inscriptos sin tiempos
Nº 11 PERLO Álvaro (Dodge)
Nº 107 VALLE Lucas (Dodge)
Promedio del 1º: 166.151 km/h.
La Plata - 2º Ensayo Viernes: Paoloni se puso al frente
15-May-2015 (Prensa Sportmotor).- Federico Paoloni se destacó en el segundo ensayo no oficial de la 6ª fecha del TC Mouras que se desarrolla en el trazado con chicana del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Con el Ford del Gurí Martínez Competición, el entrerriano clavó los relojes en 1m35s434 quedando cerca del récord (a 482 milésimas) y pasó a ser el más rápido del día a falta de otra tanda de ensayos. Paoloni bajó en casi 8 décimas el tiempo de Valentín Aguirre (Chevrolet-JP racing), quien en esta tanda fue tercero a 1s574, detrás de Martín Vázquez (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport), segundo a 1s209 de Federico
Franco Ércoli se recuperó de un inicio complicado para colocar el Chevrolet de Las Toscas Racing en el cuarto puesto, por delante de Claudio Di Noto Rama (Ford-Catalán Magni Motorsport), Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Donto Racing) y César Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing).
Luego aparecen dos importantes protagonistas, el líder del campeonato Jonathan Vázquez (JP Racing) y el último ganador, Julián Santero (Dole Racing). ambos con Chevrolet. Completó el top ten Maximiliano López con el Ford del Werner Competición.
A las 16:40 horas, dará comienzo la última tanda de ensayos del viernes del TC Mouras.
TC Mouras - La Plata IV - 2º Ensayo Viernes
1º 75 PAOLONI Federico (Ford) 1m35s434
2º 16 VÁZQUEZ Martín (Ford) 1m36s643 a 1s209
3º 133 AGUIRRE Valentín (Chevrolet) 1m37s008 a 1s574 (f1)
4º 49 ÉRCOLI Franco (Chevrolet) 1m37s143 a 1s709 (foto 2)
5º 69 DI NOTO RAMA Claudio (Ford) 1m37s174 a 1s740
6º 98 FEDERICI DI PALMA Juan (Chev.) 1m37s184 a 1s750
7º 77 CARINELLI Augusto (Chevrolet) 1m37s255 a 1s821
8º 88 VÁZQUEZ Jonathan (Chevrolet) 1m37s289 a 1s855
9º 68 SANTERO Julián (Chevrolet) 1m37s364 a 1s930
10º 26 LÓPEZ Maximiliano (Ford) 1m37s474 a 2s040
11º 105 ROSSI Gastón (Chevrolet) 1m37s625 a 2s191
12º 51 PELUSO Sebastián (Dodge) 1m37s922 a 2s488
13º 121 JÁUREGUI Mariano (Chevrolet) 1m38s363 a 2s929
14º 89 NEFA Daniel (Ford) 1m38s454 a 3s020
15º 136 SUÁREZ Juan José (Ford) 1m38s521 a 3s087
16º 12 OTTATI Nicolás (Dodge) 1m38s591 a 3s157
17º 110 ETCHEBEST Alosno (Ford) 1m38s811 a 3s377
18º 71 PIRES Pablo (Chevrolet) 1m38s864 a 3s430
19º 116 CANDELA Kevin (Ford) 1m39s225 a 3s791
20º 78 TOMASELLO Juan José (Chevrolet) 1m39s351 a 3s917
21º 114 ANDREOLI Santiago (Chevrolet) 1m39s696 a 4s262
22º 144 JUAN Maximiliano (Ford) 1m39s883 a 4s449
23º 84 TRAPPA Luciano (Chevrolet) 1m40s090 a 4s656
24º 18 VIDELE Roberto (Ford) 1m40s159 a 4s725
25º 91 RONCONI Juan A. (Chevrolet) 1m43s418 a 7s984
26º 33 DANTI Diego (Chevrolet) 1m47s823 a 12s389
Inscriptos sin tiempos
Nº 11 PERLO Álvaro (Dodge)
Nº 107 VALLE Lucas (Dodge)
Promedio del 1º: 165.979 km/h.




La Plata - 1º Ensayo Viernes: Aguirre se hizo fuerte al inicio
15-May-2015 (Prensa Sportmotor).- Valentín Aguirre por primera vez quedó al tope de la tabla de tiempos en el TC Mouras, categoría que comenzó la actividad de la sexta fecha con el primer ensayo no oficial en el circuito con chicana del autódromo de La Plata.
Con el Chevrolet del JP Racing, el arrecifeño logró en su mejor giro una marca de 1m36s221 con el que dominó con amplitud el primer ensayo quedando a 444 milésimas Sebastián Peluso con la Dodge del Nero 53 Racing en su única vuelta cronometrada.
El entrerriano Federico Paoloni fue tercero a 871 milésimas con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez Competición y va en busca de otro podio. Luego se ubicaron los Vázquez, Jonathan (compañero de Valentín Aguirre) siendo cuarto a 8941 milésimas y a más de un segundo el pilarense Martín con el Ford de la escuadra de Alejandro Garófalo.
Claudio Di Noto Rama busca revancha luego de abandono en la anterior y se pudo meterse sexto con el Ford del Catalán Magni Motorsport, seguido por los Chevrolet del chaqueño César Augusto Carinelli (Chevrolet) y de Mariano Jáuregui, mientars que Nicolás Ottati fue noveno con el Dodge del Alifarco Sport.
Completó el top ten Juan Cruz Federici Di Palma a casi 2 segundos del más rápido.
TC Mouras - La Plata IV - 1º Ensayo Viernes
1º 133 AGUIRRE Valentín (Chevrolet) 1m36s221
2º 51 PELUSO Sebastián (Dodge) 1m36s665 a 0s444 (f1)
3º 75 PAOLONI Federico (Ford) 1m37s092 a 0s871
4º 88 VÁZQUEZ Jonathan (Chevrolet) 1m37s115 a 0s894 (f2)
5º 16 VÁZQUEZ Martín (Ford) 1m37s338 a 1s117
6º 69 DI NOTO RAMA Claudio (Ford) 1m37s408 a 1s187
7º 77 CARINELLI Augusto (Chevrolet) 1m37s897 a 1s676
8º 121 JÁUREGUI Mariano (Chevrolet) 1m38s100 a 1s879
9º 12 OTTATI Nicolás (Dodge) 1m38s121 a 1s900 (foto 3)
10º 98 FEDERICI DI PALMA Juan (Ch.) 1m38s127 a 1s906
11º 89 NEFA Daniel (Ford) 1m38s426 a 2s205
12º 136 SUÁREZ Juan José (Ford) 1m38s504 a 2s283
13º 116 CANDELA Kevin (Ford) 1m38s699 a 2s478
14º 84 TRAPPA Luciano (Chevrolet) 1m38s854 a 2s633
15º 110 ETCHEBEST Alonso (Ford) 1m38s908 a 2s687
16º 26 LÓPEZ Maximiliano (Ford) 1m38s909 a 2s688
17º 114 ANDREOLI Santiago (Chevrolet) 1m39s468 a 3s247
18º 49 ÉRCOLI Franco (Chevrolet) 1m40s307 a 4s086
19º 105 ROSSI Gastón (Chevrolet) 1m40s466 a 4s245
20º 91 RONCONI Juan A. (Chevrolet) 1m40s520 a 4s299
21º 68 SANTERO Julián (Chevrolet) 1m43s712 a 7s491
22º 11 PERLO Álvaro (Dodge) 1m57s176 a 20s955
23º 18 VIDELE Roberto (Ford) 6m24s756 a 4m48s535
Inscriptos sin tiempos
Nº 33 DANTI Diego (Chevrolet)
Nº 71 PIRES Pablo (Chevrolet)
Nº 78 TOMASELLO Juan José (Chevrolet)
Nº 107 VALLE Lucas (Dodge)
Nº 144 JUAN Maximiliano (Ford)
Promedio del 1º: 164.621 km/h.

El Trotta Racing quiere un buen resultado con Andreoli y Pieraligi
14-May-2015 (Prensa TRT).- El Trotta Racing Team ya tiene todo listo pensando en la sexta fecha del TC Mouras de esta temporada 2015 en el "Roberto Mouras" de La Plata.
El representante del Trotta Racing, Santiago Andreoli, intentará redondear un buen fin de semana y siempre la idea es estar metido dentro de los diez mejores y pelear posiciones importantes. El piloto de Ferré se preparó intensamente para esta competencia y la idea es ser competitivo y tratar de redondear un buena final. Andreoli viene de tener una buena remontada la fecha pasada en La Plata.
Por su parte, el Trotta Racing, trabajó muchísimo previo a esta fecha con el objetivo de poner a punto el Chevrolet de Andreoli en función de tener la mejor puesta a punto para el inicio de la actividad. Se hizo un repaso general de la unidad, se trabajó en todos los elementos para dejarlo en su mejor versión para afrontar la sexta fecha del año. Además se probaron varios elementos para poder plasmarlo en pista.
Por otro lado, el Trotta Racing estará motorizando y asesorando junto a Gustavo Ianni al Chevrolet #29 de Enzo Pieraligi que regresa al TC Pista Mouras luego de un parate y estará volviendo con su estructura (Pieraligi Sprint).
Por su parte Andreoli, dijo: "Estamos con mucha ansiedad para esta carrera y queremos redondear un buen fin de semana. Vamos con expectativas y el objetivo es ser competitivos y tratar de estar siempre entre los mejores diez. La clave principal será hacer una buena clasificación. Sabemos que podemos estar en la conversación e intentaremos cerrar un buen papel y luego del gran triunfo que consiguió el equipo con Ardusso en TC”.
Esteban Trotta comentó: "Vamos con muchas expectativas por lo que pueda hacer Santiago (Andreoli), porque realmente vamos notando la mejoría de él y del auto carrera tras carrera. Esperamos tener un buen fin de semana. A Enzo Pieraligi le estaremos dando nuestros motores y el asesoramiento junto a Gustavo Ianni en el TC Pista Mouras".
La actividad en pista del sábado (clasificación) será televisada por la TV Pública al igual que las finales del domingo.
Paoloni: “Vamos con el objetivo de sumar”
14-May-2015 (Prensa FP).- El entrerriano Federico Paoloni se prepara para volver a dar pelea este fin de semana dentro del TC Mouras en la sexta fecha de la temporada a desarrollarse en el autódromo de La Plata. El Ford que asiste el equipo de Omar Martínez ya está listo para la batalla.
La divisional fiscalizada por la ACTC disputará este fin de semana un nuevo compromiso del año en el trazado platense, donde el piloto entrerriano quiere seguir como uno de los máximos exponentes de la categoría y por ello, intentará nuevamente luchar por la victoria con el vehículo que le entrega el Martínez Racing.
“Llegamos bien, se trabajó mucho en el taller y la idea es mantener el nivel que venimos teniendo hace dos carreras.
Alcanzamos un tercer puesto que nos dio mucha confianza y nos dejó bien parados”
, comentó Paoloni.
Además, dijo: “Vamos con el objetivo de seguir sumando puntos y escalando en el campeonato, queremos asegurarnos la entrada al play off y creo que vamos por un buen camino”.
La actividad oficial para Federico comenzará el día viernes cuando se desarrollen los primeros entrenamientos libres. “Simplemente evaluaremos que todo esté en condiciones en el auto y buscaremos la mejor puesta a punto para encarar el fin de semana.
No haremos locuras y tomaremos la prueba con tranquilidad”
, cerró el representante del “óvalo”.
Peluso con la meta clara
14-May-2015 (Prensa SP).- Sebastián Peluso estará disputando el próximo fin de semana la sexta fecha del TC Mouras en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, donde ira en busca de revancha e intentará estar dentro de los primeros puestos.
El equipo “Nero 53” trabajó intensamente durante este tiempo de receso para solucionar el problema de gases dentro del habitáculo que complica desde las primeras fechas el desempeño de Sebastián.
Se trabajó buscando el origen del problema e intentando conseguir la solución definitiva para estar en esta competencia al 100% en la performance y lograr ser más competitivos.
Sebastián anticipó: “Vamos en busca de más puntos y a mejorar la performance. El equipo trabajó mucho para solucionar de raíz el problema de los gases. Se trabajó sobre el escape y pontón para ver de dónde provenía la fuga. Recién cuando estemos sobre la pista podremos corroborar si se solucionó, espero así sea dado a que venimos dando ventaja por este problema”.
Mañana el piloto de la Dodge #51 estará en el escenario platense para los ensayos no oficiales de la fecha pretendiendo optimizar el funcionamiento del auto y llegar bien posicionados a la actividad oficial del día sábado.
Nefa revalida la apuesta
14-May-2015 (Prensa DN).- Tras el positivo rendimiento demostrado el pasado 26 de abril donde el piloto rionegrino alcanzó la séptima ubicación en la quinta final del año, Daniel Nefa arriba al "Roberto Mouras" de La Plata apostando a alcanzar el mejor resultado de la mano del equipo Quilmes Plas.
El piloto que tripula el Ford Falcon que luce el #89 en sus laterales se enfrenta a un nuevo capítulo del TC Mouras con un solo objetivo, seguir mejorando sus performance y alcanzar el máximo objetivo, la victoria en el tercer escalón que fiscaliza la ACTC.
Para esto, el día viernes, Daniel Nefa realizará una jornada de pruebas de la mano del equipo que tiene sede en la localidad de Quilmes, ultimando detalles de cara a la actividad oficial del día sábado.
“Bueno llegamos muy bien a esta nueva fecha, el equipo esta con más ganas que nunca de redondear bien arriba, tenemos un gran auto y sabemos que contamos con el potencial para pelear los puestos de punta. Vamos con muchas energías y esperamos poder traernos una alegría más para todos los sponsors, familia y la gente que nos hace el aguante”, comentó Nefa en la previa al fin de semana.
Juan Cruz quiere revancha
13-May-2015 (Prensa JCFDP).- El piloto arrecifeño llega con buenas expectativas y confiado en revertir la mala fortuna en el marco de la 6ta fecha del año del TC Mouras, que se disputará en el autódromo “Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata, en su variante con chicana.
Juan Cruz Federici Di Palma viene de una fecha complicada donde por problemas en la caja no pudo ser de la partida luego que el inconveniente surgiera rumbo a la grilla.
El Donto Racing realizó los repasos generales en la unidad que tripula el representante de Chevrolet, que a pesar de no contar con la suerte esperada siempre se mostró competitivo, el equipo confía en poder cambiar la suerte en el trazado platense.
“La verdad estoy con muchas ganas de correr, quiero revancha no puede ser que tenga tanta mala suerte. Esperemos que podamos cortar la mala racha, tenemos un gran potencial pero no se puede dar, trataremos de dar lo mejor como siempre y ver si podemos traernos un podio o la victoria sería lo mejor”, señaló el arrecifeño quien, luego cinco fechas cumplidas, ubica en el puesto 12° con 142 puntos, buscando recuperar los puntos perdidos.
Son 28 los inscriptos para la sexta en el "Mouras" con chicana
13-May-2015 (Prensa Sportmotor).- La sexta fecha del campeonato 2015 del TC Mouras vuele a tener 28 inscriptos en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, que en esta ocasión se utilizará la variante con chicana de 4.400 metros de extensión. En el TCPM, habrá 32 autos en pista (ver detalle).
Se producirá el retorno de Diego Danti (Chevrolet Nº 33) y el debut del piloto, de larga campaña en el TC, Maximiliano Juan (Ford Nº 144-foto) con equipo propio y con los motores de "Rody" Agut, quien se suma a la categoría luego de no conseguir el presupuesto necesario para correr en la "máxima y sabiendo que no podrá salir campeón. ni ingresar en la Copa Coronación del TCM. por no poder participar en el 80% de las carreras de la Etapa Regular.
Se ausentan, el campeón 2013 del TCPM Gabriel Novillo (Torino Nº 14) y el patagónico Maximiliano Valle (Ford Nº 72).
Como referencia los pilotos tienen el récord al trazado platense con chicana, al mendocino Julián Santero quien marcó, con el Chevrolet del Dole Racing, en la tanda clasificatoria de la cuaarta fecha de este año, un crono de 1m34s942 a un promedio de 166.839 km/h. Las series fueron ganadas: la inicial por Santero y la segunda por Nicolás Ottati, mientras que en la final se consagró vencedor Jonathan Vázquez.
TC Mouras - 6ª fecha 2015 - La Plata IV
Cronograma
Viernes 8 de Mayo de 2015
Entrenamientos
10:00 a 10:45 hs. TC Pista Mouras 1ª Tanda
10:50 a 11:35 hs. TC Mouras 1ª Tanda
12:55 a 13:40 hs. TC Pista Mouras 2ª Tanda
13:45 a 14:30 hs. TC Mouras 2ª Tanda
15:50 a 16:35 hs. TC Pista Mouras 3ª Tanda
16:40 a 17:25 hs. TC Mouras 3ª Tanda

Sábado 9 de Mayo de 2015
Entrenamientos
09:10 a 09:35 hs. TC Pista Mouras 1ª Tanda
09:40 a 10:25 hs. TC Mouras Única Tanda
11:40 a 12:05 hs. TC Pista Mouras 2ª Tanda
Clasificación (Única Tanda a box cerrado)
14:10 a 14:54 hs. TC Pista Mouras
15:20 a 15:46 hs. TC Mouras

Domingo 10 de Mayo de 2015
09:00 hs. 1ª Serie TC Mouras 6 vueltas
09:25 hs. 2ª Serie TC Mouras 6 vueltas
12:05 hs. Final TC Pista Mouras 16 vueltas o 30 min.
13:15 hs. Final TC Mouras 18 vueltas o 35 minutos

28 Inscriptos
Nº 11 Álvaro Perlo (Dodge)
Nº 12 Nicolás Ottati (Dodge)
Nº 16 Martín Vázquez (Ford)
Nº 18 Roberto Videle (Ford)
Nº 26 Maximiliano López (Ford)
Nº 33 Diego Danti (Chevrolet)
Nº 49 Franco Ércoli (Chevrolet)
Nº 51 Sebastián Peluso (Dodge)
Nº 68 Julián Santero (Chevrolet)
Nº 69 Claudio Di Noto Rama (Ford)
Nº 71 Pablo Pires (Chevrolet)
Nº 75 Federico Paoloni (Ford)
Nº 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet)
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Nº 84 Luciano Trappa (Chevrolet)
Nº 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet)
Nº 89 Daniel Nefa (Ford)
Nº 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet)
Nº 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet)
Nº 105 Gastón Rossi (Chevrolet)
Nº 107 Lucas Valle (Dodge)
Nº 110 Alonso Etchebest (Ford)
Nº 114 Santiago Andreoli (Chevrolet)
Nº 116 Kevin Candela (Ford)
Nº 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet)
Nº 133 Valentín Aguirre (Chevrolet)
Nº 136 Juan José Suárez (Ford)
Nº 144 Maximiliano Juan (Ford) (d)
Nota: (d) Debutante
Modificaciones en el equio de los Tomasello
13-May-2015 (Prensa GTS).- Se acerca la sexta fecha del TC Mouras y TC Pista Mouras que se disputará en el trazado platense en donde participarán Juan José y Juan Manuel Tomasello, en sus respectivas categorías, y el GTS sumó gente para trabajar en su equipo.
Los pilotos de Don Torcuato se preparan para correr en la sexta fecha de la temporada en el autódromo de La Plata. "Juanjo" Tomasello vuelve a ser parte del TC Mouras, mientras su hijo Juan Manuel buscará sumar puntos importantes en el TC Pista Mouras.
El GTS incorporó gente experimentada para afrontar lo que se viene en ambas categorías, se sumaron personas que trabajaron en el JET Racing, equipo sub campeón del Turismo Carretera. “Es la cuota de profesionalismo que nos faltaba para demostrar lo que realmente somos capaces de hacer”, afirmó Juan Manuel
Luego agregó que: “Se trabajó mucho en los autos pero obviamente falta un montón porque esta gente, con la capacidad que tiene, encontró muchos defectos y no alcanzó el tiempo para trabajar todo lo que hace falta”.
Juan José regresa al TC Mouras luego de ausentarse en las últimas dos fechas y su hijo afirmó que: “Creemos que los autos van a estar en condiciones y el objetivo es como siempre traernos buenos puntos. En mi caso apuntamos a entrar al play off y en el caso de mi papá que vuelva a ser competitivo”.
Las actividades comienzan el viernes con los entrenamientos del TC Pista Mouras a las 10 horas, mientras a las 10:50 girarán en el primer ensayo los pilotos del TC Mouras.
Álvaro Perlo le apunta con todo al Mouras
13-May-2015 (Prensa AP).- Álvaro Perlo llega con buenas expectativas a la 6ta fecha del año del TC Mouras, que se disputará en el autódromo “Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata, en su variante con chicana.
Luego de los buenos resultados conseguidos últimamente, el joven de Pilar irá por todo el fin de semana, en búsqueda de su primer triunfo dentro de la categoría.
Para llegar en las mejores condiciones, el equipo Perlo Motorsports realizó una serie de trabajos en la suspensión delantera de la Dodge que cuenta Álvaro.
“Hicimos unas reformas muy pequeñas en las parrillas para poder trabajar sobre distintas variables de puesta a punto, trabajando siempre con la base que hemos venido usando en las primeras carreras y el día domingo en la última, donde el auto se mostró muy competitivo.
Nos quedan ya muy pocos trabajos por hacer para llegar al ideal de la Dodge, por lo cual esperamos estar bien arriba el fin de semana.
Ojalá podamos estar peleando en punta desde el viernes y mantenernos durante todo el fin de semana, para tratar de salir a buscar el triunfo o al menos un gran resultado, y afirmarnos bien entre los diez mejores en el campeonato”
, cerró el pilarense que se encuentra 7º en el campeonato con 164 puntos, a 31,5 del líder.
Ércoli: "Hay que redondear un buen resultado"
13-May-2015 (Prensa FE).- Con ese objetivo irá Franco Ércoli a la quinta fecha del TC Mouras, que se disputará este fin de semana en el autódromo “Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata, en su variante con chicana. Luego de sus buenos parciales, el piloto de Laboulaye radicado en la ciudad de Cañuelas irá por un gran resultado que le permita sumar puntos importantes, y volver así a acomodarse en el campeonato.
Tras la buena producción tanto en entrenamientos como clasificación y serie de la fecha pasada, el equipo Las Toscas Racing realizó las habituales tareas de repaso y mantenimiento de estructura y elementos sobre el Chevrolet, sin efectuar cambios mayores dado su buen funcionamiento. Con todo listo, las pruebas comenzarán el viernes en esta oportunidad para Franco buscando un buen equilibrio sobre la unidad.
“Vamos con buenas expectativas luego de haber dado un salto importante con el auto en la fecha pasada, también aquí en el ´Mouras´. Se hicieron las tareas normales de repaso sobre el auto y tenemos algunos elementos que preparó Ricardo Gliemmo para poder probar el viernes, siempre sobre la base que estamos utilizando desde la carrera anterior.
Tuvimos muy buenos resultados tanto en los ensayos como en la clasificación y la serie, y nos faltó poder cristalizarlo en la final del domingo.
Por eso ahora iremos con el objetivo de mantenernos competitivos y sobre todas las cosas, redondear el resultado en la final para llevarnos puntos importantes que nos permitan volver a acomodarnos en el campeonato”
, indicó Franco.
Etchebest con asistencia de Fabián Fuentes
13-May-2015 (Prensa AE).- Alonso Etchebest disputará este fin de semana la sexta fecha de la temporada del TC Mouras en el autódromo de La Plata.
El piloto de Gualeguay buscará progresar en el campeonato de la categoría fiscalizada por la ACTC tras dos carreras donde penó por la falta de competitividad. Con la mente puesta en mejorar el rendimiento de su unidad, el equipo Cañuelas GB Racing incorporará desde esta carrera a Fabián Fuentes como encargado de la atención del chasis junto a Marcelo Santagata. “Es una apuesta nueva que hacemos al incorporar a Fabián, uno de los chasistas con experiencia en la categoría que demostró un gran nivel con varias marcas. La intención es sumar más ideas que aporten para seguir progresando en el nivel del auto”, comentó Etchebest.
Durante el receso de tres semanas entre competencias se realizaron una serie de reformas en el auto con el que corre el piloto de Entre Ríos. “Primero se hizo una revisión general de la unidad para controlar que todo estuviera bien y se cambiaron algunos elementos. Se hizo también una reforma en la cremallera y en las parrillas de suspensión buscando diferentes configuraciones para probar.
El jueves, antes del inicio de la actividad oficial vamos a estar probando en La Plata, un circuito que conocemos mucho así que va a ser una buena referencia para saber cómo está el auto”
, comentó Alonso.
En el campeonato con cinco fechas cumplidas, Etchebest se ubica en el puesto 16 con 119 puntos, a 22 unidades de los puestos de la Copa Coronación. “El objetivo es sumar la mayor cantidad de puntos por carrera, ser regulares y ver la bandera a cuadros.
De esa forma vamos a tener chances concretas de llegar con posibilidad de ingresar dentro de los doce. Fue una pena no haber podido sumar fuerte en las primeras fechas, pero estamos confiados en que vamos a revertir la situación”
, expresó Alonso Etchebest.
Andreoli con la premisa de seguir sumando
13-May-2015 (Prensa SA).- Santiago Andreoli quiere seguir progresando dentro del TC Mouras y por ello, este fin de semana buscará ser protagonista con el Chevrolet del equipo Trotta Racing Team. El objetivo es cosechar puntos para el certamen.
El TC Mouras disputará el próximo fin de semana su sexta cita del calendario en el autódromo de La Plata, donde el joven de Ferré llega con expectativas renovadas para poder pelear bien arriba con el vehículo que asiste la familia Trotta.
En la competencia pasada el Chevrolet pegó un salto importante y por ello, Santiago y el Trotta Racing esperan confiados para seguir sumando en función del campeonato.
“Estoy muy tranquilo y con ganas de comenzar a girar. Se trabajó bastante en el Chevrolet para terminar definitivamente de pegar el salto que buscamos, pero venimos funcionando bien. Espero que podamos alcanzar un buen resultado y estar donde tenemos que estar”, comentó Santiago.
Por otro lado, hizo mención al torneo y sobre ello, dijo: “Sabemos que debemos sumar si queremos meternos en el play off, pero estamos tranquilos porque con trabajo y teniendo mejor suerte, vamos a estar dentro de los doce. Aún falta mucho para que termine la etapa regular”.
La actividad oficial para la categoría fiscalizada por la ACTC se pondrá en marcha este viernes cuando se desarrollen los primeros entrenamientos. Serán tres tandas libres las que se desarrollarán a lo largo de la jornada.
Martín Vázquez se sacó un peso de encima
12-May-2015 (Prensa MV).- El primer podio en TC Mouras ilusionó a Martín Vázquez. quien buscará la victoria este fin de semana en La Plata.
Luego del segundo puesto alcanzado en la presentación anterior, Martín Vázquez se ilusiona de cara a la sexta fecha de la temporada del TC Mouras que se llevará a cabo este fin de semana en el autódromo de La Plata.
El pilarense aseguró que el primer podio en la categoría fue un verdadero desahogo luego de varios intentos fallidos. “Nos sacamos un gran peso de encima. Cuando no se dan los resultados, todo se hace cuesta arriba. Pero ahora que nos quitamos esa presión y esperamos alcanzar el protagonismo que buscamos”, manifestó el representante de Ford.
“El resultado fue un premio merecido por todo el esfuerzo del equipo, pero ya se está trabajando y vinimos al taller para preparar todo para la próxima”, sostuvo el pilarense, en su paso por el búnker del AG Racing.
Luego de su actuación en la 5ª fecha, Vázquez manifestó que el podio era una cuota pendiente, aunque siempre estuvo cerca de saldarla. “Por fin pudimos concretar con un podio. Lo veníamos buscando hace mucho. El año pasado habíamos estado muy cerca, pude ganar una serie pero el podio en la final se venía negando. Ahora nos llevamos un 2° puesto, muy conforme y contento”, expresó el pilarense.
El resultado lo depositó en el 2° puesto del campeonato, a 6 puntos del líder Jonathan Vázquez (Chevrolet), y se entusiasmó con la posibilidad de ser protagonista en la disputa por el título. “Fuimos con el auto que utilizó Bochita Trebbiani en TC Pista. Desde que lo pusimos en funcionamiento notamos que estábamos dando un salto de calidad. Respondió de la mejor manera y nos permitió ser protagonistas, con lo cual nos quitamos muchos fantasmas de encima. Ahora, sin tantas presiones, creemos que vamos a andar mucho mejor”, consideró.
Por otra parte, Vázquez se refirió al presente de la categoría y valoró la presencia de pilotos con la trayectoria de Julián Santero y entendió que la brecha entre Ford y Chevrolet se fue acortando en las últimas fechas. “Santero tiene talento para correr el Turismo Carretera o TC Pista, tranquilamente. Nosotros, a nivel equipo, trabajamos para alcanzarlo y eso está bueno. En la final fue prácticamente clasificando, colgado en todas las vueltas. No me dio para alcanzar. Pero ya el hecho de que haya un talento así en la categoría sirve para ir aprendiendo y mejorando, porque uno se esfuerza por alcanzarlo”, opinó el piloto del Ford N° 16.
Sobre el aspecto técnico, afirmó que el rendimiento de los Ford y Chevrolet está más equiparado. “La categoría está más pareja, aunque pienso que las Chevy todavía tienen mejor ritmo que los Ford. Junto al equipo de Alejandro Garófalo estamos trabajando mucho para reducir esa diferencia y lo venimos logrando fecha tras fecha. Y si seguimos por este camino, podemos ilusionarnos con ganar”, expresó.
Luego de 21 carreras en la categoría, Vázquez señaló la importancia de haberse formado en la Fórmula Metropolitana. “Esta es nuestra segunda temporada en la categoría y el hecho de haber corrido en la Metropolitana acortó el camino de adaptación porque compartimos todos los circuitos. El cambio es grande y, personalmente, siento bastante el calor del habitáculo. Es como estar en un horno durante 30 minutos”, apuntó.
También apreció que el TC Mouras visite cada vez más autódromos. “Me gustaría conocer más circuitos y creo la categoría está dando un paso en ese sentido porque, si bien la mayoría de las carreras son en La Plata, el calendario está más variado que en años anteriores”, comentó y ratificó que su deseo es competir en la categoría más popular del país: el Turismo Carretera. “Mi objetivo como piloto es llegar al TC. Siempre le apunté a eso. Correr afuera es muy difícil y la idea siempre fue llegar a la máxima o alguna categoría top del país”, completó.
Di Noto Rama: "Me preocupa el rendimiento"
12-May-2015 (Prensa CDNR).- Claudio Di Noto Rama buscará recuperar el funcionamiento de su Ford en la próxima fecha del TC Mouras, que se disputará en La Plata, luego de abandonar en la fecha anterior.
Con la intención de revertir la performance de la última fecha del TC Mouras, Claudio Di Noto Rama intentará aprovechar este fin de semana la sexta presentación del año para regresar a los puestos de vanguardia en el autódromo de La Plata.
“La verdad que me preocupa el rendimiento del auto porque fue notorio el cambio después de la victoria”, admitió el piloto de Villa Soldati y agregó: “Me dejó preocupado el funcionamiento del Ford en la fecha anterior, así que vamos a trabajar desde el viernes para poder revertirlo y volver a contar con la confiabilidad que habíamos alcanzado”.
Y es que luego de haber alcanzado el triunfo en Concepción del Uruguay, “Rama” debió abandonar en el trazado platense luego de un fin de semana en el que tuvo que lidiar con un Ford indócil. Por eso, buscará disolver esa preocupación este fin de semana cuando vuelva a tomar contacto con la unidad que le proporciona el Catalán Magni Motorsport.
“Vamos a centrar los trabajos en recuperar ese rendimiento que tuvimos desde principio de año. El objetivo es volver a conseguir la confiabilidad y seguir sumando puntos importantes, que es lo esencial si queremos entrar a la Copa Coronación”, destacó.
Claudio Di Noto Rama comenzará la actividad el viernes con los entrenamientos no oficiales, mientras que el ensayo cronometrado se desarrollará el sábado antes de la clasificación, que determinará el ordenamiento de partida para las series.
Ronconi tendrá asistencia de Taborda
12-May-2015 (Prensa JAR).- El piloto entrerriano de Larroque regresa con su propia estructura al TC Mouras y contará con asistencia del Taborda Sport en su Chevrolet.
Juan Augusto Ronconi reaparecerá este fin de semana para dentro del TC Mouras con su propia estructura, aunque contará con la asistencia del Taborda Sport sobre el Chevrolet número 91.
“Este fin de semana voy con mi auto y con atención del Taborda Sport”, confirmó el entrerriano, que renueva las esperanzas de ingresar a la Copa Coronación: “Las expectativas son buenas. Si bien estamos lejos, la idea es entrar al play off”.
Debido a la reciente incorporación al equipo de Taborda, no se llegó a realizar modificaciones sobre el Chivo. “Ahora llegamos muy justos con el cambio de equipo pero si fuera necesario para la próxima se pueden implementar reformas”, aclaró Ronconi, que se encuentra 23º en el campeonato.
Adrián De Santo no podrá ir a los autódromos
Designaron Comisarios para la sexta fecha
06-May-2015 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del martes.
1) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de las categorías TC y TC Pista a desarrollarse en el autódromo de la Ciudad de Concepción del Uruguay, los días 28, 29, 30 y 31 de Mayo de 2015, a los señores Roberto Saibene (coordinador), Mariano Calamante y Sergio Garone.
2) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de las categorías TC Mouras y TCP Mouras a desarrollarse en el autódromo de la Ciudad de La Plata, los días 15, 16, y 17 de Mayo de 2015, a los señores Roberto Saibene y Gustavo Mancuso.
3) Suspender provisoriamente al licenciado Sr. Adrián De Santo, con prohibición de ingresar a los autódromos, hasta que regularice su situación pendiente con el Tribunal de Ética. Notifíquese al interesado y al departamento de acreditaciones.
4) Aplicar al piloto de TCP Mouras, Gastón Lo Valvo, la sanción de multa de pesos cinco mil ante la acumulación de incumplimientos reglamentarios.
"Maxi" Juan se suma a la categoría con equipo propio
06-May-2015 (Prensa MJ).- El piloto de Merlo se incorporó a la categoría para competir a partir de la sexta fecha con el Ford de su propia estructura.
Vuelve Maximiliano Juan con su Ford pero vuelve para competir en TC Mouras a partir de la próxima fecha, que se llevará a cabo el 16 y 17 de mayo en el autódromo de La Plata.
“Decidí sumarme al TC Mouras porque extrañaba mucho la categoría. Yo debuté en 2003 en TC Pista y son 11 años junto a la ACTC. Después de tantos años, haber tenido que bajarme del TC me costó mucho y eso influyó”, comentó el piloto de Merlo, que contará con los motores de "Rody" Agut.
“Y decidí hacer TC Mouras porque tenía mi auto en el taller y el presupuesto que hoy tengo no me alcanzaba para comprar una estructura nueva de TC, así que surgió hablando con gente amiga, la posibilidad de volver y venir al Mouras, que era la mejor opción por un tema de logística”, explicó.
Por otro lado, “Maxi” adelantó que “la idea es afrontar lo que resto del año con el mayor profesionalismo con el objetivo de funcionar bien, estar a la altura de las circunstancias tener en la mira volver al TC en 2016”.
“Rearmé mi equipo y la idea es tenerlo listo para volver al TC”, afirmó Juan, quien intentará completar de la mejor manera la temporada 2015 e ingresar a la Copa Coronación pensando ya en su regreso a la máxima.
TC Mouras 2015
La Plata III - 5ª fecha
Llegó la victoria buscada por Julián Santero
26-Abr-2015 (Prensa Sportmotor).- Julián Santero logró la victoria que lo pone entre los candidatos al título al imponerse de punta a punta en la quinta carrera del año del TC Mouras, que se disputó en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. Lo secundaron dos pilotos de Ford, Martín Vázquez y Federico Paoloni
La primera novedad la dio Juan Cruz Federici Di Palma quien no pudo largar debido a que se cortó la directa de la caja cuando intentaba ir a la grilla de partida, perdiendo una buena posibilidad ya que salía desde la 4ª fila.
Largando de a dos, prevaleció el mendocino Santero escapándose del pilarense Vázquez, luego Daniel Nefa y Federico Paoloni, marcando que los Ford querían darle caza al "chivo" del Dole Racing que marcaba en el giro inicial un tiempo similar al que le permitió lograr la pole. Kevin Candela abandonaba por la rotura del motor, apenas iniciada la carrera.
Quinto se ubicaba Gastón Rossi delante de "Juanjo" Suárez, Álvaro Perlo, Nicolás Ottati, Sebastián Peluso, un trío de Dodge que quería avanzar, mientras que décimo estaba "Maxi" López. Franco Ércoli perdía varias posiciones luego de largar solo en la cuarta fila.
En la 4ª vuelta, golpe de escena al abandonar el líder del campeonato, Jonathan Vázquez (foto) que se mantiene en la cima por la gran diferencia de puntos que había acumulado con sus dos victorias y buenos resultados en las otras dos fechas. Esto beneficiaba a Valentín Aguirre que estaba décimo detrás de Perlo, el nuevo séptimo al pasar a Ottati, y de Peluso.
Santero siguió ampliando la ventaja sobre sus rivales, mientras el "Gato" Rossi acechaba a Daniel Nefa complicado con el Ford del Quilmes Pas al tocar la trompa con el asfalto en varios sectores que había perdido el 4º lugar en manos de Federico Paoloni en el 6ª giro.
"Maxi" López se despistó justo cuando cumplía la mitad de carrera y la lucha por el segundo puestos se ponía al rojo vivo con los Ford del equipo de Alejandro Garófalo y el del "Gurí" Martínez. Martín Vázquez cuidaba el puesto que le permitía ser escolta en el campeonato. A esa altura, Gastón Rossi se convertía en el nuevo cuarto.
Claudio Di Noto Rama abandonó en la 11ª vuelta y al quedar mal ubicado el Ford del Catalán Magni, apareció el auto de seguridad, juntando a todos.
Se relanzó cuando quedaban seis giros para el final, Santero se mantuvo al frente, la lucha por ser escolta se concentró entre Martín Vázquez, Paoloni y Rossi. El que avanzó al quinto lugar fue Álvaro Perlo (foto) al superar a Suárez y a Nefa, al primero en plena recta, con roce incluido, y al rionegrino a la entrada de la primera curva. Otro que fue para adelante fue Valentín Aguirre al dejar atrás a Peluso e intentando atacar al octavo, "Nico" Ottati.
Al mendocino Santero nada lo perturbó para recibir la bandera a cuadros primero y llenar el casillero de victorias que necesita si quiere pelear por el título. Finalmente, fue segundo Martín Vázquez seguido del entrerriano Paoloni y a un paso del podio llegó el santafesino Rossi.
Quinto llegó otro pilarense Álvaro Perlo, seguido de Nicolás Ottati, ambos con Dodge, Daniel Nefa, Valentín Aguirre, tercero en el campeonato, Sebastián Peluso y cayó al décimo lugar Juan José Suárez.
Lo que viene: La próxima fecha cuando restan cinco de la Etapa Regular, se disputará el 17 de Mayo, también en el autódromo platense.
Declaraciones
Julián Santero
(1º): "La verdad que estoy muy contento, hicimos un gran fin de semana y sumamos todos los puntos que había en juego. Quiero agradecer al Dole Racing a los hermanos Jakos, a la familia Kissling, al Chino Martínez por el motor, a Lucho mi ingeniero, que hacen tanto para que el auto anda bárbaro en cada carrera y en esta estuvo sensacional. La verdad que estoy muy contento, hicimos un gran fin de semana y sumamos todos los puntos que había en juego. El Chevrolet funcionó excelente, sólo tenía que llevarlo lo más rápido posible sin cometer errores. En la largada me cuidé porque era crítico ya que lso Ford aceleran mucho desde abajo, estiramos el frenaje en el curvón y pude hacer una diferencia, para luego administrar la diferencia. El Auto de Seguridad fue una complicación, pero me concentré en relanzar bien y volver a hacer una diferencia. Le agradezco a todo el equipo, que desde un principio confió en mí y hoy se lo pude retribuir con un triunfo".
Martín Vázquez (2º-foto): "No lo puedo creer vinimos con un auto nuevo y logramos ser escoltas, estoy agradecido a Alejandro Garófalo, Fede Raffo , a todo el equipo, a los chicos, a los sponsors y este podio es para mi abuelo Pocho que nos mira desde arriba. Esto es increíble, estoy muy contento. Estamos en el buen camino y esperamos seguir subiendo al podio. Fui una linda carrera. Lo intenté desde el inicio pero felicito a Julián (Santero), tenía un gran auto y lo llevó muy bien. Largué un poco mejor que él, pero Juli tenía mejor motor, iba muy fuerte, le descontaba un poco en el curvón pero adentro hacía la diferencia. Traté de hacer la misma maniobra de la serie y pelear la posición por afuera en el curvón. No es para quitarle mérito al manejo que tuvo, ya que no se equivocó en toda la carrera y lo felicito por el triunfo. Este resultado es un premio para todo el equipo y para todos los que nos acompañan, a mi familia, a Humberto Zúccaro, Ford Brenson y Supermecados Ultra. Gracias a todos por el apoyo y esperamos seguir por este camino. Necesitábamos un cambio para seguir con nuestro objetivo de pelear el campeonato. Logramos el protagonismo que buscábamos en la primera carrera con el auto nuevo y es un resultado que nos genera muchas expectativas. Quedamos bien ubicados en el campeonato. Somos el mejor representante de la marca y quedamos muy cerca de la punta. Ahora hay que mantener la regularidad y buscar nuestra primera victoria en la categoría para pelear el título".
Federico Paoloni (3º-foto): "Muy contento con este podio y nos tomamos revancha de lo de Concepción, cuando lo teníamos tan cerca. Le agradezco enormemente a todo el equipo, a Federico Raffo, a Omar Martínez por confiar en mí. También, gracias a todos los sponsors, a mi familia y a toda la gente de Entre Ríos por el apoyo que nos brinda carrera tras carrera. Estoy muy feliz porque cortamos la racha y tuvimos un fin de semana ideal. Sabíamos que debíamos hacer una serie rápida y no desgastar el auto. Lo intentamos en la largada, pero llegamos muy apretados y en la final. Arranqué bien, con Nefa hicimos una maniobra entre dos, al que le agradezco, y pudo ir al ataque de Martín (Vázquez), mi auto iba más rápido adentro y él en el curvón. Vino muy bien el cambio de equipo que me hizo avanzar mucho y pudimos hacer la diferencia. Salimos a buscar el podio y lo logramos. Sumamos muy buenos puntos para el campeonato".
Álvaro Perlo (5º-foto): “Redondeamos un domingo muy bueno, tras los cambios que decidimos hacer en el auto luego de una clasificación muy complicada. Volvimos un poco a la base en la cual ya veníamos trabajando, y allí la Dodge, si bien continuó manifestando la ida de trompa en mucha menos medida, dio un salto de calidad importante. Eso sin dudas nos permitió avanzar tanto en la serie como en la final, en la cual inclusive con algunas maniobras ajustadas como la que hicimos con Suárez que me cierra en plena recta, y con Dani Nefa, nos llevaron a un buen quinto puesto final que nos da puntos importantes para ascender algún puesto en el campeonato, y la posibilidad de ir con todo, competitivos a Olavarría, un circuito donde los autos de la marca esperamos, puedan funcionar de la mejor manera y nos permita ello pelear bien de lleno por la punta”.
Sebastián Peluso (9º): ”El auto mejoro de cómo estaba ayer e intente terminar lo más adelante posible. Tuve algunos problemas con el gas dentro del habitáculo que me complicaron un poco pero pude llegar bien. La próxima carrera será para sumar más puntos y volver a esta adelante en el campeonato”.
Alonso Etchebest (13º-foto): “No fue el fin de semana ideal, pero lo más destacado es que por lo menos llegamos y sumamos puntos que es lo que al final de cuenta vale. Nos costó mucho poner a punto el auto, el equipo trabajó con varias modificaciones a lo largo de los tres días de actividad pero cada cambio que le hacíamos no daba resultado. Teníamos mucha tendencia de trompa y eso en un circuito como el de La Plata complica mucho a la hora de transitar el sector más trabado.
En la final salimos con la mente puesta en llegar a la bandera a cuadros y sumar y lo pudimos lograr. Ahora será tiempo de analizar todos los datos y buscar recuperar el nivel en la próxima fecha. Estoy confiado en que vamos a poder alcanzarlo”.
Franco Ércoli (15º-foto): “Lamentablemente se nos complicó en el inicio de la final, y por circunstancias de carrera no pudimos terminar de redondear de la forma en que queríamos, todo lo bueno que se logró este fin de semana. El auto funcionó bien, más allá que en la serie ya habíamos notado que teníamos una tendencia a ir de cola que nos venía complicando, y que a pesar de los cambios que hicimos me sorprende por su actitud en la primera vuelta de la final, donde de todas formas en la segunda curva luego del curvón, el auto se me mueve seguramente por un roce, y ahí pierdo varios puestos. Después nos mantuvimos en ritmo en una carrera sin muchas variaciones en nuestro pelotón, en el cual ganamos algún puesto y también perdimos. Llegamos entre los quince, sumamos para escalar algunos puestos en el campeonato, pero desde ya la más positivo, es que recuperamos el auto que supimos tener en algún momento, por lo que se pudo mostrar en clasificación. Trabajaremos para seguir por este camino y así arrancar a sumar los resultados que pretendemos junto al equipo”.
Gabriel Novillo (17º): "Se nos pasó el fin de semana que tanto esperamos, el de la vuelta con el Torino y con el FP Racing. Se dio que nos dimos cuenta que tenemos mucho por trabajar y mejorar, pero se cumplió con el objetivo de terminar la carrera y de obtener la licencia del TC Pista. Le quiero agradecer a todos los que nos dieron su apoyo, su buena onda y su cariño. Agradecerle al equipo de Fidalgo Peduzzi y a mi papá que son los responsables de que corriéramos, también a todos los que me escribieron mensajes, a los que estuvieron en el autódromo y a los que de cualquier manera nos mandaron sus fuerzas".
Juan Cruz Federici Di Palma (no largó-foto): “Muy mala suerte, se rompió la directa de la caja cuando íbamos a la grilla, una verdadera lástima porque el equipo trabajo mucho en el auto creo que estábamos para ir por el podio".
TC Mouras - La Plata III
Final (18 vueltas)
1° 68 SANTERO, Julián (Chevrolet) 29m18s777
2° 16 VÁZQUEZ, Martín (Ford) a 1s822
3° 75 PAOLONI, Federico (Ford) a 1s989
4° 105 ROSSI, Gastón (Chevrolet) a 2s884
5° 11 PERLO, Álvaro (Dodge) a 8s076
6° 12 OTTATI, Nicolás (Dodge) a 10s494
7° 89 NEFA, Daniel (Ford) a 11s685
8° 133 AGUIRRE, Valentín (Chevrolet) a 11s916
9° 51 PELUSO, Sebastián (Dodge) a 12s747
10° 136 SUÁREZ, Juan José (Ford) a 13s575
11° 77 CARINELLI, Augusto (Chevrolet) a 14s395
12° 84 TRAPPA, Luciano (Chevrolet) a 14s877
13° 110 ETCHEBEST, Alonso (Ford) a 15s322
14° 114 ANDREOLI, Santiago (Chevrolet) a 17s823
15° 49 ÉRCOLI, Franco (Chevrolet) a 18s346
16° 26 LÓPEZ, Maximiliano (Ford) a 19s336
17° 14 NOVILLO, Gabriel (Torino) a 20s361
18° 107 VALLE, Lucas (Dodge) a 20s791
19° 71 PIRES, Pablo (Chevrolet) a 21s304
20° 18 VIDELE, Roberto (Ford) a 35s459
21° 72 VALLE, Maximiliano (Ford) a 38s345
22° 121 JÁUREGUI, Mariano (Chevrolet) a 3 vueltas
23° 69 DI NOTO RAMA, Claudio (Ford) a 8 vueltas
24° 88 VÁZQUEZ, Jonathan (Chevrolet) a 15 vueltas
No Registrron Paso
25° 91 RONCONI, Juan Augusto (Chevrolet)
26° 116 CANDELA, Kevin (Ford)
No Largó
Nº 98 FEDERICI DI PALMA, Juan Cruz (Chevrolet)


Resultados sujetos a confirmación técnica y deportiva
TC Mouras - Campeonato 2015
(disputadas 5 fechas)
1° 88 VÁZQUEZ, Jonathan 195.5 (2 v)
2° 16 VÁZQUEZ, Martín 189.5
3° 133 AGUIRRE, Valentín 186
4° 77 CARINELLI, Augusto 173.5 (1 v)
5° 105 ROSSI, Gastón 173
6° 68 SANTERO, Julián 165.5 (1 v)
7° 11 PERLO, Álvaro 164
8° 51 PELUSO, Sebastián 162.5
9° 69 DI NOTO RAMA, Claudio 157.5 (1 v)
10° 75 PAOLONI, Federico 148
11° 12 OTTATI, Nicolás 144
12° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan Cruz 142
13° 26 LÓPEZ, Maximiliano 136.5
14° 136 SUÁREZ, Juan José 128.5
15° 84 TRAPPA, Luciano 128
16° 110 ETCHEBEST, Alonso 119
17° 114 ANDREOLI, Santiago 114.5
18° 49 ÉRCOLI, Franco 112
19° 121 JÁUREGUI, Mariano 103.5
20° 116 CANDELA, Kevin 102
21° 107 VALLE, Lucas 100
22° 20 BUENO, Hernán 95.5
23° 91 RONCONI, Juan Augusto 93
24° 89 NEFA, Daniel 90
25° 101 RAMOS, Christian Iván 70.5
26° 18 VIDELE, Roberto 68.5
27° 72 VALLE, Maximiliano 43
28° 122 BELHART, Guillermo 39.5
29° 100 VIANO, Claudio 22.5
30° 14 NOVILLO, Gabriel 18
31° 78 TOMASELLO, Juan José 18
32° 71 PIRES, Pablo 16
Nota: (v) Piloto con victoria
La Plata III - Series:
Julián Santero y Martín Vázquez, Chevrolet vs Ford, en la primera linea de la final
26-Abr-2015 (Prensa Sportmotor).- Julián Santero y Martín Vázquez, Chevrolet vs Ford, partirán desde la primera fila en la quinta carrera del año del TC Mouras, que se disputará 18 vuelats a partir de las 13 horas en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
El mendocino del Dole Racing en la primera serie y el pilarense del Alejandro Garófalo Motorsport en la segunda, fueron amplios dominadores en sus baterías, prevaleciendo Santero por solo 153 milésimas en recorrer las 6 vueltas, que le permitirá largar desde la cuerda en la final. Los escoltas arribaron a más de dos segundos y partirán desde la segunda fila, el entrerriano Federico Paoloni y el rionegrino Daniel Nefa, ambos con Ford.
Gastón Rossi (Chevrolet-Emilio Satriano Sport) y "Juanjo" Suárez (Ford-Omar Martínez Competición) estarán expectantes con las maniobras de los cuatro de adelante y van por más.
Los dos primeros en el campeonato largarán en el medio del pelotón, Valentín Aguirre desde la 7ª fila y el líder Jonathan Vázquez desde la 9ª, luego de avanzar desde el último lugar en la segunda serie.
TC Mouras - La Plata III - Series
1ª Serie (6 vueltas)
1° 68 SANTERO, Julián (Chevrolet) 9m03s738
2° 75 PAOLONI, Federico (Ford) a 2s522
3° 105 ROSSI, Gastón (Chevrolet) a 7s508
4° 98 DI PALMA, Juan Cruz (Chevrolet) a 7s658
5° 12 OTTATI, Nicolás (Dodge) a 7s894
6° 51 PELUSO, Sebastián (Dodge) a 10s883
7° 26 LÓPEZ, Maximiliano (Ford) a 14s051
8° 84 TRAPPA, Luciano (Chevrolet) a 14s480
9° 116 CANDELA, Kevin (Ford) a 15s101
10° 107 VALLE, Lucas (Dodge) a 17s098
11° 14 NOVILLO, Gabriel (Torino) a 17s362
12° 18 VIDELE, Roberto (Ford) a 19s778
13° 72 VALLE, Maximiliano (Ford) a 24s605
14° 121 JÁUREGUI, Mariano (Chevrolet) a 34s174
Promedio del Ganador: 169.427 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 68 (Santero) en 2ª vuelta con 1m29s912 a 170.767 km/h.

2ª Serie (6 vueltas)
1° 16 VÁZQUEZ, Martín (Ford) 9m03s891
2° 89 NEFA, Daniel (Ford) a 2s134
3° 136 SUÁREZ, Juan José (Ford) a 4s126
4° 49 ÉRCOLI, Franco (Chevrolet) a 8s429
5° 11 PERLO, Álvaro (Dodge) a 8s930
6° 69 DI NOTO RAMA, Claudio (Ford) a 11s275
7° 133 AGUIRRE, Valentín (Chevrolet) a 11s724
8° 91 RONCONI, Juan A. (Chevrolet) a 12s562
9° 88 VÁZQUEZ, Jonathan (Chevrolet) a 13s606
10° 77 CARINELLI, Augusto (Chevrolet) a 13s891
11° 110 ETCHEBEST, Alonso (Ford) a 17s938
12° 114 ANDREOLI, Santiago (Chevrolet) a 33s898
13° 71 PIRES, Pablo (Chevrolet) a 4 vueltas
Promedio del Ganador: 169.379 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 16 (Vázquez, Martín) en 2ª vuelta con 1m30s148 a 170.320 km/h.
TC Mouras - Campeonato 2015
(disputadas 5 fechas hasta las series)
1° 88 VÁZQUEZ, Jonathan 184.5 (2 v)
2° 133 AGUIRRE, Valentín 159
3° 16 VÁZQUEZ, Martín 152.5
4° 77 CARINELLI, Augusto 149.5 (1 v)
5° 69 DI NOTO RAMA, Claudio 145.5 (1 v)
6° 105 ROSSI, Gastón 142
7° 51 PELUSO, Sebastián 136.5
8° 11 PERLO, Álvaro 134
9° 98 FEDERICI DI PALMA, Juan Cruz 132
10° 68 SANTERO, Julián 125.5
11° 26 LÓPEZ, Maximiliano 117.5
12° 12 OTTATI, Nicolás 115
13° 75 PAOLONI, Federico 114
14° 84 TRAPPA, Luciano 105
15° 136 SUÁREZ, Juan José 103.5
16° 110 ETCHEBEST, Alonso 97
17° 20 BUENO, Hernán 95.5
18° 116 CANDELA, Kevin 94
19° 114 ANDREOLI, Santiago 93.5
20° 49 ÉRCOLI, Franco 92
21° 121 JÁUREGUI, Mariano 90.5
22° 91 RONCONI, Juan Augusto 84
23° 107 VALLE, Lucas 83
24° 101 RAMOS, Christian Iván 70.5
25° 89 NEFA, Daniel 62
26° 18 VIDELE, Roberto 53.5
27° 122 BELHART, Guillermo 39.5
28° 72 VALLE, Maximiliano 29
29° 100 VIANO, Claudio 22.5
30° 78 TOMASELLO, Juan José 18
Sin Puntos
Nº 14 NOVILLO, Gabriel
Nº 71 PIRES, Pablo
Nota: (v) Piloto con victoria
............. .....
La Plata III - Clasificación: Santero lo logró, se quedó otra vez con los puntos de la pole
25-Abr-2015 (Prensa Sportmotor).- Julián Santero ratificó lo que había mostrado en el entrenamiento sabatino del TC Mouras, al marcar el mejor tiempo clasificatorio y adueñarse de los dos puntos puestos en juego. Es la segunda pole que consigue el de Guaymallén en cuatro participaciones en la categoría.
Tanda complicada para el actual líder del campeonato, Jonathan Vázquez quien quedó último. Los Ford acechan con Daniel Nefa, Federico Paoloni y Martín Vázquez
Con el Chevrolet del Dole Racing motorizado por Pablo Satriano, el mendocino Santero marcó 1m28s8 exactos superando por 197 milésimas a Daniel Nefa que estrena motor de Martín Constanzo en el Falcon del Quilmes Plas, mientras que tercero culminó el entrerriano Federico Paoloni a un poco más de tres décimas por delante del pilarense Martín Vázquez con otro auto de la marca del óvalo que lo atiende el equipo de Alejandro Garófalo, quien quedó a 437 milésimas.
A más de medio segundo, el "gato santafesino" Gastón Rossi fue quinto con la Chevy de su nuevo equipo, el de Emilio Satriano, seguido de "Juanjo" Suárez con el Ford de la escuadra del "Gurí" Martínez.
Completaron el top ten, Juan Cruz Fedrici Di Palma, Franco Ércoli, ambos con Chevrolet, "Maxi" López (Ford-Werner Competición) y el arrecifeño Valentín Aguirre con una de las Chevy del JP Racing. Su compañero de equipo y líder del campeonato, Jonathan Vázquez se complicó y mañana largará dese la última fila en su serie.
Otro que no tuvo una buena tanda y se había mostrado veloz en los entranamientos fue el chaqueño Augusto Carinelli quien quedó 20º con el Chevrolet del Dole Racing, equipo que logró la pole.
Lo que viene: Mañana a las 9 horas dará comienzo la primera serie con Santero-Paoloni en la primera fila mostrando la histórica lucha entre Chevrolet y Ford, una fila detrás estarán Rossi y Federici Di Palma que buscarán avanzar. En la segunda serie, a las 9:30 horas, largan adelante "Dani" Nefa y Martín Vázquez, seguidos de "Juanjo" Suárez y Franco Ércoli, un "chivo" perdido entre tantos de la marca del óvalo.
Declaraciones
Julián Santero
(1º): "Estoy muy contento y agradecido a todo el equipo por el excelente trabajo, mejoramos de a poco y llegamos a la clasificación con un gran auto, funciona muy bien. La vuelta fue buena, limpia. Esperemos cerrar mañana el fin de semana con un gran resultado".
TC Mouras - Clasificación
1° 68 SANTERO, Julián (Chevrolet) 1m28s800
2° 89 NEFA, Daniel (Ford) 1m28s997 a 0s197
3° 75 PAOLONI, Federico (Ford) 1m29s110 a 0s310
4° 16 VÁZQUEZ, Martín (Ford) 1m29s237 a 0s437
5° 105 ROSSI, Gastón (Chevrolet) 1m29s367 a 0s567
6° 136 SUÁREZ, Juan José (Ford) 1m29s408 a 0s608
7° 98 DI PALMA, Juan Cruz (Chevrolet) 1m29s421 a 0s621
8° 49 ÉRCOLI, Franco (Chevrolet) 1m29s455 a 0s655
9° 26 LÓPEZ, Maximiliano (Ford) 1m29s563 a 0s763
10° 133 AGUIRRE, Valentín (Chevrolet) 1m29s604 a 0s804
11° 12 OTTATI, Nicolás (Dodge) 1m29s696 a 0s896
12° 69 DI NOTO RAMA, Claudio (Ford) 1m29s706 a 0s906
13° 84 TRAPPA, Luciano (Chevrolet) 1m29s797 a 0s997
14° 11 PERLO, Álvaro (Dodge) 1m29s937 a 1s137
15° 51 PELUSO, Sebastián (Dodge) 1m29s989 a 1s189
16° 91 RONCONI, Juan A. (Chevrolet) 1m30s058 a 1s258
17° 107 VALLE, Lucas (Dodge) 1m30s174 a 1s374
18° 114 ANDREOLI, Santiago (Chev.) 1m30s236 a 1s436
19° 116 CANDELA, Kevin (Ford) 1m30s344 a 1s544
20° 77 CARINELLI, Augusto (Chevrolet) 1m30s368 a 1s568
21° 14 NOVILLO, Gabriel (Torino) 1m30s400 a 1s600
22° 110 ETCHEBEST, Alonso (Ford) 1m30s554 a 1s754
23° 121 JÁUREGUI, Mariano (Chevrolet) 1m30s779 a 1s979
24° 71 PIRES, Pablo (Chevrolet) 1m30s969 a 2s169
25° 72 VALLE, Maximiliano (Ford) 1m31s679 a 2s879
26° 88 VÁZQUEZ, Jonathan (Chevrolet) 1m32s122 a 3s322
Sin Tiempos
Nº 18 VIDELE, Roberto (Ford)
Promedio del 1º: 170.769 km/h.

La Plata III - Entrenamiento: Santero puso a la Chevy del Dole Racing al frente
25-Abr-2015 (Prensa Sportmotor).- Julián Santero fue el más rápido en los entrenamientos generales previos a la clasificación de la 5ª fecha del TC Mouras, que se disputa en el autódromo de La Plata.
Con el Chevrolet del Dole Racing, el mendocino marcó 1m29s165 para desplazar a los Ford de Martín Vázquez (Alejandro Garófalo Motorsport) y de Maximiliano López (Werner Competición) que quedaron a 44 y 277 milésimas, respectivamente
.
A más de tres décimas se ubicó tercero el chaqueño César Augusto Carinelli con otra Chevy del equipo de los hermanos Jakos, aventajando a Juan Cruz Federici Di Palma, quien quedó a más de medio segundo con el Chevrolet atendido por Piatti y motorizado por Stuppiello.
El último ganador, Claudio Di Noto Rama fue sexto con el Ford del Catalán Magni Motorsport y completaron el "top ten", Álvaro Perlo (Dodge-Perlo Motorsport), Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing), Juan José Suárez (Ford-Omar Martínez Comeptcición) y décimo Nicolás Ottati (foto), con el mejor resultado del fin de semana con el Dodge del Alifraco Sport, a poco más de ocho décimas del mendocino.
Doce autos quedaron encerrados en menos de un segundo y en dicho grupo se metieron Federico Paolini (Ford-Omar Martínez Competición) y el líder del campeonato Jonathan Vázquez (Chevrolet-JP Racing), por delante de Santiago Andreoli con al Chevy del Trotta Racing Team.
A las 15:20 horas dará comienzo al sesión clasificatoria del TCM que ordenará las grillas de las series del domingo y será televisada por Internet en www.qmnoticias.com.

TC Mouras - Entrenamiento sabatino
1° 68 SANTERO, Julián (Chevrolet) 1m29s165
2° 16 VÁZQUEZ, Martín (Ford) 1m29s209 a 0s044
3° 26 LÓPEZ, Maximiliano (Ford) 1m29s.442 a 0s277
4° 77 CARINELLI, Augusto (Chevrolet) 1m29s514 a 0s349
5° 98 DI PALMA, Juan Cruz (Chevrolet) 1m29s689 a 0s524
6° 69 DI NOTO RAMA, Claudio (Ford) 1m29s763 a 0s598
7° 11 PERLO, Álvaro (Dodge) 1m29s897 a 0s732
8° 133 AGUIRRE, Valentín (Chevrolet) 1m29s942 a 0s777
9° 136 SUÁREZ, Juan José (Ford) 1m29s984 a 0s819
10° 12 OTTATI, Nicolás (Dodge) 1m29s998 a 0s833
11° 75 PAOLONI, Federico (Ford) 1m30s093 a 0s928
12° 88 VÁZQUEZ, Jonathan (Chevrolet) 1m30s123 a 0s958
13° 114 ANDREOLI, Santiago (Chevrolet) 1m30s215 a 1s050
14° 89 NEFA, Daniel (Ford) 1m30s296 a 1s131
15° 49 ÉRCOLI, Franco (Chevrolet) 1m30s321 a 1s156
16° 91 RONCONI, Juan A. (Chevrolet) 1m30s457 a 1s292
17° 14 NOVILLO, Gabriel (Torino) 1m30s486 a 1s321
18° 71 PIRES, Pablo (Chevrolet) 1m30s814 a 1s649
19° 84 TRAPPA, Luciano (Chevrolet) 1m30s920 a 1s755
20° 105 ROSSI, Gastón (Chevrolet) 1m30s958 a 1s793
21° 107 VALLE, Lucas (Dodge) 1m30s958 a 1s793
22° 18 VIDELE, Roberto (Ford) 1m31s086 a 1s921
23° 51 PELUSO, Sebastián (Dodge) 1m31s200 a 2s035
24° 110 ETCHEBEST, Alonso (Ford) 1m31s334 a 2s169
25° 72 VALLE, Maximiliano (Ford) 1m31s402 a 2s237
26° 116 CANDELA, Kevin (Ford) 1m31s682 a 2s517
27° 121 JÁUREGUI, Mariano (Chevrolet) 1m35s052 a 5s887
Promedio del 1º: 172.198 km/h.
La Plata III - 2º Ensayo Viernes: Otra vez los Vázquez con Martín al tope y cerca del récord
24-Abr-2015 (Prensa Sportmotor, Pilotos y Equipos).- Martín Vázquez cerró de la mejor forma la jornada de ensayos no oficiales previos de la 5ª fecha del TC Mouras. El pilarense bajó en más de un segundo el registro de la tanda anterior quedando a 355 milésimas del récord del trazado de 4.265 metros, que está en poder de "Manu" Urcera desde el año pasado.
Con el Ford ex "Bochita" Trebbiani atendido por el Alejandro Garófalo Motorsport, el campeón de la Fórmula Metropolitana fue contundente en las dos últimas tandas de ensayos, superando al líder del campeonato Joanthan Vázquez por casi medio segundo, luego que el piloto del Chevrolet del JP Racing fuera el mejor en la primera sesión.
Varios pilotos mejoraron al final de la jornada y quien se destacó fue el chaqueño César Augusto Carinelli quedando tercero a 511 milésimas del mejor crono, superando por 4 centésimas al último ganador, Claudio Di Noto Rama quien adminsitró bien el lastre de 20 kilos en el Ford del Catalán Magni Motorsport.
Daniel Nefa (foto) acomodó el Ford junto al Quilmes Plast y el cambio de motorista lo dejó conforme siendo quinto a poco más de seis décimas.
Doce autos quedaron encerrados en menos de un segundo y en dicho grupo se metieron Julián Santero (Chevrolet-Dole Racing), Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing), Maximiliano López (Ford-Werner Competición), Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 Racing), Franco Ércoli (Chevrolet-Las Toscas Racing), Santiago Andreoli (Chevrolet-Trotta Racing Team) y Juan José Suárez con el Ford a 984 milésimas.
Lo que viene: La actividad del TC Mouras continuará mañana sábado a partir de las 9:50 con otra tanda de entrenamientos y a las 15:20 se llevará a cabo la clasificación que ordenará las grillas de las series del domingo, que comenzarán a las 9 y 9:20 horas.
Declaraciones
Martín Vázquez
(1º-foto): “Estoy muy contento. Arrancamos realmente muy bien. Ojalá salga siga saliendo todo bien y podamos conseguir nuestro primer podio, sería un lindo premio para todo el esfuerzo que venimos realizando junto a mi familia y a Alejandro Garófalo. Tenemos un gran auto y vamos a tratar de aprovecharlo. Está realmente muy firme, quedé más que conforme con el rendimiento y estamos muy entusiasmados con la idea de cerrar un gran fin de semana. Seguimos trabajando con la base que teníamos y anduvo muy bien prácticamente sin modificaciones. El auto fue más rápido que el anterior en casi todos los sectores del circuito y, de hecho, pude hacerle casi medio segundo de diferencia. Incluso fuimos más rápidos en el curvón, donde siempre los Chevrolet funciona mejor. Agradezco el trabajo de todo el equipo, de mi viejo, Fede Raffo y al apoyo de Humberto Zúccaro, Ford Brenson y Ultra Supermecado” .
César Augusto Carinelli (3º-foto): "Tuvimos una jornada de menor a mayor y terminamos muy bien ubicados. Me sentí muy cómodo con el auto y el Chino Martínez me entregó un gran motor. Dios quiera que podamos seguir en este nivel mañana y pasado. El objetivo es terminar la carrera del domingo y si nos llevamos puntos gordos, mejor. La categoría está muy pareja, hoy se vio en los tiempos, recién en el final Martín Vázquez nos hizo una diferencia y mañana buscaremos achicarla".
Claudio Di Noto Rama (4º): "Tuvimos un día de menor a mayor. Se sienten un poco los kilos de lastre en el auto, pero estamos bien. Para nosotros lo más importante es sumar para el campeonato. La categoría está muy apretada, pero sabemos que el auto tiene condiciones, asi que trabajaremos para estar lo más arriba posible este fin de semana".
Julián Santero (6º): "No pudimos girar en el primer entrenamiento del día por un problema con la directa de la caja y eso nos complicó un poco porque no nos dejó probar todo lo que teníamos planeado. De todas maneras trabajamos en varias cosas y pegamos un salto del segundo al tercer ensayo, así que buscaremos seguir por ese camino para mañana. Trataremos de ser competitivos para hacer una buena clasificación y largar adelante la serie, y después hacer las cosas bien el domingo para pelear por el triunfo".
Franco Ércoli (10º-foto): “Estamos conformes con todo lo hecho hasta el momento porque en principio, pudimos mejorar mucho en la prueba previa el auto, que ya está mucho más firme en relación a las competencias pasadas. Se logró un buen equilibrio y eso nos permitió ya estar firmes entre los diez en las tres tandas de ensayos, tanto con la goma bastante usada, como con una buena y con la nueva en la última tanda, en la que nos sorprende la buena actitud que tenía el auto.
Nos quedamos un poquito cortos, perdiendo unas tres o cuatro décimas que nos hubieran permitido poder quedar entre los cinco mejores. Tenemos muy buen potencial para mañana, esperando poder plasmarlo en la clasificación y sumar así un buen resultado”
.
Santiago Andreoli (11º-foto): “Estamos muy bien. El auto pegó un salto importante y lo pudimos demostrar en cada salida a pista, donde incluso fuimos uno de los vehículos más rápidos en la primera parte del circuito. Hay que seguir trabajando, pero estamos muy confiados. Sabemos que no será fácil porque la categoría está muy competitiva, pero creo que estamos para meternos dentro de los diez. Ahora evaluaremos si hacemos algún cambio para mañana”.
Álvaro Perlo (14º-foto): “Si bien parece que estamos lejos de la punta, en nuestro caso no pusimos gomas nuevas como sí hizo gran parte de la categoría, ni tampoco se pudo redondear la mejor vuelta que nos hubiera dejado entre los diez, ya que Gastón Rossi se pone de costado justo adelante nuestro y nos hizo perder algunas décimas. Estoy tranquilo porque el auto funciona muy bien y bajando muy poco con la goma nueva, estaríamos bien adelante mañana.
Seguiremos trabajando para corregir una tendencia a ir de trompa que comenzó fuerte en la primera tanda y que fuimos corrigiendo con el transcurso de las vueltas, y que aún nos molesta un poquito en el sector del curvón.
Pero sin dudas, estamos tranquilos porque el potencial del auto está, y tenemos todo para demostrarlo mañana”
.
Federico Paoloni (17º-foto): “Tuvimos una buena prueba. En el primer entrenamiento quedamos terceros y en el segundo también nos metimos bien arriba cerrando la vuelta atrás:
Si bien, en el última tanda quedamos lejos en la posición, no pusimos gomas y la diferencia con respecto a la punta no fue tan abultada.
Estamos muy confiados.
El auto se mostró muy firme, prácticamente sin tocar nada y eso nos da tranquilidad. Igualmente, con el equipo vamos a evaluar si necesitamos alguna modificación pensando en mañana”
.
Alonso Etchebest (24º-foto): “Fue un día bastante complicado. Probamos varias configuraciones de puesta a punto pero no pudimos encontrar el rumbo.
Empezamos con una tendencia de cola que después se corrigió y empezó a ir de trompa.
Trabajamos en las cargas y en los amortiguadores y estábamos confiados en mejorar en la última tanda con la goma nueva, pero la actitud del auto sigue siendo indócil con mucha ida de cola.
Mañana habrá que aprovechar al máximo la tanda de entrenamiento de la mañana para buscar el rendimiento antes de la clasificación. Esperemos poder revertir la situación”
.

TC Mouras - 3º Ensayo Viernes
1º 16 VÁZQUEZ Martín (Ford) 1m28s386
2º 88 VÁZQUEZ Jonathan (Chev.) 1m28s871 a 0s485 (f 1)
3º 77 CARINELLI Augusto (Chevrolet) 1m28s897 a 0s511
4º 69 DI NOTO RAMA Claudio (Ford) 1m29s937 a 0s551 (f2)
5º 89 NEFA Daniel (Ford) 1m29s015 a 0s629
6º 68 SANTERO Julián (Chevrolet) 1m29s108 a 0s722
7º 133 AGUIRRE Valentín (Chevrolet) 1m29s113 a 0s727
8º 26 LÓPEZ Maximiliano (Ford) 1m29s147 a 0s761
9º 51 PELUSO Sebastián (Dodge) 1m29s256 a 0s870
10º 49 ÉRCOLI Franco (Chevrolet) 1m29s320 a 0s934
11º 114 ANDREOLI Santiago (Chevrolet) 1m29s322 a 0s936
12º 136 SUÁREZ Juan José (Ford) 1m29s370 a 0s984
13º 98 DI PALMA Juan Cruz (Chevrolet) 1m29s486 a 1s100
14º 11 PERLO Álvaro (Dodge) 1m29s518 a 1s132
15º 91 RONCONI Juan A. (Chevrolet) 1m29s587 a 1s201
16º 14 NOVILLO Gabriel (Torino) 1m29s630 a 1s244
17º 75 PAOLONI Federico (Ford) 1m29s682 a 1s296
18º 12 OTTATI Nicolás (Dodge) 1m29s722 a 1s336
19º 105 ROSSI Gastón (Chevrolet) 1m30s184 a 1s798
20º 84 TRAPPA Luciano (Chevrolet) 1m30s209 a 1s823
21º 71 PIRES Pablo (Chevrolet) 1m30s300 a 1s914
22º 121 JÁUREGUI Mariano (Chevrolet) 1m30s321 a 1s935
23º 107 VALLE Lucas (Dodge) 1m30s402 a 2s016
24º 110 ETCHEBEST Alosno (Ford) 1m30s511 a 2s125
25º 18 VIDELE Roberto (Ford) 1m31s101 a 2s715
Promedio del 1º: 173.715 km/h.
La Plata III - 2º Ensayo Viernes: Los Vázquez dominan, ahora es el turno de Martín
24-Abr-2015 (Prensa Sportmotor).- Los Vázquez sigue al tope de la tabla de tiempos y en el segundo ensayo no oficial del TC Mouras, Martín logró el mejor registro con el Ford, desplazando a Jonathan con el Chevrolet.
Con el Falcon ex "Bochita" Trebbiani que atiende el equipo de Alejandro Garófalo, el pilarense bajó en 56 milésimas el crono que el actual líder del campeonato logró en la primera tanda.
El piloto del JP Racing quedó segundo a más de cuatro décimas y 27 milésimas por delante de Maximiliano López, que sigue entre los de adelante con el Ford del Werner Competición, igual que Sebastián Peluso al ser cuarto a más de siete décimas, con el Dodge del Nero 53 Racing, luego de ausentarse en la carrera anterior para contraer matrimonio.
Franco Ércoli se metió en el quinteto más rápido, seguido de Julián Santero quien no había girado en la sesión anterior y de Claudio Di Noto Rama con el Ford del Catalán Magni Motorsport que se mantiene rápido a pesar de los 20 kilos de lastre por su victoria en la fecha anterior.
Completaron el top ten, Federico Paoloni con un Ford atendido por la escuadra del "Gurí" Martínez, Gastón Rossi con el Chevrolet de su nuevo equipo, el de Emilio Satriano, y décimo Daniel Nefa con el Ford del Quilmes Plast estrenando impulsores de Martín Constanzo.
Queda otra sesión de ensayos para el TCM, que comenzará a las 17:05 horas.


TC Mouras - 2º Ensayo Viernes
1º 16 VÁZQUEZ Martín (Ford) 1m29s415
2º 88 VÁZQUEZ Jonathan (Chevrolet) 1m29s856 a 0s441
3º 26 LÓPEZ Maximiliano (Ford) 1m29s883 a 0s468
4º 51 PELUSO Sebastián (Dodge) 1m30s196 a 0s781
5º 49 ÉRCOLI Franco (Chevrolet) 1m30s387 a 0s972
6º 68 SANTERO Julián )Chevrolet) 1m30s397 a 0s982
7º 69 DI NOTO RAMA Claudio (Ford) 1m30s412 a 0s997
8º 75 PAOLONI Federico (Ford) 1m30s425 a 1s010 (foto 1)
9º 105 ROSSI Gastón (Chevrolet) 1m30s455 a 1s040
10º 89 NEFA Daniel (Ford) 1m30s478 a 1s063
11º 77 CARINELLI Augusto (Chevrolet) 1m30s467 a 1s082
12º 11 PERLO Álvaro (Dodge) 1m30s548 a 1s133
13º 133 AGUIRRE Valentín (Chevrolet) 1m30s688 a 1s273
14º 136 SUÁREZ Juan José (Ford) 1m30s773 a 1s358
15º 91 RONCONI Juan A. (Chevrolet) 1m30s815 a 1s400
16º 121 JÁUREGUI Mariano (Chevrolet) 1m30s839 a 1s424
17º 114 ANDREOLI Santiago (Chev.) 1m30s910 a 1s495 (f2)
18º 84 TRAPPA Luciano (Chevrolet) 1m31s160 a 1s745
19º 116 CANDELA Kevin (Ford) 1m31s653 a 2s238
20º 14 NOVILLO Gabriel (Torino) 1m31s741 a 2s326
21º 107 VALLE Lucas (Dodge) 1m32s003 a 2s588
22º 110 ETCHEBEST Alosno (Ford) 1m32s319 a 2s904
23º 71 PIRES Pablo (Chevrolet) 1m32s332 a 2s917
24º 18 VIDELE Roberto (Ford) 1m32s847 a 3s432
25º 72 VALLE Maximiliano (Ford) 1m34s648 a 5s233
26º 98 DI PALMA Juan Cruz (Chevrolet) 1m35s042 a 5s627
27º 12 OTTATI Nicolás (Dodge) 1m38s441 a 9s026
Promedio del 1º: 171.716 km/h.
La Plata III - 1º Ensayo Viernes: El líder del campeonato sigue mostrándose veloz
24-Abr-2015 (Prensa Sportmotor).- El actual líder del campeonato del TC Mouras tuvo un comienzo auspicioso al marcar el mejor tiempo en la primera de tres tandas de ensayos no oficiales previa ala 5ª fecha del calendario que se disputa en el autódromo "Roberto Mouras".
Con el Chevrolet del JP Racing, Jonathan Vázquez logró una marca de 1m29s471 a 1s440 del récord del trazado de 4.265 metros de extensió sin chicana.
En segundo lugar se ubicó Maximiliano López quedando a 303 milésimas con el Ford de Werner Comeptición, superando por más de dos décimas al entrerriano Federico Paoloni ahora con un Falcon del equipo del "Gurí" Martínez.
Solo ocho autos quedaron encerrados en menos de un segundo e integraron dicho grupo el retornado Sebastián Peluso (Dodge-Nero 53 Racing), Martín Vázquez (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport), Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing), Juan José Suárez (Ford-Omar Martínez Comeptición) y octavo el último ganador Claudio Di Noto Rama con el Ford del Catalán Magni Motorsport, quien quedó a 878 milésimas.
Completaron el "top ten" Daniel Nefa estrenando impulsores de Martïn Costanzo y Franco Ércoli con la Chevy de Las Toscas Racing.



TC Mouras - 1º Ensayo Viernes
1º 88 VÁZQUEZ Jonathan (Chevrolet) 1m29s471
2º 26 LÓPEZ Maximiliano (Ford) 1m29s774 a 0s303
3º 75 PAOLONI Federico (Ford) 1m30s011 a 0s540
4º 51 PELUSO Sebastián (Dodge) 1m30s027 a 0s556
5º 16 VÁZQUEZ Martín (Ford) 1m30s083 a 0s612 (foto 1)
6º 77 CARINELLI Augusto (Chevrolet) 1m30s095 a 0s624
7º 136 SUÁREZ Juan José (Ford) 1m30s178 a 0s707
8º 69 DI NOTO RAMA Claudio (Ford) 1m30s349 a 0s878
9º 89 NEFA Daniel (Ford) 1m30s601 a 1s130
10º 49 ÉRCOLI Franco (Chevrolet) 1m30s782 a 1s311
11º 98 DI PALMA Juan Cruz (Chevrolet) 1m30s823 a 1s352
12º 133 AGUIRRE Valentín (Chevrolet) 1m31s095 a 1s624
13º 14 NOVILLO Gabriel (Torino) 1m31s097 a 1s626
14º 11 PERLO Álvaro (Dodge) 1m31s141 a 1s670 (foto 2)
15º 84 TRAPPA Luciano (Chevrolet) 1m31s294 a 1s823
16º 12 OTTATI Nicolás (Dodge) 1m31s346 a 1s875
17º 105 ROSSI Gastón (Chevrolet) 1m31s808 a 2s337
18º 107 VALLE Lucas (Dodge) 1m31s863 a 2s392
19º 110 ETCHEBEST Alosno (Ford) 1m32s160 a 2s689
20º 91 RONCONI Juan A. (Chevrolet) 1m32s248 a 2s777
21º 116 CANDELA Kevin (Ford) 1m32s523 a 3s052
22º 71 PIRES Pablo (Chevrolet) 1m32s628 a 3s157
23º 121 JÁUREGUI Mariano (Chevrolet) a 3m53s628
24º 18 VIDELE Roberto (Ford) 6m09s387 a 4m39s916
25º 114 ANDREOLI Santiago (Chevrolet) a 4m54s053
Inscriptos sin tiempos
Nº 68 SANTERO Julián (Chevrolet)
Nº 72 VALLE Maximiliano (Ford)
Nº 78 TOMASELLO Juan José (Chevrolet)
Promedio del 1º: 171.609 km/h.
Cuatro pilotos aprovecharon las pruebas del jueves en el "Mouras"
23-Abr-2015 (Prensa Sportmotor).- En la previa de la 5ª fecha del TC Pista Mouras, varios pilotos aprovecharon la jornada de hoy para alistar sus máquinas, entre ellos Daniel Nefa (foto) probando el motor de Martín Constanzo, Franco Ércoli quien retorna a la categoría, Mariano Jáuregui, y el debutante Pablo Pires.
Con el Chevrolet del Alifraco, el patagónico Pablo Pires tuvo su primer contacto con la unidad utilizando el motor de pruebas por la mañana y luego el de carrera donde pudo mejorar sus marcas de cara a su primera experiencia en el TCPM.
El santafesino radicado en Cañuelas, Franco Ércoli busca volver a los primeros planos en su regreso a al TCM y por tal motivo salió a la pista de 4.625 metros de extensión buscando el mejor equilibrio del Chevrolet de Las Toscas Racing logrando en su mejor vuelta un tiempo de 1m28s9 que lo dejó conforme de cara a la quinta de la temporada.
El actual líder del campeonato y vencedor en la última fecha, Maximiliano Vivot espera mantener el liderazgo y en la espera señaló: "Estamos tranquilos del auto que me entrega Las Toscas Racing y por eso el objetivo para este fin de semana es poder volver a ganar, ojalá así sea".
En esta fecha hay cambios, el santafesino Gaston Rossi se suma al equipo de Emilio Satriano y el entrerriano Juan Augusto Ronconi al Guerra Racing, que comanda el "Torito" Gastón Ferrante.
Mañana a las 11:20 horas comenzarán los pilotos del TCPM a girar en el circuito sin chicana de 4.265 metros de extensión buscando el mejor set up de sus autos en el primer ensayo de tres que tendrán el viernes.
Martín Vázquez se renueva y sube la apuesta
23-Abr-2015 (Prensa MV).- Después del 4° puesto logrado en Concepción, Martín Vázquez afronta la 5ª fecha del TC Mouras con auto nuevo: un Ford ex "Bochita" Trebbiani de Alejandro Garófalo.
“Funcionó mejor, vamos con mucha fe”
, sintetizó, tras la prueba en el Mouras.
El piloto de Pilar encara la 5ª fecha del TC Mouras con novedades y grandes ansias de protagonismo. Luego del 4° puesto que rescató en Concepción del Uruguay, Martín Vázquez irá a La Plata con auto nuevo, un Ford del equipo de Alejandro Garófalo, ex Bocha Trebbiani, que se mostró muy competitivo en los ensayos realizados ayer en el trazado platense.
“El auto cayó bien de entrada. Necesitábamos un cambio porque el auto anterior ya tenía poco margen para mejorar. Queríamos cambiar el rumbo del trabajo y por suerte este se comportó de forma muy lógica de entrada, anduvo bastante mejor”, comentó tras la prueba, en la que completó alrededor de 30 giros.
“Es un auto contundente. Me sentí muy cómodo y fuimos mejorando tanda a tanda. No acusó la ida de trompa del Ford anterior, por eso hicimos una diferencia en los sectores lentos y también se mostró más contundente en las partes rápidas del circuito”, manifestó Vázquez.
Con este ensayo, además, el pilarense potenció sus ilusiones de ser protagonista en la 5ª presentación de la categoría.
“Marcamos tiempos competitivos, incluso mejoramos el registro con el que logramos la pole el año pasado. Así que la idea es pelear adelante.
El objetivo, por lo pronto, es ser el mejor representante de la marca”
, anunció, quien se ubica 4° en el campeonato con 147,5 puntos y es, precisamente, el mejor exponente de la marca del óvalo en el certamen. Está a 36 unidades del líder, Jonathan Vázquez (Chevrolet).
Con el cambio de unidad, a su vez, Martín abandonará transitoriamente el color (azul) que lo caracterizó desde su llegada a la categoría. “No tuvimos tiempo para pintarlo, fue una semana de mucho trabajo. Agradezco a todo el equipo de Alejandro Garófalo por el esfuerzo. Más adelante, si todo sale bien, la idea es retomar el diseño original y volver al azul, rojo y gris que nos distinguieron desde la Fórmula Metropolitana”, apuntó Vázquez.
Álvaro Perlo quiere lucirse de nuevo
23-Abr-2015 (Prensa AP).- Con ese objetivo irá Álvaro Perlo a la 5ª fecha del TC Mouras, que se disputará en el autódromo “Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata, en el trazado largo sin chicana. Luego de aprovechar el largo receso y realizar varios trabajos sobre la Dodge que prepara el equipo Perlo Motorsports y motoriza Claudio Bisceglia, el joven piloto pilarense encara con expectativas de ser protagonista y pelear por otro podio una nueva presentación de la categoría.
Intensas han sido las labores en el búnker de la estructura con base en la ciudad de Pilar, aprovechando el largo receso tras la competencia de Concepción del Uruguay. “Aprovechamos la buena cantidad de días que tuvimos para trabajar muy fuerte en el auto y hacer hincapié sobre distintos detalles que nos faltaban completar, para tener prácticamente el ideal que pretendemos nosotros del auto.
Siempre con la buena base que logramos, se hicieron algunos cambios en la parte de alineación de tren trasero y delantero, como así también en diferencial y blocante.
Prácticamente, agotamos todas las posibilidades de mejora que creemos tener para lograr un auto sumamente competitivo, que nos permita estar bien arriba de aquí a final del año, si bien aún nos quedan detallecitos por seguir desarrollando.
El objetivo será sin dudas, pelear bien adelante, ser protagonistas y buscar nuevamente un lugar en el podio el día domingo”
, explicó Álvaro que además, contará con un motor hecho a nuevo y al cual se le incorporaron flamantes elementos tras la rotura que sufriera en la competencia final de Concepción del Uruguay.
Pablo Pires se incorpora al Alifraco Sport
23-Abr-2015 (Prensa AS).- Después del paso por Neuquén para el Turismo Carretera, Alifraco Sport está listo para desembarcar con una nueva incorporación en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata dentro del marco de la quinta fecha del TC Mouras y TC Pista Mouras.
A partir de esta fecha el piloto debutante del TC Mouras, Pablo Pires, formará parte de las filas de Alifraco Sport con un Chevrolet que tendrá asistencia en su chasis de Walter Alifraco y los impulsores de "Rody" Agut.
En el día de hoy, el equipo junto al Chevrolet que lucirá el número 71 en sus laterales, probó positivamente en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata ultimando detalles para estar en excelentes condiciones para esta fecha.
Además estará presente en esta nueva fecha Nicolás Ottati (foto) con Dodge en el TC Mouras y Cristian Beraldi en el TC Pista Mouras, para lo que sus unidades estuvieron durante este receso en el taller central de Lanús a manos del equipo técnico.
La escudería utilizó este tiempo de receso para revisar en profundidad las unidades y armar un buen set up aerodinámico para la pista platense de 4.265 metros de extensión.
Las actividades comenzarán este viernes 24 de Abril con tres sesiones de ensayos no oficiales de cara al comienzo oficial el venidero sábado y domingo que además lo podrán disfrutar a todo en todo el país por la TV Pública.
Paoloni: “Estamos para repetir la actuación de la carrera pasada”
23-Abr-2015 (Prensa FP).- Federico Paoloni llega confiado para disputar este fin de semana la quinta cita del calendario dentro del TC Mouras, donde pretende nuevamente pelear por la victoria con el Ford que le entrega la estructura de Omar Martínez.
"Después de los buenos resultados parciales de Concepción y ya afianzado con el equipo, me siento muy confiado para pelear bien arriba”, fueron las primeras palabras del joven entrerriano preparándose para encarar un nuevo compromiso dentro del TC Mouras en el autódromo de La Plata, donde el objetivo es revertir la racha y demostrar todo el potencial de su Ford.
“Va a ser difícil y lo sabemos porque la categoría está muy competitiva, pero estamos para repetir la actuación de la carrera pasada. Estoy con muchas ganas, espero que la suerte nos acompañe”, señaló Paoloni, quien además hizo mención a lo realizado sobre el vehículo: “Se trabajó mucho en el auto aprovechando el tiempo que hubo de una carrera a la otra y eso nos benefició. Estamos listos para ser protagonistas nuevamente y sumar puntos para el campeonato”.
Andreoli: "El objetivo es ser competitivos"
23-Abr-2015 (Prensa TRT).- El Trotta Racing Team ya tiene todo listo pensando en la quinta fecha del TC Mouras de esta temporada 2015 en el "Roberto Mouras" de La Plata.
El representante del Trotta Racing, Santiago Andreoli, intentará redondear un buen fin de semana y siempre la idea es estar metido dentro de los diez mejores y pelear posiciones importantes. El piloto de Ferré se preparó intensamente para esta competencia y la idea es ser competitivo y tratar de ser competitivo.
Por su parte, el Trotta Racing, trabajó muchísimo previo a esta fecha con el objetivo de poner a punto el Chevrolet de Andreoli en función de tener la mejor puesta a punto para el inicio de la actividad. Se hizo un repaso general de la unidad, se trabajó en todos los elementos para dejarlo en su mejor versión para afrontar la quinta fecha del año. Además se probaron varios elementos para poder plasmarlo en pista.
Por su parte Andreoli, dijo: "Estamos con mucha ansiedad para esta carrera y queremos redondear un buen fin de semana. Vamos con expectativas y el objetivo es ser competitivos y tratar de estar siempre entre los mejores diez. Estoy con muchas ganas. Se trabajó mucho en el taller para esta carrera y creemos que seremos protagonistas este fin de semana. Espero que la suerte nos acompañe y podamos demostrar todo el potencial que tenemos. Se hicieron varios cambios en el auto y queremos evaluar que todo esté en condiciones. Hay que trabajar para seguir mejorando. La clave principal será hacer una buena clasificación. Sabemos que podemos estar en la conversación e intentaremos cerrar un buen papel”.
La actividad en pista del sábado (clasificación) será televisada por la TV Pública al igual que las finales del domingo.
Jáuregui comienza hoy a probar
23-Abr-2015 (Prensa MJ).- Mariano Jáuregui comenzará a probar hoy jueves el Chevrolet del equipo Laboritto Juniors en el autódromo de La Plata, para ya continuar mañana con los ensayos y disputar una nueva fecha del TC Mouras entre sábado y domingo.
Sebastián Mauriño y Sergio Bustillo, responsables técnicos del equipo, realizaron cambios en el taller del "team" y por ello el piloto rionegrino los testeará hoy, buscando ganar tiempo y ya mañana viernes centrar los trabajos en la puesta a punto de la Chevy, intentando ganar tiempo en los trabajos y ser muy competitivo en la clasificación del día sábado.
"Se hicieron unos cambios en el auto que decidimos probarlos hoy jueves, para tener luego más margen para seguir probando y continuar en pleno avance, como venimos en las carreras pasadas. Esperamos seguir por este camino, con un motor que me entrega ´Johnny´ Laboritto que funciona excelente y nos permite aprovechar el buen potencial del auto", señaló el rionegrino.
Nefa apuesta al cambio de impulsor
22-Abr-2015 (Prensa DN).- El joven piloto del Quilmes Plas contará con los motores de Martín Constanzo a partir de la quinta fecha del TC Mouras que se disputará este fin de semana en el autódromo de La Plata.
Daniel Nefa quiere revertir la mala racha que lo viene azotando en lo que va de esta temporada, y optó por dejar los motores de Tártara para utilizar los impulsores de Constanzo en el Ford Falcon que lleva el número #8 en sus laterales con el objetivo de optimizar el rendimiento de la unidad que alista el equipo Quilmes Plas.
En el regreso de la categoría, al clásico escenario platense, luego de su paso por las tierras entrerrianas de Concepción del Uruguay, Daniel irá en busca del mejor resultado para prenderse en la lucha del campeonato del tercer escalón que fiscaliza la ACTC.
Desde el día jueves, pondrá primera y con una jornada intensa de pruebas junto al equipo que tiene cede en el partido de Quilmes, ultimando detalles de cara a la actividad del fin de semana.
“Optamos por el cambio de motorista buscando más velocidad en lo derecho, ya que era donde más penábamos para verificar si el problema está en el motor o en algún elemento del auto. Después de Concepción hicimos un repaso general, vamos con la misma puesta a punto que usamos en Mar de Ajó donde teníamos un gran ritmo en la final y bueno, esperamos poder revertir la mala suerte que no nos está dejando sumar para poder prendernos en el campeonato. Quiero redondear un buen fin de semana, el equipo, mi familia y sponsors se merecen que les devuelva con una alegría todo el esfuerzo que hacen para que yo pueda estar presente cada fecha. Agradezco a la gente de Ford y a todos los que me apoyan en las buenas y en las malas”, indicó Nefa en la previa a su arribo al "Roberto Mouras" de La Plata.
Juan Cruz va por la revancha
22-Abr-2015 (Prensa JCFDP).- Juan Cruz Federici Di Palma va por la revancha este fin de semana cuando el TC Mouras dispute la 5ª fecha del año en el autódromo “Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata, buscando el podio que se escapó por muy poco en Concepción del Uruguay.
Luego de mostrarse competitivo en la fecha anterior donde se le negó el podio producto de un toque, el equipo Donto Racing trabajo en el Chevrolet de cara a un nuevo desafío esperando repetir la performance obtenida.
El piloto arrecifeño viene cosechando buenos puntos en el campeonato que lo ubican dentro del top ten más precisamente en el puesto número 9° sumando 128,5 puntos. el campeonato lo lidera Jonathan Vázquez con 183,5 unidades.
“Vamos por la revancha, una lástima lo de la carrera pasada. El auto esta y el equipo también así que vamos a probar el viernes un par de cosas en el auto, creo que vamos para mejor con el equipo, está bien tanto en el TC como en el TC Pista y en el TC Mouras así que sabe por dónde va. Vamos a trabajar este fin de semana, estoy seguro que vamos a traernos un buen resultado”, señaló el arrecifeño.
Novillo de regreso con el Torino del FP Racing
22-Abr-2015 (Prensa FPR).- El FP Racing Team presenta novedades para la 5ª fecha del año de TC Mouras, que se disputará el próximo fin de semana en el “Roberto Mouras” de La Plata, escenario que verá el retorno de Gabriel Novillo a la divisional mayor con el Torino que utilizó anteriormente y le dio el campeonato en 2013 en TC Pista Mouras, y que ha sido "aggiornado" a nuevo.
De esta forma y tras culminar los trabajos en la unidad que llevará la motorización propia por parte del equipo, el piloto capitalino de Barracas retornará al TC Mouras a partir del viernes, cuando en las tres tandas de entrenamientos tome contacto con el “Toro”. En tanto que por otro lado, Lucas González no estará presente en la telonera el fin de semana con la Dodge, a raíz de un viaje familiar que ha realizado, y retornará en la fecha siguiente de Olavarria.
“Estoy contento de poder estar de esta vuelta con el FP Racing, que más que un equipo somos un grupo de amigos, y por supuesto, disfrutar con la gente de Torino que hicieron mucha fuerza y tenían muchas ganas de que se dé esta posibilidad. En cuanto lo personal, también contento de poder volver a correr luego de estar parados un tiempo, y ya trabajando para retomar el ritmo que se perdió por estar fuera del circuito. Los objetivos de esta vuelta a nivel equipo es empezar a acomodarnos con el auto, con el objetivo de participar en algunas fechas del TC Pista durante el año en el futuro, y pensando en el fin de semana ir de menor a mayor. Será una carrera para hacer lo mejor que podamos, reencontrarnos con el auto, y sobre todo disfrutarla esperando lograr al final un resultado positivo”, explicó Novillo, comentando su retorno.
De esta forma, el FP Racing Team se prepara para afrontar con todo la quinta del año, apuntando junto a Novillo a llevarse con el único Torino dentro del TC Mouras un buen resultado que permita ser protagonistas.
Ércoli retorna y prueba en el Mouras
22-Abr-2015 (Prensa FE).- Tras su ausencia en la competencia de Concepción del Uruguay por motivos personales, Franco Ércoli pega la vuelta al TC Mouras este próximo fin de semana, cuando se dispute la 5ª fecha del año en el autódromo “Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata.
Para llegar en las mejores condiciones, el piloto cordobés radicado en la ciudad de Cañuelas estará llevando a cabo una serie de pruebas intensas el día jueves, sobre el Chevrolet que habitualmente conduce y prepara el equipo Las Toscas Racing, con la motorización de Daniel Berra.
“Volvemos el fin de semana y tras no haber podido correr en la anterior por temas personales, decidimos aprovechar el día previo para hacer una prueba intensa, y tratar de mejorar el auto en su puesta a punto. Tenemos muchos elementos y variables que preparó Ricardo Gliemmo para tratar de lograr el mejor equilibrio posible, y llegar al fin de semana con perspectivas de poder ser protagonistas y pelear entre los de adelante, para tratar de recuperar los puntos que se pierden por no estar presentes en la fecha pasada. El objetivo que nos ponemos de aquí al fin de semana, es mejorar el auto para tratar de clasificar el sábado entre los diez mejores”, explicó Franco, ya preparado para su retorno.
Alonso Etchebest con nuevo motorista
22-Abr-2015 (Prensa AE).- El piloto de Gualeguay afronta con ansias la quinta fecha del año del TC Mouras que se llevará a cabo el próximo fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Para esta competencia Alonso Etchebest presenta novedades ya que cambiará de motorista con el objetivo de probar alternativas para seguir mejorando. El encargado de la atención del motor desde este fin de semana será Daniel Durante, reconocido preparador que se desempeña en diversas categorías de la ACTC. “Decidimos hacer el cambio simplemente con el objetivo de probar algo nuevo y ver cómo funciona. No fue una decisión simple de tomar porque con Juanjo Tártara hace tiempo que venimos trabajando y se logró una gran relación, pero necesitábamos hacer un cambio para probar alternativas. Le agradezco a Tártara por todo lo que nos brindó durante este tiempo y siempre están las puertas abiertas para volver a trabajar juntos”, comentó Etchebest.
La quinta fecha de la temporada del TC Mouras se disputará en el circuito sin chicana del autódromo de La Plata. Al respecto el piloto del Cañuelas GB Racing comentó: “Me gusta el circuito clásico de La Plata porque es donde mayor cantidad de carreras disputamos así que lo conozco bien. Ambas variantes me gustan, tanto con la chicana como sin esa curva, pero en esta oportunidad creo que es más conveniente ir a correr al circuito clásico para tener una referencia del rendimiento del auto”.
En el receso entre fechas el equipo hizo algunas reformas en el chasis para buscar mejorar la performance. “Se hicieron algunos cambios que vamos a ensayar el viernes. El auto en la carrera de Concepción del Uruguay fue pegando saltos con el paso de las tandas así que esperamos poder continuar con la evolución. La categoría está muy competitiva pero confiamos en que se va a revertir el panorama y vamos a poder estar peleando adelante como lo hicimos en la tercera fecha”, dijo el representante entrerriano.
Con cuatro fechas cumplidas Jonathan Vázquez lidera el campeonato con 187.5 puntos. Segundo se ubica Valentín Aguirre con 157 y tercero Augusto Carinelli con 149. En tanto, Alonso Etchebest está en el 16° lugar con 97 unidades.
La quinta fecha con 28 anotados
21-Abr-2015 (Prensa Sportmotor).- La quinta fecha del campeonato 2015 del TC Mouras tiene 28 inscriptos, que marca el regreso al autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. En el TCPM habrá 36 autos en pista (ver detalle).
Retornan tres pilotos: el campeón 2013 del TCPM Gabriel Novillo (Torino Nº 14-foto-GF Competición), Sebastián Peluso (Dodge-Nº 51-Nero 53 Racing), luego de contraer matrimonio, y Juan José Tomasello (Chevrolet Nº 78-GTS Grupo Tomasello Sport) .
Pablo Pires debutará en la categoría, el piloto de Comodoro Rivadavia lo hará con un Chevrolet del Alifraco Sport luciendo el Nº 71, en tanto, se ausenta Hernán Bueno quien arma el Ford Nº 20 en su ciudad Teodelina.
En esta oportunidad se utilizará el circuito "Juan Gálvez" sin chicana de 4.265,00 metros de extensión, siendo "Manu" Urcera el dueño del récord de vuelta desde el 27 de Setiembre del año pasado cuando marcó con el Chevrolet del JP Racing un tiempo de 1m28s031 a 174.416 km/h.
En la última visita a dicho trazado platense, en la 2ª fecha de este año (ya que en la 4ª se usó el circuito con chicana), fue "especial" ya que corrieron invitados ganando "Manu" Urcera, siendo el vencedor entre titulares el actual líder del campeonato Jonathan Vázquez quien comaprtió la Chevy con el rionegrino.
El viernes comenzará la actividad en pista del TCM a las 11:20 con el primer entrenamiento de tres previstos para ese día.
TC Mouras - 5ª fecha 2015 - La Plata
Cronograma
Viernes 24 de Abril de 2015
Entrenamientos
10:30 a 11:15 hs. TC Pista Mouras 1ª Tanda
11:20 a 11:40 hs. TC Mouras 1ª Tanda
13:25 a 14:10 hs. TC Pista Mouras 2ª Tanda
14:15 a 14:35 hs. TC Mouras 2ª Tanda
16:15 a 17:00 hs. TC Pista Mouras 3ª Tanda
17:05 a 17:25 hs. TC Mouras 3ª Tanda

Sábado 25 de Abril de 2015
Entrenamientos
09:20 a 09:45 hs. TC Pista Mouras 1ª Tanda
09:50 a 10:35 hs. TC Mouras Única Tanda
11:45 a 12:10 hs. TC Pista Mouras 2ª Tanda
Clasificación (Única Tanda a box cerrado)
14:10 a 14:54 hs. TC Pista Mouras
15:20 a 15:46 hs. TC Mouras

Domingo 26 de Abril de 2015
09:00 hs. 1ª Serie TC Mouras 6 vueltas
09:25 hs. 2ª Serie TC Mouras 6 vueltas
12:05 hs. Final TC Pista Mouras 16 vueltas o 30 min.
13:00 hs. Final TC Mouras 18 vueltas o 35 minutos

28 Inscriptos
Nº 11 Álvaro Perlo (Dodge)
Nº 12 Nicolás Ottati (Dodge)
Nº 14 Gabriel Novillo (Torino)
Nº 16 Martín Vázquez (Ford)
Nº 18 Roberto Videle (Ford)
Nº 26 Maximiliano López (Ford)
Nº 49 Franco Ércoli (Chevrolet)
Nº 51 Sebastián Peluso (Dodge)
Nº 68 Julián Santero (Chevrolet)
Nº 69 Claudio Di Noto Rama (Ford)
Nº 71 Pablo Pires (Chevrolet) (d)
Nº 72 Maximiliano Valle (Ford)
Nº 75 Federico Paoloni (Ford)
Nº 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet)
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Nº 84 Luciano Trappa (Chevrolet)
Nº 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet)
Nº 89 Daniel Nefa (Ford)
Nº 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet)
Nº 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet)
Nº 105 Gastón Rossi (Chevrolet)
Nº 107 Lucas Valle (Dodge)
Nº 110 Alonso Etchebest (Ford)
Nº 114 Santiago Andreoli (Chevrolet)
Nº 116 Kevin Candela (Ford)
Nº 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet)
Nº 133 Valentín Aguirre (Chevrolet)
Nº 136 Juan José Suárez (Ford)
Nota: (d) Debutante
Peluso llega con impulsores nuevos a la quinta fecha
21-Abr-2015 (Prensa SP).- Muchos días de espera para Sebastián Peluso que ansía pasen las horas para competir nuevamente este 25 y 26 de Abril en la quinta fecha del calendario 2015 del TC Mouras que se disputará en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.
Muchos preparativos para esta competencia donde el cambio más importante se va a dar con el cambio de motorista para “la chancha” denominada así cariñosamente por Sebastián.
A partir de esta fecha el encargado de proveer los impulsores a la Dodge #51 será nuevamente el reconocido motorista Fabián Giustozzi. Este cambio genera muy buenas expectativas para ser cada vez más competitivo.
El equipo “Nero 53” sumó a esta noticia un profundo trabajo sobre la unidad, con una revisión general y opciones aerodinámicas, por lo que se espera que este fin de semana se puedan conseguir buenos puntos para el campeonato luego de estar ausentes una fecha.
Sebastián se encuentra con 134 puntos en la séptima ubicación del campeonato 2015 del TC Mouras.
Designaron Comisarios para la quinta fecha
07-Abr-2015 (Prensa Sportmotor).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del martes.
1) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de las categorías TC y TC Pista a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de Centenario, provincia de Neuquén, los días 16, 17, 18 y 19 de Abril de 2015, a los señores Mariano Calamante, Sergio Garone y Gustavo Mancuso.
2) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de La Plata los días 24, 25 y 26 de Abril de 2015, a los señores Roberto Saibene y Gustavo Mancuso.
3) Informar al Comisariato Deportivo de la próxima competencia de la categoría TC Pista, que atento a que el piloto Luciano Ventricelli ha alcanzado la sanción de 3 apercibimientos en carrera, corresponde que el mismo largue en última posición de su serie en la próxima competencia en la que participe.
4) Aplicar al piloto de la categoría TC Pista Mouras, Matías Chagas (foto), la sanción de suspensión de una (1) fecha por su responsabilidad en el accidente que protagonizara en la competencia disputada en el autódromo de la Ciudad de Concepción del Uruguay.
5) Atento al informe adjuntado por el Departamento Deportivo, y habiéndose constatado el error en el ingreso al cambio de neumático del piloto de TC Leonel Pernía, aplíquesele el recargo de 30 segundos a su tiempo final correspondiente a la competencia desarrollada en el autódromo de Toay, provincia, de La Pampa, debiendo corregirse la clasificación original.
Confirman el apercibimiento a Santero
01-Abr-2015 (Prensa Sportmotor).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del martes.
1) Hacer efectivo el apercibimiento dispuesto, y suspender provisoriamente al piloto de la categoría TC Mouras Julián Santero, y citarlo nuevamente para el día 14 de Abril de 2015 a las 18 horas.
2) Aplicar al piloto de la categoría TC Pista, Brian Atkinson y al de la categoría TC Pista Mouras Javier Jack, la sanción de apercibimiento.
3) Atento lo resuelto precedentemente, y teniendo en cuenta que el piloto Brian Atkinson ha recibido su tercer apercibimiento, se dispone que el mismo deberá largar en la última posición de su serie, en la próxima competencia en la que participe.
4) Con relación al RPP de la competencia de TC a desarrollarse en el autódromo de Toay, provincia de La Pampa, se dispone agregar el art. 12, con el siguiente texto: Queda absolutamente prohibido que las tuercas extraídas de las ruedas reemplazadas queden depositadas en el suelo, debiendo ser recogidas inmediatamente y en forma conjunta con la rueda substituida.
TC Mouras 2015
Concepción del Uruguay - 4ª fecha
Claudio Di Noto Rama gritó victoria por primera vez en la categoría
Jonathan Vázquez sigue liderando, con Valentín Aguirre como escolta
29-Mar-2015 (Prensa Sportmotor-Fotos: ACTC).- Claudio Di Noto logró su primer triunfo en el TC Mouras, categoría que disputó su cuarta fecha en el autódromo de Concepción del Urugay en Entre Ríos. Lucas Valle y Juan Augusto Ronconi acompañaron al de Villa Soldati en los festejos en el podio.
La Carrera: Claudio Di Noto Rama (Ford-Catalán Magni Motorsport) no le dio chances al mendocino Julian Santero (Chevrolet-Dole Racing) y se hizo de la punta a pesar de aplaudirse los autos en la curva uno, luego el mendocino se sobrepuso y se hizo del liderazgo. Juan Cruz Federici Di Palma (Donto Racing) perdió posiciones a manos de Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición), Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing) y de Lucas Valle (Dodge-RV Racing). Luego del arrecifeño se ubicaban los dos Vázquez, Jonathan (Chevrolet-JP Racing) y Martín (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport). Más adelante, Álvaro Perlo (Dodge-Perlo Motorsport) pudo pasar a su vecino en Pilar.
Con el transcurrir de las primeras cinco vueltas, los dos de adelante se separaron del resto con Paoloni queriendo acercarse.
Nicolás Ottati y Daniel Nefa, que no habían logrado tiempos en la clasificación, ya estaban 9º y 10º, respectivamente, por delante de “Maxi” López y “Juanjo” Suárez (Ford-Omar Martínez Competición) quien superó al piloto del Werner Competición y luego al Dodge del Alifraco Sport, mientras que el de Cinco Saltos, con el Ford del Quilmes Plas, perdía terreno. El de Balcarce ya era noveno.
En el 8º giro entró a boxes Hernán Bueno para cumplir la sanción de pase y siga por el toque a Luciano Trappa (Chevrolet-JP Racing) teniendo la toma aerodinámica salida en el Ford que arma su equipo en Teodelina y al giro siguiente todo cambió por el ingreso del auto seguridad ya que el Chevrolet de Mariano Jáuregui quedó detenido en un lugar peligroso. al igual que el Ford de Maximiliano Valle.
En el relanzamiento a 7 giros del final, de a uno no hubo cambios, con Santero tomando una pequeña diferencia, mientras que Di Noto Rama sufría al presión de Paoloni. El que avanzó fue otro entrerriano, Juan Augusto Ronconi (Chevrolet-JAR Racing) que dejaba atrás a Ottati para ser décimo. De nuevo entró el auto de seguridad por el despiste de quien venía tercero, Federico Paoloni, quien no pudo vovler a la cinta asfáltica al quedar en la cama de leca. Además, Daniel Nefa abandonaba y se bajó rápidamente con el matafuego para que no le suceda lo de La Plata donde se prendió fuego el ponton, también dejó la carrera Álvaro Perlo cuando era sexto, cambiando sustancialmente el "top ten". con Santero adelante, seguido de Di Noto Rama, Aguirre, Valle, Federici Di Palma, Jontahan Vázquez, "Nico" Ottati, Juan Augusto Ronconi, Martín Vázquez y "Maxi" López.
Quedaron tres vueltas a velocidad plena y cuando todo parecía a medida de Santero, comenzó a fallar el motor Chevrolet del Dole Racing perdiendo todo lo bueno que había hecho. La victoria quedó servida para Di Noto Rama, la primera en la categoría, mientras, atrás había cambios en las posiciones.
Finalmente, fue escolta Lucas Valle (foto)aventajando a un piloto "casi local" Juan Augusto Ronconi.
Luego, arribaron los Vázquez, Jonathan y Martín, aunque hay trabajo para los Comisarios Deportivos por el roce entre el líder del campeonato y Juan Cruz Federici Di Palma que armó un desparramo para los que venían atrás. ´Jona¨fue recargado y ubicado detrás del arrecifeño, herdando el cuarto lugar el pilarense y el quinto puesto Nicolás Ottati, quien se pudo tomar revancha del mal paso en al clasificación, delante de "Maxi" López.
Completaron el top ten, Valentín Aguirre, Augusto Carinelli, "Juanjo" Suárez que largó desde la 12ª fila y décimo Luciano Trappa, recuperandose del toque de Hernán Bueno.
El campeonato: Finalizada la prueba el líder del certamen, Jonathan Vázquez (foto) fue recargdo cayendo a la 16ª posición detrás de Juna Cruz Federici Di Palma al que había tocado, y ahora el de Ezeiza acumula 183,50 puntos, teniendo una ventaja de 26,50 con respecto a Valentín Aguirre, el nuevo escolta ante la ausencia por casamiento de Peluso, que cayó a la 7ª ubicación. Augusto Carinelli es tercero con 149 unidades, superando por 1,5 a Martín Vázquez, mientras que el ganador subió al quinto lugar con 143.
Lo que viene: El TCM y el TCPM vuelven al autódromo "Roberto Mouras" de La Plata para la quinta fecha del año que se disputará el 26 de Abril y que marcará la mitad de la Etapa Regular.
Declaraciones
Claudio Di Noto Rama
(1º): “Finalmente se nos dio luego de tantas posibilidades que por una cosa u otra no se podía dar y este fin de semana nos llevamos todo, estoy muy feliz. Estaba para cualquiera de los dos, lamento lo que le sucedió a Julián (Santero) que estuvo muy bicho en la largada, él es un piloto con mucha experiencia. Hasta la parte del pace car lo tenía a Santero ahí, pero no lo pudimos pasar porque no teníamos lugar. La parte en la que más perdía con Santero era en la recta. Estaba esperando el error de Santero, cuando vi que el auto se le estaba quedando sentí una alegría enorme. La verdad que nos adaptamos muy rápido al auto, después la verdad que tenemos un grupo perfecto. Todo esto es para el equipo de Catalán Magni, para mí, para mi familia, para todas las publicidades que me apoyan y para mis amigos. Creo que los único que nos falta es estar tranquilos, ya tenemos una carrera ganada y eso es muy importante. Ahora hay que mantener el nivel. Tenemos un gran auto y trabajamos muy bien con el equipo, creo que estamos para pelear todas las carreras. Va a ser importante continuar siendo regulares para ingresar a la Copa Coronación, que es el objetivo”.
Lucas Valle (2º): “Conseguir dos podios seguidos en solo dos carreras es buenísimo, no lo esperábamos antes de La Plata. Seguiremos trabajando para mantener este nivel, y en mi caso conociendo mejor las reacciones del auto al que corro por segunda vez, Agradezco al equipo, a Marcos Laborda nos apoyó muchísimo en este proyecto, al igual que mucha más gente, que está dando sus frutos”.
Juan Augusto Ronconi (3º): “Este podio es un sueño, hicimos un carerrón con un auto que empezó a aparecer. Esto es el premio para el equipo que trabaja y se esfuerza muchísimo, agradeciendo a Cruzetti por el trabajo en el chasis y a Jorge Pedersolli por los buenso motores que me da . Aproveché el toque de adelante entre Jonathan (Vázquez) y Juan Cruz (Federici Di Palma) y es para festejar. Volvimos y seguiremos dando lucha”.
Martín Vázquez (4º-foto): “Es un gran resultado por cómo se dio el fin de semana. Ayer en clasificación rompió el amortiguador derecho y pensaba que si lográbamos terminar entre los mejores ocho, era un buen resultado, esto es mucho mejor ma´s que anda pensando en el play off. Veníamos complicados y en la final le pegamos con la puesta a punto o nos tocó una mejor goma. El auto tuvo muy bien ritmo y pudimos apuntar a terminar en el podio. Estoy agradecido a Garófalo y Fede Raffo porque el auto terminó muy bien. Fue una carrera de mucho desgaste, los autos se cayeron a pedazos. Muchos abandonaron, rompieron o se fueron afuera. Aproveché eso y terminé con el auto entero. Es un gran resultado para el campeonato y nos vamos contentos porque era un fin de semana que empezó complicado y pudimos terminar adelante, trabajando duro.
Tenemos un gran entusiasmo y sabemos que podemos mejorar aún más. Vamos a ver cómo encaramos la fecha de La Plata, pero nos tenemos mucha fe”
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Valentín Aguirre (7º): "Se nos escapó el podio sobre el final, una lástima. Me fui un poquito afuera y perdí velocidad. Pero es importante haber llegado y sumado buenos puntos para el campeonato. El auto funcionó bien, mantuvo un buen ritmo. Le agradezco a todo el equipo por el trabajo del fin de semana".
Alonso Etchebest (12º-foto): “Me voy conforme porque se pudo revertir un fin de semana que había comenzado complicado. El equipo hizo muchos cambios en la puesta a punto y eso se vio reflejado en el resultado.
En la final el auto venía más suelto de cola y con un ritmo muy contundente; de hecho en las últimas dos vueltas hice el mismo tiempo que la punta así que eso nos da mucho optimismo para lo que viene. Lo más importante es que pudimos terminar la carrera después de dos abandonos y el ritmo nos permitió avanzar ocho puestos. No había comenzado bien, pero terminó siendo positivo el balance de esta fecha”.
Julián Santero (abandono, 16º-foto): “Una lástima por lo que perdimos. Al final nos dejó sin posibilidades por la rotura del motor. Veníamos bien haciendo una carrera entretenida con Claudio (Di Noto Rama), algunas veces yo era más rápido y en él en otras, todo muy parejo.
El motor no avisó y ya estamos pensando en la próxima carrera, que iremos para ser protagonista como en esta.
Le agradezco al Dole Racing por lo realizado durante todo el fin de semana donde nos destacamos en clasificación, serie y en la final hasta que dijo basta. stamos siendo candidatos en cada carrera, esperemos tener revancha en la próxima ”
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Daniel Nefa (abandono, 18º-foto): "No puedo creer que sigamos con esta mala suerte. Veníamos haciendo un carrerón, podríamos haber quedado entre los cinco primeros, el auto venía bárbaro y el chasis funcionaba muy bien pero lamentablemente el motor nos dejó a pie. Vamos a revertirlo la próxima, estoy seguro. Tengo un equipo que labura de lo mejor y yo voy a dejar todo para que podamos empezar a sumar y a traernos buenos resultados. Fierros son fierros, estas cosas nos hacen más fuertes y nos motivan más para seguir en carrera. Gracias a todos los sponsors por el aguante y a toda la gente que me acompaña cada fecha. En 28 días tenemos revancha".
Álvaro Perlo (abandono, 19º-foto): “Lamentablemente el motor nos dejó a pie en una carrera que por cómo se fue dando en su final, nos hubiera permitido pelear nuevamente por un lugar en el podio. Ya con los neumáticos que pusimos ayer para clasificar el auto nos había quedado con una tendencia importante a ir de trompa que se manifestó de nuevo en la serie y que no nos permitió poder terminar de contener el ataque de Valle cuando ya veníamos terceros. Así llegamos como habíamos largado, y para la final decidimos hacer una serie de cambios importantes en el auto y también en la carburación del motor, para tratar de ir más rápido. Así mejoramos en la final, y pudimos ir en ritmo de punta cortado en el pelotón de los de adelante, hasta que luego del primer pace car se terminó rompiendo el motor. Nos queda el sabor amargo de no haber podido terminar la carrera en un buen puesto ya que llegó al podio un auto que venía detrás nuestro, pero de todas formas sabemos que estamos enteros para lo que se viene, con un auto que funciona bien y demuestra estar a la altura de los de la punta por lo cual, iremos con el objetivo de ganar a las próximas fechas”.
Santiago Andreoli (abandono, 23º-foto): “Hicimos una serie muy buena, donde avanzamos bastante y terminamos quinto muy cerca de los punteros y girando con los mismos tiempos. Sabíamos que teníamos un auto muy firme y lo volvimos a demostrar en la final, ya que estábamos novenos cuando recibí un toque que me hizo ir afuera y después por esa situación tuvimos un principio de incendio que nos obligó a parar. Igualmente, estoy muy conforme porque se notó la evolución del auto y me sentí muy cómodo. Tenemos varias semanas para seguir trabajando. Estamos por un buen camino y espero que mantengamos el nivel demostrado este fin de semana. Le agradezco a todo el equipo por el esfuerzo que viene realizando”.
TC Mouras - Concepción del Uruguay - Final (18 vueltas)
1° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 31m30s999
2° 107 Lucas Valle (Dodge) a 1s228
3° 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) a 4s591
4° 16 Martín Vázquez (Ford) a 5s905
5° 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 6s211
6° 26 Maximiliano López (Ford) a 7s593
7° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 8s192
8° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 8s330
9° 136 Juan José Suárez (Ford) a 8s779
10° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 9s078
11° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 9s144
12° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 10s190
13° 20 Hernán Bueno (Ford) a 12s.257
14° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chev.) a 17s764
15° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 17s765 (rpt)
16° 68 Julián Santero (Chevrolet) a 2 vueltas
17° 75 Federico Paoloni (Ford) a 6 vueltas
18° 89 Daniel Nefa (Ford) a 6 vueltas
19° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 7 vueltas
20° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 10 vueltas
21° 116 Kevin Candela (Ford) a 10 vueltas
22° 72 Maximiliano Valle (Ford) a 11 vueltas
23° 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 15 vueltas
Promedio del Ganador: 146.631 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 69 (Di Noto Rama) en 3ª vuelta con 1m29s656 a 171.817 km/h.
Pase y siga: Nº 20 (Bueno) por el toque al Nº 84 (Trappa)
Recargo (rpt): Nº 88 (Vázquez, J.) por toque al Nº 98 (Federici Di Palma, JC)
Próxima fecha: 26 de Abril en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata
TC Mouras - Campeonato 2015
(disputadas 4 fechas)
1° 88 Jonathan Vázquez 183.5 (2 v)
2° 133 Valentín Aguirre 157
3° 77 Augusto Carinelli 149 (1 v)
4° 16 Martín Vázquez 147.5
5° 69 Claudio Di Noto Rama 143 (1 v)
6° 105 Gastón Rossi 138
7° 51 Sebastián Peluso 134
8° 11 Álvaro Perlo 131
9° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 128.5
10° 68 Julián Santero 118.5
11° 26 Maximiliano López 115.5
12° 12 Nicolás Ottati 112
13° 75 Federico Paoloni 109.5
14° 84 Luciano Trappa 103.5
15° 136 Juan José Suárez 99.5
16° 110 Alonso Etchebest 97
17° 20 Hernán Bueno 95.5
18° 114 Santiago Andreoli 93.5
19° 116 Kevin Candela 93
20° 121 Mariano Jáuregui 90.5
21° 49 Franco Ércoli 88.5
22° 107 Lucas Valle 82.5
23° 91 Juan Augusto Ronconi 82.5
24° 101 Christian Iván Ramos 70.5
25° 89 Daniel Nefa 57.5
26° 18 Roberto Videle 53.5
27° 122 Guillermo Belhart 39.5
28° 72 Maximiliano Valle 29
29° 100 Claudio Viano 22.5
30° 78 Juan José Tomasello 18
Nota: (v) Piloto con victoria
Concepción del Uruguay - Series: Di Noto Rama y Santero largan adelante
29-Mar-2015 (Prensa Sportmotor-Fotos: ACTC).- Comenzó la actividad del domingo del TC Mouras con la disputa de las series en el autódromo de Concepción del Uruguay y Claudio Di Noto Rama no tuvo inconvenientes para adjudicarse la primera serie, mientras que en la siguiente, Julián Santero superó a Federico Paoloni, permitiendo que la lucha de Ford vs Chevrolet se repita en la cuarta competencia del año.
1ª Serie:
El poleman Claudio Di Noto Rama hizo diferencia desde la primera vuelta con el Ford del Catalán Magni Motorsport, con Juan Cruz Federici Di Palma siendo su escolta con la Chevy del Donto Racing, por delante de Gastón Rossi (Chevrolet-Dole Racing) y Álvaro Perlo (Dodge-Perlo Motorsport).
El “Gato” Rossi marcó el récord en el 3º giro y en el siguiente debió abandonar perdiendo la posibilidad de ser protagonista en la final. Perlo fue el beneficiado aunque sufría la presión de Lucas Valle-Dodge RV Racing) que lo buscó por todos lados y pudo superar al pilarense en el último giro.
En la punta nada cambió, logrando Di Noto Rama la victoria que le permite sumar importantes cinco puntos. Luego arribaron Federici Di Palma, Lucas Valle y “Alvy” Perlo.
Santiago Andreoli fue quinto con el Chevrolet del Trotta Racing Team seguido de Luciano Trappa (Chevrolet-JP Racing), Hernán Bueno con el Ford que arma con su equipo en Teodelina y octavo Maximiliano López (Ford-Werner Competición).
El rionegrino Daniel Nefa largó último con el Ford del Quilmes Plas y pudo avanzar hasta el noveno lugar aventajando a Mariano Jáuregui con el "chivo" del Laboritto Juniors Racing.
2ª Serie: Julián Santero se hizo fuerte con el Chevrolet del Dole Dole Racing y por afuera se hizo de la punta dejando en segundo lugar al "casi local" Federico Paoloni (Ford-Werner Competición). El mendocino se fue distanciando del entrerriano y de las dos Chevy del Dole Racing, el líder del campeonato Jonathan Vázquez y el arrecifeño Valentín Aguirre, que peleaban por el tercer lugar.
En el giro inicial, el entrerriano Alonso Etchebest (Ford-Cañuelas GB Racing) se despistó que pudo volver a la cinta asfáltica al igual que Augusto Carinelli con la otra Chevy del equipo de los hermanos Jakos.
Paoloni intentó recuperar la primera posición que tenía en la largada al acercarse al "chivo" Nº 68 marcando el récord de vuelta en la 3ª vuelta, terminando a pocos metros sin poder darle alcance a Santero que sumó otro victoria en un parcial y por 85 milésimas partirá desde el cajón externo de la fila de privilegio en la final.
En tercer lugar arribó Valentín Aguirre (foto) al superar a su compañero de equipo Jonathan Vázquez, que se mantiene en la cima del campeonato con 29,50 puntos de ventaja sobre su escolta Sebastián Peluso, quien no está presente en esta fecha ya que contraerá matrinonio en Puerto Rico.
El pilarense Martín Vázquez fue quinto con el Ford del equipo de Alejandro Garófalo por delante de Nicolás Ottati, quien después de largar último, terminó sexto con el Dodge del Alifraco Sport y espera seguir avanzando en la final.
Luego, llegaron Kevin Candela (Ford-Candela Competición), el entrerriano de Larroque que retorna Juan Augusto Ronconi (Chevrolet-JAR Racing) y lso que se despitaron al inicio, el chaqueño Augusto Carinelli y el entrerriano de Gualeguay Alonso Etchebest.
Declaraciones
Claudio Di Noto Rama
(1º en 1ª serie-foto): "Tratamos de hacer una diferencia desde el inicio, lo importante es que mantuvimos el ritmo hasta faltando dos vueltas, donde aflojé para no cometer un error.
La diferencia nos daba tranquilidad ya que a Juan Cruz Di Palma lo tenía controlado. Estamos confiados para la final que va a ser muy dura"
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Juan Cruz Federici Di Palma (2º en la 1ª serie): "Tenemos un gran auto y con buen ritmo todo gracias al trabajo del Donto Racing.
Al paso de las vueltas se mantenía veloz y en las dos últimas dos fuimos más rápido que Di Noto Rama.
Somos optimistas para la final donde buscaremos el podio que nos vendría muy bien"
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Julián Santero (1º en 2ª serie-foto): "Contento y agradecido al equipo Dole Racing, a todos mecánicos, a Pablo y Cristian Satriano por los motores. Al inicio iba muy firme y aproveché para ir por afuera, le agradezco a Federico (Paoloni) que permitió la maniobra ya que se hace de a dos. Mantuve la diferencia y al final, nos caímos un poco en el ritmo, igual tenemos un buen auto para la final, vamos a darle lucha a Di Noto Rama. Lástima que por una décima no alrgaré desde la cuerda, espero repetir lo que hice en la serie".
Federico Paoloni (2º): "Santero me primereó un poco, tuve que aflojar un poquito antes de largar, arrnacó más rápido, lo dejé pasar, sino íbamos al pasto los dos. Después con ritmo, lo alcancé, pero no alcanzó, igual estoy tranquilo, estamos ahí para la final".
TC Mouras - Concepción del Uruguay - Series
1ª Serie (6 vueltas)
1° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 8m56s471
2° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 1s595
3° 107 Lucas Valle (Dodge) a 8s091
4° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 8s447
5° 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 8s846
6° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 9s951
7° 20 Hernán Bueno (Ford) a 11s743
8° 26 Maximiliano López (Ford) a 14s760
9° 89 Daniel Nefa (Ford) a 15s602
10° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 16s101
11° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 2 vueltas
12° 136 Juan José Suárez (Ford) a 4 vueltas
Promedio del Ganador: 172.285 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 105 (G. Rossi) en 2ª vuelta con 1m28s994 a 173.095 km/h.

2ª Serie (6 vueltas)
1° 68 Julián Santero (Chevrolet) 8m56s556
2° 75 Federico Paoloni (Ford) a 0s321
3° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 3s173
4° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 6s785
5° 16 Martín Vázquez (Ford) a 7s953
6° 12 Nicolás Ottati (Dodge) a 8s235
7° 116 Kevin Candela (Ford) a 19s672
8° 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) a 21s242
9° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 27s001
10° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 38s835
11° 72 Maximiliano Valle (Ford) a 3 vueltas
Promedio del Ganador: 172.258 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 75 (Paoloni) en 3ª vuelta con 1m29s058 a 172.970 km/h.
TC Mouras - Campeonato 2015
(disputadas 4 fechas hasta las series)
1° 88 Jonathan Vázquez 163.5 (2 v)
2° 51 Sebasstián Peluso 134
3° 133 Valentín Aguirre 129
4° 77 Augusto Carinelli 122 (1 v)
5° 16 Martín Vázquez 116.5
6° 11 Álvaro Perlo 115
7° 105 Gastón Rossi 114
8° 98 Juan Cruz Federici Di Palma 107.5
9° 69 Claudio Di Noto Rama 103
10° 68 Julián Santero 99.5
11° 75 Federico Paoloni 91.5
12° 49 Francvo Ércoli 88.5
13° 26 Maximiliano López 86.5
14° 12 Nicolás Ottati 82
15° 114 Santiago Andreoli 81.5
16° 116 Kevin Candela 79
17° 84 Luciano Trappa 78.5
18° 121 Mariano Jáuregui 75.5
19° 110 Alonso Etchebest 74
20° 136 Juan José Suárez 73.5
21° 20 Hernán Bueno 73.5
22° 101 Christian Iván Ramos 70.5
23° 18 Roberto Videle 53.5
24° 91 Juan Augusto Ronconi 48.5
25° 107 Lucas Valle 45.5
26° 89 Daniel Nefa 40.5
27° 122 Guillermo Belhart 39.5
28° 100 Claudio Viano 22.5
29° 78 Juan José Tomasello 18
30° 72 Maximiliano Valle 16
Nota: (v) Piloto con victoria
Concepción del Uruguay - Clasificación: Los puntos en juego fueron para Di Noto Rama
28-Mar-2015 (Prensa Sportmotor).- Claudio Di Noto Rama logró por primera vez sumar los dos puntos que se ponen en juego en la clasificación sabatina del TC Mouras, que disputa la cuarta fecha de la temporada en el autódromo de Concepción del Uruguay. El de Villa Soldati hizo una diferencia de más de seis décimas con su escolta.
Lucas Valle logró el mejor tiempo del Grupo "B" con el Dodge del RV Racing, en tanto, su hermano "Maxi" apenas salió de boxes se despistó y luego sufrió la rotura del motor del Ford cuando quedaba un minuto para finalizar la tanda que provocó la bandera roja, además para sacar los autos de Daniel Nefa (Ford-Quilmes Pas) y de Mariano Jáuregui (Chevrolet-Trotta Racing).
Luego salieron los mejor ranqueados y se bajaron los tiempos, destacándose primero el "casi local" Federico Paoloni (foto) con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez y luego apareció Claudio Di Noto Rama para marcar 1m28s126 con el Ford del Catalán Magni Motorsport, equipo que también logró la pole en el TC Pista Mouras con "Juanto" Catalán Magni. El de Villa Soldati fue 678 milésimas más rápido que el entrerriano, mientras que tercero a más de siete décimas quedó Juan Cruz Federici Di Palma con la Chevy del Donto Racing.
Luego se ubicaron dos de los Chevrolet del Dole con el mendocino Julián Santero a 832 milésimas y Gastón Rossi a 915 y cerrando el grupo de los que giraron a menos de un segundo de Di Noto Rama.
El líder del campeonato, Jonathan Vázquez puso al Chevrolet del JP Racing con 30 kilos de lastre en la sexta ubicación
Finalmente, Lucas Valle quedó noveno, ya que Álvaro Perlo (Dodge-Perlo Motorsport) y Valentín Aguirre (Chevrolet-JP Racing) fueron más rápidos que el patagónico. En tanto, el chaqueño Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing) completó el "top ten".
Ya finalizado el tiempo de la tanda apareció igual la bandera roja porque el Dodge del Alifraco Sport en manos de Nicolás Ottati quedó al costado de la pista sin registrar tiempos, algo similar le sucedió a Daniel Nefa en el primer grupo.
Maximiliano López se despistó en su segundo giro con el Ford del Werner Competición, quedando 19º en el clasificador.
Lo que viene: Mañana a las 9 y a las 9:30 se largarán las series que mostrarán el duelo histórico entre Chevrolet y Ford, ya que en la primera estarán en la fila de privilegio Di Noto Rama y Federici Di Palma, mientras que en la segunda lo harán Federico Paoloni y Gastón Rossi.
Declaraciones
Claudio Di Noto Rama
(1º-foto): "Tengo que felicitar al equipo de Catalán Magni que me da un auto perfecto con un motor que es un soplete. La diferencia la hice en la curva 1 y 3 que son muy rápidas y el auto va bárbaro. Es mi primera pole en la categoría, estoy muy contento. Tenemos un auto en condiciones de pelear la punta mañana, esperemos aprovecharlo y hacer una buena carrera. Me siento firme para ir mañana por la victoria. No hay que apurarse, hay que seguir trabajando para lograr ese objetivo".
Federico Paoloni (2º-foto): "Estamos muy contentos y en un lugar que no pensábamos. Esto nos da confianza y tranquilidad que hicimos bien las cosas porque funcionamos muy bien en un circuito especial para nosotros. Di Noto nos sacó una buena diferencia a todos. Mi auto no se cayó y eso demuestra que trabajamos muy bien con el equipo del Gurí Martínez. Mañana vamos a dar batalla, dejaremos todo para pelear por la carrera y sumar importantes puntos para el campeonato".
Juan Cruz Federici Di Palma (3º): "Muy feliz aunque no pude hacer una vuelta redonda, más no puedo pedir ya que estamos en la cuarta carrera en la categoría. En la segunda vuelta bajé tres décimas porque en la primera me cuidé".
Marco Jakos (Titular del Dole Racing, pìlotos: J. Santero 4º-foto-, G. Rossi 5º y A. Carinelli 10º): "Estamos contentos con la clasificación de hoy en TC Mouras, Santero y Rossi quedaron entre los cinco, y Carinelli entre los diez. Los tres autos están muy parejos, pero el de Carinelli tiene 20 kilos de lastre y se notan. Ahora hay que analizar todo y trabajar en función de mañana ya que será exigente por el calor, se espera una alta temperatura".
Gastón Rossi (5º): "Estamos bien, Hicimos unos cambios para aprovechar la goma nueva aunque desde ayer se ve que no se baja mucho cuando se ponen esas. Mañana vamos a ir para adelante".
Jonathan Vázquez (6º): "Clasificamos bastante bien, el balance es positivo. Tenemos el auto más lastrado de la categoría y estamos dando pela. Hay que trabajar en función del ritmo para mañana, va a ser una carrera dura por el calor. Le agradezco a todo el equipo por el trabajo".
Álvaro Perlo (7º): “Sinceramente encarábamos la clasificación con otras expectativas, ya que nunca en todo el fin de semana nos habíamos caído de los cinco primeros. El auto ya había funcionado muy bien hoy por la mañana, mostrando una mejora al día de ayer, y lo único que hicimos para la clasificación fue cambiar el neumático y poner los cuatro nuevos. Sin embargo, perdimos mucho grip y había una tendencia importante a ir de trompa en todos los sectores que nos complicaba. De todas formas, la vuelta que redondeamos nos sirvió para de todas formas lograr una buena posición y largar entre los protagonistas en la serie, desde la segunda fila. Me deja muy tranquilo el ritmo del auto ya que repetimos el tiempo en las tres vueltas rápidas que dimos, por lo cual vamos a trabajar para acomodar el auto y tratar mañana de avanzar algunos puestos tanto en serie como final, para así llevarnos otro gran resultado”.
Valentín Aguirre (8º): "Dejamos todo en clasificación, como siempre, y quedamos entre los diez. No es malo pero hay que seguir trabajando para estar un poco más cerca de la punta. Mañana trataremos de hacer una buena carrera y llegar lo más adelante posible".
Lucas Valle (9º): "Me complicó la bandera roja y las gomas nuevas sin asentar, es un buen comienzo para nosotros. Igual estoy feliz de estar entre los diez, seguimos aprendiendo. Todavía no le agarré la mano al circuito y seguiré tratando de mejorar. El equipo trabaja mucho para lograr un buen equilibrio, creemos que mañana vamos a avanzar, la carrera va a ser dura".
Martín Vázquez (12º-foto): "Tuvimos un problemita con la goma porque no se asentaron. Es un circuito muy técnico y no pude aprovechar bien el auto. Veníamos rápido, pero tuvimos mala suerte. Logramos ir rápido, con buenos parciales. Teníamos un tiempo para meternos entre los cinco mejores, seguramente, pero esa rotura nos jugó una mala pasada. Sentí que el auto se desestabilizó de golpe cuando venía para cerrar la vuelta rápida. Una lástima. Revisando el auto nos dimos cuenta que fue el amortiguador derecho. Se pinchó. Terminamos con mucha bronca, pero esto es así. Ahora hay que trabajar para mejorar y buscar un buen resultado en la final. La idea es hacer una carrera inteligente en la serie y avanzar hasta donde podamos en la final. Sabemos que será complicado, pero si terminamos entre los ocho primeros sería un gran resultado en función del campeonato".
Santiago Andreoli (13º): "Fue una clasificación muy complicada y la rotura del motor de Nefa me perjudicó. El grip de las gomas nuevas no fue el ideal y eso no me permitió estar más adelante".
Alonso Etchebest (14º): “En los ensayos del viernes no encontrábamos el rumbo y si bien hicimos varias modificaciones en la amortiguación y con las cargas el auto no mostraba avances. El sábado tuvimos un buen arranque con una mejora en la performance en el entrenamiento de la mañana y eso nos permitió encarar la clasificación con optimismo. Pudimos mejorar el rendimiento del auto y eso nos permitió estar más adelante en clasificación. En los entrenamientos estábamos desconcertados ya que los cambios que le hacíamos eran para peor o seguía con el mismo rendimiento.
Gracias al trabajo del Cañuelas GB Racing mejoramos en clasificación y con una buena goma metimos un tiempo que nos permitió estar más adelante.
Para mañana será cuestión de apostar al ritmo de carrera. Necesitamos llegar para sumar puntos ya que en las últimas dos fechas no pudimos completar las finales y eso nos relegó en el campeonato”
.
Mariano Jáuregui (21º-foto): "No pude cerrar la vuelta rápida indudablemente por un error mío, me sorprendió el frenado del auto y me pasé. Para mañana tengo con qué avanzar porque el Chevrolet funciona bien en líneas generales, pero seguiremos trabajando junto al equipo para tener buen ritmo mañana".
TC Mouras - Clasificación
1° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 1m28s126
2° 75 Federico Paoloni (Ford) a 0s678
3° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 0s755
4° 68 Julián Santero (Chevrolet) a 0s832
5° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) a 0s915
6° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 1s082
7° 11 Álvaro Perlo (Dodge) a 1s330
8° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) a 1s370
9° 107 Lucas Valle (Dodge) a 1s535
10° 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet) a 1s749
11° 136 Juan José Suárez (Ford) a 1s867
12° 16 Martín Vázquez (Ford) a 1s964
13° 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 2s063
14° 110 Alonso Etchebest (Ford) a 2s351
15° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 2s859
16° 116 Kevin Candela (Ford) a 2s940
17° 20 Hernán Bueno (Ford) a 3s056
18° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 3s193
19° 26 Maximiliano López (Ford) a 3s379
20° 72 Maximiliano Valle (Ford) a 5s394
21° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 35s824
Sin Tiempos
Nº 12 Nicolás Ottati (Dodge)
Nº 89 Daniel Nefa (Ford)
Promedio del 1º: 174.800 km/h.




Concepción del Uruguay - Entrenamiento: Claudio Di Noto Rama es el nuevo referente
28-Mar-2015 (Prensa Sportmotor).- Claudio Di Noto Rama comenzó la jornada sabatina dominando en el único entrenamiento del TC Mouras que disputa la cuarta fecha del año en el autódromo de Concepción del Uruguay. Gastón Rossi fue segundo.
Con el Ford del Catalán Magni Motorsport, el piloto de Villa Soldati es el nuevo referente al marcar 1m28s265, unas 773 milésimas más rápido que el récord del trazado, aunque no pudo mejorar lo hecho ayer por Gastón Rossi, quien en esta tanda quedo segundo a 17 centésimas con la Chevy del Dole Racing.
Buen trabajo de Juan Cruz Federici Di Palma que puso tercero, a 239 milésimas, al Chevrolet del Donto Racing, desbancando a quien ayer ocupo dicha posición Álvaro Perlo (Dodge-Perlo Motorsport). El pilarense fue cuarto a casi cuatro décimas quedando delante de Valentín Aguirre (Chevrolet-JP). El arrecifeño fue 944 milésimas más lento que Di Noto Rama, mientras que el mendocino Julián Santero se acomodó en el top 6 con la otra Chevy del Dole Racing, cerrando el grupo de los que giraron a menos de un segundo del más rápido.
Completaron las primeras diez posiciones, Martín Vázquez (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport), el líder del campeonato Jonathan Vázquez (Chevrolet-JP Racing), el "casi local" Federico Paoloni (Ford-Omar Martínez Competición) y el patagónico Lucas Valle, que sigue mostrando que la Dodge del RV Racing está para repetir podio, como en la fecha pasada en su debut:
A als 15:20 horas comenzará la tanda clasificatoria que ordenará al grilla de las series del domingo.
TC Mouras - Entrenamiento Sábado
1° 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 1m28s265
2° 105 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m28s435 a 0s170
3° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Ch.) 1m28s504 a 0s239
4° 11 Álvaro Perlo (Dodge) 1m28s664 a 0s399
5° 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 1m29s209 a 0s944
6° 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m29s209 a 0s944
7° 16 Martín Vázquez (Ford) 1m29s276 a 1s011
8° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m29s351 a 1s086
9° 75 Federico Paoloni (Ford) 1m29s383 a 1s118
10° 107 Lucas Valle (Dodge) 1m29s409 a 1s144
11° 12 Nicolás Ottati (Dodge) 1m29s467 a 1s202
12° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m29s635 a 1s370
13° 89 Daniel Nefa (Ford) 1m29s668 a 1s403 (foto 1)
14° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) 1m29s690 a 1s425
15° 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) 1m29s713 a 1s448
16° 136 Juan José Suárez (Ford) 1m29s.838 a 1s573
17° 26 Maximiliano López (Ford) 1m30s374 a 2s109
18° 116 Kevin Candela (Ford) 1m30s491 a 2s226
19° 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) 1m30s658 a 2s393
20° 110 Alonso Etchebest (Ford) 1m31s.033 a 2s768 (foto 2)
21° 72 Maximiliano Valle (Ford) 1m31s357 a 3s092
22° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m31s832 a 3s567
23° 20 Hernán Bueno (Ford) 2m03s418 a 5s153
Promedio del 1º: 174.524 km/h.




Concepción del Uruguay - 3º Ensayo No Oficial: El "Gato" Rossi confirmó su veloz andar
27-Mar-2015 (Prensa Sportmotor).- Gastón Rossi confirmó su dominio en la tercera tanda de ensayos no oficiales previo a la cuarta competencia del año del TC Mouras que se disputa en el autódromo de Concepción del Uruguay.
El "Gato" santafesino mejoró en seis décimas el registro de la segunda tanda cuando había roto el récord del trazado entrerriano de 4.279 metros.
Lo que viene: La actividad del TC Mouras continuará mañana con el único entrenamiento a partir de las 10:10, previo a la tanda clasificatoria que se desarrollará de las 15:20 a las 15:46 horas y será televisada por la TV Pública (Canal 7).
Declaraciones
Gastón Rossi (1º): "Estoy contento por este arranque. Esta es una carrera que la estaba esperando porque me siento muy a gusto en este circuito, donde nos ha ido muy bien el año pasado. Terminamos con un tiempo similar con la goma nueva que con la vieja, así que ahí buscaremos trabajar mañana para sacar mejor provecho. Pero este comienzo es muy bueno y es un empujón anímico muy importante. Estoy agradecido a todo el equipo".
Claudio Di Noto Rama (2º): "Tuvimos un día de menor a mayor y fue muy bueno nuestro último entrenamiento. El auto funciona muy bien, tenía una ida de trompa al principio que la mejoramos en la segunda tanda y en la tercera pusimos gomas nuevas y funcionó todo bien. Mañana buscaremos clasificar bien y el domingo cerrar el fin de semana de la mejor manera".
Álvaro Perlo (3º-foto): “Estamos muy conformes con lo hecho, ya que no nos hemos caído en ningún momento de los puestos de punta durante todo el viernes, y eso es un gran parámetro de cara a lo que se viene mañana. El auto funcionó muy bien y pudimos ir mejorándolo con distintos cambios, ya que se evidenciaba una ida de trompa importante en el curvón, que se pudo mejorar con algunos toques mínimos y a la hora de poner el neumático nuevo, donde ya pudimos compararnos bien con quienes pelearon también adelante en la categoría. Nos quedó el auto con una muy leve ida de trompa que si solucionamos, no tenemos duda que mañana contamos con un gran auto para pensar en pelear por la pole o mantenernos al menos entre los cuatro primeros para largar la serie en la primera fila. Estamos muy bien y queremos seguir de esta forma”.
Federico Paoloni (7º-foto): “Estamos muy bien parados. Si bien, tenemos que seguir mejorando, el auto está muy firme y fuimos de menor a mayor en los ensayos. Somos uno de los más rápidos en el sector dos y tres. El Ford tiene un muy buen transito de curva y lo tenemos que aprovechar. Sabemos que a la hora de buscar la vuelta rápida, Concepción es un circuito que te permite meter dos giros buenos. Esperemos seguir por este camino. Hay que sumar para el campeonato, es el objetivo del fin de semana”.
Alonso Etchebest (20º): “Se trabajó durante todo el día pero el auto mejoró poco. En la primera tanda bajamos medio segundo después de tocar las cargas, suspensión y espirales, pero después nos empezó a complicar una ida de trompa. Tocamos varias cosas para las últimas tandas, pero no mejoró lo que esperábamos. Incluso con las gomas nuevas la ida de trompa no se fue y se hacía difícil cerrar una vuelta rápida. Mañana queda una tanda de entrenamientos así que habrá que aprovecharla al máximo para tratar de encontrar el auto”.
TC Mouras - 3º Ensayo Viernes
1º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m28s150
2º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 1m28s252 a 0s102 (foto 1)
3º 11 Álvaro Perlo (Dodge) 1m28s349 a 0s199
4º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m28s613 a 0s463 (f 2)
5º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 1m28s637 a 0s487
6º 98 Juan Cruz F. Di Palma (Chev.) 1m28s840 a 0s690
7º 75 Federico Paoloni (Ford) 1m29s014 a 0s864
8º 68 Julián Santero (Chevrolet) 1m29s171 a 1s021
9º 89 Daniel Nefa (Ford) 1m29s341 a 1s191
10º 20 Hernán Bueno (Ford) 1m29s605 a 1s455
11º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) 1m29s634 a 1s484
12º 16 Martín Vázquez (Ford) 1m29s678 a 1s528
13º 107 Lucas Valle (Dodge) 1m29s857 a 1s707
14º 26 Maximiliano López (Ford) 1m29s918 a 1s768
15º 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) 1m30s116 a 1s966
16º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m30s120 a 1s970
17º 136 Juan José Suárez (Ford) 1m30s182 a 2s032
18º 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) 1m30s593 a 2s443
19º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m30s779 a 2s629
20º 110 Alonso Etchebest (Ford) 1m30s812 a 2s662
21º 72 Maximiliano Valle (Ford) 1m31s554 a 3s404
22º 12 Nicolás Ottati (Dodge) 1m37s807 a 9s657
Inscriptos sin tiempos
Nº 18 Roberto Videle (Ford) )
Nº 116 Kevin Candela (Ford)
Promedio del 1º: 174.752 km/h.


Concepción del Uruguay - 2º Ensayo No Oficial: Apareció el "Gato" Rossi y es el nuevo referente
27-Mar-2015 (Prensa Sportmotor).- Gastón Rossi rompió los relojes en el segundo ensayo no oficial previo a la cuarta competencia del año del TC Mouras que se disputa en el autódromo de Concepción del Uruguay.
El "Gato" santafesino bajó el récord del trazado en 287 milésimas y el tiempo de Jonathan Vázquez en la primera tanda en 685. Los primeros cuatro de la sesión anterior intercambiaron posiciones.
Claudio Di Noto Rama fue el otro piloto que mejoró lo de "Jona" para quedar segundo en tanda y en lo que va de la jornada, con el Ford del Catalán Magni Motorsport, siendo casi medio segundo más lento que Rossi. El tercer puesto sigue en manos del arrecifeño Valentín Aguirre por delante de su compañero de equipo en el JP Racing y líder del campeonato, Jonathan Vázquez por una centésima.
Álvaro Perlo se mantiene quinto, con el Dodge del equipo de su familia y asistencia del Santagata Motorsport, aventajando al chaqueño César Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing) y Kevin Candela, quien no giró en la tanda anterior con el Ford que arma en Bragado el equipo de su padre "Quique".
Completaron el "top ten",
Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Donto Racing), Martín Vázquez (Ford-AG Motorport) y décimo Daniel Nefa que tampoco había girado en al primera sesión con el Ford del Quilmes Pas.
La última tanda de ensayos del TCM está prevista a partir de las 16:40 horas, cerrando la actividad en pista del viernes en el circuito de 4.279 metros de extensión.


TC Mouras - 2º Ensayo Viernes
1º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m28s751
2º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 1m29s247 a 0s496
3º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 1m29s715 a 0s964
4º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m29s820 a 1s069
5º 11 Álvaro Perlo (Dodge) 1m29s955 a 1s204 (foto 1)
6º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m30s053 a 1s302
7º 116 Kevin Candela (Ford) 1m30s314 a 1s563
8º 98 Juan Cruz F. Di Palma (Chevrolet) 1m30s446 a 1s695
9º 16 Martín Vázquez (Ford) 1m30s521 a 1s770
10º 69 Daniel Nefa (Ford) 1m30s540 a 1s789
11º 75 Federico Paoloni (Ford) 1m30s560 a 1s809
12º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) 1m30s615 a 1s864
13º 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) 1m30s941 a 2s190
14º 107 Lucas Valle (Dodge) 1m30s961 a 2s210
15º 136 Juan José Suárez (Ford) 1m31s440 a 2s689
16º 110 Alonso Etchebest (Ford) 1m31s520 a 2s769 (f 2)
17º 12 Nicolás Ottati (Dodge) 1m31s565 a 2s814
18º 26 Maximiliano López (Ford) 1m32s231 a 3s480
19º 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) 1m32s400 a 3s649
20º 72 Maximiliano Valle (Ford) 1m32s537 a 3s789
21º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m32s701 a 3s950
22º 20 Hernán Bueno (Ford) 1m34s265 a 5s514
Inscriptos sin tiempos
Nº 18 Roberto Videle (Ford)
Nº 68 Julián Santero (Chevrolet)
Promedio del 1º: 173.569 km/h.
Concepción del Uruguay - 1º Ensayo No Oficial: Jonathan Vázquez no les da chances
27-Mar-2015 (Prensa Sportmotor).- El actual líder del campeonato de TC Mouras comenzó dominando los ensayos extraoficiales previos a la cuarta fecha de la temporada que se disputa en el autódromo de Concepción del Uruguay. Tres Chevrolet adelante
Con el Chevrolet del JP Racing, el piloto de Ezeiza marcó 1m29s436 quedando a 398 milésimas del récord del trazado de 4.279 metros de extensión y superó por
11 centésimas a Gastón Rossi con una de las Chevy del Dole Racing y por 470 al arrecifeño Valentín Agurre cerrando el "trío de chivos".
El pilarense Álvaro Perlo, que viene de ser segundo en la fecha anterior, se sigue mostrando entre los de adelante quedando tercero a más de siete décimas, con la Dodge del equipo de su familia,
Luciano Trappa cerró el grupo de los que giraron a menos de un segundo de "Jona", mientras que el mejor Ford quedó un puesto detrás en manos de Claudio Di Noto Rama.
Completaron el "top ten" Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Donto Racing), seguido del chaqueño César Augusto Carinelli (Chevrolet-Dole Racing), otro pilarense Martín Vázquez (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport) y décimo el piloto de Ferré Santiago Andreoli, con la Chevy del Trotta Racing Team:
Este viernes, los pilotos del TCM tendrán otras dos tandas de ensayos para probar.

TC Mouras - 1º Ensayo Viernes
1º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m29s436
2º 105 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m29s546 a 0s110
3º 133 Valentín Aguirre (Chevrolet) 1m29s906 a 0s470
4º 11 Álvaro Perlo (Dodge) 1m30s202 a 0s766
5º 84 Luciano Trappa (Chevrolet) 1m30s388 a 0s952
6º 69 Claudio Di Noto Rama (Ford) 1m30s671 a 1s235
7º 98 Juan Cruz F. Di Palma (Chevrolet) 1m30s792 a 1s356
8º 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m31s042 a 1s606
9º 16 Martín Vázquez (Ford) 1m31s206 a 1s770
10º 114 Santiago Andreoli (Chevrolet) 1m31s698 a 2s262
11º 75 Federico Paoloni (Ford) 1m31s962 a 2s526
12º 110 Alonso Etchebest (Ford) 1m32s097 a 2s661
13º 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) 1m32s204 a 2s768
14º 20 Hernán Bueno (Ford) 1m32s253 a 2s817
15º 72 Maximiliano Valle (Ford) 1m32s268 a 2s832
16º 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m32s338 a 2s902
17º 136 Juan José Suárez (Ford) 1m32s965 a 3s529
18º 12 Nicolás Ottati (Dodge) 1m33s675 a 4s239
19º 26 Maximiliano López (Ford) 1m34s152 a 4s716
Inscriptos sin tiempos
Nº 18 Roberto Videle (Ford)
Nº 68 Julián Santero (Chevrolet)
Nº 69 Daniel Nefa (Ford)
Nº 107 Lucas Valle (Dodge)
Nº 116 Kevin Candela (Ford)
Promedio del 1º: 172,239 km/h.
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