Calendario 2010

Copa América
14-Feb Cdoro. Rivadavia
28-Feb
Bahía Blanca
14-Mar
Salta
04-Abr Resistencia (Chaco)
25-Abr La Plata
16-May Trelew (Chubut)

Temporada 2010-2011
(14 fechas)
25-Jul San Pablo (Brasil)
29-Ago Termas de Río Hondo
19-Set Buenos Aires
17-Oct La Rioja
21-Nov Gral. Roca (Río Negro)
12-Dic Paraná (Entre Ríos)
Las restantes ocho fechas del 2011 se informarán oportunamente.
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14-Feb Cdoro. Rivadavia
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25-Abr La Plata
16-May Trelew (Chubut)

Temporada 2010-2011
(14 fechas)
25-Jul San Pablo (Brasil)
29-Ago Termas de Río Hondo
19-Set Buenos Aires
17-Oct La Rioja
21-Nov Gral. Roca (Río Negro)
12-Dic Paraná (Entre Ríos)
Las restantes ocho fechas del 2011 se informarán oportunamente.









Calendario 2009

22-Feb Concordia
15-Mar Salta
29-Mar Nueve de Julio
26-Abr Bahía Blanca
17-May San Juan
21-Jun
Alta Gracia
19-Jul Interlagos (No corre)
09-Ago La Plata
30-Ago La Rioja
20-Set Buenos Aires
18-Oct Santiago del Estero
08-Nov Comodoro Rivadavia
22-Nov Resistencia (Susp)
13-Dic Paraná (*)
(*) Fecha doble


Top Race Junior
Campeonato 2009
disputada 13 fechas-Final

1º GILES, Germán 217
2º MICHELOUD, Gustavo 150
3º ECHEVARRIA, Camilo 125
4º BORSANI, Eric 105
5º COTIGNOLA, Nicolás 95
6º VAZQUEZ, Marcos 90
7º PACIONI, Gastón 85
8º PALOTINI, Leonardo 65
9° CASCO, Christian 50
10° GONZALEZ, Nicolás 44
11° FALIVENE, Julián 44
12° LUCERO, Matías 41
13° BARUCCA, Juan Pablo 40
14° SCALBI, Gregorio 35
15º FINOS, Alexis 25
16º CHAGAS, Octavio 25
17º GIULIANO, Christian 23
18º LANDA, Juan Ignacio 22
19º ABRAHAM, Fernando 18
20º KRUJOSKY, Humberto 18
21º CASERTA, Gastón 17
22º PALAZZO, Claudio 17
23º VIGLIETTI, Eduardo 17
24º FERRANTE, Gastón 16
25º HAMZE, Adrián 15
26º SIRERA, Carlos 12
27º CHIAVERANO, Mauricio 12
28º SALAVERRIA, Gerardo 12
29º "ZAMIR" 9
30º Pernice, Violeta 9
31º VICENTE, Marcelo 8
32º COLLAZO, Daniel 8
33º ERCOLI, Franco 8
34º CARABETTA, Federico 7
35º ROSSI, Gastón 6
36º HANG, Adrián 5
37º GIROLAMI, Franco 5
38º CRUCIANELLI, Gustavo 5
39º JACK, Javier 5
40º TULLI, Facundo 4
41º POSSE, Gustavo Angel 4
42º FITA, Juan Carlos 4
43º YASBIK, Sergio 3
44º ABDALA, Sandro 3
45º LORIO, Juan Manuel 3
46º CERSOSIMO, Jorge 2
47º MONTANS, Federico 2
48º LEGUIZAMON, Alejandro 2
49º SGANGA, Antonino 2
50º VENTRICELLI, Luciano 1
51º BERGANZA, Alejandro 1









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22-Feb Concordia
15-Mar Salta
29-Mar Nueve de Julio
26-Abr Bahía Blanca
17-May San Juan
21-Jun
Alta Gracia
19-Jul Interlagos (No corre)
09-Ago La Plata
30-Ago La Rioja
20-Set Buenos Aires
18-Oct Santiago del Estero
08-Nov Comodoro Rivadavia
22-Nov Resistencia (Susp)
13-Dic Paraná (*)
(*) Fecha doble


Top Race Junior
Campeonato 2009
disputada 13 fechas-Final

1º GILES, Germán 217
2º MICHELOUD, Gustavo 150
3º ECHEVARRIA, Camilo 125
4º BORSANI, Eric 105
5º COTIGNOLA, Nicolás 95
6º VAZQUEZ, Marcos 90
7º PACIONI, Gastón 85
8º PALOTINI, Leonardo 65
9° CASCO, Christian 50
10° GONZALEZ, Nicolás 44
11° FALIVENE, Julián 44
12° LUCERO, Matías 41
13° BARUCCA, Juan Pablo 40
14° SCALBI, Gregorio 35
15º FINOS, Alexis 25
16º CHAGAS, Octavio 25
17º GIULIANO, Christian 23
18º LANDA, Juan Ignacio 22
19º ABRAHAM, Fernando 18
20º KRUJOSKY, Humberto 18
21º CASERTA, Gastón 17
22º PALAZZO, Claudio 17
23º VIGLIETTI, Eduardo 17
24º FERRANTE, Gastón 16
25º HAMZE, Adrián 15
26º SIRERA, Carlos 12
27º CHIAVERANO, Mauricio 12
28º SALAVERRIA, Gerardo 12
29º "ZAMIR" 9
30º Pernice, Violeta 9
31º VICENTE, Marcelo 8
32º COLLAZO, Daniel 8
33º ERCOLI, Franco 8
34º CARABETTA, Federico 7
35º ROSSI, Gastón 6
36º HANG, Adrián 5
37º GIROLAMI, Franco 5
38º CRUCIANELLI, Gustavo 5
39º JACK, Javier 5
40º TULLI, Facundo 4
41º POSSE, Gustavo Angel 4
42º FITA, Juan Carlos 4
43º YASBIK, Sergio 3
44º ABDALA, Sandro 3
45º LORIO, Juan Manuel 3
46º CERSOSIMO, Jorge 2
47º MONTANS, Federico 2
48º LEGUIZAMON, Alejandro 2
49º SGANGA, Antonino 2
50º VENTRICELLI, Luciano 1
51º BERGANZA, Alejandro 1







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29-Mar Nueve de Julio
26-Abr Bahía Blanca
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09-Ago La Plata
30-Ago La Rioja
20-Set Buenos Aires
18-Oct Santiago del Estero
08-Nov Comodoro Rivadavia
22-Nov Resistencia (Susp)
13-Dic Paraná (*)
(*) Fecha doble


Top Race Junior
Campeonato 2009
disputada 13 fechas-Final

1º GILES, Germán 217
2º MICHELOUD, Gustavo 150
3º ECHEVARRIA, Camilo 125
4º BORSANI, Eric 105
5º COTIGNOLA, Nicolás 95
6º VAZQUEZ, Marcos 90
7º PACIONI, Gastón 85
8º PALOTINI, Leonardo 65
9° CASCO, Christian 50
10° GONZALEZ, Nicolás 44
11° FALIVENE, Julián 44
12° LUCERO, Matías 41
13° BARUCCA, Juan Pablo 40
14° SCALBI, Gregorio 35
15º FINOS, Alexis 25
16º CHAGAS, Octavio 25
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18º LANDA, Juan Ignacio 22
19º ABRAHAM, Fernando 18
20º KRUJOSKY, Humberto 18
21º CASERTA, Gastón 17
22º PALAZZO, Claudio 17
23º VIGLIETTI, Eduardo 17
24º FERRANTE, Gastón 16
25º HAMZE, Adrián 15
26º SIRERA, Carlos 12
27º CHIAVERANO, Mauricio 12
28º SALAVERRIA, Gerardo 12
29º "ZAMIR" 9
30º Pernice, Violeta 9
31º VICENTE, Marcelo 8
32º COLLAZO, Daniel 8
33º ERCOLI, Franco 8
34º CARABETTA, Federico 7
35º ROSSI, Gastón 6
36º HANG, Adrián 5
37º GIROLAMI, Franco 5
38º CRUCIANELLI, Gustavo 5
39º JACK, Javier 5
40º TULLI, Facundo 4
41º POSSE, Gustavo Angel 4
42º FITA, Juan Carlos 4
43º YASBIK, Sergio 3
44º ABDALA, Sandro 3
45º LORIO, Juan Manuel 3
46º CERSOSIMO, Jorge 2
47º MONTANS, Federico 2
48º LEGUIZAMON, Alejandro 2
49º SGANGA, Antonino 2
50º VENTRICELLI, Luciano 1
51º BERGANZA, Alejandro 1








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30-Ago La Rioja
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18-Oct Santiago del Estero
08-Nov Comodoro Rivadavia
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13-Dic Paraná (*)
(*) Fecha doble


Top Race Junior
Campeonato 2009
disputada 13 fechas-Final

1º GILES, Germán 217
2º MICHELOUD, Gustavo 150
3º ECHEVARRIA, Camilo 125
4º BORSANI, Eric 105
5º COTIGNOLA, Nicolás 95
6º VAZQUEZ, Marcos 90
7º PACIONI, Gastón 85
8º PALOTINI, Leonardo 65
9° CASCO, Christian 50
10° GONZALEZ, Nicolás 44
11° FALIVENE, Julián 44
12° LUCERO, Matías 41
13° BARUCCA, Juan Pablo 40
14° SCALBI, Gregorio 35
15º FINOS, Alexis 25
16º CHAGAS, Octavio 25
17º GIULIANO, Christian 23
18º LANDA, Juan Ignacio 22
19º ABRAHAM, Fernando 18
20º KRUJOSKY, Humberto 18
21º CASERTA, Gastón 17
22º PALAZZO, Claudio 17
23º VIGLIETTI, Eduardo 17
24º FERRANTE, Gastón 16
25º HAMZE, Adrián 15
26º SIRERA, Carlos 12
27º CHIAVERANO, Mauricio 12
28º SALAVERRIA, Gerardo 12
29º "ZAMIR" 9
30º Pernice, Violeta 9
31º VICENTE, Marcelo 8
32º COLLAZO, Daniel 8
33º ERCOLI, Franco 8
34º CARABETTA, Federico 7
35º ROSSI, Gastón 6
36º HANG, Adrián 5
37º GIROLAMI, Franco 5
38º CRUCIANELLI, Gustavo 5
39º JACK, Javier 5
40º TULLI, Facundo 4
41º POSSE, Gustavo Angel 4
42º FITA, Juan Carlos 4
43º YASBIK, Sergio 3
44º ABDALA, Sandro 3
45º LORIO, Juan Manuel 3
46º CERSOSIMO, Jorge 2
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48º LEGUIZAMON, Alejandro 2
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09-Ago La Plata
30-Ago La Rioja
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08-Nov Comodoro Rivadavia
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Campeonato 2009
disputada 13 fechas-Final

1º GILES, Germán 217
2º MICHELOUD, Gustavo 150
3º ECHEVARRIA, Camilo 125
4º BORSANI, Eric 105
5º COTIGNOLA, Nicolás 95
6º VAZQUEZ, Marcos 90
7º PACIONI, Gastón 85
8º PALOTINI, Leonardo 65
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11° FALIVENE, Julián 44
12° LUCERO, Matías 41
13° BARUCCA, Juan Pablo 40
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16º CHAGAS, Octavio 25
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19º ABRAHAM, Fernando 18
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27º CHIAVERANO, Mauricio 12
28º SALAVERRIA, Gerardo 12
29º "ZAMIR" 9
30º Pernice, Violeta 9
31º VICENTE, Marcelo 8
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1º GILES, Germán 217
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29º "ZAMIR" 9
30º Pernice, Violeta 9
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33º ERCOLI, Franco 8
34º CARABETTA, Federico 7
35º ROSSI, Gastón 6
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Calendario 2008

23-Mar Nueve de Julio
27-Abr Mendoza
25-May Bahía Blanca
15-Jun Río Cuarto
06-Jul Salta
27-Jul La Plata
17-Ago San Juan
07-Set General Roca
28-Set Buenos Aires
18-Oct .Paraná
16-Nov Cdoro. Rivadavia
14-Dic Nueve de Julio II
21-Dic Mar de Ajó


Campeonato 2008
disputadas 12 fechas

1 PERLO, Gonzalo 155-Campeón
2 GILES, Germán 121
3 GONZALEZ, Nicolás 105
4 BORSANI, Eric 89
5 VIVIAN, Franco 88
6 GIGENA, Andrés 66
7 COTIGNOLA, Nicolás 65
8 VICENTE, Marcelo 59
9 LOPEZ, Emiliano 41
10 BATHICHE, Federico 33
11 SERRANO, Martín 32
12 SOTRO, Leonel 32
13 CARABETTA, Federico 29
14 GAUTIER, Luis 28
15 GROBOCOPATEL, D. 27
16 LANDA, Sebastián 25
17 FINOS, Alexis 25
18 PALAZZO, Claudio 23
19 MARTINEZ BOERO, R. 21
20 CASCO, Christian 21
21 PACIONI, Gastón 19
22 MATTA, Nicolás 16
23 MICHELOUD, Gustavo 13
24 LANDA, Juan Ignacio 12
25 MARQUEZ, Sebastián 11
26 JULIAN, Marcelo 9
27 CRUCIANELLI, Gustavo 9
28 LOPEZ, Nazareno 9
29 PALOTINI, Leonardo 7
30 FERRANTE, Gastón 7
31 POSSE, Angel 7
32 VALSAGNA, Rubén 6
33 HAMZE, Adrián 6
34 GIULIANO, Christian 5
35 URTUBEY, Nicolás 4
36 "ZAMIR" 4
37 BENEDETTI, Franco 3
38 COLLAZO, Daniel 3
39 BERGANZA, Alejandro 2
40 ETURA, Gabriel 1
41 ASTRELLA, Fernando 1
42 CERRATI, Fredy 1
43 ABDALA, Sandro 1
44 GUERRA, Lucas 1
45 ILLESCAS, Diego 1
46 RODRIGUEZ, Matías 1
47 PONCE DE LEON, Mariano 1
48 PAPARELLA, Juan Manuel 1









Calendario 2007

27-May Olavarría
10-Jun La Plata
15-Jul Salta
05-Ago La Plata
26-Ago Bahía Blanca
23-Sep San Juan
21-Oct Posadas
11-Nov Balcarce
02-Dic
General Roca


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TOP RACE JUNIOR
Copa América - 3ª fecha - Salta
Noticias Previas
Regresa Federico Lifschitz
09-Mar-2010 (Prensa Top Race).- El piloto de Paraná volverá a la actividad profesional este fin de semana en Salta, luego de dos años. Estará compitiendo con un Mondeo en Top Race Junior. "Cuento las horas para volver a estar arriba de un auto", dice.
Fueron dos años de ausencia para Federico Lifschitz. Un día, casi sorpresivamente, decidió alejarse de la actividad deportiva profesional, pero claro, el corazón seguía latiendo fuerte ante cada estímulo "fierrero". La pasión quedó ahí, dormida, agazapada, esperando el momento para volver. Y ese momento llegó. El piloto de Paraná, que corrió 98 carreras en Top Race V6, volverá al automovilismo el próximo fin de semana en la competencia de Top Race Junior que se disputará en Salta.
"Estoy feliz con el regreso, la verdad es que cuento las horas para volver a estar arriba del auto, extrañaba manejar y correr autos de carreras", exclama Lifschitz en casi un grito de alegría por esta vuelta, quizá sorpresiva como aquella despedida.
Muchos deportistas justifican sus retiros explicando que muchas veces, las presiones de la actividad superan el placer por realizarla. Y cuando se pueden separar esos sentimientos, se vuelve a disfrutar. "Estos dos años que estuve ausente fueron un respiro de las cosas que me pasaron, y lo que me lleva a volver es que me siento muy bien, me gustan los fierros y empecé a trabajar para ver de qué manera se podía volver, hablé con Adrián Hang y me incentivó mucho para comenzar a correr nuevamente, de una manera donde pudiera disfrutar de las carreras", cuenta.
- ¿Porqué Top Race Junior, Federico?
"La elegí porque quiero mucho a la categoría y hablando con Adrián despues de las dos carreras que corrió, me dijo lo que sintió, siendo ésta una experiencia muy positiva para él. Es una categoría donde hay muchos chicos jóvenes que aceleran de verdad y en lo personal creo que con la cantidad de pruebas que tiene la categoría en cada una de las carreras voy a poder girar mucho, que es lo que más quiero".
-¿Y cuáles son tus objetivos profesionales, teniendo en cuenta tu experiencia en Top Race y tu intención de disfrutar de las carreras?
"El obejtivo es primeramente pasarla bien y disfrutar del automovilismo, en lo deportivo poder estar entre los quince sería positivo para mi, hoy mi mente no pasa por crecer deportivamente sino por aprender lo que la categoría me va enseñando"
.
El viernes se consumará el regreso, cuando por la tarde salga a pista con el Mondeo Junior del Black Team para volver a tomarle el gustito a eso de acelerar en una pista.
Viglietti viaja a Salta pensando en sumar
08-Mar-2010 (Prensa EV).- Eduardo Viglietti disputará el próximo fin de semana la tercera fecha de la temporada del Top Race Junior, en el autódromo “Martín Miguel de Güemes” de Salta, donde buscará sumar por tercera vez consecutiva.
El piloto de Chivilcoy finalizó en las zonas puntables tanto en Comodoro Rivadavia como en Bahía Blanca, por lo que llega con confianza a la carrera de Salta, donde tendrá como objetivo continuar sumando unidades para la Copa América del Top Race Junior.
Luego de un chequeo general por parte del equipo en el Alfa Romeo, Viglietti manifestó al respecto de su funcionamiento: "Realmente el auto viene anda bien, con buen rendimiento, y eso me deja contento y a la vez tranquilo para salir a pista. Nos falta suerte a la hora de clasificar para redondear giros más rápidos y largar más adelante en la final, lo cual nos llevaría a puestos de más importancia. Arrancamos el año muy bien y ojalá sigamos por el mismo camino".
María Abbate cambia de equipo
08-Mar-2010 (Prensa Top Race).- El Abraham Sport Racing tendrá a partir de la tercera fecha de la Copa América 2010 un tercer auto en TR Junior. Es que María Abbate, la segunda mujer en correr en la joven categoría, se sumará a la escuadra, donde correrá con un Mondeo Junior.
"Estamos muy contentos por recibir a María (Abbate) dentro de nuestro equipo, y vamos a trabajar para poner el auto en condiciones y colaborar con ella en la adaptación al Mondeo. Ojalá podamos ayudar a que este proceso sea más sencillo y ella se sienta cómoda para pensar solamente en manejar", expresó Cacho Abraham, responsable del equipo.
María debutó en la fecha pasada con un Vectra Junior del Gurini Motorsport (foto), y a partir de la próxima presentación en Salta, el 12, 13 y 14 de marzo, estará corriendo con un Mondeo Junior. En el Abraham Sport Racing será compañera de Fernando Abraham y de Adrián Hamze.
El equipo, además, trabaja pensando en el reemplazante de Roberto "Coco" Falcón en el Mondeo de Top Race V6, ya que el piloto de Pehuajó no será de la partida en el "Martín Miguel de Güemes" de Salta por cuestiones presupuestarias.
La nueva generación
03-Mar-2010 (Prensa Top Race).- Más allá de la presencia de algunos "históricos" dentro de TR Junior, un grupo de nuevos pilotos piden pista a fuerza de victorias y buenos resultados. Conocé a los protagonistas versión 2010. Alguna vez fueron Federico Bathiche, Gonzalo Perlo y Carlos Sirera, luego por diversos motivos le fueron dejando su lugar a los Germán Giles, Gustavo Micheloud, Nicolás Cotignola o Eric Borsani. Esta temporada, el campeonato de TR Junior se renovó en protagonistas, y más allá de la presencia y vigencia de algunos "históricos", los nuevos corredores piden pista y tienen con qué pelear su condición de candidatos dentro de la categoría menor de Top Race.
Hoy existe un nuevo grupo de pilotos que llegaron a Top Race Junior con la decisión de tomar el control de las carreras, y eso se evidenció en las primeras competencias del año. Está claro que Nicolás González, que ostenta veinte carreras en la categoría con cuatro triunfos, y Gastón Pacioni, que corrió 23 competencias y subió al podio en tres ocasiones, son los históricos que intentan marcar el rumbo, pero también es cierto que los jóvenes que vienen por detrás parecen decididos a quedarse con esos lugares de privilegio.
Principalmente la referencia es para Julián Falivene (20 años), Humberto Krujoski (32), Marcelo Agrelo (18), Germán Sirvent (23-foto arriba) y Eduardo Martínez (22-foto), que en las dos primeras fechas han logrado excelentes resultados y hoy ocupan las principales posiciones del campeonato.
Sus actuaciones hacen pensar en una rápida adaptación a los TR Junior, y condiciones como para pelear las competencias de aquí en adelante. Esta nueva generación domina las posiciones: Falivene es el puntero de la Copa América con 33 puntos, seguido por Krujoski con 31; luego viene Nico González con 23; aparece Agrelo con 20; Sirvent con 18; luego Juan Pablo Barucca con 15 y Martínez y Pacioni suman 14.
Cuando comenzó el certamen de seis fechas, la única certeza que había es que era prácticamente imposible aventurar quien tomaría la posta de Bathiche, Perlo y Giles ya que muchos eran nuevos y los históricos, como los mencionados González y Pacioni, más Christian Casco y Leonardo Palotini, tendrían difíciles rivales en pista, por los antecedentes que traían los nuevos jóvenes de TR Junior.
Es una excelente noticia para la joven categoría que sus nombres se renueven y aparezcan pilotos con intenciones de dominar deportivamente las competencias. La lucha está planteada. Y por lo que se vio en las primeras dos fechas, será grande y será mucha.
TOP RACE JUNIOR
Copa América - 2ª fecha - Bahía Blanca
Humberto Krujoski logró su primera victoria
Julián Falivene al frente en el campeonato
28-Feb-2010 (Prensa Top Race).- Humberto Krujoski tuvo en el autódromo "Ezequiel Crisol" de Bahía Blanca su primera gran alegría en Top Race Junior. Es que en su cuarta carrera, el piloto correntino consiguió su primer triunfo en la categoría promocional al capitalizar al máximo una situación favorable de carrera.
En un mediodía soleado y con un excelente marco de público, segundo finalizó el canadiense Julián Falivene, mientras que el comodorense Marcelo Agrelo finalmente ocupó el último lugar del podio. Tanto Falivene como Agrelo, tercero y cuarto en pista respectivamente, subieron un escalón en el clasificador gracias al recargo que sufrió Gastón Pacioni por maniobra peligrosa contra Nicolás González, el poleman de la clasificación.
Más atrás finalizaron Juan Pablo Barucca, Germán Sirvent, Eduardo Martínez, Franco Ercoli, Matías Lucero, Leonardo Palotini y Carlos Mel Banfi.
La acción más importante de la competencia estuvo en la vuelta 16, cuando tras un relanzamiento, Krujoski venció la resistencia de González y se acomodó en la punta. Esto también le dio coraje a Pacioni para ir a buscar al rafaelino pero, lamentablemente para él, el desenlace fue diferente. Es que tocó desde atrás a González y ambos quedaron retrasados.
Por esa maniobra, Pacioni fue recargado por los comisarios deportivos y finalmente terminó decimocuarto, por detrás de González, ganador de la primera final del año en Comodoro Rivadavia.
Por su parte, las mujeres de esta competencia, Violeta Pernice y María Abbate, concluyeron en el puesto 15 y 21, respectivamente.
Las posiciones tras esta segunda carrera en Bahía Blanca quedaron con Falivene al frente con 33 puntos, seguido por Krujoski, con 31; González, con 23; y Agrelo, con 20.
La próxima competencia del Top Race Junior, tercera de la Copa América, se disputará el 14 de marzo en el autódromo "Martín Miguel de Güemes" de Salta.
Top Race Junior - Bahía Blanca - Final (19 vueltas)
1º 19 Humberto Krujosky (Mondeo) 30m47s904
2º 11 Julián Falivene (Vectra) a 4,614
3º 55 Marcelo Agrelo (Mondeo) a 5,164
4º 13 Juan Pablo Barucca (Vectra) a 6,664
5º 111 Germán Sirvent (Vectra) a 7,516
6º 57 Eduardo Martínez (Vectra) a 7,827
7º 32 Franco Ercoli (Mondeo) a 11,298
8º 12 Matías Lucero (Alfa 156) a 12,632
9º 8 Leonardo Palotini (Vectra) a 14,192
10º 52 Carlos Mel Banfi (Vectra) a 14,681
11º 6 Marcos Vázquez (Mondeo) a 14,912
12º 28 Mauricio Chiaverano (Alfa 156) a 15,73
13º 10 Nicolás González (Mondeo) a 18,443
14º 7 Gastón Pacioni (Vectra) a 19,444
15º 15 Violeta Pernice (Alfa 156) a 20,262
16º 22 Claudio Palazzo (Vectra) a 20,299
17º 20 Fernando Abraham (Alfa 156) a 20,487
18º 49 Alejandro Leguizamón (Mondeo) a 21,71
19º 23 Eduardo Viglietti (Alfa 156) a 28,951
20º 17 Christian Giuliano (Vectra) a 41,122
21º 21 María Abbate (Vectra) a 1 Vta.
22º 25 Adrián Hamze (Mondeo) a 9 Vtas.
23º 45 Juan Manuel Lorio (Vectra) a 9 Vtas.
24º 80 Alan Resanovich (Mondeo) a 9 Vtas.
25º 5 Alexis Finos (Vectra) a 9 Vtas.
26º 27 Gerardo Salaverría (Vectra) a 16 Vtas.
No Registró Paso: Nº 54 Joel Gassmann (Mondeo)
Promedio del Ganador: 123.037 km/h
Record de Vuelta: Nº 10 (GONZALEZ N.) Vta 2 en 1m23s163
Excluido: Nº 48 (SGANGA) por Maniobra Peligrosa contra el Nº 6 (VAZQUEZ)
Recargo: Nº 7 (PACCIONI) por Maniobra Peligrosa contra el Nº 10 (GONZALEZ N)
Top Race Junior
Copa América
Campeonato 2010
(2 fechas)
1º Julián Falivene 33
2º Humberto Krujosky 31
3º Nicolás González 23
4º Marcelo Agrelo 20
5º Germán Sirvent 18
6º Juan Pablo Barucca 15
7º Eduardo Martínez 14
8º Gastón Pacioni 14
9º Christian Casco 8
10º Franco Ercoli 8
11º Carlos Mel Banfi 6
12º Matías Lucero 6
13º Leonardo Palotini 5
14º Gerardo Salaverría 5
15º Alexis Finos 3
16º Marcos Vázquez 3
17º Mauricio Chiaverano 2
18º Claudio Palazzo 2
19º Antonino Sganga 2
20º Eduardo Viglietti 2
21º Fernando Abraham 1
22º Christian Giuliano 1
23º Alejandro Leguizamón 1
24º Juan Manuel Lorio 1
25º Violeta Pernice 1
26º Alan Resanovich 1

Copa América - 2ª fecha - Bahía Blanca - Clasificación
Nico González puso las cosas en orden y se quedó con la pole
27-Feb-2010 (Prensa Top Race).- El rafaelino, ganador de la primera competencia en Comodoro Rivadavia, se quedó con la pole en Bahía Blanca, donde mañana comandará el pelotón de Top Race Junior en el inicio de la segunda final de la Copa América. Segundo fue Pacioni y tercero Krujoski. La final, mañana a las 11.20 en directo por América.
Nicolás González, uno de los grandes protagonistas hasta el momento del fin de semana en Bahía Blanca, se alzó hoy con la pole position de Top Race Junior en Bahía Blanca, ya que ninguno de sus competidores pudo mejorar el tiempo que el rafaelino obtuvo ayer en la primera clasificación disputada en el autódromo "Ezequiel Crisol". De esta forma, el ganador de la carrera inicial de la Copa América de Top Race Junior en Comodoro Rivadavia partirá desde el primer lugar en la final de mañana.
Al comando del Mondeo Junior número 10 del GT Racing, González conservó el primer lugar con el registro de 1:21.726 obtenido ayer por la tarde. Nada se modificó tampoco en el segundo y tercer puesto, que continuaron siendo de Gastón Pacioni, quien acompañará al rafaelino mañana en la primera fila, y Humberto Krujoski, quien estará inmediatamente por detrás de ellos junto a Marcelo Agrelo, que también se mantuvo cuarto.
Quizás la temperatura, un poco más elevada que el viernes, haya ganado la batalla física con los pilotos, ya que hasta el octavo lugar no hubo modificaciones. Quinto fue Falivene, sexto Juan Pablo Barucca, séptimo Franco Ercoli y octavo Germán Sirvent. Mientras tanto, al noveno lugar ascendió Gerardo Salaverría, desbancando de ese lugar al santiagueño Marcos Vázquez.
Con esta pole, González confirmó que la victoria inicial en Comodoro, y que bajar del segundo puesto sólo en el tercer entrenamiento en Bahía Blanca, no fueron productos de la casualidad. El Mondeo Junior del equipo campeón parece estar afinado y con muchas chances de convertirse en uno de los máximos animadores de la Copa América de esta divisional.
De todas maneras, mañana podrá ratificarse o refutarse esa teoría cuando se dispute la segunda final del año en el autódromo "Ezequiel Crisol" a partir de las 11.20, a 20 vueltas o 30 minutos máximo. Esta competencia será televisada en directo por América y también se podrá seguir por internet ingresando en www.america2.multimediosamerica.com.ar.
Top Race Junior - Bahía Blanca- Clasificación General
1º 10 Nicolás González (Mondeo) 1m21s726
2º 7 Gastón Pacioni (Vectra) a 0,022
3º 19 Humberto Krujosky (Mondeo) a 0,524
4º 55 Marcelo Agrelo (Mondeo) a 0,572
5º 11 Julián Falivene (Vectra) a 0,667
6º 13 Juan Pablo Barucca (Vectra) a 0,674
7º 32 Franco Ercoli (Mondeo) a 0,787
8º 111 Germán Sirvent (Vectra) a 0,816
9º 27 Gerardo Salaverría (Vectra) a 0,837
10º 6 Marcos Vázquez (Mondeo) a 0,853
11º 54 Joel Gassmann (Mondeo) a 0,902
12º 57 Eduardo Martínez (Vectra) a 0,994
13º 48 Antonino Sganga (Alfa 156) a 1,091
14º 20 Fernando Abraham (Alfa 156) a 1,153
15º 8 Leonardo Palotini (Vectra) a 1,153
16º 5 Alexis Finos (Vectra) a 1,239
17º 17 Christian Giuliano (Vectra) a 1,350
18º 52 Carlos Mel Banfi (Vectra) a 1,408
19º 12 Matías Lucero (Alfa 156) a 1,653
20º 25 Adrián Hamze (Mondeo) a 1,678
21º 80 Alan Resanovich (Mondeo) a 1,699
22º 45 Juan Manuel Lorio (Vectra) a 2,453
23º 15 Violeta Pernice (Alfa 156) a 2,860
24º 28 Mauricio Chiaverano (Alfa 156) a 3,224
25º 22 Claudio Palazzo (Vectra) a 3,782
26º 49 Alejandro Leguizamón (Mondeo) a 4,247
27º 21 María Abbate (Vectra) a 4,541
28º 23 Eduardo Viglietti (Alfa 156) a 5,082
Promedio del 1º: 146:420 km/h
Copa América - 2ª fecha - Bahía Blanca - 2º Entrenamiento
Apareció Marcelo Agrelo
27-Feb-2010 (Prensa Top Race).- El comodorense se sumó a la lista de candidatos a imponerse en la seguna final del año, al terminar primero en la general de los entrenamientos, en la que fue escoltado por Krujoski y Falivene.
n su segunda carrera en Top Race Junior, Marcelo Agrelo se ubicó al frente al cabo de la tercer tanda de entrenamientos llevados a cabo hoy en el autódromo "Ezequiel Crisol" de Bahía Blanca, por la segunda fecha de la Copa América. Después de un viernes en que Nicolás González y Julián Falivene se repartieron el protagonismo, un nuevo candidato se suma para este fin de semana.
Con el Mondeo Junior número 55 del Azar Motorsport, Agrelo cerró su mejor vuelta en 1:22.052 y aventajó por 0.494 a Humberto Krujoski, y por 0.571 a Julián Falivene. Más atrás terminaron Gerardo Salaverría, el poleman provisorio Nicolás González, Marcos Vázquez, Joel Gassman, Cristian Giuliano, Antonino Sganga y Fernando Abraham.
Con un sol a pleno y mucho público comenzando a poblar el perímetro del trazado bahiense, Agrelo pudo conseguir el "uno" en el general del entrenamiento y desbancar así a González y Falivene, grandes protagonistas del día de ayer.
La actividad del Top Race Junior continuará más tarde con la segunda y definitiva tanda de clasificación, que se disputará a partir de las 15.40.
Copa América - 2ª fecha - Bahía Blanca - 1ª Clasificación
Nico González quiere repetir
26-Feb-2010 (Prensa Top Race).- El ganador de la primera final del año en Comodoro Rivadavia se quedó con la pole provisoria tras la disputa de la primera clasificación llevada a cabo en Bahía Blanca. Segundo fue Pacioni y tercero Krujoski.
Viene de ganar la primera final del año en Comodoro Rivadavia y va por más. El piloto en cuestión es el rafaelino Nicolás González, quien tras quedarse con el mejor registro en el entrenamiento inicial y de pelearle el primer lugar en el segundo a Julián Falivene, finalmente se apoderó de la pole provisoria al obtener el mejor tiempo en la primera clasificación correspondiente a la segunda fecha de la Copa América de Top Race, llevada a cabo hoy en el autódromo "Ezequiel Crisol" de Bahía Blanca.
El piloto que conduce el Mondeo número 10 del GT Racing completó su mejor vuelta al trazado de 3.324 metros de extensión en 1:21.726, y aventajó por 0.022 a Gastón Pacioni y por 0.524 a Humberto Krujoski. Más atrás clasificaron Marcelo Agrelo, Falivene, Juan Pablo Barucca, Franco Ercoli, Germán Sirvent, Marcos Vázquez y Joel Gassman.
En una jornada calurosa y con un sol imponente en Bahía Blanca, el piloto rafaelino, actual líder del campeonato, consiguió prolongar el dominio que comenzó a ejercer en la primera final del año en el sur argentino. Mientras tanto, Pacioni y Krujoski nuevamente se acomodaron en los primeros lugares y Falivene, el más rápido del segundo ensayo, debió conformarse con un quinto puesto.
Por otro lado, las niñas que compiten en Top Race Junior, Violeta Pernice y María Abatte, no cerraron un día positivo ya que se vieron involucradas en una acción poco fortuita en pista y terminaron bastante retrasadas.
Para mañana están programados el tercer entrenamiento a partir de las 10 de la mañana, mientras que a las 15.40 comenzará la segunda y definitiva tanda de clasificación, que determinará los lugares de partida en la final del domingo.
Copa América - 2ª fecha - Bahía Blanca - 1º Entrenamiento
Julián Falivene se puso al frente
26-Feb-2010 (Prensa Top Race).- El joven piloto canadiense Julián Falivene fue el piloto más veloz al cabo de los dos entrenamientos que desarrolló hoy el Top Race Junior en el autódromo Ezequiel Crisol de Bahía Blanca, en el marco de la segunda fecha de la Copa América. En segundo lugar finalizó Nicolás González, ganador de la primera competencia en Comodoro Rivadavia, y tercero fue el santiagueño Marcos Vázquez.
A bordo del Vectra Junior del Crespi Competición Alpine Skate, Falivene, nacido en Toronto hace 20 años pero criado de pequeño en Argentina, empleó un tiempo de 1:22.975 para completar los 3.324 metros del trazado bahiense. De esta manera, dejó a sólo 0.012 a González, y a 0.041 a Vázquez. Más atrás finalizaron Humberto Krujoski, Antonino Sganga, Marcelo Agrelo, Alexis Finos, Gerardo Salaverría, Gastón Pacioni y Carlos Mel Banfi.
De esta forma, Falivene y González, quien había sido el más rápido del ensayo inicial, reeditaron, al menos en estos primeros dos entrenamientos, el duelo que protagonizaron en la final de Comdoro Rivadavia, la primera del año, cuando el rafaelino le arrebató el triunfo en las últimas vueltas al canadiense.
A continuación se disputará la primera clasificación, de la cual saldrá el nombre del poleman provisorio de una clasificación que se cerrará mañana.
TOP RACE JUNIOR
Copa América - 2ª fecha - Bahía Blanca
Noticias Previas
Viglietti listo para la segunda fecha
25-Feb-2010 (Prensa EV).- Eduardo Viglietti está listo para afrontar la segunda fecha del Top Race Junior en el autódromo "Ezequiel Crisol" de Bahía Blanca.

Sobre el Alfa Romeo del equipo Chivilcoy Motorsport, el experimentado piloto buscará continuar por la buena senda luego del excelente debut en Comodoro Rivadavia.

Viglietti señaló al respecto: "El circuito bahiense me gusta mucho, lo conozco y le cae bien a mi estilo de manejo, por lo que me genera eso buena confianza para hacer un gran papel. Terminar entre los diez es el objetivo por lo que trabajamos duro para lograrlo".
Casco ausente en Bahía Blanca
25-Feb-2010 (Prensa CC).- A pesar de haber realizado un importante esfuerzo en los últimos días para poder reunir el presupuesto adecuado, Christian Casco confirmó en las últimas horas que no estará presente en la segunda fecha del Top Race Junior que se estará disputando el próximo fin de semana en Bahía Blanca.
El piloto de San Justo comunicó al equipo AS Racing (con el cual consiguió un buen sexto puesto con el Mondeo en la primera fecha en Comodoro Rivadavia) que no podrá estar presente en la segunda prueba del año debido a inconvenientes presupuestarios que hacen imposible la presencia del "Colo", que seguirá trabajando en los próximos días para reunir el presupuesto y poder volver a la categoría lo antes posible.
"Me duele mucho no poder ir a Bahía Blanca pero se me ha hecho imposible reunir todo el presupuesto necesario. Ya en la primera carrera del año hicimos un esfuerzo muy importante, por lo que ahora estoy trabajando con todo para poder reunir el presupuesto necesario y volver lo antes posible al Junior, categoría en la que estoy desde su inicio y en la cual siempre me sentí muy cómodo. El equipo de Cristian Ávila y Carlos Servadío seguirá trabajando en el Mondeo, porque la idea es poder eetornar lo antes posible para poder seguir trabajando en conjunto en la puesta a punto del auto en las últimas fechas del mini-certamen, y luego sí encarar con todo para pelear el campeonato en el torneo 2010-2011 que tendrá la categoría. Desde ya agradezco el esfuerzo de todo el equipo y a todos los auspiciantes que siguen haciendo un esfuerzo y confiando en nosotros. Seguramente con las empresas que sumemos, estaremos volviendo con todo en las próximas carreras para seguir siendo protagonista en la categoría, como lo hemos sido en los dos últimos años", declaró Christian Casco, quien de esta forma seguirá trabajando en el aspecto presupuestario para volver al Junior lo antes posible.
Bahía Blanca recibe a la Junior

25-Feb-2010 (Prensa Top Race y GS).-
El Top Race Junior también disputará en Bahía Blanca la segunda fecha de la Copa América de esta divisional.
Nico González fue el ganador en Comodoro Rivadavia, en el inicio de aquel torneo, pero muchos otros pilotos asoman como posibles candidatos.
Después de una primera carrera emocionante en Comodoro Rivadavia, en la cual Nicolás González le arrebató el triunfo a Julián Falivene en las últimas vueltas, el Top Race Junior comenzará mañana a desandar su cronograma de actividades correspondientes a la segunda fecha de la Copa América de esta divisional, en el autódromo "Ezequiel Crisol" de Bahía Blanca.

Top Race Junior - Bahía Blanca - Inscriptos
Serán 29 los pilotos que competirán en Bahía Blanca:
Nº 5 Finos, Alexis (Vectra) UTN Competición
Nº 6 Vazquez, Marcos (Mondeo) SDE Pfening Competición
Nº 7 Pacioni, Gastón (Vectra) LV Racing
Nº 8 Palotini, Leonardo (Vectra) Crespi Comp. Alpine Skate
Nº 9 Casco, Christian (Mondeo) AS Racing
Nº 10 González, Nicolás (Mondeo) GT Racing
Nº 11 Falivene, Julián (Vectra) Crespi Comp. Alpine Skate
Nº 12 Lucero, Matías (Alfa 156) Vitelli Competición
Nº 13 Barucca, Juan Pablo (Vectra) UTN Competición
Nº 15 Pernice, Violeta (Alfa 156) Black Team (foto)
Nº 17 Giuliano, Cristian (Vectra) GT Racing
Nº 19 Krujoski, Humberto (Mondeo) JE Motorsport
Nº 20 Abraham, Fernando (Alfa 156) Abraham Sport Racing
Nº 21 Abbate, María (Vectra) Gurini Motorsport
Nº 22 Palazzo, Claudio (Vectra) SJ Motorsport
Nº 23 Viglietti, Eduardo (Alfa 156) Chivilcoy Motorsport
Nº 25 Hamze, Adrián (Mondeo) Abraham Sport Racing
Nº 27 Salaverría, Gerardo (Vectra) GF Racing
Nº 28 Chiaverano, Mauricio (Alfa 156) MDP Team
Nº 32 Ercoli, Franco (Mondeo) Shick Racing
Nº 45 Lorio, Juan Manuel (Vectra) Shick Racing
Nº 48 Sganga, Antonino (Alfa 156) Azar Motorsport
Nº 49 Leguizamón, Alejandro (Mondeo) DM Team
Nº 52 Banfi, Carlos Mel (Vectra) High Level
Nº 54 Gassmann, Joel (Mondeo) JE Motorsport
Nº 55 Agrelo, Marcelo (Mondeo) Azar Motorsport
Nº 57 Martínez, Eduardo (Vectra) Gigena Racing Team
Nº 80 Resanovich, Alan (Mondeo) JE Motorsport
Nº 111 Sirvent, Germán (Vectra) GT Racing

La jornada de viernes presentará los primeros ensayos en el trazado de Aldea Romana y la primera tanda de clasificación. El sábado, en tanto, se desarrollará el último ensayo y la clasificación definitiva y el domingo cerrará la segunda fecha de la Copa América con la disputa de la final.
Será la cuarta visita al trazado bahiense del Top Race Junior.
Gonzalo Perlo en 2007, Nicolás González en 2008 y Camilo Echevarría en 2009 fueron los anteriores ganadores del Top Race Junior en el circuito bahiense. Ahora, no sólo González y Falivene (foto), protagonistas de Comodoro, se querrán anotar en la lista, sino también otros muchos pilotos que funcionaron bien en el sur argentino. La carrera por la sucesión por la corona de Germán Giles, hoy en Top Race, está en marcha y amenaza con ser atrapante.
Entre las novedades que otorgará esta competencia está la aparición de una nueva mujer que se sumará a Violeta Pernice en la grilla de largada. Su nombre es María Abatte y conducirá un Vectra Junior del Gurini Motorsport. La piloto bahiense, que debuta en Top Race Junior nada menos que como local, lucirá en los laterales de su auto el número 21, la mujer, según la cultura popular de los sueños quinieleros.
Con relación a este nuevo desafío, Gerardo "Tato" Salaverría, quien fue 9º en la apertura, comentaba: "Quedé muy conforme con el rendimiento del auto en la última carrera, conseguimos estar en el ritmo de la punta y creo que estamos en condiciones e pelear por un lugar en el podio. Es una categoría muy competitiva, con 30 autos en pista, todos iguales, mucha chapa y mas adrenalina.. Talvez la mayor diferencia entre la Top Race y el TC2000 es que los pilotos están como más relajados, menos presión y se convive todo el tiempo con buena onda…. O por lo menos así es hasta que empiezan las carreras".
Violeta, ya no estarás sola, se incorpora María Abbate
25-Feb-2010 (Prensa Top Race).- La niña bonita ya no será la única mujer en Top Race Junior. A partir de Bahía Blanca se incorpora a la categoría María Abbate, piloto local, que buscará hacerse su lugar en la joven divisional. El campeonato se pone al rojo vivo, o al rojo rouge.
Desde hace un tiempo, Violeta Pernice es la niña bonita y mimada de Top Race Junior. Es que la joven santafesina era la única representante femenina dentro de la categoría. Pero a partir de Bahía Blanca, no estará sola: la piloto local María Abbate se suma a la divisional para manejar un Vectra Junior del Gurini Motorsport.
"Va muy bien, es rápida, y tiene buena experiencia", dice Néstor Gurini, titular del equipo que apuesta por ella en esta nueva etapa como formador de pilotos del ex campeón de la Fórmula 3 Sudamericana. María llega luego de competir en categorías zonales, en Fórmulas y en GT 2000, y siempre con buenos resultados.
La llegada de María fortalece al género femenino en TR Junior. La nueva dama de la categoría lucirá el número 21 - la mujer según la cultura popular de los sueños quinieleros - en el Vectra Junior que pondrá en pista el Gurini Motorsport desde el próximo viernes, en el autódromo "Ezequiel Crisol" de su ciudad, Bahía Blanca. "Estoy más que feliz, más que contenta. El año pasado llegué a la semifinal en el Primer Concurso Nacional de Pilotos, y quedó un contacto con Néstor (Gurini) y de ahí es que, ante la llegada de Top Race a la ciudad, es que pude arreglar con su equipo. La idea es poder completar toda la Copa América. Pero este paso ya es un sueño, poder correr en una categoría tan importante y de primer nivel como el Junior", dice la nueva lady de TR Junior.
María trae antecedentes de sobra: corrió en karting - en tierra y asfalto, y en ambas fue campeona -, en el Pro Kart, en el Sport Prototipo de Bahía Blanca, en la Fórmula 4 Nacional, en la Fórmula 4 Metropolitana y también en el GT 2000, donde debutó con un segundo puesto en Olavarría.
Ahora habrá que ver si las dos señoritas se unen en su causa, o si por el contrario, se hacen grandes rivales en la pista. Las dos - Violeta ya lo demostró en TR Junior y María trae grandes antecedentes - tienen con qué enfrentar a cualquiera, y también con qué ganarle. Habrá una nueva e intensa lucha en la categoría menor de Top Race. Violeta y María. Pernice y Abbate. Las dos damas de Top Race Junior que desde Bahía Blanca buscarán ser la mujer más rápida del país.
Chiaverano correrá en Aldea Romana
24-Feb-2010 (Prensa MCh).- Este fin de semana, el Top Race Junior llega al sur bonaerense para disputar la segunda fecha de su calendario. Continuando con el Alfa Romeo 156 del MDP Racing Team, estará compitiendo Mauricio Chiaverano, quien vuelve a la categoría tras haber estado ausente en la primera carrera del año.
La decisión del bermudense, es realizar el año completo desde la fecha que este fin de semana se disputará en el autódromo Ezequiel Crisol. El nuevo calendario, y los trabajos realizados en la unidad durante el receso de verano, renuevan las expectativas del piloto que llevará el número 28 en los laterales de su auto, que seguirá con el mismo diseño de pintura, de acuerdo a su principal auspiciante, la Cooperativa de Trabajos Portuarios de Puerto Gral. San Martín.
Ante la fecha, Mauricio comenta "Estamos listos para encarar nuestra segunda temporada en Top Race Junior. Seguimos con el mismo auto, en el equipo de Di Palma. Hemos trabajado mucho en el receso. Por un lado ellos trabajaron mucho en la preparación del auto, y por el otro, yo desarrollé una fuerte pretemporada psicofísica junto a Facundo Garayalde, con quien voy a seguir entrenando, ya que me siento cada vez mejor y seguramente los frutos se verán a la hora de correr"
"Vamos a continuar corriendo todo el año, y esto es posible gracias a que seguimos contando con la confianza de Herme Juárez, el Presidente de la Cooperativa de Trabajos Portuarios. Por supuesto que uno siempre quiere mejorar cada año, así que el objetivo para esta temporada es terminar las carreras siempre entre los primeros diez, y mientras más adelante, mejor aún" finalizó Chiaverano.
Nico González: "Ojalá sea el útimo ganador"
15-Feb-2010 (Prensa Top Race).- El vencedor de la primera final del año en Comodoro no se conforma y va por más. Quiere el título y con sus antecedentes y los de su equipo, el GT Racing, tiene con qué ilusionarse.
Nicolás González fue el primer ganador del año 2010 en TR Junior luego de vencer ayer en la final en Comodoro Rivadavia. Sin embargo, el piloto rafaelino que corre en el GT Racing no se conforma con el triunfo sureño.
"Ojalá sea también el último en ganar al menos en esta Copa América, ya que de hacer las cosas bien eso querrá decir que tenemos buenas chances de pelear el título y si ganamos tanto al principio como al final, podemos quedarnos con la corona", comenzó señalando el joven y veloz piloto.
González, que logró su cuarta victoria en el TR Junior en su debut sobre un Mondeo del equipo campeón, el GT Racing que dirige Gustavo Tadei, continuó comentando: "El equipo me entregó un auto bárbaro pero al principio me complicó el aceite y me superó a Pacioni. Me recuperé y mantuve un buen ritmo detrás de Falivene, a quien la tierra lo complicó y pude aprovechar con una buena maniobra".
Nico comenzó el año de la mejor manera, siendo el primer piloto en subir a lo más alto del podio: "Ojalá sea el principio de algo muy bueno. Hay que seguir con humildad carrera tras carrera, pero elegimos el mejor camino a seguir y vamos por más".
TOP RACE JUNIOR
Copa América - 1ª fecha - Comodoro Rivadavia
Nicolás González volvió al triunfo
14-Feb-2010 (Prensa Top Race).- El joven rafaelino dejó a Falivene sin regalo anticipado de cumpleaños al superarlo en la penúltima vuelta e imponerse en Comodoro Rivadavia, en la primera final del año del Top Race Junior.
Segundo fue el canadiense y tercero terminó Gastón Pacioni.

Tenía todo preparado para comenzar con el festejo anticipado.
La pole del sábado y la punta sin grandes sobresaltos hasta la penúltima vuelta de la final del Top Race Junior.
Allí se frustró la celebración de Julián Falivene, quien en cuatro días llegará a las dos décadas de vida, y su aguafiestas fue Nicolás González, quien lo superó a un giro del final y festejó su cuarto triunfo en la categoría, en su estreno a bordo del Mondeo TR Junior del GT Racing.
Lideró durante toda la competencia el joven de origen canadiense (foto), el más veloz de la clasificación de ayer. Pero la tierra que había en pista le jugó una mala pasada, su Vectra Junior del equipo Crespi Competición Alpine Skate se le movió y González, que había ganado por última vez en en agosto pasado en Bahía Blanca, aprovechó para superarlo por adentro.
Expectante desde el tercer lugar, miraba Gastón Pacioni, quien finalmente completó el podio tras una carrera que lo tuvo como gran protagonista. En tanto, cuarto fue Humberto Krujoski, quinto el debutante Germán Sirvent, sexto Christian Casco, séptimo Marcelo Agrelo, octavo Eduardo Martínez, noveno Gerardo Salaverría y décimo Juan Pablo Barucca.
Por otra parte, apenas iniciada la competencia se produjo un choque múltiple en la curva del mar que involucró a Juan Carlos Fita, Violeta Pernice, Alejandro Leguizamón, Adrián Hamze, Fernando Abraham y Cristian Giuliano. Nadie sufrió lesiones de gravedad, aunque quien se llevó la peor parte fue la joven santafesina ya que fue trasladada al hospital local para realizarle algunas radiografías por precaución al brazo derecho, zona en la que presentaba dolor.
El experimentado piloto de Chivilcoy, Eduardo Viglietti, largó desde la 24ª posición, pero fue escalando hasta posicionarse 14º, cuando se cruzó con Mel Banfi en pista, quien venía de costado, y debió esquivarlo para no golpearse.
Sufrió un semitrompo pero pudo enderezar y continuar en pista, llegando a alcanzar la meta en la 16ª colocación, ocho puestos por delante de su lugar de largada.
La próxima competencia del TR Junior, la segunda de la Copa América, se desarrollará el 28 de febrero en el autódromo "Ezequiel Crisol" de Bahía Blanca.
Declaraciones
Nicolás González
(1º): "Había un poco de tierra en la pista y pudimos aprovechar eso y conseguir una victoria importante para el equipo de Tadei. Conté con un excelente auto y cuando vi el hueco me mandé. Por suerte me salió bien la maniobra y pude festejar en el equipo campeón y hacer un buen trabajo. Me complicó el aceite que había en la curva del mar donde me pasó Pacioni, pero por suerte me recuperé y en la ultima maniobra conseguí encaminarme hacia el triunfo. Sumamos buenos puntos y es bueno comenzar el año de esta forma".
Julián Falivene (2º): "La tierra me jugó una mala pasada y el auto siguió un poco de largo pero ya está. Felicito a Nico por el triunfo y yo iré en busca de la revancha en la siguiente carrera".
Gastón Pacioni (3º): "Es una alegría muy grande este tercer puesto. El equipo hizo un trabajo inmenso y la verdad que estoy muy alegre. Ahora lo importante es mantenerse.
La tierra en pista me complicó mucho, pero estuvimos concentrados y nos llevamos una alegría grande de Comodoro"
.
Germán Sirvent (5º): "Si el sábado estaba contento, hoy estoy eufórico! Fue una carrera durísima, muy cambiante, con fuertes vientos, mucha tierra y aceite en pista. Por suerte avancé rápidamente y pude evitar todos los inconvenientes para sumar estos valiosos puntos para el campeonato. Mis más profundos agradecimientos para mi familia, amistades, auspiciantes y todo el equipo GT Racing".
Christian Casco (6º-foto): "Me voy muy conforme y contento con el resultado final y porque hemos encontrado un buen auto para las próximas carreras. Fuimos de menor a mayor durante el fin de semana, y en la final pude hacer una buena largada comenzar a ganar puestos desde las primeras vueltas. Luego se empezó a complicar un tanto la posibilidad de avanzar producto que el auto de Krujosky cortaba camino por parte de la tierra, que quedaba desparramada en la pista, lo que nos hacía tener que levantar a los que veníamos detrás y se perdía mucho tiempo. Igualmente y al ver que era imposible seguir avanzando decidí mantenerme en mi ritmo en las últimas vueltas, llegando sextos que nos permite sumar buenos puntos y cortar en este inicio de año una mala racha que veníamos trayendo en las últimas carreras del año pasado de no poder sumar. Desde ya agradezco a todos los sponsor que nos acompañan y al equipo AS Racing por el auto entregado. Ahora seguiremos trabajando en función de mostrarnos competitivos desde el incio de la actividad en las próximas fechas".
Gerardo Salaverría (9º): "Fue una buena carrera, conseguí superar muchos autos y mi auto volaba, una pena los problemas en la clasifica.. de atrás se hace muy difícil.
Pero fue un fin de semana muy positivo, conseguí estar entre los cinco primeros y si no fuera por el error en la curva del Mar hubiera podido pelear por un lugar en el podio"
.
Violeta Pernice (abandono): "Fue un fin de semana muy complicado y que no esperábamos de acuerdo a nuestras expectativas. Habíamos arrancado muy bien tras marcar el octavo tiempo en entrenamientos, y luego un despiste y golpe contra los neumáticos complicó todo porque el equipo debió trabajar para reparar el auto y no se pudieron hacer cambios en la puesta a punto, por lo que sólo cerré una vuelta rápida esperando a la segunda tanda del sábado, la cual no nos ayudó en nada porque la pista estaba intransitable y los tiempos no se pudieron bajar. Igualmente sabíamos que teníamos un buen auto por lo que pude testear en las vueltas previas a la largada, en la cual luego pude superar algunos autos pero recibí un toque de Abraham, y luego de esquivarme varios autos me pega muy fuerte el de Fita en la parte trasera. Tuve un golpe fuerte en el brazo pero por suerte está todo bien y no pasó a mayores. Deberemos trabajar y pensar en Bahía Blanca, donde con el buen auto que contamos buscaré mejorar lo hecho en la primera fecha. Agradezco al equipo por el excelente trabajo que realiza y a todos los sponsor que nos acompañan en el proyecto".
Top Race Junior - Cdoro. Rivadavia - Final (17 vueltas)
1º 10 Nicolás González (Mondeo) 27m19s557
2º 11 Julián Falivene (Vectra) a 0,558
3º 7 Gastón Pacioni (Vectra) a 1,102
4º 19 Humberto Krujosky (Mondeo) a 1,192
5º 111 Germán Sirvent (Vectra) a 11,357 (foto)
6º 9 Christian Casco (Mondeo) a 14,043
7º 55 Marcelo Agrelo (Mondeo) a 29,406
8º 57 Eduardo Martínez (Vectra) a 32,836
9º 27 Gerardo Salaverría (Vectra) a 32,837
10º 13 Juan Pablo Barucca (Vectra) a 35,019
11º 5 Alexis Finos (Vectra) a 40,861
12º 48 Antonino Sganga (Alfa 156) a 44,989
13º 52 Carlos Mel Banfi (Vectra) a 49,781
14º 22 Claudio Palazzo (Vectra) a 59,777
15º 32 Franco Ercoli (Mondeo) a 1;13,179
16º 80 Alan Resanovich (Mondeo) a 1;14,065
17º 23 Eduardo Viglietti (Alfa 156) a 1;19,299
18º 45 Juan Manuel Lorio (Vectra) a 4 v
19º 8 Leonardo Palotini (Vectra) a 7 v
20º 43 Sandro Abdala (Mondeo) a 8 v
21º 6 Marcos Vázquez (Mondeo) a 12 v
22º 17 Christian Giuliano (Vectra) a 16 v
23º 25 Adrián Hamze (Mondeo) a 16 v
24º 20 Fernando Abraham (Alfa 156) a 16 v
25º 49 Alejandro Leguizamón (Mondeo) a 16 v
No Registraron Paso:
Nº 15 Violeta Pernice (Alfa 156)
Nº 42 Juan Carlos Fita (Mondeo)
Promedio del Ganador: 135.658 km/h
Record de Vuelta: Nº 7 (PACIONI) Vta. 14 en 1m22s048 a 164.713 km/h
Excluido: Nº 54 (GASSMANN) por maniobra peligrosa al Nº 6 (VAZQUEZ).
Apercibidos: Nº 55 (AGRELO) por maniobra peligrosa al Nº 19 (KRUJOSKI).
Nº 43 (ABDALA) por maniobra peligrosa al Nº 8 (PALOTINI)
Nº 20 (ABRAHAM) por maniobra peligrosa al Nº 15 (PERNICE)
Recargo: Nº 27 (SALAVERRIA) por maniobra peligrosa al Nº 57 (MARTINEZ)

Top Race Junior
Copa América 2010

(1ª fecha)

1º Nicolás González (Mondeo) 20
2º Julián Falivene (Vectra) 17
3º Gastón Pacioni (Vectra) 13
4º Humberto Krujosky (Mondeo) 11
5º Germán Sirvent (Vectra) 9
6º Christian Casco (Mondeo) 8
7º Marcelo Agrelo (Mondeo) 7
8º Eduardo Martínez (Vectra) 6
9º Gerardo Salaverría (Vectra) 5
10º Juan Pablo Barucca (Vectra) 4
11º Alexis Finos (Vectra) 3
12º Carlos Mel Banfi (Vectra) 2
13º Antonino Sganga (Alfa 156) 2
14º Franco Ercoli (Mondeo) 1
15º Juan Manuel Lorio (Vectra) 1
16º Claudio Palazzo (Vectra) 1
17º Alan Resanovich (Mondeo) 1
18º Eduardo Viglietti (Alfa 156) 1



Comodoro Rivadavia - Clasificación Gral.: Favilene confirmó el "uno"
13-Feb-2010 (Prensa Top Race).- El joven piloto canadiense mantuvo en la segunda tanda de clasificación en Comodoro el tiempo obtenido en la primera y se adueñó de su primera pole position en el Top Race Junior. Segundo en este ordenamiento de la primera fecha de la Copa América clasificó Nico Gonzñalez y tercero fue Krujoski.
El año 2009 fue su primera incursión en Top Race Junior y demostró grandes cualidades conductivas. En este 2010 el objetivo era cristalizar con resultados aquella expectativa generada y, al menos por el momento, lo está consiguiendo. La referencia es para el joven piloto del Crespi Competición Alpine Skate Julián Falivene, quien en la segunda tanda de clasificación del Top Race Junior en Comodoro Rivadavia mantuvo el tiempo obtenido en la primera y se quedó con su primera pole position en la categoría.
El joven nacido en Canadá pero criado desde pequeño en Argentina cerró su mejor vuelta clasificatoria en la primera fecha de la Copa América en 1m21s855, completando su mejor actuación hasta el momento. De esta manera, dejó segundo al rafaelino Nicolás González, a sólo 0s046; y tercero al correntino Humberto Krujoski, a 0s109.
Más atrás terminaron Gastón Pacioni, Marcelo Agrelo, Cristian Giuliano, Marcos Vázquez, Antonino Sganga, Leonardo Palotini y el debutante Germán Sirvent, quien había comenzado de buena manera la jornada siendo el más rápido del breve ensayo que la categoría promocional de Top Race realizó en horas del mediodía.
Con un viento que complicó por momentos el andar de los autos y bajo un cielo cubierto por algunas nubes, Falivene reafirmó la superioridad demostrada hoy en la clasificación inicial y al cabo ganó el derecho a largar desde adelante en la primera final del año que se correrá mañana. A su lado estará Nico González, ganador de la carrera de Bahía en 2009.
Con el cetro vacante por el ascenso del campeón Germán Giles al Top Race, la Junior busca un nuevo monarca para la divisional. La carrera por la sucesión del roqueperense comenzará mañana a las 11.20 horas, cuando en el autódromo "General San Martín" de Comodoro Rivadavia se dispute la primera de las seis competencias de la Copa América del Top Race Junior.
Declaraciones
Julián Falivene
(1º): "Ayer pudimos cerrar una vuelta muy buena hoy no pudimos girar mucho. El fin de semana habíamos arrancado medios complicados pero ayer a la clasificación llegamos con un auto muy bueno".
Germán Sirvent (10º): "¡Decir que estoy feliz es muy poco! El auto funciona bárbaro, me adapte rápido a este tipo de autos que nunca había manejado y también al circuito que es nuevo para mí. Fui el más rápido de todos los entrenamientos y el domingo seremos protagonistas".
Gerardo Salaverría (12º): "“Se desbalanceo la rueda delantera derecha y se complicó para poder sacar un mejor tiempo, apenas conseguí repetir el tiempo de los entrenamientos de hoy lo que me permitió conseguir la 12ª posición. Por otro lado, hay que destacar que la grilla será ordenado en su enorme mayoría por los tiempos conseguidos en la clasifica de ayer ya que la situación e la pista empeoro mucho. Yo me adapté al circuito, el auto va bien y creo que voy a estar muy competitivo mañana".
Top Race Junior - Cdoro. Rivadavia - Clasificación General
1º 11 Julián Falivene (Vectra) 1m21s855
2º 10 Nicolás González (Mondeo) a 0,046
3º 19 Humberto Krujosky (Mondeo) a 0,109
4º 7 Gastón Pacioni (Vectra) a 0,263
5º 55 Marcelo Agrelo (Mondeo) a 0,265
6º 17 Christian Giuliano (Vectra) a 0,273
7º 6 Marcos Vázquez (Mondeo) a 0,595
8º 48 Antonino Sganga (Alfa 156) a 0,613
9º 8 Leonardo Palotini (Vectra) a 0,727
10º 111 Germán Sirvent (Vectra) a 0,822 (foto)
11º 9 Christian Casco (Mondeo) a 0,916
13º 54 Joel Gassmann (Mondeo) a 1,108
15º 32 Franco Ercoli (Mondeo) a 1,535
16º 45 Juan Manuel Lorio (Vectra) a 1,598
17º 13 Juan Pablo Barucca (Vectra) a 1,659
18º 15 Violeta Pernice (Alfa 156) a 1,720
19º 20 Fernando Abraham (Alfa 156) a 1,774
20º 25 Adrián Hamze (Mondeo) a 1,819
21º 5 Alexis Finos (Vectra) a 1,828
22º 80 Alan Resanovich (Mondeo) a 1,838
23ºº 43 Sandro Abdala (Mondeo) a 2,340
24º 23 Eduardo Viglietti (Alfa 156) a 2,464
25º 52 Carlos Mel Banfi (Vectra) a 2,858
26º 49 Alejandro Leguizamón (Mondeo) a 2,864
27º 22 Claudio Palazzo (Vectra) a 3,056
28º 42 Juan Carlos Fita (Mondeo) a 3,496
Promedio del 1º: 165.102 km/h
Comodoro Rivadavia - 3º Entrenamiento: A Germán Sirvent le sirvió
13-Feb-2010 (Prensa Top Race).- Los ensayos sirven para conocer el circuito y el auto. Y Germán Sirvent, debutante en TR Junior, lo utilizó a pleno, porque se quedó con el mejor tiempo en el breve ensayo de la categoría disputado en Comodoro.
El debutante Germán Sirvent (foto), con un Vectra Junior del GT Racing, marcó esta tarde el mejor tiempo en el último entrenamiento de Top Race Junior disputado con un clima frío y soleado, en la última actividad previa a la clasificación definitiva.
El piloto del equipo campeón registró 1m22s143, y fue escoltado por el rafaelino Nicolás González, su compañero en la escuadra, que quedó a 132 milésimas. Luego se ubicaron Julián Falivene - quien tiene el "1" provisorio -, Marcelo Agrelo, Gerardo Salaverría (quien solucionó el problema con la selectora), Leonardo Palotini, Humberto Krujosky, Antonino Sganga, Christian Casco y Gastón Pacioni.
A las 15.40 horas, la categoría definirá la clasificación, y en consecuencia, el orden de largada de la Final de mañana, que será a las 11.20, y tendrá transmisión en vivo de América TV.
Declaraciones
Gerardo Salaverría
(5º): "El auto va muy bien creo que vamos a poder meternos entre los diez".
Comodoro Rivadavia - 1ª Clasificación: Favilene con la pole provisoria
12-Feb-2010 (Prensa Top Race).- El joven nacido en Canadá se quedó con el mejor registro de la primera tanda de clasificación de TR Junior disputada en Comodoro. El correntino Krujosky fue segundo y Pacioni se metió tercero. Mañana se disputa la definitiva.
Luego de dos ensayos en los que se dedicó a readaptarse al Vectra Junior del Crespi Competición Alpine Skate, el joven Julián Falivene marcó el mejor tiempo en la primera tanda de clasificación de Top Race Junior disputada esta tarde en Comodoro.
El piloto canadiense - nació en Toronto pero vive de pequeño en nuestro país - dominó la clasificación, donde marcó un tiempo de 1m21s855 para ser el más veloz y aventajar al correntino Humberto Krujosky, con un Mondeo Junior del JE Motorsport; y a Gastón Pacioni, que comanda un Vectra Junior del LV Racing.
Mientras tanto, el debutante Marcelo Agrelo, piloto local, demostró que conoce bien el circuito y que logró adaptarse muy bien al Mondeo Junior del Azar Motorsport, ya que se ubicó cuarto en su tercera salida a pista en TR Junior.
Mañana habrá otra tanda de entrenamientos para la categoría menor, y a las 15.40 se disputará la clasificación definitiva, que ordenará la grilla de largada de la final del domingo, que comenzará a las 11.20 horas y tendrá transmisión en vivo por América TV, con la conducción de Alejandro Fantino, los relatos de Hugo Sfiligoy y los comentarios de Gabriel Raies.
Declaraciones
Christian Cascco
(10º): "Fue una jornada positiva para nosotros porque fuimos mejorando vuelta a vuelta en los tiempos, mas allá de la posición final en la clasificación que sin dudas vamos a intentar mejorar en el día de mañana. Esta jornada nos sirvió para comenzar a conocer el auto que llegó con varios cambios que quisimos probar con Cristian Ávila, y nos encontramos con un auto muy rápido pero con una tendencia a ir de cola que fuimos mejorando con el transcurso de las vueltas. Tenemos para mañana el plus de que no exigí el auto al límite y podemos utilizar las cuatro gomas nuevas ya que hoy decidimos salir con sólo dos nuevas y dos usadas para seguir progresando con la puesta a punto, por lo que creo que podemos mejorar bastante. Desde ya agradezco a todo el equipo por el trabajo realizado en el auto y a todos los sponsor que nos acompañan en este proyecto".
Top Race Junior - Cdoro. Rivadavia - 1ª Clasificación
1º 1 11 Julián Falivene (Vectra) 1m21s855
2º 19 Humberto Krujosky (Mondeo) a 0,109
3º 7 Gastón Pacioni (Vectra) a 0,263
4º 55 Marcelo Agrelo (Mondeo) a 0,265
5º 6 Marcos Vázquez (Mondeo) a 0,595
6º 48 Antonino Sganga (Alfa 156) a 0,613
7º 17 Christian Giuliano (Vectra) a 0,695
8º 8 Leonardo Palotini (Vectra) a 0,727
9º 10 Nicolás González (Mondeo) a 0,786
10º 9 Christian Casco (Mondeo) a 0,916 (foto 1)
11º 54 Joel Gassmann (Mondeo) a 1,108
12º 111 Germán Sirvent (Vectra) a 1,269 (foto 2)
13º 57 Eduardo Martínez (Vectra) a 1,525
14º 45 Juan Manuel Lorio (Vectra) a 1,598
15º 32 Franco Ercoli (Mondeo) a 1,734
16º 15 Violeta Pernice (Alfa 156) a 1,754
17º 25 Adrián Hamze (Mondeo) a 1,819
18º 5 Alexis Finos (Vectra) a 1,828
19º 80 Alan Resanovich (Mondeo) a 1,838
20º 20 Fernando Abraham (Alfa 156) a 2,070
21º 43 Sandro Abdala (Mondeo) a 2,460
22º 23 Eduardo Viglietti (Alfa 156) 2,464
23º 13 Juan Pablo Barucca (Vectra) a 2,585
24º 52 Carlos Mel Banfi (Vectra) a 3,254
25º 49 Alejandro Leguizamón (Mondeo) a 3,369
26º 42 Juan Carlos Fita (Mondeo) a 3,496
27º 27 Gerardo Salaverría (Vectra) a 6,479
Promedio del 1º: 165.102 km/h


Comodoro Rivadavia - 2º Entrenamiento: Ercoli se mantiene al frente
12-Feb-2010 (Prensa Top Race).- El piloto del Schick Racing se mantuvo al frente del clasificador al término del segundo ensayo que el Top Race Junior realizó en el autódromo de la ciudad de Comodoro Rivadavia. Segundo se acomodó Nicolás González y al tercer lugar descendió Lorio.
Franco Ercoli, a bordo de un Mondeo Junior del Schick Racing, se mantuvo al frente del clasificador al concluir hoy la segunda tanda de entrenamientos del Top Race Junior en el autódromo "General San Martín" de la ciudad de Comodoro Rivadavia, en la apertura de la Copa América de la categoría. Al segundo lugar ascendio Nicolás González, mientras que Juan Manuel Lorio bajó al tercer puesto.
En una tarde con un tiempo cambiante, Ercoli finalmente concluyó esta segunda sesión de ensayos con el tiempo obtenido en la primera, es decir, 1;22,068. Mientras tanto, González fue 0,320 más lento que el piloto de Cañuelas, quien a su vez aventajó por 0,782 a su compañero de equipo Lorio.
Más atrás culminaron el debutante Marcelo Agrelo, Julián Falivene, Marcos Vázquez, Antonino Sganga, Christian Casco, Cristian Giuliano y Violeta Pernice.
A las 17.45, aproximadamente, comenzará la primera clasificación del año del Top Race Junior, la cual se completará en la jornada de mañana.
Top Race Junior - Cdoro. Rivadavia - 2º Entrenamiento
1º 32 Franco Ercoli (Mondeo) 1m22s088
2º 10 Nicolás González (Mondeo) 0,320
3º 45 Juan Manuel Lorio (Vectra) 0,782
4º 55 Marcelo Agrelo (Mondeo) 0,857
5º 11 Julián Falivene (Vectra) 0,936 (foto 1)
6º 6 Marcos Vázquez (Mondeo) 0,996
7º 48 Antonino Sganga (Alfa 156) 1,331
8º 9 Christian Casco (Mondeo) 1,417
9º 17 Christian Giuliano (Vectra) 1,493
10º 15 Violeta Pernice (Alfa 156) 1,539
11º 111 Germán Sirvent (Vectra) 1,587
12º 7 Gastón Pacioni (Vectra) 1,627
13º 27 Gerardo Salaverría (Vectra) 1,649 (foto 2)
14º 8 Leonardo Palotini (Vectra) 1,709
15º 43 Sandro Abdala (Mondeo) 1,892
16ºº 19 Humberto Krujosky (Mondeo) 2,075
17º 57 Eduardo Martínez (Vectra) 2,085
18º 54 Joel Gassmann (Mondeo) 2,111
19º 25 Adrián Hamze (Mondeo) 2,260
20º 13 Juan Pablo Barucca (Vectra) 2,315
21º 5 Alexis Finos (Vectra) 2,371
22º 20 Fernando Abraham (Alfa 156) 2,475
23º 52 Carlos Mel Banfi (Vectra) 2,725
24º 22 Claudio Palazzo (Vectra) 3,012
25º 80 Alan Resanovich (Mondeo) 3,180
26º 49 Alejandro Leguizamón (Mondeo) 3,234
27º 42 Juan Carlos Fita (Mondeo) 5,635
Promedio del 1º: 164.673 km/h
Comodoro Rivadavia - 1º Entrenamiento: Dominio del equipo Schick Racing
12-Feb-2010 (Prensa Top Race).- Los dos pilotos del equipo de Marcelo Cotignola fueron los más veloces en la primera tanda de entrenamiento de TR Junior en Comodoro. Ercoli quedó primero y Lorio lo escoltó. Más atrás se ubicaron Vazquez, Gonzalez y el local Agrelo.
La espera terminó y la actividad de Top Race por fin se inició en Comodoro Rivadavia, en este caso con entrenamientos de la categoría menor, TR Junior, en la que el equipo Schick Racing fue el dominador de la tanda, al ubicar a sus dos pilotos en lo más alto del clasificador.
Franco Ercoli, con un Mondeo Junior, marcó un tiempo de 1m22s068 para ser el más veloz de la cambiante mañana, que por momentos tuvo una tímida lluvia como protagonista climática, y luego cambió para dejar lugar a un pleno sol.
A 782 milésimas se ubicó su compañero de equipo, Juan Manuel Lorio, quien finalizó por delante del santiagueño Marcos Vázquez, del rafaelino Nicolás González - que volvió a la categoría - y del local y debutante Marcelo Agrelo. Violeta Pernice, la niña bonita del automovilismo, terminó octavo, por delante de Antonino Sganga y de Christian Giuliano.
Esta tanda marcó el debut de Pirelli como neumático oficial de TR Junior, tal como es de Top Race V6.
A las 14.55 horas, el TR Junior disputará su segunda tanda de ensayos, y desde las 17.45 efectuará la primera sesión de clasificación.
Top Race Junior - Cdoro. Rivadavia - 1º Entrenamiento
1º 32 Franco Ercoli (Mondeo) 8v 1m22s068
2º 45 Juan Manuel Lorio (Vectra) 6v 1;22,850 a 0,782
3º 6 Marcos Vázquez (Mondeo) 8v 1;23,064 a 0,996
4º 10 Nicolás González (Mondeo) 4v 1;23,107 a 1,039
5º 55 Marcelo Agrelo (Mondeo) r 9v 1;23,349 a 1,281
6º 48 Antonino Sganga (Alfa 156) 7v 1;23,399 a 1,331
7º 17 Christian Giuliano (Vectra) 8v 1;23,601 a 1,533
8º 15 Violeta Pernice (Alfa 156) 5v 1;23,607 a 1,539
9º 11 Julián Falivene (Vectra) 6v 1;23,660 a 1,592
10º 7 Gastón Pacioni Vectra Junior 3v 1;23,695 a 1,627
11º 9 Christian Casco (Mondeo) 6v 1;23,954 a 1,886
12º 43 Sandro Abdala (Mondeo) 11v 1;24,289 a 2,221
13º 13 Juan Pablo Barucca (Vectra) 9v 1;24,383 a 2,315
14º 27 Gerardo Salaverría (Vectra) 11v 1;24,386 a 2,318 (foto)
15º 20 Fernando Abraham (Alfa 156) 2v 1;24,543 a 2,475
16º 19 Humberto Krujosky (Mondeo) 3v 1;24,627 a 2,559
17º 52 Carlos Mel Banfi (Vectra) 6v 1;24,793 a 2,725
18º 22 Claudio Palazzo (Vectra) 5v 1;25,080 a 3,012
19º 25 Adrián Hamze (Mondeo) 8v 1;25,238 a 3,170
20º 80 Alan Resanovich (Mondeo) 8v 1;25,248 a 3,180
21º 111 Germán Sirvent (Vectra) 5v 1;25,265 a 3,197
22º 5 Alexis Finos (Vectra) 4v 1;25,281 a 3,213
23º 57 Eduardo Martínez (Vectra) 9v 1;25,285 a 3,217
24º 54 Joel Gassmann (Mondeo) 7v 1;25,366 a 3,298
25º 49 Alejandro Leguizamón (Mondeo) 4v 1;25,525 a 3,457
26º 8 Leonardo Palotini (Vectra) 6v 1;26,209 a 4,141
27º 42 Juan Carlos Fita (Mondeo) 7v 1;28,807 a 6,739
Promedio del 1º: 164.673 km/h
TOP RACE JUNIOR
Noticias de pretemporada 2010
Violeta Pernice quiere cerrar en el "top ten" en la primera del año
11-Feb-2010 (Prensa VP).- El 2010 nuevo comienza para el Top Race Junior con el campeonato que abre su primera fecha en Comodoro Rivadavia, y con él las ilusiones de Violeta Pernice en su segundo año dentro de la divisional menor.
La única dama que compite a nivel nacional buscará comenzar el certamen de la mejor forma, y con el objetivo de llegar dentro de los mejores diez clasificados cuando finalice la competencia. Para ello, el equipo Black Team con el cual continúa Violeta, ha dejado en perfectas condiciones tras el repaso y control de los elementos, el Alfa 156 que ya condujo la piloto de San Lorenzo, provincia de Santa Fe, en la pasada temporada.
"Llegamos con muchas ganas y expectativas a la primera fecha del año. Queremos afianzarnos en el pelotón de los mejores quince del Top Race Junior, buscando ascender en las clasificaciones, para sumar puntos importantes luego en la carrera y ser regulares durante el año.
Es muy importante abrir el año en Comodoro Rivadavia porque tengo la ventaja de ya conocer el circuito donde el año pasado además pude finalizar en el octavo puesto, por lo que el objetivo es repetir el resultado entre los diez y porqué no, mejorarlo. Desde ya, agradezco el apoyo de todo el equipo, Alejandro Urtubey, y los sponsor que nos estarán acompañando en el proyecto. Casualmente, el Viernes luego de la primera clasificación estaremos presentando el Alfa en la ciudad de Comodoro Rivadavia con la presencia de dos auspiciantes de importancia que nos estarán acompañando en esta primera carrera donde esperemos, podamos cerrarla de la mejor forma"
, sostuvo "Viole", que mantendrá el número 15 de la "niña bonita" en su Alfa, que será presentado el Viernes por la noche tras la primera clasificación, en la ciudad de Comodoro Rivadavia con la presencia de dos sponsor's importantes de la zona como son "Surbox" y "Lencería .G".
La actividad oficial para la joven piloto comenzará el día viernes con las dos primeras tandas de entrenamientos libres (la primera de 50 minutos y la segunda de 30),mientras en horas de la tarde y a partir de las 17.45hs, se pondrá en marcha la primera clasificación del Top Race Junior, que comenzará a mostrar a los candidatos del fin de semana.
Se larga la Top Race Junior

11-Feb-2010 (Prensa Top Race).-
El Top Race Junior pondrá en marcha a partir de mañana la cuarta temporada desde su creación, cuando en el autódromo "General San Martín" de Comodoro Rivadavia comience la cuarta temporada consecutiva desde su creación en 2007.

Sin dudas, la categoría escuela de Top Race se ha consolidado y ha logrado obtener, a fuerza de pilotos talentosos y carreras emocionantes, un gran reconocimiento tanto interno como fornteras afuera.

Esto puede probarse con la gran cantidad de pilotos inscriptos para esta primera fecha de 2010, un récord para la categoría.

Top Race Junior - Comodoro Rivadavia - Inscriptos
Serán 29 entonces los pilotos que comenzarán la Copa América:
Nº 5 Finos, Alexis (Vectra) UTN Competición
Nº 6 Vazquez, Marcos (Mondeo) SDE Pfening Competición
Nº 7 Pacioni, Gastón (Vectra) LV Racing
Nº 8 Palotini, Leonardo (Vectra) Crespi Comp. Alpine Skate
Nº 9 Casco, Christian (Mondeo) AS Racing
Nº 10 González, Nicolas (Mondeo) GT Racing
Nº 11 Falivene, Julián (Vectra) Crespi Comp. Alpine Skate
Nº 12 Lucero, Matías (Alfa 156) Junior Vitelli Competición
Nº 13 Barucca, Juan Pablo (Vectra) UTN Competición
Nº 15 Pernice, Violeta (Alfa 156) Black Team
Nº 17 Giuliano, Cristian (Vectra) GT Racing
Nº 19 Krujoski, Humberto (Mondeo) JE Motorsport
Nº 20 Abraham, Fernando (Alfa 156) Abraham Sport Racing
Nº 22 Palazzo, Claudio (Vectra) SJ Motorsport
Nº 23 Viglietti, Eduardo (Alfa 156) Chivilcoy Motorsport
Nº 25 Hamze, Adrián (Mondeo) Abraham Sport Racing
Nº 27 Salaverría, Gerardo (Vectra) GF Racing
Nº 32 Ercoli, Franco (Mondeo) Shick Racing
Nº 42 Fita, Juan Carlos (Mondeo) Guarnaccia Competición
Nº 43 Abdala, Sandro (Mondeo) Guarnaccia Competición
Nº 45 Lorio, Juan Manuel (Vectra) Shick Racing
Nº 48 Sganga, Antonino (Alfa 156) Azar Motorsport
Nº 49 Leguizamón, Alejandro (Mondeo) DM Team
Nº 52 Banfi, Carlos Mel (Vectra) High Level
Nº 54 Gassmann, Joel (Mondeo) JE Motorsport
Nº 55 Agrelo, Marcelo (Mondeo) Azar Motorsport
Nº 57 Martínez, Eduardo (Vectra) Gigena Racing Team
Nº 80 Resanovich, Alan (Mondeo) JE Motorsport
Nº 111 Sirvent, Germán (Vectra) GT Racing (foto)

Si bien ya no competirán los principales animadores de 2009, como el campeón Germán Giles, el subcampeón Gustavo Micheloud o Nicolás Notignola, quienes ya pegaron el salto al Top Race, otros 29 corredores buscarán obtener el cetro que el roqueperense consiguió, precisamente, en este trazado sureño en noviembre pasado.
La actividad del Top Race Junior comenzará mañana con dos tandas de entrenamiento, continuará el sábado con el restante ensayo y la clasificación, y concluirá el domingo con la disputa de la primera final del año.
La categoría telonera de Top Race también trae muchas novedades luego de un mercado de pases agitado. Por caso, el equipo que en 2009 consiguió el 1-2 de la temporada con Giles y Micheloud, renovó totalmente su plantilla y ahora cobijará las ilusiones de Nicolás González, Christian Giuliano y Germán Sirvent (foto arriba).
En tanto, Cristian Casco protagonizó uno de los pases del verano la el Junior ya que dejó el GT Racing y se sumó a las filas del AS Racing.
A su vez, debutarán Alan Resanovich y Joel Gassmann en el JE Motorsport, y Carlos de los Santos y Gonzalo Fernández en el TP Racing, estructura que se suma a la categoría. El santiagueño Marcos Vazquez también estrenará equipo: el SDE (Santiago del Estero) Pfening Competición. Además, continuará la joven Violeta Pernice con un Alfa 156 Junior del Black Team.
Casco buscará el podio en la primera de Comodoro
10-Feb-2010 (Prensa CC).- El próximo fin de semana, el Top Race Junior pondrá primera junto con el Top Race V6 en este 2010 en el autódromo "General San Martín" de la ciudad de Comodoro Rivadavia, y allí estará participando por cuarto año consecutivo uno de los históricos de la categoría, Christian Casco, que buscará ascender al podio en un circuito que en el que siempre tuvo muy buenos resultados parciales, que por distintas circunstancias no se pudieron redondear.
El piloto de San Justo ha cambiado de equipo en esta temporada, y estará con su Mondeo haciendo su debut con el AS Racing (estructura que logró el campeonato de TRV6 con José María López), que realizó todos los trabajos de repaso y mínimas modificaciones, además de cambiar la estética de la unidad que quedó lista la pasada semana y fue presentada el sábado en la inauguración de la Temporada 2010 que el TRV6 realizó en el partido de Almirante Brown.
"Sinceramente no veo la hora de que todo empiece. Si bien llegamos con algunas complicaciones presupuestarias, hicimos un gran esfuerzo para estar presentes y por ello vamos a dejar todo desde el primer minuto para ser competitivos y pelear bien adelante, en un autódromo en el que siempre tuvimos muy buenos resultados parciales. Voy en búsqueda del podio que sin dudas sería muy importante, porque es ideal comenzar a sumar fuerte desde un inicio para poder pelear el campeonato. Cuento con un gran equipo, y creo que podremos demostrar que estamos en condiciones de ser protagonistas. Desde ya, agradezco a todo el AS Racing por el trabajo en el auto, a todos los sponsor que nos acompañan en este proyecto, y a quienes nos aguantan esperemos poder brindarle una linda satisfacción y mínimamente volver con un podio desde el sur argentino", comentó Casco, ilusionado con sus chances en Comodoro.
El AS Racing ya emprendió el viaje y llegará el próximo jueves a la ciudad comodorense con el fin de instalarse y esperar el inicio de la actividad oficial pactada para el viernes, cuando se disputen las dos primeras tandas de entrenamientos libres (la primera de 50 minutos y la segunda de 30), en horas de la tarde a partir de las 17.45hs, se ponga en marcha la primera clasificación del Top Race Junior, que comenzará a mostrar a los candidatos del fin de semana
JE Motorsport: Encaran el desafío con las mejores expectativas
08-Feb-2010 (Prensa Top Race).- Mientras en Buenos Aires se sorteaban los motores de Top Race y Top Race Junior para la temporada 2010, en Corrientes y Chaco, Humberto Krujoski y Alan Resanovich continuaban trabajando para afrontar su temporada en el automovilismo nacional.
No dejan nada al azar. Ambos viajaron para probarse las butacas a Humboldt, Santa Fe, donde tiene su base el equipo “JE Motorosport” de Javier Pagliaroli, máximo responsable de la estructura que bajo esa denominación afrontará su segundo año consecutivo en la especialidad.
En una entrevista a la “La Opinión” de Rafaela, Pagliaroli reconoció que "el hecho de tener ya definidos a los pilotos que estarán corriendo en el JE Motorsport nos otorga la tranquilidad necesaria para encarar este desafío con las mejores expectativas. El trabajo realizado por Humberto (Krujoski) en la fecha doble que se llevó a cabo en Paraná fue muy bueno. Es un piloto con mucha experiencia y lo demostró durante todo el fin de semana. Se adaptó sin problemas al auto, y seguramente esta temporada será protagonista".
Sobre las nuevas incorporaciones, señaló que "Alan (Resanovich) es un chico que tiene valiosos antecedentes en el automovilismo chaqueño, donde fue bicampeón en el TC 4000. Manejó coches de una muy buena potencia y eso lo ayudará para lograr el crecimiento esperado".
Javier empleó similares conceptos al referirse al entrerriano Joel Gassmann, al que definió como un "piloto muy joven, de 18 años, que realizó una excelente campaña en el Karting, que después compitió en Fórmula Renault Plus y últimamente en autos con techo en su provincia con interesantes resultados. Joel y Alan tendrán que visitar circuitos totalmente desconocidos para ellos, pero no tengo dudas de que, después de algunas carreras le van a tomar la mano a esta nueva exigencia".
Javier Pagliaroli señaló en otro momento que "vamos a estar con tres Mondeo Junior que seguirán estando a cargo de Claudio Pfening en su taller de Humboldt. Hoy se está trabajando en un nuevo diseño y la intención del JE Motorsport es presentar, al menos un auto, en la ciudad de Rafaela, en fecha y lugar que todavía no definimos".
Humberto Krujoski, por su parte, dijo: "Creo que será un año positivo porque el Top Race es una categoría que ha estado creciendo año tras año. La Junior, que es donde competiré, se ha fortalecido como categoría telonera. Con un muy buen nivel de pilotos y autos, el espectáculo está garantizado. En lo deportivo, el equipo con el que estaré corriendo ha hecho una inversión importante así que no creo que desentonemos. Quedó demostrado con el “JE Motorsport”, después de la carrera de Paraná, que podíamos dar pelea. Tenemos la intención este año de lograr el campeonato. Mi agradecimiento al Gobierno de Corrientes y al Dr. Ricardo Colombi por el apoyo que me han brindado", decía Humberto.
Resanovich, por último, se refirió a esta oportunidad: "Tuve una buena impresión del equipo que cuenta con un taller muy ordenado, con gente seria y sin ningún tipo de sorpresas. La parte humana que es muy importante, me pareció favorable así que lo deportivo lo veremos a lo largo del año. Creo que Humberto ya lo demostró, esperemos hacer un buen año. Nuestro primer objetivo será terminar la carrera y poder conocer el auto fecha tras fecha hasta sentirlo como propio".
High Level: Mel Banfi debutará con un Mondeo
05-Feb-2010 (Prensa CMB).- Un nuevo piloto se suma al Top Race Junior. Se trata de Carlos Mel Banfi, quien continuará su campaña deportiva en el 2010 en esta categoría, en la que debutará el próximo 14 de febrero a bordo de un Mondeo Junior del equipo High Level.
El piloto frances cuenta con antecedentes interesantes en el Turismo Internacional, donde fue Campeon 2008 con un BMW. Ademas, disputó varias competencias en el TC 2000 con un Honda Civic y tuvo una excursión en el exterior al haber competido en la Nascar Late Model Wheleen, una de las divisionales promocionales de la serie estadounidense.
En este nuevo proyecto que dará continuidad a su actividad deportiva nacional, Banfi seguirá con el equipo High Level, que debutará en la categoría.
"Quiero agradecer a todo el Top Race ya que me han recibido de forma excelente, tanto de parte de Alejandro Urtubey, Miguel Angel Guerra y todo el equipo. Y agradecer al equipo High Level que han terminado el auto en tiempo record haciendo un trabajo espectacular. Solo nos queda salir a pista en Comodoro y poder probar el auto para ver como se comporta. Y finalmente agradecer a toda la gente y las empresas que me apoyan para encarar esta nueva etapa en el Top Race", afirmó Carlos Banfi.
DM Team: Avanza el Mondeo de Leguizamón
05-Feb-2010 (Prensa Top Race).- El Mondeo Junior con el cual Alejandro Leguizamón afrontará la temporada 2010 del Top Race Junior ya salió de pintura, por lo que el equipo DM Team, con su base central en La Luisa, se apresta a realizar los últimos detalles.
"El Mondeo ya salió de pintura, con un amarillo muy atractivo, y solo resta colocarle el parabrisas y pequeños detalles de decoración que lo dejarán con una estética similar al Nascar. Ahora aguardamos el sorteo del motor por parte de la categoría y aguardar que llegue la primera de Comodoro, circuito donde no corrí el año pasado porque justamente estaba aguardando la entrega del actual auto, el cual fue campeón hace dos años y siempre mostró buena performance, motivo por el cual lo adquirimos", señaló Leguizamón.
El debut será el fin de semana del 12, 13 y 14 de febrero en el autódromo "General San Martín" de Comodoro Rivadavia.
GT Racing: Nicolás González, Christian Giuliano y Germán Sirvent
El equipo campeón tiene sus pilotos
03-Feb-2010 (Prensa Top Race).- Luego del excelente 2009 en el que logró el 1-2 en el campeonato de Top Race Junior, el GT Racing se prepara con todo para intentar extender el camino del éxito iniciado el año pasado con el título de Germán Giles y el subcampeonato de Gustavo Micheloud, que dará el salto al V6 con la escuadra y manejará un Vectra TRV6 desde la primera fecha en Comodoro.
Su titular, Gustavo Tadei - que correrá con un Mondeo TRV6 en la categoría mayor - confirmó esta tarde a los tres pilotos que tendrá el equipo en el nivel Junior, que serán todos debutantes en la escuadra.
Por un lado, con el número 10 estampado en el Mondeo Junior, volverá a la categoría el rafaelino Nicolás González, de grandes antecedentes. En 19 carreras disputadas, el santafesino acumula tres victorias, dos pole position y cinco podios.
Christian Giuliano, por su parte, será uno de los nuevos en el equipo campeón. Con el número 17, el piloto de Catriel, Río Negro, comenzará su tercera temporada en la categoría en busca de meterse entre los candidatos a bordo de un Vectra Junior.
Por último, Germán Sirvent, también con Vectra Junior, será uno de los debutantes que tendrá el TR Junior en la temporada, donde intentará acoplarse al buen funcionamiento del equipo de Gustavo Tadei.
El sueño del GT Racing ya está en marcha. Los cinco pilotos del equipo, tanto del V6 como del Junior, están listos para dar pelea en los dos frentes. Sus antecedentes le dan permiso para ilusionarse.
El TP Racing se incorpora a la Junior
02-Feb-2010 (Prensa Top Race, TP y CM).- Desafío importante para el TP Racing (Tomalino Pastura Racing), la estructura que tiene sede en Sarandí y conduce Juan Tomalino, ya que formará parte de la temporada 2010 de la Top Race Junior, categoría que acompaña al espectáculo de la Top Race V6.

El equipo llega a la Junior con los dos pilotos que durante el 2009 compitieron para el TP Racing en Copa Mégane. Carlos de los Santos (foto a la izq.) conducirá un Alfa Romeo 156, mientras que el jóven Gonzalo Fernández (foto a la derecha) lo hará con un Mondeo Junior.

El equipo de Juan Tomalino está llevando a cabo un exhaustivo trabajo a cada uno de los autos para su posterior armado y así esperar la puesta a punto de ambos en el circuito de pruebas.
Mientras el TP Racing lleva a cabo las gestiones de licencia en la ACTC, aguardan una reunión en los próximos días para saber si la Copa Mégane acompañará a una importante categoría nacional y de ser así, sumar dos autos de la marca francesa a la monomarca.
Violeta Pernice estará en el 2010
02-Feb-2010 (Prensa Top Race).- Su aparición fue toda una novedad para el ambiente automovilístico en 2009 y a fuerza de carisma y simpatía no sólo se ganó el cariño del público, que visita en forma constante su box en cada carrera, sino que además obtuvo el respeto de sus colegas con buenos resultados. Es por eso que Violeta Pernice, la única mujer que compite en Top Race Junior, se prepara con todo para comenzar a desandar su segundo año en la categoría, un 2010 en el cual pretende superar lo conseguido en su temporada de presentación.
"Estuve haciendo una pretemporada intensa de diez días para llegar de la mejor forma al inicio de esta temporada, en la cual estaremos con el Black Team. El primer año en la categoría fue bueno y teniendo en cuenta las competencias que pudimos correr se progresó bastante. Por eso creo que este año va a ser muy interesante en lo personal y uno de mis objetivos es seguir sumando experiencia arriba de este auto", sostuvo la joven nacida en Armstrong, Santa Fe, hace sólo 17 otoños.
La primera fecha de la Copa América de Top Race Junior se disputará el fin de semana del 12, 13 y 14 de febrero próximo en el autódromo "General San Martín" de la Ciudad de Comodoro, donde Violeta consiguió su mejor resultado en la divisional menor del Top Race al finalizar en la séptima colocación.
"Terminé séptima en Comodoro el año pasado y espero que en el comienzo de este campeonato me vaya igual o mejor que en esa oportunidad. Confío en que eso se puede dar porque por lo que vimos del auto está muy bien y va a funcionar excelente. Creo que se puede estar nuevamente sin problemas entre los diez de adelante", aseguró.
Por último, Violeta agradeció el cariño que recibe de la gente en cada lugar donde llega Top Race Junior a desarrollar cada una de sus competencias. "Me pone muy contenta que a la gente le llame la atención mi presencia en la categoría y que me acompañe carrera a carrera. Este año espero poder dedicarle más tiempo porque se lo merece por el apoyo que me han dado en mi primer año en el Junior", finalizó.
Crespi Comteción Alpine Skate Jr: Confirmó a Julián Falivene
01-Ene-2010 (Prensa Top Race).- El Crespi Competición Alpine Skate confirmó al joven Julián Falivene a bordo de uno de los Vectra Junior del equipo, durante toda la Copa América 2010 de Top Race Junior.

El piloto nacido en Toronto, Canadá, disputó cinco carreras el año pasado en la Junior , con muy buenos resultados, como también corrió en el campeonato de Fórmula Renault Metropolitana donde culminó octavo en el certamen con un segundo puesto en La Plata (11ª fecha), un cuarto puesto en 9 de Julio y varios cuatro 5º puestos.

Aún resta saber quien será el otro corredor de la joven divisional en el equipo de Balcarce.
JE Motorsport: Tres pilotos: Krujoskio, Resanovich y Gassmann
28-Ene-2010 (Prensa Top Race).- Pasan los días y los equipos van confirmando a los pilotos. Cada vez quedan menos butacas, y en el día de hoy el JE Motorsport de Top Race Junior anunció a los tres pilotos que se subirán a los sendos Mondeo Junior que presentarán desde la primera fecha en Comodoro, el 14 de febrero.
En primer lugar estará el correntino Humberto Krujoski, que si bien ya corrió - lo hizo en Paraná, en la fecha doble - es prácticamente nuevo en el equipo y en la categoría. De cualquier manera, la experiencia recogida en Entre Ríos le servirá para arrancar el año con un conocimiento del auto con el cual buscará la victoria desde la primera fecha.
Por otro lado se encuentran los dos debutantes que tendrá el equipo: por un lado, el chaqueño Alan Resanovich, de 25 años, que también estará a bordo de un Mondeo Junior; y por el otro el entrerriano Joel Gassmann, quien con sólo 18 años buscará afianzarse en la categoría.
De esta manera encarará el JE Motorsport, equipo que ya ha conocido victorias en la categoría, una nueva temporada de Top Race Junior. Con un diseño nuevo en los autos - como se expone en las maquetas presentadas - y con una renovada ilusión.
Gaurnacia Competición: Fita y Abdala al volante de los Juniors
28-Ene-2010 (Prensa Top Race).- El Guarnaccia Competición de Top Race Junior eligió dos pilotos que conoce bien para debutar en 2010 en el marco de la Copa América, que será en la Ciudad de Comodoro el 14 de febrero. Y además de conocerlos bien, son locales, por lo que tendrán el apoyo del público.
Con números consecutivos y esperanzas renovadas se presentarán con sendos Mondeo Junior el Nº 42, Juan Carlos Fita; y el Nº 43, Sandro Abdala. En principio están confirmados para el arranque, pero es intención que continúen ligados a la escuadra durante todo el certamen.
De esta manera, el equipo que dirige Sergio Guarnaccia completó su plantel de pilotos, ya que en Top Race estaba confirmado el nº 90 Rubén Salerno, que como el año pasado completará la temporada sobre el Mondeo TRV6 de la escuadra.
Serán siete, entonces, los pilotos de Comodoro que correrán en Top Race: Ariel Pacho, Emiliano y Nazareno López (todos en el CR Competición), Gustavo Micheloud (GT Racing), Marcelo Agrelo (Azar Motorsport Junior), y los mencionados Fita y Abdala.
Azar Motorsport: Confirmó a los pilotos para la Junior
23-Ene-2010 (Prensa Top Race).- Ya se había hecho costumbre festejar el título de Top Race Junior para el Azar Motorsport. Lo consiguieron en 2007 con Federico Bathiche y un año más tarde con Gonzalo Perlo. El año pasado, sin embargo, el campeonato no llegó aunque volvieron a ser protagonistas, principalmente con Eric Borsani que terminó cuarto en el certamen.
Para esta temporada, el equipo de Javier Azar (foto) - que ya confirmó a Perlo y al misionero Rafael Morgenstern en los autos de Top Race - renovó sus aspiraciones de campeonato con dos pilotos prácticamente nuevos para la escuadra.
Uno será Antonino Sganga, piloto de Lanús Oeste de 21 años, quien ya corrió en la última fecha de 2009 en Paraná, donde finalizó 14º y 13º en las dos competencias disputadas entonces.
El otro auto será para el joven piloto de la Ciudad de Comodoro, Marcelo Agrelo, quien acumula excelentes resultados en los zonales de su provincia. Agrelo estará en la conferencia de prensa que el próximo lunes brindarán pilotos y dirigentes de Top Race en la ciudad que albergará la primera fecha de la Copa América 2010 de la categoría.
Así es que el Azar Motorsport tiene todo su plantel confirmado para arrancar 2010 con las esperanzas renovadas y con el anhelo de volver a festejar el título de campeones.
Toma forma el Top Race Junior versión 2010
22-Ene-2010 (Prensa Top Race).- Como un gran rompecabezas, donde las piezas van encajando de a poco, el Top Race Junior modelo 2010 va tomando forma luego de que varios equipos y pilotos confirmaron su presencia desde la primera fecha de la Copa América de la categoría, que comenzará en la Ciudad de Comodoro el 14 de febrero con transmisión exclusiva del canal América.
Si bien aún restan confirmar varios equipos, por el momento el Schick Racing informó que Franco Ercoli y Juan Manuel Lorio serán de la partida; al tiempo que Christian Casco, uno de los primeros en asegurar su presencia, estará con su Mondeo Junior en el AS Racing.
También los tres autos del UTN Competición están listos, con Alexis Finos, Juan Pablo Barucca y Daniel Collazo como exponentes. Y el GF Racing continuará con Gerardo Salaverría a bordo del Vectra Junior de la escuadra.
Hay también varios equipos que tienen todo listo de cara al debut en Comodoro: el DM Team, con Alejandro Leguizamón, es uno de ellos, y anunciaron que el Mondeo Junior tendrá un importante cambio en la parte estética. El Chivilcoy Motorsport se presentará con Eduardo Viglietti, que se dedicará de lleno a la categoría, y el SJ Motorsport, con sede en la costa atlántica, tiene la cabeza puesta en el debut con Claudio Palazzo, que continúa en la categoría.
Otro que sigue, como el año pasado, será Matías Lucero, que llevará el 12 en el Alfa 156 Junior que volverá a ser atendido por el Vitelli Competición. El santiagueño Marcos Vazquez estrenará equipo: el SDE (Santiago del Estero) Pfening Competición, que alistará un Mondeo Junior 0km con el que el único representante de la provincia buscará meterse entre los candidatos con el número 6 estampado en los laterales.
Además, hay algunos equipos que tienen el 50% de la escuadra confirmada, es decir, tienen dos autos, les falta un piloto. Es el caso del Abraham Sport Racing, donde está asegurada la presencia de Fernando Abraham; del Guarnaccia Competición, en el que correrá Juan Carlos Fita; del LV Racing, donde Gastón Pacioni aparece como uno de los candidatos del año; y del Azar Motorsport, equipo campeón 2007 y 2008, que por el momento confirmó a Antonino Sganga como su único representante en 2010.
En los próximos días habrá novedades importantes, sobre todo referidos a dos equipos que presentarán tres autos cada uno: el campeón, GT Racing; y el santafesino JE Motorsport.
Al momento de pensar en candidatos se abre una duda, debido a que a diferencia de los años anteriores, los primeros clasificados de 2009 pasaron al V6 o aún no confirmaron que estarán corriendo. Germán Giles, campeón, correrá en el Dole Racing de Top Race; Gustavo Micheloud, subcampeón, estará en el GT Racing; y Nicolás Cotignola, quinto clasificado en el último certamen, será parte del Schick Racing. Por su parte, Camilo Echevarría y Eric Borsani, tercero y cuarto del campeonato, todavía no confirmaron si estarán aunque se especula que el ganador del primer Concurso Nacional de Pilotos podría subirse a uno de los autos del equipo campeón, GT Racing, lo que lo convertiría en aspirante al título.
En cuanto a los demás, seguramente se verá una lucha intensa con, en principio, los pilotos más experimentados, esto es Casco, Pacioni, Vázquez, Finos, Lucero y Barucca.
Se acerca una nueva temporada de Top Race Junior, la categoría escuela en autos de turismo, que ya promovió a siete pilotos a la categoría mayor: Federico Bathiche, Gonzalo Perlo, Martín Serrano, Roberto Falcón, Germán Giles, Gustavo Micheloud y Nicolás Cotignola.
El UTN Competición se prepara para una nueva temporada
21-Ene-2010 (Prensa Top Race).- El año pasado sirvió como adaptación, no sólo para los pilotos sino también para muchos de los que trabajan en el UTN Competición de Top Race Junior, el equipo universitario que tiene entre sus integrantes a alumnos y egresados del curso de Automóviles de Competición de la Universidad Tecnológica Nacional Regional de General Pacheco.
El equipo ya confirmó quienes será los pilotos que integrarán la nómina para encarar con grandes expectativas 2010. Por un lado estará Juan Pablo Barucca, que seguirá corriendo y lucirá el número 13 en los laterales del auto. Otro que continuará es Daniel "Nano" Collazo, en este caso con el número 33 en el Alfa 156 Junior.
La novedad pasa por la incorporación de Alexis Finos, uno de los pilotos con más experiencia en la categoría, que se subirá al Vectra Junior decorado con el número 15, en su tercer temporada en la categoría.
El UTN Competición, un ejemplo en la educación y el deporte argentino, trabaja intensamente en los tres autos del equipo porque el objetivo es pelear adelante y conseguir resultados desde la primera carrera de la Copa América, que comenzará el 14 de febrero en la Ciudad de Comodoro.
El Abraham se agranda y busca confirmar pilotos
21-Ene-2010 (Prensa Top Race).- El Abraham Sport Racing se prepara para encarar una nueva temporada en Top Race, en la que registrarán un crecimiento ya que al auto de V6 y Junior que tenían, le agregaron otra unidad de la categoría menor, aunque aún resta confirmar el nombre del piloto que la conducirá.
Por el momento, "Cacho" Abraham confirmó a su hijo Fernando, que continuará a bordo del Mondeo Junior en principio, aunque aún están evaluando la posibilidad de que lo haga en el nuevo Vectra Junior. Según aseguró el preparador, hay algunos nombres cerca, aunque se está priorizando llevar adelante un proyecto serio que permita la continuidad, al menos, de toda la Copa América del piloto que esté a bordo.
Lo mismo pasa en Top Race, con el auto del equipo. Si bien prefirieron no precisar el nombre, Abraham señaló que están cerca de cerrar con un piloto que el año pasado dio sus primeros pasos en Top Race y que se adecua a lo que están buscando.
Posiblemente la semana próxima haya novedades y se confirmen finalmente los dos nombres que restan conocerse en el Abraham Sport Racing.
Schick Junior: Ércoli y Loria serán sus pilotos
08-Ene-2010 (Prensa ShR).- En las últimas horas el titular del Schick Racing, Marcelo Cotignola, anunció la incorporación de los pilotos Franco Ércoli y Juan Manuel Lorio para tripular los coches de Top Race Junior que posee el equipo de La Reja (Buenos Aires). Con esta dupla está completa la plantilla de pilotos 2010.
"Estoy sumamente contento por la llegada de Franco y Juan al equipo. Son dos chicos muy jóvenes y con mucho futuro. Ambos están tratando de consolidarse en la Junior y dar el salto a la divisional mayor, por lo que nuestro equipo tratará de brindarle lo mejor para que puedan progresar deportivamente", declaró Cotignola.
Ércoli, compañero de equipo de Nicolás Cotignola durante la última temporada en el ABH Sport, manejará uno de los Ford Mondeo de la estructura en lo que será su segunda temporada en la TR Junior.
"Quiero agradecer a la familia Cotignola por su confianza. Hace mucho tiempo que nos conocemos y estar ligado a ellos en este nuevo equipo será fantástico. Tengo grandes ilusiones para la etapa que se viene", sostuvo el piloto de Cañuelas, múltiple campeón de karting.
Por su parte, Juan Manuel Lorio, tercero en el campeonato 2008 del Desafío Ford Focus, dejó el Chevrolet Vectra del Gigena Racing Team para tratar de conseguir su consolidación en el automovilismo argentino: "El 2009 fue complicado porque no pudimos hacer el campeonato completo de ninguna categoría. Arranqué en TC Mouras y luego pasé al Top Race Júnior, pero sin los resultados esperados. Para este año las cosas son diferentes. Llego a una estructura nueva, pero con un gran respaldo técnico y humano y estoy seguro que con el equipo nos vamos a ir afianzando carrera tras carrera", puntualizó Lorio.
El taller del Schick Racing ya está a full, con los cuatro autos que el equipo tendrá en pista durante 2010. A los ya confirmados TRV6 de Brian Smith y Nicolás Cotignola se sumaron las unidades de Lorio y Ércoli. Los mecánicos de la escuadra bonaerense están alistando los coches para la primera fecha del certamen 2010, a disputarse del 12 al 14 de febrero próximos en el Autódromo de Comodoro Rivadavia.
Temporada 2009
TOP RACE JUNIOR
Noticias de postemporada 2009
Christian Casco cambia de equipo y se suma al AS Racing
29-Dic-2009 (Prensa CC).- Pensando en la temporada 2010 que se viene del Top Race Junior, uno de los principales animadores de la categoría, Christian Casco, confirmó en las últimas horas su desvinculación del equipo GT Racing para incorporarse a partir de la primera fecha del 14 de Febrero en Comodoro Rivadavia, al equipo AS Racing que dirigen los experimentados Cristian Ávila y Carlos Servadío, y que han logrado en esta temporada el campeonato del Top Race V6 con José María "Pechito" López.
Luego de anunciar el alejamiento en excelentes términos del equipo comandado por Gustavo Tadei, el Mondeo que es propiedad de Casco viajó al taller que el AS Racing tiene en San Justo, donde ya se trabaja acondicionando la unidad de cara a la primera fecha de la temporada en la cual el objetivo para el "Colo" es el de pelear de lleno por el campeonato, en una de las estructuras mas importantes del Top Race donde en principio, Christian será el único piloto dentro de la Junior tras el alejamiento del neuquino Camilo Echevarría, de excelente campeonato en su debut en la categoría.
"Llegamos a un acuerdo con Cristian Ávila, Carlos y Hernán Servadío para que el AS Racing comience a atender el auto en el taller de San Justo. Hemos terminado en excelente relación con el equipo de Gustavo Tadei a quien le agradezco por el gran auto que me ha entregado en todo momento y donde me permitió lograr una victoria en estos dos años, siempre siendo protagonista en los puestos de punta. Ahora el cambio se produce por una cuestión de buscar mayor exclusividad en cuanto a lo que se refiere a la atención del auto, ya que en principio seríamos los únicos dentro del Top Race Junior en el equipo AS, sumado a la cercanía que tendré ahora para supervisar los trabajos en el auto. Con este cambio apostamos a un equipo que ha funcionado muy bien la temporada pasada con Camilo Echevarría, y que además logró el campeonato con López en el Top Race V6, por lo que nadie va a descubrir la capacidad de los integrantes del equipo. Desde ya agradezco la confianza depositada por Ávila y la familia Servadío, con quienes tendremos el claro objetivo de pelear el campeonato y ser protagonistas desde el inicio en Comodoro Rivadavia. También aprovecho para saludar a todo el grupo de sponsor que nos acompañó durante el 2009 y lo seguirá haciendo en 2010, deseando que pasen muy felices fiestas a todos y que comience un gran 2010 para el Top Race" señaló Casco, listo para un nuevo desafío dentro de una categoría muy competitiva como actualmente es el Top Race Junior.
Marcos Vázquez con auto nuevo
22-Dic-2009 (Prensa Top Race).- Debutó este año y poco a poco fue haciéndose un lugarcito en Top Race Junior al conseguir un segundo escalón del podio en su provincia, Santiago del Estero, y terminar en el sexto lugar del campeonato 2009. Ese envión fue clave para que Marcos Vázquez decida embarcarse en un nuevo proyecto para 2010 y compre un Mondeo Junior 0 kilómetro, con el cual correrá durante el año próximo con la atención de Claudio Pfening.
"Al nuevo auto lo estamos por llevar al taller para trabajar intensamente durante todo enero y llegar a la primera fecha (el 14 de febrero en Ciudad de Comodoro) con un auto competitivo. Por eso tenemos que trabajar con mucho cuidado y poner mucho esfuerzo para que poder mejorar lo bueno que hicimos en 2009", sostuvo el piloto santiagueño de 29 años, que en 2009 compitió también con un Mondeo Junior.
Mientras tanto, Vázquez continúa las intensas tratativas para conseguir el apoyo económico que le permita completar el presupuesto para todo 2010. "La verdad que hicimos un esfuerzo económico importante al comprar el nuevo auto, impulsados por los muy buenos resultados que conseguimos durante todo este año. Es por eso que estamos gestionando el apoyo necesario y esperamos conseguirlo pronto y asegurarnos competir toda la temporada que viene. Por lo hecho en 2009 creo que lo merecemos", explicó.
En Termas de Río Hondo, Vázquez consiguió este año un segundo puesto especial ya que pudo festejar junto a su gente en la inusual carrera en la cual compitieron en simultáneo los autos de Top Race y de Top Race Junior. La categoría espectáculo volverá allí en 2010, más precisamente el 29 de agosto, y al respecto Vázquez opinó: "De todas las especiales que hay en el año la mía es esa. Uno cuando corre en su casa quiere hacer lo mejor posible".
Por último, el santiagueño realizó un pequeño balance de su primer año en la categoría. "En líneas generales fue un muy buen primer año. Habíamos subido al auto este año con la idea de terminar 10 o 15 en el canmpeonato, y haber terminado sexto y haber hecho podio en Termas me dio una motivación extra para mejorar e intentar hacer una mejor temporada en 2010", finalizó.
Germán Sirvent debutará en el 2010
21-Dic-2009 (Prensa GS).- Germán Sirvent estará haciendo su debut en el Top Race Jumior en el 2010, acompañando al Top Race V6, la categoría espectáculo.
La primera carrera con estos bólidos de 260 HP será el 14 de febrero en Comodoro Rivadavia y en total serán doce fechas las que disputará el TR Jr. durante el año.
Germán es un piloto experimentado de 21 años con 10 años de experiencia en el automovilismo deportivo nacional e internacional, múltiples campeonatos y numerosas victorias. Este año
corrió en Formula Renault 1.6 y en la Fórmula Renault Metropiltana.
Para afrontar este proyecto, el piloto de San Isidro ha elegido al mejor equipo de la categoría en la actualidad, el GT Racing.
Los logros del equipo incluyen:Campeón TR Jr. 2009: Germán Giles, Sub-Campeón TR Jr. 2009: Gustavo Micheloud, Sub-Campeón TR Jr. 2008: Germán Giles y 3º TRV6 2008: Gustavo Tadei.
Germán Sirvent
Trayectoria deportiva
1998

Karting en Europa. Categoría “Formula Kids Mini” Belga.
2002-2003
Karting en Argentina. Categoría “Somex Pro”.
2004-2005
Karting en Argentina. Categoría “Somex Master A”.
2007
Automovilismo en Argentina. Categoría “Fórmula 1000”.
2009
Fórmula Metropolitana
Fórmula Renault 1.6
Logros
Karting:

Campeón 1998 “Fórmula Kids Mini”. 2 victorias y 1 podio.
3º en el campeonato 2002 “Somex Pro”. 3 podios
Campeón 2003 “Somex Pro”. 6 victorias y 2 podios.
Campeón 2003 “Somex Pole-positions”. 6 victorias en clasificaciones.
3º en el campeonato 2004 “Somex Master”. 2 victorias y 7 podios.
Campeón 2004 “Somex Pole-positions”. 7 victorias en clasificaciones.
6º en el campeonato 2005. 1 victoria y 5 podios.
Campeón 2005 “Somex Pole-positions”. 4 victorias en clasificaciones.
Automovilismo:
9º en el campeonato 2007 “Formula 1000”. 1 victoria, 2 podios y 1 pole-position.
20º en el campeonato 2009 de la Fórmula Metropolitana, donde corrió 7 de las 14 fechas
27º en el campeonato Fórmula Renault 1.6, donde corrió 5 de las 12 fechas
TOP RACE JUNIOR - Temporada 2009
Paraná - 12ª y 13ª fecha
El más ganador despidió el año de la mejor forma
Gustavo Micheloud, subcampeón y una nueva victoria
13-Dic-2009 (Prensa Top Race, GG, MCh, VP, CC, AH, NC, GS, GFR, Pilotos y Equipos).- El comodorense Gustavo Micheloud, quien ayer se consagró subcampeón, ganó de principio a fin la última final del año del Top Race Junior disputada hoy en el autódromo Ciudad de Paraná.

Mientras tanto, segundo fue el neuquino Camilo Echevarría, vencedor de la penúltima carrera disputada ayer en este mismo escenario, y tercero fue el campeón Germán Giles.
A bordo del Mondeo Junior número 26 del GT Racing, Micheloud consiguió un triunfo que lo convirtió en el piloto más ganador en finales al acumular cuatro victorias, las restantes obtenidas en Salta, San Juan y Buenos Aires.
Germán Giles (foto) volvió a subirse al podio, fiel a su costumbre, como solo no lo hizo en una carrera del año, estableciendo una performance imponente que "demolió" a sus rivales. En la última final del año, finalizó 3º y completó un año espectacular que lo coronó campeón anticipado del Top Race Junior. El roqueperense largó segundo pero perdió una colocación en manos de Echevarría, quien arriesgó por demás buscando el tercer lugar en el campeonato ya que el 1-2 estaba confirmado en manos del GT Racing, con el título de Germán y el subcampeonato de Gustavo Micheloud, quien venció en la carrera. Giles subió al tercer lugar del podio para festejar nuevamente, con los brazos cansados de tanto levantar trofeos a lo largo del campeonato, pero feliz por haber sido el dominador absoluto de una categoría por demás competitivo como es el Top Race Junior, comenzando ahora a delinear su ingreso al espectacular Top Race V6.
En una jornada calurosa, a pleno sol y con una convocatoria masiva en este trazado entrerriano, cuarto terminó en su debut en la categoría Humberto Krujoski, quinto Leonardo Palotini, sexto Gastón Pacioni, séptimo Juan Pablo Barucca, octavo Gregorio Scalbi, noveno Adrián Hang en su segunda participación en la categoría y décimo Gerardo Salaverría.
Sentenciado a largar en la anteúltima fila debido a algunos inconvenientes en la clasificación, Salaverría consiguió seguir sumando metros a bordo del Chevrolet Vectra N° 47 (foto). En una carrera sin tantas deserciones como en la jornada de ayer, "Tato" supo llegar hasta el 10º puesto con manejo prolijo y sin errores. De este modo Salaverría cumplió con creces su objetivo de capitalizar experiencia en esta categoría antesala del TRV6.
Ahora "Tato" evalúa la posibilidad de incorporarse de lleno en la Top Race Junior, alternando con la Fórmula Renault Argentina donde ya compitió en los últimos dos Campeonatos.
"Viole" Pernice, la única mujer que compite en TR Junir, pudo llegar en el 17º puesto aunque estaba para más, ya que sufrió un despiste cuando peleaba la posición con Claudio Palazzo para ingresar entre los diez mejores del clasificador.
Concluyó una temporada donde el Top Race Junior se consolidó, creciendo su parque y brindado carreras disputadas en todos sus puestos. Ahora habrá que esperar hasta la primera fecha de la categoría que iniciará el campeonato 2010, el próximo 14 de Febrero, en el autódromo de la ciudad de Comodoro Rivadavia, provincia de Chubut.
Declaraciones
Gustavo Micheloud
(1º): "Fue una carrera muy peleada. Camilo me complicó mucho pero por suerte puse defender el puesto, ya que íbamos muy pegados. Pudimos cumplir el segundo objetivo de este año luego de quedar fuera de la pelea por el título, que era ser el mas ganador del año. Se nos escaparon otras victorias que quizás nos pudieron haber hecho pelear un poco más por el título, pero de todas maneras estamos más que conformes con la temporada que realizamos. La verdad que hemos tenido un gran año. Tuve la suerte de ganar varias y no pudimos pelear el campeonato de lleno porque tuve mala suerte en algunos casos, pero estoy muy contento. Para el próximo año, hay varias ideas rondando. Por lo pronto me quedo en el Top Race y voy a ver si hago el torneo corto en la Junior y después pegar el salto a la V6, eso es seguro. También tengo ganas de hacer otras categorías pero por ahora no hay nada seguro ".
Germán Giles (3º-foto): "Es bueno terminar el año con otro podio. El año que viene, casi con seguridad voy a estar en la TRV6 con el equipo de Tadei, si se da y podemos arreglar. También existe la posibilidad de hacer TC Pista aunque no tengo el presupuesto, pero a lo mejor puedo charlar con algún equipo para ver si puedo estar como piloto, este sería el objetivo de máxima".
Adrián Hang (9º): "Lo importante fue haber terminado una carrera muy difísil porque el auto no era estable, por momentos iba de trompa , depués de cola y era complicado poder llevarlo. Por ese motivo corrí para terminar y no quise arriesgar en ningún momento. El auto no se comportaba peor que ayer y esto se debe seguramente porque al romperse un amortiguador en la carrera del sábado cambiamos la configuración de los amortiguadores que colocamos y también la dureza de los resortes y no funcionó igual; pero lo importante es haber terminado entre los diéz".
Gerardo Salaverría (10º): "Fue una linda carrera, en una categoría muy áspera y donde hay que pelear cada posición como si fuera por un lugar en el podio. Estamos muy satisfechos con los resultados de las dos carreras y el agradecimiento a Furlan por darnos esta oportunidad y a Mondial Argentina.".
Christian Casco (11º-foto): "No pudimos cerrar la última carrera de la forma que hubiéramos pretendido. Si bien en el principio contaba con un buen auto que me permitió avanzar hasta el sexto puesto, luego comencé a tener problemas en el sistema de frenos y eso me complicó mucho, teniendo en principio que resignar dos puestos, y luego sufriendo un despiste que me relegó un poco mas.
Pasaban las vueltas y debía frenar cada vez mas lejos de la referencia, sumado a una ida de cola constante que apareció en mitad de carrera, se nos complicó para llegar entre los diez primeros.
De todas formas pudimos cerrar el campeonato entre los diez primeros aunque deberemos seguir trabajando ya que la idea es poder pelear bien adelante.
Más allá de muy buenos parciales que hemos logrado este año y que no pudimos cerrar en carrera por distintas circunstancias. Desde ya agradezco a todo el GT Racing por el trabajo realizado en el auto, y a los sponsor que nos han acompañado durante este 2009"
.
Mauricio Chiaverano (16º-foto): "Teníamos otras expectativas para el último fin de semana de la temporada.
Si bien es bueno haber terminado el calendario con la bandera a cuadros, el equipo deberá trabajar mucho sobre el auto durante el receso de verano, para evitar que pierda el rendimiento en el desarrollo de las competencias, ya que sin un ritmo sostenido se pierde mucho desempeño en una categoría tan competitiva"
.
Nicolás Cotignola (abandono): "No es el final de torneo que esperábamos pero así son las carreras. Mas allá de los resultados quiero agradecer a todo el equipo que siempre me brindó todo para que el auto sea competitivo, a mi familia y a todos los auspiciantes que hacen posible que estemos en competencia. Ahora quiero concentrarme para lo que será el 2010 y para eso me estoy preparando.".
Violeta Pernice (17º-foto): "El fin de semana fue positivo porque si bien se nos complicó a la hora de clasificar en la primera carrera, veníamos avanzando hasta que me pega en la ese de la chicana Collazo y me rompe la dirección. En tanto que en la segunda carrera, Palazzo me deja sin pista cuando lo vengo superando y allí tuve que irme hacia afuera, pero pude volver y llegar a la bandera a cuadros. Es importante haber llegado a la bandera a cuadros para sumar algún punto, aunque sin dudas estábamos para un poco mas.
Trabajaremos en función de mejorar de cara al año 2010 donde la idea es podes seguir sumando experiencia pero a la vez afianzarnos en el Top Race Junior, una categoría sumamente competitiva y muy difícil. Agradezco a todo el equipo por el trabajo que realiza sobre me auto y a los sponsor que nos acompañan"
.
Top Race Junior - Paraná - 13ª fecha - Final (16 vueltas)
1º 26 MICHELOUD GUSTAVO (Mondeo) 26m49s139
2º 51 ECHEVARRIA CAMILO (Mondeo) a 1,658
3º 2 GILES GERMAN (Vectra) a 6,056
4º 80 KRUJOSKI HUMBERTO (Mondeo) a 8,414
5º 31 PALOTINI LEONARDO (Alfa 156) a 11,611
6º 20 PACIONI GASTON (Alfa 156) a 11,909
7º 61 BARUCCA JUAN PABLO (Vectra) a 15,656
8º 133 SCALBI GREGORIO (Vectra) a 25,160
9º 72 HANG ADRIAN (Mondeo) a 32,916 (foto 1)
10º 47 SALAVERRIA GERARDO (Vectra) a 36,333
11º 11 CASCO CHRISTIAN (Mondeo) a 41,147
12º 50 LUCERO MATIAS (Alfa 156) a 41,462
13º 73 SGANGA ANTONINO (Alfa 156) a 44,870
14º 54 VAZQUEZ MARCOS (Mondeo) a 51,480
15º 66 ABRAHAM FERNANDO (Mondeo) a 54,361
16º 58 CHIAVERANO MAURICIO (Alfa 156) a 56,891
17º 15 PERNICE VIOLETA (Vectra) a 57,143
18º 19 PALAZZO CLAUDIO (Vectra) a 1;06,854
19º 74 ERCOLI FRANCO (Mondeo) a 1;10,670
20º 57 VIGLIETTI EDUARDO (Alfa 156) a 1;11,766 (foto 2)
21º 32 HAMZE ADRIAN (Mondeo) a 1;41,966
22º 37 COLLAZO DANIEL (Alfa 156) a 1 vta.
23º 84 LEGUIZAMON ALEJANDRO (Mondeo) a 1 vta.
24º 24 LANDA JUAN (Vectra) a 4 vtas.
No Clasificaron
25º 122 LORIO JUAN MANUEL (Vectra) a 7 vtas.
26º 77 COTIGNOLA NICOLAS (Mondeo) a 12 vtas. (foto 3)
27º 34 GIULIANO CRISTIAN (Mondeo) a 14 vtas.
No Largó: Nº 70 BANFI CARLOS MEL (Vectra)
Promedio del 1º: 146.761 km/h
Record de Vuelta: Nº 26 (MICHELOUD) Vta. 3 en 1m39s973 a 147.640 km/h
Pase y Siga: Nº 77 (COTIGNOLA) por invasión línea de largada.

Top Race Junior - Campeonato 2009 (13 fechas) - Posiciones Finales
1º GILES, Germán 217
2º MICHELOUD, Gustavo 150
3º ECHEVARRIA, Camilo 125
4º BORSANI, Eric 105
5º COTIGNOLA, Nicolás 95
6º VAZQUEZ, Marcos 90
7º PACIONI, Gastón 85
8º PALOTINI, Leonardo 65
9° CASCO, Christian 50
10° GONZALEZ, Nicolás 44
11° FALIVENE, Julián 44
12° LUCERO, Matías 41
13° BARUCCA, Juan Pablo 40
14° SCALBI, Gregorio 35
15º FINOS, Alexis 25
16º CHAGAS, Octavio 25
17º GIULIANO, Christian 23
18º LANDA, Juan Ignacio 22
19º ABRAHAM, Fernando 18
20º KRUJOSKY, Humberto 18
21º CASERTA, Gastón 17
22º PALAZZO, Claudio 17
23º VIGLIETTI, Eduardo 17
24º FERRANTE, Gastón 16
25º HAMZE, Adrián 15
26º SIRERA, Carlos 12
27º CHIAVERANO, Mauricio 12
28º SALAVERRIA, Gerardo 12
29º "ZAMIR" 9
30º PERNICE, Violeta 9
31º VICENTE, Marcelo 8
32º COLLAZO, Daniel 8
33º ERCOLI, Franco 8
34º CARABETTA, Federico 7
35º ROSSI, Gastón 6
36º HANG, Adrián 5
37º GIROLAMI, Franco 5
38º CRUCIANELLI, Gustavo 5
39º JACK, Javier 5
40º TULLI, Facundo 4
41º POSSE, Gustavo Angel 4
42º FITA, Juan Carlos 4
43º YASBIK, Sergio 3
44º ABDALA, Sandro 3
45º LORIO, Juan Manuel 3
46º CERSOSIMO, Jorge 2
47º MONTANS, Federico 2
48º LEGUIZAMON, Ale 2
49º SGANGA, Antonino 2
50º VENTRICELLI, Luciano 1
51º BERGANZA, Alejandro 1
Paraná - 12ª fecha - Final: Camilo Echevarrría se llevó el triunfo
12-Dic-2009 (Prensa Top Race).- Estuvo atento y aprovechó el momento propicio para pasar a comandar la competencia y obtener su segundo triunfo en el año.

La referencia es para el joven neuquino Camilo Echevarría, quien le sacó réditos a una desatención de Gustavo Micheloud tras largar segundo, para pasar al frente e imponerse al cabo en la penúltima final del Top Race Junior disputada hoy en el autódromo "Ciudad de Paraná".

El joven de sólo 18 años, ganador del Concurso Nacional de Pilotos 2008, ganó la competencia a bordo de su Mondeo TR Junior del AS Racing con 0.544 de diferencia con respecto a Germán Giles, el campeón de la temporada, y a 1.750 de distancia de Gastón Pacioni, quien completó el podio.
Top Race Junior - Paraná - 12ª fecha - Final (16 vueltas)
1º 51 ECHEVARRIA CAMILO (Mondeo) 31;04,836
2º 2 GILES GERMAN (Vectra) a 0,544
3º 20 PACIONI GASTON (Alfa 156) a 1,750
4º 31 PALOTINI LEONARDO (Alfa 156) a 2,488
5º 54 VAZQUEZ MARCOS (Mondeo) a 2,696
6º 47 SALAVERRIA GERARDO (Vectra) a 6,073
7º 80 KRUJOSKI HUMBERTO (Mondeo) a 6,369
8º 77 COTIGNOLA NICOLAS (Mondeo) a 7,916
9º 32 HAMZE ADRIAN (Mondeo) a 20,874
10º 66 ABRAHAM FERNANDO (Mondeo) a 21,188
11º 34 GIULIANO CRISTIAN (Mondeo) a 25,097
12º 74 ERCOLI FRANCO (Mondeo) a 25,257
13º 122 LORIO JUAN MANUEL (Vectra) a 25,471
14º 73 SGANGA ANTONINO (Alfa 156) a 25,628
15º 50 LUCERO MATIAS (Alfa 156) a 1;11,606
16º 61 BARUCCA JUAN PABLO (Vectra) a 3 vtas.
No Clasificaron
17º 84 LEGUIZAMON ALEJANDRO (Mondeo) a 7 vtas.
18º 58 CHIAVERANO MAURICIO (Alfa 156) a 8 vtas.
19º 72 HANG ADRIAN (Mondeo) a 8 vtas.
20º 19 PALAZZO CLAUDIO (Vectra) a 8 vtas.
21º 37 COLLAZO DANIEL (Alfa 156) a 8 vtas.
22º 24 LANDA JUAN (Vectra) a 9 vtas.
23º 26 MICHELOUD GUSTAVO (Mondeo) a 13 vtas.
24º 15 PERNICE VIOLETA (Vectra) a 15 vtas.
25º 133 SCALBI GREGORIO (Vectra) a 15 vtas.
26º 57 VIGLIETTI EDUARDO (Alfa 156) a 15 VTAS.
No Largaron: Nº 11 CASCO CHRISTIAN (Mondeo) y Nº 70 BANFI CARLOS MEL (Vectra)
Promedio del 1º: 126.638 km/h
Record de Vuelta: Nº 2 (GILES) Vta. 5 en 1m39s963 a 147.654 km/h
Pase y Siga: Nº 84 (LEGUIZAMON) por toque al Nº 74 (ERCOLI)
Apercibido: Nº 37 (COLLAZO) por Maniobra Peligrosa hacia el Nº 15 (PERNICE)
No ganaba desde abril, cuando se subió a lo más alto del podio por primera vez en Bahía Blanca. En su primer año en la categoría, Camilo Echevarría demostró rápidamente que es un piloto con mucha proyección. Hoy se impuso en la duodécima final del año de Top Race Junior en el autódromo Ciudad de Paraná y obtuvo su segundo triunfo en el año a una fecha del epílogo del campeonato. Por eso se mostró contento tras esta victoria, por eso destacó la importancia del "uno" antes del cierre de la temporada.
Por su parte, a Micheloud se le terminó la carrera prematuramente en la vuelta 3, pero pese a ello consiguió el subcampeonato gracias a las poles conseguidas ayer y hoy para las dos finales de este fin de semana. Así, el comodorense también le dio el 1-2 del año al GT Racing en la divisional menor del Top Race.
Aunque la victoria no haya contribuido para cumplir el objetivo previo a estas dos carreras de terminar segundo el 2009, año de su debut en la categoría, Echevarría se fue conforme con el segundo triunfo luego de la victoria obtenida el 26 de abril en Bahía Blanca.
Germán Giles continúa subiéndose al podio del Top Race Junior a pesar de ya haberse coronado campeón, luego de finalizar segundo.
El roqueperense volvió a mostrar su excelente nivel.
Después de haber tenido complicaciones en la clasificación de ayer, Giles debió largar desde la quinta fila. Aprovechando errores de sus rivales y con el ritmo que lo caracteriza comenzó a avanzar y escalar en el clasificador hasta posicionarse tercero y superar al segundo, Gastón Pacioni, para colocarse como principal escolta de Camilo Echevarría.
Giles buscó al puntero por todas partes pero debió cuidarse del tercero, por lo que el segundo puesto en el cual recibió la bandera a cuadros fue más que satisfactorio, volviendo a subirse al podio.
En una carrera con intenso calor y plagada de despistes Gerardo Salaverría (foto) supo hacer las cosas muy bien. Enfocado en su único objetivo que era sumar la mayor cantidad de metros posibles para ganar experiencia.
"Tato" manejó, el Chevrolet Vectra del GF Racing que ya conoció la victoria el año pasado en Bs. As. en manos de Martín Serrano, a marcha firme y sin errores lo cual le permitió acceder a un meritorio 6º puesto final.
En tanto, la competencia no fue tan positiva para Cotignola, quien además de perder definitivamente las esperanzas de alcanzar a Micheloud en la segunda colocación terminó un octavo lugar que le sirvió de muy poco.
Tampoco pudo finalizar Violeta Pernice (foto). Lla joven santafesina debió abandonar cuando venía avanzando, tras sufrir un golpe de Daniel Collazo y romper la dirección del Alfa 156 alistado por el equipo Black Team.
Mañana a las 11.45 el Top Race Junior comenzará a bajarle el telón a su temporada 2009 con la disputa de la última final del año, programada a 16 vueltas o 30 minutos como máximo.
Declaraciones
Camilo Echevarría
(1º-foto):
"Aproveché lo que le pasó a Micheloud y por suerte pude mantenerme hasta el final.
Tuve que cuidarme y hacer las cosas bien porque me seguían bien de cerca tanto Pacioni como Giles.
Por suerte se molestaron entre ellos y eso me generó tranquilidad, pero no podía permitirme un mínimo error.
Se dio todo y vencer antes del final del torneo es importante para tratar de finalizar en el tercer lugar en el campeonato, algo que sería bárbaro.
Ojalá peleemos de nuevo por la victoria. Tratar de llegar al podio ya sería para festejar y poder cerrar un gran año"
.
Germán Giles (2º): "Realmente fue un buen resultado para mí por haber largado noveno y luego alcanzar el podio. Más que lucirme aproveché los errores de mis rivales y eso también me sirvió. Yo tenía problemas en la selectora de la caja de velocidades y por eso en la recta se me escapaban, pero de todos modos estoy contento y agradezco al equipo el buen auto que me entregó, además de felicitarlo por el subcampeonato de Micheloud, cerrando una gran temporada para el GT Racing. Mañana largo segundo en la última carrera y buscaré, como siempre, el triunfo, a pesar de ya haber festejado el título".
Nicolás Cotignola (8º): "No estoy conforme con este resultado porque estábamos para llegar mucho mas adelante. Lamentablemente me fui afuera y quede último. A partir de ahí comencé a ir fuerte para adelante y teniendo en cuenta que me quede sin la primera marcha este 8vo lugar aunque no me deje conforme no es malo. Mañana tengo la revancha en la última fecha y tratare de luchar para llegar al podio".
Christian Casco (11º-foto): "Pudimos mejorar bastante el tiempo pero solo ascendimos un puesto en el clasificador. Realizamos algunos cambios en el auto que no cayeron bien en la puesta a punto en general, y por ello no se pudo mejorar lo esperado. Por ello largaremos en la mitad del pelotón pero con un auto que ha mostrado buenos parciales, por lo que creo que si sorteamos todo lo que pueda suceder adelante nuestro, vamos a llegar en buena forma en una carrera que será muy larga y que esperamos poder cerrar en buena forma para terminar bien este 2009. Desde ya agradezco al equipo por el trabajo realizado y a los sponsor que siempre nos acompañan".
Adrián Hang (abandono): "Cuando venía luchando con otros tres autos, uno de los que me precedía realizó un trompo y luego de irse hacía afuera retornó a la pista y no lo pude esquivar. Hasta allí el auto venía bastante bién en los sectores trabados, me costaba la Olla y también perdía un poco en la recta; pero estaba luchando en el segundo pelotón con posibilidades de avanzar; lamentablemente ocurrió éste incidente y no pude terminar. Mañana veremos que se puede hacer largando casi desde el mismo lugar luego de una clasificación hoy donde me tocaron en la primera vuelta lo que me complicó para poder hacer una buena vuelta. Espero que el auto funcione bién y poder terminar la última del año".
Paraná - 13ª fecha - Clasificación Gral. Domingo:
Gustavo Micheloud es el subcampeón
Top Race Junior
Paraná - 13ª fecha
Clasificación General Domingo

1º 26 MICHELOUD GUSTAVO (Mondeo) 1;38,780
2º 2 GILES GERMAN (Vectra) 1;38,906 a 0,126
3º 51 ECHEVARRIA CAMILO (Mondeo) 1;38,910 a 0,130
4º 77 COTIGNOLA NICOLAS (Mondeo) 1;38,968 a 0,188
5º 61 BARUCCA JUAN PABLO (Vectra) 1;39,146 a 0,366
6º 80 KRUJOSKI HUMBERTO (Mondeo) 1;39,284 a 0,504
7º 31 PALOTINI LEONARDO (Alfa 156) 1;39,371 a 0,591
8º 133 SCALBI GREGORIO (Vectra) 1;39,540 a 0,760
9º 20 PACIONI GASTON (Alfa 156) 1;39,942 a 1,162
10º 34 GIULIANO CRISTIAN (Mondeo) 1;40,007 a 1,227
11º 11 CASCO CHRISTIAN (Mondeo) 1;40,025 a 1,245
12º 54 VAZQUEZ MARCOS (Mondeo) 1;40,138 a 1,358
13º 72 HANG ADRIAN (Mondeo) 1;40,239 a 1,459
14º 19 PALAZZO CLAUDIO (Vectra) 1;40,257 a 1,477
15º 15 PERNICE VIOLETA (Vectra) 1;40,332 a 1,552
16º 58 CHIAVERANO MAURICIO (Alfa 156) a 1,714
17º 24 LANDA JUAN (Vectra) 1;40,784 a 2,004
18º 73 SGANGA ANTONINO (Alfa 156) 1;40,896 a 2,116
19º 50 LUCERO MATIAS (Alfa 156) 1;40,923 a 2,143
20º 122 LORIO JUAN MANUEL (Vectra) 1;41,141 a 2,361
21º 32 HAMZE ADRIAN (Mondeo) 1;41,318 a 2,538
22º 66 ABRAHAM FERNANDO (Mondeo) 1;41,344 a 2,564
23º 47 SALAVERRIA GERARDO (Vectra) 1;41,569 a 2,789
24º 84 LEGUIZAMON ALE (Mondeo) 1;41,802a 3,022
25º 74 ERCOLI FRANCO (Mondeo) 1;41,855 a 3,075
26º 57 VIGLIETTI EDUARDO (Alfa 156) 1;42,713 a 3,933
27º 37 COLLAZO DANIEL (Alfa 156) 1;48,323 a 9,543
Promedio del 1º: 149.423 km/h


12-Dic-2009 (Prensa Top Race).-
Gustavo Micheloud ya tiene motivos para festejar.

Es que ha sido una temporada fantástica para el comodorense, con tres victorias acumuladas hasta el momento, coronada con el subcampeonato obtenido hoy en el autódromo Ciudad de Paraná tras la segunda y definitiva tanda de clasificación para la última final del año de mañana, en la cual se apoderó del punto que otorga la pole y que le permitió tornarse inalcanzable para sus competidores en la lucha por ese segundo puesto, Camilo Echevarría y Nicolás Cotignola.

Gustavo Micheloud, con el Mondeo Junior del GT Racing (foto), permitió de esta manera que el equipo haga el el 1-2 en la temporada de la divisional menor del Top Race tras la consagración anticipada campeón de Germán Giles, el piloto patagónico se impuso en el ordenamiento definitivo para mañana con un tiempo de 1m38s780, dejando a 0.126 al campeón, a 0.130 a Echevarría, y a 0.130 a Cotignola.
En la primera tanda, Humberto Krujoski, finalmente sexto, se había quedado con la pole provisoria en su debut en la categoría.
Completaron el grupo de los diez más veloces en la clasificación para la carrera del domingo, séptimo Leonardo Palotini (Alfa 156-Azar Motorsport), seguido de Gregorio Scalbi (Vectra-UTN), Gastón Pacioni (Alfa 156-LV Racing) y décimo Cristian Giuliano (Mondeo-Gigena Racing Team).
En su debut, el argentino radicado en Uruguay, Gerardo "Tato" Salaverría (foto), clasificó 23º adaptándose a la categoría con el Vectra del GF Racing.
Micheloud, quien este año se impuso en las carreras de Salta, San Juan y Buenos Aires, acumuló con la pole de ayer y la de hoy 130 puntos, y quedó a 41 unidades de sus perseguidores (Eric Borsani tiene 105 puntos pero no participa de esta fecha doble) cuando quedan 40 en juego en la final de hoy y de mañana.
Más tarde, a partir de las 15, comenzará la duodécima carrera del año del Top Race Junior, a 16 vueltas o 30 minutos como máximo.
Declaraciones
Gustavo Micheloud (1º): "Empezamos bárbaro, con piso seco y por suerte pude hacer una buena vuelta y quedarme con el uno. Estamos en la búsqueda de quedarnos con el dos en el campeonato y después tratar de ganar alguna de las dos finales.".
Paraná - 13ª fecha - 1ª Clasificación Carrera Domingo: Sorprendió Krujoski
11-Dic-2009 (Prensa Top Race).- Humberto Krujoski sorprendió a propios y extraños en el autódromo Ciudad de Paraná.
Es que en su primera incursión en el Top Race Junior se alzó con el "1" de la primera tanda de clasificación correspondiente a la final que se disputará el domingo y que cerrará la temporada 2009 de la categoría.
El piloto correntino, que compite con un Mondeo Junior del JE Motorsport, completó su mejor vuelta en 1m39s584, y aventajó por 0.185 a Camilo Echevarría, piloto neuquino que va en busca del subcampeonato, y por 0.276 a Gregorio Scalbi.
Top Race Junior - Paraná - 1ª Clasificación Domingo
1º 80 KRUJOSKI HUMBERTO (Mondeo) 1;39,584
2º 51 ECHEVARRIA CAMILO (Mondeo) 1;39,769 a 0,185
3º 133 SCALBI GREGORIO (Vectra) 1;39,860 a 0,276
4º 2 GILES GERMAN (Vectra) 1;39,898 a 0,314
5º 20 PACIONI GASTON (Alfa 156) 1;39,942 a 0,358
6º 77 COTIGNOLA NICOLAS (Mondeo) 1;40,044 a 0,460
7º 61 BARUCCA JUAN PABLO (Vectra) 1;40,169 a 0,585
8º 72 HANG ADRIAN (Mondeo) 1;40,239 a 0,655
9º 31 PALOTINI LEONARDO (Alfa 156) 1;40,428 a 0,844
10º 58 CHIAVERANO MAURICIO (Alfa 156) 1;40,494 a 0,910
11º 54 VAZQUEZ MARCOS (Mondeo) 1;40,614 a 1,030
12º 11 CASCO CHRISTIAN (Mondeo) 1;40,753 a 1,169
13º 73 SGANGA ANTONINO (Alfa 156) 1;40,896 a 1,312
14º 19 PALAZZO CLAUDIO (Vectra) 1;41,007 a 1,423
15º 34 GIULIANO CRISTIAN (Mondeo) 1;41,030 a 1,446
16º 15 PERNICE VIOLETA (Vectra) 1;41,311 a 1,727
17º 66 ABRAHAM FERNANDO (Mondeo) 1;41,344 a 1,760
18º 24 LANDA JUAN (Vectra) 1;41,441 a 1,857
19º 47 SALAVERRIA GERARDO (Vectra) 1;41,635 a 2,051
20º 122 LORIO JUAN MANUEL (Vectra) 1;41,731 a 2,147
21º 74 ERCOLI FRANCO (Mondeo) 1;41,855 a 2,271
22º 32 HAMZE ADRIAN (Mondeo) 1;42,254 a 2,670
23º 50 LUCERO MATIAS (Alfa 156) 1;42,418 a 2,834
24º 84 LEGUIZAMON ALE (Mondeo) 1;43,550 a 3,966
25º 57 VIGLIETTI EDUARDO (Alfa 156) 1;43,868 a 4,284
26º 26 MICHELOUD GUSTAVO (Mondeo) 2;06,751 a 27,167
Promedio del 1º: 148.217 km/h
Por su parte, Gustavo Micheloud, máximo candidato a quedarse con el subcampeonato, se fue de pista en la zona del curvón y terminó en el pasto y con el piso de su Mondeo Junior roto.De todas maneras, el comodorense fue el que consiguió la pole para la duodécima final del año que se disputará mañana en el marco de esta fecha doble con la cual el Top Race Junior cerrará la temporada, y consiguió uno de los cuatro puntos que necesita para asegurarse el subcampeonato.
Mientras tanto, Nicolás Cotignola, el restante candidato al segundo lugar en el año, terminó la clasificación con vistas al domingo en la sexta posición.
Mañana se desarrollará la otra mitad de la clasificación con vistas al domingo, cuando el Top race Junior cerrará la temporada con una final a 16 vueltas o 30 minutos como máximo.
Las posiciones hasta el momento son encabezadas por Giles con 188 puntos, seguido por Micheloud con 129, Borsani (quien no participa de esta fecha doble en Paraná) con 105, y Echevarría y Cotignola con 89.
Declaraciones

Adrián Hang (8º-foto): "Nos complicaron los cambios en la condición de la pista; pero terminamos bien el día. El auto mejoró con los cambios que hicimos y tiene buén ritmo para la carrera, me faltó poder cerrar una vuelta rápida en la clasificación para la carrera del domingo, espero poder hacerla mañana en la segunda tanda. Estoy conforme porque voy entendiéndome mejor con el auto y mañana creo que voy a poder avanzar en la carrera y llegar al final que es el objetivo".
Christian Casco (12º-foto): "Sin dudas corrimos con desventaja durante todo el día porque prácticamente no hemos podido girar para buscar una puesta a punto adecuada en contraposición con nuestros rivales, que aprovecharon la clasificación de la primera carrera para trabajar sobre la puesta a punto de los autos. En mi caso he decidido no correr en la primera carrera por un tema netamente presupuestario, porque no son los mismos los costos para afrontar dos pruebas que una y no llegamos a reunir el presupuesto. Por ello salimos a clasificar directamente para la segunda carrera, sin referencias porque la pista húmeda nos complicó a la hora de entrenar y prácticamente no se pudo girar, y llegamos sin una base de puesta a punto. Por ello decidimos no arriesgar, cerramos una vuelta limpia y ya estamos pensando con el equipo distintos cambios para la clasificación definitiva de mañana, donde intentaremos meternos bien adelante para la carrera del Domingo".
Paraná - 12ª fecha- Clasificación General Carrera Sábado:
Gustavo Micheloud más cerca del subcampeonato
Top Race Junior
Paraná - 12ª fecha
Clasificación General Sábado

1º 26 MICHELOUD GUSTAVO (Mondeo) 1m39s465
2º 51 ECHEVARRIA CAMILO (Mondeo) 1;39,549 a 0,084
3º 20 PACIONI GASTON (Alfa 156) 1;39,684 a 0,219
4º 31 PALOTINI LEONARDO (Alfa 156) 1;40,155 a 0,690
5º 80 KRUJOSKI HUMBERTO (Mondeo) 1;40,156 a 0,691
6º 77 COTIGNOLA NICOLAS (Mondeo) 1;40,192 a 0,727
7º 61 BARUCCA JUAN PABLO (Vectra) 1;40,253 a 0,788
8º 54 VAZQUEZ MARCOS (Mondeo) 1;40,513 a 1,048
9º 2 GILES GERMAN (Vectra) 1;40,650 a 1,185
10º 133 SCALBI GREGORIO (Vectra) 1;40,704 a 1,239
11º 19 PALAZZO CLAUDIO (Vectra) 1;40,784 a 1,319
12º 34 GIULIANO CRISTIAN (Mondeo) 1;41,237 a 1,772
13º 50 LUCERO MATIAS (Alfa 156) 1;41,395 a 1,930
14º 72 HANG ADRIAN (Mondeo) 1;41,741 a 2,276
15º 58 CHIAVERANO MAURICIO (Alfa 156) 1;43,439 a 3,974
16º 122 LORIO JUAN MANUEL (Vectra) 1;43,444 a 3,979
17º 73 SGANGA ANTONINO (Alfa 156) 1;43,766 a 4,301
18º 74 ERCOLI FRANCO (Mondeo) 1;43,855 a 4,390
19º 47 SALAVERRIA GERARDO (Vectra) 1;43,928 a 4,463
20º 32 HAMZE ADRIAN (Mondeo) 1;44,088 a 4,623
21º 15 PERNICE VIOLETA (Vectra) 1;44,097 a 4,632
22º 84 LEGUIZAMON ALE (Mondeo) 1;44,233 a 4,768
23º 66 ABRAHAM FERNANDO (Mondeo) 1;44,488 a 5,023
24º 57 VIGLIETTI EDUARDO (Alfa 156) 1;47,530 a 8,065
25º 24 LANDA JUAN (Vectra) 1;50,000 a 10,535
26º 37 COLLAZO DANIEL (Alfa 156) 1;55,002 a 15,537
Promedio del 1º: 148.394 km/h


11-Dic-2009 (Prensa Top Race).-
Gustavo Micheloud está un paso más cerca del subcampeonato del Top Race Junior. Es que el piloto comodorense se quedó hoy con el mejor registro de la clasificación para la final de mañana y sumó uno de los cuatro puntos que debe cosechar este fin de semana en el autódromo "Ciudad de Paraná" para llevarse hacia el sur argentino el subcampeonato de la divisional menor del Top Race.
Con el Mondeo Junior número 26 del GT Micheloud, Micheloud cerró su mejor vuelta en 1m39s465, y dejó a 0.084 a Camilo Echevarría, uno de los pilotos que tiene chances de arrebatarle el segundo lugar anual, y a 0.219 a Gastón Pacioni.

En tanto, Nicolás Cotignola, el restante piloto que puede ser escolta del campeón Germán Giles, finalizó sexto a 0.727.
La final de mañana, duodécima y penúltima del calendario, comenzará a las 15 y será a 16 vueltas o 30 minutos como máximo. En tanto, hoy a las 18.25 aproximadamente, dará inicio la primera tanda de clasificación para la final del domingo, decimotercera y última de la temporada, que se completará mañana a partir de las 12.05
Paraná -12ª fecha - 1ª Clasificación Carrera Sábado:
Micheloud con la pole provisoria en una sesión pasada por agua
11-Dic-2009 (Prensa Top Race).-

La primera tanda de clasificación de Top Race Junior en Paraná se vio afectada debido a la lluvia que volvió a caer sobre el autódromo.

Por eso, solamente 20 de los 28 autos inscriptos salieron a pista a buscar su tiempo.
Top Race Junior - Paraná - 1ª Clasififcación Sábado
1º 26 MICHELOUD GUSTAVO (Mondeo) 1m39s465
2º 51 ECHEVARRIA CAMILO (Mondeo) 1;39,549 a 0,084
3º 20 PACIONI GASTON (Alfa 156) 1;39,684 a 0,219
4º 31 PALOTINI LEONARDO (Alfa 156) 1;40,155 a 0,690
5º 77 COTIGNOLA NICOLAS (Mondeo) 1;40,192 a 0,727
6º 61 BARUCCA JUAN PABLO (Vectra) 1;40,253 a 0,788
7º 54 VAZQUEZ MARCOS (Mondeo) 1;40,513 a 1,048
8º 2 GILES GERMAN (Vectra) 1;40,650 a 1,185
9º 133 SCALBI GREGORIO (Vectra) 1;40,704 a 1,239
10º 19 PALAZZO CLAUDIO ( Vectra) 1;40,784 a 1,319
11º 34 GIULIANO CRISTIAN (Mondeo) 1;41,237 a 1,772
12º 50 LUCERO MATIAS (Alfa 156) 1;41,395 a 1,930
13º 24 LANDA JUAN (Vectra) 1;50,000 a 10,535
14º 72 HANG ADRIAN (Mondeo) 2;55,797 a 1;16,332
15º 122 LORIO JUAN M. (Vectra) 3;29,473 a 1;50,008
16º 58 CHIAVERANO M. (Alfa 156) 4;01,423 a 2;21,958
17º 80 KRUJOSKI HUMBERTO (Mondeo) 6;14,653 a 4;35,188
18º 84 LEGUIZAMON ALE (Mondeo) 7;11,816 a 5;32,351
19º 32 HAMZE ADRIAN (Mondeo) 8;34,096 a 6;54,631
20º 73 SGANGA ANTONINO (Alfa 156) 9;39,269 a 7;59,804
Promedio del 1º: 148.394 km/h
El chubutense Gustavo Micheloud hizo el mejor tiempo con el Mondeo Junior del GT Racing, para aventajar en apenas 84 centésimas a Camilo Echevarría, otro de los aspirantes al subcampeonato, tras la consagración de Germán Giles en Comodoro.
Luego se ubicaron Gastón Pacioni, Leonardo Palotini y el otro candidato al segundo lugar del certamen, Nicolás Cotignola. Giles, por su parte, quedó octavo a poco más de un segundo.
A las 16.45 se disputará la tanda definitiva, aunque la perspectiva, por la lluvia caída, es que difícilmente se mejoren los registros por la humedad en pista.
Paraná - Ensayos Viernes: Abraham en el arranque
Top Race Junior
Paraná
Ensayos Viernes

1º 66 ABRAHAM FERNANDO (Mondeo) 1m46s375
2º 73 SGANGA ANTONINO (Alfa 156) 1;47,283 a 0,908
3º 72 HANG ADRIAN (Mondeo) 1;47,598 a 1,223
4º 32 HAMZE ADRIAN (Mondeo) 1;47,704 a 1,329
5º 15 PERNICE VIOLETA (Vectra) 1;48,004 a 1,629
6º 80 KRUJOSKI HUMBERTO (Mondeo) 1;48,084 a 1,709
7º 84 LEGUIZAMON ALE (Mondeo) 1;48,194 a 1,819
8º 122 LORIO JUAN MANUEL (Vectra) 1;48,408 a 2,033
9º 74 ERCOLI FRANCO (Mondeo) 1;49,207 a 2,832
10º 47 SALAVERRIA GERARDO (Vectra) 1;49,864 a 3,489
11º 58 CHIAVERANO MAURICIO (Alfa 156) 1;50,535 a 4,160
12º 51 ECHEVARRIA CAMILO (Mondeo) 1;52,583 a 6,208
13º 54 VAZQUEZ MARCOS (Mondeo) 1;53,619 a 7,244
14º 61 BARUCCA JUAN PABLO (Vectra) 1;53,782 a 7,407
15º 133 SCALBI GREGORIO (Vectra) 1;54,489 a 8,114
16º 26 MICHELOUD GUSTAVO (Mondeo) 1;54,577 a 8,202
17º 77 COTIGNOLA NICOLAS (Mondeo) 1;54,650 a 8,275
18º 20 PACIONI GASTON (Alfa 156) 1;54,762 a 8,387
19º 31 PALOTINI LEONARDO (Alfa 156) 1;55,185 a 8,810
20º 34 GIULIANO CRISTIAN (Mondeo) 1;55,195 a 8,820
21º 19 PALAZZO CLAUDIO (Vectra) 1;56,092 a 9,717
22º 11 CASCO CHRISTIAN (Mondeo) 1;56,283 a 9,908
23º 24 LANDA JUAN (Vectra) 1;57,025 a 10,650
24º 50 LUCERO MATIAS (Alfa 156) 1;57,353 a 10,978
25º 57 VIGLIETTI EDUARDO (Alfa 156) 2;02,985 a 16,610
26º 37 COLLAZO DANIEL (Alfa 156) 2;04,015 a 17,640
27º 70 BANFI CARLOS MEL (Vectra) 2;05,017 a 18,642
28º 2 GILES GERMAN (Vectra) 2;19,061 a 32,686
Promedio del 1º: 138.754 km/h


11-Dic-2009 (Prensa Top Race).-
El Top Race Junior inició su fecha doble final en Paraná en la que estará en juego el subcampeonato luego de la prematura consagración de Germán Giles. En ese contexto, y con una pista húmeda producto de la intermitente llovizna, Fernando Abraham se quedó con el mejor tiempo a bordo del Mondeo Junior del Abraham Sport Racing.
El piloto de Lomas de Mirador registró un tiempo de 1m46s375 para aventajar a Antonino Sganga, debutante en el Azar Motorsport, en casi un segundo. Un poco más atrás quedó el santafesino Adrián Hang, que está disputando su segunda carrera en la categoría.
El campeón, Germán Giles, tuvo algunos inconvenientes con su Vectra Junior y con la pista mojada y quedó en la posición 28º del entrenamiento.

Su compañero de equipo, Gustavo Micheloud - quien pelea por el subcampeonato - décimo sexto, por delante de Nicolás Cotignola, otro de los aspirantes al segundo lugar. Camilo Echevarría, quien está completando su temporada premio como ganador del Primer Concurso Nacional de Pilotos, quedó décimo segundo.
En su primer contacto con el auto Gerardo "Tato" Slaverría se metió entre los más rápidos con piso mojado. En estaa primera tanda fue de menos a más, tratando de adaptar su manejo al Vectra del GF Racing. Lo sorprendente fue que le agarró la mano al auto y lo puso en segundo lugar cuando llovía. Lugo entró en boixes para hacer algunos cambios en el auto y no salió mas por un problema en el burro de arranque, por lo que terminó en 10º lugar porque la pista se fue secando y varios aprovecharon a mejorar los tiempos.
Por el subcampeonato

10-Dic-2009 (Prensa Top Race).-

Ya con un campeón, Germán Giles, consagrado anticipadamente, pero con la incógnita de saber quien escoltará al roqueperense en este 2009, el Top Race Junior afrontará a partir de mañana las últimas dos fechas del campeonato, una de ellas en recuperación de la suspendida en Resistencia, en el autódromo "Ciudad de Paraná" de esa ciudad entrerriana.

Gustavo Micheloud, con 128 puntos, es el principal candidato a quedarse con el segundo lugar del año detrás de Giles, sobre todo si se toma en cuenta que Eric Borsani, quien más cerca está en las posiciones, con 105, no disputará la doble jornada paranaense. Cuatro puntos son los que separan al comodorense de ese segundo puesto en 2009.
Top Race Junior - Paraná - Inscriptos
Serán 28 en total los autos del Top Race Junior que estarán en la pista del autódromo de la Asociación de Volantes Entrerrianos.
2 Giles, Germán (Vectra) GT Racing
11 Casco, Christian (Mondeo) GT Racing
15 Pernice, Violeta (Vectra) Avellaneda Motorsport
19 Palazzo, Claudio (Vectra) SJ Motorsport
20 Pacioni, Gastón (Alfa 156) LV Racing
24 Landa, Juan Ignacio (Vectra) Crespi Competición
26 Micheloud, Gustavo (Mondeo) GT Racing
31 Palotini, Leonardo (Alfa 156) Azar Motorsport
32 Hamze, Adrián (Mondeo) Azar Motorsport
34 Giuliano, Cristian (Mondeo) Gigena Racing Team
37 Collazo, Daniel (Alfa 156) Avellaneda Motorsport
47 Salaverría (Vectra) GF Racing
50 Lucero, Matías (Alfa 156) Vitelli Competición
51 Echevarría, Camilo (Mondeo) AS Racing
54 Vázquez, Marcos (Mondeo) JE Motorsport
57 Viglietti, Eduardo (Alfa 156) Chivilcoy Motorsport
61 Barucca, Juan Pablo (Vectra) UTN Competición
66 Abraham, Fernando (Mondeo) Abraham Sport Racing
70 Banfi, Carlos Mel (Vectra) Avellaneda Motorsport
72 Hang, Adrián (Mondeo) JE Motorsport
73 Sganga, Antonino (Alfa 156) Azar Motorsport
74 Ercoli, Franco (Mondeo)Abraham Sport Racing
77 Cotignola, Nicolás (Mondeo) Abraham Sport Racing
80 Krujoski, Humberto (Mondeo) JR Motorsport
84 Leguizamón, Alejandro (Mondeo) DM Team
122 Lorio, Juan Manuel (Vectra) Gigena Racing Team
133 Scalbi, Gregorio (Vectra Junior)
Un poco más atrás, ambos con 89 puntos, están Camilo Echevarría y Nicolás Cotignola, ganadores de las finales de Bahía Blanca y Comodoro Rivadavia, respectivamente, y únicos pilotos con chances de alcanzar la línea de Micheloud. Hasta el momento, entonces, las posiciones son Giles, con 188 unidades, Micheloud con 128, Borsani con 105, y Echevarría y Cotignola con 89.
La actividad para el Top Race Junior comenzará mañana con las dos tandas de clasificación para la final del sábado y con la primera clasificación para la final del domingo, decimotercera y última de una temporada exitosa y de mucho crecimiento para la divisional menor del Top Race.
En la última competencia del Top Race Junior en Paraná, el 18 de octubre de 2008, el piloto de Pilar Gonzalo Perlo se adjudicó la pole position y la victoria en la carrera final, y comenzó a encaminarse allí hacia el título de esa temporada.
Cotignola va por el subcampeoanto
10-Dic-2009 (Prensa NC).- Nicolás Cotignola enfrenta este fin de semana la doble fecha que el Top Race Junior disputara en el Autodromo de Paraná. Una dura exigencia para todos los pilotos de la categoría que comienzan con la actividad desde el viernes.
Ya con un campeón, Germán Giles, consagrado anticipadamente, pero con la incógnita de saber quien escoltará al roqueperense en este 2009, el Top Race Junior afrontará a partir de mañana las últimas dos fechas del campeonato, una de ellas en recuperación de la suspendida en Resistencia, en el autódromo "Ciudad de Paraná" de esa ciudad entrerriana.
Gustavo Micheloud, con 128 puntos, es el principal candidato a quedarse con el segundo lugar del año detrás de Giles, sobre todo si se toma en cuenta que Eric Borsani, quien más cerca está en las posiciones, con 105, no disputará la doble jornada paranaense. Cuatro puntos son los que separan al comodorense de ese segundo puesto en 2009.
Un poco más atrás, ambos con 89 puntos, están Camilo Echevarría y Nicolás Cotignola, ganadores de las finales de Bahía Blanca y Comodoro Rivadavia, respectivamente, y únicos pilotos con chances de alcanzar la línea de Micheloud. Hasta el momento, entonces, las posiciones son Giles, con 188 unidades, Micheloud con 128, Borsani con 105, y Echevarría y Cotignola con 89.
Chiaverano con buenas expectativas para la fecha doble
10-Dic-2009 (Prensa MCh).- El piloto de Capitán Bermúdez, Mauricio Chiaverano, se prepara para cerrar su primer año en Top Race Junior con fecha doble. Este fin de semana, la categoría realizará las dos últimas carreras de su calendario. Con el Alfa Romeo Nº 58 que alista el equipo de Marcos Di Palma, Chiaverano espera con buenas expectativas la actividad en la capital entrerriana, con el objetivo de sumar puntos importantes para el certamen, que le permitan cerrar de la mejor manera su primer año en la competitiva divisional.
El piloto que representa a la Cooperativa de Trabajos Portuarios Limitada de Puerto. Gral. San Martín, en la previa del fin de semana comentó "Esperamos confiados la actividad en pista.
El equipo controló el auto y no se encontraron novedades, así que está todo listo para el fin de semana. Por mi parte, desde que estoy en la categoría, en Paraná será la primera vez que compita en un circuito conocido con anterioridad, ya que corrí allí en dos ocasiones con el TC 4000 Santafesino. Espero con confianza y buenas expectativas las últimas dos fechas del año. Será un fin de semana donde buscaremos cosechar muchos puntos, para quedar bien ubicados en el certamen, con vistas a la próxima temporada, para la que ya estamos trabajando para realizarla de manera completa"

La actividad sobre el trazado de 4.219 metros de extensión, se iniciará este viernes con la única tanda de entrenamiento. El mismo día se realizarán las dos clasificaciones correspondientes a la competencia final del día sábado (fecha 12), y luego la primera tanda cronometrada para la segunda competencia final del fin de semana (fecha 13).
El sábado se realizará la clasificación restante para la segunda competencia final, y a las 15 horas, se pondrá en marcha la primera carrera, correspondiente a la fecha 12 del calendario, a 16 vueltas o 30 minutos de duración.
La segunda final del fin de semana se realizará el día domingo. La última carrera del año para el Top Race Junior, está prevista para la hora 11:45, y también se disputará a 16 vueltas o una duración máxima de 30 minutos.
Micheloud encara el ñultimo tramo y luego pensará en el 2010
10-Dic-2009 (Prensa GM).- Gustavo Micheloud con su Ford Mondeo, atendido por el equipo de Gustavo Tadei, buscara completar el 1-2 en el campeonato que se llevo German Giles.
"Hace mucho tiempo que no me subo al auto de carrera. Al hacer ahora solo Top Race Junior, ya pasó un tiempo importante de la última vez. No veo la hora de empezar a girar. El objetivo sigue siendo obtener el triunfo en alguna de las carreras y permitirle al equipo completar el 1-2 en el campeonato", dice Gustavo.
Micheloud comento que "será un fin de semana de mucha actividad. Pero tendremos solo el entrenamiento del viernes, después todo será clasificación y carrera. Debemos trabajar rápido en el auto".
El piloto de Comodoro Rivadavia expreso que "en Paraná empezaremos a definir nuestro futuro en la categoría. Nos gusta mucho el Top Race y quisiéramos continuar. Debemos evaluar si lo haremos un año más en el Junior o pegamos el salto al V6. Una vez cerrado esto, buscar otra alternativa para hacer dos categorías".
Casco buscará el triunfo en la fecha doble de Paraná
09-Dic-2009 (Prensa CC).- Este próximo fin de semana el Top Race Junior comenzará a despedir su año 2009 en el autódromo de la ciudad de Paraná, cuando se realice la doble fecha (12ª y 13ª del año) y se cierre su campeonato. Y como ya sucedió el pasado año en el cierre del 2008 en Mar de Ajó, Christian Casco irá en búsqueda de la victoria sobre el Mondeo alistado por el equipo GT Racing.
"Los recuerdos se vienen rápidamente a la mente y uno se ilusiona, mas sabiendo que hemos encontrado un auto muy competitivo en la carrera de Comodoro Rivadavia, el cual ya está listo desde hace varios días por la suspensión de la carrera de Resistencia, que ha generado esta fecha doble en Paraná. Llegamos con mucha motivación y con el claro objetivo de ir en búsqueda de la victoria en al menos una de las dos carreras, o mínimo acceder al podio. Queremos llevarnos puntos importantes de Paraná para poder tener el número mas bajo posible de cara a la próxima temporada. Desde ya agradezco a todo el equipo de Gustavo Tadei por el trabajo realizado y a mis sponsor que me acompañan", comentó Casco, totalmente preparado para la fecha doble, con una competencia el sábado por la tarde y otra el día domingo como es habitual.
La actividad para el "Colo" comenzará bien temprano en horas del mediodía del viernes con una tanda de entrenamientos de 40 minutos, mientras en horas de la tarde se disputarán las dos tandas clasificatorias para la competencia del día sábado (12ª fecha), y luego la primera clasificación para la compentecia del día Domingo (13ª y última fecha).
Adrián Hang: "Quiero sumar experiencia"
08-Dic-2009 (Prensa AH-MyR P).- Luego de su debut en Comodoro Rivadavia, donde comenzò su adaptación al Mondeo del JE Motorsport, que dirije Claudio Pfening y a la categoría, Adrián Hang encara el próximo fin de semana, las dos ùltimas carreras de Top Race Junior, con el objetivo de seguir conociendo el auto y la especialidad, contando en la oportunidad con la ventaja de correr en un escenario que transitó en muchas oportunidades compitiendo y probando los distintos autos que manejó en el Turismo Nacional.
De todas maneras el santafesino tiene en claro que la adaptación a un auto con techo de tracción trasera, un tipo de vehìculo que manejó en pocas oportunidades durante su carrera deportiva, no es tarea simple y por lo tanto, como en la carrera disputada en la patagonia buscará aprovechar al máximo los entrenamientos para ir adecuando el Mondeo a su estilo de manejo, buscando llegar de la mejor manera a las clasificaciones de las dos competencias que se disputarán durante el fin de semana en el autódromo del Club de Volantes Entrerrianos.
Por su parte el equipo trabajó modificando la pedalera para adaptarla a lo que les solicitó el piloto de Franck y llevará un juego de amortiguadores diferentes que serán probados el viernes en la primera salida a pista de la categoría, esperando Claudio y Adrián que mejoren el rendimiento del auto.
"Luego del debut en Comodoro, decidimos con el equipo que yo no correría en Resistencia; pero la suspensión de la carrera por la lluvia me dio la oportunidad de poder hacer desde el viernes un intenso fin de semana en Paraná con dos clasificaciones y dos carreras. Con Claudio y sus colaboradores decidimos modificar la pedalera porque no me sentí cómodo y llevamos un juego de amortiguadores distintos para probar y ver si logramos mejorar el comportamiento del auto. Espero poder tener un fin de semana sin problemas para sumar experiencia y brindarle a los auspiciantes y a los amigos que me van a acompañar dos buenas carreras, en un autóromo que conozco muy bién y que queda muy cerca de mi casa", comentó Hang.
Premio al mejor del Deporte Motor
Adrián Hang recibió el pasado sàbado el premio al mejor deportista del "Deporte Motor" en la elección que realizó el diario "El Litoral" de la ciudad de Santa Fe con la participación en la votación de periodistas, dirigentes, pilotos, jefes de equipos, etc. relacionados con la actividad mecánica de la región, recibiendo el "Hornero de Plata", simbolo que identifica al diario de la capital santafesina en la entrega de premios realizada en el Teatro Municipal de ésta ciudad.
Octavio Chagas mejora y espera
04-Dic-2009 (Prensa Top Race).- Octavio Chagas continúa internado en el Hospital Británico de la Capital Federal mostrando con el correr de los días un recuperación altamente positiva esperando el día lunes 7 de diciembre para ser sometido a una intervención quirúrgica para corregir la lesión ósea en el fémur de su pierna derecha, a raíz del accidente que sufrió la semana pasada corriendo en Fórmula Renault en el circuito de Potrero de los Funes.
Dicha intervención quirúrgica debió realizarse el día jueves 3 pero lamentablemente debió ser postergada por la falta de elementos esenciales para esta operacion y que llegan desde el exterior, los cuales son suministrados por la Asociación Argentina de Volantes.
Hasta el momento Octavio respondió favorablemente a la transfusión sanguínea, con el objetivo de dejarlo en condiciones clínicas y anestésicas para poder operarlo de la fractura de fémur.
El piloto de Concordia lamenta profundamente no estar presente en la próxima fecha de Top Race Junior que tendrá lugar en la ciudad de Paraná, capital de Entre Ríos, su provincia natal: "Tenía muchas ganas de correr en Paraná ya que sería en mi provincia y frente a mi gente, estaba muy ilusionado con esa carrera que además sería el cierre de la temporada muy difícil por lo competitivo de la categoría y porque desde hace pocas fechas que nos sumamos a la estructura de Gustavo Tadei con el que seguíamos progresando carrera tras carrera pensando en la próxima temporada", sentenció Octavio Chagas.
Octavio sabe que le queda un largo camino de recuperación a partir de la operación de la semana entrante, y no oculta su ansiedad y sus ganas de estar nuevamente sobre un auto de carrera."Se que esto recién empieza y va a ser un largo camino, pero tengo el apoyo de mi familia y de muchos amigos y eso me da fuerzas para sobrellevar este momento. Tanto cariño de mi gente me hace pensar en la temporada 2010 con la Top Race Junior y la Formula Renault 1.6."
GF Racing con tres autos en la capital entrerriana
Gerardo Salaverría en la Junior y Furlán con Serrano en la TRV6
04-Dic-2009 (Prensa GFR).- Por primera vez en su corta historia, el equipo GF Racing alistará tres unidades en las dos últimas competencias del año los días 12 y 13 de diciembre.
Porque a los habituales Mercedes Benz de Top Race V6 de Gabriel Furlan y Martín Serrano se le sumará el Chevrolet Vectra de Top Race Junior que conducirá Gerardo Salaverría (foto).
Tato, quien compite regularmente en la Fórmula Renault para el GF Racing Fórmula decía: "Es una gran alegría poder debutar en el Top Race Junior con un Chevrolet Vectra del GF Racing, marca con la que ya fui Sub-campeón en la Formula Chevrolet Uruguaya en 2007 y piloto tester de Chevrolet Elaion en 2008. Mi agradecimiento a Gabriel y su equipo por darme la oportunidad de poner el Chevrolet nuevamente en pista".
Se trabaja arduamente en los talleres de Villa Madero en estos momentos para repasar la unidad con la que debutara exitosamente Martín Serrano ganando la competencia de Buenos Aires hace 1 año atrás.
El argentino que reside en Uruguay, ya está confirmado como piloto del GF Racing Fórmula para el 2010, y hará de esta forma su debut sobre autos de turismo en el automovilismo argentino.
Giuliano y Lorio, pilotos del Gigena, piensan en Paraná
03-Dic-2009 (Prensa GRT).- Con la reciente incorporación de Juan Manuel Lorio quien espera ansioso su regreso a la categoría, tras la postergada fecha de Resistencia, Gigena Racing Team, se presentará con sus dos unidades en la doble fecha de Paraná, con la cual concluirá la temporada 2009 que tuvo a Germán Giles como campeón.
Como en las últimas cinco fechas el Mondeo estará a cargo de Cristian Giuliano el ex piloto de rally de Colonia Catriel. De esta manera Cristian cumplirá su primer año completo en la categoría, demostrando con sus últimas actuaciones su adaptación definitiva al asfalto.
En cuanto a Juan Manuel Lorio, el piloto oriundo de Los Toldos, recién llegado del TC Mouras, regresa a la categoría luego de dos incursiones a mediado de año (Alta Gracia y La Plata) . El fin de semana entrerriano intentará reeditar sus excelentes participaciones en el circuito de Paraná en la Copa Desafío 2007/2008, categoría en la que obtuvo el subcampeonato del Torneo Apertura de ese año.
El Campeón Germán Giles probó un TRV6
03-Dic-2009 (Prensa Top Race).- Germán Giles ensayó en el día de ayer sobre una máquina del Top Race V6, ya pensando en lo que será su incorporación a la categoría mayor la próxima temporada.
El nuevo campeón del Top Race Junior se subió por segunda vez a un V6 en el autódromo de La Plata, en este caso un auto perteneciente a la categoría, y compartió el test con Rafael Morgenstern, quien lo ayudó en las alternativas de manejo de la mencionada máquina.
Germán Giles se xplayó sobre su nueva experiencia en un TRV6: "Siempre es positivo probar y aunque no giré muchas vueltas me sirvió para continuar adaptándome a un auto con mayor potencia del que estoy acostumbrado. El auto irá a Paraná y trataré de dar algunas vueltas más para seguir creciendo. Respecto al Junior sería ideal despedir el año con un triunfo para coronar una temporada inolvidable, seguiré dando todo de mí para tratar de subir a lo más alto del podio a pesar de que ya coroné".
Falivene no va a Paraná y el Crespi Competición buscan reemplazante
02-Dic-2009 (Prensa CC).- El Crespi Competición se encuentra por estas horas en plenas negociaciones para definir qué piloto se subirá al Vectra Junior que quedará libre para Paraná a raíz de los compromisos que deberá asumir Julián Falivene y que le impedirán estar en la última fecha doble del año.
El joven piloto nacido en Toronto, Canadá, definirá durante el fin de semana del 11, 12 y 13 de diciembre el campeonato de la Fórmula 4, por lo que se le hará imposible estar en Paraná. Y como es firme candidato para ser campeón - le falta un solo punto - buscará la corona durante esos días.
Luciano Crespi confirmó que iniciaron conversaciones con algunos pilotos interesados en subirse al competitivo Vectra Junior, con el que Falivene logró muy buenos resultados. Del mismo modo, aseguró que Juan Ignacio Landa si será de la partida en la fecha en la que estará en juego el subcampeonato de TR Junior, tras la consagración prematura de Germán Giles.
Luciano Crespi: 02266 155 33567
Marcelo y Nicolás Cotignola: "Gracias por todo"
01-Dic-2009 (Prensa Top Race).- Hay veces en que las etapas se terminan, pero eso no significa una ruptura. Simplemente se trata de un crecimiento y de un avance. Eso es lo que ocurre con el Abraham Sport Racing y los Cotignola, Nicolás y Marcelo. Luego de tres temporadas juntos, en los que Nico fue creciendo y abriéndose paso en TR Junior hasta prepararse para dar el salto al V6, ambas partes no seguirán en conjunto.
La historia es así. El año que viene, los Cotignola llevarán adelante su propia escuadra, con la que Nico - último ganador en TR Junior - debutará oficialmente en Top Race V6, luego de desarrollar varias pruebas arriba del Mondeo TRV6. Durante los primeros días de enero, los Cotignola presentarán oficialmente su equipo, que contará con el apoyo de importantes empresas multinacionales, y pondrá en pista dos Top Race V6 y dos TR Junior.
"Para mi es importante agradecerle a Marcelo y a Nicolás el hecho de haber confiado en mi para acompañarlos en esta etapa en Top Race y TR Junior. Sobre todo el hecho de haber dejado en mis manos el auto de Nicolás en su paso al automovilismo grande, dentro del Abraham Sport Racing. Creo que fue muy positivo para todos y que pudimos aprender de esta unión", destacó Abraham.
De esta manera, la exitosa unión llegará hasta la fecha doble en Paraná, el fin de semana del 11, 12 y 13 de diciembre, donde finalizarán los campeonatos de Top Race y Top Race Junior, en el que Nico buscará el subcampeonato.
Leguizamón cambia por un Mondeo "campeón"
30-Nov-2009 (Prensa Top Race).- Alejandro Leguizamón adquirió en las últimas horas el Mondeo Junior con el cual logró el título Gonzalo Perlo en el Top Race Junior en la temporada 2008, máquina con la cual competirá en la última fecha de Paraná.
El auto fue comprado a Javier Azar, quien luego de la negociación lo envió a la base central del Top Race en Don Torcuato, donde se le realiza un exhaustivo repaso. Luego el Mondeo partirá hacia el taller del DM Team en La Luisa, provincia de Buenos Aires, donde se finalizarán detalles previo a la fecha doble de Paraná, donde Alejandro tendrá su primer contacto en pista con dicha máquina.
"Estoy muy contento por haber comprado este auto, ya que me genera una linda responsabilidad por adquirir un auto campeón. Agradezco a Ariel Pacho por abrirme las puertas al Top Race Junior con el Alfa y ahora a Javier Azar por confiar en mí para seguir llevando este auto lo más adelante posible. La fecha de Paraná será muy dura porque van a ser dos competencias y la clave estará en encontrar lo antes posible la puesta a punto. El objetivo es lograr cosas importantes con este auto en el 2010", señaló Leguizamón.
Germán Giles probará un Top Race V6
30-Nov-2009 (Prensa Top Race).- Los acontecimientos se van encadenando uno tras otro y así forman lo que la gente llama rachas. Las hay positivas y negativas. Germán Giles está, actualmente, en una positiva, porque luego de salir campeón, de que una caravana de tres kilómetros lo esperara a su regreso, después de compartir con casi 800 personas la cena de celebración el último sábado, le llegará el turno de probar un Top Race V6.
"Estoy muy feliz por como se van dando las cosas: el campeonato, los festejos, el hecho de contar con la presencia de Alejandro (Urtubey), Angel (Guerra), Guillermo (Del Barrio), Gustavo (Tadei), y tantos otros amigos, familiares, hinchas y sponsors en la cena de celebración, y ahora esta posibilidad que me dan. Voy a empezar a sumar kilómetros y aprovechar estos ensayos para ir tomando el ritmo del año que viene", señaló Giles, que se encuentra en negociaciones para completar su salto al Top Race V6.
La primera prueba será el próximo miércoles al mediodía en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, donde se subirá al Mercedes TRV6 que la categoría tiene para probar nuevos elementos y configuraciones. Buscará limar las diferencias con los Junior y empezar a acostumbrarse al ritmo de los V6.
Posteriormente, durante los entrenamientos de Top Race en Paraná, en la fecha doble, el campeón de Top Race Junior tendrá la segunda chance de subirse y experimentar los 350 HP de potencia, completando el primer contacto con los autos que planea competir durante la temporada 2010.
Giles y un festejo gigante en Roque Pérez
29-Nov-2009 (Prensa Top Race).- En la noche de ayer, Germán Giles celebró el campeonato 2009 del Top Race Junior en una cena festejo llevada a cabo en la Sociedad Rural de Roque Pérez.
Más de 600 personas acudieron a celebrar con su campeón en una velada que contó con las importantes presencias de Alejandro Urtubey, Miguel Angel Guerra, Gustavo Tadei, Emilo Parisi y Guillermo Del Barrio, entre otros.
Asado, sorteos, agradecimientos, emociones y dedicatorias al por mayor completaron una noche inolvidable para el campeón del Top Race Junior, quien la próxima temporada se sumará al Top Race V6.
Fue un festejo impresionante, como hace mucho no se veía en el automovilismo argentino, en el que Giles hizo colectivo su consagración individual, y el pueblo entero de Roque Pérez sintió como propia la consagración de su piloto. Este festejo multitudinario tiene un antecedente cercano: al regresar de Comodoro con el título 2009, Giles fue recibido por una caravana de tres kilómetros de autos, y paseó en autobomba por Roque Pérez.
Germán Giles sobre el escenario señaló emocionado: "Esta noche será inolvidable para mí y estoy agradecido a todos por haber venido. Agradezco profundamente a todo Roque Pérez, a mi padre y mi madre, a toda mi familia y mis amigos, a Alejandro Urtubey y Miguel Angel Guerra y todos los que llevan adelante el Top Race. Emilio Parisi y Guillermo Del Barrio me marcaron desde chico como piloto y es de ellos también este título. Quiero mucho a todos y voy a recordar esta noche por siempre".
El chileno Jorge Fernández se acerca a la categoría
27-Nov-2009 (Prensa Top Race).- El piloto chileno Jorge Fernández estuvo este semana en Buenos Aires para iniciar las gestiones con el fin de llegar a un acuerdo para subirse la próxima temporada a un TR Junior y completar el campeonato.
En ese sentido, el trasandino estuvo en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires, donde tuvo la posibilidad de probar el TR Junior que conduce habitualmente Violeta Pernice, en ocasión de la celebración del convenio entre las firmas Nissan y Total, de la cual Top Race fue partícipe con sus pilotos Brian Smith, Guido Falaschi, Gastón Mazzacane y la propia Pernice, además de importantes directivos de la categoría.
En relación al breve ensayo, Fernández señaló: "Me sentí muy cómodo arriba del auto del TR Junior, en la cual está la posibilidad de correr el año que viene. Me sorprendió mucho la forma de frenar y lo distinto que es la tracción trasera que tienen estos autos, a diferencia del TC 2000 chileno, que es donde yo competí últimamente con tracción delantera. La verdad que estoy muy contento por poder haber llevado adelante esta prueba en este autódromo tan importante como el de Buenos aires y espero poder estar el año que viene compitiendo acá si todo va bien".
Fernández está entusiasmado con esta chance: "Uno de los motivos por los cuales me gustaría competir en Argentina es la pasión con la que se vive el automovilismo. Allá en Chile se ven las carreras del automovilismo argentino y te causa emoción ver como se disfruta cada competencia en todos los autódromos de este país. Sería muy lindo poder formar parte de un automovilismo tan fuerte como el argentino y de una categoría importante como el es el Top Race", agregó el chileno.
El Top Race junto a Nissan y Total
26-Nov-2009 (Prensa Top Race).- El Mondeo TRV6 número 110 de Diego Aventin y el Alfa 156 Junior de Violeta Pernice estuvieron hoy en el autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, en el marco del acuerdo que oficializaron en las instalaciones del trazado porteño la empresa automotriz japonesa Nissan y la compañia de lubricantes y petrolera francesa TOTAL.
Los pilotos de Top Race Guido Falaschi y Brian Smith, y la piloto del TR Junior Violeta Pernice se acercaron hasta el "Oscar y Juan Gálvez" para acompañar la alianza entre ambas empresas. Los dos primeros se subieron al V6 de Aventin y Violeta a su auto rosa número 15. Los tres giraron en el circuito número 5 con periodistas y miembros de ambas firmas como acompañantes. También estuvo presente el piloto del Sportteam, Gastón Mazzacane.
En el evento estuvieron el presidente y vicepresidente de la categoría espectáculo, Alejandro Urtubey y Miguel Angel Guerra, respectivamente; el director de marketing de Total, Diego Tricci; el Director Comercial de Total, Gabriel López Ruiz; y el director de marketing de Nissan, Juan Deverill.
El acuerdo entre ambas compañías consiste en la recomendación por parte de Nissan de toda la gama completa de lubricantes y especialidades Total para todos sus vehículos. Como parte fundamental de este acuerdo, Total brindará formación técnico-profesional a los colaboradores de la automotriz como así también a su Red de Concesionarios.
"Es una gran satisfacción el haber logrado esta asociación entre Total y una marca tan reconocida como Nissan, y también que el Top Race nos acompañe nuevamente en un anuncio tan importante. Esto nos permite seguir consolidándonos como referentes del segmento automotriz, en línea con la estrategia global de la marca", aseguró Diego Tricci.
Doble emoción en el autódromo de la capital entrerriana
24-Nov-2009 (Prensa Top Race).- El destino quiso la definición del campeonato 2009 de Top Race se planteara de esta manera. Si en Resistencia, lamentablemente, la lluvia siguió cayendo con fuerza y la ciudad permanece anegada en varios sectores, incluido el autódromo. Ni el sol potente del domingo sirvió para sacar el agua de los laterales de la pista, y en consecuencia Top Race tendrá un campeón en Paraná, en una fecha doble e intensa.
El fin de semana del 11, 12 y 13 de diciembre se escribirá una nueva página en la historia de la categoría espectáculo. El autódromo "Ciudad de Paraná", uno de los clásicos dentro de los calendarios anuales de Top Race, tendrá la chance de ver un nuevo festejo, un nuevo título en juego y otros nueve pilotos que habrán de quedarse con las ganas, ahí cerquita de la consagración. Es que esos diez que tienen todo para triunfar deberán salir a todo o nada en dos Finales en dos días.
Aún no está definido el cronograma de competencias, pero se sabe que se disputarán completas las dos fechas: dos series y Final de Top Race y de Top Race Junior un día; las otras dos baterías y la super Final de Top Race y TR Junior al otro. Quiso, entonces el azar, que así sea la definición, y así será.
Esta será la novena oportunidad en que Top Race se presente en la ciudad de Paraná. El año pasado se corrió la novena fecha de la temporada, con cierta particularidad: las competencias se disputaron en día sábado, para evitar correr en el Día de la Madre. En esa ocasión, Juan Manuel Silva se alzó con el triunfo en la Final, mientras que Brian Smith ganó en la carrera clasificatoria, y Gonzalo Perlo en TR Junior. Las pole position correspondieron a Smith (1,32;518) y a Perlo (1,37;195) respectivamente.
El circuito de Paraná, de 4.100 metros, es un trazado muy veloz y exigente, en el que se destaca el Curvón 1 y en consecuencia, por la velocidad a la que se llega, la curva 2. Existen buenos lugares de sobrepasos, ideales para plantear la definición.
Los diez candidatos (Silva, Martínez, López, Altuna, Rossi, Spataro, Fontana, Alvarez, Canapino y Falaschi) irán en busca de la gloria. Será un fin de semana espectacular, con muchas sorpresas y shows al margen de los que será la intensa definición del campeonato 2009 de Top Race. Un fin de semana para no perderse nada de la presentación de la categoría espectáculo en Paraná.
TOP RACE JUNIOR - Temporada 2009
Resistencia - 12ª fecha
No se podrán disputar las actividades en el "Yaco Guarnieri" por la inundación
20-Nov-2009 (Prensa Top Race).- "Es una lástima tener que anunciar que el Top Race no va a poder correr en Chaco. Las condiciones de seguridad no están dadas y se haría difícil un eventual rescate. Además, el Top Race trabaja para la gente y si la gente no puede ir al autódromo no tiene sentido correr por más que salga una competencia linda". De esta manera, Alejandro Urtubey informó en una conferencia de prensa llevada a cabo en la Casa de Gobierno de Chaco que la carrera de Top Race en Resistencia debió ser suspendida. El Gobernador de Chaco, Jorge Capitaniche, el Presidente de Lotería Chaqueña, Mario Pascual, y los pilotos de Top Race y Top Race Junior lo acompañaron durante el anuncio.
La intensa lluvia que cayó durante la madrugada y la mañana en Resistencia y sus inmediatas consecuencias obligaron a Top Race a suspender la primera fecha de la Etapa Final que debía comenzar hoy en el autódromo "Lotería Chaqueña-Yaco Guarnieri" de aquella capital provincial. De esta manera, la temporada 2009 se cerrará con una fecha doble en Paraná, el 11, 12 y 13 de diciembre.
Si bien se esperó hasta último momento para resolver la suspensión en Chaco, finalmente las autoridades de la categoria evaluaron que la mejor opción era no exponer a los protagonistas de esta carrera a un riesgo innecesario. Por eso, pese a la buena voluntad de todas las partes, se decidió que el regreso del Top Race al trazado chaqueño quede para otra oportunidad, posiblemente el año próximo.
"Tenemos el gran desafío de mejorar la estructura del autódromo para recibir de la mejor manera al Top Race, una categoría que encontró un esquema particular que hace que cada competencia sea atractiva. Agradecemos que hayan confiado en nuestra provincia y proponemos mejorar en el futuro para que las carrera de Top Race se puedan concretar en Resistencia", señaló el Gobernador Capitanich al respecto.
Por la mañana, cuando el temporal estaba en su punto máximo, se resolvió no llevar a cabo la actividad programada para la jornada del Top Race Junior. La lluvia, estimada en casi 200 milímetros en apenas cuatro horas, recién mermó pasado el mediodía y por la tarde apareció el sol, aunque esto no trajo el alivio necesario, ya que aún haciendo el mayor de los esfuerzos hubiera sido imposible dejar en óptimas condiciones el perímetro del circuito. Hubiera resultado inaccesible para los servicios (ambulancias, bomberos, rescates) ingresar en ciertas zonas del trazado, que permanecen completamente inundadas. Además, por las características del circuito, que se encuentra en una zona baja, el agua acumulada en ciertos sectores continuaba cayendo hacia el lado de la pista.
Juan Manuel Silva, líder de la Etapa Final de Top Race y piloto loca, también se refirió a la suspensión: "Es una bendición que haya caído tanta agua porque le viene bien a mucha gente de esta provincia. Tengo sensaciones encontradas: por un lado tristeza por no podes correr en mi provincia y ante mi gente con el Top Race, y por el otro alegría por saber que toda el agua que cayó hacía mucha falta. Creo que fue una decisón acertada la que tomó la categoría".
"Sinceramente me duele mucho no poder correr porque llegábamos con excelentes expectativas a esta fecha debido a que el auto funcionó muy bien en la carrera anterior de Comodoro Rivadavia, pero la realidad es que no se podía correr en el estado en que estaba el circuito, por lo que comenzaremos a pensar ya en la competencia de Paraná, donde aun no sabemos si habrá una o dos fechas para la categoría, pero si queremos cerrar el año de la mejor forma posible", comentó Casco (foto más abajo), quien apareció en todos los medios de prensa en una producción fotográfica realizada por el Top Race, para mostrar el estado de la ciudad de Resistencia en horas de la mañana, donde la lluvia se hacía presente en forma constante.
"Es una lástima tener que anunciar que el Top Race no va a poder correr en Chaco. Las condiciones de seguridad no están dadas y se haría difícil un eventual rescate. Además, el Top Race trabaja para la gente y si la gente no puede ir al autódromo no tiene sentido correr por más que salga una competencia linda", comentó el presidente del Top Race V6, Alejandro Urtubey, tras confirmar la suspensión de la carrera.
De esta manera, el Top Race finalizará la temporada 2009 en Paraná, el 11, 12 y 13 de diciembre, donde se disputará una fecha doble que determinará al campeón de la categoría.
Los diez candidatos al título son el propio Silva, Omar Martínez, José María López, Mariano Altuna, Matías Rossi, Emiliano Spataro, Norberto Fontana, Juan Cruz Alvarez, Guido Falaschi y Agustín Canapino.
Se suspendió la actividad para hoy
20-Nov-2009 (Prensa Top Race).- La actividad que el Top Race Junior tenía previsto realizar hoy en el autódromo de Resistencia quedó suspendida a raíz de la intensa lluvia que cayó desde muy temprano sobre esta capital provincial y que anegó gran parte de la ciudad y diversos sectores del circuito "Lotería Chaqueña-Yaco Guarnieri".
Por ese motivo, y teniendo en cuenta que el pronóstico para las próximas horas no es alentador, las autoridades de la competencia evaluaron no desarrollar las pruebas programadas para hoy.
De esta forma, no se llevarán a cabo el primer entrenamiento ni la primera clasificación del Top Race Junior, debido a la gran cantidad de agua que se acumuló tanto en el perímetro como en varios sectores del trazado chaqueño.
Las autoridades de la categoría, junto con los encargados del autódromo y la productora televisiva Carburando, analizarán durante las próximas horas cómo continuará el fin de semana tomando en cuenta que el pronóstico meteorológico anuncia más lluvias.
Chiaverano ante el desafío chaqueño
19-Nov-2009 (Prensa MCh).- Este fin de semana, el bermudense Mauricio Chiaverano formará parte de la penúltima fecha del Top Race Junior, a bordo del Alfa Romeo Nº 58 que alista el equipo de Marcos Di Palma.
Con la finalidad de comenzar a cerrar de la mejor manera su primer año en la competitiva divisional, Mauricio encarará la competencia en el autódromo de Resistencia, para ubicarse entre los primeros diez en cada instancia del fin de semana.
Ante un nuevo desafío, Mauricio comentó: "el auto se revisó de manera íntegra y está listo para el fin de semana, en las últimas fechas funcionó muy bien y tengo confianza que este fin de semana seguirá por el mismo camino, lo que me permitirá girar tranquilo, para conocer el circuito en las tandas de entrenamiento".
"Si bien estoy muy cómodo con el auto y en la categoría, aún me falta hacer una buena clasificación, para largar desde los primeros lugares en la competencia final, ya que hasta ahora hemos culminado muy cerca de los primeros diez en las finales, con buenas remontadas, por este motivo, considero que una buena clasificación nos aseguraría en gran parte el éxito en la final. Espero cerrar el fin de semana con un buen resultado, que sirva para llegar con el mejor ánimo a la última fecha del año, que será en Paraná, donde seguramente se acercarán más amigos y auspiciantes debido a la cercanía" concluyó el piloto de Capitán Bermúdez.
Como es habitual en cada fecha, la actividad en pista se iniciará este viernes con ensayo y la primera clasificación. El día sábado se desarrollará el segundo entrenamiento y la tanda definitiva de clasificación, mientras que el día domingo, a la hora 11:35, se pondrá en marcha la final correspondiente a la 12ª fecha del año, con una duración máxima de 30 minutos.
Vivglietti quiere seguir brillando en Chaco
19-Nov-2009 (Prensa EV).- Luego de los positivos resultados obtenidos en las dos últimas fechas del Top Race Junior, Eduardo Viglietti buscará seguir brillando cuando la categoría se presente desde mañana en el autódromo de Resistencia, en la provincia de Chaco.
El piloto de Chivilcoy llega con mucha confianza a un trazado desconocido para él, a pesar de lo cual asegura: "Si hacemos las cosas con tranquilidad y con el esfuerzo de las dos últimas fechas seguramente nos adaptemos rápido. La clave estará en encontrar lo antes posible la correcta puesta a punto del Alfa Romeo".
Respecto a la performance del auto, la estructura Canapino Sport realizó un repaso en su amortiguación, al mismo tiempo que el equipo Chivilcoy Motorsport trabajó en los frenos, solucionando el inconveniente que los aquejó en ese aspecto en las últimas presentaciones.
La actividad comenzará mañana viernes con la primera tanda de entrenamientos desde las 14.30 hs. Desde las 17.25 hs por otra parte se disputará la primera sesión clasificatoria en el trazado chaqueño.
Se larga la lucha por el subcampeonato

19-Nov-2009 (Prensa Top Race).-


Con el campeón definido anticipadamente tras la categórica consagración de Germán Giles, la mira en estas últimas dos escalas en el Top Race Junior se centrará en saber quién será el subcampeón, el segundo mejor piloto de este 2009. Gustavo Micheloud es el máximo candidato a conseguirlo ya que está a sólo cuatro puntos de asegurárselo, aunque Camilo Echevarría y Nicolás Cotignola, ganador de la última carrera en Comodoro Rivadavia, intentarán impedir que el chubutense se quede con la segunda ubicación en el año.

Top Race Junior - Resistencia - 27 Inscriptos
2 Giles, Germán (Vectra) GT Racing
11 Casco, Christian (Mondeo) GT Racing
15 Pernice, Violeta (Vectra) Avellaneda Motorsport
18 Finos, Alexis (Alfa 156) JE Motorsport
19 Palazzo, Claudio (Vectra) SJ Motorsport
20 Pacioni, Gastón (Alfa 156) LV Racing
24 Landa, Juan Ignacio (Vectra) Crespi Competición
26 Micheloud, Gustavo (Mondeo) GT Racing
31 Palotini, Leonardo (Alfa 156) Azar Motorsport
32 Hamze, Adrián (Mondeo) Azar Motorsport
34 Giuliano, Cristian (Mondeo) Gigena Racing Team
37 Collazo, Daniel (Alfa 156) Avellaneda Motorsport
50 Lucero, Matías (Alfa 156) Vitelli Competición
51 Echevarría, Camilo (Mondeo) AS Racing
52 Chagas, Octavio (Vectra) GT Racing
54 Vazquez, Marcos (Mondeo) JE Motorsport
57 Viglietti, Eduardo (Alfa 156) Chivilcoy Motorsport
58 Chiaverano, Mauricio (Alfa 156) MDP Team
61 Barucca, Juan Pablo (Vectra) UTN Competición
65 Falivene, Julián (Vectra) Crespi Competición
66 Abraham, Fernando (Mondeo) Abraham Sport Racing
70 Banfi, Carlos Mel (Vectra) Avellaneda Motorsport
74 Ercoli, Franco (Mondeo) Abraham Sport Racing
77 Cotignola, Nicolás (Mondeo) Abraham Sport Racing
84 Leguizamón, Alejandro (Alfa 156) DM Team
122 Lorio, Juan Manuel (Vectra) Gigena Racing Team
133 Scalbi, Gregogio (Vectra) UTN Competición
En la previa de la penúltima carrera del año, a disputarse el domingo en el autódromo "Lotería chaqueña-Yaco Guarnieri", las cosas están así: Giles escapado con 188 puntos y coronado como nueve rey de la divisional menor del Top Race, Micheloud detrás con 128 unidades, Eric Borsani (quien no correrá en Chaco) con 105, y Camilo Echevarría y Nicolás Cotignola con 89.
Pese a no haber terminado de la mejor forma el fin de semana en su tierra y de haber visto como se le escapaba de las manos un título que de todas maneras era muy difícil de alcanzar, Micheloud apuesta a terminar el año detrás de su compañero de equipo en el GT Racing.
Sin embargo, tanto el ganador del Concurso Nacional de Pilotos el año pasado, Echevarría, ganador en Bahía Blanca, como Cotignola, quien viene entonado tras obtener su primer triunfo en la categoría, aguardarán un nuevo traspié del conductor del Mondeo TRJ número 26 para descontarle más unidades en la pugna por el segundo lugar.
La actividad del Top Race Junior comenzará mañana a las 14.30 con la primera sesión de entrenamientos, mientras que a las 17.25 dará inicio la primera clasificación inicial. Las segundas partes de ambas tandas se completarán el sábado a las 13 y 15.35, respectivamente. En tanto, la gran final, penúltima de la temporada, se correrá el domingo a las 11.35.
Christian Casco quiere cortar la mala racha
17-Nov-2009 (Prensa CC).- El próximo fin de semana el Top Race Junior estará realizando su 12ª fecha en el autódromo Santiago "Yaco" Guarnieri de la ciudad de Resistencia, Chaco, y allí Christian Casco buscará con su Mondeo alistado por el equipo GT Racing cortar la mala racha y llegar al podio para sumar puntos importantes en función de ascender puestos en el campeonato y lograr el número mas bajo posible.
El equipo dirigido por Gustavo Tadei ha realizado los trabajos de control y recambio de los elementos, sumado al habitual repaso que se le realiza a la estructura, sin realizar cambios mayores ya que la unidad ha funcionado en muy buena forma tras la última fecha en Comodoro Rivadavia.
"Llegamos con muy buenas expectativas a Chaco ya que si bien no se pudo cristalizar en la final por un problema mecánico, podríamos haber peleado tranquilamente por la victoria en la última carrera.
Si bien no conozco el circuito de Chaco y sólo lo he podido ver por televisión, utilizaremos la primera tanda de entrenamientos para adaptarnos y buscar la mejor puesta a punto. La idea es poder mantenerse en los puestos de punta como lo hicimos en Comodoro donde clasificamos en el segundo lugar, y tratar de lograr llegar al podio, para poder sumar puntos importantes en función de lograr el número mas bajo posible a fin de año. Agradezco el apoyo de todos mis sponsor que siempre me acompañan y al equipo GT Racing por el auto competitivo que me entrega"
, comentó Christian esperando el fin de semana chaqueño.
La actividad para Casco en Resistencia, comenzará el próximo viernes a primera hora de la tarde, cuando a las 15.35hs se ponga en marcha el primer entrenamiento de una hora, para luego dar paso a la primera clasificación, que se disputará a partir de las 17.45hs, y comenzará a mostrar a los candidatos del fin de semana chaqueño.
Germán Giles hace un balance del título de Top Race Junior.
El nuevo "rey" festejó con su gente en Roque Pérez
12-Nov-2009 (Prensa GG).- El subcampeonato logrado el año pasado en el Top Race Junior, categoría telonera del Top Race V6, lo presentaba como candidato para la actual temporada. Su punto fuerte, la regularidad, le había permitido en aquella ocasión pintar el “2” en los laterales del Chevrolet Vectra que alista el GT Racing, incluso haber logrado triunfos. La cuenta pendiente era ganar.
En el 2009 no solo venció en tres ocasiones, sino que además volvió a ser regular y “demolió” a sus rivales logrando el campeonato con dos fechas de anticipación. En cuatro carreras finalizó segundo, mientras que en otras tres subió al tercer escalón del podio. Logró además cuatro puntos por ganar en la misma cantidad las sesiones clasificatorias y en su peor carrera del año terminó séptimo, es decir que sumó siempre, cosechando el premio mayor mucho antes de lo esperado.
El camino al título
El torneo anterior, en su debut dentro de la especialidad, fue subcampeón, sumando la experiencia necesaria para ser candidato. Pero la cuenta pendiente era ganar, algo que no había logrado hasta el momento en la categoría, y la carrera de Concordia, en la provincia de Entre Ríos, primera fecha del certamen 2009, lo recibió de gran manera.
En Concordia el piloto de Roque Pérez dominó las dos tandas de clasificación, se quedó con la “Pole Position” y el domingo en la primera final del campeonato triunfó de punta a punta.
"El certamen pasado fueron doce carreras y muchos podios pero faltaba la victoria. Sólo faltaba un auto contundente y por suerte en Concordia lo tuve. Sólo nos faltaba demostrar que podíamos ganar y ya lo hicimos".
El segundo paso lo dio en Salta. Clasificó segundo detrás de su compañero de equipo, Gustavo Micheloud, junto a quien largó desde la primera fila en la final y quien siguió durante toda la prueba hasta la bandera a cuadros. “En clasificación hicimos el dos y hoy lo mantuvimos. Si bien no lo pude pasar a Micheloud, a diferencia de ayer, pude seguirle el ritmo. En Salta no hay muchos lugares para el sorpaso y Gustavo no se equivocó, así que debimos conformarnos con el segundo puesto".
El propio Micheloud sería el rival más fuerte de Germán en la lucha por el campeonato. Aunque claro, Germán se encargó de no tener rivales.
El autódromo de 9 de Julio recibió al Top Race V6 y al Top Race Junior para la tercera fecha del campeonato. Giles largó segundo pero fue superado por quien finalmente largara la prueba, Nicolás Gonzalez, para luego recuperarse y junto al propio González sobrepasar a quien lideraba, Eric Borsani. El roqueperense se mantuvo segundo, posición en la que recibió la bandera a cuadros.
"Seguimos de racha. Hoy teníamos auto para ganar pero me equivoqué en la largada al ir a buscar por afuera. Después lo corrí a González pero no pude alcanzarlo. El lugar para intentar un sobrepaso era la chicana pero era muy riesgoso y quizás no valía la pena hipotecar el segundo puesto que tenía. Esto es bueno para seguir sumando y afianzarnos en la cima del campeonato. Cuando no se puede ganar el segundo puesto es el mejor resultado"
La cuarta presentación se concretó en Bahía Blanca. Luego de clasificar segundo el roqueperense largó en esa colocación detrás de Camilo Echevarría.
Buscó al líder en varias ocasiones, pero eligió no arriesgar y asegurar los puntos que le entregaban el segundo escalón del podio.
"Me queda un sabor amargo porque en la clasificación tenía auto para conseguir la pole y no lo pude aprovechar.
Hoy aspiraba a que Camilo se equivocara y a presionarlo, pero anduvo muy firme y no dejó ningún hueco.
Me pareció que no era un buen negocio arriesgar porque tenemos una diferencia en el campeonato que es importante"
.
El atractivo autódromo “El Zonda Eduardo Copello” de San Juan recibió a Giles con algunas complicaciones, generándose el peor resultado clasificatorio hasta el momento. Germán tuvo un golpe en la sesión clasificatoria que solo le permitió quedar décimo, debiendo partir el día domingo desde la quinta fila. Con su gran calidad conductiva en la largada superó cinco máquinas y se colocó quinto, para luego ganar una colocación más y marchar cuarto. Lamentablemente la pinchadura de un neumático trasero lo obligó a retrasarse, aguantando como pudo y alcanzando la meta en la séptima ubicación.
Alta Gracia, Córdoba, recibió a la categoría para disputar su 6ta fecha y a Germán Giles con un cuarto puesto en la clasificación. Después de largar desde la segunda fila intercambió puestos con González y Echevarría, hasta dar cuenta de ambos y finalizar segundo detrás del vencedor, Eric Borsani.
"Fue una carrera entretenida y traté de aprovechar los huecos que se me presentaron. Tenía un auto no sé si para pelearle a Borsani pero sí para seguirle el ritmo. Fue una carrera larga y conseguimos un resultado excelente. Seguimos sumando".
El Top Race V6 visitó el autódromo de Interlagos, en San Pablo, Brasil, donde el Top Race Junior no compitió. De todos modos los pilotos de esta divisional, entre ellos Giles, fueron invitados a disfrutar un fin de semana único, el cual contó entre otras cosas con la visita a la tumba de Ayrton Senna y conocer personalmente a Jaques Villeneuve, canadiense ex Fórmula 1.
"La pase muy bien, disfruté mucho del fin de semana, cuando no se corre se disfruta mas, pude dedicarme tiempo para charlar con los pilotos del TRV6 y tratar de aprender, también con Jacques Villenueve, que volvió a correr en el Top Race, con gente de la categoría de camiones brasilera, así que me vine satisfecho por la experiencia y creo que el viaje a Brasil fue la frutilla del postre de un año muy especial".
Al regreso a la Argentina la próxima cita fue en La Plata, en el autódromo “Roberto Mouras”. Germán clasificó cuarto con complicaciones de tracción pero de todos modos mantuvo un buen ritmo en carrera y aprovechó el desgaste de un rival para finalizar tercero, otra vez en el podio.
"Es lindo subir siempre al podio y como estamos en la punta del campeonato es importante seguir sumando. El equipo está haciendo un gran trabajo, el auto no se rompe nunca y tiene un ritmo bárbaro, y eso se nota en carrera".
El octavo paso hacia el título lo dio en La Rioja. Clasificó segundo mostrando una contundencia notable para ubicarse siempre entre los mejores y en la largada de la final definió a su favor las acciones. Superó a Borsani al llegar a la primera curva del trazado riojano y luego dominó a voluntad hasta la bandera a cuadros, retornando a la senda triunfal.
"Fue una carrera ideal, con mucho calor sobre el auto aunque por suerte no tuve exigencia ni demasiada lucha en pista que me complicara. Se dio todo como esperábamos, poder largar adelante y escaparnos era clave para después estar tranquilos. Demostramos hoy que además de regulares somos contundentes. Quedan cinco carreras y estamos haciendo nuestro mejor esfuerzo para lograr el título".
La “Carrera del Año” se desarrolló en el autódromo de Buenos Aires, ante un marco imponente de público. Giles dominó la clasificación pero en la final inconvenientes con la selectora de la caja de velocidades lo obligaron a un esfuerzo mayor que le impidió mantenerse arriba, finalizando de todos modos tercero y sumando puntos de acuerdo a su fiel costumbre.
"Seguimos sumando y eso es importantísimo. Mantenemos la punta del certamen que es el principal objetivo en cada fecha. Igual pienso que podríamos haber ganado sino hubiese sido por el problema en la selectora de la caja, pues se me trababan dos cambios juntos"
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El autódromo “Termas de Río Hondo” fue el escenario para la décima fecha. Se disputó una competencia especial con todas las máquinas, tanto del V6 como del Junior, juntas en la final, lo cual invitaba a un gran espectáculo.
El concejal de Roque Pérez clasificó tercero y ganó un lugar en una serie clasificatoria que se llevó a cabo por única vez en el año, donde aprovechó el abandono de un rival. En la final, con más vueltas y más exigente que de costumbre, Giles apeló a su experiencia y gracias a su ritmo se colocó primero. Al llegar a la bandera a cuadros recibió un toque nada menos que de José María “Pechito” López, quien con su V6 marchaba con más potencia. Germán recibió la bandera a cuadros de costado por la tierra del trazado santiagueño, victoria especial por el abandono de sus rivales al título que desató la euforia del piloto y de todo su equipo.
"Estoy muy feliz, logré la victoria en un carrera especial y muy exigente. Se fue dando todo de menor a mayor entre viernes y sábado, por suerte lo terminamos de la mejor manera. No puedo pedir más, esta carrera entregó muchos puntos y mis rivales sumaron muy poco, por lo que alcancé una diferencia que nos acerca al objetivo, que es el título. En el final veníamos mezclados con los V6 y Pechito López me tocó sin querer, obvio, porque además venía más rápido que yo por lógica, y mi auto se dio vuelta y recibí la bandera a cuadros marcha atrás, lo que hace de este un triunfo aún más especial".
Comodoro Rivadavia fue el undécimo paso en el camino al título, pero no sería uno más. En un torneo habitual, donde varios o al menos dos pelean hasta el final, restando dos fechas nada hace suponer que vaya a haber campeón. Pero en un certamen donde compite Germán Giles, un piloto que suma exactamente todas las fechas puntos importantes, las cosas son distintas.
El local Gustavo Micheloud era el único que podía evitar el festejo anticipado de Germán, aunque se trataba de un milagro. Su amplio conocimiento del trazado lo ponía a Micheloud como candidato y de ese modo ganaba la clasificación, mientras que Giles se basaba en la lógica, clasificando con tranquilidad en la sexta colocación, ya que sin arriesgar necesitaba tan solo un noveno puesto en carrera para coronarse.
Su experiencia lo ayudó en una final complicada en la cual se largó a llover en plena disputa de la misma, avanzando posiciones mientras el resto se complicaba, incluído Micheloud, quien se despistó y terminó cuarto detrás de Germán Giles, quien se coronó así con dos fechas de anticipación "Campeón 2009 del Top Race Junior" por haber sacado 60 puntos de diferencia cuando quedan dos fechas y 42 unidades en juego.
"Todo lo que aprendimos el año pasado lo pudimos aplicar este año (N.del. R: Giles fue subcampeón el año pasado). Yo creo que hay que ser siempre positivo con la gente porque todo eso te vuelve, y ahora volvió y nos toca festejar este campeonato. Hoy no tuvimos un buen auto pero me la pude ingeniar para llegar al podio. El agradecimiento es para mi gente, que siempre confió en mi, y para Gustavo Tadei y su papá, y todo el GT Racing, porque son un porcentaje muy alto de este título. Ahora llega el desafío del Top Race el año que viene, a medirnos con los mejores del país desde Roque Pérez. Pero ahora sólo pienso en festejar este título tan valioso".
El Festejo
Al cruzar la bandera a cuadros tanto arriba del auto como en los boxes se desató la locura. Germán no sabía con qué mano festejar y con cual llevar al Vectra hasta el parque cerrado, donde su familia, amigos y equipo lo esperaban para fundir en un abrazo interminable toda la emoción del fruto cosechado en base a esfuerzo y dedicación.
Disfraz de Rey y medios de comunicación presentes cubrieron al roqueperense, primer campeón del automovilismo nacional de la temporada.
El dolor en la cara por la sonrisa infinita duró en Germán más tiempo del pensado. Festejó en el autódromo, en el centro de la ciudad y en el aeropuerto de la ciudad de Comodoro, hasta que el avión llevó al Rey hasta el Aeroparque de la Capital Federal. Allí integrantes del Club del Vectra lo esperaban para rendirle homenaje al campeón y trasladarlo en caravana hasta Roque Pérez.
La Ciudad recibió a su campeón como se reciben los grandes. Coche-bomba (foto), bocinas, fuegos artificiales, familias que hicieron suyo el festejo. No solo Roque Pérez, todas las ciudades de la zona hicieron al campeón su campeón, hicieron del campeonato su campeonato.
Asados, abrazos, besos, felicitaciones, símbolos de un festejo que durará hasta fin de año, con las carreras de Resistencia y Paraná incluídas, cuando el nuevo campeón comience a pensar en el 2010.
"
Se viene el Top Race V6. El título del Junior nos sirve para trabajar en el presupuesto, el cual obviamente deberá ampliarse. Hemos demostrado todo nuestro esfuerzo y hemos tenido importantes empresas a nuestro lado que fueron un factor clave para nuestro logro. Quiero seguir creciendo en el automovilismo nacional y medirme con los mejores".
Gustavo Micheloud: "Me amargó cada vez que recuerdo del despiste"
11-Nov-2009 (Prensa Diario Patagónico).- Gustavo Micheloud tenía todo al alcance de la mano pero la posibilidad de conseguir un triunfo en casa y ante su gente quedaron en el curvón del mar cuando quedaban dos vueltas. De cara al futuro adelantó que todo dependerá del presupuesto para el 2010 y no descarta saltar al TRV6 o competir en el TC Pista.
La gran mayoría de los espectadores que estaban en el autódromo General San Martín cruzaron los dedos el domingo. No importaba si lo conocían o si tenían en claro su número de auto. Lo que si sabían era que hacían fuerza por Gustavo Micheloud. Ese piloto de 20 años que iba en busca de un triunfo en casa y ante su gente. Las chances de pelear el campeonato eran muy pocas, pero su objetivo interior era descorchar desde lo más alto del podio. Estuvo cerca, pero el destino le arrebató la gloria a dos vueltas del final.
Micheloud dominó desde el viernes en el Top Race Junior, pero en la final la lluvia y la tierra le jugaron una mala pasada a dos vueltas para el banderazo. Ayer, un día después, el joven corredor analizó su participación y con un poco de bronca apuntó: “Veníamos haciendo las cosas muy bien, en cada salida a pista habíamos dominado desde el viernes y el domingo veníamos punteando. Teníamos un ritmo bárbaro y, sin arriesgar demasiado, veníamos haciendo una diferencia tranquilizadora por cualquier cosa, o cualquier error. De golpe sale el pace car y al mismo tiempo se larga a llover muy fuerte y se me hizo muy indócil el auto”.
Las condiciones climáticas fueron determinantes en la final pactada a 17 giros sobre los 3.754 metros y las máquinas sufrieron las consecuencias. Con el asfalto húmedo y con tierra, a más de un piloto se le “volaron los papeles”. Micheloud entiende que su Mondeo “estaba para otras condiciones de pista y tal vez (Nicolás) Cotignola tenía otra puesta a punto y su auto era un poquitito más rápido que yo. Al llegar al curvón del mar sigo de largo y se me cruzaron un montón de cosas. Mucha bronca cuando veo que me pasó, pero automáticamente para de llover, y el auto volvió a tener el ritmo de antes. Quedo séptimo y en la vuelta que quedaba pasé a tres autos, yo creo que si quedaba otra vuelta más por ahí al segundo lugar llegaba”, sentenció.
Mayor experiencia
En la previa, al analizar los parciales nadie había podido bajarle los tiempos a Gustavo Micheloud pero en carrera puede pasar cualquier cosa. El comodorense de 20 años tenía la victoria al alcance de la mano pero se le esfumó en el curvón del mar, y reconoce que le faltó algo. “Una lástima porque veníamos haciendo las cosas muy bien y me amargo cada vez que recuerdo el despiste. No pude ganar en Comodoro, en mi ciudad y eso es lo que por ahí me da más bronca porque le quería retribuir a la gente todo el cariño que me brindó y por eso cuando me bajé del auto me fui al motorhome del equipo porque no podía hablar con nadie, estaba muy triste y no me salían palabras, estaba muy bajoneado”, recordó con un poco de tristeza en el habla en diálogo con Diario Patagónico.
Sobran opciones para el 2010
Gustavo Micheloud ha tenido una carrera ascendente en el automovilismo nacional y sin saltearse categorías, y en silencio, ha llegado a codearse con los mejores pilotos.
En 2005 compitió en el kárting y se consagró campeón en el torneo Bonaerense y luego pegó el saltó a la Fórmula Renault para luego pasar el Top Race Junior, y en el primer año completo peleó el campeonato. Nada más y nada menos.
Ahora piensa a futuro pero no se desespera. “Las chances de pasar al TRV6 están, es más hay sponsors que quieren que demos el salto. Ya sabemos que el año que viene cambia el sistema de campeonato, se va a realizar el campeonato Bicentenario que arrancará en febrero y termina en mayo. Por ahí la posibilidad más concreta es hacer ese campeonato e ir en busca del título. También se puede pegar el salto, pero hay que analizar bien que nos convendría pero sobretodo hay que analizar el presupuesto. Surgió también una posibilidad de correr en el TC Pista, pero hay que ver lo mejor para nosotros”, sentenció Micheloud.
Nicolás Cotignola con el deber cumplido
10-Nov-2009 (Prensa Top Race y NC).- Está feliz y no es para menos Nicolás Cotignola. Es que el pasado domingo en Comodoro Rivadavia consiguió su primer triunfo en el Top Race Junior luego de 23 carreras y cinco podios y se sacó de encima una mochila bastante pesada. Mientras sueña con dar el salto al Top Race el año próximo, el piloto bonaerense contó sus sensaciones por este debut en lo más alto de un podio en la divisional menor de la categoría espectáculo.
"Estoy muy contento porque fue un triunfo que se nos negó bastante. El año pasado y este tuvimos una evolución importante pero la victoria siempre estaba como una cuenta pendiente. Por suerte la pudimos conseguir en Comodoro Rivadavia, en una carrera complicada por las condiciones climáticas como la lluvia y el viento. Quiero agradecerle a los sponsors que siempre nos acompañan, a mi papá y a Alejandro Urtubey (presidente de la categoría) por darme la chance de competir en el Junior", sostuvo el conductor del Mondeo Junior número 77 del Abraham Motorsport.
Después de largar desde la tercera fila la final del Top Race Junior en el trazado patagónico, Cotignola fue constante y al cabo logró su primer triunfo pese a la lluvia que comenzó a caer sobre el epílogo de la undécima carrera del año de la categoría.
"Es una motivación extra que no se nos había dado desde el año pasado, cuando comenzamos con esta experiencia en la categoría. Y lograrla ahora, sin dudas, tiene un sabor especial, porque nos mentaliza de otra forma para encarar estas últimas dos carreras (en Resistencia el 22 de noviembre y en Paraná el 13 de diciembre) antes de pasar al Top Race grande si todo se da como lo planeamos", sostuvo.
Cotignola ya probó en un par de oportunidades el auto de Top Race con el que podría competir el año próximo en la divisional mayor. "Con el V6 me siento demasiado cómodo y dando buenos pasos. Vamos de menor a mayor y adquiriendo experiencia, que es lo más importante. Por ahora no hicimos líos ni chocamos a nadie, por lo que venimos bastante bien, aprovechando cada oportunidad que la categoría nos da para probar el auto, con la idea de adaptarnos a su potencia lo más rápido posible", concluyó.
Top Race Junior - Temporada 2009
Reviví las carreras disputadas

Buenos Aires - 9ª fecha
Gustavo Micheloud logró su sueño de vencer en el coliseo porteño

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