Skype ID:
tynchososa
Top Race Series y TR Junior- Campeonato 2021
Buenos Aires I - 1ª fecha
Bautismos triunfales para Verriello y Farfala
TR Series - Buenos Aires I - Carrera
El marplatense Diego Verriello fue imbatible con el Fiat Cronos
04-Abr-2021 (Prensa TR).- El de Mar del Plata tuvo un debut soñado en el Top Race Series se quedó con la victoria en la primera fecha del campeonato 2021, disputada hoy en el "coliseo porteño".
El TR Series cerró la primera fecha del campeonato 2021 con la final antes del mediodía del domingo en el circuito número 8 del autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires en donde Diego Verriello tuvo un debut inmejorable en la categoría. El piloto marplatense alcanzó su primera victoria en el TR Series con el Fiat Cronos del Octanos Competición ratificando un excelente funcionamiento desde que arrancó la actividad el viernes. A partir de ahí se mantuvo siempre adelante y en la carrera dejó en claro el potencial del auto que le permitió ganar de punta a punta.
Fue sin sobresaltos la victoria de Verriello con el Cronos que dejó vacante Franco Morillo, el campeón en el torneo 2020 que se cerró en el mes de Febrero. Apenas se largó la competencia, aprovechó largar desde la primera colocación y en la misma condición llegó a la bandera a cuadros. Gracias a este resultado ya está habilitado para ir en busca del título.
Segundo terminó Miguel Otero con el Toyota Camry del JLS Motorsport-Corsi Sport en una excelente presentación en el TR Series dejando bien arriba a su ciudad natal Comodoro Rivadavia. Por la tercera posición hubo pelea y finalmente Lucas Gambarte se quedó con el último escalón del podio luego de haber estado segundo en la primera parte de la carrera. El de Junín llegó con lo justo ya que se le presentó un problema en el Ford Mondeo del SDE InBest Racing y luego de cruzar la línea de sentencia sufrió la rotura de la transmisión. La suerte estuve de su lado y logró sumar buenos puntos para el torneo.
Cuarto llegó el chaqueño Oscar Sánchez también en una notable reaparición en el TR Series buscando hasta último momento subir al podio pero no le alcanzó. Con este resultado “Zapallito” Sánchez, con otro de los Fiat Cronos del Octanos Competición, se quedó con la Copa Master siendo el primer ganador del 2021 entre los pilotos de 45 años en adelante.
Adrián Tracogna, segundo en la Copa Master, Sebastián Alzamendi, Agustín Tambascio, Norberto “Chiqui” Grosso, Nicolás Palau y José Malbrán completaron los diez primeros lugares.
El Campeonato: Cumplida la primera fecha del TR Series, Diego Verriello lidera con 37 puntos, seguido por Miguel Otero (26) y Lucas Gambarte (24).
Lo que viene: La próxima cita del Top Race será el próximo 16 de Mayo con escenario a confirmar.
Top Race Series - 1ª fecha 2021 - Buenos Aires I
Carrera Principal (15 vueltas)
1° 107 Diego Verriello (Fiat Cronos-Octanos Competición) 21m59s906
2° 77 Miguel Otero (Toyota Camry-JLS Motorsport-Corsi Sport) a 1s395
3° 113 Lucas Gambarte (Ford Mondeo-SDE Imbest Racing) a 2s115
4° 50 Oscar Sánchez (Fiat Cronos-Octanos Competición) a 2s741 (M 1°)
5° 3 Adrián Tracogna (Mercedes Benz-R36 Team) a 17s918 (M 2°)
6° 11 Sebastián Alzamendi (Toyota Camry-Aimar Motor Sport) a 22s136 (M 3°)
7° 20 Agustín Tambascio (Porsche-DM Team) a 25s428
8° 32 Norberto Grosso (Mercedes Benz-LFB Racing Team) a 29s208
9° 96 Nicolás Palau (Toyota Camry-Pfening Competición) a 30s394
10° 187 José Malbrán (Mercedes Benz-LFB Racing Team) a 31s713
11° 51 Leonel Tambascio (Porsche-DM Team) a 36s697
12° 6 Eduardo Moreno (Toyota Camry-Aimar Motor Sport) a 36s993
13° 37 Ianina Zanazzi (Toyota Camry-Pfening Competición) a 37s206
14° 111 Ariel Persia (Chevrolet Cruze-SDE Imbest Racing) a 37s207 (rpt)
15° 22 José Carlos Montanari (Ford Mondeo-SDE Inbest Racing) a 1m05s237 (M 4°)
16° 14 Zamir Hamze (Fiat Cronos-Octanos Competición) a 1 vuelta (M 5°)
17° 93 Juan A. Perea (Ford Mondeo-Hurlingham Competición) a 1 vuelta (M 6°)
18° 18 Adrián Aspromonte (Honda Civic-JLS Motorsport-Corsi Sport) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 138.283 km/h.
Récord de Vuelta: N° 50 (Oscar Sánchez) con 1m27s549 a 138,985 km/h.
Recargo (rpt): N° 111 (Ariel Persia) por maniobra peligrosa en perjuicio del N° 37 (Ianina Zanazzi)
Nota: (M) Piloto de la Copa Master
TR Junior - Buenos Aires I - Carrera
Martín Farfala ganó en una final muy friccionada
04-Abr-2021 (Prensa TR).- Martín Farfala ganó en la primera fecha del Top Race Junior en el circuito número 8 del "coliseo porteño". El segundo puesto fue para la piloto Rocío Migliore en el debut del Vitarti Girls Team y tercero terminó Axel Tomada.
Con una pista muy húmeda por la llovizna que se hizo presente en las primeras horas de la mañana en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el Top Race junior disputó su primera final del año.
Sin lugar a dudas el auto de seguridad fue un gran protagonista, con una competencia que tuvo varios incidentes que privaron a muchos pilotos de completar el total de las vueltas.
Martín Farfala con su Fiat Cronos del Octanos Competición luego de las once vueltas se alzó con la primera final del año, no sin antes luchar con Rocío Migliore del Vitarti Girls Team quien hizo su debut en la categoría y terminó en la segunda colocación con su Chevrolet Cruze. Axel Tomada completó el podio de la categoría.
De ésta manera se dio por finalizada la primera competencia oficial del año de un campeonato que será realmente entretenido hasta fin de año.
Lo que viene: La próxima cita del Top Race será el próximo 16 de Mayo con escenario a confirmar.
Top Race Junior - 1ª fecha 2021 - Buenos Aires I
Carrera Principal (11 vueltas)
1° 3 Martín Farfala (Fiat Cronos-Octanos Competición) 27m14s022
2° 31 Rocío Migliore (Chevrolet Cruze-Vitali Girls Team) a 0s435
3° 6 Axel Tomada (Renault Fluence-SJ Racing) a 1s,312
4° 17 Juan Daglio (Mercedes Benz-R36 Team) a 8 Vueltas
5° 93 David "Dippy" Martínez (Mercedes Benz-JM Motorsport) a 8 vueltas
6° 812 Karina Dobal (Chevrolet Cruze-Vitali Girls Team) a 8 vueltas
7° 9 Adrián Ciocci (Chevrolet Cruze-SJ Racing) a 8 vueltas
8° 32 Héctor Mercado (Chevrolet Cruze-SJ Racing) a 8 vueltas
9° 333 Carlos Guttlein (Mercedes Benz-JM Motorsport) a 10 vueltas
10° 132 Aixa Franke (Chevrolet Cruze-Vitali Girls Team) a 11 vueltas
Promedio del Ganador: 81.913 km/h.
Récord de Vuelta: N° 3 (Martín Farfala) con 1m40s197 a 121,441 km/h.
Exclusión más tres grillas en próximo evento: N° 11 (Kevin Felippo) por maniobra peligrosa
Exclusión más tres grillas en próximo evento: N° 46 (Facundo Di Gennaro) por maniobra peligrosa contra el N° 17 (Juan Daglio)
Exclusión más tres grillas en próximo evento: N° 7 (Martín Bailo) por maniobra peligrosa contra el N° 46 (Facundo Di Gennaro)
Top Race Series - 1ª fecha 2021 - Buenos Aires II - Sprint
1ª Manga (5 vueltas)
1° 107 Diego Verriello (Fiat) 7m15s878
2° 50 Oscar Sánchez (Fiat) a 3s073 (M 1°)
3° 37 Ianina Zanazzi (Toyota) a 5s633
4° 96 Nicolás Palau (Toyota) a 5s779
5° 51 Leonel Tambascio (Porsche) a 12s426
6° 6 Eduardo Moreno (Toyota) a 16s096
7° 93 Juan A. Perea (Ford) a 16s097 (r1p) (M 2°)
8° 187 José Malbrán (Mercedes) a 1m12s216
9° 22 José Montanari (Ford) a 1m12s217 (r1p) (M 3°)
Promedio del Ganador: 139.580 km/h.
Récord de Vuelta: N° 107 (Digo Verriello) con 1m27s088 a 139,721 km/h.
Recargo (r1p): N° 93 (Adrián "Dippy" Martínez) por maniobra peligrosa en perjuicio del N° 6 (Eduardo Moreno)
Recargo (r1p): N° 22 (José Carlos Montanari) por maniobra peligrosa en perjuicio del N° 187 (José Malbrán)
2ª Manga (5 vueltas)
1° 113 Lucas Gambarte (Ford) 7m18s350
2° 77 Miguel Otero (Toyota) a 0s812
3° 111 Ariel Persia (Chevrolet) a 2s906
4° 3 Adrián Tracogna (Mercedes) a 4s617 (M 1°)
5° 32 Norberto Grosso (Mercedes) a 6s311
6° 11 Sebastián Alzamendi (Toyota) a 7s056 (M 2°)
7° 18 Adrián Aspromonte (Honda) a 8s636
8° 20 Agustín Tambascio (Porsche) a 9s431
9° 14 Zamir Hamze (Fiat Cronos) a 5 vueltas (M 3°)
Promedio del Ganador: 138.793 km/h.
Récord de Vuelta: N° 77 (Miguel Otero) con 1m27s421 a 139,189 km/h.
Top Race Junior - 1ª fecha 2021 - Buenos Aires I
Carrera Sprint (5 vueltas)
1° 17 Juan Daglio (Mercedes Benz-R36 Team) 7m39s819
2° 9 Adrián Ciocci (Chevrolet Cruze-SJ Racing) a 2s250
3° 333 Carlos Guttlein (Mercedes Benz-JM Motorsport) a 4s181
4° 6 Axel Tomada (Renault Fluence-SJ Racing) a 7s098
5° 11 Kevin Felippo (Mercedes Benz-R36 Team) a 7s558
6° 3 Martín Farfala (Fiat Cronos-Octanos Competición) a 7s719
7° 93 David "Dippy" Martínez (Mercedes Benz-JM Motorsport) a 7s839
8° 31 Rocío Migliore (Chevrolet Cruze-Vitali Girls Team) a 17s292
9° 7 Martín Bailo (Porsche-DM Team) a 5s240 (r30s)
10° 812 Karina Dobal (Chevrolet Cruze-Vitali Girls Team) a 48s187
11° 46 Facundo Di Gennaro (Toyota Camry-Yerobi Racing Team) a 27s002 (r30s)
12° 132 Aixa Franke (Chevrolet Cruze-Vitali Girls Team) a 2 vueltas
13° 32 Héctor Mercado (Chevrolet Cruze-SJ Racing) a 5 vueltas
Promedio del Ganador: 132.313 km/h.
Récord de Vuelta: N° 17 (Juan Daglio) con 1m31s708 a 121,441 km/h.
Recargo treinta segundos (r30s): N° 46 (Facundo Di Gennaro) por maniobra peligrosa contra el N° 812 (Karina Dobal)
Recargo treinta segundos (r30s): N° 7 (Martín Bailo) por maniobra peligrosa contra el N° 46 (Facundo Di Gennaro)
Top Race Series - 1ª fecha 2021 - Buenos Aires II
2ª Clasificación (los primeros 5 de la Q1)
1° 107 Diego Verriello (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m26s835
2° 77 Miguel Otero (Toyota Camry-JLS Motorsport-Corsi Sport) 1m26s917 a 0s082
3° 50 Oscar Sánchez (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m27s230 a 0s395 (M 1°)
4° 113 Lucas Gambarte (Ford Mondeo-SDE Imbest Racing) 1m27s499 a 0s664
5° 96 Nicolás Palau (Toyota Camry-Pfening Competición) 1m27s583 a 0s748
Promedio del 1°: 140.128 km/h.

1ª Clasificación (todos)
1° 107 Diego Verriello (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m26s224
2° 77 Miguel Otero (Toyota Camry-JLS Motorsport-Corsi Sport) 1m26s833 a 0s609
3° 50 Oscar Sánchez (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m27s080 a 0s856 (M 1°)
4° 96 Nicolás Palau (Toyota Camry-Pfening Competición) 1m27s156 a 0s932
5° 113 Lucas Gambarte (Ford Mondeo-SDE Imbest Racing) 1m27s498 a 1s274
6° 11 Sebastián Alzamendi (Toyota Camry-Aimar MS) 1m27s749 a 1s525 (M 2°)
7° 37 Ianina Zanazzi (Toyota Camry-Pfening Competición) 1m27s772 a 1s548
8° 111 Ariel Persia (Chevrolet Cruze-SDE Imbest Racing) 1m27s797 a 1s573
9° 6 Eduardo Moreno (Toyota Camry-Aimar Motor Sport) 1m28s028 a 1s804
10° 3 Adrián Tracogna (Mercedes Benz-R36 Team) 1m28s201 a 1s977 (M 3°)
11° 187 José Malbrán (Mercedes Benz-LFB Racing Team) 1m28s259 a 2s035
12° 20 Agustín Tambascio (Porsche-DM Team) 1m28s478 a 2s254
13° 51 Leonel Tambascio (Porsche-DM Team) 1m29s041 a 2s817
14° 18 Adrián Aspromonte (Honda Civic-JLS MS-Corsi Sport) 1m29s357 a 3s133
15° 93 Juan A. Perea (Ford Mondeo-Hurlingham Comp.) 1m29s669 a 3s445 (M 4°)
16° 14 Zamir Hamze (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m29s709 a 3s485 (M 5°)
Sin tiempos
N° 22 José Carlos Montanari (Ford Mondeo-SDE Inbest Racing) (M)
N° 32 Norberto Grosso (Mercedes Benz-LFB Racing Team)
Promedio del 1°: 141.121 km/h.
Top Race Junior - 1ª fecha 2021 - Buenos Aires I
Clasificación
1° 17 Juan Daglio (Mercedes Benz-R36 Team) 1m30s724
2° 3 Martín Farfala (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m30s982 a 0s258
3° 7 Martín Bailo (Porsche-DM Team) 1m31s065 a 0s341
4° 333 Carlos Guttlein (Mercedes Benz-JM Motorsport) 1m31s082 a 0s358
5° 11 Kevin Felippo (Mercedes Benz-R36 Team) 1m31s131 a 0s407
6° 46 Facundo Di Gennaro (Toyota Camry-Yerobi Racing Team) 1m31s690 a 0s966
7° 9 Adrián Ciocci (Chevrolet Cruze-SJ Racing) 1m32s415 a 1s691
8° 6 Axel Tomada (Renault Fluence-SJ Racing) 1m32s703 a 1s979
9° 132 Aixa Franke (Chevrolet Cruze-Vitali Girls Team) 1m33s576 a 2s852
10° 31 Rocío Migliore (Chevrolet Cruze-Vitali Girls Team) 1m34s226 a 3s502
11° 32 Héctor Mercado (Chevrolet Cruze-SJ Racing) 1m35s655 a 4s931
12° 812 Karina Dobal (Chevrolet Cruze-Vitali Girls Team) 1m37s887 a 7s163
Sin Tiempos
N° 93 David "Dippy" Martínez (Mercedes Benz-JM Motorsport)
Promedio del 1°: 134.121 km/h.
Top Race Series - 1ª fecha 2021 - Buenos Aires I
2° Ensayo
1° 107 Diego Verriello (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m26s640
2° 50 Oscar Sánchez (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m27s136 a 0s496 (M 1°)
3° 111 Ariel Persia (Chevrolet Cruze-SDE Imbest Racing) 1m27s424 a 0s784
4° 96 Nicolás Palau (Toyota Camry-Pfening Competición) 1m27s708 a 1s068
5° 3 Adrián Tracogna (Mercedes Benz-R36 Team) 1m27s708 a 1s068 (M 2°)
6° 187 José Malbrán (Mercedes Benz-LFB Racing Team) 1m27s970 a 1s330
7° 11 Sebastián Alzamendi (Toyota Camry-Aimar MS) 1m28s052 a 1s412 (M 3°)
8° 6 Eduardo Moreno (Toyota Camry-Aimar Motor Sport) 1m28s277 a 1s637
9° 32 Norberto Grosso (Mercedes Benz-LFB Racing Team) 1m28s390 a 1s750
10° 20 Agustín Tambascio (Porsche-DM Team) 1m28s725 a 2s085
11° 93 Juan A. Perea (Ford Mondeo-Hurlingham Comp.) 1m28s769 a 2s129 (M 4°)
12° 18 Adrián Aspromonte (Honda Civic-JLS MS-Corsi Sport) 1m28s896 a 2s256
13° 14 Zamir Hamze (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m29s424 a 2s784 (M 5°)
14° 22 José Montanari (Ford Mondeo-SDE Inbest Racing) 1m30s503 a 3s863 (M 6°)
15° 77 Miguel Otero (Toyota Camry-JLS MS-Corsi Sport) 1m39s215 a 12s575
16° 51 Leonel Tambascio (Porsche-DM Team) 2m04s207 a 37s567
17° 37 Ianina Zanazzi (Toyota Camry-Pfening Competición) 3m09s586 a 1m42s946
Sin tiempos
N° 113 Lucas Gambarte (Ford Mondeo-SDE Imbest Racing)
Promedio del 1°: 140.443 km/h.
Top Race Junior - 1ª fecha 2021 - Buenos Aires I
2° Ensayo
1° 3 Martín Farfala (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m31s212
2° 17 Juan Daglio (Mercedes Benz-R36 Team) 1m31s492 0s280
3° 333 Carlos Guttlein (Mercedes Benz-JM Motorsport) 1m31s658 a 0s446
4° 7 Martín Bailo (Porsche-DM Team) 1m31s713 a 0s501
5° 46 Facundo Di Gennaro (Toyota Camry-Yerobi Racing Team) 1m31s932 a 0s720
6° 11 Kevin Felippo (Mercedes Benz-R36 Team) 1m32s573 a 1s361
7° 31 Rocío Migliore (Chevrolet Cruze-Vitali Girls Team) 1m32s619 a 1s407
8° 9 Adrián Ciocci (Chevrolet Cruze-SJ Racing) 1m33s368 a 2s156
9° 132 Aixa Franke (Chevrolet Cruze-Vitali Girls Team) 1m34s434 a 3s222
10° 6 Axel Tomada (Renault Fluence-SJ Racing) 1m34s829 a 3s617
11° 32 Héctor Mercado (Chevrolet Cruze-SJ Racing) 1m37s587 a 6s375
12° 812 Karina Dobal (Chevrolet Cruze-Vitali Girls Team) 1m38s816 a 7s604
13° 93 David "Dippy" Martínez (Mercedes Benz-JM Motorsport) 1m48s236 a 17s024
Promedio del 1°: 133.403 km/h.
Top Race Series - 1ª fecha 2021 - Buenos Aires I
1° Ensayo
1° 107 Diego Verriello (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m26s352
2° 50 Oscar Sánchez (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m26s705 a 0s353 (M 1°)
3° 77 Miguel Otero (Toyota Camry-JLS Motorsport-Corsi Sport) 1m27s011 a 0s659
4° 96 Nicolás Palau (Toyota Camry-Pfening Competición) 1m27s376 a 1s024
5° 113 Lucas Gambarte (Ford Mondeo-SDE Imbest Racing) 1m27s577 a 1s225
6° 37 Ianina Zanazzi (Toyota Camry-Pfening Competición) 1m27s965 a 1s613
7° 11 Sebastián Alzamendi (Toyota Camry-Aimar MS) 1m28s171 a 1s819 (M 2°)
8° 32 Norberto Grosso (Mercedes Benz-LFB Racing Team) 1m28s289 a 1s937
9° 3 Adrián Tracogna (Mercedes Benz-R36 Team) 1m28s445 a 2s093 (M 3°)
10° 6 Eduardo Moreno (Toyota Camry-Aimar Motor Sport) 1m28s545 a 2s193
11° 111 Ariel Persia (Chevrolet Cruze-SDE Imbest Racing) 1m28s880 a 2s528
12° 93 Juan A. Perea (Ford Mondeo-Hurlingham Comp.) 1m28s962 a 2s610 (M 4°)
13° 18 Adrián Aspromonte (Honda Civic-JLS MS-Corsi Sport) 1m29s508 a 3s156
14° 187 José Malbrán (Mercedes Benz-LFB Racing Team) 1m29s668 a 3s316
15° 14 Zamir Hamze (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m30s316 a 3s964 (M 5°)
16° 22 José Montanari (Ford Mondeo-SDE Inbest Racing) 1m30s473 a 4s121 (M 6°)
Sin tiempos
N° 20 Agustín Tambascio (Porsche-DM Team)
N° 51 Leonel Tambascio (Porsche-DM Team)
Promedio del 1°: 140.912 km/h.
Top Race Junior - 1ª fecha 2021 - Buenos Aires I
1° Ensayo
1° 3 Martín Farfala (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m30s888
2° 7 Martín Bailo (Porsche-DM Team) 1m31s402 a 0s514
3° 93 David "Dippy" Martínez (Mercedes Benz-JM Motorsport) 1m31s884 a 0s996
4° 46 Facundo Di Gennaro (Toyota Camry-Yerobi Racing Team) 1m31s944 a 1s056
5° 31 Rocío Migliore (Chevrolet Cruze-Vitali Girls Team) 1m32s707 a 1s819
6° 9 Adrián Ciocci (Chevrolet Cruze-SJ Racing) 1m32s845 a 1s957
7° 11 Kevin Felippo (Mercedes Benz-R36 Team) 1m32s865 a 1s977
8° 17 Juan Daglio (Mercedes Benz-R36 Team) 1m33s825 a 2s937
9° 6 Axel Tomada (Renault Fluence-SJ Racing) 1m34s018 a 3s130
10° 812 Karina Dobal (Chevrolet Cruze-Vitali Girls Team) 1m36s890 a 6s002
11° 132 Aixa Franke (Chevrolet Cruze-Vitali Girls Team) 1m36s946 a 6s058
12° 333 Carlos Guttlein (Mercedes Benz-JM Motorsport) 1m38s479 a 7s591
13° 32 Héctor Mercado (Chevrolet Cruze-SJ Racing) 1m40s867 a 9s979
Promedio del 1°: 133.879 km/h.
Top Race Series - 1ª fecha 2021 - Buenos Aires I
2ª Práctica Libre
1° 107 Diego Verriello (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m27s374 a
2° 113 Lucas Gambarte (Ford Mondeo-SDE Imbest Racing) 1m27s643 a 0s269
3° 50 Oscar Sánchez (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m27s696 a 0s322 (M 1°)
4° 77 Miguel Otero (Toyota Camry-JLS Motorsport-Corsi Sport) 1m28s059 a 0s685
5° 96 Nicolás Palau (Toyota Camry-Pfening Competición) 1m28s297 a 0s923
6° 37 Ianina Zanazzi (Toyota Camry-Pfening Competición) 1m28s937 a 1s563
7° 3 Adrián Tracogna (Mercedes Benz-R36 Team) 1m29s036 a 1s662 (M 2°)
8° 11 Sebastián Alzamendi (Toyota Camry-Aimar MS) 1m29s283 a 1s909 (M 3°)
9° 6 Eduardo Moreno (Toyota Camry-Aimar Motor Sport) 1m29s613 a 2s239
10° 93 Juan A. Perea (Ford Mondeo-Hurlingham Comp.) 1m30s031 a 2s657 (M 4°)
11° 20 Agustín Tambascio (Porsche-DM Team) 1m30s180 a 2s806
12° 187 José Malbrán (Mercedes Benz-LFB Racing Team) 1m30s182 a 2s808
13° 18 Adrián Aspromonte (Honda Civic-JLS MA-Corsi Sport) 1m30s245 a 2s871
14° 32 Norberto Grosso (Mercedes Benz-LFB Racing Team) 1m30s724 a 3s350
15° 14 Zamir Hamze (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m35s743 a 8s369 (M 5°)
16° 51 Leonel Tambascio (Porsche-DM Team) 1m58s727 a 31s353
Sin tiempos
N° 22 José Carlos Montanari (Ford Mondeo-SDE Inbest Racing) (M)
N° 111 Ariel Persia (Chevrolet Cruze-SDE Imbest Racing)
Promedio del 1°: 139.263 km/h.
Top Race Junior - 1ª fecha 2021 - Buenos Aires I
2ª Práctica Libre
1° 3 Martín Farfala (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m30s627
2° 7 Martín Bailo (Porsche-DM Team) 1m30s855 a 0s228
3° 11 Kevin Felippo (Mercedes Benz-R36 Team) 1m32s520 a 1s893
4° 812 Karina Dobal (Chevrolet Cruze-Vitali Girls Team) 1m37s861 a 7s234
5° 46 Facundo Di Gennaro (Toyota Camry-Yerobi Racing) 3m17s113 a 1m46s486
Sin Tiempos
N° 6 Axel Tomada (Renault Fluence-SJ Racing)
N° 9 Adrián Ciocci (Chevrolet Cruze-SJ Racing)
N° 17 Juan Daglio (Mercedes Benz-R36 Team)
N° 31 Rocío Migliore (Chevrolet Cruze-Vitali Girls Team)
N° 32 Héctor Mercado (Chevrolet Cruze-SJ Racing)
N° 93 David "Dippy" Martínez (Mercedes Benz-JM Motorsport)
N° 132 Aixa Franke (Chevrolet Cruze-Vitali Girls Team)
N° 333 Carlos Guttlein (Mercedes Benz-JM Motorsport)
Promedio del 1°: 134.265 km/h.
Top Race Series - 1ª fecha 2021 - Buenos Aires I
1ª Práctica Libre
1° 107 Diego Verriello (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m28s067
2° 113 Lucas Gambarte (Ford Mondeo-SDE Imbest Racing) 1m28s279 a 0s212
3° 50 Oscar Sánchez (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m28s405 a 0s338 (M 1°)
4° 96 Nicolás Palau (Toyota Camry-Pfening Competición) 1m29s447 a 1s380
5° 3 Adrián Tracogna (Mercedes Benz-R36 Team) 1m29s533 a 1s466 (M 2°)
6° 77 Miguel Otero (Toyota Camry-JLS Motorsport-Corsi Sport) 1m29s601 a 1s534
7° 37 Ianina Zanazzi (Toyota Camry-Pfening Competición) 1m30s113 a 2s046
8° 6 Eduardo Moreno (Toyota Camry-Aimar Motor Sport) 1m30s673 a 2s606
9° 18 Adrián Aspromonte (Honda Civic-JLS MS-Corsi Sport) 1m31s314 a 3s247
10° 187 José Malbrán (Mercedes Benz-LFB Racing Team) 1m31s657 a 3s590
11° 20 Agustín Tambascio (Porsche-DM Team) 1m31s761 a 3s694
12° 93 Juan A. Perea (Ford Mondeo-Hurlingham Compe.) 1m32s903 a 4s836 (M 3°)
13° 14 Zamir Hamze (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m35s411 a 7s344 (M 4°)
Sin tiempos
N° 11 Sebastián Alzamendi (Toyota Camry-Aimar Motor Sport) (M)
N° 51 Leonel Tambascio (Porsche-DM Team)
N° 32 Norberto Grosso (Mercedes Benz-LFB Racing Team)
N° 111 Ariel Persia (Chevrolet Cruze-SDE Imbest Racing)
22 José Carlos Montanari (Ford Mondeo-SDE Inbest Racing) (M)
Promedio del 1°: 138.168 km/h.
Top Race Junior - 1ª fecha 2021 - Buenos Aires I
1ª Práctica Libre
1° 7 Martín Bailo (Porsche-DM Team) 1m31s930
2° 3 Martín Farfala (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m33s065 a 1s135
3° 812 Karina Dobal (Chevrolet Cruze-Vitali Girls Team) 1m35s530 a 3s600
4° 11 Kevin Felippo (Mercedes Benz-R36 Team) 1m39s820 a 7s890
5° 31 Rocío Migliore (Chevrolet Cruze-Vitali Girls Team) 1m41s598 a 9s668
6° 46 Facundo Di Gennaro (Toyota Camry-Yerobi Racing) 1m48s082 a 16s152
Sin Tiempos
N° 6 Axel Tomada (Renault Fluence-SJ Racing)
N° 9 Adrián Ciocci (Chevrolet Cruze-SJ Racing)
N° 17 Juan Daglio (Mercedes Benz-R36 Team)
N° 32 Héctor Mercado (Chevrolet Cruze-SJ Racing)
N° 93 David "Dippy" Martínez (Mercedes Benz-JM Motorsport)
N° 132 Aixa Franke (Chevrolet Cruze-Vitali Girls Team)
N° 333 Carlos Guttlein (Mercedes Benz-JM Motorsport)
Promedio del 1°: 132.362 km/h.
 
.........


Top Race Series y Junior

Calendario 2021

04-Abr Buenos Aires I
16-May (rx)
13-Jun
04-Jul (rx)
25-Jul
29-Ago (rx)
19-Set
17-Oct (rx)
21-Nov
19-Dic
Nota: (rx) comparte escenario con el RallyCross Argentino (CARX) (stc2) con el Súper TC2000

Skype ID: tynchosa
Siempre nos esforzaremos
Todos los logos y marcas son propiedad de sus respectivos dueños.
Home Calendarios 2021
Campeonatos anteriores


Top Race Series - TR Junior

Calendario 2020

14-Mar 2020 Concep. del Uruguay I (rx)
15-Mar 2020 Concep. del Uruguay I (rx)
10-Oct 2020 Buenos Aires I
11-Oct 2020 Buenos Aires II
14-Nov 2020 Río Cuarto I (rx)
15-Nov 2020 Río Cuarto II (rx)
19-Dic 2020 Concep. del Uruguay I (rx)
20-Dic 2020 Concep. del Uruguay II (rx)
17-Ene 2021 Paraná(stc2)
28-Feb 2021 Buenos Aires III
Nota: (rx) comparte escenario con el RallyCross Argentino (CARX) - (stc2) con el Súper TC2000


Top Race Series

Calendario 2019

24-Mar Paraná
26-Abr Concordia I
12-May San Juan
02-Jun Termas de Río Hondo
23-Jun Río Cuarto
14-Jul Salta
04-Ago San Nicolás
01-Set Olavarría
29-Set Alta Gracia
20-Oct La Plata
17-Nov Concordia II
12-Dic Nueve de Julio



2017

26-Feb Paraná I (frp)
19-Mar Río Cuarto
09-Abr Salta
30-Abr Resistencia
28-May Buenos Aires I (fr2)
18-Jun San Juan
23-Jul Termas Río Hondo
20-Ago Rosario
17-Set General Roca (fr2)
15-Oct Oberá
12-Nov La Plata
03-Dic Paraná II
(frp) Junto con la Fórmula Plus
(fr2) Junto con la Fórmula Renault 2,0

2016

Etapa Inicial
13-Mar Paraná I
03-Abr Nueve de Julio
24-Abr Termas Río Hondo I
15-May Resistencia
05-Jun Concordia
10-Jul Termas Río Hondo II
24-Jul San Juan
21-Ago Rosario
18-Set Concepción del Uruguay
Etapa Final
09-Oct Río Cuarto
20-Nov Paraná II
11-Dic Salta

 
2015

Etapa Clasificatoria
08-Mar Paraná I
12-Abr Olavarría
03-May Río Cuarto
24-May Rosario
14-Jun Concordia
05-Jul Paraná II
19-Jul Concepción del Uruguay
16-Ago Alta Gracia
Etapa Final
13-Set Resistencia
04-Oct Termas Río Hondo
15-Nov Junín
06-Dic Río Cuarto

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007
Noticias anteriores
.........
.........
.........
.........
.........
.........
.........
.........
.........
.........
.........
.........
.........
Top Race Series y TR Junior- Campeonato 2020
Buenos Aires III - 6ª fecha
Llega el momento de las definiciones
 
TR Junior: La recuperación de May y los trabajos contra reloj
10-Feb-2021 (Prensa TR).- Luego del accidente en Paraná por la quinta fecha del campeonato 2020 del TR Junior, donde quedó nuevamente demostrado la gran seguridad de los autos del Top Race, los equipos involucrados se encuentran trabajando contra reloj para poder estar presentes en el "Gálvez".
A semanas del fuerte golpe que se produjo en el autódromo "Ciudad de Paraná" durante el desarrollo de la segunda final del Top Race Junior, Alexis Gabriel May, el único piloto que salió con lesiones luego de cruzar el paredón con el Chevrolet Cruze del SDE Inbest Racing, se encuentra en recuperación planificando lo que será el comienzo del nuevo campeonato en Abril para la categoría.
"Me siento mucho mejor, la primera semana fue complicada no me podía mover y me sentía muy marido, de a poquito fui mejorando y ahora ya puedo hacer algunas cosas por mis propios medios, todavía me quedan cuarenta días de recuperación aproximadamente. El lunes fui a hacerme el control y todavía la fractura persiste, sumado a que tengo la cervical rectificada y desplazada por eso el motivo de los mareos. De a poco con rehabilitación voy a ir mejorando, no descarto estar al 100% para poder estar presente en las primeras fechas del nuevo campeonato que comienza en Abril", finalizó el joven de Monte Grande.
Las unidades del SDE Inbest Racing y SJ Racing se encuentran en el taller del Top Race, donde se está trabajando en los chasis, con la intención de devolverlos en estos últimos días a los respectivos talleres. En tanto, Axel Tomada, luego del vuelco, estará compitiendo en esta última cita con otra de las unidades del SJ Racing, la misma que supo manejar Martin Martins, mientras que Héctor Mercado continuará con su unidad. Por otra parte, en las instalaciones del R36 Team, se trabaja en el auto de Carlos Guttlein donde se están ultimando los detalles.
Adrián Tracogna: "El Top Race es mi lugar en el mundo deportivo"
09-Feb-2021 (Prensa TR).- El experimentado piloto empieza a definir su futuro dentro del Top Race Series y analiza el momento y el futuro de la categoría.
Adrián Tracogna empieza a vivir una nueva etapa dentro de su carrera deportiva. Lugo de un exitoso paso por el Top Race Juniors inicia su participación dentro del TR Series. Luego del primer contacto con una unidad de esta divisional, Tracogna confirma su deseo de continuar dentro del TR Series buscando un desafío mayor dentro de la categoría.
“Tengo todas las fichas puestas para arrancar el 2021 definitivamente dentro del Top Race Series. Seguro va a ser un duro desafío para mí, pero estoy confiado de poder estar a la altura de las circunstancias”, comentó Adrián quien confirma su plena confianza en la dirigencia de la categoría que trabaja para seguir evolucionando. “Veo que los dirigentes están muy entusiasmados y le ponen mucha energía para poner al Top Race en una excelente posición”, señaló Tracogna, y además comentó que: “Lo inmediato es poder estar presente en la próxima fecha en el autódromo de Buenos Aires y cerrar el campeonato 2020 dentro del TR Series para comenzar la nueva temporada ya de lleno dentro de la categoría”.
Luego de haber transitado varios años dentro del Top Race Junior, llegó el momento de dar el salto e instalarse en el TR Series. “Estos son autos muy buenos desde todo punto de vista. Son totalmente seguros, lindos y muy interesantes de manejar. Sin dudas son verdaderos autos de carrera que han demostrado un trabajo muy bueno en cuanto a materia de seguridad para el piloto”, sostuvo Tracogna.
“Sin dudas el Top Race es mi lugar en mi mundo deportivo”, aseguró Tracogna quien confirma que seguirá desarrollando su carrera deportiva dentro de la categoría. “Se vive un clima muy bueno en Top Race. Yo me siento muy bien y quiero seguir progresando para intentar llegar lo más lejos posible”.
“Yo me voy a sentir conforme y satisfecho con estar dentro de los diez mejores de la categoría. Eso es muy bueno por la elevada competitividad que hay en el Series. Es una categoría muy exigente”. Además, Tracogna destacó la excelente relación que existe entre costo-beneficio. “Sin dudas se alcanzó un punto muy bueno entre producto-beneficio y categoría. No tengo ninguna duda que es el mejor del país ya que es una categoría accesible con una gran proyección. La estructura de costo del Top Race no es dañina para el piloto”, concluyó Adrián Tracogna.
“Fefo” Di Palma apunta al TRV6 en 2021
08-Feb-2021 (Prensa TR).- El piloto de Arrecifes está con la mente puesta en la definición del campeonato del Top Race Series pero ya tiene el proyecto latente de pegar el salto al TR V6 en el torneo 2021.
El Top Race Series definirá el campeón 2020 en el Autódromo de Buenos Aires, el próximo 26, 27 y 28 de Febrero. Uno de los candidatos es Stéfano Di Palma quien con uno de los autos del Octanos Competición llega firme y con ganas de usar los últimos cartuchos para soñar con el título aunque no la tendrá para nada fácil.
A pesar de estar con la mente puesta en tan importante definición, “Fefo” ya tiene el proyecto latente de pegar el salto del Series al TR V6 en el campeonato 2021 que se pondrá en marcha en el mes de Abril y que todavía no tiene confirmado el circuito. Lo concreto es que el piloto de Arrecifes apuesta fuerte al Top Race, categoría en la que consiguió encontrar el camino para crecer a nivel automovilístico como muchos pilotos. A fuerza de buenos resultados en su paso por el Top Race Junior y Top Race Series, desembarcará en el TR V6 con serias ambiciones.
Si bien no tiene confirmado al ciento por ciento con que auto y equipo lo hará, Stéfano siente que encontró su lugar en el Octanos Competición y de hacer el cambio lo haría casi con seguridad con la estructura que maneja Christian Martínez.
“El proyecto de pasar al TR V6 está encaminado para hacerlo en la primera fecha del campeonato 2021. La idea es hacerlo con el equipo de Christian Martínez. En lo personal me siento muy cómodo en el Octanos y hoy no correría en otro equipo que no sea el de él”, sostuvo Stéfano Di Palma.
“Me genera una alegría enorme saber que voy a correr en el TR V6 el próximo campeonato. Trataré de poner todo de mí para hacer las cosas bien, conseguir una rápida adaptación y alcanzar buenos resultados. Será difícil pero me encanta el desafío”
, cerró el representante de Arrecifes.
El Top Race compartirá escenario con el Procar 4000
08-Feb-2021 (Prensa TR).- Se confirmó la fecha que el Top Race compartirá en el autódromo de Buenos Aires junto al Procar4000 en un súper evento automovilístico.
Con el objetivo de unificar y hacer fuerte el automovilismo tanto nacional como zonal, el TopRace confirmó que el próximo 26, 27 y 28 de Febrero en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires compartirá escenario con el Procar4000, en lo que será sin dudas un súper evento automovilístico único e imperdible para los fanáticos de este deporte.
Para el Top Race será el cierre del campeonato 2020, el Premio Coronación, en el que se conocerán cada uno de los campeones de la TR V6, Top Race Series y Top Race Junior mientras que para el Procar4000 será el inicio del torneo 2021 con la Clase A, Clase B y Procar2000.
En un reunión que se llevó a cabo en las instalaciones del nuevo taller del Top Race y en la que estuvieron presente Alejandro Levy y Adrián Ciocci, ambas partes llegaron a un acuerdo y cerraron la fórmula para ese fin de semana en el que el "Gálvez" se vestirá de fiesta.
“Estamos muy contentos de hacer la carrera con el Procar4000. En el 'Gálvez' habrá más de 130 autos corriendo el fin de semana. Va a ser una gran fiesta para el automovilismo”, sostuvo Alejandro Levy presidente del Top Race.
“Por primera vez el Procar4000 compartirá una fecha con una categoría nacional y tan linda como el Top Race. Va a ser un mega evento. Agradecerle a familia Levy por este espacio que nos dan”, afirmó Adrián Ciocci presidente del Procar4000.
Es un hecho. Está confirmado. El 26, 27 y 28 de Febrero los motores V6 del Top Race y los 6 cilindros del Procar4000 sonarán fuerte en el "coliseo porteño" en una gran fiesta para el automovilismo nacional y zonal.
Thomas Micheloud: "La categoría va por el buen camino
y le veo un gran futuro"
05-Feb-2021 (Prensa TR).- El joven piloto del sur argentino es uno de los firmes candidatos a quedarse con el titulo del Top Race Junior y ya fija sus objetivos para el futuro en el TR Series.
La temporada 2021 está a la vuelta de la esquina y si bien todavía no terminó el campeonato 2020, los proyectos para el nuevo campeonato ya están en marcha y son varios los interesados en dar el gran salto del Top Race Junior al TR Series.
La competitividad y el elevado nivel conductivo de los pilotos que hoy se encuentran en la antesala del TR V6, seduce a muchos que buscan seguir creciendo en su vida deportiva.
Uno de los que tiene intenciones de pasar al TR Series es Thomas Micheloud quien está firme en su pelea por el campeonato del Top Race Junior. La menor de la divisional del Top Race es una excelente escuela y trampolín no solo para los pilotos sino también para los equipos.
El joven piloto del sur argentino tiene las serias intenciones de pasar al TR Series y comenzar el torneo 2021 en la categoría. “Estamos trabajando fuerte en el aspecto presupuestario que es lo más importante hoy. Tengo la firme intención de dar el salto porque estoy seguro que la categoría va a crecer mucho ya que son varios los pilotos que tienen intenciones de desembarcar en el TR Series”, aseguró Thomas.
“Estos son autos muy rápidos y estéticamente me gustan mucho. Según la opinión de los experimentados, los autos del TR Series son muy interesantes para manejar y teniendo la experiencia del TR Junior las expectativas son muy buenas”, sostuvo Micheloud.
Sin dudas la exigencia del TR Series va creciendo con el paso del tiempo y la participación de pilotos de renombre genera una interesante seducción en los interesados que hoy participan en el Top Race Junior. “Quiero seguir creciendo y madurando en mi carrera deportiva. Sumar experiencia como piloto y el gran desafío para mí es poder medirme con los mejores pilotos de la divisional”, aseguró Thomas que espera ansioso la definición del campeonato 2020 en el autódromo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires el próximo 26, 27 y 28 de Febrero.
“Estoy seguro y confiado que si cuento con un buen auto y un interesante equipo podremos medirnos con los principales protagonistas del TR Series”, comentó Thomas.
Este será un año de despegue para la categoría después de las complicaciones de 2020. “Espero que sea un buen año para el Top Race. Estoy seguro que seguirá creciendo y estoy convencido que va por el buen camino y veo un gran futuro para la categoría”, concluyó el joven chubutense.
"Rolo" Ortega: "Confío en la categoría y en la dirigencia
por eso sigo apostando al Top Race"
04-Feb-2021 (Prensa TR).- El piloto y responsable de equipo quiere dar el salto e instalarse en el Top Race Series en la temporada 2021. Sabe que el desafío es grande y apuesta al futuro dentro de la categoría.
El Top Race Junior es la puerta de entrada para todos aquellos pilotos jóvenes que desean iniciarse dentro de la categoría. No solo para ser piloto sino también para comenzar a transitar los primeros pasos con un equipo. La idea firme de establecerse con una estructura dentro del Top Race es una chance que comienza en la TR Junior.
Rodrigo Ortega es uno de los principales animadores de la categoría. No solo en la pista sino con una apuesta fuerte con una estructura muy importante que reúne a cinco autos más la chance concreta con una unidad destinada al Top Race Series que estaría conduciendo el mismo durante la temporada 2021.
“Yo aposté a la categoría a principios del año pasado formando un equipo en la TR Junior. La idea es ir progresando y creciendo no solo como piloto sino también con mi estructura”, aseguró “Rolo” Ortega que apostó fuerte por el futuro en un momento complicado del país y el mundo. “Le tengo mucha fe al Top Race y a su dirigencia y por eso decidí establecerme en la Junior con la idea de crecer”.
El “Rolo” Ortega quiere dar el salto y dejar el TR Junior para iniciar su carrera deportiva en el Top Race Series. No es sencillo instalarse en una categoría tan competitiva como el TR Series pero ese es el gran desafío para Ortega.
“La idea es correr en el TR Series. Desde hace ya un tiempo que tengo ganas de dar el salto y enfrentar los desafíos que representa medirse con este tipo de autos. Quiero progresar como piloto y fortalecer mi equipo dentro de la categoría”, confesó el piloto cordobés.
El desafío es grande, pero Ortega entiende de enfrentar nuevos objetivos. “Seguro que me va a costar al principio adaptarme al TR Series pero confío en mi capacidad y estoy seguro que podremos cumplir con las expectativas que tenemos”.
Rodrigo Ortega tiene claro sus objetivos principales tanto en la faz deportiva como responsable de una estructura. “Quiero demostrar que podemos funcionar bien con mí estructura. Hemos fijado el objetivo de que los pilotos se inicien en el Junior con mi equipo y luego puedan pasar al Serie dentro de nuestra estructura y así llegar algún día al Top Race V6”.
Con una fuerte mirada al futuro, “Rolo” Ortega tiene bien en claro cuáles son los objetivos a mediano y largo plazo. “Sin dudas va a ser difícil transitar este 2021 por todo lo que sabemos, pero veo que vamos por buen camino. Le tengo mucha fe a la categoría y confío en la dirigencia y eso me da confianza para seguir apostando por el Top Race”, concluyó “Rolo” Ortega.
Luciano Sarbag: "Apuesto ciento por ciento a la categoría"
02-Feb-2021 (Prensa TR).- El responsable del equipo JLS Motorsport ya fija sus objetivos en el futuro y confirma su continuidad con la chance de conformar una estructura para luchar en el TR Series y en el Top Race V6.
El equipo JLS Motorsport ha tenido una gran temporada 2020. Su posibilidad de alcanzar el título de la categoría Top Race Series y el gran desempeño obtenido en la última parte del certamen con Ricardo Risatti dentro del Top Race V6, han demostrado su total capacidad para estar entre las principales estructuras dentro de la categoría.
El actual campeonato no ha finalizado y los objetivos ya empiezan a mostrar cual será el camino dentro de la categoría para el certamen 2021 que comenzará el 4 de Abril. “Vamos a seguir en esta sociedad junto a Christian Corsi. Estamos muy contentos y conformes con el desempeño que hemos tenido durante el último campeonato”, sostuvo Luciano Sarbag.
“Tenemos la firme idea de seguir con dos autos dentro del Top Race Series y la intención es contar con un auto para el Top Race V6 desde el inicio del campeonato”, aseguró Luciano que además continuó diciendo: “Desde que entramos a la categoría teníamos en mente conformar una estructura para hacer una escalera de desarrollo con presencia en el TR Series para luego dar continuidad en la divisional mayor”.
Sin dudas la experiencia vivida con Ricardo Risatti en las últimas fechas ha despertado una gran ilusión en el seno del equipo. “Haber podido contar con 'Caito' nos posibilito adquirir un gran conocimiento de la máxima divisional. Además, Risatti cuenta con una basta experiencia y eso significó mucho aprendizaje para nosotros”, sentenció Sarbag.
Falta poco para cerrar el campeonato 2020 y los planes para el certamen 2021 empiezan a mostrarse como una realidad. Para el equipo JLS MotorSport los objetivos son claros dentro del Top Race. Seguiremos apostando ciento por ciento a la categoría ya que observamos un gran crecimiento. La vemos muy fuerte y con una base sólida después de haber enfrentado un año tan difícil como el 2020”, confesó Luciano quien asegura que: “Estoy convencido que se han tomado buenas decisiones y eso lleva a que la categoría ha tomado un buen rumbo. Confío que con el paso del tiempo el Top Race crecerá. Veo un gran futuro”, concluyó Sarbag.
El proyecto 2021 de "Chiqui" Grosso apunta al Top Race Series
01-Feb-2021 (Prensa TR).- El piloto de Canning, quien está peleando por el campeonato en el Top Race Junior, ya piensa en el proyecto 2021 en el que pegará el salto al Top Race Series. La semana pasada llevó a cabo su segunda prueba con un auto de la categoría.
Se viene con todo el campeonato 2021 para el TR Series con nuevos pilotos y autos que se sumarán a sus filas a partir de la primera fecha que será el 4 de Abril. La semana pasada algunos pilotos, que son protagonistas en el Top Race Junior y que están peleando por el título de un torneo 2020 que termina y se define el 28 de Febrero, estuvieron girando en el autódromo de Buenos Aires con un auto del Series que puso en pista el SGB Racing Team.
Norberto “El Chiqui” Grosso fue uno de los pilotos que giró arrojando resultados más que positivos, logrando una rápida adaptación vuelta tras vuelta y dejando las mejores expectativas para concretar el proyecto que este año se puso en mente que es debutar en el Top Race Series con un auto de su propiedad. Sólo resta definir qué equipo estará a cargo de la atención algo que se confirmará a la brevedad.
“Fue la segunda prueba con un auto del TR Series y realmente me encantó manejarlo. Es hermoso por el potencial que tiene. La prueba dejó muy buenas sensaciones y tenemos muchas ganas de correr y debutar en el Top Race Series en el próximo campeonato”, sostuvo Grosso.
“En lo personal estoy trabajando a pleno para tener un buen 2021. Si cambio de categoría, lo quiero hacer bien. Resta definir algunas cosas así que en las próximas semanas algo más concreto habrá”, concluyó “El Chiqui” que en la actualidad forma parte del equipo D Racing de Nicolás Di Mundo con quien tiene entre ceja y ceja el campeonato del Top Race Junior.
José Malbrán giró en el "Gálvez" pensando en su debut en el TR Series
28-Ene-2021 (Prensa TR).- El piloto que actualmente corre en el Top Race Junior tuvo la oportunidad de girar el miércoles con un auto del Top Race Series en el autódromo de Buenos Aires con vistas a la temporada 2021 en la que cambiará de categoría.
En una jornada con altas temperaturas, este miércoles en el circuito N° 8 del autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, se llevó a cabo una jornada de pruebas con un auto del Top Race Series del SGB Racing Team en la que estuvieron presente pilotos del TR Junior y que actualmente son protagonistas del campeonato 2020: Axel Tomada, Norberto "Chiqui" Grosso y José Malbrán.
Con la mirada puesta en la temporada 2021 en la que algunos pilotos tienen la seria intención de cambiar de categoría, José Malbrán es uno de los que confirmó que a partir de la primera fecha del próximo campeonato, que se pondrá en marcha el 4 de Abril, se sumará a las filas del Top Race Series precisamente no con el auto que giró ayer sino con otra unidad que llegará pronto a las instalaciones del equipo LFB Racing Team de Lautaro Pérez. En la sesión en ensayos se encargó de conocer las dimensiones del auto como así también el potencial y conseguir una rápida adaptación al manejo arrojando buenos resultados algoque dejó contento al piloto de cara a su nueva etapa en su trayectoria deportiva.
"El proyecto en 2021 es avanzar en mi carrera deportiva. Aprender más sobre el auto y manejar con más potencia. Hay buenos pilotos en la clase y creo que me pone en un desafio productivo", comentó al respecto José "La Foka" Malbrán.
"Ayer tuve la oportunidad de subirme a un auto del TR Series que puso a disposición el equipo de Santiago Bussolini y la verdad me encantó. Es un gran auto y es algo que me genera mucho entusiasmo para el campeonato que viene en el que debutaré en la categoría. Vamos con todo junto al LFB Racing Team", concluyó un piloto que debutó en 2020 en el Top Race Junior y con pocas carreras no tardó en meterse entre los lugares de protagonismo.
Falta poco para el inicio de la temporada 2021
26-Ene-2021 (Prensa TR).- Resta una fecha para cerrar el torneo 2020 y ya empezamos a vivir el inicio de la temporada 2021.
Solo falta un paso más para saber quiénes serán los campeones de la temporada 2020 de las tres divisionales del Top Race. Eso sucederá el próximo 26, 27 y 28 de Febrero en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Pero la actividad prácticamente no se detendrá porque el certamen 2021 ya está a la vuelta de la esquina.
El próximo 4 de Abril se abrirá el torneo del presente año y desde la categoría en conjunto con los diferentes equipos que iel Top Race se trabaja para confirmar cual será la sede de apertura del campeonato que tendrá continuidad el 23 de Mayo con la segunda fecha.
Tal como se informó en su momento el certamen 2021 tendrá su tercera cita el 13 de Junio y luego la cuarta fecha llega con la novedad de compartir el escenario con el RallyCross CARX el fin de semana del 4 de Julio. Apenas un par de fines de semana después la categoría disputará la quinta fecha el fin de semana del 24, 25 y 26 siendo el mes de Julio el único del año 2021 que tendrá dos fechas del Top Race.
Prácticamente un mes después sobre finales de agosto se disputará el sexto compromiso del campeonato y también será en conjunto con el RallyCross CARX. Será el 29 de Agosto.
La segunda parte de la temporada tendrá continuidad en el mes de Septiembre cuando el Top Race con sus tres divisionales se presente el fin de semana del 17, 18 y 19 de dicho mes con la séptima cita del certamen 2021.
Luego se disputará la octava fecha el 17 de Octubre compartiendo por tercera vez en el año el escenario con el RallyCross CARX. El 21 de Noviembre será la novena cita dejando el cierre de la temporada para el 19 de Diciembre.
De esta forma nos vamos acercando al inicio del calendario 2021 que fuera informado en su momento con diez fines de semana para un campeonato que promete ser tan o más competitivo que el torneo que está por concluir.
El Gran Premio Coronación tiene su escenario
20-Ene-2021 (Prensa TR).- El Top Race ya tiene confirmado donde cerrará su temporada 2020. La apasionante definición del campeonato de Top Race V6, Top Race Series y Top Race Junior será en el autódromo “Oscar y Juan Galvez” de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. La categoría vuelve a la catedral del automovilismo argentino para cerrar un torneo muy apasionante que llega a las instancias finales con varios candidatos en sus diferentes divisionales.
El Certamen 2020 no está definido y existen varios candidatos tanto el Top Race V6 como en la categoría TR Series y en la TR Junior. El sistema de descarte implementado para esta temporada ha posicionado a varios candidatos con serias chances de quedarse con el título que será recordado por la competitividad y la paridad demostrada a lo largo de las fechas disputadas en el 2020.
El escenario porteño fue el lugar indicado para poner nuevamente en marcha la actividad luego del receso por la pandemia. En aquella oportunidad el Top Race V6 disputó la fecha dos y tres siendo ganador de la primera competencia Franco Girolami quien se había quedado con la pole mientras que para la competencia disputada aquel domingo por la tercera cita del campeonato, el ganador fue el experimentado piloto brasileño, Rubens Barrichello quien debutaba en la categoría no solo con la victoria sino también con la pole.
La definición del torneo 2020 del Top Race llega con tres firmes candidatos por la corona. Matías Rossi (Toyota Gazoo Racing) puntero del certamen junto a Diego Azar (Azar Motor Sport) quien ganó las últimas dos competencias disputadas, mientras que el excampeón Franco Girolami (Azar Motor Sport) aparece en la tercera colocación.
En el Top Race Series la pole de las dos competencias disputadas en Buenos Aires fue para Ian Reutemann mientras que la victoria de la primera carrera final fue para Facundo Aldrighetti y la segunda final quedó en manos de Ian Reutemann.
La definición del TR Series será realmente apasionante con cinco postulantes a la corona y con una diferencia escueta entre ellos. Ian Reuteman, Facundo Aldrighett, Franco Morillo, Stéfano Di Palma y Baltazar Leguizamón serán quienes luchen por el título.
En la divisional menor de la categoría el campeonato también está abierto y los candidatos son: Thomas Michelaud, Mauro Gorjón, Nicolás Palau y Norberto Grosso (foto) lucharán para quedarse con el título 2020 de la divisional menor del Top Race.
El fin de semana del 26, 27 y 28 de Febrero será realmente una cita impostergable para la definición del campeonato 2020 con una dura lucha en todas las categorías del Top Race.
TR Junior: Primeros ensayos de los mellizos Tambascio,
Rocío Migliore y Kevin Felippo en Paraná
18-Ene-2021 (Prensa Sport&Motor).- Luego de la fecha disputada el pasado fin de semana en la capital entrerriana, los pilotos balcarceños Leonel y Agustín Tambascio estuvieron hoy realizando pruebas en el autodromo "Ciudad de Paraná", girando con un Mercedes Benz del Top Race Junior, propiedad del tucumano "Rolo" Ortega, responsable del R36 Team. La santafesina Migliore y el porteño Felippo también giraron pensando en competir en el 2021.
Actualmente. los mellizos Tambascio están trabajando en el presupuesto para estar presentes en la próxima temporada de la categoría inicial del Top Race, que comenzará a principios de Abril.


Los pilotos de Balcarce cuentan con antecedentes en el karting y en la Promocional de APSE (Fiat 600).
También participaron de los ensayos futuras incorporaciones al TR Junior, la joven rafaelina Rocío Migliore y Kevin Felippo quien se está preparando para retornar al automovilismo tras dos años de inactividad. Cuando el piloto del barrio porteño de Belgrano tenía solo 10 fue fichado por la Acamedia de Pilotos Ferrari en el 2010.
En tanto, la santafesina tiene excelentes palmarés: fue campeona dos años seguidos en la división 80cc del kart Sanjorgense, corrió dos fechas en la Fórmula 3 Santafesina en el 2017, mientras competía en la Rotax Max Litoral. Al año siguiente se fue al viejo continente y en Italia participó en una carrera de endurance de cuatro horas en la categoría Mitjet Italian Series quedando a un paso del podio. El 2019 fue consagratorio para Rocío, al correr en tres categorías en un mismo fin de semana, la Copa RF, la Senior y la Copa damas, triunfando en las tres competencias.
El año pasado cerró la temporada participando con éxito en el Procar2000 logrando dos veces el podio en tres participaciones concluyendo 8ª en el campeonato.
La joven Migliore reside actualmente en la localidad santafesina de San Martín de las Escobas y además, sin bajarse del kart, practica otros deportes, con el seudónimo “La Cobrita” boxea en la categoría peso mosca y disfruta de los vuelos luego de hacer el curso de piloto de avión. Ahora, "Ro" prepara su debut en autos con techo a nivel nacional.
 
Top Race Series y TR Junior- Campeonato 2020
Paraná - 5ª fecha
Aldrighetti y Micheloud, imbatibles en la capital entrerriana
 
TR Series - Paraná - Carrera 2
Otro triunfo de Aldrighetti para dejar el campeonato al rojo vivo
17-Ene-2021 (Prensa TR).- El de Villa Regina terminó segundo en pista pero por una maniobra con Ian Reutemann en la última vuelta, heredó la victoria en el Top Race Series para dejar un campeonato apretado que se define en la última fecha el 28 de Febrero.
El TR Series cerró la quinta fecha con una Carrera 2 peleada de principio a fin. El autódromo "Ciudad de Paraná" fue testigo de una final apretada entre los cinco pilotos que buscan el campeonato y que dejaron todo en la pista con maniobras friccionadas y polémicas que definieron el podio en el Club de Volantes Entrerrianos.
La competencia, que fue a 30 minutos más una vuelta compartiendo pista con el TRV6, lo tuvo a Ian Reutemann (Toyota Corolla-Pfening Competición), líder del torneo, comandando las acciones en las primeras vueltas aguantando la presión de Stéfano Di Palma (Fiat Cronos-Octanos Competición) hasta que el piloto de Arrecifes en la segunda parte del circuito intentó superarlo pero con una maniobra defensiva de Ian que superó lo lícito, hizo que “Fefo” pise la banquina y pierda varias posiciones cayendo al 5° puesto.
De ahí en más Baltazar Leguizamón (Porsche-DM Team) se convirtió en el nuevo segundo de la carrera seguido por Facundo Aldrighetti (Mercedes Benz-JLS Motorsport/Corsi Sport) que venía haciendo un trabajo de menor a mayor como lo demostró el sábado. El de La Luisa, radicado en General Sarmiento, trataba de mantenerse entre las posiciones de punta con un manejo prolijo a pesar de penar con el motor. "Balta" necesitaba sumar para no perder terreno en el campeonato. Un poco más atrás se ubicaban los pilotos de los Fiat Cronos del Octanos Competición, Franco Morillo y Stéfano Di Palma, quien venía recuperándose.
En la segunda y última parte se puso picante la carrera con Aldrighetti y Reutemann transitando varios metros con los dos autos a la par, prevaleciendo el del Toyota Corolla número 100 hasta que llegó el giro final, El joven de Humboltd se excede a la hora de defender la primera posición y lo lleva para afuera al de Río Negro llegando a la bandera cuadros primero el de Santa Fe mientras que el integrante del equipo de Luciano Sarbag cruzó la meta en la segunda colocación. Sin embargo cuando llegaron a parque cerrado y posterior al podio, las posiciones se intercambiaron al confirmarse la sanción a Reutemann por parte de los comisarios deportivos quedando la victoria en manos de Aldrighetti, segunda consecutiva y tercera en el campeonato 2020, segundo Leguizamón y tercero finalmente Reutemann.
Franco Morillo y Stéfano Di Palma, compañeros de escuadra y candidatos en el torneo, terminaron cuarto y quinto respectivamente sumando algunos puntos para sus aspiraciones al título. Lucas Gambarte (Chevrolet Cruze-SDE Inbest Racing), Adrián Hamze (Fiat Cronos-Octanos Competición), Nicolás Farfala (Mercedes Benz-JLS MS/Corsi Sport), Sebastián Alzamendi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport) y José Carlos Montanari (Ford Mondeo-SDE Inbest Racing),completaron los diez mejores del domingo.
El Campeonato: Cumplida la quinta fecha, extraoficialmente las principales posiciones quedaron de la siguiente manera: 1° Ian Reutemann al acumular 103 puntos, 2° Facundo Aldrighetti (86), 3° Franco Morillo (86), 4° Stéfano Di Palma (83) y 5° Baltazar Leguizamón (74).
Lo que viene: La próxima fecha donde se conocerá el nuevo campeón de la categoría será el 28 de Febrero circuito a confirmar.
Top Race Series - 8ª fecha 2020 - Paraná
Carrera 2 (20 vueltas)
1° 83 Facundo Aldrighetti (Mercedes Benz-JLS MS/Corsi Sport) 32m31s787
2° 9 Baltazar Leguizamón (Porsche-DM Team) a 8s385
3° 100 Ian Reutemann (Toyota Corolla-Pfening Competición) a 8s386 (r2p)
4° 64 Franco Morillo (Fiat Cronos-Octanos Competición) a 8s605
5° 38 Stéfano Di Palma (Fiat Cronos-Octanos Competición) a 11s671
6° 37 Lucas Gambarte (Chevrolet Cruze-SDE Inbest Racing) a 18s407
7° 169 Adrián Hamze (Fiat Cronos-Octanos Competición) a 25,495
8° 23 Nicolás Farfala (Mercedes Benz-JLS MS/Corsi Sport) a 37,922
9° 11 Sebastián Alzamendi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport) a 48s105
10° 22 José Carlos Montanari (Ford Mondeo-SDE Inbest Racing) a 1m11s635
11° 5 Adrián Tracogna (Mercedes Benz-D Racing) a 5 vueltas
No Clasificaron (75% = 15 vueltas)
12° 12 Luis Gastaldi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport) a 9 vueltas
13° 269 Marcelo Chiapetta (Fiat Cronos-Octanos Competición) a 10 vueltas
Promedio del Ganador: 155.488 km/h.
Record de Vuelta: N° 83 (Aldrightti) con 1m36s917 a 157,017 km/h.
Recargo con dos puestos (r2p): N° 100 (Reutemann) por maniobra peligrosa contra el N° 83 (Aldrighetti)
Apercibidos: N° 22 (Montanari) y N° 169 (Hamze) por no respetar el código de banderas
TR Junior - Paraná - Carrera 2
Fin de semana perfecto para Thomas Micheloud que lo lleva a la cima
17-Ene-2021 (Prensa TR-Tamara Vital).- Thomas Micheloud fue nuevamente el vencedor en Paraná, por la segunda final correspondiente a la quinta fecha del campeonato 2020. Con este resultado, el joven de Comodoro Rivadavia es el nuevo líder del campeonato.
El Top Race Junior tuvo un comienzo accidentado en el autódromo "Ciudad de Paraná", en la provincia de Entre Ríos. En el inicio de la carrera final, cuatro autos fueron protagonistas de un fuerte golpe que inició tras un toque entre "El Dipy" (David Adrián Martínez) y Carlos Guttlein, este último quedó cruzado en el medio de la curva, provocando el abandono de Héctor Mercado y el vuelco de Axel Tomada y Alexis May, este último fue trasladado al hospital. Afortunadamente los pilotos se encuentran en perfecto estado.
A la hora del relanzamiento, Thomas Micheloud y Bautista Bustos volvían a pelear por la primera colocación, pero poco duro para el volante del Yerobi Racing Team ya que perdió terreno, dejando a Gastón Billeres junto al DM Team como escolta.
Apareció la bandera roja en la vuelta 9 decretando el final, con más del 80% cumplido de lo pactado a 20 minutos más una vuelta, y Thomas Micheloud alcanzó lo más alto del podio, con la clasificación en el octavo giro, cerrando un fin de semana perfecto. Gastón Billeres terminaba segundo en pista pero luego de la exclusión en la verificación técnica, Miguel Otero del R36 Team heredaba su lugar, quedando Nicolás Palau en la tercera ubicación.
El Campeonato: Con este resultado y luego del descarte de dos fechas, Tomas Micheloud toma el liderato al acumular 69 unidades, lo sigue Norberto Grosso con 61 puntos quien no pudo largar la final por un inconveniente en la caja.
Lo que viene: El próximo 28 de Febrero se definirá el campeonato en autódromo a confirmar.
Top Race Junior - 8ª fecha 2020 - Paraná
Carrera 2 (8 vueltas)
1° 16 Thomas Micheloud (Chevrolet Cruze-LFB Racing Team) 14m52s541
2° 77 Miguel Otero (Mercedes Benz-R36 Team) a 4s327
3° 96 Nicolás Palau (Mercedes Benz-R36 Team) a 4s712
4° 41 Bautista Bustos (Mercedes Benz-Yerobi Racing) a 13s902
5° 187 José Malbrán (Mercedes Benz-LFB Racing Team) a 16s571
6° 215 Juan Daglio (Mercedes Benz-R36 Team) a 17s687
7° 44 Mauro Gorjón (Mercedes Benz-R36 Team) a 20s618
8° 9 Adrián Ciocci (Chevrolet-SJ Racing) a 24s234
9° 133 Agustín Montecino (Mercedes Benz-Yerobi Racing Team) a 57s180
10° 6 Martín Farfala (Toyota Corolla-D Racing) a 4 vueltas
No Registraron Paso
11° 22 Axel Tomada (Renault Fluence-SJ Racing)
12° 124 Marcelo Mercado (Chevrolet-SJ Racing)
13° 333 Carlos Guttlein (Mercedes Benz-R36 Team)
14° 15 Alexis May (Chevrolet-SDE InBest Racing)
No Largó
N° 32 Norberto Grosso (Mercedes Benz-D Racing)
Promedio del Ganador: 136.007 km/h.
Récord de Vuelta: N° 16 (micheloud) con 1m39s514 a 152,481 km/h.
Excluido más cinco grillas proximo evento: N° 93 ("El Dipy" Martínez) por maniobra peligrosa
Excluido: N° 71 (Billeres) por Técnica.
TR Series - Paraná - Carrera 1
Segunda victoria de Facundo Aldrighetti
16-Ene-2021 (Prensa TR).- El piloto de Villa Regina ganó una entretenida y peleada carrera del Top Race Series en la tarde del sábado en Paraná. Para el rionegrino, integrante del JLS Motorsport-Corsi Sport, fue la segunda victoria que lo posiciona muy bien en la lucha de un campeonato al rojo vivo.
Sin dudas el TR Series brindó una gran carrera en circuito del Club de Volante Entrerrianos. Luego de un mano a mano entre cuatro de los cinco candidatos al título, Reutemann, Morillo, Leguizamón y Aldrighetti, fue precisamente el de Villa Regina el que se quedó la victoria, la segunda en el campeonato para “Facu” que lo deja muy bien posicionado en la pelea por el título en un torneo que entra en etapas decisivas.
La final fue cambiante en la punta y que tuvo dos ingresos del auto de seguridad que fueron claves en la definición de la competencia. Reuteman, Leguizamón y Aldrighetti fueron los que se intercambiaron el liderazgo con un Franco Morillo (Octanos Competición) que estuvo a la expectativa con Fiat Cronos con el que buscó ganar una vez más.
Con toques y maniobras al límite, la final se definió en la última parte luego del último relanzamiento con un Facundo Aldrighetti que hizo una pequeña luz de diferencia para subirse a lo más alto del podio.
Segundo terminó Franco Morillo y tercero Baltazar Leguizamón, (Porsche-DM Team) se recuperó y desde el séptimo puesto de la grilla vio la bandera a cuadros entre los tres mejores de la prueba. Luego de un toque de carrera que protagonizó con "Balta" Leguizamón, Ian Reutemann (Toyota Corolla-Pfening Competición) perdió un poco de terreno y pudo avanzar hasta el cuarto lugar sumando los puntos necesarios para mantener la cima del torneo.
Lucas Gambarte (Toyota Corolla-Pfening Competición), Sebastián Alzamendi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport), José Carlos Montanari (Ford Mondeo-SDE Inbest Racing) y Marcelo Chiapetta (Fiat Cronos-Octanos Competición) fueron los ocho pilotos en completar las 15 vueltas de una final en la que el TR Series compartió pista con el Top Race Junior. Con vueltas menos terminaron Luis Gastaldi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport), Adrián Hamze y Stéfano Di Palma, ambos con sendos Fiat Cronos del Octanos Competición. El piloto de Arrecifes protagonizó el primer golpe de escena de la tarde cuando una falla en el motor lo complicó antes de la largada cuando estaba para hacerlo desde el tercer cajón en la grilla de partida. Uno de los candidatos a la corona se quedó sin sumar fuerte y el domingo deberá ir a todo o nada en la segunda final.
Lo que viene: Mañana a las 10:10 horas dará comienzo la segunda competencia para el TR Series junto al TRV6 a 30 minutos más una vuelta en los 4.215 metros de extensión del autódromo de Paraná.
Top Race Series - 8ª fecha 2020 - Paraná
Carrera 1 (15 vueltas)
1° 83 Facundo Aldrighetti (Mercedes Benz-JLS MS/Corsi Sport) 27m18s707
2° 64 Franco Morillo (Fiat Cronos-Octanos Competición) a 0s392
3° 9 Baltazar Leguizamón (Porsche-DM Team) a 3s464
4° 100 Ian Reutemann (Toyota Corolla-Pfening Competición) a 3s792
5° 37 Lucas Gambarte (Chevrolet Cruze-SDE Inbest Racing) a 7s538
6° 11 Sebastián Alzamendi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport) a 12s427
7° 22 José Carlos Montanari (Ford Mondeo-SDE Inbest Racing) a 15s687
8° 269 Marcelo Chiapetta (Fiat Cronos-Octanos Competición) a 23s652
No Clasificaron (75% = 12 vueltas)
9° 12 Luis Gastaldi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport) a 6 vueltas
10° 169 Adrián Hamze (Fiat Cronos-Octanos Competición) a 3 vuletas
11° 38 Stéfano Di Palma (Fiat Cronos-Octanos Competición) a 3 vueltas
12° 5 Adrián Tracogna (Mercedes Benz-D Racing) a 15 vueltas
No largó
N° 23 Nicolás Farfala (Mercedes Benz-JLS Motorsport/Corsi Sport)
Promedio del Ganador: 138,896 km/h.
Récord de Vuelta: N° 64 (Morillo) con 1m37s029 a 156,386 km/h.
TR Junior - Paraná - Carrera 1
Thomas Micheloud ganó una vez
16-Ene-2021 (Prensa TR-Tamara Vital).- El Top Race Junior se llevó el espectáculo en Paraná. Este sábado la menor de las divisionales del Top Race dio cátedra en la primera final de la quinta fecha, con la victoria de Thomas Micheloud. Mauro Gorjon y Gastón Billeres completaron el podio.
El joven de Comodoro Rivadavia se llevó el sábado en el autódromo "Ciudad de Paraná", al adjudicarse el triunfo de la primera carrera, luego de una ida y vuelta con Mauro Gorjon durante los quince giros de carrera.
Nuevamente con un parque motor de 17 autos, el Top Race Junior demostró ser una de las mejores escuelas del país para aquellos jóvenes que deseen emprender su carrera deportiva, al desarrollar una vibrante final, que tuvo al representante del LFB Racing Team y al del R36 Team como protagonistas, además de sumarse sobre el final de la carrera el representante del DM Team, Gastón Billeres. Posteriormente se había sumado a la lucha, Norberto Grosso el líder del campeonato, pero pasada la mitad de la carrera se vio perjudicado por un toque quedando relegado en el clasificador final.
José Malbrán, Agustín Montecino, Miguel Otero, Diego Picco, Nicolás Palau, Carlos Gutlein y Martín Farfala completaron los diez primeros.
Lo que viene: Mañana, la final se pondrá en marcha a las 8:00 horas con la segunda final que tendrá a Thomas Micheloud y el debutante Bautista Bustos largando desde la primera fila, producto del resultado arrojado en la segunda clasificación.
Top Race Junior - 8ª fecha 2020 - Paraná
Carrera 1 (15 vueltas)
1° 16 Thomas Micheloud (Chevrolet Cruze-LFB Racing Team) 27m38s913
2° 44 Mauro Gorjón (Mercedes Benz-R36 Team) a 0s136
3° 71 Gastón Billeres (Porsche-DM Team) a 1s624
4° 187 José Malbrán (Mercedes Benz-LFB Racing Team) a 1s834
5° 133 Agustín Montecino (Mercedes Benz-Yerobi Racing Team) a 2s011
6° 77 Miguel Otero (Mercedes Benz-R36 Team) a 3s863
7° 9 Adrián Ciocci (Chevrolet-SJ Racing) a 5s749
8° 96 Nicolás Palau (Mercedes Benz-R36 Team) a 7s044
9° 333 Carlos Guttlein (Mercedes Benz-R36 Team) a 8s928
10° 6 Martín Farfala (Toyota Corolla-D Racing) a 9s393
11° 15 Alexis May (Chevrolet-SDE InBest Racing) a 9s948
12° 32 Norberto Grosso (Mercedes Benz-D Racing) a 10s327
13° 215 Juan Daglio (Mercedes Benz-R36 Team) a 14s149
14° 22 Axel Tomada (Renault Fluence-SJ Racing) a 20s305
15° 93 David "El Dipy" Martínez (Mercedes Benz-SGB Racing Team) a 2 vueltas
16° 124 Marcelo Mercado (Chevrolet-SJ Racing) a 3 vueltas
No Clasificó
17° 41 Bautista Bustos (Mercedes Benz-Yerobi Racing)
Promedio del Ganador: 137.204 km/h.
Récord de Vuelta: N° 16 (Micheloud) con 1m40s276 a 151,322 km/h.
Top Race Junior - 8ª fecha 2020 - Paraná
Clasificación 2
1° 16 Thomas Micheloud (Chevrolet Cruze-LFB Racing Team) 1m39s774
2° 41 Bautista Bustos (Mercedes Benz-Yerobi Racing) 1m40s135 a 0s361
3° 187 José Malbrán (Mercedes Benz-LFB Racing Team) 1m40s380 a 0s606
4° 44 Mauro Gorjón (Mercedes Benz-R36 Team) 1m40s827 a 1s053
5° 32 Norberto Grosso (Mercedes Benz-D Racing) 1m41s209 a 1s435
6° 71 Gastón Billeres (Porsche-DM Team) 1m41s361 a 1s587
7° 77 Miguel Otero (Mercedes Benz-R36 Team) 1m41s680 a 1s906
8° 133 Agustín Montecino (Mercedes Benz-Yerobi Racing Team) 1m42s081 a 2s307
9° 215 Juan Daglio (Mercedes Benz-R36 Team) 1m42s806 a 3s032
10° 333 Carlos Guttlein (Mercedes Benz-R36 Team) 1m42s929 a 3s155
11° 93 David "El Dipy" Martínez (Mercedes Benz-SGB Racing) 1m42s945 a 3s171
12° 96 Nicolás Palau (Mercedes Benz-R36 Team) 1m42s969 a 3s195
13° 15 Alexis May (Chevrolet-SDE InBest Racing) 1m43s885 a 4s111
14° 9 Adrián Ciocci (Chevrolet-SJ Racing) 1m44s711 a 4s937
15° 124 Marcelo Mercado (Chevrolet-SJ Racing) 1m47s803 a 8s029
16° 22 Axel Tomada (Renault Fluence-SJ Racing) 1m48s868 a 9s094
Promedio del 1°: 152.084 km/h.
Retiro del mejor tiempo: N° 15 (May) por no respetar el código de banderas
Exclusión Parcial: N° 6 (Farfala) por maniobra peligrosa contra el N° 124 (Mercado)
Top Race Junior - 8ª fecha 2020 - Paraná
2° Entrenamiento
1° 71 Gastón Billeres (Porsche-DM Team) 1m39s997
2° 16 Thomas Micheloud (Chevrolet Cruze-LFB Racing Team) 1m40s451 a 0s454
3° 44 Mauro Gorjón (Mercedes Benz-R36 Team) 1m40s524 a 0s527
4° 77 Miguel Otero (Mercedes Benz-R36 Team) 1m41s476 a 1s479
5° 333 Carlos Guttlein (Mercedes Benz-R36 Team) 1m41s691 a 1s694
6° 6 Martín Farfala (Toyota Corolla-D Racing) 1m41s944 a 1s947
7° 41 Bautista Bustos (Mercedes Benz-Yerobi Racing) 1m42s107 a 2s110
8° 93 David "El Dipy" Martínez (Mercedes Benz-SGB Racing) 1m42s727 a 2s730
9° 15 Alexis May (Chevrolet-SDE InBest Racing) 1m42s743 a 2s746
10° 133 Agustín Montecino (Mercedes Benz-Yerobi Racing) 1m43s106 a 3s109
11° 9 Adrián Ciocci (Chevrolet-SJ Racing) 1m43s323 a 3s326
12° 187 José Malbrán (Mercedes Benz-LFB Racing Team) 1m43s624 a 3s627
13° 215 Juan Daglio (Mercedes Benz-R36 Team) 1m43s992 a 3s995
14° 96 Nicolás Palau (Mercedes Benz-R36 Team) 1m44s036 a 4s039
15° 124 Marcelo Mercado (Chevrolet-SJ Racing) 1m44s883 a 4s886
16° 32 Norberto Grosso (Mercedes Benz-D Racing) 1m45s194 a 5s197
17° 22 Axel Tomada (Renault Fluence-SJ Racing) 1m46s431 a 6s434
Promedio del 1°: 151.745 km/h.
TR Series - Paraná - Clasificación
El líder Ian Reutemann sumó otro punto
16-Ene-2021 (Prensa TR).- El líder del campeonato Ian Reutemann se quedó con las dos poles en la tarde del sábado y largará primero en las dos finales que el Top Race Series llevará a cabo este fin de semana en el autódromo "Ciudad de Paraná".
Para la primera mejor vuelta, el joven piloto sanafesino de Humboldt y actual líder del campeonato, marcó un tiempo de 1m35s880, con el Toyora Corolla del Pfening Competición, sumando el primer punto en juego que le sirve para largar delante de todos en la primera competencia.
Segundo quedó Facundo Aldrighetti (Mercedes Benz-JLS Motorsport/Corsi Sport) y tercero Stéfano Di Palma (Fiat Cronos-Octanos Competición) ambos pilotos quedaron a tres décimas de la punta y delante de su compañero de equipo, Franco Morillo. Quinto concluyó Sebastián Alzamendi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport) aventajando a Baltazar Leguizamón (Porsche-DM Team), quedando séptimo y desde esa posición deberá avanzar para sumar fuerte pensando en sus aspiraciones en el campeonato. Lucas Gambarte (Chevrolet Cruze-SDE Inbest Racing), el debutante Nicolás Farfala (Mercedes Benz-JLS Motorsport/Corsi Sport), Luis Gastaldi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport) y José Carlos Montanari (Ford Mondeo-SDE Inbest Racing) ompletaron los diez primeros lugares de la grilla de la primera carrera que compartirá pista con el Top Race Junior. Luego, clasificaron, en este orden, el debutante Adrián Tracogna (Mercedes Benz-D Racing), Adrián Hamze y Marcelo Chiapeta, ambos con sendos Fiat Cronos del Octanos Competición.
A la hora de la segunda mejor vuelta otra vez Ian Reutemann marcó el camino y terminó primero con un registro de 1m36s009 y de esta manera ostentará el mejor lugar de partida en la segunda carrera del domingo que será junto al TRV6. Segundo terminó Stéfano Di Palma y tercero Facundo Aldrighetti.
Cuarto quedó Franco Morillo y quinto Sebastián Alzamendi. Desde el sexto puesto deberá recuperarse Baltazar Leguizamón. Nicolás Farfala, Lucas Gambarte, Luis Gastaldi y Adrián Tracogna cerraron los diez primeros.
Lo que viene: A las 16:13 horas se pondrá en marcha la primera final para el TR Series y TR Junior a 25 minutos más una vuelta en los 4.215 metros de extensión del autódromo del Club de Volantes Entrerrianos.
Top Race Series - 8ª fecha 2020 - Paraná
Clasificació Carrera 1 Sábado
1° 100 Ian Reutemann 1m35s880
2° 83 Facundo Aldrighetti 1m36s221 a 0s341
3° 38 Stéfano Di Palma 1m36s228 a 0s348
4° 64 Franco Morillo 1m36s513 a 0s633
5° 11 Sebastián Alzamendi 1m36s712 a 0s832
6° 37 Lucas Gambarte 1m36s905 a 1s025
7° 9 Baltazar Leguizamón 1m36s965 a 1s085
8° 23 Nicolás Farfala 1m37s074 a 1s194
9° 12 Luis Gastaldi 1m38s319 a 2s439
10° 22 José Carlos Montanari 1m39s399 a 3s519
11° 5 Adrián Tracogna 1m39s791 a 3s911
12° 169 Adrián Hamze 1m40s157 a 4s277
13° 269 Marcelo Chiapetta 1m41s192 a 5s312
Promedio del 1°: 158.260 km/h.
Clasificació Carrera 2 Domingo (2ª mejor vuelta)
1° 100 Ian Reutemann 1m36s009
2° 38 Stéfano Di Palma 1m36s242 a 0s233
3° 83 Facundo Aldrighetti 1m36s268 a 0s259
4° 64 Franco Morillo 1m36s788 a 0s779
5° 11 Sebastián Alzamendi 1m37s081 a 1s072
6° 9 Baltazar Leguizamón 1m37s271 a 1s262
7° 23 Nicolás Farfala 1m37s545 a 1s536
8° 37 Lucas Gambarte 1m37s620 a 1s611
9° 12 Luis Gastaldi 1m38s441 a 2s432
10° 5 Adrián Tracogna 1m40s273 a 4s264
11° 22 José Carlos Montanari 1m40s601 a 4s592
12° 169 Adrián Hamze 1m40s867 a 4s858
13° 269 Marcelo Chiapetta 1m41s892 a 5s883
Promedio del 1°: 158.048 km/h.
TR Junior - Paraná - 1ª Clasificación
Micheloud y una pole clave
15-Ene-2021 (Prensa TR-Tamara Vital).- Thomas Micheloud abrió el año adjudicándose la primera clasificación del fin de semana para el Top Race Junior, en el autódromo "Ciudad de Paraná", capital de la provincia de Entre Ríos.
La actividad para la menor de las divisionales del Top Race, inició pasada las 14:40 horas con la tanda de entrenamientos oficial, donde Norberto Grosso mostró el camino bajo un fuerte temporal.
Posteriormente y por primera vez en la temporada, el Top Race Junior contaba con dos clasificaciones.
La primera disputada en la jornada del viernes quedó en manos del piloto chubutense del LFB Racing Team, uno de los candidatos al título. El piloto de Comodoro Rivadavia logró romper los relojes a pocos minutos de terminar la sesión clasificatoria, marcando 1m40s961.
Mauro Gorjon volvió a mostrarse firme en suelo entrerriano y se ubicó segundo a 0s585 del poleman, con el Mercedes Benz del R36 Team. Tercero fue el puntero del campeonato, Norberto Grosso con la unidad del D Racing. José Malbrán y Gastón Billeres completaron los cinco mejores.
Lo que viene: Mañana la actividad continuará desde las 8:10 horas con la tanda de entrenamientos, seguida por la clasificación que dará el orden de partida de la segunda carrera. A las 16:00 horas se disputará la primera final junto al Top Race Series.
Top Race Junior - 8ª fecha 2020 - Paraná
Clasificación 1
1° 16 Thomas Micheloud (Chevrolet Cruze-LFB Racing Team) 1m40s961
2° 44 Mauro Gorjón (Mercedes Benz-R36 Team) 1m41s546 a 0s585
3° 32 Norberto Grosso (Mercedes Benz-D Racing) 1m41s762 a 0s801
4° 187 José Malbrán (Mercedes Benz-LFB Racing Team) 1m42s010 a 1s049
5° 71 Gastón Billeres (Porsche-DM Team) 1m43s185 a 2s224
6° 93 David "El Dipy" Martínez (Mercedes Benz-SGB Racing) 1m43s413 a 2s452
7° 333 Carlos Guttlein (Mercedes Benz-R36 Team) 1m43s637 a 2s676
8° 41 Bautista Bustos (Mercedes Benz-Yerobi Racing) 1m43s764 a 2s803
9° 96 Nicolás Palau (Mercedes Benz-R36 Team) 1m43s876 a 2s915
10° 15 Alexis May (Chevrolet-SDE InBest Racing) 1m44s014 a 3s053
11° 133 Agustín Montecino (Mercedes Benz-Yerobi Racing) 1m44s490 a 3s136
12° 6 Martín Farfala (Toyota Corolla-D Racing) 1m45s490 a 4s529
13° 22 Axel Tomada (Renault Fluence-SJ Racing) 1m45s844 a 4s883
14° 215 Juan Daglio (Mercedes Benz-R36 Team) 1m46s719 a 5s758
15° 124 Marcelo Mercado (Chevrolet-SJ Racing) 1m49s090 a 8s129
16° 9 Adrián Ciocci (Chevrolet-SJ Racing) 1m50s658 a 9s697
Sin Tiempos
N° 77 Miguel Otero (Mercedes Benz-R36 Team)
Promedio del 1°: 150.296 km/h.
Top Race Junior - 8ª fecha 2020 - Paraná
1° Entrenamiento
1° 32 Norberto Grosso (Mercedes Benz-D Racing) 2m00s031
2° 77 Miguel Otero (Mercedes Benz-R36 Team) 2m00s762 a 0s731
3° 44 Mauro Gorjón (Mercedes Benz-R36 Team) 2m01s956 a 1s925
4° 71 Gastón Billeres (Porsche-DM Team) 2m03s376 a 3s345
5° 187 José Malbrán (Mercedes Benz-LFB Racing Team) 2m04s060 a 4s029
6° 96 Nicolás Palau (Mercedes Benz-R36 Team) 2m05s081 a 5s050
7° 16 Thomas Micheloud (Chevrolet Cruze-LFB Racing Team) 2m08s488 a 8s457
8° 6 Martín Farfala (Toyota Corolla-D Racing) 2m09s083 a 9s052
9° 22 Axel Tomada (Renault Fluence-SJ Racing) 2m11s011 a 10s980
10° 93 David "El Dipy" Martínez (Mercedes Benz-SGB Racing) 2m11s858 a 11s827
11° 9 Adrián Ciocci (Chevrolet-SJ Racing) 2m12s811 a 12s780
12° 124 Marcelo Mercado (Chevrolet-SJ Racing) 2m29s333 a 29s302
13° 133 Agustín Montecino (M. Benz-Yerobi Racing) 15m06s503 a 13m06s472
14° 41 Bautista Bustos (Mercedes Benz-Yerobi Racing) 15m07s915 a 13m07s884
Sin Tiempos
15° 333 Carlos Guttlein (Mercedes Benz-R36 Team)
16° 15 Alexis May (Chevrolet-SDE InBest Racing)
17° 215 Juan Daglio (Mercedes Benz-R36 Team)
Promedio del 1°: 126.417 km/h.
TR Series - Paraná - 2° Entrenamiento
Aldrighetti comenzó el sábado dominando
16-Ene-2021 (Prensa TR).- El piloto de Villa Regina dominó el segundo entrenamiento del Top Race Series con el auto del JLS Motorsport-Corsi Sport. Uno de los candidatos al título arrancó firme en un sábado gris en el autódromo de Paraná.
Los autos del Top Race Series tomaron contacto con la pista del autódromo de la capital entrerriana para desarrollar el segundo entrenamiento oficial en un sábado gris y fue Facundo Aldrighetti el que dominó la tanda con el Mercedes Benz del equipo JLS Motorsport-Corsi Sport. El rionegrino, es uno de los protagonistas en la pelea por el campeonato y con un tiempo de 1m36s265 quedó al frente del clasificador dejando segundo a uno de sus rivales directos Stéfano Di Palma, con uno de los Fiat Cronos del Octanos Competición.
Franco Morillo, compañero de equipo de “Fefo”, quedó tercero cerrando el lote de los tres pilotos que quedaron dentro de menos de dos décimas de diferencia. El piloto del Junín también es uno de los candidatos al título y se mostró adelante en la previa de la “qualy”. Cuarto quedó el líder del torneo Ian Reutemann con el Toyota Corolla del Pfening Competición y quinto Sebastián Alzamendi con otro Toyota Corolla, pero del Aimar Motor Sport.
Lucas Gambarte, Nicolás Farfala, Baltazar Leguizamón (lejos de los puestos de adelante), Adrián Hamze y Luis Gastaldi completaron los primeros diez lugares.
Lo que viene: A las 12:50 horas se pondrá en marcha la clasificación que definirá la grilla de partida de cada carrera del fin de semana en la que compartirá pista con el Top Race Junior (sábado) y el TRV6 (domingo).
Top Race Series - 8ª fecha 2020 - Paraná
2° Ensayo
1° 83 Facundo Aldrighetti (Mercedes Benz-JLS MS/Corsi Sport) 1m36s265
2° 38 Stéfano Di Palma (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m36s449 a 0s184
3° 64 Franco Morillo (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m36s454 a 0s189
4° 100 Ian Reutemann (Toyota Corolla-Pfening Competición) 1m37s397 a 1s132
5° 11 Sebastián Alzamendi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport) 1m37s487 a 1s222
6° 37 Lucas Gambarte (Chevrolet Cruze-SDE Inbest Racing) 1m37s635 a 1s370
7° 23 Nicolás Farfala (Mercedes Benz-JLS MS/Corsi Sport) 1m37s785 a 1s520
8° 9 Baltazar Leguizamón (Porsche-DM Team) 1m38s018 a 1s753
9° 169 Adrián Hamze (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m38s578 a 2s313
10° 12 Luis Gastaldi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport) 1m39s852 a 3s587
11° 5 Adrián Tracogna (Mercedes Benz-D Racing) 1m40s116 a 3s851
12° 22 José Carlos Montanari (Ford Mondeo-SDE Inbest Racing) 1m40s120 a 3s855
13° 269 Marcelo Chiapetta (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m43s563 a 7s298
Promedio del 1°: 157.627 km/h.
TR Series - Paraná - 1° Entrenamiento
Sobre el final apareció el líder del torneo, Ian Reutemann
15-Ene-2021 (Prensa TR).- Ian Reutemann en la última vuelta marcó el mejor tiempo para quedarse con el único entrenamiento del viernes para el Top Race Series en una tarde lluviosa en Paraná.
El Top Race Series llevó a cabo en la tarde del viernes el único entrenamiento oficial bajo la lluvia en el autódromo de Paraná y fue Ian Reutemann el más rápido con el Toyota Corolla del Pfening Competición. En la última vuelta y cuando parecía que Stéfano Di Palma se quedaba con el “1”, el joven piloto santafesino de Humboldt aceleró y se quedó con lo mejor al establecer 1m53s125 siendo poco más de medio segundo de diferencia más rápido que “Fefo” quien a la postre terminó segundo.
El piloto arrecifeño del Octanos Competición, "Fefo" Di Palma, marcó 1m53s635 quedando por delante de Facundo Aldrighetti, quien con el Mercedes Benz del JLS Motorsport-Corsi Sport finalizó tercero con un registro de 1m53s785. Nicolás Farfala terminó cuarto con el segundo del equipo de la zona de Don Torcuato mientras que Baltazar Leguizamón, otro que pelea por el campeonato con el Porsche del DM Team, completó los cinco primeros puestos.
Franco Morillo (tercero en el torneo), Luis Gastaldi, Adrian Hamze, Sebastian Alzamendi y Marcelo Chaipetta cerraron los diez mejores de la única actividad oficial que tuvieron todos los autos del Top Race Series en los 4.215 metros de extensión del Club del Volantes Entrerrianos.
Top Race Series - 8ª fecha 2020 - Paraná
1° Ensayo
1° 100 Ian Reutemann (Toyota Corolla-Pfening Competición) 1m53s125
2° 38 Stéfano Di Palma (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m53s635 a 0s510
3° 83 Facundo Aldrighetti (Mercedes Benz-JLS MS/Corsi Sport) 1m53s785 a 0s660
4° 23 Nicolás Farfala (Mercedes Benz-JLS MS/Corsi Sport) 1m54s517 a 1s392
5° 9 Baltazar Leguizamón (Porsche-DM Team) 1m55s700 a 2s575
6° 64 Franco Morillo (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m56s994 a 3s869
7° 12 Luis Gastaldi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport) 1m58s701 a 5s576
8° 169 Adrián Hamze (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m59s144 a 6s019
9° 11 Sebastián Alzamendi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport) 1m59s288 a 6s163
10° 269 Marcelo Chiapetta (Fiat Cronos-Octanos Competición) 2m09s542 a 16s417
11° 22 José Carlos Montanari (Ford Mondeo-SDE Inbest Racing) 2m29s233 a 36s108
12° 37 Lucas Gambarte (Chevrolet Cruze-SDE Inbest Racing) 3m44s496 a 1m51s371
Sin Tiempos
13° 5 Adrián Tracogna (Mercedes Benz-D Racing)
Promedio del 1°: 134.135 km/h.
Top Race Series - 8ª fecha 2020 - Paraná
Pruebas Libres
1° 11 Sebastián Alzamendi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport) 1m50s462
2° 5 Adrián Tracogna (Mercedes Benz-D Racing) 1m53s247 a 2s785
3° 23 Nicolás Farfala (Mercedes Benz-JLS MS/Corsi Sport) 1m54s346 a 3s974
4° 169 Adrián Hamze (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m54s505 a 4s043
5° 269 Marcelo Chiapetta (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m57s020 a 6s558
Promedio del 1°: 137.369 km/h.
Adrián Tracogna debuta en el Top Race Series
14-Ene-2021 (Prensa TR).- El piloto de Villa Ballester pegará el salto del Junior al Series con un auto que será atendido por el D Racing. En Paraná este fin de semana en la quinta fecha, buscará el mejor resultado posible.
El 15, 16 y 17 de Enero el Top Race Series se presentará por la 5ª fecha del campeonato 2020 en el autódromo "Ciudad de Paraná", capital de la provincia de Entre Ríos, con la novedad del cambio de categoría de Adrián Tracogna. El piloto de Villa Ballester pega el salto y hará su debut dentro de la divisional con un Mercedes Benz que estará bajo atención del D Racing, equipo que lidera Nicolás Di Mundo.
Tracogna viene de ser protagonista en el Top Race Junior y se le presentó la oportunidad de sumarse al TR Series con el auto que supo manejar Mario Baldo hasta Diciembre del año pasado. Un auto que fue totalmente desarmado y repasado por completo dejandolo en óptimas condiciones para la cita entrerriana en la que habrá dos finales. Una que compartirá pista el sábado con el Junior y la otra el domingo junto al TRV6.
"Se nos dio la posibilidad de correr en el TR Series y no lo desaprovechamos. Nos vamos a sumar al D Racing con quien trataremos de que el auto no se pare, que dentro de lo posible sea competitivo y que nos permita completar las dos carreras. Para eso el equipo en los últimos días se encargó de darle un poco más de calidad para poder sumar experiencia en la categoría y hacer un buen trabajo", comentó Tracogna.
"En lo personal estoy con muchas ganas ante este nuevo desafío. Me gusta el TR Series y espero que junto a Nicolás Di Mundo y todo su equipo podamos tener un buen fin de semana", cerró el piloto de Villa Ballester que tendrá el número 5 en los laterales.
TR Junior: "El Dipy" buscará un buen resultado en Paraná
13-Ene-2021 (Prensa TR-Tamara Vital).- El piloto del SGB Racing Team, se muestra confiado para lo que será el quinto compromiso del año en Paraná, el próximo 15, 16 y 17 de Enero. Donde espera seguir mostrándose en los lugares de protagonismo.
Luego de su debut en Buenos Aires por la segunda fecha del calendario, "El Dipy" (David Adrián Martínez) afrontará con grandes expectativas lo que resta del campeonato. Con tres carreras disputadas, el popular cantante de cumbia mostró un gran avance, realizando un trabajo de menor a mayor sobre el Mercedes Benz de la estructura de Santiago Bussolini, manteniéndose siempre dentro de los diez primeros del clasificador final.
Ahora se acerca un nuevo desafío, un nuevo circuito por conocer pero que trae muchos recuerdos. Si bien su ciudad natal es Gualeguaychú, en Paraná tiene gran parte de su familia, de esta manera el volante del Mercedes Benz Nº 93, se siente prácticamente de local.
"Estoy muy contento con el desempeño que vengo logrando, terminar dentro de los diez primeros en cada carrera, para mí es como ganar. Cada carrera la disfruto al máximo sin importar el resultado, logramos una muy buena adaptación con el equipo, vengo creciendo deportivamente carrera tras carrera. Considero que Paraná es uno de los circuitos más lindos, es mi provincia Entre Ríos donde nací y tener a mi familia cerca me motiva aún más, vamos a disfrutar al máximo", finalizó "El Dipy".
El Aimar Motor Sport piensa en Paraná
12-Ene-2021 (Prensa TR).- El equipo de Córdoba tiene en mente seguir creciendo en el Top Race Series con sus dos pilotos Sebastián Alzamendi y Luis Gastaldi. Luego de golpe sufrido en Concepción, los autos ya están casi listos para la fecha del fin de semana en Paraná.
El próximo 15, 16 y 17 de Enero el Top Race se presentará en el autódromo de Paraná, Entre Ríos, donde el TR Series llevará a cabo el quinto compromiso del campeonato 2020 en una fecha en la que se comenzarán a definir los aspirantes al título y en la que el Aimar Motor Sport buscará ser protagonista con sus dos pilotos Sebastián Alzamendi y Luis Gastaldi.
El equipo, con sede en la localidad cordobesa de General Baldissera, regresó a la categoría en 2020 y apostó fuerte con dos pilotos que están haciendo sus primeras armas a nivel nacional logrando una rápida adaptación. Desde la fecha de Buenos Aires hasta la de Río Cuarto los dos autos terminaron entre los diez primeros en cada competencia logrando como mejor resultado un segundo puesto en la segunda carrera del "Gálvez" de la mano de Luis Gastaldi demostrando que se sienten cómodos con una notable evolución.
“Estamos muy contentos de estar en Top Race. Hicimos una apuesta como equipo para ingresar a la categoría. Vemos un gran trabajo de la dirigencia y su conjunto con mucha energía y fuerza para crecer. Nosotros tenemos la misma idea. Seguir creciendo. Consolidarnos en el TopRace Series y a futuro contar con uno o dos autos dentro del TRV6. Con todo lo que se está haciendo vemos la posibilidad”, comentó Juan Cruz Aimar uno de los responsables del Aimar Motor Sport.
“Tenemos dos pilotos que están haciendo sus primeras carreras a nivel nacional en el Series y lo estamos haciendo bien. Estamos trabajando para seguir evolucionando y mejorando. No nos conformamos siempre queremos pelear la punta pero somos conscientes de los procesos y contra los equipos que estamos luchando. Así que nos hemos puesto objetivos claros y lógicos. Tratamos de cumplir con lo que podemos hacer. Queremos seguir como lo estamos haciendo y trabajar para meternos entre los puestos de punta lo antes posible y después mantenernos que es lo más difícil en una categoría de nivel y tan pareja”, agregó.
En la última fecha en Concepción del Uruguay una desafortunada maniobra en la curva uno hizo que los dos compañeros de equipo se golpeen terminando con los autos bastante dañados. Sin embargo, Juan Cruz señaló que la estructura no se movió y que ya están en la etapa final con los últimos preparativos para estar presentes en el Club de Volantes Entrerrianos.
“Para Paraná estamos trabajando en los dos autos después del golpe sufrido en Concepción. Llegamos bien. El golpe fue duro. Cuando entras a desarmar ves más cosas rotas. Lo bueno es que no se movió la estructura de ninguno de los autos. Nos dedicamos a cambiar elementos, mucho plástico y después un repaso general en todo. Ya estamos pensando en la carrera”, concluyó el preparador de la provincia de Córdoba.
En el campeonato 2020 del Top Race Series, Luis Gastaldi está 6° con 34 puntos mientras que Sebastián Alzamendi se ubica 9° con 24. En Paraná tratarán de seguir sumando fuerte para cerrar el torneo entre los diez mejores.
Juan Daglio debuta en la Junior
11-Ene-2021 (Prensa TR-Tamara Vital).- El oriundo de localidad entrerriana de Lucas González del departamento de Nogoyá, llega al Top Race Junior el próximo 15, 16 y 17 de Enero para disputar el quinto compromiso del año en Paraná, bajo la estructura del R36 Team.
Será un fin de semana especial para Juan Daglio. No solo estará haciendo su debut en la menor de las divisionales del Top Race, sino que además competirá prácticamente de local debido a la cercanía de tan solo 130 kilómeros entre Lucas González y el trazado entrerriano.
El Mercedes Benz atendido por la estructura de "Rolo" Ortega lucirá el Nº 215 y es el mismo que supo utilizar Juan José Eguía, que debido a problemas personales no será de la partida. Recordamos que el R36 Team viene haciendo podio desde su debut como equipo en Concepción del Uruguay por la primera fecha del campeonato.
"La verdad no se como explicar lo que se siente, tener la posibilidad de subirme a un auto de esta categoría, estando solo a días de la carrera. Me tomó de sorpresa y lo único que pienso es en ir a aprender y sumar experiencia. Estoy más que feliz de empezar el 2021 de esta manera. Solo agradecer a 'Rolo' Ortega por esta oportunidad, a mis publicidades y a la gente de la peña que siempre está ahí para apoyarme e impulsarme a seguir adelante", finalizó Daglio.
José Montanari con buenas expectativas
07-Ene-2021 (Prensa TR).- El piloto de Pergamino viene logrando un muy buen campeonato en el Top Race Series ubicándose en el 10° puesto. Con el Ford Mondeo N° 22 buscará seguir por el mismo camino en la próxima fecha que será en Paraná el fin de semana del 17 de Enero.
El Top Race Series está entrando en la última parte del campeonato 2020 y su próximo compromiso será el 15, 16 y 17 de Enero en el autódromo "Ciudad de Paraná", Entre Ríos, en donde José Carlos Montanari buscará ser protagonista y sumar buenos puntos para mantenerse entre los diez mejores del torneo.
Con el Ford Mondeo N° 22 del equipo SDE InBest Racing viene haciendo un buen trabajo y con el que intentará continuar por el mismo camino en un circuito que conoce. El sentirse cómodo en la categoría y sumado al funcionamiento que viene demostrando en las últimas carreras, le genera las mejores expectativas para el cierre del actual campeonato que terminará el 28 de Febrero.
“Estoy muy conforme con la categoría. Me siento muy cómodo. El Top Race es una de las mejores a nivel nacional. Está creciendo día a día y que tiene mucho futuro. Hace cuatro años que estoy corriendo. Empecé en el TR Junior, me fui adaptando poco a poco a lo que es el TR Series y me cayó muy bien”, analizó el de Pergamino.
“Tengo un auto completamente distinto a años anteriores. La idea para el cierre de este campeonato es mantenerme entre los diez mejores. Tratar de escalar algunos puestos y terminar con el número más bajo posible. Paraná es un circuito que conozco y tengo muy buenas expectativas. Buscaré sin dudas ser competitivo y conseguir el mejor resultado posible”, agregó.
Montanari a los 48 años inicio su trayectoria en el automovilismo y fue progresando carrera tras carrera, midiéndose con pilotos jóvenes y de experiencia. Es por eso que gracias al apoyo de su representante Roberto Alonso y las empresas que lo acompañan, José apostará fuerte en 2021 al Top Race Series y junto al SDE InBest Racing pelear por cosas importantes.
“Quiero agradecer a Roberto Alonso y al grupo de sponsors que siempre me acompañan. En 2021 la idea es continuar y pelear más arriba cada fin de semana de carrera”, concluyó.
Bautista Bustos vuelve al Junior
07-Ene-2021 (Prensa TR-Tamara Vital).- El oriundo de Misiones regresa a las filas del Top Race Junior de la mano del Yerobi Racing Team. Encarará el 5° compromiso del campeonato, desde el 15 de Enero en Paraná, Entre Ríos.
Luego de un año de inactividad, el menor de los hermanos Bustos que supo competir durante tres presentaciones en la menor de las divisionales del Top Race, durante el 2020. Vuelve a las pistas junto al Yerobi Racing Team, estructura donde logró su primer podio a nivel nacional alcanzando un 2° puesto en Concordia.
Bustos conducirá el Mercedes Benz, con el que Lucas Yerobi supo realizar un gran desempeño en Concepción del Uruguay, mismo circuito donde Agustín Montecino (nuevo compañero de equipo del misionero) supo alcanzar el podio en las dos finales.
"Volver a salir a pista después de un año, me pone muy contento. Tengo muchas expectativas de cara a Paraná, si bien es un circuito que no conozco, me gusta mucho el dibujo y las variantes que posee. Estoy entusiasmado por acompañar el potencial del equipo, que viene de demostrar un gran trabajo en Concepción del Uruguay", concluyó Bautista, quien vestirá el N° 41.
El campeonato del Top Race Series entra en su etapa final
06-Ene-2021 (Prensa TR).- La categoría se prepara para afrontar las últimas dos fechas del campeonato 2020 en las que se conocerá al nuevo campeón. Con muchos puntos en juego por delante Reutemann, Di Palma, Morillo, Aldrighetti y Leguizamón son los firmes candidatos al título.
El próximo 15, 16 y 17 de Enero el Top Race Series se presentará por la 5ª fecha del campeonato 2020 en el autódromo "Ciudad de Paraná", en la capital de la provincia de Entre Ríos, en donde se comenzará a definir gran parte de un torneo que tiene a varios candidatos que irán a todo o nada para soñar con el título en la última fecha que será el 28 de Febrero.
Tal vez algunos quedarán en el camino si es que no suman fuerte y otros si consiguen buenos resultados, quedarán cerca de la consagración.
En la actualidad el campeonato marca que Ian Reutemann es el líder con un total de 86 puntos contra los 73 que acumula Stéfano Di Palma, quien se ubica segundo por delante de su compañero de equipo Franco Morillo. El de Junín está tercero con 67. Un poco más atrás están Facundo Aldrighetti con 60 y Baltazar Leguizamón con 56. Estos 5 pilotos son los máximos candidatos a la corona y los que se repartieron las victorias con 4 fechas cumplidas. Vale remarcar que cada fecha contó con dos carreras.
En este campeonato del Top Race Series, los pilotos deben elegir el mejor resultado de las dos finales que se corren por fecha y por reglamento antes del último evento que será en Febrero, aplicará a las finales elegidas por cada piloto el sistema de descarte que consiste en descartar el puntaje correspondiente a dos pruebas finales.
Un condimento extra que si hoy se hace un hipotético descarte el torneo quedaría de la siguiente manera y con 108 puntos en juego (54 por fecha) los cinco primeros pilotos del campeonato quedarían encerrados en 12 unidades:
Ian Reutemann (Toyota Corolla-Pfening Competición): 52 puntos
Stéfano Di Palma (Fiat Cronos-Octanos Competición): 45 (a 7 de diferencia)
Facundo Aldrighetti (Mercedes Benz-JLS Motorsport): 45 (a 7 de diferencia)
Franco Morillo (Fiat Cronos-Octanos Competición): 44 (a 8 de diferencia)
Baltazar Leguizamón (Porsche-DM Team): 40 (a 12 de diferencia)
Estos son los cinco máximos candidatos que por lo menos ganaron una carrera. A partir del sexto puesto en adelante hay varios pilotos con chances matemáticas pero que deberán ganar o ganar y esperar los resultados de los de adelante para alcanzar el milagro.
El fin de semana del 15, 16 y 17 de Enero en el Club de Volantes Entrerrianos se verá quien sigue y quien se baja en la recta final a la consagración.
Paraná se prepara para un “evento especial”
05-Ene-2021 (Prensa TR).- Se viene un verdadero espectáculo del automovilismo argentino con un final que tendrá recarga de combustible en el Top Race V6.
Faltan pocos días para empezar a vivir la próxima fecha del Top Race en sus tres divisionales. Para el fin de semana del 15,16 y 17 de Enero la categoría TRV6 tendrá un formato de carrera distinto al que se estaba utilizando en las últimas carreras.
Se ha dispuesto que en la competencia que se disputará en el circuito del Club de Volantes Entrerrianos de la ciudad de Paraná haya una final y sea con recarga de combustible compartiendo la pista con el Top Race Series.
Además, este fin de semana será una verdadera fiesta del automovilismo ya que el Top Race compartirá junto al Súper TC2000, TC2000 y la Fórmula Renault 2.0 la fecha de Enero.
Solo restan dos eventos (contando el de Paraná) para concluir un campeonato muy competitivo y muy difícil donde se dispuso que previo a la última fecha todos los pilotos deberán descartar dos pruebas finales disputadas durante este torneo. De esta forma la definición del certamen 2020 se dará en la última fecha que se disputará en el mes de Febrero.
El Top Race Series tendrá dos competencias finales. La primera será el sábado 16 de Enero y compartirá la pista con el Top Race Junior mientras que la segunda competencia se disputará el día domingo compartiendo la pista con el Top Race V6.
Sin dudas este será un nuevo desafío para los equipos y pilotos que deberán trazar una estrategia para lograr sacar provecho a la competencia final del día domingo. Es un sistema conocido que se desarrollará en un circuito muy técnico y con variantes importantes que ponen a prueba a los pilotos cada vez que se visita el circuito entrerriano.
Aquí está, éste es el Calendario 2021
30-Dic-2020 (Prensa TR).- En el mes de Abril comenzará el campeonato 2021 de Top Race. Ya están todas las fechas que tendremos en el nuevo año.
El año 2020 llega a su fin y tenemos una muy buena noticia para compartir. Todavía nos quedan dos citas para cerrar este campeonato y ya sabemos nuestras fechas para el próximo certamen que comenzaremos en el mes de Abril del nuevo año.
Estamos muy contentos de poder anunciar todas las fechas del nuevo calendario que tendremos para el 2021.
1ª fecha: 4 de Abril
2ª fecha: 23 de Mayo
3ª fecha: 13 de Junio
4ª fecha: 4 de Julio (carx)
5ª fecha: 25 de Julio
6ª fecha: 29 de Agosto (carx)
7ª fecha: 19 de Septiembre
8ª fecha: 17 de Octubre (carx)
9ª fecha: 21 de Noviembre
10ª fecha: 19 de Diciembre
Por el momento todas las fechas esperan por la confirmación de los lugares donde estarán disputando cada una de las competencias.
Está previsto que la cuarta fecha a disputarse el 4 de Julio se comparta con el RallyCross Argentino (CARX) al igual que las competencias del 29 de Agosto como la del 17 de Octubre.
El Top Race espera un gran año cargado de grandes desafíos y mucho automovilismo. Allá vamos, construyamos juntos el 2021 acelerando a fondo.
Franco Morillo: "Tuvimos un fin de semana perfecto, mejor imposible"
28-Dic-2020 (Prensa TR).- El piloto de Junín logró revertir una racha negativa. En Concepción del Uruguay logró una excelente actuación con una gran suma de puntos en su lucha por el campeonato del Top Race Series.
El fin de semana de Concepción del Uruguay confirmó las firmes intenciones que tiene Franco Morillo de formar parte del selecto grupo de pilotos que estarán peleando por el título dentro del Top Race Series. Las dos victorias alcanzadas en tierras entrerrianas le dieron un importante respaldo al piloto llegado desde Junín que logró sumar una buena cantidad de puntos gracias a un excelente auto que le brindó el equipo Octanos.
“El equipo trabajo muchísimo para poder ser competitivo”, aseguró Franco quien justificó su gran momento en la labor que desarrolló el Octanos para revertir un momento que no les era favorable. En relación al fin de semana, Morillo aseguró que: “Siempre tuvimos un auto muy rápido que no podía aprovechar en otras competencias. Durante el fin de Concepción del Uruguay los chicos estuvieron en todos los detalles y se mataron trabajando para alcanzar el gran nivel demostrado en las dos competencias finales”.
Franco es uno de los permanentes animadores de la categoría que hace varias fechas ya se había mostrado muy competitivo sin poder cerrar un buen fin de semana. Sin dudas Concepción del Uruguay reunió todas las condiciones para alcanzar un excelente nivel. “Este fin de semana se nos cortó la racha negativa y tuvimos una gran clasificación para la primera final que nos permitió largar segundo y rápidamente pude tomar la punta marcando un gran ritmo. Pude aprovechar un auto que mostró un gran equilibrio entre el chasis y el motor. En la segunda competencia hicimos la pole con una excelente puesta a punto y eso me permitió hacer diferencia y manejar los tiempos de la competencia”, comentó Morillo.
En la lucha por el campeonato, Franco tuvo un momento muy importante. No solo logró mostrar el potencial de su unidad, sino que, además, logró una muy buena suma de puntos que le permitió trepar en el torneo y posicionarse como otro de los aspirantes al título. “Estoy muy contento y agradecido por el fin de semana perfecto. Mejor es imposible. Logramos sumar todos los puntos que había en juego el domingo”.
Sin dudas el momento que atraviesa Franco Morillo está directamente ligado al intenso y profundo trabajo que lleva adelante el equipo. “El equipo Octanos trabajó mucho para darme un auto muy bueno. Lograron revertir una situación difícil gracias al esfuerzo que hicieron los mecánicos junto a Christian Martínez que desarrollaron una tarea que pudimos plasmar en pista”, concluyó el juninense.
 
Top Race Series y TR Junior- Campeonato 2020
Concepción del Uruguay - 4ª fecha - Carrera 2
Morillo cerró un fin de semana soñado en "La Histórica"
 
20-Dic-2020 (Prensa TR).- El piloto de Junín logró su segunda victoria en el Top Race Series siendo contundente en la Carrera 2 que la categoría llevó a cabo este domingo en el autódromo de Concepción del Uruguay. Reutemann, que se mantiene como líder del campeonato, y Aldrighetti completaron el podio.
La 4ª fecha del Top Race Series cerró su actividad con la segunda carrera que compartió pista con el TR V6 en el autódromo de Concepción del Uruguay, Entre Ríos con un Franco Morillo, quien dominó la competencia de principio a fin aprovechando el buen medio mecánico que le entregó el Octanos Competición. El de Junín alcanzó su segunda victoria en la categoría siendo contundente y sumando buenos puntos para sus aspiraciones en el campeonato.
Ni siquiera el ingreso el auto de seguridad por el fuerte golpe que protagonizaron en la curva uno Sebastián Alzamendi y Luis Gastaldi, por suerte sin graves consecuencias físicas, puso en peligro el triunfo de Franco quien cada vez que tenía que exigir el Fiat Cronos respondía. Aunque una pequeña falla sobre el final le puso una pizca de preocupación pero llegó la bandera a cuadros cerrando un excelente fin de semana.
Segundo terminó el líder del campeonato Ian Reutemann con el Toyota Corolla del Pfening Competición y tercero Facundo Aldrighetti luego de una pelea mano a mano con Baltazar Leguizamón y Agustín Martínez. Hasta que el piloto de Villa Regina pudo asegurar el último escalón del podio con el Mercedes Benz del JLS Motorsport y con dos fechas por delante para la finalización del campeonato, sigue con chances en la pelea por la corona.
Gran debut de Agustín Martínez en el TR Series con el segundo Toyota Corolla del equipo de Claudio Pfening. El de Paraná de movida se metió entre los puestos de adelante y en la segunda competencia terminó cuarto. Stéfano Di Palma con el Fiat Cronos del Octanos cerró las primeras cinco posiciones. Un piloto de Arrecifes que sufrió el sábado con el motor y el domingo lo pudo salvar llegando en la zona de puntos.
Nicolás Finelli arribó sexto mientras que Adrián Hamze y José Montanari quedaron a una vuelta del ganador.
Lo que viene: La próxima fecha será el 17 de Enero de 2021 en el autódromo de Paraná, capital de la provincia de tEntre Ríos.
Top Race Junior - Concepción del Uruguay II - Carrera 2
Thomas Micheloud festejó una nueva victoria
20-Dic-2020 (Prensa TR-Tamara Vital).- El joven de Comodoro Rivadavia volvió a ganar en el TopRace Junior, al adjudicarse la 2ª final de la 4ª fecha en el autódromo de Concepción del Uruguay. Mauro Gorjón y el debuante Agustín Montecino completaron el podio.
Con un excelente rendimiento, el piloto del Chevrolet N° 16 alistado por el LFB Racing Team, fue el amplio dominador en la segunda final disputada en el autódromo entrerriano. Ni el auto de seguridad, ni los constantes ataques de Mauro Gorjón pudieron con Micheloud, quien con este resultado no solo logró el triunfo, ahora el comodorense se postula como uno de los candidatos al campeonato.
En una final lineal, sin mayores cambios donde Micheloud pudo realizar una amplia luz sobre el resto del pelotón. Mauro Gorjón y Lucas Ariel Yerobi se llevaron la atención al batirse constantemente por la 2° posición, hasta el abandono del oriundo de Tierra del Fuego faltando dos giros para la bandera a cuadros.
De esta manera Micheloud repitió lo propio y alcanzó una nueva victoria, logrando un excelente comienzo en su incorporación al LFB Racing Team. Mauro Gorjon y Agustín Montecino completaron el podio. En tanto José Malbrán de gran trabajo fue 4° y Norberto Grosso, líder del campeonato, arribó en el 5° puesto.
Top Race Series - Concepción del Uruguay II - Carrera 1
Victoria de Franco Morillo
Ian Reutemann lo escoltó y sigue liderando
19-Dic-2020 (Prensa Sport&Motor).- Franco Morillo logró la victoria en la Carrera 1 de la cuarta fecha del Top Race Series, que se disputó esta tarde en el autódromo de Concepción del Uruguay junto con el Top Race Junior donde subieron al podio caras nuevas, Thomas Micheloud (Chevrolet Cruze-LFB Racing Team), por su bautismo triunfal, a lo más lato, en el segundo escalón festejó Mauro Gorjón (R36 Team) y lo compeltó Agustín Montecino (-Yerobi Racing Team), ambos con sendos Mercedes Benz.
El líder del campeonato del TR Series, Ian Reutemann (Toyota Corolla-Pfening Competición) sumó importantes puntos por el segundo puesto y Baltazar Leguizamón (Porsche-DM Team) por el tercero, al aventajar al debutante Agustín "Gurisito" Martínez (Toyota Corolla-Pfening Competición).
Con el Fiat Cronos N° 64 del Octanos Competición, el juninense tuvo que batallar durante las 15 vueltas para alcanzar la victoria y más atrás hubo intensa lucha. Morillo venció por más de tres segundos al joven santafesino de Humboltd que administró la carrera ya que su principal adversario en el certamen, el arrecifeño Stéfano Di Palma (Fiat Cronos-Octanos Competición) finalizó quinto.
El poleman Facundo Aldrighetti (Mercedes Benz-JLS Motorsport) arribó quinto por delante de los Toyota Corolla del Aimar Motor Sport de Sebastián Alzamendi y Luis Gastaldi.
Sin ensyar ni clasificar José Carlos Montanari (Chevrolet Cruze-SDE Inbest Racing) se las ingenió para ascender desde la última fila hasta el noveno puesto final y completó el top 10 Marcelo Chiapetta (Fiat Cronos-Octanos Competición), otro que no había logrado tiempos en la clasificación, ambos en la misma vuelta que el ganador.
Ampliaré
Top Race Series - 4ª fecha 2019 - Concepción del Uruguay II
Carrera 1 (15 vueltas)
1° 64 Franco Morillo (Fiat Cronos-Octanos Competición) 27m36s751
2° 100 Ian Reutemann (Toyota Corolla-Pfening Competición) a 3s401
3° 9 Baltazar Leguizamón (Porsche-DM Team) a 8s757
4° 57 Agustín Martínez (Toyota Corolla-Pfening Competición) a 9s403
5° 38 Stéfano Di Palma (Fiat Cronos-Octanos Competición) a 11s624
6° 83 Facundo Aldrighetti (Mercedes Benz-JLS Motorsport) a 12s387
7° 11 Sebastián Alzamendi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport) a 21s883
8° 12 Luis Gastaldi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport) a 35s577
9° 22 José Carlos Montanari (Chevrolet Cruze-SDE Inbest Racing) a 50s020
10° 269 Marcelo Chiapetta (Fiat Cronos-Octanos Competición) a 55s397
11° 35 Mario Baldo (Toyota Corolla-CS Racing) a 5 vueltas
12° 37 Lucas Gambarte (Chevrolet Cruze-SDE Inbest Racing) a 7 vueltas
13° 169 Adrián Hamze (Fiat Cronos-Octanos Competición) a 12 vueltas
No Registró Paso
N° 42 Nicolás Finelli (Ford Mondeo-SDE Inbest Racing)
Promedio del Ganador: 139.469 km/h.
Record de Vuelta: N° 64 (Franco Morillo) en la 2ª vuelta con 1m36s571 a km/h.
Top Race Junior - Concepción del Uruguay II - Carrera 1
Thomas Micheloud ganó por primera vez con un podio con caras nuevas
19-Dic-2020 (Prensa Sport&Motor).- Thomas Micheloud triunfó en la Carrera 1 de la cuarta fecha del Top Race Junior que se disputó esta tarde en el autódromo de Concepción del Uruguay.
En su primera participación con el Chevrolet Cruze del LFB Racing Team, el patagónico tuvo su bautismo triunfal en la categoría y subió por primera al podio al igual que Mauro Gorjón (Mercedes Benz-R36 Team) y el debutante Agustín Montecino (Mercedes Benz-Yerobi Racing Team), segundo y tercero, respectivamente.
El líder del campeonato, Norberto "Chiqui" Grosso (Mercedes Benz-D Racing) tuvo que abandonar a mitad de competencia y antes recibió un toque de Adrián Tracogna (Reanult Fluence-SJ Racing) en el tercer giro, por el que fue apercibido.
La Carrera: En su incorporación al equipo de Lautaro Pérez, Thomas Micheloud no solo logró quedarse con la pole position, además el joven de Comodoro Rivadavia alzó la copa en lo más alto del podio. Ahora espera poder repetir lo propio en la final del domingo, donde nuevamente estará partiendo desde la primera fila.
La primera final tuvo acción en las primeras ubicaciones. Con un Mauro Gorjón heredero de la punta luego del despiste de Thomas Micheloud. El representante de Bahía Blanca, tuvo que soportar los constantes ataques de Lucas Ariel Yerobi, hasta la salida del pace car en el giro número tres, producto del toque entre Adrián Tracogna y Norberto Grosso dos de los candidatos al título.
La salida del auto de seguridad beneficio al de Comodoro Rivadavia, quien rápidamente pudo tomar nuevamente la delantera, recuperando el terreno perdido en la largada. Escoltado por Gorjon y Yerobi, este último abandonó la carrera tras la rotura de un neumático. Con la deserción del piloto de Tierra del Fuego, Agustín Montecino su compañero de equipo cruzaba la bandera en el 3° lugar. Nicolás Palau y José Malbrán completaron los cinco primeros.
Lo que viene: De esta manera el Top Race Junior cerró la primera final del cuarto capítulo del año en el autódromo entrerriano, con tres protagonistas debutando en el podio. Mañana se disputará la segunda y última final desde las 11:00 horas, con Thomas Micheloud y Mauro Gorjón partiendo nuevamente desde la primera fila.
Top Race Junior - 4ª fecha 2019 - Concepción del Uruguay II
Carrera 1 (15 vueltas)
1° 16 Thomas Micheloud (Chevrolet Cruze-LFB Racing Team) 28m03s231
2° 44 Mauro Gorjón (Mercedes Benz-R36 Team) a 4s343
3° 133 Agustín Montecino (Mercedes Benz-Yerobi Racing Team) a 8s938
4° 96 Nicolás Palau (Mercedes Benz-R36 Team) a 13s467
5° 187 José Malbrán (Mercedes Benz-LFB Racing Team) a 16s549
6° 19 Juan José Eguía (Mercedes Benz-R36 Team) a 17s674
7° 333 Rodrigo Ortega-Carlos Guttlein (Mercedes Benz-R36 Team) a 24s619
8° 9 Adrián Ciocci (Chevrolet-SJ Racing) a 31s833
9° 93 David "El Dipy" Martínez (Mercedes Benz-SGB Racing Team) a 42s947
10° 50 Lucas Ariel Yerobi (Mercedes Benz-Yerobi Racing Team) a 1 vuelta
11° 77 Miguel Otero (Mercedes Benz-R36 Team) a 3 vueltas
12° 15 Alexis May (Chevrolet-SDE InBest Racing) a 5 vueltas
13° 32 Norberto Grosso (Mercedes Benz-D Racing) a 7 vueltas
14° 124 Marcelo Mercado-Ricardo Joseph (Chevrolet-SJ Racing) a 10 vueltas
15° 3 Adrián Tracogna (Toyota Corolla-D Racing) a 12 vueltas
16° 22 Axel Tomada (Renault Fluence-SJ Racing) a 13 vueltas
No Registraron Paso
N° 7 Martín Bailo (Porsche-DM Team)
N° 99 Martín Martins (Chevrolet-SJ Racing)
Promedio del Ganador: 137,539 km/h.
Récord de Vuelta: N° 44 (Gorjón) en la 2ª vuelta con 1m41s478s571 a 151,800 km/h.
Apercibido: N° 3 (Adrián Tracogna) por maniobra peligrosa contra el N° 32 (Norberto Grosso)
Top Race Series - Concepción del Uruguay II - Clasificación
Ian Reutemann apretó el acelerador
19-Dic-2020 (Prensa TR).- El piloto de Villa Regina fue el más veloz de la clasificación para la Carrera 1 del Top Race Series con el Mercedes Benz del JLS Motorsport. Franco Morillo largará desde el externo de la primera fila.
En el autódromo de Concepción del Uruguay, el Top Race Series llevó a cabo la clasificación para la Carrera 1 de la cuarta fecha del 2020 en una tarde con sol luego de una mañana con lluvia.
El "1" por primera vez en la categoría fue para Facundo Aldrighetti con el Mercedes Benz del JLS Motorsport al ceonometrar 1m35s813 sumando el primer punto en juego del fin de semana consiguiendo además el mejor lugar de partida para la Carrera 1 que la divisional compartirá pista con el Top Race Junior.
Sin dudas un punto clave para Adrighetti pensando en el campeonato ya que logró descontarle algo de distancia al líder del torneo Ian Reutemann.
El juninense Franco Morillo (Fiat Cronos-Octanos Competición) terminó segundo a menos de una décima y tercero precisamente el piloto santafesino de Humboltd con el Toyota Corolla N° 100 del Pfening Competición quien quedó a poco más de una décima de la punta. Agustín Martínez concluyó cuarto y Stefano Di Palma quinto.
Lucas Gambarte, Baltazar Leguizamón (Porsche-DM Team), Sebastian Alzamendi y Luis Gastaldi, ambos con los Toyota Corolla del Aimar Motor Sport, completaron los nueve pilotos de la "Qualy".
Lo que viene: A las 15:15 horas se pondrá en marcha la Carrera 1 que será a 25 minutos más una vuelta junto al Top Race Junior en razado entrerriano de 4.279 metros de extensión.
Top Race Series - 4ª fecha 2019 - Concepción del Uruguay II
Clasificación
1° 83 Facundo Aldrighetti (Mercedes Benz-JLS Motorsport) 1m35s813
2° 64 Franco Morillo (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m35s891 a 0s078
3° 100 Ian Reutemann (Toyota Corolla-Pfening Competición) 1m35s977 a 0s164
4° 57 Agustín Martínez (Toyota Corolla-Pfening Competición) 1m36s076 a 0s263
5° 38 Stéfano Di Palma (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m36s265 a 0s452
6° 37 Lucas Gambarte (Chevrolet Cruze-SDE Inbest Racing) 1m36s314 a 0s501
7° 9 Baltazar Leguizamón (Porsche-DM Team) 1m37s211 a 1s398
8° 11 Sebastián Alzamendi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport) 1m37s785 a 1s972
9° 12 Luis Gastaldi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport) 1m38s196 a 2s383
Sin Tiempos
N° 22 José Carlos Montanari (Chevrolet Cruze-SDE Inbest Racing)
N° 35 Mario Baldo (Toyota Corolla-CS Racing)
N° 42 Nicolás Finelli (Ford Mondeo-SDE Inbest Racing)
N° 169 Adrián Hamze (Fiat Cronos-Octanos Competición)
N° 269 Marcelo Chiapetta (Fiat Cronos-Octanos Competición)
Promedio del 1°: 160.776 km/h.
Top Race Junior - Concepción del Uruguay II - Clasificación
Thomas Micheloud, el poleman
Top Race Junior - 4ª fecha 2019 - Concepción del Uruguay II
Clasificación
1° 16 Thomas Micheloud (Chevrolet Cruze-LFB Racing Team) 1m38s629
2° 44 Mauro Gorjón (Mercedes Benz-R36 Team) 1m38s836 a 0s207
3° 133 Agustín Montecino (Mercedes Benz-Yerobi Racing Team) 1m39s468 a 0s839
4° 32 Norberto Grosso (Mercedes Benz-D Racing) 1m39s595 a 0s966
5° 3 Adrián Tracogna (Toyota Corolla-D Racing) 1m39s667 a 1s038
6° 187 José Malbrán (Mercedes Benz-LFB Racing Team) 1m39s810 a 1s181
7° 50 Lucas Yerobi (Mercedes Benz-Yerobi Racing Team) 1m39s848 a 1s219
8° 77 Miguel Otero (Mercedes Benz-R36 Team) 1m39s879 a 1s250
9° 96 Nicolás Palau (Mercedes Benz-R36 Team) 1m40s158 a 1s529
10° 7 Martín Bailo (Porsche-DM Team) 1m40s266 a 1s637
11° 333 Carlos Guttlein-Rodrigo Ortega (M. Benz-R36 Team) 1m41s252 a 2s623
12° 19 Juan José Eguía (Mercedes Benz-R36 Team) 1m41s521 a 2s892
13° 93 David "El Dipy" Martínez (Mercedes Benz-SGB Racing) 1m42s275 a 3s646
14° 9 Adrián Ciocci (Chevrolet-SJ Racing) 1m42s462 a 3s833
15° 15 Alexis May (Chevrolet-SDE InBest Racing) 1m43s513 a 4s884
16° 99 Martín Martins (Chevrolet-SJ Racing) 1m45s417 a 6s788
Sin Tiempos
N° 22 Axel Tomada (Renault Fluence-SJ Racing)
N° 124 Marcelo Mercado-Ricardo Joseph (Chevrolet-SJ Racing)
Promedio del 1°: 156.185 km/h.
Top Race Series - Concepción del Uruguay II - 2° Entrenamiento
Ian Reutemann apretó el acelerador
19-Dic-2020 (Prensa Sport&Motor).- El joven de Humboltd apretó el acelerador para adueñarse del segundo entrenamiento de la cuara fecha del Top Race Series, en su segunda visita del año al autódromo de Concepción del Uruguay donde el santafesino es el último ganador de las dos finales en la fecha apertura.  En la previa del ensato apareció la lluvia pero paró a la hora de la salida a pista de los autos.
Ian Reutemann (Toyota Corolla-Pfening Competición) se deidcó ayer a dejar todo a punto para hy demostrar que quiere repetir triunfos en "La Histórica" al recortar en 1s516 la mejor marca del viernes al cronometrar 1m35s135 aventajando por poco más de medio segundo al juninense Franco Morillo (Fiat Cronos-Octanos Competición).
En su debut, el entrerriano Agustín "Gurisito" Martínez (foto) ratificó lo mostrado ayer para ubicarse tercero y cerrando el grupo de los que giraron en el segundo más veloz.
Quien dominara el primer entrenamiento, Baltazar Leguizamón (Porsche-DM Team) concluyó cuarto por delante del arrecifeño Stéfano Di Palma (Fiat Cronos-Octanos Competición), quien sufrió la rotura del motor siendo el primer golpe de escena entre los protagonistas que pelea por el campeonato, y de Facundo Aldrighetti (Mercedes Benz-JLS Motorsport).
Completaron el top 10, séptimo Lucas Gambarte (Chevrolet Cruze-SDE Inbest Racing) seguido por Sebastián Alzamendi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport), Luis Gastaldi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport) y Nicolás Finelli (Ford Mondeo-SDE Inbest Racing) en su retorno.
Lo que viene: A partir de las 12:30 horas se llevará a cabo la clasificación para la Carrera 1, en la que compartirá pista con los autos del Top Race Junior.
Top Race Series - 4ª fecha 2019 - Concepción del Uruguay II
2° Entrenamiento
1° 100 Ian Reutemann (Toyota Corolla-Pfening Competición) 1m35s135
2° 64 Franco Morillo (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m35s659 a 0s524
3° 57 Agustín Martínez (Toyota Corolla-Pfening Competición) 1m36s078 a 0s943
4° 9 Baltazar Leguizamón (Porsche-DM Team) 1m36s114 a 0s979
5° 38 Stéfano Di Palma (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m36s160 a 1s025
6° 83 Facundo Aldrighetti (Mercedes Benz-JLS Motorsport) 1m36s202 a 1s067
7° 37 Lucas Gambarte (Chevrolet Cruze-SDE Inbest Racing) 1m37s207 a 2s072
8° 11 Sebastián Alzamendi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport) 1m37s384 a 2s249
9° 12 Luis Gastaldi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport) 1m37s440 a 2s305
10° 42 Nicolás Finelli (Ford Mondeo-SDE Inbest Racing) 1m38s794 a 3s659
11° 35 Mario Baldo (Toyota Corolla-CS Racing) 1m40s779 a 5s644
Sin Tiempos
N° 22 José Carlos Montanari (Chevrolet Cruze-SDE Inbest Racing)
N° 169 Adrián Hamze (Fiat Cronos-Octanos Competición)
N° 269 Marcelo Chiapetta (Fiat Cronos-Octanos Competición)
Promedio del 1°: 161.921 km/h.
Top Race Junior - Concepción del Uruguay II - 2° Entrenamiento
Adrián Tracogna quiere repetir en "La Histórica"
19-Dic-2020 (Prensa Sport&Motor).- Adrián Tracogna se quedó con los entrenamientos generales al logarar el mejor tiempo en la segunda tanda de la cuarta fecha del Top Race Junior que se disputa en el autódromo de Concepción del Uruguay, donde fue el ganador de la Carrera 2 de la pasada visita a "La Histórica. La lluvia estuvo presente antes que los autos salieran a la pista, a diferncia de ayer que lo hicieron en una tarde calurosa.
Con el Toyota Corolla del D Racing, Adrián cronometró 1m38s405, mejorando la marca referente de ayer en 1s625, que le sirvió para superar por 183 milésimas a quien había dominado el viernes, el patagónico Thomas Micheloud, ahora con el Chevrolet Cruze del LFB Racing Team.
El líder del campeonato Norberto "Chiqui" Grosso (Mercedes Benz-D Racing) concluyó tercero a 0s377, cerrando el grupo más veloz.
A más de un segundo aparecen otros tres Mercedes Benz, cuarto Mauro Gorjón por delante de Miguel Otero, ambos del R36 Team, y José Malbrán, del LFB Racing Team.
Completan el top 10, séptimo Juan José Eguía (R36 Team), seguido por el "patrón" del equipo Rodrigo Ortega, quien en esta fecha hace dupla con Carlos Guttlein, Agustín Montecino (Yerobi Racing Team) y décimo otro integrante de la escuadra R36, Nicolás Palau, todos con Mercedes Benz.
Top Race Junior - 4ª fecha 2019 - Concepción del Uruguay II
2° Entrenamiento
1° 3 Adrián Tracogna (Toyota Corolla-D Racing) 1m38s405
2° 16 Thomas Micheloud (Chevrolet Cruze-LFB Racing Team) 1m38s588 a 0s183
3° 32 Norberto Grosso (Mercedes Benz-D Racing) 1m38s782 a 0s377
4° 44 Mauro Gorjón (Mercedes Benz-R36 Team) 1m39s446 a 1s041
5° 77 Miguel Otero (Mercedes Benz-R36 Team) 1m40s101 a 1s696
6° 187 José Malbrán (Mercedes Benz-LFB Racing Team) 1m40s172 a 1s767
7° 19 Juan José Eguía (Mercedes Benz-R36 Team) 1m40s616 a 2s211
8° 333 Rodrigo Ortega-Carlos Guttlein (M. Benz-R36 Team) 1m40s634 a 2s229
9° 133 Agustín Montecino (Mercedes Benz-Yerobi Racing) 1m41s165 a 2s760
10° 96 Nicolás Palau (Mercedes Benz-R36 Team) 1m41s281 a 2s876
11° 9 Adrián Ciocci (Chevrolet-SJ Racing) 1m41s403 a 2s998
12° 22 Axel Tomada (Renault Fluence-SJ Racing) 1m41s826 a 3s421
13° 15 Alexis May (Chevrolet-SDE InBest Racing) 1m42s045 a 3s640
14° 93 David "El Dipy" Martínez (Mercedes Benz-SGB Racing) 1m42s810 a 4s405
15° 99 Martín Martins (Chevrolet-SJ Racing) 1m46s376 a 7s971
Sin Tiempos
N° 7 Martín Bailo (Porsche-DM Team)
N° 124 Marcelo Mercado-Ricardo Joseph (Chevrolet-SJ Racing)
Promedio del 1°: 156.541 km/h.
Top Race Series - Concepción del Uruguay II - 1° Entrenamiento
Leguizamón arrancó firme
18-Dic-2020 (Prensa TR).- El piloto del DM Team, ganador de una de la finales en la fecha pasada en Río Cuarto, se quedó con el mejor tiempo en el primer ensayo oficial del Top Race Series en el inicio de la cuarta fecha en Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos.
En un viernes a puro sol y alta temperatura, se puso en marcha la 4ª fecha del campeonato 2020 del Top Race Series en el autódromo entrerriano de "La Histórica" con un Baltazar Leguizamón que dominó el primer entrenamiento oficial con el Porsche del equipo DM Team. Con un tiempo de 1m36s651 el piloto de La Luisa, radicado en Capitán Sarmiento, quedó al tope del clasificador dejando bien en claro que dará pelea en un fin de semana clave en sus aspiraciones al título.
Vale recordar que el circuito entrerriando le cae bien a Baltazar (foto) porque en la primera fecha de la temporada se había quedado con una de las poles e iba ganando en las dos finales que compartió pista con el TRV6. Esta tarde ratificó su condición de candidato con un auto que se mostró firme y confiable. Segundo quedó Franco Morillo con el Fiat del Octanos y tercero Stéfano Di Palma con el otro Fiat del equipo que dirige Christian Martínez.
Destacable fue el trabajo del debutante Agustín Martínez (foto), hijo del "Gurí" Martínez, al terminar cuarto con el Toyota Corolla del Pfening Competición. El piloto de Paraná había sido el más rápido en los entrenamientos no oficiales que fue para los debutantes. Facundo Aldrighetti, Luis Gastaldi, el líder del torneo Ian Reutemann, Adrián Hamze, Lucas Gambarte y Sebastián Alzamendi completaron los diez primeros.
Lo que viene: Mañana la actividad del TR Series continuará a partir de las 8:30 horas con la segunda tanda de entrenamientos.
Top Race Series - 4ª fecha 2019 - Concepción del Uruguay II
1° Entrenamiento
1° 9 Baltazar Leguizamón (Porsche-DM Team) 1m36s651
2° 64 Franco Morillo (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m36s822 a 0s171
3° 38 Stéfano Di Palma (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m36s980 a 0s329
4° 57 Agustín Martínez (Toyota Corolla-Pfening Competición) 1m37s014 a 0s363
5° 83 Facundo Aldrighetti (Mercedes Benz-JLS Motorsport) 1m37s358 a 0s707
6° 12 Luis Gastaldi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport) 1m37s466 a 0s815
7° 100 Ian Reutemann (Toyota Corolla-Pfening Competición) 1m37s583 a 0s932
8° 169 Adrián Hamze (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m37s785 a 1s134
9° 37 Lucas Gambarte (Chevrolet Cruze-SDE Inbest Racing) 1m38s602 a 1S951
10° 11 Sebastián Alzamendi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport) 1m38s695 a 2s044
11° 42 Nicolás Finelli (Ford Mondeo-SDE Inbest Racing) 1m39s015 a 2s364
12° 35 Mario Baldo (Toyota Corolla-CS Racing) 1m40s147 a 3s496
13° 269 Marcelo Chiapetta (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m41s635 a 4s984
Sin Tiempos
N° 22 José Carlos Montanari (Chevrolet Cruze-SDE Inbest Racing)
Promedio del 1°: 159.382 km/h.
Top Race Junior - Concepción del Uruguay II - 1° Entrenamiento
El patagónico Thomas Micheloud es el primer referente
18-Dic-2020 (Prensa Sport&Motor).- El piloto patagónico fue el primer referente de la cuarta fecha del Top Race Junior al marcar el mejor tiempo en el primer ensayo oficial en la segunda visita del año a Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos.
En un viernes a puro sol y alta temperatura, Thomas Micheloud, ahora con el Chevrolet Cruze del LFB Racing Team comandado por Lautaro Pérez, logró en su mejor vuelta un registro de 1m40s030 para superar a los pilotos del D Racing, por 398 milésimas a Adrián Tracogna (Toyota) y por 556 al líder del campeonato Norberto "Chiqui" Grosso (Mercedes Benz), quien cerró el grupo de los que giraron en el segundo más veloz.
Cuarto se ubicó el compeñero de equipo de Micheloud, José Malbrán, aventajando a los pilotos del R36 Team Mauro Gorjón y el debutante Miguel Otero, los tres con Mercedes Benz.
Completaron el top 10, séptimo Carlos Guttlein, que hace dupla con el dueño del equipo R36 Team, Rodrigo Ortega, seguido por Agustín Montecino (Yerobi Racing Team), ambos con Mercedes Benz, Adrián Ciocci (Chevrolet-SJ Racing) y décimo Nicolás Palau, con otro Mercedes Benz del R36 Team.
Top Race Junior - 4ª fecha 2019 - Concepción del Uruguay II
1° Entrenamiento
1° 16 Thomas Micheloud (Chevrolet Cruze-LFB Racing Team) 1m40s030
2° 3 Adrián Tracogna (Toyota-D Racing) 1m40s428 a 0s398
3° 32 Norberto Grosso (Mercedes Benz-D Racing) 1m40s586 a 0s556
4° 187 José Malbrán (Mercedes Benz-LFB Racing Team) 1m41s988 a 1s958
5° 44 Mauro Gorjón (Mercedes Benz-R36 Team) 1m42s550 a 2s520
6° 77 Miguel Otero (Mercedes Benz-R36 Team) 1m42s568 a 2s538
7° 333 Carlos Guttlein-Rodrigo Ortega (M. Benz-R36 Team) 1m42s598 a 2s568
8° 133 Agustín Montecino (Mercedes Benz-Yerobi Racing) 1m42s818 a 2s788
9° 9 Adrián Ciocci (Chevrolet-SJ Racing) 1m42s840 a 2s810
10° 96 Nicolás Palau (Mercedes Benz-R36 Team) 1m43s113 a 3s083
11° 7 Martín Bailo (Porsche-DM Team) 1m43s157 a 3s127
12° 22 Axel Tomada (Renault Fluence-SJ Racing) 1m43s193 a 3s163
13° 19 Juan José Eguía (Mercedes Benz-R36 Team) 1m44s041 a 4s011
14° 93 David "El Dipy" Martínez (Mercedes Benz-SGB Racing) 1m45s730 a 5s700
15° 124 Marcelo Mercado-Ricardo Joseph (Chevrolet-SJ Racing) 1m45s731 a 5s701
16° 99 Martín Martins (Chevrolet-SJ Racing) 1m47s564 a 7s534
Sin Tiempos
N° 15 Alexis May (Chevrolet-SDE InBest Racing)
Promedio del 1°: 153.998 km/h.
Debuta el "Gurisito" Agustín Martínez
17-Dic-2020 (Prensa TR).- Entre el 18, 19 y 20 de Diciembre en el autódromo de Concepción del Uruguay, el Top Race se presentará en un nuevo capítulo del campeonato en lo que será la segunda visita de la categoría en territorio entrerriano en 2020. En el mes de Marzo, en este mismo circuito se llevó a cabo la primera fecha con los triunfos de Diego Azar y Matías Rossi en el TRV6 mientras que Ian Reutemann se quedó con las dos finales del Top Race Series. Posterior a esa fecha, a los pocos días se confirmó la cuarentena obligatoria en todo el país por la pandemia del coronavirus y se suspendió el automovilismo hasta Octubre, mes en el que se reactivió el torneo en el autódromo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Este fin de semana la categoría cerrará el año deportivo con novedades importantes de pilotos que estarán debutando y regresando tanto en el TRV6 como en el TR Series, con la posibilidad de que tengan continuidad la temporada venidera.
En la previa de la carrera del TRV6 se confirmaron los regresos de Rubens Barrichello al Toyota Gazoo Racing, Ricardo "Caito" Risatti con un Mercedes del JLS Motorsport, Fabián Flaqué con un Ford Mondeo del equipo de Gastón Genovese mientras que Matías Iván Frano (foto arriba), campeón 2019 del TC Pista Mouras, formará parte de la competencia con un Mercedes Benz de la estructura que maneja Cristian Satriano el CS Racing. El de Villa Madero corrió en el Top Race Junior y también pasó por el Top Race Series, en lo que será su debut en la clase mayor. Llevará el número 75 en los laterales.
En el Top Race Series se presentará Agustín Martínez (foto), el hijo de Omar "El Guri" Martínez y actual piloto del TC Mouras, quien se subirá al Toyota Corolla que supo manejar Santiago Piovano en el equipo de Pfening Competición. El piloto de Paraná buscará tener una rápida adaptación y cerrar el fin de semana haciendo un buen papel con el número 57 a los costados del auto. Por último se destaca el retorno de Nicolás Finelli, piloto que viene de correr en las últimas carreras del TCPista Mouras y en esta oportunidad se subirá a un Ford Mondeo que tendrá el número 42 y el trabajo del equipo SDE InBest Racing. El de Roberts, provincia de Buenos Aires, ya corrió en el Series a principio de año haciendo binomio con José Montanari.
Con estas novedades, el Top Race con todas sus divisionales pondrá en marcha su actividad el viernes 18 de Diciembre a las 11:15 horas con los entrenamientos no oficiales en los 4.279 metros de extensión del autódromo de Concepción del Uruguay.abr>
Baltazar Leguizamón: "Estamos con las mejores expectativas"
17-Dic-2020 (Prensa TR-Tamara Vital).- El piloto del DM Team llega a Concepción del Uruguay, escenario de la 4ª fecha del Top Race Series, con mucha confianza y con el envión anímico de haber ganado una de las finales en Río Cuarto. Este fin de semana buscará seguir prendido en la lucha por el campeonato.
Baltazar Leguizamón viene de ganar una de las finales del Top Race Series en Río Cuarto alcanzando su primera victoria a nivel nacional junto al DM Team. Un resultado que le permite estar 4° en el campeonato 2020 con un total de 41 puntos a 27 de diferencia del líder Ian Reutemann. Algo que tratará de acortar este fin de semana en una nueva fecha que la categoría llevará a cabo el 18, 19 y 20 de Diciembre en el autódromo de Concepción del Uruguay.
Un circuito entrerriano en el que el piloto de Capitán Sarmiento con el Porsche N° 9 en la primera cita del año logró una de las poles pelando además por la victoria en las dos finales que compartió pista con el TRV6. Sin embargo por distintos incovenientes no pudo cerrar los resultados esperados teniendo que abandonar. Es por eso llega con las mejores expectativas a este nuevo compromiso con todas las ganas de hacer un buen papel y sumar fuerte para seguir prendido en la recta final del campeonato.
"Estamos con las mejores expectativas para Concepción donde en el comienzo del año hicimos la pole. Después tuvimos un gran desempeño en las carreras peleando por la victoria lastima que no pudimos cerrar los resultados teniendo que abandonar. Para el fin de semana sabemos que tenemos el auto. Venimos de ganar unas de las finales en Río Cuarto y llegamos a las últimas fechas con chances de luchar por el campeonato", analizó Baltazar.
"El auto está solido al igual que el equipo. Estamos trabajando para que el fin de semana podamos conseguir buenos resultados y tratar de cerrar el año de la mejor manera posible porque no en un podio o una victoria para el DM Team que sería importante para quedar más cerca de la punta del torneo", cerró el piloto de Capitán Sarmiento.
TR Junior: Malbrán se ilusiona con pelear por el título
15-Dic-2020 (Prensa TR-Tamara Vital).- El piloto del equipo LFB Racing tuvo una rápida adaptación en el Top Race Junior y se ilusiona con pelear por el campeonato con el Mercedes Benz N° 187.
A pesar de que recién comienza su carrera deportiva, el representante del LFB Racing Team no pasa desapercibido en la divisional menor del Top Race y con tan solo tres carreras encima, logró anotarse una pole position y rápidamente pudo alcanzar el podio en Río Cuarto.
José Malbran debutó en el automovilismo el 10 de Octubre en Buenos Aires, primer circuito que el Top Race, pisó luego de un año atípico en medio de la pandemia del Covid 19. A bordo del Mercedes Benz N° 187, alistado por la estructura de Lautaro Pérez (quien también está haciendo su incursión en la categoría), pudo anotar rápidamente su nombre en los lugares de protagonismo.
Ahora espera con ansias y con la ilusión de pelear el campeonato, la llegada de Concepción del Uruguay un nuevo circuito por conocer. "Estoy muy contento con el presente que estamos teniendo en conjunto con el equipo. Tengo un gran auto y vengo acortando pasos, gracias al trabajo de ellos, de mi ingeniero Hugo Mazzini y al gran esfuerzo que estoy haciendo. Venimos logrando mucho más que los objetivos que nos planteamos a principio de año, soñar con el campeonato es difícil pero no imposible. Si bien hoy estamos lejos, con el sistema de descarte de dos fechas que comienza en enero, todo puede ser posible. Por el momento estamos felices y buscaremos seguir por el mismo camino lo que resta de la temporada", finalizó José.
Los horarios del fin de semana en Concepción del Uruguay
15-Dic-2020 (Prensa TR).- Este es el Cronograma oficial para la disputa de la sexta y séptima fecha del campeonato 2020 de Top Race en la ciudad entrerriana de Concepción del Uruguay.
Cronograma Oficial de Concepción del Uruguay – Entre Ríos.
6ª y 7ª Fecha del Campeonato 2020 Top Race
18, 19 y 20 de Diciembre del 2020
Jueves 17 de Diciembre de 2020
13:30 a 20:00 hs. Horario Ingreso al Autódromo con Test Covid-19
Viernes 18 de Diciembre de 2020
08:00 a 17:30 hs. Horario Ingreso al Autódromo con Test Covid-19
12:30 a 15:30 hs. Verificación Técnica y Administrativa Top Race Junior Series y TRV6
13:00 hs. Entrega de Neumáticos Top Race Junior, Series y TRV6
16:00 a 16:40 hs. Entrenamiento 1 Top Race Series Grupo 1 y 2
16:50 a 17:10 hs. Entrenamiento 1 Top Race Junior Grupo 1 y 2
17:20 a 17:50 hs. Entrenamiento 1 Top Race TRV6 Grupo 1 y 2
Sábado 19 de Diciembre de 2020
07:00 a 14:30 hs. Horario Ingreso al Autódromo con Test Covid-19
08:30 a 08:50 hs. Entrenamiento 2 Top Race Series Grupo 2
09:00 a 09:20 hs. Entrenamiento 2 Top Race Series Grupo 1
09:30 a 09:50 hs. Entrenamiento 2 Top Race Junior Grupo 2
10:00 a 10:20 hs. Entrenamiento 2 Top Race Junior Grupo 1
10:30 a 10:50 hs. Entrenamiento 2 Top Race TRV6 Grupo 2
11:00 a 11:20 hs. Entrenamiento 2 Top Race TRV6 Grupo 1
12:10 a 12:20 hs. Clasificación Carrera 1 Top Race Series (Todos Juntos)
12:30 a 12:40 hs. Clasificación Top Race Junior (Todos Juntos)
12:50 a 13:00 hs. Clasificación Carrera 2 Top Race Series (Todos Juntos)
13:10 a 13:25 hs. Clasificación Carrera 1 Top Race TRV6 (Todos Juntos)
13:35 a 13:45 hs. Clasificación Carrera 1 Top Race TRV6 (del 1° al 5°)
14:13 hs. Largada Carrera 1 TR Series/TR Junior (25 minutos más una vuelta)
14:50 hs. Podio y Conferencia de Prensa Top Race Series / Top Race Junior
15:15 hs. Largada Carrera 1 Top Race TRV6 (30 minutos más una vuelta)
15:50 hs. Podio y Conferencia de Prensa Top Race TRV6
Domingo 20 de Diciembre de 2020
07:00 a 11:30 hs. Horario Ingreso al Autódromo con Test Covid-19
08:30 a 08:45 hs. Entrenamiento 3 Top Race TRV6 - Grupo 1 y 2
09:40 a 09:55 hs. Clasificación Carrera 2 Top Race TRV6 (Todos Juntos)
10:00 a 10:10 hs. Clasificación Carrera 2 Top Race TRV6 (del 1° al 5°)
10:50 hs. Largada Carrera 2 Top Race Junior (25 minutos más una vuelta)
12:00 hs. Largada Carrera 2 TR TRV6 / TR Series (30 minutos más una vuelta)
12:40 hs. Podio y Conferencia de Prensa Top Race TRV6 / Top Race Series
TR Junior: Norberto "Chiqui" Grosso con la premisa de seguir sumando
14-Dic-2020 (Prensa TR-Tamara Vital).- El piloto de Ramos Mejía llega a Concepción del Uruguay en su mejor momento deportivo y buscará seguir sumando fuerte junto al D Racing para mantenerse en la punta del campeonato del Top Race Junior.
El piloto del D Racing, se encuentra viviendo su mejor momento a nivel deportivo dentro de la divisional menor del Top Race. Restando tres fechas para el cierre de la temporada, aparece en lo más alto de la tabla con 61 unidades.
El "Chiqui" se alista para lo que será el cuarto capítulo del año para el Top Race Junior en Concepción del Uruguay. Escenario de la primera fecha de la temporada 2020, donde el volante del Mercedes Benz N° 32 logró alcanzar el podio, cruzando la bandera en el segundo lugar.
"Estamos muy contentos por los resultados que venimos teniendo, con ganas de poder estar ya en Concepción del Uruguay. Es un circuito que nos cae muy bien y donde pudimos arrancar el año con un podio. Me vengo preparando de la mejor manera, entrenando mucho tanto con el simulador o el karting. Quedan tres fechas y vamos a dejarlo todo junto al D Racing. Le quiero agradecer a 'Nico' Dimundo por el gran trabajo que está haciendo y por todo lo que me enseñó, a las empresas que me acompañan y a los amigos que siempre están presentes", señaló Grosso.
No solo es el mejor momento deportivo del "Chiqui", que inició su carrera en el Top Race Junior. Además el piloto de Ramos Mejía, lanzó hace unas semanas una serie de capítulos junto a Christian Carbia (piloto Amateur), donde muestran como es el fin de semana de un piloto "Be Driver", que podés encontrarla en su canal de You Tube.
El Top Race correrá en Paraná el 17 de Enero
14-Dic-2020 (Prensa TR).- Noticias importantes sobre la continuidad y el cierre del campeonato 2020 del Top Race y adelanto de como será el calendario 2021.
Se confirmó la continuidad del campeonato 2020 finalizando el mismo en los primeros meses del año 2021. El 17 de Enero el autódromo de Paraná, Entre Ríos, recibirá a la categoría compartiendo escenario con el Súper TC2000 siendo para el Top Race una carrera con puntaje especial.
La última visita al Club de Volantes Entrerrianos fue en la primera fecha el 24 de Marzo de 2019 con la victoria en el TRV6 de Agustín Canapino escoltado por Matías Rossi y Franco Girolami. En el TR Series el triunfo fue para Gastón Pacioni y en el TR Junior para Bernardo Ortega.
El cierre y definición del campeonato para la categoría será el 20 y 21 de Febrero de 2021 en escenario a confirmar. Ese fin de semana se conocerán cada uno de los campeones tanto del Top Race V6, Top Race Series y Top Race Junior.
Por último las fechas del campeonato 2021 de Top Race volverán a su cronograma habitual de los últimos años corriendo los fines de semana que no haya actividad de las categorías Súper TC2000 ni Turismo Carretera previendo un torneo de once fechas puntuables por el campeonato.
TR Series: Morillo buscará cortar con la mala racha
11-Dic-2020 (Prensa TR).- El de Junín viene con mala suerte en las últimas carreras y en Concepción del Uruguay intentará junto al Octanos Competición cortar con esa racha y sumar fuerte en una nueva fecha del Top Race Series.
Franco Morillo viene de ser protagonista en una de las clasificaciones de Río Cuarto pero distintos problemas en el auto no le permitieron redondear buenos resultados para estar más cerca de la punta del campeonato. La suerte no lo acompaña al piloto de Junín y espera porder revertirlo en la próxima fecha que el Top Race Series llevará a cabo junto al Top Race V6 y Top Race Junior el 18, 19 y 20 de Diciembre en el autódromo de Concepción del Uruguay.
Un circuito entrerriano en el que Franco alcanzó un podio en la primera final del año allá por el 14 y 15 de Marzo, terminando en la 3ª posición. Un fin de semana en el que inició el 2020 sumando fuerte pero después diferentes inconvenientes no lo dejaron estar más firme en el certamen con uno de los Fiat Cronos del Octanos Competición. Un equipo que está trabajando para entregarle una buena herramienta en la última parte del torneo en el que están peleando con dos autos, el de Morillo y Stéfano Di Palma.
"Con muchas ganas de revertir la racha en Concepción del Uruguay. Venimos de muchos problemas en el auto y esperemos que apartir de esta fecha nos cambie la suerte. Vamos por una buena carrera que nos permita descontarle a puntos a los pilotos que están adelante nuestro en la pelea por el campeonato", sostuvo el piloto de Junín a una semana de una nueva fecha dentro del Top Race Series.
TR Series: Facundo Aldrighetti y su buen momento
04-Dic-2020 (Prensa TR).- El piloto de Villa Regina está pasando por uno de sus mejores momentos desde que volvió al Top Race Series en Buenos Aires. Es uno de los protagonistas del campeonato y mantiene intacta sus chances por el título.
Facundo Aldrighetti corrió en el Top Race Series hace unos años, más precisamente en 2017, y desde que regresó a la categoría en 2020 en la 2ª fecha del campeonato en el autódromo de Buenos Aires viene cosechando resultados más que positivos pasando por un buen momento en cuanto a lo conductivo.
El joven piloto de Río Negro en las últimas cuatro finales (dos en Buenos Aires y dos en Río Cuarto) se subió al podio en tres oportunidades con un victoria, un segundo puesto y un tercer puesto, resultados que le permiten estar entre las principales posiciones del campeonato que lo ilusionan en la busqueda del título con el Mercedes Benz que le entrega el equipo JLS Motorsport que dirige Luciano Sarbag y que actualmente tiene sede en Don Torcuato en el taller de Christian Corsi.
"Hasta ahora viene siendo un año bueno. En el que nos adaptamos muy rápido al auto y nos pudimos sacar el peso de encima de la victoria. Lo bueno que el equipo está, en lo personal estoy bien tanto en lo conductivo como en lo físico. Me tocó correr en dos pistas que conocía y eso me favoreció. Para la próxima fecha sin dudas que intentaremos seguir por el mismo camino. Será dificil mantener el nivel pero contamos con la herramienta para conseguirlo", analizó Facundo.
"La idea es hacer un trabajo de menor a mayor como venimos haciendo en fechas anteriores y sumar la mayor cantidad de puntos posible para no perderle pisada a los punteros", cerró el de Villa Regina.
TR Junior: Cambio de rumbo para los pilotos comodorenses
Montecino será nuevo piloto del equipo de Yerobi
04-Dic-2020 (Prensa TR-Tamara Vital).- Agustín Montecino y Thomas Micheloud llegan al cuarto compromiso del año del Top Race Junior con novedades. Los representantes de Comodoro Rivadavia cambian de rumbo y desde el próximo 20 de Diciembre en Concepción del Uruguay, estarán compitiendo bajo nuevas estructuras.
Thomas Micheloud que tuvo un debut con podio en Buenos Aires y no pudo repetir lo propio en Río Cuarto, estará dejando de pertenecer a la estructura del Yerobi Racing Team, para formar parte del LFB Racing Team donde conducirá el Chevrolet que supo ganar las dos finales en Buenos Aires con "Fran" Martinez al volante.
"Estoy muy motivado con mi incorporación al equipo de Lautaro Pérez, tuvimos una muy buena adaptación en la categoría y ahora esperamos poder concluir lo que resta del año de la mejor manera. No quiero dejar de agradecerle al equipo de Lucas Yerobi por la atención y la oportunidad que me dieron para sumarme a la categoría", afirmó Micheloud.
Por su parte Agustín Montecino debutante en Río Cuarto dentro del SJ Racing, estará sumándose al Yerobi Racing Team, para conducir el Mercedes Benz que dejó vacante Micheloud, será durante el desarrollo de la 4ª fecha del año.
"No tuvimos en Río Cuarto el debut que esperábamos, nos fuimos muy amargados. Analizamos en conjunto con mi equipo de trabajo la mejor opción para poder continuar dentro de la divisional y después de escuchar las propuestas decidimos apuntar al equipo de Yerobi, es un auto que viene funcionando bien pero que no contó con la racha necesaria así que esperamos poder pelear por los puestos de protagonismo. De todas maneras no quiero dejar de agradecerle a Guillermo Borla por abrirme las puertas de su equipo", remarcó Montecino.
 
Top Race Series - Campeonato 2020
Río Cuarto - 3ª fecha
Segunda victoria de “Fefo” Di Palma
 
15-Oct-2020 (Prensa TR).- El piloto del Octanos Competición se quedó con la victoria en la Carrera 2 del Top Race Series que cerró la 3ª fecha del campeonato 2020. Para el de Arrecifes fue clave este resultado ya que se prendió en la lucha por el título con el Fiat Cronos N° 38.
El Top Race Series cerró la 3ª fecha del campeonato 2020 con la Carrera 2 en el autódromo "Parque Ciudad de Río Cuarto" en donde Stéfano Di Palma luego de haber sido el más rápido en la clasificación del domingo, cambió pole por victoria aprovechando el buen funcionamiento del Fiat Cronos que le entregó el Octanos Competición.
“Fefo” de una vez por todas pudo cerrar el resultado y lo hizo de principio a fin en una competencia en la que compartió pista con los autos del Top Race V6. Sobre las últimas vueltas tuvo que aguantar la presión de Facundo Aldrighetti, quien con el Mercedes Benz del JLS Motorsport lo buscó por todos lados sin poder doblegarlo mientras que Franco Morillo, Ian Reutemann y Baltazar Leguizamón no se dieron tregua para saber quien ocupaba el último escalón del podio hasta que el de Junín padeció con esa falla que lo persiguió durante todo el fin de semana y tuvo que abandonar mientras que el de Capitán Sarmiento corrió con la misma mala suerte y entró a boxes para desertar por un problema en el auto del DM Team.
Llegó la bandera a cuadros y la victoria quedó en manos de Stéfano Di Palma, la segunda para él en la categoría en un circuito que le cae muy bien ya que en 2018 había conseguido su debut triunfal de la mano del DM Team. Segundo terminó Facundo Aldrighetti (foto) que sigue “dulce” y no se baja del podio desde que regresó al Series en la fecha pasada en Buenos Aires y tercero quedó Ian Reutemann en una notable recuperación con el Toyota Corolla del Pfening Competición luego de un sábado difícil por la rotura de la transmisión. El de Humboldt pudo sumar puntos importantes para recuperar la cima del torneo.
Lucas Gambarte con el Chevrolet Cruze del SDE InBest Racing y Sebastián Alzamendi con el Toyota del Aimar Motor Sport cerraron los cinco mejores de la carrera. Luis Gastaldi, José Montanari y Carlos De Los Santos completaron los ocho pilotos en llegar en la zona de puntos.
El Campeonato: Extraoficialmente, Ian Reutemann es el líder al acumular 69 puntos, segundo Stéfano Di Palma con 63 y tercero Facundo Aldrighetti con 45.
Lo que viene: La próxima fecha será el 20 de Diciembre circuito a confirmar.
TR Series - 3ª fecha - Río Cuarto - Clasificación 2
Primera pole para Stéfano Di Palma
15-Oct-2020 (Prensa TR).- El piloto de Arrecifes se quedó por primera vez con la pole para la Carrera 2 del Top Race Series. El integrante del Octanos Competición largará primero en el cierre de la 3ª fecha del campeonato 2020 en Río Cuarto.
El Top Race Series clasificó en la mañana del domingo para la Carrera 2 que cerrará la 3ª fecha del campeonato 2020 en el autódromo de Río Cuarto, Córdoba, con un clima estupendo luego de lo que fue un sábado pasado por agua, Stéfano Di Palma logró su primera pole position en la categoría con el Fiat Cronos del Octanos Competición.
El piloto de Arrecifes marcó un tiempo de 1m15s444 sumando el primer punto de la jornada para estirar un poco más la diferencia en el campeonato. Facundo Aldrighetti con el Mercedes del JLS Motorsport quedó segundo a 32 milésimas del “poleman” mientras que tercero terminó Franco Morillo a dos décimas de la punta.
Baltazar Leguizamón finalizó cuarto y el de Humboldt, Ian Reutemann, quinto. Lucas Gambarte, Adrián Hamze, Sebastián Alzamendi, Ricardo "El Tero" Vidal y Marcelo Chiapetta completaron los diez primeros puestos.
Lo que viene: A las 12 horas se pondrá en marcha la Carrera 2 para el Top Race Series que compartirá pista con el Top Race V6 y con un “Fefo” Di Palma largando primero en busca de su segunda victoria en la categoría.
TR Series - 3ª fecha - Río Cuarto - Carrera 1
Baltazar Leguizamón ganó por primera vez
14-Oct-2020 (Prensa TR).- El piloto de Capitán Sarmiento sorteó una carrera difícil por la condición de la pista y se quedó con la victoria, la primera a nivel nacional, en la Carrera 1 del Top Race Series. Segundo terminó Stéfano Di Palma y tercero Facundo Aldrighetti.
El Top Race Series llevó a cabo la Carrera 1 de la 3ª fecha del campeonato 2020 en el autódromo de Río Cuarto compartiendo pista con los autos del Top Race V6 bajo una condición difícil por la cantidad de lluvia que cayó en la previa de la puesta en marcha de la competencia. La final se largó con Franco Morillo en punta luego de haber sido el más rápido en la clasificación 1 con el Fiat Cronos del Octanos Competición y se perfilaba como serio candidato a la victoria.
Con el pasar de las vueltas, el piloto de Junín no pudo mantener el liderazgo y fue Baltazar Leguizamón el que logró superarlo con el Porsche del DM Team. El de Capitán Sarmiento hizo un notable trabajo manteniéndose arriba del asfalto y gracias el buen auto que le entregó el equipo que dirige su padre, alcanzó y festejó desde lo más alto del podio su primera victoria a nivel nacional como así también en la categoría antesala al Top Race V6.
Segundo terminó Stéfano Di Palma con el Fiat Cronos del Octanos Competición sumando una buena cantidad de puntos y descontándole al líder del torneo, Ian Reutemann, quien tuvo un sábado complicado al abandonar la carrera por un problema en la transmisión. Facundo Aldrighetti venía dulce después de haber ganado una de las finales de la fecha pasada en Buenos Aires y en Río Cuarto cerró el sábado viendo la bandera a cuadros en la tercera posición con el Mercedes Benz del JLS Motorsport.
El piloto local Luis Gastaldi con uno de los autos del Aimar Motor Sport terminó cuarto y Franco Morillo quinto. Adrián Hamze, Ricardo “El Tero” Vidal, Marcelo Chiapetta y Sebastián Alzamendi completaron los nueve pilotos que terminaron en la zona de puntos.
El Campeonato: Finalizada la Carrera 1 cambió de líder en forma extraoficial, ahora es Stéfano Di Palma el puntero con 55 unidades, segundo quedó Ian Reutemann con 54 mientras que Facundo Aldrighetti y Baltazar Leguizamón comparten la tercera posición con 41 puntos.
Lo que viene: Mañana la actividad continuará con la Clasificación 2 a partir de las 9:10 horas la cual definirá la grilla de partida de la Carrera 2 que se pondrá en marcha a las 12:00 horas y que será a 30 minutos más una vuelta.
TR Junior - 3ª fecha - Río Cuarto - Carrera 2
Victoria y punta del campeonato para Norberto Grosso
15-Oct-2020 (Prensa TR).- Norberto Grosso se quedó con la victoria de la final correspondiente a la 3ª fecha del campeonato, disputada este fin de semana en el autódromo de Rio Cuarto. José Malbrán y Nicolás Palau completaron el podio.
A bordo del Mercedes Benz alistado por el D Racing, "El Chiqui" Grosso logró su primera victoria de la temporada 2020, quedando de esta manera como único puntero del campeonato 2020.
La competencia final se puso en marcha, con José Malbrán poleman del sábado y Norberto Grosso partiendo desde la primera fila. Desde el arranque de la competencia, el volante del Mercedes Benz N° 32 tomó la punta de la carrera y fue escoltado por Malbrán, quien intentóo el sobrepaso en las últimas vueltas pero no alcanzó y debido conformarse con un segundo lugar, obteniendo su primer podio en la divisional menor junto al LFB Racing Team.
El último escalón del podio lo ocupo el mendocino, Nicolás Palau. El joven del R36 Team se llevó un excelente resultado en su debut. Juan José Eguía y Miguel Otero completaron los cinco primeros.
El Campeonato: De esta manera y esperando la resolución de la CDA por la final suspendida el día sábado, lidera orberto Grosso.
Lo que viene: La próxima fecha será el 20 y 21 de Diciembre en autódromo a confirmar.
TR Junior - 3ª fecha - Río Cuarto - Carrera 1
Final suspendida por la fuerte lluvia
14-Oct-2020 (Prensa TR).- La primera final del Top Race Junior, correspondiente a la 3ª fecha del campeonato fue suspendida debido a las condiciones climáticas.
Tras la intensa lluvia que cayó sobre el asfalto cordobés, la competencia final del Top Race Junior que tenía a José Malbrán y Norberto Grosso partiendo desde la primera fila, fue cancelada por los Comisarios Deportivos.
Lo que viene: Los protagonistas de la menor de las divisionales del Top Race tendrán revancha en la jornada del domingo, con el desarrollo de la segunda carrera del TR Junior pautada para las 10:45 horas.
TR Series - 3ª fecha - Río Cuarto - Clasificación 1
Franco Morillo se llevó el punto de la pole
14-Oct-2020 (Prensa TR).- El piloto del Octanos se quedó con la sesión clasificatoria en suelo cordobés. A partir de las 17:15 horas tendrá la difícil tarea de confirmar su potencial.
El Top Race Series tuvo se sesión clasificatoria en la complicada tarde de Río Cuarto. El clima se mantuvo siempre como una seria amenaza de lluvia y eso puso cierta incertidumbre a la hora de salir en búsqueda de los registros clasificatorios. En este contexto, Franco Morillo fue quien pudo aprovechar de mejor forma las condiciones de la pista contando con un auto muy firme y contundente.
Franco tuvo un excelente trabajo y se quedó con el registro de 1m17s879 y así superó a Stéfano Di Palma quien, curiosamente empató el tiempo con Baltazar Leguizamón pero al haber sido el arrecifeño quien primero marcara el tiempo de 1m15s458 fue quien se quedó con la posición de escolta dejando al piloto del DM Team en la tercera posición a solo 17 milésimas de la punta dejando en claro lo parejo que esta la categoría.
Sin dudas el clima será un factor importante a la hora de correr la competencia de este sábado y ese será un condimento extra para la primera final que disputará el Top Race series en la tarde de este sábado.
Facundo Aldrighetti se posicionó en la cuarta colocación mientras que el quinto puesto de la sesión clasificadora quedó en manos de Ian Reutemann que busca sumar fuerte para seguir en su lucha por mantenerse fuerte en la lucha por el campeonato.
Lo que viene: La competencia del Top Race Series se largará a partir de las 17:15 y una vez más compartirá la pista con el Top Race V6.
Nuevo compromiso para Ian Reutemann
10-Nov-2020 (Prensa TR).- El piloto del Pfening Competición llega muy bien a un nuevo compromiso del Top Race en Río Cuarto, en donde intentará seguir estirando diferencias en el campeonato del TR Series.
Ian Reutemann viene de conseguir las dos poles y la victoria en una de las finales del Top Race Series en Buenos Aires, resultados que le permiten estar en lo más alto del campeonato de la categoría antesala al Top Race V6. En la previa de una nueva fecha que será el 13, 14 y 15 de Noviembre en el autódromo de Río Cuarto, el joven piloto de Humboldt llega metido y muy concentrado con la idea de seguir sumando puntos para escaparse aún más en el torneo 2020.
El integrante del Pfening Competición sabe que cuenta con un auto contundente, rápido, equilibrado y confiable que le permite hoy mirar a todos desde arriba en la tabla de posiciones. Un Toyota Corolla N° 100 con el que alcanzó en dos fechas tres triunfos (dos en Concepción del Uruguay y uno en el "Gálvez") y en Río Cuarto buscará seguir mejorando esta estadística.
"Llegamos confiados. Sabiendo que tenemos un buen auto. Con ganas de ir a pelear la carrera y sumar una buena cantidad de puntos para alejarnos un poco más en el campeonato. El equipo trabajó mucho, dejó todo en óptimas condiciones para Río Cuarto", comentó Reutemann.
"En lo personal me dediqué a mirar camaras de años anteriores e hice mucho simulador. Estoy muy bien preparado para ir a Córdoba, conseguir buenos resultados y si es la victoria mejor todavía. Agradecido a todos los que hacen posible que pueda correr en especial a los sponsors que siempre están acompañando y apoyando el proyecto", cerró el piloto de Humboltd.
Franco Morillo: "Estoy seguro que somos firmes candidatos al título"
09-Nov-2020 (Prensa TR).- Morillo se muestra confiado en la lucha por el campeonato, para ello decidió no continuar como binomio con "Fefo" Di Palma y desde Río Cuarto correrá de manera indicidual el certamen del Top Race Series.
En función de poder pelear el título 2020 del Top Race Series, Franco Morillo junto con el equipo Octanos han decidido disolver el binomio que conformaban junto a “Fefo” Di Palma. De esta forma la estructura que dirige Christian Martínez tendrá dos unidades a partir de la próxima fecha que la categoría enfrentará en fin de semana del 3, 14 y 15 de Noviembre en la ciudad de Río Cuarto en el sur de la provincia de Córdoba.
“Decidimos tomar esta decisión luego de conversar con el equipo y con Christian Martínez ya que de esta forma ambos vamos a tener chances de pelear por el campeonato y enfrentar a Ian Reutemann”, sostuvo Franco Morillo.
“Estamos contentos y confiados del funcionamiento el auto que nos lleva a estar tercero peleando el campeonato muy cerca de la punta del certamen. Estoy seguro que somos firmes candidatos al título”, sostuvo el piloto juninense radicado en Charata, Chaco.
“El equipo ha realizado un trabajo muy bueno que me da confianza para enfrentar lo que se viene”, concluyó Franco que se muestra firme y con mucha expectativa para el fin de semana próximo en Río Cuarto.
TR Junior: Otero y Montecino debutan en Río Cuarto
09-Nov-2020 (Prensa TR).- El próximo fin de semana en el autódromo del sur cordobés, sede de la tercera fecha del campeonato 2020, Miguel Otero y Agustín Montecino estarán haciendo su debut en la menor de las divisionales.
Comodoro Rivadavia toma protagonismo en el Top Race Junior y suma dos representantes más, para la cita de Río Cuarto. Se trata de Miguel Otero (foto), con antecedentes en el Turismo Nacional y Agustín Montecino, con amplia trayectoria en el automovilismo zonal.
Por su parte, Miguel estará debutando junto al R36 Team, equipo dirigido por Rodrigo "Rolo" Ortega. El joven del sur argentino utilizará el N° 77 en los laterales del Mercedes Benz. "Estoy muy contento de poder estar debutando en el Top Race, son autos totalmente diferentes a los que venía manejando, pero voy con grandes expectativas. El equipo viene siendo protagonista así que espero poder seguir por el mismo camino. Le agradezco a todos los sponsors que se sumaron a este nuevo proyecto, al cual apuntamos a continuarlo lo que resta de la temporada".
Agustín Montecino, desembarca en el SJ Racing estructura al mando de Guillermo Borla. El piloto de Chubut irá al volante de un Chevrolet con el N° 133. "Voy a buscar hacer experiencia, ir de menor a mayor en casa salida.
Es mi debut a nivel nacional en auto, así que vamos tranquilos con expectativas de ser protagonistas como cualquier piloto, pero con los pies en la tierra de que tenemos que ir de a poco"
.
El "Tero" Vidal volverá junto al Hurlingham Competición
06-Nov-2020 (Prensa TR).- El piloto de Río Cuarto, después de su incursión en 2018 en el TopRace Series, volverá a la categoría el próximo 13, 14 y 15 de Noviembre con un auto del Hurlingham Competición.
La próxima cita del Top Race será el 13, 14 y 15 de Noviembre en el autódromo de la ciudad de Río Cuarto, al sur de la provincia de Córdoba, en donde se producirá el regreso de Ricardo Vidal al Top Race Series. El piloto de Río Cuarto corrió en la categoría en la temporada 2018 con uno de los Fiat del equipo Octanos Competición que dirige Christian Martínez. Después de casi dos años "El Tero" volverá con todas las intenciones de hacer un buen papel en cada unas de las finales corriendo de local.
Vidal se sumará al equipo Hurlingham Competición para estar a cargo de la conducción del Ford Mondeo campeón 2019 de la mano de Bruno Boccanera. Llevará el número 71 en los laterales en un auto que está recibiendo un repaso general para que pueda ser competitivo y sumar sus primeros puntos en el campeonato.
"En Diciembre de 2018, Christian Martínez del Octanos me ofreció un auto y corrí por primera vez en el Top Race Series siendo una linda experiencia. Sabiendo que la categoría vuelve a Río Cuarto, al formar parte de la comisión del club y gracias a las charlas que tuve con Alejandro Levy, llegué a un acuerdo para alquilar uno de los autos del equipo de Sergio Guarnaccia asi que voy a estar participando en la próxima fecha del 13, 14 y 15 de Noviembre", destacó Vidal.
"La idea para el regreso es disfrutar y tener un buen fin de semana con un equipo de primera", agregó el piloto cordobés.
TR Junior: Buen comienzo para Thomas Micheloud
29-Oct-2020 (Prensa TR-Tamara Vital).- El piloto de Comodoro Rivadavia, debutó en la segunda fecha del Top Race Junior en el autódromo de Buenos Aires junto al Yerobi Racing, logrando subir al podio.
Su incursión en la menor de las divisionales del Top Race, no pudo ser mejor. Pese a no tener experiencia en autos con techos, Thomas Micheloud no desentonó y rápidamente pudo anotar su nombre en el podio, al culminar 3° en la final sabatina del Top Race Junior.
"El debut nos dejó muy buenas sensaciones, en la final del sábado hicimos un podio con algunas cuestiones en el auto a corregir que nos complicaron un poco, el domingo teníamos un mejor rendimiento y potencial para pelear por la punta pero lamentablemente un toque nos dejó fuera de carrera", manifestó el volante del Mercedes Benz N° 16
El bicampeón del torneo E-Sport del Top Race Junior disputado en cuarentena, trasladó los resultados virtuales a la pista real. Haciendo hincapié en sus primeras armas en el Junior aseguró: "La verdad esperábamos de entrada estar dentro de los cinco primeros, confiaba mucho en el potencial del auto y el equipo. Estoy feliz por el resultado y estamos trabajando para mejorar de cara a Río Cuarto, que es un circuito que además conozco por mi experiencia en la fórmula".
Luis Gastaldi: "Logramos una excelente y rápida adaptación"
05-Nov-2020 (Prensa TR).- El piloto del equipo Aimar Motor Sport se muestra confiado para enfrentar la próxima cita de la categoría en un trazado que conoce muy bien.
Luego de su buen debut en la última fecha del Top Race Series disputada en el circuito de la ciudad de Buenos Aires, Luis Gastaldi ya empieza a fijar sus nuevos objetivos en la próxima cita que desarrollará la categoría en la fortaleza del sur de la provincia de Córdoba.
La ciudad de Río Cuarto recibirá a la categoría junto al RallyCross CARX y allí Gastaldi intentará mejorar el excelente trabajo realizado en la competencia de Buenos Aires. “Tuvimos un muy buen debut. Logramos una excelente y rápida adaptación a este tipo de autos que yo no conocía y pudimos tener un muy buen funcionamiento en un circuito que no conocía”, sostuvo el piloto del equipo Aimar Motor Sport.
“La realidad es que terminamos de armar el auto el jueves previo a la competencia y realmente funcionó de manera impecable y eso nos permitió tener una muy buena carrera en la final del sábado donde tuvimos un problema con la palanca de cambios que nos obligó a abandonar la competencia cuando veníamos ubicados en la cuarta posición”, comentó el piloto
Sin dudas Luis Gastaldi se ilusiona con el buen desempeño que mostró su unidad ya que la segunda competencia del último fin de semana de Top Race Series le dejó una buena sensación pensando en la competencia de Río Cuarto. La pista cordobesa es un circuito que Luis conoce muy bien. “El trazado de Río Cuarto lo conozco muy bien porque vivo cerca y hemos corrido en las categorías zonales. No tengo referencias con este tipo de autos, pero estoy confiado que podemos funcionar bien”, aseguró Gastaldi.
Luis se ha mostrado muy conforme con el trabajo realizado por su equipo y destaca la gran organización demostrada por la categoría en la competencia del “coliseo porteño". “Debo felicitar a la dirigencia por el esfuerzo realizado para llevar adelante el evento. Se nota el buen trabajo por parte de la nueva dirigencia”, finalizó Luis Gastaldi.
TR Junior: Nicolás Palau hace su debut
29-Oct-2020 (Prensa TR-Tamara Vital).- El joven piloto de San Martin, provincia de Mendoza estará incursionando en el Top Race Junior de la mano del R36 Team. El próximo 13, 14 y 15 de Noviembre, el autódromo de Rio Cuarto será sede de la tercera fecha del campeonato.
Nicolás Palau cuenta con antecedentes en el automovilismo zonal y su último paso fue en la Fórmula Renault 2.0. Para su debut en la menor de las divisionales del Top Race, el mendocino utilizará el N° 96, sobre el Mercedes Benz alistado por la estructura de "Rolo" Ortega, el poleman y uno de los integrantes del podio en Buenos Aires.
"Estoy muy entusiasmado por mi debut, es un nuevo desafío. La verdad es que venía siguiendo la categoría y después de la carrera de Buenos Aires, me contacte con Rolo para alquilar un auto. El Top Race Junior mostró un gran nivel de pilotos, con carreras entretenidas y el equipo se destacó con los resultados, esperamos poder ser protagonista desde el arranque", afirmó Nicolás.
Además el piloto que representará al R36 Team agregó: "Mi objetivo principal será poder lograr una pronta adaptación. Es todo nuevo para mí, tanto el auto como el circuito, en conjunto con el equipo tenemos planeado realizar una prueba en Córdoba antes de la carrera, con la intención de ir acortando pasos de cara a mi debut. Le agradezco a todos los sponsors y a mi familia que me acompaña en este nuevo sueño que se pone en marcha".
 
Top Race Series y TR Junior - Campeonato 2020
Buenos Aires -2ª fecha
La continuidad fue en el "coliseo porteño"
 
TR Series - 2ª fecha - Buenos Aires - Carrera 2
Ian Reuteman triunfa para afianzarse en la cima del torneo
11-Oct-2020 (Prensa TR).- El piloto de Humboldt se tomó revancha después de escaparse la victoria en la carrera del sábado. Este domingo ganó en la Carrera 2 del Top Race Series en Buenos Aires y se afirma en la punta del campeonato. Luis Gastaldi y Baltazar Leguizamón completaron el podio.
El Top Race Series cerró el fin de semana con la Carrera 2 en el circuito número 8 del autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires compartiendo pista con el Top Race V6 y fue Ian Reutemann el que largó primero y llegó primero tomándose revancha después del trompo sufrido en la Carrera 1 del sábado escapándose la chance de lograr la victoria luego de haber dominado las dos clasificaciones.
En el mediodía del domingo, el joven piloto santafesino de Humboldt e integrante del Pfening Competición aprovechó su condición de candidato y cambió pole por victoria, la tercera en el año, para afianzarse en la cima del campeonato 2020. El buen funcionamiento del Toyota Corolla N° 100 le permitió ser contundente y de principio a fin llegar a la meta antes de nadie y sumar una buena cantidad de puntos.
Notable fue lo de Luis Gastaldi, quien debutó en el Top Race Series con el Toyota del Aimar Motor Sport logrando el segundo puesto mientras que Baltazar Leguizamón selló el fin de semana con dos podios: dos terceros puestos con el Porsche del DM Team.
Franco Morillo, Claudio Costas, Lucas Gambarte, José Montanari, Mario Baldo y Carlos De Los Santos fueron los pilotos que terminaron en la zona de puntos.
El campeonato: Ian Reutemann es el líder al acumualr 53 puntos.
Lo que viene: La próxima fecha será el 15 de Noviembre en circuito a confirmar.
Top Race Series - 2ª fecha 2019 - Buenos Aires II
Carrera Final 2 (24 vueltas)
1° 100 Ian Reutemann (Toyota Corolla-Pfening) 38m02s324
2° 12 Luis Gastaldi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport) a 5s988
3° 9 Baltazar Leguizamón (Porsche-DM Team) a 8s251
4° 38 Franco Morillo-S. Di Palma (Fiat Cronos-Octanos) a 8s379
5° 269 Claudio Costas-M. Chiapeta (Fiat Cronos-Octanos) a 23s345
6° 37 Lucas Gambarte-N. Branca (Chevrolet-SDE Inbest) a 23s541
7° 22 José C. Montanari-N. Finelli (Chevrolet-SDE Inbest Racing) a 1 vta
8° 35 Mario Baldo (Toyota Corolla-CS Racing) a 1 vuelta
9° 19 Carlos de los Santos (Toyota Corolla-JLS Motorsport) a 2 vueltas
No Clasificaron (75% = 18 vueltas)
10° 27 Ezequiel Barroso (Mercedes Benz-SGB Racing Team) a 7 vueltas
11° 83 Facundo Aldrighetti (Mercedes Benz-JLS Motorsport) a 7 vueltas
12° 123 Diego Vaño-L. Elizalde (Ford Mondeo-Hurlingham) a 15 vueltas
13° 169 Adrián Hamze-F. Taraborelli (Fiat Cronos-Octanos) a 15 vueltas
Promedio del Ganador: 127,954 km/h.
Récord de Vuelta: N° 100 (Reutemann) con 1m27s756 a 138,657 km/h.
Apercibimiento: N° 123 (Vaño) por maniobra peligrosa contra el N° 27 (Barroso)
Excluido más tres grillas en la próxima comptencia: N° 11 (Alzamendi) por reiteración de maniobras peligrosas
Campeonato 2020
(2 fechas - 4 carreras)
1° 100 Ian Reutemann 58 (3 v)
2° 38 Stéfano Di Palma 42 (1 v)
3° 9 Baltazar Leguizamón 25
4° 37 Lucas Gambarte 23
5° 12 Luis Gastaldi 18
6° 64/38 Franco Morillo 17
7° 83 Facundo Aldrighetti 16
8° 169 Adrián Hamze 15
9° 111 Ariel Persia 12
10° 16 Santiago Piovano 11
11° 269 Claudio Costas 10
12° 22 Nicolás Finelli 10
13° 123 Diego Vaño 6
14° 35 Mario Baldo 6
15° 11 Sebastián Alzamendi 5
16° 19 Carlos de los Santos 3
17° 27 Ezequiel Barroso 1
Sin Puntos
N° 69 Gabriel Da Rold
TR Junior - 2ª fecha - Buenos Aires - Carrera 2
Doblete de "Fran" Martínez
11-Oct-2020 (Prensa TR-Tamara Vital).- Francisco Martínez, piloto del LFB Racing Team repitió lo realizado en la final del sábado y se quedó con su segunda victoria consecutiva en el Top Race Junior. Norberto Grosso y Adrián Ciocci completaron el podio.
Este domingo la menor de las divisionales del Top Race cerró la segunda fecha con la Carrera 2 en el circuito número 8 del autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, con un increíble espectáculo en pista que permitió que en los primeros giros de carrera más de seis pilotos disputen a la par los primeros lugares de la competencia.
Pero finalmente nuevamente la carrera quedó en manos del joven de Nueve de Julio, Francisco Martínez. Norberto Grosso sobre la unidad alistada por el D Racing fue segundo, José Malbrán era tercero en pista pero por un problema técnico, el último escalón del podio quedaba en manos de Adrián Ciocci.
Martín Bialo en su retorno a la categoría con el Porsche del DM Team fue cuarto, mientras que el quinto lugar lo ocupó el bahiense Mauro Gorjón (Chevrolet Cruze-R36 Team), otro de los debutantes que supo destacarse a lo largo de la segunda fecha, tomándose revancha del toque que recibió en la Carrera 1.
El campeonato: Con estos resultados, Adrián Tracogna lidera con 36 unidades.
Lo que viene: La próxima fecha será el 15 de Noviembre en circuito a confirmar.
Top Race Junior - 2ª fecha 2019 - Buenos Aires II
Carrera Final 2 (16 vueltas)
1° 91 Francisco Martinez (Chevrolet-LFB Racing Team) 26m11s199
2° 32 Norberto Grosso (M. Benz-D Racing) a 4s457
3° 77 Adrián Ciocci-Adrián Aspramonte (Chevrolet-SJ Racing) a 21s342
4° 7 Martín Bailo (Porsche-DM Team) a 25s801
5° 44 Mauro Gorjón (M. Benz-R36 Team) a 20s455
6° 22 Axel Tomada (Renault-SJ Racing) a 44s756
7° 187 José Malbrán (M. Benz LFB Racing Team) a 6s489 (rpt)
8° 101 Hugo Rudolf-Kevin Costas (M. Benz-R36 Team) a 45s772
9° 93 “El Dipy” (David Martínez) (M. Benz-SGB Racing Team) a 46s370
10° 11 Marcelo Álvarez (M. Benz-Yerobi Racing Team) a 1m05s162
11° 99 Claudio Pérez (Chevrolet-SJ Racing) a 1m19s023
12° 124 Marcelo Mercado (Chevrolet- SJ Racing) a 1 vuelta
13° 19 “Juani” Eguía-Juan José Eguía (M. Benz- R36 Team) a 4 vueltas
No Clasificaron (75% = 12 vueltas)
N° 3 Adrián Tracogna (Toyota Corolla-D Racing) a 5 vueltas
N° 16 Thomas Micheloud (M. Benz-Yerobi Racing Team) a 8 vueltas
N° 83 Juan Piñeiro (M. Benz-Yerobi Racing Team) a 16 vueltas
No Registró Paso
N° 33 Rodrigo Franchini-Fabrizio Girado (M. Benz-R36 Team)
Promedio del Ganador: 123,910 km/h.
Récord de Vuelta: N° 187 (Malbrán) con 1m31s367 a 133,177 km/h.
Recargo (rpt): N° 187 (José Malbrán) por maniobra peligrosa contra el N° 44 (Gorjón)
Excluido: N° 36 Rodrigo Ortega (M. Benz-R36 Team) por maniobra peligrosa contra el N° 16 (Thomas Micheloud)
Excluido: N° 46 Facundo Di Gennaro (M. Benz-Yerobi Racing Team) por Técnica (peso)
Campeonato 2020
(2 fechas - 4 carreras)
1° 3 Adrián Tracogna 36 (1 v)
2° 32 Norberto Grosso 36
3° 79 Lautaro Cabello 27 (1 v)
4° 36 Rodrigo Ortega 27
5° 91 Francisco Martínez 26 (2 v)
6° 33 Fabrizio Girado 24
7° 22 Axel Tomada 20
8° 12 Sergio Ponce 15
9° 124 Agustín Joseph 15
10° 124 Adrián Ciocci 15
11° 16 Thomas Micheloud 15
12° 39 Darío Ponce 12
13° 7 Martín Bailo 12
14° 44 Mauro Gorjón 10
15° 79 Manuel Fernández Muzzi 9
16° 187 José Malbrán 9
17° 93 “El Dipy” (David Martínez) 4
18° 101 Hugo Rudolf 4
19° 19 Juan José Eguía 2
20° 77 Adrián Aspramonte 1
21° 11 Marcelo Álvarez 1
Sin Puntos
N° 9 Héctor Mercado
N° 9 Diego Picco
N° 16 Thomas Micheloud
N° 19 “Juani” Eguía
N° 33 Rodrigo Franchini
N° 46 Facundo Di Gennaro
N° 83 Juan Piñeiro
N° 99 Claudio Pérez
N° 101 Kevin Costas
TR Series - 2ª fecha - Buenos Aires - Carrera 1
Bautismo trinfal para Facundo Aldrighetti
10-Oct-2020 (Prensa TR).- El joven piloto de Villa Regina volvió para ganar en el Top Race Series. Con el auto del JLS Motorsport, Facundo Aldrighetti cerró un sábado soñado consiguiendo por primera vez la victoria en el autódromo de Buenos Aires. Stéfano “Fefo” Di Palma y "Balta" Leguizamón completaron el podio.
El Top Race Series también se presentó en una tarde estupenda en el circuito número 8 del autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires para reactivar el campeonato 2020 con un Ian Reutemann, líder del campeonato, como amplio dominador de las dos clasificaciones. El piloto santafesino de Humboldt arrancó siendo el más veloz en la clasificación para la Carrera 1 con un Toyota Corolla equilibrado y confiable que le entregó el Pfening Competición. Ian marcó un tiempo de 1m26s924 dejando segundo a Facundo Aldrighetti que ya empezaba a mostrar su potencial.
De esta manera el piloto del Toyota Corolla número 100 conseguí el mejor lugar de partida para la Carrera 1 del sábado correspondiente a la segunda fecha del torneo. Un rato más tarde en la clasificación para determinar la grilla para la Carrera 2 del domingo, fue otra vez Reutemann el más rápido con un registro de 1m26s900 lo que le permitirá mover desde la mejor posición pero antes tenía que poner toda su atención en el primer plato fuerte del fin de semana.
Una carrera del sábado en la que el Top Race Series compartió pista con el Top Race V6 y en la que Ian Reutemann lideró en las vueltas iniciales hasta que para evitar un choque con otro auto, entró en trompo y se retrasó en el clasificador. A todo esto, Facundo Aldrighetti venía segundo y pasó a ser el nuevo puntero entre los TR Series. De ahí en más no abandonó esa condición hasta la bandera a cuadros.
Buen trabajo de Facundo Aldrighetti quien volvió con victoria incluida, la primera que consigue en la categoría gracias al excelente funcionamiento del Mercedes Benz que le preparó el JLS Motorsport. El joven piloto de Villa Regina ya se anotó en el historial de ganadores y gracias a este resultado sumó fuerte para acomodarse en el campeonato. Segundo terminó Stéfano Di Palma con el Fiat Cronos del Octanos Competición y tercero Baltazar Leguizamón con el Porsche del DM Team. Notable desempeño de estos dos últimos pilotos que lograron cerrar la jornada en la zona de podio.
Ian Reutemann se pudo recuperar y logró el cuarto puesto mientras que Leandro Elizalde, otro que retorno, llegó quinto con el Ford Mondeo campeón 2019 del Hurlingham Competición. Los debutantes Sebastián Alzamendi, Fabián Taraborelli, Nicolás Branca y Mario Baldo completaron los nueve mejores de la final.
Lo que viene: Mañana la actividad del Top Race Series continuará con la Carrera 2 correspondiente a la tercera fecha del campeonato 2020 a partir de las 11:50 horas, a 35 minutos más una vuelta compartiendo pista de nuevo con el Top Race V6. Ian Reutemann largará primero entre los autos del TR Series tratando de buscar revancha.
Top Race Series - 2ª fecha 2019 - Buenos Aires I
Carrera Final 1 (25 vueltas)
1° 83 Facundo Aldrighetti (Mercedes Benz-JLS Motorsport) 36m56s598
2° 38 Stéfano Di Palma-Franco Morillo (Fiat Cronos-Octanos Competición) a 0s432
3° 9 Baltazar Leguizamón (Porsche-DM Team) a 8s273
4° 100 Ian Reutemann (Toyota Corolla-Pfening Competición) a 10s580
5° 123 Leandro Elizalde -Diego Vaño (Ford Mondeo-Hurlingham Competición) a 10s746
6° 11 Sebastián Alzamendi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport) a 21s971
7° 169 Fabián Taraborelli-Adrián Hamze (Fiat Cronos-Octanos Competición) a 1 vuelta
8° 37 Nicolás Branca -Lucas Gambarte (Chevrolet Cruze-SDE Inbest Racing) a 1 vuelta
9° 35 Mario Baldo (Toyota Corolla-CS Racing) a 2 vueltas
No Clasificaron (75% = 19 vueltas)
10° 19 Carlos de los Santos (Toyota Corolla-JLS Motorsport) a 8 vueltas
11° 12 Luis Gastaldi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport) a 10 vueltas
12° 27 Ezequiel Barroso (Mercedes Benz-SGB Racing Team) a 21 vueltas
13° 269 Marcelo Chiapeta-Claudio Costas (Fiat Cronos-Octanos Competición) a 21 vueltas
No Largó
N° 22 Nicolás Finelli-José Carlos Montanari (Chevrolet Cruze-SDE Inbest Racing)
Promedio del Ganador: 137,237 km/h.
Récord de Vuelta: N° 83 (Aldrighetti) con 1m27s641 a 138,839 km/h.
TR Junior - 2ª fecha - Buenos Aires - Carrera 1
Debut y triunfo para "Fran" Martínez
10-Oct-2020 (Prensa TR-Tamara Vital).- Francisco Martínez fue el gran vencedor de la segunda fecha del Top Race Junior disputada en el autódromo de Buenos Aires. Rodrigo Ortega y Thomas Micheloud completaron el podio.
Este sábado y luego de casi siete meses de inactividad, el Top Race Junior dio comienzo a la segunda fecha del campeonato con las sesiones de entrenamientos, donde Norberto Grosso y José Malbrán abrieron el camino.
Para la hora de la clasificación, Rodrigo Ortega se quedó con lo mejor a bordo del Mercedes Benz Nº 36 alistado por su propia estructura, cronometrando 1m30s400. Con la pole position lograda el cordobés se aseguraba la mejor colocación de partida para la primera final del fin de semana.
La primera competencia a 25 minutos, tuvo a "Rolo" Ortega y Norberto Grosso partiendo desde la primera fila. Desde el inicio Ortega prevaleció ante el representante del D Racing, escapándose en la punta, pero poco iba a durar la tranquilidad ya que demostrando el excelente potencial de la unidad atendida por el LFP Racing, Martínez salto prontamente a la punta.
Cumplidas las 15 vueltas de carrera, "Fran" Martinez en su debut oficial se quedó con el triunfo, escoltado por "Rolo" Ortega y Thomas Micheloud quien sobre el final de la carrera pudo arrebatarle el último escalón del podio a Norberto Grosso completando de esta manera un auspicioso debut. El debutante Mauro Gorjón, cuando era quinto, fue impactado por Martín Bailo, retrasándose el bahiense quien cruzó la meta 13° y al ser recargado el retornado Bailo, heredó el qunto puesto Adrián Tracogna.
Lo que viene: Mañana la actividad iniciará a las 10:45 horas con la segunda final, a 25 minutos, que tendrá nuevamente a Rodrigo Ortega y Norberto Grosso partiendo desde la primera fila.
Top Race Junior - 2ª fecha 2019 - Buenos Aires I
Carrera Final 1 (15 vueltas)
1° 91 Francisco Martinez (Chevrolet Cruze-LFB Racing Team) 25m33s665
2° 36 Rodrigo Ortega (Mercedes Benz-R36 Team) a 3s748
3° 16 Thomas Micheloud (Mercedes Benz-Yerobi Racing Team) a 5s783
4° 32 Norberto Grosso (Mercedes Benz-D Racing) a 6s076
5° 3 Adrián Tracogna (Toyota Corolla-D Racing) a 9s202
6° 187 José Malbrán (Mercedes Benz-LFB Racing Team) a 9s664
7° 33 Fabrizio Girado-Rodrigo Franchini (Mercedes Benz-R36 Team) a 10s506
8° 93 “El Dipy” (David Adrián Martínez) (Mercedes Benz-SGB Racing Team) a 11s637
9° 19 Juan José Eguía-“Juani” Eguía (Mercedes Benz-R36 Team) a 12s183
10° 77 Adrián Aspramonte-Adrián Ciocci (Chevrolet Cruze-SJ Racing) a 12s936
11° 22 Axel Tomada (Renault-SJ Racing) a 13s611
12° 44 Mauro Gorjón (Mercedes Benz-R36 Team) a 14s178
13° 7 Martín Bailo (Porsche-DM Team) a 9s384 (rpt)
14° 99 Claudio Pérez (Chevrolet Cruze-SJ Racing) a 23s825
No Clasificaron (75% = 12 vueltas)
N° 101 Kevin Costas-Hugo Rudolf (Mercedes Benz-R36 Team) a 6 vueltas
N° 124 Marcelo Mercado (Chevrolet Cruze-SJ Racing) a 9 vueltas
N° 11 Marcelo Álvarez (Mercedes Benz-Yerobi Racing Team) a 12 vueltas
N° 46 Facundo Di Gennaro (Mercedes Benz-Yerobi Racing Team) a 14 vueltas
N° 83 Juan Piñeiro (Mercedes Benz-Yerobi Racing Team) a
Promedio del Ganador: 119,009 km/h. km/h.
Récord de Vuelta: N° 91 (Martínez) con 1m30s798 a 134,012 km/h.
Recargo (rpt): N° 7 (Bailo) por maniobra peligrosa contra el N° 44 (Gorjón)
TR Series - 2ª fecha - Buenos Aires - Clasificaciones
Ian Reuteman logró las dos pole postion
Top Race Series - 3ª fecha 2020 - Buenos Aires
Clasificación 2
1° 100 Ian Reutemann (Toyota Corolla-Pfening Competición) 1m26s900
2° 38 Franco Morillo-Stéfano Di Palma (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m27s017 a 0s117
3° 83 Facundo Aldrighetti (Mercedes Benz-JLS Motorsport) 1m27s116 a 0s216
4° 169 Adrián Hamze-Fabián Taraborelli (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m27s262 a 0s362
5° 12 Luis Gastaldi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport) 1m27s485 a 0s585
6° 11 Sebastián Alzamendi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport) 1m27s690 a 0s790
7° 37 Lucas Gambarte-Nicolás Branca (Chevrolet Cruze-SDE Inbest Racing) 1m28s402 a 1s502
8° 22 Nicolás Finelli-José Carlos Montanari (Chevrolet Cruze-SDE Inbest Racing) 1m28s726 a 1s826
9° 269 Claudio Costas-Marcelo Chiapeta (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m29s296 a 2s396
10° 123 Diego Vaño-Leandro Elizalde (Ford Mondeo-Hurlingham Competición) 1m29s687 a 2s787
11° 19 Carlos de los Santos (Toyota Corolla-JLS Motorsport) 1m31s489 a 4s589
12° 35 Mario Baldo (Toyota Corolla-CS Racing) 1m31s710 a 4s810
13° 27 Ezequiel Barroso (Mercedes Benz-SGB Racing Team) 1m32s074 a 5s174
Promedio del 1°: 140.023 km/h.
Excluido: N° 9 Baltazar Leguizamón (Porsche-DM Team) por Técnica
Top Race Series - 2ª fecha 2020 - Buenos Aires
Clasificación 1
1° 100 Ian Reutemann (Toyota Corolla-Pfening Competición) 1m26s924
2° 83 Facundo Aldrighetti (Mercedes Benz-JLS Motorsport) 1m27s252 a 0s328
3° 11 Sebastián Alzamendi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport) 1m27s336 a 0s412
4° 12 Luis Gastaldi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport) 1m27s348 a 0s424
5° 38 Stéfano Di Palma-Franco Morillo (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m27s419 a 0s495
6° 9 Baltazar Leguizamón (Porsche-DM Team) 1m27s554 a 0s630
7° 123 Diego Vaño-Leandro Elizalde (Ford Mondeo-Hurlingham Competición) 1m28s076 a 1s152
8° 169 Adrián Hamze-Fabián Taraborelli (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m28s286 a 1s362
9° 22 Nicolás Finelli-José Carlos Montanari (Chevrolet Cruze-SDE Inbest Racing) 1m29s536 a 2s612
10° 269 Claudio Costas-Marcelo Chiapeta (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m30s455 a 3s531
11° 35 Mario Baldo (Toyota Corolla-CS Racing) 1m31s035 a 4s111
12° 19 Carlos de los Santos (Toyota Corolla-JLS Motorsport) 1m31s991 a 5s067
Sin Tiempos
N° 27 Ezequiel Barroso (Mercedes Benz-SGB Racing Team)
N° 37 Lucas Gambarte-Nicolás Branca (Chevrolet Cruze-SDE Inbest Racing)
N° 16 Santiago Piovano (Toyota Corolla-Pfening Competición)
Promedio del 1°: 139.984 km/h.
TR Junior - 2ª fecha - Buenos Aires - Clasificación
"Rolo" Ortega se adueño del punto de la pole postion
Top Race Junior - 2ª fecha 2020 - Buenos Aires
Clasificación
1° 36 Rodrigo Ortega (Mercedes Benz-R36 Team) 1m30s393
2° 32 Norberto Grosso (Mercedes Benz-D Racing) 1m30s720 a 0s327
3° 91 Francisco Martínez (Chevrolet Cruze-LFB Racing Team) 1m30s853 a 0s460
4° 16 Thomas Micheloud (Mercedes Benz-Yerobi Racing Team) 1m30s924 a 0s531
5° 33 Fabrizio Girado-Rodrigo Franchini (Mercedes Benz-R36 Team) 1m31s552 a 1s158
6° 101 Kevin Costas-Hugo Rudolf (Mercedes Benz-R36 Team) 1m31s563 a 1s170
7° 7 Martín Bailo (Porsche-DM Team) 1m31s694 a 1s301
8° 44 Mauro Gorjón (Mercedes Benz-R36 Team) 1m31s883 a 1s490
9° 93 “El Dipy” (David Adrián Martínez) (Mercedes Benz-SGB Racing Team) 1m31s916 a 1s523
10° 3 Adrián Tracogna-Facundo Onandía (Toyota Corolla-D Racing) 1m31s993 a 1s60
11° 19 Juan José Eguía-“Juani” Eguía (Mercedes Benz-R36 Team) 1m32s076 a 1s683
12° 124 Marcelo Mercado (Chevrolet Cruze-SJ Racing) 1m32s264 a 1s871
13° 77 Adrián Aspramonte-Adrián Ciocci (Chevrolet Cruze-SJ Racing) 1m32s389 a 1s996
14° 22 Axel Tomada (Renault-SJ Racing) 1m32s483 a 2s090
15° 46 Facundo Di Gennaro (Mercedes Benz-Yerobi Racing Team) 1m32s768 a 2s375
16° 99 Claudio Pérez-Martín Martins (Chevrolet Cruze-SJ Racing) 1m34s464 a 4s071
Sin Tiempos
N° 11 Marcelo Álvarez (Mercedes Benz-Yerobi Racing Team)
N° 83 Juan Piñeiro (Mercedes Benz-Yerobi Racing Team)
Promedio del 1°: 134.612 km/h.
Excluido: N° 187 José Malbrán (Mercedes Benz-LFB Racing Team) por Técnica
TR Series - 2ª fecha - Buenos Aires - 2° Entrenamiento
El líder Ian Reuteman puso las cosas en orden
Top Race Series - 2ª fecha 2020 - Buenos Aires
Entrenamiento 2
1° 100 Ian Reutemann (Toyota Corolla-Pfening Competición) 1m26s934
2° 11 Sebastián Alzamendi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport) 1m27s332 a 0s398
3° 9 Baltazar Leguizamón (Porsche-DM Team) 1m27s513 a 0s579
4° 38 Stéfano Di Palma-Franco Morillo (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m27s854 a 0s920
5° 83 Facundo Aldrighetti (Mercedes Benz-JLS Motorsport) 1m28s007 a 1s073
6° 12 Luis Gastaldi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport) 1m28s160 a 1s226
7° 123 Diego Vaño-Leandro Elizalde (Ford Mondeo-Hurlingham Competición) 1m28s944 a 2s010
8° 169 Adrián Hamze-Fabián Taraborelli (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m29s466 a 2s532
9° 37 Lucas Gambarte-Nicolás Branca (Chevrolet Cruze-SDE Inbest Racing) 1m30s085 a 3s151
10° 269 Claudio Costas-Marcelo Chiapeta (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m30s950 a 4s016
11° 22 Nicolás Finelli-José Carlos Montanari (Chevrolet Cruze-SDE Inbest Racing) 1m31s081 a 4s147
12° 19 Carlos de los Santos (Toyota Corolla-JLS Motorsport) 1m31s683 a 4s749
13° 35 Mario Baldo (Toyota Corolla-CS Racing) 1m32s788 a 5s854
Sin Tiempos
N° 27 Ezequiel Barroso (Mercedes Benz-SGB Racing Team)
N° 16 Santiago Piovano (Toyota Corolla-Pfening Competición)
Promedio del 1°: 139.968 km/h.
TR Junior - 2ª fecha - Buenos Aires - 2° Entrenamiento
José Malbrán, el mejor antes de clasificar
Top Race Junior - 2ª fecha 2020 - Buenos Aires
Entrenamiento 2
1° 187 José Malbrán (Mercedes Benz-LFB Racing Team) 1m30s822
2° 32 Norberto Grosso (Mercedes Benz-D Racing) 1m30s908 a 0s086
3° 36 Rodrigo Ortega (Mercedes Benz-R36 Team) 1m31s064 a 0s242
4° 44 Mauro Gorjón (Chevrolet Cruze-R36 Team) 1m31s325 a 0s503
5° 33 Fabrizio Girado-Rodrigo Franchini (Mercedes Benz-R36 Team) 1m31s506 a 0s684
6° 101 Kevin Costas-Hugo Rudolf (Chevrolet Cruze-R36 Team) 1m31s696 a 0s874
7° 91 Francisco Martinez (Chevrolet Cruze-LFB Racing Team) 1m31s709 a 0s887
8° 124 Marcelo Mercado (Chevrolet Cruze-SJ Racing) 1m31s875 a 1s053
9° 7 Martín Bailo (Porsche-DM Team) 1m32s137 a 1s315
10° 77 Adrián Aspramonte-Adrián Ciocci (Mercedes Benz-SJ Racing) 1m32s480 a 1s658
11° 16 Thomas Micheloud (Mercedes Benz-Yerobi Racing Team) 1m32s529 a 1s707
12° 93 “El Dipy” (David Adrián Martínez) (Mercedes Benz-SGB Racing Team) 1m32s5632 a 1s810
13° 22 Axel Tomada (Renault-SJ Racing) 1m32s918 a 2s096
14° 19 Juan José Eguía-“Juani” Eguía (Ford Mondeo-R36 Team) 1m33s129 a 2s307
15° 46 Facundo Di Gennaro (Mercedes Benz-Yerobi Racing Team) 1m33s211 a 2s389
16° 99 Claudio Pérez (Chevrolet Cruze-SJ Racing) 1m34s703 a 3s881
17° 11 Marcelo Álvarez (Mercedes Benz-Yerobi Racing Team) 1m37s355 a 6s533
18° 83 Juan Piñeiro (Mercedes Benz-Yerobi Racing Team) 1m37s631 a 6s809
Sin Tiempos
N° 3 Adrián Tracogna-Facundo Onandía (Toyota Corolla-D Racing)
Promedio del 1°: 133.976 km/h.
TR Series - 2ª fecha - Buenos Aires - 1° Entrenaimiento
"Fefo" Di Palma avisa al inicio
Top Race Series - 2ª fecha 2020 - Buenos Aires
Entrenamiento 1
1° 38 Stéfano Di Palma-Franco Morillo (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m27s296
2° 9 Baltazar Leguizamón (Porsche-DM Team) 1m27s490 a 0s194
3° 169 Adrián Hamze -Fabián Taraborelli (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m27s532 a 0s236
4° 100 Ian Reutemann (Toyota Corolla-Pfening Competición) 1m27s581 a 0s285
5° 12 Luis Gastaldi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport) 1m27s639 a 0s343
6° 11 Sebastián Alzamendi (Toyota Corolla-Aimar Motor Sport) 1m28s046 a 0s750
7° 83 Facundo Aldrighetti (Mercedes Benz-JLS Motorsport) 1m28s149 a 0s853
8° 22 Nicolás Finelli -José Carlos Montanari (Chevrolet Cruze-SDE Inbest Racing) 1m28s436 a 1s140
9° 269 Claudio Costas -Marcelo Chiapeta (Fiat Cronos-Octanos Competición) 1m28s507 a 1s211
10° 123 Diego Vaño -Leandro Elizalde (Ford Mondeo-Hurlingham Competición) 1m28s549 a 1s253
11° 37 Lucas Gambarte -Nicolás Branca (Chevrolet-SDE Inbest Racing) 1m28s883 a 1s587
12° 27 Ezequiel Barroso (Mercedes Benz-SGB Racing Team) 1m29s062 a 1s766
13° 35 Mario Baldo (Toyota Corolla-CS Racing) 1m31s713 a 4s417
14° 19 Carlos de los Santos (Toyota Camry-JLS Motorsport) 1m33s594 a 6s298
Sin Tiempos
N° 16 Santiago Piovano (Toyota Corolla-Pfening Competición)
Promedio del 1°: 139.388 km/h.
TR Junior - 2ª fecha - Buenos Aires - 1° Entrenamiento
Norberto Grosso domina en el comienzo
Top Race Junior - 2ª fecha 2020 - Buenos Aires
Entrenamiento 1
1° 32 Norberto Grosso (Mercedes Benz-D Racing) 1m30s671
2° 187 José Malbrán (Mercedes Benz-LFB Racing Team) 1m30s947 a 0s276
3° 91 Francisco Martinez (Chevrolet Cruze-LFB Racing Team) 1m31s324 a 0s653
4° 3 Adrián Tracogna (Toyota Corolla-D Racing) 1m31s472 a 0s801
5° 44 Mauro Gorjón (Mercedes Benz-R36 Team) 1m31s793 a 1s122
6° 36 Rodrigo Ortega (Mercedes Benz-R36 Team) 1m32s007 a 1s336
7° 33 Fabrizio Girado-Rodrigo Franchini (Mercedes Benz-R36 Team) 1m32s130 a 1s459
8° 19 Juan José Eguía-“Juani” Eguía (Ford Mondeo-R36 Team) 1m32s191 a 1s520
9° 7 Martín Bailo (Porsche-DM Team) 1m32s472 a 1s801
10° 22 Axel Tomada (Renault-SJ Racing) 1m32s540 a 1s869
11° 93 “El Dipy” (David Adrián Martínez) (Mercedes Benz-SGB Racing Team) 1m33s877 a 3s206
12° 77 Adrián Aspramonte-Adrián Ciocci (Mercedes Benz-SJ Racing) 1m34s580 a 3s909
13° 124 Marcelo Mercado (Chevrolet Cruze-SJ Racing) 1m34s820 a 4s149
14° 101 Kevin Costas-Hugo Rudolf (Chevrolet Cruze-R36 Team) 1m35s999 a 5s328
15° 99 Claudio Pérez (Chevrolet Cruze-SJ Racing) 1m40s653 a 9s982
Sin Tiempos
N° 11 Marcelo Álvarez (Mercedes Benz-Yerobi Racing Team)
N° 16 Thomas Micheloud (Mercedes Benz-Yerobi Racing Team)
N° 46 Facundo Di Gennaro (Mercedes Benz-Yerobi Racing Team)
N° 83 Juan Piñeiro (Mercedes Benz-Yerobi Racing Team)
Promedio del 1°: 132.628 km/h.
TR Series - 2ª fecha - Buenos Aires - Ensayo Debutantes
Fabián Taraborelli se destacó
Top Race Series - 2ª fecha 2020 - Buenos Aires
Ensayo para Debutantes
1° 169 Fabián Taraborelli-Adrián Hamze (Fiat Cronos- Octanos Competición)
2° 269 Claudio Costas-Marcelo Chiapeta (Fiat Cronos- Octanos Competición) a 1s977
3° 35 Mario Baldo (Toyota Corolla- CS Racing) a 2s686
Promedio del 1°: 136.727 km/h.
TR Junior - 2ª fecha - Buenos Aires - Ensayo Debutantes
Martín Bailo se muestra veloz en su retorno
Top Race Junior - 2ª fecha 2020 - Buenos Aires
Ensayo para Debutantes
1° 7 Martín Bailo (Porsche- DM Team) 1m31s745
2° 33 Rodrigo Franchini-Fabrizio Girado (Mercedes Benz-R36 Team) 1m34s408 a 2s663
Promedio del 1°: 132.628 km/h.
TR Junior: La vuelta de Martín Bailo
05-Oct-2020 (Prensa TR-Tamara Vital - Fotos: D. Barischpolski).- El piloto de Salto retornará a la categoría luego de tres años de inactividad, sumándose al DM Team equipo que abrió el año en Concepción del Uruguay con una victoria.
El próximo fin de semana el Top Race Junior reanuda la temporada 2020 en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires con 28 pilotos. Entre ellos buscará protagonismo Martín Bailo, quien tuvo su primer contacto con la divisional en el 2017 donde participó en la 5ª fecha disputada en el "coliseo porteño".
"Estoy muy contento de poder volver a subirme a un auto, especialmente a un Top Race Junior. En el 2017 debuté en la categoría, precisamente en Buenos Aires pero por razones laborales tuve que bajarme. Ahora estoy con grandes expectativas para el retorno, el miércoles vamos a estar probando en el 'Gálvez' junto al DM Team para ir familiarizándonos con el auto y el circuito de cara al fin de semana", afirmó el joven de Salto.
El hijo del reconocido piloto Roberto Bailo. ex campeón del TC del Oeste, estará volviendo a las pistas con la atención de la estructura dirigida por Alejandro Leguizamón situada en Capitán Sarmiento, donde se alista el Porsche N° 7 que estará conduciendo Martín Bailo desde el miércoles en las pruebas libres y de manera oficial desde el sábado en el circuito N° 8 del "coliseo porteño".
El TR Series contará con un total de 19 pilotos en el "Gálvez"
02-Oc-2020 (Prensa TR).-La categoría "telonera" al Top Race V6 tendrá un incremento en su parque de pilotos en la reactivación del campeonato 2020 que será el 10 y 11 de Octubre en el "coliseo porteño".
Entre el 10 y 11 de Octubre en el Circuito 8 del autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires el Top Race volverá a las pistas reanudando en plena cuarentena el campeonato 2020 que en su momento se puso en marcha en el mes de Marzo en Concepción del Uruguay.
En este duro momento de pandemia y ante la situación económica que atraviesa el país, el Top Race Series tendrá un notable incremento en el parque automotor en un cincuenta por ciento en comparación a la primera fecha.
La categoría contará con varias novedades con pilotos que buscarán ser protagonistas renovando expectativas en la última parte del año en la que tratarán de conseguir buenos resultados que lo catapulten a los primeros planos del campeonato. Esta es la nómina de pilotos nuevos que están confirmados:
- Diego Martínez, piloto de la TC Pick Up, será una de las nuevas incorporaciones del Octanos Competición con un Fiat Cronos que llevará el número 188. Martínez hará binomio con el tucumano Pablo Ortega, un piloto que ya corrió en 2019 en el TR Series logrando una victoria en una de las finales en Salta.
- Ezequiel Barroso, con antecedentes en karting, Copa Porsche, Fiat Competición y TCPista Mouras, categoría en la que logró un subcampeonato, estará haciendo sus primeras armas en el Top Race Series de la mano del nuevo equipo SGB Racing Team con un Mercedes Benz que contará con el número 27 en los laterales.
- El equipo JLS Motorsport de Luciano Sarbag, que ahora tiene base en la localidad de Don Torcuato, volverá al Series luego de cerrar la incorporación de Carlos De Los Santos quien también concretará su retorno a la categoría luego de su paso entre el 2010 y 2013. El piloto de Capital Federal se subirá a un auto que tendrá el número 19 y que todavía resta definir con que marca afrontará esta nueva etapa en su trayectoria deportiva.
- En los últimos días se concretó el regreso e incorporación de Facundo Aldrighetti al JLS Motorsport y será el encargado de manejar el segundo auto del equipo con el número 83. Facundo, piloto con antecedentes en la Fórmula Renault 2.0, corrió en el TR Series en 2017.
- Mario Baldo debutará en el TR Series junto al CS Racing, equipo que dirige Cristian Satriano. El piloto cordobés de amplia trayectoria en el automovilismo es actualmente protagonista en el campeonato argentino y sudamericano de CarX RallyCross y tendrá la gran oportunidad de subirse a uno de los autos de la estructura de la zona de Chivilcoy. Tiene el número 35 asignado y la marca elegida es Toyota para iniciar esta nueva experiencia a partir del 10 y 11 de Octubre.
- En el Aimar Motor Sport, Sebastián Alzamendi, piloto cordobés subcampeón 2019 del TC 4000, se incorporará luego de la prueba que realizó hace unos días atrás en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia. Se subirá a uno de los Toyota e irá con el número 11. En el segundo Toyota del equipo se subirá Luis Gastaldi, piloto también con experiencia en el TC 4000 cordobés, quien afrontará sus primeras armas en la categoría junto a la estructura que dirige Juan Cruz Aimar.
- Finalmente, otras dos caras nuevas que tendrá el TR Series, la de Fabián Taraborelli, piloto que llega con antecedentes en la Fiat Competición, y será binomio de Adrián Hamze en el equipo Octanos Competición. Ambos pilotos compartirán la conducción del Fiat Cronos número 169. La otra será la de Nicolás Branca, piloto con experiencia en Fórmula Renault y Turismo Nacional, correrá en binomio con Lucas Gambarte en el SDE InBest Racing con el Chevrolet Cruze número 37.
- Baltazar Leguizamón (DM Team), Ian Reutemann y Santiago Piovano (Pfening Competición), Stéfano Di Palma, Franco Morillo y Adrián Hamze (Octanos), Nicolás Finelli, Lucas Gambarte y José Montanari (SDE InBest Racing) son los pilotos que estarán en el autódromo de Buenos Aires mientras que los nombres mencionados anteriormente son los que se sumarán a esta lista dándole un altísimo nivel conductivo a un Top Race Series que se pondrá más parejo que nunca.
- Con 8 equipos conformados, con 14 autos en pista y un total de 19 pilotos la categoría telonera del Top Race V6 está lista para el 10 y 11 de Octubre.
Top Race - 2ª y 3ª fecha 2020 - Buenos Aires - Cronograma
Viernes 9 de Octubre de 2020
14.30 a 16:30 hs. Prueba Debutantes TR S y TR V6
Sábado 10 de Octubre de 2020
Entrenamientos
09.00 a 09.30 hs. 1ª Tanda TR Junior
09.40 a 10.10 hs. 1ª Tanda TR Series
10.20 a 10.45 hs. 1ª Tanda TR V6
11.00 a 11.30 hs. 2ª Tanda TR Junior
11.40 a 12.10 hs. 2ª Tanda TR Series
12.20 a 12.45 hs. 2ª Tanda TR V6
Clasificaciones
12.55 a 13.10 hs. Tanda para Carrera 1 TR Series
13.15 a 13.30 hs. TR Junior
13.50 a 14.05 hs. Tanda para Carrera 2 TR Series
14.15 a 14.25 hs. Tanda para Carrera 1 TR V6
14.35 a 14.45 hs. Tanda para Carrera 1 TR V6 (SQ2)
Competencias 2ª fecha
15.15 hs. Carrera 1 Tr Junior a 25 Minutos
16.10 hs. Carrera 1 TR V6 y TR Series a 35 minutos
16.50 hs. Podio y Conferencia de Prensa
Domingo 11 de Octubre de 2020
Entrenamiento
08.40 a 09.00 hs. 3ª Tanda TR V6
Clasificación
09.45 a 09.55 hs. Tanda para Carrera 2 TR V6
10.05 a 10.15 hs. Tanda para Carrera 2 TR V6 (SQ2)
Competencias 3ª fecha
10.50 hs. Carrera 2 TR JUnior a 25 minutos
11.50 hs. Carrera 2 TR V6 y TR Series a 35 minutos
12.30 hs. Podio y Conferencia de Prensa
TR Junior: Habrá un total de 28 pilotos en el "Gálvez"
30-Set-2020 (Prensa TR-Tamara Vital - Fotos: D. Barischpolski).- El Top Race Junior, la menor de las divisionales del Top Race, incrementó su parque motor en más de un 100 % en comparación a la primera fecha. Ahora se alista para la reanudación de la temporada el próximo 10 y 11 de Octubre en el "Oscar y Juan Gálvez" con un total de 28 pilotos.
El receso obligatorio por la pandemia del Covid-19, permitió que la categoría se consolide como la puerta de entrada al automovilismo nacional para muchos nuevos pilotos, y de esta forma se completó la totalidad de autos que se encontraban disponibles, presentando de esta manera veinte unidades en pista.
Los costos accesibles y el alto nivel técnico de los autos que fueron siempre valores distintivos del Top Race en nuestro país, no solo tentaron a varios nuevos pilotos sino que a nuevos equipos que se estarán sumando en el desarrollo de la segunda fecha del campeonato 2020.
El LFB Racing Team a cargo de Lautaro Pérez, el joven de Nueve de Julio que se abre camino en el automovilismo para seguir los pasos de su reconocido padre "Tito" Pérez. Contará en su estructura con los debutantes José Malbrán (foto) y la dupla Francisco Martinez-Luciano Martínez.
Por otro lado, el SGB Racing Team, con Santiago Bussolini al mando, hará su debut de la mano del popular cantante de cumbia “El Dipy” (foto-David Adrián Martínez) conduciendo un Mercedes Benz con el N° 93.
Sumándose a la lista de equipos aparece el Yerobi Racing Team que prepara la vuelta con cuatro autos, donde se estarán sumando cuatro caras nuevas: Facundo Di Gennaro, Juan Piñeiro, Thomas Micheloud y Marcelo Álvarez.
El Top Race Junior fue elegido también por pilotos que emigran del automovilismo zonal, como es el caso de varios de los binomios que conforman el SJ Racing, equipo que llegará a sumar así su quinto auto en la categoría.
Integran la plantilla de pilotos el Dr. Axel Tomada, las duplas Diego Picco-Adrián Ciocci, Agustín Joseph-Marcelo Mercado, y el binomio debutante Claudio Pérez (foto)-Martín Martins
Juan José Eguía, quien hará dupla con su hijo “Juani”, y Juan José Conde estarán retornando nuevamente a la categoría de la mano del R36 Team, el nuevo equipo que se sumó en Concepción del Uruguay, dirigido por el actual piloto “Rolo” Ortega, que además suma a sus filas a Rodrigo Franchini y Hugo Rudolf.
Desde luego también contaremos con los tradicionales DM Team que suma a sus filas a Martín Bailo (foto), el SDE Inbest Racing y el D Racing con quienes contamos desde el primer momento que se terciarizó la atención de los autos en la categoría.
De esta forma, con los ocho equipos conformados, veinte autos en pista y un total de veintiocho pilotos el Top Race Junior llega en su máximo esplendor a la fecha de reanudación de la actividad.
TR Junior: Debutarán Franchini y Rudolf
24-Set-2020 (Prensa TR-Tamara Vital - Fotos: D. Barischpolski).- Los pilotos estarán incursionando en la divisional menor del Top Race dentro de la estructura del R36 Team, equipo dirigido por Rodrigo Ortega.
Rodrigo Franchini (foto), oriundo de Saenz Peña, provincia de Chaco llega a la categoría para conformar binomio con Fabrizio Girado quien tuvo un satisfactorio debut en Concepción del Uruguay tras culminar en el podio.
"Siempre seguí la categoría. Hoy tengo la oportunidad de poder estar debutando y no la quiero desaprovechar, en principio la idea es terminar este año y evaluar la situación presupuestaria para el 2021", afirmó el chaqueño con antecedentes en el Turismo Internacional.
En su debut pautado para el 10 y 11 de Octubre en el autódromo de Buenos Aires, Rodrigo conducirá un Toyota con el N° 33 y se plantea como objetivo principal poder llevarse buenos resultados de la mano del R36 Team.
"Estoy disfrutando mucho este momento, mi principal meta es poder cerrar mi debut con un buen resultado, no conozco los autos pero creo que tengo una leve ventaja al conocer el trazado numero 8 del 'Gálvez', considero que esto me va a ayudar mucho para poder realizar una pronta adaptación. Le quiero agradecer a 'Rolo' Ortega por abrirme las puertas del equipo, a las empresas que se suman al proyecto, al instituto del deporte chaqueño y a la Municipalidad de Saenz Peña", agregó Rodrigo.
Por su parte, Hugo Rudolf (foto) también estará dando sus primeros pasos en el Top Race Junior compartiendo auto con Kevin Costas debutante en Concepción del Uruguay. El piloto de Canning, provincia de Buenos Aires se subirá a un Mercedes Benz con el N° 101.
"Estoy muy contento de poder pegar un salto más en mi carrera deportiva, es el sueño de todo piloto poder estar debutando a nivel nacional, así que estoy ansioso de poder subirme al auto. Voy a buscar andar lo mejor posible para apostar a una continuidad dentro de la categoría", concluyó Rudolf.
Retorna Carlos de los Santos
23-Set-2020 (Prensa TR).-El piloto de Capital Federal se subirá nuevamente a un auto del Top Race luego de varios años. Lo hará en el TR Series junto al equipo JLS Motorsport.
El auto de De los Santos. Todavía falta definir con que marca correrá.
En este largo parate que generó la pandemia varios pilotos trabajaron con vistas a subirse nuevamente a un auto de carrera. Uno de ellos es Carlos de los Santos, quien ya supo correr en TopRace entre el 2010 y 2013 en sus divisionales Junior y Series. En esta nueva etapa en su trayectoria deportiva, el piloto de Capital Federal concretará su regreso al Top Race Series de la mano del JLS Motorsport siendo uno de los responsables de manejar uno de los autos del equipo que dirige Luciano Sarbag y que ahora tiene sede en la localidad de Don Torcuato en las instalaciones de Christian Corsi.
Con el objetivo firme de ser competitivo tanto el piloto como el equipo quieren organizar una jornada de ensayos en el "Gálvez" antes de la próxima carrera que será el 10 y 11 de Octubre en el circuito N° 8 del "coliseo porteño". Es por eso que quieren probar para ver donde están parados con el potencial del auto y comenzar a trabajar fino en la puesta a punto del mismo para llegar firmes a la reactivación del campeonato 2020.
"La idea es probar antes de la carrera. Ya nos probamos la butuca y los chicos del equipo están ultimando detalles en el auto. Es una alegría enorme tener la posibilidad de volver a correr en Top Race. Es una categoría que me gusta mucho y aparte me entusiasma los proyectos que tienen los directivos a futuro", sostuvo De Los Santos que todavía tiene que definir con que marca correrá aunque podría llegar a ser Alfa Romeo o Mercedes Benz con el número 19 en los laterales.
"El objetivo en esta nueva etapa es crecer de a poco, conocernos con el equipo y ser competitivos con el pasar de las carreras. En lo personal estoy muy ansioso de subirme al auto y feliz de poder concretarlo. Esperemos poder hacer un buen trabajo este año y el que viene", concluyó uno de los pilotos que apostó al Top Race y será una de las nuevas caras que tendrá en 2020 el TR Series.
TR Junior: El "Dipy" salió a pista
17-Set-2020 (Prensa TR-Tamara Vital - Fotos: D. Barischpolski).- El popular cantante que es furor en las redes sociales estuvo probando de cara a su debut en Top Race Junior.
El "Dipy" (David Adrián Martínez) incursionará en el Top Race Junior, la menor de las divisionales del Top Race de la mano del SGB Racing Team, el nuevo equipo que se abre camino en las divisionales del Top Race a cargo de Santiago Bussolini.
"Estoy muy feliz de poder estar en la categoría, es un sueño cumplido. Le quiero agradecer a Alejandro Levy por darme esta gran oportunidad, a la familia Leguizamón, a Santiago Bussolini por abrirme las puertas del equipo y a todo el Top Race por la gran predisposición que tuvieron desde que se anunció mi confirmación en la categoría", aseguró el piloto que conducirá un Mercedes Benz luciendo el famoso N° 93.
Con una gran pasión por el automovilismo y antecedentes en diferentes categorías zonales, El "Dipy" tuvo su primer contacto con la categoría en la jornada de ayer en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, donde realizó una extensa jornada de entrenamientos pudiendo mejorar de menor a mayor en cada salida a pista, registrando un total de 30 vueltas.
Previo a la carrera que tiene fecha de retorno pautada para el 10 y 11 de Octubre, Santiago Bussolini responsable del SGB Racing Team afirmó que se buscará realizar un nuevo ensayo con el cantante con el objetivo de seguir progresando en su adaptación.
"Estoy muy contento con el resultado que arrojó la prueba, fuimos mejorando en cada salida a pista. Seguí los consejos del equipo, miramos las cámaras y pudimos ir mejorando, estoy sorprendido tanto yo como los integrantes del SGB Racing Team ya que tal vez esperábamos un poquito menos pero a medida que fueron pasando las vueltas logré cerrar muy buenos tiempos. Es un proceso que lleva tiempo, pero sacando lo personal que estoy súper feliz por estar cumpliendo un sueño, estoy muy contento con lo deportivo. Ahora vamos a fijar una nueva fecha para volver a realizar un ensayo antes de la carrera", cerró el "Dipy".
El Aimar Motor Sport probó en el "Cabalén"
11-Set-2020 (Prensa TR).- El equipo con sede en Córdoba puso en pista en el autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia el Chevrolet Cruze de Top Race Series bajo la conducción de dos pilotos: Sebastián Alzamendi y Francisco Calo.
Después de varios meses sin escuchar un auto de carrera acelerando tanto en el sector de boxes como en la pista, de a poco se empieza a reactivar la actividad para los equipos y pilotos del Top Race con pruebas en circuitos habilitados. En plena cuarentena y esperando la reactivación del campeonato 2020, el Aimar Motorsport aprovechó una jornada estupenda en Alta Gracia para poner en pista el Chevrolet Cruze del Top Race Series para que los pilotos Sebastián Alzamendi (subcampeón 2019 del TC 4000 Cordobés) y Francisco Calo (Fórmula 2.0 y Fórmula Plus) formen parte de los ensayos con el fin de que se sumen a la categoría.
El autódromo "Oscar Cabalén" fue testigo de una prueba más que positiva dejando muy conforme al equipo. Ambos pilotos dieron un total de 30 vueltas logrando una rápida adaptación y estando en los tiempos de referencia cerrando el jueves con optimismo. Ahora resta saber si podrán estar en la segunda fecha del campeonato.
En el caso de Alzamendi (foto) tendría la posibilidad de incorporarse al Series aunque depende del presupuesto y es por eso que ya está trabajando en este punto importante. De conseguirlo sería una de las caras nuevas de la divisional con uno de los autos del equipo si es que Gabriel Da Rold confirma su presencia en la carrera. Por el lado de Calo es un piloto que correrá en las categorías de fórmula y espera, si es que se reactivan, que no se superpongan. De no ser así también formaría parte del proyecto. Si no se llega a dar en lo que resta del 2020 es casi un hecho que en 2021 se meta de lleno en el Top Race Series.
"Todo muy bien en las pruebas. Muy contentos los dos pilotos en su primer contacto con el auto. Giraron treinta vuelta cada uno sin problemas. Están muy entusiasmados en correr. Sebastián Alzamendi quedó muy interesado en correr en el Top Race Series en lo inmediato y la idea de Francisco Calo es que se sume a la estructura de Top Race. No en lo inmediato porque está confirmado para hacer Fórmula 2.0 y Fórmula Plus", comentó Juan Cruz Aimar uno de los responsables del Aimar Motorsport.
"Nosotros tenemos dos autos. Uno para Gabriel Da Rold que es con el que se giró ayer en el Cabalén y un segundo que está en el taller. Da Rold no está confirmado al ciento por ciento y no está dado de baja. Ganas le sobran pero hoy está complicado para salir de su provincia por la cuarentena que tiene que hacer cuando vuelva y él tiene sus compromisos. No es el único caso son varios los que están pasando por esta situación. Por eso nosotros como equipo estamos en pleno contacto con Gabriel para ver como sigue todo y con la opción de sumar un nuevo piloto", agregó.
Sebastián Alzamendi al finalizar un día intenso de pruebas dejó en claro que le gustó mucho el potencial del auto y está con serias intenciones de debutar en la categoría. "El auto una maravilla. Me gustó mucho. La verdad es un auto de carrera. Corrí en el TC 4000 Cordobés con Chevrolet y el cambio no me fue tan dificil. Me adapté rápido. Con el equipo de Aimar nos conocemos de toda la vida porque corrí con ellos mucho tiempo y somos muy amigos. Ahora estamos trabajando para poder estar en la carrera", dijo el piloto de Monte Maiz, Córdoba.
Se reprogrma el calendario nuevamente.
Igualdad y falta de protocolos
25-Ago-2020 (Prensa TR).- El Top Race y el CARX RallyCross Argentino esperan la aprobación de protocolos interjurisdiccionales para pilotos y equipos para redefinir las fechas restantes del calendario 2020.
"Desde la categoría Top Race entendemos que no están dadas las condiciones para tener un Campeonato Argentino sin dejar de pensar la situación epidemiológica en la Argentina y la imposibilidad que tienen nuestros pilotos y equipos de transitar libremente desde sus ciudades hasta el autódromo designado por la Organización con los riesgos y limitaciones que tienen al volver a sus ciudades de origen por la falta de un protocolo interjurisdiccional nacional.
De acuerdo al análisis efectuado y las consultas con las autoridades competentes, es el momento de acompañar a todas las partes involucradas y buscar un Campeonato Argentino genuino en donde todos tengan las mismas posibilidades de poder participar.
Esta imposibilidad remarca y nos hace pensar sobre la igualdad de oportunidades que deben tener los pilotos que iniciaron su temporada con la primera fecha del Campeonato el 14 y 15 de Marzo en Concepción del Uruguay, Entre Ríos, y para el 5 y 6 de Septiembre no están en condiciones de viajar por los motivos de publico conocimiento, por tal motivo solicitaremos a la CDA del Automóvil Club Argentino reprogramar esta fecha dentro del calendario presentado oportunamente con la finalidad de que se recupere en lo que queda de la temporada 2020.
Solicitamos también por este medio y pedimos la unión de todas las categorías del Automovlismo Argentino (zonal, regional, provincial y nacional) para que hagamos fuerza juntos y solicitemos a las autoridades sanitarias la creación del Pasaporte Sanitario en Ruta,documento por el cual se de la posibilidad de seguimiento y certeza sobre la aptitud de cada parte interviniente previo, durante y a su vuelta del evento estableciendo el Apto Sanitario que de tranquilidad a la población en general.
Nuestra empresa Tango Sports Team S.R.L. esta a disposición de las autoridades pertinentes para ayudar en lo que haga falta con el fin de lograr el objetivo principal: “Disputar un Campeonto Argentino de Top Race con igualdad de condiciones entre todos los participantes"
.
Tango Sports S.R.L. y RallyCross S.A.
El SJ Racing listo para la vuelta
25-Ago-2020 (Prensa TR-Tamara Vital).- El equipo con sede en Monte Grande se encuentra ultimando los detalles para lo que será el retorno del Top Race.
En la primera cita disputada en Concepción del Uruguay, el SJ Racing se presentó con tres unidades en pista, ahora trabaja para poder llegar con el cuarto auto que estaría manejando el campeón del TC Platense, Martín Martins.
"El receso nos encontró como a todos con mucho trabajo por hacer, pero con los temores de enfrentar a un rival invisible que trajo temor en todos nosotros. En el taller además de preparar los autos de competición, se atienden dos flotas de vehículos que están dentro de los considerados 'esenciales', eso nos permitió que los mecánicos pudieran dedicarle más tiempo a los autos del Top Race Junior", aseguró Borla.
Además el dueño del equipo, Guillermo Borla confirmó que los binomios conformados por Diego Picco-Adrián Ciocci y Agustin Joseph-Héctor Mercado continuarán en carrera, además de Axel Tomada y el recién confirmado Martin Martins. En las próximas semanas la idea del SJ Racing es probar en el "Oscar y Juan Gálvez" junto a Héctor Mercado y Axel Tomada con el objetivo de ultimar los detalles para lo que será la continuidad del campeonato 2020.
"Si bien los pilotos estuvieron a full con el éxito de las carreras virtuales de la categoría, están muy impacientes para arrancar en Septiembre, si se dan las condiciones de sanidad y protocolos establecidos por la categoría y las autoridades. Con Axel y Héctor reservamos fecha para poder estar probando previo a la carrera en el Autódromo de Buenos Aires, con la intención de llegar parados de la mejor manera", finalizó Guillermo Borla.
Barroso correrá en el Top Race Junior junto al D Racing
18-Ago-2020 (Prensa TR-Tamara Vital).- Luego de cinco años de inactividad pero siempre en contacto con el automovilismo, Ezequiel Barroso ultima los detalles para hacer sus primeras armas en la menor de las divisionales del Top Race, estará compitiendo con un Mercedes Benz que lucirá el N° 27 y estará a cargo del D Racing que comanda Nicolás Di Mundo.
"Tenía muchas ganas de volver a la actividad, nunca dejé del todo el automovilismo y de la mano de Santiago Bussolini llegó esta oportunidad. Es una categoría que vengo siguiendo, hay un gran nivel de pilotos pero confió en que vamos a estar a la altura. En el taller se está trabajando mucho para poder hacer una prueba antes de la carrera para ir familiarizándonos con el auto", afirmó el representante del D Racing
Ezequiel cuenta con una extensa trayectoria en el automovilismo, pasando por la fórmula, consagrándose subcampeón del TC Pista Mouras y a pesar de no realizar un campeonato completo, el año pasado compitió en el karting logrando tres victorias de tres carreras disputadas, además de realizar pruebas junto a la Copa Porsche y Fiat Competición.
Con respecto a su aspiración en la Top Race Junior, Barroso aseguró: "Todavía no me planto un objetivo fijo, si bien siempre uno busca andar adelante. Estoy esperando a probar para tener un mejor panorama de hasta dónde puedo poner la vara en lo que reste del año. Cuento con un gran equipo y el realizar constantemente pruebas en el karting a pesar de no estar en actividad considero que me va a jugar a favor para llegar mejor aceitado a la hora de la carrera".
La segunda fecha será entre el 4 y el 6 de Septiembre
14-Ago-2020 (Prensa TR).- Luego de una interesante reunión entre los representantes de la CDA del Automóvil Club Argentino y la ACTC, Asociación Corredores turismo Carretera, quedó definido el calendario de Top Race y el resto de las categoría.
En horas de la mañana, en una reunión en la que estuvieron presentes Hugo Mazzacane y Fernando Miori, en representación de la Asociación Corredores Turismo Carretera, y el Ingeniero Carlos García Remohí y Diego Mesa, por parte de la CDA del Automóvil Club Argentino, se consensuó cómo continuaría el calendario 2020 del automovilismo argentino, sujeto a aprobación y autorización de las autoridades nacionales.
El próximo 6 de Septiembre el Top Race podría disputar la segunda fecha del torneo que se inició en el mes de Marzo en la ciudad de Concepción del Uruguay. La continuidad del torneo para este año será el 11 de Octubre con la tercera cita, el 15 de Noviembre se disputaría la cuarta fecha mientras que el 20 de Diciembre se desarrollaría el quinto capítulo de este torneo.
Ahora solo resta esperar la autorización por parte de las autoridades gubernamentales para poder reiniciar la actividad en pista luego de varios meses. Este es, sin dudas un paso importante en la idea de regresar a las competencias y se da en el marco de un excelente consenso logrado por los entes fiscalizadores de nuestro país.
Con la confirmación de las citas de este año 2020 queda sujeta a confirmación las fechas que se utilizarán en el año 2021 según lo informado en la reunión que se mantuvo con los diferentes equipos de la categoría.
La renovación de los campeonatos del Top Race comprenden los siguentes eventos:
2ª fecha: 6 de Septiembre de 2020
3ª fecha: 11 de Octubre de 2020
4ª fecha: 15 de Noviembre de 2020
5ª fecha: 20 de Diciembre de 2020

Juan Conde volverá al TR Junior junto al R36 Team
12-Ago-2020 (Prensa TR-Tamara Vital).- El piloto de Saladillo, estará retornando al Top Race Junior luego de su ausencia en la primera fecha. Será desde el arranque de la actividad con un Chevrolet alistado por el R36 Team.
Juan Conde empezará una nueva etapa en la menor de las divisionales del Top Race, continuando con su carrera deportiva junto al equipo dirigido por "Rolo" Ortega. En el taller ubicado en Lehmann, provincia de Santa Fe se ultiman los detalles de la cuarta unidad que pondrá en pista el R36 Team.
"Estoy muy contento de poder retornar al Top Race Junior, es una categoría que me gusta mucho, el año pasado pude ser protagonista en varias oportunidades pero diferentes adversidades me imposibilitaron concluir con un buen fin de semana. Estamos trabajando para poder estar volviendo ni bien comience nuevamente la actividad deportiva", afirmó Conde.
Recordemos que en Concepción del Uruguay se produjo el desembarco del equipo a cargo del piloto cordobés quien cuenta con una amplia trayectoria como piloto en la categoría. Con un podio y ubicando las tres unidades en los primeros lugares de la clasificación, el R36 Team logró destacarse en su debut.
En las instalaciones de Santa Fé, "Maxi" Giraudo ultima los detalles del cuarto auto, se trabajó por completo en el chasis y ahora resta pintarlo. "Se está trabajando mucho en el taller para poder presentar un buen auto en pista, confío en que podamos ser protagonista desde el comienzo. Es un equipo que si bien debutó en Concepción, ha demostrado que está para andar adelante. Le quiero agradecer a Rolo por abrirme las puertas del equipo dándome la posibilidad de poder seguir corriendo en una situación tan difícil y a los sponsors que me acompañaron en esta decisión", cerró "Juani".
Lamentamos el fallecimiento del padre de Esteban Cístola
09-Ago-2020 (Prensa Sport&Motor).- Desde Sport&Motor Argentina lamentamos el fallecimiento de Luciano Cístola y acompañamos a Esteban y a toda su familia en este difícil momento.
El padre del piloto del TC Pista colisionó, el viernes, de frente con un camión en la ruta 9/34 a la altura de Río Piedras. El oriundo de Joaquín V. González sufrió varias fracturas. Inicialmente se informó que estaba fuera de peligro y que no tenía comprometido ningún órgano vital. El salteño fue atendido en un hospital de la zona en Metán y luego fue trasladado al Hospital San Bernardo de la capital de Salta.
Luciano, de 44 años, fue intervenido quirúrgicamente por una problema en un pulmón, pudo superar la cirugía pero a las 3:30 de la madrugada sufrió un paro cardiorrespiratorio.
El mundo motor nacional y zonal le hicieron llegar sus condolencias a Esteban, su familia y amigos, a las que nos sumamos.
José Montanari: "Me parece una buena decisión"
06-Ago-2020 (Prensa TR).- Montanari es uno de los tantos pilotos que está de acuerdo con la decisión acertada del Top Race al dar un subsidio para afrontar los gastos que demandará el regreso del automovilismo.
José Montanari corrió en la primera fecha del año como binomio de Nicolás Finelli en el Top Race Series. Ambos pilotos compartieron la conducción del Chevrolet Cruze número 22 del equipo SDE InBest Racing en el Autódromo de Concepción del Uruguay, Entre Ríos, y en el caso de Montanari es uno de los protagonistas del campeonato ubicándose en el 9° puesto con un total de 6 puntos, algo que buscará mejorar cuando se reactive el automovilismo que está parado desde el mes de marzo cuando se concretó la cuarentena social, preventiva y obligatoria por el Coronavirus.
Sobre la actualidad del Top Race, que este año se unió junto al CARX, Montanari habló y destacó el trabajo de los directivos al darle la posibilidad a los pilotos de contar con un subsidio para afrontar los gastos que demandará el regreso a las pistas.
"Veo muy buena predisposición de parte de los directivos de Top Race y CARX. Habiamos comenzado un muy buen año en Concepción con posiblidades de que se sumen más autos y por el Coronavirus se frenó todo. Una lastima porque este año la categoría iba a pegar un gran salto con autos seguros y que dan ganas de manejarlos", comentó José.
"Me parece una buena decisión lo del subisidio porque a la hora de retomar las carreras será muy dificil en la parte publicitaria porque con esta interrumpción del campeonato va a costar conseguir los sponsors suficentes para afrontar los gastos de las carreras. Los subsidios al valor de la torre en Top Race y CARX son un esfuerzo muy grande que están haciendo ambas categorías para que todos podamos seguir compitiendo y bancar lo más que se pueda para concretarlo", agregó.
"De mi parte estoy muy agradecido a la categoría y espero que podamos retomar la actividad lo antes posible", cerró el piloto del SDE Inbest Racing.
El "Toto" Etchegaray se suma al DM Team
26-Jul-2020 (Prensa TR).- El "Toto" se incorpora al equipo de Capitán Sarmiento para aportar su experiencia y ser el "coach" de Baltazar Leguizamón en el Top Race Series.
El legendario Miguel Ángel Etchegaray vuelve a participar activamente del automovilismo y será parte del equipo que comanda Alejandro Leguizamón, además de trabajar junto a Baltazar Leguizamón en forma dedicada.
El mercedino, que brillara en los mejores años del automovilismo nacional, se incorpora al grupo de trabajo del conjunto de Capitán Sarmiento, donde entre otras responsabilidades se desempeñará como coach de “Balta” en Top Race Series y TC Mouras, tarea que ya realizó en varios equipos.
El titular de la estructura, Alejandro Leguizamón señaló: “Sumar al 'Toto' Etchegaray es un gran complemento para el equipo. Nosotros buscamos mejorar siempre y en ese camino a la excelencia, escuchar a los que saben nos nutre mucho como equipo y como personas también. Por eso, además de trabajar activamente con el equipo va a estar muy encima de Baltazar para que pueda continuar con su adaptación a las dos categorías de la mejor manera”.
Tras su retiro como piloto de carreras Etchegaray trabajó como director deportivo de la desaparecida escuadra Oil Competición donde acompañó nada menos que a José María "Pechito" López en su desempeño dentro del Top Race. "Es un nuevo desafío. Gracias a Alejandro Leguizamón por confiar en mí. Vamos por un excelente 2021", manifestó "Toto".
El Pfening Competición espera por el regreso del automovilismo
22-Jul-2020 (Prensa TR).- El equipo de Santa Fe en cuarentena se dedica a los mantenimientos de elementos del taller. Al no haber actividad automovilística trabaja mediodía cumpliendo con los protocolos y esperando con ganas el regreso del Top Race luego de un arranque contundente en el TR Series de la mano de Ian Reutemann.
Claudio Pfening es el responsable del Pfening Competición, equipo que arrancó ganando en el TR Series en la primera fecha del campeonato 2020 en Concepción de la mano de Ian Reutemann, un joven piloto que se quedó con las dos finales que se corrieron el domingo compartiendo pista con el Top Race V6.
El preparador de Santa Fe tiene su equipo en movimiento con lo justo y necesario esperando que se reactive el automovilismo deportivo que quedó en suspenso luego del 19 de Marzo cuando se decretó la cuarentena social, preventiva y obligatoria por el Coronavirus COVID-19. Desde esa fecha que no hay actividad y aguantar esta situación, sin tener ingresos, ya es casi insostenible para la gran mayoría de los equipos que están haciendo lo posible de mantener a sus mecánicos haciendo trabajos de mantenimientos en sus respectivos talleres.
Es el caso de Claudio Pfening quien aseguró: "Estamos trabajando en el equipo mediodía nada más cumpliendo con los protocolos. Los autos del TopRace ya lo tenemos listos. Faltaría que le hagan el service a los diferenciales en la categoría que por la pandemia y la cuarentena se retrasaron los trabajos. Después nos dedicamos hacer mantenimientos de las cosas del taller como por ejemplo el semi e instalamos un rolo de pruebas. Mucho más no hay".
Por otro lado apuntó que tanto él como todo el equipo radicado en Humboldt (Provincia de Sante Fe) están con mucho entusiasmo y las mejores expectativas para cuando vuelva el deporte motor: "Estamos esperando que arranque el automovilismo. Nosotros estamos con muchas ganas y los pilotos permanentemente preguntando cuando se reactiva todo. Ellos quieren salir a pista lo antes posible pero por lo pronto seguiremos a la expectativa con todo preparado para el regreso".
Vale recordar que el Pfening Competición liderá el campeonato del Top Race Series con Ian Reutemann con 25 puntos mientras que Santiago Piovano, quien se sumó este 2020, se ubica 7° con 10 unidades.
El LFB Racing desembarca en el Top Race Junior
09-Jul-2020 (Prensa TR).- La estructura dirigida por Lautaro Pérez se encuentra trabajando para hacer su debut en el Top Race Junior, con dos unidades confirmadas.
La categoría espectáculo se sigue potenciando y cuando la actividad comience nuevamente su curso recibirá al LFB Racing equipo que hará sus primeras armas en la menor de las divisionales del Top Race junto a José Malbrán (foto), Francisco Martínez y Luciano Martínez estos dos últimos conformarán binomio.
La familia Pérez oriunda de la ciudad de Nueve de Julio, con amplia trayectoria en el automovilismo desembarca en el Top Race Junior con ambiciosos proyectos en los que se encuentran trabajando en el taller situado en Buenos Aires, a pocas cuadras del autódromo "Oscar y Juan Gálvez".
"Estoy muy contento de poder llegar al Top Race, surgió el proyecto en medio de la cuarentena, naciendo un poco con la idea de poder asistir a José Malbran, piloto que hoy está viviendo en Estados Unidos y tiene la intención de desarrollar su carrera deportiva en Argentina. Además vamos a contar en el equipo con dos pilotos que conocemos, uno de Nueve de Julio, 'Fran' Martínez que tuvo la oportunidad de correr en el Top Race Junior y con Luciano Martínez (foto) con quien conservamos una gran amistad", aseguró Lautaro Pérez.
Si bien los pilotos están confirmados, todavía resta que llegue una unidad al taller porteño. "El equipo dispone de una unidad en la que se está trabajando por completo, en la colocación de elementos nuevos con la supervisión de mi papá y estamos esperando el próximo auto que llegará en estos días", confirmó Lautaro, además el hijo de "Tito" Pérez agregó: "Comenzamos con el proyecto en el Top Race Junior pero no descartamos poder seguir escalando en las demás divisionales acompañando a nuestros pilotos o futuros piloto".
El presente de Ian Reutemann
08-Jul-2020 (Prensa TR).- El piloto de Humboldt en plena cuarentena sigue en contacto con las empresas que lo apoyan en el proyecto dentro del Top Race Series, está en movimiento tratando de conseguir el presupuesto necesario para tener continuidad en el campeonato 2020 y entrena para estar en pleno estado físico cuando se reactive el automovilismo.
Ian Reutamann debutó en el TopRace Series con un alto rendimiento en Concepción del Uruguay. El joven piloto de Humboldt, Santa Fe, impuso un ritmo tremendo en las dos finales que la categoría realizó en la primera fecha del campeonato 2020 logrando la victoria en ambas competencias con el Toyota del equipo Pfening Competición y después de un arranque contundente, no se tomó descanso en plena cuarentena y siguió trabajando dedicandose a estar en pleno contacto con las empresas que lo acompañan para conseguir el presupuesto que le permita tener continuidad en el automovilismo.
Además, Ian se está dedicando a entrenar fuerte en su casa para no perder su estado fisico y estar en plenas condiciones cuando se reactive el automovilismo. Un piloto que ya demostró sus condiciones bajo la lluvia en Entre Ríos y espera seguir por el mismo rumbo bajo la mirada atenta de Claudio Pfening, quien es el responsable de la estructura radicada en Santa Fe.
"Estoy entrenando fisicamente. Algo que en plena cuarentena nunca dejé de hacerlo. Además estoy trabajando con las publicidades que me estan apoyando. Así que está siendo una cuarentena bastante movida por suerte. No nos quedamos quietos con mi equipo de trabajo", comentó Ian.
"Aprovecho el tiempo libre no solamente para entrenar sino tambien me subo al karting y giro en el patio. Este es mi presente en el automovilismo. En cuanto a la vuelta ojalá que sea pronto y de la mejor manera posible, que salga todo bien en todas las categorías. Es lo que queremos los pilotos. Por lo pronto de mi parte sigo en pleno contacto con las empresas que me brindan su apoyo para conseguir el presupuesto necesario para correr ya que está complicada la situación económica", agregó.
"Agradezco a todas las publidades y a las personas que me ayudan de una u otra manera para que pueda tener continuidad en Top Race", cerró Reutemann quien domina el campeonato del Top Race Series con 25 puntos.
Ariel Persia: "El subsidio va a ser muy necesario"
29-Jun-2020 (Prensa TR).- El representante de San Juan destacó que el subsidio que dará Top Race a los equipos y pilotos cuando se reactive el automovilismo, será muy necesario para tener continuidad en la categoría por el golpe económico que está generando la cuarentena.
Ariel Persia, campeón 2019 del Top Race Junior, pegó el salto este año al Top Race Series junto al SDE In Best Racing concretando su debut en la categoría en la primera fecha del campeonato 2020 que fue hace un tiempo atrás el fin de semana del 13, 14 y 15 de Marzo en el autódromo de Concepción del Uruguay, Entre Ríos.
El sanjuanino, hermano de Fabricio Persia quien debutó en el Top Race V6 también en el circuito entrerriano, compartió la conducción del Chevrolet Cruze N° 111 con Gabriel Abarca sin poder redondear un buen resultado en las dos finales pero sin dudas que ambos pilotos ya tienen en mente ir por la revancha en la próxima carrera cuando el automovilismo vuelva a las pistas después de que se levante la cuarentena.
Sobre el subsidio al "valor de la torre" que dará Top Race a los equipos y pilotos para solventar los gastos y el golpe económico que está generando la pandemia del coronavirus COVID-19 en el país y el mundo, Persia dio su opinión y destaca el trabajo y la desición de la categoría en apoyar a los pilotos para que puedan tener continuidad en el campeonato.
"Está muy buena la idea de la categoría en apoyar a los pilotos con este subsidio despues de esta pandemia para que podamos estar presentes. Creo que va a ser muy necesario ya que muchos sponsors y gente que nos apoyaban se han caido de los proyectos y será dificil arrancar de cero cuando el automovilismo se rective. Espero que sea pronto", comentó el piloto de San Juan.
"Por ahora estamos todos con incertibumbre esperando la noticia sobre la reanudación con muchas ganas de subirnos a un auto de carrera", cerró Ariel Persia piloto del SDE InBest Racing.
TR Junior Virtual: Thomas Micheloud, el primer ganador
.......... ...
TR Junior: Ponen en marcha un torneo virtual
25-Jun-2020 (Prensa TR-Tamara Vital).- A raíz del silencio de los motores, en medio de la pandemia y sin una fecha de retorno confirmada, el Top Race Junior se suma a las competencias virtuales de la mano de Autódromo Virtual. El objetivo de la menor de las divisionales del Top Race, con el desarrollo de ésta actividad, es seguir en contacto con sus pilotos actuales, los que estaban pronto a debutar en el 2020 y la generación de nuevos vinculos.
A una semana de iniciarse las inscripciones, la categoría superó las expectativas completando rápidamente los 55 cupos disponibles para pilotos que compiten en la realidad, abriendo de esta manera las puertas para la realización de un próximo evento.
El torneo lanzamiento contará con el desarrollo de cuatro competencias a disputarse los viernes a las 22:00 horas, las cuales serán transmitidas en vivo por el canal de YouTube: Top Race Junior TV. El primer escenario para la competición será Termas de Río Hondo, continuarán La Plata, Concepción del Uruguay y la coronación se definirá en la catedral del automovilismo, el autódromo de Buenos Aires.
Se destaca que los 55 protagonistas no solo buscarán llevarse el mejor resultado posible, sino que se batirán por $20.000 pesos en premios que brindará la organización. “Estamos muy contentos con el producto que desarrolló desde cero el staff de Autódromo Virtual, realmente se trabajó mucho desde que inició la cuarentena para poder presentar un excelente material para los pilotos. Recibimos muchos mensajes y quedaron muchos pilotos sin poder sumarse debido a la cantidad de cupos, por eso estamos evaluando la posibilidad de realizar un segundo evento en el cual incluiremos a los SimRacing. Como organizador quiero agradecer a todos los pilotos que se anotaron y al Top Race de la mano de Alejandro Levy por apoyarnos en este nuevo desafío”, afirmó Santiago Bussolini Coordinador General del Top Race Junior y además el impulsor principal del desarrollo del e-Sports para el TR Junior.
¿Se realizará un segundo evento? Podemos adelantar que en que el caso de que la respuesta sea afirmativa, el premio para los tres primeros podría ser la posibilidad de vivir el auto real del Top Race Junior Escuela, hoy en día de una las categorías impulsoras de nuevos talentos. Si sos piloto o SimRacing te recomendamos estar atentos a las redes en @topracejunior ¡Para no quedarte sin tu lugar ¿A quién no le gustaría probar un verdadero auto de carreras?
TR Junior: Yerobi y el FP Racing Team, la unión hace la fuerza
10-Jun-2020 (Prensa TR-Tamara Vital).- Luego de su ausencia en la primera fecha del campeonato disputada en Concepción del Uruguay, la estructura dirigida por Lucas Yerobi se prepara para el retorno del automovilismo con grandes novedades.
En las últimas horas se confirmó su unión con el FP Racing Team estructura que compite en diferentes categorías nacionales. La nueva alianza contará con tres unidades, una de sus butacas será ocupada por Facundo Llenderoso revelación de la temporada 2019 del Top Race Junior.
"Estoy muy contento de poder estar trabajando con Fidalgo Peduzzi, nos conocemos hace años ya que tuve la oportunidad de correr en su equipo. Se lo profesionales que son y el gran compromiso que tienen con este nuevo proyecto, confiamos en que puedan salir grandes cosas", afirmó el piloto de Tierra del Fuego.
Las unidades ya se encuentran en el taller de Villa Ballester donde se está trabajando por completo, con el objetivo de ser protagonistas desde la primera salida a pista. El FP Racing Team estará a cargo de la atención de los autos, mientras que Yerobi asistirá en carrera donde también volcará su experiencia a las futuras promesas del automovilismo.
"Los autos ya están en el taller del FP. Aprovechando el receso por la pandemia decidimos comenzar con trabajos desde cero, tenemos muchas cosas por mejorar. La idea es que Lucas se encargue por completo de la atención y yo de la dirección del equipo, mi idea es poder compartir más tiempo con los pilotos y abocarnos de lleno", manifestó Lucas Yerobi.
Traverso le solicitó al Presidente la vuelta del automovilismo
09-Jun-2020 (Prensa Sport&Motor).- Juan María Traverso twiteó en su cuenta, como presidente de la Asociación Argentina de Volantes (AAV), cuatro mensajes dirigidos a Alberto Fernández, Presidente de la República Argentina, solicitando la aprobación de los protocolos presentados para la vuelta del automovilismo, del cual dependen 55.000 familias.
Aquí, te mostramos los cuatro tweets enviados por el "Flaco" Traverso:
Alejandro Ponce: "Es una motivación para los pilotos y equipos"
08-Jun-2020 (Prensa TR.- El piloto de Santiago del Estero, binomio de Lucas Gambarte en el Top Race Series, viene de conseguir un podio en su primera carrera en la categoría junto al SDE InBest Racing y le gustó la propuesta del subsidió para afrontar el golpe económico que generó la pandemia.
En su debut en el TopRace Series, Alejandro Ponce logró terminar en el podio en la segunda carrera del domingo en el arranque del campeonato 2020 que fue el 15 de Marzo en el autódromo de Concepción del Uruguay, Entre Ríos. El piloto de Santiago del Estero afrontó su primera experiencia en la divisional con el Chevrolet del equipo SDE InBest Racing el cual compartió con Lucas Gambarte, quien en su carrera vio la bandera a cuadros en la cuarta posición.
Luego de un inicio de fin de semana complicado, Ponce logró conocer el auto y conseguir una rápida adaptación de cara a la final, lo que le permitió divertirse y alcanzar el objetivo que era estar entre los puestos de punta. A la bandera a cuadros llegó quinto, un resultado que horas más tarde se convirtió en un tercer lugar alcanzando su primer podio en su primera competencia en el TR Series. Gracias a lo conseguido en Concepción del Uruguay, el piloto de Santiago del Estero está cuarto en el campeonato con un total de 15 puntos.
"No fue un buen arranque porque el viernes no pude girar en los entrenamientos porque la pedalera la tenía muy adelante y el equipo tuvo que acomodar todo. El sabado el auto presentó un problema en los frenos que se pudo solucionar y en clasificación se cortó el cable del acelerador. No venía siendo el fin de semana perfecto. El domingo en la carrera cuando pensé en salir a divertirme y no cometer errores, se largó la lluvia y me dediqué a terminar la carrera que era lo más óptimo. Con el pasar de la vueltas me fui acomodando al auto, tuve algunos encontronazos con otros autos y realmente me gustó y me divertí mucho en el TR Series", analizó en primer termino Ponce.
"Por suerte pude terminar quinto después de haber largado último. Un rato más tarde nos enteramos de la desclasificación de los autos de Morillo y Finelli, mi compañero de equipo, por el peso y finalmente conseguí el tercer puesto. Un resultado que me hizo muy feliz y me incentiva para afrontar la reanudación del campeonato con más ganas que nunca", agregó con optimismo el piloto del SDE InBest Racing.
Sobre la decisión que tomó Top Race en conjunto con el CarX RallyCross en darle un subsidió apuntado al "valor de la torre" a los equipos y pilotos para afrontar el golpe económico que está generando la cuarentena social, preventiva y obligatoria, Alejandro Ponce comentó: "Lo del subsidio me parece perfecto. Es una motiviación para los pilotos y equipos. Sin dudas que es una muy buena oferta para que se sumen pilotos al Top Race V6, Top Race Series y Top Race Junior. Son muy lindas categorías. Esperemos estar arriba del auto lo antes posible y de ser así que sea con todos los protocolos necesarios para cuidarnos. Ojalá que se reactive el automovilismo y que se termine esta situación que está pasando en el mundo".
TR Junior: Primer podio para Sergio Ponce
01-Jun-2020 (Prensa TR-Tamara Vital).- El representante del SDE Inbest Racing, logró adjudicarse en Concepción del Uruguay su primer podio en la divisional menor del Top Race. Ahora espera con ansias el retome de la actividad.
La apertura del campeonato 2020 del Top Race Junior dejó sensaciones encontradas para Sergio Ponce tras finalizar en el tercer puesto durante el desarrollo de la primera final, en el autódromo entrerriano. De esta manera pese a su poca experiencia en la categoría pudo levantar el trofeo y quedarse con un quinto puesto en el campeonato.
"Fue un fin de semana ideal, este es mi segundo año en el Top Race Junior si bien el año pasado lo hice por la mitad. Así que llevarme un podio con mi poca experiencia en el automovilismo me motiva mucho. Me fui contento, cerramos un gran arranque para el equipo y para todo Santiago quedándome con un podio en el TR Junior y mi hermano Alejandro con un podio en el TR Series. Ahora estamos contando los días para volver a pista, estamos con ilusiones y con ganas de seguir por el mismo camino junto al equipo", manifestaba el santiagueño.
El hijo mayor de Darío Ponce (presidente del Top Race Junior y dueño del SDE Inbest Racing) hizo referencia sobre el presente que atraviesa el equipo situado en la provincia de Santiago del Estero en medio de la pandemia.
"Todavía no comenzaron por completo los trabajos en el taller, vamos a evaluar en estos días como seguir. No solo se trabaja en los autos del equipo, sino que además trabajamos en la construcción de nuevos chasis para el Junior, se maneja el tema de los repuestos y todo lo que tenga que ver con los plásticos de la categoría. El gran problema que tenemos es que gran parte del personal se fue a pasar la cuarentena a sus provincias productos de la pandemia y hoy no pueden volver. Pero estamos confiados que a medida que pasen los días vamos a ir encontrándole una solución a todo para volver a trabajar de lleno, tanto el TR Junior como el SDE Inbest Racing tuvieron un buen arranque y esperamos seguir mejorándolo cuando se retome la actividad", cerró Sergio.
El proyecto del Pasaporte Sanitario en Ruta
Reducción en los gastos administrativos para equipos y organizadores

TR Junior: El debut de Joseph en el SJ Racing
22-May-2020 (Prensa TR-Tamara Vital).- El campeón de la copa invitados 2019, Agustín Joseph estuvo presente en la primera cita disputada en Concepción del Uruguay formando parte de las filas del SJ Racing junto a Héctor Mercado.
En su primer contacto con el equipo dirigido por Guillermo Borla, el piloto de San Isidro logró destacarse al terminar en el 3° puesto de la segunda final desarrollada el domingo en Concepción, obteniendo su primer podio como piloto titular.
"Largamos la carrera del domingo desde el fondo, en condiciones de pista muy complicada porque llovía y había mucha agua en el circuito, apostamos con el equipo hacer una carrera con buen ritmo y sin cometer errores. Llevamos ese plan a la perfección que nos llevó hasta la segunda posición, lamentablemente faltando una vuelta tuvimos un problema con el cable captor lo cual nos retrasó un puesto. Pudimos traernos un tercer lugar que nos dejó muy conformes con ganas de seguir trabajando", afirmó Joseph
Sobre el Chevrolet Cruze N° 124, el binomio de Héctor Mercado manifestó su experiencia junto al SJ Racing equipo que está encargado además de las unidades de Axel Tomada y la dupla Diego Picco-Adrian Ciocci.
"Si bien conocía al equipo nunca había tenido contacto con ellos, me sentí muy cómodo el fin de semana de Concepción, obviamente como todo lleva un tiempo de adaptación para poder llegar al rendimiento que queremos. Les agradezco mucho a todos los que conforman el equipo, a Héctor y a todos mis sponsors que siempre me acompañan. Ahora resta esperar que termine la cuarentena y se normalice todo para volver a salir a pista", cerró Agustín.
Leonardo Palotini trabaja para cuando se retome la actividad
19-May-2020 (Prensa TR).- Leonardo Palotini corrió en el Top Race Series de la mano de Adrian Hamze, quien lo invitó para que forme parte de la primera fecha del año en el autódromo de Concepción del Uruguay. El piloto de Necochea formó parte de las filas del Octanos Competición corriendo con uno de los Fiat con el que no pudo terminar su carrera quedándose con lo bueno que fue la experiencia de haber compartido el fin de semana con uno de los equipos competitivos que tiene el TR Series aunque le hubiese gustado tener tiempo para girar un poco más con el auto para ponerse a tiro de los demás rivales.
La idea de Palotini es tener continuidad en el TR Series pero ahora con la situación que está pasando en el país y en el mundo por el pandemia del Coronavirus se le va hacer dificil conseguir el presupuesto por el parate que tuvo la economía en general y que afecta el bolsillo de los pilotos para poder concretar regularidad en el automovilismo. Por lo pronto tiene intenciones de seguir y está a la espera de que se reactive todo mientras tanto se dedica a entrenar con el simulador y hace gimnasia para mantenerse bien fisicamente. Una forma de pasar la cuarentena.
"Fue una linda experiencia. No pudimos terminar la carrera que de poder hacerlo hubiese sido positivo. Corrí de invitado de Adrián Hamze y me hubiese gustado tener la posibilidad de entrenar un poco más con el auto para ponerme a punto en el inicio del año. Sin embargo me encantó la posibilidad de compartir el fin de semana con un gran equipo como el Octanos Competición y agradezco a Adrián por la invitación", analizó Leonardo.
"Con todo este parate por la cuarentena va a ser dificil arrancar por lo economico más que nada y en parte por lo que cuesta conseguir el presupuesto. El automovilismo tendrá que volver sin público esperemos que sea lo antes posible. En mi caso empecé a trabajar hace poco y a la expectativa de que se corte la pandemia. Después estoy entrenando con el simulador y haciendo gimnasia para mantenerme bien en lo físico. Sólo me falta el automovilismo que se extraña y mucho", cerró el piloto de Necochea.
El R36 Team trabaja en un cuarto auto para la TR Junior
14-May-2020 (Prensa TR).- El R36 Team cerró en Concepción del Uruguay un debut prometedor alcanzó el segundo lugar en el podio, ahora con vista al retome de la actividad planea poner en pista un cuarto auto.
La estructura dirigida por "Rolo" Ortega, comenzó con los trabajos en el taller ubicado en Lehmann, provincia de Santa Fe en donde a cargo de Maximiliano Giraudo se está realizando una cuarta estructura con la intención de seguir agrandando el equipo.
El piloto oriundo de Córdoba cuenta con amplia trayectoria en la menor de las divisionales del Top Race, motivo que lo impulsó a cumplir el gran paso de consolidarse con su propia estructura en este 2020. En el inicio del campeonato el R36 Team se presentó con tres autos en pista logrando realizar el 2°, 3° y 4° puesto en la clasificación, además de obtener un 2° puesto en la primera final de la mano del debutante Fabrizio Girado.
"Fue un gran debut, sabíamos que contábamos con el potencial para destacarnos en el inicio ya que se trabajó muchísimo previo a la carrera, fueron días intensos pero tuvo su recompensa. En la clasificación pudimos cerrar un gran trabajo con los tres autos, pero lamentablemente no pudimos alcanzar el podio debido a que tanto Kevin Costa como yo recibimos un toque cuando veníamos adelante, pero estamos contentos con el inicio", comentó "Rolo".
Haciendo hincapié en el futuro del equipo, "Rolo" Ortega aseguró: "La actualidad nos complicó, además de trabajo llevó mucha inversión crear un equipo, los costos se programan en base a la cantidad de carreras pero es la situación que estamos pasando todos, ahora hay que buscar la manera para cuando volvamos poder darnos una mano entre todos. En el taller se está trabajando en los tres autos por completo y además aprovechamos para terminar de armar un cuarto auto. Tenemos la intención de programar pruebas comunitarias cuando se pueda, con aquellos pilotos que quieran sumarse para correr solos o en binomio".
Baltazar Leguizamón: "El arranque fue muy bueno"
13-May-2020 (Prensa TR).- El piloto del DM Team fue uno de los más rápidos en la clasificación del Top Race Series en Concepción. Llegó a estar primero en una de las finales pero no pudo cerrar el resultado por distintas circunstancias. A pesar de eso quedó muy conforme con lo realizado junto al su equipo.
Baltazar Leguizamón tuvo una buena primera fecha dentro del Top Race Series a pesar de no poder redondear el resultado en las finales del domingo por distintos problemas. El piloto radicado en Capitán Sarmiento, integrante del DM Team, puso en pista un Porsche muy bien presentado y a partir del segundo y tercer entrenamiento del sábado en Concepción del Uruguay mostró un potencial alentador de cara a la clasificación.
En la priera tanda de clasificación logró la "pole position" algo que le permitió largar primero en la primera final del domingo. Sin embargo diferentes inconvenientes no lo dejaron conseguir la victoria en la carrera inicial mientras que en la segunda tampoco pudo capitalizar el funcionamiento del Porsche por una falla pero tanto el piloto como el equipo que dirige su padre Alejandro Leguizamón, quedaron conformes con lo realizado porque saben que tienen la herramienta para dar pelea en la segunda parte del año siempre y cuando se reactive el automovilismo deportivo que por ahora sigue en "cuarentena" por la pandemia del Coronavirus que afecta al país y al mundo.
"El arranque fue muy bueno. Fuimos contundentes durante el fin de semana en Concepción del Uruguay. Teníamos todas para ganar, logramos la pole con un auto que llegó muy con lo justo a la carrera. En la primera final veníamos liderando hasta más de mitad de carrera tranquilamente y no se dio por un inconveniente. Eso ya lo corregimos y con el equipo durante todo este tiempo estamos trabajando para tener el auto en mejores condiciones", analizó Baltazar.
"De mi parte estoy entrenando mucho en esta cuarentena. Metiendo mucho simulador, tratando de pulir todos los detalles y exprimir al máximo todo lo que sea posible para cuando se reactive el automovilismo. En el taller lo chicos del equipo están trabajado en los autos con todos los protocolos necesarios para cuidarse. Así que seguimos trabajando pensando en el regreso a las pistas", agregó.
"Esperemos que se reanude la actividad por el bien de todo el automovilismo y de todas las familias que forman parte de este hermoso deporte. Ojalá podamos volver rápido y cerrar de excelente manera lo que resta del año", cerró el piloto del DM Team, nacido en La Luisa.
La actualidad del D Racing en medio de la cuarentena
01-May-2020 (Prensa Tamara Vital).- En medio de la pandemia del coronavirus, el automovilismo fue uno de los deportes más golpeados tras la gran magnitud de personal que lo conforma. Entre ellos los talleres que poco a poco van volviendo al ruedo con las precauciones sanitarias correspondientes.
Nicolás Di Mundo, dueño del D Racing equipo que logró dos podios en la apertura del campeonato 2020 desarrollada en Concepción del Uruguay, al igual que todos vive un momento de incertidumbre, sin saber cuándo el deporte motor volverá a pista.
En las instalaciones ubicadas en San Martín, comenzaron de a poco los trabajos en las unidades de Adrián Tracogna y Norberto Grosso: "Somos muchos los que conformamos el D Racing, pero nos vamos rotando para ser los menos posibles en el taller, somos dos y buscamos no venir todos los días. Estamos realizando un service general en los autos y se están limpiando las piezas que estaban con agua producto de la intensa lluvia de la segunda final, el trabajo fuerte se están centrando en el chasis de Tracogna que en la clasificación del sábado tuvo un fuerte golpe contra el paredón".
Haciendo hincapié en la actualidad que golpea al D Racing como a tantas otras estructuras, Di Mundo manifestó: "Sin duda nos afecta, como a tantos otros. Es un rubro más de todos los que están completamente parados, hay que aceptar la realidad es un cambio grande para toda la humanidad. Hay mucha gente laburando detrás del automovilismo, no solo somos los que vamos carrera a carrera, también hay proveedores y se va formando una cadena".
Todavía es incierta la continuidad del calendario 2020, pero Nicolás aseguró que conserva la esperanza para el retorno. "Es muy difícil de hablar de una vuelta pero no hay que perder la fe, sin duda es algo que todos los que trabajamos queremos pero también la realidad es que vamos a tener que prepararnos para salir adelante. El 80% de los pilotos consigue el presupuesto con el apoyo de las empresas y hoy para las grandes empresas hay otras prioridades. Va a ser fundamental buscarle una solución en conjunto entre equipos, pilotos y la categoría para empujarnos entre todos".
Buen debut de Franco Morillo en el equipo Fiat Octanos
29-Abr-2020 (Prensa TR).- Franco Morillo se sumó al Fiat Octanos desde la primera fecha del año que el Top Race Series llevó a cabo el 13, 14 y 15 de Marzo en el autódromo de Concepción del Uruguay, en la provinica de Entre Ríos, donde logró buenos resultados gracias al buen funcionamiento del Fiat que le entregó el equipo que dirige Christian Martínez en un fin de semana que había arrancado con sol y que terminó con lluvia complicando algunos pilotos a la hora de las dos carreras del domingo.
Morillo fue uno de los protagonistas que se mantuvo entre los autos de punta en los entrenamientos y dominó la segunda clasificación quedándose con la pole position que le permitió largar adelante en la segunda competencia en la que por los kilos fue excluido pero en pista brindó espectáculo a pesar de haber largado con gomas para piso húmedo. Por otro lado en la primera final, el piloto del Fiat N° 64 vio la bandera a cuadros en la tercera posición logrando sumar buenos puntos para un campeonato que lo ubica tercero con 17 unidades por detrás de Ian Reutemann y "Fefo" Di Palma.
"Me sentí muy cómodo en el equipo. Totalmente agradecido a Christian Martínez y todo su grupo de trabajo que me abrió las puertas del taller. Es un equipo muy bien organizado", remarcó Franco sobre su llegada a la estructura de Fiat.
"En cuanto a la carrera tuvimos un gran fin de semana. Nos mantuvimos siempre entre los puestos de punta. Una lástima lo que nos pasó en la segunda final que nos faltaron esos dos kilos y no cambiamos la gomas para piso seco sino estabamos para ganar. Sin dudas que eramos candidatos", analizó el piloto del equipo Octanos.
"A pesar de eso logramos el tercer puesto en la primera carrera. Asi que nos volvimos contentos por todo lo realizado. Feliz por todo el trabajo del Fiat Octanos. En lo personal tengo mucha fe, esperando que vuelva el automovilismo para ir en busca de lo que tengo como objetivo que es el campeonato y seguir trabajando como lo venimos haciendo", cerró Morillo que tiene como meta pelear por el título del Top Race Series en 2020.
Fernández Muzi: "Quedé conforme con mi debut en la Junior"
23-Abr-2020 (Prensa TR).- Manuel Fernández Muzi analizó lo que fue su primera experiencia en el automovilismo bajo la estructura del DM Team.
El joven proveniente de las dos ruedas, realizó su debut en Concepción del Uruguay donde pese a no contar con experiencia logró adjudicarse un 6° puesto en la final siendo uno de los más rápidos en pista.
Haciendo un balance de sus primeras armas en el Top Race Junior, Manuel aseguró: "Estoy muy contento, veníamos probando desde Diciembre junto al DM Team con el objetivo de no llegar tan crudos, ya que no cuento con experiencia en el automovilismo únicamente me destacaba en las competencias de motociclismo. En la final una falla en el limpia parabrisas nos retrasó pero pudimos avanzar llegando en el sexto puesto y logrando en tiempos ser uno de los más rápidos, así que me quedé muy conforme con mi debut".
Para su debut, Manuel Fernández Muzi vistió el número 79 en los laterales del Porsche, siendo el primero en representar a la marca del caballo.
Formando parte del equipo dirigido por Alejandro Leguizamón, el representante de zona norte del Gran Buenos Aires aseguró cuál será su objetivo principal una vez normalizada la actividad deportiva: "Me tomo todo con calma, ojala podamos volver a competir, el Top Race Junior es una gran escuela a nivel nacional muy competitiva por eso apuesto a ir paso a paso. Soy consciente que tengo que sumar experiencia y después los resultados llegan solos".
Piovano: "No fue buena la fecha de Concepción del Uruguay"
13-Abr-2020 (Prensa TR).- El piloto cordobés analizó lo hecho en la primera fecha del año del Top Race Series en Concepción a bordo del Toyota Camry del Pfening Competición.
Santiago Piovano hizo su presentación en el Pfening Competición en la primera fecha del año del Top Race Series en el autódromo de Concepción del Uruguay en donde por distintos motivos no pudo conseguir el resultado esperado arriba del Toyota Camry N° 16. Diferentes problemas mecánicos lo dejaron sin poder girar demasiado en un circuito que no conocía y eso lo jugó en contra.
De todas maneras en las finales del domingo se las rebuscó y gracias al trabajo del equipo que dirige Claudio Pfening, quien buscó entregarle una buena herramienta para que pueda avanzar, el piloto cordobés en la primera competencia terminó en la 5ª posición sumando sus primeros puntos para el torneo mientras que en la segunda por un golpe con otro auto cuando peleada por el último escalón del podio quedó fuera de carrera y fue sancionado.
En el campeonato del Top Race Series, Santiago Piovano se ubica 7° con 10 puntos y espera con ansiedad la segunda fecha cuando se reanude todo después de la cuarentena para redondear buenos resultados sin cometer errores.
"No fue buena la fecha de Concepción del Uruguay. Contamos con un buen auto y por problemas en el motor no pudimos hacer comodamente un entrenamiento y después un incoveniente mecánico nos impidió formar parte del otro por eso giramos muy poco. Además me costó conocer el circuito que no conocía y resultó ser un mal fin de semana", analizó Piovano.
"En los últimos minutos de carrera cometí un error cuando fui por el tecer puesto y en el transcurso de la maniobra de superación me encuentro con un rezagado, freno por lo mojado y lo choco. Me autoelimino y lo sacó al otro piloto de la carrera. De esa manera arruiné la posibilidad de tener un buen resultado y arrancar con podio en la primera fecha del año", cerró uno de los pilotos del Pfening Competición.
Buen comienzo para Axel Tomada en la Junior
10-Abr-2020 (Prensa TR).- El piloto de Avellaneda logró cumplir con la primera exigencia de la temporada 2020 en Concepción del Uruguay arribando dentro del "top five" en ambas finales.
Axel Tomada aspira a completar de la mejor manera su segundo año dentro del Top Race Junior. Para esta temporada el piloto del SJ Racing cambió el Nissan, para subirse a un Renault y el mismo fue acertado ya que pudo completar la primera fecha dentro de los lugares de protagonismo.
Haciendo un balance de lo que fue su fin de semana en Concepción del Uruguay, Tomada aseguró: "El circuito me cayó bien pero arrancamos complicados el viernes, problemas de embrague, caja y power shift. Se revirtió con el trabajo del SJ Racing y recién el domingo apareció el auto. La lluvia me sienta bien y viniendo en la punta tuvimos la mala suerte de romper el limpiaparabrisas a poco del comienzo". Agregando: "Si bien en ambas carreras llegamos entre los primeros cinco, sabemos que pudimos estar más adelante".
Si bien todavía no hay pautada una fecha para reiniciar con la actividad, Axel tiene programados sus objetivos para lo que resta del 2020. "Mi principal meta es seguir aprendiendo y hacer TopRace Junior y TC Platense todo el año dando lo mejor y principalmente disfrutando cada fin de semana de carrera, recién comienzo mi carrera deportiva y soy consciente que lleva un trabajo de menos a más".
Lucas Gambarte: "La primera fecha nos dejó buenas sensaciones"
06-Abr-2020 (Prensa TR).- El piloto de Junín analizó el cuarto puesto conseguido en la primera final de la fecha apertura del Top Race Series en Concepción del Uruguay. Un fin de semana que compartió el auto del SDE InBest Racing con Alejandro Ponce quien en su carrera terminó tercero.
La primera fecha del año para el Top Race Series fue bastante positiva para algunos pilotos y la actuación de Lucas Gambarte no fue la excepción en un fin de semana que se presento complicado el domingo por la lluvia que cayó a la hora de las finales.
El piloto de Junín logró avanzar en la primera competencia con el Chevrolet Cruze que le entregó el SDE InBest Racing desde el séptimo puesto cruzando la bandera a cuadros en la cuarta posición con un ritmo notable siendo muy meritorio este resultado ya que no conocía el circuito entrerriano y con el pasar de las vueltas fue adaptándose y exprimiendo el rendimiento del auto para quedar a un paso del podio.
En la segunda carrera fue Alejandro Ponce, binomio de Gambarte, el que se subió al auto y fue el responsable de cerrar la fecha inaugural del TR Series con podio. Luego de la exclusión de Franco Morillo por técnica, Ponce heredó el último escalón del podio también sumando una buena cantidad de puntos. En el campeonato Ponce se subica cuarto con 15 unidades y Lucas Gambarte quinto con 12.
"La primera fecha nos dejó buenas sensaciones. La verdad que me sentí comodo con todo el trabajo del SDE InBest Racing. Me pudo adaptar bastante bien al manejo de este nuevo auto. Pude aprender mucho y conocer un nuevo circuito donde no había corrido nunca. En los entrenamientos los tiempos fueron muy buenos y a la hora de clasificar se me complicó un poco adaptarme al grip de la goma nueva y me costó aprovecharla un poco más. Eso hizo que me retrase en el clasificador", analizó Lucas.
"Lo que más nos dejó satisfecho fue la carrera porque fue la primera completa con lluvia y la verdad que me gustó el funcionamiento del auto. A partir de la cuarto y quinta vuelta que conocí los límites del auto pude avanzar con un ritmo rápido en comparación a pilotos que estaban adelante mio. Largué séptimo y terminé cuarto siempre con tranquilidad y tratando de llegar que era lo importante para completar la competencia, sumar buenos puntos y experiencia que es lo que vine a buscar a esta nueva categoría", agregó.
"Cuando se reactive todo después del Coronavirus y la cuarentena espero que las empresas puedan seguir apoyando el proyecto. Ahí analizaré junto a mi grupo de trabajo y el equipo como seguimos. Está todo difícil por este parate y por lo pronto no se puede planificar como será el resto del año", concluyó el juninense.
Nicolás Finelli hizo un balance de la primera fecha
03-Abr-2020 (Prensa TR).- El piloto de Roberts, provincia de Buenos Aires, analizó como fue la primera carrera del año dentro del Top Race Series en Concepción del Uruguay en donde corrió en binomio con José Carlos Montanari a bordo del Ford Mondeo N° 22 del SDE InBest Racing.
La primera fecha del año del Top Race Series para Nicolás Finelli no fue del todo buena en Concepción del Uruguay. Al padecer problemas en el motor no pudo girar el viernes ni tampoco el sábado. Por suerte el equipo SDE Inbest Racing encontró el problema el mismo domingo antes de ponerse en marcha las dos finales que compartió con los autos del Top Race V6. En la primera fehca, su binomio José Carlos Montanari logró ver la bandera a cuadros en el séptimo puesto mientras que él tuvo que largar desde el fondo y avanzar lo más que pudo.
Con el asfalto complicado por la lluvia y sin poder girar en casi todo el fin de semana ya que no conocía el circuito, Nicolás se las rebuscó para ir para adelante con el Ford Mondeo N° 22 y lo consiguió. Terminó cuarto y tenía la posibilidad de cerrar la fecha con podio pero al no pasar la revisión técnica al no dar los kilos reglamentarios fue excluído quedando con un sabor amargo por lo sucedido. Sin embargo, el piloto de Roberts quedó conforme por la actuación que tuvo en Entre Ríos por todo el trabajo del equipo para solucionar y entregarle un medio mecánico para conseguir un buen resultado algo que buscará en la próxima cita de la categoría cuando se reanude todo después de la cuarentena por la pandemia del Coronavirus COVID-19.
"La carrera arrancó mal. El viernes antes de salir al primer entrenamirnto se rompió el motor. Estuvimos todo el viernes sin girar por eso problema. El sábado creeiamos que lo habíamos solucionado pero antes de salir a pista seguíamos con problemas en el motor. No pudimos salir a clasificar y eso nos jugó en contra porque no conocía el circuito, nunca había corrido con lluvia y el pronóstico para el domingo no era alentador. Estabamos re complicados", analizó Finelli.
"Por suerte el domingo el equipo encontró la falla en el motor. José Carlos Montanari pudo correr la primera final en la que anduvo bien y llegó séptimo. Yo largué muy crudo, último desde boxes y con gomas para lluvia. Salí a pista para ver que podía hacer porque en todo el fin de semana no pude girar sin tomar ninguna referencia. La verdad que hicimos una muy buena carrera. Largué último, llegue cuarto y al excluir al tercero subíamos un puesto sin embargo al faltarnos dos kilos en el auto nos excluyeron", agregó.
"A pesar de eso, en lo personal quedé contento por el resultado que conseguimos en la segunda carrera y por todo el trabajo que hizo el equipo para poder correr. También estoy agradecido a todas las publicidades que hicieron posible que pueda estar en la primera fecha, a mis amigos, mis viejos y a todos los que nos dan una mano. Veremos ahora cuando se reanuda todo por el Coronavirus y estar en la siguiente fecha con la idea de conseguir el mejor resultado", cerró Nicolás.
Cabello victoria y punta del campeonato en la TR Junior
31-Mar-2020 (Prensa TR).- Lautaro Cabello logró la victoria de la primera carrera del Top Race Junior, cumpliendo de esta manera con un gran comienzo en la divisional, quedando como líder del campeonato.
El joven de La Plata pudo revertir el fin de semana en Concepción del Uruguay que había comenzado con algunas complicaciones, tras una falla en el motor, imposibilitando que Lautaro y su binomio Manuel Fernández Muzi pudieran desarrollar las tandas de ensayos.
Para el sábado "Lauty" junto al DM Team pudieron salir adelante, al quedarse con la primera clasificación del año, permitiéndole al volante del Porsche N° 79 obtener el primer lugar de partida en la primera carrera. A pesar de su poca experiencia en su segunda carrera, pudo aprovechar la largada para obtener la punta y finalmente cruzar a bandera a cuadros en el primer lugar.
"Empezar el año de esta manera me motiva mucho. El viernes empezamos con el pie izquierdo pero luego por fortuna pudimos dar vuelta la situación con una pole, record de vuelta en la final y victoria. Fue mi primera carrera completa en el Top Race Junior ya que el año pasado tuve la posibilidad de correr dos fechas como invitado junto al DM Team, así que estoy muy contento, sé que vamos a dar pelea durante toda la temporada", cerró el puntero del campeonato de la TR Junior.
"Fefo" Di Palma analiza la primera fecha del año junto al equipo Fiat
30-Mar-2020 (Prensa TR).- El arrecifeño comenzó el año con podio en la primera fecha de la temporada 2020 del Top Race Series. En la primera final en Concepción del Uruguay terminó segundo y en la segunda repitió el resultado en un buen arranque con el Fiat Octanos Competición.
La primera fecha del año del Top Race Series dejó un buen arranque para Stéfano Di Palma. Con un buen funcionamiento del Fiat que le entrega el equipo Octanos Competición logró terminar segundo en ambas finales peleando mano a mano por la victoria con el debutante y doble ganador de la fecha Ian Reutemann. En la primera final "Fefo" no la tuvo facil porque se corrió con lluvia y evitó cometer errores para mantenerse arriba del asfalto para terminar detrás del piloto de Santa Fe. En la segunda competencia el de Arrecifes llegó a estar primero, acertando en la estrategia de salir a pista con gomas lisas para piso seco, logrando una buena recuperación para estar en la punta de la prueba.
Sin embargo, tampoco la tuvo facil porque Reutemann contó con un auto parejo y similar en cuanto a la performance de la unidad de Stéfano lo que hizo una competencia entretenida pasándose ambos pilotos en más de una oportunidad hasta que sobre el final "Fefo" se la jugó y arriesgó para superar al líder pero un trompo lo complicó. A pesar de eso, el piloto del equipo que dirige Christian Martínez repitió un segundo puesto cerrando un muy buen fin de semana y sumando puntos para ubicarse segundo con un total de 19 unidades, 6 menos que el puntero Ian Reutemann, quien acumula 25.
"La primera final largamos en condicion de pista humeda, veníamos terceros hasta que Baltazar hace un trompo y quedamos con Ian cortados sólos en la punta. Lo corrí hasta cierto punto que por el sistema de puntaje y tengo que elegir una de las dos carreras ya que no suman las dos, decidií no arriesgar del todo. Tenía un poco de resto pero decidí asegurar el segundo puesto en el caso de tener algun problema en la segunda final", analizó "Fefo".
"Entre final y final fui yo el que decidió cambiar los neumáticos. Salimos con gomas de piso seco. Largamos adelante y con el pasar de las vueltas el asfalto se fue secando y logramos alcanzar a Franco Morillo quien había largado con gomas de lluvia. Con Ian nos fuimos para adelante con autos parejos y logramos superar a Morillo. En ese momento quedamos primeros y teníamos una pequeña diferencia con Reutemann pero como veníamos con rendimientos similares nos pasamos varias veces convirtiendose en una carrera entretenida. En lo personal lo disfruté mucho por el manejo y lo limpió que corrió Ian. Es un piloto rápido y es para felicitarlo", agregó.
"Sobre el final arriesgué de más sabiendo que el resultado de la primera carrera lo tenía asegurado y que los puntos del segundo puesto no eran malos. Así que por eso hice un trompo por arriesgar ese resto que me quedaba en el Fiat. Ya está son cosas de las carreras y ahora debemos pensar en la próxima fecha cuando se reanude todo despúes de la cuarentena y que pase la pandemia. Agradezco a todo el equipo Fiat, a Christian Martinez que es un genio que está en todos los detalles, a todos los sponsors, a todas las personas que hacen posible que esté corriendo, Adrian Hamze y a todo el grupo de mecánicos que me entregan un gran auto y disfrutamos el fin de semana de carrera. Por todo esto me dan ganas de seguir corriendo", cerró el piloto de Arrecifes.
Debut soñado para Fabrizio Girado en la Junior
23-Mar-2020 (Prensa TR).- El oriundo de Benito Juárez, logró destacarse en u debut en el Top Race Junior culminando en el segundo y quinto puesto de las finales correspondientes a la primera fecha en Concepción del Uruguay.
A pesar de su poca experiencia en el asfalto, Fabrizio Girado no tardó en mostrar su adaptación y peleando a la altura de los pilotos más experimentados de la divisional menor pudo lograr en su debut, su primer podio a bordo del Ford Mondeo alistado por el R36 Team.
En un fin de semana especial, cumpliendo con su debut a nivel nacional, Girado experimento todas las condiciones, el sábado pista seca. Mientras que el domingo debió medirse ante una pista húmeda con condiciones totalmente complicadas debido a la intensa lluvia. Superando las adversidades pudo cumplir con la exigencia arribando en el quinto puesto.
"Fue un fin de semana soñado, debutar a nivel nacional y llevarme un podio es increíble. Son autos hermosos, afortunadamente pude adaptarme muy bien. La primera carrera fue muy divertida, peleando con Adrián Tracogna con quien nos respetamos en pista, eso permitió que podamos realizar lindas maniobras en un ida y vuelta", comentó Girado.
Además, el juarense agregó: "El domingo largué desde boxes, ya que en la vuelta previa el auto presentó una falla, producto de la lluvia entró en corto. Cuando volví a la pista tenía una vuelta menos pero gracias al potencial que tenía pude arribar quinto, obteniendo el mejor segundo tiempo en pista. Le quiero agradecer a toda mi familia, al equipo, a los sponsors y a toda la ciudad de Benito Juárez que me apoya. Realmente es muy difícil venir del zonal de tierra y debutar a nivel nacional, es un sueño que esperemos poder seguir cumpliéndolo en las próximas fechas".
Ian Reutemann: "Fueron dos excelentes carreras"
19-Mar-2020 (Prensa TR).- El piloto de Santa Fe debutó y ganó las dos finales del Top Race Series con excelentes actuaciones arriba del Toyota que le entregó el Pfening Competición. Con estos resultados lidera el campeonato.
Mejor debut no pudo haber tenido Ian Reutemann. El joven piloto de Humboldt se subió por primera vez a un auto del Top Race Series y lo hizo con un Toyota del equipo que comanda Claudio Pfening. Un equipo que le entregó un excelente medio mecánico para que consiga ganar en las dos finales que desarrolló la categoría junto al Top Race TRV6.
En la primera carrera Reutemann tuvo que perseguir a Baltazar Leguizamón hasta que el de La Luisa radicado en Capitán Sarmiento hizo un trompo por la condición de la pista por la lluvia y de ahí en más agarró la punta cruzando la meta antes que nadie y festejar la primera victoria en el Series. Mientras que en la segunda carrera la tuvo un poco más difícil en un mano a mano con "Fefo" Di Palma hasta que se pudo afianzar en la primera posición y cerrar el fin de semana en su primera experiencia con este estilo de autos con doble triunfo.
Con estos resultados, Ian lidera el campeonato del Top Race Series con 25 puntos seguido por Stéfano Di Palma con 19 y Franco Morillo con 17.
"Fueron dos excelentes carreras. La primera con lluvia fue un poco más tranquila y la segunda fue agotadora. Toda la final mano a mano con 'Fefo' hasta que el se fue afuera y pudimos hacer una ventaja y tranquilizarnos un poco", analizó Ian.
"La segunda competencia fue mucho más difícil por la condición de la pista pero nos pudimos mantener sin cometer ningún error que nos perjudique", agregó.
"Hay que seguir peleándola.Conseguimos dos victorias muy buenas para el campeonato asi que ahora seguiremos sumando para mantenerse adelante", cerró el joven piloto de Humboltd.
Grosso comenzó el año con podio en el TR Junior
18-Mar-2020 (Prensa TR).- Norberto Grosso comenzó con un excelso trabajo en pista, el arranque de la primera fecha del año del Top Race Junior en el autódromo de Concepción del Uruguay, logrando subir al podio en la segunda final.
El fin de semana el Top Race Junior completó el primer capítulo del año, en el circuito entrerriano con un parque automotor de trece pilotos que se destacaron por el gran espectáculo brindado en pista. Uno de los protagonistas de la fecha, fue "El Chiqui" Grosso quien a pesar de confirmar su presencia a pocos días de disputarse la carrera, logró subir al segundo escalón del podio quedando de esta manera en el cuarto puesto del campeonato.
En la primera competencia, desarrollada el sábado el representante del D Racing partió desde la tercera fila y tras una buena largada pudo acomodarse prontamente dentro de los tres primeros pero desafortunadamente un despiste, producto de un toque, lo dejó en la primera curva fuera de carrera. Para la final del domingo y tras un arduo trabajo de la estructura dirigida por Nicolas Di Mundo, Grosso volvió acentuar el buen funcionamiento del Toyota N° 32 culminando en el segundo puesto.
"Fue un buen comienzo, el equipo trabajo por demás previo al arranque de la carrera ya que no sabía si podía presentarme por cuestiones presupuestarias, le estoy muy agradecido a Nicolás Di Mundo y a todo su equipo que hicieron hasta lo imposible para darme la mejor herramienta. En la primera carrera no tuvimos suerte, ya que en una maniobra desafortunada me llevo al abandono, no bajamos los brazos y en la segunda carrera pudimos pelear por un lugar en el podio, consiguiendo el 1 y 2 con mi compañero de equipo. Le quiero agradecer a Grupo Girat por hacer posible mi participación, a Menudencias ADR, Goldencars Automotores y a Pastel y Carlos Barrera", finalizaba Norberto Grosso.
La C.D.A decidió suspender el automovilismo
17-Mar-2020 (Prensa TR).- El Ente rector del automovilismo argentino ha decidido suspender toda actividad hasta el 31 de Marzo.
El comunicado de prensa emitido hace apenas unos minutos confirma que la Mesa Directiva de la C.D.A. ha decidido suspender toda actividad deportiva que ellos fiscalizan hasta el 31 de Marzo como medida preventiva ante el avance del Coronavirus y en virtud de preservar la salud de cualquier persona relacionada a esta actividad en todo el territorio nacional.
Aquí el comunicado: "La Mesa Directiva de la C.D.A., en consideración a la actual situación derivada del Coronavirus (COVID-19) y en relación a los acontecimientos que son de público conocimiento, en el marco de las medidas preventivas recomendadas por las Autoridades Nacionales y Provinciales, se ha dispuesto suspender toda actividad deportiva automovilística correspondiente a los Campeonatos Argentinos fiscalizados por esta C.D.A., hasta el día 31 de Marzo próximo".
 
Top Race Series - Campeonato 2020
Concepción del Uruguay - 1ª fecha
Ian Reutemann debutó con dos victorias
 
15-Mar-2020 (Prensa TR).- El joven piloto de Humboldt fue contundente con el Toyota Camry del Pfening Competición y se quedó con las dos carreras que el Top Race Series desarrolló en Concepción del Uruguay por la primera fecha de la temporada 2020.
Carrera 1: El TR Series cerró la primera fecha de la temporada 2020 con grandes carreras en una mañana con lluvia en el autódromo de Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos, en donde el primer plato fuerte de la jornada fue la primera final que lo tuvo a Baltazar Leguizamón, el "poleman" del sábado, dominando en las vueltas iniciales con el Porsche del DM Team. Sin embargo la condición de la pista por la lluvia que se presentó a la hora de la competencia, le jugó una mala pasada y en una de las curvas del circuito entrerriano perdió el control del auto entrando en trompo. Un golpe de escena que lo dejó relegado en el clasificador al piloto nacido en La Luisa, radicado en Capitán Sarmiento, y de ahí en más Ian Reutemann pasó a ser el líder con el Toyota Camry del Pfening Competición.
Con el pasar de las vueltas, el joven piloto de santafesino se afianzó en la punta sin cometer errores y aprovechando un buen medio mecánico, logró su primera victoria en la categoría demostrando todas sus condiciones. Stéfano Di Palma terminó segundo y Franco Morillo con el otro Fiat Cronos cerró el "2-3" del Octanos Competición. Lucas Gambarte cruzó la línea de sentencia cuarto y Santiago Piovano, en su estreno en el TR Series con el Toyota Camry que le entregó Claudio Pfening, arribó en la quinta posición por delante de Leonardo Palotini (binomio de Asrián Hamze) y José Carlos Montanari (binomio de Nicolas Finelli).
Carrera 2: La segunda final fue más atrapante y peleada con todas las miradas puestas en los trabajos de los equipos en el sector de boxes ya que a minutos de regresar a la pista decidieron en cambiar los neumáticos de lluvia y colocar los adecuados para piso seco. Aunque algunos optaron por seguir con las gomas con dibujo jugandose en la estrategia. todo esto la lluvia había mermado y con el pasar de los giros de la primera competencia se había formado la huella por donde debían transitar los autos. Se puso en marcha la prueba y fue Franco Morillo el que largó adelante luego de haber sido el más veloz en la segunda clasificación del sábado con el Fiat Cronos del Octanos Competición.
Al haber elegido neumáticos para lluvia y al seguir secandose la cinta asfáltica, Morillo no pudo aguantar la presión de Stéfano Di Palma quien pasó a ser el líder con el segundo auto del equipo que dirige Christian Martínez. Sin embargo en la segunda parte de la final, apareció nuevamente Ian Reutemann en escena y lo buscó a "Fefo" pasándose una y otra vez en un lucha intensa pero al mismo tiempo entretenida hasta que la lluvia se hizo presente y le puso un condimento extra a la definición.
Nada de eso inmutó a Reutemann quien se mantuvo firme en la primera posición y cantó doble victoria en su presentación en el Top Race Series dejando en claro su condición de candidato al título. Franco Morillo logró recuperarse y terminó segundo en pista tras un despiste de Di Palma en los giros finales. "Fefo" fue el encargado de cerrar el podio en un notable trabajo durante todo el fin de semana.
Horas más tarde, el de Arrecifes se enteraba de que el auto de Morillo no pasó la revisión técnica lo que le dio de manera automática el segundo puesto mientras que Alejandro Ponce (binomio de Lucas Gambarte) heredó la tercera ubicación. Adrian Hamze completó los cinco pilotos en terminar en la zona de puntos.
El Campeonato: Ian Reutemann es el líder al acumular 40 unidades. El escolta es Stéfano Di Palma con 30 y completan el top 5, Lucas Gambarte (22), Adrián Hamze (18) y Ariel Persia (12).
Top Race Series - 1ª fecha 2020 - Concepción del Uruguay (Entre Ríos)
Carrera 2 (22 vueltas)
1° 100 Ian Reutemann (Toyota Camry-Pfening Competición) 37m45s784
2° 38 Stéfano Di Palma (Fiat Cronos-Fiat Octanos Team) a 11s323
3° 37 Alejandro Ponce / Gambarte (Ford Mondeo-InBest Racing) a 1 vuelta
4° 169 Adrián Hamze (Fiat Cronos-Fiat Octanos Team) a 2 vueltas
5° 111 Gabriel Abarca / Persia (Chevrolet Cruze-InBest Racing) a 6 vueltas
6° 9 Baltazar Leguizamón (Porsche-DM Team) a 10 vueltas
No Largó
N° 69 Gabriel Da Rold (Mercedes Benz-Aimar Motor Sport)
Promedio del Ganador: 149.572 km/h.
Récord de Vuelta: N° 38 (Di Palma, Stéfano) con 1m37s055 a 153,694 km/h.
Excluido: N° 16 (Piovano) por maniobra peligrosa contra el N° 111 (Abarca/Persia)
Excluidos: N° 22 (Finelli/Montanari) y N° 64 (Morillo) por Técnica
Campeonato 2020
(1 fecha - 2 carreras)
1° 100 Ian Reutemann 25 (2 v)
2° 38 Stéfano Di Palma 19
3° 54 Franco Morillo 17
4° 37 Alejandro Ponce 15
5° 37 Lucas Gambarte 12
6° 169 Adrián Hamze 12
7° 16 Santiago Piovano 10
8° 169 Leonardo Palotini 8
9° 22 José Carlos Montanari 6
10° 9 Baltazar Leguizamón 1
Sin Puntos
N° 69 Gabriel Da Rold

Copa de Equipos (Binomios)
1° 37 Gambarte-Ponce 27
2° 169 Hamze-Palotini 20
3° 22 Finelli-Montanari 6
Top Race Series - 1ª fecha 2020 - Concepción del Uruguay (Entre Ríos)
Carrera 1 (22 vueltas)
1° 100 Ian Reutemann (Toyota Camry-Pfening Competición) 39m19s924
2° 38 Stéfano Di Palma (Fiat Cronos-Fiat Octanos Team) a 0s587
3° 64 Franco Morillo (Fiat Cronos-Fiat Octanos Team) a 6s069
4° 37 Lucas Gambarte / Alejandro Ponce (Ford Mondeo-InBest Racing) a 1 vuelta
5° 169 Leonardo Palotini / Adrián Hamze (Fiat Cronos-Fiat Octanos Team) a 1 vuelta (rpt)
6° 16 Santiago Piovano (Toyota Camry-Pfening Competición) a 1 vuelta
7° 22 José Carlos Montanari / Nicolás Finelli (Ford Mondeo-InBest Racing) a 2 vueltas
8° 9 Baltazar Leguizamón (Porsche-DM Team) a 11 vueltas
9° 111 Ariel Persia / Gabriel Abarca (Chevrolet Cruze-InBest Racing) a 16 vueltas
No Largó
N° 69 Gabriel Da Rold (Mercedes Benz-Aimar Motor Sport)
Promedio del Ganador: 143.605 km/h.
Récord de Vuelta: N° 64 (Morillo) con 1m40s228 a 153,694 km/h.
Recargo (rpt): N° 169 (Hamze/Palotini) por maniobra peligrosa contra el N° 16 (Piovano)
Top Race Junior - Campeonato 2020
Concepción del Uruguay - 1ª fecha - Carrera 2
Tracogna alcanzó su primera victoria bajo la lluvia
15-Mar-2020 (Prensa TR).- Adrián Tracogna se adjudicó la segunda final del Top Race Junior, disputada este domingo en Concepción del Uruguay por la primera fecha del campeonato. "1-2" para el D Racing. Norberto Grosso y Agustín Joseph completaron el podio.
Esta mañana la menor de las divisionales del Top Race cerró el primer capítulo del año en el trazado entrerriano. Con Axel Tomada y Rodrigo Ortega partiendo desde la primera fila producto del sistema de grilla invertida.
La largada fue sin complicaciones para el piloto de Avellaneda, tras largar solo debido a que "Rolo" Ortega no fue de la partida de la segunda final. Con la pista húmeda y con una intensa lluvia en el autódromo de Concepción del Uruguay, Tomada comenzaba dominando la carrera final, escoltado por Adrián Ciocci que comparte el Chevrolet Cruze del SJ Racing con Diego Picco.
A pocas vueltas de ponerse en marcha el cierre de la primera fecha, Adrián Tracogna sobre el Toyota alistado por el D Racing comenzó a escalar posiciones y tras largar desde el último cajón alcanzó la punta. Norberto Grosso y Sergio Ponce lo seguían y se prendía a la lucha por un lugar en el podio Agustín Joseph sobre el Chevrolet Cruze del SJ Racing, que comparte con Héctor Mercado.
En una intensa final donde la lluvia fue la principal protagonista, Tracogna se quedó con el triunfo, logrando de esta manera revertir el fin de semana y llevándose su primera victoria en la divisional. Norberto Grosso su compañero de equipo fue segundo, en tanto Sergio Ponce (Chevrolet Cruze-InBest Racing) llegaba tercero en pista pero tras la exclusión, Agustín Joseph completó el tercer lugar. Axel Tomada (Renault-SJ Racing) y Fabrizio Girado (Chevrolet Cruze-R36 Team), completaban los cinco primeros.
Top Race Junior - 1ª fecha 2020 - Concepción del Uruguay (Entre Ríos)
Carrera 2 (11 vueltas)
1° 3 Adrián Tracogna (Toyota-D Racing) 25m41s147
2° 32 Norberto Grosso (Toyota-D Racing) a 53s297
3° 124 Agustín Joseph / Héctor Mercado (Chevrolet-SJ Racing) a 2 vueltas
4° 22 Axel Tomada (Renault-SJ Racing) a 2 vueltas
5° 33 Fabrizio Girado (Ford-R36 Team) a 2 vueltas
6° 79 Manuel Fernández Muzzi / Lautaro Cabello (Porsche-DM Team) a 3 vtas.
No Clasificaron (75% = 8 vueltas)
7° 9 Diego Picco / Adrián Ciocci (Chevrolet-SJ Racing) a 6 vueltas
8° 39 Darío Ponce (Chevrolet-SDE Inbest Racing) a 11 vueltas
No Largaron
N° 36 Rodrigo Ortega (Chevrolet-R36 Team)
N° 101 Kevin Costa (Chevrolet-R36 Team)
Promedio del Ganador: 109.950 km/h.
Récord de Vuelta: N° 3 (Tracogna)
Excluido: N° 12 Sergio Ponce (Chevrolet-SDE Inbest Racing)
Campeonato 2020
(1 fecha - 2 carreras)
1° Lautaro Cabello 27 (1 v)
2° Adrian Tracogna 26 (1 v)
3° Fabrizio Girado 18
4° Norberto Grosso 18
5° Sergio Ponce 15
6° Agustín Joseph 15
7° Dario Ponce 12
8° Axel Tomada 12
9° Manuel Fernández Muzzi 9
10° Rodrigo Ortega 8
Sin Puntos
- Adrián Ciocci
- Héctor Mercado
- Diego Picco
Top Race Junior - Campeonato 2020
Concepción del Uruguay - 1ª fecha - Carrera 1
Lautaro Cabello en lo más alto del podio
14-Mar-2020 (Prensa TR).- Lautaro Cabello se adjudicó la primera final del Top Race Junior correspondiente a la apertura del campeonato 2020 disputada en Concepción del Uruguay.
La primera competencia se puso en marcha en el trazado entrerriano, con Lautaro Cabello poleman del fin de semana y Rodrigo Ortega.
En el inicio de la competencia el piloto de La Plata bajo la estructura del DM Team tomó la delantera, aprovechando el toque entre Rodrigo Ortega y Norberto Grosso.
Con el correr de las vueltas, Cabello se fue afianzando con la punta logrando una ventaja sobre su escolta Kevin Costa representante del R36 Team, quien luego abandonaría tras recibir un toque. Quedando de esta manera en su debut Fabrizio Girado como su escolta y Adrián Tracogna en el tercer lugar.
La competencia tuvo su atractivo en las vueltas finales, en la intensa lucha entre Girado quien defendía la segunda posición en su debut en la categoría y el experimentado Adrián Tracogna sobre el Toyota Corolla alistado por el D Racing.
Cumplido el total de las vueltas, Cabello quien comparte binomio con el pilarense Manuel Fernández Muzzi, se quedaba con el primer triunfo del fin de semana en Concepción del Uruguay.
Adrián Tracogna era segundo en pista pero luego sería recargado, heredando de esta manera Fabrizio Girado el segundo puesto, mientras que Sergio Ponce llegaba tercero logrando así su primer podio superando a su padre Darío, ambos con los Chevrolet Cruze del SDE Inbest Racing. Axel Tomada completó el top 5, con el Renault del SJ Racing
Lo que viene: Mañana a las 10:00 horas se pondrá en marcha la segunda final, con grilla invertida.
Top Race Junior - 1ª fecha 2020 - Concepción del Uruguay (Entre Ríos)
Carrera 1 (12 vueltas)
1° 79 Lautaro Cabello / Manuel Fernández Muzzi (Porsche-DM Team) 25m15s561
2° 33 Fabrizio Girado (Ford-R36 Team) a 5s668
3° 12 Sergio Ponce (Chevrolet-SDE Inbest Racing) a 18s954
4° 39 Darío Ponce (Chevrolet-SDE Inbest Racing) a 30s713
5° 22 Axel Tomada (Renault-SJ Racing) a 1m16s054
6° 36 Rodrigo Ortega (Chevrolet-R36 Team) a 1 vuelta
No Clasificaron (75% = 9 vueltas)
7° 9 Adrián Ciocci / Diego Picco (Chevrolet-SJ Racing) a 7 vueltas
8° 101 Kevin Costa (Chevrolet-R36 Team) a 8 vueltas
9° 32 Norberto Grosso (Toyota-DM Team) a 9 vueltas
10° 124 Héctor Mercado / Agustín Joseph (Chevrolet-SJ Racing) 12 vueltas
Promedio del Ganador: 121.963 km/h.
Récord de Vuelta:
Excluido: N° 3 Adrián Tracogna (Toyota-D Racing)
Concepción del Uruguay - Clasificaciones
Baltazar y Morillo fueron los más rápidos
14-Mar-2020 (Prensa TR).- El nacido en La Luisa y radicado en Capitán Sarmiento fue el más rápido en la clasificación de la Carrera 1 del Top Race Series, mientras que el piloto del Fiat Octanos logró la pole position para la Carrera 2. Mañana junto al Top Race V6 serán las dos finales en Concepción del Uruguay.
El TR Series clasificó en la tarde del sábado en el trazado entrerrians, escenario de la primera fecha de la temporada 2020 y en la primera instancia clasificatoria fue Baltazar Leguizamón el más rápido con el Porsche del DM Team al marcar un tiempo de 1m35s233 en su mejor pasada por el linea de sentencia y mañana largará primero en la Carrera 1 que compartirá pista junto al TRV6.
Ian Reutemann quedó segundo con el Toyota Camry del Pfening Competición y tercero Stéfano Di Palma con el Fiat Cronos del Octanos. Franco Morillo terminó cuarto y Ariel Peria quinto. Santiago Piovano, Lucas Gambarte, Leonardo Palotini (binomio de Hamze) y José Carlos Montanari (binomio de Nicolás Finelli) completaron los nueve pilotos que clasificaron.
En la segunda clasificación para la Carrera 2 apareció Franco Morillo para quedar primero con un muy buen tiempo que estableció arriba del Cronos del Fiat Octanos Competición. Franco marcó 1m34s711 dejando segundo a Baltazar Leguizamón y tercero a Stéfano Di Palma. Ian Reutemann y Santiago Piovano completaron los cinco primeros puestos. Gabriel Abarca (binomio de Persia), Adrián Hamze, Alejandro Ponce (binomio de Gambarte) y Nicolás Finelli cerraron los nueve protagonistas que formaron parte de la clasificación.
Lo que viene: El domingo a las 11.10 horas será la Carrera 1 a 35 minutos más una vuelta en la que "Balta" Leguizamón partirá desde la mejor posición mientras que a las 12:10 horas será la Carrera 2 también a 35 minutos más una vuelta con Franco Morillo moviendo desde el primer cajón en busca de la victoria. En ambas finales compartirá pista con el TRV6.
Top Race Series - 1ª fecha 2020 - Concepción del Uruguay (Entre Ríos)
Clasificación Carrera 1
1° 9 Baltazar Leguizamón (Porsche) 1m35s233
2° 100 Ian Reutemann (Toyota) 1m35s472 a 0s239
3° 38 Stéfano Di Palma (Fiat) 1m35s855 a 0s622
4° 64 Franco Morillo (Fiat) 1m35s890 a 0s657
5° 111 Ariel Persia (Chevrolet) 1m35s900 a 0s667
6° 16 Santiago Piovano (Toyota) 1m36s246 a 1s013
7° 37 Lucas Gambarte (Ford) 1m36s426 a 1s193
8° 169 "Leo" Palotini/Hamze (Fiat) 1m37s535 a 2s302
Sin Tiempos
N° 22 José Carlos Montanari/Finelli (Ford)
N° 69 Gabriel Da Rold (Mercedes Benz)
Promedio del 1°: 161.755 km/h.
Retiro del mejor tiempo: N° 111 (Persia) por obstrucción al N° 64 (Morillo)
Clasificación Carrera 2
1° 64 Franco Morillo (Fiat) 1m34s711
2° 9 Baltazar Leguizamón (Porsche) a 0s323
3° 38 Stéfano Di Palma (Fiat) a 0s623
4° 100 Ian Reutemann (Toyota) a 0s694
5° 16 Santiago Piovano (Toyota) a 0s952
6° 111 Gabriel Abarca/Persia (Chevrolet) a 2s090
7° 169 Adrián Hamze (Fiat) 1m37s697 a 2s986
8° 37 Alejandro Ponce/Gambarte (Ford) a 6s817
Sin Tiempos
N° 22 Nicolás Finelli (Ford)
N° 69 Gabriel Da Rold (Mercedes Benz)
Promedio del 1°: 162.646 km/h.
Concepción del Uruguay - 3° Ensayo
En su debut, Reutemann quedó en lo más alto
14-Mar-2020 (Prensa TR).- El santafesino de Humboktd se quedó con el mejor tiempo a la hora de cerrar los ensayos previos a la clasificación de la Top Race Series.
Se terminó el tercer entrenamiento de la fecha apertura del campeonato 2020 del TR Series y el debutante Ian Reutemann fue quien se quedó con el mejor registro de la última actividad en pista antes de enfrentar las dos clasificaciones que disputará en la tarde en Concepción del Uruguay.
El tiempo del santafesino fue de 1m35s999 y así se aseguró el mejor lugar en el clasificador superando a Ariel Persia que cerró este parcial a solo 0s340 con un registro de 1m36s339. De esta forma el sanjuanino vuelve a mostrarse como una interesante opción para las clasificaciones que se acercan en la calurosa tarde entrerriana.
Detrás de las dos mejores posiciones terminó Baltazar Leguizamón quien marcó un registro de 1m36s647, con el Porsche del DM Team, y de esta forma terminó a 0s648 de la punta superando a Lucas Gambarte quien luego de ocho vueltas al circuito entrerriano cerró su mejor vuelta rápida con un tiempo de 1m36s704.
La quinta posición fue para Stéfano Di Palma que en su regreso a la categoría logró cerrar un buen parcial pensando en la clasificación. El tiempo del arrecifeño fue de 1m37s059 y sí logró establecer una diferencia de 1s060 con el más rápido de la tercera tanda de entrenamientos.
Top Race Series - 1ª fecha 2020 - Concepción del Uruguay (Entre Ríos)
3° Ensayo
1° 100 Ian Reutemann (Toyota Camry-Pfening Competición) 1m35s999
2° 111 Ariel Persia (Chevrolet Cruze-InBest Racing) 1m36s339 a 0s340
3° 9 Baltazar Leguizamón (Porsche-DM Team) 1m36s647 a 0s648
4° 37 Lucas Gambarte (Ford Mondeo-InBest Racing) 1m36s704 a 0s705
5° 38 Stéfano Di Palma (Fiat Cronos-Fiat Octanos Team) 1m37s059 a 1s060
6° 64 Franco Morillo (Fiat Cronos-Fiat Octanos Team) 1m37s064 a 1s065
7° 16 Santiago Piovano (Toyota Camry-Pfening Competición) 1m37s179 a 1s180
8° 169 Adrián Hamze (Fiat Cronos-Fiat Octanos Team) 1m38s612 a 2s613
9° 22 Nicolás Finelli (Ford Mondeo-InBest Racing) 10m43s282 a 9m07s283
Sin Tiempos
N° 69 Gabriel Da Rold (Mercedes Benz-Aimar Motor Sport)
Promedio del 1°: 160.464 km/h.
Concepción del Uruguay - Ensayos Viernes
Franco Morillo dominó en la primera jornada
13-Mar-2020 (Prensa TR).- El piloto de Junín arrancó la temporada 2020 siendo el más rápido en el primer día de actividad del Top Race Series en Concepción del Uruguay.
El Top Race Series puso en marcha la temporada 2020 en el autódromo de Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos, y en el primer entrenamiento el debutante Ian Reutemann fue el más veloz con el Toyota Camry del Pfening Competición.
1° Entrenamiento: El piloto santafesino de Humboldt marcó un tiempo de 1m37s642 dejando segundo a Franco Morillo y tercero a Ariel Persia con el Chevrolet Cruze del InBest Racing. En su debut, Santiago Piovano (Toyota Camry-Pfening Comeptición) terminó cuarto y Adrian Hamze quinto con otro de los Fiat Cronos oficiales.
2° Entrenamiento: En tanda que cerró la actividad del viernes en una tarde calurosa en Entre Ríos siendo Franco Morillo el dominador con un tiempo de 1m36s419, mejorando en 1s223 el mejor crono de la primera sesión, a bordo del Cronos que le entrega el Fiat Octanos. Segundo quedó Ian Reutemann y tercero Stéfano Di Palma, el otro piloto del Fiat OCtanos Team. Baltazar Leguizamón con el Porsche del DM Team y Adrián Hamze con otro Fiat Cronos del Octanos fueron los encargados de cerrar los cinco primeros lugares.
Lo que viene: Mañana la actividad del Top Race Series continuará con el tercer entrenamiento a partir de las 12:20 horas en los 4.279 metros de extensión del circuito entrerriano.
Top Race Series - 1ª fecha 2020 - Concepción del Uruguay (Entre Ríos)
1° Ensayo
1° 100 Ian Reutemann (Toyota) 1m37s642
2° 64 Franco Morillo (Fiat) a 0s128
3° 111 Ariel Persia (Chevrolet) a 0s144
4° 16 Santiago Piovano (Toyota) a 0s766
5° 169 Adrián Hamze (Fiat) a 1s297
6° 38 Stéfano Di Palma (Fiat) a 1s821
7° 9 Baltazar Leguizamón (Porsche) a 2s309
8° 37 Lucas Gambarte (Ford) a 2s837
Sin Tiempos
N° 22 Nicolás Finelli (Ford)
N° 69 Gabriel Da Rold (M. Benz)
Promedio del 1°: 157.764 km/h.
2° Ensayo
1° 64 Franco Morillo (Fiat) 1m36s419
2° 100 Ian Reutemann (Toyota) a 0s414
3° 38 Stéfano Di Palma (Fiat) a 0s945
4° 9 Baltazar Leguizamón (Porsche) a 1s355
5° 169 Adrián Hamze (Fiat) a 1s915
6° 111 Ariel Persia (Chevrolet) a 3s896
7° 22 Nicolás Finelli (Ford) a 8s444
8° 37 Lucas Gambarte (Ford) a 10s353
Sin Tiempos
9° 16 Santiago Piovano (Toyota)
10° 69 Gabriel Da Rold (M. Benz)
Promedio del 1°: 159.765 km/h.
 
Top Race Series - Campeonato 2020
Noticias de pretemporada
Con renovadas expectativas, comienza otra etapa
 
Los espectáculos deportivos sin público por la pandemia
12-Mar-2020 (Prensa Sport&Motor).- El Ministerio de Deportes y Turismo de la Nación decidió que todos los espectáculos deportivos masivos se desarrollarán sin público en todo el territorio de la República Argentina.
El comunicado reza: "Conforme los hechos de público conocimiento y de acuerdo a las recomendaciones de organismos internacionales en referencia al nuevo coronavirus COVID-19, el Ministerio de Turismo y Deportes y el Ministerio de Salud de la Nación decidieron la suspensión preventiva de la presencia de público en todos los espectáculos deportivos masivos a desarrollarse en la Argentina, tanto a nivel nacional como internacional, por tiempo indeterminado.
La medida, llevada adelante con el objetivo de minimizar el impacto sanitario de la propagación del COVID-19, se tomó de manera consensuada con los representantes del Deporte de las 24 jurisdicciones.
El Ministerio de Turismo y Deportes agradece la predisposición de las federaciones y asociaciones deportivas de todo el país y solicita a la población seguir las recomendaciones diarias que brinda el Ministerio de Salud de la Nación sobre cuidados, medidas de prevención, síntomas y recomendaciones para evitar el contagio del COVID-19"
.
Santiago Piovano al Pfening Competición
12-Mar-2020 (Prensa TR).- El piloto cordobés arregló su vinculación con el equipo de Claudio Pfening para correr en el TopRace Series a partir de la primera fecha del año en Concepción del Uruguay. Será compañero de Ian Reutemann.
El campeón 2018 del Top Race Junior cerró a principio de esta semana su incorporación al equipo Pfening Competición para sumarse a las filas del Top Race Series a partir de la primera fecha del año que para la categoría será el 13, 14 y 15 de Marzo en el autódromo de Concepción del Uruguay, Entre Ríos.
Santiago Piovano será el encargado de subirse al segundo Toyota de la estructura que dirige Claudio Pfening y será compañero de equipo de Ian Reutemann, ambos pilotos tratarán de conseguir buenos resultados en su visita al circuito entrerriano que será testigo además del inicio del año deportivo del CarX RallyCross en un fin de semana a puro automovilismo y denominado "XL" con espectáculo asegurado.
"Es un proyecto en el que venimos trabajando desde el 2018 cuando salimos campeón en TopRace Junior. En 2019 pudimos correr en tres fechas y este año arrancamos desde la primera junto al Pfening Competición. Hicimos un gran esfuerzo para llegar a estar competencia y estamos re preparados para comenzar a trabajar en el funcionamiento del auto desde los entrenamientos del viernes", sostuvo Piovano.
"No conozco la pista y es una gran desventaja. Así que trabajaremos para tener una rápida adaptación y llegar bien firmes a las finales del domingo que compartiremos con el TRV6", agregó.
"Apostamos a esta nueva etapa de la categoría. Esperemos que sea un buen 2020 y que el TopRace Series tenga la posiblidad de contar con un buen parque de autos. Quiero agradecer a todas las personas que nos vienen ayudando durante todo este tiempo y que no dudaron en seguir dando una mano en el verano para concretar nuestra incorporación a la categoría", cerró el nuevo piloto del Pfening Competición que llevará el número 16.
Comunicado por el Coronavirus
12-Mar-2020 (Prensa TR).- Les mostramos el comunicado importante para evitar la expansión del Coronavirus (COVID-19). Pedido y colaboración para todos aquellos que vayan asistir a la primera fecha de la temporada 2020 de Top Race y CarX RallyCross.
Tercera visita a Concepción del Uruguay
Los horarios de la fecha apertura
10-Mar-2020 (Prensa TR).- El próximo 13, 14 y 15 de Marzo el Top Race TRV6 abrirá un nuevo campeonato en su regreso al autódromo de Concepción del Uruguay, Entre Ríos, después de tres años. La última vez había sido en 2016.
El Top Race V6, Top Race Series y Top Race Junior pondrá en marcha la temporada 2020 junto al CarX RallyCross que también abrirá su Campeonato Argentino y Sudamericano el próximo fin de semana del 13, 14 y 15 de Marzo en el autódromo de Concepción del Uruguay, Entre Ríos. La última visita del Top Race fue en 2016 cuando se presentó por la 9ª fecha el 18 de Septiembre con victorias de Mariano Altuna y Mauro Giallombardo. Mientras que la primera visita fue el 19 de Julio de 2015 con triunfos de Agustín Canapino y Ricardo "Caito" Risatti. Esta será la tercera vez que la categoría se presente en el circuito entrerriano.
Por el lado del CarX RallyCross la última visita fue en la última fecha del campeonato 2019 en el mes de Diciembre con la victoria y consagración del peruano Nicolás Fuchs en la categoría Maxi Rally Turbo. En la Maxi Rally Light el triunfo fue para César Folledo y el título fue para el cordobés Germán Álvarez; mientras que en la división RC2N el uruguayo Gustavo Trelles se quedó campeón.
Este fin de semana ambas categorías compartirán escenario en lo que será una gran alternativa para los amantes del automovilismo en un evento denominado "XL".
Baltazar Leguizamón confirmó su continuidad
10-Mar-2020 (Prensa TR).- El piloto de Capitán Sarmiento seguirá una temporada más en TopRace Series y lo hará junto al equipo que dirige su padre Alejandro Leguizamón, el DM Team.
Entre el 13, 14 y 15 de Marzo se pondrá en marcha la temporada 2020 del Top Race en el autódromo de Concepción del Uruguay, Entre Ríos marcando además el inicio de una nueva etapa para la categoría con cambio de imagen y planes diferentes que potenciarán el espectáculo no solamente el fin de semana sino gran parte del campeonato.
Dentro del Top Race Series se confirmó en el inicio de semana la continuidad de Baltazar Leguizamón con el Mercedes Benz que le entregará el equipo DM Team, el cual dirige su padre Alejandro Leguizamón. El joven piloto de Capitán Sarmiento apuesta fuerte este año a la categoría con la mente puesta en arrancar firme la temporada y conseguir un buen resultado en un circuito entrerriano al que conoce y le cae bien luego de su paso con el TC Mouras.
En cuanto al auto ya está casi listo. El lunes le colocaron el motor y sólo resta detalles para dejarlo en condiciones. En el verano se le hizo una revisión completa para que tenga un buen funcionamiento durante todo el año, no se caiga nada y tenga regularidad. Está todo encaminado para que Baltazar tenga un buen campeonato. Se hizo todo en el DM Team para que logre sus objetivos y llegue a fin de año entre los puestos de adelante en la definición del torneo.
“Apostamos todo para tener un buen año en la categoría. Si bien tuvimos muy buenos resultados no se nos dio la victoria por diferentes razones. Siempre estuvimos peleando en los puestos de adelante y creo que junto al equipo haciendo las cosas bien vamos a estar firmes”, destacó Baltazar Leguizamón.
“Esto nos ilusiona con arrancar la temporada bien adelante en Concepción del Uruguay, un circuito que me gusta y me cayó muy bien luego de correr con el TCMouras. Esperemos tener un buen campeonato con el DM Team. Vamos a trabajar para eso”, cerró el piloto de Capitán Sarmiento que además confirmó que el fin de semana correrá las dos finales que tendrá el Top Race Series.
El próximo fin de semana Concepción del Uruguay se viste de fiesta
09-Mar-2020 (Prensa TR).- La ciudad entrerriana espera la llegada del Top Race y el CARX RallyCross para comenzar a vivir una nueva etapa en la historia de ambas categorías.
El próximo fin de semana la ciudad de Concepción del Uruguay ser la sede de un verdadero espectáculo automovilístico. El Top Race abre su campeonato 2020 en una pista ya conocido por la categoría y además se suma el CARX RallyCross que pone en marcha su Campeonato Sudamericano en un terreno donde cerraron el torneo 2019.
Poco a poco la ciudad empieza a meterse en un fin de semana a puro automovilismo con un evento que será el puntapié inicial a una nueva etapa para ambas categorías. Adrenalina, pasión, vértigo, velocidad son diferentes cualidades que se entremezclan a la hora de hablar de un espectáculo que piensa en la participación de los fanáticos como principal objetivo.
El próximo fin de semana el Top Race correrá en conjunto con el Top Race Series dos competencias que se disputarán el día domingo con una diferencia de doce minutos entre la final 1 y la final 2. La composición de la grilla de la segunda competencia se hará según el resultado de la primera competencia invirtiendo los diez primeros puestos.
En el caso del Top Race Series tendrá dos sesiones clasificatorias el día sábado por lo que las grillas de partida se conformarán según se haya clasificado el día sábado.
Además, hay que sumarle toda la actividad que desarrollará el CARX RallyCross que este fin de semana abre el Campeonato Sudamericano en un circuito donde el año pasado estuvo en dos oportunidades dentro del calendario 2019. Concepción del Uruguay es una ciudad muy ligada al CARX y siempre mostró un excelente marco de público que acompañan a la categoría.
Sin dudas el próximo fin de semana el espectáculo está garantizado. Durante el viernes 13, sábado 14 y domingo 15 “La Histórica” como se la conoce a la ciudad de Concepción del Uruguay vivirá tres días históricos con el inicio de esta nueva etapa para las dos categorías que llegan al comienzo de los torneos con una interesante cantidad de autos que le darán un marco realmente muy bueno a un evento denominado “XL”.
Se suma Ian Reutemann integrando el Pfening Competición
07-Mar-2020 (Prensa TR).- El joven piloto de Humboldt, Santa Fe, será una de las caras nuevas que tendrá el Top Race Series a partir de la primera fecha del año en Concepción del Uruguay. Se sumará al equipo Pfening Competición y manejará un Toyota Corolla con el número 100.
Sin dudas que es una muy buena incorporación la de Ian Reutemann al Top Race Series. Un joven piloto con experiencia en el TC Mouras que debutará el próximo 13, 14 y 15 de Marzo en la primera fecha de la temporada 2020 en el Autódromo de Concepción del Uruguay, Entre Ríos, un escenario que será testigo además del inicio de una nueva etapa e imagen para el Top Race junto al CarX RallyCross en lo que será un fin de semana a puro automovilismo.
El piloto de Humboldt se sumará al Pfening Competición para subirse al Toyota Corolla que supo manejar Tomas Brezzo en 2019 con el que buscará ser competitivo y alcanzar buenos resultados que le permitan llegar a fin de año con chances en el campeonato. La idea de Claudio Pfening, responsable del equipo, es entregarle un buen medio mecánico a Ian para que tenga una rápida adaptación y esté entre los puestos de adelante en la primera prueba de fuego de la temporada.
“La verdad que para nosotros es casi un sueño contar con un piloto de nuestro pueblo. Ian está andando muy rápido y creo que le hace bien a la categoría contar con un piloto como él”, comentó Claudio Pfening.
“Se va adaptar bien al Top Race Series. No creo que tenga problemas. Vamos a comenzar a trabajar desde el viernes en las pruebas para que llegue firme a la carrera del domingo y pueda estar adelante”, agregó.
El objetivo de Claudio Pfening es contar con Reutemann toda la temporada siempre y cuando lo económico acompañe y llegar con chances por el campeonato a fin de año. “Queremos que Ian corra la temporada completa pero siempre dependiendo del presupuesto. El objetivo es llegar a fin de año con chances en el campeonato”, cerró el preparador que además adelantó que se encuentra en negociaciones con otros pilotos para poner en pista un segundo auto en la primera fecha del año.
El viernes 6 de Marzo por la noche, Ian presentó ante sus seguidores y sponsors el auto con el que iniciará un nuevo desafío en su carrera deportiva. Irá con el número 100 en los laterales.
Morillo desembarca en el Fiat Octanos
04-Mar-2020 (Prensa TR).- El joven piloto se prepara para enfrentar la exigente temporada del Top Race Series con nuevo equipo para él.
El equipo Fiat Octanos ha confirmado que suma a su estructura al joven piloto Franco Morillo para enfrentar el nuevo desafío que significa el Top Race Series para el año 2020. El equipo dirigido por Cristian Martínez encara este nuevo certamen con una gran renovación por lo que ya puede asegurarse la participación de Morillo quien ha demostrado sus cualidades conductivas siendo uno de los principales animadores que tuvo la divisional durante el campeonato del año pasado.
“Esto muy feliz por confirmar mi incorporación al equipo Fiat Octanos. Tengo mucho entusiasmo de poder funcionar muy bien. La estructura ya demostró toda su fortaleza y yo vengo a sumar todo lo que yo pueda para pensar en la pelea por el campeonato que será nuestro principal objetivo”, aseguró Franco.
Además, el joven piloto destacó que: “Quiero agradecerle a Cristian Martínez y a todo el grupo humano que trabaja incasablemente en el equipo con el cual compartiremos la temporada buscando los mejores resultados. Todos estamos comprometidos con este nuevo desafío y la idea fundamental es poder ser protagonistas”, concluyó Franco Morillo.
El equipo Fiat Octanos es otro las grandes estructuras que este año enfrenta el gran desafío junto a toda la categoría. El comienzo de esta nueva etapa despierta grandes expectativas por la renovación y la proyección de grandes proyectos capaces de cambiar la historia del TRV6. Con la llegada de la nueva dirigencia con Alejandro Levy y toda su gente, la categoría se enfrenta a un momento que cambiará el rumbo del automovilismo argentino.
Nace un nuevo Top Race
03-Mar-2020 (Prensa TR).- Nace el nuevo Top Race 2020 y se conoce su nueva imagen en la previa de la primera fecha de la temporada que será el 13, 14 y 15 de Marzo en el autódromo de Concepción del Uruguay, provincia de Entre Ríos.
El SDE InBest Racing con equipo completo
28-Feb-2020 (Prensa TR).- El próximo 15 de Marzo estará comenzando la temporada 2020 del Top Race, en el autódromo de Concepción del Uruguay y el renovado SDE Inbest Racing se alista para ser protagonista con cinco unidades.
La estructura con sede en Santiago del Estero comenzó a ultimar los detalles correspondientes para el inicio de un nuevo campeonato. El viejo SDE Competición que obtuvo el título del Top Race Series con Gaston Crusitta y Fabian Flaque vuelve a las pistas tras una alianza con el Inbest Racing, adoptándose el nombre de SDE Inbest Racing para el calendario 2020.
Bajo la dirigencia de Dario Ponce, el equipo contará con la presencia del subcampeón 2019 del Top Race Series, Fabricio Persia en la divisional mayor. En donde continuarán además Gabriel Ponce de León y Peter Olaz. Por el lado del Top Race Series, el campeón del Top Race Junior Ariel Persia estará haciendo su debut junto a Gabriel Abarca completando de esta forma la dupla sanjuanina.
"Estoy muy contento por este nuevo desafío en el Top Race Series. Será un año de gran aprendizaje para tratar de capitalizar lo aprendido el año pasado en el Top Race Junior. Vamos a tener como compañero a Ariel Persia, un gran amigo, eso nos va ayudar mucho para acortar el camino", comentó Abarca.
"La categoría tendrá un gran nivel, la llegada de los hermanos Levy le dio esa cuota necesaria para que el Top Race crezca y sea una de las mejores categorías. Hay equipos oficiales y pilotos top. Vamos ayudar para que el Top Race tenga un excelente año", agregó. "Agradezco al Gobierno de San Juan, a la Secretaria de Deportes, anunciantes y a la gente de Albardón que me apoya", cerró el piloto con experiencia en el Rally Sanjuanino, Puntano, Cordobés, Zonal Cuyano y Top Race Junior.
Por otro lado, en el Top Race Junior, el SDE Inbest Racing también dirá presente junto a Sergio Ponce, por su parte Alejandro Ponce, el menor de los hermanos continúa trabajando para poder pegar el salto al Top Race Series.
Con el equipo que dará pelea en un nuevo dentro del Top Race, el SDE Inbest Racing hace oficial la presentación de su diseño para el 2020.
Gonzalo Fernández y una temporada más
26-Feb-2020 (Prensa TR).- El piloto de Avellaneda confirmó que seguirá una temporada más en el Top Race Series junto al DM Team. Hará binomio con Ignacio Spiga.
En lo que será una temporada de mucha exigencia para el Top Race Series, categoría que seguirá este año con la modalidad de binomios por cada auto con dos finales por fin de semana de carrera, hay pilotos y equipos que ya han confirmado su continuidad. Es el caso de Gonzalo Fernández, quien luego de un 2019 en el que terminó 9° en el campeonato con buenos resultados, confirmó en las últimas semanas que seguirá una temporada más en la divisional renovando la confianza con el equipo DM Team de Alejandro Leguizamón.
Además, Gonzalo afirmó que continuará con Ignacio Spiga como su binomio como lo hizo en la última parte del campeonato pasado y con el que buscará arrancar el año deportivo con el mejor resultado posible.
"Seguimos con el DM Team gracias al empuje de Alejandro Leguizamón. Voy a correr con Nacho Spiga con quien hicimos una relación barbara. Además ha evolucionado bastante desde que se sumó al equipo. Estoy muy contento por eso", comentó Fernández.
"El auto está bastante adelantado. Los chicos del taller se trabajaron todo y está avanzado. Vamos a llegar con tiempo. Esta semana la idea es ir al taller para probarme la butaca, seguir de cerca los trabajos en el auto y terminar los detalles de diseño", agregó.
Por otro lado, se mostró conforme con los cambios a nivel institucional que se viene para el Top Race y se ilusiona con una excelente temporada para la categoría. "Me pone muy contento la llegada de Alejandro y Diego Levy por los trabajos que están haciendo con todos los equipos en conjunto con Ale Leguizamón. Son personas muy profesionales con las cosas muy claras y con muchas ideas para el crecimiento de la categoría. Creo que va a ser algo bueno para todos, pilotos, equipos y sponsors", cerró el piloto de Avellaneda quien está en la cuenta regresiva de un nuevo año dentro del Top Race Series con un Volkswagen Vento.
El equipo Aimar Motor Sport se suma a la categoría
26-Feb-2020 (Prensa TR).- Eric Borsani se fusiona con Juan Cruz Aimar para crear el equipo satélite del Azar Motor Sport (AMS) en el Top Race Series.
Ya se acerca el inicio de una nueva temporada del Top Race Series. El próximo 15 de Marzo se corre la primera fecha en el circuito entrerriano de la ciudad de Concepción del Uruguay que tendrá un espectáculo único ya que se compartirá el escenario junto con el CARX RallyCross. Con este gran espectáculo comenzará un año diferente y distinto no solo para el campeonato argentino de Top Race sino también para el Campeonato Sudamericano de CARX RallyCross.
En esta cita se producirá el debut de un nuevo equipo dentro de la categoría telonera del TRV6. El Aimar Motor Sport (último campeón de Fórmula Renault Plus y ganador en Fórmula Renault Nacional en la temporada debut) se presenta en sociedad. Para la primera competencia la estructura que estará con su base de operaciones en la ciudad de General Baldiserra en la provincia de Córdoba ya tiene confirmado al piloto sanjuanino Gabriel Da Rold y se mantiene en conversaciones con dos candidatos firmes para sumarse a la escudería, uno es Gonzalo Perlo y el otro es Gastón Pacioni.
El Aimar Motor Sport será una estructura satélite del equipo Azar Motors Sport que este año atenderá solo los autos del TRV6 y por eso decidió abrir una escuadra satélite que estará a cargo de Eric Borsani y Juan Cruz Aimar.
La escudería estará asistida técnicamente por el Azar Motor Sport y el Director Técnico será Pedro Viglietti encargado del área tanto del taller como en el fin de semana de las carreras y Eric Borsani estará abocado a la parte deportiva del equipo y los pilotos.
Todo esto sumado a la gran capacidad técnica del Aimar Motor Sport y su director Juan Cruz Aimar. La estructura cuenta con dos Top Race Series con la posibilidad de sumar un tercer auto.
La idea fundamental es darle continuidad tanto deportiva como técnicamente a la última temporada donde la base de este equipo logró pelear el campeonato con los autos del equipo.
“Apuntamos alto. Queremos ganar carreras y ser protagonista del campeonato, los autos y pilotos con los que estamos hablando son todos ganadores en la categoría y en el Aimar Motorsport se trabaja para estar a la altura de las circunstancias”, aseguró Eric Borsani.
Concepción del Uruguay, sede de la apertura del campeonato
19-Feb-2020 (Prensa TR).- La ciudad entrerriana fue elegida para abrir el torneo del Top Race y el RallyCross (CARX) en lo que será un mega evento de automovilismo.
La primera fecha del campeonato argentino de Top Race comenzará en conjunto con el Campeonato Sudamericano de RallyCross (CARX). Este importante evento se desarrollará el fin de semana del 13, 14 y 15 de Marzo próximo en el circuito de Concepción el Uruguay donde el CARX cerró su temporada pasada con la impresionante definición de sus tres divisionales.
La nueva dirigencia del Top Race con Alejandro Levy a la cabeza ha logrado fortalecer los lazos con el RallyCross (CARX) que este año tendrá un campeonato de siete fechas con ocho competencias iniciando el torneo junto al Top Race en un mega evento.
Esta nueva gestión que ha generado el comienzo de una etapa diferente dentro de la categoría Top Race cuenta con el respaldo de los equipos que enfrentan el desafío de una temporada cargada de trabajo y muchas novedades importante para el futuro no solo del Top Race sino también del RallyCross (CARX) que también tendrá un desafío importante para este año.
La continuidad del torneo de Top Race será el 19 de Abril con la segunda fecha, mientras que el 17 de Mayo será la tercera fecha mientras que el 14 de Junio se correrá la cuarta cita dejando para el 5 de Julio la quinta fecha para luego disputar la sexta competencia el 16 de Agosto. Acá se llegará a la mitad de la temporada entrando en la segunda parte del año.
La recta final del torneo empezará con la disputa de la séptima competencia el 6 de Septiembre mientras que el 27 del mismo mes se desarrollará la octava cita. Luego el 18 de Octubre será la novena cita y se dejará para el 15 de Noviembre la décima competencia mientras que el cierre será el 13 de Diciembre.
Ariel Persia pega el salto
17-Feb-2020 (Prensa TR).- El piloto de San Juan, campeón 2019 del Top Race Junior, pegará el salto al Top Race Series con uno de los autos del equipo SDE InBest Racing.
Después de un 2019 con excelente resultados y lograr el campeonato en el Top Race Junior, Ariel Persia cambiará de categoría en 2020. El piloto de San Juan pegará el salto al Top Race Series con el Chevrolet Cruze con el que su hermano Fabricio Persia corrió la temporada pasada.
El equipo encargado de la atención del auto será el SDE InBest Racing, el mismo con el que Fabricio peleó por el título hasta la última fecha de Nueve de Julio y será con el que Ariel buscará hacer una rápida adaptación aunque ya tiene un buen antecedente en la categoría ya que cuando le tocó correr en binomio junto a su hermano en las últimas carreras logró la victoria en la primera final precisamente en el autódromo "Ciudad de Nueve de Julio".
“La idea es saltar al Top Race Series junto al SDE InBest Racing. Voy a manejar el auto con el que corrió Fabricio en 2019. Así que estoy con las mejores expectativas y con muchas ganas de que arranque la temporada”, comentó Ariel Persia quien llevaría el número 111 en los laterales de su auto.
Noticias muy positivas en el Top Race
Se vislumbran destellos de Alejandro Levy para el 2020
10-Feb-2020 (Prensa TR).- Esta nueva etapa del Top Race genera muchas expectativas con la nueva dirigencia con Alejandro Levy a la cabeza.
El año 2020 será un gran desafío para el Top Race. Una nueva temporada que asoma se muestra como un desafío especial para los aires nuevos que llegaron a la categoría de la mano de Alejandro Levy que asumió la responsabilidad de llevar adelante los destinos del Top Race en esta nueva etapa. Existe una clara idea de renovación y con muchos proyectos que tendrán los objetivos a corto, mediano y largo plazos.
Uno de los principales objetivos que se traza la nueva dirigencia es trabajar arduamente en los presupuestos que deben afrontar los equipos y sus pilotos. Entendiendo que la situación del país no es la mejor y existen profundas complicaciones. La categoría realiza un gran esfuerzo tratando de mantener bajos costos para enfrentar el inicio de la temporada. La idea es que cada equipo tenga un presupuesto lógico para que las diferentes estructuras puedan desarrollar un trabajo sin generar ningún perjuicio en el futuro inmediato.
Esta nueva gestión ya ha mantenido distintas reuniones con algunos equipos y pilotos como así también logró diferentes encuentros con los proveedores para delinear los próximos pasos que hay que dar en esta nueva etapa para lograr sacar la categoría adelante cuidando los intereses de todos los sectores que conforman el Top Race.
El principal objetivo a corto plazo es llegar a la primera fecha junto al Campeoato Argentino y Sudamericano de Rallycross CARX, el próximo 15 de Marzo, con un parque automotor importante tanto en TRV6 como en el Top Race Series y Top Race Junior. Ya existen distintas negociaciones entre los equipos con varios pilotos que trabajan arduamente para poder estar presenta en el inicio del campeonato 2020.
Hay mucho trabajo por delante. Ideas y proyectos que se irán plasmando y concretando con el correr de la temporada con una base sólida de esta nueva dirigencia que busca establecer fuertes raíces permitiendole a la categoría un crecimiento permanente y sostenido a lo largo del tiempo.
Sarbag: "Tienen muchas ganas de trabajar, están entusiasmados"
13-Feb-2020 (Prensa TR).- Esta es la sensación con la que se quedó Luciano Sarbag después del encuentro que mantuvo con la nueva dirigencia del TRV6.
Luciano Sarbag es responsable del JLS Motorsport, uno de los equipos más importantes que tiene el TopRace Series que también enfrentará una nueva temporada cuando se ponga en marcha el campeonato el próximo 15 de Marzo. Luciano formó parte de la última reunión donde se debatieron importantes temas de cara al futuro de la categoría TRV6 y los pasos a seguir en conjunto con los distintos equipos.
La sensación que se llevó Sarbag ha sido altamente positiva luego de haber mantenido el encuentro con Alejandro Levy y todo su grupo de trabajo que llegan con una idea de renovar distintos aspectos de la categoría.
“Para mí el encuentro que tuvimos con la nueva dirigencia con Alejandro Levy a la cabeza fue altamente positiva. Entiendo que era sumamente importante generar este cambio de aire en la parte dirigencial de la categoría”, sostuvo Luciano.
Las sensaciones que se llevó Luciano luego del encuentro con Alejandro Ley fue muy buena. La visión expresada por el nuevo promotor del TRV6 abre una buena perspectiva de cara al futuro. “Por lo que pude percibir de esta nueva dirección que va a tener el TRV6 con Alejandro Levy y su grupo de trabajo, es que llegan con muchas ganas de trabajar y se nota que están muy entusiasmados con la categoría”,
“Se nota que saben muy bien de lo que hablan y lo que quieren. Son del automovilismo y eso es una ventaja clara para poder trabajar en el futuro. Sinceramente me quedé con una muy buena idea de lo que ellos quieren. Me dejaron muy buenas perspectivas para este año y estoy seguro que la categoría va a dar un salto de calidad”, comentó Luciano Sarbag sobre las primeras impresiones que dejó el encuentro con Alejandro Levy.
“Es bueno que los equipos importantes apoyen esta nueva dirigencia con ideas y tengan ganas de trabajar para sacar adelante la categoría”, Sarbag coincide en el apoyo de los equipos para este nuevo rumbo que toma la categoría.
Martínez: "Este cambio dirigencial va a ser altamente positivo"
10-Feb-2020 (Prensa TR).- Christian Martínez, el máximo responsable del equipo Fiat Octanos, confiado en la nueva etapa.
El TRV6 vive un momento de cambio importante en su historia. La llegada de Alejandro Levy como nuevo promotor de la misma genera una nueva etapa que asoma en el horizonte con grandes cambios e importantes decisiones que marcarán el futuro de la categoría.
El equipo Fiat Octanos es de las estructuras importantes que formaron parte del primer encuentro que mantuvo Levy con algunos dueños y responsables de las escuderías para empezar a delinear el nuevo plan de trabajo que busca sacar adelante al TRV6.
Christian Martínez, máximo responsable de la estructura deja su visión de o que fue el primer encuentro de la nueva dirigencia con los equipos y este inicio de etapa distinto pensando en la apertura del campeonato 2020.
“Este cambio dirigencial va a ser altamente positivo”, aseguró Martínez que además comentó: “Entiendo que ellos vienen trabajando en el CARX de una manera muy buena y eso es muy bueno para trasladarlo al TRV6. Sin dudas si se logra plasmar eso acá será un gran empujón para nuestra categoría”.
“Estoy seguro que el cambio es positivo y tiene que funcionar bien. No será fácil porque venimos de un final de año complicado, pero tenemos que trabajar para generar nuevamente la confianza. Creo que el inicio llevará su tiempo para volver a lograr que todo alcance una buena armonía y restablecer el funcionamiento normal”, sostiene Martínez quien es consiente que hay que trabajar fuerte para el inicio de esta nueva temporada.
“Tenemos que trabajar en conjunto para hacer que los distintos pilotos se sientan atraídos por la categoría nuevamente. Sin dudas este es el camino que necesitaba el TRV6 y que, poco a poco, vamos encontrando para lograr volver a ser la categoría fuerte”, aseguró el responsable del equipo Fiat Octanos.
En relación a su estructura, Christian confesó que: “Nuestro equipo seguirá con todos los autos y nos encontramos trabajando mucho para lograr esto. Necesitamos el apoyo de Alejandro Levy y su gente para poder lograr la confianza de los pilotos”.
Por último, Martínez declaró que: “Creo que todo lo sucedido en este último tiempo fue generando una mala prensa de la categoría. Tendremos que trabajar mucho en conjunto para volver a tener la categoría que queremos”.
Tadei: "Han demostrado tener muchas ganas de apostar por el TRV6"
07-Feb-2020 (Prensa TR).- Gustavo Tadei se muestra confiado en el trabajo que inicia la nueva dirigencia del TRV6 con Alejandro Levy a la cabeza.
El bonaerense es uno de los históricos de la categoría TRV6. Forma parte desde los inicios del Top Race y siempre se mantuvo firme con su equipo siendo una de las estructuras más importante a lo largo de estos años.
El experimentado piloto de Salto fue otro de los responsables de equipo que formaron parte de la reunión que mantuvieron la mayoría de los dueños de estructuras con la nueva dirigencia en los últimos días.
Tadei tiene una mirada altamente positiva de esta nueva etapa que se inició con la llegada de Alejandro Levy como nuevo promotor del TRV6. Con ideas claras y objetivos concretos a corto, mediano y largo plazo, Levy ya mostró cuál es su plan de trabajo para el futuro de la categoría que iniciará su temporada 2020 el próximo 15 de Marzo.
Gustavo se mostró muy conforme con el encuentro que mantuvieron con Alejandro y Diego Levy: “La verdad que estoy muy contento de saber que la categoría sigue viva con este grupo de personas que se suman y que han demostrado tener muchas ganas de apostar por el TRV6 y por el automovilismo. No tendrán una tarea fácil por realizar de acá en adelante. Este será un camino que tendremos que recorrer entre todos, juntos y muy unidos para lograr los objetivos que nos estamos trazando”, comentó Gustavo Tadei.
De cara al futuro, Tadei es claro en sus conceptos sobre la nueva dirigencia que manejará los destinos del TRV6. “Nos espera una tarea difícil, se vienen tiempos duros, muy tenaz y tendremos que trabajar mucho para volver a ser la categoría fuerte que fuimos”.
El piloto de la ciudad de Salto apuesta al futuro y deposita toda su confianza en esta nueva etapa dentro de la categoría. “Desde mi lugar espero poder colaborar en todo lo que este a mi alcance en este proceso que hemos iniciado juntos a la nueva dirigencia con Alejandro Levy a la cabeza. Mi sensación es que nos esperan grandes momentos y años muy buenos en el futuro”.
Fernando Abraham: "Todos estamos apoyando este nuevo proyecto"
06-Feb-2020 (Prensa TR).- Fernando Abraham es uno de los representantes del ABH Motorssport, uno de los equipos más importantes que tiene el TRV6.
El TRV6 está viviendo un momento importante y trascendente de cara al futuro. La llegada de la nueva dirigencia con Alejandro Levy a la cabeza inicia una etapa diferente dentro de la historia de la categoría. Hace pocos días los nuevos directivos mantuvieron una interesante reunión con la mayoría de los equipos de la categoría para seguir trabajando y delinear los nuevos pasos a dar en los próximos días pensando en el inicio de esta temporada 2020 el próximo 15 de Marzo.
Fernando Abraham es uno de los representantes del equipo ABH Motorssport que está en el TRV6 desde sus inicios siendo uno de las principales escuderías que posee la categoría. Junto a su padre “Caho” Abraham han transitado este camino junto al TRV6 desde los comienzos de la categoría y ahora forman parte de esta etapa de renovación y grandes desafíos.
“La sensación con la que me quedé después de haber mantenido este encuentro con Alejandro y Diego Levy es que son muy serios y llegan con ideas muy buenas. Tienen muchas ganas de trabajar por la categoría. Están decididos a sacar adelante al TRV6 con el apoyo de todos los equipos”, sostiene Fernando Abraham.
Fernando está convencido que este puede ser un año importante para el futuro de la categoría donde los equipos cumplirán un papel importante durante la temporada. “Todos los equipos estamos apoyando este nuevo proyecto. Particularmente estoy feliz por todo lo que se está gestando de cara al futuro. El TRV6 es una categoría que yo amo profundamente y por eso me pone muy feliz que haya gente con ganas de trabajar para poder recuperar al TRV6”.
Además, el ex piloto aseguró que: “Veo un gran compromiso por parte de Alejandro Levy para trabajar y llevar a la categoría a lo que supo ser en sus mejores momentos. Sentí que todos los equipos estamos unidos entre nosotros y con la nueva dirigencia. Eso significa que vamos por buen camino”, concluyó Fernando Abraham.
El nuevo Top Race 2020 dio sus primeros pasos
05-Feb-2020 (Prensa TR).- El encuentro marca el inicio de una nueva etapa para la categoría cargada de grandes desafíos.
El último martes no fue un día más, la categoría mantuvo una interesante reunión entre varios equipos del TRV6 y los nuevos dirigentes que presentaron sus proyectos para esta temporada.
El encuentro se desarrolló en un clima de camaradería con el objetivo principal de seguir delineando el futuro inmediato de Top Race que vive una nueva etapa en su historia.
Con la presencia de la mayoría de los equipos que componen la categoría TRV6, Alejandro y Diego Levy detallaron el plan de trabajo que han trazado para implementar en un corto y mediano plazo. Los representantes de las distintas escuderías que formaron parte de este encuentro expresaron sus preocupaciones y analizaron las ideas que propone la nueva dirigencia de Top Race, viendo de muy buen agrado las mismas.
Además, se profundizó en distintos aspectos deportivos mirando ya el inicio de un nuevo campeonato que traerá aires nuevos a todo el Top Race pautándose otra reunión en el corto plazo y a los mismos fines con los titulares de los equipos del Top Race Series.
Alejandro Levy junto a Diego Levy escucharon y recogieron las inquietudes más importantes que plantearon los equipos para enfrentar una nueva temporada. La idea es poder iniciar el nuevo campeonato el próximo 15 de Marzo. Una de los temas más importante que se trató fue el formato de carrera para este año consensuando el mejor espectáculo como meta principal.
Esta fue la primera de las muchas reuniones que se realizarán en el futuro. Alejandro y Diego Levy llegan al Top Race con una idea renovada de trabajo donde uno de los ejes principales será escuchar y trabajar codo a codo con cada equipo que forme parte de la categoría, debatiendo nuevas ideas y buscando el mejor camino para desarrollar de la mejor forma el futuro de Top Race.
Pronto habrá mas novedades y una convocatoria a los pilotos de todas las clases para que conozcan el futuro cercano de la categoría y puedan sumarse en la presente temporada 2020.
 
Top Race Series - Campeonato 2019
Nueve de Julio - 12ª fecha - Carrera 2
Otra vez, Bruno Boccanera se consagró campeón
El chileno Hites cerró el año con victoria
 
08-Dic-2019 (Prensa TR).- En un fin de semana complicado por el rendimiento del Ford Mondeo, Bruno Boccanera trató de mantenerse y terminar la final en el octavo puesto para lograr su segundo título en el Top Race Series. La victoria fue para el chileno Benjamín Hites con el Fiat del Pfening Competición. La "Pantera" Franco De Benedictis no pudo diputar la pelea por el título al no lrgara la carrera de Titulares, con el Mercedes Benz del Azar Motor Sport (AMS)
El TR Series también cerró la temporada 2019 con una gran carrera que fue dificil por las altas temperaturas y el desgaste de los neumáticos en un asfalto del autódromo de Nueve de Julio muy abrasivo. La final fue de 45 minutos más una vuelta compartiendo pista con el Top Race y fue Leonardo Palotini quien en la largada agarró la punta pero vueltas más tarde uno de los candidatos al título, Fabricio Persia, recuperó el primer puesto y hasta ese momento era el nuevo campeón ya que lo obligaba a Boccanera terminar entre los cuatro primeros pero la falta de potencia en el motor del Ford Mondeo del piloto de Nicanor Otamendi le impedía avanzar posiciones.
Cuando parecía que Persia se encaminaba hacia la gran hazaña ya que había llegado a la definición con pocas chances, la caja del Chevrolet Cruze del Inbest Racing dijo basta y el piloto de San Juan tuvo que abandonar lapidando toda ilusión de campeonato. Una pena por el trabajo que venía haciendo. A todo esto Franco Morillo se convirtió en el nuevo líder. El piloto de Junín, quien regresaba a la categoría con uno de los Mercedes Benz del AyA Sport, con un buen ritmo buscaba afirmarse en la primera posición. Sin embargo otra vez entra en escena la goma. La pinchadura del neumático trasero izquierdo hace que tenga en ingresa a boxes para cambiarlo y el chileno Benjamín Hites se convierte en el nuevo puntero.
Sin duda que fue una carrera cambiante. Con distintos lideres y con el condimento especial de la definición del campeonato. Con un Franco De Benedictis que no formó parte de la final por problemas en el motor y un Fabricio Persia que habia abandonado, Bruno Boccanera trataba de mantenerse entre los diez primeros pero la luz de alerta se prendió cuando ingresó a boxes para reemplazar una goma. Por suerte para él y todo el Hurlingham Competición que hizo un gran trabajo durante todo el año, el de Nicanor Otamendi volvió a la pista y logró ver la bandera a cuadros en el 8° puesto. Un resultado que le permitió festejar un nuevo título, el segundo en el Series (el primero fue en 2017 junto al equipo Fiat). De esta manera cerró un 2019 estupendo con 3 triunfos y 8 podios.
La final quedó en manos de Benjamín Hites que fue pensante y aprovechando el rendimiento del Fiat que le entregó el Pfening Competición, sumó su segunda victoria en la categoría en lo que fue su última carrera en el Series porque en 2020 seguirá su carrera deportiva en Europa. Segundo terminó Leonardo Palotini con el Chevrolet del AMS y tercero Santiago Piovano con el Mercedes del AyA Sport. Gonzalo Fernandez, Baltazar Leguizamón, Franco Morillo, Josefina Vigo, el campeón Bruno Boccanera y Agustin Silveyra fueron los nueve pilotos que terminaron en la zona de puntos ya que el resto no cumplió con el 75% de las 27 vueltas disputadas.
El Campeonato: Las principales posiciones quedaron de la siguiente manera: 1° Bruno Boccanera 199, 2° Fabricio Persia 183, 3° Franco De Benedictis 176, 4° Benjamin Hites 142, 5° Gastón Pacioni 133, 6° Fabián Flaqué 105, 7° Tomás Brezzo 101, 8° Franco Morillo 87, 9° Gonzalo Fernández 76 y 10° Agustin Silveyra 65.
Lo que viene: La fecha apertura del de 2020, será el 15 de Marzo en el autódromo "Ciudad de Paraná", en la capital de la provincia de Entre Ríos.
Top Race Series - 12ª fecha 2019 - Nueve de Julio (Buenos Aires)
Carrera 2 Titulares (27 vueltas)
1° 33 Benjamín Hites (Fabián Flaqué/Fiat Cronos-Fiat Racing Team TR) 49m14s018
2° 24 Leonardo Palotini (Álvaro Perlo/Chevrolet Cruze-Azar Motor Sport) a 1 vuelta
3° 138 Santiago Piovano (Nicolás Finelli/Mercedes Benz-AyA Sport) a 1 vuelta
4° 32 Gonzalo Fernández (Ignacio Spiga/Mercedes Benz-DM Team) a 1 vuelta
5° 9 Baltazar Leguizamón (Gastón Billeres/(Mercedes Benz-DM Team) a 1 vuelta
6° 64 Franco Morillo (Hernán Sala/Mercedes Benz-AyA Sport) a 1 vuelta (r30s)
7° 99 Josefina Vigo (Guillermo Otero/Chevrolet Cruze-Olivieri Racing) a 2 vueltas
8° 29 Bruno Boccanera (Adrián Oubiña/Ford Mondeo-Hurlingham Competición) a 2 vueltas (r30s)
9° 84 Agustín Silveyra (Stéfano Di Palma/Fiat Cronos-Fiat Racing Team TR) a 7 vueltas
No Clasificaron (75% = 20 vueltas)
N° 68 Matías Canapino (Manuel Mallo/Fiat Cronos-Fiat Racing Team TR) a 14 vueltas
N° 71 Fabricio Persia (Ariel Persia/Chevrolet Cruze-InBest Racing) a 17 vueltas
N° 169 Adrián Hamze (Ricardo Rolando/Fiat Cronos-Fiat Racing Team TR) a 20 vueltas
N° 4 Lucas Ariel Yerobi (Juan Conde/Chevrolet Cruze-InBest Racing) a 26 vueltas
No Largó
N° 121 Franco De Benedictis (Gonzalo Perlo/Mercedes Benz-Azar Motor Sport)
Promedio del Ganador: 138,142 km/h.
Récord de Vuelta: N° 71 (Fabricio Persia y Ariel Persia) con 1m40s887 a 164,679 km/h.
Apercibido: N° 71 (Persia-Persia) por maniobra peligrosa contra el N° 84 (Silveyra-Di Palma)
Recargos con treinta segundos (r30s): N° 64 (Morillo-Sala) y N° 29 (Boccanera-Oubila) por no respetar posición de cambio de neumáticos
.......... ...
Nueve de Julio - Carrrera 1 de Invitados
Ariel Persia venció con el Cruze de su hermano Fabricio
08-Dic-2019 (Prensa TR).- Con el Chevrolet Cruze de su hermano Fabricio, el de San Juan se quedó con una carrera de invitados entretenida y le permitió sumar buenos puntos al piloto de InBest Racing para definir el campeonato del Top Race Series en la segunda final en Nueve de Julio.
El Top Race Series fue el que abrió fuego a la actividad del domingo que presentó una mañana estupenda con sol y una temperatura de 24°C. La victoria en la final de invitados fue para Ariel Persia con el Chevrolet Cruze de su hermano Fabricio que necesitaba un resultado así para definir el campeonato en la segunda final. La carrera fue entretenida con cambios en los primeros puestos con un Stéfano Di Palma, Fabián Flaqué y Gonzalo Perlo quien no tuvo una buena largada con el Mercedes Benz del AMS.
Con el pasar de las vueltas se fueron definiendo las posiciones y sobre el final Ariel Persia con un notable ritmo logró superar a su coterraneo Fabián Flaqué para quedarse con el primer puesto y un triufo clave que puede llegar a ser decisivo para saber quien se queda con el título de la categoría en la segunda competencia que será para los titulares. Segundo terminó "Fefo" Di Palma con el Fiat de Agustín Silveyra y tercero Fabián Flaqué con el Fiat del Benjamin Hites.
Cuarto llegó Álvarlo Perlo y quinto Adrián Oubiña con el Ford del líder del campeonato Bruno Boccanera que está padeciendo una merma en el rendimiento del motor y está haciendo un trabajo pensante para conseguir su segunda corona en el TR Series. Sexto quedó Ignacio Spiga (Fernández), séptimo Hernán Sala (Morillo), octavo Gonzalo Perlo (Franco De Benedictis) quien no pudo mantenerse entre los puestos de adelante por un problema en el radiador que le hizo levantar temperatura al motor. Situación complicada para "La Pantera" de Necochea de cara a la segunda final ya que deberá largar con la idea de ir para adelante si es que quiere soñar con el título. Nicolás Finelli con el auto de Piovano y Gastón Billeres invitado de Leguizamón cerraron los diez primeros puestos.
El Campeonato: Las primeras tres posiciones quedaron de esta manera: 1° Boccanera 195 puntos, 2° Persia 182 y 3° De Benedictis 176. Con 26 puntos en juego en la última carrera del año se definirá el nuevo campeón de la divisional entre estos 3 candidatos.
Lo que viene: La final de los titulares que comparirá con el Top Race se pondrá en marcha a las 11:55 horas y será a 45 minutos más una vuelta que tendrá a Fabricio Persia largando primero seguido por Agustín Silveyra. Bruno Boccanera lo hará desde el 5° cajón y Franco De Benedictis desde el 8°.
Top Race Series - 12ª fecha 2019 - Nueve de Julio (Buenos Aires)
Carrera 1 Invitados (14 vueltas)
1° 71 Ariel Persia (Fabricio Persia/Chevrolet Cruze-InBest Racing) 25m17s027
2° 84 Stéfano Di Palma (Agustín Silveyra/Fiat Cronos-Fiat Racing Team TR) a 0s192
3° 33 Fabián Flaqué (Benjamín Hites/Fiat Cronos-Fiat Racing Team TR) a 2s399
4° 24 Álvaro Perlo (Leonardo Palotini/Chevrolet Cruze-Azar Motor Sport) a 3s054
5° 29 Adrián Oubiña (Bruno Boccanera/Ford Mondeo-Hurlingham Competición) a 3s333
6° 32 Ignacio Spiga (Gonzalo Fernández/Mercedes Benz-DM Team) a 9s683
7° 64 Hernán Sala (Franco Morillo/Mercedes Benz-AyA Sport) a 12s819
8° 121 Gonzalo Perlo (Franco De Benedictis/Mercedes Benz-Azar Motor Sport) a 43s926 (r30s)
9° 138 Nicolás Finelli (Santiago Piovano/Mercedes Benz-AyA Sport) a 1 vuelta
10° 9 Gastón Billeres (Baltazar Leguizamón/Mercedes Benz-DM Team) a 3 vueltas
No Clasificaron (75% = 10 vueltas)
N° 68 Manuel Mallo (Matías Canapino/Fiat Cronos-Fiat Racing Team TR) a 5 vueltas
N° 169 Ricardo Rolando (Adrián Hamze/Fiat Cronos-Fiat Racing Team TR) a 13 vueltas
Excluidos por no respetar el régimen de parque cerrado
N° 4 Juan Conde (Lucas Ariel Yerobi/Chevrolet Cruze-InBest Racing)
N° 99 Guillermo Otero (Josefina Vigo/Chevrolet Cruze-Olivieri Racing)
Promedio del Ganador: 153,324 km/h.
Récord de Vuelta: N° 71 (Ariel Persia) con 1m40s887 a 164,679 km/h.
Recargo con treinta segundos (r30s): N° 121 (Gonzalo Perlo-Franco De Benedictis) por no respetar procedimiento de auto de seguridad
.......... ...
Nueve de Julio - Clasificación
La "Pantera" De Benedictis y una pole que suma y mucho
07-Dic-2019 (Prensa TR).- El piloto de Necochea se quedó con la pole position en la tarde de Nueve de Julio y le descontó un punto a Boccanera que puede llegar a ser clave en la definición del campeonato del Top Race Series.
El TR Series cerró el sábado con la clasificación en los 4.615 metros de extensión del autódromo de Nueve de Julio y fue Franco De Benedictis el que se quedó con la pole position, la cuarta en el año y la séptima en la categoría, a bordo del Mercedes Benz que le entrega el Azar Motor Sport (AMS). El piloto de Necochea logró sumar un punto que puede llegar a ser clave en la definición del campeonato con el líder Bruno Boccanera (Ford Mondeo-Hurlingham Competición) quien viene teniendo un fin de semana enredado.
La clasificación arrancó con la Q1 en la que Fabricio Persia con el Chevrolet Cruze del InBest Racing comandó las acciones con un tiempo de 1m38s599 dejando segundo a Benjamín Hites con Fiat del Pfening Competición. El chileno quedó a una décima de diferencia mientras que Franco Morillo con el auto del AA Sport terminó tercero a poco más de medio segundo de la punta. Gran trabajo de Matías Canapino que logró meterse cuarto con el Fiat del Fiat Racing Team, Agustín Silveyra, Bruno Boccanera, Franco De Benedictis, Baltazar Leguizamón, Santiago Piovano y Adrián Hamze completaron los diez pilotos en ingresar a la Q2.
El segundo corte clasificatorio quedó en manos de Agustín Silveyra con un registro de 1m38s403 siendo 27 milésimas más rápido que Matías Canapino que seguía demostrando un buen nivel. Tercero quedó Franco De Benedictis en un desempeño de menor a mayor quedando a 73 milésimas del piloto de Gualeguaychú. Hites y Persia cerraron los cinco protagonistas que iban por la pole definitiva.
Una pole que fue para “La Pantera” de Necochea gracias al 1m37s983 que estableció en su mejor pasada por la torre de control que le permitirá largar primero a su invitado Gonzalo Perlo en la primera final del domingo. Con este resultado, Franco llega 16 puntos debajo de Boccanera, con 41 en juego.
Lo que viene: Mañana todo puede pasar y todas las miradas estarán puestas en estos dos protagonistas del campeonato. Segundo de notable desempeño quedó Agustín Silveyra, tercero Fabricio Persia, otro de los candidatos al título pero el que la tiene más difícil por la diferencia que tiene con Boccanera (22 puntos con 41 en disputa) y la deuda que tiene con la victoria un requisito importante para ser campeón. Benjamín Hites y Matías Canapino quedaron cuarto y quinto respectivamente.
La primera final de los binomios se pondrá en marcha el domingo a las 9:20 horas, mientras que la segunda carrera para los titulares será a las 11:55 horas, compartiendo pista con el Top Race.
Nueve de Julio - Ensayos Sabatinos
Los mejores fueron Flaqué, entre invitados, y Silveyra entre titulares
07-Dic-2019 (Prensa TR).- El piloto del equipo Fiat se quedó con el mejor en el último entrenamiento que fue para los titulares en el arranque del sábado para el Top Race Series en Nueve de Julio.
El TR Series abrió el sábado con el cuarto entrenamiento oficial en el autódromo de Nueve de Julio en una jornada estupenda y fue Fabián Flaqué, invitado de Benjamin Hites, con el Fiat del Pfening Competición el que terminó arriba de todos gracias al 1m39s649 que marcó en su mejor vuelta relegando al segundo lugar a Adrián Oubiña, invitado de Bruno Boccanera, con el Ford Mondeo del Hurlingham Competición. Gastón Billeres con el Mercedes de Baltazar Leguizamón (DM Team) terminó tercero mientras que Gonzalo Perlo con el Mercedes de Franco De Benedictis (AMS) completó los cuatro primeros lugares.
El quinto y último entrenamiento fue para los titulares el cual quedó en manos de Agustín Silveyra con el Fiat del Fiat Racing Team. El piloto de Gauleguaychú viene teniendo un notable ritmo y marcó 1m39s023 siendo lo mejor del fin de semana hasta ahora. Segundo quedó Matías Canapino cerrando el "1-2" del equipo de Christian Martinez, tercero Franco De Benedictis y cuarto Benjamín Hites.
Morillo, Hamze, Palotini, Vigo, Boccanera y Piovano completaron los diez primeros puestos.
Lo que viene: A las 16:45 horas, será la clasificación para el TR Series que definirá la grilla de partida de la primera final del domingo que será para los invitados.
Nueve de Julio - Ensayos Viernes
Flaqué, con el Fiat de Hites, fue el mejor
06-Dic-2019 (Prensa TR).- El piloto de San Juan fue el más veloz luego de los tres entrenamientos que abrieron la 12ª fecha del año para el Top Race Series en el autódromo de Nueve de Julio que volvió a tener actividad nacional después de tres años.
La última fecha del Top Race Series se puso en marcha este viernes con tres entrenamientos, Fabián Flaqué con el Fiat Cronos del chileno Benjamín Hites que el entrega el Pfening Competición marcó un tiempo de 1m39s033 en una jornada estupenda con sol y alta temperatura. El sanjuaninoJuan dejó segundo a Gonzalo Perlo con el Mercedes Benz de Franco De Benedictis (Azar Motor Sport) y tercero a Stéfano Di Palma, con el Fiat de Agustín Silveyra.
El segundo entrenamiento que fue para los titulares quedó en manos Agustin Silveyra (foto) estableciendo un buen ritmo con el auto del Fiat Racing Team, a cargo de Christian Martinez. El de Gualeguaychú paró los relojes en 1m40s312 relegando al segundo puesto a Franco Morillo, quien volvió a la categoría junto al AA Sport. Adrián Hamze con otro de los autos del equipo Fiat terminó tercero a cuatro décimas de la punta.
El tercer y último ensayo fue para los invitados y una vez más el Fiat de Silveyra conducido por "Fefo" Di Palma quedó al tope del clasificador luego de establecer 1m40s018 para su mejor vuelta. "Richard" Rolando, invitado de Adrian Hamze, quedó segundo y tercero Ariel Persia con el Chevrolet Cruze de uno de los candidatos al título, su hermano Fabricio Persia.
Concluida la jornada de viernes, hasta ahora lo mejor fue para Fabián Flaqué quien fue el único que estuvo por debajo del 1m40s perfilaándose como serio candidato de cara al sábado en el que habrá dos tandas más de entrenamientos para luego encarar la clasificación que definirá la grilla de partida de la final de invitados que será el domingo por la mañana.
Top Race Series - 12ª fecha 2019 - Nueve de Julio (Buenos Aires)
3° Entrenamiento con Invitados
1° 84 Agustín Silveyra (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) 1m40s081
2° 169 Adrián Hamze (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) 1m40s637 a 0s556
3° 71 Fabricio Persia (Chevrolet Cruze-InBest Racing) 1m41s048 a 0s967
4° 121 Franco De Benedictis (Mercedes Benz-Azar Motor Sport) 1m41s345 a 1s264
5° 68 Matías Canapino (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) 1m41s466 a 1s385
6° 24 Leonardo Palotini (Chevrolet Cruze-Azar Motor Sport) 1m41s923 a 1s842
7° 64 Franco Morillo (Mercedes Benz-AyA Sport) 1m42s650 a 2s569
8° 99 Josefina Vigo (Chevrolet Cruze-Olivieri Racing) 1m43s686 a 3s605
9° 138 Santiago Piovano (Mercedes Benz-AyA Sport) 1m45s513 a 5s432
10° 32 Gonzalo Fernández (Mercedes Benz-DM Team) 1m48s268 a 8s187
11° 9 Baltazar Leguizamón (Mercedes Benz-DM Team) 2m06s444 a 26s363
Sin Tiempos
N° 4 Lucas Ariel Yerobi (Chevrolet Cruze-InBest Racing)
N° 29 Bruno Boccanera (Ford Mondeo-Hurlingham Competición)
N° 33 Benjamín Hites (Fiat Cronos-Fiat Racing Team)
Promedio del 1°: 166.072 km/h.
Top Race Series - 12ª fecha 2019 - Nueve de Julio (Buenos Aires)
2° Entrenamiento con Titulares
1° 84 Agustín Silveyra (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) 1m40s312
2° 64 Franco Morillo (Mercedes Benz-AyA Sport) 1m40s353 a 0s041
3° 169 Adrián Hamze (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) 1m40s726 a 0s414
4° 32 Gonzalo Fernández (Mercedes Benz-DM Team) 1m40s916 a 0s604
5° 68 Matías Canapino (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) 1m40s995 a 0s683
6° 121 Franco De Benedictis (Mercedes Benz-Azar Motor Sport) 1m41s043 a 0s731
7° 24 Leonardo Palotini (Chevrolet Cruze-Azar Motor Sport) 1m41s787 a 1s475
8° 33 Benjamín Hites (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) 1m41s908 a 1s596
9° 9 Baltazar Leguizamón (Mercedes Benz-DM Team) 1m42s050 a 1s738
10° 99 Josefina Vigo (Chevrolet Cruze-Olivieri Racing) 1m44s963 a 4s651
11° 29 Bruno Boccanera (Ford Mondeo-Hurlingham Competición) 1m46s807 a 6s495
Sin Tiempos
N° 4 Lucas Ariel Yerobi (Chevrolet Cruze-InBest Racing)
N° 71 Fabricio Persia (Chevrolet Cruze-InBest Racing)
N° 138 Santiago Piovano (Mercedes Benz-AyA Sport)
Promedio del 1°: 165.690 km/h.
Top Race Series - 12ª fecha 2019 - Nueve de Julio (Buenos Aires)
1° Entrenamiento con Invitados
1° 33 Benjamín Hites (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) 1m39s033
2° 121 Franco De Benedictis (Mercedes Benz-Azar Motor Sport) 1m40s027 a 0s994
3° 84 Agustín Silveyra (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) 1m40s748 a 1s715
4° 24 Leonardo Palotini (Chevrolet Cruze-Azar Motor Sport) 1m40s752 a 1s719
5° 29 Bruno Boccanera (Ford Mondeo-Hurlingham Competición) 1m41s366 a 2s333
6° 169 Adrián Hamze (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) 1m41s554 a 2s521
7° 68 Matías Canapino (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) 1m41s563 a 2s530
8° 9 Baltazar Leguizamón (Mercedes Benz-DM Team) 1m41s619 a 2s586
9° 71 Fabricio Persia (Chevrolet Cruze-InBest Racing) 1m41s697 a 2s664
10° 99 Josefina Vigo (Chevrolet Cruze-Olivieri Racing) 1m42s888 a 3s855
11° 32 Gonzalo Fernández (Mercedes Benz-DM Team) 1m48s089 a 9s056
Sin Tiempos
N° 4 Lucas Ariel Yerobi (Chevrolet Cruze-InBest Racing)
N° 64 Franco Morillo (Mercedes Benz-AyA Sport)
N° 138 Santiago Piovano (Mercedes Benz-AyA Sport)
Promedio del 1°: 167.830 km/h.
El historial en Nueve de Julio
06-Dic-2019 (Prensa TR).- El Top Race vuelve a Nueve de Julio después de tres años y en la previa del inicio oficial de la 12ª fecha del año, Mariano Altuna es el máximo ganador en este circuito. En el Top Race Series el último vencedor fue Gastón Billeres.
La última fecha del Top Race en Nueve de Julio fue el fin de semana del 3 de Abril de 2016 con las victorias de Franco Girolami y Mariano Altuna siendo el piloto de Lobería, actual integrante del Toyota Gazoo Racing YPF Infinia, el máximo ganador de la categoría en este emblemático e histórico circuito que volverá a contar con actividad nacional. El "Monito" Altuna ganó en tres oportunidades en 2008, 2009 y la última en 2016.
Esta será la sexta visita de la categoría a Nueve de Julio que será testigo de la lucha por el subcampeonato entre Franco Girolami y Agustín Canapino. ¿Quien será el ganador? ¿Quien se quedará con el "2"?
Este es el historial del Top Race:
23 de Marzo de 2008: Emiliano Spataro (Volkswagen Passat)
23 de Marzo de 2008: Mariano Altuna (Mercedes Benz)
14 de Diciembre de 2008: Norberto Fontana (Ford Mondeo)
29 de Marzo de 2009: Mariano Altuna (Mercedes Benz)
7 de Abril de 2013: Rafael Morgenstern (Mitsubishi Lancer)
3 de Abril de 2016: Franco Girolami (Mitsubishi Lancer)
3 de Abril de 2016: Mariano Altuna (Chevrolet Cruze)
Máximo ganador: 3 Mariano Altuna.
Por otro lado, el Top Race Series visitará por tercera vez en su historia el autódromo de Nueve de Julio siendo la primera el 7 de Abril de 2013 con Henry Martin como ganador mientras que Gastón Billeres viene de ser el último vencedor el 3 de Abril de 2016. Precisamente, Billeres correrá este fin de semana como binomio de Baltazar Leguizamón junto al DM Team. Además Nueve de Julio será testigo de la definición del campeonato 2019 que cuenta con tres candidatos: Bruno Boccanera, Franco De Benedictis y Fabricio Persia. ¿Quién será el campeón?
Historial de Top Race Series en Nueve de Julio:
7 de Abril de 2013: Henry Martin (Volkswagen Passat)
3 de Abril de 2016: Gastón Billeres (Volkswagen Passat).
Se presentó la última fecha
03-Dic-2019 (Prensa TR).- Este jueves por la tarde, en las instalaciones del autódromo de Nueve de Julio se llevó a cabo una conferencia de prensa en la que se presentó la 12ª fecha del Top Race y el regreso del autómovilismo nacional a este emblemático trazado.
Dicho evento contó con la presencia de Alejandro Urtubey, presidente de Top Race, Mariano Barroso, Intendente de Nueve de Julio, Juan Pablo Boufflet, presidente del AutoMoto Club de Nueve de Julio, Guillermo "Yoyo" Maldonado, ex piloto histórico de nuestro automovilismo, y los pilotos Franco Girolami, Diego Ciantini del Top Race y Baltazar Leguizamón del Top Race Series además de una notable concurrencia de medios locales.
De esta manera manifestaba Urtubey el regreso de la categoría luego de tres años al autódromo Nueve de Julio: "Contentos por estar nuevamente en Nueve de Julio. Es un sueño hecho realidad volver a traer una categoría nacional a este histórico y emblemático autódromo. Todo esto es producto de un enorme trabajo y un gran esfuerzo que hizo el AutoMoto Club de Nueve de Julio como así también el Intendente Mariano Barroso a quien le agradecemos todo el apoyo que nos brindó para que TopRace pueda cerrar la temporada 2019".
Además Urtubey aprovechó la conferencia para dar a conocer y confirmar las seis primeras fechas del campeonato 2020 que se inicirá con la primera fecha el 15 de Marzo en Paraná, la segunda será el 12 de Abril en Río Cuarto, la tercera el 17 de Mayo en "El Zonda" de San Juan, la cuarta el 14 de Junio en Bahía Blanca, la quinta el 5 de Julio en Termas de Rio Hondo y la sexta el 26 de Julio en Nueve de Julio.
Por otro lado, Mariano Barroso, Intendente de Nueve de Julio destacó: "Es importante para nosotros, para todo el AutoMoto Club y la ciudad contar con el Top Race en nuestro circuito. Agradecido a Alejandro Urtubey por esta posibilidad y esto es el inicio de que el resto de las categorías nacionales puedan elegirnos nuevamente. Seguro que vamos a disfrutar de un gran fin de semana de automovilismo".
De esta manera quedó oficialmente presentado el Coronación 2019 de Top Race en un fin de semana especial para Nueve de Julio que después de tres años volverá a contar con actividad nacional.
Regresa Hernán Sala junto al AA Sport
03-Dic-2019 (Prensa TR).- Luego de no estar presente en Concordia, el piloto de Magdalena regresará al Top Race Series con uno de los autos del AA Sport, con el objetivo de cerrar el 2019 con un buen resultado.
El próximo 6, 7 y 8 de Diciembre en el autódromo de Nueve de Julio el Top Race Series cerrará y definirá el campeonato 2019 que tiene a tres candidatos para la corona. En el regreso de la categoría a este emblemático escenario después de tres años (la última vez fue en 2016 con la victoria Gastón Billeres), Hernán Sala se prepara para afrontar una nueva fecha junto al AA Sport.
El piloto bonaerense de Magdalena concretará su regreso al TR Series después de no estar presente en Concordia y en la última carrera del año buscará ser competitivo y dar pelea por los puestos de adelante. "El objetivo es ir a Nueve de Julio a terminar bien adelante. En La Plata funcionamos bien y creo que estamos a la altura de las circunstancias para estar entre los primeros puestos", comentó Sala quien en el "Roberto Mouras" logró un 7° puesto en una final que compartió con "Maxi" López.
Para Nueve de Julio todavía no definió quien será su binomio algo que se confirmará a la brevedad. Por otro lado, pensando en el 2020, Hernán anticipó que sus intenciones es continuar en la categoría siempre y cuando el presupuesto acompañe. La idea es seguir en el TR Series dependiendo de como será el formato de carreras el año venidero, aunque no descarta la posibilidad de pegar el salto del Top Race.
Nueve de Julio volverá a respirar automovilismo nacional
02-Dic-2019 (Prensa TR).- A través de una conferencia de prensa se presentará la 12ª fecha del Top Race y el regreso del automovilismo nacional al autódromo de Nueve de Julio. La última visita fue en 2016.
Será un fin de semana especial para el autódromo de Nueve de Julio. El 6, 7 y 8 de Diciembre este emblemático escenario volverá a tener actividad nacional con el regreso del Top Race después de tres años. Gracias a las obras realizadas en las últimas semanas, el AutoMoto Club de Nueve de Julio recibirá y será testigo de la 12ª y última fecha del Top Race y sus categorías teloneras: el Top Race Series y Top Race Junior.
Con la presencia del Intendente de Nueve de Julio, el señor Mariano Barroso, el presidente del AutoMoto Club de Nueve de Julio, Juan Pablo Boufflet, el presidente del Top Race, Alejandro Urtubey y los pilotos Matías Rossi, reciente campeón de la categoría, Franco Girolami y Agustín Canapino, el jueves a partir de las 19:00 horas en las instalaciones del circuito se realizará una conferencia de prensa en la que se presentará la carrera y las obras realizadas para concretar el regreso del autódromo a nivel nacional.
Nueve de Julio volverá a respirar automovilismo nacional después de unos años y el Top Race lo hará realidad el fin de semana con el cierre del campeonato 2019.
El cronograma del último capítulo del año
28-Nov-2019 (Prensa TR).- El próximo 6, 7 y 8 de Diciembre el Top Race volverá después de tres años al autódromo de Nueve de Julio y estos son los horarios de la 12ª y última fecha del campeonato 2019.
En el regreso de la categoría a Nueve de Julio, la última vez fue el 3 de Abril de 2016, las novedades pasan por las dos finales que tendrá el Top Race Series una el sábado y otra el domingo en las que se definirá el nuevo campeón y hay tres candidatos: Bruno Boccanera, Franco De Benedictis y Fabricio Persia. Serán los invitados los que formarán parte de la primera final a 25 minutos mientras que en la segunda carrera serán los pilotos oficiales los que se subirán a los autos para correr junto al Top Race.
Por otro lado, el domingo Top Race tendrá una final a 45 minutos más una vuelta compartiendo pista con el TR Series teniendo que hacer una parada en los boxes obligatoria para la recarga de combustible. Finalmente, el Top Race Junior cerrará el año como lo viene haciendo con pilotos invitados y dos carreras: una el sábado y otra el domingo.
Este es el cronograma oficial de la 12ª fecha del año:
Viernes 6 de Diciembre de 2019
Entrenamientos
14:20 a 14:50 hs. Top Race Series Invitados 1ª tanda
15:00 a 15:20 hs. Top Race Junior 1ª tanda
15:30 a 16:00 hs. Top Race Series Titulares 1ª tanda
16:10 a 16:30 hs. Top Race Junior 2ª tanda
16:40 a 17:10 hs. Top Race Series Invitados 2ª tanda
17:20 a 17:40 hs. Top Race Junior 3ª tanda
17:50 a 18:20 hs. Top Race Grupo "B"
18:30 a 19:00 hs. Top Race Grupo "A"
Sábado 7 de Diciembre de 2019
Entrenamientos
09:50 a 10:10 hs. Top Race Series Invitados 3ª tanda
10:20 a 10:40 hs. Top Race Junior
10:50 a 11:20 hs. Top Race Series Titulares 2ª tanda
11:30 a 12:00 hs. Top Race Grupo "B"
12:20 a 12:50 hs. Top Race Grupo "A"
(*) Todas las tandas de entrenamientos son con cronómetro continuo, no se para el reloj por bandera roja
Clasificaciones
13:00 a 13:20 hs. Top Race Junior (tanda única)
13:30 a 13:38 hs. Top Race Series Q1 Grupo "B"
13:43 a 13:51 hs. Top Race Series Q1 Grupo "A"
13:56 a 14:03 hs. Top Race Series Q2 (los mejores 10 del Q1)
14:08 a 14:13 hs. Top Race Series Q3 (los mejores 5 del Q2)
Competencia
15:00 hs. Carrera 1 Top Race Junior (a 20 minutos)
15:42 hs. Carrera 1 Top Race Series (a 25 minutos)
Clasificaciones
16:14 a 16:22 hs. Top Race Q1 Grupo "B"
16:27 a 16:35 hs. Top Race Q1 Grupo "A"
16:40 a 16:47 hs. Top Race Q2 (los mejores 10 del Q1)
16:52 a 16:57 hs. Top Race Q3 (los mejores 5 del Q2)
Domingo 8 de Diciembre de 2019
Competencias
10:50 hs. Carrera 2 Top Race Junior (a 20 minutos)
11.55 hs. Carrera Top Race y Top Race Series (45 minutos + 1 vuelta)
Matías Canapino regresa de la mano del equipo Fiat
28-Nov-2019 (Prensa TR).- El joven piloto de Arrecifes, hermano de Agustín, regresará al Top Race Series en la última fecha del campeonato en Nueve de Julio. Se subirá a un Fiat del equipo que dirige Christian Martínez.
El 1 y 2 de Diciembre de 2018 Matías Canapino debutó en Top Race Series de la mano del AMS en el Coronación que se llevó a cabo en el autódromo de la ciudad de Río Cuarto. Este año y en la última fecha del campeonato volverá a subirse a un auto de la categoría para concretar su regreso junto al equipo Fiat Racing Team Top Race. El próximo 7 y 8 de Diciembre en el autódromo de Nueve de Julio el joven piloto de Arrecifes formará parte de la última carrera de 2019 con Manuel Mallo como binomio.
Este miércoles el hermano menor de Agustín Canapino probó en La Plata para trabajar en la adaptación al auto logrando muy buenos resultados que dejaron conformes tanto al piloto como a Christian Martínez, responsable del equipo Fiat.
"La prueba fue muy buena. Matías dio 55 vueltas y con gomas usadas estuvo entre los tiempos de adelante. La adaptación fue rápida, no cometió errores y por eso vamos confiados a Nueve de Julio", analizó Christian Martínez quien además adelantó que por lo pronto tendrán vínculo con el arrecifeño por esta carrera con la posiblidad de que tengan continuidad en 2020 aunque todavia no hay nada definido.
"Estoy muy contento de retomar mi carrera deportiva en el Top Race. La prueba fue muy buena. Terminamos girando con un auto equilibrado que me hizo sentir cómodo y los tiempos fueron muy buenos. Vamos a Nueve de Julio con buena expectativas, pensando en tener continuidad en 2020", comentó Matías Canapino quien llevará el N° 68 en la laterales del Fiat.
De esta manera el Fiat Racing Team suma un tercer auto a sus filas del Top Race Series confirmando la presencia de Agustín Silveyra y Adrián Hamze en la última fecha del campeonato 2019 que seguirá con el formato de carrera con binomios:
Matías Canapino - Manuel Mallo
Agustín Silveyra - Stefano Di Palma
Adrián Hamze - Wilson Borgnino (a confirmar).
Fabricio Persia: “En Nueve de Julio no nos queda otra que ganar”
26-Nov-2019 (Prensa TR).- El piloto de San Juan está obligado a ganar en la última fecha en NUeve de Julio y esperar a que Boccanera y De Benedictis no sumen nada para conseguir el campeonato en el Top Race Series. Muy difícil pero no imposible. Persia y el Chevrolet Cruze del InBest Racing van por la victoria a Nueve de Julio.
En el automovilismo todo puede pasar. No hay nada definido hasta que se baje la bandera a cuadros y sin dudas que en una definición de campeonato no está muerto el que da pelea. Es lo que hará Fabricio Persia el próximo 7 y 8 de Diciembre en la última fecha en el regreso del TopRace Series al autódromo de la ciudad de Nueve de Julio donde se conocerá el campeón 2019.
Son tres los candidatos. Bruno Boccanera, Franco De Benedictis y Fabricio Persia. Este último piloto, integrante del InBest Racing es el que la tiene más complicada. El panorama indica que el piloto del Chevrolet Cruze N° 71 tiene la obligación de ganar (no lo ha conseguido todavía y estuvo cerca) para quedar habilitado en la lucha por el título y esperar a que sus dos rivales directos no sumen nada. Con 42 puntos en juego, Persia se ubica tercero en el campeonato con 167 a 22 del líder Boccanera (189) y a 5 de De Benedictis (172), segundo del torneo.
Por los resultados que vienen teniendo el de Nicanor Otamendi y el de Necochea en la previa de la definición, Persia espera el milagro. Muy difícil pero no imposible más teniendo en cuenta que el sanjuanino sabe que tiene el potencial para hacerlo ya que en las últimas tres fechas se metió entre los cinco mejores de la clasificación 3, en Concordia logró la pole position y en la primera carrera su binomio Ariel Persia estaba para ganar pero un toque con Adrián Oubiña (binomio de Boccanera) lo complicó. Sin dudas que le falta un poco más de suerte para redondear el resultado y subirse a lo más alto del podio. ¿Lo conseguirá en Nueve de Julio?
"Para la última fecha no nos queda otra que ganar. Vamos a tener salir a buscar todos los puntos del fin de semana. Sabemos que será difícil por el buen nivel que tiene la categoría pero en Concordia funcionamos muy bien. Así que dejaremos todo. No hay otro objetivo que ganar y esperar los resultados de Boccanera y De Benedictis para soñar con el título”, remarcó Persia quien volverá a compartir el auto con su hermano Ariel, reciente campeón del Top Race Junior, en el Coronación 2019.
En lo que va del año, estos son los podios que logró el sanjuanino Fabricio Persia en las nueve fechas del Top Race Series:
1ª fecha: Paraná: 3°
2ª fecha: Concordia: 3°
3ª fecha: San Juan: 3°
5ª fecha: Río Cuarto: 2°
8ª fecha: Olavarria Carrera 1: 2°
9ª fecha: Alta Gracia Carrera 1: 2°
Brezzo y un gran susto
21-Nov-2019 (Prensa TR).- El piloto del Pfening Competición sufrió la rotura del motor en la última parte de la final del Top Race Series en Concordia. El auto echo fuego y el propio piloto se tuvo que bajar del auto en plena carrera. Por suerte no pasa nada grave solo un gran susto.
El piloto de Brinkmann, provincia de Córdoba, no se olvidará de la 11° fecha del año del Top Race Series cuando su Toyota N° 171 sufrió la rotura del motor y echó fuego para el sector de habitáculo entrando en trompo y teniendo que parar en medio de la pista. Esto produjo el ingreso del auto de seguridad cuando la carrera, que compartía junto al Top Race, entraba en su parte final.
En ese momento de preocupación y desesperación para evitar quemaduras en sus piernas, Tomás Brezzo se bajó del auto cuando el resto de los autos venían detrás suyo. Por suerte y de milagro no pasó ningún accidente ni tampoco heridas graves en el joven piloto ganador de la fecha de San Nicolás. Lo que si ocurrió fue el despiste de Matías Rodríguez, quien se encontró de golpe con el auto y el aceite en ese sector de la curva del tanque del autódromo de Concordia perdiendo la gran oportunidad de conseguir la victoria aunque todavía le faltaba ingresar al sector de boxes para hacer la recarga de combustible.
Sin dudas que fue una situación de gran susto para todos ni hablar para Brezzo que ahora deberá esperar si se puede recuperar el auto para la última fecha del 2019 que será el 8 de Diciembre en Nueve de Julio. Lo importante es que él está bien. Los fierros se pueden recuperar.
"Fue una situación fea. No me lo esperaba. Nunca me había pasado algo así. Fue todo muy rápido. Por suerte salimos ilesos y pudimos bajar del auto. En cuanto a lo físico no me pasó nada pero su sentí un calor sofocante en las piernas. El motor se rompió, se clavó en la pista y no hubo forma de sacarlo para ningún lado. No me dio otra opción de bajarme y correr peligro por los autos que venían atrás. Por suerte no paso nada. Yo estoy bien y eso es lo importante", comentó Brezzo.
"El auto está en proceso de desarme para ver hasta donde llegó el fuego. A partir de ahí tenemos que analizar los gastos y en base a eso ver si se podemos ir a Nueve de Julio. Además tenemos que esperar que motor nos va a tocar. Ojalá podamos estar y si no ya pensaremos de lleno en el 2020", cerró el piloto de cordobés quien todavía no aseguró su presencia en la 12ª fecha del campeonato.
.......... ...
 
 
Top Race Series - Campeonato 2019
Concordia II - 11ª fecha - Carrera Titulares
"La Pantera" De Benedictis ganó y estiró la definición
17-Nov-2019 (Prensa TR).- Franco De Benedictis ganó por cuarta en el año. Lo hizo con comodidad y autoridad en Concordia y buscará el campeonato en Nueve de Julio contra su rival directo Bruno Boccanera quien llegó tercero y se mantiene primero en el torneo.
El Top Race Series cerró la 11ª fecha con un excelente fin de semana en el autódromo "Ciudad de Concordia", en la provincia de Entre Ríos, con la final que compartió pista con el Top Race y en la que Franco De Benedictis con el Mercedes Benz del AMS alcanzó su cuarta victoria en el año haciéndolo con autoridad y comodidad gracias al gran auto que le entregó el equipo de la familia Azar.
Para "La Pantera" significó, no solamente su tercer triunfo consecutivo en la categoría (ganó en La Plata la fecha pasada y ayer se impuso su invitado Gonzalo Perlo en la primera final), sino también puntos importantes para estirar la definición del campeonato a Nueve de Julio. Sin dudas que hizo lo que tenía que hacer y el piloto de Necochea sigue más vivo que nunca en el lucha por la corona.
La carrera la dominó Franco sin demasiados inconvenientes salvo la última parte en la que apareció el auto de seguridad para neutralizar las acciones por el inconveniente que tuvo Tomás Brezzo cuando se rompió el motor del Toyota Camry del Pfening Competición. El auto quedó en medio de la pista ya que el piloto se bajó rápido del mismo por el fuego que largó tras la rotura de la planta motriz.
Por suerte Brezzo no sufrió heridas graves sólo fue un momento de preocupación. A todo esto, se cumplieron los 45 minutos de carrera y la bandera a cuadros cayó rendida sobre el Mercedes Benz de Franco De Benedictis, que le entrega el equipo Azar Motor Sport, mientras que segundo terminó Benjamín Hites con el Fiat Cronos del Fiat Racing Team. Gran trabajo del piloto chileno que sigue demostrando sus condiciones en el automovilismo nacional.
Tercero fue Bruno Boccanera luego de haber largado séptimo, logró avanzó hasta el último escalón del podio para sumar buenos puntos y seguir en la cima del campeonato con el Ford Mondeo del Hurlingham Competición.
Fabian Flaqué con el Chevrolet Cruze del Pfening Competición termino cuarto y Fabricio Persia (largó 13°) con el Cruze del InBest Racing quinto. El de San Juan con este resultado mantiene chances matemáticas en la pelea por el título. Lucas Ariel Yerobi, Agustín Silveyra, Leonardo Palotini, Santiago Piovano y Gastón Pacioni completaron los diez primeros puestos.
El Campeonato: Bruno Boccanera quedó en la punta con 189 unidades, segundo Franco De Benedictis 172, unos 17 puntos diferencia, y tercero Fabricio Persia 167 (a 22). Con 42 puntos en juego en la próxima fecha, de estos tres pilotos saldrá el nuevo campeón de la categoría.
Lo que viene: La última fecha será el entre el 6 y el 8 de Diciembre en el autódromo de la ciudad de Nueve de Julio.
Top Race Series - 11ª fecha 2019 - Concordia II (Entre Ríos)
Carrera 2 Titulares (23 vueltas)
1° 121 Franco De Benedictis-Gonzalo Perlo (Mercedes Benz-Azar Motor Sport) 50m21s943
2° 33 Benjamín Hites-Tomás González (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) a 1s063
3° 29 Bruno Boccanera-Adrián Oubiña (Ford Mondeo-Hurlingham Competición) a 1s453
4° 17 Fabián Flaqué-Eugenio Provens (Toyota Camry-Pfening Competición) a 2s234
5° 71 Fabricio Persia-Ariel Persia (Chevrolet Cruze-InBest Racing) a 3s014
6° 4 Lucas Ariel Yerobi-Juan Conde (Chevrolet Cruze-InBest Racing) a 7s385
7° 84 Agustín Silveyra-Stéfano Di Palma (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) a 9s152
8° 24 Leonardo Palotini-Álvaro Perlo (Mercedes Benz-Azar Motor Sport) a 12s425
9° 138 Santiago Piovano-Fernando Abraham (Mercedes Benz-AyA Sport) a 13s574
10° 20 Gastón Pacioni-Nicolás Cazal (Toyota Camry-Azar Motor Sport) a 1 vuelta
11° 99 Josefina Vigo-Facundo Santos (Chevrolet Cruze-Olivieri Racing) a 2 vueltas
12° 171 Tomás Brezzo-Martín Coulleri (Toyota Camry-Pfening Competición) a 5 vueltas
13° 77 Gastón Rossi-Lucas Granja (Chevrolet Cruze-HP Team) a 5 vueltas
14° 32 Gonzalo Fernández-Ignacio Spiga (Mercedes Benz-DM Team) a 7 vueltas
15° 169 Adrián Hamze-Wilson Borgnino (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) a 13 vueltas
16° 22 José Carlos Montanari-Nicolás Branca (Ford Mondeo-AyA Sport) a 19 vueltas
17° 9 Baltazar Leguizamón-Gastón Billeres (Mercedes Benz-DM Team) a 19 vueltas
No Largó
N° 3 Adrián Tracogna-Rodrigo Ortega (Mercedes Benz-D Racing)
Promedio del Ganador: 117,243 km/h.
Récord de Vuelta: N° 71 (Persia, Fabricio) con 1m53s080 a 136, 226 km/h.
Penalización pase por boxes: N° 20 (Pacioni, Gastón) por maniobra peligrosa contra el N° 99 (Vigo, Josefina)
Concordia II - Carrera Invitados
En caótico final, prevaleció Gonzalo Perlo
16-Nov-2019 (Prensa TR).- El piloto de Pilar con el Mercedes Benz de Franco De Benedictis logró la victoria en la final de los invitados del Top Race Series luego de una refriega que tuvieron en la última vuelta Ariel Persia y Adrián Oubiña perdiendo el control del Chevrolet Cruze del piloto del InBest Racing.
El Top Race Series cerró un sábado caluroso en el autódromo de Concordia, escenario de la 11ª fecha del año, con la primera final para los invitados en la que se impuso sobre la última vuelta Gonzalo Perlo con el Mercedes Benz de Franco De Benedictis, integrante del Azar Motor Sport (AMS), logrando de esta manera su segunda victoria consecutiva luego de haber ganado la fecha pasada en La Plata.
La carrera la dominó en gran parte Ariel Persia con el Chevrolet Cruze de su hermano Fabricio, quien había logrado la pole en la clasificación y le dio la posibilidad de largar desde el mejor lugar de partida seguido por Adrián Oubiña con el Ford Mondeo de Bruno Boccanera y precisamente Gonzalo Perlo con el Mercedes Benz N° 121 que le entregó el AMS. Una competencia que el TR Series compartió pista con los invitados del Top Race Junior y que tuvo varias neutralizaciones por distintos problemas y accidentes de pilotos de ambas categorías es por eso que no se pudieron ver varias vueltas a velocidad lanzada. Se dieron sólo 9 giros en 25 minutos de carrera.
En la punta cuando parecía que Persia se encaminaba a la victoria, sobre la última vuelta se definió el ganador. Se tocaron los autos del sanjuanino y de Oubiña entrando algo desacomodado en la curva 2 el del Chevrolet Cruze N° 71, quien entró en trompo y perdió toda posibilidad de conseguir la victoria. A todo esto Gonzalo Perlo intentó superarlo por afuera y ante el trompo, aprovechó para pasar a liderar la carrera a poco del final. Sin dudas fue una última vuelta caótica porque también se definieron el resto de los integrantes del podio.
A partir de ese momento el de Pilar se cuidó y aprovechando el rendimiento de su auto que llegó algo herido por la exigencia, cruzó la línea de sentencia en la primera colocación sumando buenos puntos para que Franco De Benedictis pueda acortar diferencias con Boccanera en el campeonato regular. Triunfo de Perlo, segundo terminó Tomás González con el Fiat Cronos de Benjamín Hites y tercero Wilson Borgnino de gran regreso a la categoría con el otro Cronos del equipo oficial Fiat de Adrián Hamze.
Facundo Santos con el Chevrolet Cruze del Olivieri Racing que conduce Josefina Vigo y Stéfano Di Palma quien hace dupla con Agustín Silveyra completaron los cinco primeros lugares. Gastón Billeres (Baltazar Leguizamón), Adrián Oubiña (Bruno Boccanera), Ignacio Spiga (Gonzalo Fernández), Juan Conde (Lucas Ariel Yerobi) y Fernando Abraham (Santiago Piovano) cerraron los diez mejores.
Top Race Series - 11ª fecha 2019 - Concordia II (Entre Ríos)
Carrera 1 Invitados (9 vueltas)
1° 121 Gonzalo Perlo-Franco De Benedictis (Mercedes Benz-Azar Motor Sport) 25m23s953
2° 33 Tomás González-Benjamín Hites (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) a 6s213
3° 169 Wilson Borgnino-Adrián Hamze (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) a 6s528
4° 99 Facundo Santos-Josefina Vigo (Chevrolet Cruze-Olivieri Racing) a 6s836
5° 84 Stéfano Di Palma-Agustín Silveyra (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) a 7s087
6° 9 Gastón Billeres-Baltazar Leguizamón (Mercedes Benz-DM Team) a 7s790
7° 29 Adrián Oubiña-Bruno Boccanera (Ford Mondeo-Hurlingham Competición) a 8s410
8° 32 Ignacio Spiga-Gonzalo Fernández (Mercedes Benz-DM Team) a 8s828
9° 4 Juan Conde-Lucas Ariel Yerobi (Chevrolet Cruze-InBest Racing) a 9s187
10° 138 Fernando Abraham-Santiago Piovano (Mercedes Benz-AyA Sport) a 11s691
11° 77 Lucas Granja-Gastón Rossi (Chevrolet Cruze-HP Team) a 11s987
12° 17 Eugenio Provens-Fabián Flaqué (Toyota Camry-Pfening Competición) a 19s328
13° 71 Ariel Persia-Fabricio Persia (Chevrolet Cruze-InBest Racing) a 1 vuelta
14° 20 Nicolás Cazal-Gastón Pacioni (Toyota Camry-Azar Motor Sport) a 1 vuelta
15° 24 Álvaro Perlo-Leonardo Palotini (Mercedes Benz-Azar Motor Sport) a 1 vuelta
16° 171 Martín Coulleri-Tomás Brezzo (Toyota Camry-Pfening Competición) a 1 vuelta
17° 22 Nicolás Branca-José Carlos Montanari (Ford Mondeo-AyA Sport) a 2 vueltas
No Clasificaron (75% = 6 vueltas)
N° 3 Rodrigo Ortega-Adrián Tracogna (Mercedes Benz-D Racing) a 6 vueltas
Promedio del Ganador: 90,604 km/h.
Récord de Vuelta: N° 33 (Hites-González) con 1m54s708 a 134,292 km/h.
Concordia II - Clasificación
Fabricio Persia se hizo de la pole y Ariel largará adelante en la Carrera 1
16-Nov-2019 (Prensa TR).- El piloto de San Juan logró el primer punto en juego del fin de semana en Concordia y le entregará el Chevrolet Cruze del InBest Racing en la mejor posición de partida a su hermano Ariel para la primera final del Series que será para los binomios.
En una tarde calurosa en el autódromo "Ciudad de Concordia", Entre Ríos, el Top Race Series llevó a cabo la clasificación para los titulares en la que Fabricio Persia se quedó con el "1" por cuarta vez en la categoría con el Chevrolet Cruze del InBest Racing. El piloto de San Juan demostró que Concordia es un circuito que le cae muy bien ya que venía de conseguir el mejor tiempo de clasificación en la segunda fecha del año y en el día de hoy lo volvió a repetir en una "Qualy 3" apretada con Bruno Boccanera.
Todo arrancó con la clasificación 1 en la que Fabricio Persia logró un tiempo de 1m51s865 siendo tres décimas más rápido que Gastón Pacioni con el Toyota Camry del AMS y cuatro décimas que Bruno Boccanera, el líder del torneo, con el Ford Mondeo del Hurlingham Competición. Franco De Benedictis, Fabian Flaqué, Leonardo Palotini, Adrián Hamze, Santiago Piovano, Josefina Vigo y Baltazar Leguizamón cerraron los diez pilotos en pasar a la "Q2".
Instancia en la que dominó Fabián Flaqué con el Toyota Camry del Pfening Competición al establecer 1m52s079 dejando segundo por tan sólo 87 milésimas a Persia y tercero a una décima a Boccanera. Franco De Benedictis y Gastón Pacioni fueron los que entraron al último corte clasificatorio.
En la "Q3" fue Fabricio Persia el que puso las cosas en su lugar y sobre un cierre apretado con Boccanera, se quedó con la pole position al registrar 1m52s025 lo que le permitirá a su hermano Ariel Persia largar primero en la primera final del fin de semana que será para los binomios. Segundo finalmente quedó el de Nicanor Otamendi a una décima de diferencia, tercero Fabián Flaqué a dos décimas mientras que Franco De Benedictis y Gastón Pacioni terminaron cuarto y quinto respectivamente.
Lo que viene: A las 15:30 horas, se largará la final para los invitados del Top Race Series con Ariel Persia ostentanto el mejor lugar de partida.
Top Race Series - 11ª fecha 2019 - Concordia II (Entre Ríos)
1ª Clasificación (todos en Q1)
1° 71 Fabricio Persia Ariel Persia (Chevrolet Cruze-InBest Racing) 1m51s865
2° 20 Gastón Pacioni Nicolás Cazal (Toyota Camry-Azar Motor Sport) 1m52s194 a 0s329
3° 29 Bruno Boccanera Adrián Oubiña (Ford Mondeo-Hurlingham Competición) 1m52s284 a 0s419
4° 121 Franco De Benedictis Gonzalo Perlo (Mercedes Benz-Azar Motor Sport) 1m52s310 a 0s445
5° 17 Fabián Flaqué Eugenio Provens (Toyota Camry-Pfening Competición) 1m52s342 a 0s477
6° 24 Leonardo Palotini Álvaro Perlo (Mercedes Benz-Azar Motor Sport) 1m53s080 a 1s215
7° 169 Adrián Hamze Wilson Borgnino (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) 1m53s323 a 1s458
8° 138 Santiago Piovano Fernando Abraham (Mercedes Benz-AyA Sport) 1m53s367 a 1s502
9° 99 Josefina Vigo Facundo Santos (Chevrolet Cruze-Olivieri Racing) 1m53s393 a 1s528
10° 9 Baltazar Leguizamón Gastón Billeres (Mercedes Benz-DM Team) 1m53s428 a 1s563
11° 33 Benjamín Hites Tomás González (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) 1m53s477 a 1s612
12° 4 Lucas Ariel Yerobi Juan Conde (Chevrolet Cruze-InBest Racing) 1m53s567 a 1s702
13° 32 Gonzalo Fernández Ignacio Spiga (Mercedes Benz-DM Team) 1m53s572 a 1s707
14° 171 Tomás Brezzo Martín Coulleri (Toyota Camry-Pfening Competición) 1m53s898 a 2s033
15° 84 Agustín Silveyra Stéfano Di Palma (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) 1m53s938 a 2s073
16° 3 Adrián Tracogna Rodrigo Ortega (Mercedes Benz-D Racing) 1m55s212 a 3s347
17° 77 Gastón Rossi Lucas Granja (Chevrolet Cruze-HP Team) 1m55s589 a 3s724
18° 22 José Carlos Montanari Nicolás Branca (Ford Mondeo-AyA Sport) 1m57s138 a 5s273
Promedio del 1°: 137.705 km/h.

2ª Clasificación (Q2, los mejores 10 de Q1)
1° 17 Fabián Flaqué Eugenio Provens (Toyota Camry-Pfening Competición) 1m52s079
2° 71 Fabricio Persia Ariel Persia (Chevrolet Cruze-InBest Racing) 1m52s166 a 0s087
3° 29 Bruno Boccanera Adrián Oubiña (Ford Mondeo-Hurlingham Competición) 1m52s232 a 0s153
4° 121 Franco De Benedictis Gonzalo Perlo (Mercedes Benz-Azar Motor Sport) 1m52s265 a 0s186
5° 20 Gastón Pacioni Nicolás Cazal (Toyota Camry-Azar Motor Sport) 1m52s707 a 0s628
6° 24 Leonardo Palotini Álvaro Perlo (Mercedes Benz-Azar Motor Sport) 1m53s301 a 1s222
7° 9 Baltazar Leguizamón Gastón Billeres (Mercedes Benz-DM Team) 1m53s409 a 1s330
8° 99 Josefina Vigo Facundo Santos (Chevrolet Cruze-Olivieri Racing) 1m53s653 a 1s574
9° 169 Adrián Hamze Wilson Borgnino (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) 1m54s359 a 2s280
Sin Tiempos
N° 138 Santiago Piovano Fernando Abraham (Mercedes Benz-AyA Sport)
Promedio del 1°: 137.442 km/h.

3ª Clasificación (Q3, los mejores 5 de Q2)
1° 71 Fabricio Persia Ariel Persia (Chevrolet Cruze-InBest Racing) 1m52s025
2° 29 Bruno Boccanera Adrián Oubiña (Ford Mondeo-Hurlingham Competición) 1m52s139 a 0s114
3° 17 Fabián Flaqué Eugenio Provens (Toyota Camry-Pfening Competición) 1m52s242 a 0s217
4° 121 Franco De Benedictis Gonzalo Perlo (Mercedes Benz-Azar Motor Sport) 1m52s329 a 0s304
5° 20 Gastón Pacioni Nicolás Cazal (Toyota Camry-Azar Motor Sport) 1m52s822 a 0s797
Promedio del 1°: 137.509 km/h.
Concordia II - 2° Entrenamiento
Fabricio y Ariel Persia fueron los mejores antes de clasificar
16-Nov-2019 (Prensa TR).- El piloto de San Juan del equipo InBest Racing fue el más veloz en el segundo entrenamiento oficial del Top Race Series en la mañana del sábado en Concordia y con ese tiempo dominó los ensayos generales.
El sábado para el TopRace Series en el autódromo "Ciudad de Concordia", escenario de la 11ª fecha del campeonato 2019, se puso en marcha con el segundo entrenamiento oficial y fue Fabricio Persia el más rápido luego de marcar un tiempo de 1m51s335 en una mañana calurosa en el trazado entrerriano. Con un buen funcionamiento del Chevrolet Cruze del InBest Racing, uno de los pilotos protagonistas del campeonato y al que le urge la necesidad de conseguir la victoria obligatoria para quedar habilitado en la pelea por el título, dejó segundo por tan sólo 39 milésimas a Nicolás Cazal, binomio de Gastón Pacioni en el equipo AMS mientras que tercero quedó Gonzalo Perlo con el auto de Franco De Benedictis cerrando el "2-3" de la estructura de la familia Azar.
Agustín Silveyra-Stéfano Di Palma, Fabian Flaqué-Eugenio Provens, Bruno Boccanera (líder del campeonato)-Adrián Oubiña, Adrián Hamze-Wilson Borgnino, Benjamín Hites-Tomás González, Leonardo Palotini-Álvaro Perlo y Lucas Ariel Yerobi-Juan Conde completaron los diez primeros puesto del ensayo oficial. Con el tiempo marcado en esta sesión, Fabricio Persia se quedó con la general perfilándose como serio candidato de cara a la clasificación en la que participarán los titulares y que determinará la grilla de partida de la primera final del fin de semana que será para los binomios compartiendo pista con el Top Race Junior.
Lo que viene: La actividad para el TR Series continuará con la clasificación a partir de las 13.10 horas.
Top Race Series - 11ª fecha 2019 - Concordia II (Entre Ríos)
2° Entrenamiento
1° 71 Fabricio Persia-Ariel Persia (Chevrolet Cruze-InBest Racing) 1m51s335
2° 20 Gastón Pacioni-Nicolás Cazal (Toyota Camry-Azar Motor Sport) 1m51s374 a 0s039
3° 121 Franco De Benedictis-Gonzalo Perlo (Mercedes Benz-Azar Motor Sport) 1m51s788 a 0s453
4° 84 Agustín Silveyra-Stéfano Di Palma (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) 1m52s043 a 0s708
5° 17 Fabián Flaqué-Eugenio Provens (Toyota Camry-Pfening Competición) 1m52s190 a 0s855
6° 29 Bruno Boccanera-Adrián Oubiña (Ford Mondeo-Hurlingham Competición) 1m52s256 a 0s921
7° 169 Adrián Hamze-Wilson Borgnino (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) 1m52s260 a 0s925
8° 33 Benjamín Hites-Tomás González (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) 1m52s785 a 1s450
9° 24 Leonardo Palotini-Álvaro Perlo (Mercedes Benz-Azar Motor Sport) 1m52s897 a 1s562
10° 4 Lucas Ariel Yerobi-Juan Conde (Chevrolet Cruze-InBest Racing) 1m53s406 a 2s071
11° 32 Gonzalo Fernández-Ignacio Spiga (Mercedes Benz-DM Team) 1m53s482 a 2s147
12° 99 Josefina Vigo-Facundo Santos (Chevrolet Cruze-Olivieri Racing) 1m53s630 a 2s295
13° 171 Tomás Brezzo-Martín Coulleri (Toyota Camry-Pfening Competición) 1m53s655 a 2s320
14° 9 Baltazar Leguizamón-Gastón Billeres (Mercedes Benz-DM Team) 1m54s642 a 3s307
15° 138 Santiago Piovano-Fernando Abraham (Mercedes Benz-AyA Sport) 1m55s062 a 3s727
16° 77 Gastón Rossi-Lucas Granja (Chevrolet Cruze-HP Team) 1m55s446 a 4s111
17° 22 José Carlos Montanari-Nicolás Branca (Ford Mondeo-AyA Sport) 1m55s528 a 4s193
18° 3 Adrián Tracogna-Rodrigo Ortega (Mercedes Benz-D Racing) 1m56s576 a 5s241
Promedio del 1°: 138.361 km/h.
Concordia II - 1° Entrenamiento
Tomás González arrancó firme con el Fiat del chileno Hites
15-Nov-2019 (Prensa TR).- El piloto que hace binomio con Benjamín Hites con el Fiat del Pfening Competición logró el mejor tiempo en el único entrenamiento oficial del viernes para el Top Race Series en Concordia.
La 11ª fecha del año para el Top Race Series se puso en marcha este viernes en el autódromo "Ciudad de Concordia", en la provincia de Entre Ríos, con el único entrenamiento oficial en el que Tomás González, binomio del chileno Benajmín Hites, con el Fiat Cronos que le entrega el Pfening Competición fue el más rápido con un tiempo de 1m52s599 dejando segundo al binomio Agustín Silveyra-Stéfano Di Palma y tercero a la dupla de Gastón Pacioni-Nicolás Cazal.
Franco De Benedictis-Gonzalo Perlo, Leonardo Palotini-Álvaro Perlo, Adrian Hamze-Wilson Borgnino, Fabricio Persia-Ariel Persia, Baltazar Leguizamón-Gastón Billeres, Josefina Vigo-Facundo Santos y Tomás Brezzo-Martin Coulleri completaron los diez primeros puestos de la tanda.
Lo que viene: Mañana la actividad para el TR Series continuará a las 9:40 horas con el segundo entrenamiento oficial.
Top Race Series - 11ª fecha 2019 - Concordia II (Entre Ríos)
1° Entrenamiento
1° 33 Benjamín Hites-Tomás González (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) 1m52s599
2° 84 Agustín Silveyra-Stéfano Di Palma (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) 1m52s787 a 0s188
3° 20 Gastón Pacioni-Nicolás Cazal (Toyota Camry-Azar Motor Sport) 1m53s074 a 0s475
4° 121 Franco De Benedictis-Gonzalo Perlo (Mercedes Benz-Azar Motor Sport) 1m53s101 a 0s502
5° 24 Leonardo Palotini-Álvaro Perlo (Mercedes Benz-Azar Motor Sport) 1m53s504 a 0s905
6° 169 Adrián Hamze-Wilson Borgnino (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) 1m53s558 a 0s959
7° 71 Fabricio Persia-Ariel Persia (Chevrolet Cruze-InBest Racing) 1m54s285 a 1s686
8° 9 Baltazar Leguizamón-Gastón Billeres (Mercedes Benz-DM Team) 1m54s443 a 1s844
9° 99 Josefina Vigo-Facundo Santos (Chevrolet Cruze-Olivieri Racing) 1m54s589 a 1s990
10° 171 Tomás Brezzo-Martín Coulleri (Toyota Camry-Pfening Competición) 1m54s968 a 2s369
11° 29 Bruno Boccanera-Adrián Oubiña (Ford Mondeo-Hurlingham Competición) 1m55s120 a 2s521
12° 32 Gonzalo Fernández-Ignacio Spiga (Mercedes Benz-DM Team) 1m55s932 a 3s333
13° 4 Lucas Ariel Yerobi-Juan Conde (Chevrolet Cruze-InBest Racing) 1m56s748 a 4s149
14° 3 Adrián Tracogna-Rodrigo Ortega (Mercedes Benz-D Racing) 1m57s122 a 4s523
15° 17 Fabián Flaqué-Eugenio Provens (Toyota Camry-Pfening Competición) 1m57s522 a 4s923
16° 138 Santiago Piovano-Fernando Abraham (Mercedes Benz-AyA Sport) 1m57s948 a 5s349
17° 22 José Carlos Montanari-Nicolás Branca (Ford Mondeo-AyA Sport) 1m57s957 a 5s358
18° 77 Gastón Rossi-Lucas Granja (Chevrolet Cruze-HP Team) 3m57s762 a 2m05s163
Promedio del 1°: 150.268 km/h.
Álvaro Perlo será binomio de "Leo" Palotini
12-Nov-2019 (Prensa TR).- El piloto de Pilar regresará a la categoría después de más de tres años de inactividad siendo binomio de Leonardo Palotini en la 11ª fecha del Top Race Series en Concordia.
Se viene la 11ª fecha del año del Top Race Series en el autódromo "Ciudad de Concordia". La categoría llevará a cabo dos finales, una el sábado para los binomios junto al Top Race Junior y la otra el domingo para los pilotos oficiales compartiendo pista con el Top Race. Una de la novedades es el regreso de Álvaro Perlo al TR Series, quien después de un largo tiempo de inactividad, se subirá al auto de Leonardo Palotini.
Álvaro se sumará a las filas del equipo Azar Motor Sport (AMS) como binomio del piloto de Necochea en un fin de semana que compartirá pista con su hermano Gonzalo, quien será nuevamente compañero de Franco De Benedictis, una dupla que viene de ganar la fecha pasada en La Plata algo que lo motiva para conseguir el mejor resultado posible en el circuito entrerriano.
"Una felicidad enorme. Tras más de tres años de inactividad deportiva voy a estar presente en la proxima fecha del Top Race Series que se disputará en Concordia como binomio. Quiero agradecer a 'Leo' Palotini por la invitación y a la familia Azar por la buena predisposición que siempre tienen con mi familia", posteó en las redes sociales Álvaro Perlo.
De esta manera quedaron confirmados los binomios del AMS para una nueva fecha del Top Race Series:
Franco De Benedictis-Gonzalo Perlo
Leonardo Palotini-Álvaro Perlo
Gastón Pacioni-Nicolás Cazal.
Josefina Vigo se alista para Concordia
12-Nov-2019 (Prensa TR).- Josefina Vigo tomará parte de la próxima fecha del Top Race Series en Concordia, compartiendo butaca con Facundo Santos.
En el autódromo "Ciudad de Concordia", la joven de Olavarría disputará el próximo 16, 17 y 18 de Noviembre el anteúltimo compromiso del año que contará nuevamente con la implementación de binomios.
La dama del TopRace Series espera concretar un buen fin de semana y acrecentar su protagonismo pensando en la parte final del campeonato que para esta cita tendrá dos finales.
Vigo contará con la presencia de Facundo Santos, el piloto de Formosa con amplia trayectoria en la categoría. La primera competencia se disputará el día sábado junto al TopRace Junior donde el piloto invitado será el protagonista, mientras que el sábado se desarrollará la final de titulares junto al Top Race.
"Con 'Facu' tuve la oportunidad de compartir equipo en su momento, nos llevamos muy bien. Estoy muy contenta de que allá aceptado la invitación, esperamos poder concluir de la mejor manera y disfrutar esta última parte del año. El equipo realizó un trabajo íntegro en el Chevrolet con el objetivo de que podamos buscar el protagonismo desde el arranque", analizó Josefina.
Debuta el HP Team con el "Gato" Rossi y Granja
12-Nov-2019 (Prensa TR).- Una nueva estructura se abre camino en el Top Race Series, se trata del HP Team dirigido por Hernán Suárez y Pablo Echt. El equipo desembarca junto al binomio Gastón Rossi-Lucas Granja.
El fin de semana el HP Team hará su debut con una dupla que promete, se trata de Gaston Rossi quien hará su estreno oficial en la divisional, luego de haber corrido como binomio en La Plata y Lucas Granja campeón del TC Pista Mouras.
El equipo contará con un Chevrolet que lucirá el N° 77 y tendrá la asistencia técnica y en pista del Olivieri Racing. El objetivo principal de Hernán Suárez y Pablo Echt será poder desarrollar el auto en las restantes fechas buscando un resultado óptimo, pensando ya en lo que será el desembarco oficial en la temporada 2020.
"Estoy muy contento de poder volver a formar parte del equipo pero en esta oportunidad como titular, les agradezco por la confianza deposita y la gran ayuda a Hernán y Pablo. Vamos en busca de lograr un excelente resultado, contamos con las herramientas necesarias para obtener una buena performance en ambas finales", manifestó el santafesino Gastón Leonardo Rossi.
Por su parte Lucas Granja aseguró: "Es un placer poder estar debutando en una categoría como el TopRace, es una nueva experiencia deportiva, espero poder llegar y cumplir con las expectativas del equipo a quién le agradezco por tenerme en cuenta".
Top Race Series - Campeonato 2019
La Plata - 10ª fecha
Triunfó el binomio De Benedictis-Perlo en el "Mouras"
20-Oct-2019 (Prensa TR).- En una gran carrera Franco De Benedictis y Gonzalo Perlo con el Mercedes del Azar Motor Spor (AMS) ganó en el autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata. “La Pantera” sigue con chances en la lucha por el título del Top Race Series, tras esta victoria en la final con cambio de piloto.
La 10ª final del año para el TR Series se puso en marcha este domingo cerca del mediodía en el circuito largo sin chicanas de autódromo platense con un Adrián Oubiña que dominó con autoridad en las primeras vueltas. Con el auto de Boccanera, el piloto de Mar de Ajó se mantuvo puntero por delante de Gonzalo Perlo con el Mercedes de Franco De Benedictis y "Leo" Palotini era el encargado de cerrar hasta ese momento el “2-3” del AMS. Cuarto se ubicaba el "Tano" Matías Iván Frano con el Toyota Camry de Tomás Brezzo y quinto Tomás González con el Fiat Cronos del chileno Benjamín Hites.
Cuando restaban 36 minutos de carrera apareció el primer auto de seguridad por el despiste de Josefina Vigo cuando era 13ª, por recibir un toque en el Chevrolet Cruze #99 , que compartió con Alexis Olivieri, y todas las diferencias se acortaron.
En el relanzamiento Adrián Oubiña movió bien y se afirmó en la primera colocación tratando de establecer distancia con sus perseguidores. Por otro lado, fue una primera parte complicada para Lucas Ariel Yerobi, binomio de Fabricio Persia protagonista en la lucha por el campeonato, involucrado en varios trompos y despistes con otros autos que lo retrasaron en el clasificador.
Los cambios de pilotos en el sector de boxes se empezaron a hacer cuando restaban 30 minutos de carrera y los primeros en ingresar fueron el líder Adrián Oubiña, Gonzalo Perlo y Matías Iván Frano. Los dos primeros tardaron un poco más de la cuenta y perdieron terreno con Tomás Brezzo a la hora de volver a la pista. El "Tano" Frano hizo rápido el cambio para que se suba el cordobés lo que le permitió meterse adelante del pelotón de los autos del TR Series.
A todo esto Gastón Pacioni se mezcló entre los autos del Top Race y fue momentáneamente el líder de la competencia pero debía cumplir con el cambio de piloto. Luego del segundo “pace-car” para sacar a "Leo" Palotini que quedó mal ubicado en la pista, el piloto de Malvinas Argentinas entró a boxes para que se suba Nicolás Cazal y encarar la última parte de la final. Tuvieron complicaciones en el cambio y a la hora de salir a pista el de Formosa quedó retrasado con el Toyota del AMS. A partir de ese momento la carrera lo tuvo primero a Tomás Brezzo con el auto del Pfening Competición.
Entrando en los últimos quince minutos, Franco De Benedictis logró pasarlo al de Brinkmann y se apoderó de la primera posición seguido por Bruno Boccanera y Tomás Brezzo. Mientras que el tucumano Pablo Ortega se ubicaba cuarto y Fabricio Persia quinto. El de San Juan se recuperó luego de un inicio enredado para su binomio Yerobi consiguiendo un resultado importante para sus aspiraciones en el campeonato.
A poco de la bandera a cuadros el nuevo tercero era Pablo Ortega con el auto del InBest Racing dejando atrás a Brezzo. En la punta Franco De Benedictis estableció diferencias sobre Bruno Boccanera, ambos escapándose del resto. Sin embargo nada estaba definido.
En la última vuelta, Boccanera le metió presión a De Benedictis, lo llevó cortito a “La Pantera” pero se aferró a la cuerda con un auto difícil de llevar por el desgaste de una carrera de larga duración y con lo justo se quedó con la victoria. Fue triunfo del binomio Franco De Benedictis-Gonzalo Perlo regresando a lo más alto del podio que lo mantiene a Franco con chances en la pelea por la corona. Para el de Necochea fue la segunda victoria en el año y la décima en la categoría.
Segundo quedó Bruno Boccanera quien buscó la heroica sobre De Benedictis pero fue pensante y quedó como escolta sumando buenos puntos para estirar un poco más la distancia en la cima del torneo. Tercero quedó Pablo Ortega en un notable regreso a la categoría con el Chevrolet Cruze del InBest Racing, que compartió con Diego Martínez, quienes quedaron delante de sus compañeros de equipo, el binomio Fabricio Persia-Lucas Yerobi, quienes culminaron terminó cuartos con el otro Cruze. Para el de San Juan sirve este resultado que lo mantiene segundo en el campeonato.
Quinta quedó la dupla Hites-González y sexta Brezzo-Frano.
Completaron el top ten, séptimos Sala-Lopez, seguidos de Flaqué-Valle, Pacioni-Cazal y Fernández-Spiga.
El Campeonato: Bruno Boccanera encabeza las posiciones al acumular 170 unidades tars sus tres victorias y lo siguen Fabricio Persia (155), Gastón Pacioni 132, tambien con tres primeros puestos, Franco De Benedictis (132) con dos triunfos, y Tomás Brezzo (101), quien venció una vez en esta temporada.
Lo que viene: La próxima fecha del Top Race Series será del 15 al 17 de Noviemnbre en circuito entrerriano de Concordia.
Top Race Series - 10ª fecha 2019 - La Plata
Carrera (27 vueltas)
1° 121 Franco De Benedictis-Gonzalo Perlo (Mercedes Benz-Azar Motor Sport) 47m41s406
2° 29 Bruno Boccanera-Adrián Oubiña (Ford Mondeo-Hurlingham Competición) a 0s199
3° 114 Pablo Ortega-Diego Martínez (Chevrolet Cruze-InBest Racing) a 16s348
4° 71 Fabricio Persia-Lucas Ariel Yerobi (Chevrolet Cruze-InBest Racing) a 25s423
5° 33 Benjamín Hites-Tomás González (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) a 25s439
6° 171 Tomás Brezzo-Matías Iván Frano (Toyota Camry-Pfening Competición) a 26s105
7° 21 Hernán Sala-Maximiliano López (Mercedes Benz-AyA Sport) a 26s597
8° 17 Fabián Flaqué-Maximiliano Valle (Toyota Camry-Pfening Competición) a 1 vuelta
9° 20 Gastón Pacioni-Nicolás Cazal (Toyota Camry-Azar Motor Sport) a 1 vuelta (r10s)
10° 32 Gonzalo Fernández-Ignacio Spiga (Mercedes Benz-DM Team) a 1 vuelta
11° 3 Adrián Tracogna-Facundo Onaindia (Mercedes Benz-D Racing) a 1 vuelta
12° 22 José Carlos Montanari-Nicolás Bonelli (Ford Mondeo-AyA Sport) a 3 vueltas
13° 169 Adrián Hamze-Mauricio Chiaverano (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) a 4 vueltas (r20s)
14° 84 Agustín Silveyra-Stéfano Di Palma (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) a 5 vueltas
15° 76 Marcos Brugués-Gastón Rossi (Ford Mondeo-Olivieri Racing) a 6 vueltas
16° 99 Josefina Vigo-Alexis Olivieri (Chevrolet Cruze-Olivieri Racing) a 13 vueltas
17° 24 Leonardo Palotini-Antonino Sganga (Mercedes Benz-Azar Motor Sport) a 17 vueltas
Promedio del Ganador: 144.879 km/h.
Récord de Vuelta: N° 29 (Boccanera-Oubiña) con 1m33s871 a 163,565 km/h.
Recargo con veinte segundos (r20s): N° 169 (Hamze-Chiaverano) por maniobra peligrosa contra el N° 99 (Vigo-Bazzetta)
Recargo diez segundos (r10s): N° 20 (Pacioni-Cazal) por exceso de velocidad en boxes
La Plata - Clasificación
Boccanera-Oubiña se quedaron con la pole
19-Oct-2019 (Prensa TR).- El piloto de Nicanor Otamendi logró su segunda pole consecutiva en el Top Race Series en una jornada en la que dominó los entrenamientos generales junto a su invitado Adrián Oubiña y en la clasificación consiguió el mejor lugar de partida para la final del domingo.
El Top Race Series cerró la jornada sabatina en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata con la clasificación en la que dominó Bruno Boccanera con el Ford Mondeo del Hurlingham Competición. El piloto de Nicanor Otamendi, actual líder del campeonato, cerró un día estupendo en el que se quedó con los entrenamientos generales y el “1” en la “qualy” que le permitió sumar un punto más para estirar diferencias en la cima del torneo. Buen trabajo para el piloto integrante del equipo de Sergio Guarnaccia quien ostentará el mejor lugar de partida en la 10ª final del año.
En el primer corte clasificatorio Boccanera fue el que marcó el camino con un tiempo de 1m32s869 dejando segundo a Fabricio Persia y "Leo" Palotini (Mercedes Benz-Azar Motor Sport). Tomás Brezzo (Toyota-Pfening Competición), Agustín Silveyra (Fiat Cronos-Fiat Racing Team/Octanos Competición), Franco De Benedictis (Mercedes Benz), Gastón Pacioni, ambos del Azar Motor Sport, Fabián Flaqué (Toyota-Pfening Competición), el chileno Benjamín Hites (Fiat Cronos-Fiat Racing Team/Octanos Competición) y Pablo Sala (Chevrolet-InBest Racing) fueron los diez pilotos en pasar a la “Q2”.
En la segunda clasificación, la "Pantera" De Benedictis se quedó con la pole luego de cerrar su mejor vuelta en 1m33s165 relegando al segundo puesto precisamente a Boccanera y al tercero a Palotini. Persia e Hites completaron los cinco mejores en ingresar al último corte.
En la “Q3” finalmente fue Boccanera el que puso las cosas en su lugar y con un tiempo de 1m33s789 para conseguir su segunda pole position consecutiva y el mejor lugar de partida para la final del domingo en la que buscará seguir por la senda ganadora.
Lo que viene: La 10ª fecha del año tendrá su final mañana domingo 20 de Octubre a partir de las 11:55 horas con una duración de 45 minutos más una vuelta, con cambio de piloto y compartiendo pista con el Top Race.
Top Race Series - 10ª fecha 2019 - La Plata
Clasificación 2 (los mejores 10 del Q1)
1° 121 De Benedictis-Perlo (M. Benz) 1m33s165
2° 29 Boccanera-Oubiña (Ford) 1m33s375 a 0s210
3° 24 Palotini-Sganga (M. Benz) 1m33s773 a 0s608
4° 71 Persia-Yerobi (Chevrolet) 1m33s828 a 0s663
5° 33 Hites-González (Fiat) 1m34s069 a 0s904
6° 171 Brezzo-Frano (Toyota) 1m34s106 a 0s941
7° 17 Flaqué-Valle (Toyota) 1m34s198 a 1s033
8° 84 Silveyra-Di Palma (Fiat) 1m34s220 a 1s055
9° 21 Sala-López (M. Benz) 1m34s792 a 1s627
Sin Tiempos
N° 20 Pacioni-Cazal (Toyota)
Promedio del 1°: 164.804 km/h.
Clasificación 3 (los mejores 5 del Q2)
1° 29 Boccanera-Oubiña (Ford) 1m33s789
2° 121 De Benedictis-Perlo (M. Benz) a 0s021
3° 24 Palotini-Sganga (M. Benz) a 0s248
4° 71 Persia-Yerobi (Chevrolet) a 0s473
Sin Tiempos
N° 33 Hites-González (Fiat)
Promedio del 1°: 163.708 km/h.
Top Race Series - 10ª fecha 2019 - La Plata
Clasificación 1 (todos)
1° 29 Bruno Boccanera-Adrián Oubiña (Ford Mondeo-Hurlingham Competición) 1m32s869
2° 71 Fabricio Persia-Lucas Ariel Yerobi (Chevrolet Cruze-InBest Racing) 1m33s320 a 0s451
3° 24 Leonardo Palotini-Antonino Sganga (Mercedes Benz-AMS) 1m33s338 a 0s469
4° 171 Tomás Brezzo-Matías Iván Frano (Toyota Camry-Pfening Competición) 1m33s501 a 0s632
5° 84 Agustín Silveyra-Stéfano Di Palma (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) 1m33s533 a 0s664
6° 121 Franco De Benedictis-Gonzalo Perlo (Mercedes Benz-AMS) 1m33s589 a 0s720
7° 20 Gastón Pacioni-Nicolás Cazal (Toyota Camry-AMS) 1m33s689 a 0s820
8° 17 Fabián Flaqué-Maximiliano Valle (Toyota Camry-Pfening Competición) 1m33s741 a 0s872
9° 33 Benjamín Hites-Tomás González (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) 1m33s872 a 1s003
10° 21 Hernán Sala-Maximiliano López (Mercedes Benz-AyA Sport) 1m33s949 a 1s080
11° 114 Pablo Ortega-Diego Martínez (Chevrolet Cruze-InBest Racing) 1m33s953 a 1s084
12° 32 Gonzalo Fernández-Ignacio Spiga (Mercedes Benz-DM Team) 1m34s507 a 1s638
13° 169 Adrián Hamze-Mauricio Chiaverano (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) 1m34s820 a 1s951
14° 99 Josefina Vigo-Alexis Olivieri (Chevrolet Cruze-Olivieri Racing) 1m35s822 a 2s953
15° 3 Adrián Tracogna-Facundo Onaindia (Mercedes Benz-D Racing) 1m36s068 a 3s199
16° 76 Marcos Mariano Brugués-Gastón Rossi (Ford Mondeo-Olivieri Racing) 1m36s768 a 3s899
Sin Tiempos
N° 22 José Carlos Montanari-Nicolás Bonelli (Ford Mondeo-AyA Sport)
Promedio del 1°: 165.330 km/h.
La Plata - Entrenamientos Sabatinos
Prevaleció el binomio Boccanera-Oubiña
19-Oct-2019 (Prensa TR).- La dupla compuesta por Bruno Boccanera y Adrián Oubiña se quedó con el mejor tiempo en los entrenamientos disputados en la mañana y se perfila como serio candidato de cara a la clasificación del Top Race Series en el autódromo "Roberto José Mouras" de La Plata.
El TR Series inició la actividad del sábado con dos entrenamientos en el circuito platense sin chicanas, en la primera tanda el más veloz fue el binomio Adrián Hamze-Mauricio Chiaverano con el Fiat Cronos del Fiat Racing Team con un tiempo de 1m33s642 dejando segundo a Marcos Mariano Brugués-Gastón Leonardo Rossi y tercero a Pablo Ortega-Diego Martínez.
Top Race Series - 10ª fecha 2019 - La Plata
1° Entrenamiento Sabatino
1° 169 Adrián Hamze-Mauricio Chiaverano (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) 1m33s642
2° 76 Marcos Mariano Brugués-Gastón Rossi (Ford Mondeo-Olivieri Racing) 1m33s990 a 0s348
3° 114 Pablo Ortega-Diego Martínez (Chevrolet Cruze-InBest Racing) 1m34s212 a 0s570
4° 121 Franco De Benedictis-Gonzalo Perlo (Mercedes Benz-AMS) 1m34s460 a 0s818
5° 171 Tomás Brezzo-Matías Iván Frano (Toyota Camry-Pfening Competición) 1m34s464 a 0s822
6° 84 Agustín Silveyra-Stéfano Di Palma (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) 1m34s494 a 0s852
7° 20 Gastón Pacioni-Nicolás Cazal (Toyota Camry-AMS) 1m34s552 a 0s910
8° 33 Benjamín Hites-Tomás González (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) 1m34s871 a 1s229
9° 24 Leonardo Palotini-Antonino Sganga (Mercedes Benz-AMS) 1m34s954 a 1s312
10° 3 Adrián Tracogna-Facundo Onaindia (Mercedes Benz-D Racing) 1m35s622 a 1s980
11° 17 Fabián Flaqué-Maximiliano Valle (ToyotaCamry-Pfening Competición) 1m36s036 a 2s394
12° 71 Fabricio Persia-Lucas Ariel Yerobi (Chevrolet Cruze-InBest Racing) 1m36s254 a 2s612
13° 29 Bruno Boccanera-Adrián Oubiña (Ford Mondeo-Hurlingham Competición) 1m36s300 a 2s658
14° 32 Gonzalo Fernández-Ignacio Spiga (Mercedes Benz-DM Team) 1m36s502 a 2s860
15° 99 Josefina Vigo-Alexis Olivieri (Chevrolet Cruze-Olivieri Racing) 1m36s861 a 3s219
16° 21 Hernán Sala-Maximiliano López (Mercedes Benz-AyA Sport) 1m42s330 a 8s688
17° 22 José Carlos Montanari-Nicolás Bonelli (Ford Mondeo-AyA Sport) 1m43s275 a 9s633
Promedio del 1°: 163.965 km/h.
En el segundo ensayo oficial fue el binomio Bruno Boccanera-Adrián Oubiña el que se quedó con lo mejor de la mañana con el Ford Mondeo del Hurlingham Competición al marcar un tiempo de 1m33s556 relegando al segundo lugar a una décima de diferencia a Franco De Benedictis-Gonzalo Perlo y tercero a casi tres décimas de la punta, concluyó la dupla Fabricio Persia-Lucas Ariel Yerobi.
En la general de entrenamientos quedó al tope del clasificador Bruno Boccanera-Adrián Oubiña siendo menos de una décima más veloz que Hamze-Chiaverano (foto).
Lo que viene: La actividad para el TR Series continuará con la clasificación a partir de las 14:30 horas, en la que se definirá la grilla de partida de la 10ª final del año que será el domingo, con cambio de piloto.
Top Race Series - 10ª fecha 2019 - La Plata
2° Entrenamiento Sabatino
1° 29 Bruno Boccanera-Adrián Oubiña (Ford Mondeo-Hurlingham Competición) 1m33s556
2° 121 Franco De Benedictis-Gonzalo Perlo (Mercedes Benz-AMS) 1m33s679 a 0s123
3° 71 Fabricio Persia-Lucas Ariel Yerobi (Chevrolet Cruze-InBest Racing) 1m33s848 a 0s292
4° 169 Adrián Hamze-Mauricio Chiaverano (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) 1m33s932 a 0s376
5° 84 Agustín Silveyra-Stéfano Di Palma-Fiat Cronos-Fiat Racing Team) 1m34s128 a 0s572
6° 33 Benjamín Hites-Tomás González (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) 1m34s149 a 0s593
7° 24 Leonardo Palotini-Antonino Sganga (Mercedes Benz-AMS) 1m34s444 a 0s888
8° 114 Pablo Ortega-Diego Martínez (Chevrolet Cruze-InBest Racing) 1m34s692 a 1s136
9° 17 Fabián Flaqué-Maximiliano Valle (Toyota Camry-Pfening Competición) 1m34s986 a 1s430
10° 20 Gastón Pacioni-Nicolás Cazal (Toyota Camry-AMS) 1m35s203 a 1s647
11° 171 Tomás Brezzo-Matías Iván Frano (Toyota Camry-Pfening Competición) 1m35s601 a 2s045
12° 32 Gonzalo Fernández-Ignacio Spiga (Mercedes Benz-DM Team) 1m35s666 a 2s110
13° 76 Marcos Mariano Brugués-Gastón Rossi (Ford Mondeo-Olivieri Racing) 1m35s946 a 2s390
14° 21 Hernán Sala-Maximiliano López (Mercedes Benz-AyA Sport) 1m36s084 a 2s528
15° 99 Josefina Vigo-Alexis Olivieri (Chevrolet Cruze-Olivieri Racing) 1m37s206 a 3s650
16° 22 José Carlos Montanari-Nicolás Bonelli (Ford Mondeo-AyA Sport) 1m37s513 a 3s957
17° 3 Adrián Tracogna-Facundo Onaindia (Mercedes Benz-D Racing) 1m37s704 a 4s148
Promedio del 1°: 164.116 km/h.
La Plata - Entrenamientos Viernes
Dominó la dupla De Benedictis-Perlo
18-Oct-2019 (Prensa TR).- Franco De Benedictis y Gonzalo Perlo fue el mejor binomio del viernes en el inicio de la 10ª fecha del año para el Top Race Series en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
El TR Series puso en marcha con el único entrenamiento oficial en el que el binomio Franco De Benedictis y Gonzalo Perlo, con el Mercedes Benz del Azar Motor Sport (AMS), dominó al lograr un tiempo de 1m33s539, logrando una ventaja de ocho décimas sobre el segundo, Benjamín Hites y Tomás González, la dupla del equipo Pfening Competición.
Buen desempeño del chileno junto al piloto santafesino de Esperanza, al marcar un registro de 1m34s415 quedando por delante de Fabricio Persia y Lucas Ariel Yerobi. El binomio del InBest Racing quedó tercero a poco más de un segundo de diferencia del más rápido mientras que Hamze-Chiaverano y el líder del campeonato Bruno Boccanera, junto a Adrian Oubiña, completaron los cinco primeros puestos.
Palotini-Sganga, Ortega-Martinez, Flaqué-Valle, Fernandez-Spiga y Silveyra-Di Palma cerraron el “top-ten”.
Lo que viene: Mañana la actividad continuará con un nuevo entrenamiento a partir de las 9:25 horas en los 4.265 metros de extensión del trazado platense sin chicanas.
Top Race Series - 10ª fecha 2019 - La Plata
Entrenamientos Viernes
1° 121 Franco De Benedictis-Gonzalo Perlo (Mercedes Benz-AMS) 1m33s539
2° 33 Benjamín Hites-Tomás González (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) 1m34s415 a 0s876
3° 71 Fabricio Persia-Lucas Ariel Yerobi (Chevrolet Cruze-InBest Racing) 1m34s664 a 1s125
4° 169 Adrián Hamze-Mauricio Chiaverano (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) 1m34s989 a 1s450
5° 29 Bruno Boccanera-Adrián Oubiña (Ford Mondeo-Hurlingham Competición) 1m35s058 a 1s519
6° 24 Leonardo Palotini-Antonino Sganga (Mercedes Benz-AMS) 1m35s271 a 1s732
7° 114 Pablo Ortega-Diego Martínez (Chevrolet Cruze-InBest Racing) 1m35s303 a 1s764
8° 17 Fabián Flaqué-Maximiliano Valle (Toyota Camry-Pfening Competición) 1m35s441 a 1s902
9° 32 Gonzalo Fernández-Ignacio Spiga (Mercedes Benz-DM Team) 1m35s539 a 2s000
10° 84 Agustín Silveyra-Stéfano Di Palma (Fiat Cronos-Fiat Racing Team) 1m35s641 a 2s102
11° 20 Gastón Pacioni-Nicolás Cazal (Toyota Canry-AMS) 1m35s800 a 2s261
12° 76 Marcos Mariano Brugués-Gastón Rossi (Ford Mondeo-Olivieri Racing) 1m35s808 a 2s269
13° 171 Tomás Brezzo-Matías Iván Frano (Toyota Camry-Pfening Competición 1m36s033 a 2s494
14° 3 Adrián Tracogna-Facundo Onaindia (Mercedes Benz-D Racing) 1m36s522 a 2s983
15° 21 Hernán Sala-Maximiliano López (Mercedes Benz-AyA Sport) 1m37s222 a 3s683
16° 99 Josefina Vigo-Alexis Olivieri (Chevrolet Cruze-Olivieri Racing) 1m38s126 a 4s587
17° 22 José Carlos Montanari-Nicolás Bonelli (Ford Mondeo-AyA Sport) 1m40s020 a 6s481
Promedio del 1°: 164.145 km/h.
El cronograma del décimo capítulo
15-Oct-2019 (Prensa Sport&Motor).- El Top Race escribirá el décimo capitulo del año en el autódromo "Robero Mouras" de La Plata donde nuevamente el Top Race V6 y el Top Race Series correrán juntos en una competecia con partida en movimiento y a 45 minutos más una vuelta con clasificación separada. La novedad es que el Top Race Junior tendrá una fecha con invitados.
La actividad en pista comenzará el viernes a las 12:40 horas con la pruebas libres de la divisional más chica, luego a las 12:40 con el primer entrenamiento del Top Race Series y a las 14:30 será el turno de las pruebas libres del Top Race V6.
Se dio a conocer el Reglamento Particular de la décima fecha.
Nuevamente el Top Race V6 y el Top Race Series compartirán la pista a lo largo de sus pruebas finales.
En el Top Race Series habrá cambio de pilotos. Los invitados a participar en este evento no pueden se licenciados del TC; Súper TC2000 y Top Race V6 que hayan competido de manera regular a lo largo de este año.
La Clasificación del auto corresponde al piloto titular y quien inicie la competencia será de libre elección para el binomio participante. El piloto no titular del auto deberá participar de la competencia un mínimo de 15 minutos y un máximo de 20.
Una vez concluido el cambio de piloto se le restará tres minutos al tiempo general de clasificación –durante la carrera- después de su primera pasada por la torre de control posterior al cambio de piloto. El puntaje de la competencia en su totalidad corresponderá al piloto titular.
En tanto, en el Top Race después de cumplida la primera vuelta de carrera todos los competidores deberán recargar un bidón con 15 litros de combustible. No se podrá efectuar la recarga mientras la carrera esté neutralizada con Auto de Seguridad.
Te detallo el cronograma completo:

Top Race - TR Series - TR Junior - 10ª fecha 2019 - La Plata - Cronograma
Viernes 18 de Octubre de 2019
12:40 a 13:00 hs. TR Junior 1ª Prueba libre
13:10 a 14:20 hs. TR Series 1° Entrenamiento (*)
14:30 a 15:20 hs. Top Race Pruebas libres
15:30 a 15:50 hs. TR Junior 2ª Prueba libre
16:00 a 17:10 hs. TR Series 2° Entrenamiento (*)
17:20 a 18:30 hs. Top Race 1° Entrenamiento (*)
18:40 a 19:00 hs. TR Junior 3ª Prueba libre

Sábado 19 de Octubre de 2019
10:00 a 10:20 hs. TR Junior Entrenamiento (*)
10:30 a 11:40 hs. TR Series 2° Entrenamiento (*)
11:50 a 13:00 hs. Top Race 2° Entrenamiento (*)
(*) Todas las tandas de entrenamientos son con cronómetro continuo, no se para el reloj por bandera roja
Clasificaciones
13:10 a 12:30 hs. Top Race Junior
14:30 a 14:35 hs. TR Series 1ª tanda Grupo "B"
14:45 a 14:55 hs. TR Series 1ª tanda Grupo "A"
15:00 a 15:08 hs. TR Series 2ª tanda (los mejores 10 del Q1)
15:14 a 15:20 hs. TR Series 3ª tanda (los mejores 5 del Q2)
Carrera
15:35 hs. TR Junior con Piloto Titular (20 minutos)
Clasificaciones
16:05 a 16.15 hs. Top Race 1ª tanda Grupo "B"
16:20 a 16:30 hs. Top Race 1ª tanda Grupo "A"
16:35 a 16:43 hs. Top Race 2ª tanda (los mejores 10 del Q1)
16:48 a 16:53 hs. Top Race 3ª tanda (los mejores 5 del Q2)

Domingo 20 de Octubre de 2019

Carreras
10:50 hs. Top Race Junior con Piloto Invitado (a 20 minutos)
11:55 hs. Top Race y TR Series Carrera (a 45 minutos)

Top Race Series - Campeonato 2019
Alta Gracia - 9ª fecha
Cazal, entre invitados, volvió con todo en el "Cabalén"
Bruno Boccanera venció en la Carrera 1 y es el líder
29-Set-2019 (Prensa TR).- Con el Toyota Camry de Gastón Pacioni, atendido por el Azar Motor Sport (AMS), el piloto de Formosa tuvo un gran regreso y se quedó con la victoria en la final de los binomios del Top Race Series.
En un mediodía de domingo estupendo con sol y gran marco de público en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba, el Top Race Series cerró la 9ª fecha del año con una carrera de binomios muy cortada por el ingreso del auto de seguridad por los distintos incidentes que se presentaron. En los primeros metros de competencia varios autos del Top Race y del Top Race Series se vieron complicados en la curva uno por el aceite que había en ese sector y varios se despistaron. Eso motivó la neutralización de la competencia por varias vueltas.
En ese momento la carrera lo tenía a Nicolás Cazal como gran protagonista con el Toyota de Pacioni que se fue para adelante seguido por Adrián Oubiña, con el Ford Mondeo de Boccanera (Hurlingham Competición) que logró un notable avance luego de haber largado décimo. Tercero se ubicaba Stéfano Di Palma, con el Cronos de Agustín Silveyra (Fiat Racing Team).
Igancio Spiga, el invitado de Gonzalo Fernández (Mercedes Benz-DM Team) y Gabriel Da Rold con el Toyota Camry de Flaqué (Pfening Competición), completaban los cinco primeros lugares.
En la décima vuelta apareció la bandera verde y se reanudó la carrera con el "Meteoro" Cazal en la punta, Oubiña segundo, Da Rold como nuevo tercero. Cuarto era Gonzalo Perlo (Brezzo-Toyota Camry-Pfening Competición), quinto Juan Carlos Bava y sexto Nicolás Trosset (Persia-Chevrolet-InBeat Racing). Spiga. Compleatban el top ten, Facundo Bustos (Yerobi-Chevrolet-InBest Racing), Juan Bautista De Benedictis, con el Mercedes Benz de su hermano Franco (AMS) y Rodrigo Ortega (Leguizamón-Mercedes Benz-DM Team).
Con el pasar de los minutos, Gonzalo Perlo fue avanzando y con un gran ritmo desde el fondo se metió tercero detrás de Cazal y Oubiña. Cuarto quedó Da Rold.
Cuando restaban dos minutos de carrera, “Rolo” Ortega se golpeó contra el paredón quedando mal ubicado sobre la pista en el ingreso a la recta. La camioneta de rescate lo sacó rápido y la carrera continuó con "Nico" Cazal inamovible en la punta.
Llegó la bandera a cuadros y la victoria quedó en manos del piloto de Formosa de enorme reaparición en la categoría seguido por Adrián Oubiña quien largó décima y sumó una buena cantidad de puntos para Boccanera en el campeonato. Tercero quedó el subcampeón 2018 Gonzalo Perlo de notable avance desde el fondo y cuarto Nicolás Trosset, dándole a Fabricio Persia buenos puntos para el sanjuanino.
Gabriel Da Rold, "Johnnito" De Benedictis, "Facu" Bustos, "Nacho" Spiga, "Carli" Bava y el ecuatoriano Renato Pérez, que había largado desde la posición de privilegio, completaron el top ten.
El campeonato: Extraoficialmente, las principales posiciones quedaron de la siguiente manera: 1° Bruno Boccanera 150 puntos, 2° Fabricio Persia 143, 3° Gastón Pacioni 130, 4° Franco De Benedictis 107 y 5° Tomás Brezzo 93. completaron diez lugares.
Lo que viene: El próximo capítulo del Top Race Series se escribirá del 18 al 20 de Octubre en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Alta Gracia - Carrera 1
Gran victoria de Bruno Boccanera
29-Set-2019 (Prensa TR).- El piloto del Hurlingham Competición logró una gran victoria en la primera final del Top Race Series que se definió en la última vuelta con Fabián Flaqué. Para la segunda final de los binomios, el ecuatoriano Renato Pérez largará primero con el Toyota Camry del JLS Motorsport, que utilizó su compatriota Juan José Rivera.
La primera final del domingo fue para los titulares en una mañana estupenda con sol y altas temperaturas que dejó como ganador en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba, a Bruno Boccanera (Ford Mondeo-Hurlingham Competición) luego de una notable recuperación en los últimos minutos de carrera en una definición para el infarto con el sanjuanino Fabián Flaqué, en su primera participación con el Toyota Camry del Pfening Competición.
La carrera lo tuvo en la primera parte a Boccanera firme en la punta seguido por Fabián Flaqué quien tuvo una buena largada y se ubicó segundo con un buen ritmo con el Toyota #17 mientras que tercero se mantuvo Fabricio Persia con el Chevrolet Cruze del InBest Racing hasta que apareció la bandera amarilla neutralizando la competencia por el toque y despiste de dos autos del Top Race los de Diego Azar (Mercedes Benz-MS) y Lucas Guerra (Toyota Camry-Midas Carrera Racing).
Una primera parte enredada con varias vueltas con el auto de seguridad en pista. Luego de más de diez minutos neutralizada, apareció la bandera verde y los motores del TR Series volvieron acelerar con Boccanera en la primera posición seguido por Flaqué, Persia. LUego, se ubicaban el retornado Baltazar Leguizamón (Mercedes Benz-DM Team), Adrián Silveyra, piloto del Fiat Racing Team, la "pantera" Franco De Benedictis (Mercedes Benz) y Gastón Pacioni (Toyota), ambos pilotos del Azar Motor Sport (AMS).
En la 6ª vuelta, Boccanera entró pasado en la curva uno y Flaqué aprovechó para superarlo y ser el nuevo líder. El de Nicanor Otamendi quedó segundo y Persia al acecho tercero. Cuarto Silveyra seguido por Leguizamón, De Benedictis y Pacioni. Lucas Yerobi (Chevrolet-InBest racing), Leoanrdo Palotini (Mercedes Benz-AMS) y Tomás Brezzo (Toyota Camry-Pfening Competición), completaban los diez primeros lugares.
Varios golpes de escena se dieron atrás. Un toque entre Santiago Piovano (Mercedes Benz-AyA Sport) y Facundo Santos (Toyota Camry-GT Racing) en la curva previa a la recta principal con el piloto de Formosa que se fue afuera mientras que Franco De Benedictis tuvo que entrar a boxes para solucionar inconvenientes. Uno de los protagonistas del campeonato se bajó de la pelea por los puestos de vanguardia y su hermano, Juan Bautiista, largará desde boxes para poder sumar puntos en la final de los binomios.
En los últimos minutos de carrera apareció nuevamente el auto de seguridad para sacar el auto de Facundo Santos, cuando restaban seis minutos de carrera.
En el relanzamiento Flaqué se mantuvo inamovible en la punta con un Boccanera tratando de descontarle y meterle presión. Hasta que en la última vuelta en plena recta Boccanera dejó atrás a Flaqué en un gran maniobra y aceleración con el Ford Mondeo #29 para pasar al liderazgo e ir en busca de una nueva victoria. Un desenlace para el infarto entre Boccanera y Flaqué en un mano a mano imperdible que ganó el de Nicanor Otamendi siendo una victoria, la tercera en el año, bisagra en función de sus aspiraciones a la corona.
Segundo quedó Fabricio Persia y tercero finalmente Fabián Flaqué en un final con toques entre varios autos. Cuarto arribó "Balta" Leguizamón de gran trabajo superando a Pacioni, Silveyra, Yerobi y Palotini. Compleatron el top ten, Gonzalo, Fernández (Mercedes Benz-DM Team) y el ecuatoriano Juan José Rivera (Toyota Camry-JLS Motorsport).
Lo que viene: Al invertirse las diez primeras posciones de la Carrera 1 para la final de los incitados, el ecuatoriano Renato Pérez e Ignacio Spiga, largarán en primera fila.
Alta Gracia - Clasificación
Segunda pole en el año para Bruno Boccanera
28-Set-2019 (Prensa TR).- El piloto del Hurlingham Competición se quedó con su segunda pole position en la tarde del sábado en "Cabalén" y en la primera carrera de los binomios largará desde la mejor posición.
El Top Race Series cerró el sábado con la clasificación en los 3.850 metros de extensión del autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba, en donde Bruno Boccanera alcanzó una nueva pole, la segunda en el año, a bordo del Ford Mondeo que le entrega el equigo que eregentea Sergio Guarnaccia. El campeón 2017 de la categoría marcó un tiempo de 1m21s510 en el último corte clasificatorio con el auto que comparte con Adrián Oubiña, un resultado que le permitirá ostentar el mejor lugar de partida en la primera final de los binomios correspondiente a la 9° fecha de la temporada 2019.
La clasificación arrancó con la “Q1” en la que Agustín Silveyra con el Cronos del Fiat Racing Team marcó el camino con un registro de 1m20s951 dejando segundo a Franco De Benedicits, quien con el Mercedes del AMS quedó a dos décimas luego de marcar 1m21s185. Tercero finalizó Gastón Pacioni con el segundo auto del equipo del Azar Motor Sport (AMS), a poco más de medio segundo de diferencia con el Toyota que comparte con Nicolás Cazal. Boccanera, Brezzo, Leguizamón, Persia, Fernández, Palotini y Flaqué fueron los que pasaron a la “Q2”.
La segunda tanda clasificatoria dejó a Fabricio Persia como el más rápido luego de establecer 1m21s483 con el Chevrolet Cruze del InBest Racing. Segundo fue Agustín Silveyra a tan sólo 44 milésimas y tercero Bruno Boccanera a una décima de la punta. Flaqué con el Toyota del Pfening Competición y Baltazar Leguizamón con el Mercedes del DM Team completaron los cinco pilotos en ingresar al último corte clasificatorio.
En la “Q3”, que definía la grilla de partida de la primera carrera de los binomios que compartirá pista con el Top Race, fue Boccanera el que cerró la mejor vuelta en 1m21s510 para de esa manera quedar arriba de todos y sumar el primer punto en juego del fin de semana siendo clave en la pelea por el campeonato. Agustín Silveyra de gran trabajo quedó segundo con un tiempo de 1m22s081 quedando a más de medio segundo de diferencia y Fabián Flaqué en su primera carrera con el equipo de Claudio Pfening finalizó tercero al paralizar los cronómetros en 1m22s119.
Destacable cuarto puesto de Baltazar Leguizamón en su regreso a la categoría junto al DM Team mientras que Fabricio Persia quedó quinto luego de ser sancionado con la quita de su mejor vuelta por obstrucción al auto de Silveyra.
Lo que viene: Mañana a las 11:10 horas, se pondrá en marcha la primera final del Top Race Series para los titulares mientras que los binomios lo harán en la segunda carrera a partir de las 12:10 horas. Cada una de las competencias a 35 minutos.
Alta Gracia - Ensayo Sabatino
Agustín Silveyra arrancó firme
28-Set-2019 (Prensa TR).- El piloto de Gualeguaychú con el Cronos del Fiat Racing Team fue el más rápido en el tercer entrenamiento del Top Race Series que continúa con la carrera de binomios en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, en la provincia de Córdoba.
Bruno Boccanera volvió a ser el segundo ubicado en la tabla de tiempos al igual que ayer, con el Ford Mondeo del Hurlingham Competición
El Top Race Series puso en marcha la actividad del sábado en una jornada a pleno sol y altas temperaturas, en donde Agustín Silveyra se puso arriba de todos en el clasificador luego de haber marcado 1m21s098 en su mejor pasada por la torre de control. El piloto entrerriano este fin de semana comparte la conducción de su auto con Stéfano Di Palma, su binomio en territorio cordobés.
Segunda quedó la dupla compuesta por Bruno Boccanera y Adrián Oubiña con un registro de 1m21s189, a tan sólo 19 milésimas de diferencia de la punta; mientras que tercero, con un tiempo de 1m21s374, terminó el binomio de Gastón Pacioni-Nicolás Cazal, con el Toyota Camry del Azar Motor Sport (AMS), a dos décimas de Silveyra.
Cuarto se ubicó Juan Bautista De Benedicits con el Mercedes que el AMS le entrega a su hermano Franco y quinto el Chevrolet Cruze de Fabricio Persia (InBest Racing) que comparte con Nicolás Trosset.
Vale recordar que en este entrenamiento se vieron involucrados en un fuerte accidente Juan José Gárriz con el Ford del Hurlingham Competición y Maximiliano Daian con la unidad de Adrián Hamze del Fiat Racing Team. Por suerte los dos pilotos no sufrieron heridas graves, solamente una costilla fisurada en "Juanchi" Gárriz por la magnitud del golpe, algo que lo dejará fuera de toda actividad por el resto del fin de semana.
Lo que viene: A las 15:03 horas, se pondrá en marcha la clasificación que va a definir la grilla de partida de la final del domingo.
Alta Gracia - Ensayos Viernes
La "Pantera" De Benedictis marcó el camino
27-Set-2019 (Prensa TR).- El piloto de Necochea se quedó con el mejor tiempo en el primer día de actividad de la carrera de binomios del Top Race Series en el “Oscar Cabalén” de Alta Gracia.
La 9ª fecha del año para el Top Race Series se puso en marcha el viernes en el autódromo “Oscar Cabalén” de la provincia de Córdoba con el primer entrenamiento oficial en el que el debutante Santiago Piovano con el auto del AA Sport terminó primero con un tiempo de 1m21s805 dejando segundo a Franco De Benedictis quien quedó a una décima de diferencia mientras que Fabián Flaqué con un Toyota finalizó tercero a poco más de medio segundo de la punta. Para el piloto de San Juan, que invitó a Gabriel Da Rold, fue su primer parámetro con el Camry del Pfening Competición.
En la última parte del viernes apareció Franco De Benedictis con el Mercedes Benz del AMS para dominar el segundo entrenamiento oficial del TR Series con un tiempo de 1m21s396 siendo cinco décimas más rápido del registro que había marcada Piovano en la primera sesión de ensayos. Con este resultado, el piloto de Necochea cerró la jornada en lo más alto del clasificador en el inicio de la carrera especial de binomios en territorio cordobés.
Segundo quedó el binomio compuesto por Bruno Boccanera y Adrián Oubiña, quienes se alternaron la conducción del Ford del Hurlingham Competición, paralizando los relojes en 1m21s555 mientras que la dupla debutante de Juan José Garriz y Matías Cravero terminó tercera cerrando el “2-3” del equipo que comanda Sergio Guarnaccia. Los pilotos del TC2000 giraron en todas las tandas por ser debutantes marcando como mejor tiempo 1m21s910.
Cuarto quedó Stéfano “Fefo” Di Palma con el auto de Agustín Silveyra y quinto Gastón Pacioni que le entregó el Toyota del AMS a Nicolás Cazal para que gire las últimas dos vueltas.
Lo que viene: Mañana la actividad continuará con el tercer entrenamiento oficial a partir de las 11.05 horas . en los 3.850 metros de extensión del trazado cordobés.
Top Race Series - 9ª fecha 2019 - Alta Gracia
2° Ensayo Viernes
1° 121 Franco De Benedictis (M. Benz) 1m21s396
2° 29 Bruno Boccanera (Ford) 1m21s555 a 0s159
3° 122 Juan José Gárriz (Ford) 1m21s910 a 0s514
4° 84 Agustín Silveyra (Fiat) 1m21s951 a 0s555
5° 20 Gastón Pacioni (Toyota) 1m22s043 a 0s647
6° 9 Baltazar Leguizamón (M. Benz) 1m22s293 a 0s897
7° 71 Fabricio Persia (Chevrolet) 1m22s534 a 1s138
8° 171 Tomás Brezzo (Toyota) 1m22s553 a 1s157
9° 17 Fabián Flaqué (Toyota) 1m22s807 a 1s411
10° 37 Juan José Rivera (Toyota) 1m23s118 a 1s722
11° 24 Leonardo Palotini M. Benz 1m23s234 a 1s838
12° 138 Santiago Piovano (M. Benz) 1m23s291 a 1s895
13° 4 Lucas Ariel Yerobi (Chevrolet) 1m23s512 a 2s116
14° 32 Gonzalo Fernández (M. Benz) 1m23s766 a 2s370
15° 99 Josefina Vigo (Chevrolet) 1m23s923 a 2s527
16° 13 Facundo Santos (Toyota) 1m24s547 a 3s151
17° 169 Adrián Hamze (Fiat) 1m25s058 a 3s662
18° 21 Hernán Sala (M. Benz) 1m25s370 a 3s974
Promedio del 1°: 170.279 km/h.
Top Race Series - 9ª fecha 2019 - Alta Gracia
1° Ensayo Viernes
1° 138 Santiago Piovano (M. Benz) 1m21s805
2° 121 Franco De Benedictis (M. Benz) 1m21s955 a 0s150
3° 17 Fabián Flaqué (Toyota) 1m22s330 a 0s525
4° 29 Bruno Boccanera (Ford) 1m22s436 a 0s631
5° 71 Fabricio Persia (Chevrolet) 1m22s724 a 0s919
6° 84 Agustín Silveyra (Fiat) 1m22s744 a 0s939
7° 169 Adrián Hamze (Fiat) 1m22s929 a 1s124
8° 171 Tomás Brezzo (Toyota) 1m22s953 a 1s148
9° 20 Gastón Pacioni (Toyota) 1m23s020 a 1s215
10° 9 Baltazar Leguizamón (M. Benz) 1m23s128 a 1s323
11° 4 Lucas Ariel Yerobi (Chevrolet) 1m23s281 a 1s476
12° 122 Juan José Gárriz (Ford) 1m23s603 a 1s798
13° 13 Facundo Santos (Toyota) 1m23s663 a 1s858
14° 24 Leonardo Palotini (M. Benz) 1m23s666 a 1s861
15° 21 Hernán Sala (M. Benz) 1m24s016 a 2s211
16° 32 Gonzalo Fernández (M. Benz) 1m24s234 a 2s429
17° 37 Juan José Rivera (Toyota) 1m24s268 a 2s463
18° 99 Josefina Vigo (Chevrolet) 1m25s209 a 3s404
Promedio del 1°: 169.427 km/h.
Se prepara el binomio mujer-hombre para la fecha especial
25-Set-2019 (Prensa TR).- Andrés Bazzetta integrará junto a Josefina Vigo el binomio mujer-hombre este fin de semana en lo que marcará la primera experiencia endurance que tendrá la categoría en Alta Gracia.
Josefina Vigo será la piloto titular del Chevrolet Cruze N° 99 este fin de semana y bajo la atención del Olivieri Racing, el único binomio integrado por un hombre y una mujer irán en busca de dar la gran sorpresa.
Andrés Bazzetta, concretará el debut en Top Race Series con la marca de sus amores. Tras tener experiencia dentro del Top Race Junior y en la Fórmula 4 Nueva Generación, el representante de Nueve de Julio dará un paso más en su campaña deportiva.
Declaraciones
Josefina Vigo:
"Estamos muy contentos de poder compartir el auto con Andrés. Las expectativas son buenas por como se nos vienen dando los últimos fin de semana de carrera. El equipo Olivieri Racing trabajo mucho en el Chevrolet Cruze para tener una buena herramienta en Alta Gracia".
Andrés Bazzetta: "En nuestro caso nos preparamos bien, entrenando para la exigencia, mirando cámaras a bordo y entusiasmados para una nueva experiencia. Feliz de volver a una gran categoría como el Top Race Series, volviendo a los autos con techo y compartir la pista con grandes pilotos, mentalizados en dar lo mejor y disfrutar".
Lo que viene: La actividad para el Top Race Series comenzará este viernes a partir de las 13:00 con los entrenamientos. El sábado a partir de las 15:00 será la clasificación mientras que la competencia final será el domingo desde las 11:00 la Final 1 mientras que la Final 2 será a partir desde las 12:10.
Rivera y Pérez, dos ecuatorianos que se suman
20-Set-2019 (Prensa TR).- En Alta Gracia, el próximo fin de semana Juan José Rivera y Renato Pérez harán su debut dentro del Top Race Series. Los pilotos ecuatorianos conformarán el binomio del equipo JLS Motorsport.
Luego de haber disputado el pasado fin de semana en las "Seis Horas de Ecuador" donde se llevaron un excelente resultado, Rivera y Pérez se preparan para afrontar un nuevo desafío en lo que será la 9ª fecha del Top Race Series con sede principal en el autódromo "Oscar Cabalen", de Alta Gracia, provincia de Córdoba.
El binomio sudamericano estará compitiendo bajo la estructura dirigida por Luciano Sarbag, el JLS Motorsport, sobre un Toyota que lucirá el Nº 37 en sus laterales. Juan Jose Rivera con grandes antecedentes en el automovilismo, saliendo siete veces campeón en Prototipos, ganador en las "Seis Horas de Ecuador", las "Seis horas de Colombia" y las "Seis Horas de Perú", será quien disputará la primera final.
"Mi meta para el fin de semana es poder cumplir con el total de las vuelta, sin salidas ni errores en todas las prácticas y carrera. La idea es poder ir aprendiendo y ganar experiencia. Sabemos que los rivales tienen un buen nivel pero estamos preparados para realizar una gran carrera", comentó Rivera.
Mientras que Renato Pérez de 27 años de edad con antecedentes en el Turismo Producción de Chile, en el karting de Ecuador y Colombia será protagonista en la segunda final.
"Afrontamos la carrera con una gran responsabilidad de representar a Ecuador, sabemos que es un evento muy importante y queremos estar a altura del mismo. Las expectativas son altas pero muy realistas, queremos aprender, conocer, acoplarnos de la mejor manera posible. El nivel en Argentina es muy alto pero durante todo el año nos hemos preparado de la mejor manera para afrontar hasta carrera", destacó Pérez a días del debut dentro del Top Race Series.
Fabián Flaqué cambia de marca y equipo
El sanjuanino correrá un Toyota Camry del Pfening Competición
20-Set-2019 (Prensa TR).- El experimentado piloto de San Juan cambiará de marca y equipo a partir de la próxima fecha del Top Race Series. Se sumará al Pfening Competición y manejará un Toyota el que compartirá con Gabriel Da Rold en la carrera de binomios en Alta Gracia.
Se viene con todo la 9ª fecha del año que para el Top Race Series será especial. La categoría en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia llevará cabo una fecha con binomios la cual tendrá dos finales que compartirá pista con el Top Race. Una de las novedades más importantes que se producirá entre el 27, 28 y 29 de Septiembre es el cambio de marca y equipo que afrontará Fabián Flaqué luego de su paso por el Fiat Racing Team.
El piloto de San Juan mete el cambio y a partir de la próxima cita se sumará al Pfening Competición para manejar uno de los Toyota siendo compañero de estructura de Tomás Brezzo y la otra nueva incorporación, el chileno Benjamín Hites, quien ganó una de las finales en Olavarría pero por sus compromisos a nivel internacional no estará en Córdoba. Para Flaqué será una nueva etapa y desafío en el que tratará de funcionar bien y ser protagonista junto a Claudio Pfening con quien ya trabajó en el SDE logrando muy buenos resultados.
"Vamos a funcionar muy bien porque ya nos conocemos hace mucho con Claudio Pfening. Trabajamos juntos y hemos ganado carreras en el Series cuando estábamos en el SDE. Por distintos motivos decidimos con Hites hacer un cambio para probar y en lo personal confío en que vamos a funcionar como pretendemos", comentó Fabián.
En la carrera de binomios, Flaqué confirmó que compartirá el Toyota N° 17 con su coterráneo Gabriel Da Rold con quien tratará de hacer un buen papel en las dos finales.
"Elegí correr con Gabriel porque lo conozco y tengo una amistad con él. Además es un piloto rápido, sabe correr muy bien y cuidar el auto. Trabajaremos juntos para conseguir buenos resultados", cerró el piloto de San Juan que en esta nueva etapa junto al Pfening se subirá al auto que supo manejar Tomás González y lo llevó a la victoria en la 4ª fecha en Termas de Río Hondo el pasado 2 de Junio.
Regresa "Balta" Leguizamón
18-Set-2019 (Prensa TR).- Esta semana se confirmó la participación de Baltazar Leguizamón en la 9ª fecha del Top Race Series en el “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, Córdoba. Correrá en la fecha de binomios junto a Rodrigo Ortega con uno de los autos del DM Team.
Se viene una fecha especial para el Top Race Series que contará con varios autos y pilotos el próximo 27, 28 y 29 de Septiembre. El autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, Córdoba, será testigo de una carrera de binomios en la que los pilotos titulares compartirán la conducción de sus autos con el fin de cosechar una buena cantidad de puntos que para los aspirantes a la corona serán fundamentales para encarar con todo la última parte del año deportivo.
Además ese fin de semana se producirá la vuelta de Baltazar Leguizamón, un piloto de La Luisa, cerca de Arrecifes, que ya debutó en la categoría en 2018 y actualmente se encuentra disputando el campeonato FARA en Estados Unidos, por lo que cuenta con experiencia en este estilo de competencias. El joven piloto se subirá a uno de los autos del equipo que dirige su padre Alejandro Leguizamón, el DM Team.
"El DM Team Motorola, después del trabajo del año pasado con buen rendimiento y experiencia, me convocó para disputar esta carrera de 'endurance', una modalidad que me gusta mucho. El Cabalén es un circuito muy lindo y voy a tener la oportunidad de compartir un fin de semana con todos ellos nuevamente", remarcó Baltazar.
El argentino decidió enfocarse en la serie endurance de FARA en lo que resta del año para apuntar en 2020 a competir en IMSA, por lo que viene de un mes de inactividad, pero con mucho entrenamiento encima.
"Durante estas últimas semanas hicimos mucho simulador, entrenamiento físico y karting. Es la mejor manera de mantenerse en forma y llegar en perfectas condiciones para la carrera del Top Race Series. Estoy muy contento por esta posibilidad, incluso con los sponsors que están en el proyecto desde hace tiempo. Esperemos hacer un buen papel. El DM Team Motorola es un gran equipo, desde ya les agradezco por la confianza. Me viene perfecto para seguir haciendo experiencia en autos con techo", comentó Leguizamón.
El compañero de Baltazar en la carrera de binomios será Rodrigo 'Rolo' Ortega, con quien compartirá un Mercedes del DM Team Motorola. Leguizamón debutó en Top Race Series a fines del año pasado en La Plata mientras que en la última fecha en Río Cuarto logró un 5° puesto en la final. Ahora vuelve con todas las intenciones de ser competitivo y alcanzar el mejor resultado posible.
Se suma "Juanchi" Gárriz junto al Hurlingham Competición
16-Set-2019 (Prensa TR).- “Juanchi” se sumará al equipo Hurlingham Competición para ser una de las nuevas caras que tendrá el Top Race Series en Alta Gracia. En la carrera de binomios compartirá el auto con Matías Cravero su compañero de equipo en TC2000.
Se viene con varias novedades la 9ª fecha del Top Race Series que será el próximo 27, 28 y 29 de Septiembre en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia. Juan José Gárriz será una de las nuevas incorporaciones que tendrá la categoría luego de llegar a un acuerdo con Sergio Guarnaccia para sumarse al equipo Hurlingham Competición.
El piloto que está peleando el campeonato del TC2000 llega al TR Series con todas las intenciones de hacer experiencia en este estilo de auto y no perjudicar al resto de los pilotos que vienen haciendo un buen trabajo en lo que va del año.
"Contento por debutar en el Top Race Series. Tengo la experiencia de haber corrido en el Junior una vez de invitado de Francisco Fallas en Mar de Ajó. Aquella vez los autos me dejaron una buena impresión. Ahora me dijeron que los Series son más rápidos y lindos para manejar", comentó “Juanchi”.
"En lo personal iré al 'Oscar Cabalén' con la idea de no estropearle a nadie su performance en el campeonato. Lo principal será sumar experiencia", agregó.
Para la carrera de binomios, Garriz confirmó que su compañero de equipo en el TC2000, Matías Cravero, será con quien compartirá el fin de semana en Alta Gracia y deposita las mejores expectativas en esta dupla.
"Con Matías Cravero trataremos de hacer un buen trabajo. Matías conoce muy bien la pista porque es de Córdoba y está funcionando muy bien en el TC2000. Será una dupla interesante", concluyó Gárriz quien llevará el N° 122 en los laterales de su auto y será compañero de Bruno Boccanera en la estructura de Sergio Guarnaccia.
Facundo Santos regresa junto a "Maxi" Valle
12-Set-2019 (Prensa TR).- En el "Oscar Cabalén", Facundos Santos regresará al Top Race Series donde compartirá la conducción de su auto con "Maxi" Valle en la carrera de "binomios".
Para el Top Race Series será una carrera espcial con "binomios" en el autódromo de Alta Gracia, Córdoba, donde Facundo Santos regresará a la categoría y compartirá la conducción del Toyota N° 13 con Maximiliano Valle.
El 27, 28 y 29 de Septiembre, el Series se presentará por la 9ª fecha del campeonato 2019 en el circuito cordobés en el que tendrá dos finales. La primera será para los pilotos oficiales de cada equipo y auto mientras que la segunda será para los convocados por los titulares en la que buscarán hace un buen papel. Para eso se está preparando, no solamente en piloto de Formosa sino también el de Chubut, quien volverá a subirse a un auto de la categoría luego de haberlo hecho por última vez en 2017.
"Volvemos a la acción en el 'Cabalén'. Vamos a compartir el auto con 'Maxi' Valle un piloto que conoce la categoría y con el que trataremos de hacer un buen trabajo con todo el equipo. Agradezco a 'Maxi' por aceptar la invitación y trabajaremos con todo el GT Racing para volvernos de Alta Gracia con una buena cantidad de puntos", comentó Facundo Santos.
"Volvemos a correr a nivel nacional como invitado de Facundo Santos en el Top Race Series. Muy feliz por volver a tener esta oportunidad. Vamos a representar una vez más a Rawson", sostuvo en sus redes sociales 'Maxi' Valle.
Los De Benedictis juntos en la carrera de invitados
10-Set-2019 (Prensa TR).- Franco De Benedictis tendrá como invitado en la próxima fecha del Top Race Series en el "Oscar Cabalén" a su hermano Juan Bautista con quien buscará sumar fuerte para el campeonato.
El 29 de Septiembre en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia, el Top Race Series se presentará por la 9ª fecha del campeonato 2019 en lo que será una carrera con invitados siendo clave para los pilotos aspirantes a la corona. Es por eso que Franco De Benedictis no quiere dejar nada librado al azar y junto al AMS confirmó que su hermano, Juan Bautista De Benedictis, será con quien comparta la conducción del auto en la provincia de Córdoba.
“La Pantera” sabe que es una carrera más que importante pensando en la definición del campeonato y que mejor que depositar toda la confianza en “Johnnito” para que se suba a su auto en lo que será sin dudas un fin de semana bien familiar para los hermanos de Necochea.
En el torneo Franco se ubica 3° con 99 puntos y una victoria bajo el brazo mientras que a 13 puntos de diferencia está el líder Fabricio Persia a quien buscará recortarle la distancia para encarar con todo las últimas fecha del año deportivo.
“La verdad que correr con mi hermano siempre es especial. Primero porque es de la familia, compartimos juntos desde los inicios en el karting nuestra carrera deportiva y hoy tener la oportunidad de compartir un auto de carrera y que me ayude en la pelea por el campeonato no tiene precio. Nos ha tocado correr juntos como fueron los 1000 kilómetros del Turismo Carretera en la que fuimos ganando varias vueltas en una experiencia muy linda”, comentó Franco.
“La idea con Juan y todo el AMS es sumar buenos puntos para el campeonato. Eso trataremos de hacer en el 'Cabalén'. Estamos a 13 puntos de la punta del torneo y sumar es el objetivo principal. No será fácil pero sin dudas que buscaremos recuperar la punta del campeonato y creo que vamos con un muy buen equipo, un gran invitado y estamos por un buen momento para poder lograrlo”, agregó.
“Quiero agradecer a todo el AMS, a mi hermano por aceptar la invitación y esperemos tener suerte en la carrera de Córdoba a la que llegamos con muchas expectativas”, cerró el piloto de Necochea que ya piensa en el 8° capítulo del año.
Alta Gracia será el próximo escenario
Carrera conjunta y el TR Series con pilotos invitados
07-Set-2019 (Prensa TR).- La novena fecha de la categoría cambia de escenario y se muda a el circuito cordobés de la ciudad de Alta Gracia. El Top Race Series correrá con pilotos invitados.
La categoría informa que la próxima cita del calendario 2019 se realizará en el autódromo "Oscar Cabalén" de la ciudad de Alta Gracia en lugar del autódromo de la ciudad de Nueve de Julio tal como estaba previsto inicialmente en nuestro calendario.
Comunicado de prensa Oficial:
El Top Race informa que el A.C.A, Automóvil Club Argentino, ha resuelto en la reunión de Mesa Directiva del día martes 3 de Septiembre que no estaban dadas las condiciones de seguridad para habilitar el autódromo de la ciudad de Nueve de Julio. En el día de ayer hemos visitado el autódromo y constatamos las obras allí realizadas y un gran esfuerzos de sus directivos. Lamentamos la imposibilidad de realizar esta carrera y por sobre todas las cosas agradecemos el enorme esfuerzo realizado por la ciudad de Nueve de Julio para poner en condiciones su legendario autódromo.
El Top Race realizará su novena fecha del campeonato 2019 en el autódromo "Oscar Cabalén" de la ciudad de Alta Gracia en la provincia de Córdoba el fin de semana del 28 y 29 de Septiembre.
Además informamos que el sistema de competencia que se utilizará en esta cita será similar al que tuvimos en la ciudad de Olavarría en la fecha pasada. Serán dos finales donde el Top Race y el Top Race Series compartirán la pista con la particularidad que el Top Race Series tendrá cambio de pilotos para la segunda competencia. Al finalizar la primera carrera y con 12 minutos antes de la segunda competencia los autos del Top Race podrán reabastecer combustible mientras el Top Race Series cambiará de pilotos para la competencia final.
Top Race Series - Campeonato 2019
Olavarría - 8ª fecha - Carrera 2
Azar y Pacioni vencieron en el "Hermanos Emiliozzi"
01-Set-2019 (Prensa TR).- El joven piloto del AMS heredó la primera posición y mantuvo un gran ritmo para lograr el triunfo en el Top Race. Gastón Pacioni se alzó con a victoria en el Series.
La segunda competencia del Top Race y el Top Race Series contaba con un condimento extra. Luego de definirse la primera carrera se invertía la grilla de partida de acurdo al resultado de la primera carrera.
Por esta normativa, Mariano Altuna fue el beneficiado para largar en la primera posición luego de haber terminado en la décima colocación en la final número 1. En el Top Race Series fue Marcos Brugues quien largaba adelante con Lucas Yerobi en la segunda posición.
Apenas se largó la competencia, Altuna pudo imponer sus condiciones y mantenerse adelante con los ataques de Diego Azar que buscó desde el inicio de la competencia incomodar al piloto del Toyota Gazoo Racing YPF Infinia. En el Top Race Series, Lucas Yerobi impuso toda su experiencia y logró saltar a la primera posición dejándolo a Brugues en la segunda colocación.
La competencia se había consumido apenas algunas vueltas cuando Benjamin Hites ya había demostrado el auto que tenía y se posicionaba bien arriba metiéndose segundo en la fila india detrás de Lucas Yerobi .
La competencia llegaba a la mitad de la mima cuando Mariano Altuna llegó al final de la recta principal superando a dos rezagados de la Top Race Series y se produjo un toque con Montanari que terminó con el despiste del líder de la carrera dejándolo afuera de la pista intentando regresar pero ya muy retrasado.
Esta maniobra lo benefició a Diego Azar que venía en la segunda posición con una distancia que le permitió superar el incidente sin ningún tipo de inconveniente. En este momento ingresó el auto de seguridad para poder retirar el auto de Montanari que había quedado mal ubicado.
El Top Race Series mostraba una interesante lucha que le permitió a Bejamín Hites trepar a la primera posición superándolo a Lucas Yerobi quien no se resignaba y daba lucha luego del relanzamiento.
Una vuelta después del relanzamiento cambió el clasificador del Top Race Series Benjamin Hiter perdió terreno y Lucas Yerobí lo mismo dejándole la primera posición a Gastón Pacioni que lograba un excelente resultado parcial con Gonzalo Fernández segundo y tercero aparecía Tomás Brezzo
La primera posición en Top Race era de Diego Azar seguido por Ponce de León y tercero se ubicaba Ricardo “Caito” Risatti con os ataques de Agustín Canapino en la cuarta posición mientras Matías Rossi viajaba sexto pelando con Franco Girrolami en la quinta colocación. Esta era una lucha en pista y por el campeonato.
En la parte final de la competencia Franco Girolami ejecutó una excelente maniobra para sorprender a Canapino que fue a buscar la posición de Risatti quien cubrió bien su lugar. De esta forma el campeón de la categoría lograba superar a Canapino para posicionarse cuarto Mientras Rossi también aprovecho el momento para ganarle la posición a Canapino.
La bandera a cuadros cayó y decretó un gran triunfo para Diego Azar que aprovechó muy bien las situaciones en pista para marcar una buena diferencia.
Atrás del pilarense y lejos la lucha se planteó con Gabriel Ponce de León y Ricardo "Caito" Risatti que completaron el podio.
En la Top Race Series, Gastón Pacioni (foto) fue el vencedor y detrás quedaron ubicados Gastón Fernández y Franco Morillo.
Olavarría - Carrera 1
Rossi y Hites fueron los ganadores
01-Set-2019 (Prensa TR).- El piloto del Toyota Gazoo Racing se quedó con la final del Top Race mientras que el chileno fue el ganador de la Top Race Series .
La primera final del domingo en la que compartieron pista el TopRace con el TopRace Seríes comenzó con una excelente lucha entre Matía Rossi que largaba primero con Matías Rodríguez quien estaba comenzando la competencia en la segunda posición. Apenas se puso en marcha los autos viajaron en una misma línea hasta la curva uno que dejó una imagen de lucha y fragor muy fuerte entre los punteros prevaleciendo el hombre del Toyota Gazoo Racing.
Detrás Agustín Canapino esperaba ansioso la definición de la lucha entre los punteros para sacar provecho de la situación. El hombre del MS Sportteam supo esperar para acomodarse en la fila india y mantener su posición.
Atrás la largada del Top Race Series también fue muy luchada. Franco De Benedictis tuvo una acertada largada imponiéndose a Benjamin Hites que tuvo que trabajar con Franco Morillo que largaba en la tercera posición.
Apenas un puñado de vueltas se había consumido cuando llegó el primer golpe de escena cuando Bruno Boccanera se fue a boxes con problemas en su unidad perdiendo terreno y buenos puntos pensando en el campeonato. Lamentablemente el marplatense no pudo volver a la pista dejando enterradas sus esperanzas en los boxes.
En la punta de la fila india Matías Rossi dominaba la competencia a voluntad marcando él el ritmo de competencia que más le convenía de cara a la lucha por la primera posición. Esto le permitía controlar a Rodríguez ya que el piloto el Midas sufría los ataques de Canapino. Más atrás Franco Girolami avanzaba desde la quinta posición a un paso firme y muy rápido.
En el Top Race Series cambiaba la punta y De Benedictis perdía con Benjamin Hites y con Fabricio Persia que se posicionaba en la segunda colocación buscándolo al chileno y alejándose de De Benedicti que ya no contaba con la contundencia inicial.
La luha central se posicionó por la tercera colocación cuando Canapino se defendía de Girolami que salió mejor pisado a la recta y cuando llegaron a la curva uno el cordobés ya pudo poner el auto por el sector interno donde se produjo un roce perdiendo el hombre del Sportteam dos posiciones y dejándole la chance a Risatti de meterse cuarto.
Esto beneficiaba a Rossi que marcaba más diferencia a su favor en la punta de la competencia.
Faltando algo más de doce minutos llegó el segundo golpe de escena para el Top Race Series que veía como Franco De Benedictis abandonaba la competencia con el motor roto dejando su unidad a un costado del circuito impidiéndole sumar buenos puntos ante el abandono de Boccanera. Ahora el tercero pasaba a ser Gastón Pacioni.
Con ocho minutos por delante ingresó el Auto de Seguridad para retirar el auto de Franco De Benedictis que había quedado en un sector incómodo para la competencia.
Un par de vueltas más tarde la carrera volvió a velocidad plena y Rossi volvió a demostrar que contaba con un auto firme y muy bien equilibrado que hasta ese momento no había sentido el rigor de una intensa carrera. Matías Rodríguez también mostraba contar con un auto muy bien desarrollado por el Midas.
Fue inteligente y entendió los tiempos de la competencia. Atrás se afirmaba Franco Girolami en la tercera posición.
En el Top Race Series Benjamin Hites (foto) cerró una excelente competencia logrando su primera victoria seguido por Fabricio Persia que logró la segunda posición aguantando los ataques de Gastón Pacioni que logró meterse tercer y festejar en el último escalón del podio.
Lo que viene: En pocos minutos comenzará la Carrera 2 con poco tiempo para recuperarse
Olavarría - Clasificación
Franco De Benedictis se adueñó de la pole
31-Ago-2019 (Prensa TR).- El necochense aprovechó muy bien el momento en la pista para asegurarse el mejor lugar de partida de la final compartida con el Top Race del domingo.
La definición de la sesión clasificatoria del Top Race Series fue entre los protagonistas que se fueron anotando como candidatos a lo largo de las pruebas de entrenamientos. Los anotados fueron Franco De Benedictis, Benjamin Hites y Franco Morillos pelearon durante toda la tanda pero con mucho más énfasis para lograr quedarse con la pole en Olavarría.
Al caer la bandera a cuadros, el más rápido en definitiva fue Francoo De Benedictis que aprovehó muy bien el potencial de su unidad para marcar una diferencia así asegurarse el primer puesto en la largada de la carrera final.
La "Pantera" de Necochea cerró su vuelta rápida con 1m24s244 luego de tres vueltas al circuito en la última parte de la sesión. Así logró aventajar a Benajmín Hites, el chileno que desde un primer momento se mostró como uno de los principales animadores con el Fiat del euipo oficial regenteado por el Octanos Competición. Hites cerró su mejor vuelta rápida con 1m24s379 y así se posicionó a 0s135 milésimas del líder y delante de Franco Morillo quién se mostró como una seria amenaza durante la tanda de tiempos.
Morillo concretó cuatro vueltas con el Mercedes Benz y cerró su vuelta rápida en 1m24s538 terminando a 0s294 de la punta. La cuarta posición fue para Agustín Silveyra mientras que la quinta colocación fue para Gastón Pacioni que sobre el final del segundo corte logró el pasaporte para la última manga de tiempos.
Lo que viene: Recordemos que este domingo habrá dos competencias compartiendo la pista con el Top Race una a las 12:30 y la siguiente a las 13:30 horas. Dos finales que tendrán un intervalo de doce minutos entre ellos y tendrá la particularidad de invertir la grilla en los diez primeros lugares.
Top Race Series - 8ª fecha 2019 - Olavarría
Clasificación 1 (todos)
1° 64 Franco MORILLO (M. Benz) 1m24s202
2° 84 Agustín SILVEYRA (Fiat) 1m24s318 a 0s116
3° 33 Benjamín HITES (Fiat) 1m24s515 a 0s313
4° 20 Gastón PACIONI (Toyota) 1m24s552 a 0s350
5° 17 Fabián FLAQUÉ (Fiat) 1m24s676 a 0s474
6° 29 Bruno BOCCANERA (Ford) 1m24s678 a 0s476
7° 121 Franco DE BENEDICTIS (M. Benz) 1m24s721 a 0s519
8° 71 Fabricio PERSIA (Chevrolet) 1m24s747 a 0s545
9° 99 Josefina VIGO (Chevrolet) 1m24s953 a 0s751
10° 171 Tomás BREZZO (Toyota) 1m25s047 a 0s845
11° 169 Adrián HAMZE (Fiat) 1m25s052 a 0s850
12° 32 Gonzalo FERNÁNDEZ (M. Benz) 1m25s259 a 1s057
13° 4 Lucas Ariel YEROBI (Chevrolet) 1m25s656 a 1s454
14° 53 Eugenio PROVENS (Mitsubishi) 1m25s812 a 1s610
15° 76 Marcos BRUGUES (Ford) 1m26s528 a 2s326
16° 22 José Carlos MONTANARI (Ford) 1m27s536 a 3s334
Promedio del 1°: 172.300 km/h.
Clasificación 2 (los mejores 10 del Q1)
1° 64 Franco MORILLO 1m23s843
2° 33 Benjamín HITES a 0s432
3° 121 Franco DE BENEDICTIS a 0s556
4° 84 Agustín SILVEYRA a 0s767
5° 20 Gastón PACIONI a 0s863
6° 17 Fabián FLAQUÉ a 0s969
7° 71 Fabricio PERSIA a 0s985
8° 29 Bruno BOCCANERA a 1s050
9° 171 Tomás BREZZO a 1s073
Sin Tiempos
10° 99 Josefina VIGO
Promedio del 1°: 173.038 km/h.

Clasificación 3 (los mejores 5 del Q2)
1° 121 Franco DE BENEDICTIS 1m24s244
2° 33 Benjamín HITES a 0s135
3° 64 Franco MORILLO a 0s294
4° 84 Agustín SILVEYRA a 0s355
5° 20 Gastón PACIONI a 0s428
Promedio del 1°: 172.214 km/h.
Olavarría - 2° Entrenamiento
Apareció "La Pantera" De Benedictis
31-Ago-2019 (Prensa TR).- El joven piloto de Necochea se quedó con el mejor tiempo de la última sesión de ensayos que disputó la categoría. Ahora se preparan para desarrollar la tanda clasificatoria.
La segunda sesión de entrenamientos del Top Race Series quedó en manos de Franco De Benedictis quien cerró su mejor registro con 1m24s607 y así ya se prepara para la sesión clasificatoria que definirá la grilla de largada de la octava final de la temporada que se correrá este domingo. Fueron 15 vueltas las necesarias para definir este excelente tiempo para el joven piloto de Necochea.
La segunda posición fue para Tomás Brezzo que cerró su mejor vuelta con un registro de 1m24s672 y así terminó a solo 0s065 luego de recorrer en 16 oportunidades al trazado olavarriense. El chileno Benjamin Hites fue el tercero pero se quedó con el mejor registro de las dos tandas de ensayos que se diputo entre viernes y sábado. El piloto extranjero se perfila como uno de los principales candidatos para esta fecha luego de los trabajos de entrenamientos.
Agustín Silveyra fue quien ocupó la cuarta posición con un tiempo de 1m24s758 delante de Lucas Yerobi quien se encargó de cerrar el grupo selecto de los cinco mejores de la segunda sesión de entrenamientos.
Top Race Series - 8ª fecha 2019 - Olavarría
2° Entrenamiento
1° 121 Franco DE BENEDICTIS (Mercedes Benz) 1m24s607
2° 171 Tomás BREZZO (Toyota Camry) 1m24s672 a 0s065
3° 33 Benjamín HITES (Fiat Tipo) 1m24s751 a 0s144
4° 84 Agustín SILVEYRA (Fiat Tipo) 1m24s758 a 0s151
5° 4 Lucas Ariel YEROBI (Chevrolet Cruze) 1m25s101 a 0s494
6° 17 Fabián FLAQUÉ (Fiat Tipo) 1m25s113 a 0s506
7° 32 Gonzalo FERNÁNDEZ (Mercedes Benz) 1m25s149 a 0s542
8° 64 Franco MORILLO (Mercedes Benz) 1m25s161 a 0s554
9° 71 Fabricio PERSIA (Chevrolet Cruze) 1m25s182 a 0s575
10° 29 Bruno BOCCANERA (Ford Mondeo) 1m25s223 a 0s616
11° 20 Gastón PACIONI (Toyota Camry) 1m25s333 a 0s726
12° 169 Adrián HAMZE (Fiat Tipo) 1m25s528 a 0s921
13° 53 Eugenio PROVENS (Mitsubishi Lancer) 1m25s903 a 1s296
14° 99 Josefina VIGO (Chevrolet Cruze) 1m25s955 a 1s348
15° 76 Marcos BRUGUES (Ford Mondeo) 1m27s690 a 3s083
16° 22 José Carlos MONTANARI (Ford Mondeo) 1m27s918 a 3s311
Promedio del 1°: 171.475 km/h.
Olavarría - Entrenamientos Viernes:
El chileno Hites no les dio chances
30-Ago-2019 (Prensa TR).- El piloto chileno dominó la sesión de ensayos libres de la categoría en Olavarría y luego se quedó con los entrenamientos oficiales.
El Top Race Series desarrolló en la jornada de hoy una tanda de entrenamientos libres y luego tuvo lugar la sesión de ensayos oficiales donde en ambas pruebas el dominio quedó para el piloto chileno Benjamin Hites del equipo oficial Fiat. El trasandino logró cerrar los ensayos libres con un registro de 1m24s305 con un promedio de velocidad de 172,089 km/h. mientras que a la hora de desarrollar la única sesión de entrenamientos oficiales, el registro fue sensiblemente mejor ya que pudo bajar algunas décimas el tiempo realizado con anterioridad.
A la hora de enfrentar los la ensayos oficiales Hites cerró su mejor vuelta rápida con un tiempo de 1m24s243 luego de ocho vueltas al circuito de la ciudad de Olavarría. De esta forma el piloto extranjero logró dominar todo lo que se disputó durante la jornada de este viernes y postularse como uno de los serios candidatos para este fin de semana.
En ambas tandas el escolta de Bejamín fue su compañero de equipo, Fabián Flaqué quien logró explotar muy bien el potencial de su Fiat. En la sesión no oficial el sanjuanino había registrado 1m25s224 luego de 12 vueltas al trazado mientras que en la tanda oficial el tiempo mejoró bastante cerrando su mejor vuelta en 1m24s974 luego de 9 giros.
La tercera posición si se modificó. En las pruebas libres Fabricio Persia se posicionó detrás de los punteros a una diferencia de 0s922 luego de registrar 1m25s277 mientras que la tercera colocación de los entrenamientos oficiales quedó en manos del líder del campeonato, Bruno Boccanera con 1m25s049.
Lo que viene: Este sábado se disputará una segunda sesión de entrenamientos oficiales para luego enfrentar la tanda clasificatoria para delinear la grilla de partida del domingo.
Top Race Series - 8ª fecha 2019 - Olavarría
1° Entrenamiento
1° 33 Benjamín HITES (Fiat Tipo) 1m24s243
2° 17 Fabián FLAQUÉ (Fiat Tipo) 1m24s974 a 0s731
3° 29 Bruno BOCCANERA (Ford Mondeo) 1m25s049 a 0s806
4° 84 Agustín SILVEYRA (Fiat Tipo) 1m25s333 a 1s090
5° 53 Eugenio PROVENS (Mitsubishi Lancer) 1m25s460 a 1s217
6° 20 Gastón PACIONI (Toyota Camry) 1m25s616 a 1s373
7° 121 Franco DE BENEDICTIS (Mercedes Benz) 1m25s627 a 1s384
8° 71 Fabricio PERSIA (Chevrolet Cruze) 1m25s762 a 1s519
9° 169 Adrián HAMZE (Fiat Tipo) 1m25s772 a 1s529
10° 32 Gonzalo FERNÁNDEZ (Mercedes Benz) 1m25s935 a 1s692
11° 99 Josefina VIGO (Chevrolet Cruze) 1m26s019 a 1s776
12° 64 Franco MORILLO (Mercedes Benz) 1m26s063 a 1s820
13° 171 Tomás BREZZO (Toyota Camry) 1m26s372 a 2s129
14° 4 Lucas Ariel YEROBI (Chevrolet Cruze) 1m26s937 a 2s694
15° 22 José Carlos MONTANARI (Ford Mondeo) 1m27s662 a 3s419
16° 76 Marcos BRUGUES (Ford Mondeo) 4m39s416 a 3m15s173
Promedio del 1°: 172.216 km/h.
Top Race Series - 8ª fecha 2019 - Olavarría
Pruebas Libres
1° 33 Benjamín HITES (Fiat Tipo) 1m24s305
2° 17 Fabián FLAQUÉ (Fiat Tipo) 1m25s224 a 0s919
3° 71 Fabricio PERSIA (Chevrolet Cruze) 1m25s227 a 0s922
4° 84 Agustín SILVEYRA (Fiat Tipo) 1m25s253 a 0s948
5° 20 Gastón PACIONI (Toyota Camry) 1m26s209 a 1s904
6° 32 Gonzalo FERNÁNDEZ (Mercedes Benz) 1m26s308 a 2s003
7° 29 Bruno BOCCANERA (Ford Mondeo) 1m26s415 a 2s110
8° 99 Josefina VIGO (Chevrolet Cruze) 1m26s490 a 2s185
9° 64 Franco MORILLO (Mercedes Benz) 1m26s521 a 2s216
10° 169 Adrián HAMZE (Fiat Tipo) 1m26s877 a 2s572
11° 4 Lucas Ariel YEROBI (Chevrolet Cruze) 1m29s174 a 4s869
12° 22 José Carlos MONTANARI (Ford Mondeo) 1m29s444 a 5s139
Promedio del 1°: 172.089 km/h.
La octava fecha esta confirmada
29-Ago-2019 (Prensa TR).- La CDA del Automóvil Club Argentino confirmó la fiscalización de la octava fecha del campeonato 2019 en la ciudad de Olavarría.
La Comisión Deportiva Atomovilísitca emitió un comunicado de prensa donde confirma la realización de la competencia de las tres divisiones de Top Race el próximo fin de semana en el ciruito "Hermanos Emiliozzi" de la ciudad de Olavarría.
Algunos equipos ya se encuentran en el circuito y otros están en camino al trazado para iniciar la actividad en pista este viernes tal como estipula el cronograma oficial.
El Comunicado Oficial
"La Comisión Deportiva Automovilística, comunica a equipos y pilotos de las categorías del Top Race que, habiéndose cumplimentado en la fecha con las obligaciones económicas hacia esta Entidad, se confirma que se realizará la fiscalización del Evento previsto para los días 30-31/8 y 1/9 en el autódromo de Olavarría".
Estos son los horarios y así se corre en Olavarría
29-Ago-2019 (Prensa Sport&Motor).- Este fin de semana, el Top Race y Top Race Series vuelven a compartir la pista en dos competencias que tendrán el domingo en su regreso al circuito "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría.
Serán dos carreras de 35 minutos de duración, que se disputarán el domingo 1° de Seprtiembre a partir de las 11:10 y 12:10 horas en el circuito de 4.117 metros de longitud.
El campeón 2018, Franco Girolami (Mitsubishi Lancer N° 1-GF Racing-foto) quiere repetir título. El cordobés de Isla Verde llega a la "capital del cemento" al frente del certamen acumulando 176 unidades y tres victorias, superando por solo tres puntos al "Misil" Matías Rossi (Toyota Camry N° 17-Toyota Gazoo Racing YPF Infinia), que ha logrado vencer en las dos últimas competencias. Tercero con 155 unidades se encuentra el múltiple campeón, el arrecifeño Agustín Canapino (Mercedes Benz N° 86-MS Sportteam).
En el Top Race Series, Bruno Boccanera (Ford Mondeo N° 29-Hurlingham Competición-foto), piloto bonaerense de Comandante Nicanor Otamendi, volvió a la cima del campeonato al sumar 104 puntos, luego de dos victorias en la temporada, aventajando por 6 unidades al necochense Franco De Benedictis (Mercedes Benz N° 121-Azar Motor Sport), con un triunfo, y por 11 al sanjuanino Fabricio Persia (N° 71-Chevrolet Cruze-InBest Racing) quien todavía no ha triunfado este año. El último vencedor, el cordobés Tomás Brezzo, (Toyota N° 171-Pfening Competición) es cuarto con 57 unidades.
Lo que viene: Aquí los horarios oficiales de la octava fecha de la temporada 2019 del Top Race, Top Race Series y Top Race Junior, que se disputará el próximo fin de semana en el trazado de la AMCO:
Top Race - TR Series - TR Junior - 8ª fecha 2019 - Olavarría - Cronograma

Viernes 31 de Agosto de 2019
Pruebas libres
13:50 a 14:20 hs. TR Series
14:30 a 15:00 hs. TR Junior
1° Entrenamiento (*)
15:10 a 16:20 hs. TR Series
15:20 a 15.50 hs. TR Series
16:30 a 18:00 hs. Top Race

Sábado 31 de Agosto de 2019
2° Entrenamiento (*)
10:45 a 12:00 hs. Top Race
12:10 a 13:20 hs. TR Series
Entrenamiento (*)
13:30 a 13.55 hs. TR Junior
(*) Todas las tandas de entrenamientos son con cronómetro continuo, no se para el reloj por bandera roja
Clasificaciones
14:05 a 14.15 hs. Top Race 1ª tanda Grupo "B"
14:20 a 14.30 hs. Top Race 1ª tanda Grupo "A"
14:35 a 14.43 hs. Top Race 2ª tanda (los mejores 10 del Q1)
14:48 a 14.54 hs. Top Race 3ª tanda (los mejores 5 del Q2)
15:00 a 15.10 hs. TR Series 1ª tanda Grupo "B"
15:15 a 15.25 hs. TR Series 1ª tanda Grupo "A"
15:30 a 15.38 hs. TR Series 2ª tanda (los mejores 10 del Q1)
15:43 a 15.49 hs. TR Series 3ª tanda (los mejores 5 del Q2)
16:10 a 16.30 hs. TR Junior Única tanda (todos)

Domingo 1° de Septiembre de 2019
Carreras
10:10 hs. Top Race Junior (a 25 minutos)
11:10 hs. Top Race y TR Series Carrera 1 (a 35 minutos)
12:10 hs. Top Rcae y TR Series Carrera 2 (a 35 minutos)
Top Race Series - Campeonato 2019
San Nicolás - 7ª fecha
Tomás Brezzo y su bautismo triunfal
04-Ago-2019 (Prensa TR).- El piloto de Córdoba tuvo un domingo soñado en la 7ª fecha del año del Top Race Series en San Nicolás. Con el Toyota del Pfening Competición el de Brinkmann logró su primera victoria en la categoría. Segundo terminó Eugenio Provens y tercero Bruno Boccanera.
El Top Race Series cerró la 7ª fecha del año en su primera visita al autódromo de San Nicolás con la victoria de Tomás Brezzo en una jornada inolvidable para el piloto integrante del Pfening Competición. Con el Toyota N° 171 tuvo un domingo soñado al quedarse con la prueba de tanques llenos y la final, una competencia en la que tuvo un excelente funcionamiento siendo inteligente y esperando el momento justo para pasar al liderazgo para luego cuidar la posición sobre Eugenio Provens que se le acercó sobre los últimos minutos de carrera.
La final lo tuvo como protagonistas a los autos del Top Race y Top Race Series que compartieron pista nicoleña con un Bruno Boccanera, “poleman” del sábado, como el común denominador en la primera parte hasta que pasando la mitad de carrera, el Ford Mondeo del Hurlingham Competición empezó a padecer con los kilos y mermó en su funcionamiento. A todo esto, Tomás Brezzo dejó atrás a Gastón Pacioni para luego ir en busca del líder hasta que lo pudo superar sin ir al roce con Boccanera, quien fue pensante y evitó porfiar la posición para mantenerse entre los tres primeros.
De ahí en más, Brezzo se mantuvo en el liderazgo estableciendo una diferencia sobre sus perseguidores pero sobre el final se le acercó Eugenio Provens hasta que llegó la bandera a cuadros decretando la primera victoria del piloto cordobés en su séptima carrera en el Series. Segundo terminó Eugenio Provens en un notable desempeño con el Mitsubishi que le entrega el JLS Motorsport alcanzando su primer podio en la categoría mientras que tercero fue Bruno Boccanera, quien con este quinto podio en el año (cuarto consecutivo), se convirtió en el nuevo líder del campeonato.
Fabricio Persia, Benjamín Hites, Pablo Ortega, había terminado cuarto en pista pero fue recargado, Gastón Pacioni, Franco Morillo, Tomás González y Gonzalo Fernández completaron los diez primeros lugares.
El Campeonato: Bruno Boccanera es el líder al acumular 104 puntos (2 victorias), lo sigue Franco De Benedictis con 98 (1 victoria), 3° Fabricio Persia con 93, 4° Tomás Brezzo con 57 (1 victoria), 5° Franco Morillo con 57, 6° Fabián Flaqué con 56, 7° Gastón Pacioni con 55 (1 victoria), 8° Marcos Urtubey con 54 (1 victoria), 9° Pablo Ortega con 48 (1 victoria) y 10° Tomás González con 41 (1 victoria).
Lo que viene: La próxima fecha de la temporada 2019 será en el autódromo "Hermanos EMiliozzi" de Olavarría entre el 30 de Agosto y el 1° de Septiembre.

Top Race Series - 7ª fecha 2019 - San Nicolás
Carrera Final (27 vueltas)
1° 171 Tomás BREZZO (Toyota) 46m35s767
2° 53 Eugenio PROVENS (Mitsubishi) a 0s365
3° 29 Bruno BOCCANERA (Ford) a 1s522
4° 71 Fabricio PERSIA (Chevrolet) a 7s727
5° 33 Benjamín HITES (Fiat) a 8s337
6° 114 Pablo ORTEGA (Chevrolet) a 8s453 (r2p)
7° 20 Gastón PACIONI (Toyota) a 8s731
8° 64 Franco MORILLO (M. Benz) a 21s326
9° 34 Tomás GONZÁLEZ (Toyota) a 1 vuelta
10° 32 Gonzalo FERNÁNDEZ (M. Benz) a 1 vuelta
11° 84 Agustín SILVEYRA (Fiat) a 1 vuelta
12° 121 Franco DE BENEDICTIS (M. Benz) a 1 vuelta
13° 4 Lucas Ariel YEROBI (Chevrolet) a 1 vuelta
14° 92 Julia BALLARIO (M. Benz) a 1 vuelta
15° 22 José Carlos MONTANARI (Ford) a 1 vuelta
16° 17 Fabián FLAQUÉ (Fiat) a 1 vuelta
17° 76 Marcos BRUGUES (Ford) a 2 vueltas
18° 99 Josefina VIGO (Chevrolet) a 10 vueltas
19° 21 Hernán SALA (Ford) a 21 vueltas
20° 24 Leonardo PALOTINI (Fiat) a 21 vueltas
21° 54 Marcos URTUBEY (M. Benz) 27 vueltas
Promedio del Ganador: 139.067 km/h.
Récord de Vuelta: N° 29 (Boccanera) en la ª vuelta con 1m35s531 a 150,736 km/h.
Recargo con dos puestos (r2p): N° 114 (Ortega) por maniobra peligrosa contra el N° 17 (Flaqué)
Campeonato 2019 (disputadas 7 fechas)
1° 29 Bruno BOCCANERA 104 (2 v)
2° 121 Franco DE BENEDICTIS 98 (1 v)
3° 71 Fabricio PERSIA 93
4° 171 Tomás BREZZO 57 (1 v)
5° 64 Franco MORILLO 57
6° 17 Fabián FLAQUÉ 56
7° 20 Gastón PACIONI 55 (1 v)
8° 54 Marcos URTUBEY 54 (1 v)
9° 114 Pablo ORTEGA 48 (1 v)
10° 34 Tomás GONZÁLEZ 41 (1 v)
11° 33 Benjamín HITES 31
12° 32 Gonzalo FERNÁNDEZ 31
13° 53 Eugenio PROVENS 28
14° 24 Leonardo PALOTINI 18
15° 69 Gabriel DA ROLD 15
16° 84 Agustín SILVEYRA 14
17° 4 Lucas Ariel YEROBI 8
18° 7 Justo LACUNZA 6
19° 21 Hernán SALA 4
20° 13 Facundo SANTOS 4
21° 86 Ayrton MAYER 1
Sin Puntos
N° 99 Josefina VIGO
N° 88 Facundo MARQUES
N° 22 José Carlos MONTANARI
N° 46 Diego VAÑO
N° 92 Julia BALLARIO
N° 98 Esteban FERNÁNDEZ
N° 38 Peter OLAZ
N° 82 Ignacio SPIGA
N° 76 Marcos BRUGUES
Nota: ( v) Piloto con victoria
.......... ...
San Nicolás - Pruebas de Tanques Llenos
Apareció Tomás
Brezzo
03-Ago-2019 (Prensa TR).- El piloto del Pfening Competición en una apretada prueba de tanques llenos fue el más rápido en el inicio del domingo en el autódromo de San Nicolás.
Con la prueba de tanques llenos se puso en marcha el domingo para el Top Race Series en una mañana estupenda con sol en el circuito nicoleño en donde Tomás Brezzo fue el más rápido en una definición apretadísima con Marcos Urtubey. El piloto del Toyota N° 171 del Pfening Competición marcó un tiempo de 1m34s728 siendo 8 milésimas más rápido que Marcos Urtubey, quien quedó segundo luego de cronometrar 1m34s736 con el Mercedes Benz del MS Sportteam.
A menos de una décima de la punta quedaron Franco De Benedicits con el Mercedes Benz del AMS y Benjamín Hites con el Fiat del Fiat Racing Team, ambos pilotos terminaron tercero y cuarto respectivamente. Recién a tres décimas quedó quinto Tomás González con el otro Toyota del Pfening Competición mientras que Fabricio Persia con el Cruze del InBest Racing cerró los primeros seis lugares.
Gastón Pacioni, Pablo Ortega, Leonardo Palotini y Fabián Flaqué completaron los diez mejores de los tanques llenos.
Lo que viene: A las 12.00 horas se cerrará la 7ª fecha del año para el Top Race Series con la final que será a 45 minutos de duración compartiendo pista con el Top Race y con Bruno Boccanera, el “poleman” del sábado, largando desde el mejor lugar.
San Nicolás - Clasificación
Boccanera se afirma con la pole position
03-Ago-2019 (Prensa TR).- El piloto de Nicanor Otamendi sigue más firme que nunca en San Nicolás. Con el auto el Ford Mondeo logró su primera pole en el año, 6ª en Top Race Series, y el primer punto en juego de la 7ª fecha descontándole un poco más a De Benedictis en la punta del campeonato.
El Top Race Series cerró el sábado con la clasificación en el autódromo de San Nicolás, en donde Bruno Boccanera se mantiene firme en la lucha por el campeonato y en la tarde de hoy se quedó con su primera pole en la temporada, con el Ford Mondeo del Hurlingham Competición.
El piloto de Nicanor Otamendi viene de ganar en Salta la primera final mientras que en la segunda terminó segundo y este fin de semana pretende seguir por la misma senda. Lo dejó asentado en la clasificación.
Con un tiempo de 1m34s532 el campeón 2017 fue casi tres décimas más rápido que su escolta Franco De Benedictis en la “Q3”. La "Pantera" de Necochea, quien había dominado la clasificación 1, terminó segundo al cronometrar 1m34s812 con el Mercedes Benz del AMS mientras que Tomás González con el Toyota del Pfening Competición cerró el día con el tercer mejor registro en 1m34s865 quedando a poco más de tres décimas de la punta.
Marcos Urtubey con el otro Mercedes Benz del MS Sportteam y Tomás Brezzo, de gran trabajo con el otro Toyota del equipo de Claudio Pfening, completaron los cinco mejores del último y definitivo corte clasificatorio.
Lo que viene: De esta manera Bruno Boccanera, luego de quedarse con la “Q2” y “Q3”, largará primero entre los autos del Top Race Series que compartirán pista con el Top Race en la 7ª final del año que será a 45 minutos y se pondrá en marcha a las 12.00 horas del domingo en los 4.000 metros de extensión del circuito de San Nicolás.
Top Race Series - 7ª fecha 2019 - San Nicolás
Clasificación 1 (todos)
1° 121 Franco DE BENEDICTIS (M. Benz) 1m34s877
2° 29 Bruno BOCCANERA (Ford) 1m35s074 a 0s197
3° 53 Eugenio PROVENS (Mitsubishi) 1m35s174 a 0s297
4° 34 Tomás GONZÁLEZ (Toyota) 1m35s234 a 0s357
5° 71 Fabricio PERSIA (Chevrolet) 1m35s289 a 0s412
6° 114 Pablo ORTEGA (Chevrolet) 1m35s300 a 0s423
7° 171 Tomás BREZZO (Toyota) 1m35s396 a 0s519
8° 54 Marcos URTUBEY (M. Benz) 1m35s446 a 0s569
9° 20 Gastón PACIONI (Toyota) 1m35s492 a 0s615
10° 17 Fabián FLAQUÉ (Fiat) 1m35s587 a 0s710
11° 84 Agustín SILVEYRA (Fiat) 1m35s677 a 0s800
12° 32 Gonzalo FERNÁNDEZ (M. Benz) 1m35s686 a 0s809
13° 64 Franco MORILLO (M. Benz) 1m35s699 a 0s822
14° 4 Lucas Ariel YEROBI (Chevrolet) 1m35s887 a 1s010
15° 24 Leonardo PALOTINI (Fiat) 1m36s127 a 1s250
16° 99 Josefina VIGO (Chevrolet) 1m36s241 a 1s364
17° 92 Julia BALLARIO (M. Benz) 1m36s597 a 1s720
18° 21 Hernán SALA (Ford) 1m37s885 a 3s008
19° 22 José Carlos MONTANARI (Ford) 1m38s682 a 3s805
Sin Tiempos
N° 33 Benjamín HITES (Fiat)
N° 76 Marcos BRUGUES (Ford)
Promedio del 1°: 151.775 km/h.
Clasificación 2 (los mejores 10 del Q1)
1° 29 B. BOCCANERA (Ford) 1m34s682
2° 121 F. DE BENEDICTIS (M. Benz) a 0s014
3° 54 M. URTUBEY (M. Benz) a 0s155
4° 34 T. GONZÁLEZ (Toyota) a 0s281
5° 171 T. BREZZO (Toyota) a 0s569
6° 53 E. PROVENS (Mitsubishi) a 0s598
7° 20 G. PACIONI (Toyota) a 0s650
8° 114 P. ORTEGA (Chevrolet) a 0s845
9° 17 F. FLAQUÉ (Fiat) a 0s859
10° 71 F. PERSIA (Chevrolet) a 1s098
Promedio del 1°: 152.088 km/h. km/h.

Clasificación 3 (los mejores 5 del Q2)
° 29 B. BOCCANERA (Ford) 1m34s532
2° 121 F. DE BENEDICTIS (M. Benz) a 0s280
3° 34 T. GONZÁLEZ (Toyota) a 0s333
4° 54 M. URTUBEY (M. Benz) a 0s423
5° 171 T. BREZZO (Toyota) a 1s066
Promedio del 1°: 152.329 km/h.
San Nicolás - 2° Entrenamiento
Tomás González arrancó el sábado adelante
03-Ago-2019 (Prensa TR).- El piloto del Pfening Competición se quedó con lo mejor en la seguna tanda de entrenamientos oficiales del Top Race Series en el inicio de la actividad del sábado en San Nicolás.
Se puso en marcha el segundo día de actividad para el Top Race Series en el autódromo de San Nicolás y apareció Tomás González para quedarse con lo mejor arriba del Toyota del Pfening Competición. El piloto santafesino de Esperanza marcó un tiempo de 1m34s544 para quedar al tope del clasificador siendo un registro que además lo dejó delante de todos en la general de ensayos perfilándose como serio candidato en la previa de la clasificación.
Tomás Brezzo con el otro Toyota Camry fue el encargado de cerrar el “1-2” del equipo de Claudio Pfening quedando a menos de una décima de diferencia luego de establecer 1m34s593 mientras que el líder del campeonato, Franco De Benedictis con el Mercedes del AMS, quedó tercero también a menos de una décima de la punta. El de Necochea cerró la segunda tanda en ensayos oficiales con un tiempo de 1m34s621.
Bruno Boccanera, Marcos Urtubey, Pablo Ortega, Benjamín Hites, Eugenio Provens, Fabricio Persia y Fabián Flaqué completaron los diez primeros lugares.
Lo que viene: A partir de las 15:03 horas continuará la actividad para el Series con la clasificación que definirá la grilla de partida de la séptima final del año en los 4.000 metros de extensión del circuito de San Nicolás.
Top Race Series - 7ª fecha 2019 - San Nicolás
2° Entrenamiento
1° 34 Tomás GONZÁLEZ (Toyota) 1m34s544
2° 171 Tomás BREZZO (Toyota) 1m34s593 a 0s049
3° 121 Franco DE BENEDICTIS (M. Benz) 1m34s621 a 0s077
4° 29 Bruno BOCCANERA (Ford) 1m34s662 a 0s118
5° 54 Marcos URTUBEY (M. Benz) 1m34s664 a 0s120
6° 114 Pablo ORTEGA (Chevrolet) 1m34s671 a 0s127
7° 33 Benjamín HITES (Fiat) 1m34s779 a 0s235
8° 53 Eugenio PROVENS (Mitsubishi) 1m34s864 a 0s320
9° 71 Fabricio PERSIA (Chevrolet) 1m34s935 a 0s391
10° 17 Fabián FLAQUÉ (Fiat) 1m35s004 a 0s460
11° 64 Franco MORILLO (M. Benz) 1m35s243 a 0s699
12° 4 Lucas Ariel YEROBI (Chevrolet) 1m35s441 a 0s897
13° 24 Leonardo PALOTINI (Fiat) 1m35s603 a 1s059
14° 20 Gastón PACIONI (Toyota) 1m35s628 a 1s084
15° 84 Agustín SILVEYRA (Fiat) 1m35s780 a 1s236
16° 92 Julia BALLARIO (M. Benz) 1m36s019 a 1s475
17° 32 Gonzalo FERNÁNDEZ (M. Benz) 1m36s192 a 1s648
18° 21 Hernán SALA (Ford) 1m36s585 a 2s041
19° 99 Josefina VIGO (Chevrolet) 1m36s666 a 2s122
20° 76 Marcos BRUGUES (Ford) 1m36s942 a 2s398
21° 22 José Carlos MONTANARI (Ford) 1m38s739 a 4s195
Promedio del 1°: 152.310 km/h.
San Nicolás - 1° Entrenamiento
El líder impone condiciones en el cierre del viernes
02-Ago-2019 (Prensa TR).- El líder del campeonato, Franco De Benedictis se quedó con el mejor tiempo del primer entrenamiento y de la jornada, en el inicio de séptima fecha del Top Race Series, que se desarrolla en el autódromo de San Nicolás.
Con el Mercedes Benz del AMS, la "Pantera" clavó los relojes en 1m34s964, mejorando en 374 milésimas el registro de Fabricio Persia con el que dominó las pruebas libres con el Chevrolet Cruze, El sanjuanino fue séptimo en la segunda tanda, donde los primeros ocho quedaron encerrados en menos de un segundo.
El necochense relegó al segundo puesto a Tomás González, quien con el Toyota del Pfening Competición quedó a cuatro décimas de la punta.
Buen inicio para el puntero del campeonato que quiere mantener su condición y encarar más holgado en puntos la segunda y última parte del año deportivo con un auto que se mostró firme en el día de hoy. A todo esto, su escolta Tomás González marcó 1m35s364 en su mejor pasada mientras que Benjamín Hites con el Fiat del equipo Fiat Racing Team quedó tercero al cronometrar 1m35s399 quedando a una diferencia de poco más de 4 décimas. El piloto de Chile viene de hacer podio en Salta, el primero desde que corre en la categoría, y este fin de semana quiere seguir por la misma senda.
Marcos Urtubey, Fabián Flaqué, Bruno Boccanera, Fabricio Persia, Pablo Ortega, Agustín Silveyra y Tomás Brezzo cerraron el top ten.
Lo que viene: Mañana la actividad para el Top Race Series se reanudará a partir de las 10:45 horas con el segundo entrenamiento oficial.

Top Race Series - 7ª fecha 2019 - San Nicolás
1° Entrenamiento
1° 121 Franco DE BENEDICTIS (M. Benz) 1m34s964
2° 34 Tomás GONZÁLEZ (Toyota) 1m35s364 a 0s400
3° 33 Benjamín HITES (Fiat) 1m35s399 a 0s435
4° 54 Marcos URTUBEY (M. Benz) 1m35s403 a 0s439
5° 17 Fabián FLAQUÉ (Fiat) 1m35s490 a 0s526
6° 29 Bruno BOCCANERA (Ford) 1m35s586 a 0s622
7° 71 Fabricio PERSIA (Chevrolet) 1m35s661 a 0s697
8° 114 Pablo ORTEGA (Chevrolet) 1m35s818 a 0s854
9° 84 Agustín SILVEYRA (Fiat) 1m36s048 a 1s084
10° 171 Tomás BREZZO (Toyota) 1m36s081 a 1s117
11° 32 Gonzalo FERNÁNDEZ (M. Benz) 1m36s095 a 1s131
12° 53 Eugenio PROVENS (Mitsubishi) 1m36s095 a 1s131
13° 20 Gastón PACIONI (Toyota) 1m36s227 a 1s263
14° 24 Leonardo PALOTINI (Fiat) 1m36s366 a 1s402
15° 4 Lucas Ariel YEROBI (Chevrolet) 1m36s437 a 1s473
16° 64 Franco MORILLO (M. Benz) 1m36s496 a 1s532
17° 92 Julia BALLARIO (M. Benz) 1m37s232 a 2s268
18° 99 Josefina VIGO (Chevrolet) 1m38s301 a 3s337
19° 22 José Carlos MONTANARI (Ford) 1m39s724 a 4s760
20° 76 Marcos BRUGUES (Ford) 1m48s215 a 13s251
Sin Tiempos
N° 21 Hernán SALA (Ford)
Promedio del 1°: 151.636 km/h.
San Nicolás - Pruebas Libres
Fabrizio Persia comandó las acciones
02-Ago-2019 (Prensa TR).- Fabricio Persia comenzó la séptima fecha del Top Race Series de la mejor forma dominando las pruebas libres que se desarrollaron en el autódromo de San Nicolás.
El piloto de San Juan se quedó con el mejor tiempo en las pruebas libres del TopRace Series.
Se puso en marcha la 7° fecha del campeonato 2019 y Fabricio Persia fue la referencia en la primera visita en la historia del Top Race Series al autódromo de San Nicolás.
El piloto de San Juan con el Chevrolet Cruze del equipo InBest Racing se quedó con lo mejor al establecer 1m35s348 en su pasada por la torre de control dejando segundo por una décima a Lucas Yerobi.
El de Tierra del Fuego fue el encargado de cerrar el “1-2” del InBest Racing cronometrando 1m35s470 mientras que Fabián Flaqué consiguió el tercer tiempo a bordo del Fiat del equipo Fiat Racing Team. El de San Juan marcó 1m35s561 quedando a dos décimas de su coterráneo.
Marcos Urtubey, Franco De Benedictis, Pablo Ortega, Bruno Boccanera, Agustin Silveyra, Tomas Gonzalez y Gastón Pacioni completaron los diez primeros lugares.
Lo que viene: A las 16.50 horas, continuará la actividad para el Series con el primer entrenamiento oficial en los 4.000 metros de extensión del circuito de San Nicolás.
Top Race Series - 7ª fecha 2019 - San Nicolás
Pruebas Libres
1° 71 Fabricio PERSIA (Chevrolet) 1m35s348
2° 4 Lucas Ariel YEROBI (Chevrolet) 1m35s470 a 0s122
3° 17 Fabián FLAQUÉ (Fiat) 1m35s561 a 0s213
4° 54 Marcos URTUBEY (M. Benz) 1m35s585 a 0s237
5° 121 Franco DE BENEDICTIS (M. Benz) 1m35s652 a 0s304
6° 114 Pablo ORTEGA (Chevrolet) 1m35s720 a 0s372
7° 29 Bruno BOCCANERA (Ford) 1m36s110 a 0s762
8° 84 Agustín SILVEYRA (Fiat) 1m36s157 a 0s809
9° 34 Tomás GONZÁLEZ (Toyota) 1m36s213 a 0s865
10° 20 Gastón PACIONI (Toyota) 1m36s445 a 1s097
11° 33 Benjamín HITES (Fiat) 1m36s818 a 1s470
12° 32 Gonzalo FERNÁNDEZ (M. Benz) 1m36s830 a 1s482
13° 24 Leonardo PALOTINI (Fiat) 1m37s213 a 1s865
14° 92 Julia BALLARIO (M. Benz) 1m37s280 a 1s932
15° 21 Hernán SALA (Ford) 1m37s779 a 2s431
16° 99 Josefina VIGO (Chevrolet) 1m39s965 a 4s617
17° 22 José Carlos MONTANARI (Ford) 1m40s980 a 5s632
Sin Tiempos
N° 53 Eugenio PROVENS (Mitsubishi)
N° 64 Franco MORILLO (M. Benz)
N° 76 Marcos BRUGUES (Ford)
N° 171 Tomás BREZZO (Toyota)
Promedio del 1°: 151.026 km/h.
La octava fecha marcará el retorno a Olavarría
01-Ago-2019 (Prensa AMCO).- El Auto Moto Club Olavarría confirmó que en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" se realizará la octava fecha del Top Race. Dicha competencia tendrá apoyo del municipio de la ciudad.
La última vez que la categoría visitó el territorio olavarriense fue en el año 2015 cuando se presentó con dos competencias finales en las cuales Agustín Canapino y Humberto Krujoski llegaron a lo más alto del podio.
Boccanera encara una fecha bisagra
01-Ago-2019 (Prensa TR).- El piloto de Nicanor Otamendi viene de ganar la primera final de Salta y se prendió nuevamente en el campeonato del Top Race Series. En San Nicolás afrontará una fecha clave para sus aspiraciones al título con el auto del Hurlingham Competición.
Pasaron varias fechas para que Bruno Boccanera sume fuerte para el campeonato y regrese a lo más alto del podio en Top Race Series. El de Nicanor Otamendi había ganado en la 2° fecha en su regreso a la categoría en Concordia.
Luego de las carreras en el autódromo “Martin Miguel de Guemes” de Salta volvió a cantar victoria en la primera final siendo el primer piloto en 2019 en repetirlo.
“Lo de Salta fue excelente. Recuperamos terreno que habíamos perdido parando las dos carreras de San Juan y Termas donde no sumamos nada y quedamos relegados en el campeonato. La idea era recuperar todo eso y Salta nos permitió mucho más de lo pretendido. Hoy estamos en otra realidad, segundos en el campeonato a once puntos así que estamos muy enchufados con este nuevo panorama”, analizó Boccanera.
Un resultado que lo metió de nuevo en la pelea por el título y este fin de semana en el nuevo autódromo de San Nicolás, por la 7ª fecha, buscará seguir por la misma senda para arrebatarle la cima del campeonato a Franco De Benedictis. Llega confiado y con un gran envión anímico para concretar una buena carrera.
“San Nicolás no lo conocemos. Varios están en la misma condición. Pero no tenemos que mirar al resto. Nosotros estamos confiados porque el auto funciona bien y no se le cae nada además el equipo está ordenado. El resultado dependerá de cómo me caiga el circuito. Esperemos hacer un buen fin de semana. Calculamos que si seguimos igual, vamos a estar en la pelea”, cerró el de Nicanor Otamendi.
Con el Ford del equipo Hurlingham Competición, el campeón 2017 de la especialidad afrontará su primera experiencia en San Nicolás y tratará de volver el domingo con la mayor cantidad de puntos posibles para un campeonato que lo tiene segundo con un total de 87 unidades.
La hora de la verdad, en una carrera bisagra en función del torneo, arrancará el viernes con las pruebas libres para el TopRace Series a partir de las 12:00 horas.
Ortega llega motivado a San Nicolás
31-Jul-2019 (Prensa TR).- Luego de la victoria conseguida en una de las finales del Top Race Series en Salta, el piloto de Tucumán llega encendido a la 7ª fecha del año que será en San Nicolás este fin de semana.
Se viene un nuevo capítulo del Top Race Series y la primera visita en su historia al Autódromo de San Nicolás. La cita en este novedoso circuito será el 2, 3 y 4 de Agosto por la 7ª fecha del campeonato 2019 que lo tiene a Pablo Ortega como uno de los animadores y que luego de la primera victoria conseguida en una de las finales en el autódromo de Salta, llega motivado para seguir por el mismo camino con el Chevrolet Cruze N° 114.
El piloto de Tucumán se quedó con la segunda carrera de la 6ª fecha entregándole al equipo InBest Racing su primer triunfo en la categoría, un resultado que llegó en el momento justo no solamente para la estructura que maneja Santiago Bussolini sino también para Ortega, quien ese fin de semana en el norte argentino regresó al Series y lo hizo con todo.
“Después de Salta se renuevan todas las expectativas no solamente para mí como piloto sino también para todo el equipo. Haber logrado la primera victoria para el InBest es importante. Creo que vale mucho para tener la confianza de los mecánicos y de todo el equipo en general. Fue algo sumamente positivo”, analizó el tucumano.
Es por eso que para el fin de semana, Pablo llega con las mejores expectativas a San Nicolás, un circuito que no conoce y en el que tratará de conseguir una rápida adaptación para llegar bien firme a la final del domingo que una vez más compartirá pista con el Top Race.
“Estamos muy enfocados en San Nicolás. Sabemos que tenemos un gran auto. Lo sabíamos desde la primera fecha que andaba muy bien pero era cuestión de ir adaptándome y tomando confianza en cada circuito con un auto que era completamente nuevo. Para el fin de semana el equipo le está metiendo mucha actitud y ganas para que no se caiga nada con el fin de estar lo más adelante posible”, agregó.
“Gracias al triunfo conseguido nos metimos entre los diez primeros del campeonato. Estamos lejos de los líderes en cuanto a puntaje pero le vamos a dar pelea. Esta será una fecha clave para volver a sumar fuerte y estar más tranquilo hasta fin de año”, cerró Ortega que está 8° en el torneo con 40 puntos.
Top Race Series - Campeonato 2019
Salta - 6ª fecha
Vencieron Bruno Boccanera y Pablo Ortega
14-Jul-2019 (Prensa TR).- La sexta fecha del campeonato reunió a las dos categoría en una de las pistas más exigente que tiene el calendario con un muy buen marco de público donde ganaron por primera vez en el Top Race: Lucas Guerra en el historial y Matías Rossi en el año. En el Top Race Series, ganó Bruno Boccanera en la primera carrera y el tucumano Pablo Ortega en la segunda, logrando su primer triunfo cerca de su ciudad natal.
El autódromo “Martín Miguel de Güemes” de la ciudad de Salta tuvo su fiesta. Un domingo completo de automovilismo con dos competencias que reunió al Top Race y el Top Race Series en un mismo momento compartiendo la pista. La primera competencia se perfilaba como una clara tendencia para saber cuál sería el futuro en la segunda competencia cuando se invirtió la grilla en los diez primeros lugares.
Top Race - Carrera 1: Matías Rossi lideró de punta a punta una competencia que mantuvo una gran expectativa por los permanentes ataques que mantenía de parte de Franco Girolami que se posicionó en la segunda colocación y buscó permanentemente en un circuito que no posee muchos lugares de sobrepaso.
La tercera posición era de Agustín Canapino que tampoco quiso alejarse de la lucha y hasta se animó a un ataque sobre el campeón. El arrecifeño intento hasta que detrás apareció Matías Rodríguez con un Toyota que le entregó el Midas muy firme. Esto fue uno de los momentos más importantes de la carrera número 1. Los cinco primeros del clasificador estaban encerrados en apenas un puñado de décimas.
Rossi dominó los tiempos de la competencia y manejó muy bien cada defensa que debía implementar sobre los ataques de Girolami. Esto lo obligó a imponer un ritmo que le permitía mantenerse en la primera posición. Matías Rossi llegaba adelante y alcanzaba el primer triunfo de la temporada luego de un par de insinuaciones. En la sexta fecha rompió la racha y ahora suma buenos puntos ara un torneo que todavía tiene a Franco Girolami en la primera posición. El cordobés vuelve a sumar fuerte pensando en retener el título obtenido en el 2018.
Top Race Series - Carrera 1: Más atrás en la fila india aparecía una dura batalla por las posiciones de vanguardia en la competencia del Top Race Series. El marplatense Bruno Boccanera lograba imponerse en la primera competencia gracias a un auto muy firme que no mostró fisuras a lo largo de toda la competencia. La clasificación dejaba en claro que se posicionaba como el principal candidato que al final fue confirmando con el correr de la vuelta.
Detrás, Franco De Benedictis se debatía entre una posible búsqueda por la primera posición y una permanente insinuación por parte de Benjamin Hites que en Salta se mostró muy competitivo con el Fiat Tipo del equipo Octanos. Así se debatió la primera competencia que terminó con el triunfo de Bruno Boccanera que logra posicionarse muy bien en el campeonato y además consigue su segundo triunfo en la temporada.
Top Race - Carrera 2: La segunda competencia se presentaba con una importante modificación que suponía una garantía para el espectáculo y la apuesta dio un saldo altamente favorable. La grilla invirtió a los diez mejores de la clasificación final de las dos categoría y eso le dama una expectativa extra.
El joven Lucas Guerra largaba adelante con el experimentado Gabriel Ponce de León en la segunda posición mientras que Diego Azar que venía de obtener un triunfo en Río Cuarto aparecía en la tercera posición.
Guerra conoce muy bien el trazado salteño ya que sus inicios fueron en la categoría TC del NOA y eso lepermitía conocer los secretos de un circuito muy exigente y técnico. Desde el inicio Guerra impuso sus condiciones controlando a Ponce de León que intento en la curva uno pero entendió que la posición era del entonces líder de la carrera.
Atrás de ellos la lucha era entre Azar en la tercera posición y Lucas valle que ya había mostrado un buen equilibrio en su Mercedes Benz atendido por el equipo GF Racing.
En la divisional mayor, Lucas Guerra fue acrecentando todo el potencial de su Toyota que con el paso de las vueltas se afirmaba cada vez más en la primera colocación sobre un Ponce de León que se mantenía cerca sin poder incomodar al líder. Azar ya no formaba parte del lote de punteros pero firme en la tercera posición
La bandera a cuadros terminó con la sexta fecha en Salta dejando a Lucas Guerra con su primer triunfo dentro del Top Race, el joven piloto ganó de punta a punta demostrando autoridad y una gran personalidad para imponerse en un circuito desgastante y que exige mucho a los pilotos, ahí Guerra se lució obteniendo su primera victoria.
Top Race Series - Carrera 2: En el inicio de la competencia del TRS, la grilla de partida la encabezaba Gastón Pacioni mientras Tomás Brezzo y Fabricio Persia completaban los tres mejores. Desde a cuarta posición largaba el tucumano Pablo Ortega quien desde el inicio dejó en claro su intención de avanzar rápidamente.
Las primeras vueltas fueron para acomodarse en la pista y Ortega aprovecha para avanzar. Explotó muy bien el potencial de su unidad en el tránsito de curva donde podía marcar una diferencia importante. Persía perdía rendimiento y caía en el clasificador mientras los compañeros de equipo, Pacioni y Brezzo perdían la punta de la competencia luego de un roce, esto fue muy bien aprovechado por Ortega que alcanzó la primera posición.
Desde atrás avanzaban Boccanera y De Benedictis quienes debieron largar desde la décima y novena posición respectivamente. Además lograba avanzar Marcos Urtubey quien había largado séptimo y después de un par de vueltas ya se encontraba tercero. El joven piloto salteño alcanzaba el podio y se mostraba con buen ritmo hasta que una falla eléctrica lo marginó de la competencia.
En la segunda parte de la carrera Boccanera se acercó a Ortega y De Benedictis se posicionó en la tercera colocación intentando avanzar pero sin lograr su objetivo. La bandera a cuadro marcó el final de la segunda competencia y así el primer triunfo de Pablo Ortega que debutaba como ganador cerca de su ciudad natal en un trazado que también conoce por su participación en diferentes categorías zonales que suelen participar en el “Martín Miguel de Güemes”.
Top Race Series - 6ª fecha 2019 - Salta
Carrera Final (24 vueltas)
1° 29 Bruno BOCCANERA
2° 121 Franco DE BENEDICTIS a 2s107
3° 33 Benjamín HITES a 2s768
4° 54 Marcos URTUBEY a 4s229
5° 17 Fabián FLAQUÉ a 4s739
6° 34 Tomás GONZÁLEZ a 5s153
7° 114 Pablo ORTEGA a 10s557
8° 71 Fabricio PERSIA a 12s934
9° 171 Tomás BREZZO a 13s205
10° 20 Gastón PACIONI a 14s035
11° 32 Gonzalo FERNÁNDEZ a 14s432
12° 53 Eugenio PROVENS a 15s122
13° 4 Lucas Ariel YEROBI a 15s845
14° 84 Agustín SILVEYRA a 16s302
15° 13 Facundo SANTOS a 17s566
16° 21 Hernán SALA a 19s579
Promedio del Ganador: km/h.
Récord de Vuelta: N° 29 (Bruno Boccanera) con 1m23s876 a 146,316 km/h.
Excluido: N° 22 (José Montanari) por no respetar Código de Banderas
Excluida: N° 99 (Josefina Vigo) por no respetar procedimiento con auto de seguridad
Campeonato 2019 (disputadas 6 fechas)
1° 121 Franco De Benedictis 98 (1 v)
2° 29 Bruno Boccanera 87 (2 v)
3° 71 Fabricio Persia 81
4° 17 Fabián Flaqué 56
5° 54 Marcos Urtubey 54 (1 v)
6° 64 Franco Morillo 53
7° 20 Gastón Pacioni 49 (1 v)
8° 114 Pablo Ortega 40 (1 v)
9° 34 Tomás González 39 (1 v)
10° 171 Tomás Brezzo 32
11° 32 Gonzalo Fernández 30
12° 33 Benjamín Hites 21
13° 24 Leonardo Palotini 18
14° 69 Gabriel Da Rold 15
15° 84 Agustín Silveyra 14
16° 53 Eugenio Provens 10
17° 4 Lucas Ariel Yerobi 8
18° 7 Justo Lacunza 6
19° 21 Hernán Sala 4
20° 13 Facundo Santos 4
21° 86 Ayrton Mayer 1
Sin Puntos
N° 99 Josefina Vigo
N° 88 Facundo Marques
N° 22 José Carlos Montanari
N° 46 Diego Vaño
N° 92 Julia Ballario
N° 98 Esteban Fernández
N° 38 Peter Olaz
N° 82 Ignacio Spiga
N° 76 Marcos Burgues
Nota: ( v) Piloto con victoria
Salta - Clasificación:
El juninense Franco Morillo logró su primera pole
13-Jul-2019 (Prensa TR).- El joven piloto de Junín fue el más veloz pero debe cumplir con la penalización impuesta la última fecha y largará desde a cuarta posición.
Al final la primera pole de Franco Morillo dentro del Top Race Series llegó. El equipo AA Sport debutó este año como una nueva estructura dentro de la categoría arrastrando toda la experiencia de la familia Abraham que apostó a un joven piloto que hizo sus primeras armas dentro del Top Race Junior y que luego pegó el salto para empezar a afianzarse dentro del Series.
En Salta, el joven piloto de 25 años cerró un excelente trabajo clasificatoria para ser el más rápido con un tiempo de 1m23s404 con el Mercedes Benz y aventajó a Bruno Boccanera por tan solo 0s002. Una diferencia imperceptible pero que le bastó para quedarse con el mejor tiempo y ser el poleman en tierras salteñas.
Pero no todo son buenas noticias para Morillo. Es que la fecha pasada en Río Cuarto, Franco fue penalizado y deberá cumplir con la sanción en esta fecha y pagar con tres puestos en la grilla de partida por lo que este domingo largará en la cuarta colocación dejándole el privilegio del primer puesto a Bruno Boccanera.
La tercera posición fue para Franco De Benedictis quien marcó un registró de 1m23s430 y quedó ubicado a solo 0s026 milésimas del puntero. El joven piloto de Necochea largará segundo la final en Salta.
Tal vez el papel más destacado de la clasificación lo cumplió Benjamin Hites, el chileno del equipo Fiat se posicionó en la cuarta colocación y ascenderá un puesto para la confección de la grilla final del domingo. Benjamin ya había mostrado un buen auto durante el desarrollo de la segunda sesión de ensayos quedándose con el mejor tiempo. En clasificación se mostró firme y muy veloz mostrándose como uno de los candidatos para este fin de semana.
Los cinco mejores del clasificador que disputaron la Q3 lo completó Tomás González con un tiempo de 1m23s737 quién se encargó de cerrar el clasificador final encerrando a los cinco protagonistas en tan solo 0s333 dejando en claro la paridad y lo competitivo que se muestra el Top Race Series que este domingo compartirá la pista corriendo las dos finales que tendrá esta fecha con el Top Race.
Detrás de González y completando los diez mejores del clasificador apareció Marcos Urtubey, el piloto local volvió a mostrarse competitivo a pesar de no lograr el pase al último corte clasificatorio. Desde la sexta posición el salteño buscará avanzar con un Mercedes Benz que se mostró muy bien desarrollado por el equipo MS Sportteam.
La séptima posición fue para el experimentado Fabián Flaqué (foto) con el Fiat Tipo superando al tucumano Pablo Ortega que ocupó la octava posición.
La novena ubicación le correspondió a Fabricio Persia con el Chevrolet que logró cerrar un buen trabajo clasificatorio. Los diez mejores lo completó Gastón Pacioni con el Toyota.
Lo que viene: Mañana la Carrera 1 junto al Top Race comenzará a las 11:10 horas a 35 minutos más una vuelta, y a las 12:10 la Carrera 2 de igual duración
Top Race Series - 6ª fecha 2019 - Salta
Clasificación 1 (todos)
1° 121 Franco DE BENEDICTIS (M. Benz) 1m23s044
2° 17 Fabián FLAQUÉ (Fiat) 1m23s429 a 0s385
3° 29 Bruno BOCCANERA (Ford) 1m23s486 a 0s442
4° 34 Tomás GONZÁLEZ (Toyota) 1m23s522 a 0s478
5° 64 Franco MORILLO (M. Benz) 1m23s556 a 0s512
6° 54 Marcos URTUBEY (M. Benz) 1m23s563 a 0s519
7° 33 Benjamín HITES (Fiat) 1m23s598 a 0s554
8° 71 Fabricio PERSIA (Chevrolet) 1m23s600 a 0s556
9° 20 Gastón PACIONI (Toyota) 1m23s656 a 0s612
10° 114 Pablo ORTEGA (Chevrolet) 1m23s777 a 0s733
11° 171 Tomás BREZZO (Toyota) 1m23s927 a 0s883
12° 84 Agustín SILVEYRA (Fiat) 1m24s051 a 1s007
13° 32 Gonzalo FERNÁNDEZ (M. Benz) 1m24s234 a 1s190
14° 21 Hernán SALA (Ford) 1m24s529 a 1s485
15° 4 Lucas Ariel YEROBI (Chevrolet) 1m24s645 a 1s601
16° 13 Facundo SANTOS (Toyota) 1m25s093 a 2s049
17° 99 Josefina VIGO (Chevrolet) 1m25s470 a 2s426
18° 76 Marcos BURGUES (Ford) 1m27s123 a 4s079
19° 22 José Carlos MONTANARI (Ford) 1m28s364 a 5s320
Sin Tiempos
N° 53 Eugenio PROVENS (Mitsubishi)
Promedio del 1°: 177.997 km/h.
Clasificación 2 (los mejores 10 del Q1)
1° 33 Benjamín HITES 1m23s246
2° 121 Franco DE BENEDICTIS a 0s028
3° 64 Franco MORILLO a 0s085
4° 29 Bruno BOCCANERA a 0s173
5° 34 Tomás GONZÁLEZ a 0s226
6° 54 Marcos URTUBEY a 0s238
7° 17 Fabián FLAQUÉ a 0s474
8° 114 Pablo ORTEGA a 0s621
9° 71 Fabricio PERSIA a 0s631
10° 20 Gastón PACIONI a 0s712
Promedio del 1°: 177.352 km/h.

Clasificación 3 (los mejores 5 del Q2)
1° 64 Franco MORILLO 1m23s404
2° 29 Bruno BOCCANERA a 0s002
3° 121 Franco DE BENEDICTIS a 0s026
4° 33 Benjamín HITES a 0s238
5° 34 Tomás GONZÁLEZ a 0s333
Promedio del 1°: 177.352 km/h.
Salta - 2° Entrenamiento:
El chileno Hites fue el mejor antes de clasificar
13-Jul-2019 (Prensa TR).- El piloto chileno del Fiat Racing Team tuvo un excelente andar y logró imponerse en la última tanda de entrenamientos del Top Race Series.
Benjamin Hites se quedó con la referencia en la última tanda de ensayos que disputó la categoría en tierras salteñas al cronometrar 1m23s357 y así logró ubicarse en la mejor posición del clasificador.
En la segunda colocación terminó Gastón Pacioni con 1m23s460 y terminó a una distancia de 0s103 milésimas del mejor. La tercera posición fue para el experimentado Fabián Flaque con el Fiat Tipo del equipo Octanos con un tiempo de 1m23s591 y una diferencia de 0s234 con relación a la punta del clasificador.
La cuarta colocación quedó en manos del piloto local Marcos Urtubey quién logró ubicarse dentro de los cinco mejores con un tiempo de 1m23s644 al mando del Mercedes Benz de equipo Sportteam.
Luego apareció Bruno Boccanera con el auto del Hurlingham Competición para quedarse con la quinta posición luego de marar un tiempo de 1m23s646 quedando muy cerca de su antecesor y a una distancia de 0s289 de la punta del clasificador.
Esta fue la última referencia que tuvo el TopRace Series antes de iniciar la sesión clasificatoria que determinará las posiciones de largada del domingo.
Top Race Series - 6ª fecha 2019 - Salta
2° Entrenamiento
1° 33 Benjamín HITES (Fiat) 1m23s357
2° 20 Gastón PACIONI (Toyota) 1m23s460 a 0s103
3° 17 Fabián FLAQUÉ (Fiat) 1m23s591 a 0s234
4° 54 Marcos URTUBEY (M. Benz) 1m23s644 a 0s287
5° 29 Bruno BOCCANERA (Ford) 1m23s646 a 0s289
6° 34 Tomás GONZÁLEZ (Toyota) 1m23s704 a 0s347
7° 64 Franco MORILLO (M. Benz) 1m23s752 a 0s395
8° 121 Franco DE BENEDICTIS (M. Benz) 1m23s889 a 0s532
9° 71 Fabricio PERSIA (Chevrolet) 1m24s049 a 0s692
10° 53 Eugenio PROVENS (Mitsubishi) 1m24s202 a 0s845
11° 114 Pablo ORTEGA (Chevrolet) 1m24s293 a 0s936
12° 32 Gonzalo FERNÁNDEZ (M. Benz) 1m24s413 a 1s056
13° 13 Facundo SANTOS (Toyota) 1m24s437 a 1s080
14° 171 Tomás BREZZO (Toyota) 1m24s461 a 1s104
15° 21 Hernán SALA (Ford) 1m24s679 a 1s322
16° 4 Lucas Ariel YEROBI (Chevrolet) 1m24s778 a 1s421
17° 84 Agustín SILVEYRA (Fiat) 1m24s882 a 1s525
18° 99 Josefina VIGO (Chevrolet) 1m25s207 a 1s850
19° 76 Marcos BURGUES (Ford) 1m27s050 a 3s693
20° 22 José Carlos MONTANARI (Ford) 1m29s278 a 5s921
Promedio del 1°: 177.329 km/h.
Salta - 1° Entrenamiento:
Boccanera se quedó con el mejor tiempo del virenes
12-Jul-2019 (Prensa TR).- El marplatense marcó el rumbo en el, primer entrenamiento oficiales de la Top Race Series, en una nublada tarde salteña. El piloto chileno Hites se quedó con el segundo puesto
Bruno Boccanera marcó el mejor tiempo de la primera sesión de entrenamientos oficiales que desarrolló el Top Race Series en el circuito “Martín Miguel de Güemes” de la ciudad de Salta. Con un clima que acompañó con una temperatura agradable y un cielo nublado, el piloto del equipo que dirige Sergio Guarnaccia fue quien marcó la referencia en tierras salteñas con un excelente trabajo realizado en la tarde de este viernes al cronometrar 1m23s482 y esto le valió para superar al piloto chileno Benjamin Hites, quien terminó a solo 50 milésimas. El tiempo del joven piloto del equipo Fiat fue de 1m23s532 y logró un gran cierre para el viernes delante del crédito local, Marcos Urtubey, quien finalizó en la tercera colocación con un registro de 1m23s598 con el Mercedes Benz del equipo MS Sportteam que dirige Sergio Polze.
La cuarta posición fue para el experimentado Fabián Flaqué que terminó con un registro de 1m23s665 con el Fiat Tipo del equipo oficial de la marca italiana. El sanjuanino quedó ubicado a 0s183 de la cima del clasificador. El top 5 lo completó el joven Franco Morillo luego de doce vueltas al circuito salteño con un tiempo de 1m23s768 en su vuelta más rápida.
Luego se ubicaron, en la sexta posición Tomás González, séptimo fue el tucumano Pablo Ortega en su retorno a la categoría, octavo finalizó el líder del campeonato Fabricio Persia, en la novena colocación quedó Gaston Pacioni, mientras que en la décima posición se ubicó Agustín Silveyra.
Top Race Series - 6ª fecha 2019 - Salta
1° Entrenamiento
1° 29 Bruno BOCCANERA (Ford) 1m23s482
2° 33 Benjamín HITES (Fiat) 1m23s532 a 0s050
3° 54 Marcos URTUBEY (M. Benz) 1m23s598 a 0s116
4° 17 Fabián FLAQUÉ (Fiat) 1m23s665 a 0s183
5° 64 Franco MORILLO (M. Benz) 1m23s768 a 0s286
6° 34 Tomás GONZÁLEZ (Toyota) 1m23s911 a 0s429
7° 114 Pablo ORTEGA (Chevrolet) 1m23s969 a 0s487
8° 71 Fabricio PERSIA (Chevrolet) 1m23s981 a 0s499
9° 20 Gastón PACIONI (Toyota) 1m24s165 a 0s683
10° 84 Agustín SILVEYRA (Fiat) 1m24s234 a 0s752
11° 32 Gonzalo FERNÁNDEZ (M. Benz) 1m24s246 a 0s764
12° 121 Franco DE BENEDICTIS (M. Benz) 1m24s326 a 0s844
13° 171 Tomás BREZZO (Toyota) 1m24s518 a 1s036
14° 13 Facundo SANTOS (Toyota) 1m25s441 a 1s959
15° 99 Josefina VIGO (Chevrolet) 1m25s641 a 2s159
16° 21 Hernán SALA (Ford) 1m25s864 a 2s382
17° 53 Eugenio PROVENS (Mitsubishi) 1m25s982 a 2s500
18° 76 Marcos BURGUES (Ford) 1m27s274 a 3s792
19° 22 José Carlos MONTANARI (Ford) 1m28s036 a 4s554
Sin Tiempos
N° 4 Lucas YEROBI (Chevrolet)
Promedio del 1°: 177.063 km/h.
Salta - Pruebas Libres: Flaqué con mejor el inicio
12-Jul-2019 (Prensa TR).- El sanjuanino se quedó con el mejor resultado de los primeros ensayos de a categoría en la ciudad de Salta.
Fabián Flaqué fue quien marcó la primera referencia en la pista salteña iniciando así la actividad en pista para el Top Race Series en el circuito “Martín Miguel de Güemes” de la ciudad de Salta. El experimentado piloto del equipo oficial Fiat se quedó con el mejor registro con un tiempo de 1m23s586 ubicándose en la primera posición de esta tanda.
Detrás apareció el local, Marcos Urtubey con el equipo Sportteam cerrando un buen trabajo de entrenamientos con un registro de 1m23s759 y una diferencia de 0s173 milésimas con la cima del clasificador. La tercera posición fue para el marplatense Bruno Boccanera con el Ford quien cerró su mejor vuelta rápida con un tiempo de 1m23s912 cerrando los tres mejores de los entrenamientos iniciales del Top Race Series.
La cuarta posición fue para Gonzalo Fernández con un tiempo de 1m24s029 y una diferencia de 0s443 con la punta. Detrás del piloto del equipo DM Team se ubicó el tucumano Pablo Ortega con el Chevrolet y un tiempo de 1m24s032 cerrando los cinco mejores de la tanda.
Luego aparecieron ubicados Tomás González en la sexta colocación, séptimo fue Agustín Silveyra mientras que la octava colocación quedó en manos de Hernán Sala quien aventajo a Josefin Vigo. José Carlos Montanari cerró los diez mejores de la tanda de entrenamientos del Top Race Series.
Top Race Series - 6ª fecha 2019 - Salta
Pruebas Libres
1° 17 Fabián FLAQUÉ Fiat 1m23s586
2° 54 Marcos URTUBEY (M. Benz) 1n23s759 a 0s173
3° 29 Bruno BOCCANERA (Ford) 1m23s912 a 0s326
4° 32 Gonzalo FERNÁNDEZ (M. Benz) 1m24s029 a 0s443
5° 114 Pablo ORTEGA (Chevrolet) 1m24s032 a 0s446
6° 34 Tomás GONZÁLEZ (Toyota) 1m24s205 a 0s619
7° 84 Agustín SILVEYRA (Fiat) 1m24s824 a 1s238
8° 21 Hernán SALA (M. Benz) 1m25s446 a 1s860
9° 99 Josefina VIGO (Chevrolet) 1m25s967 a 2s381
10° 22 José Carlos MONTANARI (Ford) 1m30s925 a 7s339
Promedio del 1°: 184.967 km/h.
La "Pantera" busca la punta en una doble final en Salta
12-Jul-2019 (Prensa FDB).- Franco De Benedictis competirá este fin de semana en una nueva fecha del Top Race Series, que esta vez se desarrollará en el autódromo "Martín Miguel de Güemes", de la ciudad de Salta. El piloto del AMS viene con el ánimo en alza, luego de su primera victoria en el campeonato, que le permitió alcanzar los 65 puntos en la tabla de posiciones, y ocupar el segunda lugar, apenas 12 puntos por debajo del líder Fabricio Persia. La nota destacada será que en esta oportunidad el Top Race y el Top Race Series compartirán la pista en las dos finales previstas para el domingo.
El Mercedes Benz de la pantera ha tenido un muy buen rendimiento desde el inicio de año, y se constituyó en una de las claves para este 2019 del necochense, conjuntamente con la madurez de un piloto que suma ya varios años de experiencia en la categoría, y del que pocos errores pueden recordarse en estas cinco fechas que han transcurrido.
Consultado sobre las expectativas para este fin de semana, De Benedictis afirmó: "Son las más altas. Tuvimos la suerte de ganar en la última fecha, y uno no puede pensar en otra cosa que no sea repetir. Este fin de semana es especial, con dos finales en las que vamos a estar entreverados con los autos del Top Race, lo cual requiere una estrategia fuera de lo común. Pero estamos en un gran momento y vamos a tratar de aprovechar ese envión anímico".
"Con el equipo realmente nos sentimos como una familia, y eso sin dudas te da un plus. Hay confianza y mucho compromiso para el trabajo. Por suerte todo eso creo que se está reflejando en la pista, en donde corremos cada carrera con la idea de salir campeones", concluyó el joven piloto, que esta fecha intentará ratificar su condición de candidato al título.
El Historial del Top Race Series en el "Martin Miguel de Güemes"
11-Jul-2019 (Prensa TR).- El fin de semana será la 6° vez que el Top Race Series corra en el autódromo "Martin Miguel de Güemes" de la provincia de Salta y llega en su historial con cinco ganadores distintos. Franco De Benedicits es el último ganador el pasado 26 de Agosto de 2018.
El Top Race Series se presentará este 12, 13 y 14 de Julio en el autódromo salteño por la 6ª fecha del campeonato 2019 con un Fabricio Persia que llega como líder del torneo con el Chevrolet Cruze del InBest Racing con un punto a tener en cuenta para el fin de semana. El piloto de San Juan todavía no ha ganado, requisito clave para ser campeón, y el próximo domingo afrontará una fecha bisagra para sus aspiraciones al título teniendo en cuenta que habrá dos finales, ambas compartidas con el Top Race.
Persia es uno de los pilotos en actividad que sabe lo que es hacer podio en Salta: terminó 2° en 2016 y 3° en 2017. ¿Conseguirá un nuevo podio este fin de semana? Otro de los que llega bien perfilado en la previa es Franco De Benedictis, "La Pantera" de Necochea viene de ganar en Río Cuarto y es el último vencedor en Salta el pasado 26 de Agosto de 2018. Una carrera inolvidable para la familia De Benedictis ya que su hermano Juan Bautista se quedaba con la primera competencia del TopRace. Gonzalo Perlo y Gastón Crusitta, quien se quedaría con el campeonato 2018, fueron sus escoltas.
¡Ojo con Bruno Boccanera! Otro de los animadores del torneo 2019. El de Nicanor Otamendi regresó al podio en Río Cuarto y en Salta logró un buen resultado en el año 2016 cuando terminó 3° allá por el 11 de Diciembre. El campeón 2017 del Series sin dudas que es uno de los candidatos a tener en cuenta el fin de semana. Aunque por como se viene dando el año deportivo con cinco ganadores diferentes en la misma cantidad de fechas (Pacioni, Boccanera, Urtubey, González y De Benedictis), todo puede pasar en un campeonato parejo. Como puede llegar haber otro ganador o se puede repetir. Por lo pronto así estan dadas las cosas en la previa de Salta.
Este es el historial con detalles del Top Race Series en el "Martin Miguel de Güemes":
15 de Mayo de 2011: 1° Germán Sirvent (Chevrolet Vectra), 2° Federico Lifschitz (Ford Mondeo) y 3° Gerardo Salaverría (Chevrolet Vectra)
19 de Agosto de 2012: 1° Humberto Krujoski (Ford Mondeo), 2° Lucas Benamo (Mercedes) y 3° Federico Moisés (Mercedes)
11 de Diciembre de 2016: 1° Lucas Valle (Chevrolet Cruze), 2° Fabricio Persia (Mercedes) y 3° Bruno Boccanera (Volkswagen Passat)
09 de Abril de 2017: 1° Gastón Crusitta (Chevrolet Cruze), 2° Gastón Pacioni (Chevrolet Cruze) y 3° Fabricio Persia (Fiat)
26 de Agosto de 2018: 1° Franco De Benedictis (Ford Mondeo), 2° Gonzalo Perlo (Ford Mondeo) y 3° Gastón Crusitta (Chevrolet Cruze).
14 de Julio de 2019 ¿Quienes serán los ganadores en cada una de las finales?
Regresa Pablo Ortega junto al InBest Racing
10-Jul-2019 (Prensa TR).- El piloto de Tucumán regresará al Top Race Series el fin de semana en la 6ª fecha del año con el Chevrolet Cruze que está a cargo del equipo InBest Racing.
Luego de no estar presente en la carrera pasada por cuestiones personales, Pablo Ortega regresa al Top Race Series el fin de semana en la sexta fecha del año que será en el autódromo “Martín Miguel de Güemes” de la ciudad de Salta con uno de los Chevrolet Cruze del equipo InBest Racing.
El tucumano no pudo estar en Río Cuarto y el próximo 12, 13 y 14 de Julio buscará recuperar terreno perdido en el campeonato tratando de sumar la mayor cantidad de puntos posibles y conseguir un buen resultado que en lo personal será una inyección anímica para encarar lo que resta del año deportivo.
En cuanto al auto, el equipo que dirige Santiago Bussolini se encargó de hacer un service completo repasando varios elementos para que Ortega tenga la mejor herramienta a la hora de la carrera del domingo que será de doble exigencia compartiendo la pista con el Top Race.
“Hicieron un mantenimiento a los amortiguadores, cardan y diferencial por un problema que apareció en Termas. Después un chequeo general de la instalación eléctrica”, contó Pablo Ortega sobre los trabajos realizados sobre el Chevrolet Cruze N° 114.
“Volvemos con mucho optimismo para recuperar puntos perdidos. Más allá de no tener posibilidades para el campeonato, tenemos ganas de pelear un podio para renovar energías y seguir por más en la última parte del año deportivo”, cerró "Pabloso", quien se ubica 15° en el torneo con 9 puntos acumulados.
Estos son los horarios y así se corre en Salta
10-Jul-2019 (Prensa TR).- Este próximo fin de semana se corre la sexta fecha del campeonato 2019 en el pintoresco trazado de la provincia de Salta.
Con el inicio de la actividad en pista el próximo viernes, se pone en marcha una nueva cita del torneo 2019 de las tres categorías que comprenden el Top Race.
El autódromo "Martín Miguel de Güemes" se viste de fiesta para recibir una cita importante de Top Race que mostrará un sistema de carrera similar al que se vio en Río Cuarto con dos competencias finales. La nota destacada será que en esta oportunidad el Top Race y el Top Race Series compartirán la pista en las dos finales previstas para el domingo.
Estos son los horarios.
Top Race - TR Series - TR Junior - 6ª fecha 2019 - Salta - Cronograma




Viernes 12 de Julio de 2019
Pruebas libres
11:30 a 11.50 hs. TR Junior 1ª Tanda
12:00 a 12.50 hs. TR Series Tanda Única
13:00 a 13.50 hs. Top Race Tanda Única
14:00 a 14.30 hs. TR Junior 2ª Tanda
1° Entrenamiento (*)
14:40 a 15.10 hs. TR Series Grupo "B"
15:20 a 15.50 hs. TR Series Grupo "A"
16:00 a 16.30 hs. Top Race Grupo "B"
16.45 a 17.15 hs. Top Race Grupo "A"
Sábado 13 de Julio de 2019
2° Entrenamiento (*)
10:45 a 11.15 hs. Top Race Grupo "B"
11:30 a 12.00 hs. Top Race Grupo "A"
12:10 a 12.40 hs. TR Series Grupo "B"
12:50 a 13.20 hs. TR Series Grupo "A"
Entrenamiento (*)
13:30 a 13.55 hs. TR Junior
(*) Todas las tandas de entrenamientos son con cronómetro continuo, no se para el reloj por bandera roja
Clasificaciones
14:05 a 14.15 hs. Top Race 1ª tanda Grupo "B"
14:20 a 14.30 hs. Top Race 1ª tanda Grupo "A"
14:35 a 14.43 hs. Top Race 2ª tnada (los mejores 10 del Q1)
14:48 a 14.54 hs. Top Race 3ª tanda (los mejores 5 del Q2)
15:00 a 15.10 hs. TR Series 1ª tanda Grupo "B" (todos)
15:15 a 15.25 hs. TR Series 1ª tanda Grupo "A" (todos)
15:30 a 15.38 hs. TR Series 2ª tanda (los mejores 10 del Q1)
15:43 a 15.49 hs. TR Series 3ª tanda (los mejores 5 del Q2)
16:10 a 16.30 hs. TR Junior Única tanda (todos)
Domingo 14 de Julio de 2019
Carreras
10:10 hs. Top Race Junior (a 25 minutos)
11:10 hs. Top Race y TR Series Carrera 1 (a 35 minutos)
12:10 hs. Top Rcae y TR Series Carrera 2 (a 35 minutos)
Top Race Series - Campeonato 2019
Río Cuarto - 5ª fecha
La "Pantera" De Benedictis, dueño del "Imperio del sur"
23-Jun-2019 (Prensa FDB-TR).- Franco De Benedictis se subió a lo más alto del podio en la quinta fecha del Top Race Series, en un fin de semana en el que dominó todas las instancias de la competencia en Río Cuarto, y que lo dejó como el nuevo escolta del campeonato. La "Pantera" ganó de punta a punta cerrando un fin de semana perfecto luego de haberse quedado con la pole, la segunda consecutiva el sábado por la tarde, y en la mañana del domingo logró la primera victoria en 2019 convirtiendose en el quinto ganador distinto en la misma cantidad de carreras para la categoría telonera al Top Race.
El joven piloto hizo gala de un gran auto, y cumplió con su parte desde el viernes, siendo el más veloz en los entrenamientos, hasta el domingo, donde de inicio a fin manejó los tiempos de la carrera y se mantuvo en el liderazgo sin complicaciones, a pesar de compartir pista con los autos del Top Race Junior.
El piloto de Necochea contó con un Mercedes Benz superlativo que le entregó el Azar Motor Sport (AMS) para conseguir ese triunfo que le estaba siendo esquivo y ahora lo habilita para meterse de lleno en la lucha por el título.
Ni siquiera el ingreso del auto de segurida puso en peligro la victoria de "La Pantera" que rugió y muy fuerte el fin de semana en el sur de la provincia de Córdoba.
Segundo terminó Fabricio Persia con el Chevrolet Cruze del InBest Racing lo que le permitió sumar puntos importantes para seguir en lo más alto del campeonato aunque todavia adeuda el triunfo. Tercero vio la bandera a cuadros Bruno Boccanera quien despúes de un tiempo volvió a los primeros planos con el Ford del Hurlingham Competición que lo deja entre las principales posiciones del torneo.
Fabián Flaqué, Tomás Brezzo, Marcos Urtubey, Gonzalo Fernández, Agustín Silveyra, Facundo Santos y Gastón Pacioni completaron los diez mejores de una carrera en la que compartió pista con el Top Race Junior.
El Campeonato: Fabricio Persia está en la cima con 77 puntos, el nuevo segundo es Franco De Benedictis 65 y tercero Gastón Pacioni con 47.
Lo que viene: La próxima fecha será el 14 de Julio en el autódromo "Martín Miguel de Güemes" de Salta.
Declaraciones
Franco De Benedictis
(1°): "Estoy muy contento. Ante nada quiero felicitar a todo el equipo del Azar Motor Sports, que me dio un auto increíble. Venimos trabajando desde principio de año para llegar a la victoria, y hoy tuve un auto para ganar. Pudimos administrar y aprovechar bien. Toda la carrera a fondo, aprovechando hasta el último borde de la pista, con un auto que me daba mucha confianza. Así que el mérito es del equipo y de toda la gente que me ayudó para llegar a esto. En la clasificación hice un trompo que me pudo complicar y pude recuperarme para hacer la pole sino hubiera sido difícil, porque es complicado el sobrepaso en la pista. En la primera vuelta hicimos un trompo, pero después la pudimos hacer perfecta y conseguir el uno, fundamental para estar largando adelante. Así que contento con que se dio la victoria, y que nos vamos prendiendo en el campeonato. Le quiero agradecer a la gente de Necochea, de Tandil, de Comodoro, de Mar del Plata y a toda la gente que me ayuda un montón, y por supuesto a mi familia".
Top Race Series - 5ª fecha 2019 - Río Cuarto
Carrera Final (20 vueltas)
1° 121 Franco DE BENEDICTIS (M. Benz) 30m04s781
2° 71 Fabricio PERSIA (Chevrolet) a 1s205
3° 29 Bruno BOCCANERA (Ford) a 1s607
4° 17 Fabián FLAQUÉ (Fiat) a 1s977
5° 171 Tomás BREZZO (Toyota) a 3s060
6° 54 Marcos URTUBEY (M. Benz) a 3s214
7° 32 Gonzalo FERNÁNDEZ (M. Benz) a 3s964
8° 84 Agustín SILVEYRA (Fiat) a 4s482
9° 13 Facundo SANTOS (Toyota) a 6s068
10° 20 Gastón PACIONI (Toyota) a 6s748
11° 88 Facundo MARQUES (Toyota) a 7s452
12° 92 Julia BALLARIO (M. Benz) a 7s839
13° 99 Josefina VIGO (Chevrolet) a 8s437
14° 21 Hernán SALA (Ford) a 10s939
15° 22 José Carlos MONTANARI (Ford) a 12s623
16° 46 Diego VAÑO (Toyota) a 21s426
17° 24 Leonardo PALOTINI (Fiat) a 4 vueltas
18° 33 Benjamín HITES (Fiat) a 8 vueltas
19° 76 Marcos BURGUES (Ford) a 8 vueltas
20° 4 Lucas Ariel YEROBI (Chevrolet) a 9 vueltas
21° 53 Eugenio PROVENS (Mitsubishi) a 18 vueltas
Promedio del Ganador: 132.049 km/h.
Récord de Vuelta: N° 71 (Persia) con 1m14s289 a 160,401 km/h.
Excluido con bandera negra: N° 34 (González, Tomás) por maniobra peligrosa contra el N° 33 (Hites)
Excluido más 3 grillas en el próximo evento: N° 64 (Morillo) por maniobra peligrosa contra el N° 53 (Provens)
Campeonato 2019 (disputadas 5 fechas)
1° 71 Fabricio Persia 77
2° 121 Franco De Benedictis 65 (1 v)
3° 20 Gastón Pacioni 47 (1 v)
4° 17 Fabián Flaqué 46
5° 54 Marcos Urtubey 42 (1 v)
6° 29 Bruno Boccanera 42 (1 v)
7° 64 Franco Morillo 42
8° 34 Tomás González 31 (1 v)
9° 171 Tomás Brezzo 24
10° 24 Leonardo Palotini 18
11° 32 Gonzalo Fernández 18
12° 69 Gabriel Da Rold 15
13° 84 Agustín Silveyra 14
14° 53 Eugenio Provens 10
15° 114 Pablo Ortega 9
16° 7 Justo Lacunza 6
17° 33 Benjamín Hites 6
18° 13 Facundo Santos 2
19° 86 Ayrton Mayer 1
Sin Puntos
N° 4 Lucas Ariel Yerobi
N° 21 Hernán Sala
N° 22 José Carlos Montanari
N° 38 Peter Olaz
N° 46 Diego Vaño
N° 82 Ignacio Spiga
N° 88 Facundo Marques
N° 92 Julia Ballario
N° 98 Esteban Fernández
N° 99 Josefina Vigo
Nota: ( v) Piloto con victoria
Río Cuarto - Clasificación
Segunda pole consecutiva de "La Pantera" De Benedictis
22-Jun-2019 (Prensa TR).- En la tarde del sábado en el autódromo de Río Cuarto, el piloto de Necochea se quedó con la pole dentro del Top Race Series, siendo la segunda consecutiva y quinta en su historial dentro de la categoría.
El Top Race Series cerró el sábado con la clasificación en una tarde estupenda en el autódromo de la ciudad de Río Cuarto, al sur de la provincia de Córdoba, con un Franco De Benedictis que a bordo del Mercedes Benz del AMS alcanzó su segunda pole consecutiva y quinta en la categoría, lo que le permitirá largar primero en la 5ª final del año que se llevará a cabo el domingo por la mañana.
La clasificación para el TR Series se puso en marcha con la Q1 en la que Bruno Boccanera fue la referencia con un tiempo de 1m13s630 con el auto del Hurlingham Competición. Segundo quedó Fabián Flaqué con el Cronos del Fiat Racing Team a tres décimas y tercero Fabricio Persia con el Chevrolet Cruze del InBest Racing a cuatro décimas del piloto de Nicanor Otamendi.
A casi medio segundo, en el cuarto puesto terminó Franco De Benedictis y quinto Gonzalo Fernández con el Mercedes Benz del DM Team. Sexto Tomás Brezzo, séptimo Benjamín Hites, octavo Eugenio Provens, noveno Tomás González y décimo Marcos Urtubey. Estos diez pilotos fueron los que pasaron el primer corte clasificatorio.
En la Q2 De Benedictis empezaba a mostrar el potencial del auto para ratificar lo hecho en el primer entrenamiento oficial del viernes. Con un tiempo de 1m13s824 el de Necochea quedó arriba del clasificador dejando segundo a Fabián Flaqué y tercero a Fabricio Persia, ambos pilotos quedaron a dos décimas de la punta. Gonzalo Fernández y Bruno Boccanera terminaron cuarto y quinto respectivamente completando los cinco primeros en pasar a la Q3.
En la clasificación 3 nuevamente Franco De Benedictis mostró un buen potencial en el auto del AMS para cerrar una vuelta en 1m14s260 y alcanzar su segunda pole position consecutiva, quinta en la categoría, para conseguir el mejor lugar de partida en la final del domingo. Fabricio Persia terminó segundo y Bruno Boccanera tercero, ambos protagonistas a dos décimas de “La Pantera” de Necochea. Gran trabajo de Gonzalo Fernández al colocarse en el cuarto puesto mientras que Fabián Flaqué cerró el último corte clasificatorio.
Lo que viene: Mañana a las 10:10 horas se pondrá en marcha la 5ª final del año para el Top Race Series largando junto al Top Race Junior con Franco De Benedictis moviendo desde el primer cajón en busca de su primera victoria del año que lo habilite de lleno en la lucha por el título.
Top Race Series - 5ª fecha 2019 - Río Cuarto (Córdoba)
Clasificación 1 (todos)
1° 29 Bruno BOCCANERA (Ford) 1m13s630
2° 17 Fabián FLAQUÉ (Fiat) a 0s364
3° 71 Fabricio PERSIA (Chevrolet) a 0s405
4° 121 Franco DE BENEDICTIS (M. Benz) a 0s496
5° 32 Gonzalo FERNÁNDEZ (M. Benz) a 0s592
6° 171 Tomás BREZZO (Toyota) a 0s769
7° 33 Benjamín HITES (Fiat) a 0s843
8° 53 Eugenio PROVENS (Mitsubishi) a 0s864
9° 34 Tomás GONZÁLEZ (Toyota) a 0s973
10° 54 Marcos URTUBEY (M. Benz) a 1s079
11° 64 Franco MORILLO (M. Benz) a 1s149
12° 84 Agustín SILVEYRA (Fiat) a 1s233
13° 24 Leonardo PALOTINI (Fiat) a 1s259
14° 20 Gastón PACIONI (Toyota) a 1s312
15° 13 Facundo SANTOS (Toyota) a 1s371
16° 4 Lucas Ariel YEROBI (Chevrolet) a 1s510
17° 99 Josefina VIGO (Chevrolet) a 1s700
18° 92 Julia BALLARIO (M. Benz) a 1s758
19° 88 Facundo MARQUES (Toyota) a 1s950
20° 21 Hernán SALA (Ford) a 2s262
21° 76 Marcos BURGUES (Ford) a 2s831
22° 46 Diego VAÑO (Toyota) a 3s532
23° 22 José Carlos MONTANARI (Ford) a 3s618
Promedio del 1°: 161.836 km/h.
Clasificación 2 (los mejores 10 del Q1)
1° 121 Franco DE BENEDICTIS (M. Benz) 1m13s824
2° 17 Fabián FLAQUÉ (Fiat) a 0s217
3° 71 Fabricio PERSIA (Chevrolet) a 0s244
4° 32 Gonzalo FERNÁNDEZ (M. Benz) a 0s472
5° 29 Bruno BOCCANERA (Ford) a 0s548
6° 171 Tomás BREZZO (Toyota) a 0s561
7° 54 Marcos URTUBEY (M. Benz) a 0s729
8° 53 Eugenio PROVENS (Mitsubishi) a 0s791
9° 34 Tomás GONZÁLEZ (Toyota) a 0s953
10° 33 Benjamín HITES (Fiat) a 0s970
Promedio del 1°: 161.411 km/h.
Retiro de su mejor tiempo: N° 33 (Hites) por obstrucción al N° 34 (González, Tomás)

Clasificación 3 (los mejores 5 del Q2)
1° 121 Franco DE BENEDICTIS (M. Benz) 1m14s260
2° 71 Fabricio PERSIA (Chevrolet) a 0s256
3° 29 Bruno BOCCANERA (Ford) a 0s285
4° 32 Gonzalo FERNÁNDEZ (M. Benz) a 0s525
5° 17 Fabián FLAQUÉ (Fiat) a 0s605
Promedio del 1°: 160.463 km/h.
Río Cuarto - 2° Entrenamiento
"Tomy" González avisa antes de clasificar
22-Jun-2019 (Prensa TR).- Tomás González, piloto del Pfenning Competición se quedó con el segundo entrenamiento oficial del Top Race Series en el inicio de la actividad del sábado en el autódromo de Río Cuarto.
Se puso en marcha la actividad del sábado para el Top Race Series en una mañana agradable en el autódromo de Río Cuarto, escenario de la 5ª fecha del campeonato 2019, con un Tomás González que se quedó con el mejor tiempo en el segundo entrenamiento oficial con el Toyota del Pfenning Competición. El piloto de Esperanza, Santa Fe, viene de ganar la carrera pasada en Termas de Río Hondo y mejoró en el día de hoy al establecer 1m13s819 quedando arriba de todo en el clasificador.
Segundo terminó Franco De Benedictis a tan sólo 61 milésimas de diferencia con el Mercedes Benz del AMS y tercero Gonzalo Fernández con el Mercedes Benz del DM Team a 89 milésimas de la punta. El de Avellaneda cerró el lote de tres pilotos ubicados en menos de una décima. Fabián Flaqué, Benjamín Hites, Fabricio Persia, Bruno Boccanera, Tomás Brezzo, Gastón Pacioni y Agustín Silveyra completaron los diez primeros puestos.
Morillo, Provens, Santos, el debutante Marques y Palotini fueron los encargados de cerrar los 15 protagonistas dentro del segundo.
Lo que viene: A partir de las 13:50 horas se llevará a cabo la clasificación para el Series que determinará la grilla de partida de la 5ª final del año que compartirá con el Top Race Junior.
TR Series - 5ª fecha 2019 - Río Cuarto
2° Entrenamiento
1° 34 Tomás GONZÁLEZ (Toyota) 1m13s819
2° 121 Franco DE BENEDICTIS (M. Benz) 1m13s881 a 0s062
3° 32 Gonzalo FERNÁNDEZ (M. Benz) 1m13s908 a 0s089
4° 17 Fabián FLAQUÉ (Fiat) 1m13s964 a 0s145
5° 33 Benjamín HITES (Fiat) 1m14s118 a 0s299
6° 71 Fabricio PERSIA (Chevrolet) 1m14s129 a 0s310
7° 29 Bruno BOCCANERA (Ford) 1m14s195 a 0s376
8° 171 Tomás BREZZO (Toyota) 1m14s208 a 0s389
9° 20 Gastón PACIONI (Toyota) 1m14s362 a 0s543
10° 84 Agustín SILVEYRA (Fiat) 1m14s511 a 0s692
11° 64 Franco MORILLO (M. Benz) 1m14s590 a 0s771
12° 53 Eugenio PROVENS (Mitsubishi) 1m14s612 a 0s793
13° 13 Facundo SANTOS (Toyota) 1m14s612 a 0s793
14° 88 Facundo MARQUES (Toyota) 1m14s766 a 0s947
15° 24 Leonardo PALOTINI (Fiat) 1m14s804 a 0s985
16° 99 Josefina VIGO (Chevrolet) 1m14s873 a 1s054
17° 4 Lucas Ariel YEROBI (Chevrolet) 1m15s058 a 1s239
18° 92 Julia BALLARIO (M. Benz) 1m15s308 a 1s489
19° 76 Marcos BURGUES (Ford) 1m15s867 a 2s048
20° 21 Hernán SALA (Ford) 1m16s018 a 2s199
21° 46 Diego VAÑO (Toyota) 1m17s130 a 3s311
22° 22 José Carlos MONTANARI (Ford) 1m17s138 a 3s319
Sin Tiempos
N° 54 Marcos URTUBEY (M. Benz)
Promedio del 1°: 161.422 km/h.
Río Cuarto - 1° Entrenamiento
La "Pantera De Benedictis al tope de la tabla de tiempos
21-Jun-2019 (Prensa FDB).- Franco De Benedictis comenzó a disputar este viernes la quinta fecha del Top Race Series, en Río Cuarto, Córdoba. Y el necochense arrancó de la mejor manera, ya que en los entrenamientos oficiales consiguió el mejor tiempo (1m14s363), tras una intensa práctica, en la que su Mercedes Benz giró 14 veces. Así dadas las cosas, la "Pantera" se perfila como uno de los candidatos fuertes para este fin de semana.
Para el joven piloto el resultado es auspicioso, ya que si bien marcha cuarto en el campeonato, sabe que es necesaria una victoria en el circuito cordobés, si es que quiere coronarse a fin de año. Por ello, el buen auto que le entregó el equipo del AMS será una pieza clave, más allá del entusiasmo y la concentración de la "pantera".
De Benedictis sacó provecho del buen funcionamiento del Mercedes Benz a la hora de doblar y se perfila como candidato para el resto del fin de semana. Un dato que no es menor. Franco todavía adeuda la victoria para meterse de lleno en la lucha por el campeonato y arrancar de esta manera genera las mejores expectativas para él y todo el equipo. Bruno Boccanera con el Ford Mondeo del Hurlingham Competición quedó segundo, Fabián Flaqué con el Cronos del Fiat Racing Team tercero y Fabricio Persia con el Chevrolet Cruze del InBest Racing cuarto, pilotos que quedaron a una décima de diferencia de la punta.
Marcos Urtubey, Tomás González, Agustín Silveyra, Benjamín Hites, Tomás Brezzo y el debutante Lucas Yerobi fueron los encargados de completaron los diez primeros puestos.
Lo que viene: El cronograma de actividades marca para el sábado un entrenamiento desde las 10:45 horas, dando paso a la clasificación a partir de las 13:50 horas. El domingo desde las 10:10 horas se desarrollará una final especial, en la que el Top Race Series competirá en simultaneo con los autos del Top Race Junior, en un espectáculo de 30 minutos de duración.
Declaraciones
Franco De Benedictis
(1°): "Pudimos hacer una buena vuelta en entrenamiento. El auto dobla muy bien, el equipo trabajó mucho y por eso estamos rápidos. Creo que somos candidtaros porque estamos cerca. Le venimos pasando cerca a la victoria, así que esperemos que este fin de semana se nos pueda dar. Vengo sintiendo mucho el apoyo de la gente y los sponsors, así que espero poder el domingo retribuir esa confianza".