Turismo Nacional
Calendario 2008

17-Feb San Rafael
30-Mar Pigüé
27-Abr San Jorge
25-May Río Cuarto
15-Jun Córdoba
06-Jul Paraná
27-Jul Posadas
17-Ago Concordia
07-Set La Plata
28-Set Salta
19-Oct San Jorge II
16-Nov Bahía Blanca


Campeonato 2008

(Final - 12 fechas)

Clase 3
1 Tuero Esteban 283
2 Bosio Ezequiel 233
3 Moriatis Emanuel s 229
4 Yanantuonni Fabián 185
5 Okulovich. Carlos 184
6 Lepphaille Hugo 170
7 Pernia Leonel 166
8 Boero Ignacio 166
9 Bugliotti Marcelo 157
10 Alonso Claudio 133



Clase 2

2 Pérez Cristian l 246
3 González Marcelo 176
4 Estivill Luis 175
5 Percaz Adrián 154
6 López Juan José 152
7 Perez Diego 127
8 Larroudé Luciano R o 123
9 Arbusti Iván 122
10 Chiriano Adrian F 116

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Campeonato 2008

(Final - 12 fechas)

Clase 3
1 Tuero Esteban 283
2 Bosio Ezequiel 233
3 Moriatis Emanuel s 229
4 Yanantuonni Fabián 185
5 Okulovich. Carlos 184
6 Lepphaille Hugo 170
7 Pernia Leonel 166
8 Boero Ignacio 166
9 Bugliotti Marcelo 157
10 Alonso Claudio 133



Clase 2

2 Pérez Cristian l 246
3 González Marcelo 176
4 Estivill Luis 175
5 Percaz Adrián 154
6 López Juan José 152
7 Perez Diego 127
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9 Arbusti Iván 122
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Clase 3
1 Tuero Esteban 283
2 Bosio Ezequiel 233
3 Moriatis Emanuel s 229
4 Yanantuonni Fabián 185
5 Okulovich. Carlos 184
6 Lepphaille Hugo 170
7 Pernia Leonel 166
8 Boero Ignacio 166
9 Bugliotti Marcelo 157
10 Alonso Claudio 133



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1 Tuero Esteban 283
2 Bosio Ezequiel 233
3 Moriatis Emanuel s 229
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6 Lepphaille Hugo 170
7 Pernia Leonel 166
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6 Lepphaille Hugo 170
7 Pernia Leonel 166
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Campeonato 2008

(Final - 12 fechas)

Clase 3
1 Tuero Esteban 283
2 Bosio Ezequiel 233
3 Moriatis Emanuel s 229
4 Yanantuonni Fabián 185
5 Okulovich. Carlos 184
6 Lepphaille Hugo 170
7 Pernia Leonel 166
8 Boero Ignacio 166
9 Bugliotti Marcelo 157
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Clase 3
1 Tuero Esteban 283
2 Bosio Ezequiel 233
3 Moriatis Emanuel s 229
4 Yanantuonni Fabián 185
5 Okulovich. Carlos 184
6 Lepphaille Hugo 170
7 Pernia Leonel 166
8 Boero Ignacio 166
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1 Tuero Esteban 283
2 Bosio Ezequiel 233
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5 Okulovich. Carlos 184
6 Lepphaille Hugo 170
7 Pernia Leonel 166
8 Boero Ignacio 166
9 Bugliotti Marcelo 157
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Clase 2

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Campeonato 2008

(Final - 12 fechas)

Clase 3
1 Tuero Esteban 283
2 Bosio Ezequiel 233
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5 Okulovich. Carlos 184
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Campeonato 2008

(Final - 12 fechas)

Clase 3
1 Tuero Esteban 283
2 Bosio Ezequiel 233
3 Moriatis Emanuel s 229
4 Yanantuonni Fabián 185
5 Okulovich. Carlos 184
6 Lepphaille Hugo 170
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8 Boero Ignacio 166
9 Bugliotti Marcelo 157
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Clase 2

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TURISMO NACIONAL
Bahía Blanca - 12ª fecha del Campeonato 2008
Clase 3: Iván Saturni y su primer triunfo en la clase mayor
El subcampeoanto quedó en manos de Ezequiel Bosio
Clase 2: Marcelo González se despidió de la clase menor con una victoria.
El campeón Vallasciani abandonó cuando era el puntero y no pudo festejar

Bahía Blanca - Clase 3 - Final: Iván Saturni, el ex campéon de C-2, obtuvo su 1º triunfo en la mayor
16-Nov-2008 (Prensa APAT).- Y finalmente Iván Saturni pudo festejar por primera vez en la clase 3 un triunfo. El representante de Bigand fue contundente en la competencia que cerró este mediodía el Gran Premio Coronación Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Náutica Sur, en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Aldea Romana, ante 18 mil espectadores y una jornada agradable, pero ventosa.
“Desde la clasificación del viernes, en donde quedé 3º, sabía junto al equipo que al menos el podio no se nos escaparía, pero por el nivel de la categoría algunas veces se hace difícil. Hoy, la carrera se complicó con los ingresos del Auto de Seguridad, pero pudimos hacer un buen trabajo con el Clío. Este resultado es un premio a todo el proyecto que armamos junto a Sergio Giacone, quien trabajó durante este tiempo para tener el auto en condiciones de llegar adonde hoy estuvimos”, explicó Saturni, quien precisamente había conseguido su último triunfo personal, hace dos años cuando alcanzó el título de clase 2.
Saturni tuvo una buena partida y dio cuenta rápidamente de Fabián Yannantuoni y su Chevrolet Astra, quien se mantuvo como escolta cercano, pero sin conseguir recuperar el liderazgo, debido a que el bigadense anuló todos los intentos de superación. A ello, hay que sumarle que el desarrollo de la prueba no fue normal, debido a que el Auto de Seguridad fue requerido en cinco ocasiones, por despistes e incidentes en diferentes zonas del autódromo, obligando a los pilotos a aminorar el ritmo para que los servicios de rescate y asistencia retiren a los vehículos, terminando la prueba con el tiempo límite de carrera.
En los giros de velocidad plena, el espectáculo se acrecentaba en todas las posiciones. Detrás de ambos la lucha por el tercer puesto fue de alto voltaje, el cual se definió sobre los giros finales, cuando Marcelo Bugliotti (Astra) dio cuenta de Ignacio Boero y su Citroën C4, aprovechando un enredo con Esteban Tuero (Focus), que le impidió al santafesino mantener el puesto.
El campeón, por su parte, fue perdiendo otra posición más al ser superado por Emanuel Moriatis (Focus), y quedar en medio de él y Ezequiel Bosio, quien con este resultado sumó los puntos necesarios para ser el subcampeón y superar por cuatro unidades al piloto de Lanús en la tabla anual.
Patricio Di Palma (Focus), terminó octavo, precediendo a Facundo Ardusso (Astra) y a Ezequiel Toia (Focus), completando las primeras diez posiciones.
Con respecto a las neutralizaciones, las mismas fueron motivadas por los despistes de Pablo Merayo (Clío), Juan Heguy (Astra), Carlos De Ley (Focus), Diego Bañon (Peugeot 307) y Emiliano Giacoponi (Focus).
El campeonato 2009 empezaría nuevamente a mediados de febrero en San Rafael (Mendoza).
Declaraciones
Fabián Yannantuoni
(2º-foto): " Hubiera querido llegar a esta altura peleando por el campeonato, pero una segunda mitad de año a veces adversa me lo impidió. Considerando eso y lo bueno que fue el fin de semana bahiense, nos vamos de aquí conformes. Intentar una maniobra de superación a Iván Saturni era difícil porque él iba rápido y también por la cantidad de presencias del pace-car. Sumé los puntos suficientes como para subir algún que otro lugar en el torneo y quedarme para 2009 con el N°4, que es apenas uno más que el obtenido la temporada pasada. Espero que esté todo en orden próximamente para definir mi continuidad en esta disciplina y en esta equipo, que tiene gran parte del mérito de los logros alcanzados".
Ezequiel Bosio
(7º, subcampeón): "Estoy feliz por haber logrado el subcampeonato, luego del título del año pasado, ya que eso demuestra que somos muy competitivos dentro de una categoría tan complicada. Quiero agradecer y felicitar al equipo Maquin Parts Racing, a toda la familia Soljan y a todos los integrantes del equipo, ellos son los artífices de lo que hemos logrado estos dos años, además de ser grandes personas".
Patricio Di Palma (8º-foto): "La carrera se hizo lenta porque fue una de las que el pace-car tuvo más presencias en el año. Yo avancé cuatro posiciones, pero no todos pudieron lograr algo así. Contemplando las dificultades de la serie, en la cual fui cuarto a pesar de un desperfecto en la barra estabilizadora, no me puedo quejar. Estamos trabajando para mantener esta estructura el año próximo".
Mariano Sortino (16º-foto): "Fue muy importante terminar el año con los dos autos entre los veinte mejores. Mi auto funcionaba bien pero no pude demostrarlo ya que la carrera tuvo mucho tiempo al auto de seguridad, y en plena velocidad dimos pocas vueltas, de no haber sido así estoy seguro que hubiera avanzado más. El balance del equipo y en lo personal es altamente positivo. En nuestro primer año como equipo y con dos autos, dedicados plenamente al desarrollo de los Xsara, hemos encontrado resultados importantes sin haberlos buscado, lo cual nos genera muchas expectativas para cuando vayamos en busca de los mismos. Hemos crecido rápidamente como estructura y eso nos da tranquilidad en función de encarar lo que viene. Trabajaremos duro durante el receso, buscando llegar en óptimas condiciones al comienzo de la próxima temporada".
Claudio Alonso (24º-foto): "En la serie, el auto estaba en condiciones de pelearle de igual a igual a Yannantuoni. Por eso me sorprendió tanto que, sin síntoma alguno, se rompiera súbitamente el motor. Aunque largué la final desde la última ubicación, tampoco estando en mi ciudad me quería tomar las cosas con calma. En realidad, quería pasar a todos por encima, pero con tanto coche de seguridad a cada rato no fue posible siempre que lo procuré. No obstante, el ritmo de competencia en las vueltas lanzadas fue bueno y sigo creyendo en que hay más potencial en este Focus tricuerpo.
Desde su construcción, en clasificaciones, series o finales son pocas las ocasiones en que ha caído de los cinco o seis primeros puestos".
Cristian Valencia (27º): "El viernes me conformó ser 30°, pero en la clasificación del sábado los cambios en el chasis fueron contraproducentes y retrocedí algunos lugares. El comportamiento del coche fue extraño con la maza rota en la serie por el percance con otro competidor. Pude superar algunos vehículos en la final, pero tantos autos de seguridad me limitaron en ese sentido".
Fernando Gómez Fredes (30º): "El primer día en Bahía Blanca se me rompió el motor y perdí esa parte de la clasificación, mientras que hoy todos vimos que el trámite de carrera fue aburrido por las frecuentes neutralizaciones. Mi máquina mejoró después de la serie, pero solo hasta la primera mitad del evento, ya que a partir de entonces se notó una merma en sus prestaciones"
.
Turismo Nacional
GP Coronación - Bahía Blanca
Clase 3 - Final
(21 vueltas)
1 19 SATURNI IVAN CLIO 35;07,014
2 3 YANNANTUONI FABIAN ASTRA a 0,381
3 65 BUGLIOTTI MARCELO ASTRA a 1,067
4 111 BOERO IGNACIO CITROEN C4 a 1,384
5 4 MORIATIS EMANUEL FOCUS 5P a 1,641
6 2 TUERO ESTEBAN FOCUS 5P a 1,908
7 1 BOSIO EZEQUIEL CLIO a 2,47
8 62 DI PALMA PATRICIO FOCUS 5P a 2,881
9 68 ARDUSSO FACUNDO ASTRA a 3,181
10 6 TOIA EZEQUIEL FOCUS 5P a 3,448
11 60 OKULOVICH CARLOS NEW CIVIC a 4,255
12 8 LEPPHAILLE HUGO NEW CIVIC a 4,352
13 67 DI PALMA JOSE L CITROEN XSARA a 4,868
14 61 ALBERTENGO GUILLERMO FOCUS a 5,288
15 22 BERTOZZI JUAN C. ASTRA a 5,453
16 27 SORTINO MARIANO XSARA a 5,875
17 21 GOMEZ SEBASTIAN ASTRA a 6,215
18 33 BUCCI ALEJANDRO FOCUS a 7,662
19 117 VOLPI JOAQUIN FOCUS 5P a 7,678
20 10 PIUMETTO PABLO FOCUS 5P a 8,077
21 16 DIVITO ARIEL FOCUS 5P a 9,011
22 37 COHEN MATIAS FOCUS 5P a 9,24
23 15 NOVILLO FRANCO PEUGEOT 307 a 10,036
24 5 ALONSO CLAUDIO FOCUS 4P a 10,159
25 9 MASSEI GABRIEL ASTRA a 10,551
26 24 STAMBUL DANIEL FOCUS 5P a 12,157
27 72 VALENCIA CRISTIAN FOCUS a 12,656 (foto)
28 23 LARRAURI ARIEL FOCUS 5P a 12,87
29 80 DAGUANNO GUILLERMO CLIO a 13,141
30 38 GOMEZ FREDES FERNANDO FOCUS a 14,586
31 69 PALAVECINO MARTIN CLIO a 14,924
32 79 GIACOPONI EMILIANO FOCUS a 3 vueltas
33 36 SURIANI OMAR ASTRA a 3 vueltas
34 75 PERNIA LEONEL ASTRA a 5 vueltas
No Clasificados
35 14 CANELA OSCAR PEUGEOT 307 a 8 vueltas
36 46 BANON DIEGO PEUGEOT 307 a 10 vueltas
37 7 LARRAURI LEONEL FOCUS 5P a 13 vueltas
38 78 DE LEY CARLOS FOCUS 4P a 14 vueltas
39 13 HEGUY JUAN ASTRA a 18 vueltas
Sin Vueltas
40 25 RAFU PABLO MEGANE II
41 53 MERAYO PABLO CLIO
Record Auto: 6 Tiempo 01:22,2 Vuelta 4 Promedio 145.545 Km/h
Promedio del Ganador: 119.266 Km/h
Penalización Box por M.Peligrosa: Auto Nº 56 (Chiozzi) en Perjuicio Auto Nº 72 (Valencia)
Excluido por No Cumplir Penaliz. Box : Auto Nº 56 (Chiozzi)

Turismo Nacional - Clase 3
Campeoanto 2008
(12 fechas)
1 2 Tuero Esteban Ford Focus 283
2 1 Bosio Ezequiel Renault Clío 233
3 4 Moriatis Emanuel Ford Focus 229
4 3 Yanantuonni Fabián Chevrolet Astra 185
5 60 Okulovich. Carlos Honda New Civic 184
6 8 Lepphaille Hugo Honda New Civic 170
7 75 Pernia Leonel Chevrolet Astra 166
8 111 Boero Ignacio Citroën C4 166
9 65 Bugliotti Marcelo Chevrolet Astra 157
10 5 Alonso Claudio Ford Focus 133
11 19 Saturni Ivan Renault Clío 126
12 17 Hang Adrián Citroén Xsara 110
13 33 Bucci Alejandro Ford Focus 98
14 6 Toia Ezequiel Ford Focus 95
15 16 Divito Ariel Ford Focus 81
16 71 Girolami Nestor Renault Clio 79
17 22 Bertozzi Juan C. Chevrolet Astra 78
18 21 Gómez Sebastián Chev. Astra 74
19 15 Novillo Franco Peugeot 307 72
20 61 Albertengo Guillermo Ford Focus 66
21 62 Di Palma Patricio Ford Focus 64
22 13 Heguy Juan Chevrolet Astra 57
23 35 Flamarique Julián Ford Focus 57
24 66 Viel Bugliotti Fran Honda New Civic 53
25 42 Berardi Franco Honda New Civic 51
26 68 Ardusso Facundo Ford Focus 45
27 37 Cohen Matias Ford Focus 44
28 67 Di Palma José Luis Citroën Xsara 44
29 117 Volpi Joaquín Ford Focus 43
30 36 Suriani Omar Chevrolet Astra 38
31 27 Sortino Mariano Citroén Xsara 37
32 30 Rossotti Juan Pablo Ford Focus 25
33 14 Canela Oscar Peugeot 307 25
34 23 Larrauri Ariel Renault Clio 23
35 101 Castellano Jonatan Ford Focus 23
36 11 Pezzini Fabricio Chevrolet Astra 21
37 32 Bessone Ernesto Ford Focus 5 p 17
38 7 Larrauri Leonel Ford Focus 13
39 46 Bañon Diego Peugeot 307 12
40 53 Merayo Pablo Renault Clio 12
41 77 Trebbiani Jorge Ford Focus 11
42 10 Piumetto Pablo Ford Focus 11
43 100 Menzi Claudio Ford Focus 9
44 41 Loiacono Rubén Chevrolet Astra 8
45 54 Fortuna Germán VW Golf 16v. 8
46 38 Gomez Fredes Fernando Ford Focus 7
47 50 Trave Pablo Ford Focus 7
48 56 Chiozzi Fernando Ford Focus 6
49 79 Giacoponi Emiliano Ford Focus 6
50 9 Massei Gabriel Ford Focus 4
51 44 Silvente Victor Ford Focus 4
52 25 Rafu Pablo Renault Megane II 4
53 80 D'Aguanno Guillermo Renault Clio 4
54 63 Gunziger Eduardo Chevrolet Astra 3
55 73 Bacolla Lisandro Ford Focus 2
56 74 Char Ignacio Chevrolet Astra 2
57 12 Pisandelli Fabian Ford Focus 1
58 24 Stambul Daniel Ford Focus 1
59 57 Bosio Luciano Ford Focus 1
Bahía Blanca - Clase 2 - Final: Marcelo González se despidió de la clase menor con una victoria
16-Nov-2008 (Prensa APAT).- Inmejorable despedida de la clase 2 cumplió hoy Marcelo González, al ganar ante 18 mil espectadores la final del Gran Premio Coronación Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Náutica Sur que se corrió autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, en una entretenida competencia que tuvo esta división y en la cual el piloto de Tres Arroyos cerró un ciclo brillante en donde alcanzó ocho triunfos, siendo el último en esta ocasión a bordo del Chevrolet Corsa, que alista en su ciudad junto a su equipo.
“Fue una gran carrera y realmente tuvimos la posibilidad de vencer en mi última presentación en clase 2, en este circuito además en donde debuté y tuve diferentes resultados con alegrías y sinsabores. El trabajo hecho en este año, junto a Guillermo Boaglio, los hermanos Luis y Mario Riva, y mi equipo, tuvo sus frutos; ahora el objetivo es ascender de clase para 2009 y conseguir resultados tan importantes como en este tiempo”, declaró el ganador, quien realizó su primera competencia en 1996.
La competencia tuvo un inicio vertiginoso, con el bahiense Leandro Vallasciani quien encabezó las posiciones hasta mitad de carrera, cuando se le presentó una imprevista falla en la tercera velocidad de la caja de velocidades de su Renault Clío, que lo fue retrasando en la “fila india” hasta abandonar cuatro vueltas antes de la bandera de cuadros. Hasta allí, el nuevo campeón de clase 2 fue controlando las acciones sobre sus escoltas, como fue el caso de González en el inicio y luego de Juan Ignacio Torres y Maximiliano Fontana, que se alternaron en el 2º puesto.
Un roce entre estos últimos terminó de definir el futuro de la carrera. El Clío de Fontana y el Corsa de Torres transitaron muy ajustados en la zona de la horquilla, lo que provocó que los autos se tocaran. Esta acción derivó en una sanción para el marcosjuarense, que debió penalizar por boxes, y en el abandono del piloto de Tornquist por rotura de punta de eje.
A partir de ahí, nuevamente el camino quedó libre para González que se acercó a Vallasciani (beneficiado también por dos neutralizaciones con Auto de Seguridad), y luego capitalizó su labor al retirarse el campeón de pista, cruzando victorioso la meta y con ello terminar tercero en el campeonato.
Segundo arribó otro de los locales y uno de los pilotos que ha tenido un cierre exitoso de temporada, Luis Estivill, que realizó una nueva labor destacada, apuntalada por el rendimiento del Corsa. El bahiense fue progresando en el clasificador y se mantuvo como escolta del vencedor en la última parte, aunque a una distancia considerable, debido a que debió defender esta posición en algún momento, por parte de un abigarrado grupo que presentó fuerte oposición.
De este grupo de postulantes para ocupar el último escalón del podio, salió airoso el tucumano Lucas Mohamed, que con su VW Gol concretó un cierre de año importante tanto para él como para la marca alemana. Mohamed mantuvo un duelo con Iván Ciccarelli (Clío), el local Diego Pérez (Corsa) e Iván Arbusti (Corsa), quienes entregaron un espectáculo aparte en la pista.
Posteriormente arribaron Roberto Luna (Clío), Luciano Larroudé (Clío) y Vicente Losada (Corsa), completando la primera decena de clasificados.

Además de la sanción a Fontana, los Comisarios Deportivos dictaminaron recargos de 30 segundos para Ignacio Redolfi (Fiesta), por Maniobra Peligrosa en perjuicio a Adrián Percaz, el otro sancionado por la misma falta, aunque en contra de Diego Pérez.
Declaraciones
Iván Ciccarelli
(4º-foto): "Si no hubiera sido por los cambios de último momento, no sé si podría haber planteado una competencia de ritmo tan alto entre los punteros.
La cuarta posición final es excelente para nosotros después del podio de San Jorge II, pero la verdad es que llegando a la meta, por cómo se veía dando la prueba, me ilusioné con repetir esa experiencia, porque estuve cerca.
Bahía Blanca fue otra demostración del nivel que tienen este equipo y sus máquinas. Trabajaré desde ahora para seguir con ellos en la temporada próxima".
Lucas Yerobi
(8º-foto):"Fue una gran carrera, estuvimos ahí en la pelea, creo podría haber sido tercero ó cuarto si no me tocaba Iván Ciccarelli, fue sin intención pero lo suficiente para perder cinco posiciones pero por suerte los pude recuperar en la última vuelta y llegamos octavo en un gran trabajo. Ahora a pensar en la temporada 2009 vamos a hacer el esfuerzo con la gente de Tierra del Fuego y Buenos Aires para poder juntar el presupuesto para el año que viene.
Déjame agradecer a la gente de Casa Nogal, Alem Servicio Integral Goodyear, Gas Austral, Bomberos Zona Norte, Kuanip Sur, Antonio Café y Helados, Liglen, Turismo Marabotto, Universal Trading, Green Park, Valdés Inmobiliaria, Con-vial-fue, Pizzería Dieguito, HZ Motor Shop, a mi papá que hace un esfuerzo enorme, a Gastón y Arturo que son mis colaboradores y a toda la gente de Ushuaia, Río Grande y del Tigre para que yo pueda competir".
Ignacio Redolfi (22º -foto): "Esta vez el auto andaba perfectamente.
Me había establecido sólidamente como tercero en el primer tercio del evento y a los muchos coches que estaban a mis espaldas les costaba descontar la luz que había hecho, por más que fuera pequeña.
Hubo partes en que me costó la conducción, porque el acelerador se había trabado casi a fondo. Mohamed me superó a base de empujarme. Como perdí el control por un segundo en esa situación, traté de volver rápido a pista, pero a mi lado ya estaba Percaz y nos chocamos.
Creo que me robaron la posibilidad cierta de subir al podio, cosa que lamento no solo por mí, sino por la buena labor que ha hecho todo el fin de semana el equipo"
.
Adrián Chiriano (abandono-foto): "Habíamos empezado bien en los entrenamientos, 7º en la primera tanda y 9° en la general de los mismo. Luego el motor empezó a mermar y perder rendimiento. Por esa causa no tuvimos una buena clasificación y en la serie tampoco pudimos avanzar, terminando 7º. Luego de ella decidimos cambiar la planta impulsora, a pesar de tener que agregar kilos. Cuando el domingo salimos a la pista, el motor se sentía como sucio, paramos un momento pero creímos que estaba todo bien. Cuando fuimos a dar la vuelta previa, empezó otra vez a fallar y nos fuimos a boxes. Largamos desde Boxes y decidimos parar enseguida porque continuó la falla, el Fiesta no andaba bien. Esperábamos un mejor fin de temporada, pero igual quedamos entre los 10 de adelante, en un año positivo. Agradecer a todo el FP Racing, Gaby, Ariel, sponsors, amigos y familia".
El campeonato 2009 empezaría nuevamente a mediados de febrero en San Rafael (Mendoza).
Turismo Nacional - GP Coronación - Bahía Blanca
Clase 2 - Final
(20 vueltas)
1 5 GONZALEZ MARCELO CORSA 32;59,407
2 33 ESTIVILL LUIS CORSA a 6,728
3 15 MOHAMED LUCAS VW GOL a 8,193
4 16 CICCARELLI IVAN CLIO a 8,898
5 40 PEREZ DIEGO CORSA a 9,602
6 9 ARBUSTI IVAN CORSA a 9,836
7 26 LUNA ROBERTO CLIO a 11,032
8 89 YEROBI LUCAS CLIO a 12,041
9 17 LARROUDE LUCIANO CLIO a 12,46
10 46 LOSADA VICENTE CORSA a 15,085
11 37 ANDREANI LEANDRO CORSA a 15,242
12 35 YANNANTUONI JOSE VW GOL a 15,718
13 54 ROMERO DAMIAN FIESTA a 15,821
14 77 MICHIELETTO ARIEL FIESTA a 16,188
15 84 GALLEGO FABIO VW GOL a 18,57
16 10 MORINI MARIANO CORSA a 18,623
17 12 SARLINGA LEANDRO VW GOL a 18,838
18 20 FONTANA MAXIMILIANO CLIO a 23,294
19 67 BOSIO BRUNO VW GOL a 24,199
20 42 CASAIS EDGARDO VW GOL a 24,967
21 18 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 a 51,002
22 104 REDOLFI IGNACIO FIESTA a 1;14,321
23 6 LYNN FEDERICO CLIO a 1 vuelta
24 47 TETI JERONIMO CLIO a 1 vuelta
25 53 CAGNOLO CARLOS CORSA a 1 vuelta
26 2 VALLASCIANI LEANDRO CLIO a 3 vueltas
27 90 MUNGI DIEGO FIESTA a 4 vueltas
28 7 PASSERA JUAN M. CORSA a 6 vueltas
29 43 ABRIATA MAXIMILIANO VW GOL a 6 v
No Clasificados
30 13 LOPEZ JUAN JOSE VW GOL a 9 vueltas
31 14 MINARDI PABLO FIESTA a 9 vueltas
32 24 TRAUT NICOLAS CORSA a 10 vueltas
33 106 TALAMONA JUAN CRUZ VW GOL a 11 v
34 79 GRANERO JUAN P. VW GOL a 16 vueltas
35 11 CHIRIANO ADRIAN FIESTA a 16 vueltas
36 44 BILLERES GASTON CORSA a 17 vueltas
37 21 TORRES JUAN I. CORSA a 18 vueltas
38 107 CARUGO FLAVIO VW GOL a 19 vueltas
39 74 CINQUINI ESTEBAN VW GOL a 19 vueltas
Sin Vueltas
Nº 57 LOMBARDO NELSON VW GOL
Nº 111 VAZQUEZ PABLO CLIO
Nº 66 COSTAMAGNA JOSE L FIESTA
Record Auto: 5 Tiempo 01:24,6 Vuelta 5 Promedio 141.430 Km/h
Promedio del Ganador: 120.909 Km/h
Penalización Box por Maniobra Peligrosa Auto Nº 20 (Fontana) en Perjuicio Auto Nº 21 (Torres, Juan)
Recargo con 30 seg. por Maniobra Peligrosa Auto Nº 104 (Talamona) en Perjuicio Auto Nº 18 (Percaz)
Recargo con 30 seg. por Maniobra Peligrosa Auto Nº 18 (Percaz) en Perjuicio Auto Nº 40 (Pérez, Diego)
Turismo Nacional - Clase 2
Campeoanto 2008
(12 fechas)
1 2 Vallasciani Leandro Renault Clio 285
2 3 Pérez Cristian VW Gol 246
3 5 González Marcelo Chevrolet Corsa 176
4 33 Estivill Luis Chevrolet Corsa 175
5 18 Percaz Adrián Peugeot 206 154
6 13 López Juan José VW Gol 152
7 40 Perez Diego Chevrolet Corsa 127
8 17 Larroudé Luciano Renault Clio 123
9 9 Arbusti Iván Chevrolet Corsa 122
10 11 Chiriano Adrian Ford Fiesta 116
11 55 Fernández Gabriel Renault Clio 116
12 20 Fontana Maximiliano Renault Clio 114
13 16 Ciccarelli Iván Renault Clio 113
14 35 Yannantuoni Jose VW Gol 107
15 21 Torres Juan Ignacio Chev Corsa 99
16 37 Andreani Leandro Chev Corsa 99
17 15 Mohamed Lucas VW Gol 92
18 6 Lynn Federico Renault Clio 85
19 26 Luna Roberto VW Gol 84
20 10 Morini Mariano Chevrolet Corsa 75
21 8 Ippolito Dario Chevrolet Corsa 71
22 28 D'Amico Andrés VW Gol 70
23 30 Gace Renzo Renault Clio 66
24 7 Passera Juan M. Chevrolet Corsa 58
25 89 Yerobi Lucas VW Gol 51
26 23 Vuyovich Pablo Ford Fiesta 49
27 104 Redolfi Ignacio Ford Fiesta 49
28 53 Cagnolo Carlos Chevrolet Corsa 48
29 77 Michieletto Ariel Ford Fiesta 42
30 54 Romero Damián Ford Fiesta 42
31 44 Billeres Gastón VW Gol 41
32 66 Costamagna José L.Ford Fiesta 41
33 84 Gallego Fabio VW Gol 38
34 46 Losada Vicente Chevrolet Corsa 36
35 14 Minardi Pablo Renault Clio 35
36 67 Bosio Bruno VW Gol 22
37 49 Barovero Nestor Andrés VW Gol 22
38 94 Badaracco Tulio VW Gol 22
39 24 Traut Nicolas Ford Fiesta 16
40 90 Mungi Diego Ford Fiesta 16
41 86 Fernandez Marcos Ford Fiesta 12
42 80 Lujan Marcos A. VW Gol 8
43 12 Sarlinga Leandro VW Gol 8
44 111 Vazquez Pablo Renault Clio 7
45 82 Rech Christian Ford Fiesta 6
46 43 Abriata Maxi Chev. Corsa 5
47 69 Ferrari Martín VW Gol 5
48 83 Tettamanzi Sergio VW Gol 5
49 87 Cosma Maximiliano VW Gol 5
50 59 Rourich Esteban VW Gol 4
51 76 Martino Francisco Renault Clio 4
52 91 Lorenzatti Esequiel Renault Clio 4
53 42 Casais Edgardo VW Gol 4
54 72 Rodríguez Martín Antonio VW Gol 3
55 85 Mazzucchini Nicolas VW Gol 3
56 36 Longhi Franco VW Gol 2
57 56 Garat Diego Renault Clio 2
58 74 Cinquini Esteban VW Gol 2
59 79 Granero Juan Pablo Peugeot 206 2
60 70 Leguizamón Alejandro Citroën C3 1
61 47 Teti Jeronimo Renault Clio 1
Bahía Blanca - Clase 3 - 2ª Serie: Iván Saturni ganó la más veloz
16-Nov-2008 (Prensa APAT).- En el mismo escenario donde había festejado por última vez un resultado exitoso, hace dos años en clase 2, Iván Saturni retornó a la senda victoriosa al ganar en la serie final de C-3 que se corrió en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, con el Renault Clío que atiende el equipo de Sergio Giacone, que le permitió dominar ampliamente la competencia sobre su principal escolta, Ezequiel Toia a bordo del Ford Focus que también es preparado en Bigand, la ciudad del vencedor.
Contando con un buen auto, Saturni controló las acciones de la prueba, y mantuvo dominada la situación sobre Toia, quien junto a Ezequiel Bosio (Clío) se ubicaron a su espalda tras superar a Facundo Ardusso (Astra), manteniéndose en esas posiciones hasta el final. La zona de puntos fue completada por Omar Suriani (Astra) y Carlos Okulovich (Honda New Civic), que registraron otro duelo, junto a Sebastián Gómez (Astra).
Luego finalizaron Mariano Sortino (Citroën Xsara), Ariel Divito (Focus), Emiliano Giacoponi (Focus), Pablo Rafú (Mégane), el local Cristian Valencia (Focus), Ariel Larrauri (Focus) y Fernando Chiozzi (Focus).
Fuera de carrera quedaron Rubén Loiacono (Astra) y Juan Pablo Rossotti (Focus), quienes desertaron a mitad de recorrido.
Turismo Nacional
GP Coronación - Bahía Blanca
Clase 3 - 3ª Serie
(6 vueltas)
1 19 SATURNI IVAN CLIO 8;22,138
2 6 TOIA EZEQUIEL FOCUS 5P a 1,678
3 1 BOSIO EZEQUIEL CLIO a 2,862
4 68 ARDUSSO FACUNDO ASTRA a 3,56 (foto 1)
5 36 SURIANI OMAR ASTRA a 4,223
6 60 OKULOVICH CARLOS NEW CIVIC a 4,655 (foto 2)
7 21 GOMEZ SEBASTIAN ASTRA a 4,968
8 27 SORTINO MARIANO CITROEN XSARA a 6,208
9 16 DIVITO ARIEL FOCUS 5P a 8,062
10 79 GIACOPONI EMILIANO FOCUS 5P a 10,475
11 25 RAFU PABLO MEGANE II a 13,956
12 23 LARRAURI ARIEL FOCUS 5P a 16,898
13 72 VALENCIA CRISTIAN FOCUS a 19,31
14 56 CHIOZZI FERNANDO FOCUS a 1 vuelta
No Clasificados
15 41 LOIACONO RUBEN ASTRA a 3 vueltas
16 30 ROSSOTTI JUAN FOCUS 5P a 3 vueltas
Record Auto: 19 Tiempo 01:22,4 Vuelta 2 Promedio 145.255 Km/h
Promedio del Ganador: 142.985 Km/h
Bahía Blanca - Clase 3 - 2ª Serie: Marcelo Bugliotti tampoco se queda atrás
16-Nov-2008 (Prensa APAT).- Cuando se siente cómodo en un circuito, Marcelo Bugliotti es otro importante favorito para obtener una victoria como la que alcanzó en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, hoy, en la segunda serie de clase 3, con el Chevrolet Astra que alista el equipo de Luis Belloso, e imitando lo que minutos antes hizo su compañero Fabián Yannatuoni, pero con la diferencia que en esta manga se debió completar con Auto de Seguridad por un incidente entre los Honda New Civic de Francisco Viel Bugliotti y Franco Berardi.
El mismo se originó en la mitad del recorrido cuando Viel Bugliotti se enfrascó en una dura porfía con Patricio Di Palma y su Ford Focus, viajando en varios tramos a la par, pero llegando en la zona de la trepada se rozaron, y esto provocó que el auto del cordobés se desestabilizara y luego hizo un trompo tras otro roce con su compañero Franco Berardi, y en su descontrolado tránsito en plena pista volvieron a cruzarse llegando a chocarse y derivando en que el jujeño se despistara y tumbara, sin daños físicos, pero si de estructura en el auto japonés. Berardi y Viel Bugliotti, ambos pilotos del Alisi Racing, no participarán de la carrera final.
En las dos vueltas de velocidad plena se pudo observar un buen equilibrio del auto de Bugliotti, que supo controlar el avance de Esteban Tuero y su Focus , que lo escoltó. Detrás de ellos se ubicó el José Luis Di Palma y el Citroën Xsara que se mostró con buena competitividad en esta instancia, llegando por delante de su hermano Patricio. Luego se ubicó el Astra de Juan Carlos Bertozzi, precediendo al Focus de Joaquín Volpi y al Peugeot 307 de Franco Novillo.
La “fila india” se escalonó con Leonel Larrauri (Focus), Gabriel Massei (Astra), Martín Palavecino (Renault Clío), Diego Bañon (P 307) y Guillermo D’Aguanno (Clío).
Quien tampoco pudo concretar un buen resultado fue Daniel Bernardi, quien debió abandonar con su Mégane.
Declaraciones
Patricio Di Palma
(4º): "Fue una lástima que entre el Pace Car porque sólo pudimos dar dos vueltas y pico a velocidad, pero pudimos corroborar que haya quedado todo bien después de la rotura de ayer y el auto funciona bien. Ahora esperaremos la Final y poder avanzar unos puestos".

Turismo Nacional
GP Coronación - Bahía Blanca
Clase 3 - 2ª Serie
(6 vueltas)
1 65 BUGLIOTTI MARCELO ASTRA 10m21s584
2 2 TUERO ESTEBAN FOCUS 5P a 0,495
3 67 DI PALMA JOSE LUIS CITROEN XSARA a 0,708
4 62 DI PALMA PATRICIO FOCUS a 1,984 (foto 1)
5 22 BERTOZZI JUAN C. ASTRA a 3,023
6 117 VOLPI JOAQUIN FOCUS 5P a 3,646 (foto 2)
7 15 NOVILLO FRANCO PEUGEOT 307 a 4,935 (foto 2)
8 7 LARRAURI LEONEL FOCUS 5P a 6,476
9 9 MASSEI GABRIEL ASTRA a 8,064
10 69 PALAVECINO MARTIN CLIO a 8,344
11 46 BANON DIEGO PEUGEOT 307 a 8,746
12 80 DAGUANNO GUILLERMO CLIO a 9,382
No Clasificados
13 66 VIEL BUGLIOTTI FRANCISCO NEW CIVIC a 4 vueltas
14 42 BERARDI FRANCO NEW CIVIC a 4 vueltas
Sin Vueltas
15 34 BERNARDI DANIEL MEGANE
Record Auto: 65 Tiempo 01:22,0 Vuelta 2 Promedio 145.973 Km/h
Promedio del Ganador: 115.509 Km/h
No Largó: Auto Nº 35 (Flamarique)
Bahía Blanca - Clase 3 - 1ª Serie: Yannantuoni sigue contundente
16-Nov-2008 (Prensa APAT).- Es una clara referencia para sus pares Fabián Yannantuoni, quien fue contundente en la primera serie de clase 3 que se corrió esta mañana en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, sede del Gran Premio Coronación Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Náutica Sur, por la última fecha del año. El piloto de Capitán Bermúdez fue un claro ganador con el Chevrolet Astra del equipo Belloso Competición, revalidando el andar que tuvo ayer en clasificación en donde hizo la “pole”.
La carrera lo vio delante de principio a fin, sin grandes complicaciones, aunque debió cuidarse hasta la cuarta vuelta del asedio del local Claudio Alonso quien se acercó con peligrosidad con su Ford Focus, pero un bulón de biela se cortó en el motor y lo dejó a él -y a los fanáticos locales- con las “manos vacías”. Esta alternativa permitió que Ignacio Boero, quien cumplía con una muy buena labor a bordo del Citroën C4 y cerró el mismo con el segundo puesto.
Detrás arribó Emanuel Moriatis con el Ford Focus, luego de superar en el comienzo a Hugo Lepphaille y su Honda New Civic, quien también tuvo que cuidar su puesto ante el avance de Guillermo Albetengo, compañero de Moriatis. Luego finalizaron Leonel Pernía (Astra), Pablo Piumetto (Focus), Oscar Canela (Peugeot 307), Pablo Merayo (Renault Clío) y Alejandro Bucci (Focus).
Luego completaron Juan Heguy (Astra), Matías Cohen (Focus), Fernando Gómez Fredes (Focus), Daniel Stambul (Focus) y Carlos De Ley (Focus).
Turismo Nacional
GP Coronación - Bahía Blanca
Clase 3 - 1ª Serie
(6 vueltas)
1 3 YANNANTUONI FABIAN ASTRA 8m23s716
2 111 BOERO IGNACIO CITROEN C4 a 0,958
3 4 MORIATIS EMANUEL FOCUS 5P a 2,397
4 8 LEPPHAILLE HUGO NEW CIVIC a 3,846
5 61 ALBERTENGO GUILLERMO FOCUS a 4,438 (foto 1)
6 75 PERNIA LEONEL ASTRA a 6,794 (foto 2)
7 10 PIUMETTO PABLO FOCUS 5P a 7,684
8 14 CANELA OSCAR PEUGEOT 307 a 7,937 (foto 2)
9 53 MERAYO PABLO CLIO a 9,278
10 33 BUCCI ALEJANDRO FOCUS a 10,831
11 13 HEGUY JUAN ASTRA a 11,157
12 37 COHEN MATIAS FOCUS 5P a 14,33
13 38 GOMEZ FREDES FERNANDO FOCUS 5P a 15,172
14 24 STAMBUL DANIEL FOCUS 5P a 16,028
15 78 DE LEY CARLOS FOCUS 4P a 19,144
16 5 ALONSO CLAUDIO FOCUS 4P a 2 vueltas
Record Auto: 111 Tiempo 01:22,5 Vuelta 2 Promedio 145.046 Km/h
Promedio del Ganador: 142.537 Km/h
Recargado con 15 seg. por Falsa Largada: Auto Nº 5 (Alonso)
Bahía Blanca - Clase 3 - Clasificación Gral.: Récord y “pole” para Yannantuoni
15-Nov-2008 (Prensa APAT).- “En este circuito tenemos referencias que nos permitieron obtener rápidamente el buen ritmo del auto, además cuento con un trabajo del equipo que como todo el año me dio un auto muy bueno y para esta carrera no podía ser menos. Quiero cerrar el año de la mejor forma y parece que comenzamos bien acá, con lo que hizo ayer Marcelo (Bugliotti) y hoy yo, creo que vamos a despedir el año como merecemos”, declaró el “poleman” de clase 3 Fabián Yannantuoni luego de conseguir marcar el primer tiempo de la clasificación de Bahía Blanca, en donde además dejó sellado el nuevo récord del trazado en 1min21s286, a 147,214 Km/h.
La sesión, que se realizó después de las series de clase 2 y con la presencia de 10 mil personas en el autódromo, tuvo como grandes protagonistas a los dos pilotos del equipo de Luis Belloso: Yannantuoni y Marcelo Bugliotti, quienes salieron decididos a dejar a sus rivales más abajo en las planillas oficiales. “Con Luis (Belloso), habíamos hablado que si los tiempos mejoraban (como ocurrió) era necesario salir a girar, de lo contrario sabíamos que estábamos entre los primeros cuatro puestos y con ello nos asegurábamos largar en la primera fila de cualquiera de las series”, expresó Bugliotti, quien se ubicó a 0s128 de su compañero.
Cortando la incipiente hegemonía “chiva”, Iván Saturni consiguió tras mucho tiempo volver a estar entre los tres mejores de una clasificación, en un circuito que conoce a la perfección y en el que consiguiera ser campeón de clase 2 hace dos años.
Ahora, con el Renault Clío, se mostró con un buen andar y por eso pudo quedar tercero a 0s178, seguido por el local Claudio Alonso, que con el Ford Focus pudo también integrarse al lote de vanguardia. Ambos habían escoltado al primero en la sesión, empatando el registro de vuelta en 1min21s482.
Detrás de ellos quedó Esteban Tuero con otro Focus, precediendo al Astra de Facundo Ardusso, y los Citroën de Ignacio Boero (C4) y José Luis Di Palma (Xsara). Luego se ordenaron los Focus de Ezequiel Toia, Guillermo Albertengo y Patricio Di Palma (foto), y el Astra de Omar Suriani.
Con relación a quienes lidian por ser subcampeón, a Emanuel Moriatis hoy le fue mejor y pudo quedar con su Focus 13º, mientras que Ezequiel Bosio se ubicó con el Clío 18º. Entre ambos quedaron el Focus de Julián Flamarique, los Honda New Civic de Carlos Okulovich y Hugo Lepphaille, y el Peugeot 307 de Franco Novillo.
Esta sesión se destacó porque 29 de los 47 participantes quedaron en una diferencia de nueve décimas de segundo, confirmando la permanente paridad que mantiene la división en un escenario como el bahiense.
Mañana, a partir de la hora 9:00, se correrán las tres series clasificatorias, sobre seis giros cada una.
Declaraciones
Fabián Yannantuoni
(1º-foto): "
La labor del equipo ha sido impecable. Estoy muy contento por esta pole, no solo por mí, sino también por ellos, puesto que lo cierto es que me han dado siempre un coche muy confiable y rendidor. Si lo de ayer había sido positivo, lo de esta tarde lógicamente que es más alentador con miras a la competencia de mañana. Creo que todos estuvimos más cómodos con el trazado y por eso casi todos los pilotos bajaron los tiempos.
En mi caso, fue fundamental para esta pole contar con una máquina de gran equilibrio, que en varios sectores me permitía ir al límite. Queremos salir al todo o nada para despedir el año con una victoria"
.
Claudio Alonso (4º): "Me sentí bastante mejor con el auto desde que le introdujimos algunos cambios, principalmente en lo que tiene que ver con la alineación y los espirales. Con lo mal que andaba ayer, llegué a pensar en ni salir al tercer entrenamiento hoy, pero seguimos adelante y por suerte todo funcionó casi de modo perfecto. Me parece increíble que ayer haya estado 34° y hoy haya quedado a apenas una décima de la mismísima pole position. Hasta la serie, el Focus se mantendrá con esta puesta a punto y para la final veremos cómo viene la mano. La verdad es que estamos todos muy conformes con la labor de hoy en el equipo".

Patricio Di Palma (11º): "Fue una lástima que se rompiera un elemento de la suspensión porque faltó muy poco para estar entre los diez primeros. De todos modos, el auto anda bien y creo que podemos dar batalla mañana. Si se da una serie sin mayores altercados, entonces largaré la final desde una ubicación razonablemente buena. Fue una clasificación tremendamente pareja, ya que en un segundo entraron 30 pilotos".
Francisco Viel Bugliotti (23º): "Hemos mejorado, el equipo ha trabajado mucho para mejorar el auto para la clasificación. Estoy conforme, porque no estuve mas adelante por un error mío, pero el auto está. En la primera vuelta hice un trompo y eso consumió el neumático, y ya no fue lo mismo. De no ser por eso, estaba para estar 15 o 16, que es un buen salto si miro como estaba el viernes. Quiero agradecer a todo el equipo que está trabajando muchísimo para mejorar y cerrar el año de la mejor manera".




Turismo Nacional - GP Coronación - Bahía Blanca
Clase 3 - Clasificación General
(2 tandas)
1 3 YANNANTUONI FABIAN ASTRA 1;21,286
2 65 BUGLIOTTI MARCELO ASTRA a 0,128
3 19 SATURNI IVAN CLIO a 0,178
4 5 ALONSO CLAUDIO FOCUS 4P a 0,196 (foto 1)
5 2 TUERO ESTEBAN FOCUS 5P a 0,205
6 68 ARDUSSO FACUNDO ASTRA a 0,387
7 111 BOERO IGNACIO CITROEN C4 a 0,404 (foto 2)
8 67 DI PALMA JOSE LUIS CITROEN XSARA a 0,454
9 6 TOIA EZEQUIEL FOCUS 5P a 0,457
10 61 ALBERTENGO GUILLERMO FOCUS 5P a 0,495
11 62 DI PALMA PATRICIO FOCUS 5P a 0,545
12 36 SURIANI OMAR ASTRA a 0,55
13 4 MORIATIS EMANUEL FOCUS 5P a 0,553
14 35 FLAMARIQUE JULIAN FOCUS 5P a 0,561
15 60 OKULOVICH CARLOS NEW CIVIC a 0,572
16 8 LEPPHAILLE HUGO NEW CIVIC a 0,586
17 15 NOVILLO FRANCO PEUGEOT 307 a 0,601
18 1 BOSIO EZEQUIEL CLIO a 0,638 (foto 2)
19 53 MERAYO PABLO CLIO a 0,714
20 42 BERARDI FRANCO NEW CIVIC a 0,735
21 21 GOMEZ SEBASTIAN ASTRA a 0,775
22 10 PIUMETTO PABLO FOCUS 5P a 0,812
23 66 VIEL BUGLIOTTI FRANCISCO NEW CIVIC a 0,868
24 79 GIACOPONI EMILIANO FOCUS 5P a 0,886
25 14 CANELA OSCAR PEUGEOT 307 a 0,899
26 22 BERTOZZI JUAN C. ASTRA a 0,924
27 16 DIVITO ARIEL FOCUS 5P a 0,938
28 37 COHEN MATIAS FOCUS 5P a 0,96
29 7 LARRAURI LEONEL FOCUS 5P a 0,992
30 27 SORTINO MARIANO CITROEN XSARA a 1,065
31 33 BUCCI ALEJANDRO FOCUS a 1,101
32 117 VOLPI JOAQUIN FOCUS 5P a 1,118
33 41 LOIACONO RUBEN ASTRA a 1,204
34 75 PERNIA LEONEL ASTRA a 1,209 (foto 3)
35 9 MASSEI GABRIEL ASTRA a 1,355
36 25 RAFU PABLO MEGANE II a 1,519
37 13 HEGUY JUAN ASTRA a 1,525
38 46 BANON DIEGO PEUGEOT 307 a 1,541
39 72 VALENCIA CRISTIAN FOCUS a 1,589
40 24 STAMBUL DANIEL FOCUS 5P a 1,734
41 80 DAGUANNO GUILLERMO CLIO a 1,791
42 30 ROSSOTTI JUAN FOCUS 5P a 1,924
43 78 DE LEY CARLOS FOCUS 4P a 2,012
44 34 BERNARDI DANIEL MEGANE a 2,068
45 56 CHIOZZI FERNANDO FOCUS a 2,253
46 38 GOMEZ FREDES FERNANDO FOCUS 5P a 2,651
47 69 PALAVECINO MARTIN CLIO a 2,706
48 23 LARRAURI ARIEL FOCUS 5P a 3,002 (foto 4)
Promedio del 1º: 147.214 Km/h
Bahía Blanca - Clase 2 - 3ª Serie: Marcelo González largará en la primera fila.
Con el Chevrolet Corsa ganó la segunda serie más veloz.
15-Nov-2008 (Prensa APAT).- Una despedida exitosa espera cumplir este fin de semana de la clase 2 el tres arroyense Marcelo González, quien ganó en la última serie que se corrió en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, ante 10 mil espectadores que se congregaron para ver la “previa” del Gran Premio Coronación Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Náutica Sur. Allí, el representante de Tres Arroyos consiguió vencer en las seis vueltas luego de dar cuenta con su Chevrolet Corsa al Peugeot 206 de Adrián Percaz.
El piloto de Villalonga había logrado una partida magnífica, superando por afuera a quienes los precedían y logrando encabezar las posiciones hasta la mitad de carrera cuando apareció un inesperado inconveniente en el habitáculo con el desprendimiento de una manguera de aceite del medidor de presión, inundándolo y quemando en los pies a Percaz, quien debió aminorar su marcha. Ante esta situación, González que había avanzado tras superar a Iván Ciccarelli y su Clío, se acercó al P 206 y en pocos metros dio cuenta de él para encaminarse a la victoria del parcial.
La tercera posición le correspondió al local Diego Pérez, quien con otro Corsa consiguió recuperarse de una partida complicada y con el transcurrir de los giros superó también a Ciccarelli, que se vio impedido de completar un buen parcial ante una merma de rendimiento de su Clío, siendo superado sobre la meta por el fueguino Lucas Yerobi, que se mantuvo entre los puestos de vanguardia y con el Clío finalizó 4º.
Vicente Losada se mostró con el Corsa entre la zona de puntos, cumpliendo con una labor notable. Luego finalizaron los Ford Fiesta de Adrián Chiriano y Damián Romero, delante de los Corsa de Mariano Morini y Nicolás Traut, ambos compañeros de equipo.

Más atrás arribaron los Gol de Fabio Gallego (que tuvo una falla en la caja de velocidades), Nelson Lombardo, Maximiliano Abriata, Bruno Bosio (fue recargado con 15 segundos por Falsa Largada) y Esteban Cinquini.
Declaraciones
Iván Ciccarelli
(5º): "Si el auto hubiera tenido un ritmo como el de la clasificación de hoy, largando primero como largaba dudo que me hubieran alcanzado. Lamentablemente, no encontramos una explicación certera a porqué la máquina se comportó mal desde el principio, con sobrevirancia en las zonas rápidas y patinando en las curvas de menos velocidad. Me temo que habrá que hacer como anoche, que cambiamos radicalmente la configuración del Clio para que mejore, solo que no sabemos la causa de su repentino desequilibrio".
Adrián Chiriano (7º): "Largamos y movimos bien, pero fuimos por afuera y perdimos dos posiciones. EL auto anduvo bien pero vamos hacer un cambio en el motor para mañana de manera que esperemos poder terminar bien el fin de semana y el año, asi tenemos el menor número posible en nuestros laterales. Agradecer a todo el FP Racing, Gaby, Ariel, sponsors, amigos y familia"
.
Turismo Nacional
GP Coronación - Bahía Blanca
Clase 2 - 3ª Serie
(6 vueltas)
1 5 GONZALEZ MARCELO CORSA 8m36s630
2 18 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 a 1,531
3 40 PEREZ DIEGO CORSA a 2,812
4 89 YEROBI LUCAS CLIO a 3,648
5 16 CICCARELLI IVAN CLIO a 3,792 (foto 1)
6 46 LOSADA VICENTE CORSA a 5,7
7 11 CHIRIANO ADRIAN FIESTA a 6,062 (foto 2)
8 54 ROMERO DAMIAN FIESTA a 6,421
9 10 MORINI MARIANO CORSA a 6,923
10 24 TRAUT NICOLAS CORSA a 8,401
11 84 GALLEGO FABIO VW GOL a 12,187
12 57 LOMBARDO NELSON VW GOL a 16,912
13 43 ABRIATA MAXIMILIANO VW GOL a 22,106
14 67 BOSIO BRUNO VW GOL a 26,926
15 74 CINQUINI ESTEBAN VW GOL a 1;16,363
Record Auto: 5 Tiempo 01:24,7 Vuelta 2 Promedio 141.301 Km/h
Promedio del Ganador: 138.975 Km/h
Recargo con 15 seg. por Falsa Largada: Auto Nº 67 (BOSIO, Bruno - VW Gol)
Bahía Blanca - Clase 2 - 2ª Serie: Juan Torres se llevó el parcial superando a Estivill y Passera.
Tres Chevrolet Corsa adelante del VW Gol de "Juanjo" López
15-Nov-2008 (Prensa APAT).- Juan Ignacio Torres se impuso con una importante ventaja en la segunda serie de clase 2, que se corrió en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Aldea Romana ante 10 mil espectadores, que se acercaron a observar las preliminares del Gran Premio Coronación Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Náutica Sur. El piloto de Tornquist, con el Chevrolet Corsa que alista él y motoriza su padre, lideró las seis vueltas tras superar en los metros iniciales a Luis Estivill, quien con otro Corsa realizó una impecable maniobra y desde el sexto lugar de la grilla se instaló al frente de la fila india.
Torres no perdió contacto con el bahiense y luego de que el auto de este se corriera más de lo habitual en la horquilla, recapturó el liderazgo y se afirmó hasta la bandera de cuadros, tomando una importante ventaja sobre su escolta, que posteriormente fue perdiendo ritmo en su máquina. Detrás de ambos, se consolidó una dura disputa entre varios coches, contándose entre ellos el mendocino Juan José López, el santafesino Juan Manuel Passera, el riojano Roberto Luna y el bonaerense Pablo Minardi.
Esta disputa se acrecentó a mitad de carrera, cuando en una misma maniobra se modificaron las posiciones. Passera superaba con el Corsa al Gol de López, para mantenerse 3º y acercarse sobre Estivill asediándolo pero sin lograr superarlo; y el Clío de Luna y el Fiesta de Minardi, que se rozaron cuando pugnaban por el puesto, manteniéndose en ese orden cuando cruzaron la meta.
Luego arribaron Carlos Cagnolo (Corsa), Federico Lynn (Clío), Leandro Andreani (Corsa), el debutante Juan Cruz Talamona (utilizando el motor de Rubén Saavedra en su Gol), José Luis Costamagna (que se recuperó de un trompo en el inicio con el Fiesta) y Pablo Vázquez (Clío).
No completaron la prueba Leandro Sarlinga que abandonó a mitad de carrera con el Gol, Andrés D’Amico por inconvenientes en su Clío cuando se dirigía hacia la grilla y Matías Silvente que por una falla en el embrague de su Gol no pudo salir de boxes.
Turismo Nacional - GP Coronación - Bahía Blanca
Clase 2 - 2ª Serie
(6 vueltas)
1 21 TORRES JUAN I. CORSA 8m36s689
2 33 ESTIVILL LUIS CORSA a 3,325
3 7 PASSERA JUAN M. CORSA a 3,773 (foto 1)
4 13 LOPEZ JUAN JOSE VW GOL a 4,242 (foto 1)
5 26 LUNA ROBERTO CLIO a 4,887
6 14 MINARDI PABLO FIESTA a 5,293
7 53 CAGNOLO CARLOS CORSA a 7,813
8 6 LYNN FEDERICO CLIO a 8,128
9 37 ANDREANI LEANDRO CORSA a 10,639
10 106 TALAMONA JUAN CRUZ VW GOL a 12,163
11 66 COSTAMAGNA JOSE L FIESTA a 16,436 (foto 2)
12 111 VAZQUEZ PABLO CLIO a 16,5
No Clasificado
13 12 SARLINGA LEANDRO VW GOL a 3 vueltas
Sin Vueltas
Nº 28 D`AMICO ANDRES CLIO
Record Auto: 21 Tiempo 01:24,6 Vuelta 3 Promedio 141.422 Km/h
Promedio del Ganador: 138.959 Km/h
No Largó: Auto Nº 102 (SILVENTE, Matías)
Bahía Blanca - Clase 2 - 1ª Serie: La victoria fue para el campeón Vallasciani
Diego Mungi cruzó primero pero fue recargado por falsa largada.
15-Nov-2008 (Prensa APAT).- Brillante estreno del título de Campeón Argentino de clase 2 de Turismo Nacional tuvo ante su público Leandro Vallasciani, quien sumó los seis puntos como ganador de la primera serie corrida en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, escenario del Gran Premio Coronación Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Náutica Sur, última fecha del calendario.
El local había terminado en pista con el Renault Clío, detrás del Ford Fiesta de Diego Mungi, pero este fue recargado con 15 segundos por realizar una Falsa Largada en un segundo lanzamiento que debió realizarse por un toque (sin consecuencias) en la partida inicial entre el Fiesta de Ariel Michieletto y el Clío de Jerónimo Teti. Esta sanción lo reubicó al cordobés en el 13º lugar.
Tras este incidente, la competencia se desarrolló como estaba programada ante 10 mil espectadores que se instalaron en el circuito, con Mungi adelante, mientras rápidamente Vallasciani daba cuenta de Maximiliano Fontana y relegarlo al tercer puesto de la fila, precediendo al tucumano Lucas Mohamed con el VW Gol.
Más atrás se centraba la disputa cerrada que mantenían Ignacio Redolfi con el Fiesta y Luciano Larroudé con el Clío, precediendo a Teti. Luego se ubicaron el Gol de José Yannantuoni, los Corsa de Iván Arbusti y Gastón Billeres, y el Fiesta de Michieletto.
Con el total de vueltas finalizaron Juan Pablo Granero (Gol), Edgardo Casais (Gol), Mungi y el debutante Flavio Carugo (Gol).
Tras esta competencia, el vencedor llegó a los 285 puntos, revalidando de esta manera el título conseguido en la tarde de ayer, tras el incidente que protagonizó Cristian Pérez con lo cual le “allanó” el camino para conseguir el mismo.
Declaraciones
Ignacio Redolfi
(4º-foto): "Los mecánicos alinearon el auto a toda velocidad en medio de la grilla y sin las herramientas adecuadas, lo que hace más valioso su esmero. De no ser por ellos, no podría haber competido, ya que en la vuelta que di con la rueda torcida quedó claro que era imposible llegar muy lejos de esa forma. Si hacemos un carrera inteligente, no descarto terminar entre los cinco primeros".


Turismo Nacional - GP Coronación - Bahía Blanca
Clase 2 - 1ª Serie
(6 vueltas)
1 2 VALLASCIANI LEANDRO CLIO 8;36,067
2 20 FONTANA MAXIMILIANO CLIO a 1,653
3 15 MOHAMED LUCAS VW GOL a 2,534
4 104 REDOLFI IGNACIO FIESTA a 3,025
5 17 LARROUDE LUCIANO CLIO a 3,192
6 47 TETI JERONIMO CLIO a 5,663
7 35 YANNANTUONI JOSE VW GOL a 6,08
8 9 ARBUSTI IVAN CORSA a 6,286 (foto 1)
9 44 BILLERES GASTON CORSA a 7,979
10 77 MICHIELETTO ARIEL FIESTA a 8,452
11 79 GRANERO JUAN P. VW GOL a 9,098
12 42 CASAIS EDGARDO VW GOL a 12,112
13 90 MUNGI DIEGO FIESTA a 13,521 (foto 2)
14 107 CARUGO FLAVIO VW GOL a 18,608
Sin Vueltas
Nº 49 BAROVERO NESTOR CLIO
Nº 30 GACE RENZO CLIO
Record Auto: 90 Tiempo 01:24,0 Vuelta 2 Promedio 142.472 Km/h
Promedio del Ganador: 139.126 Km/h
Recargo con 15 seg. por Falsa Largada: Auto Nº 90 (Mungi)
No Largó: Auto Nº 30 (GACE, Renzo)
Bahía Blanca - Clase 2 - Clasificación Gral.: Diego Mungi, el pibe de 16 años con su 1ª pole
15-Nov-2008 (Prensa APAT).- Con 16 años, Diego Mungi ya cumplió con uno de sus objetivos desde su debut a mediados de año en la clase 2 de Turismo Nacional, marcar una “pole position”, y eso lo consiguió hoy en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, en donde se está corriendo el Gran Premio Coronación Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Náutica Sur.
El piloto de Almafuerte marcó 1min22s610, a 144,854 Km/h., estableciendo además el nuevo récord del trazado que se mantenía inamovible desde 2004.
Nuevamente a bordo del Ford Fiesta, Mungi cerró su giro sin complicaciones ni ayudado por otro competidor, lo que habla a las claras de la potencia con que cuenta para este fin de semana.
“Fue una vuelta limpia porque conseguí marcar el tiempo rápidamente; el Fiesta anda muy bien y sabemos que podemos ser protagonistas el fin de semana. Quiero agradecerle al equipo que me da una atención inmejorable”
, declaró en la conferencia de prensa.
La segunda posición fue para Juan Ignacio Torres, con el Chevrolet Corsa, repitiendo el buen andar de ayer, pese a que mejoró su registro con el cual se ubicó a 0s269. Detrás y continuando por el buen momento que atraviesa, se ordenó Iván Ciccarelli con el Renault Clío, a 0s370.
La marca del rombo tuvo su continuidad con Maximiliano Fontana y Roberto Luna, que precedieron al Corsa de Marcelo González, en el sexto lugar.
Posteriormente quedaron dos Corsa más, los correspondientes a Juan Manuel Passera y del local Diego Pérez que no pudo retener el primer puesto de ayer, seguido por su vecino Leandro Vallasciani, a bordo del Clío.
La continuidad será con las series sobre seis vueltas cada una.
Turismo Nacional - GP Coronación - Bahía Blanca
Clase 2 - 2ª Clasificación
1 90 MUNGI DIEGO FIESTA 1;22,610 (foto 1)
2 21 TORRES JUAN I. CORSA a 0,269
3 16 CICCARELLI IVAN CLIO a 0,37
4 20 FONTANA MAXIMILIANO CLIO a 0,481
5 26 LUNA ROBERTO CLIO a 0,536
6 5 GONZALEZ MARCELO CORSA a 0,561
7 17 LARROUDE LUCIANO CLIO a 0,609
8 7 PASSERA JUAN M. CORSA a 0,639
9 40 PEREZ DIEGO CORSA a 0,647
10 2 VALLASCIANI LEANDRO CLIO a 0,662
11 13 LOPEZ JUAN JOSE VW GOL a 0,674
12 18 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 a 0,786
13 9 ARBUSTI IVAN CORSA a 0,855
14 14 MINARDI PABLO FIESTA a 0,856
15 84 GALLEGO FABIO VW GOL a 0,875
16 15 MOHAMED LUCAS VW GOL a 0,92
17 33 ESTIVILL LUIS CORSA a 0,955
18 11 CHIRIANO ADRIAN FIESTA a 1,028
19 77 MICHIELETTO ARIEL FIESTA a 1,028
20 66 COSTAMAGNA JOSE L FIESTA a 1,045
21 89 YEROBI LUCAS CLIO a 1,049
22 35 YANNANTUONI JOSE VW GOL a 1,137
23 12 SARLINGA LEANDRO VW GOL a 1,167
24 46 LOSADA VICENTE CORSA a 1,209
25 104 REDOLFI IGNACIO FIESTA a 1,239
26 6 LYNN FEDERICO CLIO a 1,307
27 54 ROMERO DAMIAN FIESTA a 1,558
28 47 TETI JERONIMO CLIO a 1,563
29 37 ANDREANI LEANDRO CORSA a 1,599
30 10 MORINI MARIANO CORSA a 1,672
31 44 BILLERES GASTON CORSA a 1,773
32 67 BOSIO BRUNO VW GOL a 2,025
33 79 GRANERO JUAN P. VW GOL a 2,057
34 111 VAZQUEZ PABLO CLIO a 2,237
35 24 TRAUT NICOLAS CORSA a 2,338 (foto 2)
36 49 BAROVERO NESTOR CLIO a 2,456
37 53 CAGNOLO CARLOS CORSA a 2,519
38 74 CINQUINI ESTEBAN VW GOL a 2,647
39 42 CASAIS EDGARDO VW GOL a 2,716
40 106 TALAMONA JUAN CRUZ VW GOL a 2,936
41 57 LOMBARDO NELSON VW GOL a 3,073
42 107 CARUGO FLAVIO VW GOL a 3,098
43 102 SILVENTE MATIAS VW GOL a 3,128
44 43 ABRIATA MAXIMILIANO VW GOL a 9,96
45 28 D`AMICO ANDRES CLIO a 25,986
Promedio del 1º: 144.854 Km/h
Sin Tiempos : Auto Nº 30 (Gace)
Bahía Blanca - Clase 3 - 3º Entrenamiento:
1-2 de los Astra del Belloso Competición, con Bugliotti y Yannantuoni en ese orden
15-Nov-2008 (Prensa APAT).- Continúa demostrando un potencial interesante el equipo de Belloso Competición, que con los Chevrolet Astra de Marcelo Bugliotti (autor de la “pole” provisional) y su compañero Fabián Yannantuoni se ubicaron 1º y 2º, respectivamente, en el último entrenamiento de clase 3, que se desarrolló en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca.
El cordobés marcó 1min20s886 y superó por 0s110 al santafesino; tercero quedó el flamante campeón Esteban Tuero, quien se ubicó a 0s232, seguido por su compañero Joaquín Volpi y por Patricio Di Palma, los tres con Ford Focus.
Hugo Lepphaille, con el Honda New Civic fue sexto, superando a Emanuel Moriatis (Focus) y a Carlos Okulovich, con otro modelo japonés. Luego se alinearon Juan Carlos Bertozzi (Astra) y Julián Flamarique (Focus), que sigue demostrando una importante performance en este escenario.
La próxima actividad para esta clase será a partir de la hora 15:00, con la segunda y última sesión clasificatoria.
Turismo Nacional - GP Coronación - Bahía Blanca
Clase 3 - 3º Entrenamiento
1 65 BUGLIOTTI MARCELO ASTRA 1;20,886
2 3 YANNANTUONI FABIAN ASTRA a 0,11
3 2 TUERO ESTEBAN FOCUS a 0,232
4 117 VOLPI JOAQUIN FOCUS a 0,246
5 62 DI PALMA PATRICIO FOCUS a 0,335
6 8 LEPPHAILLE HUGO NEW CIVIC a 0,348
7 4 MORIATIS EMANUEL FOCUS a 0,434 (foto 1)
8 60 OKULOVICH CARLOS NEW CIVIC a 0,526
9 22 BERTOZZI JUAN C. ASTRA a 0,618 (foto 2)
10 35 FLAMARIQUE JULIAN FOCUS a 0,64
11 37 COHEN MATIAS FOCUS a 0,649
12 6 TOIA EZEQUIEL FOCUS a 0,659
13 36 SURIANI OMAR ASTRA a 0,689
14 21 GOMEZ SEBASTIAN ASTRA a 0,703
15 42 BERARDI FRANCO NEW CIVIC a 0,791 (foto 3)
16 66 VIEL BUGLIOTTI FRAN HONDA a 0,821 (foto 3)
17 53 MERAYO PABLO CLIO a 0,882
18 7 LARRAURI LEONEL FOCUS a 0,93
19 14 CANELA OSCAR PEUGEOT 307 a 0,947
20 33 BUCCI ALEJANDRO FOCUS a 0,953
21 5 ALONSO CLAUDIO FOCUS a 0,979
22 67 DI PALMA JOSE LUIS XSARA a 0,987 (foto 4)
23 16 DIVITO ARIEL FOCUS a 0,991
24 30 ROSSOTTI JUAN FOCUS a 1,082
25 75 PERNIA LEONEL ASTRA a 1,106
26 10 PIUMETTO PABLO FOCUS a 1,134
27 19 SATURNI IVAN CLIO a 1,196
28 13 HEGUY JUAN ASTRA a 1,264
29 111 BOERO IGNACIO CITROEN C4 a 1,308
30 27 SORTINO MARIANO XSARA a 1,318
31 15 NOVILLO FRANCO PEUGEOT 307 a 1,423
32 61 ALBERTENGO GUILLERMO FOCUS a 1,434
33 24 STAMBUL DANIEL FOCUS a 1,527
34 9 MASSEI GABRIEL ASTRA a 1,593
35 41 LOIACONO RUBEN ASTRA a 1,708
36 46 BANON DIEGO PEUGEOT 307 a 2,002
37 23 LARRAURI ARIEL FOCUS a 2,064
38 25 RAFU PABLO MEGANE II a 2,201
39 56 CHIOZZI FERNANDO FOCUS a 2,248
40 78 DE LEY CARLOS FOCUS a 2,711
41 79 GIACOPONI EMILIANO FOCUS a 2,722
42 72 VALENCIA CRISTIAN FOCUS a 3,348
43 34 BERNARDI DANIEL MEGANE a 3,479
44 69 PALAVECINO MARTIN CLIO a 3,634
45 80 DAGUANNO GUILLERMO CLIO a 3,858
46 1 BOSIO EZEQUIEL CLIO a 19,099
47 68 ARDUSSO FACUNDO ASTRA a 4;21,547
Promedio del 1º: 147.942 Km/h
Sin Tiempos: Auto Nº 38 (Gomez Fredes)
Bahía Blanca - Clase 2 - 3º Entrenamiento:
Amanecer fresco y tucumano con Mohamed al frente
15-Nov-2008 (Prensa APAT).- Lucas Mohamed empezó el día bien rápido en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, y concretó una vuelta más que interesante con su VW Gol, registrando 1min22s972, tiempo que mejora en 0s129 el récord que tiene Jorge Trebbiani desde 2004, conseguido en la clasificación de entonces.
Detrás del piloto tucumano se alinearon tres Renault Clío, a cargo de Federico Lynn (a 0s021), Iván Ciccarelli (a 0s345) y Luciano Larroudé (a 0s417), conformando una importante referencia para la marca del rombo, con miras a la clasificación que se desarrollará antes del mediodía.
Con el Ford Fiesta, Adrián Chiriano se posicionó 5º, precediendo al mejor piloto local Luis Estivill, con Chevrolet Corsa. Luego se escalonaron el Clío de Roberto Luna, el Peugeot 206 de Adrián Percaz y los Corsa de Juan Manuel Passera e Iván Arbusti.
Por su parte, el flamante campeón Leandro Vallasciani completó esta última sesión en el 15º con su Clío, en tanto que su coterráneo Diego Pérez, autor de la “pole” de ayer, quedó 18º.
A partir de la hora 11:10 se completará la segunda y última clasificación.
Turismo Nacional - GP Coronación - Bahía Blanca
Clase 2 - 3º Entrenamiento
1 15 MOHAMED LUCAS VW GOL 1;22,972
2 6 LYNN FEDERICO CLIO a 0,021
3 16 CICCARELLI IVAN CLIO a 0,345
4 17 LARROUDE LUCIANO CLIO a 0,417
5 11 CHIRIANO ADRIAN FIESTA a 0,483
6 33 ESTIVILL LUIS CORSA a 0,536
7 26 LUNA ROBERTO CLIO a 0,696
8 18 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 a 0,776
9 7 PASSERA JUAN M. CORSA a 0,779
10 9 ARBUSTI IVAN CORSA a 0,856
11 89 YEROBI LUCAS CLIO a 0,926
12 10 MORINI MARIANO CORSA a 0,93
13 5 GONZALEZ MARCELO CORSA a 0,973
14 35 YANNANTUONI JOSE VW GOL a 1,228
15 2 VALLASCIANI LEANDRO CLIO a 1,239 (foto 1)
16 20 FONTANA MAXIMILIANO CLIO a 1,287
17 37 ANDREANI LEANDRO CORSA a 1,291
18 40 PEREZ DIEGO CORSA a 1,371
19 104 REDOLFI IGNACIO FIESTA a 1,386
20 53 CAGNOLO CARLOS CORSA a 2,018
21 13 LOPEZ JUAN JOSE VW GOL a 2,461
22 28 D`AMICO ANDRES CLIO a 2,545 (foto 2)
23 66 COSTAMAGNA JOSE L FIESTA a 3,376
24 46 LOSADA VICENTE CORSA a 4,315
25 84 GALLEGO FABIO VW GOL a 4,428
26 43 ABRIATA MAXIMILIANO VW GOL a 4,662
27 24 TRAUT NICOLAS CORSA a 5,043
28 21 TORRES JUAN I. CORSA a 5,774 (foto 3)
29 49 BAROVERO NESTOR CLIO a 6,243
30 74 CINQUINI ESTEBAN VW GOL a 6,822
31 90 MUNGI DIEGO FIESTA a 7,166
32 79 GRANERO JUAN P. VW GOL a 7,19
33 57 LOMBARDO NELSON VW GOL a 8,231
34 107 CARUGO FLAVIO VW GOL a 11,556
35 67 BOSIO BRUNO VW GOL a 12,908
36 102 SILVENTE MATIAS VW GOL a 24,687
37 77 MICHIELETTO ARIEL FIESTA a 26,938
38 111 VAZQUEZ PABLO CLIO a 28,462
39 30 GACE RENZO CLIO a 59,563
Promedio del 1º: 144.222 Km/h
Bahía Blanca - Clase 3 - 1ª Clasificación: Marcelo Bugliotti tuvo un buen “papel”
14-Nov-2008 (Prensa APAT).- Cerrando la actividad en pista, la clase 3 de Turismo Nacional cumplió con su primera sesión clasificatoria en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Aldea Romana, escenario en el que se corre el Gran Premio Coronación Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Náutica Sur, y en donde el cordobés Marcelo Bugliotti conquistó el primer puesto provisional con el Chevrolet Astra del equipo Belloso Competición, registrando 1min21s414, a 146,982 Km/h.
Segundo se clasificó el santafesino Iván Saturni realizando hasta el momento su mejor labor en la división, en esta instancia, con el Renault Clío.
El representante de Bigand quedó a 0s050, consiguiendo filtrarse entre el Astra de Bugliotti y los de su compañero de equipo Fabián Yannantuoni y Facundo Ardusso, quienes se ordenaron a 0s208 y 0s259, respectivamente.
En el caso del parejense, es también destacable, en su tercera carrera con este auto, el cual cuenta con la asistencia de Nicolás Kern.
“Estamos muy conformes porque el auto rindió desde el primer momento que lo pusimos en pista. Tanto en entrenamientos como en clasificación las modificaciones que le hicimos fueron mínimas y no tocamos mucho a los Astra porque sabíamos que contamos con buenas referencias en este circuito. Mañana, si el clima se mantiene con menos temperatura el tiempo de se podrá mejorar”, manifestó Luis Belloso, director y dueño del equipo que atiende los Astra.
En el quinto puesto quedó el reciente Campeón de la división Esteban Tuero, el mejor referente entre los usuarios de Ford Focus. El piloto de Capital Federal está a 0s354 de Bugliotti, y por delante de Omar Suriani con otro Astra asistido “periféricamente” por Belloso, y del mendocino Julián Flamarique, también con Focus.
Detrás quedó Ezequiel Bosio con el Clío, ganándole hoy la disputa por el subcampeonato a Emanuel Moriatis, quien se ubicó a continuación y por delante de su compañero Guillermo Albertengo, ambos con Focus.
Luego se alinearon los Honda New Civic de Carlos Okulovich y Franco Berardi, que se adelantaron a Patricio Di Palma y su Focus (foto). Un desbalance en la temperatura y en la presión de los neumáticos utilizados en esta sesión cambió el comportamiento del coche, que se tornó subvirante y le impidió a Di Palma igualar o mejorar los parciales que había alcanzado en ocasión de las prácticas.

Más atrás quedaron, 15º Sebastián Gomez (Astra) y luego Matías Cohen (Focus).
Con respecto a los locales, el mejor resultó Christian Valencia, quien con su Focus se clasificó 30º, cinco puestos por delante de su compañero Claudio Alonso, que tuvo problemas con la puesta a punto cuando colocó los nuevos neumáticos.
A partir de la hora 10:00 se realizará la tercera tanda de entrenamientos, mientras que la clasificación se completará a partir de las 15:00 hs.
Declaraciones
Fabián Yannantuoni
(3º-foto): "Ha sido una buena clasificación y podría ser mejor inclusive mañana. La sensación general, por cómo se presentó el día, era que el pavimento estaba sucio y tenía poca adherencia. Es verdad que era así, pero mi auto se reveló bastante firme desde el comienzo de la jornada. Yo creía que después de esa primera vuelta muy veloz en la cual las gomas rinden mejor, tenía la oportunidad de buscar otro giro todavía más rápido, pero hasta aquí llegamos. Tenemos confianza en mejorar el trabajo de hoy en la tarde del sábado".
Patricio Di Palma (13º): "El día empezó de lo más bien en un circuito que me trae buenos recuerdos, ya que fue aquí donde me consagré campeón de esta disciplina hace tres años. Después de marcar el mejor tiempo en los entrenamientos, suponíamos que estaríamos más arriba en el clasificador, pero el Focus empezó a ir de trompa y algunas marchas se pusieron duras. Así, me fue imposible seguir al tope de las posiciones. Creo que mucho tiene que ver las libras usadas en las gomas delanteras y traseras y la diferencia de temperatura que toman unas y otras según el uso que uno les dé. Mañana prestaremos especial atención a ese asunto"
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Francisco Viel Bugliotti (26º-foto): "Es una pena, pero la verdad que estamos complicados, es la realidad, no podemos clasificar adelante como queremos. Si bien cometí un error en una vuelta rápida, tampoco me hubiera servido de mucho, ya que el auto no está para mucho mas. Mañana esperamos que mejore el clima y se pueda bajar el registro y estar un poco mas adelante".
Pablo Piumetto (32º): "Al Focus no le cayó bien el set de neumáticos nuevos y lamentablemente no logramos cerrar una buena vuelta de clasificación. En Bahía siempre se plantea el problema de la abrasividad del asfalto, por lo que la vuelta rápida sale en el primer intento si o si... de lo contrario se pierde todo. Ahora vamos a analizar con José (Martos) si podemos hacer algún cambio de puesta a punto para mañana. El pronóstico del tiempo anuncia un importante descenso de temperatura y de ser así tendremos chances de mejorar. Estaba ansioso de volver a correr. Para el fin de semana nos planteamos como objetivo entrar en ritmo de competencia nuevamente. No importa el resultado, sino estar otra vez en carrera".
Claudio Alonso (34º-foto): "Mi primera impresión es que las gomas nuevas no respondieron como debían y me causaron un efecto en el coche muy raro. En casi todas las curvas, yo buscaba mayor velocidad de tránsito, pero seguía derecho, con una tendencia subvirante que me hizo perder mucho tiempo.
Llegué a pensar que podía haber algo roto a nivel estructural en el Focus porque en clasificación no pude mantener el ritmo de las prácticas. Creemos que vamos a volver a los parámetros iniciales de puesta a punto.
Se especula con que mañana baje la temperatura en Bahía Blanca, así que espero que eso también nos ayude a mejorar en los cronómetros a nosotros"
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Turismo Nacional - GP Coronación - Bahía Blanca
Clase 3 - 1ª Clasificación
1 65 BUGLIOTTI MARCELO ASTRA 1;21,414
2 19 SATURNI IVAN CLIO a 0,05
3 3 YANNANTUONI FABIAN ASTRA a 0,208
4 68 ARDUSSO FACUNDO ASTRA a 0,259
5 2 TUERO ESTEBAN FOCUS 5P a 0,354
6 36 SURIANI OMAR ASTRA a 0,422
7 35 FLAMARIQUE JULIAN FOCUS 5P a 0,433
8 1 BOSIO EZEQUIEL CLIO a 0,51
9 4 MORIATIS EMANUEL FOCUS 5P a 0,514
10 61 ALBERTENGO GUILLERMO FOCUS a 0,602
11 60 OKULOVICH CARLOS NEW CIVIC a 0,603
12 42 BERARDI FRANCO NEW CIVIC a 0,607
13 62 DI PALMA PATRICIO FOCUS 5P a 0,775
14 21 GOMEZ SEBASTIAN ASTRA a 0,794
15 37 COHEN MATIAS FOCUS 5P a 0,832
16 111 BOERO IGNACIO CITROEN C4 a 0,843
17 7 LARRAURI LEONEL FOCUS 5P a 0,864
18 22 BERTOZZI JUAN C. ASTRA a 0,91
19 27 SORTINO MARIANO CITROEN XSARA a 0,937
20 6 TOIA EZEQUIEL FOCUS 5P a 0,956
21 8 LEPPHAILLE HUGO NEW CIVIC a 0,962
22 15 NOVILLO FRANCO PEUGEOT 307 a 1,042
23 117 VOLPI JOAQUIN FOCUS 5P a 1,058
24 41 LOIACONO RUBEN ASTRA a 1,076
25 53 MERAYO PABLO CLIO a 1,076
26 66 VIEL BUGLIOTTI FRAN NEW CIVIC a 1,155
27 79 GIACOPONI EMILIANO FOCUS a 1,313
28 33 BUCCI ALEJANDRO FOCUS a 1,318
29 75 PERNIA LEONEL ASTRA a 1,385
30 72 VALENCIA CRISTIAN FOCUS a 1,461
31 14 CANELA OSCAR PEUGEOT 307 a 1,481
32 10 PIUMETTO PABLO FOCUS 5P a 1,492
33 25 RAFU PABLO MEGANE II a 1,504
34 5 ALONSO CLAUDIO FOCUS 4P a 1,512
35 67 DI PALMA JOSE L CITROEN XSARA a 1,635
36 24 STAMBUL DANIEL FOCUS 5P a 1,699
37 13 HEGUY JUAN ASTRA a 1,731
38 80 DAGUANNO GUILLERMO CLIO a 1,762
39 78 DE LEY CARLOS FOCUS 4P a 1,884
40 34 BERNARDI DANIEL MEGANE a 1,94
41 16 DIVITO ARIEL FOCUS 5P a 2,026
42 9 MASSEI GABRIEL ASTRA a 2,054
43 30 ROSSOTTI JUAN FOCUS 5P a 2,068
44 56 CHIOZZI FERNANDO FOCUS a 2,125
45 46 BANON DIEGO PEUGEOT 307 a 2,66
46 69 PALAVECINO MARTIN CLIO a 3,772
47 38 GOMEZ FREDES FERNANDO FOCUS a 23,373
Promedio del 1º: 146.982 Km/h
Sin Tiempos: Auto Nº 23 (A.Larrauri)
Bahía Blanca - Clase 2 - 1ª Clasificación: Diego Pérez le sigue dando alegría Aldea Romana
14-Nov-2008 (Prensa APAT).- La clase 2 de Turismo Nacional cumplió con su primera jornada oficial en Bahía Blanca, en donde se disputa el Gran Premio Coronación Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Náutica Sur y en la que tuvo en su clasificación al local Diego Pérez como el más rápido de la sesión, tras marcar 1min23s554, a 143,218 Km/h., conduciendo el Chevrolet Corsa que alista junto a su familia y motoriza Sergio Torres.
“Durante los entrenamientos pusimos neumáticos nuevos y fuimos ajustando la puesta a punto del auto, para la clasificación. Lo más dificultoso fue el viento que al principio generaba que la tierra de las banquinas lleguen a la pista en algunos sectores, y eso motivaba que se perdiera el grip cuando transitábamos por ahí. El Corsa anda muy bien, tiene un ritmo lindo y veremos cómo nos irá mañana”, declaró Diego Pérez, quien mantiene en alza la alegría para los fanáticos bahienses quienes ya festejan el título logrado por Leandro Vallasciani, quien se ubicó 15º con el Renault Clío.
Con otro Corsa, el piloto de Tornquist Juan Ignacio Torres se ubicó 2º, a 0s146 de D. Pérez, dándole además a su padre Sergio la satisfacción de hacer este provisional “1-2” con sus motores, concretando una muy buena labor en esta actividad inicial. Detrás de ambos quedó con el Renault Clío el marcosjuarense Maximiliano Fontana, a 0s495, precediendo a Leandro Sarlinga que está retornando con su VW Gol, que le permitió estar a 0s511 del bahiense.
Luego se clasificó el cordobés Ignacio Redolfi (foto) con el mejor Ford Fiesta, aventajando a los Clío de Jerónimo Teti y Luciano Larroudé.
Más atrás quedaron Pablo Minardi con otro Fiesta, Roberto Luna a bordo del Clío y Adrián Percaz conduciendo su Peugeot 206, empatando el tiempo (1min24s407) con Matías Silvente (Gol) quien sigue demostrando una importante performance, quedando en definitiva 11º, por delante de Leandro Andreani (Corsa), Marcelo González (Corsa) y Juan José López (Gol). Todos ellos quedaron a su vez por delante de Vallasciani.
Mañana la continuidad del espectáculo tendrá su inicio a partir de la hora 9:00, con el tercer entrenamiento, mientras que la última sesión de clasificación está programada para las 11:10 horas.
Declaraciones
Ignacio Redolfi
(5º): "Aunque no pudimos trabajar mucho en las prácticas, en las cuales di pocas vueltas a causa de las frecuentes detenciones de las tandas, la clasificación sí fue muy positiva. A la segunda sesión de entrenamientos la usamos exclusivamente para asentar las gomas y tomar tiempos de parciales.
Aquí, el Fiesta siempre tuvo buen ritmo y un balance casi ideal que me permitió dar no solamente una vuelta a fondo, sino dos o tres con registros parecidos.
Si a la noche llueve o si sigue bajando la temperatura en la ciudad, es probable que los tiempos continúen en descenso. Por el momento, haber empezado quinto es más que satisfactorio".
Iván Ciccarelli (25º-foto): "Terminamos el viernes sin tener un prospecto claro de las reacciones del Clio, pero sabiendo que debemos ir por otro camino desde mañana para mejorar sus reacciones. Un sensor del acelerador que falló en la primera parte del día fue la razón por la cual no di suficiente cantidad de giros como para configurar mejor el coche de acuerdo a las necesidades de este trazado".


Turismo Nacional - GP Coronación - Bahía Blanca
Clase 2 - 1ª Clasificación
1 40 PEREZ DIEGO CORSA 1;23,554
2 21 TORRES JUAN I. CORSA a 0,146
3 20 FONTANA MAXIMILIANO CLIO a 0,495
4 12 SARLINGA LEANDRO VW GOL a 0,511
5 104 REDOLFI IGNACIO FIESTA a 0,514
6 47 TETI JERONIMO CLIO a 0,672
7 17 LARROUDE LUCIANO CLIO a 0,747
8 14 MINARDI PABLO FIESTA a 0,829
9 26 LUNA ROBERTO CLIO a 0,837
10 18 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 a 0,853
11 102 SILVENTE MATIAS VW GOL a 0,853
12 37 ANDREANI LEANDRO CORSA a 0,884
13 5 GONZALEZ MARCELO CORSA a 0,933
14 13 LOPEZ JUAN JOSE VW GOL a 0,962
15 2 VALLASCIANI LEANDRO CLIO a 1,009
16 33 ESTIVILL LUIS CORSA a 1,022
17 11 CHIRIANO ADRIAN FIESTA a 1,039
18 7 PASSERA JUAN M. CORSA a 1,048
19 90 MUNGI DIEGO FIESTA a 1,048
20 35 YANNANTUONI JOSE VW GOL a 1,05
21 9 ARBUSTI IVAN CORSA a 1,134
22 15 MOHAMED LUCAS VW GOL a 1,189
23 10 MORINI MARIANO CORSA a 1,209
24 46 LOSADA VICENTE CORSA a 1,306
25 16 CICCARELLI IVAN CLIO a 1,35
26 89 YEROBI LUCAS CLIO a 1,416
27 6 LYNN FEDERICO CLIO a 1,468
28 77 MICHIELETTO ARIEL FIESTA a 1,801
29 24 TRAUT NICOLAS CORSA a 1,805
30 67 BOSIO BRUNO VW GOL a 1,835
31 84 GALLEGO FABIO VW GOL a 1,837
32 42 CASAIS EDGARDO VW GOL a 1,89
33 53 CAGNOLO CARLOS CORSA a 1,9
34 54 ROMERO DAMIAN FIESTA a 1,901
35 66 COSTAMAGNA JOSE L FIESTA a 2,091
36 111 VAZQUEZ PABLO CLIO a 2,256
37 106 TALAMANO JUAN CRUZ VW GOL a 2,27
38 49 BAROVERO NESTOR CLIO a 2,475
39 28 D`AMICO ANDRES CLIO a 2,575
40 79 GRANERO JUAN P. VW GOL a 2,658
41 43 ABRIATA MAXIMILIANO VW GOL a 2,806
42 74 CINQUINI ESTEBAN VW GOL a 3,688
43 107 CARUGO FLAVIO VW GOL a 3,871
44 44 BILLERES GASTON CORSA a 27,624
Promedio del 1º: 143.218 Km/h
Sin Tiempos: Autos Nº 30 (Gace) y Nº 57 (Lombardo)
Bahía Blanca - Clase 3 - 2º Entrenamiento:
Bugliotti mejora pero no consigue quebrar al Pato Di Palma
14-Nov-2008 (Prensa APAT).- Por tan solo 0s009 el cordobés Marcelo Bugliotti no pudo mejorar el registro que Patricio Di Palma estableció en el primer entrenamiento que se realizó en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, con 1min21s394.
El Chevrolet Astra de Bugliotti tiene una interesante prestación en el trazado de Aldea Romana, y se muestra como uno de los favoritos para ganar el Gran Premio Coronación Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Náutica Sur.

Detrás de ambos se ubicó en esta tanda Emanuel Moriatis, quien en la general quedó a 0s360, superando a Fabián Yannantuoni e Iván Saturni, quien consiguió ajustar la prestación de su Renault Clío para este trazado. Luego quedaron ubicados Juan Carlos Bertozzi, que nuevamente consolidó el andar de su Astra, precediendo al Citroën C4 de Ignacio Boero, y los Focus de Julián Flamarique y el campeón Esteban Tuero.
La primera decena del parcial le correspondió al santacruceño Sebastián Gómez, con otro Astra, seguido por Ezequiel Toia (Focus), Franco Novillo (Peugeot 307), Facundo Ardusso (Astra), Oscar Canela (Peugeot 307) y Ezequiel Bosio (Clío).
El próximo compromiso de la división será la primera clasificación.
Turismo Nacional
GP Coronación - Bahía Blanca
Clase 3 -2º Entrenamiento
1 65 BUGLIOTTI MARCELO ASTRA 1;21,403
2 62 DI PALMA PATRICIO FOCUS 5P a 0,249
3 4 MORIATIS EMANUEL FOCUS 5P a 0,36
4 3 YANNANTUONI FABIAN ASTRA a 0,409
5 19 SATURNI IVAN CLIO a 0,54
6 22 BERTOZZI JUAN C. ASTRA a 0,582
7 111 BOERO IGNACIO CITROEN C4 a 0,692
8 35 FLAMARIQUE JULIAN FOCUS 5P a 0,734
9 2 TUERO ESTEBAN FOCUS 5P a 0,745
10 21 GOMEZ SEBASTIAN ASTRA a 0,89
11 6 TOIA EZEQUIEL FOCUS 5P a 0,906
12 68 ARDUSSO FACUNDO ASTRA a 0,948
13 14 CANELA OSCAR PEUGEOT 307 a 0,978
14 5 ALONSO CLAUDIO FOCUS 4P a 1,099
15 1 BOSIO EZEQUIEL CLIO a 1,13
16 10 PIUMETTO PABLO FOCUS 5P a 1,136
17 36 SURIANI OMAR ASTRA a 1,196
18 27 SORTINO MARIANO XSARA a 1,198
19 30 ROSSOTTI JUAN FOCUS 5P a 1,289
20 33 BUCCI ALEJANDRO FOCUS a 1,329
21 61 ALBERTENGO GUILLERMO FOCUS a 1,332
22 53 MERAYO PABLO CLIO a 1,364
23 67 DI PALMA JOSE L CITROEN XSARA a 1,427
24 117 VOLPI JOAQUIN FOCUS 5P a 1,478
25 8 LEPPHAILLE HUGO NEW CIVIC a 1,609
26 60 OKULOVICH CARLOS NEW CIVIC a 1,648
27 75 PERNIA LEONEL ASTRA a 1,716
28 42 BERARDI FRANCO NEW CIVIC a 1,719
29 34 BERNARDI DANIEL MEGANE a 1,824
30 25 RAFU PABLO MEGANE II a 1,866
31 7 LARRAURI LEONEL FOCUS 5P a 1,919
32 37 COHEN MATIAS FOCUS 5P a 1,928
33 41 LOIACONO RUBEN ASTRA a 2,028
34 9 MASSEI GABRIEL ASTRA a 2,041
35 79 GIACOPONI EMILIANO FOCUS a 2,059
36 66 VIEL BUGLIOTTI FRAN HONDA a 2,068
37 24 STAMBUL DANIEL FOCUS 5P a 2,114
38 13 HEGUY JUAN ASTRA a 2,261
39 38 GOMEZ FREDES FERNANDO FOCUS a 2,327
40 80 DAGUANNO GUILLERMO CLIO a 2,402
41 16 DIVITO ARIEL FOCUS 5P a 2,439
42 78 DE LEY CARLOS FOCUS 4P a 2,477
43 23 LARRAURI ARIEL FOCUS 5P a 2,509
44 56 CHIOZZI FERNANDO FOCUS a 2,532
45 72 VALENCIA CRISTIAN FOCUS a 2,648
46 69 PALAVECINO MARTIN CLIO a 3,451
47 15 NOVILLO FRANCO PEUGEOT 307 a 8,297
Promedio del 1º: 147.002 Km/h
Sin Tiempos: Auto Nº 36 (Suriani)
Turismo Nacional
GP Coronación - Bahía Blanca
Clase 3 - Entrenamiento Gral.
1 62 DI PALMA PATRICIO 1;21,394
2 65 BUGLIOTTI MARCELO a 0,009
3 4 MORIATIS EMANUEL a 0,369
4 3 YANNANTUONI FABIAN a 0,418
5 19 SATURNI IVAN a 0,549
6 22 BERTOZZI JUAN C. a 0,591
7 111 BOERO IGNACIO a 0,701
8 35 FLAMARIQUE JULIAN a 0,743
9 2 TUERO ESTEBAN a 0,754
10 21 GOMEZ SEBASTIAN a 0,899
11 6 TOIA EZEQUIEL a 0,915
12 15 NOVILLO FRANCO a 0,946
13 68 ARDUSSO FACUNDO a 0,957
14 14 CANELA OSCAR a 0,987
15 1 BOSIO EZEQUIEL a 1,09
16 5 ALONSO CLAUDIO a 1,108
17 10 PIUMETTO PABLO a 1,145
18 8 LEPPHAILLE HUGO a 1,199
19 36 SURIANI OMAR a 1,205
20 27 SORTINO MARIANO a 1,207
21 30 ROSSOTTI JUAN a 1,298
22 33 BUCCI ALEJANDRO a 1,338
23 61 ALBERTENGO GUILLERMO a 1,341
24 53 MERAYO PABLO a 1,373
25 37 COHEN MATIAS a 1,409
26 67 DI PALMA JOSE LUIS a 1,436
27 117 VOLPI JOAQUIN a 1,487
28 41 LOIACONO RUBEN a 1,536
29 60 OKULOVICH CARLOS a 1,657
30 34 BERNARDI DANIEL a 1,67
31 75 PERNIA LEONEL a 1,725
32 42 BERARDI FRANCO a 1,728
33 9 MASSEI GABRIEL a 1,798
34 7 LARRAURI LEONEL a 1,854
35 25 RAFU PABLO a 1,875
36 24 STAMBUL DANIEL a 2,048
37 79 GIACOPONI EMILIANO a 2,068
38 66 VIEL BUGLIOTTI FRAN a 2,077
39 38 GOMEZ FREDES FERNANDO a 2,237
40 13 HEGUY JUAN a 2,253
41 80 DAGUANNO GUILLERMO a 2,411
42 16 DIVITO ARIEL a 2,448
43 78 DE LEY CARLOS a 2,486
44 23 LARRAURI ARIEL a 2,518
45 56 CHIOZZI FERNANDO a 2,541
46 72 VALENCIA CRISTIAN a 2,563
47 46 BANON DIEGO a 3,046
48 69 PALAVECINO MARTIN a 3,46
Promedio del 1º: 147.018 Km/h
Hay campeón de clase 2, es Leandro Vallasciani
14-Nov-2008 (Prensa APAT).- "No es forma de festejar así, no me gusta porque tendría que definirse en la pista con Cristian (Pérez), con quien nos medimos en todo el año y habíamos llegado a esta instancia en virtud de la regularidad que habíamos tenido", fueron las primeras palabras del flamante Campeón de clase 2 Leandro Vallasciani al reflexionar sobre la inesperada definición que tuvo el título, ante el retiro de la carrera del marplatense Cristian Pérez, motivada por el vuelco que este protagonizó en el primer entrenamiento y que destruyó su VW Gol.
"El auto fue regular todo el año, porque me permitió llegar en la mayoría de las carreras y además ganar. Si lo analizamos por ese lado, el título es merecido, no solo por mí, sino que también por el equipo que formamos con mi familia, Sergio Giacone y Alberto Etchegaray, con quienes alcanzamos este logro", continuó el bahiense, quien sumó el segundo campeonato para el Renault Clío, repitiendo lo hecho en 2006 con ese auto Iván Saturni.
"Ahora mi mente está puesta en completar el fin de semana con tranquilidad, y buscar el mejor resultado en la carrera, para ahí si festejar con mi gente y los bahienses", finalizó Vallasciani.
Bahía Blanca - Clase 2 - 2º Entrenamiento: Lucas Yerobi quiere “enfriarlos”
14-Nov-2008 (Prensa APAT).- Con una notable prestación en el Renault Clío, el piloto de Tierra del Fuego Lucas Yerobi consiguió ser el mejor de los entrenamientos de clase 2, que se desarrollaron en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, en donde se corre el Gran Premio Coronación Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Náutica Sur, por la última fecha del Campeonato Argentino 2008 de Turismo Nacional.
El fueguino giró en 1min24s163 y superó en esta última sesión por 0s099 al VW Gol de Leandro Sarlinga, quien está retornando a la especialidad con su equipo. Detrás del piloto de San Martín, se ubicó Luciano Larroudé, con otro Clío, quedando a 0s163 de Yerobi.
Posteriormente se ordenó Matías Silvente, quien con su Gol sigue demostrando el buen rendimiento y su rápida adaptación a la categoría y al trazado, figurando en la sesión a 0s201. A él lo siguió el representante de Tornquist Juan Ignacio Torres que con su Chevrolet Corsa, giró a 0s358.
En el 6º lugar quedó Jerónimo Teti, quien fue el más rápido en la primera sesión (y en la suma de ambas está a 0s027 de Yerobi), superando a Adrián Chiriano (Fiesta), Maximiliano Fontana (Clío), Ignacio Redolfi (Fiesta) y el ganador de las dos fechas anteriores, el local Luis Estivill.
Por su parte, el líder del campeonato, Leandro Vallasciani se ubicó 32º con el Clío, siendo informado por su equipo sobre la situación de Cristian Pérez, su principal rival del certamen, quien volcó en la primera tanda y dañó su Gol. Con esta circunstancia, y ante la decisión del marplatense de no continuar participando el fin de semana, el bahiense ya avizora su primer título nacional en el automovilismo.
Turismo Nacional
GP Coronación - Bahía Blanca
Clase 2 - 2º Entrenamiento
1 89 YEROBI LUCAS CLIO 1;24,163
2 12 SARLINGA LEANDRO VW GOL a 0,099
3 17 LARROUDE LUCIANO CLIO a 0,163
4 102 SILVENTE MATIAS VW GOL a 0,201
5 21 TORRES JUAN I. CORSA a 0,358
6 47 TETI JERONIMO CLIO a 0,42
7 11 CHIRIANO ADRIAN FIESTA a 0,505
8 20 FONTANA MAXIMILIANO CLIO a 0,52
9 104 REDOLFI IGNACIO FIESTA a 0,521
10 33 ESTIVILL LUIS CORSA a 0,523
11 13 LOPEZ JUAN JOSE VW GOL a 0,625
12 90 MUNGI DIEGO FIESTA a 0,666
13 15 MOHAMED LUCAS VW GOL a 0,701
14 7 PASSERA JUAN M. CORSA a 0,751
15 14 MINARDI PABLO FIESTA a 0,829
16 66 COSTAMAGNA JOSE L FIESTA a 0,843
17 26 LUNA ROBERTO CLIO a 0,904
18 40 PEREZ DIEGO CORSA a 0,989
19 53 CAGNOLO CARLOS CORSA a 1,003
20 10 MORINI MARIANO CORSA a 1,008
21 35 YANNANTUONI JOSE VW GOL a 1,128
22 5 GONZALEZ MARCELO CORSA a 1,195
23 16 CICCARELLI IVAN CLIO a 1,197
24 18 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 a 1,198
25 67 BOSIO BRUNO VW GOL a 1,223
26 77 MICHIELETTO ARIEL FIESTA a 1,272
27 6 LYNN FEDERICO CLIO a 1,352
28 84 GALLEGO FABIO VW GOL a 1,36
29 9 ARBUSTI IVAN CORSA a 1,366
30 54 ROMERO DAMIAN FIESTA a 1,386
31 111 VAZQUEZ PABLO CLIO a 1,46
32 2 VALLASCIANI LEANDRO CLIO a 1,512
33 79 GRANERO JUAN P. VW GOL a 1,709
34 37 ANDREANI LEANDRO CORSA a 1,901
35 24 TRAUT NICOLAS CORSA a 1,944
36 46 LOSADA VICENTE CORSA a 2,008
37 44 BILLERES GASTON CORSA a 2,207
38 42 CASAIS EDGARDO VW GOL a 2,372
39 106 TALAMANO JUAN C. VW GOL a 2,416
40 43 ABRIATA MAXIMILIANO VW GOL a 2,625
41 49 BAROVERO NESTOR CLIO a 2,715
42 107 CALUCO FLAVIO VW GOL a 4,75
43 28 D`AMICO ANDRES CLIO a 4,987
44 30 GACE RENZO CLIO a 6,748
Promedio del 1º: 142.181 Km/h
Sin Tiempos: Autos Nº 74 (Cinquini), Nº 57 (Lombardo) y Nº 3 (C.Pérez)
Turismo Nacional
GP Coronación - Bahía Blanca
Clase 2 - Entrenamiento Gral.
1 89 YEROBI LUCAS 1;24,163
2 47 TETI JERONIMO a 0,027
3 12 SARLINGA LEANDRO a 0,099
4 17 LARROUDE LUCIANO a 0,163
5 102 SILVENTE MATIAS a 0,201
6 14 MINARDI PABLO a 0,297
7 79 GRANERO JUAN P. a 0,348
8 21 TORRES JUAN I. a 0,358
9 11 CHIRIANO ADRIAN a 0,505
10 20 FONTANA MAXIMILIANO a 0,52
11 104 REDOLFI IGNACIO a 0,521
12 33 ESTIVILL LUIS a 0,523
13 40 PEREZ DIEGO a 0,619
14 13 LOPEZ JUAN JOSE a 0,625
15 90 MUNGI DIEGO a 0,666
16 15 MOHAMED LUCAS a 0,701
17 7 PASSERA JUAN M. a 0,751
18 26 LUNA ROBERTO a 0,79
19 66 COSTAMAGNA JOSE L a 0,843
20 3 PEREZ CRISTIAN a 0,997
21 53 CAGNOLO CARLOS a 1,003
22 10 MORINI MARIANO a 1,008
23 5 GONZALEZ MARCELO a 1,02
24 18 PERCAZ ADRIAN a 1,075
25 35 YANNANTUONI JOSE a 1,128
26 77 MICHIELETTO ARIEL a 1,177
27 16 CICCARELLI IVAN a 1,197
28 67 BOSIO BRUNO a 1,223
29 54 ROMERO DAMIAN a 1,298
30 2 VALLASCIANI LEANDRO a 1,315
31 6 LYNN FEDERICO a 1,352
32 84 GALLEGO FABIO a 1,36
33 9 ARBUSTI IVAN a 1,366
34 24 TRAUT NICOLAS a 1,4
35 46 LOSADA VICENTE a 1,412
36 44 BILLERES GASTON a 1,447
37 111 VAZQUEZ PABLO a 1,448
38 37 ANDREANI LEANDRO a 1,901
39 49 BAROVERO NESTOR a 2,021
40 57 LOMBARDO NELSON a 2,129
41 43 ABRIATA MAXIMILIANO a 2,174
42 42 CASAIS EDGARDO a 2,327
43 106 TALAMANO JUAN CRUZ a 2,416
44 107 CARUGO FLAVIO a 3,04
45 74 CINQUINI ESTEBAN a 3,326
46 28 D`AMICO ANDRES a 4,987
47 30 GACE RENZO a 6,748
Promedio del 1º: 142.181 Km/h
Daños irreparables en el Gol de Cristian Pérez
14-Nov-2008 (Prensa APAT).- Cristian Pérez y su equipo revisaron junto a los Comisarios Técnicos de la CDA el estado en que su VW Gol quedó, luego del despiste y posterior vuelco, que devino en un principio de incendio, cuando cumplía con la primera sesión de entrenamientos de clase 2, esta mañana en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca.
El piloto marplatense, quien resultó ileso del incidente que se produjo en la curva “ciega”, ubicada en la parte alta del trazado, analizó y evaluó el nivel de daños originados en su máquina, la cual mostró un estado irrecuperable para el resto del fin de semana, por lo que le impedirá seguir tomando parte de la prueba, con lo cual cedería las chances que aún (matemáticamente) mantenía para la lucha por el título con el local Leandro Vallasciani.

“El auto se desacomodó y me despisté; después se puso de costado y se trabó al final del pianito, ahí fue que comenzó el vuelco y cuando paró se prendió fuego la zona derecha de la trompa, pero yo ya me había bajado sin ningún problema”, describió Cristian Pérez, posteriormente.
Con relación a su participación, el marplatense agregó: “Es una lástima pero es muy difícil que siga corriendo el fin de semana, en la que era mi despedida de la clase 2; además también es feo que este auto se despida así, porque en este mismo circuito lo habíamos estrenado con un triunfo, hace tres años”.
Efectivamente, el Gol es el auto más ganador de la marca en vigencia, ya que cuenta con ocho triunfos, siendo el primero en Aldea Romana el 27 de noviembre de 2005 y el último fue en La Plata el 7 de septiembre de este año.
Bahía Blanca - Clase 3 - 1º Entrenamiento: Bahía Blanca es siempre positivo para Patricio Di Palma
14-Nov-2008 (Prensa APAT).- Parece que a Patricio Di Palma le sienta bien el autódromo “Ezequiel Crisol” de Aldea Romana, en donde este fin de semana se disputa el Gran Premio Coronación Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Náutica Sur por la última fecha del campeonato 2008.
El arrecifeño, quien se coronara campeón hace tres temporadas en este escenario, giró en 1min21s394 con el Ford Focus y logrando una ventaja importante sobre los Chevrolet Astra de Marcelo Bugliotti (0s781) y Fabían Yannantuoni (0s790).
En la cuarta posición se ordenó el Citroën C4 de Ignacio Boero, seguido por los Focus de Julián Flamarique y Emanuel Moriatis, y el Peugeot 307 de Oscar Canela, quien logró “filtrarse” entre estos y el reciente campeón Esteban Tuero, también con un modelo del óvalo, y quien relegó al saliente Ezequiel Bosio en su carrera despedida con el Renault Clío. Con una buena recuperación de su Astra, el décimo puesto le correspondió a Juan Carlos Bertozzi.
Hugo Lepphaille colocó en el 11º puesto al mejor Honda New Civic, seguido por Oscar Canela (P 307), Sebastián Gómez (Astra), Matías Cohen (Focus) y Rubén Loiacono (Astra).
Por su parte, los locales Claudio Alonso y Cristian Valencia se ubicaron 28º y 37º, respectivamente, tras cotejar diferentes trabajos de alineación con miras a la segunda sesión y la clasificación.
Turismo Nacional - GP Coronación - Bahía Blanca
Clase 3 - 1º Entrenamiento
1 62 DI PALMA PATRICIO FOCUS 5P 1;21,394
2 65 BUGLIOTTI MARCELO ASTRA a 0,781
3 3 YANNANTUONI FABIAN ASTRA a 0,79
4 111 BOERO IGNACIO CITROEN C4 a 0,84
5 35 FLAMARIQUE JULIAN FOCUS 5P a 0,876
6 4 MORIATIS EMANUEL FOCUS 5P a 0,936
7 15 NOVILLO FRANCO PEUGEOT 307 a 0,946
8 2 TUERO ESTEBAN FOCUS 5P a 0,976
9 1 BOSIO EZEQUIEL CLIO a 1,09
10 22 BERTOZZI JUAN C. ASTRA a 1,196
11 8 LEPPHAILLE HUGO NEW CIVIC a 1,199
12 14 CANELA OSCAR PEUGEOT 307 a 1,203
13 21 GOMEZ SEBASTIAN ASTRA a 1,349
14 37 COHEN MATIAS FOCUS 5P a 1,409
15 41 LOIACONO RUBEN ASTRA a 1,536
16 10 PIUMETTO PABLO FOCUS 5P a 1,561
17 36 SURIANI OMAR ASTRA a 1,592
18 19 SATURNI IVAN CLIO a 1,628
19 30 ROSSOTTI JUAN FOCUS 5P a 1,636
20 34 BERNARDI DANIEL MEGANE a 1,67
21 68 ARDUSSO FACUNDO ASTRA a 1,7 (foto 1)
22 33 BUCCI ALEJANDRO FOCUS a 1,704
23 53 MERAYO PABLO CLIO a 1,792
24 9 MASSEI GABRIEL ASTRA a 1,798
25 75 PERNIA LEONEL ASTRA a 1,824
26 7 LARRAURI LEONEL FOCUS 5P a 1,854
27 42 BERARDI FRANCO NEW CIVIC a 1,91
28 5 ALONSO CLAUDIO FOCUS 4P a 1,959
29 117 VOLPI JOAQUIN FOCUS 5P a 1,96
30 61 ALBERTENGO GUILLERMO FOCUS 5P a 1,992
31 24 STAMBUL DANIEL FOCUS 5P a 2,048
32 38 GOMEZ FREDES FERNANDO FOCUS 5P a 2,237
33 13 HEGUY JUAN ASTRA a 2,253
34 66 VIEL BUGLIOTTI FRANCISCO NEW CIVIC a 2,287
35 27 SORTINO MARIANO CITROEN XSARA a 2,446
36 79 GIACOPONI EMILIANO FOCUS 5P a 2,474
37 72 VALENCIA CRISTIAN FOCUS a 2,563 (foto 2)
38 78 DE LEY CARLOS FOCUS 4P a 2,79
39 56 CHIOZZI FERNANDO FOCUS a 2,887
40 80 DAGUANNO GUILLERMO CLIO a 3,017
41 46 BANON DIEGO PEUGEOT 307 a 3,046
42 25 RAFU PABLO MEGANE II a 3,058
43 23 LARRAURI ARIEL FOCUS 5 a 3,633
44 69 PALAVECINO MARTIN CLIO a 4,132
45 67 DI PALMA JOSE LUIS CITROEN XSARA a 4,64
46 60 OKULOVICH CARLOS NEW CIVIC a 33;12,859 (foto 3)
Promedio del 1º:147.018 Km/h
Sin Tiempos: Autos Nº 6 (Toia) y Nº 16 (Divito)
Bahía Blanca - Clase 2 - 1º Entrenamiento:
Un comienzo con sorpresas y sinsabores bahienses con Teti al frente
Cristian Pérez volcó y luego, su VW Gol tuvo unp rincipio de incendio
14-Nov-2008 (Prensa APAT).- La actividad oficial del Gran Premio Coronación Corcel Automotores - Copa Auto Náutica Sur que se está desarrollando en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca comenzó con situaciones de alto nivel en cuanto a las diferentes incidencias que se produjeron durante la primera sesión de entrenamientos de clase 2, en la cual Jerónimo Teti dio la “sorpresa” al ser el más rápido con el Renault Clío, registrando 1min24s190.
El piloto de Lobería revalidó el buen andar de su máquina, con la que ayer había sido uno de los más rápidos, consiguiendo en esta primera tanda superar al Ford Fiesta de Pablo Minardi por 0s270; al VW Gol de Juan Pablo Granero por 0s321 y al Chevrolet Corsa de Diego Pérez (el mejor local) por 0s590, cerrando el “póker” de marcas de la división.
Pero la noticia de la jornada es la que protagonizó el marplatense Cristian Pérez quien luego de despistarse con su VW Gol, dio una serie de tumbos y al finalizar el mismo se produjo un principio de incendio, el cual fue rápidamente sofocado, mientras que el piloto se bajaba por sus propios medios y sin lesiones. La unidad quedó bastante mal trecha, lo que le impediría seguir compitiendo durante el fin de semana.
Por su parte, el líder del certamen Leandro Vallasciani quedó en esta primera sesión 16º, tras hacer el habitual chequeo sobre el Clío que alista su familia junto a Sergio Giacone. El bahiense espera ahora por el segundo entrenamiento de la división, para completar su puesta a punto y equilibrar el auto con los 70 kg. de lastre hándicap que debe cargar reglamentariamente.
Buen trabajo registraron el mendocino Juan José López (Gol), Roberto Luna (Clío), Adrián Chiriano (a pesar de un despiste con su Fiesta), Marcelo González (Corsa) y Adrián Percaz (Peugeot 206).
En tanto que fue destacable lo hecho por Matías Silvente (Gol), quien se ubicó 14º.
Turismo Nacional - GP Coronación - Bahía Blanca
Clase 2 - 1º Entrenamiento
1 47 TETI JERONIMO CLIO 1;24,190
2 14 MINARDI PABLO FIESTA a 0,27
3 79 GRANERO JUAN P. VW GOL a 0,321
4 40 PEREZ DIEGO CORSA a 0,592
5 13 LOPEZ JUAN JOSE VW GOL a 0,663
6 26 LUNA ROBERTO CLIO a 0,763
7 11 CHIRIANO ADRIAN FIESTA a 0,964
8 3 PEREZ CRISTIAN VW GOL a 0,97 (foto 1 y 2)
9 5 GONZALEZ MARCELO CORSA a 0,993
10 18 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 a 1,048
11 90 MUNGI DIEGO FIESTA a 1,096
12 7 PASSERA JUAN M. CORSA a 1,13
13 77 MICHIELETTO ARIEL FIESTA a 1,15
14 102 SILVENTE MATIAS VW GOL a 1,211
15 54 ROMERO DAMIAN FIESTA a 1,271
16 2 VALLASCIANI LEANDRO CLIO a 1,288
17 24 TRAUT NICOLAS CORSA a 1,373
18 46 LOSADA VICENTE CORSA a 1,385
19 44 BILLERES GASTON CORSA a 1,42
20 111 VAZQUEZ PABLO CLIO a 1,421
21 53 CAGNOLO CARLOS CORSA a 1,423
22 20 FONTANA MAXIMILIANO CLIO a 1,426
23 21 TORRES JUAN I. CORSA a 1,436
24 15 MOHAMED LUCAS VW GOL a 1,591
25 33 ESTIVILL LUIS CORSA a 1,637
26 9 ARBUSTI IVAN CORSA a 1,676
27 66 COSTAMAGNA JOSE L FIESTA a 1,71
28 104 REDOLFI IGNACIO FIESTA a 1,793
29 49 BAROVERO NESTOR CLIO a 1,994
30 17 LARROUDE LUCIANO CLIO a 2,009
31 35 YANNANTUONI JOSE VW GOL a 2,01
32 57 LOMBARDO NELSON VW GOL a 2,102
33 43 ABRIATA MAXIMILIANO VW GOL a 2,147
34 84 GALLEGO FABIO VW GOL a 2,235
35 42 CASAIS EDGARDO VW GOL a 2,3
36 10 MORINI MARIANO CORSA a 2,441
37 16 CICCARELLI IVAN CLIO a 2,651
38 89 YEROBI LUCAS CLIO a 2,924
39 107 CALUCO FLAVIO VW GOL a 3,013
40 74 CINQUINI ESTEBAN VW GOL a 3,299
41 37 ANDREANI LEANDRO CORSA a 4,828
42 30 GACE RENZO CLIO a 8,793
43 6 LYNN FEDERICO CLIO a 12,038
44 28 D`AMICO ANDRES CLIO a 14,671
45 12 SARLINGA LEANDRO VW GOL a 18,708
Promedio del 1º: 142.136 Km/h
Sin Tiempos: Autos Nº 67 (Bosio) y Nº 106 (Talamona)
Noticias Previas:
Se presentó el GP Coronación
14-Nov-2008 (Prensa APAT).- Ante un importante marco de periodistas e invitados especiales, se desarrolló anoche en la concesionaria Corcel Automotores S. A., en la ciudad de Bahía Blanca, la conferencia de prensa en el cual se presentó el Gran Premio Coronación de Turismo Nacional que auspicia esta firma, y en donde estará en juego la Copa Auto Náutica Sur, en la competencia que se disputará en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Aldea Romana.
El panel contó con la presencia de los señores Daniel Spinzanti, gerente de Corcel Automotores S. A.; a quienes acompañaron el presidente de APAT, Hugo Paoletti; el gerente de Auto Náutica Sur, Ismael Nievas y Héctor Forcelli, en representación de la Asociación Empleados de Comercio, entidad que administra el circuito.
Junto a ellos se sentaron los pilotos Adrián Percaz (piloto patrocinado por la concesionaria), los locales Leandro Vallasciani, Christian Valencia, Claudio Alonso y Diego Pérez; Marcelo González, Roberto Luna, Fabio Gallego, el campeón saliente de clase 3 Ezequiel Bosio y su futuro compañero Ignacio Boero.
Cabe señalar que entre los invitados se encontraban el presidente del Club Midgistas del Sur, Norberto García y el Director Comercial de Peugeot, Roberto Pesich.
Todos los integrantes explicaron sus expectativas para el fin de semana, como también los proyectos que tienen para la próxima temporada.
Pruebas contra el viento y el calor
13-Nov-2008 (Prensa APAT).- La última jornada de ensayos extra oficiales se desarrolló esta tarde en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Aldea Romana, en donde 13 autos de clase 2 y 21 de clase 3 estuvieron girando en el circuito de 3.324 metros, en una jornada en donde el viento y el calor tuvieron tanto protagonismo como la actividad en pista.
En la división menor el mejor tiempo fue para Pablo Minardi quien con el Ford Fiesta del equipo Arroyito Motorsport marcó 1min24s6, superando por una décima al Renault Clío de Jerónimo Teti y al VW Gol de Matías Silvente, ambos de la escuadra que comanda Gabriel Rodríguez.
Con ellos giraron Roberto Luna (Clío), Ariel Michieletto (Ford Fiesta), Pablo Vázquez (Clío), los debutantes Juan Cruz Talamona (Gol-foto) y Flavio Carugo (Gol), Maximiliano Abriata (Gol), Nelson Lombardo (Gol), Leandro Sarlinga (Gol), Gastón Billeres (Chevrolet Corsa) y Juan Pablo Granero (Gol).
Por su parte, en la mayor Oscar Canela y su Peugeot 307 se ubicaron al tope de las posiciones, tras registra 1min22s0, seguido por los Focus de Pablo Piumetto y Julián Flamarique, quienes marcaron 1min22s1, teniendo una buena referencia para el fin de semana.
También estuvieron presentes Omar Suriani (Chevrolet Astra), Sebastián Gómez (Astra), Pablo Merayo (Renault Clío), Mariano Sortino (Citroën Xsara), Rubén Loiacono (Astra), Emiliano Giacoponi (Focus) y Juan Pablo Rossotti (tuvo una rotura en el motor del Focus).
En tanto que completaron el grupo de pruebas Daniel Bernardi (afrontando su “última” carrera con la coupé Renault Mégane), Franco Novillo (Peugeot 307), Joaquín Volpi (Focus), Fernando Gómez Fredes (Focus), Ariel Larrauri (Focus), Guillermo D’Aguanno (Clío), Fernando Chiozzi (Focus), Alejandro Bucci (Focus), el local Christian Valencia (Focus), Carlos De Ley (Focus) y Gabriel Massei (Astra).
Mañana, la primera jornada de actividad oficial para el Gran Premio Coronación Corcel Automotores S. A. -Copa Auto Náutica Sur se iniciará a partir de la hora 10:00 con los entrenamientos libres de clase 2.
Llegó a Bahía Blanca Gabriel Fernández
13-Nov-2008 (Prensa APAT).- Gabriel Fernández arribó durante el mediodía al autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, con el fin de visitar y compartir el fin de semana junto a su equipo GR Competición, y además conversar sobre los proyectos que tiene para su retorno a la actividad durante la próxima temporada.

“Quería venir porque extrañaba esto. A San Jorge no pude ir, y por eso viajé ahora, para compartir además con los chicos del equipo el fin de semana. Con respecto a mi recuperación, los médicos me dijeron que todavía no estoy en condiciones de subirme a un auto, así que vamos a cumplir con sus controles y cuando se de la posibilidad voy a conducir”, expresó Fernández.
Ariel Larrauri correrá con Focus
13-Nov-2008 (Prensa APAT).- Ariel Larrauri cerrará su temporada 2008 en Bahía Blanca integrando el equipo de Lisandro Bacolla, en donde conducirá el Ford Focus de clase 3 que utilizaba este piloto hasta la fecha pasada.

“El auto lo tenemos en venta, pero arreglé con Ariel (Larrauri) para correr en Bahía Blanca y con Esteban Pou la motorización, y después ver a qué podemos llegar para 2009. En lo particular, estoy en un proyecto interesante para armar un nuevo auto, pero aún faltan cerrar algunos puntos con mis patrocinantes”, indicó Bacolla.

Cabe recordar que Ariel Larrauri compitió hasta San Jorge con el Renault Clío del equipo de Sergio Giacone, auto que sería probado en el verano por Leandro Vallasciani.
Guillermo Albertengo en el coronación del TN
13-Nov-2008 (Prensa APAT).- Guillermo Albertengo tendrá este fin de semana, su última actividad, cuando en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, se desarrolle el “Gran premio Coronación” del Campeonato 2008 del Turismo Nacional.
El piloto de la ciudad de San Jorge cerrará en el autódromo bahiense su primer año de participación dentro del TN, nuevamente con mucho optimismo después de las buenas actuaciones realizadas en la últimas tres competencias y especialmente en la anterior de San Jorge.
En el taller de “Pepe” Martos al Focus, se le realizó un minucioso trabajo de repaso, como así también el reemplazo de algunos elementos, teniendo en cuenta la exigencia especial de esta última programación del año.
Albertengo encara la ultima fecha del año con el objetivo de mejorar su 22º lugar en el campeonato, donde sumó 57 unidades.
Ensayos calientes en Bahía Blanca
12-Nov-2008 (Prensa APAT).- Prosiguieron los ensayos con miras al Gran Premio Coronación Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Náutica Sur, que se correrá este fin de semana por la última fecha del campeonato de Turismo Nacional en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Aldea Romana, en Bahía Blanca, escenario en el cual hoy estuvieron girando cuatro autos de la especialidad (uno de la división mayor y tres de la menor), bajo un intenso Sol que estuvo acompañando la jornada, elevando la temperatura ambiente.

Tres pilotos de clase 2 y uno de la clase mayor estuvieron trabajando en la pista de 3.324 metros.

Fueron el pigüense Fabio Gallego (foto), a bordo del VW Gol que atiende el equipo de Leandro Vallasciani; el fueguino Lucas Yerobi (foto arriba), con el Renault Clío que pertenece a Ullúa Competición y el debutante Juan Cruz Talamona, conduciendo el Gol que alista Rubén Saavedra en Lanús, zona sur del Gran Buenos Aires. Pablo Piumetto, fue el único referente de la clase 3, con el Ford Focus que alista el equipo de José Martos, y con el que correrá esta última prueba 2008.
De ellos el más rápido resultó Yerobi, quien registró 1min24s50, sobre el final de la actividad y luego de configurar la puesta a punto de su Clío, en donde fueron utilizando un juego de neumáticos nuevos; Gallego, en tanto, no pudo mejorar su tiempo de 1min25s30, debido una persistente falla en el motor, motivada por el sistema de inyección, pero, a pesar de ello, el pigüense se mostró conforme con el andar del Gol.
Talamona, por su parte, cumplió con su segundo ensayo (ayer giró en La Plata), fue progresando en las referencias de la pista, consiguiendo girar en 1min26s00, luego de corregir la configuración del tren trasero.
Piumetto (foto), se mostró muy contento y conforme con su labor de hoy, en donde con el Focus que atiende el equipo Martos Competición cronometró 1min22s34, tras varios cambios en la configuración de la puesta a punto, con el objetivo de concretar una base para el trabajo final del jueves, en donde ensayará con el motor que utilizará para la carrera.
Mañana, la actividad en pista comenzará a partir de la hora 10:00, en el último test que algunos pilotos podrán realizar antes de la última presentación del año.
El "Pato" Di Palma no tiene planificado continuar en la categoría en 2009
12-Nov-2008 (Prensa PDP).- El "Pato" Di Palma ya tiene todo preparado para tomar parte por última vez de una fecha de Turismo Nacional, puesto que el año que viene no tiene intenciones de continuar en la divisional.
Para la cita que comenzará este viernes en el autódromo de Bahía Blanca, escenario de la 12ª y última competencia de la temporada, Patricio y los chicos del equipo Don Roque Competición realizaron las tareas de mantenimiento habituales sobre el Ford Focus de Clase 3 y repararon los elementos que se habían roto en la pasada carrera de San Jorge, donde desertó.
"Esperemos que nos vaya todo bien. En Bahía Blanca siempre nos fue bien; es más, en 2005 me consagré campeón ahí, así que sería lindo despedirme de la categoría con un triunfo. Trabajamos mucho para esta carrera y el auto funciona muy bien, por lo que vamos a hacer todo lo posible para que el domingo nos vayamos de la mejor manera", comentó el arrecifeño, quien estará viajando a la ciudad bonaerense mañana al mediodía.
Modificaciones importantes en el Citroen Xsara de Adrián Hang
El santafesino buscan un nuevo camino preparándose para el 2009 por eso, faltará a Bahía
12-Nov-2008 (Prensa AH).- Adrián Hang y su escuadra tomaron la determinación de no estar presentes en el cierre del Turismo Nacional en Bahía Blanca para trabajar en el Citroën Xsara que tendrá importantes modificaciones en el tren trasero, lo que implica también variantes en la estructura tubular del auto, buscando lograr que tenga buenas prestaciones en todos los escenarios por los que transita la categoría.
Luego de mas de un año, el Xsara debutó en San Luís del 2007, de trabajar con una suspensión trasera independiente con "microgiro", el santafesino y su escuadra decidieron con el asesoramiento del Ing. Javier Ciabattari volver al sistema original del auto, "eje de brazos arrastrados", ya que como se vió el Xsara se mostró competitivo en trazados como los de Posadas y La Plata; pero muy inestable en Concordia y San Jorge.
Entonces, el experimentado piloto de Franck, campeón con un Gol de la Clase 2 y luego en Italia con el Rover, autos que tenían respectivamente el sistema actual del Citroën y el que colocará ahora respectivamente y que utiliza la mayoría de los autos de la categoría, decidió no correr la última del año y prepararse de la mejor manera para la próxima temporada que comenzará en San Rafael a mediados de febrero.

Al respecto Adrián comentó: "No ir a Bahía Blanca fue una determinación que veníamos analizando luego del complicado fin de semana de Salta y que confirmamos luego de lo sucedido en San Jorge, donde no largamos la final. Lo hicimos para trabajar tranquilos y con tiempo en un nuevo camino, siempre con el asesoramiento de Javier (Ciabattari) y la tarea de mi equuipo que conforman Ariel Nescier, Magila y Luís, quienes han reformado todo el tren trasero y por lógica consecuencia la estructura tubular, mientras que Matías Fernández trabaja en los amortiguadores. Estamos volviendo al sistema original del auto con eje de brazos arrastrados y si todo sigue de acuerdo a lo previsto, el auto entrará a pintura en los próximos días para luego comenzar a armar y de esa manera iniciar las pruebas antes de fin de año. Este sistema de eje trasero lo vamos a usar por primera vez en el TN; pero ya lo utilicé en el Rover con el que corrí en Italia y luego de muchas pruebas y variantes optamos poner lo que utiliza hoy el 90% de la categoría. El objetivo es lograr que el auto sea mas estable en todos los circuitos porque eso es fundamental para poder pelear por el campeonato. Vamos a construir varios ejes con distintas durezas y el objetivo es probar todo lo que sea necesario para desarrollar el sistema y ver si por este nuevo camino que adoptamos logramos volver a ser protagonistas de la lucha por el título. Tenemos confianza y ganas de hacer competitivo al Xsara".
Adrián Chiriano quiere tener un número de un dígito en el 2009
12-Nov-2008 (Prensa ACh).- El "Premio Coronación" del competitivo Turismo Nacional Clase 3, se llevará a cabo este fin de semana en el autódromo "Ezequiel Crisol", de Bahía Blanca, Buenos Aires, con una nueva incursión del piloto de Mataderos, ciudad autónoma de Buenos Aires, Adrián Chirano con el Ford Fiesta N° 11 del FP Racing de "Fido" Porfiri.
El equipo ha realizado las tareas en el auto, las mismas han sido de repaso en todos sus elementos vitales, chequeo general en el chasis, suspensión y frenos. Al Fiesta se le hicieron las dos parrillas de suspensión delanteras nuevas, se repararon los golpes de chapa y se pintó y plotearon las reparaciones. El equipo esta muy motivado y a pesar de tener inconvenientes en las últimas dos competencias, se espera cerrar el año de buena forma.
Chiriano ha estado siempre dentro de los 10 primeros del torneo y espera poder estar ahí al final del torneo. El clima, muy caluroso en esta época del año, seguramente va a ser un factor importante en la puesta a punto del auto. La pista bahiense presenta muchos cambios de pavimento, muy abrasivo y con muchas variantes de altura.
Adrián sostiene en cuanto a la pista: "El circuito bahiense posee sectores veloces, como la trepada en "ese", la curva ciega a la derecha y la dos últimas curvas de 4ª a la izquierda. También tiene sectores lentos como la curva 1, la más cerrada a la izquierda, después de la trepada y la entrada a la recta, que posee un piano muy chico y ciego, lo cual complica mucho el ingreso a la recta. También hay un sector complicado que es la "ese" en trepada, de 5ª marcha. Hay curvas de radios variables por su trayectoria y por sus ondulaciones, por lo que todo esto hace dificil la puesta a punto ideal como cerrar la vuelta rapida".
En cuanto a sus expectativas para el fin de semana, Chiriano nos dijo: "Espero lograr una buen equilibrio en el chasis y redondear un buen fin de semana, siendo competitivos en clasificacion, serie y final. Ojala se pueda sumar buenos puntos y terminar lo mas arriba posible en el torneo. quiero agradecerle como siempre a todos los sponsors, al equipo fp racing, a los hnos Riva y a todo el grupo de trabajo (Ariel y Gaby) como asi tambien a mi familia y amigos".
Ardusso va por la última del TN
12-Nov-2008 (Prensa FA).- Facundo Ardusso retorna el circuito Ezequiel Crisol de la ciudad de Bahía Blanca, esta vez para disputar el Gran Premio Coronación del Turismo Nacional.
En el mismo escenario en el que fue protagonista el año pasado de una vibrante carrera de Fórmula Renault, el piloto de Las Parejas pondrá fin a su primera temporada en la competitiva Clase 3, a bordo del Chevrolet Astra número 68 que alista Nicolas Kern, con la asistencia de Luis Belloso.
Luego de culminar en una excelente 5ª posición en el autódromo de San Jorge, siendo el mejor Chevrolet de la carrera, Ardusso buscará completar un buen trabajo en el cierre del certamen, en la divisional que ya consagró como Campeón a Esteban Tuero, mientras que Ezequiel Bosio y Emanuel Moriatis pelearan firme por el 2.
La actividad oficial en el antiguo "Aldea Romana" de 3.324 metros, comenzará el viernes 14 con los entrenamientos y la primera tanda clasificatoria. El sábado 15 se desarrollará un nuevo ensayo y la segunda sesión cronometrada mientras que el domingo 16 se disputarán las 3 series a 6 giros cada una y a las 12 horas se pondrá en marcha la prueba final para la Clase 3, pactada a 22 vueltas.
Fran Viel Bugliotti quiere un resultado positivo en Aldea Romana
12-Nov-2008 (Prensa FVB).- Francisco Viel Bugliotti se prepara para encarar este fin de semana la última cita de la temporada en la división mayor del Turismo Nacional, en el Autódromo "Aldea Romana de Bahía Blanca. Cerrará así su año debut en la categoría de la mano del equipo Alisi Racing con un Honda New Civic.
Con el campeonato de la Clase 3 ya definido en favor del ex-fórmula 1 Esteban Tuero, el Turismo Nacional disputará entre el 14 y 16 de noviembre el "Gran Premio Coronación Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Naútica Sur".
El objetivo del jóven cordobés será el mismo con el que inició el año: subir al podio de la Clase 3. Un objetivo que en varias ocasiones se negó por causas ajenas y que bien podría haberse logrado, a no ser por roturas o penalizaciones.
Una serie ganada es el mejor resultado en este año debut, a bordo de un auto que tambien debuta. El Honda New Civic es un vehículo totalmente nuevo en la categoría, y el equipo Alisi Racing, que pone cuatro unidades en pista, ha trabajado muy duro en su desarrollo, con alternativas que lo mostraron adelante en algunos casos, y retrasado en otros, como el caso del New Civic que conduce Viel Bugliotti, que luego de Concordia decayó en su rendimiento.
"Nos preparamos para cerrar un año, que en mi caso pese a no haber alcanzado la victoria, es muy positivo. Por la experiencia adquirida en la categoría, por lo que significó formar parte de un equipo como el de Alisi y por el desafío que representó debutar con un auto nuevo. Pude ganar una serie, que no es poco, y la victoria se me negó por varias razones cuando estaba en condiciones de conseguirla. No obstante el balance es positivo y espero en Bahía Blanca poder lograr el podio. Sería excelente poder cerrar el año de esa manera." manifestó Francisco Viel Bugliotti.
Último compromiso para Esteban Cinquini en el TN
Esteban Cinquini12-Nov-2008 (Prensa EC).- Esteban Cinquini afrontará la última competencia del Turismo Nacional que se llevará a cabo este próximo fin de semana en el autódromo “Ezequiel Crisol” de la ciudad de Bahía Blanca en la provincia de Buenos Aires.
El VW Gol del sanjorgense fue repasado en forma íntegra en el taller del Castro Racing que tiene su base de operaciones en la ciudad de Rosario, en donde se le realizaron trabajos referidos a recomponer parte de la chapería y suspensión delantera derecha, después del golpe de la última competencia, como así también en una puesta a punto diferente en el eje trasero. Esteban junto al equipo esperan tener un fin de semana sin complicaciones para de esta forma poder cerrar con un buen resultado este primer año de actividad dentro de la categoría más federal que tiene el automovilismo de nuestro país.

El Citroën Xsara de Sortino ya está en Bahía Blanca
11-Nov-2008 (Prensa MS).- El Citroen Xsara perteneciente al Team Green Racing con el cual Mariano Sortino compite en la clase 3 del Turismo Nacional ya se encuentra en la ciudad de Bahía Blanca, donde la categoría disputará la última fecha de la temporada 2008.
Pablo Arana trabaja en su propio taller donde le realiza importantes cambios al Xsara, con miras a la competencia que se llevará a cabo el próximo fin de semana. El miércoles Sortino estarán ensayando en el autódromo "Ezequiel Crisol", utilizando el último test del año y buscando finalizar el campeonato con un gran resultado.
Mariano Sortino: "Si bien fue un año de desarrollo logramos excelentes resultados, por lo que tenemos confianza pleno en tener un gran 2009. Pablo (Arana) trabaja en el Citroen y estaremos probando el miércoles, dejando todo listo para salir a pista oficialmente el viernes. Sería muy bueno ser protagonistas en la última fecha, a modo de anticipo de lo que será la próxima temporada".
El Alisi Racing pone final en Bahía Blanca a una temporada muy positiva
Lepphaille, Berardi, Okulovich y Viel Bugliotti, integrantes del Alisi Racing11-Nov-2008 (Prensa AR).- Este fin de semana el Alisi Racing tomará parte del último capítulo de la temporada 2008 de la clase 3 del Turismo Nacional en el tradicional escenario Ezequiel Crisol de la ciudad de Bahía Blanca, disputando el Gran Premio Corcel Automotores SA, "Copa Auto Naútica Sur".
Hasta allí se trasladarán los cuatro Honda New Civic asignados a Carlos Okulovich, Hugo Lepphaille, Fran Viel Bugliotti y Franco Berardi. Todos con la expectativa puesta en conseguir un buen resultado en la última fecha de una temporada muy positiva teniendo en cuenta que estos autos son nuevos en la divisional.
Una victoria en Posadas en manos de Okulovich, dos series ganadas en Alta Gracia y Salta por Viel Bugliotti y Berardi respectivamente y excelentes resultados parciales en pista son números más que importantes para un auto debutante dentro de esta exigente categoría.
El último capítulo del año en el sur de la provincia de Buenos Aires servirá para cerrar un año interesante también para los pilotos que componen esta escuadra que dirige Miguel Alisi. Tanto Okulovich (4º) como el experimentado Hugo Lepphaille (6º) buscarán sumar los puntos necesarios que le permitan quedarse dentro del plantel de los diez mejores de la temporada 2008.
Para ello comenzarán con la acción el próximo viernes cuando a partir de las 11:00 de la mañana se disputen los entrenamientos libres en el circuito de 3.324 metros de cuerda. La final está pautada para el domingo a las 12:00 a 22 giros.
Carlos De Ley probó y espera un buen fin de semana en el sur
Carlos De Ley probó11-Nov-2008 (Prensa CDL).- El "Premio Coronación" del competitivo Turismo Nacional Clase 3, se llevará a cabo este fin de semana en el autódromo "Ezequiel Crisol", de Bahía Blanca, con la segunda presentación en la especialidad del piloto misionero Carlos De Ley con el Ford Focus del PLC Competición.
De Ley estuvo probando la semana pasada en el autódromo "Oscar Cabalén", de camino a Alta Gracia, Córdoba, pensando en la fecha bahiense tratando de continuar sumando kilómetros de experiencia en un auto de estas características. En la jornada del miércoles pasado, Carlos dio unas 35 vueltas con una
temperatura muy alta, resultando todo bien y quedando conforme tanto él como el equipo con los ensayos previos a la última del año.
Mañana en Bahía Blanca, el misionero volverá a probar el Focus para ir trabajando desde el vamos en la puesta a punto ideal de su unidad con la meta puesta en hacer un buen trabajo.
Sobre el coronación en Bahía el misionero expresó: "Llegamos bien a Bahía Blanca. Realizamos el miércoles pasado en Alta Gracia una buena prueba. Dimos 35 vueltas con una temperatura muy alta y todo anduvo bien. Se trabajó en varias cositas. Ahora el equipo está en viaje rumbo a la carrera ya que tenemos planeado probar nuevamente en jueves. La pista la conozco, me gusta y espero poder cerrar un buen fin de semana."
Se despide Federico Lynn de la clase menor
Se despide Federico Lynn 11-Nov-2008 (Prensa FL).- Federico Lynn tomará parte este fin de semana del Gran Premio Coronación del Turismo Nacional en Bahía Blanca, en lo que significará su despedida de la categoría.

El piloto de Pilar ya tiene decidido incursionar el próximo año en el TC Pista con motores de su padre y equipo a confirmar.

"Vamos a Bahía Blanca con la meta puesta en despedirnos bien de la categoría. La Clase 2 y toda la gente del TN me ha tratado muy bien a lo largo de todo este tiempo y creo que es una etapa cumplida. La pista de Bahía me gusta, es lindo trazado para manejar, de manera que esperamos hacer un buen papel. Etchegaray trabajó mucho, al Clio se lo chequeó y esperemos estar adelante"
, afirmó Lynn.
Aldea de pruebas
Valencia y Gómez Fredes, del equipo de Claudio Alonso, estuvieron girando
Cristian Valencia y  Fernando Gómez Fredes11-Nov-2008 (Prensa APAT-).- Mientras se llevan a cabo los trabajos de última hora, para dejar todo en condiciones en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, con los detalles finales en la zona de boxes, dos pilotos de la clase 3 de Turismo Nacional estuvieron probando con miras al Gran Premio Coronación Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Náutica Sur, que se realizará en dicho escenario este fin de semana próximo.
Ellos fueron el local Cristian Valencia y el pigüense Fernando Gómez Fredes, quienes integran el equipo de Claudio Alonso, que estuvo observando las pruebas junto a ambos pilotos, que se dedicaron a girar con sus respectivos Ford Focus de clase 3, teniendo como objetivo trabajar en tomar las primeras referencias para determinar qué puesta a punto utilizar para el fin de semana de la carrera, el cual se develará el jueves venidero con un ultimo test.
“La lluvia de la mañana dejó a la pista sin el grip habitual, porque quedaron lugares sucios, pero este ensayo nos sirvió para ir asentando las pastillas de frenos, y probar una barra estabilizadora. El jueves vamos a girar de nuevo, para definir la configuración del auto hacia el fin de semana”, destacó Valencia al finalizar su prueba.
Por su parte, Gómez Fredes indicó que: “El Focus fue revisado después de Concordia, pero al no ir a correr en las dos siguientes (Salta y San Jorge) no lo probé. Hoy fuimos analizando las mejoras en la suspensión, en donde utilizamos nuevos elementos, y también pusimos un nuevo blocante. Pasado mañana quiero volver para dar un par de vueltas con el motor que voy a utilizar en carrera y terminar la alineación”.
Un campeón patagónico debutará en Bahía Blanca
Flavio Carugo11-Nov-2008 (Prensa APAT-).- Flavio Carugo será otro de los debutantes que tendrá este fin de semana la clase 2 de Turismo Nacional, en el Gran Premio Coronación Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Náutica Sur que se correrá en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, cerrando la temporada 2008.
Nacido en Puerto Madryn, Carugo estará conduciendo el VW Gol que en su momento utilizó en la división menor del TN Carlos Mayo, contando además con la mecánica y atención integral de Luis García.
“Vamos a debutar en Bahía Blanca porque queremos tener el primer contacto en un fin de semana de carrera, pero la intención es de correr todo 2009 con este auto”, quien ya probó el Gol días atrás en el autódromo de Trelew.

Cabe destacar que el novel piloto chubutense se coronó el pasado domingo como campeón de la categoría Turismo Pista 1100 cm³, en el circuito de Comodoro Rivadavia.
Vallasciani y Diego Pérez exhibieron sus autos en la peatonal de Bahía Blanca
Chevrolet Corsa de Diego PérezChevrolet Corsa de Diego Pérez
( Foto: Leonardo Zamponi )
10-Nov-2008 (Prensa APAT-).- Como anticipo del Gran Premio Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Náutica Sur, que el Turismo Nacional correrá el venidero fin de semana en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, durante el fin de semana se realizó una exhibición de dos autos de la clase 2 en la peatonal Drago, ubicada en el centro de la ciudad bonaerense.
Renault Clío de Leandro Vallasciani Renault Clío de Leandro Vallasciani
(Foto: Leonardo Zamponi)
El Renault Clío del líder de clase 2, Leandro Vallasciani, y el Chevrolet Corsa de Diego Pérez estuvieron en exposición para que el público que habitualmente transita por allí observara y conociera características y detalles de los autos de Turismo Nacional, siendo uno de ellos (el de Vallasciani) máximo referente para la definición del título de la división de 1600 cm³.
Bucci contará con la atención de Martos
Bucci contará con la atención de Martos07-Nov-2008 (Prensa APAT).- Alejandro Bucci estará recibiendo atención directa por parte del equipo que dirige José Martos, en el Gran Premio Coronación Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Naútica Sur que se correrá en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, por la última fecha del año de Turismo Nacional.
La decisión de llevar a cabo el cambio en la atención de la unidad de la marca del ovalo, se basa en la necesidad de chequear los nuevos elementos del Focus en una escuadra con los lauros y experiencia del team Martos Competición.
El auto ya se encuentra en poder de Martos, quien trabaja en la unidad con miras a la competencia.
Por su parte, el team Alejandro Bucci Racing, estará presente en el autódromo bahiense para poner en pista el VW Gol con el cual compite en la divisional menor Maximiliano Abriata, tal como ocurrió en la pasada fecha de San Jorge.
Lucas Yerobi quiere un cierre de año positivo
Lucas Yerobi quiere un cierre de año positivo06-Nov-2008 (Prensa APAT).- Recorriendo más de 3.000 Kilómetros en cada presentación que hace, Lucas Yerobi competirá en de Bahía Blanca, en donde el Turismo Nacional cumplirá la última fecha del año.
Tras un inicio en la categoría con resultados no deseados, el cambio de equipo hacia la estructura de Jorge Ullua le permitió al piloto fueguino obtener destacados resultados en las competencias de La Plata y Salta, siendo 8vo y 4to respectivamente, y con ello avanzar en la tabla de puntos del campeonato, en donde se ubica 30º.
“La expectativa es buena, y queremos estar nuevamente entre los quince de adelante. Sabemos que el auto viene andando bastante bien y por eso queremos cerrar bien el año y pensar en el 2009. Este fue un año bastante bueno en el cual pudimos competir tanto en el Desafío Ford Focus como debutar en el Turismo Nacional y destacarnos en ambas categorías cuando el auto lo demostró”, destacó Yerobi que estará probando el miércoles en Aldea Romana con el Renault Clío de la escuadra rosarina.
Massei se pasa a Chevrolet
Massei se pasa a Chevrolet06-Nov-2008 (Prensa APAT).- Gabriel Massei conducirá el Chevrolet Astra de clase 3 que pertenece a Fabricio Pezzini en la última fecha del año que el Turismo Nacional correrá en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca.
El piloto de Marcos Juárez acordó su incorporación al equipo de San Luis en las últimas horas, cambiando de marca luego de su paso por Ford.
“Vamos a Bahía Blanca con Gabriel (Massei) porque llegamos a un acuerdo interesante, el cual se podría extender para 2009 también, luego de evaluar la actuación de la carrera”, expresó Pezzini quien oficiará de Director Deportivo en el Gran Premio Coronación Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Naútica Sur.
El objetivo del puntano es el de formar un equipo con dos máquinas para el próximo certamen, ya que cuenta en su taller con el segundo Astra para culminar el armado y ponerlo en pista a principios del año que viene.
¿Podrán batir los records?
Jorge Trebbiani y Carlos Okulovich05-Nov-2008 (Prensa APAT).- Toda la atención se centrará durante el fin de semana del Gran Premio Coronación Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Naútica Sur en quiénes serán los que mejoren los registros de clasificación de ambas divisiones de Turismo Nacional, que se mantienen “imbatibles” en el último lustro en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Aldea Romana, en Bahía Blanca.
Jorge Trebbiani, a bordo de un VW Gol, sigue siendo el referente de la clase 2, con el registro de 1min23s101 a 141,870 Km/h., marcado el 13 de abril de 2003; Carlos Okulovich, en tanto, es quien figura como el “hombre a vencer” en cada clasificación, debido a que desde el 18 de julio de 2004 figura en el tope de la estadística con el tiempo de 1min20s493, a 146,467 Km/h., conseguido con Honda Civic.
Si bien dichos registros fueron establecidos en épocas del año con temperatura templada, la proyección en cuanto a la evolución demostrada por los coches de la especialidad indica que dichos tiempos podrían mejorarse para la competencia final de la temporada. Aunque, claro, tanto Trebbiani y Okulovich desearán continuar “primeros” al menos hasta 2009.
Tulio Badaracco armará un Clío
Tulio Badaracco05-Nov-2008 (Informe: Jorge Dominico).- Si bien su primera temporada culminó, debido a que no correrá en Bahía Blanca por el Gran Premio Coronación Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Naútica Sur, el misionero Tulio Badaracco ya comenzó a prepararse para su presentación en la primera fecha de 2009 con un nuevo proyecto como lo es el armado, por parte del equipo de Gabriel Rodríguez, de un Renault Clío para continuar en la clase 2 de Turismo Nacional.
“El equipo GR Competición está armando un Clío para tenerlo a principios del año próximo. La idea es pelear por el campeonato, porque me siento listo para ello”, manifestó el piloto posadeño, quien planifica tener la atención en pista de una escuadra misionera, el cual será comandada por Roberto Peralta, en tanto que la motorización será de Esteban Pou.
Con respecto al actual VW Gol, con el cual compitió hasta San Jorge, Badaracco indicó: “Ese coche que ocupamos este año en el TN está a la venta, y esperamos llegar a un acuerdo con algún piloto que lo quiera para correr el campeonato misionero”.
Precisamente, dicho certamen provincial será en el cual uno de los pilotos “revelación” de la temporada de clase 2 del TN cierre su labor deportiva en este año. “Voy a correr las dos últimas fechas para defender el número uno y volver a ser campeón”, expresó el actual monarca del Turismo Pista C-2 misionero.
Cabe mencionar que Badaracco tenía planeado someterse a una intervención quirúrgica para tratar una molestia que tenía en uno de sus tobillos. Luego de varios análisis y de evaluar distintas posibilidades, el piloto y su familia decidieron llevar adelante un tratamiento alternativo que ya le trajo notables mejorías, y sin la necesidad de realizar una cirugía que lo alejaría de las pistas de carreras por cerca de cinco meses, debido al reposo y la rehabilitación.
De esta manera, el misionero podrá culminar el año 2008 en el campeonato misionero con normalidad, y comenzará la siguiente temporada apostando fuerte al Turismo Nacional desde la primera fecha.
Alianza estratégica entre Arana Ingeniería Sport y UTN Bahía Blanca
Alianza estratégica entre Arana Ingeniería Sport y UTN Bahía Blanca04-Nov-2008 (Prensa APAT).- En el Salón de Actos de la Municipalidad de Bahía Blanca, se realizó esta mañana la firma del acuerdo entre el equipo Arana Ingeniería Sport y la Universidad Tecnológica Nacional Regional Bahía Blanca, por el cual quedó sellada la Alianza Estratégica para llevar a cabo una mutua colaboración y apoyo mediante asesoramiento y transferencia de información científica y técnica.
Pablo Arana y el doctor Liberto Ercoli, rector de la UTN bahiense, rubricaron el convenio Marco de Cooperación Tecnológica, luego de la conferencia de prensa en la cual se lanzó oficialmente el Gran Premio Coronación Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Naútica Sur que se correrá en el autódromo “Ezequiel Crisol”.
Este convenio permitirá desarrollar el sistema de pasantías previsto por la ley 25.165, a fin de posibilitar a estudiantes de la UTN Facultad Bahía Blanca, adquirir experiencia laboral como complemento de la formación académica. Para ello, ambas partes basan sus objetivos en la mutua colaboración en todas aquellas actividades que hagan para el mejor cumplimiento de la actividad de los signatarios, promoviendo trabajos en común de interés, en cualquiera de las áreas de la tecnología en que ambas desarrollen sus actividades, intercambiando sus elementos y lugares de trabajo.
También brindarán conjuntamente servicios a terceros, dentro de los objetivos y fines establecidos, acordando los recursos que cada comitente deberá aportar, como así también realizar cualquier actividad de interés para las partes o la comunidad en general.
Comenzó el GP Coronación
04-Nov-2008 (Prensa APAT).- El Gran Premio Coronación Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Naútica Sur se inició esta mañana, al ser anunciado oficialmente en el Salón de Actos del Palacio Municipal de Bahía Blanca, ciudad en el que el Campeonato Argentino de Turismo Nacional 2008 tendrá su epílogo, cuando corra entre el 14 y 16 de noviembre en el autódromo “Ezequiel Crisol” del barrio de Aldea Romana.
Ante los medios de prensa e invitados especiales, que asistieron al acto, se expresaron con respecto a la carrera el intendente municipal, Cristian Breitenstein; el presidente de APAT, Hugo Paoletti; Oscar Forcelli, directivo de la Asociación de Empleados de Comercio; el director de Deporte, Recreación y Tiempo Libre, profesor Alfredo González Muñiz; y los pilotos locales Leandro Vallasciani, Claudio Alonso, Luis Estivill, Diego Pérez y Cristian Valencia, a quienes se les sumó Adrián Percaz.
Durante la conferencia, se formalizó el acuerdo entre el equipo de clase 3 que pertenece a Pablo Arana y la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) Facultad Regional Bahía Blanca, a cargo del doctor Liberto Ercoli, de una mutua cooperación tecnológica, mediante asesoramiento y transferencia de información científica y técnica (leer más en Alianza estratégica entre Arana Ingeniería Sport y UTN Bahía Blanca), generando pasantías, a fin de a fin de posibilitar a los estudiantes, adquiriendo experiencia laboral como complemento de la formación académica.
D’Amico cierra el año con el equipo Clio TN Racing
D’Amico04-Nov-2008 (Prensa APAT).- Andrés D’Amico correrá en el Gran Premio Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Naútica Sur que se correrá en Bahía Blanca, nuevamente con el Renault Clío que atiende y desarrolla el equipo Clío TN Racing, bajo la dirección de Miguel Fauro y Miguel Scholtz.

Para ello, el piloto marplatense estará realizando un ensayo en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Aldea Romana durante el jueves previo a la competencia, con el fin de ajustar la puesta a punto que utilizará con dicho auto durante el fin de semana, en donde pretende, junto al equipo de Villa Carlos Paz, terminar entre los puestos puntuables.
Evolución y confianza para Canela
04-Nov-2008 (Prensa APAT).- "En Bahía Blanca siempre nos fue bien, y con el rendimiento que el auto mostró en San Jorge hace que confiemos para conseguir otro buen resultado que no se pudo dar ahí", anticipó Oscar Canela sobre su próxima participación en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca.
La evolución del Peugeot 307 del piloto rafaelino fue importante en la pasada carrera de San Jorge, en donde se integró al “top ten” de la clasificación, y se perfilaba en el fin de semana para obtener una actuación destacada, la cual se frustró en la final cuando fue tocado por el Honda New Civic de Franco Berardi, en el instante en que lidiaba con Esteban Tuero (Ford Focus).
“De no ser por ese toque, pudimos terminar entre los puestos de más adelante. De todas formas sabemos que el auto dio un importante avance y vamos a ser protagonistas en Bahía Blanca. Así que ténganme en cuenta para ser uno de los tres”, finalizó Canela
Pagano tendrá doble prueba
04-Nov-2008 (Prensa APAT).- Gabriel Pagano, quien se encuentra en el exterior por cuestiones personales, estará retornando la próxima semana al país y se pondrá rápidamente a disposición del equipo de Fernando Monti para realizar una serie de pruebas (si las condiciones climáticas lo permiten) en el autódromo de La Plata y posteriormente en Bahía Blanca, en donde correrá el "Gran Premio Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Naútica Sur".
Este par de ensayos servirá para chequear el andar del Chevrolet Corsa de clase 2, el cual fue revisado por Monti en su taller y realizándole una serie de modificaciones en el chasis, con el objetivo de conseguir una mejor prestación. Pagano cerrará así su año deportivo con esta competencia, mientras que las pruebas proseguirán en el receso desarrollando el auto con miras a la próxima temporada.
Iván Ciccarelli quiere seguir subiendo al podio
Iván Ciccarelli 03-Nov-2008 (Prensa IC).- "En San Jorge conté con la dosis de suerte que me faltó tantas veces en otras ocasiones. Tal vez este podio podría haberse dado antes y en más oportunidades, pero por ahora solo disfruto de esta satisfacción inmensa y me concentro en seguir por este rumbo para Bahía Blanca y la temporada próxima", definió Iván Ciccarelli, tras analizar el brillante trabajo realizado con el Renault Clío en el autódromo “Parque de la Velocidad”, en donde subió al podio por primera vez, ocupando el tercer escalón, y proyectando continuar con estos resultados en el futuro.
El representante de Villa Gobernador Gálvez e integrante del equipo de Sergio Giacone, ha conseguido una estabilidad extraordinaria en su auto, el cual le permitió girar entre los primeros (dominó en los entrenamientos de clase 2) en el fin de semana sanjorgense. Dicha performance, le permitió convertirse en uno de los favoritos –como ocurrió posteriormente- en lidiar por una posición de vanguardia, para subir al podio.
"El Clio gozaba de una puesta a punto tan excepcional para este evento que tenía resto para pelear por la primera y segunda posición, pero sabiendo que delante de mí estaba Vallasciani, preferí quedarme expectante en la tercera plaza, que de todos modos era mi mejor trabajo en el deporte motor desde que dejé el Karting cuatro años atrás. Esto es un motivo de enorme alegría para mí, mi familia y mis auspiciantes", culminó Ciccarelli, quien además le dedicó el resultado a su madre.
Ahora, el compromiso de Bahía Blanca, el Gran Premio Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Naútica Sur, que se correrá el 16 de noviembre, servirá para continuar por el camino iniciado en San Jorge, y con ello cerrar la temporada nuevamente con otra buena actuación.
Conferencia de Prensa Oficial del GP Coronación
03-Nov-2008 (Prensa APAT).- El jueves 13 de noviembre, a partir de la hora 20:30, se realizará la Conferencia de Prensa Oficial del Gran Premio Coronación Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Naútica Sur, en las instalaciones de la concesionaria Corcel Automotores S. A., ubicada en la calle Roca 381 de la ciudad de Bahía Blanca, en donde se correrá la 12ª y última fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional 2008.

La misma contará con la presencia del presidente de APAT, Hugo Paoletti, y del Secretario General de la Asociación Empleados de Comercio, Ezequiel Crisol, quienes junto a directivos de las firmas patrocinantes compartirán el panel, y responderán todas las consultas que realice el periodismo, con miras a la competencia que se desarrollará entre el 14 y 16 de noviembre, en el trazado ubicado en el barrio de Aldea Romana, de dicha ciudad.
Rossotti ensayará en Bahía Blanca
31-Oct-2008 (Prensa APAT).- Juan Pablo Rossotti tiene el objetivo de cerrar el año con un buen resultado y para ello ya planifica junto al equipo Martos Competición en realizar una prueba con el Ford Focus de clase 3, en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, durante el jueves previo a la actividad oficial del Gran Premio Coronación Corcel Automotores S. A. - Copa Auto Naútica Sur.

El experimentado piloto del barrio de Mataderos, en la Capital Federal, tripulará el mismo auto con el cual estuvo compitiendo en San Jorge.

En el trazado de Aldea Romana, Rossotti buscará establecer la mejor puesta a punto posible, con el objetivo de cerrar la temporada con un gran resultado.
Inscripción para Bahía Blanca
31-Oct-2008 (Prensa APAT).- Se les comunica a los pilotos, equipos y concurrentes que, tengan a bien, confirmar su participación en la carrera de Bahía Blanca, con el fin de poder otorgarles el box correspondiente y la ubicación dentro del playón de boxes.
Para ello, deben enviar a través de fax a los teléfonos 011 – 4831 – 2740 ó 011 – 4833 – 5755 o correo electrónico a [email protected], su inscripción correspondiente. Las mismas se recibirán hasta las 18:00 horas del jueves 6 de noviembre.
Leguizamón tendrá su (zuki) Swift
31-Oct-2008 (Prensa APAT).- Alejandro Leguizamón afrontará otro proyecto interesante para la próxima temporada, al concretar la presentación en pista de un flamante Suzuki Swift, a bordo del cual correría durante las primeras fechas del certamen ’09.

"Adquirimos un Swift y la idea es correr las primeras competencias del año que viene con ese auto, ya que cuenta con un chasis mejor, aunque habrá mucho por desarrollar", expresó el piloto de Capitán Sarmiento.

Con respecto a la evolución del Citroën C3, Leguizamón dejó en claro que “se continuará con el mismo”, y además existe la posibilidad de la creación de una segunda unidad de dicho modelo, el cual sería para un piloto que mantiene conversaciones con el director del equipo DM Team.
Pablo Piumetto vuelve, con Martos Competición
30-Oct-2008 (Prensa APAT).- Pablo Piumetto estará nuevamente “en carrera” antes de que culmine el presente campeonato de Turismo Nacional. El piloto cordobés confirmó que retornará a la competencia en el Gran Premio Corcel Automotores S.A. - Copa Auto Naútica Sur, que se disputará en Bahía Blanca, el próximo 16 de noviembre, con uno de los Ford Focus de clase 3 que atiende el equipo de José Martos, en la localidad bonaerense de Merlo.
Piumetto, quien cuenta con equipo propio, decidió afrontar esta ultima fecha del año mientras que en el taller de Córdoba se va culminando con el armado de su flamante Focus, reemplazante del destruido en la colisión múltiple de la competencia final de Alta Gracia, en junio pasado, que obligó al piloto a mantenerse fuera de las pistas, hasta tanto no contara con un nuevo coche.
“Voy a Bahía Blanca simplemente para concretar el regreso, y ponerme nuevamente en ritmo, porque hace cuatro meses que no me subo a un auto de TN. Arreglé con José (Martos) para correr esta fecha, mientras vamos terminando mi Focus, en el cual se estuvo modificando el sector en donde colocaremos la nueva caja de velocidades. La semana próxima estará pintándose y a fines de diciembre estará listo para rodar”, expresó Piumetto, quien probará en Aldea Romana el miércoles previo al GP Coronación.
La Rioja tendrá TN en 2009
30-Oct-2008 (Prensa APAT).- Aceptando la invitación formulada por el gobernador de La Rioja, Luis Beder Herrera, el presidente de APAT, Hugo Paoletti viajó hacia dicha provincia, acompañado por José Luis Silvente, miembro de la Comisión Directiva, con el fin de acordar la organización de una competencia de Turismo Nacional en el autódromo local, para la próxima temporada, y luego de 24 años.
Junto a los encargados de las obras de remodelación del escenario riojano (servirá como parque de asistencia del raid “Dakar - Argentina - Chile 2009”, el 15 y 16 de enero próximos), Ariel Godoy y Pedro Molina (titular del Auto Club La Rioja), Paoletti y Silvente recorrieron las instalaciones del trazado de 3.300 metros, en donde se fueron sugiriendo los trabajos requeridos en la pista (vías de escape, mallado de seguridad interno y externo, defensas, pianitos) y zona de boxes (electricidad, agua, sanitarios), como así también los lugares para la fiscalización y verificación técnica.
El gobernador Beder Herrera aprobó el proyecto, y anticipó que dichas obras estarán terminadas para el mes de marzo, con el objetivo de cumplir con la carrera en mayo, mes en el que La Rioja festeja su aniversario de fundación, por lo que el TN abrirá los actos conmemorativos.
Cabe destacar, con respecto a la presencia de la categoría en dicho escenario, que la última presentación ocurrió el 27 de octubre de 1985, resultando vencedores Mario Serravalle, con un Fiat 128, en clase 2; y Ricardo Constanzo, con un Renault 18, en clase 3.
Salen a la venta las entradas anticipadas
29-Oct-2008 (Prensa APAT).- La Sub Comisión de Automovilismo de la Asociación Empleados de Comercio (AEC) de Bahía Blanca, informa que a partir del próximo lunes 3 de noviembre, se ponen a la venta las entradas anticipadas para el Gran Premio Coronación de Turismo Nacional, que se disputará los días 14, 15 y 16 de noviembre, en el autódromo "Ezequiel Crisol" de Aldea Romana.
Los puntos de venta para adquirir las mismas son los siguientes:
Bahía Blanca
Rodríguez 60, Sede de la Asociación Empleados de Comercio; Alsina 85, y Estación de Servicio de Brandsen y Corrientes
Punta Alta
Humberto 1º 544, Sede de la Asociación Empleados de Comercio
El valor de las entradas anticipadas es el siguiente:
General: $ 20.- (pesos veinte), Boxes: $ 50.- (pesos cincuenta), Asociados A.E.C: Sin Cargo
Estas entradas poseen un valor promocional y serán vendidas hasta el jueves 13, en los lugares indicados, ya que a partir del viernes 14 de noviembre las entradas se venderán únicamente en el autódromo a un valor de $ 30.- (pesos treinta) la General y $ 70.- (pesos setenta) el acceso a Boxes.
Las entradas especiales para los Asociados de Empleados de Comercio, deben ser retiradas, en la sede social Bahía Blanca o Punta Alta, hasta el jueves 13 de noviembre, presentando el último recibo de sueldo y el carnet social correspondiente.
Facundo Ardusso repasó su carrera de San Jorge
29-Oct-2008 (Prensa APAT).- Facundo Ardusso cumplió con otra muy buena labor en el autódromo de San Jorge, a bordo del Chevrolet Astra que alista el equipo de Nicolás Kern, y asesora técnicamente Luis Belloso. El piloto de Las Parejas cerró su actuación con un 5º puesto en la final, luego de entablar diferentes duelos en pista, y superar una merma en el rendimiento del motor.
La penúltima fecha de la temporada no había comenzado bien para el representante de Las Parejas y su equipo. "Arrancamos el jueves bastante complicados con los frenos pero de a poco resolvimos ese tema. Para la primera clasificación pude tener el mejor balance general del coche y yo conseguí sentirme más a gusto con los límites del auto, en esta segunda carrera con el Astra del Kern Competición", indicó Ardusso.
Tras la serie clasificatoria, del domingo por la mañana, en donde finalizó tercero tras una férrea disputa con el jujeño Franco Berardi y el arrecifeño Patricio Di Palma, formando un “trencito” que cruzó la meta con una diferencia de 0s3 entre sí. Con esta preliminar, el parejense y su escuadra esperaron por la final, con suma expectativas.
"La carrera fue muy dura ya que no tuve una buena partida, pero rápidamente logre reponerme y pude mejorar posiciones. Hice un par de buenos sobre pasos y tuve una linda pelea con Esteban Tuero. También me ví beneficiado por las complicaciones de algunos competidores y así llegue al 5º lugar detrás de Hugo Lepphaille, a quien intenté atacar muy duro, pero sobre el final apareció una pequeña falla que detenía el motor en el sector de los mixtos. Así que no me quedó otra alternativa que cuidar mi posición, ya que Guillermo Albertengo descontó muy fuerte en las últimas vueltas. Fue la segunda carrera de TN en la que pude ver la bandera a cuadros, luego de mi debut en San Rafael”, explicó Ardusso.
La alegría para él se extendió en los boxes junto a su equipo y familiares, luego de la carrera. “Felicito a todo el equipo de Kern y Belloso, por el gran trabajo realizado ya que haber terminado 5º siendo el mejor Chevrolet clasificado, fue un justo premio a el esfuerzo de todos", concluyó.
Bahía Blanca ya comienza a respirar TN
28-Oct-2008 (Prensa APAT).- La última fecha del Campeonato Argentino de Turismo Nacional 2008 tendrá su punto de partida el próximo martes 4 de noviembre, cuando a partir de la hora 10:30 se realice la Presentación Oficial del Gran Premio Coronación, en el Salón de Actos del Palacio Municipal de Bahía Blanca, con la presencia del Sr. Intendente, Cristian Breitenstein.
Junto a él, estarán Hugo Paoletti, presidente de la Asociación Pilotos Automóviles de Turismo (APAT), y Ezequiel Crisol, Secretario General de la Asociación de Empleados de Comercio (AEC), entidad que tiene bajo su órbita el predio del autódromo local. También participarán del acto los pilotos Leandro Vallasciani; Luis Estivill; Diego Pérez; Claudio Alonso y Cristian Valencia.
Por otra parte, y una vez que se culmine con la ronda de prensa, se llevará a cabo la firma de un Acuerdo de Cooperación Mutua entre la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) de Bahía Blanca y el equipo de Pablo Arana, quien cuenta con dos autos en la clase 3.
Ezequiel Bosio coequiper de Boero con Citroën, en el 2009
28-Oct-2008 (Prensa APAT).- "Estamos en un 95% del acuerdo, pero es un hecho que el año que viene voy a integrar el equipo de Boero, manejando uno de los dos Citroën C4", comentó días atrás Ezequiel Bosio, quien de esa manera anticipó su incorporación al equipo Boero Pro Carrera, junto al piloto de Alvear, luego de Bahía Blanca, en donde correrá por última vez con el equipo de la familia Soljan.
De esta manera, el representante de Cruz Alta seguirá su campaña en la división mayor del Turismo Nacional con uno de los Citroën C4 que se está terminando de armar en el taller de Carlos Piaggentini, en la ciudad de Franck y con el cual tomaría su primer contacto antes de fin de año, realizando pruebas de la pretemporada ’09.
Luna contento con su nuevo auto y equipo
28-Oct-2008 (Prensa APAT).- "Realmente estoy muy contento, es un resultado que nos sirvió y mucho, tanto en lo deportivo por los puntos, pero más en lo anímico. Necesitábamos volver al protagonismo, y lo pudimos lograr", destacó Roberto Luna sobre su participación en la penúltima fecha del año, que se disputó en San Jorge, en donde además correr con un nuevo auto y equipo, consiguió marcar su primera “pole position” en la clase 2 de Turismo Nacional.
Conduciendo por primera vez en la división un Renault Clío, el cual pertenece al equipo de Norberto y Juan José Della Santina, el riojano se mostró cómodo con el auto y rápidamente se ubicó entre los favoritos para obtener el mejor tiempo de la clasificación, como ocurrió el viernes por la tarde. Con ello, se aseguró largar desde el mejor lugar de la serie inicial, en la cual estaba dominando con autoridad, hasta que poco del final sus frenos no respondieron y terminó despistándose en la curva posterior a la recta más extensa del escenario sanjorgense.
A pesar de esta incidencia, Luna reinició su marcha para terminar 5º, y con ello ocupar la grilla de la final dominical en el decimoquinto puesto. Desde allí, logró remontar posiciones, en cada giro, y se acercó al quinteto de vanguardia, apoyado en el sólido andar del Clío, que no entregó mayores inconvenientes.
“Quiero agradecer mucho a todos mis patrocinantes por haber confiado en este nuevo proyecto, y muy especialmente a todo el equipo, por la confianza que me brindaron, y por el profesionalismo que pusieron. Esperamos ahora poder repetir en Bahía para cerrar de la mejor manera el año" sostuvo el joven piloto riojano, quien ya espera por el cierre del año, en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, el próximo 16 de noviembre.
Juan Cruz Talamona debutará en Bahía Blanca
27-Oct-2008 (Prensa APAT-Foto: CGM).- Juan Cruz Talamona debutará en la última competencia del campeonato de Turismo Nacional, el Gran Premio Coronación que se disputará el próximo 16 de noviembre en Bahía Blanca, con el VW Gol que pertenece al equipo de Rubén Saavedra, y que tendrá motorización de Alberto Etchegaray.
El novel piloto nacido en Avellaneda (zona sur del Gran Buenos Aires), proviene de las categorías zonales Fiat 600 Amigos (en donde fue campeón en 2004), Fórmula 07 y Standard Mejorado, y tendrá su “bautismo” en la clase 2 del TN. Para ello, el equipo Saavedra Motorsport, programó una sesión de pruebas, con miras a la presentación bahiense, durante los próximos días.
La unidad que conducirá Talamona, es la que durante las fechas pasadas tripuló el santafesino Marcos Bobbio, quien definió hacer un impasse en su campaña, y retornar el año venidero.
Valencia se prepara para la última
27-Oct-2008 (Prensa APAT).- Christian Valencia se muestra entusiasmado para cerrar su primer año en la clase 3 de Turismo Nacional, con el Ford Focus que pertenece al equipo de Claudio Alonso, en el taller de Bahía Blanca, ciudad natal de ambos pilotos.
“Diría que en términos de ritmo, esta fue la mejor (por San Jorge) competencia de la temporada, pues casi no hubo diferencia entre los primeros giros y los últimos. Los parciales en carrera fueron buenos y parejos. Cuando los vehículos se fueron ordenando de a poco, estuve en condiciones de pasar a varios. Nos quedó la duda en clasificación sobre si era mejor utilizar o no la barra de torsión”, indicó Valencia sobre el funcionamiento del coche.
Tras su buen resultado en la final de San Jorge, Valencia quiere completar una labor similar e integrar el grupo que suma puntos en la próxima fecha que se correrá en el autódromo de Aldea Romana, a fin de concretar un resultado que lo posicione en el ránking anual.
“Será un gusto grande poder terminar mi primera temporada en el TN en mi ciudad el mes que viene”, agregó, con miras a la prueba que cerrará el campeonato de Turismo Nacional, el próximo 16 de noviembre.
Satisfactorio debut para Matías Silvente
24-Oct-2008 (Prensa APAT).- Concretando un debut auspicioso en la clase 2 de Turismo Nacional, Matías Silvente cerró su primera participación en San Jorge con un interesante 21º puesto, luego de realizar una escalada importante desde los últimos lugares de la grilla (había partido 38º), con el VW Gol que atiende el equipo de Gabriel Rodríguez y motoriza Esteban Pou.
“La verdad, es que estoy muy contento, a pesar de que en la tercera vuelta un inconveniente en el motor produjo que perdiera vueltas, lo que hacía que se notara en la larga recta que tiene el trazado, el chasis va muy bien por lo que me quedo conforme”, comentó el piloto de Avellaneda.
Una clase tan pareja como lo es la divisional menor del TN genera toques y mucha chapa entre los competidores, como ocurrió en el inicio de la carrera, cuando se vieron involucradas varias máquinas y Silvente tuvo los reflejos para esquivar los autos que quedaron cruzados en la pista y salir indemne de la situación.
La próxima actividad del OS Racing en el TN será un ensayo privado en el autódromo “Roberto José Mouras” de La Plata, con el fin de evaluar rendimientos; por su parte Silvente junto con el manager del equipo confirmaron que se estarán presentando en el Gran Premio Coronación de Turismo Nacional, que se disputará el venidero 16 de noviembre en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca.
Prueba de Grasso en Buenos Aires
23-Oct-2008 (Prensa APAT).- Gastón Paulo Grasso estuvo tras largo tiempo de nuevo en pista, con su Ford Focus de clase 3. Esta tarde, en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires, el santacruceño probó en el circuito Nº 8, con el objetivo de solucionar algunas deficiencias que presentaba el chasis, en el momento de transitar por los sectores veloces.
La prueba fue supervisada desde boxes por Claudio Milanese, quien junto a Grasso fue analizando el comportamiento del auto ante cada modificación realizada y con ello encontrar el origen del inconveniente que le impedía al auto demostrar su pleno potencial. Sobre el final de la misma, se descubrió que uno de los portamasas traseros no permitía al Focus rodar correctamente y por lo tanto se decidió terminar allí mismo.
“Fue una prueba muy positiva porque pudimos encontrar qué era lo que afectaba al Focus. Con Gastón fuimos acomodando el chasis y rápidamente conseguimos el rendimiento. Ahora nos quedaría programar otra prueba, antes de la carrera de Bahía Blanca”, definió Milanese al ser consultado sobre el test.
Otro Corsa se arma en Bahía Blanca
23-Oct-2008 (Prensa APAT).- En el taller del equipo Génesis Carrera se está comenzando con el armado de un flamante Chevrolet Corsa, que será estrenado el próximo año en la clase 2, por el novel piloto de Bahía Blanca Matías Iseppi, quien actualmente participa en la categoría zonal Fiat Uno SM y planifica debutar en Turismo Nacional.
La unidad, que contará con motorización de Alberto Etchegaray, fue recibida días atrás en las instalaciones del equipo y ya se comenzaron a realizar los primeros trabajos, en donde se les colocaron los caños para armar la estructura de seguridad y reforzar la misma (foto), y en los próximos días se culminará su armado total, para comenzar con los primeros test en pista antes de fin de año.

Matías Muñoz Marchesi probó un Honda New Civic
23-Oct-2008 (Prensa AR).- Matías Muñoz Marchesi giró en el trazado corto (2.200 metros) del autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, Córdoba, con uno de los Honda New Civic que en la clase 3 de Turismo Nacional cuenta el equipo Alisi Honda Racing, mostrando una rápida adaptación al auto como así también al circuito.
El chaqueño completó 45 vueltas sobre la unidad
de origen japonés, estableciendo tiempos muy cercanos a los que habitualmente se realizan en este escenario, y buscando obtener la mayor cantidad de información posible con respecto a este tipo de unidades, manteniendo durante gran parte de la jornada un fluido contacto con el equipo que dirige Miguel Alisi, quien estuvo presente, supervisando el ensayo.
“Estamos sumamente conformes por este primer trabajo de Matías a bordo de un New Civic de clase 3. Sabemos que está acostumbrado a otro tipo de manejo pero realmente nos llamó la atención su fácil adaptación a este tipo de autos. Con él veníamos hablando desde hace tiempo para que se incorpore al equipo y este es el primer paso de trabajo en conjunto de cara a la temporada 2009 donde manejará uno de nuestros Honda. Es muy joven, tiene muchas condiciones y es uno de los pilotos rápidos que ha mostrado la Fórmula en estos últimos tiempos”, destacó Alisi sobre el chaqueño.
Cabe mencionar, que Muñoz Marchesi está corriendo actualmente en la Fórmula Renault, integrando el equipo Werner Competición y es uno de los candidatos al título en esta divisional, en la temporada 2008.
La caja, los frenos y el toque, perjudicaron al Astra de Yannantuoni
22-Oct-2008 (Prensa FY).- Fabián Yannantuoni tuvo un excelente comienzo de fin de semana en San Jorge y un fin no del todo feliz. Tras dominar ampliamente con el Chevrolet Astra del equipo Belloso Competición la actividad de clase 3 de Turismo Nacional en el único escenario que se repitió este año (y en donde había ganado en abril), el santafesino solo pudo terminar 13° luego de un roce que tuvo con Ezequiel Bosio (Renault Clío), por lo cual le hizo perder varios puestos en la carrera final.
A ello hay que sumarle que en la largada no pudo colocar correctamente la segunda velocidad, y perdió el liderazgo con Emanuel Moriatis (a la postre el ganador). Posteriormente, una tenue subvirancia y un inconveniente en los frenos, algo desgastados ya para la vuelta 7 de 22, lo fueron retrasando y su recaída se hizo más evidente cuando se produjo el roce con el cordobés de Cruz Alta, lo que provocó su despiste y una considerable pérdida de posiciones.
“Estaba tranquilo después de la serie, consciente del impecable funcionamiento de mi auto, que había sido tan efectivo en esos seis giros matinales. En la final, yo me equivoqué en la largada al errar la segunda velocidad, pero también es cierto que los frenos presentaron un problema prematuro y que la carrera en su conjunto se arruinó del todo en el toque con Bosio que, si bien fue sancionado por los comisarios deportivos, yo no juzgo como antideportivo, sino como un enganche de ruedas prácticamente inevitable”, manifestó Yannantuoni al repasar la carrera.
Culminaron los ensayos del nuevo neumático para clase 2
21-Oct-2008 (Prensa APAT).- Como ocurrió en Salta, durante el atardecer del jueves y viernes pasados, se continuaron con los ensayos de varios pilotos con el nuevo neumático de 14 pulgadas que utilizará la clase 2 de Turismo Nacional, a partir de la próxima temporada.

En esta ocasión, se determinó que las pruebas se realicen con los autos calzados primero con el actual rodado (13 pulgadas) y luego se los reemplazó para colocar el nuevo y conocer el rendimiento de ambos neumáticos en condiciones climáticas iguales.
El ensayo fueron realizados por los Renault Clío de Leandro Vallasciani, Roberto Luna y Lucas Yerobi; los Ford Fiesta de Ignacio Redolfi, Pablo Minardi y José Luis Costamagna; y el Chevrolet Corsa de Luis Estivill.
Los siete pilotos, junto a sus equipos, fueron indicando a Antonio Abiusi (Comisión Técnica de APAT) y a Julio Etchegaray (representante de la firma “NA” y en la foto mostrando detalles a Norberto Della Santina y Miguel Fauro) el comportamiento de los neumáticos y cómo respondían el auto y motor con los mismos.
Al final del ensayo se evaluaron y analizaron los datos recogidos de cada equipo, con el objetivo de ordenarlos y extraer las correcciones y sugerencias dadas por los mismos.
En San Jorge, Redolfi recuperó terreno
21-Oct-2008 (Prensa IR).- Ignacio Redolfi retornó en San Jorge, tras su ausencia en Salta por ser padre, con un buen resultado e interesantes parciales, en un escenario que lo tuvo ganador hace dos temporadas.
Con el Ford Fiesta del equipo DG Motorsport, el representante de la localidad cordobesa de James Craik pudo cerrar su labor en la final de clase 2 en el 10º puesto, evidenciando una mejora en la prestación del auto.
“Después de algunos abandonos, fue bueno ver la bandera a cuadros y mejor todavía hacerlo entre los diez primeros.
Antes, el auto también estado cerca de algo así, pero por un motivo u otro quedaba a la vera del camino.
Creo que podía ascender más o menos a la sexta posición, pero se salió un pedazo del paragolpes que se encajó en el guardabarros y me tomó desprevenido en la curva 1, haciéndome despistar por un instante”
, amplió el craikense.
Su carrera siempre se basó en consolidarse en los grupos que integraba y avanzar hasta los primeros puestos.
“En el sector de los mixtos era factible acercarse a los Chevrolet Corsa y Renault Clio, pero en la recta larga, que es el único lugar real posible para efectuar un sobrepaso, era difícil ponerse a la par de ellos”
, culminó Redolfi.
Visita a Aldea Romana
21-Oct-2008 (Prensa APAT).- Iniciando la “cuenta regresiva” para el Gran Premio Coronación de Turismo Nacional 2008”, Hugo Paoletti y José Luis Silvente, presidente y miembro de la Comisión Directiva de APAT, respectivamente, estuvieron inspeccionando junto a directivos de la Asociación Empleados de Comercio el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, en donde se disputará la competencia mencionada, el próximo 16 de noviembre.
En la visita, los representantes de la categoría se fueron informando de las labores que la entidad que regentea el circuito de Aldea Romana realiza para la carrera, y además se delinearon otras obras para dejar en óptimas condiciones la pista y zona boxes. Las mismas se iniciarán inmediatamente, asegurando los encargados del trazado que estarán terminados en tiempo y forma para la prueba.
Excelente fin de semana para Guillermo Albertengo
21-Oct-2008 (Prensa GA).- Guillermo Albertengo cumplió en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge con su mejor actuación dentro de la clase 3 de Turismo Nacional, en su primera temporada, demostrando una importante adaptación a la pista y a su Ford Focus, el cual es atendido por el equipo Martos Competición y motorizado por Gustavo Penin.
En la pista de su ciudad, Albertengo se posicionó desde el primer ensayo oficial entre el grupo de los quince de vanguardia, con lo cual pudo plantear una interesante serie, tras conseguir largar de manera brillante desde la 5ª posición hasta la tercera, en donde mantuvo un cerrado duelo con el misionero Carlos Okulovich (Honda New Civic), viajando en varios tramos a la par.
Su labor pudo ser mejor en la final, en la que arribó 6º, pero un inesperado inconveniente en el sistema de dirección no le permitió avanzar. De todas maneras, el trabajo del sanjorgense ya está cumplido con lo realizado en el fin de semana, confirmando que muy pronto se agregará a la lista de favoritos para integrar un podio, al menos.
“Estoy muy feliz por el gran fin de semana que se dio en mi ciudad. Cuando terminamos la serie en tercer lugar ya era muy bueno, no obstante tenía mucho optimismo para encarar la competencia final. Largando desde un muy buen lugar pude mantener la posición, y promediando la carrera apareció algún inconveniente en el sistema de dirección hidráulica, con lo cual no sólo me costaba mucho llevarlo, sino que también se me llenaba el habitáculo de humo por la pérdida de aceite. Ahí perdí un par de posiciones, que luego recuperé al caerse del clasificador algunos pilotos y de esta forma acceder al sexto lugar. Quiero agradecerle a mi familia, mis amigos, los patrocinantes y al equipo de José Martos, por todo el apoyo que me dan”, manifestó Albertengo, al repasar su mejor carrera.
Hizo su debut oficial el equipo CB Motorsport
21-Oct-2008 (Prensa APAT).- El equipo dirigido por Martín Barrios y Alejandro Cravero, que cuenta con la asistencia y motorización de Oscar Barrios, se presentó en San Jorge para competir por primera vez en la clase 2 de Turismo Nacional con un VW Gol, en el cual también debutó en la especialidad el piloto Rómulo Martínez Boero, quien alquiló dicha unidad para la competencia mencionada.
Con un balance por demás positivo, del debut del equipo con sede en la localidad bonaerense de América en una categoría tan competitiva como la divisional menor del TN, se realizó un trabajo de menor a mayor, que permitió mejorar los propios registros de vuelta de viernes a sábado.
En la serie Martínez Boero largó 18º y arribó a la meta 12º, mostrando una buena performance y ritmo del Gol, que permitió saber de la prestación real con los demás participantes, e ingresando en su primera competencia a la final dominical. Allí, infortunadamente para la escuadra no se pudo cerrar el fin de semana felizmente.
Durante el transcurso de la primera vuelta, se produjo en la curva que precede a la recta de boxes un choque múltiple entre doce (12) máquinas entre los que estuvo involucrado el piloto de América, debiendo abandonar al encontrarse cruzado el Ford Fiesta del local Damián Romero (foto), terminando su actuación cuando antes había conseguido ganar algunos puestos y avanzar notoriamente.
Para la próxima fecha de Bahía Blanca, el Gran Premio Coronación que cerrará la temporada de Turismo Nacional, Martín Barrios, considerado el volante correntino con más futuro, confirmó su debut con dicha unidad, la cual se está reparando en su taller central en América, y con asistencia de lujo en la provincia de Corrientes.

TURISMO NACIONAL
San Jorge II - 11ª fecha del Campeonato 2008
Clase 3: Tuero es campeón, y Moriatis ganador

Clase 3 Tuero Campeón y Moriatis Ganador

19-Oct-2008 (Prensa APAT).-
Era tan evidente este fin de semana la tensión lógica que se vivió en los boxes del equipo FP Racing, que la misma se liberó cuando el blanco Ford Focus número “2” recibió la bandera a cuadros en la final y allí todos se fundieron en un abrazo para desatar su alegría y gritárselo por radio a Esteban Tuero, quien con el tercer lugar se coronaba Campeón Argentino 2008 de la Clase 3 de Turismo Nacional, ante diez mil personas en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge, en donde se corrió la penúltima fecha del año, denominada Gran Premio Casino Victoria.
La tensión también se sintió a lo largo de las 22 vueltas, en las cuales fueron a un ritmo vertiginoso y sin descanso. Emanuel Moriatis fue el vencedor al cabo de las mismas, tras 32min19s810, conduciendo su Focus de manera precisa y sin complicaciones, dejando en claro desde el momento de la partida, en donde no le permitió a Fabián Yannantuoni que intentara una maniobra de superación con su Chevrolet Astra. El representante de Lanús realizó un par de giros rápidos para aplacar a sus rivales.
Con Moriatis sin rivales cercanos, Yannantuoni fue superado por su compañero Sebastián Gómez, quien intentó descontarle pero sin llegar a su objetivo. Por su parte, el piloto de Capitán Bermúdez comenzó con un duelo cerrado con el campeón Ezequiel Bosio, quien hasta esta carrera había llegado con las mayores posibilidades para neutralizar la consagración de Tuero, con su Renault Clío, pero antes de la mitad de la prueba tuvo un toque con Yannantuoni, que motivó una sanción de penalización por boxes debido a que se consideró una Maniobra Peligrosa. Ahí, el campeonato ya tenía dueño.
Posteriormente, Gómez también se retrasó y fue superado por los Honda New Civic de Carlos Okulovich y Hugo Lepphaille, quienes previamente habían dado cuenta de Facundo Ardusso(Astra), en una de sus mejores producciones en la temporada. Mientras el misionero se afirmaba como escolta, Lepphaille y Ardusso eran doblegados por Tuero, que desde el 12º puesto fue acercándose hasta el podio, luego de lidiar durante un par de giros con Iván Saturni (Clío) y Oscar Canela (Peugeot 307), debiendo este abandonar luego de intentar superarlo al final de la extensa recta y despistarse, tras ser tocado por el jujeño Franco Berardi (New Civic), que fue excluido.
Buena labor tuvo el piloto local Guillermo Albertengo (Focus), que le permitió al equipo de José Martos cerrar un fin de semana brillante, con la victoria de su compañero y el sexto lugar suyo. Detrás del sanjorgense finalizaron Francisco Viel Bugliotti (New Civic), el ahora “destronado” campeón Bosio, Saturni, y Juan Carlos Bertozzi (Astra), completando las diez primeras colocaciones.
Por su parte, las autoridades informaron de la exclusión de Ezequiel Toia (Focus), por falsa largada; mientras que con a Juan Pablo Rossotti le aplicaron un recargo 30 segundos por maniobra peligrosa a Leonel Larrauri (Focus), quien terminó 19º.
La última prueba de la temporada tendrá otra definición apasionante, en función de saber quién será el subcampeón, ya que solo ocho puntos separan a Bosio de Moriatis, indicando que nada estará dicho cuando se corra entre el 14 y 16 de noviembre en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, el Gran Premio Coronación.

Clase 2 Con "33" son mejores, se lo llevo Estivill

19-Oct-2008 (Prensa APAT).-
En Bahía Blanca ya todos aprendieron a decir “treinta y tres”, luego de ver por televisión la final que la clase 2 desarrolló ante diez mil personas en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge, por la 11ª y penúltima fecha del año, denominado “Gran Premio Casino Victoria”, y en donde el Chevrolet Corsa de Luis Estivill, tras las 20 vueltas en 32min49s062, se impuso por segunda vez consecutiva, llevando en su lateral ese número, y superando por 0s352 al Renault Clío del líder del campeonato Leandro Vallasciani, quien con este resultado tomó una diferencia de puntos de esa cifra, sobre su principal rival, Cristian Pérez, quien arribó 7º, y aún restan 36 unidades en juego.
Con esto, las cartas estarían “echadas” y todo indicaría que Vallasciani no tendría inconvenientes mayores para sumar los tres puntos que le faltan para coronarse ante su gente, el próximo 16 de noviembre, en Aldea Romana. Claro, que como dijo Juan Manuel Fangio: “Carreras son carreras, y hay que correrlas”, todas las miradas seguirán sobre él y C. Pérez, quien por una ida de trompa de su VW Gol no pudo escalar en las posiciones sino, todo lo contrario, se fue retrasando lo cual le impidió estar cerca en pista de la vanguardia.
Iván Ciccarelli completó el podio de esta división, tras una labor impecable en todo el fin de semana con el Clío, dando una clara muestra del avance que realizó en este trazado junto al equipo de Sergio Giacone, tal como con el líder del certamen, que también cuenta con la atención del chasista de Casilda. El piloto de Villa Gobernador Gálvez estuvo realizando una escalada interesante, en el comienzo de la prueba, cuando se instaló en el tercer puesto, luego de superar a Juan José López (Gol), y Gastón Billeres (Corsa); el mendocino se retrasó por una pinchadura y el representante de Las Flores se mantuvo cuarto, cerrando su mejor resultado en la división, y precediendo al riojano Roberto Luna (Clio) y al cordobés Carlos Cagnolo (Corsa).
Posteriormente arribaron C. Pérez, Diego Pérez (Corsa), Marcelo González (Corsa) e Ignacio Redolfi (Ford Fiesta), cerrando las primeras diez posiciones.
La competencia tuvo varios matices, siendo el más importante el de la largada, en donde doce coches “embotellaron” la pista, lo que obligó una neutralización de tres vueltas para retirarlos con Auto de Seguridad.
Esta incidencia se originó cuando el misionero Tulio Badaracco (Gol) realizó una maniobra peligrosa que perjudicó al local Damián Romero (Fiesta) y este realizó un trompo posterior al despiste, siendo los involucrados los otros sanjorgense Ignacio Bocca (Gol) y Esteban Cinquini (Gol), este con el infortunio de ser el primero en golpear contra la máquina de Romero.
También estuvieron envueltos Mariano Morini (Corsa), Nelson Lombardo (Gol), Martín Rodríguez (Gol), el debutante Rómulo Martínez Boero (Gol), José Yannantuoni (Gol), Orlando Ormello (Gol), Pablo Vázquez (Clio) y Marcos Fernández (Fiesta).
Otro de los abandonos fue el de Juan Ignacio Torres, quien intentaba consolidarse en el liderazgo y conseguir su primer victoria, pero una falla en la transmisión de su Corsa, debió desertar a mitad de carrera.

Leer Notas, Noticias Previas y Resultados Completos de las competencias de la 11ª fecha en San Jorge II

TURISMO NACIONAL
Salta - 10ª fecha del Campeonato 2008
Clase 3 :
Segundo festejo de Pernía
Clase 2:
La última curva para el primer triunfo de Estivil

Clase 3 Segundo festejo de Pernía

28-Set-2008 (Prensa APAT).-
Ayer festejó su cumpleaños y hoy se dio el gusto de ganar por segunda vez en la clase 3. Así, Leonel Pernía se retiró del autódromo “Martín Miguel de Güemes” de Salta, en donde el Turismo Nacional disputó su 10ª competencia del año, concretando una gran labor para llevarse el triunfo de manera contundente y resistiendo en las vueltas finales el avance de sus directos rivales, Julián Flamarique y Carlos Okulovich, quienes lo escoltaron en el podio.
“Es una victoria muy importante para todos nosotros, porque realmente se dio todo para conseguir este resultado, en un circuito al cual yo no conocía hasta el pasado viernes cuando salí por primera vez a pista. La final fue muy dura, pero con el transcurrir de las vueltas el auto se fue afirmando. Al quedarse Fabián (Yannantuoni) intenté continuar haciendo mi carrera y tomar la mayor distancia posible, pero tanto (Julián) Flamarique como Carlos (Okulovich) consiguieron descontar y ponerse bien cerca. Igual sabía que con ellos no tenía problemas en cuanto y pudimos entregar un final atractivo”, fue la declaración de Pernía, quien tardó 33min53s612 para recorrer las 18 vueltas.

La competencia tuvo un inicio dramático, cuando en la salida de la curva “del avión” se produjo un incidente en el cual el Ford Focus de Juan Pablo Rossotti dio ocho tumbos, al trabarse en la banquina luego de que se rozaran los Renault Clío de Iván Saturni y el Focus de Alejandro Bucci. Afortunadamente, el piloto de Capital Federal se bajó por sus medios, siendo rápidamente atendido por los médicos y luego de una primera revisación en el hospital móvil del circuito, fue derivado al Sanatorio del Parque, en el centro de la capital salteña, para hacerle un chequeo de rutina y dejarlo en observación durante las próximas horas. Por esta maniobra, los comisarios deportivos sancionaron a Saturni con la exclusión por originar el incidente.
Tras el ingreso del Auto de Seguridad, para retirar el dañado auto, el relanzamiento pareció que Fabián Yannantuoni podía tener el control como un sólido líder, con el Chevrolet Astra, pero una merma en el rendimiento de su auto lo fue retrasando hasta que sobre más allá de la mitad de carrera, hasta el 23º.

A partir de allí, Pernía encabezó las posiciones hasta el final, debiendo regular su ritmo y permitiendo con ello que Flamarique (Focus) y Okulovich (Honda New Civic) se le acercaran, transitando en algunos sectores casi los autos a la par, con el objetivo de superarse entre sí.
El esfuerzo del misionero, quien hasta hoy era el único que tenía su nombre inscripto en el historial como ganador de este trazado de 4.106 metros, se vio recompensado cuando quebró la resistencia de Flamarique. En la última vuelta, se produjo un roce entre ambos, cuando el mendocino frenó un poco más allá de la habitual referencia, y descolocó al New Civic, cuando estaban muy cerca del vencedor. Esto no revistió de mayor gravedad y pudieron terminar en ese orden la prueba.

Detrás terminaron dos autos más de la escuadra Alisi Racing: Hugo Lepphaille y Franco Berardi, quienes pudieron cerrar otro buen trabajo para el equipo de Villa Carlos Paz. Ellos terminaron por delante de los Focus de Ezequiel Toia y Esteban Tuero, quien con este resultado ahora consiguió una ventaja de cuarenta puntos (236 a 196) sobre el campeón Ezequiel Bosio (Clío), que no pudo mantener el ritmo que tuvo en el inicio, debido a que el auto fue perdiendo estabilidad con el transcurrir de las vueltas, arribando 9º.
El Alisi Racing cerró un fin de semana formidable finalizando con los cuatro autos y poniendo a tres de ellos dentro del lote de los diez mejores de la categoría.
José Luis Di Palma terminó entre ambos, con el Citroën Xsara, cerrando un buen trabajo y sumando nuevamente entre el “top ten” de la divisional. Por su parte, Pablo Merayo no pudo tener un mejor retorno con su Clío, al finalizar décimo, con una labor consistente.
San Jorge, el próximo 19 de octubre, será el penúltimo paso para dirimir la corona de esta división, la cual parece que Tuero ya se está tomando la medida.

Clase 2 La última curva para el 1º triunfo de Estivil

28-Set-2008 (Prensa APAT).-
Sorpresivo cierre tuvo la final de clase 2, que se corrió en el autódromo “Martín Miguel de Güemes” de Salta, por la 10ª fecha del año, y en la cual venció por primera vez el bahiense Luis Estivill, quien en la última curva pasó a encabezar las posiciones, ante la estrategia del marplatense Cristian Pérez (hasta entonces era el líder), que prefirió cargar menos kilos de lastre hándicap (5) pero sumando importantes puntos para el campeonato (22), al arribar 3º, siendo superado además por Marcelo González.
La competencia fue entretenida en sus 16 vueltas, contando con tres cambios en el liderazgo, en el cual se alternaron C. Pérez (VW Gol), Maximiliano Fontana (Renault Clío) y Luis Estivill (Chevrolet Corsa), quien en definitiva fue quien cruzó primero la meta, luego de 28min00s563, superando a González (Corsa) por 0s396 y al marplatense por 0s443.
Antes, la carrera contó con un buen espectáculo en pista, en donde las maniobras de superación estuvieron a la orden del día. A mitad de recorrido, Fontana pasó al frente, superando a C. Perez en la curva 1; luego el marcos juarense se retrasó por una merma en su Clío, lo que posibilitó que nuevamente el marplatense recupere el primer puesto, hasta que decidió en la vuelta final dejar el camino libre a Estivill y González.
“Festejar este primer triunfo es muy importante para mí y mi equipo, porque acá en Salta, debuté hace cuatro años en el TN. Siempre teníamos buenos resultados parciales y no podíamos concretarlos en las finales, pero el Corsa me permitió ser parte de los primeros lugares desde los entrenamientos, demostrando que podíamos estar para, al menos, el podio”, sostuvo el ganador, quien debutó en este circuito salteño el 18 de abril de 2004 con un Corsa y que hace una semana cumplió 26 años.

González, en tanto, cerró el “1-2” para la marca del moño, y concretando una labor por demás satisfactoria, debido a que aprovechó un auto “entero” y sin complicaciones para lograr descontar terreno y sumarse al grupo del podio, en donde ocupó el 2º escalón, repitiendo lo hecho hace tres carreras, en Posadas.

Lo hecho por Cristian Pérez le permitió acortar la diferencia con Leandro Vallasciani, en la disputa por el título. El bahiense arribó 10º, avanzando solo una posición con respecto a la cual ocupó en la grilla de largada, pero le sirvió para sumar y mantener la brecha en veinte unidades (248 a 228), con respecto al marplatense, lo cual también le sirvió para descontar kilos de lastre en su Clío, con miras a la próxima presentación en San Jorge, la penúltima fecha del año, el 19 de octubre.

Gran labor le cupo a Lucas Yerobi (Clío), e incluso pudo llegar muy cerca de C. Pérez. El fueguino tuvo un duelo particular con el tucumano Lucas Mohamed (Gol), quienes superaron a Diego Pérez (Corsa), Iván Ciccarelli (Clío), Luciano Larroudé (Clío), Federico Lynn (Clío), todos precediendo a Vallasciani.
No pudieron terminar como quisieron Juan Manuel Passera y Juan José López, quienes se rozaron en los primeros giros. Mientras que el piloto de Armstrong abandonaba con problemas de suspensión en su Corsa, el mendocino se retrasaba con un neumático desinflado en su Gol. Tampoco tuvo una presentación feliz el local Pablo Vuyovich, que abandonó por problemas mecánicos en su Fiesta.
En tanto que Iván Arbusti (Corsa) y Jerónimo Teti (Clío), fueron sancionados con una penalización por boxes, cada uno, por falsa largada.
A dos fechas del cierre del certamen (San Jorge y Bahía Blanca), la disputa por el cetro de campeón, ha ingresado en su etapa más “caliente”, generando un importante atractivo para la definición.

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TURISMO NACIONAL
La Plata
- 9ª fecha del Campeonato 2008
Clase 3: Las dos finales en poder de Bosio
Clase 2: Cristian Pérez va por más

Clase 3 Doble o nada para Bosio

Segunda Final:
07-Set-2008 (Prensa APAT).-
Tan contundente como en todo el fin de semana platense terminó el campeón Ezequiel Bosio, quien repitió la victoria en la 2ª Final que la clase 3 corrió en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, y que le permitió acortar la diferencia en el campeonato, lo que implica que sea un serio rival en las fechas venideras para Esteban Tuero, de quien lo separan 39 puntos.
En esta segunda competencia, el piloto de Cruz Alta tuvo siempre un claro dominio de las acciones en pista, encabezando la misma durante las 18 vueltas, empleando 29min20s702, a 153,471 Km/h., y controlando lo que ocurría detrás con los permanentes cambios de posiciones, en donde el segundo lugar fue variando de nombres, finalizando en esa colocación Adrián Hang, quien cumplió con su mejor labor con el Xsara, y retornó a un podio tras dos años (el anterior también fue en La Plata, pero con un VW Golf).
Tercero fue Tuero, quien debió resignar un puesto en virtud de una falla inesperada en la dirección del Focus, y el desgaste de los neumáticos, que hizo que perdiera terreno, aunque solo poco, porque se mantuvo cerca del cordobés, y solo cedió el puesto cuando el Hang apuró la marcha.

Primera Final:

07-Set-2008 (Prensa APAT).-
Un triunfo esperado conquistó esta mañana en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, Ezequiel Bosio en la 1ª Final del Gran Premio 45 Años de APAT, conduciendo el Renault Clío que pertenece al equipo Maquin Parts Racing y motoriza la familia Balestrini. El campeón de la clase 3 se impuso tras las 18 vueltas en 35min48s211, a 125,787 Km/h., concretando un resultado que pudo parecer fundamental en función de acortar el puntaje para mantener serias aspiraciones en la disputa por el título.

“Había que estar muy atento en las primeras vueltas debido a que el piso estaba muy húmedo y por eso tuve que afirmar el ritmo del auto para no desconcentrarse y perder posibilidades. Salí como escudero de Néstor (Girolami), porque en San Jorge él me ayudó, pero cuando se rozó con (Marcelo) Bugliotti pude aprovechar esa circunstancia, y pasar a ganar la carrera”, indicó el piloto de Cruz Alta.
La prueba contó con diferentes puntos de atención, centrándose en la lucha por el triunfo, en donde se alternaron en el liderazgo ambos Clío. Al principio fue Girolami quien encabezó las posiciones, hasta que se retrasó al 26º puesto debido a un roce con el Chevrolet Astra de Bugliotti (abandonó), en la décima vuelta (maniobra por la cual recibieron un apercibimiento ambos), posibilitando que el campeón pasara a dominar hasta la bandera a cuadros, la cual cruzó con más de dos segundos sobre su escolta Leonel Pernía (Astra).

Clase 2 Cristian Pérez va por más

07-Set-2008 (Prensa APAT).- Resultado vital y con buena cosecha de puntos el marplatense Cristian Pérez logró su segundo triunfo de la temporada en el Gran Premio 45 Años de APAT que se corrió en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata, en donde se corrió la 9ª fecha del campeonato, y con ello se aseguró mantenerse como principal oponente de Leandro Vallasciani en la tabla del certamen.
La prueba tuvo un único líder, Cristian Pérez, quien supo controlar las acciones con una importante diferencia sobre sus rivales, quienes se intercambiaron las posiciones detrás de él, permitiéndole obtener mayor diferencia y administrarla a gusto y placer con su VW Gol, motorizado por Alberto Etchegaray y atendido por Jorge Favín en el chasis, durante las 16 vueltas que completó en 26min49s510, a 149,233 Km/h.

“Lo más importante fue descontar los puntos. Veníamos en la pista muy tranquilo, porque la pista estaba un tanto complicada en su grip, pero cuando podía hacía una vuelta rápida para mantener la diferencia. Este triunfo fue muy bueno para lo anímico, porque pude revertir el error de Concordia”, expresó el marplatense, quien ya piensa no solo en el título sino que también en dar el paso hacia la división mayor, poniendo a la venta su Gol.
El segundo lugar le correspondió a Juan José López, quien cumplió con una labor destacable en el fin de semana, en donde muy pocas veces dejó los tres lugares de vanguardia. En esta final, el mendocino tuvo una importante actuación con el Gol que motoriza Esteban Pou, luego de una lucha inicial que mantuvo con el misionero Tulio Badaracco, hasta que este se retiró con el impulsor dañado.
Vallasciani finalizó tercero, y con su Renault Clío dio clara muestra que el rendimiento es siempre efectivo aún con el lastre hándicap de 70 Kilos que carga y que a pesar de ello integra el pelotón de vanguardia en cada competencia, sumándole el firme liderazgo del campeonato, en donde supera por 34 puntos a C. Pérez, lo que implica casi una carrera de ventaja.
Gran trabajo cumplió también Leandro Andreani, quien fue escalando lugares y acomodándose en la “fila india”, con su Chevrolet Corsa, aprovechando además que en la última vuelta una mancha de aceite en la curva final fue pisada por Maximiliano Fontana (Clío), quien se retrasó hasta el 9º puesto. El marcosjuarense cumplió con una labor encomiable, llegando a lidiar con Marcelo González (Corsa) y José Yannantuoni (Gol), intercambiando las posiciones durante buena parte de la carrera; mientras que el tresarroyense fue sexto, el representante de Capitán Bermúdez se retrasó hasta el 17º puesto.
Bruno Bosio (Gol), siguió concretando un trabajo satisfactorio, como en el fin de semana, lo propio para el fueguino Lucas Yerobi quien encabezó un cuarteto de Clío, el cual se completó con Fontana, Luciano Larroudé y Renzo Gacé. Detrás arribaron los Fiesta de Adrián Chiriano y Pablo Vuyovich, superando al flamante Clío de Pablo Vázquez. Luego se ubicaron Marcos Fernández (Fiesta) y Gastón Billeres (Corsa).
La zona de puntos fue completada por Christian Rech (Fiesta), Sergio Tettamanzi (Clío) y Damian Romero.
En el autódromo “Martín Miguel de Güemes” de Salta, se correrá el próximo 28 de septiembre, escenario en el cual se retorna luego de cuatro años.

El 28 de septiembre, en el autódromo “Martín Miguel de Güemes” de Salta se disputará la décima del certamen, retornándose a dicho trazado luego de cuatro temporadas.
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TURISMO NACIONAL
Concordia
- 8ª fecha del Campeonato 2008
Clase 3:
Moriatis gana y se acerca
Clase 2: Vallasciani es imparable

Clase 3 Moriatis se llevó la victoria y se acercó
17-Ago-2008 (Prensa APAT).-
“Dinámica de lo impensado”. Esa es una frase creada por el recordado periodista futbolístico Osvaldo Ardizzone y que se puede aplicar a las carreras de clase 3 de Turismo Nacional, tras lo visto en la final del Gran Premio Río Uruguay Seguros 50 años - Copa “Concordia es Turismo”, en donde 16 mil personas vieron el segundo triunfo de Emanuel Moriatis, quien además acortó la brecha de puntos con Esteban Tuero, quien abandonó en la largada al rozarse con el Citroën Xsara de Adrián Hang.
Esta circunstancia no deja de ser menor y tiende a aumentar en virtud de la próxima fecha que se realizará el 7 de septiembre en el autódromo “Roberto José Mouras” de La Plata, en donde se realizará una carrera “especial” debido a que se realizarán dos finales, que recuperará así la cancelada en Alta Gracia. Allí, tanto Tuero como Moriatis y el resto de los rivales por el título, tendrán un paso importante para afirmarse en la definición.
“Tuve un auto con buen ritmo, firme, pero al final no sabíamos en donde estábamos ‘parados’ porque también Marcelo (Bugliotti) se mostró con un rendimiento similar, pero a mitad de carrera pude hacer una diferencia a pesar de que al principio tanto él como (Néstor) Girolami apuraron el ritmo. Nos llevamos unos muy buenos puntos para pelearle a Esteban (Tuero) en La Plata”, declaró Moriatis, quien luego de 31min15s855 venció por segunda vez en el año, con el Ford Focus que motoriza Gustavo Penín.

Clase 2 A Vallasciani no lo paran ni con un gancho
17-Ago-2008 (Prensa APAT).-
Se puede decir que a Leandro Vallasciani ya lo acompaña la suerte de campeón, y a eso él lo ayuda con el tercer triunfo que marcó en la temporada y que le permitió tras ello establecer una diferencia de 63 puntos sobre su “inmediato” rival, Cristian Pérez, quien desertó en la final de la clase 2, disputada este mediodía en el autódromo de Concordia, ante 16 mil personas que asistieron a ver el cierre del Gran Premio Río Uruguay Seguros 50 años - Copa “Concordia es Turismo”, válido por la 8ª fecha del año.
“Falta mucho todavía, pero es un paso importante el hecho de conseguir resultados como este. Se sumaron muy buenos puntos, en donde se pudo hacer mayor diferencia, pero hay que continuar con este rendimiento en todas las fechas. Esta carrera la pudimos cerrar con un triunfo, luego de aprovechar el incidente de la largada y a pesar de los ingresos del Auto de Seguridad y el acoso de (Adrián) Chiriano y Percaz se acercaron pero pude cuidar el puesto y ganar”, comentó Vallasciani, quien en 31min38s708 completó las 20 vueltas.
Al bahiense las cosas no le pudieron ir mejor. De entrada, el roce entre el VW Gol de Pérez y el Ford Fiesta de Adrián Chiriano produjo el primer golpe de escena, y desde ese momento el Renault Clío que motoriza Alberto Etchegaray se “perpetuó” en el liderazgo de la competencia, que tuvo tres neutralizaciones, y aguantó el ataque de Adrián Chiriano, quien con su Ford Fiesta intentó en las vueltas finales una maniobra de superación, pero en el frenaje previo a la horquilla de boxes.

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TURISMO NACIONAL
Posadas
- 7ª fecha del Campeonato 2008
Clase 3:
Carlos Okulovich no tenía mejor lugar para ganar
Clase 2:
Triunfo padre de Iván Arbusti, luego de más de 4 años

Carlos Okulovich no tenía mejor lugar para ganar

27-Jul-2008 (Prensa APAT).-
Si había un lugar para que Carlos Okulovich tenga siempre presente el recuerdo de su primer triunfo, tenía que ser en su provincia Misiones y en el autódromo “Rosamonte” de Posadas, en donde 12 mil personas que disfrutaron, festejaron y vivaron el rotundo resultado del local, en el podio.
“Es una sensación muy especial esta que siento. Siempre me dijeron que ganar en el lugar de uno era fantástico, y lo confirmo con lo que viví en el podio. La carrera fue muy entretenida y solo no quise involucrarme en ningún roce luego de la largada, en donde luché con (Claudio) Alonso, pero una vez que la fila se ordenó comencé a avanzar y pese a que hubo maniobras ajustadas, hubo respeto con los demás participantes”, declaró el vencedor, que además le otorgó al equipo Alisi Racing el primer triunfo con el modelo Honda New Civic.
Triunfo padre de Iván Arbusti
27-Jul-2008 (Prensa APAT).- Cuatro años y seis meses debió esperar Iván Arbusti para cruzar primero la meta en la clase 2. Ante 12 mil espectadores que se instalaron en el autódromo “Rosamonte” de Posadas, el piloto de Tortugas venció en otra entretenida y disputada final de la división de 1600 cc. del Turismo Nacional, que concretó este mediodía su 7ª fecha del año.
“Fue luchado hasta el final, en donde el auto anduvo muy bien y estamos contento.
En lo personal –hablando deportivamente- la necesitaba a esta victoria, porque habíamos estado en muchas carreras adelante y no podíamos concretar el resultado.
Esto se lo dedico a mi esposa, que en los próximos días me va a dar un hijo, y al público que vino, que espero se haya divertido”
, expresó el piloto de Tortugas.
La próxima presentación del Turismo Nacional será el 15, 16 y 17 de agosto en el autódromo de Concordia, provincia de Entre Ríos, por la 8ª fecha del certamen.
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TURISMO NACIONAL
Paraná - 6ª fecha del Campeonato 2008
Clase 3: Pernía se recibió de “volante ofensivo”
Clase 2: "Maxi" Fontana llegó a lo máximo
Clase 3 Pernía se reibió de volante ofensivo

06-Jul-2008 (Prensa APAT).-
Notable victoria conquistó en Paraná, el porteño Leonel Pernía, quien en la temporada en que retornó a la clase 3 (tras una experiencia en Estados Unidos con el futbol) ya inscribió su nombre en el historial de ganadores, sumándose a la de su padre Vicente Alberto, ganador en dos ocasiones en la división menor (la última fue el 7 de abril de 1985 en Mar del Plata, con un Fiat 128 de clase 2).

En esta final, el piloto de Capital Federal e integrante del equipo de Pablo Arana, completó las 18 vueltas en 30min11s365.

Clase 2 "Maxi" Fontana llegó a lo máximo

06-Jul-2008 (Prensa APAT).-
Llegó el momento cumbre en la clase 2 de Turismo Nacional para Maximiliano Fontana, quien se impuso este mediodía en el autódromo de Paraná, por la sexta fecha del campeonato y levantó la Copa Solá y Brusa en lo más alto del podio. El piloto de Marcos Juárez consiguió así el triunfo para el equipo de Norberto Della Santina, luego de tres años (no ganaba desde el 31 de julio de 2005, en este mismo escenario, con el VW Gol de Leandro Mulet).
A Fontana, le demandó 27min46s743 recorrer las 16 vueltas de la final, en donde debió cuidarse al máximo de sus rivales, quienes intentaron infructuosamente superarlo, y birlarle esta posibilidad.

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TURISMO NACIONAL
Alta Gracia (Córdoba) - 5ª fecha del Campeonato 2008
Clase 3 - Final: Se suspendió por un grave accidente
Clase 2 - Final: Vallasciani y su 2ª victoria
Clase 3 Por un grave accidente se suspendió la carrera

15-Jun-2008 (Prensa APAT).-
La final de la clase 3 no pudo desarrollarse este mediodía en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, al ser suspendida por las autoridades de la carrera en común acuerdo con los pilotos, luego del incidente que involucró a dieciocho autos, en un choque múltiple durante los primeros metros de la prueba.
Dicho incidente se originó luego de la curva uno, cuando el Honda New Civic de Francisco Viel Bugliotti pisó por el sector sin grip de la pista y se cruzó. Esta maniobra fue advertida por Pablo Piumetto, quien intentó evitar el golpe de lleno con su Ford Focus, pero también hizo un trompo y fue embestido por el auto de Facundo Ardusso, dañando la acción considerablemente los coches.

A partir de allí, se sucedió el choque en cadena, en el cual se sumaron la coupé Mégane de Pablo Otero, el cual tomó fuego, al igual que el Focus de Ardusso, en esa acción también se involucraron el auto de Matías Cohen, Luciano Bosio, “Lito Imaz”, Joaquín Volpi, Juan Heguy, Iván Saturni, Franco Novillo, Daniel Bernardi, Cristian Valencia, Omar Suriani, Fernando Chiozzi, Ignacio Char y Lisandro Bacolla.
Debido a esta situación, Piumetto fue asistido en la pista, y luego fue trasladado a Alta Gracia, para un primer exámen, y posteriormente se lo derivó al Sanatorio Allende de Córdoba, en donde se encuentra en observación. Por su parte, Ardusso se le hicieron una tomografía computada y radiografías varias, constatándose una lesión ósea, encima del arco superciliar izquierdo, y sin afectar otro órgano.

Otero, en tanto, fue atendido en el hospital rodante y luego en Córdoba, con oxígeno, debido a la inhalación de gases. Matías Cohen y Bosio presentaron mareos, motivados por el choque y el efecto de la desaceleración; Volpi presentaba un golpe en su pierna izquierda, mientras que “Lito Imaz” fue derivado por fracturas en miembros inferiores (tobillo y dedos en uno de sus pies) pero todos están fuera de peligro y permanecerán en observación, durante las próximas 24 horas.
"Es un desastre. El más complicado es Piumetto que tiene un golpe en la cara, las demás son fracturas o dolencias mínimas", expresó Hugo Paoletti, presidente de la categoría. Luego agregó: ."Prevalece la salud de los pilotos, por lo que con total criterio hemos suspendido la final". Los pilotos que no estuvieron involucrados recibieron con total aceptación y un unánime aplauso la decisión de no realizar la competencia.
Clase 2 Vallasciani volvió a ganar

15-Jun-2008 (Prensa APAT).-
En el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, Leandro Vallasciani conquistó su segunda victoria en el año, y con ello amplió más sus diferencias en el puntaje del campeonato de la clase 2.

El bahiense se impuso de manera contundente y sin sobresaltos, conduciendo su Renault Clio en el primer lugar hasta la bandera a cuadros, y completar las 18 vueltas en 31min48s037.

La carrera se desarrolló con un intenso ritmo, durante el cual el líder y posterior vencedor encabezó las posiciones, teniendo como escolta al marplatense Cristian Pérez, quien con su VW Gol se mantuvo a distancia prudencial y con ello sumó los puntos necesarios para no perder terreno en el campeonato, y ubicarse a once puntos (134 a 123) del bahiense.
Subiendo por primera vez al podio, José Yannantuoni (Gol), cerrando un trabajo de menor a mayor en el fin de semana, y confirmando que su auto ha encontrado el punto de desarrollo para continuar avanzando con el transcurrir del año.
El joven piloto de Capitán Bermúdez supo defenderse del ataque del ganador de 2007 Adrián Chiriano, que fue el mejor referente de los Ford Fiesta, terminando 5º.

Juan José López (VW Gol-foto) finalizó sexto, luego de un duelo vibrante con Gabriel Fernández (Clío), quien sigue cosechando buenos resultados. Posteriormente terminaron Diego Pérez (Corsa), Juan Manuel Passera (Corsa), Lucas Mohamed (Gol) y Luis Estivill (Corsa).
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La próxima carrera del año será el 4, 5 y 6 de julio en el autódromo de la ciudad de Paraná, la cual marcará la mitad del campeonato.
TURISMO NACIONAL
Río Cuarto - 4ª fecha del Campeonato 2008
Clase 3:
Moriatis logró la victoria
Clase 2:
D´Amico correr, sufrir y ganar
Clase 3 Moriatis se llevó el triunfo pero los demás no le aflojaron

25-May-2008 (Prensa APAT).-
Sin dudas, y tal como ocurrió en la división menor, la clase 3 brindó una de las carreras más entretenidas y luchadas por el triunfo final, de esta cuarta fecha del año, y en la cual el experimentado piloto de Lanús, Emanuel Moriatis alcanzó la victoria ante las 12 mil personas que asistieron al autódromo de Río Cuarto pudieron vivirla in situ, y observar la evolución de los autos de la especialidad.
Pero a Moriatis no se la hicieron fácil. Durante las 22 vueltas debió apelar a toda su experiencia, para conquistar esta competencia y prevalecer ante sus rivales en la línea de meta, a bordo de su Ford Focus.
Clase 2 D´Amico correr, sufrir y ganar

25-May-2008 (Prensa APAT).-
En pista fue una de las mejores carreras vista en los últimos tiempos. Sobraron sobrepasos, roces, despistes, y maniobras ajustadas. Todo ello sucedió esta mañana en la final que la clase 2 llevó a cabo en el autódromo de Río Cuarto, ante más de 12 mil espectadores que asistieron para ver la cuarta fecha del campeonato de Turismo Nacional.
Al cabo de la prueba, Andrés D’Amico fue declarado el ganador de la competencia con su VW Gol, luego que las autoridades sancionaran a quien había cruzado la meta primero, Juan Ignacio Torres, con exclusión por maniobra peligrosa sobre Darío Ippólito, a dos vueltas del fin.
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TURISMO NACIONAL
San Jorge - 3ª fecha del Campeonato 2008
Clase 3: Yannantuoni con la victoria, luego de las sanciones
Clase 2:
Leandro Vallasciani triunfó y es el nuevo líder

Clase 3 Yannantuoni se llevó el triunfo
27-Abr-2008 (Prensa APAT).-
La definición del nombre del ganador del Gran Premio 50 años Río Uruguay Seguros - Copa Avanzar debió esperarse por más de tres horas en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge, y en la que Fabián Yannantuoni fue declarado su vencedor, luego de la exclusión con la que fueron sancionados quienes habían terminado delante suyo en la pista, el campeón Ezequiel Bosio y Néstor Girolami, al serles objetados en la revisación técnica posterior los anclajes de suspensión de sus Renault Clío.
Al igual que los cordobeses, también el fueguino Pablo Merayo recibió la misma sanción, y por dicho motivo los tres perdieron todos los puntos conseguidos en el fin de semana.
Con este resultado, quien hizo un “negocio” vital para el campeonato fue el líder, Esteban Tuero, quien se clasificó 5º y ahora cuenta con una ventaja de 23 puntos de ventaja sobre Yannantuoni, su nuevo escolta.
La carrera, a la que asistieron 15 mil espectadores, mostró un consistente andar de Bosio y Girolami, quienes había hecho una buena diferencia sobre el resto, desde el inicio.
En la última curva, una falla en la caja de velocidades del coche del campeón hizo que solo llegara a la meta con el “envión” y apareado por su compañero.
Yannantuoni intentó acortar la brecha sobre el tramo final, luego de dar cuenta de Tuero, con quien mantuvo un duro duelo, pero el desgaste de ello motivó que perdiera rendimiento cuando ya los alcanzaba, debiendo regular su marcha.
Clase 2 Vallasciani ganó y se puso al frente

27-Abr-2008 (Prensa APAT).-
Avasallante y preciso anduvo Leandro Vallasciani en la final de la clase 2 de Turismo Nacional, que se corrió en el autódromo “Parque de la Velocidad” de San Jorge, por la tercera fecha del certamen, el Gran Premio 50 años Río Uruguay Seguros - Copa Avanzar al que asistieron 15 mil personas.
Para el piloto bahiense esta fue la primera con el Renault Clío que alista junto a su familia y atiende el equipo de Sergio Giacone, y que le permite además ser el nuevo líder del certamen tras ser el tercer ganador del año en igual.

Vallasciani (foto) se adueño de la vanguardia a mitad de carrera, cuando superó a Darío Ippólito, con quien previamente había dejado atrás a Juan Ignacio Torres, en el inicio de la final.
La próxima fecha del año se producirá será el 25 de mayo, en el autódromo de Río Cuarto.
TURISMO NACIONAL
Pigué - 2ª fecha del Campeonato 2008:
Clase 3: Esteban Tuero, con el Focus, sigue firme al frente del torneo
Clase 2:
Cristian Pérez (VW Gol), amo y señor
30-Mar-2008 (Prensa APAT).-
Tuero supera a Yannantuoni Preciso y contundente fue la actuación que tuvo Esteban Tuero para continuar con su senda victoriosa en la clase 3, en donde se mantiene invicto desde la última fecha de 2007, con el Ford Focus.
El piloto de Capital Federal no baja del primer escalón del podio desde el 6 de diciembre del año pasado, ya que también ganó en la fecha apertura de esta temporada en San Rafael, el 17 de febrero pasado.

En esta competencia, a la cual asistieron diez mil personas, Tuero aprovechó la buena performance de su máquina, y con ello pudo quebrar la oposición que tuvo hasta mitad de carrera por parte de los Chevrolet Astra de Fabián Yannantuoni y Marcelo Bugliotti, quienes lo escoltaron en el podio.
Durante el recorrido de esas vueltas iniciales, Yannantuoni encabezó las posiciones, pero luego de ir descontando la diferencia Tuero consiguió superarlo y pasar a controlar el trámite de la prueba, hasta cruzar triunfalmente la meta, luego de 33min23s558, para los 22 giros que demandó la competencia.
Al piloto de Capitán Bermúdez también lo superó su compañero Bugliotti, luego de presentarle el auto una merma de rendimiento. Por ello, el cordobés intentó acortar la brecha para buscar al ganador, pero sin alcanzar su cometido.
De todas maneras este resultado es más que satisfactorio para la escuadra de Villa Carlos Paz, y apuesta para la próxima fecha en ser nuevamente protagonistas por el triunfo.
Cristián Pérez ganador con el VW Gol en PigüéTras una de las carreras más espectaculares en la disputa por el triunfo, en los últimos años, el marplatense Cristian Pérez se impuso en la clase 2 alcanzando así su tercer triunfo consecutivo en el autódromo de la ciudad de Pigüé, en el cual cruzó primero por la meta de este escenario, en el cual ya ganó el 11 de marzo y 21 de octubre del año pasado.
Esta segunda fecha realizada en el trazado del sur bonaerense, a la cual asistieron durante el fin de semana diez mil espectadores, demostró la contundencia del VW Gol de C. Pérez. Si bien el trabajo realizado por el marplatense difirió en la puesta a punto de su auto, con respecto a las carreras anteriores, pudo definir a su favor la carrera antes de la mitad de la misma, cuando en media vuelta escaló del tercer al primer puesto, luego de perder y ganar con el Chevrolet Corsa de Juan Ignacio Torres y el Peugeot 206 de Adrián Percaz, respectivamente.
Los tres tuvieron un intenso duelo entre sí, desde la partida. El representante de Villalonga superó a Torres (foto) y mantuvo el liderazgo durante el primer tercio de una final que fue neutralizada por diferentes despistes en zonas de alto riesgo para el resto de los participantes. Uno de ellos (el primero) fue por el despiste Fernando Saldamando, Roberto Luna y Maximiliano Abriata tras la largada.
Realizando un ritmo parejo, pero sin decaer en el mismo, Cristian Pérez controló las acciones hasta la bandera a cuadros, la cual la recibió luego de 31min14s363, para recorrer las veinte vueltas.
En el “Parque de la Velocidad” Yannantuoni querrá mantener su “invicto”, el 27 de abril próximo.
TURISMO NACIONAL
San Rafael - 1ª fecha del Campeonato 2008
Clase 3 -Final: Tuero (Focus) de punta a punta en busca de la corona
Clase 2 -Final: "Juanjo" López (VW) comenzó el año de la mejor forma

17-Feb-2008 (Prensa APAT).-
Esteban Tuero empezó el 2008 como terminó el 2007. Ganando.

El piloto del barrio porteño de Caballito venció este mediodía en el Gran Premio Ciudad de San Rafael, primera fecha de Turismo Nacional, tal como ocurrió en el cierre del ejercicio anterior, cuando triunfó en Bahía Blanca.


Hoy lo hizo ante catorce mil espectadores, que se ubicaron a la vera del circuito para presenciar la competencia.
“Básicamente, la clave de haber ganado, fue el de tener un auto contundente luego ir ajustar algunos elementos en la semana, lo cual algunas veces juega a favor (como hoy) o en contra.

17-Feb-2008 (Prensa APAT).- Un día inolvidable tuvo Juan José López hoy en el autódromo de San Rafael, en donde se impuso por primera vez en clase 2 de Turismo Nacional, nada menos que ante 14 mil espectadores que acompañaron el espectáculo del Gran Premio Ciudad de San Rafael, fecha que abrió el certamen de la categoría en el autódromo de esa ciudad.
“Es un placer haber ganado acá en casa, disfruté mucho de la carrera porque para mí fue muy importante. Nosotros largamos muy bien, lo cual fue fundamental para poder manejar desde el primer puesto sin complicaciones. Una de las preocupaciones fueron además de la partida fueron los ingresos del Auto de Seguridad. Todavía estoy muy emocionado y no caigo por esta victoria.
La próxima cita será el 30 de marzo en Pigüé, cuando se corra la segunda fecha de la temporada.
TURISMO NACIONAL
Noticias previas al inicio de la temporada 2008
La clase 3 cumplió con su último test
Clase 3 - San Rafael - Tiempos de hoy
1-Yannantuoni-Astra-1min25s9
2-L. Larrauri-Ford Focus-1min26s1
3-E. Bosio-Renault Clio-1min26s2
4-Tuero-Ford Focus-1min26s4
5-Toia-Ford Focus-1min26s4
6-Bugliotti-Chevrolet Astra-1min26s4
7-Moriatis-Ford Focus-1min26s6
8-Boero-Citroën C4-1min26s7
9-Girolami-Renault Clio-1min26s9
10-Gómez-Chevrolet Astra-1min26s9
11-Alonso-Ford Focus-1min27s0
12-Divito-Ford Focus-1min27s0
13-Bucci-Ford Focus-1min27s1
14-Bessone-Ford Focus-1min27s3
15-Bernardi-Renault Mégane-1min27s3
16-Berardi-Honda New Civic-1min27s3
17-Loiacono-Chevrolet Astra-1min27s3
18-Piumetto-Ford Focus-1min27s3
19-Sortino-Citroën Xsara-1min27s3
20-Volpi-Ford Focus-1min27s4
21-Ardusso-Ford Focus-1min27s7
22-Bertozzi-Chevrolet Astra-1min27s8
23-Galarza-Chevrolet Astra-1min27s8
24-"Lito Imaz"-Chevrolet Astra-1min28s0
25-Okulovich-Honda New Civic-1min28s1
26-Albertengo-Ford Focus-1min28s2
27-Trave-Ford Focus-1min28s2
28-Viel Bugliotti-Chevrolet Astra-1min28s3
29-Ortiz-Chevrolet Astra-1min28s3
30-Silvente-Ford Focus-1min28s8
31-Bañon-Peugeot 307-1min29s0
32-López-VW Golf-1min29s1

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-Feb-2008 (Prensa APAT).- Se realizó la última sesión extra oficial de ensayos para la clase 3, en el autódromo de la ciudad de San Rafael, en donde Turismo Nacional comienza el campeonato 2008, este fin de semana. La actividad en pista se llevó a cabo esta mañana y duró hasta poco después de las 13,00 horas, en la cual registraron tiempos treinta y dos autos de la división, de los 52 inscriptos para esta carrera.
Fabián Yannantuoni, a bordo del Chevrolet Astra del equipo Belloso Competición, fue quien estableció un tiempo de 1min25s9 para recorrer los 3.293 metros del escenario ubicado en el distrito de Las Paredes de la ciudad mendocina. El piloto de Capitán Bermúdez consiguió realizar este tiempo en horas del mediodía, mejorando por dos décimas lo hecho previamente por el Ford Focus de Leonel Larrauri (Silvente Sport).
El campeón Ezequiel Bosio (Maquin Parts Racing) quedó a 0s3/10, aventajando a los Focus de Esteban Tuero (FP Racing), Ezequiel Toia (Bernardi Sport) y Marcelo Bugliotti (Belloso Competición), quienes empataron el tiempo (1min26s4).
Buen trabajo se rescata de Emanuel Moriatis, quien con el Focus del equipo Martos Competición, consiguió quedar a ocho décimas de Yannantuoni, una menos que el flamante Citroën C4 de Ignacio Boero. Luego se ordenaron -a un segundo del mejor- el Clío de Néstor Girolami (Maquin Parts Racing) y el Astra de Sebastián Gómez (Belloso Competición).
Mañana, a partir de la hora 12,20, la división estará llevando su primer entrenamiento oficial para el Gran Premio Ciudad de San Rafael.
TURISMO NACIONAL - 12ª fecha 2007 - "Coronación" en Bahía Blanca
Los nuevos Campeones: Bosio en Clase 3 y Volpi en la Clase 2
Clase 3
Bosio es campeón; Tuero ganó y sigue con el 2

02-Dic-2007 (APAT).- Notable car
rera ofreció la clase 3 de Turismo Nacional, en el Gran Premio Coronación “QuimEco” - Copa “Auto Náutica Sur”, que se corrió este mediodía en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, ante más de 15 mil personas.
Clase 2
Volpi se despidió a lo campeón

02-Dic-2007 (APAT).- Despedida triunfal de la clase 2 realizó el flamante campeón Joaquín Volpi, quien se impuso en la final que se disputó en el autódromo “Ezequiel Crisol” de Bahía Blanca, circuito en el que se corrió el Gran Premio Coronación “QuimEco” - Copa “Auto Náutica Sur”.
Leer Nota y Resultados Completos del Coronación 2007 en Bahía Blanca de las Clase 3 y 2
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