TC Mouras 2014
La Plata - 9ª fecha
Luego del recargo a Novillo, Matías Funes se convirtió en el ganador
17-Ago-2014 (Prensa Sportmotor).- Gabriel Novillo fue el primero en recibir la bandera a cuadros y luego fue recargado por un toque a Marcos Muchiut, heredando la victoria Matías Funes y de esa forma la logra por segunda vez en el TC Mouras, la priemra en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, donde se desarrolló la 9ª carrera del año. Emmanuel Tufaro y Joel Gassman completaron el podio. De esta forma se cortó la hegemonía del JP y del Dole.
En esta fecha, aseguraron un lugar en el play off dos pilotos de Ford: Marcos Muchiut y Joel Gassmann.
El cierre de la Etapa Regular será el 7 de Septiembre en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, donde se definirá el ganador entre los dos pilotos del JP Racing (Urcera o Gentile) y las 7 vacantes para integrar el "grupo de los doce" que lucharán por la Copa Coronación 2014.
TC Mouras - 9ª fecha - La Plata VI
Final (18 vueltas)
1° 20 Matías Funes (Chevrolet) 30m36s586
2° 13 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 6s592
3° 14 Joel Gassmann (Ford) a 7s308
4° 7 Marcos Muchiut (Ford) a 12s778
5° 129 Gabriel Novillo (Chevrolet) a 12s986 (rpt)
6° 144 Bruno Boccanera (Ford) a 17s860
7° 132 Esteban Gini (Torino) a 21s510
8° 136 Juan José Suárez (Ford) a 21s897
9° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chev) a 23s004
10° 45 Martín Vázquez (Ford) a 23s949
11° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 29s685
12° 125 Gastón Rossi (Chevrolet) a 33s897
13° 22 Nicolás Ottati (Chevrolet) a 40s364
14° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 42s737
15° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 44s712
16° 16 Gastón Granel (Ford) a 1m04s719
17° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 5 vueltas
18° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) a 7 vueltas
19° 102 Álvaro Perlo (Dodge) a 8 vueltas
20° 10 Aldo Ortiz (Dodge) a 12 vueltas
21° 11 Kevin Candela (Ford) a 15 vueltas
22° 15 Roberto Videle (Ford) a 15 vueltas
23° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 16 vueltas
Promedio del Ganador: 155.245 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 129 (Novillo) en 2ª vuelta con 1m39s833 a 158.664 km/h.
Recargo (rpt): Nº 129 (Novillo) por toque al Nº 7 (Muchiut)
Campeonato 2014 (8 fechas)
1º 151 Urcera, José Manuel 368.50 (3 v-c)
2º 69 Gentile, Pedro 366.00 (4 v-c)
3º 36 Echevarría, Camilo 319.00 (1 v-c*)
4º 7 Muchiut, Marcos 316.50 (c)
5º 14 Gassman, Joel 315.00 (c)
6º 77 Carinelli, Augusto 278.50
7º 129 Novillo, Gabriel 274.00
8º 13 Tufaro, Emmanuel 268.50
9º 10 Ortiz, Aldo 260.00
10º 51 Peluso, Sebastián 255.50
11º 91 Ronconi, Juan Augusto 253.00
12º 20 Funes, Matías 236.50 (1 v)
13º 22 Ottati, Nicolás 234.00
14º 27 Bueno, Hernán 229.00
15º 98 Federici Di Palma, Juan Cruz 226.50
16º 45 Vázquez, Martín 222.50
17º 136 Suárez, Juan José 214.50
18º 16 Granel, Gastón 210.00
19º 102 Perlo, Álvaro 209.50
20º 125 Rossi, Gastón 184.00
21º 78 Tomasello, Juan José 174.00
22º 15 Videle, Roberto 173.00
23º 111 Barroso, Ezequiel 111.00
24º 144 Boccanera, Bruno 104.50
25º 17 López, Maximiliano 85.50
26º 71 Coronas, Waldemar 74.50
27º 182 Kohler, Claudio 57.50
28º 100 Bordoni, José 50.50
29º 11 Candela, Kevin 38.50
30º 132 Gini, Esteban 30.50
31º 43 Schenone, Mauro 27.00
32º 9 Martínez, Eduardo 19.00
33º 114 Cersosimo, Jorge 17.50
34º 127 Fastuca, Federico 9.00
35º 126 Montans, Federico 8.00
Notas:
(v) Piloto con victoria
(c) Clasificado para el play off
(c*) Si corre 1 carrera queda clasificado para el play off
.............. ....
TC Mouras - 9ª fecha - La Plata VI - Series
1ª Serie (6 vueltas)
1° 129 Gabriel Novillo (Chevrolet) 12m56s784
2° 10 Aldo Ortiz (Dodge) a 1s976
3° 13 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 3s155
4° 136 Juan José Suárez (Ford) a 5s070
5° 144 Bruno Boccanera (Ford) a 5s552
6° 132 Esteban Gini (Torino) a 5s771
7° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 7s483
8° 11 Kevin Candela (Ford) a 7s657
9° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 9s226
10° 15 Roberto Videle (Ford) a 11s619
No Registraron Paso
11° 69 Pedro Gentile (Chevrolet)
12° 125 Gastón Rossi (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 122.350 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 129 (Novillo) en 3ª vuelta con 1m37s327 a 162.750 km/h.
Apercibido: Nº 69 (Gentile) por maniobra peligrosa contra el Nº 125 (Rossi)
2ª Serie (6 vueltas)
1° 7 Marcos Muchiut (Ford) 9m52s400
2° 20 Matías Funes (Chevrolet) a 0s644
3° 16 Gastón Granel (Ford) a 9s830
4° 14 Joel Gassmann (Ford) a 11s225
5° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Ch) a 11s519
6° 102 Álvaro Perlo (Dodge) a 12s847
7° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 24s392
8° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 24s780
9° 22 Nicolás Ottati (Chevrolet) a 28s939
10° 45 Martín Vázquez (Ford) a 35s419
11° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 48s531
Promedio del Ganador: 160.432 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 7 (Muchiut) en 2ª vuelta con 1m38s205 a 161.295 km/h.
Apercibido: Nº 45 (Vázquez) por maniobra peligrosa
.............. ....
La Plata - Clasificación:
Quinta pole del año en esta categoría para "Manu" Urcera que lo lleva a la cima del torneo
16-Ago-2014 (Prensa Sportmotor).- José Manuel Urcera logró por quinta vez en la temporada el mejor tiempo clasificatoria en el TC Mouras y al sumar los dos puntos es el nuevo líder del campeonato, aunque, por la penalización de la ACTC, deberá largar desde el último lugar en la primera serie.
Pedro Gentile, su compañero en el JP Racing heredó la cuerda en la primera fila de la batería inicial, conformada la misma por dos Chevrolet, ya que el piloto del Dole Racing, Gastón Rossi partirá desde el lado externo al ser cuarto. En tanto, en la fila siguiente, habrá dos Ford, estarán Joel Gassmann, beneficado además por la sanción a Esteban Gini (Torino-RUS Nero 53 Racing) por el mismo motivo que "Manu", y a su lado el pilarense Martín Vázquez, con el Falcon del equipo de Alejandro Garófalo.
En la segunda serie estarán en al fila de privilegio Marcos Muchiut (Ford-Werner Competición) y Matías Funes con el Chevrolet atendido por Ianni y motorizado por Adamo, mientras que Gabriel Novillo (Chevrolet-Guerra Racing) y Aldo Ortiz con el Dodge del Alifraco Sport lo harán desde las egunda fila.
Mañana a las 9:05 y 9:35 horas, darán inicio las series del TCM que determinarán el orden en la grilla de la novena final del año, que comenzará a las 13:05 horas y está pactada a 18 giros al trazado de 4.400 metros de extensión, que incluye la chicana en la recta principal.
Declaraciones
José Manuel Urcera
(1º-foto): ·Me dieron un auto muy bueno y traté de utilizarlo de la mejor forma, quizás no arriesgué de más. Tranquilo porque salió un buen tiempo, a pesar que hizo más calor. Mañana en la serie esperamos avanzar para lograr un buen resultado que me permita largar lo más adelante posible en la final. El auto va cómodo y eso tranquiliza para la carrera de mañana ya que es contundente".
Pedro Gentile (2º, avanzó dos lugares por sanción a Urcera): " Hoy Manu no sacó mucha ventaja, quizás no pudo cerrar la primer vuelta y le agradezco porque después me quiso ayudar para que tome la succión pero no alcanzó. Es difícil la chicana cambiamos la relación de trasmisión y hay que cuidar los frenos".
Marcos Muchiut (3º, avanzó dos lugares por sanción a Urcera): "Me faltó en al chicana pero el auto va muy bien, estoy contento porque todo solucionó bien. Trabajaremos para tener un buen ritmo mañana. En la serie iremos en busca de una mejor posición".
Gastón Rossi (4º, avanzó dos lugares por sanción a Urcera): "Estábamos para ser segundos, me faltó a mí, sobre todo en la entrada de la recta porque me apuré y perdí la primera vuelta. Les agradezco al Dole Racing, a los hermanos Jakos, a Kissling Pablo Satriano por el motor y mis disculpas por lo que pasó".
Emmanuel Tufaro (9º, avanzó dos lugares por sanciones a Urcera y Gini): "No podemos explicar que pasó con el auto y hoy el auto parece que se desacomodó y perdimos lo bien que nadaba ayer, quedando con mucha tendencia de ida de cola. Ahora trabajaremos y analizaremos con el equipo para tratar de ir para adelante mañana".
Ampliaremos .
TC Mouras - La Plata VI - Clasificación
1° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m35s984
2° 7 Marcos Muchiut (Ford) 1m36s033 a 0s049
3° 125 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m36s113 a 0s129
4° 20 Matías Funes (Chevrolet) 1m36,158 a 0s174
5° 129 Gabriel Novillo (Chevrolet) 1m36,305 a 0s321
6° 14 Joel Gassmann (Ford) 1m36,699 a 0s715
7° 10 Aldo Ortiz (Dodge) 1m36,741 a 0s757
8° 45 Martín Vázquez (Ford) 1m36,765 a 0s781
9° 13 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m36s987 a 1s003
10° 98 Juan Federici Di Palma (Chev.) 1m37s090 a 1s106
11° 136 Juan José Suárez (Ford) 1m37s205 a 1s221
12° 16 Gastón Granel (Ford) 1m37s234 a 1s250
13° 144 Bruno Boccanera (Ford) 1m37s242 a 1s258
14° 102 Álvaro Perlo (Dodge) 1m37s272 a 1s288
15° 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m37s878 a 1s894
16° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m37s916 a 1s932
17° 11 Kevin Candela (Ford) 1m38s112 a 2s128
18° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m38s220 a 2s236
19° 15 Roberto Videle (Ford) 1m38s232 a 2s248
20° 22 Nicolás Ottati (Chevrolet) 1m38s473 a 2s489
21° 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) 1m38s601 a 2s617 (rcm)
Promedio del 1º: 166.039 km/h.
Largan últimos en sus series por penalización al correr en categoría superior fiscalizada por la ACTC
1º 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m35s399
6º 132 Esteban Gini (Torino) 1m36s267
.............. ....
La Plata - 1º Entrenamiento: "Manu" Urcera dominó con Martín Vázquez muy cerca
16-Ago-2014 (Prensa Sportmotor).- José Manuel Urcera marcó el mejor tiempo en el primer entrenamiento de la 9ª fecha del TC Mouras que se disputa en el trazado de 4.400 metros de extensión en La Plata.
En una mañana soleada y tempalda, "Manu" no pudo mejorar su marca de ayer en 1s246 e igual le alcanzó para encabezar la tabla de tiempos en esta tanda oficial, si bien fue acechado por el pilarense Martín Vázquez con el Ford del Alejandro Garófalo Motorsport. El campeón de la Fórmula Metropolitana fue 85 milésimas más lento, en tanto, el otro representante de la marca del óvalo, el piloto del Werner Comeptición, Marcos Muchiut, terminó tercero a 107 milésimas del Chevrolet del JP Racing.
Gastón Rossi se ubicó cuarto a poco más de dos décimas con el único Chevrolet del Dole Racing presente en el TCM, ya que Camilo Echevarría, dueño del récord en este circuito, no se presentó.
En su retorno a la categoría, Esteban Gini puso al Torino del RUS Nero 53 Racing en el "top five" a 469 milésimas del rionegrino y por delante de los Chevrolet de Matías Funes, Juan Cruz Federici Di Palma, Gabriel Novillo, del Dodge del Alifraco Sport en manos de Aldo Ortiz y de Sebastián Peluso con otra cupé de la pentaestrella, cerrando el grupo de los diez más rápidos y de los que giraron a menos de un segundo de Urcera.
A las 15:20 horas, dará comienzo la sesión clasificatoria que ordenará las grillas de las series del domingo.
TC Mouras - La Plata VI - 1º Entrenamiento
1° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m36s640
2° 45 Martín Vázquez (Ford) 1m36s725 a 0s085 (foto)
3° 7 Marcos Muchiut (Ford) 1m36s747 a 0s107
4° 125 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m36s882 a 0s242
5° 132 Esteban Gini (Torino) 1m37s109 a 0s469
6° 20 Matías Funes (Chevrolet) 1m37s373 a 0s733
7° 98 Juan C. Federici Di Palma (Chev.) 1m37s391 a 0s751
8° 129 Gabriel Novillo (Chevrolet) 1m37s414 a 0s774
9° 10 Aldo Ortiz (Dodge) 1m37s525 a 0s885
10° 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m37s563 a 0s923
11° 102 Álvaro Perlo (Dodge) 1m37s662 a 1s022
12° 144 Bruno Boccanera (Ford) 1m37s886 a 1s246
13° 16 Gastón Granel (Ford) 1m38s062 a 1s422
14° 136 Juan José Suárez (Ford) 1m38s253 a 1s613
15° 15 Roberto Videle (Ford) 1m38s257 a 1s617
16° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m38s464 a 1s824
17° 14 Joel Gassmann (Ford) 1m38s554 a 1s914
18° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m38s616 a 1s976
19° 13 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m38s652 a 2s012
20° 22 Nicolás Ottati (Chevrolet) 1m38s913 a 2s273
21° 11 Kevin Candela (Ford) 1m39s895 a 3s255
22° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m40s323 a 3s683
23° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m43s368 6s728
Promedio del 1º: 163.907 km/h.
La Plata - 3º Ensayo Viernes: "Manu" Urcera mejoró su marca
15-Ago-2014 (Prensa ACTC).- José Manuel Urcera logró dominar la tercera y última tanda de entrenamientos no oficiales del TC Mouras cerrando la tarde de gran manera con un tiempo de 1m35s394 a 166,048 km/h.
Detrás del piloto del JP Racing se ubicó Gastón Rossi con el Chevrolet del Dole Racing a 427 milésimas. Tercero y cerrando un muy buen día de pruebas quedó Emmanuel Tufaro por delante de Matías Funes y Joel Gassmann quien completó el quinteto inicial.
Más atrás finalizó el actual líder del campeonato Pedro Gentile aventajando a Sebastián Peluso, Álvaro Perlo, Gabriel Novillo y Martín Vázquez, quienes terminaron completando los diez mejores lugares, sobre 22 protagonistas que tomaron contacto con la pista.
TC Mouras - La Plata VI - 3º Ensayo Viernes
1º 151 URCERA José Manuel (Chevrolet) 1m35s394
2º 125 ROSSI Gastón (Chevrolet) 1m35s821 a 0s427
3º 13 TUFARO Emmanuel (Chevrolet) 1m36s262 a 0s868
4º 20 FUNES Matías (Chevrolet) 1m36s264 a 0s870
5º 14 GASSMANN Joel (Ford) 1m36s297 a 0s903
6º 69 GENTILE Pedro (Chevrolet) 1m36s316 a 0s922
7º 51 PELUSO Sebastián (Dodge) 1m36s575 a 1s181
8º 102 PERLO Álvaro (Dodge) 1m36s625 a 1s231
9º 129 NOVILLO Gabriel (Chevrolet) 1m36s695 a 1s301
10º 45 VÁZQUEZ Martín (Ford) 1m36s855 a 1s461
11º 91 RONCONI Juan Augusto (Chevrolet) 1m36s875 a 1s481
12º 132 GINI Esteban (Torino) 1m36s990 a 1s596
13º 7 MUCHIUT Marcos (Ford) 1m37s088 a 1s694
14º 144 BOCCANERA Bruno (Ford) 1m37s404 a 2s010
15º 16 GRANEL Gastón (Ford) 1m37s439 a 2s045
16º 98 FEDERICI DI PALMA Juan Cruz (Chevrolet) 1m37s890 a 2s496
17º 136 SUÁREZ Juan José (Ford) 1m38s236 a 2s842
18º 77 CARINELLI Augusto (Chevrolet) 1m38s369 a 2s975
19º 10 ORTIZ Aldo (Dodge) 1m38s415 a 3s021
20º 15 VIDELE Roberto (Ford) 1m38s792 a 3s398
21º 22 OTTATI Nicolás (Chevrolet) 1m38s946 a 3s552
22º 78 TOMASELLO Juan José (Chevrolet) 6m43s639 a 5m08s245
Sin tiempos
Nº 11 CANDELA Kevin (Ford)
Promedio del 1º: 166.048 km/h.
La Plata - 2º Ensayo Viernes: Apareció "Manu" Urcera para hacer el "uno"
15-Ago-2014 (Prensa ACTC).- José Manuel Urcera se quedó con la segunda tanda de entrenamientos del TC Mouras, demostrando el gran funcionamiento del Chevrolet entregado por el JP Racing.
“Manu” marcó un muy buen registro en la segunda salida a pista para el TC Mouras marcando un tiempo de 1m36s031, siendo el más veloz de la segunda tanda cronometrada, superando por 4 décimas de Emanuel Tufaro y por 8 a su compañero de equipo Pedro Gentile, los únicos que lograron ubicarse dentro del segundo de diferencia con la punta.
Marcos Muchiut quedó cuarto con el Ford del Werner Competición, en tanto que Gastón Rossi, que había dominado la primera tanda se ubicó 5°.
Juan Cruz Federici Di Palma quedó sexto, por delante de Sebastián Peluso, Joel Gassmann, Aldo Ortiz y Juan Augusto Ronconi, quienes terminaron completando los diez primeros lugares.
TC Mouras - La Plata VI - 2º Ensayo Viernes
1º 151 URCERA José Manuel (Chevrolet) 1m36s031
2º 13 TUFARO Emmanuel (Chevrolet) 1m36s503 a 0s472
3º 69 GENTILE Pedro (Chevrolet) 1m36s885 a 0s854
4º 7 MUCHIUT Marcos (Ford) 1m37s258 a 1s227
5º 125 ROSSI Gastón (Chevrolet) 1m37s484 a 1s453
6º 98 FEDERICI DI PALMA Juan Cruz (Chevrolet) 1m38s022 a 1s991
7º 51 PELUSO Sebastián (Dodge) 1m38s062 a 2s031
8º 14 GASSMANN Joel (Ford) 1m38s073 a 2s042
9º 10 ORTIZ Aldo (Dodge) 1m38s343 a 2s312
10º 91 RONCONI Juan Augusto (Chevrolet) 1m38s345 a 2s314
11º 16 GRANEL Gastón (Ford) 1m38s472 a 2s441
12º 102 PERLO Álvaro (Dodge) 1m38s561 a 2s530
13º 45 VÁZQUEZ Martín (Ford) 1m38s594 a 2s563
14º 20 FUNES Matías (Chevrolet) 1m38s692 a 2s661
15º 129 NOVILLO Gabriel (Chevrolet) 1m38s968 a 2s937
16º 77 CARINELLI César Augusto (Chevrolet) 1m39s075 a 3s044
17º 144 BOCCANERA Bruno (Ford) 1m39s199 a 3s168
18º 22 OTTATI Nicolás (Chevrolet) 1m40s358 a 4s327
19º 136 SUÁREZ Juan José (Ford) 1m40s452 a 4s421
20º 15 VIDELE Roberto (Ford) 1m40s479 a 4s448
21º 132 GINI Esteban (Torino) 1m45s023 a 8s992
Sin Tiempos
Nº 11 CANDELA Kevin (Ford)
Nº 78 TOMASELLO Juan José (Chevrolet)
Promedio del 1º: 164.947 km/h.
La Plata - 1º Ensayo Viernes: Gastón Rossi con sed de revancha fue el mejor
15-Ago-2014 (Prensa ACTC).- Gastón Rossi quiere reponerse de la cita entrerriana donde el triunfo se escapó por poco al ser recargado y comenzó dominando la 9ª reunión anual del TC Mouras en La Plata.
El retorno al autódromo platense utilizando el trazado “Juan Gálvez” con chicana de 4.400 metros, el piloto del Dole Racing dominó la primera tanda de pruebas no oficiales de la categoría.
Segundo quedó el piloto del JP Racing José Manuel Urcera a 712milésimas del santafesino, en tanto que Emmanuel Tufaro fue tercero a casi un segundo (0s997) del líder.
Matías Funes se ubicó cuarto por delante de Marcos Muchiut, quien fue el mejor representante de la marca del óvalo.
El top ten lo completaron Gastón Granel, Martín Vázquez, Pedro Gentile, Gabriel Novillo y Aldo Ortiz.
A las 15:00 y 17:20 horas, darán comienzo las otras tandas de ensayos no oficiales del TCM.
TC Mouras - La Plata VI - 1º Ensayo Viernes
1º 125 ROSSI Gastón (Chevrolet) 1m36s502
2º 151 URCERA José Manuel (Chevrolet) 1m37s214 a 0s712
3º 13 TUFARO Emmanuel (Chevrolet) 1m37s499 a 0s997
4º 20 FUNES Matías (Chevrolet) 1m37s505 a 1s003
5º 7 MUCHIUT Marcos (Ford) 1m37s638 a 1s136
6º 16 GRANEL Gastón (Ford) 1m37s806 a 1s304
7º 45 VÁZQUEZ Martín (Ford) 1m38s021 a 1s519
8º 69 GENTILE Pedro (Chevrolet) 1m38s358 a 1s856
9º 129 NOVILLO Gabriel (Chevrolet) 1m38s915 a 2s413
10º 10 ORTIZ Aldo (Dodge) 1m38s983 a 2s481
11º 14 GASSMANN Joel (Ford) 1m38s985 a 2s483
12º 98 FEDERICI DI PALMA Juan Cruz (Chevrolet) 1m39s125 a 2s623
13º 132 GINI Esteban (Torino) 1m39s295 a 2s793
14º 51 PELUSO Sebastián (Dodge) 1m39s448 a 2s946
15º 91 RONCONI Juan Augusto (Chevrolet) 1m39s528 a 3s026
16º 15 VIDELE Roberto (Ford) 1m39s663 a 3s161
17º 77 CARINELLI César Augusto (Chevrolet) 1m39s746 a 3s244
18º 144 BOCCANERA Bruno (Ford) 1m39s793 a 3s291
19º 136 SUÁREZ Juan José (Ford) 1m40s556 a 4s054
20º 11 CANDELA Kevin (Ford) 1m41s497 a 4s995
21º 78 TOMASELLO Juan José (Chevrolet) 1m43s084 a 6s582
22º 102 PERLO Álvaro (Dodge) 1m47s437 a 10s935
23º 22 OTTATI Nicolás (Chevrolet) 1m48s752 a 12s250
Promedio del 1º: 164.142 km/h.
Peluso probó y sacó conclusiones
14-Ago-2014 (Prensa SB).- Sebastián Peluso probó hoy la Dodge del equipo Oil Competición en el autódromo de La Plata y obtuvo conclusiones en base al funcionamiento del auto que le sirven en función de encaminar la mejor puesta a punto posible para el fin de semana. Mañana seguirá trabajando.
La Dodge fue totalmente reconstruida en su parte trasera luego del incidente de la fecha pasada y eso motivó a trabajar a fondo para llegar a tiempo a probar hoy, lo que finalmente ocurrió.
Las conclusiones que sacaron "Seba" y el equipo al terminar la jornada orientan los trabajos a mejorar el sistema de frenado del auto y optimizar la performance de su chasis, por lo que mañana continuarán las pruebas en escenario platense.
"La prueba sirvió porque tuvimos algunas complicaciones, lógicas después de un auto prácticamente hecho a nuevo, y haber trabajado hoy nos da margen de mejora. Los frenos no comenzaron funcionando bien, pero con el correr de la jornada, si bien no llegaron a ser óptimos, mejoraron bastante. Al chasis le falta un poco, tuve que pelearlo mucho, por lo que cambiaremos el blocante para mañana, aunque tampoco ayudó que el motor de pruebas tuvo una falla que nos impidió girar como pretendíamos. Igualmente reitero que es bueno haber probado hoy para que estas cosas nos pasen un jueves y es nos da tiempo para seguir trabajando", comentó "Seba".
Álvaro Perlo: "Vamos a buscar el podio"
13-Ago-2014 (Prensa AP).- Contundente. Así se hace sentir la frase que sostuvo Álvaro Perlo pensando en lo que será este fin de semana la 9ª fecha del TC Mouras, a disputarse en el autódromo “Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata en el circuito con chicana. El de Pilar irá en búsqueda de un gran resultado que le permita seguir con vida para tratar de meterse entre los doce mejores del campeonato.
Muchos han sido los trabajos de cara a esta nueva cita en el trazado de 4.400 metros de extensión. En principio, se reparó todo lo que fue la parte de torpedo y lateral izquierdo que había sufrido el principio de incendio en la pasada fecha de Concepción del Uruguay tras la rotura del motor que complicó un fin de semana que pintaba excelente. Luego, se procedió a pintar la parte reparada, para hacer un repaso de estructura, control y reemplazo de distintos elementos, y también varios cambios en el sistema de frenos que irá todo nuevo a partir de esta competencia. Con todo listo, el equipo Perlo Motorsports partirá hoy jueves del taller modelo construido en la ciudad de Pilar hacia La Plata, para ya instalarse y dejar todo preparado de cara al inicio de la actividad.
“Se trabajó mucho para llegar en las mejores condiciones, motivados por el gran funcionamiento que viene mostrando el auto, y los buenos resultados parciales que ya venimos teniendo con el equipo. Se reparó toda la parte que había tenido el principio de incendio e hicimos un repaso íntegro en la estructura, cambiando distintos elementos y el sistema de frenos que irá todo nuevo. Por otro lado, iremos con un nuevo motor preparado por Claudio Garófalo que ha funcionado muy bien en el banco de pruebas, por lo cual tenemos grandes expectativas para el fin de semana, en el cual vamos a buscar el podio. Sabemos del potencial de nuestra Dodge, sólo falta poder redondear el fin de semana completo, y ese sin dudas es el principal objetivo para sumar puntos importantes e ir a la última de la Etapa Regular en Olavarría con chances de ingresar en los doce mejores”, sostuvo Álvaro, mientras observaba los trabajos finales en la Dodge.
La novena del año sera en el trazado largo con chicana en La Plata con 23 autos
Retornan Kevin Candela y Esteban Gini, se ausentan Echevarría y Barroso
13-Ago-2014 (Prensa Sportmotor).- El próximo fin de semana se pondrá en marcha la novena fecha del campeonato 2014 de TC Mouras y TC Pista Mouras, que retorna al "Roberto Mouras" de La Plata luego de su paso, por primera vez, por la provincia de Entre Ríos y ambas categorías utilizarán el circuito de 4.400 metros de extesión. Se han inscriptos 23 autos en el TCM, mientras que en el TCPM hay 34 anotados (ver detalle).
Se podrucirán dos retornos de Kevin Candela (foto) con el Ford del equipo de su padre "Quique" y el de Esteban Gino con el Torino del RUS Nero 53 Racing. Para el piloto de Bragado será su segunda participación en esta temporada ya que solo corrió la tercera del año, finalizando 15º. En tanto, el "Tubo" Gini fue autorizado a competir con el "toro" que utilizó en el TC Pista adaptado al TCM ya que no finalizaron las tareas en el otro auto del equipo.
El récord del trazado largo con chicana se encuentra en manos de Camilo Echevarría desde el pasado 24 de Mayo cuando marcó, con el Chevrolet del Dole Racing, un tiempo de 1m35s283 a un promedio de 166.242 km/h.
Hasta ahora, el neuquino no figura en la lista de inscriptos y de ser así en La Plata y en Olavarría, no podrá ser uno de los pilotos que pelearán por al Copa Coronación, debido al que no podrá cumplir con el mínimo de carreras corridas en la Etapa Regular requerida por el reglamento, a pesar de ya tener los puntos suficientes para estar en el "grupo de los doce". Al respecto, Camilo anticipó: "Estamos trabajando junto al equipo para seguir corriendo en la categoría. Hoy por hoy los puntos para ingresar a la Copa Coronación nos alcanza y solo estaría debiendo una carrera para cumplir con la cantidad de presentaciones que exige el reglamento para poder estar en la etapa definitoria del certamen. Se nos hizo muy difícil en lo presupuestario por eso estamos trabajando junto a mi gente y todo el equipo Dole Racing para poder darle continuidad a mi participación dentro del TC Mouras. Este fin de semana no vamos a estar presente pero seguro que la próxima fecha ya volvemos a correr".
Otro que se asuentará será el piloto de Banfield Ezequiel Barroso (Ford Nº 111-JRB Racing)
Gentile, Urcera son los otros que ya sumaron lo suficiente para asegurarse un lugar en el play off, en tanto los otros nueve lugares vacantes, por ahora, se lo disputan 18 pilotos (Gastón Rossi que fue recargado en la última carrera luego llegar primero, ya que no tendrá el mínimo de carreras) y seguramente algunos de ellos se irán de La Plata con un lugar asegurado.
TC Mouras - 9ª fecha 2014 - La Plata VI - 23 Inscriptos y Cronograma
Nº 7 Marcos Muchiut (Ford)
Nº 10 Aldo Ortiz (Dodge)
Nº 11 Kevin Candela (Ford)
Nº 13 Emmanuel Tufaro (Chevrolet)
Nº 14 Joel Gassmann (Ford)
Nº 15 Roberto Videle (Ford)
Nº 16 Gastón Granel (Ford)
Nº 20 Matías Funes (Chevrolet)
Nº 22 Nicolás Ottati (Chevrolet)
Nº 45 Martín Vázquez (Ford)
Nº 51 Sebastián Peluso (Dodge)
Nº 69 Pedro Gentile (Chevrolet)
Nº 77 Augusto Carinelli (Chevrolet)
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Nº 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet)
Nº 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chev)
Nº 102 Álvaro Perlo (Dodge)
Nº 111 Ezequiel Barroso (Ford)
Nº 125 Gastón Rossi (Chevrolet)
Nº 129 Gabriel Novillo (Chevrolet-foto)
Nº 132 Esteban Gini (Torino)
Nº 136 Juan José Suárez (Ford)
Nº 144 Bruno Boccanera (Ford)
Nº 151 José Manuel Urcera (Chevrolet)
Viernes 15 de Agosto
Ensayos no oficiales
11:00 a 11:20 hs. TC Pista Mouras Impares (1ª T)
11:25 a 11:45 hs. TC Pista Mouras Pares (1ª T)
12:15 a 12:50 hs. TC Mouras (1ª T)
13:45 a 14:05 hs. TC Pista Mouras Impares (2ª T)
14:10 a 14:30 hs. TC Pista Mouras Pares (2ª T)
15:00 a 15:25 hs. TC Mouras (2ª T)
16:30 a 16:50 hs. TC Pista Mouras Impares (3ª T)
16:55 a 17:15 hs. TC Pista Mouras Pares (3ª T)
17:20 a 17: 40 hs TC Mouras (3ª T)
Sábado 16 de Agosto
Entrenamientos
09:10 a 09:20 hs. TC Pista Mouras Grupo "A" (1ª T)
09:25 a 09:35 hs. TC Pista Mouras Grupo "B" (1ª T)
09:40 a 10:00 hs. TC Mouras Grupo "A"
10:05 a 10:25 hs. TC Mouras Grupo "B"
11:30 a 11:40 hs. TC Pista Mouras Grupo "A" (2ª T)
11:45 a 11:55 hs. TC Pista Mouras Grupo "B" (2ª T)
Clasificación (Única tanda a box cerrado)
14:10 a 14:18 hs. TC Pista Mouras (3º Tercio)
14:28 a 14:36 hs. TC Pista Mouras (1º Tercio)
14:46 a 14:54 hs. TC Pista Mouras (2º Tercio)
15:20 a 15:28 hs. TC Mouras Grupo "A"
15:38 a 15:46 hs. TC Mouras Grupo "B"
Domingo 17 de Agosto
Series (a 6 vueltas atípicas)
09:05 hs. 1ª Serie TC Mouras (*)
09:35 hs. 2ª Serie TC Mouras (*)
12:15 hs. Final TC Pista Mouras (16 vtas. o 30 m.)
13:15 hs. Final TC Mouras (16 vtas. o 30 m.)
Atención: Estos horarios pueden sufrir modificaciones
(*)
A los efectos de los tiempos en las series, se tomarán 5 vueltas cronometradas
La Dodge de Peluso lista para salir a pista
13-Ago-2014 (Prensa SB).- El equipo Oil Competición finalizó con los trabajos de renovación íntegra de la Dodge de Sebastián Peluso luego del incidente en los ensayos de la última fecha de TC Mouras, por lo que mañana estará siendo probada en el autódromo de La Plata de cara a la competencia de este próximo fin de semana.
La reconstrucción del sector trasero del auto debió ser completo y por eso el equipo Oil Competición trabajó día y noche para llegar en condiciones de probar la estructura general del auto en pista mañana jueves y afrontar con tranquilidad la novena fecha en el circuito platense.
"Quiero agradecer a todo el Oil Competición y especialmente a "Hueso" y el Primo (foto), encargados del armado de la nueva ´Guerrera #51´. Era clave llegar con los trabajos para poder probar mañana jueves un auto que está hecho totalmente a nuevo y confirmar si está en condiciones plenas, así que lo conseguimos y confiamos en que responda al colocarla en pista", señaló "Seba", quien se ubica en el 10º puesto del certamen con 232.50 puntos, por lo que un buen resultado el fin de semana podría encaminarlo en la búsqueda del primer objetivo del 2014: clasificar a la Copa de Oro del TC Mouras.
Gentile quiere más victorias
13-Ago-2014 (Prensa PG).- El fin de semana, en La Plata, Pedro Gentile buscará un nuevo triunfo en TC Mouras con el Chevrolet del JP Racing para escaparse en la cima del campeonato.
El piloto de Banfield llega con expectativas y mucha confianza a la novena fecha del calendario 2014 de la categoría que actualmente lo tiene como líder junto a "Manu" Urcera. Ambos pilotos suman 347 puntos y son los más ganadores del año en TCM: "Pedrito" tiene 4 victorias y Urcera, 3.
En los últimos días, en el Complejo Deportivo del JP Racing, se hicieron diferentes trabajos de revisión y preparación sobre el Chevrolet de Gentile a fin de mantener el excelente nivel de la pasada competencia, en Concepción del Uruguay, Entre Ríos, donde alcanzó el triunfo con total autoridad.
Ahora, a falta de dos fechas para el cierre de la etapa regular de la temporada, "Pedrito" buscará alcanzar su quinto logro del año en La Plata (escenario donde ganó dos veces y subió una tercera al podio en 2014) para afianzarse como único puntero del certamen y acercarse a su objetivo de dominar la fase clasificatoria.
"Ya estamos listos para afrontar esta nueva carrera en La Plata. El equipo trabajó en el Chevrolet y llegamos con mucha confianza.
El objetivo es volver a pelear por el triunfo para seguir en la punta del campeonato con una buena diferencia a favor y llegar a la próxima fecha con mayores chances de ganar la fase regular"
, señaló el actual líder del TC Mouras.
Peluso giró en Concepción
04-Ago-2014 (Prensa SB).- El equipo Oil Competición realizó un exhaustivo trabajo en el sector trasero de la Dodge de Sebastián Peluso luego del incidente en los entrenamientos de la última fecha en Concepción del Uruguay del TC Mouras, dejándolo íntegramente nuevo.

Dicho trabajo, sumado a modificaciones anteriores, dejan una Dodge prácticamente nueva de cara a lo que viene.

El choque que recibió Peluso el día viernes de Concepción del Uruguay obligó al Oil Competición a reparar velozmente el sector trasero del auto para competir ese fin de semana, pero al regresar al taller se cortó definitivamente desde la butaca hacia atrás y realizó todo nuevo.

Desde que había comenzado el año se había hecho nueva la parte delantera, por lo que salvo por el techo y el habitáculo, la Dodge quedó íntegramente nueva y lista para afrontar la parte decisiva del campeonato de TC Mouras.

"Seba" Peluso, que se posiciona décimo en el certamen de TC Mouras con 232.50 puntos, comentó al respecto: "El equipo realizó un gran trabajo, cortó todo el sector trasero y de la butaca hacia atrás quedó totalmente nuevo. Ya habíamos hecho lo mismo en la parte delantera, así que desde que empezó el año, salvo el habitáculo y el techo, es una nueva Dodge. Estamos muy a fondo con todo el equipo, poniendo todo de nosotros, para la próxima carrera".
Saibene y Garone, los Comisarios de la novena fecha
29-Jul-2014 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del martes.
1) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de las categorías TC y TC Pista a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de Olavarría los días 7, 8, 9 y 10 de Agosto de 2014, a los señores Roberto Saibene, Mariano Calamante (Coordinador), y Sergio Garone; y como Comisarios Adjuntos (Veedores), a Fernando Pello y Gustavo Mancuso.
2) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de La Plata los días 15, 16 y 17 de Agosto de 2014, a los señores Roberto Saibene y Sergio Garone.
3) No hacer lugar a la presentación del piloto de la categoría TC Pista, Diego Javier Verriello, por no ajustarse a los requisitos reglamentarios exigidos para tal presentación.
4) Aprobar las nuevas modificaciones al RPP para la competencia del 10 de Agosto del 2014 a disputarse en la ciudad de Olavarría
Home Contacto Sportmotor

Home


TC Mouras
Calendario 2014

Etapa Regular
02-Feb Mar de Ajó (i)
02-Mar La Plata I
(i)
23-Mar La Plata II
13-Abr La Plata III
04-May Olavarría I
25-May La Plata IV
22-Jun
La Plata V (i)
20-Jul Concepción del Uruguay
17-Ago
La Plata VI
07-Set Olavarría II
Etapa Final
28-Set La Plata VII
(i)
26-Oct La Plata VIII
09-Nov La Plata IX
30-Nov La Plata X
Nota:
(i) Carrera con Invitados




Skype ID:
tynchososa

Siempre nos esforzaremos
- Turismo Carretera
- Súper TC 2000
- TC 2000
- Top Race V6
- Top Race Series
- Turismo Nacional
- Rally Argentino
- TC Pista
- TC Mouras
- TC Pista Mouras
- Rally Cross Country Arg
- Fórmula Renault 2.0
- F. R. Metropolitana
- F. Renault Plus
- Turismo 4000 Arg
- Abarth Punto Comp.
- GT 2000
- Karting Argentino
Motociclismo
- Motociclismo Nacional
- Motocross Nacional
- Moto Velocidad Arg
- Enduro del Verano
- Vuelta a la Tierra del Fuego
Actividad Zonal
- Rally Córdobés
Calendarios 2014
Argentinos en el Exterior
- Munchi´s Ford WRT
- PeCom Racing Team
- Esteban Guerrieri
- Wilson Borgnino
- Matías Fernández
- Kevin Felippo
- Leandro Mercado
- Andrés González
- Ezequiel Iturrioz
- Juan Manuel Solorza
- Carlos "Tatón" Cejas
- Fausto Grantón
- Marco Solorza
- Alberto "Beto" Auad
- José Balbiani
- Misión Argentina
- Miguel Baldoni
- Hernán Bueno
- Gilles Pagani
- Facu Regalía
- Eduardo Alan 
- Diego Pierluigi
- Luciano Ribodino 
- Augusto Scalbi
- Roberto Curia
- Facundo Conta
- Juan José Gárriz  
- Víctor Darío Arco 
- Alexis Matteoda 
- Leonel Pernía
- Matías Crespi (Jenzer)
- José María López
- Facundo Chapur
- Facundo Crovo
- Tango Rally Team
- Argentina Rally Raid
- Camilo Echevarría
- Pablo Pérez Companc
Triple Corona
- Rally de las Bodegas
- Rally de la Montaña
- 1000 Millas Sport
Internacionales
- Fórmula 1
- Fórmula 3 Sudam
- Panam GP Series
- G P 2 Series
- World Rally Car
- Rally Sudamericano
- Rally Dakar
- Rally Cross Country
- 500 de Indianápolis
- MotoGP
- Superbike
- Stock Car V8 Brasil
- MX Latinoamericano  
Instituciones
- Automóvil Club
.. Argentino
- C. D. A.
- F. I. A.
- Co.Da.Sur
- F. I. Motociclismo
- C. A. M. O. D.
- Unión Latinoamericana
.. de Motociclismo
Home


TC Mouras
Calendario 2014

Etapa Regular
02-Feb Mar de Ajó (i)
02-Mar La Plata I
(i)
23-Mar La Plata II
13-Abr La Plata III
04-May Olavarría I
25-May La Plata IV
22-Jun
La Plata V (i)
20-Jul Concepción del Uruguay
17-Ago
La Plata VI
07-Set Olavarría II
Etapa Final
28-Set La Plata VII
(i)
26-Oct La Plata VIII
09-Nov La Plata IX
30-Nov La Plata X
Nota:
(i) Carrera con Invitados


TC Mouras
Calendario 2013

Etapa Regular
24-Feb La Plata I (i)
17-Mar La Plata II (i)
21-Abr Nueve de Julio I
12-May La Plata III
02-Jun La Plata IV (i)

23-Jun Olavarría
14-Jul La Plata V
28-Jul La Plata VI
18-Ago Nueve de Julio II
01-Set La Plata VII (i)
Copa Coronación
22-Set Nueve de Julio III
20-Oct La Plata VIII
17-Nov La Plata IX
01-Dic La Plata X
Nota:
(i) Carrera con Invitados


TC Mouras

Calendario 2012

Etapa Regular
19-Feb La Plata I (i)
11-Mar La Plata II
01-Abr Nueve de Julio I
22-Abr La Plata III
27-May La Plata IV (i)
10-Jun Olavarría
01-Jul La Plata V

29-Jul La Plata VI (i-f)
12-Ago Nueve de Julio II
09-Set La Plata VII
Copa Coronación
30-Set Nueve de Julio III
14-Oct La Plata VIII
04-Nov La Plata IX
25-Nov La Plata X
Nota: (i) con invitados
(i-f) Fin del Campeonato de Invitado


TC Mouras

Calendario 2011

Etapa Regular
27-Feb La Plata I (i)
20-Mar Nueve de Julio I
03-Abr La Plata II (i)
24-Abr La Plata III
15-May Olavarría I
19-Jun La Plata IV
10-Jul Nueve de Julio II
31-Jul La Plata V
13-Ago La Plata VI (i-f)
04-Set Olavarría II
Copa Coronación
25-Set La Plata VII
16-Oct La Plata VIII
20-Nov La Plata IX
18-Dic La Plata X
Nota: (i) con invitados
(i-f) Fin del Campeonato de Invitado


Campeonato 2011

(14 fechas-Final)

1º Gastón Crusitta
2º Cristian Di Scala
3º Gastón Bianchi













Wap Service
Tecnologías y Comunicaciones




















TC Mouras
Calendario 2014

Etapa Regular
02-Feb Mar de Ajó (i)
02-Mar La Plata I
(i)
23-Mar La Plata II
13-Abr La Plata III
04-May Olavarría I
25-May La Plata IV
22-Jun
La Plata V (i)
20-Jul Concepción del Uruguay
17-Ago
La Plata VI
07-Set Olavarría II
Etapa Final
28-Set La Plata VII
(i)
26-Oct La Plata VIII
09-Nov La Plata IX
30-Nov La Plata X
Nota:
(i) Carrera con Invitados


TC Mouras
Calendario 2013

Etapa Regular
24-Feb La Plata I (i)
17-Mar La Plata II (i)
21-Abr Nueve de Julio I
12-May La Plata III
02-Jun La Plata IV (i)

23-Jun Olavarría
14-Jul La Plata V
28-Jul La Plata VI
18-Ago Nueve de Julio II
01-Set La Plata VII (i)
Copa Coronación
22-Set Nueve de Julio III
20-Oct La Plata VIII
17-Nov La Plata IX
01-Dic La Plata X
Nota:
(i) Carrera con Invitados














TC Mouras
Calendario 2014

Etapa Regular
02-Feb Mar de Ajó (i)
02-Mar La Plata I
(i)
23-Mar La Plata II
13-Abr La Plata III
04-May Olavarría I
25-May La Plata IV
22-Jun
La Plata V (i)
20-Jul Concepción del Uruguay
17-Ago
La Plata VI
07-Set Olavarría II
Etapa Final
28-Set La Plata VII
(i)
26-Oct La Plata VIII
09-Nov La Plata IX
30-Nov La Plata X
Nota:
(i) Carrera con Invitados










Wap Service
Tecnologías y Comunicaciones



















TC Mouras
Calendario 2014

Etapa Regular
02-Feb Mar de Ajó (i)
02-Mar La Plata I
(i)
23-Mar La Plata II
13-Abr La Plata III
04-May Olavarría I
25-May La Plata IV
22-Jun
La Plata V (i)
20-Jul Concepción del Uruguay
17-Ago
La Plata VI
07-Set Olavarría II
Etapa Final
28-Set La Plata VII
(i)
26-Oct La Plata VIII
09-Nov La Plata IX
30-Nov La Plata X
Nota:
(i) Carrera con Invitados


TC Mouras
Calendario 2013

Etapa Regular
24-Feb La Plata I (i)
17-Mar La Plata II (i)
21-Abr Nueve de Julio I
12-May La Plata III
02-Jun La Plata IV (i)

23-Jun Olavarría
14-Jul La Plata V
28-Jul La Plata VI
18-Ago Nueve de Julio II
01-Set La Plata VII (i)
Copa Coronación
22-Set Nueve de Julio III
20-Oct La Plata VIII
17-Nov La Plata IX
01-Dic La Plata X
Nota:
(i) Carrera con Invitados


TC Mouras

Calendario 2012

Etapa Regular
19-Feb La Plata I (i)
11-Mar La Plata II
01-Abr Nueve de Julio I
22-Abr La Plata III
27-May La Plata IV (i)
10-Jun Olavarría
01-Jul La Plata V

29-Jul La Plata VI (i-f)
12-Ago Nueve de Julio II
09-Set La Plata VII
Copa Coronación
30-Set Nueve de Julio III
14-Oct La Plata VIII
04-Nov La Plata IX
25-Nov La Plata X
Nota: (i) con invitados
(i-f) Fin del Campeonato de Invitado


TC Mouras

Calendario 2011

Etapa Regular
27-Feb La Plata I (i)
20-Mar Nueve de Julio I
03-Abr La Plata II (i)
24-Abr La Plata III
15-May Olavarría I
19-Jun La Plata IV
10-Jul Nueve de Julio II
31-Jul La Plata V
13-Ago La Plata VI (i-f)
04-Set Olavarría II
Copa Coronación
25-Set La Plata VII
16-Oct La Plata VIII
20-Nov La Plata IX
18-Dic La Plata X
Nota: (i) con invitados
(i-f) Fin del Campeonato de Invitado


Campeonato 2011

(14 fechas-Final)

1º Gastón Crusitta
2º Cristian Di Scala
3º Gastón Bianchi










Wap Service
Tecnologías y Comunicaciones

















TC Mouras
Calendario 2014

Etapa Regular
02-Feb Mar de Ajó (i)
02-Mar La Plata I
(i)
23-Mar La Plata II
13-Abr La Plata III
04-May Olavarría I
25-May La Plata IV
22-Jun
La Plata V (i)
20-Jul Concepción del Uruguay
17-Ago
La Plata VI
07-Set Olavarría II
Etapa Final
28-Set La Plata VII
(i)
26-Oct La Plata VIII
09-Nov La Plata IX
30-Nov La Plata X
Nota:
(i) Carrera con Invitados


TC Mouras
Calendario 2013

Etapa Regular
24-Feb La Plata I (i)
17-Mar La Plata II (i)
21-Abr Nueve de Julio I
12-May La Plata III
02-Jun La Plata IV (i)

23-Jun Olavarría
14-Jul La Plata V
28-Jul La Plata VI
18-Ago Nueve de Julio II
01-Set La Plata VII (i)
Copa Coronación
22-Set Nueve de Julio III
20-Oct La Plata VIII
17-Nov La Plata IX
01-Dic La Plata X
Nota:
(i) Carrera con Invitados


TC Mouras

Calendario 2012

Etapa Regular
19-Feb La Plata I (i)
11-Mar La Plata II
01-Abr Nueve de Julio I
22-Abr La Plata III
27-May La Plata IV (i)
10-Jun Olavarría
01-Jul La Plata V

29-Jul La Plata VI (i-f)
12-Ago Nueve de Julio II
09-Set La Plata VII
Copa Coronación
30-Set Nueve de Julio III
14-Oct La Plata VIII
04-Nov La Plata IX
25-Nov La Plata X
Nota: (i) con invitados
(i-f) Fin del Campeonato de Invitado


TC Mouras

Calendario 2011

Etapa Regular
27-Feb La Plata I (i)
20-Mar Nueve de Julio I
03-Abr La Plata II (i)
24-Abr La Plata III
15-May Olavarría I
19-Jun La Plata IV
10-Jul Nueve de Julio II
31-Jul La Plata V
13-Ago La Plata VI (i-f)
04-Set Olavarría II
Copa Coronación
25-Set La Plata VII
16-Oct La Plata VIII
20-Nov La Plata IX
18-Dic La Plata X
Nota: (i) con invitados
(i-f) Fin del Campeonato de Invitado


Campeonato 2011

(14 fechas-Final)

1º Gastón Crusitta
2º Cristian Di Scala
3º Gastón Bianchi







Wap Service
Tecnologías y Comunicaciones





















TC Mouras
Calendario 2014

Etapa Regular
02-Feb Mar de Ajó (i)
02-Mar La Plata I
(i)
23-Mar La Plata II
13-Abr La Plata III
04-May Olavarría I
25-May La Plata IV
22-Jun
La Plata V (i)
20-Jul Concepción del Uruguay
17-Ago
La Plata VI
07-Set Olavarría II
Etapa Final
28-Set La Plata VII
(i)
26-Oct La Plata VIII
09-Nov La Plata IX
30-Nov La Plata X
Nota:
(i) Carrera con Invitados


TC Mouras
Calendario 2013

Etapa Regular
24-Feb La Plata I (i)
17-Mar La Plata II (i)
21-Abr Nueve de Julio I
12-May La Plata III
02-Jun La Plata IV (i)

23-Jun Olavarría
14-Jul La Plata V
28-Jul La Plata VI
18-Ago Nueve de Julio II
01-Set La Plata VII (i)
Copa Coronación
22-Set Nueve de Julio III
20-Oct La Plata VIII
17-Nov La Plata IX
01-Dic La Plata X
Nota:
(i) Carrera con Invitados


TC Mouras

Calendario 2012

Etapa Regular
19-Feb La Plata I (i)
11-Mar La Plata II
01-Abr Nueve de Julio I
22-Abr La Plata III
27-May La Plata IV (i)
10-Jun Olavarría
01-Jul La Plata V

29-Jul La Plata VI (i-f)
12-Ago Nueve de Julio II
09-Set La Plata VII
Copa Coronación
30-Set Nueve de Julio III
14-Oct La Plata VIII
04-Nov La Plata IX
25-Nov La Plata X
Nota: (i) con invitados
(i-f) Fin del Campeonato de Invitado


TC Mouras

Calendario 2011

Etapa Regular
27-Feb La Plata I (i)
20-Mar Nueve de Julio I
03-Abr La Plata II (i)
24-Abr La Plata III
15-May Olavarría I
19-Jun La Plata IV
10-Jul Nueve de Julio II
31-Jul La Plata V
13-Ago La Plata VI (i-f)
04-Set Olavarría II
Copa Coronación
25-Set La Plata VII
16-Oct La Plata VIII
20-Nov La Plata IX
18-Dic La Plata X
Nota: (i) con invitados
(i-f) Fin del Campeonato de Invitado


Campeonato 2011

(14 fechas-Final)

1º Gastón Crusitta
2º Cristian Di Scala
3º Gastón Bianchi


TC Mouras

Calendario 2010

Etapa Regular
28-Feb La Plata I
14-Mar Olavarría I
04-Abr La Plata II
25-Abr Nueve de Julio I
16-May La Plata III
06-Jun La Plata IV
11-Jul La Plata V
25-Jul La Plata VI
08-Ago Nueve de Julio II
29-Ago La Plata VII
Etapa Final
19-Set La Plata VIII
17-Oct Olavarría II
21-Nov La Plata IX
12-Dic La Plata X

Campeonato 2010  (Final)
1º Pedro Gentile
2º Nicolás Bonelli
3º Santiago Mangoni






Wap Service
Tecnologías y Comunicaciones


















TC Mouras

Calendario 2009

22-Feb La Plata I
15-Mar La Plata II
05-Abr La Plata III
10-May Olavarría I
31-May La Plata IV
14-Jun Nueve de Julio I
05-Jul La Plata V
26-Jul La Plata VI
16-Ago Olavarría II
06-Set
Nueve de Julio II
04-Oct La Plata VII
25-Oct La Plata VIII
06-Dic La Plata IX
20-Dic Buenos Aires

Campeonato 2009 (Final)
1º Gastón Ferrante 199,0
2º Cristian Dentella 195,0
3º Emmanuel Pérez Bravo 186,5





TC Mouras

Calendario 2008

17-Feb La Plata
02-Mar La Plata
13-Abr La Plata
04-May Olavarría
18-May La Plata
08-Jun La Plata
29-Jun Nueve de Julio
20-Jul La Plata
10-Ago Olavarría
31-Ago La Plata
21-Set Nueve de Julio
19-Oct La Plata
09-Nov La Plata (*)
30-Nov Buenos Aires (*)
Nota: (*) corrió junto al TC

Campeonato 2008 (Final)
1º Giallombardo Mauro
2º Caserta, Gastón
3º Fidalgo Peduzzi, Lucas




Todos los logos y marcas
son propiedad de sus
respectivos dueños.

Skype ID:
tynchososa
Home Contacto mail
Skype ID:
tynchososa












Wap Service
Tecnologías y Comunicaciones




















Skype ID:
tynchososa
TC Mouras 2014
Concepción del Uruguay - 8ª fecha
En tierras entrerrianas, Gastón Rossi había terminado primero, fue recargado por un toque y la victoria quedó en manos de Pedro Gentile, la cuarta del año
20-Jul-2014 (Prensa Sportmotor-Fotos: ACTC).- Pedro Gentile heredó la victoria luego del recargo a Gastón Rossi por el toque a Marcos Muchiut. De esta forma el piloto de Banfield logra su cuarta victoria en la temporada luego de la octava fecha que se disputó en el autódromo de Concepción del Uruguay. Gassman subió al segundo escalón podio aprovechando el quedo de Boccanera a metros del final, quien fue declarado tercero delante de Muchiut y Rossi.
Apenas se puso en marcha la competencia Marcos Muchiut tomó el liderazgo seguido de Joel Gassmann, Gastón Rossi, Pedro Gentile y el "casi" local Juan Augusto Ronconi, que atacaba al de Banfield cuando fue rozado por Sebastián Peluso y se retrasó.
En el primer giro, apareció el auto de seguridad porque el Dodge de Aldo Ortiz quedó mal ubicado luego de ser tocado.
Quinto se metió Bruno Boccanera delante del piloto del Dodge del Oil Competición, seguido por Tufaro, Novillo y "Manu" Urcera. Luego se ubicaban tres Ford, Gastón Granel, Martín Vázquez y "Juanjo" Suárez. En tanto, Álvaro Perlo abandonaba en boxes por elevada temperatura en el motor al juntar pasto por esquivar a Ronconi con el otro Dodge del Alifraco Sport, equipo que se quedaba sin uno de sus representantes en pista, mientras Ortiz podía llegar a los pits.
En la cuarta vuelta se liberó la pista y el de Guadalupe Norte siguió al frente del de Crespo quien no pudo soportar el avance del "Gato" Rossi que metía el récord de vuelta con el "chivo" del Dole Racing, también aprovecharon Gentile y Boccanera, quien pudo hacer el dos por uno al pasar al Chevrolet del JP Racing.
Gassmann pasó a pelear el 5 º puesto con Peluso, y Novillo.
En el octavo giro, Rossi llegó a la punta, roce mediante, y Boccanera era el nuevo escolta al aprovechar la succión para dejar a Muchiut tercero con Gentile, Gassmann, Peluso, Urcera detrás.
A mitad de competencia, el puntero se escapó dejando que los de atrás luchen por las otras posiciones.
En la 12ª vuelta, Gentile primero se roza con Muchiut y pierde con Gassmann al igual que el piloto del Werner Competición, metros más adelante. "Pedrito" no le deja pista a su compañero en el JP Racing, "Manu" Urcera, con "pontonazo" mediante, por eso, los Comisarios Deportivos tuvieron trabajo.
Quien había liderado al inicio, Muchiut, siguió perdiendo lugares y a dos giros del final Gentile subía al tercer lugar para atacar a Boccanera, mientars Urcera rompía la rueda delantera derecha.
El golpe de escena lo brindó Bruno Boccanera al quedarse a metros del final perdiendo todo lo bueno que venía logrando, heredando el segundo lugar Gentile y Gassmann el tercero, cuando cayó la bandera a cuadros.
Luego de finalizada la carrera, los Comisarios Deportivos decidieron sancionar con un recargo a Rossi por el toque a Marcos Muchiut, por lo cual Gentile fue declarado vencedor y Gassmann su escolta.
Bruno Boccanera logró su mejor resultado en su sexta participación en la categoría y si no fuera por ese quedo final hubiera sido el ganador, quedó como consuelo el tercer puesto auqnue no pudo subir al podio a festejar porque el recargo se conoció después de los festejos.
Marcos Muchiut sumó los puntos del cuarto puesto y Rossi los del quinto.
Luego terminaron tres pilotos con Chevrolet: Gabriel Novillo (Guerra Racing), Emmanuel Tufaro (Canapino Sport) y octavo Nicolás Ottati (Guerra Racing)
Otro que no pudo recibir la banderas a cuadros fue Martín Vázquez que debió abandonar con el Ford del AG Motorsport en el último giro cuando venía en la 9ª posición, que heredó Sebastián Peluso (Dodge-Oil Competición), mientras que Juan Cruz Federici Di Palma fue décimo con el otro "chivo" del Canapino Sport.
Completaron el total del recorrido (18 vueltas): 11º Juan José Suárez (Ford) seguido de Roberto "Chiqui" Videle (Ford-JPG Team) y 13º José Manuel Urcera luego de la rotura de la goma.
El Campeoanto y los play off: Con estos resultados Gentile pasó a encabezar la tabla de puntos además de asegurarse una plaza en el play off al igua que Urecera, que se encuentra a empatado en 347 unidades con su compañero de equipo pero con una victoria menos. Camilo Echevarría es tercero a 28 puntos y debido a que estuvo ausente en esta fecha deberá sumar una carrera más antes del final de la Etapa Regular para cumplir con el requisito de haber corrido el 8 carreras, ya que tiene los puntos necesarios, sumado a que ya logró una victoria, lo que lo convierte en un serio candidato a la Copa Coronación.
Quedan 94 puntos en juego y hay varios que podrían calsificarse en la próxima fecha, entre ellos: Marcos Muchiut (280,50), Joel Gassmann (277,50) y el chaqueño Augusto Carinelli (254,50), ya que Nicolás Ottati es 13º con 211.
Actualmnete completan el "grupo de los doce", Aldo Ortiz (240,50), Ronconi (240), Nocillo (239), Peluso (232,50), Hernán Bueno (229) que debe correr las dos próximas para tener el 80%, y 12º es Tufaro con 227,50.
Lo que viene: La próxima competencia del TCM será el 17 de Agosto en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, anteúltima fecha de la Etapa Regular.
TC Mouras - 8ª fecha - Concepción del Uruguay
Final (18 vueltas)
1° 69 Pedro Gentile (Chevrolet)  29m56s836
2° 14 Joel Gassmann (Ford) a 4s073
3° 144 Bruno Boccanera (Ford) a 10s621
4° 7 Marcos Muchiut (Ford) a 13s630
5° 125 Gastón Rossi (Chevrolet) a 13s631 (rpt)
6° 129 Gabriel Novillo (Chevrolet) a 14s054
7° 13 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 27s272
8° 22 Nicolás Ottati (Chevrolet) a 31s316
9° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 44s304
10° 98 Juan C. Federici Di Palma (Chev.) a 44s490
11° 136 Juan José Suárez (Ford) a 45s236
12° 15 Roberto Videle (Ford) a 46s848
13° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 51s229
14° 45 Martín Vázquez (Ford) a 2 vueltas
15° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 5 vueltas
16° 16 Gastón Granel (Ford) a 8 vueltas
17° 111 Ezequiel Barroso (Ford) a 9 vueltas
18° 20 Matías Funes (Chevrolet) a 11 vueltas
19° 102 Álvaro Perlo (Dodge) a 17 vueltas
No Registraron Paso
20° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet)
21° 10 Aldo Ortiz (Dodge)
Promedio del Ganador: 155.125 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 125 (G. Rossi) en 10ª vuelta con 1m29s399 a 172.311 km/h.
Apercibido: Nº 69 (Gentile) por toque al Nº 151 (Urcera)
Recargo (rpt): Nº 125 (Rossi) por toque al Nº 7 (Muchiut)
Campeonato 2014 (8 fechas)
1º 69 Gentile, Pedro 347.00 (4 v-c)
2º 151 Urcera, José Manuel 347.00 (3 v-c)
3º 36 Echevarría, Camilo 319.00 (1 v-c*)
4º 7 Muchiut, Marcos 280.50
5º 14 Gassmann, Joel 277.50
6º 77 Carinelli, César Augusto 254.50
7º 10 Ortiz, Aldo 240.50
8º 91 Ronconi, Juan Augusto 240.00
9º 129 Novillo, Gabriel 239.00
10º 51 Peluso, Sebastián 232.50
11º 27 Bueno, Hernán 229.00
12º 13 Tufaro, Emmanuel 227.50
13º 22 Ottati, Nicolás 211.00
14º 98 Federici Di Palma, Juan Cruz 197.50
15º 45 Vázquez, Martín 197.00
16º 20 Funes, Matías 192.00
17º 102 Perlo, Álvaro 191.00
18º 16 Granel, Gastón 187.00
19º 136 Suárez, Juan José 184.00
20º 125 Rossi, Gastón 161.00
21º 15 Videle, Roberto 159.50
22º 78 Tomasello, Juan José 154.00
23º 111 Barroso, Ezequiel 111.00
24º 17 López, Maximiliano 85.50
25º 71 Coronas, Waldemar 74.50
26º 144 Boccanera, Bruno 72.50
27º 182 Kohler, Claudio 57.50
28º 100 Bordoni, José 50.50
29º 43 Schenone, Mauro 27.00
30º 11 Candela, Kevin 23.00
31º 9 Martínez, Eduardo 19.00
32º 114 Cersósimo, Jorge 17.50
33º 127 Fastuca, Federico 9.00
34º 126 Montans, Federico 8.00
Notas:
(v) Piloto con victoria
(c) Clasificado para el play off
(c*) Si corre 1 carrera queda clasificado para el play off
.............. ....
Concepción del Uruguay - Series:
Gassmann y de Muchiut partirán dese la 1ª fila en la octava final del año
19-Jul-2014 (Prensa Sportmotor-Fotos: ACTC).- Marcos Muchiut y Joel Gassmann largarán desde la primera fila en la octava final del TC Mouras que se disputará a partir de las 13 horas en el autódromo de Concepción del Uruguay.
Con estos resultados, Camilo Echevarría, ausente en esta fecha, se aseguría un lugar en el play off donde se definirá el ganador de la Copa Coronación 2014. El neuquino lo conseguirían si corre una de las dos carreras que quedan de la Etapa Regular y así cumplir el 80% requerido.
1ª Serie: Con el Ford del equipo de Omar Martínez que corrió el "Gurí" en el TC, el piloto entrerriano de Crespo fue el dominador durante las seis vueltas de la batería aguantando los ataques de Pedro Gentile, quien se tuvo que conformar con el segundo lugar con el Chevrolet del JP Racing. De esa forma, Joel Gassman ganó por primera vez en una serie y lo hizo ante su gente.
Otro entrerriano festejó en su tierra, además de su 27º cumpleaños, el de Larroque, Juan Augusto Ronconi se primero atacó a Gentile y luego se mantuvo tercero aguantando a un insistente Gabriel Novillo que buscaba superarlo sin éxito con el Chevrolet del Guerra Racing, equipo regenteado por Gastón Ferrante, El piloto de Barracas aprovechó para avanzar un lugar ante el abandono en la segunda vuelta de Matías Funes por un despiste.
Álvaro Perlo tuvo que cambiar ayer el motor del Dodge del Alifraco Sport y pudo redondear una buena tarea al llegar quinto delante del chaqueño César Augusto Carinelli (Chevrolet-Fancio Competición) y de "Manu" Urcera, quien solo pudo avanzar cinco posiciones, después de largar último por la sanción de la ACTC por correr en TC Pista.
Completaron las diez posiciones Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Canapino Sport); Aldo Ortiz (Dodge-Alifraco Sport) y Roberto "Chiqui" Videle con el Ford del JPG Team.
2ª Serie: El piloto de Guadalupe Norte aprovechó las bondades del Ford del Werner Competición para vencer en la segunda batería y ser la más rápida por 3s645, que le aseguró la cuerda en la octava final del año. Marcos Muchiut fue contundente para brindarle a su equipo con sede en Paraná la alegría de festejar en su tierra, el segundo triunfo en un parcial.
Con el Chevrolet del Dole Racing, Gastón Rossi fue su escolta luego de largar junto a su coterraneo y recuperarse de una mala largada donde perdió tres lugares, en tanto, Sebastián Peluso arribó tercero, coronando una buena faena luego que el Oil Competición recuperará el Dodge por los graves daños sufridos por un toque de Román Jacobo en los ensayos del viernes, cambiando la cola íntegra, además de partes de la estructura trasera.
Bruno Boccanera logró su mejor resultado parcia el en su 6ª participación en la categoría al recibir la bandera a cuadros en cuarta posición delante de Emmanuel Tufaro (Chevrolet) y Gastón Granel (Ford).
Nueve autos cumplieron con el total de vueltas y fueron Juan José Suárez (Ford) séptimo, seguido de Martín Vázquez (Ford-AG Motorsport) que apenas largada la serie se había metido como escolta y por un toque con Tufaro se retrasó, y noveno llegó Nicolás Ottati (Chevrolet-Guerra Racing), ya que Ezequiel Barroso (Ford-JRB Racing), abandonó en la segunda vuelta por la elevada temperatura del motor.
  Lo que viene: A als 13 horas comenzará la octava carrera del año con dos Ford adelante y dos Chevrolet en la segunda fila que prometen una final apasionante donde no hay que olvidarse que Urcera querrá seguir avanzando en la fila india luego de la pole conseguida ayer.
Declaraciones
Joel Gassmann
(1º en 1ª serie-foto): "Comenzamos un excelente fin de semana. Sabía que era una pista dmuy ifícil de pasar. Había que asegurar la largada y de ahí, implementar un ritmo lógico, quizás no rápido y traté de hacerlo, dentro de lo asegurado. El auto tiene un buen ritmo, solo hay que tocar pequeñas cosas. Había que asegurarla y no fue fácil. Fui por mi línea y me salió bien".
Marcos Muchiut ( 1º en 2ª Serie) : "En la largada, tuve un poco de suerte por lo que le pasó a Rossi, fue la clave de alejarme por eso ude hacer una buena primera vuelta. Me había dado tranquilidad el retraso de Rossi y después se me acercó porque se me iba un poco de trompa pero tengo un buen auto y hoy lo estoy aprovechando, así que vamos a pensar en la final".
TC Mouras - 8ª fecha - Concepción del Uruguay - Series a 6 vueltas
2ª Serie
1° 7 Marcos Muchiut (Ford) 7m30s157
2° 125 Gastón Rossi (Chevrolet) a 1s980
3° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 5s009
4° 144 Bruno Boccanera (Ford) a 5s747
5° 13 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 15s472
6° 16 Gastón Granel (Ford) a 17s545
7° 136 Juan José Suárez (Ford) a 21s033
8° 45 Martín Vázquez (Ford) a 29s752
9° 22 Nicolás Ottati (Chevrolet) a 43s868
No Registró Paso
10° 111 Ezequiel Barroso (Ford)
 
1ª serie
1° 14 Joel Gassmann (Ford) 7m33s802
2° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 0s745
3° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1s096
4° 129 Gabriel Novillo (Chevrolet) 1s500
5° 102 Álvaro Perlo (Dodge) 3s456
6° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 5s723
7° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 11s613
8° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chev.) 15s855
9° 10 Aldo Ortiz (Dodge) 16s258
10° 15 Roberto Videle (Ford) 33s696
No Registró Paso
11° 20 Matías Funes (Chevrolet)

Resultados sujetos a confirmación por parte de los Comisarios Técnicos y Deportivos
Campeonato 2014
(8 fechas hasta series)
1º 151 Urcera, José Manuel 325.00 (3 v)
2º 36 Echevarría, Camilo 319.00 (1 v)
3º 69 Gentile, Pedro 307.00 (3 v)
4º 7 Muchiut, Marcos 249.50
5º 14 Gassmann, Joel 240.50
6º 77 Carinelli, César Augusto 239.50
7º 27 Bueno, Hernán 229.00
8º 10 Ortiz, Aldo 226.50
9º 91 Ronconi, Juan Augusto 220.00
10º 129 Novillo, Gabriel 210.00
11º 51 Peluso, Sebastián 206.50
12º 13 Tufaro, Emmanuel 199.50
13º 22 Ottati, Nicolás 184.00
14º 45 Vázquez, Martín 176.00
15º 20 Funes, Matías 175.00
16º 102 Perlo, Álvaro 175.00
17º 98 Federici Di Palma, Juan Cruz 172.50
18º 16 Granel, Gastón 168.00
19º 136 Suárez, Juan José 160.00
20º 78 Tomasello, Juan José 154.00
21º 15 Videle, Roberto 136.50
22º 125 Rossi, Gastón 131.00
23º 111 Barroso, Ezequiel 93.00
24º 17 López, Maximiliano 85.50
25º 71 Coronas, Waldemar 74.50
26º 182 Kohler, Claudio 57.50
27º 100 Bordoni, José 50.50
28º 144 Boccanera, Bruno 38.50
29º 43 Schenone, Mauro 27.00
30º 11 Candela, Kevin 23.00
31º 9 Martínez, Eduardo 19.00
32º 114 Cersósimo, Jorge 17.50
33º 127 Fastuca, Federico 9.00
34º 126 Montans, Federico 8.00
Notas:
(v) Piloto con victoria
(cc) Clasificado para el play off
Nota: Tiempos de las 5 vueltas cronometradas para ordenar la grilla de la final
.............. ....
Concepción del Uruguay - Clasificación:
"Manu" Urcera se llevó los dos puntos y se aseguró su lugar en el play off
Los Ford de Gassmann y de Muchiut largarán las series desde la cuerda
19-Jul-2014 (Prensa Sportmotor).- José Manuel Urcera se adueñó de los dos puntos que se otorgan al piloto que logre el mejor tiempo clasificatorio y de esa forma es el primero que se asegurararía un lugar en el play off para pelear por la Copa Coronación 2014 del TC Mouras, si Nicolás Ottati no suma puntos mañana.
El "casi local" Joel Gassmann fue segundo y partirá desde el lugar de privilegio en al primera serie por la sanción al rionegrino al correr en el TC Pista, que obliga a "Manu" a largar desde el último lugar en su serie.
El rionegrino marcó 1m29s038 y por 166 milésimas desplazó al segudno lugar al entrerriano de Crespo que recuperó protagonismo con el Ford del "Gurí" Martínez alentado por correr en su provincia y que tendrá a su aldo al otro piloto del JP Racing, Pedro Gentile.
En la segunda serie la fila de privilegio la integrarán Marcos Muchiut (Ford-Werner Competición) y Gastón Rossi, que penalizó tres décimas por tocar la tapa cilindros en el Chevrolet del Dole Racing.
Otro entrerriano se destacó, el de Larroque, Juan Augusto Ronconi que estará con Matías Funes en la segunda fila de la batería inicial, delante de Gabriel Novillo (Chevrolet-Guerra Racing) y de Álvaro Perlo, otro que sufrió un recargo de seis décimas por el cambio de motor en el Dodge del Alifraco Sport.
Por el lado de la otra serie, la segunda fila la integrarán Sebastián Peluso con el Dodge recuperado por el Oil Competición luego del fuerte golpe que sufrió el viernes, y Martín Vázquez con el Ford del equipo de Alejandro Garófalo, delante de Gastón Granel y Bruno Boccanera, ambos también con autos de la marca del óvalo.
El Campeonato: Cuando quedan 139 puntos en juego hasta el final de la Etapa Regular, algunos pilotos podrán mañana emular lo logrado por Urcera y asegurarse un lugar en el play off en busca del título. Camilo Echevarría, ausente en esta fecha, también podría clasificarse para la Etapa Final.
Lo que viene: Mañana, a las 9:10 horas, dará comienzo la primera serie y a las 9:40 la segunda, ambas a seis vueltas, cronometrando las últimas 5 para determinar el orden en la grilla de la final, que se largará a las 13:15, a 18 vueltas al trazado de 4.279 metros de extensión ó a 35 minutos y será trasmitida por la TV Pública (Canal 7). El pronóstico metereológico prevé un día soleado.
Declaraciones
"Manu" Urcera
(1º, larga último en la serie-foto): "Estoy muy contento y agradecido a todo el JP Racing por el resultado. Salió la vuelta en el segundo intento, en el primero no lo perdí de casualidad al auto en la curva 1. Después, lamentablemente no pude seguir girando por un despiste. Ahora vamos a analizar todo con el equipo y a buscar la mejor puesta a punto para mañana. Queremos avanzar tanto en la serie como en la final".
Pedro Gentile (4º): "Venía para pelearle la pole a Manu en mi último intento y me pasé en la horquilla, una lástima. Me quedó el tiempo de la segunda vuelta. Lo importante es que el potencial está, estoy esperanzado con el ritmo del auto para mañana, me gustó mucho.
Le agradezco al equipo por el gran trabajo de siempre"
.
Sebastián Peluso (7º): "Antes que nada quiero reiterar y no voy a dejar de hacerlo el gran trabajo que hizo todo el Oil Competición que no solo reparó el auto sino que encima lo dejó competitivo y permitiéndome clasificar entre los diez mejores.
Por el recargo a un piloto largamos desde la cuerda en la segunda fila de la serie serie y tenemos buenas chances de conseguir un gran lugar de partida para la final, con el objetivo de llevarnos puntos más que importantes de Concepción, trazado que era nuevo y al que me deja muy conforme haberme adaptado tan rápido a pesar de las complicaciones que tuvimos"
.
Álvaro Perlo (11º): “Estoy conforme con lo hecho hoy, pero obviamente con la bronca que saber que teníamos todo para meternos bien adelante en clasificación. Arrancamos el día con muy buenos entrenamientos y una vuelta que nos iba a dejar de nuevo entre los cinco, hasta que en la mitad una vez que rebajo se escucha un ruido raro en el motor y decido pararlo. Luego sobreviene el principio de incendio de auto porque salió una biela por el costado del block, y con la pérdida el aceite se fue al escape y comenzaron a agarrarse los plásticos del torpedo. Los bomberos lo apagaron y rápido y allí luego se pudo ver todo el esfuerzo del gran equipo que cuento para reemplazar en pocas horas el motor y dejar listo el auto. Salimos con lo justo a clasificar, y con una Dodge que a la hora de doblar tiene muy buenos parciales, pero que se notaba la falta de potencia en relación al motor titular. De todas formas pudimos meternos entre los diez y luego caer al puesto once con el recargo, por lo cual no estamos tan mal y salvamos un sábado que pintaba muy difícil. Vamos a apostar mañana al gran funcionamiento del auto tanto en serie como en final para avanzar y tratar de llevarnos un gran resultado a Pilar”.
TC Mouras - Concepción del Uruguay - Clasificación
1° 14 Joel Gassmann (Ford) 1m29s204
2° 7 Marcos Muchiut (Ford) 1m29s218 a 0s014
3° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m29s361 a 0s157
4° 125 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m29s480 a 0s276 (rtc)
5° 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) 1m29s899 a 0s695
6° 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m29s918 a 0s714
7° 20 Matías Funes (Chevrolet) 1m30s171 a 0s967
8° 45 Martín Vázquez (Ford) 1m30s282 a 1s078
9° 129 Gabriel Novillo (Chevrolet) 1m30s352 a 1s148
10° 16 Gastón Granel (Ford) 1m30s744 a 1s540
11° 102 Álvaro Perlo (Dodge) 1m30s870 a 1s666 (rcm)
12° 144 Bruno Boccanera (Ford) 1m31s086 a 1s882
13° 10 Aldo Ortiz (Dodge) 1m31s166 a 1s962
14° 13 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m31s321 a 2s117
15° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m31s771 a 2s567
16° 136 Juan José Suárez (Ford) 1m31s891 a 2s687
17° 98 Juan C. Federici Di Palma (Chev.) 1m32s047 a 2s843
18° 111 Ezequiel Barroso (Ford) 1m32s288 a 3s084
19° 15 Roberto Videle (Ford) 1m33s385 a 4s181
20° 22 Nicolás Ottati (Chevrolet) 1m33s820 a 4s616
Sin Tiempos
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Promedio del 1º: 173.009 km/h.
Larga último en la serie que le corresponda por penalización de la ACTC, por correr en una categoría superior
1º 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m29s038
Diferencia a su favor con el 2º: 166 milésimas
Recargo por Técnica, 3/10 por retiro tapa de cilindros (rtc): Nº 125 (G, Rossi)
Recargo por Técnica, 6/10 por camio de motor (rcm): Nº 102 (Á. Perlo)
.............. ....
Concepción del Uruguay - Entrenamiento: "Manu" Urcera aceleró para quedarse con el "uno"
19-Jul-2014 (Prensa Sportmotor).- Sin mejorar el mejor tiempo de ayer en los ensayos no oficiales del TC Mouras, a José Manuel Urcera le alcanzó para ser el más rápido en la única tanda de entrenamientos oficiales, disputada esta mañana sabatina en el autódromo de Concepción del Uruguay.
Con el Chevrolet del JP Racing, "Manu" resistró en su mejor vuelta un tiempo de 1m28s889, medio segundo más lento que lo realizado ayer por Marcos Muchiut, quien en esta tanda quedó segundo a 49 milésimas del rionegrino, con el Ford del Werner Competición.
En terecr lugar se ubicó el "casi local" Juan Augusto Ronconi (Chevrolet-JAR Racing) a un poco más de tres décimas y delante de otro representante de la marca del moño, Gastón Rossi (Dole Racing), quien cerró el grupo de los que giraron a menos de un segundo de Urcera.
Otro entrerriano, Joel Gassmann, terminó quinto con el Ford del equipo del "Gruí" Martínez seguido por Matías Funes (Chevrolet), Sebastián Peluso (Dodge-Oil Competición) y César Augusto Carinelli (Chevrolet-Fancio Competición).
Completaron el "top ten" Álvaro Perlo (Dodge-Alifraco Sport) y Nicolás Ottati (Chevrolet-Guerra Racing).
A las 15:15 horas, los pilotos de TCM buscarán el mejor registro en la sesión clasificatoria que ordenará las grillas de las series del domingo.
TC Mouras - Concepción del Uruguay - Entrenamiento
1° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m28s889
2° 7 Marcos Muchiut (Ford) 1m28.938 a 0s049
3° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m29s247 a 0s358
4° 125 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m29s437 a 0s548
5° 14 Joel Gassmann (Ford) 1m30s176 a 1s287
6° 20 Matías Funes (Chevrolet) 1m30s294 a 1s405
7° 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m30s874 a 1s985
8° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m30s880 a 1s991
9° 102 Álvaro Perlo (Dodge) 1m30s892 a 2s003
10° 22 Nicolás Ottati (Chevrolet) 1m31s032 a 2s143
11° 16 Gastón Granel (Ford) 1m31s537 a 2s648
12° 98 Juan C. Federici Di Palma (Chev.) 1m31s726 a 2s837
13° 45 Martín Vázquez (Ford) 1m32s100 a 3s211
14° 136 Juan José Suárez (Ford) 1m32s251 a 3s362
15° 129 Gabriel Novillo (Chevrolet) 1m32s671 a 3s782
16° 10 Aldo Ortiz (Dodge) 1m32s824 a 3s935
17° 111 Ezequiel Barroso (Ford) 1m33s321 a 4s432
18° 144 Bruno Boccanera (Ford) 1m35s722 a 6s833
19° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m49s504 a 20s615
20° 13 Emmanuel Tufaro (Chev.) 8m11s864 a 6m42s975
Sin Tiempos
Nº 15 Roberto Videle (Ford)
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Promedio del 1º: 173.299 km/h.



Concepción del Uruguay - Ensayos Viernes: Michiut fue el mejor, ajustadamente
18-Jul-2014 (Prensa Sportmotor).- El santafesino Marcos Muchiut pudo colocar al Ford del Werner en lo más alto de la tabla de tiempos de los ensayos no oficiales del TC Mouras, que se disputaron hoy en el autódromo de Concepción del Uruguay.
A pesar del día soleado que acompañó en los entrenamientos no oficiales, fue una jornada intensa, con varios despistes producidos por el barro que dejó la lluvia los días anteriores, que complicó la tarea de los pilotos por las banderas rojas que se sucedieron.
El de Guadalupe Norte desplazó al segundo lugar por solo 1 milésima al líder del campeonato, "Manu" Urcera, quedando tercero su compañero de equipo en el JP Racing, Pedro Gentile, y cuarto el piloto del Dole Racing Gastón Rossi, los tres con Chevrolet.
Solo 6 de los 17 autos que giraron en las tres tandas del viernes, quedaron encerrados en menos de un segundo, integrando ese grupo el pilarense Álvaro Perlo, con el Dodge del Alifraco Sport, y Gabriel Novillo, con el Chevrolet del Guerra Racing regenteado por Gastón Ferrante.
Completaron el "top ten" el "casi" local Juan Augusto Ronconi (Chevrolet-JAR Racing) en 7º lugar, seguido de Bruno Boccanera (Ford-Savino Sport), Martín Vázquez (Ford-AG Motorsport) y décimo Matías Funes (Chevrolet).
Luego del incidente de ayer, en el cual un competidor impactó contra la Dodge y la dañó considerablemente, Sebastián Peluso (foto) pudo salir a pista hoy gracias al esfuerzo de los integrantes del equipo Oil Competición, que trabajaron hasta altas horas de la madrugada para recomponer dicha unidad, permitiéndole marcar tiempos cercanos a los de punta terminando 12º detrás el entrerriano Joel Gassmann, con el Ford dele quipo del "Gurí" Martínez.
La actividad del TCM continuará mañana con el único entrenamiento sabatino a partir de las 10:40 horas, con vistas a la clasificación que tendrá inicio a las 15:15 y que determinarán las grilals de las series del domingo.
Declaraciones
"Manu" Urcera (2º): "Anduvimos muy bien. Con la goma nueva el auto no quedó como pensábamos, pero el tiempo fue muy bueno; 2º en la general. Vamos a seguir trabajando para mejorar mañana y hacer una buena vuelta en la clasificación. Y el domingo trataremos de avanzar todo lo que se pueda en la serie y en la final para sumar muchos puntos y mantener la punta del campeonato".
Pedro Gentile (3º): "Hicimos un gran trabajo con todo el equipo. Yo había visto cámaras a bordo del circuito pero gracias a la experiencia que tuvieron ellos con el TC y TC Pista pude adaptarme más rápido. El auto está bien, pero tenemos como para seguir mejorando. Mañana buscaremos clasificar lo más adelante posible, y en todo el fin de semana sumar la mayor cantidad de puntos posibles".
Gastón Rossi (4º-foto): "Fuimos evolucionando gracias al gran trabajo del equipo y la verdad que no esperaba estar tan adelante por no conocer el circuito. El auto se mostró competitivo con la goma usada, con la nueva nos complicó el tráfico en pista y un leve despiste en donde se rompió el 'babero'. Pero estamos muy bien, mañana tenemos que mejorar en el sector 3. Lo negativo es que se sopló la junta y tuvimos que sacar la tapa, así que se sumarán tres décimas a nuestro tiempo de clasificación".
Sebastián Peluso (12º): "Antes que nadie quiero agradecer y destacar lo que hicieron los chicos del equipo, trabajaron hasta la madrugada y gracias a ellos pude salir a pista hoy después de un golpe tan fuerte, algo increíble y que nos permite además tener un envión anímico importante. El auto se mostró rápido, pudimos marcar tiempos cercanos a la punta y saber en qué trabajar para tratar de seguir mejorando mañana, pero estamos bien y reitero que es gracias al gran equipo que tengo".
TC Mouras - Concepción del Uruguay - Ensayos Viernes
1º 7 MUCHIUT Marcos (Ford) 1m28s372
2º 151 URCERA José Manuel (Chev.) 1m28s373 a 0s001
3º 69 GENTILE Pedro (Chevrolet) 1m28s912 a 0s540
4º 125 ROSSI Gastón (Chevrolet) 1m28s999 a 0s627
5º 102 PERLO Álvaro (Dodge) 1m29s234 a 0s862
6º 129 NOVILLO Gabriel (Chevrolet) 1m29s300 a 0s928
7º 91 RONCONI Juan Augusto (Chev.) 1m29s386 a 1s014
8º 144 BOCCANERA Bruno (Ford) 1m29s574 a 1s202
9º 45 VÁZQUEZ Martín (Ford) 1m29s582 a 1s210
10º 20 FUNES Matías (Chevrolet) 1m29s614 a 1s242
11º 14 GASSMANN Joel (Ford) 1m29s713 a 1s341
12º 51 PELUSO Sebastián (Dodge) 1m29s783 a 1s411
13º 136 SUÁREZ Juan José (Ford) 1m30s161 a 1s789
14º 77 CARINELLI Augusto (Chev.) 1m30s233 a 1s861
15º 16 GRANEL Gastón (Ford) 1m30s869 a 2s497
16º 10 ORTIZ Aldo (Dodge) 1m32s613 a 4s241
17º 15 VIDELE Roberto (Ford) 1m33s027 a 4s655
Inscriptos Sin Tiempos
Nº 13 TUFARO Emmanuel (Chevrolet)
Nº 22 OTTATI Nicolás (Chevrolet)
Nº 78 TOMASELLO Juan José (Chevrolet)
Nº 98 FEDERICI DI PALMA Juan Cruz (Chevrolet)
Nº 111 BARROSO Ezequiel (Ford)
Promedio del 1º: 174.313 km/h.



La lluvia fue la protagonista en las pruebas libres
17-Jul-2014 (Prensa JPR).- La lluvia en Concepción del Uruguay complicó los ensayos del TC Mouras. Pedro Gentile y José Manuel Urcera giraron muy poco. Mañana comienza la octava fecha. La escudería con sede en Banfield viene de ganar las dos finales de la pasada competencia, tanto la de titulares con Urcera, como la de invitados con Franco Vivian, quien fue binomio de Gentile. Sin duda, el objetivo es mantener el protagonismo que se sostuvo a lo largo de la temporada.
En el autódromo de Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos, escenario sede de la octava competencia del TC Mouras, el mal clima impidió un normal desarrollo de las pruebas libres. El Equipo JP Racing sólo trabajó en la última tanda. Los pilotos "Pedrito" Gentile y "Manu" Urcera, apenas dieron cinco vueltas cada uno con sus Chevrolet sobre la pista de 4.279 metros de extensión, ya que durante gran parte del día la lluvia no permitió girar con normalidad. Como no están pronosticadas precipitaciones para el resto del fin de semana, no tenía sentido entrenar con piso mojado.
De esta manera, el equipo aguarda el comienzo de la actividad oficial de la octava fecha del TCM, a partir de mañana. Los pilotos tendrán tres sesiones de entrenamientos de 25 minutos cada una, a las 12:15, 14:35 y 16:15 horas.
El Oil Competición con trabajo para recuperar el Dodge de Peluso
17-Jul-2014 (Prensa SP).- Sebastián Peluso se vio perjudicado hoy en las pruebas del TC Mouras en el autódromo de Concepción del Uruguay y recibió un fuerte impacto que por suerte no le ocasionó inconvenientes físicos pero que sí dañó considerablemente la Dodge.
Luego de un leve despiste y con la actividad momentáneamente suspendida por bandera roja, un piloto de la categoría menor, TC Pista Mouras, lo impactó a alta velocidad, destrozando la cola de su auto y a poco de haber lastimado al ex campeón de la Copa Fiesta.
"Me fui afuera pero estaba a diez metros de la pista y ya habían pasado dos minutos que habían colocado la bandera roja, cuando un piloto llamado Jacobo, del TC Pista Mouras, me pegó a diez centímetros de la cañonera.
La verdad es que hay pilotos que tienen que correr en categorías promocionales antes de llegar a las más importantes porque hoy podría haber sucedido una tragedia.
El equipo está trabajando mucho, tenemos que traer una butaca nueva desde Buenos Aires y hacer modificaciones para llegar con el auto bien, una lástima porque un error ajeno e imprudente nos complica y me podría haber lastimado.
Me hicieron radiografías y por suerte estoy bien, no tengo nada en la mano ni en el resto del cuerpo, así que más tranquilo y ahora abocado junto al equipo Oil Competición en la recuperación del auto
".
En horas de la noche, llegó a los boxes la cola de repuesto para la Dodge y hay intensos trabajos para recuperar el Dodge de Sebastián.
Álvaro Perlo va con todo
16-Jul-2014 (Prensa AP).- Este próximo fin de semana, el TC Mouras saldrá por primera vez en su historia de la provincia de Buenos Aires, cuando dispute su 8ª fecha del campeonato en el nuevo autódromo de la ciudad de Concepción del Uruguay, en Entre Ríos. Allí, Álvaro Perlo irá con todas las intenciones de funcionar de la mejor forma y ser protagonista para sumar puntos que lo acerquen a los mejores doce en el campeonato.
Luego de la última competencia en La Plata, se trabajó fuerte sobre la Dodge que alista el equipo Perlo Motorsports, a la cual el pilarense se subió por primera vez en la fecha pasada con buenos resultados parciales. “Trabajamos mucho para lograr el máximo nivel en el auto, ordenando varios detalles como anteriormente se hizo sobre el auto de mi hermano Gonzalo. Repasamos todo e incorporamos nuevos elementos que vamos a probar a partir del viernes. Por otro lado, Claudio Garófalo continuó trabajando sobre el desarrollo del motor, por lo cual se encara el fin de semana con buenas expectativas”, explicó Álvaro.
Será la primera experiencia para el joven de Pilar en el trazado entrerriano de 4.279 metros de extensión que hace dos meses estrenó el Turismo Carretera y para el cual Perlo ya está preparado. “Giré en el simulador y vi algunas cámaras on board de mi hermano para comenzar a conocerlo y ver qué cambios se ponen en cada curva. Es un circuito muy exigente, donde será fundamental lograr un buen funcionamiento del chasis. Tenemos una base del auto que ya corrió en este circuito y además voy a contar con la presencia de mi hermano que seguramente me va a acortar los caminos por conocer el circuito, pero será desde ya fundamental adaptarse rápidamente para estar adelante en clasificación, y así pelear bien adelante tanto en serie como en final. Es un fin de semana clave para sumar puntos importantes”, cerró "Alvy".
Peluso giró en Concepción
16-Jul-2014 (Prensa SB).- El piloto capitalino, Sebastián Peluso comenzó hoy a trabajar junto al equipo Oil Competición en el autódromo de Concepción del Uruguay de cara a la competencia que el TC Mouras disputará este próximo fin de semana.
"Seba" se dedicó a girar con la Dodge y conocer el dibujo del circuito entrerriano, trabajo que fue evolucionando hasta que las autoridades dieron por finalizado el horario de pista habilitada, a pesar de que quedaba luz solar y tiempo para aprovechar.
"El objetivo para hoy era conocer el trazado, para mañana empezar a probar más a fondo. Cuando me iba adaptando y la pista mejoraba nos impidieron seguir girando, una lástima porque estábamos avanzando, pero igualmente quedamos conformes con este primer contacto que tuvimos con la Dodge en Concepción del Uruguay", indicó Peluso quien se ubica 11º en el campeonato, sumando puntos 202.50 puntos, luego de siete fechas.
La primera visita a tierras entrerrianas con 22 autos
El escolta en el campeonato, Camilo Echevarría, no estará presente
15-Jul-2014 (Prensa Sportmotor).- El TC Mouras y el TC Pista Mouras salen por primera vez de la provincia de Buenos Aires ya que el próximo fin de semana se pondrá en marcha la octava fecha del campeonato 2014 en el autódromo de Concepción del Uruguay en la provincia de Entre Ríos. El TCM cuenta con 22 inscriptos, mientras que la telonera con 32.
Ambas categorías utilizarán el circuito de 4.279 metros de extensión y ante el desconocimiento del mismo por parte de la mayoría pilotos, a excepción de Urcera que corrió en el TC Pista, la ACTC habilitó pruebas libres a partir del miércoles a las 10 horas.
Dos pilotos entrerrianos del TCM tendrán la oportunidad de correr cerca de sus ciudades y mostrarse ante su gente: Joel Gassmann de Crespo y Juan Augusto Ronconi de Larroque.
Entre las novedades de la categoría, "Juanjo" Suárez (foto) recibirá atención en su Ford por parte del equipo del "Gurí" Martínez con el objetivo de ingresar en el play off, mientras que Camilo Echevarría (Chevrolet Nº 36 -Dole Racing), Hernán Bueno (Ford Nº 27-Bueno Sport Team), Waldemar Coronas (Ford Nº 71-Benavídez Racing) y Claudio Kohler (Dodge Nº 182-Las Toscas Racing) no estarán presentes por distintos motivos. Por el lado del TC Pista hay muchas noticias: pilotos locales, cambios de equipos y de marcas, ver detalle aqui.
Ante la ausencia del escolta en el campeonato, el neuquino Echevarría, quien concentrará sus esfuerzos económicos para el TC Pista, solo los dos Chevrolet del JP Racing llevarán lastre por los triunfos logrados, el líder de campeonato José Manuel Urcera (321 puntos) y el de Pedro Gentile, tercero en el acumulado (302.50 puntos), que serán los más "pesados" del parque del TCM, con 35 kilos de más.
La Copa Coronación: "Manu" Urcera quedará clasificado para los play off con solo lograr cuatro puntos más que Nicolás Ottati, quien se encuentra 13º en el campeonato, a 138 puntos del rionegrino.
Esta octava fecha del TCM podrá confirmar a más pilotos que podrán luchar por la Copa Coronación 2014, y en el caso de Camilo Echevarría que no competirá el próximo fin de semana, quedaría clasificado salvo que Ottati gane, único resultado que postergaría la la inclusión del neuquino en el "grupo de los doce".
Entradas y presentación: Los precios de las entradas serán $50 mujeres, $100 hombres, $250 boxes, en tanto el estacionamiento de un auto particular por tres días será $100 en el sector general, $200 en el sector VIP y las casillas $250. Los menores de 12 años y jubilados no abonan.
El jueves 17 se hará la conferencia de prensa en la casa central de Río Uruguay Seguros en el centro de la ciudad de Concepción del Uruguay.
TC Mouras - 8ª fecha 2014 - Concepción del Uruguay - 22 Inscriptos y Cronograma
Nº 7 Marcos Muchiut (Ford)
Nº 10 Aldo Ortiz (Dodge)
Nº 13 Emmanuel Tufaro (Chevrolet)
Nº 14 Joel Gassmann (Ford)
Nº 15 Roberto Videle (Ford)
Nº 16 Gastón Granel (Ford)
Nº 20 Matías Funes (Chevrolet)
Nº 22 Nicolás Ottati (Chevrolet)
Nº 45 Martín Vázquez (Ford)
Nº 51 Sebastián Peluso (Dodge)
Nº 69 Pedro Gentile (Chevrolet)
Nº 77 Augusto Carinelli (Chevrolet)
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Nº 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet)
Nº 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chev)
Nº 102 Álvaro Perlo (Dodge)
Nº 111 Ezequiel Barroso (Ford)
Nº 125 Gastón Rossi (Chevrolet)
Nº 129 Gabriel Novillo (Chevrolet)
Nº 136 Juan José Suárez (Ford)
Nº 144 Bruno Boccanera (Ford)
Nº 151 José Manuel Urcera (Chevrolet)
Viernes 18 de Julio
Ensayos no oficiales
11:25 a 11:45 hs. TC Pista Mouras Pares (1ª T)
11:50 a 12:10 hs. TC Pista Mouras Impares (1ª T)
12:15 a 12:40 hs. TC Mouras (1ª T)
13:45 a 14:05 hs. TC Pista Mouras Pares (2ª T)
14:10 a 14:30 hs. TC Pista Mouras Impares (2ª T)
14:35 a 15:00 hs. TC Mouras (2ª T)
16:15 a 16:40 hs. TC Mouras (3ª T)
Sábado 19 de Julio
Entrenamientos
10:05 a 10:15 hs. TC Pista Mouras Grupo "B" (1ª T)
10:20 a 10:30 hs. TC Pista Mouras Grupo "A" (1ª T)
10:40 a 11:00 hs. TC Mouras Grupo "B"
11:05 a 11:25 hs. TC Mouras Grupo "A"
12:10 a 12:20 hs. TC Pista Mouras Grupo "B" (2ª T)
12:25 a 12:35 hs. TC Pista Mouras Grupo "A" (2ª T)
Clasificación (Única tanda a box cerrado)
14:10 a 14:18 hs. TC Pista Mouras (2º Tercio)
14:28 a 14:36 hs. TC Pista Mouras (3º Tercio)
14:46 a 14:54 hs. TC Pista Mouras (1º Tercio)
15:15 a 15:23 hs. TC Mouras Grupo "B"
15:33 a 15:41 hs. TC Mouras Grupo "A"
Domingo 20 de Julio
Series (a 6 vueltas atípicas)
09:10 hs. 1ª Serie TC Mouras (*)
09:40 hs. 2ª Serie TC Mouras (*)
12:05 hs. Final TC Mouras Titulares (16 vtas. o 30 m.)
13:15 hs. Final TC Pista Mouras (16 vtas. o 30 m.)
Atención: Estos horarios pueden sufrir modificaciones
Notas: (d) Piloto debutante
(*)
A los efectos de los tiempos en las series, se tomarán 5 vueltas cronometradas
Gabriel Novillo: "La clasificación será fundamental"
15-Jul-2014 (Prensa ).- El piloto de Barracas que debutó este año en el TC Pista encara la octava fecha en el autódromo entrerriano de Concepción del Uruguay con mucho optimismo tras haber obtenido el séptimo puesto en la última final de La Plata
Con el Chevrolet del equipo Guerra Racing comandado por Gastón Ferrante, Gabriel Novillo busca ser protagonista y quedarse con buenos puntos en la final.
“Es muy bueno ir a Concepción, agregar un circuito nuevo al calendario. He visto algunas imágenes, el dibujo del circuito y también algunas cámaras de pilotos del Turismo Carretera. Creo que se trata de un gran circuito donde la clasificación será fundamental”, acotó el campeón 2013 del TC Pista.
“El viernes vamos a estar probando, esperemos estar a la altura de aquellos que giren desde el miércoles o jueves. Nos tenemos mucha fe con todo el equipo porque el Chevrolet viene funcionando bien. Estamos muy bien en el campeonato, pero no debemos descuidarnos. Hay que sumar fuerte el próximo fin de semana”, concluyó Novillo quien se ubica décimo en el campeonato con 206,5 puntos y busca confirmar su ingreso al play off en las tres fechas que quedan de la Etapa Regular.
Pruebas libres en Concepción del Uruguay para TCM y TCPM
10-Jul-2014 (Prensa ACTC).- La ACTC decidió habilitar pruebas libres para los autos de estas categorías el miércoles 16 y jueves 17 de Julio en el autódromo de Concepción del Uruguay.
Quedó confirmado que la octava fecha del TC Mouras y TC Pista Mouras que se disputará entre el 18 y 20 de julio próximo en el renovado autódromo entrerriano, tendrá pruebas libres.
El acceso al nuevo trazado entrerriano se encuentra sobre la Autovía Nacional 14, la extensión del circuito a utilizar por el TCM y el TCPM es de 4.279 metros y dispone de un predio de 5 hectáreas para el estacionamiento de vehículos.
Las pruebas se llevarán de forma exclusiva en este autódromo, los días miércoles 17 y jueves 18 de julio en los siguientes horarios:
TC Mouras y TC Pista Mouras - Concepción del Uruguay
Miércoles 16 de Julio de 2014 - Pruebas libres
10.35 a 11.05 hs. 1ª tanda TCPM
11.10 a 11:40 hs. 1ª tanda TCM
13:20 a 13.50 hs. 2ª tanda TCPM
13.55 a 14.25 hs. 2ª tanda TCM
15.30 a 16.00 hs. 3ª tanda TCPM
16.05 a 16.35 hs. 3ª tanda TCM
Jueves 17 de Julio de 2014 - Pruebas libres
10.35 a 11.05 hs. 1ª tanda TCPM
11.10 a 11:40 hs. 1ª tanda TCM
13:20 a 13.50 hs. 2ª tanda TCPM
13.55 a 14.25 hs. 2ª tanda TCM
15.30 a 16.00 hs. 3ª tanda TCPM
16.05 a 16.35 hs. 3ª tanda TCM




.............. ....
"Jota Jota" Suárez, por un mejor presente, irá con el "Gurí" Martínez
27-Jun-2014 (Prensa Mundo Veloz TV- Claudio Barrueco-Foto: Daniel Erreguerena y ACTC).- El balcarceño acordó su continuidad en el TC Mouras bajo techo del equipo que comanda el piloto entrerriano. La presentación está estipulada para la fecha de Concepción del Uruguay, sobre un Ford de su propiedad. Después, cambiará.
Juan José Suárez ha pateado el tablero en su experiencia dentro del TC Mouras, tercera división del Turismo Carretera, que lo recibió esta temporada tras pasar por la menor de las promocionales. "Para la próxima fecha vamos con el equipo del 'Gurí' Martínez", anticipó sin vueltas el balcarceño, que competía bajo techo del Santagata Motorsport. Acaso se entiende la decisión tomada: ocupa el 19° puesto del campeonato, producto de 158 puntos sobre siete presentaciones y más sinsabores que alegrías cosechadas. Está a 38,5 del 12°, Emmanuel Tufaro, última referencia de ingreso directo a la Copa Coronación. ¿Le dará la nafta a "Jota Jota"? A saber, es dueño de una reconocida estación de servicio en su tierra natal.
Suárez, contactado por Mundoveloz, contó que afrontará la carrera de Concepción del Uruguay, el 20 de julio (8ª fecha), con un Ford de su propiedad, bajo atención de la estructura que comanda el reconocido piloto entrerriano. De hecho, el vehículo ya viajó a los talleres del Gurí Martínez Competición, en Paraná. Sin embargo, existen dos alternativas para los compromisos siguientes (entre autos de la marca ovalada, claro). Una es subirse a un vehículo que "Don Omar" utilizó hace tiempo en el TC. La otra sería recurrir a la unidad que Joel Gassmann, también integrante del equipo, venía manejando en el TC Mouras. A excepción de lo primero, correr la próxima con auto propio, todo deberá resolverse.
¿Qué dice Suárez de la situación que atraviesa? Muchas cosas. En principio, hubo un análisis bien concreto durante la charla mantenida junto a este medio.
"Teníamos otra expectativa, porque habíamos hecho una prueba a fines del año pasado, ya con el reglamento del TC Mouras, y los tiempos fueron muy buenos. Después, empezamos a tener problemas de suspensión. Sinceramente, el auto era un desastre; sobre todo al momento de disputar las dos primeras carreras. El cambio de amortiguador creo que resultó lo más influyente. Fabián Fuentes, nuestro chasista, nunca pudo lograr la puesta a punto que pretendía", sostuvo de movida. Y siguió: "Con los amortiguadores que teníamos en el TC Pista Mouras, donde no había sorteo, el auto andaba de maravillas y hasta terminamos con buenos resultados. Acá la cuestión es diferente. Además, todos los que hemos subido de categoría con atención de Fuentes han tenido el mismo problema. Le pasó al propio Gabriel Novillo, que venía de ser campeón".
Suárez, hombre de 37 años, llegó a reconocer los objetivos que había planeado. "La idea principal era entrar al play off. Sabíamos que cambiábamos de categoría y todo lo que eso significa. Se trataba de un desafío mucho más competitivo, con pilotos y equipos súper profesionales. Nosotros estábamos en una estructura humilde, que por ahí alcanzó para ser protagonistas en el TC Pista Mouras. Creo que ahora necesitábamos de otra cosa según las exigencias, de uno mismo y el resto de las cuestiones que hacen al auto", dijo quien ostenta una corta trayectoria.
Debutó en el Turismo Special de la Costa, a mediados de 2011. Y aunque siguió ligado a la especialidad, las promocionales teceístas pasarían a convertirse en su hábitat natural. La victoria alcanzada tras el último compromiso de 2013 fue clave hacia el siguiente escalafón.
"Hoy veo complicada la posibilidad de ingresar al play off. Estamos en el puesto 19 y se nos escaparon varios puntos por las últimas deserciones que hemos tenido. El nuevo objetivo sería encontrar un buen funcionamiento, que nos permita ser más competitivos. Eso, de redondear bien las próximas carreras, quizás nos permita clasificar entre los doce que definirán el título. En caso de quedar marginados, la prioridad será sumar experiencia en esta nueva categoría y dejar todo definido para el año que viene", cumplimentó Suárez. Ahora, junto al equipo de un tal Omar Martínez, la historia pinta favorable.
Confirman los resultados de la séptima fecha y desestiman la denuncia de Gonzalo Perlo
26-Jun-2014 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del martes.
1) Confirmar las clasificación de las competencias de TC Mouras y TC Pista Mouras disputadas el último fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
2) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de las categorías TC y TCPista a desarrollarse en el autódromo "Rosamonte" de Posadas los días 3, 4, 5 y 6 de Julio de 2014, a los señores Gustavo Mancuso, Mariano Calamante (Coordinador), y Sergio Garone.
3) Desestimar la denuncia presentada por el piloto Gonzalo Perlo contra el piloto Mariano Werner durante la competencia de TC Mouras con pilotos invitados, disputada el último fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
TC Mouras 2014
La Plata V - 7ª fecha
Se consagró Franco Vivian con el Chevrolet de Gentile
22-Jun-2014 (Prensa Sportmotor).- Consagratorio triunfo de Franco Vivian en la final de Invitados del TC Mouras, corriendo el Chevrolet del JP Racing de Pedro Gentile, que le permite a "Cuerno" acercarse a la punta del campeonato. Segundo llegó Alan Ruggiero con el "chivo" de Ronconi y Nicolás Trosset había sido tercero pero fue recargado al no dar el peso la Chevy de Matías Funes, por eso, Mariano Werner heredó el puesto y lidera el torneo de invitados.
En el inicio, Gastón Mazzacane (Chevrolet-Urcera) y Alan Ruggiero (Chevrolet-Ronconi) pelearon por la punta que quedó en manos del “Rayo” y en la chicana “Nacho” Savino tocó a Mariano Altuna (Chevrolet-Carinelli), por lo que se armó un desparramo, varios pisaron el pasto mojado, donde el “Gurí” Martínez aprovechó para saltar al tercer lugar.
En el incidente quedaron involucrados Esteban Guerrieri (Dodge-Peluso) quien tuvo que pasar por la sala médica del autódromo por un fuerte doler en al muñeca, y Juan Pablo Gianini (Ford-Videle). Ambos abandonaron, al igual que Eduardo Martínez (Chevrolet-Novillo), el "Monito" Altuna que llegaron a boxes con sus autos muy rotos, y Savino, quien fue excluido de la competencia.
El entrerriano comenzó a atacar al escolta, algo que logró en la segunda vuelta, siguió acelerando para alcanzar la punta en la sexta vuelta, mientras que Franco Vivian (Chevrolet-Gentile), que era cuarto, superaba a Ruggiero y se perfilaba como candidato.
Más atrás estaba quinto Nicolás Trosset (Chevrolet-Funes), seguido de Leonel Pernía (Chevrolet-Echevarría), Mariano Werner (Ford-Michiut), Gonzalo Perlo (Dodge-"Alvy" Perlo), “Josito” Di Palma (Ford-Granel) y décimo Juan Martín Trucco (Chevrolet-Tufaro). Nicolás Pezzucchi avanzaba hasta la 13ª posición luego de largar último con el “chivo” de Gastón Rossi.
Martínez duró hasta la octava vuelta donde comenzó a fallar el Ford que atiende su equipo, por el famoso cable captor, así Franco Vivian tomó el liderazgo porque el otro “chivo” del JP Racing, también se retrasaba por problemas en la presión de combustible, hasta abandonar, quedando el auto en la pista, lo que originó el ingreso del auto de seguridad. El “Gurí” aprovechó a solucionar el problema eléctrico entrando en boxes y saliendo a al pista último en la misma vuelta que el líder.
Otro golpe de escena fue la deserción de Leonel Pernía por la rotura del motor del Chevrolet de Echevarría, que le quitaba la posibilidad de sumar importantes puntos y pelear el título de invitados, ya que Mariano Werner se ubicaba 4º. A "Josito" Di Palma se le rompía un neumático trasero y entró a boxes para cambiarlo.
Todo transcurrió con tranquilidad para Vivian que logra su primer triunfo en una categoría fiscalizada por la ACTC.
Alan Ruggiero dejó en claro que corrió con Chevrolet solo para ayudar a su amigo Juan Augusto Ronconi y en el podio aclaró que es hincha de la amrca del óvalo y seguirá corriendo con ella. Al último escalón del podio subió un Nicolás Trosset cansado debido a los problemas con la dirección del "chivo" de Matías Funes, pero luego fue recargado por no dar el peso mínimo, cayendo a la 6ª posición.
Heredó los puntos del tercer puesto Mariano Werner que es líder del torneo de pilotos invitados y permitió que su "pupilo" Marcos Muchiut recueprara el 4ª puesto en el campeonato. También se vieron beneficiados dos que laragron en las últimas filas y así celebraron dos grandes remontadas, Leonel Sotro que terminó cuarto con el Ford de Martín Vázquez y el juninense Federico Pérez, con el Falcon de Ezequiel Barroso.
Completaron el "top ten" de invitados, Juan Martín Trucco (Chevrolet-Emmanuel Tufaro) seguido por Nicolás Pezzuchi (Chevrolet-Gastón Rossi), después de largar último, Marcelo La Manna (Chevrolet-"Juanjo" Tomasello) y décimo el "Gurí" Omar Martínez, quien también recuperó desde el fondo de la fila india, luego de pasar por boxes.
Campeoanto: Con estos resultados. "Manu" Urcera es el líder luego de recuperar el priemr puesto por su victoria entre pilotos titulares y supera por solo dos puntos a Camilo Echevarría quien acumula 319 unidades; en tanto, Gentile se acercó a ambos, quedando a 18,50 de su compañero de equipo en el JP Racing y a 16,50 del neuquino.
Lo que viene: La próxima fecha marcará un hecho histórico, la categoría saldrá por primera vez de la provincia de Buenos Aires ya que visitará el 19 y 20 de Julio el nuevo autódromo de Concepción del Uruguay, en la provincia de Entre Ríos.
Declaraciones
Franco Vivian
(1º entre invitados): "Estoy muy contento de haber podido ganar en la vuelta a manejar este tipo de autos de tracción trasera, con los que siempre me sentí muy cómodo. Desde ya quiero agradecer a Pedrito Gentile y a todo el JP Racing por haber pensado en mí para poder manejar el auto que realmente iba bárbaro, y que me permitió en las vueltas iniciales ir avanzando. Luego de la quedada de Martínez, que sin dudas era el gran candidato y también el retraso de Mazzacane, y a pesar de la salida del pace car nos allanó el camino ya que reanudada la carrera, demostramos el potencial del auto y pudimos hacer una buena diferencia para lograr el triunfo, y sumar buenos puntos para el campeonato a Pedrito, a quien repito, agradezco la invitación y también la autorización al equipo YPF Chevrolet que me permitió correr, y conseguir otra linda victoria para la marca que quiero, dedicada a todos sus hinchas. Estoy feliz de volver a ganar con un auto de TC. Todos saben que quiero correr en TC con un Chevrolet. Estos son los autos que me gustan y el TC es la categoría donde quiero correr. Volver a manejar un auto que tanto me gusta y encima ganar, la verdad que es algo increíble. Era una responsabilidad muy grande, pero por suerte salió todo más que bien".
Pedro Gentile (6º entre Titurlares): "Me voy contento por Franco, es un gran piloto. Estuvo poco más de un año sin manejar un auto con tracción trasera y la verdad que ni se notó. Le agradezco por los puntos, importantes después de lo que nos pasó en la primera carrera. Con respecto a mi carrera, creo que más que nada, a nadie le gusta perder una carrera, y Manu me tocó un poquito, suficiente para sobrepasarme. Son carreras, y si viniera segundo, también tal vez lo haría. Eso fue lo que sucedió en pista y nada más, pero mi bronca no era ni por el toque ni por perder una carrera, sino porque no entendí cómo se terminó la carrera con un auto cruzado, me dio mucha bronca. Pensé que no era para tanto pero cuando vi el auto de Rossi, levanté y pensaba que no le pegue nadie de los otros 20 que vienen atrás. Eso es lo que no comparto y fui a pelear la posibilidad de anular esa vuelta. Se malentendió que yo había ido a denunciar a Urcera, y eso llegó hasta el oído de él. Es puterío que no me interesa, pero si estoy a favor de la seguridad. La equivocación de Manu es prejuzgar en la forma de correr conmigo. Mañana nos vamos a reunir para conjugar una ética deportiva, porque seguramente no será esta la última vez que nos crucemos en pista. No va a haber problemas con él, la idea mía es que sigamos juntos. Ya está, no comparto mucho lo sucedido, y agradezco a Dios que no pasó nada. Quiero que quede claro que no estoy en contra de nadie, admiro y respeto el trabajo de los comisarios, pero esta vez me parece que se equivocaron".
"Manu" Urcera (1º entre Titualres): "Estoy contento porque es el primer triunfo después de tener que largar último la serie por reglamento. Fue una carrera bastante difícil por la condición de pista, pero el auto funcionó muy bien. Lástima lo que pasó con Pedrito y también lo de Gastón, que venía bien y por una falla no pudo seguir. estoy igual que siempre, nunca estuve alterado ni perdí la tranquilidad con esta situación. Si me molestó la actitud de Pedro cuando terminó la carrera. El fin de semana pasaron cosas que no están buenas que pasen dentro de un equipo. Salir a hablar de un compañero así. Un equipo es como una familia y cuando pasa algo, se habla dentro y no afuera. Pago para correr como paga cualquier piloto, y por eso quiero ganar, por eso se diferencian los equipos del TC a los oficiales de una marca. Me molestó esa actitud y por eso vamos a ver si continuamos o no con el JP. Hablé con Gustavo (Lema) y le expliqué mi forma de pensar y me entendió. Creo que tengo razón. No estoy diciendo nada ilógico. Tengo muy buena relación con la familia Gentile, y agradezco a todo el JP porque todos los triunfos que tengo".
Nicolás Pezzucchi (8º entre invitados): “Pudimos al menos redondear un buen resultado en nuestra final y eso es sin dudas positivo, ya que Gastón Rossi por todo lo bueno hecho durante el fin de semana no merecía terminar su final con un golpe que no tuvo nada que ver y en el cual se rompió bastante la parte delantera del auto. El equipo trabajó fuerte y se llegó con lo justo a poder largar desde atrás. Demostramos el buen potencial del auto y con lindas maniobras fuimos avanzando hasta el octavo puesto, para al menos poder redondear el resultado para Gastón, a quien agradezco en conjunto con el Dole Racing por haberme invitado a participar en la carrera”.
Omar "Gurí" Martínez (10º entre invitados): "Veníamos bien para pensar en una victoria, lástima lo del cable captor, la suerte no nos acompañó. Le entregamos a Joel un auto bárbaro pero no pudimos demostrarlo. Quiero agradecer al equipo que solucionaron rapidísimo el problema y pudimos continuar en carrera para terminar sumando unos puntos".
Sebastián Peluso (10º entre Titulares, E. Guerrieri abandono, 23º entre Invitados): "Fue una carrera difícil, la pista estaba indefinida porque no estaba ni mojada ni seca, pero con mucho barro, así que me cuidé y traté de no cometer errores. Nosotros no fuimos rápidos, el auto no traccionaba bien pero el objetivo era dejárselo intacto a Esteban para la segunda final y trabajar en los aspectos de puesta a punto que detectamos, tratando que él tenga un mejor medio mecánico. Esteban largó bárbaro y ya se había puesto séptimo en el arranque de la carrera, por lo que estaba para un gran resultado, pero se tocaron varios, lo perjudicaron a él y terminó afuera. Ya está, pudimos sumar algo y seguimos en los puestos de clasificación al play off, pero será clave volver a sumar en grande en la próxima fecha para asegurar ese objetivo".
Juan José "El Mago" Ebarlín (12º entre Invitados): "Fue una muy buena carrera. Largué 23º y llegué a estar 9º, pero me pegaron y terminé 12º. Igualmente estoy contento porque giramos muy cerca de los tiempos de punta. Le agradezco a Nico (Ottati) por la invitación".
Álvaro Perlo (12º entre Titulares): “Hicimos una muy linda carrera. El equipo realizó un trabajo excelente en el auto que mostró todo lo bueno que se había visto ayer en los parciales, y después de girar con mucho cuidado en las primeras vueltas por el estado de la pista, comenzamos a avanzar y ganamos varios puestos con lindas maniobras. En la última vuelta lo paso a Tufaro en la recta y me meto entre los mejores diez, y luego de haberle hecho una buena diferencia me desconcentré un poquito y me terminé pasando en la última curva. Me fui un poco afuera y perdí un par de lugares. Cometí un error que sin dudas es la primera y última vez que me va a suceder. Pero estoy contento con el potencial del auto, no tengo dudas que en las próximas fechas estaremos bien adelante”.
Gonzalo Perlo (abandono, 18º entre Invitados): “Werner me arruinó la carrera y sin dudas es una lástima, porque si me hubiera dejado hacer la maniobra por afuera para pasarlo como corresponde, podría haber llegado seguramente en el podio, ya que contaba con un auto con un ritmo excelente, que me permitió avanzar en el inicio de la carrera, hasta que justamente llego a Werner que viene mucho más lento. Lo respeté varias vueltas hasta que se dio la posibilidad de tirarme por afuera en el curvón, donde ya lo había pasado en más de medio auto. Me saca para afuera y me hace despistar fuertemente. Una lástima porque un piloto de la talla de Werner no debería hacer esas cosas, e inclusive podría haber ocasionado un golpe fuerte contra el talud que por suerte no sucedió. Estoy absolutamente convencido de lo que fue la maniobra, y por ello como las cámaras de transmisión televisiva no mostraron lo que sucedió decidí hacer la denuncia, ya que Werner termina tercero y es un puesto que no le corresponde. Me quedo muy tranquilo por lo hecho, me lamento por los puntos que por culpa de un tercero pierde Álvaro, pero también estoy seguro que haber apostado por este auto es un acierto, y él va a poder funcionar todas las carreras que se vienen en los puestos de punta”.
Camilo Echevarría (foto-13º entre Titulares, L. Pernía abandono, 16º entre Invitados): "Venía siendo una carrera complicada y en el final (Aldo) Ortiz me toca, me va tirando para afuera y me hace pisar el pasto. Ahí entro en trompo y Gastón (Rossi) me encuentra y lamentablemente me choca. Después el equipo reparó el auto y Leo (Pernía) venía bien, pero lamentablemente se rompió el motor. Vamos a trabajar para recuperar la punta del campeonato en la próxima".
Gastón Mazzacane (abandono, 17º entre Invitados): "Tuvimos mucha mala suerte. Antes de largar apareció una falla de combustible en el auto y fui a fondo hasta que se paró. Quería llegar a boxes pero no pude. Una lástima".
Rodrigo Rogani (abandono, 20º entre invitados): “Una lástima haber tenido que parar, ya que nos privamos de sumarle buenos puntos a Juan, a quien agradezco por permitirme haber compartido el fin de semana. Largamos desde atrás y de a poco fuimos avanzando, hasta que se corta un bulón del extremo en la dirección, y tuvimos que parar rápidamente”.
Gustavo Lema (Director Deportivo del JP Racing): "Estoy muy contento por todo el equipo, nos llevamos dos victorias. Fue una lástima lo que sucedió en la primera carrera, tanto Pedrito como Manu querían ganar y no hubo ninguna orden porque cada uno defiende a sus publicidades. Perdimos el 1-2 y entiendo el malestar de alguno de ellos, pero son cosas del automovilismo. Le agradezco a Franco primero por aceptar la invitación y segundo por el triunfo. Siempre lo tuve como a un piloto con gran talento al que le costó mostrarse. Y lamento lo de Gastón, que venía haciendo una gran final y una falla de combustible lo dejó a pie. Pero más allá de eso nos vamos contentos, felicito al grupo de mecánicos y a los pilotos".
TC Mouras - 7ª fecha - La Plata V - Final Invitados
Final (15 vueltas)
1º 69 Franco Vivian (Chevrolet) 25m15s923
2º 91 Alan Ruggiero (Chevrolet) a 8s515
3º 7 Mariano Werner (Ford) a 9s406
4º 45 Leonel Sotro (Ford) a 9s729
5º 111 Federico Pérez (Ford) a 12s836
6º 20 Nicolás Trosset (Chevrolet) a 12s837 (rpp)
7º 13 Juan Martín Trucco (Chevrolet) a 13s145
8º 125 Nicolás Pezzuchi (Chevrolet) a 13s310
9º 78 Marcelo La Manna (Chevrolet) a 15s669
10º 14 Omar Martínez (Ford) a 15s818
11º 27 Pablo Costanzo (Ford) a 16s968
12º 22 Juan José Ebarlín (Chevrolet) a 17s243
13º 182 Santiago Mangoni (Dodge) a 17s952
14º 98 Iván Heredia (Chevrolet) a 23s662
15º 16 Luis José Di Palma (Ford) a 1 vuelta
16º 36 Leonel Pernía (Chevrolet) a 4 vueltas
17º 151 Gastón Mazzacane (Chevrolet) a 8 vueltas
18º 102 Gonzalo Perlo (Dodge) a 8 vueltas
19º 10 Facundo Ardusso (Dodge) a 8 vueltas
20º 136 Rodrigo Rogani (Ford) a 10 vueltas
21º 129 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 14 vueltas
22º 77 Mariano Altuna (Chevrolet) a 14 vueltas
No Registraron Paso
23º 51 Esteban Guerrieri (Dodge)
24º 15 Juan Pablo Gianini (Ford)
Promedio del Ganador: 151.927 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 20 (Trosset) en 2ª vuelta con 1m31s943 a 166.994 km/h.
Penalización por Técnica, por peso (rpp): Nº 20 (Trosset) pierde 3 puestos
Excluido: Nº 144 (Savino) por toque al Nº 77 (Altuna)

Póxima fecha: 20 de Julio en Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos
Campeonato 2014 (7 fechas)
1º 151 Urcera, José Manuel 321.00 (3 v)
2º 36 Echevarría, Camilo 319.00 (1 v)
3º 69 Gentile, Pedro 302.50 (3 v)
4º 7 Muchiut, Marcos 244.50
5º 77 Carinelli, César Augusto 237.00
6º 14 Gassmann, Joel 235.50
7º 27 Bueno, Hernán 229.00
8º 10 Ortiz, Aldo 225.50
9º 91 Ronconi, Juan Augusto 216.00
10º 129 Novillo, Gabriel 206.50
11º 51 Peluso, Sebastián 202.50
12º 13 Tufaro, Emmanuel 196.50
13º 22 Ottati, Nicolás 183.00
14º 20 Funes, Matías 175.00
15º 45 Vázquez, Martín 174.50
16º 102 Perlo, Álvaro 172.00
17º 98 Federici Di Palma, Juan Cruz 171.00
18º 16 Granel, Gastón 165.50
19º 136 Suárez, Juan José 158.00
20º 78 Tomasello, Juan José 154.00
21º 15 Videle, Roberto 136.00
22º 125 Rossi, Gastón 126.50
23º 111 Barroso, Ezequiel 92.50
24º 17 López, Maximiliano 85.50
25º 71 Coronas, Waldemar 74.50
26º 182 Kohler, Claudio 57.50
27º 100 Bordoni, José 50.50
28º 144 Boccanera, Bruno 35.00
29º 43 Schenone, Mauro 27.00
30º 11 Candela, Kevin 23.00
31º 9 Martínez, Eduardo 19.00
32º 114 Cersósimo, Jorge 17.50
33º 127 Fastuca, Federico 9.00
34º 126 Montans, Federico 8.00
Nota: (v) Piloto con victoria
.............. ....
La Plata - Final Titulares:
"Manu" Urcera ganó otra vez y saltó a la cima del campeonato
22-Jun-2014 (Prensa PA-LC).- José Manuel Urcera accedió a la victoria del TC Mouras tras un toque y despiste de su compañero de equipo, Pedrito Gentile.
En la última curva de la última vuelta, "Manu" Urcera encontró la victoria de la final de pilotos titulares del TC Mouras para celebrar desde lo más alto del podio en el autódromo de La Plata y entregarle la mejor posición de largada a su invitado, Gastón Mazzacane.
El rionegrino había largado desde la 11ª colocación y, lejos de resignarse, fue en busca de la mejor colocación. Nada sencilla la tarea pero lo consiguió. Aceleró el motor de "Johnny" Laboritto y enseguida emprendió su remontada con la Chevy del JP Racing.
El equipo que comanda Gustavo Lema apuntaba desde distintos frentes porque "Pedrito" Gentile largó desde la posición de privilegio y parecía más que tranquilo, alejado, en la primera colocación. El único que podía amenazar su potencial era un auto de las mismas características. Y lo hizo.
Es que Urcera fue avanzando. Marcaba la diferencia en la recta principal y eso supo capitalizarlos para superar a César Augusto Carinelli, Joel Gassmann y Juan Augusto Ronconi. Así, accedió al segundo puesto y le descontó a Gentile para prenderse a la cola del piloto de Banfield.
A cinco vueltas del final, la lucha se intensificó. Presionó por todos lados pero no le alcanzaba para la superación. Fue recién en la última vuelta cuando Urcera decidió que era la última posibilidad, fue al límite y, con roce de por medio, llegaron a la última curva. Gentile pisó el pasto, perdió el auto y le dejó servido el triunfo al rionegrino."Se tiró a pasarme por adentro y no tenía lugar", declaró Urcera, que sumó su tercera victoria de la temporada dentro del TC Mouras y la sexta del JP Racing en siete participaciones. Si bien quedó claro el dominio del JP Racing se perdió la oportunidad de completar el doblete. "Es una lástima porque complicamos al equipo", declaró Gentile luego de dialogar con los Comisarios Deportivos.
Claro está. Habrá que aguardar la decisión tras los múltiples toques porque fueron varios los perjudicados con los toques. ¿Los más beneficiados? Juan Augusto Ronconi y Augusto Carinelli, que se mantuvieron ajenos, mantuvieron un ritmo firme y completaron el podio.
TC Mouras - 7ª fecha - La Plata V - Final Titulares
Final (16 vueltas)
1° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet)  29m17s524
2° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 4s273
3° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 9s931
4° 144 Bruno Boccanera (Ford) a 10s332
5° 14 Joel Gassmann (Ford) a 15s871
6° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) a 18s975
7° 129 Gabriel Novillo (Chevrolet) a 22s966
8° 20 Matías Funes (Chevrolet) a 25s983
9° 13 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 42s573
10° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 43s346
11° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 44s767
12° 102 Álvaro Perlo (Dodge) a 46s557
13° 36 Camilo Echevarría (Chevrolet) a 47s200
14° 27 Hernán Bueno (Ford) a 50s987
15° 7 Marcos Muchiut (Ford) a 53s969
16° 98 Juan Cruz Federici Di Palma a 1m00s071
17° 16 Gastón Granel (Ford) a 1m01s224
18° 136 Juan José Suárez (Ford) a 1m19s917
19° 182 Claudio Kohler (Dodge) a 1m23s192
20° 15 Roberto Videle (Ford) a 1m31s653
21° 111 Ezequiel Barroso (Ford) a 1m32s408
22° 125 Gastón Rossi (Chevrolet) a 2 vueltas
23° 22 Nicolás Ottati (Chevrolet) a 4 vueltas
24° 45 Martín Vázquez (Ford) a 7 vueltas
Promedio del Ganador: 139.778 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 125 (G. Rossi) en 14ª vuelta con 1m42s487 a 149.814 km/h.
Excluido parcialmente: Nº 10 (A. Ortiz) por toques al Nº 36 (C. Echevarría) y al Nº 125 (G. Rossi)
Campeonato 2014
(7 fechas hasta Final Titulares)
1º 151 Urcera, José Manuel 312.00 (3 v)
2º 36 Echevarría, Camilo 309.50 (1 v)
3º 69 Gentile, Pedro 282.50 (3 v)
4º 77 Carinelli, Augusto 230.50
5º 7 Muchiut, Marcos 227.50
6º 14 Gassmann, Joel 223.00
7º 10 Ortiz, Aldo 217.50
8º 27 Bueno, Hernán 217.00
9º 129 Novillo, Gabriel 199.50
10º 91 Ronconi, Juan Augusto 197.50
11º 51 Peluso, Sebastián 196.50
12º 13 Tufaro, Emmanuel 182.50
13º 22 Ottati, Nicolás 171.50
14º 102 Perlo, Álvaro 163.50
15º 20 Funes, Matías 160.50
16º 98 Federici Di Palma, Juan Cruz 160.50
17º 45 Vázquez, Martín 159.00
18º 16 Granel, Gastón 155.50
19º 136 Suárez, Juan José 150.50
20º 78 Tomasello, Juan José 141.00
21º 15 Videle, Roberto 130.50
22º 125 Rossi, Gastón 113.00
23º 17 López, Maximiliano 85.50
24º 111 Barroso, Ezequiel 77.50
25º 71 Coronas, Waldemar 74.50
26º 100 Bordoni, José 50.50
27º 182 Kohler, Claudio 46.50
28º 144 Boccanera, Bruno 35.00
29º 43 Schenone, Mauro 27.00
30º 11 Candela, Kevin 23.00
31º 9 Martínez, Eduardo 19.00
32º 114 Cersósimo, Jorge 17.50
33º 127 Fastuca, Federico 9.00
34º 126 Montans, Federico 8.00

Nota: (v) Piloto con victoria
.............. ....
La Plata - Series: Victorias para los "chivos" de Gentile y Rossi
Pedro tendrá la cuerda en la primera fila y Gastón trabajó en la tapa, larga desde la 4ª fila
21-Jun-2014 (Prensa Sportmotor).- Los Chevrolet siguen dominando en el TC Mouras y este sábado no fue la excepción con las victorias de Gastón Rossi en la primera serie y Pedro Gentile en la segunda, siendo la más rápida y que le permitirá largar desde la cuerda en la fila de privilegio de la séptima final de la temporada entre pilotos titulares. El santafesino lo hará desde la cuarta fila porque sacaron la tapa del Chevrolet del Dole Racing.
1ª Serie:
El santafesino dominó desde el momento que el semáforo se puso en verde y sin presiones logró su primer triunfo en un parcial dominando con el Chevrolet del Dole Racing. Lo secundaron otros representantes de la marca del moño, Emmanuel Tufaro (GF Team) y Juan Augusto Ronconi (JAR Racing), segundo y tercero respectivamente.
El chaqueño César Augusto Carinelli intentó darle pelea con el Chevrolet del Fancio Competición pero perdió dos posiciones terminando cuarto delante de Aldo Ortiz con el Dodge del Alifraco Sport.
"Manu" Urcera, como en todas las series de este año, largó último con el "chivo" del JP Racing y pudo avanzar hasta el sexto lugar dejando atrás a Sebastián Peluso (Dodge-Oil Competición), Gabriel Novillo y Nicolás Ottati, ambos con los Chevrolet del Guerra Racing, mientras que décimo culminó Roberto "Chiqui" Videle con el Ford del JPG Team.
Concluida la serie, el equipo de los hermanos Jakos debió cambir la tapa de cilindros del motor de Rossi, y por tal motivo, mañana a las 11, partirá la final desde la cuarta fila.
2ª Serie: Pedro Gentile también fue contundente en lograr la victoria en su batería realizando vueltas rápidas y dejando atrás a Joel Gassmann, quien fue su escolta a más de tres segundos con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez.
Quien no pudo sostener la lucha por la punta fue Hernán Bueno quien largó desde la primera fila con el Falcon que arma su equipo en Teodelina, viéndose enrredado en un incidente donde se despisto con Claudio Koler (quien abandonó con el Dodge de Las Toscas Racing) "Juanjo" Suárez y Matías Funes, siendo superado por el entrerriano Gassmann, por el retornado Bruno Boccanera (Savino Sport) y por Gastón Granel, ambos también con Ford, para terminar quinto.
Dos que largaron desde la última fila se vinieron para adelante, siendo Juan Cruz Federici Di Palma el más destacado al arribar séptimo con el Chevrolet del Canapino Sport, al que se le tuvo que cambiar el motor antes de la serie, terminando detrás de Martín Vázquez. En tanto, Camilo Echavarría, se fue al pasto para esquivar el incidente en el giro inicial, y luego avanzó tres lugares para arribar octavo con el "chivo" del Dole Racing, con el que había logrado la pole.
Declaraciones
Gastón Rossi
(1º en 1ª serie-foto): "Estoy contento a pesar del cambio de tapa. Tengo un gran auto gracias al excelente trabajo de todo el Coiro Dole Racing y la familia Kissling. Es mi segunda carrera con ellos y es importante sentir que uno está a la altura de las cicunstancias. Fui a fondo en todas las vueltas de la serie y faltó muy poco para que sea la más rápida. El Chevrolet se comporta muy bien, vamos a trabajar para tener mañana buen ritmo en mi carrera y en la de Nico (Pezzucchi)
Si bien Augusto (Carinelli) largó un poco mejor que yo, el motor me permitió ponerme a la par y no me porfió mucho la posición. El auto se comportó muy bien y en ningún momento tuvo algún vicio"
.
Emmanuel Tufaro (2º en 1ª serie): "En cada salida a pista probamos algo y esto es esfuerzo de todo el trabajo hecho. Lo bueno es que estamos encaminados y vamos a ese objetivo que es mejorar el auto, mejorar el conjunto. El esfuerzo dio sus frutos. Me quedé pensando en cómo mejorar el auto para poder alcanzar a Rossi, tengo una tendencia marcado pero creo que vamos a poder solucionarla".
"Manu" Urcera (6º en 1ª serie): "Para la clasificación no se pudo mejorar lo que era el auto ayer, pero seguimos trabajando y en la serie evolucionamos. El Chevrolet me permitió avanzar y logramos un buen resultado. Tenemos que corregir algunos vicios para mañana, pero estamos mejor. Le agradezco a todo el equipo por el trabajo y con Gastón (Mazzacane) buscaremos sumar la mayor cantidad de puntos posibles para el campeonato".
Sebastián Peluso (7º en la 1ª serie-foto): "Recibí varios toques en la largada pero pude aguantar y seguir. Urcera me pegó de atrás, me movió y me ganó por poco la posición en la meta. Me tocó de manera innecesaria, pero no fue sancionado y ya está. Ahora mañana largaré décimo tercero en la final para titulares y trataré de avanzar para que Esteban (Guerrieri) largue lo más adelante posible en la final de invitados".
Pedro Gentile (1º en 2ª serie): "Felicito a todo el equipo JP porque supieron revertir la situación que venía bastante fea durante este fin de semana. Estoy muy contento , hasta la clasificación el auto no iba del todo bien, pero lo dimos vuelta y apareció. En la serie hice las tres primeras vueltas a fondo, después no tenía para más, pero por suerte alcanzó para que sea la más rápida. Vamos a trabajar en función del ritmo para mañana. Esperamos poder hacer dos buenas carreras con Franco (Vivian)".
Camilo Echevarría (8º en 2ª serie): "Hicimos un gran trabajo para quedarnos con los puntos de la clasificación. Después, en la serie, se nos complicó un poco. En la largada se tocaron varios delante mío y tuve que irme al pasto para no chocar a nadie, eso me hizo perder tiempo pero logré ganar dos puestos y transitar en las vueltas siguientes más rápido que el puntero, lo que muestra, sumado a que ganamos la clasificación, que tenemos un gran auto, logrando un buen resultado. Vamos a seguir trabajando para mañana y trataré de avanzar lo más que pueda en la primera final para que Leonel Pernía pueda pelear la punta en la carrera de invitados".
TC Mouras - 7ª fecha - La Plata V - Series a 6 vueltas
1ª Serie
1° 125 Gastón Rossi (Chevrolet) 7m37s260 (*)
2° 13 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 4s617
3° 91 Juan Ronconi (Chevrolet) a 5s531
4° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 8s092
5° 10 Aldo Ortiz (Dodge) a 11s388
6° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 13s203
7° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 13s207
8° 129 Gabriel Novillo (Chevrolet) a 14s001
9° 22 Nicolás Ottati (Chevrolet) a 16s080
10° 15 Roberto Videle (Ford) a 18s687
11° 7 Marcos Muchiut (Ford) a 30s230
12° 111 Ezequiel Barroso (Ford) a 1m09s,849
13° 102 Álvaro Perlo (Dodge) a 3 vueltas
Promedio del 1º: 167.893 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 125 (G. Rossi) en 2ª vuelta con 1m31s042 a 168.647 km/h.
Nota: (*) Por retiro de tapa de cilindros, recarga 3 posiciones, largará la final desde 4ª fila

2ª serie
1° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 7m35s909
2° 14 Joel Gassmann (Ford) a 3s667
3° 144 Bruno Boccanera (Ford) a 4s520
4° 16 Gastón Granel (Ford) a 14s950
5° 27 Hernán Bueno (Ford) a 18s602
6° 45 Martín Vázquez (Ford) a 21s305
7° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chev.) a 22s018
8° 36 Camilo Echevarría (Chevrolet) a 26s218
9° 20 Matías Funes (Chevrolet) a 33s166
10° 136 Juan José Suárez (Ford) a 33s529
11° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 33s728
No Registró Paso
12° 182 Claudio Kohler (Dodge)

Resultados sujetos a confirmación por parte de los Comisarios Técnicos y Deportivos
Campeonato 2014
(7 fechas hasta series)
1º 36 Echevarría, Camilo 287.00 (1 v)
2º 151 Urcera, José Manuel 272.00 (3 v)
3º 69 Gentile, Pedro 253.50 (3 v)
4º 10 Ortiz, Aldo 217.50
5º 7 Muchiut, Marcos 207.50
6º 77 Carinelli, César Augusto 196.50
7º 27 Bueno, Hernán 195.50
8º 14 Gassmann, Joel 193.00
9º 51 Peluso, Sebastián 171.50
10º 129 Novillo, Gabriel 171.50
11º 91 Ronconi, Juan Augusto 160.50
12º 22 Ottati, Nicolás 159.50
13º 13 Tufaro, Emmanuel 156.50
14º 45 Vázquez, Martín 147.50
15º 16 Granel, Gastón 141.00
16º 98 Federici Di Palma, Juan Cruz 141.00
17º 102 Perlo, Álvaro 140.50
18º 20 Funes, Matías 133.00
19º 136 Suárez, Juan José 133.00
20º 78 Tomasello, Juan José 116.50
21º 15 Videle, Roberto 115.50
22º 125 Rossi, Gastón 100.00
23º 17 López, Maximiliano 85.50
24º 71 Coronas, Waldemar 74.50
25º 111 Barroso, Ezequiel 63.50
26º 100 Bordoni, José 50.50
27º 182 Kohler, Claudio 30.50
28º 43 Schenone, Mauro 27.00
29º 11 Candela, Kevin 23.00
30º 9 Martínez, Eduardo 19.00
31º 114 Cersósimo, Jorge 17.50
32º 127 Fastuca, Federico 9.00
33º 126 Montans, Federico 8.00
34º 144 Boccanera, Bruno 4.00
Nota: (v) Piloto con victoria
Nota: Tiempos de las 5 vueltas cronometradas para ordenar la grilla de la final
.............. ....
La Plata - Clasificación:
Pasamanos en el Dole Racing, Echevarría logró la pole que heredó Gastón Rossi
21-Jun-2014 (Prensa ACTC y Sportmotor).- Por primera vez, Gastón Rossi largará desde la posición de privilegio en la serie inicial del TC Mouras.
La vuelta más veloz la realizó su compañero de equipo en el Dole Racing y líder del campeonato, Camilo Echevarría que se adueñó de los dos puntos pero debe largar último por el recargo que sufre en cada presentación de l TCM por correr en una categoría superior de las que fiscaliza la ACTC.
El santafesino que mostró un buen rendimiento en los entrenamientos ratificó su gran presente con el Chevrolet del equipo de los hermanos Jakos al heredar el lugar de privilegio, luego que el neuquino marcara el mejor tiempo con 1m28s665, pero por la sanción que recae tanto en él como en José Manuel Urcera (6°), deberán largar último en sus series.
Así Pedro Gentile quedó segundo con la otra Chevy del JP Racing, por delante de Augusto Carinelli de gran trabajo con el Chevrolet del Fancio Competición. Hernán Bueno volvió a ser el mejor Ford clasificado terminando 4°, por delante de Emmanuel Tufaro quien quedó quinto con el "chivo" del GF Team.
El entrerriano Juan Augusto Ronconi quedó sexto, por delante del retornado Bruno Boccanera (Ford-SAvino Sport), Aldo Ortiz (Dodge-Alifraco Sport) y Claudio Kohler (Dodge-Las Toscas Racing) quienes cerraron los diez primeros de la clasificación.
La primera serie tendrá inicio a las 15:45 horas y tendrá a primera fila a Rossi con Carinelli, mientras que la segunda será desde las 16:05 horas con Gentile y Bueno en la vanguardia.
TC Mouras - La Plata V - Clasificación
1° 125 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m28s716
2° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m28s845 a 0s129
3° 77 César Augusto Carinelli (Chev.) 1m28s903 a 0s187
4° 27 Hernán Bueno (Ford) 1m28s959 a 0s243
5° 13 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m29s338 a 0s622
6° 14 Joel Gassmann (Ford) 1m29s385 a 0s669
7° 91 Juan Augusto Ronconi (Chev.) 1m29s511 a 0s795
8° 144 Bruno Boccanera (Ford) 1m29s602 a 0s886
9° 10 Aldo Ortiz (Dodge) 1m29s638 a 0s922
10° 182 Claudio Kohler (Dodge) 1m29s802 a 1s086
11° 7 Marcos Muchiut (Ford) 1m29s813 a 1s097
12° 20 Matías Funes (Chevrolet) 1m29s820 a 1s104
13° 102 Álvaro Perlo (Dodge) 1m;29s884 a 1s168
14° 45 Martín Vázquez (Ford) 1m29s992 a 1s276
15° 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m30s132 a 1s416
16° 136 Juan José Suárez (Ford) 1m30s212 a 1s496
17° 129 Gabriel Novillo (Chevrolet) 1m30s,252 a 1s536
18° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m30s392 a 1s676
19° 22 Nicolás Ottati (Chevrolet) 1m30s514 a 1s798
20° 16 Gastón Granel (Ford) 1m30s892 a 2s176
21° 111 Ezequiel Barroso (Ford) 1m30s988 a 2s272
22° 98 J. C. Federici Di Palma (Ch.) 1m32s249 a 3s533 (rcm)
23° 15 Roberto Videle (Ford) 1m32s466 a 3s750 (rcm)
Promedio del 1º: 173.069 km/h.
Largan últimos en la serie que le corresponda por penalización por correr en una categoría superior:
1º 36 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m28s665 a 173.169 km/h.
6º 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m29s066
Recargo por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rcm): Nº 15 (Videle) y Nº 98 (Federici Di Palma)
La Plata - Entrenamiento Titulares:
Dominaron los "chivos" del Dole Racing, con Gastón Rossi al tope
21-Jun-2014 (Prensa ACTC y Sportmotor).- El santafesino sobre el Chevrolet del Dole Racing resultó el más veloz en la apertura de los entrenamientos del TC Mouras, que fue realizado por los pilotos titulares.
Gastón Rossi estableció 1m28s821 a 172,865 km/h a menos de cuatro décimas del récord del trazado de 4.265 metros de extensión en manos de "Trapito Berganza desde Julio del 2011, superando a su compañero de equipo y líder del campeonato, el neuquino Camilo Echevarría que fue tres décimas más lento.
Álvaro Perlo en su debut con estructura propia y asistencia en su Dodge por el Alifraco Sport, logró ubicarse tercero por delante de Hernán Bueno, que sigue mostrando que el Ford que arma su equipo en Teodelina es uno de los candidatos. Marcos Muchiut, cerró el top five con el Ford del Werner Competición.
Con una de las Chevy del JP Racing, Pedro Gentile se ubicó 5º luego de ser uno de los dominadores del viernes, por delante de Martín Vázquez (Ford-AG Motorsport). Luego se ubicaron los "chivos" de Matías Funes, Emmanuel Tufaro y Juan José Tomasello.
Sebastián Peluso con la Dodge del Oil Competición quedó 11°, por delante de Joel Gassmann (Ford-Omar Martínez Competición), Bruno Boccanera que resultó el más veloz ayer en la tanda general de entrenamientos con el Ford del Savino Sport, Juan José Suárez (Ford-Suárez Tártara) y Ezequiel Barroso (Ford-JRB Racing).
TC Mouras - La Plata V - Entrenamiento Titulares


1° 125 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m28s821
2° 36 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m29s125 a 0s304
3° 102 Álvaro Perlo (Dodge) 1m29s382 a 0s561
4° 27 Hernán Bueno (Ford) 1m29s622 a 0s801
5° 7 Marcos Muchiut (Ford) 1m29s672 a 0s851
6° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m30s173 a 1s352
7° 45 Martín Vázquez (Ford) 1m30s305 a 1s484
8° 20 Matías Funes (Chevrolet) 1m30s361 a 1s540
9° 13 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m30s368 a 1s547
10° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m30s664 a 1s843
11° 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m30s716 a 1s895
12° 14 Joel Gassmann (Ford) 1m30s798 a 1s977
13° 144 Bruno Boccanera (Ford) 1m30s925 a 2s104
14° 136 Juan José Suárez (Ford) 1m31s515 a 2s694
15° 111 Ezequiel Barroso (Ford) 1m31s657 a 2s836
16° 98 Juan Federici Di Palma (Chev.) 1m31s710 a 2s889
17° 10 Aldo Ortiz (Dodge) 1m31s728 a 2s907
18° 22 Nicolás Ottati (Chevrolet) 1m31s741 a 2s920
19° 91 Juan Augusto Ronconi (Chev.) 1m31s966 a 3s145
20° 16 Gastón Granel (Ford) 1m31s978 a 3s157
21° 129 Gabriel Novillo (Chevrolet) 1m32s068 a 3s247
22° 15 Roberto Videle (Ford) 1m32s136 a 3s315
23° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m38s620 a 9s799
24° 151 José Manuel Urcera (Chev.) 5m40s948 a 4m12s127
Sin Tiempos
Nº 182 Claudio Kohler (Dodge)
Promedio del 1º: 172.865 km/h.
La Plata - 3º Ensayo: Boccanera y Mazzacane cerraron la tarde con una sonrisa
20-Jun-2014 (Prensa ACTC y Sportmotor).- Bruno Boccanera (foto) en su retorno a la categoría logró establecer el mejor tiempo en la tercera salida a pista del TC Mouras en La Plata junto al Ford alistado por el Savino Sport. Gastón Mazzacane se destacó entre los invitados.
Titulares: El piloto de Otamendi registró 1m29s499 para dominar la tercera y última tanda cronometrada, superando a Camilo Echevarría (Chevrolet-Dole Racing), que resultó escolta en todas las pruebas cronometradas de la jornada.
Luego aparecieron otros tres Ford, Joel Gassmann (martínez Competición) quedó tercero por delante de Marcos Muchiut (Werner Competición) y Juan José Suárez con el Falcon atendido por Fabián Fuentes y motorizado por "Juanjo" Tártara, quienes completaron el quinteto inicial de la tercera tanda libre.
En la planilla general fue Bruno Boccanera el más veloz, escoltado por José Manuel Urcera, Camilo Echevarría, Joel Gassmann y Marcos Muchiut, quienes completaron el top five final del día.
Invitados: Gastón Mazzacane. con el auto de "Manu" Urcera. fue el más veloz de la jornada tras registrar 1m29s091 y se quedó a su vez con el mejor tiempo en la tanda general.
Leonel Pernía quedó segundo copn la Chevy del líder del campeonato, Camilo Echevarría; en tanto que Juan Martín Trucco (Emmanuel Tufaro-foto) fue tercero por delante de Franco Vivian (Pedro Gentile) y Nicolás Pezzucchi (Gastón Rossi), quienes permitieron qeu Chevrolet siga dominando en el TCM al igual que en las últimas seis fechas, donde fue la marca vencedora. Además como dato, el segundo puesto en dichas competencias fueron logradas por pilotos de la marca del moño.
Declaraciones
"Manu" Urcera : "Anduvimos muy bien. La pista estaba un poco sucia al principio, pero fuimos mejorando y en la última tanda pusimos gomas nuevas. Mañana apuntaremos a conseguir la pole, sería importante para descontar 2 puntos en el campeonato. Gastón (Mazzacane) me ayudó a poner a punto el auto, le agradezco por acompañarme. Trataremos de estar lo más adelante posible".
Pedro Gentile : "Arrancamos muy bien en la primera tanda, después probamos algunas cosas y en la última, lamentablemente, tuve un despiste. El Chevrolet funciona bien, aunque siempre hay algo por mejorar. Le agradezco a (Franco) Vivian por acompañarme este fin de semana y espero que entre los dos podamos sumar muchos puntos para seguir siendo protagonistas en el campeonato".
La Plata - 2º Ensayo Viernes Titulares:
Los chivos del JP siguen dominando, ahora es el turno de "Manu" Urcera
20-Jun-2014 (Prensa ACTC y Sportmotor).- En la segunda tanda de ensayos no oficiales del viernes del TC Mouras, los autos del JP Racing siguen dominando en el trazado platense.
Fue el turno de José Manuel Urcera quien registró un tiempo de 1m29s513 a 171,528 km/h, mejorando e 876 milésimas lo logrado por su compañero de equipo, Pedro Gentile, en la tanda anterior de pilotos titulares.
Detrás del piloto de la escuadra de Banfield se ubicó Camilo Echevarría a 676 milésimas, mientras que el piloto del Werner Competición, Marcos Muchiut, quedó tercero y siendo la referencia de Ford, como lo viene siendo a lo largo del año, aunque a poco más de un segundo de diferencia de "Manu".
Otras dos Chevy aparecen detrás, Gastón Rossi en su segunda carrera dentro del Dole Racing quedó 4°, en tanto que Emmanuel Tufaro completó el quinteto inicial y se alegra de no haber hecho el "impasse" que había anunciado.
Claudio Kohler fue el mejor usuario de Dodge siendo sexto, por delante de Sebastián Peluso (Dodge-Oil Competición), Gabriel Novillo (Chevrolet-Guerra Racing), Joel Gassmann (Ford-Omar Martínez Competición) y Martín Vázquez, quienes completaron el top ten final.
Pedro Gentile que había sido el más rápido de la primera tanda libre parcializó sin buscar tiempos y quedó 20°, sobre un total de 25 protagonistas.
TC Mouras - La Plata V - 2º Ensayo No Oficial Titulares
1º 151 URCERA José Manuel (Chevrolet) 1m29s513
2º 36 ECHEVARRIA Camilo (Chevrolet) 1m30s189 a 0s676
3º 7 MUCHIUT Marcos (Ford) 1m30s641 a 1s128
4º 125 ROSSI Gastón (Chevrolet) 1m30s786 a 1s273
5º 13 TUFARO Emmanuel (Chevrolet) 1m31s109 a 1s596
6º 182 KOHLER ClUSIO (Dodge) 1m31s230 a 1s717
7º 51 PELUSO Sebastián (Dodge) 1m31s230 a 1s717
8º 129 NOVILLO Gabriel (Chevrolet) 1m31s434 a 1s921
9º 14 GASSMANN Joel (Ford) 1m31s554 a 2s041
10º 45 VÁZQUEZ Martín (Ford) 1m31s699 a 2s186
11º 10 ORTIZ Aldo (Dodge) 1m31s746 a 2s233
12º 78 TOMASELLO Juan José (Chevrolet) 1m31s848 a 2s335
13º 144 BOCCANERA Bruno (Ford) 1m32s625 a 3s112
14º 111 BARROSO Ezequiel (Ford) 1m32s691 a 3s178
15º 15 VIDELE Roberto (Ford) 1m32s786 a 3s273
16º 91 RONCONI Juan A. (Chevrolet) 1m33s019 a 3s506
17º 136 SUÁREZ Juan José (Ford) 1m33s396 a 3s883
18º 27 BUENO Hernán (Ford) 1m33s845 a 4s332
19º 98 FEDERICI DI PALMA J. C. (Chev.) 1m35s122 a 5s609
20º 69 GENTILE Pedro (Chevrolet) 1m36s487 a 6s974
21º 77 CARINELLI Augusto (Chevrolet) 1m37s304 a 7s791
22º 22 OTTATI Nicolás (Chevrolet) 1m37s663 a 8s150
23º 102 PERLO Álvaro (Dodge) 1m48s939 a 19s426
24º 16 GRANEL Gastón (Ford) 3m35s433 a 2m05s920
25º 20 FUNES Matías (Chevrolet) 7m26s860 a 5m57s347
Promedio del 1º: 171.528 km/h.
La Plata - 1º Ensayo Viernes Invitados: Trucco y Werner empataron
20-Jun-2014 (Prensa ACTC y Sportmotor).- Los pilotos invitados tuvieron su primer contacto con la pista platense, en el inicio de la 7ª fecha del TC Mouras y tercera prueba especial del año.
Juan Martin Trucco resultó el más veloz con el auto de Emmanuel Tufaro, que iba a hacer un aparéntesis en la categoría, tras marcar 1m30s608 para dominar la primera tanda libre no oficial empatando el tiempo con Mariano Werner con el auto que le brinda su equipo a de Muchiut, en tanto que tercero se ubicó Leonel Pernía, con el Chevrolet del Dole Racing.
“Josito” Di Palma sobre el auto del lapridense Gastón Granel quedó cuarto, por delante de Esteban Guerrieri, que hizo lo propio con el auto de Sebastián Peluso.
Mariano Altuna (Carinelli), Santiago Mangoni (Kohler), José Ignacio Savino (Boccanera); Omar Martínez (Gassmann) y Franco Vivian (Gentile) completaron los diez primeros lugares.
TC Mouras - La Plata V - Ensayo No Oficial Invitados
1º 13 TRUCCO Juan Martín (Chevrolet) 1m30s608
= . 7 WERNER Mariano (Ford) 1m30s608
3º 36 PERNÍA Leonel (Chevrolet) 1m31s050 a 0s442
4º 16 DI PALMA Luis José (Ford) 1m31s208 a 0s600
5º 51 GUERRIERI Esteban (Dodge) 1m31s477 a 0s869
6º 77 ALTUNA Mariano (Chevrolet) 1m31s515 a 0s907
7º 182 MANGONI Santiago (Dodge) 1m31s683 a 1s075
8º 144 SAVINO José Ignacio (Ford) 1m31s704 a 1s096
9º 14 MARTÍNEZ Omar (Ford) 1m31s798 a 1s190
10º 69 VIVIAN Franco (Chevrolet) 1m31s813 a 1s205
11º 151 MAZZACANE Gastón (Chev.) 1m32s290 a 1s682
12º 27 COSTANZO Pablo (Ford) 1m32s368 a 1s760
13º 136 ROGANI Rodrigo (Ford) 1m32s377 a 1s769
14º 78 LA MANNA Marcelo (Chevrolet) 1m33s035 a 2s427
15º 125 PEZZUCCHI Nicolás (Chev.) 1m33s203 a 2s595 (f1)
16º 111 PÉREZ Federico (Ford) 1m33s669 a 3s061
17º 102 PERLO Gonzalo (Dodge) 1m33s739 a 3s131 (foto 2)
18º 15 GIANINI Juan Pablo (Ford) 1m34s277 a 3s669
19º 98 HEREDIA Iván (Chevrolet) 1m35s084 a 4s476
20º 10 ARDUSSO Facundo (Dodge) 1m41s933 a 11s325
Promedio de los 1º: 169.455 km/h.
La Plata - 1º Ensayo Viernes Titulares: Nadie para a Gentile
20-Jun-2014 (Prensa ACTC y Sportmotor).- Pedro Gentile comenzó con el pie derecho la 7ª reunión anual del TC Mouras en La Plata, que cuenta con la presencia de pilotos invitados.
Con la Chevy del JP Racing, el piloto de Banfield fue el más veloz en la apertura de la jornada con un registro de 1m30s389 a 169,866 km/h, el circuito grande de 4.265 metros de extensión, sin chicana.
Detrás del piloto del JP Racing se ubicó el puntero del torneo, Camilo Echevarría a solo 12 milésimas en tanto que tercero quedó Emmanuel Tufaro con el Chevrolet del GF Team.
Marcos Muchiut quedó 4° con el Ford del Werner Competición, en tanto que quinto quedó Joel Gassmann con el auto del otro team entrerriano, el del "Gurí" Martínez.
Augusto Carinelli (Chevrolet-Fancio Competición) quedó sexto por delante de Bruno Boccanera (Ford-Savino Sport), que está retornando a la categoría.
Gastón Rossi, Claudio Kohler y Juan José Suárez completaron el top ten.
Los pilotos titulares tendrán otras dos tandas de ensayos en este frío viernes en el "Roberto Mouras", en tanto, la última sesión del día será para los pilotos invitados, a partir de las 16:40 horas.
TC Mouras - La Plata V - 1º Ensayo No Oficial Titulares

1º 69 GENTILE Pedro (Chevrolet) 1m30s389
2º 36 ECHEVARRÍA Camilo (Chevrolet) 1m30s401 a 0s012
3º 13 TUFARO Emmanuel (Chevrolet) 1m30s944 a 0s555
4º 7 MUCHIUT Marcos (Ford) 1m31s151 a 0s762
5º 14 GASSMANN Joel (Ford) 1m31s610 a 1s221
6º 77 CARINELLI Augusto (Chevrolet) 1m31s650 a 1s261
7º 144 BOCCANERA Bruno (Ford) 1m31s861 a 1s472
8º 125 ROSSI Gastón (Chevrolet) 1m32s107 a 1s718
9º 182 KOHLER Claudio (Dodge) 1m32s223 a 1s834
10º 136 SUÁREZ Juan José (Ford) 1m32s712 s 2s323
11º 151 URCERA José Manuel (Chevrolet) 1m32s803 a 2s414
12º 15 VIDELE Roberto (Ford) 1m33s027 a 2s638
13º 45 VÁZQUEZ Martín (Ford) 1m33s051 a 2s662
14º 10 ORTIZ Aldo (Dodge) 1m33s462 a 3s073
15º 91 RONCONI Juan A. (Chevrolet) 1m34s179 a 3s790
16º 98 FEDERICI DI PALMA J. C. (Chev.) 1m34s269 a 3s880
17º 51 PELUSO Sebastián (Dodge) 1m37s128 a 6s739
18º 22 OTTATI Nicolás (Chevrolet) 1m37s399 a 7s010
19º 78 TOMASELLO Juan José (Chevrolet) 1m40s011 a 9s622
20º 16 GRANEL Gastón (Ford) 2m04s353 a 33s964
21º 111 BARROSO Ezequiel (Ford) 5m34s688 a 4m04s299
22º 27 BUENO Hernán (Ford) 8m11s659 a 6m41s270
Promedio del 1º: 169.866 km/h.
Vivian vuelve a subirse a un TC
19-Jun-2014 (Prensa FV).- Tras más de un año sin contacto con un auto de Turismo Carretera, Franco Vivian volverá este próximo fin de semana a subirse a un Chevrolet, en esta oportunidad del TC Mouras, tras haber sido invitado por Pedro Gentile para ser parte de la 7ª fecha de la categoría, que además disputará su 3ª presentación con pilotos invitados.
Franco compartirá con Gentile (con quien compitió en TC Pista) el Chevrolet que alista el equipo JP Racing, que llevó a cabo las negociaciones para tener la autorización del equipo YPF Chevrolet para que Franco pueda competir, y tratar de ser protagonista dándole un gran resultado y buenos puntos al piloto de Banfield.
“Estoy muy contento de poder volver subirme a un Chevrolet de Turismo Carretera, y quiero agradecer por ello tanto a Pedro Gentile por la invitación y permitirme compartir el fin de semana junto a él, como también al equipo YPF Chevrolet que me ha dado la autorización para poder participar el fin de semana de la carrera de TC Mouras con invitados. Trabajaremos en conjunto a partir de mañana para poder poner a punto para ambos un auto que ha demostrado un gran funcionamiento durante todo el año por lo cual, no tengo dudas que junto a Pedrito podremos ser protagonistas. Por mi parte, daré lo mejor para lograr un gran resultado y que él pueda sumar puntos importantes, para seguir bien arriba en el campeonato”, explicó el capitalino.
La actividad oficial para el TC Mouras y la dupla Gentile-Vivian comenzará mañana viernes con tres tandas de entrenamientos para los pilotos titulares y dos para los invitados.
TC Mouras y TC Pista Mouras - 7ª fecha 2014 - La Plata V - Cronograma





Viernes 20 de Junio
Ensayos no oficiales
11:00 a 11:20 hs. TC Pista Mouras Impares (1ª Tanda)
11:20 a 11:40 hs. TC Pista Mouras Pares (1ª Tanda)
11:45 a 12:05 hs. TC Mouras Titulares (1ª Tanda)
12:10 a 12:30 hs. TC Mouras Invitados (1ª Tanda)
14:15 a 14:35 hs. TC Mouras Titulares (2ª Tanda)
14:40 a 15:00 hs. TC Pista Mouras Impares (2ª Tanda)
15:00 a 15:20 hs. TC Pista Mouras Pares (2ª Tanda)
16:20 a 16:35 hs. TC Mouras Titulares (3ª Tanda)
16:40 a 16:55 hs. TC Mouras Invitados (2ª Tanda)
Sábado 21 de Junio
Entrenamientos
09:15 a 09:25 hs. TC Pista Mouras Grupo "A" (1ª Tanda)
09:30 a 09:40 hs. TC Pista Mouras Grupio "B" (1ª Tanda)
09:45 a 10:00 hs. TC Mouras Grupo "A" Titulares
10:05 a 10:20 hs. TC Mouras Grupo "B" Titulares
11:15 a 11:25 hs. TC Pista Mouras Grupo "A" (2ª Tanda)
11:30 a 11:40 hs. TC Pista Mouras Grupo "B" (2ª Tanda)
Clasificación (Única tanda a box cerrado)
12:15 a 12:23 hs. TC Mouras Grupo "A" Titulares
12:30 a 12:38 hs. TC Mouras Grupo "B" Titulares
15:00 a 15:08 hs. TC Pista Mouras (1º Tercio)
15:15 a 15:23 hs. TC Pista Mouras (2º Tercio)
15:30 a 15:38 hs. TC Pista Mouras (3º Tercio)
Series (a 6 vueltas atípicas)
15:50 hs. 1ª Serie TC Mouras (*)
16:15 hs. 2ª Serie TC Mouras (*)
Domingo 22 de Junio
11:00 hs. Final TC Mouras Titulares (16 vueltas o 30 minutos)
12:10 hs. Final TC Pista Mouras (16 vueltas o 30 minutos)
13:10 hs. Final TC Mouras Invitados (16 vueltas o 30 minutos)
Nota: (*) A los efectos de los tiempos en las series, se tomarán 5 vueltas cronometradas
El JP Racing ante una nueva fecha con invitados
19-Jun-2014 (Prensa JPR).- Desde mañana, en La Plata, se disputará la séptima fecha del TC Mouras, con invitados. JP Racing va con Urcera-Mazzacane y Gentile-Vivian.
En el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, el TC Mouras desarrollará entre mañana y el domingo, la séptima fecha del campeonato. Por tercera vez en 2014, será con pilotos invitados y el Equipo JP Racing confirmó binomios para pelear las dos finales.
La escudería ya tiene listos los dos Chevrolet, el que conduce Pedro Gentile, que lo compartirá con Franco Vivian, y el de Manu Urcera, que otra vez será dupla con Gastón Mazzacane.
En el complejo deportivo de Banfield, se terminaron distintas tareas sobre los chasis de los autos, bajo la supervisión de Ariel Lucesoli, mientras que en Dolores "Johnny" Laboritto continuó trabajando sobre los motores.
En el campeonato de TC Mouras, Urcera está 2º con 269,5 puntos, mientras que Gentile es 3º con 248,5.
Novillo busca ser protagonista
19-Jun-2014 (Prensa GN).- Gabriel Novillo termino en el sexto puesto la final del TC Mouras en La Plata en la última presentación de la categoría y este resultado sumado a los trabajos en el receso invitan a pensar en un gran fin de semana.
La séptima fecha de la temporada vuelve a ser especial, se corre con pilotos invitados. Novillo irá con Eduardo Martínez.
“Vamos por buenos puntos este fin de semana y la idea de ser protagonista junto a Eduardo de las dos carreras. Sabemos que una fecha con invitados significa primero cuidar el auto, para luego darle la oportunidad al otro piloto del equipo que corra y sume para el campeonato”, contó Gabriel. “Estamos bien en el campeonato, ya metidos entre los diez mejores, pero quiero avanzar algunas posiciones. Nos vamos acercando a la definición de la Etapa Regular y queremos entrar bien a los play off”, agregó Novillo.
El actual Campeón Argentino de TC Pista Mouras comento sobre el Chevrolet que “se trabajó en todo el auto en un amplio chequeo y detalles. Me gusta cómo anda el Chevrolet, es un muy buen auto y esperemos trabajar bien en pista con el equipo ya desde el viernes”.
Auto nuevo y una gran iludión para "Alvy" Perlo
19-Jun-2014 (Prensa AP).- Intensos días han vivido Gonzalo y Álvaro Perlo para dar forma a un nuevo proyecto que comenzó ya en Termas de Río Hondo, donde el mayor de los hermanos compitió a bordo del Ford, y que tiene continuidad con un cambio de Dodge para el menor, que este fin de semana estará compitiendo en la 7ª fecha del TC Mouras.
Recordamos, la unidad que comenzará a utilizar "Alvy", será la que usó Matías Rodríguez en las últimas fechas del Turismo Carretera, y que cedió la estructura Alifraco Sport, que brindará como siempre la asistencia al equipo Perlo Motorsports. Por ello tras los últimos trabajos de repaso de estructura y control de elementos, la Dodge llegó en la última semana hacia la ciudad de Pilar, donde se colocó el motor provisto por Claudio Garófalo y se finalizó el armado para en el día de hoy trasladarla desde el taller provisorio ubicado en el comercio de la familia Perlo, hacia el autódromo “Roberto Mouras”, donde a partir de mañana Álvaro y Gonzalo tienen previsto comenzar con las pruebas previo al inicio de la actividad oficial del viernes.
Álvaro, quien estuvo bien cerca de la Dodge en las últimas horas para colaborar con su finalización, encara con grandes expectativas una fecha clave para sumar en función de sus posibilidades de play off. “Vamos muy entusiasmados y con todas las ganas a La Plata, sabiendo que se hizo un sacrificio importante tanto por parte del Alifraco Sport como también por el equipo que hemos montado aquí en Pilar, para llegar en las mejores condiciones. Voy a subirme a un auto que es nuevo para mí, pero que ha tenido en las últimas carreras resultados parciales y finales muy buenos dentro del Turismo Carretera, lo que sin dudas es una evolución para tratar de emparejarnos con quienes hoy pelean la punta. Vamos a comenzar a probar mañana si todo está en condiciones normales para junto con Gonza comenzar a poner a punto el auto a nuestro gusto.
Tenemos toda la fe de que será un fin de semana muy productivo, en el cual hay que apuntar en conjunto a sumar puntos importantes para seguir acercándonos a los mejores doce en el campeonato”
.
Por su parte, Gonzalo tampoco ha quedado exento a colaborar en los trabajos sobre la unidad y a su vez, también en el Ford sobre el cual se realizan trabajos fuertes con distintos cambios, para llegar en buenas condiciones luego a la competencia en Posadas. “Venimos trabajando en los dos autos a la par, mucho más en el Ford porque desde que finalizó la carrera en Río Hondo está en el taller provisorio que tenemos y venimos haciendo varios cambios. Con respecto a la Dodge, el agradecimiento permanente a Wálter Alifraco que desinteresadamente nos ha cedido la Dodge para que Álvaro pueda estar corriendo en las mejores condiciones, con un auto que ha sido protagonista hasta la última carrera de TC. Trabajaremos juntos con Álvaro para lograr su mejor performance, y ser protagonistas desde el inicio en este lindo proyecto que hemos armado y que encaramos con un tremendo entusiasmo en toda la familia”.
Tufaro sigue en camino
18-Jun-2014 (Prensa GFT).- El GF Team de TC Mouras va a estar presente con Emmanuel Tufaro este fin de semana en la séptima fecha de la temporada de la especialidad en el circuito de La Plata.
Fecha especial con pilotos invitados, la tercera vez en el año que se corre con esta modalidad.
El piloto invitado de Tufaro será nuevamente Juan Martín Trucco.
“Estamos contentos con poder tener continuidad junto a Emmanuel en el TC Mouras. Él pudo organizar sus cosas y decidió seguir corriendo. Ahora hay que concentrarse en el fin de semana. Hay puntaje y medio en juego, por tal motivo debemos hacer bien las cosas en las dos carreras”, comentó "Nico" Fernández.
El máximo responsable del team agrego que “el auto esta impecable como siempre, la idea es ponerlo hoy en pista y empezar a trabajarlo en puesta a punto para el fin de semana”.
Federici Di Palma va con motores de Fabián Giustozzi
18-Jun-2014 (Prensa JCFD).- Juan Cruz Federici Di Palma espera con optimismo otra fecha especial junto a pilotos invitados donde compartirá la Chevy con Iván Heredia el próximo fin de semana en el autódromo de La Plata.
El piloto de Arrecifes junto al representante de Lanús buscarán sumar la mayor cantidad de puntos posibles que otorga las dos finales y que le permita entrar al play off.
A partir de esta fecha y con la intención de volver a los primeros puestos, el Chevrolet del Canapino Sport llevará los impulsores de Fabián Giustozzi con quien se llegó a un acuerdo buscando mayor potencia en la Chevy número 98.
“Vamos con los motores de Giustozzi aún no probamos pero estoy seguro que andaremos bien, necesitamos un buen resultado porque estamos complicado. El objetivo será terminar lo más adelante posible en las dos finales buscando un posición más lógica dentro del campeonato”, señaló el arrecifeño.
Los pilotos del Cañuelas, de invitados en el Mouras
18-Jun-2014 (Prensa CGBR).- Nicolás Pezzucchi y Rodrigo Rogani, pilotos del Cañuelas GB Racing, han sido invitados para participar este próximo fin de semana en lo que será la 7ª fecha del TC Mouras que se disputará en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, en esta oportunidad y por tercera vez en el año con pilotos invitados.
El piloto olavarriense estará junto al joven santafesino Gastón Rossi, con un Chevrolet que alista el equipo Dole Racing, estructura en la cual compite actualmente Nico. “Desde ya agradezco tanto al Dole Racing como también a Gastón por la confianza depositada para que juntos podamos llevar bien arriba al Chevrolet. Gastón se incorporó al equipo la fecha pasada y rápidamente se metió bien adelante, por lo cual no tengo dudas que en conjunto podremos trabajar en la puesta a punto del auto y ser protagonistas desde el inicio de la actividad. Ojalá podamos cerrar un gran fin de semana en conjunto para que él pueda llevarse una buena cantidad de puntos que viene necesitando para poder ingresar al play off”, explicó Pezzuzzcchi.
En tanto que por el lado de Rogani, el santafesino de Pujato estará acompañando al balcarceño Juan José Suárez, quien compite en la categoría con un Ford que alista la estructura Santagata Motorsport dirigida por Marcelo Santagata, responsable también del Cañuelas GB Racing sobre el Ford de TC Pista Mouras que conduce Alonso Etchebest. “Agradezco la invitación de Juan José y también de Marcelo Santagata, con quien ya he trabajado cuando competíamos con el Ford del equipo que se prepara en Cañuelas. Es muy lindo poder volver a competir dentro del TC Mouras, donde tuve mi primera experiencia con este tipo de autos, y en esta oportunidad lo haremos en la competencia de invitados. Esperamos no desentonar y trabajar fuerte junto a ‘Juanjo’ para lograr una buena puesta a punto del auto, y ser protagonistas en ambas carreras”, remarcó Rogani.
La actividad para los pilotos invitados del TC Mouras comenzará el día viernes, con tres tandas de entrenamientos que servirán para poner a punto los autos de cara a la clasificación y series del sábado que disputarán los pilotos titulares. En tanto que recordamos, el domingo se realizará en principio la competencia de titulares. En el órden que lleguen, largarán luego los invitados su carrera. Las dos finales se podrán ver en vivo por la señal de aire Canal 7, con horarios a confirmar, a través del equipo periodístico de Pistas Argentinas.
El Dole Racing ante otro desafío doble
17-Jun-2014 (Prensa DR).- La escudería que dirigen los hermanos Jakos ultima detalles en sus Chevrolet de TC Mouras y TC Pista Mouras de cara al próximo desafío que afrontará el fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, en lo que será la séptima fecha de ambas categorías.
En la divisional mayor, por tercera vez en la temporada, habrá pilotos invitados acompañando a los titulares y por dicho motivo Camilo Echevarría y Gastón Rossi formarán duplas con Leonel Pernía y Nicolás Pezzucchi, respectivamente. En la dos primeras carreras del año, el neuquino compartió la conducción de su Chevy con Pezzuchi y Pernía, y en las dos subió al podio. Para Rossi será la primera competencia con invitado dentro del team.
En referencia al TCPM, Santiago Andreoli viene de subir por segunda vez al podio luego de terminar 2º en el mismo escenario platense y espera volver a pelear adelante con el Chevrolet Nº 15 en la séptima presentación del año.
El equipo realizó los habituales trabajos de revisión general en todos los autos y desarrolló nuevas variantes de puesta a punto bajo la dirección técnica del ingeniero Guillermo Kissling que serán evaluadas en los primeros entrenamientos del fin de semana, que serán el viernes.
En referencia a los campeonatos, Coiro Dole Racing lidera el de TCM con Echevarría, quien suma 283,50 puntos y aventaja por 14 a Manu Urcera; ocupa el 22º lugar con Gastón Rossi, que tiene 95 unidades; y en TCPM está 5º con Andreoli, con 150 puntos.
Por otro lado, en las últimas horas, Juan Pablo Barucca confirmó el cambio de motorista para su Chevrolet de TC Pista. A partir de la próxima fecha, que será en Posadas, Misiones, el cordobés contará con los impulsores de Daniel Durante en lugar de los preparados por Pablo Satriano.
Marco Jakos anticipó: "Vamos a afrontar este nuevo compromiso en La Plata con mucha confianza. Venimos de tener un muy buen fin de semana en la fecha pasada de TCM con Echevarría y Rossi, que tuvo un gran debut con nosotros, y esperamos estar nuevamente entre las posiciones de vanguardia con ambos. Además van a estar acompañados por Pernía y Pezzucchi, dos pilotos que ya demostraron su capacidad en las dos primeras carreras con invitados. En TCPM también vamos con expectativas porque Andreoli está firme y sigue evolucionando fecha tras fecha".
Ottati y Ebarlín comienzan a ensayar el jueves
17-Jun-2014 (Prensa JJE).- El fin de semana, en el autódromo de La Plata, "Juanjo" Ebarlín correrá nuevamente como invitado en TC Mouras, por tercera vez en el año, formando dupla con Nicolas Ottati.
Se viene una nueva fecha especial del TC Mouras, la tercera con pilotos invitados de la temporada, y al igual que en las dos anteriores, el "Mago" formará dupla de competición con Nicolás Ottati, a bordo del Chevrolet Nº 51 del Guerra Racing.
La actividad de "Nico" y "Juanjo" en el autódromo de La Plata comenzará el jueves, cuando se hará presente para probar la Chevy, a fin de avanzar en su desarrollo y alcanzar una mejor performance para el fin de semana.
En las dos primeras carreras del año como invitado, disputadas en Mar de Ajó y La Plata, el piloto de Benito Juárez finalizó 14º y 4º respectivamente; la segunda tras una excelente remontada desde el 15º lugar de partida.
Actualmente, con seis fechas, Ottati se ubica 11º en el campeonato de TCM, con 158,50 puntos, y se está clasificando a la Copa Coronación de la categoría, cuando restan cuatro competencias en la etapa regular.
"Voy a estar nuevamente como invitado de Nicolás (Ottati) y vamos a estar probando el jueves con la idea de girar tranquilos y mejorar el funcionamiento del auto. Mi intención es sumarle buenos puntos a Nicolás para que siga entre los primeros 12 del campeonato", señaló "Juanjo" Ebarlín.
El Benavídez Racing con la dupla Coronas-Ércoli, y novedades para La Plata
17-Jun-2014 (Prensa BR).- El Benavídez Racing tiene todo preparado para encarar el fin de semana de la 7ª fecha del TC Mouras y TC Pista Mouras en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, que además comprenderá la 3ª presentación con pilotos invitados para la divisional mayor.
Justamente, Waldemar Coronas compartirá el Ford con el otro piloto del equipo, Franco Ércoli, que de esta forma tendrá actividad doble el fin de semana buscando un gran resultado con el Torino, que lo devuelva a los primeros puestos en el campeonato en la divisional telonera.
Por otro lado y con respecto a Coronas, el piloto de Lezama llega con cambios a la cita platense, incorporando a partir de esta competencia los motores de Martín Constanzo, esperando así una mejora importante en cuanto a potencia.
Con todo preparado para comenzar los ensayos el jueves, Rubén Benavídez, titular del equipo, comentó cuáles han sido los trabajos previos: “En los autos se hicieron los trabajos de repaso de estructura y control de todos los elementos, haciendo hincapié sobre distintos detalles sobre el Ford de 'Baldi' (Coronas) para continuar mejorando su funcionamiento. Creemos que ademas y por lo visto en la fecha anterior, con el cambio de motores vamos a dar un salto importante que nos va a permitir lograr el protagonismo que buscamos. La idea es aprovechar el jueves para girar durante todo el día, y que Franco (Ercoli) también se de unas vueltas para comenzar a conocer el funcionamiento del auto, y medirse de la mejor forma el domingo con los pilotos invitados.
Con respecto al Torino no se hicieron cambios mayores, ya que la fecha pasada por una serie de inconvenientes que fuimos teniendo, no se pudo medir el real funcionamiento. Tenemos muy buenas expectativas y creemos que como sucedió hace un par de fechas en el circuito sin chicana, vamos a poder estar bien adelante”.
Con respecto a la Dodge que dejó Gastón Lo Valvo en la pasada competencia, Benavídez comentó que "el auto está listo para salir a pista. Mantuvimos conversaciones con distintos pilotos con los que aún no pudimos cerrar acuerdo por lo cual, está disponible si alguien quiere subirse tanto este fin de semana como en la próxima fecha".
De esta forma, la actividad para el Benavídez Racing en este caso comenzará el día jueves con las pruebas libres que realizaran Coronas y Ércoli sobre el Ford del piloto de Lezama. En tanto el viernes, será el turno de salir a pista del Torino, que tendrá tres ensayos con Ércoli al volante, comenzando así los preparativos de cara a las finales del día domingo que recordamos, serán televisadas en vivo a partir de las 11.00 horas por la señal de aire Canal 7, a través de Pistas Argentinas.
Peluso y Guerrieri son inseparables
17-Jun-2014 (Prensa SP).-Sebastián Peluso volverá a tener como invitado al piloto internacional Esteban Guerrieri, en la especial fecha que el TC Mouras llevará a cabo el próximo fin de semana en el autódromo de La Plata.
Peluso y Guerrieri pilotearán la Dodge del Oil Competición y buscarán aprovechar las dos finales del domingo para conseguir una buena cosecha de puntos que le permita continuar en puestos de play off al primero de ellos, quien llegará al fin de semana en el 10º puesto del campeonato con 169.50 puntos.
"Esteban ya es un amigo pero sobre todo es un piloto increíble y poder correr con él cada vez que hay carrera con invitados es un honor y un placer que me puedo dar. Tener a Guerrieri me permite aprender y además aumentar las chances de sumar muchos puntos, tengo grandes expectativas y el equipo trabajó mucho en el taller para ser competitivos, así que esperamos capitalizar todo este buen trabajo previo el fin de semana en La Plata", dijo "Seba" Peluso.
En su cuenta oficial de Twitter, @sebapeluso, el ex campeón de la Copa Fiesta sortea tres pares de entradas entre sus seguidores para acompañarlos junto a Esteban Guerrieri en los boxes del "Roberto Mouras" de La Plata.
Se van conociendo los invitados para la 3ª carrera especial del año
12-Jun-2014 (Prensa ACTC y Sportmotor).- Una nueva competencia de pilotos invitados tendrá el TC Mouras durante el 20 y 22 de junio próximo. El circuito "Roberto Mouras" de La Plata será quien reciba la especialidad que pondrá en juego el séptimo capítulo de la temporada 2014.
Para esta competencia se aguarda por la presencia de varios pilotos de Turismo Carretera y TC Pista quienes habitualmente forman parte de este tipo de presentaciones: Leonel Pernía, Omar Martínez, Mariano Werner, "Josito" Di Palma, Gastón Mazzacane, Facundo Ardusso, Leonel Sotro, Mariano Altuna, Juan Pablo Gianini, Juan José Ebarlín, Gonzalo Perlo, Nicolás Trosset, Nicolás Pezzucchi, Rodrigo Rogani, entre otros.
Entre las novedades se encuentra el debut de Bruno Boccanera invitando a José Ignacio Savino, mientras que Emmanuel Tufaro, que había anunciado un parate, estará con Juan Martín Trucco como invitado para correr con la Chevy del GF Team.
TC Mouras - 5ª fecha 2014 - La Plata - 3ª Carrera con invitados

Nº 7 Marcos Muchiut
Nº 10 Aldo Ortiz
Nº 13 Emmanuel Tufaro
Nº 14 Joel Gassmann
Nº 15 Roberto Videle
Nº 16 Gastón Granel
Nº 20 Matías Funes
Nº 22 Nicolás Ottati
Nº 27 Hernán Bueno
Nº 36 Camilo Echevarría
Nº 45 Martín Vázquez
Nº 51 Sebastián Peluso
Nº 69 Pedro Gentile
Nº 71 Waldemar Coronas
Nº 77 Augusto Carinelli
Nº 78 Juan José Tomasello
Nº 91 Juan Augusto Ronconi
Nº 98 Juan Cruz Federici Di Palma
Nº 100 Fernando Bordoni
Nº 102 Álvaro Perlo
Nº 111 Ezequiel Barroso
Nº 125 Gastón Rossi
Nº 129 Gabriel Novillo
Nº 136 Juan José Suárez
Nº 144 Bruno Boccanera
Nº 151 José Manuel Urcera
Mariano Werner
Facundo Ardusso
Juan Martín Trucco
Omar Martínez
Juan Pablo Gianini
"Josito" Di Palma
Nicolás Trosset
Juan José Ebarlín
Pablo Costanzo
Leonel Pernía
Leonel Sotro
Esteban Guerrieri
Franco Vivian
Franco Ércoli
Mariano Altuna

Alan Ruggiero
Iván Heredia
Gastón Ricardo
Gonzalo Perlo
Federico Pérez
Nicolás Pezzucchi
Eduardo Martínez
Rodrigo Rogani
José Ignacio Savino
Gastón Mazzacane
Ford
Dodge
Chevrolet
Ford
Ford
Ford
Chevrolet
Chevrolet
Ford
Chevrolet
Ford
Dodge
Chevrolet
Ford
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Chevrolet
Dodge
Ford
Chevrolet
Chevrolet
Ford
Ford
Chevrolet
El puntero nuevamente con Pernía
Ardusso invitado de Ortiz
11-Jun-2014 (Prensa CE).- Camilo Echevarría, líder del campeonato de TC Mouras, disputará la próxima fecha, el 22 de Junio en el autódromo de La Plata, con Leonel Pernía como piloto invitado.
Echevarría y Pernía ya compartieron el Chevrolet del Dole Racing en la segunda fecha de la mencionada categoría, consiguiendo festejar en el podio tras lograr el segundo puesto en la final de titulares y el triunfo en la carrera de invitados.
Camilo lidera las posiciones con 283.50 puntos y buscará junto al experimentado piloto del Dole Racing en TC seguir en lo más alto del certamen 2014 de TC Mouras con el Chevrolet asistido técnicamente por Guillermo Kissling y motorizado por Fabio Martínez.
En tanto, Facundo Ardusso es el piloto invitado por Aldo Ortiz para conducir el Dodge del Alifraco Sport.
Aprobaron el Reglamento Particular de la 3ª carrera de invitados
11-Jun-2014 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del martes.
1) Informar al Comisariato Deportivo de la próxima competencia de la categoría TC Pista, que habiendo el piloto Emmanuel Alifraco (foto) alcanzado la sanción de 3 apercibimientos en carrera, por aplicación del art. 43 del Reglamento de Campeonato de la referida categoría, corresponde que el mismo largue en última posición de su serie en la próxima competencia en la que participe.
2) Aprobar el Reglamento Particular adjunto para las competencias de las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras para la fecha a disputarse en el autódromo de la ciudad de La Plata los días 20, 21 y 22 de Junio del corriente año.
3) Aplicar al piloto de la categoría TC, Nicolás Pezzucchi, la sanción de apercibimiento por sus declaraciones y actitud asumida durante la competencia disputada en la ciudad de Termas de Río Hondo.
4) Aplicar al piloto de la categoría TC, Adrián Oubiña, la sanción de apercibimiento por su inconducta deportiva durante la competencia disputada en la ciudad de Termas de Río Hondo.
5) Dejar sin efecto la exclusión dispuesta contra el piloto de la categoría TC, Juan Pablo Giannini,
durante la carrera final disputada en la ciudad de Termas de Río Hondo.
Gentile invitó a Vivian
09-Jun-2014 (Prensa JPR).- El JP Racing confirmó que Franco Vivian competirá junto a Pedro Gentile, como invitado, en la séptima fecha del TC Mouras.
Franco Vivian, último ganador del Súper TC2000, será el piloto invitado de Pedro Gentile, vencedor en las últimas dos finales del TC Mouras, para la séptima fecha de la categoría, que se disputará entre el 20 y 22 de junio en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.
"Pedrito", que ya compitió junto a Guillermo Ortelli y Juan Martín Bruno, en esta ocasión lo hará junto a Vivian. Ambos manejarán el Chevrolet del JP Racing, que motoriza "Johnny" Laboritto. La otra dupla de pilotos, como ya fue confirmada, la integrarán el titular "Manu" Urcera y el invitado Gastón Mazzacane.
Por otra parte, la escudería continúa trabajando sobre los vehículos de Turismo Carretera y TC Pista, con la intención de realizar jornadas de pruebas aprovechando el mes sin actividad.
El "Rayo" es el invitado de "Manu"
06-Jun-2014 (Prensa JPR).- Entre el 20 y 22 de junio, el TC Mouras disputará la séptima fecha del campeonato, en La Plata. Será con pilotos invitados.
Luego del paso por Termas de Río Hondo, donde compitió en la séptima fecha del Turismo Carretera y TC Pista, JP Racing se prepara para un nuevo compromiso del TC Mouras, que por tercera vez será con pilotos invitados en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, entre el 20 y 22 de junio.
La escudería, que viene de ganar las últimas dos carreras con Pedro Gentile (en Olavarría y La Plata), quiere seguir con este potencial, y por eso trabaja en los dos Chevrolet, tanto en el que conduce el piloto de Banfield, como en el piloteado por "Manu" Urcera.
Teniendo en cuenta que la próxima fecha será con pilotos invitados, el team ya confirmó a Gastón Mazzacane, como binomio de Urcera. En cuanto al piloto que compartirá la Chevy con Gentile, se anunciará en los próximos días.
Tufaro hace un parate para decidir el rumbo a seguir
03-Jun-2014 (Prensa PA).- El cordobés pone un stop en su campaña deportiva para analizar su continuidad dentro del TC Mouras. "He decidido hacer un parate, no es que voy a dejar de correr. Decidí parar para pensar con tranquilidad el rumbo que voy a seguir", señaló Emmanuel Tufaro.
"La idea de este año era pelear el campeonato y ganarlo. Ya estamos a casi mitad de temporada y no obtuve nunca el resultado que esperaba tanto yo como mis sponsors. A eso se suma la parte presupuestaria que es limitada, quiero dedicarme más a lo laboral mío y no descuidar ese punto", indicó el ingeniero quien se ubica 13º en el campeonato.
"Técnicamente somos inferiores a los autos que están siempre adelante en la categoría y de mí siempre puse lo mejor. De hecho, desde que estamos sin chasista, fuimos evolucionando más rápido por tener otra modalidad de trabajo en la que participo más. Pero sin embargo, así y todo los resultados deportivos no acompañaron. Es por eso que en realidad es una sumatoria de cosas que me llevan a tomar la decisión de parar y moverme a un costado a reflexionar. Reflexionar todos los logros y fracasos deportivos y técnicos para después en un futuro determinar cómo vuelvo a correr. La idea es ganar y estar bien adelante", agregó.
Por su parte, el titular del equipo GT Team, Nicolás Fernández, declaró: “Esta todo más que bien con Emmanuel, pero nos informó que por temas personales no sigue corriendo en la categoría. Por ahora no tenemos ningún piloto confirmado y sólo nos abocamos a trabajar en los autos. Este Chevrolet que venía manejando Emmanuel es un gran auto, de muy buenos resultados y está disponible”.
TC Mouras 2014
La Plata IV - 6ª fecha
Pedro Gentile triunfó el regreso al "Roberto Mouras" con chicana
Es la tercera victoria del año del piloto Banfield y la quinta del JP Racing
Por las sanciones, Echevarría hizo un buen negocio siendo escolta y se aleja
25-May-2014 (Prensa Sportmotor).- Pedro Gentile logró triunfar con el Chevrolet del JP Racing en la sexta competencia del año del TC Mouras, que se disputó en el circuito con chicana del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. En una carrera con muchas fricciones, sanciones y abandonos, Camilo Echevarría terminó avanzando al segundo puesto y le permite seguir liderando el campeonato con más ventaja sobre su escolta, Urcera, tercero al final.
Pedro Gentile aguantó en la largada a Hernán Bueno para comandar las acciones. Gassmann se retrasaba al pisar mientras que en la mitad del pelotón se armaba un desparramo por un trompo de Carinelli que involucró a Ezequiel Barroso quien terminó con un impacto muy fuerte en la cola del Ford por lo que ingresó el auto de seguridad. Otros afectados fueron Echevarría, Suarez ambos pasaron por boxes aprovechando la neutralización, Álvaro Perlo, Gastón Granel, Roberto "Chiqui" Videle, "Juanjo" Tomasello.
Se reanudó la carrera con Gentile haciendo una diferencia con Bueno que aguantó a Gastón Rossi, pero dos curvas más adelante el de Chevrolet, con roce mediante se convirtió en el nuevo escolta. Cuarto se metía Funes delante de Emmanuel Tufaro y Aldo Ortiz es tocado a la entrada de la chicana en el 4º giro. Martín Vázquez y "Juanjo" Tomasello fueron sancionados con un pase y siga por boxes.
En la 5ª vuelta Tuffaro es el que sufre un toque de Ronconi en la chicana y "Manu" Urcera pude pasar sin inconvenientes para lograr 6ª posición del marplatense y Matías Funes lograba superar a Bueno pero se quedó metros más adelante, y el de Teodolina tenía de nuevo a otro que le peleaba la tercera posición, Ronconi quien lo superó con Urcera detrás que solo tardó una vuelta para dejarlo atrás a Bueno, mientras que Echevarría ya era noveno. Seguían los cambios ya que Ronconi fue sancionado con un pase y siga.
A mitad de competencia, Gentile seguí firme adelante seguido de Gastón Rossi lejos a 6 segundos y cinco más atrás "Manu" Urcera, Hernán Bueno, Claudio Kohler, Gabriel Novillo y 7º Echevarría que en la 12ª logró el objetivo de sobrepasar al campeón 2013 del TC Pista Mouras. El Ford Nº 27 se rerasaba al 12º puesto cuando venía cuarto, ocupando esa posición el Dodge de Las Toscas Racing que había comenzado 19º y ya tenía al Chevrolet del Dole Racing de Echevarría, mientras que su compañero de equipo, Rossi, era porfiado por Urcera.
Cuando era séptimo abandono Marcos Muchiut.
A seis vueltas del final seguían los cambios, Echevarría ya era 4º y Ucera quería el 1-2 para el JP Racing cuando Rossi perdía ritmo y Camilo se acercaba, juntándose a tres del final, mientras desertaba Juan Cruz Federici Di Palma.
En una lucha cerrada y final electrizante, Urcera llevó hacia afuera a Echevarría la salida de la chicana, cuando el neuquino se puso a la par cuando quedaban dos giros para la bandera a cuadros. Todo siguió friccionado y cuando Urrcera intentó por afuera superar a Rossi, los dos se pasaron, auanuqe mantuvieron las posiciones a pesar del toque.
En otra cosa Pedro Gentile fue camino a su quinta victoria categoría y tercera en esta temporada. En pista arribaron detrás del de Banfield Rossi, Urcera, Echevarría y Claudio Kohler e quinta posición.
Luego, los Comisarios sancionaron a Gastón Rossi que perdió dos lugares y la posibilidad de subir al podio. Heredó al segundasu compañero de equipo en el Dole, Camilo Echevarría porque tamnbién sancioanro a Urcera por el toque al neuquino que terminó sumando los puntos de escolta y el rionegrino los del tercer puesto. Completaron las diez primeras posiciones Gabriel Novillo, Álvaro Perlo, Aldo Ortiz, Augusto Carinelli y décimo Hernán Bueno.
El Campeonato: El neuquino Echevarría se mantiene al tope ahora con 14 puntos a su favor con respecto a Urcera. El vencedor de la fecha se encuentra tercero a 35 puntos.
Lo que viene: La próxima fecha será el 22 de junio, repitiendo la presencia del TCM en el circuito platense.
Declaraciones
Pedro Gentile (1º) "Estoy muy contento y agradecido a todo el equipo, vienen trabajando un montón. Llegué con una ida de trompa y con mucho miedo porque me fallaba el cable captor. A diferencia de la otra carrera, fui a fondo todo el tiempo y me salió bien porque si los tenía cerca me iban a pasar. El Chevrolet funcionó muy bien, fui a fondo toda la carrera, pero llegué con lo justo porque en las últimas vueltas empezó a fallar el cable captor. Creo que si entraba un auto de seguridad no iba a poder aguantar. Pero por suerte se nos pudo dar y estoy muy feliz" ".
Camilo Echevarría (2º): "Después del toque en la serie largué último en la final y encima tuve que ir a boxes por el despiste, pero después me salió todo bien pasé muchos autos y fui muy rápido. Largamos últimos, no esperaba llegar hasta acá. Venia rápido y acercándome mucho. Giré dos segundos más rápido que él en todas las vueltas y cuando lo alcancé hice bien la chicana, traccioné mejor por afuera y mi intención era superarlo en el curvón, pero al emparejarlo, Urcera me pegó y me tiró afuera. En el pasto se me rompió el babero y perdí rendimiento para las últimas tres vueltas al levantar levantar temperatura el motor, por suerte pude llegar. Con Kohler hice la misma maniobra y me dejó pasar bien. Estoy muy agradecido a todo el equipo Dole Racing por el gran auto que me entregó y felicitarlos por su gran trabajo en el TC Pista Mouras y con Gastón Rossi en el TC Mouras. Les dedico esta actuación a mis sponsors y ahora, con este buen envión anímico, apuntamos al próximo fin de semana en una nueva carrera del TC Pista en Termas de Río Hondo".
José "Manu" Urcera (3º): "La verdad que fue una carrera bastante dura para mí. Fui lo más rápido que pude, pero me costaba pasar. Gastón (Rossi) cuidó bien la cuerda, aunque me venía frenando mucho. No entendí porqué me pegó para sacarme afuera, pero por suerte me mantuve en pista y subimos al podio. Se me desacomoda el auto, mi auto iba para afuera y no pude controlarlo, por eso el roce con Echevarría. Lo mismo de siempre, chocan y después se quejan. Con respecto a Gastón, me costaba pasar y Rossi cuidó muy bien la cuerda, quizás a veces más de lo debido. Traté de ir lo más rápido que podía pero no me dejaba lugar. No entiendo por qué Rossi me pega mal, se va hasta el borde de la pista. Por suerte pude volver y mantenerme en pista. Felicito a todo el equipo JP Racing por el gran trabajo".
Álvaro Perlo (5º): "Nos vamos contentos por la gran carrera hecha, con un fin de semana que venía ya de movida muy complicado, porque no pudimos solucionar los inconvenientes en la dirección de la Dodge, que continuó siempre muy dura. Luego del toque que me da Echevarría en la serie y por el cual vino a disculparse y valoro el gesto, tuvimos que largar de muy atrás. Fuimos avanzando tras sortear un incidente grande en la primera vuelta que ya nos metió entre los quince, y luego de las vueltas iniciales se empezó a sentir la exigencia muy fuerte, producto de los problemas de dirección. La pudo pelear con todo para cumplir el objetivo si bien llegué muy cansado, pero pudimos avanzar mucho gracias a lindas maniobras que salieron, además de aprovechas otra serie de toques y abandonos que nos llevaron bien arriba, si bien a mi también me tocaron, pero pude acomodarme rápido nuevamente y salir airoso. Llegué con los brazos muy cansados, pero vale la pena por el buen puesto que conseguimos al final y por los puntos que nos llevamos, que nos permiten seguir en franco ascenso en el campeonato. Evaluaremos todo una vez que saquemos el motor en el auto, en función de tratar de encontrar el problema en la dirección que nos complicó todo el fin de semana, pero desde ya, me voy conforme con lo que se pudo hacer hoy".
Martín Vázquez (12º): “Tuve un inconveniente con Aldo Ortiz y se complicó el fin de semana. Tuve que hacer un pase y siga, quedé último y pude ir remontando pero ya estaba muy relegado, fue una suma de situaciones. Ortiz entra exigido y frena demasiado. Yo venía superando otro auto, también exigido y lo termino golpeando sin intensión. Fue un toque leve pero justo lo enganché doblando y se le cruzó el auto. Fue una lástima porque ya me había acomodado en el pelotón, había avanzado varios lugares y si seguía así podía pelear para estar entre los mejores cinco. Habíamos hecho un cambio para la final que resultó bien y el auto venía funcionando mejor que en la serie. Nos sigue faltando esa cuota de suerte para redondear un resultado. En los entrenamientos y clasificación seguimos demostrando que podemos dar pelea. Tenemos que seguir trabajando y ahora vamos a aprovechar el receso hasta la próxima fecha para realizar algunas mejoras en el auto”.
Sebastián Peluso (15º): "Fue un buen resultado para todo lo que nos pasó y para el funcionamiento no tan bueno que tuvimos el fin de semana. En la serie avancé mucho pero me recargaron por tocar a Gastón Granel, así que en la final largué retrasado y avancé bastante, pero se me pinchó el neumático delantero izquierdo y tuve que ir a boxes a cambiarlo. Desde ahí volví ya sin preocuparme por avanzar, porque tenía una vuelta menos, sino probando cómo respondía el auto en función de mejorarlo para lo que viene, pero el desgaste y abandono de otros pilotos me permitió terminar entre los quince primeros y llevarme veinte puntos más que importantes que me mantienen entre los diez del campeonato. Agradezco el esfuerzo de todos y vamos a tener que trabajar mucho para recuperar la competitividad y volver a pelear adelante".
TC Mouras - 6ª fecha - La Plata IV
Final (20 vueltas)
1° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 35m25s048
2° 36 Camilo Echevarría (Chevrolet) a 8s878
3° 151 José Manuel Urcera (Chev.) a 5s843 (rpt)
4° 125 Gastón Rossi (Chevrolet) a 8s879 (rpt)
5° 182 Claudio Kohler (Dodge) a 11s020
6° 129 Gabriel Novillo (Chevrolet) a 20s408
7° 102 Álvaro Perlo (Dodge) a 21s341
8° 10 Aldo Ortiz (Dodge) a 22s232
9° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 26s081
10° 27 Hernán Bueno (Ford) a 33s478
11° 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) a 34s418
12° 45 Martín Vázquez (Ford) a 48s208
13° 15 Roberto Videle (Ford) a 54s600
14° 22 Nicolás Ottati (Chevrolet) a 1m08s919
15° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 1 vuelta
16° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chev) a 5 v.
17° 7 Marcos Muchiut (Ford) a 7 vueltas
18° 71 Waldemar Coronas (Ford) a 7 vueltas
19° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 13 vueltas
20° 20 Matías Funes (Chevrolet) a 14 vueltas
21° 13 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 15 vueltas
22° 136 Juan José Suárez (Ford) a 19 vueltas
No Registraron Paso
23° 16 Gastón Granel (Ford)
24° 111 Ezequiel Barroso (Ford)
25° 14 Joel Gassmann (Ford)
Promedio del Ganador: 149.079 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 69 (Gentile) en 3ª vuelta con 1m38s151 a 161.384 km/h.
Recargo (rpt): Nº 125 (Rossi, G.) por toque al Nº 151 (Urcera)
Recargo (rpt): Nº 151 (Urcera) por toque al Nº 36 (Echevarría)
Pase y Siga: Nº 45 (Vázquez, M.) por toque la Nº 10 (Ortiz) y Nº 91 (Ronconi, J. A.) por toque al Nº 151 (Urcera)
Campeonato 2014 (6 fechas)
1º 36 Echevarría, Camilo 283.50 (1 v)
2º 151 Urcera, José Manuel 269.50 (2 v)
3º 69 Gentile, Pedro 248.50 (3 v)
4º 10 Ortiz, Aldo 214.50
5º 7 Muchiut, Marcos 207.50
6º 77 Carinelli, César Augusto 193.00
7º 27 Bueno, Hernán 192.50
8º 14 Gassmann, Joel 188.50
9º 129 Novillo, Gabriel 170.00
10º 51 Peluso, Sebastián 169.50
11º 22 Ottati, Nicolás 158.50
12º 91 Ronconi, Juan Augusto 156.50
13º 13 Tufaro, Emmanuel 152.00
14º 45 Vázquez, Martín 145.00
15º 102 Perlo, Álvaro 140.50
16º 98 Federici Di Palma, Juan Cruz 139.00
17º 16 Granel, Gastón 137.50
18º 136 Suárez, Juan José 132.50
19º 20 Funes, Matías 132.00
20º 78 Tomasello, Juan José 116.50
21º 15 Videle, Roberto 115.00
22º 125 Rossi, Gastón 95.00
23º 17 López, Maximiliano 85.50
24º 71 Coronas, Waldemar 74.50
25º 111 Barroso, Ezequiel 63.50
26º 100 Bordoni, José 50.50
27º 182 Kohler, Claudio 30.50
28º 43 Schenone, Mauro 27.00
29º 11 Candela, Kevin 23.00
30º 9 Martínez, Eduardo 19.00
31º 114 Cersósimo, Jorge 17.50
32º 127 Fastuca, Federico 9.00
33º 126 Montans, Federico 8.00
Nota: (v) Piloto con victoria
Próxima fecha: 22 de Junio en La Plata
.............. ....
La Plata - Series: Gentile y Bueno, Ford y Chevrolet en la primera fila de la 6ª final
25-May-2014 (Prensa Sportmotor).- Pedro Gentile por la cuerda y Hernán Bueno por el lado externo partirán desde la fila de privilegio en la sexta final del TC Mouras que se disputará, a partir de las 13:10 horas, en el circuito con chicana del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata., y revivirán el histórico duelo entre Chevrolet y Ford.
1ª Serie:
Apenas se puso en verde el semáforo Hernán Bueno debió defender, con roce incluido, el liderazgo con Joel Gassman a quien pudo dejar atrás luego de la primera curva. A partir de allí el de Teodelina se mantuvo al frente hasta la bandera a cuadros para lograr su primera victoria en un parcial, en su segundo año en la categoría con un Ford que arma integralmente en su ciudad. Con el Falcon del equipo del "Gurí" Martínez, el entrerriano se tuvo que conformar con ser escolta delante del Chevrolet del GF Team en manos de Emmanuel Tufaro.
Luego de largar último por la penalización que recibe al correr en TC Pista, José Manuel Urcera llegó cuarto con la Chevy del JP Racing, luego de un intensa lucha por la posición con otro entrerriano, Juan Augusto Ronconi (Chevrolet-D Racing).
2ª Serie: Pedro Gentile aprovechó las bondades del Chevrolet del JP Racing para hacerse de la victoria comandando las acciones apenas se puso en marcha la serie. El de Banfield tomó decididamente la punta y con un ritmo veloz logró adueñarse de la cuerda para la sexta final del año al ser 2s179 para recorrer las 5 vueltas cronometradas que determinan el ordenamiento de la carrera.
Gastón Rossi, que utiliza por primera vez una Chevy del Dole Racing, terminó segundo a más de 7 segundos, mientras que el tercero fue Aldo Ortiz, con el Dodge del Alifraco Sport, quien mantuvo a raya a Matías Funes (Chevrolet-Di Meglio Motorsport), a la postre cuarto.
Quien no pudo repetir los que viene haciendo en las últimas fechas fue Camilo Echevarría. El neuquino luego de lograr la pole cumplió con la sanción de la ACTC largando último y en su intento por remontar se complicó al tocarse con Álvaro Perlo (Dodge-Perlo Motorsport) que venía detrás de Waldemar Coronas (Ford-Benavídez Racing), perdiendo ambos terreno que solo le permitió arribar 10º a Camilo y 12º el de Pilar, mientras "Waldi" llegó 6º detrás de Marcos Muchiut (Ford-Werner Competición). Luego los Comisarios sancionaron a Echevarría por lo que el líder del campeonato alrgará desde el fondo en la final.
También fueron sancionados "Manu" Urcera por un toque a Ronconi, lo que se invirtieron als posiciones, con el entrerriano 4º, en tanto Sebastíán Peluso cayó de la 8ª a la última posición en la priemra serie por un toque a Gastón Granel.
Declaraciones
Hernán Bueno (1º en 1ª serie): "Largamos igual con Joel (Gassmann), movimos en la misma línea. Llegamos los dos a la entrada del curvón. Estaba un poco fría la pista pero tenemos un auto con buen ritmo. Traté de hacer una serie prolija y con un ritmo no tan rápido pero constante tratando de cuidar el auto".
Camilo Echevarría (12º en 2ª serie, penalizado): "Intenté avanzar y no perder tiempo pero sabíamos que desde que se implementó lo de tener que largar atrás por correr también en TC Pista en algún momento iba a pasar, tuve un toque con Perlo y le pedí disculpas porque creo que fue culpa mía, me apresuré e intenté pasarlo en la chicana cuando podría haber esperado un poco más. Ya está, tengo un gran auto y trataré de avanzar en la final. Perdimos mucho, ahora a remontar en la final. A pesar de largar último de nuevo, estoy tranquilo porque tenemos un gran auto para la final".
TC Mouras - 6ª fecha - La Plata IV - Series a 6 vueltas
1ª Serie
1° 27 Hernán Bueno (Ford) 8m15s247
2° 14 Joel Gassmann (Ford) 3s458
3° 13 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 4s436
4° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 7s512
5° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 6s725 (rpt)
6° 45 Martín Vázquez (Ford) a 8s783
7° 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet) a 13s378
8° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chev.) a 15s670
9° 136 Juan José Suárez (Ford) a 16s268
10° 182 Claudio Kohler (Dodge) a 17s171
11° 111 Ezequiel Barroso (Ford) a 23s188
12° 16 Gastón Granel (Ford) a 28s446
13° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 15s180 (rpt)
Promedio del Ganador: 159.920 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 27 (Bueno) en 2ª vuelta con 1m38s572 a 160.695 km/h.
Recargo (rpt): Nº 151 (Urcera) por toque al Nº 91 (Ronconi)
Recargo (rpt): Nº 51 (Peluso) por toque al Nº 16 (Granel)

2ª serie
1° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 8m13s068
2° 125 Gastón Rossi (Chevrolet) a 7s649
3° 10 Aldo Ortiz (Dodge) a 9s735
4° 20 Matías Funes (Chevrolet) a 9s912
5° 7 Marcos Muchiut (Ford) a 12s249
6° 71 Waldemar Coronas (Ford) a 16s575
7° 129 Gabriel Novillo (Chevrolet) a 16s859
8° 15 Roberto Videle (Ford) a 28s596
9° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 32s512
10° 22 Nicolás Ottati (Chevrolet) a 35s873
11° 102 Álvaro Perlo (Dodge) a 38s778
12° 36 Camilo Echevarría (Chevrolet) a 32s864 (rpt)
Promedio del Ganador: 160.626 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 69 (Gentile) en 2ª vuelta con 1m38s008 a 161.619 km/h.
Recargo (rpt): Nº 36 (Echevarría) por toque al Nº 102 (Perlo)
Campeonato 2014
(6 fechas hasta series)
1º 36 Echevarría, Camilo 247.00 (1 v)
2º 151 Urcera, José Manuel 236.00 (2 v)
3º 69 Gentile, Pedro 208.50 (2 v)
4º 7 Muchiut, Marcos 189.50
5º 10 Ortiz, Aldo 187.50
6º 14 Gassmann, Joel 178.50
7º 27 Bueno, Hernán 167.50
8º 77 Carinelli, César Augusto 167.00
9º 51 Peluso, Sebastián 151.00
10º 129 Novillo, Gabriel 141.00
11º 13 Tufaro, Emmanuel 138.00
12º 22 Ottati, Nicolás 137.00
13º 91 Ronconi, Juan Augusto 132.00
14º 16 Granel, Gastón 125.50
15º 45 Vázquez, Martín 122.00
16º 98 Federici Di Palma, Juan Cruz 119.50
17º 136 Suárez, Juan José 119.00
18º 20 Funes, Matías 117.00
19º 102 Perlo, Álvaro 112.50
20º 78 Tomasello, Juan José 100.50
21º 15 Videle, Roberto 93.00
22º 17 López, Maximiliano 85.50
23º 125 Rossi, Gastón 64.00
24º 71 Coronas, Waldemar 57.50
25º 111 Barroso, Ezequiel 52.50
26º 100 Bordoni, José 50.50
27º 43 Schenone, Mauro 27.00
28º 11 Candela, Kevin 23.00
29º 9 Martínez, Eduardo 19.00
30º 114 Cersósimo, Jorge 17.50
31º 127 Fastuca, Federico 9.00
32º 126 Montans, Federico 8.00
Sin Puntos
Nº 182 Kohler, Claudio
Nota: (v) Piloto con victoria
Nota: Tiempos de las 5 vueltas cronometradas para ordenar la grilla de la final
.............. ....
La Plata - Clasificación: Camilo Echevarría se adueñó de los dos puntos
En la primera fila de la serie inicial habrá dos Ford y en la otra, dos Chevrolet
Luego de las penalizaciones, Bueno-Gassmann y Gentile-Rossi
24-May-2014 (Prensa Sportmotor).- El neuquino logró el mejor tiempo clasificatoria de la sexta fecha del TC Mouras, en el circuito con chicana del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. Camilo Echevarría se distancia en la punta del campeonato con "Manu" Urcera segundo a 14 puntos. Ambos penalizarán por correr en una categoría superior de las que fiscaliza la ACTC y mañana deberán largar desde el últmimo lugar en sus series. Por estos recargos, habrá dos Ford en la fila de privilegio de la priemra serie y en la otra dos Chevrolet.
En su mejor actuación en la categoría Hernán Bueno (foto) fue segundo y mañana partirá desde la cuerda de la primera fila de la bateria inicial (9:00 horas) con Joel Gassmann a su lado logrando que dos Ford estén adelante por primera vez en el año. Lo hecho por el de Teodolina se agiganta ya que prepara su Ford en forma integral en su ciudad.
Pedro Gentile estará en el lugar de privilegio de la segunda serie (9:30 horas) y por el lado externo estará Gastón Rossi, quien se sube por primera vez a uno de los Chevrolet del Dole Racing.
La televisación
La 6ª final del año para el TC Mouras y sus respectivas series clasificatorias, como también la carrera final del TC Pista Mouras, se podrán ver por la señal televisiva DeporTV este domingo 25 de mayo a partir de las 11 horas y además por la señal de Internet ingresando en los siguientes enlaces:
Por streaming DeporTV: http://streaming.deportv.gov.ar/.
Por el canal de You Tube de Pistas Argentinas: https://www.youtube.com/watch?v=qZg6zLToDDI.
Declaraciones
Camilo Echevarría
(1º, larga último en su serie-foto): "Es mérito de todo el Dole Racing que trabajan mucho para lograr que el auto funcione perfecto en cada fecha. Estoy muy contento. Ayer estábamos bien pero no estaba conforme del todo y hoy se pegó un salto muy grande. En las últimas carreras con los pilotos del JP habíamos marcado una diferencia y ahora los pilotos ya están más cerca. Se está poniendo cada vez más parejo y vamos a tener que trabajar".
Hernán Bueno (2º): "Desde el viernes que andaba bien. Hoy quedamos terceros en el entrenamiento y hasta a nosotros nos sorprendió. Sabía que la vuelta era la de la goma y fue así. Aproveché la primera vuelta y por suerte no me equivoqué así que salió una buena clasificación".
Pedro Gentile (3º): "Esperábamos estar un poco más adelante, pero el resultado es bueno. Perdí tiempo en la chicana, no nos entendimos con Manu (Urcera), aunque yo elegí ir atrás. Estamos bien, mañana largamos adelante la serie. Hay que sumar".
Martín Vázquez (11º-foto): “Tenemos auto para pelear adelante. No pudimos redondear la vuelta porque nos taparon cuando estábamos buscando el tiempo.
La primera es la vuelta de la goma, hay que aprovecharla. Nosotros no pudimos, me taparon y perdí mucho tiempo. Hay ciertos pilotos que no miran por los espejos y eso nos impidió redondear el tiempo.
Una lástima porque estábamos para terminar entre los cinco mejores y volver a pelear por el triunfo de la serie como hicimos en la anterior en Olavarría.
Ahora se hace medio complicado superar autos, pero vamos a hacer lo posible para avanzar un lograr un buen resultado. La idea es hacer una buena largada para tratar de ganar una o dos posiciones y largar más adelante en la final.
Es un circuito complicado para el sobrepaso. La chicana hace más corta la recta y es más difícil superar autos, pero calculamos que estar entre los ocho primeros sería un gran resultado para salvar el fin de semana”
.
Sebastián Peluso (13º-foto): "Mejoramos bastante en relación a ayer en los frenos porque el equipo modificó todo el sistema, pero aún le falta al chasis así que en líneas generales, considerando el funcionamiento que nos falta, es bueno largar en las tres primeras filas de la serie, ya que si podemos remar un poco y avanzar sería muy positivo largar entre los diez primeros la final. En clasificación aproveché casi al máximo la vuelta teniendo en cuenta lo que tenemos y esperemos llevarnos buenos puntos mañana".
Álvaro Perlo (16º-foto): “Se nos complicó bastante la situación por inconvenientes que tuvimos durante todo el fin de semana con la dirección del auto, que estaba muy dura y se hacía difícil poder manejar el auto dos vueltas seguidas. Hicimos varios cambios en función de solucionarlo, y mejoró para la clasificación, en la cual no se pudo redondear limpia la vuelta de la goma por el tránsito en pista, sino probablemente hubiéramos clasificado entre los diez. De todas formas, tenemos para hacer una serie de cambios en el auto, ya que se tocaron tantas cosas para tratar de solucionar el problema de dirección, que quedó desequilibrado en la puesta a punto. Seguramente vamos a avanzar tanto en serie como en final, y apuntaremos a llevarnos otro buen resultado”.
TC Mouras - La Plata IV - Clasificación
1° 27 Hernán Bueno (Ford) 1m35s806 (foto 1)
2° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m36s015 a 0s209 (f2)
3° 14 Joel Gassmann (Ford) 1m36s484 a 0s678
4° 125 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m36s636 a 0s830
5° 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) 1m36s699 a 0s893
6° 10 Aldo Ortiz (Dodge) 1m36s725 a 0s919
7° 13 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m36s812 a 1s006
8° 7 Marcos Muchiut (Ford) 1m36s882 a 1s,076
9° 45 Martín Vázquez (Ford) 1m37s294 a 1s488
10° 20 Matías Funes (Chevrolet) 1m37s327 a 1s521
11° 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m37s444 a 1s638
12° 129 Gabriel Novillo (Chevrolet) 1m37s552 a 1s746
13° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m37s606 a 1s800
14° 102 Álvaro Perlo (Dodge) 1m37s651 a 1s845
15° 136 Juan José Suárez (Ford) 1m37s791 a 1s985
16° 71 Waldemar Coronas (Ford) 1m38s192 a 2s386
17° 16 Gastón Granel (Ford) 1m38s601 a 2s795
18° 78 Juan J. Tomasello (Chevrolet) 1m38s638 a 2s832
19° 98 Juan C. Federici Di Palma (Chev) 1m38s872 a 3s066
20° 15 Roberto Videle (Ford) 1m39s126 a 3s320
21° 111 Ezequiel Barroso (Ford) 1m39s513 a 3s707
Sin Tiempos
Nº 22 Nicolás Ottati (Chevrolet)
Promedio del 1º: 165.334 km/h.
Retiro de tiempos por no tener colocado el sensor: Nº 182 (Kohler)
Largan últimos en las serie que le corresponda por penalización por correr en otra categoría de la ACTC:
1º 36 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m35s283
4º 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m36s477 a 1s194
.............. ....
La Plata - Entrenamiento: Camilo Echevarría el nuevo referente
24-May-2014 (Prensa Sportmotor).- El neuquino dominó la única sesión de entrenamientos de la sexta fecha del TC Mouras que se desarrollaron en el circuito con chicana del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Camilo Echevarría logró con el Chevrolet del Dole Racing una marca de 1m36s626 en el trazado platense con chicana, permitiéndole superar a su compañero de equipo, Gastón Rossi por 16 centésimas.
En tercer lugar y con una grana actuación se ubicó Hernán Bueno que además de ser el mejor representante de Ford hay que destacar que arma totalmente su auto junto a su equipo en Teodelina y terminó a 266 milésimas del neuquino.
Luego aparece en la tabla de tiempos "Manu" Urcera quedando cuarto con el "chivo" del JP Racing a más de siete décimas y cerrando el grupo de los que giraron a menos de un segundo del más rápido.
Completan el "top ten" Matías Funes (Chevrolet-Di Meglio Motorsport), Joel Gassmann (Ford-Omar Martínez Competición), Martín Vazquez (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport), Marcos Muchiut (Ford-Werner Comeptición), Juan José Suárez (Ford) y décimo el entrerriano Juan Augusto Ronconi, con el Chevrolet que atiende el D Racing.
TC Mouras - La Plata IV - Entrenamiento


1° 36 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m36s626
2° 125 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m36s786 a 0s160
3° 27 Hernán Bueno (Ford) 1m36s892 a 0s266
4° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m37s382 a 0s756
5° 20 Matías Funes (Chevrolet) 1m37s681 a 1s055
6° 14 Joel Gassmann (Ford) 1m37s743 a 1s117 (foto 1)
7° 45 Martín Vázquez (Ford) 1m37s877 a 1s251
8° 7 Marcos Muchiut (Ford) 1m38s142 a 1s516
9° 136 Juan José Suárez (Ford) 1m38s187 a 1s561
10° 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) 1m38s250 a 1s624
11° 10 Aldo Ortiz (Dodge) 1m38s474 a 1s848
12° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m38s637 a 2s011
13° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m38s709 a 2s083 (f2)
14° 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m38s846 a 2s220
15° 16 Gastón Granel (Ford) 1m38s851 a 2s225
16° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chev) 1m38s935 a 2s309
17° 15 Roberto Videle (Ford) 1m39s178 a 2s552
18° 102 Álvaro Perlo (Dodge) 1m39s491 a 2s865
19° 71 Waldemar Coronas (Ford) 1m39s504 a 2s878
20° 111 Ezequiel Barroso (Ford) 1m40s667 a 4s041
21° 13 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m43s914 a 7s288
22° 182 Claudio Kohler (Dodge) 1m50s733 a 14s107
23° 129 Gabriel Novillo (Chevrolet) 1m54s763 a 18s137
24° 22 Nicolás Ottati (Chevrolet) 1m55s971 a 19s345
25° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 5m36s861 a 4m00s235
Promedio del 1º: 163.931 km/h.
La Plata - 3º Ensayo No Oficial:
"Manu" Urcera, Pedro Gentile y Camilo Echevarría siguen firmes adelante
23-May-2014 (Prensa Sportmotor, JPR y CE).- José Manuel Urcera fue el más rápido en los ensayos no oficiales previos a la 6ª fcha del TC Mouras. "Manu" logró el mejor tiempo de la jornada en la tercera tanda de pruebas en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
El líder del campeonato de TC Mouras, Camilo Echevarría, comenzó a transitar una nueva fecha de la especialidad en el autódromo de La Plata, desarrollando hoy entrenamientos no oficiales sobre el Chevrolet del equipo Dole Racing.
El neuquino se posicionó segundo en la primera tanda de entrenamientos quedando a solo una décima del más veloz, Pedro Gentile. Lejos de conformarse, se posicionó primero en la segunda salida a pista con un tiempo de 1m36s464, delante de Muchiut y Rossi, sus principales escoltas y luego, en la última tanda, el rionegrino con el Chevrolet del JP Racing pudo bajar el mejor registro del neuquino con 1m35s780, mientras que Camilo se dedicó a probar algunas variantes de puesta a punto y se ubicó cuarto en dicha sesión. En tanto que Pedro Gentile, quien dominó la primera tanda (1m36s442), terminando a poco más de medio segundo de "Manu".
Marcos Muchiut cortó la hegemonía de los autos de la marca del moño poniendo en cuarto lugar al Ford deL Werner Competición delante Emanuel Tufaro (Chevrolet-GF Team) y además completó el lote de pilotos encerrados en menos de un segundo.
Gastón Rossi quedó sexto y séptimo se posicionó Claudio Kohler en su retorno a la categoría con la Dodge de Las Toscas Racing seguido Martín Vázquez (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport). Completaron el "top ten" Matías Funes y Joel Gassmann.
Lo que viene: La continuidad de la actividad del TCM comenzará mañana a partir de las 9:50 con la única tanda de entrenamientos y a las 15:10 dará inicio la sesión clasificatoria.
Declaraciones
José Manuel Urcera
(1º): "Habíamos arrancado el día complicados, el auto estaba raro, pero lo fuimos acomodando y con la goma nueva pegó un salto. El tiempo fue bueno, la diferencia también, pero creo que mañana en la clasificación se puede mejorar. Lo importante es que el Chevrolet está funcionando bien".
Pedro Gentile (2º): "Es un buen inicio. Funcionamos muy bien con el neumático usado y el nuevo, aunque con éste último me taparon la vuelta. Creo que tenemos para estar igual que Manu, sólo hay que hacer la vuelta. Vamos a poner a punto el auto para mejorar mañana y buscar clasificar entre los dos de adelante por la serie. Agradecido a los mecánicos por el trabajo".
Camilo Echevarría (3º-foto): "Los tiempos fueron buenos, quedamos entre los mejores, pero el auto tiene una tendencia muy pronunciada a irse de cola en la salida de las curva y deberemos trabajar y corregirla para tratar de ser competitivos el domingo, sobre todo porque cuando colocamos las gomas nuevas el auto no mejoró, lo cual no es positivo. Intentaremos mejorar ese aspecto mañana tanto en entrenamientos como en clasificación, ya que desde que largamos últimos en las series del TC Mouras el trabajo se centra más en buscar buen ritmo para avanzar los domingos que en ser rápidos para clasificar. Igualmente confío en mejorar y vamos a intentarlo mañana".
La Plata - 2º Ensayo No Oficial: Camilo Echevarría mejoró para ser el mejor
23-May-2014 (Prensa Sportmotor).- El neuquino dominó la segunda tanda de ensayos no oficiales del TC Mouras que se están desarrollando en el autódromo de La Plata.
TC Mouras - La Plata IV - 2º Ensayo No Oficial Viernes


1º 36 ECHEVARRÍA Camilo (Chevrolet) 1m36s464
2º 7 MUCHIUT Marcos (Ford) 1m36s780 a 0s316
3º 125 ROSSI Gastón (Chevrolet) 1m36s875 a 0s411
4º 45 VÁZQUEZ Martín (Ford) 1m37s090 a 0s626
5º 13 TUFARO Emmanuel (Chevrolet) 1m37s521 a 1s057
6º 136 SUÁREZ Juan José (Ford) 1m37s918 a 1s454
7º 20 FUNES Matías (Chevrolet) 1m38s047 a 1s583
8º 10 ORTIZ Aldo (Dodge) 1m38s130 a 1s666
9º 77 CARINELLI Augusto (Chevrolet) 1m38s499 a 2s035
10º 51 PELUSO Sebastián (Dodge) 1m38s554 a 2s090
11º 182 KOHLER Claudio (Dodge) 1m38s730 a 2s266
12º 15 VIDELE Roberto (Ford) 1m38s770 a 2s306
13º 14 GASSMANN Joel (Ford) 1m38s816 a 2s352
14º 27 BUENO Hernán (Ford) 1m38s948 a 2s484
15º 22 OTTATI Nicolás (Chevrolet) 1m39s021 a 2s557
16º 16 GRANEL Gastón (Ford) 1m39s161 a 2s697
17º 91 RONCONI Juan A. (Chevrolet) 1m39s195 a 2s731
18º 98 FEDERICI DI PALMA Juan (Chev) 1m39s279 a 2s815
19º 71 CORONAS Waldemar (Ford) 1m39s450 a 2s986
20º 102 PERLO Álvaro (Dodge) 1m39s519 a 3s055
21º 151 URCERA José Manuel (Chevrolet) 1m39s585 a 3s121
22º 129 NOVILLO Gabriel (Chevrolet) 1m39s667 a 3s203
23º 111 BARROSO Ezequiel (Ford) 1m43s929 a 7s465
24º 78 TOMASELLO Juan J.(Chevrolet) 1m47s144 a 10s680
25º 69 GENTILE Pedro (Chevrolet) 1m49s125 a 12s661
Promedio del 1º: 164.206 km/h.
Camilo Echevarría: "Nos adaptamos pero no nos conformamos"
21-May-2014 (Prensa CE).- Camilo Echevarría, último ganador y líder del campeonato del TC Mouras, buscará el próximo fin de semana mantenerse en lo más alto cuando la categoría se presente en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
El neuquino viene de ganar la carrera de Olavarría del TCM tras largar desde el último lugar en la serie y de ser cuarto en la final de TC Pista en Concepción del Uruguay, continúo protagonismo que intentará que se prolongue con el Chevrolet del Dole Racing.
El TC Mouras competirá en el circuito platense utilizando la chicana y al respecto Camilo señaló: "Por la nueva reglamentación deberemos largar desde el fondo en la serie, como lo hicimos en las dos últimas carreras y en las que terminamos segundos y primeros, respectivamente, en la final, por lo que si bien nos adaptamos bien a la nueva situación no podemos conformarnos, la categoría está cada vez más competitiva y no es simple avanzar tanto. No analicé aún qué representa para nuestro objetivo que se corra con chicana aunque a priori debería servirnos porque contamos con un frenaje más para pasar, pero dependerá de nosotros y el funcionamiento que consigamos en el auto, por lo que solo vale trabajar para lograrlo".
Álvaro Perlo con un ensayo que generó esperanza
21-May-2014 (Prensa AP).- Álvaro Perlo comenzó a desandar su camino en lo que será la 6ta fecha del campeonato del TC Mouras, que se estará disputando este fin de semana en el circuito “Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata, con la variante de la chicana. Será la primera experiencia en estas condiciones para el representante de Pilar, que ya en el día de hoy estuvo realizando un ensayo para comenzar a poner a punto la Dodge de cara al inicio de la actividad oficial.
La estructura Perlo Motorsports a través del equipo Taco Competición, llegó en la jornada de hoy en horas de la mañana al circuito platense, y pasado el mediodía Álvaro comenzó a evaluar distintas variables y trabajar en la adaptación a la chicana que transita por primera vez en el trazado platense. Las primeras impresiones fueron muy positivas, y al final de la tarde con neumáticos muy usados, Perlo pudo marcar su mejor registro de 1m38s5, que dejó conforme tanto al piloto como al equipo, pensando ya en la actividad oficial que comenzará en el día de mañana.
“Decidimos nuevamente aprovechar que aun no estamos entre los quince mejores en el campeonato, e hicimos una prueba que nos sirve para comenzar a conocer la variante de la chicana, ya que no pude correr en la primera carrera que se hizo en estas condiciones y suponía una desventaja en relación a los otros pilotos. El auto me dejó una muy buena impresión, ya que giramos con gomas muy usadas, y tanto el comportamiento como la capacidad de frenado a la hora del ingreso a la chicana es muy bueno. Giramos con gomas muy usadas, por ello mañana probablemente vayamos a seguir girando en alguna de las tandas para medirnos con otros autos, probando también con el caucho mas fresco que tenemos. Pero el inicio es bueno, y eso nos permite pensar con buenas expectativas para el fin de semana que se viene”, explicó Álvaro una vez finalizado el ensayo.
Juan Cruz necesita sumar
21-May-2014 (Prensa JCFDP).- Se aproxima un nuevo desafío para el joven Juan Cruz Federici Di Palma, será el próximo fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata cuando el TC Mouras dispute la sexta fecha del año.
El representante de Arrecifes quiere revancha luego de la mala fortuna en la última fecha en Olavarría y con el objetivo de sumar la mayor cantidad de puntos posibles que le permitan volver a pelear dentro del play off.
El trabajo previo se enfocó en el impulsor donde se llevaron a cabo pruebas que originaron la rotura de uno de los motores, por lo tanto ya se trabaja para llegar con el segundo motor a esta competencia.
“En el día de ayer se nos rompió el motor en el banco de pruebas así que estamos viendo de probar el otro motor, esperemos luego de estos problemas hacer una buena carrera y sumar que es lo importante. En dos carreras si Dios quiere y todo marcha bien tendré un auto totalmente nuevo de la ACTC esto nos va ayudar mucho, esperemos que nos ayuden los sponsors”, acotó Juan Cruz.
El GF Team con todo listo
21-May-2014 (Prensa GFT).- El GF Team de TC Mouras se prepara la fecha de este fin de semana en La Plata. Los últimos trabajos en el Chevrolet que maneja Emmanuel Tufaro se realizan por estas horas. Posteriormente el equipo se instala en La Plata.
La estructura que dirige "Nico" Fernández viene de Concepción del Uruguay, donde en el Turismo Carretera junto a Santiago Mangoni no obtuvo el mejor fin de semana.
“Buscaremos en La Plata con Tufaro mejorar lo realizado en Olavarría. Allí mucho tuvo que ver el mal clima y la incertidumbre del neumático a usar. Nuestros planes no cambian, queremos recuperarnos en el campeonato, que está muy peleado y en la zona de Emmanuel hay varios pilotos en pocos puntos”, cuenta "Nico" Fernández. “Creemos que estamos frente a una excelente oportunidad para pegar un salto en el campeonato. En el auto se hizo un trabajo grande de repaso, revisar cada área para chequear que todo esté bien y prácticamente está todo listo”, agregó.
"Nico" comentó que “no estamos teniendo mucha suerte con Mangoni en el TC y pretendemos volver a ser protagonista como en la primera parte del campeonato. Para eso el equipo no para de trabajar, le estamos poniendo todo para cambiar este momento”.
El Dole Racing ultima detalles para el Mouras
21-May-2014 (Prensa DR).- El fin de semana, Coiro Dole Racing disputará la sexta fecha de TC Mouras y TC Pista Mouras en La Plata, donde debutará Gastón Rossi como piloto del team.
El equipo que dirigen Marco y Mario Jakos ultima detalles en sus autos antes de trasladarse hasta el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, escenario en el que será parte de la sexta fecha de TCM y TCPM con Camilo Echevarría, Santiago Andreoli y Gastón Rossi, quien disputará su primera competencia bajo el techo del team.
Luego de acordar la llegada de Rossi, la escudería dedicó la última semana a trabajar fuerte sobre el Chevrolet que utilizará el piloto de Santa Fe y por estas horas realiza las tareas finales sobre la unidad. De la misma forma llevó adelante la revisión general de los autos que conducen Echevarría y Andreoli.
El equipo viene de ganar la última competencia de TCM con Camilo, quien sumó su segundo triunfo personal del año (el anterior había sido en TCP) y alcanzó la cima del campeonato, donde ahora tiene 244,50 puntos. En tanto que, en TCPM, Santiago (que también ganó esta temporada) terminó 7° y se ubica 7° en el certamen, con 113 unidades.
Novillo va con otro chivo
21-May-2014 (Prensa ACTC).- Gabriel Novillo encara este fin de semana una nueva fecha del TC Mouras en La Plata, la sexta de la temporada. Novillo va con cambios en el equipo de Gastón Ferrante y quiere revertir la presentación de Olavarría.
“Lo de Olavarría fue malo. Algunos inconvenientes en el auto sumado al mal clima con decisiones que no fueron las acertadas en la elección de gomas hicieron que la fecha no saliera bien. Ahora estamos pensando en La Plata, estamos con muchas ganas y queremos funcionar bien con el Chevrolet”, comentó Gabriel.
El campeón 2013 del TC Pista Mouras indicó que “finalmente vamos con el auto que había manejado Eduardo Martínez. Un muy buen auto en el depositamos nuestra confianza para volver a ser protagonista. Nuestro objetivo es entrar en la definición del campeonato y para lograrlo debemos sumar, ser regulares y no parar en ninguna carrera”.
En el campeonato, Gabriel marcha en el 10º puesto con 139 puntos.
Coronas vuelve con el renovado Ford del Benavídez
21-May-2014 (Prensa BR).- El Benavídez Racing trabaja en los últimos detalles en sus tres autos de cara a lo que será la 6ª fecha del TC Mouras y TC Pista Mouras, que se estará disputando en el autódromo “Robeto Mouras” de la ciudad de La Plata, con la novedad del retorno de Waldemar Coronas a bordo del Ford que ha sido renovado en su totalidad y con el cual si el clima lo permite, estará ensayando en la jornada de mañana.
También han sido importantes los trabajos de reparación en la Dodge que conduce Gastón Lo Valvo tras los golpes sufridos en la carrera de Olavarría, mientras en el Torino que maneja Franco Ércoli se realizó un repaso íntegro sin cambios mayores, dado el buen funcionamiento logrado en la última presentación en el escenario platense, donde el joven piloto logró el mejor tiempo en clasificación y luego fue tercero en carrera, liderando gran parte de la misma.
Con todo listo y esperando emprender el viaje en las próximas horas a La Plata, Rubén Benavídez, responsable del equipo, remarcó el entusiasmo con el cual llegan al Mouras tras los trabajos realizados.
“Vamos con cifradas expectativas en cada uno de los autos. Por el lado de TC Mouras se hicieron muchos trabajos en este receso con el Ford de Coronas, dejándolo actualizado tras varias reformas que hicimos tanto en suspensión delantera como trasera, cañonera y elementos de otra índole para llegar en el mejor nivel. También hicimos un repaso en toda su estructura alivianando, y haciendo luego el trabajo de decoración que identifica al equipo, por lo cual se verá al auto con el color rojo tradicional nuestro.
Estamos a la espera de ver cuáles son las condiciones climáticas de mañana para tratar de probar el auto y comenzar a ponerlo a punto para ser competitivos durante el fin de semana. De no poder probar por la lluvia, lo haremos el viernes junto con los otros dos autos. Justamente con los TC Pista Mouras, trabajamos muy fuerte reacondicionando la Dodge en la parte trasera que vino con un golpe importante haciendo toda su cola nueva, y también tuvimos que reparar trompas, parrillas de suspensión, radiador y canalizadores de la parte delantera, ya que llegó muy dañada de la carrera de Olavarría. Esperemos Gastón (Lo Valvo) pueda comenzar a enderezar el rumbo y llevarse un buen resultado que tanto él como nosotros pretendemos. Con respecto al Torino, consideramos que en Olavarría el auto tenía un buen funcionamiento como el que ya se había visto en la carrera anterior de La Plata, y por ello se trabajó haciendo un repaso íntegro sin cambios mayores y se hizo mayor hincapié para lograr mayor velocidad, que fue lo que nos faltó en la última fecha. No obstante confiamos en que seremos muy competitivos, más aun con la variante de la chicana que nos puede llegar a beneficiar al no tener una larga recta ya que en velocidad final nos están haciendo una diferencia importante. Veremos cómo estamos el viernes en las pruebas, pero vamos nuevamente muy confiados”
, explicó el preparador.
Peluso: "Queremos seguir creciendo junto al Oil Competición"
21-May-2014 (Prensa SP).- Sebastián Peluso planteó sus objetivos de cara a la carrera que el próximo fin de semana disputará el TC Mouras en La Plata. Ya posicionado entre los diez primeros del campeonato quiere seguir sumando con la Dodge del Oil Competición para ir en busca de la clasificación al play off.
"Queremos seguir creciendo junto al Oil Competición, fuimos de menor a mayor en estas cinco carreras y estamos trabajando mucho porque buscamos ser cada vez más sólidos y aún tenemos mucho más para dar", comenzó señalando el ex campeón de la Copa Fiesta.
"Seba", que se ubica en el 9º puesto del certamen de TC Mouras con 149.50 puntos, continuó: "En la última fecha no pudimos sumar como pretendíamos así que ahora queremos volver a la senda de los puntos importantes y vamos a dar todo de nosotros para lograrlo. Será clave el primer día de trabajo en pista para acomodar la puesta a punto y dejar todo listo para hacer una buena clasificación el sábado".
El JP Racing preparado para la sexta
21-May-2014 (Prensa JPR).- El fin de semana venidero, en La Plata, el JP Racing disputará la sexta fecha del año de TC Mouras con sus pilotos "Manu" Urcera y Pedro Gentile.
Luego de su paso por Concepción del Uruguay, Entre Ríos, con la sexta presentación de TC y TC Pista, la escudería de Banfield se prepara para afrontar un nuevo compromiso en TC Mouras con "Manu" Urcera y Pedro Gentile. El fin de semana será parte de la sexta fecha de la categoría, en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
En las últimas semanas, en el complejo deportivo del team, se llevaron a cabo los habituales trabajos de rutina sobre los dos Chevrolet y además se efectuaron algunas modificaciones aerodinámicas en la parte delantera de ambas unidades, siempre bajo la dirección técnica de Ariel Lucesoli.
Por otro lado, el equipo tiene pensado aprovechar la jornada de mañana para realizar una prueba con Esteban Gini en el mismo circuito platense. La intención es evaluar diferentes elementos en el Chevrolet de TC Pista que estrenó en Concepción del Uruguay para evolucionar con su desarrollo de cara a la próxima carrera en Termas de Río Hondo.
En la pasada competencia, en Olavarría, el equipo finalizó 2° con Urcera, quien ya suma 4 podios en TCM y 7 en toda la temporada, y también estuvo cerca de subir a la preciada tarima con Gentile, pero la rotura del motor se lo impidió. En el campeonato, Manu se ubica 2°, con 232,50 puntos y Pedrito está 3°, con 203,50.
La actividad del JP Racing con la sexta de TCM comenzará el viernes con las tres tandas de entrenamientos habilitadas para la categoría, a partir de las 12:20, 15:10 y 17 respectivamente.
TC Mouras - 6ª fecha 2014 - La Plata IV - 25 inscriptos y Cronograma
Nº 7 Marcos Muchiut (Ford)
Nº 10 Aldo Ortiz (Dodge)
Nº 13 Emmanuel Tufaro (Chevrolet)
Nº 14 Joel Gassmann (Ford)
Nº 15 Roberto Videle (Ford)
Nº 16 Gastón Granel (Ford)
Nº 20 Matías Funes (Chevrolet)
Nº 22 Nicolás Ottati (Chevrolet)
Nº 27 Hernán Bueno (Ford)
Nº 36 Camilo Echevarría (Chevrolet)
Nº 45 Martín Vázquez (Ford)
Nº 51 Sebastián Peluso (Dodge)
Nº 69 Pedro Gentile (Chevrolet)
Nº 71 Waldemar Coronas (Ford)
Nº 77 Augusto Carinelli (Chevrolet)
Nº 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
Nº 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet)
Nº 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet)
Nº 102 Álvaro Perlo (Dodge)
Nº 111 Ezequiel Barroso (Ford)
Nº 125 Gastón Rossi (Chevrolet)
Nº 129 Gabriel Novillo (Chevrolet)
Nº 136 Juan José Suárez (Ford)
Nº 151 José Manuel Urcera (Chevrolet)
Nº 182 Claudio Kohler (Dodge-foto)

Viernes 23 de Mayo
Ensayos no oficiales
11:25 a 11:45 hs. TC Pista Mouras Pares (1ª T)
11:50 a 12:10 hs. TC Pista Mouras Impares (1ª T)
12:20 a 12:45 hs. TC Mouras (1ª T)
14:20 a 14:40 hs. TC Pista Mouras Pares (2ª T)
14:45 a 15:05 hs. TC Pista Mouras Imares (2ª T)
15:10 a 15:35 hs. TC Mouras (2ª T)
17:00 a 17:25 hs. TC Mouras (3ª T)
Sábado 24 de Mayo
Entrenamientos
09:20 a 09:30 hs. TC Pista Mouras Grupo "B"
09:35 a 09:45 hs. TC Pista Mouras Grupo "A"
09:50 a 10:10 hs. TC Mouras Grupo "B"
10:15 a 10:35 hs. TC Mouras Grupo "A"
11:35 a 11:45 hs. TC Pista Mouras Grupo "B"
11:50 a 12:00 hs. TC Pista Mouras Grupo "A"
Clasificación
14:10 a 14:18 hs. TC Pista Mouras 2º Tercio
14:25 a 14:33 hs. TC Pista Mouras 3º Tercio
14:40 a 14:48 hs. TC Pista Mouras 1º Tercio
15:10 a 15:18 hs. TC Mouras Grupo "B"
15:25 a 15:33 hs. TC Mouras Grupo "A"
Domingo 25 de Mayo
08:45 hs. Apertura de Boxes- Salida a pista
09:00 hs. 1ª Serie TC Mouras 6 vueltas (*)
09:15 hs. Apertura de Boxes- Salida a pista
09:30 hs. 2ª Serie TC Mouras 6 vueltas (*)
11:45 hs. Apertura de Boxes- Salida a pista
12:00 hs. Final TCPM 16 vueltas (o 30 min.)
12:55 hs. Apertura de Boxes- Salida a pista
13:10 hs. Final TC Moras 20 vueltas (o 35 min.)
Nota: (*) A los efectos de los tiempos en las series, se tomarán 5 vueltas cronometradas
Llega otro fin de semana con actividad doble para el Werner Competición
20-May-2014 (Prensa FA).- El Werner Competición estará este fin de semana en la 4ª fecha de la Fórmula Renault y en la 6ª prueba de la temporada del TC Mouras. Este fin de semana el Werner Competición tendrá otra jornada de doble actividad. Es que se disputará la 4ª fecha del Campeonato Argentino 2014 de la Fórmula Renault en Rosario y la 6ª fecha del Campeonato Argentino 2014 de TC Mouras, que tendrá epicentro en La Plata.
En la categoría que se encuentra bajo la órbita de la ACTC, si bien Ford no ha podido lograr ninguna victoria en la presente temporada, el piloto del Werner Competición, Marcos Muchiut, se las ha ingeniado para ser siempre protagonista y de la mano de la regularidad situarse como el mejor el mejor piloto de Ford: marcha 4º, detrás de tres Chevrolet.
Por su parte, la Fórmula Renault arribará al “Juan Manuel Fangio” de Rosario, donde el Werner Competición es el último ganador de la categoría. Hasta el momento la escudería de Paraná viene siendo la gran dominadora de la temporada, con dos victorias en cinco carreras disputadas.
Miguel Calamari (Werner Competición) y Manuel Mallo (Werner Basalto) marchan 2º y 3º en la tabla anual. Y además, en el “Top 10” también se ubican Emiliano Marino (6º), Agustín Lima (7º) y Hernán Satler (8º).
Martín Vázquez: "Estamos para pelear por la victoria y vamos a seguir trabajando para lograrla"
06-May-2014 (Prensa MV).- El piloto de Pilar terminó octavo en la final del TC Mouras, pese a las complicaciones que sufrió en el arranque. “Tuvimos mala suerte, pero estamos para pelear adelante”, aseguró.
Martín Vázquez se sobrepuso a las dificultades que presentó la 5ª fecha del TC Mouras y terminó 8º en la final que se llevó a cabo en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría.
Con el Ford alistado por Alejandro Garófalo, el piloto de Pilar se vio obligado a remontar desde la 14ª colocación por un incidente con Marcos Michut (Ford) en el arranque de la carrera y avanzó hasta el 8º lugar, logrando su mejor actuación en la categoría.
No obstante, el balance de la fecha dejó sensaciones encontradas, ya que había sido protagonista durante todo el fin de semana pero no pudo redondear el resultado esperado.
El sábado clasificó tercero. Largó adelante en su serie y lideró que sufrió un despiste. Llegó 3º y partió desde la 6ª ubicación en la final.
Arriesgó en los primeros para escalar al 4º lugar, con sobrepasos a Camilo Echevarría (Chevrolet) y Álvaro Perlo (Dodge). Sin embargo, se topó con Michut que salió lento de la horquilla, quedó prácticamente parado y perdió más 10 lugares en el apretado pelotón.
“Fue un fin de semana complicado. Largué 6º y en la primera curva ya había quedado 4º superando a Echevarría y Perlo. Cuando estoy saliendo de la segunda curva me encuentro a Michut completamente parado y me obliga a frenar a cero. Ahí pierdo varias posiciones en la contrarecta, estiro el frenaje de la horquilla y los vuelvo a pasar a los tres. Pero cuando estoy saliendo me lo vuelvo a encontrar a Michut, otra vez parado, lo toco y pierdo mucho”, relató Vázquez, que cayó al 14º puesto en el pelotón.
“Empecé a remontar y aproveché la quedada de algunas. Fue complicado porque tenía el parabrisas lleno de aceite y no veía prácticamente nada. Me pasé dos veces en el frenaje de la horquilla porque estaba muy complicado con la visibilidad y las referencias”, agregó y se lamentó por el incidente con el Ford de Michut. “Fue una lástima encontrarnos con Michut en esas dos curvas. Habíamos hecho una muy buena largada. El motor de Garófalo respondió muy bien y había podido superar varias posiciones. Nos está faltando suerte”, manifestó Vázquez.
Asimismo, entendió que están siendo rápidos y tienen protagonismo en las clasificaciones y entrenamientos, pero todavía no pudo redondear en finales. “En esta carrera estábamos para pelear por un lugar en el podio, si todo salía bien, pero no estamos teniendo una buena racha. Todo sirve para ir aprendiendo y buscar los resultados que esperamos”, rescató el piloto de Pilar y añadió: “algunos pilotos ya nos tienen en cuenta a la hora de considerar los tiempos y eso es muy meritorio para ser nuestra 5ª carrera, no solo en la categoría, sino en autos con techo”.
En ese sentido, Vázquez consideró que está cada vez más cerca de los resultados deseados. “Hay que comprender la situación e ir paso a paso. Estamos para pelear por la victoria y vamos a seguir trabajando para lograrlo”, completó.
Con el 8º puesto de este fin de semana, el piloto de Federal Seguros, 999 Motos y Transportes Tachuela alcanzó los 119,5 puntos y trepó al 15º lugar del campeonato. La próxima fecha del TC Mouras será el 25 de mayo en el autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata.
TC Mouras 2014
Olavarría - 5ª fecha
Echevarría tenía la punta del campeonato y ahora ganó, domingo completo
El neuquino rompió el invicto del JP Racing y se aleja en la cima
04-May-2014 (Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).-  Camilo Echevarría llegó liderando el campeonato del TC Mouras a Olavarría y se fue con la victoria que necesitaba para pelear por el título. A pesar de comenzar la jornada desde el fondo de la grilla en la primera serie, avanzó hasta el tercer lugar y luego siguió superando rivales en la final, para consagrarse vencedor luego de 20 vueltas.
"Manu" Urcera, al igual que el neuquino, comenzó desde el fondo en la segunda serie y terminó en el segundo escalón del podio.
Aldo Ortiz en su 101ª carrera los acompañó en los festejos, al ser tercero, luego de largar desde el lugar de privilegio.
Comenzó desde la primera fila y el entrerriano Juan Augusto Ronconi (Chevrolet-D Racing) soportó lo que pudo para arribar cuarto, sumando buenos puntos de cara a la Etapa Final, y aguantó a Álvaro Perlo (Dodge-Taco Competición) que también se lleva una buena cantidad de "porotos", buscando la recuperación en el torneo.
En sexta posición concluyó Hernán Bueno logrando su mejor resultado en su segunda temporada en la categoría, con el plus que arma integralmente su Ford con su familia y amigos en Teodelina, con un presupuesto más que ajustado. Es de destacar que el campeón de la Fórmula Metropolitana 2011 aventajó en dura lucha a Marcos Muchiut con el Falcon del Werner Competición, que había disputado por la victoria en la 2ª serie, y al pilarense Martín Vázquez (Ford-Alejandro Garófalo Motorsport), otro que pugnó por el triunfo en la otra serie.
Compelatron el "top ten", Emmanuel Tufaro (Chevrolet-GF Team) y Matías Funes en su retorno al Chevrolet, que es atendido por Rodolfo Di Meglio.
Abandonaron pero siguen con opciones para el play off
Primero fue Pedro Gentile que se quedó con el "chivo" del JP Racing en la 8ª vuelta cuando disputaba posiciones con su compañero de equipo, luego en el 12º giro de carrera, Sebastián Peluso (Dodge-Oil Competición-foto) disputó una maniobra con Nicolás Ottati (Chevrolet-Scuderia Ferrante) y sufrió un despiste que le impidió finalizar, aunque de todos modos quedó clasificado 16º, en tanto "Nico" llegó 11º.
El chaqueño César Augusto Carinelli venía sumando bien con el Chevrolet del Fancio Competición, y desertó a cinco vueltas del final, quedando ubicado 15º en el clasificador.
Gabriel Novillo, que debutaba con el otro "chivo" del team de Gastón Ferrante, no pudo dar ni una vuelta, e igual sumó para seguir siendo décimo en el torneo.
El Campeonato: Echevarría ya acumuló 244,50 puntos y Urcera quedó a 12 unidades, mientras que tercero es Gentile a 41. El resto mucho más atrás, a más de 60. Muchiut 4º con 186.50, seguido de Ortiz (183.50), Gassmann (174), Carinelli (165), Bueno (162.50), Peluso (149.50), Novillo (139), Ottati (137) y cerrando el actual "grupo de los doce", Tufaro con 134.
Lo que viene: La próxima marcará el regreso al "Roberto Mouras" y la sexta final será el 25 de Mayo.
Declaraciones
Camilo Echevarría
(1º): "Estoy muy contento, nunca imaginé que podíamos ganar porque la sanción nos hacía largar últimos en la serie, pero tuve un gran auto mérito del Dole Racing y de Pablo Satriano y eso me permitió hacer lindas maniobras sobre todo en la serie para largar bastante bien la final. Nos llevamos la mayor cantidad de puntos posibles y salió todo ideal. Le dedico la victoria a todo Neuquén y a los sponsors que tanto esfuerzo hacen por nosotros".
"Manu" Urcera (2º-foto): "Hicimos una muy buena carrera. Lástima que cuando quedé 3° ya estaba muy lejos de la punta y con el auto gastado, por eso me fui muy difícil alcanzar a Camilo (Echevarría). Pero el podio es muy bueno para nosotros, nos vamos 2° en el campeonato pese a largar últimos en la serie y ahora tenemos que seguir sumando fuerte. Quiero agradecer a todo el equipo JP Racing porque me entregó un gran auto, como siempre" .
Álvaro Perlo (5º): “Luego de las complicaciones del día de ayer que no nos permitieron clasificar, encarábamos con mucha fe el domingo sabiendo que contábamos con un gran auto. Las condiciones de piso en la serie no eran buenas por la humedad, y decidimos poner la goma para piso húmedo y eso sin dudas fue un acierto. Largando desde la última fila pudimos hacer una gran serie, avanzar mucho en la primera parte y luego aprovechar algunos errores para llegar en un impensado segundo puesto, que nos dio una gran posición de partida para la final. Ya en la carrera pierdo algunos lugares tras la largada al haber quedado por afuera en un circuito donde se hace difícil encontrar un hueco para meterte, pero pudimos recuperanos rápidamente, pasando a Vázquez y Muchiut, para luego con buen ritmo llegar hasta las posiciones de Gentile y Ronconi. Cuando llego a la cola de Gentile, justo se viene quedando y eso nos lleva al quinto puesto en el cual pudimos mantenernos firmes, haciendo una buena diferencia a los de atrás, a pesar de que tenía una ida de cola que nos impidió seguir a los de adelante, y que seguramente debe haber sido producto de un amortiguador que terminó reventado. Se trabajó fuerte en el auto para lograr una mejora y la misma fue evidente este fin de semana, donde fuimos protagonistas. Ahora seguiremos apuntando a mejorar para en la próxima mantenernos bien adelante, y seguir mejorando para intentar pelear mano a mano con los referentes de la categoría. En las dos últimas fechas sumamos bien y es importante para apuntar a seguir creciendo y tratar de llegar al final de la etapa regular entre los doce mejores”.
Juan Cruz Federici Di Palma (14º-foto): "Un fin de semana muy malo la peor de mi carrera deportiva, el jueves tuvimos un problema en el diferencial, el viernes con el motor y el sábado me equivoque yo. En la serie del domingo pudimos avanzar algo, luego en la final salimos con los frenos para lluvia que habíamos puesto para la serie y la final fue con piso seco se nos paso, llegando a la primer curva cuando quiero frenar el auto comenzó a descontrolarse y lo toco al de adelante rompiendo la trompa una verdadera lástima. Creo que ya se nos va a dar y pasaremos esta mala suerte".
Sebastián Peluso (abandono, 16º): "La verdad es que cometí un error, venía peleando con Ottati y en la superación cuando miré por el espejo perdí la referencia levemente y me despisté, no hay que dar vueltas para explicarlo y le pido disculpas al equipo, motorista y sponsors por su gran trabajo y esfuerzo. De todas maneras estamos bien porque igualmente sumamos y mantenemos buenas chances en el campeonato, además de que todas las carreras ya estamos instalados siempre peleando los primeros lugares".
Pedrito Gentile (abandono, 18º): "Veníamos muy bien, a un gran ritmo y peleando por avanzar para sumar fuerte otra vez, pero surgió la falla y no pude seguir. Una lástima. Me queda la tranquilidad de que el auto funciona muy bien y sigue siendo competitivo a pesar de los 30 kilos de lastre. Buscaremos recuperarnos en la próxima. Agradezco el trabajo y esfuerzo de todo el equipo".
TC Mouras - 5ª fecha - Olavarría I

Final (20 vueltas)
1° 36 Camilo Echevarría (Chevrolet) 28m02s607
2° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 3s265
3° 10 Aldo Ortiz (Dodge) a 8s316
4° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 14s746
5° 102 Álvaro Perlo (Dodge) a 19s982
6° 27 Hernán Bueno (Ford) a 31s032
7° 7 Marcos Muchiut (Ford) a 32s173
8° 45 Martín Vázquez (Ford) a 32s448
9° 13 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 43s501
10° 20 Matías Funes (Chevrolet) a 45s848
11° 22 Nicolás Ottati (Chevrolet) a 49s152
12° 15 Roberto Videle (Ford) a 59s51
13° 14 Joel Gassmann (Ford) a 1m22s755
14° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a 1 v.
15° 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet) a 5 vueltas
16° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 8 vueltas
17° 111 Ezequiel Barroso (Ford) a 10 vueltas
18° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) a 13 vueltas
19° 16 Gastón Granel (Ford) a 18 vueltas
20° 136 Juan José Suárez (Ford) a 19 vueltas
No Registraron Paso
21° 129 Gabriel Novillo (Chevrolet)
22° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet)
23° 100 José Bordoni (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 174.002 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 151 (Urcera) en 3ª vuelta con 1m23s212 a 175.923 km/h.


Próxima fecha: 25 de Mayo en La Plata

Campeonato 2014 (5 fechas)
1º 36 Echevarría, Camilo 244.50 (1 v)
2º 151 Urcera, José Manuel 232.50 (2 v)
3º 69 Gentile, Pedro 203.50 (2 v)
4º 7 Muchiut, Marcos 186.50
5º 10 Ortiz, Aldo 183.50
6º 14 Gassmann, Joel 174.00
7º 77 Carinelli, César Augusto 165.00
8º 27 Bueno, Hernán 162.50
9º 51 Peluso, Sebastián 149.50
10º 129 Novillo, Gabriel 139.00
11º 22 Ottati, Nicolás 137.00
12º 13 Tufaro, Emmanuel 134.00
13º 91 Ronconi, Juan Augusto 129.00
14º 16 Granel, Gastón 125.50
15º 45 Vázquez, Martín 119.50
16º 98 Federici Di Palma, Juan Cruz 118.50
17º 136 Suárez, Juan José 118.50
18º 20 Funes, Matías 113.50
19º 102 Perlo, Álvaro 112.50
20º 78 Tomasello, Juan José 99.50
21º 15 Videle, Roberto 91.50
22º 17 López, Maximiliano 85.50
23º 125 Rossi, Gastón 59.50
24º 71 Coronas, Waldemar 55.00
25º 111 Barroso, Ezequiel 52.50
26º 100 Bordoni, José 50.50
27º 43 Schenone, Mauro 27.00
28º 11 Candela, Kevin 23.00
29º 9 Martínez, Eduardo 19.00
30º 114 Cersósimo, Jorge 17.50
31º 127 Fastuca, Federico 9.00
32º 126 Montans, Federico 8.00
(v) Piloto con victoria
.............. ....
Olavarría - Series:
Otríz aprovechó la pista y tiene la cuerda en la final, a su lado largará Ronconi
04-May-2014 (Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).- Aldo Ortiz ganó el derecho de largar la quinta final del año del TC Mouras desde el lugar de privilegio al adjudicarse la serie más rápida disputada hoy en el "Hermanos Emiliozzi " de Olavarría.
El piloto de Lomas de Zamora, con el Dogde del Alifraco Sport motorizado por "Rody" Agut, aprovechó las mejores condiciones de pista al secarse el asfalto y se llevó la victoria en el segundo parcial, por más de 22 segundos de diferencia con respecto a la hecho por el entrerriano Juan Augusto Ronconi en su triunfo en la batería inicial.
En la segunda fila estarán Marcos Muchiut junto con Álvaro Perlo, mientras que en la siguiente lo harán el líder del campeonato Camilo Echevarría y Martín Vázquez.
1ª Serie: Justamente el campeón 2013 de la Fórmula Metropolitana tomó la delantera con el Ford del AG Motorsports cuando se puso el semáforo en verde y con piso húmedo. Parecía que el pilarense iba a despegarse de Juan Augusto Ronconi (Chevrolet-D Racing), pero el entrerriano no aflojó y le presentó pelea directa hasta que Vázquez cometió un exceso en el frenado porque había cargado mucho los frenos traseros, y el de Larroque aprovechó para ser el nuevo líder y mantenerse adelante hasta la bandera a cuadros. Álvaro Perlo largó 10º con el Dodge de su equipo familiar y demostrando que el Taco Competición recuperó el auto, pudo avanzar para terminar siendo escolta y delante de su vecino Martín Vázquez.
"Manu" Urcera comenzó desde el último lugar debido a la penalización que determinó la ACTC para aquellos que corren en categorías superiores y no pudo estar más adelante ya que en el giro inicial debió a esquivar por el pasto a Roberto "Chiqui" Videle que había hecho un trompo, no renegó, comenzando la recuperación que le permitió ser cuarto delante de Joel Gassmann (Ford-Omar Martínez Competición) y de Emmanuel Tufaro (Chevrolet-GT Team):
2ª Serie: Las condiciones de pista mejoraron y Aldo Ortiz lideró de punta a punta para lograr su quinto triunfo en series de su largo historial en la categoría, con más de 100 carerras encima. El de Lomas de Zamora debió soportar los embates, primero de Pedro Gentile (Chevrolet-JP Racing) y luego de Marcos Muchiut (Ford-Werner Competición) para tener un respiro a poco de la bandera a cuadros al hacer las dos últimas vueltas a un ritmo muy veloz, logrando su mejor tiempo en el sexto giro para tener una tranquilizadora ventaja de más de un segundo. En el parabrisas del Dodge Nº 10 llevó un mensaje: "Por siempre Rulo Peñalosa" en reconocimiento a su amigo e integrante del Alifraco Sport, que se nos fue hace unos días.
El de Guadalupe lo intentó y hasta llegaron al roce con Ortiz en el sector de Castellano, para después debió cuidarse de Camilo Echevarría, el otro penalizado que siempre debe largar último en las series, a pesar de la pole lograda ayer. El neuquino pudo superar 8 autos en las seis vueltas y tiene asegurada la cuerda de la 3ª fila en la carrera final.
Pedro Gentile no quedó conforme con el cuarto puesto luego de intentar la victoria, se complicó y perdió dos lugares.
P ara destacar lo de Hernán Bueno, quien arma integralmente el Ford junto a su familia y amigos en la localidad santafesina de Teodelina, y en su segunda temporada en el TCM, se está acercando a los de punta con intenciones de integrarse definitivamente en la lucha por la victoria.
Detrás, en sexto lugar arribó Sebastián Peluso (Dodge -Oil Competición) seguido de dos pilotos de Ford, Gastón Granel y Ezequiel Barroso, quien había comenzado el fin de semana siendo el mejor en el primer ensayo del viernes y luego no pudo refrendarlo.
Lo que viene: A las 13 horas, dará comienzo la quinta final de la temporada del TCM, a 20 vueltas al trazado de 4.066 metros.
TC Mouras - 5ª fecha - Olavarría - Series a 6 vueltas
1ª Serie
1° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 7m47s627
2° 102 Álvaro Perlo (Dodge) a 4s775
3° 45 Martín Vázquez (Ford) a 8s757
4° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 12s207
5° 14 Joel Gassmann (Ford) a 13s779
6° 13 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 14s700
7° 98 Juan Federici Di Palma (Chev.) a 16s904
8° 129 Gabriel Novillo (Chevrolet) a 20s586
9° 15 Roberto Videle (Ford) a 1m06s311
10° 136 Juan José Suárez (Ford) a 15s786 (rpt)
11° 20 Matías Funes (Chevrolet) a 1m16s057
12° 22 Nicolás Ottati (Chevrolet) a 4 vueltas
Promedio del Ganador: 156.523 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 91 (Ronconi) en 4ª vuelta con 1m32s585 a 158.113 km/h.
Recargo (rpt): Nº 136 (Suárez) por toque al Nº 15 (Videle)
2ª serie
1° 10 Aldo Ortiz (Dodge) 7m22s004
2° 7 Marcos Muchiut (Ford) a 1s261
3° 36 Camilo Echevarría (Chevrolet) a 1s904
4° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) a 2s285
5° 27 Hernán Bueno (Ford) a 2s779
6° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 4s395
7° 16 Gastón Granel (Ford) a 9s217
8° 111 Ezequiel Barroso (Ford) a 10s413
9° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 10s823
10° 78 Juan Tomasello (Chevrolet) a 24s150
11° 100 José Bordoni (Chevrolet) a 32s501
Promedio del Ganador: 165.597 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 51 (Peluso) en 5ª vuelta con 1m26s257 a 169.713 km/h.
Nota: Tiempos de las 5 vueltas cronometradas para ordenar la grilla de la final
.............. ....
Olavarría - Clasificación:
Echevarría sumó los dos puntos y se aleja en la cima del torneo
03-May-2014 (Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).- Camilo Echevarría logró su primera pole en el TC Mouras pero por correr en el TC Pista deberá largar desde el último lugar en la primera serie que se disputará mañana en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría. Martín Vázquez fue tercero detrás de "Manu" Urcera y partirá desde el lugar de privilegio en dicha batería. El piloto del Dole Racing sumó dos puntos que le sirven para alejarse en la cima del campeonato.
Urcera y Echevarría salieron a clasificar y en pista estaban juntos como si fueran del mismo equipo. Pelearon directamente por el "uno". Sobre el final el neuquino logró el mejor tiempo con 1m23s981 ya que "Manu" Urcera se despistó cuando cerraba su última vuelta rápida y estaba al tope de la tabla de tiempos, debiendo conformarse con el segundo lugar. Ambos penalizarán por correr en TC Pista y largarán últimos en sus series.
Con el Ford del Alejandro Garófalo Motorsport, Martín Vázquez venía para desbancar a Camilo pero se despistó también en su último giro rápido (foto). El pilarense quedó a 422 milésimas aunque igualmente largará adelante en la primera batería y lo hará con el entrerriano Juan Augusto Ronconi (Chevrolet-D Racing JAR Competición) por el lado externo.
En su primera participación con el Chevrolet de la Scuderia Ferrante, Gabriel Novillo no tuvo un buen comienzo al despistarse y terminar 13º en el clasificador, luego de los recargos a cuatro pilotos.
De esta forma, largarán en la primera fila de la segunda serie Aldo Ortiz (Dodge-Alifraco Sport) y el ganador de la carrera anterior, Pedro Gentile (Chevrolet-JP Racing).
Juan Cruz Federici Di Palma, sin tiempos, y Sebastián Peluso (foto) penalizaron con seis décimas debido al cambio de impulsores en el Chevrolet del Canapino Sport y el Dodge del Oil Competición.
Lo que viene: Mañana a las 13:00 horas comenzará la quinta final del año del TCM y previamente definirán la grilla de salida en las dos series, que tendrán inicio a las 9:10 y a las 9:45 horas.
Declaraciones
Camilo Echevarría (1º, penalizado larga último en al serie): "Estoy muy contento, nuestro auto funciona mejor en piso húmedo que en seco así que eso lo aprovechamos para ganar los puntos de la pole. Esperemos que mañana se mantenga esta condición para tratar de avanzar con mayor facilidad en la serie, pero igualmente estamos bien y agradezco por lo de hoy al Dole Racing, a la familia Kissling, dedicándosela a los sponsors que tanto esfuerzo hacen".
"Manu" Urcera (2º, penalizado larga último en al serie): "En el último intento me pasé un poco en la horquilla, perdí la referencia y me fui un poco a la tierra, por lo que perdí la chance de quedarme con la pole. La lluvia nos privó de estar mejor; a la mañana no salimos a girar, pero ayer habíamos funcionado muy bien en piso seco, así que estamos confiados para mañana. Vamos a avanzar desde el fondo".
Pedro Gentile (4º-foto): "Es una lástima lo que pasó. Venía para pelear el uno y me taparon dos veces. Igualmente estoy contento porque tengo un gran auto y una buena posición de largada para mañana, seguramente vamos a poder ir en busca del triunfo. Pero algunos pilotos deben mirar un poco más por los espejos. Agradezco a todo el JP Racing y Laboritto por el trabajo de siempre".
Sebastián Peluso (14º): "Vamos a tratar de avanzar en la segunda serie, que largo desde la cuarta fila, y en la final. El motor que colocamos para ser de repuesto va bastante bien, así que estoy conforme y con un buen auto para tratar de sumar mañana. Agradezco a todo el Oil Competición y a Fabián Giustozzi por su trabajo".
Álvaro Perlo (sin tiempos-foto): “Increíble, se rompe un caño chiquito que va dentro del cáliper de freno y nos complica toda posibilidad de clasificar, ya que era imposible parar el auto en las referencias de frenado lógicas. Paré rápidamente y los chicos del equipo encontraron este inconveniente que prácticamente no sucede nunca, pero que en esta oportunidad nos toca a nosotros. Nos queda una bronca bárbara junto al equipo porque sabíamos que contábamos con un auto con potencial para clasificar entre los cinco mejores. El motor va muy bien lo mismo que el chásis, y eso nos da esperanza para mañana avanzar fuerte tanto en serie como en final, en un circuito que permite sobrepasos. Apuntaremos a llegar lo mas adelante posible para sumar puntos fuertes, aprovechando el gran auto que tenemos”.
TC Mouras - Olavarría I - Clasificación
1° 45 Martín Vázquez (Ford) 1m24s403
2° 10 Aldo Ortiz (Dodge) 1m24s835 a 0s432
3° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m24s919 a 0s516
4° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m25s207 a 0s804 (foto 1)
5° 13 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m25s621 a 1s218
6° 7 Marcos Muchiut (Ford) 1m25s676 a 1s273
7° 20 Matías Funes (Chevrolet) 1m26s072 a 1s669
8° 27 Hernán Bueno (Ford) 1m26s131 a 1s728
9° 22 Nicolás Ottati (Chevrolet) 1m26s407 a 2s004
10° 16 Gastón Granel (Ford) 1m26s840 a 2s437
11° 136 Juan José Suárez (Ford) 1m26s962 a 2s559
12° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m27s014 a 2s611
13° 129 Gabriel Novillo (Chevrolet) 1m27s246 a 2s843 (f 2)
14° 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m27s430 a 3s027 (rcm)
15° 15 Roberto Videle (Ford) 1m28s279 a 3s876
16° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m29s061 a 4s658
17° 14 Joel Gassmann (Ford) 1m31s697 a 7s294
18° 100 José Bordoni (Chevrolet) 1m38s135 a 13s732
Sin Tiempos
Nº 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) (rcm)
Nº 102 Álvaro Perlo (Dodge)
Nº 111 Ezequiel Barroso (Ford)
Largan últimos en sus series por penalización
Nº 36 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m23s981 (1º)
Nº 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m24s204 a 0s223 (2º)
Nota: Los dos puntos de la pole le corresponden al Nº 36 (Echevarría)
Promedio del 1º: 174.312 km/h.
Recargos por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rcm): Nº 51 (Peluso) y Nº 98 (Federici Di Palma)
.............. ....
Olavarría - Entrenamiento: Echevarría se destacó con piso mojado
03-May-2014 (Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).- Camilo Echevarría aprovechó para ser el mejor con piso mojado en la única tanda de entrenamientos sabatina del TC Mouras. Al igual que en el TCPM solo giraron 13 autos, debido a la lluvia.
El neuquino logró con el Chevrolet del Dole Racing un tiempo de 1m33s790 siendo dos segundos más rápido que el chaqueño Ce´sar Augusto Carinelli con la Chevy del Fancio Competición.
Marcada fue la diferencia entre los pocos autos que estuvieron sobre el asfalto del autódromo "Hermanos Emiliozzi" siendo tercero Martín Vázquez a más de cuatro segundos y medio, con el Ford del Alejandro Garófalo Motorsport.
Quien pudo marcar tiempos fue Álvaro Perlo, que ayer no estuvo en Olavarría y hoy fue cuarto con el Dodge del Taco Competición.
A partir de las 15:10, los autos del TCM saldrán a clasificar buscando el mejor lugar para las grillas de las series del domingo, y lo podrás ver aquí.
TC Mouras - Olavarría I - Entrenamiento
1° 36 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m33s790
2° 77 César Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m35s842 a 2s052
3° 45 Martín Vazquez (Ford) 1m38s373 a 4s583
4° 102 Álvaro Perlo (Dodge) 1m38s803 a 5s013
5° 13 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m39s147 a 5s357
6° 136 Juan José Suárez (Ford) 1m39s246 a 5s456
7° 129 Gabriel Novillo (Chevrolet) 1m39s698 a 5s908
8° 100 José Bordoni (Chevrolet) 1m39s826 a 6s036
9° 20 Matías Funes (Chevrolet) 1m40s172 a 6s382
10° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) 1m40s255 a 6s465
11° 22 Nicolás Ottati (Chevrolet) 1m40s416 a 6s626
12° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m41s353 a 7s563
13° 27 Hernán Bueno (Ford) 1m43s230 a 9s440
Promedio del 1º: 156.082 km/h.
Olavarría - 3º Ensayo Viernes: Finalmente, aparecieron Urcera y Gentile
El JP Racing logró el 1-2, con Echevarría al acecho
02-May-2014 (Prensa Sportmotor-Fotos: ACTC).- Culminaron los ensayos no oficiales del TC Mouras en Olavarría con el dominio de los Chevrolet del JP Racing, siendo José Manuel Urcera quien registró el mejor tiempo de la jornada.
A más de 1s7 del récord, el rionegrino marcó 1m21s346 superando a su compañero de equipo y último ganador, Pedro Gentile por 295 milésimas.
Camilo Echevarría, que había sido el más veloz en la segunda tanda, mejoró en medio segundo con el Chevrolet del Dole Racing pero le alcanzó solo para ser tercero, a 497 milésimas del líder del campeonato, quien dejó al resto a más de un segundo.
Con el Ford del equipo de Alejandro Garófalo, el campeón 2013 de la Fórmula Metropolitana, Martín Vázquez confirmó que está para pelear adelante al culminar cuarto luego de ser segundo al inicio, delante de Marcos Muchiut, con el Falcon del Werner Competición).
Aldo Ortiz, que en la pasada carrera cumplió su 100ª presencia en la categoría, está muy vigente siendo sexto con el Dodge del Alifarco Sport.
Completaron el top ten, el chaqueño César Augusto Carinelli (Chevrolet-Fancio Competición), Sebastián Peluso (Dodge-Oil C5N Competición), Juan Augusto Ronconi (Chevrolet-D Racing) y décimo, otro campeón de la Fórmula Metropolitana, Hernán Bueno con el Ford que arma su equipo integralmente en Teodolina.
Ezequiel Barroso dominó con el Ford del JRB Racing en la primera sesión y no registró tiempos en las siguientes y en la general de las tres tandas quedó noveno.
En tanto, Gabriel Novillo (foto) que se destacó en las primeras fechas con el Torino del FP Racing y es 10º en el campeonato, este viernes siempre apareció en los últimos lugares a más de tres segundos del más rápido, con el Chevrolet de Guerra Racing atendido por al Scudería Ferrante, que utiliza por primera vez.
TC Mouras - Olavarría I - 3º Ensayo Viernes


1º 151 URCERA José Manuel (Chevrolet) 1m21s346
2º 69 GENTILE Pedro (Chevrolet) 1m21s641 a 0s295
3º 36 ECHEVARRÍA Camilo (Chevrolet) 1m21s843 a 0s497
4º 45 VÁZQUEZ Martín (Ford) 1m22s356 a 1s010
5º 7 MUCHIUT Marcos (Ford) 1m22s443 a 1s097
6º 10 ORTIZ Aldo (Dodge) 1m22s532 a 1s186
7º 77 CARINELLI Augusto (Chevrolet) 1m22s694 a 1s348
8º 51 PELUSO Sebastián (Dodge) 1m22s785 a 1s439
9º 91 RONCONI Juan Augusto (Chevrolet) 1m22s910 a 1s564
10º 27 BUENO Hernán (Ford) 1m23s156 a 1s810
11º 78 TOMASELLO Juan José (Chevrolet) 1m23s323 a 1s977
12º 136 SUÁREZ Juan José (Ford) 1m23s475 a 2s129
13º 16 GRANEL Gastón (Ford) 1m23s546 a 2s200
14º 13 TUFARO Emmanuel (Chevrolet) 1m23s603 a 2s257
15º 20 FUNES Matiás (Chevrolet) 1m23s846 a 2s500
16º 14 GASSMANN Joel (Ford) 1m23s969 a 2s623
17º 98 FEDERICI DI PALMA Juan (Chev) 1m24s006 a 2s660
18º 22 OTTATI Nicolás (Chevrolet) 1m24s256 a 2s910
19º 129 NOVILLO Gabriel (Chevrolet) 1m24s605 a 3s259
20º 15 VIDELE Roberto (Ford) 1m25s106 a 3s760
21º 100 BORDONI José (Chevrolet) 1m25s541 a 4s195
Sin tiempos
Nº 111 BARROSO Ezequiel (Ford)
Nº 102 PERLO Álvaro (Dodge)
Promedio del 1º: 179.958 km/h.
Olavarría - 3º Ensayo Viernes: Echevarría aceleró para ser el mejor
02-May-2014 (Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).- Camilo Echevarría logró el mejor tiempo de la jornada, luego de dos tandas de ensayos no oficiales del TC Mouras, que se desarrollan en el autódromo de Olavarría. Los Chevrolet volvieron a al tope, ocupando los tres primeros lugares.
Al registrar 1m22s328 con el Dole Racing, el neuquino bajó en más de medio segundo la marca de Ezequiel Barroso, quien no participó en esta tanda y había sido el más rápido en la anterior.
Todos fueron ajustando los set up de sus autos y Pedro Gentile (Chevrolet-JP Racing) como César Augusto Carinelli (Chevrolet-Fancio Competición) fueron los otros pilotos que superaron el tiempo del piloto de Banfield.
A poco más de medio segundo de Camilo fue cuarto Martín Vázquez, que confirma que el Ford del AG Motorsport está entre los candidatos, mientras que Sebastián Peluso (foto) mostró una mejoría importante con el Dodge del Oil Competición, terminando 5º a casi ocho décimas.
Otro piloto a destacar es Hernán Bueno, que silenciosamente viene mejorando la performance de su Ford que arma en forma integral en su ciudad Teodelina, junto a su familia y amigos, ubicándose sexto, dentro del selecto grupo de los que giraron a menos de un segundo de Echevarría y delante del líder del campeonato, "Manu" Urcera.
Completaron el top ten, octavo, el entrerriano Juan Augusto Ronconi (Chevrolet-Jar Competición D Racing), Emmanuel Tufaro (Chevrolet-GT Team) y del "centenario" Aldo Ortiz, con el Dodge del Alifraco Sport.
A las 16:50 horas, comenzará la última tanda de ensayos no oficiales del viernes del TCM.
TC Mouras - Olavarría I - 2º Ensayo Viernes
1º 36 ECHEVARRÍA Camilo (Chevrolet) 1m22s328
2º 69 GENTILE Pedro (Chevrolet) 1m22s568 a 0s240
3º 77 CARINELLI César Augusto (Chevrolet) 1m22s694 a 0s366
4º 45 VÁZQUEZ Martín (Ford) 1m22s915 a 0s587
5º 51 PELUSO Sebastián (Dodge) 1m23s110 a 0s782
6º 27 BUENO Hernán (Ford) 1m23s156 a 0s828
7º 151 URCERA José Manuel (Chevrolet) 1m23s218 a 0s890
8º 91 RONCONI Juan Augusto (Chevrolet) 1m23s416 a 1s088
9º 13 TUFARO Emmanuel (Chevrolet) 1m23s603 a 1s275
10º 10 ORTIZ Aldo (Dodge) 1m23s634 a 1s306
11º 7 MUCHIUT Marcos (Ford) 1m23s780 a 1s452
12º 20 FUNES Matías (Chevrolet) 1m23s846 a 1s518
13º 16 GRANEL Gastón (Ford) 1m23s906 a 1s578
14º 14 GASSMANN Joel (Ford) 1m23s969 a 1s641
15º 98 FEDERICI DI PALMA Juan Cruz (Chevrolet) 1m24s006 a 1s678
16º 136 SUÁREZ Juan José (Ford) 1m24s151 a 1s823
17º 22 OTTATI Nicolás (Chevrolet) 1m24s256 a 1s928
18º 78 TOMASELLO Juan José (Chevrolet) 1m24s463 a 2s135
19º 15 VIDELE Roberto (Ford) 1m25s200 a 2s872
20º 129 NOVILLO Gabriel (Chevrolet) 1m25s709 a 3s381
21º 100 BORDONI José (Chevrolet) 1m27s125 a 4s797
Sin tiempos
Nº 111 BARROSO Ezequiel (Ford)
Nº 102 PERLO Álvaro (Dodge)
Promedio del 1º: 177.812 km/h.
Olavarría - 1º Ensayo Viernes: Sorprendieron Barroso y los Ford en la cima
02-May-2014 (Prensa Sportmotor-Foto: ACTC).- Ezequiel Barroso consiguió el mejor tiempo durante los primeros ensayos no oficiales del TC Mouras en el autódromo de Olavarría que la categoría visita por primera vez en el año. 1-2 para Ford con Martín Vázquez detrás y Pedro Gentile expectante en el tercer lugar.
Con el Falcon del JRB Racing, el de Banfield marcó 1m22s865, y a pesar de ser casi un segundo y medio más lento que el récord, le alcanzó para encabezar la tabla de tiempo, superando a Martín Vázquez (Alejandro Garófalo Motorsport) por 387 milésimas y por una décima más a su vecino, último ganador y escolta en el campeonato que corre Chverolet del JP Racing, "Pedrito" Gentile.
Luego aparecen en el clasificador los dos pilotos que deben largar últimos en las series por competir en el TC Pista, Camilo Echevarría (foto) y "Manu" Urcera.
El neuquino quedó a 71 centésimas y el rionegrino a nueve décimas, cerrando el grupo de los que quedaron a menos de un segundo de Barroso.
Completaron el top ten, sexto el chaqueño César Augusto Carinelli (Chevrolet-Fancio Comeptición), Sebastián Peluso (Dodge-Oil C5N Competición), Matías Funes en su retorno a Chevrolet junto a Rodolfo Di Meglio, Gastón Granel (Ford) y décimo Aldo Ortiz con el Dodge del Alifraco Sport.
El TC MOuras tiene previsto otras dos tandas de ensayos en esta tarde,
TC Mouras - Olavarría I - 1º Ensayo Viernes
1º 111 BARROSO Ezequiel (Ford) 1m22s865
2º 45 VÁZQUEZ Martín (Ford) 1m23s252 a 0s387
3º 69 GENTILE Pedro (Chevrolet) 1m23s355 a 0s490
4º 36 ECHEVARRÍA Camilo (Chevrolet) 1m23s575 a 0s710
5º 151 URCERA José Manuel (Chevrolet) 1m23s771 a 0s906
6º 77 CARINELLI César Augusto (Chevrolet) 1m23s956 a 1s091
7º 51 PELUSO Sebastián (Dodge) 1m24s057 a 1s192
8º 20 FUNES Matías (Chevrolet) 1m24s107 a 1s242
9º 16 GRANEL Gastón (Ford) 1m24s166 a 1s301
10º 10 ORTIZ Aldo (Dodge) 1m24s187 a 1s322
11º 98 FEDERICI DI PALMA Juan C. (Chev.) 1m24s190 a 1s325
12º 91 RONCONI Juan Augusto (Chevrolet) 1m24s526 a 1s661
13º 13 TUFARO Emmanuel (Chevrolet) 1m24s809 a 1s944
14º 136 SUÁREZ Juan José (Ford) 1m24s915 a 2s050
15º 22 OTTATI Nicolás (Chevrolet) 1m25s455 a 2s590
16º 15 VIDELE Roberto (Ford) 1m25s545 a 2s680
17º 14 GASSMANN Joel (Ford) 1m25s603 a 2s738
18º 7 MUCHIUT Marcos (Ford) 1m25s873 a 3s008
19º 27 BUENO Hernán (Ford) 1m26s257 a 3s392
20º 78 TOMASELLO Juan José (Chevrolet) 1m27s416 a 4s551
21º 129 NOVILLO Gabriel (Chevrolet) 1m28s071 a 5s206
22º 100 BORDONI José (Chevrolet) 1m42s793 a 19s928
Inscripto sin tiempos
Nº 102 PERLO Álvaro (Dodge)
Promedio del 1º: 176.660 km/h.
.............. ....
Álvaro Perlo con cambios y expectativas
01-May-2014 (Prensa JPR).- A partir de mañana viernes, Álvaro Perlo comenzará a enfrentar un nuevo desafío en lo que será la 5ª fecha del TC Mouras, que se estará disputando el fin de semana en el autódromo “Hermanos Emiliozzi” de la ciudad de Olavarría, escenario al cual el representante de Pilar llega con entusiasmo, tras los trabajos realizados tanto en el chásis como motor de la Dodge.
Tras el buen resultado conseguido en la última fecha de La Plata donde pudo arribar en el 7º puesto, se realizaron fuertes trabajos en el conjunto para llegar en las mejores condiciones al rápido trazado de 4.066 metros de extensión. “El equipo trabajó muy fuerte en el receso que tuvimos. Se hicieron una serie de reformas en la suspensión delantera que esperamos nos hagan dar un pasito importante en el funcionamiento del chasis, y Claudio Garófalo también trabajó en el motor que llegó casi roto al final de la carrera. Se reemplazaron elementos, y se pudo lograr un crecimiento en la gama de potencia, en un circuito donde tener un buen motor es fundamental. Veremos mañana cómo funciona todo cuando comencemos a probar”, explicó Álvaro.
Con respecto a sus posibilidades deportivas, el pilarense apuntó fuerte a llevarse otro gran resultado que le permita seguir creciendo en el campeonato. “Apostamos a lograr un buen funcionamiento del auto, en un circuito rápido que debería caerle bien a la marca Dodge. Nos gustaría poder clasificar bien adelante y ser protagonistas, para llevarnos puntos importantes que nos permitan seguir creciendo en el campeonato. Vamos con mucha confianza luego del buen resultado en la última carrera de La Plata, y el año pasado nos fue bien en nuestra primera experiencia en Olavarría, consiguiendo un gran segundo puesto en el TC Pista Mouras. El circuito me gusta y de no mediar inconvenientes, creo que podemos volver a Pilar con otro buen resultado”, cerró el menor de la dinastía Perlo.
El JP Racing quiere mantener el invicto
30-Abr-2014 (Prensa JPR).- Luego de ganar en La Plata con Pedro Gentile, JP Racing viaja a Olavarría donde el fin de semana disputará la quinta fecha del TC Mouras.
JP Racing estará trabajando desde el viernes en el autódromo “Hermanos Emiliozzi”, en la ciudad de Olavarría, escenario sede de la quinta fecha del TCM, junto a sus pilotos Pedro Gentile y José Manuel Urcera.
Los dos Chevrolet del team ya están listos para este nuevo compromiso, luego del paso por La Plata, donde Pedrito obtuvo su segundo triunfo del año. En el complejo deportivo de Banfield, los trabajos fueron de rutina y además ya se estableció el set up inicial de puesta a punto.
El TC Mouras no visita Olavarría desde el 23 de junio del año pasado, jornada en la cual "Manu" Urcera ganó una de las series con la Chevy del equipo. Sin duda, el objetivo es terminar lo más adelante posible con los dos pilotos, sin olvidar la penalización que pesa sobre "Manu", que volverá a largar último en su serie, sin importar el resultado de la clasificación, por correr también en el TC Pista, al igual que el puntero del campeonato de TCM, el neuquino Camilo Echevarría que acumuló 198,50 puntos sin lograr victoria.
Urcera está 2º en el torneo con 192 puntos mientras que Gentile quedó 3º con 183, ambos con dos triunfos cada uno. Como es habitual, la actividad comenzará el viernes con tres tandas de entrenamientos a las 12.20, 15.10 y 16.55 horas.
Sebastián Peluso: "No dejamos de trabajar"
30-Abr-2014 (Prensa SP).- El piloto de Dodge viene de ser cuarto en la última carrera de TC Mouras, consiguiendo así su mejor resultado en la categoría, pero junto al equipo Oil Competición y su motorista Fabián Giustozzi no se conforma y va por más.
"Estamos contentos por el buen resultado de la fecha pasada pero no dejamos de trabajar para seguir avanzando, porque obviamente nos falta aún y siempre hay cosas para mejorar y crecer", comenzó señalando "Seba", que se posiciona en el 9º lugar del campeonato con 128 puntos.
Sebastián Peluso, que saldrá a pista el viernes para formar parte de ensayos extra oficiales y el sábado comenzará con la actividad oficial, finalizó: "En Olavarría se verá el fruto del trabajo de estas tres semanas y llegamos con grandes expectativas a un circuito tan veloz".
Juan Cruz Federici Di Palma: "Cambiamos porque necesitamos un buen resultado"
30-Abr-2014 (Prensa JCFDP).- El próximo fin de semana Juan Cruz Federici Di Palma disputará la quinta fecha del calendario 2014 de TC Mouras en el trazado “Hermanos Emiliozzi” de la ciudad de Olavarría un trazado que le sienta bien al joven arrecifeño donde el año pasado ganó en el TC Pista Mouras y se quedó con el récord del trazado de 4.066,36 metros de extensión.
Para esta nueva fecha el representante de Chevrolet contará con los motores de Eduardo Alonso sobre la Chevy del Canapino Sports, buscando volver a ser protagonista pensando en sumar buenos puntos para el campeonato, que lo encuentra en 15ª posición con 95,50 puntos.
“Estuvimos en el taller alineando un poco el auto viendo que todo quede bien, vamos con muevo motorista y con mucha fe. Conozco bien el circuito he ganado ahí las veces que corrí, así que las expectativas son grandes, el objetivo es pelear por los puestos de adelante necesitamos un buen resultado”, señaló el nieto del "Loco" Luis Di Palma.
Con respecto a los trabajos realizados de cara a la competencia comentó: “Se trabajó mucho en el impulsor más que nada, en cuanto al chasis funcionó muy bien la última fecha así que trabajaremos para tener un gran fin de semana”.
.............. ....
La primera del año en Olavarría con 23 autos
29-Abr-2014 (Prensa Sportmotor).- El próximo fin de semana se pondrá en marcha la quinta fecha del campeonato 2014 de TC Mouras y TC Pista Mouras, que visita por primera vez en el año el autódromo "Hermanos Emiliozi" de Olavarría utilizando el ciruito de 4.066,36 metros de extesión, utilizando la horquilla larga. Se han inscriptos 23 autos en el TCM, mientras que en el TCPM hay 33 anotados (ver detalle).
Se podrucirán los retornos de Nº 15 Roberto Videle con el Ford del JPG Team y Fernando Bordoni (foto) con el Chevrolet del JC Competición.
En tanto, Maximiliano López, Waldemar Coronas y Gastón Rossi, se ausentan
Las novedades la darán dos pilotos que correrán con Chverolet, el marplatense Matías Funes que vuelve a utilizar un auto de la marca del moño, sin cambiar de equipo, sigue con el Di Meglio Motorsport. Por otro lado, luego de consagrarse campeón del TCPM con Torino y debutar este año en el TCM con dicho auto con gran suceso. ya que se encuentra 10º en el campeonato, Gabriel Novillo estará con una Chevy del equipo de Gastón Ferrante, debido a que no podía reunir el presupuesto para seguir junto al Fidalgo Peduzzi Racing.
En Olavarría se consagará victorioso a un nuevo piloto ya que en de los 16 ganadores en visitas anteriores, ninguno de ellos compite actualmente.
El record del trazado se encuentra en manos de Nicolás Dianda, con el Dodge del Laboritto Juniors desde Junio del año pasado con 1m21s369 a 181.622 km/h.. El "Colo" Fue el último ganador.
TC Mouras - 5ª fecha 2014 - Olavarría I - 23 inscriptos

Nº 7 Marcos Muchiut
Nº 10 Aldo Ortiz
Nº 13 Emmanuel Tufaro
Nº 14 Joel Gassmann
Nº 15 Roberto Videle
Nº 16 Gastón Granel
Nº 20 Matías Funes
Nº 22 Nicolás Ottati
Nº 27 Hernán Bueno
Nº 36 Camilo Echevarría
Nº 45 Martín Vázquez
Nº 51 Sebastián Peluso
Nº 69 Pedro Gentile
Nº 71 Waldemar Coronas
Nº 77 Augusto Carinelli
Nº 78 Juan José Tomasello
Nº 91 Juan Augusto Ronconi
Nº 98 Juan Cruz Federici Di Palma
Nº 100 Fernando Bordoni
Nº 102 Álvaro Perlo
Nº 111 Ezequiel Barroso
Nº 125 Gastón Rossi
Nº 129 Gabriel Novillo
Nº 136 Juan José Suárez
Nº 151 José Manuel Urcera
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
Werner Competición
Alifraco Sport
GT Racing Team
O. Martínez Competición
JPG Team
Granel Competición
Di Meglio Motorsport
Scudería Ferrante
Bueno Sport Team
Dole Racing
AG Competición
Oil Competición
JP Racing
Benavídez Racing
Fancio Competición
GT Sport
JAR Racing - D Racing
Canapino Sport
JC Competición
Taco Competición
JRB Racing
Trotta Racing Team
Scudería Ferrante
Fuentes-Tártara
JP Racing
Más novedades, Matías Funes vuelve a Chevrolet
28-Abr-2014 (Prensa ACTC).- El próximo fin de semana se disputará la 5ª fecha del TC Mouras y TC Pista Mouras en el trazado bonaerense de Olavarría. A continuación te detallamos algunos novedades en ambas categorías.
TC Mouras
Para esta competencia de Olavarría, la estructura comandada por Gastón Ferrante, presentará dos Chevrolet dentro del TC Mouras conducidos por Gabriel Novillo y Nicolás Otatti. Ambos vehículos llevarán la motorización de Omar Wilke y el asesoramiento técnico de Fabián Fuentes.
El equipo de Rodolfo Di Meglio anunció que para la carrera de TC Mouras en Olavarría, presentará un Chevorlet conducido por Matías Funes quien de esta forma cambia de marca y deja atrás su etapa junto a Ford.

La unidad se encuentra en su armado final y llevará la motorización de Fabián Giustozzi.
TC Pista Mouras
El piloto de San Antonio de Areco, Roberto Florio, correrá en TC Pista Mouras con una Dodge de equipo propio y con motores de Alfredo Fernández.
El equipo de Emilio Satriano trabaja sobre el Chevrolet de Matías Chagas con el que competirá el venidero fin de semana en TCPM. Sobre la unidad se realizó una revisión y repaso general en motor, caja y diferencial pensando en la competencia de Olavarría.
Para este fin de semana, Gabriel Cacia, confirma su presencia en Olavarría con un Ford alistado por el equipo de Alejandro Garófalo.
Gabriel Novillo espera la habilitación de la ACTC para correr con Chevrolet
23-Abr-2014 (Prensa Sportmotor).- Gabriel Novillo solicitó el cambio de marca ya que aordó con Gastón Ferrante continuar su campaña en el TC Mouras, encontrándose décimo en el campeonato y ahora espera que la ACTC lo autorice.
A pocos días de anunciar que se bajaba del Torino del FP Racing, el piloto de Barracas ya tiene una nueva butaca, la del Chevrolet del Guerra Racing que atiende la Scuderia Ferrante ya sí lo comunicó en su cuenta de Facebook: "Quiero agradecer a toda la gente que me aguantó e hinchó por mí durante todo este tiempo, a toda la Banda del Talud que hicieron fuerza para llegar al 1 el año pasado, quiero agradecerle a todos los que de algún u otro modo me van a seguir haciendo el aguante por más que no esté con la marca de sus amores. Las circunstancias se dieron así, no tuvimos opciones y era la única forma de poder seguir corriendo.
Quiero agradecerle a todo el FP Racing Team que son un grupo de 10, que laburan una barbaridad, que pusieron todo de ellos para lograr todo lo que logramos juntos. Agradecerle a Gastón Ferrante por la posibilidad que me da, que espero poder estar de la mejor manera para poder devolverle lo que hace por mí.
No me quedan más palabras, simplemente gracias a todos los que hicieron fuerza, a todos los que van a empezar a hacerla y a todos los que van a seguir haciéndola, gracias de verdad"
. concluyó el campeón 2013 del TC Pista Mouras.
Juan Cruz Fecericic Di Palma utilizará impulsores de Eduardo Alonso
23-Abr-2014 (Prensa JCFDP).- Antes de viajar a Olavarría, Juan Cruz Federici Di Palma decidió emprender un cambio para apostar a la sexta fecha del campeonato del TC Mouras. Se presentará en el próximo capítulo con el motor de Eduardo Alonso sobre el Chevrolet del Canapino Sports.
“Necesitábamos hacer un cambio porque no estábamos andando bien y consideramos que era conveniente cambiar de motor porque cuando nos comparábamos con el resto veíamos que perdíamos en la recta”, explicó el arrecifeño.
“Decidimos sumar a Alonso porque ganó las primeras fechas, los motores andan bien y porque tengo una buena relación con Santiago Andreoli, quien me lo recomendó.
Estaba buscando motorista y él me hizo el contacto con Eduardo Alonso, así que nos comunicamos y lo cerramos”
, agregó el nieto del "Loco" Luis Di Palma.
Por otro lado, piensan realizar una prueba el jueves previo a la competencia para evaluar el rendimiento del impulsor en el Chevrolet que alista Guillermo Cruzetti. “Creo que vamos a andar bien. El año pasado anduvimos bien, largué 22° en la final y llegué 9°, además en la fecha anterior habíamos probado unos cambios aerodinámicos que funcionaron bien y con este motor calculo que vamos a volver a ser protagonistas”, aseguró el arrecifeño quien pretende pelear por el título en el play y actuamente se encuentra 15º en el campeonato con 95,50 a 8 unidades de Gastón Granel, que el duodécimo.
Se baja Gabriel Novillo, que es 10º en el campeonato y debutó este año
20-Abr-2014 (Prensa Sportmotor).- Gabriel Novillo, luego consagrarse campeón 2013 en el TC Pista Mouras, ascendió al TC Mouras y se destacó con el Torino del FP Racing, pero hará parate, debido a que tiene problemas para reunir el dinero suficiente para seguir corriendo en al categoría.
El piloto de Barracas se encuentra en el 10º puesto en el campeonato y con chances de entrar en el play off siendo el único representante de Torino, anunció que no podrá estar en la próxima fecha en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría: "Lamentablemente seguimos con problemas de presupuesto para seguir corriendo con el Torino del FP Racing, empezamos el año con mucho esfuerzo y aguantamos hasta donde pudimos, pero es imposible seguir.
Es muy triste por el gran grupo humano que se formó y con el que compartimos muchos momentos fantásticos con poles, triunfos y la obtención del campeonato.
Un párrafo especial para toda la hinchada de Torino que nos acompañó, nos llenó de cariño, nos hizo sentir uno de ellos en todo momento y juntos logramos un campeonato que nos llenó de felicidad y orgullo a todos. Siempre estarán en nuestro corazón y nos seguiremos sintiendo uno más sin importar la marca en la que estemos corriendo.
De todos modos el Toro Campeón del TCPM volverá a la categoría pilotado por Lucas Gonzales y le deseamos el mismo éxito que tuvimos para felicidad del equipo, la hinchada y nosotros que lo estaremos alentando y acompañando.
En cuanto a nuestro futuro, no vamos a bajar los brazos, seguiremos trabajando para mejorar el presupuesto y abiertos a la posibilidad de algún auto que tenga parte del presupuesto resuelto y que con lo que podemos aportar logremos correr con posibilidades"
.
TC Mouras 2014
La Plata III - 4ª fecha
Segunda victoria del año para Pedro Gentile y cuarta para el JP Racing
Camilo Echevarría fue segundo y saltó a la cima del torneo
13-Abr-2014 (Prensa Sportmotor).- Ganando de punta a punta, Pedro Gentile se alzó con la segunda victoria de la temporada en el TC Mouras, que disputó su cuarta fecha en el circuito "Juan Gálvez", sin chicana, del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. Echevarría y Ortiz lo acompañaron en el podio.
Pedro Gentile, que dominó las tablas de tiempos desde el viernes, cada vez que salió a pista, comenzó a distanciarse desde el inicio delante de Sebastián Peluso quien superó a Augusto Carinelli.
Cuarto se ubicaba Emmanuel Tufaro seguido de Aldo Ortiz, en sus 100 carreras en la categoría, Camilo Echevarría, Joel Gassmann, Matías Funes, Gastón Rossi, siendo décimo Álvaro Perlo, y 11º Juan Augusto Ronconi que se retrasó luego de recibir un toque del entrerriano Gassmann.
El piloto del JP Racing construyó una tranquilizadora diferencia siendo un segundo por vuelta más rápido que el resto, mientras que la lucha se centraba por el segundo lugar entre 5 autos donde se destacaba Camilo Echevarría que había largado 7º y avanzaba constantemente con el Chevrolet del Dole Racing, siendo 3º en la 7ª vuelta y en la siguiente era el nuevo escolta, a más de 4 segundos de Gentile. El neuquino siguió acelerando y descontando la distancia con el Chevrolet del JP Racing hasta terminar a medio segundo del piloto de Banfield.
Otro que avanzó en un pelotón muy peleado fue Aldo Ortiz con el Dodge del Alifraco Sport para festejar "su centenar" en el último escalón del podio.
Cuarto finalizó Sebastián Peluso (Dodge-Oil Competición-foto), seguido de César Augusto Carinelli (Chevrolet-Fancio Competición), Joel Gassmann (Ford-Omar Martínez Competición), Álvaro Perlo (Dodge-Taco Competición), y Matías Funes (Ford-Di Meglio Motorsport), quien fue excluido de la competencia por el toque a Gastón Rossi (Chevrolet_JC Competición) cuando restaban cuatro giros.
Heredó el 8ª puesto Hernán Bueno con el Ford que arma junto a su equipo en Teodelina, mientras que noveno pudo llegar Juan Cruz Federici Di Palma, quien debió ser remolcado hasta boxes, ya que el Chevrolet del Canapino Sport, apenas pudo cruzar la línea de meta.
Marcos Muchiut cerró el "top ten" con el Ford del Werner Competición
Quien no pudo concretar un buen resultado fue "Manu" Urcera que logró llegar a ser sexto y lo traicionó una goma, que repuso en boxes, para terminar 17º.
Con estos resultados, el nuevo líder del campeonato es Camilo Echevarría con 198,50 puntos y sin lastre ya que no ha conseguido ganar todavía, seguido por "Manu" Urcera a 6,50 unidades, mientras que el ganador de la fecha Pedro Gentile está a 15,50 del neuquino, ambos lograron dos triunfos cada uno y permitieron que el JP Racing siga invicto en la temporada.
La próxima será el 4 de Mayo en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría.
Declaraciones
Pedro Gentile
(1º-foto): "Estoy muy contento y agradecido a todo el equipo. Era una gran responsabilidad porque habíamos punteado todo el fin de semana. Sabía que Manu (Urcera) y Camilo (Echevarría) tenían grandes autos, por eso me guardé un restito para el final.
A mitad de carrera el Chevrolet empezó a ir de cola porque la pista se ensució, pero era igual para todos. Pensando en lo que viene, me deja conforme que el auto pegó un salto y que pudimos descontar puntos en el campeonato"
.
Camilo Echevarría (2º-foto): "Estoy más que contento, era algo soñado largar último la serie y llegar 2º en la final, peleando por la victoria. Es mérito del gran trabajo de todo el equipo, les agradezco. Fui a fondo toda la carrera y los rivales me respetaron muy bien. Nos vamos con la punta del campeonato, que es importante, y con un auto que no carga kilos y sigue funcionando muy bien. Me alegra este podio porque por la nueva reglamentación debía largar último la serie y las cuentas, siendo optimista, me daban que terminaría entre octavo y quinto la final, pero terminé segundo y eso se debe al gran auto que el Dole Racing, la familia Kissling y Pablo Satriano me entregaron y que me permitió pasar muchos autos. Quiero enviar un saludo a todos Neuquén y agradecer a la 15, la hinchada de Chevrolet, que juntaron muchas cosas para ayudar a mi provincia".
Sebastián Peluso (4º): "Muy contento, agradecido a todo el Oil Competición porque trabajamos mucho desde principio de año y cada vez se nota más ese esfuerzo, capitalizado en gran rendimiento. En la serie teníamos una ida de trompa en el curvón que si bien corregimos, se mantuvo esa tendencia en lo trabado, por lo que era lógico que se me venían en la final porque además son pilotos que tienen aceitado su funcionamiento desde mucho antes que nosotros. Conforme y con ganas de seguir creciendo, habiendo llegado cerca del podio y sumando mucho para encaminaros en el campeonato".
Álvaro Perlo (7º-foto): “Nos vamos conformes para Pilar con lo hecho y los puntos que nos llevamos, pero sabiendo también que hay mucho por seguir trabajando. El fin de semana se nos complicó producto de una tendencia marcada a ir de trompa que mostraba el auto, hasta que antes de la final pudimos encontrar el porqué de ello, ya que teníamos roto un amortiguador quien sabe desde qué momento. Eso me complicó bastante y tuve que aguantar en la serie mas que pensar en atacar, pero encontrado el problema encaramos con todo la final. Con los cambios que hicimos buscando una puesta a punto aproximada, el auto ya marcó otras tendencias, si bien no íbamos cómodos. Pudimos mantenernos entre los diez en toda la carrera y avanzar en la segunda parte aprovechando el buen ritmo, para llegar en buena forma y sumar nuestros primeros puntos gruesos en el campeonato. Pero repito, debemos trabajar para llegar al nivel de los punteros, a los cuales busco salir a ganarles. Agradezco todo el esfuerzo del equipo, a los sponsor y toda la gente de Pilar que nos sigue”.
TC Mouras - 4ª fecha - La Plata III

Final (16 vueltas)
1° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 24m46s371
2° 36 Camilo Echevarría (Chevrolet) a 0s546
3° 10 Aldo Ortiz (Dodge) a 20s987
4° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 23s015
5° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 23s224
6° 14 Joel Gassmann (Ford) a 24s791
7° 102 Álvaro Perlo (Dodge) a 25s164
8° 27 Hernán Bueno (Ford) a 29s997
9° 98 Juan C. Federici Di Palma (Chev.) a 33s925
10° 7 Marcos Muchiut (Ford) a 35s908
11° 129 Gabriel Novillo (Torino) a 36s435
12° 22 Nicolás Ottati (Chevrolet) a 36s812
13° 16 Gastón Granel (Ford) a 51s879
14° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 56s597
15° 136 Juan José Suárez (Ford) a 57s360
16° 13 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 1m04s526
17° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 1 vuelta
18° 125 Gastón Rossi (Chevrolet) a 3 vueltas
19° 45 Martín Vázquez (Ford) a 3 vueltas
20° 111 Ezequiel Barroso (Ford) a 8 vueltas
21° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 10 vueltas
22° 17 Maximiliano López (Ford) a 15 vueltas
Promedio del 1º: 165.278 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 69 (Gentile) en 3ª vuelta con 1m31s718 a 167.404 km/h.
Excluido: Nº 20 (Funes) por maniobra peligrosa al Nº 125 (Rossi).
Apercibido: Nº 111 (Barroso) por pasar al Nº 7 (Muchiut) por el pasto y no funcionar la cámara

Próxima fecha: 4 de Mayo en Olavarría

Campeonato 2014 (4 fechas)
1º 36 Echevarría, Camilo 198.50
2º 151 Urcera, José Manuel 192.00 (2 v)
3º 69 Gentile, Pedro 183.00 (2 v)
4º 7 Muchiut, Marcos 154.00
5º 14 Gassmann, Joel 149.00
6º 10 Ortiz, Aldo 144.50
7º 77 Carinelli, César Augusto 144.00
8º 27 Bueno, Hernán 130.50
9º 51 Peluso, Sebastián 128.00
10º 129 Novillo, Gabriel 123.50
11º 22 Ottati, Nicolás 113.00
12º 16 Granel, Gastón 107.50
13º 13 Tufaro, Emmanuel 105.50
14º 136 Suárez, Juan José 103.00
15º 98 Federici Di Palma, Juan Cruz 95.50
16º 91 Ronconi, Juan Augusto 93.00
17º 20 Funes, Matías 88.50
18º 45 Vázquez, Martín 88.50
19º 78 Tomasello, Juan José 86.00
20º 17 López, Maximiliano 85.50
21º 102 Perlo, Álvaro 78.00
22º 15 Videle, Roberto 67.50
23º 125 Rossi, Gastón 59.50
24º 71 Coronas, Waldemar 55.00
25º 100 Bordoni, José 38.50
26º 111 Barroso, Ezequiel 33.00
27º 43 Schenone, Mauro 27.00
28º 11 Candela, Kevin 23.00
29º 9 Martínez, Eduardo 19.00
30º 114 Cersósimo, Jorge 17.50
31º 127 Fastuca, Federico 9.00
32º 126 Montans, Federico 8.00
(v) Piloto con victoria
.............. ....
La Plata III - Series: Pedro Gentile y Augusto Carinelli largan adelante
13-Abr-2014 (Prensa Sportmotor).- Pedro Gentile y Augusto Carinelli largarán desde la fila de privilegio en la cuarta final del año del TC Mouras, que se disputa hoy en el autódromo platense.
1ª Serie: Gentile sin sobresaltos

Apenas se puso el semáforo en verde, Muchiut fue a parar al pasto para retroceder al último lugar, Gentile tomaba la delantera y comenzaba a escaparse, mientras Ronconi soportaba a Tufaro. "Manu" Urcera ya había superado a dos rivales.
En la segunda pasada por la recta Martín Vázquez se rozó con Gastón Granel y por dicha maniobra fue recargado.
Los dos primeros no tuvieron inconvenientes para avanzar mientras que Tufaro, Bueno y Ortiz luchaban por el tercer lugar, más atrás Perlo y Vázquez estaban batallando por el sexto y Urcera tratando de superarlo.
Pedro Gentile logró vencer con una ventaja de más de siete segundos sobre el entrerriano Ronconi. Tufaro se mantuvo tercero y Aldo Ortiz superó al final a Hernan Bueno para ser cuarto.
2ª Serie: El chaqueño logró su primera victoria parcial del año
César Augusto Carinelli sostuvo la punta a pesar del ataque de Sebastián Peluso en las primeras curvas.
Camilo Echevarría ya era 6º en el 2º giro detrás de Federici Di Palma, que había largado 9º y en la vuelta siguiente realizó un trompo retrasándose.
El pelotón seguía comandado por el chaqueño Carinelli, seguido de Peluso y Gassman, que no se daban tregua para saber quién sería el escolta. Cuarto se ubicaba expectante Matías Funes y fue superado por Camilo Echevarría al límite del roce y por afuera en el curvón.
Así se mantuvieron las primeras posiciones, hasta la bandera a cuadros que tuvo en el sexto lugar a Gastón Rossi delante de Gabriel Novillo con el único Torino de la categoría.
A las 13:05 horas comenzará la cuarta fecha del TC Mouras que tendrá a Gentile por la cuerda y a Carinelli a su lado externo.
TC Mouras - 3ª fecha - La Plata - Series
1ª Serie
1° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 7m36s850
2° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 7s853
3° 13 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 8s605
4° 10 Aldo Ortiz (Dodge) a 9s116
5° 27 Hernán Bueno (Ford) a 9s550
6° 102 Álvaro Perlo (Dodge) a 10s765
7° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) a 11s327
8° 45 Martín Vázquez (Ford) a 11s328 (rmp)
9° 16 Gastón Granel (Ford) a 14s364
10° 136 Juan José Suárez (Ford) a 15s932
11° 17 Maximiliano López (Ford) a 18s221
12° 7 Marcos Muchiut (Ford) a 18s458
Promedio del Ganador: 168.042 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 69 (Gentile) en 2ª vuelta con 1m30s719 a 169.248 km/h.
Recargo: Nº 45 (Vázquez) por maniobra peligrosa


2ª serie

1° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 7m43s071
2° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 1s439
3° 14 Joel Gassmann (Ford) a 1s597
4° 36 Camilo Echevarría (Chevrolet) a 1s763
5° 20 Matías Funes (Ford) a 2s645
6° 125 Gastón Rossi (Chevrolet) a 6s261
7° 129 Gabriel Novillo (Torino) a 7s292
8° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 9s133
9° 111 Ezequiel Barroso (Ford) a 13s016
10° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chev) a 35s085
11° 22 Nicolás Ottati (Chevrolet) a 42s491
Promedio del Ganador: 165.784 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 125 (Rossi) en 3ª vuelta con 1m31s730 a 167.383 km/h.
Campeonato 2014
(4 fechas hasta series)
1º 151 Urcera, José Manuel 174.00
2º 36 Echevarría, Camilo 161.50
3º 69 Gentile, Pedro 143.00
4º 7 Muchiut, Marcos 129.00
5º 14 Gassmann, Joel 120.00
6º 77 Carinelli, Augusto 114.00
7º 10 Ortiz, Aldo 110.50
8º 27 Bueno, Hernán 103.50
9º 129 Novillo, Gabriel 99.50
10º 51 Peluso, Sebastián 97.00
11º 22 Ottati, Nicolás 90.00
12º 20 Funes, Matías 88.50
13º 13 Tufaro, Emmanuel 86.50
14º 16 Granel, Gastón 85.50
15º 136 Suárez, Juan José 83.00
16º 17 López, Maximiliano 72.50
17º 45 Vázquez, Martín 72.50
18º 91 Ronconi, Juan Augusto 72.00
19º 78 Tomasello, Juan José 72.00
20º 98 Federici Di Palma, Juan Cruz 69.50
21º 15 Videle, Roberto 67.50
22º 71 Coronas, Waldemar 55.00
23º 102 Perlo, Álvaro 50.00
24º 125 Rossi, Gastón 42.50
25º 100 Bordoni, José 38.50
26º 43 Schenone, Mauro 27.00
27º 11 Candela, Kevin 23.00
28º 9 Martínez, Eduardo 19.00
29º 111 Barroso, Ezequiel 18.00
30º 114 Cersósimo, Jorge 17.50
31º 127 Fastuca, Federico 9.00
32º 126 Montans, Federico 8.00
.............. ....
La Plata III - Clasificación: Los dos puntos sabatinos para Gentile y el JP sigue invicto
12-Abr-2014 (Prensa Sportmotor).- Pedro Gentile se adueñó de los dos puntos puestos en juego en la clasificación sabatina del TC Mouras, categoría que realiza la cuarta fecha en el autódromo de La Plata, utilizando el circuito "Juan Gálvez" sin chicanas.
Con el Chevrolet del JP Racing, el piloto de Banfield le dio a su equipo la cuarta pole consecutiva del año al marcar 1m29s250 y aventajar por 155 milésimas a Camilo Echevarría y por 338 a su compañero de equipo "Manu" Urcera, quien al igual que el neuquino largará último en su serie por la nueva norma dispuesta por la ACTC, que los pilotos que corren en categorías superiores, penalizan de esa forma.
César Augusto Carinelli puso al Chevrolet del Fancio Competición en cuarto lugar pero será quien largará desde la cuerda en la segunda serie, junto con Sebastián Peluso, con el Dodge del Oil Competición.
En tanto, en la fila de privilegio de la primera serie estará Gentile acompañado en el lado externo por Juan Augusto Ronconi, quien retorna a al categoría de muy buena forma, al terminar quinto en clasificación.
Declaraciones
Pedro Gentile
(1º): "Fue muy difícil mejorar, quedamos muy conformes, ayer trabajamos muy bien y lo pudimos plasmar en clasificación a pesar del fuerte viento que nos afectaba en el curvón y en la recta. Agradezco a Johnny Laboritto, a Ariel Lucesoli, a mi familia y a todos los mecánicos del JP Racing que tiramos todos juntos".
José Manuel Urcera (3º, larga último en la 1ª serie): "Complicado con el auto venía muy de cola haciendo cosas raras, seguramente por el viento. Vamos a tratar desde el fondo en la serie. Quizás no tenemos el auto de carreras anteriores, la carrera es larga y hay que apostar al ritmo".
Augusto Carinelli (4º): "Agradecerle al Fancio Competición que nunca bajó los brazos y a Patita Minervino por los motores, como también a Guille Cruzetti. Era a una vuelta y gracias a Dios pudimos lograr este buen resultados. Ojalá que salga una buena serie, que Dios nos ayude y que yo no cometa un error".
Juan Augusto Ronconi (5º): "Dentro de todo fue una buena clasificación luego de tener inconvenientes con la dirección que no nos permitió girar en los entrenamientos. El equipo logró una buena puesta a punto y eso me pone muy contento y conforme. Quiero agradecer a Diego Montero, a Jorge Pedersoli, a Miguelito Romani, a la gente de Larroque y de Entre Ríos".
Emmanuel Tufaro (7º): "El trabajo hecho por nosotros no deja de ser bueno, pero el viento afectó en varias curvas al igual que a otros,. Estoy contento con el ritmo del auto. A la salida del curvón se notaba mucho y en la recta la carga porque el viento venía de frente".
Joel Gassmann (8º-foto): “La clasificación no fue mala ni muy buena, el funcionamiento del auto no fue lógico a lo que veníamos trabajando. Fue una clasificación con mucho viento y por ahí penamos un poco con eso ahora ya estamos trabajando en los ingresos debido a que nos quedo muy de cola el auto y de esta manera ver si podemos avanzar mañana en la serie y largar entre los cuatro la final sería el objetivo”.
Juan José Tomasello (10º): "Este trabajo me ayuda a creer que no estoy acabado ya que puedo compartir los primeros puestos con estos chicos. Gracias a Esteban Trotta que me dio un motorazo. Estamos en un buen camino".
TC Mouras - La Plata III - Clasificación
1° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m29s250
2° 36 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m29s405 a 0s155 (rcs)
3° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m29s588 a 0s338 (rcs)
4° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m29s969 a 0s719
5° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m30s360 a 1s110
6° 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m30s482 a 1s232
7° 13 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m30s556 a 1s306
8° 14 Joel Gassmann (Ford) 1m30s573 a 1s323
9° 27 Hernán Bueno (Ford) 1m30s596 a 1s346
10° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m30s597 a 1s347
11° 102 Álvaro Perlo (Dodge) 1m30s683 a 1s433
12° 20 Matías Funes (Ford) 1m30s709 a 1s459
13° 10 Aldo Ortiz (Dodge) 1m30s730 a 1s480
14° 22 Nicolás Ottati (Chevrolet) 1m30s757 a 1s507
15° 7 Marcos Muchiut (Ford) 1m30s865 a 1s615
16° 129 Gabriel Novillo (Torino) 1m31s137 a 1s887
17° 136 Juan José Suárez (Ford) 1m31s240 a 1s990
18° 111 Ezequiel Barroso (Ford) 1m31s417 a 2s167(foto)
19° 16 Gastón Granel (Ford) 1m31s870 a 2s620
20° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) 1m32s030 a 2s780
21° 17 Maximiliano López (Ford) 1m32s139 a 2s889
22° 125 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m32s144 a 2s894
23° 45 Martín Vázquez (Ford) 1m53s233 a 23s983
Se retiró
Nº 71 Waldemar Coronas (Ford)
Promedio del 1º: 172.034 km/h.
Recargo por correr en categoría superior, larga último en su serie (rcs): Nº 36 (Echevarría) y Nº 151 (Urcera)
TC Mouras - 4ª fecha 2014 - La Plata - Grilla de las series
 
..
1ª fila
2ª fila
3ª fila
4ª fila
5ª fila
6ª fila
1ª Serie
Gentile - Ronconi
Tufaro - Bueno
Perlo - Ortiz
Muchiut - Suárez
Granel - López
Vázquez - Urcera
2ª Serie
Carinelli - Peluso
Gassmann - Tomasello
Funes - Ottati
Novillo - Barroso
Federici Di Palma - Rossi
Echevarría
.............. ....
La Plata III - Entrenamiento: Sigue el dominio de Pedro Gentile
Gastón Rossi y Martín Vázquez a menos de una décima
12-Abr-2014 (Prensa Sportmotor).- Pedro Gentile ratificó lo mostrado ayer y fue el más rápido en el único entrenamiento sabatino del TC Mouras de la cuarta fecha en el autódromo de La Plata.
Con el Chevrolet del JP Racing, el piloto de Banfield no pudo mejor su crono de ayer pero le alcanzó con marcar 1m30s648 y por 67 milésimas superar a Gastón Rossi que regresa a la categoría y lo está haciendo de muy buena forma con el Chevrolet del Trotta Racing Team, asistido por el "Chispa" Uranga.
En su cuarta carrera en el TCM, Matías Vázquez se postula como candidato al colocar al Ford en el terecr lugar a solo 82 milésimas, delante de Marcos Muchiut, con el Falcon del Werner Comeptición a un poco más de medio segundo de Gentile.
A menos de un segundo del más veloz, quearon encerrados siete auto y en ese grupo estuvieron Camilo Echevarría (Chevrolet-Dole Racing), Álvaro Perlo (Dodge-Taco Competición) y Emmanuel Tufaro (Chevrolet-GF Team).
Completaron el "top ten": Maximiliano López (Ford-JPG Team), Sebastián Peluso (Dodge-Oil Competición) y décimo Juan José Suárez con el Ford atendido por Fabián Fuentes y motorizado por "Juanjo" Tártara.
A las 15:20 horas, dará inicio la sesión clasificatoria.
TC Mouras - La Plata III - Entrenamiento
1° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m30s648
2° 125 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m30s715 a 0s067
3° 45 Martín Vázquez (Ford) 1m30s730 a 0s082
4° 7 Marcos Muchiut (Ford) 1m31s158 a 0s510
5° 36 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m31s253 a 0s605
6° 102 Álvaro Perlo (Dodge) 1m31s295 a 0s647
7° 13 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m31s614 a 0s966
8° 17 Maximiliano López (Ford) 1m31s850 a 1s202
9° 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m32s108 a 1s460 (foto)
10° 136 Juan José Suárez (Ford) 1m32s183 a 1s535
11° 16 Gastón Granel (Ford) 1m32s189 a 1s541
12° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m33s561 a 2s913
13° 129 Gabriel Novillo (Torino) 1m33s651 a 3s003
14° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m36s509 a 5s861
15° 14 Joel Gassmann (Ford) 1m37s836 a 7s188
16° 10 Aldo Ortiz (Dodge) 1m38s243 a 7s595
17° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m38s264 a 7s616
18° 111 Ezequiel Barroso (Ford) 1m41s609 a 10s961
19° 22 Nicolás Ottati (Chevrolet) 6m31s995 a 5m01s347
20° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chev.) 16m23s772 a 14m53s124
Sin Tiempos
Nº 27 Hernán Bueno (Ford)
Nº 71 Waldemar Coronas (Ford)
Nº 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet)
Promedio del 1º: 169.380 km/h.
La Plata III - 3º Ensayo no oficial: Dominio de los Chevrolet del JP Racing
Pedro Gentile fue el más rápido del viernes
11-Abr-2014 (Prensa Sportmotor).- Los Chevrolet del JP Racing dominaron los ensayos no oficiales del TC Mouras que este fin de semana disputa la cuarta fecha en el autódromo de La Plata. Detrás de los dos "chivos" quedaron tres Ford.
El piloto de Banfield fue trabajando junto al equipo JP Racing en la puesta a punto del auto Nº 69 que motoriza Johnny Laboritto y en la última de las tres tandas del día cronometró el mejor tiempo, de 1m29s149, a un promedio de 172,229 km/h, aventajando por dos décimas exactas a su compañero," Manu" Urcera, quien deberá largar último en la serie, por correr en el TC Pista.
Con el Ford del Werner Competición, el santafesino Marcos Muchiut terminó tercero a poco más de medio segundo de Gentile delante de otro representante de la marca del óvalo, el entrerriano Joel Gassman quien quedó a más de un segundo de Gentile. En quinto lugar y en una de sus mejores actuaciones parciales se ubicó Hernán Bueno que arma su Falcon junto a su equipo en Teodelina.
Completaron el "top ten": Gastón Rossi (Chevrolet), Martín Vázquez (Ford), César Augusto Carinelli, Juan Cruz Di Palma y Nicolás Ottati, los tres con Chevrolet.
Waldemar Coronas se retiró y no será parte de la clasificación y de la final con el Ford que atiende el Benavídez Racing, si bien seguirá asesroando el equipo y a los dos pilotos del TCPM, Franco Ércoli y Gastón Lo Valvo.
La actividad oficial del TC Mouras comienza a las 9:20 con el entrenamiento y luego a las 15:20 horas dará inicio la sesión clasificatoria.
Declaraciones
Pedro Gentile
(1º): "Arrancamos muy bien, estoy contento y conforme. Trabajamos mucho con el equipo y mejoramos el auto, el cual quedó bien equilibrado para la clasificación de mañana. El objetivo del fin de semana es recuperar los puntos que se perdieron la fecha pasada. Agradecido a todo el JP Racing".
José Manuel Urcera (2º): "Estoy contento con el resultado del equipo, funcionamos muy bien. Tengo un gran auto para clasificar mañana, vamos a ir por la pole. Le agradezco a todo el JP Racing por el trabajo".
TC Mouras - La Plata III - 3º Ensayo Viernes (no oficial)
1º 69 GENTILE Pedro (Chevrolet) 1m29s149
2º 151 URCERA José Manuel (Chevrolet) 1m29s349 a 0s200
3º 7 MUCHIUT Marcos (Ford) 1m29s702 a 0s553
4º 14 GASSMANN Joel (Ford) 1m30s209 a 1s060
5º 27 BUENO Hernán (Ford) 1m30s214 a 1s065
6º 125 ROSSI Gastón (Chevrolet) 1m30s275 a 1s126
7º 45 VÁZQUEZ Martín (Ford) 1m30s505 a 1s356
8º 77 CARINELLI Augusto (Chevrolet) 1m30s519 a 1s370
9º 98 FEDERICI DI PALMA Juan Cruz (Chevrolet) 1m30s748 a 1s599
10º 22 OTTATI Nicolás (Chevrolet) 1m30s772 a 1s623
11º 13 TUFARO Emmanuel (Chevrolet) 1m30s908 a 1s759
12º 91 RONCONI Juan A. (Chevrolet) 1m31s311 a 2s162
13º 129 NOVILLO Gabriel (Torino) 1m31s484 a 2s335
14º 16 GRANEL Gastón (Ford) 1m31s689 a 2s540
15º 136 SUÁREZ Juan José (Ford) 1m31s743 a 2s594
16º 111 BARROSO Ezequiel (Ford) 1m32s239 a 3s090
17º 51 PELUSO Sebastián (Dodge) 1m33s249 a 4s100
18º 17 LÓPEZ Maximiliano (Ford) 1m33s520 a 4s371
19º 78 TOMASELLO Juan José (Chevrolet) 1m34s524 a 5s375
20º 71 CORONAS Waldemar (Ford) 1m48s524 a 19s375
Sin Tiempos
Nº 102 PERLO, Álvaro (Dodge)
Nº 10 ORTIZ, Aldo (Dodge)
Nº 36 ECHEVARRÍA, Camilo (Chevrolet)
Promedio del 1º: 172.229 km/h.
La Plata III - 2º Ensayo no oficial: Es el turno de Tufaro, con Echevarría muy cerca
11-Abr-2014 (Prensa Sportmotor).- Emmanuel Tufaro se mostró como el más rápido de los ensayos oficiales del TC Mouras, cuando falta una tanda más.
El piloto del Chevrolet del GF Team, bajó en seis décimas el tiempo de Muchiut al marcar en la segunda sesión de ensayos del viernes, un tiempo de 1m30s984, aventajando por solo dos décimas a Camilo Echevarría. El neuquino, al igual que "Manu" Urcera, largará la serie desde el último lugar por una decisión de la ACTC que penaliza a aquellos pilotos que corren en categorías superiores.
Marcando una notable recuperación con respecto a fechas anteriores, el chaqueño César Augusto Carinelli puso al Chevrolet del Fancio Competición en el tercer lugar delante de Gastón Rossi (Chevrolet-Trotta Competición) y de Gabriel Novillo con el Torino del FP Racing.
Completaron el "top ten": sexto el entrerriano Juan Augusto Ronconi (Chevrolet), Martín Vázquez, Juan José Suárez, ambos con Ford, Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet-Canapino Sport) y, décimo Aldo Ortiz, con el Dodge del Alifraco Sport.
A partir de las 17:10, los pilotos del TC Mouras tendrá la posibilidad de salir a girar al circuito "Juan Gálvez" de 4.265 metros de extensión, cuando comience la tercera y última tanda de ensayos del viernes.
TC Mouras - La Plata III - 2º Ensayo Viernes (no oficial)
1º 13 TUFARO Emmanuel (Chevrolet) 1m30s984
2º 36 ECHEVARRÍA Camilo (Chevrolet) 1m30s986 a 0s002
3º 77 CARINELLI Augusto (Chevrolet) 1m31s015 a 0s031
4º 125 ROSSI Gastón (Chevrolet) 1m31s252 a 0s268
5º 129 NOVILLO Gabriel (Torino) 1m31s378 a 0s394
6º 91 RONCONI Juan A. (Chevrolet) 1m31s803 a 0s819
7º 45 VÁZQUEZ Martín (Ford) 1m31s821 a 0s837
8º 136 SUÁREZ Juan José (Ford) 1m31s867 a 0s883
9º 98 FEDERICI DI PALMA Juan Cruz (Chevrolet) 1m32s059 a 1s075
10º 10 ORTIZ Aldo (Dodge) 1m32s067 a 1s083
11º 7 MUCHIUT Marcos (Ford) 1m32s231 a 1s247
12º 111 BARROSO Ezequiel (Ford) 1m32s443 a 1s459
13º 17 LÓPEZ Maximiliano (Ford) 1m32s675 a 1s691
14º 22 OTTATI Nicolás (Chevrolet) 1m32s861 a 1s877
15º 102 PERLO Álvaro (Dodge) 1m33s014 a 2s030
16º 51 PELUSO Sebastián (Dodge) 1m36s826 a 5s842
17º 151 URCERA José Manuel (Chevrolet) 1m50s519 a 19s535
18º 69 GENTILE Pedro (Chevrolet) 4m32s507 a 3m01s523
19º 14 GASSMANN Joel (Ford) 5m01s221 a 3m30s237
20º 16 GRANEL Gastón (Ford) 5m32s631 a 4m01s647
21º 78 TOMASELLO Juan José (Chevrolet) 6m14s145 a 4m43s161
Promedio del 1º: 168.755 km/h.
La Plata III - 1º Ensayo no oficial: Muchiut el mejor por muy poco
 11-Abr-2014 (Prensa Sportmotor).- Marcos Muchiut comenzó de la mejor forma la cuarta fecha del TC Mouras que se disputa en el “Roberto Mouras” de La Plata, utilizando el circuito "Juan Gálvez" sin chicana.
El piloto del Ford del Werner Competición marcó el mejor tiempo de la primera sesión de ensayos no oficiales al lograr 1m31s584 y superar por solo 3 milésimas a Nicolás Ottati quien quedó como escolta con el Chevrolet del Guerra Racing atendido por la Scuderia Ferrante, mientras que el chaqueño César Augusto Carinelli fue tercero a 124 con la Chevy del Fancio Competición.
Luego aparecen más "chivos" con Camilo Echevarría cuarto delante del retornado Gastón Rossi, Emanuel Tufaro y Juan Cruz Federici Di Palma, en séptimo lugar, luego de haber cumplido la sanción de una fecha de suspensión.
Completaron el "top ten" Aldo Ortiz (Dodge-Alifraco Sport), seguido de Ezequiel Barroso (Ford-JRB Racing) quien cerró el grupo de los que giraron a menos de un segundo del más rápido, y décimo el entrerriano Joel Gassmann con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez.
El TC Mouras tiene programadas otras dos sesiones de ensayos para este viernes y comenzarán a las 15:20 y a las 17:20, respectivamente.
TC Mouras - La Plata III - 1º Ensayo Viernes (no oficial)
1º 7 MUCHIUT Marcos (Ford) 1m31s584
2º 22 OTTATI Nicolás (Chevrolet) 1m31s587 a 0s003
3º 77 CARINELLI Augusto (Chevrolet) 1m31s708 a 0124
4º 36 ECHEVARRIA Camilo (Chevrolet) 1m31s883 a 0s299
5º 125 ROSSI Gastón (Chevrolet) 1m32s271 a 0s687
6º 13 TUFARO Emmanuel (Chevrolet) 1m32s303 a 0s719
7º 98 FEDERICI DI PALMA Juan C (Chev) 1m32s457 a 0s873
8º 10 ORTIZ Aldo (Dodge) 1m32s467 a 0s883
9º 111 BARROSO Ezequiel (Ford) 1m32s516 a 0s932
10º 14 GASSMANN Joel (Ford) 1m32s600 a 1s016
11º 136 SUÁREZ Juan José (Ford) 1m32s705 a 1s121
12º 16 GRANEL Gastón (Ford) 1m32s838 a 1s254
13º 17 LÓPEZ Maximiliano (Ford) 1m32s977 a 1s393
14º 27 BUENO Hernán (Ford) 1m33s235 a 1s651
15º 129 NOVILLO Gabriel (Torino) 1m33s277 a 1s693
16º 102 PERLO Álvaro (Dodge) 1m33s279 a 1s695
17º 45 VÁZQUEZ Martín (Ford) 1m33s536 a 1s952
18º 91 RONCONI Juan A. (Chevrolet) 1m33s925 a 2s341
19º 78 TOMASELLO Juan José (Chev) 1m36s735 a 5s151
20º 51 PELUSO Sebastián (Dodge) 1m39s140 7s556
21º 69 GENTILE Pedro (Chevrolet) 1m42s551 10s967
22º 151 URCERA José Manuel (Chev) 8m22s140 a 6m50s556
Promedio del 1º: 167.649 km/h.


Gabriel Novillo: "Queremos andar bien arriba con el Torino"
10-Abr-2014 (Prensa GN).- El piloto del FP Racing viene de ser octavo en tercera fecha del 2014 del TC Mouras en La Plata y el próximo fin de semana intentara poner lo más alto posible su Torino en la cuarta fecha de la temporada de la especialidad.
Gabriel Novillo ascendió este año al TCM y ya ha acumulado 97,50 puntos que lo ubican 9º en el campeonato y su objetivo es ingresar en el play off en su primera tempotada.
“Para la carrera pasada habíamos trabajado mucho volviendo a la puesta a punto de antes, del último campeonato y nos dio resultado. Así vamos este fin de semana. Queremos andar más arriba con el Torino y para ello el equipo ha puesto todo para conseguirlo. No es un campeonato fácil, nunca lo es, pero este significa nuestro primer año en la categoría junto a pilotos y equipos muy profesionales con mucha experiencia”, analiza Gabriel.
El campeón 2013 del TC Pista Mouras agregó que “buscaremos nuevamente sumar bien el domingo al mediodía. Por ahora estamos en el noveno puesto, que está muy bien, pero estaría bueno volver el domingo mejor posicionado”.
Ronconi: “No parar y ser protagonistas”
10-Abr-2014 (Prensa JAR).- Juan Augusto Ronconi, atiende los últimos detalles del auto para ser protagonista el fin de semana durante su retorno al TC Mouras. El piloto entrerriano buscará un buen funcionamiento en la cuarta cita del calendario anual.
“Al auto se le hizo un repaso general, con sus respectivos service a todas las piezas de mucha exigencia, además vamos con variantes en la suspensión trasera para tratar de mejorar la tracción, que nos complicó un poco carrera anterior", indicó el piloto de Larroque.
“Estoy muy ansioso y con muchas ganas de andar en el auto, espero sea un fin de semana positivo, tenemos que sumar y no parar. Esperemos y podamos ser protagonista”, concluyó Juan Augusto Ronconi, quien retorna al TC Mouras en la cuarta fecha en el trazado platense.
Otro fin de semana de semana con doble actividad ara el Werner Competición
10-Abr-2014 (Prensa WC).- Este fin de semana el Werner Competición vuelve a tener doble actividad, con su participación en la 2ª doble fecha del Campeonato 2014 de Fórmula Renault y la 4ª fecha del certamen de TC Mouras, con la participación de Marcos Muchiut, que buscará su tercer podio en la categoría.
El TC Mouras visitará por tercera vez en el año el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. Marcos Muchiut marcha en la 4ª posición del Campeonato 2014, con 129 puntos (lidera Manuel Urcera, con 172). El piloto de Guadalupe Norte, de 22 años, es el mejor piloto del óvalo en lo que va de la temporada y saldrá en busca de su primer podio del año.
En tanto, la Fórmula Renault llevará a cabo su segundo compromiso del año en el autódromo de la ciudad de Viedma. Como es norma este año, será una fecha con dos carreras. El Werner Competición viene invicto: Miguel Calamari dominó en clasificación y en la competencia las dos carreras disputadas hasta aquí. Además, los primeros tres de la tabla anual de posiciones son pilotos del Werner Competición: Calamari (GW Competición), Agustín Lima (GW Competición) y Manuel Mallo (Werner Basalto).
Peluso y Guerrieri entrenaron con un kart y le dieron suerte a San Lorenzo
09-Abr-2014 (Prensa SB).- Sebastián Peluso y Esteban Guerrieri, ambos hinchas de San Lorenzo, disfrutaron de la gran victoria en el Nuevo Gasómetro frente al Botafogo de Brasil que lo clasificó a los octavos de final de la Copa Libertadores.
La jornada fue completa para los amigos “cuervos”, que durante el día entrenaron en Karting en el kartódromo de Zárate y a la noche fueron a alentar a San Lorenzo, cerrando la noche con un gran triunfo.
El entrenamiento de hoy le sirvió a "Seba" Peluso para llegar afilado a una nueva fecha del TC Mouras que se llevará a cabo el próximo fin de semana en La Plata, luego de una gran actuación en la fecha pasada en la cual llegó cuarto a la última vuelta con la Dodge pero por un toque terminó noveno, buen resultado de todas maneras que sirve para seguir trabajando y avanzando junto al Oil Competición.
Gassmann quiere seguir siendo protagonista
09-Abr-2014 (Prensa JG).- Joel Gassmann buscará repetir el gran resultado que le permitió subir al último escalón del podio en la fecha pasada en la próxima competencia cuando el TC Mouras dispute la cuarta presentación del año en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
El piloto crespense espera una nueva competencia con gran optimismo luego del gran resultado obtenido en el mismo escenario luego del gran esfuerzo que realizan para estar en cada competencia.
El equipo Martínez Competición trabajo en el Ford luego de la última carrera haciendo un repaso y modificaciones para intentar repetir el gran resultado que lo ubica en la quinta posición del campeonato con 116 puntos.
“Vamos con muy buenas expectativas, confiados, contentos por el último resultado que nos ilusiona para seguir trabajando y con muchas ganas de seguir prendidos ahí arriba tratando de sumar buenos puntos para el campeonato. Ayer visite el taller donde se hizo un desarme completo del auto y se trabajó en el motor obteniendo buenos resultados así que muy ilusionados”, manifestó Joel Gassmann.
El representante de Crespo también opinó sobre la sanción a los pilotos que compitan en otras categorías: “Para mí en lo personal es una buena oportunidad para medirme y mostrarme con pilotos de ese nivel, sabiendo que van al top y andan adelante. Aunque me lleve todo el año trabajando para poder correrlos”.
Juan Cruz Federici Di Palma cumplió y vuelve
09-Abr-2014 (Prensa JCFDP).- Se aproxima la cuarta fecha del TC Mouras a disputarse este fin de semana en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, donde Juan Cruz Federici Di Palma regresa luego de haber cumplido la sanción en la fecha pasada.
El joven piloto de Arrecifes regresa a la categoría con el objetivo claro de ser protagonista y sumar los puntos perdidos en la fecha anterior donde cumplió con la sanción correspondiente.
El equipo Canapino Sport trabajó arduamente en la Chevy numero 98 donde se hicieron reformas pensando en la mejor puesta a punto de cara a las pruebas que realizaran mañana en el trazado platense.
Juan Cruz anticipó: “Vamos con la idea de mejorar, se hicieron unas reformas en el chasis y trabajos en la suspensión, Gardelito también trabajó en los motores así que esperamos con grandes expectativas. Probaremos mañana, esperemos andar adelante”.
Con respecto al comunicado que emitió la CAF de la ACTC determinando que todos aquellos pilotos que corran en dos categorías fiscalizadas por esta entidad, deberán largar desde la última colocación en las series que les toque correr en las categorías inferiores opinó lo siguiente: “Si bien nos sacaban mucho en cada fecha siento que tampoco es para que larguen ultimo ya que al ver diez autos en cada serie con que lleguen cuarto o quinto en sus series en la final si nos siguen sacando dos segundos por vueltas nos ganaran igual y quedaremos mal nosotros, así que trabajaremos para ganar y pondremos todo lo mejor".
El Benavídez Racing con trabajos sobre el Ford de Waldemar Coronas
09-Abr-2014 (Prensa BR).- El equipo Benavídez Racing encara una nueva fecha de TC Mouras y TC Pista Mouras este próximo fin de semana, en esta oportunidad en el trazado tradicional del “Roberto Mouras” de La Plata.
Para llegar en las mejores condiciones a esta cita, han sido importantes los trabajos previos sobre el Ford de Waldemar Coronas tanto en la suspensión delantera como trasera, apuntando a actualizar la unidad y llegar en un nivel competitivo, mientras en la Dodge de Gastón Lo Valvo se han efectuado los controles de repaso de elementos y estructura de la unidad.
Por otro lado, también se ha trabajado fuerte sobre el Torino de Franco Ércoli sobre distintos detalles y valores de puesta a punto, similares a los del fin de la pasada temporada, que serán evaluados mañana en un intenso ensayo sobre el trazado platense en función de lograr el mejor equilibrio para la vuelta rápida.
El responsable del equipo, Rubén Benavídez, explicó las tareas realizadas en cada uno de los autos, y los objetivos para esta nueva presentación de ambas categorías. “Fueron muchos los trabajos que hicimos aprovechando el receso, y que se centraron fundamentalmente en el Ford de Waldemar (Coronas). Sabíamos que en la fecha pasada estábamos presentes por temas de compromiso y para evaluar lo que debíamos hacer en el auto, y la realidad es que tuvimos que actualizarlo bastante, con distintos cambios tanto en suspensión trasera como delantera, y varios elementos que también debimos modificar. Los cambios los vamos a evaluar el viernes en los entrenamientos, y desde ya esperamos un salto grande para poder ser competitivos, y que 'Baldi' pueda dar pelea. Con respecto a los autos del Pista Mouras, controlamos todo en la Dodge que viene teniendo un buen funcionamiento y esperamos que Gastón (Lo Valvo) pueda redondear el resultado que se le viene negando por distintas circunstancias. Él va a probar el viernes junto a Coronas, y nos vamos a centrar mañana en un ensayo fuerte con el Torino de Franco (Ércoli) con el cual se realizaron cambios, volviendo a la configuración que utilizamos el año pasado. Haremos una prueba comparativa evaluando distintas variables de puesta a punto, apuntando a recuperarnos en la vuelta rápida de clasificación que es donde más nos viene faltando, ya que en carrera luego el Torino tiene buen ritmo. En principio, Ércoli va a probar el jueves únicamente para el viernes centrar las pruebas con Coronas y Lo Valvo, y así lograr una buena organización de cara a la actividad oficial, donde esperamos ser competitivos con los tres autos y el domingo llevarnos buenos resultados, como estamos acostumbrados”.
La cuarta fecha con 24 autos
09-Abr-2014 (Prensa Sportmotor).- El próximo fin de semana se pondrá en marcha la cuarta fecha del campeonato 2014 de TC Mouras y TC Pista Mouras, que tendrá la novedad que se vuelve a correr en el circuito sinn chicana del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. Se han inscriptos 24 autos en el TCM, mientras que en el TCPM hay 35 anotados (ver detalle).
TC Mouras - 4ª fecha 2014 - La Plata - 24 inscriptos

Nº 7 Marcos Muchiut
Nº 10 Aldo Ortiz
Nº 13 Emmanuel Tufaro
Nº 14 Joel Gassmann
Nº 16 Gastón Granel
Nº 17 Maximiliano López
Nº 20 Matías Funes
Nº 22 Nicolás Ottati
Nº 27 Hernán Bueno
Nº 36 Camilo Echevarría
Nº 45 Martín Vàzquez
Nº 51 Sebastián Peluso
Nº 69 Pedro Gentile
Nº 71 Waldemar Coronas
Nº 77 Augusto Carinelli
Nº 78 Juan José Tomasello
Nº 91 Juan Augusto Ronconi
Nº 98 Juan Cruz Federici Di Palma
Nº 102 Álvaro Perlo
Nº 111 Ezequiel Barroso
Nº 125 Gastón Rossi
Nº 129 Gabriel Novillo
Nº 136 Juan José Suárez
Nº 151 José Manuel Urcera
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet)
Torino)
(Ford)
(Chevrolet)
Werner Competición
Alifraco Sport
GT Racing Team
O. Martínez Competición
Granel Competición
JPG Team
Di Meglio Motorsport
Scudería Ferrante
Bueno Sport Team
Dole Racing
AG Competición
Oil Competición
JP Racing
Benavídez Racing
Fancio Competición
GT Sport
JAR Racing - D Racing
Canapino Sport
Taco Competición
JRB Racing
Trotta Racing Team
FP Racing
Fuentes-Tártara
JP Racing
A partir de la próxima fecha, Urcera y Echevarría largarán últimos en las series
08-Abr-2014 (Prensa ACTC).- José Manuel Urcera, Camilo Echevarría y cualquier otro piloto que corra en TC o TC Pista y compita en el TC Mouras, deberán largar últimos en la series ya que la de la ACTC ha resuelto lo sigueinte en el día de la fecha:
1) Que con el objeto de optimizar la paridad y competitividad deportiva se establece que todo piloto que participe en dos o más categorías simultáneamente que fiscaliza este Ente deberá penalizar en la categoría inferior del escalafón de las mismas, largando en el último puesto de la serie que le correspondiere, más allá del lugar que hubiere obtenido en clasificación. No obstante para aquel que hubiere logrado en clasificación la pole position se le respetará la obtención de los puntos reglamentarios de tal obtención.
2) Se deja establecido que al no poder haberse llevado a cabo, en las competencias de Junín y Concordia por razones climáticas, se mantiene para la competencia de La Pampa el reinicio de competencia luego de la entrada del pace car con similar lanzamiento que el procedimiento de largada, ello es de filas de a dos.
Los Comisarios para la cuarta fecha
02-Abr-2014 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del martes.
1) Informar al Comisariato Deportivo de la próxima competencia de la categoría TC Pista, que habiendo el piloto Gastón Crusitta alcanzado la sanción de 3 apercibimientos en carrera, por aplicación del art. 43 del Reglamento de Campeonato de la referida categoría, corresponde que el mismo largue en última posición de la serie en la que participe en la próxima competencia de TC Pista.
2) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de las categorías TC y TCPista a desarrollarse en el autódromo de La Pampa los días 17, 18, 19 y 20 de Abril de 2014, a los señores Sergio Garone, Mariano Calamante y Roberto Saibene (Coordinador).
3) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras a desarrollarse en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, los días 11,12 y 13 de Abril de 2014, a los señores Sergio Garone y Gustavo Mancuso.
TC Mouras 2014
La Plata II - 3ª fecha
"Manu" Urcera y otra victoria que lo aleja en la cima
El JP Racing mantiene el invicto
23-Mar-2014 (Prensa Sportmotor-Fotos: ACTC).- José Manuel Urcera alcanzó su sexta victoria en el TC Mouras, luego de 30 carreras y de esa forma se escapa en la punta del campeonato. Ecehvarría y Gassmann subieron al podio
"Manu" largó desde el lugar de privilegio y debió batallar con su compañero de equipo en el JP Racing Pedro Gentile quien le arrebató el liderazgo por unas vueltas hasta que después el motor de su Chevrolet comenzó a funcionar en 5 cilindros, debiendo abandonar en el 8º giro. Para Urcera no fue fácil superar al de Banfield y lo logró en su tercer intento y desde allí comenzó a cuidarse de Camilo Echevarría que estuvo cerca con la Chevy del Dole Racing.
Nada cambió hasta la bandera a cuadros y "Manu" consiguió su segunda victoria de la temporada de forma consecutiva.
El neuquino Echevarría sumó importantes puntos con el segundo lugar que lo ubica a 14 punttos del rionegrino en el campeonato, mientras que en una muy buena final llegó tercero Joel Gassmann, con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez.
Completaron los primeros diez lugares, Aldo Ortiz en cuarto puesto con el Dodge del Alifraco Sport, delante de Matías Funes (Ford-Di Meglio Motorsport), Gastón Granel, Hernán Bueno, ambos con Falcon preparados por sus equipos, Gabriel Novillo (Torino-FP Racing), Sebastián Peluso (Dodge-Oil Competición) y Marcos Muchiut con el Ford del Werner Competición.
Completaron el total de vueltas, terminó undécimo Juan José Suárez (Ford), Augusto Carinelli (Chevrolet-Fancio Competición), Juan José Tomasello (Chevrolet-GTS Racing) y Martín Vázquez con Ford de AG Motorsport.
El Campeonato: Detrás de Urcera, que tiene dos triunfos acumulando 172 puntos y de Echevarría (158), actualmente integran el "grupo de los doce": terecro Gentile (136 y 1 victoria), seguido de Muchiut (129), Gassmann (116), Carinelli (109), Ortiz (107), Bueno (100.50), Novillo (97.50), Peluso (92.50), Ottati (90) y Funes (85.50).
Lo que viene: La próxima fecha del TC Mouras se llevará a cabo el 13 de Abril nuevamente en el "Roberto Mouras" de La Plata.
Declaraciones
"Manu" Urcera
(1º-foto): "El auto funcionó bárbaro todo el fin de semana, no tengo más que palabras de agradecimiento para todo el JP Racing, a Ariel Lucesoli, a todos los chicos del equipo y a los sponsors.
Estuvo buena la pelea con Pedrito (Gentile), pero sabía que no podía haber un roce que nos dejara afuera a los dos.
Entonces esperé y cuando salí mejor a la recta me tiré en el frenaje de la chicana y él me respetó. Una lástima que después se haya quedado. Estamos muy bien y seguimos sumando puntos para el campeonato, que es lo importante"
.
Camilo Echevarría (2º-foto): "Estoy contento por el segundo puesto porque es bueno y nos mantiene en el mismo lugar del campeonato. Podría haber pasado a primero en la largada, me tiré por afuera pero los autos se tocaron y tuve que levantar porque era la parte sucia y me iba a despistar.
Después Gentile abandonó y terminé segundo, resultado que es positivo por los puntos y sobre todo porque aún en el Chevrolet de TC Mouras nos falta, tenemos margen para mejorar porque no somos con este auto tan contundentes como con el de TC Pista. Pero en líneas generales estamos y dedico este nuevo podio a los sponsors que hacen un esfuerzo muy grande, agradecido a todo el Dole Racing y Pablo Satriano por su trabajo y a mi familia por su esfuerzo y dedicación"
.
Pedro Gentile (abandono, 17º): "Se puso en cinco el motor, una lástima. Habíamos tenido una gran largada, pero después se nos complicó al romperse el 'babero'. Hasta ahí estaba conforme por cómo iba el auto. Felicito al equipo y a Manu por el triunfo. Buscaremos revancha en la próxima".
TC Mouras - 3ª fecha - La Plata II

Final (16 vueltas)
1° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 28m26s308
2° 36 Camilo Echevarría (Chevrolet) a 4s146
3° 14 Joel Gassmann (Ford) a 7s109 (foto)
4° 10 Aldo Ortiz (Dodge) a 8s451
5° 20 Matías Funes (Ford) a 15s715
6° 16 Gastón Granel (Ford) a 17s429
7° 27 Hernán Bueno (Ford) a 22s139
8° 129 Gabriel Novillo (Torino) a 23s818
9° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 26s140
10° 7 Marcos Muchiut (Ford) a 26s281
11° 136 Juan José Suárez (Ford) a 26s573
12° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 27s018
13° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 41s879
14° 45 Martín Vázquez (Ford) a 1m09s360
15° 11 Kevin Candela (Ford) a 1 vuelta
16° 22 Nicolás Ottati (Chevrolet) a 3 vueltas
17° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) a 7 vueltas
18° 71 Waldemar Coronas (Ford) a 12 vueltas
No Registró Paso
19° 15 Roberto Videle (Ford)
Promedio del Ganador: 148.531 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 151 (Urcera) en 3ª vuelta con 1m39s266 a 159.571 km/h.
Excluido: Nº 13 (Tufaro) por reiteración de toques al Nº 45 (Vázquez) y al Nº 22 (Ottati)
Excluido: Nº 17 (López) por toque al Nº 136 (Suaárez) y al Nº 15 (Videle)

Campeonato 2014 (3 fechas)
1º 151 Urcera, José Manuel 172.00 (2 v)
2º 36 Echevarría, Camilo 158.00
3º 69 Gentile, Pedro 136.00 (1 v)
4º 7 Muchiut, Marcos 129.00
5º 14 Gassmann, Joel 116.00
6º 77 Carinelli, Augusto 109.00
7º 10 Ortiz, Aldo 107.00
8º 27 Bueno, Hernán 100.50
9º 129 Novillo, Gabriel 97.50
10º 51 Peluso, Sebastián 92.50
11º 22 Ottati, Nicolás 90.00
12º 20 Funes, Matías 85.50
13º 16 Granel, Gastón 84.50
14º 13 Tufaro, Emmanuel 82.50
15º 17 López, Maximiliano 72.50
16º 45 Vázquez, Martín 71.00
17º 78 Tomasello, Juan José 70.50
18º 98 Federici Di Palma, Juan Cruz 69.00
19º 91 Ronconi, Juan Augusto 67.50
20º 15 Videle, Roberto 67.50
21º 136 Suárez, Juan José 58.50
22º 71 Coronas, Waldemar 55.00
23º 102 Perlo, Álvaro 47.50
24º 125 Rossi, Gastón 40.00
25º 100 Bordoni, José 38.50
26º 43 Schenone, Mauro 27.00
27º 11 Candela, Kevin 23.00
28º 9 Martínez, Eduardo 19.00
29º 114 Cersósimo, Jorge 17.50
30º 111 Barroso, Ezequiel 17.00
31º 127 Fastuca, Federico 9.00
32º 126 Montans, Federico 8.00
(v) Piloto con victoria


Próxima fecha: 13 de Abril en La Plata
La Plata II - Series: Urcera se llevó la primera siendo la más rápida y Echevarría la segunda.
"Manu" larga desde la cuerda en la tercera final del año
23-Mar-2014 (Prensa Sportmotor).- José Manuel Urcera se impuso de punta a punta en la primera serie de la tercera fecha del TC Mouras que se disputó en el circuito con chicana del autódromo platense y al ser la más rápida largará desde la cuerda en la final. Lo acompañará Echevarría que ganó la segunda batería.
El piloto del Chevrolet del JP Racing no tuvo inconvenientes para adjudicarse la bateria, la 12ª en esta categoría, con Aldo Ortiz (Dodge-Alifraco Sport) como escolta y el entrerriano Joel Gassmann arribando tercero con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez, luego de superar a Hernán Bueno, quien culminó cuarto, logrando su mejor resultado parcial.
Luego arribaron tres Ford, Kevin Candela, quien en su retorno pudo avanzar dos lugares para ser quinto, delante de Marcos Muchiut y Gastón Granel.
Apenas se largó la segunda serie Camilo Echevarría tomó decididamente la punta y con un ritmo muy veloz buscaba ser más rápido que Urcera para completar las 5 vueltas y por 1s055, no lo logró. El neuquino dejó a Pedro Gentile en segundo lugar, quein recuperó el veloz andar del Chevrolet del JP Racing.
Sebastián Peluso pudo avanzar para llegar en tercer lugar delante de César Augusto Carinelli y de Martín Vázquez quien perdió dos posiciones para culminar quinto.
La final comenzará a las 13:00 horas con Urcera largando desde el lugar de privilegio con el Chevrolet del JP Racing, y el neuquino Echevarría por el lado externo con el "chivo" del Dole Racing, mientras que el compañero de equipo de "Manu", Pedro Gentile lo hará en la siguiente fila con Aldo Ortiz, quien querrá quebrar la hegemonía de los autos de la marca del moño.
Declaraciones
"Manu" Urcera (1º en 1ª serie): "El auto funcionó bárbaro, esta bueno porque así se disfruta más. Agardecido a todo el JP racing por el auto que me brindan, a Ariel Lucesoli, a los Kissling, a la familia Gentile y tambien a la mía que hacen un esfuerzo grande".
Camilo Echevarría (1º en 2ª serie): "Igual hicimos una linda serie corrimos contra el reloj. Le falto un poquito de grip y esperamos encontrarlo para la final. Estoy seguro que lo vamos a lograr y tener un gran ritmo en la final".
Pedro Gentile (2º en 2ª serie): "Volvimos al auto de antes y por eso estoy conforme, ya que estamos muy bien. La carrera va a ser muy peleada, quiero ver que pasa".
Sebastián Peluso (3º en 2ª serie): "Muy conteto por el equipo y agradecido a ellos, se mejoró la tracción, Tenemos muchas ganas de avanzar y cada vez que salimos a pista, mejoramos. Ahora vamos a poner el auto competitivo para la final. Sería excelente terminar como largamos".
TC Mouras - 3ª fecha - La Plata - Series
1ª Serie
1° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 8m10s195
2° 10 Aldo Ortiz (Dodge) a 9s303
3° 14 Joel Gassmann (Ford) a 10s092
4° 27 Hernán Bueno (Ford) a 15s723
5° 11 Kevin Candela (Ford) a 16s815
6° 7 Marcos Muchiut (Ford) a 20s064
7° 16 Gastón Granel (Ford) a 20s210
8° 22 Nicolás Ottati (Chevrolet) a 23s592
9° 15 Roberto Videle (Ford) a 24s774
10° 13 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 32s517
11° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 43s829
Promedio del 1º: 161.568 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 151 (Urcera) en 2ª vuelta con 1m37s617 a 162.267 km/h.



2ª serie

1° 36 Camilo Echevarría (Chevrolet) 8m11s250
2° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) a 1s9361
3° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 11s555
4° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 11s916
5° 45 Martín Vázquez (Ford) a 13s139
6° 20 Matías Funes (Ford) a 14s898
7° 129 Gabriel Novillo (Torino) a 20s065
8° 71 Waldemar Coronas (Ford) a 22s193
9° 136 Juan José Suárez (Ford) a 22s494
10° 17Maximiliano López (Ford) a 36s518
Promedio del Ganador: 161.221 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 36 (Echevarría) en 2ª vuelta con 1m37s842 a 161.894 km/h.
Campeonato 2014
(3 fechas hasta series)
11º 151 Urcera, José Manuel 132.00
2º 36 Echevarría, Camilo 121.00
3º 69 Gentile, Pedro 118.00
4º 7 Muchiut, Marcos 104.00
5º 77 Carinelli, César Augusto 86.00
6º 13 Tufaro, Emmanuel 82.50
7º 14 Gassmann, Joel 82.00
8º 10 Ortiz, Aldo 76.00
9º 17 López, Maximiliano 72.50
10º 27 Bueno, Hernán 72.50
11º 22 Ottati, Nicolás 71.00
12º 129 Novillo, Gabriel 70.50
13º 98 Federici Di Palma, Juan Cruz 69.00
14º 91 Ronconi, Juan Augusto 67.50
15º 51 Peluso, Sebastián 66.50
16º 20 Funes, Matías 55.50
17º 16 Granel, Gastón 55.50
18º 15 Videle, Roberto 51.50
19º 45 Vázquez, Martín 50.00
20º 78 Tomasello, Juan José 48.50
21º 102 Perlo, Álvaro 47.50
22º 125 Rossi, Gastón 40.00
23º 100 Bordoni, José 38.50
24º 71 Coronas, Waldemar 38.00
25º 136 Suárez, Juan José 34.50
26º 43 Schenone, Mauro 27.00
27º 9 Martínez, Eduardo 19.00
28º 114 Cersósimo, Jorge 17.50
29º 111 Barroso, Ezequiel 17.00
30º 127 Fastuca, Federico 9.00
31º 126 Montans, Federico 8.00
32º 11 Candela, Kevin 3.00
La Plata II - Clasificación: "Manu" Urcera repitió y logró su 5ª pole consecutiva
22-Mar-2014 (Prensa Sportmotor).- José Manuel Urcera sigue logrando el mejor tiempo clasificatorio para la tercera fecha del TC Mouras siendo la quinta vez consecutiva que logra el rionegrino en esta categoría, y es la 11ª, si sumamos las del TC Pista. Los dos primeros hicieron una gran diferencia con el resto, Camilo Echevarría ocupó el segundo puesto a sólo 28 milésimas y espera presentarle batalla a "Manu" quien marcó 1m35s420.
En gran trabajo Martín Vázquez puso en el tercer lugar al Ford que el año pasado utilizaba Brian Atkinson quedando a 1s146, y luego al pasar por la técnica. no dio la altura, cayendo al 6º lugar.
Aldo Ortiz heredó el tercer lugar con el Dodge del Alifraco Sport, volviendo a los puestos de adelante y largará desde la primera fila en la serie inicial.
Luego se ubicó el ganador de la primera fecha y compañero del poleman Pedro Gentile (foto) quien quedó a 1s391 seguido a 8 milésimas por el campeón de la Fórmula Metropolitana 2012, Hernán Bueno, quien prepara su Ford en Teodelina y logró su mejor resultado parcial en el TCM con el 5º puesto.
Completaron el "top ten", el entrerriano Joel Gassmann en la 7ª ubicación con el Ford de Omar Martínez, seguido de Sebastián Peluso (Dodge-Oil Competición), Marcos Muchiut (Ford-Werner Comeptición) y décimo Gabriel Novillo con el Torino del FP Racing.
Lo que viene: Urcera y Gentile largarán en la fila de privilegio en la primera serie a las 9 horas y media hora más tarde lo harán Echevarría y Ortiz en la segunda batería. A las 13:10 dará comienzo la terecra final del año a 16 vueltas al trazado con chicana de 4.400 metros de extnsión o a 35 minutos como máximo.
Declaraciones
"Manu" Urcera
(1º): "Agradezco al JP Racing, Ariel Lucesoli, "Johnny" Laboritto a todos los mecánicos, a la familia Gentile y a la mía, que por sus trabajos y esfuerzos me permiten lograr esto. Aunque parezca mentira no pensaba lo que venimos consiguiendo en clasificación esperemos que no se corte y que segamos trabajando para continuar en el mismo camino. Hacer otra pole más nos pone muy contentos. Estamos en un momento bárbaro con el equipo y esperamos seguir así el resto de la temporada, para eso se trabaja. Me la jugué, como casi siempre, a poner la goma nueva directamente para salir a clasificar y creo que ahí estuvo la clave. Va muy bien el auto, pero para mañana vamos a cambiar algunas cosas en función del ritmo. Veremos qué pasa en al series, voy a tratar de ser rápido porque en la final no va a ser fácil pasar autos. Si no logramos la victoria lo importante es seguir sumando buenos puntos".
Camilo Echevarría (2º-foto): "Estoy muy contento por clasificar segundo y agradecido al equipo Dole Racing que trabaja de manera excelente sin importar la categoría en la que compitamos. Perdí un poco en el último parcial y en la chicana y por eso no gané la clasificación, pero el auto funciona bárbaro y lo mejor es que aún tenemos margen para seguir avanzando y apuntar a ritmo rápido mañana en la serie. Agradezco a mi familia, a Pablo Satriano por el buen motor, a las importantes empresas que me apoyan y a todos los neuquinos por el aguante".
Pedro Gentile (4º): "Con el equipo optamos por un set up distinto para clasificar y el auto no funcionó bien, pero ya pasó; sabemos que hay que ir para otro lado. Así que mañana vamos a volver a la mejor puesta a punto que tuvimos el fin de semana. Estoy con muchas ganas de ir para adelante y subir al podio".
Martín Vázquez (6º): "Todavía no caigo es un resultado que no esperaba, mejoré mucho y seguimos trabajando para avanzar. Estaba con la idea de estar entre los seis y quedé tercero gracias al trabajo dele quipo de Alejandro Garófalo. Apostaremos a pequeños cambios para mantener el ritmo en carrera".

Joel Gassmann (7º-foto): "Bien por un lado mal por el otro estamos entre los diez. La clasificación fue buena, no pudimos redondearla pero en la segunda vuelta pudimos mejorar tres decimas el parcial de la chicana ahí nos dimos cuenta que pudimos haber bajado un poco el tiempo y hoy con una decima pasaríamos del séptimo al cuarto puesto. En la segunda vuelta nos faltó redondear en la chicana.
La Plata es difícil para el sobrepaso y más con la chicana. estamos largando cuarto la serie veremos hasta donde podremos avanzar.
El ritmo del auto es fantástico al igual que el trabajo del equipo del Gurí Martínez. esto hace que tengamosmuy buenas expectativas para mañana. Falta redondear un buen fin de semana y esperamos estar ahí adelante".
TC Mouras - La Plata II - Clasificción
1° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m35s420
2° 36 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m35s448 a 0s028
3° 10 Aldo Ortiz (Dodge) 1m36s749 a 1s329
4° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m36s811 a 1s391
5° 27 Hernán Bueno (Ford) 1m36s819 a 1s399
6° 45 Martín Vázquez (Ford) 1m36s566 a 1s146 (rpa)
7° 14 Joel Gassmann (Ford) 1m36s850 a 1s430
8° 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m37s296 a 1s876
9° 7 Marcos Muchiut (Ford) 1m37s353 a 1s933
10° 129 Gabriel Novillo (Torino) 1m37s436 a 2s016
11° 13 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m37s532 a 2s112
12° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m37s630 a 2s210
13° 11 Kevin Candela (Ford) 1m37s789 a 2s369
14° 136 Juan José Suárez (Ford) 1m38s024 a 2s604
15° 16 Gastón Granel (Ford) 1m38s219 a 2s799
16° 20 Matías Funes (Ford) 1m37s668 a 2s248 (rvr)
17° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m38s321 a 2s901
18° 17 Maximiliano López (Ford) 1m38s821 a 3s401 (rcm)
19° 15 Roberto Videle (Ford) 1m39s059 a 3s639
20° 71 Waldemar Coronas (Ford) 1m39s457 a 4s037
21° 22 Nicolás Ottati (Chevrolet) 1m40s194 a 4s774 (rcm)
Promedio del 1º: 166.003 km/h.
Recargos por Técnica, 6/10 cambio de motor (rcm): Nº 17 (López, Maximiliano) y Nº 22 (Ottati, Nicolás)
Penalización “A” por Técnica por altura (rpa): N° 45 (Vázquez)
Retiro de vuelta más rápida (rvr): N° 2O (Funes) por tapar al Nº 136 (Suárez)
La Plata II - Entrenamiento: Echevarría sigue comandando las acciones
22-Mar-2014 (Prensa Sportmotor).- Al igual que en la jornada de ayer, Camilo Echevarría logró el mejor tiempo en el entrenamiento oficial del TC Mouras en el trazado platense y sacó una amplia diferencia con el Chevrolet del Dole Racing.
El neuquino necesitó 1m36s072 para recorrer los 4.400 metros del circuito con chicana en el autódromo "Roberto Mouras" y superó por más de ocho décimas a "Manu" Urcera, emostrando el potencial de su Chevy con respecto a la del JP Racing que maneja el rionegrino, como también sobre sus otros rivales ya que el tercero fue Joel Gassmann (Ford-Omar Martínez Competición) a un segundo dos décimas.
A ma´s de dos segundos Augusto Carinelli (Chevrolet) fue cuarto y completaron el "top ten" Aldo Ortiz (Dodge), Marcos Muchiut (Ford) , Matías Funes (Ford), Hernán Bueno (Ford), Emmanuel Tufaro (Chevrolet) y décimo a 3s111 Sebastián Peluso con el Dodge del Oil Competición.
TC Mouras - La Plata II - Entrenamiento
1° 36 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m36s072
2° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m36s968 a 0s896
3° 14 Joel Gassmann (Ford) 1m37s272 a 1s200
4° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m38s184 a 2s112
5° 10 Aldo Ortiz (Dodge) 1m38s197 a 2s125
6° 7 Marcos Muchiut (Ford) 1m38s360 a 2s288
7° 20 Matías Funes (Ford) 1m38s707 a 2s635
8° 27 Hernán Bueno (Ford) 1m38s766 a 2s694
9° 13 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m39s085 a 3s013
10° 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m39s183 a 3s111
11° 71 Waldemar Coronas (Ford) 1m39s248 a 3s176
12° 16 Gastón Granel (Ford) 1m39s307 a 3s235
13° 11 Kevin Candela (Ford) 1m39s338 a 3s266
14° 136 Juan José Suárez (Ford) 1m39s390 a 3s318
15° 129 Gabriel Novillo (Torino) 1m39s684 a 3s612
16° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m39s943 a 3s871
17° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m40s151 a 4s079
18° 22 Nicolás Ottati (Chevrolet) 1m40s291 a 4s219
19° 15 Roberto Videle (Ford) 1m40s321 a 4s249
20° 17 Maximiliano López (Ford) 1m40s746 a 4s674
21° 45 Martín Vázquez (Ford) 1m42s301 a 6s229
Promedio del 1º: 164.876 km/h.
Echevarría dominó los ensayos del viernes
21-Mar-2014 (Prensa CE, JPR y PG).- Camilo Echevarría fue el más rápido ayer en los ensayos extra oficiales del TC Mouras en el autódromo de La Plata, previo al inicio de la actividad oficial que desde hoy sábado se llevará a cabo, con ensayos y la clasificación correspondiente a la tercera fecha de la temporada.
El neuquino, con el Chevrolet del Dole Racing motorizado por Pablo Satriano, dominó con autoridad, ya que tras cronometrar un tiempo de 1m35s405 le sacó 658 milésimas al segundo José Manuel Urcera y 754 al tercero Pedro Gentile, ambos del JP Racing.
De todos modos Camilo anticipó: "Es importante hacer el mejor tiempo porque nos posiciona bien y muestra sobre todo que tenemos buen funcionamiento, sobre todo con la chicana que nunca se usó. Auto y motor funcionan bien, pero lo importante llega hoy sábado y ahí es donde debemos enfocarnos".
"Manu" Urcera indicó: "Fueron buenos los entrenamientos de hoy. Trabajamos con el equipo, probamos nuevas alternativas y salió una vuelta bastante buena. El auto quedó con algunas tendencias, pero mañana vamos a mejorar. Hay que aprovechar el entrenamiento y después tratar de hacer la pole o estar lo más cerca posible en clasificación".
En tanto, Pedro Gentile (foto) comentó: "Los entrenamientos de hoy fueron buenos. Trabajamos con el equipo sobre la Chevy y en la última tanda salió una buena vuelta. Tenemos para mejorar mañana, así que habrá que aprovechar el entrenamiento para después hacer una buena clasificación".
El TC Mouras tendrá hoy un entrenamiento oficial a las 9:30 y desde las 15:20 horas clasificará (transmite Crónica TV) para ordenar la grilla de partida de las series que se correrán mañana, previo a la tercera final de la temporada.
El JP Racing quiere mantener el nivel
19-Mar-2014 (Prensa JPR).- La escudería con sede en Banfield espera con expectativas y mucha confianza el inicio de la tercera presentación de la temporada de TC Mouras con Pedro Gentile y "Manu" Urcera. El equipo viene de ganar las dos primeras carreras del año, una con cada piloto, y quiere mantener el nivel en este nuevo compromiso que se disputará en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
A diferencia de las dos fechas anteriores, esta competencia será sin pilotos invitados, pero tendrá la particularidad de que se utilizará la chicana de la recta principal del trazado platense. Por dicho motivo, además de la habitual revisión de todos los componentes de los Chevrolet, el team trabajó en la relación de diferencial de ambas unidades pensando en la nueva alternativa del circuito, que tendrá una extensión de 4.400 metros.
Gracias a los excelentes resultados que logró en las dos primeras carreras, en Mar de Ajó y La Plata, el JP Racing lidera el campeonato de TCM con Urcera, quien suma 125 puntos, y se ubica 3° con Gentile, que está a 11,50 de su compañero de equipo.
La actividad de la escudería sobre la pista platense comenzará el viernes con las primeras tandas de entrenamientos que habilita la categoría. Serán tres sesiones de 25 minutos cada una.
La tercera con solo 23 autos
19-Mar-2014 (Prensa Sportmotor).- El próximo fin de semana se pondrá en marcha la tercera fecha del campeonato 2014 de TC Mouras y TC Pista Mouras, que tendrá la novedad de correr en el circuito con chicana del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. Solo se han inscriptos 23 autos en el TCM, mientras que en el TC Pista Mouras hay 40 anotados (ver detalle).
Quien retorna es Kevin Candela (foto) con el Ford que prepara el equipo de su padre "Quique" en Bragado.
A las ausencias obligadas para cumplir con la sanción de una fecha de suspensión de Juan Cruz Federici Di Palma y Álvaro Perlo, no estarán en el trazado platense tres pilotos de Chevrolet: Juan Augusto Ronconi, José Bordoni y Gastón Rossi.
Recordemos que el pampeano Eduardo Martínez, Jorge Cresósimo, Federico Fastuca y Federico Montans comenzaron el año en Mar de Ajó y todavía no han podido lograr el presupuesto para volver.
El jueves comenzarán a rugir los motores en el autódromo de La Plata cuando varios pilotos participen de los ensayos no oficiales. en el circuito de 4.400 metros de extensión con chicana.
TC Mouras - 3ª fecha 2014 - La Plata - 23 inscriptos

Nº 7 Marcos Muchiut
Nº 10 Aldo Ortiz
Nº 11 Kevin Candela
Nº 13 Emmanuel Tufaro
Nº 14 Joel Gassmann
Nº 15 Roberto Videle
Nº 16 Gastón Granel
Nº 17 Maximiliano López
Nº 20 Matías Funes
Nº 22 Nicolás Ottati
Nº 27 Hernán Bueno
Nº 36 Camilo Echevarría
Nº 43 Mauro Schenone
Nº 45 Martín Vàzquez
Nº 51 Sebastián Peluso
Nº 69 Pedro Gentile
Nº 71 Waldemar Coronas
Nº 77 Augusto Carinelli
Nº 78 Juan José Tomasello
Nº 111 Ezequiel Barroso
Nº 129 Gabriel Novillo
Nº 136 Juan José Suárez
Nº 151 José Manuel Urcera
(Ford)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Ford)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Torino)
(Ford)
(Chevrolet)
Werner Competición
Alifraco Sport
Candela Competición
GT Racing Team
O. Martínez Competición
JPG Team
Granel Competición
JPG Team
Di Meglio Motorsport
Scudería Ferrante
Bueno Sport Team
Dole Racing
PS Competición
AG Competición
Oil Competición
JP Racing
Benavídez Racing
Fancio Competición
GT Sport
JRB Racing
FP Racing
Fuentes-Tártara
JP Racing
Gassmann y su primera vez con la chicana
19-Mar-2014 (Prensa JG).- El próximo fin de semana, Joel Gassmann comenzará a disputar el tercer capítulo de la temporada 2014 del TC Mouras, categoría que utilizará el circuito tradicional en La Plata con chicana.
El piloto crespense espera con gran optimismo un nuevo capítulo con el objetivo de volver a ser protagonista y sumar la mayor cantidad de puntos posibles, con el agregado que los autos no tendrá el tránsito sobre el circuito tradicional de 4.265 metros producto que utilizarán la chicana existente sobre la recta principal del trazado platense con lo que la extensión del mismo quedará en 4.400 metros.
Así Joel, como el equipo Martínez Competición, trabajarán en la puesta a punto del Ford N° 14 de cara a la actividad del viernes cuando se realicen los entrenamientos no oficiales correspondientes a la tercera fecha del campeonato.
“Estuve por el taller visitando al equipo y si bien no se hicieron reformas, se arregló la parte trasera del auto, el canalizador y detalles luego del toque que recibió Mauro (Giallombardo) en la carrera de invitados. No conozco la chicana, nunca la he hecho, estuve buscando videos pero veremos el viernes en crudo si nos podemos adaptar rápido y poner a punto el auto para estar lo más adelante posible”, dijo el entrerriano.
Juan Cruz Federici Di Palma: "Estoy triste por no estar, pero vamos a volver con todo"
19-Mar-2014 Prensa JCFD).- El piloto de Arrecifes no estará presente en la tercera fecha de la temporada 2014 del TC Mouras a disputarse en el autódromo de La Plata luego de la suspensión por el incidente del año pasado.
La ACTC confirmó la sanción hacia Juan Cruz Federici Di Palma y Álvaro Perlo por los hechos ocurridos en la última fecha de la temporada pasada donde la categoría informo sobre la retención del derecho de apelación.
El piloto de Chevrolet quien marcha en la 11ª posición del campeonato podrá volver en la cuarta fecha luego de cumplir la fecha de suspensión, a pesar de esta mala noticia ya trabajan pensando en la victoria y el objetivo de ingresar en el play off.
“La verdad muy triste por tener que dejar pasar esta fecha una lástima, la sanción tendría que haber sido una multa o algún otro tipo de sanción, creo que a la categoría no le hace bien que no vayamos a correr. Vamos a tener que volver con todo para entrar en el play off, hoy estamos once en el campeonato después de esta fecha vamos a quedar muy atrás lo bueno que vamos a poder probar, desarrollar bien el auto y demostrar que estamos para ganar, iremos como gladiadores”, señaló Juan Cruz.
Coronas con el Benavídez Racing
19-Mar-2014 (Prensa BR).- El equipo Benavídez Racing prepara todo y ultima detalles para lo que será la tercera presentación del año del TC Mouras y TC Pista Mouras, que se disputará el próximo fin de semana en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, en esta ocasión en el trazado largo con chicana. La novedad mas importante que trae la estructura que comanda Rubén Benavídez, es la incorporación de Waldemar Coronas, quien estará con su Ford compitiendo con la asistencia del team dentro del TC Mouras y para llegar en las mejores condiciones, estará ensayando el próximo jueves en el trazado platense junto a Gastón Lo Valvo, que con la Dodge se suma al cronograma de pruebas. En tanto que también se ha trabajado fuerte sobre distintos detalles en el Torino que conduce Franco Ércoli, que el viernes estará evaluando en pista nuevas variables de puesta a punto con la finalidad de mejorar la performance de la unidad.
Rubén Benavídez confirmó la incorporación del experimentado piloto de Lezama, quien ya era director deportivo del equipo. “Es una gran satisfacción poder comenzar a preparar el auto de un amigo como es Waldemar Coronas, quien ya viene trabajando junto a nosotros en la parte deportiva con los dos autos del TC Pista Mouras. Va a estar corriendo con el Ford que tenía en su taller y utilizaba en Turismo Carretera. El auto nos llegó a principio de la semana pasada y rápidamente pusimos manos a la obra repasando toda la estructura y haciendo un service completo de todos los elementos para llegar en las mejores condiciones posibles. También se hicieron los cambios en la suspensión para actualizarlo al reglamento de esta temporada, por lo cual vamos a tratar de aprovechar lo máximo posible el día Jueves para probar y poner a punto el auto de la mejor forma, apuntando a cumplir un buen fin de semana y llevarnos puntos importantes, pensando en ir en ascenso en el campeonato”.
Además, el preparador explicó también por dónde han pasado los trabajos previos en los autos del TC Pista Mouras, de cara a la tercera del año. “En la Dodge de Lo Valvo se hicieron tareas de mantenimiento y repaso, y también vamos a estar realizando un ensayo intenso el jueves, aprovechando además la experiencia de 'Baldi' (Coronas) para que de unas vueltas y trabaje en la puesta a punto del auto en conjunto con Gastón, y así ver bien a dónde estamos parados. En cuanto al Torino, también realizamos las labores de control íntegro, y se hizo hincapié sobre distintos detalles, trabajando en una nueva puesta a punto que vamos a evaluar el viernes, ya que no quedamos del todo conformes en la fecha pasada y apuntamos a poder mejorar el funcionamiento para acercarnos a los Chevrolet, que hoy vienen dominando en la categoría”.
De esta forma entonces, tanto Coronas como Lo Valvo probarán el día jueves apuntando a lograr la mejor puesta a punto en sus autos de cara al inicio de la actividad, que será el día viernes con las dos tandas de entrenamientos para el TC Pista Mouras, y las tres que tendrá el TC Mouras. El sábado la divisional menor tendrá dos tandas de ensayos mas, mientras el TC Mouras completará su último entrenamiento, para luego pasar a las clasificaciones de ambas categorías, que comenzarán a partir de las 14 horas.
En tanto que el domingo, la final de TC Pista Mouras se pondrá en marcha a las 12 horas (a 16 vueltas o 30 minutos como máximo), mientras el TC Mouras disputará su tercera competencia del año desde las 13 horas, a 18 vueltas o 40 minutos como máximo. Ambas carreras se podrán ver en directo por la señal de aire Canal 7, a través de Pistas Argentinas.
Tufaro y el GF Team con la idea de sumar
19-Mar-2014 (Prensa GFT).- El GF Team de TC Mouras buscara este fin de semana en La Plata seguir sumando buenos puntos para el campeonato junto a su piloto Emmanuel Tufaro.
El piloto de Chevrolet ocupa actualmente el sexto puesto del campeonato y llega a esta fecha, tercera del 2014, con un valioso séptimo lugar conseguido en la carrera anterior.
“Ya tenemos todo listo en el Chevrolet y como siempre la idea es sumar. Queremos mantenernos en el grupo de los mejores en el campeonato. Y creemos que podemos pegar un salto si hacemos bien las cosas este fin de semana”, cuenta"Nico" Fernández. “En el arranque Urcera, Gentile y Echevarría han marcado una diferencia, pero se les puede correr y ganar. Hay que trabajar mucho y dejar todo en cada fin de semana”, afirmó el máximo responsable del equipo GF Team.
Respecto al Chevrolet de TC Mouras expresó que “no hay cambios con relación a la última competencia, solo un chequeo total de la unidad y los cambios de elementos normales después de cada carrera”.

Últimos detalles en el Torino de Novillo
19-Mar-2014 (Prensa FPR).- Gabriel Novillo y todo el equipo de Lucas Fidalgo Peduzzi esperan con muchas ganas el inicio de la tercera fecha del 2014 del TC Mouras en La Plata.
El Torino del FP Racing está casi listo y en él se han realizados numerosos trabajos con el objetivo de volver a ser competitivo. “Los trabajos más importantes ya están terminados y solo restan detalles finales de puesta a punto y alineación. Ya se puso también el motor. En el Torino los cambios más notables están en la suspensión delantera y distancia entre ejes”, comentó Gabriel.
El campeón de la última temporada del TC Pista Mouras dijo que “en esta primera parte del campeonato hemos tenido buenos resultados, pero estando en la pista, aprovechando cada situación que se iba presentando. Y nosotros queremos estar bien ya desde la clasificación. Y en la última carrera paramos y se nos escaparon muchos puntos. Así que esperamos con muchas ganas el inicio y ver cómo estamos”.
Peluso: "Se hicieron cambios estructurales en la Dodge"
18-Mar-2014 (Prensa SP).- Sebastián Peluso se manifestó con expectativas de cara a una nueva carrera del TC Mouras, en base a los exhaustivos trabajos que el equipo Oil Competición llevó a cabo en la Dodge.
"Si bien fuimos de menor a mayor en las dos primeras carreras, el auto no llegó a funcionar como esperábamos y por eso se hicieron cambios estructurales en la Dodge que esperamos nos permitan pegar un salto cualitativo importante", comentó "Seba" y agregó "Probaremos jueves y viernes para chequear los cambios y tratar de llegar bien armados a la clasificación del sábado".
Respecto a lo deportivo, Peluso señaló: "Se correrá utilizando la chicana en la recta principal y es una alternativa a considerar porque modificará las condiciones con las que siempre corremos en La Plata, pero la prioridad es optimizar el funcionamiento del auto y luego tratar de aprovecharlo para sumar muchos puntos el fin de semana".
Federici Di Palma y Perlo deben cumplir la suspensión de una fecha
14-Mar-2014 (Prensa ACTC).- El Honorable Tribunal de Apelaciones de la ACTC ha resuelto en la fecha confirmar las sanciones de una fecha de suspensión a los pilotos Juan Cruz Federici Di Palma y Álvaro Perlo por las infracciones cometidas en la carrera del autódromo de La Plata el día 1º de diciembre de 2013, con retención del derecho de apelación.
Firmaron el acta: Dr. Héctor Luis Latorraga (Presidente) y Dr. Carlos Alberto Lazzatti (Vocal)
Se adjunta el Art. N°. 17-013 del RDA de esta ACTC, donde se detallan los “EFECTOS PARTICULARES DE LA SUSPENSIÓN”
17-013: Efectos Particulares de la suspensión:
La suspensión priva al sancionado del derecho a participar en toda competencia de cualquier categoría durante el término de la misma y de otro derecho establecido en los Estatutos, Reglamentos o Normas Deportivas, como también acceso a circuitos y todo otro lugar privativo de autoridades y/o competidores, al igual que de participar en reuniones oficiales en la sede y dependencias del E.F., así como el de ejercer cualquier cargo o función en las Entidades Deportivas Oficiales y en los registros de Autoridades y Oficiales Deportivos, llevado por el E.F.
Novillo se prepara para la tercera
13-Mar-2014 (Prensa ACTC).- Gabriel Novillo sigue de cerca los trabajos en su Torino de TC Mouras y ya piensa en la próxima fecha, en dos fines de semana en el circuito "Roberto Mouras" de La Plata.
En la última presentación Gabriel no pudo llegar a la bandera a cuadros porque se salió una puerta y su compañero Nicolás González quedó 17º en la final de invitados.
“En el equipo están trabajando mucho con la puesta a punto. Ya han definido que vamos igual que el año pasado. Para este año se habían realizados algunas modificaciones, pero no dieron resultados”, cuenta Gabriel.
“Por tal motivo vamos hacia atrás. Configuraciones del campeonato pasado, suspensión delantera y distancia entre ejes. Con esto esperamos volver a contar con un auto competitivo”, sostuvo el actual campeón del TC Pista Mouras.
La tercera en La Plata, se correrá con chicana y límite de neumáticos
11-Mar-2014 (Prensa ACTC).- El próximo fin de semana del 21 al 23 de marzo cuando el TC Mouras y TC Pista Mouras comiencen a disputar el tercer capítulo de su temporada 2014, utilizarán el circuito tradicional en La Plata con chicana.
Se aproxima una nueva presentación del TC Mouras y TC Pista Mouras en La Plata, donde se aguarda con mucha expectativa el comienzo de actividad que ya no tendrá el tránsito de los autos por el circuito tradicional de 4.265 metros producto que ambas categorías utilizarán la chicana existente sobre la recta principal del trazado platense con lo que la extensión del mismo quedará en 4.400 metros.
También se informa a todos los equipos de TC Mouras y TC Pista Mouras que podrán adquirir solamente 8 neumáticos nuevos durante todo el fin de semana de competencia de los cuáles se tomarán 6 para el correspondiente sellado en TC Mouras y 4 para el TC Pista Mouras.
TC Mouras 2014
La Plata I - 2ª fecha
Leonel Pernía ganó entre invitados y "Manu" entre Titulares, que lo lleva a la punta
02-Mar-2014 (Prensa Sportmotor).- Leonel Pernía logró su tercera victoria como invitado en el TC Mouras, en la segunda fecha "especial" de la temporada 2014, que se disputó en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. Mariano Werner y Gastón Mazzacane en el podio. El "Rayo" lidera el torneo de invitados.
Se puso el semáforo en verde y el "Rayo" tomó la punta con el "Tanito" segundo y Werner que se metía tercero luego de partir sexto. En el frenaje de la segunda curva "Nico" Pezzucchi roza al "Monito" y los perjudicados fueron Altuna, Giallombardo, entre otros generando el ingreso el auto de seguridad. Después del desparramo Alan Ruggiero se ubicó cuarto.
Relanzada la carrera en al siguiente vuelta, Mazzacane siguió liderando y hay pase y siga por boxes para Nicolás Pezzucchi, mientras que Ventricelli que largo desde el fondo por la exclusión de Funes ingresó a boxes para sacar el pasto de los radiadores.
Pernía es segundo seguido de Werner, Ruggiero con el Chevrolet de Ronconi, Trucco, Bruno, Oubiña, Bocanera, Ebarlín y Savino cerrando el top ten.
En el 5º giro, Trucco se fue al pasto al romperse una goma debiendo ingresar a boxes para abandonar, que permitió a Leonel Sotro ser el nuevo décimo, mientras los tres primeros seguían juntos.
Ruggiero hace un trompo en el 7º giro, Oubiña rompe el motor, por lo que Ebarlín sube al 5º lugar, Savino ya era sexto al superar a Boccanera, Sotro octavo delante de Gianini y Angelini. Los tres dejaron atrás a Boccanera en las vuieltas siguientes
En el décima vuleta la punta cambia con Pernía al frente con Werner y Mazzacane detrás, mientras que Bruno es sancionado con un pase y siga por el toque a Ruggiero, provocando más cambios en el "top ten". En resumen, todo quedaba así: Pernía Werner, Mazzacane, Ebarlín, Savino, Sotro, Gianini, Angelini, Boccanera, Diruscio y 11º recuperándose el "Monito" Altuna delante de Guerrieri y Ruggiero.
En la punta el "Tanito" se distanció de Werner y de Mazzacane y las últimas vueltas la lucha era cerrada en las restantes posiciones con duelos como Ebarlín y Savino, mientras Altuna seguía avanzando para ser 9º.
Pernía ganó como invitado en los últimos tres años convirtiéndose en el más ganador y le brindó importantes puntos a Camilo Echevarría para el campeonato, coo también cortó la racha del JP Racing, permitiendo al Dole Racing irse vencedor del trazado platense.
TC Mouras - 2ª fecha - La Plata
Final Invitados (16 vueltas)
1º 36 PERNÍA Leonel (Chevrolet) 26m32s696
2º 7 WERNER Mariano (Ford) a 0s691
3º 151 MAZZACANE Gastón (Chevrolet) a 7s782
4º 22 EBARLÍN Juan José (Chevrolet) a 15s689
5º 27 SAVINO José Ignacio (Ford) a 15s761
6º 45 SOTRO Leonel (Ford) a 20s026
7º 15 GIANINI Juan Pablo (Ford) a 21s032
8º 77 ALTUNA Mariano (Chevrolet) a 21s387
9º 98 ANGELINI Juan Augusto (Chevrolet) a 22s746
10 136 BOCANERA Bruno (Ford) a 25s028
11º 43 DIRUSCIO Sebastián (Chevrolet) a 25s620
12º 51 GUERRIERI Esteba (Dodge) a 29s176
13º 78 COSTANZO Pablo (Chevrolet) a 33s873
14º 91 RUGGIERO Alan (Chevrolet) a 36s203
15º 69 BRUNO Juan Martín (Chevrolet) a 36s325
16º 10 PEZZUCCHI Nicolás (Dodge) a 39s985
17º 129 GONZÁLEZ Nicolás (Torino) a 1 vuelta
18º 17 NOLESI Mathías (Ford) a 8 vueltas
19º 16 OUBIÑA Adrián (Ford) a 9 vueltas
20º 13 TRUCCO Juan Martín (Chevrolet) a 11 vueltas
21º 20 VENTRICELLI Luciano (Ford) a 14 vueltas
No Registró Paso
22º 14 MARTINEZ Omar (Ford)
No largaron
Nº 125 TROSSET Nicolás (Chevrolet)
Nº 111 PÉREZ Federico (Ford)
Nº 100 RICARDO Gastón (Dodge)
Nº 102 PERLO Gonzalo (Dodge)
Promedio del Ganador: 154.244 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 151 (Mazzacane) en 3ª vuelta con 1m32s937 a 165.209 km/h.
Pase y Siga: Nº 10 (Pezzucchi) y Nº 69 (Bruno)
Campeonato 2014
(2 fechas hasta carrera Titulares)
1º 151 Urcera, José Manuel 108.00
2º 69 Gentile, Pedro 103.50
3º 36 Echevarría, Camilo 96.00
4º 7 Muchiut, Marcos 83.00
5º 13 Tufaro, Emmanuel 74.50
6º 14 Gassmann, Joel 71.50
7º 77 Carinelli, César Augusto 69.00
8º 17 López, Maximiliano 63.50
9º 10 Ortiz, Aldo 62.00
10º 129 Novillo, Gabriel 59.50
11º 91 Ronconi, Juan Augusto 57.00
12º 98 Federici Di Palma, Juan Cruz 56.00
13º 27 Bueno, Hernán 54.00
14º 22 Ottati, Nicolás 54.00
15º 51 Peluso, Sebastián 51.00
16º 102 Perlo, Álvaro 47.50
17º 20 Funes, Matías 46.00
18º 16 Granel, Gastón 45.50
19º 136 Suárez, Juan José 45.00
20º 125 Rossi, Gastón 40.00
21º 100 Bordoni, José 38.50
22º 78 Tomasello, Juan José 37.50
23º 71 Coronas, Waldemar 36.50
24º 15 Videle, Roberto 36.50
25º 45 Vázquez, Martín 32.50
26º 9 Martínez, Eduardo 19.00
27º 114 Cersósimo, Jorge 17.50
28º 111 Barroso, Ezequiel 17.00
29º 43 Schenone, Mauro 15.00
30º 127 Fastuca, Federico 9.00
31º 126 Montans, Federico 8.00
Próxima fecha: 23 de Marzo en La Plata
La Plata - Titulares: "Manu" Urcera los demolió y se sube a la cima del torneo
02-Mar-2014 (Prensa Sportmotor).- José Manuel Urcera los demolió y a pesar de la entrada del auto de seguridad nunca estuvo en peligro la victroia en la segunda fecha del TC Mouras entre titulares, en el autódromo "Roberto Mouras" de la Plata". Seis "chivos" coparon los primeros lugares. Camilo Echevarria y Pedrito Gentile subieron al podio
Entre los dos "chivos" del JP Racing se metió Echevarría con Urcera en la punta. Gentile quedó tercero con Rossi, Perlo, Tufaro y Funes detrás. Completaban el "top ten" Muchiut, Carinelli Ronconi y Gassmann. Novillo atacaba al entrerriano mientras perdía la puerta del Torino del FP Racing que lo perjudicaba aerodinámicamente y que posteriormente tuvo que ingresar en boxes.
"Manu" se fue escapando, haciendo una diferencia a su favor de casi un segundo por vuelta a sus rivales.
En el 3º giro, Funes para ubicarse quinto dejó atrás a Perlo ya Tufaro que se retrasaba dos puestos.
Gastón Rossi hizo un trompo con el Chevrolet del Trotta Racing Team a la entrada de la última curva por un toque de Matías Funes, Álvaro Perlo se lo llevó puesto cayendo a la 23ª ubicación con el Dodge del Taco Competición, y apareció el pace car en la 5ª vuelta.
Dos vueltas más tarde, se relanzó con Urcera aguantando a Echevarría, seguido por Gentile, Funes, Tufaro, Carinelli, Ronconi, Muchiut, Peluso, y décimo Ottati que superó a Gassmann, mientras Aldo Ortiz entraba en boxes.
La lucha en las siguiente posiciones era áspera y lo demostraba la trompa del Chevrolet de Juan Cruz Federici Di Palma que tenía las marcas de los roces, roces y que luego sufrió el toque de "Juanjo" Tomasello, que los tiró a los dos al pasto.
En la décima vuelta, Tufaro se retrasaba al pisar el pasto en la recta y aparecía la bandera negra para excluir a Matías Funes con el Ford de Di Meglio. Mientras Peluso recibió un toque de Gassmannn. Ottati salió mal a la recta y los Ford de Granel y Gassmann lo superan, con el entrerriano delante del piloto de Laprida.
En el giro siguiente, "Maxi" López, Aldo Ortiz y "Juanjo" López también superaban al Chevrolet de la Scudería Ferante que se ubicaba 13º.
A cuatro vueltas del final, Urcera le llevaba 3s365 a Echevarría, y más de 10 segundos a Gentile. Luego se ubicaban Funes, Tufaro, Carinelli, Ronconi, Muchiut, Gassman, Granel y López.
El neuquino fue recortando de a décimas la diferencia sin molestar directamente a "Manu" y así recibió la banderra a cuadros en primer lugar y subirse a la cima del campeonato.
Declaraciones
José Manuel Urcera
(1º): "Agradecer a todo el equipo JP Racing ya que estamos funcionando muy bien, a Johnny Laboritto por el buen motor que nos entrega, a Lucesoli y a los chicos por todo lo que hacen para darme el mejor auto. Esperamos seguir así y trabajando para seguir adelante. Aproveché que Pedro (Gentile) largó para meterse atrás y se coló Echevarría, luego administré sin castigar la goma porque tenía miedo de que sucediera lo de las carreras del año pasado e igual hice diferencia. Venia con algun vicio de cola pero controlable. Después del relanzamiento, traté de tirar y hacer una diferencia cómoda que después pude mantener".
Camilo Echevarría (2º): "Largué pensando meterme detrás de Manu (Urcera), no vi a Pedro (Gentile) y no me di cuenta que estaba en ese lugar. Salió una linda carrera y apostamos al ritmo, luego del pace car lo dimos todos en la primeras vueltas del relanzamiento pero faltó un poquito. Las gomas se cayeron y tuvimos una ida de cola, si bien el auto mejoró mucho con respecto a al anterior. Ahora Leo Pernía pude utilizar gomas nuevas y esperamos un buen resultado entre los invitados".
Sebastián Peluso (13º-foto): "Pasó un fin de semana de mucho trabajo, donde no tuvimos un buen funcionar. Igualmente con muchas ganas, nos metíamos en la final dentro de los ocho primeros, y veníamos haciendo una buena carrera. Pero otra vez nos impactaron, al igual que ayer en la serie, y en la primera fecha en la final. Es una lástima, veníamos levantando el fin de semana… pero son carreras.
En lo personal, creo que lo peor es la falta de autocrítica , al no pedir disculpas cuando hacen una cagada, por suerte yo no soy así. Espero recibir dichas disculpas, ya que aprecio a esta persona. Ahora a pensar en el 23 de Marzo próximo, y a trabajar mucho para poder dar batalla adelante, como merece este conjunto. Agradecido a todo el Oil Competición, son todos grandes seres humanos"
.
Álvaro Perlo (abandono, 23º-foto): "Sinceramente me voy muy amargado y triste, porque teníamos todo para terminar de redondear un gran fin de semana, que se ve empañado por situaciones de otros pilotos. Fui esperando la carrera, por eso no me desesperé cuando me pasa Rossi en la largada y luego Funes que venía con un auto mucho mas rápido. Sin embargo, ya cuando veníamos recortando y con buen ritmo, se tocan entre ellos dos y Rossi pareciera que acelera cuando hace trompo, y justo sale despedido hacia mi auto cuando estoy por pasar. Fue imposible evitar el impacto, que además me dejó cruzado en medio de la pista en un sector rápido y peligroso. Por suerte no nos pegó nadie fuerte, si bien rozaron mi auto que terminó bastante roto en su parte delantera y suspensión, por lo cual es imposible que pueda correr Gonzalo. La impotencia es mucha por ello, y en especial por la gran cantidad de puntos que se perdieron, que nos hubieran metido bien de lleno entre los mejores doce. Hay que seguir con la cabeza en alto, trabajar para recuperarlo tras los golpes, e ir con todo a la próxima fecha, apuntando nuevamente a ser protagonistas con el gran equipo que cuento, y que hace un esfuerzo tremendo para lograr los buenos resultados de este fin de semana, que no se empañan para nada con lo sucedido este domingo".
TC Mouras - 2ª fecha - La Plata
Final Titulares (16 vueltas)
1° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 27m46s272
2° 36 Camilo Echevarría (Chevrolet) a 2s379
3° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) a 14s155
4° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 15s567
5° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 16s787
6° 7 Marcos Muchiut (Ford) a 20s920
7º 13 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 17s363 (rpt)
8° 16 Gastón Granel (Ford) a 28s957
9° 17 Maximiliano López (Ford) a 31s348
10° 10 Aldo Ortiz (Dodge) a 31s511
11° 136 Juan José Suárez (Ford) a 32s854
12° 27 Hernán Bueno (Ford) a 33s426
13° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 37s413
14° 14 Joel Gassmann (Ford) a 25s671 (rpt)
15° 22 Nicolás Ottati (Chevrolet) a 38s235
16° 45 Martín Vázquez (Ford) a 38s858
17° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chev.) a 45s470
18° 111 Ezequiel Barroso (Ford) a 47s938
19° 15 Roberto Videle (Ford) a 1m08s832
20° 43 Mauro Schenone (Chevrolet) a 1 vuelta
21° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 6 vueltas
22° 125 Gastón Rossi (Chevrolet) a 12 vueltas
23° 102 Álvaro Perlo (Dodge) a 12 vueltas
24° 129 Gabriel Novillo (Torino) a 12 vueltas
25° 100 José Bordoni (Chevrolet) a 15 vueltas
Promedio del Ganador: 147.433 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 151 (Urcera) en 2ª vuelta con 1m31s556 a 167.700 km/h.
Excluido Parcial: Nº 20 (Funes) por toque al Nº 125 (Rossi, G)
Recargo (rpt): Nº 13 (Tufaro) por toque al Nº 7 (Muchiut)
Recargo (rpt): Nº 14 (Gassmann) por toque al Nº 51 (Peluso)
Apercibido: Nº 78 (Tomasello) por toque al Nº 98 (Federici Di Palma)
Resultados sujetos a verificación técnica y deportiva
Campeonato 2014
(2 fechas hasta carrera Titulares)
1º 151 Urcera, José Manuel 108.00
2º 69 Gentile, Pedro 103.50
3º 36 Echevarría, Camilo 96.00
4º 7 Muchiut, Marcos 83.00
5º 13 Tufaro, Emmanuel 74.50
6º 14 Gassmann, Joel 71.50
7º 77 Carinelli, César Augusto 69.00
8º 17 López, Maximiliano 63.50
9º 10 Ortiz, Aldo 62.00
10º 129 Novillo, Gabriel 59.50
11º 91 Ronconi, Juan Augusto 57.00
12º 98 Federici Di Palma, Juan Cruz 56.00
13º 27 Bueno, Hernán 54.00
14º 22 Ottati, Nicolás 54.00
15º 51 Peluso, Sebastián 51.00
16º 102 Perlo, Álvaro 47.50
17º 20 Funes, Matías 46.00
18º 16 Granel, Gastón 45.50
19º 136 Suárez, Juan José 45.00
20º 125 Rossi, Gastón 40.00
21º 100 Bordoni, José 38.50
22º 78 Tomasello, Juan José 37.50
23º 71 Coronas, Waldemar 36.50
24º 15 Videle, Roberto 36.50
25º 45 Vázquez, Martín 32.50
26º 9 Martínez, Eduardo 19.00
27º 114 Cersósimo, Jorge 17.50
28º 111 Barroso, Ezequiel 17.00
29º 43 Schenone, Mauro 15.00
30º 127 Fastuca, Federico 9.00
31º 126 Montans, Federico 8.00
La Plata - Series: "Manu" Urcera y Camilo Echevarría, mañana parten adelante
01-Mar-2014 (Prensa Sportmotor).- "Manu" Urcera en la cuerda y Camilo Echevarría por el lado externo, así largarán mañana la segunda carrera de la temporada del TC Mouras. Una fila más atrás estarán Pedro Gentile y Álvaro Perlo, quien cortó con el Dodge, la hegemonía de los Chevrolet.
1ª Serie:
José Manuel Urcera se adjudicó la primera serie del TC Mouras en el trazado platense. Los Chevrolet del JP Racing ocuparon las dos primeras posiciones con Pedro Gentile como escolta, mientras que Gastón Rossi fue tercero, logrando un 1-2-3 para la marca del moño
Urcera logró la punta antes de llegar a la primera curva y más atrás Hernán Bueno salió despedido por un desparramo en la curva de Los Molinos. El de Teodelina no pudo seguir.
Las vueltas pasaban con "Manu" delante de Gentile, Rossi, Funes, Carinelli quien tuvo problemas en arrancar pero no llegó a que lo pesen todos para acomodarse en la fila india y en 6º lugar Ottati. Luego, Muchiut, Granel, Suárez y Bordoni completaban el “top ten”. Todo seguía igual mientras que en el tercer giro Ezequiel Barroso ingresó a boxes con mucho pasto en los radiadores en el Ford del JRB Racing.
A mitad de la serie. Urcera mantenía una diferencia tranquilizadora (1s7) aunque no podía descuidarse, mientras que Gentile también regulaba la ventaja con Rossi. El único cambio entre los de adelante lo originó Martín Vázquez que avanzó al 10ª lugar.
En el último giro, Nicolás Ottati y Gastón Granel se rozaron perdiendo los puntos del sexto puesto que quedó en manos de Marcos Muchiut, con Granel detrás. El de Laprida fue recargado cayendo del 7º al 11º puesto. Heredó la posición Juan José Suárez (Ford) seguido de Martín Vázquez (Ford-AG Motorsport) y José Bordoni (Chevrolet-JC Competición). El Chevrolet de la Scuderia Ferrante de Ottati tuvo un principio de incendio, terminando clasificado en la 10ª posición.
2ª Serie: Camilo Echevarría venció aunque fue 9 segundos más lento que Urcera en adjudicarse la batería.
Se puso el semáforo en verde y rozando pontón con pontón empezaron Echevarría con Gassman, el neuquino pudo tomar la delantera mientras que se metió segundo Emmanuel Tufaro dejando al entrerriano tercero, delante de Juan Cruz Federici Di Palma que avanzó dos lugares. Luego se ubicaban Aldo Ortiz, Álvaro Perlo, Sebastián Peluso, Gabriel Novillo, “Juanjo” Tomasello y “Maxi” López.
En el segundo giro se quedó Ortiz, pasando al quinto lugar Perlo que se sumaba al segundo pelotón, todos muy juntos mientras Echevarría se escapaba.
Gassmann pudo recuperar el puesto de escolta y dejaba que pelearan por el tercer lugar Tufaro Federici Di Palma y Perlo, recreando el duelo que tuvieron en la última del TCPM de año pasado, por el cual fueron sancionados, ellos apelaron y pudieron correr las dos primeras del TCM
En el tercer giro se despistó el de Arrecifes perdiendo muchísimo tiempo quedando en el fondo. Esto permitió que “Chiqui” Videle cierre el “top ten”.
A dos vueltas del final, Gassman se despistó solo y la lucha por el puesto de escolta quedó entre Tufaro y Perlo, logrando el de Pilar superar al “chivo” y recibir la bandera a cuadros en segundo lugar.
Cuarto finalizó Gabriel Novillo (Torino FP Racing) seguido de Juan Augusto Ronconi.
A pocas curvas del final y cuando venía sexto Tomasello entró en trompo terminando décimo delante de Schenone. Sebastían Peluso fue el que heredó el puesto por la sanción a Roberto “Chiqui” Videle quien quedó detrás del ingeniero, seguido de Joel Gassmann, y noveno fue “Maxi López.
Lo que viene: Mañana a las 11:00 horas, comenzará la final para pilotos titulares a 16 vueltas, y de acuerdo al resultado de la misma se ordenará la grila para la carrera de invitados, que tendrá inicio a las 13:10 y también será a 16 vueltas o 30 minutos como máximo.
Declaraciones
José Manuel Urcera
(1º en 1ª serie-foto): “Estamos funcionando muy bien gracias al gran trabajo que venimos haciendo junto al equipo y se nos dan los resultados. En la largada tuve que esforzarme por que Pedro salió mejor. El auto tiene muy buen ritmo, lo que pasó es que hizo mucho calor que se sintió en el habitáculo, siempre fui a fondo, y con la dirección muy pesada, se me cansaron los brazos, casi acalambrados. Me cuidé en algunos lugares en las últimas vueltas pero después traté de ir lo más rápido posible y por suerte ganamos la serie más rápida. Tenemos auto para pelear por las dos carreras mañana”.
Pedro Gentile (2º en 1ª serie-foto): “Igual que en Mar de Ajó tuve problemas con la bomba de nafta, igual está andando muy bien el auto. Lo solucionaremos para mañana. Nos equivocamos en la puesta a punto para la clasificación, el auto quedó yendo de cola. Pero trabajamos para la serie y estuvimos más firmes, aunque sufrimos la misma 'fallita' eléctrica. En la largada no quise molestar a Manu y después tuve el problema. Considero que el auto está muy firme para mañana. Hay que trabajar y sumar puntos”.
Gastón Rossi (3º en al 1ª serie): "Se hizo complicado seguir el ritmo, estamos mejor que en la carrera pasada, estamos encontrando el ritmo y me falta aún un poco a mí. El Trotta Racing Team me entregó un auto excelente y lo voy conociendo de a poco, tomando excesivo cuidado para no cometer errores. Agradezco al equipo por cómo recuperaron el auto luego del golpe que recibimos en Mar de Ajó”.
Camilo Echevarría (1º en 2ª serie): “Muy contento porque ganar la serie nos asegura largar adelante en la final de mañana, pero sobre todo porque el trabajo de ayer sirvió y hoy nos encontramos con un auto mucho más dócil para manejar e ir rápido. Anduvimos todo el día adelante y ahora habrá que ver cómo se da la final de titulares de mañana, pero habrá que correr con tranquilidad para dejarle el auto intacto a Leo (Pernía) y que sea competitivo en la final de invitados. Agradezco a todo el Dole Racing, a los Kissling y a todos los chicos del equipo. No sé qué pasó a partir de la tercera vuelta, me asusté porque me pasé mucho, sabía que la diferencia era grande y por eso levanté. No sé si se ensució la pista o algo le pasó al auto. Gassmann largó mejor porque el Ford patea mejor, pero pude mantenerme. Hay que revisar todo y mejorar para mañana que la carrera es larga”.
Álvaro Perlo (2º en 2ª serie): “Supimos esperar en las primeras vueltas. Me pasó Ortiz al inicio y no me desesperé, aproveché lo quedos y pudo luego hacer una buena maniobra con Tufaro. Agradecido a mis auspiciantes, a mi familia que hace un esfuerzo grande”.
Emmanuel Tufaro (3º en 2ª serie): "Una serie apretada, reñida al principio, con roces pero leales. Cuando se fue Gassmann levanté para no tocarme con él , venía con problemas de frenos, y aprovechó Perlo. Ahora trabajaremos para solucionar el tema de los frenos”.
Juan Augusto Ronconi (5º en 2ª serie-foto): "Se terminó un buen sábado para cómo lo habíamos arrancado. Pudimos revertir en la serie el mal funcionamiento del auto en clasificacióndonde fuimos 19º, quedando 18º por una baja en la técnica (a Granel) .
Largamos en la segunda serie desde la 9ª posición y terminamos quintos. Realmente muy conforme con el funcionamiento del auto. El agradecimiento enorme a todos los integrantes del JAR Racing Team"
.
TC Mouras - 2ª fecha - La Plata - Series
1ª Serie
1° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 7m34s807
2° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) a 1s861
3° 125 Gastón Rossi (Chevrolet) a 5s690
4° 20 Matías Funes (Ford) a 7s126
5° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 9s089
6° 7 Marcos Muchiut (Ford) a 17s410
7° 136 Juan José Suárez (Ford) a 19s845
8° 45 Martín Vázquez (Ford) a 26s748
9° 100 José Bordoni (Chevrolet) a 27s999
10° 22 Nicolás Ottati (Chevrolet) a 51s642
11° 16 Gastón Granel (Ford) a 18s550 (rpt)
12° 111 Ezequiel Barroso (Ford) a 4 vueltas
No Registró Paso
13° 27 Hernán Bueno (Ford)
Promedio del Ganador: 168.796 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 151 (Urcera) en 2ª vuelta con 1m30s649 a 169.379 km/h.
Recargo (rpt): Nº 16 (Granel) por toque al Nº 22 (Ottati)

2ª serie
1° 36 Camilo Echevarría (Chevrolet) 7m43s470
2° 102 Álvaro Perlo (Dodge) a 9s837
3° 13 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 9s935
4° 129 Gabriel Novillo (Torino) a 13s708
5° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) a 17s823
6° 51 Sebastián Peluso (Dodge) a 18s658
7° 15 Roberto Videle (Ford) a 18s659
8° 14 Joel Gassmann (Ford) a 19s205
9° 17 Maximiliano López (Ford) a 26s686
10° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) a 32s341
11° 43 Mauro Schenone (Chevrolet) a 1 vuelta
12° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chev.) a 3 vueltas
13° 10 Aldo Ortiz (Dodge) a 4 vueltas
Promedio del Ganador: 165.641 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 36 (Echevarría) en 2ª vuelta con 1m30s816 a 169.067 km/h.
Campeonato 2014
(2 fechas hasta series)
1º 69 Gentile, Pedro 69.50
2º 151 Urcera, José Manuel 68.00
3º 36 Echevarría, Camilo 59.00
4º 7 Muchiut, Marcos 54.00
5º 14 Gassmann, Joel 50.50
6º 129 Novillo, Gabriel 48.50
7º 13 Tufaro, Emmanuel 46.50
8º 20 Funes, Matías 46.00
9º 98 Federici Di Palma, Juan Cruz 38.00
10º 77 Carinelli, César Augusto 38.00
11º 17 López, Maximiliano 37.50
12º 10 Ortiz, Aldo 37.00
13º 71 Coronas, Waldemar 36.50
14º 102 Perlo, Álvaro 35.50
15º 22 Ottati, Nicolás 34.00
16º 27 Bueno, Hernán 31.00
17º 51 Peluso, Sebastián 29.00
18º 100 Bordoni, José 28.50
19º 125 Rossi, Gastón 27.00
20º 91 Ronconi, Juan Augusto 27.00
21º 78 Tomasello, Juan José 23.50
22º 136 Suárez, Juan José 21.00
23º 15 Videle, Roberto 20.50
24º 9 Martínez, Eduardo 19.00
25º 16 Granel, Gastón 18.50
26º 114 Cersósimo, Jorge 17.50
27º 45 Vázquez, Martín 13.50
28º 127 Fastuca, Federico 9.00
29º 126 Montans, Federico 8.00
Sin Puntos
Nº 111 Barroso, Ezequiel
Nº 43 Schenone, Mauro
La Plata - Clasificación: "Manu" Urcera es imparable, otra pole y van.....
01-Mar-2014 (Prensa Sportmotor).- José Manuel Urcera es cosa seria al momento de clasificar y otra vez se llevó los dos primeros puntos en juego el sábado en el TC Mouras. Tres "chivos" adelante.
"Manu" Urcera logró su 10ª pole en la categoría en su 27ª participación y si sumamos las ocho consecutivas que logró en el TC Pista, es un récord dificil de igualar, aunque le falta el del mejor tiempo en el "Roberto Mouras", seguramente este año lo batirá. Con el Chevrolet del JP Racing, el rionegrino marcó 1m29s276 convirtiéndolo en el mejor tiempo del fin de semana, desplazando al segundo lugar por 178 milésimas a quien había dominado los ensayos sabatinos, Camilo Echevarría, y por más de medio segundo a su compañero de equipo y líder del torneo, ahora sólo por dos puntos, Pedro Gentile.
Joel Gassmann quedó cuarto con el Ford del equipo del "Gurí" Martínez y cerró el grupo de los que giraron a menos de un segundo de "Manu" y delante de Matís Funes, que sigue mostrando que el Falcon del Di Meglio Motorsport está para luchar por los puestos de adelante.
Completaron el "top ten", sexto Emmanuel Tufaro (Chevrolet-Canapino Sport), seguido de Gastón Rossi (Chevrolet-JC Competición), Álvaro Perlo (Dodge-Taco Competición), César Augusto Carinelli (Chevrolet-Fancio Competición) y décimo Aldo Ortiz con el Dodge del Alifraco Sport.
A las 15:00 y 15:30 horas comenzarán las series a 6 vueltas con los dos "chivos" del JP en la primera fila de la batería inicial, Urcera-Gentile, y con Echevarría-Gassmann en la segunda reviviendo el duelo Chevrolet vs Ford.
TC Mouras - La Plata I - Clasificación - Titulares
1° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m29s276
2° 36 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m29s454 a 0s178
3° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m29s855 a 0s579
4° 14 Joel Gassmann (Ford) 1m30s209 a 0s933
5° 20 Matías Funes (Ford) 1m30s290 a 1s014
6° 13 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m30s328 a 1s052
7° 125 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m30s404 a 1s128
8° 102 Álvaro Perlo (Dodge) 1m30s633 a 1s357
9° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m30s637 a 1s361
10° 10 Aldo Ortiz (Dodge) 1m30s989 a 1s713
11° 7 Marcos Muchiut (Ford) 1m31s035 a 1s759
12° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chev) 1m31s145 a 1s869
13° 22 Nicolás Ottati (Chevrolet) 1m31s367 a 2s091
14° 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m31s503 a 2s227
15° 45 Martín Vázquez (Ford) 1m1m31s533 a 2s257
16° 129 Gabriel Novillo (Torino) 1m31s833 a 2s557
17° 111 Ezequiel Barroso (Ford) 1m31s948 a 2s672
18° 91 Juan A. Ronconi (Chevrolet) 1m31s988 a 2s712
19° 16 Gastón Granel (Ford) 1m31s990 a 2s713
20° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m32s102 a 2s826
21° 27 Hernán Bueno (Ford) 1m32s114 a 2s838
22° 43 Mauro Schenone (Chevrolet) 1m32s146 a 2s870
23° 100 José Bordoni (Chevrolet) 1m32s222 a 2s946
24° 15 Roberto Videle (Ford) 1m32s665 a 3s389
25° 136 Juan José Suárez (Ford) 1m33s131 a 3s855
26° 17 Maximiliano López (Ford) 1m34s903 a 5s627
Sin tiempos
Nº 51 Waldemar Coronas (Ford)
Promedio del 1º: 171.984 km/h.

La Plata - 1º Entrenamiento - Titulares: Camilo Echevarría es el referente
01-Mar-2014 (Prensa Sportmotor).- Camilo Echevarría se destacó en la única tanda de entrenamientos sabatina para pilotos titulares del TC Mouras en el autódromo platense. Los "chivos" coparon los primeros cinco lugares.
Con el Chevrolet del Dole Racing, el neuquino clavó los relojes en 1m29s335 para dejar a sus rivales más allá del segundo de diferencia. Gastón Rossi (Trotta Racing Team) fue segundo a 1s030 delante del actual líder del campeonato, Pedro Gentile (JP Racing).
Completaron el "quinteto chivo" Augusto Carinelli (Fancio Competición) y Emmanuel Tuffaro (GT Racing Team-Canapino Sport).
Marcos Muchiut llevó al Ford del Werner Comeptición al sexto lugar siendo el mejor representante de la marca del óvalo, seguido por otros pilotos con Falcon, Joel Gassmann (O. Martínez Competición) y Matías Funes (Di Meglio Motorsport) que quedó a 1m454 de Camilo.
Completaron el "top ten" Gabriel Novillo con el Torino del Fidalgo Peduzzi Racing, y Álvaro Perlo con el Dodge del Taco Competición, a 1s834.
TC Mouras - La Plata I - 1º Entrenamiento - Titulares
1° 36 Camilo Echevarría (Chevrolet) 1m29s335
2° 125 Gastón Rossi (Chevrolet) 1m30s365 a 1s030
3° 69 Pedro Gentile (Chevrolet) 1m30s448 a 1s113
4° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m30s480 a 1s145
5° 13 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m30s490 a 1s155
6° 7 Marcos Muchiut (Ford) 1m30s715 a 1s380
7° 14 Joel Gassmann (Ford) 1m30s776 a 1s441
8° 20 Matías Funes (Ford) 1m30s789 a 1s454
9° 129 Gabriel Novillo (Torino) 1m31s093 a 1s758
10° 102 Álvaro Perlo (Dodge) 1m31s169 a 1s834
11° 10 Aldo Ortiz (Dodge) 1m31s319 a 1s984
12° 91 Juan Augusto Ronconi (Chevrolet) 1m31s347 a 2s012
13° 51 Sebastián Peluso (Dodge) 1m31s370 a 2s035
14° 98 Juan Cruz Federici Di Palma (Chev) 1m31s482 a 2s147
15° 17 Maximiliano López (Ford) 1m31s744 a 2s409
16° 22 Nicolás Ottati (Chevrolet) 1m32s085 a 2s750
17° 15 Roberto Videle (Ford) 1m32s213 a 2s878
18° 45 Martín Vázquez (Ford) 1m32s220 a 2s885
19° 27 Hernán Bueno (Ford) 1m32s408 a 3s073
20° 16 Gastón Granel (Ford) 1m32s481 a 3s146
21° 100 José Bordoni (Chevrolet) 1m32s620 a 3s285
22° 111 Ezequiel Barroso (Ford) 1m32s815 a 3s480
23° 78 Juan José Tomasello (Chevrolet) 1m33s020 a 3s685
24° 136 Juan José Suárez (Ford) 1m33s662 a 4s327
25° 151 José Manuel Urcera (Chevrolet) 1m35s046 a 5s711
26° 43 Mauro Schenone (Chevrolet) 1m41s852 a 12s517
Sin tiempos
Nº 51 Waldemar Coronas (Ford)
Promedio del 1º: 171.870 km/h.