TC_Pista_Mouras_Sportmotor
TC Pista Mouras 2014
La Plata III - 4ª fecha
Una victoria electrizante de Jonathan Vázquez
13-Abr-2014 (Prensa Sportmotor).- Impresionante victoria de Jonathan Vázquez, que viniendo desde atrás superó en maniobra magistral a los dos punteros en la última pasada por el curvón y así lograr el tercer triunfo en cuatro carreras corridas en el 2014 con el Chevrolet del AA Racing motorizado a partir de esta fecha por Daniel Berra, pasando a ser el nuevo líder del campeonato. Lucas Alonso y Franco Ércoli en el podio
Apenas se puso en marcha la final, Franco Ércoli decididamente tomó la punta, mientras Lucas Alonso se metía segundo al superar a Christian Iván Ramos que se tenía que cuidar de Jonathan Vázquez.
En el primer giro Bracco abandonó luego de un trompo y toques que recibió el Dodge del JMT Motorsport.
Con el Torino del Benavídez Racing, el cordobés radicado en Cañuelas ya había acumulado seis décimas a su favor con respecto al escolta, mientras que al "Zorro" Guillermo Belhart se le escapó el Ford verde en la segunda pasada por el curvón enganchando a Guillermo Yané, y se vieron involucrados Matías Chagas y Gastón Lo Valvo. Esto originó el ingreso del auto de seguridad, mientras el último ganador, Santiago Andreoli abandonaba en boxes por problemas en el motor del Chevrolet del Dole Racing.
En el relanzamiento en el 4º giro, Ércoli cuidó la punta, Alonso atacaba y Ramos quería recuperar. Más atrás se ubicaban Vázquez, Paoloni, Di Noto Rama, Nowak, Nefa, Bava y Catellani que superó varios rivales, al igual que Ferrón y Andrés Cicarelli, 11º y 12º respectivamente.
Cumplida la mitad de la competencia, la lucha por la punta seguís cerrada entre Ércoli y Alonso, y no había cambios en el resto del "top ten". Matías Chagas tuvo que entrar a boxes para reparar la trompa del Chevrolet del Emilio Satriano Sport.
En la 10ª vuelta, Vázquez superaba a Ramos para ser el nuevo tercero y buscaba a los líderes, mientras que "Carli" Bava llegó al corte al final de la recta y Paoloni lo toca, haciendo que el Chevrolet amarillo se ponga de costado pero pudo seguir perdiendo la posición. Por esa maniobra el joven entrerriano de 17 años fue penalizado con un pase y siga.
Cuarto ya era Claudio Di Noto Rama delante de Christian Iván Ramos, Daniel Nefa, Juan "Carli" Bava, Leonardo Nowak, Sebastián Catellani y Andrés Cicarelli ya era décimo.
En las dos últimas vueltas, se juntaron los cuatro primeros porque Ércoli giraba lento. En tremenda maniobra en la última pasada por el curvón, Jonathan Vázquez, por afuera, superó a Ércoli y a Alonso para lograr otra victoria, la tercera del año en el TC Pista Mouras, y la cuarta en su breve historial en la categoría, con solo 10 carreras corridas.
Declaraciones
Jonathan Vázquez (1º): “Estoy muy contento. Fue la carrera de mi vida, no tengo palabras para describir esto. Les agradezco a todos los chicos del equipo, a Andrés D´ambrosio, a Daniel Berra que me entregó un gran motor. Es increíble”.
Franco Ércoli (3º-foto): “Una lástima que por un tercero se nos haya escapado el triunfo que parecía venir, y que por un resagado que me complicó el tránsito en pista en la anteúltima vuelta, hizo que se me vengan los Chevrolet de Alonso y Vázquez, que ya estaban bien controlados y con una diferencia. Los autos se juntaron ya allí ellos aprovecharon el potencial que tienen en recta para superarme, era realmente imposible hacer algo a pesar que con Alonso me termino chapeando por intentar defender el puesto. Nos queda el sabor amargo de haber perdido la carrera, pero a la vez también nos vamos muy contentos por el gran funcionamiento que demostró el auto el fin de semana donde volvimos a ser competitivos logrando una pole, y punteando hasta la última vuelta de carrera. Nos llevamos buenos puntos que nos permiten volver a meternos entre los doce y eso también es muy importante, y nos alienta a seguir trabajando de la misma forma, sabiendo que en cualquier momento llegará el triunfo que se nos viene negando. Agradezco al equipo por el gran auto entregado, a toda la hinchada de Torino que nos brinda su apoyo, a los sponsor por el gran esfuerzo que hacen, y a toda la gente de Cañuelas y Laboulaye que nos sigue”.
Juan Carlos Bava (5º): “En la grilla sabíamos que la largada iba a ser difícil porque teníamos a dos Ford largando atrás y adelante. Sabemos que con respecto a ellos penamos en aceleración así que había que tratar de empezar tranquilos e ir ganando terreno con el paso de las vueltas.Aproveché el toque entre Eduardo Bracco y Alonso Etchebest para ganar dos posiciones y luego pude pasarlo a Catellani aprovechando que salí bien a la recta principal. Después lo pasé a Yané por afuera en el curvón en una maniobra ajustada al límite de la adherencia. Fueron muy buenas maniobras con Dani (Nefa), hicimos un carrerón juntos, así da gusto correr. Me respetó por afuera en el curvón y lo pude pasar. Él salió lento a la recta principal y me succioné atrás. Después de la mitad de la recta mi auto llegó al corte y el Ford se recuperó. En la entrada al curvón me pegó en la parte trasera y se me desestabilizó; por suerte no entré en trompo y solo perdí dos puestos que pude recuperar rápidamente. Faltó poco para pasarlo a Iván. Él hacía muy bien la parte de los mixtos y a esa altura ya había hecho todo el desgaste.
Completamos la final en el quinto puesto tras haber largado desde el puesto trece, lo cual es bueno pero hay que mejorar en la próxima para clasificar más adelante y poder pelear por la victoria”
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Pablo Davín (Titular del DVN Racing, pilotos A. Cicarelli 9º foto y S. Spedallieri 24º): “Me voy muy contento porque cerramos una muy buena actuación con Andrés (Cicarelli) después de los trabajos que habíamos hecho en el auto. Los cambios que le hicieron le cayeron bien y a pesar de que penábamos un poco con el motor Andy hizo una gran carrera que nos permitió terminar noveno. Estamos contentos porque empezamos a encontrar el camino y debemos seguir trabajando para estar más adelante. Con Sergio (Spedalieri) volvimos a completar otro buen fin de semana y fuimos de menor a mayor. Ya ayer en la clasificación habíamos girado en un buen tiempo y hoy fue clave el ritmo de carrera para mantenernos en la pista.
Se pasó dos veces en el frenaje de la curva de 90 y ahí perdió terreno, sino estaba para terminar mucho mas adelante, pero me voy contento también con el resultado final. Creo que hicimos una muy buen carrera con ambos autos y seguramente iremos por más en Olavarría”.
Mariano Jáuregui (16º-foto): "La verdad que hice lo que pude ya fue un fin de semana para el olvido desde el punto de vista técnico, con un auto y motor que no funcionaron como esperábamos, así que me dediqué a avanzar con cuidado y me salió hasta donde pude. Ahora tenemos que analizar con frialdad en la semana qué pasos tomar para volver a ser protagonistas como la segunda parte del año pasado y la primera fecha del actual, ya que nos debemos a importantes empresas".
Sebastián Catellani (23º): "Lástima la falla electrica que sufrimos, sino llegabamos entre los diez con buen ritmo y además podríamos haber sumado buenos puntos. Me quedó un sabor agridulce, lo mismo que a todo el equipo. Veníamos bien en el noveno puesto y una falla eléctrica nos complicó. El auto andaba, se paraba hasta que se paró definitivamente. Mas allá del resultado, nos quedamos muy conformes con el auto, aún debemos mejorar pero vamos por un buen camino. Faltaría probar algunas cosas en el chasis y estamos para tener buenos resultados. Estamos evaluando si estaremos en la próxima, seguramente si. Agradezco a todo el equipo por el esfuerzo, a mi familia y a la gente de Pehuajó".
Sergio Spedalieri (24º-foto):"Estoy muy contento porque pudimos hacer una muy buena final y logramos terminar la carrera que era el principal objetivo. El auto funcionó muy bien y poco a poco fuimos avanzando posiciones, manteniendo un buen ritmo de carrera. Me pase dos veces por querer estirar el frenaje y ahí perdí contacto con los de adelante, pero el auto tuvo un gran ritmo. Agradezco a todas las empresas que me acompañan, a todo el equipo que hizo un gran trabajo en todo el fin de semana, a Claudio Bisceglia por el motor, a Raúl Medina y a mi familia".
Santiago Andreoli (abandono, 33º): “Teníamos un auto como para avanzar, pero las carreras son así. Habíamos realizado una buena largada y veníamos muy bien. Una lástima. De todas maneras, quiero agradecerle al equipo porque trabajó mucho para poder pelear bien arriba. Ahora hay que pensar en lo que viene y en seguir prendido en el torneo”.
Alonso Etchebest (abandono, 35º-foto): “Fue una buena partida, aprovechamos el potencial del Ford a la hora de acelerar. Cuando se puso el verde moví bien y fui por adentro para avanzar tres posiciones. Saliendo de la olla me pegué atrás del auto de Bracco y fui en búsqueda de su posición. Al llegar al retome hacia la izquierda él se abre para hacer el radio de giro y me tiré por adentro; entonces se cerró rápidamente y me lo llevo por delante. Se dañó el auto y quedó parado en el ingreso a la contra recta. Ni siquiera pude llegar a boxes para reparar. Una lástima porque veníamos haciendo una buena carrera en el arranque y se terminó rápido. Ahora habrá que pensar en la próxima, lo importante es que esto tiene revancha. Para la próxima fecha el objetivo es volver a ingresar dentro de los doce de la Copa Coronación. Contamos con un buen auto, así que estoy seguro que rápidamente nos vamos a recuperar de esta carrera ”.
TC Pista Mouras - 4ª fecha - La Plata III

Final (14 vueltas)
1° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 23m26s028
2° 115 Lucas Alonso (Chevrolet) a 0s614
3° 6 Franco Ércoli (Torino) a 1s697
4° 103 Christian Iván Ramos (Chevrolet) a 4s128
5° 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) a 4s679
6° 8 Daniel Nefa (Ford) a 4s928
7° 14 Leonardo Nowak (Chevrolet) a 10s051
8° 69 Claudio Di Noto Rama (Dodge) a 13s717
9° 101 Andrés Cicarelli (Dodge) a 21s588
10° 12 Javier Frontani (Ford) a 22s087
11° 36 Roberto Sintiolo (Dodge) a 32s976
12° 26 Javier Martínez (Chevrolet) a 36s794
13° 84 Luciano Trappa (Ford) a 39s857
14° 75 Federico Paoloni (Ford) a 44s441
15° 17 Guillermo Ferrón (Chevrolet) a 45s295
16° 16 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 49s002
17° 45 Diego Borio (Chevrolet) a 51s204
18° 52 Carlos Cacia (Ford) a 52s597
19° 77 Giovanni Elizalde (Ford) a 54s152
20° 87 Jorge Mileo (Dodge) a 1m01s628
21° 99 Luís García (Ford) a 1m24s585
22° 29 "Pétalo" (Ford) a 1m39s361
23° 22 Sebastián Catellani (Ford) a 1 vuelta
24° 73 Sergio Spedalieri (Chevrolet) a 1 vuelta
25° 78 Juan Carlos Cicarelli (Ford) a 3 vueltas
26° 55 Matías Chagas (Chevrolet) a 6 vueltas
27° 72 Enzo Pieraligi (Chevrolet) a 6 vueltas
28° 91 Alejandro Weimann (Ford) a 10 vueltas
29° 19 Gastón Lo Valvo (Dodge) a 10 vueltas
30° 40 Román Jacobo (Ford) a 11 vueltas
31° 2 Guillermo Belhart (Ford) a 13 vueltas
32° 20 Guillermo Yané (Ford) a 13 vueltas
33° 15 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 13 vueltas
34° 13 Eduardo Bracco (Dodge) a 13 vueltas
No Registraron Paso
35° 10 Alonso Etchebest (Chevrolet)
36° 56 Gonzalo Blanco di Sipio (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 152.882 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 6 (Ércoli) en 4ª con 1m32s940 a 165.203 km/h.
Pase y Siga: Nº 75 (Paoloni) por toque al Nº 114 (Bava)


Próxima fecha: 4 de Mayo en Olavaría

Campeonato 2014 (4 fechas)
1º 88 Vázquez, Jonathan 134.00 (3 v)
2º 8 Nefa, Daniel 130.00
3º 103 Ramos, Christian Iván 118.00
4º 114 Bava, Juan Carlos 107.00
5º 115 Alonso, Lucas 97.00
6º 15 Andreoli, Santiago 85.00 (1 v)
7º 5 Cocherari, Braian 84.00
8º 6 Ércoli, Franco 84.00
9º 69 Di Noto Rama, Claudio 84.00
10º 13 Bracco, Eduardo 81.00
11º 2 Belhart, Guillermo 73.00
12º 78 Cicarelli, Juan Carlos 73.00
13º 84 Trappa, Luciano 73.00
14º 101 Cicarelli, Andrés 72.00
15º 36 Sintiolo, Roberto 70.00
16º 10 Etchebest, Alonso 64.00
17º 55 Chagas, Matías 64.00
18º 12 Frontani, Javier 63.00
19º 17 Ferrón, Guillermo 58.00
20º 20 Yané, Guillermo 52.00
21º 19 Lo Valvo, Gastón 51.00
22º 21 Curra, Esteban 50.00
23º 31 Adolfo, Alan 50.00
24º 16 Jáuregui, Mariano 49.00
25º 75 Paoloni, Federico 41.00
26º 72 Pieraligi, Enzo 37.00
27º 56 Blanco Di Sipio, Gonzalo 36.00
28º 29 "Petalo" 36.00
29º 73 Spedalieri, Sergio 36.00
30º 91 Weimann, Alejandro 34.00
31º 99 García, Luis 34.00
32º 45 Borio, Diego 32.00
33º 52 Cacia, Carlos 32.00
34º 14 Nowak, Leonardo 31.00
35º 26 Martínez , Javier 29.00
36º 18 Vivot, Maximiliano 28.00
37º 44 Ebani, David 27.00
38º 87 Mileo, Jorge 25.00
39º 124 Viscovich, Santiago 24.00
40º 111 Di Palma, Stéfano 22.00
41º 77 Elizalde, Giovanni 22.00
42º 41 Picco, Diego 19.00
43º 43 Cufré, Pablo 17.00
44º 40 Jacobo, Román 13.00
45º 22 Catellani, Sebastián 12.00
(v) Piloto con victoria
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La Plata III - Clasificación: Franco Ércoli se adueñó de los dos puntos sabatinos
12-Abr-2014 (Prensa Sportmotor).- Franco Ércoli se adueñó de los dos puntos en juego en la clasificación sabatina del TC Pista Mouras que disputa la cuarta fecha en el autódromo platense sin chicana.
El tiempo mejoró y con pista seca salieron a buscar tiempos los 34 pilotos.
El de Laboulaye radicado en Cañuelas marcó 1m30s985 con el Torino del Benavídez Racing y logró el "uno" por segunda vez en el TCPM, aventajando por 167 milésimas a Christian Iván Ramos. El marplatense del Chevrolet de Las Toscas Racing era el mejor cuando caía la bandera a cuadros de su grupo, marcando 1m31s152 hasta que salió Ércoli y lo desplazó.
Tercero culminó Lucas Alonso con el Chevrolet del JC Competición, delante de Jonathan Vázquez (Chevrolet-AA Racing) y Claudio Di Noto Rama con el Dodge atendido por Fabián Fuentes y motorizado por Bisceglia.
El entrerriano de 17 años Federico Paoloni llevó al Ford del Azul Sport Team al sexto lugar y completaron el "top ten" Eduardo "Pancho" Bracco (Dodge-JMT Motorsport), Leonardo Nowak (Chevrolet-Tártara Competición), Guillermo Ferrón (Chevrolet-AA Racing), y décimo Gastón Lo Valvo con el Dodge del Benavídez Racing, equipo que puso los dos autos entre los mejores diez. El líder del campeonato, Daniel Nefa se ubicó 11º cerrando el griupo de losq eu giraon a menos de un segundo del poleman, mientras que el último ganador, Santiago Andreoli, calentó en el giro inicial sin buscar un buen tiempo y en la siguiente se despistó, por lo que largará último con el Chevrolet del Dole Racing.
La cuarta final de la temporada del TC Pista Mouras se pondrá en marcha mañana partir de las 12:15 horas a 14 vueltas o un máximo de 30 minutos de duración.
Declaraciones
Franco Ércoli
(1º-foto): "Muy contento con el equipo que trabajó mucho en el taller. Recuperamos el auto y somos protagonistas, salió todo redondo y esperamos seguir en este camino. Todo los cambios le cayeron bien al Torino, estamos firmes y esperemos terminar bien el fin de semana. Estamos muy contentos de habernos quedado con la pole, por todo el trabajo realizado por el equipo luego de la última carrera. Se hicieron varios cambios en el taller para recuperar el nivel que el auto había demostrado el año pasado, y el jueves pudimos hacer una muy buena prueba para lograr la mejor puesta a punto.
Por ello como estaba previsto decidimos no girar el viernes, y hoy ya en el entrenamiento logramos un buen balance con el neumático usado y a la hora de poner la goma nueva, se pudo redondear una linda vuelta que nos permite quedarnos con la pole y largar mañana desde el primer puesto. Sin dudas, es mérito del gran grupo que ya hemos formado hace mucho tiempo y que es como una gran familia, y que trabaja siempre fuerte para entregarnos el mejor elemento. Largamos desde el primer lugar mañana, e intentaremos ir en búsqueda del primer triunfo si es posible y sino, llevarnos puntos importantes que nos devuelvan a los mejores doce en el campeonato. Gracias a todo el equipo de Rubén Benavídez, a Waldi Coronas, a Fabián Guistozzi por el motor y a todos los sponsors. Un saludo especial para los hinchas de Torino"
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Iván Ramos (2º): "Por suerte ya desde la primera vuelta estábamos cerca y en la segunda pudimos lograr el tiempo. Hacía mucho frío y se iba un poco de cola en el curvón, por eso calentamos. Si bien el viento molestaba, os permitió hacer el uno, estamos muy cerca los de adelante. Agradezco a Las Toscas, a Gliemmo y a todos los que nos apoyan con su esfuerzo".
Lucas Alonso (3º): "Por suerte cerramos una buena vuelta, estoy muy contento por el trabajo del equipo. Se me cayó un poco en al 2ª vuelta y se me fue un poco de cola. Hubo mucho viento y la succión influyó mucho. Estamos bien para mañana".
Jonathan Vázquez (4º-foto): "Estamos muy bien. Cuando salimos a clasificar se levantó muchísimo viento que complicó bastante, pero por suerte metimos una buena vuelta que nos permite largar en una buena posición en la final. Con 30 kilos de lastre es bueno mantenernos entre los cinco primeros. Estamos con una ida de trompa que esperamos mejorar para mañana, igual estamos bien plantados. El viento nos complicó a todos y estamos muy conformes".
Andrés D´Ambrosio (Responsable del AA Racing, pilotos J. Vázquéz 4º y G. Ferrón 9º): “Fue un gran sábado para el equipo. Metimos a los dos autos dentro de los diez y eso es muy bueno para nosotros”.
Guillermo Ferrón (9º): "En la vuelta rápida nos faltó un poco y Yané me tapó sin quere. Muy contento más que anda por el equipo. El auto está tiene un gran ritmo que esperamos concretar un buen resultado mañana".
Gastón Lo Valvo (10º): "Para llegar a esta carrera hicimos un esfuerzo descomunal y se nos dio estar entre los diez de adelante. La idea fue salir detrás de Franco y al seguirlo nos salió. La pista estaba muy fría, salimos con precaución y lo logramos. Agradezco al todo el equipo Benavídez y a la familia".
Alonso Etchebest (12º-foto): “La primera vuelta no fue del todo buena y por eso busqué hacer un nuevo giro veloz y mejoramos mucho para colocarnos séptimos entre los de nuestro grupo. Estamos todos muy parejos. En 7 décimas hay ocho autos, lo que indica que mañana va a ser una carrera muy peleada. Largamos desde la sexta fila así que hay que tratar de avanzar lo que podamos y asegurarnos sumar buenas unidades para seguir dentro de los doce de la Copa Coronación”.
Juan “Carli” Bava (13º-foto): “No fue bueno el tránsito por el curvón y la entrada a la curva de los molinos por lo que decidí abortar la vuelta y buscar el tiempo en el segundo giro. Salió la vuelta rápida pero sin succión. El auto mostraba una tendencia de trompa que nos impedía ser rápidos en el tránsito por la parte más trabada. Para mañana tenemos que trabajar para solucionar la tendencia de trompa que evidencia la chevy. Después de los entrenamientos habíamos hecho una modificación para corregir una ida de cola y se nos fue para el otro lado. Ahora hay que buscar una puesta a punto intermedia para afrontar la final. Es muy constante el ritmo del auto. No se cae vuelta tras vueltas y eso nos puede permitir avanzar. Hay más de ocho autos en dos décimas, lo que habla a las claras de lo parejo que está todo”.
Sebastián Catellani (19º): “Creo que no es malo lo que hicimos hoy, pero sabemos que tenemos que mejorar el chasis. Creo que si no nos despistábamos en la tercera vuelta podríamos haber avanzado algunos puestos más. Creo que por la competitividad de la categoría y mi inactividad no estamos mal. Estamos reparando algunas piezas del Ford y trabajando en el chasis para poder solucionar una barrida de trompa.
Mañana trataremos de avanzar la mayor cantidad de puestos posibles. Agradezco a todos los sponsors, al equipo y a Pehuajó”
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Mariano Jáuregui (24º-foto): "La verdad que no estamos bien, no conseguimos un buen funcionamiento y mucho menos el rumbo ideal. Solo nos queda correr mañana, hacer un esfuerzo conductivo para tratar de avanzar y después esperar a la semana para ordenar muchos aspectos".
Santiago Andreoli (35º): “Es una lástima. Me sorprendió como se movió el auto y lo perdí. Después intentamos volver, pero las banquinas están llenas de agua y quedamos encajados. Habrá que trabajar para largar desde el fondo. Cambia el objetivo del fin de semana. Ahora hay que llegar y sumar todo lo más que se pueda. De todas maneras, agradezco a todo el equipo porque el auto funciona muy bien”.
TC Pista Mouras - La Plata III - Clasificación
1° 6 Franco Ércoli (Torino) 1m30s985
2° 103 Christian Iván Ramos (Chev.) 1m31s152 a 0s167
3° 115 Lucas Alonso (Chevrolet) 1m31s167 a 0s182
4° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m31s176 a 0s191 (f1)
5° 69 Claudio Di Noto Rama (Dodge) 1m31s563 a 0s578
6° 75 Federico Paoloni (Ford) 1m31s672 a 0s687
7° 13 Eduardo Bracco (Dodge) 1m31s809 a 0s824
8° 14 Leonardo Nowak (Chevrolet) 1m31s865 a 0s880
9° 17 Guillermo Ferrón (Chevrolet) 1m31s955 a 0s970
10° 19 Gastón Lo Valvo (Dodge) 1m31s971 a 0s986
11° 8 Daniel Nefa (Ford) 1m31s980 a 0s995
12° 10 Alonso Etchebest (Ford) 1m32s031 a 1s046
13° 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 1m32s086 a 1s101
14° 84 Luciano Trappa (Ford) 1m32s129 a 1s144
15° 55 Matías Chagas (Chevrolet) 1m32s340 a 1s355
16° 2 Guillermo Belhart (Ford) 1m32s399 a 1s414
17° 78 Juan Carlos Cicarelli (Ford) 1m32s441 a 1s456
18° 20 Guillermo Yané (Ford) 1m32s483 a 1s498
19° 22 Sebastián Catellani (Ford) 1m32s789 a 1s804
20° 72 Enzo Pieraligi (Chevrolet) 1m32s902 a 1s917
21° 26 Javier Martínez (Chevrolet) 1m32s913 a 1s928
22° 36 Roberto Sintiolo (Dodge) 1m33s203 a 2s218
23° 12 Javier Frontani (Ford) 1m33s582 a 2s597
24° 16 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m33s631 a 2s646
25° 56 Gonzalo Blanco di Sipio (Chevrolet) 1m34s137 a 3s152
26° 45 Diego Borio (Chevrolet) 1m34s400 a 3s415
27° 77 Giovanni Elizalde (Ford) 1m34s506 a 3s521
28° 91 Alejandro Weimann (Ford) 1m34s510 a 3s525
29° 101 Andrés Cicarelli (Dodge) 1m34s659 a 3s674 (f 2)
30° 99 Luís García (Ford) 1m38s785 a 7s800
31° 29 "Pétalo" (Ford) 1m38s891 a 7s906
32° 87 Jorge Mileo (Dodge) 1m38s913 a 7s928
33° 40 Román Jacobo (Ford) 1m39s236 a 8s251
34° 73 Sergio Spedalieri (Chevrolet) 1m39s481 a 8s496
35° 15 Santiago Andreoli (Chevrolet) 1m46s224 a 15s239 (f3)
Sin Tiempos
Nº 52 Gabriel Cacia (Ford)
Promedio del 1º: 168.753 km/h.

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La Plata III - 2º Entrenamiento: Se fue la lluvia y apareció Federico Paoloni
12-Abr-2014 (Prensa Sportmotor).- Las condiciones meteorológicas mejoraron y permitieron que el segundo entrenamiento del TC Pista Mouras se desarrolle con normalidad y quien aprovechó para ser el mejor, fue Federico Paoloni superando al líder del campeonato Daniel Nefa, brindando a los hinchas de Ford, la alegría del 1-2, previo a la clasificación. En tercer lugar quedó Leonardo Nowak, con el Chevrolet atendido por "Juanjo" Tártara.
Entre el Ford del Azul Sport Team y el del Quilmes Plas hubo 71 milésimas de diferencia, mientras Nowak quedó a 147.
Christian Iván Ramos puso al Chevrolet de Las Toscas Racing en cuarto lugar a un poco más de dos décimas, delante del Torino del Benavídez Racing. en manos de Franco Ércoli, que vuelve a los primeros lugares.
Otro que se destacó fue Luciano Trappa (Ford) al quedar sexto en su tercera presentación en la categoría terminando a un poco más de medio segundo de "Fede", seguido del último ganador Santiago Andreroli (Chevrolet-Dole Racing), Juan Carlos Bava (Chevrolet-Tártara Nowak Competición), Claudio Di Noto Rama (Dodge) y décimo Eduardo "Pancho" Bracco, con el Dodge del JMT Motorsport a 663 milésimas de Paoloni.
De los 34 autos que giraron 16 quedaron encerrados en menos de un segundo y quienes completaron ese grupo fueron: Matías Chagas (Chevrolet-Emilio Satriano Sport), Enzo Pieraligi (Chevrolet), quien había dominado ayer en los ensayos Jonathan Vázquez (Chevrolet-AA Racing), Lucas Alonso (Chevrolet), Guillermo Ferrón (Chevrolet-AA Racing) y 16º Alonso Etchebest, con el Ford del Cañuelas GB Racing, a 0s963.
TC Pista Mouras - La Plata III - 2º Entrenamiento
1º 75 PAOLONI Federico (Ford) 1m32s755
2º 8 NEFA Daniel (Ford) 1m32s826 a 0s071
3º 14 NOWAK Leonardo (Chevrolet) 1m32s902 a 0s147
4º 103 RAMOS Christian Iván (Chev.) 1m32s976 a 0s221
5º 6 ÉRCOLI Franco (Torino) 1m33s019 a 0s264 (foto 1)
6º 84 TRAPPA Luciano (Ford) 1m33s282 a 0s527
7º 15 ANDREOLI Santiago (Chev.) 1m33s299 a 0s544 (f2)
8º 114 BAVA Juan Carlos (Chevrolet) 1m33s317 a 0s562 (f3)
9º 69 DI NOTO RAMA Claudio (Dodge) 1m33s380 a 0s625
10º 13 BRACCO Eduardo (Dodge) 1m33s418 a 0s663
11º 55 CHAGAS Matías (Chevrolet) 1m33s494 a 0s739
12º 72 PIERALIGI Enzo (Chevrolet) 1m33s494 a 0s739
13º 88 VÁZQUEZ Jonathan (Chevrolet) 1m33s543 a 0s788
14º 115 ALONSO Lucas (Chevrolet) 1m33s570 a 0s815
15º 17 FERRÓN Guillermo (Chevrolet) 1m33s706 a 0s951
16º 10 ETCHEBEST Alonso (Ford) 1m33s718 a 0s963
17º 12 FRONTANI Javier (Ford) 1m33s854 a 1s099
18º 19 LO VALVO Gastón (Dodge) 1m33s909 a 1s154
19º 20 YANÉ Guillermo (Ford) 1m34s222 a 1s467
20º 26 MARTÍNEZ Javier (Chevrolet) 1m34s454 a 1s699
21º 78 CICARELLI Juan Carlos (Ford) 1m34s492 a 1s737
22º 36 SINTIOLO Roberto (Dodge) 1m34s624 a 1s869
23º 45 BORIO Diego (Chevrolet) 1m35s161 a 2s406
24º 101 CICARELLI Andrés (Dodge) 1m35s705 a 2s950
25º 22 CATELLANI Sebastián (Ford) 1m35s730 a 2s975
26º 56 BLANCO DI SIPIO Gonzalo (Dodge) 1m35s873 a 3s118
27º 99 GARCÍA Luis (Ford) 1m38s405 a 5s650
28º 77 ELIZALDE Giovanni (Ford) 1m38s675 a 5s920
29º 52 CACIA Gabriel (Ford) 1m39s127 a 6s372
30º 91 WEIMANN Alejandro (Ford) 1m39s374 a 6s619
31º 87 MILEO Jorge (Dodge) 3 1;39,421 6,666
32º 40 JACOBO Román (Ford) 1m39s444 a 6s689
33º 16 JÁUREGUI Mariano (Chevrolet) 1m41s509 a 8s754
34º 73 SPEDALIERI Sergio (Chevrolet) 1m47s618 a 14s863
Sin tiempos
Nº 16 JÁUREGUI Mariano (Chevrolet)
Promedio del 1º: 145.533 km/h.

La Plata III - 1º Entrenamiento:
Sobre el agua y con fuerte viento, se destacó Iván Ramos
12-Abr-2014 (Prensa Sportmotor).- La lluvia y el fuerte viento se hicieron presentes en el primer entrenamiento del TC Pista Mouras en La Plata, y Christian Iván Ramos fue el que se destacó con el Chevrolet de Las Toscas Racing, al marcar el mejor tiempo entre los siete autos que salieron a girar.
Sin poder hacer tiempos de relevancia, quedó segundo Javier Martínez (Chevrolet) a casi tres segundos, delante de Claudio Di Noto Rama (Dodge) a más de ocho segundos.
Los otros "valientes" que salieron a girar en el trazado platense sin chicanas, de 4.265 metros de extensión, fueron Juan Carlos Cicarelli (Ford) Javier Frontani (Ford) , Juan Carlos Bava (Chevrolet) y Jorge Mileo (Dodge).
A als 14:25 comenzará la sesión clasificatoria de la cuarta fecha del TCPM.
TC Pista Mouras - La Plata III - 1º Entrenamiento
1° 103 Christian Iván Ramos (Chevrolet) 3v 1m46s815
2° 26 Javier Martínez (Chevrolet) 1v 1m49s775 a 2s960
3° 69 Claudio Di Noto Rama (Dodge) 3v 1m55s144 a 8s329
4° 78 Juan Carlos Cicarelli (Ford) 1v 1m57s569 a 10s754
5° 12 Javier Frontani (Ford) 2v 2m00s327 a 13s512
6° 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 3v 2m07s274 a 20s459
7° 87 Jorge Mileo (Dodge) 1v 2m23s273 a 36s458
Promedio del 1º: 143.744 km/h.

La Plata III - 1º Ensayo No oficial: Jonathan Vázquez fue contundente
11-Abr-2014 (Prensa Sportmotor).- Jonathan Vázquez se destacó en la segunda sesión de ensayos no oficiales del TC Pista Mouras en La Plata, bajando en 1s471 el mejor crono de la tanda anterior.
Con el Chevrolet del AA Racing logró un tiempo de 1m31s168, para sacarle más de un segundo a su inmediato perseguidor, Guillermo Yané con el Ford del Laboritto Juniors.
En tercer lugar quedó Christian Iván Ramos, quien había dominado la primera tanda de ensayos, siendo cuarto Eduardo "Pancho" Bracco con el Dodge del JMT Motorsport y cerró el top five, el entrerriano Alonso Etchebest con el Ford del Cañuelas GB Racing.
Completaron las primeras diez posiciones, sexto Guillermo Ferrón, compañero de Vázquez en el AA Racing, seguido de Juan Carlos Bava (Chevrolet-Tártara Nowak Competición, el último ganador Santiago Andreoli (Chevrolet-Dole Racing), Juan Carlos Cicarelli (Ford), el retornado Leonardo Nowak, y décimo Federico Paoloni con el Ford del Azul Sport Team.
Undécimo se ubicó Matías Chagas (Chevrolet-Emilio Satriano Sport), por delante de Guillermo Belhart (Ford), Lucas Alonso (Chevroelt) el líder del campeonato Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas) y 15º Claudio Di Noto Rama con el Dodge atendido por Fabián Fuentes y motorizado por Bisceglia.
La actividad oficial del TC Pista Mouras comenzará mañana a las 10:10 horas con el primer entrenamiento, a las 11:35 será el truno del segundo entrenamiento, mientras que la clasificación dará inicio a 14:25 y será trasmitida por DeporTV y Cronica TV.
TC Pista Mouras - La Plata III - 2º Ensayo Viernes (no oficial)
1º 88 VÁZQUEZ Jonathan (Chevrolet) 1m31s168
2º 20 YANÉ Guillermo (Ford) 1m32s421 a 1s253
3º 103 RAMOS Christian Iván (Chev.) 1m32s459 a 1s291
4º 13 BRACCO Eduardo (Dodge) 1m32s658 a 1s490
5º 10 ETCHEBEST Alosnso (Ford) 1m32s660 a 1s492
6º 17 FERRÓN Guillermo (Chevrolet) 1m32s755 a 1s587
7º 15 ANDREOLI Santiago (Chevrolet) 1m32s782 a 1s614
8º 114 BAVA Juan Carlos (Chevrolet) 1m32s983 a 1s815
9º 14 NOWAK Leonardo (Chevrolet) 1m 33s011 a 1s843
10º 75 PAOLONI Federico (Ford) 1m33s016 a 1s848
11º 55 CHAGAS Matías (Chevrolet) 1m33s173 a 2s005
12º 2 BELHART Guillermo (Ford) 1m33s250 a 2s082
13º 115 ALONSO Lucas (Chevrolet) 1m33s312 a 2s144
14º 8 NEFA Daniel (Ford) 1m33s385 a 2s217
15º 69 DI NOTO RAMA Claudio (Dodge) 1m33s517 a 2s349
16º 36 SINTIOLO Roberto (Dodge) 1m33s667 a 2s499
17º 19 LO VALVO Gastón (Dodge) 1m33s677 a 2s509
18º 22 FRONTANI Javier (Ford) 1m33s728 a 2s560
19º 16 JÁUREGUI Mariano (Chevrolet) 1m33s805 a 2s637
20º 84 TRAPPA Luciano (Ford) 1m34s301 a 3s133
21º 26 MARTÍNEZ Javier (Chevrolet) 1m34s677 a 3s509
22º 91 WEIMANN Alejandro (Ford) 1m34s747 a 3s579
23º 77 ELIZALDE Giovanni (Ford) 1m35s641 a 4s473
24º 52 CACIA Gabriel (Ford) 1m35s844 a 4s676
25º 101 CICARELLI Andrés (Dodge) 1m36s148 a 4s980
26º 56 BLANCO DI SIPIO Gonzalo (Dodge) 1m36s235 a 5s067
27º 29 "Pétalo" (Ford) 1m38s756 a 7s588
28º 40 JACOBO Román (Ford) 1m38s951 a 7s783
29º 99 GARCÍA Luis (Ford) 1m38s991 a 7s823
30º 73 SPEDALIERI Sergio (Chevrolet) 1m43s920 a 12s752
Promedio del 1º: 168.414 km/h.

La Plata III - 1º Ensayo No oficial: Por ahora, Iván Ramos es el referente
11-Abr-2014 (Prensa Sportmotor).- Christian Iván Ramos comenzó dominando la primera tanda de ensayos no oficiales del TC Pista Mouras, categoría que disputa su 4ª fecha del campeonato 2014 en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, utilizando el circuito "Juan Gálvez" sin chicana.
Con el Chevrolet de Las Toscas Racing, el marplatense marcó en su mejor vuelta un tiempo de 1m32s639 superando al segundo en el campeonato Jonathan Vázquez (Chevrolet-AA Racing) por solo 12 milésimas y a Juan "Carli" Bava (Chevrolet-Tártara Nowak Competición) por 117.
Juan Carlos Cicarelli fue el mejor representante de Ford al ubicarse cuarto a un poco más de dos décimas, delante de Leonardo Nowak, quien busca empezar a sumar fuerte con el Chevrolet atendido por "Juanjo" Tártara.
Completaron el "top ten" el líder del torneo Daniel Nefa en sexto lugar con el Ford del Quilmes Plas, seguido de Mariano Jáuregui (Chevrolet-D Racing), Guillermo "El Zorro" Belhart, Alonso Etchebest y Luciano Trappa, los tres con Ford.
A partir de las 14:30, los pilotos del TCPM tendrán la posibilidad de vovler a girar en el trazado de 4.265 metros de extensión, cuando comience la segunda tanda de ensayos no oficiales.
TC Pista Mouras - La Plata III
1º Ensayo Viernes
(no oficial)
1º 103 RAMOS Christian Iván (Chevrolet) 1m32s639
2º 88 VÁZQUEZ Jonathan (Chevrolet) 1m32s651 a 0s012 (f1)
3º 114 BAVA Juan Carlos (Chevrolet) 1m32,756 a 0s117
4º 78 CICARELLI Juan Carlos (Ford) 1m32s863 a 0s224
5º 14 NOWAK Leonardo (Chevrolet) 1m32s881 a 0s242
6º 8 NEFA Daniel (Ford) 1m33s059 a 0s420
7º 16 JÁUREGUI Mariano (Chevrolet( 1m33s235 a 0s596 (f2)
8º 2 BELHART Guillermo (Ford) 1m33s355 a 0s716
9º 10 ETCHEBEST Alonso (Ford) 1m33s428 a 0s789
10º 84 TRAPPA Luciano (Ford) 1m35s471 a 2s832
11º 26 MARTÍNEZ Javier (Chevrolet) 1m35s507a 2s868
12º 36 SINTIOLO Roberto (Dodge) 1m35s869 a 3s230
13º 101 CICARELLI Andrés (Dodge) 1m39s396 a 6s757
14º 40 JACOBO Román (Ford)1m40s516 a 7s877
15º 19 LO VALVO Gastón (Dodge)1m42s256 a 9s617
16º 99 GARCÍA Luis (Ford) 1m42s512 a 9s873
17º 115 ALONSO Lucas (Chevrolet) 1m47s403 a 14s764
18º 91 WEIMANN Alejandro (Ford) 1m59s256 a 26s617
Catellani vuelve a pista y quiere ser protagonista
11-Abr-2014 (Prensa SC).- Luego de cuatro meses de inactividad en pista, Sebastián Catellani regresará este fin de semana a competir dentro del TC Pista Mouras en el “Roberto Mouras” de La Plata.
El piloto de Pehuajó estuvo ausente debido a la falta de presupuesto, sin embargo no se dejó de trabajar en ningún momento en el Ford que llevará este año el número 22 en los laterales.
En el 2013 finalizaron en los ensayos como la referencia y a partir de ese dato comenzaron a trabajar y a desarrollar el motor para el 2014 en el taller que tiene base en Pehuajó y, además, se trabajó en la suspensión y se puso a punto para este retorno.
La actividad para Sebastián y el TC Pista Mouras dará inicio el viernes con ensayos no oficiales. El sábado será el turno para dos ensayos y posteriormente se llevará a cabo la clasificación.
“Volvemos luego de un parate de casi 4 meses y estamos con muchas ilusiones para este fin de semana. Trabajamos muchísimo en el motor y creemos que debemos funcionar bien en La Plata con las mejoras que logramos en el impulsor. Lo que nos complica es la parte presupuesto pero tenemos fe que vamos a estar bien. Agradezco a todos los sponsors que nos apoyan para competir en el TC Pista Mouras y también el apoyo de Pehuajó y de toda mi familia.”, cerró Sebastián.
Nowak quier sumar puntos "gordos"
11-Abr-2014 (Prensa LN).- El piloto de Hurlingham buscará un buen funcionamiento durante la cuarta fecha del calendario para el TC Pista Mouras en el circuito de La Plata. Leonardo Nowak busca sumar puntos importantes en su segunda presentación del año en la categoría telonera del TCM, ya que sólo ha podido lograr tres puntos hasta ahora. "Luego de haber tenido unos parciales auspiciosos y con muchas expectativas de lograr un buen resultado todo se nos desmoronó en la primer curva , ese fue el resultado del inicio de campeonato para nosotros", indicó "Leo" , quin agregó: "Pero bueno así son las carreras , el equipo junto a Fabian Fuentes trabajaron a destajo para poner en condiciones el auto para poder estar presente en la fecha venidera".
"Hemos hecho un gran esfuerzo económico para poder estar a la altura de las circunstancias, por tal motivo, vamos con todas las ganas este fin de semana de poder sumar nuestros primeros puntos para poder empezar a caminar hacia el ingreso a los play off", destacó el piloto de Chevrolet Nº 14.
"No quiero dejar de agradecer a los sponsor que hacen un gran esfuerzo para acompañar en cada carrera , a mi equipo que laburan sin descanso y a todos mis amigos que me apoyan en este gran desafío y hermoso deporte", concluyó Nowak.
Andreoli busca repetir
10-Abr-2014 (Prensa SA).- El joven de Ferré se alista para encarar el cuarto compromiso de la temporada dentro del TC Pista Mouras en el autódromo de La Plata, donde intentará alcanzar su segundo triunfo en la divisional y seguir cosechando importantes puntos en el torneo.
La categoría menor de la ACTC disputará este fin de semana su cuarta fecha del campeonato en el "Roberto Mouras" y pensando en sumar, el Dole Racing tiene todo listo en el Chevrolet que conduce el último ganador de la divisional, Santiago Andreoli. Además, buscará pelear nuevamente por la victoria.
“Estamos muy bien. Hay que ver cómo se comporta el auto con los kilos, pero creo que vamos a seguir siendo competitivos. La idea es sumar y seguir descontando en el campeonato, igual si tenemos la posibilidad ganar, lo vamos a intentar nuevamente”, comentó el joven de Ferré. También, señaló: “Espero que podamos tener un buen fin de semana. Vamos a utilizar los entrenamientos para poner a punto el Chevrolet y dejarlo equilibrado para la clasificación”.
La actividad para Andreoli comenzará este viernes cuando el TC Pista Mouras desarrolle a partir del mediodía dos tandas de ensayos libres, como es habitual en cada fin de semana de competencia. El sábado será el turno de clasificar y el domingo de disputar la cuarta final del calendario.
Ércoli prueba para mejorar el Torino
09-Abr-2014 (Prensa FE).- Mañana jueves, en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, Franco Ércoli tomará contacto con el Torino alistado por el equipo Benavídez Racing para trabajar en su puesta a punto de cara al inicio de la 4ª fecha del TC Pista Mouras, a disputarse este próximo fin de semana en el circuito tradicional del escenario citado.
De cara al ensayo, la estructura que comanda Rubén Benavídez realizó un repaso íntegro en la unidad, trabajando en distintas variables de puesta a punto para volver a la configuración de la pasada temporada, donde la unidad mostró su mejor nivel competitivo.
Tras el armado completo, el equipo ya se encuentra en el circuito platense para mañana comenzar las pruebas de carácter intenso, y buscar así la mejor puesta a punto para afrontar el fin de semana, apuntando a pelear bien arriba.
“Al no estar entre los quince en el campeonato por no haber podido sumar los puntos que teníamos en las carreras anteriores, tenemos la posibilidad de poder probar y vamos a utilizar todo el día de mañana para analizar distintas variables de puesta a punto sobre el Torino.
Hemos decidido volver a la configuración del año pasado en la cual yo me sentía mucho más cómodo, y vamos a hacer una prueba comparativa de distintos set de puesta a punto para lograr el mejor equilibrio del Torino.
Aprovechando la prueba, en principio vamos a girar mañana y descartaremos el viernes, ya preparándonos para encarar con todo el día sábado, donde queremos estar bien arriba en la clasificación para luego pelear bien adelante en la carrera el domingo”
, expresó Ércoli.
Alonso Etchebest ilusionado para la cuarta fecha
09-Abr-2014 (Prensa AE).- Alonso Etchebest se prepara para competir el próximo fin de semana en la cuarta fecha de la temporada del TC Pista Mouras que se disputará en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
El piloto de Gualeguay tuvo una destacada actuación en la pasada fecha donde culminó la final en el cuarto puesto tras remontar desde la décimo tercera posición. “Estoy muy contento por el trabajo que hicimos. Estos resultados nos motivan para seguir creciendo. Con el cuarto puesto de la última fecha nos metimos nuevamente en la Copa Coronación, algo que es muy bueno para el objetivo que nos planteamos a comienzos de año”, expresó Alonso.
Para este nuevo compromiso el equipo Cañuelas GB Racing trabajó en el Ford con el objeto de reparar algunas piezas que habían quedado dañadas tras la última carrera. “Cuando hicieron el repaso de la unidad encontraron el piñón dañado así que enseguida lo cambiaron. Como habíamos roto el palier el viernes seguramente eso repercutió en el piñón que se dañó”, contó Gerardo Belmartino. Además, se hizo un repaso general de la unidad y se realizó un service al motor que prepara Juan José Tártara.
“A esta fecha vamos con la intención de pelar por la punta y si se puede ganar para asegurarnos el triunfo necesario para pelear por el título. El motor va muy bien en lo derecho así que hay que tratar de aprovechar el potencial que tenemos”, admitió Etchebest.
En esta oportunidad la categoría fiscalizada por la ACTC utilizará la variante larga, sin chana de 4.265 metros. “Volvemos al circuito largo que a mí me sienta bien. Fue buena la experiencia en el trazado con chicana porque le da un lugar más de sobrepaso, pero esta bueno ir cambiando entre los dos circuitos. Estamos confiados, creo que vamos a tener una buena actuación este fin de semana. Hay que aprovechar todas las tandas de entrenamientos para poner a punto el auto rápidamente y aprovechar la goma a la hora de clasificar”, contó el representante entrerriano.
Juan Carlos Bava: “Me tengo fe para esta carrera”
09-Abr-2014 (Prensa JCB).- "Carli" Bava afrontará el próximo fin de semana un nuevo compromiso en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, escenario de la cuarta fecha de la temporada del TC Pista Mouras.
El piloto de Zárate protagonizó una destacada remontada en la última fecha donde avanzó desde la última posición hasta el décimo puesto final. “Tuvimos mala suerte el sábado cuando se nos cortó un conector del tanque de nafta pero lo pudimos revertir el domingo en base a un gran avance”, expresó "Carli".
En el receso entre fechas el equipo “Tártara-Nowak Competición” realizó un repaso íntegro de la Chevy. Se le hizo un service completo al motor que prepara Juanjo Tártara y se modificó la geometría de los tensores del tren trasero para corregir una patinada que se evidenció en la carrera anterior. También se cambió la configuración del diferencial y se repasaron los amortiguadores para que esté todo en condiciones.
Para esta fecha, la categoría fiscalizada por la ACTC utilizará el circuito largo sin chicana de 4.265 metros. La propuesta de la dirigencia es alternar las carreras entre este circuito y el trazado con chicana que se utilizó la fecha anterior. Sobre esta alternativa "Carli" comentó: “Me gustó la propuesta de correr con chicana. Ahora vamos al circuito largo que también me atrae porque ahí tengo mucha cantidad de vueltas con el auto".
Entre los aspirantes a la victoria, Juan Carlos Bava se postula como candidato para este fin de semana: “Me tengo fe para esta carrera. Hay cinco o seis pilotos con chances concretas. Lo veo firme a Daniel Nefa que viene demostrando buenos resultados parciales, a Jonatan Vázquez y a Santiago Andreoli. Entre ellos considero que va a estar la lucha y yo me siento confiado para integrar el lote de punta”.
El Benavídez Racing con trabajos sobre el Ford y pruebas en el Torino
09-Abr-2014 (Prensa BR).- El equipo Benavídez Racing encara una nueva fecha de TC Mouras y TC Pista Mouras este próximo fin de semana, en esta oportunidad en el trazado tradicional del “Roberto Mouras” de La Plata. Para llegar en las mejores condiciones a esta cita, han sido importantes los trabajos previos sobre el Ford de Waldemar Coronas tanto en la suspensión delantera como trasera, apuntando a actualizar la unidad y llegar en un nivel competitivo, mientras en la Dodge de Gastón Lo Valvo se han efectuado los controles de repaso de elementos y estructura de la unidad. Por otro lado, también se ha trabajado fuerte sobre el Torino de Franco Ércoli sobre distintos detalles y valores de puesta a punto, similares a los del fin de la pasada temporada, que serán evaluados mañana en un intenso ensayo sobre el trazado platense en función de lograr el mejor equilibrio para la vuelta rápida.
El responsable del equipo, Rubén Benavídez, explicó las tareas realizadas en cada uno de los autos, y los objetivos para esta nueva presentación de ambas categorías. “Fueron muchos los trabajos que hicimos aprovechando el receso, y que se centraron fundamentalmente en el Ford de Waldemar (Coronas). Sabíamos que en la fecha pasada estábamos presentes por temas de compromiso y para evaluar lo que debíamos hacer en el auto, y la realidad es que tuvimos que actualizarlo bastante, con distintos cambios tanto en suspensión trasera como delantera, y varios elementos que también debimos modificar. Los cambios los vamos a evaluar el viernes en los entrenamientos, y desde ya esperamos un salto grande para poder ser competitivos, y que 'Baldi' pueda dar pelea. Con respecto a los autos del Pista Mouras, controlamos todo en la Dodge que viene teniendo un buen funcionamiento y esperamos que Gastón (Lo Valvo) pueda redondear el resultado que se le viene negando por distintas circunstancias. Él va a probar el viernes junto a Coronas, y nos vamos a centrar mañana en un ensayo fuerte con el Torino de Franco (Ércoli) con el cual se realizaron cambios, volviendo a la configuración que utilizamos el año pasado. Haremos una prueba comparativa evaluando distintas variables de puesta a punto, apuntando a recuperarnos en la vuelta rápida de clasificación que es donde más nos viene faltando, ya que en carrera luego el Torino tiene buen ritmo. En principio, Ércoli va a probar el jueves únicamente para el viernes centrar las pruebas con Coronas y Lo Valvo, y así lograr una buena organización de cara a la actividad oficial, donde esperamos ser competitivos con los tres autos y el domingo llevarnos buenos resultados, como estamos acostumbrados”.
Vázquez cambia de impulsores
09-Abr-2014 (Prensa AAR).- El representante de Chevrolet estará a partir de la cuarta fecha del calendario con motores de Daniel Berra. El viernes arranca la actividad para el TC Pista Mouras en La Plata.
Jonathan Vázquez se prepara para disputar este fin de semana el cuarto compromiso de la temporada dentro del TC Pista Mouras con importantes cambios, ya que el Chevrolet que asiste el equipo AA Racing estará a partir de esta fecha con los motores de Daniel Berra. La intención es probar estos nuevos elementos.
El escolta del campeonato y vencedor en dos oportunidades a lo largo del certamen, comentó: “Estoy muy tranquilo porque tenemos un gran potencial. El equipo trabajó mucho para seguir funcionando como hasta el momento y si bien, es una pena lo que sucedió en la carrera pasada donde me tocaron, creo que vamos a ser nuevamente protagonistas en La Plata”. Además, señaló: “La idea es sumar fuerte nuevamente. Estamos muy bien en el campeonato, ya ganamos y por ello, tenemos que trabajar tranquilos el fin de semana. Agradezco a Berra por confiar en nosotros”.
En cuanto a la actividad, tanto Vázquez como Guillermo Ferrón, quien conduce el segundo vehículo de la estructura que comandan Alejandro Berganza y Andrés D´ambrosio, comenzarán a girar a partir del viernes cuando se desarrollen los primeros ensayos oficiales desde las doce del mediodía.
Mariano Jáuregui: "Apunto a ser protagonista"
09-Abr-2014 (Prensa MJ).- El próximo fin de semana, Mariano Jáuregui formará parte de una nueva fecha del TC Pista Mouras en el autódromo de La Plata y el propio piloto rionegrino aseguró a qué apunta con el Chevrolet.
“Apunto a ser protagonista desde el arranque y espero cortar la mala racha que venimos teniendo, ya que el auto funciona bien y conseguimos excelentes resultados parciales pero cosas de las carreras no pudimos redondear”, comenzó señalando Mariano.
El equipo que dirige Nicolás Di Mundo no descansó tras la última fecha: “El D Racing trabajó mucho para revertir el presente que estamos teniendo, a pesar de que el Chevrolet me permitió meterme entre los cinco primeros en los entrenamientos de la última carrera, en la cual se sumó Durante en los motores y eso nos permitió mejorar aún más. Pero nos falta completar una gran actuación el domingo para poder cosechar los frutos de tanto esfuerzo”.
Jáuregui, por último, no se olvidó de sus coterráneos y de quienes lo apoyan: “Quiero agradecer a los sponsors y a mi familia que están haciendo un esfuerzo muy grande. También, enviar mis fuerzas a rionegrinos y neuquinos que sufrieron mucho estos días”.
La cuarta a con 34 autos y sin chicana
09-Abr-2014 (Prensa Sportmotor).- El próximo fin de semana se pondrá en marcha la cuarta fecha del campeonato 2014 de TC Mouras y TC Pista Mouras, que tendrá la novedad que vuelven a competir en el circuito sinn chicana del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. Serán 6 autos menos que en la fecha anterior, ya que en la próxima competencia habrá 34 autos en el TCPM, mientras que en el TC Mouras hay 24 anotados (ver detalle).
Si bien figura entre los inscriptos en el listado de la ACTc (35 autos) Braian Cocherari, con el Dodge del FP Racing, ayer, el piloto de Berisso ,anunció que no iba estar presente, al igual que Esteban Curra (Torino Nº 21), Alan Adolfo (Ford Nº 31), Pablo Cufré (Ford Nº 43), David Ebani (Chevrolet Nº 44), Carlos Cacia (Ford Nº 52) y Juan Viscovich (Ford Nº 124).
El que retorna es Giovanni Elizalde (Ford Nº 77-foto). El jueves comenzarán a rugir los motores en el autódromo de La Plata cuando varios pilotos participen de los ensayos no oficiales. en el circuito de 4.265 metros de extensión, sin chicana.
TC Pista Mouras - 4ª fecha 2014 - La Plata - 34 inscriptos y Cronograma
Nº 2 Guillermo Belhart (Ford)
Nº 5 Braian Cocherari (Dodge)
Nº 6 Franco Ércoli (Torino)
Nº 8 Daniel Nefa (Ford)
Nº 10 Alonso Etchebest (Ford)
Nº 12 Javier Frontani (Ford)
Nº 13 Eduardo Bracco (Dodge)
Nº 14 Leonardo Nowak (Chevrolet)
Nº 15 Santiago Andreoli (Chevrolet)
Nº 16 Mariano Jáuregui (Chevrolet)
Nº 17 Guillermo Ferrón (Chevrolet)
Nº 19 Gastón Lo Valvo (Dodge)
Nº 20 Guillermo Yané (Ford)
Nº 21 Esteban Curra (Torino)
Nº 22 Sebastián Catellani (Ford)
Nº 26 Javier Martínez (Chevrolet)
Nº 29 "Pétalo" (Ford)
Nº 31 Alan Adolfo (Ford)
Nº 36 Roberto Sintiolo (Dodge)
Nº 40 Román Jacobo (Ford)
Nº 43 Pablo Cufré (Ford)
Nº 44 David Ebani (Chevrolet)
Nº 45 Diego Borio (Chevrolet)
Nº 52 Carlos Cacia (Ford)
Nº 55 Matías Chagas (Chevrolet)
Nº 69 Claudio Di Notp Rama (Dodge)
Nº 72 Enzo Pieraligi (Chevrolet)
Nº 73 Sergio Spedaliero (Chevrolet)
Nº 75 Federico Paoloni (Ford)
Nº 78 Juan Carlos Cicarelli (Ford)
Nº 84 Luciano Trappa (Ford)
Nº 87 Jorge Mileo (Dodge)
Nº 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet)
Nº 91 Alejandro Weimann (Ford)
Nº 99 Luis García (Ford)
Nº 101 Andrés Julio Cicarelli (Dodge)
Nº 103 Cristian Ramos (Chevrolet)
Nº 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet)
Nº 115 Lucas Alonso (Chevrolet)
Nº 124 Juan Viscovich (Ford)
Viernes 11 de Abril
Entrenamientos
11:25 a 11:45 hs. TC Pista Mouras Pares (1ª T)
11:50 a 12:10 hs. TC Pista Mouras Impares (1ª T)
12:15 a 12:40 hs. TC Mouras (1ª T)
14:30 a 14:50 hs. TC Pista Mouras Pares (2ª T)
14:55 a 15:15 hs. TC Pista Mouras Impares (2ª T)
15:20 a 15:45 hs. TC Mouras (2ª T)
17:10 a 17:25 hs. TC Mouras (3ª T)


Sábado 12 de Abril
Entrenamientos
09:20 a 09:40 hs. TC Mouras Grupo "B"
09:45 a 10:05 hs. TC Mouras Grupo "A"
10:10 a 10:20 hs. TC Pista Mouras Grupo "B"
10:25 a 10:35 hs. TC Mouras Pista Grupo "A"
11:35 a 11:45 hs. TC Pista Mouras Grupo "B"
11:50 a 12:00 hs. TC Pista Mouras Grupo "A"
Clasificación
14:10 a 14:18 hs. TC Pista Mouras 1º Tercio
14:25 a 14:33 hs. TC Pista Mouras 2º Tercio
14:40 a 14:48 hs. TC Pista Mouras 3º Tercio
15:20 a 15:28 hs. TC Mouras Grupo "B"
15:35 a 15:43 hs. TC Mouras Grupo "A"


Domingo 13 de Abril
08:50 hs. Apertura de Boxes- Salida a pista
09:00 hs. 1ª Serie TC Mouras 6 vueltas (*)
09:20 hs. Apertura de Boxes- Salida a pista
09:30 hs. 2ª Serie TC Mouras 6 vueltas (*)
12:05 hs. Apertura de Boxes- Salida a pista
12:15 hs. Final TCPM 14 vueltas (o 30 min.)
13:00 hs. Apertura de Boxes- Salida a pista
13:10 hs. Final TC Moras 16 vueltas (o 35 min.)

Nota: (*) A los efectos de los tiempos en las series, se tomarán 5 vueltas cronometradas
Jacobo busca cambiar su suerte
09-Abr-2014 (Prensa RJ).- Luego de una fecha para el olvido, Román Jacobo arriba a La Plata para revertir lo sucedido el pasado 23 de marzo. Para esto, el jueves estará probando junto al Oyhanart Competición para dejar todo a punto de cara a los ensayos del dia viernes.
El piloto de Olivos, Román Jacobo, buscará tomarse revancha del abandono ocurrido la fecha anterior del TC Pista Mouras. Luego de los trabajos realizados sobre su Ford Falcon, Jacobo estará girando el dia jueves en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata ultimando detalles para el comienzo de la actividad del dia viernes.
“Hicimos un repaso general del auto además de repararle la cola y la trompa por el accidente de la fecha pasada. Esperamos tener más suerte, tenemos que demostrar que estamos para puestos más decorosos y para seguir sumando experiencia”, comentó quien tripula la unidad Nº 40.
Los próximos 11, 12 y 13 de Abril se llevará a cabo la cuarta fecha para el TCPM, en el trazado platense.
Braian Cocherari se ausenta en La Plata
08-Abr-2014 (Prensa Sportmotor).- Braian Cocherari no estará presente en la 4ª fecha de TC Pista Mouras debido a que no puede completar el presupuesto.
El de Berisso es uno de los pilotos protagonistas de la telonera del TCM con el Dodge del FP Racing, se encuentra 4º en el campeonato con 84 puntos y no estará entre los que compitan este fin de semana en el "Roberto Mouras" de La Plata.
"Lamentablemente comunicamos que Braian Cocherari no va a correr la próxima fecha por problemas presupuestatios. Ojalá todo se solucione y pueda estar con nosotros la siguiente", informó Lucas Fidalgo Peduzzi, responsable del team .
En tanto el piloto de la Dodge amarilla Nº 5 señaló: "Lamentó comunicar a cada uno de ustedes que está siempre, apoyando, alentando y siguiéndome carrera tras carrera que no vamos a estar presentes en la fecha número 4 del TCPM. Es una pena que por falta de presupuesto no podamos concurrir a la misma. Se hace mucho esfuerzo para conseguir la plata y esta vez se nos complicó más de lo normal".
Braian tiene esperanzas de regresar para la carrera de Olavarría: "Vamos a seguir peleándola como de costumbre con el viejo y con todo el FP Racing, para salir adelante y dejar este sabor amargo atrás. Estamos para pelear por el título, de eso no tenemos dudas, pero muchas veces hay factores que cuentan y mucho, como lo es el dinero y esta vez no lo pusimos conseguir. Gracias a todos por el apoyo de siempre y quiero comunicarles que no voy a bajar jamás los brazos", concluyó Cocherari.
Intensos trabajos en el taller del DVN Racing
08-Abr-2014 (Prensa DVNR).- La cuarta cita de la temporada será nuevamente en La Plata y el DVN Racing se presenta con el Chevrolet de Sergio Spedalieri y la Dodge de Andrés Cicarelli, buscando reponerse de lo que fue la última fecha.
Nuevamente el “Roberto Mouras” será el escenario de una nueva fecha del TC Pista Mouras y el DVN Racing ha trabajo y mucho para este nuevo compromiso.
Sobre la Dodge que conduce Cicarelli fue donde más se trabajó ya que se modificó todo el tren delantero y se hicieron muchísimos cambios para encontrar un óptimo funcionamiento. Se modificó además el desplazamiento de las llantas, los amortiguadores y se realizó un cambio total. A su vez se controló el motor y se mandó a repasar la tapa.
“Sobre la Dodge hemos hecho un intenso trabajo y modificamos todo el tren delantero. Se cambiaron varios elementos y esperemos poder lograr dar el salto de calidad que estamos necesitando. En cuanto al motor se repasó por completo y se envió a repasar la tapa, para encontrar también allí una mejoría”, indicó Pablo Davín el titular del team.
En tanto que sobre el Chevrolet que utiliza Sergio Spedalieri se realizó un control general del auto y del motor. Se cambió la parrilla y se controló el sistema eléctrico que había efectuado algún problema en la última competencia.
La idea con Sergio es la de continuar con la buena evolución que viene mostrando, intentando llegar a meterse entre los quince de adelante.
“Se hicieron varios trabajos en la Chevy buscando un mejor funcionamiento, aunque estamos andando bien con ese auto. Se controló todo, se revisaron los frenos, la instalación eléctrica y se cambió la parrilla. Además en el motor se hizo un chequeo general para controlar que todo esté en condiciones. La idea con Sergio es que pueda continuar con la evolución que viene mostrando en cada carrera”, agregó el director deportivo.
La idea del equipo es estar girando el día viernes con ambos autos si las condiciones climáticas lo permiten.
Spedalieri quiere ser protagonista
08-Abr-2014 (Prensa SS).- Sergio Spedalieri quiere ser protagonista de la 4ª fecha del TC Pista Mouras y espera con muchas expectativas este nuevo compromiso anual.
El “Roberto Mouras” será el escenario de esta nueva fecha de la categoría y Sergio quiere recuperarse después de lo que fue el último fin de semana, donde la rotura de la parrilla lo dejó con las manos vacías.
Para este fin de semana el piloto de Bernal quiere continuar con la gran evolución que viene demostrando carrera a carrera y el objetivo es el de terminar bien adelante sobre la chevy que alista el DVN Racing.
En el auto se hizo un control general tanto del chasis como del motor y se cambió la parrilla, como así también se controlaron los amortiguadores, la instalación eléctrica y los frenos.
La idea de Sergio es girar el viernes si las condiciones climáticas lo permiten.
“Estoy con muchas ganas esperando esta nueva fecha y con ganas de tener revancha por lo que pasó el último fin de semana. Sinceramente me volví con bronca porque tuvimos un inconveniente eléctrico al salir de boxes y después se rompió la parrilla, pero el equipo ya trabajó en el auto y seguramente el objetivo será el de terminar entre los quince primeros. En el auto se hizo un control general y si no llueve el viernes estaremos girando para continuar con nuestra adaptación al Chevrolet. Agradezco a todas los sponsors, Taverniti, Old Woodfield, Transportes Ariel, Bulones Bimac, a Raúl Medina, a todo el DVN Racing, a la hinchada de Chevrolet y por supuesto a mi familia”, expresó Sergio.
La actividad oficial comenzará el sábado con dos tandas de entrenamientos libres y la clasificación. Por su parte el domingo se llevará a cabo la carrera final, que será televisada en vivo por el equipo periodístico de Pistas Argentinas, a través de la señal de Canal 7, la Televisión Pública.
Intensos trabajos en la Dodge de Andrés Cicarelli
08-Abr-2014 (Prensa AC).- Luego de no haber funcionado de manera esperada en las últimas fechas, se hicieron importantes trabajos sobre la Dodge que conduce Andrés Cicarelli.
La cuarta reunión anual del TC Pista Mouras se disputara este fin de semana en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata y hay muchas expectativas tanto de parte de “Andy” como de todo el DVN Racing.
Debido a que el funcionamiento del auto no fue el ideal en las últimas presentaciones, se hicieron una serie de trabajos importantes sobre el auto ya que se reformó bastante el chasis y también se trabajó en el motor.
En cuanto al chasis se modificó el tren delantero, el desplazamiento de las llantas, los amortiguadores y otros cambios que intentarán alcanzar el óptimo rendimiento del auto. En cuanto al motor se mandó a repasar la tapa y se controló el resto de la planta impulsora.
“Se hicieron muchas modificaciones en el auto, se cortó todo y esperemos lograr un buen funcionamiento. El equipo ha hecho un trabajo bárbaro y esperemos que con todas estas reformas demos un salto importante. Se hizo todo nuevo el tren delantero y buscaremos lograr que el auto vaya mejor, ya que en las últimas fechas patinaba mucho y parecía como que íbamos sin grip, así que ahora veremos si con estos cambios nos acercamos a la punta. Además se trabajó en el motor, por lo que las expectativas son las mejores para este fin de semana. La idea es estar girando el viernes si no llueve para ver cómo quedó todo y si no saldremos directamente el sábado. Agradezco a todo el DVN Racing que hizo un gran trabajo en el auto, a toda mi familia y principalmente a los sponsors que me acompañan, Industrial Varela, Comercial Americana, Organización Mascia e Hijos y Transporte Clemente”, cerró el piloto de Banfield.
Los Comisarios para la cuarta fecha
02-Abr-2014 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del martes.
1) Informar al Comisariato Deportivo de la próxima competencia de la categoría TC Pista, que habiendo el piloto Gastón Crusitta alcanzado la sanción de 3 apercibimientos en carrera, por aplicación del art. 43 del Reglamento de Campeonato de la referida categoría, corresponde que el mismo largue en última posición de la serie en la que participe en la próxima competencia de TC Pista.
2) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de las categorías TC y TCPista a desarrollarse en el autódromo de La Pampa los días 17, 18, 19 y 20 de Abril de 2014, a los señores Sergio Garone, Mariano Calamante y Roberto Saibene (Coordinador).
3) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras a desarrollarse en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, los días 11,12 y 13 de Abril de 2014, a los señores Sergio Garone y Gustavo Mancuso.
"Juanca" Cicarelli busca solucionar el problema
02-Abr-2014 (Prensa ACTC).- Juan Carlos Cicarelli sigue con un inconveniente en la bomba de nafta, que no le permitió redondear un buen fin de semana en la última presentación del TC Pista Mouras.
Las dos últimas presentaciones lo han complicado en demasía al “Guru”, ya que en ambas debió desertar cuando se ubicada dentro del seis primeros y buscaba continuar avanzando en el clasificador con un auto que ha mostrado una gran evolución. El problema surge de mitad de carrera en adelante y es con la bomba de nafta ya que el auto empieza a tener una importante falla por lo que debe abandonar.
El equipo ya ha trabajado, se ha cambiado la bomba, toda la instalación de nafta, las mangueras y hasta el tanque se cambió para la última final, pero así y todo volvió a surgir el problema a falta de una vuelta para el cierre, por lo que debió abandonar. Además lo extraño del inconveniente es que la falla no aparece en el banco de pruebas ni tampoco en el rolo.
"Estamos teniendo un inconveniente con la bomba de nafta que nos está perjudicando y no podemos encontrar el problema. Ya hemos modificado todo, la bomba, las mangueras, hasta el tanque pero seguimos sin poder solucionarlo. Es muy extraño lo que ocurre ya que en el banco y en el rolo no acusa nada. Para la última final decidimos llenar el tanque de combustible al máximo, sabiendo que íbamos a estar más pesados que el resto. Así y todo veníamos haciendo una buena final, hasta que quedó la mitad del tanque y ahí comenzó otra vez a fallar. Ahora veremos si podemos encontrar el problema que no nos permitió sumar puntos en las dos últimas carreras. Agradezco a todas las empresas que me están acompañando y a todo el equipo que hace un gran trabajo en cada carrera”, cerró “Juanca” que se ubica 9° en el torneo con 63 unidades.
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12-Ago Nueve de Julio II
09-Set La Plata VII
Copa Coronación
30-Set Nueve de Julio III
14-Oct La Plata VIII
04-Nov La Plata IX
25-Nov La Plata X


TC Pista Mouras

Calendario 2011

Etapa Regular
27-Feb La Plata I
20-Mar Nueve de Julio I
03-Abr La Plata II
24-Abr La Plata III
15-May Olavarría I
19-Jun La Plata IV
10-Jul Nueve de Julio II
31-Jul La Plata V
13-Ago La Plata VI
04-Set Olavarría II
Copa Coronación
25-Set La Plata VII
16-Oct La Plata VIII
20-Nov La Plata IX
18-Dic La Plata X


TC Pista Mouras

Calendario 2010

28-Feb La Plata I
14-Mar Olavarría
04-Abr La Plata II
25-Abr Nueve de Julio I
16-May La Plata III
06-Jun La Plata IV
11-Jul La Plata V
25-Jul La Plata VI
08-Ago Nueve de Julio II
29-Ago La Plata VII
Etapa Final (Play off)
19-Set La Plata VIII
17-Oct Olavarría II
21-Nov La Plata XI
12-Dic La Plata X





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Calendario 2009

22-Feb La Plata I
15-Mar La Plata II
05-Abr La Plata III
10-May Olavarría I
31-May La Plata IV
14-Jun Nueve de Julio I
05-Jul La Plata V
26-Jul La Plata VI
16-Ago Olavarría II
06-Set
Nueve de Julio II
04-Oct La Plata VII
25-Oct La Plata VIII
22-Nov La Plata IX
13-Dic La Plata X





TC Pista Mouras

Torneo Presentación
Calendario 2008

05-Oct La Plata
19-Oct La Plata
23-Nov La Plata
21-Dic La Plata


TC Pista Mouras

Torneo Presentación 2008
Final
(disputadas 4 fechas)

1º Matías Devoto 39 (Campeón)
2º Enrique Porta 33
3º Agustín Herrera 29
4º Pablo Palazzo 29
5º. Juan Martín Bruno 27.





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TC Pista Mouras 2014
La Plata II - 3ª fecha
Andreoli cerró el fin de semana con un triunfo, ante el recargo a Cocherari
Daniel Nefa es el nuevo líder del campeonato
23-Mar-2014 (Prensa Sportmotor).- Santiago Andreoli fue consagrado como el ganador de la tercera fecha del TC Pista en el autódromo de La Plata, luego de la sanción a Braian Cocherari por un toque al Chevrolet del Dole Racing a metros del final. Daniel Nefa completó el podio, luego de la exclusión a Di Noto Rama, y saltó a la cima del campeonato con el Ford del Quilmes Plas.
El de Ferré batalló duramente con el piloto del Dodge del FP Racing durante las 13 vueltas de la final, que si bien éste último cruzó la línea de meta primero, rápidamente los Comisarios Deportivos lo recargaron para que Andreoili pueda festejar en el podio su primera victoria en 15 competencias corridas y ubicarse quinto en el torneo, gracias también por la pole conseguida ayer.
Claudio Di Noto Rama había lograd0 su mejor resultado en la categoría luego de haber debutado a principios el año, avanzó aprovechando el veloz Dodge del Santagata Motorsport, luego de largar décimo, pero por reiteración de toques fue excluido cuando había llegado tercero.
Completaron las primeras diez posiciones Alonso Etchebest cuarto con el Ford del Cañuelas GB Racing, seguido de Christian Iván Ramos (Chevrolet-Las Toscas Racing, el debutante Enzo Pieraligi (Chevrolet- Taborda Sport), Eduardo Bracco (Dodge-JMT Team), Roberto Sintiolo (Dodge-Indecar Racing) Luciano Trappa (foto) en su segunda carrera en al TCPM con el Ford del Alifarco Sport, y décimo Juan Carlos Bava con el "chivo" de Nowak que atiende el equipo "Juanjo" Tártara, luego de largar 33º.
En la primera, se produjo el toque de Federico Paoloni a Leonardo Nowak, cuando peleaban por 8º lugar y Mariano Jáuregui debió abandonar por una falla eléctrica en el Chevrolet del D Racing que estrenaba motores de Daniel Durante.
Jonathan Vázquez venía para finalizar dentro de los cinco primeros en la competencia, pero recibió un toque de Di Noto Rama en el ingreso a la contra recta que lo complicó, para terminar 23º, cuando 25 de los 35 autos que largaron terminaron en la misma vuelta que el vencedor. De todas maneras, el piloto de Avellaneda sigue siendo uno de los principales protagonistas del torneo y con 94 puntos, se ubica segundo a 7 de Daniel Nefa.
Lo que viene: La próxima fecha será nuevamente en el autódromo platense, el 13 de Abril.
Declaraciones
Santiago Andreoli
(1º): "Tuvimos un excelente fin de semana. No lo puedo creer, se trabajó muchísimo para esto y hoy se nos dio. Gracias a Dios pude seguir en carrera tras el toque. No lo puedo creer, estoy muy agradecido con el auto que me entrega el equipo Dole Racing, con Alonso porque el motor era un misil y a todos los sponsors que nos siguen apoyando, pese al mal momento que atraviesa el campo. Estoy feliz. Cuando ingresamos en la curva a la derecha, siento un golpe y casi me voy en trompo. Por suerte pude sacarlo. La pista estaba muy complicada por aceite, y yo un poco nervioso. Creo que fuimos justos ganadores, todo el fin de semana estuvimos adelante, con un gran auto. De todas maneras, Cocherari vino rápidamente a pedirme disculpas y es un gran gesto. Sumamos muy buenos puntos. Después de un mal comienzo de año, con la carrera pasada y con la victoria de hoy ya estamos peleando bien arriba el torneo".
Braian Cocherari (2º-foto): "Una mezcla de sentimientos para cerrar este domingo. Después de conseguir un segundo puesto al bajarme del podio, me dieron una noticia espantosa. Se fue una persona a la que quería mucho, una persona que muchas veces ocupó el lugar de mi tío, consejero que nunca tuve. Esa persona que me quería mucho y era uno de mis más firmes seguidores. Gracias a dios pude de una u otra forma despedirme de él, de esa persona humilde, ese tío que siempre estuvo para lo que necesite, con el que crecí y el que siempre pero siempre estuvo apoyándome ahí. En las carreras, en las cagadas que me mandaba, en las decisiones que tomaba y en todo en la vida. Hoy tío te digo adiós y hasta siempre, sé que fuiste y en mi corazón, sos y serás una gran persona. Te voy a recordar siempre y esta copa es para vos porque hasta fuiste capaz de faltar a trabajar para ver mis carreras y llamarme después de cada resultado. Que en paz descanses tío".
Alonso Etchebest (4º-foto): “En el primer giro, vi el desparramo que se armó adelante y levanté un poquito por precaución, fui por afuera y pude transitar sin problemas las primeras curvas. Luego tuve una pelea cerrada. Veníamos a un ritmo muy rápido los tres y era difícil sacarse diferencia. Mi auto transitaba mejor en la horquilla y pude aprovechar para pasarlo primero a (Juan Carlos) Cicarelli en la curva de 90° y luego a (Enzo) Pieraligi saliendo de la horquilla. Con Iván (Ramos) terminamos muy parejos. Al final yo tenía mejor ritmo que él y por eso pude hacerle una pequeña diferencia y definir la posición a mi favor. Estoy muy contento por el trabajo que hicimos. No habíamos arrancado del todo bien el fin de semana por un juego de neumáticos muy usado pero estábamos confiados en el ritmo de carrera.
Este resultado nos sirve para ingresar dentro de la Copa Coronación para pelear por el campeonato, así que es muy bueno”.
Eduardo "Pancho" Bracco (7º-foto): “Después de un fin de semana donde no pudimos encontrar una puesta a punto competitiva Juan Martín Trucco y todo su equipo trabajo toda la noche para entregarme hoy un auto muy estable y con buen ritmo.
Mi concentración estaba en no equivocarme y eso fue lo que logramos en una final enredada y con muchas complicaciones a lo largo de la pista. Gracias a todos los que me acompañan, vamos a seguir sumando y a tratar de estar cada fecha de la mejor manera posible”
.
Sebastián Peluso (9º-foto): "Obviamente que íbamos quintos y era algo bárbaro por como veníamos, pero el noveno puesto es positivo por los puntos y porque ya nos estamos instalando entre los diez mejores de una categoría tan competitiva como es el TC Mouras. Sobre el final nos tocamos con Bueno que intentaba pasarme, ambos intentamos doblar a la par y nos tocamos, un infortunio de carrera y nada más. Respecto al funcionamiento del auto mejoró mucho en relación a las dos primeras fechas, pegó un salto y eso es mérito de todo el Oil Competición que trabaja mucho, agradezco a ellos su esfuerzo y a Fabián Giustozzi que nos viene entregando un motor excelente. Debemos seguir trabajando porque aún nos falta y tenemos mucho margen para avanzar, pero creo que vamos por el camino correcto".
Juan “Carli” Bava (33°-foto): En total avanzamos 23 puestos en una carrera muy intensa. De no haber sido por el inconveniente en clasificación estábamos para pelear entre los cinco de adelante. Es muy difícil largar desde el fondo porque el lanzamiento se hace a una velocidad mucho mayor y hay que estar muy atento. Apenas largué pasé en la recta a Jacobo y a Spedalieri y llegando al curvón pude superar a dos más. Como tenía un buen set de neumáticos al no haber clasificado el auto tenía un rendimiento superior al resto. Lucas Alonso hizo mal la chicana, se le cruzó el auto y aproveché para superarlo, aunque en la maniobra hubo un leve roce de carrera donde se abolló mi trompa y se dañó el babero. Lo positivo es que nos vamos con una buena cantidad de puntos que nos permiten estar en la séptima posición del campeonato a sólo 10 unidades del tercero. Vamos con todo a la próxima a buscar la victoria”.
Andrés Cicarelli (15º-foto): “No estábamos bien pero logramos un buen resultado. Salí hacer una final tranquila y pude ir poco a poco avanzando algunos lugares, manteniendo un buen ritmo de carrera. Los cambios que le hicieron al auto hizo que mejorara, aunque tenemos un problema importante con el motor, así que en eso es en lo que tenemos que trabajar primero. La idea ahora es la de probar en la semana para ver si podemos mejorar el motor y poder estar un poco más arriba. El objetivo sigue siendo el de poder entrar al play off, aunque tenemos que trabajar mucho todavía”.
Alejandro "Bebo" Weimann (20º): "Pudimos ver la bandera a cuadros con el auto sano, y eso es muy positivo para lo duro que empezó el año. Cada fecha me sorprendo más del gran equipo que tengo, tanto técnico como humano, que no descansa un segundo que me quiere ver protagonista que quieren que las cosas salgan bien, en sí, tengo un equipo de otro planeta. Gracias por todo muchachos, vamos por buen camino a veces es duro, pero todos sabemos que esto que tanto amamos es así, jamás bajaremos los brazos, con trabajo y ganas que tenemos de sobra, los resultados llegan. Gracias a todos los que de una manera u otra ponen su granito de arena para poder estar presentes fecha a fecha, muchísimas gracias de corazón, un abrazo grande y nos vemos en la próxima".
Franco Ércoli (abandono, 26º-foto): “Me vuelvo por supuesto con mucha bronca, porque estuvimos a una vuelta y media de cerrar una gran carrera, habiendo largado desde el puesto 18 y avanzando con lindas maniobras, aprovechando también algunas circunstancias de carrera que se fueron dando y nos beneficiaron. Con un auto que no me sentí cómodo y continuó yendo mucho de cola y con algunas complicaciones para frenar llegamos a estar en el cuarto puesto, que hubiera sido tercero con el recargo de Di Noto Rama, pero en el frenaje de la segunda curva el auto no respondió y siguió derecho hacia afuera, por lo que ahí perdimos todas las posibilidades de cerrar la gran carrera que veníamos haciendo. Inclusive, luego tuve que parar porque la trompa se cargó de pasto y el motor levantó mucha temperatura.
Una lástima por el resultado y la gran cantidad de puntos que se pierden, pero vamos a seguir trabajando en el auto cada vez mas fuerte para volver a recuperar el protagonismo que nos supo tener siempre adelante. Tengo un gran equipo y no dudo que en la próxima fecha estaremos peleando arriba, para recuperar los puntos que se han escapado”
.
Sergio Spedalieri (abandono, 31º-foto): “Una lástima lo que nos ocurrió en la final ya que ayer habíamos funcionado muy bien. Hoy antes de largar tuvimos un inconveniente eléctrico que nos hizo partir desde boxes, pero habíamos logrado avanzar hasta que rompí la parrilla y tuve que abandonar. Veníamos haciendo una buena final, logrando sobrepasar un par de autos y esquivando algunos choques, pero nos quedamos con las manos vacías.
Ahora hay que trabajar pensando en la carrera que viene que ojalá nos permita seguir por la senda de la mejoría que venimos mostrando fecha tras fecha”
.
Mariano Jáuregui (abandono, 31º-foto): "Me da lástima porque me debo a importantes sponsors, pero sobre todo porque ayer en los entrenamientos estábamos terceros y teníamos todo para ser protagonistas.
Lamentablemente una falla eléctrica nos dejó sin largar cuando yo iba a dar todo para irme para adelante, pero bueno ahora ya está y no descansaré para en la próxima revertirlo y volver a los primeros planos, como arrancamos el año, no bajaremos los brazos para volver a pelear adelante"
.
TC Pista Mouras - 3ª fecha - La Plata II

Final (13 vueltas)
1° 15 Santiago Andreoli (Chevrolet) 26m12s711
2° 5 Braian Cocherari (Dodge) a 0s001 (rpt)
3° 8 Daniel Nefa (Ford) a 0s971
4° 10 Alonso Etchebest (Ford) a 4s081
5° 103 Iván Ramos (Chevrolet) a 6s736
6° 72 Enzo Pieraligi (Chevrolet) a 7s056
7° 13 Eduardo Bracco (Dodge) a 7s275
8° 36 Roberto Sintiolo (Dodge) a 7s862
9° 84 Luciano Trappa (Ford) a 8s469
10° 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) a 8s661
11° 55 Matías Chagas (Chevrolet) a 8s991
12° 2 Guillermo Belhart (Ford) a 10s741
13° 115 Lucas Alonso (Chevrolet) a 11s963
14° 21 Esteban Curra (Torino) a 13s125
15° 101 Andrés Cicarelli (Dodge) a 13s902
16° 17 Guillermo Ferrón (Chevrolet) a 16s072
17° 31 Alan Adolfo (Ford) a 16s414
18° 19 Gastón Lo Valvo (Dodge) a 16s981
19° 12 Javier Frontani (Ford) a 17s855
20° 91 Alejandro Weimann (Ford) a 19s897
21° 45 Diego Borio (Chevrolet) a 20s397
22° 20 Guillermo Yané (Ford) a 20s666
23° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 36s036
24° 99 Luís García (Ford) a 37s028
25° 29 "Pétalo" (Ford) a 38s546
26° 6 Franco Ércoli (Torino) a 1 vuelta
27° 78 Juan Carlos Cicarelli (Ford) a 1 vuelta
28° 87 Jorge Mileo (Dodge) a 2 vueltas
29° 26 Javier Martínez (Chevrolet) a 5 vueltas
30° 40 Román Jacobo (Ford) a 7 vueltas
31° 73 Sergio Spedalieri (Chevrolet) a 9 vueltas
32° 75 Federico Paoloni (Ford) a 10 vueltas
33° 14 Leonardo Nowak (Chevrolet) a 12 vueltas
No Registró Paso
34° 16 Mariano Jáuregui (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 131.046 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 8 (Nefa) en 3ª vuelta con 1m40s608 a 157.442 km/h.
Recargo (rpt): Nº 5 (Cocherari) por toque al Nº 15 (Andreoli)
Apercibido: Nº 75 (Paoloni) por toque al Nº 14 (Nowak)
Excluido: Nº 69 (Di Noto Rama) por reiteración de toque al Nº 115 (Alonso) y Nº 88 (Vázquez)

Próxima fecha: 13 de Abril en La Plata

Campeonato 2014 (3 fechas)
1º 8 Nefa, Daniel 101.00
2º 88 Vázquez, Jonathan 94.00 (2 v)
3º 103 Ramos, Iván 87.00
4º 5 Cocherari, Braian 84.00
5º 15 Andreoli, Santiago 82.00 (1 v)
6º 13 Bracco, Eduardo 78.00
7º 114 Bava, Juan Carlos 77.00
8º 2 Belhart, Guillermo 70.00
9º 78 Cicarelli, Juan Carlos 63.00
10º 10 Etchebest, Alonso 61.00
11º 115 Alonso, Lucas 60.00
12º 69 Di Noto Rama, Claudio 57.00
13º 55 Chagas, Matías 55.00
14º 84 Trappa, Luciano 51.00
15º 21 Curra, Esteban 50.00
16º 31 Adolfo, Alan 50.00
17º 20 Yané, Guillermo 49.00
18º 6 Ércoli, Franco 48.00
19º 36 Sintiolo, Roberto 46.00
20º 101 Cicarelli, Andrés 46.00
21º 19 Lo Valvo, Gastón 45.00
22º 12 Frontani, Javier 38.00
23º 17 Ferrón, Guillermo 38.00
24º 56 Blanco Di Sipio, Gonzalo 33.00
25º 16 Jáuregui, Mariano 30.00
26º 72 Pieraligi, Enzo 29.00
27º 18 Vivot, Maximiliano 28.00
28º 44 Ebani, David 27.00
29º 91 Weimann, Alejandro 27.00
30º 73 Spedalieri, Sergio 25.00
31º 124 Viscovich, Santiago 24.00
32º 29 "Pétalo" 23.00
33º 111 Di Palma, Stéfano 22.00
34º 75 Paoloni, Federico 20.00
35º 99 García, Luis 20.00
36º 41 Picco, Diego 19.00
37º 43 Cufre, Pablo 17.00
38º 52 Cacia, Carlos 15.00
39º 45 Borio, Diego 14.00
40º 87 Mileo, Jorge 10.00
41º 40 Jacobo, Román 8.00
42º 26 Martínez, Javier 6.00
43º 77 Elizalde, Giovanni 6.00
44º 14 Nowak, Leonardo 3.00
(v) Piloto con victoria
La Plata II - Clasificación: Los puntos sabatinos se los quedó Santiago Andreoli
22-Mar-2014 (Prensa Sportmotor).- Santiago Andreoli dominó la sesión clasificatoria de la tercera fecha del TC Pista Mouras que se disputa en el circuito con chicana de La Plata.
En una clasificación cerrada donde los cuatro primeros quedaron encerrados en solo 15 centésimas, prevaleció el piloto de Ferré con el Chevrolet del Dole Racing al marcar 1m37s942 superando por 42 milésimas a Daniel Nefa con el Ford del Quilmes Pas, por 74 a Iván Ramos, poleman en la carrera anterior, y cuarto culminó Barian Cocherari con el Dodge del FP Racing.
En total 11 autos quedaron encerrados en menos de un segundo de la pole, con el ganador de la dos primeras competencias, Jonathan Vázquez en quinto lugar seguido de Javier Martínez (Chevrolet),
Lucas Alonso (Chevrolet) que había dominado el segundo ensayo de hoy, Federico Paoloni (Ford-Azul Sport Team), el retornado Leonardo Nowak (Chevrolet), Claudio Di Noto Rama en su mejor resultado parcial con el Dodge del Santagata, y 11° Juan Carlos Cicarelli con el Ford atendido por Barbera y motorizado por Bertazzo.
La tercera final del año del TC Pista Mouras se pondrá en marcha a las 12 horas, a un total de 16 vueltas o 30 minutos como máximo, y será televisada en vivo por la señal de aire TV Pública (Canal 7), a través de Pistas Argentinas.
Declaraciones
Santiago Andreoli
(1º): "Estoy muy contento. Le agradezco a todo el equipo, a Eduardo Alonso por el motor que me entregó y a todos los sponsors. Hicimos una gran vuelta de clasificación y aprovechamos muy bien la vuelta de la goma. Será una dura final. Vamos a intentar hacer una buena largada y mantener el ritmo. El auto se mostró muy firme".
Sebastián Peluso (8º-foto): "Estoy contento porque el resultado es bueno a pesar que aún nos falta mucho para tener un auto óptimo, pero el equipo no deja de trabajar tanto en el taller como cada circuito y estoy muy agradecido a ellos por el esfuerzo y dedicación. Recortamos siete décimas nuestra diferencia con la punta respecto a las dos primeras clasificaciones y eso es muy bueno, pero sobre todo que tenemos mucho para seguir evolucionando y por el trabajo del equipo siempre vamos de menor a mayor, así que espero seguir por este camino. Mañana el objetivo es sumar y creciendo junto al Oil Competición".
Alonso Etchebest (13º-foto): “Las primeras vueltas las hice con cautela porque había perdido confianza al no girar con una goma buena. De a poco el auto se fue mostrando firme y eso me permitió mejorar vuelta tras vuelta. La goma no decayó en su rendimiento y pude intentar varias vueltas rápidas. Cuando corría con la Chevy y en las primeras carreras de este año frenaba con el pie derecho porque me resultaba mejor, pero ahora cambié la forma y lo hago con el pie izquierdo. Eso me permite ser más preciso en algunas maniobras. Contamos con un buen ritmo para la carrera. Hay que tratar de aprovechar las situaciones que se nos presenten a lo largo de la final que va a ser muy exigente. El tránsito por la chicana es la gran novedad y hasta aquí nos mostramos sólidos en ese sector”.
Mariano Jáuregui (14º-foto): "La verdad que estábamos bárbaro en los ensayos, nos metimos terceros y esperábamos al menos clasificar entre los seis mejores para largar bien adelante y ser protagonistas desde el arranque en la final.
Pero el nuevo juego de gomas que pusimos para clasificar no respondió como esperábamos, nos hizo dar un paso atrás y el auto se mostró con una ida de cola muy importante y por consiguiente falta de tracción. Trabajaremos para ver qué gomas usamos mañana y que el auto responda como lo hizo hoy por la mañana para tratar de avanzar mañana en la final y sumar puntos importantes en la tercera carrera de la temporada. Envío un saludo muy grande a nuestros sponsors que hacen un esfuerzo muy grande, a mi familia y a todos los rionegrinos"
.
Franco Ércoli (18º-foto): “Sin dudas la clasificación no fue la esperada. Los cambios que se hicieron en el auto no resultaron, y tuvimos una tendencia a ir de costado en todo momento, mas allá de distintas variables de puesta a punto que fuimos evaluando y que en la clasificación, no pudimos aprovechar bien la goma nueva, ya que un auto me tapa terminando la vuelta rápida que nos hubiera posicionado entre los mejores diez o doce de adelante. De todas formas, tenemos que seguir trabajando en el auto para tratar de mejorar la tendencia a ir de cola que nos viene complicando, y lograr el ritmo necesario para mañana avanzar, y tratar de llegar lo mas adelante posible para sumar puntos importantes, y mantenernos entre los mejores doce en una carrera que sin dudas, va a ser muy difícil”.
Juan “Carli” Bava (33°): “Se cortó un conector que sale del tanque de nafta y no pudimos cerrar ninguna vuelta. Eso nos complicó porque en condiciones normales estábamos para clasificar entre los cinco de adelante”.
TC Pista Mouras - La Plata II - Clasificación
1° 15 Santiago Andreoli (Chevrolet) 1m37s942
2° 8 Daniel Nefa (Ford) 1m37s984 a 0s042
3° 103 Ivan Ramos (Chevrolet) 1m38s016 a 0s074
4° 5 Braian Cocherari (Dodge) 1m38s092 a 0s150
5° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m38s181 a 0s239 (f 1)
6° 26 Javier Martínez (Chevrolet) 1m38s474 a 0s532
7° 115 Lucas Alonso (Chevrolet) 1m38s478 a 0s536
8° 75 Federico Paoloni (Ford) 1m38s753 a 0s811
9° 14 Leonardo Nowak (Chevrolet) 1m38s798 a 0s856
10° 69 Claudio Di Noto Rama (Dodge) 1m38s827 a 0s885
11° 78 Juan Carlos Cicarelli (Ford) 1m38.925 a 0s983
12° 72 Enzo Pieraligi (Chevrolet) 1m39s050 a 1s108
13° 10 Alonso Etchebest (Ford) 1m39s372 a 1s430
14° 16 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m39s874 a 1s932
15° 13 Eduardo Bracco (Dodge) 1m40s087 a 2s145 (f 2)
16° 36 Roberto Sintiolo (Dodge) 1m40s098 a 2s156
17° 84 Luciano Trappa (Ford) 1m40s135 a 2s193
18° 6 Franco Ércoli (Torino) 1m40s172 a 2s230 (foto 3)
19° 12 Javier Frontani (Ford) 1m40s408 a 2s466
20° 17 Guillermo Ferrón (Chevrolet) 1m40s527 a 2s585
21° 20 Guillermo Yané (Ford) 1m40s573 a 2s631
22° 55 Matías Chagas (Chevrolet) 1m40s602 a 2s660
23° 21 Esteban Curra (Torino) 1m40s656 a 2s714
24° 2 Guillermo Belhart (Ford) 1m41s237 a 3s295
25° 101 Andrés Cicarelli (Dodge) 1m41s303 a 3s361
26° 31 Alan Adolfo (Ford) 1m41s493 a 3s551
27° 45 Diego Borio (Chevrolet) 1m41s603 a 3s661
28° 91 Alejandro Weimann (Ford) 1m42s458 a 4s516
29° 29 "Pétalo" (Ford) 1m44s611 a 6s669 (rcm)
30° 99 Luís García (Ford) 1m46s521 a 8s579
31° 73 Sergio Spedalieri (Chevrolet) 1m56s926 a 18s984
32° 40 Román Jacobo (Ford) 2m02s825 a 24s883
Sin Tiempos
Nº 19 Gastón Lo Valvo (Dodge)
Nº 87 Jorge Mileo (Dodge)
Nº 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet)
Promedio del 1º: 161.728 km/h.
Recargo por Técnica 6/10 por cambio motor (rcm): Nº 29 ("Pétalo")

La Plata II - 2º Ensayo:
Siguen dominando los Chevrolet y fue el turno de Lucas Alonso
22-Mar-2014 (Prensa Sportmotor).- Lucas Alonso fue el más rápido en la segunda tanda de entrenamientos del TC Pista en el autódromo platense.
Con el Chevrolet del JC Competición, el bragadense quedó al tope de la tabla de tiempos sin mejorar la marca de Santiago Andreoli que logró en la sesión anterior, y con 1m39s276 superó al piloto de Ferré por solo 26 milésimas. En tercer lugar se ubicó Leonardo Nowak que retorna en esta tercera fecha, siendo 63 milésimas más lento que Alonso.
A un poco más de tres décimas terminó el ganador de las dos primeras fechas, Jonathan Vázquez y a más de medio segundo Daniel Nefa, con el Ford del Quilmes Plas.
El subcampeón 2013, el "Zorro" Guillermo Belhart puso a su Ford en el sexto lugar a casi nueve décimas y cerrando el grupo que giraron en menos de un segundo, quedó Enzo Pieraligi con el Chevrolet.
Completaron el "top ten", Juan Carlos Bava (Chevrolet-Tártara Competición-foto), Claudio Di Noto Rama con el Dodge del Santagata Motorsport, y décimo Christian Iván Ramos, con el Chevrolet de Las Toscas Racing.
A las 14:10 horas, comenzará la única tanda de clasificación donde los 36 pilotos serán dividos en tercios, teniendo 8 minutos para buscar su mejor tiempo al circuito de 4.400 metros de longitud con la chicana, trazado que la categoría utiliza por primera vez.
TC Pista Mouras - La Plata II - 2º Entrenamiento
1° 115 Lucas Alonso (Chevrolet) 1m39s276
2° 15 Santiago Andreoli (Chevrolet) 1m39s302 a 0s026 (f 1)
3° 14 Leonardo Nowak (Chevrolet) 1m39s339 a 0s063
4° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m39s586 a 0s310
5° 8 Daniel Nefa (Ford) 1m39s797 a 0s521
6° 2 Guillermo Belhart (Ford) 1m40s160 a 0s884
7° 72 Enzo Pieraligi (Chevrolet) 1m40s170 a 0s894
8° 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 1m40s323 a 1s047
9° 69 Claudio Di Noto Rama (Dodge) 1m40s566 a 1s290
10° 103 Ivan Ramos (Chevrolet) 1m40s653 a 1s377 (f 2)
11° 55 Matías Chagas (Chevrolet) 1m40s672 a 1s396 (f 3)
12° 75 Federico Paoloni (Ford) 1m40s714 a 1s438
13° 6 Franco Ércoli (Torino) 1m40s733 a 1s457
14° 78 Juan Carlos Cicarelli (Ford) 1m40s824 a 1s548
15° 5 Braian Cocherari (Dodge) 1m40s913 a 1s637
16° 84 Luciano Trappa (Ford) 1m41s059 a 1s783
17° 12 Javier Frontani (Ford) 1m41s577 a 2s301
18° 17 Guillermo Ferrón (Chevrolet) 1m41s728 a 2s452
19° 19 Gastón Lo Valvo (Dodge) 1m41s733 a 2s457
20° 101 Andrés Cicarelli (Dodge) 1m41s973 a 2s697
21° 13 Eduardo Bracco (Dodge) 1m42s087 a 2s811
22° 26 Javier Martínez (Chevrolet) 1m42s377 a 3s101
23° 21 Esteban Curra (Torino) 1m43s147 a 3s871
24° 31 Alan Adolfo (Ford) 1m43s158 a 3s882
25° 91 Alejandro Weimann (Ford) 1m43s198 a 3s922
26° 36 Roberto Sintiolo (Dodge) 1m43s388 a 4s112
27° 45 Diego Borio (Chevrolet) 1m43s798 a 4s522
28° 10 Alonso Etchebest (Ford) 1m45s092 a 5s816
29° 29 "Pétalo" (Ford) 1m45s344 a 6s068
30° 40 Román Jacobo (Ford) 1m46s412 a 7s136
31° 99 Luís García (Ford) 1m47s096 a 7s820
32° 73 Sergio Spedalieri (Chevrolet) 1m53s381 a 14s105
33° 20 Guillermo Yané (Ford) 2m16s801 a 37s525
Sin Tiempos
19 Gastón Lo Valvo (Dodge)
78 Juan Carlos Cicarelli (Ford)
Nº 87 Jorge Mileo (Dodge)

La Plata II - 1º Ensayo: Andreoli marcó el camino
22-Mar-2014 (Prensa Sportmotor).- Santiago Andreoli sigue siendo el referente en el TC Pista Mouras, ya que luego de dominar los ensayos de ayer, fue el más veloz en la primera tanda de entrenamientos del sábado. Las primeras cuatro posiciones para representanets de Chverolet.
El piloto de Dole Racing clavó los relojes en 1m38s831 siendo 104 milésimas que Leonardo Nowak, quien regresa a la categoría.
Ya a ma´s de siete décimas se encuentra el tercero, Mariano Jáuregui con el "chivo" del D Racing delante de Lucas Alonso con otra unidad de la amrca del moño.
El mejor Ford fue el del Quilmes Pas comandado por Daniel Nefa, quien cerró el grupo de los que giraron a menos de un segundo del piloto de Ferré.
Luego se ubicaron otros dos Chevy, la de Javier Martínez y la de Enzo Pieraligi. Completaron las priemras diiez posiciones Braian Cocherari (Dodge-FP Racing), Federico Paoloni (Ford-Azul Sport Team) e Iván Ramos (Chevrolet-Las Toscas Racing).
TC Pista Mouras - La Plata II - 1º Entrenamiento
1° 15 Santiago Andreoli (Chevrolet) 1m38s831
2° 14 Leonardo Nowak (Chevrolet) 1m38s935 a 0s104
3° 16 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m39s553 a 0s722
4° 115 Lucas Alonso (Chevrolet) 1m39s596 a 0s765
5° 8 Daniel Nefa (Ford) 1m39s744 a 0s913
6° 26 Javier Martínez (Chevrolet) 1m39s872 a 1s041
7° 72 Enzo Pieraligi (Chevrolet) 1m40s018 a 1s187
8° 5 Braian Cocherari (Dodge) 1m40s069 a 1s238
9° 75 Federico Paoloni (Ford) 1m40s108 a 1s277
10° 103 Ivan Ramos (Chevrolet) 1m40s120 a 1s289
11° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m40s263 a 1s432
12° 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 1m40s422 a 1s591
13° 69 Claudio Di Noto Rama (Dodge) 1m40s580 a 1s749
14° 6 Franco Ércoli (Torino) 1m40s646 a 1s815 (foto 1)
15° 12 Javier Frontani (Ford) 1m41s206 a 2s375
16° 55 Matías Chagas (Chevrolet) 1m41s300 a 2s469
17° 20 Guillermo Yané (Ford) 1m41s375 a 2s544
18° 10 Alonso Etchebest (Ford) 1m41s535 a 2s704 (foto 2)
19° 17 Guillermo Ferrón (Chevrolet) 1m41s621 a 2s790 (f 3)
20° 19 Gastón Lo Valvo (Dodge) 1m41s631 a 2s800
21° 101 Andrés Cicarelli (Dodge) 1m41s633 a 2s802
22° 36 Roberto Sintiolo (Dodge) 1m41s927 a 3s096
23° 21 Esteban Curra (Torino) 1m42s544 a 3s713
24° 13 Eduardo Bracco (Dodge) 1m42s619 a 3s788
25° 31 Alan Adolfo (Ford) 1m43s397 a 4s566
26° 91 Alejandro Weimann (Ford) 1m43s400 a 4s569
27° 2 Guillermo Belhart (Ford) 1m44s007 a 5s176
28° 29 "Pétalo" (Ford) 1m46s453 a 7s622
29° 45 Diego Borio (Chevrolet) 1m46s623 a 7s792
30° 99 Luís García (Ford) 1m50s300 a 11s469
31° 40 Román Jacobo (Ford) 1m50s800 a 11s969
32° 73 Sergio Spedalieri (Chevrolet) 1m54s544 a 15s713
33° 84 Luciano Trappa (Ford) 6m35s828 a 4m56s997

Ércoli con cambios para mejorar
20-Mar-2014 (Prensa FE).- Franco Ércoli tiene todo preparado para este fin de semana disputar lo que será la 3ª fecha del año del TC Pista Mouras, que se estará realizando nuevamente en el autódromo “Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata, en esta oportunidad y por primera vez con la variante de la chicana. Y con algunos cambios en detalles menores y de puesta a punto planeados por el equipo Benavídez Racing sobre el Torino que se estarán evaluando en la jornada del viernes, el joven piloto de Laboulaye radicado en la ciudad de Cañuelas espera poder volver a recuperar protagonismo, pelear de lleno por los puestos de punta, y así llevarse puntos importantes que se escaparon en la fecha pasada también en el escenario platense.
“Si bien no fue malo y debimos para por problemas de temperatura en el motor, no estaba cómodo con la puesta a punto del auto. Por ello el equipo trabajó fuerte en el taller y se planearon nuevos cambios de puesta a punto que vamos a aprovechar para probar el día viernes. Ojalá todo funcione como esperamos para poder ser protagonistas, y estar a la altura de los Chevrolet de punta que hoy han marcado una diferencia. Es un fin de semana en el cual necesitamos sumar los puntos que se nos escaparon en la carrera pasada, para así afianzarnos entre los mejores doce en el campeonato y volver a estar bien arriba”, remarcó Ércoli, que recordamos, se mantiene entre los mejores doce ubicados, en el 11º puesto con 39 unidades.
Viscovich pisa el freno
20-Mar-2014 (Prensa SV).- Santiago Viscovich no podrá presentarse este fin de semana en la tercera fecha del año del TC Pista Mouras, que se disputará en el autódromo de La Plata. La falta de presupuesto condicionó al representante de Pergamino, que debió tomar la decisión de dar un paso al costado y ausentarse.
"No voy por plata", afirmó "Santi" y explicó: "Lamentablemente no llegamos a reunir el presupuesto necesario y tuvimos que resignar una fecha. No era la idea a principio de año pero la verdad que se complico mucho y no quedo otra opción que no correr".
Una vez más, el dinero vuelve a condicionar la carrera deportiva pero Viscovich no baja los brazos. "La idea de parar una fecha es también para seguir trabajando y tratar de conseguir el presupuesto necesario para poder continuar en la próxima o, tal vez, más adelante. Encaramos este proyecto para hacer todo el año y no queremos abandonarlo ahora", comentó.
Este fin de semana la grilla de TC Pista Mouras no tendrá a Viscovich en sus filas pero el apellido regresará para continuar con su proyecto y su carrera deportiva.
Esteban Curra: "Vamos por otro buen resultado"
20-Mar-2014 (Prensa EC).- El próximo fin de semana, Esteban Curra intentará acercarse o integrar el selecto grupo de los doce pilotos más destacados del Campeonato Argentino 2014 de TC Pista Mouras.
El resultado evidenciado en la última fecha de TC Pista Mouras disputada en el autódromo "Roberto Mouras" deLa Plata, dejó conforme a Esteban Curra y al equipo Ibarra Pro Racing, encargado de alistarle un auto Torino al piloto de Ezeiza, quien el próximo fin de semana largará su tercera final anual en el mismo escenario donde, hace poco menos de veinte días, cruzó la línea de sentencia en el 12ª lugar.
Con 29 unidades sumadas hasta aquí, Curra ocupa la 18ª posición de la tabla anual que lidera Jonatan Vázquez, ganador en doble instancia en esta temporada. Solamente lo separan nueve unidades del 12º lugar de la tabla anual, siendo este el próximo e inmediato objetivo de Esteban para este fin de semana. Ingresar tempranamente entre los doce pilotos mejores del campeonato y mantenerse en dicha situación, le permitirá llegar a la fase final cuando la 10ª fecha haya llegado a su fin.
Dado que el funcionamiento del Torino ha sido óptimo, solamente un service en motor ha sido necesario a fin de garantizar el correcto funcionamiento del auto. "No queremos tocar nada dado que el auto está andando como corresponde. Tenemos cifradas esperanzas de andar bien durante el fin de semana de carrera siempre y cuando el Torino se comporte del mismo modo que en la pasada carrera", expresó Curra al respecto. "No tenemos previsto probar el próximo Jueves con el auto, por lo que desde el Viernes estaremos en pista participando de los primeros entrenamientos", agregó.
Para esta competencia, el TC Mouras y TC Pista Mouras utilizará la variante de la chicana ubicada sobre el sector derecho de la recta principal. "Analizaremos como nos caerá el empleo de la chicana en nuestro caso, dado que nosotros teníamos una mejor velocidad final. A contrapartida, el auto acelera muy bien saliendo de sectores lentos, por lo que seguro compensaremos lo antes mencionado. Considero que lo único en lo que estaré complicado es en la referencia de frenado, pero lo podremos solucionar en las pruebas del viernes", agregó.
La tercera con 40 autos y 7 retornos
19-Mar-2014 (Prensa Sportmotor).- El próximo fin de semana se pondrá en marcha la tercera fecha del campeonato 2014 de TC Mouras y TC Pista Mouras, que tendrá la novedad de correr en el circuito con chicana del autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. Se sumaron más pilotos y para la próxima competencia habrá 40 autos en el TCPM, mientras que en el TC Mouras hay 23 anotados (ver detalle).
Retornan Javier Frontani (Ford Nº 12), Leonardo Nowak (Chevrolet Nº 14), Sebastián Catellani (Ford Nº 22), Javier Martínez (Chevrolet Nº 26), "Pétalo" (Ford Nº 29), Román Jacobo (Ford Nº 40) y Nº 45 Diego Borio (Chevrolet).
Se ausentan Maximiliano Vivot (Chevrolet Nº 18), Gonzalo Blanco Di Sipio (Chevrolet Nº 56) y Giovanni Elizalde (Ford Nº 77), que había debutado en la anterior.
El jueves comenzarán a rugir los motores en el autódromo de La Plata cuando varios pilotos participen de los ensayos no oficiales. en el circuito de 4.400 metros de extensión, con chicana.
TC Pista Mouras - 3ª fecha 2014 - La Plata - 40 inscriptos y Cronograma
Nº 2 Guillermo Belhart (Ford)
Nº 5 Braian Cocherari (Dodge)
Nº 6 Franco Ércoli (Torino)
Nº 8 Daniel Nefa (Ford)
Nº 10 Alonso Etchebest (Ford)
Nº 12 Javier Frontani (Ford)
Nº 13 Eduardo Bracco (Dodge)
Nº 14 Leonardo Nowak (Chevrolet)
Nº 15 Santiago Andreoli (Chevrolet)
Nº 16 Mariano Jáuregui (Chevrolet)
Nº 17 Guillermo Ferrón (Chevrolet)
Nº 19 Gastón Lo Valvo (Dodge)
Nº 20 Guillermo Yané (Ford)
Nº 21 Esteban Curra (Torino)
Nº 22 Sebastián Catellani (Ford)
Nº 26 Javier Martínez (Chevrolet)
Nº 29 "Pétalo" (Ford)
Nº 31 Alan Adolfo (Ford)
Nº 36 Roberto Sintiolo (Dodge)
Nº 40 Román Jacobo (Ford)
Nº 43 Pablo Cufré (Ford)
Nº 44 David Ebani (Chevrolet)
Nº 45 Diego Borio (Chevrolet)
Nº 52 Carlos Cacia (Ford)
Nº 55 Matías Chagas (Chevrolet)
Nº 69 Claudio Di Notp Rama (Dodge)
Nº 72 Enzo Pieraligi (Chevrolet)
Nº 73 Sergio Spedaliero (Chevrolet)
Nº 75 Federico Paoloni (Ford)
Nº 78 Juan Carlos Cicarelli (Ford)
Nº 84 Luciano Trappa (Ford)
Nº 87 Jorge Mileo (Dodge)
Nº 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet)
Nº 91 Alejandro Weimann (Ford)
Nº 99 Luis García (Ford)
Nº 101 Andrés Julio Cicarelli (Dodge)
Nº 103 Cristian Ramos (Chevrolet)
Nº 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet)
Nº 115 Lucas Alonso (Chevrolet)
Nº 124 Juan Viscovich (Ford)
Viernes 21 de Marzo
Entrenamientos
11:25 a 11:45 hs. TC Pista Mouras Imares (1ª T)
11:50 a 12:10 hs. TC Pista Mouras Pares (1ª T)
12:20 a 12:45 hs. TC Mouras (1ª T)
14:30 a 14:50 hs. TC Pista Mouras Impares (2ª T)
14:55 a 15:15 hs. TC Pista Mouras Pares (2ª T)
15:25 a 15:50 hs. TC Mouras (3ª T)
17:25 a 17:45 hs. TC Mouras (3ª T)



Sábado 22 de Marzo
Entrenamientos
09:30 a 09:50 hs. TC Mouras Grupo "A"
09:55 a 10:15 hs. TC Mouras Grupo "B"
10:20 a 10:30 hs. TC Pista Mouras Grupo "A"
10:35 a 10:45 hs. TC Mouras Pista Grupo "B"
11:50 a 12:00 hs. TC Pista Mouras Grupo "A"
12:05 a 12:15 hs. TC Pista Mouras Grupo "B"
Clasificación
14:10 a 14:18 hs. TC Pista Mouras 3º Tercio
14:25 a 14:33 hs. TC Pista Mouras 1º Tercio
14:40 a 14:48 hs. TC Pista Mouras 2º Tercio
15:20 a 15:28 hs. TC Mouras Grupo "A"
15:35 a 15:43 hs. TC Mouras Grupo "B"



Domingo 23 de Marzo
08:50 hs. Apertura de Boxes- Salida a pista
09:00 hs. 1ª Serie TC Mouras 6 vueltas
09:20 hs. Apertura de Boxes- Salida a pista
09:30 hs. 2ª Serie TC Mouras 6 vueltas
11:50 hs. Apertura de Boxes- Salida a pista
12:00 hs. Final TCPM 14 vueltas (o 30 min.)
13:00 hs. Apertura de Boxes- Salida a pista
13:10 hs. Final TC Moras 16 vueltas (o 35 min.)
Jonathan Vázquez: “La idea es sumar buenos puntos”
19-Mar-2014 (Prensa AAR).- El actual líder del campeonato Jonathan Vázquez se alista para lo que será este fin de semana la tercera cita de la temporada del TC Pista Mouras en el autódromo de La Plata. Además, el AA Racing estará con Ferrón en la misma divisional y con Scoltore en la Fórmula Metropolitana.
Después de mucho tiempo, la ACTC dispuso que sus categorías menores utilizarán este fin de semana el trazado con chicana del autódromo "Roberto Mouras", en lo que será la tercera cita del calendario, donde Jonathan Vázquez se prepara confiado y al respecto, dijo: “Sabemos que se modifica todo lo que habíamos logrado en cuanto a la puesta a punto en el auto. Creo que los 35 kilos se van a notar mucho, pero estoy muy tranquilo porque el AA Racing viene trabajando muy bien”.
Por otro lado, el representante de Chevrolet piensa es seguir siendo el puntero del campeonato y sobre ello, comentó: “La idea es sumar buenos puntos. Si se puede ganar lo vamos a hacer, pero el objetivo está puesto en ser regulares y en llegar a la bandera a cuadros”.
En cuanto al segundo vehículo que presenta la estructura que regentean Andrés D´ambrosio y Alejandro Berganza, está confirmado que Guillermo Ferrón pruebe este jueves junto a Juan Scoltore, quien competirá dentro de la Fórmula Metropolitana.
"Pancho" Bracco con ganas de seguir sumando
19-Mar-2014 (Prensa EB).- Eduardo Bracco llega al trazado platense con muchas expectativas y ganas de seguir sumando para el campeonato como lo hizo hasta el momento, sabiendo que cuenta con un gran auto que le da el potencial para estar adelante.
El piloto de Bragado busca pelea en cada fecha, mostrando el gran auto que le brinda el equipo, "Pancho" quiere asegurarse un buen fin de semana y una importante cosecha de puntos.
El JMT Motorsport se prepara para el tercer encuentro del TC Pista Mouras y ya tiene todo listo para instalarse en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata los próximos 21, 22 y 23 de Marzo.
“Estamos listos para ir a buscar un gran resultado. Estamos séptimos en el campeonato y vamos por mas, tengo un gran equipo y un excelente director deportivo como es Juan Martín (Trucco), así que estamos dispuestos a dar pelea”, comentó Bracco, que tripula la Dodge que lleva el Nº 13 en sus laterales.
Mariano Jáuregui pone tercera con cambios
19-Mar-2014 (Prensa NJ).- Mariano Jáuregui afrontará el próximo fin de semana la tercera fecha del TC Pista Mouras, con todas las intenciones de capitalizar el buen trabajo parcial junto al D Racing y empezar a sumar en grande a bordo del Chevrolet, que tendrá desde esta carrera la motorización de Daniel Durante.
El rionegrino cerró en excelentes términos su relación con Berra y comentó: “Creemos que necesitamos un cambio porque nos está faltando un poco en ese aspecto y sobre todo nos debemos a los sponsors, así que desde aquí seguiremos con Durante, pero obviamente agradezco a Berra su esfuerzo y dedicación”.
Jáuregui marchaba cuarto en la primera carrera pero un inconveniente mecánico lo privó de festejar a un giro del final, mientras que en la segunda fecha sufrió un retroceso no tanto en el funcionamiento del auto sino más bien en la cantidad de inconvenientes que le impidieron sumar.
Por ello buscará ahora capitalizar el intenso trabajo que desde el año pasado lleva a cabo junto al equipo que dirige Nicolás Di Mundo, en este caso en una carrera particular ya que si bien se correrá en La Plata, se utilizará la chicana en la recta principal.
Mariano continuó : ”En la primera fecha estuvimos a un paso y en la siguiente dimos un paso atrás, pero lo importante es que no perdimos el rumbo y que arrancamos el año con protagonismo así que estamos enfocados para conseguir un gran resultado. Respecto a la chicana siempre me gusta ese tipo de sectores, en el circuito de Nueve de Julio soy rápido en la chicana, así que habrá que ver cómo me va en la chicana platense pero a priori me gusta que se utilice”.
Jáuregui comenzará a probar el viernes el Chevrolet de TC Pista Mouras para llegar con la mejor puesta a punto posible a la clasificación del día sábado.
Alonso Etchebest: “La chicana nos puede caer bien”
19-Mar-2014 (Prensa AE).- El escenario de la tercera fecha del TC Pista Mouras será nuevamente el autódromo Roberto Mouras, aunque, esta vez. la divisional no utilizará el circuito perimetral de 4.265 metros, sino el trazado con chicana de 4.400 metros de extensión, un nuevo desafío para Alonso Etchebest y sus rivales. Será la primera vez en su historial que el TC Pista Mouras use esta variante donde corrió el TC en cinco oportunidades entre 1996 y 1998 con victorias para Emilio Satriano, Ernesto Bessone, Fabián Acuña (dos triunfos) y Omar Martínez.
El piloto de Gualeguay se muestra entusiasmado ante la nueva propuesta de la ACTC. “Va a estar muy bueno correr con la chicana. Me gusta que haya diversas alternativas para mejorar el espectáculo. Creo que a los Ford les va a sentar bien esta variante ya que después de la chicana se va a salir en primera marcha y las aceleraciones benefician a los autos de la marca que salen bien de abajo”, contó el entrerriano.
En el equipo Cañuelas GB Racing se realizó un intenso repaso en la unidad durante el receso entre carreras. Se revisaron todos los componentes del Ford y se configuró la puesta a punto base que se llevará a La Plata. “Al ser un circuito nuevo para la categoría decidimos ir a probar el jueves, aprovechando que por ranking estamos habilitados para ensayar. La idea es girar lo máximo posible desde el mediodía y colocar un buen neumático ya que la última carrera penamos con un compuesto malo que nos impidió desarrollar el auto”, explicó Gerardo Belmartino, director del equipo.
Andrés Cicarelli espera recuperar el protagonismo
19-Mar-2014 (Prensa AC).- Andrés Cicarelli espera con muchas ansias el tercer compromiso anual del TC Pista Mouras intentando volver a recuperar el protagonismo mostrado en Mar de Ajó.
El piloto de Banfield había realizado un gran debut en la apertura de temporada en el circuito costero, pero los problemas ocurrieron en la fecha pasada cuando diversos inconvenientes en el auto y el motor no le permitieron ni siquiera largar la final. Por tal motivo es que tanto "Andy" como el DVN Racing planean realizar una exhaustiva prueba en el día de mañana para dejar todo en condiciones de cara a la carrera.
“Estoy con muchas ansias esperando esta nueva fecha porque sé que en el auto se hicieron muchas modificaciones y ojala que podamos volver a recuperar un poco el protagonismo.
Sé que se trabajó mucho en la puesta a punto del auto y también en el motor que no había funcionado nada bien en la anterior carrera. Por eso tenemos la idea de estar probando mañana para dejar todo en condiciones y ver cómo está todo. Además veré como es transitar la chicana con este tipo de autos, ya que solo lo hice con el Fórmula.
Ojalá que podamos revertir esta situación y terminemos el fin de semana con un buen resultado para darle una alegría a todos los sponsors que nos están acompañando Industrial Varela, Comercial Americana, Organización Mascia e Hijos, Transporte Clemente, a mi familia y a todo el equipo”
, comentó Andrés que se encuentra 23º en el torneo con 26 unidades.
Spedalieri con la mente puesta en continuar progresando
19-Mar-2014 (Prensa SS).- Con una adaptación muy rápida y cada vez más afianzado a la categoría, el piloto de Bernal llega confiado a esta nueva fecha en el "Roberto Mouras" y con el objetivo de ubicarse entre los veinte mejores. Los trabajos en el Chevrolet del DVN Racing se centraron en un control general del auto, se modificó la puesta a punta y Alfredo Fernández realizó un chequeo del motor.
La idea de Sergio es estar girando el viernes para continuar con la evolución que viene demostrando en cada competencia e intentar en esta oportunidad lograr ver la cuadriculada mucho más adelante del 24º lugar en el que terminó las anteriores competencias.
“Estoy con muchas ganas esperando la carrera y con ganas de seguir progresando. La chicana me gusta mucho y tengo fe de que vamos andar muy bien. El auto está funcionando bien y se realizaron una serie de mejoras por lo que tenemos que dar otro saltito más. El objetivo para el fin de semana es el de terminar entre los veinte y tengo fe de que se nos va a dar. Sé que la chicana no será fácil de transitar, pero creo que en lo personal me puede favorecer. Agradezco a todas las empresas que me están acompañando, Taverniti, Old Woodfield, Transportes Ariel, Bulones Bimac, a Raúl Medina, a todo el equipo y a mi familia”, detalló Sergio, quien se ubica 27º en el torneo con 22 unidades.
Jacobo vuelve renovado y con muchas expectativas
19-Mar-2014 (Prensa RJ).- Luego de su ausencia en el segundo encuentro del TC Pista Mouras, el pasado 2 de marzo, Román Jacobo regresa a La Plata con muchas ganas de dar pelea luego de un trabajo intenso sobre la unidad Nº 40.
El piloto de Olivos, ya se alista para lo que será la tercera fecha del TC Pista Mouras a disputarse el próximo 21, 22 y 23 de Marzo en el autódromo “Roberto Mouras”.
Para esto, el día jueves, Román Jacobo estará probando los cambios realizados en el Ford Falcon que le alista el Oyhanart Competición de cara a lo que será el comienzo de la actividad oficial del día viernes.
“La idea es pegar un salto de calidad, Jorge Oyhanart terminó un motor nuevo con lo mejor que marcó el banco al momento. Se trabajó mucho haciendo un repaso general del auto junto a Omar Badi que nos ayuda complementando en amortiguadores e ingeniería de datos. El jueves vamos a ver cómo le sientan estos cambios al auto y esperamos poder dar pelea", comentaba quien tripula El Ford Nº 40 y agregaba: "La idea de correr con la chicana mucho no me gusta, pero es un condimento que nos puede favorecer si somos prolijos. Como hay muchos debutantes podemos llegar a marcar algo de diferencia si nos mantenemos con buena potencia durante el fin de semana".
La actividad oficial del TC Pista Mouras comenzará el dia viernes con los primeros entrenamientos para la especialidad.
Lo Valvo prueba el jueves
19-Mar-2014 (Prensa BR).- El equipo Benavídez Racing prepara todo y ultima detalles para lo que será la tercera presentación del año del TC Mouras y TC Pista Mouras, que se disputará el próximo fin de semana en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, en esta ocasión en el trazado largo con chicana. La novedad mas importante que trae la estructura que comanda Rubén Benavídez, es la incorporación de Waldemar Coronas, quien estará con su Ford compitiendo con la asistencia del team dentro del TC Mouras y para llegar en las mejores condiciones, estará ensayando el próximo jueves en el trazado platense junto a Gastón Lo Valvo, que con la Dodge se suma al cronograma de pruebas. En tanto que también se ha trabajado fuerte sobre distintos detalles en el Torino que conduce Franco Ércoli, que el viernes estará evaluando en pista nuevas variables de puesta a punto con la finalidad de mejorar la performance de la unidad.
Rubén Benavídez confirmó la incorporación del experimentado piloto de Lezama, quien ya era director deportivo del equipo. “Es una gran satisfacción poder comenzar a preparar el auto de un amigo como es Waldemar Coronas, quien ya viene trabajando junto a nosotros en la parte deportiva con los dos autos del TC Pista Mouras. Va a estar corriendo con el Ford que tenía en su taller y utilizaba en Turismo Carretera. El auto nos llegó a principio de la semana pasada y rápidamente pusimos manos a la obra repasando toda la estructura y haciendo un service completo de todos los elementos para llegar en las mejores condiciones posibles. También se hicieron los cambios en la suspensión para actualizarlo al reglamento de esta temporada, por lo cual vamos a tratar de aprovechar lo máximo posible el día Jueves para probar y poner a punto el auto de la mejor forma, apuntando a cumplir un buen fin de semana y llevarnos puntos importantes, pensando en ir en ascenso en el campeonato”.
Además, el preparador explicó también por dónde han pasado los trabajos previos en los autos del TC Pista Mouras, de cara a la tercera del año. “En la Dodge de Lo Valvo se hicieron tareas de mantenimiento y repaso, y también vamos a estar realizando un ensayo intenso el jueves, aprovechando además la experiencia de 'Baldi' (Coronas) para que de unas vueltas y trabaje en la puesta a punto del auto en conjunto con Gastón, y así ver bien a dónde estamos parados. En cuanto al Torino, también realizamos las labores de control íntegro, y se hizo hincapié sobre distintos detalles, trabajando en una nueva puesta a punto que vamos a evaluar el viernes, ya que no quedamos del todo conformes en la fecha pasada y apuntamos a poder mejorar el funcionamiento para acercarnos a los Chevrolet, que hoy vienen dominando en la categoría”.
De esta forma entonces, tanto Coronas como Lo Valvo probarán el día jueves apuntando a lograr la mejor puesta a punto en sus autos de cara al inicio de la actividad, que será el día viernes con las dos tandas de entrenamientos para el TC Pista Mouras, y las tres que tendrá el TC Mouras.
Andreoli y un fin de semana especial
19-Mar-2014 (Prensa SA).- La ACTC dispuso que la tercera fecha de la temporada para el TC Pista Mouras se dispute en La Plata, pero con la variante de la chicana y por ello, Santiago Andreoli trabaja intensamente para llegar de la mejor forma a este importante compromiso.
Después de mucho tiempo, el autódromo platense presenta como alternativa la utilización de la chicana y será en el marco del tercer compromiso del calendario para el TC Pista Mouras, donde el piloto de Chevrolet que le entrega el Dole Racing buscará seguir siendo protagonista e intentará alcanzar su primer triunfo en la divisional.
“Giramos mucho en el simulador. Lógicamente, este cambio va a modificar en gran parte las referencias de trabajo que teníamos, pero creo que vamos a funcionar bien nuevamente”, comentó el joven de Ferré. Además, dijo: “Venimos de hacer una gran carrera y de sumar buenos puntos. Espero que continuemos por este camino y que podamos pelear por la victoria”.
La actividad oficial para la categoría menor de la ACTC comenzará el día viernes cuando se desarrollen los primeros entrenamientos libres, como es habitual en cada fin de semana de competencia. Sin embargo, Andreoli junto al equipo de los hermanos Jakos evalúan la posibilidad de iniciar sus ensayos a partir del jueves.
Catellani lleva el Ford al rolo pensando en su retorno
16-Mar-2014 (Prensa Sportmotor).- Sebastián Catellani se prepara para la tercera fecha del TC Pista a disputarse en el trazado platense.
El equipo del piloto de Pehuajó trabajó intensamente en las últimas semanas para dejar todo listo en el Ford del Pehua Motors y tiene previsto pasar mañana por el rolo.
"Sebas" concentró sus esfuerzos tanto en el factor económico buscando varios sponsors para asegurarse la presencia en la telonera del TCM en lo que resta del año, como en mejorar el chasis y el motor que realizan junto a su padre Dante. El Falcon se desarmó, se pintó y se armó cuidando varios detalles con el objetivo de estar en la lucha entre los primeros puestos desde la próxima que marcará su retorno a la categoría donde ya acumula 29 competencias.
Luego del paso por el rolo, Catellani espera probar el jueves 20 en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata cuando se realicen los ensayos no oficiales, con vistas al tercer desafío del año del TCPM.
Dos que saltean la tercera
16-Mar-2014 (Prensa Sportmotor).- Dos pilotos del TC Pista Mouras, Giovanni Elizalde y Carlos Cacia anunciaron que no estarán presentes en la tercera fecha a disputarse el próximo fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. Ambos seguirán trabajando para reunir el presupuesto necesario para continuar compitiendo en la telonera del TCM.
Carlos Cacia debutó el año pasado en la 12ª fecha no pudiendo sumar en su primera presentación ya que fue excluido por recibir ayuda externa y en la siguiente se tomó revancha al finalizar 19º que le permitió terminar la temporada 2013 siendo 52º en el campeonato. El piloto de Berazategui retornó en la carrera anterior en el trazado platense con un Ford atendido por Martínez y motorizado por "Juanjo" Tártara llegando 20º en la misma vuelta que el ganador y actualmente es 34º en el torneo. Cacia y su equipo no se detienen, siguen trabajando para retornar de la mejor forma: "Lamentablemente no podremos estar en la próxima en el Mouras.
Llevamos el Ford a Chivilcoy para sacarle los 50 kilos que tenía de más y lo entregaron muy mal terminado, trabajaremos para la próxima"
, señaló el joven de 20 años que se encuentra en la 34ª ubicación en el campeonato.
Giovanni Elizalde llegó al TCPM en la segunda fecha de este año, con un Ford del Tártara Competición con atención de Fabián Fuentes en el chasis. El piloto de Rosario del Tala venía haciendo un buena final hasta que fue tocado a cinco vueltas del final, sumando solamente los puntos del 29º puesto. "No vamos a estar presentes en la carrera que viene porque no llegamos con el presupuesto. Está muy difícil para conseguir las publicidades y a mis viejos mas no les puedo pedir, pero vamos a estar en la otra, si dios quiere", indicó el entrerriano quien se ubica 38º en el torneo.
La tercera en La Plata, se correrá con chicana y límite de 8 neumáticos
11-Mar-2014 (Prensa ACTC).- El próximo fin de semana del 21 al 23 de marzo cuando el TC Mouras y TC Pista Mouras comiencen a disputar el tercer capítulo de su temporada 2014, utilizarán el circuito tradicional en La Plata con chicana.
Se aproxima una nueva presentación del TC Mouras y TC Pista Mouras en La Plata, donde se aguarda con mucha expectativa el comienzo de actividad que ya no tendrá el tránsito de los autos por el circuito tradicional de 4.265 metros producto que ambas categorías utilizarán la chicana existente sobre la recta principal del trazado platense con lo que la extensión del mismo quedará en 4.400 metros.
También se informa a todos los equipos de TC Mouras y TC Pista Mouras que podrán adquirir solamente 8 neumáticos nuevos durante todo el fin de semana de competencia de los cuáles se tomarán 6 para el correspondiente sellado en TC Mouras y 4 para el TC Pista Mouras.
Rubén Benavídez: “Trabajar para seguir adelante”
04-Mar-2014 (Prensa BR).- El equipo Benavídez Racing se presentó este fin de semana con sus pilotos en la 2ª fecha del TC Pista Mouras, que se disputó en el “Roberto Mouras” de La Plata, donde en la competencia final tanto Franco Ércoli como Gastón Lo Valvo tenían todo para redondear buenos resultados, y sin embargo a falta de pocas vueltas, problemas de temperatura en el motor del Torino del cordobés, y la rotura de la caja tras un despiste del piloto de Mataderos, dejaron con sabor amargo lo que podría haber sido una buena cosecha de puntos para el equipo.
Luego de mucho trabajo buscando el equilibrio de las unidades el fin de semana, llegó la hora de la clasificación donde Ércoli se posicionó en el 8º lugar sin poder redondear su mejor vuelta, mientras Lo Valvo quedó ubicado 19º, marcando una nueva evolución en cuanto a los tiempos clasificatorios, en una ajustada tanda que mostró la categoría.
En la final y largando desde esas posiciones, Franco avanzó un puesto en la largada con el Torino tras superar Juan Ciccarelli, transitando luego durante toda la carrera en el pelotón de punta. Ante el despiste del hasta ahí líder Iván Ramos, Ércoli saltó al sexto puesto, y cuando atacaba a Guillermo Belhart para superarlo y ponerse como nuevo quinto, aparecieron repentinamente en el 11º giro problemas de temperatura en el motor, teniendo así el piloto de Laboulaye radicado en Cañuelas que abandonar la competencia.
Una vuelta más adelante, también hizo efectivo su abandono por inconvenientes de caja Gastón Lo Valvo, quien había transitado en el pelotón intermedio durante toda la carrera, y cuando ya estaba entre los mejores quince sufrió un despiste con trompo que lo retrasó en el clasificador. Luego y tras este incidente, aparecieron los problemas en la caja y por ello el de Mataderos debió parar, también perdiendo la posibilidad de sumar puntos fuertes.
Tras la competencia en la cual Jonatan Vázquez (Chevrolet) se quedó con su segundo triunfo consecutivo, el responsable del Benavídez Racing, Rubén Benavídez, realizó el habitual balance post carrera. “Sin dudas es una lástima que hayan parado los dos autos por distintos inconvenientes mecánicos, que nos privan en ambas ocasiones de sumar puntos importantes, que es lo que realmente más duele. En el caso de Franco (Ércoli) nos costó el sábado poder redondear bien la clasificación y encontrar el punto justo del auto. Luego en la final mantuvo una tendencia a ir de trompa, pero de todas formas se mostró muy competitivo y ya venía sexto, peleando en el pelotón de punta, hasta que repentinamente el motor levantó temperatura en forma muy repentina, y desconocemos aun el motivo. En el caso de Gastón, mostró nuevamente una evolución en una clasificación muy ajustada por el nivel que muestra la categoría, y venía de a poco avanzando, hasta que sufrió un despiste y realizó un trompo, donde probablemente se haya resentido la caja que luego lo dejó sin posibilidades de terminar la carrera.
Se pierden en ambos casos puntos importantes, y es una lástima porque con Franco podríamos estar segundos en el campeonato de haber llegado entre los cinco primeros. Pero vamos a trabajar para seguir adelante, mostrarnos competitivos y salir a pelear en los puestos de punta en la próxima fecha, si bien sabemos hoy que nos va a costar de acuerdo a los resultados iniciales poder llegar al nivel que están mostrando los Chevrolet”
.
Con dos fechas disputadas del TC Pista Mouras, Ércoli se mantiene entre los mejores doce que entraran al playoff ubicándose en la 11ª posición, sumando un total de 39 puntos. En tanto que Lo Valvo se posiciona en el 20º lugar con 28 puntos, a solo diez del último clasificado. La próxima fecha de la categoría, será el 23 de Marzo, nuevamente en el autódromo “Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata.
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TC Pista Mouras 2014
La Plata I - 2ª fecha
Jonathan Vázquez sigue ganando y se escapa
02-Mar-2014 (Prensa Sportmotor).- Jonathan Vázquez con lo justo se alzó con la segunda victoria consecutiva en el TC Pista Mouras, que se disputó en el autódromo de La Plata. El piloto del Chevrolet del AA Racing se escapa en al cima del torneo. Daniel Nefa y Juan Carlos Bava en el podio, por primera vez.
Iván Ramos por dentro, aguantó a Jonathan Vázquez en la primera curva y se puso delante de la fila india. El "Zorro" Belhart, que largó sexto se metió tercero y comenzó la pelea por el puesto de escolta con Vázquez. Cuarto era Nefa delante de Cocherari, Ércoli, Bava
Cicarelli y Andreoli que avanzaba varios lugares para ubicarse noveno y cerrando el "top ten" estaba Lucas Alonso.
En la segunda vuelta, "Carli" Bava dejó atrás al Torino del Benavídez Racing, y dos giros más adelante Daniel Nefa, con el Ford del Quilmes Plas, dejaba atrás a Belhart.
Los tres de adelante se distanciaron en un lucha cerrada, que luego de 6 seis vueltas Ramos le lleva una diferencia menor a medio segundo a Vázquez, y con Nefa estaba a menos de un segundo. El "Zorro" seguía a dos segundos y aguantaba el ataque de Cocherari.
A mitad de competencia, los primeros diez lugares seguían iguales pero más juntos, encerrados en menos de cinco segundos y en la 9ª vuelta, comenzaron los golpes de escena, primero Cocherari ya era cuarto, Alonso dejaba atrás a Andreoli y el puntero Ramos se despista en la última curva, dejando a Jonathan Vázquez que encabece el pelotón con Nefa y Cocherari que le disputan el lugar.
A seis giros del final, Cocherari seguía avanzando con el Dodge del FP Racing para ser el nuevo escolta.
Ércoli y Belhart entraron a boxes y Viscovich queda mal ubicado. La lucha por el liderazgo dejó afuera a Cocherari por la rotura de la suspensión delantera (rotura de rótula) al intentar superar al líder golpeando fuerte al pianito.
A dos vueltas de la bandera a cuadros Bava era tercero y el pelotón lo completaban Alonso, Andreoli, Juan Carlos Cicarelli, Etchebest, "Pancho" Bracco y décimo el debutante Trappa.
Jonathan Vázquez y Daniel Nefa no se dieron tregua y el de Avellaneda prevaleció por sólo 11 centésimas para lograr su segunda victoria consecutiva y alejarse en la cima del campeonato.
En el podio también hubo gran festejo de los escoltas que lo visitaban por primera vez, Daniel Nefa y Juan Carlos Bava, 2º y 3º respectivamente.
Completaron el "top ten", cuarto Lucas Alonso, seguido de Santiago Andreoli, Claudio Di Notto Rama, Juan Carlos Cicarelli, Alonso Etchebest, Eduardo Bracco y el debutante Luciano Trappa.
El campeonato: Con dos fechas cumplidas, Jonathan Vázquez lidera el torneo con 82 unidades, seguido por Daniel Nefa a 15 y Cristian Iván Ramos a 25.
Lo que viene: La próxima fecha del TC Pista Mouras será el fin de semana del 21 al 23 de marzo nuevamente en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Declaraciones
Jonathan Vázquez
(1º): "No esperaba este arranque de año. Estoy muy agradecido con todo el equipo, con Andrés D´ambrosio, con Alejandro Berganza por confiar en mí, volvimos a tener un fin de semana increíble. Muy contento, otra victoria, estoy muy feliz, fue una carrera durísima. Gracias a mi equipazo, el Doble AA, a Eduardo Alonso que me entrega un gran motor. Tengo una autazo, aunque en esta tuve que manejar mucho más. Terminé muerto, los brazos pedían cambio, manejé a lo midget, pero fue divino. Ramos se pasó en el curvó por el aceite y pudimos esquivarlo. Nefa se acercó mucho cuando venía cuidando y pude aprovechar el circuito para que no se me meta. Ellos creo que tenían un poquito mas que yo pero es un circuito muy técnico y es muy difícil que puedan pasarte. Agradecido al AA Racig y a todos los chicos, como también a los sponsors que me dan una mano para vivir este gran momento".
Daniel Nefa (2º): "Agradezco al Quilmes Plas, a Tártara, a Fuentes, a los chicos, a mi papá que me permite correr. Fue una batalla campal por el aceite en pista. Traté de no enroscarme con nadie, reaccioné bien buscando seguir tranquilo, aunque quería avanzar y creo que se podía un poco más".
Juan Carlos Bava (3º): "Increíble este podio, teníamos un buen auto con buen ritmo y a eso apostamos. Nos mantuvimos expectantes y logramos este tercer puesto. En las últimas vueltas, la pista estaba muy complicada. Agradezco al equipo de Juanjo Tártara, a Nowak, a los sponsors, a mi familia que hacen tanto esfuerzo, y les dedico mi primero podio a nivel nacional".
Santiago Andreoli (5º-foto): "Agradezco a todo el equipo Dole RAcing porque me dieron un gran auto. Desde el jueves funcionamos muy bien y por suerte, nos llevamos un gran resultado de La Plata. Sumamos importantes puntos y ya estamos dentro de los diez en el torneo. Espero que podamos seguir de esta forma, estoy muy feliz".
Alonso Etchebest (8º-foto): “Fue un fin de semana que comenzó complicado pero lo pudimos revertir y eso es positivo. Avanzamos doce lugares en la final y ahora estamos más cerca en las posiciones del campeonato. En la primera vuelta fui por afuera en el curvón y superé a Luciano Trappa, a Gastón Lo Valvo y a Mariano Jáuregui. Al mantenerme por el lado externo me quedó la cuerda en la curva de los molinos y allí pude avanzar un lugar más. Cuando se tocan Vivot y Bracco mande por adentro y pude avanzar dos puestos más. Mi auto venía tirando mucho aceite y eso hacía que se me ponga de costado en algunas curvas, pero aun así pude mantener un buen ritmo gracias a un gran motor. El campeonato es largo y hay que pensar en sumar la mayor cantidad de puntos para asegurarse un lugar en el play off”.
David Ebani (11º-foto): "Después de una enredada clasificación, largamos 25º, avanzamos mucho, gracias al auto que teníamos. Estoy feliz por el 1º1 puesto, una lástima que el blocante no nos permitió seguir avanzando. Estoy agradecido mi familia, a los sponsors, a Lea Agüero por el chasis, y a Hernán López por el motor. Ahora a trabajar para estar en la proxima".
Santiago Viscovich (19°): “Hice una buena largada, pasé a dos autos antes del curvón y cuando llegamos al primer frenaje pasé a uno más. Me hace todo el mixto por afuera y llegando a la olla me pegó muy fuerte. Ahí perdí cinco puestos. Después del toque, avancé tres puestos y cuando llegué de nuevo a la olla me hicieron un trompo adelante mío, me lo choqué, hice un trompo y se me paró el motor. Me fijé que esté todo bien y salí pero con el auto un poco roto. Después del choque se rompieron algunas cargas aerodinámicas y eso cambió el ritmo que veníamos teniendo".
Mariano Jáuregui (23º-foto): "No fue un buen paso el que dimos aquí en La Plata porque en la primera fecha llegamos a estar cuartos a poco del final, muy distinto a lo de este fin de semana. Nos pasaron varias cosas pero fueron leves y eso nos motiva a retomar el rumbo y trabajar mucho para volver a ser protagonistas. Son cosas que pueden pasar y sobra potencial en el equipo para regresar a los primeros puestos".
Braian Cocherari (abandono, 25º): "Una rótula nos dejé fuera de la carrera esta vez. Avanzamos muchísimo y teníamos para ganar esta carrera. Es un sabor agridulce, por un lado triste por todo el esfuerzo que se hace para estar fecha a fecha presentes pero por el otro lado me deja una enseñanza muy grande como piloto y me hace madurar muchísimo. Ahora sólo queda entrenar más fuerte, trabajar más duro y no dejar escapar una chance más. Feliz por el gran equipo, a todo el Fidalgo Peduzzi Racing, y el grupo humano que me sigue carrera tras carrera. Tanto familia, amigos y conocidos que me apoyan en cualquier circunstancia. Agradezco y pido disculpas a uno por uno. La próxima es nuestra señores. Vamos por todo en este 2014".
Giovanni Elizalde (abandono, 29º): "No pudimos cerrar un buen fin de semana, hay gente que no tiene conciencia de nada y no miran los espejos. Gracias a esos tipos, arruinamos la muy buen carrera que veníamos haciendo, pero bueno tuvimos muchas cosas positivas. El auto iba muy fuerte, así que de todas maneras estamos conformes. Vamos a seguir peleando.
Muchas gracias a los sponsors, Axal, Alpros, Aluvi, Taller PPM, J y H Gym, La Recova, Sanitarios Rolón, de verdad muchísimas gracias y ni hablar para mis viejos que hacen un esfuerzo sobrehumano para que estemos donde estamos. De nuevo gracias a ellos y a los que me apoyan por el aguante"

Matías Chagas (abandono, 30º-foto): "Pasó la segunda fecha y no terminó como queríamos. Largamos muy bien y mantuvimos el ritmo de la punta guardando el auto para atacar en las últimas vueltas pero adelante mío en el curvón, se armó un quilombito que no pude zafar, y, después de una vuelta, la misma trompa desprendida me giró el corta corriente. Igualmente estamos muy contentos por el auto y el ritmo que tenemos y estamos seguros que tendremos revancha en la próxima y vamos a ir por mucho más".
Federico Paoloni (abandono, 33º): "Una lástima, no alcancé ni a dar una vuelta que el motor empezó a fallar, corrí hasta que se paró. Así y todo con la falla, nos manteníanos bien, la proxima sera".
Andrés Cicarelli (abandono, 36º-foto): "Me voy muy caliente porque no funcionamos a lo largo del fin de semana y para completarla en la final se nos quedó acelerado a fondo el motor por lo que no pude ni largar. Tenía la idea de utilizar la carrera como un test pero no se dio. Ahora hay que trabajar en el motor y vendremos a probar para encontrar el auto que nos permita ser protagonistas. Agradezco a todas las empresas que confían en mi Industrial Varela, Comercial Americana, Organización Mascia e Hijos, Transporte Clemente, a mis amigos y a mi familia”.
TC Pista Mouras - 2ª fecha - La Plata I

Final (16 vueltas)
1° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 25m36s856
2° 8 Daniel Nefa (Ford) a 0s114
3° 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) a 3s540
4° 115 Lucas Alonso (Chevrolet) a 6s882
5° 15 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 9s341
6° 69 Claudio Di Noto Rama (Dodge) a 13s820
7° 78 Juan Carlos Cicarelli (Ford) a 16s421
8° 10 Alonso Etchebest (Ford) a 21s279
9° 13 Eduardo Bracco (Dodge) a 23s796
10° 84 Luciano Trappa (Ford) a 24s038 (d)
11° 44 David Ebani (Chevrolet) a 30s678
12° 21 Esteban Curra (Torino) a 39s227
13° 12 Javier Frontani (Ford) a 42s434
14° 103 Iván Ramos (Chevrolet) a 47s097
15° 31 Alan Adolfo (Ford) a 49s677
16° 20 Guillermo Yané (Ford) a 51s307
17° 2 Guillermo Belhart (Ford) a 51s644
18° 43 Pablo Cufré (Ford) a 58s392
19° 124 Santiago Viscovich (Ford) a 1m11s185
20° 52 Carlos Cacia (Ford) a 1m30s279
21° 36 Roberto Sintiolo (Dodge) a 1 vuelta
22° 56 Gonzalo Blanco Di Sipio (Chevrolet) a 1 vuelta
23° 16 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 1 vuelta
24° 73 Sergio Spedalieri (Chevrolet) a 1 vuelta
25° 5 Braian Cocherari (Dodge) a 4 vueltas
26° 99 Luis García (Ford) a 4 vueltas (d)
27° 6 Franco Ércoli (Torino) a 5 vueltas
28° 19 Gastón Lo Valvo (Dodge) a 5 vueltas
29° 77 Giovanni Elizalde (Ford) a 5 vueltas (d)
30° 55 Matías Chagas (Chevrolet) a 8 vueltas
31° 18 Maximiliano Vivot (Chevrolet) a 9 vueltas
32° 91 Alejandro Weimann (Ford) a 11 vueltas
33° 75 Federico Paoloni (Ford) a 12 vueltas
34° 17 Guillermo Ferrón (Chevrolet) a 14 vueltas
35° 87 Jorge Mileo (Dodge) a 15 vueltas
No largó
36° 101 Andrés Cicarelli (Dodge)
Promedio del Ganador: 159.848 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 88 (Vázquez) en 2ª vuelta con 1m34s149 a 163.081 km/h.
Nota: (d) Debutante
Resultados sujetos a verificación técnica y deportiva

Campeonato 2014 (2 fechas)
1º 88 Vázquez, Jonathan 82.00
2º 8 Nefa, Daniel 67.00
3º 103 Ramos, Cristian Iván 57.00
4º 69 Di Noto Rama, Claudio 57.00
5º 78 Cicarelli, Juan Carlos 55.00
6º 114 Bava, Juan Carlos 52.00
7º 13 Bracco, Eduardo 50.00
8º 5 Cocherari, Braian 47.00
9º 2 Belhart, Guillermo 47.00
10º 15 Andreoli, Santiago 40.00
11º 6 Ércoli, Franco 39.00
12º 115 Alonso, Lucas 38.00
13º 20 Yané, Guillermo 36.00
14º 56 Blanco Di Sipio, Gonzalo 33.00
15º 31 Adolfo, Alan 32.00
16º 55 Chagas, Matías 31.00
17º 10 Etchebest, Alonso 30.00
18º 21 Curra, Esteban 29.00
19º 18 Vivot, Maximiliano 28.00
20º 19 Lo Valvo, Gastón 28.00
21º 44 Ebani, David 27.00
22º 16 Jáuregui, Mariano 27.00
23º 101 Cicarelli, Andrés 26.00
24º 84 Trappa, Luciano 25.00
25º 124 Viscovich, Santiago 24.00
26º 12 Frontani, Javier 22.00
27º 73 Spedalieri, Sergio 22.00
28º 111 Di Palma, Stéfano 22.00
29º 41 Picco, Diego 19.00
30º 17 Ferrón, Guillermo 19.00
31º 36 Sintiolo, Roberto 19.00
32º 43 Cufré, Pablo 17.00
33º 75 Paoloni, Federico 17.00
34º 52 Cacia, Carlos 15.00
35º 29 "Pétalo" 13.00
36º 91 Weimann, Alejandro 12.00
37º 99 García, Luis 9.00
38º 77 Elizalde, Giovanni 6.00
39º 40 Jacobo, Román 3.00
40º 87 Mileo, Jorge 3.00

Próxima fecha: 23 de Marzo en La Plata
La Plata - Clasificación: Iván Ramos logró la pole en su segunda presentación
01-Mar-2014 (Prensa Sportmotor).- Cristian Iván Ramos se llevó los dos puntos puestos en juego en la clasificación del TC Pista Mouras, que disputa su segunda fecha en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.
En su segunda participación en la categoría , con el Chevrolet de Las Toscas Racing, el piloto de marcó 1m1s107 y por sólo 48 milésimas se quedó con el mejor registro clasificatoria superando a Jonathan Vázquez, líder del campeonato con el Chevrolet del AA Racing.
Luego que marcó la pole, y en el giro siguiente, Ramos realizó un trompo que no le permitió mejorar aún más.
Luego se ubicaron: tercero Juan Carlos Bava (Chevrolet-Nowak Tártara Competición), seguido de Daniel Nefa (Ford-Quilmes Pas), Braian Cocherari siendo quinto con el Dodge del Fidalgo Peduzzi Racing.
Completaron el "top ten", Guillermo “El Zorro” Belhart (Ford-Costanzo Competición-foto), Juan Carlos Ciccarelli (Ford-Guru Racing), Franco Ércoli (Torino-Benavídez Racing), Santiago Andreoli (Chevrolet-Dole Racing), y décimo Eduardo “Pancho” Bracco con el Dodge del JMT Motorsport, que recibe la asistencia de Fabián Fuentes en el chasis.
El Campeonato: Con estos resultados, Jonathan Vázquez sigue liderando la tabla de puntos con 42 unidades y el poleman Ramos se acercó a 6, quedando tercero, a uno del Braian Cocherari, el escolta.
Lo que viene:
Mañana a las 11:50, dará comienzo la segunda final del año del TCPM, a 16 vueltas al circuito "Juan Gálvez" de 4.265 metros de extensión.
Declaraciones
Iván Ramos
(1º-foto): “Contento por la pole, impensada para la 2º carrera. Agradecido a Las Toscas Racing, a Gliemmo, a Durante y a todos los chicos del equipo.
Elegimos un apuesta a punto para ir suelto pero rápido y eso me permitió hacer la vuelta, Ahora trabajaremos para el ritmo de carrera para mañana, buscaremos un auto más tranquilo para que aguante bien, tenemos la mejor expectativa.
Estoy contento porque es una categoría muy difícil y tengo todas las expectativas para mañana, sé que no va a ser fácil aguantar adelante. Para mañana hay algunas probabilidades de lluvia, así que puede cambiar totalmente el panorama y eso tal vez nos beneficie. Hay que estar tranquilos y sumar la mayor cantidad de puntos. Hacemos un esfuerzo muy grande y agradezco a todos los que me ayudan”
.
Jonathan Vázquez
(2º-foto): “Una dura y peleada clasificación, estamos muy parejos. Estoy muy contento con el trabajo que hicimos con el equipo. Faltó muy poquito para quedarnos con el mejor registro. El auto funciona bien aunque me quedó de cola, lo fuimos mejorando, la goma le cayó bien, estamos conformes. Vamos a hacer unos ajustes para mejorar mañana y pelear la carrera, vamos a intentar pelear por la victoria. Sabemos que debemos sumar y ser regulares. De todas maneras, si podemos ganar vamos a ganar de nuevo”.
Juan Carlos Bava
(3º): "Terminamos el día sábado con excelentes resultados parciales y muchísimas expectativas para la final. El auto funciona muy bien. Muchísimas gracias a todo el Tartara-Nowak Competición, a Claudio Re, aFabián Fuentes y a todas las personas que están haciendo esto posible, incluyendo principalmente a toda mi familia".
Daniel Nefa (4º): "Muy buena clasificación, mejoramos unas cosa en el chasis y estamos tratando de mejorar en la recta aunque tenemos un buen motor, hay que mejorar aerodinámicamente. Y en las salidas en las curvas tracciona mucho mejor con una pequeña tendencia de trompa. Vamos siempre para mejor. Estamos para pelear la carrera y si todo sale bien nos permite pensar en una mejor carrera. El auto está donde debería estar”.
Braian Cocherari
(5º-foto): “No veníamos bien en las tandas oficiales mejoramos en la clasificación Mañana a pensar en la final. Tenemos poca adherencia atrás y salimos patinando en casi todas las curvas. No alcanzó para el objetivo pero contento con este 5º puesto. Hay que seguir sumando y llevar los puntos, ese es el objetivo para mañana”.
Franco Ércoli (8º-foto): “No fue sin dudas la clasificación que esperábamos, si bien tampoco estamos mal. Nos costó mucho lograr ayer el equilibrio del auto, que tuvo distintas tendencias con los cambios que fuimos haciendo. A la hora de clasificar, bajamos mucho con la goma nueva, pero no alcanzó para pelear de firma en los puestos de punto. El auto quedó mucho de cola, y eso nos complicó bastante para poder cerrar la vuelta. Largamos desde la cuarta fila en el lote de vanguardia, y vamos a hacer una carrera atacando para avanzar, y llevarnos nuevamente un gran resultado ´para sumar puntos importantes”.
Santiago Andreoli (9º): “Fue un buen sábado. En los ensayos siempre nos metimos adelante y a la hora de clasificar pudimos meternos dentro de los diez. Eso me deja muy tranquilo para disputar la final, donde vamos a intentar sumar buenos puntos para el campeonato”.
Eduardo “Pancho” Bracco (10º-foto): “Una pena que el juego de gomas que pusimos en la clasificación no tuviera un buen grip, así que no pudimos sostener el buen rendimiento que veníamos teniendo. Mañana vamos a tratar de avanzar y sumar una buena cantidad de puntos para el campeonato”.
Matias Chagas (14º): "Una lástima, venía para meterme noveno pero una falla eléctrica me hizo perder 3 decimas en la recta y quedar en esta posición".
Federico Paoloni (13º): "Hay mucho por mejorar todavia, esperemos mañana tener un carrera limpia".
Mariano Jáuregui (17º): "Fue una clasificación complicada, no estamos donde hubiésemos merecido.
En la vuelta de la goma cometí un exceso en el curvón y eso me costó caro, ya que estábamos para quedar entre los diez primeros. Pero ya está, arriesgué y no me salió pero si mejoramos un par de cosas tanto en el chasis como en el motor, que no están igual de competitivos como en Mar de Ajó, tenemos para avanzar mañana en la final, la cual seguramente será muy exigente"
.
Alonso Etchebest (20º): “En la segunda vuelta rápida en el primer parcial venía siendo 209 milésimas más rápido que todos, pero al llegar al curvón me encontré con un auto cruzado y tuve que abortar la vuelta. Hice un tercer intento pero la vuelta de la goma ya no era la ideal, así que no pude bajar mi registro”.
Andrés Cicarelli (31º-foto): “La verdad que estamos muy complicados con el chasis ya que el auto va mucho de cola. No lo puedo manejar y en el curvón se me mueve mucho, por lo que pensamos en hacer un cambio drástico para mañana. Hicimos unos amortiguadores nuevos que pensamos que íbamos a mejorar pero nos fuimos para atrás.
Ahora analizaremos con el ingeniero y Pablo los parciales y decidiremos que modificaciones hacemos.
Espero que mañana logremos mejorar y que podamos avanzar algunos puestos para cerrar un fin de semana que no fue lo esperado aunque lo vamos a tomar como si fuese una prueba. Agradezco a todo los sponsors Industrial Varela, Comercial Americana, Organización Mascia e Hijos, Transporte Clemente y a mi familia”
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Sergio Spedalieri (36º-foto): “Terminamos otro día muy positivo para nosotros porque continuamos con nuestra evolución y nuestra adaptación al auto.
En las tandas fuimos mejorando lo que nos faltaba y en la clasificación no pudimos cerrar una vuelta veloz pero nos vamos conformes con lo realizado hasta el momento.
Mañana intentaré seguir sumando vueltas sobre el auto y salgo con la idea de poder avanzar la mayor cantidad de puestos posibles, tratando de ver la bandera a cuadros que es nuestro objetivo.
Agradezco a todos las empresas que nos acompañan, al DVN Racing, a Raúl Medina, a toda la hinchada de Chevrolet y a mi familia”
.
TC Pista Mouras - La Plata I - Clasificación

1° 103 Iván Ramos (Chevrolet) 1m31s107
2° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m31s155 a 0s048
3° 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 1m31s448 a 0s341 (f 1)
4° 8 Daniel Nefa (Ford) 1m31s453 a 0s346
5° 5 Braian Cocherari (Dodge) 1m31s687 a 0s580
6° 2 Guillermo Belhart (Ford) 1m31s722 a 0s615
7° 78 Juan Carlos Cicarelli (Ford) 1m31s887 a 0s780
8° 6 Franco Ércoli (Torino) 1m31s956 a 0s849
9° 15 Santiago Andreoli (Chevrolet) 1m32s053 a 0s946
10° 13 Eduardo Bracco (Dodge) 1m32s062 a 0s955
11° 115 Lucas Alonso (Chevrolet) 1m32s147 a 1s040
12° 69 Claudio Di Noto Rama (Dodge) 1m32s169 a 1s062
13° 75 Federico Paoloni (Ford) 1m32s333 a 1s226 (foto 2)
14° 55 Matías Chagas (Chevrolet) 1m32s383 a 1s276 (f 3)
15° 18 Maximiliano Vivot (Chevrolet) 1m32s590 a 1s483
16° 20 Guillermo Yané (Ford) 1m32s857 a 1s750
17° 16 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m32s886 a 1s779
18° 19 Gastón Lo Valvo (Dodge) 1m32s905 a 1s798
19° 84 Luciano Trappa (Ford) 1m33s019 a 1s912 (d)
20° 10 Alonso Etchebest (Ford) 1m33s030 a 1s923
21° 36 Roberto Sintiolo (Dodge) 1m33s271 a 2s164
22° 21 Esteban Curra (Torino) 1m33s618 a 2s511
23° 56 Gonzalo Blanco Di Sipio (Chevrolet) 1m33s782 a 2s675
24° 17 Guillermo Ferrón (Chevrolet) 1m34s071 a 2s964
25° 44 David Ebani (Chevrolet) 1m34s090 a 2s983
26° 12 Javier Frontani (Ford) 1m34s184 a 3s077
27° 91 Alejandro Weimann (Ford) 1m34s330 a 3s223
28° 77 Giovanni Elizalde (Ford) 1m34s579 a 3s472 (d)
29° 124 Santiago Viscovich (Ford) 1m34s593 a 3s486
30° 31 Alan Adolfo (Ford) 1m34s706 a 3s599
31° 101 Andrés Cicarelli (Dodge) 1m34s882 a 3s775
32° 43 Pablo Cufré (Ford) 1m35s253 a 4s146
33° 52 Carlos Cacia (Ford) 1m36s517 a 5s410
34° 87 Jorge Mileo (Dodge) 1m38s909 a 7s802
35° 99 Luis García (Ford) 1m39s486 a 8s379 (d)
36° 73 Sergio Spedalieri (Chevrolet) 1m45s374 a 14s267
Promedio del 1º: 168.527 km/h.
Nota: (d) Debutante
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La Plata - 2º Entrenamiento: Sorprendió Lucas Alonso
01-Mar-2014 (Prensa Sportmotor).- Lucas Alonso sorprendió a varios al ser el más rápido en la segunda tanda de entrenamientos del TCPM en el autódromo platense.
Con el Chevrolet del JC Competición motorizado por Garavano, el bragadense comenzó el año y hoy logró una marca de 1m32s545, que si bien fue 325 milésimas más lento que Ramos en la tanda anterior, le permitió quedar al tope de la tabla de tiempos en esta tanda y tercero en la general.
Santiago Andreoli volvió a quedar segundo a tres décimas de "Luquitas" delante de Iván Ramos, que no pudo repetir el buen tiempo de la sesión anterior.
Sólo seis autos quedaron encerrados en menos de un segundo, incluyendo a Franco Ércoli (Torino-Benavídez Racing), el actual líder del campeonato, Jonathan Vázquez (Chevrolet-AA Racing) y Juan "Carli" Bava con el Chevrolet del Nowak-Tártara Competición.
Entre los mejores diez se encuentran, séptimo Federico Paoloni quien no giró en la primera tanda con el Ford del Azul Sport Team, delante de Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas), otro que pisa la pista por primera vez este sábado, Claudio Di Noto Rama (Dodge-Santagata Motorsport) y Eduardo "Pancho" Bracco, a 1s364, con el Dodge del JMT Motorsport.
Lo que viene: A las 14:10 dará comienzo la sesión clasificatoria, que ordenará la grilla de la segunda final del año del TCPM, que se largará mañana a las 11:50 horas.
TC Pista Mouras - La Plata I - 2º Entrenamiento




1° 115 Lucas Alonso (Chevrolet) 1m32s545
2° 15 Santiago Andreoli (Chevrolet) 1m32s846 a 0s301
3° 103 Iván Ramos (Chevrolet) 1m33s001 a 0s456 (foto 1)
4° 6 Franco Ércoli (Torino) 1m33s178 a 0s633
5° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m33s264 a 0s719
6° 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 1m33s365 a 0s820 (f2)
7° 75 Federico Paoloni (Ford) 1m33s726 a 1s181
8° 8 Daniel Nefa (Ford) 1m33s739 a 1s194
9° 69 Claudio Di Noto Rama (Dodge) 1m33s796 a 1s251
10° 13 Eduardo Bracco (Dodge) 1m33s909 a 1s364
11° 2 Guillermo Belhart (Ford) 1m33s955 a 1s410
12° 78 Juan Carlos Cicarelli (Ford) 1m33s967 a 1s422
13° 5 Braian Cocherari (Dodge) 1m33s997 a 1s452
14° 10 Alonso Etchebest (Ford) 1m34s010 a 1s465
15° 44 David Ebani (Chevrolet) 1m34s043 a 1s498
16° 16 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m34s099 a 1s554
17° 18 Maximiliano Vivot (Chevrolet) 1m34s134 a 1s589
18° 19 Gastón Lo Valvo (Dodge) 1m34s266 a 1s721
19° 20 Guillermo Yané (Ford) 1m34s671 a 2s126
20° 84 Luciano Trappa (Ford) 1m34s920 a 2s375 (d)
21° 21 Esteban Curra (Torino) 1m34s972 a 2s427
22° 55 Matías Chagas (Chevrolet) 1m34s998 a 2s453
23° 17 Guillermo Ferrón (Chevrolet) 1m35s153 a 2s608
24° 12 Javier Frontani (Ford) 1m35s314 a 2s769
25° 36 Roberto Sintiolo (Dodge) 1m35s710 a 3s165
26° 56 Gonzalo Blanco Di Sipio (Chev.) 1m35s771 a 3s226
27° 77 Giovanni Elizalde (Ford) 1m36s106 a 3s561 (d)
28° 101 Andrés Cicarelli (Dodge) 1m36s145 a 3s600
29° 91 Alejandro Weimann (Ford) 1m36s379 a 3s834
30° 31 Alan Adolfo (Ford) 1m36s443 a 3s898
31° 52 Carlos Cacia (Ford) 1m37s064 a 4s519
32° 43 Pablo Cufré (Ford) 1m37s337 a 4s792
33° 87 Jorge Mileo (Dodge) 1m41s213 a 8s668
34° 99 Luis García (Ford) 1m41s813 a 9s268 (d)
35° 73 Sergio Spedalieri (Chevrolet) 1m45s227 a 12s682
36° 124 Santiago Viscovich (Ford) 1m50s794 a 18s249
Sin tiempos
Nº 72 Enzo Pieraligi (Chevrolet) (d)
Promedio del 1º: 165.908 km/h.
Nota: (d) Debutante
La Plata - 1º Entrenamiento: Iván Ramos marca el camino en su segunda participación
01-Mar-2014 (Prensa Sportmotor).- Comenzó la actividad oficial de la segunda fecha del TC Pista Mouras, siendo Cristian Iván Ramos quien marcó el mejor tiempo en la primera tanda de entrenamientos en el autódromo "Roberto mouras" de La Plata. Tres "chivos" adelante.
Con el Chevrolet de Las Toscas Racing, el piloto marplatense, debutante en la fecha anterior, logró en su giro más veloz un tiempo de 1m32s220, superando por 272 milésimas a Santiago Andreoli (Dole Racing) y por 651 a quien dominara los ensayos de ayer y último ganador, Jonathan Vázquez (AA Racing).
Franco Ércoli metió en el cuarto lugar al Torino del Benavídez Racing y cerró el grupo de los que giraron a menos de un segundo de Ramos.
Luego, se ubicó Juan Carlos Cicarelli siendo el mejor representante de Ford, delante de Eduardo "Pancho" Bracco con el Dodge más rápido.
Completaron el "top ten", Braian Cocherari (Dodge-FP Racing), el subcampeón Guillermo "El Zorro" Belhart (Ford), Alonso Etchebest (Ford-Cañuelas GB Racing) y décimo Claudio Di Noto Rama con el Dodge del Santagata Motorsport.
Lo que viene: A las 11:55 comenzará la seunda tanda de entrenamientos del TCPM, preparatoria para la sesión clasificatoria, que será a partir de las 14:10horas.
TC Pista Mouras - La Plata I - 1º Entrenamiento
1° 103 Iván Ramos (Chevrolet) 1m32s220
2° 15 Santiago Andreoli (Chevrolet) 1m32s492 a 0s272
3° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m32s871 a 0s651
4° 6 Franco Ércoli (Torino) 1m33s105 a 0s885
5° 78 Juan Carlos Cicarelli (Ford) 1m33s337 a 1s117
6° 13 Eduardo Bracco (Dodge) 1m33s359 a 1s139
7° 5 Braian Cocherari (Dodge) 1m33s388 a 1s168
8° 2 Guillermo Belhart (Ford) 1m33s494 a 1s274
9° 10 Alonso Etchebest (Ford) 1m33s667 a 1s447
10° 69 Claudio Di Noto Rama (Dodge) 1m33s708 a 1s488
11° 21 Esteban Curra (Torino) 1m33s771 a 1s551
12° 115 Lucas Alonso (Chevrolet) 1m33s786 a 1s566
13° 12 Javier Frontani (Ford) 1m33s891 a 1s671
14° 18 Maximiliano Vivot (Chevrolet) 1m33s914 a 1s694
15° 17 Guillermo Ferrón (Chevrolet) 1m33s938 a 1s718
16° 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 1m33s983 a 1s763
17° 20 Guillermo Yané (Ford) 1m34s009 a 1s789
18° 55 Matías Chagas (Chevrolet) 1m34s500 a 2s280 (f 1)
19° 84 Luciano Trappa (Ford) 1m34s685 a 2s465 (d)
20° 36 Roberto Sintiolo (Dodge) 1m35s018 a 2s798
21° 19 Gastón Lo Valvo (Dodge) 1m35s130 a 2s910
22° 91 Alejandro Weimann (Ford) 1m35s209 a 2s989
23° 43 Pablo Cufré (Ford) 1m35s422 a 3s202
24° 124 Santiago Viscovich (Ford) 1m35s443 a 3s223
25° 31 Alan Adolfo (Ford) 1m35s491 a 3s271
26° 101 Andrés Cicarelli (Dodge) 1m35s518 a 3s298 (f 2)
27° 44 David Ebani (Chevrolet) 1m35s522 a 3s302
28° 56 Gonzalo Blanco Di Sipio (Chevrolet) 1m35s660 a 3s440
29° 52 Carlos Cacia (Ford) 1m36s999 a 4s779
30° 77 Giovanni Elizalde (Ford) 1m38s465 a 6s245 (d)
31° 87 Jorge Mileo (Dodge) 1m41s375 a 9s155
32° 99 Luis García (Ford) 1m42s206 a 9s986 (d)
33° 16 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m47s365 a 15s145
34° 73 Sergio Spedalieri (Chevrolet) 1m47s967 a 15s747 (f3)
Sin tiempos
Nº 8 Daniel Nefa (Ford)
Nº 72 Enzo Pieraligi (Chevrolet) (d)
Nº 75 Federico Paoloni (Ford)
Promedio del 1º: 166.493 km/h.
Nota: (d) Debutante
La Plata - 2º Ensayo No Oficial: Jonathan Vázquez fue contundente
28-Feb-2014 (Prensa Sportmotor).- Finalmente Jonathan Vázquez fue quien dominó los ensayos no oficiales del TC Pista Mouras en el trazado platense, con vistas a la segunda fecha de la temporada 2014.
El último ganador, no solo logró ser el más rápido de la jornada al registrar 1m31s723 en su mejor vuelta con el Chevrolet del AA Racing, sino que también hizo una gran diferencia con sus rivales.
Detrás del piloto de Avellaneda se ubicó Juan Carlos Bava quedando a 825 milésimas con el Chevrolet del Nowak-Tártara Competición, siendo el único que se ubicó a menos de un segundo de diferencia con la punta.
Los "chivos" ocuparon los primeros cuatro lugares con Christian Iván Ramos (Las Toscas Racing) tercero, segudio de quien había sido el mejor en la tanda anterior, Santiago Andreoli (Dole Racing).
Claudio Di Noto Rama sigue mostrando que el Dodge del Santagata Mostrosport está para pelear por los puestos de adelante a finlizar quinto superando a Franco Ércoli (Torino-Benavídez Racing), a los Dodge de Braian Cocherari (FP Racing), y de Eduardo "Pancho" Bracco (JMT Motorsport), siendo décimo el Ford del Guru Racing, en manos de Juan Carlos Cicarelli.
Lo que viene: La actividad oficial del TCPM comienza mañana a las 9:30 con el primer entrenamiento dividido en dos grupos donde los pilotos podrán girar durante 10 minutos, para luego a las 11:55, se realice otra tanda, preparatoria para la sesión clasificatoria que será a partir de las 14:10, dividida en tercios de 8 minutos.
TC Pista Mouras - La Plata I - 2º Ensayo No Oficial
1° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m31s723
2° 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 1m32s548 a 0s825
3° 103 Cristian Iván Ramos (Chevrolet) 1m32s850 a 1s127
4° 15 Santiago Andreoli (Chevrolet) 1m32s993 a 1s270
5° 69 Claudio Di Noto Rama (Dodge) 1m33s045 a 1s322
6° 8 Daniel Nefa (Ford) 1m33s163 a 1s440
7° 6 Franco Ércoli (Torino) 1m33s300 a 1s577
8° 5 Braian Cocherari (Dodge) 1m33s366 a 1s643
9° 13 Eduardo Bracco (Dodge) 1m33s424 a 1s701
10° 78 Juan Carlos Cicarelli (Ford) 1m33s814 a 2s091
11° 44 David Ebani (Chevrolet) 1m33s985 a 2s262
12° 16 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m33s990 a 2s267
13° 75 Federico Paoloni (Ford) 1m34s143 a 2s420
14° 17 Guillermo Ferrón (Chevrolet) 1m34s275 a 2s552
15° 21 Esteban Curra (Torino) 1m34s386 a 2s663
16° 31 Alan Adolfo (Ford) 1m34s477 a 2s754
17° 18 Maximiliano Vivot (Chevrolet) 1m34s614 a 2s891
18° 36 Roberto Sintiolo (Dodge) 1m34s628 a 2s905
19° 2 Guillermo Belhart (Ford) 1m34s741 a 3s018
20° 10 Alonso Etchebest (Ford) 1m34s781 a 3s058
21° 20 Guillermo Yané (Ford) 1m34s801 a 3s078
22° 124 Santiago Viscovich (Ford) 1m34s921 a 3s198
23° 115 Lucas Alonso (Chevrolet) 1m35s172 a 3s449
24° 84 Luciano Trappa (Ford) 1m35s196 a 3s473 (d)
25° 43 Pablo Cufré (Ford) 1m35s375 a 3s652
26° 91 Alejandro Weimann (Ford) 1m35s445 a 3s722
27° 55 Matías Chagas (Chevrolet) 1m35s477 a 3s754
28° 19 Gastón Lo Valvo (Dodge) 1m35s620 a 3s897
29° 52 Carlos Cacia (Ford) 1m35s899 a 4s176
30° 56 Gonzalo Blanco Di Sipio (Chevrolet) 1m36s152 a 4s429
31° 101 Andrés Cicarelli (Dodge) 1m37s098 a 5s375
32° 77 Giovanni Elizalde (Ford) 1m39s198 a 7s475 (d)
33° 99 Luís García (Ford) 1m42s477 a 10s754 (d)
34° 87 Jorge Mileo (Dodge) 1m43s752 a 12s029
Sin tiempos
Nº 12 Javier Frontani (Ford)
Nº 72 Enzo Pieraligi (Chevrolet) (d)
Nº 73 Sergio Spedalieri (Chevrolet)
Nota: (d) Debutante
La Plata - 1º Ensayo No Oficial: Andreoli marcó el ritmo
28-Feb-2014 (Prensa Sportmotor).- Santiago Andreoli dominó la primera tanda de entrenamientos no oficiales del TC Pista Mouras que inicia su segunda fecha en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.
El piloto de Ferré marcó 1m33s188 con e l Chevrolet del Dole Racing aventajando al piloto del Dodge del JMT Motorsport, Eduardo "Pancho" Bracco, por 422 milésimas.
El último ganador Jonathan Vázquez llevó al Chverolet del AA Racing al tercer lugar delante de Claudio Di Noto Rama (Dodge-Santagata Motorsport) y de Franco Ércoli quien se ubicó quinto con el Torino del Benavídez Racing.
Completaron el "top ten", Juan Carlos Bava sexto con el Chevrolet del Tártara Competición seguido por Esteban Curra (Torino-Ibarra Pro), Roberto Sintiolo (Dodge-Car Racing), Lucas Alonso (Chevrolet-JC Competición) y décimo Guillermo Ferrón con el otro Chevrolet del AA Racing.
Los precios de la entradas para el fin de semana en el Mouras son: $ 100 hombres y $ 50 mujeres, más estacionamiento.
TC Pista Mouras - La Plata I - 1º Ensayo No Oficial
1° 15 Santiago Andreoli (Chevrolet) 1m33s188
2° 13 Eduardo Bracco (Dodge) 1m33s610 a 0s422
3° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m33s633 a 0s445
4° 69 Claudio Di Noto Rama (Dodge) 1m34,282 a 1s094
5° 6 Franco Ércoli (Torino) 1m34s537 a 1s349
6° 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 1m34s677 a 1s489
7° 21 Esteban Curra (Torino) 1m34s733 a 1s545
8° 36 Roberto Sintiolo (Dodge) 1m35s021 a 1s833
9° 115 Lucas Alonso (Chevrolet) 1m35s266 a 2s078
10° 17 Guillermo Ferrón (Chevrolet) 1m35s821 a 2s633
11° 55 Matías Chagas (Chevrolet) 1m35s940 a 2s752
12° 19 Gastón Lo Valvo (Dodge) 1m36s071 a 2s883
13° 31 Alan Adolfo (Ford) 1m36s204 a 3s016
14° 10 Alonso Etchebest (Ford) 1m36s207 a 3s019
15° 84 Luciano Trappa (Ford) 1m36s508 a 3s320 (d)
16° 75 Federico Paoloni (Ford) 1m37s070 a 3s882
17° 91 Alejandro Weimann (Ford) 1m37s139 a 3s951
18° 52 Carlos Cacia (Ford) 1m37s180 a 3s992
19° 101 Andrés Cicarelli (Dodge) 1m38s950 a 5s762
20° 56 Gonzalo Blanco Di Sipio (Chevrolet) 1m40s886 a 7s698
21° 124 Santiago Viscovich (Ford) 1m45s198 a 12s010
22° 16 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m45s261 a 12s073
23° 20 Guillermo Yané (Ford) 1m47s161 a 13s973
24° 99 Luís García (Ford) 5m44s407 a 4m11s219 (d)
25° 8 Daniel Nefa (Ford) 6m44s817 a 5m11s629
26° 103 Cristian Iván Ramos (Chevrolet) 9m48,450 a 8m15s262
27° 2 Guillermo Belhart (Ford) 10m56s833 a 9m23s645
Sin Tiempos
Nº 5 Braian Cocherari (Dodge)
Nº 18 Maximiliano Vivot (Chevrolet)
Nº 12 Javier Frontani (Ford)
Nº 43 Pablo Cufré (Ford)
Nº 44 David Ebani (Chevrolet)
Nº 72 Enzo Pieraligi (Chevrolet) (d)
Nº 73 Sergio Spedalieri (Chevrolet)
Nº 77 Giovanni Elizalde (Ford) (d)
Nº 78 Juan Carlos Cicarelli (Ford)
Nº 87 Jorge Mileo (Dodge)
Nota: (d) Debutante
Ércoli quiere ser protagonista fuerte
27-Feb-2014 (Prensa FE).- Franco Ércoli tiene todo preparado para este próximo fin de semana, afrontar lo que será la segunda fecha del año del TC Pista Mouras, que se disputará en el autódromo “Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata. El joven cordobés radicado en la ciudad de Cañuelas buscará un gran resultado, que le permita comenzar el año bien arriba en el campeonato, tras el cuarto puesto conseguido anteriormente en la fecha inicial de Mar de Ajó.
Tras la primera presentación, y luego del receso de un mes, el equipo Benavídez Racing realizó un repaso íntegro sobre el Torino que conduce Franco, y trabajó sobre detalles aerodinámicos menores con el objetivo de mejorar la velocidad y performance de la unidad.
Con todo listo y el equipo instalándose en el Mouras platense Ércoli, que aprovechando el receso también intensificó sus tareas de entrenamiento físico, comentó sus objetivos para la segunda del año. “Llegamos muy bien preparados. El equipo sigue trabajando sobre el Torino en función de mejorarlo, si bien sabemos que prácticamente ya estamos sobre su techo y funciona muy bien, y en lo personal aproveché este mes para ponerme bien en lo físico. En La Plata siempre hemos tenido buenos resultados, al tener el circuito varias curvas y una recta más corta, seguramente las marcas se van a emparejar y no va a haber tanta diferencia de velocidad como vimos en Mar de Ajó a favor de los Chevrolet. Vamos a ir paso a paso trabajando para lograr el mejor auto de cara a la clasificación, en la cual esperamos estar bien posicionados para largar adelante la final, y apuntar a llevarnos otro buen resultado, que nos permita estar bien arriba en el campeonato”, remarcó Franco.
Segunda ausencia para Boncuero
27-Feb-2014 (Prensa FB).- Franco Boncuero, no estará presente en la segunda fecha del TC Pista Mouras por complicaciones presupuestarias. El piloto de Necochea se ausentará en el segundo episodio del TC Pista Mouras que se disputará este próximo fin de semana en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata debido a la falta de presupuesto que sufre momentáneamente.
Luego de esta fecha, Boncuero realizará una prueba en el trazado platense de cara a su retorno a la actividad en la tercera fecha de la especialidad.
De ser posible su regreso, el piloto del Ibarra Pro Racing buscaría alcanzar un buen resultado que le permita completar el presupuesto para el resto del campeonato 2014.
“Estamos complicados económicamente, por eso nuestra ausencia en estas dos fechas. Esperamos poder revertir la situación, el lunes con la prueba vamos a tratar de buscar el punto justo del auto que nos permita ser competitivos en la tercera fecha a donde posiblemente podamos presentarnos y buscar revancha. Como siempre agradezco a todos los que me acompañan y ayudan en este proyecto”, señaló quien tripula la unidad Nº 113.
Jacobo se ausenta y piensa en al siguiente
27-Feb-2014 (Prensa RJ).- Román Jacobo no estará presente en la segunda fecha del TC Pista Mouras debido a los trabajos y modificaciones que se están realizando en su vehículo de cara a lo que resta del campeonato, en busca de mejores resultados.
El piloto de Olivos se ausentará al próximo capítulo del TC Pista Mouras, a disputarse este próximo fin de semana en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata ya que el Oyhanart Competición ha decidido realizar grandes reformas en el Ford Falcon que lleva el Nº 40 en sus laterales.
Jacobo buscará en la tercera fecha obtener mejores resultados y revertir lo sucedido en Mar de Ajó, la fecha anterior, donde distintas complicaciones mecánicas impidieron que se pudiera cerrar un buen fin de semana.
“Decidimos parar esta carrera por reformas importantes en el auto y también porque Jorge Oyhanart está terminando un segundo motor armado con elementos de última generación para poder buscar meternos en el pelotón y tener un buen resultado. Estaremos presentes en la próxima fecha con seguridad y esperamos que estas modificaciones nos permitan dar el salto de calidad que estamos buscando”, comentó Román sobre su ausencia esta segunda fecha.
El Benavídez Racing apunta fuerte en el Mouras
26-Feb-2014 (Prensa BR).- Tras el largo receso de un mes luego de la primera fecha, el equipo Benavídez Racing tiene todo preparado para afrontar con Franco Ércoli y Gastón Lo Valvo lo que será la segunda fecha del TC Pista Mouras, que se disputará en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. Tras los trabajos realizados en el taller, la estructura que comanda Rubén Benavídez espera con confianza, y apuntando a ser protagonista con sus dos autos.
De cara a la cita en el circuito platense y tras haber aprovechado el receso, se realizaron los distintos trabajos de repaso íntegro de estructura tanto en la Dodge de Lo Valvo como en el Torino de Ércoli, y además se aprovechó para apuntar a distintas modificaciones aerodinámicas menores, con el fin de lograr una buena performance. Actualmente se colocaban los motores en ambas unidades, para mañana jueves arrancar directamente hacia La Plata, y esperar por el inicio de la actividad el día viernes.
Rubén Benavídez, responsable del equipo, expresó de qué forma se prepara la estructura para La Plata. “Sin dudas y si analizamos cómo nos fue en Mar de Ajó, vamos con muy buenas expectativas a La Plata, ya que en la primera carrera los autos cayeron bien desde el inicio en pista, Franco fue protagonista durante todo el fin de semana y Gastón que no conocía el circuito, fue de menor a mayor y pudo lograr un buen resultado. De todas formas queremos ser precavidos porque en el verano se hicieron muchos cambios, especialmente en el Torino de Ércoli, y tendremos que ver cómo caen en este circuito, e ir trabajando en la puesta a punto tanda por tanda. Aprovechamos el receso para trabajar en los autos, apuntando a detalles menores aerodinámicos que esperamos nos puedan dar resultado. Si bien somos prudentes, vamos con ilusiones de lograr buenos resultados con ambos pilotos, mas sabiendo que Franco viene siendo siempre protagonista, y que Gastón ya ha cumplido con su año de adaptación en un circuito que ya conoce bien”.
Alonso Etchebest ilusionado para La Plata
26-Feb-2014 (Prensa AE).- Alonso Etchebest disputará este fin de semana la segunda fecha del año del TC Pista Mouras en el autódromo de La Plata.
El piloto de Gualeguay llega confiado a esta competencia tras obtener buenos resultados parciales en Mar de Ajó, carrera apertura de la temporada. En la clasificación, había sido el mejor representante de Ford en el cuarto puesto, aunque en la final no pudo concretar un buen resultado debido a un toque que lo dejó fuera de carrera.
En el receso de casi un mes entre carreras el equipo Cañuelas GB Racing centró los trabajos en la parte trasera del auto que había quedado dañada después del toque. “Lo importante es que no se dañó nada importante, era solo chapa. Se hizo un repaso general para chequear que esté todo en condiciones para la fecha y en estos momentos están colocando el motor”, admitió el director del equipo Gerardo Belmartino.
Para Etchebest será la primera carrera con el Ford en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata. “Estoy muy ilusionado porque sé que cuento con un gran auto y llegó bien preparado. Al ser mi primera vez con el Falcon en este circuito sé que va a cambiar un poco el comportamiento en el tránsito de curva pero seguro nos vamos a adaptar rápido porque contamos con un buen medio mecánico”, aseguró el representante entrerriano.
A partir de esta fecha la categoría implementará los mismos procedimientos de clasificación que el Turismo Carretera. Las tandas tendrán una duración de 8 minutos y los pilotos podrán salir en cualquier momento a clasificar. Además ya no habrá límite de vueltas rápidas durante el tercio clasificatorio (hasta Mar de Ajó eran como máximo tres giros veloces). “En La Plata no se va a notar tanto el cambio en el sistema de clasificación. Por más que estén liberadas las vueltas clasificatorias es un circuito que depende mucho de la goma y el giro ideal es el primero, así que hay que tratar de redondearlo de la mejor manera”, apuntó Belmartino.
La segunda en La Plata con 36 autos en pista
TC Pista Mouras - 2ª fecha 2014 - La Plata - 36 inscriptos y Cronograma
Nº 2 Guillermo BELHART (Ford)
Nº 5 Braian COCHERARI (Dodge)
Nº 6 Franco ÉRCOLI (Torino)
Nº 8 Daniel NEFA (Ford)
Nº 10 Alonso ETCHEBEST (Ford)
Nº 13 Eduardo BRACCO (Dodge)
Nº 15 Santiago ANDREOLI (Chevrolet)
Nº 16 Mariano JÁUREGUI (Chevrolet)
Nº 17 Guillermo FERRÓN (Chevrolet)
Nº 18 Maximiliano VIVOT (Chevrolet)
Nº 19 Gastón LO VALVO (Dodge)
Nº 20 Guillermo YANÉ (Ford)
Nº 21 Esteban CURRA (Torino)
Nº 31 Alan ADOLFO (Ford)
Nº 36 Roberto SINTIOLO (Dodge)
Nº 43 Pablo CUFRÉ (Ford)
Nº 44 David EBANI (Chevrolet)
Nº 52 Carlos CACIA (Ford)
Nº 55 Matías CHAGAS (Chevrolet)
Nº 56 Gonzalo BLANCO DI SIPIO (Chevrolet)
Nº 69 Claudio DI NOTO RAMA (Dodge)
Nº 72 Enzo PIERALIGI (Chevrolet) (d)
Nº 73 Sergio SPEDALIERI (Chevrolet)
Nº 75 Federico PAOLONI (Ford)
Nº 77 Giovanni ELIZALDE (Ford) (d)
Nº 78 Juan Carlos CICARELLI (Ford)
Nº 84 Luciano TRAPPA (Ford) (d)
Nº 87 Jorge MILEO (Dodge)
Nº 88 Jonathan VÁZQUEZ (Chevrolet)
Nº 91 Alejandro WEIMANN (Ford)
Nº 99 Luis GARCÍA (Ford) (d)
Nº 101 Andrés Julio CICARELLI (Dodge)
Nº 103 Cristian RAMOS (Chevrolet)
Nº 114 Juan Carlos BAVA (Chevrolet)
Nº 115 Lucas ALONSO (Chevrolet)
Nº 124 Juan VISCOVICH (Ford)
Nota (d) Debutante
Viernes 28 de Febrero
Entrenamientos
11.00 a 11.20 hs. TC Pista Mouras, Pares (1ª T)
11.25 a 11.45 hs. TC Pista Mouras, Imares (1ª T)
11.50 a 12.15 hs. TC Mouras, Titulares (1ª T)
12.20 a 12.45 hs. TC Mouras, Invitados (1ª T)
14.15 a 14.40 hs. TC Mouras, Titulares (2ª T)
14.50 a 15.10 hs. TC Pista Mouras, Pares (2ª T)
15.15 a 15.35 hs. TC Pista Mouras, Imares (2ª T)
16.05 a 16.30 hs. TC Mouras, Titulares (3ª T)
16.35 a 17.00 hs. TC Mouras, Invitados (2ª T)


Sábado 1º de Marzo
Entrenamientos
09.30 a 09.40 hs. TC Pista Mouras, Grupo "B"
09.45 a 09.55 hs. TC Pista Mouras, Grupo "A"
10.40 a 11.00 hs. TC Mouras, Grupo "B", Titulares
11.05 a 11.25 hs. TC Mouras, Grupo "A", Titulares
11.55 a 12.05 hs. TC Pista Mouras, Grupo "B"
12.10 a 12.20 hs. TC Pista Mouras, Grupo "A"
Clasificación
12.55 a 13.03 hs. TC Mouras, Grupo "B", Titulares
13.10 a 13.18 hs. TC Mouras, Grupo "A", Titulares
14.10 a 14.18 hs. TC Pista Mouras, 2º Tercio
14.25 a 14.33 hs. TC Pista Mouras, 3º Tercio
14.40 a 14.48 hs. TC Pista Mouras, 1º Tercio
15.00 hs. 1ª Serie TC Mouras, 5 vueltas
15.30 hs. 2ª Serie TC Mouras, 5 vueltas


Domingo 2 de Marzo
11.00 hs. Final TCM Titulares, 16 vueltas (o 30 min.)
11.50 hs. Final TCPM, 16 vueltas (o 30 min.)
13.10 hs. Final TCM Invitados, 16 vueltas (o 30 min.)
Mariano Jáuregui pone segunda en La Plata
26-Feb-2014 (Prensa MJ).- Mariano Jáuregui afrontará el fin de semana la segunda fecha del TC Pista Mouras en el autódromo de La Plata, luego de su gran actuación en la primera carrera del año cuando marchaba cuarto hasta que restando tan solo una vuelta un inconveniente mecánico lo privó de conseguir el excelente resultado.
El rionegrino estuvo el pasado lunes en el taller del D Racing y descubrió que todos los trabajos estaban finalizados, por lo que ahora tan solo resta salir a pista el próximo viernes en el circuito platense y testear que el nivel del Chevrolet continúa siendo por demás competitivo como se demostró en Mar de Ajó, hace poco menos de un mes.
"Lo de la primera fecha fue muy bueno porque íbamos cuartos a poco del final y el abandono por una falla en la bomba de nafta es algo que puede pasar, por lo que no es grave y mucho menos empaña el gran comienzo de año que tuvimos. Pero ahora es el momento de demostrar que no fue casualidad y seguir por el mismo camino, así que Nicolás Di Mundo y todo su equipo trabajaron mucho en el auto, dejándolo listo para afrontar la carrera", indicó Mariano.
Vázquez busca repetir
26-Feb-2014 (Prensa AAR).- El último ganador del TC Pista Mouras se alista confiado para lo que será este fin de semana la segunda fecha de la temporada en el autódromo de La Plata, donde pretende seguir siendo protagonista con el Chevrolet del AA Racing.
La divisional menor de la ACTC disputará este fin de semana su segundo compromiso del calendario en el trazado platense, donde el equipo AA Racing estará junto a Jonathan Vázquez, quien buscará repetir victoria con su Chevrolet y Guillermo Ferrón.
“Espero que podamos tener un buen fin de semana. Será difícil repetir lo que hicimos en Mar de Ajó, pero lo vamos a intentar porque tenemos un gran auto”, comentó el piloto de Avellaneda.
Por su parte, uno de los responsables de la estructura, Andrés D´ambrosio señaló: “Ya está todo en condiciones para encarar el fin de semana. Vamos a comenzar a girar el viernes tanto con el Chevrolet de Jonathan como con el de Ferrón”.
Por otro lado, el AA Racing también afrontará un nuevo compromiso dentro de la Fórmula Metropolitana junto con Juan Scoltore, quien buscará revancha tras los infortunios en la primera competencia.
“Estoy muy confiado para el fin de semana. Desde el jueves vamos a estar en el “Mouras” para dejar todo en condiciones antes del arranque oficial de la actividad. Ojalá tengamos un buen resultado”, señaló Scoltore.
Santiago Viscovich con prueba programada
26-Feb-2014 (Prensa SV).- Luego de su debut en TC Pista Mouras, Santiago Viscovich decidió realizar una prueba en La Plata de cara a la segunda fecha de la temporada, que se disputará este fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras".
A pesar de no haber podido completar su primera competencia, el representante de Pergamino encara con expectativas renovadas una nueva presentación con el Ford del Forte Sport. "Se hicieron unos cambios en el chasis a la espera de una evolución favorable con respecto a lo hecho en Mar de Ajó", adelantó Viscovich que, cuenta con la asistencia de Claudio Raffo y los motores de Guillermo Pianca.
"Me gustó mucho la categoría y ahora que vuelvo a tener contacto con el autódromo de La Plata quería aprovechar para probar bien el auto y comprobar que los cambios le sienten bien", aseguró Santiago, cuya última carrera en el trazado platense fue a bordo de un monoplaza de la Fórmula Metropolitana.
De esta manera, Viscovich se alista para encarar su segunda presentación dentro del TC Pista Mouras. Volverá a tomar contacto con el Ford número 124 mañana para concretar una jornada de ensayos junto al Forte Sport.
Andreoli buscará revancha
25-Feb-2014 (Prensa SA).- El TC Pista Mouras disputará el próximo fin de semana su segunda fecha de la temporada en el autódromo de La Plata, donde Santiago Andreoli intentará pelear por la victoria. El jueves probará en el “Roberto Mouras”.
Tras los infortunios en la primera competencia, Santiago Andreoli se prepara confiado para lo que será en pocos días el segundo compromiso del TC Pista Mouras en el trazado platense, donde buscará demostrar que es uno de los firmes candidatos con el Chevrolet que asiste el equipo Dole Racing.
“Se trabajó mucho en el auto para esta carrera. Se descubrió que después del golpe en Mar de Ajó había algunos elementos que estaban dañados y por ello, re le hizo un repaso general”, comentó el joven de 22 años. Además, dijo: “Estoy muy tranquilo porque demostramos que tenemos un buen potencial. Espero que podamos completar un buen fin de semana y que sumemos importantes puntos para el campeonato”.
La actividad para Santiago comenzará el día jueves cuando esté probando junto a su estructura en el “Mouras platense” con el objetivo de alistar el Chevrolet y encontrar rápidamente la puesta a punto ideal. El viernes es el inicio oficial de los entrenamientos.
"Pancho" Bracco se alista para la segunda
25-Feb-2014 (Prensa EB).- Eduardo Bracco ya se alista para el segundo encuentro del TC Pista Mouras que se disputará el próximo fin de semana en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.
El piloto de Bragado llega con muchas expectativas a esta segunda fecha de la especialidad, ya que se regresa al escenario “clásico” de la categoría, el trazado platense.
Una pista que le sienta muy bien a la Dodge del JMT Motorsport y que “Pancho” Bracco conoce más que bien, donde sabe que puede dar pelea y sumar buenos puntos para el campeonato.
“Estamos con muchas ganas ya que tuvimos un buen funcionamiento en Mar de Ajó y ahora se le hicieron algunas modificaciones al auto asi que esperamos que le caigan bien para poder estar cada vez más cerca de la punta”, comentaba quien tripula la unidad con el Nº 13 en sus laterales y agregaba: “De por sí, este auto en La Plata siempre anduvo bien así que creo que podemos tener un buen fin de semana. Agradezco a toda la gente del equipo y a los sponsors por acompañarnos fecha tras fecha y saludo a los mecánicos por su dia que laburan incondicionalmente para dejar todo listo en cada carrera”.
Se viene el debut para Elizalde
25-Feb-2014 (Prensa GE).- El entrerriano Giovanni Elizalde, prepara su debut junto al TC Pista Mouras de la mano del Tártara Competición, quienes le alistarán un Ford Falcon que llevará el 77 en sus laterales.
El piloto de Basabilbaso ya vive la previa de lo que será su primer encuentro con un auto del TC Pista Mouras de manera oficial el próximo fin de semana en el autódromo de La Plata.
Luego de haber ensayado a fin del año pasado para reconocer el trazado platense y probar algunos elementos en su Ford Falcon, el de Entre Ríos llega con muchas expectativas y ansias para este esperado encuentro.
El vehículo que tripulará Elizalde constará con los impulsores del mismo Tártara y se pondrá en marcha el viernes con los entrenamientos oficiales de la especialidad.
El equipo se encuentra con los últimos preparativos en el diseño que lucirá el volante entrerriano
“Creo que vamos a andar bien, vamos con muchas ganas de dar pelea y para poder mezclarnos con el pelotón. Queremos hacer una fecha tranquilos ya que va a ser mi primera carrera. En cuanto a lo físico me estoy entrenando, vamos a ir manejándolo durante el fin de semana pero voy a seguir preparándome para estar en las mejores condiciones posibles”, comentaba Elizalde y agregaba: “Agradezco al equipo que es un gran grupo humano, trabajaron mucho para que este todo listo para esta fecha. Agradezco también a los sponsors Aluvi, Alpros, Taller PPM, Axal, La Recova, Sanitarios Rolón, Eliplast y a mi familia que sin ellos no sería posible todo esto”.
Repetimos, el encuentro de Giovanni con el TC Pista Mouras será el 28 de Febrero, 1 y 2 de Febrero en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.
Curra con la propuesta de un buen resultado
25-Feb-2014 (Prensa EC.- Esteban Curra correrá en la segunda fecha del Campeonato Argentino 2014 de TC Pista Mouras con el Torino alistado por el equipo Ibarra Pro Racing. Estará el conjunto mentalizado en el mejor resultado posible para revertir el pálido inicio en Mar de Ajó.
El próximo fin de semana, el TC Pista Mouras disputará la segunda fecha del Campeonato Argentino 2014 en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, en lo que será la primera visita anual al escenario en el que se disputará buena parte de este campeonato. Tal como ocurrió en la primera fecha, será de la partida el piloto Esteban Curra.
Desde el inicio del campeonato ocurrido el 2 de Febrero en Mar de Ajó, Curra inició una nueva etapa en su campaña deportiva al contar con los servicios del equipo marplatense Ibarra Pro Racing, encargados de proveerle un Torino que cuenta con impulsor provisto por Claudio Bisceglia. El debut no fue el mejor, con problemas clasificatorios que impidieron una digna labor en la final. Por tal motivo, el objetivo de este próximo fin de semana será buscar un resultado decoroso que lo acerque lentamente a la zona comprendida por los pilotos que clasificarán a la Copa Coronación 2014.
“Con el equipo nos hemos propuesto lograr un resultado más digno en La Plata luego del debut opaco que tuvo el conjunto en Mar de Ajó. Por eso es que estaré probando el próximo miércoles en La Plata con el objetivo de girar por primera vez con el Torino en La Plata, dado que nunca utilicé un auto de esta marca en este circuito. Seguimos persiguiendo el objetivo anual de ingresar al play off y por eso no debemos repetir la performance evidenciada en Mar de Ajó. Otro resultado como el de la primera fecha significará perder muchas posibilidades tempranamente”, advirtió Curra al respecto.
Curra iniciará el segundo fin de semana de actividad anual desde el 29º puesto del Campeonato Argentino 2014 con seis unidades sumadas en Mar de Ajó.
Andrés Cicarelli con expectativas
25-Feb-2014 (Prensa AC).- Andrés Cicarelli espera con expectativas la segunda fecha del TC Pista Mouras, que se disputará este fin de semana en el “Roberto Mouras” de La Plata.
Luego del buen arranque en su debut en la categoría, el piloto que reside en Banfield espera con muchas expectativas este nuevo compromiso en el que intentará continuar por la buena senda.
En el auto atendido por el DVN Racing se realizaron una serie de mejoras, se cambiaron los amortiguadores y “Gardelito” Fernández trabajó en la planta impulsora, por lo que "Andy” llega con muchas esperanzas a este nuevo compromiso.
Otro de los puntos que hacen ilusionarlo es que conoce el circuito y el funcionamiento del auto, ya que en la anterior presentación solo había girado pocas vueltas sobre la Dodge que lleva el Nº 101 en sus laterales.
“Estoy con muchas ganas esperando esta segunda fecha ya que al circuito lo conozco y con los trabajos que se hicieron en el auto tengo que mejorar un poco más. En Mar de Ajó anduvimos muy bien a pesar de que teníamos pocas vueltas en el auto, pero nos volvimos conformes con el resultado final. Ahora será clave trabajar bien el viernes y el sábado, para en la final tratar de llegar lo más adelante posible.
El equipo hizo un gran trabajo en el auto, se cambiaron algunos elementos y Alfredo Fernández también trabajo en el motor, por lo que tenemos que ser protagonistas. Agradezco a todo los sponsors que nos están acompañando Industrial Varela, Comercial Americana, Organización Mascia e Hijos, Transporte Clemente y a todo el equipo que hizo un gran trabajo en el auto”
, expresó Andy que se encuentra 12º en el torneo con 23 unidades.
La actividad comenzará el viernes con los entrenamientos libres. El sábado 1º de marzo se iniciará la actividad oficial con dos tandas de entrenamientos y la clasificación. Por su parte el domingo 2 se llevará a cabo la Final que será televisada en vivo por el equipo periodístico de Pistas Argentinas, a través de Canal 7, la Televisión Pública.
Spedalieri continúa con la evolución
25-Feb-2014 (Prensa SS).- Sergio Spedalieri espera con muchas expectativas la segunda fecha del TC Pista Mouras, que se disputará este fin de semana en La Plata. Luego de buen inicio en su debut en la categoría, el piloto que reside en Bernal espera con muchas ganas este nuevo compromiso en el que buscará continuar con la adaptación y evolución sobre el chevrolet que atiende el DVN Racing.
En el auto se hicieron una serie de mejoras al igual que en el motor que está a cargo de Alfredo “Gardelito” Fernández. Es por eso que el jueves Sergio estará girando en el “Roberto Mouras” para continuar con su evolución dentro de la divisional.
“Estoy muy motivado y con muchas expectativas esperando esta nueva fecha. De Mar de Ajó nos vinimos contentos porque funcionamos bien a pesar de que no habíamos girado mucho y que no conocía el auto. Para esta carrera tenemos mejores expectativas porque el circuito lo conozco y ya estoy más afianzado al auto. El equipo hizo un gran trabajo y realizó un repaso completo del chasis, así como también Gardelito Fernández trabajó en el motor. El jueves voy a estar girando para dejar todo en condiciones y vamos a tratar de cumplir una buena carrera. Agradezco a todo el DVN Racing, a Raúl Medina, a los sponsors y a mi familia”, cerró el bernalense.
Trabajos en la Chevy "Diabla" de Picco
15-Feb-2014 (Prensa DP).- El Chevrolet de TC Pista Mouras que conduce Diego Picco está en pleno proceso de desarrollos y cambios sobre las amortiguaciones.
El piloto de Río Cuarto comenzó el año en Mar de Ajó avanzando 14 puestos en la final para arribar 16º con el Chevrolet del Budano Competición motorizado de Daniel Berra.
Hace poco más de una semana, Emilio Budano, en su taller en la localidad de Ucacha, comenzó con las tareas los cuales son preparatorios para la segunda competencia del TC Pista Mouras el próximo 1º y 2 de Marzo en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata donde "Diegote" espera lograr un buen resultado con "La Diabla", denominación que lleva el auto, que en el pasado fue propiedad de Luis "Patita" Minervino.
"Fefo" Di Palma saltea la próxima
14-Feb-2014 (Prensa Sportmotor).- Stéfano Di Palma no estará presente en al segunda fecha del TCPM en La Plata.
"Fefo" comenzó la temporada 2014 del TC Pista Mouras sumando importantes puntos al terminar 13º en la final en Mar de Ajó con el Chevrolet del JDP Team motorizado por Daniel Berra, en un campeonato donde es fundamental estar presente en todas las carreras por el sistema de puntaje que se aplica, pero debido a problemas presupuestarios, el arrecifeño anunció que saltea la próxima en el "Roberto Mouras" de La Plata y que espera volver en la siguiente, con el objetivo de entrar entre los doce pilotos que pelearán, en el play off, por el título.
TC_Pista_Mouras_Sportmotor
TC Pista Mouras 2014
Mar de Ajó - 1ª fecha
Contundente victoria de Jonathan Vázquez
02-Feb-2014 (Prensa Sportmotor).- Contundente victoria de Jonathan Vázquez en la primera carrera del año del TC Pista Mouras, que se disputó en el autódromo “Rotonda de Mar de Ajó”.
Con el Chevrolet del AA Racing, el piloto de Avellaneda no vio peligrar su primer triunfo en la categoría a pesar del ingreso del auto de seguridad, cuando restaban tres vueltas para el final. La lucha se concentró en los puestos de escolta.
Finalmente quedó el segundo puesto en manos de Braian Cocherari con el Dodge del FP Racing, luego de superar al debutante Christian Iván Ramos, que sufrió la rotura de la segunda marcha de velocidades en el Chevrolet de Las Toscas Racing.
El cuarto puesto fue muy disputado, primero lo tuvo Alonso Etchebest (Ford-Cañuelas GB Racing), luego Franco Ércoli (Torino-Benavídez Competición), que lo perdió a manos Mariano Jáuregui (Chevrolet-D Racing) , quien se retrasó en el anteúltimo giro, y luego el santafesino radicado en Cañuelas pudo recuperarse al superar a Daniel Nefa (Ford-Quilmes Plas) a poco del final.
Cerrando el “top 6”, arribó el “Zorro” Guillermo Belhart que tuvo que remarla desde atrás, largando desde la 7ª fila, y se llevó muy buenos puntos.
Eduardo Bracco había finalizado en 7ª lugar con el Dodge del JMT Competición pero fue recargado por un toque a Maximiliano Vivot, quien finalmente fue clasificado décimo con el Chevrolet.
Heredó el puesto de "Pancho", el debutante Claudio Di Noto Rama (Dodge), quien arribó delante de Juan Carlos Cicarelli (Ford), y de Matías Chagas con el Chevrolet del Emilio Satriano Sport, que inció la carrera en el cajón 26º de salida para ser noveno.
Lo que viene: La próxima fecha será el 1 y 2 de Marzo en escenario a definir
Declaraciones
Jonathan Vázquez
(1º): "Estoy muy feliz por la victoria. Quiero agradecerles a todos los chicos que trabajan en el AA Racing y a todos mis sponsors. Pudimos hacer una buena carrera, el auto era un caño y lo pudimos aprovechar muy bien".
Franco Ércoli (4º): “Pudimos redondear una linda carrera, si bien nos hubiera gustado terminar de pelear de lleno por el podio. El auto se mostró competitivo mas allá de una ida de trompa en distintos sectores, y pudimos rápidamente avanzar sobre Etchebest para luego salir a buscar el tercer puesto de Cocherari. Cuando mas cerca estábamos, por venir exigiendo el auto me termino pasando en el frenaje posterior al curvón, y ahí pierdo dos puestos. Nos recuperarnos tras el pace car con una linda maniobra sobre Nefa, y luego aprovechamos para superar a Jauregui al final para volver al cuarto puesto y terminar inclusive cerca de pelear por el podio. Tenemos un buen auto. Sin dudas aquí los Chevrolet de punta hicieron la diferencia, pero trabajaremos para en La Plata ahora tratar de pelear bien adelante por la punta.
Es importante habernos vuelto con puntos importantes para comenzar el año de la mejor manera”.
Andrés Cicarelli (12º-foto): “Por las pocas vueltas que pudimos hacer en todo el fin de semana, salió una buena carrera, largue 21º y terminé 12º. Estoy muy contento con mi equipo que trabajó a pleno para que las cosas salgan lo mejor posible. Sabemos que hay mucho que mejorar y probar, así que, a la que viene, vamos a ir bien preparados. Cumplí mi sueño, así que ahora vamos por más, siempre mejorando. Agradezco a mis viejos que por el esfuerzo de ellos puedo estar acá, me bancan siempre en todas , a mi novia que está siempre, a mi hermano a Jorge que es un grande para mí, a mis suegros, Alan Martin que me dio él y su papá un motor que va muy bien, a Natalu que me hace el aguante, a Dario Mendoza.
También mi gratitud a los sponsors Industrial Varela, Comercial Americana, Organización Mascia e Hijos, Transporte Clemente, a todo el DVN Racing".
Mariano Jáuregui (abandono, 20º-foto): "Obviamente siento tristeza porque no solo terminaba cuarto sino que además en el relanzamiento al llegar a la última vuelta tenía auto para ir en busca tanto del tercero como del segundo, pero cuando me mostraron el cartel que ingresábamos en el último giro apareció la falla de la bomba de nafta y listo, no pude seguir siendo competitivo.
Pero bueno ya está y queda el buen balance que tenemos potencial para pelear adelante y eso invita a un gran año, agradecido a todo el equipo D Racing y sobre todo a los sponsors y familia que hacen un esfuerzo grande"
.
Sergio Spedalieri (24º-foto): “Estoy agradecido al equipo que hizo un trabajo bárbaro y terminamos funcionando muy bien. Pudimos girar muy poco el viernes y eso me perjudicó pero en la final me pude ir adaptando al auto y termine muy contento con el resultado final. El objetivo era ver la bandera a cuadros y lo conseguimos. Ahora ya pensamos en la próxima fecha”.
Santiago Andreoli (abandono, 25º): “Tuve una buena largada, donde pude mantener la posición, pero a partir de la segunda vuelta se rompió el radiador de aceite y me manchó todo el parabrisas. Era imposible ver algo y cuando me empiezan a pasar los autos, sin intensión me toco y se me rompe el caño de escape, por lo que tuvimos que parar”. Vamos a intentar pelear bien arriba nuevamente. Este fin de semana demostramos que podemos ser protagonistas pese a tener varios inconvenientes”.
Alonso Etchebest (abandono, 31º): “El auto empezó a perder ritmo frenando y en la segunda vuelta me fui un poco ancho en la chicana, toqué lo sucio y perdí tres lugares . Al llegar al frenaje a la izquierda después de la opuesta me tiré a pasar a Cicarelli y recibí un toque de Carli Bava. Intenté volver a pista pero el auto quedó trabado y era imposible sacarlo. Es una lástima terminar así la carrera porque el auto había demostrado un gran potencial durante todo el fin de semana. Quiero agradecerle a todo el Cañuelas GB Racing que nos entregó un auto muy competitivo. Eso nos da tranquilidad y confianza para afrontar la próxima fecha en La Plata”.
TC Pista Mouras - 1ª fecha - Mar de Ajó

Final (14 vueltas)
1º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 26m00s407
2º 5 Braian Cocherari (Dodge) a 3s290
3º 103 Christian Iván Ramos (Chevrolet) a 4s588
4º 6 Franco Ércoli (Torino) a 6s171
5º 8 Daniel Nefa (Ford) a 6s450
6º 2 Guillermo Belhart (Ford) a 8s189
7º 69 Claudio Di Noto Rama (Dodge) a 9s290
8º 78 Juan Carlos Cicarelli (Ford) a 12s583
9º 55 Matías Chagas (Chevrolet) a 13s412
10º 18 Maximiliano Vivot (Chevrolet) a 16s018
11º 13 Eduardo Bracco (Dodge) a 8s825 (rpt)
12º 101 Andrés Cicarelli (Dodge) a 17s559
13º 111 Stéfano Di Palma (Chevrolet) a 19s067
14º 19 Gastón Lo Valvo (Dodge) a 22s548
15º 56 Gonzalo Blanco Di Sipio (Chevrolet) a 32s917
16º 41 Diego Picco (Chevrolet) a 33s889
17º 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) a 43s215
18º 20 Guillermo Yané (Ford) a 50s727
19º 17 Guillermo Ferrón (Chevrolet) a 55s096
20º 16 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 1 vuelta
21º 75 Federico Paoloni (Ford) a 1 vuelta
22º 29 "Pétalo" (Ford) a 1 vuelta
23º 31 Alan Adolfo (Ford) a 2 vueltas
24º 73 Sergio Spedalieri (Chevrolet) a 2 vueltas
25º 15 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 3 vueltas
26º 91 Alejandro Weimann (Ford) a 6 vueltas
27º 124 Juan Viscovich (Ford) a 7 vueltas
28º 115 Lucas Alonso (Chevrolet) a 7 vueltas
29º 21 Esteban Curra (Torino) a 10 vueltas
30º 36 Roberto Sintiolo (Dodge) a 10 vueltas
31º 10 Alonso Etchebest (Ford) a 12 vueltas
32º 44 David Ebani (Chevrolet) a 13 vueltas
No Registró Paso
Nº 40 Román Jacobo (Ford)
No Largó
Nº 43 Pablo Cufré (Ford)
Promedio del Ganador: 155.666 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 88 (Vázquez) en 2ª vuelta con 1m45s130 a 160.794 km/h.
Pase y Siga: Nº 20 (Yané) por toque Nº 75 (Paoloni)
Apercibido: Nº 124 (Viscovich) por toque Nº 115 (Alonso)
Recargo (rpt): Nº 13 (Bracco) por toque Nº 18 (Vivot)

Próxima fecha: 2 de Marzo en La Plata

Campeonato 2014 (1 fecha)
1º 88 Vázquez, Jonathan 42
2º 5 Cocherari, Braian 37
3º 103 Ramos, Christian Iván 34
4º 6 Ércoli, Franco 31
5º 8 Nefa, Daniel 30
6º 2 Belhart, Guillermo 29
7º 69 Di Noto Rama, Claudio 28
8º 78 Cicarelli, Juan Carlos 27
9º 55 Chagas, Matías 26
10º 18 Vivot, Maximiliano 25
11º 13 Bracco, Eduardo 24
12º 101 Cicarelli, Andrés 23
13º 111 Di Palma, Stéfano 22
14º 19 Lo Valvo, Gastón 21
15º 56 Blanco Di Sipio, Gonzalo 20
16º 41 Picco, Diego 19
17º 114 Bava, Juan Carlos 18
18º 20 Yané, Guillermo 17
19º 17 Ferrón, Guillermo 16
20º 16 Jáuregui, Mariano 15
21º 75 Paoloni, Federico 14
22º 29 "Pétalo" 13
23º 31 Adolfo, Alan 12
24º 73 Spedalieri, Sergio 11
25º 15 Andreoli, Santiago 10
26º 91 Weimann, Alejandro 9
27º 124 Viscovich, Santiago 8
28º 115 Alonso, Lucas 7
29º 21 Curra, Esteban 6
30º 36 Sintiolo, Roberto 5
31º 10 Etchebest, Alonso 3
32º 44 Ebani, David 3
33º 40 Jacobo, Román 3
Sin Puntos
Nº 43 Cufré, Pablo
Mar de Ajó - Clasificación: La pole fue para Jonathan Vázquez
01-Feb-2014 (Prensa Sportmotor).- En su séptima carrera en el TC Pista Mouras, Jonathan Vázquez logró su primera pole en gran disputa con el debutante Christian Iván Ramos, permitiendo el 1-2 para los de Chevrolet.
El piloto de Avellaneda ya conoce lo que es subir al podio en la categoría (Olavarría 2011) y se sacó el gusto de sumar los dos puntos sabatinos por primera vez al marcar 1m41s453 con la Chevy del AA Racing motorizada por Eduardo Alonso, si bien sufrió un poco en los boxes ya que salió a clasificar antes que Iván Ramos, dominador de las dos tandas de entrenamientos del día.
El marplatense, campeón 2013 del Turismo 4000 Argentino, lo intentó con el Chevrolet de Las Toscas Racing pero al sufrir un trompo en la vuelta rápida se quedó sin gomas para mejorar lo de "Keke", finalizando a 392 milésimas en el segundo lugar.
A diferencia de fechas del año pasado, sólo tres autos quedaron encerrados en menos de un segundo, mejor dicho en menos de ocho décimas, ya que Braian Cocherari fue tercero a 789 milésimas con el Dodge del FP Racing quecomanda Lucas Fidlgo Peduzzi.
Con el Ford del Cañuelas GB Racing, el entrerriano Alonso Etchest se ubicó cuarto a 1s436 y en el segundo siguiente hay 11 autos, quinto culminó Franco Ércoli, con el Torino del Benavídez Racing, delante del lomense Juan Carlos Cicarelli que retorna con Ford de Barbera,
Completaron el "top ten" Mariano Jáuregui (Chevrolet-D Racing-foto) séptimo, seguido de Daniel Nefa que a último momento pudo correr con el Ford del Quilmes Pas, de Santiago Andreoli (Chevrolet-Dole Racing y del zarateño Juan "Carli" Bava quien hoy no giró en los entrenamientos con el Chevrolet motorizado por "Juanjo" Tártara.
El piloto de Olivos, Román Jacobo, tuvo una mala jornada de clasificación debido a la rotura en el diferencial y en el cardan del Ford del Oyhanart Competición que no le permitieron dar más que una vuelta en velocidad, para ubicarse 31° en la general.
Lo que viene: El domingo, la competencia final se pondrá en marcha a las 11:50 con un total de 14 vueltas o un máximo de 30 minutos.
Declaraciones
Jonathan Vázquez
(1º): "Pude hacer una buena vuelta rápida, por suerte nadie la pudo bajar y me quedé con el uno. En el primer intento nos pudimos quedar con el uno y en la segunda, bajamos aún más el tiempo.
Estoy muy contento por el trabajo que realizamos junto al equipo. Ahora hay que ver como es el ritmo del auto, pero funciona muy bien. Vamos a trabajar en una pequeña ida de cola para poder pelear bien arriba mañana".
Alonso Etchebest (4º-foto): "Estoy muy conforme con el funcionamiento del auto, quiero agradecer al Cañuelas GB Racing por el gran trabajo que hizo durante la jornada. El auto va muy firme y eso nos da confianza para afrontar la final de mañana. El planteo va a ser apostar al rítmo del auto, ya que los Chevrolet aquí están un pasito adelante y va a ser difícil correros de entrada. Después del octavo giro considero que nos podemos destacar. Sería bárbaro redondear bien el fin de semana sumando buenos puntos para el campeonato".
Franco Ércoli (5º-foto): “Fue una clasificación positiva porque siempre es bueno largar entre los mejores cinco, si bien creo que estábamos para más. Hoy no pudimos entrenar de la forma esperada porque no pudimos cerrar buenas vueltas en la primera tanda, y en la segunda directamente encontramos una pérdida en el múltiple de admisión que tuvimos que reparar, por lo cual decidimos no salir a pista y apuntar directamente a la clasificación. Allí venía haciendo una buena vuelta si bien el auto con este juego nuevo de gomas nos quedó con una tendencia importante a ir de trompa, y en la vuelta que debemos aprovechar el grip del neumático, un auto que venía adelante me termina tapando, y eso nos hace tener que abortar el giro. Luego pudimos cerrar bien en la segunda oportunidad pero ya no con el mejor grip, sino seguramente podríamos haber estado mas adelante. Si bien será complicado mañana correr contra los Chevrolet de adelante, tenemos un auto con buen ritmo, y esperamos avanzar rápidamente para pelear por un lugar en el podio y porqué no, apuntar también al triunfo”.
Mariano Jáuregui (7º): "Estoy muy contento, el equipo trabajó mucho jueves y viernes, lo que finalmente aprovechamos al clasificar. Incluso tenía para un poco más, pero estoy conforme y vamos con todo mañana a ver si podemos avanzar y sumar en grandes para arrancar el año bien arriba. Agradezco al equipo D Racing, a Daniel Berra, a los importantes sponsors que me apoyan, a mi familia que hace un esfuerzo muy grande y envío un saludo muy afectuoso a todos los rionegrinos".
Santiago Andreoli (8º-foto): “Cuando salimos a clasificar, la última parte del circuito estaba algo complicada y no pudimos redondear la vuelta que veníamos haciendo. El auto funciona muy bien y estamos para pelear más adelante, confiamos en que podemos tener una buena final”.
Eduardo “Pancho” Bracco (11º): “Vamos a tratar de hacer una final conservadora, es un circuito que no se presta mucho para el sobrepaso asi que trataremos de llevarnos todos los puntos posibles largando en una buena ubicación como es decimo primero. Agradezco como siempre a los sponsors, amigos y familia que me acompañan fecha tras fecha”.
Andrés Cicarelli (21º-foto): “El auto va bien, estoy contento porque pudimos girar muy poco en todo el fin de semana y lo hicimos con gomas muy viejas. Hoy cuando pusimos la goma nueva para clasificar el auto mostró un cambio y nos quedó con mucho freno atrás, por lo que bloquee en un par de oportunidades, pero pudimos cerrar una buena clasificación con el puesto 21º. Tenemos que seguir trabajando para mejorar aún más tanto yo como en el auto, pero tengo fe de que vamos andar muy bien. Mañana saldremos hacer una final tranquila, sin entrar en roces y tratando de completar todas las vueltas, ya que nos está faltando eso, girar mucho en el auto. Agradezco a todos los sponsors que nos están acompañando Industrial Varela, Comercial Americana, Organización Mascia e Hijos, Transporte Clemente, a todo el DVN Racing y por supuesto a mi familia que siempre me acompaña”.
Diego Picco (30º-foto): "Hice lo que pude en la clasificación porque tenía poca experiencia sobre el circuito debido a que algunos inconvenientes no me permitieron girar y adquirir mayores referencias del trazado de Mar de Ajó.
En las pocas vueltas, el auto se mostró confiable y sabemos que vamos a poder avanzar.
En clasificación pudimos girar en ritmo y vimos que los síntomas son buenos para el domingo.
Quiero agradecer el apoyo de las empresas que están junto a nosotros en esta primera competencia, a mi equipo y el apoyo incondicional de mi familia”
.
Sergio Spedalieri (33º-foto): “Realmente no pude cerrar una vuelta rápida pero me voy conforme con lo realizado.
El auto va muy bien y estoy muy contento tanto por el funcionamiento del chasis como del motor.
Hoy en la clasificación me equivoqué yo, pero estoy contento porque el auto responde muy bien.
Además estoy sin el power shift lo cual también es una desventaja, pero mañana apostaremos al ritmo de carrera para tratar de seguir sumando vueltas arriba del auto.
Agradezco a todo el DVN Racing, a Taverniti, a Raúl Medina, a todos mis amigos y a mi familia que siempre me apoya”
.
TC Pista Mouras - Mar de Ajó - Clasificación
1º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m41s453
2º 103 Iván Ramos (Chevrolet) 1m41s845 a 0s392
3º 5 Braian Cocherari (Dodge) 1m42s242 a 0s789
4º 10 Alonso Etchebest (Ford) 1m42s889 a 1s436
5º 6 Franco Ércoli (Torino) 1m42s935 a 1s482
6º 78 Juan Carlos Cicarelli (Ford) 1m43s031 a 1s578
7º 16 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m43s074 a 1s621
8º 8 Daniel Nefa (Ford) 1m43s125 a 1s672
9º 15 Santiago Andreoli (Chevrolet) 1m43s149 a 1s696
10º 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 1m43s186 a 1s733
11º 13 Eduardo Bracco (Dodge) 1m43s239 a 1s786
12º 69 Claudio Di Noto Rama (Dodge) 1m43s329 a 1s876
13º 75 Federico Paoloni (Ford) 1m43s653 a 2s200
14º 2 Guillermo Belhart (Ford) 1m43s755 a 2s302
15º 111 Stéfano Di Palma (Chevrolet) 1m43s920 a 2s467
16º 18 Maximiliano Vivot (Chevrolet) 1m44s272 a 2s819
17º 17 Guillermo Ferrón (Chevrolet) 1m44s316 a 2s863
18º 36 Roberto Sintiolo (Dodge) 1m44s594 a 3s141
19º 20 Guillermo Yané (Ford) 1m44s676 a 3s223
20º 101 Andrés Cicarelli (Dodge) 1m44s825 a 3s372
21º 31 Alan Adolfo (Ford) 1m44s888 a 3s435
22º 115 Lucas Alonso (Chev.) 1m44s306 a 2s853 (rcm)
23º 44 David Ebani (Chevrolet) 1m44s968 a 3s515
24º 124 Juan Viscovich (Ford) 1m45s030 a 3s577
25º 19 Gastón Lo Valvo (Dodge) 1m45s350 a 3s897
26º 55 Matías Chagas (Chevrolet) 1m46s714 a 5s261
27º 91 "Ale" Weimann (Ford) 1m49s095 a 7s642 (rcm)
28º 29 "Pétalo" (Ford) 1m49s880 a 8s427
29º 43 Pablo Cufré (Ford) 1m50s364 a 8s911
30º 41 Diego Picco (Chevrolet) 1m50s388 a 8s935
31º 40 Román Jacobo (Ford) 1m52s221 a 10s768
32º 21 Esteban Curra (Torino) 2m00s516 a 19s063
33º 73 Sergio Spedalieri (Chevrolet) 2m08s710 a 27s257
Sin tiempos
Nº 56 Gonzalo Blanco Di Sipio (Chevrolet)
Promedio del 1º: 166.623 km/h.
Recargo por Técnica, 6/10 por cambio de motor (rcm): Nº 115 (Alonso) y Nº 91 (Weimann).



Mar de Ajó - 2º Entrenamiento: Iván Ramos ya no es "novato", sigue al tope
TC Mouras - Mar de Ajó - 2º Entrenamiento
2ª tanda
1º 103 Iván Ramos 1m41s747
2º 88 Jonathan Vázquez a 0s424
3º 5 Braian Cocherari a 1s134
4º 15 Santiago Andreoli a 1s343
5º 2 Guillermo Belhart a 1s997
6º 55 Matías Chagas a 2s045
7º 78 Juan C. Cicarelli a 2s177
8º 8 Daniel Nefa a 2s531
9º 44 David Ebani a 2s700
10º 13 Eduardo Bracco a 2s911
11º 10 Alonso Etchebest a 3s099
12º 16 Mariano Jáuregui a 3s444
13º 69 C. Di Noto Rama a 4s057
14º 17 Guillermo Ferrón a 4s348
15º 31 Alan Adolfo a 4s354
16º 19 Gastón Lo Valvo a 4s665
17º 124 Juan Viscovich a 4s682
18º 21 Esteban Curra a 4s740
19º 18 Maximiliano Vivot a 4s924
20º 36 Roberto Sintiolo a 5s190
21º 75 Federico Paoloni a 5s513
22º 41 Diego Picco a 7s731
23º 20 Guillermo Yané a 8s755
24º 29 "Pétalo" a 11s578
25º 56 Gonzalo Blanco a 13s369
26º 111 Stéfano Di Palma a 31s770
27º 91 "Ale" Weimann a 3m09s060
Sin tiempos
Nº 6 Franco Ércoli
Nº 40 Román Jacobo
Nº 43 Pablo Cufré
Nº 73 Sergio Spedalieri
Nº 101 Andrés Cicarelli
Nº 114 Juan Carlos Bava
Nº 115 Lucas Alonso
Promedio del 1º: 166.141 km/h.
General (dos tandas)
1º 103 Christian Iván Ramos (Chevrolet) 1m41s747
2º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m42s171 a 0s424
3º 5 Braian Cocherari (Dodge) 1m42s881 a 1s134
4º 15 Santiago Andreoli (Chevrolet) 1m43s090 a 1s343
5º 2 Guillermo Belhart (Ford) 1m43s126 a 1s379
6º 6 Franco Ércoli (Torino) 1m43s157 a 1s410
7º 55 Matías Chagas (Chevrolet) 1m43s792 a 2s045
8º 78 Juan Carlos Cicarelli (Ford) 1m43s924 a 2s177
9º 75 Federico Paoloni (Ford) 1m44s055 a 2s308
10º 13 Eduardo Bracco (Dodge) 1m44s247 a 2s500
11º 8 Daniel Nefa (Ford) 1m44s278 a 2s531
12º 44 David Ebani (Chevrolet) 1m44s447 a 2s700
13º 20 Guillermo Yané (Ford) 1m44s804 a 3s057
14º 10 Alonso Etchebest (Ford) 1m44s846 a 3s099
15º 69 Claudio Di Noto Rama (Dodge) 1m45s104 a 3s357
16º 16 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m45s191 a 3s444
17º 36 Roberto Sintiolo (Dodge) 1m45s367 a 3s620
18º 17 Guillermo Ferrón (Chevrolet) 1m46s095 a 4s348
19º 31 Alan Adolfo (Ford) 1m46.101 a 4s354
20º 19 Gastón Lo Valvo (Dodge) 1m46s412 a 4s665
21º 124 Juan Viscovich (Ford) 1m46s429 a 4s682
22º 21 Esteban Curra (Torino) 1m46s487 a 4s740
23º 18 Maximiliano Vivot (Chevrolet) 1m46s671 a 4s924
24º 101 Andrés Cicarelli (Dodge) 1m47s273 a 5s526
25º 41 Diego Picco (Chevrolet) 1m49s478 a 7s731
26º 29 "Pétalo" (Ford) 1m53s325 a 11s578
27º 56 Gonzalo Blanco Di Sipio (Chev) 1m55s116 a 13s369
28º 111 Stéfano Di Palma (Chevrolet) 1m59s397 a 17s650
29º 40 Román Jacobo (Ford) 2m15s876 a 34s129
30º 91 Alejandro Weimann (Ford) 2m26s217 a 44s470
Sin tiempos
Nº 43 Pablo Cufré (Ford)
Nº 73 Sergio Spedalieri (Chevrolet)
Nº 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet)
Nº 115 Lucas Alonso (Chevrolet)
Promedio del 1º: 166.141 km/h.
Mar de Ajó - 1º Enntrenamiento: El debutante Iván Ramos los sorprendió
TC Pista Mouras - Mar de Ajó - 1º Entrenamiento
1º 103 Christian Iván Ramos (Chevrolet) 1m42s129
2º 2 Guillermo Belhart (Ford) 1m43s126 a 0s997
3º 6 Franco Ércoli (Torino) 1m43s157 a 1s028
4º 15 Santiago Andreoli (Chevrolet) 1m43s973 a 1s844
5º 75 Federico Paoloni (Ford) 1m44s055 a 1s926
6º 78 Juan Carlos Cicarelli (Ford) 1m44s160 a 2s031
7º 13 Eduardo Bracco (Dodge) 1m44s247 a 2s118
8º 8 Daniel Nefa (Ford) 1m44s470 a 2s341
9º 5 Braian Cocherari (Dodge) 1m44s796 a 2s667
10º 20 Guillermo Yané (Ford) 1m44s804 a 2s675
11º 69 Claudio Di Noto Rama (Dodge) 1m45s104 a 2s975
12º 16 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m45s238 a 3s109
13º 36 Roberto Sintiolo (Dodge) 1m45s367 a 3s238
14º 55 Matías Chagas (Chevrolet) 1m45s452 a 3s323
15º 31 Alan Adolfo (Ford) 1m46s536 a 4s407
16º 17 Guillermo Ferrón (Chevrolet) 1m46s583 a 4s454
17º 101 Andrés Cicarelli (Dodge) 1m47s273 a 5s144
18º 18 Maximiliano Vivot (Chevrolet) 1m47s727 a 5s598
19º 124 Juan Viscovich (Ford) 1m48s051 a 5s922
20º 10 Alonso Etchebest (Ford) 1m49s324 a 7s195
21º 44 David Ebani (Chevrolet) 1m53s118 a 10s989
22º 111 Stéfano Di Palma (Chevrolet) 1m59s397 a 17s268
23º 40 Román Jacobo (Ford) 2m15s876 a 33s747
24º 21 Esteban Curra (Torino) 2m24s149 a 42s020
25º 91 Alejandro Weimann (Ford) 2m26s217 a 44s088
26º 56 Gonzalo Blanco Di Sipio (Ch) 2m26s251 a 44s122
27º 19 Gastón Lo Valvo (Dodge) 3m31s435 a 1m49s306
28º 41 Diego Picco (Chevrolet) 9m00s030 a 7m17s902
Sin tiempos
Nº 29 "Pétalo" (Ford)
Nº 43 Pablo Cufré (Ford)
Nº 73 Sergio Spedalieri (Chevrolet)
Nº 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet)
Nº 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet)
Nº 115 Lucas Alonso (Chevrolet)
Promedio del 1º: 165.520 km/h.


Mar de Ajó - 2º Ensayo No Oficial Viernes:
Jonathan Vázquez los aplastó y se escapó del resto
31-Ene-2014 (Prensa AAR).- El piloto del AA Racing se impuso en los primeros ensayos oficiales para el TC Pista Mouras en Mar de Ajó, aventajando por más de un segundo y medio a su inmediato perseguidor. Este sábado, será el turno de clasificar.
En un trabajo brillante junto al AA Racing, Jonathan Vázquez se impuso de forma contundente en los primeros entrenamientos oficiales para el TC Pista Mouras con un tiempo de 1m42s469, aventajando por 1s6 a su inmediato perseguidor. De esta manera, el piloto de Chevrolet se postula como firme candidato para el fin de semana.
Santiago Andreoli tuvo un inmejorable comienzo ya que culminó segundo en los entrenamientos desarrollados bajo un intenso calor con el Chevrolet que asiste el Sinteplast Dole Racing. Pese a no poder girar demasiado, el piloto de 22 años se mostró confiado por el rendimiento de su vehículo.
Completaron el "top 5" Juan Carlos Bava (Chevrolet) , Franco Ércoli (Torino) y Juan Carlos Cicarelli (Ford).
Luego se ubicaron, sexto Alonso Etchebest con el Ford del Cañuelas GB Racing, seguido de Matías Chagas (Chevrolet-E. SatrianoSport), y los Ford del "Zorro" Guillermo Belhart, Daniel Nefa y Guillermo Yané, siendo décimo.
Por otro lado, Guillermo Ferrón culminó 21º con el otro Chevrolet que asiste técnicamente Andrés D´ambrosio. Sin embargo, la flamante incorporación del AA Racing manifestó que cuenta con la herramienta para seguir mejorando en la clasificación que se disputará este sábado a partir de las las 14:10.
Previamente, la actividad del TCPM tiene previstas dos tandas de entrenamientos de 20 minutos de duración (10:20 y 11:55).
Declaraciones
Jonathan Vázquez (1º): "Estoy muy contento con el trabajo que hicimos junto al equipo. En la primera tanda fuimos los más rápidos, pero sabíamos que teníamos para mejorar y en la segunda salió un gran tiempo".
Santiago Andreoli (2º): “Estoy muy contento con el trabajo que hicimos con el equipo. Si bien, estamos un poco lejos en el tiempo, la posición en la que terminamos es muy buena porque tenemos para seguir mejorando en algunos sectores de la pista”.
Franco Ércoli (4º): “Nuevamente fue una prueba productiva en la cual decidimos no colocar gomas nuevas, y medir el funcionamiento del auto ya con un neumático de mas de diez vueltas. Comenzamos trabajando para solucionar una tendencia a ir de cola que se fue mejorando y que nos permitió bajar el tiempo en la segunda tanda ya con la goma mas usada, en relación a quienes quedaron delante nuestro que pusieron gomas nuevas. Para mañana tenemos un buen auto, vamos a aprovechar a poner el set de gomas antes de clasificar para medir el auto, pero tenemos ya un buen balance y creo que vamos a pelear bien adelante en clasificación”.
Alonso Etchebest (6º): "Estoy contento con lo hecho durante el día. El tiempo salió con gomas nuevas y quedamos a tres décimas del tercero, Carli Bava. Lo de Vázquez es de otra categoría pero mañana será otra historia y va a depender mucho del clima. El auto funciona muy firme, lo único que me gustaría corregir es una tendencia de cola a la hora de frenar. Probamos con darle mayor dureza al tren trasero para que no vaya tan inestable, así que mañana veremos qué actitud tiene en los entrenamientos y en la clasificación".
Eduardo “Pancho” Bracco (13º): “No fue un día muy bueno hoy , dos o tres problemitas más un despiste, no nos dejó conocer muy bien el circuito pero estamos trabajando para que el sábado tengamos todo en orden, el auto está listo, agradezco a todos los sponsor por acompañarme en este año q esperamos estar muy competitivos, al equipo de Juan Martin Trucco q trabaja como profesionales que son, a mi familia que siempre está conmigo, y a todos los que de una manera u otra están prendidos a las noticias que generamos deportivamente”.
Mariano Jáuregui (11º): "La verdad que muy contento porque mejoramos mucho lo de ayer respecto a la performance del Chevrolet y sobre todo porque tenemos encaminados los trabajos para seguir mejorando algo mañana en los entrenamientos previo a la clasificación. Avanzamos mucho en los frenos de la Chevy, quizás estén siete u ocho puntos y eso ya es bueno pero vamos a probar algunas cosas más a ver si podemos incluso mejorar más eso. Es mi primera vez en Mar de Ajó y algunas cosas me faltan por mejorar, pero analizaré la cámara junto a Camilo Echevarría que él tiene experiencia aquí y espero eso me ayude pensando en mañana. Quiero enviar un saludo grande a los sponsors y espero regalarles un lindo resultado en la primera del año".
TC Pista Mouras - 1ª fecha 2014 - Mar de Ajó - Ensayo General No Oficial Viernes (2 tandas)
1º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m42s469
2º 15 Santiago Andreoli (Chevrolet) 1m44s076 a 1s607
3º 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 1m44s434 a 1s965
4º 6 Franco Ércoli (Torino) 1m44s471 a 2s002
5º 78 Juan Carlos Cicarelli (Ford) 1m44s519 a 2s050
6º 10 Alonso Etchebest (Ford) 1m44s671 a 2s202 (f 1)
7º 55 Matías Chagas (Chevrolet) 1m44s836 a 2s367
8º 2 Guillermo Belhart (Ford) 1m45s035 a 2s566
9º 8 Daniel Nefa (Ford) 1m45s323 a 2s854
10º 20 Guillermo Yané (Ford) 1m45s525 a 3s056
11º 16 Mariano Jáuregui (Chev.) 1m45s793 a 3s324 (f 1)
12º 103 Iván Ramos (Chevrolet) 1m45s800 a 3s331
13º 13 Eduardo Bracco (Dodge) 1m45s810 a 3s341
14º 36 Roberto Sintiolo (Dodge) 1m46s111 a 3s642
15º 69 Claudio Di Noto Rama (Dodge) 1m46s184 a 3s715
16º 75 Federico Paoloni (Ford) 1m46s253 a 3s784
17º 111 Stéfano Di Palma (Chevrolet) 1m46s339 a 3s870
18º 115 Lucas Alonso (Chevrolet) 1m46s394 a 3s925
19º 5 Braian Cocherari (Dodge) 1m46s573 a 4s104
20º 19 Gastón Lo Valvo (Dodge) 1m46s938 a 4s469
21º 17 Guillermo Ferrón (Chevrolet) 1m47s117 a 4s648
22º 31 Alan Adolfo (Ford) 1m47s563 a 5s094
23º 124 Juan Viscovich (Ford) 1m47s794 a 5s325
24º 44 David Ebani (Chevrolet) 1m47s920 a 5s451
25º 18 Maximiliano Vivot (Chevrolet) 1m47s950 a 5s481
26º 101 Andrés Cicarelli (Dodge) 1m48s235 a 5s766
27º 56 Gonzalo Blanco Di Sipio (Chev) 1m48s625 a 6s156
28º 21 Esteban Curra (Torino) 1m50s252 a 7s783
29º 43 Pablo Cufré (Ford) 1m50s745 a 8s276
30º 29 "Pétalo" (Ford) 1m51s827 a 9s358
31º 41 Diego Picco (Chevrolet) 1m52s511 a 10s042
32º 40 Román Jacobo (Ford) 1m55s872 a 13s403
33º 73 Sergio Spedalieri (Chevrolet) 2m19s701 a 37s232
34º 91 Alejandro Weimann (Ford) 2m50s980 a 1m08s511
Inscriptos sin tiempos
Nº 51 Rodrigo Saavedra (Ford)
Nº 140 Juan Francisco Menta (Chevrolet)
Promedio del 1º: 164,971 km/h.
Mar de Ajó - 1º Ensayo No Oficial Viernes:
Jonathan Vázquez el más rápido con el Chevrolet del AA Racing
TC Pista Mouras - 1ª fecha 2014 - Mar de Ajó - 1º Ensayo No Oficial Viernes




1º 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m44s312 (foto 1)
2º 6 Franco Ércoli (Torino) 1m44s845 0s533
3º 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 1m45s814 a 1s502
4º 55 Matías Chagas (Chevrolet) 1m46s288 a 1s976
5º 10 Alonso Etchebest (Ford) 1m46s371 a 2s059
6º 115 Lucas Alonso (Chevrolet) 1m46s394 a 2s082
7º 5 Braian Cocherari (Dodge) 1m46s573 a 2s261
8º 69 Claudio Di Noto Rama (Dodge) 1m46s591 a 2s279
9º 13 Eduardo Bracco (Dodge) 1m46s618 a 2s306
10º 78 Juan Carlos Cicarelli (Ford) 1m46s788 a 2s476
11º 8 Daniel Nefa (Ford) 1m46s838 a 2s526
12º 75 Federico Paoloni (Ford) 1m46s952 a 2s640
13º 36 Roberto Sintiolo (Dodge) 1m47s264 a 2s952
14º 2 Guillermo Belhart (Ford) 1m47s423 a 3s111
15º 111 Stéfano Di Palma (Chevrolet) 1m47s662 a 3s350
16º 16 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m47s678 a 3s366 (f2)
17º 15 Santiago Andreoli (Chevrolet) 1m47s769 a 3s457
18º 31 Alan Adolfo (Ford) 1m47s832 a 3s520
19º 18 Maximiliano Vivot (Chevrolet) 1m47s950 a 3s638
20º 124 Juan Viscovich (Ford) 1m48s441 a 4s129
21º 56 Gonzalo Blanco Di Sipio (Chevrolet) 1m48s625 a 4s313
22º 103 Christian Iván Ramos (Chevrolet) 1m48s670 a 4s358
23º 20 Guillermo Yané (Ford) 1m48s816 a 4s504
24º 44 David Ebani (Chevrolet) 1m49s076 a 4s764
25º 17 Guillermo Ferrón (Chevrolet) 1m49s130 a 4s818
26º 19 Gastón Lo Valvo (Dodge) 1m51s555 a 7s243
27º 21 Esteban Curra (Torino) 1m51s844 a 7s532
28º 29 "Pétalo" (Ford) 1m56s176 a 11s864
29º 41 Diego Picco (Chevrolet) 1m56s586 a 12s274
30º 101 Andrés Cicarelli (Dodge) 2m00s077 a 15s765
31º 91 Alejandro Weimann (Ford) 2m50s980 a 1m06s668
32º 40 Román Jacobo (Ford) 14m52s833 a 13m08s521
Inscriptos sin tiempos
Nº 43 Pablo Cufré (Ford)
Nº 51 Rodrigo Saavedra (Ford)
Nº 73 Sergio Spedalieri (Chevrolet)
Nº 140 Juan Francisco Menta (Chevrolet)
Promedio del 1º: 162,056 km/h.
TC_Pista_Mouras_Sportmotor
TC Pista Mouras 2014
Noticias de pretemporada
Un buen arranque en la costa para Ércoli
30-Ene-2014 (Prensa FE).- Comenzaron los ensayos previos del TC Pista Mouras que dará a partir de mañana inicio a su primera fecha del año, y Franco Ércoli se lució en la tanda inicial quedándose con el mejor registro de los más de veinte autos que giraron para la categoría.
A bordo del Torino que alista el equipo Benavídez Racing, el joven piloto de Laboulaye radicado en Cañuelas trabajó fuerte durante toda la jornada en la puesta a punto de la unidad, para luego al final de la tarde colocar neumáticos nuevos y marcar 1m43s1, siendo la referencia inicial de la categoría.
“Hicimos una muy buena prueba. El auto cayó bien de un principio, trabajamos sobre aspectos de frenado ya que en los frenajes más bruscos se movía bastante y pudimos solucionarlo con pequeños cambios. Para el final de la tarde nos quedó un muy buen equilibrio y decidimos poner la goma. Salió una buena vuelta y creo que tenemos para mejorar, ya que hay que seguir puliendo detalles sobre el circuito”, expresó Franco una vez finalizado el ensayo.
Mañana, la actividad para Ércoli y el TC Pista Mouras continuará con dos tandas de entrenamientos libres de 20 minutos desde las 11:00 y 14:35 horas, respectivamente. En tanto el sábado habrá otras dos tandas más de ensayos que servirán para poner a punto los autos de cara a la clasificación, la cual tendrá inicio a las 14:10, y ordenará la grilla de la primera final del año del domingo, que comenzará a las 11:50, a un total de 14 vueltas o 30 minutos como máximo, y será televisada en vivo por la señal de aire Pistas Argentinas.
TC Pista Mouras - Mar de Ajó
Pruebas Extraoficiales Jueves


1º Franco Ércoli (Torino) 1m43s1
2º Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m43s2
3º Juan Carlos Bava (Chevrolet) 1m44s8 

Guillermo Belhart

Juan "Carli" Bava"

Iván Ramos
El AA Racing y un gran trabajo
30-Ene-2014 (Prensa AAR).- El equipo regenteado por Andrés D´Ambrosio y Alejandro Berganza continúa probando en el autódromo de Mar de Ajó de cara a lo que será el arranque del campeonato para el TC Pista Mouras y la Fórmula Metropolitana.
La categoría menor de la ACTC dio inicio a una nueva temporada en el autódromo de Mar de Ajó, donde Jonathan Vázquez y Guillermo Ferrón tuvieron una satisfactoria jornada de ensayos con los Chevrolet que asiste el AA Racing. Ambos pilotos se mostraron muy conformes al finalizar el día.
“Trabajamos mucho con los dos pilotos. Jonatan ya conoce el auto y se adaptó rápidamente al circuito, mientras que Guillermo viene de correr con otra marca y tomó esta prueba para adaptarse. Fue un entrenamiento positivo para ambos”, comentó Andrés D´Ambrosio.
Por otro lado, Juan Scoltore volvió a girar con el Fórmula Metropolitana y nuevamente fue uno de los máximos animadores de la divisional. “Estamos muy bien, tanto ayer como hoy trabajamos mucho con el equipo y sacamos muy buenas conclusiones para lo que será el fin de semana”, señaló el joven de San Isidro.
Andrés Cicarelli pudo girar
30-Ene-2014 (Prensa CMS).- Andrés Cicarelli debuta este fin de semana en el TC Pista Mouras cuando se dispute la primera fecha de la temporada 2014 en el autódromo de Mar de Ajó.
Cicarelli pudo dar pocas vueltas al trazado costero con el Dodge del DVN Racing, porque el camión del equipo se retrasó en llegar al circuito, y así lo reflejó Andrés: "Solo pude dar dos vueltas porque se rompió el camión del semi del equipo y llegaron tarde, pero vamos a meterle ganas mañana y tratar de adaptarme lo más rápido posible. Muchas gracias a mis viejos, a mi hermano, obvio a mi novia que me hace siempre el aguante y a las publicidades, que gracias a ellos puedo estar acá, también a mi abuela por guiarme siempre, a Jorge y Silvia, a Rodri, a Facu que siempre están también, a Mariano por el diseño, un groso, a todo el equipo DVN Racing por todo el esfuerzo y la oportunidad que me dieron".
Andreoli comenzó su actividad en Mar de Ajó
30-Ene-2014 (Prensa FE).- El piloto de Chevrolet desarrolló este jueves la primera jornada de ensayos libres previo a lo que será el arranque del campeonato para el TC Pista Mouras. Si bien, no tuvo la prueba esperada, Santiago Andreoli terminó conforme con el rendimiento del auto.
El TC Pista Mouras dio inicio a su primera fecha de la temporada en el Autódromo de Mar de Ajó, donde Santiago Andreoli finalizó entre los principales protagonistas en los ensayos disputados este jueves con el Chevrolet que asiste el Sinteplast Dole Racing, pese a tener un fuerte golpe en el comienzo del día.
“Cuando abríamos una vuelta rápida ni bien empezaba la primera tanda, un auto se cruzó adelante mío y no pude evitar el golpe. Una lástima porque nos complicó demasiado, ya que se rompió bastante el auto, pero por suerte lo pudimos solucionar y terminamos funcionando muy bien”, comentó Andreoli al término de la jornada. Además, dijo: “Con el equipo estuvimos evaluando lo que fueron los entrenamientos de hoy y si bien, no giramos mucho, el rendimiento del auto es muy bueno. Vamos a mejorar seguramente”.
En cuanto a la actividad, el representante de la marca del moño volverá a tomar contacto con el trazado de Mar de Ajó este viernes, cuando se disputen dos tandas oficiales de entrenamientos libres.
Positivo primer test del año de Jáuregui
30-Ene-2014 (Prensa MJ).- Mariano Jáuregui completó hoy con positivos resultados su primer test de la temporada con el Chevrolet del equipo D Racing de TC Pista Mouras en el autódromo de Mar de Ajó, con miras a la primera fecha que la categoría disputará este fin de semana.
El piloto rionegrino se dedicó junto al equipo que dirige Nicolás Di Mundo a probar y modificar diversos elementos de la Chevy, utilizando todas las tandas para chequear el funcionamiento de los mismos y tan solo en la última buscó tiempos de importancia, completando dos vueltas rápidas y marcando en la mejor de ellas un registro de 1m46s4, tiempo de importancia considerando que lo hizo con neumáticos usados y motor de pruebas.
"Nos dedicamos todo el día a probar muchas cosas en el auto y ver qué funcionamiento acusaba cada vez que modificábamos algo, no solo para esta primera carrera sino con la mente puesta en todo el campeonato. Aceleramos en la última tanda y con solo dos vueltas rápidas quedamos a poco más de un segundo de pilotos que dieron treinta o cuarenta vueltas con esa intención, lo que nos deja finalmente más que conformes. El auto completó la jornada con una performance óptima y eso nos genera buenas expectativas para el fin de semana, pero no nos vamos a conformar y hay que seguir trabajando mañana", indicó Jáuregui.
Con enormes ilusiones, Diego Picco comienza otro año en el TCPM
29-Ene-2014 (Prensa DP).- Diego Picco comienza la temporada 2014 del TC Pista Mouras en Mar de Ajo y mantiene su equipo de 2013.
Una nueva ilusión se pone en marcha desde este fin de semana para Diego Picco, cuando el TC Pista Mouras "ponga primera" a la temporada 2014 en el autódromo Rotonda de la ciudad de Mar De Ajo.
El piloto de Río Cuarto encarara el año deportivo desde el inicio luego de su debut en la categoría en 2013 con el Chevrolet del Budano Competición y motores de Daniel Berra.
Picco mantendrá la dupla técnica que trabajará sobre "La Diabla", denominación que lleva el auto, ya que en el pasado fue propiedad de Luis Minervino, en su etapa final en la competición.
Durante el receso, Emilio Budano, en el taller que posee en la localidad de Ucacha en Córdoba, realizó un control minucioso de cada parte de la unidad. En tanto Berra cambió los elementos desgastados del impulsor y luego comprobó en el banco de pruebas el funcionamiento mostrando mejores parámetros.
En tanto "Diegote" no cesó su entrenamiento físico y ensayos sobre el simulador que le permiten llegar en un gran momento de concentración al gran comienzo. Además por decisión de la familia también se involucró en la negociación con diversos sponsors que apostarán desde el arranque al proyecto deportivo 2014.
"Llegó el momento de comenzar el año después de esperar y contener la ansiedad en estos dos meses. Por cuestiones económicas no hicimos pruebas pero sabemos con el auto que terminamos en La Plata y confiamos en las tareas hechas por Emilio (Budano). En el caso del circuito de esta primera fecha no lo conozco la única información que tengo es por vídeos de cámaras a bordo que vi de pilotos del TC y por prácticas en el simulador a lo largo de todo este tiempo que no hubo competencias. Nuestro objetivo va a ser poder completar la totalidad de las vueltas programadas del fin de semana. Es bueno poder llegar con una buena base en lo presupuestario nos permite enfocarnos directamente en lo deportivo", manifestó Picco.
Alonso Etchebest arranca el año en Mar de Ajó
29-Ene-2014 (Prensa AE).- El fin de semana entrante Alonso Etchebest disputará la primera fecha del Campeonato Argentino 2014 de TC Pista Mouras en el autódromo de Mar de Ajó.
El piloto de Gualeguay comienza un nuevo proyecto con el equipo Cañuelas GB Racing tras su desvinculación del Taborda Sport a fines del año pasado. Para este nuevo certamen se subirá al Ford que el año pasado logró dos victorias y seis podios de la mano de Gastón Rossi. “Es un auto muy bueno que demostró un gran rendimiento el año pasado con Gastón y por eso estoy muy ilusionado para este campeonato”, manifestó el piloto entrerriano.
La asistencia técnica de la unidad estará a cargo de Marcelo Santagata, responsable de la atención del chasis, mientras que Juan José Tártara será el proveedor de los motores. Gerardo Belmartino, director del equipo estará a cargo de la gestión deportiva de la escuadra que, por el momento presentará un auto en la categoría. “El equipo hizo un gran trabajo durante el receso de verano, quiero agradecerles a todos ellos por el esfuerzo para llegar de la mejor forma al arranque en Mar de Ajó. El jueves estaremos ensayando con Alonso ya que es la primera vez que correrá en ese trazado y es importante para que se adapte al auto y al circuito”, expresó Belmartino.
Para este nuevo torneo el Departamento Técnico de la ACTC realizó una serie de modificaciones reglamentarias para el TC Pista Mouras. Entre los principales cambios se destaca el aumento de 200 rpm al límite de revoluciones de los motores de la marca Chevrolet y la autorización para el uso de adquisición de datos durante el fin de semana de competencia. “Los cambios en los impulsores de los Chevrolet no van a ser determinantes. Solo se va a notar en los parciales de recta donde van a ganar entre una décima y una décima y media. Por otra parte, la adquisición de datos es una herramienta que sirve para mejorar la puesta a punto. Permitirá medir entre otras cosas la aceleración, los parciales de recta y la velocidad final y en curvas”, explicó Tártara.
Esteban Curra inicia una nueva etapa
29-Ene-2014 (Prensa EC).- Correrá, desde la primera fecha, con un Torino provisto por el equipo Ibarra Pro Racing de Mar del Plata. El piloto de Ezeiza iniciará una nueva temporada en TC Pista Mouras.
El próximo fin de semana comenzará el Campeonato Argentino 2014 de TC Pista Mouras, ocasión en la que volverá a competir el piloto de Ezeiza, Esteban Curra, quien no participó en las últimas fechas del Campeonato Argentino 2013.
Luego de su última participación en la categoría, surgida en la última fecha de la fase regular del anterior campeonato, Esteban comenzó a delinear su futuro dentro de la divisional. En primera instancia, resolvió desvincularse del equipo de Jorge Alifraco para acordar su ingreso al equipo Ibarra Pro Racing, estructura con base en Mar del Plata que le proveerá un Torino que tendrá asistencia en chasis de Fabián Fuentes, y motores provistos por Claudio Bisceglia.
Curra realizó un ensayo en las últimas semanas en el autódromo "Roberto Mouras", para conocer la labor del equipo y el nuevo auto, quedando muy conforme con el resultado evidenciado en los ensayos. "El Torino acusó un excelente rendimiento en las pruebas, y el equipo demostró un marcado nivel de profesionalismo además de conformar un excelente grupo humano. En las pruebas, el Torino acusó un rendimiento parejo en todos los sectores del autódromo y me sorprendió la aceleración del mismo. La prueba fue por demás positiva para mí", confió Curra al respecto.
La actividad para Esteban continuó en los últimos días, visitando el taller que la estructura tiene en Mar del Plata para seguir de cerca las labores realizadas en el auto.
"Se repasaron distintos detalles en el auto que surgieron después de la prueba que hicimos en La Plata, además de trabajar en las parrillas de suspensión del auto. Queremos con Esteban ingresar a la Copa Coronación en esta temporada y, en las últimas cuatro fechas, ser candidatos al título. El equipo tuvo un trabajo intenso en el receso de competencias y llega con una gran motivación a la primera fecha de Mar de Ajó, en el que buscaremos positivos resultados desde el inicio", expresó José Ibarra, titular del equipo.
Curra comenzará su actividad en pista el próximo viernes, con dos entrenamientos que se disputarán a las 11 horas y a las 14:35 horas. Televisará Pistas Argentinas el Sábado, a las 14 horas por Crónica TV, y el domingo a las 11 horas por La TV Pública.
Mariano Jáuregui inicia su sueño 2014
28-Ene-2014 (Prensa MJ).- Mariano Jáuregui iniciará el próximo fin de semana el sueño 2014 dentro del TC Pista Mouras en el autódromo de Mar de Ajó, con un Chevrolet íntegramente renovado del equipo D Racing.
El TC Pista Mouras comenzará su temporada junto al TC Mouras y Jáuregui afrontará su segunda temporada de manera completa, continuando con el D Racing que dirige Nicolás Di Mundo pero con un Chevrolet renovado. La motorización de la unidad, que tendrá una estética atractiva y aerodinámica, continuará siendo de Daniel Berra.
El piloto del Alto Valle de Río Negro, que estará probando ya el día jueves en el circuito de la Costa Atlántica, comentó: "Seguimos a fondo con Nico Di Mundo, el D Racing y Daniel Berra y con muchas expectativas porque usaremos un auto que probamos sobre el final del año y que se mostró mucho más competitivo que el anterior. Buscaremos aprovechar la experiencia adquirida y sumar muchos puntos en el inicio del campeonato para encaminarnos hacia el primer objetivo que es clasificar a la Copa de Plata. Estoy muy agradecido a los sponsors que renovaron su confianza en nosotros y hacen posible que continuemos en el primer nivel del automovilismo nacional".
Se pone en marcha la primera para Jacobo
27-Ene-2014 (Prensa RJ).- El próximo 2 de febrero en el autódromo “Rubén Luis Di Palma” de Mar de Ajo dará inicio su temporada 2014 el TC Pista Mouras, donde Román Jacobo estará participando junto a todo el Oyhanart Competición.
La costa atlántica será el primer escenario para la temporada 2014 del TC Pista Mouras y Román Jacobo no quiere perderse nada. Junto al Oyhanart Competición ya se prepara para este primer encuentro luego de realizar arduos trabajos durante el verano, el piloto que tripulará el Ford Nº 40 contará con los impulsores de Jorge Oyhanart al igual que el asesoramiento en el chasis. Además del trabajo realizado en la suspensión delantera y el agregado de frenos, dirección, mazas y diferencial nuevos, además de la reforma en la cola para mejorar las cargas traseras en el auto.
"Este año si el presupuesto acompaña vamos mucho mejor preparados y con un poco más de experiencia tanto en lo conductivo como en conocimiento del auto. También incorporamos ingeniero de pista para poder trabajar con adquisición de datos con Omar Badi ya que él nos da ese servicio precisamente de datos y amortiguadores”, comentaba el piloto de Olivos en la previa de la primera fecha de la especialidad y agregaba: “Agradezco como siempre a todos los que apoyan este proyecto, a mi familia, a los sponsors y a toda la hinchada de Ford por el aguante de cada carrera”.
Andrés Cicarelli preparando el debut
27-Ene-2014 (Prensa AC).- Andrés Cicarelli espera con muchas expectativas su debut en el TC Pista Mouras, que será este fin de semana en el autódromo "Rubén Luis Di Palma” de Mar de Ajó.
El campeón de la Fórmula 4 Nueva Generación llega con muy buenas expectativas a lo que será su debut en autos con techo, este fin de semana en el autódromo costero de Mar de Ajo. Allí se producirá el debut de “Andy” sobre una Dodge del DVN Racing, equipo que tiene su sede en la zona de Lincoln.
En el auto se han realizado una serie de trabajos y el jueves estará girando el piloto de Banfield, para terminar de adaptarse al auto. La idea de "Andy" es la de ir de menor a mayor, tratando de ser protagonista.
“Voy a cumplir un sueño y estoy muy feliz. Llego el momento de debutar en el TC Pista Mouras y eso me genera muy buenas expectativas.
El equipo hizo un gran trabajo en el auto y espero adaptarme rápidamente. El jueves estaré girando para ver cómo está todo, pero la idea es de la ir de menor a mayor, tratando como siempre de estar lo más adelante posible. Agradezco al equipo la confianza que depositó en mí y a todos los sponsors que nos van a estar acompañando en este desafío”
, expresó Andrés que utilizará el N° 101 en sus laterales.
La actividad oficial comenzará el viernes con dos tandas de entrenamientos a las 11:00 y 14:35 horas. Por su parte el sábado se realizará un entrenamiento y la clasificación desde las 14:10 horas. En tanto que el domingo se disputará la final desde las 11:50 horas, siendo televisada en vivo por el equipo periodístico de Pistas Argentinas, a través de la señal de Canal 7, la Televisión Pública.
Se viene la primera para "Pancho"
27-Ene-2014 (Prensa EB).- Eduardo Bracco prepara el arranque de una nueva temporada junto al TC Pista Mouras con muchas expectativas para dar pelea y salir a buscar el mejor resultado. El JMT Motorsport ya alista la Dodge que llevará el Nº 13 en sus laterales y en pocas horas, arribará al autódromo “Rubén Luis Di Palma” de Mar de Ajó donde “Pancho” Bracco acelerará para arrancar una nueva temporada en la especialidad.
El piloto de Bragado contará con los impulsores de Fabián Giustozzi y el chasis estará a cargo de Fabián Fuentes, además de contar con el asesoramiento de Juan Martín Trucco, jefe y director del equipo.
“Terminamos el 2013 sabiendo que teníamos un buen equipo y un gran auto. Ahora queremos ver cómo le caen los cambios reglamentarios al auto para ver si estamos tan competitivos como el año pasado. De ser así encaramos el año con mucho entusiasmo y creemos que vamos a poder estar adelante”, comentó Bracco en la previa de este arranque.
DVN Racing a días del comienzo
25-Ene-2014 (Prensa DVNR).- El DVN Racing ya tiene todo preparado de cara a la primera fecha del TC Pista Mouras en donde contará con la presencia de dos autos.
La ciudad costera de Mar de Ajó será el escenario de la apertura de temporada del TC Pista Mouras y allí estará presente el DVN Racing con sus dos autos, que serán manejados por Andrés Cicarelli y Sergio Spedalieri.
El piloto de Banfield, que viene de ser campeón de la Fórmula 4, lo hará con una Dodge que fue hecha a nueva por el equipo que recibe el asesoramiento del Lincoln Sport Group con el N° 101 en sus laterales. En tanto que Sergio Spedalieri, que también cuenta con una importante trayectoria dentro del automovilismo lo hará a bordo de un Chevrolet con el N° 73, el cual también fue terminado en las últimas semanas, luego de algunas modificaciones.
El día jueves estarán ensayando ambos autos en el trazado “Rubén Luis Di Palma” de Mar de Ajó, a la espera de la primera cita.
El cronograma de la primera fecha y los inscriptos son los siguientes:
TC Pista Mouras - 1ª fecha 2014 - Mar de Ajó - 36 inscriptos y Cronograma
Nº 2 Guillermo BELHART (Ford)
Nº 5 Braian COCHERARI (Dodge)
Nº 6 Franco ÉRCOLI (Torino)
Nº 8 Daniel NEFA (Ford)
Nº 10 Alonso ETCHEBEST (Ford)
Nº 13 Eduardo BRACCO (Dodge)
Nº 15 Santiago ANDREOLI (Chevrolet)
Nº 16 Mariano JÁUREGUI (Chevrolet)
Nº 17 Guillermo FERRÓN (Chevrolet)
Nº 18 Maximiliano VIVOT (Chevrolet)
Nº 19 Gastón LO VALVO (Dodge)
Nº 20 Guillermo YANÉ (Ford)
Nº 21 Esteban CURRA (Torino)
Nº 29 "Pétalo" (Ford)
Nº 31 Alan ADOLFO (Ford)
Nº 36 Roberto SINTIOLO (Dodge)
Nº 40 Román JACOBO (Ford)
Nº 41 Diego PICCO (Chevrolet)
Nº 43 Pablo CUFRÉ (Ford)
Nº 44 David EBANI (Chevrolet)
Nº 51 Rodrigo SAAVEDRA (Ford)
Nº 55 Matías CHAGAS (Chevrolet)
Nº 56 Gonzalo BLANCO DI SIPIO (Chevrolet)
Nº 69 Claudio DI NOTO RAMA (Dodge)
Nº 73 Sergio SPEDALIERI (Chevrolet)
Nº 75 Federico PAOLONI (Ford)
Nº 78 Juan Carlos CICARELLI (Ford)
Nº 88 Jonathan VÁZQUEZ (Chevrolet)
Nº 91 Alejandro WEIMANN (Ford)
Nº 101 Andrés Julio CICARELLI (Dodge)
Nº 103 Cristian RAMOS (Chevrolet)
Nº 111 Stéfano DI PALMA (Chevrolet)
Nº 114 Juan Carlos BAVA (Chevrolet)
Nº 115 Lucas ALONSO (Chevrolet)
Nº 124 Juan VISCOVICH (Ford)
Nº 140 Juan Francisco MENTA (Chevrolet)
Viernes 31 de Enero
Entrenamientos
11.00 a 11.20 hs. TC Pista Mouras, Impares
11.25 a 11.45 hs. TC Pista Mouras, Pares
11.50 a 12.15 hs. TC Mouras, Titulares
12.20 a 12.45 hs. TC Mouras, Invitados
14.05 a 14.30 hs. TC Mouras, Titulares
14.35 a 14.55 hs. TC Pista Mouras, Impares
15.00 a 15.20 hs. TC Pista Mouras, Pares
15.25 a 15.50 hs. TC Mouras, Titulares
16.00 a 16.25 hs. TC Mouras, Invitados
17.40 a 18.00 hs. TC Mouras, Titulares
Sábado 1º de Febrero
Entrenamientos
09.35 a 09.50 hs. TC Mouras, Grupo "A", Titulares
09.55 a 10.10 hs. TC Mouras, Grupo "B", Titulares
10.20 a 10.30 hs. TC Pista Mouras, Grupo "A"
10.35 a 10.45 hs. TC Pista Mouras, Grupo "B"
11.10 a 11.25 hs. TC Mouras, Grupo "A", Invitados
11.30 a 11.45 hs. TC Mouras, Grupo "B", Invitados
11.55 a 12.05 hs. TC Pista Mouras, Grupo "A"
12.10 a 12.20 hs. TC Pista Mouras, Grupo "B"
Clasificación
12.55 a 13.05 hs. TC Mouras, Grupo "A", Titulares
13.10 a 13.20 hs. TC Mouras, Grupo "B", Titulares
14.10 a 14.20 hs. TC Pista Mouras, 1º Tercio
14.25 a 14.35 hs. TC Pista Mouras, 2º Tercio
14.40 a 14.50 hs. TC Pista Mouras, 3º Tercio
15.00 hs. 1ª Serie TC Mouras, 6 vueltas
15.30 hs. 2ª Serie TC Mouras, 6 vueltas
Domingo 2 de Febrero
11.00 hs. Final TCM Titulares, 15 vueltas (o 30 min.)
11.50 hs. Final TCPM, 14 vueltas (o 30 min.)
13.10 hs. Final TCM Invitados, 15 vueltas (o 30 min.)
Andreoli listo para el arranque
25-Ene-2014 (Prensa SA).- El piloto del Sinteplast Dole Racing aguarda por lo que será en una semana el comienzo del campeonato para el TC Pista Mouras, donde pretende pelear bien arriba desde la primera fecha con su Chevrolet.
Luego de cerrar en forma inmejorable su primera temporada dentro de la divisional menor de la ACTC, Santiago Andreoli espera con ansias el arranque de un nuevo torneo, donde buscará ser protagonista y pelear por el campeonato junto al equipo que comandan los hermanos Jakos y asiste técnicamente la familia Kissling.
“Tuvimos un 2013 muy bueno, en la últimas seis carreras siempre terminamos dentro de los diez y eso es muy importante. Tenemos la experiencia y la herramienta como para intentar hacer buenas carreras y luchar por el campeonato”, comentó el joven de 22 años. Además, dijo: “Vamos un circuito que la categoría nunca había corrido. Hay pilotos que lo conocen por su paso por el zonal, pero estoy trabajando para llegar de la mejor manera posible”.
Por otro lado, Andreoli hizo referencia al Chevrolet con el cual estará compitiendo dentro del TC Pista Mouras y al respecto, señaló: “El auto que vamos a utilizar es el mismo que corrí en la última fechas del año pasado. Es un vehículo que lo manejó Matías Rossi y que funciona realmente muy bien. Estoy muy tranquilo en ese entido”.
Alonso Etchebest presentó su Ford en Gualeguay
25-Ene-2014 (Prensa AE y CGBR).- El joven piloto entrerriano, Alonso Etchebest, ha llegado a un acuerdo para ser el nuevo piloto del equipo Cañuelas GB Racing, por lo cual estará conduciendo el rendidor Ford que manejó en la pasada temporada Gastón Rossi, quien consiguió dos triunfos y seis podios en nueve carreras dentro del TC Pista Mouras, categoría en la que continuará el piloto de Gualeguay que ayer presentó el auto con el número 10 en sus laterales allí en su ciudad.
Alonso Etchebest presentó mediante una cena el auto con el cual competirá durante la temporada 2014 en el TC Pista Mouras. El evento al que asistieron más de 150 personas entre familiares, amigos, gente del equipo, prensa acreditada y representantes de los sponsors se llevó a cabo la noche del viernes en el complejo hotelero Faro del Lago de la ciudad de Gualeguay. Durante la velada se expuso el Ford de TC Pista Mouras para que la gente pueda tomarle fotos y se agasajó a los invitados con asado y un show en vivo de la comparsa local.
Este año Alonso afronta un nuevo proyecto en la categoría escuela de la ACTC. Tras desvincularse del Taborda Sport, equipo con el que compitió durante 2013, se incorporó al Cañuelas GB Racing. Etchebest correrá con el auto que el año pasado logró dos victorias y seis podios en nueve presentaciones con Gastón Rossi. La asistencia del chasis será de Marcelo Santagata, mientras que la provisión de motores estará a cargo de Juan José Tártara, último ganador en la divisional con Juan José Suárez.
“Estamos disfrutando un muy lindo momento con la gente que me acompaña que puede acercarse para apreciar de cerca el auto con el que voy a correr. Espero que salga todo bien este año. Estoy confiado porque es un auto que demostró ser muy competitivo el año pasado. Será cuestión de tomarle la mano al cambio del Chevrolet al Ford, pero estoy confiado en poder hacerlo rápidamente”, expresó el piloto de Gualeguay sobre su incorporación al equipo. En tanto, Etchebest admite que este año la categoría estará muy competitiva. “Quedaron algunos rivales fuertes como Guillermo Belhart (subcampeón 2013), Franco Ércoli, Brian Cocherari y seguramente se va a sumar algún debutante que venga con buenas herramientas. Nosotros estamos muy confiados en que podremos ser protagonistas”.
Gerardo Belmartino, director del Cañuelas GB Racing demostró su entusiasmo con el nuevo proyecto con el representante entrerriano. “Estamos muy entusiasmados y consideramos que podemos hacer un gran año con Alonso. El año pasado fue el segundo mejor Chevrolet de la categoría a pesar de no haber contado con un auto del todo competitivo, así que espero que podamos darle la herramienta que se merece para estar en los puestos de punta. Rápidamente nos pusimos de acuerdo para que pueda conducir el Ford que manejó Gastón Rossi con excelentes resultados, y creemos que por la experiencia y capacidad de conducción que posee Alonso dentro de la categoría donde terminó el año pasado entre los diez mejores del campeonato”, sostuvo Belmartino.
El equipo mantendrá la base del año anterior con Santagata a cargo del chasis y el mismo grupo de mecánicos que trabajó durante 2013. “El auto lo conocemos hace mucho porque lo corrí yo en su momento, luego Rodrigo Rogani tuvo buenos resultados parciales en el TC Pista y el año pasado Gastón Rossi realizó una tarea destacada”.
Tras la presentación en Gualeguay el equipo trasladará el auto al taller de Cañuelas y los primeros días de la semana viajará a Mar de Ajó, epicentro de la primera fecha del TC Pista Mouras que se disputará entre el 31 de enero y el 2 de febrero en el trazado costero. “Probamos en Mar de Ajó el jueves. En un circuito técnico que la categoría visita por primera vez. Hay algunos pilotos que han corrido zonales allí, no es el caso de Alonso y por eso queremos aprovechar la jornada previa al inicio de la actividad oficial como proceso de adaptación del piloto al auto y al circuito”.
De esta forma, el Cañuelas GB Racing junto a Ecthebest se prepara para afrontar la temporada 2014 con auspiciosas expectativas. La misma, se iniciará el jueves con las pruebas previas que realizará el entrerriano en el trazado costero de Mar de Ajó, el mismo en el cual un día después se dará inicio a la actividad oficial de la primera fecha del año del TC Pista Mouras.
El Benavídez Racing confirmó sus pilotos y viene con mucho trabajo
23-Ene-2014 (Prensa BR).- El equipo Benavídez Racing encara con novedades y mucho trabajo la temporada 2014, con presencia de sus dos autos confirmados con Franco Ércoli y Gastón Lo Valvo en TC Pista Mouras, mientras la noticia más importante se da con la posibilidad de atender en Turismo Carretera a la Dodge que estará utilizando Martín Ponte dentro de la estructura MVD Racing, y que ya está en el taller donde se realizaron una serie de reformas y ya se encuentra en decoración para comenzar con las primeras pruebas del año.
Con respecto a este nuevo desafío propuesto por el MVD, Rubén Benavídez expresó su satisfacción y compromiso de trabajo. “A final del año llegamos a un acuerdo con Juan Cruz Aventín y los propietarios del MVD Racing, para comenzar a atender la Dodge del equipo que anteriormente había utilizado Facundo Ardusso, y que en esta temporada estará compitiendo Martín Ponte, un piloto muy rápido que ha tenido muy buenas actuaciones dentro del Turismo Carretera. Con respecto a los trabajos realizados, el principio se realizó un repaso general del auto y luego se hicieron una serie de modificaciones que planteamos junto al responsable técnico del equipo, Diego Montero, para poner el auto de acuerdo a nuestra forma de trabajo. A finales de esta semana el auto quedaría ya armado y decorado en forma muy similar al de Diego Aventín. Esperamos que Rody Agut nos entregue el motor de pruebas y así preparar todo para probar el próximo Lunes 27, en función de que Martín pueda trabajar con tranquilidad y comenzar a conocer el auto, para sacar las conclusiones y luego seguir desarrollando la Dodge de cara a la primera fecha en Neuquén”, explicó el preparador.
No obstante, tras el ensayo con Ponte, el Benavídez Racing comenzará con los preparativos para lo que será la primera fecha del TC Pista Mouras, el 2 de Febrero en Mar de Ajó. Tanto Gastón Lo Valvo sobre la Dodge, como Franco Ércoli a bordo del Torino, confirmaron su continuidad dentro del equipo y también en la categoría menor.
“Estamos contentos de mantener el plantel de pilotos para la temporada que se viene, donde seguiremos con ambos autos en TC Pista Mouras. Si bien Franco tenía la chance de pasar al TC Mouras, por cuestiones laborales y de tiempo suyas, decidimos en conjunto continuar un año más en el TCPM donde buscaremos pelear bien de lleno por el campeonato y lograr el primer triunfo, mientras con Gastón la idea es seguir sumando experiencia y ya acercarse a los puestos de punta, para pelear por un lugar dentro del playoff al cierre de la temporada. En ambos autos se hicieron las reformas en las colas de acuerdo a las plantillas que se plantearon desde el departamento técnico de la ACTC, y sobre el Torino de Franco realizamos además una serie de reformas en la suspensión delantera. Ya estamos terminando los últimos detalles para salir a Mar de Ajó el miércoles de la próxima semana, y probar tanto con Franco como con Gastón el jueves previo a la actividad oficial en ese mismo circuito”, remarcó Benavídez.
De esta forma, el Benavídez Racing encara un 2014 con interesantes proyectos y mucho trabajo por delante. Los objetivos, por supuesto, son bien claros: ser protagonista con cada uno de los autos en las distintas categorías, distinción que caracteriza a la estructura con base en La Tablada.
Ërcoli sigue un año más
21-Ene-2014 (Prensa FE).- Franco Ércoli encara una nueva temporada deportiva con su futuro ya definido.
Tras analizar lo muy bueno hecho en el 2013 donde fue protagonista peleando por el campeonato del TC Pista Mouras, que le valió la posibilidad de conseguir el ascenso al TC Mouras, finalmente el piloto radicado en la ciudad de Cañuelas decidió en conjunto con su grupo de trabajo y con el equipo Benavídez Racing continuar una temporada más en el TCPM, donde buscará pelear de lleno por el título con el Torino que utilizó en la pasada temporada y que le dio la posibilidad de pintar el número 6 en sus laterales, al cual se le han realizado una serie de reformas en la suspensión delantera que serán evaluadas en las pruebas previas a la primera competencia del año, el 2 de Febrero en Mar de Ajó.
“Finalmente decidimos junto a mi familia y con el equipo continuar una temporada más en el TC Pista Mouras. Si bien teníamos por parte de la ACTC la autorización para saltar al TC Mouras, es una categoría muy competitiva y hay que darle el tiempo y dedicación que se merece para ser protagonista, y justamente por temas laborales yo hoy no puedo hacerlo. Por ello decidí encarar una temporada mas apuntando a pelear el campeonato y ganar la primera carrera que nos viene siendo esquiva dentro de la categoría. Por supuesto vamos a seguir dentro del equipo Benavídez Racing con el Torino que hemos venido utilizando, con la dirección deportiva de Waldemar Coronas, y los motores que prepara Fabián Giustozzi. El conjunto está afirmado, el año pasado hemos realizado muy buenas carreras y fuimos protagonistas durante todo el campeonato. Si bien será difícil, apuntamos a mejorar lo hecho en este 2014”, explicó Ércoli, ya mentalizado en la primera del año.
Tras la finalización en los trabajos sobre el Torino, el equipo estará viajando hacia Mar de Ajó la próxima semana para comenzar con los ensayos el jueves 30 de Enero, y así comenzar a trabajar sobre la puesta a punto de cara a la primera fecha del año en el escenario costero.
Vázquez y Ferrón en el AA Racing
21-Ene-2014 (Prensa AAR).- Luego de varias reuniones, el equipo que comandan Alejandro Berganza y Andrés D´Ambrosio quedó definido para enfrentar la temporada 2014. Por el momento, tendrá presencia en TC Pista, TC Pista Mouras y Fórmula Metropolitana.
A menos de dos semanas para que comiencen los campeonatos 2014, el AA Racing confirmó a sus pilotos en las diferentes categorías y a sus preparadores. En TC Pista comenzará el año junto con Alejandro Berganza, quien estará a bordo de un Chevrolet. Sin embargo, no se descarta la posibilidad de sumar un segundo piloto para que compita dentro de la divisional telonera del Turismo Carretera.
Por otro lado, los máximos responsables de la estructura definieron días atrás su participación dentro del TC Pista Mouras con dos unidades. Continuará Jonathan Vázquez con un vehículo de la marca del moño impulsado por los elementos de Alonso y el segundo auto, será para Guillermo Ferrón (foto), quien se incorpora al equipo con la motorización de Daniel Berra.
Esperando para poder pelear los primeros lugares dentro de la Fórmula Metropolitana se encuentra Juan Scoltore, quien disputará su segunda temporada con el auto asistido técnicamente por Andrés D´Ambrosio y el AA Racing. Ésta divisional, comenzará su calendario el 2 de febrero en el Autódromo de Mar de Ajó, acompañando como es habitual al TC Mouras y TC Pista Mouras.
Guggiari saltea la primera
21-Ene-2014 (Prensa CMS).- Diego Guggiari no estará presente en la primera carrera de la temporada del TC Pista Mouras en Mar de Ajó, por no poder reunir el presupuesto necesario.
El piloto uruguayo, que tiene asignado el Nº 25 para este año, comunicó por su cuenta de Facebook los motivos y su duda sobre la continuidad en la categoría: "Lastimosamente por falta de presupuesto no voy a poder empezar la temporada en el TC Pista Mouras, una lástima porque estamos para pelear dentro del top 5 y entrar en la pelea del campeonato, pero hasta está complicado para poder entrar y pelear el play off. Espero poder conseguir el presupuesto. De no conseguir el presupuesto para correr más de la mitad del campeonato, la idea es correr algunas carreras de Endurance en Europa en algún GT3 o GT4. Gracias por el apoyo, el cariño de siempre ya vamos a volver y a dejar todo como siempre!".
Diseño 2014 para el Ford de Franco Boncuero
17-Ene-2014 (Prensa FB).- A pocos días de comenzar una nueva temporada, el piloto oriundo de Necochea presenta el diseño que lucirá su Ford Falcon cuando se ponga en marcha la primera fecha del TC Pista Mouras el próximo 2 de febrero en el autódromo "Rubén Luis Di Palma" de Mar de Ajó.
El Ibarra Pro Racing ya se alista para lo que será el primer encuentro del TC Pista Mouras, y Franco Boncuero está preparado para dar pelea a lo que se espera, sea un gran año a nivel deportivo.
La motorización será exclusiva y el necochense contará con los impulsores de Luis Lamponi. En cuanto al asesoramiento, el chasis estará a cargo de Fabián Fuentes.
Días previos al inicio de la actividad deportiva para este 2014, Boncuero comentaba: "Estamos muy entusiasmados, después de trabajar toda la pretemporada, llegamos con muchas expectativas porque queremos arrancar con todo este 2014. Como siempre, agradezco a toda la gente que me sigue, los sponsors y a toda la hinchada de Ford por acompañarme fecha tras fecha”.
Yané comienza la temporada 2014
06-Ene-2014 (Prensa GY).- El piloto de Tres Arroyos arranca su segunda temporada dentro del TC Pista Mouras. El 2013 marcó el camino de aprendizaje para Guillermo Yané dentro del TC Pista Mouras, tomando la temporada para adquirir una importante experiencia dentro de la competitiva divisional de la ACTC, la cual es formadora de pilotos que buscan llegar al TC.
El tresarroyense comenzó dentro de la estructura de Rodolfo Di Meglio, pasando por otros equipos hasta recalar en el equipo Laboritto Juniors, donde obtuvo los mejores parciales y un auto equilibrado de acuerdo a sus pretensiones. Dentro de esa estructura con asiento en Dolores continuará el desarrollo de su campaña en la categoría, a bordo del Ford que ya está en proceso de pintura y que será rearmado totalmente tras la revisión de rutina al finalizar el ejercicio 2013.
Habiendo finalizado en el puesto 20 del campeonato general, Yané irá por el objetivo central que solamente 12 protagonistas podrán cumplir, intentando llegar a la copa coronación que dirimirá entre una docena de pilotos el campeonato 2014 de la especialidad.
"Tras un año de experiencia nos preparamos para afrontar un 2014 con otros objetivos. Buscaremos ser protagonistas con un auto que ha mostrado un gran rendimiento y que seguramente nos dará la posibilidad de pelear adelante y poder plasmar en pista todo lo aprendido en 2013. Los cambios de equipo nos permitieron probar distintas alternativas hasta llegar a donde estamos actualmente, pudiendo ahora encarar la temporada con la tranquilidad de contar con un buen respaldo y una herramienta acorde a lo que hoy exige el TC Pista Mouras", expresó Guillermo.
De cara al debut en este año, el piloto de Tres Arroyos trabaja en el aspecto presupuestario, en busca del aporte que le permita completar la temporada que comenzará el último fin de semana de enero en Mar de Ajó. y cumplir así con la meta de meterse dentro de los mejores 12 que peleen por el título en las últimas competencias.
"Estamos trabajando duro para cerrar el presupuesto que nos permita completar la temporada como pretendemos y vamos avanzando para llegar a la primera del año con todo cerrado. El equipo mientras tanto ya tiene casi todo listo y esperamos poder estar probando para ver cómo está todo. Quiero agradecer a las empresas que nos han acompañado en nuestro primer año en la categoría y que seguirán junto a nosotros con su esfuerzo. Sin ellos no sería posible este proyecto", finalizó Yané.
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TC Pista Mouras 2013
Noticias de postemporada
Las pruebas libres antes de inicio de temporada
28-Dic-2013 (Prensa ACTC).- La CAF de la ACTC autorizó ensayos libres previos a la fecha apertura en Mar de Ajó. Los equipos de TC Mouras y TC Pista Mouras tienen habilitadas las pruebas a partir del 27 de Enero de 2014 hasta el jueves 30 de enero inclusive en los autódromos de Mar de Ajó, La Plata y Nueve de Julio.
El diseño 2014 para la Chevy de Jáuregui
26-Dic-2013 (Prensa MJ).- Mariano Jáuregui no descansa a pesar del momento festivo y ya definió el diseño que llevará el Chevrolet del equipo D Racing la próxima temporada en el TC Pista Mouras.
El piloto rionegrino afrontará su segundo año de manera completa en el TC Pista Mouras con una Chevy del D Racing, motorizada por Daniel Berra, con un diseño novedoso y estéticamente tanto atractivo como aerodinámico.
Mariano Jáuregui ya se prepara para enfrentar una nueva temporada dentro del TC Pista Mouras. Durante el 2013 el piloto sureño alternó buenos y malos momentos pero a la hora del balance final se debe destacar el impulso con el que el defensor de la marca Chevrolet cerró el 2013.
“Fue un año muy bueno, dos de los tres objetivos planteados se cumplieron, que eran crecer carrera tras carrera y entrar en el play off. El tercero, que era ser competitivos en la última parte del año, quedamos en deuda. Tuvimos varios problemas y trabas que nos impidieron serlo pero el balance es positivo”, aseguró Mariano.
La temporada 2014 ya tiene su inicio al alcance de las manos y por eso los diferentes equipos y pilotos van dando el toque final a la preparación pensando en el arranque en Mar de Ajo. “Seguimos junto a Nicolás Di Mundo con un cambio de auto. Vamos a correr con un Chevrolet que anteriormente corría Montenegro. Los motores van a ser de Daniel Berra”.
Es un hecho que el piloto de Neuquén estará en el TC Pista Mouras en este año dándole continuidad dentro de la categoría por una temporada más. “Como siempre agradezco a las empresas que me acompañan y me apoyan en todos los proyectos a seguir. Hemos tomado la decisión de continuar dentro del TC Pista Mouras un año más que nos servirá para afianzar toda la experiencia que hemos recogido en el último año”, finalizó Jáuregui.

Resumen de los cambios técnicos para el 2014
20-Dic-2013 (Prensa ACTC).- El Departamento Técnico de la Asociación Corredores Turismo Carretera informa los modificaciones reglamentarias más relevantes que tendrá el Reglamento Técnico de las 4 categorías fiscalizadas por esta entidad y aclara que los mismos permanecerán cerrados durante la temporada 2014, de manera que no sufrirán ninguna modificación, los mismos serán publicados de forma completa en los próximos días en el sitio web: www.actc.org.ar.
Turismo Carretera
Para la marca Chevrolet:
- Se aumenta en 3 décimas la Relación de compresión, ahora 9.8:1 (antes 9.5:1)
- Se disminuye 20 kilos el peso mínimo del automóvil quedando en 1.255 kilos. (antes 1.275 kilos)
Para la marca Torino:
- Se disminuye 15 kilos el peso mínimo del automóvil quedando en 1.260 kilos. (antes 1.275 kilos)
Turismo Carretera Pista
Para la marca Torino:
- Se disminuye 15 kilos el peso mínimo del automóvil quedando en 1.285 kilos. (antes 1.300 kilos)
- Se iguala la trocha, el entre ejes y el ángulo de la parrilla de suspensión delantera. (simil Turismo Carretera)
Para la marca Dodge:
- Se iguala la trocha, el entre ejes y el ángulo de la parrilla de suspensión delantera. (simil Turismo Carretera)
TC Mouras
Para la marca Dodge:
- Se iguala la trocha, el entre ejes y el ángulo de la parrilla de suspensión delantera. (simil Turismo Carretera)
TC Pista Mouras
Para la marca Chevrolet:
- Se aumenta 200 rpm el límite máximo de revoluciones, quedando en 8.500 rpm (antes 8.300 rpm)
Para la marca Dodge:
- Se iguala la trocha, el entre ejes y el ángulo de la parrilla de suspensión delantera. (simil Turismo Carretera)
Todas la categorías
- Todas las marcas deberán respetar el lado del motor que se está utilizando para la salida de los gases de escape. Chevrolet, Dodge y Torino lado izquierdo, Ford lado derecho. Esto es visto desde la posición del piloto.
- La salida de aire del pontón de ambos lados deberán mantener las medidas de la pieza homologada por el fabricante. También la sección de entrada de aire al pontón proveniente del vano motor tendrá una medida reglamentada.
- Los radiadores de aceite deberán estar ubicados en el canalizador delantero en tándem con el radiador de agua. No se permite ninguna canalización de aire tanto de entrada como de salida para dicho radiador de aceite, tampoco se permite ningún tabique/divisor ni horizontal ni vertical dentro del vano del canalizador. Los conductos laterales destinados a ventilación no podrán tener incidencia respecto al piso del canalizador .
- Se permite el uso de adquisición de datos durante todo el fin de semana de competencia. El equipo autorizado a usar es el Race Logic modelo Performance Box y el AIM modelo SOLO.
Roberto Florio se suma a la categoría
19-Dic-2013 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC (CAF) dio a conocer los pilotos autorizados para pasar de categorías para la próxima temporada. Aquí el detalle de los habilitados.
Turismo Carretera 2014:
En el TC se encuentran invitados para poder participar desde el TC Pista: El campeón 2013 de la telonera Nicolás Pezzucchi (Dodge o Torino) más el Sub campeón Nicolás Trosset (Dodge o Torino).
TC Pista 2014: Fueron autorizados los siguientes pilotos provenientes del TC Mouras: Alan Ruggiero (Campeón 2013 TC Mouras), Brian Atkinson (Sub campeón 2013 TC Mouras), Diego Verriello, Nicolás Dianda y Juan Pablo Barucca.
Además se le otorgó la licencia de TC Pista a Pedro Pisandelli (Torino) y Augusto Carinelli (Campeón TC Pista Mouras 2012) quien cumplió el trámite previo de competir durante 14 competencias en TC Mouras.
TC Mouras 2014: Fueron autorizados los siguientes pilotos del TC Pista Mouras: Gabriel Novillo (Campeón 2013 TC Pista Mouras), Guillermo Belhart (Sub campeón 2013 TC Pista Mouras), Juan Cruz Federici Di Palma, Álvaro Perlo (ambos con una fecha de suspensión a cumplir), Franco Ércoli, Gastón Rossi, Daniel Nefa, Juan José Suárez, Etchebest Alonso, Sebastián Peluso y Braian Cocherari, quien confirmó que se queda en el TCPM para pelear por el título.
Además se le otorgó la licencia de TC Mouras al campeón de la Fórmula Metropolitana, Martín Vázquez.
TC Pista Mouras 2014: Roberto Florio (foto), quien proviene del Turismo 4000 Argentino, recibió la autorización para correr en la categoría.
Spedalieri y una prueba satisfactoria
18-Dic-2013 (Prensa SS).- Ya con la mente puesta en lo que será el 2014 y pensando en su debut en el TC Pista Mouras, Sergio Spedalieri giró hoy en Nueve de Julio con un auto del DVN Racing.
El piloto que reside en Bernal tuvo una excelente jornada de pruebas en el autódromo "Ciudad de Nueve de Julio" sobre el auto del DVN Racing, con el que correrá la próxima temporada en el TCPM.
Con experiencia dentro del Turismo Pista, Sergio va a dar otro paso en su carrera deportiva y se quedó satisfecho con el andar del auto en las vueltas que dio en donde se adaptó rápidamente al auto y se quedó muy conforme con el trabajo realizado.
“Terminamos una prueba muy satisfactoria con todo el equipo que realmente se brindó de manera extraordinaria.
Yo no había girado nunca en este tipo de autos pero por suerte me adapté rápido y funcionamos muy bien a pesar de las altas temperaturas. El auto me gustó mucho y si bien tengo que seguir aprendiendo me voy conforme con el trabajo realizado. No marcamos tiempos de importancia porque la intención era adaptarnos al auto, pero nos vamos muy conformes con todo. Ahora seguiremos trabajando de cara a la primera competencia. Agradezco a todo el equipo, a Taverniti que confió en nosotros, a Raúl, a todos mis amigos y a mi familia que siempre me apoya”, comentó Spedalieri quien debutará con un Chevrolet.
Tras más de 20 veinte vueltas y con una temperatura superior a los 30 grados, Sergio cerró una muy buena prueba de cara al inicio de la primera cita anual que será el 2 de febrero en el autódromo “Rotonda de Mar de Ajo”.
Una fecha de suspensión para Perlo y Federici Di Palma
TC_Pista_Mouras_Sportmotor18-Dic-2013 (Prensa ACTC).- La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del martes.
1) Aplicar a los pilotos de la categoría TC Pista Mouras, Álvaro Perlo y Juan Cruz Federici Di Palma, la sanción de 1 (una) fecha de suspensión por los hechos acontecidos en la competencia de TC Pista Mouras el pasado 1º de diciembre de 2013 en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Confirmado el inicio del 2014
12-Dic-2013 (Prensa ACTC).- La ACTC comunica los autódromos que recibirán la visita de la máxima en las cuatro primeras competencias de la temporada 2014 del TC y TC Pista. El 9 de febrero se pondrán en marcha los campeonatos 2014 del TC y TC Pista en el circuito de Neuquén. En tanto, el TC Mouras con una carrera con invitados y el TC Pista Mouras comenzarán el campeonato 2014 en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó" el 1º de Febrero cuando comiencen a girar en los entrenamientos oficiales.
TC y TC Pista - Calendario 2014
1ª fecha: 9 de Febrero Neuquén
2ª fecha: 23 de Febrero Paraná
3ª fecha: 9 de Marzo Concepción del Uruguay
4ª fecha: 30 de Marzo Concordia
TC Mouras y TC Pista Mouras
1ª Fecha: 2 de Febrero Mar de Ajó
El TC Mouras afrontará su competencia con pilotos invitados
Pruebas Libres en La Plata y en Nueve de Julio hasta fin de año
12-Dic-2013 (Prensa ACTC).- La CAF de la ACTC autorizó ensayos libres hasta fin de año en los autódromos de La Plata y de Nueve de Julio, más el sector del kilómetro de este último circuito.
Todos los equipos y pilotos de Turismo Carretera, TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras fueron autorizados a partir del día jueves 12 de diciembre, a realizar pruebas libres en los autódromos "Roberto José Mouras" de La Plata y en el "Ciudad de Nueve de Julio", más el sector del kilómetro de este último circuito, extendiéndose hasta el 31 de diciembre del corriente año inclusive.
El equipo Benavídez cerró el año y ya piensa en el TC Mouras 2014
03-Dic-2013 (Prensa BR).- El Benavídez Racing dio por terminada la temporada 2013 tras lo que fue la última fecha del TC Pista Mouras, disputada en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. Con un resumen del fin de semana un tanto agridulce, Franco Ércoli no pudo terminar de redondear todo lo bueno hecho producto de haber recibido un toque en su Torino cuando ya en la primera vuelta de carrera marchaba cuarto y con chances de pelear el subcampeonato, mientras Gastón Lo Valvo redondeó la competencia en el 16º puesto, terminando el certamen entre los mejores veinte con la Dodge y llevándose buenas conclusiones.
El fin de semana había comenzado en forma positiva para el equipo que dirige Rubén Benavídez, ya que luego de mucho trabajo y pruebas en las tandas de entrenamientos, los resultados se vieron reflejados en clasificación donde Ércoli pudo meterse en la 6ta posición, y Lo Valvo clasificó 17º, reduciendo aún más la diferencia con respecto a la punta y demostrando así su marcada evolución.
Ya el domingo en la competencia final, Ércoli realizó una excelente largada posicionándose rápidamente en el 4º puesto tras superar a Santiago Andreoli y Jonatan Vázquez, pero la posibilidad concreta de pelear el subcampeonato duró poco, producto de un toque en la “curva del molino” por parte de Guillermo Belhart, que hizo entrar en trompo al piloto cordobés radicado en Cañuelas. Luego en esa misma vuelta, otro toque con Guillermo Yané que rompió la trompa del Torino impidió que Franco pudiera continuar, abandonando rápidamente una carrera que podría haberlo tenido en la pelea por el triunfo junto a Juan José Suárez, que finalmente fue el ganador y de quien marchaba detrás hasta el toque inicial.
Con respecto a Lo Valvo, el de Mataderos largó desde la 17ª ubicación en el pelotón intermedio y se mantuvo en esas posiciones durante toda la competencia, peleando posiciones inclusive con el campeón Gabriel Novillo, manteniéndose varias vueltas por detrás que sirven para seguir acumulando experiencia. Finalmente Gastón pudo arribar en el 16º puesto a la bandera cuadriculada, que le permite cumplir el objetivo de cerrar su primer campeonato entre los mejores veinte posicionados.
Rubén Benavídez, responsable del equipo, realizó el balance post carrera. “Nos queda un sabor un tanto agridulce ya que sin dudas trabajamos fuerte y veníamos para redondear un fin de semana muy bueno con ambos autos, y un toque nos deja sin las posibilidades concretas de pelear con Franco por el subcampeonato por lo cual, no pudimos terminar de redondear por un factor externo y distintas circunstancias, que el auto estuvo toda la temporada para estar bien adelante y ser uno de los referentes de la categoría. La carrera terminó temprano para Franco, pero no empaña todo lo bueno hecho durante todo el año, nos queda la espina de saber que por cómo se dio la carrera, podríamos haber peleado por el triunfo. Con respecto a Gastón, nos vamos muy conformes en conjunto en principio por el buen funcionamiento de la Dodge que le permite seguir evolucionando, y haber reducido casi a un segundo la diferencia con los puestos de punta. En la carrera pudo girar a ritmo del campeón Novillo y cosechó nueva experiencia y sensaciones en la pista que le van a servir para aplicar en la próxima temporada en la cual sin dudas, va a ser protagonista. Se cumplió el objetivo de haber llegado entre los mejores veinte en el campeonato, lo cual es muy bueno para su primer año en autos con techo. De nuestra parte nos quedamos muy conformes con el funcionamiento y confiabilidad de los autos durante toda la temporada, y ya comenzamos a trabajar para diagramar el año 2014 que esperamos, sea tan positivo como este que se terminó a nivel de competencia”.
Finalizado el campeonato de TC Pista Mouras, el equipo Benavídez Racing se posicionó en la 6ª ubicación final en el mismo con Franco Ércoli, quien sumó un total de 354,5 puntos, mientras Gastón Lo Valvo terminó en el 19º lugar acumulando 215,5 unidades. Ahora, el equipo comenzará a trabajar para diagramar la temporada 2014, que recordamos, comenzará el próximo 2 de Febrero en el autódromo “Luis Rubén Di Palma” de Mar de Ajó con la primera fecha de TC Mouras y TC Pista Mouras.
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TC Pista Mouras 2013
La PLata X - 14ª fecha

Finalmente Novillo es el campeón, y la carrera fue para "Juanjo" Suárez
01-Dic-2013 (Prensa Sportmotor).- Gabriel Novillo pudo festejar hoy su primer Campeonato Argentino, al lograr la Copa Coronación del de TC Pista Mouras, el séptimo título en su carrera deportiva. El piloto de Barracas tuvo que esperar un día más y tras largar último logró la consagración, y durante las 14 vueltas de la última competencia de la temporada 2013, fue avanzando sin presiones, festejando dentro del habitáculo la corona conseguida, para arribar en la 14ª posición con el Torino del Fidalgo Peduzzi Racing Team, dándole a la marca un nuevo título tras 42 años en los campeonatos de la ACTC, y 11 años dentro del automovilismo argentino. Novillo lleva una estadística envidiable, En TCPM subió a 12 de los 14 podios, marcó 5 poles consecutivas y logró igual cantidad de victorias en la temporada, para redondear 20 en su historial.
Con respecto a la carrera, el balcarceño Juan José Suárez logra primera vez una victoria en la categoría.
La carrera tuvo varios ingredientes, apenas se puso el semáforo en verde, Juan Cruz Federici Di Palma aceleró el Chevrolet del Canapino Sport y por afuera superó al poleman Álvaro Perlo. En su intención de recuperar el liderazgo, el piloto del Dodge del Taco Competición tocó en la entrada a la recta al arrecifeño, terminando ambos circulando por el pasto perdiendo la punta y muchas posiciones. El pilarense fue sancionado con un pase y siga que lo dejó entre los últimos.
A partir de allí, el dominador fue Juan José Suárez con el Ford, manteniendo el liderazgo hasta la caída de la bandera a cuadros y cerrando de gran manera la temporada, logrando el primer triunfo en la categoría con los motores de Juan José Tártara y la atención en el chasis de Fabián Fuentes.
Por algo lo llaman "El Zorro", Guillermo Belhart (foto), en lo que podría ser su última carrera en el TCPM, hizo una carrera de menor a mayor para conseguir un meritorio segundo lugar, a pesar del toque innecesario de Franco Ércoli, lo que le permitió quedar como sub campeón de la temporada 2013, en un trabajo silencioso del piloto de O’Higgins. En tanto, Jonathan Vázquez, ahora con el Chevrolet del AA Racing subió al último escalón del podio, donde festejó su mejor resultado en la categoría, acompañando a Gabriel Novillo junto a su familia y equipo que desataron su alegría en el podio.
Quien logró dos victorias en esta temporada y no pudo pelear por el título, Gastón Rossi llevó al Ford del GB Racing al cuarto lugar delante de Santiago Andreoli en su mejor resultado del año con el Chevrolet del Dole Racing.
Completaron el top ten Daniel Nefa sexto con el Ford del Quilmes Pas, seguido del compañero de equipo del campeón, Braian Cocherari con el Dodge del equipo de Lucas Fidalgo Peduzzi, Juan Carlos Bava (Chevrolet-Tártara Competición) Eduardo Bracco (Dodge-JMT Comeptgición) y décimo Sebastián Peluso con el Dodge del Catalán Magni Motorsport, equipo que el año próximo se asimila al Canapino Sport.

La primera carrera del campeonato 2014 tendrá lugar, por primera vez en el historial del TCPM, en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó", y será el 2 de Febrero.
Declaraciones
Guillermo "El Zorro" Belhart
(2º-Subcampeón): "Es difícil expresar esta sensación que estoy empezando a sentir, algo que solo matemáticamente se podía dar, y se nos dió. De más está decir que sin este grupo de trabajo que logramos armar, no hubiera sido posible, a Rubén Pedro y Rubencito Muñiz, a Guillermo Cabot, en los motores, por la pasión que le pusieron, a Pablo Costanzo, Pancho Costanzo y su equipo(Roberto Marcelo Barbera, Garri, Titín Gabriel Ojeda Sebastian Falyoni Germán Dietz, y todas sus familias por la garra, empeño, responsabilidad y horas de trabajo que pusieron, a Pedro Belhart por ser mi compañero incondicional, a mis viejos Haydeé Belhart, a mis hermanos Marcelo M. Belhart Cecilia Belhart Analia Belhart y todos los sobrinos, a Alfredo Miguel Formigo y Miguel Ángel Garialdi por el aliento y compañia,
a mis amigos, compañeros de trabajo y para todo ese pueblo chico pero de corazón grande, mi querdio O'Higgins; ahora solo resta disfrutarlo junto a tdos ellos.
Una vez más voy a insistir con la frase que puse para esta carrera Gracias por tanto, perdón por tan poco (que no es poco) somos Subcampeones 2013 del TC Pista Mouras, gracias y mas gracias"
.
Jonathan Vázquez (3º-foto): “Estoy muy feliz con el trabajo que hicimos a lo largo del fin de semana. Este resultado es mérito al esfuerzo del AA Racing y al gran funcionamiento que tuvimos desde que pusimos el auto en pista.
Luchamos en gran parte de la carrera por el segundo lugar, veníamos mejor que el segundo, pero no nos alcanzó.

De todas formas, estoy muy contento por terminar el año así”.
Gastón Leonardo Rossi (4º-foto): "Ahora sí que me puedo ir mirando a los ojos, a Lea, Walter y Marce.
Hoy dejé todo como nunca, jamás en mi vida había puesto tanta garra, al punto tal de que casi me desmayo cuando me bajo del auto.
Esta carrera se las dedico en especial a los tres por tanto y perdón por tan poco.
También le quiero agradecer a toda la hinchada de Ford que me alentó estas nueve carreras juntos, si bien parece que el año que viene cruzo de vereda, reciban un agradecimiento de mi parte, ya que de las 9 carreras corridas, en 7 fuimos el mejor representante de la marca"
.
Sebastián Peluso (10º-foto): "Largué desde la séptima fila, y gané cuatro lugares en las dos primeras vueltas, pero luego tuve que esquivar a Franco (Ércoli) que estaba cruzado en pista y fui por el pasto para no pegarle a nadie cuando otros pilotos siguieron a fondo sin importarles nada, podrían haber causado algo grave y me superaron varios.
De no haber sido por ese incidente que tuve que esquivar y por la lucha intensa que mantuve en un pelotón muy duro sobre el final, estaba para sexto o séptimo.
El auto funcionó bien, y finalmente terminamos entre los diez, de forma similar a como quedamos en el campeonato y en la Copa de Plata, que ahí fuimos séptimos. En los próximos días haremos un balance más amplio, que en líneas generales es positivo"
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Diego Guggiari (11º-foto): “Fue una carrera pesada por el calor que hacía, sabía que tenía un auto para meterme entre los diez si lograba adelantar rápido en las primeras dos vueltas. En la largada moví muy bien y gané siete posiciones en la primera vuelta, pero después me costé mucho sobrepasar.
Llegué a estar décimo pero faltando dos vueltas me pasa Peluso por derecho y terminé en la posición once. Agradezco a todo el equipo de Scudería Ferrante por el auto que me dieron y a Omar Wilke que siempre me entrega un gran motor. Por otro lado, quiero agradecer a Gustavo Urruti mi preparador físico, quien me entrenó y se notó el gran trabajo, pese al calor q hacía me bajé entero después de la carrera. La idea es seguir dentro del TC Pista Mouras. Ahora la clave es conseguir el presupuesto, no sé qué equipo, me gustaría mucho estar donde este Andrés D'ambrosio con quien tengo una relación excelente, me gustaría seguir en el AA Racing, pero si no es bajo esa estructura buscaré otra que esté a la altura para pelear el campeonato. Scudería Ferrante es otra posibilidad, pero nada está cerrado, hay más equipos que todavía no hablé, pero siempre arriba de un Chevrolet. Muchas gracias a toda mi familia por apoyarme, sobre todo a mis viejos de quienes estoy muy agradecido. A todos los que me siguen por el gran apoyo que me dan, siempre empujando conmigo a la banda del 400 de La Plata y a “La 15” por seguir la pasión de uno desde abajo”
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"Maxi" Vivot (12º-foto): "Terminamos con el sabor amargo de saber que estábamos para estar entre los seis primeros, pero en la 3ª vuelta me fui un poco, agarré entero un reductor de velocidad y lamentablemente se rompió la carga y perdimos hasta el piso, tuvimos que aguantar once vueltas de esa manera, con un gran desgaste físico pero no había que bajar los brazos. Igual se logra cerrar el año de buena manera, no me queda nada más que agradecerle a mi equipo a la familia Tártara por tanto esfuerzo y laburo, Juanjo, Nacho, Julio, Quique, Enrique, Nacho, a Fabián Fuentes en el chasis, a Javier Balzano. a mis sponsors, Río Uruguay Seguros, Automotores Massera, Hosifa por todo el esfuerzo que se hizo para estar conmigo. Agradecerle muchísimo a toda la gente que me brindo tanto cariño este tiempo, Beto, Gabi, Cuchara, Turco y toda la banda, Marcelo, Oscar y Darío Massera, familia Guinni, gracias por estar siempre conmigo, Alberto López por ser de fierro. Párrafo aparte para la familia Elizalde que no alcanzan las palabras para agradecerles su hospedaje y su atención la verdad no tengo palabras, a mi familia por estar conmigo siempre, a mi cuñado que estuvo firme al lado mío, a mi novia por ser de fierro y siempre estar alentándome a que nunca baje los brazos, a mis amigos, Coqui Pizzolorusso, y a los nuevos amigos como Esteban Curra, Kevin Candela, Carli Bava, gente de diez que tuve la suerte de conocer, gracias Wachín por ser mi compañero de ruta en todas las carreras, por tu amistad de fierro, a vos y a su familia. Perdón si me olvido de alguien, pero realmente es mucha gente a la que hay que agradecerle".
Mariano Jáuregui (17º-foto): "En la final, avancé mucho en las primeras vueltas pero después el calor intenso complicó todo, no solo a mí sino a todos los pilotos, por lo que hubo que asegurar la posición para arribar a la meta en la última tras ganar varias posiciones. La verdad que en nuestro primer año completo en una telonera del TC clasificar al Play-Off es más que positivo, porque conseguimos mucho mientras sumábamos experiencia. Estoy más que agradecido a todo el D Racing que dirige Nicolás Di Mundo, a Daniel Berra y todos los chicos del equipo. También quiero agradecer a las importantes empresas que nos apoyan y a toda mi familia que tanto esfuerzo hace, mi viejo, mi hermano, mi mamá y todos los que confían en mí. En los próximos días haremos un balance más exhaustivo de nuestra temporada y adelantaremos cómo se vendrá el 2014".
Álvaro Perlo (23º-foto): "Final del campeonato, no de la forma esperada, me quedo con mucha bronca, no es lo que veníamos a buscar y menos como se dio. Ayer quedamos con la pole por una exclusión por técnica de Novillo, al que felicito por el campeonato al igual que a su equipo. Cuando se largó, dejé entrar por afuera en el curvon a Juan Cruz (Federicci Di Palma) resignando la primera posición, si bien mi auto funcionaba mucho mejor, tenía un gran ritmo, y se notó rápidamente cuando en el segundo giro me acerqué en muy pocas curvas. Después se le mueve en la curva boba lo emparejo en la contrarrecta donde empezamos a rozarnos, y cuando voy por afuera en la entrada a la recta no me dejó entrar, dobla como si nadie viniera por afuera cerrando la marcha, mi trompa ya estaba puesta, quedé arriba de los reductores, él viene contra mi auto por inercia y termina haciendo le trompo, con el toque perdemos ambos la punta, saliendo él más perjudicado, ya que yo pude volver en el sexto puesto.
El pase y siga fue sólo para mí, es todo producto de la maniobra de Federici, con quien evidentemente no se puede correr a la par. Lo que aun no entiendo es la sanción de los comisarios, ya que él cierra la marcha cuando empiezo a emparejarlo, pero ya está decidido, y a veces este deporte es injusto. A esta altura protestar es demasiado tarde, si quiero aclarar que los Comisarios en las reuniones dicen algo y parece que a la hora de tomar las decisiones hacen todo lo contrario, así que es algo que tengo que aprender, otras de las cosas que voy a ir aprendiendo es que piloto tiene los huevos necesarios, como los que tuve yo, para dejar doblar por afuera, y quien no se presta al espectáculo y no permite las maniobras más lindas del automovilismo. En mi caso me voy con la frente bien en alto por lo realizado durante todo el año, habiendo conseguido seis podios, tres pole y un triunfo, y siendo el único inclusive en haber llegado con chances de quitarle el campeonato a Novillo hasta la última final del año. Este incidente en conjunto con la sanción de los comisarios nos complicó para conseguir inclusive el subcampeonato. Si me preguntan si estoy triste por no pintar el 1, el 2, o el 3..., respondo que no, con un presupuesto mínimo y escaso, un equipo humilde y lleno de coraje, le peleamos mano a mano a cualquier auto y apellido, aclarando que fui el único que llegó con chances de arrebatarle el título a Novillo a la hora de largar la final ayer. Estoy con la frente en alto, dejé todo en la pista y no me arrepiento de nada, la gente que estuvo ahí y vio la carrera, sabe realmente que fue lo que paso. A pensar en el 2014, en Turismo Nacional con Fiat Oficial y en TC Mouras con el mismo equipo, ya pensamos en lo que viene y trabajaremos junto al equipo Taco Competición más fuerte que nunca para empezar a dar pelea en la primera del año que viene en Mar de Ajó.
Estoy muy contento por este increíble 2013 y por eso doy gracias a absolutamente todos los que estuvieron conmigo, desde lo económico y moral. En el 2014, vamos por más"
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Diego Picco (26º-foto): “Después de dos fechas pude terminar la carrera final. A pesar de la posición estoy muy feliz porque los tiempos de vuelta en carrera eran muy buenos y el ritmo del auto, también. Junto al equipo Budano Competición pudimos analizar lo que hacía el auto en 14 vueltas a fondo, el auto iba muy bien y eso nos dejó muy felices, nos llenó de ganas para apostar al 2014, tengo fe en que todo va a salir bien. De aquí en más habrá tiempo para descansar y también comenzar a resolver el presupuesto para el año próximo con el objetivo de la temporada completa”.
TC Pista Mouras - La Plata X - Final (13 vueltas)
1 1° 36 Juan José Suárez (Ford) 20m41s633
2° 18 Guillermo Belhart (Ford) a 2s807
3° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) a 3s148
4° 125 Gastón Rossi (Ford) a 7s476
5° 91 Santiago Andreoli (Chevrolet) a 7s842
6° 89 Daniel Nefa (Ford) a 9s446
7° 60 Braian Cocherari (Dodge) a 10s271
8° 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) a 11s279
9° 25 Eduardo Bracco (Dodge) a 15s747
10° 21 Sebastián Peluso (Dodge) a 18s846
11° 187 Diego Guggiari (Chevrolet) a 19s207
12° 137 Maximiliano Vivot (Chevrolet) a 25s963
13° 39 Alonso Etchebest (Chevrolet) a 26s229
14° 9 Gabriel Novillo (Torino) a 26s626
15° 61 Guillermo Ferrón (Dodge) a 27s982
16° 84 Gastón Lo Valvo (Dodge) a 29s085
17° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) a 31s081
18° 15 Juan Federici Di Palma (Chev) a 31s815
19° 28 Sebastián Catellani (Ford) a 32s578
20° 87 Nicolás Yema (Ford) a 33s609
21° 44 Leonardo Nowak (Chevrolet) a 33s990
22° 22 Javier Frontani (Ford) a 35s927
23° 24 Álvaro Perlo (Dodge) a 40s480
24° 68 Rodrigo Saavedra (Ford) a 47s510
25° 65 Pablo Cufré (Ford) a 48s714
26° 160 Diego Picco (Chevrolet) a 56s441
27° 76 Guillermo Yané (Ford) a 1m09s720
28° 59 "Pétalo" (Ford) a 1m40s861
29° 12 Federico Fastuca (Chevrolet) a 7 vueltas
30° 113 Franco Boncuero (Ford) a 7 vueltas
31° 79 Ariel Román Jacobo (Ford) a 9 vueltas
32° 14 Franco Ércoli (Torino) a 12 vueltas
Promedio del Ganador: 160.758 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 36 (Suárez) en 4ª vuelta con 1m34s777 a 62.001 km/h.
Pase y Siga: Nº 24 (Perlo) por toque al Nº 15 (Federici Di Palma, Juan Cruz)
Apercibimiento: Nº 14 (Ércoli) por toque al Nº 28 (Catellani)
TC Pista Mouras - Campeonato 2013
(14 fechas - Final)
1º 9 Novillo, Gabriel 714.50
2º 18 Belhart, Guillermo 415.50
3º 15 Federici Di Palma, Juan Cruz 403.50
4º 24 Perlo, Álvaro 398.00
5º 60 Cocherari, Braian 378.00
6º 14 Ércoli, Franco 354.50
7º 125 Rossi, Gastón 327.50 (2 v)
8º 89 Nefa, Daniel 322.50
9º 36 Suárez, Juan José 320.00 (1 v)
10º 39 Etchebest, Alonso 296.00
11º 21 Peluso, Sebastián 292.50
12º 22 Frontani, Javier 284.50
13º 25 Bracco, Eduardo 283.00
14º 44 Nowak, Leonardo 278.00
15º 91 Andreoli, Santiago 262.00
16º 121 Jáuregui, Mariano 262.00
17º 61 Ferrón, Guillermo 245.00
18º 137 Vivot, Maximiliano 215.50
19º 84 Lo Valvo, Gastón 215.50
20º 76 Yané, Guillermo 205.00
21º 83 Curra, Esteban 195.00
22º 28 Catellani, Sebastián 171.00
23º 99 "Patán" 161.00
24º 17 Poggi, Bernardo 141.00
25º 187 Guggiari, Diego 137.00
26º 31 Martínez , Javier 135.00
27º 12 Fastuca, Federico 122.00
28º 114 Bava, Juan Carlos 117.50
29º 59 "Pétalo" 117.50
30º 88 Vázquez, Jonathan 88.00
31º 52 Adolfo, Alan 81.00
32º 64 Baracco, Juan Manuel 73.00
33º 16 Guardia, Juan Manuel 68.00
34º 71 Biurrarena, Hernán 60.00
35º 113 Boncuero, Franco 56.50
36º 115 Sintiolo, Roberto 54.00
37º 111 Di Palma, Stéfano 49.00
38º 51 González , Juan Manuel 49.00
39º 26 Heredia, Iván 48.00
40º 79 Jacobo, Ariel Román 45.50
41º 160 Picco, Diego 39.50
42º 66 Aguirre, Facundo 35.00
43º 65 Cufré, Pablo 33.00
44º 94 Ebani, David 30.00
45º 54 Borio, Diego 27.00
46º 87 Yema, Nicolás 22.50
47º 58 Lloret, Emmanuel 20.00
48º 81 Castillo, Ramiro 19.00
49º 19 Talamona, Juan Cruz 17.00
50º 67 Boccagni, Michel 17.00
51º 68 Saavedra, Rodrigo 16.50
52º 63 Cacia, Carlos 16.00
53º 127 Pierce, Juan 14.00
54º 40 Machado, Juan Manuel 12.00
TC Pista Mouras - Copa Coronación 2013 (Play off)
(4 de 4 fechas)
1º 9 Novillo, Gabriel 196.50 (6 v)
2º 18 Belhart, Guillermo 135.50
3º 15 Federici Di Palma, Juan Cruz 129.50 (3 v)
4º 60 Cocherari, Braian 129.00 (1 v)
5º 24 Perlo, Álvaro 124.00 (1 v)
6º 89 Nefa, Daniel 123.50
7º 21 Peluso, Sebastián 95.50
8º 14 Ércoli, Franco 83.50
9º 44 Nowak, Leonardo 82.00
10º 22 Frontani, Javier 81.50
11º 39 Etchebest, Alonso 75.00
12º 121 Jáuregui, Mariano 74.00
Notas: (v) Piloto con victoria
Próxima fecha: 2 de febrero del 2014 en el autódromo "Rotonda de Mar de Ajó"
La PLata X - Clasificación: La pole para Perlo y mañana el campeonato para Gabriel Novillo
30-Nov-2013 (Prensa Sportmotor).- Último momento: Al pasar por la Técnica, le quitaron los tiempos a Gabriel Novillo debido a que no le dio la medición de la nafta, y la pole queda en manos de Álvaro Perlo por lo cual el campeonato se define mañana apenas se ponga el semáforo en verde si larga el piloto del Torino del FP Racing, ya que sumaría 4,50 puntos y nadie podrá alcanzarlo al tope de la Copa Coronación. En realidad con sólo salir de boxes le alcanzará para coronarse, y no hacer nada incorrecto para que no sea excluido.
En definitiva, sólo por unas horas, el piloto de Barracas no es Campeón Argentino de TC Mouras, si bien debe cuidar todos los detalles para que no suceda nada que lo excluya del evento. Hay antecedentes, fue en el 2007 cuando "Tati" Angelini festejaba el título y le tiraron un balde de agua, no dio la compresión, y el campeón fue el "Pope" Bonelli.
Hoy no, mañana si....
Declaraciones
Álvaro Perlo (1º-foto): "Parecía que la agonía había terminado y realmente, en nuestro caso habíamos dejado todo en pista, con un auto que funcionó muy bien desde el inicio de la actividad ayer viernes y que si bien hoy no habíamos podido redondear la vuelta por una bandera roja, sabíamos que teníamos el potencial para pelear por la pole. Pude redondear una vuelta muy buena en el inicio y parecía que no alcanzaba, ya que quedamos muy cerca de Novillo pero en los giros siguientes exigiendo la máximo el auto, no podíamos terminar de cerrar la vuelta para pelearle la pole. Sin embargo luego nos enteramos de la quita de tiempos a él, que nos otorga el uno a nosotros, y nos deja con vida en la pelea por el campeonato en la carrera de mañana, largando primeros mientras Gabriel tendrá que partir desde el fondo. Seguimos vivos y todavía quedan chances que son mínimas, pero que están. Soy el único que puede arrebatarle el campeonato a Novillo y largando adelante, voy a salir a buscar el triunfo y pelear hasta el final para ver qué sucede".
Jonathan Vázquez (3º-foto): "Estoy muy contento con el trabajo que realizaron todos los chicos del equipo. En los ensayos habíamos quedado primeros, pero cuando salimos a clasificar no nos cayó del todo bien la goma nueva y perdimos un poco, pero de todas maneras es realmente muy bueno lo que hicimos hoy. En la primera vuelta de la clasificación pude hacer el tiempo ya que es difícil y complicado, por el tema lograrlo en las siguientes. Con gomas usadas estábamos un poquito mejor, ahora con nuevasva un poco de trompa. La carrera va a ser larga y como anticipan mucho calor, no va a nada fácil, igual sería fantástico cerrar el año con un podio. Teníamos para estar mucho más adelante, pero lamentablemente la pista estaba muy sucia cuando nos tocó salir a clasificar y eso nos perjudicó. Mañana vamos a dar pelea, el auto anda bien".
Juan José Suárez (4º): " Busqué hacer el tiempo en la primera vuelta, lo intenté además porque el calor afectaba para las siguientes, fue una linda vuelta, lástima que nos quedamos con las ganas de hacer mejor el parcial 3, porque nos pasamos un poco en la curva de 90º. Mañana intentaremos avanzar. Gracias a Santagata, a Juanjo Tártara por el motor y a Funtes".
Santiago Andreoli (5º): "Sabíamos que podíamos hacer este tiempo con este auto nuevo, que es muy distinto al anterior, la diferencia es que tiene una tendencia más de cola pero es más rápido.
Trabajamos mucho ayer y hoy en los entrenamientos para mejorarlo, es un buen inicio, más que nada pensando en el 2014. Tenemos que hacer unos toque en el chasis porque está un poco verde. Agradezco al Dole Racing, a la familia Kissling y a Bisceglia por el motor"
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Franco Ércoli (6º-foto): “La clasificación fue positiva, nos faltó terminar de redondear la vuelta rápida en el último sector donde me paso un poquito, sino podríamos haber terminado entre los mejores cuatro, largando desde la segunda fila. El auto funciona bien, está equilibrado y la realidad es que no hay mucho más de lo que tenemos para clasificar. Largamos en los puestos de vanguardia y por supuesto a la expectativa, apostando al gran ritmo que tenemos en carrera para poder avanzar, y tratar de redondear el año con un podio que sería muy bueno para nosotros, para así mantenernos entre los cinco en el campeonato”.
Gastón Rossi (9º-foto): "Sabíamos que en condiciones normales no teníamos para pelear la pole. Clasificamos con lo mejor que teníamos, poniendo todo. Como la pista estaba con cemento no fue bueno salir en el primer grupo. Tanto en entrenamientos como también en la clasificación el auto funcionó muy bien, pero tenemos problemas de velocidad en recta y de aceleración que sin dudas nos complican a la hora de redondear la vuelta. Mañana largaremos desde los puestos de vanguardia y apostando al gran ritmo que suele tener el auto, buscaremos avanzar para redondear una buena carrera, vamos a tratar de terminar de la mejor manera este año que fue excelente. Mañana a dar todo aunque va a estar complicado con mucho más nafta y por el calor. Esperemos cerrar con un podio".
Sebastián Peluso (14º-foto): "La verdad es que estoy un poco frustrado porque trabajamos bien y mejoramos lo que había que mejorar de ayer, pero hoy perdimos rendimiento en lo derecho, no vamos mal pero dejamos de ser en ese sector los más rápidos de todos, quizás porque encontramos detalles en algunos elementos del motor pero confirmaremos si era ese el motivo mañana en carrera.
Al salir a clasificar me di cuenta que teníamos un buen juego de gomas y luego hice tres giros exactamente iguales, con un chasis muy bien equilibrado, pero por lo mencionado no pude quedar más adelante. El objetivo ahora será tratar de terminar entre los diez primeros y llevarnos buenos puntos de la última del año"
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Juan Carlos Bava (15º): "No estoy contento, habíamos andado bien en los entrenamientos de ayer y de hoy. La tanda que me tocó estuvo muy complicada al inicio con muchos trompos, rezagados, siempre me tapaban y no podía hacer la vuelta. En la primera, que es la que vale, venía para quedar entre los cinco y uno adelante hizo un trompo, ahí perdí todo. Después nos taparon las tres vueltas.
Lástima porque si largábamos más adelante, podríamos hacer otra carrera, igual intentaremos avanzar bastante ya que tenemos un gran auto y lo demostramos en pista. Mañana a remarla desde atrás"
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Diego Guggari (20º): “Me taparon la vuelta. Un auto se pasó en la curva de segunda, ya había perdido su vuelta y no le alcanzó, me complicó e hizo un trompo adelante mío en la salida de la recta principal cuando venía para meterme bien adelante. Es una verdadera lástima porque era meritorio para el equipo y para mí por todo el trabajo que veníamos haciendo, hay pilotos que no saben respetar, ni tienen códigos en la pista. Vamos a pelearla para hacer una buena carrera y tratar de terminar dentro de los diez, porque el auto está y es competitivo para pelear bien adelante”.
Alonso Etchebest (23°-foto): “Venía mejorando hasta el segundo parcial pero se me movió el auto en la horquilla un poco y tuve que abortarla. La tendencia del auto es neutra, no va ni de cola ni de trompa pero no somos lo suficientemente veloces.
Con el neumático nuevo el auto mejoró dos décimas cuando, en general, se baja entre ocho décimas y un segundo”
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Diego Picco (28º-foto): "Estas fechas parece que son para que suframos, porque tenemos todo en orden y esta vez no fue un error mío sino del tránsito en pista lo que no me dejó acceder a estar mejor posicionado en la clasificación. El auto funciona muy bien en todos los sectores. Aprovechamos el viernes para trabajar en los parciales puntualmente y recién esta mañana buscamos tiempos de vuelta. Como en la fecha anterior el neumático nuevo lo vamos a utilizar para la final porque apostamos a que será una carrera dura por las altas temperaturas. Los chicos están controlando todos los detalles pero terminamos muy bien en la tarde de hoy".
Gabriel Novillo (Fue 1º y le retiraron los tiempos, declaración antes de la sanción-foto): "Solo me quedan palabras de agradecimiento a todo el equipo de Lucas Fidalgo Peduzzi, a todos los chicos, a Omar Wilke, a Charli Mainardi , a Alexis Camurri, a Agustín Minervino, a todos los sponsors que nos acompañan, a toda mi familia y a los que me apoyan.
Fue muy increíble, no lo soñaba cuando empezó el año, más sumando todos los puntos en la Copa Coronación. Estuve ansioso esperando el turno para clasificar, me subí mucho antes al auto, se me hizo muy larga la espera. El equipo me dio una gran auto todo el año que me permitió cumplir este sueño. La hinchada de Torino me trata muy bien y algunas veces es fuerte que me comparen con el Loco Luis Di Palma, yo no me siento así, como ídolo, pero espero que lo disfruten. Mañana igual vamos por la carrera. Después, a trabajar para el 2014, donde esperamos hacer un buen papel en el TC Mouras con un nuevo Torino y el mismo equipo"
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TC Pista Mouras - La Plata X - Clasificación
1° 24 Álvaro Perlo (Dodge) 1m31s927 a 0s100
2° 15 Juan Federici Di Palma (Chev) 1m31s962 a 0s135
3° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m32s201 a 0s374
4° 36 Juan José Suárez (Ford) 1m32s372 a 0s545
5° 91 Santiago Andreoli (Chevrolet) 1m32s538 a 0s711 (f1)
6° 14 Franco Ércoli (Torino) 1m32s549 a 0s722
7° 25 Eduardo Bracco (Dodge) 1m32s580 a 0s753
8° 18 Guillermo Belhart (Ford) 1m32s688 a 0s861
9° 125 Gastón Rossi (Ford) 1m32s698 a 0s871
10° 89 Daniel Nefa (Ford) 1m32s709 a 0s882
11° 137 Maximiliano Vivot (Chevrolet) 1m32s767 a 0s940
12° 12 Federico Fastuca (Chevrolet) 1m33s080 a 1s253
13° 44 Leonardo Nowak (Chevrolet) 1m33s143 a 1s316
14° 21 Sebastián Peluso (Dodge) 1m33s247 a 1s420
15° 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 1m33s272 a 1s445 (f2)
16° 60 Braian Cocherari (Dodge) 1m33s302 a 1s475
17° 84 Gastón Lo Valvo (Dodge) 1m33s319 a 1s492
18° 61 Guillermo Ferrón (Dodge) 1m33s367 a 1s540
19° 22 Javier Frontani (Ford) 1m33s501 a 1s674
20° 187 Diego Guggiari (Chevrolet) 1m33s578 a 1s751
21° 76 Guillermo Yané (Ford) 1m33s712 a 1s885
22° 28 Sebastián Catellani (Ford) 1m33s815 a 1s988
23° 39 Alonso Etchebest (Chevrolet) 1m34s130 a 2s303
24° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m34s202 a 2s375
25° 68 Rodrigo Saavedra (Ford) 1m34s428 a 2s601
26° 87 Nicolás Yema (Ford) 1m34s579 a 2s752
27° 65 Pablo Cufré (Ford) 1m34s700 a 2s873
28° 160 Diego Picco (Chevrolet) 1m36s172 a 4s345
29° 79 Román Jacobo (Ford) 1m38s887 a 7s.060
30° 59 "Pétalo" (Ford) 1m39s525 a 7s698
Sin Tiempos
Nº 113 Franco Boncuero (Ford)
Retiro de tiempos por Técnica (Cantidad de nafta): Nº 9 Gabriel Novillo (Torino) 1m31s827.
Promedio del 1º: 167,206 km/h.
Clasificación: No les dio chance, Gabriel Novillo logró el mejor tiempo clasificatorio, el quinto consecutivo, y se coronó Campeón Argentino del TC Pista, además le dio a Torino un título luego de 20 años.
El 1m31s827 va a quedar grabado para siempre en el piloto de Barracas, que fue el tiempo que le permitió festejar haber ganado la Copa Coronación 2013 del TCPM, antes que se dispute la última competencia de la categoría, en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Álvaro Perlo y Juan Cruz Di Palma no se la hicieron fácil a Novillo, quien aprovechó al máximo el Torino del FP Racing en la primera vuelta para terminar siendo la más rápido, por eso entró anticipadamente a boxes y esperó que terminara la sesión viendo los monitores, para leugo desatar el festejo con toda su gente.
El pilarense con el Dodge del Taco Competición y el arrecifeño (foto) con el Chevrolet del Canapino quedaron cerca, a 100 y 135 milésimas, respectivamente.
Quienes habían dominados su grupos al momento de clasificar ocuparon el 4º y 5º puesto, Jonathan Vázquez (Chevrolet-AA Racing) y Juan José Suárez con el Ford.
Mañana a las 12.15 horas dará comienzo la última competencia del año a 14 vueltas o un máximo de 30 minutos, donde Novillo intentará su quinta victoria al hilo y en tanto Álvaro Perlo y Juan Cruz Fedrici Di Palma tendrán una lucha particular y directa por el subcampeonato sin dejar de lado la posibilidad de subirse a lo más alto del podio para coronar una exitosa temporada, que será televisada en vivo por la TV Pública (Canal 7).
La PLata X - 2º Entrenamiento: Jonathan Vázquez se recuperó y metió el mejor tiempo
30-Nov-2013 (Prensa Sportmotor).- Luego de un comienzo sabatino complicado, Jonathan Vázquez llevó al Chevrolet del AA Racing al tope de la tabla de tiempos de las dos tandas de entrenamientos del TC Pista Mouras, que desarrolla la última fecha de la temporada 2013 en el circuito "Juan Gálvez" del autódromo platense.
Los Chevrolet coparon los cuatro posiciones fueron y las cinco fueron ocupadas por pilotos que habitualmente no se encuentran en dichas ubicaciones. El de Ezeiza dominó ampliamente al lograr una marca de 1m32s808 para recorrer los 4.265 metros del autódromo "Roberto Mouras", aventajando por más de ocho décimas al uruguayo Diego Guggiari y Maximiliano Vivot, por más de nueve a Juan "Carli" Bava, dominador del primer ensayo de ayer, y en quinto lugar quedó el mejor Ford, en manos de uno que retorna, Sebastián Catellani.
A más de 1,6 segundo fue sexto Gastón Rossi (Ford) delante de Juan José Suárez (Ford) el mejor en los entrenamientos sabatinos, Franco Ércoli, el "casi" campeón Gabriel Novillo, ambos con Torino, y cerrando el "top ten" Eduardo "Pancho" Bracco con el Dodge del JMT Competición, a casi dos segundos.
A las 14:05 y con televisación en vivo por el canal de cable Crónica TV, comenzará la tanda clasificatoria que podría definir al nuevo campeón del TCPM.
TC Pista Mouras - La Plata X - 2º Entrenamiento
1° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 1m32s808
2° 187 Diego Guggiari (Chevrolet) 1m33s635 a 0s827
3° 137 Maximiliano Vivot (Chevrolet) 1m33s694 a 0s886
4° 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 1m33s710 a 0s902
5° 28 Sebastián Catellani (Ford) 1m33s970 a 1s162
6° 125 Gastón Rossi (Ford) 1m34s412 a 1s604
7° 36 Juan José Suárez (Ford) 1m34s479 a 1s671
8° 14 Franco Ércoli (Torino) 1m34s666 a 1s858
9° 9 Gabriel Novillo (Torino) 1m34s734 a 1s926
10° 25 Eduardo Bracco (Dodge) 1m34s769 a 1s961
11° 84 Gastón Lo Valvo (Dodge) 1m34s784 a 1s976
12° 24 Álvaro Perlo (Dodge) 1m34s845 a 2s037
13° 44 Leonardo Nowak (Chevrolet) 1m34s990 a 2s182
14° 18 Guillermo Belhart (Ford) 1m35s633 a 2s825
15° 68 Rodrigo Saavedra (Ford) 1m35s858 a 3s050
16° 60 Braian Cocherari (Dodge) 1m36s301 a 3s493
17° 87 Nicolás Yema (Ford) 1m36s328 a 3s520
18° 91 Santiago Andreoli (Chevrolet) 1m36s772 a 3s964
19° 22 Javier Frontani (Ford) 1m36s787 a 3s979
20° 61 Guillermo Ferrón (Dodge) 1m37s772 a 4s964
21° 89 Daniel Nefa (Ford) 1m37s806 a 4s998
22° 59 "Pétalo" (Ford) 1m38s803 a 5s995
23° 21 Sebastián Peluso (Dodge) 1m41s205 a 8s397
24° 79 Román Jacobo (Ford) 1m41s355 a 8s547
25° 39 Alonso Etchebest (Chevrolet) 1m45s409 a 12s601
26° 15 Juan Federici Di Palma (Chev) 1m47s038 a 14s230
27° 113 Franco Boncuero (Ford) 1m51s504 a 18s696
28° 160 Diego Picco (Chevrolet) 2m07s500 a 34s692
29° 65 Pablo Cufré (Ford) 4m46s059 a 3m13s251
30° 12 Federico Fastuca (Chev) 5m01s796 a 3m28s988
31° 76 Guillermo Yané (Ford) 5m54s523 a 4m21s715
Sin tiempos
Nº 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet)
Promedio del 1º: 165,438 km/h.
La PLata X - 1º Entrenamiento: "Juanjo" Suárez comenzó a marcar el ritmo sabatino
TC Pista Mouras - La Plata X - 1º Entrenamiento
1° 36 Juan José Suárez (Ford) 1m32s823
2° 9 Gabriel Novillo (Torino) 1m33s312 a 0s489 (foto)
3° 187 Diego Guggiari (Chevrolet) 1m33s542 a 0s719
4° 15 Juan C. Federici Di Palma (Chev) 1m33s560 a 0s737
5° 125 Gastón Rossi (Ford) 1m33s750 a 0s927
6° 14 Franco Ércoli (Torino) 1m33s814 a 0s991
7° 28 Sebastián Catellani (Ford) 1m34s030 a 1s207
8° 24 Álvaro Perlo (Dodge) 1m34s054 a 1s231
9° 21 Sebastián Peluso (Dodge) 1m34s057 a 1s234
10° 89 Daniel Nefa (Ford) 1m34s200 a 1s377
11° 91 Santiago Andreoli (Chevrolet) 1m34s409 a 1s586
12° 114 Juan Carlos Bava (Chevrolet) 1m34s446 a 1s623
13° 18 Guillermo Belhart (Ford) 1m34s447 a 1s624
14° 12 Federico Fastuca (Chevrolet) 1m34s487 a 1s664
15° 22 Javier Frontani (Ford) 1m34s692 a 1s869
16° 60 Braian Cocherari (Dodge) 1m34s776 a 1s953
17° 25 Eduardo Bracco (Dodge) 1m34s778 a 1s955
18° 39 Alonso Etchebest (Chevrolet) 1m34s828 a 2s005
19° 44 Leonardo Nowak (Chevrolet) 1m34s948 a 2s125
20° 84 Gastón Lo Valvo (Dodge) 1m35s139 a 2s316
21° 61 Guillermo Ferrón (Dodge) 1m35s153 a 2s330
22° 121 Mariano Jáuregui (Chevrolet) 1m35s231 a 2s408
23° 68 Rodrigo Saavedra (Ford) 1m35s530 a 2s707
24° 87 Nicolás Yema (Ford) 1m35s987 a 3s164
25° 160 Diego Picco (Chevrolet) 1m36s582 a 3s759
26° 65 Pablo Cufré (Ford) 1m37s255 a 4s432
27° 79 Román Jacobo (Ford) 1m38s752 a 5s929
28° 113 Franco Boncuero (Ford) 1m39s413 a 6s590
29° 59 "Pétalo" (Ford) 1m39s613 a 6s790
30° 76 Guillermo Yané (Ford) 1m40s877 a 8s054
31° 137 Maximiliano Vivot (Chevrolet) 1m50s482 a 17s659
32° 88 Jonathan Vázquez (Chevrolet) 7m30s900 a 5m58s077
Inscriptos sin tiempos
Nº 31 Javier Martínez (Chevrolet)
Nº 51 Juan Manuel González (Torino)
Nº 115 Roberto Sintiolo (Dodge)
Promedio del 1º: 165,412 km/h.
La PLata X - 2º Ensayo No Oficial: Novillo cerró el viernes con el mejor tiempo
29-Nov-2013 (Prensa Sportmotor).- Necesita un solo punto y no afloja, Gabriel Novillo fue el más veloz luego de las dos tandas de ensayos no oficiales del TC Pista Mouras, que se disputaron este viernes en el autódromo "Roberto Mouras", de La Plata.
Con el Torino del FP Racing comandado por Lucas Fidalgo Peduzzi y motorizado por Omar Wilke (foto), el piloto de Barracas bajó en 535 milésimas el registro con el que Juan Carlos Bava había dominado la primera tanda, al clavar lo relojes en 1m31s984, unas ocho décimas más que la crono que le sirvió para lograr la pole en la carrera anterior.
Otros tres pilotos mejoraron el tiempo del zarateño, Juan José Suárez (Ford), que quedó a 234 milésimas de Novillo, Álvaro Perlo unas 31 milésimas detrás del de Balcarce y Juan Cruz Federici Di Palma, quien fue casi medio segundo más lento con quien disputa y lidera la Copa Coronación, Novillo.
"Carli" Bava, al no mejorar su tiempo, terminó en 5º lugar en la general, y completaron el "top ten" Guillermo "El Zorro"Belhart (Ford-foto), Sebastián Peluso (Dodge-CM Motorsport), Jonathan Vázquez cayo del 2º al 8ª lugar aunque mejoró su tiempo, ahora con Chevrolet del AA Racing, luego de hacer el enroque con Diego Gugiari, nuevo piloto de la Scudería Ferrante , Santiago Andreoli (Chevrolet-Dole Racing) y Gastón Rossi (Ford-Cañuelas GB Racing).
En total 13 autos quedaron encerrados en un segundo, siendo 11º Eduardo "Pancho" Bracco (Dodge) seguido por dos pilotos que no bajaron sus ceronos en la segunda tan da Franco Ércoli (Torino-Benavídez Racing) y Federico Fastuca (Chevrolet-Las Toscas Racing.)
El sábado comienza la actividad oficial con el primer entrenamiento a las 11:15 horas.

TC Pista Mouras - La Plata X
Ensayo General Viernes
(2 tandas)
1º 9 NOVILLO Gabriel (Ford) 1m31s984 (foto 1)
2º 36 SUÁREZ Juan José (Ford) 1m32s218 a 0s234
3º 24 PERLO Álvaro (Dodge) 1m32s249 a 0s265
4º 15 FEDERICI DI PALMA Juan (Chev) 1m32s479 a 0s495
5º 114 BAVA Juan Carlos (Chevrolet) 1m32s519 (T1)
6º 18 BELHART Guillermo (Ford) 1m32s527 a 0s543
7º 21 PELUSO Sebastián (Dodge) 1m32s561 a 0s577
8º 88 VÁZQUEZ Jonathan (Chevrolet) 1m32s561 a 0s592
9º 91 ANDREOLI Santiago (Chevrolet) 1m32s605a 0s621
10º 125 ROSSI Gastón (Ford) 1m32s759 a 0s775
11º 25 BRACCO Eduardo (Dodge) 1m32s759 a 0s775
12º 14 ÉRCOLI Franco (Torino) 1m32s923 a 0s939 (T1)
13º 12 FASTUCA Federico (Chev.) 1m32s949 a 0s965 (T1)
14º 76 YANÉ Guillermo (Ford) 1m33s122 a 1s138
15º 89 NEFA Daniel (Ford) 1m33s275 a 1s291
16º 187 GUGGIARI Diego (Chevrolet) 1m33s301 a 1s317
17º 22 FRONTANI Javier (Ford) 1m33s436 a 1s452 (T1)
18º 44 NOWAK Leonardo (Chev.) 1m33s708 a 1s724 (T1)
19º 60 COCHERARI Braian (Dodge) 1m34s043 a 2s059 (T1)
20º 61 FERRÓN Guillermo (Dodge) 1m34s215 a 2s231
21º 39 ETCHEBEST Alonso (Chevrolet) 1m34s466 a 2s482
22º 84 LO VALVO Gastón (Ford) 1m34s533 a 2s549 (T1)
23º 121 JÁUREGUI Mariano (Chevrolet) 1m34s647 a 2s663
24º 28 CATELLANI Sebastián (Ford) 1m35s440 a 3s465 (T1)
25º 137 VIVOT Maximiliano (Chevrolet) 1m35s449 a 3s465
26º 65 CUFRÉ Pablo (Ford) 1m35s708 a 3s189
27º 160 PICCO Diego (Chevrolet) 1m36s436 a 4s452 (T1)
28º 87  YEMA Nicolás (Ford) 1m36s526 a 4s542
29º 68 SAAVEDRA Rodrigo (Ford) 1m37s401 a 5s417
30º 63 CACIA Gabriel (Ford) 1m38s007 a 6s023
31º 113 BONCUERO Franco (Ford) 1m38s039 a 6s055
32º 79 JACOBO Román (Ford) 1m38s632 a 6s648 (T1)
33º 59  "Pétalo" (Ford) 1m39s454 a 7s470
Inscriptos sin tiempos
Nº 31 MARTÍNEZ Javier (Chevrolet)
Nº 51 GONZÁLEZ Juan Manuel (Torino)
Nº 115 SINTIOLO Roberto (Dodge)
Promedio del 1º: 166,920 km/h.
Nota: (T1) Tiempos logrados en la 1ª tanda
La Plata X - 1º Ensayo No Oficial: "Carli" Bava con el mejor inicio
29-Nov-2013 (Prensa Sportmotor).- Luego de alcanzar su mejor resultado en el TC Pista Mouras, con un 7º lugar en la final anterior, Juan Carlos Bava tuvo un excelente comienzo al dominar la primera tanda de entrenamientos de la 14ª fecha y última fecha de la categoría, que está desarrollando en La Plata.
En un día a pleno sol, comenzó la actvidad en el "Roberto Mouras y el zarateño, con el Chevrolet del Tártara Competición, logró en la mejor de sus 4 vueltas un tiempo de 1m32s519 para ser el más rápido del primer ensayo no oficial del viernes. Al igual que en en el inicio de la fecha anterior donde el viernes había qudeado segundo, Bava se destacó si bien no mejoró dicho tiempo, siendo 1s051 más lento para recorrer los 4.265 del circuito "Juan Gálvez" del trazado platense.
"Carli" aventajó por apenas 147 milésimas a Jonathan Vázquez, con el Chevrolet de la Scuderia Ferrante.
Sin chances por el título y con la premisa de cerrar con un podio el buen año que tuvo, Franco Ércoli terminó tercero con el Torino del Benavídez Racing, delante del pilarense Álvaro Perlo que tiene posibilidades remotas, pero reales, de lograr la Copa Coronación.
Quién utilizara hasta unas fechas atrás el "chivo" que hoy marcó el "uno", Federico Fastuca quedó a 43 centésimas para cerrar el "top five" con el Chevrolet de Las Toscas Racing.
Del quinto al décimo se ubicaron Juan José Suárez, Gastón Rossi, Javier Frontani que fue el que completó el grupo de los que giraron encerrados en menos de un segundo con el Ford del Miguens Competición, Eduardo Bracco, y décimo Leonardo Nowak.
El cómodo líder de la Copa Coronación y a un punto de coronarse campeón, Gabriel Novillo se tomó con tranquilidad esta primera salida a pista quedando 13º a más de 1,2 segundos de "Carli" Bava.
Un puesto detrás culminó Juan Cruz Federici Di Palma (foto) con el Chevrolet del Canapino Sports, el otro contrincante del piloto de Barracas por la corona 2013.
Entre los que retornaron, Guillermo Yané fue el mejor ubicado al lograr el 17º entre los 30 autos que giraron, Sebastián Catellani fue 21º, ambos con Ford, mientras que el debutante Rodrigo Saavedra fue 25º con el Ford del JRB Competición de Jorge Ricardo Barroso, el padre de Ezequiel, quien va a volver a las pistas. El formoseño, con antecedentes en la Fórmula Metropolitana, lleva el Nº 68 en los laterales del Falcon rojinegro y es atendido en el chasis por Rojas y Vázquez, motorizado por Rojas.
A las 14:00 dará comienzo la segunda y última tanda de ensayos de la jornada del TCPM. El sábado comienza la actividad oficial con el primer entrenamiento a las 11:15 horas.
TC Pista Mouras - La Plata X - 1º Ensayo Viernes
1º 114 BAVA Juan Carlos (Chevrolet) 1m32s519
2º 88 VÁZQUEZ Jonathan (Chevrolet) 1m32s666 a 0s147
3º 14 ÉRCOLI Franco (Torino) 1m32s923 a 0s404
4º 24 PERLO Álvaro (Dodge) 1m32s948 a 0s429
5º 12 FASTUCA Federico (Chevrolet) 1m32s949 a 0s430
6º 36 SUÁREZ Juan José (Ford) 1m33s271 a 0s752
7º 125 ROSSI Gastón (Ford) 1m33s359 a 0s840
8º 22 FRONTANI Javier (Ford) 1m33s436 a 0s917
9º 25 BRACCO Eduardo (Dodge) 1m33s688 a 1s169
10º 44 NOWAK Leonardo (Chevrolet) 1m33s708 a 1s189
11º 21 PELUSO Sebastián (Dodge) 1m33s779 a 1s260
12º 91 ANDREOLI Santiago (Chevrolet) 1m33s798 a 1s279
13º 9 NOVILLO Gabriel (Ford) 1m33s803 a 1s284
14º 15 FEDERICI DI PALMA Juan (Chev) 1m33s822 a 1s303
15º 18 BELHART Guillermo (Ford) 1m33s871 a 1s352
16º 60 COCHERARI Braian (Dodge) 1m34s043 a 1s524
17º 76 YANÉ Guillermo (Ford) 1m34s283 a 1s764
18º 89 NEFA Daniel (Ford) 1m34s531 a 2s012
19º 84 LO VALVO Gastón (Ford) 1m34s533 a 2s014
20º 121 JÁUREGUI Mariano (Chevrolet) 1m35s222 a 2s703
21º 28 CATELLANI Sebastián (Ford) 1m35s440 a 2s921
22º 65 CUFRÉ Pablo (Ford) 1m35s708 a 3s189 (foto)
23º 160 PICCO Diego (Chevrolet) 1m36s436 a 3s917
24º 137 VIVOT Maximiliano (Chevrolet) 1m37s670 a 5s151
25º 68 SAAVEDRA Rodrigo (Ford) 1m38s510 a 5s991
26º 79 JACOBO Ariel Román (Ford) 1m38s632 a 6s113
27º 63 CACIA Gabriel (Ford) 1m38s676 a 6s157
28º 59 "Pétalo" (Ford) 1m39s954 a 7s435
29º 187 GUGGIARI Diego (Chevrolet) 1m40s420 a 7s901
30º 87 YEMA Nicolás (Ford) 2m11s623 a 39s104
Inscriptos sin tiempos
Nº 31 MARTÍNEZ Javier (Chevrolet)
Nº 39 ETCHEBEST Alonso (Chevrolet)
Nº 51 GONZÁLEZ Juan Manuel (Torino)
Nº 61 FERRÓN Guillermo (Dodge)
Nº 113 BONCUERO Franco (Ford)
Nº 115 SINTIOLO Roberto (Dodge)
Promedio del 1º: 165.955 km/h.
Novillo: "Quiero hacer la pole o sino ganar, para festejar el título con los hinchas de Torino"
28-Nov-2013 (Prensa GN).- Gabriel Novillo se encuentra a un paso, mejor dicho a un punto, de adueañrse de la Copa Coronación de TC Pista Mouras, que lo podría lograr el sábado próximo si marca el mejor tiempo en la tanda clasificatoria, o si Juan Cruz Federici Di Palma o Álvaro Perlo no logran la pole, se convertirá en Campeón Argentino, algo que los hinchas de Torino están esperando hace años, exactamente 20 años.
El piloto de Barracas fue contundente con el "toro" del FP Racing que dirige Lucas Fidalgo Peduzzi ya que logró 6 victorias en las 13 competencias disputadas en la actual temporada, “El equipo fue clave en esta contundencia, por mi parte, intenté siempre dar todo y no cometer errores. Tras la carrera de Olavarría comenzó una seguidilla de podios y triunfos que nos llevaron a este gran momento”, recalca Novillo, quien llega a la última en La Plata con las mismas ganas de subir a lo más alto del podio, como lo confirmó en la previa: “Me gustaría poder consagrarme el sábado haciendo la pole, y si tiene que ser el domingo, que sea ganando la carrera".
Sería su quinto triunfo consecutivo que coronaría de la mejor forma la obtención del título de campeón 2013, “los hinchas están muy entusiasmados con este campeonato, quieren ver a Torino de nuevo campeón, y yo de gritar con ellos. En la última fecha, me expresaron todo su cariño, fue emocionante verlos cantar y cantar. Falta muy poco”, remató Gabriel. En la jornada de mañana viernes se desarrollarán ensayos no oficiales, con una primera tanda programada entre las 11:45 a 12:30, y la segunda desde las 14:40 a 15:25 horas.
Álvaro Perlo: "Mientras haya chances, vamos a ir por todo"
28-Nov-2013 (Prensa AP).- Llegó el fin de semana de la gran definición del campeonato de TC Pista Mouras, en su última fecha del año. Independientemente de lo que suceda luego en pista, ya es un logro para Álvaro Perlo haber llegado como uno de los tres aspirantes a la corona a esta última y 14ª fecha del año, que se realizará en el “Roberto Mouras” de La Plata. Sin margen de error, el pilarense irá con el claro objetivo de salir a ganar todo para pelear por el título hasta la última vuelta con Gabriel Novillo y Juan Cruz Federici Di Palma.
Para llegar en las mejores condiciones a esta definición, el equipo Taco Competición realizó el habitual repaso y control de elementos en la rendidora Dodge sin cambios mayores dado el buen nivel mostrado en la última competencia de La Plata, donde el joven pilarense pudo arribar en el 2º puesto. Si se trabajó en función de lograr quitar la falla aparecida en la última carrera, para salir con todo desde el inicio en búsqueda de un gran resultado para cerrar un muy buen año que lo tuvo a Perlo con siete podios en total de 13 carreras, incluyendo un triunfo, que hoy le permite pelear el campeonato hasta la última instancia, si bien Novillo está a sólo un punto de adjudicarse el título, por lo tanto, las chances por el sub son mucho mayores, al estar a sólo una unidad de Juan Cruz Federici Di Palma.
“Vamos a ir con todo lo que tenemos esta fecha al Mouras. Independientemente del resultado final, ha sido un año excelente junto al equipo Taco Competición, que nos permitió poder llegar con chances de campeonato hasta la última fecha, sumando siete podios en el año con un triunfo incluido. Mientras haya chances, vamos a ir por todo, y si luego Novillo es el justo campeón, trabajaremos para redondear este gran 2013 apuntando a ganar la última carrera para cerrar el año quedándonos con el número 2 en los laterales que también sería muy bueno, y es mucho más posible. Desde ya daremos todo, y en principio quiero agradecer a todo el equipo, familia, amigos, hinchas de Dodge y sponsor que han hecho posible que podamos llegar a este momento”, explicó Álvaro ya instalado en el circuito platense.
Diego Picco presente en el cierre del año
28-Nov-2013 (Prensa DP).- El piloto de Río Cuarto quiere terminar con un buen resultado su primer media temporada en la categoría. Este fin de semana el TC y TC Pista Mouras pondrán punto final a su temporada 2013 en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad La Plata.
Ambas categorías ponen en juego las copas coronación que consagrará a los nuevos campeones en los play off y las permitirá ascender en la escalera teceísta.
Por otra parte está el lote de pilotos que no definen un campeonato pero buscan terminar la temporada con un buen resultado como es el caso del riocuartense Diego Picco.
La temporada 2013 significó el debut para el piloto de Río Cuarto integrante del Budano Competición. Las últimas 5 fechas del año fueron el momento en que el piloto de Chevrolet decidió poner en marcha su proyecto.
En su primera competencia pudo completar el total de vueltas con la unidad de Roberto Del Bó y asistido por Emilio Budano. En Nueve de Julio se ausentó por una reestructuración de su grupo de trabajo y en la fecha 12ª y 13ª estuvo presente pero no pudo terminar por problemas en la caja de velocidades en las dos ocasiones.
Con hambre de revancha "Diegote" quiere redondear todo lo bueno realizado en la fecha anterior y al respectó comentó: "Tenemos todas las ganas de poder cerrar el fin de semana con un buen resultado. En la carrera pasada hicimos un muy buen trabajo en las pruebas como en clasificación pero lamentablemente no pudimos llegar, igualmente las pocas vueltas que cumplí me dejó ver que teníamos ritmo y a eso vamos este fin de semana. Vamos a buscar estar en la mitad del pelotón, tengo muchas ganas, confianza y un buen medio mecánico".
Franco Ércoli cierra un año positivo
28-Nov-2013 (Prensa FE).- Franco Ércoli tiene todo listo para este próximo fin de semana, disputar la 14ª y última fecha del TC Pista Mouras, que se estará realizando nuevamente en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. Ya sin chances en la pelea por el título, el piloto cordobés radicado en Cañuelas buscará el mejor resultado posible para redondear un positivo año que lo mantuvo entre los mejores cinco en el certamen.
Para llegar en las mejores condiciones, el equipo Benavídez Racing ha realizado el habitual repaso y control de elementos sobre el Torino, trabajando en detalles menores y en la prueba de distintas configuraciones de puesta a punto que serán evaluadas en los entrenamientos previos, para conseguir el mejor equilibrio de cara a la clasificación, objetivo en el cual se apunta a mejorar.
“Es la última del año y queremos redondearla de la mejor forma, si bien ya también estamos trabajando para confirmar lo que haremos la próxima temporada.
El equipo ha trabajado y tenemos para evaluar mañana viernes distintas variables de puesta a punto para conseguir el mejor equilibrio posible, y mejorar en la clasificación que es el punto en el cual nos viene faltando, ya que luego el ritmo de carrera es muy bueno.
Hoy estamos dentro de los mejores cinco en el campeonato con posibilidades de pelear por el segundo puesto, pero lo más importante más allá del objetivo de mantenernos, será tratar de largar la final en los puestos de punta”
, explicó Franco, ya mentalizado en el último fin de semana dentro del TC Pista Mouras.
Catellani vuelve y quiere cerrar de la mejor manera el 2013
28-Nov-2013 (Prensa SC).- Después de un parate de dos carreras, Sebastián Catellani volverá a competir dentro del TC Pista Moutas en la última fecha a disputarse en el “Roberto Mouras” de la ciudad de La Plata.
Sebastián disputó su última competencia en Nueve de Julio y en la que no llegó a dar ni una vuelta en la final ya que seudónimo “Patán” golpeó duramente al Ford Nº 28 y lo dejó rápidamente fuera de carrera. Debido a esto el “Pehua Motors” desarmó el auto por completo y en esos trabajos se encontraron las llantas deterioradas y, además se tuvo que reparar un 70% el escape, dicho trabajo lo realizaron Oscar Vitale (Escapes Oscar), Gustavo Basualdo y Dante Balbi. También se cambiaron varios elementos, entre ellos la parrilla de suspensión, trompas y pontones. En la parte motriz del Ford se llevó a cabo una revisión general como se hace previo a cada fecha. Estos motivos fueron por los que Sebastián no pudo estar en las dos citas anteriores en La Plata, ya que se tuvo que invertir mucho dinero en la reparación.
Tanto el “Pehua Motors” como Catellani confían en tener un buen cierre de año en La Plata.
Ganar o el podio, el objetivo de Rossi
28-Nov-2013 (Prensa CGBR).- El Cañuelas GB Racing se prepara para afrontar este fin de semana lo que será su última actividad anual dentro del TC Pista Mouras, que disputará en el “Roberto Mouras” de La Plata su 14ª fecha del año. A bordo del Ford, Gastón Rossi buscará cerrar su gran 2013 de la mejor forma, consiguiendo un nuevo triunfo o al menos arribando al podio como ya lo hizo en varias oportunidades.
Para llegar en las mejores condiciones, el equipo que dirige Gerardo Belmartino y supervisa técnicamente Marcelo Santagata ha realizado en su taller de Cañuelas el habitual repaso en estructura de la unidad y control de elementos, trabajando sobre distintos detalles menores que permitan conseguir mayor velocidad el fin de semana. Tras el armado final de la unidad y colocado el motor que provee Alejandro Garófalo, el equipo estará listo para comenzar los ensayos en el trazado platense.
Por su parte Rossi, que ha conseguido un total de 6 podios con dos triunfos incluidos con presencia en sólo 8 de las 13 carreras, que le permiten hoy ya posicionarse en el 7º puesto en el campeonato, espera poder lograr un resultado importante que permita cerrar un buen ciclo y mantenerse así en esa posición en el certamen.
“Vamos con todas las ganas de pelear por el triunfo, o en su defecto llevarnos un podio para coronar lo que ha sido un año excelente junto al Cañuelas GB Racing. El equipo ha trabajado fuerte buscando mejorar la velocidad del auto, y esperamos el día sábado lograr una buena clasificación que nos permita largar bien adelante, para intentar luego ganar la carrera o mínimo subir al podio, y así manteneros en el séptimo puesto en el campeonato ya que la diferencia con los de adelante es importante, al haber corrido menos carreras. Se hizo un año excelente subiendo al podio en seis oportunidades y ganando en dos de ellas, por lo cual junto al equipo queremos cerrar este 2013 dentro del TC Pista Mouras de la mejor forma”, expresó el santafesino.
El Benavídez Racing con la premisa de redondear el año con un gran resultado
27-Nov-2013 (Prensa BR).- El equipo Benavídez Racing encara con entusiasmo, buscando un gran resultado con sus dos autos, y sin presión alguna, lo que será la 14ª y última fecha del año del TC Mouras, que se estará disputando en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata.
Tras las tareas de mantenimiento con cambios menores sobre distintos detalles tanto en el Torino que conduce Franco Ercoli como la Dodge de Gastón Lo Valvo, la estructura con base en la ciudad de La Tablada buscará lograr una buena clasificación y pelear por la carrera para mantenerse entre los mejores cinco en el campeonato junto al piloto cordobés radicado en Cañuelas, como así también seguir evolucionando con Lo Valvo, que comenzará las pruebas en la jornada de jueves en el circuito platense sobre su unidad.
Así lo confirmó Rubén Benavídez, responsable del equipo, quien además comentó cuáles son los objetivos para el fin de semana. “Trabajamos mucho en distintos detalles menores para lograr una buena performance inicial en los autos. De hecho, estamos ultimando los trabajos y colocando los motores para ya estar probando el jueves temprano con Gastón Lo Valvo, con quien tenemos la necesidad de tomarnos un día completo de ensayos para que pueda seguir afirmándose dentro de la categoría, en la cual sigue reduciendo la diferencia con la punta y esperamos pueda el fin de semana redondear una buena carrera, que le permita afianzarse entre los mejores veinte para cerrar el campeonato. Con respecto al Torino que conduce Ércoli, al estar prácticamente definido el certamen, nosotros ya vamos sin presión alguna por lo cual queremos apuntar a trabajar fuerte en la puesta a punto desde el viernes para lograr el mejor equilibrio de cara a la clasificación que es donde nos ha faltado un poco en las últimas fechas.
Sería muy bueno poder redondear un año muy positivo con Ércoli peleando por ese triunfo que se nos ha negado durante el año, y cerrar el campeonato dentro de loa mejores cinco, tal cual hicimos la pasada temporada también en la categoría demostrando el gran trabajo que realiza el equipo”
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Tras las pruebas de Lo Valvo, comenzará la actividad oficial en el Mouras del día viernes para ambos pilotos con las dos tandas de entrenamientos que junto a las dos del sábado servirán para poner a punto los autos de cara a la clasificación, la cual dará inicio a las 14:05 horas, y ordenará la grilla de partida de la última final del año, la cual se pondrá en marcha el día domingo a las 12:20 horas, a un total de 14 vueltas o 30 minutos como máximo, y será televisada en vivo por la señal de aire Canal 7, a través de Pistas Argentinas.
TC Pista Mouras - La Plata X - 14ª fecha 2013 - 36 Inscriptos
Nº 9 NOVILLO Gabriel (Torino)
Nº 12 FASTUCA Federico (Chevrolet)
Nº 14 ÉRCOLI Franco (Torino)
Nº 15 FEDERICI DI PALMA Juan Cruz (Chevrolet)
Nº 18 BELHART Guillermo (Ford)
Nº 21 PELUSO Sebastián (Dodge)
Nº 22 FRONTANI Javier (Ford)
Nº 24 PERLO Álvaro (Dodge)
Nº 25 BRACCO Eduardo (Dodge)
Nº 28 CATELLANI, Sebastián (Ford)
Nº 31 MARTÍNEZ Javier (Chevrolet)
Nº 36 SUÁREZ Juan José (Ford)
Nº 39 ETCHEBEST Alonso (Chevrolet)
Nº 44 NOWAK, Leonardo (Chevrolet)
Nº 51 GONZÁLEZ Juan Manuel (Torino)
Nº 59 "Pétalo" (Ford)
Nº 60 COCHERARI Baian (Dodge)
Nº 61 FERRÓN Guillermo (Dodge)
Nº 63 CACIA, Carlos (Ford)
Nº 65 CUFRÉ, Pablo (Ford)
Nº 68 SAAVEDRA Rodrigo (Ford) (d)
Nº 76 YANÉ Guillermo (Ford)
Nº 79 JACOBO, Ariel Román (Ford)
Nº 84 LO VALVO Gastón (Dodge)
Nº 87 YEMA Nicolás (Ford)
Nº 88 VÁZQUEZ, Jonathan (Chevrolet)
Nº 89 NEFA Daniel (Ford)
Nº 91 ANDREOLI Santiago (Chevrolet)
Nº 113 BONCUERO Franco (Ford)
Nº 114 BAVA Juan Carlos (Chevrolet)
Nº 115 SINTIOLO Roberto (Dodge)
Nº 121 JÁUREGUI Mariano (Chevrolet)
Nº 125 ROSSI Gastón Leonardo (Ford)
Nº 137 VIVOT Maximiliano (Chevrolet)
Nº 160 PICCO, Diego (Chevrolet)
Nº 187 GUGGIARI Diego (Chevrolet)
Nota: (d) debutante
Alonso Etchebest preparado para el Coronación
27-Nov-2013 (Prensa AE).- Alonso Etchebest afronta con ansias la última fecha de la Copa Coronación del TC Pista Mouras que se disputará el fin de semana entrante en el autódromo de La Plata.
El Premio Coronación cerrará la temporada 2013 de la categoría escuela de la ACTC donde el piloto de Gualeguay tuvo una destacada labor. En su segundo año en la divisional logró ingresar en el selecto grupo de doce pilotos que pelean por el campeonato. “Fue un año muy lindo, aprendí mucho junto a "Leo" Salgado. El auto siempre fue regular a pesar de que perdimos un poco de rendimiento en las últimas carreras. Este año sirvió mucho de experiencia y tengo que destacar el trabajo de los chicos con el auto”. Respecto a sus expectativas para la última cita anual Etchebest indicó: “A esta última fecha voy con muchas ganas. Quiero tratar de llegar lo más adelante posible para poder avanzar en la Copa. El motor mejoró así que vamos a ver si podemos redondear un buen fin de semana”.
Para esta fecha se trabajó en pos de solucionar el inconveniente en los frenos con el que habían penado en la última fecha. “Se envió la pedalera al proveedor de frenos que cambió las bombas, el balancín y el regulador” explicó Cristian Taborda, titular del equipo donde compite Etchebest.
Además se hizo un repaso general de la unidad y se modificaron los guardabarros traseros que habían sido objetados por la técnica de la ACTC. “Tomaron las medidas con las plantillas que utiliza la técnica y se comprobó que no daban algunas formas con las originales de la marca. Por eso nos solicitaron que las modificásemos para esta fecha y ya lo hicimos”.
La actividad en pista para el TC Pista Mouras tendrá inicio el viernes con dos tandas de entrenamientos (11:45 a 12:30 y 14:40 a 15:25). El sábado la divisional entrenará por la mañana (11:00 y 12:05) previo a la clasificación que empezará a las 14:10. La cuarta y última final de la Copa Coronación se desarrollará el domingo a partir de las 12:15 horas a 14 vueltas o un máximo de 30 minutos al trazado de 4.265 metros de longitud.
El retorno del uruguayo Diego Guggiari
27-Nov-2013 (Prensa DG).- El piloto uruguayo cerró esta semana su incorporación al equipo que comanda Gastón Ferrante y por ello, volverá a competir dentro de la categoría menor de la ACTC, luego de varias fechas ausente.
Tal como lo había anunciado días atrás, Diego Guggiari retorna al TC Pista Mouras el próximo fin de semana cuando la categoría esté cerrando su temporada en el autódromo de La Plata. Sin embargo, por razones presupuestarias no seguirá dentro del AA Racing y conducirá un Chevrolet del equipo que comanda Gastón Ferrante.
“Hay cambios para esta última fecha. La razón por la cual cambié de equipo fue presupuestaria y estoy muy agradecido por todo lo que me dio Andrés D'ambrosio, Alejandro Berganza y todos los chicos del equipo AA Racing”, señaló en primer término el joven uruguayo, que además hizo mención a su nuevo vehículo y al respecto, dijo: “Voy a correr bajo la estructura de Escudería Ferrante, estoy muy contento con volver a la pista. Hace un mes y medio estoy entrenando fuerte física y mentalmente para no regalar nada”.
Por otro lado, Diego proyecta lo que será su objetivo para el fin de semana y sobre ello, comentó: “Si bien, hay un cambio de estructura y muchas cosas nuevas por conocer, mi objetivo junto con Gastón Ferrante es hacer nuestra carrera sin importar que estén peleando el campeonato y vamos a dar todo por estar peleando dentro de los cinco mejores puestos. Sabemos que contamos con un gran auto y con un gran motor, confío mucho en el trabajo de Omar Wilke".
Por último, Guggiari contará con la asistencia en el chasis del Donto Racing con Ezequiel Burani y Ricardo Gliemmo a la cabeza.
El AA Racing y Vázquez cierran su año en La Plata
27-Nov-2013 (Prensa AAR).- El AA Racing se alista para lo que será este fin de semana la última competencia de la temporada para el TC Pista Mouras, donde estará junto a Jonathan Vásquez con el Chevrolet. Además, Juan Scoltore correrá en la fecha especial de la Fórmula Metropolitana.
El equipo que comandan Andrés D´Ambrosio y Alejandro Berganza llega con importantes novedades para enfrentar la última cita del campeonato para el TC Pista Mouras, ya que se incorpora a la estructura Jonathan Vásquez, quien estará conduciendo un Chevrolet.
“Estamos muy contentos con la llegada de Jonathan al equipo. Espero que podamos tener un gran fin de semana. La idea es aprovechar cada entrenamiento para que se pueda adaptar al auto y nosotros nos podamos acostumbrar a su forma de trabajo”, comentó Andrés.
Por otro lado, Juan Scoltore estará presente en la competencia especial de la Fórmula Metropolitana, donde pretende pelear por los primeros lugares y sobre ello, dijo: “Me gusta la idea que tuvo la categoría de hacer una carrera para pilotos debutantes y no ganadores. Nos da la posibilidad de seguir trabajando con el equipo y de continuar mejorando. La idea es poder pelear los primeros puestos”.
En cuanto a la actividad, tanto el TC Pista Mouras como la Fórmula Metropolitana comenzarán a girar el día viernes cuando se desarrollen los primeros entrenamientos oficiales.
Mariano Jáuregui: "Queremos dar la sorpresa en la última"
27-Nov-2013 (Prensa MJ).- Mariano Jáuregui buscará dar la sorpresa y conseguir un gran resultado junto al D Racing en la última fecha del TC Pista Mouras que se disputará el próximo fin de semana en La Plata.
El rionegrino cumplió su objetivo de clasificar a la Copa de Plata con el Chevrolet en su primera temporada de manera completa en la categoría, pero en la misma no tuvo el funcionamiento que esperaba, como él mismo comentó: "Hasta la décima fecha cumplimos el objetivo con creces, pero luego por intentar mejorar nos complicamos y no estuvimos cerca de la pelea".
Jáuregui continuó: "Esta carrera la encaramos con mucha confianza respecto a lo que se ha hecho en el taller y queremos dar la sorpresa en la última llevándonos un gran resultado que nos prepara para seguir por este camino el próximo año".
Peluso: "Queremos completar el año entre los cinco primeros"
27-Nov-2013 (Prensa SP).- Sebastián Peluso afrontará el próximo fin de semana la última fecha de la temporada del TC Pista Mouras en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, con el objetivo manifiesto de completar el año entre los cinco primeros.
"Obviamente el balance lo haremos tras la última fecha pero se podría anticipar que es positivo porque clasificamos a la Copa Coronación y fuimos protagonistas en muchas carreras", comenzó señalando quien maneja la Dodge del CM Motorsport.
Peluso, que saldrá a pista el viernes en el escenario platense para comenzar a probar y dejar todo listo para el inicio de la actividad oficial del día siguiente, continuó: "Sería ideal completar el año entre los cinco primeros, llevándonos un gran resultado que nos genere muchas expectativas para la pretemporada, empezando a delinear el próximo año".
Retorna Nicolás Yema
26-Nov-2013 (Prensa NY).- Nicolás "Pupi" Yema volverá en la última fecha del TC Pista Mouras a bordo de un Ford propiedad de Enrique Candela y que contará con la motorización de Juan José Tártara y el asesoramiento en el chasis de Fabián Fuentes, auto que será parte de la estructura "Argentina Publicidad".
La idea es tomar parte de esta competencia que será el cierre de la temporada para la divisional menor de la ACTC, analizando la posibilidad de seguir dentro de la estructura y la categoría durante la próxima temporada y en forma paralela a su participación dentro de la Clase Tres de Turismo Pista. El porteño que ya participó en la categoría recién girará el día viernes en el inicio de la actividad, luego de dos temporadas.
"Volvemos al TC Pista Mouras con un Ford de Enrique Candela y que estará dentro de la estructura de Argentina Publicidad. Por el momento será por esta carrera solamente y luego evaluaremos la posibilidad de continuar en 2014, algo que seguramente lo veremos durante el receso una vez finalizada la actividad. Lo importante es que volvemos a la categoría después de dos temporadas y que lo podemos hacer en forma paralela al Turismo Pista, categoría donde tenemos confirmada la participación. Estamos muy entusiasmados con el regreso y esperamos hacer las cosas bien como para poder seguir el año próximo", comentó Yema que agregó: "Volvemos a los inicios con la tracción trasera, esperamos hacer todo redondito y llevarnos un buen resultado, para eso trabajaremos y veremos luego como seguimos. Le agradezco a quienes me acompañan en este emprendimiento y obviamente al equipo que me abre las puertas para ser parte de ellos por esta carrera", finalizó Yema.
TC Pista Mouras - Temporada 2013
Reviví las carreras del 5º campeonato, los resultados completos y las previas

La PLata X - 14ª fecha
"Juanjo" Suárez fue el dueño de la carrera por primera vez

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Gabriel Novillo gritó campeón y luego de 20 años, le dio un título a Torino
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Como buen "zorro", Guillermo Belhart subió al podio y se llevó el subcampeonato

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9 de Julio III - 11ª Fecha
Gabriel Novillo se hace fuerte al lograr la victoria
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La Plata VIII - 12ª Fecha
Otro triunfo de Novillo, que lo pone más alto en la cima
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La Plata IX - 13ª Fecha
Gabriel Novillo acaricia la corona, le falta un solo punto
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9 de Julio II - 9ª Fecha
En el Día del Niño, ganó el "chiquilín" Braian Cocherari
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La Plata VII - 10ª Fecha
Victoria trabajada de Novillo, que le permitió ganar la Etapa Regular
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Los pilotos que buscan adueñarse de la Copa Coronación 2013

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Olavarría - 6ª Fecha
La terecra victoria para Juan Cruz Federici Di Palma

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La Plata V - 7ª Fecha
Dos carreras, dos podios y una victoria para Gastón Rossi
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La Plata VI - 8ª Fecha
Segunda consecutiva para Gastón Rossi
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Nueve de Julio I - 3ª Fecha
Gabriel Novillo hizo doblete y se escapa en el torneo
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La Plata III - 4ª Fecha
Apareció el "fantasma" y Perlo ganó con lo justo
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La Plata IV - 5ª Fecha
Otro triunfo de Juan Cruz Federici Di Palma
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La previa 2013
Juan Cruz Federici Di Palma con todo listo para el inicio

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La Plata I - 1ª Fecha
El apellido Di Palma de nuevo en lo más alto del podio
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La Plata II - 2ª Fecha
Gabriel Novillo logró su primera victoria

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TC Pista Mouras 2012
Noticias de pos temporada
Mario Valle probó un Torino
29-Dic-2012 (Prensa MV).- Con la mente puesta en la temporada 2013 el piloto de Chubut, Mario Valle, probó el viernes por la tarde en el autódromo de La Plata un Torino de TC Pista Mouras atendido por "Willy" Garófalo Competición.
Sin lugar a dudas será un año de mucho trabajo y sacrificio para Mario Valle, ya que deberá conseguir el presupuesto adecuado para participar durante el 2013 en la categoría TC Pista Mouras.
El viernes por la tarde abordó del Torino que alguna vez corrió el marplatense Juan Manuel Guardia, el chubutense realizó seis tandas de entrenamiento, aproximadamente 60 vueltas al trazado platense.
Más alla que el objetivo era conocer la unidad, el piloto que durante el año 2012 tuvo un marcado protagonismo en la Fórmula Renault Metropolitana, estuvo dentro de 1m34s0. En definitiva la experiencia es sumamente positiva y la idea del piloto de Chubut es competir para "Willy Garófalo Competición", pero para que ese sueño se haga realidad habrá que esperar hasta el 10 de enero, donde el piloto de nuestra provincia tendrá claro y confirmado sí el presupuesto es el óptimo para afrontar la temporada en el TC Pista Mouras. Leer todas las noticias de postemporada 2012
TC Pista Mouras - Temporada 2012
Reviví las carreras del 4º campeonato, los resultados completos y las previas

La Plata VIII - 12ª fecha
Augusto Carinelli con un fin de semana perfecto

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La Plata IX - 13ª fecha
Otra victoria para Montenegro, y Carinelli se ilusiona

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La Plata X - 14ª fecha
En un cierre emocionante Augusto Carinelli logró su 1º título

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La Plata VII - 10ª fecha
Álvaro Perlo cumplió un sueño en un fin de semana perfecto

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Fin de la Etapa Regular
Especial definición de los doce para el play off
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9 de Julio III - 11ª fecha
Segundo triunfo del año para Gonzalo Montenegro

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La Plata V - 7ª fecha
De atropellada, Ronconi se llevó su primer triunfo

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La Plata VI - 8ª fecha
Gonzalo Montenegro alcanzó su 1º triunfo a los 17 años

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9 de Julio II - 9ª fecha
Mariano Pernía se alzó con su segunda victoria

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La Plata III - 4ª fecha
El marplatense Juan Manuel Guardia ganó de punta a punta

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La Plata IV - 5ª fecha
Juan Tomasello se dio el gusto de disfrutar su 2ª victoria

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Olavarría - 6ª fecha
La primera de Mariano Pernía,
Icardi recuperó la punta

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La Plata I - 1ª fecha
Fin de semana perfecto para el retorno de Kevin Icardi,

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La Plata II - 2ª fecha
La vigencia de un luchador , "Juanjo" Tomasello en lo más alto

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9 de Julio I - 3ª fecha
Vcitoria para Cristian Giuliano que lo llevó al tope del torneo

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TC Pista Mouras 2012

Noticias de pretemporada
Ércoli entre los diez en los primeros entrenamientos
17-Feb-2012 (Prensa FR).- Franco Ercoli y el equipo Cañuelas GB Racing comenzaron en forma positiva la actividad oficial de la primera fecha del TC Pista Mouras, que se realiza en el autódromo "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata.
El piloto de Cañuelas se ubicó en el 10º puesto tras la finalización de las dos tandas de entrenamientos, y de esta forma encara con buenas expectativas su debut en la categoría.
Ercoli trabajó durante las dos tandas de entrenamientos que hoy tuvo el TC Pista Mouras en función de buscar la mejor puesta a punto de la unidad, y continuar su adaptación al Ford que Gerardo Belmartino utilizaba en TC Pista en la pasada temporada. Luego de girar unas 15 vueltas durante la tarde, el mejor tiempo oficial de Franco fue de 1m33s43, por lo que quedó ubicado en el décimo puesto en la tanda, a una diferencia de 1s32 del mas veloz, Kevin Icardi.
"Realizamos un trabajo positivo que nos permite seguir progresando y hermanándonos con el auto. Hicimos mucho hincapié en la adaptación y poder girar en pista, sin cambios mayores ya que el auto tiene un buen funcionamiento. Se cerró una buena vuelta que nos permite estar entre los diez, aunque en nuestro caso, con el equipo cerrábamos los tiempos antes del ingreso a la última curva, por lo cual la vuelta bien redondeada nos hubiera dejado en el séptimo puesto. Tenemos centradas buenas expectativas y si logramos redondear la vuelta en clasificación, seguramente estaremos bien posicionados. Agradezco todo el trabajo del equipo por el buen auto entregado, a todos los sponsor y a la gente de Cañuelas que nos acompaña", comentó Ercoli una vez finalizado su trabajo en pista. Leer todas las noticias de la pre temporada 2012
Temporada 2011
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TC Pista Mouras 2011
Noticias de postemporada
Fancio tiene auto disponible para pelear el campeonato
27-Dic-2011 (Prensa FC).- Pasito a paso, el equipo Fancio Competición se transformó en una importante estructura de TC Mouras y TC Pista y este año terminó la temporada con buenos números para mostrar en la columna del haber.
En el TC Pista contó con la presencia de dos Chevrolet que estuvieron a cargo de la conducción de Julio Francischetti y Nicolás Trosset con el asesoramiento técnico del Canapino Sport; mientras que en el TC Pista Mouras sus pilotos fueron Eduardo Martínez y Augusto Carinelli.
En el caso del pampeano Martínez pudo pelear el campeonato hasta la última fecha siendo líder del certamen en algunos pasajes, pero debió resignarse ante la ventaja reglamentaria que tuvieron los usuarios de la marca Dodge. Así y todo fue la única arma que la hinchada de Chevrolet pudo mostrar a la hora de defender sus colores.
Para este año, solamente Augusto Carinelli está confirmado como piloto de la escuadra; en tanto que Eduardo Martínez, ascendido al TC Mouras, por razones presupuestarias va a emigrar a otro equipo, por tal razón, esa unidad que viene de pelear un campeonato se encuentra disponible para aquel piloto que tenga el deseo de andar en el lote de punta.
"Quizás no fue un buen año en lo económico, pero para nosotros si lo fue en lo deportivo, comentó Alberto Fancio, ya que pudimos de a poco mostrar todo nuestro potencial y peleamos un campeonato, cosa que no es sencilla teniendo en cuenta que hoy en todas las categorías están las grandes estructuras".
Más adelante agregó que: "por suerte tenemos buenos autos y algunos de ellos están disponibles para el año que viene, entre otros el que corrió Martínez que es un Chevrolet que viene de pelear el campeonato con un reglamento que quedó demostrado no nos era favorable. Seguramente habrá un retoque y nosotros creemos que con eso vamos a estar peleando en 2012 nuevamente".
Con el deseo de un buen año para todos, Fancio asegura tener el teléfono y el diálogo abierto para proyectar con cualquier interesado la venidera temporada.
Ah !!! dicho sea de paso, ante cualquier duda comunicarse al: (02362) 1559-4716 o (02362) 1567-4133.
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TC Pista Mouras 2011 - La Plata X - 14ª fecha
Toda la gloria para Nicolás Pezzucchi
Con 23 años, el olavarriense ganó la última del año y se coronó campeón 2011
18-Dic-2011 (Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).- El pibe olavarriense de 23 años, se consagró como el nuevo campeón del TC Pista Mouras, luego de ganar la última final del año en La Plata. Segundo quedó Federico Montans y tercero Joel Gassman.
Conduciendo la Dodge que alista el equipo Castellano Power Team, Nicolás Pezzucchi, consiguió la "Copa Coronación Río Uruguay Seguros" del TC Pista Mouras luego de su aplastante victoria conseguida en el trazado platense.
Pezzucchi tenía ganar para coronarse campeón y así lo hizo, sufriendo algunos inconvenientes en el escape de su Dodge, situación que por momentos abrió un manto de dudas e incertidumbres dentro del Castellano Power Team hasta el cierre de la competencia final.
Este contratiempo no fue impedimento para el festejo del olvarríense, quien condujo su vehículo de forma brillante durante las 14 vueltas recorridas y con la felicidad de haber conseguido su primer título a nivel nacional.
Su escolta, Federico Montans, intentó dar lucha en los primeros giros para luego resignarse con la chance de obtener el subcampeonato de la especialidad y capturar el segundo escalón del podio junto a la Dodge del Kun Competición.
El flamante campeón logró mantener atrás suyo a Federico Montans (Dodge-Kun Competición). Joel Gassman completó el podio de Dodge, en tanto que Franco De Benedictis volvió a colocar al mejor Ford en cuarto puesto, y con este resultado, logra el cuarto puesto en el campeonato.
A partir de esta semana, Franco De Benedicitis (foto) comienza a trabajar pensando en su pase al TC Mouras.
En las siguientes dos posiciones arribaron Juan Pablo Barucca y Esteban Gini, otro dos pilotos de la pentaestrella.
Completando los primeros dies puestos, Augusto Carinelli fue séptimo siendo el mejor Chevrolet con el auto que le entrega el Fancio Competición, superando a Emmanuel Tufaro (Dodge-Catalán Magni Motorsport) y de su compañero de equipo Eduardo Martínez (Chevrolet), cerrando dicho lote Nicolás Dianda, décimo con el Dodge del Taco Competición.
Las siguientes cinco posiciones las ocuparon, Juan Manuel Guardia, undécimo con el Dodge, delante de cuatro Ford: Osvaldo Zeljkovich, Kevin Candela, Sebastián Catellani y Gastón Granel.
Brian Atkinson quedó ordenado en la 16ª posición final. El piloto de Barracas avanzó cinco posiciones respecto a su lugar de partida original y en las últimas vueltas, inquietó la presencia de Juan José Tomasello (Chevrolet), quien terminó a dos décimas de Atkinson, quien así completó su primera temporada en TC Pista Mouras con un podio, la clasificación a la Copa Coronación de TC Pista Mouras y el 12º lugar en el Campeonato Argentino 2011 con 66,50 puntos, resultados finales que evidenciaron un progreso en la presente temporada. Tras el receso, Brian reorganizará su proyecto deportivo para la temporada entrante y trabajará para confirmar el presupuesto necesario a fin de ser partícipe de la Temporada 2012.
Julia Ballario (foto) no pudo cerrar de buena manera la última final del año. La piloto de Marcos Juárez llegaba a la fecha coronación de la temporada 2011 con expectativas de ser competitiva y redondear un buen fin de año dentro de la categoría.
Nada de eso se dio ya que el auto no rindió lo esperado y diferentes problemas en la puesta a punto hicieron que Julia no tenga un buen arma para luchar por los puestos principales. En la clasificación general llevada a cabo el día sábado queda ubicada en la 27ª posición, que dejó muy disconforme a Ballario ya que de haber tenido un buen potencia sin dudas clasificaría mejor. En la final, venía desarrollando una buena carrera, puso todo en la largada y avanzó posiciones hasta que recibe un toque que la dejó sin chances de seguir peleando con el pelotón principal y arriba en el puesto 22º. No fue el cierre que hubiese querido la piloto cordobesa, espera con muchas ganas el 2012 y agradeció a todo el equipo por el esfuerzo que ponen fecha tras fecha y que seguramente las cosas mejoraran y vendrán buenos resultados.
Veinticuatro autos completaron el total del recorrido, demostrando la paridad y el buen plantel de autos que presenta el TC Mouras, que comenzará la temporada 2012 en Febrero, seguramente en el autódromo platense, con la novedad que el circuito "Ciudad de Nueve de Julio" se utilizará tres veces. el año próximo.
Declaraciones
Nicolás Pezzucchi
(1º, Campeón 2011): "Se quedó en cinco cilindros promediando la carrera y pensé que perdía todo, pero por suerte había logrado una gran diferencia. No se cómo soportó. Pensé que perdía el esfuerzo de todo un año por una falla. Después no pude aguantar las lágrimas ya que luego de todo ele sfuerzo, pasaron tres años para llegar a este momento. Muchísma gente colaboró conmigo y esas mismas personas aceptaron que pasara a la Dodge de Castellano para intentar ser campeón y por eso, ahora, esas personas están tan felices como yo".
Franco De Benedictis (4º en la final y en el campeonato): "Fue un año distinto al anterior. Dodge tuvo una gran superioridad a lo largo del campeonato, es por eso que estamos conformes con los realizado, lógicamente me hubiera gustado salir campeón, pero era muy complicado y por eso fue bueno. Me tuve que adaptar a otro tipo de manejo esta temporada.
En 2010 teníamos siempre un auto para ganar y de hecho lo hicimos tres veces, pero este año ganamos la primera y después se nos hizo muy difícil correr a los Dodge por lo que apostamos a la regularidad. La idea es pasar al TC Mouras el año que viene. Hicimos mucha experiencia estos dos campeonatos. Si podemos cerrar todo como tenemos pensado vamos a tener un gran año, por ahora vamos a seguir dentro del Rush Racing"
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Augusto Carinelli (7º y 17º en el campeonato-foto): "Fue el mejor fin de semana del año para nosotros. Estoy muy contento por lo logrado y nos ubicamos como el mejor Chevrolet del fin de semana. Pudimos terminar entre los diez primeros de la carrera final y entre los primeros veinte del certamen, algo que podemos considerar positivo a pesar de haber penado durante varias carreras con el auto anterior a este que utilizamos.
Le agradezco infinitamente a mi familia, amigos, equipo y patrocinios por haberme acompañado en esta temporada. Ahora, trabajaremos en el presupuesto para poder ser de la partida en el Campeonato 2012"
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Julio César Catalán Magni (Titular del Catalán Magni Motorsport, piloto E. Tufaro 8º y 20º en el campeonato-foto): "Estoy muy contento por Emmanuel (Tufaro), que en la última parte del año pudo pelear un poco más adelante y hoy se llevó un gran resultado.
Por otro lado fue una lástima lo que pasó con Matías (Funes), que no pudo largar la Final por un fusible.
En el play off, no anduvimos del todo bien, pero durante la temporada ganamos dos carreras, la de invitados en la primera fecha, y la siguiente en Nueve de Julio"
.

TC Pista Mouras - La Plata X - Final (14 vueltas)
1° 6 Nicolás Pezzucchi (Dodge) 21m48s414
2° 36 Federico Montans (Dodge) a 12s981
3° 54 Joel Gassmann (Dodge) a 13s464
4° 4 Franco De Benedictis (Ford) a 15s688
5° 15 Juan Pablo Barucca (Dodge) a 21s863
6° 62 Esteban Gini (Dodge) a 24s221
7° 77 Augusto Carinelli (Chevrolet) a 24s795
8° 82 Emmanuel Tufaro (Dodge) a 26s364
9° 57 Eduardo Martínez (Chevrolet) a 26s529
10° 50 Nicolás Dianda (Dodge) a 26s610
11° 61 Juan Manuel Guardia (Dodge) a 28s502
12° 64 Osvaldo Zeljkovich (Ford) a 32s033
13° 16 Kevin Candela (Ford) a 33s127
14° 72 Sebastián Catellani (Ford) a 36s769
15° 39 Gastón Granel (Ford) a 47s214
16° 24 William "Brian" Atkinson (Ford) a 47s670
17° 8 Juan Tomasello (Chevrolet) a 47s877
18° 76 Hernán Insúa (Torino) a 48s315
19° 53 Federico Fastuca (Chevrolet) a 50s164
20° 5 Juan Ignacio Landa (Ford) a 32s678 (rmp)
21° 71 Javier Frontani (Ford) a 58s647
22° 92 Julia Ballario (Chevrolet) a 1m12s544
23° 90 Gustavo Doce (Chevrolet) a 1m19s744
24° 65 Delfor Greppi (Dodge) a 49s464 (rpt)
25° 114 Nicolás Ottati (Torino) a 6 vueltas
26° 10 Guillermo Belhart (Ford) a 7 vueltas
27° 99 Sebastián Peluso (Dodge) a 7 vueltas
Promedio del Ganador: 164.287 km/h.
Récord de Vuelta: Nº 6 (Pezzucchi) en 5ª vuelta con 1m32s864 a 165.339 km/h.
Recargo (rpt): Nº 65 (Greppi) por toque al Nº 90 (Doce)
Recargo 20 segundos (rmp): Nº 5 (Landa) por maniobra peligrosa contra el Nº 114 (Ottati)



TC Pista Mouras
Campeonato 2011
(14 fechas)
1º (*) 6 Pezzucchi, Nicolás 264.00 (2 v)
2º (*) 36 Montans, Federico 164.00 (2 v)
3º (*) 50 Dianda, Nicolás 139.00 (3 v)
4º (*) 4 De Benedictis, Franco 139.00 (1 v)
5º (*) 57 Martínez, Eduardo 129.00 (1 v)
6º (*) 54 Gassmann, Joel 117.00 (1 v)
7º (*) 15 Barucca, Juan Pablo 104.50 (1 v)
8º (*) 5 Landa, Juan Ignacio 101.50 (1 v)
9º (*) 62 Gini, Esteban 97.00 (1 v)
10º (*) 64 Zeljkovich, Osvaldo 72.75
11º 8 Tomasello, Juan 69.50
12º (*) 24 Atkinson, William "Brian" 66.50
13º 39 Granel, Gastón 63.25
14º 16 Candela, Kevin 60.25
15º (*) 7 Amezcua, Juan José 57.00
16º 17 Alonso, Lucas 53.50
17º 77 Carinelli, Augusto 51.00
18º 99 Peluso, Sebastián 50.50
19º 88 Saint Germes, Gastón 49.50
20º 82 Tufaro, Emmanuel 46.50
21º 61 Guardia, Juan Manuel 44.75
22º 114 Ottati, Nicolás 44.00
23º 52 Conde, Juan 32.50
24º 101 Ciatti, Máximo 32.00 (1 v)
25º 68 Cassalis, Luis 31.00
26º 10 Belhart, Guillermo 29.50
27º 27 Poggi, Bernardo 28.00
28º 96 Borio, Diego 27.00
29º 65 Greppi, Delfor 27.00
30º 72 Catellani, Sebastián 26.25
31º 37 De Miguel, Andrés 24.50
32º 30 Bibiloni, Emmanuel 23.50
33º 73 Masquere, Juan 21.00
34º 53 Fastuca, Federico 21.00
35º 137 Finos, Alexis 18.50
36º 11 Marcellino, Héctor 15.00
37º 18 Garbiglia, Cristian 13.50
38º 76 Insúa , Hernán 13.50
39º 14 Campos, Cristian 13.00
40º 92 Ballario, Julia 12.50
41º 90 Doce , Gustavo 11.50
42º 71 Frontani, Javier 11.00
43º 100 Marchesín, Martín 10.50
44º 40 Arias, Manuel 9.00
45º 67 Vázquez, Daniel 9.00
46º 66 Fernández , Lucas 8.50
47º 70 Bernárdez, Mauricio 8.00
48º 118 Cicarelli, Juan Carlos 7.50
49º 98 Jack, Javier 7.50
50º 80 López , Daniel Matheus 7.00
51º 188 Vázquez, Jhonatan 6.50
52º 63 Gabbi, Fernando 5.00
53º 108 Forte, Leonardo 5.00
54º 89 Martínez , Javier 4.00
55º 85 Amichetti, Iván 4.00
56º 87 Yema, Nicolás 4.00
57º 79 González , Juan Manuel 4.00
58º 59 Sánchez, Martín 4.00
59º 55 Ceciaga, Omar 3.00
60º 47 Viano, Armel 3.00
61º 12 Aranés, Gregorio 3.00
62º 132 Machado, Juan Manuel 2.00
63º 81 Beraldi, Cristian 2.00
64º 86 Dobarro, Lucas 2.00
65º 84 Vidal, Nicolás 2.00
66º 33 Caparello, Diego 2.00
67º 69 Mileo, Jorge 2.00
68º 25 Berardo, Franco 1.00
69º 75 Serra, Marcos 1.00
70º 46 García , Héctor 1.00
Sin Puntos
Nº 58 Vieytes, Gustavo
Nº 83 Moix, Juan Pablo
66º 13 Chiozzi, Fernando
Nota:
(v) Pilotos con victorias
(*) Clasificados para los play off donde definirán al ganador de la Copa Consagración
TC Pista Mouras
Copa Coronación 2011
(Final 4 de 4 fechas)
1° 6 Nicolás Pezzucchi (Dodge) 70,00 (2 v) Campeón
2º 54 Joel Gassmann (Dodge) 64,50 (1 v)
3° 36 Federico Montans (Dodge) 64,00 (2 v)
4 ° 4 Franco De Benedictis (Ford) 53,50 (1 v)
5º 50 Nicolás Dianda (Dodge) 50,50 (3 v)
6º 62 Esteban Gini (Dodge) 32,50 (1 v)
7° 57 Eduardo Martínez (Chevrolet) 31,00 (1 v)
8º 15 Juan Pablo Barucca (Dodge) 22,50 (1 v)
9º 64 Osvaldo Zeljkovich (Ford) 21,75
10º 5 Juan Ignacio Landa (Ford) 21,50 (1 v)
11º 24 William "Brian" Atkinson (Ford) 12,00
12º 7 Juan José Amezcua (Chevrolet) 8,00
Leer Nota, Declaraciones Resultados Completos y Noticias Previas de la última carrera del 2011
TC Pista Mouras - Temporada 2011
Reviví las primeras carreras del 3º campeonato, los resultados completos y la previa
Copa Coronación

La Plata VIII- 11ª fecha
Dianda heredó la victoria, por la descalificación de Vázquez

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La Plata VIII- 12ª fecha
Pezzucchi logróó la victoria tan esperada y se prende

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La Plata IX - 13ª fecha
Joel Gassmann logró su primer triunfo y se postula
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Etapa Regular

Olavarría II - 10ª fecha
En su primera carrera con Dodge, Juan Pablo Barucca obtuvo su primer triunfo
El piloto de La Carlota se clasificó para los play off y es candidato.

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Eduardo Martínez comienza los play off con 7 puntos. Los otros aspirantes al título son: Montans, Pezzucchi, Dianda, De Benedictis, Landa, Barucca, Gini, Atkinson, Gassmann, Zeljkovich y Amezcua
La Copa Cronación 2011

Nueve de Julio - 7ª fecha
Montans de punta a punta, con el Dodge del Kun Competición
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La Plata V - 8ª fecha
Contundente doblete de Federico Montans

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La Plata VI - 9ª fecha
Eduardo Martínez consiguió el triunfo que buscaba
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La Plata - 4ª fecha
Primer triunfo del "Colo" Nicolás Dianda
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Olavarría I - 5ª fecha
Esteban Gini festejó por primera vez y
es puntero

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La Plata IV - 6ª fecha
Dianda se hace dueño del Mouras y es el nuevo líder
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La Plata - 1ª fecha
Franco De Benedictis, estrenó auto y fue contundende
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Nueve de Julio - 2ª fecha
En su segunda carrera, Máximo Ciatti alcanzó la victoria

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La Plata II - 3ª fecha
Victoria soberbia de Juan Ignacio Landa bajo la lluvia
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Temporada 2010
TC Pista Mouras - Copa Coronación
Mirá las notas, los resultados completos y las noticias previas de los play off del 2010

La Plata X - 14ª fecha
4ª del Play Off
Laborda hizo lo que tenía que hacer, ganar

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El olavarriense Martín Laborda es el Campeón 2010

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Postemporada 2010

Semanas destacadas para Franco De Benedictis. Landa suspendido. La alegría de Laborda
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La Plata VIII - 11ª fecha
1ª del Play Off
Martín Laborda se encamina hacia el título al ganar otra vez.

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Olavarría II - 12ª fecha
2ª del Play Off
De Benedictis de punta a punta. Pezzucchi y Laborda en el podio
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La Plata XI - 13ª fecha
3ª del Play Off
Cristian Garbiglia y su primera vez
1ª victoria de Torino
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TC PISTA MOURAS 2010 - Play off
Los doce que pelearán por el título 2010
"Kuki" Alifraco comienza con 7 puntos de ventaja por ganar la etapa regular
Emmanuel Alifraco
Lanús - 1 victoria

Juan Ignacio Landa
Mar del Plata - 1 victoria
José Martín Laborda
Olavarría - 4 victorias
Franco De Benedicitis
Necochea - 2 victorias

Juan José Amezcua
Lobería