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TC Pista 2019
El Villicum - 10ª fecha
Un nuevo desafío en el internacional sanjuanino
Londero hizo un ensayo comparativo en Olavarría
07-Ago-2019 (Prensa Sport&Motor).- Luego de lograr su primer podio del año y con el objetivo de dejar todo listo para la décima fecha de la temporada del TC Pista, que se desarrollará en el autódromo internacional "El Villicum" en San Juan, Ayrton Londero estuvo ensayando en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría.
El piloto de General Ramírez realizó un ensayo comparativo con su Ford que alista el Gurí Martínez Competición y con el que maneja Mauricio Lambiris en e Turismo Carretera, con el foco puesto de dejar todo listo de cara a la próxima cita de la categoría telonera, última de la Etapa Regular, que lo tiene ubicado en el 5° puesto en el campeonato con 261 puntos, necesitando, como máximo, sumar unos seis puntos para no quedar fuera del "grupo de los doce" que pugnarán por la Copa de Plata.
"Fue un gran día arriba del 'canario' trabajando con todo el Martinez Competición", dijo el entrerriano que quedó muy conforme con los ensayos.
Suspenden por una fecha a Diego Ciantini
06-Ago-2019 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado CAF 17/2019 luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora, de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1- Aplicar la sanción de una fecha de suspensión al piloto de TC Pista, Diego Ciantini, en virtud del toque producido al auto del piloto Lautaro de la Iglesia, motivo por el cual ambos corredores no terminaron la competencia final, con la correspondiente consecuencia negativa para el segundo de los citados, quitándole la posibilidad de obtener el triunfo en el autódromo "Ciudad de Concordia".
2- Prohibir por tiempo indeterminado el ingreso al Sr. José Ciantini a todos los autódromos donde se realicen competencias fiscalizadas por esta ACTC, motiva la presente la conducta observada en oportunidad de desarrollarse la competencia final del TC Pista en el sector de boxes, y que se hiciera público en diferentes medios de comunicación.
3- Habiéndose analizado el informe producido por el Departamento Técnico, esta CAF autoriza el siguiente cambio técnico reglamentario para ser aplicado únicamente en la competencia a disputarse en el autódromo de Río Cuarto para la categoría TC Pista Mouras.
Código: ANX – 02 TCPM 00/2 Fecha: 23/07/2019 - Título: Anexo Nº2 al Reglamento Técnico del Turismo Carretera Pista Mouras
La Comisión Directiva y el Departamento Técnico de la Asociación Corredores Turismo Carretera, han dispuesto el cambio técnico reglamentario en la categoría TC Pista Mouras para la carrera de Rio Cuarto (Córdoba) solamente, el próximo 16, 17 y 18 de Agosto.
Luego de esta competencia la relación diferencial por marca, volverá a las establecidas en el presente Reglamento Técnico.
Artículo 17°: Relación de Diferencial
Las siguientes relación de piñón y corona por marca y cilindrada son las permitidas para su utilización:
Ford..... 3.110cc... Libre
Chevy... 3.062cc... Libre
Dodge... 3.062cc... Libre
Torino... 3.110cc... Libre
Alejandro Iuliano (Departamento Técnico)
Turismo Carretera y TC Pista - 10ª fecha 2019 - El Villicum (San Juan) - Cronograma
Viernes 23 de Agosto de 2019
10:30 a 10:50 hs. 1° Entrenamiento TCP Grupo "B"
10:55 a 11:15 hs. 1° Entrenamiento TCP Grupo "A"

11:20 a 11:50 hs. 1° Entrenamiento TC Grupo "A"
11:55 a 12:25 hs. 1° Entrenamiento TC Grupo "B"

13:00 a 13:30 hs. 2° Entrenamiento TC Grupo "A"
13:35 a 13:45 hs. Prueba de funcionamiento (Sub Grupo “A” Grupo "A")
13:50 a 14:00 hs. Prueba de funcionamiento (Sub Grupo “B” Grupo "A")
14:05 a 14:35 hs. 2° Entrenamiento TC Grupo "B"
14:40 a 14:50 hs. Prueba de funcionamiento (Sub Grupo “A” Grupo A)
14:55 a 15:05 hs. Prueba de funcionamiento (Sub Grupo “B” Grupo A)

15:15 a 15:35 hs. 2° Entrenamiento TCP Grupo "B"
15:40 a 16:00 hs. 2° Entrenamiento TCP Grupo "A"

16:30 hs. Charla y práctica de elementos de seguridad con personal de Bomberos ACTC y personal de equipos que actuarán en la recarga de combustible.
16:30 hs. Todos los autos de TC deberán estar en el corralito preparado al efecto
18:30 hs. Todos los Pilotos de TC deberán estar en Teatro del Bicentenario (con Buzo y Botas)
19:00 hs. Sorteo de la conformación de largada carrera Final de Turismo Carretera (Canal Fox Sports en vivio)
Sábado 24 de Agosto de 2019
09:30 a 09:40 hs. 3° Entrenamiento TCP Grupo "B"
09:43 a 09:53 hs. 3° Entrenamiento TCP Grupo "A"
11:05 a 11:13 hs. 1ª Clasificación TCP 1° Tercio
11:16 a 11:24 hs. 1ª Clasificación TCP 2° Tercio
11:27 a 11:35 hs. 1ª Clasificación TCP 3° Tercio
12:30 a 12:38 hs. 2ª Clasificación TCP 1° Tercio
12:41 a 12:49 hs. 2ª Clasificación TCP 2° Tercio
12:52 a 13:00 hs. 2ª Clasificación TCP 3° Tercio
13:05 a 13:35 hs. 3° Entrenamiento TC Grupo "A"
13:40 a 13:50 hs. Prueba de funcionamiento (Sub Grupo “A” Grupo "A")
13:55 a 14:05 hs. Prueba de funcionamiento (Sub Grupo “B” Grupo "A")
14:10 a 14:40 hs. 3° Entrenamiento TC Grupo "B"
14:45 a 14:55 hs. Prueba de funcionamiento (Sub Grupo “A” Grupo "B")
15:00 a 15:10 hs. Prueba de funcionamiento (Sub Grupo “B” Grupo "B")
16:05 hs. 1ª Serie TCP 5 Vueltas cronometradas de 6
16:35 hs. 2ª Serie TCP 5 Vueltas cronometradas de 6

Domingo 25 de Agosto de 2019
11:10 hs. Final TC Pista 20 vueltas o 40 minutos máximo
12:20 hs. Se realizará foto institucional con los doce pilotos clasificados a la Copa de Plata
12:50 hs. Final TC 38 vueltas o 90 minutos máximo
14:50 hs. Se realizará foto institucional con los doce pilotos clasificados a la Copa de Oro
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TC Pista

Calendario 2019

Etapa Regular
La pretemporada

10-Feb Viedma
03-Mar Centenario I
31-Mar Concepción del Uruguay
14-Abr San Luis
05-May Rosario
26-May Rafaela I
16-Jun Termas de Río Hondo
07-Jul Posadas
28-Jul Concordia
25-Ago Albardón
Etapa Final Copa de Plata
08-Set Rafaela II
22-Set Paraná
13-Oct San Nicolás
03-Nov Toay
01-Dic Centenario II

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Siempre nos esforzaremos
Todos los logos y marcas son propiedad de sus respectivos dueños.
Noticias anteriores
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Campeonatos anteriores
2018

La pretemporada
Etapa Regular
18-Feb Viedma
11-Mar Neuquén
01-Abr San Luis
22-Abr Concepción del Uruguay
06-May Posadas
27-May Concordia
10-Jun Termas de Río Hondo
29-Jul Rafaela
19-Ago Buenos Aires
09-Set Paraná
Etapa Final
30-Set La Pedrera
14-Oct Toay
28-Oct Olavarría
18-Nov El Villicum
09-Dic San Nicolás

La postemporada


2017
Etapa Regular
19-Feb Viedma
12-Mar Neuquén
02-Abr Olavarría
16-Abr Concecpción del Uruguay
14-May La Pedrera I (San Luis)
04-Jun Posadas
25-Jun Paraná
06-Ago Buenos Aires
27-Ago Termas de Río Hondo
10-Set Concordia
Etapa Final (play off)
24-Set La Pedrera II
08-Oct Rafaela
29-Oct Toay
19-Nov Comodoro Rivadavia
10-Dic La Plata




2016
Etapa Regular
21-Feb Viedma
06-Mar Neuquén
27-Mar Toay I
17-Abr Concordia
01-May Olavarría
21-May Termas de Río Hondo I
22-May Termas de Río Hondo II
12-Jun Posadas
26-Jun Concepción del Uruguay
09-Jul Caravana del Bicentenario
14-Ago Rafaela
28-Ago Paraná
Etapa Final (play off)
11-Set San Luis
02-Oct Concepción del Uruguay II
30-Oct Toay II
13-Nov Trelew
04-Dic La Plata


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TC Pista 2019
Concordia - 9ª fecha
Agrelo recibió un regalo, la victoria
Junto a Craparo, el chubutense se clasificó al play off
28-Jul-2019 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- Inesperado triunfo de Marcelo Agrelo que lo clasifica anticipadamente al play off, para el que ya tiene 16 puntos a su favor, y lo afianza en la cima del campeonato con la posibilidad de sumar otros 15 si gana la Etapa Regular.
A causa de un toque entre Lautaro de la Iglesia y Diego Ciantini en la última vuelta, cuando peleaban por la primera posición, el piloto de Rada Tilly se alzó con la victoria en la novena fecha disputada en el autódromo "Ciudad de Concordia". 1-2 para el Maquin Parts Racing Team, equipo que también se logró el triunfo en el TC con Leonel Pernía. Cristian Di Scala y el "casi local " Ayrton Londero, acompañaron al chubutense en el podio, al arribar 2° y 3°, respectivamente.
Faltaban menos de setecientos metros para cruzar la meta final. Restaban sólo dos curvas para que Lautaro De la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport) subiera, por primera vez en la categoría, a lo más alto del podio. Pero un toque de Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera) en el ingreso a la penúltima curva provocó el exceso y abandono de ambos. Final inesperado y triste para los jóvenes de la categoría.
El neuquino De la Iglesia largó del lado externo del circuito por selección propia (el poleman elige de qué lado
partirá). Tal fue así que ganó la posición y supo defenderse del piloto balcarceño, quien intentó sobrepasarlo constantemente. Por momentos la distancia entre ellos rondaba en menos de un segundo. Pero todo eso se esfumó en la última vuelta.
De esta manera, Marcelo Agrelo (foto) se hizo sorpresivamente con la victoria con el Dodge del equipo de la familia Soljan. Conquistó su segundo triunfo en la temporada (ganó en Concepción del Uruguay), lidera ampliamente el campeonato al acumular 314,50 unidades 31 puntos más que Elio Craparo y ambos ya están clasificados para el paly off en la definición de la Copa de Plata 2019. Tercero con 266 unidades en el acumulado se encuentra el joven salteño Esteban Cístola Staiger, que tuvo un fin de semana complicado en Concordia con el Ford del JPG Racing, sumando solo por el 18° puesto quedando a solo medio punto de la clasificación, pero aún le falta cumplir con el requisito de victoria para soñar con el título.
El marplatense Cristian "Kika" Di Scala ascendió al cuarto lugar en el certamen gracias a su segundo puesto y el entrerriano Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición-foto) al quinto por ser el tercero en la competencia que se disputó a 20 vueltas al circuito de 4.700 metros.
Completaron el top ten, cuarto fue el pilarense Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/A. Garófalo Motor Sport) seguido por el chubutense Gustavo Micheloud, con el otro Ford del equipo del "Gurí", Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing), Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing), Elio Craparo (Ford-Cruzzetti Racing), Marcos Muchiut (Ford-Moriatis Competición) y décimo Agustín De Brabandere (Ford-Hermanos Álvarez Competición).
Lo que viene: El cierre de la Etapa Regular será en el circuito El Villicum del Departamento de Albardón, en la provincia de San Juan, entre el 23 y el 25 de Agosto, donde se definirá el "grupo de los doce" que comenzar la Etapa Final para determinar quien será el nuevo monarca de la "telonera” del TC.
Quedan 47 puntos en juego, ya están clasificados paar el play off Agrelo y Craparo, quienes cumplieron con el requisito de victoria y entre ellos (hay 31 unidades de diferencia) se definirá quien se lleva los 15 puntos por ganar la Etapa Regular.
Declaraciones
Marcelo Agrelo
(1°): "La suerte estuvo de nuestro lado y nos llevamos el triunfo de Concordia, el segundo del año que nos permite estar al f rente en el campeonato con más ventaja. Lo lamento por Lautaro (De la Iglesia) y por Diego (Ciantini) que venían haciendo una buena carrera. No les podía seguir el ritmo pero estábamos en lugar adecuado. Gracias a todo el Maquin Parts Racing Team por el excelente trabajo que hacen como siempre, a los sponsors por el gran esfuerzo, a mi familia y a mis amigos. Esperamos cerrar de la mejor forma la Etapa Regular en El Villicum".
Ayrton Londero (3°): "Primer podio del año en Concordia ante toda mi gente querida de Entre Ríos, un sueño hecho realidad. Nos hacía mucha falta un resultado así para recargar energías suficientes como para afrontar esta última etapa del campeonato. Se venía escapando en varias oportunidades y por fin llegó. Muchísimas gracias a cada integrante del equipo Martinez Competicióno por el Ford, también a cada una de las publicidades que me permiten hoy estar disfrutando de estar arriba de un auto de carreras y dejarme tener este presente, a mi familia y amigos por el acompañamiento y a todo General Ramírez que siempre hace fuerzas por mi. Estamos quintos en el campeonato, a seguir por este camino ahora. Vamos 'Canario'".
Elio Craparo (8°): "Con los puntos sumados hoy nos clasificamos a la Copa de Plata. Hoy no tuve un buen auto en la final, pero corrí con la cabeza pensando en el campeonato. Gracias a todo el Cruzzetti Racing, a los sponsors, a mi familia y amigos A seguir trabajando".
Diego Ciantini (excluido): "Me venía barriendo la pista todo el tiempo, no había nada de grip, en la curva anterior lo empujé, luego me crucé y no pude hacer nada. Son carreras que sirven para aprender, y al que no le guste que vaya a correr a otro lado. No sé por qué me excluyeron, desde la categoría no me lo comunicaron, en la maniobra final no existió el toque. De mi parte yo me quedo tranquilo porque dejé todo en la pista".
Turismo Carretera Pista - 9ª fecha 2019 - Concordia
Carrera Final (20 vueltas)
1° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 34m48s561
2° 30 Cristian Di Scala (Torino) a 5s963
3° 5 Ayrton Londero (Ford) a 9s517
4° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 10s415
5° 12 Gustavo Micheloud (Ford) a 10s892
6° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 11s902
7° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 12s142
8° 172 Elio Craparo (Ford) a 12s825
9° 11 Marcos Muchiut (Ford) a 13s315
10° 20 Agustín De Brabandere (Ford) a 17s516
11° 55 Federico Iribarne (Torino) a 19s861
12° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 32s475
13° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 39s584
14° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 32s197 (rpt)
15° 116 Kevin Candela (Ford) a 40s510
16° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 43s934
17° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 44s291
18° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) a 57s978
19° 91 Santiago Andreoli (Dodge) a 1m20s394
20° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) a 1 vuelta
21° 27 Diego Verriello (Dodge) a 1 vuelta
22° 119 Humberto Krujoski (Dodge) a 1 vuelta
23° 29 Maximiliano López (Ford) a 8 vueltas
24° 56 Germán Todino (Ford) a 16 vueltas
Promedio del Ganador: 162,025 km/h.
Récord de Vuelta:N° 94 (De la Iglesia) en la 5ª vuelta con 1m43s518 a 163,450 km/h.
Recargo (rpt): N° 107 (Degoumois) por maniobra peligrosa contra el N° 72 (Álvarez)
Excluido: N° 115 (Ciantini) por toque al N° 94 (De la Iglesia)
Campeonato 2019 (disputadas 9 fechas)
1° 127 Marcelo Agrelo 314.5 (2 v-c)
2° 172 Elio Craparo 283.5 (1 v-c)
3° 68 Esteban A. Cístola Staiger 266
4° 30 Cristian Di Scala 261.5 (1 v)
5° 5 Ayrton Londero 261
6° 115 Diego Ciantini 255 (2 v)
7° 10 Pablo Costanzo 250
8° 8 Martín Vázquez 248
9° 94 Lautaro De La Iglesia 247.5
10° 55 Federico Iribarne 245
11° 122 Andrés Jakos 239.5 (1 v)
12° 12 Gustavo Agustín Micheloud 222.5
13° 72 Santiago Álvarez 219.5 (1 v)
14° 102 Mario Valle 209.5 (1 v)
15° 107 Ricardo Degoumois 198
16° 56 Germán Todino 194.5
17° 11 Marcos Muchiut 186.5
18° 77 Augusto Carinelli 173.5
19° 116 Kevin Candela 168
20° 91 Santiago Andreoli 160
21° 119 Humberto Krujoski 158.5
22° 26 Aldo Ortiz 154.5
23° 20 Agustín De Brabandere 144.5
24° 82 Emmanuel Tufaro 124.5
25° 9 Oscar Sánchez 117.5
26° 29 Maximiliano López 106.5
27° 27 Diego Verriello 97.5
28° 50 Damián Markel 88
29° 111 Juan Francisco Garbelino 31
Nota: ( v) Piloto con victoria
(c) Clasificado a la Copa de Plata
Concordia - Series
De la Iglesia fue el más rápido en ganar, tras el recargo a Ciantini
El neuquino decidió largar la final desde el externo
27-Jul-2019 (Prensa ACTC y Sport&Motor).- Lautaro de la Iglesias fue declarado ganador de la serie más rápida, la segunda por solo una centésima, tras el recargo a Diego Ciantini, vencedor en la primera. El neuquino largará mañana, a las 12:10 horas, desde el externo de la primera fila, por decisión propia, en la novena competencia del año del TC Pista que se disputará a 20 vueltas al circuito de Concordia. El poleman había sido 2s142 más veloz con el Chevrolet del JP Carrera y saldrá desde la posición de privilegio e intentará lograr su tercera victoria de la temporada. En cambio, el piloto del Ford N° 94 que le entrega el Di Meglio Motorsport irá en búsqueda de su primer triunfo en la categoría.
Regularidad. Eso logró Lautaro De la Iglesia durante las primeras nueves fechas del campeonato. Lo demuestran los resultados: se ubica quinto a sólo 41 puntos del actual líder, Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team). Actualmente está dentro del "grupo de los doce" que lucharán por la Copa de Plata, pero aún le falta el triunfo (requisito indispensable para conseguir el título).
Y este fin de semana va en búsqueda de eso. Hoy se adjudicó la segunda serie (fue la más rápida de ambas), luego de ganarle la posición al "Chelo" Agrelo en la largada: lo superó por la parte externa de la primera curva y mantuvo el liderazgo. El oriundo de Rada Tilly culminó segundo, seguido por Ayrton Londero (Ford-GUrí Martínez Competición).
La serie restante, la primera, quedó en manos de Diego Ciantini, que fue recargado por los Comisarios Deportivos por maniobra peligrosa ante Andrés Jakos (largaron juntos en la primera fila). Además, el piloto del Dodge N° 122 del Dole Racing, que finalizó segundo en pista, fue sancionado con cuatro puestos por falsa largada. De esta manera, el balcarceño mantuvo la primera colocación en la serie, seguido de Cristian Di Scala (Torino-Maquin Parts Racing Team) y de Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/A. Garófalo Motor Sport).
Declaraciones
Elio Craparo (4° en la 1ª serie): "Nos complicaron las dos gomas nuevas en la segunda clasificación, estábamos para pelear bien arriba, caímos del P3 al P11. En la serie pude avanzar un puesto al superar a Carinelli y por el recargo a Jakos terminé cuarto. Mañana largo octavo, vamos a tratar de avanzar y sumar buenos puntos para el campeonato, seguiremos trabajando con todo el Cruzzetti Racing para encontrar el mejor balance para la carrera".
Gustavo Agustín Micheloud (4° en la 2ª serie): "Dentro de todo estuvimos competitivos prácticamente entre los diez a la hora de clasificar, por ahí no estuvimos bien y no fuimos tan rápidos aunque estuvimos lejos del tiempo de pole por unas 8 décimas más o menos, veníamos estando más competitivos en esa etapa del fin de semana. Por lo menos no hubo complicaciones como en otras carreras y pudimos largar en una posición bastante lógica en las series, después avanzamos un puesto por un auto que se fue y quedamos bastante bien posicionados para la final. Vamos a trabajar a ver si podemos ajustar algunas cositas y tratar de estar mañana más enteros en ritmo que suele ser bueno siempre. Ojalá se nos permita avanzar más y sumar lo más que se pueda tenemos que tratar de estar entre los doce”.
Turismo Carretera Pista - 9ª fecha 2019 - Concordia
1ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 8m37s054 (rpt)
2° 30 Cristian Di Scala (Torino) 3s168
3° 8 Martín Vázquez (Dodge) 10s017
4° 172 Elio Craparo (Ford) 11s213
5° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 12s001
6° 122 Andrés Jakos (Dodge) 2s121 (r4p)
7° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 12s418
8° 116 Kevin Candela (Ford) 17s248
9° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 17s592
10° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 18s008
11° 102 Mario Valle (Chevrolet) 18s317
12° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 18s693
13° 29 Maximiliano López (Ford) 24s522
Promedio del Ganador: 164,294 km/h.
Récord de Vuelta: N° 115 (Ciantini) en la 3ª vuelta con 1m42s474 a 165,115 km/h.
Recargo (rpt): N° 115 (Ciantini) por maniobra peligrosa contra el N° 122 (Jakos)
Recargo cuatro puestos ( r4p) : N° 122 (Jakos) por falsa largada.

2ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 8m37s044
2° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 0s633
3° 5 Ayrton Londero (Ford) 6s528
4° 12 Gustavo Micheloud (Ford) 6s936
5° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 7s596
6° 11 Marcos Muchiut (Ford) 8s172
7° 55 Federico Iribarne (Torino) 9s188
8° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 11s695
9° 27 Diego Verriello (Dodge) 12s109
10° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 14s235
11° 91 Santiago Andreoli (Dodge) 47s633
12° 56 Germán Todino (Ford) 2 vueltas
Promedio del Ganador: 163,622 km/h.
Récord de Vuelta: N° 127 (Agrelo) en la 2ª vuelta con 1m42s931 a 164,382 km/h.
Recargo (rpt):
Campeonato 2019
(disputadas 9 fechas hasta las series)
1° 127 Marcelo Agrelo 274.5 (1 v)
2° 172 Elio Craparo 256.5 (1 v)
3° 115 Diego Ciantini 255 (2 v)
4° 68 Esteban A. Cístola Staiger 249
5° 94 Lautaro De La Iglesia 233.5
6° 5 Ayrton Londero 227
7° 30 Cristian Di Scala 224.5 (1 v)
8° 10 Pablo Costanzo 222
9° 55 Federico Iribarne 221
10° 8 Martín Vázquez 217
11° 122 Andrés Jakos 210.5 (1 v)
12° 72 Santiago Álvarez 197.5 (1 v)
13° 12 Gustavo Agustín Micheloud 192.5
14° 102 Mario Valle 186.5 (1 v)
15° 56 Germán Todino 183.5
16° 107 Ricardo Degoumois 177
17° 11 Marcos Muchiut 160.5
18° 77 Augusto Carinelli 154.5
19° 116 Kevin Candela 148
20° 119 Humberto Krujoski 145.5
21° 91 Santiago Andreoli 144
22° 26 Aldo Ortiz 136.5
23° 82 Emmanuel Tufaro 124.5
24° 20 Agustín De Brabandere 119.5
25° 9 Oscar Sánchez 117.5
26° 29 Maximiliano López 94.5
27° 50 Damián Markel 88
28° 27 Diego Verriello 82.5
29° 111 Juan Francisco Garbelino 31
Nota: ( v) Piloto con victoria
Concordia - 2ª Clasificación
Ciantini marcó el récord para logarar su tercera pole
27-Jul-2019 (Prensa Sport&Motor).- Diego Ciantini mejoró su récord en Concordia para hacerse de la primera pole de la temporada, tercera en su historial en el TC Pista. Siete mejoraron el tiempo de la pole provisoria, inclusive Di Scala, en una tanda donde doce pilotos giraron en el segundo más veloz.
Con el Chevrolet del JP Carrera, el balcarceño, tercero en el torneo, sumó los dos puntos de pole al cronometrar 1m41s989, mejorando en 95 milésimas el récord que logró el año pasado, para superar por 241 milésimas al líder del campeonato, Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team) y por 267 a Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing.
Lautaro De La Iglesia puso al Ford del Di Meglio Motorsport en cuarto lugar a un poco más de cuatro décimas delante del poleman provisorio, el marplatense Cristian Di Scala (Torino-Maquin Parts Racing Team), quien a pesar de bajar su crono de la sesión anterior, no le alcanzó para lograr su primera pole en la "telonera" del TC.
Compitiendo como "casi local", Ayrton Londero fue sexto con uno de los Ford del Gurí Martínez Competición, quedando delante de Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team/A. Garófalo Motor Sport) y del dominador del entrenamiento sabatino Germán Todino (Ford-Alifraco Sport).
Completaron el top ten, el chaqueño Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing y el chubutense Gustavo Agustín Micheloud, con el otro Ford del equipo del "Gurí".
Dentro del segundo más rápido se metieron otros dos pilotos con Ford, el último ganador y escolta en el certamen Elio Craparo (Cruzzetti Racing) al ser undécimo y cerró dicho grupo Marcos Muchiut (Moriatis Competición).
El salteño Esteban Cístola Staiger (Ford-JPG Racing), cuarto en el torneo, no pudo mejorar sus tiempos cayendo en el clasificador al puesto 22.
TC Pista - 9ª fecha 2019 - Concordia





Clasificación General (dos tandas)
1° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m41s989
2° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m42s230 a 0s241
3° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m42s256 a 0s267
4° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 1m42s415 a 0s426
5° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m42s495 a 0s506
6° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m42s726 a 0s737
7° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m42s801 a 0s812
8° 56 Germán Todino (Ford) 1m42s830 a 0s841
9° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m42s854 a 0s865
10° 12 Gustavo Micheloud (Ford) 1m42s881 a 0s892
11° 172 Elio Craparo (Ford) 1m42s930 a 0s941
12° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m42s951 a 0s962
13° 116 Kevin Candela (Ford) 1m43s036 a 1s047
14° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m43s063 a 1s074
15° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m43s070 a 1s081
16° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m43s435 a 1s446
17° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m43s602 a 1s613
18° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m43s627 a 1s638
19° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 1m43s746 a 1s757
20° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m43s816 a 1s827
21° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m43s932 a 1s943
22° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m44s038 a 2s049
23° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m44s068 a 2s079
24° 91 Santiago Andreoli (Dodge) 1m44s740 a 2s751
25° 29 Maximiliano López (Ford) 1m46s575 a 4s586 (rcm)
Promedio del 1°: 165.900 km/h.
Recargo por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rcm): N° 29 (López)
Concordia - 1ª Clasificación
"Kika" Di Scala quiere su primera pole
27-Jul-2019 (Prensa Sport&Motor).- Cristian Di Scala se adueñó provisoriamente de la pole en la 9ª fecha del actual campeonato del TC Pista, que se desarrolla en el autódromo "Ciudad de Concordia". 1-2 para los pilotos del Maquin Parts Racing Team en una tanda donde los tres primeros llevan 20 kilos de lastre.
Con el Torino N° 30, "Kika" va en busca de su primera pole en la "telonera" del TC. El marplatense marcó un tiempo de 1m42s809, desplazando al segundo lugar en los últimos instantes de la clasificación a su compañero de equipo y líder del campeonato, Marcelo Agrelo, quien fue solo 88 milésimas más lento con el Dodge.
El ganador de la fecha pasada y escolta en el torneo, Elio Craparo se ubicó tercero a 121 milésimas con el Ford del Cruzzetti Racing, que al igual que los pilotos de la escuadra de Venado Tuerto, el de Chacabuco lleva 20 kilos de lastre.
Kevin Candela volvió a los puestos de adelante. El bragadense, ganador de una serie en Viedma, quiere vovler al primer plano ya sí lo demostró al ubicarse cuarto a 227 milésimas de Di Scala, con el Ford que arma su equipo familiar.
El auto más "pesado" es el Chevrolet del JP Carrerra en amnos de Diego Ciantini y el balcarceño pudo "meterse" quinto a 234 milésimas, delante el dominador del entreno sabatino, Germán Todino, quien fue casi tres décimas más lento que el poleman provisorio. con el Ford del Alifraco Sport.
Completaron el top ten, séptimo, a mas de medio segundo, el neuquino Lautaro de la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport) seguido de el "casi local" Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición9, Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing) y décimo Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing) en una tanda donde 14 pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo. Integraron dicho grupo, 11° Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) aventajando a Gustavo Micheloud (Ford-Gurí Martínez Competición), Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing) y a Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team/A. Garófalo Motor Sport).
El salteño Esteban Cístola Staiger (Ford-JPG Racing), cuarto en el torneo, no tuvo el desempeño esperado al terminar 17°; mientras que Santiago Andreoli, no pudo registrar tiempos con el Dodge del Sprint Racing, que utiliza por segunda vez en esta temporada.
Lo que viene: A las 12:30 horas comenzará la definición de la clasificación en la última sesión, que determinará las grillas de las series vespertinas (16:05 y 16:35 horas)
TC Pista - 9ª fecha 2019 - Concordia





1ª Clasificación
1° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m42s809
2° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m42s897 a 0s088
3° 172 Elio Craparo (Ford) 1m42s930 a 0s121
4° 116 Kevin Candela (Ford) 1m43s036 a 0s227
5° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m43s043 a 0s234
6° 56 Germán Todino (Ford) 1m43s105 a 0s296
7° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 1m43s337 a 0s528
8° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m43s387 a 0s578
9° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m43s425 a 0s616
10° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m43s453 a 0s644
11° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m43s602 a 0s793
12° 12 Gustavo Micheloud (Ford) 1m43s604 a 0s795
13° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m43s678 a 0s869
14° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m43s757 a 0s948
15° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m43s907 a 1s098
16° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m43s956 a 1s147
17° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m44s038 a 1S229
18° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m44s063 a 1s254
19° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m44s147 a 1s338
20° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 1m44s617 a 1s808
21° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m44s652 a 1s843
22° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m45s034 a 2s225
23° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m45s940 a 3s131
24° 29 Maximiliano López (Ford) 4m45s530 a 3m02s721
Sin Tiempos
25° 91 Santiago Andreoli (Dodge)
Promedio del 1°: 164.577 km/h.
Concordia - 3° Entrenamiento
Otra vez Todino marcó el ritmo
27-Jul-2019 (Prensa Sport&Motor).- Germán Todino fue el más rápido en el tercer entrenamiento de la 9ª fecha del actual campeonato del TC Pista, que se desarrolló en el autódromo "Ciudad de Concordia".
Con el Ford del Alifraco Sport, el piloto de Rivera logró el mejor crono en lo que va del fin de semana al clavar los relojes en 1m43s179, quedando a 1s095 del récord de Ciantini, antes de las sesiones clasificatorias que comenzarán a las 11:05 y 12:30 horas y que ordenarán las grillas de las series vespertinas (16:05 y 16:35).
El líder del campeonato, Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team) se ubicó segundo a solo 71 milésimas y Santiago Álvarez recuperó el buen andar del Dodge del JP Carrera, para concluir tercero a 105 milésimas, delante del otro integrante de la escuadra de la familia Soljan, el marplatense Cristian "Kika" Di Scala con el Torino, quien fue 218 milésimas más lento que Todino.
A más de seis décimas, aparece quinto el santafesino Ricardo Degoumois (Ford-DTA Racing/Werner Junior) aventajando a Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing) y al escolta en el torneo y último ganador, Elio Craparo (Ford-Cruzzetti Racing)
Completaron el top ten, octavo el neuquino Lautaro de la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport) seguido por el chaqueño Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing) y décimo fue el santafesino Marcos Muchiut (Ford-Moriatis Competición).
Luego, a más de un segundo, se ubicaron Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing), el "Chinito" Diego Ciantini, dominador de los entrenos del viernes con el Chevrolet-JP Carrera, y el salteño Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-JPG Racing) 11°, 3° y 4° en el campeonato, respectivamente.
TC Pista - 9ª fecha 2019 - Concordia





3° Entrenamiento
1° 56 Germán Todino (Ford) 1m43s179
2° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m43s250 a 0s071
3° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m43s284 a 0s105
4° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m43s397 a 0s218
5° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m43s781 a 0s602
6° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m43s877 a 0s698
7° 172 Elio Craparo (Ford) 1m43s896 a 0s717
8° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 1m43s995 a 0s816
9° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m44s127 a 0s948
10° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m44s160 a 0s981
11° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m44s180 a 1s001
12° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m44s209 a 1s030
13° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m44s349 a 1s170
14° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 1m44s416 a 1s237
15° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m44s659 a 1s480
16° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m44s808 a 1s629
17° 116 Kevin Candela (Ford) 1m44s983 a 1s804
18° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m45s124 a 1s945
19° 12 Gustavo Micheloud (Ford) 1m45s180 a 2s001
20° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m45s246 a 2s067
21° 91 Santiago Andreoli (Dodge) 1m45s935 a 2s756
22° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m46s185 a 3s006
23° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m46s198 a 3s019
24° 29 Maximiliano López (Ford) 1m47s483 a 4s304
25° 55 Federico Iribarne (Torino) 1:54.278 a 11s099
Promedio del 1°: 163.987 km/h.
.......... ...
Concordia - 2° Entrenamiento Viernes
El "Chinito" Ciantini se siente cómodo y quiere repetir
26-Jul-2019 (Prensa Sport&Motor).- Diego Ciantini dominó el segundo entrenamiento del TC Pista que se desarrolló con la pista seca del autódromo "Ciudad de Concordia", escenario de la 9ª fecha del actual campeonato. Los pilotos del JP Carrera y del Maquin Parts Racing Team coparon el top 4.
El "Chinito" Ciantini se siente cómodo en Concordia donde el año pasado tuvo un fin de semana perfecto al logar la pole con récord, ganar su serie y tener su bautismo triunfal en la "telonera" del TC.
El balcarceño, tercero en el certamen, se mostró como serio candidato al cronometrar 1m43s752 aprovechando que mejoraron las condiciones al secarse la pista, para superar a los dos pilotos de equipo de Venado Tuerto de la familia Soljan, por 298 milésimas al marplatense Cristian "Kika" Di Scala con el Torino y por 653 al líder del campeonato, el chubutense Marcelo Agrelo con el Dodge.
Santiago Álvarez fue cuarto con el Dodge de la escuadra que comanda Gustavo Lema, a más de siete décimas de su compañero de equipo, aventajando a cuatro pilotos con Ford, por 36 milésimas al escolta en el torneo y último ganador, el chacabuquense Elio Craparo (Cruzzetti Racing), por 135 a otro chubutense, Gustavo Micheloud (Gurí Martínez Competición), por 158 al salteño Esteban Cístola Staiger (JPG Racing), quien cerró el grupo de los que giraron en el segundo más veloz, y por más de tres décimas al "casi local" Ayron Londero (foto), con el otro Ford del equipo del "Gurí".
Compleatron el top ten, Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing) y Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing).
Germán Todino (foto), el mejor con piso mojado en el primer entrenamiento, no pudo lucirse con el Ford del Alifraco Sport terminando 21°; mientras que el quinto en el torneo, el neuquino Lautaro de la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport) tampoco estuvo entre los protagonistas al ubicarse 16°.
Lo que viene: El TC Pista continuará la actividad mañana a las 9:30 horas, con la última sesión de entrenamientos previa a las dos sesiones clasificatorias (11:05 y 12:30), que ordenarán las grillas de las series vespertinas (16:05 y 16:35).
TC Pista - 9ª fecha 2019 - Concordia





2° Entrenamiento
1° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m43s752
2° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m44s050 a 0s298
3° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m44s405 a 0s653 (foto 1)
4° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m44s470 a 0s718
5° 172 Elio Craparo (Ford) 1m44s506 a 0s754 (foto 2)
6° 12 Gustavo Micheloud (Ford) 1m44s605 a 0s853
7° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m44s628 a 0s876
8° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m44s818 a 1s066
9° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m44s831 a 1s079
10° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m44s881 a 1s129
11° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m44s947 a 1s195
12° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m44s982 a 1s230
13° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 1m45s041 a 1s289
14° 116 Kevin Candela (Ford) 1m45s158 a 1s406
15° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m45s249 a 1s497
16° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 1m45s474 a 1s722
17° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m45s682 a 1s930
18° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m45s806 a 2s054
19° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m45s944 a 2s192
20° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m45s993 a 2s241
21° 56 Germán Todino (Ford) 1m45s995 a 2s243
22° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m46s011 a 2s259
23° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m46s405 a 2s653
24° 29 Maximiliano López (Ford) 1m52s277 a 8s525
25° 91 Santiago Andreoli (Dodge) 1m55s667 a 11s915
Promedio del 1°: 163.081 km/h.
Concordia - 1° Entrenamiento Viernes
Todino fue el referente con piso mojado
26-Jul-2019 (Prensa Sport&Motor).- Germán Todino se destacó en el primer entrenamiento del TC Pista con piso mojado que se desarrolló en el autódromo "Ciudad de Concordia", escenario de la 9ª fecha del actual campeonato. 1-2 para los pilotos del Alifraco Sport, con Aldo Ortiz segundo, en una tanda donde solo 12 pilotos, de los 25 anotados, pudieron registrar tiempos.
Con el Ford N° 56, el piloto de Rivera cronometró 1m58s911 para superar por 1s234 a su compañero de equipo, el piloto de Lomas de Zamora con el Chevrolet N° 26.
El salteño Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-JPG Racing) fue tercero a más de dos segundos quedando delante el mejor del Grupo "A", el "casi local" Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición).
Luego, aparecen dos chubutenses, Gustavo Micheloud (Ford-Gurí Martínez Competición) y Mario Valle (Chevrolet-Dole Racing), 5° y 6°, respectivamente.
Completaron el clasificador, séptimo Humberto Krujoski (Dodge-Castellano Power Team) seguido de Ricardo Degoumois (Ford-DTA Racing/Werner Junior), Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/A. Garófalo Motor Sport), décimo el retornado Diego Verriello (Dodge-Uranga Racing), Santiago Andreoli (Dodge-Sprint Racing) y 12° el último ganador Elio Craparo (Ford-Cruzzetti Racing), a más de 42 segundos.
Los Ford del neuquino Lautaro de la Iglesia (Di Meglio Motorsport) y del entrerriano Agustín De Brabandere (Hermanos Álvarez Competición) salieron de los pits y no completaron la vuelta, al volver a boxes en el primer giro, sin registrar tiempos.
Lo que viene: A partir de las 16:35 horas saldrán a girar en la segunda tanda de entrenamientos de TC Pista.
TC Pista - 9ª fecha 2019 - Concordia





1° Entrenamiento
1° 56 Germán Todino (Ford) 1m58s911
2° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 2m00s145 a 1s234 (foto 1)
3° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 2m01s268 a 2s357 (foto 2)
4° 5 Ayrton Londero (Ford) 2m01s623 a 2s712
5° 12 Gustavo Micheloud (Ford) 2m01s658 a 2s747
6° 102 Mario Valle (Chevrolet) 2m01s819 a 2s908
7° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 2m04s562 a 5s651
8° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 2m06s781 a 7s870
9° 8 Martín Vázquez (Dodge) 2m07s622 a 8s711
10° 27 Diego Verriello (Dodge) 2m07s905 a 8s994
11° 91 Santiago Andreoli (Dodge) 2m20s530 a 21s619
12° 172 Elio Craparo (Ford) 2m41s230 a 42s319
Sin Tiempos
N° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet)
N° 11 Marcos Muchiut (Ford)
N° 20 Agustín De Brabandere (Ford)
N° 29 Maximiliano López (Ford)
N° 30 Cristian Di Scala (Torino)
N° 55 Federico Iribarne (Torino)
N° 72 Santiago Álvarez (Dodge)
N° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet)
N° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford)
N° 115 Diego Ciantini (Chevrolet)
N° 116 Kevin Candela (Ford)
N° 122 Andrés Jakos (Dodge)
N° 127 Marcelo Agrelo (Dodge)
Promedio del 1°: 142.291 km/h.
De Brabandere busca un gran resultado cerca de casa
25-Jul-2019 (Prensa ADB).- Agustín De Brabandere llega con grandes expectativas a Concordia y buscará ser uno de los animadores del fin de semana.
El autódromo entrerriano recibirá el 9° capítulo del año del TC Pista cerca de su casa y tras la buena actuación mostrada en la fecha pasada es que el piloto de Concepción del Uruguay, Entre Ríos, llega con grandes ilusiones de ser protagonista e ir en búsqueda de un gran resultado.
Para ello se ha trabajado sobre el Ford que preparan los Hermanos Álvarez y motoriza la familia Bonelli buscando un buen balance para el circuito de 4.700 metros, en la "Capital del Citrus".
Cómo es habitual la actividad comenzará mañana viernes con los entrenamientos para seguir el sábado con un nuevo ensayo, la clasificación y las series, en tanto que el domingo se disputará la final que podrá ser televisada en vivo por Canal 7, la televisión pública.
El "Conejito" Valle va por la redención
24-Jul-2019 (Prensa MV).- El autódromo "Ciudad de Concordia", emplazado en la provincia de Entre Ríos, recibe este fin de semana al Turismo Carretera y al TC Pista. Dichas especialidades estarán disputando su noveno compromiso del año, con miras de empezar a definir los candidatos a clasificarse a los play off.
Mario Valle, quien no las tuvo todas a su favor en las últimas citas trás su triunfo en los primeros compases de la temporada, espera poder recuperar el papel protagónico este fin de semana renovando así sus votos de confianza con el equipo Coiro Dole Racing.
El primordial objetivo será recuperar el potencial del Chevrolet y cumplir con una buena tarea que le permita acercarse en la tabla anual a los puestos de quienes hoy se clasifican parcialmente a la copa de plata.
"Después de algunas reuniones con el equipo decidimos renovar mutuamente la confianza para salir adelante de este complicado presente que nos ha afectado como conjunto en las últimas competencias. Estamos todos trabajando en pos de recuperar el potencial que mostró el auto a principios de este año y así poder volver a los primeros planos de la categoría, esperando poder clasificarnos a la Copa de Plata y llegar en gran forma a esa instancia, sabiendo que existen muchas posibilidades de hacerlo gracias al enorme profesionalismo de todo el equipo. Estoy muy agradecido a todo el equipo Coiro Dole Racing, al "Chino" Martínez por el motor, a Marcos Mata, a mi familia y a las empresas que nos acompañan dentro del TC Pista carrera trás carrera", sentenció el piloto de Rawson, Chubut, quien hoy se entuentra en la décimo cuarta colocación de la tabla anual con 186,5 unidades.
Santiago Álvarez: "El equipo JP Carrera trabajó mucho para Concordia"
24-Jul-2019 (Prensa SA).- El próximo fin de semana, Santiago Álvarez disputará la novena fecha de la temporada del TC Pista en el autódromo de Concordia.
Con el objetivo puesto en ingresar a la Copa de Plata, el piloto de Ferré afronta entusiasmado la cita de la categoría fiscalizada por la ACTC. "Llegamos con hambre de revancha después de las últimas carreras donde la confiabilidad de los motores nos jugó una mala pasada. A pesar de eso, el potencial del auto es muy bueno y creo que podemos lograr un buen resultado en Concordia", expresó el piloto de Ferré.
En la previa de esta fecha, el JP Carrera realizó un intenso repaso en el auto, se modificaron algunas piezas y se repasó todo el chasis. Por su parte, en las últimas horas se estuvieron roleando distintos motores de Claudio Garófalo. "Hicimos un ensayo comparativo con distintos impulsores y el que mejor funcione lo vamos a llevar a Concordia. Lo importante es la potencia pero también la confiabilidad. Esperemos que podamos tener un fin de semana libre de problemas", indicó Álvarez.
La novena del año tiene 25 inscriptos en la "telonera"
23-Jul-2019 (Prensa Sport&Motor).- El próximo fin de semana se disputará la novena de la temporada 2019 del Turismo Carretera Pista que tiene 25 inscriptos. En el TC se anotaron 42 pilotos.
Con respecto a la fecha anterior, no figura en el listado de la ACTC Oscar "Zapallito" Sánchez (Chevrolet N° 9-Impiombato Motorsport).
El último ganador del TC Pista, en Concordia, fue Diego Ciantini, el representante del JP Carrera, a bordo de un Chevrolet. Justamente el balcarceño es quien, hoy, pelea por el certamen de la divisional ante el líder, Marcelo Agrelo (subió al podio el año pasado) y Elio Craparo, ganador de la última fecha de la temporada, en el "Rosamonte" de Posadas.
Precios: El valor de las entradas será de $700 para los hombres y $300 para las Damas en las Generales, $500 para la Tribuna General, $1.400 para las preferenciales y estacionamiento de vehículos lovianos de $400.

TC Pista - 9ª fecha 2019 - Concordia - 25 inscriptos
N° 5 Ayrton Londero
N° 8 Martín Vázquez
N° 10 Pablo Costanzo
N° 11 Marcos Muchiut
N° 12 Gustavo Micheloud
N° Agustín De Brabandere
N° 26 Aldo Ortiz
N° 29 Maximiliano López
N° 30 Cristian Di Scala
N° 55 Federico Iribarne
N° 56 Germán Todino
N° 68 Esteban A. Cístola Staiger
N° 72 Santiago Álvarez
N° 77 Augusto Carinelli
N° 82 Emmanuel Tufaro
N° 91 Santiago Andreoli
N° 94 Lautaro De La Iglesia
N° 102 Mario Valle
N° 107 Ricardo Degoumois
N° 115 Diego Ciantini
N° 116 Kevin Candela
N° 119 Humberto Krujoski
N° 122 Andrés Jakos
N° 127 Marcelo Agrelo
N° 172 Elio Craparo
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Torino)
(Torino)
(Ford)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Dodge)
(Ford)
Gurí Martínez Competición
Impiombato Motorsport
SP Racing
Moriatis Competición
Gurí Martínez Competición
Hermanos Älvarez Competición
Alifraco Sport
Moriatis Competición
Maquin Parts Racing Team
Laboritto Juniors Racing Team
Alifraco Sport
JPG Racing
JP Carrera
Las Toscas Racing
Dole Racing
Sprint Racing
Di Meglio Motorsport
Dole Racing
Werner Junior
JP Carrera
Candela Competición
Castellano Power Team
Dole Racing
Maquin Parts Racing Team
Cruzzetti Racing
TC y TC Pista - 9ª fecha 2019 - Concordia - Cronograma
Viernes 26 de Julio de 2019
1º Entrenamiento
10:30 hs. Giro de Show Car
12:00 a 12:20 hs. TC Pista Grupo "B"
12:25 a 12:55 hs. TC Pista Grupo "B"
12:50 a 13:20 hs. TC Grupo "A"
13:25 a 13:55 hs. TC Grupo "A"
15:00 a 16:30 hs. Horario de TV
2º Entrenamiento
15:05 a 15:35 hs. TC Grupo "B"
15:40 a 16:10 hs. TC Grupo "B"
16:35 a 16:55 hs. TC Pista Grupo "A"
17:00 a 17:20 hs. TC Pista Grupo "A"
Sábado 27 de Julio de 2019
09:30 a 09:53 hs. 4º Entrenamiento TCP
11:05 a 11:35 hs. 1ª Clasificación TCP
11:40 a 12:03 hs. 4º Entrenamiento TC
12:30 a 13:00 hs. 2ª Clasificación TCP
13:00 a 17:00 hs. Horario de TV
13:15 a 13:56 hs. 1ª Clasificación TC
14:10 hs. Giro de Show Car
15:05 a 15:46 hs. 2ª Clasificación TC
16:05 hs. 1ª Serie TCP a 5 vueltas cronometradas de 6
16:35 hs. 2ª Serie TCP a 5 vueltas cronometradas de 6
Domingo 28 de Julio de 2019
09:00 hs. 1ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas de 6
09:30 hs. 2ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas de 6
10:00 hs. 3ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas de 6
11:00 a 14:30 hs. Horario de televisación en vivo
11:00 hs. Minuto Toyota con los ganadores de series
11:10 hs. Giro de Show car
12:00 hs. Final de TC Pista a 20 vueltas o 40 min. máximo
12:50 hs. Conferencia de prensa TC Pista
13:20 hs. Final de TC a 30 vueltas o 50 min. máximo
14:20 hs. Conferencia de prensa TC
Comisarios Deportivos de la ACTC:
Sr. Roberto Saibene y Sr. Carlos Garrido
TC Pista 2019
Posadas - 8ª fecha
Craparo tuvo su bautismo triunfal en el "Rosamonte"
07-Jul-2019 (Prensa Sport&Motor).- Elio Craparo tuvo su bautismo triunfal en el TC Pista luego de 38 participaciones. El piloto de Chacabuco largó segundo e intentó hacerse del liderato durante toda la carrera y aprovechó un leve error de Ricardo Degoumois en la última curva antes de la meta para alcanzar su primera victoria en la "telonera" al igual que su equipo, el Cruzzetti Racing, y saltar a segundo lugar en el certamen quedando a 17 unidades de Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team), quien avanzó dede la 20ª posición hasta la sexta final.
El santafesino de Reconquista se tuvo que conformar con la posición de escolta con el Ford del DTA Racing/Werner Junior, por delante de Federico Iribarne, con el Torino del Laboritto Juniors Racing Team, quien subió por primera vez al podio se afirma en el 9° puesto del acumulado para ingresar al play off.
El neuquino Lautaro de la Iglesia arribó cuarto con el Ford del Di Meglio Motorsport.
El salteño Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-JPG Racing) fue otro que se vino desde atrás, comenzó 15° y cruzó la meta em el quinto lugar y si bien sumó puntos importantes pasó a ser cuarto en el certamen perdiendo una posición, aunque quedando a 22,50 del líder.
Detrás del chubutense Marcelo Agrelo arribaron Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing) séptimo y completaron el top ten Gustavo Micheloud (Ford-Gurí Martínez Competición) y décimo el "Chinito" Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera), tercero en el campeonato desplazando por medio punto al salyeño Cístola Staiger.
Lo que viene: El próximo capítulo, anteúltimo de la Etapa Regular del TC Pista, se escribirá en el autódromo de Concordia, en la provincia de Entre Ríos, entre el 26 y el 28 de Julio.
Declaraciones
Elio Craparo
(1°): "Al fin se dio la victoria que esperé dos años y medio, tuvimos varios podios y en Buenos Aires la perdí en al recta. Todavía no caigo. Me acuerdo de toda la familia, de los amigos, los sponsors y el gran trabajo del equipo Cruzzetti Racing. Fue una carrera muy dura, lo intenté siempre porque tenía un gra auto y se me dio en la última curva. Vamos por más, ya tenemos la victoria y eso es importante en la definición de la Copa de Plata".
Ricardo Degoumois (2°): "Me quedó un sabor amargo luego de liderar toda la carrera. En la curva cero bloqueaba adelante y lo aprovechó Craparo. Igual estoy contento por el equipo DTA Racing-Werner Junior y por la gente de Reconquista que me vino a ver".
Federico Iribarne (3°): "Muy contento por mi primer podio, lástima que se me rompió la primera por un toque al inicio. Sumamos importantes puntos para el campeonato y eso nos da fuerzas para ir por más. Gracias a todo el Laboritto Juniors Racing Team, a 'Fer', a 'Johnny' Laboritto por los motores, a los sponsors, a mi familia y a todos los que nos brindan su apoyo".
Turismo Carretera Pista - 8ª fecha 2019 - Posadas
Carrera Final (20 vueltas)
1° 172 Elio Craparo (Ford) 35m46s484
2° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 1s686
3° 55 Federico Iribarne (Torino) a 2s445
4° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 3s198
5° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) a 3s424
6° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) a 3s830
7° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 4s906
8° 12 Gustavo Micheloud (Ford) a 5s401
9° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 5s989
10° 27 Diego Verriello (Dodge) a 5s990 (rpt)
11° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 6s803
12° 9 Oscar Sánchez (Chevrolet) a 7s345
13° 119 Humberto Krujoski (Dodge) a 7s791
14° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 7s792 (rpt)
15° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 8s762
16° 91 Santiago Andreoli (Dodge) a 9s043
17° 30 Cristian Di Scala (Torino) a 9s521
18° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 11s676
19° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 28s282
20° 11 Marcos Muchiut (Ford) a 2 vueltas
21° 20 Agustín De Brabandere (Ford) a 3 vueltas
22° 56 Germán Todino (Ford) a 6 vueltas
23° 116 Kevin Candela (Ford) a 7 vueltas
24° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 10 vueltas
25° 5 Ayrton Londero (Ford) a 12 vueltas
No Largó
N° 29 Maximiliano López (Ford)
Promedio del Ganador: 146,584 km/h.
Récord de Vuelta: N° 56 (Todino) en la 3ª vuelta con 1m37s166 a 161,908 km/h.
Recargo (rpt): N° 72 (Álvarez) por toque al N° 119 (Krujoski)
Recargo (rpt): N° 27 (Verriello) por maniobra peligrosa contra el N° 115 (Ciantini)
Campeonato 2019 (disputadas 8 fechas)
1° 127 Marcelo Agrelo 270 (1 v)
2° 172 Elio Craparo 253 (1 v)
3° 115 Diego Ciantini 248 (2 v)
4° 68 Esteban A. Cístola Staiger 247.5
5° 94 Lautaro De La Iglesia 228.5
6° 5 Ayrton Londero 223
7° 30 Cristian Di Scala 220 (1 v)
8° 10 Pablo Costanzo 219
9° 55 Federico Iribarne 219
10° 8 Martín Vázquez 213
11° 122 Andrés Jakos 207.5 (1 v)
12° 72 Santiago Álvarez 197 (1 v)
13° 12 Gustavo Agustín Micheloud 189
14° 102 Mario Valle 186.5 (1 v)
15° 56 Germán Todino 183.5
16° 107 Ricardo Degoumois 176.5
17° 11 Marcos Muchiut 158
18° 77 Augusto Carinelli 152.5
19° 116 Kevin Candela 146.5
20° 119 Humberto Krujoski 144.5
21° 91 Santiago Andreoli 144
22° 26 Aldo Ortiz 136.5
23° 82 Emmanuel Tufaro 124.5
24° 9 Oscar Sánchez 117.5
25° 20 Agustín De Brabandere 117
26° 29 Maximiliano López 94.5
27° 50 Damián Markel 88
28° 27 Diego Verriello 81.5
29° 111 Juan Francisco Garbelino 31
Nota: ( v) Piloto con victoria
Posadas - Series
Dos Ford largarán adelante en la final: Degoumois y Craparo
06-Jul-2019 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- Ricardo Degoumois logró su tercer triunfo en series y al ser la más rápida, la segunda, partirá desde la posición de privilegio en la octava competencia del año del TC Pista que comenzará mañana a las 11:40 horas a 20 vueltas al circuito de 4.370 metros del autódromo "Rosamonte" de Posadas. Dos Ford largarán adelante con Elio Craparo desde el externo.
En su historial, el representante del DTA Racing/Werner Junior posee tres victorias en series y un podio (fue tercero en Concepción del Uruguay, en 2018). En 22 presencias en TC Pista, Degoumois aún no conquistó un triunfo en la categoría. Este fin de semana, quizá, puede ser glorioso para el piloto de 20 años.
La primera serie quedó en manos de Elio Craparo. El representante del Cruzzetti Racing largó segundo, a la par del poleman, Germán Todino (Ford-Alifraco Sport). Pero al cabo de la cuarta vuelta, en el marco de un relanzamiento, el de Chacabuco le peleó a la par al piloto de Rivera y le ganó la cuerda en la curva "cero".
Tres pilotos de la marca del óvalo coparon los primeros puestos, con Lautaro de la Iglesia (Di Meglio Motorsport) en tercer lugar.
Ampliaré
TC Pista - 8ª fecha 2019 - Posadas

1ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 172 Elio Craparo (Ford) 9m34s422
2° 56 Germán Todino (Ford) a 0s435
3° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) a 1s692
4° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 2s311
5° 11 Marcos Muchiut (Ford) a 2s799
6° 20 Agustín De Brabandere (Ford) a 4s157
7° 119 Humberto Krujoski (Dodge) a 4s622
8° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 5s236
9° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 5s435
10° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) a 5s970
11° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 1 vuelta
12° 12 Gustavo Micheloud (Ford) a 3 vueltas
Promedio del Ganador: 136,938 km/h.
Récord de Vuelta: N° 172 (Craparo) en la 5ª vuelta con 1m35s932 a 163,991 km/h.
Excluido parcial: N° 116 (Candela) por toque al N° 12 (Micheloud)

2ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 8m07s489
2° 55 Federico Iribarne (Torino) a 1s566
3° 5 Ayrton Londero (Ford) a 4s644
4° 30 Cristian Di Scala (Torino) a 6s069
5° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 8s106
6° 27 Diego Verriello (Dodge) a 9s162
7° 91 Santiago Andreoli (Dodge) a 10s448
8° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) a 13s137
9° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 17s759
10° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 23s997
11° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 1m19s632
12° 9 Oscar Sánchez (Chevrolet) a 4 vueltas
Promedio del Ganador: 161,357 km/h.
Récord de Vuelta: N° 107 (Degoumois) en la 2ª vuelta con 1m36s822 a 162,484 km/h.
Apercibido: N° 10 (Costanzo) por toque al N° 8 (Vázquez, Martín)

Campeonato 2019
(disputadas 8 fechas hasta las series)
1° 127 Marcelo Agrelo 241 (1 v)
2° 115 Diego Ciantini 222 (2 v)
3° 68 Esteban A. Cístola Staiger 217.5
4° 5 Ayrton Londero 213
5° 172 Elio Craparo 213
6° 30 Cristian Di Scala 202 (1 v)
7° 94 Lautaro De La Iglesia 197.5
8° 122 Andrés Jakos 191.5 (1 v)
9° 10 Pablo Costanzo 191
10° 8 Martín Vázquez 189
11° 55 Federico Iribarne 185
12° 72 Santiago Álvarez 176 (1 v)
13° 56 Germán Todino 170.5
14° 102 Mario Valle 166.5 (1 v)
15° 12 Gustavo Agustín Micheloud 162
16° 11 Marcos Muchiut 143
17° 77 Augusto Carinelli 141.5
18° 107 Ricardo Degoumois 139.5
19° 116 Kevin Candela 134.5
20° 91 Santiago Andreoli 125
21° 82 Emmanuel Tufaro 124.5
22° 119 Humberto Krujoski 122.5
23° 26 Aldo Ortiz 119.5
24° 20 Agustín De Brabandere 103
25° 9 Oscar Sánchez 94.5
26° 29 Maximiliano López 94.5
27° 50 Damián Markel 88
28° 27 Diego Verriello 56.5
29° 111 Juan Francisco Garbelino 31
Nota: ( v) Piloto con victoria
Posadas - 3° Entrenamiento:
Vázquez desplazó a los Ford para quedarse con el "1"
06-Jul-2019 (Prensa Sport&Motor).- Martín Vázquez "desbancó" a los Ford para colocar al Dodge al frente en el tercer entrenamiento de la octava fecha del campeonato 2019 del Turismo Carretera Pista que se desarrolla en el autódromo "Rosamonte" de Posadas. Tres Ford al acecho antes de las sesiones clasificatorias.
Con el Dodge de su equipo atendido por el A. Garófalo Motor Sport, el pilarense amrcó 1m35s255 mejorando en 295 milésimas el mejor tiempo de ayer que había marrcado Germán Todino (Ford-Alifraco Sport), quien en est tanda quedó segundo a 424 milésimas.
LUego aparecen otros dos pilotos de la marca del óvalo, el neuquino lautaro de la Iglesia (Di Meglio Motorsport), tercero a 435 milésimas y Elio Craparo (Cruzzetti Racing), cuarto a 552 milésimas.
Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing) pegó un salto de calidad, ayer comenzó 17°, luego fue 13° y hoy quinto a poco más de seis décimas superando al entrerriano Agustín De Brabandere (Ford-Hermanos Álvarez), quien avanzó cinco posiciones para ubicarse sexto.
Los mejores diez quedaron encerrados en menos de un segundo, séptimo Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición) seguido por el último ganador Cristian "Kika" Di Scala (Torino-Maquin Parts Racing Team), Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) y décimo Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing).
Los tres primeros del campeonato no fueron protagonistas. El mejor clasificado fue el tercero , el salteño Esteban Cístola Staiger (Ford-JPG Racing) en el 16° puesto, uno delante del líder Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team); mientras que el escolta, Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera) concluyó muy atrás, 23°.
Lo que viene: El TC Pista tendrá dos sesiones clasificatorias (11:05 y 12:30 horas) que determinarán las grillas de las series, que se disputarán a partir de las 16:05 y 16:35 horas. Con respecto a la final del TCP se cambió el horario adelantándola para el domingo a las 11:40 horas; mientras que la de TC comenzará a las 12:55.
Turismo Carretera Pista - 8ª fecha 2019 - Posadas





3° Entrenamiento
1° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m35s255
2° 56 Germán Todino (Ford) 1m35s679 a 0s424
3° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 1m35s690 a 0s435
4° 172 Elio Craparo (Ford) 1m35s807 a 0s552
5° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m35s873 a 0s618
6° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m35s931 a 0s676
7° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m36s142 a 0s887
8° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m36s168 a 0s913
9° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m36s232 a 0s977
10° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m36s253 a 0s998
11° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m36s287 a 1s032
12° 12 Gustavo Micheloud (Ford) 1m36s291 a 1s036
13° 9 Oscar Sánchez (Chevrolet) 1m36s398 a 1s143
14° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m36s518 a 1s263
15° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m36s551 a 1s296
16° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m36s569 a 1s314
17° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m36s585 a 1s330
18° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 1m36s913 a 1s658
19° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m36s956 a 1s701
20° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m37s093 a 1s838
21° 91 Santiago Andreoli (Dodge) 1m37s281 a 2s026
22° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m37s591 a 2s336
23° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m37s821 a 2s566
24° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m38s066 a 2s811
25° 116 Kevin Candela (Ford) 1m38s146 a 2s891
Sin Tiempos
N° 29 Maximiliano López (Ford)
Promedio del 1°: 165,157 km/h.
Posadas - 2° Entrenamiento:
Todino encabezó la tabla de tiempos con cuatro Ford adelante
05-Jul-2019 (Prensa Sport&Motor).- Germán Todino quedó al tope de la tabla de tiempos luego de las dos tandas de entrenamiento de la octava fecha del campeonato 2019 del Turismo Carretera Pista que se desarrolla en el autódromo "Rosamonte" de Posadas. Los Ford coparon el Top 4, con 7 autos entre los primeros diez, en una sesión donde 16 pilotos giraron en el segundo más veloz.
El piloto del equipo Alifraco Sport recortó en tres décimas el registro de Agrelo en la tanda inicial para quedarse con el "1" del viernes al cronometrar 1m35s550, que le permitió a aventajar por 237 milésimas a Lautaro de la Iglesia (Di Meglio Motorsport), por 351 a Elio Craparo (Cruzzetti Racing), por 351 a Ayrton Londero (Gurí Martínez Competición) y por 366 a Agustín De Brabandere (Hermanos Álvarez Racing), para beneplácito de "La 4", la hincada de Ford, que festeja siete autos en el top ten.
Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/A. Garófalo Motor Sport) concluyó quinto delante de Ricardo Degoumois (Ford-Werner Junior), Gustavo Micheloud (Ford-Gurí Martínez Competición), Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-JPG Racing) el mejor con Chevrolet, Pablo Costanzo (SP Racing) y décimo el escolta en el certamen, el "Chinito" Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera).
El líder del campeonato, Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team) no pudo repetir su tiempo anterior, quedando 14° en la segunda tanda, a más de ocho décimas de Todino, y tercero en la general.
Lo que viene: Mañana sábado la actividad del TC Pista comenzará con otro entrenamiento desde la 9:30 horas previo a las dos sesiones clasificatorias (11:05 y 12:30 horas) que determinarán las grillas de las series, que se disputarán a partir de las 16:05 y 16:35 horas.
Turismo Carretera Pista - 8ª fecha 2019 - Posadas





2° Entrenamiento
1° 56 Germán Todino (Ford) 1m35s550
2° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 1m35s787 a 0s237
3° 172 Elio Craparo (Ford) 1m35s901 a 0s351
4° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m35s916 a 0s366
5° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m35s916 a 0s366
6° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m35s969 a 0s419
7° 12 Gustavo Micheloud (Ford) 1m36s100 a 0s550
8° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m36s155 a 0s605
9° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m36s165 a 0s615
10° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m36s182 a 0s632
11° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m36s200 a 0s650
12° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m36s242 a 0s692
13° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m36s404 a 0s854
14° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m36s406 a 0s856
15° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m36s479 a 0s929
16° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m36s532 a 0s982
17° 9 Oscar Sánchez (Chevrolet) 1m36s610 a 1s060
18° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m36s625 a 1s075
19° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 1m36s642 a 1s092
20° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m36s652 a 1s102
21° 116 Kevin Candela (Ford) 1m36s663 a 1s113
22° 91 Santiago Andreoli (Dodge) 1m36s680 a 1s130
23° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m36s764 a 1s214
24° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m36s904 a 1s354
25° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m36s968 a 1s418
Sin Tiempos
N° 29 Maximiliano López (Ford)
Promedio del 1°: 164.647 km/h.
Posadas - 1° Entrenamiento: Agrelo, el primer referente
05-Jul-2019 (Prensa Sport&Motor).- Marcelo Agrelo marcó el camino al inicio de la octava fecha del campeonato 2019 del Turismo Carretera Pista que se desarrolla en el autódromo "Rosamonte" de Posadas. Solo seis pilotos giraron en el segundo más veloz.
Con el Dodge del Maquin Parts Racing Team, el líder del campeonato tuvo el mejor comienzo al cronometrar 1m35s851 para superar por 389 milésimas a Elio Craparo (Ford-Cruzzetti Racing) y por más de seis décimas al último ganador y su compañero de equipo, el marplatanse Cristian "Kika" Di Scala, con el Torino, demostrando el buen trabajo de equipo de la familia Soljan en los dos autos con 20 kilos de lastre.
El neuquino Lautaro De La Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport) se ubico cuarto superando a Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/A. Garófalo Motor Sport) y Kevin Candela, que cerró el grupo de los que quedaron a menos de un segundo de Agrelo, y lo hizo con el Ford que arma su equipo familiar en Bragado.
Completaron el top ten, séptimo Germán Todino (Ford-Alifraco Sport) seguido de Federico Iribarne (Torino-Laboritto Juniors Racing Team), Marcos Muchiut (Ford-Moriatis Competición) y décimo el entrerriano Agustín De Brabandere (Ford-Hermanos Álvarez Racing).
El mejor Chevrolet fue el del cahqueño Augusto Carinelli (Las Toscas Racing) quien terminó 11°; mientras que el escolta del certamen, el "Chinito" Diego Ciantini fue 15°, con la Chevy del JP Carrera, y el tercero en el torneo, el salteño Esteban Cístola Staiger (Ford-JPG Racing) fue 18°.
Lo que viene: El segundo entrenamiento del TC Pista comenzará a las 16:35 horas.
Turismo Carretera Pista - 8ª fecha 2019 - Posadas





1° Entrenamiento
1° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m35s851
2° 172 Elio Craparo (Ford) 1m36s240 a 0s389
3° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m36s457 a 0s606
4° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 1m36s578 a 0s727
5° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m36s710 a 0s859
6° 116 Kevin Candela (Ford) 1m36s764 a 0s913
7° 56 Germán Todino (Ford) 1m36s893 a 1s042
8° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m36s914 a 1s063
9° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m36s924 a 1s073
10° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m36s937 a 1s086
11° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m37s027 a 1s176
12° 12 Gustavo Micheloud (Ford) 1m37s029 a 1s178
13° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m37s057 a 1s206
14° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m37s082 a 1s231
15° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m37s191 a 1s340
16° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m37s329 a 1s478
17° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m37s341 a 1s490
18° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m37s367 a 1s516
19° 9 Oscar Sánchez (Chevrolet) 1m37s478 a 1s627
20° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m37s628 a 1s777
21° 91 Santiago Andreoli (Dodge) 1m37s863 a 2s012
22° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m38s256 a 2s405
23° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m38s278 a 2s427
24° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m38s328 a 2s477
25° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 1m38s442 a 2s591
26° 29 Maximiliano López (Ford) 1m39s682 a 3s831
Promedio del 1°: 164.130 km/h.
Álvarez va a Posadas por la recuperación
03-Jul-2019 (Prensa SA).- Santiago Álvarez volverá a competir este fin de semana en el autódromo Rosamonte" de Posadas donde se disputará la octava fecha de la temporada 2019 del TC Pista.
El piloto de Ferré buscará dejar atrás el trago amargo de la última carrera en Termas de Río Hondo donde un problema de motor le impidió ser de la partida. "Esperemos que desde este domingo se revierta la mala racha que venimos atravesando en la categoría. Los problemas de motor nos condicionaron mucho en las últimas fechas y eso nos retrasó en el campeonato donde estábamos bien", expresó Álvarez que se ubica en el puesto 12, por ahora dentro de los puestos de la Copa de Plata.
Durante el receso que hubo entre carreras, el equipo JP Carrera trabajó en el auto que se repasó por completo y se realizaron cambios en algunos elementos para ganar rendimiento y confiabilidad. Por otro lado, se trabajó en el motor para ganar más potencia. "Según lo que se probó en el banco y el rolo, se ganaron algunos caballos en el motor así que vamos confiados. Esperemos que funcione todo bien y podamos sumar fuerte", indicó el piloto ferrense.
El "Conejito" Valle quiere revertir el presente
03-Jul-2019 (Prensa MV).- El autódromo "Rosamonte" de Posadas recibe al Turismo Carretera y al TC Pista este fin de semna, en ocasión de cumplir el octavo capítulo de la temporada para ambas especialidades y empezando a definir los candidatos para clasificarse a los play off.
Mario Valle, quien hoy se encuentra en la décimo tercera colocación del certamen regular de TC Pista sumando 166 unidades, buscará volver al protagonismo que lo caracterizó en las primeras citas de la temporada y que lo ha llevado al triunfo en Neuquén trás haber realizado una prueba la semana pasada en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Allí obtuvo satisfactorios resultados que le permiten soñar con recuperar su lugar dentro de los doce.
"Venimos de realizar la prueba en La Plata, donde se trabajó mucho sobre el auto para solucionar las tendencias que nos tuvieron a mal traer en las últimas competencias. En el final del día pudimos hacer un buen tiempo e irnos conformes con lo realizado, abriendo el juego nuevamente a ser protagonistas el fin de semana.
Esperamos poder contar con el auto que logramos concebir en la prueba.
Realmente mejoró mucho de lo que fueron las últimas carreras y eso nos entusiasma mucho. Es imperioso para nosotros poder sumar fuerta y acomodarnos un poco más arriba en el campeonato pensando en la clasificación a la Copa de Plata. Estoy muy agradecido a todo el equipo Coiro Dole Racing, al 'Chino' Martínez por el motor, a Marcos Mata, a mi familia y a las empresas que nos acompañan dentro del TC Pista carrera trás carrera"
, sentenció el piloto de Rawson, Chubut.
De Brabandere llega a un circuito que le gusta mucho
03-Jul-2019 (Prensa ADB).- Con mucha ilusión Agustín De Brabandere la nueva cita del TC Pista en Posadas.
El circuito misionero recibirá el 8° compromiso del año del TC Pista y hasta allí llegarán las ilusiones del piloto de Concepción del Uruguay quién tiene gratos recuerdos ya que el año pasado tuvo su mejor perfomance con lo cual se muestra ilusionado con poder ser uno de los animadores de esta nueva fecha. Eso sumado a la muy buena evolución que viene teniendo el Ford que alistan los Hermanos Álvarez y motoriza Próspero Bonelli es que le permiten al entrerriano con soñar poder luchar por los puestos de vanguardia.
En la previa a lo que será la presentación en el autódromo "Rosamonte" declaró: "Voy con muchas ganas a Posadas ya que fue la pista que en 2018 mejor anduve, rápidamente me encontré con el circuito y fuimos contundentes durante todo el fin de semana, más allá de que después el resultado final no fue bueno pero funcionamos muy bien. Es una pista que me gusta mucho y el funcionamiento de mi auto me da mucha tranquilidad de cara a la carrera.
Venimos evolucionando carrera a carrera y nos falta clasificar mejor por lo que sí podemos clasificar entre los diez creo que el rumbo del fin de semana será distinto al de las últimas fechas.
Agradezco a todo mi grupo de sponsors: Agropecuaria Itatí, LP Pietroboni, Acoplados Lambert, Granja La Blanquita, Grupo Maya, Insecol, Temet, Río Uruguay Seguros, a toda la gente de Concepción, a los hermanos Álvarez, Pope Bonelli por el motor, a mi familia, mis amigos y todos los que nos apoyan", comentó el uruguayense que marcha 24° en el certamen anual con 100,5 puntos.
Cómo es habitual la actividad comenzará el próximo viernes 5 de julio con dos tandas de entrenamientos para continuar el sábado 6 con un nuevo ensayo, las clasificaciones y las series, en tanto que el domingo se desarrollará la competencia final.
La octava del año será en tierra colorada con 26 inscriptos
02-Jul-2019 (Prensa ACTC).- Del 5 al 7 de Julio, se llevará a cabo el "Gran Premio Misiones", en el autódromo "Rosamonte" de Posadas, en el marco de la octava fecha de la temporada 2019 del Turismo Carretera que tiene 43 inscriptos y en el TC Pista son 26 los anotados.
Mientras que en el TC Pista se mantiene la misma cantidad de inscriptos (26) con el retorno de Diego Verriello (Dodge-Uranga Racing) y la ausencia de Emmanuel Tufaro (Chevrolet-Dole Racing).
Otra de las novedades es que Santiago Andreoli sigue con el Sprint Racing pero cambia de "monta", se sube a un Dodge. "A esta fecha decidimos ir con el Dodge del Sprint Racing, equipo con el que habíamos arrancado con Torino. Creemos que es el momento justo para hacer el cambio y vamos cargados de expectativas. El circuito es bueno para la marca y por otro lado muy lindo para manejar", dijo el piloto de Ferré.
El piloto que celebró el año pasado en la "telonera" fue Ayrton Londero con el Ford del Gurí Martínez Competición. En ese certamen, el entrerriano figura cuarto, detrás de Marcelo Agrelo, Diego Ciantini y Esteban Cístola Staiger.
"Josito" Di Palma apleó la sanción de una fecha de suspensión y estará presente en el TC este fin de semana, con el Dodge del Uranga Racing.
Será la décimo tercera incursión de "La Máxima" en el trazado misionero, en el cual Chevrolet obtuvo cinco triunfos, seguida por Torino con cuatro, Ford con dos y Dodge con uno, respectivamente. El máximo ganador del circuito es Emiliano Spataro, quien ocupó el primer lugar del podio en 2010 y 2017 (la primera a bordo de un Chevrolet y la restante con un Torino).
Curiosamente, la marca con mayor cantidad de podios es Ford con 17 presencias, entre los que se destacan Emanuel Moriatis (3); Mariano Werner, Juan Bautista De Benedictis y Omar Martínez (2).
José Manuel Urcera, el piloto de uno de los Chevrolet del JP Carrera, llega a la octava carrera como líder del campeonato del Turismo Carretera con 264,50. A 53,50 puntos se ubica el escolta, Leonel Pernía (Torino-Maquin Parts Racing team), seguido por Santiago Mangoni (Chevrolet-Dose Competición).
El último ganador del TC en dicho circuito fue Facundo Ardusso, con la unidad alistada por el Renault Sport Torino Team, en un podio en el que lo acompañaron Mauricio Lambiris y Juan Martín Trucco, respectivamente.
El recórd del circuito de 4.370 metros se encuentra en manos de Mauro Giallombardo desde el 19 de Junio de 2015, cuando logró, con el Ford del A. Garófalo Motor Sport, un tiempo de 1m33s520 a un promedio de 168,221 km/h.
TC Pista - 8ª fecha 2019 - Posadas - 26 inscriptos
N° 5 Ayrton Londero
N° 8 Martín Vázquez
N° 9 Oscar Sánchez
N° 10 Pablo Costanzo
N° 11 Marcos Muchiut
N° 12 Gustavo Micheloud
N° 20 Agustín De Brabandere
N° 26 Aldo Ortiz
N° 27 Diego Verriello
N° 29 Maximiliano López
N° 30 Cristian Di Scala
N° 55 Federico Iribarne
N° 56 Germán Todino
N° 68 Esteban A. Cístola Staiger
N° 72 Santiago Álvarez
N° 77 Augusto Carinelli
N° 91 Santiago Andreoli
N° 94 Lautaro De La Iglesia
N° 102 Mario Valle
N° 107 Ricardo Degoumois
N° 115 Diego Ciantini
N° 116 Kevin Candela
N° 119 Humberto Krujoski
N° 122 Andrés Jakos
N° 127 Marcelo Agrelo
N° 172 Elio Craparo
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Dodge
(Ford)
(Torino)
(Torino)
(Ford)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Dodge)
(Ford)
Gurí Martínez Competición
MV Racing Team
Impiombato Motorsport
SP Racing
Moriatis Competición
Gurí Martínez Competición
Hermanos Álvarez Competición
Alifraco Sport
Uranga Racing
Moriatis Competición
Maquin Parts Racing Team
Laboritto Juniors Racing Team
Alifraco Sport
JPG Racing
JP Carrera
Las Toscas Racing
Sprint Racing
Di Meglio Motorsport
Dole Racing
Werner Junior
JP Carrera
Candela Competición
Castellano Power Team
Dole Racing
Maquin Parts Racing Team
Cruzzetti Racing
TC y TC Pista - 8ª fecha 2019 - Posadas - Cronograma
Viernes 5 de Julio de 2019
1º Entrenamiento
10:30 hs. Giro de Show Car
12:00 a 12:20 hs. TC Pista Grupo "A"
12:25 a 12:55 hs. TC Pista Grupo "B"
12:50 a 13:20 hs. TC Grupo "B"
13:25 a 13:55 hs. TC Grupo "A"
15:00 a 16:30 hs. Horario de TV
2º Entrenamiento
15:05 a 15:35 hs. TC Grupo "A"
15:40 a 16:10 hs. TC Grupo "B"
16:35 a 16:55 hs. TC Pista Grupo "B"
17:00 a 17:20 hs. TC Pista Grupo "A"
Sábado 6 de Julio de 2019
09:30 a 09:53 hs. 4º Entrenamiento TCP
11:05 a 11:35 hs. 1ª Clasificación TCP
11:40 a 12:03 hs. 4º Entrenamiento TC
12:30 a 13:00 hs. 2ª Clasificación TCP
13:00 a 17:00 hs. Horario de TV
13:15 a 13:56 hs. 1ª Clasificación TC
14:10 hs. Giro de Show Car
15:05 a 15:46 hs. 2ª Clasificación TC
16:05 hs. 1ª Serie TCP a 5 vueltas cronometradas de 6
16:35 hs. 2ª Serie TCP a 5 vueltas cronometradas de 6
Domingo 7 de Julio de 2019
09:00 hs. 1ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas de 6
09:30 hs. 2ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas de 6
10:00 hs. 3ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas de 6
11:00 a 14:30 hs. Horario de televisación en vivo
10:40 hs. Minuto Toyota con los ganadores de series
11:10 hs. Giro de Show car
12:00 hs. Final de TC Pista a 20 vueltas o 40 min. máximo
12:50 hs. Conferencia de prensa TC Pista
13:20 hs. Final de TC a 30 vueltas o 50 min. máximo
14:20 hs. Conferencia de prensa TC
Comisarios Deportivos de la ACTC:
Sr. Roberto Saibene y Sr. Carlos Garrido
De Brabandre. Álvarez y Andreoli fueron multados
18-Jun-2019 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1) Excluir al piloto de TC, Emanuel Moriatis, de la Final de la carrera disputada en el autódromo de la Cciudad de Termas de Río Hondo, por maniobra peligrosa en perjuicio del piloto Próspero Bonelli y Diego De Carlo.
2) Aplicar la sanción de una fecha de suspensión al piloto de TC, Luis José Di Palma, por reiteradas maniobras antideportivas en perjuicio de diversos pilotos.
3) Aplicar la sanción de multa de pesos cinco mil ($5.000) por mal funcionamiento del sistema Race Pro, en virtud de no haber solucionado los inconvenientes pese a las reiteradas observaciones realizadas en la carrera disputada en el autódromo de la ciudad de Río Hondo a los siguientes pilotos: Mauricio Lambiris, Jonatan Castellano, Camilo Echevarría, Christian Dose, Matías Jalaf, Martín Serrano, Juan Cruz Benvenuti, Gastón Ferrante, Ricardo Degoumois, la que deberán depositar por cuenta y orden de la ACTC, dentro de los treinta días de notificado a la Fundación Favaloro, y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
4) Aplicar la sanción de multa de diez pesos ($10.000), a los pilotos de TC Pista Agustín De Brabandere, Santiago Álvarez y Santiago Andreoli por no concurrir a la reunión obligatoria de pilotos, la que deberán depositar por cuenta y orden de la ACTC, dentro de los 30 días de notificados, a la Fundación de la Hemofilia, y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
La próxima fecha será en la capital misionera de Posadas.
TC Pista 2019
Termas de Río Hondo - 7ª fecha
"Kika" Di Scala gritó victoria por segunda vez
16-Jun-2019 (Prensa Sport&Motor).- Critian Di Scala logró vencer en la séptima carrera final del TC Pista que se disputó hoy en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo. El podio lo completaron Jakos y Agrelo, que se consolida en la cima del campeonato.
Campeón en el TC Mouras en 2011 y con 56 participaciones en la "telonera", el marplatense logró su segunda victoria, la anterior fue en el 2015 en Concepción del Uruguay con un Dodge del Castellano Power Team, y con los puntos sumados saltó el 11° al 6° lugar en el torneo con el requisito cumplido para pelear por el título, a 42 unidades del puntero.
Con el Torino del Maquin Parts Racing Team, "Kika" comenzó la prueba desde la cuerda de la segunda fila detrás de Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición) quien lideró las primeras vueltas, y de Germán Todino (Ford-Alifraco Sport), otro que comandó las acciones luego de superar al entrerriano hasta despistarse en la curva 1 a cinco giros del final.
Di Scala se hizo del liderato en la 15ª vuelta y lo mantuvo hasta la bandera a cuadros donde soltó el festejo por este segundo triunfo en el TCP.
En esas últimas vueltas la lucha por la posición de escolta fue dura favoreciendo a Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing) sobre el "Chelo" Agrelo. El chubutense también batalló comenzando desde la cuarta fila, logrando al final el premio de subir al último escalón del podio, al superar al entrerriano Londero, cuarto a la poste en la carrera y en el certamen.
Kevin Candela volvió a los puestos de adelante con el Ford que arma su equipo familiar en Bragado finalizando quinto delante del joven salteño Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-JPG Racing), quien se mantiene tercero en el acumulado a 24,5 del puntero, acortando distancia con el segundo, Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera), quien sufrió un toque de parte de Lautaro de la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport); que lo retrasó, cruzando la meta en la 11ª posición. El neuquino fue apercibido quedando detrás del balcarceño, ambos habían partido desde la tercera fila de la grilla.
Completaron el top ten, séptimo el ganador del año pasado, Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing/Unión Patense Team), ahora 8° en el torneo, segudo por Elio Craparo (Ford-Cruzzetti Racing), el poleman Germán Todino, y décimo Marcos Muchiut (Ford-Moriatis Competición).
Lo que viene: El próximo capítulo del TCP se escribirá en el autódromo "Rosamonte" de Posadas en la provincia de Misiones, entre el 5 y el 7 de Julio.
TC Pista - 7ª fecha 2019 - Termas de Río Hondo
Carrera Final (20 vueltas)
1° 30 Cristian Di Scala (Torino) 39m33s421
2° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 2s000
3° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) a 2s720
4° 5 Ayrton Londero (Ford) a 3s281
5° 116 Kevin Candela (Ford) a 3s857
6° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) a 4s644
7° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 5s565
8° 172 Elio Craparo (Ford) a 5s992
9° 56 Germán Todino (Ford) a 6s638
10° 11 Marcos Muchiut (Ford) a 7s339
11° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 7s726
12° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) a 8s063
13° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 8s588
14° 20 Agustín De Brabandere (Ford) a 9s734
15° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 12s962
16° 119 Humberto Krujoski (Dodge) a 19s902
17° 55 Federico Iribarne (Torino) a 19s903 (rpt)
18° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 30s920
19° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 41s137
20° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 41s138 (rpt)
21° 29 Maximiliano López (Ford) a 1 vuelta
22° 9 Oscar Sánchez (Chevrolet) a 1 vuelta
23° 12 Gustavo Micheloud (Ford) a 15 vueltas
24° 91 Santiago Andreoli (Torino) a 18 vueltas
25° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 19 vueltas
Promedio del Ganador: 145,734 km/h.
Récord de Vuelta: N° 116 (Candela) en la 5ª vuelta con 1m49s685 a 157,673 km/h.
Apercibido: N° 94 (De la Iglesia) por toque al N° 115 (Ciantini)
Recargo (rpt): N° 55 (Iribarne) por toque al N° 119 (Krujoski)
Recargo (rpt): N° 82 (Tufaro) por toque al N° 107 (Degoumois)
Campeonato 2019 (disputadas 7 fechas)
1° 127 Marcelo Agrelo 240,5 (1 v)
2° 115 Diego Ciantini 221 (2 v)
3° 68 Esteban A. Cístola Staiger 216
4° 5 Ayrton Londero 209
5° 172 Elio Craparo 208
6° 30 Cristian Di Scala 198.5 (1 v)
7° 94 Lautaro De La Iglesia 193.5
8° 10 Pablo Costanzo 191
9° 122 Andrés Jakos 188 (1 v)
10° 8 Martín Vázquez 188
11° 55 Federico Iribarne 180.5
12° 72 Santiago Álvarez 174.5 (1 v)
13° 102 Mario Valle 166 (1 v)
14° 56 Germán Todino 164
15° 12 Gustavo Agustín Micheloud 162
16° 77 Augusto Carinelli 141.5
17° 11 Marcos Muchiut 140
18° 116 Kevin Candela 134.5
19° 107 Ricardo Degoumois 134.5
20° 82 Emmanuel Tufaro 124.5
21° 91 Santiago Andreoli 123
22° 119 Humberto Krujoski 120.5
23° 26 Aldo Ortiz 116.5
24° 20 Agustín De Brabandere 100.5
25° 9 Oscar Sánchez 94.5
26° 29 Maximiliano López 94.5
27° 50 Damián Markel 88
28° 27 Diego Verriello 54
29° 111 Juan Francisco Garbelino 31
Nota: ( v) Piloto con victoria
Termas de Río Hondo - Series
Londero no dejó pasar la oprtunidad y mañana largará adelante
15-Jun-2019 (Prensa Sport&Motor).- Ayrton Londero ganó la serie más rápida, la segunda con asfalto menos húmedo, y mañana a las 12:00 horas partirá desde la posición de privilegio en la séptima competencia de la temporada del TC Pista, a 20 vueltas al circuito N° 1 del autódromo internacional de Termas de Río Hondo. Germán Todino tuvo su bautismo triunfal en series luego de lograr su primera pole y si bien sumó el puntaje ideal compitió con una pista que se fue secando al no llover, que benefició a los que corrieron la segunda serie, que fue más de 14 segundos más rápida.
1ª Serie: Fue un monólogo del joven piloto de Riviera, aprovechando al máximo el Ford del Alifraco Sport siendo tan contundente que a su escolta le sacó más de ocho segundos de ventaja, Andrés Jakos (Dole Racing). El de Ramos Mejía contuvo al pelotón, primero a Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) hasta que apareció Oscar "Zapallito" Sánchez, en su primera competencia con el Chevrolet del Impiombato Motorsport, y luego con Lautaro de Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport), cuando a mitad de la serie superó al chaqueño, quien a la psotre fue cuarto delante del piloto de Ferré.
Humberto Krujoski (Dodge-Castellano Power Team) pudo "rescatar" un sexto puesto tras haber realizado un trompo completo en el tercer giro. El correntino aprovechó distintos incidentes en pista para llegar delante de Federico Iribarne (Torino-Laboritto Juniors Racing Team), otro que anduvo por el pasto, Marcos Muchiut (Ford-Moriatos Competición) en buena remontada desde la última fila por romper dos motores, Agustín De Brabandere (Ford-Hermanos Álvarez Racing) y décimo, sumando medio punto, el pilarense Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/A. Garófalo Motorsport), quien solo pudo girar en el primer ensayo del viernes, rompió el impulsor y tuvo que esperar hasta la segunda sesión clasificatoria para tomar contacto nuevamente con la pista.
2ª Serie: Las condiciones de la pista mejoraron, posibilitando un ritmo mucho más veloz que en la anterior, casi tres segundos por vuelta más rápida. El entrerriano Ayrton Londero no dejó pasar la oportunidad y "exprimiendo" el Ford del equipo del "Gurí" Martínez mantuvo "a raya" a sus rivales, el marplatense Cristian "Kika" Di Scala y el balcarceño Diego "Bochita" Ciantini (Chevrolet-JP Carrera) que lo intentaron sin éxito, llegando los tres encerrados en menos de un segundo.
La siguientes tres posiciones no se modificaron durante la serie, el líder del campeonato, Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team) mantuvo el cuarto puesto cediendo solo medio punto a favor del "Chinito" Ciantini, que ahora se encuentra a 9,50 del chubutense, quien llegó delante de su coprovinciano Gustavo Micheloud (Ford-Gurí Martínez Competición) y del tercero en el torneo, el salteño Esteban Cístola Staiger (Ford-JPG Racing), al que le sacó una diferencia de 19,50 unidades en el acumulado.
Completaron la zona de puntos, séptimo Kevin Candela (Ford-Candela Competición) seguido por el "Conejito" Mario Valle (Chevrolet-Dole Racing), el ganador de la edición del año pasado, Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing) y sumó por el décimo puesto Ricardo Degoumois (Ford-Werner Junior), luego del recargo a Santiago Andreoli (Torino-Sprint Racing), quien cayó al 13° lugar por el toque al "retornado" Emmanuel Tufaro (Chevrolet-Dole Racing), luego que el marplatense cumpliera la fecha de suspensión.
TC Pista - 7ª fecha 2019 - Termas de Río Hondo
1ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 56 Germán Todino (Ford) 9m39s667
2° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 8s179
3° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) a 8s434
4° 9 Oscar Sánchez (Chevrolet) a 8s793
5° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 9s166
6° 119 Humberto Krujoski (Dodge) a 9s645
7° 55 Federico Iribarne (Torino) a 9s924
8° 11 Marcos Muchiut (Ford) a 10s413
9° 20 Agustín De Brabandere (Ford) a 10s832
10° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 15s835
11° 29 Maximiliano López (Ford) a 16s455
12° 172 Elio Craparo (Ford) a 53s274
13° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 38s779 (rpt)
Promedio del Ganador: 149,175 km/h.
Récord de Vuelta: N° 11 (Muchiut) en la 4ª vuelta con 1m54s265 a 151,353 km/h.
Recargo (rpt): N° 26 (Ortiz) por toque al N° 172 (Craparo)

2ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 5 Ayrton Londero (Ford) 9m25s655
2° 30 Cristian Di Scala (Torino) a 0s547
3° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 0s900
4° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) a 2s606
5° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) a 3s492
6° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) a 3s703
7° 116 Kevin Candela (Ford) a 6s798
8° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 8s772
9° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 12s688
10° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 22s969
11° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 24s847
12° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 29s113
13° 91 Santiago Andreoli (Torino) a 16s761 (rpt)
Promedio del Ganador: 152,871 km/h.
Récord de Vuelta: N° 115 (Ciantini) en la 5ª vuelta con 1m51s999265 a 154,416 km/h.
Recargo (rpt): N° 91 (Andreoli) por toque al N° 82 (Tufaro)
Campeonato 2019
(disputadas 7 fechas hasta las series)
1° 127 Marcelo Agrelo 206,5 (1 v)
2° 115 Diego Ciantini 197 (2 v)
3° 68 Esteban A. Cístola Staiger 187
4° 172 Elio Craparo 181
5° 5 Ayrton Londero 178
6° 72 Santiago Álvarez 174.5 (1 v)
7° 94 Lautaro De La Iglesia 170.5
8° 8 Martín Vázquez 168
9° 10 Pablo Costanzo 163
10° 55 Federico Iribarne 162.5
11° 30 Cristian Di Scala 158.5
12° 122 Andrés Jakos 151 (1 v)
13° 12 Gustavo Agustín Micheloud 150
14° 102 Mario Valle 144 (1 v)
15° 56 Germán Todino 138
16° 77 Augusto Carinelli 124.5
17° 107 Ricardo Degoumois 118.5
18° 11 Marcos Muchiut 115
19° 91 Santiago Andreoli 112
20° 82 Emmanuel Tufaro 109.5
21° 26 Aldo Ortiz 106.5
22° 116 Kevin Candela 104.5
23° 119 Humberto Krujoski 101.5
24° 50 Damián Markel 88
25° 9 Oscar Sánchez 81.5
26° 29 Maximiliano López 80.5
27° 20 Agustín De Brabandere 79.5
28° 27 Diego Verriello 54
29° 111 Juan Francisco Garbelino 31
Nota: ( v) Piloto con victoria
Termas de Río Hondo - 2ª Clasificación
Primera pole para Germán Todino
15-Jun-2019 (Prensa Sport&Motor).- El piloto de Rivera logró por primera vez una pole en la "telonera del TC". Germán Todino sumó los dos puntos al ser el más rápido luego de las dos sesiones clasificatorias de la séptima fecha del TC Pista que se desarrolaron con piso mojado en el Circuito N° 1 del autódromo internacional de Termas de Río Hondo. Dos pilotos de la marca del óvalo se ubicaron adelante, con Londero como escolta, para beneplácito de la hinchada "La 4".
En su primera experiencia con la atención del Alifraco Sport en su Ford, Todino se "despachó" con un crono de 2m01s447 luego de girar cuatro vueltas, superando por más de dos décimas al entrerriano Ayrton Londero, piloto de la escuadra del "Gurí" Martínez
A más de medio segundo quedó tercero Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing) luego de dominar el entrenamiento sabatino, aventajando a los mejores de las otras dos marcas y a su "colega" de Ferré: el marplatense Cristian "Kika" Di Scala (Torino-Maquin Parts), a Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) y el último ganador y escolta en el torneo, el balcarceño Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera), quien cerró el grupo de los que giraron en el segundo más veloz.
Otro que cambió no solo de equipo sino de marca, el chaqueño Oscar "Zapallito" Sánchez (Chevrolet-Impiombato Motorsport) logró ser séptimo.
Completaron el top ten, octavo el líder del campeonato Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing) seguido por el neuquino Lautaro de la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport) y décimo otro chubutense, Gustavo Agustín Micheloud, con el otro Ford del equipo del "Gurí" Martínez.
Lo que viene: A las 16:05 horas, estarán Todino y Jakos en la fila de privilegio de la primera serie y luego Älvarez y Sánchez. En tanto, a las 16:35 horas, partirán adelante Londero y Di Scala en la segunda batería, seguidos de los están arriba en el acumulado de puntos, Ciantini y Agrelo, en lucha directa en la pista.
Turismo Carretera Pista - 7ª fecha 2019 - Termas de Río Hondo


Clasificación General (dos tandas)
1° 56 Germán Todino (Ford) 2m01S447
2° 5 Ayrton Londero (Ford) 2m01s662 0s215
3° 122 Andrés Jakos (Dodge) 2m02s010 a 0s563
4° 30 Cristian Di Scala (Torino) 2m02s223 a 0s776
5° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 2m02s238 a 0s791
6° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 2m02s292 a 0s845
7° 9 Oscar Sánchez (Chevrolet) 2m02s464 a 1s017
8° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 2m02s513 a 1s066
9° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 2m02s595 a 1s148
10° 12 Gustavo Micheloud (Ford) 2m02s776 a 1s329
11° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 2m02s899 a 1s452
12° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 2m02s902 a 1s455
13° 172 Elio Craparo (Ford) 2m03s159 a 1s712
14° 102 Mario Valle (Chevrolet) 2m03s424 a 1s977
15° 55 Federico Iribarne (Torino) 2m03s460 a 2s013
16° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 2m03s517 a 2s070
17° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 2m03s673 a 2s226
18° 116 Kevin Candela (Ford) 2m03s683 a 2s236
19° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 2m03s830 a 2s383
20° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 2m03s960 a 2s513
21° 29 Maximiliano López (Ford) 2m04s757 a 3s310
22° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 2m04s793 a 2s746 (rcm)
23° 11 Marcos Muchiut (Ford) 2m04s928 a 2s281 (rc2m)
24° 91 Santiago Andreoli (Torino) 2m05s505 a 4s058
25° 8 Martín Vázquez (Dodge) 2m06s570 a 5s123 (rcm)
Sin Tiempos
N° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) (rcm)
Promedio del 1°: 142.403 km/h.
Recargo por Técnina, 6/10 por cambio de motor (rcm): N° 8 (Vázquez), N° 77 (Carinelli) y N° 82 (Tufaro)
Recargo por Técnina, 1s2 por cambio de dos motores (rc2m): N° 8 (Muchiut)
Termas de Río Hondo - 1ª Clasificación
"Andi" Jakos va por su tercera pole
15-Jun-2019 (Prensa Sport&Motor).- Andrés Jakos logró el mejor tiempo en la primera sesión clasificatoria de la séptima fecha del TC Pista que se disputó con piso mojado en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo. El joven de Ramos Mejía va por su tercera pole en la "telonera". Los dos primeros en el torneo, Agrelo y Ciantini, tendrán que mejorar en la segunda tanda, que tendrá inicio a las 12:30 horas, sino deberán largar muy atrás en las series, que comenzarán a las 16:05 y 16:35 horas.
Con el Dodge del Dole Racing, "Andi" cronometró 2m02s551 para superar a tres pilotos con Ford, por solo 44 milésimas al neuquino Lautaro de la Iglesia (Di Meglio Motorsport), por 222 al entrerriano Ayrton Lonero (Gurí Martínez Competición) y por 351 al salteño Esteban Cístola Staiger (JPG Racing).
El correntino Humberto Krujoski (Dodge-Castellano Power Team) se acomdó bien al ser quinto delante del mejor con Chevrolet, el chaqueño Oscar "Zapallito" Sánchez, en su primera experiencia con el auto de la marca del moño dorado del Impiombato Motorsport.
Solo ocho pilotos giraron en el segundo más veloz, integrando dicho grupo Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Gurí Martínez Competición) y Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera).
Completaron el top ten otros dos pilotos de la marca del óvalo, el santafesino Marcos Muchiut (Moriatis Competición) y el chacabuquense Elio Craparo (Cruzzetti Racing).
Los líderes del certamen no tuvieron una buena actuación, Marcelo Agrelo, luego de dominar el viernes con el Dodge del Maquin Parts Racing Team, no pudo acomodarse bien con el asfalto húmedo quedando 14° en la tabla de tiempos y peor le fue al escolta, el "Chinito" Diego Ciantini, al no poder registrar tiempos con el Chevrolet del JP Carrera, al igual que el dominador del entrenamiento sabatino, Germán Todino (Ford-Alifraco Sport), Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing) y Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/A. Garófalo Motor Sport), poleman en San Luis y quien solo gió en el primer ensayo del viernes.
Turismo Carretera Pista - 7ª fecha 2019 - Termas de Río Hondo





1ª Clasificación
1° 122 Andrés Jakos (Dodge) 2m02s551
2° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 2m02s595 a 0s044
3° 5 Ayrton Londero (Ford) 2m02s773 a 0s222
4° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 2m02s902 a 0s351
5° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 2m03s043 a 0s492
6° 9 Oscar Sánchez (Chevrolet) 2m03s130 a 0s579
7° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) 2m03s166 a 0s615
8° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 2m03s414 a 0s863
9° 11 Marcos Muchiut (Ford) 2m03s952 a 1s401
10° 172 Elio Craparo (Ford) 2m04s035 a 1s484
11° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 2m04s067 a 1s516
12° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 2m04s216 a 1s665
13° 30 Cristian Di Scala (Torino) 2m04s272 a 1s721
14° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 2m04s328 a 1s777
15° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 2m04s763 a 2s212
16° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 2m04s916 a 2s365
17° 116 Kevin Candela (Ford) 2m05s126 a 2s575
18° 102 Mario Valle (Chevrolet) 2m05s193 a 2s642
19° 55 Federico Iribarne (Torino) 2m05s568 a 3s017
20° 29 Maximiliano López (Ford) 2m05s732 a 3s181
21° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 2m06s021 a 3s470
22° 91 Santiago Andreoli (Torino) 2m06s049 a 3s498
Sin Tiempos
N° 8 Martín Vázquez (Dodge)
N° 56 Germán Todino (Ford)
N° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet)
N° 115 Diego Ciantini (Chevrolet)
Promedio del 1°: 141.120 km/h.
Resultados sujetos de confirmación
Termas de Río Hondo - 3° Ensayo
La lluvia cambió todo y Todino lo aprovechó
15-Jun-2019 (Prensa Sport&Motor).- Todo cambió, apareció la lluvia y los tiempos del tercer entrenamiento del TC Pista se fueron unos 16 segundos para arriba en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo, destacándose Germán Todino con el Ford, ahora atendido por el Alifraco Sport.
El Grupo "A" fue el primero en tomar contacto con la pista mojada y el que se lució fue el neuquino Lautaro de la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport) al lograr un tiempo de 2m04s254, para dejar segundo a 560 milésimas al escolta en el torneo, el "Chinito" Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera), dominador del primer ensayo con piso seco.
A más de siete décimas quedó tercero provisoriamente Marcos Muchiut (Ford-Moriatis Competición) quien fue 39 milésimas más rápido que el ganador del año pasado, Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing) y 98 más que Gustavo Micheloud (Ford-Gurí Martínez Competición).
Le tocó el turno a los pilotos del Grupo "B" y el que sacó mayor provecho fue Germán Todino, que ahora recibe la asistencia del equipo de Walter Alifraco. El "pibe" de Rivera mejoró en 208 milésimas la marca de "Lauti" de la Iglesia para quedar al tope de la tabla antes de la clasificación que comenzará a las 11:05 horas y que ordenará las grillas de las series que serán a partir de las 16:05 y 16:35 horas.
El neuquino cayó al segundo lugar quedando delante del retornado luego de cumplir la fecha de suspensión, el ingeniero marplatense Emmanuel Tufao (Chevrolet-Dole Racing), del "Bochita" Ciantini y del joven salteño Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-JPG Racing), tercero en el certamen, quien desplazó al santafesino Muchiut al sexto lugar y al séptimo a Pablo Costanzo, quien cerró el grupo que giró en el segundo más veloz.
Completaron el top ten, octavo el patagónico Gustavo Agustín Micheloud seguido de Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing) y el entrerriano Ricardo Degoumois (Ford-Werner Junior).
El actual líder del campeonato, Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team) no arriesgó confiado en el buen trabajo de ayer dominando los ensayos y en esta tanda quedó 18°.
Turismo Carretera Pista - 7ª fecha 2019 - Termas de Río Hondo





3° Ensayo
1° 56 Germán Todino (Ford) 2m04s046
2° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 2m04s254 a 0s208
3° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 2m04s487 a 0s441
4° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 2m04s814 a 0s768
5° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 2m04s935 a 0s889
6° 11 Marcos Muchiut (Ford) 2m04s997 a 0s951
7° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 2m05s036 a 0s990
8° 12 Gustavo Micheloud (Ford) 2m05s095 a 1s049
9° 122 Andrés Jakos (Dodge) 2m05s470 a 1s424
10° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 2m06s103 a 2s057
11° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 2m06s395 a 2s349
12° 116 Kevin Candela (Ford) 2m06s766 a 2s720
13° 5 Ayrton Londero (Ford) 2m06s816 a 2s770
14° 55 Federico Iribarne (Torino) 2m06s829 a 2s783
15° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 2m06s923 a 2s877
16° 172 Elio Craparo (Ford) 2m07s173 a 3s127
17° 9 Oscar Sánchez (Chevrolet) 2m07s201 a 3s155
18° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 2m07s312 a 3s266
19° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 2m08s002 a 3s956
20° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 2m08s437 a 4s391
21° 91 Santiago Andreoli (Torino) 2m09s667 a 5s621
22° 102 Mario Valle (Chevrolet) 2m09s742 a 5s696
23° 29 Maximiliano López (Ford) 2m11s706 a 7s660
24° 30 Cristian Di Scala (Torino) 2m11s883 a 7s837
25° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 6m14s404 a 4m10s358
Sin Tiempos
N° 8 Martín Vázquez (Dodge)
Promedio del 1°: 139.419 km/h.
Termas de Río Hondo - 2° Ensayo Viernes
El líder Agrelo ordenó las cosas para quedar al frente
14-Jun-2019 (Prensa Sport&Motor).- Marcelo Agrelo cerró el viernes logrando el mejor tiempo luego de los dos entrenamiento de la séptima fecha del TC Pista que se realiza en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo. Las cuatro marcas quedaron adelante.
El chubutense junto al Maquin Parts Racing Team acomodaron mejor el Dodge para predominar en la última salida a pista de la jornada, logrando un tiempo de 1m48s234 saltando del 22° al 1° de una sesión a la otra.
Cinco fueron los pilotos que mejoraron lo hecho por Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera) en la tanda anterior, mientras que el balcareño no pudo repetir quedando octavo, cerrando el grupo de los que giraron a menos de un segundo de Agrelo, el líder del campeonato.
A más de tres décimas del piloto de Rada Tilly se ubicó segundo el chaqueño Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing) por delante de Germán Todino (Ford-Alifraco Sport-foto), Cristian "Kika" Di Scala (Torino-Maquin Parts Racing Team) y de Gustavo Micheloud (Ford-Gurí Martínez Competición).
Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing) concluyó sexto seguido del ganador del año pasado, Pablo Costanzo (SP Racing/Unión Platense Racing).
Completaron el top ten, el entrerriano Ayrton Londero, con el otro Ford del equipo del "Gurí" Martínez, y décimo el bragadense Kevin Candela, con el Falcon que arma su escuadra familiar en Bragado, superando al tercero en el certamen, el joven salteño Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-JPG Racing).
Turismo Carretera Pista - 7ª fecha 2019 - Termas de Río Hondo





2° Ensayo Viernes
1° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m48s234
2° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m48s572 a 0s338
3° 56 Germán Todino (Ford) 1m48s638 a 0s404
4° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m48s655 a 0s421
5° 12 Gustavo Micheloud (Ford) 1m48s717 a 0s483
6° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m48s818 a 0s584
7° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m49s119 a 0s885
8° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m49s212 a 0s978
9° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m49s238 a 1s004
10° 116 Kevin Candela (Ford) 1m49s286 a 1s052
11° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m49s298 a 1s064
12° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 1m49s304 a 1s070
13° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 1m49s340 a 1s106
14° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m49s348 a 1s114
15° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m49s530 a 1s296
16° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m49s705 a 1s471
17° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m49s779 a 1s545
18° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m49s916 a 1s682
19° 172 Elio Craparo (Ford) 1m49s952 a 1s718
20° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m50s355 a 2s121
21° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m50s366 a 2s132
22° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m50s704 a 2s470
23° 29 Maximiliano López (Ford) 1m50s782 a 2s548
24° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m50s981 a 2s747
25° 9 Oscar Sánchez (Chevrolet) 1m51s095 a 2s861
Sin Tiempos
N° 8 Martín Vázquez (Dodge)
Promedio del 1°: 159.787 km/h.
Termas de Río Hondo - 1° Ensayo Viernes
Ciantini fue el primer referente y quiere más
14-Jun-2019 (Prensa Sport&Motor).- Comenzó la actividad en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo, donde se realiza la séptima fecha de la actual temporada del TC Pista, siendo Diego Ciantini el referente en el primer entrenamiento.
Con el Chevrolet del JP Carrera, el balcarceño, escolta en el campeonato y que viene de ganr dos carreras seguidas, cronometró 1m48s813 para recorrer el Circuito N° 1 de 4.804 metros de longitud, quedando a 1s137 del récord logrado el año pasado por Valentín Aguire, con el Dodge de la misma escudería. El "Chinito" Ciantini superó por 258 milésimas a Federico Iribarne (Torino-Laboritto Juniors Racing Team) y por 439 a Marcos Muchiut (Ford-Moriatis Competición)
Cristian Di Scala (Torino-Maquin Parts Racing Team) fue el mejor del grupo "B" quedando cuarto delante de Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera), en una tanda donde nueve pilotos giraron en el segundo más veloz. Ambos desplazaron al sexto lugar al ganador del año pasado, Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing/Unión Platense Team), a Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición), a Germán Todino (Ford-Alifraco Sport) y al joven salteño Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-JPG Racing), tecero en el certamen.
Completó el top ten, el entrerriano Ricardo Degoumois, con el Ford del Di Meglio Motorsport.
Quien no tuvo el inicio esperado fue el líder del campeonato, el chubutense Marcelo Agrelo quien logró un "flojo" 22° lugar con el Dodge del Maquin Parts Racing Team. Tampoco lo tuvo el cuarto en el torneo, Elio Craparo (Ford-Cruzzetti Racig) quedando un puesto detrás del piloto de Rada Tilly
Lo que viene: A las 16:35 horas dará comienzo el segundo entrenamiento del TC Pista cerrando la actividad del viernes.
Turismo Carretera Pista - 7ª fecha 2019 - Termas de Río Hondo





1° Ensayo Viernes
1° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m48s813
2° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m49s071 a 0s258
3° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m49s252 a 0s439
4° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m49s263 a 0s450
5° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m49s318 a 0s505
6° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m49s399 a 0s586
7° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m49s502 a 0s689
8° 56 Germán Todino (Ford) 1m49s670 a 0s857
9° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m49s730 a 0s917
10° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m50s073 a 1s260
11° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 1m50s091 a 1s278
12° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m50s223 a 1s410
13° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m50s228 a 1s415
14° 116 Kevin Candela (Ford) 1m50s381 a 1s568
15° 9 Oscar Sánchez (Chevrolet) 1m50s457 a 1s644
16° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m50s645 a 1s832
17° 12 Gustavo Micheloud (Ford) 1m50s832 a 2s019
18° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m50s930 a 2s117
19° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m51s278 a 2s465
20° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m51s504 a 2s691
21° 29 Maximiliano López (Ford) 1m51s522 a 2s709
22° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m51s715 a 2s902
23° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m53s086 a 4s273
24° 172 Elio Craparo (Ford) 2m18s275 a 29s462
25° 8 Martín Vázquez (Dodge) 5m40s932 a 3m52s119
Sin Tiempos
N° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford)
Promedio del 1°: 158.937 km/h.
Expectativas renovadas para el "Conejito" Valle
13-Jun-2019 (Prensa MV).- El autódromo de Termas de Río Hondo, emplazado en la provincia de Santiago del Estero, recibe este fin de semana al Turismo Carretera y al TC Pista. Dichas especialidades estarán disputando su séptimo compromiso del año, con miras de empezar a definir los candidatos a clasificarse a los play off.
Mario Valle, quien hoy se encuentra en la décimo cuarta colocación del certamen regular de TC Pista sumando 142.5 unidades, buscará volver al protagonismo que lo caracterizó en las primeras citas de la temporada y que lo ha llevado al triunfo en Neuquén.
Una buena muestra de haber recuperado el rumbo fue el séptimo puesto conseguido en Rafaela, donde el piloto del Dole Racing supo avanzar gracias a un enorme trabajo realizado en la final. Dicho esto, los objetivos se renuevan y con ello las expectativas de irse de Termas de Río Hondo dentro del grupo que se clasifica parcialmente a la Copa de Plata.
"Llegamos muy motivados a este séptimo compromiso del año ya que en Rafaela el auto demostró estar nuevamente a la altura de las expectativas pese a algunos inconvenientes de planta impulsora que tuvimos. Pudimos demostrar el gran potencial del auto en la final avanzando desde atrás y llevarnos importantísimas unidades para el campeonato. Se repasó el auto de punta a punta para Termas de Río Hondo y el "Chino" (Martínez) estuvo trabajando en el motor para volver a tener el potencial de siempre, que es excelente. Tomamos el camino de volver a los primeros planos desde Rosario y esperamos poder cristalizar ese objetivo este fin de semana. Estoy muy agradecido a todo el equipo Coiro Dole Racing, al "Chino" Martínez por el motor, a Marcos Mata, a mi familia y a las empresas que nos acompañan dentro del TC Pista", sentenció el piloto de Rawson, Chubut.
De Brabandere en búsqueda del ansiado podio
13-Jun-2019 (Prensa ADB).- Agustín De Brabandere arriba a Termas de Río Hondo con intenciones de podio.
Este fin de semana el TC Pista se presentará por 7ª vez en la temporada en el circuito internacional de Termas de Río Hondo y hasta allí llegarán las ilusiones del piloto de Concepción del Uruguay quien tuvo un buen retorno en la fecha pasada a la divisional e intentará ir por más en tierras santiagueñas, buscando su primer podio en la divisional sobre el auto que alistan los Hermanos Álvarez y motoriza “Pope” Bonelli.
La buena evolución mostrada por el Ford tras los cambios realizados y lo bien que le sienta a Agustín el trazado internacional santiagueño, lo hacen ilusionarse con un buen resultado.
“Estoy muy confiado para este fin de semana ya que el año pasado fue la carrera que mejor funcionamiento tuve, me adapté rápido al circuito y fuimos protagonistas. El objetivo principal es seguir mejorando y acortando la brecha con la punta.
Después del receso y de la prueba, mejoramos el funcionamiento del conjunto y pudimos acercarnos pero nos queda mucho camino por transitar y creo que vamos encaminados”
, comenzó diciendo el entrerriano que añadió: “El funcionamiento en Rafaela me deja tranquilo de que los cambios que hicimos fueron para mejor porque sabemos que es una carrera atípica y que en circuitos más trabados es donde se puede ver mejor la evolución que tuvimos en el auto.
Para esta fecha se trabajó en el repaso de elementos y en terminar bien algunos detalles que nos quedaron después de la última carrera. Estoy muy confiado en que podemos tener un buen fin de semana así que espero arrancar el fin de semana de la mejor manera y aprovechar al máximo el tiempo para girar. Agradezco a todos los sponsors que hacen un gran esfuerzo para que podamos estar en la pista, a todo mi equipo, a mi familia, mis amigos y espero poder hacerle un lindo regalo a mi papá”
, declaró el uruguayense que marcha 26° en el torneo con 78,5 puntos.
Álvarez llega a Termas con mucha fe
12-Jun-2019 (Prensa SA).- Santiago Álvarez disputará el fin de semana la séptima fecha del TC Pista en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero.
El piloto de Ferré llega a la cita en el trazado santiagueño con la mente puesta en recuperar el nivel mostrado en las primeras fechas del año donde sumó tres podios y la victoria en San Luis. Sin embargo, las últimas dos carreras fueron difíciles para el piloto del JP Carrera que ahora se ubica sexto en el campeonato. "Hay que hacer borrón y cuenta nueva desde este fin de semana para volver al nivel que tuvimos a principios de año. El auto está muy bien y hay que mejorar solo algunas cosas para pelear nuevamente en los puestos de adelante, pero llegamos confiados a esta fecha en Termas de Río Hondo", expresó Álvarez.
Durante el receso entre carreras, se trabajó en el motor para ganar más potencia. "Estuvimos banqueando y roleando y el motor tuvo una mejora de 4 HP. No era el que se rompió en la última, sino otro así que esperemos poder reflejarlo en pista desde los primeros entrenamientos. Estuve probando mucho en el simulador y me gusta el circuito con la variante de MotoGP. Creo que la Dodge puede funcionar muy bien así que esperemos redondear", concluyó "Santi" quien ya cumplió con el requisito de victoria cumplido y es sexto en el campeonato a 31,50 puntos del líder Marcelo Agrelo.
Para Termas de Río Hondo se anotaron 26 pilotos
Vuelven Sánchez y Tufaro, se ausentan
Verriello y Garbelino
10-Jun-2019 (Prensa Sport&Motor).- Son 26 los inscriptos para la séptima fecha del Campeonato 2019 del TC Pista que se disputará el próximo fin de semana en el circuito internacional de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero. En el TC se anotaron 46 pilotos.
A la "telonera" retornan el chaqueño Oscar "Zapallito" Sánchez (foto) cambiando de marca y equipo, lo hará con un Chevrolet del Impiombato Motorsport, dejando el Torino del Sprint Racing, y el marplatense Emmanuel Tufaro (Chevrolet N° 82-Dole Racing) luego de cumplir con la fecha de suspensión cumplida al no presentarse en Rafaela. Germán Todino cambió de equipo dejó el Azul Sport Team y comenzará una nueva etapa con el Alifraco Sport.
Se ausentan el marplatense Diego Verriello (Dodge N° 27-Uranga Racing) y Juan Francisco Garbelino (Ford N° 111-Moriatis Competición).
El récord en el trazado de 4.804 metros de longitud, que se utilizará en esta ocasión, lo tiene desde el año pasado el arrecifeño Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera) con 1m47s676 a 160,615 km/h.
La historia
Las cuatro marcas vencieron en Termas de Río Hondo, cuatro veces Chevrolet y Dodge, 3 veces Ford y Torino. El último ganador fue Pablo Costanzo (SP Racing) quien le dio la 100ª victoria de Chevrolet en el TC Pista.
En Termas de Río Hondo, varios pilotos tuvieron su bautismo triunfal en la "telonera", en el 2014 Alan Franco Ruggiero (Torino-Azul Sport Team), en el 2011 el chubutense Gustavo Micheloud (Ford-RV Racing Sports), el 13 de Setiembre de 2009 Leonel Sotro (Ford-Sotro Competición) y en la primera visita del TCP al circuito santiagueño, el arrecifeño Agustín Canapino (Chevrolet-HAZ Racing), quien en el 2015 ganó en la "máxima".
Los otros vencedores fueron: en el 2017 Valentín Aguirre (Dodge-JP Carrera), en el 2016 Nicolás Cotignola (Torino-Sprint Racing) se llevó los triunfos en la fecha doble, en la primera del 2015 la "Pantera" Franco De Benedictis (Ford) y en la segunda Juan Martín Bruno (Dodge) ambos del equipo Hermanos Álvarez Motorsport, en el 2013 Emiliano López (Dodge-Oil C5N Competición), en el 2012 Camilo Echevarría (Chevrolet-Pablo Satriano Competición), en el 2010 Juan Martín Trucco (Dodge-UR Racing), en la primera del 2009 Tomás Urretavizcaya (Chevrolet-Pablo Satriano Competición) camino a lograr el título.
El precio de las entradas
Las entradas para Termas de Río Hondo tendrán los siguientes valores, para los sectores de generales $ 500 (quinientos pesos), el ingreso del publico estará habilitado por las puertas N° 3 y 4, desde el mismo viernes poco antes del mediodía.
En tanto que para el sector de boxes, el valor será de $ 1.000 (mil pesos), estos con ingreso por puerta N° 1 (entrada principal del circuito), se ha dispuesto que damas, niños hasta 12 años y jubilados tendrán acceso libre, solo para el sector de generales.
El único lugar de venta para adquirir los boletos, estará ubicado en la habitual rotonda que se encuentra antes de llegar al circuito, habrá dos oficinas móviles puestos habilitados para que la compra pueda ser fluida y el tramite sea lo más ágil posible, la venta será únicamente en efectivo.
En los dos casos todos los ingresos al circuito estarán habilitados desde el mismo viernes 14, ya que la categoría ha previsto que desde las 9:00 horas, el sector de boxes pueda ser visitado por los espectadores allí presentes.
TC Pista - 7ª fecha 2019 - Termas de Río Hondo - 26 inscriptos
N° 5 Ayrton Londero
N° 8 Martín Vázquez
N° 9 Oscar Sánchez
N° 10 Pablo Costanzo
N° 11 Marcos Muchiut
N° 12 Gustavo Micheloud
N° Agustín De Brabandere
N° 26 Aldo Ortiz
N° 29 Maximiliano López
N° 30 Cristian Di Scala
N° 55 Federico Iribarne
N° 56 Germán Todino
N° 68 Esteban A. Cístola Staiger
N° 72 Santiago Álvarez
N° 77 Augusto Carinelli
N° 82 Emmanuel Tufaro
N° 91 Santiago Andreoli
N° 94 Lautaro De La Iglesia
N° 102 Mario Valle
N° 107 Ricardo Degoumois
N° 115 Diego Ciantini
N° 116 Kevin Candela
N° 119 Humberto Krujoski
N° 122 Andrés Jakos
N° 127 Marcelo Agrelo
N° 172 Elio Craparo
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Torino)
(Torino)
(Ford)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Torino)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Dodge)
(Ford)
Gurí Martínez Competición
MV Racing Team
Impiombato Motorsport
SP Racing
Moriatis Competición
Gurí Martínez Competición
Hermanos Älvarez Competición
Alifraco Sport
Moriatis Competición
Maquin Parts Racing Team
Laboritto Juniors Racing Team
Alifraco Sport
JPG Racing
JP Carrera
Las Toscas Racing
Dole Racing
Sprint Racing
Di Meglio Motorsport
Dole Racing
Werner Junior
JP Carrera
Candela Competición
Castellano Power Team
Dole Racing
Maquin Parts Racing Team
Cruzzetti Racing
TC y TC Pista - 7ª fecha 2019 - Termas de Río Hondo - Cronograma
Viernes 14 de Junio de 2019
1º Entrenamiento
10:30 hs. Giro de Show Car
12:00 a 12:20 hs. TC Pista Grupo "A"
12:25 a 12:55 hs. TC Pista Grupo "B"
12:50 a 13:20 hs. TC Grupo "B"
13:25 a 13:55 hs. TC Grupo "A"
15:00 a 16:30 hs. Horario de TV
2º Entrenamiento
15:05 a 15:35 hs. TC Grupo "A"
15:40 a 16:10 hs. TC Grupo "B"
16:35 a 16:55 hs. TC Pista Grupo "B"
17:00 a 17:20 hs. TC Pista Grupo "A"
Sábado 15 de Junio de 2019
09:30 a 09:53 hs. 4º Entrenamiento TCP
11:05 a 11:35 hs. 1ª Clasificación TCP
11:40 a 12:03 hs. 4º Entrenamiento TC
12:30 a 13:00 hs. 2ª Clasificación TCP
13:00 a 17:00 hs. Horario de TV
13:15 a 13:56 hs. 1ª Clasificación TC
14:10 hs. Giro de Show Car
15:05 a 15:46 hs. 2ª Clasificación TC
16:05 hs. 1ª Serie TCP a 5 vueltas cronometradas de 6
16:35 hs. 2ª Serie TCP a 5 vueltas cronometradas de 6
Domingo 16 de Junio de 2019
09:00 hs. 1ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas de 6
09:30 hs. 2ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas de 6
10:00 hs. 3ª Serie TC a 5 vueltas cronometradas de 6
11:00 a 14:30 hs. Horario de televisación en vivo
10:40 hs. Minuto Toyota con los ganadores de series
10:50 hs. Giro de Show car
12:00 hs. Final de TC Pista a 20 vueltas o 40 min. máximo
12:50 hs. Conferencia de prensa TC Pista
13:20 hs. Final de TC a 30 vueltas o 50 min. máximo
14:20 hs. Conferencia de prensa TC
Comisarios Deportivos de la ACTC:
Sr. Roberto Saibene y Sr. Gustavo Mancuso
Modifican el eje actuador de la bomba de pique
28-May-2019 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora, de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1 - Aprobar las modificaciones técnicas código : ANX – 02 TC – TC Pista - 00/1 . Titulo : anexo Nº 1 al Reglamento Técnico del Turismo Carretera, Turismo Carretera Pista , TC Pik Up . A partir de la fecha se implementará la siguiente modificación reglamentaria al Art. Nº 40, Carburador, conforme a lo dispuesto en: https://actc.org.ar/upload/rules/247.pdf.
Título: Anexo Nº 1 al Reglamento Técnico del Turismo Carretera, Turismo Carretera Pista, TC Pick Up (Código: ANX – 02 TC-TCP-TCPick Up - F-010 REV 1)
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la Asociación Corredores Turismo Carretera autorizó el cambio técnico reglamentario.
A partir de la fecha se implementará la siguiente modificación reglamentaria al Art. 40: Carburador - Disposición del eje actuador bomba de pique:
Posición y Elementos Originales:
Se deberá modificar el sistema de la imagen 1 por lo que figura en la imagen 2.
Posición Original y Reemplazo Eje por Bulón: Ver en la imagen 2 la disposición del Bulón de 5mm en remplazo del eje para actuador de bomba de pique.
Ing. Alejandro Iuliano (Departamento Técnico A.C.T.C.)
Multan al "Bochita" Ciantini
28-May-2019 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora, de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1. Aplicar la sanción de multa de pesos diez mil ($10.000) al piloto de TC José Manuel Urcera, por invadir el damero personas no autorizadas en la finalización de la competencia disputada en el autódromo de la "Ciudad de Rafaela", la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC a la Fundación "Margarita Barrientos-Comedor Los Piletones", dentro de los treinta días de notificado y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
2. Aplicar la sanción de multa de pesos diez mil ($10.000) a los pilotos de TC Mariano Werner, Leonel Pernía, Matías Jalaf, Martín Ponte, Matías Rossi, Mauricio Lambiris y Juan Bautista De Benedictis por exceder la velocidad permitida para circular en boxes, la que deberán depositar por cuenta y orden de la ACTC a la Fundación Favaloro, dentro de los treinta días de notificado, y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
3. Aplicar la sanción de multa de pesos diez mil ($10.000) al piloto de TC Pista Diego Ciantini, por invadir el damero personas no autorizadas en la finalización de la competencia disputada en el autódromo de la "Ciudad de Rafela", la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC a la Fundación "Margarita Barrientos-Comedor Los Piletones", dentro de los treinta días de notificado y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
TC Pista 2019
Rafaela - 6ª fecha
Segundo triunfo consecutivo de Ciantini
El "Chinito" es el nuevo escolta de Agrelo
25-May-2019 (Prensa Sport&Motor).- Diego Ciantini continúa en la senda victoriosa al adjudicarse la sexta competencia del año disputada en el veloz autódromo de Rafaela. El balcarceño logró dos triunfos al hilo con el Chevrolet del JP Carrera, la cuarta en su historial en la "telonera", que lo catapultó, llevando 20 kilos de lastre, a la segunda posición en el campeonato a 10 unidades de Marcelo Agrelo, quien arribó sexto con el Dodge del Maquin Parts Racing Team.
El podio lo completaron el marplatense Cristian Di Scala, escolta con el Torino de la familia Soljan, dándole dura batalla primero a Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición) y final al "Chinito" Ciantini; y tercero culminó Elio Craparo, quien avanzó desde el sexto cajón de partida, con el Ford del Cruzzetti Racing.
El "Bochita" Ciantini (foto) dominó de punta a punta mostrando de forma contundente, a pesar de los problemas económicos que atraviesa" que es candidato al título. En las dos primeras vueltas, el ganador de la fecha anterior aguantó la presión del poleman Ayrton Londero hastaq ue fue supero por "Kika" Di Scala.
A esa altura, Esteban Cístola Staiger (Ford-JPG Racing-foto) era tercero en la pista y en el torneo le descontaba tres puntos al líder Agrelo, quedando a 2,50 puntos, ya que el de Rada Tilly circulaba detrás del joven salteño, presionado por Craparo.
Completaban el top ten, sexto Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing) seguido por los Ford de Lautaro de la Iglesia (Di Meglio Motorsport), el retornado Agustín De Brabandere (Hermanos Álvarez Racing) y Kevin Candela, con el Falcon que arma su equipo familiar en Bragado.
Párrafo aparte para Pablo Costanzo (foto) que sufrió la rotura de dos motores del Chevrolet del SP Racing, que viene utilizando desde su debut con el que logró cinco triunfos, y que al no poder clasificar ni largar la serie, ya estaba 22° luego de comenzar último en una remontada que lo llevaría al 10° lugar al final, en su 100ª participación en el TC Pista. El de Chascomús estuvo en la calle de boxes hasta que comenzarn la vuelta previa, al igual que otros dos pilotos con Dodge, Santiago Álvarez (JP Carrera) y el ganador el año pasado en este circuito, Martín Vázquez (MV Racing/A.Garófalo Motor Sport), 3° y 4° en el torneo, respectivamente, luego de las series.
En el 5° giro se vieron cambios y los primeros incidentes.
Londero superaba a Di Scala para recuperar el segundo lugar y un toque de "Lau" De La Iglesia a "Andy" Jakos en la chicana 3 cuando peleaban por el séptimo lugar (foto), los llevó al fondo de la fila india.
También quedó involucrado Candela cuando era décimo, cayendo también en el clasificador junto al neuquino y el de Ramos Mejía.
Heredó la posición Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Gurí Martínez Competición) avanzando cinco puestos luego del desparramo, seguido de Federico Iribarne (Torino-Laboritto Juniors Racing Team), el "Conejito" Mario Valle (Chevrolet-Dole Racing) y décimo el entrerriano De Branbandere, el más rápido a esa altura, que solo perdió un lugar luego frenar a cero trantando de evitar un golpe contra los autos de Jakos o De la Iglesia. Detrás del entrerriano se ubicaban, otro que volvió, Maximilia López (Ford-Moriatis Competición), Ricardo Degoumois (Ford-Werner Junior/DTA Racing), Humberto Krujoski (Dodge-Castellano Power Team) y Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing).
En el sexto giro, Juan Francisco Garbelino sufre una leve intoxicación por un incendio eléctrico dentro del Ford de su nuevo equipo, el Moriatis Competición, que motivó que se neutralizara la carrera para atender al piloto radicado en Victoria y sacar el auto de la posición peligrosa donde había quedado. Allí, Costanzo ya era 16° delante de Álvarez, dos que se venían para adelante, pero el de Ferré era sancionado con un pase y siga por boxes al tocar a Germán Todino (Ford-Azul Sport Team-foto), sanción que cumplió "Santi" luego que apareciera la bandera verde.
Pasado el "susto", dos vueltas más adelante se relanzó, Ciantini contuvo a Di Scala que era seguido por Londero, Cístola Staiger, Agrelo, Craparo, Micheloud, Iribarne, Valle y De Brabandere, pero todo duró poco ya que por el abandonó del neuquino De la Iglesia apreció otra bandera tricolor, para retirar el Ford N° 94.
Justo a mitad de competencia se liberó la pista nuevamente, Ciantini continuó adelante con Londero como nuevo escolta, al superar a Di Scala en el primer curvón, una pelea interminable por el segundo lugar.
El 12° giro fue fatídico par el salteño Cístola Staiger (foto) al entrar en trompo en la chciana 2 perdiendo la posibilidad de sumar fuerte, reanudando la carrera en el P21. Agrelo tuvo que aflojar y arovechó su coterráneo Micheloud, nuevo cuarto, para sobrepasarlo antes de la siguiente chicana. Esto benefició a "Maxi" López para meterse netr los mejores diez clasificados cuando restaban ocho vueltas vibrantes con algunos cambios, salvo en la punta.
El líder del campeonato pasaba a ser presionado por Craparo. El de Chacabuco pudo alcanzar el quinto lugar en la siguiente pasada por la chicana 2, e Iribarne (foto) hizo lo propio con el chubutense en el frenajde de la chicana 3, para ser el nuevo sexto.
En el 13° giro, Kevin Candela venía 14° recuperando y marcaba el récord de vuelta en carrera, mostrando que tenía herramienta para pelear adelante, lamentándose de quedar en el medio del incidente entre De la Iglesia y Jakos.
Las últimas seis vueltas mostraron cambios de posiciones detrás del "Chinito" Ciantini, que seguía inmutable liderando, con solo siete décimas de ventaja.
En el 15° giro, Londero comenzó a penar con la caja de velocidades, siendo superado por "Kika" Di Scala. Craparo pasaba a ser cuarto dejando atrás a Micheloud, quedando a ocho décimas del entrerriano, que perdía más tiempo, cediendo el lugar en el podio a tres de final, cuando abandonaba Santiago Álvarez, perdiendo el tercer lugar en el campeonato, pasando al sexto.
A esa altura, dos chubuteneses luchaban por el sexto puesto, prevaleciendo momentaneamente el "Conejito" Valle sobre el "Chelo" Agrelo, que sabía que no perdía el liderato en el certamen.
Iniciaron la última vuelta con Ciantini primero seguido de Di Scala, Craparo, Micheloud, Iribarne, Agrelo que se recuperaba, Valle, Londero, Degoumois y décimo Costanzo, coronando una gran actuación y tomándose revancha de los sinsabores siufridos con los impulsores, agradeciéndole a Christian Dose que le prestara dos motores.
Nada cambió hasta la bandera a cuadros decretando el triunfo de Ciantini, el 7° de Chevrolet en el TC Pista visitando el "templo de la veocidad", que le permite al balcarceño afirmarse en la lucha por el título, saltado a la segunda posición en el campeonato, puesto que tenía Cístola Staiger, quien sumado a su retraso por el trompo perdió otros tres lugares, sumando por el P19, detrás de Jakos. El joven salteño es tercero a 18,5 unidades de Agrelo.
Ayer, el marplatense Di Scala se metió en el "grupo de los doce" y hoy subió otro escalón (11°) en el certamen, luego de su segundo puesto con el Torino, marca que no ha ganado en Rafaela en el historial de la "telonera". "Kika" logró su primer podio del año que lo fortalece.
Elio Craparo fue contundente para subir al último escalón del podio, que visita por cuarta vez en sus 30 participaciones, pasa a ser cuarto en el torneo, a 22 puntos de la cima, y solo le falta la victoria para cumplir con el requisito para pelear por la corona, que además sería su primera vez en la TC Pista.
Lo que viene: El próximo desafío será en el ciruito internaciona de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero, entre el 14 y 16 de Junio.
Declaraciones
Federico Iribarne (5°): "Pudimos concretar un muy buen avance hoy. Nos llevamos un resultado muy importante para nosotros, fue una final dura, se hizo bastante áspera, pero pudimos sobrevivir y llegar quintos. Evidentemente los cambios que hicimos de ayer para hoy nos llevaron a encontrar el potencial al que el Torino nos tiene acostumbrados, siento esto un gran mérito de todo el Laboritto Juniors Racing Team, a quienes estoy muy agradecido, así como también al gran 'Johnny' (Laboritto) por su labor en los motores, a 'Fer' Laboritto por su incansable trabajo, a Fabián Fuentes, a mi familia por apoyarme siempre y a las empresas que nos permiten estar presentes en cada cita dentro del TC Pista a pesar de que la situación del país no nos haga fáciles las cosas".
Mario "Conejito" Valle (7°): "Pudimos aprovechar las alternativas de carrera para avanzar varias colocaciones. La chevy se mostró muy distinta a lo que había sido el sábado y eso nos llevó a poder pelear mano a mano por cada posición.Nos llevamos buenas sensaciones, cumplimos la mayoría de los objetivos que teníamos pactados. Sumamos importantes unidades en función del campeonato, logramos un buen resultado en pista, y sin dudas creo que dimos un paso adelante en cuanto al funcionamiento del auto en general.
Estamos muy motivados para poder ser protagonistas en Termas de Río Hondo en la lucha por el podio. Estoy muy agradecido a todo el grupo humano que compone al equipo Coiro Dole Racing por el enorme trabajo de siempre y las ganas de revertir las cosas cuando no estamos como queremos, a Marcos Mata que es fundamental, al "Chino" Martínez por su labor en el motor, a mi familia por su constante apoyo y a las empresas que nos acompañan dentro del TC Pista"
.
Ayrton Londero (8°): "Angustiado por como se terminó el fin de semana pero con la cabeza en alto que dejamos todo en la final haciendo una carrera a la defensiva. Teníamos los mismo autos los tres primeros y sufrimos el inconveniente con la segunda marcha que saltaba en varias ocasiones. Y faltando cinco vueltas una falla que no logramos descubrir todavía nos perjudicó y nos hizo retrasar. Me hubiese gustado terminar la carrera en el podio para coronar el fin de semana de una buena forma y por el trabajo de todo el equipo del 'Gurí' Martínez. Me dejó muy contento que por segunda carrera consecutiva tuvimos un buen funcionamiento y fuimos protagonistas. Ahora a pensar en Termas de Río Hondo y vamos por la revancha. Agradezco a todas mis publicidades por permitirme estar corriendo, a mi familia y amigos, a la gente que vino a acompañar al box, a todo mi equipo y a mi querido General Ramírez por el apoyo de siempre. Tenemos revancha y vamos a Termas de Río Hondo en busca de eso".
Pablo Costanzo (10°): “Me divertí muchísimo y disfruté de la carrera. El auto funcionó a la perfección y pude avanzar en la fila india para llegar decimo. La verdad es que estoy más que agradecido al equipo por el incansable trabajo del fin de semana, por los cambios de motor que hicieron, nunca bajaron los brazos y me dieron un autazo para que pueda correr mi final número cien. También agradecido a Christian Dose por los motores que me cedió para que pueda correr, a la familia y a los sponsors por el aguante. Que más decir, sacamos adelante un fin de semana que parecía difícil de revertir”.
Agustín De Brabandere (13°): “Fue una final enredada, tuve que frenar mucho con los toques y perdí posiciones siempre. Teníamos un gran ritmo pero en velocidad final nos faltaba. En la última vuelta López me empezó a pegar y perdí más posiciones todavía, por lo que me voy amargado por la posición porque estábamos para avanzar pero contento por la evolución que tuvimos en el auto. Evolucionamos con el equipo y eso es lo que me deja contento, así que vamos a Termas de Río Hondo que es un circuito donde anduve muy bien y tengo fe de que podemos andar adelante”.
Santiago Álvarez (abandono, 21°): “La rotura del motor en la primera clasificación nos condicionó mucho ya que tuvimos que penalizar con seis décimas y también usar el motor de repuesto que no siempre funciona igual. En la carrera el objetivo era avanzar lo máximo posible así que salimos con esa mentalidad. Una lástima haber abandonado porque yo creo que estábamos para seguir progresando y aspirar a esgtar entre los primeros diez. Es un fin de semana para olvidar pero pronto hay revancha y no hay que bajar los brazos".
TC Pista - 6ª fecha 2019 - Rafaela
Carrera Final (20 vueltas)
1° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 37m57s536
2° 30 Cristian Di Scala (Torino) a 0s754
3° 172 Elio Craparo (Ford) a 1s116
4° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) a 1s790
5° 55 Federico Iribarne (Torino) a 2s279
6° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) a 2s826
7° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 3s466
8° 5 Ayrton Londero (Ford) a 3s860
9° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 5s510
10° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 7s035
11° 29 Maximiliano López (Ford) a 7s546
12° 116 Kevin Candela (Ford) a 7s736
13° 20 Agustín De Brabandere (Ford) a 8s114
14° 119 Humberto Krujoski (Dodge) a 8s433
15° 91 Santiago Andreoli (Torino) a 10s319
16° 11 Marcos Muchiut (Ford) a 10s663
17° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 17s207
18° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 25s963
19° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) a 25s964 (rpt)
20° 56 Germán Todino (Ford) a 38s970
21° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 3 vueltas
22° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 5 vueltas
23° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 5 vueltas
24° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) a 12 vueltas
25° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 14 vueltas
No Largó
N° 27 Diego Verriello (Dodge)
Promedio del Ganador: 157,261 km/h.
Récord de Vuelta: N° 116 (Candela) en la 13ª vuelta con 1m28s899 a 191,948 km/h.
Pase y Siga: N° 72 (Álvarez) por toque al N° 56 (Todino)
Apercibido: N° 94 (De la Iglesia) por toque al N° 122 (Jakos)
Recargo (rpt): N° 68 (Cístola Staiger) por toque al N° 122 (Jakos)
Campeonato 2019 (disputadas 6 fechas)
1° 127 Marcelo Agrelo 203 (1 v)
2° 115 Diego Ciantini 193 (2 v)
3° 68 Esteban A. Cístola Staiger 184.5
4° 172 Elio Craparo 181
5° 5 Ayrton Londero 173
6° 72 Santiago Álvarez 171.5 (1 v)
7° 8 Martín Vázquez 167.5
8° 94 Lautaro De La Iglesia 166.5
9° 10 Pablo Costanzo 162
10° 55 Federico Iribarne 160.5
11° 30 Cristian Di Scala 154
12° 12 Gustavo Agustín Micheloud 147
13° 122 Andrés Jakos 146.5 (1 v)
14° 102 Mario Valle 142.5 (1 v)
15° 56 Germán Todino 131
16° 77 Augusto Carinelli 124.5
17° 107 Ricardo Degoumois 118
18° 11 Marcos Muchiut 113.5
19° 91 Santiago Andreoli 112
20° 82 Emmanuel Tufaro 109.5
21° 26 Aldo Ortiz 106.5
22° 116 Kevin Candela 102.5
23° 119 Humberto Krujoski 99
24° 50 Damián Markel 88
25° 29 Maximiliano López 80.5
26° 20 Agustín De Brabandere 78.5
27° 9 Oscar Sánchez 78
28° 27 Diego Verriello 54
29° 111 Juan Francisco Garbelino 31
Nota: ( v) Piloto con victoria
Rafaela - Series
Diego Ciantini y Ayrton Londero largarán adelante en la final
25-May-2019 (Prensa Sport&Motor).- Diego Ciantini y Ayrton Londero largarán desde la primera fila en la sexta competencia del año del TC Pista, que se disputará mañana a partir de las 12:00 horas, a 20 vueltas al veloz autódromo "Ciudad de Rafaela". Ambas series fueron neutralizadas. En la primera por un fuerte golpe de Diego Verriello (Dodge-Uranga Racing) y en la segunda al quedar mal posicionado el Ford del Moriatis Competición en manos de Marcos Muchiut. Ciantini ganó la serie más rápida necesitando 34 segundos menos que Londero. ambos ya han triunfado en la "telonera" pero el entrerriano, que ya tiene dos en su haber, no lo ha logrado en esta temporada, en tanto el balcarceño ya tiene tres en sus palmares y una este año, la anterior en Rosario, cumpliendo con el requisito para ser campeón.
El líder del campeonato, Marcelo Agrelo, ganador en Concepción del Uruguay 2019, saldrá desde el interno de la tercera fila y su escolta, Esteban Cístola Staiger desde el externo una fila adelante y es otro neceitado de victoria.
1ª Serie: Se apagó el semaforo en rojo, con tres Ford adelante, en la cuerda Ayrton Londero (Gurí Martónez Competición) y por fuera Esteban Cpsitola Staiger (FPG Racing), el entrerriano partió bien y parecía que el salteño lo superaría por afuera pero bloqueó en la entrada en la chicana y Elio Craparo (Ford-Cruzzetti Racing) no desaprovechó la oprtunidad para ser el escolta e intentar ir por más.
En el cuarto lugar se mantenía Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing) delante del chubutense Gustavo Micheloud (Gurí Martínez Competición).
Mientras el resto mantenía sus posicioens de salida salvo Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) que aventajaba primero a Juan Francisco Garbelino (Ford-Alifraco Sport) y luego a Diego Verriello (Dodge-Uranga Racing-foto), quien a mitad de la serie se despistara fuertemente, sin inconvenientes para el marplatense, y originaría la aparición del auto de seguridad.
Antes, la serie era muy peleada. Craparo atacó por afuera en al chciana para alcanzar el liderato, que en la chicana 2 lo recuperó Londero en gran maniobra, también por afuera y entrando antes ajustadamente. Los tres de adelante no se daban tregua, en una nueva pasada por la chicana 1, Craparo se excedió fuera de los límites de la pista y sibien vovlió a la primera posición debió cederla y en la maniobra también perdió con Cístola Staiger, quedando tercero.
Más atrás, en le segundo giro Germán Todino (Frod-Azul Sport Team) pasaba al octavo lugar al sobreasar al correntino Humberto Krujoski (Dodge-Castellano power Team), yendo a la búsqueda de Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing) y de Federico Iribarne (Torino-Laboritto Juniors Racing Team), 6° y 7°, respectivamente.
Se neutralizó la serie, no hubo más cambios, Londero se hizo de su segunda victoria en series en la "telonera", en 21 participaciones, y Aldo Ortiz (Chevrolet-Alifraco Sport) fue décimo, completando la zona puntuable.
2ª Serie: La primera novedad fue que Pablo Costanzo, 9° en el certamen, no fue de la partida ante la rotura del impulsor de la Chevy del SP Racing en clasificación, Christian Dose le prestó uno y se rompió antes de salir a pista para largar.
Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera) no dudó en la laragda y tomó la delantera con autoridad, de igual forma lo hizo Cristian "Kika" Di Scala (Torino) para mantnener el segundo lugar cuidándose de su compañero de equipo y líder del campeonato, Marcelo Agrelo (Dodge). Luego se acomodaban los tres mejores con Ford, cuarto Ricardo Degoumois (Werner Junior/DTA Racing) seguido de Lautaro De La Iglesia (Di Meglio Motorsport) y el retornado Agustín De Brabandere (Hermanos Álvarez Competición) y séptimo era el dominador del ensayo sabatino, el pilarense Martín Vázquez, con el Dodge de su equipo, asistido por Alejandro Garófalo.
En el segundo giro, el "Conejito" Mario Valle (Chevrolet-Dole Racing) se convertía en el nuevo octavo al superar a Kevin Candela (Ford-Candela Competición) y Marcos Muchiut (Ford-Moriatis-foto) era décimo hasta que tuvo que abandonar en el tercer giro, provocando la neutralización de la serie y cediéndole el puesto a otro que vuelve, su compañero de escuadra, Maximiliano López. Fuera de la zona de puntos estaba Santiago Andreoli (Torino-Sprint Racing).
A diferencia de la otra serie, apareció la bandera verde cuando iniciaban la última vuelta. Los tres primeros matuvieron sus posiciones decretando la cuarta victoria en series del "Chinito" Ciantini en el TC Pista, aventajando a los dos pilotos del equipo de la familia Soljan de Venado Tuerto, Di Scala y Agrelo, que ahora lidera con 5,5 puntos de ventaja sobre Cístola Staiger. Más atrás las cosas cambiaron en la segunda chicana, Martín Vázquez venía séptimo, bloqueó, se pasó y le pegó al cuarto Degoumois, salvándose De la Iglesia y De Brabandere, quienes cruzaron la meta 4 y 5°, respectivamente, seguidos por Candela, Valle, "Maxi" López, Andreoli y décimo Degoumois.

TC Pista - 6ª fecha 2019 - Rafaela
1ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 5 Ayrton Londero (Ford) 10m16s425
2° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) a 0.185
3° 172 Elio Craparo (Ford) a 0s552
4° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 0s677
5° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) a 0s803
6° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 1s108
7° 55 Federico Iribarne (Torino) a 1s401
8° 56 Germán Todino (Ford) a 1s529
9° 119 Humberto Krujoski (Dodge) a 1s775
10° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 4s035
11° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 5s592
12° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 5s991
13° 27 Diego Verriello (Dodge) a 3 vueltas
Promedio del Ganador: 138,411 km/h.
Récord de Vuelta: N° 172 (Craparo ) en la 1ª vuelta con 1m28s961 a 191,814 km/h.

2ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 9m41s935
2° 30 Cristian Di Scala (Torino) a 0s586
3° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) a 1s137
4° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) a 2s147
5° 20 Agustín De Brabandere (Ford) a 2s644
6° 116 Kevin Candela (Ford) a 2s804
7° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 4s706
8° 29 Maximiliano López (Ford) a 5s011
9° 91 Santiago Andreoli (Torino) a 5s681
10° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 22s395
11° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 1 vuelta
12° 11 Marcos Muchiut (Ford) a 4 vueltas
No Largó
N° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 146,614 km/h.
Récord de Vuelta: N° 115 (Ciantini) en la 2ª vuelta con 1m29s456 a 190,753 km/h.
Apercibido: N° 8 (Vázquez, Martín) por toque al N° 107 (Degoumois)
Campeonato 2019
(disputadas 6 fechas hasta las series)
1° 127 Marcelo Agrelo 174 (1 v)
2° 68 Esteban A. Cístola Staiger 168.5
3° 72 Santiago Álvarez 157.5 (1 v)
4° 8 Martín Vázquez 155.5
5° 94 Lautaro De La Iglesia 155.5
6° 115 Diego Ciantini 153 (1 v)
7° 172 Elio Craparo 147
8° 5 Ayrton Londero 146
9° 10 Pablo Costanzo 137
10° 55 Federico Iribarne 130.5
11° 122 Andrés Jakos 129.5 (1 v)
12° 30 Cristian Di Scala 117
13° 12 Gustavo Agustín Micheloud 116
14° 56 Germán Todino 116
15° 102 Mario Valle 114.5 (1 v)
16° 77 Augusto Carinelli 111.5
17° 82 Emmanuel Tufaro 109.5
18° 11 Marcos Muchiut 94.5
19° 91 Santiago Andreoli 92
20° 107 Ricardo Degoumois 92
21° 26 Aldo Ortiz 88.5
22° 50 Damián Markel 88
23° 116 Kevin Candela 79.5
24° 9 Oscar Sánchez 78
25° 119 Humberto Krujoski 78
26° 20 Agustín De Brabandere 56.5
27° 29 Maximiliano López 56.5
28° 27 Diego Verriello 54
29° 111 Juan Francisco Garbelino 21
Nota: ( v) Piloto con victoria
Rafaela - 2ª Clasificación
Segunda pole de Ayrton Londero
25-May-2019 (Prensa Sport&Motor).- A Ayrton Londero le alcanzó lo logrado en la primera tanda clasificatoria para adueñarse de los dos puntos de la pole y largará desde la posición de privilegio, a las 16:05 horas, en la primera serie de la sexta fecha del TC Pista, que se disputará en el veloz autódromo "Ciudad de Rafaela". El escolta en el torneo y poleman en Rosario, Cístola Staiger saldrá adelante en la segunda serie, a partir de las 16:35 horas.
Con el Ford del "Gurí Martínez Competición", el entrerriano de General Ramírez de 21 años, radicado en Paraná, no pudo mejorar su marca anterior que igual le alcanzó para quedar al tope del clasificador y hacerse de la segunda pole en el TC ¨Pista, la primera del año. Tampoco pudo rescortar su tiempo el último ganador, Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera), quien quedó segundo.
Dieferente fue la situación para el escolta en el campeonato, el joven salteño Esteban Cístola Staiger (Ford-JPG Racing), quien pudo saltar desde el 12° lugar al tercero para ser el más rápido en al segunda tanda y así partirá desde el cajón externo de la primera fila al lado del poleman Londero.
Elio Craparo (Ford-Cruzzetti Racing) bajó su marca y si bien pasó del 4° al 5° puesto, pudo desplazar al sexto lugar al líder del campeonato, Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team), quien perdió dos ubicaciones.
Tercero en el certamen, Santiago Álvarez viene con el "paso cambiado". En la fecha anterior fue excluido en la final sin poder sumar. En Rafaela, el piloto de Ferré fue 13°, 14° y 8° en los ensayos y cuando buscaba una buena posición en la clasificación sufrió la rotura del motor del Dodge del JP Carrera, quedando 25°. También penalizaron seis décimas por cambio de impulsor Marcos Muchiut (Ford-Moriatis Competición) cayendo del 15° al 20° y Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing), quien no pudo marcar tiempos en ninguna de las dos sesiones clasificatorias por la rotura del mootor.
Turismo Carretera Pista - 6ª fecha 2019 - Rafaela



Clasificación General (dos tandas)
1° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m28s520
2° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m28s622 a 0s102
3° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m28s636 a 0s116
4° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m28s861 a 0s341
5° 172 Elio Craparo (Ford) 1m28s884 a 0s364
6° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m28s889 a 0s369
7° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m28s940 a 0s420
8° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m29s061 a 0s541
9° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) 1m29s080 a 0s560
10° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 1m29s128 a 0s608
11° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m29s134 a 0s614
12° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m29s149 a 0s629
13° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m29s345 a 0s825
14° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m29s349 a 0s829
15° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m29s484 a 0s964
16° 116 Kevin Candela (Ford) 1m29s569 a 1s049
17° 56 Germán Todino (Ford) 1m29s770 a 1s250
18° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m29s936 a 1s416
19° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m30s037 a 1s517
20° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m29s477 a 0s957 (rcm)
21° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 1m30s218 a 1s698
22° 29 Maximiliano López (Ford) 1m30s230 a 1s710
23° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) 1m30s281 a 1s761
24° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m30s509 a 1s989
25° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m36s628 a 7s508 (rcm)
Sin Tiempos
N° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) (rcm)
Promedio del 1°: 192,769 km/h.
Recargos por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rcm): N° 10 (Costanzo), N° 11 (Muchiut) y N° 72 (Álvarez)
Rafaela - 1ª Clasificación
Londero se mostró y quiere la pole
25-May-2019 (Prensa Sport&Motor).- Ayrton Londero es el poleman en forma provisoria al ser el más rápido en la primera sesión clasificatoria de la sexta fecha del TC Pista, que se disputa en el veloz autódromo "Ciudad de Rafaela". Ciantini y Agrelo quieren destronarlo.
Con uno de los Ford del equipo del "Gurí" Martínez, el entrerriano se puso al tope del clasificador al marcar 1m28s520 superando por 102 milésimas al ganador de la fecha apasada, el balcarceño Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera) y por más de tres décimas al líder del campeonato, MArcelo Agrelo (Dodge-Maquin parts Racing Team.
Turismo Carretera Pista - 6ª fecha 2019 - Rafaela




1ª Clasificación
1° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m28s520
2° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m28s622 a 0s102
3° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m28s889 a 0s369
4° 172 Elio Craparo (Ford) 1m28s920 a 0s400
5° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m28s940 a 0s420
6° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m29s104 a 0s584
7° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m29s134 a 0s614
8° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 1m29s150 a 0s630
9° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m29s217 a 0s697
10° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m29s303 a 0s783
11° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m29s345 a 0s825
12° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m29s350 a 0s830
13° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m29s477 a 0s957
14° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m29s484 a 0s964
15° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m29s826 a 1s306
16° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) 1m29s829 a 1s309
17° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m29s936 a 1s416
18° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 1m30s218 a 1s698
19° 29 Maximiliano López (Ford) 1m30s233 a 1s713
20° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m30s509 a 1s989
21° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m30s787 a 2s267
22° 116 Kevin Candela (Ford) 1m32s236 a 3s716
23° 56 Germán Todino (Ford) 1m35s939 a 7s419
24° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m36s028 a 7s508
25° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) 2m06s231 a 37s711
Sin Tiempos
N° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet)
Promedio del 1°: 192.770 km/h.
Rafaela - 3° Ensayo Viernes
Dodge sigue dominando, ahora con Martín Vázquez
25-May-2019 (Prensa Sport&Motor).- Martín Vázquez marcó el mejor tiempo en lo que va del fin de semana, lográndolo en el tercer entrenamiento de la sexta fecha del TC Pista, que se disputa en el veloz autódromo "Ciudad de Rafaela". Los Dodge siguen al tope de la tabla de tiempos y las cuatro marcas están en el top 5.
El pilarense, que arma su auto y es asistido por el equipo de Alejandro Garófalo, mejoró las marcas bajando en 394 milésimas lo logrado ayer por Andrés Jakos (Dole Racing) al cronometrar 1m28s146 y superar por 472 milésimas al piloto de Ramos Mejía, que no pudo repetir el crono del viernes.
El marplatense Cristian "Kika" Di Scala metió en tercer lugar al Torino del Maquin Parts Racing Team delante del último ganador Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera), quien quedó a más de medio segundo de Martín Vázquez.
El mejor Ford fue el de Elio Craparo (Cruzzetti Racing) a más de siete décimas, quien por solo dos milésimas superó a Kevin Candela (Candela Competición) y por 34 a Gustavo Agustín Micheloud (Gurí Martínez Competición), ambos con otros autos de la marca del óvalo.
Completaron la primeras diez posiciones, octavo, a más de ocho décimas, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) seguido de Federico Iribarne (Torino-Laboritto Juniors Racing Team) y décimo el líder del campeonato Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team) quedando delante de Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing), quien cerró el grupo de los que giraron en el segundo más veloz.
El escolta en el torneo, el salteño Esteban Cístola Staiger (Ford-JPG Racing) terminó 15° detrás de Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición), Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing) y Ricardo Degoumois (Ford-Werner Junior/DTA RAcing), quienes se ubicaron del 12° al 14° puesto.
Lo que viene: A las 11:05 y 12:30 horas comenzarán las sesiones clasificatorias del TC Pista que ordenarán las grillas de las series (16:05 y 16:35) y que serán televisadas en directo por DeporTV.
Turismo Carretera Pista - 6ª fecha 2019 - Rafaela




3° Ensayo
1° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m28s146
2° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m28s618 a 0s472
3° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m28s626 a 0s480
4° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m28s659 a 0s513
5° 172 Elio Craparo (Ford) 1m28s873 a 0s727
6° 116 Kevin Candela (Ford) 1m28s875 a 0s729
7° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) 1m28s907 a 0s761
8° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m28s926 a 0s780
9° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m28s948 a 0s802
10° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m29s004 a 0s858
11° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m29s132 a 0s986
12° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m29s283 a 1s137
13° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m29s187 a 1s041
14° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m29s396 a 1s250
15° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m29s518 a 1s372
16° 56 Germán Todino (Ford) 1m29s546 a 1s400
17° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m29s582 a 1s436
18° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m29s886 a 1s740
19° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m30s270 a 2s124
20° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 1m30s365 a 2s219
21° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 1m30s518 a 2s372
22° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m30s844 a 2s698
23° 29 Maximiliano López (Ford) 1m30s919 a 2s773
24° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) 1m31s017 a 2s871
25° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m31s786 a 3s640
26° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m32s468 a 4s322
Promedio del 1°: 1932.588 km/h.
Rafaela - 2° Ensayo Viernes
"Andi" Jakos mejoró y se mantuvo al frente
24-May-2019 (Prensa Sport&Motor).- Andrés Jakos mejoró para mantener el "1" en los ensayos del viernes por la sexta fecha del TC Pista, que se realiza en el veloz autódromo "Ciudad de Rafaela".
Caraparo saltó del 9° al 2° lugar.
Con el Dodge del Dole Racing, el piloto de Ramos Mejía rebanó en 834 milésimas su registro de la tanda anterior al cronometrar 1m28s540, aventajando por 124 milésimas a Elio Craparo (Ford-Cruzzetti Racing) y por 133 a Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/A. Garófalo Motor Sport) en una tanda donde más de la mitad del parque quedó encerrado en menos de un segundo.
Con el Ford que arma su equipo familiar en Bragado, Kevin Candela fue cuarto a 244 milésimas, seguido del marplatense Cristian "Kika" Di Scala (Torino-Maquin Parts Racing Team).
El escolta en el certamen, el joven salteño Esteban Cístola Staiger (Ford-JPG Racing) se ubicó sexto delante de Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Gurí Martínez Competición), el chaqueño Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing).
Completaron el top ten, el líder del torneo, el chubutense Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team) y el entrerriano Ayrton Londero, con el otro Ford del equipo del "Gurí" Martínez.
Lo que viene: Mañana sábado desde las 9:30 horas se disputará el tercer entrenamiento del TC Pista previo a la dos sesiones clasificatorias, que comenzarán a las 11:05 y 12:30 horas y que ordenarán las grillas de las series (16:05 y 16:35) que serán televisadas en directo por DeporTV.
Turismo Carretera Pista - 6ª fecha 2019 - Rafaela




2° Ensayo
1° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m28s540
2° 172 Elio Craparo (Ford) 1m28s664 a 0s124
3° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m28s673 a 0s133
4° 116 Kevin Candela (Ford) 1m28s784 a 0s244
5° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m28s922 a 0s382
6° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m28s948 a 0s408
7° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) 1m28s.964 a 0S424
8° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m29s020 a 0s480
9° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m29s024 a 0s484
10° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m29s114 a 0s574
11° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m29s148 a 0s608
12° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m29s222 a 0s682
13° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m29s271 a 0s731
14° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m29s273 a 0s733
15° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m29s581 a 1s041
16° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m29s680 a 1s140
17° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 1m29s691 a 1s151
18° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m29s820 a 1s280
19° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m30s135 a 1s595
20° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 1m30S141 a 1s601
21° 29 Maximiliano López (Ford) 1m30s321 a 1s781
22° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m30s768 a 2s228
23° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m30s953 a 2s413
24° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m31s096 a 2s556
25° 56 Germán Todino (Ford) 1m31s158 a 2s618
26° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) 1m31s580 a 3s040
Promedio del 1°: 192.726 km/h.
Rafaela - 1° Ensayo Viernes
"Andi" Jakos con un inicio auspicioso
24-May-2019 (Prensa Sport&Motor).- Comenzó la actividad en pista en el autódromo "Ciudad de Rafaela" donde se realiza la sexta fecha de la actual temporada del TC Pista destacándose Andrés Jakos en el primer entrenamiento.
Con el Dodge del Dole Racing, el piloto de Ramos Mejía quedó al tope de la tabla de tiempos al marcar 1m29s374 siendo 177 milésimas más rápido que Martín Vázquez con otro Dodge que alista su equipo y asiste el A. Garófalo Motor Sport.
El entrerriano Ayrton Londero se ubicó tercero a 488 milésimas con uno de los Ford del "Gurí Martínez Competición", quedando delante, por 11 milésimas, del chaqueño Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing) y por 59 al bragadense Kevin Candela (Ford-Candela Competición).
El mejor Torino quedó sexto en manos de Federico Iribarne (Laboritto Juniors Racing Team) seguido por el neuquino Lautaro De La Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport), el líder del campeonato Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team) y el chacabuquense Elio Craparo (Ford-Cruzzetti Racing), quien cerró el grupo de losq ue giraron en el segundo más veloz.
Completó el top ten, el patagónico Gustavo Agustín Micheloud, con el otro Ford del equipo del "Gurí" Martínez
Dos protagonistas en problemas. El escolta en el certamen, el joven salteño Esteban Agustín Cístola Staiger no tuvo el inicio esperado con el Ford del JPG Racing concluyendo anteúltimo (25°), al igual que el santafesino Marcos Muchiut (Ford-Moriatis Competición), que cerró el clasificador.

Turismo Carretera Pista - 6ª fecha 2019 - Rafaela




1° Ensayo
1° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m29s374
2° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m29s551 a 0s177
3° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m29s862 a 0s488
4° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m29s873 a 0s499
5° 116 Kevin Candela (Ford) 1m29s921 a 0s547
6° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m29s994 a 0s620
7° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 1m30s090 a 0s716
8° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m30s091 a 0s717
9° 172 Elio Craparo (Ford) 1m30s106 a 0s732
10° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) 1m30s427 a 1s053
11° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m30s471 a 1s097
12° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m30s502 a 1s128
13° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m30s580 a 1s206
14° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m30s805 a 1s431
15° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m30s806 a 1s432
16° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m31s160 a 1s786
17° 56 Germán Todino (Ford) 1m31s415 a 2s041
18° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 1m31s902 a 2s528
19° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m31s951 a 2s577
20° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m32s009 a 2s635
21° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) 1m32s805 a 3s431
22° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m32s863 a 3s489
23° 29 Maximiliano López (Ford) 1m33s088 a 3s714
24° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m37s162 a 7s788
25° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m41s262 a 11s888
26° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m42s017 a 12s643
Promedio del 1°: 190,928 km/h.
Iribarne viaja a Rafaela con confianza
23-May-2019 (Prensa FI).- El autódromo "Ciudad de Rafaela" recibe al Turismo de Carretera y al TC Pista este fin de semana, dando lugar al sexto compromiso del año para cada una de las especialidades.
Dentro de la propia telonera, Federico Iribarne buscará continuar por la senda que lo ha llevado, hasta aquí, a ocupar la décima colocación de la tabla anual (128.5 unidades) a pesar de haber sifrido algunos altibajos desde el comienzo de la temporada.
Consciente del gran potencial con el que cuenta el Torino y del buen historial que posee el equipo Laboritto Juniors Racing en el templo de la velocidad, las expectativas de Iribarne están totalmente renovadas para ir en busca de su primer podio dentro del TC Pista.
"Sabemos que contamos con un auto que, si no se da ninguna alternativa externa al trabajo del equipo, es capaz de lograr un buen ritmo y, por sobre todas las cosas, de mostrar una regularidad increíble. Estoy seguro de que este fin de semana podremos conseguir la velocidad necesaria para ser protagonistas de la lucha por el podio, esperando que las alternativas de carrera nos ayuden para poder cumplir con este objetivo que tenemos pactado desde mi llegada al equipo. Agradezco a todo el equipo Laboritto Juniors Racing por el gran trabajo y esfuerzo que realizan en cada fin de semana de carrera para que podamos ser protagonistas, a 'Johnny' (Laboritto) por su labor en los motores, a 'Fer' Laboritto, a Fabián Fuentes, a mi familia y a las empresas que nos permiten estar presentes en cada cita dentro del TC Pista", Sentenció el crédito de Lanús.
El "Conejito" Valle va por la recuperación
23-May-2019 (Prensa MV).- El autódromo "Ciudad de Rafaela" recibe al Turismo de Carretera y al TC Pista este fin de semana, dando lugar al sexto compromiso del año para cada una de las especialidades.
Mario Valle tiene por delante la difícil tarea de revertir un presente que comenzó a complicarse trás la victoria conseguida en Concepción del Uruguay. Junto al equipo Dole Racing, el piloto de Rawson buscará plasmar este fin de semana el enorme trabajo que vienen realizando para torcer la racha.
El primordial objetivo para el volante del sur argentino será volver a ocupar un puesto en las zonas de play off y así volver a encaminar su temporada, que hoy lo ve ubicado en el décimo cuarto lugar de la tabla anual con 112.5 unidades.
"Llegamos a esa nueva cita del TC Pista con la ilusión de poder revertir un presente que nos está complicando desde hace algunas carreras. Se ha trabajado mucho en el Chevrolet con el objetivo de poder pegar ese salto de calidad que nos está faltando para recuperar el protagonismo que supimos tener en el comienzo de la temporada. Demás está decir que confío plenamente en el trabajo de todo el equipo Coiro Dole Racing, que está poniendo todo para poder revertir la situación con el profesionalismo que siempre los ha caracterizado. Como mencioné antes, estoy muy agradecido a todo el equipo Coiro Dole Racing, al "Chino" Martínez por su trabajo el motor, a mi familia y a las empresas que nos acompañan dentro del TC Pista a pesar del duro momento que atraviesa el país", sentenció el "conejito" Mario Valle cerrando así la previa de este sexto capítulo del año para la "telonera de la máxima".
De Brabandere preparado para el retorno
23-May-2019 (Prensa ADB).- Agustín De Brabandere estará retornando este fin de semana el TC Pista donde se presentará en el autódromo de Rafaela.
Tras dos fechas de ausencia por problemas presupuestarios, el piloto de Concepción del Uruguay, confirmó su regreso a la telonera del TC que se presentará este fin de semana para desarrollar su 6° capítulo puntuable de la temporada en el autódromo "Ciudad de Rafaela" y el entrerriano se muestra con buenas expectativas de poder ser uno de los animadores luego de los trabajos realizados en el Ford que alistan los Hermanos Álvarez y motoriza la familia Bonelli.
Cómo es habitual la acción en el "Templo de la Velocidad" comenzará mañana viernes.
"Después de no haber ido a correr a San Luis y Rosario por problemas presupuestarios, decidimos hacer una prueba y nos basarnos en mejorar el auto, con lo cual estoy muy entusiasmado por que llegue el fin de semana y estar girando.Rafaela es una carrera especial porque es atípica a comparación de los otros autódromos, creo que podemos andar bien porque el auto mejoró mucho después de la prueba y 'Pope' trabajó en el motor también por lo que esperamos poder ser protagonistas. Agradezco a todos mis sponsors que nos siguen acompañando, a mi familia, mi equipo, a la familia Bonelli, a mis amigos y a toda la gente de Concepción que siempre nos alienta", concluyó el uruguayense que marcha 28° en el torneo con 53,5 puntos.
El equipo del "Gurí" Martínez va por los millones
23-May-2019 (Prensa GMC).- El autódromo "Ciudad de Rafaela" recibe al Turismo de Carretera y al TC Pista este fin de semana, dando lugar al sexto compromiso del año para cada una de las especialidades y teniendo el condimento del premio de dos millones de pesos al triunfador de la máxima.
El equipo del "Gurí" Martínez tiene con que ilusionarse de cara al fin de semana ya que somos los últimos vencedores en el Turismo Carretera junto a Mauricio Lambiris.
El propio piloto charrúa, que llega a esta nueva cita del TC ubicado en la décimo quinta ubicación de la tabla anual ostentando 104.5 unidades, nos comentaba lo siguiente: "Sin dudas Rafaela ya es especial porque es un circuito donde pudimos ganar el año pasado y quedarnos con la "Carrera de los Millones". En esta oportunidad si bien no hemos podido aún pelear por una victoria, llegamos con grandes expectativas porque el auto ha funcionado muy bien en este circuito, y tenemos una buena base para comenzar a trabajar durante el fin de semana. Ya comenzamos a entrar en la segunda parte de la Etapa Regular y es fundamental para nosotros comenzar a sumar puntos importantes para meternos entre los doce en el campeonato. El objetivo será volver a ser grandes protagonistas y si se puede, pelear de nuevo por la carrera".
Juan Bautista De Benedictis por su parte se muestra también entusiasmado de cara a esta cita especial de la máxima: "Nos preparamos bien para esta carrera, es un circuito muy exigente, muy veloz, donde es fundamental tener un buen motor e ir descargado aerodinamicamente. Esta carrera tiene un incentivo especial que son los dos millones, obviamente es un premio muy tentador y a su vez es especial también por lo que significa este tipo de carreras. Venimos con un auto que viene funcionando bien en lo que va del año, sumando todas las carreras y el objetivo principal es obviamente pelear por la carrera y sumar en función del campeonato. Nos incentiva mucho que el año pasado mi compañero de equipo ganó acá, por lo tanto quiere decir que los autos funcionan bien.", sentenció quien se ubica en la décimo primera ubicación del certamen sumando 122 unidades.
Por el lado del TC Pista, Gustavo Micheloud buscará tomarse revancha trás ula cita de Rosario, donde la caja lo complicó cuando marchaba primero. Quien marcha en la décimo tercera ubicación de la tabla anual con 113, comentaba: "Voy con todas las ganas de revertir lo de Rosario para Rafaela, confiamos en el trabajo del equipo que carrera a carrera esta cada vez más competitivo. Esperamos hacer las cosas lo mejor posible, este es un circuito muy técinico y rápido, donde las carrera suelen tener varios sobrepasos y varias alternativas, tenemos que llegar con un gran potencial a la final para traernos un buen resultado".
Tras la enorme remontada de Rosario, Ayrton Londero espera que no lo condicione ninguna alternativa ajena al equipo y poder mostrar el verdadero potencial del Ford. El piloto que se ubica octavo en el certamen (suma 139 unidades) sentenciaba la previa con las siguientes palabras: "Estoy esperando que arranque el fin de semana con mucho entusiasmo y ganas como siempre, buscamos concretar un buen papel y sumar muchos puntos que es lo más importante para nosotros. Venimos de una carrera con un resultado bueno a pesar de haber largado desde el fondo y donde mostramos un gran funcionamiento del auto durante todo el fin de semana. Esperamos repetir lo hecho en Rosario, el equipo obtuvo buenos resultados el año pasado logrando la victoria en el TC y nosotros metiéndonos entre los cinco".
Álvarez viaja al tempo de la velocidad
22-May-2019 (Prensa SA).- El piloto de Ferré está listo para afrontar el próximo fin de semana la sexta fecha del año del TC Pista en el autódromo de Rafaela.
Santiago Álvarez llega a esta carrera con el objetivo de volver al podio luego de un paso complicado por Rosario. "En la última carrera no se dieron las cosas como esperábamos pero tenemos un gran potencial con el auto y estoy seguro de que vamos a volver a pelear adelante. Lo importante es que estamos cerca de la punta del campeonato y dentro de los puesto de la Copa de Plata", comentó Álvarez que se ubica tercero en el certamen.
La carrera de Rafaela siempre es especial por las velocidades que se desarrollan. Por eso, la preparación tanto del piloto como del equipo fue distinta. "Será mi primera vez en este circuito así que primero voy a buscar adaptarme lo más rápido posible y luego buscar una buena puesta a punto. En las últimas horas del martes se rolearon tres motores y el que funcione mejor lo vamos a llevar para el fin de semana. La potencia es fundamental en un circuito como este así que vamos confiados y con ganas de pelear adelante", dijo Santiago.
Con tres retornos, son 26 los inscriptos para la sexta fecha
21-May-2019 (Prensa Sport&Motor).- Son 26 los inscriptos para la sexta fecha del Campeonato 2019 del TC Pista que se disputará el próximo fin de semana en el veloz trazado de Rafaela. En el TC son 49 los anotados para la "Carrera de los Dos Millones".
A la "telonera" retornan el entrerriano Agustín De Brabandere (Ford N° 20-Hermanos Álvarez Competición-foto), el marplatense Diego Verriello (Dodge N°27-Uranga Racing) y Maximiliano López (Ford N° 28-Emanuel Moriatis Competición); mientras que Juan Francisco Garbelino sigue con Ford cambiando de equipo del Alifraco Sport al Moriatis Competición.
Según el listado brindado hoy por la ACTC no figuran el chaqueño Oscar "Zapallito" Sánchez (Torino N° 9-Sprint Racing), el entrerriano Damián Markel (Ford N° 50-A. Garófalo Motor Sport) ni Emmanuel Tufaro (Chevrolet N° 82-Dole Racing), ya que el marplatense decidió cumplir con la fecha de suspensión.
El último ganador del TC Pista, en Rafaela, fue Martín Vázquez, a bordo del Dodge de su propia estructura (único triunfo del pilarense en la categoría). Justamente Vázquez llega como uno de los referentes en el certamen, desde la cuarta colocación. El mismo está encabezado por Marcelo Agrelo, el experimentado piloto del Dodge del Maquin Parts Racing Team, seguido por los jóvenes Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-JPG Racing) y Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera), respectivamente.
TC Pista - 6ª fecha 2019 - Rafaela - 26 inscriptos
N° 5 Ayrton Londero
N° 8 Martín Vázquez
N° 10 Pablo Costanzo
N° 11 Marcos Muchiut
N° 12 Gustavo Micheloud
N° Agustín De Brabandere
N° 26 Aldo Ortiz
N° 27 Diego Verriello
N° 29 Maximiliano López
N° 30 Cristian Di Scala
N° 55 Federico Iribarne
N° 56 Germán Todino
N° 68 Esteban A. Cístola Staiger
N° 72 Santiago Álvarez
N° 77 Augusto Carinelli
N° 91 Santiago Andreoli
N° 94 Lautaro De La Iglesia
N° 102 Mario Valle
N° 107 Ricardo Degoumois
N° 111 Juan Francisco Garbelino
N° 115 Diego Ciantini
N° 116 Kevin Candela
N° 119 Humberto Krujoski
N° 122 Andrés Jakos
N° 127 Marcelo Agrelo
N° 172 Elio Craparo
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Ford)
(Torino)
(Torino)
(Ford)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Torino)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Dodge)
(Ford)
Gurí Martínez Competición
MV Racing Team
SP Racing
Moriatis Competición
Gurí Martínez Competición
Hermanos Älvarez Competición
Alifraco Sport
Uranga Racing
Moriatis Competición
Maquin Parts Racing Team
Laboritto Juniors Racing Team
Azul Sport Team
JPG Racing
JP Carrera
Las Toscas Racing
Sprint Racing
Di Meglio Motorsport
Dole Racing
Werner Junior
Moriatis Competición
JP Carrera
Candela Competición
Castellano Power Team
Dole Racing
Maquin Parts Racing Team
Cruzzetti Racing
TC y TC Pista - 6ª fecha 2019 - Rafaela - Cronograma
Viernes 24 de Mayo de 2019
1º Entrenamiento
12:00 a 12:20 hs. TC Pista Grupo "B"
12:25 a 12:55 hs. TC Pista Grupo "A"
12:50 a 13:20 hs. TC Grupo "A"
13:25 a 13:55 hs. TC Grupo "B"
14:10 hs. Giro de Show Car
15:00 a 16:30 hs. Horario de TV
2º Entrenamiento
15:05 a 15:35 hs. TC Grupo "A"
15:40 a 16:10 hs. TC Grupo "B"
16:35 a 16:55 hs. TC Pista Grupo "B"
17:00 a 17:20 hs. TC Pista Grupo "A"
Sábado 25 de Mayo de 2019
09:30 a 09:53 hs. 4º Entrenamiento TCP
11:05 a 11:35 hs. 1ª Clasificación TCP
11:40 a 12:03 hs. 4º Entrenamiento TC
12:30 a 13:00 hs. 2ª Clasificación TCP
13:00 a 17:00 hs. Horario de TV
13:15 a 13:56 hs. 1ª Clasificación TC
14:10 hs. Giro de Show Car
15:05 a 15:46 hs. 2ª Clasificación TC
16:05 hs. 1ª Serie TCP a 5 vueltas
16:35 hs. 2ª Serie TCP a 5 vueltas
Domingo 26 de Mayo de 2019
09:00 hs. 1ª Serie TC a 5 vueltas
09:30 hs. 2ª Serie TC a 5 vueltas
10:00 hs. 3ª Serie TC a 5 vueltas
11:00 a 14:30 hs. Horario de televisación en vivo
11:00 hs. Minuto Toyota con los ganadores de series
11:10 hs. Giro de Show car
12:00 hs. Final de TC Pista a 20 vueltas o 40 min.
12:50 hs. Conferencia de prensa TC Pista
13:20 hs. Final de TC a 30 vueltas o 50 min. máx.
14:20 hs. Conferencia de prensa TC
Comisarios Deportivos de la ACTC:
Sr. Mariano Calamante y Sr. Gustavo Mancuso
A Tufaro le reducen la suspensión a una fecha
16-May-2019 (Prensa ACTC).- Luego de celebrar su sesión plenaria, el Honorable Tribunal de Apelaciones de la ACTC, por decisión unánime de sus miembros, resolvió:
1) Reducir la sanción impuesta al piloto de TC Pista Sr. Emmanuel Tufaro por la CAF de la ACTC a 1 (una) fecha de suspensión de cumplimiento efectivo a partir de su notificación.
Rubén H. Guidobono y Carlos Lazzatti.
El cierre de temporada será en Centenario, Neuquén
.......... ...
Modificaciones al reglamento para Rafaela
14-May-2019 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1. Aprobar las modificaciones Técnicas Reglamentarias del Art. 64 para las categorías TC y TC Pista, solamente para la competencia a disputarse en el autódromo de la "Ciudad de Rafaela", conforme archivo adjunto aquí.
2. Aprobar las modificaciones Técnicas Reglamentarias del Art.31 para la categoría TC Pista, solamente para la competencia a disputarse en el autódromo de la "Ciudad de Rafaela", conforme archivo adjunto aquí.
3. Aprobar el comunicado referido a la ubicación del Trasponder en los autos de las categorías TC, TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras conforme archivo adjunto aquí.
4. Aprobar las modificaciones Técnicas Reglamentarias de los Art. 63 y 64 para la categoría TC Pick Up, conforme archivo adjunto aquí.
Dr. Esquivel - Dr. Rivero - Sr. Gayraud - Sr. Sala (CAF ACTC).
Modificaciones
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la A.C.T.C. ha definido los siguientes cambios reglamentarios para las categorías TC y TC Pista, únicamente durante el fin de semana de la carrera a realizarse en Rafaela (Código: COM 01/19).
TC y TC Pista
Articulo 64 - Neumáticos: Se establece que la presión mínima definida para el tren delantero, es de 27 libras y la presión mínima para el tren trasero, es de 25 libras (todos los valores mencionados son en frio). En tanto que la comba máxima en el tren delantero es de 3,5º.
Queda prohibido inflar los neumáticos en el recinto de parque cerrado. Solo se podrá cambiar el o los neumáticos pinchados, estableciendo una presión promedio a los neumáticos restantes.
Nota: Durante el fin de semana (entrenamiento, clasificación, serie o final) personal del departamento técnico podrá contralar los valores de presión antes de la salida a pista, en caso de verificar que la presión está por debajo del valor establecido, el auto no podrá salir a pista perdiendo las tandas de entrenamiento y/o clasificación y/o serie y/o final.
TC Pista
Artículo 31 - Motor: Régimen máximo de revoluciones por minuto
Ford y Cherokee (Dodge y Torino) 8.250 RPM
Chevrolet 8.650 RPM
Alejandro Iuliano (Departamento Técnico ACTC)
TC, TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras
Trasponder
(Código: COM 02/19)
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la A.C.T.C. ha definido el siguiente cambio reglamentario para ls ubicación del trasponder en los autos de TC, TCP, TCM y TCPM.
Debido a la exposición del sensor en caso de rotura de neumático, se decide ubicar el mismo en el salto cañonera, como muestra la imagen que se muestra.
TC Pick-Up
Anexo N°2 al Reglamento Técnico TC Pick-Up
(Código: ANX – 02)
La Comisión Directiva y el Departamento Técnico de la Asociación Corredores Turismo Carretera, han dispuesto el cambio técnico reglamentario en la categoría TC Pick-Up.
ArtÍculo 63° - Neumáticos: Los neumáticos, tanto los del tipo "slick", como los de lluvia, serán mono marca homologados por esta ACTC para la categoría TC Pick Up.
Dichos neumáticos los proveerá durante el año 2019 la firma Pirelli. El neumático a utilizar es: Pirelli modelo Pzeta: 285/645R18
Inciso 1: Se permite el uso de 4 neumáticos nuevos Slick por carrera y 4 resellados de la carrera anterior.
Inciso 2: Se permitirá la libre adopción de un sistema de refrigeración de agua hacia los neumáticos delanteros, por cualquier sistema mecánico o eléctrico, y con un depósito de agua de libre calidad y ubicación.
Inciso : Se permitirá la refrigeración de los neumáticos por medio de encauzadores de aire de libre diseño y material.
Inciso 4: Se permitirá el uso de 6 neumáticos nuevos de lluvia por PickUp por año.
ArtÍculo 64° - Peso: En los vehículos habilitados por el presente reglamento, el peso mínimo será como termine la competencia, luego de las series o clasificación, o en cualquier momento que la Comisión Técnica lo considere necesario, es decir se efectuará el pesaje con todos sus líquidos refrigerantes, liquido limpiaparabrisas, aceite, agua refrigerante de neumáticos, y con el combustible sobrante en ese momento.
A tal efecto no se permitirá el agregado de ninguno de los elementos anteriormente descriptos, en dicha medición se incluirá el piloto con su buzo y casco.
Los valores para las diversas marcas, serán los que a continuación se detallan:
Volskwagen Amarok...: 1.355 kilos
Ford Ranger.............: 1.355 kilos
Toyota Hilux............: 1.355 kilos
Nissan Frontier.........: 1.355 kilos
"La Chiva"...............: 1.355 kilos
Fiat Toro................: 1.355 kilos
La medición tendrá una tolerancia del -3 x 1.000. Más del 3 y hasta el 10 x 1.000 la penalización es del tipo "A". Más del 10 x 1.000 queda excluido.
Multan a Markel y a Ortiz
07-May-2019 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1. Aplicar al piloto de TC, Esteban Gini (foto), la sanción de multa de pesos seis mil ($ 6.000) por no haber estado presente en la reunión de pilotos, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado a la Fundación Favaloro, comunicando el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
2. Aplicar al piloto de TC Pista, Damián Markel (foto), la sanción de multa de pesos seis mil ($ 6.000) por no haber estado presente en la reunión de pilotos, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado a la Fundación Favaloro, comunicando el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
3. Aplicar al piloto de TC Pista, Aldo Ortíz, la sanción de multa de pesos ($ 6.000) por no haber estado presente en la reunión de pilotos, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado a la Fundación Favaloro, comunicando el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
TC Pista 2019
Rosario - 5ª fecha
Tercera victoria del "Chinito" Ciantini
Agrelo es el nuevo líder del certamen
05-May-2019 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- Diego Ciantini obtuvo su primera victoria en la temporada 2019 del TC Pista, y logró la tercera en su historial. El podio lo completaron Elio Craparo y Humberto Krujoski. Agrelo saltó a la cima del campeonato
Las posibilidades estaban para el "Chinito" Ciantini que había mostrado un buen potencial durante todo el fin de semana. Largó desde el segundo lugar en la final, detrás de Gustavo Micheloud (Ford-Gurí Martínez Competición) quien sufrió la rotura de la 1ª y 2ª velocidd en la vuelta previa, marcha importante para la zona sinuosa del circuito rosarino. El balcarceño aprovechó la oportunidad y sólo restaba llevarse el triunfo. El "Chinito" lo logró soportando el asedio de Kevin Candela y finalmente, el representante del JP Carrera logró su tercera victoria en la "telonera del TC".
En la primera vuelta, precisamente en la curva N° 4, el puntero Micheloud se relegó hasta el tercer puesto debido al inconveniente en la caja, el chubutense se esforzó y pudo finalizar la competencia pero arribó 15°, cuando tenía la posibilidad de lograr su segundo triunfo en el TC Pista.
Mientras tanto, el piloto de Chevrolet N° 115 quedó como líder y Kevin Candela (Ford-Candela Competición) lo escoltó durante toda la carrera. No se sacaban diferencias de más de seis décimas, marcando uno y el otro récord de vuelta en carrera. A falta de una vuelta y media, el piloto de Bragado se excedió en una curva, se despistó y quedó empantanado sin poder regresar a la pista. Kevin solo pudo suma por el 22° lugar y le dejó el camino libre a Ciantini que aprovechó a marcar el récord de vuelta y ceruzar primero la meta.
Elio Craparo (Ford-Cruzzetti Racing) heredó la posición de escolta que mantuvo hasta cruzar la meta, para saltar al 7° puesto en el campeonato, llegando delante del correntino Humberto Krujoski (Dodge-Castellano Power Team) quien subió al podio por primera vez, luego de su regresó a la categoría tras ocho años.
Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team) largó 10°, avanzó durante las 20 vueltas para culminar cuarto y ser el nuevo líder del campeonato tras el abandono temprano por un despiste de Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-JPG Racing) y la exclusión de Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) que se llevó por delante a Germán Todino (Ford-Azul Sport Team) cuando trataba de esquivar al salteño, quien sigue segundo en el acumulado de puntos, ahora a 6 puntos del piloto de Rada Tilly. En tanto, el piloto de Ferré dejó el liderato y pasó al tercer lugar a 12,50 unidades del chubutense. Luego, se encuentran Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/A. Garófalo Motor Sport) con 155,50, tras finalizar 18°, y Lautaro de la Iglesia con 152, quien llegó décimo. El “Bochita” Ciantini logró el requisito obligatorio para ser campeón, está sexto en el campeonato y sólo resta seguir sumando puntos para poder ingresar a la Copa de Plata cuando el TC Pista cumplió con la mitad de la Etapa Regular.
Lo que viene: La próxima fecha sera del 24 al 26 de este mes en otro circuito santafesino, el veloz Rafaela.
TC Pista - 5ª fecha 2019 - Rosario
Carrera Final (20 vueltas)
1° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 39m15s898
2° 172 Elio Craparo (Ford) a 6s969
3° 119 Humberto Krujoski (Dodge) a 31s809
4° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) a 39s071
5° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 49s661
6° 55 Federico Iribarne (Torino) a 52s613
7° 5 Ayrton Londero (Ford) a 53s409
8° 30 Cristian Di Scala (Torino) a 54s199
9° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 55s652
10° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) a 56s045
11° 9 Oscar Sánchez (Torino) a 56s464
12° 91 Santiago Andreoli (Torino) a 57s851
13° 11 Marcos Muchiut (Ford) a 58s095
14° 50 Damián Markel (Ford) a 1m04s721
15° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) a 1m05s456
16° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 1m08s161
17° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 1m09s827
18° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 1m26s387
19° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 1m45s492
20° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 1 vuelta (psb)
21° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 1 vuelta
22° 116 Kevin Candela (Ford) a 2 vueltas
23° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 8 vueltas
24° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) a 18 vueltas
25° 56 Germán Todino (Ford) a 18 vueltas
Promedio del Ganador: 122,246 km/h.
Récord de Vuelta: N° 115 (Ciantini) en la 18ª vuelta con 1m42s091 a 141,051 km/h.
Excluido: N° 72 (Álvarez) por toque al N° 56 (Todino)
Apercibido:
Pase y siga por boxes (psb): N° 26 (Ortiz) por toque al N° 107 (Degoumois)
Campeonato 2019 (disputadas 5 fechas)
1° 127 Marcelo Agrelo 170 (1 v)
2° 68 Esteban A. Cístola Staiger 164
3° 72 Santiago Álvarez 157.5 (1 v)
4° 8 Martín Vázquez 155.5
5° 94 Lautaro de la Iglesia 152
6° 115 Diego Ciantini 148 (1 v)
7° 172 Elio Craparo 143
8° 5 Ayrton Londero 139
9° 10 Pablo Costanzo 137
10° 55 Federico Iribarne 128.5
11° 122 Andrés Jakos 126 (1 v)
12° 56 Germán Todino 114.5
13° 12 Gustavo Agustín Micheloud 113
14° 30 Cristian Di Scala 112.5
15° 102 Mario Valle 112.5 (1 v)
16° 82 Emmanuel Tufaro 109.5
17° 77 Augusto Carinelli 109
18° 11 Marcos Muchiut 94.5
19° 107 Ricardo Degoumois 91.5
20° 91 Santiago Andreoli 91
21° 26 Aldo Ortiz 88
22° 50 Damián Markel 88
23° 9 Oscar Sánchez 78
24° 116 Kevin Candela 77
25° 119 Humberto Krujoski 77
26° 29 Maximiliano López 55
27° 27 Diego Verriello 54
28° 20 Agustín De Brabandere 53.5
29° 111 Juan Francisco Garbelino 21
Nota: ( v) Piloto con victoria
Rosario - Series
Micheloud volvió a ganar y largará adelante en la final
Ciantini estará a su lado, luego de vencer en una batería accidentada
04-May-2019 (Prensa Sport&Motor).- Gustavo Agustín Micheloud volvió a ganar una serie después de casi ocho años y al ser la más rápida largará desde la posición de privilegio en la quinta competencia del año del TC Pista, que comenzará a las 12:00 horas y será a 20 vueltas al circuito de 4.000 metros del autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, donde intentará lograr su segundo triunfo en la cateoría tras 56 presentaciones. Varios incidentes y sanciones en la batería inicial.
Diego Ciantini aprovechó el "desparramo" al incio de la primera serie para pasar de la tercera a la primera posición que mantuvo hasta la bandera a cuadros, siendo más lento que el chubutense, debido al ingreso del auto de seguridad para retirar el Ford del entrerriano Ricardo Degoumois, que quedó mal ubicado cuando abandonó.

TC Pista - 5ª fecha 2019 - Rosario
1ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 9m37s885
2° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 2s086
3° 119 Humberto Krujoski (Dodge) a 0s929 (rpt)
4° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 3s724
5° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) a 1s103 (r4p)
6° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) a 4s110
7° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 2s380 (r4p)
8° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 5s663
9° 91 Santiago Andreoli (Torino) a 3s102 (rpt)
10° 50 Damián Markel (Ford) a 5s891
11° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 6s194
12° 11 Marcos Muchiut (Ford) a 6s576
13° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 3 vueltas
Promedio del Ganador: 124,592 km/h.
Récord de Vuelta: N° 68 (Cístola Staiger) en la 2ª vuelta con 1m41s343 a 142,092 km/h.
Apercibido: N° 11 (Muchiut) por toque al N° 26 (Ortiz)
Apercibido: N° 50 (Markel) por ingresar mal a la pista
Recargo (rpt): N° 119 (Krujoski) por toque al N° 72 (Álvarez)
Recargo cuatro puestos (r4p): N° 127 (Agrelo) por adelantamiento en largada
Recargo (rpt): N° 91 (Andreoli) por toque al N° 77 (Carinelli)
Recargo cuatro puestos (r4p): N° 72 (Álvarez) por ir mal ubicado en el relanzamiento

2ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) 8m20s656
2° 116 Kevin Candela (Ford) a 0s581
3° 172 Elio Craparo (Ford) a 1s668
4° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 5s134
5° 55 Federico Iribarne (Torino) a 9s469
6° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) a 9s938
7° 30 Cristian Di Scala (Torino) a 10s165
8° 9 Oscar Sánchez (Torino) a 18s651
9° 56 Germán Todino (Ford) a 19s108
10° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 19s985
11° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 21s011
12° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 29s477
13° 5 Ayrton Londero (Ford) a 3 vueltas
Promedio del Ganador: 143,811 km/h.
Récord de Vuelta: N° 172 (Craparo) en la 4ª vuelta con 1m39s711 a 144,417 km/h.
Campeonato 2019
(disputadas 5 fechas hasta las series)
1° 72 Santiago Álvarez 157,5 (1 v)
2° 68 Esteban A. Cístola Staiger 153
3° 127 Marcelo Agrelo 139 (1 v)
4° 8 Martín Vázquez 137,5
5° 94 Lautaro de la Iglesia 127
6° 5 Ayrton Londero 111
7° 10 Pablo Costanzo 111
8° 115 Diego Ciantini 108
9° 172 Elio Craparo 106
10° 56 Germán Todino 104,5
11° 55 Federico Iribarne 99,5
12° 102 Mario Valle 98,5 (1 v)
13° 122 Andrés Jakos 96 (1 v)
14° 12 Gustavo Agustín Micheloud 93
15° 77 Augusto Carinelli 92
16° 82 Emmanuel Tufaro 90,5
17° 30 Cristian Di Scala 85,5
18° 107 Ricardo Degoumois 75,5
19° 26 Aldo Ortiz 73
20° 11 Marcos Muchiut 72,5
21° 91 Santiago Andreoli 68
22° 50 Damián Markel 67
23° 116 Kevin Candela 64
24° 29 Maximiliano López 55
25° 9 Oscar Sánchez 54
26° 27 Diego Verriello 54
27° 20 Agustín De Brabandere 53,5
28° 119 Humberto Krujoski 43
29° 111 Juan Francisco Garbelino 9
Nota: ( v) Piloto con victoria
Rosario - 2ª Clasificación
Cístola Staiger bajó sus tiempos y es poleman por primera vez
04-May-2019 (Prensa Sport&Motor).- Esteban Cístola Staiger siguió mejorando para sumar por primera vez los dos puntos por ser el mejor en la clasificación del TC Pista, categoría que disputa la quinta fecha en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario. El salteño se puso a "tiro" de recuperar el liderato en el campeonato, al quedar a cinco puntos de Santiago Álvarez, quien avanzó al séptimo puesto tras el recargo a Muchiut.
Con el Ford del JPG Racing, el de Joaquín V. González rebanó en 920 milésimas su registro de la primera tanda mostrando un amplio dominio, ya que su inmediato perseguidor quedó a más de nueve décimas.
En una tanda donde solo seis pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo, la lucha por la segunda posición fue muy intensa, prevaleciendo el santafesino Marcos Muchiut (Moriatis Competición) por solo 5 milésimas sobre el chubutense Gustavo Agustín Micheloud (Gurí Martínez Competición), ambos con Ford, por 25 milésimas sobre Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team), por 35 sobre Kevin Candela (Ford-Candela Competición) y por 41 sobre el "Chinito" Diego Ciantini (JP Carrera), el mejor con Chevrolet. Para el de Guadalupe Norte el esfuerzo se vio "trunco" ya que en el segundo entrenamiento de ayer sufrió la rotura de dos válvulas en el impulsor del Ford N° 11, por lo cual penalizó seis décimas y cayó del 2° al 11° lugar en la tabla de clasificación.
A más de un segundo, completaron el top ten, sexto Elio Craparo (Ford-Cruzzetti Racing) seguido por el líder del campeonato Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera), el mejor con Torino, Federico Iribarne (Laboritto Juniors Racing Team), Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/A. Garófalo Motor Sport), quien relegó al 10° a Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing), el más rápido del viernes.
Lo que viene: La primera serie comenzará a las 16:05 y tendrá en la fila de privilegio a Cístola Staiger y a Agrelo, seguidos por Ciantini y Álvarez, el puntero del cetamen.
A las 16:35 horas, largarán adelante en la segunda batería tres otros tres Ford adelante Muchiut y Candela delante de Craparo e Iribarne, con el Torino.


Turismo Carretera Pista
5ª fecha 2019 - Rosario

Clasificación General

1° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m38s452
2° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) 1m39s361 a 0s909
3° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m39s381 a 0s929
4° 116 Kevin Candela (Ford) 1m39s391 a 0s939
5° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m39s397 a 0s945
6° 172 Elio Craparo (Ford) 1m39s555 a 1s103
7° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m39s668 a 1s216
8° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m39s672 a 1s220
9° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m39s820 a 1s368
10° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m39s898 a 1s446
11° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m39s356 a 0s904 (rcm)
12° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 1m39s982 a 1s530
13° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m40s008 a 1s556
14° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m40s214 a 1s762
15° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 1m40s264 a 1s812
16° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m40s414 a 1s962
17° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m40s500 a 2s048
18° 9 Oscar Sánchez (Torino) 1m40s644 a 2s192
19° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m40s689 a 2s237
20° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m40s758 a 2s306
21° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m40s835 a 2s383
22° 56 Germán Todino (Ford) 1m41s084 a 2s632
23° 50 Damián Markel (Ford) 1m41s533 a 3s081
24° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m41s839 a 3s387
25° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m42s232 a 3s780
26° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) 1m42s427 a 3s975
Promedio del 1°: 146.264 km/h.
Recargo por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rcm): N° 11 (Muchiut)
Rosario - 1ª Clasificación
Cístola Staiger va por su primera pole
04-May-2019 (Prensa Sport&Motor).- Esteban Cístola Staiger quiere su primera pole en la quinta participación en el TC Pista marcando el mejor tiempo del fin de semana en la primera sesión clasificatoria en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario. El salteño quiere acortar a cinco puntos su diferencia con el líder del campeonato, Santiago Álvarez, quien fue octavo en esta tanda.
Con el Ford del JPG Racing, el piloto nacido en Joaquín V. González clavó lo relojes en 1m39s372, bajando en 929 milésimas el mejor crono que tenía ayer Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing) quien no viene teniendo un buen sábado, siendo 22° en el entrenamiento y décimo en esta sesión.
El chubutense Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team), tercero en certamen, fue segundo, 196 milésimas más lento que Cístola Staiger, quedano delante del mejor con Chevrolet, el del "Chinito" Diego Ciantini (JP Carrera), al que superó por casi cuatro décimas.
En una tanda donde solo seis pilotos giraron en el segundo más veloz, fue cuarto al entrerriano Ayrton Londero, con uno de los Ford del equipo del "Gurí" Martínez, seguido por Elio Craparo (Ford-Cruzzetti Racing) y por el otro integrante del equipo paranaense, el patagónico Gustavo Agustín Micheloud, quien fue el mejor del primer tercio que salió a pista, quedando finalmente 7°.
Completaron el top ten detrás de Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera), noveno Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/A. Garófalo Motor Sport), cuarto en el torneo y décimo "Andi" Jakos.
Los Torino no aparecen adelante, siendo 13° Federico Iribarne, integrante del Laboritto Juniors Racing Team.
Lo que viene: La sesión definitiva de clasificación comenzará a las 12:30 horas que determinará als grillas de las series, que se largarán a las 16:05 y 16:35 horas.


Turismo Carretera Pista
5ª fecha 2019 - Rosario

1ª Clasificación

1° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m39s372
2° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m39s568 a 0s196
3° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m39s948 a 0s576
4° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m40s214 a 0s842
5° 172 Elio Craparo (Ford) 1m40s304 a 0s932
6° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m40s353 a 0s981
7° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) 1m40s488 a 1s116
8° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m40s636 a 1s264
9° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m40s764 a 1s392
10° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m40s876 a 1s504
11° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m40s993 a 1s621
12° 116 Kevin Candela (Ford) 1m40s998 a 1s626
13° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m41s119 a 1s747
14° 9 Oscar Sánchez (Torino) 1m41s194 a 1s822
15° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m41s276 a 1s904
16° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m41s281 a 1s909
17° 56 Germán Todino (Ford) 1m41s403 a 2s031
18° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m41s766 a 2s394
19° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 1m41s814 a 2s442
20° 50 Damián Markel (Ford) 1m41s833 a 2s461
21° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m41s839 a 2s467
22° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m42s038 a 2s666
23° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 1m42s090 a 2s718
24° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m42s283 a 2s911
25° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m42s958 a 3s586
Sin Tiempos
N° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford)
Promedio del 1°: 144,910 km/h.
Rosario - 4° Entrenamiento
Cístola Staiger quedó al frente y busca la pole
04-May-2019 (Prensa Sport&Motor).- Esteban Cístola Staiger quedó al tope de la tabla de tiempos en el cuarto entrenamiento de la quinta fecha del TC Pista, que se desarrolla en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario. Sin mejorar el mejor registro de ayer, el joven salteño, escolta en el certamen, se postula a lograr la pole en la sesión clasificatoria que comenzará a las 11:05 horas.
Con el Ford del JPG Racing, el piloto de Joaquín V. González cronometró 1m41s339 para superar por más de tres décimas a otro piloto de la marca del óvalo, el chubutense Gustavo Micheloud, integrante del equipo del "Gurí" Martínez.
Sorprendió el correntino Humberto Krujoski (Dodge-Castellano Power Team) al colocarse tercero a 417 milésimas en su último intento de vuelta rápida, desplazando al cuarto lugar, por 30 milésimas, a otro piloto que recupera protagonismo, Aldo Ortíz, con la Chevy del Alifraco Sport.
En una tanda donde solo seis pilotos giraron en el segundo más veloz, integraron dicho grupo, el entrerriano Ricardo Degoumois (Ford-Di Meglio Motorsport) y el patagónico Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team), tercero en el campeonato, 5° y 6°, respectivamente.
Completaron el top ten a más de un segundo, Ayrton Londero (Ford- "Gurí" Martínez Competición-foto) seguido por el "Conejito" Mario Valle (Chevrolet-Dole Racing), el santafesino Marcos Muchiut (Ford-Moriatis Competición) y el chaqueño Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing).
Dos protagonistas con Dodge estuvieron complicados. Andrés Jakos (Dole Racing), dueño del mejor tiempo del fin de semana logrado ayer (1m40s301), dio tres vueltas rápidas quedando 22°, a casi cuatro segundos, y el líder del campeonato, Santiago Álvarez (JP Carrera) terminó último, a más de ocho segundos, ¿escondieron sus intenciones? Habrá que esperar a la hora de buscar un lugar en la grilla de las series.
TC Pista - 5ª fecha 2019 - Rosario
4° Entrenamiento
1° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m41s339
2° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) 1m41s664 a 0s325
3° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 1m41s756 a 0s417
4° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m41s786 a 0s447
5° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m41s977 a 0s638
6° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m42s180 a 0s841
7° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m42s446 a 1s107
8° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m42s529 a 1s190
9° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m42s647 a 1s308
10° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m42s695 a 1s356
11° 172 Elio Craparo (Ford) 1m42s944 a 1s605
12° 9 Oscar Sánchez (Torino) 1m43s046 a 1s707
13° 50 Damián Markel (Ford) 1m43s117 a 1s778
14° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m43s158 a 1s819
15° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m43s175 a 1s836
16° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m43s289 a 1s950
17° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 1m43s813 a 2s474
18° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m44s258 a 2s919
19° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) 1m44s513 a 3s174
20° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m44s716 a 3s377
21° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m44s910 a 3s571
22° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m45s310 a 3s971
23° 116 Kevin Candela (Ford) 1m45s519 a 4s180
24° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m48s113 a 6s774
25° 56 Germán Todino (Ford) 1m48s768 a 7s429
26° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m49s744 a 8s405
Promedio del 1°: 142,097 km/h.



Rosario - 3° Entrenamiento
"Andi" Jakos apareció al final para lograr el mejor tiempo del viernes
03-May-2019 (Prensa Sport&Motor).- Andrés Jakos apareció en el tercer entrenamiento para quedarse con el mejor tiempo de la jornada en la primera visita del TC Pista al renovado autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, escenario de la quinta fecha de la temporada. Nueve pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo y el mejor Chevrolet fue 11°
Con el Dodge del Dole Racing, el joven piloto de Ramos Mejía, ganador de la fecha apertura y 13° en el campeonato, busca revancha y encaró un fin de semana de menos a más siendo 21° en la primera tanda, para subir al 10° en la siguiente y concluir al tope de la tabla de tiempos al cronometrar 1m40s301, rebajando en 1s890 lo hecho por Diego Ciantini (JP Carrera), quien en este entrenamiento solo pudo terminar 11°, siendo tres décimas más lento que en la segunda sesión y a pesar de ello quedó como el mejor con Chervolet.
El salteño Estaban Cístola Staiger (Ford-JPG Racing) fue segundo a 115 milésimas y el marplatense Cristian "Kika" Di Scala (Torino-Maquin Parts Racing Team) tercero a 267 milésimas, 16 menos que Kevin Candela, que volvió por sus fueron con el Ford que arma su equipo familar en Bragado.
El líder del campeonato, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) se ubicó sexto a poco más de medio segundo de Jakos.
LUego aparece por delante el tercero en el acumulado, Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team), Federico Iribarne (Torino-Laboritto Juniors Racing Team) y Humberto Krujoski (Dodge-Castellano Power Team-foto arriba), quien completó el grupo de los que giraron en el segundo más veloz.
Completó el top ten el entrerriano Ayrton Londero (foto), con el Ford del equipo dell "Gurí" Martínez.
Declaraciones
Gustavo Agustín Micheloud (4°): "Fue un día muy productivo, estuvimos competitivos desde el primer momento. Fuimos tocando pequeñas cosas en el auto, sobretodo para la última tanda porque en los dos primeros entrenamientos teníamos que ir limpiando la pista. Mañana analizaremos toda la información extraída hoy para ser protagonistas en la clasificación".
Federico Iribarne (8°): "Estuvimos muy bien hoy, fui acostumbrándome paulatinamente al trazado y los tiempos empezaron a aparecer desde el segundo entrenamiento. El Torino, como desde principios de año, se viene mostrando muy firme y sabemos que tenemos un enorme potencial para ser protagonistas en cada carrera. Seguimos trabajando para estar más adelante mañana, sabiendo que mejorando alunas maniobras en la vuelta podemos tener un buen margen de progreso. Sería ideal lograr una buena clasificación mañana para poder largar adelante la serie y empezar a pensar en luchar por un lugar en el podio de cara a la final. El objetivo sigue siendo sumar la mayor cantidad de uniadades para volver a escalar en la tabla anual. Agradezco a todo el equipo Laboritto Juniors Racing por el gran trabajo de cada fin de semana, al gran 'Johnny' Laboritto por los motores, a 'Fer' Laboritto, a Fabián Fuentes, a mi familia y a las empresas que nos permiten estar presentes dentro del TC Pista".
Ayrton Londero (10°): "Esperamos continuar por esta senda para poder sumar buenos puntos en la final del domingo, hoy fuimos de menos a más, se trabajó mucho en el auto para lograr un buen equilibrio y estamos competitivos con los dos autos, lo que es muy importante para el equipo del 'Gurí' Martínez".
Germán Todino (16°-foto): "Terminamos el viernes contentos, dentro de todo bastante bien por ahí me falta un poco a mi redondear una vuelta buena ya que la realidad es que no he podido cerrar en todos los parciales bien. Trabajamos junto al Azul Sport Team en mejorar un poco la cola del auto y poder hacerlo para mañana".
TC Pista - 5ª fecha 2019 - Rosario
3° Entrenamiento
1° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m40s301
2° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m40s416 a 0s115
3° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m40s568 a 0s267
4° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) 1m40s584 a 0s283
5° 116 Kevin Candela (Ford) 1m40s688 a 0s387
6° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m40s806 a 0s505
7° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m40s849 a 0s548
8° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m40s983 a 0s682
9° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 1m41s166 a 0s865
10° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m41s437 a 1s136
11° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m41s460 a 1s159
12° 9 Oscar Sánchez (Torino) 1m41s502 a 1s201
13° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m41s549 a 1s248
14° 172 Elio Craparo (Ford) 1m41s747 a 1s446
15° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m41s773 a 1s472
16° 56 Germán Todino (Ford) 1m41s830 a 1s529
17° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 1m42s074 a 1s773
18° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m42s320 a 2s019
19° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m42s425 a 2s124
20° 50 Damián Markel (Ford) 1m42s574 a 2s273
21° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m42s889 a 2s588
22° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m43s474 a 3s173
23° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m44s205 a 3s904
24° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m44s502 a 4s201
25° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) 2m00s652 a 20s351
26° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 10m17s364 a 8m37s063
Promedio del 1°: 143,568 km/h.



Rosario - 2° Entrenamiento
El "Chinito" Ciantini rompió los relojes
03-May-2019 (Prensa Sport&Motor).- Diego Ciantini dominó el segundo entrenamiento del TC Pista de la quinta fecha que se desarrolla en el renovado autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario. Se mejoraron ostenciblemente los tiempos a medida que se va haciendo la huella y los pilotos van conociendo los "secretos" del trazado de 4.000 metros que giran por primera vez.
Con el Chevrolet del JP Carrera, el "Chinito" mejoró en 3s603 la mejor marca del entrenamiento inicial al cronometrar 1m42s191, que le sirvió para superar por 221 milésimas al tercero en el torneo, el chubutense Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing) Team y por más de cuatro décimas a otro patagónico, Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Gurí Martínez Competición).
El líder del campeonato y dominador en la sesión anterior, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) quedó cuarto a 553 milésimas de su compañero de equipo.
En una tanda donde solo nueve pilotos giraron en el segundo más veloz, integraron dicho grupo, quinto Pablo Costanzo (Chevrolet-JP Carrera) seguido de Kevin Candela (Ford-Candela Competicón), Federico Iribarne (Torino-Laboritto Juniors Racing Team), Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición) y noveno Martín Vázquez, cuarto en el certamen, recuperándose de un mal paso en la tanda anterior donde quedó anteúltimo con el Dodge que arma su equipo, el MV Racing, y es asistido por la escuadra de Alejandro Garófalo.
Completó el top ten a más de un segundo, Andrés Jakos, con el Dodge del Dole Racing.
El escolta en el acumulado de puntos, el salteño Esteban Agustín Cístola Staiger estuvo complicado con el Ford del JPG Racing para terminar anteúltimo, solo superando al santafesino Marcos Muchiut, otro en problemas con el Ford del Moriatis Competición.
Lo que viene: El último entrenamiento del viernes para el TC Pista comenzará a las 16:35 horas.
TC Pista - 5ª fecha 2019 - Rosario
2° Entrenamiento
1° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m42s191
2° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m42s412 a 0s221
3° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) 1m42s601 a 0s410
4° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m42s744 a 0s553
5° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m42s823 a 0s632
6° 116 Kevin Candela (Ford) 1m42s853 a 0s662
7° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m43s014 a 0s823
8° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m43s086 a 0s895
9° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m43s120 a 0s929
10° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m43s291 a 1s100
11° 56 Germán Todino (Ford) 1m43s732 a 1s541
12° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m43s761 a 1s570
13° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 1m43s870 a 1s679
14° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 1m44s113 a 1s922
15° 50 Damián Markel (Ford) 1m44s139 a 1s948
16° 172 Elio Craparo (Ford) 1m44s186 a 1s995
17° 9 Oscar Sánchez (Torino) 1m44s212 a 2s021
18° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m44s406 a 2s215
19° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m44s590 a 2s399
20° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m44s690 a 2s499
21° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m44s869 a 2s678
22° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m45s252 a 3s061
23° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m45s998 a 3s807
24° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) 1m49s535 a 7s344
25° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m50s148 a 7s957
26° 11 Marcos Muchiut (Ford) 2m29s893 a 47s702
Promedio del 1°: 140,913 km/h.



Rosario - 1° Entrenamiento
El líder del campeonato, Santiago Álvarez con el mejor comienzo
03-May-2019 (Prensa Sport&Motor).- Santiago Álvarez fue el primer referente en el circuito de 4.000 metros del renovado autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario, que el Turismo Carretera Pista visita por primera vez. Cinco Ford al acecho en un trazado conmmucha suciedad ya que las obras finalizaron hace pocas horas.
Con el Dodge del JP Carrera, el piloto de Ferré, líder del campeonato, cronometró 1m45s794 en una tanda dodnde solo cuatro pilotos giraron en el segundo más veloz, segundo a 681 milésimas el bragadense Kevin Candela (Candela Competición) tercero a 736 el escolta en el torneo, el salteño Esteban Agustín Cístola Staiger (JPG Racing) y cuarto a 881 Germán Todino (Azul Sport Team).
En un circuito desconocido para todos, el chubutense Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Gurí Martínez Competición) concluyó quinto a 1s506, y a más de dos segundos se ubicó sexto su compañero de equipo, el entrerriano Ayrton Londero.
Completaron el top ten, séptimo el balcarceño Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera) seguido por el tercero en el certamen, el chubutense Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team), el correntino Humberto Krujoski (Dodge-Castellano Power Team) y décimo el "Conejito" Mario Valle (Chevrolet-Dole Racing).
TC Pista - 5ª fecha 2019 - Rosario
1° Entrenamiento
1° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m45s794
2° 116 Kevin Candela (Ford) 1m46s475 a 0s681
3° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m46s530 a 0s736
4° 56 Germán Todino (Ford) 1m46s675 a 0s881
5° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) 1m47s300 a 1s506
6° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m47s952 a 2s158
7° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m48s084 a 2s290
8° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m48s097 a 2s303
9° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 1m48s151 a 2s357
10° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m48s184 a 2s390
11° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m48s528 a 2s734
12° 50 Damián Markel (Ford) 1m48s982 a 3s188
13° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m49s431 a 3s637
14° 9 Oscar Sánchez (Torino) 1m49s445 a 3s651
15° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m49s640 a 3s846
16° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m49s913 a 4s119
17° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m49s985 a 4s191
18° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m50s098 a 4s304
19° 94 Lautaro De La Iglesia (Ford) 1m50s113 a 4s319
20° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m50s319 a 4s525
21° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m51s932 a 6s138
22° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m52s021 a 6s227
23° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m52s625 a 6s831
24° 172 Elio Craparo (Ford) 1m52s950 a 7s156
25° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m53s923 a 8s129
26° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) 1m55s002 a 9s208
Promedio del 1°: 136,114 km/h.



Un nuevo desafío para Álvarez
01-May-2019 (Prensa SA).- El piloto de Ferré, líder del campeonato del TC Pista, disputará la quinta fecha de la temporada el próximo fin de semana en el autódromo de Rosario.
Tras haber ganado la cuarta cita del año en San Luis, Santiago Álvarez buscará mantenerse en lo más alto del certamen con la Dodge atendida por el JP Carrera. El piloto de Ferré llega motivado por el triunfo. "Haber ganado en nuestra cuarta fecha en la categoría nos da un impulso muy grande y cierta tranquilidad ya que tenemos el requisito indispensable para ser campeones.
Ahora hay que enfocarse en continuar con el buen nivel y sumar puntos importantes pensando en la Copa de Plata"
, expresó Álvarez.
El autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario será un desafío para todos los pilotos de la categoría ya que es la primera vez que se correrá allí. Si bien algunos lo conocen por el Súper TC2000 o el Turismo Nacional, el trazado que utilizará el TC Pista es totalmente nuevo ya que se ha rediseñado especialmente para el TC. La primera parte del mismo es muy veloz mientras que desde la cuarta curva en adelante tiene partes muy sinuosas.
"Estuve probando en el simulador hace varios días para familiarizarme con las características del circuito. Por lo que vi es muy trabado y con los autos del TC Pista vamos a transitar todo el tiempo en segunda y tercera marcha salvo en la recta principal y en la curva 1 y 2. Para las Dodge será difícil ser rápidos, pero daremos lo mejor para sacar un buen resultado. El equipo JP Carrera está haciendo un gran trabajo y se hizo un motor nuevo para esta carrera", contó Santiago.
El "Conejito" Valle en busca de la redención
01-May-2019 (Prensa MV).- El Turismo Carretera viaja este fin de semana a Rosario junto al TC Pista para llevar a cabo su quinto compromiso del año, cristalizando así su primera incursión en la ciudad santafecina.
Dentro del TC Pista, el "conejito" Mario Valle buscará retomar la senda que lo ha llevado a conseguir el triunfo en Concepción del Uruguay trás haberse visto algo desdibujado en su paso por San Luis con el Chevrolet del equipo Coiro Dole Racng.
Trás un enorme trabajo del equipo que tiene sede en Ramos Mejía, Mario buscará este fin de semana sumar las unidades que se le han negado en la última exigencia de la especialidad y que lo ha depositado en la décimo primera ubicación del certamen (suma 98 unidades).
"Llegamos muy motivados a este quinto compromiso del año luego de habernos reunido con Marcos Mata y el resto del equipo Coiro Dole Racing una vez finalizado el domingo en San Luis con el objetivo de identificar los problemas que nos tuvieron a mal traer durante la última carrera. Sabemos del enorme potencial con el que cuenta el Chevrolet, y es sabida la capacidad y el profesionalismo de todo el equipo para encarar estas situaciones, por lo que vamos renovados en cuanto a nuestras expectativas de cara al resto del año pero, por sobre todas las cosas y en principio, de cara a este fin de semana. El objetivo será recuperar el protagonismo. Estoy muy agradecido a todo el equipo Coiro Dole Racing por el enorme trabajo que dedican día a día a esto, al "Chino" Martínez por el motor, al propio Marcos Mata por acortar todos mis procesos de adaptación a la categoría, a mi familia y a las empresas que nos acompañan dentro del TC Pista", sentenció el piloto de Rawson, Chubut.
Iribarne redobla las apuestas
01-May-2019 (Prensa FI).- El Turismo Carretera viaja este fin de semana a Rosario para llevar a cabo su quinto compromiso del año cristalizando su primera incursión en la ciudad santafecina.
Dentro del TC Pista, Federico Iribarne buscará continuar por la senda que lo ha llevado en transformarse en gran protagonista de cada salida a pista pero también tendrá que tomarse revancha de lo sucedido en San Luis, cuando la caja lo obligó a desertar y quedarse a un costado del camino privándolo además de sumar importantes unidades en función de la tabla anual que hoy lo tiene ubicado en la décimo segunda colocación (suma 96.5 unidades).
"A pesar de la rotura de la caja, en San Luis volvimos a demostrar que estamos a la altura de las expectativas y de nuestros principales objetivos que hoy son conseguir nuestro primer podio en la categoría y mantenernos dentro de los doce mejores del campeonato para ir dando forma a nuestra clasificación a la Copa de Plata. La idea es conseguir los puntos que se nos escaparon en la pasada carrera y volver a trepar en la tabla anual, ojalá podamos volver a dar pelea por un lugar en el podio este fin de semana y, por que no, tener chances a la victoria. Sé que el enorme potencial del Torino y de todo este enorme grupo humano nos va a devolver la chance de pelear por cosas importantes en Rosario, aunque será fundamental conseguir una rápida adaptación a este nuevo trazado. Agradezco a todo el equipo Laboritto Juniors Racing por el gran trabajo de cada fin de semana, al gran 'Johnny (Laboritto) por los motores, a ´'Fer' Laboritto, a Fabián Fuentes, a mi familia y a las empresas que nos permiten estar presentes dentro del TC Pista", sentenció el volante de Lanús.
Designan Comisarios para las próximas fechas
29-Abr-2019 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos a ese Departamento, que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1. Designar Comisarios Deportivos para las carreras a disputarse los días 13, 14, 15 y 16 de Junio, en el autódromo de Termas de Río Hondo para las categorías TC y TC Pista a los Sres. Gustavo Mancuso y Roberto Saibene.
2. Designar Comisarios Deportivos para las carreras a disputarse los días 4, 5, 6 y 7 de Julio en el autódromo de Posadas, Misiones, para las categorías TC y TC Pista a los Sres. Roberto Saibene y Carlos Garrido.
3. Designar Comisarios Deportivos para las carreras a disputarse los días 25, 26, 27 y 28 de Julio en el autódromo de la ciudad de Concordia, para las categorías TC y TC Pista a los Sres. Carlos Garrido y Mariano Calamante.
4. Designar Comisarios Deportivos para las carreras a disputarse los días 7, 8 y 9 de Junio en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, para las categorías TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up, a los Sres. Gustavo Mancuso y Roberto Saibene.
5. Designar Comisarios Deportivos para las carreras a disputarse los días 28, 29 y 30 de Junio en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, para las categorías TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up, a los Sres. Roberto Saibene (foto) y Carlos Garrido.
6. Designar Comisarios Deportivos para las carreras a disputarse los días 19, 20 y 21 de Julio en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, para las categorías TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up, a los Sres. Roberto Saibene y Mariano Calamante.
7. Designar Comisarios Deportivos para las carreras de TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up a disputarse en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, los días 17, 18 y 19 de Mayo en reemplazo del Sr. Roberto Saibene, al Sr. Gustavo Mancuso.
Dr. Esquivel - Dr. Rivero - Sr. Gayraud - Sr. Sala (CAF ACTC)
El quinto capítulo con 26 inscriptos
29-Abr-2019 (Prensa Sport&Motor).- Este fin de semana se disputará en el autódromo "Juan Manuel Fangio", de Rosario, la quinta fecha del Turismo Carretera que cuenta con 44 inscriptos y en el TC Pista son 26 los anotados.
En la "telonera" vuelve el entrerriano Juan Francisco Garbelino (Ford N° 111-Alifraco Sport-foto) y se ausentan el marplatense Diego Verriello (Dodge N° 27-Uranga Racing) y el porteño Maximiliano López (Ford N° 29-DTA Racing/Werner Competición).
A la "máxima" retornan "El Mago" Juan José Ebarlín (Chevrolet N° 32-Donto Racing), Leandro Mulet (Dodge N° 48-SSB Mulet Competición), "El Torito" Gastón Ferrante (Torino N° 114-Moriatis Competición) y José Ignacio "Nacho" Savino (Ford N° 144-Savino Sport).
No estarán presentes Martin Serrano (Chevrolet N° 72-Impiombato Motorsport) ni Mathías Nolesi (Ford N° 79-Nolesi Spirit Team).
Las categorías fiscalizadas por la ACTC se presentan por primera vez en el circuito rosarino de 4.000 metros.
TC Pista - 5ª fecha 2019 - Rosario - 26 inscriptos
N° 5 Ayrton Londero
N° 8 Martín Vázquez
N° 9 Oscar Sánchez
N° 10 Pablo Costanzo
N° 11 Marcos Muchiut
N° 12 Gustavo Micheloud
N° 26 Aldo Ortiz
N° 30 Cristian Di Scala
N° 50 Damián Markel
N° 55 Federico Iribarne
N° 56 Germán Todino
N° 68 Esteban A. Cístola Staiger
N° 72 Santiago Álvarez
N° 77 Augusto Carinelli
N° 82 Emmanuel Tufaro
N° 91 Santiago Andreoli
N° 94 Lautaro De La Iglesia
N° 102 Mario Valle
N° 107 Ricardo Degoumois
N° 111 Juan Francisco Garbelino
N° 115 Diego Ciantini
N° 116 Kevin Candela
N° 119 Humberto Krujoski
N° 122 Andrés Jakos
N° 127 Marcelo Agrelo
N° 172 Elio Craparo
(Ford)
(Dodge)
(Torino)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Torino)
(Ford)
(Torino)
(Ford)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Torino)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Dodge)
(Ford)
Gurí Martínez Competición
MV Racing Team
Sprint Racing
SP Racing
Moriatis Competición
Gurí Martínez Competición
Alifraco Sport
Maquin Parts Racing Team
A. Garófalo Motor Sport
Laboritto Juniors Racing Team
Azul Sport Team
JPG Racing
JP Carrera
Las Toscas Racing
Dole Racing
Sprint Racing
Di Meglio Motorsport
Dole Racing
Werner Junior
Alifraco Sport
JP Carrera
Candela Competición
Castellano Power Team
Dole Racing
Maquin Parts Racing Team
Cruzzetti Racing
TC y TC Pista - 5ª fecha 2019 - Rosario - Cronograma
Viernes 3 de Mayo de 2019
1º Entrenamiento
10:40 a 10:55 hs. TC Pista Grupo "A"
11:00 a 11:15 hs. TC Pista Grupo "B"
11:20 a 11:35 hs. TC Grupo "B"
11:40 a 11:55 hs. TC Grupo "A"
2º Entrenamiento
12:00 a 12:20 hs. TC Pista Grupo "A"
12:25 a 12:45 hs. TC Pista Grupo "B"
12:50 a 13:20 hs. TC Grupo "B"
13:25 a 13:55 hs. TC Grupo "A"
14:10 hs. Giro de Show Car
3º Entrenamiento
15:00 a 16:30 hs. Horario de televisación en vivo
15:05 a 15:35 hs. TC Grupo "B"
15:40 a 16:10 hs. TC Grupo "A"
16:35 a 16:55 hs. TC Pista Grupo "A"
17:00 a 17:20 hs. TC Pista Grupo "B"
Sábado 4 de Mayo de 2019
09:30 a 09:53 hs. 4º Entrenamiento TCP
11:05 a 11:35 hs. 1ª Clasificación TCP
11:40 a 12:03 hs. 4º Entrenamiento TC
12:30 a 13:00 hs. 2ª Clasificación TCP
13:00 a 14:00 hs. Horario de TV
13:15 a 13:56 hs. 1ª Clasificación TC
14:10 hs. Giro de Show Car
15:00 a 17:00 hs. Horario de TV
15:05 a 15:46 hs. 2ª Clasificación TC
16:05 hs. 1ª Serie TCP a 5 vueltas
16:35 hs. 2ª Serie TCP a 5 vueltas
Domingo 5 de Mayo de 2019
09:00 hs. 1ª Serie TC a 5 vueltas
09:30 hs. 2ª Serie TC a 5 vueltas
10:00 hs. 3ª Serie TC a 5 vueltas
11:00 a 14:30 hs. Horario de televisación en vivo
11:00 hs. Minuto Toyota, con los ganadores de las series
11:10 hs. Giro de Show car
12:00 hs. Final de TC Pista a 20 vueltas o 40 (cuarenta) minutos como máximo
12:50 hs. Conferencia de prensa TC Pista
13:00 a 13:05 hs. Apertura de Boxes Una vez llegado a la grilla deberan bajar del auto.
13:20 hs. Final de TC a 30 vueltas o 50 (cincuenta) minutos como máximo
14:20 hs. Conferencia de prensa TC
Comisarios Deportivos de la ACTC:
Sr. Carlos Garrido y Sr. Mariano Calamante
Rosario puso primera
24-Abr-2019 (Prensa AR).- Hoy se lanzó la carrera del 3, 4 y 5 de Mayo en el renovado autódromo "Juan Manuel Fangio". Rosario puso primera y ya comenzó a vivir el clima de Turismo Carretera. Por primera vez la ciudad será sede de una competencia de la máxima categoría del automovilismo argentino. La presentación oficial se realizó en el Salón Auditorio del Banco Municipal, que lució colmado para la ocasión.
El lanzamiento contó con la presencia del gobernador, Miguel Lifschitz; el subsecretario de Hacienda municipal, Horacio Palavecino; el subsecretario de Recreación y Deportes, Adrián Ghiglione; el gerente general de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC), Fernando Miori; el presidente del Autódromo, Mauricio Malano; y los pilotos Facundo Ardusso y Norberto Fontana.
"Teníamos un sueño, lo compartimos y lo hicimos realidad gracias al aporte del Gobierno de Santa Fe y la Municipalidad de Rosario. Hoy el Autódromo está en condiciones para vivir un fin de semana a pura pasión", expresó en primer lugar Mauricio Malano, quien agradeció “a la ACTC y a los pilotos por la confianza”.
A su turno, Palavecino se mostró “orgulloso” por la llegada del TC a la ciudad y remarcó el compromiso del Estado provincial para hacer realidad un sueño. “Fue un desafío que desde 2017 nos pusimos por delante y logramos cumplir gracias al firme compromiso del gobernador Miguel Lifschitz", aseguró. Y agregó: “Invertimos cerca de 150 millones de pesos para mejorar el pavimento y la infraestructura. Llegamos con lo justo pero le demostrarnos al país que Rosario sigue creciendo”.
Más tarde llegó el turno de los pilotos. Tanto Facundo Ardusso como Norberto Fontana contaron sus sensaciones en la previa de la gran carrera y dieron su parecer del nuevo trazado.
"Rosario es mi segunda ciudad, me siento local y me identifico como un rosarino más. Será un desafío adaptarnos al nuevo trazado. El autódromo está renovado y será muy lindo verlo colmado", aseguró el oriundo de Las Parejas.
"Gané dos veces acá y más allá de qué hay nuevas curvas es un autódromo donde me siento cómodo. Espero que todos podamos disfrutar de esta fiesta del automovilismo", añadió Fontana.
Podes adquirir las entradas anticipadas en los locales de Motor Dos o por web ingresando a https://www.quilua.com/TurismoCarretera/ y el costo será de $800 para las Generales, de $1.000 para las preferenciales y de $1.300 para Boxes.
Carinelli fue multado
Se modificó el reglamento técnico del TC Pick Up
16-Abr-2019 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1) Aplicar al piloto de TC, Matías Jalaf, la sanción de multa de seis mil pesos ($ 6.000), por no estar presente en el momento de llevarse a cabo la foto institucional, la que fuera notificada, comunicada y contemplada en el cronograma de actividades de la competencia desarrollada en el autódromo de Concepción del Uruguay, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado, a la Fundación Favaloro, y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
2) Aplicar al piloto de TC Pista, Augusto Carinelli (foto), la sanción de multa de seis mil pesos ($ 6.000), por no estar presente en el momento de llevarse a cabo la foto institucional, la que fuera notificada, comunicada y contemplada en el cronograma de actividades de la competencia desarrollada en el autódromo de Concepción del Uruguay, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado, a la Fundación Favaloro, y comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
3) Aprobar las modificaciones a los Art., 3, 4, 5, 6 , 31, 39, 55, 57, y 61 del Reglamento Ténico de la Categoría TC Pick Up, conforme archivo adjunto. Para ver el Reglamento Técnico ingresar aquí.
Dr. Esquivel - Dr. Rivero - Sr. Gayraud - Sr. Sala (CAF-ACTC).
Descripción de las modificaciones
Artículo 3°: Carrocería, trompa y elementos aerodinámicos
Inciso 11: Se permite la utilización de un piso de chapa o madera que vincule el piso de la pick up y que no sobre pase el paragolpe delantero.
"Se autoriza encauzar aire por medio del uso de placas planas perpendiculares al piso de la pick up al solo efecto de orientar aire al radiador de agua". No se permitirá ningún sistema de canalización de aire ubicado detrás de los radiadores de agua que se ubican en el frente de la trompa original del vehículo. El radiador de agua deberá estar al frente de carrocería. "Se permitirá mover el radiador en altura, a fin de orientar en forma directa aire desde la parrilla hasta la toma dinámica (Con el único objetivo de mejorar el caudal de aire en la toma dinámica), así mismo se permite generar una boquilla ubicada sobre la parrilla de la pick up para guiar el caudal de aire a la toma dinámica; queda terminantemente prohibido modificar la geometría y dimensiones de la parrilla original de la pick up para la adaptación de la boquilla".
Artículo 4° - Inciso 3: Casco. Las medidas establecidas del interior del habitáculo, desde el piso hasta la parte más alta del techo se encuentran en los planos que indica el presente reglamento técnico, modificándose para el Fiat Toro y La Chiva con un mínimo de 1.345 mm al igual que la Toyota Hilux u la NIssan Frontier, mientras que se mantienen los 1.355 mm para Volkswagen Amarok y la Ford Ranger.
Artículo 5° - Inciso 2 y 3: Trochas. Se decidió que todas las marcas tengan una trocha delantera y trasera máxima hasta 2.000 mm.
Artículo 6°: Spoiler. Se permitirá la adopción o no, de un “spoiler”, en la parte superior trasera del vehículo, en dicha zona se permitirán los refuerzos necesarios para el anclaje del mismo.
En la Volkswagen Amarok se cambió el punto "D" del spoiler que ahora es de 50mm, el punto "H" de 20mm y el punto "J" de 30mm, en tanto el resto de las marcas tendrán como límite los 10mm en cada uno de los puntos. Todas las medidas o cotas máximas del inciso 1 (Posición) tendrán como máximo la misma distancia (1.490mm) al igual que el largo del spoiler, inciso 2, de 1,520mm, que se mide entre las caras internas de las placas laterales, y la dimensión (inciso 3) que será de 150mm para todos.
Artúcilo 31°: Motor. Se autoriza la utilización de los motores CHerokee, Chevrolet o Ford en las Volkswagen Amarok, Nissan Frontier, Toyota Hilux y en la Fiat Toro. Ford seguirá solo con el motor de su marca y la Chiva con los de Chevrolet.
Los limitadores serán de 8.300 rpm para Ford y Cherokee; mientras que Chevrolet será de 8.450 rpm.
En tanto las bridas serán de 26mm para Volkswagen Amarok y de 24mm para el resto de las marcas.
Artículo 55° - Inciso 4: Vidrios. Los parabrisas deberán ser marca Cristem, triple con film interior anti-esquirlas. Estos serán provistos exclusivamente por la categoría de uso obligatorio.
Artículo 57°: Espejos retrovisores. Los espejos laterales deberán ser los originales de la marca y modelo de forma obligatoria.
Artículo 61°: Luces reglamentarias. Será obligatorio el uso del Kit de luces fabricadas por la marca Meta PPC, homologadas y comercializadas por la ACTC. Así mismo será obligatorio el funcionamiento de las luces originales de Stop y consideraremos la luz de marcha atrás como la luz de lluvia. El Kit para la pick up consta de tres luces de Led y cuatro luces originales de la pick-up; más un arnés de cable de interconexión entre dichos faros y un vínculo con el resto de la instalación de chasis.
TC Pista 2019
San Luis - 4ª fecha
Día consagratorio para Santiago Álvarez
El de Ferré ganó por primera vez y alcanzó la cima
14-Abr-2019 (Prensa SA y Sport&Motor).- Santiago Álvarez se llevó el triunfo en la cuarta final de la temporada del TC Pista que se corrió en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis. Pablo Costanzo y Martín Vázquez lo acompañaron en los festejos en el podio.
Luego de haberse impuesto en su serie clasificatoria, el piloto de Ferré se ganó un lugar en la primera fila de partida de la competencia final. Al mediodía, la categoría fiscalizada por la ACTC puso en marcha la prueba a 20 vueltas o un máximo de 40 minutos.
Desde la cuerda partió Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing) mientras que Santiao Álvarez (Dodge-JP Carrera) lo hizo desde el lado externo, pero apenas se encendió el semáforo el piloto de Ferré capturó el liderato.
Una vez que Álvarez estuvo en la punta, impuso un ritmo contundente que le permitió afianzarse en el liderazgo. Vuelta tras vuelta se fue escapando y llegó a tener más de un segundo y medio a su favor con respecto a Costanzo.
Faltando cinco giros, el piloto de Chascomús recortó terreno y se acercó a la posición de Álvarez, pero el piloto del JP Carrera defendió a la perfección la posición de privilegio y se encaminó a la bandera a cuadros.
La victoria fue para Santiago Álvarez (primer triunfo en su cuarta carrera en la categoría), segundo terminó Pablo Costanzo y el podio lo completó Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/A. Garófalo Motor Sport).
Cuarto fue Marcelo Agreglo (Dodge-Maquin Parts Racing Team), delante de cuatro pilotos con Ford, quinto Esteban Agustín Cístola Staiger (JPG Racing), sexto Germán Todino (Azul Sport Team), séptimo Gustavo Agustín Micheloud (Martínez Competición), octavo Elio Craparo (Cruzzetti Racing), noveno Emanuel Tufaro (Chevrolet-Dole Racing) y décimo Ayrton Londero, con el otro Falcon del equipo del "Gurí".
El Campeonato: Al cabo de cuatro fechas, Santiago Álvarez es el líder ala cumular con 155.5 puntos, seguido por Esteban Cístola Staiger (148.5), Marcelo Agrelo (136), Martín Vázquez (133) y Lautaro de la Iglesia (124.5).
Lo que viene: La próxima fecha de la categoría de la ACTC se disputará el fin de semana del 3, 4 y 5 de Mayo en el "renovado" autódromo "Juan Manuel Fangio" de Rosario.
Declaraciones
Santiago Álvarez
(1°): "Es una alegría enorme haber ganado en mi cuarta carrera en la categoría. Pude mover bien apenas se puso el verde y eso me dio confianza para ir por afuera en la curva uno.
Salió todo muy bien, destaco también la actitud de Pablo ya que las maniobras se hacen de a dos y a partir de ahí pudimos tomar el liderazgo".
En la mitad de carrera exprimí el auto al 100% para tratar de hacer una ventaja.
Sabía que iba a ser fundamental porque después el ritmo se podía caer y eso fue lo que pasó.
Agradecido a mi familia que hace un esfuerzo muy grande, a mis sponsors, a toda la gente de Ferré que siempre está presente y es incondicional y al todo el JP Carrera que hace un gran trabajo para entregarme un gran auto.
Estoy muy feliz, con ganas de poder repetir y seguir en este camino para pelear por el título"
.
Augusto Carinelli (11°): "Fue una final muy dura y enredada para nosotros ahí en los puestos intermedios. Largamos 11° y terminamos en el mismo puesto sacando de positivo los buenos puntos que sumamos para el campeonato.
El auto no tenía el ritmo que esperábamos pero de todas maneras quedó mejor en relación a la serie. Perdí una posición por intentar avanzar por afuera y después me quedó Muchiut (Marcos) adelante que venía tirando un líquito que me impedía ver bien hasta que terminó abandonando.
Luego pudimos superar a Candela para completar una carrera positiva que pudimos sacar adelante en un fin de semana difícil desde lo afectivo, por lo cual quiero dedicárselo a toda la familia Pagliero, a mi cuñado 'Berni' y a todos lo que acompañan en este difícil momento. Agradecido a mi equipo por el gran auto entregado, a Claudio Garófalo, a los amigos, familia, gente de Corzuela y Chaco que siempre nos sigue, y a Dios sobre todo que nos guarda en cada carrera"
.
TC Pista - 4ª fecha 2019 - San Luis
Carrera Final (20 vueltas)
1° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 31m30s971
2° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 0s325
3° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 5s265
4° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) a 8s696
5° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) a 11s946
6° 56 Germán Todino (Ford) a 12s177
7° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) a 16s640
8° 172 Elio Craparo (Ford) a 21s346
9° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 22s550
10° 5 Ayrton Londero (Ford) a 22s873
11° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 29s088
12° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 29s896
13° 30 Cristian Di Scala (Torino) a 34s398
14° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 35s126
15° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 36s312
16° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 36s512
17° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 43s958
18° 119 Humberto Krujoski (Dodge) a 44s962
19° 50 Damián Markel (Ford) a 45s725
20° 116 Kevin Candela (Ford) a 56s148
21° 91 Santiago Andreoli (Torino) a 1m06s193
22° 9 Oscar Sánchez (Torino) a 1m36s996
23° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 1 vuelta
24° 27 Diego Verriello (Dodge) a 2 vueltas
25° 55 Federico Iribarne (Torino) a 12 vueltas
26° 11 Marcos Muchiut (Ford) a 13 vueltas
27° 29 Maximiliano López (Ford) a 14 vueltas
Promedio del Ganador: 171,340 km/h.
Récord de Vuelta: N° 72 (Álvarez) en la 2ª vuelta con 1m33s305 a 173,624 km/h.
Campeonato 2019 (disputadas 4 fechas)
1° 72 Santiago Álvarez 155.5 (1 v)
2° 68 Esteban A. Cístola Staiger 148.5
3° 127 Marcelo Agrelo 136 (1 v)
4° 8 Martín Vázquez 133
5° 94 Lautaro de la Iglesia 124.5
6° 5 Ayrton Londero 111
7° 10 Pablo Costanzo 107.5
8° 56 Germán Todino 103.5
9° 115 Diego Ciantini 103
10° 172 Elio Craparo 102
11° 102 Mario Valle 98 (1 v)
12° 55 Federico Iribarne 96.5
13° 122 Andrés Jakos 92.5 (1 v)
14° 77 Augusto Carinelli 90.5
15° 82 Emmanuel Tufaro 90.5
16° 12 Gustavo Agustín Micheloud 88
17° 30 Cristian Di Scala 83.5
18° 107 Ricardo Degoumois 75.5
19° 26 Aldo Ortiz 73
20° 11 Marcos Muchiut 72.5
21° 91 Santiago Andreoli 67
22° 50 Damián Markel 66.5
23° 116 Kevin Candela 59.5
24° 29 Maximiliano López 55
25° 27 Diego Verriello 54
26° 20 Agustín De Brabandere 53.5
27° 9 Oscar Sánchez 52.5
28° 119 Humberto Krujoski 39
29° 111 Juan Francisco Garbelino 9
Nota: ( v) Piloto con victoria
San Luis - Series
Costanzo y Álvarez partirán desde la fila de privilegio en la final
13-Abr-2019 (Prensa Sport&Motor).- Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing) atacó de movida para ganar la serie más rápida, la primera y mañana a las 12:10 horas laragrá desde la posición de privilegio en la cuarta competencia del año del TC Pista, que se disputará a 18 vueltas al circuitod e 4.500 metros del autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis.
Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) fue 1s387 más lento que el piloto de Chascomús para vencer en la segunda serie y estará en el cajón exteno de la primera fila. Con estos resultados, el piloto de Ferré acortó a tres unidades la desventaja que tiene con el líder del campeonato, el salteño Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-JPG Racing) quien fue cuarto en la primera serie.
Los tres primeros del campeonato no han ganado y lo intentarán mañana co distintas posibilidades, Álvarez larga en primera fila, Cístola Staiger desde la cuarta y Lautaro de la Iglesia desde la sexta. Costanzo, 13° en el certamen, tratará de impedirlo y lograr su sexto triunfo en la "telonera", para meterse en el "grupo de los doce"; mientras que Álvarez estará al acecho para lograr su primer triunfo en la "telonera" que lo podría llevar a la cima del campeonato con el requisito cumplido para pelear por la corona 2019.
TC Pista - 4ª fecha 2019 - San Luis
1ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 7m43s568
2° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 2s081
3° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) a 2s198
4° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) a 4s973
5° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) a 6s020
6° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 8s639
7° 56 Germán Todino (Ford) a 9s270
8° 172 Elio Craparo (Ford) a 9s308
9° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 9s310
10° 9 Oscar Sánchez (Torino) a 11s989
11° 29 Maximiliano López (Ford) a 39s204
12° 91 Santiago Andreoli (Torino) a 13s992 (rpt)
13° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 1 vuelta
14° 50 Damián Markel (Ford) a 2 vueltas
Promedio del Ganador: 174,732 km/h.
Récord de Vuelta: N° 10 (Costanzo) en la 1ª vuelta con 1m32s236 a 175,636 km/h.
Recargo (rpt): N° 91 (Andreoli) por toque al N° 29 (López)

2ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 7m44s955
2° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 8s477
3° 55 Federico Iribarne (Torino) a 5s529 (rpt)
4° 5 Ayrton Londero (Ford) a 8s841
5° 116 Kevin Candela (Ford) a 9s515
6° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 9s901
7° 11 Marcos Muchiut (Ford) a 10s683
8° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 14s184
9° 30 Cristian Di Scala (Torino) a 12s113 (rpt)
10° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 14s598
11° 27 Diego Verriello (Dodge) a 14s831
12° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 15s118
13° 119 Humberto Krujoski (Dodge) a 17s683
Promedio del Ganador: 174,210 km/h.
Récord de Vuelta: N° 72 (Álvarez) en la 1ª vuelta con 1m32s513 a 175,111 km/h.
Recargo (rpt): N° 55 (Iribarne) por toque al N° 82 (Tufaro)
Recargo (rpt): N° 30 (Di Scala) por toque al N° 107 (Degoumois)
Campeonato 2019
(disputadas 4 fechas hasta las series)
1° 68 Esteban A. Cístola Staiger 118.5
2° 72 Santiago Álvarez 115.5
3° 94 Lautaro de la Iglesia 106.5
4° 127 Marcelo Agrelo 105 (1 v)
5° 8 Martín Vázquez 99
6° 55 Federico Iribarne 86.5
7° 5 Ayrton Londero 86
8° 122 Andrés Jakos 80.5 (1 v)
9° 115 Diego Ciantini 80
10° 102 Mario Valle 78 (1 v)
11° 172 Elio Craparo 75
12° 56 Germán Todino 74.5
13° 10 Pablo Costanzo 70.5
14° 77 Augusto Carinelli 66.5
15° 82 Emmanuel Tufaro 64.5
16° 11 Marcos Muchiut 63.5
17° 30 Cristian Di Scala 61.5
18° 12 Gustavo Agustín Micheloud 60
19° 107 Ricardo Degoumois 54.5
20° 26 Aldo Ortiz 54
21° 20 Agustín De Brabandere 53.5
22° 91 Santiago Andreoli 53
23° 50 Damián Markel 50.5
24° 29 Maximiliano López 47
25° 116 Kevin Candela 44.5
26° 27 Diego Verriello 43
27° 9 Oscar Sánchez 39.5
28° 119 Humberto Krujoski 22
29° 111 Juan Francisco Garbelino 9

Nota: ( v) Piloto con victoria
San Luis - Clasificación
Martín Vázquez sumó por primera vez los dos puntos de la pole
13-Abr-2019 (Prensa Sport&Motor).- Martín Vázquez sumó por primera vez los dos puntos que se otrogan al mejor de la clasificación en el TC Pista y va en busca de su segunda victoria en series y finales en la "telonera" en la cuarta fecha del TC Pista, que se realiza en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis. En una peleada tanda los cinco primeros quedaron encerrados en menos de una décima.
En su 46ª participación "en la telonera", el piloto de Pilar se adueñó del récord del trazado puntano bajándolo en 347 milésimas al marcar 1m30s813, para convertirse por primera vez en el poleman y superar por solo 11 milésimas al vencedor en la fecha apertura, Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing-foto), por 19 a Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing) y al escolta en el torneo, Santiágo Álvarez (Dodge-JP Carrera), quienes empataron sus registros. El de Chascomús fue tercero al lograr su marca antes que el de Ferré, integrante del último grupo en salir a pista.
A pesar del lastre de 20 kilos en el Dodge del Maquin Parts Racing Team por su victoria en la fecha anterior, el chubutense Marcelo Agrelo pudo ubicarse quinto delante del marplatense Emmanuel Tufaro (Chevrolet-Dole Racing), quien logró su mejor posicionamiento en una clasificación.
El "Chinito" Diego Ciantini (foto) volvió al JP Carrera y puso a su Chevrolet en el séptimo lugar, a poco más de tres décimas del pilarense, superando a los tres mejores con Ford, por 29 milésimas al tercero en el torneo, el neuquino Lautaro de la Iglesia (Di Meglio Motorsport), por 47 al chubutense Gustavo Agustín Micheloud y por 126 al entrerriano Ayrton Londero, ambos del equipo Gurí Martínez Competición, noveno y décimo, respectivamente.
El líder del campeonato, el salteño Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-JPG Racing) concluyó 11° delante del dominador del viernes, Federico Iribarne (Torino-Laboritto Juniors Racing Team-foto), en una tanda donde 20 de los 27 pilotos que giraron lo hicieron en el segundo más veloz.
Todos muy apretados, anticipando cerradas peleas en las series que comenzarán a las 15:05 y 15:35 a las horas.
Otros protagonistas del fin de semana no pudieron repetir buenos resultados, como Aldo Ortiz (Chevrolet-Alifraco Sport), el mejor en el último ensayo, quien quedó 23° detrás de Cristian "Kika" Di Scala (Torino-Maquin Parts Racing Team) el más rápido en el ensayo inicial, o Kevin Candela (Ford-Candela Competición-foto), segundo durante el viernes, quien concluyó 18°.
Ellos tendrán posibildad de recuperarse, primero en sus series y luego en la final del domingo.


TC Pista - 4ª fecha 2019 - San Luis
Clasificación General

1° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m30s813
2° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m30s824 a 0s011
3° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m30s832 a 0s019
4° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m30s832 a 0s019
5° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m30s901 a 0s088
6° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m31s035 a 0s222
7° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m31s138 a 0s325
8° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 1m31s167 a 0s354
9° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) 1m31s185 a 0s372
10° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m31s254 a 0s441
11° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m31s306 a 0s493
12° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m31s367 a 0s554
13° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m31s382 a 0s569
14° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m31s400 a 0s587
15° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m31s491 a 0s678
16° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 1m31s505 a 0s692
17° 172 Elio Craparo (Ford) 1m31s587 a 0s774
18° 116 Kevin Candela (Ford) 1m31s606 a 0s793
19° 50 Damián Markel (Ford) 1m31s738 a 0s925
20° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m31s820 a 1s007 (rcm)
21° 9 Oscar Sánchez (Torino) 1m31s889 a 1s076
22° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m31s909 a 1s096
23° 56 Germán Todino (Ford) 1m31s939 a 1s126
24° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m31s946 a 1s133
25° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m32s230 a 1s417
26° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m32s245 a 1s432
27° 29 Maximiliano López (Ford) 1m32s780 a 1s967
Promedio del 1°: 178.389 km/h.
Recargo por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rcm): N° 11 (Muchiut)
San Luis - 3° Ensayo
Aldo Ortiz, cerca del récord, fue el mejor antes de clasificar
13-Abr-2019 (Prensa Sport&Motor).- Aldo Ortíz logró un crono cercano al récord para ser el mejor en el tercer entrenamientos previo a la clasificación de la cuarta fecha del TC Pista, que se realiza en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis.
Jakos y Carinelli a menos de una décima.
El piloto de Lomas de Zamora volvió hace dos fechas al Alifraco Sport y con el Chevrolet marcó 1m31s201 a solo 43 milésimas del récord que tiene, desde el año pasado, Juan Pablo Barucca con el Torino del Maquin Parts Racing Team.
En una tanda donde los nueve primeros quedaron encerrados en cinco décimas y 18 pilotos en menos de un segundo, Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing) se ubicó segundo a 85 milésimas y 4 más fue tercero Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing).
Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) sigue mejorando para mantenerse entre los de adelante al quedar cuarto a 240 milésimas de Ortiz, aventajando por 6 milésimas al dominador del viernes, Federico Iribarne (Torino-Laboritto Juniors Racing Team) y por 31 a Diego Verriello (Dodge-Uranga Racing).
El escolta en el torneo, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) fue séptimo a poco más de tres de décimas del mejor, ubicándose delante de Ricardo Degoumois (Ford-Werner Junior).
Completaron el top ten, Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing) y Marcos Muchiut (Ford-Moriatis Competición).
El salteño Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-JPG Racing) fue cinco décimas más lento que el piloto de la Chevy N° 26 para concluir 11°, superando al tercero en el certamen, el neuquino Lautaro de la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport), a Germán Todino (Ford-Azul Sport Team), a Marcelo Agrelo (Dodge) al más rápido del primer ensayo, el marplatense Cristian "Kika" Di Scala (Torino), ambos del Maquin Parts Racing Team, y a Kevin Candela (Ford-Candela Competición), quien perdió 14 puestos, luego de haber sido segundo ayer.


TC Pista - 4ª fecha 2019 - San Luis
3° Ensayo

1° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m31s203
2° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m31s288 a 0s085
3° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m31s292 a 0s089
4° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m31s443 a 0s240
5° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m31s449 a 0s246
6° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m31s474 a 0s271
7° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m31s532 a 0s329
8° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m31s586 a 0s383
9° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m31s631 a 0s428
10° 12 Marcos Muchiut (Ford) 1m31s758 a 0s555
11° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m31s773 a 0s570
12° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 1m31s786 a 0s583
13° 56 Germán Todino (Ford) 1m31s824 a 0s621
14° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m32s003 a 0s800
15° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m32s013 a 0s810
16° 116 Kevin Candela (Ford) 1m32s057 a 0s854
17° 172 Elio Craparo (Ford) 1m32s137 a 0s934
18° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 1m32s196 a 0s993
19° 50 Damián Markel (Ford) 1m32s276 a 1s073
20° 9 Oscar Sánchez (Torino) 1m32s311 a 1s108
21° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m32s484 a 1s281
22° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m32s554 a 1s351
23° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m32s602 a 1s399
24° 29 Maximiliano López (Ford) 1m34s443 a 3s240
25° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m37s563 a 6s360
26° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m41s233 a 10s030
27° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m43s336 a 12s133
Promedio del 1°: 177,625 km/h.
San Luis - 2° Ensayo Viernes
Torino sigue dominando, Iribarne con el mejor tiempo del día
12-Abr-2019 (Prensa Sport&Motor).- Federico Iribarne logró el mejor tiempo luego de los dos ensayos del viernes de la cuarta fecha del TC Pista, que se realiza en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis.
En el top 6 se ubicaron dos Torino, dos Ford y dos Dodge y el mejor Chevrolet quedó en séptimo lugar, en una tanda con 20 autos girando en el segundo más veloz.
Con el Torino del Laboritto Juniors Racing Team, el piloto de Lanús mejoró en 564 milésimas el "1" de la sesión inicial al cronometrar 1m31s852 para aventajar por 170 milésimas a Kevin Candela (foto), que vuelve a los primeros puestos luego de un gran inicio del año, con el Ford que arma su equipo familiar en Bragado.
El entrerriano Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Racing) concluyó tercero a 254 milésimas, 62 menos que Santiago Andreoli, otro que recupera protagonismo con el Torino del Sprint Racing.
Completaron las primeras diez posiciones, quinto Martín Vázquez (Dodge/MV Racing) seguido por Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing), Aldo Ortiz (Chevrolet-Alifraco Sport), el tercero en el torneo Lautaro de la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport), Oscar "Zapallito" Sánchez (Torino-Sprint Racing) y el marplatense Cristian "Kika" Di Scala, que al no poder mejorar su crono anterior, por 28 milésimas, cayó del primero al décimo puesto, con el Torino del Maquin Parts Racing Team.
El escolta en el campeonato, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) finalizó 13°; mientras que el líder, Esteban Agustin Cístola Staiger (Ford-JPG Racing), quedó 21°.
Lo que viene: La actividad del TC Pista continuará mañana a las 8:30 horas con el último entrenamiento, previo a las sesiones clasificatorias (10:05 y 11:30) que oredenarán la grila de las series, que comenzarán a las 15:05 y 15:35 horas.
Declaraciones
Federico Iribarne
(1°): "Si bien lo de hoy fue muy bueno, no estamos para nada relajados. Seguimos trabajando en algunas maniobras que tenemos para pulir. Creo que si bien hoy teníamos todos un parámetro parecido, la referencia la vamos a tener mañana. Aún así venimos muy firmes, el objetivo es siempre sumar para el play off, y si se puede entrar con la victoria. Queremos aplicar las conclusiones de hoy para seguir mejorando de cara a poder pelear por el uno mañana.
Agradezco a todo el equipo Laboritto Juniors Racing por el trabajo realizado junto a Fabián Fuentes, al gran 'Johnny' (Laboritto) por su trabajo en los motores, a 'Fer' Laboritto, a mi amigo Juan Cruz Benvenuti por ayudarme siempre a mejorar, a mi familia y a las empresas que nos permiten estar presentes dentro del TC Pista"
.
Kevin Candela (2°): "Estamos muy contentos, pudimos recuperar un buen funcionamiento de auto comenzamos a seis décimas del mejor en el primer ensayo, hicimos unos ajuste que le cayeron muy bien al auto y lo pude aprovechar para lograr el puesto 2 en la segunda tanda de entrenamientos. A seguir trabajando para mañana, estamos por el buen camino".
Ayrton Londero (3°): "Estoy muy contento por lo conseguido hoy. Comenzamos octavos y en el segundo entrenamiento pudimos culminar el día en el puesto tres y encontrar un gran balance en el Ford.
Además sacamos mucha información para seguir trabajando en la puesta a punto y dar un saltito más. Estoy enormemente agradecido a todo el equipo del 'Gurí' Martínez Competición por el gran trabajo de siempre"
.
Gustavo Agustín Micheloud (12°): "Creo que estamos bien, buscamos algunos cambios en el segundo entrenamiento que no le gustaron al auto y nos queda la preocupación de no haber podido mejorar con la goma nueva.
De todas maneras sacamos buenas conclusiones para seguir trabajando mañana y dar el salto que nos falta con la goma nueva, para eso trabajaremos junto al equipo del 'Gurí' Martínez"
.
Santiago Álvarez (13º): "El primer entrenamiento fue bueno y nos sirvió más que nada para comenzar a conocer la pista ya que es la primera vez que corro acá. El auto me dejó buenas sensaciones, más allá de que no busqué una vuelta al límite, sino que fuimos probando distintas variantes de puesta a punto. El balance del día es positivo ya que pudimos trabajar en el auto y probar distintas variantes. Mañana hay que ver con qué condiciones nos encontramos para la hora de clasificar. Va a ser importante como en cada fecha del TC Pista tener un buen balance en la tanda clasificatoria porque después se hace difícil avanzar. Esperemos repetir el buen rendimiento de las últimas fechas".
Mario "Conejito" Valle (14°): "Tuvimos un buen arranque hoy, realmente el Chevrolet se muestra muy firme, con el potencial que venimos manteniendo desde el principio del año y que nos llevó a la victoria en Concepción del Uruguay. Es un circuito nuevo para mi, tuve mi primer contacto hoy con el trazado, y eso me llevó a cometer algunos errores que estamos tratando de pulir para mañana. Cometí un error en la entrada a la recta que nos hizo perder algunas décimas y nos relegó un poco en el clasificador general de los entrenamientos, pero estamos para meternos entre los diez mañana. Estoy muy agradecido a todo el equipo Coiro Dole Racing, a Marcos Mata por su trabajo en el chasis, al "Chino" Martínez por el motor, a mi familia y a las empresas que nos acompañan este año en el TC Pista".
Augusto Carinelli (16°): "Conforme y con expectativas después de lo realizado hoy, donde fuimos muy competitivos en las dos tandas de entrenamiento. En la primera rápidamente estuvimos en los tiempos, pero la pista fue mejorando para el siguiente grupo y por ello no quedamos tan adelante. En la segunda, estuvimos en los puestos de arriba hasta que varios pilotos optaron por poner los neumáticos nuevos, y eso obviamente hace que se bajen más aun los registros. El auto funciona muy bien, tenemos una muy mínima ida de trompa, pero el balance es muy bueno. Esperemos poder reflejarlo cuando pongamos la goma nueva que nos guardamos para las dos tandas de clasificación de mañana, y pelear bien adelante. Agradecido a todo el equipo Las Toscas por el trabajo, a Claudio Garófalo en el motor, a todos los amigos, familia, gente de Corzuela y Chaco que nos sigue, y a Dios sobre todo que nos guarda y protege en cada carrera".



TC Pista - 4ª fecha 2019 - San Luis
2° Ensayo Viernes

1° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m31s852
2° 116 Kevin Candela (Ford) 1m32s022 a 0s170
3° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m32s106 a 0s254
4° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m32s168 a 0s316
5° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m32s180 a 0s328
6° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m32s270 a 0s418
7° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m32s378 a 0s526
8° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 1m32s414 a 0s562
9° 9 Oscar Sánchez (Torino) 1m32s421 a 0s569
10° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m32s444 a 0s592
11° 56 Germán Todino (Ford) 1m32s479 a 0s627
12° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) 1m32s509 a 0s657
13° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m32s558 a 0s706
14° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m32s663 a 0s811
15° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m32s727 a 0s875
16° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m32s731 a 0s879
17° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m32s794 a 0s942
18° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m32s794 a 0s942
19° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 1m32s842 a 0s990
20° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m32s852 a 1s000
21° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m32s901 a 1s049
22° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m32s917 a 1s065
23° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m32s917 a 1s065
24° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m32s997 a 1s145
25° 172 Elio Craparo (Ford) 1m33s111 a 1s259
26° 50 Damián Markel (Ford) 1m33s420 a 1s568
27° 29 Maximiliano López (Ford) 1m33s983 a 2s131
Inscripto sin tiempos
N° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford)
Promedio del 1°: 176,371 km/h.
San Luis - 1° Ensayo Viernes
"Kika" Di Scala marcó el ritmo al inicio
12-Abr-2019 (Prensa Sport&Motor).- Cristian Di Scala comenzó la cuarta fecha del TC Pista marcando el mejor tiempo en el primer ensayo del viernes en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis.
En una tanda muy peleada, 21 pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo.
Con el Torino del Maquin Parts Racing Team, el marplatense marcó 1m32s416 para aventajar por solo 21 milésimas al "Chinito" Diego Ciantini, en su regreso al Chevrolet del JP Carrera, y por 53 milésimas a su compañero de equipo, el chubutense Marcelo Agrelo, con un Dodge.
Cuarto, a 147 milésimas, se ubicó Federico Iribarne (Torino-Laboritto Juniors Racing Team) delante de Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing) y del mejor con Ford, el chacabuquense Elio Craparo (Cruzzetti Racing).
Completaron el top ten, séptimo Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) seguido de Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Racing), Emmanuel Tufaro (Chevrolet-Dole Racing) y décimo Gustavo Agustín Micheloud, con el otro Falcon del equipo del "Gurí".
Los tres primeros del campeonato no estuvieron entre los que giraron a menos de medio segundo de "Kika" Di Scala. El líder Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-JPG Racing) concluyó 11°, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) fue 16° y el neuquino Lautaro de la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport) terminó 17°.



TC Pista - 4ª fecha 2019 - San Luis
1° Ensayo Viernes

1° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m32s416
2° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m32s437 a 0s021
3° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m32s469 a 0s053
4° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m32s563 a 0s147
5° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m32s672 a 0s256
6° 172 Elio Craparo (Ford) 1m32s725 a 0s309
7° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m32s793 a 0s377
8° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m32s840 a 0s424
9° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m32s851 a 0s435
10° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) 1m32s861 a 0s445
11° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m32s889 a 0s473
12° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m32s975 a 0s559
13° 56 Germán Todino (Ford) 1m33s058 a 0s642
14° 116 Kevin Candela (Ford) 1m33s065 a 0s649
15° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m33s068 a 0s652
16° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m33s124 a 0s708
17° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 1m33s130 a 0s714
18° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m33s147 a 0s731
19° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m33s204 a 0s788
20° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m33s288 a 0s872
21° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m33s301 a 0s885
22° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m33s860 a 1s444
23° 9 Oscar Sánchez (Torino) 1m33s908 a 1s492
24° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 1m33s943 a 1s527
25° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m34s379 a 1s963
26° 50 Damián Markel (Ford) 1m34s775 a 2s359
27° 29 Maximiliano López (Ford) 1m35s564 a 3s148
Inscripto sin tiempos
N° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford)
Promedio del 1°: 175.294 km/h.
Iribarne viaja a San Luis en busca del podio
11-Abr-2019 (Prensa FI).- El Turismo Carretera y el TC Pista visitan este fin de semana el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis para desarrollar su cuarto compromiso de la corriente temporada.
Federico Iribarne, por su parte, buscará aprovechar esta oportunidad para continuar por la senda que lo ha llevado en Concepción del Uruguay a conseguir su mejor resultado en la categoría hasta el momento e ir en busca de un lugar en el podio.
Sin dudas se ha denotado en aquella oportunidad el salto de performance que ha dado el crédito de Lanús desde su llegada al equipo Laboritto Juniors Racing, teniendo recien en su tercera presentación con el equipo la posibilidad de mostrarse peleando palmo a palmo con los que han sido hasta hoy los referentes de la telonera de la máxima.
"Llegamos con un importante envión anímico a este compromiso debido al enorme potencial que nos respalda y que pudimos demostras en Concepción, quedando a un paso del podio. Sumado a esto, la sed de victoria que tenemos es grande, ya que todo el conjunto se merece redondear un resultado acorde a sus esfuerzos, algo que estamos buscando desde principio de año y que, de a poco, fuimos construyendo hasta lograr mi mejor resultado en la categoría en la última carrera que disputó el TC Pista. Seguramente el objetivo para este fin de semana será ir en busca de nuestro primer podio en la especialidad y, porque no, la victoria. Agradezco a todo el Laboritto Juniors Racing Team por el trabajo realizado junto a Fabián Fuentes con el objetivo de evolucionar constantemente y facilitarme las cosas arriba del auto en esto que todavía es un proceso de adaptación para mi, al gran 'Johnny' (Laboritto) por su trabajo en los motores, a mi familia y a las empresas que nos permiten estar presentes dentro del TC Pista", sentenció "Fede".
El "Conejito" Valle va por la redención
11-Abr-2019 (Prensa MV).- El autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis recibe este fin de semana al Turismo Carretera y al TC Pista. Ambas especialidades estarán llevando a cabo su cuarto compromiso del año.
En la "telonera", Mario Valle busca volver a la senda que lo ha llevado, hace apenas dos carreras, a conseguir su primer lauro en la categoría. El crédito de Rawson sabe que el potencial está, y espera no tener ningún contratiempo ajeno al conjunto que lo relegue como ha pasado en la última cita de la especialidad.
Hoy, el piloto del equipo Coiro Dole Racing, llega a una nueva cita del TC Pista ubicado en la décima ubicación de la tabla anual con 77 unidades.
"Llegamos muy motivados a este segundo compromiso del año ya que en el debut demostramos estar a la altura de la categoría a pesar de sufrir algunos inconvenientes tanto en la clasificación como en la serie. Pudimos demostrar el gran potencial del auto en la final hasta que nos complicó una mancha de aceite, habíamos avanzado mucho hasta ese punto y nos quedó la tranquilidad de saber que contamos con una gran herramienta gracias al enorme trabajo de todo el equipo. Esperamos este fin de semana poder cristalizar ese potencial obteniendo el resultado final que todo el equipo merece, sabiendo que aún tengo que continuar con mi propia adaptación a la categoría pero también que estamos para pelear de igual a igual. Estoy muy agradecido a todo el equipo Coiro Dole Racing, al "Chino" Martínez por el motor, a mi familia y a las empresas que nos acompañan dentro del TC Pista", sentenció el piloto de Rawson, Chubut.
Álvarez con la premisa de seguir por la buena senda
10-Abr-2019 (Prensa SA).- Santiago Álvarez disputará el próximo fin de semana la cuarta fecha de la temporada del TC Pista en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis.
Tras haber logrado dos podios consecutivos, el piloto de Ferré llega ilusionado a la cita de la categoría fiscalizada por la ACTC. "Estamos en un gran nivel con la Dodge del equipo JP Carrera así que eso nos ilusiona para continuar sumando podios y si se puede pelear por la victoria este fin de semana. En el campeonato estamos muy bien ubicados, en el segundo puesto cerca de la punta así que el objetivo este fin de semana será seguir prendidos y sumar fuerte pensando en la Copa de Plata", señaló Álvarez.
Sobre el circuito "Rosendo Hernández" de San Luis, Álvarez indicó. "Va a ser la primera vez que corra en este trazado así que me estoy preparando viendo cámaras a bordo y trabajando en el simulador. Por lo que vi, es una pista que me gusta así que creo que vamos a funcionar muy bien con la Dodge. En estas horas el equipo está roleando el motor para dejar todo preparado de cara a la fecha del fin de semana", indicó "Santi", que se encuentra segundo en el campeonato a solo 4,50 puntos del salteño Esteban Agustín Cístola Staiger.
En San Luis, Carinelli quiere volver al grupo de los doce
10-Abr-2019 (Prensa AC).- Augusto Carinelli está listo para encarar la 4ª fecha del TC Pista, que se disputará el fin de semana venidero en el autódromo "Rosendo Hernández" de la ciudad de San Luis Allí, el piloto chaqueño de Corzuela buscará sumar puntos importantes para volver a los doce mejores en el campeonato.
El equipo Las Toscas Racing realizó un chequeo general tanto de la estructura como de los elementos del Chevrolet, que luego pasó por el rolo con la finalidad de comprobar que todo estuviera en órden, arrojando buena potencia tras haber realizado Claudio Garófalo con su staff el motor prácticamente a nuevo.
Con todo preparado, Carinelli espera por el inicio de la actividad el viernes con las dos tandas de entrenamiento.
"Encaramos San Luis con muchas expectativas porque venimos manteniendo un buen nivel del auto, mas allá que en la fecha pasada por un tema de confiabilidad no pudimos sumar lo esperado. Se hizo un repaso general y control de elementos para no volver a tener inconvenientes, y Claudio Garófalo trabajó fuerte sobre el motor, que mostró buena potencia en el rolo de acuerdo a lo que nos comentaron desde el equipo. Trabajaremos a partir del viernes en los entrenamientos para adaptarnos lo más rápido posible al circuito y poner a punto el auto, y ver cómo caemos de movida ya que será importante para tener el primer parámetro del fin de semana de cara luego a la clasificación. Agradecido al equipo y a Garófalo por todo su trabajo, a los sponsor que nos acompañan, amigos, familia, a toda la gente de Chaco y Corzuela por su apoyo, y a Dios sobre todo", dijo el chaqueño.
Son 27 inscriptos para la cuarta fecha
09-Abr-2019 (Prensa Sport&Motor).- Este fin de semana se disputará en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis la cuarta fecha del TC Pista que cuenta con 27 inscriptos. En el Turismo Carretera hay 42 anotados.
Por el lado de la "telonera", se ausentan el entrerriano Agustín De Brabandere (Ford N° 20-Hermanos Álvarez Motorsport) y Juan Francisco Garbelino (Ford N° 111-Alifraco Sport).
El "Chinito" Diego Ciantini ha decidido volver al equipo con el que ascendió al TC Pista y desde la próxima estará con uno de los Chevrolet del JP Carrera.
El récord del TC Pista en el trazado de 4.500 metros está en manos del cordobés Juan Pablo Barucca con 1m31s160 a un promedio de 177,710 km/h. desde el 31 de Marzo del año pasado, en un fin de semana dominado por Torino, ya que el piloto de La Carlota ganó la primera serie y en la segunda venció Federico Pérez, quien luego se consagrara al prevalecer en la final del domingo.
TC Pista - 3ª fecha 2019 - San Luis - 28 inscriptos
N° 5 Ayrton Londero
N° 8 Martín Vázquez
N° 9 Oscar Sánchez
N° 10 Pablo Costanzo
N° 11 Marcos Muchiut
N° 12 Gustavo Agustín Micheloud
N° 26 Aldo Ortiz
N° 27 Diego Verriello
N° 29 Maximiliano López
N° 30 Cristian Di Scala
N° 50 Damián Markel
N° 55 Federico Iribarne
N° 56 Germán Todino
N° 68 Esteban A. Cístola Staiger
N° 72 Santiago Álvarez
N° 77 Augusto Carinelli
N° 82 Emmanuel Tufaro
N° 91 Santiago Andreoli
N° 94 Lautaro de la Iglesia
N° 102 Mario Valle
N° 107 Ricardo Degoumois
N° 115 Diego Ciantini
N° 116 Kevin Candela
N° 119 Humberto Krujoski
N° 122 Andrés Jakos
N° 127 Marcelo Agrelo
N° 172 Elio Craparo
(Ford)
(Dodge)
(Torino)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Ford)
(Torino)
(Ford)
(Torino)
(Ford)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Torino)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Dodge)
(Ford)
Gurí Martínez Competición
MV Racing Team
Sprint Racing
SP Racing
Moriatis Competición
Gurí Martínez Competición
Alifraco Sport
Uranga Racing
DTA Racing/Werner Competición
Maquin Parts Racing Team
A. Garófalo Motor Sport
Laboritto Juniors Racing Team
Azul Sport Team
JPG Racing
JP Carrera
Las Toscas Racing
Dole Racing
Sprint Racing
Di Meglio Motorsport
Dole Racing
Werner Junior
JP Carrera
Candela Competición
Castellano Power Team
Dole Racing
Maquin Parts Racing Team
Cruzzetti Racing
TC y TC Pista - 4ª fecha 2019 - San Luis - Cronograma
Viernes 12 de Abril de 2019
1º Entrenamiento
12:00 a 12:20 hs. TC Pista Grupo "B"
12:25 a 12:45 hs. TC Pista Grupo "A"
12:50 a 13:20 hs. TC Grupo "A"
13:25 a 13:55 hs. TC Grupo "B"
2º Entrenamiento
15:05 a 15:35 hs. TC Grupo "A"
15:40 a 16:10 hs. TC Grupo "B"
16:35 a 16:55 hs. TC Pista Grupo "B"
17:00 a 17:20 hs. TC Pista Grupo "A"
Sábado 13 de Abril de 2019
08:30 a 08:53 hs. 3º Entrenamiento TCP
10:05 a 10:35 hs. 1ª Clasificación TCP
10:40 a 11:03 hs. 3º Entrenamiento TC
11:30 a 12:00 hs. 2ª Clasificación TCP
12:00 a 13:00 hs. Horario de TV
12:15 a 12:56 hs. 1ª Clasificación TC
14:00 a 16:00 hs. Horario de TV
14:05 a 14:46 hs. 2ª Clasificación TC
15:05 hs. 1ª Serie TCP a 5 vueltas
15:35 hs. 2ª Serie TCP a 5 vueltas
Domingo 14 de Abril de 2019
09:00 hs. 1ª Serie TC a 5 vueltas
09:30 hs. 2ª Serie TC a 5 vueltas
10:00 hs. 3ª Serie TC a 5 vueltas
11:00 a 14:30 hs. Horario de TV
11:10 hs. Giro de Show car
12:00 hs. Final TCP a 20 vuetas o 40 min.
13:20 hs. Final TC a 30 vueltas o 50 min.

Comisarios Deportivos de la ACTC:
Sr. Roberto Saibene y el Sr. Carlos Garrido
TC Pista 2019
Concepción del Uruguay - 3ª fecha
Agrelo gritó victoria en "La Histórica"
31-Mar-2019 (Prensa Sport&Motor).- Marcelo Agrelo (Maquin Parts Racing Team) logró su cuarto triunfo en la TC Pista luego de aguantar el asedio constante de Santiago Álvarez (JP Carrera) durante 20 vueltas al circuito de 4.279 metros del autódromo "Ciudad Concepción del Uruguay", en la provincia de Entre Ríos, que la "telonera" visitó por séptima vez. El joven salteño Esteban Agustín Cístola Staiger subió al último escalón del podio y se mantiene en la cima del campeonato.
La Carrera: La primera novedad, antes del inicio, fue que Juan Francisco Garbelino no pudo largar con el Ford del Alifraco Sport.
La final fue dominada por los pilotos de Dodge que libraron una cerrada batalla por el primer puesto.
Marcelo Agrelo tomó el liderato conteniendo la presión de Santiago Álvarez, quien sería su "sombra" durante toda la competencia.
El líder del campeonato Esteban Agustín Cístola Staiger superaba a su escolta en el torneo, Lautaro De la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport) para ubicarse tercero.
Qunto era Federico Iribarne (Torino-Laboritto Juniors Racing Team) quedando delante de Martín Vazquez (Dodge-MV Racing), el entrerriano Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición), Emmanuel Tufaro (Chevrolet-Dole Racing), Diego Ciantini (Chevrolet-Las Toscas Racing) y décimo estaba el chaqueño Oscar "Zapallito" Sánchez (Torino-Sprint Racing), seguido por su compañero de equipo Gustavo Micheloud . A mitad del giro inicial el "Chinito" Ciantini se enganchó con el marplatense Tufaro y el balcarceño terminó andando por el pasto llevándoselo a otro marplatense, Diego Verriello (Dodge-Uranga Racing).
Metros más adelante Elio Craparo (Ford-Cruzetti Racing) era tocado por Damián Markel (Ford-A. Garófalo Motor Sport), maniobra por la cual el piloto entrerriano de General Ramírez fue recargado clasificándolo detrás del de Chacabuco. En tanto, ya se veía el avance de Andrés Jakos, con el Dodge del Dole Racing, al superar a siete rivales luego de comenzar desde la 13ª fila de la grilla.
En el segundo giro, Kevin Candela, protagonista en la fecha apertura con el Ford que arma su equipo familiar en Bragado, también se despista, y en la vuelta siguiente Maximiliano López (Ford-Werner Junior/DTA Racing) entraba a boxes.
Los dos primeros se escapaban del resto, Cístola Staiger (foto) circulaba cómodo en tercer lugar; en tanto, el neuquino De la Iglesia e Iribarne libraban un "electrizante" pelea por el tercer puesto, que quedó en manos del piloto de Lanús en la sexta vuelta.
A esa altura, Argelo seguía asediado por Álvarez que se mantenía a la cola del Dodge N° 127, a solo 248 milésimas. Cístola Staiger circulaba a más de un segundo y medio e Iribarne estaba a más de cinco segundos. Candela seguía con incovenientes, por lo cual ingresaba a boxes
En el 9° giro se despistaba el ganador de la fecha anterior, el "Conejito" Mario Valle (Chevrolet-Dole Racing), cayendo al 24° lugar. Además, Sánchez se retrasaba permitiendo que Micheloud fuera 9° y Ricardo Degoumois (Ford-Werner Junior/DTA Racing) décimo. "Andi" Jakos seguía superando rivales para ubicarse 14°.
A mitad de carrera no había cambios en las primeras diez posiciones. con Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing) 11°, seguido por Cristian "Kika" Di Scala (Torino-Maquin Parts Racing Team) y por Jakos, quien había superado a "Zapallito" Sánchez, que seguía cayendo en el clasificador.
A siete del final, la lucha por el primer lugar seguía al "rojo vivo", entre Agrelo y Álvarez, mientras que Aldo Ortiz (Chevrolet-Alifraco Sport), cuando se ubicaba 22°, se despistó y llenó de pasto los radiadores, teniendo que abandonar.
En el 15° giro se retrasaba Costanzo al 19°, para permitir que Di Scala subiera al 11° lugar delante de Jakos.
En una carrera que no tuvo neutralizaciones, el triunfo estaba para Dodge, solo había que esperar la caída de la bandera a cuadros. En el 18° giro, Álvarez pisó el piano en la bajada del tobogán, perdió unas décimas, que enseguida comenzó a recuperar sin poder darle "caza" al de Rada Tilly.
Entrando en la última vuelta, Di Scla avanzó otro puesto para meterse en el top ten al dejar atrás al entrerriano Degoumois, quien comenzaba a cuidarse de Jakos, Sánchez y del retornado Humberto Krujoski (Dodge-Castellano Power Team) de buen desempeño luego de comenzar en la 9ª fila. Santiago Andreoli (Torino-Sprint Racing) era el 15°.
Había gran expectativa en el box del equipo del equipo de Venado Tuerto entre el ingeniero Carlos Caunedo, Rodolfo Speroni, Horacio y Diego Soljan para "cerrar" la carrera y dedicársela a su "alma mater", Jorge Soljan, que nos dejara en Noviembre pasado, a los 72 años. Finalmente, Agrelo cruzó la meta primero, logrando su cuarto triunfo en sus 65 participaciones en la "telonera", su 13° podio, y el primero triunfo con el Maquin Parts Racing Team, escuadra a la que se sumó en esta temporada.
Santiago Álvarez, lo intentó y si bien no lo consiguió, el segundo puesto es su mejor resultado en la categoría, que lo lleva a igual ubicación en el acumulado. Al último escalón del podio subió Cístola Staiger, el puntero del torneo, que en las próximas fechas irá en busca de una victoria para estar habilitado para luchar por el título.
Iribarne se tomó revancha para culminar cuarto y sumar puntos "gordos".
A la inversa, De la Iglesia estaba al terminar quinto y en el último giro, a poco de la bandera a cuadros se despistó, cruzando la meta en 9° lugar. Esto lo aprovecharon Vázquez, Londero, Tufaro y Micheloud, que terminaron del 5° al 8° puesto, en ese orden. El marplatense Di Scala cerró el top 10.
El Campeonato: El salteño Cístola Staiger (foto) con dos podios este año es el líder al acumular 115 unidades ampliando su ventaja a 4,50 puntos sobre el nuevo escolta, "Santi" Álvarez. al tercer lugar cayó el neuquino De La Iglesia (104) quedando delante del ganador de la fecha, Agrelo (101), el pilarense Vázquez (92,50), el entrerriano Londero y "Fede" Iribarne, ambos empatados en 82,50 octavos "Andi" Jakos, que ya cumplió el requisito de ganar, y el "Chinito" Ciantini, ambos con 80 "porotos".
Completan el actual "grupo de los doce", décimo el ganador de la fecha pasada, el "Conejito" Valle (77-foto) seguido por el chacabuquense Craparo (73,50) y duodécimo Todino (72,50).
Lo que viene: El cuarto capítulo del TC y del TC Pista se disputará en el autódromo "Rosendo Hernández" en la ciudad de San Juan, del 12 al 14 de Abril.
Declaraciones
Marcelo Agrelo
(1°): "Antes que nada y dedicarla a mi hija Guadalupe, a mi señora, a todo Rada Tilly y especialmente a todo el equipo Maquin Parts Racing Team, a Carlos Caundeo, a la familia Soljan y a todos los chicos. Pudimos revertir un fin de semana complicado, el sábado hicimos cambios que nos permitió lograr que tenga un buen funcionamiento y pudimos demostrarlo en carrera, ganando".
Santiago Álvarez (2°): " El auto funcionó bien, venía mejor que 'Marce' (Agrelo) pero no me daba para pasarlo, en algunos sectores andaba mejor yo y en otros no tenía para hacer un pase limpio. Esto se lo dedidco a mi pueblo Ferré, a todo el JP Carrera, a mi familia y a los patrocinantes".
Esteban Agustín Cístola Staiger (3°): "Fue una carrera bastante dura en lo físico, más que feliz por este podio, que nos permite seguir en la cima del campeonato. Agradezco a mi equipo el JPG Racing, a 'Juampi' Gianini, y a toda la gente que nos apoya y alienta paa seguir por este buen camino".
Federico Iribarne (4°): "Estamos felices por llevarnos un resultado acorde al merecimiento del equipo por todo el esfuerzo que hacen, así como también mi familia y las empresas que nos permiten seguir un año más dentro del TC Pista. Si bien ellos merecen mucho más, pudimos avanzar un puesto y luego nos tocó defendernos ante la presión de nuestros rivales, ya que el auto se cayó un poquito en el ritmo de mitad de carrera en adelante y eso nos hizo tener que pensar más en defendernos que atacar.
Realmente fue una carrera muy desgastante, tanto para el auto como para mi en lo físico, y tuvimos recompensa. Agradezco a todo el equipo Laboritto Juniors Racing. por el trabajo realizado junto a Fabián Fuentes quienes me permitieron recuerar el protagonismo dentro de ua especialidad tan competiva, al gran ´Johnny' (Laboritto) por su trabajo en los impulsores, a 'Fer' (Laboritto) que es un trabajador incansable, a mi familia y a las empresas que nos permiten estar presentes dentro del TC Pista"
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Ayrton Londero (6°): "Pudimos cerrar un buen fin de semana, llevarnos muchos puntos para el campeonato que nos ubicaron en el sexto lugar y sobre todas las cosas gran información para seguir trabajando de cara a la próxima cita en San Luis. Esta fue una final un tanto enredada en el principio donde después pudimos mantener un buen ritmo y fui para adelante. Terminamos en el puesto 6, fue una carrera dura por el calor, se cayeron muchos los autos y eso hacía muy difícil de llevarlos y fue un cansancio extra pero sabemos que era igual para todos, en el campeonato llegamos en el puesto 13 y nos vamos de Concepción del Uruguay en el 6º lugar cumpliendo el objetivo de poder avanzar en el torneo. era igual para todos, en el campeonato llegamos en el puesto 13 y nos vamos de Concepción en el 6º lugar cumpliendo el objetivo de poder avanzar en el torneo. Sumamos lo más que pudimos por eso estoy muy agradecido a mi equipo el Gurí Martinez Competición, a mis publicidades, a todos mis sponsors, a mis sponsors que vinieron para compartir el fin de semana y a todo Ramirez que me esta acompañando mucho. Esperamos poder pegar ese saltito que nos falta para ser protagonistas de la lucha por la victoria en el 'Rosendo Hernández' junto al gran equipo que es el del 'Gurí' Martínez".
Gustavo Agustín Micheloud (8°): "Estoy muy contento por lo conseguido hoy. Supimos reponernos a un sábado que no nos trató muy bien. El auto creció en potencial y en ritmo, por lo que pudimos avanzar desde el puesto quince de largada para ser octavos al final y sumar fuerte, lo que era nuestro objetivo para poder acortar esa ventaja que dimos al no estar presentes en Viedma. Agradezco a todo el equipo del 'Gurí' Martínez y a los patrocinantes que nos permiten estar en esta exigente y competetiva categoría".
Oscar "Zapallito" Sánchez (13°): "Con un auto complicadísimo, logramos arribar en el puesto 13 en la final luego de comenzar en la sexta fila.
Hay que seguir trabajando para ser más competitivos cómo aspiramos con el Torino del Sprint Racing.
Lo positivo es que sumamos buenos puntos y queremos seguir en este camino en las próximas fechas con el objetivo de meternos entre los mejores doce al término de la Etapa Regular"
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Augusto Carinelli (21°): "Una lástima que nuevamente sufrimos como ayer inconvenientes con la caja de cambios, porque teníamos todo para seguir avanzando y sumar un buen resultado final. El ritmo del auto fue muy bueno hasta la mitad de carrera, ya habíamos avanzado más de diez puestos después de largar desde el fondo, hasta que sucedió lo de la caja que no nos permitió poder seguir avanzando y de hecho, resignar algunos lugares.
Sabemos que tenemos un gran auto y vamos a trabajar fuerte pensando en San Luis, donde buscaremos recuperarnos para volver a entrar entre los doce mejores en el campeonato. Agradecido por todo el trabajo a los integrantes de Las Toscas Racing, a Claudio Garófalo por el motor, a mis amigos, familia, a todos los sponsor que nos acompañan, a los chaqueños y toda la gente de Corzuela, y a Dios sobre todo, que nos guarda y protege en cada carrera"
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Agustín De Brabandere (23°): "La largada resultó bastante complicada, hubo varios roces donde me retrasé unas nueve posiciones tras haber partido desde la sexta fila. Intenté recuperar y cometí un exceso que me llevó a despirtarme, volví para terminar 23°. Una lástima ya que esperábamos estar entre los mejores diez. Agradezco a todo mi grupo de auspiciantes que hacen un gran esfuerzo para que podamos estar en la pista, a todo mi equipo, a los Hermanos Álvarez, a 'Pope' Bonelli por el motor, a mis amigos, a mi familia, a toda la gente que vino acompañarnos y a todo Concepción del Uruguay".
TC Pista - 3ª fecha 2019 - Concepción del Uruguay (Entre Ríos)
Final (20 vueltas)
1° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 30m08s718
2° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 0s612
3° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford) a 5s804
4° 55 Federico Iribarne (Torino) a 9s457
5° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 14s557
6° 5 Ayrton Londero (Ford) a 14s815
7° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 15s234
8° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) a 16s509
9° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 18s428
10° 30 Cristian Di Scala (Torino) a 22s432
11° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 23s410
12° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 29s986
13° 9 Oscar Sánchez (Torino) a 30s586
14° 119 Humberto Krujoski (Dodge) a 30s902
15° 91 Santiago Andreoli (Torino) a 32s970
16° 56 Germán Todino (Ford) a 38s285
17° 172 Elio Craparo (Ford) a 39s592
18° 50 Damián Markel (Ford) a 38s649 (rpt)
19° 11 Marcos Muchiut (Ford) a 41s415
20° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 54s902
21° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 58s346
22° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 1 vuelta
23° 20 Agustín De Brabandere (Ford) a 1 vuelta
24° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 5 vueltas
25° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 7 vueltas
26° 116 Kevin Candela (Ford) a 11 vueltas
27° 29 Maximiliano López (Ford) a 15 vueltas
28° 27 Diego Verriello (Dodge) a 20 vueltas
No Largó
N° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford)
Promedio del Ganador: 170,335 km/h.
Récord de Vuelta: N° 72 (Álvarez ) en la 3ª vuelta con 1m29s569 a 171,984 km/h.
Recargo (rpt): N° 50 (Markel) por toque al N° 172 (Craparo)
Campeonato 2019 (disputadas 3 fechas)
1° 68 Esteban A. Cístola Staiger 115
2° 72 Santiago Álvarez 110.5
3° 94 Lautaro de la Iglesia 104
4° 127 Marcelo Agrelo 101 (1 v)
5° 8 Martín Vázquez 92.5
6° 5 Ayrton Londero 82.5
7° 55 Federico Iribarne 82.5
8° 115 Diego Ciantini 80
9° 122 Andrés Jakos 80 (1 v)
10° 102 Mario Valle 77 (1 v)
11° 172 Elio Craparo 73.5
12° 56 Germán Todino 72.5
13° 10 Pablo Costanzo 65.5
14° 77 Augusto Carinelli 64
15° 11 Marcos Muchiut 61.5
16° 30 Maximiliano López 60.5
17° 82 Emmanuel Tufaro 60
18° 12 Gustavo Agustín Micheloud 57
19° 26 Aldo Ortiz 54
20° 20 Agustín De Brabandere 53.5
21° 91 Santiago Andreoli 53
22° 107 Ricardo Degoumois 53
23° 50 Damián Markel 50.5
24° 29 Maximiliano López 47
25° 27 Diego Verriello 43
26° 116 Kevin Candela 41.5
27° 9 Oscar Sánchez 39
28° 119 Humberto Krujoski 22
29° 111 Juan Francisco Garbelino 9

Nota: ( v) Piloto con victoria
Concepción del Uruguay - Series
Marcelo Agrelo ganó la serie más rápida
Santiago Álvarez tuvo su bautismo triunfal en un parcial
30-Mar-2019 (Prensa Sport&Motor).- Marcelo Agrelo (Maquin Parts Racing Team) ganó la serie más rápida, la segunda, necesitando 137 milésimas menos que Santiago Álvarez (JP Carrera), quien , luego de su primera pole, tuvo el bautismo triunfal en una batería.
Hasta la mitad de las series (segunda vuelta cronometrada) tenía una leve ventaja Álvarez de 387 milésimas y en la parte final, se recuperó Agrelo.
Dos Dodge partirán adelante mañana a las 12:00 horas cuando se ponga en marcha la tercera competencia del año del TC Pista, a 20 vueltas al circuito de 4.279 metros del autódromo "Ciudad de Concepción del Uruguay", en la provincia de Entre Ríos, con el de Rada Tilly en la posición de privilegio y el de Ferré por afuera.
En la segunda fila estarán los dos primeros en el campeonato con Ford, el escolta Lautaro de la Iglesia (Di Meglio Motorsport) en la cuerda y por el externo el líder, Esteban Agustín Cístola Staiger (JPG Racing), que mantiene las tres unidades de ventaja, en el acumulado sobre el neuquino.
Concluida la segunda serie hubo tres sancionados Cristian Di Scala (Torino-Maquin Parts Racing Team) con cuatro puestos por exceder la velocidad en la largada pasando de la 3ª a la 7ª ubicación, el "Conejito" Mario Valle (Chevrolet-Dole Racing) cruzó la meta sexto pero por el toque a Germán Todino (Ford-Azul Sport Team) quedó ubicado detrás del piloto de Rivera, quien a su vez recibió la misma penalización que "Kika" Di Scala. El chubutense no pudo sumar, quedando 13°.
De esta forma, en la tercera fila de la final, se verá mañana a Federico Iribarne (Torino-Laboritto Juniors Racing Team) y al mejor Chevrolet, el de Emmanuel Tufaro (Dole Racing).
Luego, se ubicarán el entrerriano Ayrton Londero, con uno de los Ford del equipo del "Gurí" Martínez y el pilarense Martín Vázquez, con el Dodge que arma su estructura, el MV Racing.
El que llevó la peor parte fue Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing-foto) quien partió desde el segundo lugar en la primera serie, mantuvo la posición de escolta y en el último giro perdió once posiciones al despistarse, para tampoco sumar al ser 13°.
Declaraciones
Santiago Álvarez
(1° en la 1ª serie): "Estoy muy contento por el triunfo. Agradecido a todo el JP Carrera, a Claudio Garófalo, a mis sponsors, mi familia y a todos los que me apoyan.
Va muy bien el auto y lo pudimos demostrar tanto en clasificación como en la serie. Esto me ilusiona para mañana así que esperemos redondear de la mejor manera el fin de semana"
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Federico Iribarne (3° en la 1ª serie): "Nuestras expectativas son muy buenas después de haber solucionado distintas cosas que ayer nos pudieron llegar a complicar, aunque sabíamos del potencial que teníamos tanto con el Torino y como conjunto. Hoy estuvimos muy firmes, creo que mañana podemos ir en busca del podio en base al enorme ritmo que muestra el auto y, obviamente, nuestra sed de victoria. Agradezco a todo el equipo Laboritto Juniors Racing Team por el enorme esfuerzo de cada fin de semana, por devolverme el protagonismo en la categoría y por guiarme dentro del TC Pista, al gran Johnny (Laboritto) por su trabajo en los motores, a Fabián Fuentes por su labor en el chasis, a mi familia por el esfuerzo de siempre y a las empresas que nos permiten estar presentes en la categoría".
Ayrton Londero (4° en la 1ª serie): "Estoy muy contento con el andar del auto, el cuarto puesto conseguido en la serie nos hace pensar en la posibilidad de estar mañana entre los cinco mejores y, si bien fue una serie con bastantes variantes, el auto se mostró rápido, con un buen ritmo y eso me deja buenas expectativas para mañana cumplir con una buena final. Vamos a anlizar si hacemos alún cambio.Vamos a tratar de ir para adelante en la final tratando de sumar la mayor cantidad de puntos sabiendo que el campeonato recién empieza. Agradezco a todo el equipo del 'Gurí' Martínez".
Agustín De Brabandere (7° en la 1ª serie): "Estoy conforme por el funcionamiento que tuvimos. En la primera sesión clasificatoria no quedó bien el auto y no pudimos meternos entre los diez que era nuestro objetivo y en la segunda clasificación hicimos unos cambios y nos pudimos mejorar, sino que empeoramos. Después en la serie largue bien pero no pude con Ciantini y veníamos con buen ritmo por lo que intente con Costanzo pero no pude superarlo. Venía mejor que él pero no tuve ninguna chance clara de poder superarlo. Los cambios para la serie no fueron buenos así que nos replanteamos y vamos a trabajar en base a la final donde vamos con la idea de sumar y de terminar entre los diez".
Gustavo Agustín Micheloud (8° en la 1ª serie-foto): "Realmente hoy no estuvimos tan competivos como pensábamos, aunque sabemos que podemos avanzar mañana. Estuvimos un poco complicados con la clasificación, no pudimos redondear la vuelta y teníamos para estar unos puestos más adelante pero de todas maneras no estábamos para estar peleando por la punta. El viernes nos perdimos el segundo entrenamiento, eso fue un poco clave y hoy terminamos de acomodar del todo el auto para clasificar y me falto redondear un poco a mi. En la serie veníamos más rápidos que los de adelante en ritmo pero es muy difícil pasarse, no se equivocan. No fue el arranque deseado, tampoco fue el resultado esperado así que trataremos de cerrarlo lo mejor posible al fin de semana. Seguimos trabajando en el auto para recuperar el protagonismo que obtuvimos en Neuquén, y creemos tener las posibilidades para cerrar un buen fin de semana a pesar del comienzo complicado que transitamos en la jornada de ayer e incluso hoy, apostamos al ritmo y a que el desgaste nos sea favorable para sumar buenos puntos".
Kevin Candela (12° en la 1ª serie-foto): "Día complicado el de hoy, la falla en el motor no nos permitió girar mucho en los entrenamientos y nos complicó para la clasificación. terminamos 12° en la serie, mañana largamos en el puesto 23 la final, habrá que a remarla".
Germán Todino (12° en la 2ª serie): "Mejoramos bastante con respecto al día de ayer. Las expectativas en la serie no fueron las que esperábamos ya que un toque nos dejo fuera de carrera así que mañana iremos con todo a poder avanzar en la final".
Mario "Conejito" Valle (13° en la 2ª serie): "Tuvimos una buena jornada en lineas generales, decidimos poner dos gomas nuevas en el entrenamiento y eso quizás nos condicionó a la hora de clasificar pero también nos sirvió para sacarnos algunas dudas y pegar el saltito que nos faltaba. Veníamos teniendo una buena serie clasificatoria hasta que un exceso mió con respecto a Tódino (Gastón), nos valió la reclasificación detrás suyo, por lo que mañana largaremos muy retrasados en el vigésimo quinto lugar. Nos queda apelar a que el clima vuelva a dar las cartas y abra el juego en la final de mañana, sabiendo también de que contamos con un auto increíble, tal como el que nos llevó a la victoria en la última carrera, para poder avanzar. Estoy muy agradecido a todo el equipo Coiro Dole Racing, al "Chino" Martínez por el motor, a Marcos Mata, a mi familia y a las empresas que nos acompañan dentro del TC Pista".
Augusto Carinelli (14° en la 2ª serie): "Mucha amargura porque teniamos todo para largar entre los diez mejores mínimamente, y mañana vamos a partir desde el fondo de la grilla. Con el neumático usado, el auto se siguió mostrando muy firme, y nos complicamos en clasificación con la goma nueva, donde la Chevy se puso muy difícil de manejar. Por eso quedamos un poco más atrás de lo esperado, y decidimos volver a la goma usada en la serie, en la que rápidamente la sensación volvió a ser muy buena y veníamos firmes, hasta que se rompió la caja de cambios. Una lástima porque después se dieron algunas situaciones que nos hubieran permitido terminar como mínimo entre los cuatro de adelante, y largar en muy buena posición. Pero salir desde atrás es lo que toca, y vamos a ir con la mentalidad de recuperar lo máximo posible, sabiendo que tenemos un gran auto. Agradecido a todo el equipo por el trabajo, a Claudio Garófalo, al grupo de sponsors que nos acompañan, a mis amigos, familia, gente de Chaco y Corzuela, y a Dios sobre todo".
TC Pista - 3ª fecha 2019 - Concepción del Uruguay (Entre Ríos)
1ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 7m23s208
2° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) a 3s909
3° 55 Federico Iribarne (Torino) a 4s867
4° 5 Ayrton Londero (Ford) a 5s324
5° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 5s998
6° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 8s699
7° 20 Agustín De Brabandere (Ford) a 9s170
8° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) a 9s559
9° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 9s834
10° 172 Elio Craparo (Ford) a 10s216
11° 50 Damián Markel (Ford) a 10s844
12° 116 Kevin Candela (Ford) a 11s316
13° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 17s626
14° 11 Marcos Muchiut (Ford) a 22s574
15° 29 Maximiliano López (Ford) a 1m18s583
Promedio del Ganador: 173,783 km/h.
Récord de Vuelta: N° 72 (Álvarez) en la 1ª con 1m27s848 a 175,353km/h.

2ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 7m23s071
2° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 2s035
3° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 7s381
4° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 10s883
5° 27 Diego Verriello (Dodge) a 12s586
6° 9 Oscar Sánchez (Torino) a 15s318
7° 30 Cristian Di Scala (Torino) a 12s587 (r4p)
8° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 15s680
9° 119 Humberto Krujoski (Dodge) a 16s369
10° 91 Santiago Andreoli (Torino) a 16s654
11° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 18s260
12° 56 Germán Todino (Ford) a 23s617 (r4p)
13° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 23s618 (rpt)
14° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 173,837 km/h.
Récord de Vuelta: N° 127 (Agrelo) en la 2ª con 1m28s213 a 174,627 km/h.
Recargo (rpt): N! 102 (Valle) por toque al N° 56 (Todino)
Recargo por exceder la velocidad permitida en la largada (r4p): N° 56 (Todino) y N° 30 (Di Scala) retroceden cuatro puestos
Campeonato 2019
(disputadas 3 fechas hasta las series)
1° 68 Esteban A. Cístola Staiger 81
2° 94 Lautaro de la Iglesia 78
3° 72 Santiago Álvarez 73,5
4° 115 Diego Ciantini 66
5° 8 Martín Vázquez 62,5
6° 102 Mario Valle 61 (1 v)
7° 127 Marcelo Agrelo 61
8° 122 Andrés Jakos 57 (1 v)
9° 172 Elio Craparo 55,5
10° 10 Pablo Costanzo 54,5
11° 56 Germán Todino 53,5
12° 5 Ayrton Londero 53,5
13° 55 Federico Iribarne 51,5
14° 77 Augusto Carinelli 51
15° 11 Marcos Muchiut 46,5
16° 26 Aldo Ortiz 44
17° 20 Agustín De Brabandere 41,5
18° 29 Maximiliano López 39
19° 27 Diego Verriello 36
20° 30 Cristian Di Scala 35,5
21° 50 Damián Markel 33,5
22° 91 Santiago Andreoli 33
23° 116 Kevin Candela 32,5
24° 82 Emmanuel Tufaro 32
25° 12 Gustavo Agustín Micheloud 30
26° 107 Ricardo Degoumois 29
27° 9 Oscar Sánchez 17
28° 111 Juan Francisco Garbelino 9
29° 119 Humberto Krujoski 1

Nota: ( v) Piloto con victoria
Concepción del Uruguay - 2ª Clasificación
Santiago Álvarez logró su primera pole
30-Mar-2019 (Prensa Sport&Motor).- Santiago Álvarez sumó por primera vez los dos puntos que otorga la clasificación del TC Pista, categoría que desarrolla su tercera fecha en el autódromo de Concepción del Uruguay. Marcelo Agrelo también mejoró su tiempo para saltar al segundo lugar, en una tanda donde la lluvia que amenazaba, no cayó.
El piloto de Ferré se recuperó del recargo que sufrió en la primera clasificación al no dar las medidas de la trocha en el Dodge del JP Carrera y en la sesión definitiva clavó los relosjes en 1m26s855 bajando en cuatro décimas la pole provisoria de Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing) quien cayó al tercer lugar al no poder mejorar su marca y porque Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Racing) fue 34 milésimas más rápido que lo que había logrado en la tanda inicial.
El escolta en el campeonato, Lautaro de la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport-foto) saldrá, a las 15:35 horas, desde el cajón externo de la segunda serie al ser cuarto superando al líder del torneo, el joven salteño Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-JPG Racing), que partirá, a las 15:05 horas, detrás de Álvarez y Agrelo en la serie inicial, teniendo a su lado a Federico Iribarne (Torino-Laboritto Juniors Racing Team).
Declaraciones
Santiago Álvarez (1°): "El auto estaba muy rápido desde el viernes y en clasificación lo pudimos demostrar con una gran vuelta que nos permitió lograr la pole position. Es una sensación muy linda lograr el uno en mi tercera clasificación en la categoría".



TC Pista - 3ª fecha 2019 - Concepción del Uruguay
Clasificación General
(dos tandas)
1° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m26s855
2° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m27s248 a 0s393
3° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m27s255 a 0s400
4° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 1m27s334 a 0s479
5° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m27s343 a 0s488
6° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m27s372 a 0s517
7° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m27s530 a 0s675
8° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m27s534 a 0s679
9° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m27s570 a 0s715
10° 56 Germán Todino (Ford) 1m27s581 a 0s726
11° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m27s682 a 0s827
12° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m27s711 a 0s856
13° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m27s712 a 0s857 (rpt)
14° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m27s811 a 0s956
15° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m27s868 a 1s013
16° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m27s871 a 1s016
17° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) 1m27s966 a 1s111
18° 9 Oscar Sánchez (Torino) 1m28s022 a 1s167
19° 172 Elio Craparo (Ford) 1m28s030 a 1s175
20° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m28s060 a 1s205
21° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m28s074 a 1s219
22° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m28s091 a 1s236
23° 116 Kevin Candela (Ford) 1m28s097 a 1s242
24° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m28s110 a 1s255
25° 50 Damián Markel (Ford) 1m28s324 a 1s469
26° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 1m28s332 a 1s477
27° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m29s187 a 2s332
28° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) 1m29s767 a 2s912
29° 29 Maximiliano López (Ford) 1m29s769 a 2s914
Promedio del 1°: 177.337 km/h.
Penalización "A" por Técnica (rpt): N° 115 (Ciantini) por trocha
Concepción del Uruguay - 1ª Clasificación
"Andi" Jakos" va por su tercera pole
30-Mar-2019 (Prensa Sport&Motor).- Andrés Jakos sigue siendo el referente al hacerse de la pole provisoria e irá en búsqueda de lograr sumar por tercera vez los dos puntos que otorga la clasificación del TC Pista, categoría que desarrolla su tercera fecha en el autódromo de Concepción del Uruguay. Santiago Álvarez no dió con el mínimo de la trocha en el Dodge del JP Carrera y cayó al cuarto lugar detrás de Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team) y del escolta en el torneo, Lautaro de la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport)
Con el Dodge N° 122 del Dole Racing, el piloto de Ramos Mejía se quedó con el "1" en esta tanda al marcar 1m27s255 en su única vuelta veloz, aventajando por 3 centésimas al chubutense de Rada Tilly y por 79 milésimas al neuquino, quien fue el mejor de la marca del óvalo.
El puntero en el certamen, el joven salteño Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-JPG Racing-foto) también está al aceho quedando a solo 88 milésimas del más rápido.
Completaron el top ten, sexto, a 275 milésimas, Federico Iribarne (Laboritto Juniors Racing Team) con el mejor Torino, seguido de Germán Todino (Ford-Azul Sport Team) Pablo Costanzo, que recuperó el buen andar del Chevrolet del SP Racing, el último ganador, el chubutense Mario "Conejito" Valle, que se las arregla con el "pesado" Chevrolet del Dole Racing con 20 kilos de lastre, y décimo el "Chinito" Diego Ciantini, otro que fue recargado por no dar la trocha mínima en el Chevrolet de Las Toscas Racing, en una tanda donde 21 de los 29 pilotos que giraron, lo hicieron en el segundo más veloz, anticipando una cerrada definición por los mejores lugares de partida en als series.
El piloto local Agustín De Brabandere se ubicó 15° con el Falcon que le ateiende el equipo Hermanos Álvarez Motorsport, detrás de otro entrerriano Ayrton Londero (Gurí Martínez Competición), en tanto, los otros dos coprovincianos, Ricardo Degoumois (Werner Junior) terminó 19° y Damieán Markel (A. Garófalo Motor Sport), todos con sendos Ford.
Lo que viene: A las 11:30 horas, dará comienzo la sesión definitiva de clasificación del TC Pista, que ordenará las grillas de las series que se largarán a las 15:05 y a 15:35 las horas.


TC Pista - 3ª fecha 2019 - Concepción del Uruguay
1ª Clasificación

1° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m27s255
2° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m27s285 a 0s030
3° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 1m27s334 a 0s079
4° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m27s335 a 0s080 (rpt)
5° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m27s343 a 0s088
6° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m27s530 a 0s275
7° 56 Germán Todino (Ford) 1m27s618 a 0s363
8° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m27s682 a 0s427
9° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m27s711 a 0s456
10° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m27s712 a 0s457 (rpt)
11° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m27s741 a 0s486
12° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m27s780 a 0s525
13° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m27s811 a 0s556
14° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m27s825 a 0s570
15° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m27s868 a 0s613
16° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m27s974 a 0s719
17° 9 Oscar Sánchez (Torino) 1m28s022 a 0s767
18° 172 Elio Craparo (Ford) 1m28s030 a 0s775
19° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m28s074 a 0s819
20° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m28s091 a 0s836
21° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m28s110 a 0s855
22° 116 Kevin Candela (Ford) 1m28s341 a 1s086
23° 50 Damián Markel (Ford) 1m28s381 a 1s126
24° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) 1m28s413 a 1s158
25° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m28s987 a 1s732
26° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 1m29s004 a 1s749
27° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m29s187 a 1s932
28° 29 Maximiliano López (Ford) 1m29s769 a 2s514
29° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) 1m31s266 a 4s011
Promedio del 1°: 176.545 km/h.
Penalización "A" por Técnica (rpt): N° 72 (Álvarez) por trocha
Penalización "A" por Técnica (rpt): N° 115 (Ciantini) por trocha
Concepción del Uruguay - 3° Entrenamiento
"Andi" Jakos" quiere otra pole
30-Mar-2019 (Prensa Sport&Motor).- Andrés Jakos logró el mejor tiempo en el tercer entrenamiento de la tercera fecha de la temporada 2019 del TC Pista que se realiza en el autódromo de Concepción del Uruguay, en la provincia de Entre Ríos y va en busca de otra pole, a partir de las 10:04 horas.
Otro 1-2 del equipo Dole Racing. Emmanuel Tufaro sorprendió al ser segundo.
Con el Dodge N° 122, el piloto de Ramos Mejía marcó el mejor tiempo del fin de semana al cronometrar 1m26s904 y se muestra como candidato para lograr la pole, sería la tercera consecutiva, para mantener el "invicto" en la presente temporada.
Emmanuel Tufaro (Chevrolet) apeló la sanción de dos fechas de suspensión y en "La Historica" logró el mejor resultado parcial al quedar segundo a solo 154 milésimas de su compañero de equipo.
El líder del campeonato, el salteño Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-JPG Racing) se mantiene entre los de adelante al concluir tercero a poco más de tres décimas de "Andi" Jakos y aventajando por más de dos décimas a Federico Iribarne (Torino-Laboritto Juniors Racing Team).
El último ganador, el chubutense Mario "Conejito" Valle (Chevrolet-Dole Racing) mejoró siendo sexto a ocho décimas, quedando delante de Martín Vázquez (Dodge-MV Racing-foto), y de los Chevrolet de Las Toscas Racing en manos del chaqueño Augusto Carinelli y del "Chinito" Diego Ciantini.
Completó el top ten el dominador de los entrenamientos de ayer, el marplatense Cristian "Kika" Di Scala (Torino-Maquin Parts Racing Team) superando a su compañero de equipo, Marcelo Agrelo (Dodge), quien cerró el grupo de los que giraron en el segundo más veloz.
Tres protagonistas retrasados. El escolta en el certamen, el neuquino Lautaro de la Iglesia (foto) tuvo problemas con el Ford del Di Meglio Motorsport para terminar muy atrás (26°), superando al tercero en el torneo, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) y al poleman del año pasado, Elio Craparo (Ford-Cruzetti Racing).
En tanto, e el correntino Humberto Krujoski no pudo registrar tiempos, con el Dodge del Castellano Power Team.
Lo que viene: A las 10:16 horas comenzará la primera clasificación y luego, a las 11:30 horas, la sesión definitiva que ordenará las grillas de las series, que se largarán a las 15:05 y a 15:35 las horas.

TC Pista - 3ª fecha 2019 - Concepción del Uruguay
3° Entrenamiento

1° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m26s904
2° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m27s058 a 0s154
3° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m27s231 a 0s327
4° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m27s469 a 0s565
5° 56 Germán Todino (Ford) 1m27s637 a 0s733
6° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m27s736 a 0s832
7° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m27s794 a 0s890
8° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m27s795 a 0s891
9° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m27s803 a 0s899
10° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m27s855 a 0s951
11° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m27s856 a 0s952
12° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m28s115 a 1s211
13° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m28s157 a 1s253
14° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m28s382 a 1s478
15° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m28s725 a 1s821
16° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m28s746 a 1s842
17° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m28s750 a 1s846
18° 50 Damián Markel (Ford) 1m28s899 a 1s995
19° 116 Kevin Candela (Ford) 1m28s914 a 2s010
20° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m29s406 a 2s502
21° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) 1m29s570 a 2s666
22° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m30s495 a 3s591
23° 9 Oscar Sánchez (Torino) 1m30s674 a 3s770
24° 29 Maximiliano López (Ford) 1m30s912 a 4s008
25° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) 1m31s223 a 4s319
26° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 1m34s605 a 7s701
27° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m42s052 a 15s148
28° 172 Elio Craparo (Ford) 1m43s098 a 16s194
Sin Tiempos
N° 119 Humberto Krujoski (Dodge)
Promedio del 1°:
177,258 km/h.
Concepción del Uruguay - 2° Entrenamiento
Apareció "Kika" Di Scala para ser el mejor del viernes
29-Mar-2019 (Prensa Sport&Motor).- Cristian Di Scala cerró el viernes con el mejor tiempo de los dos entrenamientos de la tercera fecha de la temporada 2019 del TC Pista que se realiza en el autódromo de Concepción del Uruguay, en la provincia de Entre Ríos.
El líder del campeonato, el salteño Esteban Cístola Staiger lo secundó a 166 milésimas, con el Ford del JPG Racing.
Con el Torino del Maquin Parts Racing Team, el marplatense salto del 8° puesto en la tanda anterior al tope de la tabla de tiempos general al clavar lo relojes en 1m27s268, que si bien quedó a 1s283 del récord, rebanó en 1s400 la marca de su vecino Diego Verriello (Dodge-Uranga Racing-foto) con la que dominó la sesión inicial y que al no poder mejorarla, el piloto del Dodge N° 27 del Uranga Racing, terminó 12° en el último ensayo, donde solo tuvo a siete pilotos en el segundo más veloz.
Integraron dicho grupo, tercero a más de seis décimas, Santiago Álvarez (Dodge-JP Racing) por delante del chaqueño César Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing), el mejor del Grupo "A", el gandor de la fecha apertura Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing), Ricardo Degoumois, quien mejoró mucho con el Ford del Werner Junior, y séptimo Santiago Andreoli (Torino-Sprint Racing-foto).
Completaron el top ten, octavo Federico Iribarne (Torino-Laboritto Juniors Racing Team) seguido de Aldo Ortiz (Chevrolet-Alifraco Sport) y décimo Oscar "Zapallito" Sánchez (Torino-Sprint Racing).
Lo que viene: La actividad del TC Pista continuará mañana a partir de las 8:30 horas con una nueva sesión de entrenamientos.
Luego, desde las 10:04 se disputará la primera clasificación y la segunda desde las 11:30 horas que ordenará las grillas de las series, que comenzarán a las 15:05 y 15:35 horas.
Declaraciones
Santiago Álvarez (3°-foto): "Pudimos trabajar en el auto desde el comienzo de la tanda y el funcionamiento fue muy bueno. Tanto el motor como el chasis me dejaron conforme y eso me permitió ser rápido, algo que le agradezco a todo el JP Carrera, a los patrocinantes, a mi familia y a todo la gente de Ferré".
Augusto Carinelli (4°): "Muy conforme y contento del buen viernes que hemos tenido en Concepción del Uruguay, producto del gran trabajo que ha realizado el equipo Las Toscas en conjunto con Claudio Garófalo en el motor. El auto funcionó muy bien desde que lo pusimos en pista y fuimos tocando muy poquito para seguir mejorando constantemente. Fuimos los más veloces en las dos tandas en nuestro grupo, y seguramente los del otro grupo han bajado los tiempos con otra condición de pista. En nuestro caso estamos muy firmes, trabajaremos para intentar mejorar una pequeña ida de trompa en el curvón, pero el potencial para seguir encarando el fin de semana es muy bueno. Esperemos poder mañana redondear bien la clasificación, y pelear nuevamente bien arriba. Agradecido a todo el equipo Las Toscas Racing, a Claudio Garófalo, a mi familia, amigos, a toda la gente de Corzuela y Chaco que nos brinda su apoyo, a los sponsor y a Dios sobre todo que nos permitió tener este gran día y nos guarda permanentemente".
Ricardo Degoumois (6°): "Tuvimos una buena jornada en el día de hoy donde estuvimos dentro de los primeros seis aunque todavía hay cosas por mejorar. Analizamos las cámaras a bordo y tiempos parciales para que ahora los chicos del equipo trabajen para dejar todo listo para mañana.La prueba del martes sirvió para tener un auto más lógico y hoy pudimos concentrarnos en tratar de encontrar la puesta a punto ideal. En la primera tanda calzamos neumáticos con varias vueltas encima por lo que no buscamos cerrar una vuelta rápida sino encontrar el equilibrio necesario para la segunda tanda. Precisamente en el último entrenamiento giramos con la misma goma para poder corroborar que estábamos bien encaminados y sobre el final colocar dos neumáticos nuevos que nos permitió cerrar la vuelta que nos dejó sextos en la tanda y en la general.
Sabemos que podemos mejorar y para ello será fundamental el trabajo que encare el equipo en estos momentos para mañana en el último entrenamiento terminar de ajustar algún detalle mínimo para salir a buscar una vuelta rápida de clasificación que nos asegure un buen lugar de partida en la serie. Esa vuelta de clasificación es fundamental para llegar con buenas posibilidades para lo que resta del fin de semana. Confío en todo el equipo y personalmente me gusta el circuito y me siento cómodo girando en él. Hoy fue una jornada agotadora y trataré de descansar bien temprano para mañana estar al 100% de mis posibilidades. Quiero agradecer al equipo Werner Junior, sponsors, familia y seguidores por todo el cariño que me hacen llegar. Ojalá mañana podamos confirmar el buen momento de hoy”
.
Santiago Andreoli (7°): "Estamos contentos con lo realizado hoy y somos optimistas para mañana. La última tanda fue buena, el auto nos gustó mucho. Tenemos algunas cosas por probar aún para este sábado, para eso lo analizaremos junto a todo el Sprint Racing",
Federico Iribarne (8°): "Vivimos una jornada muy positiva en lineas generales. El auto se mostró muy rápido y quizás, lo que nos faltó para cerrar el día de mejor manera fue estar un poco más finos en algunas maniobras y, por supuesto, nos condicionó la pinchadura que sufrimos en el último entrenamiento del día, donde teníamos un buen margen de mejora, sobretodo respecto al tiempo. Agradezco a todo el equipo Laboritto Juniors Racing. por el trabajo realizado hoy junto a Fabián Fuentes con el objetivo de continuar evolucionando y mantener el protagonismo que mostramos en Neuquén,, al gran 'Johnny' (Laboritto) por su trabajo en los motores, a mi familia y a las empresas que nos permiten estar presentes dentro del TC Pista".
Diego Verriello (12°): "Conforme y contento más que nada por lo que demostramos en el primer entrenamiento, en el segundo no pudimos hacer una buena vuelta pero sacamos muy buenas conclusiones junto al Uranga Racing.
Creo que tenemos el auto para funcionar muy bien. Por eso tenemos buenas expectativas para mañana. Espermos tener una buena clasificacion para ponernos adelante"
.
Ayrton Londero (13°): "Fue un día positivo, arrancamos con el pie derecho la jornada a pesar de que no pudimos terminarlo como queríamos, aunque sabemos que tenemos un auto competitivo. Una pinchadura no nos permitió redondear en el segundo ensayo. Estoy muy contento de estar acá en Concepción del Uruguay en nuestra tierra para poder empezar el viernes, quedamos en el puesto 6 en la primera tanda y ahora en al segunda en el puesto 13. El viernes no terminamos el día como habíamos arrancado pero sabemos que contamos con un buen auto. Tenemos para seguir mejorando y sabemos que trabajando con el equipo si Dios quiere podemos estar peleando adelante que es el objetivo que tenemos y mis publicidades, así que agradezco a ellos y a todos aquellos que se acercaron al box, a mi familia y a todo el equipo del 'Gurí' Martínez".
Agustín De Brabandere (17°): "Habíamos arrancado bien la jornada y en la primera tanda de entrenamientos mostramos un buen potencial. Después en el segundo entrenamiento en nuestra tanda quedé décimo a seis décimas pero se notó el cambio en la pista o en el clima porque los pilotos del Grupo 'B' lograron bajar mucho los tiempos y por eso quedamos tan atrás en el clasificador, pero igual tenemos que trabajar para acortar esa brecha de siete décimas que tenemos con la punta. Para la segunda tanda además había puesto dos gomas del lado externo y no pudimos bajar lo que esperábamos, nos costó mejorar el auto así que ya analizamos todo y trabajamos para mañana, tratando de poder estar entre los 10 en la clasificación. Agradezco a todo mi grupo de auspiciantes que hacen un gran esfuerzo para que podamos estar en la pista, a todo mi equipo, mis amigos, mi familia y toda la gente que vino acompañarnos".
Mario "Conejito" Valle (20°): "Hoy realmente no pudimos redondear una buena vuelta, o por lo menos la que esperábamos, en ninguno de los ensayos disputados. Sabemos del enorme potencial del Chevrolet, y en líneas generales nos encontramos muy bien. Tengo algunas cosas para pulir, mas que nada en el parcial tres, donde teníamos algunos inconvenientes de maniobra y estamos, además, analizando algunos cambios para poder pegar ese saltito que nos faltó hoy para ser protagonistas. Estoy muy agradecido a todo el equipo Coiro Dole Racing, a Marcos Mata, al "Chino" Fabián Martínez por el motor, a mi familia y a las empresas que nos acompañan dentro del TC Pista".
Germán Todino (24°): "Bastante complicados con el auto, no eran las expectativas que teníamos para esta carrera. Habíamos trabajado mucho en el auto y estaba todo como para andar muy bien pero nos encontramos con otra situación que nos deja bastante complicados. Estamos trabajando para mejorar pero estamos a dos segundos de la punta. Tocamos varias cosas en el auto y por ahí no hace el efecto que esperábamos así que seguiremos trabajando para lo que es el sábado la clasificación y el domingo la carrera".

TC Pista - 3ª fecha 2019 - Concepción del Uruguay
2° Entrenamiento

1° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m27s268
2° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m27s434 a 0s166
3° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m27s951 a 0s683
4° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m28s205 a 0s937
5° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m28s230 a 0s962
6° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m28s241 a 0s973
7° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m28s258 a 0s990
8° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m28s332 a 1s064
9° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m28s669 a 1s401
10° 9 Oscar Sánchez (Torino) 1m28s682 a 1s414
11° 172 Elio Craparo (Ford) 1m28s751 a 1s483
12° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m28s753 a 1s485
13° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m28s782 a 1s514
14° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m28s817 a 1s549
15° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m28s847 a 1s579
16° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 1m28s855 a 1s587
17° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m28s863 a 1s595
18° 50 Damián Markel (Ford) 1m28s881 a 1s613
19° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m28s899 a 1s631
20° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m28s962 a 1s694
21° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m29s017 a 1s749
22° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m29s019 a 1s751
23° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 1m29s164 a 1s896
24° 56 Germán Todino (Ford) 1m29s205 a 1s937
25° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) 1m30s088 a 2s820
26° 29 Maximiliano López (Ford) 1m30s836 a 3s568
27° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) 1m31s000 a 3s732
28° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m31s601 a 4s333
29° 116 Kevin Candela (Ford) 1m34s753 a 7s485
Promedio del 1°:
176,518 km/h.
Concepción del Uruguay - 1° Entrenamiento
Verriello y Álvarez fueron los referentes, ambos con Dodge
29-Mar-2019 (Prensa Sport&Motor).- Diego Verriello fue el referente en el inicio de la tercera fecha de la temporada 2019 del TC Pista que se realiza en el autódromo de Concepción del Uruguay, en la provincia de Entre Ríos. Dos Dodge se ubicaron adelante en una tanda donde 16, de los 29 pilotos que giraron, lo hicieron encerrados en menos de un segundo.
El piloto marplatense del Uranga Racing cronometró 1m28s668 a 2s 683 del récord que lo tiene, desde el 2016, Juan Martín Bruno con otro auto de la marca de la pentaestrella. Segundo a solo 76 milésimas quedó el de Ferré, piloto del JP Carrera, tercero el campeonato.
Augusto Carinelli estuvo al tope de la tabla de tiempos con el Chevrolet de Las Toscas Racing, siendo el mejor del Grupo "A", hasta que fue desplazado al tercer lugar, quedando a 296 milésimas de Verriello.
Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing), ganador de la fecha apertura de esta temporada y 7° en el torneo, fue cuarto a 434 milésimas y a más de medio segundo terminó quinto el líder del campeonato, el salteño Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-JPG Racing).
Completaron el top ten, sexto, el "casi local" Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición-foto) seguido del mejor con Torino, Federico Iribarne (Laboritto Juniors Racing Team), el marplatense Cristian "Kika" Di Scala (Torino-Maquin Parts Racing Team), el poleman del año pasado Elio Craparo (Ford-Cruzzetti Racing) y el chubutense Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team), quien aventajó al escolta en el certamen, el neuquino Lautaro de la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport).
Pilotos que fueron protagonistas en la primeras dos fechas, no tuvieron el comienzo esperado. El "Chinito" Diego Ciantini (Chevrolet-Las Toscas Racing), cuarto en el campeonato hy segundo en la final del año pasado, se ubicó 16° cerrando el grupo que giró en el segundo más veloz.
Al vencedor en la fecha pasada, el chubutense Mario "Conejito" Valle" (foto), le "pesaron" los 20 kilos de lastre en el Chevrolet del Dole Racing al quedar 19°, delante del 6° en el acumulado, el pilarense Martín Vázquez (Dodge-MV Racing).
Muy atrás quedaron dos pilotos de la marca del óvalo, cerrando el clasificador con solo seis vueltas dadas, Germán Todino (Azul Sport Team), 10° en el torneo, y Marcos Muchiut (Moriatis Competición), 28° y 29°, respectivamente.
Otro entrerriano tampoco pudo ratificar lo hecho el año pasado. Ricardo Degoumois fue tercero en la edición 2018 y en esta tanda, solo logró el 23° tiempo, con el Ford del Werner Junior, asistido por el DTA Racing.
Lo que viene: El último entrenamiento del viernes del TC Pista comenzará a las 16:35 horas.


TC Pista - 3ª fecha 2019 - Concepción del Uruguay
1° Entrenamiento

1° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m28s668
2° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m28s744 a 0s076
3° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m28s964 a 0s296
4° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m29s102 a 0s434
5° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m29s136 a 0s468
6° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m29s174 a 0s506
7° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m29s205 a 0s537
8° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m29s247 a 0s579
9° 172 Elio Craparo (Ford) 1m29s322 a 0s654
10° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m29s374 a 0s706
11° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 1m29s378 a 0s710
12° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) 1m29s382 a 0s714
13° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m29s385 a 0s717
14° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m29s509 a 0s841
15° 116 Kevin Candela (Ford) 1m29s517 a 0s849
16° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m29s608 a 0s940
17° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m29s735 a 1s067
18° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m29s744 a 1s076
19° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m29s804 a 1s136
20° 50 Damián Markel (Ford) 1m29s883 a 1s215
21° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m29s960 a 1s292
22° 119 Humberto Krujoski (Dodge) 1m30s118 a 1s450
23° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m30s218 a 1s550
24° 9 Oscar Sánchez (Torino) 1m30s396 a 1s728
25° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) 1m30s614 a 1s946
26° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m30s826 a 2s158
27° 29 Maximiliano López (Ford) 1m30s894 a 2s226
28° 56 Germán Todino (Ford) 1m31s080 a 2s412
29° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m31s642 a 2s974
Promedio del 1°:
173,371 km/h.

Cístola Staiger: "Queremos seguir por este buen camino"
28-Mar-2019 (Prensa EACS).- El joven piloto salteño Esteban Agustín Cístola Staiger, disputará la tercera fecha del calendario actual de TC Pista, que se correrá este fin de semana en el autódromo de Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos, junto al equipo JPG Racing.
Cístola Staiger llega a la "Histórica" con 76,5 puntos, lo que lo ubica como líder del campeonato, que sin dudas lo muestra en un gran momento deportivo dentro de la categoría y pone la vara más alta.
Con gran expectativa, el oriundo de Joaquín V. González, se prepara para girar sobre el circuito entrerriano de 4.279 metros de longitud, el cual sin dudas es uno de los preferidos por el piloto salteño.
Sobre este fin de semana Esteban mencionó: "Nos pone muy contentos llegar como punteros en el campeonato, pero lo cierto es que, eso nos hace trabajar y nos exige aún más, porque queremos seguir por este buen camino, y sabemos que la categoría es muy pareja y que es nuestro primer año corriendo aquí, por lo que entendemos que tenemos que seguir esforzándonos y no relajarnos. Con respecto al circuito de Concepción del Uruguay, es uno de los que más me gusta, esperamos poder hacer una vuelta rápida en la clasificación y una buena carrera, para poder seguir sumando puntos necesarios para el campeonato".
Degoumois con una prueba positiva en La Plata
27-Mar-2019 (Prensa RD).- Ricardo Degoumois estuvo probando en el autódromo de La Plata con resultados satisfactorios de cara a la competencia del fin de semana en Concepción del Uruguay.
No fue un martes cualquiera para Ricardo Degoumois. A solo tres días de iniciar la actividad correspondiente a la tercera cita del año, estuvo presente hoy en el “Roberto Mouras” probando el Ford #107 del equipo Werner Junior.
El objetivo de esta prueba fue terminar de configurar el auto al gusto de manejo del piloto de Reconquista que este fin de semana estará presente en Concepción de Uruguay donde hace exactamente un año subía al tercer escalón del podio, un resultado que espera repetir.
Minutos antes del mediodía el equipo terminaba de alistar el auto para que el propio Mariano Werner subiera al Ford. Salidas de no más de tres vueltas eran suficientes para de a poco ir tomando conclusiones modificando el setup hasta alcanzar un punto cercano al ideal.
Luego llegó el turno de Ricardo Degoumois quien repetía la ecuación con tres o cuatro giros antes de ingresar a la zona de boxes para realizar ajustes hasta que el auto quedara equilibrado a las preferencias de conducción del piloto.
A pesar de no buscar tiempos, ya que el auto no estaba relacionado para el trazado platense, Ricardo marcaba 1m28s110 para su mejor vuelta.
Cuando el sol comenzaba a ocultarse la prueba se daba por finalizada con el conformismo de Degoumois y Mariano Werner quienes ahora esperan por el día viernes para comenzar con la actividad oficial en Concepción del Uruguay.
"Fue una larga jornada de pruebas que resultó muy productiva. El objetivo era probar el chasis ya que el motor funciona muy bien. Dimos pocas vueltas, en cada salida, modificando distintos elementos de puesta a punto que luego significaban bajar 2 o 3 décimas en el siguiente contacto con la pista. Esto lo hicimos hasta encontrar un tiempo lógico que nos dejó satisfechos. Lo importante es que ante cada cambio el auto respondía al mismo. Por ello creemos que en Concepción vamos a andar bien y si todo sale de acuerdo a lo previsto tendremos posibilidades de pelear en la punta.Pasó un año del último podio (Concepción 2018) y sería lindo cerrar adelante en la final para darle una alegría al equipo, a la gente que me apoya, los sponsors y mi familia", fueron las palabras de Ricardo Degoumois haciendo un balance tras el entrenamiento llevado a cabo en el día de hoy.
El "Conejito" Valle con la premisa de seguir en la senda ganadora
27-Mar-2019 (Prensa MV).- El autódromo de Concepción del Uruguay recibe este fin de semana al Turismo Carretera y al TC Pista, especialidades que estarán desarrollando su tercer compromiso de la corriente temporada.
El último ganador en la "telonera", Mario Valle, estará dando nuevamente el presente para continuar con este enorme potencial que lo ha llevado a ser protagonista en el debut y a quedarse con el triunfo en su segunda presentación dentro de la especialidad, situación que ha tomado un poco por sorpresa al crédito de Rawson a pesar de saber que contaban con un gran elemento desde el mismo comienzo del año.
Ahora, lógicamente, los objetivos cambian. Con la victoria en su poder, que lo habilita a pelear por el título de campeón de la "telonera" a fin de año, la meta será sumar la mayor cantidad de unidades posibles para ir acercándose a la cima de la tabla anual, aunque el hecho de conseguir su segunda victoria dentro del TC Pista es algo que seduce al "Conejito", que ahora se encuentra en la quinta ubicación del campeonato regular con 61 unidades.
"Volver a subirnos al auto como los últimos ganadores de la categoría es algo que aún no podemos creerlo. Sabíamos desde Viedma que contábamos con un potencial enorme, pero nos encontramos mucho más rápido de lo que podíamos imaginar con nuestro primer triunfo en el TC Pista.
Ahora el objetivo será conseguir la regularidad que nos permita aocmodarnos seriamente dentro de los clasificados a la Copa de Plata.
Por eso , en lo posible, hay que seguir sumando la mayor cantidad de unidades posibles y así luchar por la etapa regular, aunque ahora habrá que ver como le caen los kilos a la Chevy. A pesar de esto, iremos en busca de la victoria como siempre lo hemos hecho. Estoy enormemente agradecido a todo el equipo Coiro Dole Racing, a Marcos Mata, al "Chino" Martínez por el motor, a mi familia y a las empresas que nos permiten estar presentes en cada competencia dentro del TC Pista"
, sentenció el piloto de Rawson, Chubut.
Iribarne llega con sed de revancha
27-Mar-2019 (Prensa FI).- El Turismo Carretera y el TC Pista visitan este fin de semana el autódromo Concepción del Uruguay para desarrollar su tercer compromiso de la corriente temporada.
Federico Iribarne, por su parte, buscará aprovechar esta oportunidad para continuar su adaptación al Torino y tomarse revancha de lo sucedido en Neuquén, cuando la pinchadura de un neumático en el último giro de competencia, lo privó de conseguir su primer triunfo en series y el domingo luchar por la victoria en la final.
Sin dudas se ha denotado en aquella oportunidad el salto de performance que ha dado el crédito de Lanús desde su llegada al Laboritto Juniors Racing Team, teniendo recien en su segunda presentación con el equipo la posibilidad de mostrarse peleando palmo a palmo con los que han sido hasta hoy los referentes de la "telonera de la máxima".
"Llegamos con un importante envión anímico a este compromiso debido al enorme potencial que nos respalda. Sumado a esto, la sed de revancha que tenemos es grande, ya que todo el conjunto se merece redondear un resultado acorde a sus esfuerzos, algo que se nos negó por mala fortuna en la cita de Neuquén, cuando veníamos dominando la serie, lo que nos hubiese significado la posibilidad de pelear por el podio en la final.
Agradezco a todo el equipo Laboritto Juniors Racing por el trabajo realizado junto a Fabián Fuentes con el objetivo de evolucionar constantemente y facilitarme las cosas arriba del auto en esto que todavía es un proceso de adaptación para mi, al gran 'Johnny' (Laboritto) por su trabajo en los motores, a mi familia y a las empresas que nos permiten estar presentes dentro del TC Pista"
, sentenció el piloto de Lanpus, quien se ubica 14° en la tabla anual con 47,5 unidades.
El equipo del "Gurí" Martínez en busca de la evolución
27-Mar-2019 (Prensa GMC).- El equipo que regentea Omar Martínez se prepara para afrontar un nuevo compromiso de Turismo Carretera y TC Pista, a desarrollarse en el autódromo de Concepción del Uruguay, con el objetivo de mantener el protagonismo conseguido en Neuquén dentro de la telonera y seguir evolucionando junto a Juan Bautista De Benedictis y Mauricio Lambiris en la máxima, trás haber probado junto al piloto charrúa en Olavarría la semana pasada.
Ante esta inminente exigencia, y luego de la prueba realizada en Olavarría, Mauricio comentaba: "Estuvimos el miércoles probando el Ford de Turismo Carretera, y si bien logramos mejorar en algunos pequeños detalles, creo que todavía nos sigue faltando para lograr el equilibrio que nosotros pretendemos en el auto. Veremos con el motor de correr y en Concepción del Uruguay cómo estamos realmente parados.", cerrando así la previa de un nuevo fin de semana de TC quien se encuentra en la décimo cuarta ubicación de la tabla anual con 42 unidades.
Juan Bautista De Benedictis, quien se encuentra en la décimo segunda colocación en el certamen regular sumando 47 unidades, se refería de la siguiente manera a esta nueva cita del Turismo Carretera: "Seguimos trabajando para mejorar paulatinamente en algunos puntos del Ford, sabiendo que vamos encontrando los resultados que queremos pero aún resta camino por delante. Nos fuimos muy conformes de Neuquén, un fin de semana en el que fuimos de menos a más ganando tras algunos cambios en relación a la tracción del auto y el poder de frenado. Quizás nos está faltando un poco por derecho, pero es algo que estamos seguros de poder revertir este fin de semana. Mantenemos el objetivo de sumar para continuar con la regularidad que tuvimos en las dos primeras carreras del año y que nos han llevado a ocupar hoy un cupo de los doce mejores del año, lo que nos clasificaría parcialmente a la Copa de Oro".
"Se trabajó mucho en el auto, sobre todo para sacarle algunos kilos ya que estábamos excedidos en la primera carrera. Vamos a Concepción del Uruguay con las mejores expectativas, luego de un buen primer contacto con el Ford en Neuquén. El equipo anduvo muy bien el año pasado y por mi parte es un trazado que me sienta bien. Veremos allá con que nos encontramos y buscaremos sumar la mayor cantidad de puntos posibles para recuperar esa primera fecha que no estuvimos", comentó Micheloud en torno al TC Pista.
En tanto, el entrerriano Ayrton Londero nos dejaba los siguientes conceptos: "Estoy muy contento de estar ya en la semana previa de la tercera fecha, que tendrá lugar en Concepción del Uruguay donde vamos a estar de local, junto a todos mis sponsors y gente querida. Buscaremos poder cerrar el fin de semana con buen resultado, ya que nos esta haciendo falta en lo personal y como conjunto. Ojalá sea el puntapié inicial para nosotros esta carrera para poder empezar a sumar los resultados que el conjunto merece".
Como ya es costumbre para la "máxima" y la "telonera", el día viernes dará inicio a la actividad deportiva pactada para este tercer compromiso del año.
Santiago Álvarez en busca de otro podio
27-Mar-2019 (Prensa SA).- Santiago Álvarez disputará el próximo fin de semana la tercera fecha de la temporada 2019 del TC Pista en el autódromo de Concepción del Uruguay, Provincia de Entre Ríos.
El piloto de Ferré llega a la cita de la categoría fiscalizada por la ACTC con mucho entusiasmo luego de haber logrado su primer podio en la categoría en Neuquén. "El fin de semana de la segunda fecha fue muy positivo y pude redondearlo con el podio así que eso me dio mucha satisfacción y confianza. Ahora vamos por la victoria. Sabemos que no es fácil, pero hay potencial para lograrlo", indicó Álvarez.
Sobre Concepción del Uruguay, el ferrense dijo que es una pista que conoce y que le gusta. "Corrí en Concepción del Uruguay en varias oportunidades con el TC Mouras, así que es bueno conocer el circuito. Con el TC Pista va a ser un poco distinto, pero tenemos una buena base con la Dodge del JP Carrera para ser competitivos. El equipo estuvo trabajando en el rolo los últimos días y también en el chasis que se ha mostrado muy bien", expresó Santiago, quien se ubica tercero en el campeonato a solo 10 puntos del líder, Esteban Cístola Staiger.
De Brabandere busca ser profeta en su tierra
27-Mar-2019 (Prensa ADB).- Con la fuerza de la localía, Agustín De Brabandere intentará este fin de semana conseguir un buen resultado en la tercera fecha del TC Pista.
El joven piloto de Concepción del Uruguay intentará ser profeta en su tierra cuando este fin de semana se desarrolle el tercer capítulo del año para la telonera del TC en el autódromo “La Histórica”, siendo una gran cantidad de público que lo acompañe al piloto uruguayense que se muestra con grandes expectativas de poder ser uno de los animadores del fin de semana sobre el Ford que le entregan los Hermanos Álvarez y motoriza “Pope” Bonelli.
"Estoy muy entusiasmado por que llegue el fin de semana y correr en la ciudad de uno ya que es algo muy lindo y lo que más quiere un piloto porque te genera muchas expectativas. En el auto se trabajó bastante después de Neuquén ya que estábamos muy pasados de kilos.
El equipo trabajó en esa parte y por suerte pudimos alivianar así que espero que se vean reflejado en la pista las mejoras que se le hicieron"
, comenzó declarando Agustín que agregó: "El objetivo es ser protagonista y poder pelear por la punta. Creo que si el auto refleja las mejoras podemos tener un plus que nos retrasó en Viedma y Neuquén. También se trabajó mucho en el motor así que espero que sigamos evolucionando con el equipo.
Agradezco como siempre a todas las empresas que nos están acompañando, a todo el equipo, a la familia Bonelli por el motor, a mi familia, mis amigos y toda la gente que nos acompaña"
.
Carinelli con la premisa de seguir firme
27-Mar-2019 (Prensa AC).- Augusto Carinelli espera con ansias por la tercera fecha del año del TC Pista, que se disputará este próximo fin de semana en el autódromo de Concepción del Uruguay, en Entre Ríos. Con el condimento de la lluvia que se pronostica para el día domingo, el piloto chaqueño de Corzuela buscará seguir firme en los puestos de adelante para sumar puntos que lo mantengan entre los doce mejores en el campeonato.
El equipo Las Toscas Racing realizó un repaso íntegro sobre el Chevrolet #77 que maneja Augusto, controlando elementos y estructura sin realizar cambios mayores, dado el buen funcionamiento que mostró la unidad en la pasada cita de Neuquén, donde Carinelli pudo llegar en la sexta posición final.
"Llegamos a Concepción del Uruguay con muchas expectativas después de lo bueno que pudimos hacer en la fecha pasada de Neuquén donde recuperamos el protagonismo que pretendíamos junto al equipo Las Toscas, y ahora vamos a una pista donde deberíamos funcionar bien nuevamente. El auto está mostrando un gran rendimiento, los parámetros en el rolo fueron buenos, y sólo nos queda redondear nuevamente, si bien ahora habrá que esperar a ver cómo se da el clima, ya que se pronostica lluvia para gran parte del fin de semana.
Nosotros queremos mantenernos lo más arriba posible y sumar fuerte de nuevo el domingo, para seguir creciendo en el campeonato y confirmar nuestra intención de estar entre los doce mejores para pelear por un lugar en el play off. Agradecido a todos los integrantes del equipo, a Claudio Garófalo y los integrantes de su estructura por todo el trabajo en el motor, a mis amigos, familia, a todos los chaqueños y gente de Corzuela que siempre nos da su apoyo, y a Dios sobre todo que nos guarda y protege en cada viaje"
, señaló el chaqueño quien en las próximas horas viajará hacia el sinuoso trazado entrerriano de 4.279 metros de extensión, con el objetivo de instalarse y esperar por el inicio de la actividad oficial el viernes.
Suspenden por dos fechas a Tufaro
26-Mar-2019 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora, de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1) Aplicar al piloto de TC, Luciano Ventricelli, la sanción de dos fechas de suspensión por conducta antideportiva hacia otro competidor.
2) Aplicar al piloto de TC Pista, Emanuel Tufaro, la sanción de dos fechas de suspensión por conducta antidisciplinaria hacia otro competidor.
Son 29 inscriptos para la tercera fecha
26-Mar-2019 (Prensa Sport&Motor).- Este fin de semana se disputará en el autódromo "Ciudad de Concepción del Uruguay" la tercera fecha del Turismo Carretera que cuenta con 45 inscriptos y en el TC Pista son 29 los anotados. Además, será fecha apertura de la Copa Entre Ríos.
A la "máxima" retornan Juan Martín Bruno (Dodge N° 44-Canapino Sport motorizado por Ezequiel Giustozzi), Leandro Mulet (Dodge N° 48-SSB Competición), Martín Ponte (Dodge N° 88-A&P Racing) y Lionel Ugalde que lo hará con un Torino que armó su equipo en Mar del Plata. También se producirá el debut del sanjuanini Facundo Della Motta (Torino N° 98-Las Toscas Racing).
No estarán presentes el neuquino Camilo Echevarría (Chevrolet N° 43-Neuquén Energía/Alifraco Sport) ni Luciano Ventricelli (Ford N° 24-A. Garófalo Motor Sport) quien se opera de la rodilla.
Por el lado de la "telonera", vuelve a la categoría el correntino Humberto Krujoski con un Dodge del Castellano Power Team.
El récord del TC Pista en el trazado de "La Histórica", de 4.279 metros, está en manos de Juan Martín Bruno (Dodge) con 1m25s985 a un pormedio de 179,152 km/h. desde Junio del 2016.
TC Pista - 3ª fecha 2019 - Concepción del Uruguay - 29 inscriptos
N° 5 Ayrton Londero
N° 8 Martín Vázquez
N° 9 Oscar Sánchez
N° 10 Pablo Costanzo
N° 11 Marcos Muchiut
N° 12 Gustavo Agustín Micheloud
N° 20 Agustín De Brabandere
N° 26 Aldo Ortiz
N° 27 Diego Verriello
N° 29 Maximiliano López
N° 30 Cristian Di Scala
N° 50 Damián Markel
N° 55 Federico Iribarne
N° 56 Germán Todino
N° 68 Esteban A. Cístola Staiger
N° 72 Santiago Álvarez
N° 77 Augusto Carinelli
N° 82 Emmanuel Tufaro
N° 91 Santiago Andreoli
N° 94 Lautaro de la Iglesia
N° 102 Mario Valle
N° 107 Ricardo Degoumois
N° 111 Juan Francisco Garbelino
N° 115 Diego Ciantini
N° 116 Kevin Candela
N° 119 Humberto Krujoski
N° 122 Andrés Jakos
N° 127 Marcelo Agrelo
N° 172 Elio Craparo
(Ford)
(Dodge)
(Torino)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Ford)
(Torino)
(Ford)
(Torino)
(Ford)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Torino)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Dodge)
(Ford)
Gurí Martínez Competición
MV Racing Team
Sprint Racing
SP Racing
Moriatis Competición
Gurí Martínez Competición
Hermanos Álvarez Motorsport
Alifraco Sport
Uranga Racing
DTA Racing/Werner Competición
Maquin Parts Racing Team
A. Garófalo Motor Sport
Laboritto Juniors Racing Team
Azul Sport Team
JPG Racing
JP Carrera
Las Toscas Racing
Dole Racing
Sprint Racing
Di Meglio Motorsport
Dole Racing
Werner Junior
Alifraco Sport
Las Toscas Racing
Candela Competición
Castellano Power Team
Dole Racing
Maquin Parts Racing Team
Cruzzetti Racing
TC y TC Pista - 3ª fecha 2019 - Concepción del Uruguay - Cronograma
Viernes 29 de Marzo de 2019
1º Entrenamiento
12:00 a 12:20 hs. TC Pista Grupo "A"
12:25 a 12:45 hs. TC Pista Grupo "B"
12:50 a 13:20 hs. TC Grupo "B"
13:25 a 13:55 hs. TC Grupo "A"
2º Entrenamiento
15:05 a 15:35 hs. TC Grupo "B"
15:40 a 16:10 hs. TC Grupo "A"
16:35 a 16:55 hs. TC Pista Grupo "A"
17:00 a 17:20 hs. TC Pista Grupo "B"
Sábado 30 de Marzo de 2019
08:30 a 08:53 hs. 3º Entrenamiento TCP
10:05 a 10:35 hs. 1ª Clasificación TCP
10:40 a 11:03 hs. 3º Entrenamiento TC
11:30 a 12:00 hs. 2ª Clasificación TCP
12:00 a 13:00 hs. Horario de TV
12:15 a 12:56 hs. 1ª Clasificación TC
14:00 a 16:00 hs. Horario de TV
14:05 a 14:46 hs. 2ª Clasificación TC
15:05 hs. 1ª Serie TCP a 5 vueltas
15:35 hs. 2ª Serie TCP a 5 vueltas
Domingo 31 de Marzo de 2019
09:00 hs. 1ª Serie TC a 5 vueltas
09:30 hs. 2ª Serie TC a 5 vueltas
10:00 hs. 3ª Serie TC a 5 vueltas
11:00 a 14:30 hs. Horario de TV
11:10 hs. Giro de Show car
12:00 hs. Final TCP a 20 vuetas o 40 min.
13:20 hs. Final TC a 30 vueltas o 50 min.

Comisarios Deportivos de la ACTC:
Sr. Gustavo Mancuso y Sr. Roberto Saibene

Londero corre en su tierra
26-Mar-2019 (Prensa AL).- El piloto de Ford se siente local al correr la tercera del año del TC Pista este fin de semana en Concepción del Uruguay. Ayrton Londero buscará sumar puntos importantes y recuperarse en el campeonato.
Desde este viernes próximo el Turismo Carretera junto al TC Pista concretarán la tercera fecha del calendario 2019. El escenario será el autódromo "Ciudad de Concepción del Uruguay", en la provincia de Entre Ríos.
Hablamos con Ayrton y nos adelanto sus expectativas para esta fecha y esto fue lo que dijo; "Estoy muy feliz y contento de estar ya en la semana previa de la tercera fecha en Concepción del Uruguay donde vamos a estar de local junto a todos mis sponsors y gente querida y la de toda la zona. Este va a ser un fin de semana muy especial vamos a estar corriendo casi de local y vamos a poder disfrutarlo al máximo y más que nada poder también sacar un buen resultado que es también lo que nos esta haciendo falta. Ojalá sea el puntapié inicial para nosotros esta carrera junto a todo el equipo", con anhelo en sus palabras el joven entrerriano quiere ser profeta en su tierra. Londero además agregó lo siguiente; "También quiero agradecer a todas las publicidades que hacen posible mi participación en la categoría. A cada una de ellas que se han estado sumando en este tiempo lo mismo que a toda mi gente y a mi equipo. Es obvio que están todos invitados a disfrutar de la carrera el fin de semana ya que el pronóstico dice que va a estar lindo así que ojalá sea un fin de semana para todos".
El piloto del Gurí Martinez Competición busca recuperarse en el torneo que lo tiene ocupando el puesto 13 con un total de 50 puntos a una diferencia de 26,5 del puntero, Esteban Cístola Staiger.
Verriello con nuevo motorista
26-Mar-2019 (Prensa DV).- El piloto de Mar del Plata esta listo para afrontar la tercera fecha del año junto al TC Pista este fin de semana en Concepción del Uruguay. Verriello cambio de motorista buscando ventaja en su recuperación en el campeonato.
Ya se palpita una nueva fecha de la telonera del Turismo Carretera y esta vez el TC Pista se presentará en la provincia de Entre Ríos donde junto al TC desembarcarán este fin de semana para disputar la tercera fecha del calendario.
Tras haber tenido que abandonar en la segunda fecha del año en Neuquén y el 10º puesto logrado en el arranque en Viedma, Diego piensa que es el momento de doblar la apuesta en pos de su recuperación en el torneo y por eso realiza un cambio. Verriello nos contó como se prepara y esto nos dijo; "Tenemos buenas expectativas para Concepción del Uruguay, vamos con cambio de motor dejamos los motores de Claudio Garófalo y vamos con los de Fabián Giustozi. Vamos a estar pasando por el Rolo antes de la carrera para ver si podemos tener la potencia que necesitamos para funcionar bien. Estamos con la mente puesta en funcionar lo mejor posible para empezar a sumar otra vez como lo hicimos en Viedma".
Micheloud: "Quiero estar peleando la punta"
26-Mar-2019 (Prensa GM).- Micheloud se siente confiado para la próxima fecha del TC Pista. El piloto de Ford apuesta a Concepción del Uruguay.
Tras un muy buen resultado en su debut dentro de la estructura al mando de Omar “Gurí” Martinez, Gustavo Agustín Micheloud se plantea un objetivo a partir de ésta la tercera fecha del año y su segunda competencia en la temporada. Hablamos con Gustavo y esto nos adelantaba en lo que respecta a los trabajos previos a Concepción del Uruguay: "Se trabajó bastante en el auto sobre todo para sacar un poco de peso ya que estábamos excedidos en la primera carrera. Vamos a Concepción del Uruguay con las mejores expectativas fue un buen primer contacto en Neuquén con cosas para mejorar pero todo positivo así que vamos con ganas de estar peleando por la punta. Este es el objetivo, el equipo el año pasado anduvo muy bien y muy competitivo y nosotros en el equipo anterior estuvimos bastante bien. Veremos allá con que nos encontramos y a tratar de sumar la mayor cantidad de puntos posibles para recuperar esa primera fecha que no estuvimos".
Micheloud tuvo gran protagonismo en Neuquén logrando terminar en el puesto 10 en la final, un puesto por delante de su compañero de equipo Ayrton Londero, cosechando un total de 28,5 puntos que lo ubican en el puesto 24 del torneo que lidera el piloto salteño, Esteban Cístola Staiger.
Humberto Krujoski con un regreso esperado
26-Mar-2019 (Prensa HK).- El piloto correntino Humberto Krujoski volverá al TC Pista a bordo de una Dodge alistada por el Castellano Power Team, en Concepción del Uruguay.
Pasaron casi trece años del debut de Humberto en la categoría, el 21 de Mayo de 2006, en Río Cuarto. "Fue mucho tiempo el que estuve sin subirme a este tipo de autos. Esta oportunidad que vuelvo a tener, y por la cual le agradezco mucho a la ACTC, me pone muy feliz y la voy a asumir con responsabilidad", sentencia.
Quien llevará el 119 en los laterales de su Dodge, a su vez, enfatiza: "El TC Pista está en un momento muy bueno, ya que el año comenzó muy parejo, algo que ya se había notado en la definición de la temporada pasada. Obviamente Quiero hacer el mejor trabajo posible, adaptarme de a poco e ir de menos a mayor en cada fin de semana de competencia".
Todino llega a un circuito que le cae bien
26-Mar-2019 (Prensa GT).- Germán Todino será parte de la tercera fecha del año para el TC Pista este fin de semana en Concepción del Uruguay, donde el piloto del Azul Sport Team ha logrado festejar en lo más alto del podio.
La divisional del Turismo Carretera visita la provincia de Entre Ríos donde desde el día viernes la actividad se pondrá en marcha desde las 12:00 horas con la primera de las tandas de entrenamientos de 20 minutos. Cerrando la actividad de la primera jornada Germán tendrá una segunda salida a pista a partir de las 16:35 horas.
Los 4.275 metros de longitud del trazado entrerriano serán el escenario donde quien ocupa el puesto 10 del campeonato con un total de 53,3 puntos buscará escalar en la tabla sumando el máximo de puntos posibles en la fecha.
Germán nos contó como se prepara para la tercera del calendario y estos fueron los detalles; “Nos preparamos muy bien, hemos trabajado un poco en el auto para mejorar algunas cosas que nos quedan respecto a las carreras anteriores. Rodi esta haciendo lo mismo con el motor para estar el jueves en el rolo probando para saber como estamos parados”. Germán logró terminar en el puesto 8 de la última carrera lo que hace que sus expectativas aumenten tras la mejoría lograda por su equipo de quienes agrego; “Y ya desde ahí los chicos van directo para Concepción del Uruguay y lo mismo haremos con mi segundo equipo que sería mi familia. Quiero saludar a todos mis auspiciantes, a mi equipo y a toda la gente que quiera ir ya sabe que se puede arrimar al autódromo”.
Markel vuelve al Ford y quiere mantenerse entre los diez mejores
25-Mar-2019 (Prensa DM).-Damián Markel, el piloto entrerriano, retornará al A. Garófalo Motor Sport a bordo de un Ford desde la carrera de Concepción del Uruguay.
El nacido en General Ramírez, luego de estar presente en dos citas con una Dodge del Castellano Power Team, explica: “Necesitábamos un cambio, tanto por lo presupuestario como para volver a correr con la marca de la cual soy hincha; Ford. También influyeron los resultados, ya que las carreras que estuvimos a bordo de la Dodge no resultaron como esperábamos”.
La rápida adaptación al TC Pista es un factor clave en la búsqueda de buenos rendimientos. “En estas dos primeras fechas gané experiencia, la categoría es competitiva y eso se nota en la pista. Los autos son similares y la potencia también, pero el nivel de pilotos es alto y se refleja en los resultados parejos”, analiza.
Los buenos resultados en el TC Pista Mouras y en el TC Mouras, respectivamente, generan de manera inconsciente una pretensión alta en los deseos del entrerriano. “Mantenernos entre los mejores diez va a ser el objetivo para la próxima fecha y, a partir de ese momento, subiremos la vara para ir mejorando paso a paso”, confiesa.
Krujoski y su primer contacto con el Dodge en Olavarría
20-Mar-2019 (Prensa Sport&Motor).- El equipo Castellano Power Team llevó el Dodge de TC Pista a Olavarría para realizar pruebas con Humberto Krujoski con vistas a su retorno a la categoría luego de once años, que se producirá en la próxima fecha a disputarse en el autódromo entrerriano de Concepción del Uruguay, tercer capítulo de la actual temporada.
El piloto correntino gira en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" buscando una rápida adaptación al Dodge multiválvulas del Castellano Power Team, diferente a los autos utilizados en sus temporadas en el Top Race V6.
En el circuito del AMCO también ensaya Juan Pablo Gianini con el Ford que arma su equipo, con el que finalizó 25° en la última competencia realizada en Centenario, Neuquén, luego de un recargo que sufrió por tocar dos veces la línea amarilla que lo retrasó 11 posiciones.
El piloto de Salto busca mejor el rendimiento del Falcon para acercarse a la pelea de los puestos de vanguardia y mejorar su 30ª posición en el campeonato, luego de la próxima competencia en "La Histórica", que se llevará a cabo el 29, 30 y 31 de este mes.
Damián Markel correrá con el Ford de Ventricelli
12-Mar-2019 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy donde, entre otras decisiones, permitió el cambio de marca de Damián Markel.
El piloto entrerriano de General Ramírez deja el Dodge del Castellano Power Team y utilizará el Ford del Alejandro Garófalo Motor Sport con el que corrió Luciano Ventricelli en las dos primeras fechas del 2019 en el Turismo Carretera.
El piloto de Wilde se operará de la rodilla derecha luego de sufrir fuertes dolores en la fecha anterior en Centenario, Neuquén, y su recuperación se estima que al menos le demandará más de dos meses. Así se le abrió la oportunidad a Damián Markel a volver al equipo que integró en el TC Pista Mouras y en el TC Mouras, retornar a la marca del óvalo con la que se destacó en dichas categorías y que le permitió ascender hasta la "telonera" del TC
Además el comunicado informa al Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1) Aplicar la sanción de multa de diez pesos ($10.000) por infracción al Art. 10 del Reglamento Particular de la prueba de Neuquén, a los siguientes equipos: JP Racing, Uranga Racing, Gurí Martínez Competición, Matías Nolesi Competición, Donto Racing, Laboritto Junior Racing, A&P Competición, Agustín Canapino Competición; la que deberán depositar por cuenta y orden de la ACTC, a la Fundación Margarita Barrientos Comedor Los Piletones, dentro de los 30 días de la notificación, debiendo comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
2) Aplicar la sanción de multa de seis mil pesos ($6.000), a los pilotos de TC, Agustín Canapino, Guillermo Ortelli, Gastón Mazzacane, Esteban Gini, y Juan Tomás Catalán Magni, por no encontrarse presente en boxes en el tiempo correspondiente a la firma de autógrafos, debiendo depositar la misma por cuenta y orden de la ACTC, a la fundación Favaloro, dentro de los 30 días de la notificación, debiendo comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
3) Aplicar la sanción de seis mil pesos ($6.000) al piloto de TC Matías Jalaf, por no poseer el pórtico reglamentario colocado en el box asignado, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC, al Hospital Garrahan, dentro de los 30 días de notificado, debiendo comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
4) Aplicar la sanción de seis mil pesos ($6.000) a los pilotos de TC Pista, Oscar Sánchez, Germán Todino, Marcelo Agrelo y Gustavo Micheloud, por no poseer el pórtico reglamentario colocado en el box asignado, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC, al Hospital Garrahan, dentro de los 30 días de notificado, debiendo comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
5) Autorizar al piloto de TC Pista, Damián Markel, a participar en la categoría de TC Pista con la marca Ford.
Dr. Esquivel - Dr. Rivero - Sr. Gayraud - Sr. Sala (CAF de al ACTC).
TC Pista 2019
Centenario - 2ª fecha
Bautismo triunfal para el "Conejito" Valle
Cístola Staiger es el nuevo líder
03-Mar-2019 (Prensa Sport&Motor).- Mario Valle triunfó por primera vez en el TC Pista al prevalecer desde el inicio en la segunda competencia del año que se disputó en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" en Centenario. Con el Chevrolet del Dole Racing, el chubutense de Rawson alcanzó la gloria en su segunda participación en el "telonera" del TC y se ubica 5° en el certamen con el requisito cumplido para pelear por el título. El "Conejito" Valle se las ingenió para saltar a la punta en el momento exacto tras partir segundo y logró imponer un ritmo demoledor hasta el final de la exigencia para llevarse una victoria más que contundente
El local Lautaro de la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport) finalizó segundo lo que le permite ser escolta en el torneo al llegar delante del salteño Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-JPG Racing), quien pasó a comandar el campeonato con tres puntos de ventaja, ante el abandono de Andrés Jakos y su cuarto puesto final detrás de Santiago Álvarez, quien logró su primer podio en su segunda participación.
La Carrera: El piloto local Lautaro De La Iglesia mantuvo la primera posición en el inicio con Mario Valle a escasos metros y al acecho. Tercero se ubicaba Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) seguido de Martín Vázquez (Dodge-MV Racing), Esteban Cístola Staiger, Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing). Completaban el top ten pilotos con Ford, séptimo Marcos Muchiut (Moriatis Competición) Germán Todino (Ford-Azul Sport Team), Gustavo Adrián Micheloud y Ayrton Londero, ambos con sendos Ford del Gurí Martínez Competición.
Al cerrar la primera vuelta, cambió la punta, el "Conejito" Valle aprovechó un hueco que dejó "Lauti" De la Iglesia y desde allí el chubutense se escapó del resto logarndo tres segundos de ventaja en el cuarto giro, que administró hasta el final, logrando su primera victoria en el TCP en su segunda carrera.
Ya se notaba el avance de Diego Ciantini (Chevrolet-Las Toscas Racing) con el motor de repuesto al meterse 13° detrás de Maximiliano López (Ford-DTA Racing) y Damián Markel (Dodge-Castellano Power Team). El "Chinito" avanzó otro puesto en el segundo giro.
En la tercera vuelta, el "rusito" Cístola Staiger superó al pilarense Vázquez y así el salteño pasaba a comandar el campeonato ya que Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing) estaba más alla del 20° puesto.
Faltaba dos tercios de carrera y las primeras diez posiciones se estabilizaron sin cambios hasta que a mitad de competencia abandona "Andi" Jakos por la rotura de la correa de distribución y así el balcarceño Ciantini se metía entre los mejores diez al sobrepasar al entrerriano Londero y tres vueltas más adelante al patagónico Micheloud.
Nada cambió hasta la meta con Valle adelante, De la Iglesia siendo su escolta y Álvarez logrando su primer podio al ser tercero. Luego concluyeron, cuarto el nuevo líder del campeonato Cístola Staiger seguido de Martín Vázquez, Carinelli, Muchiut, Todino, Ciantini y décimo Micheloud.
Lo que viene: La próxima fecha del TC será del 29 al 31 de este mes, en Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos.
Declaraciones
Mario "Conejito" Valle (1°): "Estoy viviendo un sueño todo este fin de semana. Es un momento increíble para mi y para toda la gente que me viene acompañando desde mis primeros pasos en el automovilismo, la realidad es que llegamos muy motivados a Neuquén pero no imaginábamos volvernos con la victoria, mucho menos de la manera en que se dió. Tuvimos la suerte de poder pegar el salto necesario para quedarnos con la serie ayer y la final hoy, supimos aprovechar las oportunidades que se nos presentaron y creo que la sumatoria de esto y el enorme elemento que me entregó el Coiro Dole Racing con el gran trabajo de Marcos Mata en el chasis, el "Chino" Martínez en la planta impulsora, y todos los chicos del equipo. Estoy muy agradecido a todos ellos, a mi familia, a las empresas que nos acompañan, a Mariano, Nelson, ´Gustavito´, ´Nico´, ´Yagui´, Franco y toda la banda que me acompaña en las carreras".
Lautaro de la Iglesia (2°): "Sentí muchísimo el apoyo de Neuquén lo sentí muchísimo, por eso tiramos la carrera para adelante. Creo que fue muy positivo, no me acompañó el auto para llevarnos la final. El ´Conejito´ tuvo un mejor auto hoy, pudo hacer una buena maniobra. Pudimos mantener la posición en la primera vuelta, en la segunda noté que el auto venía con una tendencia de cola complicada, en el curvón se me movió, él pudo meterme el auto muy bien, armando una buena maniobra en la última curva. Intenté seguir al ritmo de él, venía muy disputado en las curvas, casi lo pierdo en el parcial tres y decidí bajar un poco el ritmo, porque sinceramente no lo podía seguir. Desde la cuarta vuelta tuve que aguantar a Santiago (Álvarez) que se venía con todo para adelante. Aposté a un pace car sobre el final, para tratar de llevarme la carrera, pero no se dio”.
Santiago Álvarez (3°): "Muy contento por haber logrado mi primer podio en mi segunda carrera dentro del TC Pista. Ayer en la serie el funcionamiento del auto fue muy bueno y eso me dio confianza para ir hacia adelante. Pude ganar un puesto y girar a buen ritmo, así que estaba muy ilusionado antes de largar la carrera. Fue una carrera muy dura porque me tuve que defender durante gran parte, pero pude lograrlo gracias a un gran funcionamiento de la Dodge. Estar en el podio es una sensación fantástica así que a disfrutarlo con todos los que me apoyan. Le agradezco a todo el JP Carrera que me dio un auto genial, a mi familia, a todos mis amigos y la gente de Ferré que me alienta y apoya en este proyecto. Nos vamos con una gran posición en el campeonato tras dos fechas así que esperemos seguir así para buscar la clasificación a la Copa de Plata en nuestra primera temporada en el TC Pista".
Esteban Agustín Cístola Staiger (4°): "Tuvimos un buen fin de semana, en el cual arrancamos complicados con la puesta a punto, pero pudimos ir mejorandolo. Nuestro objetivo es sumar puntos durante todo el año, para poder pelear el campeonato y lo estamos logrando. En la final, corrimos una carrera inteligente, esperamos el momento justo y pudimos avanzar. Es un cuarto puesto que nos sumó buenos puntos y pienso que venimos recorriendo un buen camino, así que seguiremos trabajando para lograr la victoria. Quiero agradecer a todo el equipo JPG Racing, a los sponsors, a mi familia por su apoyo incondicional y a toda la gente de Salta y Alfonso".
Augusto Carinelli (6°): "Fue una carrera dura pero muy buena para nosotros. Largamos sextos y terminamos en esa posición pero a un ritmo de punta muy bueno. Salvo Valle que se escapó, los demás estábamos muy parejos. Estpy muy contento con el fin de semana redondeado, empezamos a sumar puntos importantes en el campeonato y nos vamos entre los doce mejores que era el objetivo que veníamos a buscar a Neuquén, y el auto estuvo firme desde el primer entrenamiento del viernes. Esto es mérito de todo el equipo Las Toscas, de mis mecánicos y de Claudio Garófalo en los motores. Muy agradecido a ellos, a todos mis sponsor que me permiten poder correr y hacen un sacrificio muy grande, a la familia que en gran parte se quedó en Chaco, a todos los amigos, a todos los chaqueños y en especial a la gente de Corzuela que siempre me brinda su apoyo. A pensar en la próxima y seguir por este camino".
Germán Todino (8°): "La verdad es que estoy muy contento, tuvimos un gran fin de semana, queda solo la final. Habíamos clasificado en el puesto 7 y largamos desde la segunda fila en la serie, en la largada Jakos hace un trompo adelante y nosotros por esquivarlo agarramos lo sucio y me fui a la tierra arada. Una lástima, tenemos un gran auto en la serie pude avanzar tres puestos. En la final tengo para avanzar hacia adelante no se si para llegar hasta el podio pero si para estar entre los 6 o 7 primeros puestos. Esperemos terminar una buena final que es nuestro objetivo".
Ayrton Londero (11°): "Agradezco a todas mis publicidades por permitirme estar presente una vez más, a todo el equipo Martinez Competición, a mi motorista Julián Adamo, a Federico Raffo en ingeniería y a Christian. No fuimos competitivos en todo el fin de semana, nos falto ajustar algunas cosas en el auto para poder ser más rápido que no lo supimos elaborar de cierta forma para poder serlo, así que ya estamos con la cabeza puesta en la carrera que sigue que será en Concepción del Uruguay a fin de mes frente a nuestra gente. Vamos a trabajar en base a los resultados que venimos teniendo para tratar de mejorar lo hecho y y poder tener un buen fin de semana junto a todas mis publicidades que son de Entre Ríos. Terminamos en el puesto 11º con un buen ritmo pero no tan ligeros como lo venían siendo los otros pilotos, ahora vamos a trabajar en el auto porque en la próxima somos locales y queremos funcionar bien".
Federico Iribarne (12°): "Sumamos puntos importantes para el campeonato y nos vamos con buenas sensaciones sabiendo que el balance es ampliamente positivo. Obviamente nos duele lo de ayer todavía si tenemos que en cuenta que veníamos ganando la serie que terminó siendo la más rápida y creo que podríamos haber sido serios candidatos a la victoria o al podio. Hoy la carrera se dió de tal manera que no pudimos emprender el avance que hubiesemos deseado, supongo que esto se da no solo por las alternativas que la competencia planteó sino por la paridad de la catgoría. Agradezco a todo el equipo Laboritto Juniors Racing. por el trabajo realizado durante el fin de semana junto a Fabian Fuentes quienes me siguen facilitando las cosas arriba del Torino, a mi familia y a las empresas que nos permiten estar presentes dentro del TC Pista".
TC Pista - 2ª fecha 2019 - Centenario (Neuquén)
Final (20 vueltas)
1° 102 Mario Valle (Chevrolet) 30m27s241
2° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 4s490
3° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 8s400
4° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford) a 8s592
5° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 8s833
6° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 9s554
7° 11 Marcos Muchiut (Ford) a 9s756
8° 56 Germán Todino (Ford) a 12s144
9° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 12s353
10° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) a 15s007
11° 5 Ayrton Londero (Ford) a 15s392
12° 55 Federico Iribarne (Torino) a 25s875
13° 172 Elio Craparo (Ford) a 25s981
14° 30 Cristian Di Scala (Torino) a 29s199
15° 29 Maximiliano López (Ford) a 31s880
16° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 32s013
17° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) a 32s631
18° 116 Kevin Candela (Ford) a 33s149
19° 20 Agustín De Brabandere (Ford) a 33s602
20° 50 Damián Markel (Dodge) a 33s979
21° 9 Oscar Sánchez (Torino) a 34s617
22° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 41s444
23° 91 Santiago Andreoli (Torino) a 51s872
24° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 56s348
25° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 1m25s819
26° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 6 vueltas
27° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 12 vueltas
28° 27 Diego Verriello (Dodge) a 19 vueltas
Promedio del Ganador: 172,588 km/h.
Récord de Vuelta: N° 102 (Valle) en la 4ª vuelta con 1m30s443 a 174,342 km/h.
Campeonato 2019
(disputadas 2 fechas)
1° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger 76.5
2° 94 Lautaro de la Iglesia 73.5
3° 72 Santiago Álvarez 66.5
4° 115 Diego Ciantini 63
5° 102 Mario Valle 61 (1 v)
6° 8 Martín Vázquez 59
7° 122 Andrés Jakos 57 (1 v)
8° 127 Marcelo Agrelo 56
9° 172 Elio Craparo 55
10° 56 Germán Todino 53.5
11° 10 Pablo Costanzo 52
12° 77 Augusto Carinelli 51
13° 5 Ayrton Londero 50
14° 55 Federico Iribarne 47.5
15° 11 Marcos Muchiut 46.5
16° 26 Aldo Ortiz 42.5
17° 20 Agustín De Brabandere 39.5
18° 29 Maximiliano López 39
19° 50 Damián Markel 33.5
20° 27 Diego Verriello 33
21° 30 Cristian Di Scala 33
22° 91 Santiago Andreoli 32.5
23° 116 Kevin Candela 32.5
24° 12 Gustavo Agustín Micheloud 28.5
25° 107 Ricardo Degoumois 28
26° 82 Emmanuel Tufaro 28
27° 9 Oscar Sánchez 15
28° 111 Juan Francisco Garbelino 9
Nota: ( v) Piloto con victoria
Centenario - Series
Lautaro de la Iglesia largará adelante en la final ante su gente
El "Conejito" Valle saldrá desde el cajón externo
02-Mar-2019 (Prensa Sport&Motor).- Lautaro de la Iglesia festejó ante su gente su tercer triunfo en series en el TC Pista ante su gente y al ser el más rápido, mañana a las 12:10 horas, largará desde la posición de privilegio, con el Ford del Di Meglio Motorsport, en la segunda competencia del año que se disputará a 20 vueltas al trazado de 4.380 metros del autódromo "Parque Provincia del Neuquén" en Centenario.
El "Conejito" Mario Valle venció en la primera serie y al necesitar 358 milésimas más que el neuquino para recorrer las cinco vueltas cronometradas, saldrá desde el cajón externo de la primera fila. Ambos van en busca de su primer triunfo en la "telonera" del TC.
1ª Serie: Mario Valle (Chevrolet-Dole Racing) se las ingenió para ser tercero en clasificación luego de mostrar un andar superlativo en cada ensayo del fin de semana y luego transformar esta actuación parcial en su primer triunfo en series dentro de la telonera de la máxima en su segundo compromiso en la especialidad.
El piloto de Rawson, Chubut, aprovechó el despiste de su compañero de equipo, el poleman Andrés Jakos (Dodge), en el comienzo de la competencia. El líder del campeonato no pudo sumar al concluir 12°.
Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) fue segundo a más de cuatro segundos delante de otro patagónico, Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Gurí Martínez Competición), quien avanzó cuatro lugares en las seis vueltas, cruzó la meta tercero pero fue recargado por no dar la altura mínima en la Técnica, heredando su posición el chaqueño César Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing); en tanto quinto Ayrton Londero quedó quinto, con el otro Ford del equipo del "Gurí".
Completaron la zona de puntos, sexto Germán Todino (Ford-Azul Sport Team), seguido otro dos pilotos de la marca del óvalo Maximiliano López (DTA Racing), Elio Craparo (Cruzzetti Racing) y cerraban dos pilotos con Torino del Sprint Racing, el chaqueño Oscar "Zapallito" Sánchez y el bonaerense Santiago Andreoli.
2ª Serie: Con el Ford del Di Meglio Motorsport, "Lauti" desde el cajón externo de la primera fila, largando a la par de Federico Iribarne (Torino-Maquin Parts Racing Team). El piloto de Lanús tomó la delantera y sobre el final de la serie sufrió un inconveniente en el amortiguador y luego se rompió el neumático trasero derecho en la última vuelta, cayendo al séptimo puesto final. Esto lo aprovecho el neuquino De la Iglesia que vnía segundo para lograr la victoria en la batería siendo escoltado por Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera); mientras que Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-JPG Racing) fue tercero acortando a 3,50 puntos la diefrencia que lo separa del líder del torneo. El joven salteño llegó delante de Marcos Muchiut (Ford-Moriatis Competicción), Damián Markel (Dodge-Castellano Power Team), Emmanuel Tufaro (Chevrolet-Dole Racing) y de "Fede" Iribarne.
Completaron el top ten puntuable, octavo Diego Ciantini, quien largó 12 tras el cambio del motor en Chevrolet de Las Toscas Racing, Cristian "Kika" Di Scala (Torino-Maquin Parts Racing Team) y décimo Kevin Candela con el Ford que arma su equipo familiar en Bragado.
Declaraciones
Mario Valle
(1° en la 1ª serie): "Es un gran día para nosotros, arrancamos muy bien en la tanda de la mañana quedando terceros al igual que en la clasificación, habíamos logrado un muy buen tiempo en la primera tanda y decidimos no tocar nada para la segunda, yo cometo un error en el parcial tres y eso no nos permite mejorar, pero sabíamos que teníamos un potencial increíble para avanzar un poco más ya que al auto le cayó muy bien la goma nueva. En la serie pudimos quedarnos con el triunfo, estoy feliz por este primer triunfo en series dentro del TC Pista aunque fue una lástima el toque con ´Andi´ (Jakos). Hicimos unos cambios para mañana en el auto, estamos trabajando sobre el poder de freno ya que perdimos un poco con el correr de las vueltas en la serie y buscaremos dar lo mejor para llevarnos la mayor cantidad de puntos posibles. Estoy muy agradecido a todo el equipo Coiro Dole Racing, al "Chino" Martínez por el motor, a mi familia y a las empresas que nos acompañan dentro del TC Pista".
César Augusto Carinelli (3° en la 1ª serie): "Contento porque tuvimos un muy buen sábado y pudimos redondear como esperábamos ayer. Tuvimos una muy buena clasificación metiéndonos entre los diez y quedando en el noveno puesto, lo que nos permitió largar en la quinta ubicación en la serie, en la que pudimos arribar en un buen cuarto puesto. Fue un parcial difícil en el que gracias a Dios nos salvamos de no pegarle a Jakos después de frenar a cero una vez que se cruzó después de la largada.
Se perdió un puesto en esa situación pero el balance es positivo porque pudimos terminar cuartos en pista, luego terceros con el recago a Micheloud y vamos a largar mañana la final en el sexto puesto con un muy buen auto. Quiero agradecer por todo el trabajo al equipo Las Toscas Racing y a Claudio Garófalo por el motor, a mis mecánicos, a mi familia que en gran parte se quedó en Chaco, a todos los sponsor que hacen un sacrificio muy grande para que pueda correr, y a Dios sobre todo que me guardó y pude terminar la serie.
Esperemos tener una buena carrera mañana, sabiendo que sin dudas será dificil"
.
Gustavo Micheloud (4° en la 1ª serie): "No pudimos ser lo rápidos que pensábamos en clasificación y nos complicó una bandera roja. Después tuvimos algo de suerte para esquivar el incidente en nuestra serie y nos dedicamos a girar y conocer el ritmo del auto. Mañana en la final, trataremos de seguir avanzando con más confianza".
Ayrton Londero (5° en la 1ª serie): "Tuvimos un día dentro de todo positivo y lo pudimos terminar con el pie derecho a pesar de haber empezado complicados por la rotura de un palier en clasificación. Pudimos mantener un buen ritmo en la serie a pesar de algunos probemas y esperamos mañana poder terminar de sacar adelante este fin de semana. Pudimos esquivar los toques que hubo en la largada en la primera curva y después mantener el ritmo. Si bien recién en la serie pudo lograr un buen ritmo sobre el final tuve problemas con el diferencial casi pensando que no llegaba pero lo logré y terminamos 5º. El domingo largamos desde el puesto 10 vamos a tratar de seguir por el camino de avanzar y tratar de sumar puntos para pelear el campeonato. Para eso seguiremos trabajando con todo el equipo del ´Gurí´ Martínez y poder cerrar un buen fin de semana".
Lautaro de la Iglesia (1° en la 2ª serie): "Llevarnos la serie en casa es algo inolvidable sumado a que es una categoría tan competitiva y se hace muy difícil pelear arriba. Se dio la posibilidad en el segundo curvón, en una linda maniobra, creo que se venía quedando (Federico) Iribarne, pero fue una linda maniobra. Lo bueno es que fue la serie más rápida, así que a tratar de ser más fríos para mañana y hacer una buena final ya que es bueno largar adelante, a veces complica un poco el viento, por el sector interno, pero vamos a tratar de hacer una primera vuelta tranquila. Si podemos quedarnos con la carrera mejor, si no iremos por los puntos".
Santiago Álvarez (2° en la 2ª serie): "Primero tuvimos una buena clasificación. Mejoramos una tendencia que teníamos ayer y se mostró muy rápida la Dodge. En las vueltas me sentí cómodo y eso me permitió quedar entre los mejores puestos. Estar en el top 6 en mi segunda clasificación dentro de la categoría es muy positivo" Me voy contento de la serie ya que pudimos mostrar un buen funcionamiento y ganar un lugar que son 2 para la final. Iribarne venía con algunos problemas, pero se defendió hasta que pude superarlo en la última vuelta, así que muy contento. Buscaremos cerrar el fin de semana de la mejor manera. Si se puede con un podio o sino sumando buenos puntos pensando en el campeonato".
Esteban Agustín Cístola Staiger (3° en la 2ª serie): "Arrancamos un poquito complicados con el auto, en los entrenamientos y en la clasificación, tuvimos una tendencia de ida de trompa, que no logramos sacarla. Pero en la serie corrimos una carrera inteligente , pensando en el campeonato, estuve quinto casi toda la competencia, hasta que después, en la última vuelta, tuve la oportunidad de superar dos autos y finalice tercero, lo cual es muy bueno pensando en la posición en la que largaremos mañana la final. Estoy muy agradecido con el equipo JPG Racing, que trabajó muy bien y esperamos terminar de la mejor manera posible el fin de semana".
TC Pista - 2ª fecha 2019 - Centenario (Neuquén) - Series
1ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 102 Mario Valle (Chevrolet) 7m38s080
2° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 4s037
3° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 7s804
4° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) a 7s172 (rpa)
5° 5 Ayrton Londero (Ford) a 8s925
6° 56 Germán Todino (Ford) a 9s292
7° 29 Maximiliano López (Ford) a 14s368
8° 172 Elio Craparo (Ford) a 15s058
9° 9 Oscar Sánchez (Torino) a 17s034
10° 91 Santiago Andreoli (Torino) a 36s066
11° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 37s899
12° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 45s921
13° 27 Diego Verriello (Dodge) a 57s975
14° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 172,110 km/h.
Récord de Vuelta: N° 102 (Valle) en la 3ª vuelta con 1m31s105 a 173,075 km/h.
Recargo por Técnica, altura (rpa): N° 12 (Micheloud)

2ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 7m37s722
2° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 2s421
3° 68 Esteban Cístola Staiger (Ford) a 3s675
4° 11 Marcos Muchiut (Ford) a 5s955
5° 50 Damián Markel (Dodge) a 7s690
6° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 7s757
7° 55 Federico Iribarne (Torino) a 8s400
8° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 8s465
9° 30 Cristian Di Scala (Torino) a 9s225
10° 116 Kevin Candela (Ford) a 9s699
11° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 10s058
12° 20 Agustín De Brabandere (Ford) a 12s251
13° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 14s017
14° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 19s511
Promedio del Ganador: 172,244 km/h.
Récord de Vuelta: N° 55 (Iribarne) en la 3ª vuelta con 1m31s002 s 173,271 km/h.
Campeonato 2019
(disputadas 2 fechas hasta las series)
1° 122 Andrés Jakos 49 (1 v)
2° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger 45.5
3° 127 Marcelo Agrelo 38
4° 115 Diego Ciantini 37
5° 94 Lautaro de la Iglesia 36.5
6° 10 Pablo Costanzo 33
7° 172 Elio Craparo 33
8° 72 Santiago Álvarez 32.5
9° 26 Aldo Ortiz 29.5
10° 8 Martín Vázquez 29
11° 56 Germán Todino 26.5
12° 27 Diego Verriello 26
13° 5 Ayrton Londero 26
14° 55 Federico Iribarne 24.5
15° 20 Agustín De Brabandere 23.5
16° 77 César Augusto Carinelli 22,5
17° 102 Mario Valle 21
18° 91 Santiago Andreoli 20.5
19° 29 Maximiliano López 19
20° 50 Damián Markel 18.5
21° 11 Marcos Muchiut 18.5
22° 107 Ricardo Degoumois 18
23° 82 Emmanuel Tufaro 17
24° 116 Kevin Candela 15.5
25° 30 Cristian Di Scala 12
26° 12 Gustavo Agustín Micheloud 3
27° 9 Oscar Sánchez 1
Sin Puntos
N° 111 Juan Francisco Garbelino
Nota: ( v) Piloto con victoria
Centenario - Clasificación
"Andi" Jakos y su segunda pole consecutiva
02-Mar-2019 (Prensa Sport&Motor).- Andrés Jakos logró su segunda pole position consecutiva del año en el TC Pista, al ser el más veloz en Neuquén.
Con un tiempo de 1m29s051, el piloto del Dodge del Dole Racing, fue el más rápido en la clasificación de la "telonera" mostrando un gran potencial, y que le permitió conquistar su segunda pole consecutiva (la logró en Viedma, la primera fecha del año).
Con el Torino del Maquin Parts Racing Team, Federico Iribarne concluyó en segundo lugar, a sólo 117 milésimas, y el "Conejito" Mario Valle fue tercero a 378, con el Chevrolet del Dole Racing. Mientras que el piloto local Lautaro De la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport) y Martín Vázquez (Dodge-MV Racing) finalizaron cuarto y quinto, a 411 y 449 milésimas, respectivamente.
Completaron el top ten, sexto Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) seguido de Germán Todino (Ford-Azul Sport Team), Marcos Muchiut (Ford-Moriatis Competición) César Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing), Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-JPG Racing) en una tanda donde 14 pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo. Integraron dicho grupo, 11° Elio Craparo (Ford-Cruzzetti Racing) delante de Emmanuel Tufaro (Chevrolet-Dole Racing), Gustavo Agustín Micheloud (Ford-Gurí Martínez Competición) y Cristian "Kika" Di Scala (Torino-Maquin Parts Racing Team).
Lo que viene: Las series se llevarán a cabo a partir de las 15:00 horas, y serán televisadas por DeporTV.

TC Pista - 2ª fecha 2019 - Centenario
Clasificación

1° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m29s051 (foto 1)
2° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m29s168 a 0s117
3° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m29s429 a 0s378 (foto 2)
4° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 1m29s462 a 0s411 (foto 3)
5° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m29s500 a 0s449
6° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m29s588 a 0s537
7° 56 Germán Todino (Ford) 1m29s748 a 0s697
8° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m29s850 a 0s799
9° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m29s854 a 0s803
10° 68 Esteban Cístola Staiger (Ford) 1m29s908 a 0s857
11° 172 Elio Craparo (Ford) 1m29s940 a 0s889
12° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m29s981 a 0s930
13° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) 1m30s012 a 0s961
14° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m30s013 a 0s962
15° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m30s055 a 1s004
16° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m30s102 a 1s051
17° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m30s139 a 1s088
18° 50 Damián Markel (Dodge) 1m30s166 a 1s115
19° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m30s206 a 1s155
20° 116 Kevin Candela (Ford) 1m30s289 a 1s238
21° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m30s372 a 1s321
22° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m30s435 a 1s384
23° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m30s589 a 1s538
24° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m30s677 a 1s626 (rcm)
25° 29 Maximiliano López (Ford) 1m30s816 a 1s765
26° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m31s003 a 1s952
27° 9 Oscar Sánchez (Torino) 1m31s254 a 2s203
28° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) 1m32s962 a 3s911
Promedio del 1°: 177,067 km/h.
Recargo por Técnica, cambio de motor (rcm): N° 115 (Ciantini)
Promedio del 1°: 177,286 km/h.



TC Pista - 2ª fecha 2019 - Centenario
3° Entrenamiento

1° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m28s941
2° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m29s121 a 0s180
3° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m29s262 a 0s321
5° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m29s831 a 0s890
6° 172 Elio Craparo (Ford) 1m29s847 a 0s906
7° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m29s849 a 0s908 (foto 1)
8° 56 Germán Todino (Ford) 1m30s001 a 1s060
9° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m30s064 a 1s123
10° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m30s103 a 1s162
11° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m30s144 a 1s203
12° 50 Damián Markel (Dodge) 1m30s270 a 1s329
13° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m30s308 a 1s367
14° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m30s328 a 1s387 (foto 2)
15° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) 1m30s399 a 1s458
16° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m30s414 a 1s473
17° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m30s459 a 1s518
17° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 1m30s503 a 1s562
18° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m30s571 a 1s630
19° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m30s596 a 1s655
20° 68 Esteban Cístola Staiger (Ford) 1m30s752 a 1s811
21° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m30s825 a 1s884
22° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m30s918 a 1s977
23° 116 Kevin Candela (Ford) 1m30s927 a 1s986
24° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m31s105 a 2s164
25° 9 Oscar Sánchez (Torino) 1m31s419 a 2s478
26° 29 Maximiliano López (Ford) 1m31s583 a 2s642
27° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) 1m31s693 a 2s752
28° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m31s752 a 2s811 (foto 3)
Promedio del 1°: 177,286 km/h.
Centenario - 2° Entrenamiento
Apareció el "Conejito" Valle para quedar al frente
01-Mar-2019 (Prensa Sport&Motor).- Mario Valle mejoró todos los cronos para quedar como el más rápido en los entrenamientos del viernes de la segunda fecha del TC Pista, que se realiza en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" de Centenario, en una cerrada definición. El dominador en la primera sesión, Martín Vázquez, terminó muy cerca, al igual que Marcelo Agrelo, en una jornada ventosa.
El chubutense se adaptó rápido al Chevrolet del Dole Racing,y en su segunda presentación fue el referente de la jornada al clavar los relojes en 1m29s894, bajando en 1s256 el mejor tiempo de la tanda inicial y quedando a 324 milésimas del récord en manos de su coprovinciano, Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team), quien en el segundo entrenamiento fue tercero solo 26 milésimas detrás de otro de los candidatos, el pilarense Martín Vázquez, quien con el Dodge que alista su equipo, el MV Racing, fue solo 11 milésimas más lento que el "Conejito".
Luego aparecen cuatro Ford, cuarto a 329 milésimas el santafesino Marcos Muchiut (Moriatis Competición), quinto a 435 milésimas el entrerriano Agustín De Brabandere (Hermanos Álvarez Motorsport), sexto a 437 milésimas el chacabuquense Elio Craparo (Cruzetti Racing) y séptimo a 510 milésimas el piloto de Rivera, Germán Todino (Azul Sport Team), .
Completaron el top ten, octavo el líder del campeonato, Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing) seguido del local Lautaro de la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport) y décimo el piloto de Ferré, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) en una tanda donde 17 pilotos quedaron encerrados en menos de un segundo.
Lo que viene: La actividad del TC Pista continuará mañana a partir de las 8:30 horas con el último entrenamiento previo a la clasificación definitiva, que comenzará a las 11:30 horas, y que ordenará las grillas de las series, que se largarán a las 15:05 y a las 15:35 horas.
TC Pista - 2ª fecha 2019 - Centenario - 2° Entrenamiento


1° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m29s894
2° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m29s905 a 0s011
3° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m29s920 a 0s026
4° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m30s223 a 0s329
5° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m30s329 a 0s435
6° 172 Elio Craparo (Ford) 1m30s331 a 0s437
7° 56 Germán Todino (Ford) 1m30s404 a 0s510
8° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m30s470 a 0s576
9° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 1m30s479 a 0s585
10° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m30s521 a 0s627
11° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m30s562 a 0s668
12° 68 Esteban Cístola Staiger (Ford) 1m30s604 a 0s710
13° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m30s698 a 0s804
14° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) 1m30s733 a 0s839
15° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m30s739 a 0s845
16° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m30s793 a 0s899
17° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m30s807 a 0s913
18° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m30s991 a 1s097
19° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m31s038 a 1s144
20° 50 Damián Markel (Dodge) 1m31s063 a 1s169
21° 116 Kevin Candela (Ford) 1m31s067 a 1s173
22° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m31s121 a 1s227
23° 9 Oscar Sánchez (Torino) 1m31s273 a 1s379
24° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m31s434 a 1s540
25° 29 Maximiliano López (Ford) 1m31s736 a 1s842
26° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) 1m32s154 a 2s260
27° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m32s438 a 2s544
Sin Tiempos
N° 107 Ricardo Degoumois (Ford)
Promedio del 1°: 175.407 km/h.
Centenario - 1° Entrenamiento
Martín Vázquez marcó el ritmo al inicio
01-Mar-2019 (Prensa Sport&Motor).- Martín Vázquez fue el más rápido en el primer entranamiento del TC Pista, categoría que desarrolla su segundo capítulo del año en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" de Centenario. El "Chinito" Ciantini lo esccoltó quedando delante de Muchiut y del líder del campeonato, Andrés Jakos, en una tanda donde once pilotos giraron en el segundo más veloz.
Con el Dodge que arma su equipo, el MV Racing, el piloto de Pilar cronometró 1m31S150 para aventajar por183 milésimas a Diego Ciantini (Chevrolet-Las Toscas Racing), y por 366 al santafesino Marcos Muchiut (Ford-Moriatis Competición, por 442 al líder del torneo Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing) y por 4 milésimas más a Elio Craparo (Cruzzetti Racing).
Completaron el top ten, sexto a 461 milésimas, el bragadense Kevin Candela (Candela Competición), seguido por el local Lautaro de la Iglesia (Di Meglio Motorsport) los dos con Ford, Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing), el chaqueño Oscar "Zapallito" Sánchez con el mejor Torino, ahora integrando el Sprint Racing, y décimo Federico Iribarne (Torino-Laboritto Juniors Racing Team) en una tanda donde 11 pilotos giraron en el segundo más veloz, cerrando dicho grupo el tercero en el torneo, el chubutense Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team).
El escolta en el certamen, el joven salteño Esteban Agustín Cístola Staiger fue 18°, con el Ford del JPG Racing que usaba Agrelo el año pasado.
TC Pista - 2ª fecha 2019 - Centenario - 1° Entrenamiento



1° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m31s150
2° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m31s333 a 0s183
3° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m31s516 a 0s366
4° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m31s592 a 0s442
5° 172 Elio Craparo (Ford) 1m31s596 a 0s446
6° 116 Kevin Candela (Ford) 1m31s611 a 0s461
7° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 1m31s692 a 0s542
8° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m31s958 a 0s808
9° 9 Oscar Sánchez (Torino) 1m31s970 a 0s820
10° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m31s978 a 0s828
11° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m32s022 a 0s872
12° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m32s260 a 1s110
13° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m32s914 a 1s764
14° 12 Gustavo Agustín Micheloud (Ford) 1m33s003 a 1s853
15° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m33s031 a 1s881
16° 50 Damián Markel (Dodge) 1m33s268 a 2s118
17° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m33s351 a 2s201
18° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m33s530 a 2s380
19° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m33s673 a 2s523
20° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m33s946 a 2s796
21° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m33s954 a 2s804
22° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1:34s040 a 2s890
23° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) 1m34s107 a 2s957
24° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m34s814 a 3s664
25° 29 Maximiliano López (Ford) 1m36s291 a 5s141
26° 56 Germán Todino (Ford) 1m36s454 a 5s304
27° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m39s502 a 8s352
28° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m43s128 a 11s978
Promedio del 1°: 172.990 km/h.
El equipo del "Gurí" Martínez ya palpita el desafío en Neuquén
28-Feb-2019 (Prensa GMC).- La estructura que regentea el "Gurí" Omar Martínez se presenta este fin de semana en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" para disputar el segundo compromiso del año correspondiente al Turismo Carretera y al TC Pista. En la máxima, al igual que en la primera cita de la temporada, serán Mauricio Lambiris y Juan Bautista De Benedictis quienes estarán al mando de los Ford, mientras que en la telonera a Ayrton Londero se suma Gustavo Micheloud a partir de esta exigencia.
Este compromiso tendrá el condimento del cambio obligatorio de neumáticos para la máxima, convirtiendo a la cita en un compromiso especial, por lo que todos los integrantes del team han estado trabajando arduamente en el tema.
Juan Bautista De Benedictis comentaba lo siguiente: "Vamos con mucha confianza a Neuquén, estuvimos probando en Olavarría pensando en mejorar lo realizado Viedma, se trabajó en los frenos junto a Bruno Santoro y probamos en el kilómetro sobre la parte aerodinámica con Federico Raffo, además de trabajar también en la tracción que era donde estábamos un poco complicados en la primera carrera del año. Creo que en esta segunda competencia vamos a estar con un auto más firme ya que la prueba fue buena y eso nos da mucha confianza de cara al fin de semana".
En la telonera, Ayrton Londero quiere refrendar el gran potencial demostrado en Neuquén.
Por el lado de Gustavo Micheloud, quien llega al equipo desde esta competencia, el objetivo será adaptarse al auto y afianzarse en cada salida a pista para luego pensar en metas mayores: "Este año estamos en un gran equipo, por lo que esperamos arrancar de la mejor manera, adaptarnos rápidamente al auto y buscar concretar buenos resultados para poder pelear por el campeonato. Es una lástima habernos perdimos la primera fecha pero se debió a que confirmamos tarde el presupuesto. Tenemos fe de que este puede ser un gran año".
"Santi" Álvarez pone segunda
28-Feb-2019 (Prensa SA).- Santiago Álvarez disputará el próximo fin de semana la segunda fecha del TC Pista en el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" en Centenario.
Tras un debut prometedor en Viedma, el piloto de Ferré llega con ilusiones a la cita que se disputará en el trazado del sur argentino.
Por su paso por el TC Mouras, ya tuvo la posibilidad de correr en dicha pista. "El año pasado corrimos en Neuquén así que está bueno ir a un circuito que ya conozco. De la primera fecha en Viedma sacamos muy buenas conclusiones y pudimos terminar en el top 10, siendo el segundo mejor debutante, así que muy contento por el rendimiento del auto y del trabajo del equipo", comentó Álvarez.
En el equipo JP Carrera, se hizo un repaso general sobre la Dodge que maneja Santiago y se trabajó mucho en el motor. "Para esta fecha se mejoró el motor en unos 13 caballos así que eso nos da confianza. Me siento muy cómodo trabajando con los ingenieros del equipo y eso es fundamental para lograr buenos resultados. El TC Pista es muy competitivo y no te podés relajar en ningún momento así que esperemos arrancar bien el fin de semana y pelear adelante", señló el piloto de Ferré.
El "Rusito" Cístola Staiger llega con gran expectativa
27-Feb-2019 (Prensa EACS).- El piloto salteño, Esteban Cístola Staiger, disputará la segunda fecha del calendario actual de TC Pista, que se correrá este fin de semana en el autódromo "Parque Provincia de Neuquén", junto al equipo “JPG Racing”.
Esteban correrá este fin de semana la segunda fecha del TC Pista y lo hará a bordo del Ford Falcon que prepara el equipo JPG Racing, del piloto de TC, Juampi Gianini.
Con gran expectativa, el oriundo de Joaquín V. González, se prepara para girar sobre el circuito de 4.380 metros de longitud. Vale recordar que la fecha pasada, logró obtener su primer podio del año, finalizando segundo, en su carrera debut dentro de la categoría.
Lo cierto es que, Cístola Staiger, está en un gran momento deportivo y viene preparado tanto física como psíquicamente, para este 2019 que le propone tres fines de semanas de competencias al mes. Sin dudas un ajustado calendario automovilístico que lo tiene recorriendo el país de punta a punta.
Sobre este fin de semana, el "Rusito” Cístola mencionó: "Tenemos muy buenas expectativas para este fin de semana, ya que el equipo viene haciendo un gran trabajo y eso se vio reflejado la fecha pasado. Pienso que Neuquén puede ser un circuito que nos caiga bien, e intentaremos hacer las cosas de la mejor manera posible, teniendo en cuenta que estamos segundo en el campeonato y queremos seguir sumando puntos".
El "Conejito" Valle se ilusiona de cara a Centenario
27-Feb-2019 (Prensa MV).- El autódromo "Parque Provincia del Neuquén" en Centenario recibe este fin de semana al Turismo Carretera y al TC Pista, especialidades que estarán desarrollando su segundo compromiso de la temporada.
En la telonera, Mario Valle se hará presente con el Chevrolet del equipo Coiro Dole Racing con el objetivo de poder plasmar el enorme potencial demostrado en su debut dentro de la categoría en Viedma, donde algunas complicaciones lo relegaron a lo largo del fin de semana aunque no pudieron opacar los excelentes resultados parciales conseguidos en los ensayos.
"Llegamos muy motivados a este segundo compromiso del año ya que en el debut demostramos estar a la altura de la categoría a pesar de sufrir algunos inconvenientes tanto en la clasificación como en la serie. Pudimos demostrar el gran potencial del auto en la final hasta que nos complicó una mancha de aceite, habíamos avanzado mucho hasta ese punto y nos quedó la tranquilidad de saber que contamos con una gran herramienta gracias al enorme trabajo de todo el equipo. Esperamos este fin de semana poder cristalizar ese potencial obteniendo el resultado final que todo el equipo merece, sabiendo que aún tengo que continuar con mi propia adaptación a la categoría pero también que estamos para pelear de igual a igual. Estoy muy agradecido a todo el equipo Coiro Dole Racing, al "Chino" Fabián Martínez por el motor, a mi familia y a las empresas que nos acompañan dentro del TC Pista", sentenció el piloto de Rawson, Chubut.
Iribarne quiere ser protagonista en Neuquén
27-Feb-2019 (Prensa FI).- El Turismo Carretera y el TC Pista visitan este fin de semana el autódromo "Parque Provincia del Neuquén" para desarrollar su segundo compromiso de la corriente temporada. Federico Iribarne, por su parte, buscará aprovechar esta oportunidad para continuar su adaptación al Torino que alista el equipo Laboritto Juniors Racing luego del gran potencial demostrado en el inicio del año, cita en la que a pesar de tener un sábado complicado supo revertir su suerte avanzando en la final.
"Llegamos con mucha confianza este fin de semana a Neuquén con ganas de plasmar el buen potencial de todo el conjunto y llevarnos un buen resultado. Tengo que seguir hermanándome con el Torino, fuimos mejorando paulatinamente tanda tras tanda en Viedma y creo que vamos a llegar mucho más sólidos a esta carrera, sobretodo pensando en el avance conseguido en la final de la última carrera en la que pudimos avanzar en el pelotón gracias a un gran ritmo que el auto nos permitió desplegar. Agradezco a todo el equipo Laboritto Juniors Racing por el trabajo realizado junto a Fabian Fuentes con el objetivo de evolucionar constantemente y facilitarme las cosas arriba del auto, a mi familia y a las empresas que nos permiten estar presentes un año más dentro de la categoría a pesar de vivir un momento difícil como país", sentenció el piloto de Lanús.
De Brabandere va por un buen resultado a Neuquén
27-Feb-2019 (Prensa ADB).- Agustín De Brabandere espera con gran optimismo esta segunda cita del año del TC Pista y llega con el objetivo de poder ser uno de los animadores del fin de semana.
El autódromo "Parque Provincia de Neuquén" recibirá el segundo compromiso de la temporada del TC Pista y luego de lo que fue el buen arranque mostrado por Agustín en Viedma, el piloto entrerriano se muestra confiado en poder repetir ese gran funcionamiento de su Ford y así aspirar a luchar por los puestos de vanguardia.
La muy buena final y el notable avance realizado en la apertura del año lo dejaron contento por lo que no se hicieron grandes trabajos en el auto sino más bien un repaso general de la unidad.
La actividad que comenzará el próximo viernes tendrá dos tandas de entrenamientos las cuales servirán para poner a punto el auto mientras que el sábado como es habitual será de súper acción con un nuevo ensayo libre, las clasificaciones y las series que determinarán el orden de partida de la final que se disputará el domingo 3 de Marzo.
En la previa a cita neuquina, el piloto de Concepción del Uruguay dijo: "Estoy confiado en que podemos tener un gran fin de semana. El auto terminó funcionando muy bien en Viedma y partiremos de esa base para comenzar a trabajar. En el auto se trabajó en tratar de alivianarlo ya que estamos bastante pasados en el peso y eso creo que influye bastante, también mejoró el motor así que esperemos que se vea reflejado en la pista todo el trabajo que hicieron los Hermanos Álvarez en el chasis y 'Pope’ Bonelli en el motor", comenzó diciendo Agustín que añadió: "El funcionamiento que tuve en la final me deja muy confiado, además cuando corrí con el TC Mouras anduve muy bien ahí y eso también suma a tener buenas expectativas. Agradezco a todos los sponsors que hacen un gran esfuerzo para que podamos seguir en la pista, a mi familia, mi equipo y toda la gente que nos acompaña", concluyó el piloto de Concepción del Uruguay.
Germán Todino: "Neuquén me sienta bien"
27-Feb-2019 (Prensa GT).- El piloto de Rivera debutó con un 11° puesto en Viedma. Este fin de semana buscará mejorar su performance.
Germán Todino comenzó el año de forma positiva. Hizo su debut en TC Pista en la primera fecha de la temporada, en el autódromo "Ciudad de Viedma". Allí arribó 11° en la final, pero no fue el fin de semana anhelado para el joven de 18 años. “Probamos antes de viajar y estaba todo bien. Allá se nos complicó un poco, pero logramos un buen resultado.
Además es una categoría distinta al TC Mouras; es otro nivel. Hay que cuidar los neumáticos y ser progresivo con el acelerador”
, admite.
A bordo de un Ford del Azul Sport Team, Todino se alista para una nueva cita del TC Pista, que se llevará a cabo este fin de semana en Neuquén. Está confiado. Porque hay un dato que le genera esperanza. “Me gusta el circuito. Tuve la posibilidad de correr dos veces, y subí al podio en ambas ocasiones”, manifiesta conmovido. “¿Mi objetivo? –se pregunta–. Finalizar entre los primeros diez”, cierra.
Suman 28 los anotados para el segundo capítulo del año
20-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor).- Se suman tres pilotos y alcanzan a 28 los inscriptos para la segunda fecha del Campeonato 2019 del TC Pista, a disputarse en el autódromo "Parque Julio Oscar ´Lito´Holzmann" de Centenario, en la provincia del Neuquén. En Turismo Carretera, son 42 los anotados, cuatro más que en Viedma.
Retornan dos pilotos con Ford, el patagónioco Gustavo Agustín Micheloud (N° 12-Martínez Competición), que fue habilitado a cambiar de marca, y Juan Francisco Garbelino (N° 111-Alifraco Sport); en tanto, el chaqueño Oscar Sánchez, quien no estuvo en la fecha apertura, cambió de marca y equipo para esta temporada, correrá el Torino del Sprint Racing que dejó el chubutense, llevando el N° 9.
TC Pista - 2ª fecha 2019 - Centenario - 28 inscriptos
N° 5 Ayrton Londero
N° 8 Martín Vázquez
N° 9 Oscar Sánchez
N° 10 Pablo Costanzo
N° 11 Marcos Muchiut
N° 12 Gustavo Agustín Micheloud
N° 20 Agustín De Brabandere
N° 26 Aldo Ortiz
N° 27 Diego Verriello
N° 29 Maximiliano López
N° 30 Cristian Di Scala
N° 50 Damián Markel
N° 55 Federico Iribarne
N° 56 Germán Todino
N° 68 Esteban A. Cístola Staiger
N° 72 Santiago Álvarez
N° 77 Augusto Carinelli
N° 82 Emmanuel Tufaro
N° 91 Santiago Andreoli
N° 94 Lautaro de la Iglesia
N° 102 Mario Valle
N° 107 Ricardo Degoumois
N° 111 Juan Francisco Garbelino
N° 115 Diego Ciantini
N° 116 Kevin Candela
N° 122 Andrés Jakos
N° 127 Marcelo Agrelo
N° 172 Elio Craparo
(Ford)
(Dodge)
(Torino)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Ford)
(Torino)
(Dodge)
(Torino)
(Ford)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Torino)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Ford)
Gurí Martínez Competición
MV Racing Team
Sprint Racing
SP Racing
Moriatis Competición
Gurí Martínez Competición
Hermanos Álvarez Motorsport
Alifraco Sport
Uranga Racing
DTA Racing/Werner Competición
Maquin Parts Racing Team
Castellano Power Team
Laboritto Juniors Racing Team
Azul Sport Team
JPG Racing
JP Carrera
Las Toscas Racing
Dole Racing
Sprint Racing
Di Meglio Motorsport
Dole Racing
Werner Junior
Alifraco Sport
Las Toscas Racing
Candela Competición
Dole Racing
Maquin Parts Racing Team
Cruzzetti Racing
TC y TC Pista - 2ª fecha 2019 - Centenario - Cronograma
Viernes 1° de Marzo de 2019
1º Entrenamiento
12:50 a 13:20 hs. 1° Entrenamiento TC (Box Impar)
13:25 a 13:50 hs. Prueba cambio de cubierta
13:55 a 14:25 hs. 1° Entrenamiento TC (Box Par)
14:30 a 14:55 hs. Prueba cambio de cubierta
2º Entrenamiento
15:00 a 16:30 hs. Horario de TV
15:00 a 15:30 hs. 2°. Entrenamiento TC (Box Impar)
15:35 a 15:55 hs. Prueba cambio de cubierta
16:00 a 16:30 hs. 2° Entrenamiento TC (Box Par)
16:35 a 17:00 hs. Prueba de cambio de cubierta
Sábado 2 de Marzo de 2019
08:30 a 08:53 hs. 3º Entrenamiento TCP
10:05 a 10:35 hs. 1ª Clasificación TCP
10:40 a 11:03 hs. 3º Entrenamiento TC
11:30 a 12:00 hs. 2ª Clasificación TCP
12:00 a 13:00 hs. Horario de TV
12:15 a 12:56 hs. 1ª Clasificación TC
14:00 a 16:00 hs. Horario de TV
14:05 a 14:46 hs. 2ª Clasificación TC
15:05 hs. 1ª Serie TCP a 5 vueltas
15:35 hs. 2ª Serie TCP a 5 vueltas
Domingo 3 de Marzo de 2019
09:00 hs. 1ª Serie TC a 5 vueltas
09:30 hs. 2ª Serie TC a 5 vueltas
10:00 hs. 3ª Serie TC a 5 vueltas
11:00 a 14:30 hs. Horario de TV
11:10 hs. Giro de Show car
12:10 hs. Final TCP a 20 vuetas o 40 min.
13:20 hs. Final TC a 30 vueltas o 50 min.

Comisarios Deportivos de la ACTC:
Sr. Mariano Calamante y Sr. Carlos Garrido

Germán Todino fue multado
19-Feb-2019 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora, de la ACTC, ha resuelto lo siguiente:
1. En virtud de los hechos ocurridos el día sábado 16 del corriente, durante el desarrollo de la primera serie del TC Mouras disputada en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, con relación a la imágenes que se observaran del auto del piloto Daniel Nefa, respecto de la caja de velocidades, la misma fue inspeccionada por el Departamento Técnico de la categoría, habiéndose constatado que no existió ninguna violación al reglamento pertinente.
Habiéndose hecho presente el director deportivo del Equipo Dole Racing, el Sr. Marco Jakos, ante las autoridades de este cuerpo, solicitó autorización para difundir las imágenes obtenidas desde las cámaras instaladas en el interior del auto en cuestión, conforme lo dispone el Art. 54 Disposiciones Especiales, del Reglamento General del Campeonato Argentino de Pilotos año 2019 Turismo Carretera Mouras. Se resuelve autorizar la difusión de las imágenes correspondientes, que fueran solicitadas por el mencionado Equipo, eximiéndolos de las responsabilidades prescriptas en el Art. Ut Supra.
.......... ...
2. Aplicar al piloto de TC Pista, Germán Todino, la multa de pesos cincuenta mil ($50.000) la que deberá depositar dentro de los 30 días de notificado de la siguiente manera: pesos 25.000 a la Fundación Favaloro, y pesos 25.000 al Hospital Garrahan, debiendo comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
3. Aplicar al piloto de TC Pista Mouras, Ramiro Granara, la multa de pesos diez mil ($10.000), la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado a la Fundación Favaloro, debiendo comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo, en razón de no haber efectuado el pago de la cobertura médica del equipo.
4. Aplicar al piloto de TC Pista Mouras, José Luis López, la sanción de ocupar el último lugar de la clasificación general, para largar en la próxima carrera en la que participe, por llegar a los tres apercibimientos.
Dr. Esquivel - Dr. Rivero - Sr. Gayraud - Sr. Sala (CAF ACTC).
Micheloud fue autorizado a correr con Ford
12-Feb-2019 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy, que ha resuelto lo siguiente:
1) Se autoriza al piloto Nicolás Impiombato, a participar en la categoría TC Mouras con la marca Ford.
2) Se autoriza al piloto Gustavo Agustín Micheloud (foto), a participar en la categoría TC Pista con la marca Ford (lo hará en el equipo Gurí Martínez Competición).
3) A raíz del cambio de Motorista y conforme lo dispuesto por la categoría, al remitir los elementos para su medición al proveedor autorizado, Arga Tapas, para la transferencia al nuevo propietario, se estableció que los árboles de levas estaban modificadas sus medidas originales (Dodge N° 133 de Valentín Aguirre), en el circulo base, infringiendo el Reglamento Técnico en su artículo Nº 35. Motivo por el cuál se resuelve aplicar a la sanción de multa de pesos 150.000, los que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC, $50.000 a la Fundación Favaloro, $50.000 al Hospital Infantil "Dr. Ricardo Gutierrez" y $50.000 al Hospital Garraham, debiendo informar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo y cuatro fechas de suspensión al motorista Martín Costanzo.
4) Aplicar la multa de pesos 20.000 al equipo DTA, la que deberán depositar por cuenta y orden de la ACTC, al Hospital Garraham, debiendo comunicar al cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo, en virtud que desde el Motor Home, dominio RXI 721, del piloto Mariano Werner, arrojaron en el playón de estacionamiento de los equipos, las aguas servidas, violando el reglamento de convivencia dispuesto para el año en curso.
Dr. Esquivel, Dr. Rivero, Sr. Gayraud y Sr. Sala (CAF ACTC)
TC Pista 2019
Viedma - 1ª fecha
Andrés Jakos y su primer triunfo en la "telonera"
El de Ramos Mejía tuvo un fin de semana soñado
10-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor).- Andrés Jakos tuvo un fin de semana perfecto al lograr por primera vez hacer hat-trick: pole, serie, récord de vuelta en carrera y final en la apertura del campeonato 2019 del TC Pista que se disputó en el autódromo "Ciudad de Viedma". El debutante Cístola Staiger y Marcelo Agrelo se subieron al podio.
Kevin Candela (Ford-Candela Competición) era "el candidato" y así lo demostró las primeras tres vueltas donde había logrado una ventaja de 1s793 sobre "Andi" Jakos (Dodge-Dole Racing), hasta que diferencial lo traicionó, debiendo el de Bragado abandonar en el giro siguiente.
El de Ramos Mejía tomó la delantera para mantenerla hasta la meta para gritar victoria por primera vez, luego de 16 presentaciones en el TC Pista, algo que logró al administrar la diferencia con el joven salteño de Joaquín V. González de 17 años, Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-JPG Racing), quien pudo coronar su debut con un "auspiciosa" segunda posición, mostrándose como un firme candidato a entrar en el play off y pelear por el título.
Marcelo Agrelo (foto), perdió el año pasado por muy poco su ascenso al TC, este año redobló la apuesta cambiando de marca y equipo. El chubutense se subió al rendidor Dodge del Maquin Parts Racing Team con el que Trosset completó todas vueltas de las carreras de la temporada pasada en la "máxima". El de Rada Tilly partió quinto, avanzó un lugar ante el abandono de Candela y fue paciente hasta poder superar a Diego Ciantini (Chevrolet-Las Toscas Racing) en el 16° giro, para concluir tercero demostrando que está para pelear por más.
El "Chinito" Ciantini (foto) partió tercero, en el 4° giro tuvo un pequeño exceso que no dejó pasar Cístola Staiger, luego de lo comentado con Agrelo, para terminar quinto delante de otro de los debutantes, Elio Craparo (Ford-Cruzzetti Racing). El de Chacabuco también se destacó al poder avanzar cinco posiciones durante las 20 vueltas.
El neuquino Lautaro de la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport) comenzó y terminó séptimo pero su final no fue lineal ya que en el primer giro perdió la posición a manos de Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team) y la recuperó en la siguiente cuando el de Pilar tocó a Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición) obligándolo a desertar al entrerriano.
Por dicha maniobra, Vázquez tuvo un pase y siga por boxes en el 5° giro, cayendo al 21° puesto. De la Iglesia no pudo soportar el asedió de Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing) quien pasó a ser el nuevo quinto, luego de partir décimo, y más adelante, en la 8ª vuelta, el piloto del Ford N° 94 tampoco pudo frenar el avance de Elio Craparo, para llegar séptimo.
El octavo puesto fue muy disputado, prevaleciendo finalmente Aldo Ortiz (Chevrolet-Alifraco Sport) sobre Marcos Muchiut (Ford-Moriatis Competición-foto), quien abandonó faltando un giro cuando ocupaba la posición final del piloto de Lomas de Zamora.
Completó el top ten, noveno otro debutante, Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) luego de avanzar tres lugares durante la final, y décimo fue Diego Verriello (Dodge-Uranga Racing), que se vino desde la 18ª posición inicial.
Solo se registraron tres abandonos, además de Candela y de Muchiut, el otro fue Cristian "Kika" Di Scala, con el Torino del Maquin Parts Racing Team con el que Federico Pérez fue subcampeón el año pasado en el TC Pista . El marplatense salió desde 22° cajón de partida y en 11 vueltas ya se ubicaba 14°, cuando tuvo que desertar.
Lo que viene: El segundo capítulo de la "máxima" y de la "telonera" seré entre el 1° y el 3 de Marzo en autódromo de Centenario, en la provincia de Neuquén.
Declaraciones
Pablo Costanzo (5°): "Arrancamos un año más en el TC Pista, llegamos justo con los trabajos y por lo visto conseguimos un Chevrolet de gran potencial. Mejoramos en cada salida a pista y lo demostramos en la final contando con un auto rendidor y con un gran ritmo. Quedamos más que conformes porque concretamos un gran fin de semana siendo el segundo mejor de la marca Chevrolet y esto es mérito de todo el SP Racing que trabajó incansablemente como siempre. Además Daniel Reyna logró un motor con una buena performance, algo que nos da la pauta que con trabajo lograremos ser protagonistas a lo largo del año. Estoy eternamente agradecido a mi familia y sponsors por el gran sacrificio que hicieron para arrancar esta temporada, ahora a seguir trabajando pensando en Neuquén".
Santiago Álvarez (9°): "En la serie, el auto tuvo un gran ritmo y yo me sentí confiado para poder avanzar posiciones. Con respecto a la clasificación mejoramos y también se hicieron algunos cambios para ser más rápidos en algunos sectores. En la final, las primeras vueltas fueron muy intensas porque estábamos todos cerca. Logré avanzar un lugar y después aproveché algunas situaciones para meterme entre los diez de adelante. Tuve una intensa lucha con Marcos Muchiut a quien pude superar, pero después él se recuperó. De mitad de carrera en adelante el auto se mostró muy bien y me pude afianzar en el top 10. Terminar entre los diez mejores en el debut es muy positivo. Pudimos revertir un resultado adverso en clasificación y avanzar tanto en la serie como en la Final así que muy contento".
Germán Todino (11°): "Terminamos el primer fin de semana en una categoría nueva y con el objetivo cumplido que era completar la carrera. Arrancamos complicados y el auto no estuvo al 100 por ciento y competitivo en el fin de semana así que trabajaremos para mejorar. Hay mucho por delante todavía así que en las próximas carreras trabajaremos para poder estar más adelante".
Agustín De Brabandere (12°): "Fue una linda carrera. El ritmo del auto en la final fue tremendo aunque una pena que faltando cinco vueltas se rompió un amortiguador, sino creo que hubiese podido avanzar más. Igualmente me vuelvo contento por el ritmo que tuvimos en la final y porque llegamos a la bandera a cuadros. Al romperse el amortiguador me cuidé y perdí una posición, pero me voy tranquilo porque la base que tenemos de ahora en más es la que tuvimos en la final con un gran funcionamiento del auto. Me voy contento porque es la primer carrera con este grupo de trabajo y sacamos el fin de semana adelante, así que de ahora en más vamos a seguir trabajando mucho para poder recuperar el protagonismo”.
Federico Iribarne (13°): "Cumplimos con el objetivo que teníamos para hoy. Logramos quedar muy cerca de los diez primeros a pesar de largar muy atrás, trajimos el auto sano y sumamos algunos puntos para el campeonato. Lo más destacable es que seguimos conociendo el auto, nos seguimos hermanando con el Torino y creo que podemos ser protagonistas por la lucha por los primeros planos en cualquier momento gracias al enorme trabajo de todo el conjunto. Agradezco a todo el equipo Laboritto Juniors Racing por el trabajo realizado durante todo el fin de semana junto a Fabián Fuentes con el objetivo de evolucionar constantemente, a mi familia y a las empresas que nos permiten estar presentes un año más dentro de la categoría".
Ayrton Londero (16°): "Recibí un toque en la segunda vuelta, cayendo hasta la vigésima quinta ubicación desde el arranque practicamente. Después de pelear en el pelotón y avanzar algunos lugares pudimos terminar en el puesto dieciseis. No fue el domingo que deseamos junto al equipo pero ya estamos pensando en la próxima fecha que se va a desarrollar en Neuquén. Lo positivo es que demostramos ser competitivos desde el inicio de la temporada, y eso nos deja muy tranquilos".
Augusto Carinelli (19°): "Se dio una carrera dura en la que fuimos ganando puestos producto del buen ritmo y funcionamiento del auto, y llegamos a meternos entre los quince mejores hasta que faltando muy pocos giros para el final, se empezó a desinflar un neumático trasero y por ello el auto empezó a ir mucho de cola. Por eso apostamos a tratar de llegar y tuvimos que resignar alguna posición. Llegamos con el neumático prácticamente roto, pero son puntos que pueden valer mucho en el futuro, mas sabiendo que tanto auto como motor funcionaron muy bien. Sólo nos queda redondear todo el fin de semana. Agradecido al equipo Las Toscas Racing y todo su grupo de ingenieros y mecánicos por el auto entregado, a Claudio Garófalo por el trabajo en el motor, a los sponsors, familia, amigos, y a Dios sobre todo".
Mario "Conejito" Valle (20°): "Fue un día muy difícil para nosotros el de hoy. Habíamos podido avanzar bastante en los primeros giros de carrera aprovechando que el auto tenía un ritmo infernal y me encuentro con el aceite que había dejado Candela (Kevin), el cual no estaba señalizado, si lo hicieron luego de mi despiste, asique nos quedamos con algo de bronca. Volvimos a quedar muy atrás y emprendimos el avance de vuelta, veníamos girando al mismo ritmo de la punta y, luego de pasar algunos autos, Markel se pasa en la última curva y termina frenando contra mi auto, una lástima porque veníamos peleando por avanzar y nos quitó posibilidades a ambos. Estoy muy agradecido a todo el equipo Coiro Dole Racing, al "Chino" Martínez por el motor, a mi familia y a las empresas que nos permiten dar el presente en el TC Pista".
TC Pista - 1ª fecha 2019 - Viedma
Carrera Final (20 vueltas)
1° 122 Andrés Jakos (Dodge) 31m20s686
2° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) a 1s668
3° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) a 2s688
4° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 2s747
5° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 5s977
6° 172 Elio Craparo (Ford) a 7s210
7° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 14s091
8° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 16s866
9° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 17s564
10° 27 Diego Verriello (Dodge) a 18s095
11° 56 Germán Todino (Ford) a 19s449
12° 20 Agustín De Brabandere (Ford) a 21s993
13° 55 Federico Iribarne (Torino) a 25s317
14° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 27s132
15° 91 Santiago Andreoli (Torino) a 27s281
16° 5 Ayrton Londero (Ford) a 29s266
17° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 38s382
18° 29 Maximiliano López (Ford) a 47s346
19° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 48s338
20° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 56s304
21° 50 Damián Markel (Dodge) a 54s481 (rpt)
22° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 1m21s925
23° 11 Marcos Muchiut (Ford) a 1 vuelta
24° 30 Cristian Di Scala (Torino) a 9 vueltas
25° 116 Kevin Candela (Ford) a 16 vueltas
Promedio del Ganador: 157,653 km/h.
Récord de Vuelta: N° 122 (Jakos) en la 2ª vuelta con 1m33s121 a 159,199 km/h.
Pase y siga por boxes: N° 8 (Vázquez, M.) por toque al N° 5 (Londero)
Recargo (rpt): N° 50 (Markel) por toque al N° 102 (Valle)
Campeonato 2019 (disputada 1 fecha)
1° 122 Andrés Jakos 47 (1 v)
2° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger 41,5
3° 127 Marcelo Agrelo 38
4° 115 Diego Ciantini 35,5
5° 10 Pablo Costanzo 33
6° 172 Elio Craparo 31,5
7° 94 Lautaro de la Iglesia 31,5
8° 26 Aldo Ortiz 29,5
9° 72 Santiago Álvarez 28
10° 27 Diego Verriello 26
11° 8 Martín Vázquez 24,5
12° 56 Germán Todino 24
13° 20 Agustín De Brabandere 23,5
14° 5 Ayrton Londero 23
15° 55 Federico Iribarne 22,5
16° 91 Santiago Andreoli 20
17° 77 Augusto Carinelli 18
18° 107 Ricardo Degoumois 18
19° 29 Maximiliano López 17
20° 102 Mario Valle 16
21° 50 Damián Markel 15,5
22° 11 Marcos Muchiut 15
23° 116 Kevin Candela 15
24° 82 Emmanuel Tufaro 14,5
25° 30 Cristian Di Scala 11
Nota: ( v) Piloto con victoria
Viedma - Series
Candela y Jakos tuvieron su bautismo triunfal
Kevin fue más rápido que Andrés y partirá adelante en la final

09-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor).- Dos nuevos ganadores de series en el TC Pista, Kevin Candela, el más rápido al vencer en la segunda, y Andrés Jakos, ambos luego de 16 presentaciones. El piloto del Dodge N° 122 lidera el campeonato al lograr por primera vez la pole postion y vencer en la serie inicial.
El bragadense fue 31 milésimas más rápido que el de Ramos Mejía y partirá desde la psoición de privilegio en la primera comptencia de la temporada que comenzará mañana a las 11:50 horas, a 20 vueltas al trazado de 4.118 metros de extensión.
1ª Serie: Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing), si bien dominó de punta a punta, no la tuvo fácil durante las seis vueltas con Diego Ciantini (Chevrolet-Las Toscas Racing) al acecho tratando de superarlo. El balcarceño no tuvo éxito y se tuvo que conforma con el segundo puesto llegando a seis décimas y por delante de Marcelo Agrelo, en su primera participación con el Dodge del Maquin Parts Racing Team, que tomó la tercera posición en el giro inicial, luego de superar a Lautaro de la Iglesias (Ford-Di Meglio Motorsport), a la postre cuarto.
Marcos Muchiut (Ford-Moriatis Competición) tuvo un desarrollo lineal largando quinto y manteniendo la posición hasta el final, llegando delante de dos debutantes, el chacabuquense Elio Craparo (Ford-Cruzzetti Racing) y de Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera). El piloto de Ferré pudo avanzar dos posiciones, al superar en la vuelta inicial a Mario Valle (Chevrolet-Dole Racing) y aprovechar el despiste de Crristian "Kika" Di Scala (Torino-Maquin Parts Racing Team) en el segundo giro.
Completaron la zona de puntos, octavo Emmanuel Tufaro (Chevrolet-Dole Racing), seguido por el "Conejito" Valle que debuta en la categoría con un Chevrolet, marca con la que corrió en sus inicios en el TC Pista Mouras, y décimo Agustín De Brabandere, retornando a la "telonera" con el Ford que utilizó en el TC Mouras y que arma su equipo en Concepción del Uruguay.
2ª Serie: La primera vuelta fue electrizante con cambios en todas las posiciones incluyendo entre los últimos con un roce entre Diego Verriello (Dodge-Uranga Racing), que quedó al fondo del pelotón, y Augusto Carinelli (Chevrolet-Las Toscas Racing) que abandonó.
Martín Vázquez (Dodge-MV Racing Team) largó desde la posición de privilegio seguido de Kevin Candela (Ford-Candela Competición), Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford-JPG Racing), Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing), Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición), Ricardo Degoumois (Ford-Werner Competición), Aldo Ortiz (Chevrolet-Alifraco Sport) y octavo Federico Iribarne (Torino-Laboritto Juniors Racing Team).
Candela pudo tomar la delantera en la curva 2, Vázquez quedó por afuera y fue superado por el salteño Cístola Staiger, que llegó a estar a la par del puntero, y por Londero, que aventajó a Costanzo. El de Chascomús perdió otro lugar a manos de Ortiz que había superado a Degoumois. Iribarne se despistaba permitiendo que Maximiliano López (Ford-DTA Racing) avanzara tres posiciones hasta el octavo lugar. Damián Markel (Dodge-Castellano Power Team) era décimo detrás de Iribarne.
Empezó la parte cronometrada y todos mantenían sus posiciones, recién a mitad de la serie hubo cambios, Costanzo recuperó el quinto puesto e Iribarne pasaba a ser octavo.
Candela fue ampliando la ventaja hasta terminar con más de un segundo tres décimas a su favor y siendo 31 milésimas más rápido que Jakos. Felicidad, eso sintió Kevin cuando bajó de su auto luego de ganar la batería. Y hay dos motivos que certifican esa alegría que vive el piloto del Ford N° 116 casi sin publicidades: conquistó su primera serie desde que arribó al TC Pista (fue en 2018), y por el trabajo en equipo que realizan en familia, junto a Enrique, su papá, y Mauricio, su hermano.
El salteño de 17 años Esteban Cístola Staiger, sorprendió gratamente al ser el más veloz en el segundo entrenamiento del viernes en su primera participación en la "telonera", y hoy ratificó su condición de candidato al terminar segundo delante del entrerriano Ayrton Londero, dueño del récord de vuelta en la serie logrado en el segundo giro.
Luego de dominar dos entrenamiento y la primera clasificación, Martín Vázquez tuvo un pequeño error al inicio y lo pagó llegando cuarto.
Al finaliar la serie los, Comisarios excluyeron parcialmente a "Maxi" López, que había cruzado la meta en 8° lugar, por el toque a Verriello y a Carinelli.
Completaron la zona de puntos, quinto Costanzo seguido de Ortiz, Degoumois, , otro "rookie", "Dami" Markel, noveno fue Verriello, que luego de largar en dicha posición pudo recuperarse del incidente al principio, pudo sumar un punto, aprovechando que Iribarne se despistara nuevamente antes de la última curva, debiendo abandonar, cuando venía octavo. A pesar de ello, el piloto de Lanús igual se hizo de medio punto.
Declaraciones
Andrés Jakos (1° en la 1ª serie): "Arancamos bien el año. Muy conforme con mi primera pole y la primera victoria en una serie. Tenemos que mejorar el ritmo para la carrera, ya que al final de la serie se me complicó un poco con una ida de cola".
Kevin Candela (1° en la 2ª serie): "Mucho sacrificio, decidimos recién el miércoles venir a correr y ganamos la serie más rápida, más no se puede pedir, estamos peleando por la punta, es increíble. Estoy muy emocionado por todo lo hace mi familia para poder estar acá, hacemos todo el auto, incluido el motor, en Bragado con mucho esfuerzo y casi sin sponsors, esperamos poder seguir en las próximas".
Ayrton Londero (3° en la 1ª serie): "Estoy muy contento, terminamos terceros en la serie luego de avanzar desde el quinto lugar haciendo buenas maniobras, aguantando los ataques de (Martín) Vázquez, y buscando a (Esteban) Cístola Staiger. Hicimos el record de vuelta, demostrando que el cambio que hicimos fue acertado, el auto demostró otra actitud y pude ir para adelante además de mantener el ritmo también. Mañana vamos tratar de hacer una buena carrera, sabiendo que es la primera hay que salir a sumar, correr con la cabeza".
Santiago Álvarez (7° en la 1ª serie): "El auto había mostrado un buen funcionamiento a la mañana en los ensayos, pero a la hora de clasificar no lo pudimos reflejar tanto. En la segunda sesión intenté bajar pero no se pudo y terminamos con el mismo registro. Fue una serie de menor a mayor. Traté de no entrar en roces y me sentí confiado con el auto así que pude hacer maniobras de superación. En la primera vuelta lo pasé a Emmanuel Tufaro, luego a Mario Valle y me pude poner séptimo tras el despiste de Di Scala. La Dodge mostró un buen ritmo y cada vez me sentí más cómodo así que mañana vamos a dejar todo para llegar entre los diez de adelante para empezar a sumar buenos puntos".
Mario "Conejito" Valle (9° en la 1ª serie): "Fue un gran día, arrancamos bien con la tanda de entrenamientos quedando terceros. Para la clasificación hicimos algunos cambios, y ya en la primera tanda quedamos séptimos sabiendo que teníamos para estar más adelante pero cometí un error en el primer parcial. Para la segunda salida comenzamos a tener problemas en la caja, así y todo quedamos en el puesto trece aunque luego volvimos a tener el mismo problema en la serie, lo que nos llevó a perder varios lugares. Aún así estamos conformes porque sabemos que tenemos un gran auto para la final de mañana, el equipo ya está trabajando para poder solucionar el problema y salir a ser protagonistas desde atrás. Estoy muy agradecido a todo el equipo Coiro Dole Racing, al "Chino" Fabián Martínez por el motor, a mi familia y a las empresas que nos acompañan en cada proyecto que encaramos dentro de este deporte".
Agustín De Brabandere (10° en la 1ª serie): "No logramos mejorar el funcionamiento del auto por lo que pierdo mucho en dos parciales por una tendencia marcada y no podemos ser rápidos. Más allá de eso en la serie tuve buen ritmo, venía más rápido que los de adelante pero contra los Chevrolet en la recta es muy difícil seguirles el ritmo, entonces me hacen mucha diferencia y no puedo preparar una maniobra de superación en el frenaje. Ahora ya estamos trabajando para la final pensando en mejorar la tendencia del auto y apostar a ir para adelante aprovechando el ritmo que tenemos".
Federico Iribarne (10° en la 2ª serie): "Penamos mucho durante el día con una marcada ida de trompa pero gracias al enorme trabajo de todo el equipo pude hermanarme un poco más con el Torino, adaptarme a el y acostumbrarlo también a mi forma de manejar. Me sentí mucho más cómodo en la serie ya, aunque no logramos un resultado positivo debido a algunas incidencias en pista pero pudimos encontrar un gran ritmo que nos esperanza mucho de cara a la final de mañana. El objetivo para esta primera carrera del año será avanzar en el pelotón, ver la bandera a cuadros y sumar algunas unidades completando mi proceso de adaptación al auto. Agradezco a todo el equipo Laboritto Juniors Racing, a Fabián Fuentes, a mi familia y a las empresas que nos acompañan".
Augusto Carinelli (abandono, 11° en la 2ª serie): "Se nos fue complicando un sábado que termina para el olvido. El auto funcionó siempre bien, nos faltó redondear un poquito en la primera clasificación, y en la segunda nos complicamos con el neumático nuevo que no tomó el grip que esperábamos, por lo que quedamos con algunas tendencias y no pudimos mejorar. La serie duró poco porque cuando intentábamos empezar a avanzar, (Maximiliano) López lo tocó a (Diego) Verriello que venía a la par mía, y salió despedido hacia mi auto. El toque en sí fue fuerte, y además salimos despedidos afuera de la pista muy rápido, por lo cual fuimos golpeando bastante el piso y se rompió la parte delantera, y así no pudimos continuar. A trabajar ahora para dejar en condiciones la Chevy de cara a la final de mañana, donde vamos a largar desde el fondo apuntando a tener un buen avance y comenzar el año sumando puntos importante".
TC Pista - 1ª fecha 2019 - Viedma - Series
1ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 122 Andrés Jakos (Dodge) 7m43s851
2° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 0s597
3° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) a 1s120
4° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 2s115
5° 11 Marcos Muchiut (Ford) a 3s058
6° 172 Elio Craparo (Ford) a 3s174
7° 72 Santiago Álvarez (Dodge) a 6s093
8° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 8s063
9° 102 Mario Valle (Chevrolet) a 8s479
10° 20 Agustín De Brabandere (Ford) a 8s599
11° 91 Santiago Andreoli (Torino) a 9s751
12° 56 Germán Todino (Ford) a 14s842
13° 30 Cristian Di Scala (Torino) a 26s811
Promedio del Ganador: 159,801 km/h.
Récord de Vuelta: N° 122 (Jakos) en la 1ª vuelta con 1m32s204 a 160,783 km/h.

2ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 116 Kevin Candela (Ford) 7m43s820
2° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) a 1s389
3° 5 Ayrton Londero (Ford) a 1s716
4° 8 Martín Vázquez (Dodge) a 2s442
5° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 5s161
6° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 7s081
7° 107 Ricardo Degoumois (Ford) a 8s936
8° 50 Damián Markel (Dodge) a 10s159
9° 27 Diego Verriello (Dodge) a 34s218
10° 55 Federico Iribarne (Torino) a 1 vuelta
11° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 159,812 km/h.
Récord de Vuelta: N° 5 (Londero) en la 2ª con 1m32s420 a 160,407 km/h.
Excluido Parcial: N° 29 (López) por toque al N° 27 (Verriello) y al N° 77 (Carinelli)
Campeonato 2019
(disputada 1 fecha hasta las series)
1° 122 Andrés Jakos 7
2° 116 Kevin Candela 5
3° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger 4.5
4° 115 Diego Ciantini 4.5
5° 5 Ayrton Londero 4
6° 127 Marcelo Agrelo 4
7° 94 Lautaro de la Iglesia 3.5
8° 8 Martín Vázquez 3.5
9° 11 Marcos Muchiut 3
10° 10 Pablo Costanzo 3
11° 172 Elio Craparo 2.5
12° 26 Aldo Ortiz 2.5
13° 72 Santiago Álvarez 2
14° 107 Ricardo Degoumois 2
15° 82 Emmanuel Tufaro 1.5
16° 50 Damián Markel 1.5
17° 102 Mario Valle 1
18° 27 Diego Verriello 1
19° 20 Agustín De Brabandere 0.5
20° 55 Federico Iribarne 0.5
Sin Puntos
N° 30 Cristian Di Scala
N° 91 Santiago Andreoli
N° 56 Germán Todino
N° 29 Maximiliano López
N° 77 Augusto Carinelli
Viedma - 2 Clasificación
Primera pole para Andrés Jakos

09-Feb-2019 (Prensa ACTC y Sport&Motor).- Andrés Jakos se alzó con la primera pole position de la temporada, en el autódromo Ciudad de Viedma.
El piloto del Dodge N° 122 del Dole Racing demostró estar a la altura suficiente como para pelear el campeonato. Si bien recién comienza la temporada, el piloto de Ramos Mejía tiene potencial para conseguir buenos resultados. Tal es así que logró la pole position en la primera competencia del año, luego de girar siete vueltas y marcar 1m30s236.
A sólo 296 milésimas lo siguió Martín Vázquez, también representante de Dodge. El piloto del MV Racing conquistó la primera clasificación, pero no pudo superar la vuelta eficaz de "Andi" Jakos. Diego Ciantini (Chevrolet-Las Toscas Racing), Kevin Candela (Ford-Candela Competición) y Lautaro De la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport) fueron tercero, cuarto y quinto, respectivamente.
El piloto salteño de 17 años, Esteban Agustín Cístola Staiger fue sexto con el Ford del JPG Racing quedando delante de Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin Parts Racing Team-foto), Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing), Marcos Muchiut (Ford-Moriatis Competición) y décimo Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición), en una tanda donde 12 pilotos giraron en el segundo más veloz. Integraron dicho grupo Elio Craparo (Cruzzetti Racing) y Ricardo Degoumois (Werner Competición), ambos con Ford.
El mejor Torino fue el de Cristian Di Scala (Maquin parts Racing Team) en el 15° lugar delante de otro representante de la marca, Federico Iribarne (Laboritto Juniors Racing Team), 11° y 12°, respectivamente.
Lo que viene: Las series comenzarán a las 15:00 horas.
TC Pista - 1ª fecha 2019 - Viedma - Clasificación General (dos tandas)


1° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m30s236
2° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m30s532 a 0s296
3° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m30s901 a 0s665
4° 116 Kevin Candela (Ford) 1m30s903 a 0s667
5° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 1m30s923 a 0s687
6° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m30s981 a 0s745
7° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m31s036 a 0s800
8° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m31s153 a 0s917
9° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m31s170 a 0s934
10° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m31s170 a 0s934
11° 172 Elio Craparo (Ford) 1m31s174 a 0s938
12° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m31s206 a 0s970
13° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m31s259 a 1s023
14° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m31s322 a 1s086
15° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m31s443 a 1s207
16° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m31s449 a 1s213
17° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m31s450 a 1s214
18° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m31s492 a 1s256
19° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m31s505 a 1s269
20° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m31s530 a 1s294
21° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m31s692 a 1s456
22° 29 Maximiliano López (Ford) 1m31s885 a 1s649
23° 56 Germán Todino (Ford) 1m31s962 a 1s726
24° 50 Damián Markel (Dodge) 1m32s205 a 1s969
25° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m32s447 a 2s211
Promedio del 1°: 164.289 km/h.
TC Pista - 1ª fecha 2019 - Viedma - 1ª Clasificación


1° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m30s594
2° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m30s826 a 0s232
3° 116 Kevin Candela (Ford) 1m30s903 a 0s309
4° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 1m31s032 a 0s438
5° 172 Elio Craparo (Ford) 1m31s174 a 0s580
6° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m31s206 a 0s612
7° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m31s259 a 0s665
8° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m31s267 a 0s673
9° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m31s272 a 0s678
10° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m31s322 a 0s728
11° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m31s407 a 0s813
12° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m31s449 a 0s855
13° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m31s492 a 0s898
14° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m31s505 a 0s911
15° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m31s521 a 0s927
16° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m31s530 a 0s936
17° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m31s542 a 0s948
18° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m31s573 a 0s979
19° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m31s692 a 1s098
20° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m31s779 a 1s185
21° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m31s964 a 1s370
22° 56 Germán Todino (Ford) 1m31s992 a 1s398
23° 29 Maximiliano López (Ford) 1m32s390 a 1s796
24° 50 Damián Markel (Dodge) 1m32s606 a 2s012
25° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m32s622 a 2s028
Promedio del 1°: 163,640 km/h.
Viedma - 3° Entrenamiento
Martín Vázquez se puso al frente antes de clasificar
09-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor).- Martín Vázquez volvió a dominar un entrenamiento del TC Pista, el tercero de la fecha apertura del campeonato 2019 que se desarrolla en el autódromo "Ciudad de Viedma".Dos Dodge adelante
El piloto de Pilar bajó en más de un segundo los tioempos de ayer al cronometrar 1m30s229 y mostró su contundencia ya que su inmediato perseguidor, Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing) quedó a siete décimas, y el tercero a más de nueve décimas, el debutante Mario Valle (Dole Racing), el mejor con Chevrolet.
Cuarto quedó el neuquino Lautaro de la Iglesia (Di Meglio Motorsport) con el Ford más veloz delante de Marcelo Agrelo (Dodge-Maquin parts Racing Team):
Completaron el top ten, sexto Aldo Ortiz (Chevrolet-Alifraco Sport) seguido de Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición-foto), Elio Craparo (Ford-Cruzzetti Racing), otro "rookie" Santiago Álvarez (Dodge-JP Carrera) y décimo Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing).

Lo que viene: La próxima actividad del TC Pista serán las dos sesiones clasificatorias (10:05 y 11:30 horas), que ordenarán las grillas de las series que se disputarán por la tarde, desde las 15:05 y 15:35 horas, y que determianrán el orden de largada de la primera competencia del año, que tendrá inicio el domingo a las 11:50 horas.
Declaraciones
Mario "Conejito" Valle (3°): "Traíamos una motivación enorme para enfrentar este nuevo desafío y los resultados de hoy nos dejan un plus enorme para el resto del fin de semana. Realmente me sentí muy cómodo con el auto a pesar de que no teníamos un buen juego de gomas y, si bien nos queda la duda de como se comportará el auto con la goma nueva, creo que estamos muy firmes para este fin de semana aunque todavía falta mucho. Me pude hermanar muy bien con el Chevrolet y estamos esperanzados de poder continuar por esta senda para cerrar un buen debut en la telonera. Estoy muy agradecido a todo el Dole Racing porpor el gran trabajo de hoy que nos permitió ser competitivos durante todo el día, a mi familia y a las empresas que nos acompañan hace tanto permitiéndonos hoy este presente".
Santiago Álvarez (9°): "Hoy fue un día de pruebas exclusivamente. Al ser dos tandas relativamente cortas, planificamos bien la estrategia para saber qué probar en cada una de las sesiones. Desde la primera sesión pudimos evaluar distintas configuraciones y fuimos mejorando el tiempo. Me voy contento del primer día de pruebas. Con cada vuelta que di me fui sintiendo más cómodo y eso es importante en un circuito como Viedma que no da lugar al error. Mañana va a ser un día muy intenso porque tenemos un entrenamiento más y dos clasificaciones donde habrá que aprovechar bien la goma. Vamos con mucha fe y con ganas de empezar bien la temporada en el TC Pista".
Federico Iribarne (16°): "Tuvimos un buen día en líneas generales, sabemos que fue el primer día y eso implica que se haya trabajado más que nada en mi adaptación al auto teniendo en cuenta además que nunca corrí con Torino. Las sensaciones fueron positivas, tenemos mucho para trabajar y evolucionar de cara al resto del fin de semana y al resto del año realmente. Hoy pusimos gomas casi todos por lo que se tornaron muy parejos los ensayos, sabemos que mañana podemos pegar un buen salto que nos deposite en la pelea. Agradezco a todo el equipo Laboritto Juniors Racing por el trabajo realizado hoy junto a Fabián Fuentes, a mi familia y a las empresas que nos permiten estar presentes".
Agustín De Brabandere (18°): "No fue el día que esperábamos. El auto no funcionó como queríamos y no pudimos andar rápido. Analizamos todos los datos e hicimos muchos cambios en el auto para mañana probar en el entrenamiento. No alcanzamos a poner la goma nueva así que creemos que tenemos bastante para bajar con eso, pero el funcionamiento del auto no era óptimo tampoco para ponerlas así que guardamos todo para mañana donde esperemos poder mejorar y lograr ser protagonistas".
Augusto Carinelli (20°): "Conforme con el trabajo realizado de hoy, ya que estuvimos competitivos en todo momento, con un buen funcionamiento del auto. Fuimos tocando detallecitos muy menores para intentar mejorar, pero con la prueba hecha en Olavarría, el Chevrolet quedó con un buen balance que nos permitió lograr el segundo puesto en el primer entrenamiento, y luego el cuarto en el segundo, aunque me retiraron el tiempo por exceder los límites de pista en el sector 2, y por ello quedamos en el puesto 11. Tenemos un muy buen elemento para mañana. Trabajaremos para redondear todo y apuntar a un buen resultado en las dos clasificaciones que nos permita largar la serie bien adelante. Agradecido con todo el equipo Las Toscas Racing por el trabajo, a Claudio Garófalo por el motor, a los sponsors que nos acompañan, amigos, familia, y a Dios sobre todo que nos guarda y protege en cada carrera".
TC Pista - 1ª fecha 2019 - Viedma - 3° Entrenamiento


1° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m30s229
2° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m30s933 a 0s704
3° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m31s170 a 0s941
4° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 1m31s253 a 1s024
5° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m31s421 a 1s192
6° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m31s429 a 1s200
7° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m31s443 a 1s214
8° 172 Elio Craparo (Ford) 1m31s895 a 1s666
9° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m31s946 a 1s717
10° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m32s008 a 1s779
11° 116 Kevin Candela (Ford) 1m32s032 a 1s803
12° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m32s047 a 1s818
13° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m32s066 a 1s837
14° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m32s366 a 2s137
15° 50 Damián Markel (Dodge) 1m32s375 a 2s146
16° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m32s519 a 2s290
17° 29 Maximiliano López (Ford) 1m32s652 a 2s423
18° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m32s899 a 2s670
19° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m35s666 a 5s437
20° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m39s312 a 9s083
21° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m39s957 a 9s728
22° 56 Germán Todino (Ford) 1m43s240 a 13s011
23° 91 Santiago Andreoli (Torino) 2m07s338 a 37s109
24° 30 Cristian Di Scala (Torino) 6m37s342 a 5m07s113
Sin Tiempos
N° 27 Diego Verriello (Dodge)
Promedio del 1°: 164,302 km/h.
Viedma - 2° Entrenamiento
En su debut, sorprendió Cístola Staiger
08-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor).- En su primera participación en el TC Pista, Esteban Agustín Cístola Staiger quedó al tope de la tabla de tiempos luego de dos entrenamientos de la fecha apertura del campeonato 2019, que se desarrollaron en el autódromo "Ciudad de Viedma" en Río Negro. Tres Ford y dos Dodge en el top 5. el mejor Chevrolet fue 6° y Torino 13°.
Con el Ford del JPG Racing, el joven salteño, de 17 años nacido en Joaquín V. González, recortó en 693 milésimas la referencia de la tanda anterior al cronometrar 1m31s288 y aventajar por 324 milésimas a Diego Verriello (Dodge-Uranga Racing) y por más de medio segundo a Ayrton Londero (Ford-Gurí Martínez Competición).
El chubutense Marcelo Agrelo cambió en esta temporada, se subió al Dodge del Maquin Parts Racing Team y resultó cuarto a 573 milésimas, otro que fue más rápido que lo hecho por Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/A. Garófalo Motor Sport) en el primer entrenamiento. El pilarense no encontró un buen balance en la segunda sesión, ubicándose 22° a más de un segundo de su crono anterior.
Solo ocho pilotos giraron en el segundo más veloz, completando dicho grupo: quinto Kevin Candela (Ford-Candela Competición) seguido de Aldo Ortiz (Chevrolet-Alifraco Sport), Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing) y el "Chinito" Diego Ciantini (Chevrolet-Las Toscas Racing)
Completaron el top ten, noveno el "Conejito" Mario Valle (Chevrolet-Dole Racing), delante del neuquino Lautaro de la Iglesia (Ford-Di Meglio Motorsport), ambos en sus primeras experiencias en la "telonera".
Lo que viene: La continuidad del TC Pista comenzará mañana muy temprano, a las 8:30 horas con el último entrenamiento previo a las dos sesiones clasificatorias a partir de las 10:05 y las 11:30, que ordenarán las grillas de las series que se disputarán por la tarde, desde las 15:05 y 15:35 horas, y que determianrán el orden de largada de la primera competencia del año, que tendrá inicio el domingo a las 11:50 horas.
TC Pista - 1ª fecha 2019 - Viedma - 2° Entrenamiento


1° 68 Esteban Agustín Cístola Staiger (Ford) 1m31s288
2° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m31s612 a 0s324
3° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m31s793 a 0s505
4° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m31s861 a 0s573
5° 116 Kevin Candela (Ford) 1m32s194 a 0s906
6° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m32s212 a 0s924
7° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m32s222 a 0s934
8° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m32s238 a 0s950
9° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m32s314 a 1s026
10° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 1m32s403 a 1s115
11° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m32s436 a 1s148
12° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m32s468 a 1s180
13° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m32s515 a 1s227
14° 172 Elio Craparo (Ford) 1m32s525 a 1s237
15° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m32s554 a 1s266
16° 50 Damián Markel (Dodge) 1m32s606 a 1s318
17° 56 Germán Todino (Ford) 1m32s629 a 1s341
18° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m32s809 a 1s521
19° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m32s843 a 1s555
20° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m32s936 a 1s648
21° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m33s074 a 1s786
22° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m33s096 a 1s808
23° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m33s211 a 1s923
24° 29 Maximiliano López (Ford) 1m33s285 a 1s997
25° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m39s445 a 8s157
Promedio del 1°: 162,396 km/h.
Viedma - 1° Entrenamiento
Martín Vázquez, el primer referente
08-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor).- Martín Vázquez es el primer referente del año en el TC Pista al marcar el mejor tiempo en el pimer entrenamiento de la fecha apertura del campeonato 2019, que se desarrolló en el autódromo "Ciudad de Viedma" en Río Negro. Carinelli lo escoltó.
Con el Dodge que arma su equipo, el MV Racing, el pilarense cronometró 1m31s981 superando por 263 milésimas al chaqueño Augusto Carinelli, con el Chevrolet de Las Toscas Racing, por tres milésimas más a Marcelo Agrelo, en su primera experiencia con el Dodge del Maquin Parts Racing Team, y por cinco más a Aldo Ortiz, en su regreso al Chevrolet del Alifraco Sport, en una tanda donde 11 pilotos giraron en el segundo más veloz.
Lo que viene: A las 16:35 horas dará comienzo el segundo entrenamiento del TC Pista, que cierra la actividad del viernes de la "telonera".
TC Pista - 1ª fecha 2019 - Viedma - 1° Entrenamiento



1° 8 Martín Vázquez (Dodge) 1m31s981
2° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) 1m32s244 a 0s263
3° 127 Marcelo Agrelo (Dodge) 1m32s247 a 0s266
4° 26 Aldo Ortiz (Chevrolet) 1m32s252 a 0s271
5° 68 Esteban A. Cístola Staiger (Ford) 1m32s363 a 0s382
6° 56 Germán Todino (Ford) 1m32s453 a 0s472
7° 102 Mario Valle (Chevrolet) 1m32s609 a 0s628
8° 122 Andrés Jakos (Dodge) 1m32s693 a 0s712
9° 5 Ayrton Londero (Ford) 1m32s801 a 0s820
10° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 1m32s819 a 0s838
11° 72 Santiago Álvarez (Dodge) 1m32s920 a 0s939
12° 107 Ricardo Degoumois (Ford) 1m33s013 a 1s032
13° 172 Elio Craparo (Ford) 1m33s051 a 1s070
14° 55 Federico Iribarne (Torino) 1m33s102 a 1s121
15° 20 Agustín De Brabandere (Ford) 1m33s158 a 1s177
16° 116 Kevin Candela (Ford) 1m33s215 a 1s234
17° 94 Lautaro de la Iglesia (Ford) 1m33s407 a 1s426
18° 29 Maximiliano López (Ford) 1m33s555 a 1s574
19° 10 Pablo Costanzo (Chevrolet) 1m33s586 a 1s605
20° 91 Santiago Andreoli (Torino) 1m33s624 a 1s643
21° 50 Damián Markel (Dodge) 1m33s858 a 1s877
22° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) 1m34s140 a 2s159
23° 27 Diego Verriello (Dodge) 1m36s954 a 4s973
24° 30 Cristian Di Scala (Torino) 1m43s536 a 11s555
25° 11 Marcos Muchiut (Ford) 1m46s166 a 14s185
Promedio del 1°: 161,172 km/h.
TC Pista 2019
Noticias de pretemporada
Cerca del inicio en Viedma
De Brabandere comienza a rodar una nueva ilusión
07-Feb-2019 (Prensa AC).- Agustín De Brabandere pondrá en marcha este fin de semana su segunda temporada en el TC Pista volviendo al Ford con que logró la corona del TC Pista Mouras en el 2016.
El 2019 comenzó con muchas novedades para el joven piloto de Concepción del Uruguay, Entre Ríos que tras su temporada debut en la categoría, decidió alejarse en muy buenos términos del AG Motorsport y volverá a utilizar el Ford que le dio la mayor satisfacción en su carrera deportiva dentro de la ACTC, la corona en el 2016. Por tal motivo es que los últimos días del año lo llevó al taller de los Hermanos Álvarez quienes estarán a cargo de la atención del auto en esta temporada y donde se hicieron algunas modificaciones en el chasis, de cara a lo que será el arranque este fin de semana en el autódromo "Ciudad de Viedma", capital de la provincia de Río Negro.
Previo al estreno oficial, Agustín estuvo probando el miércoles en Olavarría, donde pocas vueltas le bastaron para encontrar el mejor funcionamiento del auto y los buenos tiempos marcados lo hacen esperar con gran expectativa el comienzo de la actividad que presentará modificaciones con respecto al año pasado, ya que los viernes solo tendrán dos tandas de entrenamientos de 20 minutos cada una.
El sábado continuará con un nuevo ensayo libre, las dos tandas clasificatorias y las series, mientras que el domingo desde las 11:50 horas se correrá la final a un máximo de 20 vueltas.
En la previa a la cita rionegrina, el uruguayense comentó: "Anduvimos muy bien en la prueba que hicimos en Olavarría, previo al arranque del campeonato y el funcionamiento del auto fue impecable. Los Hermanos Álvarez hicieron un excelente trabajo en el verano y el auto está muy bien presentado. Dimos alrededor de 6 vueltas y anduvimos muy bien, lo cual me deja muy esperanzado para este inicio de campeonato. Además es una satisfacción y una gran alegría de volver a subirme en mi auto, que me dio un campeonato. En cuanto al auto me sentí muy cómodo, va muy firme y me siento confiado para el fin de semana, así que espero que caigamos bien y que seamos protagonistas para pelear bien adelante”, comentó el entrerriano que lucirá el N° 20.
Carinelli probó y está listo para la primera del año
07-Feb-2019 (Prensa AC).- Augusto Carinelli tomó contacto por primera vez en la temporada con el Chevrolet que prepara el equipo Las Toscas Racing, y ahora motoriza Claudio Garófalo. En Olavarría, el piloto chaqueño de Corzuela giró con su unidad para trabajar sobre la puesta a punto, realizar un chequeo, y así ya dejó todo listo para arrancar el campeonato de TC Pista este próximo fin de semana, en el autódromo de la ciudad de Viedma, en Rio Negro.
Tras las tareas finales de armado y decoración sobre la Chevy que Augusto ha ya utilizado durante el año pasado, el equipo Las Toscas Racing pasó por el circuito de Olavarría para que Carinelli pudiera realizar un intenso ensayo, que se centró en asentar frenos en principio, y luego buscar el mejor setup con distintas variables tanto de suspensión, como aerodinamia y capacidad de frenado.
Tras lograr un buen equilibrio, el chaqueño colocó la goma nueva al final de la tarde y marcó 1m20s7 como mejor tiempo, tras haber girado en total unas 20 vueltas.
Así, todo quedó listo y junto al equipo ya emprendió el viaje hacia Viedma para instalarse y dejar todo listo de cara al inicio de la actividad oficial el viernes, con dos tandas de entrenamiento desde las 12:00 y 16:35 horas.
"Contento de haber realizado una buena prueba en Olavarría, y arrancar el año con muy buenas expectativas. El auto funcionó muy bien, luego de asentar frenos, trabajamos también sobre ese aspecto, y fuimos mejorando la puesta a punto. Una vez que logramos el balance, decidimos colocar la goma nueva y se logró un buen tiempo. El Chevrolet me dejó muy buenas sensaciones. Ahora a esperar al viernes y ver cómo estamos parados en relación los demás pilotos de la categoría", comentó el chaqueño.
El "Conejito" Valle viaja a Viedma para el debut
06-Feb-2019 (Prensa MV).- Mario Valle afrontará este fin de semana su debut dentro del TC Pista, por la primera fecha del campeonato que tendrá como sede al autódromo "Ciudad de Viedma", provincia de Río Negro.
Luego de un buen 2017 en el TC Mouras, el piloto de Rawson consiguió el pase a la telonera del Turismo Carretera donde estará haciendo sus primeras armas con un Chevrolet del equipo Coiro Dole Racing, luego de habérsele otorgado también el pase a la marca del moño dorado en el verano.
El "Conejito" está ante un gran desafió al recalar en una de las categorías más exigentes del país, pero sus objetivos son claros ya que sabe que cuenta con el respaldo de una estructura prestigiosa en la especialidad, con quienes buscará alcanzar la victoria y pelear por un lugar en la Copa de Plata.
"Llego a este nuevo comienzo de año con un enorme envión anímico desde lo personal ante el nacimiento de mi hija Sofía. Es, sin dudas, lo más increíble que me pasó y arranco la temporada lleno de felicidad y motivación.
Desde lo deportivo también tenemos un nuevo comienzo, recalando en el Dole Racing y volviendo a Chevrolet, marca con la que ya he corrido dentro del TC Pista Mouras hace algunos años. Se que llego a un equipo de suma importancia que seguramente me permitirá poder ser parte de la lucha por los puestos de vanguardia.
Estoy muy agradecido a todo el grupo humano que componen al Coiro Dole Racing por haberme abierto las puertas de su estructura, a mi familia y a las empresas que nos acompañan hace tanto"
, sentenció el chubutense.
Con cambio de fórmula, Iribarne comienza su año deportivo
06-Feb-2019 (Prensa FI).- Federico Iribarne estará afrontando este fin de semana el inicio de su segunda temporada dentro del TC Pista y siendo su debut junto al equipo Laboritto Juniors Racing. La sede de esta primera fiesta del año para el Turismo Carretera será el autódromo "Ciudad de Viedma".
Luego de un 2017 con altibajos pero que sirvió para cosechar una vasta experiencia, Iribarne se prepara para abrir un nuevo capítulo con grandes expectativas de la mano del equipo campeón.
Bajo la estructura de la familia Laborito, el crédito de Lanús espera poder concretar sus objetivos desde el primer contacto que tome con el Torino que supo manejar Leonel Pernía dentro de la máxima.
"Será un desafío subirme al Torino que manejó Leonel Pernía sabiendo que es una unidad que sabe lo que es ganar dentro del TC, aunque el primer objetivo será acortar los procesos lógicos de adaptación a esta marca que aún no conozco.
Estoy llegando al equipo campeón de la categoría y voy a compartir estructura con un amigo como lo es Juan Cruz (Benvenuti), por lo que me siento muy cómodo y las expectativas son muy grandes para este año. Agradezco a todo el equipo Laboritto Juniors Racing por el trabajo realizado durante el receso y por la manera en que me abrieron las puertas de su estructura, a mi familia y a las empresas que nos permiten estar presentes un año más en la categoría"
, sentenció "Fede".
La "máxima" y la "telonera" abren el fuego en Viedma
y allí estará el Martínez Competición
06-Feb-2019 (Prensa GMC).- El Turismo Carretera afronta una nueva temporada en su longeva historia este fin de semana, cuando junto al TC Pista visiten el autódromo "Ciudad de Viedma", donde el equipo Martínez Competición tendrá representación tanto en la máxima, junto a Mauricio Lambiris y Juan Bautista De Benedictis, como en la telonera, donde estará presentándose Ayrton Londero.
Como en cada comienzo de temporada, las metas y expectativas se renuevan tanto para el propio Omar Martínez en su rol de jefe y director general de estructura, como para los volantes mencionados anteriormente.
"Tenemos grandes expectativas para este año al incorporarnos al equipo del ´Guri´ (Martínez), una estructura que siempre se ha mostrado muy fuerte consiguiendo importantísimos logrós dentro de cada escalón de la Asociación Corredores de Turismo Carretera. Creo que esto nos lleva a fijarnos metas mas altas de lo normal sabiendo que podemos pelear por victorias, el pasaje a la copa de oro y, porque no, por el título teniendo en cuenta que a pesar de algún que otro parate, extenso o no, tengo mucha experiencia en la categoría y quiero poder aplicarla. Decicímos ir sin probar a la carrera para no utilizar ninguna de las pruebas permitidas y poder hacerlo más adelante, por lo que vamos a Viedma para ganar experiencia y arrancar sumando", sentenció ", dijo Juan Bautista De Benedictis.
Por su lado, Ayrton Londero comentó: "Queremos mejorar lo realizado en 2018 sabiendo que fue un gran año debut por lo que ahora, con más experiencia y conociendo los circuitos, queremos consolidarnos para no volver a cometer los mismos errores que cometimos en el final de la temporada. Buscaremos ser regulares como lo hemos sido el año pasado, estar lo más adelante posible. Se está armando un conjunto y un presupuesto para llegar a eso, por lo que el objetivo será luchar por el título".
Sigue el ruido de motores en Olavarría y en La Plata
06-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor).- Continuán las pruebas en el autódromo de La Plata y el de Olavarría de cara a la fecha apertura en Viedma.
En el "Roberto Mouras" trabajó el Lautaro de la Iglesia con el Ford de TCP atendido por el Di Meglio Motorsport.
"Probamos hoy en La Plata, que bueno estar de vuelta en la oficina! Ya partimos para Viedma en busqueda de un gran inicio de temporada", señaló el neuquino.
Cuatro autos del TC e igual cantidad del TC Pista se encuentran girando este miércoles en el trazado de la AMCO.
Por el TC, Juan Martín Trucco trabaja con el Dodge que alista su propia estructura; Nicolás Cotignola con el Torino del Sprint Racing y los hermanos Bonelli lo hacen son sus respectivos autos del equipo con sede en Concepción del Uruguay, Nicolás con el Ford y Próspero con el Chevrolet.
Por el lado de la "telonera", están ensayando Augusto Carinelli (foto) con el Chevrolet de Las Toscas Racing, Ayrton Londero con el Ford del Gurí Martínez Competición, Esteban Cístola Staiger con el Ford alistado por el JPG Racing u segundo día consecutivo de pruebas, y el campeón del TC Mouras, Germán Todino con el Ford que atiende el Azul Sport Team. En tanto, Santiago Andreoli también podría girar con el Torino del Sprint Racing.
Los Reglamentos Deportivos para el 2019
06-Feb-2019 (Prensa ACTC).- La Asociación Corredores de Turismo Carretera publicó sus reglamentos deportivos para el Turismo Carretera y el TC Pista.
Este fin de semana arranca el campeonato 2019 en el autódromo de Viedma y tanto la máxima como su telonera, ya tienen su reglamento deportivo previo a al inicio de la actividad en la capital rionegrina:
Turismo Carretera: https://t.co/KCA255GEU0
TC Pista: https://t.co/4OuvaSvEI0M
Agrelo renueva expectativas con el Maquin Parts
06-Feb-2019 (Prensa MA).- Marcelo Agrelo, el piloto chubutense, competirá en el TC Pista con una Dodge del Maquin Parts desde la cita inaugural del año, en Viedma.
Después de un largo trabajo conjunto con el JPG Racing, el nacido en Rada Tilly decidió apostar a un cambio en busca de sus objetivos. “Nos sumamos a un equipo nuevo y con una nueva marca para renovar las ganas. Ya pudimos probar con el auto y los resultados fueron positivos, trataremos de acostumbrarnos rápidamente al funcionamiento de la Dodge para ser competitivos desde el comienzo del año”, afirma.
El último ganador de la categoría en Viedma, en 2018, desliza: “El auto que yo estaba usando se había acordado que lo iba a correr Esteban Cístola Staiger y, entonces, decidimos cambiar. El Maquin Parts trabaja muy bien y eso me genera muchas expectativas”.
Durante el certamen pasado, el desempeño de quien cuenta con 62 presencias en el TC Pista fue muy destacado, pero por muy poco no pudo cumplir con su deseo. “La Dodge viene de entrar en la Copa de Oro y de no abandonar nunca en el campeonato, esperemos poder seguir con esa racha. El objetivo siempre pasar al TC; un recargo en la última carrera del año pasado no nos permitió subir por apenas un punto y medio, así que este año dejaremos todo para que se transforme en una realidad”, sentencia el de Rada Tilly.
Tres pilotos prueban en Olavarría
05-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor).- Se acerca el inicio del Campeonato 2019 del TC Pista en Viedma y tres pilotos realizan pruebas en Olavarría.
Ayer, el Martín Vázquez trabajó en el kilómetro con el Dodge que alista su equipo, el MV Racing, que recibe asistencia del A. Garófalo Motor Sport, y hoy el pilarense gira en el circuito del AMCO para buscar el mejor balance de la unidad de cara al primer desafío del año en el trazado de la Cámara Auto Moto Club Valle Inferior (CAMCVI), en la ciudad capital de la provincia de Río Negro.
También ensayan Diego Ciantini con el Chevrolet de su nueva escuadra, Las Toscas Racing y el salteño Esteban Agustín Cístola Staiger que se sube por primera vez al Ford del JPG Racing.
Llegó el momento del debut de Santiago Álvarez
05-Feb-2019 (Prensa SA).- El piloto de Ferré disputará su primera carrera en la división telonera del Turismo Carretera este fin de semana en el autódromo de Viedma.
Tras su paso exitoso por el TC Pista Mouras y el TC Mouras, Álvarez continúa su ascenso dentro de las categorías fiscalizadas por la ACTC. El séptimo puesto en el Campeonato General del 2018, le dio la licencia para correr la temporada 2019 en el TC Pista, categoría que acompaña al TC en todas las fechas. A este nuevo desafío lo afronta con una Dodge atendida por el equipo JP Carrera y los motores preparados por Claudio Garófalo. "Vamos a continuar con el mismo auto con el que corrimos el año pasado que demostró un gran funcionamiento en el TC Mouras. Para adaptarlo al TC Pista, se hicieron las reformas correspondientes y otras modificaciones para buscar un buen rendimiento de entrada. Se desarmó por completo y después de pasar por pintura está listo para el arranque del campeonato", expresó Álvarez.
La primera fecha del torneo será en Viedma, un circuito que Santiago ya conoce por haber corrido la última fecha del Turismo Nacional el año pasado. "Me gusta el trazado. Para el TC Pista es bastante trabado así que la tracción va a ser fundamental. Confío en que podemos dar pelea y estar entre los primeros puestos, pero el objetivo principal va a ser la adaptación a la categoría que va a ser muy competitiva". Estoy con muchas ganas de que empiece el fin de semana. El miércoles la idea es dar unas vueltas en Olavarría antes de salir para Viedma y afrontar mi debut en el TC Pista", concluyó Santiago Álvarez.
Más diseños
Los nuevos colores de Muchiut
05-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor).- A pcoos días del inicio de la temporada 2019 del TC Pista en Viedma, Marcos Muchiut dio a conocer el diseño que utilizará en el Ford #11 de su nuevo equipo, el Emanuel Moriatis Competición.
Son 25 los anotados para la primera en Viedma
04-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor).- Serán 25 los pilotos que comenzarán el campeonato 2019 del TC Pista en el autódromo "Ciudad de Viedma" de la Cámara Auto Moto Club Valle Inferior (CAMCVI), en la ciudad capital de la provincia de Río Negro. En Turismo Carretera, son 38 los anotados.
Una de las modificaciones del Reglamento Técnica se refiere al peso, a Torino le agregaron 15 kilos, a Chevrolet y a Dodge le sacaron 10 kilos y Ford se mantiene igual.

Cinco debutantes continúan con buenas expectativas su camino hacia la "máxima" y esperan ser protagonistas este año en la "telonera" aprovechando a conocer nuevos circuitos. Dos pilotos con Ford: el campeón del TC 2018 Mouras Germán Todino (N° 56-Azul Sport Team) y el salteño Esteban Agustín Cístola Staiger (N° 68-JPG Racing); otros dos lo harán con Dodge: Damián Markel (N° 50-Castellano Power Team) y Santiago Álvarez (N° 72-JP Carrera) y el "Conejito" Mario Valle (N° 102-Dole Racing) con un Chevrolet, dejando la marca de la pentaestrella.
Antes de llegar a Viedma, Martín Vázquez (Dodge N° 8-MV Racing/A. Garófalo MOtor Sport) y Diego Ciantini (Chevrolet N° 115-Las Toscas Racing) anunciaron que girarán en el circuito de AMCO en Olavarría. En tanto, Aldo Ortiz está ensayando hoy en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata con el Chevrolet del equipo al que regresa, el Alifraco Sport.
TC Pista - 1ª fecha 2019 - Viedma - 25 inscriptos
N° 127 Marcelo Agrelo
N° 115 Diego Ciantini
N° 5 Ayrton Londero
N° 122 Andrés Jakos
N° 8 Martín Vázquez
N° 10 Pablo Costanzo
N° 11 Marcos Muchiut
N° 172 Elio Craparo
N° 116 Kevin Candela
N° 94 Lautaro de la Iglesia
N° 55 Federico Iribarne
N° 20 Agustín De Brabandere
N° 82 Emmanuel Tufaro
N° 107 Ricardo Degoumois
N° 77 Augusto Carinelli
N° 26 Aldo Ortiz
N° 27 Diego Verriello
N° 91 Santiago Andreoli
N° 29 Maximiliano López
N° 30 Cristian Di Scala
N° 50 Damián Markel
N° 56 Germán Todino
N° 68 Esteban A. Cístola Staiger
N° 72 Santiago Álvarez
N° 102 Mario Valle
(Dodge)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Ford)
(Ford)
(Ford)
(Ford)
(Torino)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Torino)
(Ford)
(Torino)
(Dodge)
(Ford)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
Maquin Parts Racing Team
Las Toscas Racing
Martínez Competición
Dole Racing
MV Racing Team
SP Racing
Moriatis Competición
Cruzzetti Racing
Candela Competición
Di Meglio Motorsport
Laboritto Juniors Racing Team
Hermanos Álvarez Motorsport
Dole Racing
Werner Competición
Las Toscas Racing
Alifraco Sport
Uranga Racing
Sprint Racing
DTA Racing/Werner Competición
Maquin Parts Racing Team
Castellano Power Team
Azul Sport Team
JPG Racing
JP Carrera
Dole Racing
TC y TC Pista - 1ª fecha 2019 - Viedma - Cronograma
Viernes 8 de Febrero de 2019
1º Entrenamiento
12:00 a 12:45 hs. TCP
12:50 a 13:55 hs. TC
2º Entrenamiento
15:05 a 16:10 hs. TC
16:35 a 17:20 hs. TCP
Sábado 9 de Febrero de 2019
08:30 a 08:53 hs. 3º Entrenamiento TCP
10:05 a 10:35 hs. 1ª Clasificación TCP
10:40 a 11:03 hs. 3º Entrenamiento TC
11:30 a 12:00 hs. 2ª Clasificación TCP
12:15 a 12:56 hs. 1ª Clasificación TC
14:05 a 14:46 hs. 2ª Clasificación TC
15:05 hs. 1ª Serie TCP a 5 vueltas
15:35 hs. 2ª Serie TCP a 5 vueltas
Domingo 10 de Febrero de 2019
09:00 hs. 1ª Serie TC a 5 vueltas
09:30 hs. 2ª Serie TC a 5 vueltas
10:00 hs. 3ª Serie TC a 5 vueltas
11:50 hs. Final TCP a 20 vuetas o 40 min.
13:10 hs. Final TC a 30 vueltas o 50 min.
Comisarios Deportivos de la ACTC: Sr. Mariano Calamante y Sr. Carlos Garrido
Los diseños de los autos del Dole Racing
01-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor).-Los diseños de los autos del Dole Racing.
En TC Pista estarán Andrés Jakos "122 con Dodge, y Mario Valle #102, con Chevrolet, y en el TC Mouras Daniel Nefa #2, con Chevrolet, y José Hernán Palazzo #119, con Torino.
"Kika" Di Scala mostró el diseño que utilizará en el 2019
01-Feb-2019 (Prensa Sport&Motor).- El marplatense Cristian Di Scala retorna al TC Pista y lo hará con uno de los Torino del Maquin Parts Racing Team en la primera fecha del campeonato 2019, a realizarse del 8 al 10 de Febrero en el autódromo de Viedma, ciudad capital de la provincia de Río Negro.
"Kika" mostró el diseño que utilizará en su 50ª participación en la "telonera", que fue realizado por Bricco Design.
En el día de hoy, el marplatense realizó pruebas en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría para ajustar los últimos detalles de cara a la fecha apertura. También lo hicieron los otros integrantes de la escuadra de enado Tuerto, Marcelo Agrelo con el Dodge de TCP y Leonel Pernía con el Torino del TC. También probó en el autódromo del AMCO, el campeón de TC Mouras, Damián Markel que debutará en la "telonera" con la Dodge alistada por el Castellano Power Team.
Di Scala fue protagonista del TC Mouras junto al Castellano Power Team, Cristian fue ganador de la Etapa Regular en 2011 y finalizó subcampeón, en tanto que se coronó junto a Jonatan Castellano en lo que fue el campeonato de pilotos invitados de 2011.
En 2012 debutó en TC Pista con una Dodge del Castellano Power Team y más tarde optó por cambiar de marca subiéndose a un Chevrolet del Trotta Racing.
En 2013 arrancó la temporada con un Ford alistado por el equipo de Lionel Ugalde, pero para la cuarta fecha de la temporada se reincorporó al Casetellano Power Team y una vez más se subió a una Dodge.
En 2014 compitió con una Dodge del equipo de Rodolfo Di Meglio y a mitad de temporada decidió volver a la marca del moño y subirse a un Chevrolet del JC Competición con el cual cerró la temporada.
Para la temporada 2015 decide sumarse al equipo Metalfor Castellano Power Team donde consigue su única victoria en el TC Pista en la competencia disputada en Concepción del Uruguay, a bordo de su Dodge.
El año pasado volvió a Chevrolet con el Dose Competición corriendo ocho carreras y este año, el marplatense correrá por primera vez con un Torino e irá en busca de más gloria.
Presentan las trasmisiones en la TV Pública
30-Ene-2019 (Prensa Sport&Motor).- Mañana a las 15:30 horas se presentarán las transmisiones de TC, TC Mouras, TC Pick Up y Turismo Nacional en el edificio de la TV Publica, ubicado en la Avenida Figueroa Alcorta 2977, del barrio de Recoleta, en la Ciudad AUtónoma de Buenos Aires.
En la presentación estarán presentes Agustín Canapino, Leonel Pernía, Emanuel Moriatis, Juan Bautista De Benedictis, pilotos de TC y Germán Todino que luego de lograr el campeonato 2018 fue autoriazdo a competir en el TC Pista, categorías que abren la temporada en Viedma, entre el 8 y el 10 Febrero.
También se podrán apreciar el Chevrolet del campeón 2018 y las camionetas de Ernesto "Tito" Bessone (Toyota Hilux) y la de Pedro Gentile (Nissan Frontier).
Nuevos cronogramas de actividades para el 2019
29-Ene-2019 (Prensa ACTC).- A partir de la temporada 2019, el Turismo Carretera y el TC Pista modificaron sus cronogramas de actividades. De esta manera, los días viernes se eliminarán las clasificaciones y sólo se desarrollarán dos tandas de entrenamientos para cada categoría. Los sábados se llevará a cabo una nueva sesión de entrenamientos para ambas especialidades, y luego cada una realizará dos pruebas clasificatorias. El TC Pista continuará disputando sus dos series el mismo día sábado. Mientras que el domingo habrá una final para el TC Pista, y tres series y una final para el Turismo Carretera, la cual se desarrollará ampliada a 30 vueltas.
Dicho sistema se aplicará únicamente en las competencias que no sean de carácter especial.
Comisión Directiva de la Asociación Corredores Turismo Carretera
El diseño del Ford del debutante Craparo
Agrelo correrá con un Dodge
26-Ene-2019 (Prensa Sport&Motor).- En el taller de Venado Tuerto del Maquin Parts Racing Team se trabaja en los últimos detalles en los autos de TC y de TC Pista de cara a la fecha apertura del campeonato 2019 en el autódromo "Ciudad de Viedma.
El Torino de TC con el que competirá Leonel Pernía está muy avanzado esperando el ploteo del nuevo diseño y la terminación final.
Por el lado de la "telonera", el equipo de la familia Soljan y Marcelo Agrelo finalmente decidieron disputar la temporada 2019 con la Dodge que el año pasado utilizó en el TC Nicolás Trosset con la cual fue el único que completó todas las vueltas de la temporada.
Además del Dodge del chubutense también se encuentra muy avanzado el Torino "subcampeón 2018", ex Federico Pérez, que correrá el marplatense Cristian "Kika" Di Scala.
El equipo encara la recta final antes de Viedma.
Las novedades en la previa de la fecha apertura
21-Ene-2019 (Prensa Sport&Motor).- Muchas novedades para la temporada 2019 del TC Pista.
Cambios de equipos y de marcas: Correrán con Torino Federico Iribarne con el Laboritto Juniors Racing Team, Cristian "Kika" Di Scala con el Maquin Parts Racing Team y se suma Santiago Andreoli con el Sprint Racing y motorizado por Diego Gavilán (foto).
Con Dodge, Diego Verrielo se incorpora al Uranga Racing, equipo que cambió de denominación.
En los casos de pilotos de Ford, Marcos Muchiut y Agustín De Brabandere irán con con otros equipos, el santafesino con Moriatis Competición y el entrerriano con el Hermanos Álvarez Motorsport; mientras que Maximiliano López y Ricardo Degoumois tendrán la atención de una escuadra que debuta, el DTA Racing de Ulises Armellini, que en el TC lo hará con el Ford de Mariano Werner, sumando a varios integrantes del equipo del paranaense.
Por el lado de Chevrolet, el "Chinito" Diego Ciantini pasó a Las Toscas Racing y Aldo Ortiz vuelve al Alifraco Sport (foto).
Los debutantes: Con Ford tendrán su primera experiencia en la "telonera del TC, el campeón del TC Mouras 2017, Germán Todino (Ford N° 56-Azul Sport Team), Damián Markel (Ford N° 50) y el salteño Esteban Agustín Cístola Racing (Ford N°-68-JPG Racing). Con Dodge, lo hará Santiago Álvarez (N° 72) con el JP Carrera y el "Conejito" Mario Valle (N° 102) pasando al Dole Racing y cambiando a Chevrolet; mientras que, el correntino Humberto Krujoski estará con un Chevrolet de su equipo, llevando el N° 119.
Cambios de numeración con respecto al ranking 2018: Elio Craparo (Ford-Cruzzetti Racing) fue 13° en el torneo pasado y eligió el N° 172; en tanto, el neuqino Lautaro de la Iglesia dejó el N° 54 y utilizará el 94.
Salvo aquellos pilotos que mantendrán la numeracipon del 2018: Diego Ciantini (N° 115), Andrés Jakos (N° 122), Kevin Candela (N° 116), Federico Iribarne (N° 55), Ricardo Degoumois (N° 107), Emmanuel Tufaro (N° 82), Augusto Carinelli (N° 77), Luciano Trappa (N° 84), Santiago Andreoli (N° 91) y Juan Francisco Garbelino (N° 111), el resto de los pilotos llevarán los que corresponden por el ranking del 2018.
Se van dilucidando cómo encararán los protagonistas el campeonato 2019, todavía faltan alguans definiciones, que se conocerán muy pronto. Aquí la numeración para este año:
TC Pista - Temporada 2019 - Numeración, Marcas y Equipos
N° 127 Marcelo Agrelo
N° 115 Diego Ciantini
N° 5 Ayrton Londero
N° 122 Andrés Jakos
N° 8 Martín Vázquez
N° 9 Oscar Sánchez
N° 10 Pablo Costanzo
N° 11 Marcos Muchiut
N° 12 Gustavo Micheloud
N° 172 Elio Craparo
N° 16 Jonathan Vázquez
N° 116 Kevin Candela
N° 94 Lautaro de la Iglesia
N° 55 Federico Iribarne
N° 20 Agustín De Brabandere
N° 107 Ricardo Degoumois
N° 82 Emmanuel Tufaro
N° 77 Augusto Carinelli
N° 84 Luciano Trappa
N° 25 Juan José Suárez
N° 26 Aldo Ortiz
N° 27 Diego Verriello
N° 91 Santiago Andreoli
N° 29 Maximiliano López
N° 30 Cristian Di Scala
N° 111 Juan Francisco Garbelino
N° 32 Sebastián Abella
Debutantes
N° 50 Damián Markel
N° 56 Germán Todino
N° 68 Esteban Cístola Staiger
N° 72 Santiago Álvarez
N° 102 Mario Valle
N° 119 Humberto Krujoski

(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Dodge)
(Dodge)
(Ford)
(Chevrolet)
(Ford)
(Torino)
(Ford)
(Torino)
(Ford)
(Ford)
(Torino)
(Ford)
(Ford)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
(Ford)
(Chevrolet)
(Dodge)
(Torino)
(Ford)
(Torino)
(Ford)
(Dodge)

(Dodge)
(Ford)
(Ford)
(Dodge)
(Chevrolet)
(Chevrolet)
JPG Racing
Las Toscas Racing
Martínez Competición
Dole Racing
MV Racing Team
A&P Racing
SP Racing
Moriatis Competición
Sprint Racing
Cruzzetti Racing
Sprint Racing
Candela Competición
Di Meglio Motorsport
Laboritto Juniors Racing Team
Hermanos Álvarez Motorsport
Werner Competición
Dole Racing
Las Toscas Racing
JP Carrera
Martínez Competición
Alifraco Sport
Uranga Racing
Sprint Racing
DTA Racing/Werner Competición
Maquin Parts Racing Team
Alifraco Sport
Galarza Racing

Castellano Power Team
Azul Sport Team
JPG Racing
JP Carrera
Dole Racing
Equipo propio
Iribarne estuvo en el Laboritto Juniors ultimando detalles
21-Ene-2019 (Prensa Sport&Motor).- Federico Iribarne, quien encara una nueva etapa en el TC Pista con cambio de marca y de equipo, estuvo en el Laboritto Juniors Racing Team ultimando detalles de cara a la fecha apertura del campeonato 2019, que será en Viedma, del 8 al 10 de Febrero.
El piloto de Lanús se trasladó al taller en Dolores para conocer detalles, ajustar la butaca y pedalera del Torino que utilizará este año, como también definir estrategias para el inicio de la temporada: "Hoy pasé a visitar a mi nuevo amigo que me va a acompañar todo el 2019, Fernando Laboritto. Qué lindo esta quedando el toro", señaló "Fede", quien concluyó el año ° en el campeonato de la "telonera del TC", y va en busca de entrar en el play off para pelear por el campeonato con el equipo que logró el título 2018 con Juan Cruz Benvenuti, quien pasó al TC continuando con la escuadra de los Laboritto.
Di Scala vuelve de la mano del Maquin Parts
19-Ene-2019 (Prensa CDS-MPRT).- El marplatense de 27 años se sumará en el campeonato 2019 al Maquin Parts Racing a bordo del Torino que fue protagonista de la Copa de Plata del TC Pista, conducido por Federico Pérez durante el campeonato 2018.
Cristian “Kika” Di Scala corrió durante el pasado campeonato de TC Pista a bordo de un Chevrolet, durante ocho fechas, ya que debido a inconvenientes con el equipo Dose Competición decidió abandonar la competencia en la novena fecha que se disputó en el autódromo de Buenos Aires.
El equipo venadense trabaja a contrarreloj para poner a punto minuciosamente el Torino que conducirá el nuevo piloto para llegar de la mejor forma a la primera fecha del campeonato, que se disputará en Viedma donde el subcampeón del TC Mouras 2011 festejará su 50ª participación en el TC Pista, categoría en la que ya ha ganado una final (Concepción del Uruguay 2015), logró dos podios y triunfó en dos series, como sus mejores resulatdos, habiendo debutado en Mar de Ajó el 26 de Febrero del 2012.
"Queremos lograr la performance que obtuvimos durante el 2018 y más aún proyectamos mejorar el rendimiento para este año, trabajando con mucha precisión en los pequeños detalles. El Torino que estamos preparando es un gran auto y ha cumplido todas nuestras expectativas, esperamos estar entre los primeros lugares a lo largo de este 2019 que tenemos por delante", comentó el motorista del equipo Horacio Soljan.
"De esta manera, queda disponible un Ford para TC, estamos llevando a cabo negociaciones con diversos pilotos interesados en incorporarse al equipo para este nuevo campeonato", indicó Diego Soljan, el Director Comercial de la escudería de la localidad santafesina de Venado Tuerto.
De Brabandere vuelve con el Ford que le dio el título de TCPM
04-Ene-2019 (Prensa Sport&Motor).- Luego de confirmar hace pocos días su alejamiento de la estructura de Alejandro Garófalo, el entrerriano Agustín De Brabandere se prepara para una nueva temporada en la "telonera" del TC.
Los hermanos Álvarez están trabajando para dejar en óptimas condiciones el Ford con el que el piloto de Concepción del Uruguay obtuvo el campeonato de TC Pista Mouras, y lo adecua para el reglamento de TC Pista.
"Me desvinculé del A. Garófalo Motor Sport por razones netamente presupuestarias. Me quedo con un grupo humano excelente, que trabajamos mucho y tuvimos un año muy bueno. Gracias ´Ale´ Garofalo, a Bouvier, a ´Fer´Dubarry, a ´Juancito´, ´Migue´, Cristian, Andrés, ´Gaby´, ´Fabi´, Sergio, me quedo con grandes personas. Fue un gusto haber competido el equipo ´Johnnito´De Benedictis, un gran compañero. Estoy agradecido a todos ellos por el 2018 que pasamos excelente. Ahora comenzamos una nueva etapa, vamos a trabajar fuerte para el 2019. El ´misil´ está en pleno armado. Vuelvo al auto que me dio el campeonato de TCPM. Los Hermanos Álvarez estarán encargados de la atención del auto, voy con motores de ´Pope´Bonelli y la atención de Fabián Fuentes en el chasis. Vamos por un gran año", señaló "Agus" que espera confiado el comienzo del campeonato 2019 del TC Pista en el autódromo rionegrino de Viedma.
TC Pista 2018
Noticias de postemporada
Pensando en un nuevo campeonato de la "telonera
"
Federico Iribarne cambia, correrá un Torino del Laboritto Juniors
26-Dic-2018 (Prensa FI).- Federico Iribarne, el joven piloto de 21 años, cambiará de estructura para la temporada del TC Pista y se subirá a un Torino del Laboritto Juniors Racing Team.
Será un año de renovación para el piloto porteño, quien ya sabe lo que es manejar un auto de tanta potencia por haber compartido butaca con Matías Rossi en la segunda edición de los "1.000 Kilómetros de Buenos Aires", en 2018.
El piloto de Lanús, con 14 presencias en el año en la "telonera" con un Chevrolet del Donto Racing, puntualizó: "No fue un año positivo en cuanto a resultados, el auto no funcionó como esperábamos y también tuvimos mala suerte. Además, tenía ganas de cambiar de marca y eso me motivó a llegar al equipo de Laboritto".
Con el objetivo de llegar al TC en el 2020, admite: "Será un desafío subirme al Torino que manejó (Leonel) Pernía.
Con ese auto el "Tanito" ganó en la "máxima", por eso voy a tratar de adaptarme de la mejor manera posible y lo más rápido que pueda.
Estoy llegando al equipo campeón de la categoría y voy a compartir la estructura con un amigo como (Juan Cruz) Benvenuti, así que la expectativa es alta y muy buena con el objetivo de entrar en la Copa de Plata"
, cerró Iribarne que este año culminó 19° en el campeonato, con un séptimo puesto como mejor resultado.
Ciantini con nuevos rumbos junto a Las Toscas Racing
26-Dic-2018 (Prensa Sport&Motor).- Diego Ciantini será integrante de Las Toscas Racing corriendo con el Chevrolet que utilizó este año el sanjuanino Facundo Della Motta y seguirá contando a Daniel Berra como el proveedor de motores.
El "Chinito", quien peleó el título de TC Pista logrando dos victorias (Concordia y El Villicum), campeón de la Copa de Entre Ríos, ganador de la Etapa Regular, terminando cuarto en el campeonato, señaló: "Agradezco a todo el JP Carrera por estos dos años compartidos logrando triunfos y podios. Estoy contento de anunciar que el año próximo vamos a correr con un Chevrolet de Las Toscas Racing y en el Top Race V6 con el Sportteam siendo compañero de Agustín Canapino. Estoy con muchas ganas de que empiece el campeonato para pelear por el título".
El correntino Krujoski vuelve en Viedma
26-Dic-2018 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora, de la ACTC ha resuelto lo siguiente:
1. Designar Comisarios Deportivos para la carrera del TC y TC Pista a disputarse en el autódromo de la ciudad de Viedma los días 7, 8, 9 y 10 de Febrero del año 2019 a los Sres. Mariano Calamante y Carlos Garrido.
2. Designar Comisarios Deportivos para la Carrera del TC y TC Pista a disputarse en el autódromo de la ciudad de Centenario en Neuquén los días 28 de Febrero, 1, 2 y 3 de marzo del año 2019 a los Sres. Mariano Calamante y Gustavo Mancuso.
3. Designar Comisarios Deportivos para la Carrera del TC y TC Pista a disputarse en el autódromo de Concepción del Uruguay los días 28, 29, 30 y 31 de Marzo del año 2019 a los Sres. Gustavo Mancuso y Roberto Saibene.
4. Designar Comisarios Deportivos para la Carrera del TC Mouras y TC Pista Mouras a disputarse en el Autódromo de Concepción del Uruguay los días 1, 2 y 3 de Febrero del año 2019 a los Sres. Mariano Calamante y Roberto Saibene.
5. Designar Comisarios Deportivos para la Carrera del TC y TC Pista Mouras a disputarse en el Autódromo de la Ciudad de La Plata los días 15, 16 y 17 de Febrero del año 2019 a los Sres. Roberto Saibene y Gustavo Mancuso.
6. Designar Comisarios Deportivos para la Carrera del TC Mouras y TC Pista Mouras a disputarse en el Autódromo de la Ciudad de La Plata los días 15, 16 y 17 de Marzo del año 2019, a los Sres. Mariano Calamante y Roberto Saibene.
7. Aplicar al Piloto de TC Matías Rossi la sanción de dos fechas de suspensión y multa de pesos 200.000, los que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC, dentro de los 30 días de notificado a la Fundación Favaloro, debiendo comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
8. Aplicar la sanción de seis meses de suspensión, quedando prohibido el ingreso a los circuitos donde se realicen eventos fiscalizados por esta ACTC, y 100.000 pesos de multa al Sr. Claudio Ernesto Urcera progenitor y concurrente del piloto homónimo, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado la suma de pesos 50.000 a la Fundación Favaloro, y pesos 50.000 al Hospital Garrahan debiendo comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
9. Aplicar la sanción de multa de cien mil pesos ($100.000) al titular del equipo Donto Racing, Sr. Laureano Campanera, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC dentro de los 30 días de notificado de la siguiente manera: cincuenta pesos ($50.000) a Casa Cuna y cincuenta pesos ($50.000) a la Fundación Margarita Barrientos comedor Los Piletones, debiendo comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
10. Autorizar el pase de la marca Dodge a Ford al piloto Julián Santero, para participar en el Campeonato Argentino de TC del año 2019.
11. Autorizar al piloto Humberto Eduardo Krujoski (foto)a participar en el Campeonato Argentino del TC Pista del Año 2019.
12. Autorizar al Piloto Otto Fritzler a participar en el Campeonato Argentino de TC Pista Mouras del año 2019.
Dr. Esquivel - Dr. Rivero - Sr. Gayraud - Sr. Sala (CAF-ACTC)
Gassmann hace un parate en su camino hacia el TC
24-Dic-2018 (Prensa Sport&Motor).- Joel Gassmann ha decidido hacer un parate en TC Pista por problemas económicos y se baja del Dodge del Castellano Power Team, esperando poder seguir más adelante su camino hacia el Turismo Carretera.
El entrerriano dio su posición en un comunicado: "Despupes de tener nuestro mejor año en la categoría, de la mano del Castellano Power Team, tengo que anunciar que lamentablemente he decidido dejar en pausa el sueño de llegar al TC. Espero poder volver pronto, pero por ahora no voy a estar en el 2019 en el TC Pista.
Quiero agradecer profundamente a todo el equipo de Jonatan Castellano, a Claudio Garófalo y su equipo de trabajo, a Sebastián Prosperi, a Gabriel Satorra, a OScar Castellano y a todos los que hicieron posible un año tan bueno como el que pasamos.
Agradecerle también a todos aquellos que han hecho el aguante en estos años, sin olvidarme de los simpatizantes de Dodge que me abrieron las puertas a pesar de saber que tengo un corazón ovalado.
No puedo olvidarme de mis spnsors que hicieron un esfuerzo enorme para poder acompañarme en todo este tiempo y que son partícipes principales de todo lo que he podido hacer en el automovilismo.
Por lo pronto no puedo adelantar nada de lo deportivo pero obviamente estamos trabajando para seguir compitiendo en el automovilismo nacional.
Por último quiero aprovechar para desearles a todos una Feliz Navidad y un Próspero 2019"
.
Suspenden por dos meses a Alejandro Garófalo y a Iván Bondaruk
Los Reglamentos para el 2019
18-Dic-2018 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy. Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora, de la ACTC, ha resuelto lo siguiente:
1) Aplicar al motorista Alejandro Garófalo (a la izquierda en la foto), la sanción de dos meses de suspensión y multa de pesos 100.000, por infringir el Art. 33 del Reglamento Técnico de TC, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC a la Fundación Favaloro, dentro de los treinta días de notificado, debiendo comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
2) Aplicar al motorista Iván Bondaruk (a la dercha en la foto) la sanción de dos meses de suspensión y multa de pesos 100.000 por infringir el Art. 33 del Reglamento Técnico de TC, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC a la Fundación Favaloro, dentro de los treinta días de notificado, debiendo comunicar el cumplimiento de la misma al Departamento Deportivo.
3) Autorizar los reglamentos técnicos para el año 2019 de las categorías TC, TC Pista, TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up, y su publicación, conforme planilla adjunta.
4) Se autoriza a participar en el Campeonato Argentino de TC del año 2019 a los siguientes pilotos: Juan Cruz Benvenuti (campeón 2018-foto), Federico Pérez (Subcampeón 2018); Gastón Ferrante y a Facundo Della Motta; debiendo participar únicamente con la marca Dodge o Torino.
5) Se autoriza el cambio de Marca de Dodge a Ford, al piloto Juan Tomás Catalán Magni.
6) Se autoriza a participar en el Campeonato Argentino de TC Mouras del año 2019 a los siguientes pilotos: Marcelo Videle (foto); Marcos Landa y a Nicolás Ghirardi.
7) Se autoriza a participar en el Campeonato Argentino de TC Pista Mouras, al piloto Agustín Martínez , proveniente de la Fórmula Metropolitana (subcampeón) y de la Fórmula Renault Plus (6° en el campeonato).
Dr. Esquivel - Dr. Rivero - Sr. Gayraud - Sr. Sala (CAF ACTC)
El Ford de"Maxi" López en el DTA Racing
14-Dic-2018 (Prensa Sport&Motor).- El DTA Racing enfrenta un 2019 con mucho trabajo al sumarse al TC y TC Pista.
El equipo Desarrollos Tecnológicos Argentinos que comanda a Ulises Armellini y el responsable comercial de la escudería, Alfredo Pozner, enfrentan nuevos desafíos en las princiaples categorías de la ACTC sumado a la presentación de cuatro Fiat Tipo en el Súper TC2000, que están en construcción y los dos Peugeot 408 del TC2000.
Ya se encuentran el taller de San Nicolás los Ford Falcon de Mariano Werner para el TC y el de Maximiliano López para el TC Pista.
La escuadra nicoleña solo hará un parate durante las fiestas de navidad y año nuevo parra llegar a tiempo a las fechas de apertura de las cuatro categorías. el 10 de Febrero en el autódromo de Viedma para el TC y TC Pista, el 10 de Marzo para el TC2000 y el 7 de Abril para el Súper TC2000.
Pases al TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras
11-Dic-2018 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió un comunicado luego de la reunión llevada a cabo en la tarde de hoy.
Informamos a ese Departamento que esta Comisión Asesora y Fiscalizadora, de la ACTC. ha resuelto lo siguiente:
1) Se autoriza a participar en el Campeonato Argentino del TC Pista del año 2019, a los siguientes pilotos, provenientes de la categoría TC Mouras: Germán Todino (foto); Daniel Nefa; Lucas Panarotti; Gastón Rossi; Esteban Agustín Cístola Staiger; Flavio Bortot; Santiago Álvarez; Tomás Gregorio Deharbe; Mario Valle y Damián Markel.
2) Se autoriza a participar en el Campeonato Argentino del TC Mouras del año 2019, a los siguientes pilotos provenientes de la categoría TC Pista Mouras: Lucas Granja (foto); Lucas Carabajal; Francisco Hernández; José Rasuk; Sebastián Salse; Diego Martínez; Jordán Scumburdi; Nicolás Montanari Muñiz; Junior Solmi; Federico Gaita; Juan Ignacio Maceira y a Emmanuel Novo.
3) Se autoriza al piloto Tomás Serna, proveniente de la Fórmula Metropolitana, a participar en el Campeonato Argentino del TC Mouras del año 2019.
Dr. Esquivel - Dr. Rivero - Sr. Gayraud - Sr. Sala (CAF-ACTC)
Nota: El piloto uruguayo Marcos Landa podrá participar en el Campeonato Argentino del TC Mouras del año 2019, al consagrarse campeón de la Fórmula Metropolitana.
TC Pista 2018
San Nicolás -15ª fecha
Benvenuti gritó campeón
"Fede" Pérez ganó por tercera vez en el año y es el "sub"
09-Dic-2018 (Prensa Sport&Motor).- Juan Cruz Benvenuti, piloto del Hamilton Laboritto Juniors Racing Team, se consagró campeón del TC Pista en su segundo año en la categoría, coronándolo con un segundo puesto impecable luego de dominar dos terceras partes de la 15ª competencia del 2018 disputada en el autódromo "San Nicolás Ciudad", que fue ganada por otro piloto con Torino, el juninense Federico Pérez (Maquin Parts Racing Team), quien fue el subcampeón, logrando ambos el pase al Turismo de Carretera.
El neuquino logró dos victorias en esta temporada (La Pedrera y San Nicolás), cinco triunfos en series, cuatro podios en la temporada y una pole lograda ayer; mientras que el juninese fue el más gandor de la temporada con tres victorias.
El domingo ante miles de fanáticos que enmarcaban el perímetro del autódromo "San Nicolás Ciudad" la definición de la Copa de Plata se puso en marcha sobre el mediodía. La carrera empezó con la lucha de los Torinos, el de Gustavo Micheloud (Sprint Racing) y Juan Cruz Benvenuti (Hamilton Laboritto Juniors Racing Team) quienes pelearon por el liderazgo de la carrera y por el título de campeón. Benvenuti punteó la competencia hasta que Micheloud se vio obligado a abandonar mientras que se prendió a la pelea Federico Perez (Maquin Parts Racing Team).
Benvenuti se mantuvo en la punta hasta la 16ª vuelta, cuando fue neutralizada la competencia para retirar los autos de Micheloud y del chaqueño Oscar "Zapallito" Sánchez (Ford-A&P Racing) que motivó el ingreso del auto de seguridad. En el relanzamiento, "Fede" Pérez lo superó por afuera en la curva 1 y tomó la delantera que mantuvo hasta la caída de la bandera a cuadros, seguido del nuevo campeón, Juan Cruz Benvenuti, el nacido en Mar del Plata y criado en Villa La Anostura, a dónde irá para festejar con su gente.
Marcelo Agrelo (Ford-JPG Racing) cruzó la meta en la tercera posición pero fue recargado, perdiendo un lugar, por maniobras peligrosas en el relanzamiento, heredando el puesto Andrés Jakos (Dodge-Coiro Dole Racing)
En gran trabajo Emmanuel Tufaro (Chevrolet) fue quinto, quedando delante de Martín Vázquez (Dodge-MV Racing/A. Garófalo Motor Sport), Joel Gassmann (Dodge-Castellano Power Team) y de Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing).
Completaron el top ten, noveno Kevin Candela, con el Ford que arma su equipo familiar en Bragado, y décimo el neuquino Lautaro de la Iglesia (Ford-Team Gurí Martínez Competición), quien pudo concluir a pesar del toque que recibió de su compañero de equipo Ayrton Londero, quien fue excluido.
Lo que viene: La primera fecha del 2019 del Turismo Carretera y del TC Pista será el 10 de Febrero en el autódromo "Ciudad de Viedma", en la provincia de Río Negro.
Declaraciones
Juan Cruz Benvenuti
(1° y Campeón 2018): "Creo que es indescriptible lo que estoy sintiendo en estos momentos. Soñamos mucho tiempo con ser campeones y hoy estamos cumpliendo ese sueño. Fuimos por la victoria hasta el pace car, veníamos consiguiendo un nuevo triunfo pero decidimos no arriesgar en pos del objetivo final. Tengo una lista gigante de agradecimientos, comenzando por cada uno de los que compone al equipo Laboritto Junior Racing, a ´Fer´ (Laboritto), al gran ´Johnny´ (Laboritto), a Fabián Fuentes por el enorme trabajo sobre el chasis durante todo el año, a mi familia por brindarme desde el primer día su apoyo en este deporte que amo y, por supuesto, a todas las empresas que nos han acompañado en cada proyecto y nos han permitido estar presentes en cada cita".
Diego Verriello (abandono, 17°): "Una lástima que no pudimos cerrar bien el fin de semana. El viernes tuvimos un buen arranque, obviamente por ser auto nuevo, equipo nuevo y circuito nuevo hay que terminar de hermanarse un poco así que ya estar dentro del segundo en clasificación y cerca de mis rivales dentro de la marca no estamos mal. Fue un arranque positivo y con expectativas de mejorar. Estoy muy agradecido a todo el equipo UR Racing y a Garófalo. En la segunda serie tuvimos problemas con la batería y eso nos dejaba con una falla que nos complicó poder avanzar, terminando octavo. Trabajamos para que en la final no vuelva a suceder. Me trencé con Diego Ciantini, otro integrante de la Copa de Plata, mientras buscaba buscaba avanzar las posiciones puntuables pero en el segundo relanzamiento de la carrera me ví involucrado en un toque que me tiró fuera de pista, teniendo que abandonar cuando faltaban cuatro vueltas".
Augusto Carinelli (abandono, 19°): "Una lástima, teníamos todas las expectativas de avanzar por el gran funcionamiento del auto, y se nos enredó todo. Perdimos varios lugares en la largada porque cuando nos trabamos todos en la primera curva, el auto se ahoga y sale muy lento, y después fuimos recuperando a un ritmo muy rápido, girando inclusive más rápido que la punta en varias vueltas. Cuando se dio el pace car nos ilusionamos con terminar la carrera entre los diez, pero se tocaron adelante, el auto de Costanzo entró en trompo y saliendo hacia donde yo esquivaba, no pude evitar el contacto. Ahí se terminó la carrera porque se rompió la cremallera de dirección, y fue imposible continuar. Agradecer al equipo Las Toscas Racing por todo el trabajo durante el año, al ‘Chino’ Fabián Martínez, a todos los sponsor que nos acompañan haciendo un gran esfuerzo, a los amigos, familia, y a Dios sobre todo que nos guarda y protege en cada carrera".
Ayrton Londero (excluido): "Se terminó nuestra primera temporada dentro del TC Pista con un sabor muy especial por que si bien no conseguimos el objetivo final si conseguimos todos los otros que nos propusimos. Que eran estar a la altura contra los grandes pilotos que hay en la categoría, entrar a la Copa de Plata, ganar al menos una carrera y poder llegar a la última carrera con chances de ser campeones. No se dio el resultado final hoy pero todo el fin de semana estuvimos muy cerca y hasta las últimas vueltas veníamos luchando por el subcampeonato ñluego de dos victorias. Agradezco a todo el grupo de publicidades que me permitieron estar presente durante toda la temporada y por eso estoy totalmente agradecido hacía ellos, a todo el Martínez Competición y al Di Meglio Motorsport, a Julián Adamo y su grupo de trabajo por el motor, a mi familia por estar siempre a mi lado, a mis amigos y mi novia, a todos los que colaboraron con el bono, a la hinchada de Ford por todo el aguante, y en especial a la gente de mi querido pueblo Ramírez por la ayuda y el apoyo que me dan siempre! A recargar energías para el 2019 y plantearse nuevos objetivos".
TC Pista - 15ª fecha 2018 - San Nicolas
Final (20 vueltas)
1° 5 Federico Pérez (Torino) 34m23s297
2° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 0s690
3° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 1s238
4° 127 Marcelo Agrelo (Ford) a 6s009 (r5s)
5° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 7s437
6° 24 Martín Vázquez (Dodge) a 7s769
7° 10 Joel Gassmann (Dodge) a 12s365
8° 4 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 14s285
9° 116 Kevin Candela (Ford) a 14s865
10° 57 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 18s975
11° 3 Marcos Muchiut (Ford) a 22s993
12° 35 Sebastián Abella (Dodge) a 23s798
13° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 25s027
14° 11 Elio Craparo (Ford) a 1 vuelta
15° 43 Juan José Suárez (Ford) a 1 vuelta
16° 114 Gastón Ferrante (Chevrolet) a 2 vueltas
17° 19 Diego Verriello (Dodge) a 4 vueltas
18° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 4 vueltas
19° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 4 vueltas
20° 25 Oscar Sánchez (Ford) a 6 vueltas
21° 36 Gustavo Micheloud (Torino) a 7 vueltas
22° 107 Ricardo Degoumois (Dodge) a 7 vueltas
23° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 12 vueltas
24° 123 Maximiliano López (Ford) a 13 vueltas
Promedio del Ganador: 138,152 km/h.
Récord de Vuelta: N° 96 (Benvenuti) en la 2ª vuelta con 1m29s420 a 159,387 km/h.
Excluido: N° 177 (Londero) por toques varios
Recargo cinco segundos (r5s): N° 127 (Agrelo) por maniobras peligrosas en el relanzamiento
Promedio del Ganador:

Copa de Plata 2018 (disputadas 5 fechas -Final)
1° 96 Juan Cruz Benvenuti 229.5 (2 v) Campeón
2° 127 Marcelo Agrelo 194.25 (2 v)
3° 122 Andrés Jakos 189.75
4° 5 Federico Pérez 185.25 (3 v)
5° 10 Joel Gassmann 166
6° 115 Diego Ciantini 162 (2 v)
7° 11 Elio Craparo 154.5
8° 4 Pablo Costanzo 150.75 (1 v)
9° 3 Marcos Muchiut 141.5
10° 36 Gustavo Micheloud 131.5
11° 177 Ayrton Londero 126 (2 v)
12° 44 Facundo Della Motta 122 (1 v)
13° 25 Oscar Sánchez 116.5
14° 24 Martín Vázquez 100.5 (1 v)
15° 88 Jonathan Vázquez 91.5 (1 v)

Campeonato 2018
(disputadas 15 fechas Final
)
1° 96 Juan Cruz Benvenuti 674 (2 v) Campeón
2° 5 Federico Pérez 488.25 (3 v)
3° 127 Marcelo Agrelo 486.75 (2 v)
4° 115 Diego Ciantini 475.5 (2 v)
5° 177 Ayrton Londero 441 (2 v)
6° 10 Joel Gassmann 430.5
7° 122 Andrés Jakos 425.75
8° 24 Martín Vázquez 411 (1 v)
9° 25 Oscar Sánchez 409
10° 4 Pablo Costanzo 388.25 (1 v)
11° 3 Marcos Muchiut 381
12° 36 Gustavo Micheloud 363
13° 11 Elio Craparo 361.5
14° 44 Facundo Della Motta 348 (1 v)
15° 114 Gastón Ferrante 331.75
16° 88 Jonathan Vázquez 309 (1 v)
17° 116 Kevin Candela 293.5
18° 57 Lautaro de la Iglesia 285
19° 55 Federico Iribarne 275.5
20° 99 Agustín De Brabandere 274
21° 107 Ricardo Degoumois 269.25
22° 82 Emmanuel Tufaro 269.25
23° 77 Augusto Carinelli 260
24° 84 Luciano Trappa 240
25° 43 Juan José Suárez 188.75
26° 17 Aldo Ortiz 164
27° 19 Diego Verriello 163.25
28° 91 Santiago Andreoli 143
29° 123 Maximiliano López 140
30° 101 Cristian Di Scala 133
31° 111 Juan Francisco Garbelino 121.25
32° 35 Sebastián Abella 74
33° 18 Juan Pablo Barucca 66
34° 37 Sebastián Gómez 29.5
Notas: ( v) Piloto con victoria

San Nicolás - Series:
Victorias de Torino, con Benvenuti siendo el más rápido que Micheloud
El angosturense sigue aumentando la ventaja en la Copa de Plata
08-Dic-2018 (Prensa Sport&Motor).- El líder de la Copa de Plata, Juan Cruz Benvenuti sigue firme en ir en busca del título al ganar la serie más rápida, la primera, de la 15ª y última fecha del TC Pista, que se realiza en el autódromo de San Nicolás. Continúa el dominio de los Torino que no tuvieron presiones para vencer en las baterías, siendo el angosturense 44 centésimás más veloz que Micheloud, en realizar las cinco vueltas cronometradas de las series.
La definición: Solo quedan cuatro pilotos con chances de lograr la Copa de Plata 2018. Mañana habrá solo 45 puntos "netos" en juego, ya que el último sumará 15 unidades.
Benvenuti sigue en la cima al acumular 174 puntos, 26,25 más que Agrelo, ambos con dos victorias. El chubutense debe arribar unas cuantas posiciones delante de Juan Cruz y esperar que el neuquino concluya, como mínimo, más allá del 13° lugar, ya que de lograr esta posición se consagrará campeón.
Tercero es "Andi" Jakos, quien además de descontar los 35,25 unidades que lo separan con el líder deberá ganar para cumplir con el requisito para ser campeón y el angosturense concluir más allá del 18° lugar.
Quien más puntos ha acumulado en esta temporada, el balcarceño Diego Ciantini va por el milagro, vencer y que el angosturense termine último o sea excluido, que en ese caso el "Chinito" debería subir al podio. Además, si sucediera aquello, se sumarían los cuatro pilotos que hoy están fuera de pelea, Ayrton Londero (a 48), "Fede" Pérez (a 48,75), Joel Gassmann (a 50) y Elio Craparo (a 51)
Declaraciones
Juan Cruz Benvenuti (1° en la 1ª serie): "Es una felicidad inmensa haber conseguido la pole y la serie más rápida en un momento culmine del año como este. Aún nos queda lo más importante por delante, pero largar la última final del año con esta diferencia tranquilizadora de puntos es importantísimo. Sabemos que no tenemos que arriesgar de más mañana, aunque siempre nos tienta el hecho de poder ir en busca de una victoria, esperamos que las alternativas de carrera no nos compliquen de cara a nuestro máximo objetivo.
Estoy eternamente agradecido a todo el equipo Laboritto Juniors Racing, al propio Johnny (Laboritto) por el enorme trabajo sobre la planta impulsora, a Fabián Fuentes por su labor en el chasis, a toda mi familia, a las empresas que nos permitieron estar un año más compitiendo al máximo nivel a pesar del duro momento que atraviesa el pais, y a todos los que nos brindan su cariño acercándose al box o por redes sociales. Ojalá podamos festejar con todos ellos mañana"
.
Oscar "Zapallito" Sánchez (5° en la 1ª serie): "La serie fue buena en función del resultado. Pudimos largar bien y avanzar un puesto en la largada. Después tuvimos la suerte de poder avanzar dos posiciones más con el toque de Ciantini con Craparo. Después de esto fue una serie en la que tratamos de ser lo más rápido posible que en definitiva fueron las seis primeras vueltas de corrido que pudimos girar en el fin de semana con esa falla que nos complico desde el viernes y obviamente teniendo una conclusión en el ritmo del auto. Trabajaremos junto a todo el A&P Racing para la final de mañana en la que estamos largando desde el 10° puesto creo que es algo que ya tiene mejor color así que intentaremos mañana cerrar un buen año que de alguna manera también lo venimos teniendo y tratar de terminar de la mejor manera con el numero más bajo que se pueda en el campeonato y lo más adelante que se pueda en la final acá en San Nicolas".
Diego Ciantini (7° en la 1ª serie): "Terminamos con mucha bronca el día, teníamos un buen potencial para cerrarlo más arriba y un exceso ajeno nos termina dejando casi con las manos vacías. Mañana tendremos que avanzar desde atrás para poder aspirar al subcampeonato, ojalá podamos hacerlo sin enredarnos en el pelotón para poder cumplir el objetivo que nos propusimos para esta carrera. Se que cuento con un gran auto gracias al enorme trabajo del equipo JP Carrera y a Daniel Berra, a quienes estoy muy agradecido, cómo así a también a mi familia, a la gente que se ha acercado al box, y a las empresas que nos siguen apoyando día a día en cada uno de nuestros proyectos".
Gustavo Micheloud (1° en la 2ª serie): "Fue tremenda la serie, mucha tensión, me venían diciendo del equipo que veníamos muy cerca de ser la más rápida. Venía clasificando todas las vueltas y en la última se me movió un poquito de más en el frenaje que venía exigido y por ahí perdimos esas décimas que faltaron. Fue una lástima pero estamos bien para la final de mañana y hacer un buen papel. Esperamos redondear el año y el fin de semana con el resultado que creo que merecemos por todo el trabajo del equipo Sprint Racing".
Ayrton Londero (3° en la 2ª serie): "Fue una serie bastante linda porque pudimos ir atacando si bien es complicado sobrepasar en este circuito pudimos atacar en todas las vueltas a Federico Perez más allá de la primera vuelta que nos defendimos de Jakos pero lo esperamos y pudimos hacer una diferencia y atacarlo a él pero era muy complicado pasar en el circuito. Creo que más allá que el Torino por ahí te hace una ventaja grande a la hora de acelerar en cada recta, nos hacía dos o tres autos de diferencia pero doblando no llegaba nunca con chances claras para poder tirarlo y sino era muy arriesgado y es por eso que decidí terminar 3º y pensar en mañana".
Augusto Carinelli (9° en la 2ª serie):"Fue un sábado con un buen funcionamiento para nosotros, lamentablemente quedamos un tanto condicionados con la rotura del cardan ayer porque hoy no se pudieron mejorar los tiempos por las altas temperaturas que había en una pista que además tenía mucha tierra, sobre todo en nuestro grupo que abrió la tanda, por eso quedamos en el puesto 20 cuando sin dudas estábamos para quedar mucho mejor, y así lo habíamos demostrado en todos los entrenamientos. En la serie si bien nos molestamos en la largada, después me pude recuperar y avanzamos hasta el puesto 9 con un buen ritmo en el vuelta a vuelta del auto, si bien vemos que por derecho nos sigue faltando. Mañana largamos en mitad de pelotón y apostaremos al buen ritmo que tiene el auto para avanzar y tratar de terminar el año con un buen resultado final. Agradecido a todo el equipo Las Toscas Racing por el trabajo, a los sponsors, amigos, familia, a toda la gente de Chaco y Corzuela, y a Dios sobre todo”.
TC Pista - 15ª fecha 2018 - San Nicolas
1ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) 7m27s958
2° 127 Marcelo Agrelo (Ford) a 2s053
3° 57 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 4s356
4° 107 Ricardo Degoumois (Dodge) a 9s585
5° 25 Oscar Sánchez (Ford) a 10s602
6° 4 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 11s230
7° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 19s070
8° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 31s577
9° 11 Elio Craparo (Ford) a 34s777
10° 43 Juan José Suárez (Ford) a 49s229
11 116 Kevin Candela (Ford) a 5 vueltas
12° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 159.082 km/h.
Récord de Vuelta: N° 96 (Benvenuti) en la 3ª vuelta con 1m29s413 a 159,400 km/h.
Excluido Parcial: N° 35 (Abella, Sebastián) por toque al N° 116 (Candela, Kevin)
Apercibido: N° 11 (Craparo, Elio) por toque al N° 115 (Ciantini, Diego)

2ª Serie (5 vueltas cronometradas de 6)
1° 36 Gustavo Micheloud (Torino) 7m28s398
2° 5 Federico Pérez (Torino) a 3s897
3° 177 Ayrton Londero (Ford) a 4s468
4° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 5s057
5° 3 Marcos Muchiut (Ford) a 5s445
6° 114 Gastón Ferrante (Chevrolet) a 6s546
7° 10 Joel Gassmann (Dodge) a 8s087
8° 19 Diego Verriello (Dodge) a 10s986
9° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 13s122
10° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 14s431
11° 123 Maximiliano López (Ford) a 1 vuelta
Promedio del Ganador: 158,926 km/h.
Récord de Vuelta: N° 36 (Micheloud) en la 2ª vuelta con 1m29s391 a 159,439 km/h.
Excluido Parcial: N° 24 (Vázquez, Martín) por toque al N° 123 (López, Maximiliano)
Copa de Plata 2018
(disputadas 5 fechas hasta las series)

1° 96 Juan Cruz Benvenuti 174 (2 v)
2° 127 Marcelo Agrelo 147,75 (2 v)
3° 122 Andrés Jakos 138,75
4° 115 Diego Ciantini 129 (2 v)
5° 177 Ayrton Londero 126 (2 v)
6° 5 Federico Pérez 125,25 (2 v)
7° 10 Joel Gassmann 124
8° 11 Elio Craparo 123
9° 44 Facundo Della Motta 122 (1 v)
10° 36 Gustavo Micheloud 110,5
11° 4 Pablo Costanzo 110,25 (1 v)
12° 3 Marcos Muchiut 105,5
13° 25 Oscar Sánchez 94
14° 88 Jonathan Vázquez 91,5 (1 v)
15° 24 Martín Vázquez 57 (1 v)

Campeonato 2018
(disputadas 15 fechas hasta las series
)
1° 115 Diego Ciantini 442.5 (2 v-c)
2° 177 Ayrton Londero 441 (2 v-c)
3° 127 Marcelo Agrelo 440.25 (2 v-c)
4° 5 Federico Pérez 428.25 (2 v-c)
5° 96 Juan Cruz Benvenuti 418.5 (2 v-c)
6° 10 Joel Gassmann 388.5
7° 25 Oscar Sánchez 386.5
8° 122 Andrés Jakos 374.75
9° 24 Martín Vázquez 367.5 (1 v-c)
10° 44 Facundo Della Motta 348 (1 v-c)
11° 4 Pablo Costanzo 347.75 (1 v-c)
12° 3 Marcos Muchiut 345
13° 36 Gustavo Micheloud 342
14° 11 Elio Craparo 330
15° 88 Jonathan Vázquez 309 (1 v-c)
16° 114 Gastón Ferrante 303.25
17° 55 Federico Iribarne 275.5
18° 99 Agustín De Brabandere 274
19° 116 Kevin Candela 254.5
20° 107 Ricardo Degoumois 249.75
21° 57 Lautaro de la Iglesia 247.5
22° 77 Augusto Carinelli 236
23° 82 Emmanuel Tufaro 224.25
24° 84 Luciano Trappa 214.5
25° 17 Aldo Ortiz 164
26° 43 Juan José Suárez 158.75
27° 91 Santiago Andreoli 143
28° 19 Diego Verriello 136.25
29° 101 Cristian Di Scala 133
30° 123 Maximiliano López 123.5
31° 111 Juan Francisco Garbelino 103.25
32° 18 Juan Pablo Barucca 66
33° 35 Sebastián Abella 39.5
34° 37 Sebastián Gómez 29.5
Notas: ( v) Piloto con victoria
(c) Piloto que pugna por la Copa de Plata

Ver todo lo sucedido en la 15ª fecha del 2018 en San Nicolás
TC Pista 2018
El Villicum - 14ª fecha
Segunda victoria para el "Chinito" Ciantini
Benvenuti sigue liderando con más ventaja sobre Agrelo
18-Nov-2018 (Prensa ACTC y Sport&Motor).- El balcarceño logró su segundo triunfo en la temporada 2018 del TC Pista, y anhela conseguir el título ya que se ubica 4° en la Copa de Plata. Benvenuti lo escoltó y se mantiene como líder; mientras Muchiut subió al último escalón del podio.
Técnico. En eso coincidieron la mayoría de los pilotos al definir el circuito "El Villicum" de San Juan. Curvas lentas, una velocidad máxima de 245 kilómetros por hora, pocos sobrepasos. Esas fueron algunas de las características que se utilizaron para describirlo. Sin embargo, la final del TC Pista brindó un espectáculo entretenido con la victoria de Diego Ciantini. El piloto del Chevrolet del JP Carrera festejó su segundo triunfo en la categoría en su año debut.
El comienzo de la carrera fue atrapante. El "Chinito" Ciantini le ganó la posición al angosturense Juan Cruz Benvenuti (Torino-Hamilton Laboritto Juniors Racing Team), quien había largado desde la pole, y el balcarceño tomó el liderazgo de la prueba.
con el Ford que arma su estructura en Bragado, Kevin Candela mantuvo el tercer puesto seguido de Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing) luego de superar a Marcos Muchiut (Ford-Werner Competición). Completaban el top ten, sexto Gustavo Michleoud (Torino-Sprint Racing), delante de Pablo Costanzo (Chevrolet-SP Racing), el escolta en la Copa de Plata, el chubutense Marcelo Agrelo (Ford-JPG Racing), Elio Craparao (Ford-Cruzzetti Racing) y décimo Joel Gassmann (Dodge-Castellano Power Team).
"Andi" Jakos comenzó a tomar protagonismo: sobrepasó a Candela en el ingreso a la curva N° 1 del segundo giro, y luego, en la décima vuelta, superó a Benvenuti, para colocarse en la segunda ubicación a 2s820 de Ciantini.
En 11° giro, MIcheloud fue superado por Agrelo y Craparo cayendo del 6° al 8° lugar y cuatro vueltas más adelante perdiía cuatro lugar permitiendo el avance de Gastón Ferrante (Chevrolet-Dose Competición), que había largado 15°, Facundo Della Motta (Chevrolet-Las Toscas Racing) y de Ricardo Degoumois (Dodge-JMT Motorsport), que logró meterse décimo tras gran esfuerzo, luego de largar último en su serie de ayer y hoy desde el 16° cajón de la grilla.
A esa altura, el rubio de Ramos Mejía del Dodge N° 122 fue acortando las distancias y a cinco vueltas del final estaba a la cola del Chevrolet N° 115 para ir en busca de la punta. En la anteúltima vuelta, "Andi" intentó pasar por afuera a Ciantini, pero Jakos entró en trompo y quedó relegado al quinto lugar al ser superado por Benvenuti, Muchiut y Candela, quienes ocuparon del 2° al 4° puesto final.
Completaron el top ten, sexto Elio Craparo llegando delante de Marcelo Agrelo, Gastón Ferrante, Facundo Della Motta y décimo Ricardo Degoumois.
El Campeonato: Benvenuti acumuló 163,50 puntos en el play off y pudo ampliar a 22,50 unidades su ventaja sobre Agrelo y a 30 sobre Jakos; en tanto, el ganador de la fecha, Ciantini, se acercó a 37,50 cuando quedan 70,50 puntos en juego, algo que disminuirá segun la cantidad de inscriptos en el cierre de temporada.
Se sumaron los "tres de último minuto": Della Motta (5° con 122), Craparo (6° con 121,50) y Jonathan Vázquez (14° con 91,50 y una victoria), que entró pero no tendrá chances matemáticas de luchar por el cetro, al igual que "Zapallito" Sánchez y Martín Vázquez.
Lo que viene: La definición de la Copa de Plata será del 7 al 9 de Diciembre en el autódromo de San Nicolás, en la provincia de Buenos Aires.
TC Pista - 14ª fecha 2018 - El Villicum (San Juan)
Final (20 vueltas)
1° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) 38m35s303 (c)
2° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 0s538 (c)
3° 3 Marcos Muchiut (Ford) a 3s077 (c)
4° 116 Kevin Candela (Ford) a 3s532
5° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 7s423 (c)
6° 11 Elio Craparo (Ford) a 9s335 (c)
7° 127 Marcelo Agrelo (Ford) a 9s712 (c)
8° 114 Gastón Ferrante (Chevrolet) a 10s094
9° 44 Facundo Della Motta (Chevrolet) a 15s025 (c)
10° 107 Ricardo Degoumois (Dodge) a 17s175
11° 5 Federico Pérez (Torino) a 17s490 (c)
12° 36 Gustavo Micheloud (Torino) a 19s531 (c)
13° 177 Ayrton Londero (Ford) a 20s396 (c)
14° 4 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 20s668 (c)
15° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 31s128
16° 17 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 31s369
17° 88 Jonathan Vázquez (Torino) a 42s414 (c)
18° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 59s882
19° 43 Juan José Suárez (Ford) a 1m09s497
20° 10 Joel Gassmann (Dodge) a 1m10s405 (c)
21° 25 Oscar Sánchez (Ford) a 58s628 (rpa) (c)
22° 57 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 7 vueltas
No Largó
N° 24 Martín Vázquez (Dodge) (c)
Promedio del Ganador: 132,475 km/h.
Récord de Vuelta: N° 57 (De la Iglesia) en la 8 vuelta con 1m51s263 a 137,836 km/h.
Penalización "A" por Técnica (rpa): N° 25 (Sánchez) por altura




Copa de Plata 2018
(disputadas 4 fechas)

1° 96 Juan Cruz Benvenuti 163,5 (2 v)
2° 127 Marcelo Agrelo 141 (2 v)
3° 122 Andrés Jakos 133,5
4° 115 Diego Ciantini 126 (2 v)
5° 44 Facundo Della Motta 122 (1 v)
6° 11 Elio Craparo 121,5
8° 10 Joel Gassmann 121
7° 177 Ayrton Londero 120 (2 v)
9° 5 Federico Pérez 118,5 (2 v)
10° 4 Pablo Costanzo 106,5 (1 v)
11° 36 Gustavo Micheloud 103
12° 3 Marcos Muchiut 101
13° 88 Jonathan Vázquez 91,5 (1 v)
14° 25 Oscar Sánchez 89,5
15° 24 Martín Vázquez 57 (1 v)

Campeonato 2018
(disputadas 14 fechas
)
1° 115 Diego Ciantini 439.5 (2 v-c)
2° 177 Ayrton Londero 435 (2 v-c)
3° 127 Marcelo Agrelo 433.5 (2 v-c)
4° 5 Federico Pérez 421.5 (2 v-c)
5° 96 Juan Cruz Benvenuti 408 (2 v-c)
6° 10 Joel Gassmann 385.5 (c)
7° 25 Oscar Sánchez 382 (c)
8° 122 Andrés Jakos 369.5 (c)
9° 24 Martín Vázquez 367.5 (1 v-c)
10° 44 Facundo Della Motta 348 (1 v-c)
11° 4 Pablo Costanzo 344 (1 v-c)
12° 3 Marcos Muchiut 340.5 (c)
13° 36 Gustavo Micheloud 334.5 (c)
14° 11 Elio Craparo 328.5 (c)
15° 88 Jonathan Vázquez 309 (1 v-c)
16° 114 Gastón Ferrante 299.5
17° 55 Federico Iribarne 275.5
18° 99 Agustín De Brabandere 274
19° 116 Kevin Candela 254.5
20° 107 Ricardo Degoumois 244.5
21° 57 Lautaro de la Iglesia 241.5
22° 77 Augusto Carinelli 234.5
23° 82 Emmanuel Tufaro 223.5
24° 84 Luciano Trappa 214.5
25° 17 Aldo Ortiz 164
26° 43 Juan José Suárez 158
27° 91 Santiago Andreoli 143
28° 19 Diego Verriello 134
29° 101 Cristian Di Scala 133
30° 123 Maximiliano López 123.5
31° 111 Juan Francisco Garbelino 101
32° 18 Juan Pablo Barucca 66
33° 35 Sebastián Abella 39.5
34° 37 Sebastián Gómez 29.5
Notas: ( v) Piloto con victoria
(c) Piloto que pugna por la Copa de Plata
Ver todo lo sucedido en la 14ª fecha del 2018 en El Villicum
TC Pista 2018
Olavarría - 13ª fecha
Segundo triunfo del año para Pérez
Benvenuti fue 6° y sigue liderando la Copa de Plata
28-Oct-2018 (Prensa Sport&Motor y ACTC).- Federico Pérez fue contundente para lograr su segundo triunfo del año al prevalecer en la 13ª competencia de la temporada 2018 del TC Pista, que se disputó en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría. Andrés Jakos lo escoltó y Gastón Ferrante subió al último escalón del podio.
El juninese se afianza en la lucha por el título con el Torino del Maquin Parts Racing Team.
Quizá no fue el mejor arranque en los play off para Federico Pérez. La cita en La Pedrera dio comienzo al torneo de cinco fechas que definen al campeón de TC Pista 2018. Allí el piloto de Torino no sumó muchos puntos: sufrió un toque y debió abandonar. Quince días después la categoría llegó a Toay, donde Pérez finalizó 12°. Y este fin de semana retornó a la victoria: dominó la final de punta a punta en Olavarría.
Mantuvo el liderazgo en todo momento. Jonathan Vázquez (Torino-Sprint Racing), que largó a la par del piloto juninense, se posicionaba segundo hasta la vuelta N° 15, en la que tuvo que retirarse por problemas en la presión de nafta. Tal es así que Andrés Jakos, con el Dodge del Dole Racing, se ubicó 2° y consiguió su segundo podio consecutivo en su año debut en la especialidad. Gastón Ferrante (Chevrolet-Dose Competición) largó quinto y arribó tercero.
La Copa de Plata es liderada por Juan Cruz Benvenuti con 121,50. Lo siguen Agrelo con 109,50, Gassmann con 103, Jakos 99,50, ambos sin victoria, Londero con 98 y 6° el ganador de la fecha, "Fede" Pérez con 94.
Lo que viene: La próxima fecha se llevará a cabo el fin de semana del 18 de Noviembre, en el autódromo “El Villicum” en San Juan, circuito nuevo para la categoría.
TC Pista - 13ª fecha 2018 - Olavarría
Final (25 vueltas)
1° 5 Federico Pérez (Torino) 39m07s826 (c)
2° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 1s265 (c)
3° 114 Gastón Ferrante (Chevrolet) a 1s557
4° 25 Oscar Sánchez (Ford) a 3s385 (c)
5° 127 Marcelo Agrelo (Ford) a 5s020 (c)
6° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 7s210 (c)
7° 11 Elio Craparo (Ford) a 7s770
8° 99 Agustín De Brabandere (Ford) a 8s109
9° 4 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 8s841 (c)
10° 10 Joel Gassmann (Dodge) a 9s141 (c)
11° 44 Facundo Della Motta (Chevrolet) a 9s738
12° 3 Marcos Muchiut (Ford) a 10s069 (c)
13° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 11s371
14° 24 Martín Vázquez (Dodge) a 11s923 (c)
15° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 10s689 (r10s) (c)
16° 43 Juan José Suárez (Ford) a 21s560
17° 35 Sebastián Abella (Dodge) a 19s087 (rpt)
18° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 28s165
19° 177 Ayrton Londero (Ford) a 28s165 (c)
20° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 28s397
21° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 1 vuelta
22° 107 Ricardo Degoumois (Dodge) a 4 vueltas
23° 19 Diego Verriello (Dodge) a 5 vueltas
24° 123 Maximiliano López (Ford) a 5 vueltas
25° 17 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 9 vueltas
26° 88 Jonathan Vázquez (Torino) a 9 vueltas
27° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 10 vueltas
28° 57 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 18 vueltas
29° 91 Santiago Andreoli (Dodge) a 21 vueltas
30° 36 Gustavo Micheloud (Torino) a 22 vueltas (c)
Promedio del Ganador: 155,877 km/h.
Récord de Vuelta: N° 5 (Pérez) en la 3ª con 1m21s937 a 178,660 km/h.
Apercibido: N° 17 (Ortiz) por toque al N° 123 (López)
Recargo (rpt): N° 35 (Abella) por toque al N° 43 (Suárez)
Recargo 10 segundos (r10s): N° 115 (Ciantini) por toque al N°177 (Londero)


Copa de Plata 2018
(disputadas 3 fechas)

1° 96 Juan Cruz Benvenuti 121.5 (2 v)
2° 127 Marcelo Agrelo 109.5 (2 v)
3° 10 Joel Gassmann 103
4° 122 Andrés Jakos 99.5
5° 177 Ayrton Londero 98 (2 v)
6° 5 Federico Pérez 94 (2 v)
7° 4 Pablo Costanzo 81.5 (1 v)
8° 115 Diego Ciantini 79 (1 v)
9° 36 Gustavo Micheloud 76.5
10° 25 Oscar Sánchez 75.5
11° 3 Marcos Muchiut 62.5
12° 24 Martín Vázquez 57 (1 v)

Campeonato 2018
(disputadas 13 fechas
)
1° 177 Ayrton Londero 413 (2 v-c)
2° 127 Marcelo Agrelo 402 (2 v-c)
3° 5 Federico Pérez 397 (2 v-c)
4° 115 Diego Ciantini 392.5 (1 v-c)
5° 25 Oscar Sánchez 368 (c)
6° 10 Joel Gassmann 367.5 (c)
7° 24 Martín Vázquez 367.5 (1 v-c)
8° 96 Juan Cruz Benvenuti 366 (2 v-c)
9° 122 Andrés Jakos 335.5 (c)
10° 44 Facundo Della Motta 319.5 (1 v)
11° 4 Pablo Costanzo 319 (1 v-c)
12° 36 Gustavo Micheloud 308 (c)
13° 3 Marcos Muchiut 302 (c)
14° 11 Elio Craparo 296.5
15° 88 Jonathan Vázquez 290 (1 v)
16° 55 Federico Iribarne 275.5
17° 99 Agustín De Brabandere 274
18° 114 Gastón Ferrante 271
19° 57 Lautaro de la Iglesia 226.5
20° 82 Emmanuel Tufaro 223.5
21° 116 Kevin Candela 219
22° 107 Ricardo Degoumois 218
23° 77 Augusto Carinelli 212
24° 84 Luciano Trappa 195.5
25° 17 Aldo Ortiz 144
26° 91 Santiago Andreoli 143
27° 43 Juan José Suárez 141.5
28° 19 Diego Verriello 134
29° 101 Cristian Di Scala 133
30° 123 Maximiliano López 123.5
31° 111 Juan Francisco Garbelino 101
32° 18 Juan Pablo Barucca 66
33° 35 Sebastián Abella 39.5
34° 37 Sebastián Gómez 29.5
Notas: ( v) Piloto con victoria
(c) Piloto que pugna por la Copa de Plata
Ver todo lo sucedido en la 13ª fecha del 2018 en Olavarría
TC Pista 2018
Toay - 12ª fecha
Della Motta tuvo su bautismo triunfal
Benvenuti lo escoltó y lidera la Copa de Plata
14-Oct-2018 (Prensa Sport&Motor).- Facundo Della Motta alcanzó su primera victoria en el TC Pista, luego de largar tercero en la duodécima competencia del campeonato 2018, que se desarrolló en el autódromo "Provincia de La Pampa" de Toay y acrecentar su chances de ser uno de los "tres de último minuto" con el agregado de haber cumplido con el requisito de vistoria para poder ser campeón. Andrés Jakos cerró su mejor fin de semana en el primer año en la telonero coronándolo con su primera vista al podio al llegar segundo. Al último escalón subió Gastón Ferrante, otro que quiere sumarse a la lucha por el título en la última fecha. Juan Cruz Benvenuti lideró hasta cinco vueltas del final y tuvo que conformarse con el cuarto puesto que le sirve para seguir liderando la Copa de Plata.
Juan Cruz Benvenuti (Torino-Laboritto Juniors Racing Team) tomó la delantera en el inicio siendo escoltado por Facundo Della Motta (Chevrolet-Las Toscas Racing) quien había superado en el giro inicial a Lautaro de la Iglesia (Ford-Team Gurí Martínez Competición), quien quedaba tercero delante de Andrés Jakos (Dodge-Dole Racing), Gastón Ferrante) y los Torino del Sprint Racing, Jonathan Vázquez y Gustavo Micheloud. Competaban el top ten Joel Gassmann (Dodge-Castellano Power Team), Marcelo Agrelo (Ford-JPG Racing) y Federico Pérez (Torino-Maquin Parts Racing Team), que aprovecharon el toque de Diego Ciantini (Chevrolet-JP Carrera) a Oscar "Zapallito" Sánchez (Ford-A&P Racing), quien quedaron al fonfdo del pelotón. Por la maniobra, el balcarceño tuvo un pase y siga por boxes.
En el segundo giro, "Andi" Jakos superaba a "Lauti" de la Iglesia, quien en la vuelta siguiente no pudo frenar el avance del "Torito" Ferrante.
Este top 5 se mantuvo hasta el final con orden cambiado, ya que en el giro 21 el sanjuanino Della Motta tomó el liderazgo ante la caída de rimto del Torino de Benvenuti, que en dicha vuelta cedió ante Jakos y un giro más adelante ante Ferrante.
Della Motta tuvo su bautismo triunfal por delante de Jakos, Ferrante, Benvenuti y De la Iglesia. Luego, arribaron los pilotos de los Torino del Sprint Racing, Gustavo Micheloud y Jonathan Vázquez, 6° y 7°, respectivamente.
Completaron el top ten, séptimo el entrerriano Ayrton Londero (Ford-Team Gurí Martínez Competición), quien fue uno de los que más avanzó ya que largó 13°, seguido de su coprovinciano Joel Gassmann y décimo Marcelo Agrelo.
Lo que viene: La próxima fecha se disputará en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría, el fin de semana del 2, 3 y 4 de Noviembre.
Declaraciones
Facundo Della Motta
(1°): “Hay que sumar muchos puntos en lo que resta de la temporada, ese es nuestro objetivo”.
Andrés Jakos (2°): “Tenía auto para alcanzar a Della Motta, pero necesitaba más vueltas”.
Juan Cruz Benvenuti (4°): "Estoy muy feliz con lo conseguido en el día de hoy, fuimos los máximos candidatos al triunfo hasta el segundo tercio de la competencia y luego perdimos algo de rendimiento en la útima parte producto del desgaste lógico de los elementos en una competencia muy exigente. Nos vamos, una vez más, con la tranquilidad de saber que contamos con un enorme potencial en el Torino, y que lo conseguido en La Pedrera no fue casualidad. Cumplimos con el objetivo de mantener el liderazgo en la copa de plata y estiramos la diferencia de cara a ala próxima carrera.Agradezco a todo el equipo Hamilton Laboritto Juniors, a mi familia, y a las empresas que nos apoyan dentro del TC Pista".
TC Pista - 12ª fecha 2018 - Toay (La Pampa)
Final (25 vueltas)
1° 44 Facundo Della Motta (Chevrolet) 32m33s615
2° 122 Andrés Jakos (Dodge) a 0s223 (c)
3° 114 Gastón Ferrante (Chevrolet) a 0s777
4° 96 Juan Cruz Benvenuti (Torino) a 1s705 (c)
5° 57 Lautaro de la Iglesia (Ford) a 4s773
6° 36 Gustavo Micheloud (Torino) a 8s197 (c)
7° 88 Jonathan Vázquez (Torino) a 10s038
8° 177 Ayrton Londero (Ford) a 11s139 (c)
9° 10 Joel Gassmann (Dodge) a 12s241 (c)
10° 127 Marcelo Agrelo (Ford) a 12s467 (c)
11° 11 Elio Craparo (Ford) a 16s317
12° 5 Federico Pérez (Torino) a 20s566 (c)
13° 55 Federico Iribarne (Chevrolet) a 22s633
14° 116 Kevin Candela (Ford) a 22s951
15° 82 Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 23s452
16° 84 Luciano Trappa (Chevrolet) a 24s002
17° 3 Marcos Muchiut (Ford) a 24s126 (c)
18° 4 Pablo Costanzo (Chevrolet) a 24s937 (c)
19° 19 Diego Verriello (Dodge) a 40s547
20° 25 Oscar Sánchez (Ford) a 41s171 (c)
21° 123 Maximiliano López (Ford) a 44s983
22° 115 Diego Ciantini (Chevrolet) a 46s841 (c)
23° 99 Agustín De Brabandere (Ford) a 52s507
24° 111 Juan Francisco Garbelino (Ford) a 1m11s058
25° 17 Aldo Ortiz (Chevrolet) a 1 vuelta
26° 24 Martín Vázquez (Dodge) a 5 vueltas (c)
27° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 6 vueltas
28° 91 Santiago Andreoli (Dodge) a 11 vueltas
29° 43 Juan José Suárez (Ford) a 24 vueltas
Promedio del Ganador: 191,110 km/h.
Récord de Vuelta: N° 122 (Jakos) en la 3ª vuelta con 1m17s293 a 193,216 km/h.
Pase y siga por boxes: N° 115 (Ciantini) por toque al N° 25 (Sánchez)
Apercibido: N° 24 (Vázquez, Martín) por toque al N° 99 (De Brabandere)
Apercibido: N° 77 (Carinelli) por toque al N° 111 (Garbelino)
Copa de Plata 2018 (disputadas 2 fechas)