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 08-May-2011
(Prensa ACTC, Sportmotor, Pilotos y Equipos).-
Leonel Pernía consiguió su primera victoria en el
Turismo Carretera en su 26ª participación. El hijo del
"Tano" Vicente, subcampeón de la máxima
en 1997, fue contundente en el Gran Premio Cetrogar.Termas de Río Hondo ofreció primero un nuevo ganador en el TC Pista con Gustavo Micheloud y a la hora de la fiesta máxima el triunfador fue Leonel Pernía, quien obtuvo su primera victoria en 26 carreras. El hijo del subcampeón de la categoría en 1997, debutó este año con el equipo JP Racing, que ya hizo ganar a Matías Rossi y ahora colocó sus dos Chevrolet en lo más alto. "Serán los autos a batir los Chevrolet del JP Racing este año. Habría que secuestrar a Gliemmo (Ricardo, chasista del team de Banfield) y tenerlo guardado un par de meses... je je", bromeó Ugalde sobre el andar de los autos del equipo que fue campeón del Turismo Carretera en 2005, 2006 y 2008 con Silva, Fontana y Ortelli y con tres marcas diferentes: Ford, Dodge y Chevrolet.  El
marplatense lo buscó por todos lados pero el de Tandil no
le dio espacios luego de ganarle la punta en el arranque de la final.
Un arranque accidentado con un incidente múltiple en la chicana
del ingreso a la recta de boxes. Mathías Nolesi lo tocó
a Gastón Mazzacane y el auto del platense quedó cruzado
en la pista, junto a Laureano Campanera y de yapa Diego Aventín
se lo llevó puesto al Chevy del "Rayo", por lo
que tuvo que salir el pace car durante cuatro giros.Relanzada la carrera Pernía volvió a dominar, aunque Ugalde siempre le mostró el auto aunque nunca pudo igualarlo. El tercero finalmente volvió a ser Guido Falaschi, luego de que otra vez como en Neuquén Matías Rossi cediera el tercer lugar debido a que no quiere agregar más lastre a los 30 kg. que suma su auto por su victoria en San Luis.  Quinto
fue José María López y sexto en su mejor tarea
del año se ubicó Jonatan Castellano. Luego se ubicaron Omar Martínez y Guillermo Ortelli, quienes mantuvieron un duelo de toda la carrera, ambos referentes máximos de Ford y Chevrolet. En tanto que Mauro Giallombardo y Norberto Fontana completaron los diez de adelante. El campeonato sigue con Ortelli al frente con 82 puntos seguido de Ugalde con 65 y Rossi quien suma 63. La próxima cita será en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez "de la Ciudad de Buenos Aires, donde todos quieren ganar, donde la gloria se saborea aún más.
 08-May-2011 (Prensa ACTC y Sportmotor).- Se definió el duelo entre Ford y Chevrolet en la última serie pero pasa a la quinta final del año del Turismo Carretera, que se disputará en el autódromo de Termas de Río Hondo. El de Junín superó en el mano a mano a Matías Rossi y largará en segunda fila ya que la primera línea de la final será con Ugalde y Pernía. A las 13 horas se larga el gran espectáculo del Gran Premio Cetrogar. La primera línea de la final del Gran Premio Cetrogar quedó integrada por Lionel Ugalde y Leonel Pernía luego de que Gabriel Ponce de León se llevara la más lenta de la mañana. El de Junín tuvo un duro rival en Matías Rossi, pero pudo aguantar los intentos del Granadero de Del Viso que finalmente fue segundo.  Tercero finalizó Matías Jalaf y Guillermo Ortelli, líder del campeonato, fue cuarto (ambos en la foto). Luego culminaron otros cuatro Ford, quinto Mathías Nolesi, seguido del "Gurí" Martínez, Mariano Werner y octavo Próspero Bonelli. Noveno quedó Gastón Mazzacane con el nuevo Chevrolet, que a pesar de su poco rodaje y el poco tiempo de desarrollo, muestra que avanza, y cerrando el grupo de los "top ten, el mejor Torino de la batería, el de Juan Martín Trucco. A las 13 horas se larga la final del Gran Premio Cetrogar en Termas de Río Hondo, donde "la máxima" del automovilismo nacional hará vibrar al gran público presente como a los que la siguen por TV o radio, con el agregado del histórico duelo entre Ford y Chevrolet.
 08-May-2011 (Prensa ACTC y Sportmotor).- El piloto de Tandil, Leonel Pernóa, aplastó a sus rivales con el Chevrolet del JP Racing. Segundo fue José María López y tercero llegó el "Pato" Silva. En minutos largan la tercera con Ponce y Rossi en la primera fila. Fue una demostración de contundencia la de Leonel Pernía en Termas de Río Hondo. El tandilense se escapó primero del "Pato" Silva y luego de todo el pelotón para llevarse el parcial a pura velocidad.  Segundo finalmente fue José María López con el Chevrolet del Oil Competición, que superó al chaqueño Silva y lo dejó tercero con el Ford del HAZ Racing, que estrena motores de "Machete" Esteban. En tanto cuarto llegó Mariano Altuna (Chevrolet-Alfano Comp.), seguido de Jonatan Castellano (Dodge) y Emanuel Moriatis, con el Ford del RV Racing Sports.
 08-May-2011 (Prensa ACTC).- El marplatense Lionel Ugalde fue contundente en la serie inicial de la mañana en Termas de Río Hondo y se llevó todos los puntos. Segundo fue Falaschi y tercero Giallombardo. Cuarto y quinto completaron Gianini y Maxi Juan, en un festival ovalado.Ford fue la marca que dominó el arranque de las series del Gran Premio Cetrogar en Termas de Río Hondo. Con Lionel Ugalde sólido en la punta se escapó de Guido Falaschi y ganó el primer parcial. Tercero llegó Mauro Giallombardo mientras que cuarto llegó Juan Pablo Gianini y Maxi Juan cerró el quinteto de Falcon. Recién sexto llegó el mejor Dodge con Juan Marcos Angelini, seguido del Torino de Norberto Fontana. ¿El mejor Chevrolet? Christian Dose con su 11° lugar en una serie que sólo tuvo dos autos de la marca del moño sumando a Diego De Carlo, afuera de la final con su 17° puesto. Ya están los autos en la grilla para la largada de la segunda serie en Termas. En la primera fila el recuperado Juan Manuel Silva y Leonel Pernía a su lado.
 07-May-2011 (Prensa Sportmotor- Datos: ACTC).- Lionel Ugalde marcó el mejor tiempo clasificatoria del TC en el autódromo santiagueño de Termas de Río Hondo, donde se disputará la 5ª fecha de la temporada 2011.El marplatense logró sumar los dos puntos que otorga la pole al marcar 1m33s033, mostrando que el Ford que arma su equipo junto a Dardo Javier Prand y con los motores de Fernando García, es un firme candidato a la victoria. Fue una vuelta perfecta para Lionel que había abortado su primer intento y en el segundo encontró la pista libre durante casi toda vuelta, aplicó toda su experiencia y concentración, para dejar la mejor marca del fin de semana y subir un peusto en campeonato, ahora es 5º a 26 unidades de Guillermo Ortelli, quien hoy fue noveno con el Chevrolet del Dole Racing. Desde muy atrás, avanzó el "Pato" Silva para ubicarse en el 2º puesto a 0s149 de lo logrado por el Ford Nº 7. El chaqueño ayer estaba en la 23ª posición y pudo bajar más de 7 décimas para colocar al Ford del HAZ Racing en la cuerda de la 1ª fila de la 2ª serie, lugar que no ocupaba hace mucho tiempo. El campeón del 2005 hace 37 carreras que no gana y su última pole la logró en el "Roberto Mouras", el 8 de noviembre de 2009. En tercer lugar quedó Gabriel Ponce de León, uno de los "veloces" cada vez que tocó pista. El de Junín estará en el lugar de privilegio en la 3ª serie que según muchos entendidos le puede dar la posibilidad de hacer la serie más rápida de la mañana del domingo. Próspero Bonelli, que tenía el "uno provisorio" quedaba cuarto pero en su segunda vuelta rápida rompió una biela, lo que debió cambiar el motor y penalizar seis décimas, cayendo al puesto 24º y partirá desde la 4ª fila de la última serie con el ánimo de avanzar. Guido Falaschi será quien acompañe al poleman en la 1ª fila de la primera serie. El piloto de HAZ Racing no mejoró lo hecho ayer y se dedicó a "llevar" al "Pato" Silva para que logre "su" vuelta y permitió que cuatro Ford copen los primeros puestos. Matías Rossi, el mejor Chevrolet, mejoró once posiciones, alcanzando el 5º lugar, empatando el tiempo de Leonel Pernía, quien avanzó tres lugares para culminar 6º y ambos estarán en la primera fila de sus respectivas series. Ambos marcaron 1m33s418 en el primer giro de ambos, y la posición se decidió porque el piloto de Del Viso ayer fue más lento que el de Tandil. Mauro Giallombardo salió a todo o nada, "a la vuelta de la muerte" como dice "La Rana" y esta vez lo logró metiéndose octavo y dejar ese puesto 22º que tenía, terminando a 0s393 de Ugalde. La clasificación del CT es muy cerrada y peleada y como venía sucediendo en Termas como en fechas anteriores, hay muchos autos encerrados en el segundo más rápido. Hoy terminaron alli, más de la mitad del parque de la máxima, 27 autos de los 53 en pista. Es más, del 8º al 29º hay casi medio segundo. Es más fácil ver el clasificador que explicar porque el mejor Torino está 11º ("Bebu" Girolami) a sólo una milésima de estar entre los "top ten" o el mejor Dodge está 13º, "Tomy" Urretavizcaya a 31 milésimas del décimo. En el caso del piloto de Chacabuco, pesa más el no haber podido culminar una buena vuelta que venía realizando para mejorar, cuando se encontró en el medio de la última curva con el Ford de Mathías Nolesi, que lo llevó a realizar un trompo para no tocarlo. En resumen sería: "todos en una baldosa". Para más datos: el "Gurí" Martínez había comenzado 3º en el primer ensayo de ayer y ahora se lo encuentra en puesto 18º, mientras quien había sido segundo, "Pamperito" De Benedictis, cinco lugares más atrás, 23º, Todos muy cerca, pero algunos complicados A la situación de Bonelli, que perdió 20 lugares por la rotura del motor, se le suman otras, de pilotos que están complicados. Por empezar, el campeón que no encuentra el rumbo y sólo pudo marcar el 47º tiempo, pero al finalizar la clasificación se decidió cambiar el impulsor y penalizar, para ver si desde la última fila puede logar avanzar. Mariano Werner, el último ganador, cargó kilos y en el primer ensayo en tierras santiagueñas estuvo quinto, de ahí en más desapareció de los primeros lugares y concluida la clasificación es 30º, a 1s066. Algo parecido le sucedió al "Pumita" Aventín, siendo 11º en la primera salida a pista y terminó 31º. Ni hablar de quien terminó un lugar detrás, Christian Ledesma de 7º a 32º y el "Gigante de Arrecifes" terminó detrás con el Torino del equipo HAZ Racing y el apoyo de YPF. Lo que se viene Mañana a las 9:10, 9:40 y 10:10 horas, darán inicio las series que determinarán la grilla de la 5ª final de la temporada del TC, que será "para no perderla".
 07-May-2011 (Prensa Sportmotor- Datos: ACTC).- Gabriel Ponce de León volvió a lo más alto del clasificador cuando se desarrolló la 2ª tanda de entrenamientos del TC, en el autódromo de Termas de Río Hondo.El juninense registró el mejor tiempo del fin de semana con el Ford del Lincoln Sport Group, al marcar 1m33s322, unas 14 milésimas menos que la pole provisoria, en manos de Próspero Bonelli, quien en esta sesión fue 13º a casi medio segundo. El actual líder del campeonato, Guillermo Ortelli sigue firme y colocó al Chevrolet del Dole Racing en 2º lugar a sólo 0s064, mientras que otros "chivos" terminaron también muy cerca. José María López (Oil Competición) fue tercero a 0s072 y Leonel Pernía (JP Racing) tres milésimas más, a 0s075. Cinco autos encerrados en "una décima" y Leonel Ugalde fue el que cerró este grupo a 0s098. La paridad en la "máxima" sigue evidenciando que todos luchan febrilmente por entrar entre los mejores diez, pero hay 33 autos que circulan en el mismo segundo. Del 6º al 12º sólo hay dos décimas de diferencia, y allí se ubicaron Mariano Altuna (Chevrolet-Alfano Comp.), Mariano Werner (Ford-O. Martínez Comp.), "Pamperito" De Benedictis (Ford-Rush Racing), Emanuel Moriatis (Ford-LSG), Guido Falaschi (Ford-HAZ Racing), y décimo segundo el mejor Dodge, el de "Bochita" Trebbiani.
 07-May-2011 (Prensa ACTC).- El presidente de la ACTC brindó la conferencia de prensa institucional junto a los miembros de la CD y allí quedó oficializado el ingreso del nuevo autódromo Eusebio Marcilla. Río Cuarto pasa al 24 de julio por elecciones en Córdoba.La mañana de Termas de Río Hondo arrancó con la conferencia de prensa institucional brindada por el presidente de la ACTC, Oscar Aventín, acompañado por los miembros de Comisión Directiva. Allí entre otros temas quedó confirmado el ingreso en el calendario del nuevo autódromo "Eusebio Marcilla" de Junín para el 7 de agosto. Entonces el trazado bonaerense reemplazará a Río Cuarto, que fue corrido para el 24 de julio debido a que el 7 de agosto habrá elecciones en la provincia de Córdoba. Además el presidente de la ACTC afirmó que existe el interés de Río Gallegos por ocupar la plaza que teodavía está a confirmar del 9 de octubre. Y le puso un plazo a las reformas en el autódromo de Mendoza para mediados de julio con 75 días antes de la carrera. "Estuvimos reunidos con el intendente de Mendoza y los responsables del autódromo el jueves antes de viajar a Termas de Río Hondo y demostraron un compromiso para tener la fecha", dijo Aventín. Pasando en limpio el calendario continuará el 29 de mayo en Buenos Aires y seguirá de la siguiente manera:
También quedó confirmada la caravana a Mar del Plata con autos de la máxima y cupecitas en una jornada que el Turismo Carretera acercará a la gente su espectáculo, cubriendo los 400 km que separan Capital Federal de la Ciudad Feliz. Será el 4 de septiembre y se tratará de un acontecimiento histórico para la categoría y para todo el automovilismo nacional.
 06-May-2011 (Prensa Sportmotor- Datos: ACTC).- Próspero Bonelli alcanzó la pole provisoria en la primera tanda de clasificación del Turismo Carretera, que se desarrolló en autódromo de Termas de Río Hondo.El "Pope" no había comenzado bien la jornada al quedar 33º en los ensayos, pero junto a su equipo, trabajó en el Ford para registrar un tiempo de 1m33s336, lo mejor del día en la pista santiagueña. Gran mérito de Bonelli que es el único piloto y prepardor en la categoría. Guido Falaschi también tuvo una buena mejoría al quedar 2º a sólo 37 milésimas, lo mismo que "Pechito" López que alcanzó el 3º lugar con el Chevrolet del Oil Competición, siendo 0s245 más lento que el entrerriano. De los 53 autos que participaron, 25 se encuentran en el segundo más rápido, por lo cual se podrán ver a pilotos habituados a estar adelante, en puestos retrasados. Esto anticipa una dura lucha por cada puesto en la serie y en la final, tal como nos tiene acostumbrados la "máxima". Además, las cuatro marcas están entre los "top ten", aunque hay predominio de los Ford (5) sobre los Chevrolet (3), con un Dodge y un Torino haciendo fuerza. Lionel Ugalde terminó cuarto a 0s264, cuando tuvo el uno provisorio hasta que salió el "Pope". Luego se ubicó quien era el más veloz al mediodía, Gabriel Ponce de León (Ford-LSG) delante de Néstor "Bebu" Girolami, quien puso a punto el Torino del HAZ Racing y subió 28 posiciones. Completan el selecto grupo de los mejores diez, el actual líder del campeonato, Guillermo Ortelli (Chevrolet-Dole Racing) 7º, seguido del mejor Dodge, en manos de "Tomy" Urretavizcaya, demostrando el buen trabajo del Castellano Power Team, noveno Leonel Pernía, quien busca mantenerse en este lote con el Chevrolet del JP Racing, y décimo el ex campeón de TC, Emanuel Moriatis, con el Ford del RV Racing Sports. Lo que se viene Para mañana, la actividad prevista para el TC, es otra sesión de entrenamientos, a partir de la hora 12:05, y luego la sesión definitiva de clasificación, que comienza a las 15:10 horas, con televisación en directo de Carburando a través de TyC Sports. Previamente, el presidente de la ACTC, Oscar Aventín, acompañado por miembros de Comisión Directiva, brindará una conferencia de prensa, a las 10 horas, para dar a conocer novedades sobre temas referidos a la institución.
 3º Quinto Clasificatorio: "Pechito" López se mete entre los de adelanteJosé María López mejoró el andar del Chevrolet del Oil Competición y registra por ahora el 3º tiempo general y el mejor del 3º quinto. Tomás Urretavizcaya (Dodge) y Leonel Pernía (Chevrolet-JP Racing) se meten entre los "top ten" al ser 8º y 9º, respectivamente. Casi la mitad de los autos que salieron (21 de 43) están encerrados en el segundo más rápido, por eso mucho de los habituales protagonistas y/o quienes se destacaron en los ensayos del mediodía, quedaron en puestos retrasados. Tales los casos de: Matías Rossi (16º), Mariano Werner (19º) Jonatan Castellano (26º), Ricardo "Caito" Risatti (30º), Christian Ledesma (31º), Norberto Fontana (32º), Juan Martín Trucco (33º), y el campeón Agustín Canapino (34º).
En los ensayos estaba lejos, 33º a 1s241 del más rápido, y el "Pope" Bonelli salió a pista con todo, metiendo el mejor tiempo del viernes, con 1m33s336, dejando segundo a Guido Falaschi por 37 milésimas y desbancando a quien tenía el "uno" provisorio, Lionel Ugalde al tercer lugar por 0s264.
Si bien no se han mejorado los tiempos en los ensayos previos, Lionel Ugalde marcó 1m33s600 y le alcanzó para ser el más rápido hasta ahora en la sesión clasificatoria del TC, cuando ya han salido a pista 21 de los 53 habilitados. El juninense Ponce de León, que fue el que marcó el mejor tiempo en ensayos, quedó segundo a sólo 68 milésimas del marplatense, mientras que el líder del campeonato, Guillermo Ortelli fue 3º a 0s182. Luego se ubican Emanuel Moriatis, Matías Rossi recuperado, Mariano Altuna y 7º el último ganador, Mariano Werner. Diego Aventín en el octavo puesto delante de quienes se mantienen entre los "top ten" "Josito Di Palma" y Matías Rodríguez, que participaron en el quinto anterior. Jonatan Castellano sigue siendo el mejor Dodge y es 11º delante de Christian Ledesma que no pudo repetir el tiempo de los entrenamientos, donde fue 7º. El campeón Agustín Canapino todavía no encuentra un paso veloz ya que fue 14º luego de repara la rotura de la varilla de válvulas, lo que seguramente va a tener penalización.
Luis José Di Palma comenzó siendo el más rápido entre las primeros diez autos que salieron a clasificar. Con el Torino rebanó en 72 milésimas su tiempo en ensayos, donde había quedado 24º, para comandar esta parte de la clasificación. Segundo se metió Matías Rodríguez, quien también mejoró su registro en más de medio segundo, y tercero Juan Martín Trucco que fue tercero, cuatro décimas más lento que al mediodía.
06-May-2011 (Prensa Sportmotor- Datos: ACTC).- El piloto de Junín Gabriel Ponce de León fue el más rápido en la primera tanda de entrenamientos del TC en el autódromo de Termas de Río Hondo. Amplio dominio de los Ford que ocuparon las primeras seis posiciones. Ledesma el mejor Chevrolet fue 7º y Guillermo Ortelli décimo, los únicos con otra marca entre los top ten.El piloto del Lincoln Sport Group marcó 1m33s372 superando por 0s214 a "Pamperito" De Benedictis y por 0s315 al "Gurí" Martínez. Completando el sexteto de la marca del óvalo, que estuvo encerrado en menos de cuatro décimas, cuarto quedó Lionel Ugalde seguido de Mariano Werner y "La Rana" Giallombardo, también del LSG . Cuando salió el Grupo "A", el último ganador del TC, Mariano Werner ,comenzó liderando el ensayo pero le duró poco al ser superado por Guido Falaschi, quien se mantuvo apenas una vuelta con el "1", porque Ponce de León lo desbancó. El juninese se mantuvo al tope durante unos pocos giros hasta que el "Gurí" Martínez bajó su tiempo. El entrerriano se mantuvo unos diez minutos cuando volvió a aparecer Ponce de León, quien ordenó las cosas a su favor. Con el Chevrolet que le atiende el Tango Competición, Christian Ledesma se intercaló entre los Ford, siendo 7º a 0s454 delante del "Pato" Silva y Guido Falaschi. Cerrando el grupo de los "top ten" aparece el líder del campeonato, Guillermo Ortelli, con el Chevrolet del Dole Racing. Recién en el 14º lugar se ubica el mejor representante de Dodge, "Pinchito" Castellano, detrás de el "Pumita" Aventín, "Maxi" Juan y Matías Jalaf. Con respecto a los Torino, Ricardo "Caito" Risatti (Tango Competición) y Juan Martín Trucco fueron los mejor de la marca al terminar 18º y 19º, respectivamente, dentro de los que giraron en el segundo más rápido, que fueron veinte, con el "Bochita" Trebbiani, cerrando dicho grupo, con el Dodge. Matías Rossi, 3º en el campeonato, y 4º en la última fecha, no tuvo una buena tanda siendo 27º a 1s124, entre los 53 pilotos que estuvieron girando, aunque Agustín Canapino, sólo pudo dar una vuelta en su retorno, al romperse una varilla de válvulas. Néstor "Bebu" Girolami ganador con el Torino y compañero en el LSG del más veloz en esta tanda, sólo pudo registrar el 34º tiempo. Otro que no estuvo entre los primeros lugares fue Norberto Fontana que, con el Torino del equipo YPF, logró sólo el 40º lugar, a 1s479 del subcampeón. La actividad del día del Turismo Carretera continúa con la primera sesión clasificatoria que comienza a las 15:10 horas.
 05-May-2011 (Prensa MG-SF).- Se viene un nuevo fin de semana de Turismo Carretera. En esta oportunidad la mejor categoría del país centraliza toda su actividad en el Autódromo de Termas de Río Hondo. Hay 53 inscriptos y entre ellos se encuentra Mauro Giallombardo, quien afirmó que "tengo que seguir sumando experiencia y puntos" porque el piloto de Bernal tiene como objetivo el ingreso a la Copa de Oro 2011."La idea es andar lo más adelante posible, entre los diez, entre los cinco, subir al podio y si se puede ganar mucho mejor. Tengo que seguir sumando experiencia en el TC y también tengo que seguir sumando puntos ya que queremos llegar al Play Off", comentó MG . Acerca del circuito santiagueño indicó que "puede ser un trazado favorable, pero hay que tener un buen motor en el Ford. Hay una recta muy larga y la exigencia es importante, pero estoy tranquilo ya que seguramente (Carlos) Laboritto me entregrará un buen motor para esta carrera". -¿Cómo sale un tiempo de punta en Termas de Río Hondo? -No hay un lugar determinado en el circuito. Hay un poco de todo y en lo personal siempre me costó un poco la parte más lenta. En la clasificación es fundamental hacer una vuelta redondita y nada más como para no gastar el auto. -¿Se trabajó en el chasis del Ford N° 129 para esta competencia? -La gente del Lincoln Sport Group hizo algunos cambios en el chasis para mejorar, pero como no podemos probar hay que esperar hasta los entrenamientos del viernes para ver los resultados. Las sensaciones de la Rana Giallombardo en la previa a la 5ª fecha de esta campeonato 2011 de Turismo Carretera que lo tiene como una verdadera revelación. Los actuales sponsors de MG son el Barba (Francisco) Gutiérrez 2011, Argana Wines, Cristem, Imprenta 4 Colores, Franco Fabril, Organización Sur, Dumaine, GSA Rental, Municipio de Quilmes, Instituto Central Médico, Grupo Plaza, Ascanelli, Bingo Quilmes, Distribuidora Walter, Sedia Sud y Sylvania. Los records a batir Estos son los records a batir por el TC en Termas de Río Hondo: Clasificación (12/09/09): Emanuel Moriatis (Ford) con 1m32s554. Serie (13/09/09): Christian Ledesma (Chevrolet) con 1m33s315. Final (09/05/10): Gabriel Ponce de León (Ford) con 1m34s162.
 05-May-2011 (Prensa LC).- Laureano Campanera está preparado junto a su equipo, el Donto Racing, para comenzar la quinta fecha del Turismo Carretera en el circuito de “Termas de Río Hondo”, Santiago del Estero. El piloto de Tigre buscará un buen resultado que le permita sumar puntos para continuar su ascenso en el campeonato, tras haber llegado a la bandera a cuadros en las cuatro primeras fechas del año."Vamos con muchas ganas a un circuito veloz como es el de Río Hondo, que tiene una larga recta y sectores veloces por lo que el funcionamiento del motor y equilibrio en el chásis serán fundamentales. Hemos realizado los habituales trabajos de repaso en la Chevy que se viene mostrando muy confiable, por lo que esperamos poder cumplir otra buena actuación tratando de llegar adelante o al menos entre los mejores quince o veinte con la finalidad de seguir sumando puntos para continuar ascendiendo en el torneo. Agradezco todo el trabajo del equipo, a Ricardo Gliemmo por la asistencia del chásis, Johny Laborito por los motores, y a todos los sponsor e hinchada de Chevrolet que siempre nos acompaña", resaltó Campanera, quien ya espera con ansias la quinta del año.
 05-May-2011 (Prensa JMT).- Juan Martín Trucco utilizará este fin de semana los amortiguadores Barattero que proveerá la ACTC a todos los pilotos del Turismo Carretera, y que serán incorporados en el Torino del Haz Racing Team. El piloto de Cuenca-Tres Algarrobos continuará con su adaptación en la categoría más popular de la Argentina con el objetivo de repetir su actuación en la última fecha, cuando logró avanzar cinco posiciones para meterse entre los mejores diez. A pesar de haber trabajado esta temporada con tres motoristas diferentes, Juan Martín logró un crecimiento permanente en el TC y este fin de semana deberá superar un nuevo desafío al adaptarse a los elementos provistos por la categoría. "Tenemos que incorporar los nuevos amortiguadores a partir de esta fecha, pero voy tranquilo a Termas de Río Hondo, con la intención de mantenerme igual que en la carrera de Neuquén y permanecer entre los diez más rápidos", comentó "El hijo de Papi", que disputará mañana su primera clasificación con los amortiguadores Barattero que llevará el Torino motorizado por "Gardelito" Fernández.
 05-May-2011 (Prensa ES).- Emiliano Spataro viajó hacía Termas de Río Hondo, Santiago del Estero, donde el fin de semana de disputará la quinta fecha del campeonato 2011 de Turismo Carretera.El piloto de Lanús se prepara para ser partícipe de una nueva presentación de la máxima categoría del automovilismo nacional, la cual comenzará a desarrollarse desde el viernes en el trazado santiagueño de 4.351 metros de extensión. Tras finalizar 24º en Neuquén, Spataro llega a esta quinta comptencia de la temporada con grandes expectativas y la intención de alcanzar un buen resultado con la Dodge que alista Walter Alifraco y lleva motor de Claudio Garófalo. Para ello, en las últimas semanas se le realizaron distintas modificaciones a la parte delantera del auto, buscando resolver la ida de trompa que complicó a Emiliano en Neuquén. Emiliano Spataro anticipó: "Voy a Termas con las expectativas renovadas. El equipo trabajó mucho en la parte delantera del auto, que es la que nos viene complicando. En Neuquén nunca pudimos solucionar una ida de trompa y esperamos que con estos cambios la Dodge sea competitiva". Mañana a partir de las 11.40 podrán comprobarlo en pista, cuando arranque el ensayo matutino. La primera clasificación se largará a las 15.10 horas.
 05-May-2011 (Prensa MJ).- Maximiliano Juan viajó a Termas de Río Hondo, Santiago del Estero, donde a partir de mañana comenzará la actividad en pista donde se disputará la quinta fecha del campeonato 2011 de Turismo Carretera . El piloto de Merlo llega esperanzado tras el 7º puesto logrado en la clasificación de la fecha pasada en Neuquén, y la buena remontada que tuvo en la Final, tras largar retrasado por una injusta sanción. En dicha prueba, evidenció un gran funcionamiento del auto que atiende el equipo Mar y Sierras, que recibe asesoramiento técnico de Canapino Sports, y lleva motor de Fernando García. Para esta competencia, la escudería trabajó sobre el Ford Nº 23 en distintos aspectos de cara a este fin de semana, cuando tratará de cumplir con el objetivo de llegar entre los diez mejores al igual que en la primera competencia disputada en Mar de Ajó, donde llegó 9º. El circuito, de 4.351 metros de extensión, es uno de los más modernos de los visitados por la divisional. Además de tener una cinta asfáltica ancha, presenta distintas variantes, con las cuatro curvas hacia la derecha que tiene y tres a la izquierda. Además, cuenta con una de las rectas más largas del país, superando los 1.300 metros de extensión. Maxi Juan comentó: "Voy esperanzado a Termas teniendo en cuenta el funcionamiento del auto en Neuquén, donde fuimos protagonistas en clasificación y en carrera, a pesar de haber largado desde el fondo por una sanción en la serie. El equipo trabajó mucho, Fernando (García) también, y esperamos poder pelear adelante. Necesitamos sumar buenos puntos para acercarnos a los doce primeros y de esa manera ingresar a la Copa de Oro".
 04-May-2011 (Prensa JBDB).-
"Johnnito" De Benedictis se prepara para formar parte de la 5ª fecha del campeonato 2011 de Turismo Carretera, en Termas de Río Hondo.El piloto nacido en Necochea espera con buenas expectativas la nueva presentación de la máxima categoría del automovilismo nacional, cuya actividad comenzará a desarrollarse desde este viernes con las primeras tandas de entrenamientos y clasificación. Con vistas a mejorar la performance del Ford que alista la escudería Rush Racing, el responsable técnico del auto, Pablo Palestini, estuvo presente este último lunes en el taller para trabajar sobre la alineación y finalizar algunas modificaciones en la suspensión delantera de la unidad. Todo el equipo, con la unidad que conduce Pamperito, partió ayer al mediodía hacia la provincia de Santiago del Estero, donde está ubicado el circuito de Termas de Río Hondo, y para mañana espera estar completamente instalado con la llegada del piloto necochense. "Llegamos a esta carrera de Termas con algunos cambios en la puesta a punto para ver si podemos mejorar el rendimiento del auto. Analizamos diferentes variantes y realizamos modificaciones teniendo en cuenta que nuestra dificultad puede estar en los amortiguadores que comenzamos a utilizar este temporada, los cuales son distintos a lo que usamos el año pasado. Nuestra intención es recuperar el protagonismo y sumar buenos puntos para empezar a meternos entre los 12 que pelearán la Copa de Oro", expresó "Johnnito".
 04-May-2011 (Prensa JC).- A horas del inicio de la quinta fecha del Turismo Carretera en el trazado de la ciudad de Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero, Jonatan Castellano y el equipo Metalfor Castellano Power Team se encuentran ya instalados en el circuito con el fin de afrontar una nueva competencia en la cual el piloto de Lobería deberá salir a buscar puntos importantes para volver a ingresar entre los doce que clasifican a la “Copa de Oro” para pelear el campeonato, objetivo trazado para este fin de semana.Previo a la carrera, el equipo realizó intensos trabajos de desarrollo en la suspensión delantera además de realizar el habitual repaso y control de los elementos, con el fin de lograr una buena performance en un trazado donde la Dodge que conduce “Pinchito” siempre se ha mostrado competitiva.  "Sin dudas es un fin de semana muy importante para nosotros, porque esperamos este tipo de circuitos rápidos para ver si al menos podemos aparecer entre los de adelante y dar pelea en los puestos de punta, algo que le está costando mucho a la marca este año. Es necesario poder sumar puntos importantes en función de volver a ingresar en el lote de los mejores doce del campeonato, por lo que sí o sí necesitamos un buen resultado, ya que sino nuestras chances irán disminuyendo cada vez mas. Nuestro auto siempre se mostró competitivo en Río Hondo, hemos realizado una serie de trabajos en la parte delantera que, esperemos puedan dar su fruto y nos permitan ser protagonistas", comentó Castellano ya desde el trazado santiagueño, donde la pasada temporada consiguió un octavo puesto final, aunque este año irá en búsqueda de mejorar lo ya hecho.
 04-May-2011 (Prensa MPT).- Con miras a la siguiente etapa del campeonato de Turismo Carretera a disputarse el fin de semana próximo en el autódromo de la ciudad de Termas de Río Hondo, la escuadra Maquin Parts Racing trabajó en los dos Torino que conducen Carlos Okulovich y Ezequiel Bosio. Ambas unidades fueron modificadas en la suspensión y elementos aerodinámicos.La competencia del fin de semana marcará la obligatoriedad de utilizar los amortiguadores que provee la categoría, compromiso que solo tenían hasta ahora los 25 primeros del ranking. El team venadense contará con un punto a favor, ya que en la competencia pasada disputada en Neuquén estos elementos fueron utilizados.  Claro que por ser la primera vez la experiencia no fue positiva, pero para esta fecha los conocimientos serán mayores y las expectativas superiores, así lo hizo notar Horacio Soljan: "En la carrera anterior pecamos por novatos con estos nuevos elementos, de hecho sentimos que perdimos gran parte del fin de semana en corregir un rumbo que no era el ideal. Para el día domingo volvimos todo atrás y ambos autos mejoraron, pero para ese entonces ya era tarde. Ahora las expectativas son mejores por que ya tenemos mayor experiencia y los motores de los autos también tuvieron un salto cualitativo".Ambos pilotos se sienten satisfechos por los instrumentos que le otorga la escuadra que conduce Jorge Soljan, de hecho Okulovich se mostró muy confiado con miras al compromiso santiagueño: "El equipo estuvo trabajando mucho sobre el auto, tenemos que seguir evolucionando con el chasis ya que mejorando un poco más nos podemos meter entre los diez, que es el objetivo. Voy con muchas expectativas a Río Hondo porque el Torino ya funcionó bien ahí, además es un circuito que me gusta mucho, más que nada la parte final. En la última curva uno viene doblando y frenando para luego salir a la recta otra vez doblando. Ahí generalmente se define el tiempo".
 04-May-2011 (Prensa JPR).- El fin de semana venidero, en el autódromo de la ciudad de Termas de Río Hondo, provincia de Santiago del Estero, la escudería JP Racing buscará ser protagonista con todos sus pilotos en el marco de la quinta fecha de los campeonatos de TC y TC Pista.En cuanto a la máxima categoría del automovilismo nacional, Matías Rossi llega a esta presentación como 3º en el certamen y viene de quedar muy cerca del podio en la pasada competencia en Neuquén, donde demostró un gran funcionamiento. Además, el piloto de Del Viso es el último ganador del TC en Termas de Río Hondo, así que este fin de semana buscará repetir dicho logro bajo el techo del Firestone JP Racing, con el Chevrolet que alista el equipo con atención técnica de Ricardo Gliemmo y la motorización de "Johnny" Laboritto. En tanto, la estructura que dirige Gustavo Lema también se dedicó a trabajar en varios aspectos de los Chevrolet que conducen Leonel Pernía (TC), Pedro Gentile y Claudio Kohler (TC Pista). Luego de brindar un espectáculo de exhibición ayer por la noche, en las calles de Jujuy, el equipo emprendió viaje hacia tierras santiagueñas, donde la actividad oficial de la quinta fecha del TC y TCP se pondrá en marcha el viernes, con entrenamientos y clasificación.
 04-May-2011 (Prensa GS).- "Agradezco la confianza de Omar Tanoni", afirmó Gustavo Solís, quien correrá con el Ford Falcon que usó el piloto de Bombal hasta la fecha pasada de Neuquén."Es un gran gesto de Omar confiar en mí y que me de su auto para correr el próximo fin de semana en Termas de Río Hondo. Corro en un circuito que me cae muy bien, donde hago casi de local por la cercanía con Salta y porque los sponsors son de toda esa zona", manifestó Solís, quien agregó "El auto está terminando de pintarse y nos resta solamente los elementos de frenos. Voy con muchas ganas y confiado en hacer un buen papel, ya que el auto terminó andando muy bien. Agradezco a todos los patrocinantes que están confiando en mí y nuevamente a todo el Tanoni Racing por confiar en mi", concluyó el salteño. La actividad para el salteño comenzará el próximo viernes con los entrenamientos y la clasificación.
 04-May-2011 (Prensa MR).- Matías Rodríguez tiene todo listo junto a su equipo para afrontar una nueva fecha del Turismo Carretera, la quinta del año en el trazado de Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero, donde apuntará a lograr un buen resultado que le permita seguir su ascenso en la categoría mas popular del país.La estructura supervisada por Luis “Corto” Román y que comanda Nicolás Di Mundo, ha realizado los habituales repasos en forma íntegra de la estructura y el habitual control de los elementos, además de haber realizado algunas modificaciones en el sistema de frenos para mejorar aún mas la performance de la Chevy. El piloto de San Isidro conoce bien el circuito de las Termas, donde siempre ha cumplido buenas actuaciones tanto parciales como finales, y espera poder cristalizarlo de esta forma también durante el fin de semana.  "Siempre hemos funcionado muy bien en Río Hondo, donde es importante contar con un buen motor por la larga recta tras la primera curva, y un chásis bien equilibrado para la zona veloz que lo sigue. Es un circuito sumamente rápido, que me gusta mucho, y donde creo, por cómo anduvimos siempre con el TC Pista, si logramos un buen auto junto al equipo se puede llegar a repetir un buen resultado en clasificación, similar a lo que ya hicimos en San Luis. Los entrenamientos serán fundamentales para evaluar el funcionamiento del auto con la goma nueva, y comenzar a buscar un camino de puesta a punto que nos lleve a interpretarla de la mejor forma a la hora de clasificar. Ojalá se pueda redondear un buen fin de semana y podamos llevarnos puntos grandes, en función de poder ascender en el campeonato", manifestó Rodríguez, quien ya preparó todo junto a su equipo para emprender el viaje en la jornada de hoy.La actividad para Rodríguez y el Turismo Carretera en Río Hondo comenzará el día viernes, cuando la categoría ponga en marcha en horas de la mañana desde las 11.40 horas su primer entrenamiento libre de 45 minutos, que luego dará paso a la primera clasificación, que tendrá inicio desde las 15.10 horas y comenzará a mostrar a los primeros candidatos del fin de semana santiagueño.
 04-May-2011 (Prensa AC).- Agustín Canapino volverá a competir en el Turismo Carretera, por la quinta fecha del campeonato 2011, en Termas de Río Hondo, luego de estar ausente la competencia pasada que se corrió en Neuquén.El campeón 2010 de la especialidad regresará a la máxima categoría del automovilismo argentino, y lo hará con muy buenas expectativas para seguir entre los protagonistas de la fase regular. No correr en Neuquén por recomendación médica, le imposibilitó ser parte de la prueba comunitaria que se realizó en dicho trazado, de todos modos el 3M Racing aprovechó el tiempo para realizar distintos trabajos sobre el Chevrolet Nº 1. Estas variantes serán analizadas durante los entrenamientos que se desarrollen en Santiago del Estero. La última vez que Agustín se subió al TC fue en San Luis, el 27 de marzo, y cuando el viernes lo vuelva a hacer habrán pasado 39 días. Un largo tiempo que al monarca de la categoría lo hace volver con muchas ganas. La Chevy Nº 1, que atiende Canapino Sports y motoriza Johnny Laboritto, saldrá a pista el viernes a las 11.40 horas cuando comiencen los entrenamientos. La primera sesión clasificatoria se disputará desde las 15.10 horas. Agustín Canapino anticipó: "Llego a Termas de Río Hondo con muchísimas ganas de volver a estar presente en el TC. Luego del descanso obligado en Neuquén, tengo buenas expectativas para este fin de semana, ya que se aprovechó este receso para repasar varias cosas del Chevrolet y se llevan algunas variantes de setup que no se pudieron probar en la comunitaria, para hacerlo en los entrenamientos. El objetivo es sumar puntos para seguir con la búsqueda de ser protagonistas en la Copa de Oro". El circuito de Termas de Río Hondo tiene 4.351 metros de extensión y es considerado uno de los mejores trazados del país. El TC allí sólo disputó cuatro carreras desde su inauguración en 2008, con dos triunfos para Chevrolet, uno para Ford y otro para Torino.
 04-May-2011 (Prensa AR).- Ariel Robbiani buscará aprovechar de mejor forma el Dodge que ya se mostró competitivo en la fecha anterior, cuando dispute este fin de semanaen Termas de Río Hondo, la quinta fecha del Turismo Carretera."En Neuquén no pudimos aprovechar el auto. Siempre ocurrieron situaciones en los momentos claves. La lástima es que algunas de ellas se podrían haber evitado", cuenta Ariel. "Para esta carrera se realizo un chequeo grande, pero básicamente vamos a Termas sin cambios", agregó Robbiani. El piloto de Chillar comentó que "de todos los circuitos que hemos recorrido hasta el momento, este de Termas es el mejor para la marca. Esperamos con ganas esta fecha, el escenario es muy bueno en todo sentido". Ariel sólo pudo sumar 4 unidades, en la primeras cuatro fechas del TC, y se encuentra en la 47ª posición, por eso buscará un buen resultado para acercarse al grupo de los doce, que se encuentra arriba de los 33 puntos.
 04-May-2011 (Prensa MN).- Mathías Nolesi se prepara para formar parte de la 5ª fecha del calendario 2011 del Turismo Carretera que a partir de este viernes se desarrollará en el autódromo de la ciudad de Termas de Río Hondo, provincia de Santiago del Estero.El piloto oriundo de San Andrés de Giles arriba a esta nueva presentación de la categoría más popular del país con el objetivo de alcanzar un buen resultado que le permita comenzar a tener una regularidad en este segundo cuarto de la temporada y sumar puntos para escalar posiciones en el campeonato. Las primeras 4 competencias del año no se presentaron como esperaba Mathías y todo su equipo, sin embargo con las mejores expectativas de mejorar este fin de semana en Río Hondo, los integrantes de la estructura se dedicaron a trabajar sobre diferentes aspectos del Ford para viajar con todo en condiciones. El equipo ya emprendió viaje hacia Termas de Río Hondo con el auto de Nolesi y espera estar completamente instalado mañana en el autódromo santiagueño para ultimar detalles antes del inicio oficial de la 5ª fecha del año.
 04-May-2011 (Prensa ACTC, MR y El Tribuno).- Como antesala de su presentación en el autódromo Termas de Río Hondo en Santiago del Estero el próximo fin de semana, el equipo JP Racing llegó a la "Tacita de Plata" Jujuy para llevar a cabo un gran evento con sus autos de TC y TC Pista. Una estupenda movida se armó anoche en el acceso sur de la capital jujeña, especialmente acondicionado para la ocasión, que el numeroso público lo aprovechó al máximo, porque pudo apreciar como nunca, la concentración de las diferentes categorías. Antes de la exhibición de lasmáquinas del Turismo Carretera, se hicieron presente distintas especialidades del deporte motor de Jujuy. Recordemos que el equipo JP Racing tiene como director a Gustavo Lema y cuenta con Matías Rossi, Leonel Pernía en TC, Pedro Gentile, Claudio Kohler, Federico Laborito en el TC pista y Gastón Crusitta en TC Mouras. "Fue increíble lo que vivimos ayer en Jujuy. Unas 15.000 personas fueron a ver el show", aseguró el piloto de Del Viso acerca de la experiencia vivida.  Cuna de campeonesEl equipo oriundo de Buenos Aires, el año pasado abrió un taller en la zona de Banfield, fue campeón del TC en el 2005, 2006 y 2008 mientras que el año pasado ganó en el TC Mouras. Ya por la noche las tres máquinas en el circuito que el año pasado fue trazado para recibir una fecha del Top Race con la presencia especial a modo de presentador Carlos Legnani hijo ante un gran marco de público que desafió al frío. Desde hora temprana los amantes de los fierros y curiosos, merodearon el sector del acceso sur, mientras que alrededor de las 21 era un mundo de gente que apreciaron y disfrutaron del espectáculo. Se hicieron presente numerosos pilotos que habitualmente toman parte de las competencias en la provincia, tanto de autos, como en motos, lo mismo que chicos del kárting, y corredores de otras especialidades de orden regional o nacional. Previa a la exhibición, los pilotos fueron recibidos en el Salón Blanco de casa de gobierno por gobernador Walter Barrionuevo que estuvo acompañado por el Ministro Eduardo Alderete, Pablo Lavilla. También los funcionarios se llegaron hasta plaza Belgrano, donde se procedió a la muestra de las máquinas.
 04-May-2011 (Prensa GO).- Guillermo Ortelli, puntero del campeonato 2011 de Turismo Carretera, buscará estirar la ventaja que teiene de 18, 5 puntos sobre Mariano Werner, cuando se dispute, el próximo fin de semana, la 5ª fecha del año, en el autódromo de Termas de Río Hondo,El "Guille" arriba a esta nueva presentación de la máxima categoría del automovilismo nacional con la intención de mantener el mismo nivel de protagonismo que evidenció en las primeras cuatro competencias de la temporada para así mantener y estirar la diferencia a su favor en la cima del certamen. Actualmente lidera el torneo con 71.50 puntos y su escolta Mariano Werner con 53 unidades. Tras sumar 3 podios En lo que va del año (en Mar de Ajó, Trelew y Neuquén), ya sumo tres podios y ahora el objetivo de Ortelli, junto al equipo Dole Racing, es alcanzar la victoria con el Chevrolet que motoriza Crlos Alberto "Johnny" Laboritto. Por dicho motivo, la estructura de los hermanos Jakos se dedicó a trabajar con Ricardo Gliemmo sobre la unidad para llegar en óptimas condiciones a suelo santiagueño. En la última visita del TC al circuito de Termas de Río Hondo, el equipo Dole se quedó con el triunfo de la mano de Matías Rossi, por lo que en esta edición, buscará repetir ese logro con su piloto actual, nada menos que el quíntuple campeón de la categoría.
 03-May-2011 (Prensa JMS).- El "Pato" Silva estrenará moptorista en la próxim afecha del Turismo Carretera a disputarse el fin de semanan en el autódromo de Termas de Río Hondo en la provincia de Santiago del Estero.En el Ford que el entrega el Haz Racing, el chauqeño estrenará motores de Marcelo "Machete" Esteban. El cambio de impulsores fue decidido, junto al equipo, al no alcanzar la performance esperada en la última competencia de la categóría, en Neuquén. De esta manera, Silva comenzará una nueva etapa dentro de la "máxima" junto con uno de los más destacados motoristas del último tiempo y buscará alcanzar un mayor nivel de protagonismo con el objetivo de sumar los puntos necesarios para meterse entre los 12 que al cabo de la fase regular pelearán por el título en la Copa de Oro 2011. Conforme con su presente en el equipo HAZ y con el flamante vínculo con "Machete", el "Pato" arriba a este nuevo compromiso del TC con las expectativas renovadas y espera pelear los puestos de vanguardia desde el arranque de la actividad del "Gran Premio Cetrogar".
 03-May-2011 (Prensa ACTC).- Los pilotos del equipo JP Racing Matías Rossi, Leonel Pernía y Pedro Gentile rodarán a bordo de sus respectivas máquinas hoy desde las 21 horas en la Avenida Savio a modo de exhibición organizado por el Ministerio de Desarrollo Social de esa provincia. El equipo de que se prepara con miras a una nueva fecha del TC que tendrá lugar en el autódromo de Termas de Río Hondo, Santiago del Estero, el próximo domingo, aprovecha las distancias para mostrar sus máquinas en nuestra provincia. Esta exhibición fue impulsada por el diputado Marcelo Abraham quien recibió el apoyo del Ministerio de Desarrollo Social con el objetivo de cumplir el sueño de muchos jujeños que desean observar este tipo de competencias. Marcelo Abraham dijo al respecto qué: "este es el primer paso para lograr obtener una fecha del TC, ojalá que la gente nos acompañe y que los referentes de esta categoría puedan llevarse una buena imprecisión y de esa manera para la próxima temporada lograr tener la competencia en nuestra provincia con una fecha fija del calendario automovilístico nacional". El rugir de motores ya siente en la provincia y hoy desde muy temprano los fierreros podrán disfrutar de toda la pasión del Turismo Carretera con una exhibición en el acceso “Sur” a la ciudad.  La entrada para presenciar un espectáculo que promete ser inolvidable para todos es libre y gratuita, allí la organización dispondrá de personas que se encargarán de ubicarlas en sectores ya determinados con el fin de evitar algún accidente que pueda opacar el show.Las máquinas arribaron a Jujuy hoy muy temprano, en primer lugar serán estacionados en la plaza central para que estén a la vista de todos los interesados en sacarse fotos mientras que, al mismo tiempo los camiones que transportan todo lo relacionado al taller mecánico ambulante y el aspecto logístico del equipo que tiene a Gustavo Lema como director, armará la zona de boxes. Cabe destacar que previo al inicio de las vueltas que darán las máquinas, desde las 20.30 habrá un desfile de motos, autos clásicos, por lo tanto los interesados en ser participe del mismo podrán acercarse al lugar para realizar sus respectivas inscripciones. Por otro lado es importante recordar que las personas que se acerquen con un alimento no perecedero que posteriormente será donado a un hospital, hogar, de la zona, se les otorgarán un número para participar de sorteos, entre los cuales figuran una vuelta arriba de los coches y accesos a la exclusiva zona de boxes. Por seguridad estará prohibido que los espectadores se ubiquen en los extremos del circuito, lugar donde giraran los vehículos a gran velocidad.
 02-May-2011 (Prensa ACTC).- Durante toda esta semana, el Departamento de Marketing de la ACTC, llevará adelante una serie de eventos promocionales referidos a la presentación de la máxima en suelo santiagueño. En los días previos al GP Cetrogar de Termas de Río Hondo, el Departamento de Marketing de la ACTC, recorre la provincia santiagueña junto a sus Showcars para el disfrute de todos los fanáticos de la máxima.Durante la jornada de ayer, los vehículos de la ACTC estuvieron en el ingreso al Casino del Sol de Termas de Rio Hondo, lugar donde comenzó la etapa promocional del GP Cetrogar que se disputará en el circuito local a partir del próximo viernes. Para el día de hoy, los Showcars participarán de la puesta en marcha del Museo Itinerante Juan Manuel Fangio en la ciudad de Santiago del Estero en el Centro Cultural del Bicentenario donde el Gobernador Gerardo Zamora será el encargado de inaugurar dicha muestra.La muestra viene recorriendo diversas ciudades del interior del país y Santiago del Estero es parte de tal privilegio Por otra parte las ciudades de La Banda, Santiago del Estero y San Miguel de Tucumán, también recibirán la visita de los autos del Turismo Carretera previo a su desembarco en el circuito de Termas de Rio Hondo, cerrando la parte promocional impuesta por el Departamento de Marketing de la ACTC.
 26-Abr-2011 (Prensa ACTC-Foto: Nuevo Diario).- Con la presencia de Juan Bautista De Benedictis y Sebastián Porto más autoridades de Santiago del Estero y de la ACTC se lanzó la quinta fecha de la máxima, que se disputará en Termas de Río Hondo el 8 de mayo.La quinta fecha del Turismo Carretera ya es una realidad. Con una conferencia de prensa que se llevó a cabo en la Casa de Gobierno de la provincia de Santiago del Estero se lanzó el Gran Premio Cetrogar, que se disputará en el autódromo de Termas de Río Hondo los próximos 6, 7 y 8 de mayo. Estuvieron presentes en el evento el gobernador de Santiago del Estero, Gerardo Zamora; el intendente de Termas de Río Hondo, Miguel Mukdise; el gerente General de la ACTC, Fernando Miori; el director del autódromo, Héctor 'Toti' Farina; y los pilotos Sebastián Porto y Juan Bautista De Benedictis.
 26-Abr-2011 (Prensa OC).- Habiendo cumplido los objetivos para los que fue oportunamente convocado por Oil Competición, y en una decisión tomada en forma conjunta, el equipo informa que a partir de la fecha, Rafael Calafell se aleja del cargo de Director General de la escuadra.Desde su integración a la estructura a fines de 2010, Calafell realizó una tarea de gran nivel, acorde a la experiencia mundial que acredita en la gestión y organización de equipos de competición. Sus conocimientos permitieron optimizar los recursos técnicos y humanos, logrando importantes avances en el funcionamiento general. Así mismo, Oil Competición desea agradecer públicamente su invalorable aporte y dedicación.
 26-Abr-2011 (Prensa ACTC).- El próximo jueves se presenta el GP Cetroogar y será con una conferencia de prensa desde las 12.30 horas en la Casa de Gobierno de la provincia de Santiago del Estero. Estarán De Benedictis y Porto. Será la presentación de la quinta fecha que se correrá en Termas el 6, 7 y 8 de mayo.Llega la quinta fecha del Turismo Carretera en un año apasionante de la máxima categoría del automovilismo nacional y mañana jueves 28 se lanzará oficialmente el Gran Premio Cetrogar, que se disputará en el autódromo Termas de Río Hondo los próximos 6, 7 y 8 de mayo. La conferencia de prensa de mañana será a partir de las 12.30 horas en la Casa de Gobierno de la provincia de Santiago del Estero y estarán presentes autoridades locales, representantes de la ACTC y los pilotos Juan Bautista De Benedictis y Sebastián Porto, último ganador del TC Pista en Neuquén.
 25-Abr-2011 (Prensa MG).- Mauro Giallombardo abandonó en el Autódromo de Neuquén. El Ford del Lincoln Sport Group quedó muy deteriorado en la vuelta 8 como consecuencia de un incidente con Tomás Urretavizcaya (Dodge). "Se despistó, pero se metió a la pista como venía, me pegó y encima me rompió todo el auto", comentó la "Rana de Bernal" cuando ingresó a boxes. MG ocupaba la décima colocación en el momento del incidente. Desde el comienzo de la cuarta final del año se mantuvo en ese lugar, alternando posiciones con Christian Ledesma (Chevrolet), José María López (Chevrolet) y el mencionado Urretavizcaya. En la tercera serie, que finalmente se adjudicó Guillermo Ortelli (Chevrolet) ante la desclasificación por técnica de Omar Tanoni (Ford), la Rana Giallombardo quedó tercero a 0s990 del ganador. Mientras que en la clasificación general llegó a ubicarse quinto pero luego retrocedió hasta el 15º puesto con un tiempo de 1m 30s192 del poleman Mariano Werner (Ford). "Teníamos para dar un poco más, pero no lo pude demostrar. Ahora no queda otra que remar", manifestó MG. En definitiva, Neuquén consagró como vencedor a Werner, escoltado por Ortelli y Guido Falaschi (Ford). Mientras que Giallombardo acumuló el segundo abandono en sus cuatro presentaciones oficiales dentro del Turismo Carretera. De cara a la Copa de Oro 2011, la Rana se encuentra en el quinto puesto del campeonato con 42,50 puntos. Los cuatro de adelante son Ortelli con 71,50; Werner con 53; Matías Rossi (Chevrolet) con 47,50 y Néstor Girolami (Torino) con 45,50. La próxima fecha de TC está programada para el fin de semana del domingo 8 de mayo en Termas de Río Hondo. Los sponsors del Ford N° 129 son el "Barba" (Francisco) Gutiérrez 2011, Argana Wines, Cristem, Imprenta 4 Colores, Franco Fabril, Organización Sur, Dumaine, GSA Rental, Municipio de Quilmes, Instituto Central Médico, Grupo Plaza, Ascanelli, Bingo Quilmes, Distribuidora Walter, Sedia Sud y Sylvania.
 25-Abr-2011 (Prensa ACTC).- Dirigentes y pilotos de la ACTC concurrieron al trazado Eusebio Mansilla de la ciudad bonaerense de Junín con el objetivo de supervisar las obras que se realizan pensando en la chance de recibir a la máxima antes de fin de año.Entre las fechas que aún no tienen autódromo confirmado, el nuevo autódromo de Junín es uno de los que tiene mayores chances de ocupar una plaza en el calendario del Turismo Carretera. Y la semana pasada se realizó una visita oficial al nuevo circuito con el objetivo de evaluar los trabajos realizados en la construcción del playón de boxes y sus accesos, la instalación eléctrica subterránea de los mismos, los pianitos del circuito, el alambrado perimetral y la instalación de tribunas, todos temas prioritarios para delinear la inminente continuación de las obras.  Roberto "Tito" Urretavizcaya, colaborador del autódromo e integrante de la categoría, giró en el circuito con su vehículo particular junto a los directivos de la ACTC y el ACA, quienes se mostraron satisfechos por el estado del asfalto y brindaron todo su apoyo técnico y logístico para que Junín reciba a la máxima categoría del automovilismo nacional.El presidente del Auto Moto, Dardo de Benedetto, declaró que la visita de estos dirigentes marcó la bandera de largada para poner nuevamente las obras a toda marcha. Cabe acotar que, días atrás, directivos del Auto Moto Club Junín anunciaron que la institución recibirá un subsidio de más de 6 millones de pesos para culminar el proyecto, de los cuales 900.000 pesos ya fueron depositados en cuentas de la institución.  Roberto Argento (jefe seguridad y habilitación de autódromos de la ACTC) dijo sobre esta visita oficial de la categoría a Junín: "Vinimos con Diego Mesa (de la CDA), con Tito y Tomás Urretavizcaya a pedido de la gente del Auto Moto Club a ver los trabajos realizados y faltantes para terminar el autódromo. La verdad es que nos vamos contentos, esta es la tercer visita que hago, el asfalto ya está y ahora a coordinar el sector de boxes, el playón para el alojamiento de los equipos, trailers, motorhomes y todo lo que se necesita en la logística de una carrera de TC", comentó Argento.Sobre los trabajos más inmediatos a realizar en el trazado juninense, el directivo de la ACTC señaló: "Inmediatos son todos, depende de la premura por la inauguración de la pista; la obra de boxes es compleja, los alambrados olímpicos y perimetrales son importantes pero lo mas costoso, seguro es el sector de boxes. Ya quedamos de acuerdo que se hará una demarcación sobre el terreno con sus metros cuadrados y luego vendremos nuevamente a revisar e intercambiar opiniones. A partir de ese momento se comenzará la obra en el lugar definido".  Diego Mesa (Seguridad CDA del ACA y Comisario Deportivo del Turismo Carretera) comentó por su parte que "vinimos con Roberto a verificar el estado de las obras, fue requerido por la gente del AMCJ vimos el trazado, se proyectó la marcación de boxes y con mucho trabajo sobre el plano. La verdad contento por el trato que hemos recibido y ojalá que la gente de Junín pueda seguir avanzando con las obras para tener la visita del Automovilismo Nacional. Se vienen cumpliendo los plazos de lo que estaba previsto, si bien se va despacio pero con paso firme y por lo tanto cada vez que nos requieran vamos a venir a dar el asesoramiento necesario. Por supuesto que además de la pista, son importantes los boxes, playón, pianitos, alambrados, torre de control, galpón de la técnica, sectores de sanitarios y todas las comodidades para pilotos, sponsor y público en general que hoy por hoy demanda el automovilismo en todas sus categorías. Nosotros vamos aportar un CD con fotos que servirán de referencia a los arquitectos, para que ellos evalúen los materiales que se utilizaron en los últimos circuitos construidos y poder facilitar, como que les sirvan de referencia. Seguramente vamos a regresar y cada vez que lo solicite la gente del Auto Moto de Junín, que tan bien nos atendieron y esperando que finalicen cuanto antes las obras para recibir el automovilismo nacional", destacó Diego Mesa."Bocha" Castellazi (Vicepresidente del Auto Moto Club Junín) dijo: "Se están culminando la instalación de las tribunas en tres sectores, uno frente a las canchas de tenis que será el lugar vip con confitería, otra estará arriba de la confitería para 130 personas con una vista espectacular y la tercera que será para 700 plateas estará en la entrada a la chicana. Tanto Argento como Mesa, se fueron muy entusiasmados y si bien conocían el trazado, no lo habían visto asfaltado al E.Marcilla. Según ellos, será uno de los mejores circuitos, no solo por su trazado, sino por el lugar que está ubicado geográficamente. Tal como se dijo en la Conferencia de Prensa, del dinero hay una parte, el resto se irá depositando contra las presentaciones de los Certificados de Obras y ahora estamos en el período de precios, licitaciones, ordenando todo para hacerlo bien y una sola vez. Calculo que en 15 días comenzarán las obras y con respecto a las plateas se terminaran de armar para luego coordinar como se van a comercializar. De no mediar ningún inconveniente, en el término de seis, siete u mucho ocho meses, y si el dinero viene como corresponde, el autódromo va a estar culminado", vaticinó el vicepresidente del Auto Moto Club Junín.
 25-Abr-2011 (Prensa ACTC).- Por tercera temporada consecutiva se desarrolla el ciclo organizado por la ACTC y la Agencia Nacional de Seguridad Vial. “¡Arranquemos Bien!” se llevó a cabo en Centenario, Neuquén, ante 500 adolescentes.El ciclo de concientización, que realizan de manera conjunta la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), comenzó a transitar su tercera temporada consecutiva. Bajo la denominación “¡Arranquemos Bien!”, la propuesta se presentó en Centenario, donde 500 alumnos presenciaron la exposición en la ciudad donde la popular categoría efectuó la cuarta fecha de la temporada. Las habituales charlas son desarrolladas y ejecutadas por los periodistas Roberto Berasategui (Diario La Nación y Radio Continental) y Mauro Feito (Fox Sports). La charla en Centenario se realizó en el amplio salón del colegio EPET N° 2, donde también asistieron alumnos de los colegios CEPEM N° 50 y CEPEM N° 1. Allí, con la exhibición de material multimedia y videos protagonizados por los pilotos del Turismo Carretera, se debate sobre distintos aspectos que afectan a la seguridad vial. La organización de la charla, además de la convocatoria de los periodistas ejecutores, también se gestionó gracias a la colaboración de los directores del EPET N° 2, Marcelo Perticone y Eduardo Llambi, además de Virginia Magallanes y Miriam Quinteros.  La Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) y la Agencia Nacional de Seguridad Vial desarrollan el ciclo desde 2009, aunque a partir de 2010 se denomina “¡Arranquemos Bien!”. Anteriormente el ciclo visitó distintas ciudades del país, como por ejemplo Balcarce, Cententario (Neuquén), San Miguel de Tucumán, Termas de Río Hondo (Santiago del Estero), Rafaela (Santa Fe), Posadas, la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Río Cuarto, Salta, Chivilcoy, Azul, Olavarría, Paraná, Santa Fe y La Plata."Estamos muy agradecidos de recibir una propuesta de tan alto nivel. Las pantallas gigantes mostraron un material multimedia sorprendente, además de contar con la palabra de los mismos pilotos que compitieron en el autódromo local y a través de la imagen les hablan directamente a los chicos. Es muy positiva la iniciativa, porque apelamos a la conciencia de los más jóvenes, que seguramente cambiarán las estadísticas en nuestro país con una nueva mentalidad", comentó Llambi, vicedirector del EPET N° 2.  Como es habitual, las charlas fueron cubiertas por los medios locales, que reprodujeron el encuentro de “¡Arranquemos Bien!” con los alumnos de Centenario. Con diversos videos con la exposición de los ídolos del Turismo Carretera hablando sobre varios aspectos viales, como también material multimedia y trabajos pertenecientes a campañas efectuadas en el exterior, la reunión tiene una duración de una hora y media para chicos que cursan los últimos años del ciclo secundario y que ya están próximo a obtener la licencia de conducir. En 2010, en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez", de Buenos Aires, el presidente de la ACTC, Oscar Aventín, entregó una plaqueta al ministro del Interior, Florencio Randazzo, por el éxito de las charlas de “¡Arranquemos Bien!”. La próxima cita será previo a la quinta fecha del Turismo Carretera, que se efectuará en Termas de Río Hondo, Santiago del Estero.
 18-Abr-2011 (Prensa AR-MP).- En el día de la fecha, se realizó una fusión entre la escuadra Halcón Motorsport y la empresa Publicity World, con el propósito de fundar un nuevo equipo denominado Argentina Racing.La estructura contará con el piloto Martín Ponte en el Turismo Carretera, al mando de un Torino, en tanto que en los próximos días se conocerán nuevos detalles de este importante proyecto para el automovilismo argentino. |
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Etapa Final - Copa de Oro
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