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TURISMO
NACIONAL - 10ª fecha en Pigué
Clase 3: Divito
controló a Moriatis y se quedó con la victoria
Clase 2: El
marplatense Pérez le regaló el triunfo a su
madre
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Clase
3: Divito no anduvo con chicas
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21-Oct-2007
(APAT).- “Realmente esto
es una inmensa alegría, disfrutar por primera vez del
triunfo tras diez años de campaña es un gran premio,
y encima en el circuito que me permitió tomar revancha
y conseguir festejar junto a mi equipo por fin. Además,
pudimos completar con Cristian Pérez un día inolvidable
para los marplatense”,
declaró luego de la final de clase 3 Ariel Divito, flamante
ganador del Gran Premio “Día de la Madre”,
que se corrió en Pigüé este mediodía,
por la décima fecha del Campeonato Argentino de Turismo
Nacional.
Ante 10 mil personas, que se ubicaron al costado
del trazado, la competencia final de la división mayor
del TN desarrolló un espectáculo atractivo. |
Durante
las veinte vueltas, en las cuales Divito y el Focus que atiende junto
a su equipo y motorizan Luis y Mario Riva, encabezó las posiciones
y controló eficazmente a Emanuel Moriatis, quien con un auto
similar lo escoltó a lo largo de la prueba.
El
marplatense, se afirmó en el primer puesto y cruzó
la meta victorioso tras 27m25s682, a 133,878 Km/h.
La lucha la planteó el piloto de Lanús sobre el
marplatense, pero no consiguió alcanzar su objetivo debido
a que este cuidaba cada centímetro de pista.
A ellos, se les sumó Oscar Canela (foto)
con el Peugeot 307, generando una disputa interesante por las
posiciones de vanguardia; el rafaelino nuevamente se lleva un
podio de Pigüé, repitiendo lo hecho en la carrera
de marzo. |
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Ezequiel
Toia (Focus) finalizó 4º, con buen rendimiento y superando
a Adrián Hang (Xsara); Claudio Alonso (Focus) fue completando
una labor importante, y con ello se clasificó 6º, seguido
por Franco Novillo (Peugeot 307), Esteban Tuero (Focus), Omar Suriani
(Astra) y Pablo Rafú (Focus), completando las diez primeras
posiciones.
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Haciendo
referencia del campeonato, Moriatis (foto)
quien sumó mayores unidades entre los candidatos
principales.
El líder del certamen, Ezequiel Bosio no tuvo un buen
fin de semana, debido a que no sumó importantes puntos
con el Clío, porque en la final fue recargado con 30
segundos por una maniobra peligrosa sobre Juan Pablo Rossotti
(Focus); Fabián Yannantuoni (Astra) llegó 11º,
y ahora está a siete puntos del piloto de Cruz Alta.
La carrera tuvo una neutralización, debido por el fuerte
vuelco que protagonizó el Astra de Juan Carlos Bertozzi,
luego de rozarse con el Civic de Hugo Lepphaille, en la zona
del “tobogán”. |
El piloto
de Elortondo se bajó sin complicaciones del auto, el cual mostró
una notable resistencia en su estructura de seguridad.
La
próxima competencia del calendario, será el 11 de noviembre,
en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San
Jorge, Gran Premio “El Torito”.
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10ª
fecha en Pigué - Clase 3
- 2ª Serie: Tiempo
de revancha para Divito |
21-Oct-2007
(APAT).- Contundente triunfo marcó
en la segunda y ultima serie de clase 3, Ariel Divito a bordo
del Focus que motorizan los hermanos Riva, en el autódromo
de Pigüé, revirtiendo el mal recuerdo de la final
de marzo pasado, cuando el auto se golpeó bastante. El
marplatense impuso un ritmo fuerte, que le permitió completar
las seis vueltas de la batería en 7m50s396, a 140,511
Km/h., con una amplia ventaja sobre sus escoltas.
“Es
un resultado muy importante y sobre todo con el trabajo que
se hizo en el taller durante este tiempo. Esto borra el mal
recuerdo de la carrera pasada, acá en Pigüé,
y ahora solo pienso en terminar el fin de semana bien”,
dijo Divito, quien también se refirió al mal trago
que vivió en la final de marzo, cuando su auto fue destruido. |
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En carrera,
el marplatense marcó un ritmo intenso en la pista, impidiendo
que sus escoltas Ezequiel Toia (Focus) y Lucas Benamo (Clío),
quienes intentaron acercarse, aunque les fue difícil. Detrás
de ambos, arribaron Oscar Canela (Peugeot 307), Hugo Lepphaille (Civic)
y Alejandro Bucci (Fiesta), quienes completaron la zona de puntos.
Quien encabeza el certamen, Ezequiel Bosio arribó 9º con
el Clío, y con ello no sumó puntos, aunque se mantiene
líder del campeonato. El piloto de Cruz Alta se involucró
en un roce, luego de la largada, con Pablo Merayo (Astra) y Franco
Berardi (Civic), quienes se retrasaron. Antes que Bosio arribaron
Franco Novillo (Clío) y Pablo Rafú (Focus), respectivamente.
Décimo finalizó Juan Pablo Rossotti (Focus), seguido
por el local Mario Gayraud (Focus).
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10ª
fecha en Pigué - Clase 3
- 1ª Serie: Seis
para triunfar |
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21-Oct-2007
(APAT).- Revitalizado y con sus
amplias posibilidades de dar “batalla” hasta el
final, Emanuel Moriatis se muestra como uno de los referentes
para esta 10ª fecha, que se corre en Pigüé.
El piloto de Lanús, para ello, ya cumplió con
el primer compromiso de la mañana, al ganar la serie
inicial, con el Focus que asiste el equipo Martos Competición
y motoriza Gustavo Penín, de manera contundente.
“El
auto sigue mostrando su rendimiento, como ayer. Con respecto
a la mancha de aceite, la pude ver y a partir de allí
pude hacer una diferencia importante sobre el resto”,
declaró en el parque cerrado, Moriatis. |
El de
Lanús completó las seis vueltas en 7m52s729, a 139,818
Km/h., y con ello se llevó los seis puntos que le otorgan al
ganador de las series.
La competencia fue dominada por Moriatis desde el comienzo, con el
Astra de Omar Suriani y el Xsara de Adrián Hang, a muy corta
distancia, hasta que en la mitad de carrera, el motor del Clío
de Iván Saturni se rompió, y el aceite que despedía
sorprendió a todos los que transitaban la pista, motivando
que aminoraran la marcha, por lo cual el líder tomó
mayor diferencia, mientras que el resto se agrupaban luchando entre
sí.
En la zona del tobogán, se produjeron las maniobras más
ajustadas. Ambas tuvieron como principal protagonista a Juan Carlos
Bertozzi, quien primero superó a Hang y se despistó
y retrasó al cuarto lugar, en la última vuelta. También,
en ese sector, se originó un roce entre Gabriel Massei y Fabián
Pisandelli (fue recargado con 15 segundos), sobre el tramo final.
Precisamente, Massei finalizó 11º y, al igual que Fabián
Yannantuoni (pisó la banquina con su Astra, cuando se produjo
el incidente llegando 8º) y Esteban Tuero (9º), no pudo
sumar puntos, para descontar en el certamen. Con respecto al piloto
de Capital Federal, Tuero, le cupo una muy buena labor, al avanzar
desde los últimos lugares, tras la falla mecánica de
ayer, en clasificación.
La zona puntuable la completaron Claudio Alonso, y Ariel Larrauri,
ambos compañeros del equipo de Pablo Arana, al igual que Juan
Heguy, quien en la zona de los mixtos pudo superar a Fabricio Pezzini,
en una ajustada maniobra. Posteriormente, los Comisarios Deportivos
determinaron un recargo para el piloto de Villalonga de 15 segundos,
y un apercibimiento por “mal comportamiento” para el puntano.
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Se trabaja para el GP Coronación |
21-Oct-2007
(APAT).- Durante la tarde del
sábado, en el autódromo de la ciudad de Pigüé,
se llevó a cabo una reunión entre Hugo Paoletti
y Ezequiel Crisol, quien es el titular de la Asociación
de Empleados de Comercio, entidad que administra el predio del
autódromo de Aldea Romana, con miras a la competencia
que se realizará en dicho circuito, el día 2 de
diciembre.
En dicho encuentro, ambos dirigentes
fueron acordando los detalles para el Gran Premio Coronación,
que se realizará en el autódromo bahiense de 3.324
metros, durante el primer fin de semana del mes de diciembre.
Ambos dirigentes (foto)coincidieron
en que dicha fecha nunca estuvo en duda, y que lamentaban los
diferentes rumores que se generaron durante este tiempo. |
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Crisol
y Paoletti delinearon los trabajos que se realizarán con miras
a la promoción de la competencia, en los próximos días.
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10ª
fecha en Pigué - Clase 3
- Clasificación: Moriatis,
en tiempo récord |
20-Oct-2007
(APAT).- A bordo del Focus, el piloto
de Lanús quedó como el nuevo “dueño”
del récord, para la clase 3, del circuito de Pigüé,
con 1m16s996, a 143,072 Km/h, y con ello además consiguió
su segunda “pole” del año, que lo posiciona como
el mejor entre los que lidian por el título de la división.
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“Fue
una vuelta muy buena, a pesar de transitar con una pista que
se encontraba con suciedad en algunos sectores. La puesta a
punto la fuimos mejorando luego de cada tanda, y conseguimos
equilibrar el chasis”,
declaró en la conferencia post clasificatoria.
En una labor destacada, Ariel Divito se ordenó 2º,
a 0s467, a pesar de contar en el motor de su auto (Focus) con
una falla que no le permitió continuar normalmente en
pista. El marplatense busca un resultado que lo integre a los
primeros planos de la división.
Otro de los que intentarán recuperarse en la división,
y obtener también una buena actuación, es Omar
Suriani, quien con el Astra quedó 3º, a 0s571. |
Para esta
carrera, el piloto de Villa Eloisa, cuenta con un nuevo desarrollo
en el chasis, el que le permitió estar entre el terceto de
vanguardia.
Leonel Larrauri quedó cuarto, a 0s606, con el Focus del equipo
Silvente Sport, superando al Xsara de Adrián Hang (a 0s681).
Luego se clasificaron el Focus de Ezequiel Toia (a 0s730), el Astra
de Fabián Yannantuoni (a 0s783), el Clío de Lucas Benamo
(a 0s786), el Focus de Claudio Alonso (a 0s790) y el Civic del campeón
Hugo Lepphaille (a 0s802). Todos ubicándose entre los primeros
clasificados.
Ezequiel Bosio, el líder del campeonato, se ubicó 18º
a bordo del Clío, con el que siguió trabajando para
conseguir la puesta a punto ideal del chasis. El piloto de Cruz Alta,
buscará no perder mucho terreno en esta fecha, y sumar los
mayores puntos posibles, en función de “controlar”
a sus rivales, en la lucha por el certamen.
Mañana, a partir de la hora 09,30
y 10,00, se pondrán en marcha las dos series clasificatorias,
que ordenarán la grilla de la final del Gran Premio “Día
de la Madre”.
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10ª
fecha en Pigué - Clase 3
- 2º Entrenamiento Libre:
Benamo
se arma y descuenta |
20-Oct-2007
(APAT).- Lucas Benamo, y el Clío
que atiende el equipo de Sergio Giacone y motorizan Hugo y Alejandro
Bini, demostraron un notable rendimiento en la última
tanda de entrenamientos de clase 3, que se realizó esta
tarde en el autódromo de la ciudad de Pigüé,
en donde se corre el Gran Premio “Día de la Madre”.
El bahiense estableció en su mejor vuelta 1m17s725, a
141,730 Km/h, pero quedando en la sumatoria de los tiempos a
0s234 del registro que Emanuel Moriatis marcó con el
Focus, en la sesión inicial. |
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Precisamente
el piloto de Lanús, se ubicó como escolta del bahiense,
superando a Gabriel Massei (Focus), y al campeón Hugo Lepphaille
(Civic), quien consiguió mejorar en esta instancia tras modificar
la puesta a punto. Detrás quedaron Alejandro Bucci (Focus),
Juan Carlos Bertozzi (Astra), Oscar Canela (Peugeot 307), Ariel Divito
(Focus), Claudio Menzi (Astra) y Claudio Alonso (Focus), entre los
diez primeros lugares.
El líder del certamen, Ezequiel Bosio se ubicó 27º
en el orden general, con el Clio, en el cual se sigue ajustando la
puesta a punto para que el chasis funcione correctamente con el lastre
hándicap que debe cargar (80 Kg.). Por su parte, Fabián
Yannantuoni se ubicó 12º con el Astra, por delante de
Esteban Tuero.
Quien fuera el ganador de la fecha anterior, Pablo Piumetto tuvo problemas
con el motor de su Focus, retrasándolo hasta el 35º puesto.
Turismo
Nacional - Clase 3 - Pigué
Entrenamientos General
1 68 MORIATIS EMANUEL FOCUS 1;17,491
2 73 BENAMO LUCAS CLIO a 0,234
3 24 MASSEI GABRIEL FOCUS 5P a 0,447
4 1 LEPPHAILLE HUGO CIVIC a 0,476
5 77 BUCCI ALEJANDRO FOCUS a 0,477
6 15 PISANDELLI FABIAN FOCUS a 0,55
7 9 DIVITO ARIEL FOCUS 5P a 0,624
8 26 CANELA O. PEUGEOT 307 a 0,628
9 4 ALONSO CLAUDIO FOCUS a 0,653
10 8 BERTOZZI JUAN C. ASTRA a 0,654
11 7 MENZI CLAUDIO FOCUS a 0,733
12 72 SATURNI IVAN CLIO a 0,774
13 17 YANNANTUONI F. ASTRA a 0,79
14 2 TUERO ESTEBAN FOCUS 5P a 0,833
15 22 TOIA EZEQUIEL FOCUS 5P a 0,836
16 45 SURIANI OMAR ASTRA a 0,853
17 3 HANG ADRIAN CITROEN a 0,883
18 16 HEGUY JUAN ASTRA a 0,892
19 44 NOVILLO F. PEUGEOT 307 a 0,932
20 23 PEZZINI FABRICIO CIVIC a 0,947
21 19 LARRAURI LEONEL FOCUS a 0,979
22 61 GRASSO GASTON FOCUS a 0,989
23 76 RAFU PABLO FOCUS a 1,084
24 56 BAÑON D. PEUGEOT 307 a 1,127
25 82 MERAYO PABLO ASTRA a 1,136
26 18 RODRIGUEZ MARCOS GOLF a 1,136
27 11 BOSIO EZEQUIEL CLIO a 1,14
28 67 GOMEZ SEBASTIAN ASTRA a 1,182
29 21 ROSSOTTI JUAN P. FOCUS a 1,208
30 42 LARRAURI ARIEL ASTRA a 1,209
31 37 GOMEZ FREDES F. FOCUS 5P a 1,29
32 69 LOIACONO RUBEN ASTRA a 1,402
33 88 BESSONE ERNESTO FOCUS a 1,537
34 38 BERARDI FRANCO CIVIC a 1,558
35 14 REDOLFI PABLO FOCUS a 1,571
36 59 OTERO PABLO ASTRA a 1,617
37 20 STAMBUL DANIEL FOCUS a 1,622
38 66 GAYRAUD MARIO FOCUS a 1,691
39 12 PIUMETTO PABLO FOCUS a 1,722
40 34 SORTINO MARIANO FOCUS. a 1,839
41 30 ALZUETA RICARDO ASTRA a 1,891
42 29 BERNARDI DANIEL MEGANE a 1,962
43 41 COHEN MATIAS FOCUS 5P a 1,98
44 83 PONCE DE LEON M. FOCUS . a 2,094
45 63 FORTUNA GERMAN GOLF a 2,283
46 62 LITO IMAZ ASTRA a 2,62
Promedio del 1ro.: 142.152 Km/h |
Turismo
Nacional - Clase3 - Pigué
2ª Tanda Entrenamientos (sábado)
11 73 BENAMO LUCAS CLIO 1;17,725
2 68 MORIATIS EMANUEL FOCUS a 0,163
3 24 MASSEI GABRIEL FOCUS a 0,213
4 1 LEPPHAILLE HUGO CIVIC a 0,242
5 77 BUCCI ALEJANDRO FOCUS a 0,243
6 8 BERTOZZI JUAN C. ASTRA a 0,42
7 26 CANELA OSCAR P. 307 a 0,455
8 9 DIVITO ARIEL FOCUS 5P a 0,485
9 7 MENZI CLAUDIO FOCUS a 0,499
10 4 ALONSO CLAUDIO FOCUS a 0,521
11 72 SATURNI IVAN CLIO a 0,54
12 17 YANNANTUONI F. ASTRA a 0,556
13 2 TUERO ESTEBAN FOCUS a 0,599
14 45 SURIANI OMAR ASTRA a 0,619
15 22 TOIA EZEQUIEL FOCUS a 0,63
16 3 HANG ADRIAN CITROEN a 0,649
17 16 HEGUY JUAN ASTRA a 0,658
18 15 PISANDELLI FABIAN FOCUS a 0,708
19 23 PEZZINI FABRICIO CIVIC a 0,713
20 19 LARRAURI LEONEL FOCUS a 0,745
21 61 GRASSO GASTON FOCUS a 0,755
22 44 NOVILLO FRANCO P. 307 a 0,834
23 76 RAFU PABLO FOCUS a 0,85
24 56 BANON DIEGO P. 307 a 0,893
25 82 MERAYO PABLO ASTRA a 0,902
26 11 BOSIO EZEQUIEL CLIO a 0,906
27 18 RODRIGUEZ MARCOS GOLF a 0,916
28 67 GOMEZ SEBASTIAN ASTRA a 0,948
29 37 GOMEZ FREDES F. FOCUS a 1,056
30 69 LOIACONO RUBEN ASTRA a 1,168
31 88 BESSONE ERNESTO FOCUS a 1,303
32 38 BERARDI FRANCO CIVIC a 1,324
33 42 LARRAURI ARIEL ASTRA a 1,396
34 66 GAYRAUD MARIO FOCUS a 1,457
35 12 PIUMETTO PABLO FOCUS a 1,488
36 20 STAMBUL DANIEL FOCUS a 1,488
37 34 SORTINO MARIANO FOCUS a 1,605
38 29 BERNARDI DANIEL MEGANE a 1,728
39 83 PONCE DE LEON MARIANO FOCUS a 1,86
40 59 OTERO PABLO ASTRA a 1,888
41 63 FORTUNA GERMAN GOLF a 2,049
42 62 LITO IMAZ ASTRA a 2,386
43 30 ALZUETA RICARDO ASTRA a 4,771
Promedio del 1ro.:141.730 Km/h
Sin Tiempos Autos: 14 (Redolfi)-
21 (Rossotti)y 41 (Cohen) |
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10ª
fecha en Pigué - Clase 3
- 1º Entrenamiento Libre
Moriatis se muestra con fe |
20-Oct-2007
(APAT).- Emanuel Moriatis encabezó
el primer entrenamiento de la división mayor, que comenzó
este mediodía en el autódromo de la ciudad de Pigüé,
por la décima fecha del campeonato de Turismo Nacional.
El piloto de Lanús, integrante del equipo de José Martos,
cumplió con el primer ensayo oficial del Gran Premio “Día
de la Madre”, tras registrar 1m17s491, a 142,158 Km/h., para
recorrer los 3.060 metros del circuito ubicado en el sudoeste bonaerense.
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Junto
a Moriatis, otros tres pilotos que conducen un auto del mismo
modelo se alinearon detrás. Fabián Pisandelli,
fue 2º a 0s550, precediendo al anterior ganador en este
trazado, Gabriel Massei, quien quedó a 0s578; confirmando
que los cambios en la suspensión de su auto son favorables,
Ariel Divito se ubicó en el cuarto lugar, a 0s624 del
primero.
A Oscar Canela también le “sienta bien” Pigüé.
El rafaelino quedó quinto, con el Peugeot 307, a 0s628,
intercalándose entre los modelos del óvalo, y
superando a los Focus del bahiense Claudio Alonso y el santafesino
Alejandro Bucci. |
Detrás
se ubicó el Astra de Fabián Yannantuoni, precediendo
al Civic del campeón Hugo Lepphaille, que completó la
primera decena de clasificados.
El líder del campeonato, Ezequiel Bosio solo completó
una par de vueltas con el Clío, chequeando el funcionamiento
del mismo y analizando qué puesta a punto configurar para el
segundo entrenamiento y la clasificación. Por su parte, Pablo
Redolfi y Ernesto Bessone, quienes retornan con los Focus del equipo
Trave Racing y de Rubén González, se clasificaron 25º
y 30º, respectivamente.
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Noticias Previas: Se presentó
la décima fecha |
20-Oct-2007
(APAT).- Se realizó anoche,
en la concesionaria “Hernández Automotores”
la Presentación Oficial y Conferencia de Prensa del Gran
Premio “Día de la Madre”, que se corre por
la 10ª fecha del campeonato de Turismo Nacional, en el
autódromo de la ciudad de Pigüé.
El acto contó con la presencia del Presidente
de APAT, Hugo Paoletti, quien fue acompañado por el Vicepresidente
del Auto Club Pigüé, Diego Rivas, y los pilotos
Joaquín Volpi, Juan Ignacio Torres, Juan José
López y Leandro Vallasciani, por la clase 2; en tanto
que el local Fernando Gómez Fredes y Ernesto Bessone,
quien retorna en esta competencia, lo hicieron por la clase
3. |
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Todos
los protagonistas destacaron el presente de la categoría, y
el futuro del calendario 2007, el cual fue confirmado por Paoletti,
con respecto a las competencias que se disputarán luego de
esta fecha pigüense: 11 de noviembre, San Jorge y el Gran Premio
Coronación, el 2 de diciembre, Bahía Blanca, ratificando
de esa manera la comunicación oficial, anunciada días
atrás.
18-Oct-2007
(APAT).- Culminaron los ensayos preliminares
al Gran Premio “Día de la Madre”, que se correrá
en el autódromo de la ciudad de Pigüé, por la décima
fecha del campeonato de Turismo Nacional, que comenzará mañana
con la actividad oficial que realizará la clase 2, cumpliendo
con los entrenamientos y primera sesión de clasificación.
Hoy, ocho vehículos de ambas divisiones estuvieron transitando
la pista de 3.060 metros de extensión, en una jornada calurosa
en donde la temperatura alcanzó una máxima de 25ºC.
La prueba se desarrolló sin mayores inconvenientes, encarando
todos los pilotos el trabajo en función de finalizar con la
puesta a punto para el compromiso del fin de semana.
Maximiliano Abriata fue el más rápido en la división
menor del TN, al girar en 1m20s50, luego de colocar el motor para
la carrera, en su VW Gol. Junto a él estuvieron Nicolás
Traut (Gol), Diego Pérez (Corsa), Maximiliano Fontana (Gol)
y Miguel Garófalo (Gol), que tuvo un inconveniente con su impulsor
a media tarde.
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Tras mejorar el rendimiento de su auto, Ricardo Alzueta registró
el mejor tiempo en la clase 3, con 1m18s20, a bordo del Astra
que asiste Guillermo Garófalo.
Pablo Merayo pudo recuperarse de un leve despiste, y luego de
una revisación exhaustiva en el box del equipo DTA, retornó
a pista para completar el trabajo.
Por su parte, Ernesto Bessone (foto),
probó con el Focus del equipo de Rubén González,
por primera vez en la división luego de más de
tres años. El campeón 2003 giró utilizando
un motor de 1.800 cm3, sumando a ello que también se
configuró la puesta a punto con el hándicap lastre
por ausencia (45Kg.). |
El trabajo
fue satisfactorio y dejó conforme a todos los integrantes de
la escuadra.
Clase
2
1) Maximiliano Abriata (VW Gol), 1m20s50
2) Nicolás Traut (VW Gol), a 0s20
3) Diego Pérez (Corsa), a 0s68
4) Maximiliano Fontana (VW Gol), a 0s80
5) Miguel Garófalo (VW Gol), a 1s62
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Clase
3
1) Ricardo Alzueta (Astra), 1m18s20
2) Pablo Merayo (Astra), a 0s19
3) Ernesto Bessone (Focus), a 1s00 |
A
partir de mañana, desde la hora 12,00, se pondrá en
marcha la actividad de la clase 2, con los entrenamientos libres,
culminando la jornada con la clasificación, a las 17,50.
18-Oct-2007
(APAT).- El cordobés Pablo
Redolfi se reintegrará a la clase 3 de Turismo Nacional,
luego de tres competencias, a partir del Gran Premio “Día
de la Madre” y lo hará con el Focus del equipo
de Pablo Trave, quien estará ausente debido a que está
en la etapa final del armado del segundo auto de la escuadra.
Redolfi estará tomando contacto con el auto el
venidero sábado, cuando se lleve a cabo la sesión
oficial para la clase 3, con los entrenamientos y clasificación.
No obstante, Trave estuvo probando durante este miércoles
pasado en La Plata, en donde realizó algunos ajustes
de la puesta a punto, que luego el cordobés pasará
en limpio durante la tanda oficial. |
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18-Oct-2007
(APAT).- El equipo Boero Carrera
Pro cuentan ya en su taller con la flamante coupé Citroën
C4, entregada por la agencia Lyon Automobiles y con la cuál
Ignacio Boero estará participando en la clase 3 de Turismo
Nacional la próxima temporada.
El mencionado vehículo fue recibido por el propio
Boero en esta importante agencia de Ciudadela (zona oeste del
Gran Buenos Aires), por parte del director de la firma, el señor
Alejandro Pugliese.
Junto a ellos estuvieron presentes el Sr. Horacio Perícola
(a la derecha de Boero), quien es responsable de Servicios de
Citroën Argentina y el presidente de APAT, Sr. Hugo Paoletti. |
Por su
parte Boero se mostró muy contento por el nuevo desafío
y agradeció a todo su equipo, como así también
a sus patrocinantes, quienes lo acompañan en el nuevo emprendimiento,
y además le permitirán contar con la chance de tener
un buen cierre de temporada en la clase 2 donde este fin de semana
estará participando en Pigüé con el Fiesta.
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Calor y velocidad en Pigüé |
18-Oct-2007
(APAT-Foto Angel H).- Poniendo
en marcha la última actividad extra oficial, antes del
Gran Premio “Día de la Madre”, que se correrá
en el autódromo de Pigüé, ocho autos de ambas
divisiones de TNl están girando en la pista de 3.060
metros de extensión, con el objetivo de ultimar los trabajos
de puesta a punto para la competencia del fin de semana, con
un clima caluroso, en donde la sensación térmica
marca 25ºC de temperatura.
Por la
clase 2 están presentes los VW Gol de
Maximiliano Abriata, Nicolás Traut, Maximiliano Fontana
y Miguel Garófalo (foto),
quien retorna luego de varias fechas, y el Corsa de Diego Pérez,
quien ayer fue el único que transitó la pista. |
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En tanto
que en la clase 3 se
encuentran los Astra de Pablo Merayo y Ricardo Alzueta, y el Focus
de Ernesto Bessone, que está tomando contacto por primera vez
con el auto atendido por el equipo de Rubén González.
La pista estará habilitada hasta la hora 18,00.
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17-Oct-2007
(APAT).- El equipo de Pablo Arana
estuvo probando solamente con el Astra de Juan Pedro Heguy hoy,
en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía
Blanca, con el objetivo de prepararse para la próxima
competencia del Turismo Nacional..
La prueba se desarrollo con normalidad
para el piloto de Villalonga, quien dio una veintena de vueltas,
probando diferentes elementos de la suspensión, con el
fin de “acomodar” el chasis. Heguy consiguió
registrar una vuelta de 1m22s2, en su mejor tiempo.
Por su parte, Claudio Alonso no pudo dar siquiera una vuelta
debido a que el motor de su Focus se rompió imprevistamente,
cuando se dirigía a la pista y por ello debieron retornar
al taller. |
Mañana
hará un rápido chequeo en el trazado de su ciudad, antes
de viajar rumbo a Pigüé.
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Gayraud probó en Bahía Blanca |
17-Oct-2007
(APAT).- Tomando contacto por
primera vez con su nuevo auto, el Focus del equipo de Rubén
González, Mario Gayraud completó hoy una prueba
en el autódromo “Ezequiel Crisol” del autódromo
ubicado en el barrio Aldea Romana, de Bahía Blanca.
El experimentado piloto pigüense dio veinte vueltas
en el trazado bahiense, con el objetivo de iniciar los trabajos
de puesta a punto en el auto, y conocer el sistema de trabajo
del equipo con sede en la ciudad bonaerense de San Martín.
En su mejor vuelta, Gayraud estableció 1m22s0, con neumáticos
usados.
“Fue una prueba tranquila, porque
solo quise conocer cómo eran las características
del auto y empezar a trabajar con el equipo. Quiero conocer
el gesto de Rubén (González), porque trasladó
parte de su gente a Bahía Blanca para hacer este test.
Con relación a la puesta a punto hicimos muy poquito,
así que el sábado vamos a comenzar a trabajar
más a fondo”, explicó Gayraud, quien
integrará la estructura junto a Pablo Rafú (que
hizo una prueba en La Plata) y Ernesto Bessone, quien probará
este jueves en el trazado de Pigüé. |
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Último test de Larrauri en San Jorge |
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17-Oct-2007
(APAT).- Leonel Larrauri completó
los dos días de entrenamientos con el Focus del equipo
Silvente Sport, en el autódromo “Parque de la Velocidad”
de San Jorge, con miras al Gran Premio “Día de
la Madre”, que se correrá el próximo 21
de octubre en el autódromo de Pigüé.
La prueba se basó en evaluar el
rendimiento del auto con nuevos elementos de suspensión,
y con ello analizar diferentes configuraciones de puesta a punto,
“que resultaron positivas y permitieron
obtener resultados interesantes”, según
indicó José Luis Silvente, el director de la escudería
con sede en Avellaneda (sur del Gran Buenos Aires). |
El tiempo
de 1m23s0, fue lo mejor hecho por el piloto de Granadero Baigorria,
en el resumen de ambos días.
17-Oct-2007
(APAT).- Resultado satisfactorio
tuvo el ensayo que realizó Ariel Divito con su Focus
de clase 3, en el circuito Nº 3 del Autódromo Sudamericano
de Olavarría, el que transitó con el objetivo
de comprobar el funcionamiento del nuevo motor de pruebas que
le entregaron los hermanos Riva.
El piloto marplatense también
trabajó en la configuración de la puesta a punto
del chasis, con un nuevo juego de amortiguadores, y diagramando
la configuración que utilizará este fin de semana
en el autódromo de Pigüé, en donde se llevará
a cabo el Gran Premio “Día de la Madre”,
válido por la 10ª fecha del campeonato. |
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Novillo se preparó en San Jorge |
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16-Oct-2007
(APAT).- El equipo FN Racing estuvo
girando en el autódromo “Parque de la velocidad”
de San Jorge con el Peugeot 307 conducido por Franco Novillo
con miras la próxima presentación de la clase
3 del Turismo Nacional el venidero fin de semana en Pigüé.
Los trabajos realizados estuvieron centrados en chequear
el normal funcionamiento del chasis luego de la recuperación
de los golpes que había sufrido la unidad en la pasada
competencia de Alta Gracia. Novillo recorrió en 30 oportunidades
el trazado santafesino y marcó para su mejor vuelta un
registro de 1m23s40 quedando muy conforme con el ensayo realizado. |
“Se
mejoró en la referencia que teníamos con el auto. Ahora
conseguí una puesta a punto más estable y con mejor
tracción. Probamos diferentes configuraciones y ello nos fue
indicando los cambios definitivos que le hicimos; además solucionamos
un problema que teníamos en los frenos”, dijo
Novillo, quien después de esta prueba dejó todo listo
para emprender viaje mañana hacia la ciudad del sur de la provincia
de Buenos Aires, junto a su equipo.
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Control general en el Xsara de Hang |
16-Oct-2007
(APAT).- Aprovechando la excelente jornada
de sol, Adrián Hang y su equipo comandado por Ariel Nescier
realizaron un intenso trabajo de pruebas en el "Parque de la
Velocidad" del Club Atlético San Jorge, preparándose
todos para la 10ª fecha del Turismo Nacional en Pigué,
escenario donde la categoría realizó la segunda fecha
de la temporada.
El equipo trabajó intensamente para dejar en condiciones
el Xsara, y comprobar su funcionamiento tras las reparaciones
hechas debido al choque que tuvo con Matías Cohen en
la pasada fecha, mientras que Víctor y Fabián
Boscarol lo hicieron en los impulsores, para que el santafesino,
utilizando siempre neumáticos usados, probara durante
30 vueltas dos motores, junto a las dos cajas de velocidades
y distintas configuraciones de puesta a punto del chasis; Hang
marcó en su mejor vuelta 1m23s70.
"Por suerte paró de llover
y pudimos aprovechar la jornada para realizar una prueba de
chasis, motores y cajas que me dejó muy satisfecho. |
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Creo
que hemos encontrado un buen balance del auto y vamos con optimismo
a Pigüé, un trazado que me gusta y donde esperamos poder
completar el fin de semana sin problemas para poder traernos un buen
resultado con éste auto que todavía estamos descubriendo
y desarrollando, pensando en tener un buen final de temporada; pero
especialmente mirando ya al próximo año",
comentó el representante de Franck, con satisfacción
por el trabajo realizado en San Jorge.
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Vallasciani y Saturni probaron en San Jorge |
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12-Oct-2007
(APAT).- Con el fin de ensayar
algunas mejoras en los Clío de Leandro Vallasciani (clase
2) e Iván Saturni (clase 3), el equipo de Sergio Giacone
estuvo trabajando con dichos pilotos hoy en el autódromo
“Parque de la Velocidad” de San Jorge, completando
el primer día de labor.
Las modificaciones en la configuración
de la suspensión de cada uno de los autos, realizadas
luego de la prueba en Alta Gracia, en el taller de Casilda,
son el principal motivo de este test. Tanto Vallasciani como
Saturni se enfocaron a buscar el óptimo funcionamiento
en la zona de la recta de largada (la más extensa del
circuito de 3.120 metros). |
Si bien
el clima no fue favorable, debido a las precipitaciones, se pudo completar
el primer día de trabajo sin complicaciones, quedando para
este sábado chequear las sugerencias hechas por ambos pilotos
y comprobar que el repaso sea satisfactorio.
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Doble jornada de pruebas para Leonel Larrauri |
11-Oct-2007
(APAT).- Leonel Larrauri estará
durante lunes y martes de la semana que viene, probando con
el Focus que conduce en la clase 3 de Turismo Nacional, y que
pertenece al equipo Silvente Sport, motorizado por Esteban Pou.
Para dicha ocasión, el equipo con sede
en Avellaneda (Gran Buenos Aires), tiene programado realizar
un exhaustivo test con una suspensión nueva y colocar
también un blocante distinto.
Con ello se intentará mejorar el rendimiento del auto
cuando transita en los curvones, debido a que en la pasada fecha
de Alta Gracia, se detectó que el andar en esos sectores
no era el esperado.
En las próximas horas, la escuadra que dirige José
Luis Silvente estará definiendo si se probará
en el trazado del centro cordobés o en el “Parque
de la Velocidad” de San Jorge. |
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10-Oct-2007
(APAT).- Continuando con los trabajos
en función del Reglamento Técnico 2008, la Comisión
Directiva de APAT estuvo analizando el borrador que le entregó
la Subcomisión Técnica de la categoría
Turismo Nacional, el cual una vez que sea corregido y aprobado
en su totalidad, será anunciado oficialmente en el transcurso
del próximo mes de noviembre.
Entre los varios temas que fueron tratados durante la última
reunión de la Mesa Directiva, uno de ellos fue sobre
encontrarle una solución a los problemas de transmisión
que están afectando a los autos de clase 3. |
Este punto
motivó la evaluación por parte de la C. D. de homologar
una caja importada, a partir del año 2009, y con ello solucionar
las excesivas roturas y, por consiguiente, onerosas reparaciones que
se registran actualmente.
09-Oct-2007
(APAT).- Franco Novillo decidió
durante los últimos días hacer un replanteo en
su equipo y por tal motivo, hasta el momento, puso en venta
el Peugeot 307 con el cual ganó en la competencia de
Paraná, en el pasado mes de julio, dándole a la
marca francesa un éxito luego de más de veinte
años.
“Hace tiempo que tengo esta idea. Siento que invertí
mucho para tener un gran equipo y ahora se está haciendo
difícil mantenerlo”,
explicó el piloto santafesino sobre las razones de su
decisión, aunque confirmó que “voy a correr
en Pigüé y San Jorge, y después voy a evaluar
si estaré en Bahía Blanca”. |
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09-Oct-2007
(APAT).- Muy pocas veces en el
automovilismo un equipo puede contar con pilotos consagrados
y dilatada trayectoria. El que dirige Rubén González,
en la clase 3 de Turismo Nacional, cumplirá con esa premisa
desde la 10ª fecha del certamen, el Gran Premio “Día
de la Madre” que se correrá en Pigüé,
el 19, 20 y 21 de octubre próximos.
La escuadra que tiene sede en
la localidad bonaerense de San Martín, confirmó
que para dicha carrera se integrarán el campeón
de C-3 2003, Ernesto Bessone, y Mario Gayraud, para conducir
los Focus 5p. que estaban sin utilizar en las últimas
pruebas y con ello se sumarán a Pablo Rafú (campeón
en 1992 de la Fórmula Sierra), quien está compitiendo
en esta temporada con otra unidad del mismo modelo.
De esta manera, Gayraud y Bessone (foto)
comparten un mismo equipo luego de dos décadas, ya que
no lo hacían desde mediados de los años ochenta,
cuando corrían en TC2000 coincidentemente con la marca
del “óvalo”, conduciendo las coupé
Sierra XR4 del equipo de José Miguel Herceg. Ambos fueron
campeones de esa categoría, en 1984 y 1996, respectivamente. |
A mediados
de la próxima semana, en el trazado de Pigüé, Bessone
estará girando con su auto, para comenzar con los trabajos
en conjunto con el equipo y analizar junto a los restantes pilotos
qué tipo de puesta a punto aplicar para la competencia.
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Rossotti ensayará en La Plata |
08-Oct-2007
(APAT).- Juan Pablo Rossotti estará
el próximo miércoles (10 de octubre) en el autódromo
"Roberto Mouras" de La Plata, con el objetivo de iniciar
los preparativos en su Focus de clase 3, con miras a la 10ª
fecha del campeonato de Turismo Nacional, que se realizará
el 21 de octubre en el trazado de Pigüé.
Para ello, el experimentado piloto del barrio porteño
de Mataderos, buscará subsanar la falla que le impidió
obtener un gran resultado en Alta Gracia, y que lo obligó
a desertar cuando marchaba entre los diez primeros clasificados. |
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"Fue
bueno haber tenido una performance muy positiva en Córdoba.
Ahora espero solucionar la falla que nos impidió alcanzar la
bandera a cuadros, porque considero que podemos hacer un gran papel
en Pigüé”, indicó Rossotti, quien
ahora cuenta con la asistencia de José Martos.
Para el piloto capitalino, el principal objetivo en La Plata será
“solucionar lo mencionado y continuar trabajando en la puesta
a punto del Focus, ya pensando en la próxima fecha y en terminar
la temporada del mejor modo posible", destacó.
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Divito probará en Olavarría |
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08-Oct-2007
(APAT).- “Estoy esperando
que los hermanos Riva me envíen el nuevo motor que voy
a utilizar en las pruebas -entre carrera y carrera- y una vez
colocado en el Focus ir a girar en Olavarría. Estimo
que esta semana, a más tardar, lo voy a recibir en mi
taller”,
manifestó Ariel Divito, quien planificó girar
en el trazado olavarriense para configurar su auto.
El piloto marplatense, trabajará
junto a su equipo también en la puesta a punto del chasis,
para lo cual ya colocó un nuevo juego de amortiguadores
y resortes, a fin de recuperar el rendimiento del Focus, luego
de la competencia de Alta Gracia, en donde tuvo que desertar,
cuando se cumplía la mitad de la prueba final. |
Divito
buscará obtener el mismo funcionamiento que su auto demostró
en San Jorge, para la próxima fecha que se disputará
en Pigüé, el 21 de octubre.
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El Peugeot de Bañón ya está listo |
05-Oct-2007
(APAT).- Diego Bañón
estará retornando en la próxima competencia de
Turismo Nacional, que se celebrará en el autódromo
de Pigüé, por la décima fecha del año,
con el Peugeot 307 de clase 3, con el objetivo de recuperar
terreno, luego de su ausencia en la pasada prueba de Alta Gracia.
“No
estuvimos en Córdoba porque hicimos algunas reformas
en la dirección hidráulica, la cual ahora contará
con un sistema mecánico para mejorar su funcionamiento.
Además, debimos reparar el sistema electrónico,
que complicó en el andar del auto en San Jorge, y la
caja de velocidades, en donde descubrimos el origen de las roturas,
y por ello cambiamos los soportes”,
explicó el rafaelino. |
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Para
comprobar que todas esas reformas funcionen correctamente, Bañón
estará probando junto a su equipo dentro de una semana en el
autódromo de San Jorge.
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Nuevo emprendimiento de Piumetto |
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04-Oct-2007
(APAT).- Tras su segunda victoria
en clase 3, Pablo Piumetto encarará un nuevo emprendimiento
en su campaña dentro de Turismo Nacional, que se trata
de armar el equipo propio, el cual se denomina Piumetto Carrera,
y que ya se está preparando en una de los talleres que
posee el complejo Pro Racing, en Villa Carlos Paz.
La decisión de Piumetto sobre este nuevo emprendimiento
deportivo fue tomada previo a la 9ª fecha disputada en
el autódromo “Oscar Cabalén” y tras
analizar el lugar en el que se instaló finalmente, en
donde cuenta con todas las herramientas requeridas para trabajar
con el Focus.
Además, el objetivo del piloto y su nuevo equipo es el
de armar un segundo auto, para 2008, y atenderlo dentro de la
estructura, que tendrá su “bautismo” en la
10ª fecha que se realizará el próximo 21
de octubre, en el autódromo de Pigüé. |
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El GP Coronación será en Bahía Blanca |
03-Oct-2007
(APAT).- La
Comisión Directiva de la Asociación Pilotos Automóviles
Turismo (A.P.A.T.) informa al periodismo, y público en
general, que la realización del Gran Premio Coronación
2007 se llevará a cabo en el autódromo “Ezequiel
Crisol” de Bahía Blanca, el domingo 2 de diciembre.
De esta manera, nuevamente –y
como ocurre desde hace un par de temporadas- una definición
de campeonato tendrá lugar en el escenario bahiense.
Por tal motivo, y debido a los rumores que se generaron durante
el último mes, la competencia queda plenamente confirmada,
tal como se acordó a fines de 2006. |
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03-Oct-2007
(APAT).- En la concesionaria “Hernández
Automotores”, ubicada en la Av. E. Casey 860, de la ciudad
de Pigüé, se realizará el próximo
viernes 19 de octubre, a partir de la hora 20.30, el Lanzamiento
Oficial y Conferencia de Prensa de la 10ª fecha del Campeonato
Argentino de Turismo Nacional 2007, que se disputará
en el autódromo de dicha localidad, el domingo 21.
Como es costumbre, el panel estará integrado
por pilotos y directivos de Turismo Nacional, miembros del club
organizador, quienes se explayarán, ante los medios periodísticos
e invitados, sobre los pormenores de la competencia, que se
correrá en el autódromo de 3.060, por segunda
vez en esta temporada. |
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Trave por la recuperación |
03-Oct-2007
(APAT).- Una lesión en
uno de sus hombros, le impidió a Pablo Trave asistir
a la pasada competencia de Alta Gracia, con el Focus de clase
3, y por ello, el piloto de San Martín espera retornar
en la décima fecha del año, que se correrá
en el autódromo de Pigüé, el próximo
21 de octubre.
“La
lesión se produjo en un partido de paddle, que practico
para estar físicamente en forma. Lástima que en
esa oportunidad hice un mal movimiento y me afecto el músculo
del hombro, pero ya estoy mejor y en los próximos días
voy a tener una nueva revisación, en donde espero que
el médico me dicte el alta”,
explicó Trave, en un alto de sus actividades empresariales. |
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Con respecto
al segundo Focus que cuenta en su estructura, el piloto de San Martín
seguirá probándolo y evaluando junto a Martín
Trucco, quien tiene intenciones de debutar próximamente en
la división mayor. No obstante, si aparece otro candidato para
subirse a ese auto, el mismo está en alquiler.
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Leguizamón pronto girará con el C3 |
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02-Oct-2007
(APAT).- "El
auto se está terminando de armar en los próximos
días, y una vez que le coloquen todos los elementos internos
(butaca, pedalera), más el motor, voy a realizar los
primeros ensayos para comenzar con el desarrollo en pista, y
si quedo conforme con su andar es muy factible que lo estrene
sobre la última parte del campeonato”
fueron las palabras de Alejandro Leguizamón. |
El piloto
bonaerense estuvo presente en Alta Gracia y fue poniendo al tanto
de las novedades sobre el armado su nuevo auto para la clase 2: el
Citroën C3, unidad que se está terminando de armar en
el taller del equipo GR Competición, ubicado en el barrio porteño
de Pompeya. El piloto de la localidad de La Luisa, partido bonaerense
de Capitán Sarmiento, evalua su retorno a la división
menor para la penúltima fecha del año, siempre que el
andar del flamante auto le sea confiable.
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Saturni entusiasmado con el rendimiento del Clío |
01-Oct-2007
(APAT).- Iván Saturni sigue sumando
experiencia y con ello concretando resultados interesantes, en la
clase 3 de TN, a bordo del Clío que atiende el equipo de Sergio
Giacone y motorizan Hugo y Alejandro Bini.
Esa
performance se repitió en el autódromo de Alta
Gracia, en donde el piloto de Bigand, campeón de la divisional
menor, tuvo un gran trabajo a lo largo del fin de semana, cerrando
su labor con el brillante 7º puesto en la final.
"Es
realmente bárbaro que ya estemos posicionados entre los
mejores de la división. Por eso, quiero felicitar al
equipo por su gran trabajo. El auto se comportó de buen
modo todo el fin de semana y eso me permitió llevarlo
con tranquilidad y seguir sumando experiencia de este modo en
la competitiva clase mayor",
expresó entusiasmado Saturni, quien ya planeó
hacer un leve ensayo, antes de la venidera carrera de Pigüé,
el 21 de octubre. |
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Positivo debut de Mariano Ponce de León |
28-Set-2007
(APAT-Foto: PLC Racing).- Realizado
el resumen luego de la carrera del Cabalén, por el equipo PLC
Racing y el grupo de tareas dio como positivo el comienzo de este
importante proyecto con Mariano Ponce de León como piloto,
el trabajo desarrollado en los días previos a la carrera fue
de menor a mayor logrando la adaptación de él al auto
de tracción delantera.
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Ponce
de León consiguió rápidamente estar en
los tiempos de giro muy lógicos, ubicándose a
menos de un segundo del registro realizado en clasificación.
Sólo debemos recuperarnos en la pista, porque durante
los días de carrera se perdió performance en el
auto, debido al lastre hándicap (40 Kg.) por las 8 carreras
no corridas, más la “desventaja” de contar
para esta carrera con motores 1800 cc.
Durante la carrera final, hubo un roce con Julián Flamarique
en la primer vuelta, lo que no impidió completarla y
consiguiendo llegar al final que era nuestro objetivo marcado.
Para la carrera de Pigüé ya contaremos con el motor
de dos litros que les entregará Oreste Berta, durante
en los próximos días. |
En virtud
de las expectativas que se generaron sobre la presentación,
el lunes 1º de octubre el equipo PLC Racing y su piloto Mariano
Ponce de León realizaran una conferencia de prensa en la ciudad
de Junín presentando el proyecto de trabajo para el resto de
la temporada y el 2008.
28-Set-2007
(APAT-Foto: Deportes Mecánicos).- En
el autódromo de Pigüé se trabaja sin descanso
para culminar con las obras que inaugurarán en la próxima
presentación que el Turismo Nacional realizará,
entre el 19, 20 y 21 de octubre, con motivo de la décima
fecha del campeonato de la especialidad.
Los directivos del club que administra el circuito, cuyo presidente
es Alfredo Venchi, planificaron edificar nuevas tribunas, sobre
el final de la recta principal, y también mejorar el
piso del sector interno de los boxes, a fin de que los equipos
trabajen en optimas condiciones. |
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Con esto,
se comienza a realizar las mejoras previstas, en esta primera etapa,
que tienen como objetivo en la extensión del circuito para
el futuro, con una medida de más de cuatro kilómetros,
aproximadamente.
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27-Set-2007
(APAT).- Alejandro Bucci estuvo
probando en el autódromo de Paraná, con el Focus
de clase 3, a fin de ponerlo a punto para afrontar la próxima
fecha del actual campeonato de Turismo Nacional, que se disputará
en Pigüé, entre el 19 y 21 de octubre, venideros.
Estuve probando con el motor que
usamos en carrera, para chequear el rendimiento del auto. También
fuimos acomodando la puesta a punto del chasis, ajustando el
blocante y los amortiguadores”, indicó Bucci, quien
dio 15 vueltas al circuito de 4.219 metros, cronometrando 1m37s20,
en la mejor. |
27-Set-2007
(APAT).- El pasado domingo no
terminó como Adrián Hang y su equipo lo esperaban,
porque luego de retrasarse en la serie (cuando era cuarto) por
un corte en la alimentación eléctrica, a dos vueltas
del epílogo.
En la final debió abandonar ante una maniobra de Matías
Cohen (Focus), a quién no pudo evitar cuando se desarrollaba,
también el cuarto giro y cuando el piloto de Franck ya
había avanzado hasta la 9ª posición con un
auto que se mostraba más competitivo, pero en dicha maniobra
inesperada que terminó con roturas importantes en la
parte frontal de Xsara y con las aspiraciones de concretar un
buen resultado. |
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"Estoy
con bronca y sorprendido por lo sucedido, evidentemente su auto (el
Focus de Matías Cohen) tuvo algún problema mecánico.
Si bien bajé dos cambios y frené fuerte, no pude evitar
el choque. Creo que la maniobra que él hizo no se puede realizar
en una curva de alta velocidad como lo es la Nº 1 de éste
circuito; pero así sucedió y en lugar de una buena posición
en la final, para la cuál estaba el auto, a pesar de que todavía
está en siete puntos de lo que debe rendir, me llevo mucho
trabajo para el equipo, que deberá reparar las roturas para
ir a probar antes de la próxima. Deberemos colocar nuevos elementos
tanto del tren delantero como en el trasero. Lo único positivo
es que vamos por el camino correcto”,
comentó Adrián Hang, refiriéndose al toque que
protagonizó en la final de clase 3, en Alta Gracia.
En la carrera, Hang hizo una muy buena largada, avanzando un par de
puestos, demostrando que el Xsara rinde con las mejoras hechas en
el chasis, pero el incidente con el piloto de General Rodríguez
motivó que lo planificado terminara antes de lo previsto.
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27-Set-2007
(APAT).- Matías Cohen se
mostró apenado por el incidente ocurrido en Alta Gracia,
durante la final de clase 3, y que lo involucró en un
toque de su Focus con el Xsara de Adrián Hang, motivando
el abandono de ambos de la competencia.
"Fue
una pena muy grande. Todavía no sabemos que se rompió,
si algo en un blocante o en un amortiguador, pero cuando venía
transitando la curva uno, que es a fondo a casi 190 km/h., sentí
que el perdió tracción y Adrián Hang, quien
venía pegado detrás de mí, me golpeó
muy fuerte.
Sé que él después dijo que no entendió
lo que quise hacer cuando la realidad fue que me quedé
sin tracción. |
Me extraña que un piloto con tanta experiencia no piense más
un poco antes de hacer declaraciones" explicó
Matías luego de la carrera.
"El auto mejoró mucho respecto a
ayer, lo llevaba por donde quería y transitaba bien tanto la
parte rápida como la trabada, cosa que no es sencillo de lograr
en un trazado como este del Cabalén. Durante la serie fui el
piloto más rápido en más de la mitad de las vueltas
y en la final venía junto con Yannantuoni cuando abandoné,
y él terminó en el podio. Esperaremos por la revancha
en Pigüé" concluyó, el piloto de General
Rodríguez, integrante del equipo FP Racing.
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Todavía
no hay decisión sobre la posible fecha con el Turismo
Nacional en diciembre |
| 26-Set-2007.-
Se dilató hasta esta noche, la decisión
del posible cambio de escenario para la última fecha
del Turismo Nacional, luego de la reunión que mantuvo
Hugo Paoletti con las autoridades de la CDA. Luego
del encuentro, el presidente de APAT dijo que "las
alternativas que tenemos para el 2 de diciembre son dos: o correr
con el TC2000 en San Luis nuestra última fecha o realizarla
nosotros solos en Bahía Blanca. El TC2000 se ofreció
a solventar los gastos organizativos en caso de correr juntos".
Para luego agregar: "Nosotros
tenemos un compromiso asumido con Bahía Blanca y ya llevamos
varios años cerrando el campeonato allí. En base
a las posibilidades que tenemos esta noche vamos a tomar una
decisión en reunión de Comisión Directiva".
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25-Set-2007
(APAT).- Carlos Host es otro de
los pilotos que se preparan a tener un nuevo auto para 2008,
y por ello ya comenzó a trabajar en el armado de un Mégane
5p., que reemplazará al VW Polo, auto con el que debutó
en la clase 3 de Turismo Nacional en 2006.
“Tenemos
el proyecto armado y ya comenzamos a trabajar en él.
Por eso no estuvimos presentes en Alta Gracia, ni tampoco lo
haremos en Pigüé, porque queremos hacer las cosas
seriamente, y no nos permitimos distracciones. De todas maneras,
sí estaré en San Jorge (11 de noviembre), para
correr por última vez con el Polo”,
manifestó el cordobés Host. |
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¿Gayraud vuelve a su viejo amor? |
25-Set-2007
(APAT).- “Acordamos con
Rubén González para hacer una prueba y evaluar
si podemos cerrar la participación en Pigüé,
porque no me quiero perder esa carrera, ya que es muy especial
para mí”, fue lo que
expresó Mario Rodolfo Gayraud al retirarse el pasado
domingo del autódromo “Oscar Cabalén”
de Alta Gracia, en donde estuvo conversando con varios equipos
para cerrar su continuidad para el resto del año, concretando
con el equipo de San Martín, provincia de Buenos Aires.
La prueba será para que el pigüense
se “reencuentre” con la marca que lo ha identificado
por años en el automovilismo nacional: Ford. |
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Es por
eso que estará conduciendo uno de los Focus 5p del equipo (que
condujo Diego Ponte), con el objetivo de adaptarse al trabajo de la
escudería dirigida por González y confirmar su participación
en la 10ª fecha del año, que se correrá en el autódromo
de Pigüé, entre el 19 y 21 de octubre, próximos.
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New
Civic. New Car. New Driver’s |
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25-Set-2007
(APAT).- La actual temporada ya
ingresó en su parte final, con las próximas tres
competencias que cerrarán el certamen, y por ello en
el taller del equipo Alisi Racing, en la ciudad de Carlos Paz,
se comenzó a delinear el año venidero, comenzando
con el armado del primero de los cuatro Honda New Civic que
atenderá la escuadra dirigida por Miguel Angel Alisi.
Dicha unidad será probada
durante fines de noviembre, por primera vez, y el encargado
de testearla será el actual campeón de clase 3
Hugo Lepphaille, en el autódromo “Oscar Cabalén”,
posteriormente, y una vez que el coche demuestre una performance
interesante, será Franco Berardi quien se sume al programa
de desarrollo. |
Pero ellos
no estarían solos, integrando el equipo cordobés en
’08. A partir de la primera fecha de la temporada se reintegraría
el joven piloto misionero Carlos Okulovich, quien en los próximos
días estará nuevamente participando en una competencia
luego de cuatro meses, tras el fuerte golpe que protagonizó
en el circuito sanjuanino de “El Zonda – Eduardo Copello”.
El cuarto piloto que tendrá el equipo será Juan Manuel
Silva (foto), quien debutará en
la división mayor del TN. El chaqueño, que ya tiene
avanzado el acuerdo con Alisi para sumarse a la categoría,
extenderá su campaña en el automovilismo argentino el
año que viene, junto a Turismo Carretera (en donde fue campeón
en 2005) y TC 2000 (campeón 1999 con Honda).
Esto confirma que en Villa Carlos Paz, ya piensan en 2008 con un “New
Civic, New Car & New Driver’s”. |
TURISMO
NACIONAL - 9ª fecha en Alta Gracia (Córdoba)
Clase
3: La primavera a Piumetto lo potencia
Clase
2: Adrián Chiriano ganó
en la mejor del año
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23-Set-2007
(APAT).- Pablo Piumetto
(Ford Focus) en la Clase 3 ganó la 9ª fecha que
el Turismo Nacional disputó en el autódromo “Oscar
Cabalén” de Alta Gracia, Córdoba.
Como hace un año atrás, Piumetto consiguió
vencer en el autódromo cordobés por segunda vez
en la clase mayor, con el Focus que atiende su equipo –con
el asesoramiento de José Martos- y motorizan los hermanos
Riva.
El local fue escoltado por el Astra de Fabián Yannantuoni
y el Clío de Ezequiel Bosio, quienes mantienen una fuerte
lucha por el campeonato.
Leer Nota y Resultados Completos de la Clase3
Todos los resultados. El Campeonato
Las Series y la Clasificación
Noticias Previas
|
23-Set-2007 (APAT).-
La final disputada en el autódromo “Oscar
Cabalén” de Alta Gracia, este mediodía,
fue sin dudas la mejor carrera del año, y en la que Adrián
Chiriano se impuso de manera magistral en la misma, con el Clío
del equipo GR Competición y motorizado por Esteban Pou,
luego de una intensa resistencia ante el santafesino Juan Manuel
Passera y su Corsa, con quien mantuvo un duelo cerrado, y con
ello fue premiado con la Copa “Industrial Cormetal”,
que el piloto del barrio porteño de Mataderos levantó
ante las 4000 personas que asistieron a la novena fecha del
Turismo Nacional.
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Todos los resultados. El Campeonato
Las Series y la Clasificación
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En
Pigüé, el próximo 21 de octubre, comenzará
el último tercio del campeonato 2007.
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TURISMO
NACIONAL - 8ª fecha en San Jorge
Clase
3 - San Jorge - Final:
Yannantuoni y su segunda victoria del año
Clase
2 - San Jorge - Final:
Volpi: "Fiesta en el Parque"
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Clase
3 - Final: Yannantuoni
y su 2ª victoria del año
26-Ago-2007 (APAT).- Con un planteo
contundente y dando cuenta rápidamente de sus rivales,
Fabián Yannantuoni se impuso hoy en el Gran Premio “QuimEco”
- Copa “Guardatti Torti”, que se desarrolló
en el autódromo “Parque de la Velocidad”
de San Jorge, válido por la 8ª fecha del año,
y que se desarrolló ante 12000 personas.
De esta manera, el piloto de Capitán Bermúdez,
consiguió su segunda victoria de la temporada en la clase
3, con el Astra que alista el equipo Belloso Competición
y motoriza Juan José Tártara, con quienes festejó
al bajar del podio.
“El
Astra demostró ser competitivo en circuitos rápidos
y lentos, porque en San Jorge por ahí no era favorable,
pero conseguimos tener un auto formidable para esta final".
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Nota y Resultados Completos de la Clase 3
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Las Series y la Clasificación
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Clase
2 - Final: Volpi:
"Fiesta en el Parque"
26-Ago-2007
(APAT).- Un “hat-trick”
perfecto concretó este fin de semana Joaquín Volpi,
quien ocupó el mejor lugar siempre, figurando su nombre
primero en clasificación, serie y final, respectivamente,
conduciendo el Fiesta que atiende eficazmente el equipo FP Racing
y cuenta con la preparación de los hermanos Luis y Mario
Riva. El piloto marcosjuarense
(radicado en Rosario, Santa Fe), se impuso por segunda vez en
el año (la anterior fue en Concordia, el 10 de junio)
hoy en el Gran Premio “QuimEco” - Copa “Guardatti
Torti”, que se disputó en el autódromo de
San Jorge, ante doce mil espectadores.
“Ganar
acá realmente es un aliciente, porque es el autódromo
que tengo de pruebas con mi equipo. Con este resultado tomé
mayor diferencias, no existen presiones”,
declaró Volpi, luego de la final.
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Nota y Resultados Completos de la Clase 2
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TURISMO
NACIONAL - 7ª fecha en el "Roberto Mouras"
de La Plata
Clase
3 - Final: Tuero hizo
"la plata"
Clase 2 - 2ª Serie:
Ajustado triunfo de
Ippolito |
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| Clase
3: La Plata fue para Tuero
05-Ago-2007 (APAT).- Con un final
antológico, en donde se luchó hasta la vuelta
final, Esteban Tuero se alzó con la segunda victoria
del año en la clase 3, hoy en el “Gran Premio
70 Años de Turismo Carretera”, que se corrió
ante 7.500 personas, en el autódromo “Roberto
Mouras” de La Plata, válida por la 7ª fecha
del Campeonato Argentino de Turismo Nacional, y compartiendo
la actividad con la categoría Top Race.
La
prueba fue netamente dominada por el Focus del equipo FP Racing,
a pesar de la breve presencia en el 3º puesto, durante
un giro, cuando fue superado por el cordobés Pablo
Piumetto y el neuquino Fabián Pisandelli, quienes posteriormente
se tocaron y por dicha maniobra Pisandelli fue sancionado
con una penalización por calle de boxes, permitiéndole
al piloto de Caballito recuperar el liderazgo y encaminarse
hacia el triunfo.
El
ritmo impuesto por Tuero hizo parecer que sus rivales no podían
ser grandes escollos. Pero el extraordinario funcionamiento
del Clío del líder del campeonato, Ezequiel
Bosio (se retrasó en la partida al equivocarse en colocar
la 1ª marcha), permitió ver un duelo interesante
por la victoria, manteniéndose a buena distancia (menos
de un segundo) y poniendo en evidencia que las modificaciones
hechas por el equipo en la puesta a punto (se ablandó
la suspensión trasera), dieron un buen resultado.
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Clase 2: Podio
tri marca
05-Ago-2007 (APAT).- Competencia con muchas emociones
se vivió en la final de la clase 2, que se corrió
este mediodía en el autódromo “Roberto
Mouras” de La Plata, 7ª fecha del Campeonato Argentino
de Turismo Nacional, denominado “Gran Premio 70 Años
de Turismo Carretera”, compartiendo la actividad con
la categoría Top Race. La prueba, que contó
con 7.500 espectadores, tuvo varias alternativas y cambios
en su desarrollo, a lo largo de las 16 vueltas, que mantuvieron
la atención de los cambios en todas las posiciones.
La prueba contó con un dominio claro en la pista del
VW Gol de Juan José López, quien consiguió
afirmarse en el primer puesto luego de los retrasos del Corsa
de Juan Ignacio Torres (despiste) y el Fiesta del líder
del certamen Joaquín Volpi. Pero a pesar del rendimiento
del Gol el sanrafaelino a media vuelta del epílogo,
se quedó con las “manos vacías” cuando
la bomba de combustible dejó de funcionar normalmente
y el motor enmudeció, obligándolo a detenerse
al costado de la pista.
Por esta –agónica- alternativa Darío Ippólito
y su Corsa cruzaron victoriosos por la meta, tras 28m44s268,
a 139,134 Km/h., festejando en pista su primer triunfo, luego
de 2 años y tres meses en la división (debutó
el 15 de mayo de 2005, en Alta Gracia).
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La
próxima fecha será el “Gran Premio X-Trim”,
que se disputará en el autódromo “Parque de la
Velocidad” de San Jorge, el 26 de agosto.
| Premio
70 años de la ACTC: Se homenajearon a campeones |
05-Ago-2007
(Prensa TN).- Los presidentes
de las dos categorías que disputaron su séptima
fecha en La Plata, Hugo Paoletti y Alejandro Urtubey, entregaron
plaquetas en homenaje a los campeones de Turismo Carretera,
en el día del aniversario número 70 de la categoría
más popular del país.
Estuvieron Oscar Aventín, Lalo Ramos, Walter Hernández,
Oscar Castellano, Ernesto Bessone, Omar Martínez y Emilio
Satriano. Además, como parte de los festejos, giraron
autos de Juan Manuel Fangio y de los hermanos Gálvez,
y Matías Rossi, último ganador del Turismo Carretera,
condujo su Chevrolet en el circuito platense. |
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6ª
fecha en Paraná
Clase 3 -
Final: Franco Novillo festejó
frente a su gente
Clase 2 - Final:
Triunfó Vallasciani y se acerca a Volpi en el torneo |
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Clase
3: Novillo ganó en gran faena
15-Jul-2007 (APAT).- No pudo
tener mejor festejo Franco Novillo para un triunfo como el que
consiguió hoy en la clase 3, en el autódromo de
Paraná, a bordo de su Peugeot 307, que cuenta con la
atención del equipo de Gabriel Werner, el asesoramiento
de Carlos Piaggentini y motoriza Víctor Boscarol, y muy
cerca de su ciudad, Santa Fe, desde donde se llegó al
trazado entrerriano parte de los 5000 espectadores, que acompañaron
la presencia del Turismo Nacional, en el “Gran Premio Remolques
Sola y Brusa” – “Trofeo Agrospray”.
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Nota y Resultados Completos de la Clase 3
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Clase
2: Invasión “V”: Ganó Vallasciani
y se acercó a Volpi
15-Jul-2007 (APAT).- Indemne
de todas las vicisitudes que se presentaron en la final de la
clase 2, Leandro Vallasciani consiguió festejar en lo
más alto del podio su segundo triunfo en la división
(la anterior fue el 20 de febrero de 2005, en Mar del Plata),
y con ello escaló en el certamen, ubicándose ahora
a 22 unidades de Joaquín Volpi, quien pudo revertir un
mal comienzo, al aparecer una falla en las bujías del
motor de su Fiesta.
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Nota y Resultados Completos de la Clase 2
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Las Series y la Clasificación
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Junto
a la categoría TR V6, el próximo 5 de agosto, en el
autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, se desarrollará
la 7ª fecha del campeonato. |
5ª
fecha en Concordia
Final
-
Clase 3 :
Festejo
potenciado para Tuero
Final - Clase
2 : Volpi tuvo la vitamina y
los aplanó |
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Festejo
potenciado para Tuero
10-Jun-2007
(APAT).- Tal cual como lo hizo Joaquín
Volpi en C-2, Esteban Tuero se impuso de manera contundente
en la final de clase 3 disputada en el autódromo de Concordia,
ante 12 mil personas. El piloto del barrio porteño de
Caballito, también fue referente en la división
mayor del TN, donde dominó todo el fin de semana con
el Focus del equipo FP Racing y el motor que le proveen Luis
y Mario Riva, que le permitió festejar su 2ª victoria.
“Esta
es la primera carrera del año en donde todo nos sale
bien. Cuando se da, hay que aprovecharlo. Sabíamos que
este circuito nos permitiría demostrar el potencial del
auto y lo conseguimos”,
indicó el ganador, tras completar las 20 vueltas en 31m52s546,
promediando 117,456 Km/h. debido a la presencia del Auto de
Seguridad en el inicio de la prueba.
Tuero consiguió rápidamente una prudencial ventaja,
que le permitió completar la carrera siempre como líder,
marcando el ritmo que más le interesaba y sabiendo que
su Focus contaba con una extraordinaria performance en el circuito
concordiense. Por ello, nada pudieron hacer Ezequiel Bosio con
el Clío y Ezequiel Toia, con el Focus, quienes arribaron
2º y 3º, respectivamente.
El cordobés de Cruz Alta, Bosio salió mejor en
la largada y se posicionó como escolta del ganador, superando
a Toia y defendiéndose hasta el final.
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Nota y Resultados Completos de la Clase 3
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Volpi
tuvo la vitamina y los aplanó
10-Jun-2007
(APAT).- No tuvo que esforzarse mucho
Joaquín Volpi para completar las 20 vueltas que le
demandó la final y con ello alcanzar su segundo triunfo
en la clase 2 de TN, a bordo del Fiesta del equipo FP Racing,
y que cuenta con la motorización de los hermanos Riva:
Demostró que en este trazado entrerriano tuvo un superlativo
rendimiento, que le permitió cerrar magistralmente
su labor, con el “plus” de tomar el liderazgo del
certamen, con diez unidades por encima de Christian Pérez
(8º).
“Esto
es mérito del equipo, de Edgardo (Porfiri) y de los
hermanos Riva, que me prepararon un auto muy contundente y
firme. Por suerte el piloto acompañó y, bueno,
se dieron los resultados y alcanzamos el primer lugar del
campeonatoQueremos ir a las restantes carreras a ganar y no
voy a cambiar mi forma de manejo, porque creo que demostré
que trato de no equivocarme, con un auto que da para más
y –salvo en los circuitos largos- vamos a pelear por
el triunfo”,
expresó Volpi al terminar la prueba, en donde ganó
en 32m15s802, a 116,045 Km/h, ante 12 mil espectadores.
La competencia fue dominada sin complicaciones por el piloto
de Marcos Juárez, quien tuvo rápidamente el
camino libre, y sin presiones, debido al choque que protagonizaron
detrás suyo el Corsa de Juan Ignacio Torres y el Fiesta
de Ignacio Boero, que posteriormente fueron excluidos con
bandera negra por Maniobra Peligrosa.
A Torres por perjudicar a Boero y a este por provocar el vuelco
del VW Gol de Luciano Bosio.
Esta situación motivó la primera de las dos
neutralizaciones con el Auto de Seguridad, que luego debió
retornar a la pista para permitir retirar el auto de Miguel
Garófalo.
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Nota y Resultados Completos de la Clase 2
Todos los resultados. El Campeonato
Las Series y la Clasificación
Noticias Previas
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La
próxima competencia será el 15 de julio en Paraná
(Entre Ríos).
| La
niebla impide comenzar a horario |
| 09-Jun-2007
(APAT). Debido
a un denso banco de niebla, que se generó en la zona
del autódromo de Concordia, la actividad en pista no
pudo comenzar como estaba programada para el día de hoy,
con la primera sesión de clase 3, prevista para la hora
10,30. Por
tal motivo, la Dirección de la Prueba, junto a los
Comisarios Deportivos, determinaron anular dicha tanda y esperar
hasta la 11.40 para habilitar la pista con la segunda clasificación
de la C-2, a fin de completar el cronograma de hoy. |
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4ª
fecha en San Luis
Final -
Clase 3 :
Yannantuoni
no tuvo contra
Final - Clase
2 : Morini “pintó”
su primer triunfo |
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Clase
3 : Yannantuoni
no tuvo contra
06-May-2007
(APAT).-
En una notable actuación y controlando todo el panorama
de la carrera final de la clase 3 que se desarrolló ante
6 mil personas en el Autódromo Provincial “Rosendo
Hernández” de San Luis, Fabián Yannantuoni
se impuso con el Astra del equipo de Luis Belloso, festejando
en el escalón más alto del podio en donde recibió
la “Copa Banco Supervielle”, escoltado por Emanuel
Moriatis y Fabián Pisandelli.
“Estoy
feliz, porque hicimos un gran fin de semana, más allá
de que ayer sábado me quedó la desazón
de no conseguir la clasificación al cometer un error
" para luego agregar: "Pero
hoy estuve tranquilo y pensando en cómo encarar la serie,
durante la cual estudié los lugares para la superación;
después tuve que cuidar la posición porque Emanuel
(Moriatis) se acercó peligrosamente, pero pude exigir
al Astra, que respondió eficazmente como todo el fin
de semana”,
declaró Yannantuoni, que completó las 16 vueltas
de la prueba en 26m54s388, a 160,556 Km/h.
Sabiendo de su potencial, Yannantuoni aplicó su experiencia
para concretar este resultado. Los ensayos previos fueron fundamentales
para conocer el rendimiento del auto en trazado veloz como el
puntano, y hoy esta victoria fue el corolario de todo el trabajo
hecho junto al equipo con sede en Villa Carlos Paz. Además,
el piloto de Capitán Bermúdez, Santa Fe, supo
torcer a su favor el desarrollo de la carrera, en el duelo que
mantuvo con el propio Pisandelli, en el inicio, con quien alternó
el liderazgo.
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Nota y Resultados Completos de la Clase 3
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Las Series y la Clasificación
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Clase
2 : Morini “pintó” su
primer triunfo
06-May-2007 (APAT).- No será
fácil de olvidar este día para el santafesino
Mariano Morini, quien en su cuarta competencia en la clase 2
de Turismo Nacional anotó su nombre en el historial de
ganadores de la categoría, tras ser declarado oficialmente
vencedor de la “Copa Banco Supervielle” que se corrió
en el Autódromo Provincial “Rosendo Hernández”
de San Luis, ante 6000 espectadores.
“La
verdad que no es la forma de festejar un triunfo, pero yo ya
festejaba el séptimo puesto en la pista como una victoria.
En esta ocasión, se nos dio porque con el Auto de Seguridad
algunos pilotos se equivocaron y en mi cuarta carrera en la
categoría consigo un resultado que ni lo esperábamos
en este año”,
expresó Morini, quien nació en la ciudad de Aldao,
Santa Fe, y debutó en la primera fecha, en San Rafael,
con el Corsa que atiende el equipo de Jorge Pintó y motoriza
Esteban Pou.
Oficialmente, el tiempo del ganador de la carrera fue de 30m12s087,
a un promedio de 143,039 Km/h., para las 16 vueltas que demandó
la final, que fue escoltado por otro Corsa, el de Darío
Ippolito y el VW Gol de Cristian Pérez, quien con este
resultado mantiene el liderazgo del campeonato, sumando ahora
111 puntos, cerrando un fin de semana favorable luego de las
complicaciones que tuvo en lo previo.
En el desarrollo de la prueba, Joaquín Volpi, Luciano
Larroudé y Leandro Vallasciani, fueron quienes en pista
lucharon por la victoria desde el comienzo, intercambiándose
el liderazgo, entregando un espectáculo vibrante hasta
la bandera a cuadros.
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Nota y Resultados Completos de la Clase 2
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Las Series y la Clasificación
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Concordia,
el próximo 10 de junio, será la quinta competencia de
la temporada. |
3ª
Fecha en Río Cuarto
Final -
Clase 3 :
Bosio
anotó su primer triunfo con el Clio
Final -
Clase 2 :
González
festejó primero las pascuas |
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Clase
3 :
Bosio anotó su primer triunfo con el Clio
08-Abr-2007 (Prensa APAT).- Debió
esperar 270 días, aproximadamente, Ezequiel Bosio para
obtener su primer triunfo en la clase 3 de Turismo Nacional,
lo cual concretó en el autódromo de Río
Cuarto, tras la final que se desarrolló bajo la denominación
“Gran Premio Héroes de Malvinas” – “Copa
Veteranos de Malvinas”
“En
realidad siempre estuvimos con la meta de ganar, desde el debut
en Concordia (09-07-06). Este triunfo llegó porque muchas
veces hicimos parciales muy buenos, pero no pudimos concretar
en la final. Quiero agradecerles a Jorge Soljan, Héctor
Pérez y Esteban Balestrini, por la confianza que tuvieron
cuando me llamaron”,
expresó el nuevo ganador de la división
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Nota y Resultados Completos de la Clase 3
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Clase
2 : González festejó
primero las pascuas
08-Abr-2007 (Prensa APAT).- Era
esperado que la presencia del Turismo Nacional en Río
Cuarto iba a ser para “alquilar balcones”, hecho que
fue confirmado en la final de clase 2, en donde la lucha por
las posiciones dio un importante espectáculo para los
5 mil espectadores que se hicieron presentes para ver el “Gran
Premio Héroes de Malvinas” – “Copa Veteranos
de Malvinas”, que se corrió por la tercera fecha
del año. Aunque solo el vencedor de
la
carrera, Marcelo González fue el referente en la misma,
porque supo aprovechar el rendimiento de su Corsa, el cual se
atiende en su ciudad, Tres Arroyos, y es motorizado por Alberto
Etchegaray, quien con este triunfo suma el tercero del año.
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2ª
fecha en Pigüé:
Clase 2: Cristian
Perez ya no es el "2"
Clase 3:
Triunfo
y liderazgo de Gabriel Massei |
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| CLASE
3 - FINAL......
LEER NOTICIA
COMPLETA
11-Mar-2007 (Prensa APAT).-
Tan efectivo como nunca estuvo Gabriel Massei para obtener
su sexta victoria en la clase 3 de Turismo Nacional, hoy
en el autódromo de Pigüé, ante más
de 12 mil personas. El piloto de Marcos Juárez se impuso
en el “Gran Premio Hankook Petroeste Neumáticos”
– “Copa Callejero Alimentos Balanceados para Perros”,
tras 30m44s885, a 119,422 Km/h., para recorrer las veinte
vueltas de la final.
“Una
victoria bárbara, muy trabajada porque tenía
un problema con el tren trasero que me impidió transitar
cómodamente en la primera curva, lo que hacía
que (Oscar) Canela se acercara y con él los demás”,
explicó Massei más tranquilo.
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CLASE
2 - FINAL........
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COMPLETA
11 -Mar-2007 (Prensa APAT) De
la misma manera en la que dominó en la primera fecha,
en San Rafael, Cristian Pérez fue tan contundente –
o más- en el “Gran Premio Hankook Petroeste
Neumáticos” – “Copa Callejero Alimento
Balanceado Para Perros” que se corrió en el autódromo
de la Ciudad de Pigüé, ante más de 12 mil
espectadores, que se dieron cita en el predio del circuito
de 3.060 metros.
“Ahora
voy a tratar de seguir sumando y si se puede de descargar
los kilos de lastre en la próxima (Río Cuarto).
Estoy tranquilo porque el auto funciona muy bien y con los
25 kg anduvo igual que en San Rafael, así que creo
que tengo un gran coche para todo el campeonato”,
declaró tras la quinta victoria en la división,
que consiguió luego de 31m26s570, a 116,783 Km/h.
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1ª
fecha en San Rafael:
Clase 2 : Cristian
Perez dominó a voluntad
Clase 3:
Emanuel
Moriatis cumplío con su sueño: ganar en esta
clase
El
"Gran Premio Cal FGH" - "Copa Bodega Bianchi",
se disputó en San Rafael |
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| (Prensa
Carlos Martín Sosa-Fotos APAT)
18-Feb-2007.- FINAL Clase 3:
Emanuel Moriatis, en gran carrera,
cumplió con su sueño: ganar en la clase mayor
del TN. Así lo hizo superando a Massei, Lepphaille
y a Hang.
Al incio de la prueba, tomó la
punta Adrian Hang (VW Golf). El que se retrasó fue
Hugo Lepphaille y, tanto Emanuel Moriatis como Gabriel Massei,
lo superaron. Ignacio
Redolfi tuvo que largar en último lugar al retrasarse
en la vuelta previa.
Luego del campeón se ubicaban, Alonso y Oscar Canela,
quienes en la vuelta dos se tocaron y el del Peugeot 307 perdió
algunos lugares. Séptimo estaba Bosio y luego Tuero
quien tuvo que abandonar en la vuelta tres por problemas en
la caja, que lo tuvo a maltraer todo el fin de semana. Ezequiel
con el Clio también tuvo que entrar a boxes definitivamente
dos vueltas después.
En la vuelta
siete, luego de una dura lucha Emanuel Moriatias con el Ford
Focus tomó el liderazgo de la carrera para no dejarlo
hasta la bandera a cuadros, aunque tuvo un susto en las vueltas
finales.
Adrían Hang perdía rendimiento, por un problema
con la presión de combustible, y unas vueltas más
trades, también es superado por Gabriel Massei y por
Hugo Lepphaille que venía con inconvenientes de temperatura
en su motor.
Cuando
faltaban dos vueltas para el final, comenzó a salir
un humo preocupante en el auto de Moriatis que lo hizo administrar
la diferencia que había logrado.
Los
que sí tuvieron que abandonar, en la última
vuelta, fueron: Rossotti, que venía 7º y Percaz,
décimo hasta ese momento.
Emanuel Moriatis con supremacia pero con susto, logró
su primera victoria en la clase mayor del Turismo Nacional.
"Todo llegó muy rápido,
agradezco a Martos y al equipo. Cuidé al final por
el humo que me tenía asustado" dijo un
Moriatis "ganador".
ver
Resultados de la Final y Series de Clase 3
Clasificación,
Entrenamientos y Noticias Previas
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(Prensa
Carlos Martín Sosa-Fotos APAT)
18-Feb-2007.- FINAL Clase 2:
Cristian
Perez aprovechó en la largada y se llevó el
triunfo de la primera carrera del campeonato de TN en la Clase
2, disputada en San Rafael, Mendoza.
Cristian Perez aprovechó su VW Gol al largar por
la parte interna del circuito y se adelantó a Ignacio
Boero, quien perdió una posición con el local
Juan José López.
Hubo dos autos de seguridad que le hicieron perder al marplatense
Perez la diferencia que llevaba, pero siempre se encargó
de separarse rápidamente cuando se relanzaba.
Desde la primera curva hasta la bandera a cuadros, los tres
primeros
puestos no se modificaron, pero hubo lucha principalmente
entre López y Boero hasta la línea de llegada.
Estuvieron separados sólo por una centésima
de segundo.
Muchos cambios de puestos hubo a partir del quinto al décimo.
Volpi y Cicarelli fueron los que sacaron la mejor ventaja.
Algunos, que disputaban esos lugares, no vieron la bandera
a cuadros: Passera (abandonó en la vuelta 7 cuando
estaba cuarto), D´Amico (5º y se retraso por salidas
y toques, abandonando cuando restaban dos vueltas), Carreras
(estaba 7º y tuvo problemas con la caja), Merayo (abandonó
cuando estaba 9º) y Lucas Mohamed cuando estaba entre
los diez.
El marplatense subcampeón, Cristian Pérez, arribó
a la línea de llegada con ventaja y festejó
en el podio, donde expresó: "Venía
tranquilo pero en la última vuelta se me iba mucho
de trompa y me preocupó. Estoy muy feliz porque en
este circuito que no hay muchos lugares para sorpazos, hice
una buena largada y pude llegar adelante. Ahora hay que seguir
sumando en el torneo."
Segundo, el local Juan José López, también
estaba muy emocionado: "No lo puedo
creer ya que es mi primer podio y fue en casa. La pista estaba
muy cambiante pero igual llegué segundo. Empezamos
muy bien el 2007."
Mientras el tecero Ignacio Boero con el Fiesta, dijo: "Venía
midiendo pero no se pudo, ´casi lo logro´. La
pìsta estaba muy difícil. En la próxima,
quizás se de"
Cuarto arribó Joaquin Volpi (Fiesta) seguido por Ivan
Cicarelli (Corsa), Juan Damiani (Clio), Leandro Sarlinga (VW
Gol), Federico Carnevallino (VW Gol), Dario Ippolito (Corsa)
y Alejandro Bucci con veloz Fiesta, ya que había largado
en la posición 41 y remontó en una gran carrera
llegando décimo.
ver Resultados de la Final y Series de Clase 2
Clasificación,
Entrenamientos y Noticias Previas
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