Turismo
Carretera - Temporada 2011
Río Gallegos - 13ª fecha, segunda de los play
off
Juan Pablo Gianini volvió al
escalón más alto del podio, luego de 8 años
El equipo Haz Racing con el 1-2-3, ya
que Silva fue 2º y Fontana 3º.
Gran negocio para Lionel Ugalde, cuarto, nuevo líder
en los play off
09-Oct-2011
(Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).-
Juan Pablo Gianini ganó su segunda carrera en el Turismo
Carretera, tras su primer suceso del lejano 9 de noviembre de 2003
en Nueve de Julio. Segundo arribó Juan Manuel Silva
y tercero fue Norberto Fontana, completando un 1-2-3 para el equipo
Haz Racing. Lionel Ugalde, que culminó cuarto, es el nuevo
puntero de la "Copa de Oro Río Uruguay Seguros".
Amplio dominio de Ford que ocuparon seis de los primeros siete lugares,
interrumpidos por el Torino del Equipo YPF de TC.
El piloto de Salto debió esperar ocho años para subirse
al escalón más alto del podio y ahora lo disfrutó
con creces al ganar el "Gran Premio Pan American Energy- Copa
El Periódico Austral", en Río Gallegos, provincia
de Santa Cruz.
Con el Ford armado por su propio equipo que recibe asesoramiento
técnico del Haz Racing, dominó desde la primera curva
cuando superó a Silva por el lado externo, al igual que lo
hizo con el "cuco" Rossi en su serie. "Juampi"
fue contundente al vencer de punta a punta en el autódromo
"José Muñiz".
El
mismo equipo que colabora con la escuadra JPG Racing de Gianini,
es la estructura que cobija al "Pato" y al "Gigante
de Arrecifes", segundo y tercero, respectivamente.
El cuarto es el que hizo más negocio de todos, porque Lionel
Ugalde es ahora el nuevo líder de la Copa de Oro con 33,50
puntos, medio más que José María López,
ganador en Olavarría con el Chevrolet del Oil Competición.
Precisamente esta es la materia pendiente de Ugalde en el año,
y apuntará todo a La Plata, cita de la próxima fecha
del 30 de octubre.
Quinto fue Mauro Giallombardo (Ford-GPG Racing) , que volvió
tras la suspensión que lo obligó a mirar desde afuera
la fecha de Olavarría, sexto llegó Emanuel Moriatis,
delante de Diego Aventín, que venía para el podio
y se retrasó en las dos últimas vueltas, Matías
Rossi (Chevrolet-JP Racing), que al igual que el 2006 fue amplio
dominador al momento de marcar tiempos y luego se desdibujó,
Agustín Canapino (Chevroelt-Canapino Sport) y Gabriel Ponce
de León (Ford-GPG Racing), quien cerró los diez primeros.
Los demás integrantes del "grupo de los doce" quedaron
así: Omar Martínez (11°-Ford-Martínez Comp.),
Mariano Altuna (13°-Chevrolet-Alfano Comp.), Guillermo Ortelli
(14°-Chevrolet-Dole Racing), Néstor Girolami (15°-Torino-GPG
Racing) y Juan Marcos Angelini (18°-Dodge-UR Racing) y hay que
recordar que Guido Falaschi no estuvo con el Ford verde del Haz
Racing, por estar suspendido.
Pasó Río Gallegos donde apareció un nuevo ganador,
Juan Pablo Gianini, y ahora quedan tres fechas para conocer al nuevo
campeón, La Plata, Balcarce y la última en el coliseo
porteño, el "Oscar y Juan Gálvez". Declaraciones
Juan Pablo Gianini (1º): "Me
la jugé y me salió bien. Pasaron tantos años
y no lo puedo creer que gané. En la vuelta previa, ví
que el lado externo de la primera curva estaba bien y me mandé
como en la primera serie, a lo sumo terminaba segundo. Es una alegría
enorme estar aquí, luego de tanto esfuerzo, pero vale la
pena". Juan
Manuel "Pato" Silva (2º): "Quiero
agradecer y dedicar este podio a toda la gente me apoyó en
esta semana. Estoy muy contento y felicito a todo el equipo HAZ
por meter a los tres autos en el podio. Juampi (Gianini) hizo una
carrera bárbara, me ganó bien en la largada y después
se me hizo muy difícil superarlo. Espero seguir en este nivel
en las últimas carreras del año". Norberto Fontana (3º): "Es
una alegría enorme. Le quiero dedicar el podio a todos los
hinchas, a los seguidores del Torino de YPF y al HAZ Racing Team.
Hicimos una buena carrera, creo que podría haberle peleado
al ‘Pato’ Silva el segundo puesto. Sin embargo, se complicó
varios giros pasar a Diego (Aventín). De todos modos, estoy
muy contento por este primer podio en el equipo. Se lo quiero brindar
a los muchos hinchas que tenemos. Ahora vienen carreras como La
Plata o Buenos Aires, donde el Torino también tendrá
buenos rendimientos". Lionel Ugalde (4º): ""Fue
un muy buen fin de semana para nosotros y tuvimos una gran regularidad
a través de los tres días de actividad que me permitió
volverme como el nuevo líder en los dos torneos. Estoy muy
satisfecho con lo realizado y con todas las pilas puestas para lo
que se viene en las próximas tres fechas finales. Ahora hay
que mantenerse en este lugar e intentar la victoria necesaria reglamentariamente
para luchar por el campeonato. El auto funcionó bien, quizás
le faltaba un poquito para poder estar luchando por la punta de
la carrera, pero lo importante es que me permitió sumar una
buena cantidad de puntos y ser protagonista durante todo el fin
de semana. Si tenemos en cuenta que en la clasifica del viernes
no estábamos dentro de los más rápidos, el
auto pegó un salto luego de los trabajos realizados para
la actividad del sábado en adelante y pude cosechar buenas
unidades pensando en el campeonato". Guillermo Ortelli (14º): "Nos
complicó mucho el hecho de haber encontrado recién
ayer a la noche el problema del amortiguador. Eso no nos permitió
clasificar más adelante y en este circuito es muy difícil
intentar algo, porque si te salís de la huella podés
perder el auto. Giramos dentro del ritmo del pelotón, aunque
no logramos avanzar. Sin dudas que me hubiese gustado estar arriba,
pero no pude". Juan Marcos Angelini (18º): "En
la final mucho más no se podía hacer, ya que es un
circuito que prácticamente no permite pasar a nadie, salvo
en excepciones donde hay que arriesgar mucho. Era clave clasificar
mejor pero tuvimos inconvenientes con la puesta a punto del auto
que no nos lo permitieron. En la final el auto no iba mal pero por
momentos se volvía inestable y eso me impedía entrar
en riesgos, por lo que preferí mantenerme, llegar a la meta
y sumar, sobre todo porque transité en un pelotón
donde éramos todos rápidos y muy parejos. En La Plata
confío en andar mejor e ir en busca de puntos importantes". Juan Martín Trucco (22º): "Se
me complicó en la clasificación, que es fundamental
en este circuito y tuve que largar desde atrás porque se
hace muy difícil pasar. El Dodge demostró un buen
ritmo, el motor era muy bueno y todo anduvo perfecto, pero luego
de la clasificación, se nos complicó avanzar. De todos
modos, tengo un gran auto para pelear las próximas carreras
y estoy seguro que en las tres competencias que vienen vamos a andar
bárbaro". Sergio Alaux (29º-foto):
"Terminamos bien con el auto, un poco
dura la dirección, pero creemos que es por las características
del circuito. A nosotros nos cambió el panorama el primer
cambio de motor y la rematamos con el segundo cambio, que fue el
domingo luego de la serie. Me parece que podríamos haber
tenido un buen domingo de no ser por los problemas en los impulsores.
Después en carrera pasamos algunos autos, aprovechamos cada
situación que se planteaba en pista, pero no mucho más
que eso. La carrera fue una fila india rápida, sin demasiadas
alternativas". Mauro
Pichini (30º-foto): "Tuve
una muy buena serie, que se opacó en la final, ya que en
la primera vuelta veníamos peleando y me tocaron de atrás.
Intenté sacar el auto lo más rápido posible,
pero igual quedé en la última posición. Me
dediqué a girar y llegar, ya que no iba a ser en vano el
esfuerzo del equipo que llegó hasta aquí. Algo se
pudo sumar pero podría haber sido más. Quiero agradecerle
a todos mis sponsors y a mi equipo por todo el esfuerzo realizado
para poder llegar hasta Río Gallegos". Mathías Nolesi (31º): "Me
pegó (José) Ciantini en la primera vuelta y en el
trompo se rompió la carga delantera, algo que me complicó
la carrera, porque el auto no iba del todo bien y era más
difícil poder avanzar". "Maxi" Juan (34º): "Fue
una Final muy difícil porque en la séptima vuelta
el auto empezó a ir de cola. Si bien pensé que tenía
un neumático pinchado, después empezó a agravarse
la tendencia y se hizo muy difícil de manejar, por eso no
pude sostener mis posiciones. Vamos a tener que revisar todos los
elementos para ver qué ocurrió, y sin dudas seguir
trabajando para lo que resta del año". Julio
César Catalán Magni (abandono, 37º):
"Hoy el auto funcionaba muy bien, era
más rápido que el de algunos de adelante, pero en
este circuito se hace muy difícil avanzar e hicimos lo que
pudimos hasta que lamentablemente se rompió el motor y tuve
que abandonar". Roberto Del Bó (abandono, 39º-foto):
"El auto mejoró. Afortunadamente
parece que el tema de la cañonera quedó solucionado
y la potencia se refleja más. En la final venía bien
pero recibí un golpe de atrás (de Omar Tanoni) y tuve
que abandonar. No me arrancó el motor. Una lástima
porque recién empezaba. Ahora espero la llegada del auto,
llega en estas horas, y hay que organizarse para la prueba que tengo.
Está bueno porque la voy a hacer en La Plata, en el mismo
autódromo que tenemos que correr, así que las expectativas
son buenas".
Turismo
Carretera - Copa de Oro (2 de 5 fechas)
1º 7 Ugalde, Lionel 33.50
2º 37 López, José María 33.00 (v)
3º 4 Rossi, Matías 29.00 (v)
= - 2 Ponce de León, Gabriel
29.00
5º 17 Ortelli, Guillermo 22.00 (v)
6º 8 Altuna, Mariano 15.50 (v)
7º 10 Castellano, Jonatan 14.50 (v)
8º 129 Giallombardo, Mauro 14.00
9º 13 Martínez, Omar 12.50
10º 25 Girolami, Néstor 10.50 (v)
11º 15 Angelini, Juan Marcos 10.00 (v-foto)
11º 16 Falaschi, Guido 0.00 (v)
Nota: (v)
Piloto con victoria
Turismo
Carretera - Río Gallegos - Final
(25 vueltas)
1° 19 Gianini, Juan Pablo (Ford) 41m46s392
2° 14 Silva, Juan Manuel (Ford) a 2s476
3° 11 Fontana, Norberto (Torino) a 11s291
4° 7 Ugalde, Lionel (Ford) a 11s782
5° 129 Giallombardo, Mauro (Ford) a 13s494
6° 6 Moriatis, Emanuel (Ford) a 14s064
7° 9 Aventin, Diego (Ford) a 14s613
8° 4 Rossi, Matías (Chevrolet) a 15s294
9° 1 Canapino, Agustín (Chevrolet) a 15s820
10° 2 Ponce de León, Gabriel (Ford) a 16s069
11° 13 Martínez, Omar (Ford) a 16s244
12° 26 Pernía, Leonel (Chevrolet) a 28s605
13° 8 Altuna, Mariano (Chevrolet) a 30s943
14° 17 Ortelli, Guillermo (Chevrolet) a 31s212
15° 25 Girolami, Néstor (Torino) a 31s461
16° 37 López, José María (Chevrolet)
a 31s845
17° 5 Ledesma, Christian (Chevrolet) a 32s096
18° 15 Angelini, Juan Marcos (Dodge) a 33s084
19° 74 Bosio, Ezequiel (Torino) a 33s765
20° 20 Bonelli, Próspero (Ford) a 34s337
21° 24 Spataro, Emiliano (Dodge) a 34s804
22° 87 Trucco, Juan Martín (Dodge) a 35s273
23° 10 Castellano, Jonatan (Dodge) a 36s127
24° 67 Di Palma, Luis José (Torino) a 36s312
25° 41 Ponte, Martín (Torino) a 37s098
26° 27 Jalaf, Matías (Ford) a 37s511
27° 35 Campanera, Laureano (Chevrolet) a 43s865
28° 42 Okulovich, Carlos (Torino) a 44s417
29° 33 Alaux, Sergio (Chevrolet) a 45s901
30° 31 Pichini, Mauro (Ford) a 46s989
31° 28 Nolesi, Mathías (Ford) a 47s919
32° 30 Urretavizcaya, Tomás (Dodge) a 55s696
33° 32 Ciantini, José (Dodge) a 1m03s262
34° 23 Juan, Maximiliano (Ford) a 1m19s753
35° 49 Solís, Gustavo (Ford) a 1 vuelta
36° 51 Mazzacane, Gastón (Chevrolet) a 1 vuelta
37° 18 Catalán Magni, Julio (Dodge) a 3 vueltas
38° 12 De Benedictis, Juan B. (Ford) a 11 vueltas
39° 50 Del Bó, Roberto (Chevrolet) a 20 vueltas
40° 40 Larrauri, Leonel (Dodge) a 20 vueltas
41° 3 Werner, Mariano (Ford) a 22 vueltas
42º 46 De Carlo, Diego (Chevrolet) a 24 vueltas
No Registró Paso
43º 39 Basso, Martín (Chevrolet)
Promedio del Ganador: 151.054
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
19 (Gianini) en 6ª vuelta con 1m36s060 a 157.651 km/h.
Pase y Siga: Nº 32 (Ciantini)
por toque al Nº 28 (Nolesi)
Excluido: Nº 21 (Tanoni)
por toque al Nº 50 (Del Bó)
Río
Gallegos - 3ª Serie: Diego
Aventín fue primero, pero no le alcanzó para
la cuerda
Dos Ford partirán desde la
primera fila, el "Pato" y el "Pumita"
09-Oct-2011
(Prensa Sportmotor).-
Diego Aventín logró la victoria en un serie luego
de un largo tiempo. El "Pumita" se impuso a pesar del
asedio de Lionel Ugalde en la 3ª serie del TC en Río
Gallegos.
Las tres series quedaron en manos de pilotos de Ford y un dato llamativo:
los integrantes de la fila de privilegio, hoy obtuvieron sus 35º
triunfos en baterías.
Al de Morón, no le alcanzó para acceder a la cuerda
de la primera fila de la 13ª final del año y acompañará
a Juan Manuel Silva en el cajón externo.
Cinco de los once que pelean por la Copa de Oro, se encontraron
en pista. El marplatense Ugalde fue el que mayor provecho sacó
con el segundo lugar delante de los dos Ford del GPG Racing, Mauro
Giallombardo y Gabriel Ponce de León, cuarto.
El múltiple campeón y ganador de la etapa regular,
Guillermo Ortelli culminó quinto con el Chevrolet del Dole
Racing, delante de otro de sus rivales directos, Néstor "Bebu"
Girolami, también del equipo GPG pero con Torino. Los cinco
terminaron encerrados en menos de dos segundos en un trazado donde
la superación de autos es complicada. A las 13 horas comienza
la final del TC en el autódromo "José Muñiz".
Turismo
Carretera - Río Gallegos - 3ª Serie
( 6 vueltas)
1° 9 Aventín, Diego (Ford) 9m45s640
2° 7 Ugalde, Lionel (Ford-G12)
a 1s028
3° 129 Giallombardo, Mauro (Ford-G12)
a 1s726
4° 2 Ponce de León, Gabriel (Ford-G12)
a 2s076
5° 17 Ortelli, Guillermo (Chevrolet-G12)
a 2s609
6° 25 Girolami, Néstor (Torino-G12)
a 3s005
7° 5 Ledesma, Christian (Chevrolet) a 3s363
8° 20 Bonelli, Próspero (Ford) a 3s947
9° 87 Trucco, Juan Martín (Dodge) a 5s721
10° 42 Okulovich, Carlos (Torino) a 7s994
11° 41 Ponte, Martín (Torino) a 8s618
12° 30 Urretavizcaya, Tomás (Dodge) a 9s068
13° 49 Solís, Gustavo (Ford) a 16s670
14° 50 Del Bó, Roberto (Chevrolet) a 17s555
15° 27 Jalaf, Matías (Ford) a 17s695
Promedio
del Ganador: 155.153 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
20 (Bonelli) en 4ª vuelta con 1m36s225 a 157.381 km/h.
Nota : (G12) Piloto que
disputa la Copa de Oro
Río
Gallegos - 2ª Serie: El
"Pato" Silva se aseguró un lugar en fila
de privilegio
09-Oct-2011
(Prensa Sportmotor, Pilotos y Equipos).-
Triunfo de Juan Manuel Silva en la segunda serie del TC en el autódromo
"José Muñiz" en Río Gallegos, con
el Ford del Haz Racing. El "Pato" largó en punta y conservó
el primer lugar sin sobresalto alguno durante las 6 vueltas. El
chaqueño se aseguró un lugar en la primera fila, al
lograr un tiempo menor que el de la batería inicial, y en
su interior se lo dedicó a su padre que falleciera hace unos
días. Ahora buscará el premio mayor, el triunfo en
la final, luego de lograr su 35º triunfo en parciales.
La lucha estuvo centrada por el segundo lugar entre dos campeones
de la máxima y vecinos de Arrecifes, Norberto Fontana y Agustín
Canapino, quien en la primera vuelta pudo sobrepasar al Torino del
Equipo YPF de TC. El "Gigante de Arreifes" recuperó,
en el cuarto giro, la posición de escolta, cuando el actual
campeón se pasó perdiendo dos lugares, y Fontana aguantó
hasta la bandera a cuadros para logarar el 1-2 para el equipo de
Barracas.
Ahí nomás, detrás de Canapino, arribó
Leonel Pernía en la cuarta ubicación, que había
superado a Agustín y en la última vuelta, el de Tandil
se pasó.
Al piloto del JP Racing lo siguieron los Ford del equipo Martínez
Competición, el "Gurí", único del
"grupo de los doce" en esta serie, fue quinto y Mariano
Werner, sexto.
Martín Basso venía en dicha posición con el
"chivo" del Canapino Sport y realizó un trompo,
perdiendo ocho lugares, termianndo 14º. Declaraciones
Norberto Fontana (2º): "Juan
(Silva) partió mucho mejor y se fue adelante, mientras que
yo me compliqué con Agustín (Canapino), que hizo una
muy buena tijera y me pasó. Después, él se
equivocó en la última curva y pude recuperarme". Leonel Pernía (4º): "Fue
una linda serie. Por suerte vengo mejorando en lo físico.
Cada salida a pista es un desafío después de la operación
del miércoles, pero hasta aquí he aguantado bien.
En esta carrera pude haber llegado tercero, pero en el intento de
superar a Norberto (Fontana) entré un poquito pasado en el
ingreso a la recta y Agustín (Canapino) recuperó la
posición. De igual manera estoy contento. Hemos recuperado
el potencial del Chevrolet gracias al trabajo de todo el equipo
y de Jorge Pedersoli en los motores. Esperemos terminar bien el
fin de semana".
Turismo
Carretera - Río Gallegos - 2ª Serie
( 6 vueltas)
1° 14 Silva, Juan Manuel (Ford) 9m40s136
2° 11 Fontana, Norberto (Torino) a 4s389
3° 1 Canapino, Agustín (Chevrolet) a 7s295
4° 26 Pernía, Leonel (Chevrolet) a 8s305
5° 13 Martínez, Omar (Ford-G12)
a 8s494
6° 3 Werner, Mariano (Ford) a 11s200
7° 74 Bosio, Ezequiel (Torino) a 11s967
8° 18 Catalán Magni, Julio (Dodge) a 12s407
9° 23 Juan, Maximiliano (Ford) a 12s750
10° 28 Nolesi, Mathías (Ford) a 13s908
11° 32 Ciantini, José (Dodge) a 15s984
12° 21 Tanoni, Omar (Ford) a 16s302
13° 51 Mazzacane, Gastón (Chevrolet) a 18s936
14° 39 Basso, Martín (Chevrolet) a 30s374
Promedio
del Ganador: 156.625 km/h.
Récord de Vuelta: Nº
14 (Silva) en 3ª vuelta con 1m35s831 a 158.028 km/h.
Exclusión Parcial: Nº 12 (De Benedicitis)
por toque al Nº 33 (Alaux)
Nota : (G12) Piloto que
disputa la Copa de Oro
Río
Gallegos - 1ª Serie: Gianini
dio el batacazo
09-Oct-2011
(Prensa Sportmotor).-
Juan Pablo Gianini se dio el gusto de triunfar en la serie inicial
de la 13ª fecha del TC que se corre en el circuito patagónico
de Río Gallegos, Santa Cruz. El "hombre a vencer" era Matías Rossi,
y el piloto del Haz Racing pudo superarlo en la primera curva. El
"Granadero" parecía que atacaría al líder
y en la segunda vuelta se pasó, donde aprovechó el
ex campeón Emanuel Moriatis para superarlo. Los dos primeros
no disputan los play off, como sí lo hace el piloto de Del
Viso.
Los otros cuatro integrantes del "grupo de los doce" culminaron
así: Mariano Altuna cuarto, "Pechito" López
quinto, luego de la exclusión de Rodríguez, Juan Marcos
Angelini sexto, y muy retrasado, Jonatan Castellano, 11º, que
recibió toques en el primer y cuarto giro, que lo retrotajeron
al fondo del pelotón. Matías Rodríguez fue
el protagonista de dichos roces y si bien culminó 5º
en pista, luego los Comisarios Deportivos lo excluyeron de la competencia. Declaraciones
Matías Rossi (3º): "No
largué bien, el auto patinó ya que estaba muy complicado
el sector interno. ‘Juampi’ lo hizo mejor que yo, llegó
antes a la curva 1 y decidí levantar porque iba a ser una
condición difícil. Después venía estirando
los frenajes para alcanzar a Gianini, yendo al límite, y
me sorprendió la suciedad en la parte lenta y ahí
Emanuel me pasó muy bien. Esperaba ganar la serie, pero no
se pudo".
Turismo
Carretera - Río Gallegos - 1ª Serie
( 6 vueltas)
1° 19 Gianini, Juan Pablo (Ford) 9m44s001
2° 6 Moriatis, Emanuel (Ford) a 2s821 (foto)
3° 4 Rossi, Matías (Chevrolet-G12)
a 3s053 (foto)
4° 8 Altuna, Mariano (Chevrolet-G12)
a 3s642 (foto)
5° 37 López, José María (Chevrolet-G12)
a 7s258
6° 15 Angelini, Juan Marcos (Dodge-G12)
a 9s109
7° 24 Spataro, Emiliano (Dodge) a 9s540
8° 35 Campanera, Laureano (Chevrolet) a 14s623
9° 31 Pichini , Mauro (Ford) a 18s943
10° 67 Di Palma, Luis José (Torino) a 19s141
11° 10 Castellano, Jonatan (Dodge-G12)
a 19s389
12° 46 De Carlo, Diego (Chevrolet) a 20s716
13° 33 Alaux, Sergio (Chevrolet) a 4 vueltas
14° 40 Larrauri, Leonel (Dodge) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 155.589
km/h.
Récord de Vuelta: Nº
37 (López) en 6ª vuelta con 1m36s291 a 157.273
km/h.
Exclusión Total: Nº 63 (Rodríguez)
por reiteración de toques al Nº 10 (Castellano)
Nota : (G12) Piloto que
disputa la Copa de Oro
Río
Gallegos - Clasificación General: Matías
Rossi los demolió
El "Pato" Silva segundo
a más de cuatro décimas
Del 3º al 28º encerrados en menos de un segundo
08-Oct-2011
(Prensa ACTC).-
El piloto de Del Viso bajó su propio tiempo de ayer con la
Chevy del JP Racing. Marcó 1m34s416 y pulverizó en
casi 4 segundos su registro de 2006, cuando se corría con
acompañantes. Mañana serán las series y la
gran final. El Gran Premio Pan American Energy ya tiene poleman definitivo.
Se trata de Matías Rossi que bajó su tiempo del viernes
y con 1m34s416 marcó su 11° pole en 132 carreras. Y mañana
partirá adelante desde las 9.10 en la primera serie junto
a Juan Pablo Gianini, cuarto en el autódromo "José
Muñiz" de Río Gallegos.
Segundo quedó Juan Manuel Silva, lejos a 440 milésimas
y tercero fue Diego Aventin, más lejos ya que se colocó
a 0s742. Del 3º hasta el 28º están encerrados en
menos de un segundo.
Cuarto terminó "Juampi" Gianini, detrás
clasificó Norberto Fontana y sexto recién aparece
un integrante de la Copa de Oro como Rossi, Lionel Ugalde.
Luego quedaron Emanuel Moriatis, Agustín Canapino, Mauro
Giallombardo y Mariano Altuna completó los primeros diez
de clasificación.
Desde más atrás en las series deberán largar
los demás integrantes de la Copa de Oro, como Gabriel Ponce
de León (12°), Jonatan Castellano (13°), Guillermo
Ortelli (15°), Omar Martínez, quien pudo llegar finalmente
luego de su largo viaje desde Buenos Aires ya que no pudo volar
en fecha por el inconveniente en Aeroparque y quedó 17°,
delante de Néstor Girolami, mientras que el último
de los coperos es José María López, quien se
ubicó 22°. Con mucho esfuerzo
Jonatan Castellano tuvo un considerable avance con el Dodge del
Metalfor Castellano Power Team, y luego de redondear la vuelta ideal
logró ubicarse en el 13º lugar final, por lo que mañana
buscará poder terminar dentro de los diez y sumar puntos
importantes pensando en la Copa de Oro.
Otro
que redondeó una buena actuación clasificatoria fue
Matías Rodríguez. El joven de San Isidro pudo mejorar
sus tiempos en relación al día de ayer y si bien no
pudo mejorar el puesto, terminando 16º que le abre buenas expectativas
para el día de mañana.
Carlos Okulovich (foto), con el Torino
del Maquin Parts Team, mostró una buena performance pero
por una leve ida de pista del misionero no le permitió redondear
un buen cronometraje en el cual marchaba medio segundo más
rápido que en su giro anterior y finalmente fue 30º
a menos de un segundo de los "top ten". Lo que viene
Mañana será el día esperado por todos los santacruceños
con las series y final del Gran Premio Pan American Energy - Provincia
de Santa Cruz - Copa El Periódico Austral, donde todos los
pilotos presentes tiene asegurado un puesto en la final, ya que
no superan el máximo admitido como cupo.
Declaraciones Matías Rossi (1º-foto):
"Estoy muy conforme y contento. El auto
es un rayo, muy veloz, y yo pude aprovecharlo. Analizando la vuelta,
vamos muy bien en el sector 1, 2 y 3, no tanto en los dos restantes,
pero eso nos sirvió para asegurar la ‘pole’.
Estamos muy sólidos. Siempre trabajamos mucho, y si bien
en Olavarría fuimos protagonistas no contundentes. Con algunos
pequeños cambios, hemos logrado un rendimiento bárbaro.
Es una doble satisfacción; primero por los puntos y después
por lo que significa hacer una ‘pole’ para mí". Juan Manuel "Pato" Silva (2º): "Estoy
muy contento. Este gran resultado es producto de todo lo que venimos
haciendo con el equipo. Lo que hizo Matías (Rossi) era muy
difícil de igualar, así que estamos conformes. El
auto viene teniendo un presente muy bueno y esperamos aprovecharlo
mañana. Quiero agradecer a todos y saludar a mi familia".
Norberto Fontana (5º): "No
estuvo mal la clasificación, creo que hicimos un buen trabajo
si tenemos en cuenta lo difícil que estaba el asfalto. Es
que pese a que se iba limpiando a medida que salían los distintos
grupos, justo antes que nosotros salieron los pilotos del `play
off´, y varios se fueron afuera y tiraron piedras sobre la
pista. Por eso, mi primera vuelta rápida fue complicada,
aunque la segunda ya fue mejor y ahí pude marcar el tiempo
que finalmente me dejó 5º. Nada mal". Mariano
Altuna (10º-foto): "Ayer,
terminada la clasificación, estaba seguro que hablando con
Walter (Alifraco), Ariel (Espósito) y los chicos del equipo,
íbamos a encontrar la vuelta para afirmar la cola del auto
en los parciales dos y tres. Se trabajó en las durezas de
las suspensiones y hoy, ya en entrenamientos, aparecieron los buenos
resultados. Lo de Rossi es hasta hoy, inalcanzable pero si nos medimos
con el resto, estamos muy bien. Con solo haber limado dos décimas
más, llegábamos al tercer lugar por lo apretado de
la tanda, obviamente detrás de Matías. Mañana,
nos toca la primera serie y seguramente será la más
difícil por la suciedad y lo húmedo de la pista, pero
nuestra labor se basará en mantenernos a buen ritmo y apostar
a terminar la final entre los candidatos a la copa". Leonel Pernía (11º):
"Después de cerrar la segunda vuelta rápida de
clasificación venía pegado a (Sergio) Alaux y de repente
su auto se envolvió en humo y perdí toda referencia.
Se le rompió el motor y sobre el aceite no tuve opciones
de controlar el auto. En medio del trompo llegué a chocarme
con él y se rompió el radiador. Pero por suerte no
pasó de eso. En un momento, cuando quedé tirado en
la parte externa de la pista, tuve miedo que el resto de los coches
se despistaran y salieran para mi sector, porque los pilotos no
estaban avisados y al circular por el aceite entraban en trompo.
Más allá de haber perdido el último giro rápido
estoy contento por haber recuperado la competitividad del Chevrolet.
Creo que podemos estar mejor aún, pero con trabajo lograremos
pelear por un lugar en el podio nuevamente". Jonatan
Castellano (13º-foto):
"La clasificación fue positiva, si bien nos habíamos
ilusionado con poder meternos entre los diez. Comenzamos bien los
entrenamientos volviendo a ser competitivos metiéndonos adelante,
y luego en la clasificación pusimos todo lo que teníamos,
cerrando la vuelta ideal y quedando entre los quince, aunque repito,
esperábamos un poco mas. El auto estaba bastante equilibrado,
y sólo debemos trabajar para mejorar una pequeña ida
de trompa y patinada en las curvas, que inclusive se agrava con
el transcurso de las vueltas. Debemos lograr ritmo para mañana,
así apuntamos a poder sumar bien en la serie y la carrera,
esperando poder llegar nuevamente entre los diez para llevarnos
buenos puntos en un circuito que le cuesta y mucho a la marca, y
seguir con las chances intactas en el campeonato". Guillermo Ortelli (15º): "Me
había gustado la actitud del auto en entrenamientos, había
mejorado su condición, así que esperábamos
aprovecharlo en clasificación. Pero después no me
dejó del todo conforme, le falta mucho grip general. Tenemos
que trabajar en eso y mañana vamos a intentar avanzar todo
lo que podamos". Matías
Rodríguez (16º-foto):
"Fue una jornada buena ya que pudimos
mejorar lo hecho en el día de ayer ya en los entrenamientos
donde quedamos quintos y teníamos una leve ida de trompa,
que quisimos mejorarla con pequeños cambios que dejaron al
auto con una tendencia de cola para la clasificación, por
lo cual si bien mejoramos no fue lo esperado. De todas formas redondeamos
un buen trabajo metiéndonos por segunda carrera consecutiva
entre los veinte, aunque consideramos que en este caso, teníamos
para estar dentro de los diez si todo se hubiera dado como esperábamos.
Tenemos un muy buen auto y esperamos poder avanzar lo posible mañana,
en un circuito donde se hace muy difícil el sobrepaso por
sus características. Agradezco a todo el equipo que maneja
Nicolás Di Mundo, a Jorge Pedersoli por los motores, a Ricardo
Gliemmo por el gran trabajo en el chásis, y a toda la gente
de San Isidro que siempre nos apoya". José María López (22º):
"Trabajamos muy duro para el dar el salto
que pretendíamos en la segunda clasificación, pero
es evidente que en esta pista no logramos un rendimiento pleno.
De acuerdo a como se dio el resultado, tendremos que pensar en llevarnos
la mayor cantidad de puntos de esta fecha, ese será el objetivo
a cumplir mañana". Juan Bautista De Benedicitis (23º): "Pensé
que me iba a meter más adelante en clasificación porque
me había gustado la actitud del auto en entrenamientos. De
ayer para hoy hicimos unos cambios que rindieron bien en los ensayos,
pero después profundizamos esas modificaciones porque consideramos
que iba a ser para mejor y el Ford no quedó bien, manifestó
una ida de cola muy marcada. Estamos lejos del nivel competitivo
que pretendemos. Vamos a seguir trabajando para estar mejor mañana
y poder hacer una buena carrera". Juan Martín Trucco (27º): "Pudimos
revertir lo de ayer. Estaba complicado porque es un circuito nuevo
para mí, pero hicimos unos cambios con Rodolfo Di Meglio
y Gardelito Fernández que le cayeron bien al auto. La Dodge
mejoró, yo me adapté más al circuito y pudimos
bajar el tiempo". Tomás
Urretavizcaya (33º-foto):
"No tuvimos la clasificación que
esperábamos, ya que no se pudo redondear la vuelta. Hicimos
una serie de cambios de ayer a hoy, y el auto mostró un comportamiento
positivo en los entrenamientos. Por ello decidimos no tocarlo mucho
para la clasificación, donde no se pudo cerrar el mejor giro.
Nuestro mejor registro fue en la primera vuelta donde todos los
elementos del auto y el neumático estan muy fríos,
y luego en las vueltas siguientes se nota una mejora importante.
En la segunda venía bajando cuatro décimas con respecto
a lo mío, y exigiendo el auto se me pasó la cola en
el tercer sector, por lo que tuvimos que abortar la vuelta. Luego
en la vuelta final, Alaux rompió el motor y se llenó
la pista de aceite, por lo que se termino de complicar la posibilidad
de redondear un buen giro.
Sin dudas una lástima, ya que seguramente entre los mejores
veinticinco podríamos haber estado, y cambia un poco el panorama.
Ahora largaremos desde atrás, esperando al menos avanzar
algo y cerrar un fin de semana positivo, en un circuito que no permite
mucha posibilidad de sobrepaso". Mauro Pichini (40º-foto):
"Sólo pude aprovechar una de las
tres vueltas rápidas ya que se rompió un motor y dejó
la mancha de aceite en el medio del tránsito de un lugar
complicado. En el resto, el auto mejoró pero no lo pude plasmar
en el registro.
Espero poder sumar este fin de semana, ya que ha costado mucho llegar
hasta aquí. El cariño de siempre tanto a los sponsors
como a mi equipo y mi gente".
Turismo
Carretera - Río Gallegos - Clasificación
General
1° 4 Rossi, Matías (Chevrolet-G12)
1m34s416
2° 14 Silva, Juan Manuel (Ford) 1:34.856 a 0.440
3° 9 Aventín, Diego (Ford) 1:35.158 a 0.742
4° 19 Gianini, Juan Pablo (Ford) 1:35.200 a 0.784
5° 11 Fontana, Norberto (Torino) 1:35.208 a 0.792
6° 7 Ugalde, Lionel (Ford-G12)
1:35.231 a 0.815
7° 6 Moriatis, Emanuel (Ford) 1:35.285 a 0.869
8° 1 Canapino, Agustín (Chevrolet) 1:35.295 a 0.879
9° 129 Giallombardo, Mauro (Ford-G12)
1:35.381 a 0.965
10° 8 Altuna, Mariano (Chevrolet-G12)
1:35.408 a 0.992
11° 26 Pernía, Leonel (Chevrolet) 1:35.422 a 1.006
12° 2 Ponce de León, Gabriel (Ford-G12)
1:35.430 a 1.014
13° 10 Castellano, Jonatan (Dodge-G12)
1:35.487 a 1.071
14° 39 Basso, Martín (Chevrolet) 1:35.529 a 1.113
15° 17 Ortelli, Guillermo (Chevrolet-G12)
1:35.544 a 1.128
16° 63 Rodríguez, Matías (Chevrolet) 1:35.631
a 1.215
17° 13 Martínez, Omar (Ford-G12)
1:35.667 a 1.251
18° 25 Girolami, Néstor (Torino-G12)
1:35.675 a 1.259
19° 67 Di Palma, Luis José (Torino) 1:35.710 a
1.294
20° 3 Werner, Mariano (Ford) 1:35.714 a 1.298
21° 5 Ledesma, Christian (Chevrolet) 1:35.755 a 1.339
22° 37 López, José María (Chevrolet-G12)
1:35.818 a 1.402
23° 12 De Benedictis, Juan B. (Ford) 1:35.874 a 1.458
24° 20 Bonelli, Próspero (Ford) 1:35.926 a 1.510
25° 24 Spataro, Emiliano (Dodge) 1:35.953 a 1.537
26° 74 Bosio, Ezequiel (Torino) 1:36.092 a 1.676
27° 87 Trucco, Juan Martín (Dodge) 1:36.099 a 1.683
28° 15 Angelini, Juan Marcos (Dodge-G12)
1:36.110 a 1.694
29° 18 Catalán Magni, Julio (Dodge) 1:36.316 a
1.900
30° 42 Okulovich, Carlos (Torino) 1:36.398 a 1.982
31° 35 Campanera, Laureano (Chevrolet) 1:36.402 a 1.986
32° 23 Juan, Maximiliano (Ford) 1:36.489 a 2.073
33° 30 Urretavizcaya, Tomás (Dodge) 1:36.546 a
2.130
34° 33 Alaux, Sergio (Chevrolet) 1:36.721 a 2.305
35° 28 Nolesi, Mathías (Ford) 1:36.881 a 2.465
36° 41 Ponte, Martín (Torino) 1:37.218 a 2.802
37° 46 De Carlo, Diego (Chevrolet) 1:37.261 a 2.845
38° 32 Ciantini, José (Dodge) 1:37.318 a 2.902
39° 50 Del Bó, Roberto (Chevrolet) 1:37.650 a 3.234
40° 31 Pichini, Mauro (Ford) 1:37.693 a 3.277
41° 51 Mazzacane, Gastón (Chevrolet) 1:38.012 a
3.596
42º 49 Solís, Gustavo (Ford) 1:38.554 a 4.138
43º 40 Larrauri, Leonel (Dodge) 1:38.791 a 4.375
44º 21 Tanoni, Omar (Ford) 1:50.580 a 16.164
Sin Tiempos
Nº 27 Matías Jalaf (Ford)
Promedio del 1º: 158.344 km/h.
Nota : (G12) Piloto que
disputa la Copa de Oro
Turismo
Carretera - Río Gallegos - 2º Entrenamiento
1° 4 Rossi, Matías (Chevrolet-G12)
1m34s649 (foto 1)
2° 2 Ponce de León, Gabriel (Ford-G12)
1:34.743 a 0.094
3° 19 Gianini, Juan Pablo (Ford) 1:34.785 a 0.136
4° 14 Silva, Juan Manuel (Ford) 1:34.924 a 0.275
5° 63 Rodríguez, Matías (Chevrolet) 1:35.142
a 0.493 (f 2)
6° 11 Fontana, Norberto (Torino) 1:35.284 a 0.635
7° 10 Castellano, Jonatan (Dodge-G12)
1:35.327 a 0.678
8° 17 Ortelli, Guillermo (Chevrolet-G12)
1:35.432 a 0.783
9° 1 Canapino, Agustín (Chevrolet) 1:35.466 a 0.817
10° 24 Spataro, Emiliano (Dodge) 1:35.503 a 0.854
11° 6 Moriatis, Emanuel (Ford) 1:35.516 a 0.867
12° 8 Altuna, Mariano (Chevrolet-G12)
1:35.529 a 0.88
13° 3 Werner, Mariano (Ford) 1:35.554 a 0.905
14° 12 De Benedictis, Juan B. (Ford) 1:35.659 a 1.010
15° 5 Ledesma, Christian (Chevrolet) 1:35.744 a 1.095
16° 39 Basso, Martín (Chevrolet) 1:35.845 a 1.196
17° 67 Di Palma, Luis José (Torino) 1:35.849 a
1.200
18° 7 Ugalde, Lionel (Ford-G12)
1:35.877 a 1.228
19° 37 López, José M. (Chevrolet-G12)
1:35.918 a 1.269 (f 3)
20° 129 Giallombardo, Mauro (Ford-G12)
1:35.967 a 1.318
21° 30 Urretavizcaya, Tomás (Dodge) 1:36.197 a
1.548
22° 74 Bosio, Ezequiel (Torino) 1:36.299 a 1.650
23° 28 Nolesi, Mathías (Ford) 1:36.306 a 1.657
24° 35 Campanera, Laureano (Chevrolet) 1:36.335 a 1.686
25° 15 Angelini, Juan Marcos (Dodge-G12)
1:36.534 a 1.885
26° 33 Alaux, Sergio (Chevrolet) 1:36.595 a 1.946
27° 20 Bonelli, Próspero (Ford) 1:36.619 a 1.970
28° 42 Okulovich, Carlos (Torino) 1:36.731 a 2.082
29° 87 Trucco, Juan Martín (Dodge) 1:36.775 a 2.126
30° 23 Juan, Maximiliano (Ford) 1:36.788 a 2.139
31° 41 Ponte, Martín (Torino) 1:37.083 a 2.434
32° 46 De Carlo, Diego (Chevrolet) 1:37.482 a 2.833
33° 40 Larrauri, Leonel (Dodge) 1:37.667 a 3.018
34° 31 Pichini, Mauro (Ford) 1:37.790 a 3.141
35° 32 Ciantini, José (Dodge) 1:37.957 a 3.308
36° 18 Catalán Magni, Julio (Dodge) 1:38.081 a
3.432
37° 50 Del Bó, Roberto (Chevrolet) 1:38.269 a 3.620
38° 26 Pernía, Leonel (Chevrolet) 1:38.713 a 4.064
39° 21 Tanoni, Omar (Ford) 1:39.335 a 4.686
40° 49 Solís, Gustavo (Ford) 1:39.514 a 4.865
41° 25 Girolami, Néstor (Torino-G12)
1:40.738 a 6.089
42º 9 Aventín, Diego (Ford) 1:44.303 a 9.654
43º 51 Mazzacane, Gastón (Chevrolet) 2:01.060
a 26.411
Sin Tiempos
Nº 13 Omar Martínez (Ford)
Nº 27 Matías Jalaf (Ford)
Promedio del 1º: 160.001
km/h.
Nota : (G12) Piloto que
disputa la Copa de Oro
Río
Gallegos - 1ª Clasificación: Rossi
recuperó el récord y se adueño provisoriamente
de la pole
07-Oct-2011
(Prensa Sportmotor. Pilotos y Equipos-Datos: ACTC).-
Matías Rossi voló con el Chevrolet del JP Racing para
apoderarse nuevamente del récord y de la pole en forma transitoria
de la 13ª fecha del TC que se disputará en Río
Gallegos. Conocedor del circuito "José Muñiz",
el piloto de Del Viso dejó como mejor marca 1m35s640 para
ser el mejor en la primera tanda clasificatoria, desplazando por
197 milésimas a un recuperado Christian Ledesma (foto
abajo), también con un "chivo".
El mal estado de la pista, la llovizna y el viento complicaron el
accionar de los coches de Turismo Carretera, por lo que es probable
que mañana los tiempos se mejoren, ya que se augura una mejora
climática.
El más rápido en los ensayos, Gabriel Ponce de León
quedó tercero a 0s582 y no pudo aprovechar su última
vuelta rápida ya que se fue afuera cuando estaba concluyéndola.
Su
compañero en el equipo GPG Racing, Mauro Giallombardo volvió
afilado para ubicarse cuarto delante de Norberto Fontana que puso
al Torino del Equipo YPF de TC como candidato al triunfo, al ser
quinto.
Otro que volvió a los primeros lugares fue el "Pope"
Bonelli que con el Ford que arma su equipo terminó 6º
a 0s805 delante de otros representantes de la marca del óvalo,
Diego Aventín, ahora con impulsores de Wilke y octavo, el
ex campeón Emanuel Moriatis
A más de un segundo del "Granadero", completaron
el "top ten" Matías Rodríguez en su segunda
carrera con el nuevo Chevrolet y décimo el "múltiple"
Guillermo Ortelli (foto abajo).
En menos de medio segundo hay once autos a partir del 11º puesto
en manos del "Pato" Silva, lo que presagia posibles cambios
en la tanda definitiva de mañana. El chaqueño no quedó
conforme ya que no pudo aprovechar el rendimiento del Ford del HAZ
Racing Team para establecer un buen registro. En sus dos intentos
no pudo cerrar bien la vuelta El
resto del grupo de los doce
El resto de los once pilotos que se encuentran en Río Gallegos
y disputan los play off de la Copa de Oro, lograron estas ubicaciones:
Néstor Girolami (13º), Lionel Ugalde (14º), Juan
Marcos Angelini que fue el mejor Dodge (16º), José María
López (18º) luego que el Oil Competición reparara
su Chevrolet por el choque en los ensayos, Jonatan Castellano (19º)
y Mariano Altuna (22º).
El "Monito" no tuvo una jornada, acorde a sus legítimas
pretensiones. El Chevrolet del Alfano Competición mostró
desde el inicio de actividad, una tendencia a sacar la cola, en
los sectores trabados del circuito y pese al esfuerzo del Alifraco
Sport, por solucionar el percance, los sectores dos y tres de la
pista, complicaron en demasía su andar, llegando a perder
mas de un segundo dos décimas con referencia al puntero de
la tanda.
"Pinchito" Castellano había iniciado en buena forma
la jornada con la Dodge alistada por el Metalfor Castellano Power
Team, al ubicarse en el 10º puesto tras los entrenamientos,
encontrando un buen balance en el auto. A la hora de clasificar,
Jonatan quedo en el 19º y ahora trabajará junto a su
equipo para mejorar. Los
que buscan un buen resultado y no están en la Copa de Oro
Emiliano Spataro (foto) encaró
la tandacon el Dodge del Buenos Aires Competición y se encontró
que la pista estaba mucho más sucia que antes y eso lo perjudicó
como a los otros pilotos del primer quinto que salió a clasificar.
Tras tres vueltas muy parejas, "Emi" quedó 2º
en su grupo, pero con el avance de la tanda cayó al definitivo
17º puesto, a 1s308 de la pole provisoria. Ahora, el piloto
de Lanús deberá trabajar junto a Walter Alifraco y
"Johnny" Laboritto, quien debuta como su motorista este
fin de semana, de cara a la actividad de mañana.
Martín Ponte salió a pista para clasificar con el
Torino de la Escudería Argentina Racing motorizado por Eduardo
Alonso y alistado por los hermanos Colombini, registrando en la
mejor de sus vueltas un tiempo para terminar en el 29º, esperando
mejor mañana. Intentando llegar
El "Gurí" Omar Martínez todavía no
pudo arribar a la capital santacruceña por inconvenientes
y cancelaciones de vuelos, lo mismo que Omar Tanoni y Matías
Jalaf. Los tres junto a Frnaco Vivian, piloto de TC Pista se enceuntran
en la ciudad de Buenos Aires intentando de encontrar un medio que
los lleve a la capital santacruceña, entre ellos un taxi
aéreo que saldría a las 18 horas, gracias a la gestión
de la ACTC, que puso a disposición un avión privado
que partirá desde San Fernando. El vuelo llegaría
a la medianoche ya que debe reabastecer combustible en Bahía
Blanca y Comodoro Rivadavia. Algunos
con poca fortuna
El actual campeón, Agustín Canapino sólo pudo
dar un giro rápido y quedó último (42º),
y quien no pudo salir a clasificar por problemas en el Dodge, fue
el "Bocha" José Ciantini. Otro muy complicado fue
"Pamperito" De Benedictis, 39º. "Johnnito"
no pudo aprovechar ninguno de sus tres intentos para registrar un
tiempo competitivo. En las dos primeras vueltas, se vio perjudicado
por el hecho de que la goma nueva no tomó la temperatura
ideal y en la tercera porque justo se le cruzó Juan Manuel
Silva, impidiéndole redondear el giro del modo ideal. Lo que viene
Mañana la actividad del Turismo Carretera comienza a las
12:05 horas con el segundo entrenamiento, y concluye con la sesión
definitiva de clasificación a partir de las 15:10, donde
se determinarán las grillas de las series del domingo. Declaraciones
Matías Rossi (1º): "Es
una pista favorable, que me gusta mucho y que me ha ido bien. Es
un trazado que se adapta muy bien al auto nuestro. Puede ser una
pista favorable. Hicimos una modificación para la clasificación,
y ayudados porque el juego de neumáticos nuevos nos cayó
bien, salió un muy buen tiempo. La clasificación queda
abierta, considero que los tiempos se mejorarán mañana
porque la pista no está bien. Pero el fin de semana arrancó
muy bien. El auto de Olavarría acá es el mismo y hoy
estamos con un plus por sobre el resto". Norberto
Fontana (5º): "Estoy conforme.
Es un buen resultado para empezar el fin de semana. La pista estaba
sucia y por eso le pegué dos veces a los pianitos. Una de
esas fue en lo que era mi mejor vuelta. Y con el incidente, el auto
se fue de trompa, pero pude dominarlo y no hice el trompo. Creo
que estamos para mejorar mañana". Guillermo Ortelli (10º-foto):
"En la última vuelta de clasificación
me encontré con el trompo de Ponce (De León) y perdí
algunas décimas que me hubieran permitido quedar más
adelante. Una lástima. El auto funciona bastante bien y si
bien es inestable en algunos sectores, no es nada grave. Vamos a
seguir trabajando para mejorar mañana y quedar más
adelante en la segunda tanda". Juan
Manuel Silva (11º-foto):
"Tuve una clasificación muy mala,
no pude hacer ninguna vuelta rápida. En una me molestó
el tránsito en la pista y en la otra me pasé en una
frenada.
El Ford anda bien y le agradezco al HAZ Racing Team el gran trabajo
que realizó. Mañana intentaré cerrar un giro
rápido para aprovechar el potencial del auto".
Emiliano Spataro (17º): "Cuando
salimos a clasificar la pista estaba más sucia que en entrenamientos
y eso nos perjudicó a los que salimos en primer turno, porque
nuestro tiempo fue más lento que el de los entrenamientos.
Me quedo conforme con el funcionamiento del auto y porque hice todo
lo que pude con la condición de pista que se presentó". José María López (18º)
: "Se complicó mucho en el entrenamiento
debido al encontronazo con Ugalde. Pude girar tan solo dos vuelta
en una pista que no conocía y tuve que utilizar las tres
vueltas de clasificación para obtener referencias y cerrar
una vuelta rápida. Considerando este comienzo difícil,
haber quedado a un segundo de la punta es un buen resultado. Obviamente
hay mucho por mejorar. Es una pista muy técnica, difícil
de memorizar y que hoy se presentó con cierta suciedad. Seguramente
en la tanda de mañana podremos mejorar como pretendemos".
Jonatan
Castellano (19º-foto):
"Comenzamos en buena forma y logramos
en el entrenamiento una puesta a punto positiva en el auto, que
se mostró mucho mejor en relación a las fechas anteriores.
Pero a la hora de clasificar, no se pudo redondear bien la vuelta
ya que cuando veníamos para una vuelta que nos dejaba entre
los mejores diez, Ponce de León me hizo un trompo adelante
y perdí bastante tiempo en ese sector, donde de todas formas
esa vuelta fue la mas veloz. Luego intentamos nuevamente, pero me
entré pasado en un frenaje y decidimos allí terminar
la clasificación. Debemos trabajar para mejorar una ida de
trompa en el inicio de las curvas y de cola a la salida, y creo
que si logramos finalmente poder cumplirlo, tenemos un elemento
para meternos mañana entre los diez y ser protagonistas.
Seguramente la pista va a seguir mejorando, y con ella esperamos
mejorar nosotros también". Mariano
Altuna (22º-foto): "Luego
de los entrenamientos, que no fueron malos ya que no forzamos el
andar para evitar algún despiste o rotura innecesaria, creíamos
que clasificando, estaríamos entre los diez rápidamente,
pero la realidad fue otra. El tiempo de Rossi fue muy veloz y la
gran diferencia se marca en los parciales dos y tres donde perdemos
mas de un segundo, solo allí. Es la zona trabada del circuito
y nuestro auto saca pronunciadamente la cola, obligándome
a esperar el momento para aplicar la potencia con la consabida perdida
de tiempo. No escapa al razonamiento, que la pista no era la mejor
para traccionar pero también fue igual para todo el grupo.
Por lo tanto tendremos que buscar la solución para los entrenamientos
de mañana y ver si podemos acortar la brecha, algunas décimas
ya que desde el noveno hasta nuestro puesto, 22º, hay tan solo
medio segundo. Estoy muy tranquilo y confío plenamente en
el equipo que mañana será un mejor día". Maxiliano
Juan (30º-foto): “Estábamos
muy bien en los entrenamientos, pero la pista cambió mucho
su condición para la clasificación, estaba más
sucia y los neumáticos no alcanzaron la temperatura ideal
para marcar un buen tiempo. Sé que el auto tiene una buena
performance, de todos modos vamos a seguir trabajando para tener
un gran sábado”. Juan Bautista De Benedicitis (39º): "La
clasificación fue muy mala para nosotros. En las dos primeras
vueltas, no agarré la temperatura necesaria y cuando venía
bien en el tercer giro, como para meterme adelante, el Pato (Silva)
se pasó y me perjudicó sin intención. La pista
estaba muy complicada, había demasiada suciedad. Esperamos
poder mejorar mañana porque el auto tiene un buen funcionamiento".
Turismo
Carretera - Río Gallegos - 1ª Clasificación
1° 4 Rossi, Matías (Chevrolet-G12)
1m35s640
2° 5 Ledesma, Christian (Chevrolet) 1m35s837 a 0s197
3° 2 Ponce de León, Gabriel (Ford-G12)
1m36s222 a 0s582
4° 129 Giallombardo, Mauro (Ford-G12)
1m36s290 a 0s650
5° 11 Fontana, Norberto (Torino) 1m36s309 a 0s669
6° 20 Bonelli, Próspero (Ford) 1m36s445 a 0s805
7° 9 Aventín, Diego (Ford) 1m36s488 a 0s848
8° 6 Moriatis, Emanuel (Ford) 1m36s492 a 0s852
9° 63 Rodríguez, Matías (Chevrolet) 1m36s751
a 1s111
10° 17 Ortelli, Guillermo (Chevrolet-G12)
1m36s764 a 1s124
11° 14 Silva, Juan Manuel (Ford) 1m36s801 a 1s161
12° 19 Gianini, Juan Pablo (Ford) 1m36s808 a 1s168
13° 25 Girolami, Néstor (Torino-G12)
1m36s842 a 1s202
14° 7 Ugalde, Lionel (Ford-G12)
1m36s885 a 1s245
15° 3 Werner, Mariano (Ford) 1m36s905 a 1s265
16° 15 Angelini, Juan Marcos (Dodge-G12)
1m36s917 a 1s277
17° 24 Spataro, Emiliano (Dodge) 1m36s948 a 1s308
18° 37 López, José María (Chevrolet-G12)
1m36s960 a 1s320
19° 10 Castellano, Jonatan (Dodge-G12)
1m36s982 a 1s342
20° 42 Okulovich, Carlos (Torino) 1m37s017 a 1s377
21° 33 Alaux, Sergio (Chevrolet) 1m37s126 a 1s486
22° 8 Altuna, Mariano (Chevrolet-G12)
1m37s155 a 1s515
23° 26 Pernía, Leonel (Chevrolet) 1m37s376 a 1s736
24° 67 Di Palma, Luis José (Torino) 1m37s541 a
1s901
25° 74 Bosio, Ezequiel (Torino) 1m37s822 a 2s182
26° 30 Urretavizcaya, Tomás (Dodge) 1m37s852 a
2s212
27° 39 Basso, Martín (Chevrolet) 1m37s958 a 2s318
28° 51 Mazzacane, Gastón (Chevrolet) 1m37s984 a
2s344
29° 41 Ponte, Martín (Torino) 1m38s035 a 2s395
30° 23 Juan, Maximiliano (Ford) 1m38s076 a 2s436
31° 35 Campanera, Laureano (Chevrolet) 1m38s105 a 2s465
32° 87 Trucco, Juan Martín (Dodge) 1m38s149 a 2s509
33° 18 Catalán Magni, Julio (Dodge) 1m38s338 a
2s698
34° 28 Nolesi, Mathías (Ford) 1m38s341 a 2s701
35° 31 Pichini, Mauro (Ford) 1m38s435 a 2s795
36° 40 Larrauri, Leonel (Dodge) 1m38s791 a 3s151
37° 46 De Carlo, Diego (Chevrolet) 1m39s127 a 3s487
38° 50 Del Bó, Roberto (Chevrolet) 1m39s739 a 4s099
39° 12 De Benedictis, Juan B. (Ford) 1m39s946 a 4s306
40° 49 Solís, Gustavo (Ford) 1m40s067 a 4s427
41° 1 Canapino, Agustín (Chevrolet) 1m40s568 a
4s928
Sin Tiempos
Nº 13 Omar Martínez (Ford-G12)
Nº 21 Omar Tanoni (Ford)
Nº 27 Matías Jalaf (Ford)
Nº 32 José Ciantini (Dodge)
Promedio del 1º: 158.344 km/h.
Nota : (G12) Piloto que
disputa la Copa de Oro
Río
Gallegos - 1º Entrenamiento: Ponce
de León marcó el récord para quedar
adelante
07-Oct-2011
(Prensa Sportmotor-Datos: ACTC).-
Gabriel Ponce de León fue el más rápido en
el primer entrenamiento del Turismo Carretera, en Río Gallegos.
El juninense, luego de once vueltas, marcó 1m36s015 con el
Ford del GPG Racing y estableció el nuevo récord al
circuito "José Muñiz", luego de cinco años
que la "máxima" pisara por última vez la
pista austral.
Quince máquinas giraron en el segundo más rápido
y sólo cinco son integrantes de "grupo de los doce"
que disputan la Copa de Oro, en realidad, once por la suspensión
a Falaschi.
En excelente labor, "Maxi" Juan metió a su Ford
segundo a 155 milésimas, en tanto Christian Ledesma (Chevrolet)
fue tercero a 0s259
El mejor Dodge se ubicó cuarto a 0s352 en manos de Emiliano
Spataro (Bs. AS. Competición), seguido de dos Matías
con Chevrolet, Rossi (JP Racing) a 0s376y Rodríguez a 0s470.
A más de medio segundo completaron el "top ten",
séptimo el "Pumita" Aventín que a partir
de esta fecha corre con motores de Omar Wilke, el campeón
Agustín (Chevrolet-Canapino Sport), el retornado luego de
la suspensión, Mauro "La Rana" Giallombardo, con
el otro Ford del GPG Racing, y décimo "Pinchito"
Castellano (Dodge-Metalfor Castellano Power Team). El
grupo de los doce
Luego de Ponce de León, Rossi, Giallombardo y Castellano
(foto), los otros que pugnan por el
título se ubicaron en las siguientes posiciones: Guillermo
Ortelli (12º-ChevroletDolee Racing) a 0s803, Mariano Altuna
(23º-Chevrolet-Alfano Competición) a 1s428, Néstor
Girolami (24º-Torino-GPG Racing) a 1s459 y Juan Marcos Angelini
(26º-Dodge-UR Racing) a 1s498.
El líder de los play off y ganador en la última fecha
"Pechito" López chocó con el Ford de Lionel
Ugalde cuando abría la vuelta . El marplatense ya había
realizado un giro más o menos veloz, siguiendo con la parte
trasera de su Ford muy golpeada y pudo quedar a 1s924 pero en el
puesto 34º, mientras que el piloto del Chevrolet del Oil Competición
fue 40º a 4s072 ya que no pudo girar por roturas en la parte
delantera del auto. Ninguno sufrió consecuencias físicas
y ahora los equipos están tratando de recuperar los autos.
En tanto, el "Gurí" Martínez no pudo girar
debido a que no llegó al circuito por demoras y cancelaciones
de vuelos. Lo mismo le sucedió a Omar Tanoni y Matías
Jalaf, que también quedaron a la espera en Buenos Aires.
Cuatro en busca del triunfo tan ansiado. Ponce de León, Ugalde,
Martínez y Angelini son los que hasta ahora no han podido
ganar del grupo de los doce, requisito si quieren ser campeones,
cuando quedan cuatro finales, antes de concluir la temporada. Los que superaron el récord
anterior
Tanto Gabriel Ponce de León (foto)
como 35 de los 42 autos que giraron, lo hicieron por debajo de la
marca que tenía Matías Rossi desde el 2006, a pesar
del frío y de la lluvia caída por la mañana. Lo que viene
La primera tanda de clasificación comenzará a las
15:10 horas.
Turismo
Carretera - Río Gallegos - 1º Entrenamiento
1° 2 Ponce de León, Gabriel (Ford-G12)
1m36s015
2° 23 Juan, Maximiliano (Ford) 1m36s170 a 0s155
3° 5 Ledesma, Christian (Chevrolet) 1m36s274 a 0s259
4° 24 Spataro, Emiliano (Dodge) 1m36s367 a 0s352
5° 4 Rossi, Matías (Chevrolet-G12)
1m36s391 a 0s376
6° 63 Rodríguez, Matías (Chevrolet) 1m36s485
a 0s470
7° 9 Aventín, Diego (Ford) 1m36.528 a 0s513
8° 1 Canapino, Agustín (Chevrolet) 1m36s545 a 0s530
9° 129 Giallombardo, Mauro (Ford-G12)
1m36s594 a 0s579
10° 10 Castellano, Jonatan (Dodge-G12)
1m36s621 a 0s606
11° 39 Basso, Martín (Chevrolet) 1m36s678 a 0s663
12° 17 Ortelli, Guillermo (Chevrolet-G12)
1m36s818 a 0s803
13° 42 Okulovich, Carlos (Torino) 1m36s851 a 0s836
14° 74 Bosio, Ezequiel (Torino) 1m36s917 a 0s902
15° 26 Pernía, Leonel (Chevrolet) 1m36s942 a 0s927
16° 11 Fontana, Norberto (Torino) 1m37s048 a 1s033
17° 6 Moriatis, Emanuel (Ford) 1m37s193 a 1s178
18° 30 Urretavizcaya, Tomás (Dodge) 1m37s199 a
1s184
= .- 87 Trucco, Juan Martín
(Dodge) 1m37s199 a 1s184
20° 12 De Benedictis, Juan B. (Ford) 1m37s299 a 1s284
21° 20 Bonelli, Próspero (Ford) 1m37s355 a 1s340
22° 19 Gianini, Juan Pablo (Ford) 1m37s373 a 1s358
23° 8 Altuna, Mariano (Chevrolet-G12)
1m37s443 a 1s428
24° 25 Girolami, Néstor (Torino-G12)
1m37s474 a 1s459
25° 67 Di Palma, Luis José (Torino) 1m37s488 a
1s473
26° 15 Angelini, Juan Marcos (Dodge-G12)
1m37s513 a 1s498
27° 41 Ponte, Martín (Torino) 1m37s590 a 1s575
28° 14 Silva, Juan Manuel (Ford) 1m37s602 a 1s587
29° 33 Alaux, Sergio (Chevrolet) 1m37s622 a 1s607
30° 32 Ciantini, José (Dodge) 1m37s627 a 1s612
31° 3 Werner, Mariano (Ford) 1m37s735 a 1s720
32° 28 Nolesi, Mathías (Ford) 1m37s763 a 1s748
33° 35 Campanera, Laureano (Chevrolet) 1m37s910 a 1s895
34° 7 Ugalde, Lionel (Ford-G12)
1m37s939 a 1s924
35° 51 Mazzacane, Gastón (Chevrolet) 1m38s023 a
2s008
36° 18 Catalán Magni, Julio (Dodge) 1m38s590 a
2s575
37° 31 Pichini, Mauro (Ford) 1m38s828 a 2s813
38° 46 De Carlo, Diego (Chevrolet) 1m38s943 a 2s928
39° 40 Larrauri, Leonel (Dodge) 1m39s217 a 3s202
40° 37 López, José María (Chevrolet-G12)
1m40s087 a 4s072
41° 50 Del Bó, Roberto (Chevrolet) 1m40s435 a 4s420
42° 49 Solís, Gustavo (Ford) 1m42s148 a 6s133
Sin Tiempos
13 Martínez, Omar (Ford-G12)
27 Jalaf, Matías (Ford)
21 Omar Tanoni (Ford)
Nota : (G12) Piloto que
disputa la Copa de Oro
El gobernador Scioli presenta el nuevo Balcarce en la ACTC
07-Oct-2011
(Prensa ACTC).-
La gran obra realizada en el autódromo "Juan Manuel
Fangio" de Balcarce tendrá su broche de oro con la penúltima
fecha del Turismo Carretera el 13 de noviembre. El martes 11 se
lanza oficialmente a las 19 horas en la sede de la ACTC. Balcarce tendrá Turismo Carretera este año
y será el fin de semana del 11 al 13 de noviembre en el renovado
autódromo "Juan Manuel Fangio", que por primera
vez en sus 40 años fue repavimentado (foto)
y se realizó una impresionante e histórica obra hídrica
que derivó en un trazado nuevo, apto para recibir a la máxima
categoría del automovilismo nacional.
Este proyecto hecho realidad fue encarado personalmente por el gobernador
de la provincia de Buenos Aires, Daniel Scioli, cuando el año
pasado en el mismo circuito anunció la inversión a
través del ministerio de Infraestructura provincial dirigido
por Cristina Álvarez Rodríguez.
Y este martes 11 de octubre a las 19 horas se realizará la
presentación oficial del final de las obras y de la competencia
con la presencia de Daniel Scioli, Cristina Álvarez Rodríguez,
sumado al presidente de la ACTC, Oscar Aventín; el intendente
de Balcarce, José Echeverría; y el secretario de Deportes
de la provincia de Buenos Aires, Alejandro Rodríguez.
Luego de esta competencia de Río Gallegos, viene la 14ª
fecha en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata
para llegar entonces al 13 de noviembre en el bello y pintoresco
escenario de La Barrosa.
Todo listo en el José Muñiz de Río
Gallegos
07-Oct-2011
(Prensa ACTC).-
A las 10.30 horas, arrancará el Gran Premio Panamerican Energy
en el autódromo José Muñiz, que volverá
a recibir al Turismo Carretera luego de casi seis años. 45
autos de TC y 30 de TC Pista le pondrán color a la 13ª
fecha.
45 autos de Turismo Carretera y 30 de TC Pista animarán la
fiesta en el autódromo "José Muñiz"
desde hoy a las 10.30 horas cuando salga el primer grupo de autos
de la telonera a entrenar. Todo seguirá a las 12.10 con los
primeros ensayos de Turismo Carretera y a las 15.10 saldrá
a pista el primer quinto de clasificación de la máxima
para terminar el día con la clasifica del TC Pista desde
las 16.40 horas.
El sábado se disputarán las clasificaciones definitivas
y las series de la categoría telonera y el domingo será
el gran día del Gran Premio Pan American Energy / Provincia
de Santa Cruz / Copa El Periódico Austral. Las series del
TC desde las 9.10 y las finales a las 11 y 13 horas, respectivamente.
La Patagonia vive a fondo una fiesta del automovilismo nacional
con el Turismo Carretera en Santa Cruz. Todos quieren volver a ver
a la máxima que no pisa suelo de Río Gallegos desde
2006. Ya era hora de volver...
Rossi y Pernía en un encuentro con estudiantes de
periodismo
El "Granadero" desestimó
una oferta de Toyota para el Dakar
06-Oct-2011
(Prensa MR).-
Matías Rossi, junto a su compañero de equipo en el
JP Racing Leonel Pernía, compartieron un agradable encuentro
con alumnos estudiantes de periodismo de Deportea.
"En esta etapa es importante sumar",
contó el representante de Del Viso refiriéndose a
la “Copa de Oro”, que este fin de semana disputa la
2ª fecha de los pay off en el autódromo "José
Muñiz" de Río Gallegos, provincia de Santa Cruz.
"Cumplimos con las expectativas, avanzamos
con el motor, vamos a tener un buen protagonismo y esperamos pelear
el campeonato", señaló Matías quien
a la hora de hablar de los rivales para obtener el título
en TC, fue cauto: "Todavía es
prematuro decir quiénes van a estar en la pelea, por ahí
en dos o tres carreras eso comenzará a vislumbrarse",
dijo el subcampeón 2007.
Durante la conferencia, los dos pilotos reconocieron que tuvieron
ofrecimientos para participar del rally Dakar 2012, que se disputará
en Argentina, Chile y Perú el año que viene.
"Yo tuve una propuesta para el Dakar en 2012 y la desestimé.
Me la acercaron desde mi equipo (Toyota), pero decidí no
hacerlo porque estoy en etapa de definiciones y quiero centrarme
en eso. No me animé a formar parte de la competencia por
la preparación previa que se requiere", completó
Rossi.
Martín Ponte tendrá una excursión al
sur que promete acción
06-Oct-2011
(Prensa MP).-
Este fin de semana se disputará en el autódromo "José
Muñiz" de Río Gallegos (Santa Cruz) la 13ª
fecha de la temporada de Turismo Carretera y Martín Ponte
y la escudería Argentina Racing ya están preparados
para el importante compromiso patagónico.
Los trabajos que se realizaron sobre el Torino en la sede del equipo
se centraron en la revisión general de todos los elementos
y en la pintura y decoración, luego de unas pequeñas
modificaciones que ordenó el chasista Maxi Juárez.
Eduardo Alonso, en tanto, continuó con el desarrollo del
motor Cherokee.
Las expectativas del entrerriano para la cita santacruceña
son las mejores, no sólo porque el Torino viene demostrando
una evolución carrera tras carrera, sino porque el circuito
(en el que Ponte nunca compitió) posee buenas características
para la marca. De hecho el último ganador fue Patricio Di
Palma, en 2006.
Se presentó en Río Gallegos el GP Pan American
Energy
06-Oct-2011
(Prensa ACTC).-
Horas antes del inicio de la actividad en el autódromo José
Muñiz fue lanzada la 13ª fecha del Turismo Carretera
que se disputará este fin de semana en Santa Cruz. Gran expectativa
en toda la Patagonia argentina. Falta poco para que toda la Patagonia argentina viva de
cerca al Turismo Carretera con la vuelta de la máxima categoría
del automovilismo nacional al autódromo José Muñiz
de Río Gallegos. Y esta tarde fue presentado el Gran Premio
Pan American Energy en el Hotel Patagonia con la presencia de prensa
nacional y local.
En la mesa principal se ubicaron el vicepresidente de la ACTC, Hugo
Mazzacane; el Dr. Mario Calafell Loza, vicepresidente de Asuntos
Públicos de Pan American Energy; el Ing. Gustavo Martínez,
ministro Secretario General de la Gobernación de la provincia
de Santa Cruz; José María Vinet, responsable de Contenidos
de El Periódico Austral, que le pondrá nombre a la
Copa de juego además del GP mencionado; Roberto Torres, presidente
del Automóvil Club Río Gallegos; y los pilotos Christian
Ledesma, Emanuel Moriatis y Gastón Mazzacane.
La conferencia la abrió Hugo Mazzacane, quien destacó
el apoyo de Pan American Energy y del gobierno de la Provincia de
Santa Cruz, además de recordar y honrar la memoria del ex
presidente Néstor Kirchner quien "fue
un visionario, un hombre distinto que trajo en 2001 cuando era gobernador
de la provincia de Santa Cruz al Turismo Carretera. Y que nos abrió
la puerta de Río Gallegos para que TC y Santa Cruz vayan
de la mano. Realmente quiero recordar a un hombre valioso para nuestra
Patria, en su tierra", destacó el vicepresidente
de la ACTC.
Siguieron las palabras de los representantes de Pan American Energy,
del gobierno de Santa Cruz, de El Periódico Austral y del
Automóvil Club local, además de los pilotos quienes
buscarán un lugar en el podio este fin de semana. Todo está
listo en Río Gallegos para vivir la máxima adrenalina
del automovilismo nacional. El Turismo Carretera está en
la Patagonia y le pone color y calor al sur Argentino.
Mauro
Giallombardo: "Hay que
recuperar el terreno perdido"
06-Oct-2011
(Prensa MG).-
Fin de semana de Turismo Carretera en el Autódromo de Río
Gallegos. Se corre la 13ª fecha del campeonato 2011 y la 2da.
correspondiente a la Copa de Oro. Mauro Giallombardo reaparece después
de cumplir la fecha de suspensión que no le permitió
estar presente en Olavarría con el Ford N° 129 del GPG
Racing.
"En Río Gallegos, hay que recuperar
el terreno perdido en Olavarría. Hay que tratar de clasificar
bien y hay que empezar a sumar puntos a partir de la serie. La tormenta
ya pasó, ahora no queda otra que remar y remar para dar pelea
en el play off", aseguró el piloto de Bernal.
Y manifestó que "tenemos pendiente
algo tan importante y fundamental como el triunfo, pero sabemos
que tenemos un auto en muy buenas condiciones y por eso no veo la
hora de salir a pista ya que lo que hice la semana pasada en La
Plata fue una prueba".
El TC llega a Río Gallegos con 50 inscriptos y con toda la
ilusión de ofrecer el mejor espectáculo posible luego
de 5 años de no visitar este circuito santacruceño
que tiene 4.206 metros de extensión.
Los actuales sponsors de la "Rana" Giallombardo son Argana
Wines, Grupo Sancor Seguros, Imprenta 4 Colores, Instituto Médico
Central, Franco Fabril, Organización Sur, GSA Rental, Publicity
World, Sedia Sud y también Speed Agro que se suma como nuevo
sponsor oficial para lo que resta de la actual temporada.
Los
récords Estos son los récords a batir por el Turismo
Carretera en el autódromo de Río Gallegos: Clasificación:
09-Dic-06 Matías Rossi (Chevrolet) con 1m38s133
Serie: 10-Dic-05 Norberto Fontana
(Dodge) con 1m39s823
Final: 10-Dic-06 Matías
Rossi (Chevrolet) con 1m40s146
Matías
Rodríguez: "Estamos
por el buen camino"
06-Oct-2011
(Prensa MR).-
Matías Rodríguez ya está preparado para ser
parte este fin de semana de la 13ª fecha del Turismo Carretera,
en el autódromo de la ciudad de Río Gallegos, capital
de la provincia de Santa Cruz. Tras un gran esfuerzo por
parte del piloto de San Isidro en conjunto con su equipo para poder
estar presentes en el circuito mas austral del mundo que también
ha sido renovado en su parte inicial, "Mati" buscará
un buen resultado que le permita despegar dentro de la categoría,
tras ya haber logrado muy buenos resultados parciales con el nuevo
Chevrolet que estrenó dos competencias atrás, y el
cual fue sometido a un intenso chequeo y repaso en su estructura
sin cambios mayores, dado su buen funcionamiento.
"Vamos con muchas ganas de repetir nuestras
buenas últimas actuaciones, y aun seguir mejorando y evolucionando
nuestra nueva Chevy, que se ha mostrado competitiva tras su estreno,
permitiéndonos clasificar entre los veinte en ya en la última
carrera.
Estamos por el buen camino y ahora habrá que mantenerse en
una categoría que está ultra competitiva, y para ello
será sumamente importante caer bien con el auto en un circuito
que no conozco y en el cual he girado solo sobre el simulador, y
donde habrá que adaptarse rápidamente. Esperamos poder
redondear un buen fin de semana tras el esfuerzo de todo el equipo
y grupo de sponsor que nos acompaña, cerrando una final que
nos permita sumar buenos puntos", sostuvo Matías,
quien hoy ya emprendía el viaje hacia el sur argentino.
La actividad para Rodríguez y el Turismo Carretera en Río
Gallegos comenzará el día viernes con la primera tanda
de entrenamientos de 50 minutos a partir de las 12.10 horas, mientras
en horas de la tarde y desde las 15.10 horas se pondrá en
marcha la primera clasificación, que comenzará a mostrar
los primeros parámetros del fin de semana en el trazado santacruceño.
A las 18 horas, se lanza el Gran Premio Pan American Energy
06-Oct-2011
(Prensa ACTC).-
Será esta tarde en el Salón Guatti del Hotel Patagonia
y contará con la presencia de Hugo Mazzacane, Gastón
Mazzacane, Emanuel Moriatis y Christian Ledesma. También
habrá autoridades de Río Gallegos. Horas antes del inicio de la actividad en el autódromo
"José Muñiz", con el regreso del Turismo
Carretera a Santa Cruz, se llevará a cabo el lanzamiento
oficial del Gran Premio Panamerican Energy-Copa El Periódico
Austral con una conferencia de prensa esta tarde a las 18.00 horas
en el Salón Guatti del Hotel Patagonia, ubicado en Fagnano
54 de la ciudad de Río Gallegos.
En el evento estarán presentes Hugo Mazzacane, vicepresidente
de la ACTC, Gastón Mazzacane, piloto y actual miembro de
la Comisión Directiva, Emanuel Moriatis y Christian Ledesma,
más autoridades gubernamentales locales, representantes del
autódromo, y directivos de Pan American Energy y de El Periódico
Austral, quienes le pondrán su nombre a las copas en juego
con el Gran Premio y la Copa de la 13ª fecha del Turismo Carretera
y TC Pista.
Hay 75 autos inscriptos con 45 de Turismo Carretera y 30 de TC Pista
y la expectativa crece en la Patagonia Argentina con el regreso
luego de casi seis años de la máxima categoría
del automovilismo nacional al autódromo "José
Muñiz" de Río Gallegos.
Largo
viaje para el chaqueño Silva
06-Oct-2011
(Prensa JMS).-
Desde la jornada de mañana, el Pato Silva formará
parte de la 13ª fecha del campeonato 2011 de Turismo Carretera,
en el autódromo "José Muñiz" de la
ciudad de Río Gallegos, provincia de Santa Cruz, donde la
categoría volverá a competir después de 5 años. Luego del buen desempeño que tuvo en la pasada competencia,
en Olavarría, donde logró terminar entre los primeros
cinco, el piloto oriundo de Chaco se prepara para afrontar un nuevo
compromiso dentro de la categoría más importante del
país, en lo que será la carrera más austral
del calendario 2011 del TC.
La escudería HAZ Racing Team dedicó las últimas
semanas a trabajar en una completa revisión de todos los
elementos del Ford para dejar todo en condiciones antes de emprender
el largo viaje de más de 2.500 kilómetros hasta el
circuito "José Muñiz", escenario que la
'máxima' no visita desde el año 2006.
Las fuertes ráfagas de viento pueden ser un condicionante
muy importante en Río Gallegos, por lo que los equipos deberán
estar atentos a esta alternativa para establecer una puesta a punto
adecuada a las características que presenta el trazado de
4.206,66 metros.
Spataro
utilizará un Cheokee de Laboritto
05-Oct-2011
(Prensa ES).-
El piloto de Lanús se prepara para afrontar un nuevo compromiso
dentro del Turismo Carretera, que se llevará a cabo el fin
de semana venidero en el autódromo de Río Gallegos,
Santa Cruz, donde estrenará motores de "Johnny"
Laboritto. Se acerca la 13ª presentación del año
de la categoría más importante del automovilismo nacional
y Emiliano Spataro espera con ansiedad el comienzo de la actividad
en el circuito "José Muñiz" porque marcará
el inicio de una nueva etapa, ya que estrenará motores de
Carlos Alberto Laboritto.
La decisión de cambiar de motorista luego de la carrera en
Olavarría le permitirá a Emi contar con exclusividad
y evitar el sorteo de impulsores, ya que tendrá el único
motor de Dodge del preparador de Dolores. Durante la semana pasada
el auto pasó por el rolo para ser evaluado y dejar todo en
las mejores condiciones antes de viajar a Río Gallegos.
La 13ª fecha del calendario 2011 marcará el regreso
de la categoría al autódromo santacruceño,
después de 5 años de ausencia desde su última
presentación en 2006, cuando las fuertes ráfagas de
viento condicionaron el desarrollo de la actividad. La acción
sobre la pista de 4.206 metros comenzará el viernes con entrenamientos
y clasificación.
El
Team Maquin Parts afronta el desafío austral
05-Oct-2011
(Prensa MPRT).-
Tras cinco años de ausencia el Turismo Carretera volverá
a Río Gallegos, para cumplir allí con el 13º
compromiso anual. La escuadra Maquin Parts Racing culminará
el periplo nacional este mismo miércoles a la noche, momento
en el cual los dos Torino arriben a la provincia de Santa Cruz.
Los pilotos Carlos Okulovich y Facundo Ardusso conocen el trazado.
La incursión por la provincia patagónica marcará
el inicio de la parte final de la temporada 2011, en la cual Carlos
Okulovich se destacó en la conducción del Torino Nº
42 de TC y Facundo Ardusso se sumó hace una carrera con el
vehículo Nº 83 de TC Pista.
A pesar de no haber visitado el trazado en una fecha de la ACTC,
ambos pilotos tienen recuerdos recientes del viaje al Sur, ya que
en Marzo compitieron en la Clase 3 de Turismo Nacional, logrando
el piloto de Las Parejas la victoria y el misionero el segundo lugar.
Será una referencia básica la de ambos, en primer
término por las diferencias existentes entre las unidades
de ambas categorías y en segunda instancia por lo cambiante
de la pista, que vuelta a vuelta varía por el viento y la
arenilla que se deposita sobre el asfalto.
Castellano
quiere sumar puntos importantes en el sur
05-Oct-2011
(Prensa JC).-
Sin dudas ese será el objetivo primordial trazado por Jonatan
Castellano y su equipo, el Metalfor Castellano Power Team, de cara
a la 13ª fecha y segunda de la "Copa de Oro" del
Turismo Carretera, que se pondrá en marcha este fin de semana
en el autódromo de la ciudad de Río Gallegos, circuito
que no se utiliza desde el año 2006, cuando la categoría
cerró su calendario. El loberense llega con buenas expectativas al sur argentino,
ya que luego de un intenso chequeo de repaso de la unidad, se encontraron
algunos detalles que complicaban la performance de la unidad, por
lo que se espera pegar un salto de competitividad el fin de semana,
donde el objetivo claro de Jonatan, es llevarse puntos importantes
para seguir prendido en la Copa de Oro, en la cual "Pinchito"
está sexto sumando un total de 12,5 puntos, a 15,5 del líder
José María López.
"El
equipo ya ha partido hacia Río Gallegos, donde llegamos con
buenas expectativas tras una serie de trabajos realizados en la
nueva Dodge, donde encontramos una serie de detalles que nos complicaban
con el comportamiento en general del auto, y que esperamos se hayan
solucionado para esta fecha.
Si bien en principio no es un circuito de los que mejor le cae a
la marca, esperamos lograr un buen funcionamiento y ser protagonistas,
para llevarnos puntos importantes y mantenernos en la pelea por
la Copa de Oro.
Ese es el objetivo primordial para el fin de semana",
sostuvo Jonatan, quien el Jueves temprano emprenderá el viaje
por vía aérea hacia la capital de la provincia de
Santa Cruz.
"Tomy"
Urretavizcaya con cambio de Dodge para Río Gallegos
05-Oct-2011
(Prensa TU).-
Tomás Urretavizcaya llega con importantes novedades a la
13ª fecha del Turismo Carretera, que se estará disputando
el próximo fin de semana en el autódromo de la ciudad
de Río Gallegos, província de Santa Cruz. El
piloto de Chacabuco estará cambiando de auto para esta presentación,
y comenzará a correr con la Dodge que Jonatan Castellano
utilizó en gran parte del año, siendo uno de los pilotos
más regulares del año (estaba tercero en el certamen
cuando dejo esta unidad) y que le dio la posibilidad de lograr la
victoria en Posadas.
La opción de cambiar de auto ya estaba contemplada por el
equipo Metalfor Castellano Power Team, y con la misma se espera
que Tomás pueda estar en los primeros planos dentro de la
categoría, con un auto que siempre se ha mostrado competitivo
en circuitos con distintas características. En los últimos
días y tras la prueba realizada en La Plata anteriormente
a la fecha de Olavarría, esta Dodge fue sometida a un intenso
repaso y control de los elementos en toda su estructura, para luego
comenzar con el decorado de la misma, que llevará el tradicional
naranja del equipo y también un poco de blanco, por lo cual
también habrá cambios en la estética a la cual
estaba habituado el chacabuquense, quien no corrió nunca
por el momento en el trazado santacruceño, que ha sido sometido
a una serie de reformas en su parte inicial, tras su última
visita del TC en el año 2006.
"Se
abre una nueva etapa para nosotros, con un auto que siempre se ha
mostrado competitivo con Jonatan, y esperamos pueda mantenerse de
la misma forma cuando comience a manejarlo. Consideramos junto a
todo el equipo y Leonardo Triador, director técnico de la
estructura, que para mejorar nuestros resultados que parcialmente
no son malos, la mejor opción era la de apostar a un auto
que siempre se mostró muy sólido, por lo que aprovecharemos
esta carrera como una prueba para seguir conociendo el auto tras
las primeras vueltas que dimos en La Plata y así seguir trabajando
para ponerlo a punto de acuerdo a mi estilo de manejo, si bien también
iremos en búsqueda de un buen resultado en un circuito donde
nunca he girado, por lo cual también tendremos que adaptarnos
rápidamente. Ojalá sea el inicio alentador de una
nueva etapa, y podamos comenzar a lograr los resultados esperados
tanto por mí como por el equipo en este cierre de año",
sostuvo Urretavizcaya, quien ya espera por el fin de semana en el
sur argentino.
Chip Foose dibujó en exclusiva la Chevy de Canapino
05-Oct-2011
(Prensa ACTC).-
El famoso diseñador estadounidense grabó una entrevista
exclusiva con "Sigue Girando" esta mañana en el
bar de la ACTC y nos regaló un dibujo fantástico de
la Chevy de Agustín Canapino, piloto 3M de Turismo Carretera.
Chip Foose, el famoso conductor del programa televisivo Overhaulin
y dueño y jefe de diseño de Foose Design, dibujó
ell Chevrolet de Agustín Canapino con todos sus detalles
en un regalo que nos hizo a todos los que formamos parte del Turismo
Carretera.
Invitado por 3M, Foose desplegó sus pinturas en el primer
piso de la sede de la ACTC y en cuestión de minutos reprodujo
los detalles del auto del último campeón de Turismo
Carretera, el más joven de la historia nacido en Arrecifes.
El
estadounidense vino a la Argentina a través de las gestiones
de 3M y su estadía en el país forma parte de una gira
por la región, en el marco de un acuerdo entre la División
Automotriz de 3M Latinoamérica y Foose Design. Como parte
de la gira 3M, Chip Foose será jurado del "Concurso
Glasurit: premiando al mejor pintor".
Conocido por sus limpios diseños y estilo sofisticado, Chip
Foose es una leyenda viviente en la industria automotriz. Su personalización
de autos clásicos conocidos como Hot Rods y Muscle Cars incluye
los visionarios Impression, Hemisfear, Stallion y Grand Master.
"He viajado varias veces a Latinoamérica
durante los últimos años y cada vez me sorprendo más
por la pasión a los autos que tiene la gente y cómo
los han convertido en un arte", señaló
Foose.
La máxima cruzó la frontera
05-Oct-2011
(Prensa Austral).-
En el marco promocional del GP Pan American Energy de Rio Gallegos,
los Show Cars de la ACTC, llegaron a Chile donde son exhibidos en
el módulo central de la Zona Franca en Punta Arenas. Hasta hoy a las 13 horas estarán en exhibición
en el hall de acceso al módulo central de la Zona Franca
los Show Cars de la ACTC, categoría que este fin de semana
correrá una fecha oficial en el autódromo "José
Muñiz" de Río Gallegos.
Junto a los autos viajó Hugo Mazzacane, primer Vicepresidente
de la Asociación de Corredores de Turismo Carretera (ACTC)
y uno de los más importantes dirigentes de la categoría.
"Para nosotros es una satisfacción
estar aquí en Punta Arenas, una zona que sabemos es muy ‘tuerca’,
y también que gusta mucho del Turismo Carretera",
señaló Mazzacane a su llegada.
"Estamos promoviendo la carrera de Río
Gallegos ya que realmente nos interesa que muchos chilenos se acerquen
y conozcan de cerca lo que es un T.C., por lo que llegamos con dos
autos ‘show car’ que utilizamos para la promoción.
Nuestra categoría crece año a año. Cada vez
es más competitiva. Hay 45 autos en un segundo y medio de
diferencia, cosa que es muy difícil de igualar a nivel mundial",
acotó el vicepresidente de la ACTC. "Una pasión"
Para el dirigente de la ACTC "el Turismo
de Carretera es una pasión, los pilotos son apasionados.
No hay corredor en Argentina que no quiera correr en la categoría
y de hecho hoy nadie que no provenga del riñón del
T.C. puede correr en la serie y eso es muy importante para nosotros.
Tenemos equipos y pilotos muy importantes en la serie y por eso
nos apoya la gente ya que al lugar donde vayamos hay 25 ó
30 mil espectadores acompañándonos".
Mazzacane
prometió a quienes viajen por primera vez a presenciar la
categoría que "verán un
gran espectáculo, con 45 autos girando en la pista y clasificando
todos dentro del segundo y medio. Eso es lo que le ofrecemos a la
gente, nuestra categoría, que es la más importante
y popular de la Argentina". Gran esfuerzo
"Hicimos un esfuerzo tremendo para llegar
a Río Gallegos porque no había fecha disponible, y
en forma personal gestioné para que el autódromo Roberto
Mouras de La Plata cediera su fecha".
De acuerdo a informaciones recibidas desde la capital santacruceña,
hace una semana que no hay disponibilidad de alojamiento en la ciudad,
lo que ratifica el gran interés que existe por ver la competencia,
y está confirmada la participación de 75 máquinas
entre la TC y la TC Pista.
Suspendieron por dos fechas a Mulet
05-Oct-2011
(Prensa ACTC).-
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió
un comunicado luego de su reunión llevada a en la noche de
ayer.
1º) Designar Comisarios Deportivos para la competencia de las
categorías TC Mouras y TC Pista Mouras, a desarrollarse en
el autódromo de la ciudad La Plata los días 14, 15
y 16 de Octubre del corriente año, a los Señores Fernando
Pello y Mariano Calamante.
2º) Levantar la suspensión provisoria que pesaba sobre
el piloto de la categoría TC Leandro Mulet, y aplicarle la
sanción de suspensión por dos fechas, por las maniobras
antideportivas efectuadas en perjuicio de otros pilotos durante
la competencia disputada en el autódromo de Olavarría.
3º) Aplicar al piloto de la categoría TC Mouras, Diego
Verriello, la sanción de una fecha de suspensión por
conducta antideportiva durante la competencia disputada en el autódromo
de la ciudad de La Plata.
Campanera
llega entonado a Río Gallegos
04-Oct-2011
(Prensa LC).-
Laureano Campanera tiene todo listo para afrontar la 13ª fecha
del TC el próximo fin de semana en Río Gallegos, y
su equipo, el Donto Racing, ya ha emprendido el viaje de casi 3000
kilómetros que separan Buenos Aires de la capital de la provincia
de Santa Cruz, con una gran expectativa tras el muy buen funcionamiento
logrado en el Chevrolet, en la última competencia de Olavarría,
donde el Laucha pudo clasificar segundo y resultar en ese mismo
puesto en la serie, mas allá de luego vivir una final complicada
por un despiste en la primera vuelta que lo terminó relegando. Tras la carrera anterior, el equipo rápidamente
realizó algunos trabajos mínimos de enchapado para
luego realizar el habitual repaso y control de elementos en la unidad.
Sin
cambios mayores, ya que el auto manifestó un gran funcionamiento,
El "Laucha" espera mantener el buen andar del Chevrolet
en el circuito patagónico, el cual la categoría no
visita desde el año 2006, y que para esta presentación
ha sufrido algunos cambios en la parte inicial del trazado.
"El objetivo es mantenernos adelante
y demostrar que tenemos un gran auto para dar pelea. Mas allá
del resultado final nos volvimos muy contentos de la carrera en
Olavarría, y si bien no se hicieron cambios mayores, el equipo
trabajó mas que nunca en función de mantenernos entre
los protagonistas, esperando poder cumplir un buen papel y cerrar
bien la final en Río Gallegos, circuito que ya conozco del
paso anterior por el TC y TC Pista", sostuvo Campanera,
quien se prepara para viajar hacia el sur argentino en las próximas
horas.
Solís
con aires renovados
04-Oct-2011
(Prensa GS-TR).-
Gustavo Solís viajará a Río Gallegos con aires
renovados y nuevas esperanzas para llevar adelante la última
parte del campeonato 2011 del Turismo Carretera, ya que a partir
de esta fecha el piloto de Rosario de la Frontera irá con
la motorización de "Machete" Esteban en el Ford
Falcon que asiste el Tanoni Racing. El piloto salteño que viajará de una punta
a la otra del país, con varios cambios de avión comentó
antes de embarcar: "Estoy ansioso y con
muchas ganas de ya salir a pista. Esta era la idea desde que ingresamos
al equipo de Omar (Tanoni), usar el mismo motorista y chasista.
Espero que podemos tener un buen fin de semana y lograr así
un buen resultado que tanto nos hace falta".
De esta manera, Solís ya piensa en la 13ª fecha del
TC en el Sur Argentino. La actividad comenzará el viernes
con entrenamientos y la primera tanda clasificatoria.
El "Gurí" Martínez optimista de
lograr un buen resultado
04-Oct-2011
(Prensa OM-Foto: Peña).-
A horas de iniciarse en el autódromo "José Muñiz"
de Río Gallegos (Santa Cruz) la segunda fecha de la Copa
de Oro y la 13ªa de la temporada anual de Turismo Carretera,
Omar Martínez ansía el comienzo de la actividad en
pista para evaluar el comportamiento del Ford que atiende su propio
equipo y empezar a delinear un fin de semana que tiene como mayor
objetivo la victoria necesaria o la suma de puntos para seguir prendido
en su camino hacia el título. Confiado en el ritmo que emplea el auto en carrera, al
mismo sólo se le realizaron los chequeos generales que forman
parte de los trabajos entre competencia y competencia, dejando la
posibilidad de probar para más adelante.
"Los trabajos que se hicieron fueron
los que se realizan entre carrera y carrera, un chequeo general.
Nos guardamos la prueba para después de la fecha en Río
Gallegos. Ahora somos optimistas y esperamos traer un buen resultado.
Ya tenemos todo listo para el fin de semana. El auto junto al grupo
de mecánicos salió el domingo y yo desembarco el jueves",
comentó el "Gurí".
Siempre metido entre los protagonistas excluyentes, el entrerriano
aún necesita el triunfo reglamentario pero no se desespera.
Confía en que el auto evidencie el salto de calidad que precisa
para tener una buena clasificación y pelear por la victoria.
Un nuevo desafío está al caer, y el "Gurí"
está listo para ser de la partida cuando desde el viernes
comience el primer entrenamiento y posteriormente la primera tanda
clasificatoria.
"pamperito" De Benedicitis ciaja con cambios en
la suspensión trasera
04-Oct-2011
(Prensa JBDB).-
"Pamperito" De Benedicitis espera por la 13ª fecha
del año de Turismo Carretera, que el próximo fin de
semana se disputará en Río Gallegos, Santa Cruz, hacia
donde viajará en breve. El piloto de Necochea se prepara para afrontar un nuevo
compromiso dentro de la categoría más importante del
automovilismo nacional y en los próximos días estará
viajando hacia el sur de nuestro país, donde desde el viernes
se subirá al Ford para comenzar a girar en el circuito "José
Muñiz".
El autódromo de Río Gallegos no es visitado por el
TC desde el 2006, año en el que Johnnito compitió
con muy buenos resultados dentro del TC Pista, además de
quedarse con el título de la categoría telonera. El
trazado santacruceño cuenta con una extensión de 4.206,66
y presenta un dibujo interesante.
Luego de las modificaciones en la suspensión trasera realizadas
en el taller de Pablo Palestini, el equipo Rush Racing ha trabajado
sobre el Ford del necochense y ya tiene todo listo para salir dentro
de pocas horas rumbo a Río Gallegos, ya que son más
de 2.500 kilómetros de recorrido. "Llevamos
el Ford a Mar del Plata, al taller de Palestini, donde hicieronr
unos cortes de la suspensión trasera y modificaron los anclajes.
Esperamos funcionar mejor con estos cambios", aseguró
"Johnnito".
"Es un circuito que me trae buenos recuerdos
porque cuando corrí allá conseguí marcar la
pole position en clasificación y también pude ganar
la serie. Hay que estar atento a las ráfagas de viento que
pueden presentarse porque van a influir mucho en la condición
de pista. Se hicieron algunos cambios en el auto que esperamos sirvan
para mejorar su performance, así que utilizaremos el viernes
para trabajar en la puesta a punto", aseguró
"Pamperito".
Recta
final para el regreso del TC a Río Gallegos
04-Oct-2011
(Prensa ACTC y Sportmotor).-
La llegada del Turismo Carretera a Río Gallegos es inminente
y en el autódromo local ya está todo listo para recibir
a la máxima categoría del automovilismo argentino
quien presentará 75 vehículos entre TC y TC Pista. A partir del próximo jueves a las 8 horas, los equipos
podrán ingresar al circuito sureño, dando comienzo
a una nueva presencia de la máxima en un trazado que no visita
desde el año desde el 2006.
En dicho año, el vencedor fue Patricio Di Palma con el Torino
con Lionel Ugalde y Matías Rossi en el podio. Las cuatro marcas ya ganaron
En las cinco ediciones, ganaron las cuatro marcas, siendo Ford el
que pudo repetir con Fabián Hermoso (2003) y el "Gurí
Martínez (2005). Chevrolet estuvo siempre representado en
el podio y Claudio Bisceglia fue el único que subió
al más alto, en el 2001, donde consiguió su única
victoria en la máxima y ahora busca que alguno de sus motores
alcance el mismo halago. Christian Ledesma fue el que más
veces subió al podio (2º en el 2004, 3º en 2001
y 2003). Lo que viene
Río Gallegos comienza a movilizarse por la llegada del Turismo
Carretera y el TC Pista, categorías entre las que se espera
la presencia de 75 vehículos.
Según la confirmaron a Tiempo Sur los dirigentes del Automóvil
Club Río Gallegos, los equipos podrán ingresar a partir
de las ocho de la mañana del jueves al autódromo "José
Muñiz", por lo que por estas horas llega a Río
Gallegos la parte operativa de esta linda historia, en lo que incluye
a boxes, técnica y restaurante.
La venta de entrada se lleva a cabo con normalidad, anticipadas
en dos comercios de la Avda. Kirchner (al 1900 y al 2000), mientras
que a partir del jueves se venderán para socios y no socios
en el autódromo. Las Copas
Cabe recordar que el cordobés José María López
(Chevrolet) confirmó en la última fecha su dominio
en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría,
al imponerse de punta a punta y con autoridad en la primera final
de la Copa de Oro de TC, de la cual es líder.
De los doce que disputan el título, estarán en pista
once, ya que Guido Falaschi se encuentra con una suspensión
que no le permite estar en el la capital santacruceña.
Mientras tanto, el piloto de Ezeiza, Claudio Kohler (Chevrolet),
hizo lo propio durante la primera presentación de la Copa
de Plata Río Uruguay Seguros de TC Pista en Olavarría
y ahora buscará su liderazgo en tierra sureña.
Turismo
Carretera - Río Gallegos - 13ª fecha
(2ª fecha del Play Off) - 45 Inscriptos
Nº
1 Agustín Canapino (Chevrolet)
Nº 2 Gabriel Ponce de León (Ford) (CO
2º)
Nº 3 Mariano Werner (Ford)
Nº 4 Matías Rossi (Chevrolet) (CO
4º)
Nº 5 Christian Ledesma (Chevrolet)
Nº 6 Emanuel Moriatis (Ford)
Nº 7 Lionel Ugalde (Ford) (CO 3º)
Nº 8 Mariano Altuna (Chevrolet) (CO
7º)
Nº 9 Diego Aventín (Ford)
Nº 10 Jonatan Castellano (Dodge) (CO
6º)
Nº 11 Norberto Fontana (Torino)
Nº 12 Juan B. De Benedictis (Ford)
Nº 13 Omar Martínez (Ford) (CO
8º)
Nº 14 Juan Manuel Silva (Ford)
Nº 15 Juan Marcos Angelini (Dodge) (CO
9 º)
Nº 17 Guillermo Ortelli (Chevrolet) (CO
5º)
Nº 18 Julio Catalán Magni (Dodge)
Nº 19 Juan Pablo Gianini (Ford)
Nº 20 Próspero Bonelli (Ford)
Nº 21 Omar Tanoni (Ford)
Nº 23 Maximiliano Juan (Ford)
Nº 24 Emiliano Spataro (Dodge)
Nº 25 Néstor Girolami (Torino) (CO
10º)
Nº 26 Leonel Pernía (Chevrolet)
Nº 27 Matías Jalaf (Ford)
Nº 28 Mathías Nolesi (Ford)
Nº 30 Tomás Urretavizcaya (Dodge)
Nº 31 Mauro Pichini (Ford)
Nº 32 José Ciantini (Dodge)
Nº 33 Sergio Alaux (Chevrolet)
Nº 35 Laureano Campanera (Chevrolet)
Nº 37 José María López (Chevrolet)
(CO 1º)
Nº 39 Martín Basso (Chevrolet)
Nº 40 Leonel Larrauri (Dodge)
Nº 41 Martín Ponte (Torino)
Nº 42 Carlos Okulovich (Torino)
Nº 46 Diego De Carlo (Chevrolet)
Nº 49 Gustavo Solís (Ford)
Nº 50 Roberto Del Bó (Chevrolet)
Nº 51 Gastón Mazzacane (Chevrolet)
Nº 63 Matías Rodríguez (Chevrolet)
Nº 67 Luis José Di Palma (Torino)
Nº 74 Ezequiel Bosio (Torino)
Nº 87 Juan Martín Trucco (Dodge)
Nº 129 Mauro Giallombardo (Ford) (CO
12º)
Nota:
(CO) Pilotos que disputan la
Copa de Oro y sus posiciones
El
famoso diseñador Chip Foose estará en la ACTC
04-Oct-2011
(Prensa ACTC).-
Gracias a la iniciativa de 3M, que trajo a la argentina al conductor
del programa televisivo Overhaulin, Sigue Girando grabará
mañana miércoles en el bar de la ACTC una entrevista
con el estadounidense, considerado el gurú del diseño
de autos. Será una mañana distinta en la sede de la
ACTC mañana miércoles cuando temprano se presente
Chip Foose para grabar en el bar del Edificio "Juan Gálvez"
una entrevista con Sigue Girando, que luego se emitirá a
las 21 horas de ese mismo día por TyC Sports. El dueño
y jefe de diseño de Foose Design y estrella del famoso programa
televisivo Overhaulin fue invitado a la Argentina por 3M quien nos
permitirá tener entre nosotros al denominado gurú
estadounidense del diseño de autos y su estadía en
el país forma parte de una gira por la región, en
el marco de un acuerdo entre la División Automotriz de 3M
Latinoamérica y Foose Design. Como parte de la gira 3M, Chip
Foose será jurado del "Concurso Glasurit: premiando
al mejor pintor".
Conocido por sus limpios diseños y estilo sofisticado, Chip
Foose es una leyenda viviente en la industria automotriz. Su personalización
de autos clásicos conocidos como Hot Rods y Muscle Cars incluye
los visionarios Impression, Hemisfear, Stallion y Grand Master."He
viajado varias veces a Latinoamérica durante los últimos
años y cada vez me sorprendo más por la pasión
a los autos que tiene la gente y cómo los han convertido
en un arte", señaló Foose.
Un
orgullo para 3M y para Argentina En la visita a la Argentina, Chip promoverá productos
de las líneas de Repintado y Reparación automotriz
de 3M: Sistema Hookit de Aspiración Limpia, Cinta de Enmascarar
233+, Sistema Perfect It de Acabado de Pinturas y Sistema de Preparación
y Aplicación de Pintura, entre otros.
"He usado los productos de 3M desde que era chico en el negocio
de mi padre y ahora estoy muy contento de ser oficialmente parte
de la familia 3M", señaló Foose.
"Chip Foose tiene un gran reconocimiento
en Latinoamérica. Estamos muy contentos de trabajar con Chip
y con Foose Design trayendo su pasión y sus conocimientos
de diseño a la División Automotriz de 3M",
dijo Antonio Osuna, Director de los mercados de Industria y Transporte
de 3M Latinoamérica.
Glasurit, la marca líder en pintura automotriz de la compañía
química BASF, realiza este año su tercera edición
del concurso "Premiando al Mejor Pintor". El objetivo
del certamen es la profesionalización del oficio del pintor
de autos y la premiación a los pintores que más se
destacan en el rubro, gracias a su capacidad, destreza y conocimiento.
Este año, Glasurit realizó una alianza con 3M para
lanzar conjuntamente el tercer concurso nacional para pintores de
autos. Se trata de una acción conjunta, innovadora y única
en el sector, que premia el conocimiento y profesionalismo del pintor
de taller. Este año también se premiará a Propietarios
de Vehículos a través de una acción directa.
La evaluación de cada etapa del concurso estará a
cargo de un prestigioso jurado capacitado y con vasta trayectoria
en la materia.
Se premiará a los mejores pintores en un evento que tendrá
lugar el 4 de octubre. Entre los integrantes del jurado, este año
estará presente el prestigioso y reconocido Chip Foose, referente
de tunning a nivel mundial. El mayor premio consiste en un viaje
para dos personas a Playa del Carmen, México, por 7 días.
Balcarce
reemplazará al Oscar Cabalén
30-Set-2011
(Prensa ACTC).-
El autódromo "Juan Manuel Fangio", totalmente renovado
en una obra histórica que se realizó desde el gobierno
de la provinica de Buenos Aires, será sede de la 15ª
fecha de la máxima en lugar del autódromo de Alta
Gracia el 13 de noviembre. La Asociación Corredores Turismo Carretera informa
que ha decidido reemplazar la competencia que se iba a desarrollar
en el autódromo "Oscar Cabalén" de la Ciudad
de Alta Gracia por el "Juan Manuel Fangio" de la Ciudad
de Balcarce, para la 15ª fecha del calendario 2011 de la categoría
a disputarse los próximos 11, 12 y 13 de noviembre.
Los motivos de tal determinación se debieron a que en el
día de la fecha el responsable de Seguridad y Habilitación
de circuitos de la ACTC, Roberto Argento, el piloto de Turismo Carretera
y miembro de Comisión Directiva, Diego Aventín, y
el gerente General Fernando Miori, visitaron el autódromo
"Oscar Cabalén" y comprobaron que, si bien se están
llevando a cabo las obras solicitadas en su momento por nuestra
institución, las mismas no están finalizadas en su
totalidad. La ACTC exige que estén culminadas la totalidad
de las obras, 45 días antes de cada competencia.
Por lo tanto, la decisión es respetar los tiempos lógicos
de una obra de tal magnitud y este escenario no debe estar sujeto
a las presiones que incurre la realización de la carrera
que estaba programada. Seguiremos visitando el mismo hasta su finalización
para colaborar con esta obra que será un orgullo para el
Turismo Carretera.
Las cuatro fechas restantes de las Copas de Oro y Plata Río
Uruguay Seguros se disputarán en los siguientes circuitos:
9 de Octubre: Río Gallegos - 30 de Octubre: La Plata - 13
de Noviembre: Balcarce - 11 de Diciembre: Buenos Aires
La
promoción de Río Gallegos pasó por
Puerto San Julián
30-Set-2011
(Prensa ACTC).-
Falta una semana para que el Turismo Carretera vuelva a Río
Gallegos y la promoción del Gran Premio Pan American Energy
sigue su marcha. Los Showcar de la ACTC pasaron por Puerto San Julián,
frente a la famosa Nao Victoria. La Promoción del Gran Premio Pan American Energy
de Río Gallegos sigue su marcha. Luego de pasar por Trelew,
Comodoro Rivadavia y Caleta Olivia, los showcar de la ACTC fueron
disfrutados por los habitantes de Puerto San Julián.
La promoción de la carrera que se disputará entre
los próximos 7 y 9 de octubre en el autódromo José
Muñiz de Río Gallegos llegó ahora al emblemático
lugar donde se encuentra la réplica de la Nao Victoria, nave
que pisó por primera vez estas tierras al mando de Magallanes
y que es un sitio obligado para las fotos de los que visitan la
Patagonia.
Mañana sábado se trasladarán a Comandante Luis
Piedra Buena, en el estacionamiento del nuevo Natatorio, mientras
que la cita en Puerto Santa Cruz será el próximo domingo
2 de octubre en Avenida Costanera, frente a la Dirección
de Turismo Municipal. Y la semana que viene la promoción
llegará a Río Gallegos, en la previa de la fecha de
Turismo Carretera.
Duelo
de Plusmar en scalextric entre pilotos y modelos
30-Set-2011
(Prensa ACTC).-
Mañana sábado 1º de octubre a las 17.45 horas
se realizará un particular evento en el stand de Plusmar
en el marco de FEBATUR en La Rural. Estarán presentes el
secretario de Turismo provincial, Lic. Ignacio Crotto, pilotos y
modelos.
Informamos que este fin de semana se realizará en el predio
de La Rural de Palermo la Feria Buenos Aires de Turismo (FEBATUR)
en la cual participará Plusmar, la transportadora oficial
del Turismo Carretera.
Y mañana sábado 1 de octubre a las 17.45 horas, en
el stand de Plusmar, se realizará un competencia en una pista
de scalextric muy particular ya que será con los micros de
la empresa y participarán pilotos de Turismo Carretear, quienes
competirán con bellezas de la Argentina como Marina Calabró,
Marixa Balli y Mariana de Melo, entre otras figuras del espectáculo.
También visitará el stand de Plusmar durante este
evento el secretario de Turismo de la provincia de Buenos Aires,
Lic. Ignacio Crotto, quien acompañará a la directora
Comercial de Plusmar, Lic. Laura Teruel.
El
Torino de la Antártida estuvo con Goyco en Tecnópolis
30-Set-2011
(Prensa ACTC).-
El auto que el 21 de septiembre hizo historia al girar en la Antártida
Argentina fue a Técnopolis para participar del programa de
Sergio Goycochea, Elegante Sport, que se emite por TV Pública.
Estuvieron Hugo Mazzacane y Tito Urretavizcaya. El Torino de Turismo Carretera que visitó la Antártida
Argentina sigue recorriendo la Argentina. Y ayer el auto emblema
de la industria automotriz estuvo en Tecnópolis tras marcar
un hecho histórico al girar en la pista de aterrizaje de
los aviones Hércules en suelo antártico, reafirmando
la Soberanía Nacional por parte de la máxima categoría
del automovilismo nacional gracias a la invitación de la
Fuerza Aérea Argentina, el ministerio del Interior de la
Nación y la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Desde los estudios que tiene instalados la TV Pública en
Tecnópolis, la mega muestra de ciencia, educación
y tecnología que funciona en Av. General Paz y Av. Constituyentes
(lado de provincia), Hugo Mazzacane, vicepresidente de la ACTC,
y Roberto Urretavizcaya, piloto e integrante de la CD de la ACTC,
salieron al aire en vivo en el arranque del programa Elegante Sport
junto a Sergio Goycochea, ex arquero de la selección Argentina
que salió subcampeón en el Mundial de Italia 90 y
actual conductor del ciclo televisivo.
Los tres charlaron sobre la experiencia en la Antártida Argentina
vivida el pasado 21 de septiembre cuando en un hecho histórico
un auto de competición pisó suelo antártico
y aceleró por más de dos horas sobre la pista de tierra
de 1.200 metros por 40 de ancho. Y al finalizar la nota Goycochea
se comprometió con gusto a estar presente sobre un Showcar
de la ACTC en la competencia que se disputará en el autódromo
de La Plata el próximo 30 de octubre.
Solís
va con motores de "Machete" Esteban
30-Set-2011
(Prensa GS).-
Gustavo Solís desde la próxima carrera del TC en Río
Gallegos el venidero 9 de Octubre tendrá la motorización
de "Machete" Esteban en el Ford del Tanoni Racing. "Realmente era algo que se venía
viendo hace un tiempo y queríamos tener junto con Omar (Tanoni)
los dos el mismo motorista y chasista desde principio de año,
era la idea original y por suerte ahora a falta de pocas carrera
lo pudimos lograr", comentó el Salteño,
quien agregó: "Con Tártara
la separación fue en buenos términos, no se dieron
los resultados que ambas partes esperábamos y había
que hacer un cambio. Agradezco su trabajo y la relación seguirá
siendo excelente como hasta ahora, como así también
le doy gracias a todo el Equipo y los Sponsors que están
conmigo y que avalaron esta decisión".
De esta manera, el piloto de Rosario de la Frontera va con aires
renovados al Sur Argentino, cuando el TC dispute una nueva fecha
del calendario 2011.
Giallombardo conforme con la prueba en La Plata
29-Set-2011
(Prensa MG).-
Mauro Giallombardo probó el Ford del GPG Racing en el autódromo
de La Plata. "Tanto el equipo
como yo quedamos muy conformes con el trabajo realizado, sacamos
varias conclusiones positivas y en definitiva fue un ensayo que
sirvió pensando en lo que falta correr para finalizar la
temporada", comentó el piloto de Bernal.
"El auto funcionó muy bien con
vistas a la carrera de Río Gallegos y en función de
lo que resta para terminar la Copa de Oro. Creo que estamos mejor
que nunca para encarar la última parte del año.
Hicimos pruebas de todo tipo, pruebas que fueron comparativas más
allá que este auto tiene un andar inmejorable. Estuvimos
buscando y probando cosas para mejorar y encontramos cuestiones
firmes porque no sirve engañarse con los tiempos. Hicimos
pruebas y contrapruebas y estamos seguros que encontramos el camino
correcto y que quizás ese camino sea el mejor en esta definición
de campeonato. En una palabra, estamos contentos ya que es muy difícil
mejorar...", indicó la "Rana" Giallombardo.
Sobre lo que viene manifestó que "no
es fácil andar adelante en el TC, pero en Río Gallegos
tenemos que recuperar el terreno que perdimos en Olavarría
debido a la fecha de suspensión. Tal vez tengamos el mejor
auto en la próxima carrera y esto tampoco nos alcance para
ganar. Hay que tratar de clasificar bien y después hay que
sumar una buena cantidad de puntos".
"La prueba en La Plata empezó
a las 10 y terminó a las 18.30. Hicimos unos cuantos kilómetros,
pero también estuvimos bastante tiempo en boxes porque los
cambios que se hicieron en el auto fueron grandes. Fueron muchas
pasadas y creo que dimos al alrededor de 30 vueltas ya que probamos
hasta un caño de escape totalmente nuevo", señaló
MG.
Los actuales sponsors del Ford N° 129 son Argana Wines, Grupo
Sancor Seguros, Imprenta 4 Colores, Instituto Médico Central,
Franco Fabril, Organización Sur, GSA Rental, Publicity World,
Sedia Sud y Speed Agro se suma como nuevo sponsor oficial desde
la próxima competencia en Río Gallegos.
Sergio
Alaux: "No quiero tocar
el Chevrolet para correr en el Sur"
29-Set-2011
(Prensa SA).-
Sergio Alaux ya mira hacia el sur y piensa en las posibilidades
que puede tener con el Chevrolet en Río Gallegos. "Estamos en un momento en el
que solo hay que realizar los chequeos de rutina, los cambios de
elementos habituales entre carreras, mediciones y controles de peso.
Pero solo eso, porque la verdad el auto viene andando muy bien,
no hay que tocarlo!!!", dijo el piloto del Dole Racing
con miras a la próxima cita del TC.
En la carrera de Olavarría, Alaux largó 43º y
recibió la bandera a cuadros en el puesto 15º:
"Tremenda carrera, no recuerdo haber pasado tantos autos en
una final. El nivel del Chevrolet nos da tranquilidad para lo que
viene. Vamos por el número más chico posible".
El
Torino de la Antártida a Tecnópolis
29-Set-2011
(Prensa ACTC).-
Luego de la exitosa misión de la ACTC a la Antártida
Argentina, hoy el Torino participará del Programa televisivo
"Elegante Sport" emitido por Canal 7 TV Pública
a las 19 horas y que se desarrolla desde la muestra Tecnólopis.
El emblemático Torino que hace unos días estuviera
girando y haciendo historia en nuestra Antártida, estará
en el día de hoy en la muestra Tecnópilis.
Con una producción especial del programa que se emite por
la Televisión Pública “Elegante Sport”
de 19 a 20 horas y que conduce el ex arquero de la selección
argentina de fútbol Sergio Goicoechea, el auto argentino
será exhibido a todos los concurrentes y además llegará
su imagen a todo el país a través de la señal
televisiva del canal estatal.
Además se harán presente, Hugo Mazzacane vicepresidente
1º de la ACTC y Roberto "Tito" Urretavizcaya quienes
integraron la misión al territorio antártico y tuvieron
el placer de manejarlo ante la mirada asombrada de 48 compatriotas
allí radicados
Tecnópolis es tu lugar para conocer el legado de la generación
del Bicentenario. Ciencia, arte y tecnología en una muestra
para seguir recuperando lo que fuimos y avanzar en lo que somos
capaces de hacer entre todos. Para recorrer la república
que se construye con el talento, la creatividad y el conocimiento
argentinos.
El
"Tati" Angelini giró en La Plata
29-Set-2011
(Prensa ACTC).-
El UR Racing de Turismo Carretera estuvo en el autódromo
de La Plata junto a Juan Marcos Angelini, que viene de ser 26º
en la última fecha de TC disputada en Olavarría. Allí
se hizo una prueba general que dejó conforme al equipo.
Con temperatura elevada y bastante viento del este, Angelini registró
como mejor tiempo 1m30s02 trabajando mucho en la puesta a punto
del Dodge y mejorando la performance del mismo. Actualmente el “Tati”
se encuentra noveno en la Copa de Oro y debe salir en Río
Gallegos a sumar o sumar para prenderse en la pelea por el campeonato.
"Fue una buena prueba más allá
de los tiempos. Lo más importante es que el auto está
mejor, se mostró más rápido a la hora de doblar
y estamos conformes con el funcionamiento. El día, en cuanto
al clima, no ayudó mucho, había mucho viento que complicaba
en el curvón y varios sectores más", comentó
Juan Marcos Angelini.
Visitan
el "Oscar Cabalén", para definir el escenario
de la 15ª fecha
29-Set-2011
(Prensa AOC).-
Desde el día lunes 26 de septiembre hasta el jueves 6 de
octubre, el autódromo "Oscar Cabalén" permanece
cerrado para pruebas. En este período, se implementa el plan
de obras finales en el predio para recibir al Turismo Carretera
el 13 de noviembre.
Oscar Piumetto confirma el TC para noviembre en Alta Gracia. El
pasado martes, estuvieron recorriendo el autódromo cordobés,
Roberto Argento y Diego Mesa, comisionados por la Asociación
Corredores Turismo Carretera (ACTC) para supervisar las obras del
escenario cordobés con miras a la fecha del 13 de noviembre.
Tras la inspección, se reunieron con el titular del Córdoba
Automóvil Club, Oscar Piumetto (foto),
y le comunicaron que si bien las obras siguen avanzando, la confirmación
definitiva de la fecha se hará después del 10 de octubre,
fecha tope puesta por la ACTC para incluirla en el calendario como
cuarto capítulo de la "Copa de Oro".
Por tal motivo, mañana a las 11 horas, tendrán una
nueva visita por parte de autoridades de la Asociación Corredores
Turismo Carretera, quienes verificarán las obras que se realizan
sobre este trazado.
El Gerente General de la ACTC, Fernando Miori, el Responsable de
Seguridad y Habilitación de circuitos, Roberto Argento y
el piloto de Turismo Carretera, Diego Aventín, serán
los encargados de verificar las obras efectuadas en este escenario
para luego definir la concreción de la 15ª fecha del
calendario anual del Turismo Carretera.
En caso de aprobar el escenario, el TC vuelve tras 19 años
a Alta Gracia.
Vale mencionar que las autoridades del Oscar Cabalén de Alta
Gracia Córdoba, recibieron hace un tiempo atrás una
serie de modificaciones y trabajos para desarrollar en dicho escenario,
con el objetivo de poder recibir la visita de la categoría
más popular del automovilismo argentino antes de fin de año.
"Caito"
Risatti se aleja del Tango Competición
29-Set-2011
(Prensa ACTC).-
El piloto cordobés, anunció su desvinculación
del team encabezado por Marcos Ligato y ahora busca nuevas alternativas
para poder seguir compitiendo dentro del Turismo Carretera. El piloto de Laboulaye anunció en las últimas
horas su alejamiento del equipo cordobés, debido a la falta
de resultados en las últimas competencias principalmente
por la falta de rendimiento del motor del Torino, a pesar que a
partir de la competencia de Río Cuarto hubo un cambio de
motorista al pasar de Carlos Alberto "Johny" Laboritto
a Alfredo "Gardelito" Fernández.
"Caito" hará un paréntesis en sus presentaciones
en el TC, hasta conseguir una butaca en una nuevo equipo.
Sangre
nueva en la Comisión Directiva de la ACTC
28-Set-2011
(Prensa ACTC).-
Tal como estaba previsto, se llevó a cabo anoche en la sede
de Bogotá 166, la Asamblea General Ordinaria, donde, entre
varios puntos a tratar, figuraba la renovación parcial de
autoridades. Con la presencia de una gran cantidad de asociados que
escucharon con suma atención las palabras del presidente
Oscar Raúl Aventín y del secretario General Ruben
Gil Bicella quien expuso el temario del dia, aprobaron por unanimidad
los puntos puestos a consideración.
Luego de la aprobación de la Memoria, Balance General y Cuenta
de Gastos y Recursos y el informe de la Comisión Revisora
de Cuentas, se procedió a la designación de los nuevos
integrantes de la Comisión Directiva en los cargos de Vocales
por dos (2) años, que recayó en los Sres. Diego Oscar
Raúl Aventín 1º Vocal, Facundo Martín
Gil Bicella 2º Vocal y Gastón Hugo Mazzacane 3º
Vocal.
Por su parte, también se renovó la Comisión
Revisora de Cuentas que quedó integrada de la siguiente manera:
Titulares: Rúben Omar García Bayón y Jorge
Alberto Oyhanart
Suplente: Mariano Andrés Oyhanart.
Con un cerrado aplauso se dio por terminado el acto y a posteriori
todos los presentes se reunieron en una amena cene de camaradería.
Se
presentó el GP Pan American Energy de Río
Gallegos
28-Set-2011
(Prensa ACTC).-
Dicha presentación se llevó a cabo en la Casa de la
Provincia de Santa Cruz. Estuvieron presentes, el vicepresidente
de la ACTC, Hugo Mazzacane y los pilotos José María
López y Gabriel Ponce de León. En el mediodía porteño, se realizó
la conferencia de prensa lanzamiento del Gran Premio Pan American
Energy en la Casa de la Provincia de Santa Cruz, en la Ciudad Autónoma
de Buenos Aires, ubicada en 25 de mayo 279.
En la mesa principal del lanzamiento del Gran Premio Pan American
Energy estuvieron presentes: el Ministro de Producción de
la provincia de Santa Cruz, Jaime Álvarez. El Vicepresidente
de Asuntos Públicos de Pan American Energy: Dr. Mario Calafell
Loza. La Sra. Sub Directora de la Casa de Santa Cruz: Patricia Alzua.
El Vicepresidente de la ACTC, Hugo Mazzacane conjuntamente con los
pilotos del Turismo Carretera: José María López
y Gabriel Ponce de León.
En primera instancia, el encargado de inaugurar dicha conferencia
fue el Vicepresidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, quien manifestó
su felicidad por el regreso de la máxima a Rio Gallegos además
de brindar algunas precisiones en cuanto a la histórica puesta
en pista de un Torino en la Antártida Argentina.
Luego
llegaría el turno del Vicepresidente de Asuntos Internos
de Pan American Energy, Dr. Mario Calafell Loza, destacando la vital
importancia y el enorme significado que representa para dicha empresa
la sponsorización del GP acompañando el regreso del
Turismo Carretera al sur argentino.
Por su parte, el Ministro de Producción de Santa Cruz, Ingenierio
Jaime Álvarez, resaltó el impacto económico
y social que generará para toda la provincia el arribo de
la máxima categoría del automovilismo argentino. También
destacó el arribo del público chileno que tampoco
quiere perderse la fiesta del TC en suelo sureño.
En cuanto al aspecto deportivo, José María López,
puntero de la Copa de Oro Rio Uruguay Seguros indicó sus
buenas expectativas para el compromiso en Rio Gallegos donde será
la primera participación del piloto cordobés en este
trazado. Mientras tanto, el juninense Gabriel Ponce de León,
aseveró que mantiene intactas sus chances de alcanzar el
triunfo en esta competencia y seguir prendido en la lucha por quedarse
con la Copa de Oro Río Uruguay Seguros.
Arrancó
la promoción del GP Pan American Energy
27-Set-2011
(Prensa ACTC).-
El Departamento de Marketing de la ACTC, puso en marcha la promoción
del Gran Premio Pan American Energy de Río Gallegos que se
disputará el venidero 9 de octubre en el autódromo
"José Muñiz" de Río Gallegos. La Promoción del Gran Premio Pan American Energy
de Río Gallegos, comenzó su recorrido luego de que
el Departamento de Marketing de la ACTC, haga su primera escala
en la ciudad de Trelew donde brindará algunos detalles en
cuanto a la segunda fecha de la Copa de Oro y Plata Rio Uruguay
Seguros que se disputará el venidero 9 de octubre.
Por otro lado, hoy martes y mañana miércoles, el punto
de encuentro será en Comodoro Rivadavia donde el martes 27
en Av. San Martín entre Belgrano y España (Plaza Roca)
entre el horario de 08:00 a 20:00. Y el día 28 entre el mismo
horario en calle Moreno e Inmigrantes Gallegos.
En Caleta Olivia llegarán el día jueves 29 de Septiembre,
para promocionar el Gran Premio Pan American Energy al pie del Monumento
al Trabajador Petrolero.
En tanto que el día viernes 30, lo localidad de Puerto San
Julián en la Avenida San Martin frente a la Nao Victoria,
desde las 10:00 hasta las 18:00 horas.
En Comandante Luis Piedra Buena (sabado 01/10): en el estacionamiento
del nuevo Natatorio, mientras que la cita en Puerto Santa Cruz será
el próximo domingo 2 de Octubre en Avenida Costanera, frente
a la Dirección de Turismo Municipal.
La
comitiva de la ACTC regresó de la Antártida
Argentina
23-Set-2011
(Prensa ACTC).-
La delegación compuesta por Hugo Mazzacane, Roberto Urretavizcaya,
Fernando Miori y Alfredo Fernández regresó de la Antártida
Argentina en un Hércules de la Fuerza Aérea Argentina
junto al personal del ministerio del Interior.
En la tarde de hoy, aterrizó en El Palomar el Hércules
de la Fuerza Aérea Argentina con la delegación de
la Asociación Corredores Turismo Carretera y los integrantes
del ministerio del Interior, gestores de este histórico viaje
a la Antártida Argentina con el objetivo cumplido de llevar
los nuevos DNI y pasaportes a más de 50 personas que viven
en la Base Marambio, los que además disfrutaron de un gusto
grande al subirse en la butaca derecha de un Torino de Turismo Carretera
conducido por Roberto Urretavizcaya.
En una reafirmación de la Soberanía Nacional por parte
de la ACTC y el gobierno Nacional, a través de la presidenta
Dra. Cristina Fernández de Kirchner, y nuestro amigo teceísta,
el ministro del Interior Dr. Florencio Randazzo, es que nos sentimos
orgullosos y emocionados de haber cumplido el sueño de llevar
un auto de la categoría más popular de la Argentina
a tierra antártica, un sitio tan caro a nuestros sentimientos
patrióticos.
La
comitiva de la ACTC estuvo encabezada por el vicepresidente Hugo
Mazzacane, el citado Urretavizcaya, miembro de CD de la ACTC además
de piloto; el gerente General, Fernando Miori, y el motorista Alfredo
Fernández. Los cuatro compartieron esta experiencia inolvidable
con personal del ministerio del Interior, del gobierno de Tierra
del Fuego y de la ANSES, los cuales fueron recibidos con gran expectativa
por los pobladores de la Base Marambio, quienes celebraron su estadía
con el tradicional “Bautismo de Nieve” que se le realiza
a las personas que pisan por primera vez el suelo antártico,
además de ofrecerles una cena de agasajo donde se les entregó
un diploma y una medalla, siendo este el ritual de esta tierra que
reza en su leyenda "cuando llegaste apenas me conocías…
cuando te vayas me llevaras contigo".
El
próximo miércoles se presenta el Gran Premio
Panamerican Energy
23-Set-2011
(Prensa ACTC).-
Recién pasó la carrera de Olavarría y el Turismo
Carretera no se detiene. Por eso la segunda fecha de la "Copa
de Oro Río Uruguay Seguros" se pondrá en marcha
el próximo miércoles 28 de septiembre, a las 18 horas,
con una conferencia de prensa que se llevará a cabo en la
Casa de la Provincia de Santa Cruz, en la Ciudad Autónoma
de Buenos Aires, ubicada en 25 de Mayo 279.
En la mesa principal del lanzamiento del Gran Premio Panamerican
Energy - Provincia de Santa Cruz estarán presentes el Ministro
de Producción de la provincia de Santa Cruz, Jaime Álvarez;
autoridades de la ACTC, representantes del autódromo "José
Muñiz" de Río Gallegos y los pilotos José
María López, ganador de la última fecha disputada
en Olavarría, y Emanuel Moriatis.
Spataro
con nuevo motorista
22-Set-2011
(Prensa ES).-
Emiliano Spataro definió en las últimas horas que
a partir de la próxima carrera de Turismo Carretera contará
con los motores de "Johnny" Laboritto en reemplazo de
los preparados por Claudio Garófalo.
Luego de tener un fin de semana complicado en Olavarría,
el piloto de Lanús optó por realizar un cambio para
encarar la recta final de la temporada de la "máxima"
con expectativas renovadas y mantener el nivel de protagonismo de
las últimas competencias para terminar el año con
el número más bajo para 2012.
Por dicho motivo, desde la 13ª fecha del campeonato, a disputarse
en el autódromo de Río Gallegos, Santa Cruz, Emiliano
llevará motores de Johnny Laboritto en su unidad, cerrando
de esta manera la etapa de trabajo con el preparador Claudio Garófalo,
con quien finalizó su vínculo en buenos términos.
"El cambio no se debe a un tema de performance,
porque los motores de Claudio estaban funcionando bien. Optamos
por Johnny Laboritto porque es un motorista de mucha capacidad que
logró campeonatos con todos las marcas y nos seduce mucho
el hecho de que no tiene otro motor de Dodge para sortear. Creemos
que es una de las ventajas que podemos tener a partir de ahora",
aseguró Spataro.
Por otro lado, Emi se prepara para afrontar una nueva competencia
del Top Race, que este fin de semana pondrá en marcha su
Etapa Final en el autódromo de Paraná, Entre Ríos.
Tras ganar la Etapa de Invierno en Buenos Aires, el piloto del Midas
Racing Team llega muy confiado al inicio de la fase final, donde
ya suma 11 puntos y está a 4 del líder Agustín
Canapino.
El
Torino y sus primeros pasos en la Antártida
22-Set-2011
(Prensa ACTC).-
En un día histórico un Torino de TC giró en
la pista de aterrizaje de la Antártida Argentina. Una comitiva
de la ACTC viajó por invitación de la Fuerza Aérea
Argentina y del ministerio del Interior, que llevó los nuevos
DNI y pasaportes. Al fin podemos ver todos al Torino de Turismo Carretera
acelerando en la Antártida Argentna. Las primeras imágenes
de un hecho histórico llegaron desde la Base Marambio, donde
en el día de hoy a pleno sol y con 20 grados bajo cero, el
"Toro" anduvo por la pista de 1.200 metros por 40 de ancho.
El auto fue conducido por Hugo Mazzacane, vicepresidente de la ACTC,
y por Roberto Urretavizcaya, actual piloto y miembro de CD de la
ACTC y bajó en marcha desde el Hércules, gracias al
trabajo de Alfredo "Gardelito" Fernández. La comitiva
de la ACTC se completó con el gerente General de la ACTC,
Fernando Miori, y todo el viaje se pudo realizar gracias a la gestión
del ministerio del Interior de la Nación, quienes hicieron
todas las gestiones por intermedio de Luis e Ignacio Casasola, de
la secretaría privada del ministro del Interior, Dr. Florencio
Randazzo.
El ministerio del Interior de la Nación llevó a la
Antártida Argentina los nuevos DNI y pasaportes para los
que viven en la Base Marambio, quienes se dieron el gusto de su
vida al subirse en la butaca derecha del Torino y giraron por la
pista de aterrizaje, en una jornada de pura emoción y sabiendo
que estaban protagonizando un día histórico para todos
los argentinos.
El Turismo Carretera llegó a la Antártida
Argentina en una reafirmación de la soberanía
nacional.
La ACTC reafirmó la soberanía nacional en
la Antártida
21-Set-2011
(Prensa ACTC).-
La Comisión Directiva de la ACTC emitió un comunicado
con la llegada del TC a la Antártida Argentina y en consonancia
con la reafirmación de la soberanía de la presidenta
Dra. Cristina Fernández de Kirchner en la ONU sobre las Islas
Malvinas.
La Comisión Directiva de la Asociación
Corredores Turismo Carretera hizo pie en la Antártida Argentina
en el día de hoy con un Torino de la categoría más
antigua en actividad del mundo, según lo certificó
el Libro Guinnes de los Récord, en un hecho histórico
con la primera vez que un auto de competición gira en la
pista de aterrizaje del Hércules en suelo antártico.
De esta manera reafirmamos la Soberanía Nacional en la Antártida
Argentina así como nuestra presidenta de la Nación,
Dra. Cristina Fernández de Kirchner, lo hizo al mediodía
de manera histórica en la Asamblea General de las Naciones
Unidas cuando exhortó a Gran Bretaña a cumplir con
las 10 resoluciones de la ONU acerca de las Islas Malvinas.
El
Torino de Turismo Carretera giró más de dos horas
sobre la pista de aterrizaje de 1.200 metros por 40 de ancho y los
pilotos fueron el vicepresidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, y el
miembro de CD de la ACTC y todavía piloto en actividad, Roberto
Urretavizcaya.
A pleno sol y con 20 grados bajo cero en el comienzo de la primavera,
los residentes de la Base Marambio pudieron vivir un día
histórico a bordo de la butaca derecha del Torino. El auto
fue puesto en marcha por el motorista Alfredo Fernández y
completó la comitiva de la ACTC el gerente General, Fernando
Miori.
Brindamos por el éxito de este histórico viaje y la
Comisión Directiva de la ACTC saluda también y agradece
por la invitación a la Fuerza Aérea Argentina, y al
ministro del Interior, nuestro amigo teceísta Dr. Florencio
Randazzo, por permitirnos formar parte de este viaje que quedará
guardado en las páginas doradas del Turismo Carretera.
La máxima regresa al sur argentino
21-Set-2011
(Prensa ACTC-Foto: C. Zapico).-
Luego de casi 5 años el Turismo Carretera volverá
a pisar y competir en el autódromo de la localidad de Río
Gallegos.La presentación del TC en el circuito sureño
será el 9 de Octubre próximo.
El acuerdo se tomó entre el Automóvil Club de Río
Gallegos y la Asociación de Corredores de Turismo Carretera
argentina (ACTC), contando con el patrocinio del gobierno provincial.
La máxima volverá a competir en Río Gallegos,
Santa Cruz, tras cinco años de ausencia, en lo que será
la segunda carrera del Copa de Oro y Plata Rio Uruguay Seguros que
definirá el título 2011 para el TC y TC Pista.
El
Turismo Carretera actuó en cinco oportunidades anteriores
en el "José Muñiz", entre el 2001 y 2006,
presentando grandes espectáculos que aún son recordados
por los aficionados magallánicos que en gran cantidad asistieron
en cada jornada.
Seguramente, el Departamento de Marketing der la ACTC, pondrá
a disposición del Automóvil Club los "Show Cars",
para que se puedan mostrar a los aficionados, incluyéndose
la opción de llegar a nuestra ciudad como una forma de difundir
la competencia.
Se espera que en esta oportunidad lleguen un total de 90 autos entre
los TC y los TC Pista. Durante la jornada de ayer, autoridades de
la ACTC, visitaron el autódromo José Muñiz,
donde se realizan obras a todo vapor, para dejar todo listo para
la presencia del Turismo de Carretera los días 7, 8 y 9 de
Octubre.
La CAF de la ACTC supsendió provisoriamente a Mulet
(TC) y a Emiliano López (TCP)
21-Set-2011
(Prensa ACTC).-
La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC emitió
un comunicado luego de su reunión llevada a en la noche de
ayer donde se suspende de manera provisoria a los pilotos Leandro
Mulet y Emiliano López.
1) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de las categorías
TC Mouras y TC Pista Mouras, a desarrollarse en el autódromo
de la ciudad de La Plata, los días 23, 24 y 25 de Septiembre
del corriente año, a los Sres. Fernando Pello y Roberto Saibene.
2) Disponer la suspensión provisoria, con retención
de licencia deportiva, del piloto de Turismo Carretera, Leandro
Mulet, citándolo para el día martes 27 de Septiembre
a las 18.30 horas.
3) Disponer la suspensión provisoria, con retención
de licencia deportiva, del piloto de TC Pista, Emiliano López,
citándolo para el día martes 27 de Septiembre a las
18.45 horas.
Mejoró el clima y al fin un TC acelerará en
la Antártida
20-Set-2011
(Prensa ACTC).-
La comitiva de la ACTC viajó junto a los representantes del
ministerio del Interior hacia Río Gallegos. Hoy a primera
hora estarán volando en un Hércules de la Fuerza Aérea
Argentina hacia la Antártida Argentina. Llegó el momento esperado. En horas del mediodía
un Torino de Turismo Carretera llegará a la Antártida
Argentina en el vuelo organizado por la Fuerza Aérea Argentina
y por invitación del ministerio del Interior de la Nación,
la ACTC llevará un Torino de la categoría en un hecho
histórico para todos los argentinos. Por primera vez un auto
de competición será puesto en marcha en suelo antártico
en una reafirmación de la soberanía nacional por parte
del Turismo Carretera.
La comitiva de la ACTC comandada por el vicepresidente Hugo Mazzacane;
el piloto y miembro de la CD de la ACTC, Roberto Urretavizcaya;
el gerente General, Fernando Miori; y el motorista Alfredo Fernández,
visitaron ayer el autódromo José Muñiz de Río
Gallegos, sede de la 13ª fecha de la máxima que se disputará
entre el 7 y el 9 de octubre en tierras sureñas.
La
delegación de la ACTC, junto a los integrantes del ministerio
del Interior, quienes llevarán a la Antártida Argentina
los nuevos DNI y pasaportes, tenía planeado llegar hoy a
suelo antártico pero la temperatura de 45 grados bajo cero
hizo imposible el viaje. Hoy a primera hora volarán hacia
la Antártida ya que el pronóstico indica que la temperatura
oscilará entre los 25 y 30 grados bajo cero.
El Turismo Carretera hará patria hoy, en el comienzo de la
primavera, en un lugar tan caro a nuestros sentimientos: la Antártida
Argentina.
La categoría más antigua en actividad del mundo, según
señala el Libro Guinnes de los Record, sigue marcando el
camino.
El Turismo Carretera, la categoría más federal, nacional
y popular.
La CD de la ACTC desea éxito a la llegada a la Antártida
19-Set-2011
(Prensa ACTC).-
La Comisión Directiva de la ACTC emitió una nota en
la cual saluda a la comitiva de la categoría en el viaje
que llegará a la Antártida Argentina en un hecho histórico
con un Torino de la máxima puesto en marcha en suelo antártico. La Asociación Corredores Turismo Carretera quiere
expresar su enorme orgullo por llegar en el día de mañana
martes 20 de septiembre a la Antártida Argentina, un sitio
tan caro a nuestros sentimientos, con un auto de la categoría
más antigua en actividad del mundo, tal cual lo certifica
el Libro Guinnes de los Récord.
En la tarde de hoy finalmente pudo partir el Hércules desde
El Palomar gracias a la mejora del clima en suelo antártico
y un Torino de Turismo Carretera, auto emblema de la industria automotriz
argentina, estará presente en una muestra de soberanía
nacional, reafirmando nuestra gratitud y apoyo constante hacia el
gobierno Nacional y a nuestra presidenta, Dra. Cristina Fernández
de Kirchner; a nuestro amigo ministro del Interior y teceísta,
Dr. Florencio Randazzo y a la Fuerza Aérea Argentina.
Saludamos y deseamos éxitos a la comitiva oficial de la ACTC
comandada por el vicepresidente Hugo Mazzacane, acompañado
del piloto y miembro de la Comisión Directiva, Roberto Urretavizcaya;
el gerente General, Fernando Miori; y el motorista Alfredo Fernández.
Los cuatro representantes de la categoría ya están
en Río Gallegos y mañana pisarán suelo antártico
junto a la delegación del ministerio del Interior, quienes
llevarán sus DNI nuevos y pasaportes, ratificando también
el compromiso soberano de este viaje histórico para todos
los argentinos.
Turismo
Carretera
Temporada 2011
Reviví todas las carreras del
70º Campeonato
Etapa
Final - Copa de Oro
Olavarría
- 12ª fecha
"Pechito"
López conseguió la victoria Leer
Nota Completa
Río
Gallegos - 13ª fecha
Luego
de 8 años, "Juampi" Gianini volvió
al escalón más alto Leer
Nota Completa
La Plata -14ª fecha
El"Gurí"
Martínez se llevó la victoria que necesitaba Leer
Nota Completa
Etapa
Regular
Río
Cuarto - 9ª fecha
Implacable triunfo de Altuna, el dueño
del "Imperio del Sur" Leer
más Noticias
Junín
- 10ª fecha
Guido Falaschi estrenó trazado
alcanzando su 1ª victoria Leer Nota
Completa
Paraná
- 11ª fecha
Mauro Giallombardo le "entregó"
la victoria a Néstor Girolami Leer Nota
Completa
Buenos
Aires - 6ª fecha
Ortelli y la victoria que buscaba
tras la exclusión de Ponce Leer
más Noticias
Posadas
- 7ª fecha
Jonatan Castellano alcanzó
su segunda victoria Leer Nota
Completa
Rafaela
- 8ª fecha
"Tati" Angelini otra vez
en lo más alto del podio Leer Nota
Completa
San
Luis - 3ª fecha
Matías Rossi fue demoledor
en el "Rosendo Hernández" Leer más
Noticias
Neuquén
- 4ª fecha
Mariano Werner se tomó revancha
y logró su 1ª victoria Leer Nota
Completa
Río
Hondo - 5ª fecha
La "Fierita" Pernía
rugió por primera vez en la "máxima" Leer
Nota Completa
Noticias
pretemporada 2011
Alejandra Maglietti, Miss Turismo
Carretera 2011 Leer más
Noticias
Mar
de Ajó - 1ª fecha
El campeón sigue de racha vencedora Leer Nota
Completa
Trelew
- 2ª fecha
El "Bebu" Girolami fue el
rey en el"Mar y Sierras" Leer Nota
Completa
16-Feb-2010
(Prensa ACTC).- Estuvieron
las Chevys de Altuna, Ledesma y Alaux, más el Ford de Ponce
de León, y las Dodge de Robbiani y la de TC Pista de Galarza. Faltan tres días solamente para el comienzo de un nuevo
campeonato de Turismo Carretera y antes de viajar hacia Mar de Ajó,
muchos equipos pasaron por el Brazo Faro del departamento Técnico
de la ACTC en el autódromo de La Plata.
Así verficaron en el Roberto Mouras el equipo de Walter Alifraco
con la Chevy nueva para el subcampeón Mariano Altuna; el
Ford del Lincoln Sport Group que conducirá Gabriel Ponce
de León; el Chevrolet que atenderá Alberto Canapino
en el JP Racing para Christian Ledesma; la Chevy del CBA Motorsport
que será para Sergio Alaux; la Dodge de Ariel Robbiani, y
la Dodge del TC Pista de Ramiro Galarza.
Ahora si comenzó la cuenta regresiva para que el viernes
arranquen los primeros entrenamientos en Mar de Ajó, y la
temporada 2010 se ponga en marcha. Comienza el show de la máxima.
La carrera 1100 de la máxima ya está
en marcha
11-Feb-2010
(Prensa ACTC).- Con
Jonatan Castellano, Lionel Ugalde y Adrián Oubiña
se realizó una conferencia de prensa en San Bernardo, frente
al mar.
Con una conferencia de prensa realizada hoy a la tarde en la
Av. San Bernardo y Av. del Mar, en la localidad balnearia de San
Bernardo, se presentó oficialmente la primera fecha del calendario
2010 de Turismo Carretera, que se disputará el próximo
fin de semana en el autódromo de Mar de Ajó y que
será la competencia número 1100 de la historia de
la máxima categoría del automovilismo nacional.
Con
un marco de público imponente que está pasando sus
vacaciones en el Partido de la Costa y que siguió las alternativas
del evento y pudo ver de cerca de los Autos Laboratorio de la ACTC,
se presentaron los pilotos Jonatan Castellano y Lionel Ugalde, por
el lado del Turismo Carretera, más el representante local
del TC Pista, Adrián Oubiña.
También estuvieron presentes el intendente de General Lavalle,
Guillermo Marchi, el responsable del autódromo de Mar de
Ajó, Rubén Florentin, la directora de Marketing de
Plusmar, Laura Teruel, el director de Turismo del Partido de la
Costa, Rodrigo Torre, y el gerente General de la ACTC, Fernando
Miori.
Y al finalizar la presentación ante la prensa y el público
llegó el show del grupo de cumbia La Otra Dimensión
(ex Ráfaga), que se presentó auspiciado por la empresa
Plusmar. Leer
las noticias de pre-temporada 2010
Turismo Carretera - 2009
Noticias postemporada
Fontana probó el Torino del HAZ
31-Dic-2009
(Prensa NF).- Se
termina el 2009 y Norberto Fontana sigue trabajando. Es que ayer
llevó a cabo una jornada de ensayos. ¿Con qué
auto? ¿De qué categoría? En su bienvenida al
HAZ Racing Team, se subió a un Torino con el que aspira a
competir en el Campeonato 2010 de Turismo Carretera. En una jornada soleada, Fontana fue cobijado por primera vez
por la escudería con sede en el barrio porteño de
Barracas. Con la presencia de todo la cúpula del HAZ Racing
Team, el "Gigante de Arrecifes" dio unas cuarenta
vueltas al autódromo Roberto Mouras de La Plata.
En su mejor tiempo, Fontana marcó 1m29s9 con neumáticos
usados.
Estoy muy contento. Todos me trataron
muy bien. Nos vamos a ir complementando y conociendo. Si bien el
ensayo nos sirvió como una primera adaptación a una
nueva marca, sacamos conclusiones muy importantes. Tenemos mucho
trabajo por delante, pero no tengo dudas de que se avecina un 2010
muy positivo junto al HAZ, contó el piloto de
Arrecifes.
Hemos vivido un muy buen año.
Con triunfos y podios en todas las categorías en las que
participé, por lo que les quiero agradecer a todos los equipos
y a las personas que han trabajado a mi lado. Además, por
este medio, hacerle llegar a todos mis seguidores, a los fanáticos
del automovilismo en genera, un muy feliz 2010. Que tengamos todos
muchos motivos para sonreír, expresó
Fontana, que ahora inicia unos días de vacaciones. Leer
las noticias de pos-temporada 2009, incluyendo los cambios e Reglamento
Técnico para el 2010
Ocho
años para no olvidar
Reviví
las carreras anteriores del 2009
La
Plata - 15ª fecha
Emanuel Moriatis venció en
una carrera vibrante. "Pechito"
López fue 2º y es el líder, pero...< Leer todas
las Notas
Bs As III - 16ª fecha
Los pronósticos no lo tenía,
pasó de todo y todavía ni él lo cree:
Moriatis Campeón Leer Nota
Completa
Emanuel Moriatis recibió la Copa de Oro 2009, y es
el nuevo monarca de la "máxima"
Paraná
- 12ª fecha
Una victoria soñada para Werner
El joven piloto local ganó
por primera vez y ante su gente Leer todas
las Notas
San
Luis - 13ª fecha
"Pechito" López,
en carrera por la Copa de Oro. Norberto
Fontana es el nuevo líder Leer
Nota Completa
Olavarría - 14ª fecha
Mariano Altuna es el ganador por la
descalificación por técnica del "Bocha"
Ciantini Leer
Nota Completa
Ledesma
ganó de punta a punta y logró su 1ª victoria
del año y la punta del torneo Leer
todas las Notas
Bs As II - 11ª fecha
Emanuel Moriatis le dio una gran alegría
a los de Ford. Fontana culminó
1º en la etapa regular Leer
Nota Completa
Los doce pilotos de la máxima que disputarán
la Copa de Oro Río Uruguay Seguros Leer
Nota Completa
Posadas - 7ª fecha
Mariano Altuna logró su tercer
triunfo en la máxima Leer todas
las Notas
San Luis - 8ª fecha
Bautismo triunfal de Pamperito De
Benedictis Leer Nota
Completa
<
Nueve de Julio - 9ª fecha
Guillermo Ortelli volvió a
la punta del campeonato Leer
Nota Completa
Río
Cuarto - 4 ª fecha
A Rossi, el 17 le sienta bien.
Ortelli sigue al tope Leer
todas las Notas
Río
Hondo - 5ª fecha
La 3ª fue la vencida para "Pechito"
López.Ortelli sigue
puntero Leer
Nota Completa
Rafaela - 6ª fecha
Fontana volvió al triunfo en
la 100ª y ahora lidera el torneo Leer Nota
Completa
Mar
de Ajó - 1ª fecha >
A Lionel Ugalde se le hizo costumbre
vencer Leer todas
las Notas
Balcarce - 2ª fecha
Guillermo Ortelli: como antes, como
siempre Leer Nota
Completa
Buenos Aires I - 3ª fecha
Martínez dominó a voluntad
y volvió a ganar en el "Coliseo" Leer Nota
Completa
Alaux
se prepara con todo, realizando una pre-temporada intensa Roberto
del Bo terminó un año para el olvido Día
de Torino en el Mouras Emiliano
Spataro habla de su futuro Patricio
Di Palma al ritmo de Tango Lionel
Ugalde prepara la última prueba del año Pedro
Pisandelli probó el Torino de TC Agustín
Canapino y Pedro Pisandelli son de máxima
Turismo Carretera - Buenos Aires II - 16ª fecha Guillermo
Ortelli tuvo su fiesta coronación
01-Dic-2008
(Prensa ACTC).- En
el VIP Corporativo del Autódromo "Oscar y Juan Gálvez"
de la Ciudad de Buenos Aires se llevó a cabo en la noche
del domingo un evento que consagró a Guillermo Ortelli como
el Quíntuple campeón del Turismo Carretera. También
recibieron sus copas los monarcas del TC Pista, TC Mouras y los
segundos y terceros de cada categoría. Guillermo Ortelli festejó hasta que se puso el sol
con sus hinchas primeros en el podio, con sus mismos fanáticos
que lo llevaron en andas hasta la sala de prensa para que el Quíntuple
del Turismo Carretera tomara contacto con la prensa, y luego con
su equipo, el JP Racing, en una lucha en el barro con la alegría
de toda la gente que forma parte de la estructura con base en Lanús.
Y antes de partir hacia su Salto natal, el piloto ídolo de
la parcialidad de Chevrolet, tuvo su gala de honor con una fiesta
organizada por la ACTC en el VIP Corporativo del Autódromo
"Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad de Buenos Aires.
"Recién me avisaron que en Salto
hay mucha gente esperando para festejar este campeonato. Y quiero
estar con ellos para disfrutar de este nuevo reconocimiento, que
sólo te ofrece el Turismo Carretera, categoría que
está por encima de cualquier otra. Acá todos queremos
correr primero, después ganar, y si se puede salir campeón.
Y yo soy un afortunado por haberlo conseguido cinco veces",
dijo con emoción el flamante monarca de la máxima
en el momento de recibir la Copa de Oro Río Uruguay Seguros
de manos de Oscar Raúl Aventin, presidente de la ACTC, y
Juan Carlos Lucio Godoy, titular de Río Uruguay Seguros.
Aventín tuvo palabras para Silva y para Ortelli
(foto), cada uno a su turno. De ambos resaltó la caballerosidad
como seres humanos y como pilotos.
Al "Pato" (foto) lo felicitó
por su subcampeonato, por su presencia y le dio fuerzas para la
próxima temporada. Y a Guille lo elogió por seguir
escribiendo su página de gloria en la categoría, ya
que con su quinta corona se colocó a la misma altura que
Oscar Alfredo Gálvez, quien ganó cinco campeonatos
en otra época del Turismo Carretera y de Argentina.
Guille estuvo acompañado por su esposa y su hijo Mateo, quien
por primera vez vio ganar un título a su padre, quien se
alzó con las coronas 1998, 2000, 2001 y 2002,cuando aún
el niño que hoy tiene 5 años no había nacido.
Además del campeón y subcampeón también
recibió su copa Emanuel Moriatis, quien llevará el
3 en los laterales de su Ford el año que viene.
La gala se completó con las copas que también recibieron
el campeón del TC Pista, Agustín Canapino, junto al
segundo y tercero del año, Guido Falaschi y Martín
Ponte. Los tres recibieron sus trofeos del secretario General de
la ACTC, Rubén Gil Bicella.
Por
último le tocó el turno a quien dominó el TC
Mouras, Mauro Giallombardo, quien subió al escenario acompañado
del tercero en el certamen, Lucas Fidalgo Peduzzi y en representación
del segundo Gastón Caserta, ausente en el evento, volvió
a aparecer en escena Emanuel Moriatis (foto),
amigo de la infancia del piloto de Lanús.
Como cierre, también se llevaron plaquetas a modo de homenaje
Eduardo Lalo Ramos y Rubén Salerno, quienes anunciaron su
retiro oficial de la actividad. Ambos tuvieron el placer de tener
este recuerdo para toda la vida de parte de "Tony" Aventin
y Roque Miraldi, vocal y tesorero de la Comisión Directiva
de la ACTC.
"Todos seguimos siendo pilotos de Turismo Carretera aunque
no corramos más en las pistas. Uno nunca deja de ser piloto
de Turismo Carretera. Eso se lleva en la sangre y en el corazón",
afirmó "Tony", primer campeón con Dodge
de la categoría.
Mirá
las notas, los resultados completos y las noticias previas de
las carreras del 2008
Guillermo
Ortelli se coronó
por 5ª vez campeón del TC
Turismo
Carretera
Noticias previas al inicio de la temporada
2008
Henry
Martin se bajó y no correrá en Mar de Ajó
07-Feb-2008
(Prensa HM).- Temprano,
esta mañana, Henry Martin tomó la decisión
de no correr la primera fecha del campeonato 2008 de Turismo
Carretera, que se disputará desde mañana en
autódromo de la ciudad de Mar de Ajó. Es que el Ford Falcon del "Mar del
Plata Motorsport" no funcionó de la manera esperada
y, de común acuerdo, el sanjuanino y sus sponsors
prefirieron esperar a la próxima competencia.
El 2º día, Martin
quedó encajado en el barro y no pudo continuar con
el test programado por el equipo: "Se
llegó muy justo con el auto y era necesario probar
mucho más. El martes tuvimos varios problemas con
la puesta a punto y con algunas variantes ayer intentamos
mejorar el rendimiento. Sin embargo, se rompió la
suspensión del Ford y todo terminó demasiado
rápido. Creo que para volver al TC necesitamos más
pruebas y no tenía sentido viajar a Mar de Ajó
con un auto que no está en su máximo nivel.
Ahora programaremos algunas pruebas en La Plata para la
semana próxima con el objetivo de encontrar el mejor
camino", contó el "Henyi".
Turismo
Carretera - Buenos
Aires III - 16ª fecha 2007 Matías
Rossi (Chevrolet) ganó su 3ª carrera del año
y se quedó con el subcampeonato
25-Nov-2007
(Prensa ACTC).- Matías Rossi
fue contundente desde el viernes en Buenos Aires con el Chevrolet
del JC Competición y se aseguró el segundo puesto
en el torneo. Detrás llegaron Ortelli y Silva, quien pintará
el 3 el año que viene en su Ford.
"Terminé
el año tal cual como quería porque ganar en Buenos
Aires tiene un sabor especial. Ya me lo habían dicho y es
cierto. Parar frente a la 15 y sentir el cariño de ellos
es impresionante",
resaltó Matías Rossi luego de conseguir la tercera
victoria del año, en la temporada que lo vio como debutante
en triunfos con la carrera de Comodoro Rivadavia, para luego repetir
en Rafaela.
San
Luis II 2007: Hay
un nuevo Rey
Ledesma se consagró campeón
en forma anticipada y festejó ganando
Rossi (Chevrolet) lo escoltó
y Silva (Ford) fue 3º luego de la exclusión
de Ponce
30-Set-2007
(Prensa ACTC).- Christian Ledesma
ganó la quinta final del año y se quedó con
el título de Turismo Carretera tres fechas antes del final.
Con la Chevy del HAZ Racing fue demoledor a lo largo de la temporada.
Matías Rossi fue segundo y Juan Manuel Silva quedó
tercero luego de la exclusión por técnica de Gabriel
Ponce de León.
Emocionado hasta las lágrimas se mostró Christian
Ledesma luego de ganar en San Luis.
Es que su victoria número 12 (la quinta en esta temporada)
significó el título de la máxima categoría
nacional, ese objetivo que persiguió desde su debut en 1998,
hace casi diez años.
El
TC de festejo en Potrero de Funes
"Fiesta celebración de los 70 años del
TC"
Anoche
se realizó en en la Caja de los Trebejos, en Potrero
de los Funes, la fiesta con un mega desfile de modelos conducido
por Estela Fortabat y la Miss TC 70 años, Yessica
Cirio junto a las mejores modelos del momento.
Entre los pilotos se destacó la participación
especial de Patricio y Marcos Di Palma