|
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 12-May-2013
(Prensa Sportmotor).- Nicolás Dianda
logró lo que buscaba cuando este año ascendió
al TC Mouras, ganar y tener la posibilidad de pelear por el título.Además, el piloto de Cañuelas es el primero en lograr un triunfo sin cargas aerodinámicas que lo llevó al 5º en el campeonato. Brian Atkinson quería el lugar más alto del podio, lideró, y al finalizar segundo, saltó a la cima del campeonato. El "Colo" Dianda sumó la mayor cantidad de puntos en juego el fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras", al quedarse con la pole, la serie y la final, cerrando un fin de semana perfecto, y cumpliendo con uno de los requisitos para requisitos para coronarse monarca de la categoría.  Con
el Dodge del Laboritto Juniors fue contundente desde el viernes, marcando
los mejores tiempos, y en la final tuvo que pelearla para lograr la
victoria, ya que Brian Atkinson tomó el liderazgo al inicio,
y Dianda tuvo que esperar el momento justo para superarlo. En una
gran maniobra, superó por afuera en el curvón al "Irlandés
de Barracas, y desde allí hasta la bandera a cuadros fue contundente
para alcanzar su primer triunfo en el TC Mouras, con sólo cuatro
carreras corridas.Detrás varios pelearon por cada puesto, terminando tercero Diego Verriello con la Dodge del Castellano Power Team, luego del despiste de Marcos Muchiut (Ford-Werner Competición), cuando venía segundo y realizó trompo perdiendo varias posiciones, concluyendo décimo. El entrerriano Joel Gassmann (Ford) fue una de los que avanzó para arribar cuarto, al superar a José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Racing) y a Kevin Candela, que logró una buena actuación con el Ford que arma el equipo de su padre "Quique".  Juan
Augusto Ronconi venía para cerrar un mejor resultado, tuvo
un pequeño despiste, se recompuso, mantuvo un ritmo veloz y
alcanzó terminó un séptimo puesto delante de
Alan Ruggiero (foto), quien largó
20° por un toque en la serie, y luego de una gran remontada, pudo
terminar octavo con el Ford del Azul Sport Team.En su primera participación con el Chevrolet del AA Racing, Ever Franetovich pudo coronar el fin de semana sumando importantes puntos con la 9º ubicación. Luego finalizaron Emmanuel Tufaro, el salteño Pablo Marcilese, el siempre vigente Roberto "Chiqui" Videle, Christian Dose, otro que viene del TC y Juan Pablo Barucca, quien no pudo encontrar una buena puesta a punto del "chivo pesado" sin cargas del Dole Racing, si bien a mitad de competencia estaba entre los "top ten", hasta un toque de Ruggiero, que lo hizo retroceder en el pelotón.  El
campeonatoCon el segundo puesto, Atkinson desbancó a Barucca en la cima del torneo, y suma 171.50 unidades, 4,50 más que Verriello, y 11 más que el cordobés, que no tuvo un buen fin de semana al terminar 15º en la final. Marcos Muchiut es cuarto a 15,50 de la punta, delante del ganador de la fecha Dinanda (147,50). Por ahora, el "grupo de los doce" lo completan, sexto Kevin Candela (136,50), Alan Ruggiero (134,50), Juan Augusto Ronconi (134), Emmanuel Tufaro (127), Aldo Ortiz (124), Gonzalo Montenegro (122,50), y Joel Gassmann (114). "Manu" Urcera (110), Augusto Carinelli (108), Gastón Graneel (105), el "Chiqui" Videle (102), Eduardo Martínez (100) y Hernan Bueno (95,50), que no estuvo presente en esta fecha, están al acecho para meterse en el play off.  Lo
que vieneLa carrera que cerrará la primera parte de la Etapa Regular, será el 2 de Junio en el mismo escenario platense, que se utilizó hoy, con el agregado que tendrá otra competencia con invitados. Declaraciones Nicolás "Colo" Dianda (1º): "Este es el triunfo del esfuerzo, casi no veníamos porque estamos complicados con el presupuesto, el de arriba nos dio una mano y espero poder seguir. No podía arriesgar por demás para no perder, la maniobra de sobrepaso salió en el curvón y después el secreto estuvo en mantener el auto equilibrado. Todo se dio gracias al gran trabajo del Laboritto Junior y a todos los que de alguna manera nos ayudan para poder seguir corriendo, con el apoyo de los sponsors y la gente de Cañuelas. Este es un regalo para mi esposa que tanto me banca y que hoy cumple años".  Brian
Atkinson (2º): "Estaba para
más pero este resultado es muy bueno, ya que me permite estar
al frente del campeonato, con el objetivo de entrar de la mejor forma
al play off, la victoria ya va a venir porque el equipo de Alejandro
Garófalo me entrega un auto de primera. Cuando vi que no lo
pude aguantar a Dianda, traté de cuidar, pero se me complicó
bastante y me pasó. Lo respeté e hicimos un buen negocio
ambos".Joel Gassmann (4º-foto): "Fue una linda carrera, divertida por cierto los autos empiezan a ir muy mal de mitad de carrera en adelante, pero nosotros cuidamos mucho la goma tal es así que en la serie gire muy lento para guardar el juego de gomas para la final porque sabía que iba a ser bravo. Creo que esa fue la clave, de la octava vuelta en adelante veníamos muy rápido estuvimos muy cerca del podio de echo me lo tiré a Diego (Verriello) pero era muy al límite la maniobra así que preferí terminar ahí. 
Si bien nos falta trabajar un poco en el motor para mejorar en lo
derecho y de ahí en adelante vamos a poder pelear la punta".
Alan Ruggiero (8º): “Hicimos un gran trabajo en la final. El auto se mostró con un gran ritmo y pudimos remontar un domingo que se había presentado complicado. Sumamos puntos y eso es lo importante. Fue una lástima lo que sucedió en la serie. Llegamos con Dianda a la par en el curvón y cuando comenzamos a transitarlo, el auto de él se mueve y me pega sin intensión”. Ever Franetovich (9º-foto): "Muy contento por haber llegado dentro de los diez en la primera carrera con el AA Racing y sin cargas aerodinámicas. Sumamos buenos puntos que es importante. Seguiremos trabajando para estar, de a poco, más adelante. 
Agradezco al equipo por el excelente trabajo del fin de semana, a
todos los sponsors, al grupo de colaboradores que trabajan para conseguir
el presupuesto y a toda la gente que me hace el aguante y me sigue".
Marcos Muchiut (10º-foto): "Quiero agradecerles a todos lo que me hacen el aguante: familia, amigos, sponsors y al equipo Werner Competición.. Lamentablemente venía bien, pero agarré una mancha de aceite y entré en trompo. Lo importante es que seguimos prendidos en el campeonato y el auto responde muy bien. Buscaremos la revancha en la próxima carrera aquí en La Plata".  Juan
Pablo Barucca (15º-foto):
"Hicimos otro cambio pero no le cayó muy bien al auto.
Recibí un toque de Alan (Ruggiero) en la parte trasera de mi
auto que me sacó de pista. A pesar del toque fue un fin de
semana positivo. Es una lástima, porque el equipo Dole Racing
trabajó mucho pero las carreras son así, hoy nos tocó
a nosotros, la próxima le tocará a otro. Quiero agradecer
a los sponsors por el gran esfuerzo, a la gente de la carlota y zona
que nos hace el aguante, a los medios, amigos y a toda mi familia".Augusto Carinelli (abandono, 25º): "Verdaderamente, ha sido un fin de semana difícil para nosotros. El auto se mostró completamente inestable y eso nos ha dejado muy preocupado. Llega un momento en el cual hasta ingresando más lento a las curvas se coloca de costado el auto. Nos costó en el fin de semana lograr que el auto tenga la adherencia necesaria y terminamos complicados en la final con un despiste que nos envió rápidamente a boxes. Este fin de semana no fue para nada grato para nosotros y esperamos un mejor resultado en la próxima fecha".
 12-May-2013
(Prensa Sportmotor).- Brian Atkinson se adjudicó
la victoria en la segunda serie del TC Mouras en el autódromo
platense y largará la final desde la cuerda en la fila de privilegio,
acompañando en el cajón externo por el "Colo"
Dianda, ganador de la primera batería.El "Irlandés de Barracas" logró el triunfo en un parcial de forma contundente, liderando de punta a punta y con un ritmo muy veloz gracias al Ford que el entrega el Alejandro Garófalo Motorsport, recortando la diferencia a 3,50 puntos del líder del campeoanto. Apenas se puso el semáforo en verde, Atkinson tomó la punta escoltado por Marcos Muchiut con el Falcon del Werner Competición, quien lo siguió durante las seis vueltas sin poder darle batalla directa. El rionegrino José Manuel Urcera llegó tercero siendo el mejor referente de Chevrolet de las dos series, delante de otros representantes de la marca del moño el loberense Gonzalo Montenegro y el entrerriano Juan Augusto Ronconi. Sexto culminó el debutante Antonino García (Dodge), quien avanzó cuatro puestos, seguido de Aldo Ortiz (Chevrolet), Roberto "Chiqui" Videle (Ford), Christian Dose (Chevrolet) y décimo Juan Ignacio Landa con el Dodge del Castellano Power Team. Lo que viene A las 13:15 horas, luego de la reprogramación por la neblina de la mañana, dará comienzo la cuarta final del año del TC Mouras, con Atkinson y Dianda en la primera fila, partiendo desde la segunda Muchiut y Diego Verriello. El mejor Chevrolet en largar será el de "Manu" Urcera, que partirá desde la tercera fila, junto a Kevin Candela con el Ford del equipo de su padre "Quique".
 12-May-2013
(Prensa Sportmotor).- El piloto de Cañuelas,
con el Dodge del Laboritto Junior, fue el vencedor de la primera batería
del TC Mouras en el circuito platense. La batería comenzó
más tarde por la intensa neblina que reinaba en el autódromo
"Roberto Mouras". Diego Verrielo (Dodge-Castellano
Power Team) fue segundo delante de Kevin Candela en su mejor actuación
parcial, con el Ford del equipo de su padre Enrique.Alan Ruggiero largó segundo con el Falcon del Azul Sport Team y en su afán por llegar a la punta frenó un poquito tarde, se le desacomodó el auto, rozó a Dianda, para despistarse perdiendo varias posiciones, luego avanzó algunos puestos para terminar décimo. En la misma vuelta, el pampeano Eduardo Martínez (Chevrolet-Scuderia Ferrante) recibió un toque de Gastón Granel que lo hizo entrar en trompo y ambos terminaron allí, debiendo abandonar, al igual que el salteño Pablo marcilese, que tampoco pudo completar el giro inicial. El entrerriano Joel Gassmann (Ford) y Ever Franetovich, en su primera incursión con el Chevrolet del AA Racing, ganador de la primera fecha del TCM, completaron el quinteto de punta. El líder del campeonato, Juan Pablo Barucca complicado en la clasificación largó desde la última fila por la quita de tiempos por quitar el sellado del motor, avanzó siete puestos para llegar sexto con el Chevrolet del Dole Racing. Completaron el clasificador con el total de vueltas, "Juanjo" Tomasello, Emmanuel Tufaro, ambos con Chevrolet, Emiliano Muzzini en su retorno con el Ford y Alan Ruggiero. Declaraciones nicolás "Colo" Dianda (1º): "El auto anduvo muy bien, sobre el final levanté un poco por precaución, pero el ritmo es muy bueno".
 11-May-2013
(Prensa Sportmotor).-
Nicolás Dianda confirmó lo que empezó a insinuar
ayer, repitió en el entrenamiento de hoy y confirmó
al momento de clasificar para adueñarse de los puntos de la
pole de la tercera fecha del TC Mouras, con el Dodge del Laboritto
Juniors. Todos se debieron adecuar a los cambios reglamentarios
como también a la quita de cargas aerodinámicas, y anticipan
carreras más emocionantes y con cambios.El piloto de Cañulas no sólo marcó el mejor tiempo sino que bajó 161 milésimas de lo realizado al mediodía platense, que le permitió superar por 271 milésimas a Brian Atkinson, con el Ford del equipo Alejandro Garófalo Motorsport y por 33 centésimas a Alan Ruggiero con el Falcon del Azul Sport Team. Completando el terceto que se ubicó detrás de Dianda, Marcos Muchiut quedó u un poco más de medio segundo con la unidad del Werner Competición. En tanto, Diego Verriello terminó quinto con el Dodge. El mejor Chevrolet quedó en el sexto lugar y correspondió al de "Manu" Urcera con la unidad del JP Racing. 
Con Ford que arma la escuadra de su padre, Kevin Candela se ubicó
séptimo delante del pampeano Eduardo Martínez (Scudería
Ferrante) que cayó a la 12ª ubicación por recargar
seis décimas por el cambio de impulsor.. Heredó el octavo
lugar el loberense Gonzalo Montenegro. Completaron el "top ten"
el entrerriano Joel Gassmann (Ford) y Aldo Ortiz (Chevrolet).Se le quitaron los tiempos por no mantener el sellado de los motores durante dos carreras, al líder actual del campeonato Barucca, como también a Carinelli y a Tufaro, por lo que largarán desde el fondo de la grilla de las series. Por la sanción a Juan Pablo Barucca y el recargo de Martínez, Ever Franetovich ascendió al 11º puesto en su primera presentación con el Chevrolet del AA Racing. Lo que viene Al igual que la fecha pasada, las series sdel TC Mouras e disputarán mañana domingo por la mañana, la primera a las 9 horas y la segunda a las , que ordenarán la grilla de la cuarta final del año, qeu dará comienzo a las 13 horas.  DeclaracionesNicolás Dianda (1º): "Trabajamos tranquilos desde el jueves, y así es más fácil conseguir un buen resultado. Me concentré en cada salida a pista tratando de avanzar y olvidándome de la quita de cargas, para que el equipo tenga la mejor información. Feliz de conseguir mi primera pole y comenzar el fin de semana sumando". Brian Atkinson (2º): "Largamos en la 1ª fila en la serie y ese era el objetivo. No fue una vuelta perfecta, pero conforme por cómo va el auto. Me faltó a mí, porque en la primera vuelta no abrí bien el giro. El auto va firme, vamos a ver en carrera si podemos avanzar, ya que seguro va a haber muchas cosas para ver y divertirse, será linda". Alan Rugggiero (3º): "El auto se mostró firme, conseguimos que vaya seguro. No pudimos redondear la vuelta, pero lo importante no es hacer una vuelta rápida nada más ya que sin las cargas y con una buena puesta a punto, es mejor apostar al ritmo, que es lo que conseguimos".  Marcos
Michiut (4º-foto): "Conforme
porque el auto va bien, con un ritmo constante, y la goma se mantiene,
por eso, estamos tranquilos para mañana". José Manuel Urcera (6º): "Empezamos bien, si bien en la primera vuelta me pasé un poco en la curva 2, y ya en la siguiente pude hacer una vuelta redondita. Luego, no pude repetirla en la tercera, porque sin carga, el auto van muy en el aire y jugado, además no fui rápido en el curvón". Joel Gassmann (9º): "Quedamos 9° al final por el recargo a Martínez, el auto va bien y tenemos un muy buen ritmo. No somos muy rápidos por lo derecho creemos que ahí estamos perdiendo la mayor parte del tiempo pero en lo demás estamos bien y si dios quiere vamos a remontar algo mañana en la serie y ver cómo se desarrolla luego la final".  Ever
Franetovich (13º): "Fue una
buena clasificación, más teniendo en cuenta que estoy
con auto y equipo nuevo, ahora en el AA Racing: Estoy comenzando una
nueva experiencia y encima con los autos sin cargas. Con las gomas
nuevas, la Chevy va bien pero luego comienza a patinar mucho. Esperemos
poner todo para lograr un buen resultado en la serie y después
en la final, que va a ser complicada por el desgaste de las gomas".Juan Pablo Barucca (quita de tiempos, 23º-foto): "Encaramos el fin de semana sabiendo que la clasificación no serviría más que para seguir probando el auto y así lo hicimos. La bandera roja me perjudicó antes de terminar la tanda clasificatoria. Había cerrado una vuelta pero cuando venía para mejorar pararon la actividad por un despiste, teníamos para haber mejorado con un intento más".
 11-May-2013
(Prensa Sportmotor).-
Nicolás Dianda sigue mostrando el camino en el TC Mouras. A
pesar de la lluvia caída en la madrugada, el piloto de Cañuelas
sigue mejorando sus tiempos con el Dodge del Laboritto Juniors al
marcar 1m30s968, recortando su tiempo de ayer en 678 milésimas
y sacar un a ventaja de 1s535 sobre su escolta, el capitalino Alan
Riggiero con el Ford del Azul Sport Team.Brian Atkinson sigue mostrándose en los puestos de adelante colocando al Ford del Alejandro Garófalo Motorsport en tercer lugar delante del mejor Chevrolet, el de Gonzalo Montenegro. Con el "chivo" de la Scudería Ferrante, el pampeano Eduardo Mrtínez cerró el "Top 5". Luego aparecen en las siguientes cinco ubicaciones, Marcos Muchiut (Ford-Wernr Competición), Juan Augusto Ronconi (Chevrolet), Kevin Candela (Ford) y décimo Emmanuel Tufaro (Chevrolet).
 10-May-2013
(Prensa Sportmotor).-
Luego de tres tandas de ensayos del TC Mouras,
Nicolás Dianda fue el más rápido con el Dodge
del Laboritto Juniors. El piloto de Cañuelas bajó
en más de un segundo la marca de ayer, para clavar los relojes
en 1m31s646 y superar por 257 milésimas a Brian Atkinson con
el Ford del Alejandro Garófalo Motorsport.Tercero se ubicó Marcos Muchiut (Ford_Werner Competición) a 0s338 y delante del capitalino Alan Ruggiero (Ford-Azul Sport Team), quien quedó a casi siete décimas del "Colo" y cerrando el grupo de los que giraron encerrados en menos de un segundo. Completaron el "top ten", en sexta posición José Manuel Urcera (Chevrolet-JP Racing)seguido de Gonzalo Montenegro (Chevrolet), el entrerriano Joel Gassmann (Ford), Aldo Ortiz (Chevrolet), el líder del campeonato Juan Pablo Barucca (Chevrolet-Dole Racing) y décimo quien fuera el más veloz en el primer ensayo, el marplatense Juan Ignacio Landa (Dodge) que terminó a 1s871 de Dianda.  El
debutante Antonino García (foto)
se metió 11º con el Dodge aventajando a dos experimentados:
a "Juanjo" Tomasello (Chevrolet) y a Roberto Chiqui"
Videle (Ford).Luego aparecen, Diego Verriello (Dodge) y el entrerriano Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) siendo 15º. En total giraron 23 autos incluyendo a Gastón Granel (Ford) 16º seguido de Kevin Candela (Ford), quien fue el más rápido ayern en la pruebas sin cargas, el pampeano Eduardo Martínez (Chevrolet), Christian Dose (Chevrolet), Emmanuel Tufaro (Dodge), Pablo Marcilese (Chevrolet), Augusto Carinelli (Chevrolet) y Carlos Guttlein (Chevrolet). Lo que viene  Continuando
con el sistema que se empezó a aplicar en la fecha anterior,
el TC Mouras disputará las series el día domingo, por
lo que la actividad de la categoría se concentrará en
una tanda de entrenamieno de 20 minutos para cada grupo, a partir
de las 10 horas, y la tanda de clasifciación desde als 15:20,
que será televisada en vivo por la señal de cable Crónica
TV.Declaraciones Joel Gassmann (7º-foto): “Anduvimos bien estuvimos en el primer entrenamiento quinto y en los otros dos entrenamiento quedamos séptimos, estamos confiado ya que el auto va bien lo malo fue que no pudimos poner las gomas nuevas”. Augusto César Carinelli (22º): “Sigue siendo un auto que tiene una marcada inestabilidad. Sigo sosteniendo que la carrera será friccionada el fin de semana, pero es igual para todos. De nuestra parte, intentaremos avanzar con el Chevrolet en una carrera donde tendré que adaptarme nuevamente al manejo del auto”.
 10-May-2013
(Prensa Sportmotor).- Juan Ignacio Landa comenzó
el viernes dominando la primera de tres tandas de ensayos del TC Mouras
en el trazado de La Plata.Con sólo 17 autos en pista, el marplatense logró en su mejor giro con el Dodge del Castellano Power Team una marca de 1m33s075, que llamativamente es más lenta, por una décima, que la lograda hoy por Álvaro Perlo en el TC Pista Mouras y 339 más arriba que el mejor tiempo de ayer en manos del pampeano Eduardo Martínez, que en esta tanda fue tercero a un poco más de tres décimas de la punta y detrás de Alan Ruggiero. Con el Ford del Azul Sport Team. el capitalino quedó a 172 milésimas de landa. Sólo cinco autos estuvieron girando encerrados en menos de un segundo y completaron dicho grupo Marcos Muchiut (Ford_Werner Competición, a 0s679 y el entrerriano Joel Gassmann con otro Ford. El "top ten" lo completaron cinco Chevrolet siendo el mejor de la marca del moño el chaqueño Augusto César Carinelli (Fancio Competición) al quedar sexto delante de Emmanuel Tufaro, Juan José Tomasello, Juan Augusto Ronconi y el actual líder del campeonato, el cordobés Juan Pablo Barucca (Dole Racing), a más de dos segundos del mejor crono. La continuidad de la actividad del día del TCM será a las 15:25 y a las 17 horas, cuando comiencen las dos siguientes tandas de ensayos, ambas con una duración de 25 minutos.
 09-May-2013
(Prensa Sportmotor).- Eduardo Martínez fue
el más rápido en la pruebas sin cargas aerodinámicas
del TC Mouras, que se desarrollaron en el autódromo "Roberto
Mouras", escenario donde se disputará este fin de semana
la cuarta fecha de la categoría.El pampeano, que giró a 4s272 del récord, logró una marca de 1m32s736 con el Chevrolet que le entrega el Donto Racing y superó por 161 milésimas a quien se encuentra segundo en el campeonato, Brian Atkinson con el Ford del Alejandro Garófalo Motorsport, una centésimas más se encuentra tercero Juan Ignacio Landa con el Dodge del Castellano Power Team. Marcos Muchiut dominaba la tabla de tiempos a media tarde, con el Ford del Werner Competición, para culminar cuarto con ese tiempo logrado.  El
debutante Antonino Garcia fue el único que giró por
la mañana, sin tiempos de importancia, con el Dodge del equipo
de Willy Garófalo, y luego de algunos ajustes y de sumar más
vuelta, el piloto de Choele Choel subió al quinto puesto a
menos de medio segundo.En total fueron diez los autos que aprovecharon los ensayos y completaron el clasificador, Nicolás Dianda (Dodge-Laboritto Juniors), seguido de Alan Ruggiero (Ford-Azul Sport Racing), Ever Franetovich, ahora con el Chevrolet del AA Racing, el chaqueño Augusto César Carinelli (Chevrolet-Fancio Competición-foto) y décimo Emmanuel Tuffaro con el Chevrolet que atiende Fabián Fuentes y motoriza "Gardelito" Fernández. Lo que viene La continuidad de la actividad en `pista del TC Mouras será mañana viernes a partir de las 12:40 cuando comience la priemra de tres tandas de entrenamientos del día, mientras que a las 15:25 y a las 17 horas, darán comienzo las dos siguientes, todos con una duración de 25 minutos.  DeclaracionesBrian Atkinson (2º): "Lo más complicado es como se mueve el auto en los frenajes, hay que atajarlo. Indefectiblemente van de cola y un poco de trompa, hay que llevarlos, hay mucho trabajo para los ingenieros. . Nos taparon la vuelta rápida y aun así fuimos de los más rápidos. El auto va mejor de lo que pensaba". Alan Ruggiero (7º-foto): “Hay que seguir trabajando mucho. El auto se volvió muy indócil y todavía no se encontró el limite, pero de todas maneras lo de hoy fue muy bueno porque pudimos recabar mucho datos para continuar girando mañana. Hay lugares donde se debe frenar antes y acelerar más tarde, pero a la hora de transitar la curva, la velocidad es parecida a como se hacía antes del cambio. El que interprete mejor eso será quien haga la diferencia”. Ever Franetovich (8º): "Sin cargas el auto es muy inestable de cola. Habrá que seguir trabajando para ir mejorando, pero vamos por un buen camino. Estoy muy contento por el funcionamiento del auto, por eso agradezco a todo el AA Racing, por el trabajo realizado. Vamos por más".
Los pilotos de ambas categorías que desarrollan sus pruebas en la jornada de hoy, son:
 08-May-2013
(Prensa Sportmotor).- El actual líder del
campeonato del TC Mouras, Juan Pablo Barucca analizó junto
a Sportmotor.com.ar los cambios del Reglamento Técnico, que
retira las cargas aerodinámicas de los autos.Luego de lograr la victoria en la priemra fecha, en el autódromo "Roberto Mouras", el piloto de La Carlota busca que el Chevrolet del Dole Racing siga siendo competitivo, para permitirle ingresar en el play off, y piensa que: "los Ford van a estar más competitivos que antes, más que anda por lo que se viene viendo y seguramente van a aparecer luchando por los puestos de adelantes más rivales de la marca". El equipo de los hermanos Jakos trabajará con los autos del TC ¿eso es importante, para lo que enfrentarás el próximo fin de semana en La Plata? "Sí, porque vamos a La Plata con la mejor conclusión que determinen luego de esas intensas pruebas con los autos de TC. Es un ventaja importante ya que todos los Chevrolet de la escuadra son iguales, ya sea el de Ortelli, Basso, Alaux, Echevarría y el mío, y donde cada mejora, puede ser utilizada en cualquiera de los autos. Escuché algunas declaraciones de pilotos de la marca (Chevrolet), que están muy complicados con una ida de cola".  Estas
al tope del campeonato de TCM, ¿pensás que estos cambios
reglamentarios te pueden afectar en tu objetivo de entrar en el en
el grupo de los doce que lucharán por el título?"Pienso que no, va a hacer un nuevo desafío. El Dole Racing, como Daniel Berra y por mi parte estamos apostando al campeonato, tratando de hacer las cosas de la mejor manera, para sumar la mayor cantidad de puntos. Será cuestión de trabajar muy fino y tratar de tener un auto con buen ritmo". ¿Cuáles son tus expectativas por lo que viene? "Decidimos no girar el jueves en los ensayos oficiales, ya que confiamos en el intenso trabajo de la familia Kissling, Marcos Matta, y en el resto delos ingenieros. 
Mañana estaré en el autódromo escuchando y planteando
alguna inquietud que surja. Las expectativas son muy buenas ya que
se vienen desarrollando muy bien los cambios en cada entrenamiento
con los demás autos de la escudería. La meta es el título y estamos trabajando para eso, sin presión, pero con el objetivo en claro". La categoría vuelve al autódromo "Roberto Muras" con varios cambios y seguramente volverá a mostrar un gran competitividad en pista, donde Juan Pablo Barucca espera seguir comandando la tabla de posiciones, y en lo posible aumentar la ventaja con su escolta, Brian Atkinson que se encuentra a 8,50 puntos.
 08-May-2013
(Prensa BA).- Brian Atkinson piensa en la prueba
de mañana en La Plata donde evaluara junto al equipo de Alejandro
Garófalo el funcionamiento del Ford sin las cargas. Este
jueves, la categoría gira en el autódromo “Roberto
Mouras” de La Plata con los cambios reglamentarios y los pilotos
tendrán la posibilidad de dar 16 vueltas.“Me gusta mucho la idea que tengamos que manejar más. El lunes pasado el equipo estuvo probando con Federico Pérez y les fue muy bien, eso también me da tranquilidad. La verdad, estoy ansioso por girar y ver de qué se trata”, comentó Brian. Atkinson agregó que “me hubiese gustado tener toda una jornada de pruebas, como el TC o el TC Pista. Habrá que utilizar perfecto las 16 vueltas y tomar la carrera del fin de semana como experiencia”. El "Irlandés de Barracas" se encuentra 2º en el campeonato a 8,50 unidades del líder, el piloto de La Carlota, Juan Pablo Barucca.
 08-May-2013
(Prensa EM).- El pampeano se desvinculó del
Fancio Competición y se sumó a la Scuderia Ferrante.Nuevo reglamento, nuevo auto y nuevo equipo. Eduardo Martínez enfrentará una nueva etapa a partir de este fin de semana, cuando dispute la cuarta fecha del TC Mouras y la primera sin cargas aerodinámicas. Se desvinculó del Fancio Competición y se sumó a la Scuderia Ferrante para competir con un Chevrolet que llevará motor de “Patita” Minervino y la asistencia de Ricardo Gliemmo. “Hablé con Alberto Fancio y me avisó que no se van a presentar con este auto, así que pude cerrar con la Scuderia Ferrante para competir a partir de este fin de semana”, explicó el pampeano y agregó: “La Chevy que voy a manejar es la misma que usó Mariano Pernía en TC Pista Mouras y voy contar con el trabajo de los mismos mecánicos del Donto Racing”. Martínez no sólo deberá adaptarse este fin de semana a otro auto y a otro grupo de trabajo, también afrontará un cambio reglamentario que cambiará la forma de manejo. “Sin las cargas aerodinámicas el auto será más inestable. Se da todo justo, es todo nuevo, así que llevará un tiempo de adaptación y vamos a tratar de aprovechar al máximo en las pruebas que están programadas”, comentó. Su primer contacto con la unidad será el jueves que viene, en la primera prueba oficial que la ACTC habilitó para todos los pilotos de TC Mouras y TC Pista Mouras en el autódromo de La Plata, el mismo escenario donde este fin de semana disputará la cuarta fecha de la temporada. Tiempo de cambios para Eduardo Martínez que encarará la cuarta fecha con expectativas renovadas.
 08-May-2013
(Prensa CG).- El piloto de Catriel retornará
al TC Mouras para competir con un flamante Chevrolet del equipo PS
Competición que dirigen Pablo y Cristian Satriano, aunque deberá
esperar dos fechas para hacer su regreso.“Estamos con muchas ganas de volver, pero habrá que esperar un poco más. Creemos que vamos estar para la fecha del 2 de junio. El equipo de PS Competición está armando un Chevrolet nuevo que tendrá motores de Pablo Satriano”, comentó Cristian Giuliano, y explicó: “Leo Triador será el encargado del chasis, hemos trabajado con él, sabemos cómo encara las cosas y es una tranquilidad para todos”. El rionegrino se encuentra 27º en el campeonato de TC y acumula 24,50 unidades a 71 puntos del 12º Hernán Bueno.
 08-May-2013
(Prensa AAR).- A partir la próxima competencia
del TC Mouras, que se disputa este fin de semana sin cargas aerodinámicas,
Ever Franetovich competirá junto al equipo AA Racing, conduciendo
el Chevrolet que utilizó Estaban Gini y contará con
Jorge Pedersoli como preparador de los motores."Sé que es un auto que funciona muy bien y el equipo es muy profesional, así que creo que vamos a andar mucho mejor", pronosticó el venadense y bromeó: "Se me terminaron las excusas". Por otro lado, aclaró que irá este fin de semana con el motor de Christian Taborda porque una vez precintados, los impulsores deben mantenerse por dos carreras. "Después de esta fecha vamos a utilizar el motor de Pedersoli", aseguró. Franetovich, que arrancó la temporada con Torino y luego pasó a Chevrolet para sumarse al Taborda Sport, decidió emprender un nuevo cambio porque "Taborda no llegaba a preparar el nuevo auto que le había comprado a Alifraco y el auto con el que corrí en Nueve de Julio ya no lo quiero", explicó el santafesino y aclaró: "Justo me llamaron del AA Racing, sin saber la situación, y llegamos a un acuerdo, así que arreglamos y hoy fui a medirme la butaca". De esta manera, Franetovich encarará la primera fecha sin cargas aerodinámicas con nuevo auto y una nueva estructura. "En teoría no me tendria que resultar tan complicado adaptarme porque vengo del TN pero vamos a ver cómo se comporta un tracción trasera. Tengo fe que vamos a andar bien", afirmó Franetovich.
 02-May-2013
(Prensa ACTC).- En vista de los cambios reglamentarios
referente al tema aerodinámico, se autorizan pruebas para las
categorías TC Mouras Y TC Pista Mouras para el 9 de mayo en
el circuito de La Plata.Dichas categorías contarán con un máximo de 16 vueltas para desarrollar sobre su jornada de pruebas en el trazado platense el día jueves 9 de mayo próximo. Anexo Nº 2 al Reglamento Técnico del TC Mouras y TC Pista Mouras: Reglamento cargas aerodinámicas a partir de la carrera a disputarse en La Plata los días 10, 11 y 12 de Mayo 2013. Se eliminarán en las cuatro marcas el splitter ubicado en la parte inferior delantera de la trompa y el alerón ubicado en la cola del automóvil. Las trompas a utilizar serán las homologadas por la categoría y no se permite agregar ningún tipo de cargas ni faja a dichas trompas. En la marca Ford y Torino se permite en forma opcional el uso del deflector ubicado en la parte superior posterior del techo. En la marca Ford se permite el uso del plano horizontal entre la tapa de baúl y el eje de pívot del spoiler, con la inclinación máxima estipulada por reglamento técnico. Además no se permitirá la utilización del piso plano (bandeja/tabla) ubicado por debajo del canalizador delantero. Por último se deben conservar en todas las marcas las placas verticales laterales del spoiler.
 22-Abr-2013
(Prensa JPB).- Juan Pablo Barucca se mantiene en
la cima del campeonato del TC Mouras a pesar de haber arribado 13°
en el autódromo "Ciudad Nueve de Julio". El piloto de La Carlota arrancó un domingo complicado, donde se encontró con Emmanuel Tufaro en su serie y recibió un apercibimiento pero, además, rompió el motor de Daniel Berra y debió reemplazarlo. Por eso, largó desde el último cajón en la final con la Chevy del Dole Racing. “En la semana vamos a definir si tenemos que cambiar el motor porque sufrimos este fin de semana con la una alta temperatura de aceite”, aseguró el cordobés que emprendió en carrera una remontada destacable. Largó desde atrás, aceleró, lidió con las complicaciones que arrastraba desde la serie y, a base de paciencia y sobrepasos, consiguió adueñarse del 13° puesto para conseguir los 138 puntos que ostenta en la cima del certamen. “En el inicio de la final, estuve complicado con los frenajes y después el motor no rendía bien pero fue positivo poder llegar y sumar puntos para el campeonato”, destacó Barucca y remarcó: “El auto está funcionando bien, así que vamos a trabajar para revertir en La Plata“. La próxima presentación será la cuarta fecha del año que el TC Mouras disputará entre los días 11 y 12 de mayo en el autódromo platense. |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 21-Abr-2013
(Prensa Sportmotor).-
Confirmando lo que había insinuado ayer y hoy en la
serie, José Manuel Urcera logró la victoria dominando
de punta a punta y llevándose los puntos de todo lo que se
puso en juego durante todo el fin de semana del TC Mouras en autódromo
"Ciudad de Nueve de Julio". Alán Ruggiero
(Ford-Azul Sport Team) quedó segundo y Marcos Muchiut (Ford-Werner
Competición) tercero. Barucca sigue liderando en el campeonatoCon el Chevrolet del JP Racing, el rionegrino se adueñó de los puntos de la pole, del triunfo en la series, que fue la más rápida y logró un triunfo aplastante, liderando desde que se puso el semáforo verde hasta recibir la bandera a cuadros. Fue imbatible y los puntos sumados le permiten ascender en el campeonato hasta la 17ª ubicación con 77 unidades, quedando a 18,50 del "grupo de los doce".  "Manu"
manejó a su antojo la diferencia con sus perseguidores y marcó
el récord de vuelta en carrera en el 3º giro.Mariano Muchiut fue perdiendo posiciones para quedar cuarto y recuperarse cuando Diego Verriello, que era escolta, comenzó a penar con el Dodge del Castellano Power Team, cayendo hasta el 8º puesto final. Quien tomó la posta del marplatense fue Alan Ruggiero, quien intentó brindarle pelea a Urcera, y fue finalmente segundo, delante del piloto santafesino del Werner Competición. Nicolás Dianda largó desde la 11ª fila luego de las complicaciones con el regulador de freno en la serie. El "Colo" de Cañuelas aprovechó el rápido andar del Dodge del Laboritto Juniors para superar rivales durante las 18 vueltas y concluir en un cuarto puesto, que lo llevan al 10º puesto en el torneo. En relación al futuro, la continuidad del cañuelense en la categoría está en duda por los problemas que está teniendo para reunir el presupuesto para correr. 
Brian Atkinson pudo cumplir con su objetivo de sumar más puntos
que el líder del campeonato, Juan Pablo Barucca, al lograr
arribar quinto, mientras que el de La Carlotta fue 13º. Ahora
la diferencia entre ellos en el acumulado se redujo a 8,50 puntos.
Un punto atrás del "Irlandés de Barracas",
está Verriello.Luego, finalizaron dos Chevrolet, el de Eduardo Martínez (foto), que se recuperó del fuerte despiste del día de ayer en clasificación, y el de Nicolás Cortiñas. Completaron el "top ten" Kevin Candela con el Ford que arma la estructura de su padre "Quique" en noveno lugar, seguido del piloto de Lomas de Zamora, Aldo Ortiz con el Chevrolet. 
El entrerriano Juan Augusto Ronconi y "Juanjo" Tomasello
concluyeron en los puestos siguientes, ambos con Chevrolet.El Campeonato Luego de Barucca (138 puntos), Atkinson (129.50) y Verriello (128.50) se encuentra Alan Ruggiero (107) a 31 unidades de la punta, y aventaja por 4 puntos a Juan Augusto Ronconi y Aldo Ortiz (103). Completan los primeros doce lugares, todos muy aporetados, octavo Kevin Candela (102.50-foto), seguido de Emmanuel Tufaro (100.50), Augusto César Carinelli (98.00) y el piloto de Teodellina, Hernán Bueno, quien ya ha sumado 95.50 puntos con el Ford que arma su estructura, con el que fue hoy 15º.  A
la expectativa y muy cerca siguen
Gonzalo Montenegro (13º con 93.00), Gastón Granel, Gastón
(14º con 91.00), Eduardo Martínez (15º con 83.00),
y el siempre vigente Roberto "Chiqui" Videle (16º con
78.50), un punto y medio delante del ganador de la fecha, "Manu"
Urcera. Lo que viene La próxima fecha se disputará el 12 de Mayo en el autódromo "Roberto Mouras " de La Plata. Declaraciones Alan Ruggiero (2º-foto): "Hicimos un gran trabajo el fin de semana. Sabíamos que debíamos sumar fuerte a partir de esta fecha y se nos dio. Agradezco a todo el equipo, a toda la gente que me apoya y ojalá sigamos por este camino que vamos muy bien.".  Brian
Atkinson (9º-foto):
“Nos fuimos muy contentos porque sabemos que hicimos un negocio
enorme por el campeonato. Además, el sábado estaba muy
caliente porque me había equivocado en la clasificación,
pero en la serie y luego en la final fuimos para adelante.Cuando se trata de un error de conducción me da mucha bronca, no me lo perdono. El sábado teníamos que quedar mucho mejor en el clasificador, pero me pase un par de veces y tuvimos que conformarnos con el 9º puesto. Seguimos teniendo una pequeña ida de cola, pero el resto está muy bien. Contamos con un gran motor que nos permitió separarnos del resto por derecho, y en algunos otros lugares nos cuidábamos un poco más. Lo importante fue haber cumplido el objetivo”. Ever Franetovich (16º): "Fue una complicada final, el auto no iba de la mejor manera, muy inestable desde principio a fin de la carrera. Seguiremos trabajando para mejorar".
 21-Abr-2013
(Prensa Sportmotor).-
En el autódromo "Ciudad de Nueve de julio",
José Manuel Urcera y Marcos Muchiut vencieron en las series
del TC Mouras, que se disputaron por primera vez un domingo, y largarán
desde la primera fila.El poleman tuvo un veloz y tranquilo transitar durante la seis vueltas al dominar de punta a punta y al ser la batería más rápida tendrá la cuerda en la fila de privilegio de la tercera final del año. "Manu" aprovechó el Chevrolet que le entregó el JP Racing para superar al marplatense Diego Verriello, que terminó, con el Dodge del Castellano Power Team, a un poco más de medio segundo del ganador. Por el tercer puesto hubo encendida lucha entre el líder del campeonato y dos Ford, prevaleciendo Alan Ruggiero sobre Brian Atkinson.  En
tanto. el cordobés Juan Pablo Barucca (foto),
tuvo problemas con el Chevrolet del Dole Racing cuando venía
tercero, concluyendo retrasado en la 7ª ubicación, que
luego se transformó en 12º por una sanción. El
de La Caarlota se mantiene al frente en el campeonato.El quinto puesto fue a manos de Joel Gassmann (Ford) delante de tres Chevrolet, Aldo Ortiz, Nicolás Ottati y Ever Franetovich, octavo. Completaron el "top ten" Gastón Granel (Ford), y décimo el campeón 2012 del TCPM, el chaqueño Augusto César Carinelli (Chevrolet). Un puesto detrás arribó Emmanuel Tufaro (Chevrolet). En la segunda serie hubo emociones y cambios, Nicolás Dianda picó en punta con el Dodge del Laboritto Juniors. y enseguida comenzó a sacar diferencias. 
Cuando transcurría la segunda vuelta y el cañuelense
llevaba casi cinco segundos de diferencia, al final de la recta se
le rompió el regulador del freno y término afuera de
la pista. En la maniobra se rozó con Gonzalo Montenegro, quien
se retrasó. Juan Augusto Ronconi, que había partido
desde la 2ª fila, abandonó en dicho giro. Marcos Muchiut
(foto) estaba atento con el Ford del
Werner Competición y se convirtió en el nuevo puntero,
manteniendo dicha posición hasta la bandera a cuadros.A más de tres segundos concluyó segundo Juan Ignacio Landa (Dodge) que avanzó aguantando los embates desde el inicio del pampeano Eduardo Martínez, quien largó, al igual que el marplatense, desde la 4ª fila con el Chevrolet, reparado luego de su despiste en la clasificación que lo dejó 16º. Hernán Bueno llevó al Ford, que arma en Teodelina junto a su gente, al cuarto puesto, superando a Nicolás Cortiñas (Chevrolet). Completaron el "top ten" Kevin Candela (Ford) seguido de Roberto "Chiqui" Videle, Gonzalo Montenegro (Chevrolet), Carlos Guttlein (Chevrolet) y décimo a una vuelta, el salteño Pablo Marcilese con el Chevrolet.
 20-Abr-2013
(Prensa Sportmotor).-
José Manuel Urcera se quedó con el mejor tiempo
en la tercera clasificación del año del TC Mouras, en
el autódromo "Ciudad de Nueve de Julio"."Manu" integró el segundo grupo y en el primer giro rápido se puso al tope del clasificador, con el Chevrolet que le atiende el JP Racing, desplazando al segundo lugar por 23 milésimas a Nicolás Dianda , que había dominado el entrenamiento de hoy con el Dodge del Laboritto Juniors y había recortado medio segundo su crono. En tercer lugar se ubicó el marplatense Diego Verriello y largará con el Dodge del Castellano Power Team desde la primera fila de la primera serie junto con Urcera. Allan Ruggiero mejoró mucho llevando al Ford del Azul Sport a la cuarta ubicación terminadno a 416 milésimas del poleman, y superadno por 18 milésimas al entrerriano Juan Augusto Ronconi, a la postre quinto, luego de despistarse con el Chevrolet en el último intento, cuando venía bajando sus registros.  El
líder del torneo, Juan Pablo Barucca (foto)
fue sexto mostrando que el Chevrolet del Dole Racing a pesar de los
kilos de lastre sigue entre los de adelante.Completaron el top ten Gonzalo Montenegro (Chevroelt), Brian Atkinso (Ford), Marcos Muchiut (Ford), y décimo el salteño Pablo Marcilese a un poco más de un segundo. Por primera vez en la categoría, las series se disputarán un domingo, teniendo inicio la primera a las 9 horas, y amabs baterías se podrán disfrutar por Pistas Argentinas por la TV Pública, a partir de las 11 horas. Declaraciones José Manuel Urcera (1º): "Se pudo dar, tuvimos bien desde el inicio, pudimos mejorar y por poco pudimos desplazar a Dianda. Sabía que podía ir más rápido, quise dar otra más y en la plana se me fue un poco al pasto. El auto tiene un buen ritmo para defendernos de los Dodge, no va a ser fácil, pero creo que podemos dar pelear, me sobra confianza . Estoy feliz, por el esfuerzo que hace mi papá, mi familia, los auspiciantes y los integrantes del equipo". Nicolás "Colo" Dianda (2º): "Por el excelnte auto que me dieron, tengo que agradecer al Laboritto Juniors y a Ricardo Gliemmo ya que hicimos un gran trabajo. Estamos tranquilos porque el Dodge anda rápido y logramos el mejor tiempo en la primera vuelta. Traté de mejorar pero después la pista estaba sucia en el curvón y casi me voy afuera. Entre a boxes antes para no gastar la goma. Funcionamos muy bien desde el arranque y eso es lo mejor que puede pasar, para no estar tocando mucho el auto. Estamos con la tranquilidad de poder largar adelante en la serie".  Diego
Verriello (3º-foto):
"Hicimos una gran clasificación, de a poquito fuimos mejorando
y creemos que vamos a tener un buen fin de semana. Cuando intentaba
mejorar se me fue un poco en la plana, donde perdí unas tres
décimas, una lástima pero estamos confiados".Juan Augusto Ronconi (5º): " Fue una clasificación fantástica, mucho mejor de lo de ayer. Me sobraba un poquito de auto en todos lados, no pude aprovecharlo bien, en la última vuelta venía bajando y me fui afuera donde rompí la trompa y radiador". Juan Pablo Barucca (6º): "Bien, conforme con el auto. Agradezco al Dole Racing, a Willy Kissling y a Berra por el buen impulsor que me dio. Esperamos hacer una buena serie y en la final para sumar buenos puntos y seguir manteniendo el liderazgo en el torneo. Tenemos dos aceleraciones muy largas y los kilos nos complicaron un poco. Gracias a los sponsors, mi familia, ya a la gente que me apoya desde La Carlota".  Augusto
Carinelli (27º-foto): "Yo
acepto mi error y estoy sancionado bien. No ha sido un buen fin de
semana para mí pues el auto no rinde bien. El chasis, fundamentalmente,
acusa un problema que no nos permite avanzar. Sobre el final del día
consultamos a Alejandro Solga algunas cuestiones y el equipo decidió,
en el circuito, modificar el auto cortando algunos caños de
la parte delantera que habíamos colocado en esta temporada.
Con Alberto Fancio creemos que por allí pasa el problema y
apostamos mañana, desde el fondo en la serie, probar si la
modificación ha sido acertada o no. Naturalmente, mis rivales
en la Copa Coronación partirán todos delante de mí,
pero varios de ellos clasificaron entre los primeros diez. Por eso,
habrá que intentar un ritmo rápido para estar entre
los diez primeros de la carrera final".
 20-Abr-2013
(Prensa Sportmotor).-
Nicolás Dianda fue el más rápido en el
primer entrenamiento oficial de la tercera fecha del TC Mouras, que
se disputa en el autódromo "Ciudad de Nueve de Julio".
Dos Dodge quedaron al frenteEl "Colo de Cañuelas" logró en su mejor vuelta con el Dodge del Laboritto Juniors un tiempo de 1m32s954 y por sólo 27 milésimas desplazo al marplatense Diego Verriello con el Dodge del Castellano Power Team: El tercero y el mejor Chevrolet fue Emmanuel Tufaro a menos de dos décimas y delante de otro "chivo", el del rionegrino "Manu" Urcera quien quedó a 369 milésimas de Dianda. Brian Atkinson se metió entre los mejores cinco con el Ford seguido del salteño Pablo Marcilese y de Nicolás Cortiñas, ambos con Chevrolet Alan Ruggiero quedó como mejor representante del óvalo al ser 8º, mientras que el entrerriano Juan Augusto Roncoroni cerró el grupos electo de quienes giraron encerrado en menos de un segundo, ubicándose 9º. El "top ten" lo completó Masrcos Muchiut con el Ford del Werner Competición a 1s071. El líder del campeonato fue 11º, Juan Pablo Barucca, con el Chevrolet "pesado" del Dole Racing, delante de dos Ford el del uruguayo que este año corre en TC Pista Mauricio Lambiris, retornando a la categoría, y de otro entrerriano Joel Gassmann, ambos con Ford. Tres de los protagonistas del TC Mouras y ganadores, Gonzalo Montenegro, tuvo un desdibujado trabajo al ser 15º, a casi segundo y medio, anticipándose a Kevin Candela (Ford) y "Juanjo" Tomasello, un puesto detrás.
 27-Mar-2013
(Prensa ND).- Se viene la tercera fecha del TC Mouras
en el autódromo "Ciudad de Nueve de Julio" y el cañuelense
se presenta con su Dodge. Nicolás Dianda se sube nuevamente a su auto para participar de una nueva competencia del campeonato del TC Mouras. En esta oportunidad, la categoría visita la ciudad de Nueve de Julio. Luego de la última fecha, donde el cañuelense logró una gran remontada en La Plata para llegar en el octavo puesto, esta vez buscará que el fin de semana salga redondo y pueda terminar bien adelante. El Laboritto Juniors, equipo a cargo del auto, bajo la supervisión de Ricardo Gliemmo trabajó en el mejoramiento de la Dodge para buscar estar lo más adelante posible. El “Colo” se ubica en el décimo cuarto puesto del campeonato con 69.50 puntos. Por otra parte, el viernes comienzan los entrenamientos, el sábado serán la clasificación y las series y el domingo la final. Todo será transmitido por Canal 7, la Televisión Pública.
 18-Abr-2013
(Prensa JPB).- A Juan Pablo Barucca no le basta con
estar en la cima del campeonato del TC Mouras. No se conforma con
haber hecho dos podios consecutivos ni con ser el mejor referente
de Chevrolet dentro de la categoría. El piloto de La Carlota
va por más y luchará este fin de semana por conseguir
el triunfo en Nueve de Julio.Es que por primera vez en el año, la categoría emigrará del autódromo de La Plata y Barucca querrá conquistar otra tierra. "Voy a tratar de ganar en Nueve de Julio y sumar la mayor cantidad posible de puntos para no perder la punta. Necesitamos la victoria para terminar de cerrar algunas publicidades y seguir peleando el campeonato", afirmó el cordobés. En el taller del Dole Racing se trabajó intensamente para dejar la Chevy lista y sobretodo en el impulsor de Daniel Berra, que se había roto en la final de pilotos invitados cuando Leonel Pernía defendía la segunda colocación. "El motor se hizo de vuelta, así que está nuevo y vamos a tratar de aprovecharlo", aseguró Barucca y comentó: "Hablé con Willy Kissling y me dijo que está todo perfecto y que no tendríamos que tener ningún inconveniente, así que vamos por todo. El objetivo es la victoria".
 17-Abr-2013
(Prensa AR).- El piloto capitalino se prepara para
lo que será este fin de semana la tercera competencia del año
para el TC Mouras en el autódromo "Ciudad de Nueve de
Julio", donde intentará quebrar la mala racha y llevarse
su primer triunfo de la temporada.El TC Mouras disputará el próximo fin de semana su tercer compromiso del calendario en el autódromo "Ciudad de Nueve de Julio", donde Alan Ruggiero quiere seguir demostrando que es uno de los principales protagonistas de la divisional y tras los infortunios de las primeras fechas, buscará la victoria con el Ford que asiste el equipo Azul Sport. “Sólo pienso en ganar. El toque en la primera carrera y la rotura de la goma cuando venía ganando en La Plata no me permitieron sumar puntos como esperaba, pero tenemos un auto que funciona muy bien y el trazado me gusta mucho, así que vamos a luchar por la victoria”, comentó el joven capitalino. Por otro lado, la actividad para el representante de Ford comenzará el día viernes cuando se desarrollen los primeros entrenamientos libres y al respecto, Alan dijo: “Vamos a controlar que todo esté en orden. Trabajaremos en la puesta a punto, pero la intensión es girar lo menos posible y cuidar todo para el sábado”.
 30-Mar-2013
(Prensa WBA).- Brian Atkinson, que finalizo tercero
en la 2ª fecha del año para el TC Mouras en La Plata,
se encuentra en el tercer lugar del campeonato y ha tenido un gran
arranque de año.El “Irlandés de Barracas” ya piensa en la próxima fecha que será en Nueve de Julio, el 21 de abril, y mira a los posibles candidatos para pelear el campeonato. “Quizás a Nueve de Julio llevemos un motor diferente, que pusimos en el Ford el año pasado en un par de carreras y va realmente fuerte. Más adelante lo vamos a estar decidiendo. El presente es muy bueno”, comenta Brian. “En el campeonato estamos bien, podríamos estar mucho mejor, más cerca de Barucca de no ser por la sanción de la primera carrera”, agrega. Respecto al desarrollo del campeonato, Atkinson dijo que “creo que hoy, Barucca está un pequeño paso adelante que el resto. Pero en nuestro caso y me parece que Ruggiero también le podemos dar pelea mano a mano. Y veo bien también a Muchiut, Dianda y Montenegro. Ellos están en buenos equipos, tienen su experiencia y les faltaría un poquito para estar más firmes. La verdad un lindo campeonato, como siempre estará peleado y será muy bueno para el público”.
 27-Mar-2013
(Prensa CG).- Cristian Giuliano va a probar la próxima
semana un Chevrolet del equipo Dole Racing y posteriormente decidiendo
los pasos a seguir en el TC Mouras. El piloto de Catriel empezó el campeonato de la especialidad en el Trotta Racing, pero la falta de resultados lo llevo a buscar otra alternativa. Giuliano quiere estar en la próxima fecha del TC Mouras en Nueve de Julio, pero antes tiene la prueba que será clave para su continuidad. “Se trata de un Chevrolet que uso en el TC Pista Martín Serrano corriendo para el Dole Racing y luego lo manejo el “Colo” Dianda en el TC Mouras. Esperemos hacer una buena prueba, conocer bien el auto y poder tener una respuesta positiva pensando en la próxima carrera”, comentó Cristian.
 19-Mar-2013
(Prensa JPB).- El actual líder del campeonato
del TC Mouras, el cordobés Juan Pablo Barucca fue escolta en
la segunda carrera de la categoría en el autódromo “Roberto
Mouras” de La Plata, y así revive su segundo podio consecutivo.
"El día viernes comenzamos las pruebas
con el Chevrolet que nos diera el primer triunfo del año, ya
con los 20 kg. que carga el ganador de la competencia anterior. Las primeras vueltas del viernes comenzaron a mostrar que un auto más pesado tiene algunos defectos en aceleración, velocidad de curva y frenado, de todos modos el equipo trabajó a destajo y logró que tuviéramos un auto competitivo pudiendo hacer el mejor tiempo del día. El sábado en el primer entrenamiento logro el cuarto tiempo y Leonel Pernía séptimo quedó en el suyo, a la hora de clasificar, después de unos cambios para mejorar una leve patinada a la hora de acelerar logro el 2º puesto a solo 0s339 de Alan Ruggiero quien hizo la pole. 
Largamos sobre la cuerda de la primera fila de la segunda serie, en
la largada el Ford de Atkinson a pesar de acelerar muy bien no logra
pasarme totalmente y cuidando la cuerda me adueño de la punta
y así logro ganar la serie, pero no logro hacer la más
rápida que Ruggiero quien tenía el privilegio de la
cuerda el día domingo. En la final tuvimos una largada complicada, quedé en la tercera posición que mantuve prácticamente hasta el final en que se queda el puntero por una rotura de goma, en la última vuelta ataco la posición de privilegio y termino luego de una buena maniobra al lado del puntero que solo me aventajó por 94 milésimas, de todos modos subir al segundo escalón del podio es lo mejor que nos podía pasar, ya que sumo muy buenos puntos para el campeonato y no cargamos kilos que alterarían aún más la perfomance de la Chevy.  A
las 13 horas, corría mi compañero Leonel Pernía
la carrera de invitados largando en desde la primer fila gracias al
resultado de mi carrera, pero lamentablemente tuvo que abandonar en
la quinta vuelta debido a la rotura de una varilla de válvulas.Seguimos primero en el campeonato con 116 puntos aventajando por 19 al segundo y se lo debo a los Hermanos Jakos, a Willy Kissling, a los motores de Daniel Berra, a Marcos Matta y Damian Gallo y a todos los mecánicos del Sinteplast Dole Racing que siempre hacen un trabajo muy profesional. Quiero agradecer a los sponsors y a mi familia por el gran esfuerzo que hacen, a todos los que me alientan y siguen". El piloto de la Carlota llegará a Nueve de Julio con la intención de mantener el liderazgo en el TC Mouras.
 19-Mar-2013
(Prensa CG).- Cristian Giuliano se retiró
al mediodía del sábado del autódromo de La Plata
y no tomó parte de la segunda fecha del campeonato de TC Mouras,
donde iba a estar con el Chevrolet del Trotta Competición,
equipo del que se desvinculó en muy buenos términos.Giuliano y el grupo de trabajo analizan y definen en los próximos días como será la continuidad del piloto de Catriel en el TC Mouras. “Una amargura grande por haber empezado el año de esta manera. Pero ya está. Así son las cosas y esto puede pasar. Quiero agradecer la buena predisposición del equipo, todo su trabajo y esfuerzo, pero los resultados mandan. Lamentablemente, no se encontró porque no funciona bien el auto, hablamos con el equipo y decidimos seguir por caminos separados”, comento Cristian. Sobre la continuidad en la categoría dijo que “en los próximos días vamos a analizar bien cuáles son las alternativas y como seguimos en el TC Mouras, queremos estar en la próxima fecha, en Nueve de Julio". |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 17-Mar-2013
(Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).-
Brian
Smith venció de punta a punta en la segunda final del año
para pilotos invitados del TC Mouras que se disputó en el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata.A bordo del Chevrolet de Gonzalo Montenegro, el "Inglesito" fue un claro dominador permitiendo al de Lobería sumar importantes puntos para el torneo. Mariano Werner y Jonatan Castellano completaron el podio. Apenas iniciada la final a 16 giros, Smith tomó la delantera con Leonel Pernía con el Chevrolet de Juan Pablo Barucca disputándole el liderazgo. Detrás se ubicaban José Savino (Ford-Atkinson), Ricardo Risatti, que luego fue perdiendo posiciones con el Dodge de Matías Funes, y en un trencito que se venía para adelante Mariano Werner (Ford-Muchiut) y Jonatan Castellano (Dodge-Verriello) en 6ª posición. 
"Nacho" solo pudo aguantar dos vueltas la tercera posición
y algo parecido le sucedió a "Caito" con el cuarto
puesto cayendo al séptimo siendo superado por Mariano Altuna
(Dodge-Dianda).En la 5ª Vuelta los cuatro de adelante se juntaron sin cambios de posiciones: Smith, Pernía, Werner y Castellano, mientras que el "Monito" se acercaba al pelotón de punta. Dos giros después Smith comienza a bloquear en algunas curvas y parecía que no podría mantener el liderazgo que finalmente lo sostuvo hasta al final, beneficiado por la rotura de una varilla de válvulas del Chevrolet del Dole Racing que dejó a pie al "Tanito" y no le permitió defender la punta del torneo de invitados, luego de su victoria en la anterior. 
Si bien no cambiaron las posiciones hasta la bandera a cuadros, la
carrera era intensa no sólo entre los de adelante, ya que del
5º puesto para atrás había mucha lucha y cambios,
con "Juampi" Gianini llegando a la 6ª posición
luego de largar 12º con el Ford de Roberto Videle, seguido a
pocos metros por "Tati" Angelini (Ford-Gassmann), Juan Martín
Trucco (Chevrolet-Tufaro) y al noveno lugar cayó Risatti. Así finalizaron la competencia con el único cambio en la 10ª posición ya que Nicolás Pezzucchi había avanzado hasta allí desde el fondo de la grilla de partida, y luego fue penalizado con diez segundos por un toque a Enrique Candela, por lo que retrotrajo al olavarriense al 12º lugar. Pablo Costanzo, con el Ford de Hernán Bueno, heredó la posición que le permitió ser "top ten" también por la exclusión de Luciano Ventricelli (Ford-Ruggiero). Por lo mismo, Franco Vivian subió al 11º puesto, con el Chevrolet de Aldo Ortiz, atendido por el Alifraco Sport: El campeonato Con estos resulatdos, el cordobés Juan Pablo Barucca es el líder del torneo con 116 unidades con Diego Verriello como escolta a 19 puntos y Brian Atkinson tercero un punto detrás. Gonzalo Montenegro que había abandonado en su debut, saltó del 21º puesto al cuarto,, quedando a 24,50 del piloto de La Carlota. Lo que viene Dentro de poco más de un mes, la tercera fecha se disputará en el autódromo "Ciudad de Nueve de Julio", con la tercera final del año a correrse el 21 de Abril.  DeclaracionesJonatan Castellano (º): “Sinceramente estoy muy contento ya que hace rato no visitaba el podio, desde la carrera de TC en Rafaela del año pasado. Pudimos junto a Diego cumplir un fin de semana que fue de menor a mayor, y él a pesar de haber sufrido un toque pudo realizar una muy buena final, demostrando un gran ritmo en el auto que estaba para pelear bien adelante. Luego en mi final pudimos certificarlo tras largar desde el sexto puesto, pudiendo rápidamente superar a Risatti y luego aprovechar la maniobra de sobrepaso de Werner sobre Savino para colarnos detrás y saltar al cuarto puesto. Veníamos todos muy juntitos adelante, y aprovechamos el abandono de Pernía para ascender al tercer lugar, y a partir de allí intentamos atacar a Werner pero finalmente no pudimos superarlo, terminando terceros y sumando muy buenos puntos para Diego en el campeonato, que además nos deja primeros entre los invitados. Nos vamos contentos e ilusionados porque luego de las reformas realizadas en la Dodge que son similares a las que realizamos en el auto de TC, este auto hoy mostró un gran rendimiento, y eso nos ilusiona para poder trasladarlo al fin de semana en Junín donde esperamos poder mejorar lo hecho considerablemente. Agradezco todo el trabajo del equipo y aprovecho también para felicitar a Gonzalo Montenegro que es un amigo y de nuestra ciudad, y hoy pudo conseguir su primer triunfo en el TC Mouras”.  Nicolás
Pezzucchi (12º): "Fue un
fin de semana muy positivo, que le sirvió a Juan Ignacio para
comenzar a conocer el auto que ha tenido un buen funcionamiento, y
sumar experiencia con el mismo. Con respecto a la carrera, largamos
un tanto condicionados desde el fondo producto de los inconvenientes
que sufrió en el motor Juan Ignacio. El mismo se pudo reparar
y por suerte pudimos correr y realizar una linda competencia, avanzando
varios puestos tras superar varios autos, y llegando muy cerca de
los diez, tras haber largado desde el fondo de la grilla. Desde ya,
agradezco a Juan Ignacio Landa y al equipo Catalán Magni Motorsport
por haberme invitado a participar en esta linda carrera donde participaron
grandes pilotos y pudimos lucirnos a la par de ellos. Ahora ya nos
comenzaremos a mentalizar de cara a la carrera de TC Pista en Junín,
donde apuntaremos a llevarnos puntos importantes”.
17-Mar-2013
(Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).-
En
inesperado y vibrante final, Gonzalo Montenegro logró su primera
victoria, a los 18 años, en el TC Mouras, en el año
de su debut. Todo estaba para un triunfo cómodo de Alan Ruggiero
al que se le reventó el neumático delantero izquierdo
cuando transitaba por última vez la recta principal. Juan Pablo Barucca líder del torneo, no se la hizo fácil a Montenegro ya que en las últimas curvas atacó por todos lados para superarlo, pero no le alcanzó. Daniel Berra feliz porque sus motores hicieron el 1-2. El piloto de La Carlota, con 20 kilos de lastre en el Chevrolet del Dole Racing, demostró que puede seguir dando pelea por la punta y se mantiene líder del torneo con 27,5 puntios a su favor. Al último escalón del podio subió Brian Atkinson que soportó asedios de distintos pilotos y a pesar de no mantener un buen ritmo, le alcanzó para ser tercero gracias al potente motor que le dio Alejandro Garófalo, que lo llevó a la posición de escolta en el campeonato.  A
las 13 horas se larga la final de invitados Brian Smith en el cajón
de la cuerda de la priemra fila con Leonel Pernía, lider del
torneo de invitado e invitado de Barucca que tiene la posibilidad
de sumar más puntos para el piloto de La Carlota.Luego se ubicaron, cuarto Matías Funes (Dodge) seguido de Marcos Muchiut (Ford), Diego Verriello (Dodge), Emmanuel Tufaro (Chevrolet), Nicolás Dianda (Dodge), Kevin Candela (Ford), y décimo Aldo Ortiz (Chevrolet). Declaraciones Alan Ruggiero (abandono, 18º-foto): "No lo puedo creer. Fue muy injusto lo de hoy, tengo mucha amargura porque habíamos trabajado mucho para poder estar peleando bien arriba y porque sólo faltaba una vuelta. De todas maneras, estoy muy tranquilo porque tengo un gran auto, un gran equipo y en 9 de Julio vamos a cortar la racha".
 16-Mar-2013
(Prensa Sportmotor).-
Alan
Ruggiero y Juan Pablo Barucca partirán desde la fila de privilegio
en la segunda final del año del TC Mouras que se disputará
mañana domingo en el autódromo de La Plata.En la primera serie, largaban adelante dos Ford, con Alan Ruggiero en la cuerda y Marcos Michuit por el externo, poco pudo hacer el piloto del Werner Competición ya que el Falcon del Azul Sport tuvo mejor salida, que permitió a Ruggiero ir construyendo una diferencia cada más amplia, vuelta tras vueltas. A la salida de la primera curva se tocaron los Chevrolet de "Manu" Urcera y de Aldo Ortiz, que largaban desde la segunda fila, cayendo ambos al fondo del pelotón. Este percance fue aprovechado por Emmanuel Tufaro (Chevrolet) y Matías Funes (Dodge) que presionaron a Michiut buscando el segundo puesto sin éxito, ya que mantuvieron sus ubicaciones hasta la bandera a cuadros. Luego, finalizaron cuatro Chevrolet, quinto el pampeano Martínez, seguido de Leonardo Palotini y el entrerriano Juan Augusto Ronconi, que en la última vuelta pudo superar a Nicolás Ottati. Gastón Granel, que largó en la última fila con el Ford, pudo avanzar hasta terminar noveno, con Ever Franetovich atrás del piloto de Laprida, que ha cambiado de marca, corriendo a partir de esta fecha con el Chevrolet del Taborda Sport, luego de su debut con un Torino.
En
la segunda serie, Juan Pablo Barucca tomó la punta asediado
por Brian Atkinson que en su intento de tratar de superarlo tocó
la tierra, perdiendo el lugar a manos de Gonzalo Montenegro, permitiendo
que Chevrolet hiciera el 1-2 en la batería, y el de Lobería
quedarse con el récord de vuelta. También el primer
giro hubo incidentes donde se vieron perjudicados Roberto "Chiqui"
Videle y Carlos Gutlein, el primero abandonó con el Ford, mientras
que el ex acompañante del "Gringo" Del Bó
pudo completar las seis vueltas retrasado con la trompa rota del Chevrolet,
para luego ser excluido por el toque.En cuarto lugar arribó Diego Verriello (Dodge) delante de Joel Gassmann (Ford). Cuando venía en la sexta posición, a mitad de competencia, Nicolás Dianda (Dodge) se despistó perdiendo cuatro lugares, arribando 10º, detrás de Hernán Bueno (Ford), Juan Ignacio Landa (Dodge) y Kevin Candela (Ford), que fue penalizado por un toque al marplatense por lo que fue ubicado en 8ª posición, siendo noveno Augusto Carinelli. Lo que viene Mañana a las 11 horas dará comienzo la final de pilotos titulares a 16 vueltas o 30 minutos como máxima y el resultado de la misma determianrá el orden de partida de la final de invitados que tendrá inicio a las 13:10 horas. Todo lo podrás disfrutar por la TV Pública en directo, la lucha histórica entre Ford y Chevrolet ya que en la priemra fila estarán Ruggiero por la cuerda y Barucca por el externo y en la siguiente, Muchiut con Montenegro por afuera; como si fuera poco Tuffaro y Atkinson salen desde la terecra, que tendrán el ataque de los Dodge de Verriello y Funes.  DeclaracionesAlan Ruggiero (1º en 1ª serie-foto): "Estoy muy feliz por el trabajo que hicimos este sábado. La verdad que desde que tiramos el auto en pista funcionó muy bien y lo pudimos demostrar tanto en la clasificación como en la serie. Encaramos el parcial con la tranquilidad necesaria que nos dió el funcionamiento del Ford en la jornada clasificatoria. Tenemos un gran potencial y ahora será cuestión de ratificarlo cuando se corran las competencias finales. Ojalá que mañana podamos cerrar un buen resultado. Será una carrera muy dura, pero confió mucho en el laburo del equipo y sobre todo en Luciano Ventricelli que nos estará acompañando". Juan Pablo Barucca (1º en 2ª serie): "Lo bueno es que sumamos y nos permite mantyenernos al frente en el torneo. El auto tiene un gran ritmo. Tenemos una patinada que nos está complicando desde el viernes y tenemos que trabajar para tratar que mañana no decaiga. Es muy bueno laragr desde la primera fila y sería bárbaro poder repetir victoria, pero lo importante va a ser seguir sumando puntos importantes para el campeonato que es muy largo. Agradezco al Sinteplast Dole Racing por el auto que me entrega, a Berra por el excelente motor que me dio, al que ha mejorado para poder lograr ser veloces a pesar de los 20 kilos que tenemos, a todos los sponsors, a la Peña, y a la gente de La Carlota que siempre me apoya".  Brian
Atkinson (3º en 2ª serie-foto):
"Fue una serie entretenida, largué
un poquito mejor que Juan (Barucca), intenté pasarlo en la
largada porque sabía que en la carrera iba a ser complicado,
no me dio, agarré un poquito lo sucio, se me movió un
poco el auto y me pasó Montenegro. El que arriesga puede perder
y después traté de alcanzarlo pero los autos iban muy
parejos. Creo que tenemos un buen auto para mañana en la final,
más que nada porque mantiene mucho el ritmo, así que
creo que vamos a poder hacer una buena carrera si no pasa nada raro".Augusto Carinelli (9º en 2ª serie): "Sinceramente, en la clasificación quedamos muy lejos a causa de un marcado problema en el chasis. El auto, al que conocemos bastante bien, hace cosas que no realizó nunca. Entiendo que podría ser un problema de los amortiguadores porque trabajamos en casi todo durante el día de ayer y hoy. Este fin de semana no tenemos un auto a la altura de nuestras expectativas". Nicolás Dianda (10º en 2ª serie): "Hay que levantar el ánimo más que nunca, solo espero que se termine esta racha negativa y que me acompañe un poco más de suerte. Está todo para pelear bien adelante, no voy a bajar los brazos y voy a poner todo mañana para ir para adelante".
 16-Mar-2013
(Prensa Sportmotor).-
Alana
Ruggiero sumó el punto de la pole de la segunda fecha del TC
Mouras, que se corre en La Plata.Con el Ford de Azul Sport, Alan bajó todos los tiempos de los titulares para dejar una marca de 1m29s118 y aventajar al´último ganador de la categoría, Juan Pablo Barucca, que a pesar de los 20 kilos que lleva de más, se metió segundo a 339 milésimas. Detrás del piloto de La Carlota quedó Marcos Muchiut, con el Ford del Werner Competición a 0s491 de Ruggiero. Brian Atkinson (Ford) sigue entre los de punta al ubicarse cuarto, delante de "Manu" Urcera con el Chevrolet del JP Racing, de Gonzalo Montenegro, y de Aldo Ortiz todos con un "chivo". Completaron el "top ten", en octavo lugar Diego Verriello (Dodge), seguido de Emmanuel Tufaro (Chevrolet-GF Racing), y Joel Gassmann (Ford). Lo que viene A las 15 horas, se pondrá en marcha la primera serie, con Ruggiero- Muchiut en primera fila, seguidos de Urcera- Ortiz y Tufaro-Funes. La segunda batería también a seis vueltas, se largará a las 15:30 con Barucca-Atkinson, seguidos de Montenegro-Verriello y Gassmann-Dianda, quien buscará recuperarse del despite que sufrió en la clasificación con daños menores, se le salió la puerta del Dodge del Laboritto Junior.
 16-Mar-2013
(Prensa Sportmotor).-
El piloto entrerriano, se quedó con el tiempo más veloz
durante los entrenamientos generales de pilotos invitados para el
TC Mouras en La Plata. con el Ford que arma su equipo en Paraná
para Marcos Muchiut. Si bien Mariano Werner no mejoró su
registro de ayer, es el más veloz del día, incluyendo
a los titularesDos Ford quedaron adelante ya que "Juampi" Gianini fue segundo a casi medio segundo con el Falcon de "Chiqui" Videle, mientras que tercero finalizó Brian Smith con el Chevrolet de Gonzalo Mmontenegro. Luego se ubicaron otros cuatro "chivos", Juan Martín Trucco, Franco Vivian. Pedro gentile, y Leonel Pernía, último ganador entre invitados. Completaron el "top ten" Ricardo Risatti (Dodge y José Ignacio Savino con el Ford de Brian Atkinson.
 16-Mar-2013
(Prensa Sportmotor).-
Nicolás
Dianda comenzó siendo el más rápido en el primer
entrenamiento oficial del TC Mouras que los pilotos titulares disputaron
en el autódromo "Roberto Mouras".Con el Dodge del Laboritto junior al que se le realizaron modificaciones en la parte delantera, el "Colo" de Cañuelas marcó 1m296s826 para quedar al tope de la tabla de tiempos y superar por 289 milésimas a Marcos Muchiut, con el Ford del Werner Competición, que ayer en manos de Mariano Werner registró la mejor marca de este fin de semana. Alan Ruggiero ayer se dedicó a ajustar los detalles en el Ford del Azul Sport y ese trabajo dio sus frutos, al ubicarse en el tercer lugar a un poco más de cuatro décimas, y una décima más lento quedó el mejor Chevrolet, en manos del piloto de Lomas de Zamora, Aldo Ortiz, en el cuarto puesto.  Juan
Pablo Barucca que ayer fue el mejor entre titulares, terminó
quinto con el Chevrolet del Dole Racing delante del campeón
del TC Pista Mouras, el chaqueño Augusto Carinelli que muestra
que está para pelear adelante con el "chivo" del
Fancio Competición. y trabajará para estar a menos de
un segundo de Dianda en la clasificación que comienza a las
12:55 horas..Completaron el "top ten", Emmanuel Tufaro (Chevrolet) séptimo, seguido del entrerriano Joel Gassmann (Ford) , Kevin Candela (Ford), y décimo el marplatense Juan Ignacio Landa (Dodge). Luego clasificaron Eduardo Martínez (Chevrolet), Roberto Videle (Ford), Leonardo Palotini (Chevrolet), Gastón Granel (Ford) 1m32s813 a 2s987 y 15º "juanjo" Tomasello (Chevrolet-foto).
 15-Mar-2013
(Prensa Sportmotor).-
Finalizó la jornada de pruebas no oficiales
para los pilotos titulares del TC Mouras, donde Juan Pablo Barucca
(foto) y su Chevrolet
resultaron los más veloces. Por su parte, Mariano
Werner con el Ford de Marcos Muchiut se destacó entre los invitados.En una jornada donde hubo lloviznas, las tandas de entrenamientos del TCM, se realizaron con piso seco y mayormente con sol. Titulares El piloto de La Carlota, vencedor en la fecha apertura, registró un tiempo de 1m30s056 demostrando que el Chevrolet que el entrega el Dole Racing sigue siendo el refernte de la categoría, superando por 376 milésimas a Emmanuel Tufaro, también con una Chevy. Brian Atkinson fue tercero con el Ford, quedando a un poco más de seis décimas y delante de Aldo Ortiz (Chevrolet), quien cerró el grupo de los que giraron a menos de un segundo de Barucca. Completaron el "top ten" Gonzalo Montenegro, Leonardo Palotini Juan José Tomasello, los tres con Chevrolet, Kevin Candela (Ford) Matías Funes (Dodge) y décimo Roberto "Chiqui" Videle (Ford).  InvitadosMariano Werner (foto) fue no sólo el mejor entre los invitados sino también marcó el mejor registro del día cuando en la segunda tanda clavó olos relojes en 1m29s065, casi un segundo menos que Barucca. Con el Ford que arma su equipo en Paraná, el entrerriano se muestra como candidato ya que le sacó cinco décimas a Juan Martín Trucco con el Chevrolet de Tufaro. Juan Marcos Angelini (Ford-Gassmann) quedó tercero a 53 centésimas y el último ganador de la carrera de invitados, Leonel Pernía, fue 16 milésimas más veloz que el piloto titular, Barucca, para finalizar en cuarta posición a 0s975 de Werner. Juan Pablo Gianini, que utilizó el Ford de Videle, fue quinto seguido de Nicolás Pezzucchi (Dodge-Landa), Franco Vivian (Chevrolet-Ortiz), Mariano Altuna (Dodge-Dianda) Pedro Gentile (Chevrolet-Urcera) Brian Smith (Chevrolet-Montenegro.  Lo
que vieneMañanal sábado, tanto los pilotos como los invitados tendrán una tanda de entrenamiento más por la mañana, para terminar de poner a punto los autos de cara a la clasificación y series que disputarán los titulares, a partir de las 12.55 y 15 horas, respectivamente. Las dos series ordenarán la grilla para la final de pilotos titulares del día domingo, que comenzará a partir de las 11 horas a un total de 16 vueltas o 30 minutos como máximo. En el orden que lleguen los autos a la meta, largarán luego los pilotos invitados, que disputarán su carrera desde las 13 horas, también a 16 vueltas o 40 minutos. Ambas finales serán transmitidas en vivo por la señal de aire Canal 7, a través del equipo periodístico de Pistas Argentinas. Declaraciones Juan Augusto Ronconi (13º): "No pude girar mucho por una pérdida de aceite en el diferencial que nos estuvo complicando todo el día, a eso se le sumó que estábamos largos de relación y no pusimos gomas nuevas. Nos tenemos fe para mañana de estar un poco más adelante, el auto se siente bien, Veremos que sale, creería que tenemos mucho para mejorar".
 14-Mar-2013
(Prensa JG y JMA).- En La Plata se corre la
segunda fecha del campeonato del TC Mouras, y al igual que en la apertura
del año, será con pilotos invitados. Pernía,
Altuna, Angelini, Castellano, Werner, Mazzacane, Savino y Gianini
son algunos de los presentes.Joel Gassmann estará compartiendo en esta oportunidad su butaca junto al Juan Marcos “Tati” Angelini piloto con mucha experiencia y juntos tratarán de poner al Ford en los puestos de vanguardia. “Vamos con mucha fe ya que tenemos un buen auto, un buen motor y un excelente equipo, y más pensando en que sacamos la falla que nos complicó en la primer fecha gracias a la prueba realizada sin lugar a dudas este fin de semana puede ser muy bueno para nosotros. En cuanto a mi invitado voy con el Tati quien nos puede ayudar mucho a la hora de poner a punto el auto ya que tiene mucha experiencia”, manifestó el entrerriano. La actividad comienza hoy viernes al mediodía con el primer entrenamiento para titulares y a las 12.30 horas. saldrán a pista para probar los pilotos invitados, entre ellos Angelini, quien tendrá hoy a las 17.20 horas. otra sesión de entrenamientos y mañana, a las 11.15 horas. una tanda más de ensayos oficiales, previo a la clasificación y las series que serán televisadas por Crónica TV.
 14-Mar-2013
(Prensa JJA).- El piloto de Lobería vuelve
a subirse a un auto de carrera, será este fin de semana en
La Plata donde manejará la Chevy de Leonardo Palotini, piloto
de Necochea. Juan José Amezcua estará corriendo este fin de semana en el autódromo de La Plata como invitado en el TC Mouras, donde manejará el Chevrolet del necochense Leonardo Palotini. El representante de Lobería estará con el auto del equipo AA Racing de los primos Aventín y de esta forma retornará a la competición. “Recibí la invitación de Leo y es una linda oportunidad para volver a correr. Estoy contento por ello y por hacerlo al lado de tantas figuras del Turismo Carretera. Será una experiencia muy linda”, señaló el de Lobería, quien hoy ya será parte de los primeros entrenamientos. Los pilotos invitados, entre ellos los loberenses del TC: Mariano Altuna y Jonatan Castellano, girarán en dos tandas durante esta jornada y volverán a pista el sábado con otro ensayo. “El auto es bueno y lo atiende un equipo con experiencia como el AA Racing, ojalá se logre un buen resultado”, comentó Amezcua.
 14-Mar-2013
(Prensa JC).- El próximo fin de semana nuevamente
en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, Jonatan
Castellano estará compartiendo junto a Diego Verriello la Dodge
alistada por el equipo Metalfor Castellano Power Team en lo que será
la 2ª fecha del TC Mouras, que se realizará nuevamente
con pilotos invitados y donde el de Lobería buscará
otro buen resultado para que su compañero pueda seguir sumando
puntos importantes en el campeonato.Luego de la buena competencia realizada por Verriello en la fecha anterior, Castellano tamién había podido efectuar un gran trabajo tras arribar en la quinta posición, y ahora el desafío para el binomio será el de continuar mejorando el funcionamiento de la Dodge y así pelear bien adelante durante todo el fin de semana. 
Por ello, serán muy importantes las tandas de entrenamientos
del viernes, donde ambos pilotos trabajarán en función
de buscar la mejor puesta a punto de la unidad de cara al fin de semana,
que se afronta con expectativas importantes.“Es nuevamente un gusto poder compartir junto a Diego este tipo de carreras, en la que con el equipo buscaremos volver a ser protagonistas ya desde el inicio, tanto en los entrenamientos como en la clasificación. Trataremos de aprovechar bien las pruebas de mañana evaluando distintos elementos para tratar de lograr el mejor auto posible, y que así Diego pueda tener una buena clasificación y serie en función de largar bien adelante su final. Luego, trataré yo de poder también redondear una buena carrera siendo protagonista, para poder seguir prendido en el campenato de binomios y en especial para que Diego pueda llevarse puntos importantes”, explicó Jonatan.
 14-Mar-2013
(Prensa NP).- Tras las buenas competencias realizadas
dentro del TC Pista en las dos primeras fechas del año, Nicolás
Pezzucchi vuelve a tener actividad dentro del TC Mouras como piloto
invitado, y con el auto que terminó utilizando para pelear
el campeonato en la pasada temporada. El olavarriense ha sido
invitado por Juan Ignacio Landa para compartir este fin de semana
en lo que será la 2da fecha a realizarse con pilotos invitados,
por lo cual, el piloto del Cañuelas GB Racing podrá
medirse con rivales de elite en pista.En la jornada de hoy, Nico ya comenzó con los ensayos en conjunto con Landa sobre la Dodge que usó en las últimas carreras del año pasado y que alista el equipo Catalán Magni Motorsport, y los mismos han sido muy productivos ya que sirvieron para ir trabajando tanto en el desarrollo de la unidad como en la adaptación de Juan Manuel al auto, ya que será su primera carrera con esta unidad y la experiencia del de Olavarría ha servido para comenzar a allanar los caminos. Luego de haber girado buscando el límite y la mejor puesta a punto, el mejor tiempo logrado por Pezzucchi en los ensayos libres fue de 1m30s5, con neumáticos nuevos, por lo cual la expectativa generada para el fin de semana con el registro realizado y ante el funcionamiento del auto, es muy positiva.  “Antes
que nada, quiero agradecer a Juan Ignacio Landa por haberme realizado
la invitación en conjunto con el titular del equipo Julio Catalán
Magni, para poder estar como invitado en una fecha tan importante
para el TC Mouras. Hoy ya pudimos tener contacto con la Dodge que utilicé el año pasado en las últimas carreras, y en conjunto con Juan Ignacio y el trabajo técnico de Guillermo Cruzetti, hemos podido efectuar una buena prueba que fue de menor a mayor, donde fuimos quitando una tendencia importante a ir de cola, en una pista que se encontraba bastante sucia por el aceite que había en distintos sectores. Lo mas importante es que ya tenemos una buena base para arrancar, y seguiremos trabajando mañana y el sábado por el mismo camino para que luego Juan Ignacio pueda realizar un buen trabajo en clasificación, y así largar la serie y luego las dos finales del domingo lo mas adelante posible”, sostuvo “Nico” tras el ensayo realizado.
 14-Mar-2013
(Prensa TU).- Será un fin de semana ocupado
para Tomás Urretavizcaya el próximo. El piloto chacabuquense
ha sido invitado por Augusto Carinelli a competir en la 2da fecha
del TC Mouras, que se realiza en el autódromo “Roberto
Mouras” de la ciudad de La Plata con pilotos invitados.Tomás estará a partir de mañana entrenando sobre el Chevrolet que maneja el piloto chaqueño, con el cual saliera campeón de TC Pista Mouras en la pasada temporada, y que alista el equipo Fancio Competición en Chacabuco, estructura que también prepara el Torino con el cual compite Urretavizcaya en el Turismo Carretera. “Desde ya quiero agradecer a Augusto y a todo el equipo de Alberto Fancio por la invitación para poder participar junto a ellos en la competencia de invitados. 
Será muy lindo poder volver a subir a un Chevrolet, marca de
la cual soy hincha, y trabajaremos a partir de mañana en conjunto
con Carinelli para poder lograr una buena puesta a punto del auto,
que viene funcionando muy bien. El equipo hace un trabajo impecable
y ojalá Augusto pueda hacer una buena carrera como las que
viene realizando últimamente, para poder largar luego la final
bien adelante y así ser protagonista, en función de
lograr un buen resultado y que él pueda llevarse puntos importantes
en su objetivo de ingresar a la Copa Coronación”,
sostuvo Tomás.La actividad para Carinelli y Urretavizcaya en TC Mouras comenzará este viernes con tres tandas de entrenamientos de 25 minutos para los pilotos titulares y dos para los invitados.
 14-Mar-2013
(Prensa GFT).- El GF Team que dirige Nicolás
Fernández ya está instalado en el autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata para el compromiso de este fin de semana,
2ª fecha del Campeonato de TC Mouras y TC Pista Mouras.El equipo llegó con el recuerdo fresco de la gran actuación en la carrera anterior de Emmanuel Tufaro y Juan Martín Trucco, en la final de pilotos invitados del TC Mouras. Por el lado del Chevrolet del TC Pista Mouras, Facundo Aguirre giró ayer en el “Mouras”, buscando continuar con la adaptación a estos autos y comenzar a buscar los primeros puntos del año. “Llegamos muy bien a esta carrera, la primera era ver donde estábamos parados, más allá de conocer el potencial de cada auto. Pero a esta carrera vamos con más datos y sabiendo que en pista rindieron muy bien en la 1ª fecha”, cuenta "Nico". “Emmanuel hizo un trabajo impecable y sumó bien en el arranque del campeonato. La idea es esa, no parar, sumar en cada fecha". "En el auto se hicieron pequeños retoques de decoración producto de la fricción en la primera competencia y un gran trabajo de parte de todo el equipo de repaso, de punta a punta en el Chevrolet”, detalla Fernández y agrega: “trabajos similares en el auto de Aguirre con quien ya trabajamos ayer en La Plata”.
 13-Mar-2013
(Prensa JPR y PG).- En el Complejo Deportivo de Banfield,
el JP Racing está terminando los trabajos sobre el Chevrolet
que utilizará José Manuel Urcera en la próxima
fecha del TC Mouras, la segunda del año, que se disputará
el viernes, sábado y domingo en el autódromo “Roberto
José Mouras” de La Plata.Con Ariel Lucesoli al frente de las tareas, la escudería hizo una revisión general sobre el Chevrolet que en la fecha inaugural condujeron Pedro Gentile y Gastón Mazzacane. Para esta oportunidad, con otro margen de tiempos, se reemplazaron elementos y se hizo foco en distintos detalles del auto para llegar en las mejores condiciones. "Manu" Urcera, que el año pasado ya compitió en el TC Mouras y clasificó a la Copa Coronación, en 2013 debutó en el TC Pista, aunque decidió también ser parte otra vez de la tercera divisional de la ACTC. Tal como ocurrió en la primera prueba del año, el fin de semana también correrán invitados y Gentile será quien ocupe ese rol. El JP Racing estará el viernes en el trazado platense donde completará una jornada de ensayos para dejar todo listo de cara a la actividad oficial de la segunda fecha que se desarrollará el fin de semana. José Gentile, Director General del equipo, indicó: “En el Chevrolet, se hicieron distintos trabajos que, por tiempo, no se pudieron realizar para la primera fecha del año. Básicamente se reemplazaron algunos elementos y se hizo una profunda revisión del auto. Llegamos muy bien, la Chevy se pintó con nuevos colores y tenemos mucha ilusión en que Manu pueda tener un gran medio mecánico para pelear por la carrera tal como ocurrió con Pedro y Gastón en la apertura del campeonato”. En tanto, Pedro Gentile subrayó: "Obviamente que después de haber comenzado el año con un gran funcionamiento, las expectativas para este fin de semana son las mejores y el objetivo es mantener el nivel con Urcera",
 13-Mar-2013
(Prensa Sportmotor).- Nicolás Cortiñas
anunció por su cuenta de Twitter que no estará presente
en la segunda carrera "especial" del TC Mouras, a disputarse
este fin de semana en el "Roberto Mouras" de La Plata.El piloto de Valentín Alsina, que tenía como invitado a Gastón Cruistta, confirmó que volverá en la siguiente fecha y esta ausencia se debe a problemas presupuestarios que le impiden ir en busca de un buen resultado como pretendía: "Se me complicó para correr la segunda del TCM junto al Gato Crusitta, lástima porque estábamos para pelear. Estoy medio caliente de no poder correr, pero en la próxima, vamos a estar bien". En la fecha apertura del calendario 2013, "Nico" fue 5º en la segunda serie con el Chevrolet motorizado por Claudio Garófalo, largando desde el 10º cajón de salida en la final entre titulares y cuando venía 9º se despistó rompiendo la trompa, terminando 19º. Si bien el "Gato" tuvo poca fortuna entre la carrera de invitados, Cortñaz suma 24,50 en el campeonato, ocupado la 22º posición.
 13-Mar-2013
(Prensa Sportm
Nicolás Cortiñaz anucnió por su cuenta de Twitter
que no estará en la segunda especial del TC Mouras a disputarse
este fin de semana en el "Roberto Mouras" de La Plata.El piloto de Valentín Alsina, que tenía como invitado a Gastón Cruistta, confirmóq ue en la siguiente fecha vovlerá y esta ausencia se debe a problemas presupeustarios que le impiden ir en busca de un buen resulatdo coo prtendía: .a otor).- El próximo fin de semana, y utilizando al autódromo "Roberto José Mouras" como epicentro de la actividad, el TC Mouras completará la segunda fecha de su certamen 2013 utilizando la modalidad de pilotos invitados. Leonel Pernía, Jonathan Castellano, José "Nacho" Savino, Mariano Werner, Mariano Altuna, Gastón Mazzacane, Luciano Ventricelli y Ricardo Risatti, entre otros son los pilotos del Turismo Carretera que tomarán parte en esta carrera como invitados, modalidad que repetirá lo efectuado en la primera que se corrió el pasado 24 de Febrero, y fue ganada por la dupla compuesta por Lionel Pernía y Juan Pablo Barucca, con Chevrolet del Dole Racing (foto). Además dos pilotos retornan, José "Manu" Urcera, que ya debutó en el TC Pista y ahora lo hará con el Chevrolet del JP Racing, con Pedro Gentile que pasa a ser invitado luego de que en la anterior fue piloto titular de dicha unidad. Arribando segundo. Además, estarán nuevamente en pista, Emiliano Muzzini que este año lucirá el Nº 45 en los laterales de su Ford, y Juan Ignacio landa con el Dodge del Catalán Magni Motorsports.
 13-Mar-2013
(Prensa JJE).- Juan José Ebarlín se
prepara para ser parte de otra carrera de invitados de TC Mouras.
Será este fin de semana, en el autódromo de La Plata,
y nuevamente junto a Eduardo Martínez.La ACTC determinó que la segunda fecha del calendario de TCM también será especial, con la presencia de pilotos invitados, y por dicho motivo, el oriundo de Benito Juárez volverá a competir con el Chevrolet que conduce Eduardo Martínez, tal como lo hizo hace poco más de dos semanas, en la apertura del campeonato. En la pasada presentación, también en el circuito platense, el "Mago" hizo un buen trabajo en la competencia de invitados y arribó 12°. En esta oportunidad buscará mejorar ese resultado junto al pampeano Martínez y desde el viernes tendrá la posibilidad de girar con la Chevy en los primeros entrenamientos del fin de semana. Por otra parte, en relación al TC Pista, Luis Minervino pudo recuperar el motor que sufrió una falla y lo obligó a abandonar en Neuquén, por la segunda fecha del año, de modo que el equipo Donto Racing aprovechará la semana por delante para terminar de armar el Chevrolet y dejar todo listo para la carrera de Junín. "Juanjo" anticipó: "Estoy con muchas ganas de subirme otra vez al Chevrolet de Eduardo Martínez y formar parte de un nuevo fin de semana del TCM. La vez pasada disfruté de una linda experiencia y me divertí mucho en carrera, así que estoy encantado de volver a ser parte. Además me sirve en lo personal como entrenamiento, para seguir en actividad y mantener el ritmo de cara a Junín".
 13-Mar-2013
(Prensa AC).- Tomás Urretavizcaya será
el invitado de Augusto Carinelli en la segunda competencia con pilotos
invitados que el TC Mouras realizará el próximo fin
de semana en el autódromo "Roberto Mouras".Finalmente, será Tomás Urretavizcaya el piloto invitado de Augusto Carinelli el próximo fin de semana en el trazado platense, escenario de la segunda fecha del Campeonato Argentino 2013 de TC Mouras. El piloto de Chacabuco, que compite para el Fancio Competición en Turismo Carretera, correrá para la misma escuadra acompañando al Campeón de TC Pista Mouras. El equipo ha logrado un buen resultado con Carinelli en la primera fecha, rematando el fin de semana con el podio que logró Christian Ledesma, quien no podrá acompañar al chaqueño en esta ocasión. Por tal motivo, el piloto chaqueño y el equipo Fancio Competición han acordado la llegada de Tomás Urretavizcaya a esta competencia especial, que servirá para un Campeonato de Pilotos Invitados que se realiza por tercera vez en la categoría. Carinelli aguarda por el arribo del equipo de competición, el que tiene ya en condiciones el Chevrolet que usará en esta ocasión. "Para esta ocasión, dado que no podrá acompañarnos Christian Ledesma por motivos particulares, elegimos a Tomas Urretavizcaya para correr esta carrera especial. Con él haremos el mismo planteo de carrera respecto al que hicimos con Ledesma y buscaremos todos los puntos posibles en el fin de semana. Estoy contento por el debut que tuve en la categoría a pesar de haber sorteado algunos problemas en los días previos pero, en líneas generales, todo está dado para correr este fin de semana mi segunda carrera en TC Mouras", expresó Carinelli al respecto.
 13-Mar-2013
(Prensa ND).- El cañuelense compartirá
su auto nuevamente con el piloto del TC en la segunda fecha en el
autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. Nicolás Dianda va por la revancha de una primera fecha con varios contratiempos. El “Colo” tuvo en la primera fecha parciales muy interesantes, que lo dejaron entre los autos más rápidos de la categoría y buscará este fin de semana plasmarlo en la final. El Laboritto Juniors ha estado trabajando en la Dodge naranja tratando de optimizar y mejorar al máximo el rendimiento del auto. En esta oportunidad, la fecha volverá a tener a pilotos invitados como la primera fecha. En tal sentido, el cañuelense estará nuevamente acompañado por el reconocido piloto de Chevrolet, Mariano Altuna. Dianda se ubica en el décimo quinto puesto del campeonato con 27 puntos. Cabe recordar, que este tipo de competencia (con invitados) tiene un puntaje especial por el cual se pueden sumar muchas unidades. La actividad comenzará el viernes con los entrenamientos, el sábado se desarrollará la clasificación y las series y el domingo las dos finales.
 12-Mar-2013
(Prensa BA).- Brian Atkinson espera por la segunda
fecha del Campeonato Argentino de TC Mouras con energía renovada
y novedades relacionadas al Ford que alista el equipo de Alejandro
Garófalo. El próximo fin de semana el TC Mouras
vuelve a correr con pilotos invitados en el “Mouras” de
La Plata. Atkinson estará nuevamente acompañado por
José Ignacio Savino.“En la 1º fecha del año fuimos con un motor cero kilómetro, que nos tocó estrenar a nosotros, y anduvo excelente. Si miramos los resultados, éstos fueron realmente buenos. Pero para esta competencia vamos con otro motor del equipo, que usamos el año pasado en algunas carreras, y que estamos seguros tiene un poco más de potencia que el anterior”, contó Brian. “Así que estamos ilusionados con otro gran fin de semana. Hay que repetir o mejorar lo de la 1º fecha y sumar puntos”, agregó. “El Irlandés de Barracas” comentó que “en el Ford se hizo un chequeo general, pero no va con cambios a esta fecha. Nos dejó conformes con el andar de la carrera apertura. Con Nacho volvemos a compartir el fin de semana esperando cerrarlo de la mejor manera. Vamos a girar recién el viernes”. Por último agradeció una vez más “las muestras de cariño de todos los hinchas de Ford, es la mejor hinchada del mundo. Los espero a todos de nuevo este fin de semana”.
 12-Mar-2013
(Prensa CG).- Cristian Giuliano ya piensa en la competencia
de este fin de semana en La Plata para el TC Mouras, 2ª fecha
del campeonato, y en la prueba que va a realizar el próximo
jueves. Es que el piloto de Catriel y el Trotta Racing no quedaron
para nada conformes con el rendimiento del Chevrolet en la fecha apertura.“El equipo ha trabajado a fondo en el auto. Se desarmó íntegro y se revisó cada área y elemento para ver si había algo roto. Dañado no había nada. Pero el equipo pulió algunas cosas, modificó otras y se volvió a armar todo”, detalló Cristian el trabajo del Trotta Racing. La prueba de este jueves será junto a Nicolás Trosset. “Es muy bueno para nosotros que vuelva a subirse Nicolás porque tiene experiencia con estos autos y también forma parte del equipo. El jueves vamos a probar y evaluar como esta todo. Es como arrancar de nuevo, ya que la primera fecha no fue buena y quedamos sorprendidos por el bajo rendimiento del Chevrolet”, agrego Cristian.
 12-Mar-2013
(Prensa AR).- Alan Ruggiero se prepara para buscar
revancha el próximo fin de semana en el autódromo de
La Plata, cuando el TC Mouras esté disputando la segunda fecha
del calendario nuevamente con carrera especial. El capitalino será
acompañado por Luciano Ventricelli.El TC Mouras desarrollará el próximo fin de semana su segundo compromiso de la temporada en el Autódromo de La Plata, donde Alan Ruggiero buscará revancha y peleará por la victoria junto al campeón del TC Pista y piloto de Turismo Carretera, "Lucho" Ventricelli en una nueva carrera con pilotos invitados para la divisional. “Luego de la lesión de Lionel Ugalde debíamos buscar un reemplazante y pensamos en Luciano porque es un gran piloto y porque conoce muy bien el andar de un Ford. 
Ojalá que podamos tener un gran fin de semana juntos y que
podamos sumar buenos puntos”, comentó Ruggiero.
Además, habló sobre el vehículo que asiste el
equipo Azul Sport, al decir: “El auto
funciona muy bien. El viernes vamos a comenzar a girar, pero básicamente
está parecido a la última carrera. Si no hubiera sido
por el toque, peleábamos por la competencia”.Por otro lado, el TC Mouras habilitó pruebas a lo largo de la presente semana, pero como ya señaló el representante del “óvalo” estará comenzando su actividad a partir del día viernes, cuando se lleven a cabo los primeros ensayos oficiales para los pilotos titulares e invitados en cinco tandas a lo largo de la jornada. Sin embargo, pensando en no desgastar el auto, Ruggiero simplemente evaluará en pocas vueltas que todo esté en condiciones para lo que será un duro fin de semana.
 11-Mar-2013
(Prensa PA).- El piloto de Venado Tuerto correrá
en TC Mouras con un Chevrolet de Christian Taborda con cuál
además compartirá el fin de semana durante la competencia
de pilotos invitados.Luego de recibir la habilitación de la ACTC para correr con Chevrolet, Ever Franetovich acordó su incorporación al equipo Taborda Sport que le proporcionará una Chevy construida por Alberto Canapino. “El Torino no tuvo el rendimiento esperado y decidimos volver a la marca que me representó en el Turismo Nacional. Además, fue una buena posibilidad para recuperar algunos sponsor”, admitió el representante de Venado Tuerto, que encarará el próximo fin de semana su segunda fecha dentro del TC Mouras. La unidad contará con la asistencia de Leonardo Salgado en el chasis y motores propios de la estructura. “El titular del equipo, Christian Taborda, probará el auto el martes en el autódromo de La Plata para ver que no se caiga nada y demás. Yo me voy a subir el viernes en los entrenamientos previos a la fecha”, explicó Franetovich a Pistas Argentinas.
 06-Mar-2013
(Prensa JPB).- El próximo viernes 8 de Marzo,
Juan Pablo Barucca será agasajeado en su ciudad, La Carlota,
por el triunfo logrardo en la priemra fecha del campeonato 2013 del
TC Mouras.El evento será en "El Bosque" de la ciudad de La Carlota a las 21.45 horas. Como siempre el servicio será de "Don Froilán Catering" y para reservar tarjetas llamar al 03584 - 15 407 272 o al 03584 - 15 400 904. Juan Pablo los espera el viernes para pasar un lindo momento tuerca y disfrutar de las cámaras a bordo y fotos de la victoria en el trazado platense.
 06-Mar-2013
(Prensa JMU).-
El cipoleño José Manuel Urcera no seguirá, por
ahora, en el Turismo Nacional y se concentrará en el TC Mouras.
El regreso de "Manu" se producirá con un Chevrolet
del JP Racing."Manu" había anticipado el pasado domingo en Centenario, cuando participó del TC Pista, que era probable que no fuera a Trelew porque el Ford Focus del equipo de Luis Belloso estuvo lejos del rendimiento esperado en el debut. En principio, el rionegrino iba a saltear esta prueba del domingo en Trelew para darle al equipo la opotunidad de mejorar el auto, pero ayer decidió parar hasta que tenga el proio, que será un Chevrolet Cruze construído por Ricardo Gliemmo.  El
piloto de Cipoletti, que debutó este año en TC Pista,
será ahora quien maneje el auto que en el inicio de temporada
utilizaron Pedro Gentile y Gastón Mazzacane, logrando ambos
el 2º puesto en las finales de pilotos titulares e invitados,
respectivamente.El chasis de la Chevy será atendido de manera integral por el JP Racing, con Ariel Lucesoli como máximo responsable técnico, mientras que en las próximas horas se definirá quién será el encargado de proveer el motor. Probará el viernes previo a la carrera, en La Plata, y así dejar todo listo para la segunda fecha del año, que también será con pilotos invitados. En los días previos a la competencia, el JP Racing definirá quién acompañará a Urcera, si Gentile o Mazzacane.
 05-Mar-2013
(Prensa ACTC).- La categoría TC Mouras decidió
habilitar pruebas libres para los autos de esta categoría hasta
el viernes 15 de marzo en los circuitos habilitados para la ocasión:
La Plata, Olavarría y Nueve de Julio.Además para esta competencia de pilotos invitados queda sin efecto el Art. 41 Inc. A del Reglamento Deportivo en cuanto al precintado de motores. Por último para el fin de semana de competencia quedó confirmado que el TC Mouras podrá utilizar 8 neumáticos nuevos como máximo y 4 usados mientras que por el lado del TC Pista Mouras se podrán utilizar 4 neumáticos nuevos como máximo y 4 usados para la segunda fecha del calendario.
 04-Mar-2013
(Prensa CMM).- En las últimas horas, la escudería
acordó la llegada de Juan Ignacio Landa para ser piloto del
team en TC Mouras. Utilizará un Dodge con motores de Fabián
Giustozzi.Un día después de ser protagonista en Neuquén, en la segunda fecha de Turismo Carretera con Juan Manuel Silva, Catalán Magni Motorsport recibió a Juan Ignacio Landa en las instalaciones que tiene en Arrecifes para que vea de cerca la cupé Dodge que conducirá en TC Mouras, desde la segunda competencia de la categoría. El piloto de Mar del Plata, que afrontará su segundo campeonato en TCM, se suma al equipo que comanda Julio Catalán Magni para subirse a la misma unidad que utilizó Nicolás Pezzucchi en las últimas carreras de la temporada pasada, la misma con la que peleó el título de la divisional en la Copa Coronación 2012. Dicho auto pasó una serie de trabajos a lo largo del receso de actividades. Además del repaso general de todos los componentes, bajo la supervisión técnica de Guillermo Cruzzetti, se hicieron cambios estructurales para alivianarlo y ya está en condiciones para afrontar la actividad de este año. Contará con la motorización de Fabián Giustozzi. Desde el miércoles previo a la segunda fecha de TCM (a disputarse los días 15, 16 y 17 en La Plata), la escudería estará trabajando por primera vez con Landa en el autódromo "Roberto Mouras". La jornada se utilizará para que el piloto se familiarice con el Dodge y comience a delinear la puesta a punto de cara a su debut con el equipo.
 26-Feb-2013
(Prensa JPB).- Este fin de semana en el autódromo
“Roberto Mouras” de La Plata se llevó a cabo la
primera carrera del campeonato 2013 del TC Mouras donde Juan Pablo
Barucca subió por primera vez a lo más alto del podio.
El piloto cordobés de La Carlota así lo comenta:
"El día jueves comenzamos las pruebas
con el Chevrolet que nos entrega el equipo Sinteplast Dole Racing
de los hermanos Jakos.Las primeras vueltas fueron para control general del auto y luego ya en las vueltas de tiempos comenzamos a sentir que teníamos una buena herramienta tanto en el chasis como en el impulsor que nos entrega Daniel Berra. El viernes en entrenamientos tanto Leonel Pernía (que era mi piloto invitado) como yo liderábamos la tabla de tiempos y se comenzaba a armar un gran fin de semana para todo el equipo.  El
sábado en el primer entrenamiento logro el mejor tiempo y también
lo hace Leonel en el suyo, pero a la hora de clasificar el set de
gomas no se adaptó totalmente al auto, mostrando una leve ida
de cola, terminé clasificando 3º a solo 286 milésimas
de Pedro Gentile, quien logró la pole. Dos horas más tarde largamos la serie y en los primeros metros Gentile nos hace una diferencia que logro acortar gracias al gran ritmo del auto y comencé a ver que él tenía algunos tránsitos complicados e intento hacer la tijera en la penúltima curva y si bien no lo logro salgo con gran velocidad para intentar el sobrepaso en la última curva, por suerte y gracias al respeto de Gentile logro ganarle la posición, siendo mi primera victoria en series del TC Mouras, y fue por solo dos centésimas, inolvidable.  Llovió
toda la noche y el domingo caían algunas gotas que hicieron
dudar mucho en la decisión del neumático a llevar, en
conjunto con el equipo decidimos por las lisas y luego de dos vueltas
previas largamos en fila india por el estado de la pista, así
que quedé segundo en la largada, comencé a acortar diferencia
con Ruggiero y en la quinta vuelta logro repetir la misma maniobra
con la que gane la serie y pude alcanzar la punta , administramos
bien el auto y logramos ganar la primera carrera del TC Mouras. A
las 13 horas, corrió mi compañero Leonel Pernia la carrera
de invitados largando en primera posición gracias al haber
ganado mi final de pilotos titulares, en la largada algunos roces
con Mazzacane y se quedó con la punta, luego de una carrera
sin sobresalto Leonel logra ganarla y así me ayuda a sumar
20 puntos para el campeonato, quiero agradecerle su gran condición
de persona y piloto con la cual nos honró el fin de semana.Estamos primeros en el campeonato con 65 puntos y se lo debo a los Hermanos Jakos, a Willy Kissling, a Daniel Berra por el gran impulsor que me entrego, a Marcos Matta y Damian Gallo y a todos los mecánicos del Sinteplast Dole Racing que me entregaron un gran auto". |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 24-Feb-2013
(Prensa Sportmotor, Pilotos y Equipos).- Completando
un domingo perfecto, Leonel Pernía se adjudicó la final
de invitados del TC Mouras, que abrío su campeonato 2013 con
una carrera especial en el autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata. Juan Pablo Barucca le dejó la posición
de privilegio al "Tanito" y salvo la presión en los
priemros metros, fue contundente en su triunfo luego de 16 vueltas.
En el podio Mazzacane y LedesmaLeonel Pernía dominó en la largada con lo justo y luego de la segunda curva se ubicaban detrás Gastón Mazzacane, Christian Ledesma Martín Ponte y quinto era Juan Martín Trucco. Los seguían Castellano, Oubiña, Savino, Federici Di Palma que venía de ganar en TC Pista Mouras minutos antes era 9º delante de Mariano Altuna que duró poco para que Werner sea el décimo.. Ugalde le birló dos vueltas después ese puesto. Un roce de Gini hizo que Federrici Di Palma se despistara y "Juampi" Gianini se vio involucrado en el incidente para luego abandonar por el pasto en el radiador. La lucha del 3º puesto para atrás era vibrante y luego de ocho giros detrás de los "chivos" de Pernía y de Mazzacane, Ledesma aguantaba a Juan Martín Trucco seguidos por Castellano, Ponte, Savino, Oubiña, el "Mago" Ebarlín y décimo "Caito" Rissatti que se vino desde atrás, largando último. Tres vueltas después cuando ataca Trucco entró en trompo y se retrasó muchísimo (17º) permitiendo el avance de Castellano y Savino que estaban en el Top 5. En las últimas vueltas, la lucha por el último lugar en el podio, Ledesma, Castellano y Savino pelearon hasta el final metro a metro, sin sufrir cambios. 
La bandera a cuadros cayó por primera sobre el capot del Chevrolet
Nº 20 conducido por el "Tanito" Pernía en un
fin de semana perfecto para el Dole Racing. El "Rayo" Mazzacane
estaba de parabienes con el Chevrolet del JP Racing, logrando una
posición de escolta, que hace años no logra, mientras
que el marplatense Ledesma soportó el asedio y fue tercero.Luego arribaron Castellano, Savino, que largó desde la 8ª fila, Oubiña, "Caito" Rissati en memorable carrera, Ugalde y cerrando el "top ten" Mariano Werner. Brian Smith, que el próximo fin de semana retorna al TC y con un Torino, fue 11º seguido de el "Mago" Ebarlín, Gabriel Novillo (foto), segundo en la final del TCPM, "Trapito" Berganza, el "Laucha" Campanera y Trucco, que finalmente luego de batallar en los puestos de punta terminó 16º. Lo que viene La próxima del TC Mouras será en el mismo escenario el próximo 17 de Marzo Declaraciones Leonel Pernía (1º): "Fue muy peleada la largada, Gastón me empezó a buscar la cuerda y por poquito pude mantenerla, sabiendo que venía atrás varios buenos pilotos con excelentes autos. Después fue todo bien, no regalé nada para que no se vengas. Por eso quiero felicitar al Dole Racing por la gran herramienta que nos dieron, que vino bien desde el taller y después ajustaron detalles para lograr este triunfo". Juan Pablo Baruicca (piloto titular):"Nos podemos llevar casi todos los puntos salvo la clasificación por poco Kiss Berra y fue el elesfuerzode todo el trabajoi que hicimos con Leo para lograr estas dos victoria". Gastón
Mazzacane (2º): "Muy contento
con este podio. Terminé con mucho calor dentro del auto, no
daba para más el auto, era eso. El ritmo fue el mismo y Leo
se escapaba porque tenía mejor tracción, haciendo la
diferencia, por eso cuidé la 2º posición ".Jonatan Castellano (5º-foto): “Hicimos una muy buena carrera y por suerte pudimos sumar en conjunto con Diego Verriello, lo cual sin dudas le sirve mucho a él para poder apuntar a pelear por el campeonato. El auto fue evolucionando tanda tras tanda y eso nos deja muy contento, ya que la Dodge estaba parada y sólo se le había realizado el service íntegro en el verano, por lo cual llegamos muy con lo justo y con mucha incertidumbre a esta carrera. Hoy se encontró el balance, un buen equilibrio, y eso pudimos aprovecharlo para realizar un buen avance en carrera, tanto Diego como yo, y cerrar así un buen fin de semana en el cual nos retiramos con muchos puntos y la idea de seguir trabajando para avanzar en las próximas fechas y ser competitivos. 
Esta linda carrera realizada es una buena inyección anímica
tanto para los chicos del equipo como para mí, au que iré
con todo a Neuquen para buscar el mejor resultado posible”.
Gabriel Novillo (13º-foto): "Un sueño cumplido, gracias a Aldo Ortiz y todo su equipo por darme la posibilidad de participar en la final de invitados del TC Mouras y correr de igual a igual con todos mis ídolos, con los que vengo siguiendo desde que arranque en este mundo. No me quedan más que palabras de agradecimiento a todos los que hacen esto posible correr de invitado en TCM, lograr la pole en TCPM y estar ahí de ganar siendo segundo, y a todos los sponsors, a todo el equipo de Lucas Fidalgo Peduzzi, a mi papá que hizo un sacrificio enorme para que estemos hoy en el autódromo corriendo, a Agustin Minervino que también hizo un gran sacrificio con el mismo fin, a La Banda del Talud y a toda la gente que me sigue y me da fuerzas para lograr todos los objetivos que nos vamos proponiendo.".
 24-Feb-2013
(Prensa Sportmotor,
Pilotos y Equipos).-
Confirmando que el Chevrolet Nº 20 del Dole Racing era el candidato,
Juan Pablo Barucca se llevó la victoria en la primera fecha
del TC Mouras, que se disputó en La Plata. A las 13:05.
Se larga la carrera de invitados. El piloto de La Carlota acomodó
el auto en los primeros giros, para luego ser implacable, atacar y
lograr el liderazgo que no abandono hasta la bandera a cuadros. Pedro
Gentile y Brian Atkinson lo acompañaron en el podio en el podio,
aunque luego el tercer puesto fue a manos de Juan Augusto Ronconi
por recargo al "Irlandés de Barracas" por toque a
Ruggiero.La primera novedad de la carrera fue que el Chevrolet de Carlos Guttlein quedó parado antes de la grilla y fue remolcado hasta boxes, para el cambio de batería, y por eso largó desde allí.  Juan
Pablo Barucca decidió largar desde la parte externa y Alan
Ruggiero aprovechó la aceleración del Ford del Azul
Sport Team para tomar la punta, atrás Pedro Gentile dejó
atrás a Brian Atkinson, mientras que la fila india se formaba
con Augusto Carinelli, Juan Augusto Ronconi, Tufarom Candelam Funes
y Gassmann en los primeros diez lugares.En la 3ª vuelta, Atkinson marcó el récord de vuelta para recuperar el tercer lugar, si bien fue por poco tiempo, ya que el Chevrolet de Gentile aceleraba mejor y se repuso. La lucha por el 7º puesto era intenso, ya en el 7º giro Tufaro comandaba ese pelotón donde cambiaban las posiciones con uno que se quedaba, Matías Funes con el Dodge. En la siguiente vuelta, Barucca salió bien armado y por el lado externo atacó a Ruggiero cuando encaró la recta principal, eso le permitió alcanzar la punta por tener la cuerda en la primera curva. Gentile un espectador de lujo y expectante, se puso a la cola de Alan, con Atkinson que no bajaba los brazos. En el 7º giro detrás de los cuatro primeros estaban Ronconi, Carinelli, Tufaro, Verriello, Cortiñas y Gassman en el "top ten". En la siguiente giro, el nuevo escolta era Gentile a un poco menos de dos segundos, mientras que en el segundo pelotón la lucha era áspera con el primer perjudicado: Cortiñas que se fue afuera, fue al pasto y se le rompió la trompa. A tres vueltas del final, Atkinson le metió el auto a Ruggiero quien se despistó perdiendo el último lugar en podio- Avanzó al 5º lugar Ronconi y detrás estaban Carinelli, Verriello, Tufaro, Bueno, Candela y Gassmann, con Granel y Ortiz intentando meterse en el Top 10.  Adelante,
Barucca administraba la diferencia, que la amplió, con el eficiente
Chevrolet del Dole Racing y el último giro fue un paseo para
lograr su ª victoria.El único cambio en pista de los puestos de adelante fue el retraso de Gassman que permitió que Granel avanzara. Terminada la prueba, los Comisarios Deportivos sancionar a Brian Atkinson por el toque a Alan Ruggiero, clasificándolo detrás del piloto porteño en la 16ª posición, heredando el tercer puesto el entrerriano de Larroque Juan Augusto Ronconi con Chevroelt. Cerrando el cuarto de "chivos", el campeón 2012 del TCPM, Augusto Cñesar Carinelli tuvo un excelente debut con el cuarto puesto con la Chevy del Fancio Competición. Del 5º al 10º puesto lo ocuparon los Dodge de Diego Verriello y Emmanuel Tufaro seguido por el Ford de Hernán Bbueno en su mejor colocación en el TCM, Kevin Candela (Ford) en su pmera intervención en la categoría, gastón Granel y el piloto de Lomas de Zamora Aldo Ortiz en su retorno al Ford. De esta forma Leonel Pernía y Gastón Mazzacane conformarán la primera línea de la final de invitados con Ponte-Ledesma en la siguiente fila, mientras que Castellano y Trucco desde la tercera, quienes querrán ir para adelante a partir de las 13:05  La
próximaEn este mismo escenario, el próximo 17 de Marzo se disputará la segunda fecha donde comenzará el régimen de motores precintados por dos carreras. Declaraciones Juan Pablo Barucca (1º): "Fue un carrerón, vinimos con mucho esfuerzo y gracias al Dole Racing, a la gente de La Carlota, a los que me apoyan, a Daniel Berra que me dio un gran motor, todo salió espectacular. Como lo dijimos el otro día con Jakos, buscábamos un podio y es una alegría estar en lo más alto, En la final, primero vi como estaba el trazado, y como le pegamos en la puesta a punto, me tiré con buena velocidad y esturando el frenaje superé a Ruggiero para ponerme adelante. Cuando se me acercó Gentile, aumenté el ritmo para que no se me acerque. Ahora a festejar con el equipo y con la gente de la peña que me apoya". Pedro Gentile (2º): "Contento con el resultado, el auto cambió un montón, se trabajó muy bien desde el martes y el motor muy bueno. Juan (Barucca) manejó muy bien, muy meritorio el triunfo. No conocemos el auto lo estamos conociendo. Ojalá que el Rayo haga podio". 
Brian Atkinson (16º, declaraciones en el podio antes
del recargo): "Feliz, una carrera peleada,
las que me gustan,. Esto se lo merece la gente del equipo y los que
me apoyan, luego de un año pasado no muy bueno. Para lograr
el 3º en la vuelta anterior traté de superar a Ruggiero,
se cerró mal, y luego en el mismo lugar en la siguiente, salí
más pegado, pude poner el auto y Alan entró en trompo".Alan Ruggiero (15º-foto): "Me pega mal de atrás. No había lugar para poner el auto y yo sólo siento el golpe, nunca me cerréTeníamos auto para pelear la punta. Se nos arruinó un fin de semana que se había presentado muy bueno. El equipo, el motorista y los sponsors hicieron un gran esfuerzo para que estemos bien arriba y por un toque innecesario perdimos todo".
 23-Feb-2013
(Prensa Sportmotor).- Contundente victoria de
Alan Ruggiero en la segunda serie del TC Mouras, que disputa su primera
fecha en el autódromo de La Plata.El fin de semana comenzó muy complicado para Alan que cada vez que salía a entrenar, aparecían problemas que no le permitían trabajar sobre el Ford del Azul Sport Team, como tampoco a su invitada Lionel Ugalde quien recién pudo demostrar el potencial en el último entrenamiento de antes de clasificar. Allí se vio el potencial del Falcon que le permitieron lograr el lugar de privilegio en esta serie, algo que no desaprovechó. Apenas puesta la luz verde Ruggiero aceleró y se fue, dejando atrás a Brian Atkinson que sólo pudo hacer algo de fuerza en los primeros metros para luego conformarse con la posición de escolta que no era amenazad por el debutante Marcos Muchiut. El piloto del Ford del Werner Competición generó preocupación en el equipo ay que desde el primer giro salía humo desde la parte trasera del Falcon en algunas curvas y faltando una vuelta perdía la tercera posición porque el neumático trasero izquierdo se desinfló, que lo retrotrajo al último lugar. No había tregua en la lucha del 4º al 10º lugar, que entretuvo al público presente, mientras Ruggiero lideraba con autoridad y lograba vencer siendo más rápido que Barucca, lo que le da la cuerda en la final de mañana. Por los puestos Desde el inicio hubo disputa cerrada por los puestos detrás de los tres punteros y allí se destacó Gonzalo Montenegro, largando 13º con su Chevrolet. El de Lobería en sólo dos vueltas estaba en el grupo de cinco autos luchando por el cuarto lugar, que ocupaba Juan Augusto Ronconi, muy amenazado por otro entrerriano, Joel Gassmann con el Fordd el equipo de los Hermanos Álvarez con la atención y asesoramiento de Huego Cuervo y con los motores de “Machete” Esteban. El marplatense Matías Funes, y con Nicolás Cortiñas estaban expectantes en el 7º y en 8º lugar, respectivamente. En la cuarta vuelta, Gassmann atacó a su coprovinciano, y Montenegro a Cortiñas, ambos teniendo éxito momentáneo ya que en la última vuelta todo volvió a como estaba mientras que Funes peleó con Ronconi sin poder superarlo luego de ir a la par durante dos curvas, palo y palo. Por el retraso de Muchiut, Ronconi heredó el tercer puesto que concretó al final, con Funes y Cortiñas, quienes pasaron a Gassman a metros del final y 7º terminó Montenegro. Lo llamativo fue que Maximiliano López no fue de la partida, mientras el Ford estaba a la espera en boxes.  Lo
que vieneLa final de pilotos titulares se pondrá en marcha mañana a las 11 de la mañana en vivo por Pistas Argentinas. Posteriormente, será el turno de los invitados, a partir de las 13.05 horas. Declaraciones Alan Ruggiero (1º-foto) "Súper contento, fue una serie linda y es bueno arrancar así, más que nada porque se ve lo que trabajaron los chicos en el verano.. Esto es producto de ese gran trabajo que realizó todo el equipo Azul Sport Team. El auto funcionó muy bien desde que lo pusimos en pista y si bien, hicimos algunos cambios para la serie, el ritmo que mostró el Ford me deja muy conforme para mañana. En la final, será fundamental tener una buena largada para poder manejar los tiempos y el desgaste del auto. Esperemos que no llueva porque realmente sería una pena por el laburo que venimos haciendo".
 23-Feb-2013
(Prensa Sportmotor).- En un final electrizante,
Juan Pablo Barucca logró una gran victoria en la primera serie
del TC Mouras con el Chevrolet Nº 20 del Dole Racing motorizado
por Daniel Berra. Los primeros cuatro puestos fueron ocupados
por pilotos de Chevrolet. El de La Carlota partió por el lado externo y nada pudo hacer en la largada gracias a la aceleración del Chevrolet negro de Pedro Gentile que aprovecho el buen motor que le entregó el "Chino" Martínez. El piloto de Banfield tomó una distancia de siete décimas en el primer giro y parecía que iba a ser un veloz paseo, mientras que el cordobés calentaba todos los elementos de su auto para iniciar un acercamiento que le llevo las siguientes tres vueltas.  Atrás
a más de un segundo venía tercero Nicolás Dianda
(foto) con el Dodge del Laboritto Juniors
pero a dos vueltas del final, realizó un trompo que no le permitió
sumar, quedando último.En tanto por la punta la lucha se ponía al rojo vivo, por los problemas con la dirección de Gentile y el veloz andar de Barucca quien primero lo midió, luego presiona al líder, entrando en la última vuelta a la cola del "chivo" del JP Racing" que en la recta se le escapó un poco y en lo trabado Barucca le mostraba el auto, y en la anteúltima curva se tiró para afuera, intentó la "tijero y se acomodó bien en la rectita antes de la última que encarando por afuera, repitió la maniobra anterior y casi se necesita "foto-finish", ya que logró la victoria por sólo dos centésimas. Luego, arribaron tres debutantes en al categoría, el chaqueño Augusto Carinelli finalizó tercero con el Chevrolet del Fancio Cmpetición delante de Emmanuel Tufaro y Kevin Candela, quinto. Completaron el "top ten", Aldo Ortiz sexto regresando al Ford, seguido de Diego Verriello, ahora con Dodge, Hernán Bueno con el Ford que arma en Teodelina, Ever Franetovich con el único Torino de la categoría y décimo otro debutante, Nicolás Ottati, que largó desde el fondo del pelotón con el Chevrolet. Declaraciones Juan Pablo Barucca (1º): "Una serie impresionante que nos dejó con el triunfo. En la clasificación no pudimos contar con el auto al 100%, luego se hicieron cambios que surtieron efecto, si bien en la recta, Pedro (Gentile) me hacía diferencia. Le agradezco a Gentile por la caballerosidad, porque las maniobras se hacen de a dos. También a Daniel Berra por el motor que realizó con gran esfuerzo y trabajo, y a todos los sponsors. Este es el resultado de todo el esfuerzo del equipo y toda mi gente que me acompaña. 
Mañana, la final será tremenda final, largaremos en
la primera fila del lado de afuera tratando de hacer una buena carrera
con el objetivo de quedar en la mejor posición, para que el
Tanito Pernía, termine de cerrar un fin de semana espectacular".Pedro Gentile (2º-foto): "Nos complicó un problema en la cremallera, la dirección se puso muy dura y me costaba mucho llevar el auto. Desde la 2ª vuelta venía con volante pesado, creo que se movió el avance, y en la última, era insostenible, igual estamos conformes porque sabemos que tenemos un gran auto para mañana, que es sensacional. Lástima lo que paso en la serie y felicito a Juan Pablo (Barucca). Mañana a remar y buscar lo más alto, como siempre". Augusto Carinelli (3º): "Cumplí con el primer objetivo, que era sumar puntos en la serie. Terminar en la tercera posición fue positivo para mi y nos abre un buen camino de cara a la final de mañana Domingo. Penamos con la potencia del motor, sucede que cuando pasamos de un cambio a otro el auto cae mucho en vueltas y eso nos está perjudicando. Para mañana buscaremos la bandera a cuadros en la final, lo que sería importante para nosotros".
 23-Feb-2013
(Prensa Sportmotor).- Al momento de clasificar,
Pedro Gentile fue el mejor adueñándose de los primeros
puntos del año puestos en juego para el campeonato de TC Mouras.
En una serie dos Chevroelt largan adelante y en la otro dos Ford.El piloto de Banfield logró la pole con una marca más lenta que en los entrenamientos con 1m31s005, superando por 158 milésimas a Alan Ruggiero, que sufrió mucho, ay que casi no pudo girar por distintos inconvenientes en los entrenamientos con el Ford el Azul Sport: Quien domino tres de los cuatro entrenamientos de ayer y hoy, Juan Pablo Barucca partirá del lado externo de la primera fila de la serie inicial, alq uedar tercero a 286 milésimas, e igual ubicación en la segunda serie la ocupará otrod e los candidatos, Brian Atkinson y así Ford copa los primeros lugares en dicha batería. Nicolás Dianda llevó al Dodge del Laboritto Junior al 5º lugar y el mejor debutante fue Marcos Muchiut que finalizó 6º con el Ford del Werner Competición, y partirá en la 2ª fila de la 2ª serfie con el entrerriano Juan Augusto Ronconi, que fue 8º con el Chevrolet. En tanto, en la serie inicial, detrás de Gentile y Barucca y junto al "Colo" Dianda estará otro debutante, el chaqueño Augusto Carinelli, con el Chevroelt del Fancio Competición, equipo con el que se consagró campeón en el TC Pista Mouras, el año pasado,
 23-Feb-2013
(Prensa Sportmotor).- El Chevrolet Nº 20
sigue dominando las acciones en el TC Mouras, y cuando salieron los
invitaddos, Leonel Pernía culminó al tope de la tabla
de tiempos con 264 milésimas de ventaja sobre otro auto que
se las trae, Ford de Brian Atkinson, que en esta ocasión condujo
José "Nacho" Savino, como invitado.Los primeros cinco autos quedaron en menos de un segundo y en este selecto grupo volvió a aparecer el Dodge de Matías Funes que maneja Ricardo "Caito" Risatti, quien quedó tercero a un poco más de medio segundo, delante de Juan Martín Trucco con el Chevrolet de Emmanuel Tufaro, y quinto el "Rayo" Gastón Mazzacane con el "chivo" del JP Racing, que tiene como titular al campeón 2010 del TCM, Pedro Gentile Completaron el "top ten", el marplatense Christian Ledesma con el Chevrolet de Fancio Competición con el que debutará Augusto Carinelli, Franco "la Pantera" De Benedictis (Ford-Joel Gassmann), Alejandro Berganza (Chevrolet-Leonardo Palotini), Brian Smith (Chevrolet-Gonzalo Montenegro) y décimo Lionel Ugalde con el Ford de Alan Riuggiero, mostrando que han recuperado al Falcon multicolor, luego de los inconvenientes que no le permitieron al piloto capitalino, marcar tiempos decorosos en ninguna tanda. Un cambio, Gabriel Novillo, que viene destacándose este fin de semana en el TCPM, ocupará la butaca que tenía Claudio Kohler como invitado de Aldo Ortíz.
 23-Feb-2013
(Prensa Sportmotor).- Juan Pablo Barucca reafirmó
su condición de candidato al ser el más rápido
en el primer entrenamiento sabatino del TC Mouras en el trazado platense.El piloto de La Carlota registró el mejor tiempo de lo que va del fin se mana, incluidos los invitados. Con el Chevrolet motorizado pro Daniel Berra clavó los relojes en 1m30200, aventajando al "Irlandés de Barracas" que sigue firme entre los de punta. Brian Atkinson fue segundo a casi cuatro décimas con el "Halcón", como llama al Ford que conduce. Otro que está al acecho es Nicolás Dianda con el Dodge que atiende Ricardo Gliemmo y el Laboritto Junior, siendo el que cerró el selecto grupo de los que quedaron encerraos en menos de un segundo. El "Colo" de Cañuelas terminó a 82 centésimas y delante de quien ayer fue el mejor, Pedro Gentile (Chevrolet-JP Racing), quien en esta tanda fue 1s187 más lento que Barucca. Del 5º al 10º se ubicaron en este orden, dos Chevrolet, Emmanuel Tufaro (Chevrolet) y Gonzalo Montenegro siendo el mejor debutante, seguidos de otro que hace sus priemras armas Marcos Muchiut (Ford-Werner Competición), Nicolás Cortiñas (Chevrolet), Hernán Bueno mostrando que el Ford que arma su equipo en Teodelina es veloz; y décimo, el piloto de Lomas de Zamora, Aldo Ortiz que vuelve a utilizar un Ford.
 22-Feb-2013
(Prensa Sportmotor).- Con el tiempo logrado
en la primera tanda, Leonel Pernía quedó como el invitado
más veloz en el TC Mouras. El "Tanito",
conduciendo el Chevrolet Nº 20 de Juan Pablo Barucca, dejó
como referencia una marca de registró 1m30s505 en los entrenamientos
del viernes de la fecha apertura de la temporada 2013 que se disputa
en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.Quien quedó segundo fue Juan Pablo Gianini que había tenido problemas en la tanda inicial y se desquitó al quedar a 579 milésimas siendo el mejor tiempo de la segunda tanda con el Ford del inagotable Roberto "Chiqui" Videle. Otro que avanzó fue "El Rayo", Gastón Mazzacane, para terminar ocupando el tercer lugar con el Chevrolet bautizada "La Bety", de Gentile, marcando el retorno del JP Racing a los primeros puestos, ya que "Pedrito" fue el mejor entre los Titulares. Cerró el grupo de los que giraron en menos de un segundo, Juan Martín Trucco con la Chevy de Emmanuel Tufaro, otro de los destacados entre los Titulares y que debuta en esta fecha. Con el auto de otro debutante, Brian Smith subió al quinto lugar en la general con el Chevrolet de Gonzalo Montenegro, delante del marplatense Adrián Oubiña con el Ford de Gastón Granel, quienes desplazaron al 7º lugar a Mariano Altuna quien había sido escolta en la tana inicial, con la Dodge del Laboritto Junior, que conduce el "Colo" Dianda. Completaron el "top ten" Mariano Werner con el Ford de su equipo que le entrega al debutante Marcos Michiut, seguido de Nicolás Trosset (Chevrolet-C. Giuliano-Trotta Racing Team) y décimo el entrerriano Martín Ponte, con el Chevrolet de su coprovinciano, Juan Augusto Ronconi.
 22-Feb-2013
(Prensa Sportmotor, pilotos y Equipos).-
Con sólo dos vueltas en la tercera tanda de entrenamientos
del TC Mouras, le alcanzó a Pedro Gentile para terminar siendo
el más rápido de la jornada con el Chevrolet del JP
Racing. El campeón 2010 del TC Mouras marcó
el rumbo con "La Bety" en su retorno a la categoría.El piloto de Banfield aventajó por una centésima a Brian Atkinson (Ford) y por 42 milésimas desbancó a quien era el más veloz hasta ese entonces, el cordobés Juan Pablo Barucca, que en esta tanda terminó tercero sin mejorar su registro anterior. Gentile comenzó el día siendo 9º muy lejos del piloto de La Carlota, a 2s342, en la siguiente no registró tiempo y en la última con todo ajustado salió para demostrar que va a dar lucha con el Chevrolet negro Nº 69, que comparte con Gastón Mazzaccane, su invitado.  Otor
piloto de la marca del moño progreso mucho, fue Nicolás
Cortiñas, quien se ubicó 4º en la última
sesión y avanzó hasta la 6ª posición en
la general, ya que no pudo superar las marcas de los Dodge del retornado
Matías Funes (Di Meglio Motorsport) y del "Colorado"
Nicolás Dianda (Laboritto Junior-foto),
que fueron 4º y 5º respectivamente con los tiempos logrados
antes, ya que por la imprevista rotura del diferencial, el "Colo"
no marcó tiempos en la tercera.El entrerriano Juan Augusto Ronconi acomodó todo en el Chevrolet y con el 6º puesto parcial se metió 8º en la general. delante de Hernán Bueno con su mejor resultado en la categoría con el Ford que arma su estructura en Teodelina, y de Cristian Giuliano, décimo con el Chevrolet del Trotta Racing Team.  Del
11º al 20º, se encuentran Eduardo Martínez (Chevrolet)
Gonzalo Montenegro (Chevrolet), Gastón Granel (Ford), Maximiliano
López (Ford), Kevin Candela (Ford) Aldo Ortiz (Ford), Augusto
Carinelli (Chevrolet), Roberto Videle (Ford), Carlos Guttlein (Chevrolet)
y Joel Gassmann (Ford-foto).Lo que viene La última actividad del TCM del viernes será la segunda tanda de ensayos para los pilotos invitados, con inicio a las 17:20. A partir de las 9 de la mañana del sábado comenzará la única tanda de entrenamientos dl día, dividida en dos grupos, pares e impares y que girarán al "Roberto Mouras" por 20 minutos cada uno. Luego a las 11:25 será el turno, con idéntico sistema, de los pilotos invitados en su último ensayo ya que la clasificación será desde las 13:05 y ordenará las grillas de las series que se largan a las 15;00 y 15:20 horas. Declaraciones Pedro Gentile (1º): “Fue un buen comienzo, el JP Racing trabajó muy bien no sólo en la previa, sino también en la pista. El Chevrolet que manejé no se armaba desde noviembre, se modificó y en esta semana se terminó todo para poder estar hoy en La Plata. Nos costó encontrar la puesta a punto pero cuando encontramos el camino mostró un gran nivel. Estamos bien para lo que resta del fin de semana”.
 22-Feb-2013
(Prensa Sportmotor).- Emmanuel Tufaro que debuta
en el TC Mouras fue el más rápido en la segunda tanda
de entrenamientos de pilotos titulares, acortando la brecha con Juan
Pablo Barucca que sigue siendo el más rápido por su
tiempo en la tanda anterior y se guardó en boxes en esta, pensando
en lo que falta del fin de semana y lo contundente que fue cunaod
giró, al igual que Pernía, el mejor invitado.Con el Chevrolet Nº 82 acortó las diferencias a 225 milésimas con respecto al piloto de La Carlota y en esta tanda supero a uno que retorna, el marplatense Matías Funes que lo hace con el Dodge del Di Meglio Motorsport, quien quedó a 484 milésimas. Si mejorar su tiempo, mantuvo la tercera psoición Nicolás Dianda con el Dodge del Laboritto Juniors, mientars que el debutante maximiliano lópez se metió cuarto en al segunda tanda ascendiendo al 7º lugar en la general, debido a que no mejoró los tiempos de la sesión inicial de Eduardo Martínez, que tuvo prblemas en la última con el Chevrolet y el de Gonzalo Montenegro que se quedó en boxes. El campeón del TC Pista Mouras, que ascendió de categoría, fue 5º, quedando 10º en la general, ya que Gastón Granel y Aldo Ortiz fueron más rápidos al inicio de la jornada, y si bien no mejoraron en la segunda se quedaron con 8º y 9º, en la general respectivamente. A las 16:45 comenzará a girar los pilotos titualres en la tercera tanda, y los pilotos invitados tendrán una nueva oportunidad pentrenar a partir de las 17:20 horas, durante 25 minutos.
 22-Feb-2013
(Prensa Sportmotor).- Demostrando que el Chevrolet
Nº 20, motorizado por Daniel Berra, es un serio candidato, Leonel
Pernía dominó la primera tanda de ensayos de los pilotos
invitados del TC Mouras, en el trazado platense.El "Tanito" bajó en 1s023 el tiempo que había establecido Juan Pablo Barucca con la misma Chevy, y además se escapó en el clasificador, al hacer una diferencia de 2s087 sobre su escolta, el loberense Mariano Altuna, con el Dodge de Nicolás Dianda, atendido por el Ricardo Gliemmo y el Laboritto Junior. El "Monito" fue 484 milésimas más lento que el "Colo". En tercer lugar aparece Mariano Werner con el Ford que le entrega su equipo al debutante Marcos Muchiut, quien no giró en la tanda anterior. Siguen tres Chevrolet, siendo cuarto Juan Martín Trucco, invitado de Tufaro, quien fue segundo entre titulares, y delante de Nicolás Trosset con la Chevy de Guiliano atendida por el Trotta Racing Team, siendo sexto "El Rayo" Gastón Mazzacane con la unidad del JP Racing y comparte en esta fecha especial con Pedro Gentile. Con solo 15 autos registrando tiempos, completaron el "top ten", séptimo Claudio Kohler (Ford-Aldo Ortiz), Jonatan Castellano (Dodge-Diego Verriello), el actual dueño del récord en el trazado platense, Alejandro "Trapito" (Chevrolet-Leonardo Palotini) y décimo el nieto del "Loco Luis", Juan Cruz Federici Di Palma, que fue invitado por Hernán Bueno, para correr el Ford que arma en Terodelina. Lo que viene El TC Mouras tiene continuidad a partir de las 13:55 cuando comience la segunda tanda de entrenamientos para pilotos titulares, quienes volverá a rodar en una tercera tanda a las 16:45. Mientras que los pilotos invitados tendrán una nueva oportunidad para girar por 25 minutos más, luego de las 17:20 horas.
 22-Feb-2013
(Prensa Sportmotor).- Comenzó la actividad
del año del TC Mouras con una fecha especial, por ser la primera
del 2013 con invitados, y luego de la primera tanda de entrenamientos
para los pilotos titulares de media hora de duración, Juan
Pablo Barucca puso al tope de la tabla de tiempos al Chevrolet motorizado
por Daniel Berra.El piloto de La Carlota, luego de siete giros, logró el mejor tiempo con 1m31s528 desplazando por 426 milésimas a Emmanuel Tufaro, que este año debuta en la categoría y cambio de marca, al pasarse de Dodge, cuando corría en TCPM a Chevrolet, que es atendido por Fuentes y motores de "Gardelito" Fernández, lo que marca un buen inicio para el piloto del GT Racing, que lleva pintadas las Islas Malvinas en su auto. En tercer lugar aparece el mejor Dodge, en manos del cañuelense Nicolás Dianda a casi seis décimas y cerrando el grupo de los más rápidos, ya que el cuarto, Eduardo Martínez (Chevrolet) quedó a 1s781 del "cordobés volador". Quien tiene el récord del TCPM en este trazado de 4.265 metros de extensión del autódromo "Roberto Mouras", Gonzalo Montenegro (Chevrolet) se ubicó quinto en su debut, con una marca muy lejos del mejor tiempo del TCM realizado por Alejandro Berganza, de 1m28s464 desde el 30 de Julio del 2011. "Trapito" es el piloto invitado de Leonardo Palotini, que no giró en la tanda para titulares. Completaron el "top ten", sexto quedó un debutante Gastón Granel (Ford) seguido de Aldo Ortiz retornando al Ford, Roberto "Chiqui" Videle (Ford), Pedro Gentile con el Chevrolet del JP Racing y décimo otro debutante, Cristian Giuliano con el Chevrolet del Trotta Racing. De los 27 inscriptos, sólo 18 lograron tiempos. En instantes, sale a pista los pilotos invitados que tendrán media hora para ir conociendo los autos.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 21-Feb-2013
(Prensa AC).- Con el título de Campeón
de TC Pista Mouras llegó la habilitación para Augusto
Carinelli, quien debutará el próximo fin de semana en
el TC Mouras. La carrera será con invitados, y en La Plata.Augusto Carinelli enfrenta, por estas horas, sus primeros momentos al comando de un Chevrolet de la categoría TC Mouras, especialidad en la que saldrá a pista en la jornada de mañana para cumplir sus primeros ensayos. Manteniendo la misma alineación técnica de la pasada temporada, el piloto chaqueño llegará a esta primera carrera con unos ensayos realizados en la pasada semana. Allí, Carinelli comenzó a adaptarse a las diferencias técnicas que existían entre este mismo Chevrolet con el reglamento de TC Pista Mouras y TC Mouras, quedando conforme con lo realizado en aquel entonces. Para esta competencia, reservada su realización con volantes invitados, el piloto de Corzuela confió en los servicios de Christian Ledesma, quien estará girando en la jornada de mañana al igual que el chaqueño. Tal lo realizado en la pasada temporada, será el equipo Fancio Competición el encargado de la atención del auto.  La
actividad oficial para el TC Mouras comenzará mañana
con dos tandas de entrenamientos para los titulares de 25 minutos
desde las 12.05 y 16.45 horas respectivamente, mientras los invitados
también tendrán dos entrenamientos a partir de las 12.35
y 17.15 horas. En tanto que el sábado habrá una tanda
más de 20 minutos para titulares y luego invitados, que servirá
para terminar de poner a punto los autos de cara a la clasificación
que disputarán los pilotos titulares desde las 13.05 horas,
y que ordenará la grilla de las series sabatinas, que tendrán
inicio a las 15.00, siendo televisadas por la señal de cable,
Crónica TV. En tanto que el domingo, la actividad comenzará
con la final de titulares desde las 11.00 horas, a un total de 16
vueltas o 30 minutos como máximo. Como lleguen los titulares,
dará la posición de largada para los invitados, que
comenzarán su carrera desde las 13.05 horas, también
a 16 vueltas o 30 minutos como máximo. Ambas competencias serán
televisadas en vivo por la señal de aire Canal 7 a través
del equipo periodístico de Pistas Argentinas.
 21-Feb-2013
(Prensa GP).- El próximo fin de semana, en
el autódromo “Roberto Mouras” de la ciudad de La
Plata, el TC Mouras disputará su primera fecha de la temporada
2013 como se hace habitualmente, con pilotos invitados. Y en esta
oportunidad, Gonzalo Perlo podrá darse el gusto de competir
con un Ford, merced a la invitación del debutante Maximiliano
López, quien no dudó en llamarlo a "Gonza"
para compartir la unidad que alista el equipo Azul Motorsport y motorizará
"Rody" Agut.En la jornada del Jueves, tanto López como "Gonza" estuvieron ensayando con el Ford para ponerlo a punto, y en el caso del pilarense colaboró con el piloto debutante que tiene sus primeras experiencias a bordo de un auto de estas características. Luego de mucho trabajo y acomodando la puesta a punto de la unidad, Gonzalo pudo marcar con gomas usadas un tiempo de 1m 32s 6/10 que ha dejado conforme al equipo, de cara al inicio de la actividad del fin de semana. “Es una gran alegría poder volver a correr como invitado en el TC Mouras, donde en la última carrera de estas características pudimos llegar al podio y ser protagonistas. En esta oportunidad voy a estar corriendo a bordo de un Ford, tras la invitación de Maxi López, quien proviene de la actividad zonal con grandes resultados y estará debutando el fin de semana en la categoría. Hoy ya estuvimos probando ambos el auto, y lo fuimos acomodando con el transcurso de la tarde para lograr una buena puesta a punto de cara a la actividad de mañana, donde seguiremos trabajando en el desarrollo del Ford. Desde ya, quiero agradecer a Maxi por haber confiado en mi persona para poder correr juntos, y como siempre, voy a dar lo máximo para lograr un buen resultado y que él pueda llevarse puntos importantes”, sostuvo "Gonza", tras el ensayo realizado hoy.
 21-Feb-2013
(Prensa CG-Foto: D. Trinidad).- Cristian Giuliano
comenzó su temporada 2013 de TC Mouras con el Chevrolet del
Trotta Racing Team al realizar la primera prueba del año en
el autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata.
El piloto de Catriel marcó 1m31s7 en su mejor vuelta.“Hemos girado mucho a lo largo del día y terminamos andando rápido, con un muy buen auto, casi definido en su puesta a punto para el fin de semana”, adelantó Cristian. “También se subió Trosset, quien aportó datos y algunas sugerencias, y entre todos fuimos acomodando el Chevrolet. Quedan pequeños detalles para evaluar el viernes y corregir una leve ida de trompa en un par de sectores”, agregó Giuliano. El piloto de Chevrolet comento que “me gustó mucho la forma de trabajar del equipo, son muy profesionales, y el auto es realmente bueno. Cuando lo corrió Tedeschi obtuvieron buenos resultados. El viernes vamos con el motor de carrera y habrá que poner gomas para buscar el salto”.
 21-Feb-2013
(Prensa JC).- Este fin de semana, en el autódromo
“Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata, comenzará
el campeonato de TC Mouras como es habitual con la primera fecha del
año realizada con doble competencia de pilotos titulares e
invitados, y allí estará presente una vez más
Jonatan Castellano, quien estará corriendo junto al experimentado
Diego Verriello a bordo de una Dodge alistada por el Metalfor Castellano
Power Team.El de Lobería estará junto a Verriello a partir de mañana viernes tomando contacto con la Dodge que utilizó a fines de la temporada pasada Juan Ignacio Landa (y que le dio el campeonato de TC Pista Mouras a Nicolás Pezzucchi en 2011) para en conjunto comenzar a trabajar en la puesta a punto de cara a la clasificación y series del día sábado, donde será protagonista el piloto titular.  “Es
una gran satisfacción poder nuevamente formar parte de la carrera
del TC Mouras con pilotos invitados con el equipo, y en este caso
con un amigo como es Diego Verriello, a quien le agradezco la invitación
para poder estar compitiendo. Trabajaremos en la Dodge que prepara el equipo durante la jornada de mañana para poder ponerla a punto y así dejar todo listo de cara a la clasificación, serie y final que tendrá Diego, para luego como termine me deje el auto a mí. Ojala podamos realizar un buen fin de semana, ser protagonistas que es lo que venimos a buscar junto al equipo y Diego, a quien espero poder darle buenos puntos de cara a todo el campeonato”, sostuvo Castellano.
 21-Feb-2013
(Prensa P).- "Patán" arrancará
el próximo fin de semana su participación en el Campeonato
Argentino 2013 de TC Pista Mouras en el autódromo "Roberto
Mouras", escenario de la fecha inicial. Estrenará
un diseño innovador en su Chevrolet. El próximo fin
de semana comenzará el Campeonato Argentino 2013 de TC Pista
Mouras y será "Patán" uno de los protagonistas
que tendrá la divisional. En esta competencia, el piloto de
Canning estrenará atención en el Chevrolet del equipo
Canapino Sports, con la dirección de Alberto Canapino y Guillermo
Cruzzetti. Luego de no haber participado en la última fecha de la categoría, el piloto armó con el equipo Canapino Sports una serie de ensayos que se llevaron a cabo en el receso de competencias. En los mismos, recibió la colaboración de Agustín Canapino al comando del auto que usará "Patán" en esta temporada. Dichos ensayos fueron satisfactorios en líneas generales, por lo que la próxima actividad en pista será en el día de mañana, cuando realice las primeras tandas oficiales. En esta temporada, "Patán" lucirá un renovado diseño en su Chevrolet. El mismo busca romper con un esquema impuesto en el automovilismo argentino y apunta a generar y a acercar un producto de mejor calidad de presentación. Los trabajos los realizó Chris Designs y será presentado al público durante el fin de semana de actividad. "Quiero intentar ser parte de un automovilismo distinto, en el que la gente le encuentre un valor agregado al de pagar una entrada para ver autos de carrera. Por eso es que apostamos a muchas cosas.  Principalmente,
queremos que la gente esté contenta de venir a ver una carrera
de autos y nosotros ofreceremos lo necesario para eso. Busco que la
gente se divierta en el fin de semana y podrá hacerlo en mi
box. Los estaré esperando para compartir un agradable momento",
expresó "Patán" al respecto.Sobre sus expectativas para esta temporada de automovilismo, indicó que "busco mejorar, desde ya. Por eso contraté los servicios del equipo Canapino Sports, quienes junto a Claudio Bisceglia me entregarán un auto competitivo desde la primera salida a pista del año. En las pruebas del verano probé en varias ocasiones y conté con la experiencia de Agustín Canapino, a quien observé detenidamente para intentar aprender mucho mñas de lo que considero saber. Espero que, en lo deportivo, también se dé un gran resultado el fin de semana", agregó.
 21-Feb-2013
(Prensa CG-NT-Foto: D. Trinidad).- El próximo
fin de semana, comenzará el campeonato argentino 2013 de TC
Mouras en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata
y el equipo Trotta Racing estará presente junto al piloto debutante
Cristian Giuliano. Esta carrera en particular se llevará
a cabo con pilotos invitados, donde Nicolás Trosset será
el invitado, participando en los entrenamientos los días viernes
y sábado. En tanto, Cristian Giuliano prepara su temporada de automovilismo en el TC Mouras tras el paso por el TC Pista Mouras, donde fue uno de los animadores del campeonato 2012 a bordo del Chevrolet del equipo de Cristian Satriano. Ahora la nueva etapa lo encuentra al piloto de Catriel con la estructura Trotta Racing, siempre con Chevrolet, y todas las ganas de repetir los triunfos del año pasado.
Cristian (foto) prueba mañana
en el “Mouras” de La Plata, escenario donde este fin de
semana se corre la 1ª fecha del campeonato y así se refirió:
“Es una nueva etapa y como tal hay que
tomarla con calma. Estamos en el Trotta Racing, estructura nueva en
la categoría, pero con excelente presente en el TC Pista. Experiencia,
capacidad, buenos autos, todo eso tiene el equipo y fue lo que nos
movió al cambio”, cuenta Cristian.Giuliano, que terminó en la sexta ubicación el Campeonato 2012 de TC Pista Mouras, agregó que “más allá de ser nuevos en el ‘Mouras’ queremos dar pelea desde el inicio, esa es la idea, eso es lo que buscamos. Sabemos de la calidad de equipos y pilotos, pero nosotros llegamos muy bien. Esperemos acompañe el clima y dar unas vueltas para empezar a trabajar con el Chevrolet”. El día domingo, "Niki" se engrillará de acuerdo al resultado de Christian en su final, que se disputará a 16 vueltas. y en la siguiente, de igual duración, Trosset competirá junto a destacadas figuras del Turismo Carretera.
 20-Feb-2013
(Prensa Sportmotor).- Juan Augusto Ronconi sale a
pista el viernes para iniciar su incursión en el TC MourasEl equipo del piloto entrerriano de Larroque se encuentra en los detalles finales de armado del Chevrolet que utilizará para su debut en el TCM y que anteriormente corriera Martín Basso en el TC. Inicia una nueva etapa en su carrera deportiva con el Nº 91 en sus laterales, la atención del JC Competición, Leonardo Triador como ingeniero de Pista asumiendo la responsabilidad de la parte técnica del equipo junto con Pedro Viglietti, con los motores de José María Garavano, quien iba a ser el invitado para esta primera fecha "especial", y que por motivos personales dejó la butaca para que la ocupare otro entrerriano destacado en el TC, Juan Martín Ponte Con respecto a sus próximos pasos, Juan Augusto aclaró: "el jueves no vamos a poder probar, porque no se llega a terminar el auto, por eso estaremos girando el viernes en las pruebas oficiales de la categoría. Estoy conto que Martín Ponte sea el piloto invitado y espero que todo salga bien". Comenzó la cuenta regresiva para Ronconi quien tendrá de compañero de equipo un experimentado en la categoría, el pampeano Eduardo Martínez.
 20-Feb-2013
(Prensa AR).- Alan Ruggiero confirmó esta
semana que competirá junto a Lionel Ugalde en primera fecha
del año para el TC Mouras en el Autódromo de La Plata.
El viernes, arranca la actividad con los primeros ensayos no oficiales.
El TC Mouras se prepara para abrir su año el próximo fin de semana en el autódromo "Roberto José Mouras2, donde Alan Ruggiero estará junto a uno de los máximos referentes de Ford dentro del Turismo Carretera, Lionel Ugalde en la competencia con pilotos invitados que tendrá la divisional. “Lionel es uno de los mejores pilotos de Argentina. Admiro mucho su forma de manejo y creo que vamos a tener un gran fin de semana. Tiene un gran experiencia, conoce muy bien al “Mouras” y eso me ayudará muchísimo”, comentó Alan. Además, señaló: “Ya quiero estar arriba del auto. Se trabajó muy duro en el verano para poder estar peleando desde la primera fecha el campeonato, esperemos que así sea”. En cuanto a la actividad, el joven capitalino estará girando a partir del viernes cuando la categoría esté desarrollando sus primeros entrenamientos. La idea de Ruggiero es encontrar rápidamente la puesta a punto del auto y evaluar que todo esté en condiciones sin desgastar demasiado el Ford, ya que será un fin de semana muy largo.
 20-Feb-2013
(Prensa FDB).- “La Pantera” retornará
a su viejo amor el próximo fin de semana cuando será
acompañante de Joel Gassmann en la competencia con pilotos
invitados que tendrá el TC Mouras en el Autódromo de
La Plata. El viernes comienza la actividad.El TC Mouras inicia su temporada el próximo fin de semana con una competencia especial, ya que será con pilotos invitados en el Autódromo de La Plata, donde Franco De Benedictis retornará a la divisional que lo vio subcampeón para ser acompañante de Joel Gassmann, quien al igual que el joven de Necochea se encuentra dentro de la estructura de los hermanos Álvarez. “Estoy muy contento por ser parte de esta carrera. Volver al TC Mouras significa mucho para mí y poder estar junto a Joel Gassmann que es mi compañero de equipo, más aún. Esperemos que podamos tener un gran fin de semana, habrá pilotos de primer nivel”, comentó De Benedictis. También, dijo: “No será una carrera fácil, pero ojalá le pueda dar una gran alegría a Joel que está laburando mucho para poder pelear el campeonato desde la primera fecha”. Por otro lado, el día viernes comenzarán los trabajos en pista cuando la categoría esté desarrollando sus primeros entrenamientos antes del inicio oficial de la actividad. En cuanto a “La Pantera” dependerá de la decisión del equipo si gira o no en los entrenamientos.
 20-Feb-2013
(Prensa EG).- El próximo fin de semana se
desarrollará la primera fecha del Campeonato 2013 del TC Mouras,
competencia especial con pilotos invitados, A bordo del Torino
N° 95, estará compitiendo el debutante Ever Franetovich,
quien alternará su auto con Esteban Gini. Franetovich, se convirtió en el "piloto revelación 2012" de la Clase 2 del Turismo Nacional, y a partir de este año se integra al TC Mouras con un Torino del equipo DVN Racing, y que llevará la planta impulsora provista por Alfredo ´Gardelito´ Fernández. Semanas pasadas se llevó a cabo el primer ensayo de Franetovich con la unidad, recibiendo el asesoramiento conductivo de Néstor "Bebu" Girolami, amigo en común de Esteban Gini, El próximo Viernes llevarán a cabo la primera prueba en conjunto, ya en el autódromo "Roberto José Mouras" de la ciudad de La Plata, trazado de 4.265 metros de extensión. El "Tubo" expresó al respecto "Estoy muy contento por esta invitación, volveré a subirme a un auto de TC Mouras, categoría que me dió muchas satisfacciones, y será la primera vez que conduzca un Torino, trataré de brindarle mi experiencia a Ever Franetovich para que le vaya bien", comunicó Gini.
 19-Feb-2013
(Prensa WBA).- Brian Atkinson encara una nueva temporada
del TC Mouras, donde el año pasado fue creciendo carrera a
carrera convirtiéndose en protagonista de la categoría
y referente de los pilotos de Ford. Con el mismo equipo del 2012,
el que dirige Alejandro Garófalo, renueva esperanzas y redobla
esfuerzos para volver a estar en la pelea y pensar en el campeonato.“El Irlandés de Barracas” tenía pensado probar hoy en La Plata, pero las malas condiciones del clima retrasan los ensayos para mañana o pasado. En esta primera fecha del campeonato, que se hace con pilotos invitados, Brian compartirá el Ford con José "Nacho" Savino. “Estoy ansioso, con muchas ganas de subirme y que arranque el campeonato. La lluvia hoy nos jugó en contra para probar, pero ni bien componga aparecemos en pista. Vamos a probar con Nacho Savino también”, cuenta Brian. “El auto esta impecable, trabajo enorme de todo el equipo de Garofalo. Después de la prueba nos vamos a dedicar a la decoración, totalmente novedosa, será una sorpresa”, adelante Atkinson. Con relación al campeonato que ya está por comenzar, Brian piensa que “es muy bueno seguir con el mismo equipo, me siento muy cómodo, me gusta cómo trabajan, esta todo aceitado y el auto termino andando muy bien. Eso da tranquilidad para pensar en un buen año”.
 19-Feb-2013
(Prensa ND).- El piloto cañuelense debutará
el próximo fin de semana en un nuevo campeonato de TC Mouras,
lo hará a bordo de una Dodge del Laboritto Juniors.Luego del parate de verano, comienza el torneo en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata con la participación del cañuelense. El reconocido chasista Ricardo Gliemmo será quien estará a cargo del auto tanto en el taller como en la pista. También, los motores serán de “Johnny” Laboritto exclusivos para el “Colo” en la categoría. En la primera fecha, la ACTC decidió que la misma se realice con pilotos invitados. El piloto de TC Mariano Altuna será quien estará junto a Dianda. El auto seguirá manteniendo en su mayoría el color naranja y se combinará con blanco y negro. Por otra parte, el cañuelense lucirá el Nº 9 en sus laterales.
 19-Feb-2013
(Prensa ACTC y Sportmotor).- A partir del próximo
fin de semana, comienza una nueva temporada del TC Mouras en el circuito
de La Plata.Se correrá la tradicional competencia de pilotos invitados donde se anuncia la presencia de grandes figuras del Turismo Carretera. Más novedades Carlos Alberto Guttlein, que debutará el año pasado, encara esta temporada con el Chevrolet con el Nº 29 en sus laterales, que será atendido por el Donto Racing, motores de Daniel Demarco y con Roberto "El Gringo" Del Bó como director deportivo. El "Gato" Crusitta definió que estará presente en la primera fecha del calendario 2013 de TC Mouras como piloto invitado de Nicolás Cortiñas, a bordo del Chevrolet N° 34 que contará con la motorización de Claudio Garófalo. La segunda unidad del equipo Savin Sport (foto) que condujera Kevin Icardi con grandes resulatdos, ya está pintada igual al Ford de "Nacho", y el Ford se hace desear su debut, ya que no será este fin de semana, esperando a Daniel Nefa. Los 27 autos inscriptos:
 19-Feb-2013
(Prensa ACTC).- Quedó estipulado el Reglamento
Particular de Carrera para la competencia de pilotos invitados que
desarrollará el venidero fin de semana el TC Mouras en el circuito
de La Plata.TC Mouras - Reglamento Particular de la competencia con Pilotos Invitados Autódromo: “Roberto José Mouras" de La Plata - 22 y 24 de febrero del 2013 Artículo 2* - Cantidad de Competencias: La misma será compartida con pilotos Invitados. Estos pueden ser de la misma categoría, del Turismo Carretera, Turismo Carretera Pista, y del TC Pista Mouras. Artículo 5* - Puntajes Clasificación: Dos (2) puntos se le otorgará al Piloto Titular, que clasificará el auto participante. Series: Los puntos se asignarán al piloto titular que correrá las series el día Sábado 23 de Febrero… 1ª Final: Participan los pilotos titulares y obtendrán el puntaje total indicado en el Art. 5* del Reg. de Campeonato de la categoría. 2ª Final: Participan los pilotos invitados a los cuales conforme al resultado obtenido, se le asignarán puntos, los que se sumarán a los obtenidos por los pilotos titulares en la primer final , para el Campeonato Argentino del año en curso, conforme al siguiente detalle:
Artículo 7* - Numeración: El auto llevará la numeración asignada al piloto titular. Artículo 13* - Características de las pruebas Sábado 23 de Febrero del 2013: A) Una tanda de veinte (20) minutos de Entrenamiento, cada auto, para pilotos Titulares y una tanda de veinte (20) minutos de Entrenamiento, cada auto, para pilotos invitados. B) Una tanda de clasificación para cada grupo de diez (10) minutos con Box Cerrado, para el piloto Titular. C) Dos (2) series clasificatorias de seis (6) vueltas cada una, para el piloto Titular. Domingo 24 de Febrero del 2013: D) Una (1) prueba Final de dieciséis (16) vueltas o un máximo de treinta (30) minutos, para pilotos Titulares E) Una (1) prueba Final de dieciséis (16) vueltas o un máximo de treinta (30) minutos, para pilotos Invitados La grilla de la largada de la 2da. Final se conformará con la clasificación definitiva de la 1ª Final ( Art. 21* Grilla de Largada). Artúclo 38* - Neumáticos: Se eleva a 8 ( ocho) el máximo de cubiertas nuevas para todo el fin de semana. Se podrán sellar 4 ( cuatro ) cubiertas usadas. Todos los neumáticos deben ser sellados para esa competencia. CAF de la ACTC
 18-Feb-2013
(Prensa JG).- El TC Mouras arranca su temporada el
24 de Febrero en el autódromo "Roberto José Mouras"
de La Plata, donde se disputará la primera carrera con invitados,
El campeonato 2013 consta de 14 carreras donde además de
La Plata, transitarán tres veces el trazado de Nueve de Julio,
y uno en Olavarría.Como es habitual se llevará a cabo en la primera fecha la carrera junto a invitados para el TC Mouras y Joel Gassmann tiene confirmado el piloto que lo acompañará, será el joven piloto de Necochea Franco De Benedicitis (foto), quien conoce la categoría a la perfección ya que es el último subcampeón y actualmente hizo su debut dentro del TC Pista. El piloto entrerriano de Crespo conducirá un Ford del equipo de los Hermanos Álvarez con la atención y asesoramiento de Huego Cuervo y, con los motores de “Machete” Esteban. Más confirmaciones El "Mago" Ebarlín tiene confirmado que participará como invitado en la fecha apertura de TC Mouras, formando dupla de competición con el pampeano Eduardo Martínez a bordo de un Chevrolet, con motorización de Luis Minervino.
 18-Feb-2013
(Prensa JPR).- El próximo fin de semana, cuando
el TC Mouras comience a disputar su torneo 2013, el JP Racing regresará
a la divisional en la cual se consagró campeón en las
temporadas 2010 y 2011. Pedro Gentile será el piloto titular
del Chevrolet que lucirá el Nº 69.En las últimas horas se terminó de definir el retorno del piloto de Banfield a la divisional que lo tuvo como monarca en 2010. Lo hará con una Chevy que reformó Ariel Lucesoli y llevará motor de Fabio Martínez, misma combinación que utiliza en el TC Pista. La primera fecha del TC Mouras tendrá dos finales, ya que además de los pilotos titulares habrá invitados, y en el caso del JP Racing, Gastón Mazzacane será quien acompañe a Gentile. De esta manera, los dos volantes de la escudería que compiten los fines de semana de TC, también estarán juntos en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. En el Complejo Deportivo de Banfield se termina de plotear el vehículo, que tendrá color negro mate y un diseño totalmente renovado para lo que acostumbra el automovilismo argentino. El JP Racing ya regresó al TC, al TC Pista, y el próximo fin de semana hará lo propio en el TC Mouras. Pedro indicó: “En las últimas horas, definimos competir en el TC Mouras, en la primera fecha. El equipo tiene libre ese Chevrolet, que en principio lo íbamos a alquilar, pero surgió la posibilidad para que empiece a competir yo y que Gastón Mazzacane sea mi invitado. Es una gran alegría volver a correr en la categoría que fui campeón en 2010. La Chevy la reformó Ariel Lucesoli y queremos saber cómo funciona. Obviamente el objetivo es pelear las dos finales. Luego del fin de semana analizaremos la manera de continuar”.
 13-Feb-2013
(Prensa AC).- El piloto chaqueño de Corzuela
giró con el Chevrolet del equipo Fancio Competición
probando por primera vez las reglamentaciones técnicas del
TC Mouras, categoría en la que correrá esta temporada.Augusto Carinelli giró por primera vez en la temporada con el Chevrolet que utilizó el año pasado para obtener el Campeonato de TC Pista Mouras, aunque sobre el vehículo ya se colocó la configuración técnica necesaria para encarar el próximo certamen de TC Mouras que iniciará el venidero 24 de Febrero en el autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata. La jornada sirvió para que el piloto de Corzuela (Chaco), evalúe el rendimiento del auto en un día en el que la actividad en pista fue intensa, con autos de varias categorías girando en el trazado platense. Ello limitó en parte el trabajo de Carinelli en pista, pero no impidió la obtención de las primeras conclusiones del ensayo, las que fueron analizadas junto con Alberto Fancio, responsable de la atención en pista del Chevrolet. “Giramos con un motor de pruebas a fin de comenzar a establecer los primeros parámetros de rendimiento que tendremos en esta temporada. La actividad fue intensa en el autódromo, por lo que teníamos que aprovechar al máximo las tandas de pruebas para poder sacarnos todas las dudas posibles. Si bien quedaron cosas para probar, estamos conformes con el trabajo realizado. Volveremos a pista el próximo viernes 22, ya en los primeros entrenamientos de la categoría”, expresó Carinelli al respecto. La competencia inicial del TC Mouras se llevará a cabo con pilotos invitados. Carinelli confirmó a Christian Ledesma como piloto invitado en esta realización. Junto al marplatense estará girando en las pruebas exclusivas de la próxima semana, a fin de dejar todo en condiciones para la carrera inicial del certamen.
 11-Feb-2013
(Prensa AR).- El joven capitalino se pone a punto
para lo que será el inicio del campeonato para el TC Mouras
y por ello, en los próximos días estará girando
en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Por otro lado, aún no confirmó su piloto invitado.Alan Ruggiero ultima detalles para lo que será el 24 de febrero la primera fecha del campeonato del TC Mouras y con el auto prácticamente finalizado, en los próximos días estará trabajando en el trazado platense para poner a punto el Ford que asiste el equipo Azul Sport. La intención es evaluar algunos cambios que se realizaron en el chasis. “El auto quedó muy bien. Los chicos en el taller están haciendo un gran trabajo para poder llegar de la mejor forma a la prueba y al arranque del campeonato. Se hicieron algunas modificaciones, pero en general el Ford está parecido a como terminamos el año pasado, de hecho finalizamos muy bien”, comentó Ruggiero. Por otro lado, el primer compromiso del TC Mouras será con pilotos invitados en el trazado platense como es habitual en el cronograma de la divisional. Sin embargo, Alan no ha confirmado aún quien será su acompañante.
 02-Feb-2013
(Prensa Sportmotor).- Matías Funes retorna
al TC Mouras y lo hará con una Dodge del equipo Di Meglio Motorsport.
El marplatense tripulará la unidad que Juan Martín Trucco utilizó en la temporada pasada en el Turismo Carretera y contará con motores del team PyP Racing. Su regreso está previsto para la fecha apertura del campeonato 2013, a realizarse el 24 de Febrero en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. Matías, que lucirá el Nº 26 en los laterales del Dodge, debutó a mediados del 2010 en esta categoría con un Ford llevando el Nº 119, auto que utilizó solamente en dicha carrera en Nueve de Julio, para subirse en la siguiente al Dodge del Catalán Magni Motorsport. con el que logró su única victoria en Nueve de Julio por la 2ª fecha del campeonato 2011. El año pasado, Funes se cambió a Chevrolet donde lució el Nº 4, corriendo sólo las primeras cuatro carreras, y así sumó en total, 28 presentaciones en el TCM, con un historial de cuatro podios, y adjudicándose tres series y una pole.
 31-Ene-2013
(Prensa EF).- El piloto de Venado Tuerto, Ever Franetovich,
entrenó por primera vez en un TC Mouras. La prueba fue realizada
en la jornada de ayer sobre un Torino en el circuito "Roberto
Mouras" de La Plata. El Torino del equipo DVN Racing, que llevará la motorización de Alfredo "Gardelito" Fernández, giró alrededor de 30 vueltas en el autódromo platense con la compañía de Nestor Girolami, quien probablemente correrá como piloto invitado en la primera competencia de la temporada en el TC Mouras el venidero 24 de Febrero. El "Bebu" Girolami cumplimentó un total de 5 vueltas para colaborar en la puesta a punto y ver el funcionamiento general del vehículo, el cuál funcionó muy bien y dejó conforme a ambos pilotos. Además se tomaron algunos tiempos de referencia los cuáles sirven para evaluar los trabajos a realizar de cara a la primera fecha. "Estoy muy conforme con la prueba realizada, trabajamos en nuestra adaptación al vehículo teniendo en cuenta que es un nuevo desafío para nosotros. Habré dado unas 25 vueltas con un tiempo de 1m33s9. Durante los próximos días continuaremos los trabajos con miras al comienzo de temporada", indicó Ever Franetovich.
 30-Ene-2013
(Prensa ACTC).- Luego de su reunión llevada
a cabo en la noche de ayer, la Comisión Asesora y Fiscalizadora
de la ACTC, resuelve lo siguiente:1) Levantar la suspensión provisoria que pesa sobre el piloto de la categoría Turismo Carretera, Laureano Campanera, y aplicarla la sanción de 5 meses de suspensión a computarse desde la fecha en que se lo suspendió provisoriamente. Consecuentemente se le restituye la licencia deportiva retenida oportunamente. 2) Con relación al sistema de comunicaciones se homologa para el corriente año el servicio que prestará la empresa Bravatec, en los eventos de Turismo Carretera, TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras. Ninguna de ellas, ni cualquier otra empresa, ya sea a nivel empresarial, ni personal podrá brindar sus servicios en ninguna categoría sin homologación previa. De tal manera que los equipos y medios periodísticos acreditados, deberán gestionar su frecuencia por ante el Departamento de Comunicaciones de la ACTC, para que en conjunto con la empresa homologada y en caso de ser necesario ordene el tráfico de las mismas, reasignando frecuencias a quien corresponda. 3) Incorporar al reglamento de Campeonato del corriente año, en todas las categorías, un canal de emergencia dentro de las comunicaciones del evento, dicha frecuencia será utilizada a efectos que el comisariato deportivo se comunique con todos los equipos y pilotos en forma simultánea y/o individual.
 29-Ene-2013
(Prensa ACTC).-
Visto las presentaciones realizadas por el piloto Esteban Gini y por
el señor Laureano Campanera en su carácter de responsable
del equipo Donto Racing, donde se solicitaba se adopten las medidas
pertinentes a fin de esclarecer los hechos que “a priori”
podrían configurar un desarrollo irregular de la competencia
de la categoría TC Mouras, desarrollada el día 25 de
noviembre de 2012, y considerando: 1) Que de las distintas pruebas aportadas por los interesados reunidas por esta comisión Asesora y Fiscalizadora no se desprende que las situaciones descriptas por los solicitantes hayan tenido relación alguna con el desarrollo de la competencia, y que no han influido en el resultado de la misma. 2) Que de la declaraciones de los diferentes citados, se destaca la del señor Carlos Bustos en su carácter de titular del Busto Racing, que atiende automóviles de competición de la categoría TC4000, quien ha reconocido que el individuo que se encuentra junto al automóvil del piloto de TC Mouras Esteban Gini, en momento de conformarse la grilla de la competencia final y sobre el cual pesan sospechas de su accionar en un lugar en el que no debería haber estado, es miembro de su equipo de mecánicos. 3) Que manifestó no recordar su nombre y que solo lo identificaba por el sobrenombre “Javo”. 4) Que no solo se comprometió a proporcionar su identidad, sino que afirmo que lo acercaría para expresar su descargo en esta comisión sin que a la fecha cumpliera con ninguno de sus compromisos. Esta C.A.F. Resuelve: 1) Confirmar la clasificación tal cual fue informada favorablemente por deportiva y técnica en el día del evento. 2) Suspender provisoriamente hasta que proporcione la identidad de su empleado al señor Carlos Bustos en su carácter de titular del Bustos Racing, a ingresar a los autódromos donde desarrolle actividad las categorías fiscalizadas por esta Comisión.
 25-Ene-2013
(Prensa WC-Foto: El Diario de Paraná).-
El Werner Competición se mudó. Por supuesto que sigue
en Paraná, pero ahora se encuentra en una sede mucho más
grande, organizada y profesional. Cambiar para seguir en la élite
del automovilismo argentino.Año nueve, sede nueva para el Gabriel Werner Competición. La poderosa escudería de Paraná mudó sus instalaciones a una sede mucho más amplia, para trabajar con mayor comodidad. Además, se alista para competir en Fórmula Renault y TC Mouras. La nueva sede está ubicada en la Avenida de las Américas al 5.300, frente al camping del Club de Empleados del Bersa-Paraná (CEBerPa) y cuenta con una dimensión de 20 por 50 metros, además de las oficinas y la playa de maniobras. “El traslado se debió a una imperiosa necesidad de contar con un espacio más amplio, dado que estábamos muy apretados en el otro galpón. También influyó la búsqueda de un mayor lugar de maniobrabilidad de los semis ya que no queríamos causar perjuicios a los automovilistas que transitan por avenida Almafuerte Ahora contamos con 1.000 metros cubiertos, lo que nos da la posibilidad de trabajar mejor y mucho más cómodos. El 1° de enero terminamos de cambiarnos después de hacer altillos y terminar todas las instalaciones eléctricas y de gas necesarias. Por otra parte, tuvimos un verano muy movido, porque los autos se desarmaron por completo, se hizo la revisión exhaustiva que se hace en esta época del año y ya los tenemos nuevamente armados”, precisó José Werner.  Hasta
la fecha son tres los pilotos confirmados para correr en Fórmula
Renault y la escudería tendrá cinco coches: “Hoy
tenemos la confirmación que Miguel Calamari (Junior), Franco
Geminiani y Alejandro Wagner serán tres de los cinco pilotos
que nos acompañarán durante todo el año y con
los cuales buscaremos luchar por el campeonato. Para los otros dos
autos, estamos en conversaciones con varios postulantes, que quieren
sumarse a nuestra estructura, para afrontar una temporada completa.
Creemos que en los próximos días podremos cerrar los
contratos y confirmarlos. Los autos se desarmaron por completo, se
hizo la revisión exhaustiva que se hace en esta época
del año y ya los tenemos nuevamente armados", indicó
el Director del equipo paranaense, para agregar: "Comenzaron
con la actividad en pista haciéndolo en nuestro autódromo
de pruebas que es Paraná. El miércoles probamos con
Franco Geminiani, hoy lo estamos haciendo con Wagner y la semana próxima
será el turno de Calamari Junior". José además dio mayores precisiones acerca de la nueva sede. “Necesitábamos separar los autos del taller y dividir en secciones todo lo que sea pintura y plásticos. Dividimos los sectores y armamos otro nuevo para que haya una mayor funcionalidad en todos los aspectos. En definitiva, logramos diseñar una estructura que sea puntualmente para la atención de autos de carrera”, remarcó José. Todo un sello, dando la bienvenida a las nuevas instalaciones se encuentra el auto de F.3 Sudamericana con el que compitió Gabriel Werner.
 24-Ene-2013
(Prensa Sportmotor y JAR).-
Juan Augusto Ronconi debutará en esta temporada en el TC Mouras
utilizando un Chevrolet del equipo JC Competición, que Martín
Basso corrió en el 2011 en el TC. "Arrancamos
el 2013 con todo, Diego y Checho en lo que es publicidad, mi primo
Agustin (De Zan), Huguito (Fiorotto) y el nuevo integrante Diego Valiente
en lo que es trabajos en el auto y Juan en lo físico. Sigo
con la misma gente que me acompañó en el TC Pista Moras
el año pasado, además voy a contar con Leonardo Triador
como ingeniero de Pista, siendo uno de los responsables de la parte
técnica del equipo junto con Pedro Viglietti. Los motores van
a ser de José María Garavano y el chasista, otro reconocido
profesional como es, Ricardo Gliemmo. Estamos muy contentos y entusiasmados
con este nuevo proyecto, así que daremos lo mejor de nosotros
para representar en lo más alto a Larroque y a Entre Ríos",
indicó Juan Augusto, que ayer visitó el taller en San
Andrés de Giles: "Anoche anduvimos
por el JC Competición para ver cómo iban con los trabajos
y para aproximar la posición de manejo. Los trabajos en el
auto van muy avanzados, hoy entra a pintura y la semana que viene
Agustin, Huguito y Diego empezaran a armarlo pieza por pieza",
comentó el piloto de Larroque que tendrá como compañero
de equipo en el TC Mouras, al pampeano Eduardo Martínez. El entrerriano espera salir a pista en los próximos días y hace referencia a la etapa final de armado: "En diez días, supuestamente, debería estar terminado para ir a probar al Roberto Mouras. Junto al equipo, estamos confiados pero, hasta que no pongamos el auto en pista no vamos a saber dónde estamos parados. Pero sería fantástico poder ser competitivos y poder entrar en la Copa Coronación", concluyó Ronocorni que lucirá el Nº 91 homenajeando a Héctor “Pincho” Lonardi, oriundo también de Larroque, y que se consagró campeón en la Fórmula Entrerriana, hace 35 años.
 24-Ene-2013
(Prensa CMM).-
En Arrecifes, Catalán Magni Motorsport realiza distintas tareas
en sus autos, entre ellos, la Dodge que peleó el campeonato
de TC Mouras y dejó vacante Nicolás Pezzucchi.Se acerca el comienzo de un nuevo campeonato de Turismo Carretera y Catalán Magni Motorsport trabaja intensamente en el taller de Arrecifes no sólo en el Ford de Juan Manuel Silva, sino también en las Dodge que posee; una continuará con Sebastián Peluso al volante en el TC Pista Mouras, y la otra está en alquiler para TC Pista o TC Mouras. Con Guillermo Cruzzetti, de Canapino Sports, supervisando las tareas, los integrantes de la escudería que dirige Julio Catalán Magni realizaron distintas mejoras luego de un repaso íntegro sobre la Dodge que peleó la Copa Coronación de TC Mouras con Nicolás Pezzuchi. En las últimas horas, la unidad salió de pintura y ahora está en proceso de armado. El objetivo del equipo es alquilar dicho auto tanto para competir en el TC Pista o continuar en el Mouras, donde el año pasado mostró ser uno de los vehículos más poderosos de la categoría. Siempre, obviamente, con la atención de Cruzzetti bajo la estructura de Catalán Magni Motorsport. Por otra parte, se ultiman detalles sobre el Ford del "Pato" Silva para que esté realizando una prueba los días previos al comienzo de la temporada 2013 de TC, el 8, 9 y 10 de febrero en Mar de Ajó.
 23-Ene-2013
(Prensa ACTC).-
Por error de tipeo se modifica el artículo 65 (Peso del automóvil)
para la marca Ford en el TC Mouras donde los mismos deberán
tener un peso mínimo reglamentario de 1.285 Kg.En los automóviles habilitados por el presente reglamento, el peso mínimo será como termine la competencia, luego de las series o clasificación, o en cualquier momento que la Comisión Técnica lo considere necesario, es decir se efectuará el pesaje con todos sus líquidos refrigerantes, liquido limpiaparabrisas, aceite, agua refrigerante de neumáticos, y con el combustible sobrante en ese momento. A tal efecto no se permitirá el agregado de ninguno de los elementos anteriormente descriptos, en dicha medición se incluirá el piloto con su buzo y casco. Los valores para las diversas marcas, serán los que a continuación se detallan: Dodge Cherokee 1.330 kilos - Torino Cherokee 1.300 kilos - Chevrolet 1.300 kilos - Ford Falcon 1.275 kilos La medición tendrá una tolerancia del -3x1000 Más del 3 y hasta el 10 x 1.000 la penalización es del tipo A. Más del 10 x 1.000 queda excluido. Se reemplaza por: En los automóviles habilitados por el presente reglamento, el peso mínimo será como termine la competencia, luego de las series o clasificación, o en cualquier momento que la Comisión Técnica lo considere necesario, es decir se efectuará el pesaje con todos sus líquidos refrigerantes, liquido limpiaparabrisas, aceite, agua refrigerante de neumáticos, y con el combustible sobrante en ese momento. A tal efecto no se permitirá el agregado de ninguno de los elementos anteriormente descriptos, en dicha medición se incluirá el piloto con su buzo y casco. Los valores para las diversas marcas, serán los que a continuación se detallan: Dodge Cherokee 1.330 kilos - Torino Cherokee 1.300 kilos Chevrolet 1.300 kilos - Ford Falcon 1.285 kilos. La medición tendrá una tolerancia del -3x1000 Más del 3 y hasta el 10 x 1.000 la penalización es del tipo A. Más del 10 x 1.000 queda excluido.
 22-Ene-2013
(Prensa AR).-
Alan Ruggiero junto al equipo Azul Sport continúan alistando
el Ford para encarar a partir de febrero un nuevo campeonato de TC
Mouras y por ello, esta semana se terminó la parte de pintura.El piloto capitalino se prepara para enfrentar una nueva temporada del TC Mouras, donde su mayor objetivo es pelear por el campeonato y por ello, esta semana el Ford que lucirá el número seis en sus laterales quedó terminado en la parte de diseño y pintura. En los próximos días, el equipo Azul Sport comenzará con el proceso de armado. “El equipo está trabajando mucho para dejar todo en condiciones. Al auto se le hicieron algunas modificaciones, pero en general no hay grandes cambios, ya que terminamos andando muy bien en las últimas competencias”, comentó Ruggiero. Además, dijo: “La idea es probar antes de la primera fecha. Sabemos que no será un año fácil, por ello queremos ajustar todos los detalles”. Por último, el Autódromo de La Plata y Nueve de Julio quedarán habilitados a partir del 28 de enero para realizar pruebas. Alan aún no definió la fecha para desarrollar sus ensayos previos al inicio del calendario.
 21-Ene-2013
(Prensa ACTC).-
El piloto de la localidad de Canals estuvo girando este viernes en
el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata con un
Chevrolet del Donto y la motorización de Daniel De Marco.Con dicha unidad ,los motores a cargo de Daniel De Marco y toda la experiencia de Roberto Del Bó como su director deportivo ,se renuevan las esperanzas para el piloto de Canals. “Estoy muy contento por tener la posibilidad de correr este gran auto, estuvimos probando y la verdad es que quedamos conformes con lo realizado, teniendo en cuenta el calor y el estado de la pista con falta de grip los registros que realizamos son buenos, con gomas viejas habíamos hecho un buen tiempo y cuando pusimos la goma nueva pasado el mediodía marcamos 1m31s5“. “Le agradezco al Gringo Del Bo que hizo la gestión para que tenga la posibilidad de contar con un buen medio mecánico ,a la gente del Donto , Daniel De Marco por los motores y a todos los sponsor que hacen posible todo esto”, concluyó Carlos Guttlein, quien de esta manera, afrontará la temporada 2013 dentro del TC Mouras.
 16-Ene-2013
(Prensa JG).-
Joel Gassman, confirmó que manejará un Ford del equipo
de los hermanos Álvarez en su segunda temporada dentro del
TC Mouras dejando atrás su etapa con el Castellano Power Team.Joel Gassmann ya definió su futuro de cara a lo que será su segunda temporada dentro del TC Mouras en el 2013. El piloto entrerriano utilizará un Ford de los hermanos Álvarez con la atención y el asesoramiento de Hugo Cuervo y la motorización de “Machete” Esteban. Gassmann utilizará la unidad que condujo el año pasado el uruguayo Mauricio Lambiris con la cual ingresó a la Copa Coronación de la especialidad. El ex piloto del equipo del “Guri” Martínez y del Catellano Power Team, estará probando el vehículo en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, días antes del inicio del campeonato que será el 24 de Febrero.
 16-Ene-2013
(Prensa ACTC).-
El Departamento Técnico de la Asociación Corredores
Turismo Carretera dió a conocer el Reglamento Técnico
2013 para las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras.En el TC Mouras entre algunos de los cambios relevantes, se le quitan al peso mínimo reglamentario de la marca Ford, 15 kilos. Los valores para las diversas marcas, serán los que a continuación se detallan: Dodge Cherokee: 1.330 kilos Torino Cherokee 1.300 kilos Chevrolet: 1.300 kilos Ford Falcon: 1.275 kilos Además los motores serán precintados para utilizar como mínimo por dos carreras y la relación de compresión para los vehículos marca Chevrolet pasó de 9,5:1 a 9:1. Por el lado del TC Pista Mouras, los motores serán precintados para utilizar como mínimo por tres carreras y la relación de compresión para los vehículos marca Chevrolet pasó de 9,5:1 a 9:1. También se modificaron las dimensiones de la brida limitadora y la RPM para la marca Chevrolet tal cuál estipula el Reglamento Técnico 2013 de TC Pista Mouras. Además para la marca Torino también existen algunas modificaciones en la RPM al igual que la marca Chevrolet. Para descargar los Reglamentos Técnicos 2013 de ambas categorías, ingresá: http://actc.org.ar/modules/rules/index.php.
16-Ene-2013
(Prensa ACTC).-
Se efectuaron algunos cambios al calendario original del TC Pista
Mouras y el TC Mouras debido a un reordenamiento de las fechas en
general. La
primera fecha será el 24 de febrero en La Plata.Las competencias que se realizaban los días 7 de Abril; 5 de Mayo; 26 de Mayo y 7 de Julio fueron reemplazadas por los días: 21 de Abril; 12 de Mayo; 2 de Junio y 14 de Julio. En consecuencia, el calendario general quedó de la siguiente manera:
 11-Ene-2013
(Prensa CMM).-
El lunes pasado, y luego de unas merecidas vacaciones, Catalán
Magni Motorsport retornó a las tareas en Arrecifes, de cara
a una nueva temporada.A un mes del comienzo de la actividad de Turismo Carretera, en Mar de Ajó, Catalán Magni retornó a los trabajos en el taller para alistar los autos con los que competirá durante 2013. En la semana estuvo Guillermo Cruzzetti, de Canapino Sports, supervisando tareas técnicas sobre el Ford de Juan Manuel Silva, que cerró 2012 con excelentes pruebas en Nueve de Julio. También observó las Dodge de la escudería que dirige Catalán Magni, y que seguramente competirán en el TC Mouras o TC Pista Mouras. Mientras se realizan intensivos trabajos sobre las unidades, en la próxima semana podría quedar todo acordado con Sebastián Peluso, mientras que se mantienen charlas con otros pilotos. Así, Catalán Magni Motorsport comenzó con todo 2013, trabajando muy fuerte para ser protagonista en las distintas categorías que competirá.
 10-Ene-2013
(Prensa JC).-
Un año de mucho trabajo se viene para Leonardo Triador, quien
en las últimas horas se ha incorporado al renovado equipo JC
Competición que se estará desempeñando con tres
Chevrolet en TC Pista, conducidos por Franco Girolami, Gastón
Crusitta y Lucas Benamo, así como también tendrá
dos autos dentro del TC Mouras para el ascendido Juan Ronconi y el
pampeano Eduardo Martínez, mientras en TC Pista Mouras se prepara
una Chevy para pilotos interesados en competir dentro de la categoría,
en la estructura que ahora tendrá base en la ciudad de San
Andrés de Giles, en el renovado taller que dirige José
María Garavano.El ingeniero de Tigre será uno de los responsables de la parte técnica del equipo junto con Pedro Viglietti, y ya trabajan duro para acondicionar junto al equipo los Chevrolet que usarán Franco Girolami (a bordo de una unidad que utilizó Matías Rossi en el JC y que está siendo modificada a nueva), Lucas Benamo (con el auto que utilizó Roberto Del Bó dentro del equipo Alifraco Sport) y Gastón Crusitta (correrá con la rendidora Chevy que utilizó Rossi en la pasada temporada y que llegará reparada del golpe de la última fecha en La Plata al taller en los próximos días). Leonardo Triador, responsable técnico del equipo, afirmó su integración al mismo y comentó como vienen los trabajos de cara a la primera competencia del TC Pista, el 10 de Febrero en Mar de Ajó. “Estoy muy contento y con mucho compromiso por delante tras haberme incorporado al equipo JC Competición, donde ya estamos trabajando fuerte de cara a las pruebas previo a la primera fecha en Mar de Ajó, en el taller que José María Garavano tiene en San Andrés de Giles. Actualmente los autos que van a manejar Lucas Benamo y Franco Girolami en TC Pista se están acondicionando y actualizando bajo los conceptos nuestros, para luego decorarlos y dejarlos listos para comenzar en principio de Febrero con las pruebas de cara a Mar de Ajó. También esperamos que nos llegue el auto que manejó Rossi en la pasada temporada que será para Gastón Crusitta, el cual está siendo reparado por su constructor, Ricardo Gliemmo, y será entregado para terminar de armarlo y salir a pista. Sin dudas con todo el equipo estamos abocados a un proyecto muy importante tanto dentro del TC Pista como en TC Mouras y TC Pista Mouras, y contamos con muy buenos pilotos para poder trabajar apuntando a tener un gran 2013 con el equipo JC Competición, a quien agradezco su confianza por haber confiado en mí, al igual que a la familia Castellano y todo su equipo de quien nos hemos desvinculado en excelentes términos, y ha quedado una gran relación de amistad”. De esta forma, será una temporada de mucho trabajo para Triador y el equipo JC Competición, que vuelve con un interesante proyecto al TC Pista, apuntando por supuesto todos sus objetivos a estar nuevamente de vuelta en el TC con los jóvenes talentos y técnicos que ha incorporado.
 10-Ene-2013
(Prensa PA).-
Luego de destacarse dentro de la Clase 2 del Turismo Nacional, Ever
Franetovich decidió saltar al TC Mouras para representar a
la marca nacional.“La idea es sumarnos a la categoría con un Torino propiedad de Pablo Davín (DVN Racing) , que tendría asesoramiento de Hugo Cuervo y los motores de (Alfredo) Gardelito Fernández”, confió el piloto de Venado Tuerto a Pistas Argentinas. La decisión se tomó pensando a futuro. “La intención es llegar al TC haciendo las categorías previas que son obligatorias”, aseguró Ever y explicó que el contacto se dio a través de un tercero. “Yo estaba buscando opciones y Pablo (Davin) estaba interesado, así que se comunicó con un amigo y nos pusimos en contacto enseguida”, contó. “Tenemos todo pactado. En la última semana de Enero, realizaremos una prueba en La Plata con miras al comienzo de la temporada el 24 de Febrero donde correríamos junto al Bebu Girolami en la competencia de pilotos invitados”, remarcó el piloto venadense. Franetovich decidió apostar y echar sus cartas sobre la mesa. Su objetivo es claro, sólo concretar el presupuesto para comenzar la escalera de la ACTC.
 03-Ene-2013
(Prensa ND).-
Nicolás Dianda participará en la edición 2013
del TC Mouras con una Dodge nuevamente. El piloto cañuelense
dejó el Dole Racing y se subirá a un auto del equipo
Laboritto Juniors. De
esta manera se da la posibilidad de la vuelta a la marca con la cual
se dieron las mejores actuaciones el año pasado. Los motores serán también de la familia Laboritto con exclusividad para Dianda siendo el único piloto en la categoría que los tendrá. Por otra parte, el chasista Ricardo Gliemmo será quien estará a cargo del auto tanto en el taller como en la atención en pista. Dianda tendrá en sus manos la Dodge que utilizó Aldo Ortiz durante el 2012. Por el momento solo falta la confirmación del cambio de marca por parte de la ACTC, donde todo está encaminado y se espera la respuesta positiva. El “Colo” explicó el porqué del cambio. “El Dole pretendía un aumento presupuestario que no se podía afrontar. Se empezó a buscar otras opciones y la que más sedujo fue esta, principalmente por la exclusividad en pista, pero porque también solo compartiré equipo con Mariano Altuna. Por otro lado nos cayó muy bien el interés que mostraron ellos en contar conmigo en el equipo. También es importante remarcar la presencia de Gliemmo en el equipo”. La primera fecha será el 24 de febrero en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
03-Ene-2013
(Prensa ACTC).-
El TC Mouras y TC Pista Mouras ya tiene confirmados los escenarios
donde trannsitará en la presente temporada.Ambas categorías confirmaron los escenarios a visitar durante la temporada 2013 que comenzará el 24 de Febrero en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata y culminará el 1º de diciembre sobre el mismo trazado. De las 14 fechas, el autódromo platense se utilizará en diez oportunidades, Nueve de Julio en tres, y una en Olavarría.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 28-Dic-2012
(Prensa AR).-
El joven capitalino probó esta semana sobre un auto de la Fórmula
Metropolitana en el autódromo de La Plata. El objetivo fue
desarrollar un vehículo del equipo Soncini Racing Team.Para no perder ritmo conductivo y con el fin de poner a punto un Fórmula Metropolitana del equipo que comanda Gabriel Soncini, Alan Ruggiero estuvo trabajando en el autódromo "Roberto Mouras", donde consiguió buenos resultados parciales tras lograr un tiempo de 1m30s8 con neumáticos usados. “La intención es no perder ritmo y por eso, cada vez que se me presentan este tipo de oportunidades las aprovecho. Aparte, siempre que puedo ayudar al equipo que me brindó la posibilidad de pelear por el campeonato cuando corría en la categoría lo voy hacer”, comentó Ruggiero al término del ensayo. Por otro lado, Alan dijo: “Ahora me tomaré unos días para descansar y renovar fuerzas para lo que será una dura temporada dentro del TC Mouras. Los chicos en el taller ya están trabajando sobre el auto en algunas modificaciones que hemos analizado para hacer, así llegamos con tiempo a la primera fecha”.
 24-Dic-2012
(Prensa JAR).- Juan Augusto Roncoroni participará
en el campeonato 2013 del TC Mouras con un Chevrolet atendido por
el equipo JC Competición y con motores de José María
Garavano.El entrerriano tuvo una destacada actuación este año en el TCPM donde consiguió triunfar, y encarará la próxima temporada con la atención en el chasis de Zan. Roncoroni le solicitó a la ACTC utilizar el Nº 91 para rememorar a Héctor “Pincho” Lonardi, oriundo también de Larroque, y que se consagró campeón en la Fórmula Entrerriana, hace 35 años. El Chevrolet será atendido por el JC en su taller en la ciudad bonaerense de San Andrés de Giles.
 19-Dic-2012
(Prensa WBA).- Brian Atkinson trabaja por estas horas
en el nuevo diseño que tendrá en el 2013 su Ford de
TC Mouras. El “Irlandés de Barracas” continuará,
como ya habíamos anunciado, en el equipo de Alejandro Garófalo.“Ya estamos trabajando para el próximo campeonato y eso nos pone muy contentos. Pero en esta oportunidad quiero expresarles mi agradecimiento a todos los medios del país que fueron difundiendo a lo largo del campeonato lo que íbamos haciendo. Es de tremendo valor el trabajo de ustedes y forma parte también de nuestra profesión. También a todos los sponsors, parte fundamental para poner en pista un coche de carrera, a ellos gracias por haber compartido nuestro proyecto en el TC Mouras. A todos felices fiestas y por un 2013 que nos vuelva a encontrar juntos”, manifestó Brian.
 19-Dic-2012
(Prensa CG).- El piloto sureño, dejó
atrás su etapa junto al equipo PS Competición y hará
su debut dentro del TC Mouras con a un Chevrolet alistado por el team
que dirige la familia Trotta en Chacabuco.Para Giuliano, año nuevo y equipo nuevo para el próximo campeonato de TC Mouras. “Desde el próximo año vamos con el equipo de Esteban Trotta en el “Mouras” manejando el Chevrolet que utilizó Aldo Tedeschi en el TC Pista. Fue un cambio que pensamos mucho, la verdad tengo solo palabras de agradecimiento para Pablo y Cristian Satriano, con quienes corrí hasta la última de este campeonato”, contó Cristian. “Para el Trotta Racing será la primera experiencia en el TC Mouras, es un gran equipo, fueron protagonistas con Tedeschi y Trosset en TC Pista y nosotros pondremos todo para volver a ocupar los primeros lugares en el 2013”, agregó Giuliano. El piloto que reside en Catriel también comentó que “anoche la pasamos realmente bien con todos los amigos, la familia y los sponsors, que tanto hicieron para acompañarnos este año. Quiero enviar un saludo grande y felicidades a ellos y también a todos los medios del país que difundieron nuestro trabajo durante este campeonato. Felices fiestas para todos".
 17-Dic-2012
(Prensa JJE).- "Juanjo" Ebarlín
tiene confirmado que en 2013 pegará el salto a TC Pista con
el mismo Chevrolet y equipo que logró el título 2012
de TC Mouras. Llevará el N° 77.Después de tres temporadas con triunfos y gran protagonismo dentro de TC Mouras, y habiendo ganado el último campeonato de la categoría, el piloto de Benito Juárez pegará el salto a TC Pista para compartir los fines de semana de Turismo Carretera a lo largo de todo 2013. Lo hará con el mismo Chevrolet que alcanzó el título en TCM, que seguirá bajo la atención del Donto Racing de Laureano Campanera, escudería a la que el "Mago" llegó en mayo de 2011 para comenzar juntos una etapa de grandes resultados, que incluyeron podios y la clasificación al play off del año pasado en pocas carreras. Durante este 2012, la consolidación de "Juanjo" como uno de los principales protagonistas de TCM de la mano del Donto le permitió hacer un gran campeonato y una impecable Copa Coronación para lograr el objetivo más importante y quedarse con el 1 en la última fecha del calendario. Por dicho motivo, en la próxima temporada, Ebarlín será parte de la categoría telonera de TC con el mismo equipo y auto de este año, aunque habrá una diferencia: llevará pintado el N° 77. Ya se trabaja en el nuevo diseño para 2013 y en cuanto se defina será dado a conocer. "Juanjo" Ebarlín manifestó: "Es una alegría para mí poder continuar con el Donto para pegar el salto a TCP porque es un gran equipo. Ya nos conocemos y juntos logramos excelentes resultados, así que la intención es poder mantener el protagonismo en la telonera de TC. Sabemos que no será fácil, pero vamos a trabajar fuerte para lograrlo".
 12-Dic-2012
(Prensa WBA).- Brian Atkinson tuvo su sponsor day
en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata junto
a la escuadra Alejandro Garófalo Motorsport. El "Irlandés de Barracas" compartió la jornada con sus sponsors, amigos e integrantes del equipo llevándolos de acompañanates en el "Halcón", como así denomina al Ford Nº 124 con el que compitió este año en el TC Mouras. “Terminé muy pero muy cansado, con ampollas en las manos, dolor de cuello, antebrazos y dedos acalambrados, ojos irritados, pero feliz de haber estado todo el dia haciendo lo que más me gusta en la vida, mi pasión, mi sueño y más aun compartiéndolo con gente que me quiere, y seguiría dando vueltas. Si no vale la pena descargarme 15 años de haberla mirado de abajo, en días como este, mejor dedicarse a otra cosa. Gracias una vez más a todos mis auspiciantes que me acompañaron hoy y durante todo el año, todo el equipo de Alejandro Garófalo, mis amigos, mi familia, la gloriosa #4, la 124, y todos los que, día a día, me mandan su cariño a través de distintos medios. Hoy fue un gran día por muchos motivos. Quedará en el recuerdo de cada uno de nosotros", comentó Brian.
 12-Dic-2012
(Prensa JJE).- Este viernes 14, en Benito Juárez,
el "Mago" Ebarlín será parte de la gran cena
de fin año para festejar su campeonato 2012 de TC Mouras junto
a toda su gente.Después de obtener y festejar con total autoridad su primer título en TC Mouras, Juan José Ebarlín se prepara para la gran cena que este viernes tendrá lugar en Benito Juárez y servirá para seguir celebrando el campeonato y despedir este excelente año del piloto local junto a toda su gente. El evento tendrá lugar en el Centro de Educación Física (CEF) N° 50, ubicado en Av. Fortabat 180, a partir de las 21.30, y contará con la presencia de auspiciantes, amigos, vecinos, integrantes del equipo Donto Racing y público en general. Esta será una puntual oportunidad para ver de cerca el Chevrolet campeón y también compartir una noche especial junto al Mago y toda la gente que le manifestó su apoyo a lo largo de este año tan especial dentro de su carrera deportiva. "Juanjo" Ebarlín indicó: "Queremos compartir un buen momento con todos aquellos que nos manifestaron su apoyo durante esta temporada y festejar juntos el campeonato. Vamos a llevar el Chevrolet para que la gente lo pueda ver de cerca a modo de agradecimiento. Esperamos disfrutar de una noche especial".
 11-Dic-2012
(Prensa WBA).- Brian Atkinson realizará mañana
a partir de las 10 horas en el autódromo Roberto Mouras de
La Plata su Sponsor Day junto al equipo de Alejandro Garófalo.
El piloto de Barracas, protagonista del campeonato de TC Mouras, le dará la posibilidad a sus sponsors, amigos e integrantes del equipo de sentir la potencia del Ford Nº 124 de la especialidad. “Estamos listos para dar muchas, pero muchas vueltas mañana en La Plata. Será un placer poder mostrarles el Ford a todos los sponsors, que tanto hacen a lo largo del año para acompañarnos en el campeonato de TC Mouras. Quiero agradecer también a todo el equipo de Alejandro Garófalo porque nos instalaremos como si fuese una fecha más del año”, comentó Brian.
 05-Dic-2012
(Prensa ACTC y Sportmotor).- La CAF de la ACTC dio
a conocer los pilotos autorizados para pasar de categoría en
la próxima temporada. Aquí el detalle de los habilitados: Turismo Carretera 2013 En el Turismo Carretera se sumarán desde el TC Pista los 5 primeros del campeonato con el campeón 2012 de la telonera Luciano Ventricelli (Dodge o Torino) más el subcampeón Nicolás Bonelli (Ford), que ya había sido autorizado a pasar al Turismo Carretera con la marca Ford en 2011 pero prefirió hacer un año más de TC Pista. También fueron habilitados a pasar al Turismo Carretera los pilotos Martín Serrano, Facundo Ardusso y Santiago Mangoni, los tres con Dodge o Torino. Asimismo, se autorizó la vuelta a la máxima de Sebastián Diruscio (Dodge) y se le otorgó la licencia a Esteban Guerrieri (Dodge-foto), en tanto que el piloto José María López fue autorizado a cambiar a la marca Dodge para 2013. 
TC Pista 2013En cuanto a la categoría TC Pista fueron autorizados los 8 primeros del TC Mouras del campeonato de la presente temporada: Juan José Ebarlin, Franco De Benedictis, Nicolás Pezzucchi, Esteban Gini, Pablo Costanzo, Alan Ruggiero, Juan Martín Bruno y Mauricio Lambiris. Además se le otorgó la licencia de TC Pista a Lucas Benamo (Chevrolet), y retornan a la telonera Esteban Piccinín (Ford) y José María Garavano (Chevrolet). TC Mouras 2013 Fueron autorizados a subir del TC Pista Mouras los 13 primeros del campeonato: Augusto Carinelli, Gonzalo Montenegro, Kevin Icardi, Nicolás Ottati (foto), Juan Augusto Ronconi, Cristian Giuliano, Mariano Pernía, Gastón Granel, Gabriel Novillo, Emmanuel Tufaro, Juan José Tomasello, Federico Fastuca y Kevin Candela. También fue autorizado a volver a la marca Chevrolet el piloto Eduardo Martínez. TC Pista Mouras 2013 Fue autorizado a regresar a la categoría al piloto Esteban Curra. Sigue en suspenso la última del TCM Con respecto a la medida de suspensión de la clasificación de la última fecha del TC Mouras, Sportmotor te anticipa que el próximo martes se presentarán los citados involucrados, y la CAF resolverá el caso
 27-Nov-2012
(Prensa ACTC).- En el día de la fecha
reunida esta Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF de la ACTC),
resuelve lo siguiente:1) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de las categorías Turismo Carretera y TC Pista, a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de La Plata los días 29 y 30 de Noviembre, 1º y 2 de Diciembre del corriente año, a Sergio Garone, Mariano Calamante (Coordinador) y Roberto Saibene. 2) Atento los episodios de público conocimiento ocurridos durante la largada de la última competencia final de la categoría TC Mouras, así como las denuncias presentadas ante esta CAF por el piloto Esteban Gini, y por el Sr. Laureano Campanera como responsable del equipo Donto Racing, quienes solicitan se adopten las medidas pertinentes para el esclarecimiento de los hechos, se resuelve dejar en suspenso la clasificación de la referida competencia mientras se substancien los sumarios correspondientes. 3) A raíz del incidente protagonizado por el piloto de la categoría Turismo Carretera Mariano Werner en perjuicio del piloto Mauro Giallombardo, durante la competencia disputada en el autódromo de la Provincia de La Pampa, se dispone que el primero de los nombrados deberá largar en la última posición de la final de la próxima competencia en la que participe.
 25-Nov-2012
(Prensa El Fenix Digital).- Como no podía
ser de otra manera, teniendo en cuenta especialmente el clima y las
expectativas con que todo Juárez esperaba esta última
carrera, cientos de juarenses se agolparon frente al Palacio Municipal
para recibir al flamante campeón argentino del TC Mouras.Como no podía ser de otra manera, teniendo en cuenta especialmente el clima y las expectativas con que todo Benito Juárez esperaba esta última carrera, cientos de juarenses se agolparon frente al Palacio Municipal para recibir al flamante campeón argentino del TC Mouras. Pasadas las 21.00 y subido a lo más alto del autobomba de los Bomberos de la ciudad, Juan José Ebarlín ingresaba a su Benito Juárez natal, donde una larga caravana lo escoltó por la calles locales al ruido de las bocinas, mientras un grupo más numeroso aún lo esperaba frente al Palacio Municipal para recibirlo al grito de dale campeón, dale campeón… Momento de muchísima emoción porque nadie quería perderse este momento, al menos de darle una palmada a nuestro campeón o acariciar esa hermoso copa que no hacía más que coronar una brillante temporada. El recibimiento del Intendente, la acostumbrada y gentil atención para los medios locales, la charla micrófono en manos con la gente, las fotos y esa incursión entre el público en su despedida, para seguir con la caravana, lo pinta tal cual es, una excelente persona y un agradecido del apoyo que recibió permanentemente de su gente. ¡Salud Campeón! |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 25-Nov-2012
(Prensa Sportmotor, PA y Pilotos y Equipos).-
Juan José Ebarlin se consagró campeón del TC
Mouras superando todo los obstáculos que se le presentaron
este fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata, escenario del cierre de la temporada 2012. "Juanjo"
festejó el título en el podio al lograr el tercer puesto.El de Benito Juárez trabajó junto a su equipo el Donto Racing, que regentea el "Laucha" Campanera, asiste técnicamente Ricardo Gliemmo, motoriza Luis "Patita" Minervino, para lograr la pole y con la diferencia de puntos a s favor encaró la serie de ayer con la idea de seguir sumando para alejarse en la punta de la Copa Coronación. Nada le fue fácil y luego de retrasarse pudo terminar en un puesto que no era el deseado. Con la convicción de poder avanzar, se preparó para lograr el objetivo que estaba comprometido ya que Esteban Gini había sumado por adjudicarse la batería y partía desde el lugar de privilegio. La proyección de los números le decía que si ganaba el "Tubo" debía finalizar tercero para ser el nuevo monarca. El "Mago" largó desde la cuarta fila, el piloto del AA Racing Esteban Gini tomó el liderazgo y la tarea de Ebarlín no iba a ser sencilla, sumado a que Nicolás Pezzucchi partía en la fila de adelante y en los puntos entre ellos la diferencia era de 11,25, cuando había 30 en juego. Para el olavarriense con el Dodge del Catalán Magni Motorsport, sus ilusiones se acabaron rápido al realizar un trompo en la entrada de la segunda curva, al que Ebarlín pudo salir sin tropiezos. Todavía no alcanzaba ya que entre el "Tubo" y "Juanjo" estaban el último ganador Alana Ruggiero como escolta seguido de Emmanuel Alifraco, Lucas Alonso y Nicolás Dianda. Y con Franco De Benedictis acechando para quitarle la ubicación a "Juanjo", quien siguió acelerando superando primero al "Colo", luego al de Bragado y faltando siete giros a "Kuki" Alifraco, alcanzando la posición que buscaba. En el box del Donto Racing estallaron de alegría cuando superó al de Lanús y estaban expectantes de novedades. Adelante Gini adminsitraba la buena diferencia que tenía con Ruggiero. Vino más tranquilidad cuando Alonso y De Benedictis disputaban el cuarto puesto, no se dejaban un centímetro, y tras roces, 
"La Pantera" hace un trompo, para el "Mago" todo
siguia igual y así fue, Gini los demolió con una victoria
contundente, Alan Ruggiero confirmó que la victoria de la anterior
fecha no fue casualidad al quedarse con el segundo puesto y cerrar
de la mejor manera el año, y para Ebarlín el desahogo
y la alegría de alcanzar el título.Sufrió, la luchó y coronó una excelente temporada donde logró subir al podio siete veces, una cada dos carreras, y dos veces al escalón más alto, se adjudicó dos series, y conquistó tres poles, que le permitieron ingresar al play off donde cosechó 86.75 puntos, sólo 2,25 más que Esteban Gini, el más ganador del año con tres logros incluyendo el de hoy. Cuarto arribó Nicolás Dianda (Chevrolet-Dole Racing), luego de pelear durante varios giros "palo y palo" con Emmanuel Alifraco y poder esquivar a "Kuki" en plena recta, luego que se le reventara el nuemático trasero izquiero (ver más abajo: Grave incidente...). 
Completaron el clasificador final de los diez mejores, el uruguayo
Mauricio Lambiris (Ford), Juan Martín Bruno (Chevrolet-Las
Toscas Racing-foto) quien partió
desde la séptima fila y superó siete autos, Diego Verriello
(Ford-AEG Motorsport), José Manuel Urcera (Chevrolet), Nicolás
Pezzucchi (Dodge) y décimo Aldo Ortiz (Dodge-Laboritto Junior).En las últimas fechas, Pablo Costanzo fue protagonista con el Chevrolet que atiende Barbera y motoriza "Gardelito" Fernández y hoy avanzó desde la 22º ubicación para terminar 11º en la final y 5º en el campeonato. Detrás del piloto de Chascomús, terminaron otros dos "chivos" que se vinieron desde la última fila, el salteño Pablo Marcilese y Nicolás Cortiñas  Franco
De Benedictis fue el que más sumó durante todo el año
con el único Ford que peló por el título, que
atiende el equipo de Lionel Ugalde y motorizado por su padre "Johnny",
logrando 14.50 más que el Campeón. Con el sistema de
play off, a "La Pantera" no le fue bien, sumado a que concluyó
14º luego del incidente con Alonso, y por eso es el subcampeón.El dueño de la Copa Coronación 2012 Para conocer mejor a "Juanjo": nació el 3 de agosto de 1990, en Benito Juárez, ciudad bonaerense que ahora está de fiesta. En el TCM debutó el 14 de marzo de 2010, en Olavarría, y luego de 40 carreras se consagró campeón. En el 2009, fue subcampeón de TC Pista Mouras y ahora espera demostrar su virtudes en ell TC Pista, la "telonera" del Turismo Carretera. Grave
incidente en la finalLuego de la definición del campeonato del TC Mouras el ganador, Esteban Gini, dio a conocer que llegó con clavos "miguelitos" en la goma de su Chevrolet. Manifestó su preocupación a Pistas Argentinas y elevó una denuncia por el riesgo ocasionado a los pilotos. "Esto va más allá de un campeonato porque corrimos riesgo de vida. Vamos muy fuerte y podría haber pasado cualquier cosa", destacó Gini y señaló al equipo Donto como responsable del hecho, aunque por lo visto posteriormente, el personaje no tendría nada que ver con dicha escuadra. "En los videos se ve claramente que una persona se acerca a mi auto y tira los miguelitos. A ese mismo tipo se lo ve junto al Donto, abrazado incluso a un integrante del equipo", aseguró el piloto del GT Racing.  Luego,
Gini remarcó: "Lo más preocupante
es que corrimos riesgo de vida. Yo llegué con la goma muy dañada
pero Emmanuel (Alifraco) y Juan Pablo Barucca rompieron sus neumáticos
y corrieron mucho peligro. Podría haber pasado algún
accidente grave y no es un tema menor".Se hizo costumbre en las carreras de TCM y TCPM, a diferencia de las de TC y TCP, que gente no autorizada ingrese a la pista momentos antes de la largada, que si bien provoca una “fiesta” de banderas, se pierde el control en un momento trascendental, que puede provocar accidentes que luego se pueden lamentar. Afortunadamente no se produjeron accidentes de consideración en plena zona de curvón o en otros puntos de peligro. Esperamos que se tomen medidas de seguridad mínimas y se detecte al individuo aplicandole la restricción de nunca más poder pisar un autódromo, al menos en las categorías que sean fiscalizadas por la ACTC. Lo paradójico fue que el personal de seguridad contratado, esta vez fue muy estricto hasta con empujones a la prensa de Sportmotor, y permitieron que el público invada la pista, algo para restructurar.
 Lo
que vieneLa Temporada 2013 ya tiene fecha de inicio, el 24 de Febrero, ahora habrá que esperar saber en que circuito se disputa la fecha apertura. Declaraciones Esteban Gini (1º, 4º en el campeonato-foto): "Estoy muy contento, soy el más ganador del año, producto del gran auto que me entregan el AA Racing y Claudio Garófalo, es mi segundo año que estoy compitiendo en una categoría profesional como lo esta, en el 2011 estuve en el TC Pista Mouras, y haber llegado con chances de pelear el campeonato no es poco para mí, ahora pensaremos en el año que viene, si nos dan el pase al TC Pista y en la parte presupuestaria, quiero agradecer a todos los que hacen posible esto".  Alan
Riggiero (2º, 7º en el campeonato-foto):
“Fue un gran fin de semana. Desde que
pusimos el auto en pista funcionó muy bien y pudimos hacer
una excelente final. Cerramos de una forma inmejorable el año.
Estoy muy agradecido al equipo, a todos los sponsors y a la gente que me apoyó a lo largo de la temporada. Ahora es tiempo de descansar. En algunas semanas ya nos juntaremos con mi gente para empezar a diagramar como será el próximo año. Vamos a intentar el pase al TC Pista, pero si no tenemos la suerte de subir, vamos a buscar pelear el campeonato del TC Mouras”.  Juan
José "El Mago" Ebarlín (3º,
Campeón-foto): "Siento
una alegría enorme porque se hace mucho sacrificio, y nos llevamos
el mejor resultado final y el objetivo máximo trazado a principios
de año. Sabíamos que el título no se iba a definir hasta la bandera de cuadros, y así fue. Después de la serie de ayer se complicó un poco, pero de los errores se aprende y pudimos reivindicarnos en la final, avanzando hasta donde teníamos que hacerlo. Tengo un excelente equipo por detrás, que me entrega un gran auto, y juntos logramos este primer título. Estoy muy agradecido a todos los que lo hicieron posible; ahora vamos a festejarlo". Juan Martín Bruno (6º, 6º en el Campeonato): “Tuvimos una gran carrera. El Chevrolet mantuvo el ritmo desde la primera vuelta a la última y por eso nos llevamos un buen resultado para cerrar el año. Quiero agradecer al equipo por el gran auto que me dieron a lo largo de la temporada, a todos los sponsors y a toda la gente que me apoyó”.  Nicolás
Pezzucchi (9º, 3º en el campeonato-foto):
“Dejamos todo lo que había en pista,
viéndonos condicionados desde el inicio de la carrera. Sabía
que tenía que ir a todo o nada desde la partida y pudimos hacer
una gran largada, pero cuando en el curvón ya estábamos
superando por adentro a Alonso, él comenzó a cerrar
la marca y los autos se aplaudieron, por lo cual tuve que ir hacia
el pasto para no pegarle y allí el auto tras tocar la tierra
entró en trompo. Quedamos relegados en el pelotón a
los últimos lugares y avanzamos muchos puestos desde la recuperación,
llegando hasta el noveno puesto en las últimas vueltas que
nos servía, ya que si abandonaban Gini y Ebarlín matemáticamente
las chances nos daban para ser campeones. No fue así y ambos
terminaron y mucho no quedó por hacer. 
Cerramos una gran temporada con un buen auto que me ha entregado el
equipo Catalán Magni Motorsports, con dos victorias y dos podios
mas, y el número 3 en los laterales de la Dodge que nos permite
obtener el pase para ascender al TC Pista, algo sin dudas impensado
en el inicio del año. De mi parte dejé todo lo que había al igual que el equipo y todo mi grupo de trabajo, por lo cual quiero agradecer todo el apoyo del Cañuelas GB Racing y de mis sponsor que nos han permitido cerrar este gran año para nosotros. Felicito además a Ebarlín por el campeonato logrado, que ha sido ganado en buena ley tras ser el que mejores resultados obtuvo en esta instancia final”.  Pablo
Costanzo (11º, 5º en el campeonato-foto):
“Simplemente trabajamos para avanzar desde
el fondo lo más posible, luego de tener que largar desde ahí
por el toque de la serie de ayer. El auto se ve que después
del golpe que me pegó Urcera no quedó del todo bien,
y se comportaba muy inestable en lo sinuoso, así que en la
medida que me lo permitía avance, y llegue al final sin ningún
rasguño. Contento por que cerramos un gran año junto
a este gran equipo, agradecido a todos los chicos y a Barbera por
que siempre me entregaron lo mejor de sí, a Gardelito (Fernández)
por sus súper motores, a mis viejos y a la familia por el sacrificio
que hacen para que yo pueda estar corriendo, y a los auspiciantes
que son el pilar fundamental de este proyecto, a todos ellos va dedicado
este quinto puesto en el campeonato”.  Franco
“La Pantera” De Benedictis (14º, Subcampeón-foto):
“Fue un gran campeonato. Durante todo
el año fuimos muy regulares y luchamos hasta la última
carrera por el uno. Dejamos todo en la pista, me voy muy contento
con el equipo que entregó todo, con mi viejo por el motor que
me dio y con toda la gente de la 157, de la 4 de Ford y a toda la
gente que llenó el box hoy”.Brian Atkinson (19º, 15º en el campeonato): “Si no levantaba le pegaba fuerte más allá de transitar el sector lento. Es más, levanté y me tiré al pasto. Por suerte no pasó nada. Una lástima porque perdimos el tren de la carrera, podíamos avanzar en el clasificador ya que contábamos con un gran auto. 
De ahí en adelante cambió todo. Tuve que entrar en boxes,
los mecánicos chequearon todo y volví a la carrera.
Estábamos contentos porque pudimos corregir la falta de tracción y eso nos permitió ser más competitivos. En la serie, quedó un poco de trompa, pero nada grave. Hicimos una buena batería, peleada con Dianda fundamentalmente, donde también estaban Gassmann y Landa, de quienes nos escapamos en el final”. Emmanuel “Kuki” Alifraco (abandono, 20º, 10º en el campeonato-foto): “No tuvimos suerte. Hoy teníamos todo para festejar y cerrar bien el año, pero por cuestiones que no se pueden prever no lo pudimos hacer. De todas maneras, me voy contento porque dejamos todo junto a los chicos del equipo para volver a ser protagonistas”.
 24-Nov-2012
(Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).-
Esteban Gini ganó la primera serie mientras que Alan Ruggiero
heredó el triunfo en la segunda tras el recargo a José
"Manu" Urcera por un toque a Pablo Costanzo. El líder
de la Copa Coronación, Ebarlín, quedó cuarto
en el primer parcial.En una primera serie vibrante en el comienzo de la misma, el triunfo quedó para el Chevrolet de Esteban Gini, que se jugó todo el por todo en la partida frente a la resistencia del poleman Ebarlín quien resultó el gran perdedor del parcial tras retroceder al cuarto lugar luego de esta maniobra. Gini consiguió acortar la brecha con Ebarlín en su lucha por la Copa Coronación Rio Uruguay Seguros, quedando cuatro en el campeonato pero a sólo 12 unidades del líder que mañana deberá progresar desde atrás si pretende ganar el título anual, cuando quedan 30 puntos en juego. El gran beneficiado en este parcial resultó Emmanuel Alifraco, terminando en la segunda posición con su Ford y avanzando varias ubicaciones luego del roce entre los punteros en la primera vuelta de carrera.  Nicolás
Pezzucchi en el tercer puesto, también pudo acortar la distancia
con Ebarlín quien finalmente culminaba en la cuarta posición
y ahora deberá poner todo para coronarse campeón al
cierre del fin de semana platense.El joven Franco De Benedictis, recibió un recargo por toque al "Mago" Ebarlín culminando por detrás del puntero de la Copa Coronación. Durante la segunda serie, un polémico toque entre Urcera y Costanzo resultaría el dato saliente del parcial, teniendo en cuenta el posterior recargo a Urcera por parte de los comisarios deportivos luego de haber ganado en pista con su Chevrolet. De esta forma, el triunfo quedaría en manos del joven Alan Ruggiero y su Ford, conservando protagonismo adquirido en la última competencia donde obtenía su primera victoria en la especialidad.  DeclaracionesEsteban Gini (1º en 1ª serie-foto): "Estoy muy contento, tuve una buena largada, nos apareamos y fue muy jugada, por suerte pude entrar primero en el curvón y después pude empezar a hacer diferencia, el auto es contundente, es el mejor que tuve en todo el año, Claudio Garófalo me entregó un motorazo y el equipo AA Racing un chasis contundente, pudimos hacer la serie más rápida y mañana largamos adelante. Por suerte me recuperé de lo sucedido en la clasificación donde no pude cerrar mi mejor vuelta porque me taparon, el auto es contundente. Ahora a esperar la final de mañana a definir el campeonato con Franco De Benedictis, el Mago Ebarlin y Nico Pezzucchi, quiero agradecer al equipo por el coche que me entrega, a mi familia que me acompaña y a los auspiciantes".  Emmanuel
"Kuki" Alifraco (2º en 1ª serie-foto):
"Estoy muy contento. Precisábamos
estar peleando la punta y lo conseguimos con un gran auto que me entregó
el equipo. No tuvimos una buena clasificación, pero la serie
nos ayudó a seguir pensando en la victoria. Ojalá podamos
lograr la victoria para cerrar de la mejor forma el año y para
sumar buenos puntos para el campeonato regular".Nicolás Pezzucchi (3º en 1ª serie):"Terminamos el sábado en forma positiva y sabiendo que las chances de pelear el campeonato en la final son importantes. Comenzamos muy complicados ya que los neumáticos que pusimos en los entrenamientos mostraron un comportamiento raro de la Dodge que seguía derecho en las curvas, y producto de ello le pego al piano con los serruchos y se rompe mucho la trompa y piso. El equipo trabajó fuerte para llegar en tiempo a la clasificación y marcamos el séptimo tiempo con el auto que aun no estaba óptimo todavía, y que pudimos poner a punto bien para la serie. En la misma, la largada estuvo aspera y como adelante Ebarlín y Gini se apretaban y venían hechando humo, tuve que levantar y allí me supera Alifraco. Luego Ebarlín se despistó y recuperamos el puesto de largada, con un auto que venía mucho mejor en relación a los de adelante. Buscamos la posición de De Benedictis e intentamos por todos lados, pero la Dodge perdía carga una vez que nos poníamos detrás del Ford, que salía mejor armado de las curvas. Terminamos cuarto y luego me enteré del recargo a Franco, por lo cual se avanzó un puesto y largamos la final entre los mejores cinco, con toda la expectativa de hacer una buena carrera, apuntando a sumar puntos fuertes y esperar lo que suceda tanto atrás como adelante en el pelotón. Las posibilidades de pelear hasta la última vuelta de la final el campeonato son reales, y vamos a dejar todo y hacer lo imposible para tratar de lograrlo". Juan José "El Mago" Ebarlín (4º en 1ª serie): "ue una serie muy complicada, pero ya está, hay que pensar en mañana. Tengo un gran auto, confío en poder avanzar desde el séptimo puesto. Lo demostramos en clasificación, haciendo la pole, y en la serie con el ritmo y récord de vuelta. Vamos a dejar todo". Franco "La Pantera" De Benedicitis (5º en 1ª serie): "Será una final durísima. Habrá que atacar desde el arranque para poder ir en búsqueda de la punta y del campeonato. Hemos hecho un gran campeonato y si bien, vamos a dejar todo para llevarnos el uno, tengo que agradecer al equipo por el auto que me dio a lo largo del año, a mi viejo por el motor, a los sponsors y a toda la gente que nos apoya". Mauricio Lambiris (8º en 1ª serie): "El auto no anduvo bien en la serie. El ritmo del auto empeoró notoriamente, quedando evidente en la manera que fui superado por Juan José Ebarlín y Juan Martín Bruno. 
Habrá que trabajar duro para la final de mañana porque,
con esta tendencia que tiene el auto, es difícil que podamos
terminar la carrera. Pido disculpas a mis sponsors, amigos y seguidores
por lo sucedido hoy. Con el equipo, revertiremos esta situación".Alan Ruggiero (1º en 2ª serie): "Estoy muy contento. Tuvimos algo de suerte en la serie, pero la verdad que el auto funciona muy bien y por eso volvimos a estar adelante una vez más. Ojalá que mañana podamos ganar nuevamente, sería algo muy lindo para cerrar de la mejor forma el año". Nicvolás Dianda (3º en 2ª serie-foto): "Hoy no pudimos plasmar lo de ayer, en la clasificación no salió una vuelta redonda. En la serie, el auto estuvo diferente, me quedo conforme con lo que conseguimos. La idea es tratar de cerrar de la mejor manera el año".
 24-Nov-2012
(Prensa ACTC).-
Juan José Ebarlín se adueñó de la pole
position durante la clasificación del TC Mouras en La Plata.
De esta forma, suma 3 puntos más de diferencia con sus rivales
en la punta de la Copa Coronación Rio Uruguay Seguros.La clasificación general del TC Mouras en La Plata quedó en manos del puntero de la Copa Coronación, "Juanjo" Ebarlín, quien de esta forma se alista de buena manera para correr su serie clasificatoria. El "Mago" con Chevrolet del Donto Racing, marcó un tiempo de 1m29s987, con el cuál se adjudicó los primeros 3 puntos del fin de semana recordando que para la última jornada se otorga un 50% más de puntaje. La segunda ubicación del clasificador fue para el Chevrolet de José Manuel Urcera, recobrando el protagonismo dentro de la especialidad y aguardando por una victoria en su parcial para seguir con vida en su lucha por ganar la Copa Coronación. En el tercer lugar concluyó Esteban "Tubo" Gini, debiendo luchar en la primera serie con el poleman Ebarlín sabiendo que debe culminar delante del piloto de Benito Juárez para descontar puntos antes de la carrera final. Pablo Costanzo culminó en la cuarta posición con su Chevrolet y será el oponente de turno para "ManU" Urcera llego el turno de disputarse la segunda serie sobre el trazado platense.
 24-Nov-2012
(Prensa ACTC).-
Pablo Costanzo resultó el más veloz durante los entrenamientos
generales del TC Mouras en La Plata. Emmanuel "Kuki" Alifraco quedó segundo con el Ford que atiende el equipo de su apdre Walter. mientras que Pablo Marcilese concluyó tercero con el Chevrolet del GF Racing. El actual puntero de la Copa Coronación, Juan José Ebarlín metio al Chevrolet del Donto Racing en el cuarto lugar delante de Brian Atkinson (Ford), Jua Martín Bruno (Chevrolet-Las Toscas Racing) del último ganador Alan Ruggiero, con el Ford del Azul Sport. Completaron el "top ten" Nicolás "Colo" Dianda (Chevrolet-Dole Racing), Nicolás Cortiñas (Chevrolet) y Juan Pablo Barucca con el otro "chivo" de la escuadra de los hermanos Jakos. Luego aparecen Juan Ignacio Landa (Ford) seguido de Lucas Alonso (Chevrolet), Mauricio Lambiris (Ford), Roberto Videle (Ford) y 15° Aldo Ortiz con el (Dodge del Laboritto Junior.
 20-Nov-2012
(Prensa NP).-
Nicolás Pezzucchi se prepara con todo para ser parte de la
definición del certamen del TC Mouras, que este próximo
fin de semana cerrará su calendario 2012 en el autódromo
“Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata, con varios
candidatos que pelearán por la “Copa Coronación”
de la categoría.El piloto del Cañuelas GB Racing llega segundo en el certamen a sólo 9 puntos del líder, Juan José Ebarlín, cuando hay 40,5 unidades en juego, ya que la última carrera otorga puntaje y medio, por lo cual ganando todo, se consagraría campeón, dependiendo así de su actuación la posibilidad de quedarse con el título.] Previo a la cita final, el equipo ha realizado un intenso trabajo de repaso en la unidad y control de los elementos, sin cambios mayores en la estructura ya que la unidad ha tenido un buen funcionamiento tras el segundo puesto en la fecha anterior, también en el trazado platense. 
No obstante, el ingeniero Guillermo Cruzzetti en conjunto con Alberto
Canapino han preparado una serie de elementos aerodinámicos
y de suspensión para evaluar nuevos desarrollos el día
viernes, en función de mejorar la performance de la rendidora
Dodge que alista el equipo Catalán Magni Motorsports. En relación
al motor, también Fabián Giustozzi ha realizado una
serie de trabajos en la parte de carburación, que serán
testeados en los entrenamientos previos, con la finalidad de ganar
algún caballo de potencia extra.Con todo listo y de a poco mentalizándose en lo que será el fin de semana, Pezzucchi opina sobre lo que será la definición por el título. “Será un fin de semana muy lindo en el cual varios pilotos llegan con chances a la definición, en un playoff que termina siendo muy apretado. 
En nuestro caso llegamos segundos a nueve puntos de diferencia con
Ebarlín, y será muy importante poder estar bien adelante,
tratando de pelear por los tres puntos que otorga la pole y luego
apuntando a ser protagonistas tanto en la serie como en la final,
ya que debemos sumar la mayor cantidad de puntos posibles, inclusive
si ganáramos todo lo que hay en juego, dependería únicamente
de nosotros por la diferencia de puntos.El equipo ha realizado un trabajo brillante en el auto que presenta un muy buen funcionamiento, y evaluaremos algunos elementos tanto de suspensión como aerodinamia, y variantes en la carburación del motor para tratar de pegar un saltito mas, apuntando a estar bien adelante. 
Saldremos apuntando todo a ganar el título o caer de pie en
el intento en un año que ya ha sido muy positivo tanto para
mí como para todo nuestro grupo de trabajo”, sostuvo
"Nico".La actividad para Pezzucchi y el TC Mouras en La Plata comenzará el día viernes con las tres tandas de entrenamientos libres, que servirán junto con la del día sábado para comenzar a poner a punto la Dodge de cara a la clasificación, que dará el ordenamiento de las series sabatinas. En tanto, recordamos que la última final del año se pondrá en marcha a partir de las 13 horas a un total de 18 vueltas o 40 minutos como máximo, y será transmitida en vivo por la señal de aire Canal 7, a través del equipo periodístico de Pistas Argentinas.
 20-Nov-2012
(Prensa EA).-
Emmanuel Alifraco se prepara para lo que será el próximo
fin de semana la última competencia de la temporada para el
TC Mouras en el autódromo de La Plata, donde buscará
cerrar el año con un triunfo. El TC Mouras disputará su última cita del calendario en el trazado platense, donde el joven de Lanús se prepara con todo para buscar su primera victoria de la temporada y cerrar de la mejor forma el año. Además, pretende seguir dando pelea en el campeonato. “Vamos con todo a la última fecha. La idea es poder cerrar de la mejor forma el certamen y tratar de dar pelea en el campeonato. No será fácil, pero vamos a intentarlo”, comentó “Kuki”. Además, dijo: “En La Plata, será fundamental tener un buen auto para la clasificación. Será clave para tener un buen resultado”. Por otro lado, la actividad para Emma comenzará el día viernes cuando se desarrollen los primeros ensayos oficiales para la divisional. Sin grandes cambios en el Ford que asiste el equipo Alifraco Sport, el de Lanús sólo evaluará rápidamente todo los elementos y se preparará para la clasificación y la serie del sábado.
 20-Nov-2012
(Prensa AR).-
El joven capitalino se prepara para lo que será el próximo
fin de semana el cierre del campeonato para el TC Mouras en el autódromo
de La Plata, donde su objetivo es volver a estar en lo más
alto del podio y terminar con el número más bajo posible
en el certamen.El próximo fin de semana, el "Roberto José Mouras" será epicentro de la última fecha del calendario para el TC Mouras, donde Alan Ruggiero buscará despedir el año de la mejor forma posible, ya que buscará se segundo triunfo en la temporada y culminar con el número más bajo en el torneo. “Ojalá tengamos el mismo fin de semana que la carrera pasada. Ya nos sacamos la mochila de ganar y ahora vamos por otro triunfo que nos vendría muy bien para el campeonato”, comentó Ruggiero. Además, dijo: “Hacer una buena clasificación fue lo que nos permitió ganar en la competencia anterior y en ésta, será nuevamente fundamental por las características que presenta La Plata”. Por otro lado, la actividad para Alan comenzará el día viernes cuando se desarrollen los primeros ensayos oficiales para la divisional. Sin grandes cambios en el Ford que asiste el equipo Azul Sport, el capitalino sólo evaluará rápidamente todo los elementos y se preparará para la clasificación y la serie del sábado.
 14-Nov-2012
(Prensa JJE).-
El "Mago" Ebarlín espera con mucha ansiedad la definición
del campeonato de TC Mouras que dentro de 10 días afrontará
en La Plata. Mientras, el equipo trabaja en la ChevyEl piloto de Benito Juárez viene de tener un fin de semana progresivo en la pasada competencia del calendario y pudo mantener el liderazgo en la Copa Coronación gracias al 4° puesto que logró en la final, que además le permitió estirar la ventaja a su favor. Ahora tiene 9 puntos de diferencia sobre su escolta Nicolás Pezzucchi. El buen presente del "Mago" dentro de la categoría es producto de su performance en las últimas cinco fechas disputadas. En dichas carreras (dos en Nueve de Julio y tres en La Plata), figuró entre los diez mejores de la clasificación y arribó entre los cinco primeros tanto en series como en Finales, sumando una pole position, un triunfo en serie, una victoria en Final y tres podios. Por dicho motivo, el "Juanjo" aguarda por la última presentación de la temporada con muy buenas expectativas y continúa con su entrenamiento personal para llegar en la mejor forma. En tanto, en las instalaciones del Donto Racing se realizan una serie de trabajos en el Chevrolet bajo la supervisión técnica de Ricardo Gliemmo, a fin de encarar la definición en óptimas condiciones. Ebarlín manifestó: "Estoy muy tranquilo por lo que demostramos las últimas carreras, pero a la vez con mucha ansiedad y ganas de que llegue el fin de semana de la carrera. Me pone contento el hecho de estar viviendo los días previos a una definición de campeonato como candidato, es algo muy lindo. Espero contar con la herramienta como para pelear de igual a igual".
14-Nov-2012
(Prensa ACTC).-
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió
un comunicado luego de la reunión de ayer martes en la sede
Juan Gálvez.1) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de las categorías TC Mouras, y TC Pista Mouras, a desarrollarse en el autódromo "Roberto José Mouras" de la ciudad de La Plata los días 23, 24 y 25 de noviembre del corriente año, a los señores Fernando Pello, y Roberto Saibene. 2) Aplicar a los pilotos de la categoría TC Pista Mouras, Diego Chao, “Patán”, Emmanuel Lloret, y Fabián Nowak la sanción de multa de pesos mil ($ 1.000) a cada uno, por realizar zigzagueos en la vuelta previa a la última competencia de la categoría, con riesgo físico para los Oficiales de Pista ubicados en el sector respectivo. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reviví
las carreras del TC Mouras durante el 2012
Copa Coronación
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 23-Dic-2011
(Prensa JMT).- El JMT Motorsport confirmó que
en el 2012, pondrá en pista un Dodge en el TC Mouras, y también
que Germán Giles seguirá en la próxima temporada
con la asistencia del equipo en TC Pista, luego de pelear este año
por el campeonato.Juan Martín Trucco, responsable del equipo de Cuenca-Tres Algarrobos continuará con la asistencia de Rodolfo Di Meglio en el chasis y ya tiene en alquiler la nueva unidad, intentando ser protagonista el año que viene dentro de las dos categorías. Trucco seguirá en el Turismo Carretera con el Di Meglio Motorsports, con el que concluyó el año subiendo al podio, en su primera temporada en la máxima.
 22-Dic-2011
(Prensa DMM).- Durante la jornada de hoy, la escudería
de Rodolfo Di Meglio completó una positiva prueba con Joel
Gassmann a bordo del Ford que utilizará en TC Mouras durante
2012.Tras la habilitación otorgada a Gassmann por parte de la ACTC para subir del TC Pista Mouras al TC Mouras en la próxima temporada de la categoría, Di Meglio Motorsport decidió aprovechar este jueves para trasladarse al autódromo de la ciudad de La Plata y llevar adelante el primer ensayo del piloto entrerriano con el Ford que fue construido por el equipo. En medio de una jornada que se presentó muy calurosa, la escudería pudo trabajar con normalidad y obtener buenos resultados a lo largo de la actividad. El objetivo principal del test era evaluar el funcionamiento del auto, pero con el pasar de las vueltas Gassmann evidenció una rápida adaptación al vehículo que permitió buscar tiempos significativos. Luego de completar 20 giros sobre el trazado platense, el joven piloto dejó un registro final de 1m31s33 como mejor marca del día con un juego de gomas usadas y un buen motor de pruebas de Marcelo "'Machete" Esteban, dejando conforme a todo el grupo de trabajo en lo que fue el primer contacto con el Ford que usará desde fecha inicial del certamen 2012 de TCM. Rodolfo Di Meglio (foto) comentó al concluir las pruebas: "Logramos llevar adelante una buena prueba con Gassmann. Nuestro objetivo era analizar el rendimiento del auto en su primera puesta en pista con el piloto y en pocas vueltas pudimos estar en los tiempos rápidos. Consideramos que fue un ensayo satisfactorio, en el que alcanzamos buenos resultados sobre los que trabajaremos en el receso de actividades. Cuando se habiliten nuevamente las pruebas en febrero, volveremos a poner en pista el Ford para seguir con su desarrollo".
 22-Dic-2011
(Prensa FDB).- Franco De Benedictis ha confirmado su
llegada al equipo que comanda Lionel Ugalde para afrontar el campeonato
de TC Mouras en 2012. El piloto de Necochea será compañero
de Juan Garbellino.El menor de la dinastía De Benedictis comenzó a trabajar pensando en lo que será su desembarco en el TC Mouras la próxima temporada y por ello, esta semana confirmó su llegada a la estructura de Lionel Ugalde, para ser compañero de equipo de Juan Garbellino. Franco estará compitiendo con el Ford que dejó su hermano Juan Bautista en Turismo Carretera y para afrontar algunos cambios, la unidad ya se encuentra en el taller que posee Ugalde en Mar del Plata.  Luego de pelear el campeonato del TC Pista Mouras y de finalizar entre los principales protagonistas de la especialidad, la "Pantera" pintará el número 121, el mismo que lo acompañó en sus inicios dentro del automovilismo nacional. En cuanto al calendario 2012, la ACTC dio a conocer los escenarios y las fechas que formarán parte del certamen, en donde la actividad dará comienzo el 26 de febrero en el autódromo de La Plata. Además, se confirmó que los trazados serán nuevamente el "Roberto Mouras", Nueve de Julio y Olavarría.
 21-Dic-2011
(Prensa GRT).- El Gigena Racing Team se incorpora al
TC Mouras a partir del 2012 con Ford y la asistencia en pista de Alifraco
Sport.Con el objetivo de seguir creciendo dentro del automovilismo, Andrés Gigena y su equipo se plantearon la meta a la que hoy están llegando: Gigena Racing Team en el TC Mouras. Para contar con una herramienta acorde al objetivo planteado, "estar entre los mejores", se incorporo un Ford Falcon adquirido a Alifraco Sport. El proyecto llevo casi un año de inactividad en las pistas, tiempo fundamental para planificar la actividad 2012 y trabajar sobre la unidad que llego al taller de San Isidro a principios de Septiembre. El trabajo incansable y el profesionalismo del grupo permitirán en pocos días mas presentar su primer TC Mouras. Durante los primeros meses del año, se completara el proyecto con la incorporación de una segunda unidad destinada al TC Pista Mouras. La estructura del GRT será asistida en el chasis por Walter Alifraco y su equipo, en cuanto a la motorización en esta etapa de desarrollo estará a cargo de "Guli" Durante. La conducción del de la unidad se definirá una vez evaluadas a las propuestas de los pilotos actualmente interesados en incorporarse a partir de la primera fecha del 2012. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 18-Dic-2011
(Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- Gastón
Crusitta conquistó el título 2011 del TC Mouras en La
Plata, ganando de punta a punta la carrera final. El Chevrolet del
JP Racing, resultó el amplio dominador del fin de semana platense,
y se adjudicó la Copa Coronación 2011.Ratificando el buen potencial demostrado a lo largo de toda la temporada, Gastón Crusitta, cosechó el título anual del TC Mouras luego de dominar de principio a fin la última excursión de la temporada en suelo platense. Crusitta ganó todo lo que se puso en juego en la 14ª fecha del calendario, demoliendo a todos sus rivales en cada una de las oportunidades que tomó contacto con el escenario platense. La "chevy" del equipo regenteado por Gustavo Lema, resultó inalcanzable para el resto a lo largo de las 18 vueltas recorridas.  En
su despedida del JP, en la próxima temporada correrá
con un Chevrolet del AA Racing, el flamante campeón del TC
Mouras, cruzó la meta en la primera ubicación venciendo
la dura resistencia planteada por Juan José Ebarlín
(Chevrolet-Donto Racing) quien finalmente arribaría en la segunda
colocación.El objetivo del piloto de Lomas de Zamora a principios de temporada era pelear por el título y hoy, lo cumplió. Con 24 años, Gastón logró después de un año brillante con resultados contundentes al marcar 8 poles, vencer en 9 series y triunfar en 5 finales. Ayer, Crusitta se había llevado los primeros 10.5 puntos de los 40.5 en juego. Y este domingo se aseguró el resto tras ganar de punta a punta, con un ritmo arrollador. Dejó atrás al "Mago" Ebarlín en la largada y completó el total de vueltas de la prueba adelante para recibir la bandera de cuadros y emocionarse por la corona obtenida.  Dio
un giro de reconocimiento y, en vez de ingresar a boxes, realizó
las clásicas donas con la Chevy que asistió técnicamente
Ricardo Gliemmo y motorizó Pablo Satriano desde la 5ª
carrera, para luego subirse al techo y festejar con La 15, la hinchada
del Chevrolet, antes de dirigirse al podio. El nuevo monarca de la especialidad sumó las 40.5 unidades en disputa y culminó el play off con 110, aventajando por 19.75 a Cristian Di Scala, 3º en la Final. Cabe recordar que en 2012 el "Gato" saltará al TC Pista, con un Chevrolet del AA Racing. El "Mago" evitó cualquier tipo de ronce con el ganador, prefirió guardarse detrás y seguirlo, aprovechando el buen ritmo que había demostrado en el parcial el Chevrolet Nº 10 que atiende la estructura Donto Racing de Laureano Campanera. Así, "Juanjo" despidió la temporada 2011 de TCM con un gran resultado, que no fue el único, teniendo en cuenta que desde que se sumó al Donto Racing en la 7ª fecha marcó una pole, ganó 3 series y una Final, además de clasificarse al play off. En la Copa Coronación, el piloto de Benito Juárez finalizó 4º, con 65 puntos; mientras que en el certamen anual quedó 6º, con 176.5 unidades. En la tercera ubicación quedó Cristian Di Scala, entregando todo hasta el final del año junto a la Dodge alistada por el equipo Castellano Power Team. Gastón Bianchi arribó cuarto con el Ford del AEG Motosport cooriendo la final con buen ritmo y esperando que sucediera con los que estaban adelante en función de su posición en los play off. El marplatense, que ganó tres veces este año, acumuló 235.75 puntos que le otorgaron el tercer puesto en el campeonato.  Alan
Ruggiero terminó quinto y con este resultado, corona un destacado
año dentro de la divisional. En 2012, pintará el Nº
14. El joven capitalino volvió a demostrar todas sus cualidades
conductivas luego de una interesante lucha con Franco Girolami. Desde
la jornada del sábado, Ruggiero tuvo una herramienta que le
permitió pelear los primeros lugares de la categoría,
el cual aprovechó muy bien porque con los puntos cosechados
logró escalar hasta el 14º puesto en el campeonato, siendo
uno de los mejores debutantes del certamen. Sin el calendario confirmado,
Alan comienza a pensar en lo que será el 2012 con su continuidad
dentro del TC Mouras, bajo la misma estructura y con la motorización
de Rody Agud, que ha tenido un excelente trabajo entregando siempre
un elemento para estar bien adelante.Emmanuel Alifraco cerró una memorable temporada al culminar undécimo y el próximo año llevará el número 5 en los laterales del Ford, la nueva unidad construida en taller del Alifraco Sport. Tal como lo había anunciado días atrás, "kuki" seguirá dentro del TC Mouras en 2012 con la mismo Ford que fue presentado en esta fecha, al cual se lo comenzará a desarrollar a lo largo del receso vacacional.  Franco
Girolami cerró su gran año deportivo y su segunda participación
dentro del TCM, pese a abandonar en la final fue uno de los protagonistas
del fin de semana demostrando su rápida adaptación a
la categoría.El piloto de Isla Verde tuvo un positivo fin de semana dentro de la categoría; desde el inicio de la actividad donde desarrollo el entrenamiento demostró el potencial del Ford y su adaptación quedándose con lo más veloz. A la hora de clasificar obtiene el tercer puesto confirmando su protagonismo y más aun cuando ratifica todo lo bueno realizado con el segundo lugar en la primera serie. Tras una buena largada se mantuvo expectante en el pelotón de los cinco primeros manteniendo un buen ritmo de vuelta. Al mediar la competencia sufre un despiste que lo retrasa y posteriormente hace abandono de la competencia debido a problemas en la unidad. Así cerró Franco Girolami un positivo fin de semana, un gran año lleno de gloria y ya trabaja para que el 2012 sea aun mejor y siempre pensando en luchar bien arriba. Matías Funes debía partir desde la cuarta hilera en la final, pero se quemó un fusible del encendido en la vuelta previa y abandonó en la recta opuesta con el Chevrolet que atiende equipo del "Pingüino" Catalán Magni, construido es su momento por Di Meglio Motor Sport. En el campeonato anual, el marplatense se ubicó 4º, con 195 puntos; mientras que en la Copa Coronación quedó 8º, con 42.25 unidades.  DeclaracionesGastón "Gato" Crusitta (1º y Campeón 2011): "Sólo tengo palabras de agradecimiento para toda mi familia y los sponsors, el equipo Firestone JP Racing, Gustavo Lema, Ricardo Gliemmo, Pablo Satriano por los motores, la hinchada de Chevrolet. Se nos dio todo. El auto funcionó espectacular. Se cambió la trompa y se descargó atrás. La largada fue clave, porque si (Juan José) Ebarlin estaba adelante se me iba a complicar". Gustavo Lema (Titular del Firestone JP Racing): "Realmente estoy muy feliz porque se lo merecen el Gato (Gastón Crusitta), en especial Ricardo Gliemmo, Pablo Satriano (motorista) y un capítulo aparte para mis mecánicos. Esto es por todos ellos y es muy meritorio ya que no es casualidad sino el fruto de un gran trabajo. Este es un gran equipo, que peleó en las cuatro categorías donde participa y ganó en todas y con todos sus pilotos. Por eso digo que esto es un mérito muy grande de la cabeza técnica y de los mecánicos que tengo. Es mi mayor orgullo". Pablo Satriano (Motorista del Chevrolet de G. Crusitta): "Estoy muy contento, fue un trabajo en conjunto espectacular, tanto del JP Racing como el nuestro, que acompañamos en lo que pudimos. Así que estamos muy felices por lo logrado".  Juan
José "El Mago" Ebarlín (2º y
6º en el campeonato): "Muy feliz por
el resultado y por lo que hemos compartido en las últimas ocho
carreras junto a todos los integrantes del Donto Racing, a quienes
les estoy muy agradecido. Tengo que seguir aprendiendo y evolucionando.
Felicito a Gastón Crusitta por el campeonato. Le agradezco
también a mi familia, los sponsors y a la gente de Benito Juárez
por el apoyo incondicional".Gustavo "El Tigre" Diorio (6º y 8º en el campeonato): "Cerramos bien un año que había comenzado muy díficil. Ahora vamos a trabajar con el objetivo de retornar al TC Pista". Emmanuel "Kuki" Alifraco (11º y 5º en el campeonato-foto): "Fue un gran año. El equipo hizo un gran trabajo a lo largo de la temporada y por ser mi primer año en la categoría terminar quinto en el campeonato es muy bueno. Estuvimos algo complicados en la final, pero por ser un auto nuevo creo que vamos por el buen camino, sólo tenemos que seguir trabajando para obtener los resultados". Leer Nota, Resultados Completos y Noticias Previas de la última fecha del 2011
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reviví
las carreras del TC Mouras durante el 2011
Copa
Coronación
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reviví
las carreras del TC Mouras durante el 2010
Copa
Coronación
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 30-Dic-2009
(Prensa JAR).- El
equipo de Jorge Alifraco cerró el año en el autódromo
de La Plata, pero lejos vivirse el ambiente típico de las carreras,
ayer se disfrutó una linda jornada de distención. Federico Pérez agasajó a sus sponsors y amigos con paseos en el Ford, mientras que Claudio Bisceglia estuvo al mando de la Dodge. Al final del día hubo asado para todos. Como se acostumbra en estos días, el Jorge Alifraco Racing cerró el calendario automovilístico 2009 con un día de festejo en el autódromo Roberto Mouras. Desde el mediodía, el equipo se instaló en el circuito platense con el Ford número 30 que manejó Federico Pérez durante todo el año y la Dodge que utilizó Daniel Masson.  Ambos
autos estaban acondicionados con una butaca del lado del acompañante,
y la intensión fue devolverle a auspiciantes, amigos y familiares
todo el apoyo brindado durante el año.En las primeras salidas a pista los agasajados fueron los mecánicos del equipo, y sobre el final de la tarde Pérez paseo con sus principales sponsors y amigos que llegaron desde su ciudad natal, Junín. Caras de alegría, asombro y una que otra de miedo aparecían una vez que se abría la puerta derecha del Falcon cuando llegaba al box. Para terminar esta jornada de festejo, la familia Pérez y Jorge Alifraco ofrecieron un asado para todos los invitados en las instalaciones del Roberto Mouras.
30-Dic-2009
(Prensa ACTC).- La
Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo
siguiente:1) En virtud de la inconducta exhibida por el padre del piloto de la categoría TR V6, José Pedro Passadore, en ocasión de la competencia de dicha categoría disputada en el autódromo de la ciudad de Paraná, se dispone vedar la acreditación por parte del referido piloto en la nómina de los colaboradores de su equipo, el Sr. Pedro Passadore por el período de las dos primeras fechas del campeonato de TR V6 del año 2010, con la prohibición a dicha persona de ingresar a la zona de boxes y sectores donde se desempeña el Comisariato Deportivo. Aplícasele además al piloto José Pedro Passadore por los hechos ocurridos la sanción de multa de $3.000.  2)
Ante la imposibilidad de obtener evidencia concluyente que respalde
la denuncia formulada por el piloto Cristian Dentella en contra del
piloto Gastón Ferrante, se desestima la misma, confirmándose
la clasificación final de la competencia de la categoría
TC Mouras disputada el 20 de diciembre del corriente año en
el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires.3) Aplicar al piloto de la categoría TC Pista, Gustavo Solís, por su responsabilidad en el toque en perjuicio del piloto Juan Manuel Paparella durante la prueba de dicha categoría disputada el 20 de diciembre del corriente año en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, la multa de $2.000. 4) Aplicar al piloto de la categoría TC Mouras, Daniel Wigley, por hacer caso omiso a la exhibición de bandera negra que se le efectuó durante la competencia de dicha categoría disputada el 20 de diciembre del corriente año en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, y ante la falta de antecedentes del mismo, la pena de multa de $1.500.
 24-Dic-2009
(Prensa EB).- Después
de lo que dejó esta temporada, Barroso realiza un balance exhaustivo,
y ya se prepara para lo que viene.En una entrevista que realizamos con Ezequiel Barroso, el piloto de Banfield analiza lo que dejó el 2009 dentro del TC Pista Mouras, donde consiguió tres victorias con el Ford, y se prepara para lo que será su incursión al TC Mouras. - ¿Qué balance haces de este año, dentro del TC Pista Mouras? - Dentro de todo fue bueno. Ganamos 3 carreras, pero mi intención era pelear el campeonato y nos quedamos sin nada .Sabemos que son carreras de autos, así que todas las expectativas para el 2010. - En cuanto al TC Mouras, ¿Se piensa en que ya estás en una categoría de primer nivel? - Si. Yo creo que es una de las mejores categorías del país. Es muy profesional y ahora con el plus que la televisará canal 13 mucho más. Creo que era lo único que le faltaba. - ¿Cómo vienen los trabajos en el auto nuevo? - Está en pleno armado. Creemos que los primeros días de febrero estamos probando, y no veo la hora que llegue ese día. - En cuanto a la asistencia, ¿quienes serán los responsables tanto en el chasis, como del motor? - En el motor seguimos sin cambios, con Lamponi. Vamos a estar en una estructura propia, manejada por Norberto Rulo, como lo hicimos las últimas de este año, y en estos días se sumó un amigo mío Andrés Dambrosio. Estoy muy contento por cierto y seguiremos con asistencia de Walter Alifraco. - ¿Tres deseos para estas fiestas? - Salud, familia, y ser campeón el año que viene. Esperemos poder pelear.
 23-Dic-2009
(Prensa MV).- Para
Maximiliano Vivot, múltiple campeón de karting, quien
incursionó este año en la Fórmula Renault Metropolitana
terminando séptimo en el campeonato, fue un año muy
bueno y el 2010 lo verá en el TC Mouras.En la última fecha de la FRM que se disputó en La Plata junto al Turismo Carretera, "Maxi" corrió una muy buena carrera largando desde el puesto 16 y llegando 4º. Fue visto con buenos ojos por la gente del equipo DC Performance, perteneciente al Doctor Adalberto Ceriotti y Daniel Mulassi, y se habló de la posibilidad que corrá en el TC Mouras, el próximo año. A partir de esa carrera se comenzó a trabajar haciendo distintos contactos junto con el equipo y el día viernes se confirmó que Maximiliano Vivot, con sus 18 años recién cumplidos, correrá con la Dodge que condujera "Bebu" Girolami en el TC Pista y con la cual ganó en dicha categoría. Este auto es del equipo del DC Performance y tendrá la motorización del afamado preparador de la ciudad de Quilmes, Claudio Garofalo, actual motorista de "Pechito" López en el Turismo Carretera. El piloto entrerriano de la ciudad de Concepción del Uruguay, debutará al volante de un auto con techo, totalmente distinto al Fórmula, y comenzará las pruebas, por primera vez, en el Autódromo de Mar de Ajó a principio de febrero (debido a la veda), donde el equipo DC Performance también probará el Chevrolet que correrá el año próximo en el TC, el piloto Leandro Iglesias. Dicho equipo estará dirigido deportivamente por el experimentado Ulises Armellini. "Maxi", más que contento con esta posibilidad que se le ha dado, estará testeando el Dodge, buscando el límite y descubriendo los secretos de un auto con tracción trasera. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reviví
las carreras del TC Mouras durante el 2009
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mirá
las notas, los resultados completos y las noticias previas de
las carreras del 2008
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Final
con gloria para Tomasito en TC Mouras18-Nov-2007 (Prensa ACTC).- El pequeño Urretavizcaya (foto) se aseguró el subcampeonato con un soberbio triunfo en la última fecha del TC Mouras en La Plata. El campeón Ferrando llegó quinto. No pudo lograr el título aunque lo peleó hasta el final. En la fecha pasada se consagró su rival máximo de esta temporada del TC Mouras, Mario Ferrando, pero igual Tomás Urretavizcaya, el hijo de Roberto, un histórico piloto consagrado del Turismo Carretera, fue a esta última competencia del año con todas las ganas de terminar el año bien arriba. Y así fue porque obtuvo la 13ª fecha del TC Mouras con su Ford atendido por Walter Alifraco y motorizado por "Johnny" De Benedictis, seguido por Fabián Gruccio (Dodge) y Gustavo Diorio (Ford) en el moderno podio del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.  El
monarca Ferrando corrió una carrera tranquila con el Ford que
motoriza Carlos Alberto Laboritto y arribó quinto, detrás
de Gabriel Cosma (Dodge). El mejor Chevrolet lo ubicó Cristian
Dentella (foto), quien llegó sexto,
delante de Ignacio Cordich (Ford), Julio Francischetti (Chevrolet),
Miguel Del Balso y Carlos Federico, en los puestos noveno y décimo,
ambos con Ford.Terminó un año brillante para el TC Mouras, quien compartió fechas con el Turismo Carretera y tuvo una carrera con pilotos invitados de la máxima categoría del automovilismo nacional. Con un promedio superior a los 45 autos inscriptos por carrera, la categoría ya prepara su calendario 2008 para seguir a paso firme. Leer Nota, Resultados Completos y Noticias Previas de la 13ª fecha del 2007 corrida en La Plata
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
©
copyright 2006 - 2013 - www.sportmotor.com.ar
- Todos los derechos
reservados. - Webmaster
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
José
"Manu" Urcera (5º)
Juab
Pablo Barucca (9º) 
|
||||||
|
||||||
