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 05-Abr-2009
(Prensa ACTC, El Popular y MN).- La
tercera fecha vibró con el tradicional duelo de marcas del
automovilismo argentino. pero en el TC Pista Mouras Agustín
Herrera dominó con su Falcon. El piloto de Olavarría manejó la carrera a voluntad, donde pudo hacer una rápida diferencia y gracias a la lucha que por el segundo puesto entre Nicolás Romero y Carlos Gregoritti, ambos con Ford. Luego un toque entre ambos los relegó de las principales posiciones. El segundo lugar lo heredó el actual campeón de la GT2000, Juan Manuel Centurión quien recibió la bandera a cuadros en la posición de escolta. Gregorio Aranés culmió tercero, mientras que Nicolás Romero fue cuarto y Mariano Nietollegó en quinto lugar, con el mejor resultado para Chevrolet, detrás de cuatro Falcon. Cuando ni bien se puso en marcha la final, Nieto pudo superar un par de rivales pero luego con el transcurrir de las vueltas la Chevy fue perdiendo ritmo a raíz de una ida de cola que se fue acentuando cuando los neumáticos fueron cargándose de libras. Con ello, Mariano cambió puestos para mantener al cierre de la carrera el quinto lugar.  En
sexto lugar finalizó el piloto de Paso de los Libres, Carlos
Gregorietti con el Ford Nº 32 (foto)Como en toda categoría nueva, el reglamento debe ir puliéndose y en este caso, los motores están limitados en el régimen de vueltas. El Chevrolet tiene el «corte» en las 8.700 rpm y no es suficiente. Con la llegada de un par de autos más de la marca, ahora será solicitado a la técnica un cambio al respecto, lo que puede permitir un rendimiento más acorde a lo que los representantes de la marca del moño dorado pretenden.En el torneo el líder sigue siendo Ezequiel Barroso, quien hoy quedó 13º a una vuelta, y tiene una ventaja de 7,50 puntos sobre Centurión y 12,50 sobre Mariano Nieto. La próxima fecha será el 10 de mayo en el autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría, donde participará junto al TC Mouras, y el vencedor de hoy, Agustín Herrera, será local. Declaraciones Agustín Herrera (1º): "Por fin se cortó la mala suerte que veníamos teniendo. Los hinchas que vinieron hasta La Plata son partícipes de este momento. Estoy agradecido al equipo por todo el trabajo que realizó, porque el auto se mostró contundente desde la primera vuelta, así que estoy más que contento. Tenía que largar bien porque después en lo rápido contaba con un gran motor. Sin dudas marqué la diferencia desde la primera vuelta, luego traté de hacer cinco giros rápidos y luego empecé a manejar la diferencia con el apoyo que tenía por radio con el equipo. La pista estaba complicada, con mucho aceite, entonces cuidé demasiado para darle una alegría a toda Olavarría".  Mariano
Nieto (5º- foto):"La
verdad que es bueno haber terminado otra carrera pero a mi me queda
algún sabor amargo porque se que podemos estar más arriba.En la clasificación el auto se paró sin saber que había pasado, se cambió el cable captor para la final y parece que era eso nomás. Después, ganamos un par de puestos, hasta que el auto perdió ritmo. El motor iba bien, pero teníamos una tendencia a sacar la cola y cuando se fueron las libras para arriba, me las vi feo para mantener el puesto, se me venían de atrás como loco. El motor va bien, pero el limitador nos juega en contra. Faltando 200 metros para el final de la recta nos agarra el corte; mientras que el Ford no tiene ese problema y ahí nos mata. Ahora vamos a solicitar que nos extiendan el régimen de vueltas. De cualquier manera estamos ahí y todo gracias a aquellos que nos acompañan, pasando por los sponsors y el equipo ". Diego Caparello (9º): "Nos vamos muy contentos, el resultado fue bueno. Tanto el chasis como el motor respondieron de manera excelente, lo que nos permitió girar tranquilos. Completamos más de 70 vueltas en todo el fin de semana, y eso nos dejó probar elementos y variantes en el Chevrolet Creo que si tenemos la posibilidad de llegar a la próxima carrera con alguna prueba previa nos va a ir mucho mejor . Es un gran resultado y se puede estar mucho más adelante también".
 05-Abr-2009
(Prensa Sportmotor y MN).- El piloto de Olavarría,
Agustín Herrara registró el mejor tiempo clasificatorio
en la 3ª fecah del TC Pista Mouras en el circuito platense.El actual líder del campeonato, Ezequiel Barroso, también con Ford, quedó a 220 milésimas en el segundo lugar. El dominio de los Ford en esta categoría es abrumador, ya que los seis primeros tiempos los logararon con dichos autos. Tercero fue Manuel Arias seguido por Carlos Gregoretti , Nicolás Romero y Gregorio Aranés, sexto. El mejor Chebrolet fue el de Mariano Nieto (foto) , quien volvió a tener problemas en la clasificación, en donde solo pudo dar un par de vueltas. "El auto se paró" iba a decir el piloto. Luego del susto, el problema era sólo el captor."En el automovilismo de hoy, con tanta paridad, es necesario largar más o menos adelante para tener chances"concluyó. Completaron el lote de los diez mejores, octavo Esteban Ricutti, luego Juan Manuel Centurión y Rodrigo Rueda, todos con Ford. El gandor del Torneo Presentación de la categoría, Matías Devoto (Chevrolet), fue 11º y el mejor Dodge le correspondió a Cristian Suárez, en la 14ª posición. No participará ningun Torino, en esta fecha
 02-Abr-2009
(Prensa MN).- En el autódromo de la ciudad de La
Plata se presentará por tercera vez en el año el TC
Pista Mouras en lo que es el primer campeonato completo de la novel
categoría que marca el primer peldaño en la escalera
de la ACTC para llegar al tan ansiado Turismo Carretera.También será esta la tercera carrera de Mariano Nieto en la categoría, quién se encuentra segundo en el campeonato merced a dos buenos resultados como lo fueron el puesto de escolta del ganador en la primera presentación y el octavo lugar que ocupó en la última carrera a pesar del toque que recibió al inicio de la competencia. Más allá de ello, Mariano trajo el auto entero y por lo tanto, la unidad del Fancio Competición solo necesitó un concienzudo repaso y el reemplazo de los elementos que así lo requirieron, para dejar la unidad lista con vista a la carrera. Mientras tanto, Mariano, con mucha labor en su trabajo particular, tiene tiempo para soñar con otro muy buen desempeño, "el auto está bien, o por lo menos yo lo siento así -dice- por lo que estamos confiados en repetir lo de las carreras anteriores, sobre todo si no aparecen problemas a la hora de las pruebas libres, como pasó en la fecha anterior, ya que como se sabe estas son muy reducidas y no hay demasiado tiempo para reparaciones». Tal como pasó en la fecha anterior, el equipo estará viajando rumbo a la capital provincial en la madrugada del sábado, «no se justifica viajar antes si no podremos girar el viernes, ya que solo lo pueden hacer los debutantes. Hay que recordar que en total nosotros daremos alrededor de 25 vueltas en todo el fin de semana". Si bien no hizo ninguna referencia la respecto, el primer resultado conseguido bajo la lluvia, seguramente lo entusiasma al piloto de Chacabuco cuando mira el pronóstico del tiempo, ya que el mismo habla de la posibilidad de lluvia para el día sábado y por ahí ... se puede retrasar. Como es habitual en esta temporada, el TC Pista Mouras estará compartiendo el escenario con su hermana mayor y también con el GT 2000 y la Fórmula Metropolitana. En el caso de la categoría de Mariano Nieto estará realizando su entrenamiento a partir de las 10.00 de la mañana y la clasificación a las 14.50 hs.; mientras que la final será el domingo a las 9.05 a 12 vueltas o 25 minutos. El campeonato tiene como líder a Ezequiel Barroso que ganó las dos competencias disputadas, siendo su escolta el piloto de Chacabuco, quedando tercero Juan Manuel Centurión.
 31-Mar-2009
(Prensa DC).- Diego
Caparello, hijo de quien fuera parte de la historia del TC, Roberto
Caparello, debutará el próximo fin de semana en el TC
Pista Mouras, cuando la categoría se presente por tercera vez
en el año en el autódromo platense.Caparello, quien tuviera excelentes actuaciones en el Desafío Ford Focus el año pasado con podios incluídos, adquirió un Chevrolet construído por Cristian Avila, máquina que fuera piloteada en Turismo Carretera por Christian Ledesma y Hugo Olmi. El equipo PCD Sport será el encargado de la atención técnica de la Chevy, mientras que la motorización estará a cargo del propio Roberto Caparello. Sobre su debut en la categoría el marplatense comentó: "Estamos muy contentos con esta nueva experiencia y creemos que hemos hecho las cosas bien para llegar del mejor modo al debut. Es un auto creado por un gran preparador por lo que tan solo tuvimos que realizarle las actualizaciones típicas de la época, como por ejemplo los pontones laterales, entre otras modificaciones. El Chevrolet ya está listo, le daremos unas pocas vueltas en el autódromo de Mar del Plata para ver que no se caiga nada y luego saldremos para La Plata. El objetivo en el debut es llegar, completar el total de las vueltas y no complicarnos, sobre todo porque yo deberé sumar experiencia sobre este tipo de autos. Estoy agradecido a mi familia y a mis importantes sponsors por darme esta linda oportunidad". El TC Pista Mouras nació en el 2009 con la intención de foguear jóvenes pilotos y proyectarlos a futuro al Turismo Carretera, luego de pasos lógicos por el TC Mouras y el TC Pista. Diego Caparello quiere comenzar a entrar en la misma historia "teceísta" que su padre escribió.
 31-Mar-2009
(Prensa ARJM).- Un evento muy singular se prepara el fin
de semana en el autódromo Roberto Mouras con la presencia del
TC Mouras, el TC Pista Mouras, la Formula Metropolitana, el GT 2000
y varias categorías zonales que desarrollarán sus correspondientes
carreras utilizando los diferentes trazados del autódromo platense
Entre el TC Mouras y el TC Pista Mouras hay tienen 62 inscriptos, cuarenta del TC Mouras y 22 del TC Pista Mouras. El sábado a las 10 hs. comenzarán los entrenamientos del TC Pista Mouras, mientras que a las 10,20 lo hará el TC Mouras. Los debutantes tendrán una tanda el día viernes.
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 14-Mar-2009
(Prensa ACTC y MN).- Ganó de punta a punta la 2ª
fecha del TC Pista Mouras en el autódromo de La Plata.Dos carreras corridas y dos triunfos en el arranque del TC Pista Mouras para Ezequiel Barroso. 100% de efectividad de puntos para el piloto de Ford, que manda en el campeonato de la nueva categoría que acompaña al TC Mouras. Esta vez el segundo fue Carlos Gregorietti, mientras que Rodrigo Rueda completó el podio con la tercera posición que ganó en la última vuelta ante los inconvenientes técnicos de Gregorio Aranés, quien marchaba tercero y finalmente fue séptimo por delante del ganador de la primera fecha, Emanuel Pérez Bravo. El cuarto fue Juan Manuel Centurión, mientras que más atrás llegaron el campeón del Torneo Presentación 2008, Matías Devoto (con el mejor Chevrolet clasificado), Nicolás Romero en el sexto lugar y séptimo Gregorio Aranés (Ford). Mariano Nieto (Chevrolet) al largar buscaba por afuera mejores posiciones por detrás de Gaspar Díaz, pero luego, recibió un toque desde atrás Ignacio Tártara (hermano del gandor de la final de TC Mouras e hijo del motorista del "Gurí" Martínez) que primero lo hizo pisar el pasto y luego otro cuando volvía a la pista algo descontrolado que lo mandó definitivamente afuera dejándolo último y lejos del pelotón. 
El piloto de Chacabuco, debió remar y mucho, andando al ritmo
de la punta, para poder recuperar algunos lugares hasta culminar en
el octavo lugar. A pesar de esto, se mantiene segundo en el campeonato.La próxima fecha será el 5 de abril, la tercera presentación en el autódromo Roberto Mouras de La Plata. Declaraciones Mariano Nieto (8º-foto): "Estoy con un poco de bronca porque tenía un auto que andaba bien, tanto que giraba en tiempos parecidos a la punta; pero bueno, pudimos llegar, sumar y mantenernos ahí, expectante. Ignacio Tártara me pegó no una, sino dos veces. Primero me mandó afuera y al volver lo hice descontrolado y después cuando yo volvía me agarró de lleno y ahí si fui a parar lejos, aunque pude volver estaba último y había roto el túnel, pero el auto iba bien y me ayudó un poco el pace car que nos juntó a todos".
 14-Mar-2009
(Prensa Sportmotor).- El joven piloto de Lomas de Zamora,
ganador de la primera fecha, Ezequiel Barroso (Ford), se quedó
con el mejor tiempo de la única clasificación del TC
Pista Mouras desarrollada en el trazado platense. Ezequiel estableció 1m36s117 para su mejor vuelta desplazando al segundo lugar al debutante Jordan Scumburdi y al tercer a Carlos Gregorietti, todos con Ford. Hasta el décimo tiempo inclusive se ubicaron todos con Ford, Nicolás Romero cuarto seguido por Gregorio Aranés, Marcelo Berretta, el campeón de la GT2000, Juan Manuel Centurión. "Juanjo" Amezcua, Cristian Campos y décimo Rodrigo Rueda. El mejor Chevrolet fue undécimo de la mano de Mariano Nieto. El ganador del Torneo Presentación 2008, Matías Devoto (Chevrolet) tuvo problemas eléctricos que no le permitieron registrar tiempos en entrenamientos ni en la clasificación. Declaraciones Matías Devoto (sin tiempos): "No se como estamos. No pude abrir ni una vuelta ya que ‘tuvimos un problema eléctrico. Creímos que lo habíamos solucionado y al salir a clasificar apareció otra vez".
 12-Mar-2009
(Prensa MN).- Tras su exitoso debut en el TC Pista Mouras,
el piloto de Chacabuco, Mariano Nieto estará corriendo este
fin de semana la segunda fecha del campeonato de la categoría,
nuevamente en el autódromo platense.Vale recordar que en su primera presentación, Mariano había clasificado en la séptima posición, siendo el mejor Chevrolet y que en la competencia final, disputada bajo la lluvia había ocupado en segundo escalón del podio, siendo por ende, hoy por hoy el segundo en el certamen. Con el mencionado resultado a la vista, en el auto del equipo "Fancio Competición"con el que corre Nieto, solo se hicieron los repasos de rutina, como así también un control total de todos los elementos del impulsor que prepara personalmente "Canino"Fancio. Precisamente el motor estaba siendo colocado sobre la unidad el día jueves, para viajar rumbo a La Plata en la noche del viernes, ya que la categoría tiene autorizada pruebas solo para los debutantes. Según contara Nieto, "si bien no nos vamos a olvidar nunca de ese debut a nivel nacional, ya debemos dejar de lado los recuerdos para abocarnos a esta próxima fecha en donde intentaremos repetir lo bueno que hicimos en la carrera anterior. Sabemos que no será fácil, pero contamos con un equipo bárbaro en el que todos tiramos para el mismo lado, además que ese resultado al que hicimos referencia nos permitió sacarnos de encima la clásica mochila de plomo que uno lleva cuando aparece en una categoría importante". Consultado sobre si había festejado el podio anterior, Mariano, que está afectado por un muy fuerte estado gripal que lo «mandó» a la cama, agregó: "claro que lo hicimos, pero tranquilos y en el seno del equipo, acompañados por amigos a los que permanentemente le tenemos que agradecer por estar junto a nosotros en momentos tan difíciles". En lo que hace referencia a la actividad, el TC Pista Mouras estará saliendo a pista el próximo sábado para las pruebas libres a las 10.20 hs. en una única tanda de apenas 20 minutos. Luego saldrá a clasificar a las 14.20 hs. y a partir de allí realizar los últimos retoques y guardar todo hasta el domingo cuando dispute la final a las 9.05 hs a 12 vueltas o un máximo de 25 minutos. El campeonato tiene en Ezequiel Barroso al líder con 20 puntos, seguido por el chacabuquense con 16, estando ubicado tercero Cristian Campos con 13. |
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 21-Feb-2009
(Prensa Carlos Martin Sosa. MN y ACTC).- Ezequiel Barroso
se llevó la victoria en la primera fecha del TC Pista Mouras
que se disputó en el autódromo de La Plata. La categoría
está realizando en este 2009 su primer campeonato completo.La carrera final pactada en principio para las 9.40 hs. se postergó para después del TC Mouras a raíz del accidente del pergaminense Santiago Viscovich en la Fórmula Metropolitana en la que el piloto quedó atrapado en el auto y demoraron mucho en retirarlo sin estropearle las piernas. Se corrió con piso húmedo. Luego de doce vueltas, el Ford de Gregorio Aranés (Muñiz Competición) había resultado vencedor pero no dio la compresión en la Técnica, por lo que fue excluido. El triunfo lo heredó Ezequiel Barroso (piloto de Banfield que condujo el Ford Nº 27 con atención en el chasis de Jorge Alifraco y con motores de Juan J. Tártara) con Mariano Nieto (Chevrolet) segundo y completando el podio Cristian Campos (Ford). Resultó realmente espectacular el debut de Mariano Nieto, piloto de Chacabuco, que condujo el auto del Fancio Competición. Mariano tuvo apenas unas pocas vueltas de adaptación, ya que el viernes, fecha elegida para empezar a conocer la máquina, solo pudo dar unas pocas vueltas por la mañana y otras pocas al cierre de la tarde, ya que en el resto del día apareció la lluvia.  En
clasificación, Nieto (foto) entró
en trompo cuando cerraba la primera vuelta (que venía siendo
buena) y luego no pudo repetir el ritmo (quedó 7º a 1s2/10
del mejor), pero se sentía bien sobre el auto y esperando el
domingo.El de Chacabuco trepó al tercer lugar con un auto que andaba bárbaro. "Le hicimos unos toquecitos para el domingo que le cayeron bien" diría Alberto Fancio y "el piloto lo lleva bien, se lo chocaba en todos lados al segundo", agregó "Canino". De cualquier manera, Mariano si bien hizo el intento, fue sin arriesgar más de lo necesario. "El auto andaba bárbaro. Yo todavía no lo conozca bien, pero me parece que estaba para más adelante, de cualquier manera el piso no era bueno porque no estaba del todo mojado que es cuando más complicado se pone por lo resbaladizo y hay que ir por la huella". Así y en esa posición en pista, el debutante vio la bandera a cuadros, sin embargo, todavía habría tiempo para trepar un escalón más, y era la técnica. "Estoy muy conforme y agradecido a aquellos que nos dieron una mano para poder debutar en esta categoría -diría Mariano- sin olvidarme del equipo con el que me sentí sumamente cómodo y que además me dio un auto que está para pelear adelante". Cuarto arribó Juan Manuel Centurión, seguido por Agustín Herrera, quien había marcado la pole y en esta final se quedó con el record de vuelta. El piloto de Olavarría, sobrino del "Chueco" José María Romero, se tuvo que conformar con un quinto puesto al comando del Ford Falcon que atiende la dupla Fabián Cos - Rody Agud. Próxima fecha 15 de marzo en La Plata.
 21-Feb-2009
(Prensa ACTC y Carlos Martin Sosa).- Agustín Herrera
logró la mejor marca en la clasificación de la 1º
fecha del TC Pista Mouras, que se disputa en el autódromo de
La Plata.Se presentaron quince autos en la única tanda clasificatoria donde el piloto de Olavarría, con el Ford del RCV Competición, superó a Gregorio Aranes, Ezequiel Barroso, Ignacio Tártara y al campeón de GT2000 del año pasado, Juan Manuel Centurión, quien además había sido el más rápido en los ensayos del día de ayer. Los seis primeros tiempos lo coparon los Ford, Siendo Juan Amezcua quien cerró dicho lote. Completaron los diez mejores marcas, Mariano Nieto, con el mejor Chevrolet, seguido por otros cuatro Ford, Marcelo Beretta, Cristian Campos y Carlos Gregorietti. El ganador del Torneo Presentación 2008, Matías Devoto, solo pudo lograr el 11º tiempo. Declaraciones Agustín Herrera (1º): "Era lo que esperaba porque en la previa había andado bien. En los entrenamientos estaba preocupado porque había quedado quinto, pero limitando el motor a 8 mil vueltas como lo exige el reglamento. Para la clasificación todos los autos estaban en las mismas condiciones y ahí todo volvió a la normalidad Giré detrás de Nacho Tártara y enseguida me informaron por radio que era el más rápido. Decidí enfriar en la tercera vuelta. La reanudación ocurrió a la vuelta siguiente pero tuve que abortarla porque hubo un inconveniente mecánico. Estoy tranquilo porque desde el jueves sabemos que el Ford es competitivo".
 20-Feb-2009
(Prensa ACTC).- La
primera fecha de la categoría, que este año estará
acompañada por el TC Pista Mouras, realizó en una tarde
lluviosa sus primeros ensayos en el circuito platense.A pesar de la lluvia caída en todo el territorio de la provincia de Buenos Aires, la primera fecha del TC Mouras es una realidad y esta tarde comenzó la actividad de la categoría en el autódromo de La Plata con las pruebas libres. TC Pista Mouras: Juan Manuel Centurión (foto), fue el más veloz del TC Pista Mouras a bordo de un Ford. Agustín Herrera marcó un tiempo de 1m 35s85/100 apesar de la rotura del parabrisas por esquivar a una Dodge que se despistó delante suyo. TC Mouras: Con 37 autos en pista la categoría se prepara para iniciar el certamen 2009, y el más rápido en el primer contacto con la pista resultó ser Gastón Ferrante con Ford, quien marcó 1m31s87. "Pedrito" Gentile , piloto del Firestone JP Racing, se metió segundo al marcar un tiempo de 1m32s09 para la vuelta, demostrando que tiene un buen potencial en el Chevrolet que alista el equipo tricampeón del Turismo Carretera. Cronograma: Mañana la actividad será oficial con los entrenamientos del TC Mouras desde las 10 y del TC Pista Mouras, a partir de las 11. Y a las 12.20 será el turno del arranque de las clasificaciones de ambas categorías. Ya a las 15.10, 15.50 y 16.40 se disputarán las tres series que ordenarán la grilla de la primera final del domingo del TC Mouras, que se correrá a las 10.15. Mientras que el TC Pista Mouras disputará su primera final del año desde las 9.40.
 13-Ene-2009
(Prensa MN).- La
ciudad de Chacabuco parecería ser la "Capital" de
los pilotos de Chevrolet, en este caso Mariano Nieto debutará
en el TC Pista Mouras con una Chevy del equipo Fancio Competición
.Se acerca el gran día. Este fin de semana está dando comienzo el primer campeonato completo del TC Pista Mouras y eso marcará el debut oficial a nivel Nacional de Mariano Nieto, quien estará en la conducción de una coupé Chevy del equipo Fancio Competición. El piloto de Chacabuco viene de tener una destacada actuación en la Clase "B" del Procar 4000, en cuyo certamen finalizó entre los 10 primeros y seguramente se encuentra con la expectativa lógica y las ansias de subirse definitivamente a la butaca izquierda. El auto, lógicamente es un Chevrolet y se trata de la "vieja" coupé que Alberto Fancio tiene en el taller. y que en su momento le comprara a Emilio Satriano. Esa unidad tiene todos los adelantos permitidos y exigidos por la ACTC y seguramente será un buen medio mecánico para la categoría que penaliza a los autos de nueva generación. La atención integral de la máquina estará a cargo de Fancio y su equipo, esto es que se hará cargo tanto del chasis, como así también de la motorización. En lo que hace al TC Pista Mouras, es la categoría más joven que tiene la ACTC, de reciente creación y solo con el Campeonato "Presentación" realizado en la segunda mitad del 2008. Es la que deberá servir de trampolín a todos aquellos que el día de mañana pretender llegar al TC. Su creación pasó en parte por el desborde de piloto y autos que se había producido ante el crecimiento desmedido del TC Mouras y además con la intención de recuperar autos que estaban parados ante el avance tegnológico de los otros. En lo que hace a la actividad, aún no ha sido dado a conocer el organigrama de actividades oficiales, pero Nieto y el equipo ya tienen en claro que el viernes será el día en que comenzarán a girar, muy especialmente para que el piloto comience a conocer el auto. "Estamos realmente entusiasmados con la idea de correr en el TC Pista Mouras - dice Mariano- y ahora por lógica tengo unas ansias bábaras por subirme al auto. Espero estar a la altura de lo exigido, siempre teniendo en claro que lo mío será aprender, aprender y aprender, por eso lo principal es poder dar todas las vueltas que pueda y si son todas las de carrera tanto mejor". Más tarde agregó: "lo bueno es que lo tengo a Canino al lado con toda su experiencia, lo mismo que los chicos del equipo que me van a dar una mano bárbara, pero por sobre todo, hay otra gente que nos acompaña con el presupuesto y son nuetros sponsor, pero más que ello, nuestro amigos, asi que vaya desde acá nuestro agradecimiento".
 13-Ene-2009
(Prensa ACTC).- Las dos categorías
arrancarán sus campeonatos los próximos 20, 21 y 22
de febrero, como es habitual en el Autódromo de La Plata. También
el Departamento Técnico de la ACTC publicó el Reglamento
Técnico del TC Pista Mouras.Otra temporada más del TC Mouras se aproxima, la primera fecha del arranque se disputará los días 20, 21 y 22 de febrero, temporada que a partir de la misma contará con la compañía del TC Pista Mouras, que durante el 2008 supo tener su torneo a modo de presentación. Durante los días venideros se dará a conocer el resto de las fechas y sus escenarios. Asismismo, en Autos-Reglamentos del sitio web de la ACTC puede descargarse en formato .jpg el Reglamento Técnico 2009 del TC Pista Mouras.
 02-Ene-2009
(Prensa ACTC).- Ya se puede acceder
a los dos reglamentos de las categoríasLlegamos al final del año esperando que 2009 siga siendo el año del automovilismo. Y para que los equipos de TC Pista y TC Mouras puedan ir elaborando sus autos con los preparativos para la primera fecha del calendario en Mar de Ajó ya están disponibles los Reglamentos Técnicos de las dos categorías. Para descargarlos, ingresar a la sección Autos-Reglamentos del sitio webde la ACTC.
 23-Dic-2008
(Prensa El Popular de Olavarría).- Agustín
Herrera ya tiene definida su participación en el campeonato
del año próximo en el TC Pista Mouras.El empresario de los amoblamientos comerciales Roberto Vidal anticipó que ya cerró la temporada 2009 con Fabián Cos -propietario del Ford Falcon- así como la motorización a cargo de Rody Agud. Luego añadió que en los próximos días se reunirá con algunos comerciantes de Olavarría para cerrar un presupuesto acorde para que el juvenil Agustín Herrera siga siendo protagonista en el TC Pista Mouras. Herrera tiene como antecedentes en La Plata dos podios en el Torneo Presentación: segundo en el tercer capítulo, tercero en el Premio Coronación. Dos carreras, dos podios. Foto: Gentileza de Fabio Duca |
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 21-Dic-2008
(Prensa A. Mouras, ACTC-Fotos: D. Gallardo).- En
el circuito perimetral "Juan Gálvez", del autódromo
"Roberto Mouras" se completó el Torneo Presentación
del TC Pista Mouras que en esta oportunidad presentó 20 autos
en la grilla de partida.El piloto de Melchor Romero, Gustavo Seoane, que había largado desde la ''pole'', se quedó con la final luego de una intensa lucha con Juan Martín Bruno, que con su Dodge también estuvo en la punta. La carrera tuvo la intervención del auto de seguridad en la sexta vuelta por un despiste en la última curva que involucró a los pilotos Alejandro Cimiotto y Federico Lynn. En el relanzamiento, y con Bruno adelante, todo indicaba un fácil triunfo para el piloto de Saladillo con la Dodge que motoriza Fabián Giustozzi, pero el acoso permanente de Seoane le provocó una ligera salida de pista a Bruno que fue aprovechada por el Ford que atiende Pedro Moig en la ciudad de La Plata, llevando a Seoane al triunfo en su debut en la categoría. Detrás llegó Bruno y completando el podio arribó el joven piloto de Olavarría, Agustín Herrera, sobrino del ''Chueco'' Romero, que le ganó la posición a Ignacio Tártara en la última vuelta relegándolo al cuarto lugar. Quinto arribó Matías Devoto que con esta ubicación logró este Torneo Presentación de cuatro carreras y la próxima temporada podrá lucir el número uno. Más atrás se ubicaron Gaspar Díaz, Enrique Porta, Cristian Suárez, Pablo Palazzo, y Marcelo Beretta ocupó el décimo puesto.  En
tanto que del 11° al 18° llegaron Gustavo Borches, Christian
Campos, Gregorio Aranes, Javier Medialdea, Aldo Ventricelli, Federico
Lynn, Alejandro Cimiotto, y Pablo Malizia. Los datos y antecedentes del Campeón Matías Devoto, corre con un Chevrolet que es propiedad de Juan Carlos Ibargoyen y de Christian Dose, vive en San Isidro y, mas allá de haber logrado el certamen en el TC Pista Mouras, este ano logró también el campeonato de la Clase 3 de ALMA con un VW Gol. Tiene 32 años, comenzó en el karting y en la temporada anterior consiguió el campeonato de la Clase 2 de ALMA. El ganador del Torneo Presentación, Matías Devoto, recibió la Copa Hermanos Pourciel que recuerda el paso histórico de los mismos por el Turismo Carretera. Durante el 2009, el TC Pista Mouras tendrá un campeonato organizado y correrá junto al TC Mouras. Leer Nota, Declaraciones Resultados Completos y Noticias Previas del Torneo Presentación 2008
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