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 31-Ene-2012
(Prensa ACTC).- La Asociación Corredores Turismo
Carretera ha reprogramado las primeras fechas de las competencias
de Turismo Carretera, TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras quedando
de la siguiente forma:18 y 19 de febrero: Autódromo Roberto Mouras de La Plata - TC Mouras (con pilotos invitados) y TCP Mouras 24, 25 y 26 de febrero: Autódromo de Mar de Ajó - Turismo Carretera y TC Pista De esta manera, las pruebas libres para estas dos últimas categorías, programadas en los autódromos de Nueve de Julio y Roberto Mouras de La Plata, se llevarán a cabo a partir del martes 14 de febrero hasta el miércoles 22 de febrero, previo al inicio de la primera fecha del calendario 2012.
 30-Ene-2012
(Prensa AC).- Augusto Carinelli definió como
será su participación en el Campeonato Argentino 2012
de TC Pista Mouras, categoría que tendrá al piloto de
Corzuela (Chaco), compitiendo con un Chevrolet provisto por el equipo
Fancio Competición. La importante novedad llegará con la incorporación de Walter Alifraco como asesor del equipo, mientras que Luis Minervino será el proveedor de los motores del auto que tendrá a Carinelli en línea de partida el 26 de Febrero en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, por la primera fecha del certamen. A fines de llegar con una buena base preparatoria, Carinelli tomará contacto por primera vez con el Chevrolet a fines de esta semana, en ensayos que han sido organizados en el Autódromo Roberto Mouras, donde piloto y equipo trabajarán de manera conjunta a los efectos de conocer los primeros datos en pista para su posterior análisis. "Comenzamos una nueva etapa en el TC Pista Mouras, con el equipo Fancio Competición. Sumaremos a Walter Alifraco, quien nos va a asesorar con el chasis del mismo auto que usé en el Premio Coronación 2011 y Luis Minervino nos va a proveer los motores. Probaremos a fines de esta semana en La Plata y sumaremos a Raúl Saley, con quien tenemos idea de realizar las pruebas entre competencias", explicó Carinelli al respecto.
 28-Ene-2012
(Prensa JF).- El piloto de Grand Bourg presenta el
Ford Falcon de TC Pista Mouras, que utilizará en la presente
temporada 2012 y que lucirá el Nº 42 en sus laterales.Será el día 10 de Febrero con una cena en el Salón "Brindis" sito en la calle Presidente Perón 5.001 de la ciudad bonaerense de San Miguel, donde Javier estará acompañando a por su familia, equipo, sponsor y seguidores. Javier Frontani debutó en el TCPM en Nueve de Julio, cuando se disputó la 7ª fecha a mediados del 2011 y lo hizo con un Ford que atendió su equipo y con motores de Durante, y en el que sólo pudo dar tres vueltas en la final, luego de clasificar 31º. El objetivo en su segunda temporada en la categoría es acumular más experiencia para conseguir mejores resultados que los logrados el año pasado, donde el 20º puesto final fue lo mejor, en sus cinco competencias disputadas.
 24-Ene-2012
(Prensa KI).- El Team Savino Sport no cesa en su permanente
trabajar pensando en una nueva temporada que se avecina y que pronto
tendrá actividad en pista durante la temporada 2012 del TC
Pista Mouras.Es por esto que la actividad que desarrolla el equipo en el taller en el barrio de Mataderos, se concentra en el armado total del Ford que utilizará Kevin Icardi. Esta unidad ya fue reformada y en estos días entró a la etapa de pintura total. Durante el receso el equipo que regentea José Savino siguió adelante en el desarrollo de nuevas piezas para incluir en los autos de cara a las pruebas que se podrán realizar en los próximos días. El departamento técnico de la escuadra determinó una serie de cambios estructurales en el Falcon, como modificar valores de suspensión delantero y reformar la parte trasera del auto. En estos momentos, están culminando de pintar el Ford, para luego, comenzar a trabajar en el armado total del auto.  Kevin
Icardi solicitó licencia para participar en el TC Mouras, y
la ACTC sólo lo autorizó a correr en TCPM, ya que seguramente
pesó la suspensión que recibió a fines del 2010,
cuando en ese momento, fue autorizado a correr en TC PistaEl joven piloto cordobés cuenta con una basta experiencia dentro del automovilismo nacional y seguramente podrá adaptarse rápidamente al sistema de trabajo del Savino Sport. Es por ello que el piloto de Cruz Alta ya estuvo en el taller para interiorizarse de los trabajos que en el Ford se están desarrollando. Kevin Icardi subrayó: "Estoy muy ansioso de comenzar a girar con el auto, vi que los trabajos que se le hicieron al Ford fueron muchos y muy importantes y eso me da grandes esperanzas de poder andar bien en esta nueva etapa de mi carrera deportiva. El auto esta en pintura y próximamente empezaran a trabajar en el armado definitivo, la idea de los chicos del equipo y mía es poder tenerlo lo antes posible para poder iniciar una serie de pruebas pensando en el desarrollo de los nuevos elementos y principalmente en el desarrollo de mi adaptación al auto y al equipo".
 21-Ene-2012
(Prensa PPR).- El equipo PP Racing de TC Mouras y TC
Pista Mouras tiene como misión promocionar pilotos a las categorías
más importantes del país, y más profundamente
al Turismo Carretera.Muchos pilotos buscan saltar a las divisionales nacionales para llegar a lo más alto, y Mauricio Piccoli es uno de los socios del PP Racing, junto a Rubén Szmulai, y están dando la chance a muchos jóvenes talentos del automovilismo argentino " Después de tantos años trabajando en equipos de Turismo Carretera y el año pasado estar de encargado del equipo de TC Pista Mouras Alfano competición, teniendo buenos resultados parciales, surgió la posibilidad de armar un equipo junto a un amigo y socio", anunció Piccoli refiriéndose al nuevo equipo, y agregó: “De esta manera, junto a Rubén Szmulai armamos el PP Racing. Con el apoyo de Podersa Pilar, empresa que nos apoya en este proyecto, el taller tiene sede en esa localidad". Sobre la conformación de la estructura, Mauricio explicó: "Contamos con el asesoramiento técnico de Walter Alifraco, y apuntamos a darle la posibilidad a jóvenes provenientes de categorías menores, que tengan ganas de crecer dentro del automovilismo nacional. Esto no quita que gente de experiencia de otras categorías o de TCPM y TCM se sumen a nuestro proyecto, ya que gente habituada a estos autos ayudaría mucho a los chicos jóvenes".  Por
el momento, ya tienen un auto confirmado para arrancar el fin de semana
del 26 de febrero en La Plata. "Hoy contamos
en el equipo con Pablo Lemoine, un chico que viene de la Fórmula
Metropolitana y va a correr con una Dodge en el TCPM, tenemos en alquiler
un Ford y un Chevrolet para TCM o TCPM y contamos con autos para TC
Pista", afirmó Piccoli y completó: "También
damos atención tanto en taller como en los autódromos,
con muchas ganas de crecer como equipo dentro del automovilismo. Nos
estamos esforzando mucho, y la idea es llegar a la primera carrera
con otro piloto, que sea compañero de Pablo".La experiencia de Piccoli es muy destacada, ya que dejó de correr un Renault Gordini para trabajar con Leonel Larrauri en la Clase 3 del Turismo Nacional en 2003, fue campeón con Omar Martínez en Top Race V6 en 2006, y luego trabajó con Oscar Larrauri, Iván Saturni, Fabián Pisandelli, Gustavo Tadei, Gabriel Ponce de León y en 2010 estuvo como concurrente del Chevrolet de José María López en el Oil Competición. El año pasado estuvo con Mauricio Bernárdez en TC Pista Mouras.
 16-Ene-2012
(Prensa Sportmotor).- Nicolás Dianda quien concluyó
3º en el campeonato 2010 del TC Pista Mouras luego de conseguir
tres victorias, confirmó que asciende de categoría,
por lo que estará presente en el TC Mouras en la pesente temporada,
cuando comience en La Plata, el 26 de Febrero, con la primera carrera
de Invitados.El “Colo” acordó con el Dole Racing su participación en el TCM, aunque en principio iba ser con el “chivo” que en su momento utilizó Matias Rossi cuando estaba en el equipo, la ACTC no autorizó el cambio de marca y el team de los hermanos Jakos ya le están acondicionando un Dodge. Dianda estuvo presente en el autódromo platense cuando el séxtuple campeón de TC, Guillermo Ortelli realizó ensayos a fines del mes pasado. El de Cañuelas aprovechó al máximo esos dos días acompañando al “Guille” y adquiriendo experiencia junto al Dole Racing, equipo que contará además con Sergio Alaux en la máxima, con Ricardo Di Guisti y Martín Serrano en TC Pista, y Nicolás tendrá a Octavio Chagas como compañero en el TC Mouras. En los próximos días se definirá cuando el Dodge estará disponible para realizar unas pruebas y mientras el “Colo” Dianda deberá pensar junto a su nuevo equipo, quien será el “invitado” en la primera del año.
 12-Ene-2012
(Prensa JCCM).-
Con vistas a lo que será la temporada 2012, Catalán
Magni Motor Sport se dedica a trabajar sobre sus autos, mientras define
los pilotos que representarán al equipo. Después
de la finalización de la actividad en pista correspondiente
a cada una de las categorías del automovilismo nacional, la
escudería puso manos a la obra sobre las unidades que durante
2011 formaron parte del Turismo Carretera, TC Mouras y TC Pista Mouras
en manos de diferentes pilotos.Los trabajos principales sobre los vehículos pasaron por el desarmado completo y la revisión general de cada uno de los componentes. Desde el principio la intención fue aprovechar la posibilidad que ofrece el receso de actividades de efectuar diferentes tareas con mayor tranquilidad debido al tiempo disponible. En referencia al TC Pista Mouras, está asegurada la continuidad de Emmanuel Tufaro, con quien el equipo logró una importante evolución a lo largo de la pasada temporada. En tanto, quedan por confirmar quién será el encargado se subirse a la unidad de TC Mouras que en 2011 utilizó Matías Funes. El cordobés Tufaro, quien con un Dodge del equipo GT Racing Team recibió la asistencia del team y la dirección deportiva de Julio, demostró una importante evolución a lo largo del campeonato y logró su mejor resultado en la última fecha, al arribar 8°. En el certamen anual, Tufaro quedó en el 20° puesto. Catalán Magni subrayó: "Emmanuel (Tufaro) logró llevar adelante un año muy positivo, yendo de menor a mayor, evidenciando un constante progreso a lo largo de las fechas. Ahora el equipo seguirá trabajando con el mismo profesionalismo para obtener mejores resultados en 2012".
 06-Ene-2012
(Prensa LY-SR).- El piloto fueguino, Lucas Ariel Yerobi,
fue autorizado por la CAF (Comisión Asesora y Fiscalizadora),
de la ACTC (Asociación Corredores Turismo Carretera), para
poder competir en el TC Pista Mouras en la temporada 2012. Una
vez recibido el "visto bueno", el ushuaiense coordinó
su incorporación a la estructura FP Racing Team disputando
la competencia a bordo de una cupé Torino.Lucas comentó sus expectativas al respecto: "Tenemos programado un ensayo para los primeros días de Febrero, en lo previo a la primera fecha del calendario, con el fin de adaptarme al auto. Desde ya es una experiencia nueva para mí. Estoy confiado y tranquilo debido a que soy parte de un gran grupo técnico". El TC Pista Mouras dará su inicio el venidero 26 de Febrero advirtiendo un total de 14 competencias a lo largo del año 2012 de las cuales 10 se desarrollarán en el autódromo de La Plata, 3 en el trazado de Nueve de Julio y la restante en el "Hermanos Emilozzi" de Olavarría, todas dentro del territorio de la provincia de Buenos Aires. Siendo la divisional más económica de las categorías de "6 cilindros" debido a la poca distancia a recorrer desde la Capital Federal, en lo que respecta al traslado del equipo. El FP Racing Team se desempeño con singular éxito en la temporada 2011 del TC Pista Mouras, con su piloto Sebastián Peluso resultaron posicionarse como los mejores de la marca Torino en el transcurso de la temporada, sobre un total de 73 participantes que sumaron puntos a lo largo de todo el certamen. Dicha unidad será utilizada por Lucas Yerobi en el presente año 2012 y, en la actualidad, esta siendo íntegramente perfeccionada de cara al próximo campeonato.
 04-Ene-2012
(Prensa JMM).- Juan Manuel Machado confirmó
su continuidad dentro del TC Pista Mouras, aunque dejará el
Ford para subirse a una Dodge que llevará motores de Omar Wilke.
Si bien, el piloto de San Antonio de Areco continuará bajo el ala del Azul Sport, que comanda Fabián Cos, decidió cambiar de marca para encarar el inicio del campeonato. "Tengo planeado hacer una prueba a fin de mes para lograr la adaptación al nuevo auto, porque obviamente no es lo mismo la Dodge que el Ford y la idea es llegar a la primera fecha con la seguridad de conocer el medio mecánico", comentó Machado. "Tengo confirmada mi participación para las primeras carreras del año pero después dependerá del presupuesto", disparó Juan Manuel, que ya tiene todo listo para encarar el 2012 con cambio de marca y motorista. |
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Temporada
2011 |
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 27-Dic-2011
(Prensa FC).- Pasito a paso, el equipo Fancio Competición
se transformó en una importante estructura de TC Mouras y TC
Pista y este año terminó la temporada con buenos números
para mostrar en la columna del haber.En el TC Pista contó con la presencia de dos Chevrolet que estuvieron a cargo de la conducción de Julio Francischetti y Nicolás Trosset con el asesoramiento técnico del Canapino Sport; mientras que en el TC Pista Mouras sus pilotos fueron Eduardo Martínez y Augusto Carinelli. En el caso del pampeano Martínez pudo pelear el campeonato hasta la última fecha siendo líder del certamen en algunos pasajes, pero debió resignarse ante la ventaja reglamentaria que tuvieron los usuarios de la marca Dodge. Así y todo fue la única arma que la hinchada de Chevrolet pudo mostrar a la hora de defender sus colores. Para este año, solamente Augusto Carinelli está confirmado como piloto de la escuadra; en tanto que Eduardo Martínez, ascendido al TC Mouras, por razones presupuestarias va a emigrar a otro equipo, por tal razón, esa unidad que viene de pelear un campeonato se encuentra disponible para aquel piloto que tenga el deseo de andar en el lote de punta.  "Quizás
no fue un buen año en lo económico, pero para nosotros
si lo fue en lo deportivo, comentó Alberto Fancio, ya
que pudimos de a poco mostrar todo nuestro potencial y peleamos un
campeonato, cosa que no es sencilla teniendo en cuenta que hoy en
todas las categorías están las grandes estructuras".Más adelante agregó que: "por suerte tenemos buenos autos y algunos de ellos están disponibles para el año que viene, entre otros el que corrió Martínez que es un Chevrolet que viene de pelear el campeonato con un reglamento que quedó demostrado no nos era favorable. Seguramente habrá un retoque y nosotros creemos que con eso vamos a estar peleando en 2012 nuevamente". Con el deseo de un buen año para todos, Fancio asegura tener el teléfono y el diálogo abierto para proyectar con cualquier interesado la venidera temporada. Ah !!! dicho sea de paso, ante cualquier duda comunicarse al: (02362) 1559-4716 o (02362) 1567-4133.
 27-Dic-2011
(Prensa KI).- Kevin Icardi retornará a las pistas
el ano próximo luego de purgar un ano de suspensión
impuesta por la CDA del ACA, con la ayuda de sus padres, Icardi confía
en volver a ser protagonista en su nueva etapa dentro del TC Pista
Mouras.El piloto cordobés vuelve después de la maniobra polémica donde eliminó a Franco Vivian en Potrero de los Funes en la Formula Renault del 2010. Icardi correrá en el TCPM con un auto del equipo de José Savino. La unidad está siendo armada en los talleres de la calle José León Suárez, en el barrio de Mataderos en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. "Voy a volver a correr y con más ganas" repite Kevin, que lejos está de considerar esta suspensión como el final de su campana. Confía en que todo pasará y también tiene una tenue esperanza de que esa pena de un ano se reduzca. Por eso no piensa en una apelación y por ahora su preocupación es que le permitan probar. "Para mantenerme en training competitivo, ya que físicamente me sigo entrenado como siempre", destaca Kevin antes de contarle a VA que se irá de vacaciones a Pinamar. "Después de todo lo sucedido, necesito desenchufarme un poco", explica por si hiciese falta.
 23-Dic-2011
(Prensa URR).- Mateo Leunda probó el Ford del
UR Racing, con el que Martín Laborda se consagró campeón
de TC Pista Mouras en el 2010.El joven tandilense giró en el autódromo Hermanos de Emiliozzi" de Olavarría bajo la atenta mirada del "Chispa" Uranga, logrando en su mejor tiempo en el trazado de 4.066,33 de extensión, 1m24s1. Martín Labroda también se subió al Ford rojiblanco motorizado por "Pincho" Castellano, dejando su marca en 1m24s0, sólo una décima más rápido. Mateo Leunda, quien hace un mes realizó pruebas con un monoposto de Fórmula Metropolitana del equipo Re Competición, ahora se animó a hacerlo con autos con techo de gran potencia, y concluido el ensayo, tanto el Campeón de Kart Directos del Regional y los integrantes del UR Racing, han quedado muy conformes.
 23-Dic-2011
(Prensa JPB).- Juan Pablo Barucca culminó la
temporada en el TC Pista Mouras y ya se prepara para debutar en el
TC Mouras en la próxima temporada.El piloto de La Carlota hace un resumen de lo sucedido y de lo que viene: "Este fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata se disputó la 14ª y última carrera del campeonato 2011 del TC Pista Mouras , allí fuimos con la expectativa de terminar el año tratando de recuperar el desempeño de la Dodge que nos trajo la alegría inmensa del 4 de Septiembre. El viernes no tuvimos ningún resultado porque en la segunda vuelta de la primer tanda comenzó a llover y entramos a boxes para ver si cortaba pero no tuvimos suerte, ni en esa ni en ninguna de las otras dos tandas ya que estaba con muchos charcos la pista, continuaba lloviendo, esto hacía muy peligroso el transito, demasiado riesgo para un viernes. El sábado en la primer tanda teníamos problemas de ida de trompa así que para la segunda el equipo mejoró el defecto pero comenzamos a quedarnos sin gomas, así mismo quedamos 6º en la clasificación general. Salimos a la clasificación definitiva con otras mejoras en el auto pero no alcanzó para terminar adelante, fue el 7mo tiempo a casi un segundo de la Dodge de Pezzuchi que se quedó con la pole. El domingo en carrera era la definición del play off así que en la largada había que ser cuidadoso para no cometer errores y no perjudicar a los cinco con claras posibilidades a campeonar, tuvimos suerte y logramos superar a Gini en la largada, quedando 6º , lo seguimos de cerca a De Benedictis durante cuatro vueltas pero el auto una vez que se gasto empezó a perder rendimiento, siguió con problemas de trompa, así que decidí conservar el puesto, en la última vuelta superé a Dianda, terminando en la 5ª posición.  Este
resultado me sirvió para terminar 7º en un campeonato
en el que participaron más de 60 pilotos, pero lamentablemente
no podré usar este número ya que hoy (por eso la demora
de esta nota) tuve la confirmación oficial de la ACTC que me
subieron al TC Mouras para el año 2012.Quiero mandar un agradecimiento especial y un gran abrazo a todos los sponsors que hicieron posible participar en las catorce carreras, muchas gracias a SpeedAgro, Italservice, Quimax, Murray, Simonassi Hermanos, Challenger, Municipalidad de La Carlota, Granja Don Alfredito, Carlota Repuestos, La Casa del Automotor, Marcelo Pugliano Seguros, Metalúrgica Halcón, Don Cipriano, El Bosque, también a la Peña "amigos del 15ª y a Don Froilán Catering. Muchas gracias a mi familia por su apoyo incondicional desde siempre, al periodismo que multiplica voces y palabras para que se conozcan los resultados de mi carrera deportiva, a toda la gente de La Carlota y la zona que permanentemente me alientan, y a todos los que de alguna forma u otra participan y hacen que mi entusiasmo esté intacto para seguir en este deporte al que amo tanto. Es mi deseo que tengan una Feliz Navidad, y que en el 2012 haya Paz, Amor, Trabajo".
 21-Dic-2011
(Prensa ACTC).-
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC autorizó
a varios pilotos a pasar de categoría. Sotro, Bonelli
y Kohler pueden correr en Turismo Carretera, cuatro nuevos para el
TC Pista y ocho pueden ascender al TC Mouras.La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC otorgó luego de la reunión del día de ayer los siguientes cambios de categorías para la temporada 2012: Turismo Carrtera Leonel Sotro, Campeón TC Pista 2011 (foto) Nicolás Bonelli, Subcampeón TC Pista 2011 Claudio Kohler, 4º en campeonato TC Pista 2011, autorizado a TC en 2010  TC
PistaGastón Crussita, Campeón TC Mouras 2011 Christian Di Scala, Subcampeón TC Mouras 2011 Gastón Bianchi, 3º en campeonato TC Mouras 2011 Gonzalo Perlo, Piloto TRV6 / Autorizado a TC Pista en 2010 TC Mouras Nicolás Pezzucchi, Campeón TC Pista Mouras 2011 Federico Montans, Subcampeón TC Pista Mouras 2011 Nicolás Dianda, Tercero en campeonato TC Pista Mouras 2011 Franco De Benedictis, 4º en campeonato TCPM 2011 (foto) Eduardo Martínez, 5º en campeonato TC Pista Mouras 2011 Joel Gassmann, 6º en campeonato TC Pista Mouras 2011 Juan Pablo Barucca, 7º en campeonato TC Pista Mouras 2011 Juan Ignacio Landa, 8º en campeonato TC Pista Mouras 2011
 20-Dic-2011
(Prensa FDB).- El necochense Franco De Benedictis culminó
quinto en la competencia final del TC Pista Mouras en La Plata y con
este resultado, logró el cuarto puesto en el campeonato. A
partir de esta semana, se comienza a trabajar pensando en su pase
al TC Mouras.El TC Pista Mouras cerró su temporada en el autódromo de La Plata, donde Franco De Benedictis coronó lo que fue un gran año para él siendo nuevamente el mejor exponente de Ford dentro de la divisional al culminar quinto en la competencia final. "Fue un año distinto al anterior. Dodge tuvo una gran superioridad a lo largo del campeonato, es por eso que estamos conformes con los realizado, lógicamente me hubiera gustado salir campeón, pero era muy complicado y por eso fue bueno", señaló la Pantera.  Además,
declaró: "Me tuve que adaptar a
otro tipo de manejo esta temporada. En 2010 teníamos siempre
un auto para ganar y de hecho lo hicimos tres veces, pero este año
ganamos la primera y después se nos hizo muy difícil
correr a los Dodge por lo que apostamos a la regularidad".Con este resultado, De Benedictis finalizó la Copa Coronación de la categoría en el cuarto lugar con 53,5 puntos y en el campeonato regular logró también la cuarta colocación con 139 unidades, lo que demuestra la destacada actuación que tuvo Franco a lo largo de las catorce fechas, sumando en la mayoría de las competencias. Por otro lado, el joven de Necochea ya piensa en lo que será el 2012 en su carrera deportiva y al respecto dijo: "La idea es pasar al TC Mouras el año que viene. Hicimos mucha experiencia estos dos campeonatos. Si podemos cerrar todo como tenemos pensado vamos a tener un gran año, por ahora vamos a seguir dentro del Rush Racing". |
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 18-Dic-2011
(Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- El pibe
olavarriense de 23 años, se consagró como el nuevo campeón
del TC Pista Mouras, luego de ganar la última final del año
en La Plata. Segundo quedó Federico Montans y tercero
Joel Gassman.Conduciendo la Dodge que alista el equipo Castellano Power Team, Nicolás Pezzucchi, consiguió la "Copa Coronación Río Uruguay Seguros" del TC Pista Mouras luego de su aplastante victoria conseguida en el trazado platense. Pezzucchi tenía ganar para coronarse campeón y así lo hizo, sufriendo algunos inconvenientes en el escape de su Dodge, situación que por momentos abrió un manto de dudas e incertidumbres dentro del Castellano Power Team hasta el cierre de la competencia final.  Este
contratiempo no fue impedimento para el festejo del olvarríense,
quien condujo su vehículo de forma brillante durante las 14
vueltas recorridas y con la felicidad de haber conseguido su primer
título a nivel nacional.Su escolta, Federico Montans, intentó dar lucha en los primeros giros para luego resignarse con la chance de obtener el subcampeonato de la especialidad y capturar el segundo escalón del podio junto a la Dodge del Kun Competición. El flamante campeón logró mantener atrás suyo a Federico Montans (Dodge-Kun Competición). Joel Gassman completó el podio de Dodge, en tanto que Franco De Benedictis volvió a colocar al mejor Ford en cuarto puesto, y con este resultado, logra el cuarto puesto en el campeonato.  A
partir de esta semana, Franco De Benedicitis (foto)
comienza a trabajar pensando en su pase al TC Mouras. En las siguientes dos posiciones arribaron Juan Pablo Barucca y Esteban Gini, otro dos pilotos de la pentaestrella. Completando los primeros dies puestos, Augusto Carinelli fue séptimo siendo el mejor Chevrolet con el auto que le entrega el Fancio Competición, superando a Emmanuel Tufaro (Dodge-Catalán Magni Motorsport) y de su compañero de equipo Eduardo Martínez (Chevrolet), cerrando dicho lote Nicolás Dianda, décimo con el Dodge del Taco Competición. Las siguientes cinco posiciones las ocuparon, Juan Manuel Guardia, undécimo con el Dodge, delante de cuatro Ford: Osvaldo Zeljkovich, Kevin Candela, Sebastián Catellani y Gastón Granel. Brian Atkinson quedó ordenado en la 16ª posición final. El piloto de Barracas avanzó cinco posiciones respecto a su lugar de partida original y en las últimas vueltas, inquietó la presencia de Juan José Tomasello (Chevrolet), quien terminó a dos décimas de Atkinson, quien así completó su primera temporada en TC Pista Mouras con un podio, la clasificación a la Copa Coronación de TC Pista Mouras y el 12º lugar en el Campeonato Argentino 2011 con 66,50 puntos, resultados finales que evidenciaron un progreso en la presente temporada. Tras el receso, Brian reorganizará su proyecto deportivo para la temporada entrante y trabajará para confirmar el presupuesto necesario a fin de ser partícipe de la Temporada 2012. 
Julia Ballario (foto) no pudo cerrar
de buena manera la última final del año. La piloto de
Marcos Juárez llegaba a la fecha coronación de la temporada
2011 con expectativas de ser competitiva y redondear un buen fin de
año dentro de la categoría.Nada de eso se dio ya que el auto no rindió lo esperado y diferentes problemas en la puesta a punto hicieron que Julia no tenga un buen arma para luchar por los puestos principales. En la clasificación general llevada a cabo el día sábado queda ubicada en la 27ª posición, que dejó muy disconforme a Ballario ya que de haber tenido un buen potencia sin dudas clasificaría mejor. En la final, venía desarrollando una buena carrera, puso todo en la largada y avanzó posiciones hasta que recibe un toque que la dejó sin chances de seguir peleando con el pelotón principal y arriba en el puesto 22º. No fue el cierre que hubiese querido la piloto cordobesa, espera con muchas ganas el 2012 y agradeció a todo el equipo por el esfuerzo que ponen fecha tras fecha y que seguramente las cosas mejoraran y vendrán buenos resultados. Veinticuatro autos completaron el total del recorrido, demostrando la paridad y el buen plantel de autos que presenta el TC Mouras, que comenzará la temporada 2012 en Febrero, seguramente en el autódromo platense, con la novedad que el circuito "Ciudad de Nueve de Julio" se utilizará tres veces. el año próximo.  DeclaracionesNicolás Pezzucchi (1º, Campeón 2011): "Se quedó en cinco cilindros promediando la carrera y pensé que perdía todo, pero por suerte había logrado una gran diferencia. No se cómo soportó. Pensé que perdía el esfuerzo de todo un año por una falla. Después no pude aguantar las lágrimas ya que luego de todo ele sfuerzo, pasaron tres años para llegar a este momento. Muchísma gente colaboró conmigo y esas mismas personas aceptaron que pasara a la Dodge de Castellano para intentar ser campeón y por eso, ahora, esas personas están tan felices como yo". Franco De Benedictis (4º en la final y en el campeonato): "Fue un año distinto al anterior. Dodge tuvo una gran superioridad a lo largo del campeonato, es por eso que estamos conformes con los realizado, lógicamente me hubiera gustado salir campeón, pero era muy complicado y por eso fue bueno. Me tuve que adaptar a otro tipo de manejo esta temporada. 
En 2010 teníamos siempre un auto para ganar y de hecho lo hicimos
tres veces, pero este año ganamos la primera y después
se nos hizo muy difícil correr a los Dodge por lo que apostamos
a la regularidad. La idea es pasar al TC Mouras el año que
viene. Hicimos mucha experiencia estos dos campeonatos. Si podemos
cerrar todo como tenemos pensado vamos a tener un gran año,
por ahora vamos a seguir dentro del Rush Racing".Augusto Carinelli (7º y 17º en el campeonato-foto): "Fue el mejor fin de semana del año para nosotros. Estoy muy contento por lo logrado y nos ubicamos como el mejor Chevrolet del fin de semana. Pudimos terminar entre los diez primeros de la carrera final y entre los primeros veinte del certamen, algo que podemos considerar positivo a pesar de haber penado durante varias carreras con el auto anterior a este que utilizamos. 
Le agradezco infinitamente a mi familia, amigos, equipo y patrocinios
por haberme acompañado en esta temporada. Ahora, trabajaremos
en el presupuesto para poder ser de la partida en el Campeonato 2012".Julio César Catalán Magni (Titular del Catalán Magni Motorsport, piloto E. Tufaro 8º y 20º en el campeonato-foto): "Estoy muy contento por Emmanuel (Tufaro), que en la última parte del año pudo pelear un poco más adelante y hoy se llevó un gran resultado. Por otro lado fue una lástima lo que pasó con Matías (Funes), que no pudo largar la Final por un fusible. En el play off, no anduvimos del todo bien, pero durante la temporada ganamos dos carreras, la de invitados en la primera fecha, y la siguiente en Nueve de Julio".
 17-Dic-2011
(Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- El piloto
que conduce la Dodge alistada por el equipo Castellano Power Team,
se quedó con los primeros 3 puntos del fin de semana platense,
luego de dominar la clasificación del TC Pista Mouras en La
Plata. De esta forma, el olavarriense se acercó a
5 puntos del líder de los play off, Joel Gassmann, quien clasificó
cuarto. Mañana habrá una definición al rojo vivo
a partir de las 10;20 horas, cuando hay en juego 30 puntos para el
ganador, seis más que los que corresponden al escolta.En una jornada clasificatoria dominada por la marca Dodge, Nicolás Pezzucchi, conquistó la pole position junto al vehículo alistado por la familia Castellano. El piloto de Olavarría, registró un tiempo de 1m31s365 al cierre de su turno clasificatorio en suelo platense. Con esta conquista, Pezzucchi, llega a la última final del año con la chance intacta de llevarse la "Copa Coronación Río Uruguay Seguros" . En la segunda ubicación del clasificador general quedó Federico Montans, conduciendo la Dodge del Kun Competición y convirtiéndose también protagonista principal en la definición de campeonato para el TC Pista Mouras, quedando también a 5 puntos del puntero. Para no ser menos que sus rivales, Nicolás Dianda, clasificó en el tercer lugar y será otro de los pilotos que buscará la consagración en la competencia final. El representante de Cañuelas, aparece como gran candidato al título en los pronósticos previos, ya que sólo se encuentra a dos puntos de la cima.  Franco
De Benedictis (foto) volvió a
ser el máximo exponente de Ford y tras una dura prueba clasificatoria,
al lograr el quinto lugar. El joven de Necochea sabe que debe pelear
contra todas las adversidades y ante un amplio dominio de Dodge, la
"Pantera" irá a todo o nada para poder alzarse con
la corona de una divisional que lo tuvo a lo largo del año
como uno de los principales protagonistas.Con la tranquilidad que le brinda el Ford asistido por el equipo Rush Racing, Franco estará partiendo desde la tercera fila de la final a partir de las 10:20 horas. Cabe destacar, que este fecha otorga puntaje y medio, lo que amplía las posibilidades matemáticas para el talentoso de Necochea. Esteban Gini ocupó el sexto lugar con su Dodge mientras que la séptima colocación le correspondió a Juan Pablo Barucca también con una Dodge. 
Completaron los diez más rápidos del fin semana al momento
de clasificar, Augusto Carinelli 8º con el Chevrolet del Fancio
Competición, Lucas Alonso, con otro chivo, en este caso del
Integral Racing, y décimo Emmanuel Tufaro con Dodge. El cordobés,
miembro del GT Racing Team, equipo que asiste Julio Catalán
Magni, se mostró competitivo durante toda la jornada a bordo
del Dodge que asiste técnicamente Rodolfo Di Meglio, siendo
6º y 4º en los dos entrenamientos, y logrando estra enntre
los "top ten".El piloto de Barracas, Brian Atkinson (foto) , uno de los integrantes del grupo de los doce, tuvo una tanda clasificatoria con varias complicaciones. En dos veces, intentó realizar su vuelta veloz sin éxito. El primer intento, con el Ford Falcon provisto por el equipo Remo Sport y que tiene, en esta carrera, motores provistos por Martín Costanzo, terminó con Osvaldo Zeljkovich complicando su tránsito normal, mientras que la segunda vuelta no fue veloz porque un despiste rompió la carga inferior de la trompa, lo que terminó de complicar la labor en la tanda definitiva.  La
Copa Coronación busca dueñoNueve de los doce que ingresaron a los play off, tienen chances matemáticas de lograr el campeonato. Algunos con posibilidades muy remotas, y uno que a su vez debe lograr la victoria, como el caso de Osvaldo Zeljkovich, que partirá desde la 8ª fila, al lograr el 15º tiempo. Ya quedaron sin chances, Juan Pablo Barucca, que había logrado vencer este año con el Dodge, Juan José Amezcua que nos e presentó con el Chevrolet porque se está recuperando de una fractura, y por último William "Brian" Atkinson, hoy muy retrasado. En ocho puntos hay cinco pilotos, mientras que Eduardo Martínez se encuentrasexto a 23 unidades del líder Joel Gassmann (foto). El piloto del Chevrolet del Fancio Competicón, que hoy conduce el auto que utilizaba Julio Francischetti en TC Pista, clasificó 11º, por lo que tendrá que avanzar mucho y esperar que los que lo anteceden en la tabla de posiciones, no sumen. Esteban Gini (Dodge) y Juan Ignacio Landa deben esperar algo similar a un milagro, que siempre es posible en una carrera de autos. Declaraciones Rodolfo Di Meglio (Titular del Di Meglio Motorsport, pilotos F. Montans, 2º, y J. Gassmann 4º.): "Queríamos hacer la pole, por los tres puntos que había en juego. El que gane mañana saldrá campeón, están todos muy juntos. Los autos funcionaron bien, apostamos al ritmo. Con Matías (Funes) veníamos bien, pero tuvo un pequeño problema con la bomba de nafta".  Augusto
Carinelli (8º): "Estoy muy
contento, evidentemente el auto que use anteriormente tenía
un problema porque con este Chevrolet logramos andar mucho mejor respecto
a lo que hicimos siempre. Mañana intentaremos obtener un buen
resultado para retribuirle a mis sponsors y a quienes me acompañan
la confianza y apoyo que recibí de ellos durante todo el año.
También, agradezco a Alberto Fancio y su equipo por la posibilidad
y buena predisposición para permitirme cambiar de auto en esta
ocasión".Julio César Catalán Magni (Titular del Catalán Magni Motorsport, piloto: E. Tufaro 10º-foto): "Se trabajó bien con Emmanuel (Tufaro) quien tuvo un buen andar, quedando entre los diez en cada salida a pista, por lo que el objetivo es cerrar el año con buenos resultados". Brian Atkinson (21º): "Fue una tanda muy complicada, con dos vueltas que intenté hacer y que no terminaron como correspondía. En la primera, me complicó Osvaldo Zeljkovich y en la segunda me despisté. Quedé muy lejos. Mañana no quedará otra que correr desde atrás y avanzar lo más rápido posible para terminar de manera decorosa mi participación en este certamen".
 17-Dic-2011
(Prensa ACTC).- Se llevó a cabo el comienzo
de actividad oficial para el TC Pista Mouras en el autódromo
La Plata, donde el piloto de Dodge, resultó el más veloz
escoltado por Nicolás Dianda y Nicolás Pezzucchi.La definición de campeonato para el TC Pista Mouras arrancó bajo el dominio de Dodge, tras el buen funcionamiento de la unidad conducida por Esteban Gini, quien resultó secundado por Dianda y Pezzucchi al cierre del primer entrenamiento. Gini marcó un tiempo de 1m32s385, consiguiendo la mejor posición entre los 27 vehículos que tomaron del entrenamiento, recuperando el protagonismo junto a su Dodge y posicionándose de buena forma para el resto del fin semana platense. La ilusión de Nicolás Dianda por quedarse con la "Copa Coronación Rio Uruguay Seguros", se mantiene inalterable luego del segundo puesto conseguido al momento de entrenar sobre suelo platense. La Dodge alistada por el Taco Competición quedó a 0,451 del más veloz. El tercer lugar quedó para otro de los aspirantes a la corona, Nicolás Pezzucchi, protagonizando un sólido andar con la Dodge que presenta en pista el equipo Castellano Power Team. En la cuarta ubicación finalizó el joven de Necochea, Franco De Benedictis, resultando el mejor exponente de Ford. El representante del equipo Rush Racing, también sueña con coronarse campeón.
 16-Dic-2011
(Prensa FDB).- El TC Pista Mouras dio inicio a su última
fecha de la temporada en el autódromo de La Plata, pero por
las precipitaciones registradas a lo largo de la jornada, Franco De
Benedictis no pudo cumplir con los entrenamientos planificados.En lo que sería un intenso día de ensayos libres para el TC Pista Mouras, en el comienzo de la última fecha del calendario en el Autódromo de La Plata, la lluvia se hizo presente y complicó los trabajos para Franco De Benedictis. Si bien, el piloto de Necochea giró pocas vueltas sobre el trazado platense, no pudo marcar algún tiempo de consideración por el estado de la pista, pero si dejó el Ford listo para encarar la clasificación que se llevará a cabo este sábado. Con el objetivo puesto en el campeonato, la "Pantera" se mostró muy confiado con el rendimiento del auto que le entrega el equipo Rush Racing y se ilusiona con estar bien adelante en una jornada donde se esperan nuevamente lluvias, según indica el Servicio Meteorológico Nacional.
 16-Dic-2011
(Prensa El Popular de Olavarría).- Nicolás
Pezzucchi se ilusiona con llevarse la Copa Coronación del TC
Pista Mouras en La Plata, sabiendo que debe achicar la brecha de 8
puntos que lo distancian del puntero Joel Gassman.Este fin de semana, Nicolás Pezzucchi tendrá la chance de ser campeón argentino del TC Pista Mouras, cuarta divisional del Turismo Carretera. El autódromo de La Plata será escenario del último episodio de las inferiores de la máxima. Al comando de una Dodge, asistida por el equipo de Jonatan Castellano, Nico intentará ganarles la pulseada a los otros cuatro aspirantes al título. Lo que pocos saben es que este chico nacido en Olavarría vive en Tandil hace un largo tiempo. Y como quien no quiere la cosa, se fue convirtiendo en uno de los pocos representantes que tiene la ciudad serrana a nivel nacional indica el sitio digital El Eco en la nota de Leonardo Moreno Labat. Algo similar a lo que ocurre con Luciano Larroudé (rauchense) en el TN. Nicolás Pezzucchi, de 23 años, no es un desconocido en el ambiente. El ser campeón de karting y bicampeón de la Monomarca 1100 del Sudeste hace algunos años le dio un nombre en el automovilismo regional. Hace cinco años, terminado el estudio secundario en Olavarría, desembarcó en Tandil atraído por su gran propuesta universitaria. Y comenzó a estudiar la carrera de Contador Público en la Universidad Nacional del Centro (Unicén). - ¿Por qué elegiste el TC Pista Mouras tras tu paso por el Zonal? - Porque el sueño que tenemos, todos los que corremos, es llegar al TC y me pareció que esa categoría era ideal, fiscalizada por la ACTC, con autos similares al TC, con televisación en vivo, grandes equipos, entre otras cosas. La incorporación fue muy difícil, la categoría demanda mucho dinero y es lo más complicado de conseguir. Mi familia me apoyaba en todo, pero apenas podíamos correr en el Zonal. Me puse en la cabeza ese objetivo, realicé cenas, rifas, etc., y al fin pude debutar con un Ford hecho íntegramente (chasis y motor) en Olavarría por mi viejo. Fue un sacrificio muy grande porque los resultados no aparecían, abandonamos las primeras seis carreras, pero por suerte nunca bajamos los brazos.  -
¿Y ahora cómo se dio el cambio de equipo?- La realidad es que se nos hacía muy difícil seguir con nuestro equipo. A las carreras íbamos mi papá, mi hermano y yo. Trabajábamos todo el fin de semana compitiendo contra grandes equipos y dándoles pelea de igual a igual, pero el sacrificio era enorme. Fue así que decidimos hacer un cambio y justo se dio la posibilidad de estar con Castellano por intermedio de un conocido en común. Enseguida nos pusimos en contacto y llegamos a un acuerdo. El estar con él hizo que se sumaran algunos sponsors nuevos para afrontar los gastos que serían mucho mayores y por suerte pudimos cerrar el año. - ¿Qué significa trabajar con Castellano? - Es el sueño que todo piloto puede tener. Es un referente máximo del automovilismo y tenerlo al lado muchas veces no se puede creer. - ¿Cuánto vale haber ganado? - Muchísimo, porque no fue nada fácil, me llevó 30 carreras, casi tres años de muy buenos resultados con 2 poles y 7 podios, pero la victoria se venía negando. Era una mochila que cada vez se hacía más grande. Cuando crucé la línea se me vino a la memoria todo lo que pasé para lograr eso, los comienzos tan difíciles y todo el sacrificio hecho durante tanto tiempo. Fue realmente lo mejor que me pasó en mucho tiempo. - ¿Se puede ser campeón este fin de semana? - Las chances están intactas, somos 5 pilotos encerrados en sólo 8 puntos. El que gane la carrera será el campeón. En mi caso cuento con un excelente auto, pero todos los pilotos que están peleando conmigo están en igual condición, por lo que no va a ser nada fácil. Lo principal es que se cierra un gran año en una categoría muy difícil. Posiciones El fin de semana, en el autódromo Roberto Mouras de la Plata, se resolverá el certamen del TC Pista Mouras. Pezzucchi llega a la definición con 37 puntos, ocho menos que el puntero Joel Gassmann (Dodge, 45). Como escolta aparece Nicolás Dianda (Dodge), con 43. El tercer puesto es para Federico Montans (40). Mientras que en el cuarto lugar Franco De Benedictis (Ford) se encuentra con la misma cantidad de unidades que Pezzucchi.
 15-Dic-2011
(Prensa FC).- Este fin de semana se pone fin a una
nueva temporada del TC Mouras y TC Pista Mouras en el autódromo
de la ciudad de La Plata en donde estará presente el equipo
Fancio Competición con sus dos pilotos ya que se producirá
el retorno de Augusto Carinelli tras la ausencia de la fecha anterior.Algunas importantes novedades presentará el team chacabuquense en esta oportunidad, ya que ambos pilotos estarán cambiando sus unidades. Eduardo Martínez, que aún mantiene alguna chance de conseguir el título, estará manejando el Chevrolet que durante la presente temporada utilizó Julio Francischetti en el TC Pista; mientras que el chaqueño ocupará la butaca que deja en su cambio el piloto pampeano. Lógicamente el equipo trabajó intensamente en ambas unidades para acondicionarlas de acuerdo a las necesidades; casi tanto como el "decorador" que adaptó los autos con los correspondientes sponsors. En lo deportivo, Martínez está a 23 puntos del líder, Joel Gassman, cuando hay 33 en juego. Claro está que la ventaja reglamentaria de los Dodge que dificultaron la lucha a lo largo del año, también atentan contra una definición acorde a lo esperado por la hinchada chevroletera. "Nosotros hicimos todo lo posible durante el año para darle a nuestros pilotos lo mejor que pudimos - expresó Alberto Fancio - pero nos encontramos con algunos imponderables y con una marca que reglamentariamente tuvo algunas ventajas ya que a principio de año casi no tenía representantes. Para esta oportunidad, ambos van con autos distintos a los que manejaban, igualmente los dos están probados y sabemos que andan bien. Ojalá podamos cerrar la temporada de la mejor manera". En tanto, Augusto Carinelli busca cerrar el año con un buen resultado tratando de seguir haciendo la experiencia necesaria para encarar el 2012 con interesante expectativa. En lo referente a la actividad en pista el viernes habrá dos tandas de entrenamientos al igual que el sábado en donde se completará con la correspondiente clasificación y la final el domingo será a las 10.20 horas a 14 vueltas.
 15-Dic-2011
(Prensa JAR).- El Jorge Alifraco Racing completa la
temporada 2011 en el autódromo "Roberto Mouras"”.
El Equipo de Lanús estará con la Dodge de Barucca y
el Torino de Insúa para cerrar el campeonato con un buen resultado
y encarar el próximo año con expectativas renovadas.El próximo fin de semana se completa el certamen 2011 del TC Pista Mouras en el autódromo de La Plata. El equipo de Jorge Alifraco encara esta última prueba de la temporada con las expectativas de siempre para cerrar el año con un buen resultado y planificar de manera diferente el futuro. Juan Pablo Barucca estará con la Dodge que le permitió lograr su primera victoria en la categoría (Olavarría). El piloto de La Carlota ingresó al play off y aunque ya no tiene chances de campeonato quiere ser protagonista de la última competencia para terminar lo más arriba posible el certamen general.  En
la carrera pasada, la máquina alistada por Jorge Alifraco tuvo
un muy buen rendimiento desde los primeros entrenamientos, siempre
ubicada entre los cinco mejores. Sin embargo, en la clasificación,
un problema en un neumático no le permitió cerrar una
vuelta rápida y eso condicionó el resto de la actividad
del fin de semana.El segundo piloto del Jorge Alifraco Racing será Hernán Insúa, con el Torino. Esta será la segunda carrera de Insúa con este auto totalmente renovado. Vale recordar que Jorge Alifraco llevó adelante importantes trabajos de actualización en la máquina que volvió a las pistas en la competencia pasada. En esa oportunidad, el Torino mostró una mejora considerable en su rendimiento que le permitió avanzar muchos lugares en la final, luego de una clasificación complicada.
 14-Dic-2011
(Prensa JB).-
A partir del viernes, en el autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata, Julia Ballario será parte de la última
fecha de la temporada del TC Pista Mouras en lo que será su
cuarta participación en la categoría.Julia se prepara para cerrar su mejor año deportivo, buscará estar entre los protagonistas del fin de semana y poder coronar un gran resultado y terminar en la mejor ubicación posible en la tabla de posiciones. El equipo chequeo minuciosamente la Chevry y dejó todo en condiciones para encarar desde el viernes la actividad con un auto firme y competitivo. Es su cuarta participación dentro de la categoría, fecha tras fecha fue adaptándose al Chevrolet Nº 92 y este fin de semana quiere ratificar su evolución cerrando una buena clasificación y posteriormente con una buena final para culminar su mejor año automovilístico con un top ten. "En esta fecha quiero ser protagonista desde el inicio, el auto evoluciono en la pasada competencia y sé que podemos andar muy bien. Aprovecharemos lo mejor posible todo el sábado para encontrar un buen set-up y el domingo buscare cerrar una buena final con el objetivo de meterme dentro de los diez si es posible", dijo Julia.
 14-Dic-2011
(Prensa HI).-
Hernán Insúa giró en la tarde de hoy en el autódromo
"Roberto Mouras", dejando todo listo de cara a la 14ª
fecha que se desarrollará el próximo fin de semana en
La PlataLuego de algunas modificaciones que se realizaron en el Torino principalmente en la parte trasera, el piloto de Lanús giró alrededor de 20 vueltas en La Plata, sin registrar tiempos de importancia, ya que solo se chequeó el auto y se asentaron los frenos, porque se cambiaron las pastillas de cara a esta presentación. Luego la lluvia cortó los entrenamientos, pero Hernán quedó conforme con el rendimiento del auto. "Hoy estuvimos girando en La Plata, chequeamos todo el auto y nos quedamos conformes con el rendimiento. Si bien no se registraron tiempos de importancia, fue porque estuvimos parcializando y en el final de la tarde apareció la lluvia, por lo que no pudimos seguir probando, pero estamos con muchas expectativas de cara a esta última fecha. Agradezco a todo el equipo, a los sponsors y a mi familia", expresó el piloto que conduce el Torino Nº 76. La actividad comenzara el viernes con los entrenamientos libres que se disputarán a las 13:20 y 16:00 horas.
 13-Dic-2011
(Prensa FDB).-
Franco De Benedictis encara la última fecha de la temporada
para el TC Pista Mouras en el autódromo de La Plata, con una
estadística que lo marca como el mejor Ford de la categoría.El TC Pista Mouras comienza a palpitar el último compromiso del año, donde Franco De Benedictis busca pelear por el certamen, siendo el único Ford con serias aspiraciones al campeonato. A lo largo de trece competencias, la divisional ha tenido en siete oportunidades a diferentes pilotos de Dodge en la pole position de la clasificación, mientras que el joven de Necochea ha logrado quedarse con el mejor tiempo en cuatro ocasiones, el único representante del "óvalo" que alcanzó ese objetivo. Además, De Benedictis ha luchado contra todas las adversidades mejorando sus propios registros que lo llevaron a ubicarse tres veces en el segundo puesto a la hora de buscar la vuelta rápida y una ocasión en la tercera posición. Por otro lado, la "Pantera" fue uno de los dos Ford que obtuvo una victoria en la temporada contra diez triunfos de Dodge y uno de Chevrolet. También, puso al vehículo asistido por el equipo Rush Racing en cuatro competencias arriba del podio. Con estas estadísticas, Franco se prepara para un fin de semana que lo tendrá fiel a su estilo con las garras afiladas para poder pelear por la corona, llevando en soledad la bandera de Ford.
 10-Dic-2011
(Prensa Sportmotor).-
José Savino corre este fin de semana la última fecha
del TC y consultado por Sportmotor.com.ar sobre los proyectos de su
equipo en el TC Mouras y TC Pista Mouras para la próxima temporada,
confirmó que Kevin Icardi utilizará uno de los Ford
en el TCM.De esta forma, el joven cordobés regresa a las pistas luego de cumplir un año de suspensión por los hechos ocurridos en la última competencia del año pasado de la Fórmula Renault 2,0 en Potrero de los Funes. También confirmó que sus autos no estarán en la última fecha del año del TCPM a disputarse el próximo 18 en el autódromo platense, para realizar trabajos con vistas al 2012, en el taller de la calle José León Suárez, en el barrio de Mataderos, de la ciudad de Buenos Aires. En los próximos días, conversará con el uruguayo Matheus López para concretar su permanencia en el equipo, con un Ford en el TC Pista Mouras.
 08-Dic-2011
(Prensa NY).-
Nicolás Yema estará presente en la 14ª y última
fecha del TC Pista Mouras, con la idea de seguir avanzando y progresando
en la categoría, en lo que será su tercera presentación
en la divisional.El piloto de Villa del Parque tiene muchas expectativas de cara a la 14ª fecha que se desarrollará en La Plata y sobre el Ford del "Alfano Competición", se realizó un exhaustivo control donde se cambiaron las pastillas de frenos y se trabajó en la suspensión del auto. Por su parte Martín Costanzo repasó el motor y la idea es poder terminar lo más adelante posible. "Estamos conformes con lo hecho hasta el momento y la idea es poder seguir progresando en la categoría. Sobre el auto se trabajó en los frenos, donde se cambiaron las pastillas y se trabajó en el chasis, como así también Martín realizó un importante control en el motor", comentó Nicolás.  Además
el próximo fin de semana, el "Pupi" disputará
su última carrera en los Amigos Fiat 1.4 y allí buscará
la victoria que por ahora se le viene negando, a pesar de que estuvo
cerca en varias oportunidades. En la unidad que atiende Daniel Trippi
se realizó un control general del chasis y para esta fecha,
se estrenará un nuevo impulsor."Tengo ganas de despedirme de la categoría con una victoria y para eso hemos trabajado con Trippi y todo su equipo. El viernes vamos a estar probando los dos autos y buscaremos cerrar el año de la mejor manera posible", cerró Yema. Nicolás Yema quiere agradecer a la empresas que lo apoyan en el TC Pista Mouras: F1 Service; Alfajores "El Secreto"; Podersa; Constructora AL.FA.NO; Vinizzio; Enezeta Racing Kart.
 08-Dic-2011
(Prensa FF).-
Federico Fastuca completó el segundo día de pruebas
en el autódromo de La Plata. En la jornada de ayer, tuvo inconvenientes con la caja de cambios y hoy siguió ensayando diversas soluciones sobre el Chevrolet con el que correrá la última competencia de la temporada del TC Pista Mouras, a disputarse el próximo 18 de diciembre. En total, "Fede" giró 22 vueltas al trazado perimetral del autódromo "Roberto Mouras" y luego del reemplazo de la caja y con un ritmo similar a una competencia trabajó junto a su motorista, el experimentado, Juan Jose Tártara en la puesta a punto del impulsor. Bajo las órdenes del titular del equipo, el ex-piloto de TC Javier Balzano, el Chevrolet poco a poco fue tomando el ritmo y "Fede" consiguió una seguidilla de vueltas rápidas que lo dejan conforme de cara a la próxima competencia del TC Pista Mouras que se correrá el Domingo 18 de Diciembre en el autódromo platense. Al finalizar su trabajo Fastuca comentó: "El auto mejoró muchísimo y hoy realmente pude trabajar más tranquilo pensando en la carrera que se viene. El equipo tiene mucho material técnico y creo que vamos a funcionar muy bien . Ahora espero que en la tanda del Viernes podamos trabajar sin problemas sobre la pista".
 07-Dic-2011
(Prensa FF).-
Federico Fastuca, estuvo girando en el autódromo platense con
el nuevo Chevrolet que le atiende el equipo de Javier Balzano y motoriza
"Juanjo" Tártara.El piloto de Olivos necesitó varias vueltas para adaptarse a este vehículo que tiene la particularidad de contar con una caja de cambios distinta a todas las que había manejado "Fede", y tras algunos ligeros cambios fue estableciendo tiempos lógicos de cara a la última carrera de la temporada del TC Pista Mouras. Las pruebas se centralizaron en un trabajo aerodinámico del equipo y con la ayuda de varias cámaras a bordo, Fastuca fue verificando el equilibrio del Chevrolet en los sectores más comprometidos del autódromo de la capital bonaerense. El viernes anterior a la carrera, está previsto que el equipo regrese al autódromo para seguir trabajando sobre este vehículo con el que Federico correrá toda la temporada 2012. Federico Fastuca comentó al finalizar las pruebas: "Más allá de la adaptación a este nuevo auto, creo que esta prueba fue buena. El auto es muy rápido y está bien actualizado, espero que funcione como esperamos en la próxima carrera".
 02-Dic-2011
(Prensa DMM).-
En la segunda jornada consecutiva de pruebas con Federico Montans,
el equipo pudo completar los trabajos que quedaron pendientes ayer
y alcanzó buenos resultados.Tal como estaba pactado desde ayer, cuando el día de ensayos se terminó antes de lo pensado por la rotura del motor, la estructura continuó hoy en el autódromo de La Plata con los trabajos que habían quedado pendientes junto a Federico Montans y el Dodge con el que pelea el título en la Copa Coronación 2011 del TC Pista Mouras. Desde horas de la mañana y hasta el mediodía de este viernes, Rodolfo Di Meglio supervisó la segunda jornada consecutiva de pruebas, en la que se evaluaron diferentes soluciones aerodinámicas y alternativas de puesta a punto con vistas a lo que será la definición del campeonato 2011, dentro de dos semanas. Por espacio de diez vueltas al trazado platense, Montans logró una mejor adaptación a los cambios en el auto y si bien el objetivo no fue buscar tiempos de referencia, los resultados arrojados por el test dejaron conforme al equipo al término de la actividad. Ahora resta continuar con los trabajos en el taller para llegar en óptimas condiciones a la décima cuarta y última fecha del TC Pista Mouras, que se disputará el 18 de diciembre en La Plata, donde Di Meglio Motor Sport peleará el título 2011 con Montans y Joel Gassmann.
 01-Dic-2011
(Prensa DMM).-
Este jueves, Rodolfo Di Meglio estuvo en el autódromo de La
Plata para trabajar junto a Federico Montans con el Dodge de TC Pista
Mouras. Mañana siguen las pruebas.El titular de Di Meglio Motor Sport se trasladó hasta el circuito platense para supervisar técnicamente una prueba con Federico Montans, quien actualmente se encuentra peleando el título en la Copa Coronación del TC Pista Mouras, con un Dodge que asiste el equipo y cuenta con apoyo del Kun Competición. El objetivo del ensayo era analizar la respuesta de la unidad con nuevas alternativas de puesta a punto para lograr una evolución en el desarrollo de la misma con vistas a lo que será la última presentación del calendario 2011, a disputarse en poco más de dos semanas justamente en La Plata. Sin embargo, cuando el auto respondía de manera positiva a los cambios, la rotura del motor obligó a terminar el test al mediodía, dejando varias cosas sin probar. Por dicha razón, mañana por la mañana continuarán los trabajos en el circuito platense para terminar de evaluar el funcionamiento del Dodge junto a Montans. |
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 20-Nov-2011
(Prensa Sportmotor, ACTC,
Pilotos y Equipos).-
El TC Pista Mouras disputó una nueva final sobre el trazado
platense, donde la felicidad fue toda de Dodge tras la conquista del
piloto entrerriano. Luego se ubicaron Pezzucchi y Dianda. En una jornada con alta temperatura llegó la primera victoria para Joel Gassmann dentro del TC Pista Mouras, luego de la dura batalla librada sobre el circuito platense donde debió luchar de principio a fin para conquistar el máximo escalón del podio junto al vehículo alistado por el Di Meglio Motorsport. El piloto entrerrriano de Crespo, perdía el liderazgo en el comienzo de la final en manos de Nicolás "Colo" Dianda con el Dodge del Taco Competición, quien resultó el dominador de la carrera hasta el 12º giro cuando era superado por Gassmann que cruzaría la meta en el primer lugar, dos giros más tarde. Necesitaba ganar para seguir con vida dentro de la Copa Coronación, necesitaba poner todo para conseguir su primera felicidad en la especialidad, todo esto necesitaba Joel Gassmann al momento de salir a correr la carrera final en suelo platense. Por si fuera poco, Joel Gassmann, se retira del trazado platense como nuevo líder de la Copa Coronación gracias a conseguir todo lo que se puso en juego a lo largo del fin de semana.  Finalmente,
la segunda ubicación quedaría en manos de Nicolás
Pezzucchi, con el Dodge del Castellano Power Team, doblegando en la
última vuelta la dura resistencia de Dianda quien llegaría
tercero y así completaría el triplete de la marca al
culminar la 13ª fecha del calendario anual para el TC Pista Mouras.La cuarta colocación quedó para otro representante de la pentaestrella, Federico Montans, quien estrenaba motores de Berra en el Dodge del Kun Competición, y corrió la competencia final de manera inteligente, priorizando la suma de puntos en función de llegar bien perfilado a la última competencia del campeonato. Otro de los que mantiene intactas sus chances por el título es el joven de Necochea, Franco De Benedictis, culminando en el quinto lugar con el Ford del Rush Racing que motoriza su padre "Johnny" y ahora "La Pantera" buscará la gloria el venidero 18 de diciembre, última fecha del año, que entregará puntaje y medio. Brillante carrera de Kevin Candela con el Ford del equipo de su padre "Quique". largó desde la 8ª fila y con gran ritmo avanzó para lograr su mejor resultado en su historial en la categoría, recibiendo la bandera a cuadros en 7º lugar y luego ascendió otro lugar por el recargo que recibió Eduardo Martínez por un toque a Emmanuel Tufaro. El piloto del Chevrolet del Fancio Competición perdió importantes puntos en su camino al título ya que cayó a la 19ª posición detrás del piloto del Dodge del GT Racing y en el play off al 6º lugar en la tabla a 23 puntos de Gassmann. Algo similar le sucedió otro que ganó en esta temporada y está dentro del "grupo de los doce", Juan Pablo Barucca al octavo que llegó 8º y fue sancionado por un toque a otro rival directo, Juan Ignacio Landa. El marplatense llegó 14º y el de La Carlota fue clasificado un puesto detrás, sumó quedando a 34,50 puntos del líder cuando hay 33 en juego para definir al campeón. En definitiva los puntos de la 8ª ubicación recayeron en Sebastián Catellani, muy contento con este resultado, el mejor en el TCPM.  Completaron
el "top ten", Nicolás Ottati con el Torino del Jorge
Alifraco Racing y Osvaldo Zeljkovich, que le permitió sumar
y quedar 9º entre los de la Copa Coronación a 30 unidades
de la punta.Juan Ignacio Landa fue 11º y sigue con posibilidades matemáticas en su objetivo de buscar el título. Para destacar son las actuaciones de dos pilotos de Chevrolet y con poca experiencia en el TCPM, Gustavo Doce y Diego Borio, 13º y 14º respectivamente, Para lamentar fue el abandono de Mauricio Bernárdez (foto) cuando marchaba en un expectante séptimo lugar, por un problema en el motor del Chevrolet del Alfano Competición.  La
mejor actuación de JuliaJulia Ballario (foto) logró avanzar hasta la 15ª colocación y de este modo, cerro otra buena labor en su tercera presentación dentro de la categoría. La piloto del equipo JE Motorsport inició la competencia desde la 24ª posición. En una trabajada labor, la de Marcos Juárez aprovecho el buen ritmo del Chevrolet número 92 para avanzar hasta el puesto 15º y cerro una buena final con el total de vueltas que es muy importante para seguir adquiriendo experiencia de cara al futuro. Julia, con sólo tres carreras en la especialidad se encuentra en el 40º puesto del certamen con 9,5 puntos y quiere cerrar una buena última fecha para seguir sumando intentando arribar dentro de los diez primeros puestos.  Un
buen retornoHernán Insúa (foto) tuvo un buen regreso al TCPM con el Torino del Jorge Alifraco Racing arribando 18º y luego subir un puesto por sanción a otro piloto. A medida que transcurrió el fin de semana, el andar del auto fue mejorando y Hernán logró cerrar un muy buen resultado avanzando vuelta tras vueltas, con un manejo prolijo, sin entrar en roces, sorteando dos altercados importantes, con un andar firme logró escalar varias posiciones, hasta que el motor levantó un poco de temperatura y el piloto de Lanús decidió no arriesgar más, para poder ver la bandera de cuadros. Haciendo una carrera pensante y avanzando de manera prolija, Nicolás "Pupi" Yema cruzó la meta en el 20° lugar con el Ford del Alfano Competición. Largando desde el cajón 29°, el capitalino logró avanzar vuelta tras vuelta y logró llegar a estar 18°, pero sobre el final de la carrera, el auto sufrió una pequeña merma de rendimiento, que le hizo perder un par de lugares. La Copa Coronación Cuando queda la última fecha a disputarse en La Plata y que otorga puntaje y medio, las posiciones quedaron con Joel Gassmann al tope con 45; seguido de Nicolás Dianda (43); terceros Federico Montans y Nicolás Pezzucchi, ambos con 40, quinto Franco De Benedictis (37) y sexto Eduardo Martínez (22),séptimo Esteban Gini, quien hoy fue excluido y no sumó (19), octavo Juan Ignacio Landa (17), Osvaldo Zeljkovich (15,00) el último con mínimas chances de luchar por la Copa cuando hay 33 puntos en juego. Ya fuera de la lucha se encuentran, Juan Pablo Barucca décimo con 10,50, mientras que los dos ausentes en esta fecha, Brian Atkinson, por correr kart en Las Vegas y "Juanjo" Amezcua por una fractura, tampoco tienen chances para pelear por la corona el próxino 18 de Diciembre.  Declaraciones
Joel Gassmann (1º-foto): "Logré cerrar este fin de semana soñado, en el cual pude obtener mi primera pole y victoria en la categoría. Es el fruto del gran trabajo del equipo y de Claudio Garófalo que me dio un motor muy rendidor. Sabía que tenía un poco más que Nico y esperé hasta lograr el sobrepaso cómodo. Estar adelante en el torneo es una ventaja porque depende solo de mí y voy a ir con todo en la última. Quiero agradecerle a mis sponsors por el apoyo y la confianza que tuvieron en toda la temporada". Roberto Di Meglio (Titular de Di Meglio Motorsport, pilotos: J. Gassmann 1º, F. Montans 4º, E. Tufaro 18º, J. M. Guardia abandono): " Se cumplió el objetivo con (Joel) Gassmann. Fue un fin de semana redondo: marcó la pole, ganó la carrera que necesitaba y es el nuevo líder del Play Off. Si bien obtuvo un buen resultado (4º), con (Federico) Montans vamos a probar antes de la última porque el perdió un poquito de rendimiento. A (Juan Manuel) Guardia lo tocaron en la largada, una lástima. 
Y (Emmanuel) Tufaro venía entre los diez pero se retrasó
por un roce cuando intentaba avanzar. Ahora tenemos casi un mes para
trabajar y llegar de la mejor manera a la última".
Franco De Benedicitis (5º-foto): "Fue una linda final, luchada con algunos roces, pero pudimos llegar quinto. La salida del Pace Car me perjudicó un poco, igual fue una buena carrera". Julia Ballario (15º): "Estoy muy contenta con este resultado, que nos permite seguir adquiriendo experiencia con autos de esta potencia. Fue una fecha especial para mí por lo sucedido con mi gran amigo Guido (Falaschi), sé que él me dio fuerzas y estuvo con migo en cada vuelta y juntos cerramos este buen fin de semana. Tenemos un auto muy bueno que seguramente en la última fecha nos permitirá mejorar este resultado". Hernán Insúa (18º): "Si bien el resultado final es bueno creo que estábamos para estar un poquito más arriba. Una lástima que sobre el final de la carrera, el motor levantó temperatura y no quise arriesgar más por temor a romperlo, así que decidí cuidar para poder terminar la carrera, pero nos vamos conformes. Agradezco a todos los sponsors, al equipo que hizo un trabajo bárbaro en todo el auto y a mi familia".  Nicolás
"Pupi" Yema (20º-foto):
"Estamos muy contentos porque hicimos una
muy buena carrera, el auto funcionó muy bien y en mi segunda
carrera terminar entre los 20 es muy positivo. Igualmente tenemos
que seguir trabajando para mejorar tanto el auto como yo, pero estos
resultados te dan más ganas de seguir trabajando. Agradezco
al equipo; a Mauricio Piccoli, a F1 Service; Alfajores “El Secreto”;
Podersa; Constructora AL.FA.NO; Enezeta Racing Kart y a mi familia".
Mauricio Bernárdez (abandono): "Veníamos haciendo una muy buena carrera y poco a poco estábamos avanzando hasta que se rompió el motor. Es una lástima porque el auto se mostró muy competitivo y estábamos presionando a Martínez, cuando tuvimos que abandonar. La carrera la hicimos muy pensante y evitamos entrar en roces que fue lo que nos permitió avanzar, pero nos vamos con el sabor amargo de no haber podido terminar".
 19-Nov-2011
(Prensa Sportmotor y ACTC).- Joel Gassman volvió
a dominar y en este caso en el momento decisivo, la sesión
clasificatoria del TC Pista Mouras. El piloto entrerriano
que necesita una victoria para pelear por el título dejó
en segunda ubicación al actual líder de los play off,
Nicolás Dianda. Continua el dominio de los Dodge.El TC Pista Mouras clasificó en el trazado platense, presentando un parque de más de 30 vehículos y donde la Dodge conducida por Joel Gassmann resultó el más veloz al momento de clasificar. La unidad alistada por el equipo de Rodolfo Di Meglio, marcó un tiempo de 1m30s768, demostrando un amplio dominio a la hora de acelerar y convirtiéndose en el gran candidato para la competencia final. En el segundo lugar y a una diferencia de 0s448, quedó otro auto de la marca de la pentaestrella, conducido por Nicolás Dianda, repitiendo el buen funcionamiento de los entrenamientos y pensando en seguir prendido dentro de la Copa Coronación. 
Quien había dominado los entrenamientos, Nicolás Pezzucchi,
ocupó la tercera colocación con la Dodge alistada por
el Castellano Power Team. El joven de Olavarría, dejó
en el cuarto lugar a Federico Montans también sobre un auto
de la marca del carnero.Franco "La Pantera" De Benedictis (foto) volvió a ser uno de los principales protagonistas del TCPM y bajo un intenso calor finalizó quinto con un registro de 1m31s714, siendo nuevamente el mejor Ford de la categoría. Siete pilotos que pelean por la corona se metieron en el "top ten". Además de los cinco primeros, Esteban Gini (Dodge) quedó fue 6º y Eduardo Martínez con el Chevroelt del Fancio Competición. Se entremezclaron Gastón Saint Germés (7º), el juvenil Juan Manuel Guardia (8º) y décimo Bernardo Poggi con el Torino.  De
los doce que pugnan por la Copa, sólo se presentaron diez,
Atkinson corre kart en Las Vegas y Amezcua se fracturó. Hay
tres que clasificaron más atrás, Juan Ignacio Landa
(Ford-15º), Osvaldo Zeljkovich (Ford-17º) y Juan Pablo Barucca
(Dodge-19º- foto) quien reventó
un neumático y no pudo cerrar una vuelta rápida.El piloto de Bragado, Lucas Alonso tuvo problemas en los entrenamientos con el Chevrolet del Integral Racing y se recuperó en clasificación al terminar 11º delante de Emmanuel Tufaro (Dodge-GT Racing Team, Catalán Magni Motorsport), los "chivos" de Juan Tomasello y de Mauricio Bernárdez (Alfano Competición-14º) Kevin Candela tuvo un buen inicio con el Ford del equipo de su padere "Quique", y a la hora de la verdad no pudo repetir, cayendo al 16ª ubicación, mientras que Sebastián Catellani fue 19º y cerró el grupo de los mejores veinte, Guillermo "El Zorro" Belhart. Los que dan sus primeros pasos Los dos autos del equipo Alfano Competición tuvieron un buen desarrollo. En el caso de Mauricio Bernárdez, que se mostró muy veloz en entrenamientos, fue 14º a la hora de clasificar con neumáticos nuevos que le cayeron bien al Chevrolet pero estuvo complicado por la rotura de un tetén. El piloto de Longchamps compartirá fila con Juan José Tomasello y entretanto el equipo hará un control integral del auto.  En
el caso de Nicolás Yema, se ubicó 29º. "Pupi"
continua progresando y en su segunda presentación en la categoría
se mostró conforme con el rendimiento del Ford.Sebastián Peluso (foto)tuvo complicaciones conn el motor de la Dodge que alista el equipo FP Racing Peduzzi en su segunda presentación con este auto. Desde los entrenamientos de ayer una falla complicaba la performance de la cupé, pero hoy el equipo no logró encontrar su origen, impidiéndole a Peluso ser competitivo tanto en los entrenamientos oficiales como en la clasificación donde quedó 23º. Mañana, aguardando que el inconveniente se solucione, largará desde la 12ª fila en la final e intentará avanzar dependiendo de la performance de su auto y sobre todo de su planta impulsora.  Julia
Ballario (foto) se ubicó 24°
a bordo del Chevrolet que atiende el JE Motorsport. La de Marcos Juárez
logró buenos resultados en los entrenamientos al encontrarse
con un buen equilibrio en el auto lo que le permitió 17º.
A la hora de clasificar, la piloto cordobesa no pudo aprovechar la
goma correcta y cerrar una buena vuelta, es una situación normal
para Ballario ya que con el correr de las competencias con más
experiencia sin dudas sacara provecho y clasificara mejor.Julia está confiada en que mañana podrá avanzar y mucho. El auto funciona muy bien, el motor tiene un gran potencial y en general el Chevrolet tiene muy buen ritmo lo que le permite repetir vueltas muy parejas lo que es fundamental para afrontar una final.  Con
el Torino, Hernán Insua (foto)
clasificó en la 25º . Luego de las importantes reformas
que se llevaron a cabo en el Torino, Hernán pudo ir mejorando
en cada salida a pista y realizó una buena clasificación,
en la cual quedó 25°. Al auto se le va a realizar un control
general de cara a la final, donde el piloto de Lanús buscará
avanzar y continuar sumando experiencia en la divisional.Lo que viene Mañana habrá una dura batalla en un escenario que no se presentará en las mejores condiciones, debido a la lluvia que comenzó a caer sobre el cierre de la jornada. La competencia final se pondrá en marcha a las 10:20 de la mañana y que está pautada a 14 vueltas o 30 minutos como máximo de duración. Declaraciones Joel Gassmann (1º): "Un sábado que salió tal cual lo había planeado con Rodolfo Di Meglio. Sabía que la vuelta de la goma era la primera y realmente salió redonda. Desde ayer estoy muy firme, así que mañana voy por la victoria que me habilite a pelear en la última fecha por la Copa Coronación. Quiero agradecerle a todas las empresas que me acompañan y a mi equipo por toda la entrega".  Franco
De Benedicitis (5º): "Fue
una clasificación positiva, pudimos hacer una buena vuelta.
Pudimos dar dos vueltas muy parejas, así que muy contento con
el rendimiento del auto. Seguimos luchando con los Dodge, son siete
en los ocho primeros, por lo que es muy bueno el trabajo de hoy".Mauricio Bernárdez (14º-foto): "El auto volvió a funcionar muy bien y estamos muy contentos. Una lástima que rompimos un retén mientras estábamos calentando para salir a clasificar, pero ahora vamos a cambiarlo y al resto del auto le realizaremos un repaso general. Lo importantes es que volvimos a ser protagonistas que era lo que buscábamos. Ahora esperemos mañana poder cerrarlo con una buena final. Agradezco a todo el equipo Alfano Competición, a los sponsors y a mi familia".  Julia
Ballario (24º): "Encontramos
una buena puesta a punto en los entrenamientos que no pude aprovechar
en la clasificación, no pude aprovechar la goma y cerrar una
buena vuelta; pese a eso estoy confiada para la final de mañana
ya que el auto tiene buen ritmo y buscare avanzar lo mayor posible".Hernán Insúa (25º): "El auto va bien, aunque tenemos que seguir trabajando en el chasis ya que por momentos se pone un poco indócil. Hicimos una buena clasificación pero nos complicamos porque nos quedamos sin gomas y eso lo sentimos. Para mañana vamos a repasar todo el coche y esperemos hacer una buena final". Nicolás "Pupi" Yema (29º-foto): "El auto se comportó muy bien y nosotros seguimos adaptándonos a la categoría. Seguimos mejorando salida tras salida y para mañana vamos a realizar un repaso general de coche. Agradezco al equipo; a Mauricio Piccoli, a F1 Service; Alfajores “El Secreto”; Podersa; Constructora AL.FA.NO; Enezeta Racing Kart y a mi familia".
 19-Nov-2011
(Prensa Sportmotor y ACTC).- Conduciendo la Dodge del
Castellano Power Team, Nicolás Pezzucchi, resultó el
más veloz durante los entrenamientos generales del TC Pista
Mouras en La Plata. En algunas horas comienza la jornada
de clasificación. El joven piloto de Olavarría, Nicolás Pezzucchi, alcanzó el mejor tiempo en ambas tandas de entrenamientos generales y ahora va por la ratificación al momento de llevar a cabo su jornada clasificatoria. En la segunda sesión no mejoró su tiempo anterior pera a Pezzucchi le alcanzó apra ser el más rçapido al marcar un registro de 1m32s880. El olavarriense con el tiempo de la priemra tanda (1m32s492) se posicionó en el escalón más alto del clasificadorcon el vehículo que alista la familia Castellano en sus talleres de Lobería. Después de no haber entrenado en su primera tanda, Bernardo Poggi, quedó ubicado en el segundo lugar y 5º en la general con su Torino y por el momento alcanza su mejor resultado parcial dentro de la especialidad. Nicolás Dianda mantuvo la tercera colocación con la Dodge del Taco Competición, que le permite demostrar su protagonismo habitual en pos de quedarse con la Copa Coronación Rio Uruguay Seguros. El Chevrolet de Eduardo Martínez, también se destacó en la segunda tanda ocupando la cuarta colocación mejorando hasta el 8º en los entrenamientos generales. Gastón Saint Germés no pudo repetir la buena marca lograda con su Dodge en la sesión inicial que lo llevó al segundo puesto, y en la última terminó 5º.
 19-Nov-2011
(Prensa Sportmotor).- Demostrando que sigue andando
rápido, el último ganador registró el mejor tiempo
en la primera tanda de entrenamientos oficiales del TC Pista Mouras
preparatorios para la 13ª final del año en el autódromo
de la capital bonaerense.Nicolás Pezzucchi en su giro más veloz dejó clavado los relojes en 1m32s492 con el Dodge que le entrega el Castellano Power Team superando por más de tres décimas Gastón Saint Germés quien logra una de sus mejores resultados parciales desde que ingresó a la categoría. El "Colorado" Dianda fue tercero y muestra que tiene herramienta, la Dodge del Taco Competición, para mantenerse al tope de la Copa Coronación, desplazando al cuarto lugar al mejor Ford, el de "La Pantera" De Benedicitis, que fue un poco más de medio segundo más lento que el olavarriense. Luego aparece en el marcador Federico Montans en quinto a 0s880 con la Dodge del equipo Kun Competición que para esta oportunidad tiene motor de Berra. Los auto de la pentaestrella dominan los ensayos ya que hay seis Dodge entre los primeros siete lugares, siendo Emmanuel Tufaro sexto y Joel Gassmann, quien cierra ese privilegiado grupo. Completaron el "top ten" Eduardo Martínez en octavo lugar con el mejor Chevrolet, seguido de Mauricio Bernárdez, otro representante de la marca del "moño", y de Kevin Candela, con el Ford del equipo de su padre "Quique". Ambos pilotos sorprendieron al posicionarse entre los primeros lugares. Juan Ignacio Landa y Osvaldo Zeljkovich, ambos postulantes al títulos, quedaron más atrás en la 16ª y la 18ª posición respectivamente Los otros dos pilotos presentes en el "Roberto Mouras" que integran el grupo de los doce, ya que Atikinson y Amezcua se ausentaron por diferentes razones, no registraron tiempos.
Siguiendo con la marca del carnero, el último ganador Nicolás Pezzucchi fue 5º delante del recuperado Gastón Saint Germés y Federico Montans, líder en el torneo anual pero segundo en la Copa Coronación a un punto de la cima. Recién en 8º lugar aparece otro Ford, el de Juan Ignacio Landa a más de un segundo, mientras que Sebastián Peluso (Dodge) y Lucas Alonso, con el Chevrolet del Integral Racing, completan el grupo de los mejores diez. Del "grupo de los doce" hay cuatro que no se presentaron en pista, el actual líder del play off Nicolás Dianda, Brian Atkinson porque compite en kart en Las Vegas, "Juanjo" Amezcua por un fractura y el otro piloto es Osvaldo Zeljkovich.
 17-Nov-2011
(Prensa FC).- En instancia de definición de
campeonato, este fin de semana el equipo Fancio Competición
estará en el autódromo "Roberto Mouras" de
la ciudad de La Plata con un solo Chevrolet. En la oportunidad
se estará disputando la décimo tercera fecha (penúltima)
de la instancia regular del certamen del TC Pista Mouras y que a su
vez es válida por la tercera fecha de la Copa Coronación
que define el campeonato de la categoría.La escuadra chacabuquense se mantiene con claras chances de pelear el título de la mano de Eduardo Martínez, que será precisamente quien esté en el trazado platense, y el que esta vez no será de la partida será Augusto Carinelli. ¿Por qué no estará el chaqueño ?. Sencillamente porque esta competencia se adelantó en una semana a lo previsto en el calendario inicial y ahora coincide con el campeonato de aquella provincia en donde Carinelli es postulante al título. Con respecto a Martínez, mantiene firme la esperanza de llegar a buen término con el campeonato, a pesar de la clara desventaja reglamentaria que la marca tiene respecto a los Dodge. El pampeano ya tiene la victoria que requiere el reglamento y en la Copa se encuentra a tan solo 11 puntos del líder, Nicolás Dianda. Al Chevrolet se le realizaron todos los trabajos necesario para ser tan confiable como lo fue a lo largo de la temporada; mientras tanto, también Luis Minervino estuvo trabajando en el impulsor con el fin de recoger algún plus para la lucha final.  "Es
cierto que este fin de semana vamos más aliviado de trabajo
- dijo Alberto Fancio - pero para nada relajados.
Sabemos que si todos andamos bien, ellos (por los Dodge) tienen ventaja,
pero esto es automovilismo en donde todo puede pasar y además
nosotros vamos a dar más de lo que podemos para posicionarnos
ahí adelante".Con respecto a la ausencia de Carinelli comentó que: "ni bien adelantaron la fecha, ya Augusto nos avisó que en esta no iba a estar porque él está peleando el campeonato chaqueño y por lo tanto va a correr allí. Si volverá para la última fecha". Con respecto a la actividad, tanto el viernes como el sábado el TC Pista Mouras tendrá dos tandas de entrenamientos divididas en dos grupos, cada una de ellas será de 20 minutos. La clasificación el sábado como cierre de esa jornada y la final el domingo a las 10.20 horas a 14 vueltas.
 17-Nov-2011
(Prensa JB).- A partir de mañana, Julia Ballario
será parte de la penúltima competencia del Campeonato
2011 del TC Pista Mouras, en el autódromo "Roberto Mouras"”
de la Plata.La piloto de Marcos Juárez llega a esta nueva presentación de la categoría con la intención de coronar un gran fin de semana junto al equipo Canapino Sport. Desde mañana, con la tanda libre habitual de entrenamientos, Julia buscará establecer la puesta a punto ideal con su Chevrolet número 92 y empezar a encaminar de la mejor manera su tercera carrera dentro de la especialidad. En la última carrera disputada por la categoría, también en la Plata, Julia no pudo completar una buena actuación ya que la unidad presentó problemas en el motor y en la transmisión que le impidieron buscar una buena labor. El equipo trabajó incesantemente para solucionar los inconvenientes y para darle a la joven cordobesa un auto competitivo. Ballario se siente confiada y quiere tener un buen fin de semana. Aprovechará cada minuto del día de mañana para buscar un buen set-up de cara a la clasificación del día sábado y para la final del domingo que será a 14 vueltas.
 17-Nov-2011
(Prensa El Popular de Olavarría-Foto: C.M. Sosa).-
El "Día de la Madre" Nicolás Pezzucchi decidió
el pase de Ford a Dodge y así pudo conseguir su primera victoria
en la temporada dentro del TC Pista Mouras. El próximo
fin de semana 11 pilotos irán por puntos gordos para acercarse
a Nicolás Dianda, que domina las posiciones de la Copa Coronación
con una Dodge contundente y el piloto de Olavarría se encuentra
en una posición expectante: quinto a 9 unidades del líder.De todas maneras el Colo no pudo escaparse mucho en el torneo de la telonera y a sólo un punto aparece Federico Montans, también usuario de la marca del Carnero, mientras que a tres está Franco De Benedictis con el mejor Ford. El piloto de Cañuelas ganó tres finales este año y siempre tuvo el auto de la categoría. Nicolás obtuvo la cuarta, sexta y undécima fecha; todas en el Roberto Mouras de La Plata, precisamente donde se definirá el certamen entre las carreras del domingo que viene y la última fecha programada para el 18 de diciembre con puntaje y medio (33 en danza). Lejos de los puntos y con ganas de más aparece cuarto Joel Gassmann (23) y que debe la victoria, seguido de Nicolás Pezzucchi (21), Eduardo Martínez (19) y Juan Manuel Landa (12,50), entre los tres que si triunfaron en la temporada y están habilitados para el campeonato. Con pocas chances luego están Osvaldo Zeljovich (10), Juan Amezcua (8), William Atkinson (7,50) y Juan Pablo Barucca cierra con seis puntos siendo también ganador de la telonera.
 17-Nov-2011
(Prensa JCCM).- Desde mañana, en La Plata, Catalán
Magni Motor Sport buscará ser protagonista con Matías
Funes y Emmanuel Tufaro en la penúltima fecha del campeonato
2011 de TC Mouras y TC Pista Mouras.La estructura de Julio Catalán Magni arriba a esta nueva presentación de ambas categorías con muy buenas expectativas y el objetivo de estar entre los principales animadores desde el arranque de la actividad en el circuito platense. Por un lado, el equipo trabajará con Matías Funes, quien conduce un Chevrolet atendido por el team que fue construido por Rodolfo Di Meglio, quien también le brinda asesoramiento técnico, y buscará ser protagonista para achicar la diferencia que lo separa del líder de la Copa Coronación, donde pelea el título 2011 del TCM. En tanto, la estructura también le brindará asistencia a Emmanuel Tufaro (foto), piloto del GT Racing Team que la semana pasada pudo llevar adelante una productiva prueba con Di Meglio en La Plata y llega a esta competencia con la intención de pelear las primeras colocaciones del clasificador.
 17-Nov-2011
(Prensa JAR).- El Jorge Alifraco Racing disputará
la 13ª fecha anual en el autódromo "Roberto Mouras"
de La Plata. El equipo pondrá en pista dos autos. Juan Pablo
Barucca irá por la recuperación con la Dodge y Hernán
Insúa prácticamente reestrenará el Torino luego
de un trabajo intenso de actualización.El próximo fin de semana se pone en marcha la tercera exigencia del play off del TC Pista Mouras. El escenario será el más que conocido, donde un lote importante de pilotos irán por la victoria para llegar con chances a definir el campeonato en la última fecha de la temporada. En este grupo de pilotos se encuentra Juan Pablo Barucca (foto), quien ingresó al play off luego de su victoria en Olavarría y de sumar puntos importantes el fin de semana se acomodará bien adelante en la pelea por el campeonato. El equipo hizo un trabajo de mantenimiento sobre la Dodge y los días pasados llevó adelante un ensayo para chequear el rendimiento de un nuevo impulsor provisto por Omar Wilke. 
Las impresiones fueron muy positivas y las expectativas son las mejores
para la competencia venidera.Por otro lado, Hernán Insúa (foto) retornará a la categoría luego de algunas fechas de ausencia. En este tiempo, el Jorge Alifraco Racing llevó adelante un importante trabajo de reforma sobre el Torino, en particular en la configuración de la suspensión delantera. Insúa también probó la semana pasada en el autódromo platense y el resultado fue muy bueno en comparación al rendimiento del auto previo a los trabajos de remodelación.
 17-Nov-2011
(Prensa EG-GTR).- El próximo fin de semana se
desarrollará la 13ª fecha del Campeonato 2011 del TC Pista
Mouras, tercera del play off, que este fin de semana se presenta en
el autódromo "Roberto Mouras" cercano a la ciudad
de la Plata. El piloto del GT Racing, Esteban Gini, realizó
una prueba en el transcurso de la semana y se mostró conforme
con el rendimiento general de la unidad atendida en el chasis por
el Fineschi Racing y motorizada por Claudio Garófalo, que a
partir de esta competencia recibe la asistencia en la puesta a punto
de Walter Alifraco.Una vez concluida la prueba el "Tubo" expresó: "Estoy muy conforme con la prueba realizada, incorporamos la asistencia de Walter Alifraco, quien nos dio un juego de amortiguadores y unas indicaciones para la puesta a punto, fue una jornada positiva la del ensayo ya que teníamos como referencia a Juan Ignacio Landa, y al principio del día estábamos en los mismos tiempos pero después al final del día ya girábamos seis décimas más veloz que él, por lo tanto fue productivo ya que se mejoró en el tránsito de curva, en el cambio de maniobra, y en la tracción, puntos fundamentales en los cuales estábamos penando", informó el piloto nacido en Quilmes.
 17-Nov-2011
(Prensa DMM).- Desde mañana, el equipo estará
trabajando en La Plata, en el comienzo de un nuevo fin de semana de
TC Mouras y TC Pista Mouras, dentro de la penúltima fecha del
año.La estructura Di Meglio Motor Sport se prepara para ser parte de la 13ª competencia de la temporada 2011 de ambas categorías, que desde la jornada de mañana se pondrá en marcha con varias tandas de entrenamientos, en las que se dedicará a evaluar diferentes variantes de puesta a punto con cada uno de sus pilotos. Por el lado del TCM, el equipo se dedicará a trabajar con Matías Funes, integrante de Catalán Magni Motor Sport que conduce un Chevrolet construido por Rodolfo Di Meglio y actualmente se ubica 7º en la Copa Coronación, con un total de 21 puntos, a 26.50 del líder Gastón Bianchi. Por ello, buscará ser protagonista para descontar unidades y llegar a la última fecha con buenas chances de pelear el título. En tanto, en referencia al TCPM, el team contará con Joel Gassmann (foto) y Juan Manuel Guardia a bordo de dos Dodge atendidas por el equipo, además de Federico Montans, quien cuenta con apoyo del Kun Competición. Tanto Gassmann como Montans pelean la Copa Coronación 2011 y están a menos de 10 puntos del líder Nicolás Dianda. Por otro lado, la estructura brindará aseroramiento técnico al Dodge de Emmanuel Tufaro, miembro del GT Racing Team.
 17-Nov-2011
(Prensa ACTC).- El venidero fin de semana, tanto el
TC Mouras como el TC Pista Mouras, comenzarán su etapa definitoria
de la "Copa Coronación Rio Uruguay Seguros". Se aguarda
por la presencia de más 70 vehículos.Se avecina la parte final de campeonato para el TC Mouras y TC Pista Mouras en su versión 2011, siendo el autódromo "Roberto Mouras" el escenario de turno para la 13ª fecha de su calendario anual. El TC Mouras presentará 29 vehículos durante el fin de semana platense, destacándose la presencia de nuevos pilotos dentro de la especialidad como son Roberto Videle y Franco Girolami. En el caso de Videle, competirá sobre un Ford alistado por el equipo de Juan Pablo Gianini. Por su parte, Girolami, conducirá un Ford perteneciente al Savino Sport. 
Además la categoría presentará el regreso de
Sergio Yazbik (Chevrolet del AA Racing), Emiliano Muzzini (Ford),
Daniel Wigley (Chevrolet), Juan Luciano (Chevrolet), Pablo Costanzo
(Chevrolet) y el cambio de marca para José Bordoni quien deja
su Chevrolet para conducir un Ford alistado por el equipo de la familia
Laboritto.Por el lado del TC Pista Mouras, la especialidad anuncia la presencia de 35 vehículos, manteniendo su regularidad en cuanto al parque automotor a lo largo de cada una de sus presentaciones. Se producirá el debut de Juan Machado, conduciendo un Ford motorizado por Luis Lamponi. También hará lo propio, Marcelo Mossi, quien competirá a bordo de un Chevrolet alistado por su propia estructura. Mientras tanto, Juan Manuel Guardia, dejará atrás su etapa con Ford para conducir una Dodge de Rodolfo Di Meglio y motorización de Alfredo Fernández. Emmanuel Bibiloni no tomará parte de la penúltima jornada con el Dodge del SB Racing, porque concurrirá con su colegio al viaje de egresados a la ciudad de Merlo, en la provincia de San Luis.
 16-Nov-2011
(Prensa JV).- Decidió dar por concluida su participación
en el TC Pista Mouras durante esta temporada para recordar a su amigo
Guido Falaschi, fallecido hace pocos días en una carrera de
Turismo Carretera.Jonathan Vázquez decidió no competir en las dos últimas fechas del Campeonato 2011 de TC Pista Mouras en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, para recordar de esta manera a su amigo Guido Falaschi, fallecido recientemente en una carrera de Turismo Carretera. De esta manera, el piloto que debutó en esta temporada dentro de la categoría decidió dar por terminada su campaña deportiva en este certamen, dejando todo programado para arrancar, con renovadas expectativas, el Campeonato 2012 de la divisional. Vázquez compitió en las últimas dos fechas con el Dodge de la Scudería Ferrante, con la que había ganado en La Plata hasta la exclusión de la competencia por motivos técnicos.
 16-Nov-2011
(Prensa WBA).- Brian Atkinson se encuentra disputando
en Estados Unidos una nueva edición de la Skusa Supernationals
2011 de karting con el equipo PCR de Daniel Bordogna. Volverá
en el Premio Coronación.El piloto de Barracas se encuentra corriendo en Estados Unidos una nueva edición de la Skusa Supernationals 2011 con un chasis PCR de karting para el equipo que lidera Daniel Bordogna. Por tal motivo, estará ausente en la próxima fecha que TC Pista Mouras correrá este fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras" con el Ford Falcon que le alista el equipo Remo Sport. La superposición de fechas originada ante el adelanto de la carrera de TCPM respecto a su fecha original complicaron a Atkinson, que había asumido con anterioridad este compromiso en Estados Unidos, donde ya formó parte de entrenamientos obteniendo buenos resultados. El próximo 18 de Diciembre regresará a TC Pista Mouras, en ocasión de la disputa del Premio Coronación 2011 de la categoría con el mismo auto y equipo que usó durante la presente temporada.
 16-Nov-2011
(Prensa AC).- El piloto de Corzuela no correrá
el fin de semana que viene en La Plata con el Chevrolet de TC Pista
Mouras porque está puntero del certamen del TC Chaqueño
zonal en el que compite.Augusto Carinelli no correrá el fin de semana en la competencia de TC Pista Mouras que se correrá el fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, dado que el piloto de Corzuela optó por competir en el TC Chaqueño, donde corre con un Chevrolet. El piloto es protagonista de la categoría zonal, siendo uno de los candidatos a obtener el certamen. Dada la coincidencia de las fechas ante el adelanto de la carrera de TC Pista Mouras una semana antes de la fecha original, Augusto optó por participar en el TC Chaqueño mientras el equipo Fancio Competición trabaja en su Chevrolet para darle protagonismo. La próxima participación de Carinelli en el TC Pista Mouras será el 18 de Diciembre, por el Premio Coronación 2011 de la categoría.
 15-Nov-2011
(Prensa Sportmotor).-
Matheus López sigue trabajando con vistas a cerrar el presupuesto
para la temporada 2012 del TC Pista Mouras. El piloto uruguayo concentra los esfuerzos para ser partícipe en la última fecha de la temporada y comenzar la temporada venidera con el Ford que le entrega el Savino Sport y es motorizado por Johnny De Benedictis. El próximo fin de semana, Matheus no estará presente con el Falcon blanco Nº 80 en la 13ª fecha, a disputarse en el autódromo "Roberto Mouras" y así expresó el motivo: "Llegó tarde la decisión de uno de los principales sponsors y no nos da el tiempo para correr en la anteúltima en La Plata. Es una lástima porque las ganas que tengo son inmensas, pero es así. Seguramente estaremos en la última para cerrar el año y comenzar mejor el 2012". López no se queda quieto y aprovecha este impasse para apuntalar el presupuesto con vistas al cierre de la temporada con la expectativa de continuar sumando experiencia y poder luchar por un puesto entre los mejores quince, como también para asegurar su presencia durante todo el 2012. Matheus se encuentra ubicado en la 46ª posición en el campeonato e intentará sumar puntos para lograr el número más bajo posible en el ranking.
 15-Nov-2011
(Prensa MB).- En la 13ª fecha del TC Pista Mouras,
Mauricio Bernárdez buscará recuperar el protagonismo,
luego del mal paso dado en la fecha anterior.Sobre el Chevrolet del Alfano Competición se realizó un importante trabajo en los frenos, ya que se desarmaron las bombas y se modificaron las pastillas. Además, se cambió el radiador y para esta fecha, Mauricio contará con un nuevo motor desarrollado por Martín Alonso. "Esperemos poder redondear un buen fin de semana y buscaremos la revancha respecto de la fecha anterior. Vamos con la idea de poder ser protagonistas. En el auto se trabajó principalmente en los frenos y en el radiador ya que en la carrera anterior tuvimos muchos problemas de temperatura. Agradezco a los sponsors, Constructora Alfano, Podersa S.A; Llana; Quimtex Express Canning; Enfoque Grafico SD; María del Libro; Inyección Los Álamos; GD Audio Car, Proveser, Agencia Universal y Bingo Tot.com, al equipo y a mi familia", señaló el piloto de Longchamps. El viernes estará girando Mauricio, en el "Roberto Mouras", en los entrenamientos que se llevarán a cabo a las 12:40 y 15:45 horas.
 15-Nov-2011
(Prensa JJA).- El loberense sufrió fractura
de clavícula cuando se encontraba entrenando con un cuatriciclo.
Tendrá 3 semanas de recuperación, por lo tanto estaría
presente en el coronación del TC Pista Mouras.Juan José Amezcua estará ausente el próximo fin de semana en La Plata cuando el TC Pista Mouras dispute la anteúltima fecha del calendario. El loberense sufrió una lesión en la clavícula en el momento que se encontraba entrenando con un cuatriciclo, motivo por el cual tendrá tres semanas de recuperación. "Esa fue la única lesión, un accidente. Después me encuentro bien, con cuidados, pero recuperándome. Lamentablemente, el médico no me autoriza a correr por un tiempo, en principio llegaría bien para la última fecha. Lo lamento mucho por el equipo, por los auspiciantes y toda la gente que me acompaña", señaló Amezcua.
 15-Nov-2011
(Prensa HI).- Con expectativas espera Hernán
Insúa su regreso al TC Pista Mouras, teniendo en cuenta las
importantes modificaciones que se realizaron sobre el Torino del "Casiquito
Racing".Sobre el Torino que atiende el "Jorge Alifraco Racing", se llevó a cabo una importante modificación en la parte delantera, y se cambiaron los anclajes traseros, las cañoneras, parrillas y se bajó la posición del motor, entre otras cosas. "El equipo hizo un trabajo bárbaro y por eso no pudimos estar presentes en la fecha anterior. Tras la carrera de Olavarría, decidimos hacer unas mejoras y ahora esperamos poder lograr esa mejoría que buscamos. Del parabrisas para atrás lo hicimos totalmente nuevo al Torino. Agradezco a todos los sponsors y al equipo que hizo una tarea fantástica", explicó Hernán. El piloto de Lanús estará girando mañana en La Plata y agradece a lasempresas que acompañan su campaña deportiva: Recimpex; ATQ; Mudadora Díaz Vélez; Droguería Elite; Plastimed; Freezetone; Expreso TAS, Correo Privado TAS-CAR; Next Medical Argentina; Apuress s.r.l; Casa Los Artistas.
 15-Nov-2011
(Prensa NY).- Nicolás Yema espera con muchas
ganas la 13ª fecha del TC Pista Mouras, donde buscará
seguir adaptándose a la categoría.El piloto de Villa del Parque se encuentra muy motivado de cara a esta nueva fecha, con la idea de seguir haciendo experiencia en la divisional y poder mejorar lo hecho en la fecha anterior. En el auto se realizó un control general del chasis y Martín Costanzo trabajó en el motor. "Vamos con la idea de seguir sumando experiencia y seguir cumpliendo con el objetivo que es el de terminar la carrera. La idea es la de seguir mejorando, de seguir progresando y obviamente que buscaremos mejorar lo hecho en la fecha anterior. Agradezco al equipo; a Mauricio Piccoli, a F1 Service; Alfajores “El Secreto”; Podersa; Constructora AL.FA.NO; Enezeta Racing Kart y a mi familia", comentó el capitalino. El "Pupi" estará girando el viernes en La Plata en los ensayos extraoficiales que habitualmente realiza el TCPM.
 15-Nov-2011
(Prensa JMM).-
Luego de su paso por el Rally, Juan Manuel "Tubito"
Machado decidió cambiar de rumbo y a partir de la próxima
fecha competirá en TC Pista Mouras con un Ford del Azul Motorsport.
El piloto de San Antonio de Areco probó el Falcon del equipo de Fabián Cos en el autódromo de La Plata de cara a su debut que será el próximo fin de semana en ese mismo trazado. Juan Manuel es hijo de "Juanchi" Machado, quien corrió en TC 2000 a fines de la década del ´80, y nieto de Juan Roberto "Tubo" Machado, quien corriera en Turismo Carretera en los años ´70. Machado tendrá en su Ford motores de Luís Lamponi y llevará el número 132 en los laterales.
 02-Nov-2011
(Prensa FDB).- Franco De Benedicitis tuvo una satisfactoria
jornada de entrenamientos en el autódromo de La Plata, luego
de trabajar intensamente con su Ford de TC Pista Mouras. El mejor
tiempo fue de 1m32s20.El piloto de Necochea se prepara para lo que será en poco más de dos semanas la anteúltima fecha de la temporada para el TC Pista Mouras y por ello, este miércoles realizó una intensa prueba sobre el Autódromo de La Plata con una excelente evaluación final. "La prueba fue muy buena. Hizo mucho calor, pero pudimos terminar con un buen tiempo. Quedamos muy conformes con el equipo y ahora esperamos funcionar bien en la carrera", señaló Franco al término de los ensayos. Los trabajos para la "Pantera" se centraron en la parte aerodinámica del Ford que asiste el Rush Racing, logrando un gran rendimiento con las reformas habilitadas por la ACTC en la incorporación del deflector superior. Al cabo de 35 vueltas, De Benedictis registró un tiempo de 1m32s20 con neumáticos nuevos, un excelente parámetro teniendo en cuenta la elevada temperatura que hubo en el "Roberto Mouras". De esta manera, Franco ya piensa en la próxima competencia a disputarse el 20 de noviembre en el autódromo de La Plata por la tercera fecha del play off, donde buscará ser nuevamente protagonista de la categoría.
 26-Oct-2011
(Prensa El Popular de Olavarría-Foto: Miguelángel).-
Alejandro Weimann adquirió el ex Ford de Pezzucchi con la intención
de ingresar en el 2012 al TC Pista Mouras. El primer ensayo será dentro de un mes en el autódromo de Olavarría y luego irá a La Plata. El piloto local anunció que "Juanjo" Tártara será el motorista, "Lolo" Roselló el encargado del auto y sumará un asesoramiento en pista. El bunker de Héctor "Lolo" Roselló recibió en las últimas horas el Ford Falcon que utilizó Nicolás Pezzucchi hasta la primera fecha de la Copa Coronación del TC Pista Mouras, unidad con la cual debutará en 2012 Alejandro "Bebo" Weimann en la telonera del TC Mouras, con motor de Juan José Tártara y atendido íntegramente por los miembros que lo acompañaron actualmente en el Turismo Sport del Sudeste. "Siempre estuve interesado en llegar al TC Pista Mouras en 2012 por eso en varias ocasiones acompañé a Martín Laborda a las competencias para empezar a interiorizarme en el mundo de la ACTC; él me presentó varias personas que están en distintos equipos y empecé a averiguar los costos. Al saber que Nicolás Pezzucchi dejó el Ford por una cuestión reglamentaria y que la unidad pertenecía a Emilio Sánchez, hubo contactos, nos pusimos de acuerdo y la unidad ya se encuentra en el taller de Lolo Roselló", contó en el programa radial Redacción Deportes que se emite de lunes a viernes de 19 a 20 por 98Pop. El paso fundamental para llegar a la cuarta categoría que fiscaliza la ACTC ya está dado y "Bebo" Weimann continuará ligado al mismo grupo que lo acompaña actualmente en el Turismo Sport del Sudeste. "Las personas que me acompañan en el proyecto apoyaron la decisión de la compra y será un plus poder contar con el auto en Olavarría, con Roselló como el responsable de su armado, mientras que se está evaluando la persona para el asesoramiento en pista". "Para mí -agregó- es doble la alegría porque todos podrán venir al taller a ver un auto similar a un Turismo Carretera. Hoy pensaba que estaré en el TC Pista Mouras, con estructura propia, y ya me ganaba la ansiedad. Habrá mucho trabajo durante el verano porque a Roselló se le agregarán dos o tres personas más. Sé que cuento con uno de los mejores Ford de la categoría, pero mi objetivo será ir a aprender y no me cargo con ninguna presión". En cuanto al motor, Weimann anunció que Juan José Tártara será el encargado de la entrega del impulsor y el primer ensayo sobre el ex Ford de Pezzucchi ocurrirá a finales de noviembre en el autódromo "Hermanos Emiliozzi", para luego continuar en La Plata el escenario que contiene la mayor cantidad de competencias. "Tendré que aprender rápido en los ensayos para luego empezar a pulir los detalles de cara al debut", anunció. En cuanto al Turismo Sport del Sudeste, anticipó que no estará en la 8ª prueba puntuable prevista para el 13 de noviembre; aunque reconoció que tiene tres ofertas para vender el Ford Falcon subcampeón. "Deseo hacer la última competencia del año: no sé si con mi auto o con otro, pero el auto está a la venta para continuar en la categoría".
 25-Oct-2011
(Prensa WBA).- Brian Atkinson correrá el próximo
20 de Noviembre en Las Vegas (Estados Unidos), una nueva edición
de la SKUSA Supernationals, carrera de karting que se realizará
en el estacionamiento del Hotel Río. De esta manera
volverá al karting, pues compitió en Argentina en el
Campeonato Argentino y Metropolitano en la década del ´90.Esta carrera es un clásico en el karting internacional, y participan de ella pilotos de karting en actividad y otros que compiten en automovilismo y eligen esta carrera para mantener su vínculo con la actividad del dos tiempos. En las últimas ediciones, fue frecuente la presencia de Michael Schumacher corriendo con un Tony Kart. En el caso de Atkinson, el piloto que corre habitualmente en el TC Pista Mouras será de la partida con un chasis PCR del equipo que tiene Daniel Bordogna en Estados Unidos. Solamente queda por definir el motor que utilizará el piloto en la divisional KF2, en la cual fue inscripto para este evento. Brian viajará a Estados Unidos el 11 de Noviembre para ponerse a disposición del equipo de cara a la preparación del evento. La actividad comenzará el viernes 18 de Noviembre, con los entrenamientos, mientras que la final será el domingo. "Voy a correr en karting nuevamente, cuestión que me pone muy contento porque, para mí, es volver a vivir parte de lo que hice hace más de quince años. Me estuve entrenando en distintos kartódromos para tomar estado arriba del karting nuevamente. Iremos a correr a la KF2 a pesar que yo quería ser parte de la categoría Master porque en la divisional que voy a correr van a competir los pilotos que son parte de los campeonatos europeos y mundiales que corren durante todo el año, por lo que trabajaremos duro para tratar de achicar la diferencia que pueda existir en pista", explicó Atkinson al respecto. La coincidencia de fechas con este evento le impedirá correr la fecha de TC Pista Mouras en La Plata el mismo fin de semana. "Lamento mucho no poder correr en el TC Pista Mouras ese fin de semana, pero este evento lo teníamos programado con anterioridad porque la carrera de karting era una semana antes que la del TC Pista Mouras. Al cambiarse la fecha y al haber tomado el compromiso de viajar a Estados Unidos, nos vemos obligados a no correr en La Plata", agregó.
 24-Oct-2011
(Prensa AM).- La 13ª fecha del certamen 2011 del
TC Mouras, se correrá el domingo 20 de Noviembre en el autódromo
"Roberto José Mouras". Esta será la anteúltima fecha del campeonato y se ha adelantado en una semana ya que el TC 2000 cambió su fecha y complica la televisación del evento, sumado a que no habrá segunda vuelta en las elecciones nacionales. También participarán junto al TC Mouras, el TC Pista Mouras, la Fórmula Metropolitana, que correrá su última carrera de la temporada, el GT 2000, el Turismo 4000 Argentino, los Fiat 600 Amigos y el Desafío Fiesta vs Corsa vs Fiesta. El cronograma de actividades, como siempre comenzará el día viernes 18 de Noviembre con los entrenamientos libres no oficiales, para continuar con las sesiones clasificatorias y el desarrollo de las series el día sábado. En tanto, el domingo se correrán las correspondientes finales de todas las categorías presentes. El marplatense, Gastón Bianchi, ganador de la última carrera, lidera el certamen de la "Copa Coronación Río Uruguay Seguros" con 47,5 puntos, seguido por Gastón Crusitta: 44,5, 3º Cristian Di Scala: 43.5, 4º Juan José Ebarlín: 29 y 5º Gustavo Diorio: 27,5 puntos.
 20-Oct-2011
(Prensa JPB).- Juan Pablo Barucca ganó la última
fecha de la Etapa Regular del TCPM, clasificó en el grupo de
los doce para la Copa Coronación, y en las dos últimas
competencias no pudo concretar los buenos resultados que esperaba
por pequeños inconvenientes. El piloto de La Carlota se las
ingenió para avanzar en la 12ª final del año y
terminar en un décimo puesto. Así resumío lo sucedido el pasado fin de semana: "Llegamos a la 12ª fecha en La Plata, con la esperanza que cambiara la mala suerte de la carrera anterior. El día viernes comenzamos la primer tanda muy bien con un motor que respondía en forma excelente y para la segunda mejoramos algunos puntos en el chasis y bajamos el tiempo aún más, logramos 1m32s30 con gomas usadas quedamos con el primer tiempo no oficial del día.  El
sábado en el primer entrenamiento oficial quedamos con el 5º
tiempo y el equipo hizo algunos cambios para la segunda tanda, pero
lamentablemente no pudimos saber cómo le caían al auto
porque un retén de la goma trasera izquierda se rompió
y el aceite que perdía hacía perder adherencia, nos
caímos al décimo lugar.Así que con gomas nuevas, salimos a clasificar con muchas expectativas ya que no podíamos llegar como el viernes a los tiempos de punta, pero la racha no se cortaba, antes de completar la segunda vuelta se soltó un cable de bujía, me dejó en 5 cilindros y tuve que entrar a boxes. Asi mismo quedamos con el 14º tiempo a 1s862 de la pole que quedó en manos de Federico Montans, preocupados por no poder testear el auto correctamente y en esta categoría no hay posibilidades al error ya que hay una sola clasificación, no hay series y hay más de 40 autos en pista.  El
domingo largué en séptima fila del lado de afuera, en
el arranque fue un poco complicado porque varios autos se desacomodaron
y llegamos muy apretados al curvón, de todos modos pude llegar
décimo con un auto con muchos problemas de ida de trompa.Sigo 7º en el campeonato regular, pero con pocas chances en la Copa de Plata, ojalá se revierta la racha y no se haga esperar mucho otro podio porque tenemos un gran auto pero poca suerte. Tendremos una prueba el martes 1º de noviembre para encontrar la puesta a punto ideal para este circuito. La próxima competencia será en este mismo autódromo el 20 o el 27 según si hay segunda vuelta en las elecciones. Quiero aprovechar a enviar un abrazo grande para todos, a los sponsors, a mi familia, a la Peña "Amigos del 15" y a toda la gente de La Carlota y zona, por su gran apoyo".
 20-Oct-2011
(Prensa ACTC-Fotos: Jorge Marchesín).- Se presentaron
las Copas Coronación Río Uruguay Seguros de TC Mouras
y TC Pista Mouras. Recibieron a la prensa Hugo Mazzacane y Juan Carlos
Lucio Godoy, presidente de la aseguradora oficial de la ACTC.Anoche en Puerto Madero fueron presentadas a la prensa las Copas Coronación Río Uruguay Seguros de TC Mouras y TC Pista Mouras con la presencia del vicepresidente de la ACTC y responsable del autódromo de La Plata, Hugo Mazzacane, y el presidente de Río Uruguay Seguros, Juan Carlos Lucio Godoy. "Es un honor para Río Uruguay Seguros formar parte de las categorías de la Asociación Corredores Turismo Carretera. Apoyar en cuanto a los seguros al Turismo Carretera, TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras es para nosotros un voto de confianza recíproco entre los dirigentes de la categoría y los que formamos parte de Río Uruguay Seguros”, afirmó Godoy, quien viajó desde Córdoba especialmente para estar presente, donde se desarrolló la asamblea anual de la aseguradora oficial de la ACTC.  En
cuanto a las obras que realiza anualmente el autódromo "Roberto
Mouras" de La Plata, será inaugurado en el marco de la
14ª fecha de Turismo Carretera que se disputará entre
el 28 y 30 de este mes, el pavimento del ingreso al autódromo
y se está construyendo en el nivel superior de los boxes una
obra que finalizará en abril de 2012. Tendrá tres niveles
y será para sala de prensa, sectores VIP y cabinas de transmisión.Al finalizar la cena se realizó, como es costumbre de estos encuentros entre la prensa y las autoridades del autódromo "Roberto Mouras", la elección del Periodista del Año. Anteriormente fueron votados por los mismos colegas Héctor Navone y el recordado Héctor "Tití" Camps, y esta vez el ganador resultó Eduardo Leczner, quien superó en segunda vuelta a Eduardo Ruiz, cuando habían igualado en tres sufragios en la primera elección.
 17-Oct-2011
(Prensa El Popular de Olavarría).- En su primera
carrera con la Dodge del Castellano Power Team, el olavarriense Nicolás
Pezzucchi consiguió ayer su primer triunfo en el TC Pista Mouras,
en la 12ª fecha de la temporada desarrollada en el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata.Si estuviéramos hablando de la ruleta tendríamos que decir que la apuesta al cambio de marca fue un pleno para Nicolás Pezzucchi. El olavarriense decidió abandonar su Ford y subirse a una Dodge del Castellano Power Team en un momento de definición del campeonato y pudo alcanzar la victoria que tanto había buscado. "La apuesta salió perfecta, fue justo a tiempo. Arriesgamos y salió bien. Sabíamos que era un auto bueno, pero no sabíamos cómo me iba a adaptar yo a él", fueron las primeras palabras del ganador. Pezzucchi se subió al auto que usó hasta la carrera pasada Cristian Di Scala en el TC Mouras, y desde un principio fue protagonista. "Desde el viernes estuvimos adelante, en las pruebas fuimos décimos y luego en los entrenamientos nos metimos cuartos. El sábado cuando le pusimos la goma nueva clasificamos segundos y a partir de ahí sabíamos que teníamos un auto bueno para pelear adelante porque en la clasificación pudimos dar varias vueltas con el mismo ritmo. El auto anduvo muy bien todo el fin de semana y yo de a poco le fui agarrando la mano", comentó feliz. El
piloto local sabía que no iba ser fácil superar a Federico
Montans y que no se tenía que relajar porque atrás estaba
Joel Gassman, que está pasando un buen momento. El ritmo impuesto
por Montans hizo que la carrera fuera: "a
fondo las 14 vueltas, prácticamente clasificando. El auto de
(Federico) Montans era muy parejo al mío, el me hacía
diferencia en algunos sectores y yo le descontaba en otros, pero cuando
me acercaba al auto de él perdía carga y me sacaba la
trompa y se me complicaba para seguirlo. Pero la Dodge iba bien y
el auto de Montans comenzó a perder ritmo en las últimas
vueltas".El ex bicampeón de la Monomarca 1100 pudo llegar a la punta en la última vuelta: "dos o tres vueltas antes del sobrepaso intenté hacer algo, pero en la última vuelta me quedó la posibilidad de hacer la maniobra más clara así que me la jugué. Me decidí y me mandé, me podría haber quedado afuera, pero no sé cuándo voy a tener otra posibilidad para ganar". De esa manera Nicolás Pezzucchi consiguió su primera victoria en la categoría, lo que para él significa haberse: "sacado una mochila de encima. Son 30 carreras y un montón de podios; no podía ganar por eso me la jugué. En ese momento pensé: antes de tener otro podio prefiero quedar afuera, por suerte me salió. Más allá del campeonato pensaba en ganar una carrera más que en el campeonato, me quería sacar esa mochila. Ahora con la carrera adentro y sabiendo que tenemos un auto muy bueno vamos a tratar de dar pelea hasta el final", concluyó el olavarriense. |
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 16-Oct-2011
(Prensa Sportmotor, Pilotos y Equipos).- Nicolás
Pezzucchi llegó a la 12ª fecha del campeonato de TC Mouras
con una premisa, ganar para postularse como candidato, por eso cambió
el Ford por el Dodge del Castellano Power Team. El olavarriense no
tuvo chances durante las primeras trece vueltas y en la última
pasada por el curvón se tiró por afuera a Federico Montas,
hasta allí cómodo puntero. Ejecutando una maniobra precisa
y magistral, Pezzucchi pasó al frente, para luego recibir la
bandera a cuadros en primer lugar y postularse como serio postulante
al título, al lograr la necesaria y ansiada victoria, para
ser campeón.En su 29ª carrera en el TCM, "Nico" Pezzucchi subió por primera vez a lo más alto del podio y pudo demostrar, en su debut con el auto que anteriormente usará Cristian Di Scala en el TC Mouras, que va a ser un duro rival en pos de la corona 2011, ya que avanzó desde el 12º al 5º lugar, a nueve puntos del líder.  Federico
Montans, que ya logró dos triunfos en este año con la
Dodge del Kun Competición, ahora es 2º en la tabla de
la Copa Coronación, a sólo una unidad de Nicolás
Dianda, que terminó en el quinto lugar y acumula 30 puntos.Joel Gassmann debió batallar para ocupar el último escalón del podio, y a cuatro vueltas del final, recuperó la 3ª posición, la misma desde la que largó, desplazando a Eduardo Martínez al cuarto lugar. El piloto entrerriano, con el Dodge que le entrega el Di Meglio Motorsports, subió un lugar en la tabla, pasando a ser 4º a 7 puntos y le falta adjudicarse una final. El pampeano, con el Chevrolet del equipo dirigido por Alberto Fancio, sigue dando pelea por el título de la categoría a pesar de la marcada ventaja reglamentaria que tienen los usuarios de la marca Dodge y que obliga a duplicar los esfuerzos para mantenerse en la lucha. Quién ganará la etapa regular, se encuentra 6º a 11 unidades de la punta.  Detrás
del actual puntero, Nicolás Dianda, quien se mantuvo en una
estrategia inteligente al no entrar en roces con el Dodge del Taco
Competición, terminó Franco De Benedicitis (foto)
siendo 6º con el Ford del Rush Racing. La "Pantera"
hizo una carrera prolija intentando sumar puntos, en un lote de competidores
donde casi no hubo cambios, salvo el retraso de Jonathan Vázquez
que partió 6º y terminó 15º. El de Necochea,
el mejor representante del óvalo, cayó al tercer lugar
en el acumulado por el título, a sólo 3 de quien lo
precedió en pista.Los otros del grupo de los doce Cuando ya 8 de los 12 que integran los play off, han cumplido con el requisito de una victoria, tres de ellos no han tenido la actuación que esperaban, Gini, Barucca y Landa. Esteban Gini fue noveno y empata el sexto lugar con Martínez, mientras que Juan Pablo Barucca cerró el grupo de los mejores diez clasificados y se mantiene al fondo de la tabla con 6 puntos.  En
el caso de Juan Ignacio Landa (foto),
se complicó en la clasificación al ser 19º y en
carrera pudo avanzar seis puestos hasta encontrarse con un lote de
autos que peleaban por ser "top ten". El marplatense finalizó
13º y deberá sumar en las próximas ya que se encuentra
8º a 17,50 puntos.A tres de los cuatro que no vencieron en una final, deberán mejorar y mucho para ser candidatos al estar entre el 9º y 11º lugar en la tabla. En ese orden están Osvaldo Zeljkovich (Ford) quien fue 16º, Juan José Amezcua que penó con los frenos del Chevrolet del Dole Racing siendo 25º, y "Brian" Atkinson culminó 17º con el Ford del Remo Sport. 30 autos en la vuelta del vencedor Juan Tomasello, que no está entre los que pelean por el título, repitió un buena actuación al arribar séptimo, que le permite alcanzar la 10ª ubicación en el campeonato anual. También, Kevin Candela confirmó el buen andar de su Ford logrando el octavo puesto final. Augusto Carinelli debió enfrentar una marcada tendencia de ida de trompa en su Chevrolet que el equipo intentó solucionar, cosa que logró en parte, ya que el inconveniente se repetía con el transcurrir de las vueltas y fue así que luchó en la mitad del pelotón, sin mayores posibilidades que la de continuar haciendo experiencia en su primer año a nivel nacional, terminando la competencia en el puesto 19º.  Julia
Ballario (foto) cerró nuevamente
una buena final donde arribó en la 22ª posición.
Julia esperaba con muy buenas expectativas el comienzo de su segunda
final dentro de la categoría. Desde el inicio de la competencia
y a lo largo de sus 14 vueltas, la piloto de Marcos Juárez,
fue escalando posiciones gracias al buen andar de la unidad que le
entrega el JE Motorsports y asiste el Canapino Sport, que esta vez
no presentó complicaciones y le permitió a Julia desarrollar
una muy buena final con sobrepasos y auspiciosos parciales de cara
a la próxima fecha. El 22º puesto conseguido para la joven
cordobesa, es solo un número más; lo importante es que
se cumplió con el objetivo de ser protagonista y arribar con
el total de vueltas. El ritmo del auto fue bueno por lo que Julia
confía que con más trabajo para la fecha venidera los
resultados aún pueden ser mejores. Cumplió
en el debutEl arranque de Nicolás "Pupi" Yema en el TCPM fue promisorio y logró cumplir el objetivo de terminar la competencia en su debut en la divisional. El piloto de Villa del Parque fue adaptándose cada vez más al Ford del "Alfano Competición", el capitalino, que había clasificado 36º, cruzó la meta 31º. No fue lo esperado Mauricio Bernárdez no tuvo el fin de semana esperado y debió. Ya desde el viernes el andar del Chevrolet no era el mejor y sufrió mucho con una importante ida de cola. En la final, tras partir desde el 27º lugar, el piloto de Longchamps logró avanzar unas posiciones en las primeras vueltas, pero cuando promediaba la competencia debió abandonar por un problema de temperatura en el "chivo" del Alfano Competición. Lo que viene La anteúltima del campeonato será nuevamente en el escenario platense, el próximo 20 de Noviembre, siempre y cuando en las elecciones nacionales no se produzca una segunda vuelta, por lo que los equipos y pilotos tienen suficiente tiempo, al menos 35 días, para mejorar la puesta a punto de sus autos. Quedan bastante puntos en juego, ya que la última fecha otorgará puntaje y medio. Declaraciones Nicolás Pezzucchi (1º): "Me la jugé porque no sabía si tenía otra posibilidad para ganar. Todo salió bien ya que podríamos haber quedado afuera. De ahora en más estamos para pelear hasta la última porque contamos con un excelente auto y un equipo fantástico".  Alberto
Fancio (Titular del Fancio Competición, pilotos: Eduardo
Martínez 4º (foto) y Augusto
Carinelli 19º): "Resulta casi imposible
pelear con los Dodge por la supremacía que muestran en cada
una de las carreras, pero no nos vamos a dar por vencido y la seguiremos
luchando. Aún falta la próxima fecha y después
en la última habrá un puntaje especial, así que
es necesario llegar con chances a esa oportunidad.Con Augusto (Carinelli) no podemos redondear el fin de semana. Esta vez, tenía una ida de trompa muy pronunciada, en la que trabajamos mucho pero no la terminamos de acomodar". Augusto Carinelli (19º): "“Llegamos por las ganas de correr y por amor propio, porque otra cosa no había para arriesgar. El auto va muy de trompa, cuestión que nos complicó. Avanzamos en la largada de la carrera pero luego perdimos todo lo que pudimos avanzar. Quedarán 40 días para revertir esta situación, pero esta carrera fue más para llegar con el amor propio que otra cosa en sí".  Sebastián
Peluso (21º-foto): "Largué
bien pero el auto es nuevo y aún debemos desarrollarlo. Eso
hizo que siga teniendo problemas de frenos y en la segunda curva luego
de la largada frené antes pero no alcanzó y me despisté,
quedé último y me tuve que recuperar. Por suerte pasé
muchos autos y me divertí. Ahora el miércoles volveremos
a probar aquí para avanzar con esta nueva Dodge".
Julia Ballario (22º): "Tuve una buena final y cerramos un positivo fin de semana. Lo importante es que el auto no tuvo inconvenientes y gracias a ello pude girar con tranquilidad, dar pelea y hacer sobrepasos que dan un envión anímico importante con autos de tal potencia. Este buen resultado es para mi mamá en su día y espero que lo haya disfrutados y divertido como yo lo hice en cada vuelta de la final". Juan José Amezcua (25º): "No fue la final esperada, ya que el problema con los frenos complicó mucho. No se logró avanzar y faltando muy poco un trompo me dejó sin nada. 
Quedan solamente dos carreras donde como siempre buscaremos estar
adelante. Será difícil en cuanto al campeonato, pero
intentaremos sumar para mantener las chances hasta la última
fecha".Nicolás Yema (31º): "Nos vamos contentos porque pudimos completar la carrera y vimos la bandera a cuadros que era el objetivo. Nos vamos conformes con el resultado y con la idea de seguir progresando en la categoría. Agradezco al equipo Alfano, amis sponsors y a mi familia". Mauricio Bernárdez (abandono, 33º-foto): "No tuvimos un buen fin de semana y en la final sufrimos con la temperatura. El auto estuvo muy complicado y nos vamos con las manos vacías. La verdad es que nos vamos amargados porque teníamos buenas expectativas y no cerramos una buena competencia".
 15-Oct-2011
(Prensa ACTC y Sportmotor).- Federico Montans, Nicolás
Pezzucchi juntamente con Joel Gassmann, resultaron los más
veloces a la hora de afrontar la clasificación del TC Pista
Mouras en La Plata.La Dodge del Kun Competición conducida por Federico Montans, alcanzó una nueva pole position dentro del TC Pista Mouras, producto del gran trabajo desarrollado sobre la pista platense. Sin dejar duda alguna, el representante del Kun Competición, marcó un tiempo de 1m31s003 para recorrer etrazado platense, de 4.265 metros de extensión y sumar los dos puntos que otorga cada jornada de clasificación. En su primera incursión sobre una Dodge y dejando atrás su etapa con Ford, Nicolás Pezzucchi, quedó ubicado en el segundo lugar junto al vehículo del Castellano Power Team con el cuál sueña con alcanzar la victoria necesaria que le permita luchar en igualdad de condiciones a la hora de quedarse con la "Copa Coronación". El olavarriense que sólo ha sumado un punto hasta ahora en los play off, utiliza la cupe que corría Cristian Di Scala en TC Mouras. Muy buen trabajo cumplimentó la Dodge del Di Meglio Motorsport conducida por Joel Gassman, completando el tridente de la marca al momento de clasificar y obteniendo de forma parcial una de sus mejores actuaciones dentro del TC Pista Mouras. Eduardo Martínez pudo intercalarse con el Chevrolet del Fancio Competición en el cuarto lugar para quebrar la hegemonia de los autos de la marca del carnero, ya que los siguientes dos puestos fueron ocupados por el último ganador y líder de los play off, Nicolás "Colo" Dianda, seguido del que había terminado primero y luego descalificado, Jonathan Vázquez (Scudería Ferrante). 
El actual escolta en la tabla de la Copa Coronación, Franco
De Benedicitis (foto) fue séptimo
a 0s847 y con el Ford del Rush Racing, cerró el grupo de los
que giraron dentro del segundo más rápido.Completaron el "top ten" Juan Tomasello (Chevrolet), Kevin Candela (Ford) y Esteban Gini, siendo el sexto Dodge entre los mejores diez. Los otros del grupo de los doce Además de los nombrados (Montans, Gassmann, Pezzucchi, Martínez, Dianda, De Benedicitis y Gini), otros cinco pilotos pugnan por la corona y quedaron en puestos más atrasado: Juan Pablo Barucca (14º-Dodge) y William "Brian" Atkinson (16º-Ford). Juan José Amezcua no logró cristalizar las buenas expectativas con las que afrontó el sábado. El piloto del Chevrolet del Dole Racing finalizó 18º, lejos de tener el protagonismo esperado, aunque con la esperanza de trabajar y revertir la situación en la final. Por ultimo, Juan Ignacio Landa fue 19º y Osvaldo Zeljkovich 28º, ambos con Ford. Con auto nuevo Sebastián Peluso continuó desarrollando la nueva Dodge y surgieron en ella inconvenientes en sus frenos, además de un problema en un amortiguador trasero que motivó una considerable ida de cola. Eso le impidió a Sebastián clasificar más allá del 28º puesto,  DeclaracionesFranco De Benedictis (7º): "Pudimos hacer una buena vuelta, nos pudimos meter sexto y como está la categoría no es poca cosa. Nosotros mejoramos nuestros registros, pero nos falta muchísimo tanto a mí como a la marca. Llegamos a un tope quedando a más de 80 centésimas siendo el mejor Ford por mucho. Creo que está muy despareja la categoría, vamos a ver si podemos mejorar algo en la final, pero es muy complicado". Brian Atkinson (16º-foto): "El auto va de la misma manera que ayer a pesar que hay una leve mejora. En la vuelta más rápida toqué la tierra en un sector y nos retrasamos. Mañana hay que largar desde mitad de pelotón en la competencia final y avanzar todo lo que mas se pueda".  Juan
José Amezcua (18º-foto):
"El auto tuvo una permanente ida de cola,
especialmente en los cambios de maniobra. Con los frenos también tuvimos algunos problemitas, en ello se trabajará pensando en el domingo. Buscaremos achicar la diferencia en carrera, espero que los trabajos permitan mejorar el rendimiento del auto y así lograr avanzar para sumar y mantener las expectativas". Augusto Carinelli (20º): "Seguimos de la misma manera que la pasada carrera. Evidentemente, hay un problema grande que tendrá una solución en este receso de cuarenta días que habrá entre esta carrera y la que viene. Ricardo Gliemmo revisará nuestro auto para ver en que situación está. Mientras tanto, habrá que dejar pasar esta carrera y tratar de terminar de la mejor manera posible". Julia Ballario (33º): ""No fue una buena clasificación. Pudimos girar muy poco en entrenamientos como en clasificación, se presentaron problemas en la caja y la selectora que me dejo sin posibilidades de buscar buenos tiempos. Quedé muy atrás, pero estoy confiada que mañana avanzaremos y obtendré un buen resultado".
 14-Oct-2011
(Prensa FDB).- Franco De Benedictis fue el más
rápido en los ensayos no oficiales que el TC Pista Mouras disputó
en el autódromo de La Plata por la segunda fecha del play off.
Este sábado, será el turno de clasificar.El TCPM comenzó con su actividad por el segundo compromiso del play off en el trazado de la capital bonaerense, donde Franco De Benedictis tuvo una actuación sobresaliente y se quedó con el mejor registro en los entrenamientos. Con un tiempo de 1m32s00, la "Pantera" fue imparable y ahora se perfila como firme candidato para lo que será la clasificación de este sábado. Sin embargo, más allá de la vuelta lograda por el joven de Necochea, se trabajó mucho en la puesta a punto del Ford para alcanzar el rendimiento ideal. "Estoy muy contento, se realizó un gran trabajo. Ahora debemos seguir por este camino para poder ser protagonistas en la clasificación de mañana", señaló Franco al término de una jornada a pleno sol en el trazado platense. De esta manera, De Benedictis inicia con el pie derecho la búsqueda de la punta del campeonato, el principal objetivo para este fin de semana.
13-Oct-2011
(Prensa JJA).- Este fin de semana se corre la duodécima
competencia del año y allí estará el loberense,
uno de los protagonistas de la "Copa Coronación".El TC Pista Mouras se presenta este fin de semana en el autódromo de La Plata y allí Juan José Amezcua, uno de los 12 pilotos que buscan quedarse con el título, va por un buen resultado. El loberense estará con el Chevrolet del Dole Racing buscando sumar buenos puntos y con el objetivo de ser protagonista. En la anterior fecha, la primera de la Copa Coronación, Amezcua fue noveno, la misma posición que ocupa en el play off con 6 puntos. "El objetivo es sumar y poder estar adelante, para ello será clave tener una buena clasificación. En la anterior carrera, el auto funcionó bien, está faltando tener un mejor sábado", sostuvo Amezcua. El representante de Lobería realizará un ensayo el viernes para afrontar la actividad oficial con todas las expectativas. Amezcua está a 14 puntos de Nicolás Dianda, líder del torneo, es por ello que necesita descontar para llegar con buenas posibilidades a las dos últimas fechas del torneo. "Es un fin de semana clave. Tenemos un buen potencial, y aunque la categoría está muy competitiva, hay chances de pelear y lograr un buen resultado", afirmó “Juanjo”.
 13-Oct-2011
(Prensa FC y AC).- Este fin de semana, cuando se dispute
la duodécima fecha del TC Pista Mouras, segunda de la Copa
Coronación en el autódromo de la ciudad de La Plata,
el equipo Fancio Competición buscará revertir el resultado
de la competencia anterior y recuperar el protagonismo que tuvo durante
toda la temporada con el fin de pelear definitivamente por el título
de la categoría.Vale recordar que en aquella oportunidad Eduardo Martínez, piloto del team chacabuquense y ganador de la instancia regular del certamen, sufrió la rotura del motor y ello le complicó el fin de semana; mientras que Augusto Carinelli consiguió terminar pero retrasado después de haber peleado también por lugares de privilegio. A partir de esta fecha, el pampeano Martínez comenzará a utilizar la motorización de Luis Minervino, al igual que Carinelli, con el fin de reemplazar el impulsor aún no recuperado por el equipo que ya está ubicado en el trazado platense para las pruebas libres del viernes y después del largo viaje que parte de la escuadra tuvo hasta Río Gallegos, mientras que otro grupo se quedó a trabajar en los dos Chevrolet que participarán en esta. "El sacrificio que están haciendo algunos de los chicos del equipo es grande, así que esperemos que se vean compensados con los buenos resultados que vamos a buscar este fin de semana - comentó Alberto Fancio - Anduvimos muy bien todo el año y sin problemas con los motores y justo en el comienzo de la definición del campeonato se fue a romper. Por suerte, Eduardo (Martínez) tenía ese plus por ganar la etapa regular y entonces sigue con posibilidades". Más adelante se refirió al piloto chaqueño, "con Augusto (Carinelli) necesitamos redondear un fin de semana porque tiene buenos parciales y después por distintos inconvenientes no termina de cerrar un buen resultado, pero está haciendo experiencia y se acercó mucho al lote de punta". 
Para Augusto Carinelli (foto), un buen
resultado es necesario a fines de poder continuar con su participación
en la categoría dado que el rendimiento del auto en la última
fecha no dejó conforme a piloto y equipo. Paralelo a ello,
el chaqueño fue de la partida el pasado día Lunes en
una fecha del zonal chaqueño en el autódromo "Hilario
García Tapia" de Machagai ganando en el TC Chaqueño."Estamos en una situación en la que necesitamos un buen resultado este fin de semana para continuar de la misma manera que lo hicimos durante toda la temporada. El auto no anduvo bien en la última fecha y eso me dejó preocupado, por lo que necesitamos obtener un buen resultado este fin de semana. Las expectativas son las mismas de siempre, por lo que esperamos, desde el Viernes, tener los primeros parámetros en las pruebas exclusivas. Agradezco a mis sponsors y al equipo Fancio Competición por su compañía, y a todo el pueblo de Corzuela por su apoyo", expresó Carinelli al respecto. Tanto el viernes como el sábado el TC Pista Mouras tendrá dos tandas de entrenamientos divididas en dos grupos, la clasificación el sábado y la final el domingo a las 10.20 horas a 14 vueltas.
 13-Oct-2011
(Prensa WBA).- El piloto de Barracas correrá
el fin de semana en el TC Pista Mouras con el Ford Falcon que usó
Alan Ruggiero en el TC Mouras hasta la pasada competencia.Brian Atkinson cambiará de auto para la próxima fecha de TC Pista Mouras que se correrá este fin de semana en el Autódromo Roberto Mouras, en ocasión de la 2da Fecha de la Copa Coronación que define al Campeón 2011. El piloto de Barracas seguirá en el Remo Sport, pero conducirá el Ford Falcon que usó Alan Ruggiero hasta la pasada competencia en el TC Mouras. El cambio obedece a la necesidad del piloto de estar más adelante, entendiendo que la elección por este auto cumplirá parte de los objetivos trazados para este fin de semana. "Decidimos cambiar de auto porque necesitamos estar más adelante. Vamos por un buen resultado y la elección fue utilizar el auto que corrió Alan Ruggiero en el TC Mouras hasta la pasada competencia. Es un muy buen auto y confío que podremos llegar más adelante que con el auto que use hasta la fecha pasada. El Ford Falcon que utilicé todo el año tiene un buen rendimiento, pero sucede que con el fuerte golpe que tuve en Olavarría han quedado cosas por desarrollar. Por eso apostamos al cambio en esta carrera", expresó. El día viernes, será la puesta en pista de esta unidad con el fin de poder llevar a cabo las primeras comparativas, y la actividad será preparatoria para el inicio de las cronometradas, desde el día sábado.
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